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Titolo: Odissea di un 2.0 Twin Spark.. e adesso ??

Ciao,
E' la prima volta che scrivo su questo NG ma ho spesso letto le discussioni.
Oggi intervengo per chiedere un parere. Ho una 156 2.0TS da oltre 2 anni e
ho sempre avuto problemi di consumo olio motore, in media 1 Kg ogni 4.000
km. Dopo varie litigate con il concessionario sono riuscito a farmi
sostituire il motore in garanzia (estesa a 2 anni) con all'attivo 55.000 Km
appena 3 mesi fa ma il nuovo motore non aveva garanzia (assurdo) e la
garanzia della vettura ora è scaduta. Oggi controllo l'olio (a dire il vero
ero abbastanza tranquillo) ma dall'ultimo tagliando (3.000 Km fa) si è
bevuto ben oltre 1Kg di olio!! Non ho mai visto l'asta dell'olio che nemmeno
si bagna eppure era sotto il minimo di molto!! Ho aggiunto 1Kg ma ne manca
ancora. In pratica è peggio del primo motore, ma come è possibile ?? Vi
assicuro che sono un tipo che tratta molto bene le mie auto e la
dimostrazione è che percorro in media 11Km/l. Oggi tornerò dal
concessionario ma cosa mi dirà !? Non credo mi sostituiranno ancora il
motore anche perchè non ho garanzia e al massimo dovrei pagarmelo (non ci
penso proprio!), qualcuno ha qualche consiglio da darmi ? Sto seriamente
pensando di venderla.
Ciao e grazie

 garanzia della vettura ora è scaduta.
Mah... io non vado mai dai concessionari, ma da quel che so, tutte le
riparazioni sono coperte da 1 anno di garanzia.
Riguardo il consumo d'olio: ma sei sicuro di essere partito con il livello
al massimo 3 mesi fa? Intendo dire: non e' che l'olio mancava un po' gia'
all'inizio?
Sappi che comunque tutti i motori nuovi consumano olio all'inizio e tendono
ad assestarsi dopo. I motori alfa, poi, hanno dei consumi un po' elevati che
ti tocchera' considerare normali...
Insomma fai un po' di scorta in garage: ogni 3 mesi farai un controllo e
rabboccherai!
ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 rabboccherai!
Ma è normale quindi che un motore consumi così ? Mai avuto consumi del
genere con nessuna auto in passato. Ciao!

 abituare, sopratutto se sei fuori garanzia ;)
Si ma... a che serve la garanzia per questo problema?
Il consumo elevato (poi neanche tanto) non e' in *quel* particolare motore
acquistato, tant'e' che il nuovo motore si comporta proprio nello stesso
modo; anzi, mi risulta strano che abbiano concesso la sostituzione in
garanzia dell'intero motore per "solo" 1 kg ogni 3000 km.; Alfa dovrebbe
sapere che il motore consuma molto.
Immagino che queste cose vengano autorizzate da un ispettore e non lasciate
all'iniziativa del capofficina....
Ciao


 all'iniziativa del capofficina....
Era sottointeso che il motore č stato sostituito dopo l'uscita del
perito!!!!  :-)
Proprio questo mi ha fatto pensare (ancora di piů) che il motore fosse
"difettato".
Comunque io non sono abituato ad aggiungere olio ogni 3 settimane e non lo
ritengo normale per un motore nel 2003!!

 ha scritto nel messaggio
news:7emya.57$79....@news.edisontel.com...

Non so quale sia il valore indicato sul libretto, ma per quanto ne so io
molti costruttori indicano come consumo "accettabile" 1 litro in 1000-2000
km, anche per cautelarsi.
Non conosco bene i consumi d'olio del 2000 twin Spark, ma può darsi che sia
normale quel valore (so che ad esempio gli Opel 2000 TDI hanno spesso dei
consumi d'olio anche più elevati di quello da te riscontrato). E' un po'
scomodo stare a rabboccare, ma non pregiudica l'affidabilità e la durata del
motore.
Ciao

 ritengo normale per un motore nel 2003!!
Io ho un diesel Opel e per i primi 30.000 km. avevo gli stessi tuoi consumi.
Successivamente si sono ridotti a 1 kg ogni 7000 km. ed ora (90.000 km.),
cambiando olio e passando da un semi-sint ad 100% sintetico siamo sui 400
gr. in 10.000 km. che direi essere un consumo assolutamente trascurabile.
Tieni presente che negli anni 70-80 si rabboccava olio ad ogni pieno di
gasolio.... i tempi ci hanno abituato ad usare motori "maintenance free" o
quasi; ma il consumo d'olio non e' certo un problema grave. Ecco perche' ti
dico di stare tranquillo e... di fare una scorta di olio in garage. Un'altra
cosa: passato un periodo di assestamento del motore nuovo, prova ad usare
lubrificanti 100% sintetici (se gia' non li usi). Io ho notato, come gia' ti
ho detto, miglioramenti netti.
ciao
