Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Perchè in Europa no??????????? :(((((((((((((((((((((((((

Da alt.autos.mitsubishi...
"I've got a '94 Mitsubishi Mirage Cyborg R (172bhp 1.6 MIVEC) 4 door."
Ora siete liberi di chiedervi qual'è la differenza in base alla quale in
Europa nessuno sa quanto è bella e sportiva una Colt (e non solo la 4p,
anche la 3p ha quel motore, ASPIRATO!)
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet

           Silver Drake
ciao!
dadeejay
Tritagias driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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apprezzare le loro auto sportive... :-| )
Pensano che non le sappiamo guidare :-DDDD
Ciao
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
ciao!
dadeejay 31,110
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!


Under the darkest sun of Sun, 29 Aug 1999 22:04:51 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay):
|Seduto al posto di guida della sua NSU Prinz,
|
silver...@geocities.com
 (Silver Drake) scarburò le seguenti
|parole....
|
|>Da alt.autos.mitsubishi...
|>
|>"I've got a '94 Mitsubishi Mirage Cyborg R (172bhp 1.6 MIVEC) 4 door."
|>
|>Ora siete liberi di chiedervi qual'è la differenza in base alla quale in
|>Europa nessuno sa quanto è bella e sportiva una Colt (e non solo la 4p,
|>anche la 3p ha quel motore, ASPIRATO!)
|
|hehehe... il Mivec.... Vuoi sapere il perchè?? Percè devi impazzire!!!
Tutta colpa tua :PPPPPPPPPPP
Non sapendo io il giapponese ed essendo attualmente praticamente
introvabile fuori dal giappone la Cyborg avrei potuto vivere senza
saperlo (almeno senza sapere il rapporto cv/litro). Mi hai rovinato...


           Silver Drake
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver


Under the darkest sun of Tue, 31 Aug 1999 21:22:58 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay):
|Felice di averti ancor più aiutato a raggiungere il tubo del gas...8-)
Non dovrebbe farmi troppo male, il tubo di scarico della Puledrina è
piuttosto esiguo :( (secondo Stefano R. è preso da una due cavalli ]:( )


           Silver Drake
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!


Under the darkest sun of Wed, 01 Sep 1999 21:47:29 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay):
|Seduto al posto di guida della sua NSU Prinz,
|
silver...@geocities.com
 (Silver Drake) scarburò le seguenti
|parole....
|
|>
|>|Felice di averti ancor più aiutato a raggiungere il tubo del gas...8-)
|
|>Non dovrebbe farmi troppo male, il tubo di scarico della Puledrina è
|>piuttosto esiguo :( (secondo Stefano R. è preso da una due cavalli ]:( )
|
|Dove hai imparato a lanciarti così bene i boomerang??? Hai fatto un
|viaggio in australia, per caso? :-DDDD
Ho una collezione di ben 2 boomerang di cui uno originale comprato in
Austria dagli aborigeni (con l'American Express, tipico oggetto di
baratto di queste antiche popolazioni!) :)
Battute a parte, la mia era infatti una piccola lamentela per vedere il
mio motore strozzato per chissà quale motivo. Guardando il lato buono
della cosa, quando vorrò elaborarla potrei essere felice anche
semplicemente "liberandola" da tutti i mini-sabotaggi mirati a renderla
una macchina di "soli" 75 purosangue.
Tra questi rientra il filtro dell'aria chiuso in una scatolona di
plastica apribile a molla, penso che prima o poi la toglierò, male non
potrà mica fare, vero? (CMC, che ne dici?)


potrą mica fare, vero? (CMC, che ne dici?)
Se fosse per CMC ti metterebbe lui a strozzare dentro una scatolona di
plastica nera chiusa a molla... Dovresti verificare piuttosto il
diametro del debimetro, perchč puoi anche mettere il filtro diretto e
delle presone d'aria, ma se poi il debimetro ha 3 cm di diametro
allora č tuutto inutile... Chiedi a CHIP in proposito...


Under the darkest sun of Sun, 05 Sep 1999 08:10:51 GMT, on the far
planet known as it.discussioni.auto, thus courageosly spoke
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay):
|>Tra questi rientra il filtro dell'aria chiuso in una scatolona di
|>plastica apribile a molla, penso che prima o poi la toglierò, male non
|>potrà mica fare, vero? (CMC, che ne dici?)
|Se fosse per CMC ti metterebbe lui a strozzare dentro una scatolona di
|plastica nera chiusa a molla... Dovresti verificare piuttosto il
|diametro del debimetro, perchè puoi anche mettere il filtro diretto e
|delle presone d'aria, ma se poi il debimetro ha 3 cm di diametro
|allora è tuutto inutile... Chiedi a CHIP in proposito...
Era proprio qui che volevo arrivare, ovvero chiedere consiglio a
riguardo perchè la mia cultura mi permette solo vaghe impressioni a
occhio. (infatti so benissimo che CMC non gradisce, volevo farlo
soffrire :P)
Vedrò di controllare il debimetro, poi ti faccio sapere. Comunque la
situazione che mi ha ispirato la riflessione è questa:
1.Frontale con prese d'aria sterminate e nessuna mascherina davanti al
radiatore
2.Unico passaggio per l'aria verso il filtro che ha le dimensioni
approssimative dello scarico del mio lavandino :(
3.Filtro appunto inscatolato, il che magari ha senso ma mi sono chiesto
quanta aria gli possa arrivare da quel tubicino...
4.Tubo dopo il filtro su cui soggiace un GROSSO FUNGO (!) di plastica
che ancora non ho capito cosa possa essere... se qualcuno mi illumina...
In pratica la questione è che le prese d'aria le ho già e che a meno di
depressioni studiatissime non penso che l'entrata dell'aria abbia una
gran portata... Ah se non fossi così ignorante eviterei certi dubbi
ridicoli! :(


Ciao Silver. Se hai l'intenzione di sostituire il fltro e la scatola filtro
con un Kit di aspirazione diretta ricorda:
1) ci sono filtri di diverse marche ma prevalentemente esposti nel vano
motore allo sporco ed all'aria calda = non servono a molto
2) ti consiglio il filtro conico scatolato in tessuto non tessuto (senza
manutenzione) che commercializza la Motorquality di Milano. Questo air box
ad effetto venturi è particolarmente efficace e consente di collegarsi ad
una presa d'aria fresca nell'aerodinamica originale tramite un tubo
flessibile in nylon.
3) normalmente l'attacco al debimetro è di 50/60 mm di diametro ma esistono
raccordi di plastica per le principali auto.
Unico inconveniente: i "diretti" sono molto rumorosi -atento ai controlli !
Ciao
Diego


:
|Ciao Silver. Se hai l'intenzione di sostituire il fltro e la scatola filtro
|con un Kit di aspirazione diretta ricorda:
|1) ci sono filtri di diverse marche ma prevalentemente esposti nel vano
|motore allo sporco ed all'aria calda = non servono a molto
Grazie per il chiarimento. Soprattutto dopo il post di Stefano R credo
che l'aspirazione diretta non faccia al caso mio :(
|2) ti consiglio il filtro conico scatolato in tessuto non tessuto (senza
|manutenzione) che commercializza la Motorquality di Milano. Questo air box
|ad effetto venturi è particolarmente efficace e consente di collegarsi ad
|una presa d'aria fresca nell'aerodinamica originale tramite un tubo
|flessibile in nylon.
Questo che dici viene considerato filtro diretto o no? Perchè se c'è
l'air box proprio diretto non è (o almeno pare), anche se dovrebbe
essere meglio del mio ScaricodelLavandinoTM ( :( ).
|Unico inconveniente: i "diretti" sono molto rumorosi -atento ai controlli !
Nel caso di cui ti chiedo subito sopra avere la scatola non dovrebbe
rimediare al problema?
Soprattutto, è un filtro "regolare" o "regolarizzabile" oppure devo
nascondermi sottoterra ognivolta che vedo la polizia? Perchè il mio
limite personale è che voglio evitare casini (almeno casini in cui ho
torto fin dall'inizio, le prepotenze sono ben altra cosa e bisogna
resistere)
See you,
           Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
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