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Titolo: Addio EVO VII (filmato)

Il filmato č stato girato in Francia e la Mitsu EVOVII RS in questione
appartiene (apparteneva?) ad un istruttore di guida. Possiamo vedere alcuni
tra i piů bei controsterzi mai fatti, ma anche cosa succede quando la ruota
anteriore scoppia entrando in curva.
Il link (not 56k friendly)
http://members.bellatlantic.net/~jprcoyle/lancer100.wmv
Ciao
--
Sneaker (29,120,BS)

Ciao "Sneaker"
:-OOOOOOO
Notevole.....molto triste, ma la macchina è veramente robusta
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

Notevole.....molto triste, ma la macchina č veramente robusta
A quanto andava secondo voi?
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica" driver

 Sneaker (29,120,BS)
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (28,...,RM)
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

 Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica" driver
--
Sneaker (29,120,BS)

 appartiene (apparteneva?) ad un istruttore di guida.
Ha cotto le gomme su un fondo con quel grip... d'altronde con quelle curve
da tamarro prima o poi... insomma.. se l'e' cercata alla grande... buon per
lui comunque che la macchina abbia resistito cosi' bene!

appartiene (apparteneva?) ad un istruttore di guida.
Come fai a capire che č una RS ? Comunque guidava da Dio....un botto
pauroso :-O La struttura ha retto benissimo, sembra che abbia un roll
bar da come ha tenuto la cellula anteriore....
Spero recuperino la meccanica....anche se tirarla indietro con il
trattore non fa bene ai differenziali :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
Ciao
--
Sneaker (29,120,BS)

da tamarro prima o poi..
IMHO, un vero cane, nella chicane non serve assolutamente metterla di traverso
in quel modo, difatti non teneva i punti di corda. Sarebbe stato molto meglio
buttarla dentro e tagliare sui cordoli.
Ciao!
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica"
Vel max a 8400 gg/mn
------------------------------------------------

 buttarla dentro e tagliare sui cordoli.
Infatti, a vedere bene il filmato il proposito di fare pendolare il
retrotreno e' evidente con la frustata in inserimento. Questo giochetto ha
fatto si' che non ci fosse nemmeno una curva impostata bene. Avvicinare il
punto di corda con le due anteriori e' una bella ravanata da circo :)
Tra l'altro l'ultima curva dove non e' possibile fare il giochino l'ha
impostata pure male...
Insomma, un vero filmato diseducativo con il pirla di turno. :)
Roberto
(330d,41,190,GE)

E dire che c'era anche un bell'adesivo "Scuola di pilotaggio"...ma chi è
(era?) Holer Togni?!? :-|
Mah...
Templar© (27;75+, 63+ ancora per poco, Na)
Micra Super S e Rover Cooper (quella "vera")

già.... ma è messa maluccio
Beh, al massimo porti quello che resta in Inghilterra e fai costruire
una bella Catheram intorno a quella meccanica :-DDDD


 (era?) Holer Togni?!? :-|
Il mitico Holer! Qui a Genova l'avevo visto taccopuntare con il sinistro
girando a 360gradi una 131 da quasi ferma con un braccio fuori ed una gamba
sul cruscotto. e non era mancino :)


--
Sneaker (29,120,BS)


Scusate ma chi vi dice a voi  che stesse girando cosě per fare il tempo??
Non capisco...
Penso che uno che guida un Evo cosě  sappia molto meglio di voi come si
prendono le curve..
Tutto Imho naturalmente...
Ciao
Jei
Bmw 330d

 prendono le curve..
E si e' dimostrato anche come le curve prendano bene lui ... :-)
Roberto
(530d,41,GE)

 Insomma, un vero filmato diseducativo con il pirla di turno. :)
IMHO... il tizio sa guidare... e bene!
Sono del parere che guidasse cosě non per fare il tempo.. ma per
"divertimento".
Secondo te, tutti quelli che fanno i burn-out sono "pirla"? Io ogni tanto un
po di divertimento me lo concedo!
Il tizio sa meglio di me e te che quella non č la guida redditizia, ma delle
volte uno fa anche "spettacolo". Se vedi, quando si va in pista in moto,
anche i piloti (vedi Rossi) impennano, ma lo sanno benissimo che perdono
tempo.. eppure ogni tanto, per rilassarsi....
Guarda come la ri-allinea in uscita dai sovrasterzi di potenza, come č
pulito nelle correzioni. In pista con asfalto asciutto non č davvero facile.
Che poi, a forza di fare le cazzate, le gomme abbiano ceduto, e una ha
stallonato... č un altro discorso...
Ciaoooooo
McRae(24,185+ "piegati a banana",150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta č sempre il delta (sigh.. scusami), ma l'R1 č tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575


Beh... io compro una macchina da quasi 50mila euro, dove non ho garanzia
perchč viene definita auto destinata ad uso agonistico, vado in pista e mi
scoppia una gomma (e magari mi faccio pure male)...
Non sarei cosě sicuro che la colpa sia del tipo che guidava.
Magari poi le gomme erano gia' state cambiate, e il gommista ha sbagliato
qualcosa!!
Magari la gomma era difettata...
Noi cmq non lo possiamo sapere....
Rimane  il fatto che uno che si porta in giro una macchina da 300cv in quel
modo non č ne un pirla ad andare in macchina, ne un tamarro... (fossi stato
io un tamarro cosě quando avevo il celica... MAGARI!!!)
Che poi si dica che non č quello il modo di andare in pista č un'altra
cosa...
Ciao
Jei
330d

"divertimento".
Anch'io sono del tuo parere
Stefano

Scusate ma chi vi dice a voi  che stesse girando cosě per fare il tempo??
A pensarci bene... Non hai tutti i torti! Non ci avevo proprio pensato!
Ciao!
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica"



Beh se tutti l'hanno pensato, non capisco tutti i post dove si dice che non
si guida cosě, un altro pirla
di turno ecc...
Ciao
Jei
330d

 tra i più bei controsterzi mai fatti, ma anche cosa succede quando la


 po di divertimento me lo concedo!
D'accordissimo con te sull' "ogni tanto". Comunque considera che:
1. le gomme erano gia' al limite: impossibile girarsi con quella facilita' e
con quel peso seppure mi sembra fosse leggermente sul bagnato
2. gli altri gli stavano ben alla larga: c'e' un punto pero' dove passa
all'interno un porsche e meno male che la anteriore sx abbia tenuto in quel
caso :) quindi considera il pericolo anche per altri
3. qualsiasi istruttore sa bene che non dico un cool down, ma un po' di
respiro ci vuole.
4. un pilota esperto nel caso di un sottosterzo del genere tira il freno a
mano (come gia' faceva sul doppio tornante): meglio girarsi in pista che non
sul cordolo... se guardi qualche fotogramma prima dell'inserimento
(fotogramma con la scritta "mais" in sovraimpr.), lui e' gia' sbilanciato ed
oltretutto leggermente intraversato su una traiettoria completamente
sballata con la posteriore interna fumante... poi prosegue la curva senza
frenare... da notare che anche la traiettoria del primo giro era
completamente esterna e comunque fuori dalla corda...
Insomma, un mago delle sbandate, un pirla delle traiettorie :)
Ciao!
Roberto
(530d,41,GE)

 modo non è ne un pirla ad andare in macchina, ne un tamarro...
Un po' meno tamarro se non avesse buttato pure giu' quasi tutti i birilli
prima di intraversarsi :)

 Insomma, un mago delle sbandate, un pirla delle traiettorie :)
mah...
:)))
Ciaooooo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

buttarla dentro e tagliare sui cordoli.
IMHO si vede lontano un miglio che stava solo facendo il cretino e non
cercava il tempo. Il ragazzo e' molto molto capace, gestire in quel
modo quasi 300 CV in uscita dalle curve significa saperci fare...
Dal video non si capisce che fine abbia fatto lui.......
ciao
ale

 magari la macchina era sua..
Tutto il discorso del "pirla" e' nato in quanto pare si trattasse di
istruttore di guida sportiva su un auto della scuola :)
E poi quando uno esce incolume da quei voli, una bella pacca sulla schiena
con un bel "pirla" gli si puo' dare... no? :)
Ciao!
Roberto.
(530d,41,GE)


jei ha ragione lui... quello non sapeva guidare...
che dici? Collettiamo 50.000 euro x RG e gli facciamo fare un paio di
giretti? Magari ci insegna qualcosa...
Quando sento certe cose sclero!
--
==============================
   Daniele  (21,190,BG) TDI 100cv/Litro
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
==============================


--
Ciao,
Pier (24,109,PD)
Corsa 16V
ICQ 72530966

 giretti? Magari ci insegna qualcosa...
In quel caso nessuna sbandata, ma fuga dritta e di corsa :)
(se poi fai un'offerta del genere a un genovese, rischi :)
Ciao :)
Roberto.

Sneaker (29,120,BS)
Ciao!
Corty (25,0,VA)
(Leo)
Aspettando l'Ibiza...
Oo= s =oO

McRae(24,185+ "piegati a banana",150 su 2 ruote,RSM)
Ciauuuu!!
MiataFumi® Fast&Furious By amici [25,112] MiataBRG Mk1 EVOI IN VENDITA
-- 
"Deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
"Non credete a chi vi dice che per andar forte ci vogliono i cavalli,
 per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
http://digilander.iol.it/toofastforyou
TVR Tamora Dreamer - Il miglior attrezzo da meccanico e' il martello - 

 con un bel "pirla" gli si puo' dare... no? :)
:)))))) si!!!!
Ciaooooo
McRae(24,185+ "piegati a banana",150 su 2 ruote,RSM)
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 Cmq...beh.. un conto è per strada! Non credo facessi i 120-130
No, ma ero bello allegro sulla Moena-San Pellegrino... e ricordo che la limi
di allora invece di applaudire l'evoluzione se ne e' appunto uscita con un
"pirla!" colossale... :-)
La 205 me l'ha poi sfasciata un TIR olandese ubriaco perso in un autogrill
mentre io guardavo da lontano ...
Roberto
(530d,41,GE)

ha deciso di provarci, ha comunque fatto la cosa migliore, cioè NON frenare
Lui secondo me ha frenato, nella parte iniziale della curva, da cui il fumo
sdalla ruota alleggerita, poi ha dovuuto accennare una piega, per non picchiare
a squadra contro le protezioni.
Insomma ci troviamo abbastanza d'accordo, non trovi?
Ciao!
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica"


Ciao :)
Azzzzzzzz!!!!
Che
rischio... NON CI AVEVO PENSATO...
Ma stai attento che ti faccio
rincorrere dalla nostra ALFA NAZIONALE POLIZIESCA 75... che sicuramente ti
prendera' in un attimo ;)
Ciao...
-- 
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LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
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ICQ# 138292956
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Insomma ci troviamo abbastanza d'accordo, non trovi?
Assolutamente d'accordo!  :)
Ciaoooo
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R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta (sigh.. scusami), ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
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 sterzate... :/
Schumacher, Montecarlo 1996 :)

 ha scritto nel messaggio
news:acidrr$pqvou$1...@ID-146013.news.dfncis.de...

Vero!! :)
Subito dopo che Poltronieri, in una gufata pazzesca disse "E' un mostro sul
bagnato, non fa un errore e va forte" :))))
50 metri dopo ha fatto il dritto!! :)))
Cmq.. ce ne sono parecchi di casi del genere.. tanto per dire che non č cosě
semplice, anche per un buon pilota.. fare tutto alla perfezione.
Ciaooooo
McRae(24,185+ "piegati a banana",150 su 2 ruote,RSM)
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il delta č sempre il delta (sigh.. scusami), ma l'R1 č tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575