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Titolo: Velocità media sulla A1-A14 (BO)

Qualcuno mi sa spiegare come mai sulla A1-A14 Bologna-Forli, una 4 
corsie molto ben messa, la velocità media si aggira sui 90km/h?? Vanno 
tutti pianissimo pure sulla 4 corsia di sx. Se vuoi viaggiare senza 
continue frenate e senza inculare nessuno devi tenere i 90-120max.

 frenate e senza inculare nessuno devi tenere i 90-120max.
 
tutur con porte piuttosto ravvicinate? 
 
 


Nel tratto bolognese c'è il Tutor spesso pienamente operativo tarato a 
110 oppure 90 (leggi i cartelli luminosi), il resto del tratto dell'A14 
almeno fino a Cesena è ormai sempre totalmente percorribile col cruise a 
137,5 Km/h sempre sotto Tutor.
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
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 Km/h sempre sotto Tutor.
 
Vorrai dire 136,5.....
 
Snake 
 
 

 Vorrai dire 136,5.....
 
Facciamo 136,842... e non se parli piu'. 
 
 

 Facciamo 136,842... e non se parli piu'.
 
http://casa.atuttonet.it/images/2011/12/gatto-temperamatite.28.jpg
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*
FTP junior member
ASS grabber senior member

Facciamo 136,842... e non se parli piu'. 
 
io direi 130 _proprio_ per via della tolleranza.
 
 
(io comunque tengo i 140)
 
ciao
-- 
      UoScAr - Oscaracciato
  Imola, 37,  150AWD 146RWD, 20

corsie molto ben messa, la velocità media si aggira sui 90km/h?? Vanno 
 
hai beccato un giorno di traffico?
 
normalmente si viaggia benissimo, senza chicane semoventi.


 Vorrai dire 136,5.....
 
Si io sto a circa 135 di tachimetro quindi ampiamente nelle tolleranze, 
poi ovviamente cerco di sfruttare sempre le tratiettorie interne


 poi ovviamente cerco di sfruttare sempre le tratiettorie interne
 
Eh pure io ma a volte ragiono che cosi dovrei tenere i 134,5 perchč la 
misurazione della distanza di sicuro non avviene per migliroe traiettoria 
sulle corde :)
Cmq sono sceso sabato da Bo a San marino (cesena) per veder eil rally legend 
ed eravamo una carovana piantati sui 138 di GPS...come ogni anno per'altro 
:) 
 
 

 per'altro :)
 
potete lasciare libera la corsia di sorpasso per favore la prossima volta
che ho fretta  e del tutor me ne sbatto le balle ?
grazzzzie :-)
 

 normalmente si viaggia benissimo, senza chicane semoventi.
 
All'andata ero inculonnato come un pirla, tant'è che dovendo uscire 
dalla A1 alla A14 direzione Forli ho avuto serie difficoltà a cambiare 
corsia dalla 3. alla 1. a dx.
Al ritorno l'ho fatta tra i 90 e i 40 causa temporale pazzesco con fermo 
di 15min sulla corsia di emergenza sotto un cavalcavia. Con tutta 'sta 
sfiga mi ci mancava solo la grandinata sull'auto nuova!
Senti metti che io abbia fatto la cazzata di una bella sgasata proprio 
sotto i tutor a 140, quanto mi devo aspettare di multa?
 

sotto i tutor a 140, quanto mi devo aspettare di multa?
 
imho nulla (io li tengo sempre). Il tutor comunque dovrebbe prendere i
tempi da porta a porta e quindi se fai tutto il tratto ai 90 e poi ci
passi sotto a 160 non dovrebbe succedere nulla.
 
imho comunque non "scattano" sotto i 150. IMHO !!!!!!!!!!
 
 
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 sotto i tutor a 140, quanto mi devo aspettare di multa?
 
In teoria non ti devi aspettare nessuna multa. I tutor permettono anche
il sorpasso ad una velocità maggiore del codice, salvo rientrare nei
limiti per i successivi ennemila km successivi percorsi sull'autostrada.
 
A 140 km/h con le tolleranze varie, oltre a rientrare ampiamente nei
limiti, non gli conviene neanche spedirti una multa: sarebbe troppo poco
per i predoni del 2012 :-)

 di 15min sulla corsia di emergenza sotto un cavalcavia.
 
Tolto il rischio incidente (troppi ne ho visti fare cosi' il 30 settembre), e tolto il rischio multone/altro (piu' che sacrosanto), toglimi una curiosita': andavi in giro con fendinebbia+retronebbia accesi ?
Peraltro se avessi fatto anche io quello che "mi fermo sotto un cavalcavia e aspetto che diminuisca" mi sarei beccato pioggia fino a casa (zona Monza) invece che fino a Lodi....
...e il rischio di beccare grandine lo hai lo stesso: esiste l'assicurazione anche per ovviare a grandinate ed eventi atmosferici vari (voglio sperare che su una auto nuova uno gli eventi atmosferici li mette...).
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

 patentifero da parte dei puffi (che girano in quei casi)
 
Non ho capito, é vietato fermarsi sulla corsia di emergenza con i 4 
lampeggianti accesi sotto un cavalcavia??
Cioé per non avere rogne dovrei fermarmi 2m avanti sotto la grandine? Che 
cosa cambia?? O_o
 
Allora la situazione era che pioveva talmente tanto che non si vedeva nulla 
nemmeno con i tergi al massimo, dovevamo fermarci tutti in continuazione, 
molto piú pericoloso per gli inculamenti visto che quello dietro non mi 
vedeva. A quel punto mi sono fermato sulla corsia di emergenza sotto il 
cavalcavia perché li almeno ero visibile, e si lo ammetto avevo una paura 
fottuta per la grandine.
 
Cosa dovevo fare per essere corretto? 
 

 Monza) invece che fino a Lodi....
< ...e il rischio di beccare grandine lo hai lo stesso: esiste 
l'assicurazione anche per ovviare a grandinate ed eventi atmosferici vari 
(voglio sperare che su una auto nuova uno gli eventi atmosferici li 
mette...).
 
 
E secondo te uno si tuffa allegramente nella grandine con l´auto nuova 
perché tanto é assicurato??? Resta sempre un auto grandinata anche se 
sistemata, e svalutata. Sinceramente preferisco rischiare la multa. Poi un 
occhio allo specchietto per quelli che arrivano é ovvio, ma sulla corsia di 
emergenza chi cavolo mi deve inculare poi?? 
 

 passi sotto a 160 non dovrebbe succedere nulla.
 
Io sapevo che il tutor poteva funzionare anche come rilevatore 
istantaneo al passaggio sotto il varco, però potrei sbagliarmi...


Cosa dovevo fare per essere corretto? 
 
se volevi fermarti avresti imho dovuto arrivare in un'area di
servizio.
 
 
 
ciao


 emergenza chi cavolo mi deve inculare poi??
 
Potenzialmente chiunque fa il tuo ragionamento: pensa se tutti gli utenti della autostrada, in quel caso (e io ci son passato il 30 Settembre in una pioggia come quella che descrivi tu), si portassero sulla corsia di emergenza: a parte che tolte poche auto (le prime) gli altri sarebbero comunque sotto l'acqua (visto che "chi primo arriva meglio alloggia"), chiunque dovesse arrivare da dietro se poco poco si "distrae" fa in fretta a finirti contro.
 
 
 

 della macchina
 
Salvo scoperto e/o franchigia. 
 
 

 Salvo scoperto e/o franchigia.
 
In quel caso la macchina la lascio cosi' come e', tanto come dicevo non la devo rivendere e quindi bozzata o meno a me non fa differenza
 
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

In quel caso la macchina la lascio cosi' come e', tanto come dicevo non la devo rivendere e quindi bozzata o meno a me non fa differenza
 
sei sempre il solito esagerato: io ho fatto ripristinare cofano e
tetto della impreza, di 1650€ di spesa ne ho tirati fuori 150, tu non
l'avresti fatto??


apre una emergenza valida
 
una grandinata è "non vedere dove si va" ? ed allora quando ci sono 20
metri di visibilità per nebbia? 


 l'avresti fatto??
 
No: ritengo i soldi spesi sull'estetica uno spreco (perlomeno se li devo tirar fuori io, che gli altri la pensino diversamente ci sta), dell'estetica non me ne e' mai potuto fregar di meno.
Anzi, una auto utilizzata tutti i giorni piu' e' devastata e sporca e meglio e': lo trovo un ottimo modo per evitare che la gente parcheggi male e in generale se ne freghi quando passa vicino alla tua auto (per esempio: se c'e' poco spazio fra la mia auto e quella davanti/dietro/di fianco, e la mia auto e' lercia da far schifo, probabilmente non passeranno li' perche' rischierebbero di sporcarsi), e la presenza di botte/graffi oltre a farmi correre il "rischio" di ritrovarmi ampio spazio intorno, non mi fa incavolare se quando arrivo alla macchina ci trovo un nuovo graffio/botta "tanto era gia' battezzata, uno piu' uno meno non fa differenza". Alla fine, nel caso si rovini con la grandine, non mi incavolerei nemmeno: alla fine non si e' rovinata perche' qualcuno se ne e' fregato e mi ha tirato una sportellata o altro, e inc@xxarsi con il creatore non ne vedo il senso logico.
 
La triceratopa non e' perfetta, e di certo non la sistemero' (anzi, neanche la lavo ad essere sinceri)
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

piazzole sono di emergenza
 
Per me sono due livelli di "emergenza" abbastanza differenti.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 In quel caso la macchina la lascio cosi' come e'
 
E con vetri/specchietti/fari rotti, come la mettiamo?
 
 
-- 
It's not about miles per gallon, it's about smiles per gallon

acellero per togliermi dalla corsia e rischio il tutur? :( mah
 
Stai tranquillo ché non alteri la media con quella sgassata.
Se proprio ti senti in colpa puoi fare penitenza andando a 120 per un
km.


 E con vetri/specchietti/fari rotti, come la mettiamo?
 
La mettiamo che io avevo chiaramente parlato di danni esteticio, e un faro /scpecchietto /vetro rotto a casa mia NON E' un danno estetico
 
 
 
 
 
Fafifugno


Se devo essere sincero non credevo ci fosse bisogno di specificarlo....
 
 
 
 
 
Fafifugno

 metri di visibilità per nebbia?
 
Si lo è: un emergenza medica per la precisione perchè mi piglierebbe un 
infarto e un attacco di panico contemporaneamente :))
Il problema era che non vedevo nulla ma prpoprio nulla, ed avevo paura 
di sbattere il muso.

 e un faro /scpecchietto /vetro rotto a casa mia NON E' un danno estetico
 
Appunto, volevo ricordare che il risultato di una grandinata può non 
fermarsi a danni estetici. Ti serve una vacanza.


 Ti serve una vacanza.
 
E a te serve un po' di elasticita' mentale
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

 E a te serve un po' di elasticita' mentale
 
LOL


 LOL
 
Hai poco da ridere, e' cosi'...
 
 
 
 
 
 
Fafifugno

 km.
 
Mica tanto trq dato che vado gia a velocita limite reale da GPS+tolleranza 
di legge+qualcosa per il piacere del rischio ;) percui ogni micrometrico 
aumento farebbe presto a sballare tutto...se le porte sono a 120Km di 
sistanza chissene....poi tiro una frenata e via, ma in quel tratto sono una 
dietro l'altra in modo osessivo....e non mi fiderei a fare 10km in piu del 
dovuto....
.