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Titolo: Mazda Mx5 micro idatest

Si tratta della Mx5 1.5l modello base quindi niente navi ma radio con usb 
quindi ipod/iphone/penneusb funzionano perfettamente, niente fari/tergi 
automatici, niente "keyless" anche se ha avviamento a pulsante, niente s/s, 
clima manuale, ha 4 airbag/abs/esp/tcs.
 
Come tutte le auto moderne e' molto silenziosa, il motore abbinato al corpo 
vettura leggero (dichiarati 990kg) sembra spingere bene ma al momento sono 
arrivato fino a 5000g/m aspetto il tagliando mensile gratis per portarla a 
limitatore, sembra consumare poco leggo circa 15.5km/l dopo quasi 300km
 
Sembra frenare bene pero' non avendola scannata non ho fatto frenate 
assassine, il cambio e' "una crema", il volante e' elettrico ma precisissimo 
rispetto alla NA trasmette meno informazioni dalla strada (e' elettrico c'e' 
poco da fare) pero' e' un bel rasoio, assetto boh morbido ma tanto tra 
qualche giorno lo cambio.
 
Interni: ovviamente 990kg significa che e' plastica sottile dura (io adoro 
la plastica di quel tipo) non sento scricchiolii e sembra essere resistente, 
i sedili sono molto comodi, vani interni scarsi non ha il "glovebox" ma una 
apertura dietro al centro e due "fori" dietro i sedili ma fondamentalmente 
sti cazzi non si prende per metterci la bici, il bagagliaio dietro e' 
profondo ma ha apertura stretta.
 
Esterni: per me e' perfetta solo la coda non mi entusiasma molto.
 
Clima: bello potente inoltre l' auto non e' un fornetto come la NA quindi si 
sta piu' freschi.
 
Provenendo da una NA l' apertura della capote e' per me un capolavoro tempo 
totale apertura o chiusura 5/10 secondi seduti dentro con cintura messa, 
quando si apre abbassa anche i vetri ^_^ non ho notato fruscii particolari 
con i vetri chiusi,
 
Grazi eper l' attenzione adesso vado a farmi un altro giretto ^_^
 
 
-- 
Alex
(JDM, 129, 45)
"Vags are for fags." 
 
 

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Avessi un 30k da buttare sarebbe già in garage! Ah tenendomi però la NA...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Avessi un 30k da buttare sarebbe già in garage! Ah tenendomi però la NA...
 
La NA pero' alla fine e' una copia (ok e' l' originale :-P ) e due auto 
uguali non hanno senso per me, le sensazioni alla guida sono le stesse 
identiche l' unica differenza e' esp/tcs che si puo' disattivare al 100%, 
anzi la ND e' una midship perche' ha il motore centrale (cioe' dietro i 
duomi anteriori) e come guida e' migliore della NA.
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 NA...
 
Io di cessi ne ho già 2 in casa, metterlo pure in garage sarebbe un eccesso 
di prudenza... 
 
 

Il 07/09/16 20.28, El_Ciula ha scritto:
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La Matiz e l'Ibiza.
Le tieni in cortile ?
 
:-p
 
 
-- 
Diego® *Nerone black4track*

 adesso vado a farmi un altro giretto ^_^
 
ecco ... quando torni vedi bene di togliere i moschini spiaccicati che sul bianco risaltano da far schifo :o) che poi verresti ferocemente criticato.
l'invidia c'entra niente eh ... :-D
 
saluti & buon divertimento, davide
 

 Le tieni in cortile ?
 
Sei mal aggiornato, son 5 anni che non ho piu' l'ibiza...
 
Le tengo in bagno!
 
 

 Grazi eper l' attenzione adesso vado a farmi un altro giretto ^_^
 
enculet :P
 
ciao, Oge

 enculet :P
 
sottoscrivo
 

 flame starting in 3, 2, 1, ...
 
sti jappo dimmmerda.... :D
 
 

 e perche'?
 
Perche' lo hanno detto loro ed a me non cambia nulla.


 sti jappo dimmmerda.... :D
 
Sti nebbiosi polentoni di merda :-P


 Perche' lo hanno detto loro ed a me non cambia nulla.
 
servo della gleba (jappa) :P

 servo della gleba (jappa) :P
 
Tanto e' gratis ^_^
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Dr. Ogekuri

Nani e rottinculo ;-D