Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [CdS] Alla guida di un'auto con targa STRANIERA - illegale?

Io sapevo che il Codice della Strada non ammette cittadini italiani
alla guida di auto con targa estera...
E' giusto o mi ricordo male?
Quali sono le sanzioni?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 E' giusto o mi ricordo male?
ricordi male, per quanto ne so! :-)


credo sia cambiato tutto con il nuovo CdS; in passato era vietato
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!


Penso assoltuamente nessuna.

 alla guida di auto con targa estera...
Prima che mi arrivassero le targhe italiane ho guidato la XTR2 con targhe
inglesi, anche in Italia, cointestata a me ed a westfield sports car.
Regolarmente assicurata italiana, ma con targhe e documenti inglesi.
Ovviamente, per il tipo di macchina, mi ha fermato tutta la polizia del
mondo, e non ha trovato nulla da ridire.
cya
ft airlines

 Prima che mi arrivassero le targhe italiane ho guidato la XTR2 con
complimenti...

ricorod che mio padre con la lancer immatricolata ecc. in Germania e con la
sola patente tedesca valida(viveva li' da un pň e aveva fatto la conversione
da patente italiana a tedesca) aveva dovuto far richiesta non so dove per
aver l'autorizzazione per circolare per piů di tot tempo(mi sembra per piů
di un anno, ma non ricordo perchč ero piccolo)... č anche vero che mi capita
spesso di vedere macchine un filino elaborate immatricolate in Germania ma
che girano qui normalmente

 ha scritto > complimenti...
Non ho mica fatto nulla di male, ripeto, era tutto in regola, come
confermato dai gendarmi di mezza Francia e da un vasto campione delle nostre
forze dell'ordine.
Non capisco la tua ironia.
byez
ft airlines
www.mytrackday.com


forse voleva farti i complimenti per l'auto..... ;-)))


 Non capisco la tua ironia.
più che ironia era un'invidia scandalosa per la XTR2... io avrei paura a
salirci!!!
ma sei mai andato in giro (cioè non in pista) con quella macchina?

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 Quali sono le sanzioni?
Art. 132. Circolazione dei veicoli immatricolati negli Stati esteri
    1. Gli autoveicoli, i motoveicoli e i rimorchi immatricolati in uno 
Stato estero e che abbiano gia' adempiuto alle formalita' doganali, o a 
quelle di cui all'art.53, comma 2, del decreto-legge 30 agosto 1993, 
n.131, se prescritte, sono ammessi a circolare in Italia per la durata 
massima di un anno, in base al certificato di immatricolazione dello 
Stato di origine.
    2. La disposizione di cui al comma 1 non si applica ai cittadini 
residenti nel comune di Campione d'ltalia.
    3. Le targhe dei veicoli di cui al comma 1 devono essere chiaramente 
leggibili e contenere il contrassegno di immatricolazione composto da 
cifre arabe e da caratteri latini maiuscoli, secondo le modalita' che 
verranno stabilite nel regolamento.
    4. Il mancato rispetto della norma di cui al comma 1 comporta 
l'interdizione all'accesso sul territorio nazionale.
    5. Chiunque viola le disposizioni di cui al comma 1 e' soggetto alla 
sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 68,25 a euro 
275,10 .
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

 ma sei mai andato in giro (cioč non in pista) con quella macchina?
L'ha comprata solo per quello!
-- 
---
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
30,115 (ancora per poco),156
President and owner of Cinghialoni.org Spa
"Pistolatio non petita, centralazio manifesta"

Quali sono le sanzioni?
di sicuro una volta era vietato per un cittadino italiano guidare
un'auto con targa straniera sul suolo italiano.
ne sono sicurissimo perchè lo facevo per lavoro.
la sanzione consisteva in una multa e nel sequestro del veicolo se
ricordo bene.
adesso mi sembra che sia cambiato in quanto l'italia era l'unico paese
che aveva una norma assurda come questa. 

 che aveva una norma assurda come questa.
Ah,i miei principali sono italiani,hanno una ditta in Italia e guidano 2
vetture immatricolate in Germania... mi hanno detto che il prossimo camion
me lo prendono con la targa tedesca...
-- 
Ciao Ciao
Madmike (31,115/530,TN)
Ford Mondeo TDdi SW NO Ghia
Scania 144L V8-530
reallymad...@hotmail.com
Togli NOSPAM per rispondermi in privato

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

 già un problema! che dici ft?
Porfido umido non so, ma anche asfalto asciutto e freddo, con gomme fredde
... sei fermo (ma davvero IMMOBILE) anche in terza, mentre il motore è
appena sotto i 10.000 giri.
Poi il grip arrriva di colpo e si spezza la catena (per fortuna, se avesse
una trasmissione normale avrei tritato il cambio, come è successo più volte
sull'elise)
:-)

 ti romperà le scatole nessuno! :-D
Manca la prova del fuoco della Svizzera, ma non ho voglia di passare almeno
un'ora in frontiera mentre la controllano tutta con la lente
d'ingrandimento, prima di diemi che è ok.

 > forse voleva farti i
complimenti per l'auto..... ;-)))
Dovrebbe farli alla Westfield, mica l'ho fatta io!
L'unico sforzo č stato quello di comprarla, il merito č soltanto loro!
;-)))

 L'ha comprata solo per quello!
Pensa con la neve che è arrivata tra ieri ed oggi avrò finalmente anche
l'occasione per provare dinamicamente le cinghie per fissare la tavola da
snow all'alettone, per andare a surfare da qualche parte.
Sembra sia stato fatto apposta per quello, preciso preciso.
(evitate facili battute sulle catene da neve,* non ci stanno*, quindi andrò
solo dove le strade sono pulitissime, in splendide giornate di sole)

appena sotto i 10.000 giri.
:)
la prossima volta vieni giu' con quella allora :P


 ha scritto
 > la prossima volta vieni giu' con quella allora :P
Certo, appena la anrò a recuperare e sarà funzionante.
Quando dovremo trasporre il tutto sulle fiancate mi sa che sarà proprio
meglio che venga lì direttamente con quella.
ciao
(tra domani e merc. ti do l'ok definitivo)
ft airlines
http://www.mytrackday.com

alla guida di auto con targa estera...
Se l'auto e' comunitaria non ci sono problemi, se invece e'
extracomunitaria son dolori (sequestro del veicolo)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

 extracomunitaria son dolori (sequestro del veicolo)...
Sicuro? Dall'art. 132 C.d.S. (che ho postato sopra) si direbbe che
l'unica sanzione sia una multa, a prescindere dalla nazionalita'.


l'unica sanzione sia una multa, a prescindere dalla nazionalita'.
Che io sappia il problema, come riportato anche dall'articolo che tu
hai citato, consiste nell'assolvimento degli oneri doganali e, nel
dubbio, mi risulta scatti il sequestro del veicolo...


 dubbio, mi risulta scatti il sequestro del veicolo...
D'accordo, ma può ben darsi che un'auto con targa di paese non-UE 
circoli in Italia avendo assolto tali oneri, no? (Un mio vicino di casa 
ha una Marea con targa di Cabo Verde, anche se con adesivo CC sulla 
carrozzeria)


circoli in Italia avendo assolto tali oneri, no?
Certo, ma se durante il controllo non puoi dimostrarlo (o comunque in
caso di dubbi) scatta il sequestro e quindi nel caso di auto
extracomunitarie e' bene stare molto attenti ed evitare di correre
rischi inutili; almeno questo e' quello che ho sempre saputo, se c'e'
qualcuno che ha notizie di prima mano e' il benvenuto...
Comunque l'articolo 132 da te citato parla del veicolo straniero ma
non di chi lo puo' guidare ed e' qui che credo entrino in gioco le
sanzioni doganali di cui parlo io: in sostanza un residente in UE non
puo' guidare (in assenza del proprietario/utilizzatore
extracomunitario) un veicolo extracomunitario pena l'accusa di
violazione delle norme doganali. Le norme in questione non
appartengono al CdS ma fanno parte delle disposizioni doganali...



Dipende anche da dove ha la residenza il cittadino italiano.
Io guido regolarmente macchine targate Svizzera in Italia.
Sono stato fermato varie volte, mai nessun problema dato che ho la residenza
in Svizzera.
Ciaoooooooooooooooooo
Roby "Lo svizzero" :-)
bla, bla ,bla
Elise 111s & GT3 driver

 violazione delle norme doganali. 
Ok: tu ti riferisci all'ipotesi di acquisto di veicolo immatricolato 
fuori UE da parte di cittadino italiano, io piu' banalmente a quella di 
cittadino extracomunitario o comunitario residente fuori UE, 
proprietario di auto con targa extra-UE che porti l'auto in Italia 
(questo mi sembrava il caso da cui e' partita la discussione).


 (questo mi sembrava il caso da cui e' partita la discussione).
No...
Io volevo sapere se un cittadino italiano residente in Italia può guidare,
in Italia, un'auto con targa straniera (sia essa UE o fuori UE).
Ovviamente l'auto è in regola con tutte le formalità burocratiche e non.
Mi pare che qualche tempo fa non fosse consentito.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

(questo mi sembrava il caso da cui e' partita la discussione).
In questo caso il problema praticamente neppure si pone... :-)


Ovviamente l'auto è in regola con tutte le formalità burocratiche e non.
Se l'auto e' comunitaria non ci sono problemi mentre se l'auto e'
extracomunitaria sono casini (sequestro del veicolo + multe varie):
come ho detto i guai discendono da violazione delle norme doganali e
non dal Codice della Strada...


 come ho detto i guai discendono da violazione delle norme doganali e
Ho detto che č in regola...


Ho detto che è in regola...
Cosa intendi per in regola?
Se l'auto e' in regime di temporanea importazione in Italia (ad
esempio al seguito di un turista) non puo' comunque essere utilizzata
da un residente in Italia (o comunque nella comunita')...
Il motivo e' semplice: se fosse possibile ci vorrebbe poco a far
comprare l'auto ad un soggetto di comodo extracomunitario e quindi ad
utilizzarla "in prestito" in Italia gabbando il fisco...


 in Svizzera.
Visto che conosci bene la regola di devo fare una domanda. Una mia amica,
cittadina italiana residente in Italia, guida abitualmente in Italia una
macchina intestata al marito, cittadino svizzero residente in Svizzera.
Lei dice che è in regola, ma, in realtà, non è mai stata fermata. Come è?
M.

Lei dice che è in regola, ma, in realtà, non è mai stata fermata. Come è?
Imho rischia il sequestro del veicolo...



Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Imho rischia il sequestro del veicolo...
In realtà non è chiaro come si applichi la regola. Cosa dovrebbero fare per
potrersi dare il cambio alla guida? Tenere una macchina con targa italiana
alla frontiera, parcheggiare la macchina svizzera, attraversare la frontiera
a piedi e prendere la macchina italiana? In realtà, visto che la macchina è
intestata ad un famigliare, anche se non convivente, e visto che non aveva
altri permessi la polizia municipale le ha rilasciato un permesso per
transito in ZTL (dove ha la residenza) con tanto di targa svizzera sul
permesso.
Boh.
M.

scampo
Se sei residente in Italia devi avere targa italiana (o comunque
comunitaria)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 


permesso.
Il fatto e' che la norma che viene violata non e' contenuta nel CdS ma
nelle disposizioni doganali e quindi dubito che i vigili urbani ne
siano a conoscenza...
Per altro le norme per il rilascio dei permessi ZTL variano da comune
a comune (quando non da quartiere a quartiere) e spesso e' possiible
ottenere permessi anche per veicoli non intestati a soggetti residenti
nella zona sottoposta a vincolo ma che sono semplicemente dichiarati
in utilizzo da persone residenti nella zona...


 permesso.
Ciao,
la situazione e' un po' confusa.
Io, per esempio, quando sono arrivato in Svizzera (aprile 2001) usavo una
macchina con targa italiana intestata a mio padre (non al coniuge).
Ho dovuto farmi fare una delega da mio padre (anche per l'assicurazione) ed
in Svizzera mi permettevano di usare la macchina con targa italiana essendo
residente in Svizzera solo fino a quando non facevo la conversione della
patente (tempo un anno se no devi fare esame).
Non potevo fare il cambio di proprieta perche' avrei dovuto pagare un bel po
di tasse per portare l'auto in svizzera (non era mia da almeno sei mesi).
Alla fine ho comprato la macchina in svizzera e basta!!
Ora dovro' portare l'auto in Francia e quindi dovro' vedere un po' cosa
succede. Sembra ti lascino tenere la targa svizzera fino ad una anno da
quando ti traferisci se hai assicurazione svizzera (fino a scadenza)
Riccardo
36, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport


 la situazione e' un po' confusa.
Si, ma è completamente diversa dalla tua. Loro vivono *realmente* un po' in
Italia ed un po' in Svizzera. Non è che abbiano importato in Italia una
macchina con targa svizzera. Fanno avanti e indietro.
M.

 abbiano importato in Italia una macchina con targa svizzera.
Capisco, ma credo che il problema, al di la delle abitudini che loro possono
avere, e' legato al fatto che lei ha la residenza in Italia e guida un'auto
con targa svizzera.
Credo che conti molto poco quali sono le loro abitudini e dove vivono, e' un
problema di residenza e di dogana


 problema di residenza e di dogana
Appunto. Credo che il trucco sia questo. La legge, giustamente, ti impedisce
di importare una macchina senza cambiare la targa, ma se tu puoi dimostrare
di non aver *importato* la macchina, ma di utilizzarla per spostarti fra le
tue due residenze abituali probabilmente sei in regola sia in Italia che in
Svizzera.
Fra l'altro, visto che vivi in Svizzera, io una volta sono andato fino a
Varese con una macchina presa alla Hertz di Lugano. Non potevo?
M.

 Lugano. Non potevo?
Credo che dipenda dalla Hertz. A me e' capitato, per lavoro, di noleggiare
l'auto in Svizzera ed andare in Germania e la societa' di noleggio (ma non
era le Hertz e non ricordo quale fosse ed inoltre e' una compagnia
convenzionata con la mia ditta) mi ha detto che non c'erano problemi (ma
dovevo riportare l'auto in Svizzera.
Io l'ho combinata grossa perche' ho passato la dogana francese con la XKR in
prova (con targa in prova) che mi aveva dato la concessionaria e quello non
andrebbe fatto (ma in dogana nessuno ha detto nulla)


 da un residente in Italia (o comunque nella comunita')...
Esatto: quello intendevo...
Un'auto che è di passaggio in Italia.
Esempio: un mio amico viene dalla Svizzera (o dalla Germania o da qualunque
altro paese) con la macchina.
Ad un certo punto prendo la sua macchina per andare a fare un giro.
Se mi fermano, cosa succede?


 molto se mantieni la residenza in svizzera e non ci vivi!!!)
Ovvio. Ma non è il caso loro perchè lui è cittadino svizzero da 100
generazioni. Se sei cittadino svizzero per nascita da 100 generazioni ed hai
la residenza in Svizzera cosa succede se di fermano mentre guidi, da solo,
la macchina italiana di tua moglie che è cittadina italiana ed ha la
residenza in Italia?
M.

problema di residenza e di dogana
Esatto! :-)


residenza in Italia?
Gentilmente e con il sorriso sulle labbra ti sequestrano l'auto... :-)


andrebbe fatto (ma in dogana nessuno ha detto nulla)
Il fatto e' che i controlli sono comunque scarsi e quindi la
possibilita' di farla franca molto elevata (ma questo non toglie il
fatto che se ti beccano sono dolori)...


Varese con una macchina presa alla Hertz di Lugano. Non potevo?
Se eri residente in Italia non potevi ed hai rischiato grosso
(nell'improbabile caso di controlli da parte di GdF e Dogane
Italiane): se avessi fatto presente la situazione all'agenzia di
autonoleggio ti avrebbero dato un'auto con targa italiana...


Se mi fermano, cosa succede?
Se l'auto e' Tedesca (o comunque comunitaria) non succede niente, se
invece e' Svizzera (o comunque extracomunitaria) grane a raffica tra
cui il sequestro del veicolo...


 Gentilmente e con il sorriso sulle labbra ti sequestrano l'auto... :-)
Allora probabilmente, visto che non possono essere in regola perchč la legge
non prevede il loro caso hanno deciso di essere in regola dove percorrono
piů chilometri. Oppure ignorano del tutto il problema. Cosa piů probabile,
visto che hanno chiesto al comune italiano un permesso di transito in ZTL
con la macchina svizzera e l'hanno ottenuto senza problemi.
M.

con la macchina svizzera e l'hanno ottenuto senza problemi.
Come ho detto le disposizioni relative alla concessione dei permessi
ZTL si basano spesso sulla semplice dichiarazione d'uso del veicolo da
parte di un avente diritto/residente e prescindono totalmente dalle
disposizioni doganali...
In realta' per semplificarsi la vita la coppia in questione credo
dovrebbe scegliere una sola nazione di residenza (e a quel punto uno
dei 2 si fara' fare un contratto di lavoro da frontaliero per andare a
lavorare nell'altro paese)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver ora a quota 60.000 km!


 alla guida di auto con targa estera...
Bellissimo thread, ma troppe parole senza citare uno stalcio di legge. Non
c'è un avvocato su IDA? Ci vorrebbe qualcuno che confermasse/smentisse le
vostre idee...