Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Culo o manico?

http://video.google.it/videoplay?docid=-1612551337389419694&q=crash
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro) 
http://www.heniadir.com

 
manico e tanto
-- 
una volta qui era tutto <table>

 
http://video.google.it/videoplay?docid=-1612551337389419694&q=crash
quelli della best motoring sono tutto manico... :-)
Std 


Mi pare tutto manico, davvero. 

Non so.
Mi pare eccessiva la differenza di prestazioni tra il "presunto manico" e il 
resto delle vetture.
In competizione NON ESISTE che facendo una curva in sbandata ne esci piu 
velocemente di chi la fa "pulita".
Non conosco la competizione giapponese, ma mi da l'impressione che:
O stavano facendo il giro di ricognizione, o di rientro, e il tipo s'e messo 
a fare il pirla in quel giro (gli altri, sinceramente, non sembra neanche 
che stiano correndo).
Oppure che sia una gara in cui vanno contemporaneamente in pista diverse 
classi di vetture, e il tipo sia alla guida di una di classe MOLTO superiore 
al gruppetto che sorpassa.
Nel secondo caso si spiega la differenza di prestazioni, CMQ il manico un po 
c'e, ma neanche tanto..... ho l'impressione che la manovra gli sia riuscita 
per culo.
Un VERO manico avrebbe facilmente rignuadagnato la pista una volta finito il 
controllo della sbandata, e non sarebbe rimasto a percorrere inutilmente 
l'erba all'interno della curva.
-- 
Lunga vita e prosperita  \\//_
Cactaceo
http://album.foto.alice.it/cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 inutilmente l'erba all'interno della curva.
Stava viaggiando sull'erba BAGNATA a occhio direi a 160 all'ora, dopo 
esserci arrivato con un angolo piuttosto acuto per evitare la Porsche, non è 
che potesse riscrivere le leggi della fisica e rimettersi sull'asfalto in un 
centesimo di secondo... se guardi il filmato ti accorgerai che sull'erba ci 
sta 2 secondi, durante i quali passa dal puntare tutto a destra al puntare a 
sinistra per uscirne... non so come umanamente si potesse fare di meglio... 
l'unico errore che il tizio ha fatto (se errore c'è stato) è stato 
all'inizio, quando è arrivato troppo sotto e troppo veloce al Porsche e si è 
fatto prendere di sorpresa dalla sua frenata anticipata. 

 manico" e il resto delle vetture.
Non conosci Best motoring, si tratta di un test con garino, il garino 
ovviamente non e' fatto con il coltello tra i denti e' rilassato anche se 
ogni pilota vuole vincere.


velocemente di chi la fa "pulita".
Vedi uno davanti che verosimilmente può andare a sbattere e rimbalzare
in pista beccando anche te e freni. L'hanno fatto tutti e si vede
benissimo.

 
http://video.google.it/videoplay?docid=-1612551337389419694&q=crash
Come fa a controsterzare cosě velocemente? Io credo di essere 4 volte
piů lento.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 ogni pilota vuole vincere.
Ah, ora si spiega la cosa....
Evidentemente c'e piu paura di rovinare le auto che agonismo.
Il che porta il gruppetto a frenare per evitare che il carambolatore ti 
venga addosso.
Cosa che in una vera competizione non si fa: si tiene giu e si prega.


 inutilmente l'erba all'interno della curva.
Forse era distratto perchè pensava "chissà così che mi è cresciuto sotto il 
culo..." 

 più lento.
Beh,
sicuramente essere un Nakaya,un Kurosawa o un Tsuchya aiuta....per
tutti gli altri c'è la Drift Bible:
http://video.google.com/videoplay?docid=5105552811274367640

Ha avuto culo all'inizio, poi manico e tanta elettronica (ha pure preso la 
testa della corsa) 

 velocemente di chi la fa "pulita".
Boh, in Initial D la 86 vince contro la 32 driftando... 

 Ha avuto culo all'inizio, poi manico e tanta elettronica
La R33 non ha elettronica.
