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Titolo: [TELEPASS] Quando la sbarra non si alza :-(

Vi descrivo l'assurda vicenda che che mi è capitata ieri
sera  sull'autostrada TO-PC. Ero a bordo della Punto della
Limi e verso le 2:00 imbocchiamo l'autostrada ad Asti Ovest,
immettendoci nella corsia Telepass+Viacard. Proseguiamo
in direzione Torino ed arriviamo al casello di Villanova d'Asti:
entriamo nella corsia del Telepass ad una velocità di circa 45
Km/h (per fortuna)...la sbarra sembra tardare ad alzarsi ...il
tempo di realizzare che l'apparecchio non aveva emesso nessun
segnale sonoro...ci troviamo la sbarra chiusa a pochi metri di
distanza...frenatona d'emergenza con bloccaggio delle ruote e si
tira un sospiro di sollievo! Per miracolo non ci siamo schiantati
contro! :-/
Subito pensiamo di aver imboccato una corsia del casello chiusa,
accendiamo le 4 frecce e ci appestiamo a fare retromarcia...poi
però vedendo che il "semaforo" della corsia Telepass è illuminato
di verde capiamo subito che c'è un problema al Telepass stesso,
magari al nostro apparecchietto (pile esaurite...boh!)
Facciamo un secondo tentativo ed in corrispondenza della
grande fotocellula verticale, il nostro apperecchietto emette il
solito BEEP...ci riavviciniamo alla sbarra ma questa di nuovo
non si alza :-/
Chiediamo aiuto ad un casellante, che ci chiede dove fossimo
entrati...fa alcuni controlli (sul terminale credo) e ci dice che c'è
stato un "errore di lettura del codice". Io ancora un po' spaventato
da quello che era successo mi incazzo come una belva e gli dico:
"Mi faccia capire bene, se i vostri apparecchi hanno dei problemi
questa sbarra non si alza e la gente si schianta dentro? Complimenti
per il servizio che offrite!" Lui non mi risponde nemmeno, alza la
sbarra a mano e ci dice di andare...la Limi parte sgommando per
l'incazzatura e dopo pochi metri notiamo un flash provenire dal
retro della nostra Punto: ci hanno fatto una bella foto ricordo della
targa, probabilmente per successivi controlli.
A mente fredda mi chiedo: ma tutto ciò è normale? Questa maledetta
sbarra non si dovrebbe alzare in ogni caso (anche se il conducente è
sprovvisto di Telepass) ed eventualmente fotografare la targa del
trasgressore? Forse le fotocellule che comandano l'alzata della sbarra
non hanno captato il nostro passaggio?
Per fortuna la velocità d'ingresso è stata nella norma, ma io sapevo
che queste corsie Telepass sono testate per poter funzionare a
velocità anche doppie rispetto alla nostra.
TUTTO CIO' E' SEMPLICEMENTE SCANDALOSO, ci potevamo
schiantare contro la sbarra rompendo solo il parabrezza o ancor peggio,
per lo spavento, contro il guard-rail, distruggendo mezza macchina: in
questi casi i danni chi li pagava? IMHO avrebbero sicuramente cercato
di dimostrare che eravamo entrati ad una velocità folle.
Pensare che prossimamente vorrebbero anche introdurre un Telepass
speciale per le moto, con rischi ben più gravi per i centauri in caso di
malfunzionamenti degli apparati.
:-(
--
Ciao da Maurizio I @home 22Y,75HP,700MHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
 
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

Potrebbe semplicemente essere la batteria scarica, per cui il tuo
apparecchio non trasmette il segnale con sufficiente potenza, ad un mio
amico è capitato.
Se dentro il telepass c'è una batteria da 12 volt, puoi collegare 2 fili
direttamente all' impianto elettrico dell' auto, così sei più tranquillo.
Ciao!

 trasgressore?
Se cosě fosse, non ci sarebbe la sbarra, o sarebbe sempre alzata, non ti
pare?

 amico è capitato.
Appena verificato lo stato delle batterie: sono completamente cariche.


 direttamente all' impianto elettrico dell' auto, così sei più tranquillo.
I Telepass dell'ultima generazione sono sigillati, hanno una batteria
interna, e vanno sostituiti quando questa si scarica.

 Appena verificato lo stato delle batterie: sono completamente cariche.
ho appena controllato il manuale del mio telepass. dice che prima di avere
le batterie totalmente scariche fa un triplo beep di sicurezza...
--
L'Integralista© automobilistico
Honda HR-V vtec sport3p driver&lover
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 124cv (TO)
----------------------------------------------------

 ha scritto nel messaggio
news:nKLe9.19479$%z1.3...@twister1.libero.it...

a rondissone, casello TO-MI, č sempre alzata...


schiantare contro la sbarra rompendo solo il parabrezza o ancor peggio,
Mi capito' sulla tangenziale di Napoli di vedere un Fiorino
che si era schiantato contro la sbarra. Il bello che il casellante
scattava le foto sotto le esternazioni di ira del conducente
(forse la societa' autostrade si sarebbe rivalsa sull'assicurazione
del conducente per i danni?); ora capisco perche' molta gente
preferisce pagare in contanti...;)
Ciao

viacard ?
No, era l'unica sbarra telepass.
ciao

questa sbarra non si alza e la gente si schianta dentro? Complimenti
se fai i 30 come dovresti non rischi di andarci a sbattere... anche se
non si alza...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

A mente fredda mi chiedo: ma tutto ciň č normale?
Io credo che una sbarra possa bloccarsi a volte, come puo' bloccarsi un
cancello, certo deve capitare il meno possibile. Pero' credo che 45 all'ora
sia una velocita' un po' troppo elevata per affrontare la corsia Telepass,
dopotutto il limite di 30 e' fatto apposta per limitare le conseguenze di
un'eventualita' del genere, infatti mi domando sempre come faccia certa
gente ad entrare in corsia Telepass a velocita' da corsia di sorpasso con
cosi' tanta tranquillita', non e' il tuo caso ovviamente, pero' io fossi in
te a piu' di 30 non andrei
Stefano

 :-(
idem. ci saranno dei regolamenti imho per le moto, ma non credere che
abbiano la licenza di passare 3 volte la velocità dell'auto..
--
Mr.Hyde NT® [25, 120+,RA]    (<oO ::::::: Oo>)   Hyundai Coupe M.Y.2000
http://www.gulmo.da.ru
 Ultinon(tm) "Cool Power" D2S Xenon Powered

:|
Beh non e' una brutta idea secondo me
Stefano

 targa, probabilmente per successivi controlli.
Abbi pazienza Maurizio, se tu fossi passato a 30km/h avresti potuto frenare
senza pericolo.
;-))))
--
DiegoŽ 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 Limi e verso le 2:00 imbocchiamo l'autostrada ad Asti Ovest,
Ma allora è il casello di Asti ad avere problemi...
A me è capitato che entrando ad Asti, quando sono arrivato all'uscita di
Milano (viacard) non mi venisse letto il biglietto... mi sono detto "boh,
può capitare"... ho chisto assistenza e dopo un pò mi ha risposto uno
chiedendomi il codice dell'entrata (poi mi fa "ora butti il biglietto per
terra...", sono rimasto stupito e gli ho detto "per terra? ho capito bene?"
e lui "si, si... c'è un raccoglitore automatico"!! Mah... io però non l'ho
visto...)
Seconda volta, entro sempre ad Asti ed esco a Milano (viacard, ma un'altra
"uscita") e... ho inserito il biglietto 3 volte perchè non me lo leggeva...
Mah... mi sa che la società autostrade non "vede bene" il codice di Asti!!!
:-DD
Ciao!
--
Virtual (25, ~137, MI)
e-mail: __vi...@lombardiacom.it__

 folle.
lorosono in regola anche se entri a 31kmh! se viceversa stai in regola con
la velocità indicata come la max consentita anche la mia nonna riuscrebbe a
fermarsi tranquillamente e in tempo...

Onde evitare flame, vorrei precisare alcune cose, rispondendo così
a tutti contemporaneamente.
1) Alla guida non c'ero io, quindi _io_ in nessun modo (se non tirando
il freno a mano) potevo rallentare l'auto di quei 15Km/h giusto per avere
la coscienza a posto (sarò testone ma dubito _fortemente_ che se fossimo
passati ai 30 spaccati la sbarra si sarebbe alzata!)
2) Ammetto che da parte del guidatore (la Limi) è stata commessa
un'imprudenza, cioè quella di entrare nella corsia a 15km/h sopra il limite
(io ho guardato la lancetta del tachimetro e segnava 45 dove iniziano i
guardrail, ma già qualche metro dopo la macchina ha iniziato a rallentare).
Aggiungiamo poi lo scarto del tachimetro e non siamo poi distanti da
30Km/h...saremo entrati ai 35!
L'eccesso di velocità cmq c'è stato, anche se minimo, e non lo nascondo.
3) Il malfunzionamento Telepass non credo sia dovuto a 5-10Km/h
in più, anche perchè non ha funzionato nemeno la seconda volta che siamo
ripassati, praticamente andando avanti solo di frizione nè tantomeno alle
batterie poichè sono cariche e l'apparecchio non ha emesso nessun tono
di avvertimento di LOW BATT
Mi scuso pubblicamente con il dipendente della società autostrade se
sono stato un po' brusco nei suoi confronti e so benissimo che non è
stata certo colpa sua di quello che è successo: non è colpa mia se ho
una Limi con il piede pasante. Solo che per lo spavento ho alzato un po'
la voce, ma non l'ho certo insultato (ci mancherebbe altro).
In ogni caso la lezione ieri sera è servita a tutti gli occupanti della
Punto:
abbiamo capito che con 'sti Telepass non si scherza ed è meglio andare
pianissimo se non si vuole arrivare a casa con i denti rotti (o per la
sbarra,
o per il casellante che riempie di mazzate se gli porti via qualche pezzo)
;-)
Spero inoltre che il mio post faccia riflettere tutti quelli che
"sfrecciano"
nei Telepass dai 31Km/h in sù ;-)
PS spero almeno di essere venuto bene nella foto! :-)


 Ciao da Maurizio I @home 22Y,75HP,700MHz,TO  ICQ #41821459
--
Ciao!
Luca (25,101,BG) Ford Focus EVO VII
Per rispondere in mail: "kaiser...@LEMUTANDElibero.it"
Togli "LEMUTANDE" per rispondermi.

Stefano D. se non sbaglio puo' confermare con tanto di foto ricordo :)
Confermo, confermo. Andavo a 39........
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 tirata giù dal davanti...
ooh! questa non la sapevo!!.. ma vuoi che capiti così di frequente che ti
vada proprio a metà tra motrice e rimorchio ??

 nei Telepass dai 31Km/h in sù ;-)
bhè, chiedilo a quelli che sistematicamente la sbarra se la portano via!!!
:-DD

 questi casi i danni chi li pagava?
i danni li farei pagare *giustamente* a chi guida superando parecchio i
limiti di velocità,
il casello non é il traguardo della pista !
carlo
37,220,mi

Ci possono essere 1000 motivi tecnici perche' la sbarra non si apra.
Se vai a 30 km/h come indicato dai cartelli, non c'e' assolutamente
verso di schiantarti.
Il problema e' che te andavi a 45 e ti e' andata bene. Quelli che
tutte le mattine entrano a 70-80 lampeggiandoti se passi a 40 si
prendono la sbarra sui denti. Mi e' successo anche a me, ma andavo a
30 e mi sono fermato senza inchiodare a 2 metri dalla sbarra. Poi la
porcedura e' stata uguale alla tua.

 pare?
Sulla A8 Mi-Nord la sbarra al telepass non esiste... (meno male, 
altrimenti sai che code se tutti passassero a 30km/h...)
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 direttamente all' impianto elettrico dell' auto, così sei più tranquillo.
E' illegare manomettere il telepass.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 col dipendente...
Uno se la prende col dipendente... in quanto rappresentante della Soc. 
Autostrade in quel momento. Dev'essere poi il dipendente ad inoltrare le 
proteste al suo responsabile.


Ciao Maurizio,
è assurdo... ma sappi che è capitata la stessa cosa a me sulla TO-SV,
entrata al casello di Marene, uscita al casello di Carmagnola, mega
inchiodata  perchè la sbarra non si alzava, ho preso e ho provato a passare
in tutte e tre le corsie riservate Telepass, ma niente da fare... ovviamente
sono andato in una corsia con l'operatore che mi ha detto che non era stato
letto correttamente il codice in entrata... Assurdo... e ho pure rischiato
di spaccare tutto sul vetro...
Come quando l'ho preso mi è stato detto di non superare mai i 40 km/h al
passaggio e di portarlo per la sostituzione delle batterie ogni 2-3 anni....
il bello è che non c'è altro modo per capire se la batteria è quasi
scarica... o si alza la sbarra o niente !!!
In che mondo viviamo...
--
Sparta

 Confermo, confermo. Andavo a 39........
Pirata della strada...
:PPP
Ciao
AndreW (29,120+,155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered

 vada proprio a metà tra motrice e rimorchio ??
Non so se è una cosa frequente, un caso non fa statistica, però è successo!



Ma dove lo tieni il biglietto?
Io una volta l'ho messo  vicino al telefonino e sono uscito a una porta con
casellante. Beh non riusciva a leggere il codice e mi ha fatto un sacco di
storie.
In poche parole il biglietto non deve essere esposto ai campi magnetici
sennò non funziona.
Ora lo tengo sempre lontano dal telefonino e non ho più problemi.

 Ora lo tengo sempre lontano dal telefonino e non ho piů problemi.
Mmm... ottima domanda! :-)
In effetti non č poi cosě lontano dal telefonino... ci avevo pensato anch'io
"tempo fa" poi non gli ho piů dato peso!
Le prossime volte lo sposto e vedremo se capita ancora!
Tnx :-D


E' illegare manomettere il telepass.
e chi ha detto manomettere? :-)
si possono collegare due fili con delle pinzettine ai collegamenti gia'
previsti per le pile, o mettere delle fake-pile che sono in realta'
contenitori vuoti, con i fili che escono... dopodiche' collegare il
tutto all'impianto della macchina, mettendo un regolatore di tensione,
magari...
nessuna manomissione al Telepass, che rimane intonso essendo di
proprieta' della Societa' Autostrade :)


passati ai 30 spaccati la sbarra si sarebbe alzata!)
[.....]
non so l'intervento degli altri, ma il mio n on era volto ad evidenziare
che il telepass possa funzionare solamente a velocita' di 30km/h,
anzi... (quando ero decisamente piu' cretino --qualche anno fa-- ho
fatto la cazzatona di passare ai 90kmh a castel s.pietro terme...)
ma piu' che altro di dire che la velocita' e' la massima possibile per
un arresto di sicurezza, sia per quanto riguarda il malfunzionamento del
telepass stesso (contando anche i riflessi ti fermi in 5-10 metri
massimi), sia per quanto riguarda il passaggio pedonale che e' quasi
sempre presente o subito prima, o subito dopo la sbarra... passaggio
pedonale a cui dovresti dare precedenza (se pigli un pedone distratto
sono volatili amari)... e piu' che la precedenza e' meglio pensare che
magari uno potrebbe passare a piedi con la testa fra le nuvole e non
accorgersi che sopraggiungi, o se vai veloce potrebbe non avere proprio
la possibilita' di vederti...
fallo presente alla limi! :)


 contro! :-/
guarda che non sono di granito, sono di plastica/polistirolo... insomma, un
amico l'ha centrata e ha fatto ua botticella da qualche parte, ma nulla di
grave sula macchina...

Chi ce l'ha se lo tiene stretto perche' pare "prenda" molto meglio ;)
mai avuto un problema! :)


  tirata giù dal davanti...
A me invece e` capitato una cosa simile ma non uguale, cioe`... ehm...
stavo pensando decisamente ai cavoli miei, sapete quelle volte che
girate la chiave e partite per un viaggio oltre i confini della realta`,
in una sorta di trans... all'entrata del casello ero proprio a culo del
camion, 10 all'ora... e` passato il camion, sono passato io, e la sbarra
si e` abbassata... il bello e` che io il Telepass non ce l'avevo :-)
Ho parcheggiato sulla destra dopo il casello e sono entrato di corsa
dalla tipa vestita di arancione fluorescente a chiedere il biglietto "a
mano"... che figura di merda... ;-P
-- 
me@herhouse:~$ touch: /girlfriend/leg: Permission denied
ICQ #21184609

 previsti per le pile, o mettere delle fake-pile che sono in realta'
No...
Il TP è sigillato... non c'è lo "sportellino" per le pile...


 Chi ce l'ha se lo tiene stretto perche' pare "prenda" molto meglio ;)
Momento...
Quello non è il "vecchio tipo": esiste ancora.
Esistono 2 tipi di telepass:
a) Telepass Family (scatoletta singola, a parte, sigillata).
b) Telepass "normale": si monta fisso sulla macchina e da meno problemi.


in una sorta di trans... 
 =8o ehmmm...... niente sfondi sessuali vero??? ;D


sei sicuro al mille per mille ?
Pare anche a me sia cosi, almeno sul sito autostrade si vede, ma e` sotto un
altro tipo di contratto (no family).
-- 
Bye
/--------------------------------\
 Shadow Man (BTg) [29,72,MI sud]
        Y10 GT ie driver
  member #12 of Y10 RACING CLUB
\--------------------------------/
http://digilander.iol.it/y10mania
http://lbalzani.interfree.it/index1.htm

 dove l'hai sentita che il telepass regge a 90km/h???????
ehm forse lo avevo detto io...da prove molto empiriche (non mie
personali)sembra che fino a circa 90 riesca a leggere il telepass...
poi inizia a fare un solo fischio lungo e non va
ma ovviamente si parla di porte senza sbarra, che se no dubito faccia
fisicamente in tempo ad alzarla!!!

 a rondissone, casello TO-MI, è sempre alzata...
gli automatismi delle sbarre hanno un limite di carico di lavoro, per
cui in caselli o orari molto affollati fanno che lasciarle aperte
l'uscita del mio paese pero', per quanto abbia un traffico di una
macchina ogni 35 minuti circa, non ha la sbarra... beh meglio ho
sempre un po' di angoscia con le sbarre :)

 sei sicuro al mille per mille ?
Ce l'ho nella A6.
Fissato al parabrezza. Inamovibile. Collegato alla batteria. Lo monta 
l'elettrauto.
Il canone costa di più del family.


 Il canone costa di piů del family.
Ce l'avevo anch'io, ma quando ho cambiato macchina me l'hanno sostituito con
il tipo nuovo sigillato: non hanno piů i supporti per quel modello.

 cmq non sapevo lo vendessero ancora. come non detto :)
Infatti non lo vendono: è in noleggio :)


 il tipo nuovo sigillato: non hanno più i supporti per quel modello.
Quanto tempo fa, scusa?


 Quanto tempo fa, scusa?
Alla fine del mese scorso.

 Alla fine del mese scorso.
'azz
Quindi uno mo' non sta sicuro neanche con il TP "affari"...
:(


 Il canone costa di più del family.
ho il canone family su conto corrente...
l'anno scorso, dopo due sbarre non aperte, me lo son fatto sostituire con il
modello senza batterie pur rimanendo con lo stesso contratto....
....ma è un discorso vecchio se, come si diceva, stanno distribuendo solo
modelli sigillati a batteria.
ciao
STEFANO

di dimostrare che eravamo entrati ad una velocità folle.
dimostrare ?? sei reo confesso ...
mediamente alla barriera di mestre rompono una sbarra alla settimana.
e nessuno va a 30kmh ....

 Quindi uno mo' non sta sicuro neanche con il TP "affari"...
Già...

 Già...
:(
Sempre peggio...


 Sempre peggio...
Un lato positivo c'č: il TP a batterie non disturba Radio 1 in AM su 900
kHz...