Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: tendenze...

sono su ida dal 99 e di post ne ho visti passare tanti.
e' sempre stato cosi': ogni gruppo con tante persone vive momenti
migliori e momenti peggiori. in fondo, anche la vita e' cosi'...
quello che, pero', mi lascia un tantino perplesso e' che la tendenza e
la media stia continuando ad andare in una direzione di tolleranza
zero.
vorrei fare un ragionamento e vorrei provare a fare una discussione
costruttiva, senza che nessuno se la prenda o si offenda.
sono un automobilista che va in giro entro i limiti di velocita' quasi
sempre --o molto spesso, se preferiste-- e che ogni tanto si diverte,
scegliendo le strade che almeno apparentemente risultino tranquille.
naturalmente, nel momento in cui mi accingo a dare un po' di gas so
che rischio qualcosa, perche' so che non esiste un punto che sia
"assolutamente" sicuro.
tuttavia e' anche vero che ci sono punti piu' pericolosi e punti meno
pericolosi, quindi ogni tanto mi prendo la liberta' di divertirmi un
po' dove la visibilita', le condizioni dell'asfalto, le condizioni di
traffico e climatiche lo consentono. e' naturale che in questa una
tantum non ci veda niente di male, perche' diversamente non lo farei.
ma ci tengo a precisare che quando do' gas lo faccio dove la
visibilita' e' ottima, in punti in cui conosco l'asfalto, vedo che non
c'e' nessuno e che non puo' arrivare nessuno e che non piove e la
temperatura e' buona per il grip.
voglio dire che giustifico chi si diverte al volante, ma vorrei che
chi lo fa lo facesse con cognizione di causa: *non si puo'* andare in
giro sempre forte perche' oggi in italia ci sono piu' di 20 milioni di
veicoli a motore sulle strade, ci sono 60 milioni di persone che
potrebbero decidere di fare una passeggiata lungo il ciglio della
strada e almeno il 30% di queste potrebbe uscire in bicicletta
piuttosto che a piedi.
girare per la strada e' un diritto di tutti, ed e' un diritto di tutti
farlo nella tranquillita' che nessuno gli provochera' danni o
rischiera' di fargli male.
in una societa' di non eremiti, per fortuna o purtroppo, si vive a
continuo contatto con tante altre persone e la liberta' di ognuno
finisce dove va a intaccare quella degli altri. tuttavia, e' lecito
anche chiedere agli altri di fare piccoli sacrifici per darci la
possibilita' di divertirci un po'. ma deve essere ogni tanto, perche'
un favore va bene, ma approfittarsene no.
io ammetto che tutti vadano in giro con quello che gli pare: io giro
in macchina, in motore, in bicicletta, a piedi, coi pattini e se
usciranno altri mezzi di locomozione sicuramente li provero' tutti.
quando vado in giro con un mezzo qualsiasi mi rendo conto, pero', che
non tutti stanno girando come me e che ognuno per la strada gira per
motivi differenti e per scopi differenti, quindi devo cercare di
rispettare gli altri. a mia volta, pero', voglio che gli altri mi
rispettino, soprattutto quando e' evidente che sto girando per motivi
particolari.
qualche esempio.
abbiamo fatto un raduno sabato e domenica (ah, tra parentesi, il
report sta procedendo :) ed eravamo una colonna di auto che non finiva
piu', tutti contenti di essere in gruppo e con tanta voglia di far
vedere le nostre auto agli altri amici presenti, di dare gas e
quant'altro. abbiamo raggiunto un camioncino di legna, che molto
gentilmente ha accostato per farci sorpassare: diversamente, non
avremmo avuto speranza di passare perche' le strade scelte per i
trasferimenti erano secondarie e di larghezza ridotta. io ringrazio di
cuore questa persona, perche' ha perso 20 secondi della sua vita e ha
fatto felici 30 persone. se non l'avesse fatto, e sottolineo il fatto
che niente lo obbligava a farlo, ci avrebbe guastato un po' la festa.
a fronte di questo favore ricevuto, pero', dobbiamo sentirci *in
dovere* di farne uno a qualcun altro quando ci capita l'occasione.
ecco che, quindi, quando scendiamo in macchina da una discesa in
appennino e abbiamo un cicloturista davanti non possiamo rompergli le
scatole con clacson o quant'altro, perche' lui ha fatto della fatica
con le sue gambe per arrivare in cima alla montagna mentre noi siamo
in giro con un bagaglio che pedala da solo e tutta la fatica che
facciamo e' spingere 600gr di piede sopra un pedale.
da ciclista posso dire che mi scoccia molto quando sono in giro in
bici o a piedi, da solo: sto vicino quanto posso alla riga laterale
della strada, sono in giro praticamente sempre in strade secondarie e
arriva il pironi' della giornata che mi fa il pelo in auto, convinto
di compiere chissa' quale grandezza. volontariamente uso un tono
ironico perche' non capisco dove stia l'abilita' di guida nel passarmi
vicino: io sto facendo uno sforzo fisico e nessuno puo' garantire
all'amico che mi sfiora con lo specchietto che non sverro' mezzo
secondo prima, che non avro' un malore o uno svarione o che non
girero' la testa per vedere a che distanza si trova, magari per
fermarmi e farlo passare. tutte queste cose potrebbero portarmi a
spostarmi di una ventina di cm verso il centro della carreggiata e
questo il codice della strada mi consente di farlo: se lui mi e'
troppo vicino, mi mette sotto. per cosa? per sentirsi un pilota? per
disprezzo nei miei confronti perche' gli rovino la speciale che sta
facendo? anche a me piace guidare sportivo in auto e, quando decido di
farlo, giro anche io sul ciclio della strada, *finche' non c'e'
nessuno*. non mi sento molto rallysta a passare vicino a un ciclista o
a un pedone che fa la sua corsetta o la sua passeggiata serale.
se voglio fare il rallysta passo a 3cm da un muretto di pietra, non a
una persona. cosi' non rischio di fare male a nessuno.
il rispetto per gli altri e' sempre importante, perche' quando subiamo
un torto ne risentiamo sempre. qui non ci si lamenta *di brutto*
quando un camionista non da' la precedenza? oppure quando si ferma in
mezzo alla strada per fare manovra? oppure quando in autostrada supera
in terza corsia? quella e' mancanza di rispetto nei nostri confronti,
ma il suonare in discesa a un cicloturista o il passare eccessivamente
--ed inutilmente-- vicino ad un podista o un ciclista in campagna e'
la stessa cosa: quando si e' nelle condizioni di essere piu' grossi e'
comunque sbagliato approfittarsene.
e il discorso "si', ma tanto poi gli altri fanno cosi' con me" non e'
un discorso tanto intelligente, perche' se *ognuno* facesse la sua
parte di problemi non ce ne sarebbero mai. e se mia nonna avesse le
ruote sarebbe una carriola, ok, ma se siamo qui a parlare di auto e di
passione vuol dire che ci sta a cuore qualcosa e quindi dovremmo
essere piu' bravi e capaci degli altri a capire che per la strada si
e' in tanti e che ognuno ha le sue esigenze.
torniamo alla montagna.
siamo alla guida della nostra auto e questa domenica mattina siamo in
giro a fare una speciale per divertirci un po'. arriviamo dietro a
quell'idiota di un cicloturista che scende a 50 all'ora in mezzo alla
strada. suoniamo e lui si arrabbia.
con tutto il rispetto per chi di noi ha suonato, lui ha ragione e non
torto. non dispone dei nostri mezzi, dei nostri freni e della nostra
carrozzeria e quindi ha piu' diritto di noi, visto che e' piu' debole,
a usare la strada come gli e' piu' comodo. anche perche' nessuno vieta
di andare in giro in auto a 50 all'ora in montagna e se ci fosse
un'auto a 50 all'ora in discesa nessuno si sognerebbe neanche
minimamente di suonare per farlo accostare. anche perche' lui con
tutta probabilita' non lo farebbe. tanto piu' se alla guida ci fosse
un boscaiolo di 120kg per 195cm con due badili al posto delle mani.
quindi gino il cicloturista perche' deve essere rispettato meno di
tony il boscaiolo, visto che vanno alla stessa velocita' e occupano la
stessa parte di strada? e se a fare la speciale ci fossi anche io con
la punto cabrio di mia moglie voi mi suonereste? mi sbraitereste
dietro e mi fareste il dito? onestamente, non credo... oppure se ci
fosse una famigliola felice che fa la giterella domenicale per fare un
pic nic in campagna?
io suggerisco, piuttosto, di accostare e perdere 5 minuti a guardare
il bosco e la campagna intorno a noi. in 5 minuti lui sara' andato
avanti quel tanto che ci basta per poter fare una bella serie di curve
tirate e raggiungerlo di nuovo, forse a meta' discesa.
poi non ho capito: abbiamo ragione solo noi in auto? andiamo avanti...
siamo convinti di essere mcrae con una evo-vi da 420cv, ma 4 curve
dopo essere partiti e aver dato tutto il gas che potevamo ci
raggiungono 3 motociclisti, 2 dei quali con delle 996 smarmittate e
uno con un cbr900rr con carena in carbonio che chiedono strada, visto
che il delta di velocita' tra loro e noi e' circa quello tra noi e il
ciclista di cui sopra. in questo caso ci incazziamo perche' i
motociclisti sono degli stronzi perche' pensano di esserci solo loro
per la strada, quindi staranno di dietro o si arrangeranno a passare
dove c'e' spazio: d'altra parte c'eravamo prima noi di loro per
strada.
il senso di questo post e' che e' spiacevole vedere tante discussioni
come sono ci sono state in questi giorni sul fatto che, in soldoni,
"per la strada sono tutti stronzi tranne io, che sono l'unico che ha
diritto a girare e fare quello che gli pare. i motociclisti stanno
bene in terra cosi' imparano a girare senza carrozzeria; i ciclisti
sono stronzi perche' hanno gomme strette e non possono tenere la mano;
i camionisti sono stronzi perche' non danno le precedenze e gli altri
automobilisti pure perche' non hanno la macchina che ho io e non
guidano come me". ecco, secondo me si puo' fare di meglio...
se non troviamo ragioni migliori di queste banalita', cerchiamo di
apprezzare chi:
- va a piedi e non consuma e non inquina niente
- va in bici per gli stessi motivi
- va in motore e occupa la meta' dello spazio di un'auto quand'e' in
giro e quando parcheggia
- va in scooter perche' la sua croce ce l'ha gia' sotto il sedere e
gli e' costata tanto ;)
purtroppo i tempi sono cambiati e continuano a cambiare e per la
strada siamo in tanti: l'unico modo per vivere felici, sereni e
divertirsi e' imparare a rispettare gli altri, capire quando si puo'
fare quello che si vorrebbe fare e mettersi nei panni di chi ci
circonda per capire perche' si comportano cosi'. e' naturale che dei
maleducati se ne incontrano tutti i giorni, ma questa non e' una buona
ragione per mancare di rispetto incondizionatamente a tutti.
un po' di rispetto fa sempre bene e cercare di far capire questa cosa
anche ai nostri amici, alle persone con cui parliamo e a chi ci
circonda puo' solo far migliorare le cose.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 siamo convinti di essere mcrae con una evo-vi da 420cv
Mmmm... interessante... ce l'ho davvero una EVO?
:))))))))
Ciaoooooo
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 circonda puo' solo far migliorare le cose.
CLAP CLAP CLAP!!
-- 
Lis
ICQ@Home #7317603sette     ICQ@Work #16285702tre
Mercatino: 
http://lis77.bravepages.com
 (aggiornato *con foto*: 22/05/03)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 circonda puo' solo far migliorare le cose.
Condivido Gianni.
Purtroppo la mancanza di buon senso e l'arroganza (anche *momentanea*) sono
dei Ns tempi.
p.s.
Ma il post del RadunONE?!?!
:)
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- OZ CRONO - Now 146 with a 206 INSIDE -

saluti.
saluti a te.
sei una persona saggia.
bravo.
I.P.

Gianni Rondinini wrote:
CUT
Beh, che dire? Bellissimo post! Approvo fino all'utlima virgola!
Ciao
-- 
GPM (TO,36)
"Saluti qualunquisti e demagogici"

Bravo Yanni.
Sempre grande!
Complimenti
:-)
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 stessa parte di strada?
Mah, trovo difficile non indispettirmi con QUESTI ciclisti (non ovviamente
con coloro che stanno sulla destra).
A parte il fatto che io che abito in collina li incontro tutti i giorni e in
discesa vanno anche piu' dei 50, con i loro palmer strettissimi che se
beccano una buca..... ogni volta penso che quando avro' un figlio gli prendo
il motorino e NON la bici. Questa si che e' pericolosa. E tanti ci vanno
anche senza la minima protezione alla testa.
Diciamo che quando sono in discesa e vanno veloci sei in tensione per loro a
pensare che da un momento all'altro ruzzolano (e non succede di rado da
queste parti).
Ma che rompono di piu' i maroni e' in salita, sulle nostre prealpi a 10
all'ora con le gambe che mulinano come ventilatori IN MEZZO ALLA STRADA,
magari accostati (difficilmente e' isolato, e l'isolato in genere sta
educatamente ai lati, mentre i gruppi sono i piu' maleducati). E tu li hai
da superare perche' non puoi fare 10 km dietro a loro e la strada e' piena
di tornanti ciechi e non c'e' niente da fare, devi sporgerti sull'altra
corsia e non sai chi puo' arrivare perche' non vedi un piffero dopo la
curva, e sai che dopo una curva ce n'e' un altra....
<mode bastardo on>
Uno di questi giorni recupero chi ha una duna diesel con distribuzione e
carburatore a puttane che faccia un fumo nero tipo vecchio traghetto e mi
piazzo in cima a una di queste cordate di ciclisti in salita mantenendo il
loro passo :-P Spero solo che non si fermi l'auto....
</mode bastardo off>
ciao
B

"Gianni Rondinini"  ha scritto nel messaggio
CUT
Quoto tutto per ragioni di spazio........avrei dovuto riportare per intero
il tuo bellissimo post.
Anzi.....adesso lo stampo e lo incornicio sul cruscotto della macchina, in
modo tale da averlo bene in vista in quei frangenti in cui non sempre è
facile mettere in pratica ciò che hai riportato.
Complimenti!!
Saluti!
--
Kingska Zena (Marco) (25 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf iv GTI 150cv benza (father's car)

 facile mettere in pratica ciò che hai riportato.
Mi raccomando sul cruscotto non sul parabrezza!!
:D


 :D
LOL!!! :-DDDD
P.S: a che punto č l'organizzazione per la "fiorentina" ????
Ciao guaglione!!! ;-)


Bibendum wrote:
<mode grande esperto di meccnica off>
Uno di questi giorni recupero chi ha una duna diesel con distribuzione e
*carburatore*
</mode grande esperto di meccanica sempre più off>
Ciao!


 Mi raccomando sul cruscotto non sul parabrezza!!
Sennò, sai che massacro di ciclisti! :-)


 circonda puo' solo far migliorare le cose.
Bel post.
Condivido il tuo pensiero, Yanny.
;)
--
Diego® 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

:)
senza esagerare, credo verranno 1500 righe: ci vuole tempo per
digerirlo bene ;)
stasera dopo aver visto matrix se non vado a letto subito scrivo il
capitolo di sabato sera :)


Mmmm... interessante... ce l'ho davvero una EVO?
come no? la tua gti mi sembra molto evo-luta :)


 capitolo di sabato sera :)
allora non mancare di consultare Elena..
ti narrera' dell'allegria insita nel "pentagono maledetto della perdizione"
composto da Francesca, Elisa, Elena, Nicko e Sadok
avevo gli spasmi a forza di ridere :P
-- 
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

zero.
Condivido
ciao
ale

costruttiva, senza che nessuno se la prenda o si offenda.
ben detto :)
pensa che la talvolta la scena in macchina da me è la seguente:
fermone* davanti, io dietro un po' distante pian piano.... e la limi
che allunga le mani per suonarmi il clacson, perchè io non lo suono
mai :))))
*= per fermone intendo in questo caso una persona che, bontà sua, va
piano perchè ne ha motivo, ad esempio è un vecchietto, è neopatentato,
è **, ha una macchinetta, ha il trattorino con la legna.... insomma
chi ne ha motivo
mi sentirei un pirla a suonare a uno che va piano perchè ne ha un buon
motivo, o a uno che fa manovra per entrar in casa con il trattore
(tipo ieri sera, 5 min quasi)
ovviamente però molta meno tolleranza con quei cog°°°°°°° modello
"padruuune della sctradaa"
---------------------- SPAZIO RISERVATO AGLI UOMINI
**=una ragazza
(esclusa la mia limi astenersi solite battute sulla salita a
montecarlo :PP)
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL se a qualcuno interessa)

 </mode bastardo off>
Una DUNA con DISTRIBUZIONE a CARBURATORE??? DIESEL???
ROTFL
Saluti
--
___________________________
G.
24,150,SS
BMW 320i 24V e36 Driver

 carburatore a puttane
Se mi sei davanti ti becco, ti faccio aprire il cofano e se mi fai vedere
dove sta il carburatore nella Duna diesel ti pago il pranzo , giuro..
:-D
ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Gianni, e' uno dei post piu' belli che ho letto.
Complimenti!
(concordo con te al 100%)
Ciao!!
-- 
MeC66C (36, 60(,210), LO)
... en attendant C5 ... (ultimi minuti ancora ...)
(togli l'underscore per rispondermi privatamente)

curva, e sai che dopo una curva ce n'e' un altra....
Allora, se vanno a 10 all'ora dovrebbe essere facile superarli: metti
la prima ed in un attimo (se hai qualcosa dentro il cofano e non un
carrello del supermercato) li superi.
Di recente ho dovuto fare la stessa cosa con un automobilista. Per
superarlo (in salita) ho dovuto mettere la prima quasi da fermo. Che
ci potevo fare: quella era la sua velocita' e se si fosse messo a
correre per non causare intralcio avrebbe causato INCIDENTI, che e'
peggio.
Io credo che bisognerebbe che tutti facessero come un mio amico: nelle
strade di montagna, sapendo quanto lento e', appena vede la coda delle
auto dietro di lui, accosta alla prima piazzola e fa passare. La scena
ha del ridicolo, perche' ricordo che ci superavano camper, camion,
autoarticolati e carri allegorici ...ma almeno mostrava una educazione
ed una sensibilita' che sono sconosciute, a giudicare dai post che
capita di leggere. 
Per evitare fraintendimenti, il mio amico guidava una Dedra 1.6, non
un missile ma abbastanza per tenere dietro i camion in salita :-)
Lucio
37, 68, 220 (CA)

 wrote:
In ancuni casi sante parole, in altri casi discutibili
Come hai fatto tu parliamo per esempi:
Bicicletta, io spesso sono in bicicletta, con figlio nel cestello e
figlia di 76 anni per conto suo ma sotto sorveglianza, al 90%
percorriamo strade con scarsissimo traffico, ma quel 10% è quello che
mi fa paura, visto che non tutti i mezzi rispettano il ciclista.
A scuola guida mi hanno insegnato a sopassare il ciclista lasciandogli
tutto lo spazio per cadere a lato e non passargli sopra.
Ebbene  quello che mi fa incavolare sono gli emuli del giro d'italia,
ovvero quelli che viaggiano in gruppo, ok se lo fai in un tratto
rettilineo, ove è possibile il sorpasso, ma non farlo in salita ....
Non oso contare le volte che percorrendo una salita a 50-70 km/h mi
trovo dietro una curva 15-20 ciclisti, a 5-7 km/h, che occupano tutta
la corsia e a volte sconfinano, ed il bello è che non sono affaticati,
ma chiacchierano di pesca o di dove fermarsi a mangiare il panino o
addirittura telefonano al cellulare ....
Ok, questi sono casi estremi, come quello che si è steso dvanti alla
mia Marea, perchè spaventato, visto che era così preso dalla discesa
che tagliava le curve mentre io arrivavo in salita....
Cmq la buona educazione mette di buon umore ....
Un esempio di BA (Buona Azione, rimenbranze dei Lupetti) fermare il
traffico per far entrare nel flusso un TIR, oppure in autostrada,
negli svincoli vedi che sta per entrare un TIR o un'auto e tu ti
sposti in corsia di sorpasso, agevolandolo, e non come molti fanno
dicendo MI DEVE DARE PRECEDENZA! (Mia Madre)
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD

 BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD
Ahhh, avevi invertito eta' e cilindrata....  :-))))
(scusa per l'OT, ma oggi non ci sto con la testa...)


Ciao!!
 Prrr 6 anni ma quasi 7 :-))))

Ahhh, avevi invertito eta' e cilindrata....  :-))))
LOLLLISSIMOOOO
in effetti calza pure a pennello... 110 anni e figlia di 76 :)))
