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Titolo: Hyundai Getz al traguardo dei 110.000 km

La mia Getz 1100 ha raggiunto i 110.000 km. L'avevo presa nel 2007 a
73.000 usata.
Ho fatto adesso il tagliando :
130 euro per cambio candele , filtro olio, olio motore e registrazione
tensione cinghie.
In questi 4 anni di vita, non si e' mai rotto niente, la macchina va
una meraviglia, l'ho pagata poco piu' di uno scooter (e' del 2003) e
ne sono pienamente soddisfatto. Non fa un rumorino dalla plancia, la
guida e' precisa... ci sono andato anche sulla neve senza problemi.
In questi anni ho apprezzato tantissimo lo spazio a bordo e il confort
di guida, la possibilita' di abbattere completamente i sedili per fare
un enorme piano di carico e i sedili frazionabili 60/40. Anche dietro,
poi, lo spazio e' abbondante per 4 persone e c'e' pure la possibilita'
di variare l'inclinazione dello schienale del sedile posteriore per
aumentare lo spazio del bagagliaio.
I consumi , sebbene non siano da miracoli, si sono mantenuti sempre
adeguati (12 in citta', 16-20 in extraurbano).
Il comportamento stradale e' onestissimo e non mi sono mai trovato in
difficolta'.
Apprezzo l'ottimo cambio, lo sterzo preciso e i freni sempre molto
efficienti.
Certo, il motore e' piccolo e per farla andare bisogna tirare le marce
(molto lunghe), ma e' comunque estremamente elastico, consentendo di
riprendere seppure lentamente da qualunque andatura anche con le marce
alte.
La linea poi mi piace ancora, e' sobria , quasi una piccola
monovolume, e ancora non mi ha stancato. Pensavo di tenerla un paio
d'anni e adesso che sono gia' oltre 4 , ancora non ho voglia di
cambiarla.
In fondo ha tutto quello che chiedo ad una utilitaria: affidabilita',
confort e sicurezza di guida.
Adesso varra' forse 2000 euro, quasi quasi la tengo ad oltranza...
secondo voi 150.000 li raggiungo senza problemi? Dopo 15.000 km dal
precedente cambio d'olio, ne mancava meno di 1/2 kg..

precedente cambio d'olio, ne mancava meno di 1/2 kg..
A parte che potrebbe essere consumo fisiologico, che gradazione di
olio c'era e quale ti hanno messo?
Ciao
-- 
Zerocento� (37, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
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 secondo voi 150.000 li raggiungo senza problemi?
Non vedo perché non dovrebbe. Ma la cinghia di distribuzione la hai
sostituita?

 precedente cambio d'olio, ne mancava meno di 1/2 kg..
ti conviene tenerla finchè non crepa, come fare anche io con la mia 
polo, se devi regalare per 1000euro la macchina al conce allora la 
tengo fino a rottamarla

 precedente cambio d'olio, ne mancava meno di 1/2 kg..
cut
In europa abbiamo un concetto "malato" della durata delle macchine,
passati i 120k ci viene il panico che i km siano troppi e siamo presi dalla 
smania dei cambiare macchina,
sento sempre tantissime persone dire..."..cavolo la mia Astra 1.7 diesel ha 
127k m� faccio un giretto dai conce...."!!!
industrialmente parlando i costruttori son felici.....ambientalmente 
parlando si creano rifiuti!!
2 regoline semplici:
- il tagliando non si f� quando prescrive il libretto ma si f� 5000km prima 
e si usa sempre olio sintetico a prescindere, perch� il minerale crea 
morchie....
  e considerando il fatto che un olio sisntetico 5w � molto liquido quindi 
nelle partenze invernali a freddo il motore non subisce stress da avvio...a 
lungo andare succcede che...
- la distribuzione (se ha la cinghia) si f� 20k prima
- l'olio sintetico si compra a citt� mercato 5w40 (23? 5lt), se vi serve pi� 
viscoso ci sono gli addittivi STP.
e contrariemente a ci� che alcuni dicono il 5w40 � TOTALMETE SINTETICO.
tutto questo per esperienza: ho preso la Bravo HGT che aveva 14300km
ora ha 253.000km sempre tagliandata col 5w40 Auchan ed � un'orologio 
svizzero!!
a 500.000km vi aggiorno.:))))
 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5798 (20110118) __________
Il messaggio � stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32.it

 In europa abbiamo un concetto "malato" della durata delle macchine,
Tu però hai un concetto "malato" della manutenzione. La Toyota in firma 
ha 263.000 km, ha sempre fatto la manutenzione prescritta (senza tanti 
anticipi) ed è sempre andata come un orologio.
-- 
Marco (33,116+21,BZ)
2004 Toyota Avensis SW 2.0 D-4D
2005 Yamaha X-Max 250

Si Zotto, ben riletto, la cinghia l'ho fatta a 87.000 km
insieme a tutte le altre cinghie (mi pare fossero 2 o 3)
a volte in partenza a freddo la cinghia del servosterzo fischiava, per
questo me l'hanno ritensionata
a 110.000.
come olio uso Esso 5W40 semisintetico , quello che mi mette il
meccanico e che usavo con successo
anche sulla vecchia Nissan 200SX.


 
se non ha problemi grossi 263kkm possono a
essere ancora pochi!

> a 500.000km vi aggiorno.:))))
Meglio che aggiorni il tuo buonsenso, tutte paranoie inutili. :) 

 Si Zotto, ben riletto, la cinghia l'ho fatta a 87.000 km
Allora stai rilassato fino al prossimo sui 180K :)


87.000 per la cinghia? mi sembra un ottimo chilometraggio. Che macchina la Getz i coreani. Nunzio, Napoli.