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Titolo: Lancia Beta Montecarlo... um amore ^_^

Mi sono innamorato di quest'auto...
qualcuno ha un pò di info? :)))
A che prezzi si trova in giro?
Manutenzione onerosa o no?
Consumi da F1 o da 500?
Da chi le ha guidate vorrei sapere cosa ne pensa degli interni e/o dello
spazio interno a disposizione...
grazieeee :))°°
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - Io 15 kKm - Lei 226,5
KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"  "Una Croma è Per
Sempre"
"Meglio una Croma oggi che un Monovolume domani"

 grazieeee :))°°
e di che?

 Consumi da F1 o da 500?
imho sei sui 10 km/l
senti ma perchè non ti prendi un'Alfetta GT???
;-)
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 ;-)
Non mi piace....


 Consumi da F1 o da 500?
Allora... cio che costa di questa macchina sono quasi solo i ricambi di
carrozzeria, per il resto motore e moltissime parti meccaniche sono comuni sia
alle Lancia Beta che alle varie Fiat anni 70, quindi non ci sono sostanziali
problemi anche di prezzi oltre che di disponibilità: il bialbero 2000cc è
pressochè indistruttibile e chiunque sa metterci le mani; anche questo non è da
sottovalutare nella scelta di vecchie auto..
Comsuni: inferiori alle 2000cc dell'epoca perchè l'auto è molto leggera qundi
anche il suo "piccolo" motore gli consente buone prestazioni e la rende
divertente... come poi sai ci vuole poco (anzi esistono kit gia fatti) per
elaborarlo un po... gia cosi comunque era dato per 0-100 in 9 sec e circa
200km/h effettivi.
Come detto è divertente, la meccanica valida, attenzione solo ai freni... vero
punto debole per la prima serie (fino al 1980), assolutamente
sottodimensionati, altro difetto è la tendenza ad alleggerirsi davanti alle
alte velocità, molti fanno qualche modifiche che la cambiano, inclusi dei
deviatori o spoiler anteriori che ne cambiano il comportamento
BTW, asolutamente molto meglio puntare subito su una IIs, meglio rifinita,
miglior protezione contro la ruggine, migliori prestazioni, cerchi e gomme piu
generosi e soprattutto freni migliori.
Trovarla non è diffcile ma molti l'hanno maltrattata, come è anche vero che ci
sono molti che l'hanno usata per pochissimi km l'anno e tenuta come una
fuoriserie: sempre sempre meglio trovarne una bella e tenuta bene (la ruggine,
seppure non in forma cosi elevata come in altre ahem... specie di sportive che
ti hanno consigliato dal marchio innominabile...PPP) incombe qua e la, quindi è
da controllare bene... comunque per quel che ho visto io, sotto i 5000 euro
molto difficile trovare una IIs bella.. meglio spenderne 6-7000 euro per una
bella
Tieni presente che esiste anche la versione spider, cioè con tetto in tela
apribile (solo sopra)
Per lo spazio a disposizione... hai la Croma! La Monte non ne ha.. un paio di
valigette nel cofano anteriore e basta.... dentro è una biposto.
Comunque appassionati di montecarlo ci sono sul ns forum di
www.viva-lancia.com
, se vuoi maggiori info giragli la domanda, oppure scrivi
all'amico di questo sito:
www.betamontecarlo.135.it
ciao
HFil
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Lancia Fulvia Coupè 1.6HF
Lancia Gamma Coupè 2.5ie
Mb Slk 200 Komp
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 ;-)
:-)))) Paolo lascia perdere... te l'ho detto ormai sei circondato!!
La malattia contaggiosa colpira anche te!!!
:-))
ciao
HFil