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Titolo: Prova TT 225cv. su Quattroruote

 'The Krazy One'   ::--------
->  "To reign is worth ambition, though in hell."   |  UIN: 21267457  <-
-<  "Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven"  | ircnet: krazy98 >-
---** She was another one of his near Mrs. **---

Vorrei proporre un dubbio legittimo visto come hanno cercato di prenderci
per il c*#o in Tg2 Motori...
Mi rivolgo a chi può reperire la copia di Quattroruote del mese di
Febbraio 1999 mese in cui è stata proposta la sfida tra TT 225 cv(?), Fiat
coupé e Porsche Boxster.
Ebbene sono andato a ricontrollare il tutto e se potete farlo anche voi
noterete che di diverso dalle altre TT 180 cv. questa ha solo i fari allo
xeno (optional sia sul 180 che sul 225 cv.) e poi il fatto che è quattro
(optional possibile sul 180 cv.)
Ma se guardate bene le foto alle pagg. 71,72,74 e 75 potete accorgervi da
soli che la macchina monta cerchi da 16" che sulla 225 cv. dovrebbero essere
da 17"!!Solo nelle foto alle pagg.77 e 78 monta dei cerchi da 17" pur avendo
la stassa targa...strano direi!
Magari le hanno montato gomme da neve con cerchi da 16" per alcune foto dove
si vede la presenza di neve ma mi sembra comunque strano!
Altra cosa è il fatto che in tutte le foto non ce ne è nemmeno una in cui la
TT è ripresa da dietro (in modo da vedere i 2 scarichi separati unico segno
esterno visibile della potenza maggiore rispetto al 180 cv.).Nell'unica in
cui si vede il sedere della TT lo scarico aggiuntivo che è a destra è
coperto (apposta?) dalla Boxster...
Ultimo poi il fatto che nelle foto degli interni non si riesca mai a vedere
la sesta marcialaddove tutte le altre sono chiaramente visibili...
Provate a farci caso se vi capita e fatemi sapere che ne pensate!
Ciao
Max Tosti
ex Audi A3 Driver
ex Bmw Z3 Driver
Ford KA Driver!!!
E-Mail 
maxt...@planet.it
ICQ: 26726084

Max Tosti
Proverò a verificare stasera a cas, ma è comunque scandaloso!!!!!
Neanche Gente Motori tarocca così le prove!!!!!!!!!!  :-((((((((((((((
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
****************************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
****************************************************************************

 Ciao
CIAO !!!
--
_______________________________________
            Matteo   Catani
E-Mail :   
m.ca...@comune.jesi.an.it
ICQ :           2 1 0 2 7 8 9 2
_______________________________________
VW Golf GT TDI Driver

Neanche Gente Motori tarocca cosě le prove!!!!!!!!!!  :-((((((((((((((
Ma scusate, invece di arrovellarvi con complotti, prove taroccate e cose
simili, non e' piu' facile scrivere una mail a 4R chiedendo
chiarimenti??
Ciao.
Federico
-------------------------------------------------------------------------
http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
-------------------------------------------------------------------------

 chiarimenti??
Già ... l'ho appena fatto ... vi farò sapere la risposta !


Già ... l'ho appena fatto ... vi farò sapere la risposta !
Mi immagino già la risposta... un campionario di arrampicate sugli
specchi!!! Sempre che rispondano...
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
****************************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
http://www.ida.eden.it
 [mirror]
****************************************************************************

chiarimenti??
Cosa ti aspetti che ti risponda Pierino quando gli chiedi se ha
mangiato la crostata di nascosto? :)
Ciriciao!
---------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
http://ihhc.news-it.org
IRC: #
carhifi.it
 #pattinare - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

Max Tosti
Mi è capitato oggi di vedere quel numero di 4R sotto mia richiesta
tramite un mio amico che lo aveva tenuto.Ebbene analizzando la foto
degli interni la 6 marcia è presente e quindi la TT era la 225CV.Prima
però voglio analizzarla e ingrandirla per bene ma dopo attenti sguardi
nella foto degli interni sono quasi sicuro (dico quasi perchè il
dubbio è sempre lecito) della mia tesi.
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.
************************************************
it.istruzione.universita.ingegneria -> APPROVATO
it.discussioni.universita.esami -> Si vota
************************************************

>Ebbene analizzando la foto degli interni la 6 marcia è presente >e quindi
la TT era la 225CV.
Anche guardando bene la sesta io proprio non ce la vedo!


la stassa targa...strano direi!
Ti posso dire quello che penso io.
La 225Cv si riconosce solo per gli scarichi doppi posteriori (visto
che molte 180Cv hanno i cerchi da 17"). Secondo me 4R ha fatto il
servizio in montagna vicino al confine prendendo in prestito la
macchina targata tedesca, per poi fare un po' di collage con le foto
della macchina nera (180Cv) che hanno provato e fatto vedere in pista.
Pur di fare lo scoop hanno preferito fare un po' di collage :-(((
Comunque aspetto con ansia la risposta di 4R !!!
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Ciao  Max Tosti


Dopo aver letto le varie opinioni su prestazioni in
accelerazione,tenuta laterale,prestazioni nel traffico etc...della
Fiat Coupé confrontato con Boxster e TT225 ho cercato di paragonare
quello che molti di voi scrivono con dati alla mano,e riprendo QR di
Febbraio per confrontare i dati della prova "Boxster-TT225-Fiat Coupè"
e qui (devo ammetterlo sono un pignolo rompiscatole) becco QR con le
mani nel sacco come é successo  con TG2 Motori (la famosa TT180cv nera
fatta passare per TT Q225)
Allora ancora una volta Fiat Coupè portata in palmo di mano......che
strano.
Sono a pag.90 e confronto le prove di Accelerazione
Da 0-60   Boxster 3sec.   - Coupè 3sec.          
(vanno a pari)
Da 0-100  Boxster 6.6sec. - Coupè 6.5sec.     
(La boxster perde 0.1sec.)
Da 0-130 Boxster 10.3sec.- Coupè 9.9sec  
(Qui la Boxster perde 0.4sec.)
Da 0-160 Boxster 16.3sec. - Coupè 15.1 sec.
(La Boxster perde ancora 1.2sec e da 0 a 180 perde addiritura 1.9sec
che eqivalgono a 95metri!)
Praticamente piu' lungo é il percorso  e piu' la Boxster perde terreno
,non ci sono dubbi , Giusto?
Infine trovo sempre su QR la prova dei 400 metri da fermo ,che
praticamente é un 0-160 partendo da fermo ,visto che la Fiat Coupè ha
una velocità di uscita ai 400metri di 157.8km/h  OK?
Qui la sorpresa......la Boxster,invece di arrivare ai 400metri con 
1.2sec di ritardo rispetto alla Fiat Coupé,magicamente recupera
1.1sec. e perde solo 0.1sec.(da ricordare che gia' a 130Km/h perdeva
0.4sec!)
Inutile dire che nella prova del KM da fermo  la cosa si é ripetuta.
Vi dico anche che confrontando i dati TT225-Fiat Coupè la
contaddizione é ancora piu' evidente.
Adesso lascio perdere i dati cronometrici di QR (chiaramente
contrastanti)
E mi chiedo, é possibile che una TT225 4x4 sia meno rapida in
accelerazione di una Fiat Coupè considerando che hà:
1) 5 cv piu' della Fiat Coupé
2) una soffisticata trazione a 4 ruote motrici contro i 2 della Fiat
Coupé
3) Un coppia nettamente piu' favorevole della Fiat Coupè
4)I rapporti del cambio piu' ravvicinati e favorevoli della Fiat Coupé
Infatti la Fiat Coupè raggiunge la velocità massima in 5 marcia
anzichè con la sesta (cosa mai vista su una vera sportiva)
Mi dispiace per quelli di QR......ma questa proprio non la bevo.
E voi?
Ciao
Tony TT driver

E voi?
E mo te ne sei accorto??
Le riviste non servono ad una ceppa se non per vedere in anteprima
qualche auto ancora non uscita.
Personalmente ne compro una ogni sei mesi per avere il listino prezzi
aggiornato.
Saluti
Flex

0.4sec!)
Che cosa strana !! Però non so come si svolgano le prove...penso che
lo 0-100 sia fatto tutto insieme, prendendo anche i dati parziali e
successivi a 60,100,130 ecc. e anche i 400m. Il tutto rifatto più
volte per fare la media. L'unica è che ci siano state conndizioni
diverse o che sul filo dei 160 ci sia una cambiata in più di una delle
2 che falsa leggermente i dati.... Perchè non scrivi a 4R ?????
(dicendo anche del servizio sul TG2 motori :-))) )
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it


qualche auto ancora non uscita.
Flex, cosa dici?????
Immaginati Huhi che per un mese solo rinuncia a svaligiare
l'edicola...>:-)
Scherzi a parte, non sono minimamente d'accordo. Sono il primo che non
risparmia le critiche per certe scelte "politiche", ma penso anche
alla fonte preziosa  come sono i tanti articoli tecnici che trovi
sulle riviste, 4R in testa. Per chi non puo' passare ore in un centro
ricerche o piu' banalmente in una bella officina meccanica non esiste
altra via di mezzo per rimanere un po' aggiornati........:-(
Ciao. 
M'ork
"Hunc est pusillibus"
ICQ:32074256
------------------------------------------- 
Rimuovere il manzo per rispondere in E-Mail
-------------------------------------------
IDANET:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
 
Su gentile concessione di The Lone Ranger & Cav.

altra via di mezzo per rimanere un po' aggiornati........:-(
Forse mi sono espresso male.........
le riviste sono utili quando le leggi per i contenuti tecnici e per
rimanere aggiornati ma quando si fanno dei confronti è evidente che
non possano essere neutrali.
Saluti
Flex

4)I rapporti del cambio piu' ravvicinati e favorevoli della Fiat Coupé
Ci sono i dati sul peso? Perché i dichiarati sono un centinaio di kg
in meno per la Fiat...
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

in meno per la Fiat...
La TT Q225 pesa 60kg piu' della Coupè
praticamente la Coupè con il pieno e la TTQ225 con 1/4 di serbatoio
pesano uguali......non credo sia qui' la differenza.
Ciao
Tony TT driver

non possano essere neutrali.
Eppure i megatest che fa Auto mi sembrano molto equilibrati, oltre
che' veritieri. Penso all'ultimo fatto in pista tra le 156, A4, e Bmw
Serie 3, e anche ai test delle berlinette che probabilmente diventera'
una tradizionale prova estiva della rivista, anche se quest'anno non
vi sono novita' rilevanti. 


La TT Q225 pesa 60kg piu' della Coupè
Ah, beh, allora! :-)


altra via di mezzo per rimanere un po' aggiornati........:-(
Vero. E poi, come già si diceva io e te, non basta 1 rivista per
guidicare una macchina, ma la media tra tutti....:-)


On Fri, 04 Jun 1999 13:06:42 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Wed, 02 Jun 1999 11:27:04 GMT, inchv@_
manzo_tin.it
 (M'ork) wrote:
¦ 
¦ >Flex, cosa dici?????
¦ >Immaginati Huhi che per un mese solo rinuncia a svaligiare
¦ >l'edicola...>:-)
¦ 
¦ Infatti !! Se non faccio shopping ho le crisi :-DDD
Senza un adeguato rifornimento e aggiornamento dei dati potresti
mantenere la supremazia nel NG solo trollando, vero?
:-)))))))))))))) (con perfidia)
¦ Vero. E poi, come già si diceva io e te, non basta 1 rivista per
¦ guidicare una macchina, ma la media tra tutti....:-)
Ma quanti e quali sono i "mainstay" ufficiali di casa Corsani? Quali
riviste vengono usate per il pagellino personale segreto del grande
Huhi? Quasi quasi ti regalo un angolino sulla mia prossima homepage...
¦ Lorenzo Corsani 
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
      LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE

Huhi? Quasi quasi ti regalo un angolino sulla mia prossima homepage...
Beh, ti dico cosa prendo:
Quattroruote
Auto
Elaborare
Ruoteclassiche
Auto d'Epoca
AM (non sempre)
AutoCapital (non sempre)
Autosprint
E poi piano piano elaboro :-DDD


On Mon, 07 Jun 1999 15:42:20 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ Beh, ti dico cosa prendo:
¦ 
¦ Quattroruote
¦ Auto
¦ Elaborare
¦ Ruoteclassiche
¦ Auto d'Epoca
¦ AM (non sempre)
¦ AutoCapital (non sempre)
¦ Autosprint
¦ 
¦ E poi piano piano elaboro :-DDD
Nel senso che aggiungi contenuti a quello che scrivono? :-)))))
......
AAAARGHHHHHHHHHHHH! Vuoi dire che quello che posti su IDA te lo inventi
di sana pianta? E io che basavo tutto il mio mondo automobilistico sui
consigli di Huhi........
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Tra parentesi, lo sai che gli articoli elaborati devi farli omologare
TUV prima di postarli, vero?
(sssh ragazzi, che se ci casca riduciamo il flood sul NG!)


(sssh ragazzi, che se ci casca riduciamo il flood sul NG!)
Infatti sto partendo per la Germania, c'č Blasich che mi ha trovato un
garage dove dormire dentro la Clio......e ho un portatile
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Nel senso che aggiungi contenuti a quello che scrivono? :-)))))
Non pensi che si usi gia' troppa carta nel mondo???
Immaginati un'editoriale di HUHI........>:-P
Pero' ce lo vedrei bene come direttore di una rivista di auto, me lo
immagino a correggere e soprattutto ad ampliare tutti gli articoli
prima di mandarli in stampa...:-)


On Tue, 08 Jun 1999 19:20:14 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
Ś Infatti sto partendo per la Germania, c'č Blasich che mi ha trovato un
Ś garage dove dormire dentro la Clio......e ho un portatile
Ś :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ach, se ci vai con la Clio perň vuol dire che lasci giů qualche fratello
(che non puň quindi postare oppure la polizia gli sequestra Agent finchč
non torna a norma). A quando una Multipla? :-PPPPPPPPPPP


On Wed, 09 Jun 1999 11:26:23 GMT, inchv@_
manzo_tin.it
 (M'ork) wrote:
¦ Messer 
silver...@geocities.com
 (Silver Drake)  l'infausto giorno
¦ Tue, 08 Jun 1999 17:15:23 GMT pronunzio' con veemenza:
¦ 
¦ 
¦ >Nel senso che aggiungi contenuti a quello che scrivono? :-)))))
¦ 
¦ Non pensi che si usi gia' troppa carta nel mondo???
¦ Immaginati un'editoriale di HUHI........>:-P
¦ 
¦ Pero' ce lo vedrei bene come direttore di una rivista di auto, me lo
¦ immagino a correggere e soprattutto ad ampliare tutti gli articoli
¦ prima di mandarli in stampa...:-)
 
Il primo numero di Auto sotto la direzione di Huhi: 400 pagine e
speciale poster della 911 :-))))))))


prima di mandarli in stampa...:-)
Vorrei fare il capo redattore delle prove, altro che direttore :-)
Dovrebbero passare tutte da me, chissà che spettacolo. Io mi
divertirei anche a provare una Seat Arosa SDi :-DDD
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm


speciale poster della 911 :-))))))))
E la mia prova di tutte le Porsche prodotte e delle loro concorrenti
per un totale di 399 pag. di articolo e 1 di pubblicità (infatti
fallirò miseramente ma con il cuore stracolmo di gioia :-DDD)


On Thu, 10 Jun 1999 16:15:00 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Thu, 10 Jun 1999 06:07:04 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ 
¦ >Il primo numero di Auto sotto la direzione di Huhi: 400 pagine e
¦ >speciale poster della 911 :-))))))))
¦ 
¦ E la mia prova di tutte le Porsche prodotte e delle loro concorrenti
¦ per un totale di 399 pag. di articolo e 1 di pubblicità (infatti
¦ fallirò miseramente ma con il cuore stracolmo di gioia :-DDD)
Fatti pagare dalla Porsche, no?
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150


On Thu, 10 Jun 1999 15:49:03 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
Ś Vorrei fare il capo redattore delle prove, altro che direttore :-)
Ś Dovrebbero passare tutte da me, chissŕ che spettacolo. Io mi
Ś divertirei anche a provare una Seat Arosa SDi :-DDD
Come ti capisco! Apriamo un giornale on-line e ci spartiamo le prove?
:-))))))))))))))))))))))))))


vi sono novita' rilevanti. 
Che avresti detto se la 320d veniva bastonata? ;-PPPPPPPPPPPPPPP


Che avresti detto se la 320d veniva bastonata? ;-PPPPPPPPPPPPPPP
La 320d mi ha incuriosito proprio grazie alla prova di Auto, in
particolare grazie ad una foto, indovina quale? ;-)))


:-))))))))))))))))))))))))))
Tu paghi e io guido, ci sto :-D
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-))
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


particolare grazie ad una foto, indovina quale? ;-)))
Per caso quella in basso a pag. 182? :-))))
(Sappi che i miei Auto, tranne l'ultimo numero, stanno a _ben_ 9 metri
in un'altra stanza, il che per la mia pigrizia č una distanza
massacrante, quindi almeno apprezza il gesto... ;-)))))


massacrante, quindi almeno apprezza il gesto... ;-)))))
Certo che lo apprezzo! :-)))))


On Fri, 11 Jun 1999 19:12:28 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Thu, 10 Jun 1999 21:33:40 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ 
¦ >Come ti capisco! Apriamo un giornale on-line e ci spartiamo le prove?
¦ >:-))))))))))))))))))))))))))
¦ 
¦ Tu paghi e io guido, ci sto :-D
Facciamo che tu paghi e guidi la metà della roba, io realizzo layout,
faccio il webmaster e guido. Come ti sembra? :-D


faccio il webmaster e guido. Come ti sembra? :-D
Bello, ma ci serve uno sponsor :-)))
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


On Mon, 14 Jun 1999 14:38:45 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Sat, 12 Jun 1999 19:25:37 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ 
¦ >Facciamo che tu paghi e guidi la metà della roba, io realizzo layout,
¦ >faccio il webmaster e guido. Come ti sembra? :-D
¦ 
¦ Bello, ma ci serve uno sponsor :-)))
Aspetta che vedo se riesco a intenerire Ralliart :-)
Ovviamente dovremo limitarci alle sportive, ma penso di potermi adattare
(addio Rover 75, sigh!)
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

(addio Rover 75, sigh!)
Ok, per ora ci possiamo limitare a 100.000km a manetta con una EVo6
:-DDDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


On Tue, 15 Jun 1999 09:55:47 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Mon, 14 Jun 1999 19:47:02 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ 
¦ >Aspetta che vedo se riesco a intenerire Ralliart :-)
¦ >Ovviamente dovremo limitarci alle sportive, ma penso di potermi adattare
¦ >(addio Rover 75, sigh!)
¦ 
¦ Ok, per ora ci possiamo limitare a 100.000km a manetta con una EVo6
¦ :-DDDD
POSSIAMO? La Evo6 è MIA! Tu puoi sempre avere la Clio 2 Trophy, a meno
che non facciamo le recensioni "doppie" per garantire massima
oggettività... :-)


oggettivitŕ... :-)
Infatti sarebbe questo il modo migliore. La proviamo tutti e ognuno fa
un box, come il vecchio ZZap !! (se lo conosci) :-)))))))


On Thu, 17 Jun 1999 13:08:46 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Wed, 16 Jun 1999 17:06:48 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ >POSSIAMO? La Evo6 è MIA! Tu puoi sempre avere la Clio 2 Trophy, a meno
¦ >che non facciamo le recensioni "doppie" per garantire massima
¦ >oggettività... :-)
¦ 
¦ Infatti sarebbe questo il modo migliore. La proviamo tutti e ognuno fa
¦ un box, come il vecchio ZZap !! (se lo conosci) :-)))))))
Intanto potremmo farlo agli IDARaduni tra le nostre macchine per mettere
tutto sul sito (e sul CD!) :-)
