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Titolo: La mia seconda gara, cioe' come vincere a Pomposa!! [lungo]

Visto il grande interesse  (|-|zzz  suscitato dal resoconto
precedente, vi ammollo un resoconto della gara di Pomposa (FE)  di
ieri.
La giornata si annuncia subito radiosa,  il circuito e' favoloso, i
paddock sotto gli alberi, c'e' tutto, cessi, self service, tribune,
podio.
Trovo un posto bello ombreggiato, scarico le seggioline in modo da
occupare un posto per il mio amico Matley dell'Honda Club,  purtroppo
Carbotte non e' venuto (CARBOTTE STAVOLTA HAI TOPPATO!) 8?D .
Ricognizione nei paddock.
Oltre ai soliti deltoni strapreparati, spiccano una maxiclio gr. A,
una stratos :?O un 131 Abarth, una M3 ,  una spledida Fulvia Hf
fanalone d'epoca, e una S2000 che, con gomme stradali, riesce non so
come a massacrare sempre (e anche stavolta) tutti nella classe OVER
2000 :?O
Ricognizione pedestre del circuito:
C'e' un  rettilineo delle tribune bello lungo su cui scatenare la
cavalleria!! piu' un bel controrettilineo lunghetto anche lui!
Rispetto a RE so che posso migliorare decisamente, non ci sono i
birillazzi e POSSEGGO delle gomme serie, per cui consci della nostra
forza (?)  io e Matley, che e' senza semislick :(,  ci accingiamo a
sverniciare gli altri il piu' possibile. C'e' anche l'altro ragazzo
con la CTR nera, ma l'assetto H&R che ha messo non mi convince  per
niente, troppo seduta dietro.
Matley comincia subito bene... arrivando in ritardo per il suo turno
di prove ,  meno male che glie lo hanno fatto recuperare.
Quindi mi schiero io , un ragazzo con la Saxo VTS mi  fa... vai avanti
tu o vado io?
Lo guardo perplesso
- ma tu quanti cv hai?
-120
-Ehm ah ok vado davanti io !!!!
Parto tranquillo come al solito i primi 3 giri, c'e' un tornantino che
stringe in uscita che non riesco ad affrontare in modo soddisfacente,
arrivo sempre lungo li'... pero' ci sono anche una bella destra secca
da fare in pieno col VTEC che spinge :?DD, ed una sinistra analoga
dove stranamente l'Integra  tende un po' a scodare, dopo scopriro' il
perche', e soprattutto il rettilineo delle tribune che e' da urlo:
8700 giri, dentro la terza per 3 4 secondi, punta tacco 2° e destra
che apre, cordolo ancora Vtec staccatona e tornante... :D mi diverto
come un bambino!
Alla fine del turno mi sembra di essere abbastanza a posto, ma e' un
po' una cacca nei tornantini dove il passo lungo mi fa smusare troppo.
Corro in tribuna per vedere gli ultimi 2 giri di Matley, lui guida
pulitissimo, bello fluido, ma commette mi sembra i miei stessi errori
soprattutto nel  famoso ts-.
Riscontri cronometrici... sono terzo come tempo sul giro a 1"5 dal
primo :?) dietro al solito 205 GTI di Paoli che imho e' un manico
straordinario e alla Barchetta Crosariol motorizzata Novitec di
Rostro, che ho finalmente conosciuto e di cui copiero' pedestremente
la traiettoria di entrata sul rettilineo (era decisamente il migliore
in quel punto ed in altri).
4° la solita Kadett 2000 GTE veramente TROPPO vistosamente preparata e
5° Matley.
Mangiata, pisciatina solito sparamento di pistolate, mi scappa
l'occhio... noooo :OO la Advan posteriore sinistra e' afflosciata :(
c'e' un chiodazzo dentro che mi guardo bene dal togliere, perde
pressione vistosamente anche portandola a 3...
Che faccio? mi perdo la seconda sessione di prove per rimontare le
@#!  Firestone al posteriore??
O stragonfio la Advan pregando che il chiodo non esca?
Pensandoci la soluzione 1 dubito che mi possa portare sul podio, in
piu' e' comunque pericolosa... scelgo la 2.
Mi schiero, la vettura e' poco guidabile all'inizio per lo squilibrio
di pressioni, poi via via migliora ma essendo poco concentrato sulla
pista scambio per 2 volte il ts- per una sinistra2+ finendo nell'erba!
Fine del turno.. ancora terzo, ma il chiodo e' uscito :( la gomma ha
0,4 di pressione residua :( 
Matley, mia moglie ed alcuni altri si complimentano con me, dicono che
da vedere ero veloce ma mi sa che non hanno proprio visto tutto!
E adesso? :((( mi capita proprio oggi che vado forte?
E qui devo dire grazie a tutti gli amici/concorrenti  che contro il
loro interesse mi hanno dato una mano con gli attrezzi, e le
consulenze, alla fine decido di avvitare nel buco da fuori una
autofilettante avvolta nel teflon, tengo la macchina sollevata fino al
mio turno e prego.
Guardando girare gli altri si impara molto, mi fanno godere il 131
Abarth e soprattutto la mostruosa cliona che urla come una moto, mi
delude fino alle lacrime la povera Stratos che, pur con motore
strapotente, viene maltrattata con guida sporca e di traverso in modo
da ingolfarla sul rettilineo e riprendere a suon di sfrizionate!!!
In 2 si sono ribaltati :?O un glof GTI e un 5ino preparato,  poi un
deltone  si  e' autopisciato olio sul posteriore e pendolando ha
seminato il panico e ha finito col travolgere la postazione di
cronometraggio, meno male che non ci sono stati danni alle persone!!!
Nel frattempo mi studio un po' meglio i riscontri, le posizioni sono
ancora quelle, mi sono beccato sui 5/6" sui 5 giri, ma conto di non
ripetere i vistosi errori sul ts- in finale.
Decido che in quel punto bisogna staccare come si deve con le ruote
dritte, girare abbastanza piano da non smusare, tagliare l'angolo
finale del cordolo e prendersi cosi' spazio in uscita su una
piattaforma di cemento che c'e' sulla destra.
Eccomi in finale.
Parto a balla, il Vtec canta, non penso alla vite, scordolo
allegramente dove posso e soprattutto nei tornanti, l'assetto della
ITR compresi gli ammo stock con 100 k km :?P si comportano da dio,
meno i freni stock che con gomme performanti mostrano veramente la
corda... pero' e' bellissimo, stavolta non commetto errori vistosi...
Bandiera a scacchi %-)
 PRIMO :?O !!! ragazzi che bello :?DDD 
Purtroppo mi sono perso il podio (c'era anche quello) perche' sono
corso via a rimontare le Firestone in vista di un viaggio allucinante
a 90 ]:#  comunque ci hanno fatto salire Monica che con aria
professionale e la coppa nella sinistra ha stretto la mano al 2° e al
3° :)
Matley sempre 5° :-\ un po' rosica e un po' e' contento, ma io so bene
che mi devo godere questo momento finche'  lui  non trovera' le gomme.
Nel frattempo su piste  lente sono certo che non sara' piu' cosi'
facile, ma come dicono quelli veri :) l'importante e' essere li' coi
migliori!
Prossimo appuntamento 30 agosto prove libere a Varano penso che ci
andro' a finire finalmente ste firestone ;?)
Considerazione finale: guidare lungo la strada del ritorno sulle
statali oggi e' sconvolgente, ci hanno costretto a rispettare i limiti
e questo e' ok, ma adesso bisogna mettere mano alla segnaletica, non
esiste fare 10 km a 50 con punte di 20 nel deserto!
A sto punto mi sa che ci dovremo comprare tutti un camper con
rimorchio dove caricare una belva da pista per sfogarsi.
Gizmo 42,190 cv
Integra Type-R "Race before it's too late"

Integra Type-R "Race before it's too late"
Rostro (39, To)

 Integra Type-R "Race before it's too late"
Bel post e complimentoni per la prestazione!!!
Non avevo mai sentito dell'autofilettante nel buco!! :-O
Che storia :-D
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

 ha scritto nel messaggio
news:3f1be675...@news.tin.it...


 Rostro (39, To)
--
elcesar (20,110,Monza)
www.elcesar.it
pUnK SKa.COre DnB Xover e MuCH moRe
--Vendo palpebre fari post 206--
http://www.elcesar.it/206gallery/p0002851.JPG

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 :-PPP
Sempre il solito! Avrei potuto scommettere su una risposta simile da parte
del Rostro :-PPP



www.elcesar.it
Rostro (39, To)

Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
Rostro (39, To)

Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
Rostro (39, To)

  PRIMO :?O !!! ragazzi che bello :?DDD
Che dire... complimentoni davvero!
solo che.. mi fate venire una voglia matta :)))))))
Ciaoooooo
--
McRae(26,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 ieri.
toppato anche noi... :((  la macchina e' in carrozzeria e tornera' a casa
solo domani o dopo, per il resto complimentoni , ci si vede il 30 a varano
:D

 sarebbero stati sufficienti :-DDD
E' allora perchč hai dovuti rivolgerti alla Novitec??
Non ti soddisfa piů Crosa?
:)


Non ti soddisfa più Crosa?
E' una invenzione di Gizmo!!!! 
Rostro (39, To)

 ma e' uno di quelli che arriva con la macchina sul carrello!!
Aaaaahhhhh, occhio allora..... ;-)
-- 
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor


Sapendo di scatenare comunque un flame Principe scrisse:
|| ma e' uno di quelli che arriva con la macchina sul carrello!!
|
| Aaaaahhhhh, occhio allora..... ;-)
Ma perchè in genere ci si arriva spingendola??!!!
qqqq-;
ciaooooooooo
--
Gaeel (29 - 150 - VI)
46,5 kgm The Torque Master
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

Gaeel (29 - 150 - VI)
Rostro (39, To)

Compliments!!!
Grazie Rostro, purtroppo  mi sembra un risultato quasi irripetibile, e
cmq anch'io odio i tornanti; ma per ora godo!


ma e' uno di quelli che arriva con la macchina sul carrello!!
Vabeh dai ma e' un gti 1600!  Cmq alla fine se la formula e' tale che
i migliori piloti se la giocano e lasciano anche qualche spiraglio per
un outsider come me, direi che la formula funziona bene 8?D


ghigno malvagio......:-))))))
Allora dici che quel chiodo... ;?)


:D
Veramente peccato, stavolta oltretutto nessun intoppo organizzativo
stile Rovato ma visivamente c'era un 30% di concorrenti in meno, credo
giustamente scoglionati dalle ultime esperienze... cmq cosi' abbiamo
finito prestissimo!
Una cosa mi rode: di avergli fatto anche la tessera a questi della
UISP che non ci fanno correre...


Sapendo di scatenare comunque un flame Rostro scrisse:
| Se porti la macchina con il carrello, e la usi solo per le gare,  puoi
| permetterti un assetto stile "asse da lavare", che e' improponibile se
| e' la macchina con cui vuoi farti le ferie :-)
Lo immaginavo volevo solo saggiare la genuinitą di tali campionati minori.
((((-:
Chissą mai che quando avrņ la tua etą qqq-; non possa permettermi una
macchina da corsa anch'io!
((((-:
| Rostro (39, To)
ciaooooooooooo
--
Gaeel (29 - 150 - VI)


Gaeel (29 - 150 - VI)
Rostro (39, To)

 un resoconto della gara di Pomposa (FE) .....
Sono contento per il tuo ottimo risultato di gara.
Magari ci si rivede a fine agosto!
Carlo
39,mi,230

Magari ci si rivede a fine agosto!
Credo che ci saro' a finire ste firestone, avrei anche delle
pirellozze fuori misura da montare, ma non vorrei che il mio gommista
finisse per farsi la barca!!!



qualunque barca dovesse prendere, sarà meno veloce della tua Integra T-R
:-))
carlo