Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: PROBLEMI SULLA FRIZIONE "FREE TRONIC" DELLA YARIS TOYOTA

Vi voglio informare su un problema che ho riscontrato sulla mia autovettura
TOYOTA YARIS 1.0 con sistema FREE TRONIC acquistata nell'ottobre del 1999.
Decisi di scegliere il sistema FREE TRONIC perche' il concessionario e la
stessa Toyota (tramite le varie informative pubblicizzate) mi garantivano
massina affidabilita' e confort oltre che ad un risparmio di carburante.
Circa un anno e mezzo (in piena garanzia) fa ho avuto un primo problema
sulla frizione automatica che si è presentato con il calo del livello dell'
olio nella vaschetta del TFT pur senza perdite visibili del liquido.
Portai l'autovettura dal conessionario Toyota (dal quale acquistai la
macchina): il tecnico in sede si limito' al "rabbocco" della vaschetta e lo
spurgo del circuito idraulico; probabilmente è stato il primo sintomo del
cedimento della membrana dell'accumulatore.
A seguito dell'intervento la autovettura riprese apparentemente la sua
funzione (ovvero riuscivo nuovamente a cambiare le marce) ma al cambio
marcia si riscontrava un lieve "ritardo".
Il meccanico non ha effettuato nessun altra verifica sul circuito della FREE
TRONIC e mi disse solamente di controllare che il livello dell'olio non
calasse ulteriormente.
40 giorni fa ho riscontrato lo stesso identico problema: durante la guida
non sono piu' riuscita a cambiare la marcia e fui costretta ad accostare
frettolosamente.
In  questo caso pero' il livello dell'olio era nella norma.
Con una spesa di 120,00 Euro portai la macchina dallo stesso concessionario
tramite carroattrezzi.
L'esito fu il seguente: "è necessario sostituire tutto il gruppo della FREE
TRONIC per un costo di 1.800,00 Euro".
Secondo il tecnico Toyota il sistema di verifica del funzionamento della
frizione tramite TESTER aveva richiesto dapprima la necessità della
sostituzione del pressostato olio, poi dell'accumulatore ed infine la
sostituzione dell'intero blocco  a fronte del perdurante non funzionamento
della centralina.
Il tecnico del concessionario mi aggiunse che aveva ricevuto (come tutte le
concessionarie Toyota) due comunicazioni dalla casa produttrice TOYOTA nella
quali venivano informati su possibili inconvenienti sul sistema FREE TRONIC.
In tali comunicazioni sono presenti oltre ad una serie di inconvenienti su
ogni apparato facente parte al gruppo della FREE TRONIC anche i telai che
potrebbero riscontrare tali disagi.
La mia autovettura fa parte dell'elenco di quei telai e l'anomalia che ho
riscontrato è totalmente corrispondente a quella che viene citata in
entrambe le comunicazioni.
Inoltre nella seconda comunicazione (la prima è il bollettino tecnico 13/00
e la seconda è il bollettino tecnico 16/2001) la Toyota chiede ai tecnici
delle concessionarie di informargli urgentemente qualora riscontrassero un'
anomalia di quelle precedentemente citate su telai differenti da quelli
presenti nell'elenco.
.. Come per dire. non siamo sicuri di aver risolto il problema con le
"opportune modifiche" riportate nei nuovi telai..
A questo punto chiamai l'assistenza clienti Toyota al numero 800/011555.
Mi rispose sempre la stessa operatrice (provai diverse volte in giorni
diversi e in orari diversi) che non mi ha mai dato l'opportunita' di parlare
con un tecnico per poter avere delle utili e fondamentali informazioni circa
il disservizio sulla mia autovettura. Neppure dal connessionario siamo
riusciti a parlare con un tecnico.
L'operatrice si limito' ad dirmi che la macchina era fuori garanzia e che
non venivano riconosciute anomalie sul servizio FREE TRONIC.
Feci presente che ero a conoscenza dei due bollettini: non mi venne fornita
nessuna risposta.
Mi chiedo a cosa serva un servizio del genere...
Aggiungo anche che il concessionario - al momento del primo guasto e degli
interventi successivi per i tagliandi regolarmente effettuati- non mi ha mai
informata sulle comunicazioni avute dalla TOYOTA circa il problema sul
sistema della frizione.
E perche' la TOYOTA non ha mai richiamato la mia autovettura nonostante
avesse informato i suoi tecnici che i primi telai messi in commercio possono
presentare delle anomalie?
Attualmente ho inviato una richiesta di spiegazione alla TOYOTA di Roma.
Mi interesserebbe sapere comunque la Vs. opinione e IN PARTICOLARE SE
QUALCUNO DI VOI HA IL SISTEMA FREE TRONIC E MAGARI HA GIA' RISCONTRATO
QUALCHE ANOMALIA.
Rimango in attesa di un Vs. cordiale riscontro.
Cordiali Saluti.

Visto che sei a conoscenza dei numeri delle circolari Toyota che informavano
le concessionarie della presenza di un difetto di fabbrica e alla Toyota
Italia nessuno si è degnato di darti risposte soddisfacenti, ti consiglio di
scrivere questa stessa lettera (mantenendo sempre toni garbati!)  anche a
Quattroruote, Auto, Automobilismo e a tutte le riviste del settore.
Prova anche con "Mi manda Rai3", una signora dopo 3 volte che fondeva il
motore sulla sua Focus, scrivendo a marrazzo è riuscita a farsi sostituire
l' auto a spese della Ford italia.
Purtroppo in questi casi l' unica soluzione è fare tanta pubblicità negativa
Ciao!