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Titolo: Novità del 2000: la piccola bottega degli orrori :-(

Ciao pazzi!!
Stavo dando un'occhiata a Quattroruote di Gennaio... e notavo le novità che
verranno lanciate quest'anno o le proposte di stile che preludono al design
che sarà in "voga" nel giro di un paio d'anni...
Beh, come dice la rivista stessa, i futurologi negli anni 60 immaginavano
l'auto del duemila come una specie di missile, tutto pinne e prese d'aria...
Invece la realtà è ben diversa...
Eccola!
Renault Avantime:
non si capisce cosa sia, non si capisce chi cacchio avrà il coraggio di
comprarla, e non si capisce neppure cosa abbia fumato e/o bevuto quello che
l'ha disegnata... Un orribile coupè monovolume a 3 porte, dalla linea
sconcertante e (credo indiscutibilmente) brutta. Prezzi a partire da 60
milioni... A chi serve??? Boh!
Kia joice:
Il monovolume più brutto che abbia mai visto: spero che almeno sia
funzionale. E non costa neppure poco.. mah!
Audi A2:
Non so ancora se è più inutile o più brutta...
Costa uno sproposito, e Quattroruote dice che per sfondare si affida al
look... Mio Dio...
Fiat Ecobasic:
Senza parole. Volevano emulare le auto dei cartoni animati, forse, invece
sono riusciti a creare quanto di più brutto e sgraziato sia mai stato
concepito. Per fortuna non la vedremo sulle strade... Peccato perchè alcune
soluzioni sono intelligenti.
Ford 021C
Non so per cosa sti la sigla, ma forse sta a significare che due di queste
auto (02) formano un cesso (1C) :-)
Fiat Multiuso:
Una kangoo ancora più brutta... hanno peggiorato il peggio. Almeno la kangoo
è simpatica... La nuova Fiat invece non è neppure quello... Spero vivamente
che non finisca in catena di montaggio...
Che ne pensate?
Ciao!
Andrea M - CA 25,44+
Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
ICQ: 54335256


Pienamente d'accordo !!
Tant'è che tra i post IDA si continua a leggere di maggioloni, mini,
alfa 75 e tra le recenti, di auto belle che sembrano BELLE AUTO !!!
Se devo fare un'eccezione, IMHO, tra le future salverei soltanto la
Chrisler PT Cruiser, dichiaratamente anni 60, e che trovo
particolarmente simpatica e che forse da noi potrà avere un mercato
(non lunghissima, capiente...) Boh :-)))))
Ciao
Auro [TO,35,90 ed al 99% 205]
Ford Sierra 1.8 GLSW ed al 99% Alfa 194 V6TB

 auto (02) formano un cesso (1C) :-)
MEGAROTFL !!!
Comunque l'idea del bagagliaio che si apre come un cassetto è fantastica
:-))))))))
E ti sei dimenticato una ciliegina (anche perchè non si tratta di un prototipo
ma di una produzione di serie):
Che dire dei supertamarri INTERNI IN MARMO NERO, in optional sulla Mercedes CL
500. :-D
Ca##o ma se se fai un'incidentino e dai una facciata nei tuoi interni in marmo
ti fai un male della m...
Ciao
Bruno

Bruno
ciao


Il marmo dovrebbe essere finto, tranquillo!
Sicuro sicuro? 
Magari non sara' una lastra spessa 2 cm, ma mi pare di aver capito che
e' marmo.
Ciao.
Federico
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http://www.luciobattisti.net
Il primo sito dedicato a Lucio Battisti!
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Federico


Una kangoo ancora più brutta...
Concordo....danno pure due idee per il frontale.....uno peggio
dell'altro :-D Però è troppo simile al Kangoo, non hanno proprio
fantasia...:-(
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 che per
dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Beh, come dice la rivista stessa, i futurologi negli anni 60 immaginavano
|l'auto del duemila come una specie di missile, tutto pinne e prese d'aria...
Forse era meglio :)
|Renault Avantime:
Semplicemente triste e inutile, tra l'altro pare siano 4 posti, e la
coda vanifica l'idea di monovolume da massimo carico... :(
|Audi A2:
Ripugnante, e poi il cofano non si apre...
I MOTORI SI AMMIRANO, CAZZO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non ne posso più di questi costruttori che pensano che il motore sia
una merda da nascondere...
|Fiat Ecobasic:
Hai visto lo SCALINO tra la porta anteriore e il finestrino
posteriore? E' ASSURDA! Vogliono ancora fare notizia con lo stile
Multipla ma secondo me non hanno capito assolutamente niente...
|Ford 021C
Questa poi è proprio una macchina stupida :(
Avrà lo spazio di una Bianchina, le prestazioni di una Prinz... che
altro?
Come diceva qualcuno, menzione positiva per il PT Cruiser, almeno ha
una sua logica che però non va contro il buon senso, soprattutto
interessante la stilizzazione interna :)
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

           Silver Drake


Multipla ma secondo me non hanno capito assolutamente niente...
E invece pare che di Multipla in tutta Europa ne vendano, che dire?
Forse per noi Italiani lo stile č un mest, per altri quando c'č
sostanza...
Cmq meglio rischiare che rimanere piatti.
Ciao Luclone
(con il Dedrone a gas) 
email: 
fabriz...@yahoo.com
 
fabri...@hotmail.com

Cmq meglio rischiare che rimanere piatti.
L'altro giorno ho visto su SkyNews (credo o era la BBC ??? Boh....) una prova comparativa
tra la Multipla e, se non ricordo male Scenic e Zaffira, risultandone la vincitrice.
Sembrerebbe che la Multipla abbia piu' fans all'estero che non qui da noi.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 16/01/00

 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|E invece pare che di Multipla in tutta Europa ne vendano, che dire?
|Forse per noi Italiani lo stile č un mest, per altri quando c'č
|sostanza...
Possono anche venderla, rimane una cosa senza logica alcuna :(


Possono anche venderla, rimane una cosa senza logica alcuna :(
Cosa? La Multipla o il fatto che vende?
Ciao!


In quel del Thu, 20 Jan 2000 15:13:02 GMT stavo giusto giusto
prendendo la scia di 
fe.d...@agora.stm.it
 (Federico (fdeluca)) che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|>Possono anche venderla, rimane una cosa senza logica alcuna :(
|
|Cosa? La Multipla o il fatto che vende?
La Multipla, le vendite sono un dato oggettivo (anche se era saltato
fuori che parecchie se le intestavano i conce per raggiungere gli
obiettivi di vendita). Mi dispiace ma se all'inizio c'era qualcosa che
mi sembrava apprezzabile in quella macchina, dopo maggiori analisi
anche il resto mi fa schifo...


> Possono anche venderla, rimane una cosa senza logica alcuna :(
Io ci sono salito al MotorMonza 99. Che risate. Ero appena sceso da una
Mitsu Evo V con alla guida un pazzo che tirava sul serio e salgo sulla Jtd
:-DDD
Ero seduto dietro con dei miei amici e il mio sedile(centrale) non era
agganciato forse. Vabbé: andavo avanti e indietro con lo schienale e un poco
anche con la seduta a ogni frenata accelerata e quindi non ho valutato più
di tanto perchè avevo una paura folle di volare via. Cmq arrivava sui
retttilinei a 140 di tachimetro sui rettilinei e faceva un casino infernale
in confronto anche al coupé turbo. La tenuta era tale da garantire la
sicurezza sulle lesmo a 90 max e poi IMHO bruttissima denttro.
Se volete sapere qualcosa ho girato da passeggero con: Evo 5(per culo,
perchè alla mattina aveva problemi e non girava), yaris, avensis, Y
elefantino rosso, Coupè 20v turbo.
2 parole sulla Evo 5: sulle varianti a velocità impressinanti non si muoveva
e dietro nei cambi di direzione volavi da una parte all'altra anche con le
cinture. In rettilineo arrivava a 225(!) contro i 200-210 del 20v turbo.
Naturalmente ti inchiodava al sedile e aveva freni spettacolari. Il pilota
era un collaudatore e andava senza impegnarsi proprio al limite perché aveva
su 5 persone, ma comunque aveva intenzione di dimostrare le potenzialità di
quest'auto. E in effetti...........
Ho mancato per poco(coda) un giro su di una Sierra Cosworth preparata in
stile superturiscìmo...AZZ!
Ragazzi, un raduno al Motormonza 2000 ci vuole, eh??
Ciao
Chicane

 che per dissuadermi
dalla prestazione incalzava:
|Io ci sono salito al MotorMonza 99. Che risate. Ero appena sceso da una
|Mitsu Evo V con alla guida un pazzo che tirava sul serio e salgo sulla Jtd
 ^^^^^^^^^^^
E ME LO DICI COSIIIIIIIIIIIIIIIIII'?
Sto sbavando :D
|agganciato forse. Vabbé: andavo avanti e indietro con lo schienale e un poco
|anche con la seduta a ogni frenata accelerata e quindi non ho valutato piů
Scusa ma in ogni caso dopo un po' dovrebbe comunque fermarsi con uno
scatto come qualunque sedile che si rispetti, no?
|di tanto perchč avevo una paura folle di volare via. Cmq arrivava sui
|retttilinei a 140 di tachimetro sui rettilinei e faceva un casino infernale
|in confronto anche al coupé turbo. La tenuta era tale da garantire la
|sicurezza sulle lesmo a 90 max e poi IMHO bruttissima denttro.
mmm... parere soft, vedo :D
|Se volete sapere qualcosa ho girato da passeggero con: Evo 5(per culo,
|perchč alla mattina aveva problemi e non girava), yaris, avensis, Y
|elefantino rosso, Coupč 20v turbo.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGH!!!!!!!!!!! :D
|2 parole sulla Evo 5: sulle varianti a velocitŕ impressinanti non si muoveva
Sai quanto ti invidio? :)
|Ho mancato per poco(coda) un giro su di una Sierra Cosworth preparata in
|stile superturiscěmo...AZZ!
Vabbč, la Evo 5 penso possa bastare :D
|Ragazzi, un raduno al Motormonza 2000 ci vuole, eh??
Quand'č?


 Quand'è?
In primavera. Non mi ricordo di preciso, da marzo in poi. Anche perchè iniziava a fare caldino e le macchine inserivano il clima a manetta nella corsia box staccandolo
appena rientravano in pista(c'era un bel sole). :-))
Ciao
Chicane

Ragazzi, un raduno al Motormonza 2000 ci vuole, eh??
Che cavolo è Motormonza ???? :-))
Impressioni sul Coupè ??
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 Impressioni sul Coupč ??
Grande tenuta e motore fantastico, sempre pieno dai 3000 fino ai 7000.
Grande freni anche. Lo ritenevo la macchina piů veloce su cui ero salito
prima di.....salire sull'Evo 5. Straccia il coupč su tutti i fronti o quasi:
motore sicuramente, freni, cambi di direzione improvvisi(prontissima sulle
varianti) e accelerazione.
Il coupč vince solo su curve come la parabolica e le Lesmo, dove il
baricentro basso si fa sentire.....perň sulla Evo c'erano 5 persone contro
4....
Ciao
Chicane

 che per dissuadermi
dalla prestazione incalzava:
|E' una manifestazione in cui le case standizzano i box per dare l'occasione
|ai presenti di girare in pista con le loro auto(guidate da collaudatori o
|responsabili) e trarne quindi alcune impressioni che, per esempio in Lancia,
|servono per compilare dei questionari.
Facciamo un radunino alla prossima che fanno? :)
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varianti) e accelerazione.
E' chiaro, mi stupirei del contrario, ma anche sapere che è stata la
2° più veloce è u ndato notevole IMHO. Trazione ??
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> Facciamo un radunino alla prossima che fanno? :)
Ok, io cimsono al 400%! Sarà in primavera....
Ciao
Chicane (19,81++,MI)
Chamadona V2.0 Machecasino Driver

 2° più veloce è u ndato notevole IMHO. Trazione ??
La trazione è il lato più brutto. Le gomme sono Ok, tirano su anche
l'asfalto, però anche non guidando si nota un sottosterzo assolutamente in
classificabile...troppo grande! :-(
