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Titolo: Audi S3

http://www.autoblog.it/post/2374/alcuni-dati-sulla-audi-s3
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J. Bourne -  150/34/MI
www.italiaspeedforum.com

 
http://www.autoblog.it/post/2374/alcuni-dati-sulla-audi-s3
se mettono quattro e DSG insieme, e' la volta che mi sveno :PP 

 se mettono quattro e DSG insieme, e' la volta che mi sveno :PP
quattro e DSG esistono gia` da un po`, sulla 3.2
-teo678-
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il dsg cosa sarebbe ?

 il dsg cosa sarebbe ?
direct shaft gearbox
cambio robotizzato con doppia frizione
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 quattro e DSG esistono gia` da un po`, sulla 3.2
si, ma la S3 sembra montera' il 2.0 TFSI, e su quello.... o quattro o DSG :) 

 il dsg cosa sarebbe ?
cambio con due frizioni........ leggi questo test :)
http://www.infomotori.com/a_6_IT_13140_1.html
ciao!!
-- 
Twilight
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 si, ma la S3 sembra montera' il 2.0 TFSI, e su quello.... o quattro o DSG :)
quattro, direi di serie....  te li immagini 260 cavali tutti davanti ? :)


 -teo678-
ho sbagliato.... DUAL shaft


 ho sbagliato.... DUAL shaft
Sbagliato ancora: Direct Shift Gearbox
:-P
Ciao,
Wini

grazie mille!
ps: sai per caso indicarmi una recensione (o prova, chiamala come vuoi) 
della a3 2.0 tdi quattro? cambia molto rispetto alla versione a traz.ant.?

 ? :)
alfa non ha avuto remore a far la 147 GTA TA :) 

 Wini
ecco, ho voluto fare il figo e son caduto non una, ma due volte :-)


 alfa non ha avuto remore a far la 147 GTA TA :)
ah beh in effetti e` vero:)


> Sbagliato ancora: Direct Shift Gearbox
Direkt Schaft Getriebe (è tedesco, non inglese)
-- 
Zio_Gugo 

 Direkt Schaft Getriebe (è tedesco, non inglese)
LOL, non ne indovinate una :-D
In tedesco è "Direkt Schalt Getriebe".
Ciao,
Wini

> se mettono quattro e DSG insieme, e' la volta che mi sveno :PP 
Aspetta ancora un anno, così non hai problemi a rivendere l'A3 ;-DDDD 
Non fare come con la GT..sigh

 Non fare come con la GT..sigh
onestamente con il gas e' meglio la GTI......


 wrote in message
news:43b92a22$0$336$5fc...@news.tiscali.it...


 onestamente con il gas e' meglio la GTI......
E' la prima volta che te lo sento dire :-D Sinceramente invece io inizio 
a essere stufo di questo cambio....
Ieri ero in cinque + bagagli + bombola e con le marce così lunghe si 
sentiva troppo. Il top "adeguato" sarebbe il mio motore col tuo x cambio :D
(ci sto lavorando cmq......prima o poi troverò quello di un MK2 16v che 
calza a pennello.....)

 che calza a pennello.....)
eppure le autodemolizioni dovrebbero averi quei cambi.... lo prendi, lo fai 
revisionare per bene, un pieno di castrol taf-x e poi via :)
ciao!!
-- 
Twilight
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

 revisionare per bene, un pieno di castrol taf-x e poi via :)
Certo, se dovessi decidere andrà certamente così.

 prima, a freddo (come se lasci troppo in fretta la frizione).
Basta andare da un service Audi, fare l'aggiornamento delle centraline in 
garanzia, buttare via l'olio del cambio e mettrne dentro uno con una 
viscosita' diversa (240 euri con lo sconto, fanculo) e il problema sparisce. 

 viscosita' diversa (240 euri con lo sconto, fanculo) e il problema sparisce.
240 euro MIEI per risolvere un problema LORO? mi spiace ma il problema non
sparisce :-))



Purtroppo l'olio e' materiale di consumo.
E poi un cambio da sostituire a garanzia scaduta costa parecchio di piu'... 
:-)) 

> 
Anche la A8 c'è già con 450cv nella versione W12 6.0...eppure han fatto 
la S8 con la stessa potenza...ma con un V10 5.2
-- 
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Domanda che mi sorge spontanea:
Ma se ha gli stessi cavalli dell' A3 3.2 e della vecchia R32 che succederà?
Strana la situazione con un 2.0 che va come un 3.2, si sono accorti solo ora 
che erano un po' troppo "sotto" i 10cv/l per considerarsi sportivi con un 
3.2?

 > Secondo me e' una bufala .a
