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Titolo: Per esperti 1.8T (motore ARX vs AGU)

Ovviamente mi sto avvicinando pian piano al mondo del turbo.. dato che fino
ad ora me ne fregavo alla grande, pur avendo due TD in casa :P
Guardando le specifiche della neoarrivata A3, noto che ha il codice motore
ARX, al contrario della stragrande maggioranza di 1.8T che hanno il motore
AGU. Beh, ricerchina so Google ed ecco cosa viene fuori
(
http://www.daniil.dds.nl/skoda/vag-1.8t-engines.html
)
[...]
The 150 bhp engines in the 4x4 (code ARX) and the post-facelift FWD
Elegance/L&K (code AUM) seem to have basically the same inner workings as
the 180 bhp engine in the RS (code AUQ). They all have bigger-sized
injectors and feature the K03sport turbo. This is a hybrid turbo, using the
K04 turbine in a K03 casing. The differences in power between all three
engines seem to be merely ECU mapping related. Hence, these engines will
produce similar gains when tuned. This is in the region of 205-225bhp.
[...]
Che storia e' quella della turbina K03sport? E' una K04 carrozzata K03?
Il dubbio mi e' sorto quando, stamattina, ho fatto provare la A3 ad un
ragazzo che ha una Ibiza (ex) 150CV..... e' rimasto sbalordito, dicendo che
la mia ha una erogazione del tutto diversa dalla sua, piu' "rabbiosa" e
sembra con coppia piu' in basso. Non mi ha saputo dire di piu' perche'
attualmente lui veelggia per i 230cv, quindi dell'originale non si ricorda
tutto... pero' ha detto sicuramente che la mia e' diversa...... boh!
Ah, per la cronaca stamattina sono andato a far sistemare la scheggiatura
nel vetro e, dato che c'ero, ho fatto tirar giu' il fanale con infiltrazioni
e me l'hanno sistemato..... peccato che IMHO la luce e' piu' debole di
quello "sano" non vorrei che l'umidita' avesse danneggiato la parabola :(
Mercoledi' ho appuntamento sempre in Audi per far sistemare un cigolio
dall'assale posteriore..... nel frattempo si informano se la mia auto ha
fatto il richiamo per le sospensioni posteriori, come molte "quattro" di
quegli anni.
Per adesso posso cmq dirmi piu' che soddisfatto, il bello e' che, pur
cinghialando allegramente, sembra consumare meno della GT... mah! :)
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (29, 150, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 Che storia e' quella della turbina K03sport? E' una K04 carrozzata K03?
Mi pare di capire che c'č una versione evoluzione migliorata ed una piů
vecchia, tu hai la migliore, lascia agli altri il gusto di scoprire cosa si
perdono :P
La AGU l'hanno prodotta fino al 2000 (10/96-8/00), mentre la ARX č
attualmente in produzione (8/00-now), aggiornato al 2 giugno 2003.
La differenze a tuo favore sembrano essere: acceleratore elettronico,
iniettori maggiorati, turbina "sportiva", mentre quel VVT sotto la
voce -emission- mi da l'idea sia qualcosa che ha a che fare con la fasatura.
Anche il cambio sembra diverso, "short gearing", forse č una cambiata piů
veloce? o forse sono i rapporti diversi, date anche le differenti
impressioni ricavate nella prova dal ragazzo con l'Ibiza.
Ciao,
JS
Golf IV 1.6 Highline

 impressioni ricavate nella prova dal ragazzo con l'Ibiza.
Dovrebbe essere il cambio con marce piu' corte...... e mi torna, visto che
chi ha il motore AGU mi ha detto di arrivare in terza a 180 km/h.... :OO


 chi ha il motore AGU mi ha detto di arrivare in terza a 180 km/h.... :OO
Audi A3, l'emozione di una moto :P


 cinghialando allegramente, sembra consumare meno della GT... mah! :)
Non mi stupirei se fosse cosě, anzi probabilmente non č solo una sensazione
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper S
Malaguti Phantom F12

  mi fa
splattare pure la Cooper S alla Adenauer Forst scrivendo:
[cut]
Occhio che, assumendo il fatto che il tuo 150cv sia elaborabile come
il 180cv, non è affatto detto che l'affidabilità sia la stessa del
180CV elaborato.
C'è scritto che SEMBRA che le parti interne del motore abbiano
BASILARMENTE stesse caratteristiche ma siamo sempre nella zona
dell'incerto perchè nessuno in VAG lo dichiara ai 4 venti, e i tuner
hanno tutto l'interesse di dire che le loro modifiche reggono.
Inoltre io non sono esperto ma cosa mi dici di trasmissione,
differenziale, frizione eccetera? eppoi i circuiti di raffreddamento
non credo siano gli stessi (altrimenti il 150CV rischia di esser
sovraraffreddato d'inverno IMHO). E magari la pompa dell'olio cambia
(meno lubrificazione)... fossi in te andrei sui 180CV, massimo massimo
200cv che sono un +1/3 delle prestazioni. Nessun tuner serio arriva
oltre +25% / +30% senza rinforzare le parti interne del motore, in
genere. Poi su 
www.iosonotamarro.com
 , se esistesse, ne vedresti di
ogni tipo :-)))
Ciao!
_  
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrì di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo più che cazzo ho scelto.

 non credo siano gli stessi (altrimenti il 150CV rischia di esser
C'č il termostato... un motore non si raffredda mai piů del dovuto una volta
in temperatura.


 200cv che sono un +1/3 delle prestazioni.
infatti io ne' chiedero' 180...... anche se per adesso devo dire che gia'
150 sono piu' che sufficienti :)


Anche il cambio sembra diverso, "short gearing", forse è una cambiata più
Short gearing in genere sta per rapporti al cambio (o al ponte) piu'
corti... probabilmente per compensare il maggior peso della trazione
integrale. Ad ogni modo, interessante questa storia delle due
versioni, non ne sapevo nulla. A questo punto suppongo che la versione
a 163 CV (A4) sia identico alla versione ARX di Twilight, con diversa
mappatura di centralina, e non alla precedente AGU... ad ogni modo ho
diversi SSP di Audi, provo a vedere se trovo qualcosa ma dubito, sono
solo di alcuni modelli.
Elfer

ogni tipo :-)))
IHMO e il tualait ha voglia e tempo e pazienza e il catalogo dei pezzi
di ricambio, potrebbe sempre confrontare pezzo per pezzo le due
versioni.
Se sono identiche e cambia solo la ECU......beh, gli auguro buon
divertimento :-DDDDDDDDDDDDD
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

chi ha il motore AGU mi ha detto di arrivare in terza a 180 km/h.... :OO
Oddio, quella mi sembra una balla a prescindere, ecco :)
Elfer

mi scappa la cacca
-- 
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 200cv
Io farei ducento. Ma l'ottimo sarebbe un cazzillo per andare a step IMHO.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Non c'e' piu' niente da bruciare, solo le bianche ceneri.
(Rocky Joe)
http://www.rx78.org/ctr/censimento/
 

 Oddio, quella mi sembra una balla a prescindere, ecco :)
perche' avrebbe dovuto raccontarmi una cosa non vera?

 mi scappa la cacca
IDA LEGEND :)

Io farei ducento. Ma l'ottimo sarebbe un cazzillo per andare a step IMHO.
:-) ... il freno a mano. Quando vuole tornare a 150 lo tira un po' :-)
Ciao
Devis
--
Daffy (27, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675

 :-) ... il freno a mano. Quando vuole tornare a 150 lo tira un po' :-)
Anche tu hai ragione :P. Pero', a parte la scimmia del Turbo Boost :'D, il 
fatto di poter regolare pa putensa ti permette di scannare in scioltezza 
durante la "vita normale" senza stressare trasmissione/frizione e 
quant'altro.
E' una questione puramente pscicologica. Io personalmente trovo stressante 
dovermi contenere, preferisco ci pensi il cazzillo. :)


dovermi contenere, preferisco ci pensi il cazzillo. :)
Quindi devo cercare "cazzillo" su gugol? :-))))))
Quasi quasi lo metto sulla Mini per depotenziarla a 60 CV. Utile in
rodaggio e... nella vita che una persona normale DOVREBBE fare.
Ciao!
_  
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//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrě di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo piů che cazzo ho scelto.

 rodaggio e... nella vita che una persona normale DOVREBBE fare.
Pensa anche alla benza che si risparmierebbe. Perche' va sempre ricordato il 
motto del buon Cinghiale che dice:
"Tutta la benzina risparmiata sul dritto e benzina che puoi burnare alla 
prima rotonda deserta"
:P


 Quindi devo cercare "cazzillo" su gugol? :-))))))
http://www.sbobba.com/dizionario/elenco.php?order=C&offset=560
ciao ;)

perche' avrebbe dovuto raccontarmi una cosa non vera?
Perche' c'e' gente che dice che il suo 1.9 TDI fa i 240? Ad alcuni
piace raccontar balle o quanto meno gonfiare un po' i fatti, che ti
devo dire?
D'altronde, prova a cercare un po' quali sono le auto che abbiano
almeno cinque marce e arrivino a 180 in terza... Ferrari (ma la 360
non ci arriva), Lamborghini e poco altro...
Elfer