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Titolo: Questa è veramente comica

Penso che non sia un mistero per nessuno che io lavoro alla Telecom.
E giro tutti i giorni con un veicolo del reparto che in realtà è assegnato a 
me personalmente.
La mia guida in servizio è in stile "vecchietto col berretto", in quanto la 
patente è mia, i punti sono miei, e anche se prendo una contravvenzione alla 
fine me la fanno pagare a me (sosta vietata a parte, se dimostro che avevo 
parcheggiato in quel modo per l'urgenza del guasto).
Visto che mi pagano a tempo e non a cottimo, non vedo perchè dovrei mettermi 
a correre a mio rischio nel loro tempo (me lo pagano, quindi è loro).
Rispetto puntualmente tutti i limiti e le regole, anche i più ridicoli.
Però la vettura, ad essere precisi, non è della Telecom: la Telecom non 
possiede un parco veicoli, non più.
Li prende in comodato d'uso attraverso una ditta, la Targa Fleet, nata 
appositamente per gestire il parco veicoli, che ha assunto circa 1500 
lavoratori che in tutta Italia si occupavano degli automezzi in Telecom, i 
quali sono stati "esternalizzati" (sindacati compiacendo) e la metà dei 
quali è stata da quella ditta licenziata coattamente nel giro di 2 anni.
Ma la Targa Fleet, quanti veicoli ha? NESSUNO!!!
Lei GESTISCE i veicoli, per conto della Leasys, un'altra ditta nata 
appositamente per questo che possiede i veicoli ma che non ha personale 
(tranne qualche dipendente a Roma).
Ergo, se arriva una multa tipo autovelox, per intenderci, arriva a Roma, 
alla Leasys.
Questi 4 gatti non hanno tempo di fare una gestione seria della multa con 
reazione immediata, ne possono farla gestire alla Targa Fleet in quanto non 
previsto dal contratto (le multe non dovrebbero arrivare proprio). Loro si 
limitano a pagare la muta all'arrivo della cartella esattoriale, quindi si 
negano la possibilità di fare ricorsi o contestazioni. Una volta onorata la 
cartella, scrivono alla Targa Fleet chiedendo quale sia il reparto 
assegnatario del veicolo. Ottenuta la risposta, scrivono al reparto 
chiedendo chi era alla guida del mezzo alla tal data. Inutile dire che tra 
la multa e la richiesta passano 2 anni, se va bene, quindi il dipendente 
viene a sapere della contravvenzione solo in quel momento, perdendo a sua 
volta ogni possibilità di contestazione: deve pagare e basta, e i soldi 
vengono detratti direttamente dalla busta paga (tra l'altro, cifra massima e 
spese dato che si tratta di cartella esattoriale) e, se del caso, perdendo 
anche i punti.
E questo anche se, ad esempio, viene contestata una multa per eccesso di 
velocità a Catanzaro ad un collega di Mestre che sotto Roma non c'è stato 
mai neanche in sogno.
Ora mi chiedo: è legale tutto ciò? Come difendersi in questi casi?
Ma quello che è successo a me va oltre, molto oltre.
Non mi contestano una multa.
La targa del veicolo a me assegnato è inserita in un elenco che la Società 
Autostrade ha spedito alla Leasys chiedendo il saldo di un pedaggio 
autostradale non corrisposto, per un totale di 54 Euro, avvenuto il 
30/11/2006.
Beh, anche se son passati 2 anni io una cosa del genere me la ricorderei, 
dato che l'autostrada la pago SEMPRE con la carta di credito corporativa 
(che è una carta a 0 spese che possiamo richiedere noi dipendenti), 
chiedendo lo scontrino per il rimborso.
E' ASSOLUTAMENTE ESCLUSO che io possa mai aver attraversato un varco 
autostradale senza pagare, che motivi avrei?
In secondo luogo, il tratto di autostrada più lungo che abbia mai fatto con 
quel veicolo è Ancona-Bologna, che corrispondono credo a 12-15 Euro massimi. 
In genere i percorsi che faccio sono di 2-3 caselli, non di più. Quando mai 
avrei fatto un tratto da 54 Euro che, a occhio, corrisponde a 
Milano-Taranto?
Mi pare lampante che si tratti di errore nella lettura automatica della 
targa di qualche auto che è transitata senza pagare per qualche motivo.
In terzo luogo, anche se fosse realmente successa una cosa del genere, il 
pedaggio autostradale è a carico dell'azienda, quindi al limite la Leasys 
potrebbe chiedere il rimborso alla Telecom in quanto comodataria, ma GIAMMAI 
la Telecom stessa dovrebbe andare a cercare il dipendente per chiedere a lui 
i soldi, sarebbe come volergli far pagare la benzina.
Per il momento il caporeparto ha risposto che, a distanza di 2 anni, è 
difficile stabilire chi guidava quel veicolo in quel giorno.
Vedremo come va a finire.
Però l'evento mi pone molti dubbi sulla regolarità della gestione delle 
multe da parte di Telecom-Leasys-Targa Fleet.
Effettivamente, come possono difendersi i dipendenti da un simile 
comportamento aziendale?
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

 comportamento aziendale?
Mobbing inverso! Dopo otto ore e zero minuti di lavoro: marcare l'uscita 
e dritti a casa. Se chiedono straordinari: oggi non posso proprio, antani 
come fosse vicesindaco!

 ha scritto nel messaggio 
news:48517942$0$41661$4faf...@reader4.news.tin.it...
| In genere i percorsi che faccio sono di 2-3 caselli, non di più. Quando mai
| avrei fatto un tratto da 54 Euro che, a occhio, corrisponde a
| Milano-Taranto?
I 54 euro che ti vengono richiesti  dalla società Autostrade corrispondono alla 
massima percorrenza di quella autostrada.
| Per il momento il caporeparto ha risposto che, a distanza di 2 anni, è
| difficile stabilire chi guidava quel veicolo in quel giorno.
|
| Vedremo come va a finire.
In reparto ci sarà una scheda del giorno con riportate le presenze e le 
mansioni?!
| Effettivamente, come possono difendersi i dipendenti da un simile
| comportamento aziendale?
In Telecom non avete un Ufficio Legale interno?
-- 
Diego® -47, 173 (MI)
driver of 
www.ruotequipe.com
skype : diego.ruotequipe 

 difficile stabilire chi guidava quel veicolo in quel giorno.
in ditta abbiamo venti mezzi e spesso capita di guidarne diversi in un 
giorno e naturalmente noi dipendenti siamo responsabili in solido per 
multe e danni ai medesimi.
Non tutti i colleghi sono onesti e fino a tre mesi fa lo scaricabarile 
sulle multe era comune fino a quando non abbiamo protestato "obbligando" 
i titolari (che un po' ci marciavano sulla faccenda visto che i mezzi li 
guidan pure loro) a mettere a bordo di ogni mezzo una registro di bordo 
   e un telepass -fine dei rimborsi a 60 gg per l'autostrada- e ora le 
cose vanno meglio.
Con i colleghi anziani, i giovani a termine non possono parlare 
costretti da debiti e dalla vaga promessa dell'indeterminato, stiamo 
lavorando per il discorso danni. Trovare una quadra tra le becera 
sindacalizzazione - non pago niente anche se ho danneggiato il mezzo 
facendo il deficente - e l'attuale regime di "terrore" per cui se 
facendo manovra col furgone in un posto di merda tocco lo specchietto me 
lo fan pagare nuovo sempre non sara' facile.
--
dino

 andare al sabato mattina, saprà già dove lo mandi...
Mgari lo chiedesse, ho bisogno di soldi.... da noi straordinari a 0, si 
lasciano centrali ferme e centinaia di utenti in disservizio anche per 3 
giorni di fila per carenza personale e 0 soldi nel budget straordinari.
In ogni caso, alla più puttana se mi addebitano il transito contestato glie 
lo riprendo caricandolo sui rimborsi autostradali.
L'assurdità è proprio quella: il pagamento dei pedaggi spetta comunque 
all'azienda, quindi che mi vengono a rompere le scatole a fare?


 In Telecom non avete un Ufficio Legale interno?
ROTFL!!!!
Magari esiste anche, ma per trovarlo bisognerebbe sapere come si chiama ora, 
dove sta, da chi è diretto.....


 possibile: Milano-Pescara, e non Milano-Taranto.
E' così che fanno... La più lunga possibile, restando nella rete a 
pagamento, uscendo dove sanno che sei uscito.
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

 ha scritto nel messaggio 
news:4851a02b$0$40165$4faf...@reader1.news.tin.it...
| No. tutto informatizzato, e l'archivio va al massimo all'inizio dell'anno
| precedente, da oggi risale fino all'1/1/2007.
Allora dovresti rifiutarti di pagare una multa per un fatto che non può essere 
dimostrato che tu abbia commesso.
| Ah, non pensate di migliorare la vostra situazione di clienti migrando verso
| gli altri operatori.
Ho già fatto tutte le prove ed alla fine sono anch'io telecom.
| > In Telecom non avete un Ufficio Legale interno?
|
| ROTFL!!!!
| Magari esiste anche, ma per trovarlo bisognerebbe sapere come si chiama ora,
| dove sta, da chi è diretto.....
Terribile.
Davvero non ti invidio.
:)


 pagamento, uscendo dove sanno che sei uscito.
Ecco, allora per avere quell'importo dovrei essere uscito o dalle parti di 
Taranto, o dalle parti di Milano.
Ma visto che non sono mai stato più a sud di Ascoli e più a nord di Bologna 
per lavoro, evidentemente la richiesta non si riferisce a un mio eventuale 
transito a scrocco, ma a quello di qualcun'altro a cui è stata letta male la 
targa.


 targa.
No.
Dove ti han preso? All'uscita o all'ingresso?


 è stata letta male la targa.
Senza biglietto la società ti fa pagare dalla stazione più lontana (art. 
176/16 CdS), Bologna-Taranto sono 40.2 euro, trascorsi 15 giorni devi pagare 
anche gli oneri di accertamento (art. 176/11bis CdS) e in seguito si applica 
addirittura il recupero forzoso del credito (art. 373 CdS).
Secondo me 54 euro sono una cifra ragionevole anche per un mancato pagamento 
fatto in quella zona, a 14 euro di spese ci arrivi velocemente!
-- 
 Divino
HONG-KONG: Scimmione a transistor 

 Come dire: privatizzazione e concorrenza "All'Italiana".
Sostituisci TELECOM con ENEL e sei il mio alter ego.
Ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Come dire: privatizzazione e concorrenza "All'Italiana".
Sostituisci TELECOM con ENEL e sei il mio alter ego.


 azienda fantoccio dell'azienda fantoccio.
Illuso. Non hai idea di cosa sia Telecozz.
M. 

 possiede un parco veicoli, non più.
Se è per quello credo non possieda nemmeno più le centraline di zona, 
cartolarizzate qualche anno fa.
Ehhh, il grande Tronchetto ne ha fatte parecchie...
M. 

 targa.
Che io sappia puoi fare pochissimo (di semplice) per NON pagare.
guarda che e' un fenomeno abbastanza comune.. qualche anno fa a Mi
Manda RaiTre c'e' stato il caso di un tizio che e' finito sotto
processo penale perche' avevano letto male la targa di uno che passava
con carte di pedaggio autostradali contraffatte. Nonostante l'errore
di lettura fosse lampante (il tipo di vettura manco corrispondeva con
quello della foto!) non c'era verso di uscire dal girone infernale che
e' diventata la giustizia italiana. Il bello e' che il tipo ha dovuto
pagarsi l'avvocato, presentarsi al PROCESSO (altrimenti errore o no
rischiava l'incriminazione per contumacia) etc. e non sapeva dove
sbattere piu' la testa.....

 Questa č la Telecom, da quando Prodi l'ha svenduta a Tronchetti Provera.
Diciamo che gia' il baffetto con Olivetti e Colaninno han fatto un disastro 
che ne ha segnato per sempre l'andamento.
Si stava bene finche si chiamava SIP, dai....
Merlinweb 

 anche i punti.
Come fanno a detrarti i punti dopo 2 anni scusa?
ciao! :-)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 cartolarizzate qualche anno fa.
Se parli degli stabili, vero. Tutti gli stabili sono stati esternalizzati 
anch'essi, con i reparti che li gestivano.
Gli impianti dentro no, sono ancora nostri.
Per ora.
Almeno finchè non ce li fregano.
E' di oggi la notizia della sparizione di un totale di più di 50 metri 
liniari di barre d'alimentazione verso gli attacchi di emergenza nelle 
centrali delle Marche.
Che si aggiungono alla sottrazione di una decina di tonnellate in tutto di 
gasolio da varie cisterne dei gruppi elettrogeni di soccorso.


 quindi che mi vengono a rompere le scatole a fare?
Allora vedrai che all'improvviso i consumi dell'auto che tu non guidi e 
di cui non sai nulla inizieranno a crescere misteriosamente ;-)
Ma che sindacato avete in telecom? Ma che azienda sgarrupata è? Boh... 

 Almeno finchè non ce li fregano.
Quella delle centraline l'ho saputa da chi ha curato l'operazione...
M.