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Titolo: Fiat si compra anche BMW

No, gi� che ci siamo, sai com'�...i rumors...
Io vorrei sapere quanto della produzione resterebbe in Italia (punto1) e 
quale � la reale situazione finanziaria di Fiat - insomma come stanno le 
casse (secondo punto).
Senza polemica... 

 Senza polemica...
Le cose sono che al tavolo fiat ci sono i banchieri avvoltoi che si stanno
a magn� pizza e fichi. C'� molto da banchettare e sull'osso del pollo c'�
molta ciccia.... Non finir�.
Le casse sono vuote. La voglia di mangiare tanta.
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:4a00878f$0$1120$4faf...@reader2.news.tin.it...

Dal mio punto vista, puro parere personale, chi ha le azioni in portafoglio 
e ci sta guadagnando o facendo pari.. farebbe bene a venderle.
Almeno per adesso.
Questo per dire come la penso sul discorso situazione finanziaria di fiat, 
alla luce delle operazioni fatte e (forse) prossime.
Teoricamente si tratterebbe di operazioni ad esborso zero o quasi.. ma poi 
in pratica non � proprio cos�.
Strategicamente potrebbe essere una bella operazione. Finanziariamente non 
lo so.
-- 
Simone(29,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover

Io vorrei sapere quanto della produzione resterebbe in Italia (punto1) 
Lo stretto indispensabile, in un paese in cui il fisco, la burocrazia, i
sindacati, l'assoluta arrettratezza delle infrastrutture portano ad un
notevole gap di competitivit� con la maggioranza degli altri paesi.
Ma non riesco proprio a capire perch� ci si scandalizzi: tutti i
produttori di auto sono multinazionali, nessuno dice niente se Renault
produce in Slovenia, Romania, portogallo e chiss� dove, se Audi vende
auto da 50.000 euro prodotte in Ungheria. 
Quello che conta � che il cuore tecnologico, i centri di ricerca restino
italiani. Tutto il resto non � altro che mero assemblaggio, bassa
manovalanza da 4 soldi. 
E, guarda caso, le Fiat pi� affidabili e meglio costruite sono quelle
fabbricate in Polonia, mica i catorci "made in Pomigliano"... del resto,
con la qualit� della manodopera che c'� negli stabilimenti italiani
della Fiat, specialmente in quelli del Sud, in cui il 90% della
manovalanza � costituita da semianalfabeti che non sanno nemmeno da che
parte � il manico del cacciavite quando glielo metti in mano ma che sono
l� perch� "hanno diritto ad un posto di lavoro"...

 Io vorrei sapere quanto della produzione resterebbe in Italia
A giudicare dalla reazione dei sindacati tedeschi ieri, direi molta, anzi,
probabilmente l'idea � proprio quella di portare le catene produttive di un
paio di modelli di Opel in Italia per far tornare in fabbrica tutti i
cassaintegrati. Tutto questo, licenziando qualche migliaio di tedeschi "di
l�"...
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171

 Almeno per adesso.
vero ma non direi  di vendere  proprio ora,
in questo preciso momento sarebbe un errore madornale  i rialzi parlano da 
se 


casse vuote
ordini tanti che non ci stanno dietro hanno alzato le tempistiche(gas) anche 
loro da paura
sovvenzioni statali a gogo
 � il momento giusto per fare quello che stanno facendo ebbravo marchi 

 � il momento giusto per fare quello che stanno facendo ebbravo marchi
quoto... 

"giampaolo" <nonpuoi...@commenti.qui> ha scritto nel messaggio 
news:4a01420f$0$1105$4faf...@reader4.news.tin.it...
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Non � tutto oro cio' che luccica.
Imho � un semplice rimbalzo dei mercati, fin troppo violento e senza basi 
solide.
Dovra' seguire per forza uno storno.
Per quanto riguarda Fiat in particolare, con le casse indebitate come si 
ritrova, non si puo' pensare che non segua l'andamento del mercato.. e se 
andr� gi�, come immagino...
