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Titolo: Sesso, pestonismo e rock'n roll: le strade più belle

Volete panorami migliori degli scenari cyberpunk-ciminierici
dell'hinterland milanese? In cerca di posti belli dove consumare le
gomme fino alla spalla e oltre, fino a quando manco si legge la marca
del pneumatico, perchè i gommisti sono una razza protetta dal WWF?
Bisogno di strade curvilinee lontane dagli spari sul dritto da truzzo
(da Jody? :-DDDDDD),  per godervi l'handling della vettura senza dover
andare a 220 in viale Fulvio Testi a Milano col rischio che zia
Gioacchina vi spari col Mauser da cecchino perchè le avete stirato il
criceto birmano che era sopravvissuto pure allo tsunami? volete
spendere qualche tempo Guidando con la G maiuscola (per quel che può
essere maiuscola la Guida su asfalto non chiuso al traffico con
istinto di autoconservazione *ATTIVATO*)? si son sgangherati i
coglioni a furia di code e TIR (non me ne voglia Madmike)? 
Bè allora mi permetto di SPAMMARE dicendo che oggi, cazzeggiando in
edicola, mi è capitato di vedere&comprare (non l'ho ancora letto però)
"Le strade più belle", speciale di Motociclismo, per 5 neuri (un
malloppo di millemila pagine!). Promette di includere tonnellate e
tonnellate di itinerari interessanti da percorrere in moto.
Bene io ho fatto le seguenti deduzioni:
1) se una strada è bella in moto è probabile che sia bella anche in
macchina :-)
2) se il panorama è bello magari riesco a fermarmi ogni tanto e a
evitare la fusione nucleare dei freni (coi conseguenti neutroni che
vanno a radioattivizzare il panorama bucolico da Heidi) cosa che nelle
strade attorno alla discarica della monnezza della mia città non sono
riuscito a evitare, con la Mini
3) per quanto Motociclismo indichi pure (in genere) i luoghi da
visitare lungo il tragitto in stile guida Touring Club, per ragioni
inesplicabili i tragitti tendono a includere spesso parecchie strade
montagnose o collinari o comunque ricche di curve, penso per evitare
che con rettilinei troppo lunghi la gente vada troppo forte :-).
Inoltre sono luoghi generalmente con traffico molto scarso.
4) amo molto la natura, stimo Baudelaire e sono convinto che una
guidata in santa pace sia un rimedio efficace, ancorchè purtroppo
temporaneo, allo Spleen. Di già che ci sono, sconsiglio di guidare
sotto effetto di oppio e assenzio, non si sa mai. Nel caso abbiate
l'allucinazione di un rettilineo e in realtà poi ci sia un tornante,
potrebbero esserci conseguenze spiacevoli (la presenza di un
navigatore sano che vi grida DESTRAAAA DUEEEE non è una soluzione).
5) cercate comunque, in primis, di ARRIVARE INTERI... lo so che siete
tutti piloti e rispettate tutti il codice, ma non si sa mai :-)
Certo di essere stato segnalato da Twilight (anche perchè A-B non è
presente nella rassegna, VAG non costruisce moto), vi porgo i miei
trollosi saluti :-)
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)

che con rettilinei troppo lunghi la gente vada troppo forte :-).
No, perchè il motociclista aborra i rettilinei. Ama la piega e il
misto (io adoro il misto strettissimo ad esempio delle tuortuose
stradine appenniniche da fare con un' agile mono enduro), non le
tirate superstradali. 
M.

tirate superstradali. 
Infatti, io dicevo per scherzare :-)
Anche perchè con le moto l'ansia della velocità di punta la si sente
ancor meno che in macchina, le maxisportive tirano così tanto che
secondo me dopo 2 volte che fai lo 0-200 in 10 metri diventa già
routine e ti metti a cercare le curve invece che rischiare la vita
inutilmente cogli spari sui dritti (che anche una scimmia sa fare,
poi).


 No, perchè il motociclista aborra i rettilinei. Ama la piega
La piega fatela nei circuiti... In strada girate un po quel cavolo di 
manubrio... :-PPPP 
-- 
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Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
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macchina :-)
quoto.
infatti per le strade che mi piace fare, incontro spesso motociclisti
e purtroppo anche molti motociclai (cioè motociclisti con il cervello
lasciato riposto in un vaso canopo sotterrato nel giardino di
casa...).
muraglione, stelvio, gavia, furlo, mandrioli, fumaiolo (credo da un
po' tutti i percorsi), "la ciocca" (per chi è delle mie parti forse sa
di cosa parlo, ed io percorro la versione "enhanced" con il salto che
però non ho mai il coraggio (nè l'incoscenza) di fare) e tante altre
strade e stradine in linea con queste.
effettivamente preferisco 100 metri di curve e tornanti da fare ai 30
piuttosto che il tipico quarto di miglio da mettere il bloccosterzo e
il mattone sull'acceleratore: la velocità fine a sè stessa non mi dice
nulla... preferisco la Guida e i Panorami, da assaporare curva dopo
curva, metro dopo metro. 
E quando da Trafoi intravedo la strada per il Cielo, mi piace fermarmi
qualche istante, scendere, respirare a fondo, studiare il percorso con
gli occhi, rimirare il paesaggio incredibile e godere appieno di quei
momenti. 
Il bello della Guida (quella con la G maiuscola, come dici tu) è anche
quello di potersi fermare e continuare ad emozionarti.
ciao :)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
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In spiaggia, un bambino:
"Papà, posso giocare con il tuo pisellone ?" 
"Sì, ma non allontanarti troppo..."
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