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Titolo: ma perchè quando piove...

... la gente non la capisce che deve imparare a guidare????
ieri sera, dopo le dieci, parto da besana per tornare a casa a milano.
vado a prendere l'autostrada a vimercate, e mi fermo nel frattempo alla
shell del gigante per fare benza a 1,014€
su quell'incrocio svincolo assurdo che c'è li vedo una golf piantata nel
prato... vabbe, e uno...
in autostrada poco dopo carugate mi passa bello lanciato (io ero a
100-110) una smart che rivedo subito dopo ad uno svincolo abbastanza
bastardo, è andata dritta, nononstante fosse la nuova versione con
esp...
a milano, in porta romana, improvviso ingorgo, un'altra golf girata...
vedo 2 persone riverse e nessuno che si ferma!
passo poco dopo e metto le 4 freccie, scendo e vedo che i 2 dentro
escono a guardare il fianco che ha urtato il marciapiede
spartitraffico... menomale se no erano contromano...
tutto bene anche a loro...
3 macchine fuoristrada, per fortuna nessuno si è fatto male, ma non va
sempre così...
e nonostante tutto c'è chi non si sa regolare, pensa che l'abs e esp
arrivi a togliere da ogni impaccio...
poco dopo, mentre parcheggio sento delle ruote bloccate scivolare per
almeno 3 secondi sull'asfalto bagnato, poi per fortuna piccola botta.
quando passo vedo la scena al semaforo, tutti bene anche stavolta
ma 1 ora 5 macchine dal meccanico...
--
ciaociao
     ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
 
http://www.casodesign.net
 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (30,SSBwas55,MI) from I.D.A

 ... la gente non la capisce che deve imparare a guidare????
oltre a quotare quel chedici tu
non so se noti LA CITTA' appena vengon giu' due gocce di pioggia.
PARALISI TOTALE, la gente esce veramente di testa
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 ma 1 ora 5 macchine dal meccanico...
Ieri sera tornavo dal lavoro e avevo dietro una macchina a 5 metri con
l'asfalto bagnato, il buoi e delle temperature non troppo amichevoli...forse
nessuno gli aveva detto che in certe condizioni la distanza di sicurezza
sarebbe meglio allungarla...e di molto...ma č cosě difficile???
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

 Ottimo prezzo :-O
hihi qui a Mestre 1.004 ;P


 non so se noti LA CITTA' appena vengon giu' due gocce di pioggia.
Qui a settembre c'è scappato il morto annegato...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2710 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://attivissimo.homelinux.net/me/motivi_italia_uk.htm


E' questo il punto: oggi chi prende la patente lo fa senza un minimo di
passione per la guida in sè (idani esclusi ;-) ) e si impara a memoria le
regolette per poi dimenticarsene subito dopo l'esame, e quanto agli
argomenti di fisica e di tecnica l'ignoranza é padrona, nè nessuno si
premura di far loro sapere anche ole basi, visto che non essendo materie di
esame guida son "perdita di tempo".
Risultato:  "io ho girato il volante ma questa stronz@ di auto é andata
dritta, che macchina di m....."
Zotto

 prato... vabbe, e uno...
--cut--
Quoto tutto
Qua appena fa due gocce cominciano ad uscire i carri attrezzi. In estate,
poi, č anche peggio. Piccola pioggerella e non posso arrivare ad Olbia a
causa dei 5 o 6 incidenti in 20 Km di strada!
Io sono il primo a cui piace tirare "ogni tanto". Ma quando piove vado piů
piano della media.
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.it/giagoni

> ... la gente non la capisce che deve imparare a guidare????
teoricamente se hanno la patente "sanno guidare".
Piuttosto oggi come oggi ti imbottiscono l'auto di tante menate elettroniche percui uno si convince che ha una bat-mobile percui non può, sgommare sbandare  intraversare ribaltarsi inchiodarsi perchè in ogni modo c'è qualche sistemino elettronico che te lo impedisce.
Tra l'altro sono ageggini carini, ma che ti fanno perdere totalmente sensibilità, percui diventa come un interruttore on/off appena passato il limite non ci sono cazzi sei fuori, tutti i "preavvisi" che ti stava dando la macchina sono stati annullati dai vari giochini.
Anch'io ieri sera tornavo a casa in superstrada con pioggia e ogni volta che prendevo una curva sebbene larga e sentivo leggermente lo sterzo chiudersi capivo che mi stava dicendo di rallentare un minimo.
Se avessi avuto i vari ESP-ASP etc etc sicuramente non avrei "sentito-capito" nulla e probabilmente alla orima curva non così larga sarei andato dritto....
-- 
Vlad (25,250,LC)
VW Corrado 1.8 G60 RS

 > shell del gigante per fare benza a 1,014?
qui a cagliari nei q8 easy (via cadello e viale marconi) è a 1,005

"vlad" <vl...@vlad.vlad> ha scritto nel messaggio
news:20031027124915...@vlad.vlad...
Se avessi avuto i vari ESP-ASP etc etc sicuramente non avrei
"sentito-capito" nulla e probabilmente alla orima curva non così larga sarei
andato dritto....
Dissento :)
Ormai pare che sia facile su IDA trovare discorsi il cui succo é "si stava
meglio quando si stava peggio".
ESP, TCS, ABS, EBD ecc. ecc.  sono GRANDI aiuti alla guida, e mediamente le
macchine oggi sono più sicure, son convinto che se avessi avuto l'ESP alla
prima manovra allegra avresti benissimo notato la spia gialla lampeggiare
segnalandoti di darti una calmata (la hanno messa apposta la spia, che
diamine!) e di conseguenza ti sarsti regolato.
Perché io continuo ad essere convinto che se uno non si rende conto dei
propri limiti e di quelli del mezzo é meglio che non guidi, a meno che la
prossima generazione di TCS-ESP e compagnia abbiano la vocina che dice
"pirla rallenta!"... magari é una soluzione, chissà..
Zotto


 dritta, che macchina di m....."
E magari "nippocoreani del cazzo, ecco perche' costava cosi' poco"... la 
prossima volta mi compro il Golf, porco dio!
ROTFL

Vlad (25,250,LC)
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in vendita (17.500 euro richiesti)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !


 ROTFL
ROTFL lo dico io :-P
Zotto

 diamine!) e di conseguenza ti sarsti regolato.
Concordo e quoto.
Ma oltre a lampeggiare, non sarebbe stato bene mettere anche un cicalino?
Anche perche' se stai (non tu, ma in generale) prendendo una curva male o
situazioni analoghe, sicuramente non guardi il cruscotto (poi magari hai
anche la spia oscurata da una razza del volante).
IMHO e' utilissimo potersi rendere conto proprio di queste situazioni per
capire meglio dove e come si rischia di passare il limite (e di
conseguenza, evitare nel futuro)
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 Ma oltre a lampeggiare, non sarebbe stato bene mettere anche un cicalino?
Beh, sugli aerei c'é ed indica la velocità prossima allo stallo :)
Zotto

 Beh, sugli aerei c'é ed indica la velocità prossima allo stallo :)
:-) siamo li' li' come analogia :-)


 anche la spia oscurata da una razza del volante).
Eppure, basterebbe imparare a conoscere anche questi sistemi, anzi, le auto
dotate di questi sistemi.
Se insegnassero come funzionano, magari la gente impara... invece è meglio
spiegare che le spie sul cruscotto delle luci di posizione sono verdi e gli
abbaglianti blu, poi se ti si accende la spia di avaria dell'impianto
frenante... boh... che è? Mano al libretto di istruzioni per capire cos'è!!!

 ha scritto nel messaggio
news:pan.2003.10.27....@netscape.net...
Ueè, belle le foto della C5 rouge lucifer :), chissà che un giorno non ci si
trovi a qualche idameeting milanese
Zotto


 Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
ciao


Qui a settembre c'è scappato il morto annegato...
Catania anche tu?
Shiver
IW9FQJ
(26,60,CT)
www.SiN4pSi77.tk

 dovute a cattiva manutenzione.
E' il solito discorso: manca un'educazione di fondo all'uso del mezzo, ora
piu' che mai... "tanto c'e' l'ESP/vattelapesca!" pericolosissimo
ragionamento.
Ciao!
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648


 (37, 60_210, LO)
ciao


 prossima volta mi compro il Golf, porco d|0!
:°D
ROTFL davvero ;DDDD


...

Doveeeeee???Il Q8 che c'è subito dopo il passaggio a livello andando
verso Cagliari?Ma anche la notte se la si mentte con l'automatico?
Fammi sapere te ne sarei molto grato...e soprattutto mi ci fiondo
subito...Io la metto quando posso alla ERG del Carrefour a 1.019
ultimamente...
Ciao Kripto79

Anche perche' se stai (non tu, ma in generale) prendendo una curva male o
Probabilmente un cicalino a qualcuno potrebbe servire (oddio, per
tanti non basterebbe una scossa elettrica, ma tralasciamo), tuttavia
il concetto mi torna singolare: diamine, qualunque persona di
sensibilita' perlomeno pari a quella di un primate 'sentirebbe' in
modo chiaro ed inequivocabile l'intervento dell'ESP anche senza spie o
cicalini... uno sente l'auto che tenderebbe a non seguire la
traiettoria, oppure il peso spostarsi davanti e le sospensioni dietro
estendersi con la coda che inizia a chiudere, oppure ancora il
pattinamento delle ruote motrici, poi una serie di rumori e di azioni
'strane' (evidentissima, ad esempio, l'azione sul freno dell'anteriore
esterna per bloccare un sovrasterzo) e l'auto che rientra in
traiettoria... bisogna veramente essere ad un livello evolutivo
inferiore a quello dei succitati primati, per non accorgersi che e'
'successo qualcosa', quando entra l'ESP (tanto e' vero che, anzi,
spesso le reazioni sono sul tipo - viste anche su ida, se ricordate -
'cavoli, stavo andando PIANISSIMO, poi e' entrato quello stupido ESP
che per poco non mi faceva ammazzare...', un po' come quelli che
mollano il freno quando sentono il pedale vibrare per l'ABS).
L'intervento dell'ESP si sente... semmai viene frainteso, ma si sente.
Elfer

 L'intervento dell'ESP si sente... semmai viene frainteso, ma si sente.
Concordo. In ogni caso, cerco di non spingermi a condizioni limite (nel
senso che in strada non conviene mai)
