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Titolo: superminchia!

Per chi mi dava del barbone solo perchè ho chiesto se qualcuno conosceva chi 
riparava quadri strumentazione anzichè acquistarlo nuovo.
Oggi ho ritirato la macchina, pompa acqua nuova, sostituzione della cinghia 
distribuzione, un litro l'olio e tre litri di liquido refrigerante:
SEICENTOVENTI euro.
La prossima settimana ritiro la punto usata per la mia ragazza e la pago 
MILLE euro.
SUPERMINCHIA!
FoX 

 SEICENTOVENTI euro.
Vacca trota!
Ma da chi l'hai fatta riparare, da Jean Todt in persona?
Io per la stessa cosa (anzi, c'era in piů il radiatore), su una Punto 
(quindi stesso motore) spesi sui 400-450.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
Vendo: Nokia 3200, subwoofer Coral by Pininfarina in cassa chiusa.
Se interessati scrivetemi in mail 

 SEICENTOVENTI euro.
LOL ma che cazzo di macchina č?
Io ne ho spesi 270 per le stesse cose senza olio perň, in officina della 
concessionaria Seat/Audi.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 (quindi stesso motore) spesi sui 400-450.
Forse mi sono espresso male.
Parlavo della MIA macchina, una Audi TT...
-- 
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CiaO, FoX - CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
Ex SAAB 900 2.0 Turbo "Iradiddeu cantu spigni"
Ex Peugeot 106 Sport - Ex A112 "Ha d'arrià a ottumila"
E cciò pure lo sputer
Per rispondermi in PVT togli SPAMMAMMADOIA
"Questo messaggio non è stato riletto prima dell'invio e
potrebbe contenere errori di ortografia/gramamtica e bestemmie"
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FoX ha scritto:

Continuo a dire: per una makkina ke kosta 35k non bisogna meravigliarsi 
se in assistenza, magari ufficiale, kiedano 620 euro per un intervento. 
Magari lo stesso intervento sulla polo costa 310.
Poi, hai preso una punto a 1000 euro... kissà quanti problemi ti darà 
anke quella... forse comunque sempre meno ke la TT.
--
GTI Forever
Golf III lover

 anke quella... forse comunque sempre meno ke la TT.
1) Può darsi che la punto mi dia problemi, ma non è mia. E' per la mia 
rgazza.
2) Che per fare un intervento su una macchina con un prezzo di acquisto 
elevato, si spenda di più che per lo stesso intervento su un'auto 
"economica", non c'è dubbio. Ma c'è pure un limite! Cristo!
3) Meglio la TT con problemi, che mi piace PERCHE' E' BELLA, che una cazzo 
di golf con la quale si è costretti a leggere la targa per capire che è la 
tua, messa a fianco ad altre quattordici golf.
4) I problemi a livello di motore (e nel mio esempio della pompa acqua) sono 
identici a quelli della golf GTI, stesso motore, stessi problemi.
FoX 

 identici a quelli della golf GTI, stesso motore, stessi problemi.
Infatti IO non mi sono mai lamentato dei prezzi della VW


 Infatti IO non mi sono mai lamentato dei prezzi della VW
Dicevo dei problemi, non dei prezzi. TU hai detto che sicuramente con una 
punto si hanno meno problemi che con una TT, da cui "si evince" che pensi 
che il motore della TT sia "problematico".
Ti ho solo fatto notare che avrai (spero per te di no) gli stessi miei 
problemi, se non li hai gia avuti.
Apprezzo però il tuo spirito di discussione, senza incazzamenti senza senso.
CiaO, FoX


 Apprezzo però il tuo spirito di discussione, senza incazzamenti senza senso.
Non mi sono mai incazzato. Eri tu che ti stavi accendendo.


 tua, messa a fianco ad altre quattordici golf.
Invece per capire qual è la tua, devi leggere la scritta TT...
SVEGLIA FoX! Anche la TT è un Golf!
Cinghio


Mi vorresti dire che vedi tante TT quante Golf ?
O abiti all'AUDI o sei un cazzaro.
SVEGLIATI TU 

 Forse mi sono espresso male.
No, è più probabile che io mi sia rincoglionito. :-)


 "economica", non c'è dubbio. Ma c'è pure un limite! Cristo!
considera la doppia aggravante:
- Audi: nonostante la comunanza meccanica con Ww le stesse identiche
operazioni costano di più che per quest'ultima(ho un amico che lavora da un
conce Audi-Ww).
- Coupè: le parti costruite in numero limitato per un modello di nicchia
costano di più... quelle in comune con gli altri modelli della casa pure!
è così per tutti: lo stesso identico pezzo per Vectra e Corsa ha prezzi
diversi.
Io ad esempio al mio meccanico quando avrò bisogno farò ordinare, per la
147, i pezzi di concorrenza.... destinati ai modelli Fiat!
-- 
Io invece me ne fotto e ritengo che guardare le stelle euroncap sia
esattamente come mettere il dolcificante nel caffè dopo un pranzo di 5
portate... insignificante e inutile. (8tto)