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Titolo: riflessione sulla mia auto

Ho una Fiat Cinquecento 1.1 SX
pensavo è veramente un auto carina,
con 5 persone a bordo è un pò pesante ma
cammina abbastanza bene, il motore tira che è
un piacere e riprende anche dai bassi giri,
certo superati i 100Km/h comincia a bere
cmq i cinsumi sono compresi tra un 11 a litro
e un 18 a litro, (cavolata i 23 detti da Fiat)
la frenata a quanto pare nella mia è ottima,
dico nella mia perchè un mio amico dice che è
pessima, eppure anche nel bagnato, forse merito
delle gomme Dunlop Sport a mescola media,
ma anche con le precedenti Pirelli P3000 non
era male, guardavo ieri i cerchi, non ho i cerchi in lega,
eppure la spalla del pneomatico mi sembra abbastanza bassa
155/65/R13, tutto sommato un auto carina, certo non stiamo
parlando di una mega auto, la mia poi è una delle ultimissime
prima che scomparisse per lasciare totalmente posto
alla Seicento ora 600.
Vi chiederete perchè questo post...
E vi rispondo, se solo la Fiat avesse fatto un pò più
di attenzione, bastavano 10Cm in più di lunghezza per i passeggeri dietro
e 10 Cm in piu di larghezza per stare più comodi in larghezza,
poi il radiatore di di plastica e la carrozzeria un pò scadente,
certo poi la luce interna sempre quella della 126 non so se ricordate,
sono piccole cose che però avrebbero contribuito a rendere una piccola
auto una gran bella auto, certo la coppa dell'olio sempre sporca di olio
e il tappo dell'olio a incastro anzicchè a vite non sono il massimo,
piccoli dettagli a cui si poteva pensare in conpenso la visibilità è 
spettacolare
si può andare avanti e indietro capendo sempre le dimensioni, si posteggia
(grazie al passo molto lungo) anche in spazzi minuscoli, Smart????
Secondo me molto meglio una Fiat Cinquecento la mia è omologata
per 5 persone, le nuove 600 solo per 4, forse meglio si risparmiano le
sospensioni.
Tutto questo giro per dire che se la rifacessero con qualche accorgimento in 
più,
una scocca e una carrozzeria più resistenti e magari un bel 1.100 Diesel 
Multijet da 60CV,
probabilmente la preferirei a molte altre piccole auto! 

 probabilmente la preferirei a molte altre piccole auto!
Io la preferisco di sicuro alla 600.
Comunque devi pensare che č proprio un'utilitaria, si risparmia su tutto.
Tuttavia rimane un'auto onesta e razionale.
A me piaceva la 700 ED, per poco non l'acquistai anni fa.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 


Se č quella che penso io non aveva il radiatore ed era raffreddata
ad aria, nel traffico aveva svariati problemi di temperatura,
tu parli di utilitaria, io l'ho acquistata con 27000Km a 9 milioni di lire,
tanto utilitaria non direi visto che la mia nuova era venduta a poco piů di 
15 milioni 

 15 milioni
Scusa ma se non è utilitaria una Cinquecento... cosa lo è? Che poi 15
milioni siano comunque una bella spesa in assoluto è un altro
discorso... sono pochi per un'auto nuova!
ciao
-- 
dirty harry

 ha scritto nel messaggio 
news:1134330670.4...@g47g2000cwa.googlegroups.com...
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
Ovviamente oggi sono pochi 15.000.000 ma nel 1997
non credo che lo erano dato che nel 2000 quando mio padre si
è comprato l'auto nuova una 206 costava 21 milioni


Tra 15 e 21 milioni c'è una bella differenza
15 milioni, con il massimo rispetto per i soldi, anche nel 97 non era una 
cifra elevata per un'automobile nuova.
La Cinquecento era una delle auto più economiche, proprio in quell'anno mio 
padre stava valutandone l'acquisto, poi ha scelto di prendere un'Arosa a 
circa 17 milioni (e se n'è pentito in seguito).
L'anno dopo uscì la Daewoo Matiz. A quei prezzi non c'erano molte altre 
alternative...


 -- 
Vediamo un po un mio amico si è comprata una Seicento 3 anni fa con clima
allarme l'ha pagata 5.531 Euro allora si 7.500 euro di quel periodo erano
tanti visto che una seicento nel 1999 costava 11 milioni 

 ha scritto nel messaggio
Scusa ma cosa prentendi da una IPERECONOMICA UTILITARIA? Se volevi un auto 
più spaziosa te ne prendevi una di segmento superiore, non una scatola di 
sardine quale è la Cinquecento. 

 ha scritto nel messaggio 
news:439ca011$0$7326$4faf...@reader4.news.tin.it...

Se ero interessato a un segmento superiore non avrei preso una 500 non 
credi????
Anzicchè una scatola di sardine avrei preso una scatola di tonno non 
pensi??? 

 pensi???
Allora non lamentarti. 

 ha scritto nel messaggio 
news:439ca556$0$7321$4faf...@reader4.news.tin.it...

Il mio non era un lamento anzi dicevo solo che se l'avrebbero fatta poco 
poco meglio
sarebbe stata una piccola gran bella auto la preferisco alcuni milioni di 
volte
sia alla smart che a quelle schifezzuole 50 che camminano l'altra volte ne 
ho vista una
a testa in giů! 

 sia alla smart che a quelle schifezzuole 50 
Secondo me non ha senso paragonare una Cinqeucento a una SMART o a una 
microcar. Pur appartenendo tutte al segmento "utilitarie" sono destinate 
a esigenze completamente differenti e hanno caratteristiche molto 
diverse (in primis numero di posti ma anche dimensioni, immagine, tipo 
di motore, ecc.).
Le tue considerazioni avrebbero avuto più senso se avessi confrontato la 
tua Cinquecento con vetture con le medesime caratteristiche (mi viene in 
mente la Matiz).
Ciao
Dave


Fiat Cinquecento/Seicento ha rappresentato e rappresenta tutt'ora
la soluzione ottimale per chi si muove in ambito urbano.
Economica, leggera, silenziosa, parsimoniosa, maneggevole,
luminosa, ben assettata, spaziosa rispetto all'ingombro ......
Una scelta mille anni luce più ragionevole e seria della Smart
che citi nel tuo post.
Smart è un trabiccolo di plastica, pericolosissima sul bagnato,
rumorosa, che pur costando uno sproposito in più, non offre nè il
sedile posteriore, nè addirittura la ruota di scorta.
La gamma italiana presto si arricchirà del modello che tu
desideri.
Fiat 500 sarà una deliziosa 4 posti ricavata dal pianale ridotto
di Panda, che riprenderà le linee stilistiche della classica 500
anni '70, montando motorizzazioni adeguate e decisamente
parsimoniose.
__
Jody
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

direi un'auto di Elite del costo a partire da 17.000 Euro circa
Non ci siamo ..... non ci siamo proprio .....
Fiat 500 nasce per sostituire l'attuale 600 ..... costerà
ovviamente di più, ma non oltre gli 8-9.000 Euro.
Poi, ci sarà anche la versione "carina" che potrà anche arrivare
a 15-18.000 Euro ....
__
Jody
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 ha scritto nel messaggio 
news:439e933d...@news.mclink.it...



La mia è sporting di fatto ma non di modello nel senso che ha lo stesso
motore è identica ma non ha il contagiri e i cerchi in lega,
l'ho spinta ben oltre i limiti di velocità consentiti sino a toccare grazie
a un lungo rettilio in discesa i 170Km/h di tachimetro non solo una volta ma 
svariate
volte, ora il motivo per cui non ho toccato il fondo scala del tachimetrò
è semplice, non perchè il motore non avesse tirato sino ai 180 di tachimetro
che saranno quanto??? 170 ma la cosa che mi ha lasciato perplesso è stata
una piccola raffica di vento che mi ha spostato dalla corsia di sorpasso a
quella di emergenza, fortuna che non c'era nessuno, è bastata una piccola 
folata
di vento per capire che Sporting è solo un adesivo, non lasciamoci prendere 
in giro,
posso consigliarti i Pneumatici Dunlop Sport, quelli che monto io, oggi ho 
fatto una
frenatona sul bagnato, l'auto ha trabballato ma le gomme non si sono 
inchiodate,
non credere le gomme fanno di molto la differenza su una auto che pesa 
730kg,
i consumi della mia come detto variano da 11 a litro in autostrada sopra i 
100Km/h
ai 18 a litro in 5 a 80Km/h quindi pari a quelli che dichiari tu, avvolte 
scendo anche
a 8 a litro quando ci cammino con 5 persone
Per quanto riguarda la Fiat 3+1 verrà costruita in Spagna nello stabilimento
Ford, ha ragione Jody a dire che sarà montata sul pianale della Panda,
infatti anche la Ford Ka sarà montata sullo stesso pianale!


Sciocchezze.
Fiat 500 sarŕ costuita  presso i nostri stabilimenti
delocalizzati in Polonia (Tychy).
Il pianale utilizzato č quello dell'attuale Panda (denominato
"Small"), i motori saranno tutti Fiat (Fire 1.2 e Mjet 1.3).
Anche la futura Ford Ka sarŕ realizzata a Tychy .....
Sarŕ di fatto una 500 con allestimento Ford.


anche molto impegnativa e ahimč ne so qualcosa.... 
Rispetto alle concorrenti, la guida sul bagnato della ns Fiat 600
č ottimale.


 Jody
Ecco, se me la circostanzi a questo modo, potrebbe anche essere vera.Vorrei 
tanto avere l'occasione di provare le concorrenti, anche solo per curiosità!