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Titolo: RE720 sul bagnato: che bello :-)))

Il meteo era sempre stato buono con me e con la Clio, ancora non avevo
guidato con la pioggia le Bridgestone. Oggi mi sono beccato
l'acquazzone e nei limiti del traffico ho voluto "sentire" un po'
queste gomme. Di solito quanndo piove mi metto la SportivitąTM in
tasca e vado a passeggio, ma comunque una bella gomma si sente lo
stesso: precise, sicure, sensibili e sopratutto fantastiche in
frenata!!! Mi sono stupito di come sembri ritarato il mio ABS, posso
frenare senza far intervenire il sistema molto meglio di prima:
ricordo che anche le Pilot all'inizio erano cosģ, anche se poi, una
volta al limite, andavano via senza progressione. In una curva ho
volutamente esagerato e, al posto delle "grattate" dei Pilot ho
sentito la macchina digerire un leggerissimo sovrasterzo che non ha
nemmeno richiesto correzioni... Queste RE720 mi hanno fatto una
bellissima impressione....sono contento :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
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E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
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Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))


Grazie del test Drive, proprio quello di cui avevo bisogno visto che
pensavo alle RE 720 per l'Elisetta e sopperire alle P-Zero che sul bagnato
sono davvero un pò pericolosette visto che non vanno in temperatura.
Sei in grado di paragonarle alle mitiche S-02 ??
Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild
Elise scary on wet with Pirellis or Yoko Driver

...
........Grazie del test Drive, proprio quello di cui avevo bisogno visto che
|pensavo alle RE 720 per l'Elisetta e sopperire alle P-Zero che sul bagnato
sono davvero un pò pericolosette visto che non vanno in temperatura. Sei in
grado di paragonarle alle mitiche S-02 ??
|Ciao Ciao,
Giusto perchè non riesco a non intervenire......caro Pietro, ti preciso
doverosamente che le RE720 non sono paragonabili alle P Zero ma si collocano
a livello delle Pirelli P7000. L'S02 PP è invece il prodotto che Bridgestone
contrappone a P Zero. Poi sul discorso della temperatura dei tuoi pneumatici
non entro in merito: è giusto che tu faccia le tue valutazioni e le tue
esperienze in modo da poter raffrontare Marche diverse e caratteristiche di
carcassa diverse.
Tieni tuttavia in conto che la Elise, particolarmente leggera ed esuberante,
avrà problemi di grip proprio per questa sua peculiarità.
Concludo dicendo che i Test svolti dai collaudatori Lotus hanno confermato
le performances di P Zero sopra le altre: per questo sono in primo
equipaggiamento.
Una auto che può dare sensazioni simili, benchè completamente diversa, è
proprio la Fiat Coupè 20 V Turbo che a favore di un rapporto peso/potenza
così elevato, paga nello scaricare a terra quei cavalli.
Ciao
Diego
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Sei in grado di paragonarle alle mitiche S-02 ??
Non ho guidato a fondo le S-02, le ho provate sulla Sylvia di Stefano
R. e sulla Golf di Dade, ma non abbastanza per "capirle" .-) Sulla
Sylvia erano già consumate ma mi sono sembrate molto precise, sulla
Golf mi ha stupito la motricità....ma sono sensazioni troppo "veloci"
:-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
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

l'acquazzone
Eh si, lo stesso temporale mi ha fatto mettere un nuovo record!
Ho finito di lavare la macchina (per Jigen la SuperBelvONA) alle 18.30 e
alle 19.30
veniva giů il mondo
(( 
Non sono molto superstizioso, ma mi sto convincendo che qualcuno da lassů mi stia guardando :-)))))))
Comunque grazie per l'informazione sulle gomme.
Maurizio

(( 
Io ogni volta che lavo la macchina dopo max 18 ore piove. SEMPRE, anche in pieno agosto, anche quando l'erede di Bernacca dice che non ci saranno nuvole per mesi... Due gocce di "pioggia del Sahara" con tre tonnellate di sabbia dentro. E la mini da nera diventa beige :-((((
Ho la sfiga del lavaggio!
ciao
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
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When Enzo Ferrari wanted some fun 
he took to the italian mountain roads 
                     in his Mini
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 bellissima impressione....sono contento :-)
    Dico la mia, da lurkatore di IDA e frequentatore di IHM ?! Ho avuto le
RE71 su R5 GT Turbo prima e su Mazda 323 4WD ora, mentre per l'ultimo cambio
gomme non le ho più trovate in commercio e ho montato le RE720: non c'è
confronto :-((( Sono passato da una gomma eccezionale ad una normalissima
:-(((((( Qualcuno ha altri commenti ? E soprattutto, sapete se si trovano
ancora le RE71 (195/60/VR14) ?
--
           ...sempre a manetta ;-)
Francesco "Francis" Forte - IMPERIA - ITALY
KTM EXC 125  '98   -   YAMAHA  XT 600  '87
ICQ #46728339 
k...@uno.it
 
+393357049734

(( 
Sono quelle cose che ti fanno salire il sangue al cervello :-DDD
Dai, però se era parcheggiata bastava riasciugarla :-D


:-(((((( 
non so che dirti, non ho provato le RE71, però le RE720 mi piacciono e
le metterei tranquillamente a confronto con le Pilot SX GT che
avevo....


confronto :-((( Sono passato da una gomma eccezionale ad una normalissima
Eh, ma forse dovevi provare le S-02.... Coimunque tieni presente che
conto molto anche l'impressione di guida che nel confronto può
falsare, dato che le RE720 pur essendo sportive sono anche votate al
confort (idem x le S-02), al contrario le RE71 se ne strafottevano di
chi stava in machcina e non mancavano mai di far sentire tutte le
asperità del terreno, dando però così anche una maggior _sensazione_
di immediatezza e sincerità... Alla prova dei fatti S-02 sono
senz'altro meglio e con tutta probabilità anche RE720....
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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 Eh, ma forse dovevi provare le S-02....
    ... acquisto che avrei fatto ad occhi chiusi, specie dopo aver letto i
vostri report, ma purtroppo non esistono nella misura di sti c@##i di cerchi
(14") che mi ritrovo :-(((
