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Titolo: Consumi VW TDI 115VC

Salve a tutti,
un po di tempo fa avevo postato per chiedere consigli su che versione di
Golf comprare, benzina o diesel.
In prima luogo devo ringraziare tutti per i consigli che mi avete dato .
Dopo un attenta valutazione delle mie esigenze ( e dopo un intervento
"esterno" decisivo) ho optato per la motorizzazione diesel 115CV.
Sono andato dal conce il 27 dicembre e il 5 gennaio stavo gia' guidando la
macchina nuova (che c**o !!!!!!).
Fin'ora ho fatto circa 500 km e devo dire che sono proprio soddisfatto della
macchina; ci sono 2 cose che vorrei pero' chiedere a qualcuno che la
possiede gia':
1- il consumo che indica il computer di bordo e' corretto ? In questi primi
km effettuati in gran parte su percorso misto non riesco ad andare sotto ad
una media di 6.5 l/100km circa. Ma non si dovevano fare 18-19 km.litro ?
2-vorrei installare il cd-changer nel baule: c'e' gia' la predisposizione
(cioe' ci sono gia' i cavi che arrivano nella parte sinistra del baule)? o
devo fare (far fare) un lavoraccio da qualche concessionario VW per
portarli? E poi, una volta collegato il cd-changer alla eventuale
predisposizione devo far fare qualche intervento di "riprogrammazione" alla
autoradio "Gamma" montata di serie?
Grazie per le info che saprete darmi.
Ah, a proposito il mio modello di Golf per l'esattezza e' Golf TDI 115CV
Highline MY 2001
Ciao
Nik

una media di 6.5 l/100km circa. Ma non si dovevano fare 18-19 km.litro ?
Molto dipende dal tuo stile di guida. Comunque 6.5 e' molto: lo faccio
io col 525tds...
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro RomagnoloŽ, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

imho, l'auto e' troppo nuova per dire che consuma troppo in quanto deve
ancora ''sladinarsi'', penso  che oltre i 10.000km si puo' apprezzare bene
il consumo.
Il piede e' cmq una costante fondamentale tanto che io faccio regolarmente
da 43.000km i 13km/L pure in autostrada.
ti parlo del 110cv a pompa rotativa che posseggo, ma non c'e' molta
differenza con 115cv a iniettore pompa
per il 110cv i 6.5lx100km sono quelli dichiarati VW che si traducono in
15,38km/L che sono i consumi a norme CEE verificati simulando il percorso
urbano.
i dichiarati 4km/l che significa 25km/L (ma quando mai se dormo sul serio
forse !!!) sono dichiarati per l'extraurbano mentre i 4,9lx100km che sono
20,4km/L sono per il combinato sempre secondo CEE93/116.
Io faccio i 13-14km/L di media che sono 7,4lx100km, ma non nego che si puo'
anche arrivare a 8km/L che son quelli verificati da Auto in condizione di
consumo massimo (e chi di noi non affonda e si spinge sopra i 4000giri con
sto' Tdi, anche se il 115cv allunga di meno del 110cv).
Se tu in rodaggio fai i 15,38km/L cioe' 6,5km/L e giri in Urbano non puoi
che essere soddisfatto. Se invece li fai in extraurbano aspetta un po' di km
o se proprio non ti va bene dagli una limata al piede destro in maniera di
farlo pesare di meno.
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV SdiŽossa =13km/l pure in
autostrada][... Elisedream and New Mini Cooper S]

 autoradio "Gamma" montata di serie?
Il cavo non c'è, ma puoi facilmente farlo correre tu: io prima ho optato per
il passaggio a destra, lato passeggero, infilandolo sotto le finizioni
interne (prima dietro il cassettino, poi sotto al batticalcagno e quindi
sotto al sedile post.), poi il cavo era troppo corto per arrivare al vano
con sportello sulla sinistra, quindi ora il cavo passa sotto al tunnel
centrale (quello del cambio), sotto ai sedili post e arriva nel vano...
Mi sono fatto una staffette d'alluminio per sorreggere il leggi CD, che si
incastra perfettamente nella parte alta del vano...
Bye  Max

Io ho il TDI 115cv in versione variant. Dopo 16000km (7 mesi)
posso confermare che i dati del computer di bordo sui consumi sono
abbastanza corretti.
Io faccio tra i 22 ed i 18 km/l, a seconda del percorso.
Quello che è importante però è il piede: bisogna mantenere la velocità il
più costante possibile, e tenere il più possibile le marcie alte (io a
75km/h in piano sono già in 6)
Inoltre, come ovvio, a freddo i consumi sono molto più alti, quindi se fai
tragitti brevi, quindi spesso a motore freddo, ottieni percorrenze
sensibilmente più basse.
ciao

Ciao Nik,
ritirato una macchina identica alla tua il 23 dicembre. E'
dell'azienda, e l'ho scelta soprattutto per i consumi. In effetti anche
io ne sono molto soddisfatto, dotazione eccellente, finiture ottime e
un'attenzione ai particolari non comune (vabbč, vengo da anni di Fiat,
e considero l'S2000 una cosa non paragonabile...).
Ad ogni modo con il primo pieno, fatto abbastanza piano, ho fatto
14,1Km/l. Mi aspettavo molto meglio! Non ho il piede leggerissimo, perň
cavoli, tutti parlano di 18-20.
Ora sono alla fine del secondo, e ho azzerato il computerino per vedere
se fornisce dati corretti (gli altri post paiono confermare): a occhio
mi pare che non farň molto di piů del primo pieno. Certo, mi sono fatto
Ferrara-Milano tutta sopra i 160, perň spesso vado veramente col piede-
piuma!
Sappimi dire, mi piacerebbe (visto che le macchine sono "coetanee")
continuare per un pň a confrontare i consumi, se ti va...
Ciao, Matteo S2K
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

> Io faccio tra i 22 ed i 18 km/l, a seconda del percorso.
complimenti e sono serio !
--
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC) [dreams :Lotus
ELISE e affini, RS4 e S3, M3, Z8 e Z3Coupe' M , AC Cobra, HF, Evo VI; Gt3, G
V6 4motion;
Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV SdiŽossa =13km/L pure in autostrada]

 fare 18-19 km.litro ?
Considera che č ancora nuova.
Io ho fatto i 5.2 l/100km con la Bora 115TDI.
E' il tuo primo diesel? :-)
Prova a cambiare prima dei 2000. . . . :-)
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 166k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 23k)
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ICQ:   100599148

 Nik

Secondo pieno, 11,3km/l!!! E il computer ha spaccato il decimo!
Forse ho il piede un pò troppo pesante...


 Forse ho il piede un pò troppo pesante...
Decisamente!
Vai spesso con il motore freddo vero? Giri solo in città?
Prova a non accelerare troppo e a cambiare a 2000-2500 giri, soprattutto
quando il motore è freddo.
Oltre con questo motore significa tirare.
A quanto pare hai saltato completamente la fase di rodaggio, che dovrebbe
durare 1500km.
Non so bene a queli rischi vai incontro, dato che io per i primi 1500km ci
sono stato attentissimo a non strapazzare la mia "bella".
Forse non fa niente, forse rischi di spaccare il motore...
Nel tuo manuale dovrebbe esserci scritto che se i consumi subiscono
sensibili variazioni da quelli precedenti potrebbe essere sinonimo di
problemi del motore e ti consigliano di farlo controllare. Dato che tu non
hai consumi precedenti, possono fare testo quelli dichiarati, che sono molto
lontani dai tuoi (oltretutto male che vada nessuno fa meno di
14-15Km/litro).
Fossi in te, farei fare una bella revisionata (banco rulli e controllo delle
emissioni, se ci sono problemi vengono fuori) e poi cambio olio e filtro.
Avrai accumulato quintali di scorie che potrebbero portarti problemi in
futuro.
Potresti avere qualche difetto di fabbrica, in ogni caso falla controllare
prima che scada la garanzia.
Informati bene però, non vorrei allarmarti per nulla, ma i tuoi consumi sono
strani anche per uno che tira sempre.
Alex
[20, 90, CT]

 [20, 90, CT]
In effetti il secondo pieno è stato un Ferrara-Milano tutto sopra i
170, con puntate a tavoletta (tra l'altro, di tachimetro non arriva a
200...) e tutto il resto in città. Città Milano, che per chi ci abita
sa cosa vuol dire. E da casa all'ufficio la lancetta del termometro
acqua nemmeno si stacca dallo zero!
Inoltre è piuttosto difficile che guidi tenendola sotto i 2000-2500
giri. E il rodaggio non è stato attentissimo, visto che comunque
trattasi di auto aziendale non mia... (ma ancora il rodaggio è così
importante sulle macchine moderne?)
Ad ogni modo ora proverò a guidare con più "cautela" e magari su
percorsi un pò più vari, poi vi saprò dire...
Ciao e grazie,
Matteo S2K.


 percorsi un pò più vari, poi vi saprò dire...
A presto allora, e con consumi migliori.
Alex
[20, 90, CT]

 wrote:


 Forse ho il piede un pò troppo pesante...
per me hai il piede giusto per usare sempre in coppia il naftino
iniettore-pompa !!! :-)
Dineteranno 13km/l dopo quando avrai fatto 10.000km ...
Se no e' inutile dire che sti diesel-VW hanno un bel motore e poi non lo
sfrutti !!!
--
Ciao e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC)
[SeeYouSpace. Cowboy Bebop]

 wrote in message L9hlOgXDxlim6X...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio
news:vmib6.19960$dD2.2...@twister2.tin.it...


Come fai ?????
mah... se ti strabilii per 'sti consumi...
se vado ai 110 in autostrada ci faccio quasi i 25, 17-18 ai 130-140...
in citta' se vado decentemente ci faccio i 20-22... guidando a modo mio
sto sempre sotto i 14-15... (il tutto con le 165, con le 195 togliere
2-3 km/l)
CiAoOo!!!
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
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