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Titolo: verifica ultima revisione auto

Come mai alcune auto con riportano i KM quando viene fatto la revisione?
 
https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-ultima-revisione
 
 
http://postimg.cc/MvWvX7bx
 
 
 
-- 
Ciao, H.
                 \\|//
                 (o o)
             oOOo~(_)~oOOo
  «=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=» 
 

Come mai alcune auto con riportano i KM quando viene fatto la revisione?
 
Perchč č obbligatorio da giugno 2018. 
Nel tuo caso la vera domanda č: dove caspio sono le revisioni del 2017
e 2019?
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [37, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 e 2019?
 
e' obbligatorio da prima del 2018.. 
 

e' obbligatorio da prima del 2018.. 
 
No, era consigliata.


 No, era consigliata.
 
 
no, no era o è obbligatoria, ma siccome siamo in itaGlia...
 
http://postimg.cc/Mc6Fpr4S
 
 
vedi anche:
 
http://postimg.cc/sMDYQdVw
 
 

 
http://postimg.cc/MvWvX7bx
 
 
Io, nonostante le ultime regolette, telecamere ecc ecc continuo a 
revisionare solo con il libretto dato all'agenzia, l'auto rimane in 
garage

 
"Filippo Giustiniani" <fili...@gimoil.cardi> ha scritto nel messaggio 
news:qnt5f3$k6a$1...@news.albasani.net...

questo da Roma in giu' :D 
 

Lo Smilzo ci ha detto :

Esatto Roma lol


Io sono di Legnano ( prov di Milano).
All'ultima revisione (luglio 19) il meccanico mi ha chiesto. " quanti km vuole che scriva?".
E pensare che c'è ancora gente che crede che le revisioni attestino i km percorsi.

 garage
 
Da esserne fieri, effttivamente.
 
A.

Nel suo scritto precedente, Andrea R. ha sostenuto :

era per sottolineare che il sistema ha buchi da tutte le parti


Questo è pacifico ma l'approfittarne per me non è comunque giustificato. 
 
A.

Sembra che Andrea R. abbia detto :

Lo stato nei miei confronti ne approfitta tutti i santi giorni


Il sistema sembrerebbe "blindato, perchè è previsto che sia mandata una foto della targa, durante la revisione. Se il sistema non riceve la foto non  procede con il processo di revisione.
Il fatto è che nessuno controlla se la foto sia effettivamente di una targa. Se tu fai una foto al soffitto tutto procede regolarmente e la revisione viene registrata regolarmente.
Qualcuno potrebbe, eventualmente, farti notare che la foto è sbagliata. Ma questo non succede, e, nel caso, potresti sempre dire che ti sei sbagliato.
Per gli altri parametri, una volta che non c'è più riscontro sulla targa, si usa una la macchina del meccanico.
Per quanto riguarda i km: è vero che il sistema controlla che siano inseriti (se no non procede), ma è accettata qualsiasi cifra ( ad esempio 00001). Non c'è nemmeno il controllo che i km indicati siano superiori a quelli della revisione precedente.
 
La revisione non testimonia nulla. E' solo una tassa da pagare, senza nessun beneficio.

Scriveva 
giannim...@gmail.com
 lunedì, 14/10/2019:

esatto

facendo alcune prove funziona (LOL)
 
la mia attuale e' corretta al 100%
 
la gto venduta con 152.000 nel 2011 risulta 126.900 nel 2018
 
la 147 venduta con 198.000 nel 2015 risulta 180.700 nel 2019
 
l'unica che corrisponde e' la gpunto venduta 150.000km a marzo risulta 152.000 adesso


perche' adesso bisogna firmare che, quanto riportato sulla revisione,
sia esatto, e non ti danno il talloncino finche non paghi e poi firmi
 
ti danno anche il foglio da conservare per la revisione
successiva, da esibire prima di cominciare la revisione
 
 
felicepago
 
firmino
,

 ha scritto nel messaggio 
news:88b89914-c996-49b6...@googlegroups.com...

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Alla mia ho cambiato il KM che ovviamente è partito da 0 KM, adesso ne ha 
circa 40k, all'ultima revisione ne aveva 180K, che gli invento? :D
-----
w la foca! 
 

 La revisione non testimonia nulla. E' solo una tassa da pagare, senza nessun beneficio.
 
Solo se se i centri si prestano a gabole del genere, altrimenti se fatta a modo e correttamente testimonia e come. Sulla mia un macchinario ha controllato oltre alle solite cose (freni, fumi, ecc..)anche l'efficienza delle sospensioni e pure il gioco dei bracci dello sterzo, "scuotendomela" violentemente a destra e a sinistra.. poi l'addetto ha controllato usura pneumatici con l'attrezzino, tutte le luci, che il fascio che sia correttamente orientato, ecc. Avrò trovato un pignolo io.
 
Il discorso dei km rispetto alla revisione precedente non lo trovo attinente con la sicurezza e il rispetto dei parametri dell'auto, anche se indubbiamente sarebbero utili in altri frangenti (infatti per un periodo si poteva avere tutta la cronistoria sul portale dell'automobilista)
 
A.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:d99c87d3-356b-4003...@googlegroups.com...

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ha controllato pure se c'era u pilu nell'abitacolo? :D
 
 
-- 
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 Solo se se i centri si prestano a gabole del genere, altrimenti se fatta a modo e correttamente testimonia e come.
 
ho fatto revisioni in provincia di foggia,
paesino sperduto ma anche in provincia di
bologna, centro grande
TUTTI dico TUTTI hanno fatto
sonda
rulli
freni
luci
gomme
e altre cose 
hanno scritto quello che hanno trovato e amen
 
presente il tipo del bus che e' andato di sotto?
aveva appena fatto revisione, ma ora stanno
controllando chi glia ha fatto revisione e come
 
 
felicepago
 
re visore
.

Il giorno lunedì 14 ottobre 2019 14:18:24 UTC+2, Andrea R. ha scritto:

E' evidente che si devono fare tutte le prove previste dal protocollo di revisione.
Se non si fa così non si ha il bollino.
Però bisogna anche ricordarsi che sei tu il cliente, e se il revisore fa in pignolo tu non ci vai più, e spargi la voce che è meglio andare altrove.
Allora se l'emissione allo scarico è sopra la soglia si sposta il sensore fuori dal tubo di scarico. E così va bene.
Se i fari sono fuori traccia si avvisa il cliente, che li metta a posto.
Se le gomme sono usurate lo si fa presente, ma nulla di più.
L'importante è soddisfare il cliente, come deve fare qualsiasi attività di mercato.
Se le gomme sono lisce non è un problema, perchè tu (officina) hai detto che erano a posto, ed il cliente ha firmato. Ci fossero problemi è evidente che il cliente si è fatto prestare gomme buone per passare la revisione, e, passata quella, ha rimontato le sue.
L'officina non rischia nulla