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Titolo: Lecco

Ma quella galleria/tunnel non erano nuovi di pacco ?
felice_pago
la mia ipocrisia e' indifferente
la mattina al corteo contro la criminalita',
a mezzogiorno uno spinello/pera/sniffata,
al pomeriggio un bel cd pirata/merce contraffatta,
la sera tutti a puttane !
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> Ma quella galleria/tunnel non erano nuovi di pacco ?
Nuovissimi. Inoltre quando dovevano inaugurarli c'era appena stata la 
tragedia del Monte Bianco, quindi hanno fatto ulteriori adeguamenti.
Comunque state assistendo alla "Corsa dei Paraculi", tipica specialita' 
italiana...
FlickerFree.

 Ma quella galleria/tunnel non erano nuovi di pacco ?
Boh io so solo che quel gruppo di gallerie dalle parti di Lecco per
andare in Valtellina sono pericolosissime, l'altr'anno mi è capitato
di farle un po' di volte proprio in questo periodo e mi ricordo che
era il momento del viaggio più stressante... anche perchè vanno tutti
come dei pazzi


quanto vale la vita di un essere umano ?
5-6 minuti passati a fare nulla!
la differenza di tempo per fare il tragitto PER ANDARE AL LAVORO
a 60-70Kmh invece che a 120-130 Kmh
+/-


 Ma quella galleria/tunnel non erano nuovi di pacco ?
Boh io so solo che quel gruppo di gallerie dalle parti di Lecco per
andare in Valtellina sono pericolosissime, l'altr'anno mi č capitato
di farle un po' di volte proprio in questo periodo e mi ricordo che
era il momento del viaggio piů stressante... anche perchč vanno tutti
come dei pazzi


ah ma adesso c'abbiamo il segugio d'italia al ministero !
vedrai come si allunghera' la lista dello scaricabarile !


 come dei pazzi
Ricordo che, sarà stato il 1989, ero uscito fuori scala col tachimetro 
dell'HPE, sull'ultima discesa :D
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 a 60-70Kmh invece che a 120-130 Kmh
eheheh... utopia:
stamattina Padova - Mestre interamente su strade a scorrimento "veloce" con
la media di ben 33 km/h.
In bicicletta avrei impiegato lo stesso tempo.
Roberto P.


L'attraversamento sotto Lecco ha meno di 10 anni, ma č tenuto da 
cani...appena aperto era perfetto, sulle dotazioni di sicurezza non 
saprei...
Ciao
Alberto 

 saprei...
Beh sì l'illuminazione è scadente e c'è un punto in cui ci sono un paio 
di curve pericolose..segnalate cmq.Il problema è sempre lo stesso:la 
velocità.

 In bicicletta avrei impiegato lo stesso tempo.
ma la padova mestre non erafiito il raddoppio ?
felice_pago
la mia ipocrisia e' indifferente
la mattina al corteo contro la criminalita',
a mezzogiorno uno spinello/pera/sniffata,
al pomeriggio un bel cd pirata/merce contraffatta,
la sera tutti a puttane !
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 fatto una macchina a prendere fuoco subito dopo l'impatto?
Qualche giornalista scoverà una bombola di gpl o metano. Sicuro!
Almeno un accendino bic.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 saprei...
Abito a Cesena e siccome attorno c'è solo campagna hanno pensato bene di 
fare un tunnel anzichè girare attorno con la tangenziale. Qualcuno si è 
permesso di dire che i tunnel sono pericolosi e visto che, ripeto, attorno 
abbiamo della bella campagna serebbe stato oltretutto meno costoso fare una 
circonvallazione. Niente da fare. hanno messo in piedi in baraccone con 
"superfiltri" cibernetici ecologici e via di seguito... voglio vedere con il 
traffico pesante sulla via Emilia (e chi ci abita vicino sa di cosa parlo) 
come funzioneranno i superfiltri.
Ciao 

 come dei pazzi
La cosa scandalosa č che pur essendo una galleria relativamente nuova, č
male illuminiata e ha 2 corsie senza quella di emergenza. :(
-- 
Saluti, 
Spiderman

Ciao "felice_pago"
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/browse_thread/thread/f308670dd21304a8/c0f2976fb42724c7?&hl=it#c0f2976fb42724c7
:-(
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Una politica commerciale cosi' caniporcistica crea vistosi debiti di
immagine verso chi oggi la BMW non ce l'ha e non vorra' MAI piu' averla 

 
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/browse_thread/thread/f308670dd21304a8/c0f2976fb42724c7?&hl=it#c0f2976fb42724c7
Ahh, dimenticavo..... a distanza di 6 anni lo spigolo vivo e non protetto da 
guarda rail a sinistra dell'uscita della galleria è ancora presente.... però 
adesso c'è un bel cartello che ha abbassato il limite da 90 a 70
http://img262.imageshack.us/img262/1371/foto2pd2.png
Ottima soluzione progettuale per far ammazzare la gente....  :-(



veramente io ricordavao un'altra discussione, qui su ida,
molto piu' recente, che parlava d iqeulla strada e della sua
pericolosita, sara' stat oprima delle ferie.
un po' e' anche questo il motivo che mi ha portato ad aprire il 3d
di idani che quella galleria la fanno, ogni giorno o nel fine settimana.
ma adesso leggendo i giornali,
sembra sia abbondantemene e tristemente famosa
per le croci lungo i suoi lati
felice_pago


 macchina a prendere fuoco subito dopo l'impatto?
per un'auto a benzina è molto facile, il carburante è in pressione ad alcuni 
BAR, per non paralre dei motori ad iniezione diretta. Per l'urto il flauto 
si rompe ed il cofano si riempie di benzina nebulizzata, e' poi sufficente 
il filamento incandescente di una lampadina rotta per far da innesco 
all'incendio
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 dell'HPE, sull'ultima discesa :D
LOL non esistevano nemmeno a quei tempi ....
si parla del trfaoro di lecco non della super
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
"gruppo di gallerie dalle parti di Lecco per andare in Valtellina".


 Ma quella galleria/tunnel non erano nuovi di pacco ?
si pochi anni
anche se a dire il vero  ci hanno messo circa 15 anni per finirle causa 
tangenti e problemi vari ( dal punto di vista ingengneristico è
interssante il secondo blocco di gallerie  subito dopo queste (monte
barro)  con fondamenta fluttuante )
a livello di sicurezza hanno tutto
la terza corsia NON è obbligatoria NON è un'autostrada 
e ci sono innumerevoli soste di emergenza
l'illuminazione è corretta 
pochi impianti di aspirazione 
può essere ma  il problema VERO è sempre  il solito 
la gente la fa tranquillamente e quotidianamente a 120-150 km/h (ci passo
ogni settimana) 
eppure il limite è 80 e scende ancora in certi punti 
è 1 pezzo relativamente corto sotto lacittà prima dell vecchia super 
almeno questo andrebbe fatto a velocità moderata 
inutile parlare di sicurezza delle strade se in primis non c'è nella testa
delle persone


 delle persone
Quindi secondo te sarebbe ingiusto considerare colpevole di dolo e omicidio 
colposo chi ha progettato una strada "a gradoni spigolosi" in esterno curva 
e senza nessuna protezione?
In un paese civile, sarebbe finito in galera qualcuno dell'anas per una cosa 
del genere
http://img262.imageshack.us/img262/1371/foto2pd2.png
Ma siamo in itaGlia e hanno abbassato i limiti... e comunque, anche a 70 se 
hai la sfiga di centrare certi spigoli ti ammazzi lo stesso


 delle persone
sfondi una porta aperta, pero' . . .
non conosco quella strada, conosco gli stradelli guelfi,
per una paio di anni li ho percorsi, e c'e' un punto dove
in molti vanno fuori strada, a velocita' del segnale !
una volta ci stanvo rimanendo pure io, a 70 Mkh
e'/era fatta male la curva/parabolica, quella specie di curva al centro
http://maps.google.it/maps?f=q&hl=it&q=Ponte+Rizzoli,+Ozzano+dell'Emilia,+Emilia+Romagna,+Italia&sll=44.432922,11.535988&sspn=0.053567,0.11673&ie=UTF8&cd=1&geocode=0,44.464184,11.512625&t=k&om=1&ll=44.472409,11.479533&spn=0.006691,0.014591&z=16&iwloc=addr
da sx verso dx, dove si interseca con un filare di viti,
ecco li' oltre una volta a settimana trovi un'auto
nel campo attiguo
felice_pago


 delle persone
Quoto, io a Lecco ci vivo, passo spesso in quelle gallerie e un sacco
di gente corre sopra i 130 orari. Tra l'altro ha parecchie curve
insidiose e l'asfalto non è perfetto, correrci così è proprio da pazzi
incoscienti.
Soluzione: mettere il tutor in quelle gallerie a 80 all'ora e
pubblicizzarlo per bene, sia sui media che prima delle gallerie.
E poi, già che ci siamo, riasfaltare completamente la Lecco-Colico che
è in condizioni pietose.
Ovviamente è necessario ridurre al minimo i rischi strutturali delle
gallerie, ma penso sia più importante evitare un incidente che
limitarne semplicemente i danni...


 delle persone
Purtroppo in Italia questo è un grave problema di educazione civica...

 all'incendio
Non bastano i collettori di scarico caldi ?
Fafifugno

 delle persone
ecco bravo!! hai detto tutto con queste 2 frasi!
-- 
-- 
Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
 

 se hai la sfiga di centrare certi spigoli ti ammazzi lo stesso
a me risulta che nelle gallerie NON autostradali in CH il limite sia sempre 
80....ed in quelle autostradali di 100.....
si è vero pianale siamo in Itaglia e VOI itagliani volete sempre correre 
quando proprio non c'è un cazzo da correre....
è troppo facile millantare civiltà e non applicarla su se 
stessi...echecazzo.

 stessi...echecazzo.
Forse ti sei dimenticato che mio padre è stato 3 mesi in coma ed è rimasto 
disabile per sempre per quello che gli è successo in quel punto andando ai 
REGOLAMENTARI 90 all'ora prescritti (anzi, probabilmente pure meno)
Ne, ne sono convinto, cambierebbe qualcosa a centrare il suo stesso spigolo 
vivo ai 70 all'ora attuali perchè anche le "cinquestelle" non sono 
progettate per un urto del genere
In un paese CIVILE si rimuove l'ostacolo pericolo che rende insicuro anche 
andare a 70 all'ora, non si abbassano i limiti senza fare null'altro... su 
quella che è classificiata SuperStrada
Taffo....    per favore.... non scherziamo su questo argomento


 Taffo....    per favore.... non scherziamo su questo argomento
spero solo che la mia toppata ENORME non vada ad intaccare il rapporto di 
cordialità tra noi....il problema è che scrivo nei pochi ritagli di tempo e 
premo invio troppo presto.
 

 e premo invio troppo presto.
tranquillo.....  :-)
E' che sono un pò nervosetto io perchè sono tornato dalle (belle) ferie...ho 
poco tempo e ancora meno vorrei perderlo in polemiche..
Senti....domanda serissima, ti interessa una 120d rossa , tenuta in modo 
maniacale, a 16.500 euro?  :-)


 Ma quella galleria/tunnel non erano nuovi di pacco ?
Come hanno già scritto, quei tunnel hanno una decina d'anni.
La percorro 2-3 volte al mese da diversi anni e solo UNA volta ho visto un
velox.. Di problemi su quel tratto sono molteplici:
Da Suello ad Abbadia:
1 - appena dopo lo svincolo che porta a LC (vecchia super), la curva a
sinistra è sempre stata in condizioni pessime, già a 90 all'ora se non si
hanno gli ammortizzatori *perfetti* vieni sballottato mica male.
2 - la galleria del Barro, in condizioni di traffico intenso, può essere
un trappola in quanto in prima corsia vanno a 70-80 massimo e quelli in
sorpasso sfrecciano a 130 minimo.
3 - Uscendo dal barro o stai sulla corsia di sx oppure rischi di tamponare
quelli che si immettono selvaggiamente dallo svincolo
4 - il curvone a sinistra inizia stretto per poi allargare e anche qui il
fondo non è dei migliori
5 - da quando hanno aperto lo svincolo per la valsassina trovi i
*buontemponi* che tagliano due corsie per riuscire a imboccarlo
6 - 100 m dopo appena entrati nel tunnel sotto la città, l'immissione è
pressochè cieca e senza corsia di accelerazione: non passa volta che gente
si getti a pesce in prima corsia partendo da fermo e rischi di tamponarli
anche se vai a 60 all'ora se non ti puoi spostare a sinistra.
7 - le curve subito dopo sono anche simpatiche da fare, ma.. trovi spesso
camion o incapaci che tagliano e ti stringono: trovarsi a pochi cm da
quella sorta di marciapiede non è per nulla bello.
8 - la curva a dx appena usciti dal tunnel avrebbe un fondo anche buono ma
penalizzato dai raccordi dell'asfalto che sembrano dei dossi 
Nel senso opposto stessi problemi con l'aggiunta del "muro" tristemente
ricordato dal Dr.Pianale, le curve in corrispondenza della meridiana belle
da fare solo se le conosci perfettamente e sei lucido e l'asflato sulla
corsia di destra della galleria del Barro che pare presa in prestito alle
montagne russe. Da pochi mesi hanno rappezzato il pezzo più brutto (inizio
del rettilineo) ma siamo ben lontani dal parlare di un buon asfalto.
E spesso capita che ci siano pozze d'acqua pericolose e illuminazione
spenta.
Appoggio pienamente chi sostiene l'installazione del tutor sul limite dei
90 su quel tratto, però accompagnato da una sistemazione delle strutture
stradali. Non si tratta di interventi faraonici, ma tante migliorie che
sommate alle giuste bastonate sui denti per chi sgarra rappresentano
l'unica (imho) soluzione per rendere più vivibile e sicuro quel tratto.
--
Ciao
Banfman - Daniele (33,200+,82,GO-VA)
1985 Audi urquattro owner
2003 Renault Clio 1.5 dCi driver
www.audiclassiche.net
Usa lo specchio per rispondere in mail
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 maniacale, a 16.500 euro?  :-)
secondo me quello è un ottimo prezzo per QUELLA auto....l'auto mi 
interesserebbe MOLTO seriamente.
io credo di non riuscirci perchè ho appena preso casa e dovrei stare un po' 
tranquillo.
sento anche la consorte e ti dico anche se fin d'ora tendo ad escluderlo.

 delle persone
quoto. 

 testa delle persone
Concordo, anche se è vero che alcuni tratti (non solo lì) sono lasciati in
un modo pietoso.
Comunque una cosa è certa, fino a quando la gente non capirà che si deve
adeguare la velocità alle condizioni della strada (e il limite scritto sul
cartello NON significa un cazzo di per sè, tra Cannes e San Raphael sulla
costiera c'è il limite dei 70, buono per ammazzarsi) ci saranno sempre
questi incidenti assurdi. Andare veloce quando si può ben venga, peccato
però che quando non si può molti vadano a stecca esattamente come qualche km
prima e poi succedono ste disgrazie.
--
Stefano

Faccio spesso la lecco - colico....
A parte l'asfalto indecente e i raccordi sui ponti, il barro è un
autentico inferno mal progettato e pericoloso, innanzitutto per le
immissioni da destra (che assomigliano tanto alla superstrada di
Malpensa) e per certe curve che stringono o allargano all'improvviso.
Insomma, i locali tirano "da bestia" e i turisti diretti in valtellina
spesso non conoscono bene la strada e fanno cazzate.
Ben vengano tutor e velox, non risolveranno la situazione, ma almeno
un fattore di rischio lo si elimina.

Banfman wrote:
si vede che ci passi spesso...
Io passo tutti i giorni anche 4 volte al di' e avrei detto le stesse cose...
Aggiungo che il tutor lo sopporterei... ma almeno mettete i 110 se no è una 
morte...
Ricordo anche a chi scrive da lontano che si tratta forse di uno dei tratti 
piu' trafficati d'italia...
Si parlava anni fa di 50.000 veicoli giorno...
Ciao!
-- 
Zio Brembo
KTM SMC 625 con pedane strusciate! 

 Si parlava anni fa di 50.000 veicoli giorno...
non stento a crederlo..


 stessi...echecazzo.
ferma la mula !
in un paese civile, sono ammesse le teste di cazzo,
e' compito/dovere di chi amministra NON farle "valorizzare"
io vivo in emilia-romagna, se in un punto succede un incidente
con morti/feriti, di li a poco quel tratto di strada viene preso in seria
considerazione da chi di dovere, ufficio tecnico del comune di
competenza.
e pochi ne sono stati presi di provvedimenti,
regolamentzione dei limiti di velocita,
dossi
rotonde
stop
ma anche qui abbiamo i nostri amministratori,
fannulloni, pero' sono pochi i fiori a bordo strada !
felice_pago
la mia strada e' indifferente, se guido io


 Si parlava anni fa di 50.000 veicoli giorno...
du iu conosc
tanganziale di bologna ? io si
passante di mestre ? io no
e molte altre,
non e' che li' abbiano aperto agenzie funebri sui bordi delle strade !
ps:
ma qui figli di puttani di dipendenti degli uffici tecnici,
dell'anas di magistrati, un figlio che muore su queste,
strade non ce l'hanno ?
tanto i provvedimenti si prendono sempre dopo,
e NESSUNO PAGA


 sento anche la consorte e ti dico anche se fin d'ora tendo ad escluderlo.
Ok, non ci sono problemi.... entro fine mese, se non si sarà accasata, 
metterò in sign che la vendo
A me che ci tengo così tanto, sapere che, se la ridarò a BMW, finirà (come 
la Compact) a fare l'auto sostitutiva di qualche Conce BMW in mano a cani e 
porci senza rispetto.... mi sembra tanto triste...  :-(


 porci senza rispetto.... mi sembra tanto triste...  :-(
La tua? La vndi in un attimo. BMW ancora prima. La 1er 120d ha 
richiesta, non è paragonabile ad una compact a benzina...

 non è paragonabile ad una compact a benzina...
Tesoro.... non è una questione di "pura vendita".... lo so pure io che se 
metto l'annuncio in due giorni sono senza macchina e con i soldi che vale 
(eurotax giallo settembre: 19.200 euri, blu 17.600... visto stamattina..tu 
prova a pensare a quanto la venderebbero al Premium Select BMW )
Ma mi piacerebbe venderla a chi se la merita, sicuramente smenando qualche 
centinaio di euro, ma con la soddisfazione nel cuore..
Sono fatto così.... ho proprio l'anima del Commerciale  :-)


 Sono fatto così.... ho proprio l'anima del Commerciale  :-)
E a Margherita cosa compri? Deciso?

 E a Margherita cosa compri? Deciso?
Fosse per me la Mini Clubman.... la quadratura fra spazio e piacere di 
guida, ma a lei "fa cagare" (cit.)-....  :-)
E poi, in fondo, Margherita decide già che avrò una Serie 1 3p bianca.... 
molto bella, per carità.... ma io mi sarei preso la 1 Coupè rossa....


 molto bella, per carità.... ma io mi sarei preso la 1 Coupè rossa....
E anche qui la ragione maggiore è di Margherita. La coupé è 
inguardabile. La 3p è la migliore delle 1er come linea.
IMHO ti concedo una parte di ragione sul colore, pur preferendo ai due 
un bel blu vivace o un blu elettrico, per intenderci come quello nello 
stemma...
Credo che l'auto giusta per Margherita sia una 207CC o una nuova 500 
(però poi lo spazio va a donnine, in compenso l'auto è davvero 
sfiziosa).
Se deve essere Mini prendi la 3porte normale. Ci sta un borsone contro 
un borsone e una trousse della clubman, ma almeno la linea è migliore.

 mano a cani e porci senza rispetto.... mi sembra tanto triste...  :-(
Se ci tieni così tanto ed è così triste hai solo una cosa da fare, non
venderla, tenerla e non cambiarla.
--
Stefano

sorpasso sfrecciano a 130 minimo.
Nei paesi civili in zone così pericolose mettono una telecamera. Se
sgarri hai la CERTEZZA che ti arriva la multa. Quindi vanno tutti
piano, non succedono piu' incidenti ma il comune non prende soldi.
Quindi in ItaGlia non si fa.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / 147 Mjtd 16V In Vendita - Scrivere in mail
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 venderla, tenerla e non cambiarla.
Tu vai ancora in giro con la tua prima macchina?
Secondo il tuo ragionamento io dovrei andare in giro con la mia prima 
Visa....
E poi, facendo un esempio, come se fa a sindacare se si vuole più bene a un 
figlio in affidamento o a un figlio adottivo?
Le mie bimbe su 4 ruote sono in affidamento, gli voglio tanto bene lo 
stesso, e mi farebbe piacere finissero un una famiglia che gli voglia un pò 
del bene che gli ho voluto...esattamente come un padre affidatariao 
preferibbe che il "suo" bambino finisse in una famiglia felice e ricca 
piuttosto che in un campo ROM
Non vedo quale sia il problema..


 Non vedo quale sia il problema..
No, infatti, nemmeno io, alla fine.
Però in effetti è un pochino strano come ragionamento, anche se del 
tutto comprensibile.
Senti un po': Margherita ha le tue stesse fisse sull'auto nuova? Perché 
se non fosse così una cosa intelligente sarebbe proprio venderla a lei: 
avresti meno patemi a parcheggiare fuori un'auto di tre anni invece di 
una nuova, sarebbe un usato "sicuro", è pratica compatta e scattante, 
eccetera.
E vi verrebbe a costare credo meno delle candidate che stai esaminando.
E poi sai come si va in giro bene con due ciabatte? :P
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
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get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 E poi sai come si va in giro bene con due ciabatte? :P
Lo conosci il famoso detto "una scarpa e una ciabatta"? Se CF prendesse la 
coupe'...
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 coupe'...
Così avrebbe un senso e ci ho pensato...(e avevo scritto qualcosa "di là" 
mesi fa)
Però, ipoitzzando di prendere la nuova ciabatta bianca, finirebbe per 
rimanere in strada la macchina più delicata, cioè la rossa.... e vederla 
deperire (come è deperita la 306) sarebbe doloroso per me.
Comunque io glil'ho detto a Margherita che in fondo una 207 1.6 THP Feline o 
una Nuova Mini sarebbero due ottimi usati (sopratutto il primo per la 
svalutazione), ma su questo argomento è più sorda di me.
"io una macchina USATA DAGLI ALTRI non la voglio!"
Io gli ho replicato che anche la sua 306 è "usata"... e lei mi ha detto: 
"non è USATA, è di mio papà!!!"
Mi sono interrogato per un pò sul senso dell'affermazione , poi, siccome ho 
anche una vita sessuale che preferirei mantenere attiva...ho lasciato 
perdere ulteriori domande    :-)


 anche una vita sessuale 
Ma dai?
Non avrei mai pensato :P


 Non avrei mai pensato :P
Fra un 3D e un Forum riesco a trovare ancora degli scampoli di tempo....ogni 
tanto  :-)


 Non vedo quale sia il problema..
Non è un problema infatti.
--
Stefano

 tanto  :-)
Hai sincronizzato anche i mal di testa di Margherita? Perché se non li 
ha o sei un fortunello o... Vabbé lasciam o perdere va... :D