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Titolo: Fuga dalla Mercedes e proteste dei lavoratori


 
Qui il sindacato vuole chiamare alla protesta i lavoratori.
Ulteriore informazione, il sig.Reif e' stato a capo della
ingegnerizzazione e produzione alla fabbrica Benz Automotive
in Pechino. Forse questo pone sotto una diversa luce la
notizia del dirigente Tesla che ha lasciato la posizione
di gestione della costruzione della fabbrica Berlin-Gruenheide ?

Roberto Deboni DMIsr ha usato la sua tastiera per scrivere :

https://insideevs.it/news/454010/tesla-qualita-mercedes-gigafactory-berlino/
 
 
-- 
io ci prendo sempre(merdage il cancellaio matto)

 > Rene Reif, di 57 anni, ha deciso che e' meglio traslocare alla Tesla. 
 
semplicemente pagato meglio, anche molto meglio?
se ti serve uno subito e non hai tempo di "fartelo" in casa lo freghi alla concorrenza ;P
tanta gente che lavora in tesla viene da altre esperienze lavorative, mica è partita come apprendista.


 
Quello della qualita' tedesca ormai e' un mito. Finito.
Come quella della affidabilita' giapponese (un mito finito a Fukushima).
I tedeschi hanno avuto un periodo horribilis a partire da questo
secolo (ma vi rendete conto che un quinto del secolo e' gia' entrato ?).
Ed ora, pare essere in fase di recupero:
 
"Vehicle brands in Germany are making notable strides in vehicle
  reliability, according to the J.D. Power 2019 Germany Vehicle
  Dependability Study,SM released today."
 
Se nel 2019 stanno migliorando, significa che ovviamente negli
anni precedenti erano messi peggio. Ed infatti il titolo lo dice
chiaramente: "... Buyers of German Brands Less Satisfied ..."
 
Ed ora capiamo il perche' degli attacchi ripetuti alla Tesla per i
suoi problemi di carrozzeria. I filotedeschi volevano distrarre
l'attenzione dagli orrori dei marchi tedeschi. E solo da poco
hanno raggiunto per la prima volta e superato gli inglesi:
 
"... and outperforming the UK market for the first time"
 
Ma sappiamo che gli inglesi non sono in cima alla catena alimentare,
quindi superarli non e' poi granche'. Ed infatti:
 
"However, while the study shows increased overall dependability, some
  of Germany’s own brands are failing to live up to expectations. In
  fact, in this year’s rankings, all three German premium vehicle brands
—Audi, BMW and Mercedes-Benz—languish below industry average."
 
La casa che eccelle per qualita' e' svedese, non tedesca, la Volvo.
 
Ed una nota curiosa, il contrario di quello che si potrebbe
pensare, ed invece spiega la lealta' degli acquirenti Tesla
rispetto ai petulanti che non possono permettersi l'auto
elettrica e fanno come la volpe con l'uva:
 
"The poor performance of these top German brands is despite the
  fact that owners of premium vehicles are more forgiving of
  quality issues than are owners of volume brands."
 
Si, avete letto bene: gli acquirenti di auto di lusso tendono
a soprassedere sui problemi di qualita', rispetto ai piu'
petulanti e rognosi acquirenti di massa.
 
Ed ecco i punteggi:
 
"Volvo is the highest-ranking premium brand with 111 PP100,
  though it ranks 12th overall. German premium brands
  BMW (129 PP100), Mercedes-Benz (137 PP100) and
  Audi (142 PP100) rank 17th, 19th and 20th, respectively."
 
Sorpresa, sorpresa ...
 
Insomma, ancora una volta vediamo che il giornalismo nazionale
scambia luoghi comuni come se fossero dati fattuali. Da cui
si e' poi inventato un suo racconto ...

petulanti e rognosi acquirenti di massa.
 
Il che può forse essere vero per qualche fanboy col portafoglio pieno, ma anche chi non sta a guardare il pelo nell' uovo credo abbia una incazzatura diversa se trova un problemino in una auto che costa "poco" rispetto ad una blasonata pagata a peso d' oro... Altrochè!

Zotto T ha detto questo sabato :

scherzi ?
uno che spende 100K in un'auto probabilmente ne ha altre 3.
se la macchina da 100K ha un problema chissenefrega, ci pensera' 
l'assistenza, intanto gira con una delle altre 3.
chi invece ha fatto i debiti per comprare l'auto da 30K al minimo 
problema sembra che gli abbiano ammazzato i parenti.
 
-- 
"ai  venditori fa sempre piacere chiaccherare con uno che ne 
capisce.quando arriva
qualche modello nuovo mi informano sempre" ( cisco l'impasticcato )

 problema sembra che gli abbiano ammazzato i parenti. 
 
strillerà uguale, magari meno forte perché ha basso potere contrattuale.
 
il punto è che se dai soldi buoni vuoi un prodotto all'altezza. sempre che tu non soffra della sindrome da scendiletto :P

 
 
Mica sto parlando di guai che ti lasciano appiedato, quelli fanno girare le balle a tutti,  e male che vada una sostitutiva te la danno, ma se spendi 100k e ti trovi un difettino che non c'é su una utilitaria made in ex paesi dell' Est la fiducia nel marchio viene meno.