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Titolo: r8 v10

questa r8 v10 tanto rinomata e odiata va forte o no???
se la gioca un pochino con la 430 o la 911 tubbo ????
..........o la batto con la mia 147 jtd*M* ??
distinti saluti 

> ..........o la batto con la mia 147 jtd*M* ??
Se rimappi, sicuro.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 Se rimappi, sicuro.
E se precarichi, poi...
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
"Con la scusa delle regole"

"Kamox" <kamoxN0nSp4mm4rm|@email.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:7vsgho...@mid.individual.net...

ne sono certo
ieri sono stato dietro a una RS6 che ha lo stesso motore
avra venduto la sua giardinetta dopo lo sparo con la mia 147 m 

 Tuttavia la trovo di una bellezza INCREDIBILE. ;)
la bellezza e soggettiva: a me fa schifo x esempio
la trovo sgraziata, sembra una TT gonfiata col compressore
poi è da cafonazzi arricchiti velocemente 

 poi è da cafonazzi arricchiti velocemente 
Hai la sindrome di oroo?

 ciao, f.
Me lavedo tutti i giorni. Ormai vicino al posteggio sto lasciando una 
macchia di vomito permanente

 distinti saluti
Qualcuno sa dirmi perché i post che si concludono con meditate gente
meditate o - appunto - distinti saluti sono al 98% un inaudito
coacervo di cazzate?
--
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
Il controllo è nulla senza la potenza

 macchia di vomito permanente
beh, cambia macchina se ti fa cosě schifo ;-)
:-pppppp
sani
-- 
Denetor

 coacervo di cazzate?
Perchè quei modi di dire sono tipici dei trolletti :)
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171

 sani
Dovrei dare le dimissioni. Ma sono solo 15 giorni che il proprietario
della R8 mi ha riassunto. Spero che prima o poi si decida a prendere un
auto seria

 da cafonazzi arricchiti velocemente
più del 911?    :))))

 bella oppure ho letto male su evo ?
Perchè non citare anche che le prende da Koeniggsegg CXX, Zonda e Veyron
?
Vediamo: 911 Turbo: potrebbe essere (da vedere). A naso siamo lì, le ho
viste entrambre prenderle da una GT-R sul dritto più o meno nella stessa
maniera.
430: Cos'e' ? La produzione vecchia ? Ora c'e' la 458. Che costa un buon
30% in più dell'R8 V10 (ALMENO).
Gallardo: Le prende dalla Gallardo ***PER DEFINIZIONE***. Mi
meraviglierei del contrario, visto che condividono la quasi totalità dei
componenti compreso il motore che nell' R8 è depotenziato a 525 CV
contro i 570 della Gallardo ( Che costa intorno ai 200 K). Non trovi sia
un po' ovvio ?
ciao, f.

 ...........o la batto con la mia 147 jtd*M* ??
ma rotfl!
Un pochino non direi, se le mangia. Ti offro un giro e poi mi dici. Molti
qui hanno poco più di una utilitaria, io questa belva di auto ho la
fortuna di guidarla ogni giorno. E' maneggevole nel traffico e allo stesso
momento aggressiva quanto serve, una progressione da paura.
Quando devi ancora girare la chiave della tua 147 io sono già lanciato sui
400 metri e devi ancora capire cosa è successo :)
Ogni giorno trovo gente che mi chiede il permesso di fare le foto e mi fa
i complimenti... tra questi anche ferraristi doc.
Basti pensare che in autostrada appena mi hanno nello specchietto mi
lasciano tutti la strada, giustamente. Uno spasso.
Non ce n'è per nessuno.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

Il Thu, 11 Mar 2010 17:38:36 +0100, 
f...@despammed.com
 (Cujo) ha
inopinatamente scritto:
Sai pero' che da piu' parti ho letto (per ora purtroppo solo letto)
che invece la V8 e' migliore sotto molti aspetti? Non ultimi quelli di
EVO... chissa'... sarebbero da provare tutte e due per decidersi...
:-)
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

 mi fido piu' di evo al momento
tutte le testate giornalistiche internazionali , tessano le lodi di assetto 
e tenuta della R8
non troverai una sola testata che ne parli male
(del V8 ovviamente ne troverai a iosa, ma qui si disquisisce del V10)
su tutti i tracciati europei è prossima alla Murcielago (altro che 430 
scuderia e 997 turbo)
supera anche la Gallardo in pista avendo meno cv per via dell'assetto 
rivisto e corretto
del resto è una lamborghini gallardo depotenziata , ma corretta sotto taluni 
aspetti
che non vi piacci è un conto (per la linea, per il marchio, per la 
questione -oroo-, etc...)
dire che è inferiore ad altre oggettivamente parlando non sta nè in cielo nè 
in terra
quello che conta sono i rilevamenti in pista, e la R8 V10 ne esce vincente e 
si posiziona su auto che costano anche 50mila euro in più
un po' come la Nissan GTR che killa il 90% delle supercar mondiali
-- 
Steve 

 un po' come la Nissan GTR che killa il 90% delle supercar mondiali
E che costa una fetta in meno della R8

 E che costa una fetta in meno della R8
Per chi può permettersela è 100% *irrilevante*.
Ho visto R8 V10 prenderle dalla GT-R sul dritto, e pur essendo la GT-R
un'auto che stimo molto se potessi non avrei dubbi ... R8.
ciao, f.


Se potessi Gt-r

Il 14.03.2010 22:53, Cujo ha scritto:

Ho controllato il prezzo. Il V10 costa il DOPPIO. non é cosí 
irrilevante, tenedo conto del fatto che oltretutto é una 2 posti


A questo punto prendo una Lambo vera, non certo la R8. Comunque de gustibus

 Non puoi prendere una auto da 150k e ragionarci come fai tu.
Infatti. Attuando la sospensione del giudizio, per 150mila io mi
regolerei così:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173716450
Se avessi 150mila da buttare su un'auto sarei sufficientemente ricco.
In tal caso vorrei rimanere anche sufficientemente generoso e così
avrei la possibilità di condividere il mio benessere con il
benzianaio, il petroliere, mezzo mondo arabo, il meccanico e il
carburatorista.
In più avrei anche una pratica funzione antistress per il NG dove
potrei essere bersagliato in quanto possessore di un'auto che consuma
troppo, che inquina troppo, che è troppo poco tecnologica, che è
troppo poco tedesca, ancor meno giapponese, che va troppo piano
(oddio, diciamo che è troppo poco potente), che è assemblata troppo
male, che non si ribalterà in parcheggio (è alta 1040 mm), ma
sicuramente ci si intraversa.
--
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"


Io andrei su questa
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhxwonxwdmzr&asrc=fa

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173716450
Come pezzo da collezione la Lamborghini Countach ha un posto d'onore fra
le auto che vorrei possedere, ma da usare nell'uso quotidiano mi sembra
un pochino esagerata ;-))) e decisamente poco sfruttabile.