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Titolo: Bull-bar per Classe A

Ieri sera ho visto in Svizzera una Classe A che aveva davanti una sorta di
piccolo bull-bar in tubi cromati, e vi assicuro che l'effetto era proprio
carino ( oltre che utile se ti tronano in parcheggio in fase di
retromarcia.... ).
Qualcuno sa dove si può comprare ?
Cordialmente.
HL e Classe A 170 CDI lunga

 dall'estasi dell'esistente:
|Ieri sera ho visto in Svizzera una Classe A che aveva davanti una sorta di
|piccolo bull-bar in tubi cromati, e vi assicuro che l'effetto era proprio
|carino ( oltre che utile se ti tronano in parcheggio in fase di
|retromarcia.... ).
Pensa a quanto e' utile se tamponi qualcuno... :|
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 Pensa a quanto e' utile se tamponi qualcuno... :|
Tanto paga l'assicurazione....

 dall'estasi dell'esistente:
|Tanto paga l'assicurazione....
:((((((((((((((((((((((((


 :((((((((((((((((((((((((
Non credevo di sconvolgerti così tanto, volevo solo un piccolo accessorio
per la mia macchinina....
:-/

 Tanto paga l'assicurazione....
Pensa se tamponi Danny Joe!!!!! :):):)
Ciao
Z

 Cordialmente.
--
Ciao!
Raven (20, 68, FE)
Skoda Felicia GTI Driver
Escort Cosworth Dreamer

 Pensa a quanto e' utile se tamponi qualcuno... :|
Pensi che l'entita' dei danni in caso di tamponamento, aumenti di molto?
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26++,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 dall'estasi dell'esistente:
|Pensi che l'entita' dei danni in caso di tamponamento, aumenti di molto?
La pericolosita' del bull-bar di solito sta proprio in quello, essendo
una struttura a tubi fatta per resistere al massimo e' praticamente
indeformabile. Le conseguenze vengono da se' purtroppo...


 indeformabile. Le conseguenze vengono da se' purtroppo...
Sara' per questo che quello che ho sul Defender e' di plastica?


 dall'estasi dell'esistente:
|Sara' per questo che quello che ho sul Defender e' di plastica?
In questo caso credo che abbia la solidita' del mio alettone o poco
piu'... sconsiglio vivamente la prova contro alci, cinghiali et similia
:D


:-/
Per legge, credo che sia obbligatoria la revisione del veicolo, visto
che veri le dimensioni esterne, e poi non a caso solo in svizzera
perchè la comunità eropea lo ha bandito, perchè se prendi un pedone
gli spacchi entrambe le gambe.
infatti anche il bull-bar della Vitara è in materiale gommoso, anche
se vi è un'anima in metallo
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
STILO SW 140 Hp waiting

Sara' per questo che quello che ho sul Defender e' di plastica?
No č che decreto comunitario sono fuorilegge quelli in metallo, perchč
in caso d'investimento di un pedone lo AMMAZZANO!
Quindi le nuove vetture hanno quelli in plastica o ricoperti in gomma


 :D
Azz, il tuo alettone e' di plastica piena ed ha una sezione di 15x15 cm?
:OOOOOOO


 Quindi le nuove vetture hanno quelli in plastica o ricoperti in gomma
Perche' con quello di plastica non lo ammazzi? Boh, se esiste una legge
del genere IMHO non ha senso!
--
Ciao ;)
Twilight


del genere IMHO non ha senso!
Lo ammazzi uguale, se vai veloce ma fai questa prova:
datti un colpo in testa con una bacchetta in plastica, e poi prova con
la stessa forza a darti nel capo un bacchetta di ferro delle stesse
dimensioni.
E poi dimmi quale bernoccolo è più grosso!



Uhm, effettivamente a questo non avevo pensato....

 Pensa se tamponi Danny Joe!!!!! :):):)
In questo caso l'assicurazione non deve scucire una lira.
Dennigiò è merce senza valore.


Prima di scrivere ho sperimentato direttamente Ouk!
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scusa pensavo di rispondere a Twilight=crepuscolo

 E poi dimmi quale bernoccolo è più grosso!
A 0.5 km/h probabilmente c'e' differenza..... ma ad una velocita'
"normale" (>10 km/h)........ plastica o ferro . poco cambia. Io spero di
non dover mai subire ne infliggere questa prova ;))
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26++,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)


 Prima di scrivere ho sperimentato direttamente Ouk!
Stica....
:-/

:-/
Pensa perň a cosa succede ad un pedone investito con quei tubi, o ad
un motociclista, o ad un'auto tamponata........il massimo sarebbe se
la tua assicurazione si rivalesse su di te perchč hai reso l'auto piů
"offensiva". Del resto se hai il gancio di traino e lo lasci sempre
montato sei pericoloso e spesso l'assicurazione ti lascia a piedi.....
Sinceramente i bull bar li capisco solo per specifici usi
fuoristradistici....ma in maniera moooolto limitata.
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V

non dover mai subire ne infliggere questa prova ;))
Se è plastica si spacca, se è acciaio NO
Se è Acciaio con molta Gomma sopra (vitara) ti fai male ma sicuramente
meno male, è come quando mettono i materassi alla curva di San Martino
al palio, o le gomme all'uscita della curva di lesmo, lo scopo è
dissipare più energia possibile prima di arrivare al "DURO"
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 dissipare più energia possibile prima di arrivare al "DURO"
Tu mi parli di una persona che urta un qualcosa con la propria massa....
io sto parlando di una vettura che, a 10km/h (come minimo) urta una
persona che maragi attraversa (si parla di decine di quintali in
movimento.....) ... IMHO plastica o ferro non fa differenza. Se ci fosse
un materasso o un copertone davanti, magari la differenza ci sarebbe,
perche' si tratta di materiali deformabili, ma i bull-bar che ho visto,
di deformabile hanno ben poco :(
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