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Titolo: Sistema tutor l'ennesima delucidazione... scusate!

Leggo su un'altro forum (
http://www.motoclub-tingavert.it/t437933s.html
) di 
cui riporto il testo:
Facciamo un po' di chiarezza ed evitiamo leggende metropolitane dato che il 
"software" dei sistemi tutor lo fornisce ad alcune aziende la societa' per 
cui lavoro e Vi dico anche che viene "interamente sviluppato in 
Ungheria"....
Il tutor in Italia funziona solo ed esclusivamente (fino a nuova richiesta 
da parte del Ministero dei Trasporti)come rilevamento di velocita' media da 
porta a porta (NON c' entra Bruno Vespa )....
Il sistema e' regolato sul nr. di postazioni presenti nel tratto 
autostradale d' interesse...
Per fare un esempio se da Bologna a Milano ci sono 8 postazioni Tutor il 
sistema inizia a leggere dalla prima porta e va scalando, o meglio se alla 
seconda porta NON rileva infrazione elimina il dato e riparte la lettura 
dalla 2 alla 3 e così via fino alla 8, se invece rileva infrazione 
registra(quindi viene inviata nell' arco di 24h all' ente competente della 
tratta la segnalazione per poter ufficializzare la contravvenzione) e 
ricomincia poi le letture da porta a porta....Si consideri che stanno 
realizzando le postazioni Tutor anche in prossimita' degli svincoli 
autostradali per evitare che i furbetti facciano la tirata finale e la 
scampino, quindi potremmo trovarci ad un' uscita un bell' uccellino che ci 
fa un' istantanea della targa e ci completa la lettura dalla porta 
precedente...Io stesso ho preso 3 contravvenzioni col tutor in una settimana 
e Vi garantisco che NON ho potuto far nulla perche' una volta che il tutor 
registra nessuno puo' piu' modificare nulla...Se qualcuno Vi dicesse che l' 
amico o il parente e' riuscito a farsi togliere un' infrazione rilevata col 
Tutor fategli presente che se NON e' il questore o in alcuni casi il 
prefetto la cosa risulta impossibile...(per fare un esempio sulla MI-BO nel 
tratto di Somaglia l' ente competente e' la polizia Stradale di Lodi che ha 
come riferimento la stessa Questura,che pero' dipende dalla Prefettura....)
Quindi buon viaggio a tutti
extension
PS:L' unica possibilita' e' che in caso d' intenso traffico NON riesca a 
leggere tutte le targhe(e' una possibilita' molto remota pero' reale)..E' 
vero il fatto che NON sempre le postazioni sono attive (ossia funzionano ma 
non rilevano)anche
se e' ormai rarissimo perche' tutto cio' che e' Tutor corrisponde a casse 
dell' Erario...
********************
Quindi da quanto leggo io che ho fatto la Savona-Torino (che ha 3 portei 
Tutor) nel primo tratto ad una velocità superiore ai 90 km/h ma sono passato 
sotto alla seconda porta ad una velocità inferiore il sistema m'ha 
automaticamente cancellato?
Ovviamente poi ho tenuto velocità da limite.
grazie
coals

 dalla 2 alla 3 e così via fino alla 8,
Teoricamente no. Per legge (se non è cambiato qualcosa con l'ultimo cds) non 
possono essere accesi due tratti contigui del tutor
http://www.autostrade.it/pdf/autovelox/brochure_tutor.pdf
(pagina due - faq - n°7) 

 automaticamente cancellato?
No. La velocità di passaggio sotto i varchi è ininfluente: ti inizia a 
tracciare comunque, se è attivo.
Semmai, da quello che hai postato, il conteggio della media riparte 
dall'ultimo varco attraversato, se la media del tratto precedente è entro i 
limiti di legge.
Sembrerebbe dunque che (purtroppo) contino i singoli tratti da varco a varco 
e non tutto il tragitto percorso sotto tutor (che sarebbe meglio, visto che 
all'aumentare della distanza la velocità media tende a essere inferiore).
-- 
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it
 

 Ungheria"....
http://www.autostrade.it/pdf/autovelox/brochure_tutor.pdf
E non ci inventiamo nulla o spariamo cazzate a vanvera... :PPPPPPPPP 

 dell' Erario...
Sarà, evidentemente sono molto fortunato, perchè negli ultimi 2-3 anni
questi eventi rarissimi mi sono capitati pittusto di sovente, lol
P

 di cui riporto il testo:
il tutor rimane uno dei più grandi misteri italiani, quest'estate ho visto 
cani e porci sfrecciare.
Non ho mai sentito amici o conoscenti che abbiano preso multe.
Io stesso sicuramente tra 2 stazioni di rilevamento certamente sarò andato 
oltre i 130 e non è mai arrivato niente.
Di contro però tutto sto sistema avrà avuto un costo che per forza con le 
multe devono recuperare. 

Ok, io sono ambasciatore :)
Sentite per i tempi di arrivo multa all'incirca, chi ha esperienze?
grazie mille!
coals 

 multe devono recuperare.
magari invece sono dei semplici velox, e nn calcolano la v media di un
bel nulla.
:-)

E il fatto che se si passa sotto al tutor nella corsia di emergenza
non si viene beccati corrisponde a verità? Tempo fa vidi una RS4
adottare questo stratagemma (tirando su un gran polverone...)

adottare questo stratagemma (tirando su un gran polverone...)
avevo letto che è una leggenda, come d'altronde c'è da auspicarsi...
altrimenti sai che file per entrare in corsia.. :)
coals 

 non si viene beccati corrisponde a verità?
all'inizio non c'era la camera e si poteva ora almeno fisicamente la camera 
c'è, bisogna vedere se è vera... 

 ha scritto nel messaggio 
news:5BZqo.214997$9f6.4...@twister1.libero.it...

Sono tarati a 150 all'ora, altrimenti 1/3 di quelli che circolano sarebbero 
in infrazione... 

adottare questo stratagemma (tirando su un gran polverone...)
Leggi la broshure, perccato non abbia perso aderenza andando a schiantarsi 
in modo definitivo... 

 sarebbero in infrazione...
sarebbe illegale se ciò fosse vero ma forse è l'unica spiegazione possibile. 

 Sono tarati a 150 all'ora
Sull'A26 dev'essere tarato a oltre 240.
P 


Countdown attivato per sapere com'era tarato sull'Adriatica lo scorso 8 
agosto.
-- 
Mons. 8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 E non ci inventiamo nulla o spariamo cazzate a vanvera... :PPPPPPPPP
il concetto "made in xxx" non ha confini netti.
esempio: tizio acquista componenti in F, china, RSA, USA. li assembla in
italia anche solo in parte nel senso che sono in parte gia' pre-assemblati,
fa 2 lavorazioni e puo'/e' legale dichiarare "made in italy" :o) tal quale
fosse fatto tutto in italia. solo autostrade spa sa cos'hanno combinato ;op
e comunque le "lavorazioni" software fuori dall'italia sono la regola o
quasi.
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 agosto.
LOL!
:)
coals 

 agosto.
Io di countdown attivi ne dovrei avere tantini!
P