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Titolo: Primi freddi primi problemi

Sulla mia auto si sta riproponendo un problema
che si è verficato anche lo scorso inverno.
 
Sull'auto, una yaris del 2006, c'è un impianto
d'allarme installato dal concessionario all'atto
dell'acquisto.
 
Sia l'allarme che le serrature delle portiere
sono comandati dal telecomando inserito nella
chiave dell'auto.
 
Il problema che si pone solo con il freddo è
che non riesco più a disattivare l'impianto ed
aprire le portiere.
 
Viceversa, per la chiusura ed attivazione allarme,
tutto funziona regolarmente.
 
Forse faccio una domanda un pò azzardata ma
vi chiedo: cosa potrebbe causare questo difetto?
 
Se dipendensse dalla pila del telecomando, scarica,
non dovrei neanche poter attivare l'allarme e chiudere
le porte.
 
Invece il problema è solo sull'apertura e disattivazione.
 
 

 Invece il problema è solo sull'apertura e disattivazione.
 
Qualche condensatore in deriva o un contatto che risente della dilatazione 
termica, ma anche una dozzina di altre ipotesi inutili...
 
Sbraga il tutto e comincia a disossidare i connettori, ah ho capito, si fa 
fatica, vai a vedere le macchine in concessionaria.
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:508ee301$0$1586$5fc...@news.tiscali.it...

No; lo farei volentieri ma la centralina è sigillata e non ho gli schemi.
 
Non vorrei ritrovarmi con la macchina ferma per qualche cazzata fatta
nel tentativo di riparare...
 
Comunque non è detto, l'input me lo hai dato, sabato o domenica devo montare
le ruote invernali e darò un'occhiata per vedere se la centralina 
dell'antifurto è
raggiungibile.
 
Ciao 
 

 aprire le portiere.
 
Ho sempre pensato che questi aggeggi infernali che suonano in 
continuazione per motivi sconosciuti, servissero solo a rompere le balle 
agli altri, apprendo ora che rompono pure al proprietario.

 balle agli altri, apprendo ora che rompono pure al proprietario.
 
Quoto, inoltre non servono ad un bel cazzo! 
 
 

 schemi.
 
Guarda al 99.9% è un connettore non la centralina o altro, tu guardaci 
intorno e vedi come è collegata. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:508eec74$0$6829$5fc...@news.tiscali.it...

Difatti l'ho definito allarme; non antifurto :-)
 
Ed è ovvio che se voglio fregarsi la macchina lo fanno e basta;
anche se la mia è una modesta utilitaria.
 
Però complicargli la vita, per quanto possibile, non mi sembra
una cattiva idea.
 
Comunque il mio non ha mai suonato solo non apre le porte.
 
Raccolgo volentieri il suggerimento di El_Ciula e provvederò
a verificare il/i connettore/i della centralina (io mi riferisco sempre
a quella dell'allarme intendiamoci). 
 

 dell'acquisto.
 
Questo spiega molte cose. Ho appena fatto estirpare un impianto Cobra 
"montato dal concessionario" per passare a qualcosa di più serio, non hai 
idea delle porcherie che hanno trovato.
Vai da un elettrauto specializzato in antifurti e fai verificare l'impianto 
(ossidazioni varie, contatti laschi, dispersioni, assorbimenti anomali).
 
 
-- 
LG

 ha scritto nel messaggio 
news:k6o9cv$r9a$1...@dont-email.me...

Prima provo a vedere i contatti del connettore come suggerito
(stacco e riattacco un paio di volte magari spruzzo un antiossidante)
se non riesco mi rivolgerò a qualcuno di specializzato.