Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 4R ama Facchetti: CLAMOROSO :-D

Nuovo 4R appena presa, pubblicata la lettera di CF
con la critica di troppe prove alle diesel !!!
Ribattono dicendo che è il mercato che li "spinge" e che comunque
qualche bel benzina in prova c'è (996 sullo stesso numero).
Da notare che accanto alla lettera c'è un 316i Compact.....a questo
punto IDA è letto proprio da tutti :-DDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 punto IDA è letto proprio da tutti :-DDDDDD
ROTFL!! :-DD
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 Ribattono dicendo che è il mercato che li "spinge"
E con questo? Se ci sono tante persone che si comprano un diesel solo 
perchè fa moda non penso che una rivista blasonata come 4R debba per 
forza starci dietro... 8/
Ma tanto, a breve, le nuove auto a benzina i.d. riprenderanno il 
"comando"... 8)
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

Ciao "Lorenzo "HUHI" Corsani"
Sono ammazzatissimo lavorativamente........ ho solo tempo di lurkare
:-(((((((((((((((((((((((((((
Però questa non me l'aspettavo  :-OOOOOO
La lettera , per che non l'avessa letta su IDA era questa:
Gentile redazione di Quattroruote
Ho 34 anni e per mia passione personale ho iniziato a imparare a leggere
sulle Vostre pagine... dal 1974, la prima elementare.
Ho la collezione completa dei Vostri numeri dal 1981.
Vi ho seguito nei momenti belli, nei momenti brutti...ogni mese vivevo la
fine del mese con trepidazione e ansia.
Correvo in edicola Vi sfogliavo avidamente....eravate la mia bibbia, il
Testo su cui vertevano le mie discussioni con gli altri miei amici
appassionati.
Ho preso le mie auto in base ai miei gusti personali e anche alle Vostre
prove.
Ho seguito negli anni le discussioni fra 'esterofili' e 'italiani'... ho
letto le critiche che vi venivano mosse e le difese e anche se avevo e ho
tuttora un'auto di fabbricazione estera non ho mai notato malafede o
peggio.... ma solo amore per la nostra produzione.
Però ormai sono mesi, quasi anni che l'acquisto della Vostra rivista diventa
per me una fonte di delusione.
Sono ancora uno di quegli Italiani che acquista auto a benzina perché fa i
canonici e medi 15.000 chilometri annui, che preferisce vedere un contagiri
fermarsi a 6000 o oltre per 'sentire' le prestazioni , che per sentirsi in
pace con la coscienza ambientale ha già acquistato una 2000 benzina EURO 4,
che NON compra auto che certe volte sembrano fatte apposta per modificare i
parametri della centralina.
Insomma (per ora) faccio più o meno parte del 60% del mercato italiano, non
mi sento in minoranza, non mi sento 'conquistato dal diesel' parlando al
plurale come avete dichiarato nella prova del numero di marzo 2002.
Questa mese la goccia che ha fatto traboccare il vaso... avete provato solo
UNA auto motorizzata a benzina in TUTTE le vostre prove.
Nessuno pretende che Voi facciate una specie di par condicio fra i due mondi
benzina e diesel, ma non potete neppure pretende che un lettore ogni mese Vi
legga anche se non ha interesse in quello che scrivete.
Senza contare che leggendo anche altra stampa mensile specializzata italiana
questo 'senso unico' appare molto più sfumato e autorizza a pensare che non
sia del tutto casuale da parte Vostra.
E a casa mia la fila che inizia con quel numero blu di gennaio 1981 finirà
con quello di aprile 2002
Distinti Saluti
FINE
Hanno messo una Compact????
Ci leggono, ci leggono......ma...........è un'avvertimento mafioso??????
:-PPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
www.cinghialoni.org
 "Power is nothing without insanity!"
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 ha scritto nel
messaggio news:n7aacusok17lnkane...@4ax.com...
[CUT]
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Ben tornato Peo!!!Si sentiva la tua mancanza...

 Superpeo (MI, 150 & 190)
--
Ciao! Boing 747 (Roma; 34; 125, 55, 19)
Sierra 2.0i twin cam & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 ha scritto nel
messaggio news:n7aacusok17lnkane...@4ax.com...
STRAROTFLCARPIATO
TI PREGO NE VOGLIO ANCORA!!!!!!!
:-DDDDD
| Ciao!
| Superpeo (MI, 150 & 190)
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.


Ti posso anche dire quando... appena il prezzo del gasolio sara uniformato a
quello della benzina (secondo le direttive UE), e magari inventeranno
qualche strano balzello ...
Zotto

 P.S.: Cazzo, buono il rosmarino a colazione! ;-PPP
Quando ti svegliavi di notte facevi spuntini a base di cozze crude e tartufi
di mare ripieni??
Mettilo nei topo post, anche se ormai li stai monopolizzando! ;-D


 Superpeo
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 quello della benzina (secondo le direttive UE), e magari inventeranno
Il gasolio è un combuastibile meno nobile della benzina e ne viene ricavato
di +, rispetto la benzina, da un barile di petrolio.
La scelta di uniformarne il prezzo è quindi assurda anche perchè allo stato
attuale delle cose un tdi consuma meno gasolio di un benza di pari
prestazioni e inquina allo stesso modo (+ particolato ma meno benzene,
quindi siamo li).
In questo modo si favoriranno solo i paesi produttori di petrolio (con una
domanda maggiore, visto quello che dicevo sulla torrefazione del petrolio e
sul consumo di un auto tdi contro una a benza) che cmq tra non molti anni
terminerà, visto che non è un energia rinnovabile......
Io spero invece che vengano introdotti motori a benza che consumino come un
tdi.
Marcoz
(VE,26,110,148)

 Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #


 Superpeo (MI, 150 & 190)
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 Superpeo (MI, 150 & 190)
Ciao!


 A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
--
Ciao! Boing 747 (Roma; 34; 125, 55, 19)
Sierra 2.0i twin cam & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver


 Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
Ciao!
Wini   [24.90+]
---------------
Xsara Break HDI
---------------

 quindi siamo li).
[Fonte: Televideo RAI]
Quasi 500 pagine come una cartella clinica: è l'annuario dei dati 
ambientali del nostro Paese, redatto dall'Anpa (Agenzia nazionale 
protezione ambiente) [...] Riguardo all'inquinamento,è in diminuzione 
l'ossido di azoto ma resta allarmante la concentrazione di polveri 
sottili. [...]
-------
Se vogliamo continuare a produrne... 8///


 La scelta di uniformarne il prezzo è quindi assurda
.. Non sto dicendo che non sia assurda, se é per quello é assurdo anche il
prezzo del carburante che abbiamo, ma la direttiva UE ti assicuro che
esiste...
Zotto

tdi.
Invece io penso che bisognerebbe puntare di più sul metano, perché è
un carburante che non si ottiene dal petrolio, ha emissioni inquinanti
molto basse, e consentirebbe investimenti relativamente contenuti,
basterebbe che i motori a scoppio venissero ottimizzati in fase di
progetto per l'alimentazione a metano, invece di adattare i motori a
benzina.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
Peo sei il meglio di tutti!!!


quindi siamo
li).
Il problema č proprio questo. Il risparmio che tu hai utilizzando
il gasolio, in massima parte (circa il 70%) viene finanziato dallo Stato.
Se tutti utilizzassero motori a benzina, lo stato incasserebbe 1000.
Al
contrario, lo stato incassa 600.
 
La differenza di 400 chi la mette?
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 cagheranno i benza neanche nelle top-car ! :-/
Oddio, mi è venuto in mente che anni fa quando scherzavo sul fatto che la
Porsche potesse fare una SW alla fine dei conti ho mostrato pure una
lungimiranza non comune... La SW alla fine, seppur denominata "SUV" è
arrivata davvero! :-|
 Manca solo la TD..
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #


punto IDA è letto proprio da tutti :-DDDDDD
Ed e' pure di
traverso... hhihihihi, lo prendono anche x il cu@o...hihihih
Inoltre,
nella risposta, ci sono altre parti interessanti che il buon CF ha
dimenticato di citare, giustamente, visto che anche 4R non conosce la
coppia alla ruota: "di un motore,si pagano i cavalli, ma si finisce per
usare la coppia" (quale, quella alla ruota??), o anche si sceglie un TDI
con " la consapevolezza di ottenere in cambio prestazioni migliori. E
spesso quella della convenienza economica e' solo una scusa per concedersi
un'auto piu' brillante, senza andare in contro a spese di gestione
insostenibili. Ed e' alla luce di questi (e certamente altri) elementi, che
gli automobilisti oggi manifestano un maggior interesse nei confronti del
diesel". Sono i concetti che io e altri sosteniamo da sempre, ribaditi
ancora da 4R, ribaditi da tutti,ma non serve a nulla.
A proposito,
parlavo domenica sera a cena con il solito collaudatore, fonte che
considero altamente attendibile, e il discorso e' caduto sui turbodiesel
(guardacaso corre con un 330d, il cui motore da 280 CV, e' ORIGINALE DA 2
STAGIONI, alla faccia dell'affidabilita', con 65 kgm di coppia.) Diceva che
i tdi sono ancora all'inizio dello sviluppo, e che la prossima generazione
di multijet e plurivalvole fara' una pippa alle norme Euro 4, si parla di
1.9 BMW da 180 CV in emissioni!!! E sara' sempre meglio! Mentre i benzina
saranno smagriti all'inverosimile x continuare a restare in emissioni...
Sono parole sue, non vaneggiamenti di pseudo esperti...
Ma non vi
preoccupate, e' solo moda...
Saluti
Zamp


 a forma di cerchio in lega, al cospetto del Dio Diegodino.
Bellissimo!!!
Un mega raduno a IDA-Valley! :)

 wrote in message
Cqcx8.78539$SR5.1...@twister1.libero.it...

Tante volte l'ho sentita citare che comincio a crederci anch'io.
Tuttavia troveri gradita qualche indicazione che ne avvalorasse
l'ufficialita', e, eventualmente, specificasse le modalita' dell'intervento
(la tempistica: fondamentale!) cosi' da cominciare a fare due conti...
Ringrazio chiunque avesse informazioni in proposito.
S

 Sono parole sue, non vaneggiamenti di pseudo esperti...
Un collaudatore è sempre un collaudatore, non un progettista, per qunato ne
so io.
Sempre per quanto ne so io, la BMW Alpina 3.0d ha 238cv in versione
stradale....e si spera dunque duri più di 100.000km da originale...senza
contare che i 3000 benzina da corsa, ma qui andiamo: 1° un filo OT, 2° (ti
incazzi sicuro) arrivano agli 800cv e oltre delle F1, se accoppiati a
turbine varie ed eventuali ai circa 550-600cv delle versioni LeMans, e cmq
gli stradali aspirati non sono sotto i 200cv.
Poi un 1.9 TD da 180cv Euro4?? Che ne dici di un bel Peugeot 180cv Euro4
benzina aspirato (che se progettato bene, come ha dimostrato AR con il suo
JTS, spinge forte anche dal basso)??
Un benzina smagrito deve ***PER FORZA*** funzionare peggio??
P.S: Notavi troppo scazzo sul NG e dovevi gettare il sasso??


 saranno smagriti all'inverosimile x continuare a restare in emissioni...
Se smagriscono tutti come il JTS...
S

| In questo modo si favoriranno solo i paesi produttori di petrolio (con una
| domanda maggiore, visto quello che dicevo sulla torrefazione del petrolio
e
~~~~~~~~
Volevi dire raffinazione? ...sara' mica caffe'! :-DDDDDDDDD
    A.

P.S: Notavi troppo scazzo sul NG e dovevi
gettare il sasso??
Sai che me ne sto buono buono a sopportare le ca@@te
che scrivono fino a quando poi non scoppio... CF che riporta solo alcuni
passi della sua risposta mi fa un po' innervosire...
Ciao


 passi della sua risposta mi fa un po' innervosire...
CAMOMILLA......
Cosa stai dicendo?????????????
Ho solo tempo di lurkare ogni tanto....non ho neppure avuto il tempo di
uscire dal lavoro ed andare a comprare 4R....
Non ho la più pallida idea di cosa stai parlando.
Stamattina ho solo RIscritto il testo della mia lettera.
Zamp....sono seriamente preoccupato per gli effetti permanenti del
particolato sulle tua facoltà cognitive....cominci a vedere post che non ci
sono!!!!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Perchè quando si parla di un TD 'medio' si pensa ai 150cv di un 2000 e
quando si parla di un benzina aspirato nessuno pensa a un 2000 da 240cv? Il
MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti è troppo facile....

 Sai che me ne sto buono buono a sopportare le ca@@te
Lo so, che ne dici del risultato lusinghiero della GTA rispetto alla 330Ci e
WRX?


 Zamp


sono!!!!
Sara' l'eta', o il mancato utilizzo della mia povera
elisina...
Pardon comunque... :) Anche se tutto quello che ho scritto
resta valido...
Cia' Z


 resta valido...
:-))))))))))))))))))))
Ciaoooooooo
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Perchč quando si parla di un TD 'medio' si pensa ai 150cv di un 2000 e
quando si parla di un benzina aspirato nessuno pensa a un 2000 da 240cv? Il
MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti č troppo facile....

> SOLO stavolta???  :-PPPPP
Adesso non esagerare!!


preoccupate, e' solo moda...
Ben vengano le mode che, tra le tante cose,  fanno risparmiare
qualcosa :PPPPPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

Mettilo nei topo post, anche se ormai li stai monopolizzando! ;-D
Non è colpa mia... io sintetizzo quello che davvero accade sul NG! :-)


di taiwan ;-D
A Taiwan è dura: c'è la pena di morte per gli spacciatori di qualsiasi
tipo di droga... è scritto piccolissimo nel questionario per ottere il
visto temporaneo. Prima le solite domande: "Vai a Taiwan per uccidere
qualcuno?", "Hai la peste?", "Sei un nazista?", "Vuoi fare un colpo di
stato?", "Hai il DCS o l'ASR?", "Sei uno spacciatore?". Poi ti dicono
"Ricordiamo che per gli spacciatori c'è la pena di morte!". Ho visto
un sacco di gente in aereo cancellare la crocetta dello spaccio e
scrivere che erano assassini psicopatici, per rischiare di meno! :-DD
Mentre in Cina mi offrivano sempre delle cose stranissime... sarà
colpa loro. Poi tutte le auto la vanno a gas, e anche quelle
esalazioni contribuiscono alla distruzione dei miei pochi neuroni! ;-P


 Adesso non esagerare!!
Hai ragione, sono stato esageratamente modesto.......
Io ho SEMPRE ragione!    :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

 Non è colpa mia... io sintetizzo quello che davvero accade sul NG! :-)
Beh, allora vuol dire che il Ng è tutto da Top Post ;-DDD


WRX?
A proposito... Evo Uk (che ha fatto un articolo di 6 pagine, più altre
6 dedicate alla GTA "vera") dice: "[...] it's also one of the
liveliest, throttle-adjustable chassis since the Peugeot 306 Rallye. I
kid you not, though how Alfa's chassis engineers have managed to endow
a 1410 saloon with the lithe responses of a 1200kg hot hatch is beyond
me (and any other saloon manufacturer) [..]".
...una Peugeot Italiana! :-DD


 ...una Peugeot Italiana! :-DD
Finalmente tutti saranno d'accordo che per andare forte una TA deve essere
"scodinzolante" e Throttle-adjustable (mi piace come definizione....)


 di un JTS, per quando "pieno" anche ai bassi regimi
Echissenefrega della spinta in basso !
Quello che conta č la potenza, solo la potenza: perchč č la potenza a dare
le prestazioni, il cambio l'hanno inventato apposta ... o vogliamo fare i
TDI ultracoppiosi e monomarcia per risparmiare sul cambio ?
Difatto il problema č un altro: la ricerca di base sulle applicazioni
motoristiche č scarsa e le case produttrici si arrabattano su soluzioni
tecniche immediatamente disponibili senza troppo impegno.
Perchč esempi di motori 4T motociclistici fanno vedere come si passa le
regole antinquinamento senza bisogno di catalizzatore e iniezione, e che
volendo fare ricerca su motori a 2T evoluti con iniezione diretta e valvole
allo scarico che impediscano la perdita di carica fresca si potrebbero avere
potenza specifica altissima _e_ consumi ed inquinamenti molto bassi.
Per non parlare dell'idrogeno.
Altro che nafta ... nafta ? Un fatto commerciale, tanto per risparmiare
sulla ricerca ...
--
Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo [30, 260 (47+110+103)].
Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.

 [era un CRX mode-on]
[CUT su delirium tremens puro]
SPLENDIDO!!! :''''DDDDDDDDDD
Mi dici la marca del rosmarino?? :-D
--
Ciao da Cierreics (made in VanMar), "compagno di merende di EKC e Chicane"
(Cobra Dixit)
Honda CRX - La Spezia Connection - (CA, 21, 65 nel cofano, 65 nel baule)
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*

P.S.: Cazzo, buono il rosmarino a colazione! ;-PPP
Puff PUff.....con questi POSt mi ci VUole il VEntoLin !!!! :-°°°°DDDD
CIAOOOOOOOOO
GoKu
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition driver
Trattore Ciuff Ciuff®  driver
Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
I cinghiali pascolano su  
www.cinghialoni.org
gok...@cinghialoni.org
TONY RANDINE Fan

> GoKu
Chi non muore, si rilegge! ;-PP


GoKu
Miii, a volte ritornano! :-))
...vabbč che da quando non ti si rompe piů la Delta, hai esaurito gli
argomenti di discussione... :-PP


 GoKu
Bentornato anche a te potentissimo Gokunen!!!
Ciaooooo

Chi non muore, si rilegge! ;-PP
Si va beh ma se leggo questi Post poco ci MAnca! :-)
A pReSTOoOoOo
CIAOOOOOOOOOOoo
Goku


 Ora li denuncio, non hanno idea del casino che verrà fuori ora
MITICO!!!
Hai riassunto tutto lo spirito del gruppo.
Com'era l'oriente?
--
ciao ciao
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136 CN)

con la critica di troppe prove alle diesel !!!
Però hanno tagliato buona parte della lettera, si è persa quasi tutta
la tragicomicità del povero Cristiano Facchetti contro tutti, che si è
visto tradire dal suo testo sacro, a cui era devoto (lo ha detto lui
che era come la bibbia), ha visto crollare le fondamenta su cui si
posava la sua fede automobilistica, e che ormai si sente allo sperso,
circondato da common rail e iniettori pompa vari.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

 sulla ricerca ...
Spero vivamente che tu stia scherzando... Un bel 4 cilindri 2 tempi di
2000cm3??? Il motore a idrogeno??? Magari nel 2020...
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver (IN VENDITA A 21 MLN TRATT.)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
28,137,118

 Di che campionato si tratta?
Gare di durata con auto tipo turismo, organizzazione peroni promotion
Ciao
Z

 2000cm3??? Il motore a idrogeno??? Magari nel 2020...
Non sto scherzando affatto: ci sono da _adesso_ le tecnologie per realizzare
in economia simili motori.
--
Saludos, El Paquito !
Gilera XRT 600 "La Flaca" & Honda CBR600F PGM-FI "Lolita"
Il motociclista felice si vede dai moschini sui denti ;-)
FanCazzClab Official [Suppor(s)ter ???] Member :-)
Gippiolo #28 - Birra, SalCiccia e Pecorino Moliternese (D.O.C. :-)
Membro #032 (c.r.p. :-) della L.A.C. - Lega Abolizione Calcio :-)

 Z


 Zamp
--
Ciao! Boing 747 (Roma; 34; 125, 55, 19)
Sierra 2.0i twin cam & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 finisce per CF!!! :-OOOO :-DDDD
Notata, notata.....chi dice che non ci leggono???????
Ma devo stare preoccupato???????????
Un giorno mi si presenterà sotto casa mia una lunga berlinona nera,
rigorosamente a nafta, scenderanno 4 loschi figuri che indosseranno le
maschere dei 4 Naftari (Zamp, Gaeel, Fox e Micky) e mi caricheranno a bordo.
Dai vetri oscurati dal particolato NON vedrò che mi porteranno alla
redazione di 4R per farmi lo 'sporcaggio' del cervello in una camera stagna
in cui una 146 2.4JTD e una TDI centralinata sgasano a manetta.
Perdero ogni traccia dei miei ricordi e passerò il resto dei miei giorni a
desiderare un bel naftone.
Lo so, lo sento che finirà così
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
))))))))))


Micky (28, 184, BG)


 P.S.: Cazzo, buono il rosmarino a colazione! ;-PPP
Si ma adesso toglilo dal tuo fondo schiena :-PPPPPPPPPPPPPPP
saluti
marco.twc
tigra & ibiza driver 
fiat.coupč.nazionale (in cerca, Tigra in vendita)
26.106+.75.RM
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Superpeo


quasi 70 kgm di coppia (cambio originale).
Non ha mai cambiato la trasmissione in 2 anni ??? Mai un rialzo ?? :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

))))))))))
Stupenda Cristiano :-DD
Comunque se leggono IDA sanno:
- che lavoro fai
- dove abiti
- nome di moglie e figlia
- targa delle auto
insomma sei fregato :-DDDDDDDDDDDDDDDDD


 finisce per CF!!! :-OOOO :-DDDD
Niente di strano: quando 4R provò la Compact lo scorso anno, BMW gli mise a
disposizione proprio un esemplare la cui targa terminava per CF.
IMHO è una pura e semplice coincidenza, per quanto - lo ammetto- assai
gustosa ;-)
--
LHM (29, 112, VI)

Com'era l'oriente?
Dal punto di vista automobilistico, molto incasinato.
O meglio... Taipei no. Si sta occidentalizzando sempre di più, in
tutto, e il traffico è meno caotico che in passato e anche il parco
auto migliora: tante auto nuove, soprattutto Honda, poi tedesche,
qualche Alfa (166 e 156)... e diversi tamarrozzi con le solite Civic,
Subaru e compagnia bella, a cui si sono aggiunte (lo scorso anno non
ne avevo viste così tante) un sacco di 206 quadrialettone.
Mentre Shanghai è una roba assurda! :-OO
Le tasse su qualsiasi tipo di auto (considerata ancora bene di lusso)
sono altissime. Così in giro ci sono praticamente solo taxi, che non
costano un tubo (il massimo che ho pagato, per più di mezz'ora di
corsa è stato l'equivalente di 5-6 mila lire).
Il 90% delle auto che si vedono in giro, poi, sono VW Santana, che
vengono costruite in Cina. Sia nel modello vecchio (che è una VW che
mi pare fosse venduta anche qui, forse la Scirocco?) che in quello
nuovo, che si chiama Santana2000. Tutte 1.8 e quasi tutte con
l'impianto a gas. Poi ci sono diverse ZX (anche tre volumi, uno schifo
assurdo!) e GM. Quest'ultima casa, commercializza Opel (soprattutto
Corsa 3 volumi)e Buick col marchio "GM Shanghai"... non so se le
producono lì o meno. Auto giapponesi: nessuna! Fiat fa un sacco di
pubblicità alla Palio, ma non ne ho vista nemmeno una in giro. Poi ci
sono un po' di marche cinesi mai sentite, una delle quali vende la
vecchia Seat Toledo con un nuovo nome (che non so, visto che sul
portellone è scritto in cinese :-D).
Il traffico è peggio di Istambul: pedoni e ciclisti (tanti) non
valgono niente. Un sacco di auto passano col rosso, e se stai
attraversando, o trovi il modo di spostarti, o ti schiacciano suonando
allegramente il clacson. E il bello è che nessuno si incazza! 
Poi, in strada, ognuno fa quel cazzo che vuole: inversioni, sensi
unici al contrario, cambi di corsia... il tutto, sempre, suonando il
clacson (nelle vie trafficate - tutte, quindi - c'è un inquinamento
acustico assurdo). E in tutto questo marasma ho visto solo due
incidenti: due taxi che hanno fatto a "sportellate" e due motorini che
hanno fatto un frontale.
Ah... durante una cena multietnica (eravamo italiani, olandesi,
tedeschi, inglesi, cinesi e taiwanesi in un ristorante americano :-D)
durante la quale ho passato due ore a cercare di convincere un mio
fornitore cinese che la mia 147 ha solo 150cv, visto che per lui le
auto sportive come le Alfa ne hanno almeno 200 (alla fine gli ho detto
che ho preso il modello base perchè *quello da 300cv costava troppo*,
altrimenti non mi mollava più), è saltato fuori che noi italiani
all'estero abbiamo la fama di "crazy drivers", per il modo in cui ci
comportiamo in curva e in autostrada! :-DDD


 altrimenti non mi mollava piů)
ROTFL!!!!


valutazioni, ho deciso di aspettare tempi migliori, 
Vuoi dire che ti valutano poco il 330d?????
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com
Terry Lee Hale dal vivo in Italia - 8 Maggio Padova - 9 Maggio Sarzana - 10 Maggio Roma

 ha scritto nel >
P.S.: Cazzo, buono il rosmarino a colazione! ;-PPP
Ma quante cinesi ti sei trombato?????????
;-) ben tornato Peronen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
;-))))))))
--
DiegoŽ wheel managerŽ [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 a forma di cerchio in lega, al cospetto del Dio Diegodino.
Da che parte sta Valhalla?
No, perchè comincio già da ora a prenedere la direzione opposta!!!!!!
;-ddddddddddd
--
Diego® wheel manager® [o00]===OOOO===[00o]


 di taiwan ;-D
Per me a finalmente ciulato un casino! Prima del viaggio aveva la faccia da
astinente!!!!!!!!!
;-pppppppppp
--
DiegoŽ wheel managerŽ [o00]===OOOO===[00o]


 esalazioni contribuiscono alla distruzione dei miei pochi neuroni! ;-P
Ecco ... te l'ho detto io.
Per vendere qualche milione di copertoni da bicicletta dovevi farti il
gas????
;-PPPPPPPPPP
--
Diego® wheel manager® [o00]===OOOO===[00o]


 Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo [30, 260 (47+110+103)].
LF

 La scelta di uniformarne il prezzo è quindi assurda anche perchè allo stato
Ma unifomare in che senso?
Abbassano il prezzo della benzina a quello del gasolio, o alzano quello 
del gasolio fino a quello della benzina?
E, nel secondo caso, i circa 25 centesimi in più... che fine fanno?
Le solite tasse da pagare allo stato?
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Se vogliamo continuare a produrne... 8///
Le polveri sottili non dipendono tanto dal traffico su gomma, ma 
soprattutto dai riscaldamenti di uffici, scuole, abitazioni, ospedali, 
ecc. ecc.
Per non parlare delle fabbriche, industrie, e tutto il resto che produce 
emissioni nell'atmosfera.
E non serve a niente portare le febbriche fuori dalla città, perché 
l'inquinamento viene solo spostato, non ridotto (anzi: adesso andiamo ad 
inquinare pure le campagne).


 il gasolio, in massima parte (circa il 70%) viene finanziato dallo Stato.
Momento... non č proprio cosě.
Il discorso č inverso: chi usa benzina paga piů tasse allo stato di chi 
usa gasolio.


 P.S.: Cazzo, buono il rosmarino a colazione! ;-PPP
Soprattutto se te lo fumi :)


 fornitore cinese che la mia 147 ha solo 150cv, visto che per lui le
Che bello :)
Ma che lavoro fai? :)


 incazzi sicuro) arrivano agli 800cv e oltre delle F1, se accoppiati a
Già si dice che il motore BMW della Williams (iniezione diretta, senza 
valvola a farfalla) abbia sviluppato 906 cavalli in prova, e 860 cavalli 
durante la gara (San Marino).


Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 perde circa il 70% del minore incasso?
Lo stato non "ci perde".
Incassa di meno... che è diverso.
Il tuo discorso non ha senso.
E' come il superbollo... introdotto per motivi futili.... poi lo stato ha 
iniziato a incassare di meno di superbollo perché la gente comprava 
macchine a benzina... da dove ha preso i soldi che "ci rimetteva"?
Da nessuna parte, perché non ci rimetteva niente.


 comportiamo in curva e in autostrada! :-DDD
Thnks, spero di poterci andare anche io in Cina prima o poi.
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
Fondatore e socio #1 della Lega anti-fendinebbia (quando non c'č nebbia)
In cerca di nuovi soci.....

Superpeo (MI, 150 & 190)
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 22,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
baff...@libero.it
 
Http://fabio406.monrif.net
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!

 Il tuo discorso non ha senso.
un mancato itroito previsto, non è molto differente da una perdita, imho

>un mancato itroito previsto, non è molto differente da una perdita, imho
Si inventano una nuova tassa e via.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
Ciao


 Stefano


 BTW penso che si possa spuntare più dei 22k Euro di Eurotax!! =:-OO
Rettifico: ho appena ritirato la macchina dal meccanico (a proposito di
furti, ndr) e per curiosità gli ho chiesto quanto potesse valere: beh, non
ci crederai ma mi ha offerto davvero 22k Euro ("Beh, visti i km magari ne
prendi anche 23k...): non ho parole (ma nemmeno la voglia di cambiarla, a
questo punto!).


 un mancato itroito previsto, non è molto differente da una perdita, imho
IMHO invece è molto differente.
Non è una rendita... non è il pagamento di una rata.
E' una tassa... come era il superbollo. Quando gli introiti del 
superbollo sono calati drasticamente lo stato non ci ha rimesso niente.
E se contavano su quei soldi come "già incassati", hanno sbagliato...
Un buon amministratore deve considerare come "persi" i soldi che dovranno 
entrare in futuro... e come "già fuori" i soldi che dovrà pagare.


 Centoquarantasette & Spider
--
Bye...
Dark Schneider from Schio -VI- 25/150/44
Damaged Mitubishi Eclipse S.B.I. driver
& Yamaha Xv535 virago Lonely Rider