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Titolo: Jody ritira la Stilo 3p Jtd Dynamic

Con un giorno di anticipo rispetto al previsto, ieri ho ritirato
la nuova Stilo 3p Jtd Dynamic ..........
Innanzitutto un elogio agli amici del rinnovato Fiat Center di
Roma (ora si chiama così la Succursale Fiat-Lancia di V.le
Manzoni), che hanno sbrigato tutte le pratiche in meno di 40
minuti ...........
Il mio nuovo "Spadino d'Argento" mi è apparso elegantemente
coperto da un morbido telo blu-Fiat ...... già l'avevo
individuato in mezzo a decine di altre Stilo in consegna, per la
presenza dell'inconfondibile spoiler px.
Quando il collaudatore l'ha scoperta, mi è subito piaciuta
moltissimo ...... fantastica con i cerchi in lega da 16' che fa
pendant in modo perfetto ed aggressivo con il grigio steel, che
sulla Stilo 3p mi piace davvero molto .
Bene la scritta dell'adesivo sul lunotto px 
"Fiat Center - Il piacere dell'auto italiana". 
Appena fuori, mi godo subito il rifornimento senza dover dare la
chiave al gestore, grazie al sistema di sbloccaggio automatico
del tappo ......... e poi, che goduria vedere che con 30 Euro la
lancetta della benzina si è subito impennata (con il Twin Spark
avrei raggiunto a malapena metà serbatoio).
Ieri pomeriggio a Roma era tutto bloccato e mi sono fatto i primi
Km a 5 Km/h di media ....... ho avuto modo di apprezzare i molti
dispositivi presenti su questa vettura (rispetto alla top version
della 147 è assolutamente competitiva):
- stereo e lettore CD da PAURA !!! Equalizzazione
personalizzabile, 24 canali FM memorizzabili ed un suono davvero
clamoroso.
Meglio della 147
- climatizzatore semiautomatico molto efficiente e ben regolabile
Meglio della 147 come funzionalità, peggio per l'assenza del
bi-zona (che cmq si può mettere come optional)
- computer di bordo ricchissimo di funzioni utili, tra cui la
possibilità di personalizzare le aperture di portiere e
portellone e sistema anti-effrazione (se il ladro entra sfondando
il finestrino non può più uscire dalla vettura).
Molto più ricco di 147, lettura dei dati di base, però, un pò
meno immediata .....
- quadro perfettamente leggibile di giorno con luci accese e
pulsante apposito per l'accensione delle luci a motore spento
Meglio della 147, che hai il quadro poco leggibile con luci
accese di giorno e il sistema "classico" delle luci che si
accendono a motore spento ruotando la chiave in senso inverso.
Però l'effetto cromatico rosso è migliore sulla 147;
- eccellente e di semplice azionamento la funzionalità del
sistema dual-drive in posizione "city".
Meglio di 147 che non ha questa funzione;
- grande presenza di spazio e luminosità, con cassetti e
gavoncini ovunque (compreso il portacellulare a scomparsa ed il
portaocchiali tra le alette parasole).
Meglio della 147, che ha un abitacolo meno sfruttabile, per
quanto bellissimo (sedili in pelle di serie che la Stilo non ha).
_________________________________________________________
Verso le 22.30, insieme al mio amico Val (mio vicino di casa
appassionato di auto che alcuni di voi hanno conosciuto in
qualche kart-meeting), siamo andati sulla Roma-Civitavecchia a
svezzare lo "Spadino" .........
Ecco le prime impressioni dinamiche:
- la trazione mi ha sorpreso positivamente (forse ero troppo
abituato alla scarsa trazione del Twin Spark Alfa Romeo), il
motore Jtd da 116 Cv tira da morire fino a 2500 gg. (specie se si
disattiva l'ASR), con poca rumorosità ed il piacevole fischio del
turbo che si innesta al momento giusto;
- agli alti regimi fa il suo onesto lavoro ..... in allungo
fatica a raggiungere la vel max (ma ieri c'era vento e la vettura
ha soli 15 Km) ........ in ogni caso abbiamo toccato i 200 di
tachimetro e viaggiato (traffico permettendo) costantemente
intorno ai 180-185 in modo assolutamente tranquillo;
- sedili sportivi di nuova generazione BELLISSIMI e molto
ergonomici ........ resta il piccolo difetto della regolazione
della sola piattaforma di seduta, che  posiziona il lombare (cmq
regolabile) in modo scorretto con sedile tutto in basso ..... in
ogni caso, anche alzando di un paio di step la seduta (con
contemporaneo posizionalemento in basso del volante), si assume
una posizione di guida ottimale e molto sportiva . 
Poggiatesta assolutamente perfetti;
- lo sterzo non mi piace ....... la 147 è un altro mondo, devo
dire ...... è poco preciso e troppo poco reattivo ..... è questo
forse l'unico difetto poco digeribile della mia nuova Stilo .....
- l'assetto e la stabilità è migliore di quello che credevo
(certo, l'Alfa è assai migliore) ....... sulle curve impegnative
(tipo le rampe autostradali) non si scompone minimamente ed il
rollio è molto limitato ........ va un pò in crisi di sottosterzo
in condizioni estreme, quando ad esempio si cambia
improvvisamente direzione di 90° ........ la gommatura generosa
aiuta non poco, ma rispetto alla stabilità che può garantirti i
quadrilateri ant della 147 è un pò un palliativo "alla tedesca".
- il cambio è ancora un pò duro, ma molto preciso negli innesti e
con un gioco quasi inesistente ..... su questo è meglio della 147
che ha il cambio che talvolta si impunta;
- l'impianto frenante mi ha sorpreso per potenza, precisione e
prontezza ....... formidabile ...... molto puntuale e poco
invasivo l'intervento dell'Ebd ............. su questo aspetto,
nulla da invidiare alla 147 ...........
____________________________________________________________
In conclusione, direi che il "sacrificio" di dover rinunciare al
Cuore Sportivo e alla propulsione a benzina per alcuni mesi
(ricordo che ho la vettura-benefit gratuita, che cambio ogni 1-2
anni) peserà meno del previsto.
La Stilo Jtd offre alcuni vantaggi indiscutibili rispetto
all'Alfa, in termini di razionalità d'uso, a partire dal costo
del carburante.
Ma offre prestazioni quasi analoghe (anche se con una
distribuzione dell'erogazione di potenza inversa).
Mi spiace per il tetto apribile (sull'Alfa ce l'avevo), ma devo
dire che la luminosità dell'abitacolo è nettamente superiore alle
aspettative.
Ed anche esteticamente trovo che questa Stilo 3p, configurata con
i cerchi in lega, spoiler, volante e pomello in pelle e sedili
sportivi, sia piuttosto "cattiva" .......
Insomma, il benvenuto allo "Spadino d'Argento" è stato più che
positivo e credo che non mi procurerà crisi di astinenza per
l'addio alla "Scintilla Rossa", che resterà cmq, sempre, al
centro del mio ....... Cuore Sportivo .....
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

la nuova Stilo 3p Jtd Dynamic ..........
OLE'! Complimenti. :)
Nicholas D. Wolfwood
--
Allora, dottore, cos'ho? 
Mah .... di preciso lo sapremo solo dopo l'autopsia!
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 il finestrino non può più uscire dalla vettura).
Cioe', scusa, questa faccenda mi sfugge...
Il ladro sfonda un finestrino... striscia dentro... e quando e' dentro cosa
dovrebbe impedirgli di uscire? Lastre blindate che escono dalle portiere?
Gas narcotico che invade l'abitatcolo? Colla extraforte sul sedile?
PS. Ma perche' grigia? Sta cosi' bene sul blu e sul rosso...
cia'
Max
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

  (ricordo che ho la vettura-benefit gratuita, che cambio ogni 1-2 anni)
Non scrivere più stè cose che mi girano le p@lle ;-p
-- 
(25,105,BS)
------------------------------
AR 156 1.9 Jtd 8v My98 120k km
Togli REMOVE_IT per mail
------------------------------

 impedirgli di uscire? 
mi aggiungo alla tua richiesta di informazioni :o


 la nuova Stilo 3p Jtd Dynamic ..........
Sono contento per te, so cosa si prova nel guidare la vettura che più ci
emoziona...
solo una cosa: dici di aver fatto un paio di tirate con la tua nuova Stilo,
ma sarà prudente portarla a regimi così alti in modo così brusco? Non hai
percorso nemmeno 1000-2000 Km...
ciao e complimenti

 brusco? Non hai percorso nemmeno 1000-2000 Km...
Ha il benefit aziendale, e dunque non è sua e dopo 1-2 anni la sostituisce...


 Giodi
Ciao!
Micky (29, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\
"That God taxi driver"

 la nuova Stilo 3p Jtd Dynamic ..........
Complimenti!
devo dire che ti invidio un pò..... ;o)
--
Ciao Daniele.
(36,110,85,PC)
Toyota Corolla 1.6 16V VVT-i SW Happy Driver
Punto 85S16V 5P ELX '98 Sometimes Driver


Tiriamola subito alla faccia del rodaggio...
Tanto dicono che quando te la consegnano è già rodata!!!
200km/h...e ora apriamo tread sulla spericolatezza di Jody e largo ai
moralismi!!!
Tira fino a 2500 rpm! Che ciofeca!!! Il mio 110 che è tecnologicamente meno
evoluto e se volete, oramai superato, tira anche qualcosina sopra i 3000 rpm
folla (
23.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
togli le TERMICHE per parlarmi in privato
***Saab 9-3 2.0i Cabrio SE 11/1998***     ON SALE
***Audi S3 01/2001***                              ON SALE


Massimo er gladiatore!!!
Casssssaaaaaaa!



imho alla fine la rimpiangerai
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 la nuova Stilo 3p Jtd Dynamic ..........
...m i n c h i a   c h e   i n v i d i a  !!
(la mia auto preferita)
...complimenti...
--
fastfreddy
********************
i           d           a            f
********************
focus TDdi 3p  32-90-BG
@(!) elimina la "_stilo_" :-)
ICQ #    1 6 9 8 0 5 0 9 4

 la nuova Stilo 3p Jtd Dynamic ..........
da tutto cio' ho capito che:
il jtd va a benzina
la 147 in fondo era una merda nemmeno una qualità. Eh questa stilo...
che dei limiti imposta dal cds te ne fotti
e cosa molto importante sequestra il malcapitato che rompe un finestrino.
Non male direi.
Adesso pero' gliela ridai a Sean Connery......vero?
Lukas M.

 folla (
23.110.Tv
)
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 aspettative.
certo con quei vetri da furgone ;-)))
--
Marco TWC
Coupè-R 20v Turbo
6cento driver
27; 220,pochi; RM

 @(!) elimina la "_stilo_" :-)
;.)))))



è il cosiddetto "dead-lock": vengono disabilitate le maniglie interne in
modo da non poterle aprire; per inciso la Saab ha questo sistema da 10 anni
almeno


 Per non parlare del 2000 BMW che arriva ben oltre i 4000 senza affanni...
Confermo...un amico che ha una Ibiza tdi 1.4 si è stupito che la spinta 
massima del 2000d BMW si abbia a quasi a 3000 giri...
-- 
Sibok (24, 150, NA) dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so"

 Jody  wrote:
Complimenti per la macchina, Jody ;)
--
--
| Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
| Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg

almeno
quindi il ladro esce da dove è entrato... a meno che l'auto contenesse
quintali di cioccolato e il ladro sia ingrassato enormemente..... in
tal caso farebbe la fine del topo in bottiglia.... ;PPPP
scherzi a parte mi sembra un sistema anti-effrazione un po' limitato.
al massimo è fastidioso...
o c'è dell'altro ?
ciao :)


 "Fiat Center - Il piacere dell'auto italiana". 
Personalmente detesto gli adesivi dei concessionari/venditori di qualunque
bandiera... l'unico adesivo che concederei potrebbe essere quello di IDA!
Ciao!!
-- 
MeC66C (36, 60(,210), LO)
... en attendant C5 ...
(togli l'underscore per rispondermi privatamente)

 da 10 anni almeno
Ecco qui la solita critica..... se non fate un post dove non criticate
qualcosa quando si parla di Fiat non siete contenti. :-(
Tu possiedi un'auto con soluzioni tecnologiche tutte inventate e
sperimentate per prime da Audi, vero?
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )


Quando ho comprato la Saab il venditore mi ha mostrato un video (chiaramente
promozionale) dove si vedevano 2 operai intenti a scardinare la porta
(chiusa con il dead-lock) con attrezzatura "da battaglia"; morale: s ela
porta è chiusa con quel sistema non c'è verso di aprirla senza la chiave. In
aggiunta le Saab hanno sempre il blocco del cambio.


intorno ai 180-185 in modo assolutamente tranquillo;
ma non era meglio fare un po' di rodaggio?
Altra domanda: quando ricominci a fare la trasmissione su Radiorock?
--
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

 sperimentate per prime da Audi, vero?
Io non critico la Fiat, bensì il tono che usa Jody per enfatizzare cose
normalissime.
Per inciso l'Audi è la prima che ha introdotto la trazione integrale sulle
auto di grande serie


ha soli 15 Km)
Hai mai sentito parlare di rodaggio?
C'e' anche scritto nel libretto d'uso e manutenzione, l'hai letto?
Ad ogni modo il motore e' tuo, il cambio e la turbina anche :-P
st

WOW, un JTD che va a benzina...
ROTFLissimo!! :) :)
Beh, comunque capita anche a me di dire: "tardo 5 minuti perche' vado a fare
benzina...." poi in realta' meglio che dentro ci metta gasolio.... :-)
st

 sulle auto di grande serie
Se guardiamo al passato, credo che anche fiat abbia cose molto
interessanti...

aggiunta le Saab hanno sempre il blocco del cambio.
interessante. leva bloccata ?


 almeno
ok capito se per questo anche Opel lo utilizza,
in un certo senso è comodo, quando hanno provato a rubare le autoradio nei
nostri garage :-((((
non sono riusciti ad aprire la mia Tigra e quella parcheggiata 3 posti a
fianco,
in quando dopo aver rotto il vetro ... bastandi !!!, la maniglia da dentro
risulta bloccata !!!


Gas narcotico che invade l'abitatcolo? Colla extraforte sul sedile?
I ladri sfondano il finestrino ed aprono la porta mettendo una
mano dentro .......
Con il sistema anti-effrazione della Stilo, questo č impossibile.
Certo, il ladro potrebbe entrare-uscire dal finestrino, ma credo
che sia piů facile ipotizzare che rinuncerebbe ad un operazione
scomodissima e chee attrarrebbe troppo l'attenzione.
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "

Non scrivere più stè cose che mi girano le p@lle ;-p
Beh ...... tu hai 25 anni .... hai tutto il tempo per fare un pò
di carriera .....
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 massima del 2000d BMW si abbia a quasi a 3000 giri...
E' un discorso che non ha senso.
La potenza massima č a 4000 o giů di lě.
Quello che dite non č fisicamente possibile


Ti sbagli:
F= ma
in questo caso la forza di cui si parla č la coppia. Quindi la maggiore
aceclerazione in una data marcia la si ha al regime di coppia massima, non
di potenza massima.

di farsi tante pippe :)
Guarda che fare un po' di rodaggio non e' come farsi delle pippe mentali :) In
fondo basta solo non portarla al limite e non affondare troppo il piede (c'e'
pure scritto sul libretto d'uso e manutenzione...) mica andare in giro ai 20
all'ora col cappello in testa :-P
Ciao! :)
Simone

 di potenza massima.
In ogni caso c'è da considerare la caduta di regime dopo la cambiata. Se 
non tiriamo a 4000, poi la marcia successiva si siede e si perde un 
sacco di tempo.
In passato se ne è discusso tanto. COn un TDI 115 per avere la max 
prestazione bisogna cambiare dai 4200 ai 4500 giri a seconda della 
marcia, guarda caso poco oltre il regime di pot max.
Matematica

Complimenti per la macchina, Jody ;)
Mi attacco a questo reply per dirvi che mi fa piacere la simpatia
che mi avete espresso, solo dopo qualche minuto dall'apparizione
del mio post.  : - )
In effetti, sono molto soddisfatto e non vedo l'ora di spararmi
il prox viaggio di lavoro (Roma-Parma-Sestri Levante-Carrara-Roma
mercoledě e giovedě prox ...... ).
E incassare i ricchi rimborsi (stranamente la mia azienda
rimborsa il costo chilometrico senza distinzione benzina-diesel).
Sull'efficienza del Fiat Center di Roma (che č, come ripeto, il
nuovo nome che hanno assunto tutte le Succursali e Filiali
Fiat-Lancia in Italia)  vi garantisco che non ho fatto forzature
..... vi consiglio di andarlo a visitare .... č a Viale Manzoni
ed č una vera cittadella dell'automobile italiana (grande scelta
di usati aziendali garantiti a prezzi eccellenti ......).
Sul sistema antieffrazione, forse mi sono spiegato male io .....
č ovvio che il primo intento č non consentire l'apertura della
portiera da fuori (e anche del cofano-motore), dopo aver sfondato
il vetro .......
E' un deterrente molto efficace, se abbinato alla sirena ..... un
ladro non si mette ad entrare dal finestrino in una vettura che
sta urlando come un'aquila .......
Questi ed altri dispositivi sono un'esclusiva della Stilo per il
segm C ............ č un primato eccezionale ed č del tutto
irrilevante che altre case abbiano questi stessi sistemi da piů
tempo, se applicati su vetture che costano 20.000 Euro in piů,
come il caso della citata Saab.
Riguardo all'assetto, per essere una "non-147" l'ho trovato
eccellente ........ unico difetto, la scarsa reattivitŕ dello
sterzo ..... su questo (e solo su questo) alcune pari grado
straniere sono  migliori, forse.
Ma forse io sono troppo "viziato" dalla assoluta perfezione dello
sterzo Alfa.
Riguardo al rodaggio ...... beh, č roba che sulle nuove macchine
non serve a nulla, se non, forse, sui freni (che infatti ho
portato al limite solo 1 volta, piů che altro per capirne le
reazioni e testare l'Abs).
Fare i 200 Km/h per qualche secondo su un turbodiesel collaudato
come il ns Jtd 116Cv puň solo accelerare la messa a regime del
propulsore .......
Ho posseduto decine di vetture nuove (tutte italiane) e le ho
sempre portate al limite appena fuori dalla Succursale ........
non ho mai avuto alcun problema ( e in media faccio 50.000
Km/anno)............ 
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "

Jody wrote:
 > Con un giorno di anticipo rispetto al previsto, ieri ho ritirato
 > la nuova Stilo 3p Jtd Dynamic ..........
Complimenti, Jody!
Ah, come mai hai scelto una vettura italiana? :-)
 >
 > Innanzitutto un elogio agli amici del rinnovato Fiat Center di
 > Roma (ora si chiama così la Succursale Fiat-Lancia di V.le
 > Manzoni)
Mah... potevano mantenere il nome originale, a me suona alquanto più
autorevole. Fiat Center... mah...
, che hanno sbrigato tutte le pratiche in meno di 40
 > minuti ...........
 >
 > Il mio nuovo "Spadino d'Argento" mi è apparso elegantemente
 > coperto da un morbido telo blu-Fiat ...... già l'avevo
 > individuato in mezzo a decine di altre Stilo in consegna, per la
 > presenza dell'inconfondibile spoiler px.
 >
 > Quando il collaudatore l'ha scoperta, mi è subito piaciuta
 > moltissimo ...... fantastica con i cerchi in lega da 16' che fa
 > pendant in modo perfetto ed aggressivo con il grigio steel, che
 > sulla Stilo 3p mi piace davvero molto .
Bello. Io in genere non amo troppo i girgi metallizzati, ma la Stilo 3p
fa eeccezione. Mi sembra che in genere i colori chiari alleggersicano
molto la parte posteriore, dando maggiore continuità fra carrozzeria e
fari. Con quelli scuri invece i fanali risaltano troppo e IMHO rendono
il posteriore troppo zarro. Esattamente il contrario della Bravo, che
avendo i fari scuriti sta bene scura ed è orribile chiara (guarda caso,
io ho una HGT nera, eh, eh :-))
 > - la trazione mi ha sorpreso positivamente (forse ero troppo
 > abituato alla scarsa trazione del Twin Spark Alfa Romeo), il
 > motore Jtd da 116 Cv tira da morire fino a 2500 gg. (specie se si
 > disattiva l'ASR), con poca rumorosità ed il piacevole fischio del
 > turbo che si innesta al momento giusto;
Noo... sei già diventato un "naftaro" in pochi chilometri. Non l'avevi
presa in considerazione la 2,4 20v (scusa ma non ce la faccio a
chiamarla Abarth), col bellissimo 5 in linea a benzina? Pensa che io la
Bravo l'ho presa soprattutto per il motore, se già il 2,0 era ottimo il
2,4 sarà ancor meglio. Vabbè, magari fai molti km all'anno, allora non è
l'ideale.
 >
 > - agli alti regimi fa il suo onesto lavoro ..... in allungo
 > fatica a raggiungere la vel max (ma ieri c'era vento e la vettura
 > ha soli 15 Km) ........ in ogni caso abbiamo toccato i 200 di
 > tachimetro
In rodaggio :-(
Meno male che poi le macchine le vendi agli amici...
 > intorno ai 180-185 in modo assolutamente tranquillo;
In Italia vige il limite autostradale dei 130. Te sei uno autorevole, e
dovresti dare il buon esempio.
Comunque, ancora complimenti per la nuova auto!
GPM
-- 
GPM (TO, 36)
"Saluti qualunquisti e demagogici"

 "Guidare italiano è un'arte .... "
"Gli artisti son tutti pazzi..." ;-D
--
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 sulla Stilo 3p mi piace davvero molto .
A me piace moltissimo bianca!
Ne ho vista una a Barcellona l'anno scorso, e da allora non dico che me ne
sia innamorato, ma sicuramente č il colore che sulla 3p mi entusiasma di
pių.
--
LHM (30, 112, VI)

Si ma se non erro stavano parlando di quando si ha la spinta massima, non di
quando č meglio cambiare..
ciao!
Clark

Altra domanda: quando ricominci a fare la trasmissione su Radiorock?
Non lo so ..... ma credo che per questa stagione ci siano gravi
incompatibilità con il mio lavoro 
(vado troppo spesso fuori Roma ...).
Se ho chiesto uno stop è proprio perchè mi sono reso conto di non
poter assicurare la copertura dei turni di speakeraggio .........
Mi è sembrato corretto così.
Del resto, non è un caso se gli speaker radiofonici verso i 40
anni smettono ............ o vanno in un network o devono
dedicarsi ad un lavoro "vero".
Cmq, spero di tornare ....... 
il mio ritorno in etere è stato un vero successo, 
devo dire .........
: - )
Jody


 come il caso della citata Saab.
Vorrei farti notare che questo dispositivo era presente come optional sulla
Fiesta del '94 a partire dalla 1.1 (il funzionamento č simile a quello
spiegato da JohnnyL per l'Astra), e la Fiesta non costava tanto.
Solo per mettere i puntini sulle i!
Ciao
SfigatTo
--
SfigatTo (18, 58, NO)
Ford Fiesta 1.3 Cayman Blue (ribattezzata Cucciola) Driver
Fiat Panda 1000 fire '92 [purtroppo ogni tanto] driver (Il Catorcio)

non serve a nulla
Non e' cosi'
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 A me piace moltissimo bianca!
Ciao LHM. Allora forse anche tu condividi la mia osservazione sui colori 
schiari e i fari post. della stilo 3 porte (vedi mia ripsota a Jody). 
Fra l'altro ne ho vista anch'io una bianca ieri, e mi č piaciuta: č raro 
che il bianco stia bene su una vettura attuale, ma sulla stilo č 
perfetto. Nessun colore scuro, comunque.
Ciao,


 evoluto e se volete, oramai superato, tira anche qualcosina sopra i 3000
rpm
Il senso era che fino a 2500 giri, prima che entri in funzione il turbo, il
motore sale bene ugualmente.
Dopo questa soglia entra in azione il turbo e si arriva ben oltre i 4000 con
una spinta costante.
Ciao

 sulla stilo č perfetto. Nessun colore scuro, comunque.
Io trovo molto carina anche la Bravo bianca! :-)


 Coupè-R 20v Turbo
;-)
...ne facessero ancora di Coupé...mannaggia il managment...quando ho saputo
che non avrebbe avuto seguito ho iniziato ad allontanarmi da Fiat...che
nervi! (in compenso sono passate due Punto per casa)
...quando la presentarono mi presi una bella "cotta" ...imho meglio del GTV.
...comunque a parte il discorso Stilo, quello che ho visto della Fulvia e
della Delta non mi dispiace per niente...oggi ho pure parlato bene di
Thesis...và che roba!
:-)
--
fastfreddy
********************
i           d           a            f
********************
focus TDdi 3p  32-90-BG
@(!) elimina la "_stilo_" :-)
ICQ #    1 6 9 8 0 5 0 9 4

 Non e' cosi'
A nulla no, diciamo che serve a poco, e serve soprattutto a chi possiede una
automobile con un qualche difetto di montaggio o di produzione (il difetto
viene a galla prima) .
-- 
(25,105,BS)

------------------------------

AR 156 1.9 Jtd 8v My98 120k km

Togli REMOVE_IT per mail

------------------------------


Non sono del tutto convinto che questo sia un complimento per la tua auto
:-|

E' un po' come sposarsi un roito per minimizzare il rischio di
cornificazione ;)

 propulsore .......
Si chiama cosě adesso? Forse "messa a riposo"... :-)
Ciao


 statistiche, era molto poco rubata l'astra.
Accidenti manco i ladri la volevano!!!!
:)........

 Io trovo molto carina anche la Bravo bianca! :-)
Nooo!!! Non puoi dire questo. Fai cadere tutta la mia teoria estetica 
sulle segmento C Fiat. Tale teoria afferma che le vetture suddette 
appaiano, se non belle, almeno dignitose, solo a condizione che si crei 
la massima continuità possibile fra linee della carrozzeria e fanaleria 
posteriore, che di per sé è di grandi dimensioni in entrambi i casi. 
Ora, come tu m'insegni, nella Bravo i fari posteriori sono coperti da 
una carenatura in plastica trasparente ma scurita; al contrario sulla 
Stilo (e sì, è tipico della Fiat cercare di avere il minore family 
feeling possibile fra lo stile di un suo modello e lo stile del 
successivo, giusto per dissuadere i clienti dal ricomprare eventulamente 
una Fiat, ma lasciamo perdere) si è giocato tutto sulla ipertrasperenza 
della fanaleria posteriore, che lascia trasparire un fondo argentato. 
L'effetto di continuità che a me piace si ottiene pertanto con i colori 
scuri sulla Bravo, e chiarissimi sulla Stilo. Nota bene che la mia 
considerazione si applica solo alla stilo tre porte, avendo la 5 porte 
una fanaleria più classica e assai meno appariscente.
Ehm, senti, di che colore è la tua Bravo? :-)
Ciao
-- 
GPM (TO, 36), guidatore di Fiat Bravo HGT nero pastello e senza scritte
"Saluti qualunquisti e demagogici"


io sono tonto.. e nn ho ankora capito...
allora.. il ladro rompe il finestrino.. apre la portiera.. e nn la chiude
piu.. e cosi ti ruba quello che vuole..
oppure puo sempre entrare e uscire dal finestrino...
magari lo scambiano x bo & duke e gli kiedono anke l'autografo

> ...ne facessero ancora di Coupé...mannaggia il managment...quando ho
saputo
se ti interessa a Milano ci sono due Coupè nuovi a km 0 li vendono a 20000
euro,
ma secondo me si riesce a tirar via parecchio sul prezzo ;-)
--
Marco TWC
Coupè-R 20v Turbo
6cento driver
27; 220,pochi; RM

 quando č meglio cambiare..
Sono discorsi collegati :)
Ciao
Dmc12

Ma tecnicamente ormai non ci vedo piu' tante ragioni di esistere
Mah, io avevo letto su Audi magazine l'opinione di un alto dirigente Audi
(non ricordo il nome) che diceva che i motori (e quelli Audi di cui si
stava parlando ovviamente) hanno bisogno di un rodaggio (cioe' di una guida
*tranquilla*) per una ventina di ore di funzionamento, pari a circa un
migliaio di chilometri.
Non penso che all'Audi facciano motori tecnicamente meno validi di altri.
Oltretutto su tutti i libretti d'uso e manutenzione c'e' scritto di fare il
rodaggio.
Che poi anche senza farci particolarmente caso il motore vada bene lo
stesso puo' anche darsi, ad esempio la signora che ha usato il mio Feroza
per i primi 34mila km non penso che abbia fatto molto caso al motore (a
vedere come aveva ridotto i 4 angoli dei paraurti), eppure va' molto bene
anche adesso che di km ne ha 92000.
Pero' se i costruttori stessi dicono che il rodaggio si deve fare... :-)



ROTFL!
Nicholas D. Wolfwood
--
Allora, dottore, cos'ho? 
Mah .... di preciso lo sapremo solo dopo l'autopsia!
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 ma secondo me si riesce a tirar via parecchio sul prezzo ;-)
...in effetti ne ho trovati diversi...mah, adesso vediamo come vanno le
cose...in questi mesi mi fa comodo la focus dovendo girare parecchio (mi si
sono sbloccati un paio di lavoretti)...peraltro se la nuova focus sarą una
delusione, sarą un punto a favore di una coupé o di un'alternativa
"veloce"...  :-)
(purtroppo sono piuttosto pessimista sulla nuova veste della fofo, sebbene
ci sia un silenzio quasi assoluto)


 del tappo ......... 
Uao, fantascienza! Scusa ma... sulla mia vecchia Civic (la generazione
89-92) il pirulino per aprire il serbatoio da dentro c'era già :-)
ciao
-- 
dirty harry (28,116,43,TO)
celica & mini driver

 chiude piu.. e cosi ti ruba quello che vuole..
ecco...sbagli, il ladro non può aprire la portiera tramite le maniglie
interne perchè quest'ultime vengono bloccate ("congelate")al momento
della chiusura dell'automobile


"Fiat Center - Il piacere dell'auto italiana".
:-DDD
Gli adesivi dei conce li trovo davvero fastidiosi... poi questo... non lo
lascerei piu' di mezz'ora credo! :-D


 un migliaio di chilometri.
A detta dei tecnici  della sezione ricerca & sviluppo di una multinazionale automotive della mia
zona, il rodaggio per i prodotti che producono loro (monoblocchi+camicie
pistoni,alberi,bielle e fasce)  non sono necessari.
L'unico rischio è appunto veder affiorare prima errori di produzione o
difettosità di montaggio.


difettosità di montaggio.
Quindi meglio farlo... :-PPP


 gestore, grazie al sistema di sbloccaggio automatico del tappo
Scusa, ma sulla 147 devi dare la chiave al gestore per fare rifornimento ?
non c'č lo stesso sistema interno che c'č sulle 156 ?


 Quindi meglio farlo... :-PPP
loro invece mi han detto "guarda, se ti si deve rompere è meglio che ti si
rompa prima , quando sei ancora in garanzia" :-PPPPP


rompa prima , quando sei ancora in garanzia" :-PPPPP
Sai che l'ho pensato appena ho fatto invio? :-D


 Sai che l'ho pensato appena ho fatto invio? :-D
anche johnny L poco sopra l'ha pensato :-D



il blocchetto di accensione nelle saab è dietro la leva del cambio; per
estrerre la chiave devi inserire la retro
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!


mi hai chiesto di Audi e per Audi ho risposto. Bne felice di disquisire di
Fiat quando ci sarà l'occasione


estrerre la chiave devi inserire la retro
ho capito. mi sa che non è applicabile alla mia. :(
devo fare come lo zio di non so chi (l'aveva postata tempo fa) che si
portava via la leva del cambio (mitico!).
grazie per le info.
ciao :)



mi pare che siain vendita un antifurto bloccacambio con relativa serratura,
ma nutro forti dubbi su quasti dispositivi aftermarket; forse l'unico valido
era il sistema di sgancio rapido del volante (però poi dove lo metti il
volante???)


volante???)
alla Mr.Bean! :)
in effetti andare in giro col volante sottobraccio.... come quando
erano di modo le autoradio estraibili... :)
inoltre, dal punto di vista strettamente tecnico, ora sarebbe ancora
piů incasinato, visto che c'č l'airbag... (ovviamente se lo si vuole
tenere).


piů.
Beh, escludo a priori soluzioni cromatiche poco sportive .......
Cmq, la Stilo 5p bianca la trovo molto gradevole.
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "

Comunque, ancora complimenti per la nuova auto!
Grazie !  : - )
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 mi aggiungo alla tua richiesta di informazioni :o


non serve a nulla
No, infatti, lo scrivono anche sul libretto giusto per farti consumare meno
gasolio nei primi kilometri :-PPP
st
PS: cmq l'auto mi piace, complimenti, su questo non c'e' niente da dire. La
vettura e' buona e la motorizzazione anche. 

 turbo, il motore sale bene ugualmente.
....?????? Sulla mia il turbo entra a 1800 giri e spinge fino a 3600giri
--
El Nino
147 Turbonafta driver
BMW Z4 lover

 anche qualcosina sopra i 3000 rpm
Non so le differenze di mappatura tra il jtd Alfa e Fiat, ma sulla mia il
turbo entra a 1800 (si sente perchè fà il sibilio! :-P) e spinge senza
problemi fino a 3600 giri costantemente per poi morire sui 4000 rpm


 Ehm, senti, di che colore č la tua Bravo? :-)
Eheh...non č bianca ;)
E' black ink, imho il migliore (purtroppo solo quando č pulito). In seconda
posizione ci metto quel giallino strano della prima serie (non il giallo
limone), il bianco, e il blu. :-)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 del tappo .........
Adesso si che usciranno dalla crisi... il tappo con "sbloccaggio
automatico"... :OOOOOOOOOOOOO
--
==============================
   Daniele  (21,190,BG) TDI 100Cv/Litro
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Bridgestone S03 Equipped Driver
   Powered by Turmax - ICQ# 138292956
==============================

 rpm
ERRATO, il sibilio non è sintomo di "entrata" del turbo...
...sulla mia 1.9tdi 81kw il sibilio (aka fischio della turbina) parte dai
1100~1200rpm e il turbo inizia a spingere a 1600rpm
se escludi l'EGR a minimo avrai 0.1bar con la turbina che frulla... ma di
certo l'auto non cammina da se né il turbo è in tiro ;)
ascolta una garret su un TDI e mi darai ragione... il sibilio c'è anche a
1000rpm

 posizione ci metto quel giallino strano della prima serie
E' una specie di giallo dorato quello che dici? In effetti, le Bravo 
prima serie avevano colori più strani rispetto alle restyling. Comunqe, 
ottimo il black ink, una scelta condivisibile. Ma il nero pastello, a 
parte i noti problemi di delicatezza, non ti piace? Io trovo che doni 
molto alla linea della macchina, oltre a renderla molto "cattiva", 
persino troppa per l'uso "familiare" che ne facciamo noi... infatti ti 
dirò che vederla col seggiolino montato fa un certo effetto!
Ciao,
GPM
-- 
GPM (TO, 36)
"Saluti qualunquisti e demagogici"

lascerei piu' di mezz'ora credo! :-D
Io appena arrivati a casa con l'auto nuova gli ho tolti TUTTI, pure la parte
inferiore (aggiunta) del portatarga con la scritta della concessionaria.
Anzi, gia' che c'ero ho tolto anche l'adesivo "Auto dell'anno" ...tanto che me
frega? :) :)
st

1000rpm
Esatto, anche perche' la turbina gira anche al minimo ...
st

 devo dire .........
Beh, grazie a te ho scoperto Sister Of Mercy e NightWish...
GRAZIE JODYYY!!!
:)))
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 6 kKm - Lei 212 KKm
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.467 / Virus Database: 266 - Release Date: 01/04/2003

Jody scribbe...
Subject : "Jody ritira la Stilo 3p Jtd Dynamic"
Questa tua abitudine discrivere i subject in terza persona ti accomuna
sempre di piu' a Pasquale del Grande Fratello.
Salutami l'omino del cervello...
Gillo # 1 (32,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
--- in vendita ---
'2000 + 50.000km + full / pelle / CD =8500 Eur
------------------
http://digilander.libero.it/ilgillo
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Beh, escludo a priori soluzioni cromatiche poco sportive .......
...notoriamente difatti le Deltona (magari Martini..) o le RS 2.7 (per
non citarne che due..) bianche erano veramente vili e poco sportive,
no?
Ad ogni modo, complimenti per l'acquisto, divertiti e non tirarle
troppo il collo nei primi km... :)
Elfer

 Cmq, la Stilo 5p bianca la trovo molto gradevole.
Oddio, a me il bianco sembra uno dei colori più sportivi che esistano.
Amavo molto la Saxo VTS bianca, ad esempio.
Mentre il grigio metallizzato, se non applicato a una supersportiva tedesca,
mi suggerisce piuttosto una scelta "saggiamente" familiare.
--
LHM (30, 112, VI)

 schiari e i fari post. della stilo 3 porte (vedi mia ripsota a Jody).
Non saprei.
So solo che sulle sportive secondo me sta a meraviglia.
E anche sulla Stilo 3p.


 dirň che vederla col seggiolino montato fa un certo effetto!
Ihih, effettivamente... :-)


Con il sistema anti-effrazione della Stilo, questo è impossibile.
ah .. come sulla vecchia Golf III .... 
come al solito 10 anni dopo fiat si adegua ...

Ah ho capito, e' lo stesso sistema che ha la nostra astra del 93 (pensa 
esatto .. 1993 .. 10 anni fa .... ah ah ah ... ma jody è evidentemente
abituato all'auto degli antenati .... non ha mai avuto auto straniere,
per lui il presente arrivera' nel 2013 .... 

come il caso della citata Saab.
la golf e l'astra  costano 20.000 euro in piu' ??? 
che buffone che sei ... citi solo la Saab perche' ti fa comodo ..

una spinta costante.
peccato che su un diesel il turbo sia gia' a pressione massima a 1900
giri ... dove hai letto che il turbo su un diesel entra dopo i 2.500
???

> che buffone che sei ... citi solo la Saab perche' ti fa comodo ..
seguo poco il ng, ma da quel che leggo....... posso dire con estrema
sincerità che questo tale di nome Jody è tra la peggior razza degli
itaGliani... l'italiota non obiettivo che teme la concorrenza (specie quella
tedesca)
gli servirebbe la neuro

problemi imputabili a questo
a quanti km siete arrivati senza fare manutenzione strardinaria ?

del tappo .........
incredibile ...... benvenuto nel XXI secolo ...
pensa ... gia' la golf III e la bmw E36 avevano lo sportellino
collegato con la chiusura centralizzata .. quindi non serviva neppure
il pulsantino ....
good morning fiat ....

il pulsantino ....
ehm ehm... l'aveva già la vecchia serie 5 E28... si parla dei primi
anni 80...
--
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

anni 80...
ecco ... appunto ....
e jodi nel 2003 si esalta per questo .. poverino ...
che poche soddisfazione che deve riservagli la vita ...

piu' di 100mila.
ecco ... io le auto le cambio tra i 250 e i 300k km ...
quindi per arrivare a questi km con un consumo d'olio di 1 kg ogni 10k
km bisogna aver fatto bene i primi 20k km ....

sportivi, sia piuttosto "cattiva" .......
La 3 porte in effetti con i cerchi giusti e' piuttosto grintosa. Pero'
ci voleva nero o gialla. Il grigio metallizzato e' un colore da auto
crucche......come la mia!
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Vendo BMW 530d berlina. Gennaio 2000 km. 40.000

 gli servirebbe la neuro
Mah! tu invece di che razza fai parte?
Dell'esterofilo con un filo di bava alla bocca :-p
Ciao
--
Ivan (32, MI)@33 '85 Porsche Killer!161kkm Koni+G&M
P7000+G88,alettonata,Nikon,Sukhoi,Folgore!
Alfa Romeo x sempre! ;-) 3°rev.OK,4 Weber incoming.

 portaocchiali tra le alette parasole).
Ma nel tuo post sulla "qualità", non avevi praticamente affermato che queste
caratteristiche non valgono una mazza rispetto alle vere doti meccaniche e
dinamiche della vettura?????????
Com'è che ora le esalti così tanto, anzi addirittura anteponi queste
descrizioni, e lasci solo alla fine le tue impressioni di guida???????
Mi sembra un tantino contraddittorio............:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Con simpatia, un tuo vecchio fan  ;-)
--
Cierreics (22, *0*, CA) Honda CRX ex driver, died in the Green Hell!!
"Se ho paura di morire in una macchina da corsa?
Ma se uno pensa che può morire nel suo letto, perchè allora
non ha paura di infilarcisi tutte le sere?" - Tazio Nuvolari

segm C ............ 
Va beh, mi tocca difendere la Opel...lo dico? Lo dico? Ebbene anche
l'Astra ha di serie questo dispositivo: tramite blocchetto o con il
telecomenado il primo scatto chiude ed il secondo fa intervenire il
blocco delle maniglie.
Va beh, ho elogiato la Opel, per fortuna che nello stesso giorno ho
scritto un post "logorroico" antiOpel, altrimenti che Pasqua sarebbe
stata? :-D
--
27, 114, Terni

Minchia che flame!!!
Solo tu ci riesci Jody sei un grande.
Auguri per la tua nuova Stilo, che ha un sacco di cosine in più della 147 ad
un prezzo inferiore.
Ma l'alfa è Alfa!
ciao
Bourne

Facendosi superare anche da Penelope Pitstop Stefano D. scrisse:
|| straniere sono uguali o peggio). La Stilo suona meglio dell'HK?
HK?!
L'Harmann Kardon mi pare sia solo esclusiva di BMW.
Alfa come Audi ha il Bose System
O cosa intendi per HK?
ciaooooooooo
--
Gaeel    28 - di meno e di più - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/

 Alfa come Audi ha il Bose System
esatto... e non suona affatto bene :( per quello che costa :(((((

 L'Harmann Kardon mi pare sia solo esclusiva di BMW.
La mia Citroen Xsara con l'impianto audio di serie (senza pretese) aveva
gli altoparlanti marchiati Harman-Kardon :-)
Ciao,
Wini

Facendosi superare anche da Penelope Pitstop Wini scrisse:
|| La mia Citroen Xsara con l'impianto audio di serie (senza pretese)
|| aveva gli altoparlanti marchiati Harman-Kardon :-)
Puň chiamarsi anche Pino Daniele o Johann Sebastian Bach ma non per questo
significa che suoni bene!
(-:
Io all'Hi Fi in auto ci rinuncio.
ciaooooooo
--
Gaeel    28 - di meno e di piů - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/


e ti credo!!! vai a nafta!!!! :-P
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 poter stare tranquillo quando lasciava l'auto per strada.
RossoCorsa gira con la scorta allora :DD

 RossoCorsa gira con la scorta allora :DD
Non ce n'č bisogno: a Napoli le macchine dei boss sono sacre, e non vengono
toccate!   ;-PPPP
--
Pegasus
(27, Corolla TTE D-4D, Na)
www.toyotacorolla2002.too.it
www.crazysmile.too.it
*********************
- "Ho due notizie da darti".
- "Comincia dalla buona".
- "Sono tutte e due cattive".

 il finestrino non puň piů uscire dalla vettura).
Esce dal finestrino! o sale una grata d'acciaio al posto del vetro rotto?
ciao
Rusty

 decennio:-)
:-D
--
DiegoŽ 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 emoziona...
Plonk!

O cosa intendi per HK?
Aaaaaaahhhhhhhhh che cappella!
Sorry, era il Bose. Comunque cambiando il nome la qualita' resta la
stessa.....8-(((


 Alfa come Audi ha il Bose System
...come Honda, Cadillac, Lancia, Opel e Mercedes! :-)
--
El Nino
147 Turbonafta driver
BMW Z4 lover

 JohnnyL
LF

 "Guidare italiano è un'arte .... "
Quando te ne esci con 'ste pirl__e dimostri quanto tu sia prevenuto,
poco logico ed obbiettivo.
Ah, dimostri ampiamente, a chi ancora non ti conosce, quanto sia
scarso il tuo Q.I.!
Fafifugno (che guida italiano, ma a fine anno cambierà auto e
diventerà o opel-driver o pug-driver)

 Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Piů di 3CV su un F12 ?!?
E cosa ci hai fatto su ?!?
Fafifugno

 diventerà o opel-driver o pug-driver)
Insomma jody enemy driver!!!:)))
ciao
Lukas M.

 Lukas M.
Fafifugno
P.S.: Domandone per quelli di voi che hanno comprato da poco la 206
XS: mi postate, per favore, la massa complessiva dell'auto (quella
riportata sul libretto) ? Grazzie !

 
Ma lavori presso il produttore di "finestre 9x/NT/2000/XP" ?!?
Fafifugno

 descrizioni, e lasci solo alla fine le tue impressioni di guida???????
Ho riportato le mie impressioni in ordine cronologico .... la prima
cosa che ho fatto fuori dal Fiat-Center č mettere il gasolio.
Inoltre, non ho mai esaltato questo sistema come se fosse un'esclusiva
della ns Stilo, ma semplicemente ho espresso il piacere di non dover
dare le chiavi al benzinaio, al contrario della Alfa 147 ..... tutto
qui.
: - )

 Ma lavori presso il produttore di "finestre 9x/NT/2000/XP" ?!?
no ma uso i suoi software peraltro originali. Se il bravo bill mi
ricompensasse con un euro ogni volta che si pianta uno dei suoi software
avrei già ordinato un 996GT3 trofeo... Con i soldi rimanenti un 330Ci per
mia moglie che sbava per la serie 3!!!:)))))))))
ciao
Lukas M.

intorno ai 180-185 in modo assolutamente tranquillo;
Io lo dico sempre, le auto aziendali non andrebbero date...la gente le
tratta di merda solo perche' non proprie e perche' in genere vengono
cambiate spesso...dopo tale rodaggio posso immaginare il rispetto che
avrai per l' auto quando sara' *svezzata*, cosi' come posso immaginare
l' enorme inculata che si prendera' chi comprera' il tuo *usato
sicuro*
ciao
ale

sicuro*
Ma sei pazzo? E' risaputo che il NCN esamina le auto fino all'ultimo
dado prima di appendere il cartello "Usato Sicuro" ;))
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

 sicuro*
al di la' dell'inculata, non mi sembra coerente andare  "in ogni caso
abbiamo toccato i 200 di
tachimetro e viaggiato (traffico permettendo) costantemente intorno ai
180-185 in modo assolutamente tranquillo"
da qui si nota che il giodi porello ha il polistirolo al posto del
cervello....
Lukas M.

disattiva l'ASR), 
Trazione? Intendi forse spinta, ripresa, accelerazione, boh...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 mia moglie che sbava per la serie 3!!!:)))))))))
Che pazienza !!!
