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Titolo: (EVO) VW Golf IV GTI TDI 150cv vs BMW 325ti Compact E46

Ciao cari



Visto che (s)parlare della Serie 3 Compact (E46) è tornato di moda e mi 

sembra di essere nell'IDA di 15 anni fa.... lasciamo che a descrivere 

qualità e difetti del confronto in questione sia EVO Magazine che nel numero 

di Agosto 2002 pubblicava la prova confronto in oggetto con il titolo "Il 

dubbio"



Buona lettura:



https://drpianale.wordpress.com/2002/08/01/il-dubbio/





 dubbio"



Come osano fare un confronto tra una sublime E46 ed una Golf 4, quella con il retrotreno della Panda :-)



JM



non si tratta di sparlare. è che esteticamente fa schifo. ne hanno venduta qualcuna giusto per il marchio bmw, ma se l'avesse prodotta la fiat o un marchio con meno blasone, avremmo tutti detto che è brutta quanto la duna.

e poi facci caso. nell'articolo, peraltro interessante, si guardano bene dal mostrare la parte posteriore :-) il che è tutto dire. fanno un articolo, ma non mostrano una foto intera della macchina. anche loro devono avere un minimo di pudore...


 il retrotreno della Panda :-)



Invece di dare risposte "ad cazzum" per buttarla in burletta, hai letto cosa 

scrivono quelli di EVO?



Il confronto è serio e ben scritto: la Golf non è un carretto siciliano, ne 

la Compact un'abbraccia fossi e platani....eh!










 
https://drpianale.wordpress.com/2002/08/01/il-dubbio/




ROTFL



Una Golf IV col ponte posteriore è un bel metro di paragone eh



Poi già che c'erano hanno confrontato 192cv benzina con un cesso di naftone



Una genialata.


 non si tratta di sparlare. è che esteticamente fa schifo.



un altro.... ma ho scritto EVO MAGAZINE o TUTTO DESIGN ?



Si parlava e si parla di "guidare", non di "guardare" 




 Una genialata.



E leggere i commenti qui dei soliti benpensanti e beninformati si direbbe 

che già era impossibile salire a bordo della Compact perché il tester 

avrebbe avuto un attacco di vomito e dissenteria fulminante appena la 

vedeva, nel caso ci fosse riuscito, sarebbe bastata una Golf SDI perché la 

BMW TP si girava già solo ad avviarla con la chiave....



*PARE* che per quelli di EVO non fosse proprio così....






 scrivono quelli di EVO?



Ah, perche', e' un thread serio? Non ci credo.



JM


 Ah, perche', e' un thread serio? Non ci credo.



https://drpianale.wordpress.com/2002/08/01/il-dubbio/






-- 
www.DrPianale.it
 (47, 114+14=124, MI)

Buonismo è complicità 




 Ah, perche', e' un thread serio? Non ci credo.



Dico, quelli di EVO parano di accelerazione da auto da corsa, e comportamento come auto da relly, e la burletta e' la mia?



JM


 Si parlava e si parla di "guidare", non di "guardare"

hai scritto (s)parlare. e la prima cosa che resta impresso di una auto è il design. piaceva solo a te. fattene una ragione.

comq ho anche precisato che l'articolo l'ho trovato interessante. ma non è colpa mia se la compact è così brutta. inutile cercare di riabilitare una cosa con quelle fattezze. nemmeno 20 anni possono riabilitarla. brutta era e brutta rimane. 


 relly



LOL



JM


 *PARE* che per quelli di EVO non fosse proprio così....



Si, ma sono piloti



Dalla al peppino di turno in corvetto quando piove e fagli mollare l'acceleratore per un rallentamento


 il retrotreno della Panda :-)



"Vags are for fags."






l'acceleratore per un rallentamento



infatti a Corvetto a bordo strada c'č un cimitero di Serie 1 E87 (molto piů 

instabile della E46) di cui nei hanno vendute 1.000.000 e non 100.000 come 

la Compact



E comunque, per chiudere l'argomento, se quelli di EVO sono "piloti".... c'č 

la prova di Quattroruote della 318ti e 320td dove non č stata provata e 

testata da "piloti"



https://drpianale.wordpress.com/2002/08/01/bmw-318ti-compact-e46-vs-320td-compact-e46/





e brutta rimane.



ma quando parli/ate dicendo "LA Compact" (*al singolare*) a quale vi 

riferite, visto che sono state due "LE Compact" ?



https://drpianale.wordpress.com/2003/12/08/bmw-serie-3-compact-e36-vs-serie-3-compact-e46/




A) E36



B) E46



? 




 ?



ENTRAMBE



https://drpianale.wordpress.com/2007/05/01/bmw-serie-3-compact-m-sport-vs-bmw-serie-1-m-sport/




Ma ti rendi conto quanto fa cagare?


 Ma ti rendi conto quanto fa cagare?



NO



https://drpianale.files.wordpress.com/2009/01/177efcccfc5f5c468a51695b0fdab0841.jpg





 B) E46



parlo per me. io mi riferisco alla E36. la E46 manco l'ho presa in considerazione, date le pochissime che se ne sono viste in giro.

cmq a me la E46 sembra il facelifting della E36. non vedo tutte ste differenze estetiche. 


https://drpianale.files.wordpress.com/2009/01/177efcccfc5f5c468a51695b0fdab0841.jpg




secondo me se non gli avessero disegnato quella sorta di mini coda, ma avessero fatto il portellone tipo quello la seria 1, sarebbe stata anche guardabile.




differenze estetiche.



Quindi, sempre per te, la Serie 3 E46 era un semplice facelift della E36....



Le differenze (estetiche) fra la E36 e E46 berlina e la E36 e E46 compact 

sono le *STESSE*, anzi la Compact era "più diversa", causa fanaleria 

anteriori...



Vai a dire a *qualsiasi* proprietario di Serie 3 (berlina) E46 che la sua è 

un facelifting della Serie 3 E36 e, come minimo, ti manda a cagare... e 

anche il NG reagirebbe



Lo dici dellE Compact...e va bene così



Mah.... 




 LOL



No no niente LOL

è proprio relly



;)





-- 

Diego *Nerone*


 Mah....

sulle berline la differenza estetica è più evidente, ma le compact a me sembrano le stesse auto con pochi aggiustamenti tipo appunto i fanali posteriori diversi.

a me non piacevano neppure le berline e36 e e46 se è per questo, ma qui si sta parlando delle compact. mentre i miei giudizi estetici sulle berline possono non essere condivisi, quelli sulle compact sono in pratica un plebiscito.

la compact sembra la berlina passata nella pressa. e dai. come puoi trovarla non dico bella, ma gradevole, resta un mistero.


posteriori diversi.



L'hai detto...."A TE"



Le differenze "formali" (cioè a livello di scocca e pannelleria esterna) fra 

E36 e E46 sono *LE STESSE* a prescindere che si parli di Compact, berlina, 

SW, ecc, ecc



Quindi il tuo concetto di "più evidente" è solo una (tua) visione perché dal 

punto di vista oggettivo e "metallico" non è così. 








"Dr. Pianale"  ha scritto nel messaggio 

news:mk74dg$1g6$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...


----------------



filologicamente corretto...




 titolo "Il dubbio"



Sei tu che hai ritirato fuori sto argomento insulso sul quel cesso di auto.



Ciao ... Dino




 auto.





Come tutte queste discussioni dimostrano... "tira più un pelo di Compact che 

una bisarca di 480"   :-P






 
https://drpianale.wordpress.com/2002/08/01/bmw-318ti-compact-e46-vs-320td-compact-e46/




Ma insomma che stai cercando di dimostrare? Che non e' il cesso che 

tutti credono? Ma ce li hai gli occhi? E' un'auto orribili, sgraziata.



Ciao ... Dino





Nella sua cessitudine, la 480 e' decisamente piu' gradevole.



Ciao ... Dino




 Nella sua cessitudine, la 480 e' decisamente piu' gradevole.



https://www.youtube.com/watch?v=CcRSbLT0kk4








Quindi stai semplicemente trollando e anche tu concordi che la compact 

e' un cesso. Bene cosi'.



Ciao ... Dino




un cesso. Bene cosi'.



no, è che fin quando la gente non capirà la differenza fra GUIDARE e 

GUARDARE, e risponderà in modo senziente in base a questa "lieve" differenza 

che è alla base dell'articolo di EVO, parlare di Compact è come il video.... 




 GUARDARE, 



Pensa che che c'è un idano che ce l'ha praticamente nuova e si sta autoconvincendo a furia di post che è un auto schifosa da buttare via



Non c'è assolutamente paragone



https://drpianale.wordpress.com/2013/01/26/volvo-480/




Prima o poi questo post diventerà terreno fertile per la 480 per antonomasia, con i taurus



E sarà la fine per tutti!



Moh vediamo se riesco a rimontarla..



Continuando a parlare di compact sei tu che non l'hai ancora capita 

questa differenza. La compact e' un cesso, inutile discuterne. Potra' 

anche essere eccezionale da guidare. Resta un cesso.



Ciao ... Dino


 Ciao cari



Siete carini a scrivere tonnellate di post cercando di mantenere la 

stessa idea con i paraocchi come i cavalli!



TIZIO: "A"

CAIO: "però B"

TIZIO: "A"

CAIO: "però B"

TIZIO: "A :-[ "

CAIO: "però B :-@ "

TIZIO: "non capisci la differenza tra A e B"

CAIO: "sarà anche A ma rimane B"

TIZIO: "A"

CAIO: "però B"



Ecco si può attaccare al 85% dei vostri discorsi... vabbeh, almeno fate 

traffico :D



-- 

Al3xI98O (34 - 75+75 - VA)


Ma ti rendi conto quanto fa cagare?



Secondo me fa molto più cagare la serie 1.

La seconda serie ancora più della prima.

Vojo dì, la E46 compact è brutta e sgraziata, ma se non altro 3 porte,

doppi fari, muso affilato, parabrezza inclinato, lunotto fastback, una

certa grinta la mostra.



La serie 1? La prima serie sembra una golf che qualcuno si è divertito

a distorcere con photoshop.

La seconda serie pare un doblò, con quei cazzo di fari anteriori

trapezoidali che dio solo sa quale mente perversa possa aver

partorito, di certo nel corso di un attacco di dissenteria acuta.



Eppure la serie 1 ha venduto un bel po' più della compact.




Pensa che che c'è un idano che ce l'ha praticamente nuova e si sta autoconvincendo a furia di post che è un auto schifosa da buttare via



"Praticamente nuova" è un parolone vista la frizione, ahahhahaha

Comunque per un po' la userò, poi si vedrà.

Da parcheggiare in città è comoda.




E sarà la fine per tutti! 



Moh vediamo se riesco a rimontarla



100 ne dico e 101 ne faccio



Le lampadine ok, ne ho già messe la metà e....boh batteria ko per qualche luce accesa



Senza benzina e senza corrente, smontata.... Ma porc



La rimonterò mentre la santa bb carica.... Domenica



Sono rimasto indietro. Che hai combinato? Hai fatto a pezzi la 480?



Ciao ... Dino




 Eppure la serie 1 ha venduto un bel po' più della compact.



Evvio che sì.

Sono maturati i tempi della comunicazione e la Bmw serie 1 è stata 

proposta come una alternativa alla mitica e granitica Golf, alla più 

elegante A3 ed oggi compete con Classe A.

Un target capiente, molto ma molto più grande di quello a cui pensavano 

di rivolgersi con il prodotto compact (fratello della altrettanto 

sfortunata Mercedes C sportcoupè).

Un targeting interessante, giovane, dinamico, esteso ai 2 sessi ...



-- 

Diego *Nerone*


Il 28/05/15 18.07, Al3xI98O ha scritto:


Vale anche per il PC, il cellulare, Android vs. ios vs. MS, per il 

Frecciarossa vs. Italo ...

:-DDD





-- 

Diego *Nerone*


 berlina, SW, ecc, ecc





Togli il ecc ecc.

Compact ha la stessa carrozzeria della berlina e della touring e finisce 

tronca. Punto.

Non nominare coupè e cabrio, ti supplico.

Una differenza: nella serie e46, alla compact sono stati dedicati fanali 

anteriori differenti dalle serie 3 da cui derivava.





-- 

Diego *Nerone*


 La seconda serie ancora più della prima.

Qui no, la seconda serie per lo meno è più anonima.





-- 

8tto (44,140+73+32+36,MI)

8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo

If the music is too loud, you are too old.


Sono rimasto indietro. Che hai combinato? Hai fatto a pezzi la 480?



Si. Sono partito per cambiare radio e 2 lampadine

La situazione si è un pelo complicata



Sto cambiando tutte le lampadine e ho commesso un paio di errori

La benzina,la benzina diventa grave ora. Sta diventando inamovibile anche per me


La benzina,la benzina diventa grave ora. Sta diventando inamovibile anche per me



Si può fare benzina senza spegnere il motore?



Altrimenti devo rivelare la cazzata e farmi seguire dalla BB.

Oppure aspettare domenica, in cui avró tutto il tempo di arrangiarmi col distributore vicino


 traffico :D



Il pianale e' uno zero, ha bisogno di numeri >=1 per valere qualcosa e 

quindi apre post trollanti.





-- 

Alex

(JDM, 420+ 129, 44)

"Vags are for fags."

"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni

se non volete critiche non scrivete." 




che è alla base dell'articolo di EVO, parlare di Compact è come il video.... 





Per la stragrande maggioranza della gente l'auto è un mezzo per andare

da A a B in modo veloce, sicuro e confortevole. 

La Compact e la Golf IV corrispondevano al profilo.... L'unica

differenza è data dal fatto che, secondo il gusto estetico comune, la

Compact era inguardabile.



Che poi fornisse un'esperienza di guida per palati fini al 90% dei

potenziali acquirenti importava poco o niente. 



Evo, in questo senso, si rivolgeva a quel 10%.

Ciao



Jigen (GE,41,75,180)



Vw Golf IV 1.8 GTI Plus

Vw Up! 1.0 5p White Edition (Sometimes Passenger)

Suzuki DL 650 V-Strom 


 Che poi fornisse un'esperienza di guida per pelati fini





FIXED



-- 

Diego *Nerone*


 Frecciarossa vs. Italo ...



Verissimo... uhm, in realtà flame sui treni mi mancano: qualche NG da 

suggerire? :P



 suggerire? :P



LOL





-- 

Diego *Nerone*


 Oppure aspettare domenica, in cui avró tutto il tempo di arrangiarmi col distributore vicino



Ok, procedo così



Stasera la ponto con la BB e la ricarico 10-15 minuti ( io ho un benzina e POSSO, un TD avrebbe rotto i coglioni acceso nel cortile )



Poi la rimetto in box, così ho la corrente per testarla  e rimontarla



Poi se si accende bene, se no le do un'altra grossa botta domenica e vado a far benza (forse,  non mi serve e può stare lì fino a settembre)



Non le concedo molto tempo. Dalle 20 di stasera è cabrio time


 

LOL



-- 

8tto (44,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.


 Poi se si accende bene, se no le do un'altra grossa botta domenica e vado a far benza (forse,  non mi serve e può stare lì fino a settembre)



Finirà che la rimonto, stacco la batteria, gonfio le gomme a 3 bar e SALUDOS


 Finirà che la rimonto, stacco la batteria, gonfio le gomme a 3 bar e SALUDOS



Questo cmq sottolinea quanto me ne fotte delle auto. Anche la F1 nera è ben lontana dal completamento



1 settimana e non ho combinato una minchia. Solo ristoranti, film, moglie etc... 

E sarà così fino a settembre. Quando avrò la 206 tutti i giorni poi......... Meglio se la inchiodo nel box fino a settembre


 CAIO: "però B"



Molto meglio



DMC: "A"

DMC: "A però anche B"

DMC: "Facciamo A B e C"

DMC: "Però fonto utilrse è solo B"

DMC: "B e quindi anche A"

DMC: "A"

DMC: "ok A"



Altrettanto utile


Ciao



A: "Che tempo fa?"

B: "Eh, sono le 6"

A: "No, io parlavo del tempo atmosferico"

B: "Si, ma sono le 6"

A: "Ho capito, sono le 6, ma piove o c'è il sole?"

B: "Se tu non vedi che sono le 6 è perché hai un orologio di merda"

A: "Si va bene, si parlava del tempo atmosferico..."

B: "Non puoi parlare seriamente del tempo atmosferico se hai un orologio di 

merda!"

A: "A parte che non ho un orologio di merda, io dico che sta piovendo, 

guardate il dato del pluviometro"

B: "Io vendo orologi da sempre, quindi il fatto che tu dica che piove non 

conta e comunque il pluviometro degli altri l'hai truccato tu (pisciandoci 

dentro)"



.....



:-O








 guardate il dato del pluviometro"



Tutto è relativo.

Quando grandina può osserci il sole a 20 km di distanza


Quando grandina può osserci il sole a 20 km di distanza



It.Discussioni.Assurdo










It.Discussioni.Assurdo



E' verissimo, Cristiano, ma bastano anche 2-3 km.




Si puň fare benzina senza spegnere il motore?



Tecnicamente sě, legalmente non saprei.




 Tecnicamente sì, legalmente non saprei.



Come no!



https://www.youtube.com/watch?v=P7yguTxymhE





E' verissimo, Cristiano, ma bastano anche 2-3 km.



Nuova versione...



A: "Che ore sono, le 6?"

B: "Eh, piove"

A: "No, io parlavo del tempo orario"

B: "Si, ma piove o c'è il sole a prescindere dall'ora"



It.Discussioni.Ancora+Assurdo




 Al3xI98O (34 - 75+75 - VA)



Davide


 It.bigbangtheory.fans



ahahah vero ^_^



 Stasera la ponto con la BB e la ricarico 10-15 minuti ( io ho un benzina e POSSO, un TD avrebbe rotto i coglioni acceso nel cortile )



a meno che tu non lo tenga a 5000 rpm non cambia assolutamente un cazzo fra le due motorizzazioni, al di fuori del tuo universo personale ovviamente



https://www.youtube.com/watch?v=y9PTSmGqZAE




Ragazzuoli, "senza spegnere il motore" è diverso da "in movimento",

neh! :)




 neh! :)



Mica potevo mettere un pieno a ibrida accesa, che manco si capiva :-p 





Be' insomma, il vicino di casa aveva fino a qualche tempo fa una Passat

TDI 130 di una decina d'anni. Quando la sua era accesa a 20 metri non

capivo se la mia fosse accesa o spenta.



Diciamo che se la sua Bora fosse TDI la differenza si sentirebbe eccome.

Fino a quando non hanno capito che era il caso di montare il CR, i

diesel VW sono stati rumorosissimi.



 a meno che tu non lo tenga a 5000 rpm non cambia assolutamente un cazzo fra le due motorizzazioni, al di fuori del tuo universo personale ovviamente



Non credo proprio



La cosa più rumorosa del 1.8T al minimo è il tichettio degli iniettori GPL. Fai te


Il 29/05/15 12.42, 8tto ha scritto:


Io ho avuto un pompa rotativa che era ben insonorizzato (anche da fuori 

;-)))





-- 

Diego *Nerone*


FIXED



Ahahahah !!!! Stile Brynner ? :-D



 Ahahahah !!!! Stile Brynner ? :-D





Anche Zotto ... ma guida Lexus (il raffinato) :-D





-- 

Diego *Nerone*


 Anche Zotto ... ma guida Lexus (il raffinato) :-D



Il fatto è che non sono smilzo (fine). 




Dico, quelli di EVO parano di accelerazione da auto da corsa, e comportamento come auto da relly, e la burletta e' la mia?



Ecco, mi hai ricordato il motivo per cui ho smesso di comprare quella

rivista, 13 anni fa.

-- 



Zerocento® (42, 120, MI-SP) 

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


rivista, 13 anni fa.



Evo parla di piacere di guida.... In quest'ottica una TP è sicuramente

meglio di una TA. 

L'estetica è un'altra cosa.... E le Bmw compact erano decisamente

brutte...



Mai avuto la compagna di scuola cessa ma estremamente maiala ?

Ecco.... Tutti ci vogliono fare un giro, ma quasi nessuno la vuole

presentare agli amici... ;-)



 in oggetto con il titolo "Il dubbio"



Ciao Pianale!

Qui vedo molti parlano male della Compact. Io presi la mia 320TD E46 nel 

2002, e ce l'ho ancora. Finora 180mila km all'attivo e zero problemi. 

Solo sostituita la batteria due anni fa e cambiati i supporti del motore.

Motoristicamente parlando con la concorrenza dell'epoca non c'era 

confronto. Provai sia l'Audi A3 1.9TDI che la Mercedes Sportcoupè 

220CDI: i motori erano meno potenti, consumavano di più e soprattutto 

molto più rumorosi di quello della E46 Compact, che ricordo montava già 

un commonrail da 150 cv!

Gli interni della Compact (ma anche la meccanica e tutto il resto) sono 

gli stessi della berlina, e qualitativamente parlando non mi 

dispiacevano affatto. La Compact aveva un vantaggio sulla distribuzione 

dei pesi, che le garantivano un assetto più neutro rispetto alla berlina.

Per quanto riguarda la qualità dei materiali, Bmw ha fatto un passo 

indietro a mio parere con le serie 1 e serie 3 successive alla E46.

Per l'estetica de gustibus... comunque io non avrei mai preso la berlina 

anche a parità di prezzo perchè non avevo necessità di trasportare 

bagagli e abitando in città le dimensioni compatte sono un gran 

vantaggio nei parcheggi.


B: "Se tu non vedi che sono le 6 è perché hai un orologio di merda"



Sono arrivati gli  iWatch?



-- 

Stefano D. (PD) 

BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.



https://drpianale.files.wordpress.com/2009/01/177efcccfc5f5c468a51695b0fdab0841.jpg




a forza di parlarne, quasi quasi mi prendo una 320td E46 da usare al

posto dell'impreza.



ho visto che vengono via per ben poco.







ciao



-- 

 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14


vantaggio nei parcheggi.



Concordo, inoltre il frontale coi doppi fari mi piace più di quello

coi fari carenati, soprattutto post-restyling.




mese, gasolio escluso, 



Costò circa 30 centesimo/km. Dentro ci sono parecchi soldi di

migliorie estetiche e impianto stereo. Qualche problema me l'ha dato

ma almeno finchè non è arrivata la Z4 ad affiancarla è stata sfruttata

MOLTO. Comunque uno che compra una BMW per l'affidabilità è un povero

fesso.



 fesso.



... ma anche mercedes e audi ....





-- 

Diego *Nerone*


 100 ne dico e 101 ne faccio



ne dici talmente tante che te le scordi


fesso.

Per l'appunto, e io che dicevo?




Invece quelle che attualmente possiedi "zero problemi", presumo.



Magari. La Z4 ha perenni problemi di elettronica con spie che si

accendono a cazzo. Mai rimasto a piedi ma sono fastidiose. Ho cambiato

una centralina airbag e sensore ABS, una bastonata. A suo tempo

cambiai le famose bobine, problema generalizzato che BMW riconobbe in

garanzia in molti paesi ma in Italia no. Le comprai su Ebay a un terzo

del loro costo.

La 530 l'ho pagata pochissimo perchè era messa male, avevo messo in

preventivo di rimetterla a posto come volevo io e l'ho fatto. Vediamo

adesso come si comporterà, ci ho fatto solo 50.000 km.



fesso.

Per l'appunto, e io che dicevo?

----------------



Dipende anche dal modello.

Le "lussuose" infarcite di elettronica sono effettivamente una tragedia, 

anche perche' ogni cazzata la paghi salatissima.



In famiglia girano le serie 3 base dagli anni 80 e mentre le prime erano dei 

cessi inverecondi dall'arrivo delle 320D l'affidabilita' e' sempre stata 

ottima, almeno fino ai 150-180kkm.

(mai nessuna frizione cambiata, cmq) :-P




adesso come si comporterà, ci ho fatto solo 50.000 km.



A la wheeler dealers, mi piace.




 ho visto che vengono via per ben poco.



ottima scelta, il vecchio 2.0td da 150cv era molto più robusto del "nuovo" 

N47






 A la wheeler dealers, mi piace.



Avrei detto "a la dmc" ma effettivamente non sarebbe sopravvissuta 50k 

Km in quel caso! :-p





-- 

Miklo

sign in progress


 preventivo di rimetterla a posto come volevo io e l'ho fatto. 



che ci hai fatto?


 che ci hai fatto?



Lo so lo so! Ha cambiato i tappetini ;-) 




> Lo so lo so! Ha cambiato i tappetini ;-) 



"ho vinto quacchecosa ?" (cit.) :-D


 posto dell'impreza.

La quale come sta?



ho visto che vengono via per ben poco.



Naaaa, 330xd, al limite :P



Naaaa, 330xd, al limite :P



Allora.... 

I Suv li vuoi a trazione anteriore.... 

Le Bmw a trazione integrale..... 



Qualsiasi cosa tu stia facendo... La stai facendo nel modo sbagliato.

:-P



A la wheeler dealers, mi piace.



Si, ma io la manodopera l'ho pagata....8-(



che ci hai fatto?



Tutti i supporti, revisione iniettori e motore, ammortizzatori,

drastica pulizia, impianto stereo decente + navi (su ebay). Venduti i

cerchi da 18" e presi due treni da 17" (estate/inverno).

Ah, tappetini nuovi, molto lussuosi!

8-)



La quale come sta?



č ancora lě in attesa. trovato meccanico disposto perlomeno ad aprire

per verificare. domani porto, poi vedremo di che morte morire..



 Ah, tappetini nuovi, molto lussuosi!



La sera li porti a casa per non farteli aRRuBBare !  :-pp





-- 

Diego *Nerone*


Si, ma io la manodopera l'ho pagata....8-(



Ma per il poco che ti conosco adesso avrai un'auto of the madonn che

ti è costata una frazione di quanto ti sarebbe costata da nuova, e

meno di quanto te ne sarebbe costata una "pari al nuovo" al netto

delle sorprese.




delle sorprese.



Il concetto è quello. Fra un'usato messo bene che comunque avrebbe

ammortizzatori, supporti motore ed altro al 50% dell'efficienza ho

preferito pagarla poco e spendere il resto del budget per sistemarla.

Adesso è come la volevo, comoda e con un buon impianto, tanto per

divertirmi ho l'altra.



-- 

Stefano D. (PD) 

BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


:-P



Stai scrivendo dal cesso? :PPP

-- 



Zerocento® (42, 120, MI-SP) 

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


 Io? Piuttosto che prendere un Suv vado a piedi.



"Pianale, č lei?" (semicit.)   :-)







M quale suv



140cm è il limite



La BB già è troppo alta (144) La 205 137 e l'auto da collezione 131


 140cm è il limite



Troppo basso (per un abitualità decente nelle auto moderne), io da tempi non 

sospetti ho sempre detto che il limite è il metro è mezzo, quindi 150cm



Son tutti furgoni se al "5" si sostituisce il "6"






Adesso è come la volevo, comoda e con un buon impianto, tanto per



faccio un OT sull'OT: ma te i classe T (tipo il T-Amp) come li vedi?

(anzi: come li senti?)







ciao



-- 

 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14


 (anzi: come li senti?)

ok la domanda non è rivolta a me, ma personalmente mi piacciono molto i T-amp. suonano molto bene. sono compatti e consumano pure poco. e poi si trovano in giro sia kit di montaggio e già assemblati a prezzi molto interessanti. non saprei dire se vadano meglio di un classe A o AB, ma sicuramente vanno meglio dei classe C. poi pure qui si può aprire un flame come per iphohe vs android, nikon vs canon, plasma vs led etc.


"Pianale, è lei?" (semicit.)   :-)



No, semplicemente consumano uno stonfo e, salvo rari casi, sono delle

cassepanche da guidare.



cassepanche da guidare.



Ok... e, soprattutto sulla guidabilità da furgoni delle SUV "normali", io 

che ho sempre detto?



Certo, magari una X1 (vecchia) sDrive può essere più divertente di una A3, 

ma siamo nel campo dei "rari casi"






ma siamo nel campo dei "rari casi"



Divertente=auto con rapporto potenza/peso compreso tra 0,25 e 1: il resto

va bene per farsi le seghe in bagno pensando a tutto il resto :P



 Tu a piedi ci sei andato davvero.



E me ne vanto!



Quando potevo permettermi di NON scendere a compromessi (al ribasso), l'ho 

fatto... e non ho mangiato, saltando del tutto il pasto, nel piatto dove 

avevo sempre sputato.



Adesso non potrei...  :-( 




Adesso non potrei...  :-( 



Io, se domani trovassi lavoro a 50 km di distanza (magari, ci andrei di

corsa) mi farei problemi meno di 0: vedi che bello essere liberi dai lacci

autoimposti da principi idioti?



 autoimposti da principi idioti?



Perchè? Problemi?


Perchč? Problemi?



Non č lui che si fa 1000 seghe per le buche sulla strada, i chiodi, gli

incidenti, la nebbia, il ghiaccio, "si rovina il giocattolo", "stavo

meglio prima quando prendevo la 90-91" ecc, ecc.?

-- 



Zerocento® (42, 120, MI-SP) 

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)


 Non è lui che si fa 1000 seghe per le buche sulla strada, i chiodi,



Piu' che i chiodi direi l' inculata che ha preso.







-- 

Alex

(JDM, 420+ 129, 44)

"Vags are for fags."

"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni

se non volete critiche non scrivete." 




Piu' che i chiodi direi l' inculata che ha preso.



L'auto o il lavoro? O entrambi? :P



Scherzi a parte, ognun è artefice del suo destino, ma questo non lo

autorizza a scrivere quello che scrive qui.

-- 



Zerocento® (42, 120, MI-SP) 

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


(anzi: come li senti?)



Ne ho avuto uno per qualche mese. Suonava bene, sorprendentemente bene

per la potenza. Ma non mi avventoi in confronti perchè non ho le basi.

Da anni sono contento con quello che ho e non perdo tempo a fare

ricerche.

8-)



cassepanche da guidare.



Importa sega se sono cassapanche...

Ormai per me un'auto deve essere nell'ordine..

Sicura

Confortevole

Spaziosa

Con un bagagliaio in cui all'occorrenza possa infilarci un paio di

cadaveri.



A meno che non mi citi roba tipo Mx-5 o modelli particolarmente

sportivi. Le altre, francamente, anche se offrono un divertimento alla

guida pari a zero... Importasega.





Ciao



Jigen (GE,41,75,180)



Vw Golf IV 1.8 GTI Plus

Vw Up! 1.0 5p White Edition (Sometimes Passenger)

Suzuki DL 650 V-Strom 


Stai scrivendo dal cesso? :PPP



No.... Scrivere seduto sul cesso è diventato off-limits per me... :-(



ma siamo nel campo dei "rari casi"



Cioè....

I difetti tipici di un Suv (poco bagliaio, macchina ingombrante) senza

neanche un beneficio (trazione integrale).

Perlomeno la A3 è quello che promette di essere......



Perlomeno la A3 è quello che promette di essere......



non è vero! non è ASSOLUTAMENTE quello che promette di essere!



la salerno-reggio calabria non l'hai mai fatta, eh? promette di essere

un'autostrada, ma è peggio di una mulattiera!























 :P :D



No.... Scrivere seduto sul cesso č diventato off-limits per me... :-(



 :-(



8-)



ti facevo più audiofilo :P



si può aprire un flame come per iphohe vs android, nikon vs canon, plasma vs led etc.



naaah



 un'autostrada, ma è peggio di una mulattiera!



Concordo.

Sulla A4 si viaggia meglio :  nel tratto Milano Torino senza nemmeno il 

Tutor :-DDD





-- 

Diego *Nerone*


Tutor :-DDD



Se devo scegliere preferisco la A8... I laghi mi mettono tranquillo...

:-D



 Se devo scegliere preferisco la A8... I laghi mi mettono tranquillo...





Vero.

Vada per la A8 !





-- 

Diego *Nerone*


un'autostrada, ma è peggio di una mulattiera!



LOL !!!! :-D :-D 



 :-(



Eggià... :-/



 

65 litri di serbatoio di BENZINA facendo i 15 almeno vanno bene?


Eggià... :-/



Famme sapè come va!



65 litri di serbatoio di BENZINA facendo i 15 almeno vanno bene?



a 140km/h fissi? naaaaah :P



 L'auto o il lavoro? O entrambi? :P



Gomme, l' auto e' la classica auto del gaggio.



quello che mi preoccupa è che non faccia dei rumori strani 



Non sono costruiti per stare in un'auto, secondo me rischi parecchio

da quel punto di vista.



Famme sapè come va!



Un po meglio ma sempre in mutua... Rientro (spero) lunedì. Controllo

tra due mesi e forse piccolo intervento.



un'autostrada, ma è peggio di una mulattiera!



Mulo con gli Anelli, mica mulo e basta... vuoi mettere? 





Appena fatto il tragitto, ari condizionata ON (ci mancherebbe altro), e cruise a 135 (compatibilmente con il traffico che faceva rallentare), 6,7 l per 100 Km.


guida pari a zero... Importasega.



Evitare la sensazione di non stare in strada e avere uno sterzo che

comunica qualcosa aiuta, però :)



No.... Scrivere seduto sul cesso è diventato off-limits per me... :-(



Sarà per questo invece di produrre cagate, le scrivi :PPPPPPPPPP



 Non per niente era una delle candidate TOP di Dmc12 :P

Mi intrometto un attimo per seminare zizzania tra due amici :D



Secondo me, è difficile che riusciate a discutere, partendo da due 

posizioni un po' pregiudiziali, uno che se un'auto è monovolume deve 

essere per forza una merda, l'altro coi diesel che fan schifo a 

prescindere...



La realtà è un po' diversa: ci sono berline orrende da guidare (mi 

vengono in mente Stilo e Megane II), ci sono monovolume eccellenti (le 

varie Picasso, ad esempio), ci sono benzina orribili e diesel ottimi.

E viceversa, ovviamente.

Il GPL non è la panacea di tutti i mali perché, anche quando va bene (e 

quasi mai va bene) si porta dietro una discreta quantità di rotture di 

coglioni, che non vanno sottovalutate.



Insomma, dipende.



-- 

8tto (44,140+73+32+36,MI)

I'm not crazy. My mother had me tested.


 Insomma, dipende.



Sai che partendo dal mio vecchio presupposto "non sono (ancora) tutte 

uguali", sto arrivando alla tua medesima conclusione?



Le migliori delle peggiori possono essere meglio delle peggiori delle 

migliori.



Ovviamente stiamo parlando dei casi limite, non della media, ma...tutto è 

relativo






Insomma, dipende.



Tutto dipende-e-e-e :)



(Concordo, obviously).



P.s.: io mi ci diverto, lui è convinto, poveretto :P:P:P



comunica qualcosa aiuta, però :)



Bah !!! La Mokka che ho provato non era malaccio da questo punto di

vista. Lo sterzo elettrico della Up! è più muto di un muto.... Però

chissenefrega... La guido in estremo Relax e vivo felice... :-D



Insomma, dipende.



Pienamente daccordo. :-)



Sarà per questo invece di produrre cagate, le scrivi :PPPPPPPPPP



Fottiti.. :-P



 :-D

Io ti posso dire che c'è molta più distanza, in termini di piacere di 

guida, tra una Megane 1900 diesel e una Xsara Picasso 1600 diesel, di 

quanta ce ne sia, ad esempio, tra la stessa Xsara Picasso e una BMW M3.

E' questo, credo, che zerolento voleva dire.



:-D



A parità di prezzo una 320d o 320i Touring sDrive, allora... andrai 

sicuramente meno sul dritto, forse anche sul rovescio, ma vuoi mettere il 

divertimento maggiore della TP ?






E' questo, credo, che zerolento voleva dire.



8tto, lo capisco perfettamente. :-)

Io credo che dipenda molto dallo sterzo. Da quella sensazione di

connessione che alcune danno e altre, probabilmente per scelta dei

costruttori, non danno.



Stranamente trovavo divertente la ex-Clio diesel di mio fratello. E

lui mi dice gran cose della Scenic....



Però su un'auto da famiglia non è quello che cerco.... Che poi non

vuol dire che se c'è non va bene eh !!!



Sarà la mia crisi di mezza età :-D



tra due mesi e forse piccolo intervento.



se fai quello che han fatto a me, vedrai che migliorerà come dal

giorno alla notte. poi ovvio, io ogni tanto sgarro e ne pago le

conseguenze, che però non sono *mai* come ciò che era prima. al limite

una sbruffata rossa, ma finita lì. ti auguro comunque di passarla

bene, perché so che è davvero brutto.









ciao



Appena fatto il tragitto, ari condizionata ON (ci mancherebbe altro), e cruise a 135 (compatibilmente con il traffico che faceva rallentare), 6,7 l per 100 Km.



Piantala di farmi venire la voglia! :D



piuttosto, quando rientri?



da quel punto di vista.



intendi come disturbi audio?



Giovedì prossimo. Se invece fai una gita son qui.


intendi come disturbi audio?



Esatto. Con quello che costano la possibilità che la schermatura non

sia perfetta è da prendere in considerazione. Il vantaggio è che se

non dovesse andare bene in auto lo puoi riciclare in casa.



Mulo con gli Anelli, mica mulo e basta... vuoi mettere? 



non metto ma...



ieri ho guidato di nuovo la X3 di mia sorella, motorizzata con il 6L

diesel da 218cv.



gran motore, per carità (a parte la rapportatura risibile del cambio:

è più o meno quella della mia impreza, solo che questa ha una votla e

mezza i cv, LoL).



ma il resto: scricchiolii, ululati, zero freni, sterzo inconcludente.

(btw, era uno di quei modelli in cui pulsanti e volante si spellavano.

manco la clio!) per fortuna che almeno la tenuta di strada c'è. sulla

stabilità.. vabbè, diciamo che le gomme sono troppo di fianco alto per

essere giudicate.



di contro, la A3 del mio socio (pd 130cv), passati allegramente i 330

mila km a motore chiuso, ha ancora dei gran interni. sedili ancora

integri, niente scricchiolii, niente ululati. fatte le dovute

proporzioni, il motore tira ancora bene. certo un po' vuoto (ma tiene

bene anche i regimi bassi) sotto i 1800. 



tanto di cappello agli anelli.









ciao



non dovesse andare bene in auto lo puoi riciclare in casa.



Capito, in realtà la mia idea era di prendere qualche ampli T "nudo"

(es.: 
http://www.amazon.it/dp/B00UVEGTTQ
 )

e costruirci intorno dei case da adattare al posto che si riesce a

trovare in auto, stando bene attenti ai giri delle masse, cercando di

tenere isolate quelle dei segnali e mettendo a terra in un unico punto

tutti i case.







ciao



Lo metti su un camion? :-p


trovare in auto,



Allora buon lavoro!



 Ah, tappetini nuovi, molto lussuosi!



come sei ficA :D


 "Pianale, č lei?" (semicit.)   :-)



e pure lo sdoppiamento della personalita'.... ti stai dmcizzando paurosamente, occhio :D


 momento della mia vita e fine.



"date una medaglia a quest'uomo", 92 minuti di applausi (cit) :D


Il 08/06/15 13.57, Dr. Ogekuri ha scritto:


Secondo solo alla corazzata Potemkin





-- 

Diego *Nerone*


 tanto di cappello agli anelli.



+ o -


chissenefrega... La guido in estremo Relax e vivo felice... :-D



Sai com'è, io ho un'auto sola (e qui due, salvo cambiamenti epocali, non

entreranno mai) e mi deve anche un minimo divertire :)



Io giro tranquillissimo sempre, ma quelli che non sanno fare la Cisa

vorrei passarli senza stare a guardare la clessidra :P



Picazzo ha fornito molte frecce al mio arco...:-D



Ti aspetto al varco, giassai :P

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Fottiti.. :-P



Colpito e affondato :PPP

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 varie Picasso, ad esempio), ci sono benzina orribili e diesel ottimi.



Se non ricordo male, della Megane avevi scritto che la tenuta di strada era molto buona ma lo sterzo non consentiva di valutare l'aderenza delle ruote anteriori (per cui nella guida veloce bisognava "fidarsi")... inoltre c'era il problema dell'oscillazione del retrotreno che ti faceva venire il mal d'auto, giusto?




vorrei passarli senza stare a guardare la clessidra :P



Io con la Clio Max in Serravalle viaggiavo a velocità di curvatura

rispetto agli altri... :-D



Le auto vanno anche mantenute, oltrechè comprate :)



E' sempre quella la parte che mi frega... :-D

Però se non fosse per via del bollo un pensierino ce lo farei pure....

No. Scherzo... Sono uscito da quel giro.... :-P



 No. Scherzo... Sono uscito da quel giro.... :-P



Non ti droghi più :-OOO





-- 

Diego *Nerone*


Non ti droghi piů :-OOO



non ci credo nemmeno se vedo!! :'''D



 non ci credo nemmeno se vedo!! :'''D





Se abitassi dove abita lui ... mi inietterei focaccia di recco almeno 4 

volte al giorno !!!





-- 

Diego *Nerone*


 Se non ricordo male, della Megane avevi scritto che la tenuta di strada era molto buona ma lo sterzo non consentiva di valutare l'aderenza delle ruote anteriori (per cui nella guida veloce bisognava "fidarsi")... inoltre c'era il problema dell'oscillazione del retrotreno che ti faceva venire il mal d'auto, giusto?



No, e' che l'8tto non e' configurato per i servosterzi elettrici e non sente il "filing" con l'interfaccia :D



ciao, Oge


 sente il "filing" con l'interfaccia :D



Ha bisogno della manovella.





-- 

Alex

(JDM, 420+ 129, 44)

"Vags are for fags."

"Il policamente corretto mi ha rotto i coglioni

se non volete critiche non scrivete." 




Vecchi8tto.


rispetto agli altri... :-D



Non vale ingarellarsi con i vecchini di Ovada, eh :P

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No. Scherzo... Sono uscito da quel giro.... :-P



Non ne uscirai. MAI.



volte al giorno !!!



L'umana comprensione però raddoppierebbe :P



volte al giorno !!!



Potrei iniziare una nuova attività... Pusher di focaccia di recco...

:-D



Io la prendo all'ingrosso... Poi ci si vede alla barriera di Milano.

Dividiamo e voi "spacciate" per tutta Milano.....



Se vi interessa ditemelo perchè allora mi prendo una Golf R Variant

per fare il tragitto prima che la focaccia si raffreddi... :-D :-D :-D



Non ne uscirai. MAI.



Dici ?!?! 

Non credo proprio... Mi sto disintossicando... Ora apprezzo molte

altre cose in un'auto che non le prestazioni... :-)



per il resto ha avuto una riga di rognette da far perdere la voglia, ma la macchina va uno spettacolo.



di meccanica credo che non abbia mai avuto delle gran noie, che mi

ricordi io.



scusa, per te cocacola&salsicce :P:P



dio bono che kattivo che sei! :'D



fai cosě: vino nero e salsiccie! ěncora péz!

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 per fare il tragitto prima che la focaccia si raffreddi... :-D :-D :-D



Ok allora comincio dalla provincia di Alessandria, da Tortona in su  :-DDD





-- 

Diego *Nerone*


 L'umana comprensione però raddoppierebbe :P



Eh non hai mica torto :-D





-- 

Diego *Nerone*


altre cose in un'auto che non le prestazioni... :-)



Sisi, ti aspetto a Canossa :D



fai cosě: vino nero e salsiccie! ěncora péz!



E fagioli neri messicani di contorno :P

-- 



Zerocento® (42, 120, MI-SP) 

Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)


E fagioli neri messicani di contorno :P





potrebbe giocare a paintball col sedere, cosě! :'''D



solo cartucce rosse, perň!



gas... :-D



beh, dipende dalla velocità.. anche con la mx5 :'D



mio nipote si mette a fare il cretino anche con la 114d -__-











ciao

