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Titolo: [Mercato europeo] Classifica per marchi

Questa la classifica per i principali marchi (quota di mercato superiore al
punto percentuale)  in Europa nel mese di marzo, con unità immatricolate e
variazione percentuale rispetto allo stesso mese del 2004.
Il dato complessivo registra un calo del 4,7% rispetto ad un anno fa.
1.   Opel/Vauxhall, 161.511, -2,1
2.   Ford, 157.168, -4,3
3.   Renault, 152.693, -6,7
4.   Volkswagen, 149.371, -4,1
5.   Peugeot, 121.593, -10,7
6.   Citroen, 96.081, -6,7
7.   Toyota/Lexus, 87.810, +1,4
Tra le case di prima grandezza si registrano cali di consensi che
penalizzano sopratttutto le francesi, alle prese con l'invecchiamento dei
modelli di punta.
Anche le tedesche registrano cali delle vendite mentre la sola Toyota
realizza un incremento di poco superiore al punto percentuale.
8.   Fiat, 72.735, -20,75
9.   Mercedes, 72.500, -5,7
10. Bmw, 69.767, +8,1
11. Audi, 66.067, +7,8
12. Nissan, 42.814, -4,4
13. Seat, 36.960, -14,8
14. Honda, 34.177, +4,6
15. Hyundai, 32.633, -5,8
Nella fascia compresa tra cinque e due punti di quota, diventa allarmante
l'emorragia di consensi per Fiat, che lascia sul campo un quinto di
immatricolazioni rispetto ad un anno fa.
Un pesante ridimensionamento subisce pure Seat, i cui nuovi modelli non
riescono a temperare un "trend" risolutamente negativo.
Molto buone, all'inverso, le prestazioni di Bmw, Audi e Honda.
16. Mazda, 30.105, -9,5
17. Skoda, 29.364, +6,3
18. Volvo, 28.081, +5,5
19. Kia, 24.880, +85,0
20. Suzuki, 19.640, -2,1
21. Mg Rover, 16.103, -11,4
Nella fascia compresa tra due ed un punto di quota si conferma l'irruente
crescita di Kia, mentre la nuova Octavia rigenera le vendite di Skoda.
Molto negativi i consuntivi di Mazda e Mg Rover.
Fuori classifica, perché titolari di quote di mercato inferiori al punto
percentuale, Alfa Romeo e Lancia.
Il marchio milanese registra il secondo peggior risultato del mese dopo
quello di Fiat, con un calo del 15%, mentre Lancia progredisce del 10%
sull'onda del successo di Ypsilon e Musa, ciò che tuttavia non le consente
di superare una quota pari allo 0,8% del mercato continentale.
Sempre fuori classifica, da segnalare i notevoli incrementi di Mitsubishi
(+11%), Smart (+35%) e della divisione americana di General Motors (+43%)
nonché, all'opposto, i consistenti arretramenti di Land Rover (-12%), Jaguar
(-23%), e della divisione sportiva del Gruppo Fiat (Ferrari e
Maserati: -18%).
(Fonte dei dati: Acea, 13/04/2005)
-- 
LHM (32, 112, VI)

 di superare una quota pari allo 0,8% del mercato continentale.
ROTFL, riescono a vendere meno della Rover!
E con questo ho detto TUTTO
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevů driver
Elkann č un barbone:
http://www.bitabout.info/public/imagesforum/128.jpg
 

 E con questo ho detto TUTTO
Beh.... ma non è che ci sia da stupirsi più di tanto... (tralasciando 
qualsiasi discorso tecnico ma parlando di puri numeri e prezzi con relativo 
bacino di utenza)
Prova a pensare alla Rover 25/MG ZR e alla 147 (secondo te chi vende di più 
a livello europeo?)
Prova a pensare alla Rover 45/MG ZS e alla 156 (secondo te chi vende di più 
a livello europeo?)
Prova a pensare alla Rover 75/MG ZT e alla 166 (secondo te chi vende di più 
a livello europeo?)
Prova a pensare alla MG TF e alla Spider/GTV (secondo te chi vende di più a 
livello europeo?)
insomma... se ci pensi razionalmente...... arrivi al risultato  :-(
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente (A. Einstein).
 

 10. Bmw, 69.767, +8,1
...siamo in scia pronti a mettere la freccia :-P
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 :-PPPPP
LOL
plonk


 ...siamo in scia pronti a mettere la freccia :-P
poi alla prima rampa arriva una Proton e vi incula entrambi
:-PPPPP
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 plonk
è arrivata la prima proton?


 (30,
Oh, ma sei proprio diventato veeeeeeeeecchio :-P


 ...siamo in scia pronti a mettere la freccia :-P
ma dai...metti via il righello.... che in questo momento far meglio di 
Mercedes è come rubare le lampadine al figlio dell'elettricista..  :-)
vergogna!
Ciao
:-pPPPPP


 poi alla prima rampa arriva una Proton e vi incula entrambi
Q OTO
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"

 Oh, ma sei proprio diventato veeeeeeeeecchio :-P
anagraficamente sì, ma non sono ancora da Bmw, dai.....
:-PPPPPP


 :-PPPPPP
Ultimo anno da minista, tra dodici mesi ti tocca la Serie 1 :-D



ROTFL


 fai il selekt per una 120d grigio met con interni in pelle chiara?
Sto spaccando porcellini di coccio dovunque li trovi per potermi permettere
un mezzo all'altezza della mia età anagrafica.
Rispetto a me il muratore bergamasco è veramente troppo avanti, ma non ci
sformo d'invida :-D


 Ultimo anno da minista, tra dodici mesi ti tocca la Serie 1 :-D
fai il selekt per una 120d grigio met con interni in pelle chiara?
ROTFL


 10. Bmw, 69.767, +8,1
ma io non lo so quanto veritiere possano essere queste "classifiche"
almeno dalle mie parti su 1 bmw ci sono 10mercedes
francamente io non le vedo tutte queste bmw in giro
boh 

 francamente io non le vedo tutte queste bmw in giro
Le "tue parti" sono il continente europeo?


 ROTFL
Correggo..... in questo momento è come chiedere all'elettricista cieco se 
l'impianto che ha fatto..... funziona  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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Mica siam stati messi al mondo solo per magnare, emettere Co2
e defecare leggendo 4R, qualcuno doveva pur fare "il Pianale"...
a sto giro è toccata a me  (citazione da IDA)

> Le "tue parti" sono il continente europeo?
sě ok si tratta di mercato europeo non lo metto in dubbio...
ho girato l'italia in lungo e in largo, e ho sempre visto molte piů 
mercedes che bmw
forse in germania acquistano solo BMW e fanno statistica? :ppp 

 forse in germania acquistano solo BMW e fanno statistica? :ppp
In Germania non acquistano "solo" Bmw, ma le automobili del costruttore
bavarese riscuotono veramente un consenso enorme.
Né va dimenticato che negli ultimi anni la Serie 3 è stata la media
superiore più venduta a livello continentale.
Al di là delle battute, comunque, l'avvicinamento di Bmw ai danni di
Mercedes si è accelerato - e di molto - con la commercializzazione della
Serie 1.


 forse in germania acquistano solo BMW e fanno statistica? :ppp
Anche, ovviamente....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


 Serie 1.
Uhmmmm, si.... ma non credo che la Classe B possa fare molto per 
Mercedes.... non centra nulla con il bacino di utenza della 1...
possono solo *cercare* di fare un'ottima C Sport Coupè per limitare i danni 
di Serie 1 e A3.... alternative non ce n'è


> La situazione cambia più si va verso sud
ok io sono del sud profondo ^_^
a milano ci son più bmw che mercedes?!
esempio:
qui da me beccare in strada una serie5 è quasi da idaavvistamento
mentre ci sono trentamila E klass
stessa cosa dicasi per SLK(new)vsZ4
ciao 

 Mercedes è come rubare le lampadine al figlio dell'elettricista..  :-)
...ma che righello e righello; un sorpasso (solo se consolidato) su Mercedes 
Benz sarebbe un fatto storico :-)
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 Il Roncolini
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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

 veramente non capisco come non si possa non comprare una 147.
Perchè un tedesco o un francese dovrebbe prendere una 147 al posto della ZR 
(considerato l'enorme differenza di prezzo)?
Stesso discorso... perchè un tedesco o un francese dovrebbero prendere la 
166/156 al posto della 75...
Ovvio che il tutto è molto grave..... significa che veramente in europa 
siamo messi peggio (come rete di vendita e immagine REALE del prodotto) 
della moribonda Rover....
Qualcuno, qui, dove si sprecano i proclami di vittoria, non la conta 
giusta....
:-(
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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 e' dura far percepire qualcosa di nuovo come prodotto.
E' durissima quando manca il prodotto NUOVO..... realmente percepibile come 
nuovo....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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 ingiustificati.
...sì ok; il prodotto indubbiamente c'é; ma l'Alfa c'é? ...guarda che sembra 
una stronzata, e io stesso non ho mai dato peso a questa faccenda, ma col 
tempo (anche grazie ai vari report dall'estero degli idani) mi sono reso 
conto che la presenza sul territorio conta moltissimo...specialmente se 
vendi prodotti raffinati come le Alfa.
In Francia o in Inghilterra (per dire) c'é una presenza massiccia come Bmw 
Italia S.p.A. per Bmw? ...esiste una rete di vendita adeguata ai volumi e 
alla gamma che si intende commercializzare?
Se hai buoni prodotti ma non li porti al consumatore, non li vendi...non c'é 
un cazzo da fare. E Fiat imho ha fatto troppo poco (ma veramente poco 
all'estero) ...e questo rientra nel discorso sulla Fiat arroccata in 
Italia...
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 f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
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 costa meno son paragonabili.......
...francamente adesso non saprei nemmeno come considerare la ZR (di certo se 
non fosse a livello dell'Alfa in questione, vendendola a un prezzo inferiore 
potrebbe anche convincere qualcuno)...ma il punto é che dev'essere Fiat a 
sbarcare oltremanica a supportare con tutti i mezzi i suoi prodotti. Non sta 
vendendo una Rio che fa del prezzo l'unica sua arma contro le più costose 
auto di quel segmento. Stai vendendo un'Alfa Romeo. Devi andare dal cliente 
a spiegargli perché la 147 é meglio della ZR...devi dirgli che spendendo 
qualcosa in più si portano a casa molto di più...non possono sperare che la 
gente si accorga della 147 perdipiù contro un prodotto di quel paese.
Autogerma, prima gli importatori e poi Bmw Italia sono decenni che stanno 
"sul campo" di battaglia a contendere quote a Fiat...e questo al di là del 
reale valore del prodotto che ti vendono (che pure c'é).
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f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
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 a milano ci son più bmw che mercedes?!
In Italia Mercedes gode ancora di un certo vantaggio numerico nei confronti
di Bmw.
Non è altrettanto nel resto del continente, evidentemente.
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