Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Costo ricambi, come è possibile?

Per farla breve un mio amico ha rotto la pompa della benzina di un VW 
Transporter del 1992 allestito Westfalia California, prezzo ricambio 
originale Bosch euro 560 nessuna possibilità di ricambi non originali, 
scendo in campo io con ebay, ricambio  non originale conservando la calotta 
esterna ancora buona, prezzo di acquisto euro 90 dalla germania!
ma i meccanici non possono farsi un pò più furbi e comprare un pc? e noi 
clienti siamo tuutti c.....ni?
faso

 ha scritto nel messaggio 
news:12bvk.231$YZ3...@tornado.fastwebnet.it...

Ok ma fatevi inviare il ricambio con un tipo di spedizione tracciabile.
Io ho preso un accessorio in UK, su Ebay, e non mi è mai arrivato. Ho dato 
feedback negativo al venditore ma è ben poca soddisfazione.
Ciao, fms 


Capisc'a'mme.
Sconto sul ricambio: 30%.
Guadagno se ti vendo quello da 560: 168 euro.
Guadagno se ti vendo quello da 90: 27 euro.
Poi, ok, uno potrebbe prendere quello da 90 e rivendertelo a 350.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

> Poi, ok, uno potrebbe prendere quello da 90 e rivendertelo a 350.
esattamente quello che pensavo io, basterebbe 250 sarei contento io e il 
cliente no?
faso 

 ha scritto nel messaggio 
news:12bvk.231$YZ3...@tornado.fastwebnet.it...

prima di tutto c'è un discorso di marginalità pura, come dice 8tto
poi ci sono altri discorsi.
prima di tutto non è per nulla detto che un meccanico sia in grado di usare 
un pc (e/o abbia la connessione adsl in officina) e/o sappia l'inglese e/o 
il tedesco e/o voglia andare a cercare su ebay tedesco.
anche perchè se ti fa una riparazione, è responsabile lui della garanzia. se 
ti vende una pompa bosch e questa si guasta, la bosch la sostituisce. se gli 
si guasta quella di ebay, lo rimborseranno mai?
in più tutte le ore che lui passa a spulciare ebay, sono ore di manodopera 
che non fattura a nessuno. ovvero perde fatturato per farti spendere meno 
???
Ultima cosa. la gestione dei ricambi è molto capillare e diffusa sul 
territorio (e ovviamente ha dei costi). il meccanico solleva il telefono e 
entro il pomeriggio gli arriva il fattorino del ricambista a portargli la 
pompa per un transporter westfalia del 1992.
Un ritardo di 2 giorni gli crea problemi perchè si ritrova un mezzo a 
ingombragli l'officina e deve pure vedersela con il cliente che magari a 
fretta.
figurati se deve cercare il pezzo, pagare in germania, aspettare che il 
venditore spedisca il pacco, ricevere il pacco...e se poi il ricambio non è 
adatto?
detto questo, io cerco sempre di prevenire eventuali guasti in modo da avere 
il tempo di procurarmi i ricambi. ho un accordo con il meccanico: gli porto 
la macchina, gli porto i pezzi che reperisco personalmente su ebay, e lui me 
li monta. se i pezzi sono malfunzionanti, sono cazzi miei (anche se comunque 
lui me li testa prima dell'installazione ed è capitato che gli avessi 
portato pezzi guasti)
e infatti sulla 911 del 79 sono riuscito a prendere la pompa originale 
bosch, catalogata per volvo polar e renaul espace (stesso codice pompa, solo 
che sulla scatola c'erano altri modelli di auto) a 1/3 del prezzo della 
stessa pompa "per 911"

 è adatto?
tutto giusto le so anche io queste cose è che finchè ci sarà gente che al 
primo colpo spende quelle cifre per un ricambio fanno bene i meccanici, io 
non sono un pollo da spennare e visto che di meccanici ce ne sono molti 
faccio come te pure per le gomme!
faso 

 faccio come te pure per le gomme!
esatto, ci sono clienti diversi ed esigenze diverse.
ed è per lo stesso motivo, se i siti di commercio internet non hanno fatto
sparire i negozi fisici: ci sono clienti che cercano in internet il prodotto
più conveniente, ed altri per i quali i 10-100-500 euro non giustificano il
servizio di prossimità/immediatezza/consulenza del negozio tradizionale

 servizio di prossimità/immediatezza/consulenza del negozio tradizionale
ma si meglio così altrimenti aumenterebbero i costi anche online 


Conosco bene il mondo delle lavatrici.
Una normale lavatrice che costa 400 euro ha un costo di produzione di circa
50 euro.
Il cervello (la scheda con il microcontrollore) ha un prezzo di costo di 10
dollari, ma se si rompe vi chiedono 150 euro (se non di più) per la
sostituzione.
È il mercato, dove i c....ni comprano comunque!
Al meccanico non conviene cercare prezzi più bassi, tanto paghi tu.
Per quello io preferisco il fai da tu...
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sostituzione.
io in magazzino (non sono lavatrici, sono altri prodotti elettronici) ho
schede di tutti i prodotti usciti negli ultimi 15 anni.
perchè il cliente vuole sempre la riparazione entro 24 ore, non si sa mai
quanto spesso si romperà un componente, e quei cancheri dei fabbricanti non
fanno una generazione di prodotti che abbia pezzi in comune con la
precedente.
è ovvio che quei 1000 clienti che pagano il ricambio, devono coprire i costi
dei ricambi invenduti che mi sono dovuto mettere in casa per garantirgli la
sostituzione entro 24 ore...



e i pezzi non originali ci sono ma in italia per un modello che non è 
molto diffuso non ci sono dai ricambisti, al contrario hai probabilità di 
trovare tutti i pezzi fiat non originali qui ma non in germania, e poi 
raffronti un pezzo completo bosh con uno non originale senza calotta

 ha
scritto:

Per le lavatrici esistono 3 o 4 diverse schede. Poi cambia il firmware messo
(quasi sempre) su una eprom seriale.
Cambi la eprom e adegui la lavatrice.
Molte volte la riparazione di una scheda di controllo potrebbe essere fatta
cambiando microcontrollore e eprom. Tanto il microcontrollore è sempre lo
stesso (atmel) e insieme alla eprom non costa più di 2 euro. Basterebbe
mettere il uP e la eprom su uno zoccolo, invece no. Devi pagare exnovo una
scheda che monta 5 relay, un triac e altri pochi componenti passivi
pagandola oro.
Considera che ancora gira la scheda della margherita... il rinnovamento
tecnologico è molto più lento di quello che sembra.
Siamo noi che ci facciamo gabbare. Come per le stampanti a getto: quando le
compriamo costano poco, quando dobbiamo sostituire i serbatoi paghiamo più
che comprarla nuova.
Se non mettiamo intelligenza nelle scelte poi non ci possiamo lamentare.
Un modo per essere intelligenti riguardo i ricambi auto mi pare quello di
acquistare auto molto diffuse (o con motori molto diffusi) verso la fine
della serie e usufruire di ebay o sfasciacarrozze per i ricambi.
L'alternatore della panda l'ho pagato 25 euro, mentre il meccanico chiedeva
250...
Se ti trovi con una automobile straniera poco diffusa sono dolori...




se ti rivolgi a ebay trovi molto più di auto tedesche che italiane e 
francesi, ma anche tantissima roba di marchi giapponesi,io trovo molti 
pezzi di mazda su 
ebay.de

 clienti siamo tuutti c.....ni?
ma perchè dovrebbero rompersi le scatole per te ?? "tu" sei a piedi e "tu"
richiedi la riparazione. se ti sta bene e paghi OK altrimenti t'arrangi ...
se "io" ho bisogno di un pezzo strano ci passo ore e ore a cercarlo ma è per
me ed è il mio tempo. ma non credo proprio che farei lo stesso per un altro.
esempio vero: smontato un tot di sollevatori idraulici da trattori nuovi
(roba da 5/7K euro l'uno a ricambio nuovo) e sono qui da un pezzo. chiesto
qualche 100 euro l'uno a officine (alla 1/a riparazione cannibalizzano e già
ci guadagnano). niente da fare ... dicono che quando il cliente avrà bisogno
loro ordinano in fabbrica e che non sanno che farsene. tutto a rottame ...
così funziona. non è bello nè razionale ma così è. saluti, davide
