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Titolo: Cambio scarpe posteriori)

Ho le post. dell'M3e46 alla frutta, tocca mettere mano al portafoglio (le 
ant. hanno ancora parecchi km da fare).
Attualmente ho su le 050A (255/35-18).
Che fo'? Rimetto quelle o provo qualcos'altro? Suggerimenti? Diego?
 
M. 
 

 
"marcinkus" <NOuor...@FANtiscaliCULO.it> ha scritto

Io ho queste
http://www.federaltyres.com/tyres/ultra-high-performance/595rs-r
 
e mi ci trovo un gran bene.
 
MaxMax 
 
 

MaxMax ha scritto:

Belle silenziosone, direzionali a canali aperti, da brivido...
 
Forse essendo dietro... 
 
 

 e mi ci trovo un gran bene.
 
Come si comportano sul bagnato?
Le Bridge sono un buon compromesso anche in quella situazione.
 
M. 
 

 e mi ci trovo un gran bene.
 
dipenderà dal mezzo e dall'età.. ma ieri le ho viste frustate in pista
e facevano pietà, una cosa oscena
 
se non sbaglio il proprietario ha detto che avevano qualche anno sulla
groppa

> Suggerimenti?
 
Bridgestone S001.
Cosi' hai un comportamento abbastanza coerente con l'avantreno, ma cmq meglio delle 050A.
-- 
Kamox

Il Mon, 24 Sep 2012 09:07:23 +0200, "marcinkus"
<NOuor...@FANtiscaliCULO.it> ha inopinatamente scritto:
 
Continua con le stesse.
Per l'auto che hai sono il compromesso migliore tra asciutto e
bagnato, quando sono in temperatura tengono benissimo e sono
affidabili, forse un pelo piu' rumorose di altre (le avevo con i 17"
sulla Z), le Falken che ho ora sono piu' silenziose e tengono quasi
uguale. Le RE050A sono, secondo me, tra le migliori a costi non
esagerati.
 
 
-- 
 
TheJack (39, CH, 300+196)
 
Nissan 300ZX 3.0 V6 twinturbo (vg30dett)
Jaguar X-Type 2.5 V6

Il 24/09/12 09.07, marcinkus ha scritto:

Se sei un fan delle bridgestone prova le 255/35ZR18 Potenza S001 XL 94Y 
altrimenti vai di Sport Contact 5P prodotte da Continental.
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*
temporary member FAI #1

 uguale.
 
che modello hai? io ho montato da poco le ziex e non mi stanno
entusiasmando

> altrimenti vai di Sport Contact 5P prodotte da Continental.
 
AAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHH!!!!!!
Misura 215/45 r17
Buone appena messe ma non paragonabili sull'asciutto alle potenza 050.
Alla seconda stagione (quest'anno) scivolose in modo improponibile su 
asciutto e bagnato.
Le potenza 050 di 3 anni che avevo al posteriore, mettendole avanti, 
tenevano molto di più.
Per fortuna stanno durando poco. Credo non arriverò a 20.000km
Le potenza mi han fatto più di 40.000km.
 
Ora ho montato le 050A al posteriore e tengo le Sport Contact 5 
all'anteriore in modo da continuare a consumarle.
 
Acquisto da non ripetere, per me.
 
Dave
 

 Le Bridge sono un buon compromesso anche in quella situazione.
 
Non so che uso fai della M, se e' solo auto da divertimento puo' avere senso 
prendere le RS-R, se e' auto da 365g/anno t'ho consigliato la gomma 
sbagliata
 
MaxMax 
 
 

entusiasmando
 
FK453
Non sono gomme top, tengono forse un filo meno delle RE sul bagnato
(non che siano eccellenti entrambe eh) ma parliamo sempre di andature
sostenute. Per il resto queste hanno una buona spalla e una buona
impronta, sull'asciutto tengono bene... tieni conto che le ho sulla Z
quindi considera una TP da 300 e passa cavalli... su auto normali non
credo ci siano troppe differenze tra queste e altre buone gomme che si
trovano magari anche a meno.


 asciutto e bagnato.
 
Hai messo le 5P o le 5 ?


 sbagliata
 
Uso allround. No pista, ï¿½ una cabrio.
 
M. 
 

 meglio delle 050A.
 
Ah, sono superiori alle 050?
 
M. 
 

> Ah, sono superiori alle 050?
 
Si, le S001 ne sono le eredi e sono per un uso allround/sportivo. Non a caso te le consiglia anche Diego.
-- 
Kamox

 caso te le consiglia anche Diego.
 
Vedo che si trovano attorno a 200cad.
Le provo e vi so dire.
 
M.