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Titolo: clio RS modifiche

ciao,sono della pv di bs,e ho una clio RS.
La macchina di per se sta in strada bene,ma io vorrei di piu.
Senza spendere dei capitali,cosa ne dite di montare la barra duomi(pro e
contro?),e 4 distanziali(sperando che poi le gomme non freghino nel
passaruota).
Mi consigliate queste 2 modifiche,o faccio una stupidata,magari
sconvolgendo l'assetto della Renault sport?
ciao e aspetto vostre info
olgnaroRS
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Io ti consiglio di montare un cerchio con canale da 8" magari rovesciato,
con gli stessi pneumatici, lascia perdere i distanziali, vedrai che
differenza guarda qui:
www.powertech.de

 ciao e aspetto vostre info
ciao!
-- 
L'Integralista
www.davidebretti.it
 - 21Y, 400 MHz, 200/85 HP, Turin, Italy
Honda Civic TypeR 30YA #21355 & Jazz 7speed driver
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 ciao!
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 con gli stessi pneumatici
alla faccia,avevo detto che volevo spendere poco.
E poi cosa ne farei dei miei bellissimi cerchi da 16(anche quello di
scorta) di serie?
;-)
ciao


 La barra duomi potrebbe tornarti utile solo se abbina ad un assetto molto
rigido. I distanziali allargandoti la carreggiata della macchina ti
garantiscono una maggire tenuta di strada. Considera che entrambe le
modifiche non sono legali e chi ti ferma potrebbe ritirarti la carta di
circolazione ( I distanziali te li sgammano subito!!!!!) Se devi spendere
bene dei soldi per la tenuta di strada invece ti consiglio un assetto
Bilstein - Eibach, uno dei migliori nel mercato (? 800,00 circa)

 ha scritto nel messaggio
news:IEtZa.236535$lK4.7...@twister1.libero.it...


 CIAO!
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T lover (parecchio love dentro :P
"mi chiedo come mai tra tutte le belle macchine
tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."

Ciao!
Anch'io sono un fortunato possessore di questa berlinetta grintosissima, e
devo dire che ora come ora non sento la necessità di variare l'assetto di
serie.
Certo tutto si può migliorare, anche per un fattore estetico, ma trovo già
ottimo l'assetto di serie anche nella guida un po'... vivace :)
E' un assetto cmq rigido ma non basso, permette a mio avviso un inserimento
in curva da paura!!!
L'unica modifica che ho fatto all'assetto/pneumatici è la sostituzione dei
cerchi originali: il loro canale è di 6,5" mentre ho preferito montare
cerchi con canale da 7" che alloggiano meglio i pneumatici, con ET inferiore
di 5 mm (da 42 a 37) che danno un leggero effetto distanziale non
esasperato.
Certo, un bell'assettino Eibach sarebbe interessante da provare, ma
sinceramente non l'ho considerato come prioritario (mentre per esempio sulla
R5 GTTurbo è stata la prima cosa che ho voluto fare).
La barra duomi l'ho acquistata da poco, ma per ora non l'ho montata in
quanto l'assenza di dadi/bulloni sui duomi delle sospensioni mi obbliga a
smontare la sospensione e a forare la scocca... mi piace poco l'idea.
La cifra di un buon assetto, io ho preferito impegnarla in uno scarico
(centrale + terminale), in un filtro a pannello e come dicevo prima nei
cerchioni. La macchina è cambiata notevolmente, in meglio!
Il motore reagisce molto bene se gli si dà più respiro e più scarico
(ovviamente nei limiti di autoregolazione della centralina). Ho trovato
molto efficace utilizzare la V-Power, si nota la differenza, anche perchè il
motore è stato progettato per benzine con 98-99 ottani... altrimenti ti
ritrovi con qualche cv in meno del dichiarato e meno spunto/ripresa. Altro
passo che farò, prima di pensare all'assetto, è quello di montare l'ottima
centralina Renault Sport che per una cifra abbastanza modica garantisce un
migliore tiro ai bassi e un allungo più costante :)))
Una modifica interessante sarebbe il montaggio di pneumatici 215/40R16 ma ci
vuole il nulla osta della Renault... io ci provo a fare varie richieste, ma
ci spero poco....
Questa è la mia esperienza con la Cliona, non è detto che sia la più
corretta... ma io mi trovo bene :)))
Concludendo, sempre secondo il mio modesto parere, se hai un budget da
spendere considera prima queste piccole modifiche (sempre che tu non le
abbia già fatte) e in seguito se proprio vuoi pensa all'assetto :)
Buona fortuna per tutto,
Ciao!!
Maurizio (29,172,NO)