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Titolo: [IDAsondaggio] Pistaioli o Rallysti?

E' stato posto tempo fa su IDA, ed il responso, era stato che su IDA
ci sono più pistaioli.
Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
E quale auto vorreste guidare?
E quali emozioni sentite o avete provato?
Allora io mi sento più rallysta, amo la polvere e ghiaia, e il
controsterzo d'equilibrio, non necessariamente di potenza.
E l'auto che vorrei guidare è una Lancia 037 ufficiale martini, del
1983 con motore Centrale trazione Posteriore  motore cc 1995-4 cil.
Volumetrico 300 HP 5 marce per 960 kg.
Ne esistono solo 20 al mondo :-(((
Ed io domenica ne ho studiata una in tutte le sue parti :-))))
In pratica mi sono fatto particella di benzina (anche se in questi
bolidi gruppo B veniva chiamata così ma non era proprio benzina era
più un propellente per razzi) ed ho percorso ogni piccolo condotto
fino allo scarico .....
L'emozione che nel mio piccolo ho provato, andando in giro come
navigatore nelle prove di un rally locale , è la cintura di sicurzza
che ti blocca in frenata, poco prima di una curva, oppure il pendolo
per fare una curva in controsterzo, oppure l'assenza di gravità dopo
un dosso oppure .....
Insomma se non mi sposavo una scuola di rally e qualche rally locale
non lo avrei mancato di sicuro ....
 Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[31, 110 ] [AR]

 ci sono più pistaioli.
AAAHHHHHHHHHH!!! Voglio i diritti d'autoreee!!!! :-PPP
Lo avevo postato io 2-3 anni fa ormai...:-DD
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo Driver **FOR-SALE**
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

 E quale auto vorreste guidare?
Bella domanda! :-P
Vorrei almeno fare un giro da passeggiero su una McLaren F1 GTR o su una
Audi R8! :-)
Ciao
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

 Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
Rallysta senza alcun dubbio
I piloti "con le palle" sono i rallysti.. non le fighette primedonne di oggi
sulla F1
Ciaoooooo
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lower
*Vendo guanti da moto Alpinestars GP PLUS usati 1 gg a 75euro!*
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org

 E quali emozioni sentite o avete provato?
Sulle emozioni, tralascio...altrimenti vado avanti per 50kb di messaggio
:-PP
Comunque mi piace "variare" ma in genere preferisco l'asfalto (anche se il
1000laghi mi attira parecchio).
Quindi:
Rally: asfalto con una TI turbo senza tanti orpelli elettronici e con i
differenziali che ti fanno "spalmare" il tornante-->DELTONA!!! Da non
sottovalutare anche qualche gara di CIVM
Pista: Ovviamente a Spa (o al Nur) con una scoperta TP, possibilmente
biposto...ecco...Modena 360 F1 ;-))))) Mi accontento anche di una monoposto
di F3000 ;-)
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 [31, 110 ] [AR]
Ciao
--
***FaGiO***
(20, 115 , prov. LI)
************************************
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http://web.tiscali.it/smartroadster/
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Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
Mi piacciono entrambe le cose, non saprei che scegliere. Se devo dire la
cosa che mi piace di piu', e' guidare sulla neve
Stefano

> Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
per uno che è sempre stato seduto su un kart .....
sono Pistaiolo di sicuro !!
Mi piacerebbe il 360 Challenge
però mi piacerebbe anche il Rally, naturalmente su sterrato o neve !
Mi vedo su una bella Lancer o Impreza ;-)
--
Marco TWC
Coupèttone 20v Turbo (in SVENDITA)
exTigra driver&lover
27.250+.RM
"non è importante che tu vinca di un secondo o di un km, l'importante è
vincere."
(Domenic Toretto)

[31, 110 ] [AR]
ciao! 
Vash the stampede
"Bacini e Rock'n'Roll!" T.A.R.M.
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

Ciaoo!!
Ricordo ma ci sono tanti nick nuovi : -PPPP



Ultima auto, e zona :-)))

RallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyR
allyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRa
llyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRal
lyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRallyRally
106xn
(21,50+,lu)

 Ultima auto, e zona :-)))
106 rallye N1, Rally città di Cecina, 6^ zona... :-))


 [31, 110 ] [AR]
Ciao da Andrea
(21,120,LU) Classic Driver
(21,136,LU) Bmw E30 Driver

E quali emozioni sentite o avete provato?
Le mie emozioni sono da spettatore, e sono quelle di vedere NEGLI
OCCHI, a pochi cm, un pilota impegnato a guidare un' auto su un
terreno poco prevedibile e soprattutto provato poche volte. Non si
possono descrivere certe cose, chi va a vedere costantemente i rally
pero' capira' sicuramente cosa intendo dire...
ciao
ale

 Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
Direi entrambi! ;-))))
--
Marco (18, 51, 101, LO)

BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
-- 
 __________________________     Cheers,
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (23, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    1982  Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < remove the capitals to reply
   |__|                                      |__|         by mail >

 Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
senza ombra di dubbio pistaiolo.
anche se non ho mai guidato "veloce", il mio sogno sarebbe poter mettere 
il culetto su una monoposto.
ciao
-- 
"Perpinchiopinchernacolo"


Il V8 supercarburato di Madmax, la F0 Todoroki Special, il Generale Lee,
Kitt, la Labo di Automan ...potrei continuare a nastro :)
Piu' concretamente (?) , Opel Astra Coupe' OPC Extreme.
Ciao,
Me
--
Akira (28,115,PV)
Astra "Apollo 13" Silver Edition 1.8 16v
Waiting for Astra Coupe' 2000 Turbo
(Che come previsto arrivera' in ritardo..PORC!)
http://www.zolnetwork.com/x-mad/

BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
Lastrebel
Civic VTi (21, 170+, Rm) Wild Driver

[31, 110 ] [AR]
Ciao!
-
Leo (VA,26,130,95)
Ibiza Naftara - Fasore 600
Saluti a V

 controsterzo d'equilibrio, non necessariamente di potenza.
Ecco :) la danza in sbandata controllata da una curva all'altra e' 
quanto di piu' divertente ed emozionante si possa desiderare... persino 
a guardarlo da fuori e' uno spettacolo che nessun GP riesce ormai a 
regalare.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 rally su asfalto in quale delle due categorie sta ? pistaioli ? :)
Beh se intendi tipo CORSICA (il mio preferito) direi Rally...
Ciao
AndreW (29,120+,155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered


http://www.tamiya.com/english/products/24243astra_phoenix/astra_phoenix.htm
Questa magari posso farcela a guidarla prima o poi :D


> la F0 Todoroki Special
Katori special. Takaya Todoroki era il nome del pilota.
L'anime che mi č piaciuto di piů nella mia infanzia, dopo Gundam!!!
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

 L'anime che mi č piaciuto di piů nella mia infanzia, dopo Gundam!!!
Visto che siamo in tema
il cartone animato che parlava di quel pilota (ken falco o qlc del genere?)
con l'auto attrezzata con 1 poi 2 poi 3 poi 4 razzi dietro che lo facevano
derapare alla grande
qualcuno lo ricorda meglio di me?
Spero di non aver fatta troppa confusione
:P


Io amo il misto veloce più del misto stretto, quindi sarei da
annoverare tra i pistaioli.
Con una notevole eccezione che è la guida su neve, condizione che mi
ha sempre esaltato tantissimo. Anche la pioggia battente non è male,
ma la neve è meglio.
Per i motivi di cui sopra, l'auto che vorrei più di tutte guidare è la
Porsche 959.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

qualcuno lo ricorda meglio di me?
IL cartone era proprio Ken Falco (Ken Hayabusa), e arrivava anche a 5
razzi. Non mi piaceva molto, troppo lontano dalla realtà.
Grand Prix il supercampionissimo, invece, era abbastanza realistico,
almeno ai miei impuberi occhietti di allora, che già guardavano alle
macchine con lubrica attenzione.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover


Rallysta.. infatti mi voglio informare sui requisiti e i costi per prendere
il "patentino" (la licennza CSAI credo).. qualcuno sa qualcosa?
Macchina? sono realista.. mi andrebbe bene pure una 106 gruppo N.. anche se
un mio sogno č la Clio MAXI :-D
--
Legno (22, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://digilander.libero.it/legnodgl/

il "patentino" (la licennza CSAI credo).. qualcuno sa qualcosa?
Oh YESSSS! :-) Vai a chiedere all'ACI la domanda per la visita
agonistica....fai la visita agonistica e riporti all'ACi visita
agonistica ,bollettIni pagatI , certificaTo che sei coperto da
antitetanica e per la prima volta un certiFicato per il gruppo
SAnguinEo! ;-)
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition driver
Trattore Ciuff Ciuff®  driver
Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
I cinghiali pascolano su  
www.cinghialoni.org
gok...@cinghialoni.org
TONY RANDINE Fan


Nessuno ce la fa contro Gundam... :)
Gundam e' bellissimo, ma non dimenticare i Robottoni di Go Nagai! il Grande
Mazinga, Mazinga Z, Goldrake(Grendizer per gli Otaku), Space Robot, Jeeg
ecc...
Inutile dire che sono un divoratore di Anime ;P


(21,50+,lu)


 sulla F1
sottoscrivo.
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"
ERBET...@LIBERO.IT

 E quali emozioni sentite o avete provato?
Nulla che si riesca a spiegare... la stessa sensazione
che mi porta in strada di notte, nelle PS...


 E quali emozioni sentite o avete provato?
Non ho mai fatto nè una nè l'altra competizione, solo ed esclusivamente per
i costi, altrimenti qualche rallye con una106 lo avrei fatto davvero.
Purtroppo non ho il money... :-(
Farei anche un corso alla scuola di rally di Vatanen, ad averci un po' di
milioncini da "buttar via"...
--
Ayrtonoc (23,110,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

Mazinga, Mazinga Z, Goldrake(Grendizer per gli Otaku), Space Robot, Jeeg
Belli, indubbiamente, ma Gundam aveva quel tocco di plausibilità e di
SF "vera" che alle creazioni di Go Nagai è sempre mancata.
Infatti mi piacevano molto anche Star Blazers (mooolto space opera) e
Blue Noah (meglio ancora). Danguard era un'altra serie che mi piaceva
moltissimo, peccato fosse inascoltabile per via del doppiatore di
Arin, senza dimenticare Kyashan, Tekkaman, e anche Hurricane Polimar.
Bellissimo poi Conan, del resto Miyazaki non si discute, come hanno
poi confermato Nausicaa (bellissimo) e Princess Mononoke.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

anche la "conservazione" della meccanica. 
Mi attacco qui per dire esattamente il contrario! :-D 
A me piace di più, invece, l'improvvisazione, la fantasia, il
correggere una traiettoria quando si è entrati troppo forti, il
pensare "cazz, questa volta ci sono andato vicino"... La filosofia del
Maximum Attack di Alen.
Quindi in pista, monomarca di quelli dove si entra in 3 in una curva e
ne esce solo uno, dove spendi di più in carrozziere che in iscrizione,
ecc... Ora come ora, se potessi, vorrei fare il trofeo Clio RS, o la
Clio Cup, con le V6.
Mentre per quel che riguarda i rally (anche se Goku come naviga me lo
sono giocato con quello che ho scritto sopra! :-P), qualsiasi e con
qualsiasi auto, mi affascinano tutti. Una 106 N basta e avanza.
Come spirito le salite forse sono quelle che mi addicono di più: pochi
km in cui dare il 110%, senza pensare a troppe cose, se non a guidare.
Le emozioni più belle, cmq, io le provo quando le vivo da dentro...
quando corre un amico, un conoscente, stare ai box, seguire le
regolazioni dell'auto, i briefing. E farlo con la tuta e il casco
dev'essere ancora meglio, spero di poter confermare un giorno. :-)
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni
celestiali inizio a staccare..." [Kevin Schwantz]

McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)


 qualsiasi auto, mi affascinano tutti. Una 106 N basta e avanza.
Facciamo così: ne noleggiamo una, prima la guidi tu, quando è mezza
sgarruppata alla fine della prima P.S. me la passi che almeno la porto alla
fine ;-PPP


Il tutto a che velocità?
Quell' che da l'auto... forse un qualcosa di più! ;-D


 E quale auto vorreste guidare?
Di quelle che ricordo, in ordine:
Lancia Stratos
Peugeot 206
Lancia Delta
Subaru Impreza
-- 
Sibok (24, 115, NA)
Powered by Athlon XP 1700+@2000+ 
Palm m505, Nokia 7110


Un genio dell'animazione Giapponese, di Conan ci sono i DVD e sono molto ben
fatti.
Poi ti dico che DynamicItalia ha annunciato l'uscita della mitica serie di
Gundam RX78!!!.


fine ;-PPP
A me andrebbe anche bene, ma alla fine della prima speciale non so se
ci arrivo... io da 110%, o primo, e poi no cedo l'auto ad Ayrtonoc, o
albero! :-DD


 Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
Rallysta, sicuramente, per le auto, le strade dove si corre, la
spettacolarità delle prove, le trasferte e i casini per seguire le ps, le
assistenze, le ricognizioni insieme ai piloti veri, il corso per navigatori
fatto questa primavera, la speranza prima o poi di partecipare ad una gara.
Per quanto riguarda il tipo di auto: il cuore dice clio oppure una 4wd
gruppo A, la ragione una qualsiasi 1600 gr. N.
Però devo dire che abitando a pochi passi da Monza, anche un po' pistaiolo
lo sono. Le gare viste a Monza e i giri fatti sul nastro di asfalto
dell'autodromo fanno la loro parte.
Ciao
Antonio(28.60.Monza)
http://bluthunder.fastflow.it


 vederli su un circuito che conosci, dove hai visto girare qualsiasi
Questo è vero... io le ho sempre viste a imola (gratis ovviamente..), e mi
sono stupito di come si vedesse la differenza tra i vari piloti anche solo
in una curva!
Ciaoooo
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lower
*Vendo guanti da moto Alpinestars GP PLUS usati 1 gg a 75euro!*
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org

 piloti di F1.
Forse "fighetta" non è il termine appropriato,
ma tu prova a passare alle velocità che tengono
nei rally nelle PS del Corsica... io li ritengo dei
veri mostri, qualche scalino più su dei pistaioli!


 sembra un po piů complicato farlo su strade normali...
Io ho visto 12 minuti di camera car di Sainz sulla neve, in 6 piena
per il 60% del tempo e ti giuro che sono rimasto con la bocca
aperta per tutti i 12 minuti!


 albero! :-DD
ROTFL! Lascia da parte l'Alen che c'è in te! ;-PPP


 Pirelli.
Se non altro sono i piloti con la forma fisica "perfetta".
E poi, sarà anche questione di abitudine, però frenare a 4g, curvare a 3g e
pelarsi il culo a 360km/h prima di staccare a 130m in prima
variante...bhè...:-))))))
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 E quali emozioni sentite o avete provato?
Adrenalina a mille, perdita di contatto con la realtà, la strada che ho
visto e sulla quale ho guidato mille volte che diventa irriconoscibile,
un'altra cosa in un altro posto. La certezza che, dietro quella curva, non
ci troverò lo station wagon di turno poi, mi fa sentire d'un bene che
neanche riesco a descriverlo.
--
Ciao,
        Francesco
***Lexus IS200***

 veri mostri, qualche scalino più su dei pistaioli!
A sostegno della tua teoria puo' servire la notizia che il signor Colin
Mcrae, salito per la su una vettura Ascar sul circuito inglese di Rockingam
abbia battuto molti dei suoi avversari
Ciao
Antonio(28.60.Monza)
http://bluthunder.fastflow.it


Ed io domenica ne ho studiata una in tutte le sue parti :-))))
ehi, per caso eri anche tu al raduno di courmayeur?
Simonone che...se non ha le ruote, 
non ne vale la pena...
(_)____.____(_)
============
 _________________
(____\===o===/____)
 

Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
 __________________________     Cheers,
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (23, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    1982  Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < remove the capitals to reply
   |__|                                      |__|         by mail >

neanche riesco a descriverlo.
Beh, la SW fuori dal "destra 3-apre" cieco, fa cmq parte
dell'adredalina, imho! :-PPP
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 


Antonio(28.60.Monza)


veri mostri, qualche scalino più su dei pistaioli!
Questo non so... 
Posto che chi corre ad alti livelli in pista o su strada, è cmq su un
pianeta che noi comuni automobilisti non possiamo nemmeno immaginare,
sono due cose talmente diverse che non si possono fare confronti.


 capo)
Beh.. un certo Chambon....
Per il resto.. sai come la penso...
Dopo che Biaggi ha preso solo qualche secondo da schumacher dopo aver
provato per la PRIMA volta una F1 (e da quel che mi risulta, una formula in
genere)... beh.. come dire... con un po di allenamento tutti possono fare un
ottimo tempo. Magari non andare come Schumi... ma IMHO a parità di
macchina.. non si prende più di 1-1.5secondi
Mettete Biaggi o Schumi su una WRC ... e poi contiamo i secondi con le
clessidre....
Vogliamo anche parlare di Ducati e Jap?? :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
--


 clessidre....
E' l'essenza stessa delle competizioni ad essere diversa però. Nell'86,
quando Mansella perse un GP da Senna per 16millesimi i distacchi nei rallyes
erano misurati spesso in minuti... Logico che la differenza tra piloti e
semplici guidatori in F1 sia misurabile in pochi secondi (oltre alla
relativa semplicità di un giro di pista e la mancanza di punti dove fare la
differenza), nei rallyes in minuti.


Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
Rallysta senza ombra di dubbio!!!!!! Anche se penso che per andare
veramente forte ci vogliono due pallone cosi'! !:-DDDDDDD
Pero', ho la convinzione che se dovesi correre andrei piu' forte in
pista...forse perche' sono un fermone??:-DDDDDD
Ciauuuu!! MiataFumi®  [25,102] - WLF -
MiataBRG Mk1 EVOI  in vendita
Lancia Fulvia 1.3S + 8 Cromodora + 1 motore + 1 cambio in vendita
-- 
"Non credete a chi vi dice che per andar forte ci vogliono i cavalli,
 per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
http://digilander.libero.it/toofastforyou
TVR Tamora Dreamer - Il miglior attrezzo da meccanico e' il martello - 

Vogliamo anche parlare di Ducati e Jap?? :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
No, sono in silenzio stampa fino a quando non finisce la seconda
manche di Imola. :-D


> Boh... ma Valentino poi lo fa il RAC?
Doveva farlo con la 206, non so le ultime evoluzioni della faccenda. Ah,
l'ano prossimo la 206 avrà lo stesso sponsor della Ferrari (PM).


 E quali emozioni sentite o avete provato?
Come il buon Maury Panda insegna... "mi si alza il pipino!!!"   :-PPP
SZ1

 sono due cose talmente diverse che non si possono fare confronti
Concordo pienamente con quanto hai scritto, sopratutto dopo aver potuto
provare con mano il confronto tra me ed alcuni piloti. Non confrontabile.
Ciao
Antonio(28.60.Monza)


 albero! :-DD
Beccati questo, 'stardo:
http://www.kuabateam.it/idanet/rallypeo/rallypeo.htm
:-PP


 manche di Imola. :-D
Sono già in tensione! Però non tifo nessuno... forse un po Bayless perchè...
se lo merita un po di più IMHO. Ma quel campionato è troppo bello... non c'è
marca che tenga.... c'è solo il cuore! :)
Cmq.. il mio confronto preferito è 4 cilindri contro 2......
Ciaooooooo


 dell'adredalina, imho! :-PPP
Certo, certo, la stessa adrenalina che č pompata in corpo ai due
(s)fortunati gitaioli che ti hanno incrociato in Val D'Aosta :-)))



http://www.kuabateam.it/idanet/rallypeo/rallypeo.htm
UAHAHAHAHAHAHAHA! Sei troppo pirla! :-DDDDDDDDDDDDDDDD
ROTFL! :-DD


(s)fortunati gitaioli che ti hanno incrociato in Val D'Aosta :-)))
Visto che la strada la so a memoria, io non guardavo davanti, ma
vedevo se recuperavi o perdevi, dagli specchietti. Quindi non ho visto
nulla.
In secondo luogo, sono abbastanza ferrato nel linguaggio morse, e ho
sentito chiaramente che uno con il clacson stava dicendo "Grazie Peo,
che mi sbuchi all'improvviso da un dosso su una curva cieca di
traverso, ti prego la prossima volta cerca di andare più forte e
passarmi più vicino, così magari i nostri specchietti vengono a
contatto, con mia somma gioia."
Poi è andato avanti dicendomi che sono un bell'uomo e se gli sposavo
la figlia, o almeno gli facevo divertire la moglie, ogni tanto, ma non
mi voglio dilungare, anche perchè sono cose abbastanza private.
:-DDDDDDDDDDDDDD
A parte gli scherzi, posso solo immaginare cosa si potrebbe fare su
una strada come quella con la certezza di non avere nessuno che arriva
dall'altra parte (ahimè, un minimo di rispetto per il prossimo ancora
lo nutro, e non mi piace molto invadere le corsie dove non devo stare,
fattore sicurezza a parte)... poi con la tensione della gara... bello
bello.
Cazz, sono combattuto... se domani mi offrissero una 106 N per una
gara del CVT o di un Rally, dovrei pensarci sù un po' per decidere.
:-/


 Clio Cup, con le V6.
eh eh eh, quelli piacerebbe farli anche a me... una specie di autoscontro su
pista.... entri in curva lasciando qualcuno all'esterno della tua
traiettoria... ci appoggi la fiancata... e poi giů tutto il gas che tanto
c'č l'amico in esterno che ti tiene in traiettoria!!!   :-PPP
SZ1

 ROTFL! :-DD
Ma va...è solo la verità! ;-))


 SZ1
Rostro
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 > SZ1
eh eh eh eh eh.... beh, quasi...  :-PPP
SZ1

 gara del CVT o di un Rally, dovrei pensarci sů un po' per decidere.
Con una 106N, forse forse, io andrei al CVT, a meno che il Rally non sia per
almeno l'80% in discesa.


 bello.
E invece... doversi fidare del navigatore come della prorpia mamma... perchč
stai facendo i 140 e non vedi cosa c'č dietro il salto....
Stupendo..
Non ho mai corso come pilota.. solo come naviga... ma diverse volte nelle
nostre stradine mi sono fatto leggere le note... ed č una favola!
Ciaoo


 BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
Com'è che ti va 'sta Multipla?
Dicci dicci...
Ciao!
Fabrizio

 almeno l'80% in discesa.
Una N 1.6 16v non credo soffra particolarmente le salite...un 1.3 già è meno
indicato.


 E quali emozioni sentite o avete provato?
Io francamente mi sento più pistaiolo!! :-)
Vediamo...........forse l'auto che desidererei guidare di più in pista è la
Lotus-Ford 49, la Formula1 del '67 di Jim Clark, 400cv su 500kg, con gomme
che tenevano peggio di quelle di una bici, tutta da guidare al limite del
controsterzo :-OOOOO.........sarà perchè sono un maniaco di Grand Prix
Legends, ma guidare per davvero uno di quegli arnesi doveva essere
un'esperienza INCREDIBILE. anzi, vista la pericolosità del mezzo, direi
MORTALE!!! :-OOO
Invece l'auto da Rally che desidererei guidare........credo sia la AUDI RS
Quattro Gr.B...............un'affare mostruoso, inguidabile,
indomabile...............:-DDDDDDDDDD
--
Cierreics (by VanMar) "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra Dixit)
Honda CRX - La Spezia Connection - (CA, 21, 65 nel cofano, 65 nel baule)
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*

 nulla.
beh, comunque siete bastardi tutti e due perchč potevate anche aspettare gli
amici...  :-PPP
SZ1

 non lo avrei mancato di sicuro ....
Se non mi sposavo....
AH! SE NON MI SPOSAVO!!!! {;-)
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

 Boh... ma Valentino poi lo fa il RAC?
Yes... 206 WRC del Team Grifone. Addirittura è in corso una trattativa con
gli organizzatori per riuscire ad avere il "mitico" 46... sarà dura...
Ciao
--
***FaGiO***
(20, 115 , prov. LI)
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 ale


 qualcosa?
Allora, ecco come ottenere la licenza CSAI:
1°  QUALE LICENZA???
Chiunque partecipi, direttamente o indirettamente all'attività sportiva
automobilistica è tenuto ad essere titolare di licenza  sportiva rilasciata
dalla Commissione Sportiva Automobilistica Italiana.
Per prima cosa bisogna decidere quale tipo di licenza richiedere:
Concorrente - per iscriversi o iscrivere qualcuno alle gare
Conduttore   - per poter condurre l'automezzo durante le gare
Oppure tutte e due (è la soluzione maggiormente adottata dai piloti) per
iscriversi e condurre.
Ma vediamo come il regolamento definisce le due tipologie di licenze.
Concorrente
Concorrente è chiunque iscrive ad una competizione una vettura, nonchè il o
i relativi conduttori. Le licenze di concorrente sono rilasciate alle
persone fisiche oppure alle scuderie, agli Enti o alle Società in possesso
della personalità giuridica.
Alle persone giuridiche viene rilasciata un'unica licenza "originale" di
concorrente e tanti duplicati quanti sono i conduttori ad essa appartenenti.
Pertanto, ogni Conduttore di una Scuderia, Associazione od Ente avente
personalità giuridica deve essere titolare, ai fini delle iscrizioni alle
competizioni, oltre che della licenza di conduttore, anche del duplicato di
quella di concorrente della Scuderia, dell'Associazione o dell'Ente.
Un titolare di licenza di concorrente persona-fisica può iscrivere ad una
competizione (ed ad una sola) una vettura (ed una sola). Le licenze di
concorrente, tutte internazionali, consentono di iscrivere vetture e
Conduttori in ogni tipo di Competizione Internazionale (in Italia ed
all'estero) e nazionale (in Italia).
Conduttore
Conduttore è chiunque conduce una vettura in una competizione. Le licenze di
conduttore sono rilasciate alle persone fisiche. Un conduttore può essere
anche concorrente. In questo caso deve essere munito di entrambe le licenze,
di concorrente e di conduttore. Tutte le licenze di Conduttore sono
comprensive della polizza infortuni della Sportass.
E' importante sapere che...
Nei Rally e in tutte le competizioni che prevedono equipaggi formati da due
o più conduttori, l'obbligo della licenza di concorrente incombe soltanto al
conduttore che "iscrive" la vettura e l'equipaggio. L'altro o gli altri
conduttori componenti l'equipaggio sono esentati da tale obbligo.
2°  COSA FARE UNA VOLTA SCELTO IL TIPO DI LICENZA??
 - Associarsi all'Aci per l'anno in corso (se non è già socio)
 - Eseguire un prelievo del sangue ed accertare il gruppo sanguigno (si può
fare tramite Usl o, per accorciare i tempi, presso una struttura medica
privata) che verrà riportato su un tesserino apposito
 - Fare la vaccinazione antitetanica (viene fatta sul momento  presso
l'Ufficio igiene del Comune)
 - Fare un elettroencefalogramma (sempre al'Usl o in una struttura privata).
Questo esame va fatto solo quando si fa la licenza per la prima volta.
 - Con gli esiti di questi esami si deve prenotare la visita presso un
medico dello sport che dopo la visita rilascerà un certificato valido per 12
mesi dopodiche occorrerà rinnovarlo senza più sottoporsi all'
elettroencefalogramma.
 - Va fatto un versamento sul conto corrente postale 220022  intestato ad
Aci-Csai v. Solferino 12 00100 Roma indicando nel retro "Nuova licenza"
(negli anni successivi dietro si indicherà il numero di licenza)
 - Con la ricevuta del c/c, la tessera Aci, il certificato medico, il
tesserino del gruppo sanguigno ed il tesserino della vaccinazione
antitetanica si va all'Ufficio sportivo dell'Aci che rilascerà la sospirata
licenza. In un primo tempo sarà un foglio battuto a macchina, ma nel giro di
un paio di mesi arriverà il tesserino bianco e blu.
-------------
Per maggiori informazioni visita i seguenti siti:
www.assopilotirally.com
www.rallylink.it
www.secondazona.com
-------------
Ciao e a presto sulle P.S.!!!


 :-PP


 AH! SE NON MI SPOSAVO!!!! {;-)
Coraggio, io ne sono uscito senza troppi danni :)
--
Roberto
(530d,41,GE)

 l'ano prossimo la 206 avrà lo stesso sponsor della Ferrari (PM).
Forse in Marlboro si sono stufati delle Mitsu...
Dopo Makinen forse anche in Mitsu si sono stufati
delle Mitsu!
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"
ERBET...@LIBERO.IT

 sapete mica con che macchina gira?
Io ero rimasto ad una Subaru Impreza Wrx preparata...
Conoscendo la sua passione per le macchina da rally,
è probabile che adesso giri con la Evo!


Perchè invece guidare una 206 WRC o una 306 Maxi è una cosa *da tutti*?!?!?!
Vabbe', rispetto a una gruppo B TUTTO e' *da tutti* ;)))))
cia
ale

 Ebbene, vi sentite più pistaioli o Rallysti?
Polivalente. Mi piace sia il velocissimo, che il lentissimo, il 
fuoristrada, la neve, le curvone da 200 all'ora...
-- 
La Liguria di traverso!!!
http://www.controsterzo.com

SZ1


Yes... 206 WRC del Team Grifone. 
Speriamo che faccia bene, cosě posso dire a McRae che basta un po' di
allenamento per prendersi pochi secondi dai primi! :-PP


 Superpeo (MI, 150 & 190)
Ciao


 allenamento per prendersi pochi secondi dai primi! :-PP
ROTFL!
In effetti per Rossi ROTFL non è adatto... ci vuole un  ROTG&M (Rolling On
The Grass & Mud)... il RAC è duro come rally! :)))))
Ciaooooooo
--


 Coraggio, io ne sono uscito senza troppi danni :)
Non e' nel mio carattere, soprattutto con 2 figli non ancora maggiorenni.


 Superpeo (MI, 150 & 190)


The Grass & Mud)... il RAC è duro come rally! :)))))
Sì, sì... io l'ho visto al Rally di Monza, e decisamente guida. Però
credo che andare al limite in tre giorni di prove speciali al RAC, sia
ben altra cosa. :-)
