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Titolo: Ferrari 458. E' brutta

Qui � spiegata molto bene
http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-458-italia-nuove-foto-da-maranello/5
ORRIBILE
http://www.xaviergroup.it/Cernia.JPG
 

 ORRIBILE
...Stomachevole.
ciao
fm


http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-458-italia-nuove-foto-da-maranello/5
Nei rendering sembrava molto pi� brutta.
Me gusta.
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 ha
inopinatamente scritto:
E' ORRIBILE. La prima volta che la vedo... dietro e' addirittura
OSCENA.
Ma chi l'ha progettata?
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com

Ma chi l'ha progettata?
Gheddafi...


Ma3x ha scritto:

verissimo.....appena ne rottamano una la prendo io,per�!!!!
ma solo per vedere ogni giorno quanto � brutta!!!!logicamente!
.....mi viene in mente la favola della volpe e dell'uva!

è bella

 
http://www.xaviergroup.it/Cernia.JPG
Non voglio fare la parte del vecchio  e del 'non ci sono più le mezze
stagioni', ma è possibile che anche Ferrari si è adeguaa a questo
osceno concetto di macchina sèportiva dei giorni nostri?
Sta cosa mi sembra uscita da qualche Need For Speed Carbon...brutta
non lo è, ma è TAMARISSIMA.
Cazzo, 10-20 anni fa la Ferrari era il sogno di una vita,questa è na
cosa da 20 enni housettari arricchiti!
Stessa cosa per i video di presentazione, vedevo un video ufficiale
Lamborghini per la presentazione della Gallardo Valentino Balboni
Edition ( o come diavolo si chianma, quella a 2 ruote motrici con le
striscie bianche) ....non si capiva nulla,sembrava di vedere X-Men.
Effetti speciali, musica casinista, colori saturatissimi,fotografia
degna di un video rap.
Ma solo io adoro questo tipo di stile qui nmelle presentazioni?
http://www.youtube.com/watch?v=LrEhK_MRmPs
Ok, non si puiò guardare al passato, ma sto presente a me fa schifo. A
parte Aston, non c'è una LAmbo o una Ferrari di nuova generazione che
non sia TAMARRA e CAFONA.
La California non fa testo, l'ho vista dal vivo, pare un Boxter quanto
ad esclusività.

 
http://www.xaviergroup.it/Cernia.JPG
Ma si che schifo.
guarda, se me la regalano la uso come pollaio.
Volpe e uva, niente altro!

 cosi' si
espresse:
Per me e' una delle auto piu' belle del mondo, aspetto di vederla dal
vivo per la conferma.
Quanto alla presunta tamarragine non e' che abbiano tante alternative,
ospita una meccanica da urlo nel corpo vettura piu' compatto
possibile. Lo stilista puo' solo lavorare sui dettagli, la forma nasce
dalla galleria del vento.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ha
inopinatamente scritto:
Visto che c'e' qualche spiritosone aggiungo qualche dettaglio,
ovviamente OGNI opinione e' assolutamente personale, se una cosa piace
a qualcuno non e' detto che debba piacere a tutti. La storia della
volte e l'uva potete ficcarvela li dove non batte il sole (perdonate
il francesismo) visto che non ho problemi a sperticarmi in lodi verso
molte altre auto che non posso e non mi potro' mai permettere. Eh si,
sono sul polemico andante ma quando leggo certi post scritti a cazzo
mi sale la pressione.
Tornando a quella mostruosita':
- le linee sono troppe, il posteriore e' troppo alto, il gruppo ottico
posteriore pare un corpo estraneo.
- gli scarichi... perche' 3? Che senso ha? 2 o 4 o 6 ma 3?!?
- il gruppo ottico frontale pare una di quelle schifezze aftermarket
che si vendono sui sitarelli di tuning.
Questo solo per dirne alcune. 
Sempre per 'quelli' di cui prima: il mondo non e' fatto solo di chi
vorrebbe e non puo', c'e' pure chi vorrebbe, non puo' ma ha un senso
estetico personale.


estetico personale.
Premesso che la cazzata della volpe e l'uva la lascio agli sfigati
tipo Oroo, a me pare quasi impossibile che un appassionato di auto
sportive non sbavi per questa nuova Ferrari.


 
http://www.xaviergroup.it/Cernia.JPG
Anche la cernia al forno all'erbaluce con pomodorini, capperi, olive e 
verdurine non � male.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv 
Driverwww.rwdclub.com
Ecco perchè ci troviam così d'accordo! Complimentissimi,bellissima
macchina, uno dei miei miti infantilli assieme alla super tecnologica
3000GT Mitsu.

 scarichi sulla 458 sembran solo degni di un bifolco
Ma davvero non avete letto niente di quest'auto? E' stato scritto un
po' da tutte la parti che c'è una ben precisa ragione per i tre
scarichi, ed è il risparmio di peso.
Anche a me la linea non entusiasma (l'auto ovviamente sì, nel suo
insieme), ma non certo per gli scarichi, che non sono una soluzione
stilistica, ma tecnica.
P

 Azienda Ferrari del 1987, nel bene e nel male.
Se fa vendere di pi� lo continuer� a fare.
-- 
Logos
(21, 90-140, MI-PI)
Non sono nessuno per giudicare, so soltanto che ho un'antipatia 
innata verso i censori, i probiviri..ma soprattutto sono i 
redentori coloro che mi disturbano di pi�. (CM)

sportive non sbavi per questa nuova Ferrari.
Beh ma con te e i tuoi toni si puo' discutere, con qualche idiota che
c'e' qui dentro decisamente no.
Quella linea non mi piace, la trovo eccessiva e se solo penso che
questi sono gli stessi della 308GTs, della Scaglietti, della Dino e
cosi' via mi viene da pensare che il progresso non sia tutta questa
gran cosa. 


 
http://www.xaviergroup.it/Cernia.JPG
 
A me piace molto piu' della goffa 612 scaglietti per esempio.
Ma meno di una 550.
Ciao ... Dino

gran cosa. 
Guarda che all'epoca quelle auto sconcertarono quelli che amavano le
Ferrari classiche....
8-)


 Ma chi l'ha progettata?
Pininfarina... ormai sono tutti rincoglioniti.

 stilistica, ma tecnica.
A parte quello, io invece trovo indovinata la linea, che oltre ad essere 
funzionale ï¿½ pure dolce e ben raccordata, niente a che vedere con quel 
patchwork di tamarraggine+bruttezza della 430. Interessantissima la 
fiancata, i passaruota anteriori sono molto ben raccordati e nemmeno mi 
dispiaccioni i fari anteriori, che a prima vista potrebbero sembrare orridi 
ma che considero un passo avanti rispetto all'obbrobbrio delle 430/612/599, 
piï¿½ moderni e meglio integrati nella linea. Bisogna vedere l'effetto che fa 
l'insieme dal vivo, tuttavia la prima impressione ï¿½ molto positiva rispetto 
alle aspettative.
Trovo che pure il posteriore sia venuto abbastanza pulito nonostante gli 
scivoli e sfoghi d'aria del vano motore.
Insomma, IMHO ï¿½ decisamente un passo avanti rispetto al design da 
russi/gangsta che sfornavano ultimamente. Si vede che in pininfarina hanno 
messo il divieto di bere sakï¿½ e di mangiare funghi allucinogeni ai loro 
nippodesigners.
M. 

3000GT Mitsu.
Grazie per i complimenti, eh si... anche io (ovviamente) la ritengo
una gran macchina tutt'ora che viaggia per i 20 anni. Ed e'
tecnologicamente molto piu' evoluta della 3000GT... :-)
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com

stilistica, ma tecnica.
Tecnicamente e come motore sara' pure una bestia non lo so (devo
leggere ancora) ma l'impatto estetico e' stato (per me, lo ribadisco)
pessimo. Molto meglio la California con i suoi scarichi farlocchi (ma
almeno pari) che questa... :-)
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.com

Pininfarina... ormai sono tutti rincoglioniti.
Vah che hanno firmato pure la mia Matrix eh... :-)


 orridi
Io devo essere rimasto alla prima vista... :-)
P

 almeno pari) che questa... :-)
La California � il peggio, imho.
P 

 La California � il peggio, imho.
Davanti � bella, la fiancata non � male ma ha il culo sovrappeso.


 stilistica, ma tecnica.
La macchina nell'anteriore e nel posteriore mi sembra 
"sovradisegnata", come se avessero calcato troppo le linee nel 
bozzetto.
(Non so se rendo l'idea...� come la differenza tra un trucco 
sottile ed elegante e uno marcato e vistoso.)
La fiancata invece � spettacolare! (Ed � interessante anche le 
soluzioni adottate per la presa d'aria laterale e per il 
passaggio dell'aria nello spoilerchenonsivede al posteriore).


 almeno pari) che questa... :-)
Tu sei un alcolizzato, bolscevico, massone, omosessuale incallito, gobbo, 
ebreo (cit. difficilissima, da cultori).
M. 

 posteriore).
Anfatti.
Ho pure il dubbio che la superficie tra i due fari sia mobile.
M.