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Titolo: Lancia Fulvia coupè

In attesa che esca veramente oggi mi sono comprato il modellino. Non
riesco a trovare quello dell'Alfa C8 altro sogno...
Va beh basta altrimenti piango :D
-- 
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Va beh basta altrimenti piango :D
Non c'è nulla per cui piangere ......... sia Alfa 8c che (quasi
di certo) Lancia Fulvia saranno prodotte in serie assai presto.
: - )
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
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Jody io ho notizia che stanno accelerando al massimo per la Delta.... Il
gruppo vuole presentarsi forte nel 2006 con Fiat che domina il segmento
delle utilitarie con Panda, 199 e 3+1, Lancia nelle medie con Musa e Delta e
Alfa che con la 158 dara' filo da torcere a Serie 3 nel segmento piu alto.
Inoltre 166 cessera' di esistere con l'arrivo di 158 e Thesis subira' un
lieve restyling ed avra' il nuovo 2.4 MultiJet da 200cv e forse anche il 3.0
MultiJet... Che ne dici? Poi se arriva anche Fulvia sarebbe il massimo....

MultiJet... Che ne dici? Poi se arriva anche Fulvia sarebbe il massimo....
Mi torna tutto, tranne la questione Delta ....... 
A meno che non si voglia "Delta" un modello collocabile tra il
segm C e D, tutto ancora da concepire (che sarabbe sviluppato sul
pianale aggiornato di Stilo che doterà la futura segm C Fiat).
Vedo assai più verosimile un derivato diretto da Large, su
pianale Epsilon.


 MultiJet... Che ne dici? Poi se arriva anche Fulvia sarebbe il massimo....
a dire il vero ci sarebbe un accorgimento di ieri sera......
cioč Thesis e 166 rimangono sicure fino a tutto 2006 con motori portati
a Euro4, (non impossibile ma incerta l'aggiunta del VM V6 3000) nessun
restyling ma solo piccoli ritocchi per lo piu interni o marginali almeno
per Thesis
Delta, per quanto corrano, non aspettiamola fino a fine 2006, dovremmo
dire sul mercato inizio 2007, poi invece vedremo per le voci sempre piu
forti di Lybra che nasce da Alfa 157 e non come diceva Jody e si dicevva
in genere ovunque in passato da Fiat Large, ma anche questa deciamente
dopo Delta
su Fulvia, mutismo e...  basta.
che non significa rassegnazione.. 
ciao
HFil


Mi auguro vivamente di no... io vorrei una VERA Lancia Delta.... un segmento
C puro e anche sportivo. Lancia non puo' avere un misto tra C e D...deve
avere due berline ben distinte...

 Va beh basta altrimenti piango :D
ma la nuova?
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=234
o la vecchia?
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235
:)
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 di certo) Lancia Fulvia saranno prodotte in serie assai presto.
Spero solo che questa non sia una delle tue notizie tipo "il restyling della 
147 non si farà" .
-- 
Mr.Lauda (19,136,GO,20p.ti)
Peugeot 206 GTi "Carburante nobile" driver
Subaru STI dreamer
IDAdrogato dal 13 sett 2003
IRC: 
irc.azzurra.org
 - #206life 

147 non si farà" .
E' patetico che ci sia ancora qualcuno che non mi riconosca
quanto i fatti mi abbiano dato ragione.
Non ho infatti visto alcun restyling a giugno, come blateravate
voi, bensì uno splendido face lifting a novembre.


avere due berline ben distinte...
Capisci da solo che è assolutamente inimmaginabile che oggi il ns
Gruppo, con le stringenti scadenze di bilancio che si ritrova,
possa fare un investimento per schierare 3 segmento C, con
caratteristiche che in parte potrebbero sovrapporsi.


in genere ovunque in passato da Fiat Large
Sì, potrebbe essere .............. fermo restando che finchè è
esistita la BU "Fiat-Lancia"  l'ipotesi più credibile 
è stata quello di sfruttare l'Epsilon ............ 
Il rimescolamento delle BU ha certamente rilanciato l'ipotesi
Premium, che sarebbe nel segno della continuità rispetto a
Lybra-156.
Ritengo anche io il Premium preferibile all'Epsilon .........
Innanzitutto perchè ci svincolerebbe dalle forniture GM.
E la cosa tornerebbe rispetto alla volontà di Mirafiori di
scaricare gli americani , che in questo periodo sanno produrre
solo debiti.
Quindi per un motivo di collocazione di Lancia Medea ...... che
in tal caso sarebbe concepita da Mirafiori come un'auto tutta
orientata sul lusso e sulla qualità tecnica, 
alternativa "sobria" alla sportiveggiante e cattiva 
Alfa 157 nel segm D/E ..........
Assegnando al modello Fiat l'esclusiva della praticità e della
spaziosità.
I tempi che risultano a me, 
assegnano il lancio di Medea (o come si chiamerà) per metà '06.
Le mie fonti torinesi mi dicono che il buco che lascerà Lybra
intendono coprirlo quanto prima ..... se c'è ancora qualche
dubbio è solo perchè l'ing.Demel (imbeccato direttamente dal
Presidente) ha voluto un pò modificare i piani predisposti per
Lancia dall'ing. Boschetti.


MultiJet... Che ne dici? Poi se arriva anche Fulvia sarebbe il massimo....
HO letto in giro che smettono di fare la Saab 9000 con il V6 diesel
Isuzu, quindi di sicuro quello non ce lo mettono....
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

contenti i nostalgici.
Ma avranno piattaforma in comune con la futura astra o il progetto č
stato accantonato?
Anche la punto e la corsa dovevano avere lo stesso pianale o sbaglio?
Il 1.6 Mj sulla 147 quando arriva?

Il 1.6 Mj sulla 147 quando arriva?
Inviterei a non dare credito a questo genere di fantasie
giornalistiche.
La componentistica in comune tra Fiat e GM sarà limitata a
pochissimi casi (ad es: il pianale Large-Signum).
Nè più ne meno come la componentistica comune Fiat-PSA (ad es:
Ulysse/Phedra/C8/807)
