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Titolo: GOLF II - Perdita Liquido Raffreddamento dal Radiatorino

Possiedo (oramai da quasi 9 anni) una Golf Serie 2 1600 Mod. Manhattan
del 1989
che mi dà tuttora un sacco di soddisfazioni malgrado i suoi quasi
230.000 Km.
L'unica cosa è che perde liquido dal circuito di raffreddamento: ne
perde poco
per volta, ma la cosa strana è che il liquido cala solamente quando
viene
utilizzato il riscaldamento (che va sempre benissimo); infatti nella
bella
stagione il liquido non cala neanche di un dito.
L'imputato principale è il radiatorino: Già nel 1995 la concessionaria
WW me
lo sostituì (gratuitamente in garanzia dato che era un difetto di
fabbricazione  -  a suo tempo 4R pubblicò i numeri di telaio delle
macchine che avevano diritto alla sostituzione) dato che anche allora
il liquido calava
(e non solo con il riscaldamento acceso) e infatti il problema si
risolse.
Poi ha ricominciato circa 1 anno fa a calare; il mio meccanico mi ha
consigliato
di usare quel liquido 'Turafalle' da versare nell'ampolla del liquido
di raffre
ddamento, ho fatto l'operazione 2 volte, ma, dopo un periodo iniziale
in cui
non perdeva più, ha poi ricominciato (per fortuna cala di poco - ma in
proporzione a quanto si usa il riscaldamento).
C'è qualcuno che ha sperimentato (e magari risolto definitivamente) lo
stesso
problema?   
Probabilmente basterebbe sostituire di nuovo il radiatorino, ma la
spesa
(non credo trascurabile) non ne varrebbe la pena visto il valore
dell'auto,
meglio rabboccare il Paraflu; ma se poi inizia a calare di tanto?
Datemi un consiglio......
Grazie 
Ciao  
  Frank

Se fosse rotto il radiatorino il livello del liquido dovrebbe scendere in
ogni caso, anche senza usare il riscaldamento (come ti era già accaduto).
A meno che quando ti hanno sostituito il radiatorino non abbiano inserito
anche una valvola sul circuito che alimenta il radiatorino dell' abitacolo
in modo da escluderlo quando il riscaldamento è spento.
Se il radiatore interno perde dovresti notare che i vetri si appannano molto
più facilmente del solito e/o acqua o macchie sulla moquette.
Ciao!

...

Nada, niente appannamenti niente acqua, niente macchie, neanche odore di 
paraflu (l'odore invece si sentiva prima che il radiatorino fossee sostituito)
Boh! c'è qualche test/verifica che posso fare?
Ciao
Frank

ogni caso, anche senza usare il riscaldamento (come ti era già accaduto).
Quando la ventola è spenta e la manopola delle temperatura è su
freddo, non dovrebbe circolare acqua nel radiatorino.
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova

...

Quindi questo dovrebbe confermare che la perdita dipende proprio dal
radiatorino.....  strano però che in quello vecchioil liquido calasse 
comunque....  forse però il nuovo radiatorino è costruito diversamente
da quello che mi hanno sostituito, e magari il vecchio perdeva anche a 
riscaldamento spento.   quindi o lo cambio o aggiungo il liquido; strano 
però che non ne sento neppure l'odore; che sia un qualche tubo di raccordo?
Ciao
  Frank

comunque.... 
Magari precedentemente la rottura era, per esempio, in corrispondenza
della valvola che chiude l'afflusso con riscaldamento a zero (e quindi
la perdita c'era sempre), oppure la stessa valvola non chiudeva bene,
del liquido passava sempre e usciva dalla rottura.
Sono mie supposizioni, per esserne certi dovrei vedere dal vivo come è
fatto quel circuito.
E comunque bisognerebbe controllare bene prima i tubi.


 piů facilmente del solito e/o acqua o macchie sulla moquette.
In effetti ora che ci faccio caso,  l'appannamento con la pioggia mi
sembra un pň eccessivo.......
Ciao 
FRank