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Titolo: AR 156 GTA 500CV?????????

ora io ho un amico che si è fatto la GTA (forse ve lo avevo accennato verso
giugno) probabilmente non contento di fumarsi un treno di Pilot Sport ogni
mese (TCS?? e che è???? :-PP ) ha nominato due parole magiche: Turbo e
NOS....
http://members.xoom.virgilio.it/cosmic/P1010033_1024.jpg
qui potete vedere una foto del vano motore della sua gta (nonché il mio
braccio e i suoi jeans :-P) così analizzate un po' voi cosa si può
fisicamente fare e cosa no... (se non va andare su
http://members.xoom.virgilio.it/cosmic
 e cliccate sul nome del file...)
data la disposizione del V6 io scarterei il turbocompressore, per lasciare
posto a un volumetrico che occupa decisamente meno spazio e soprattutto è
molto più facile posizionarlo! qui vengo ad hoc le discussioni fatte la sett
scorsa a riguardo :) Indicativamente con un volumetrico su sto 3200 mi
aspetterei dai 330 ai 380cv a seconda della cattiveria dell'orientazione
delle palette della girante ;).. per averne di meno sarebbe inutile metterlo
credo, o no?
inoltre ha parlato di protossido, o accoppiato al turbo oppure anche
stand-alone, quindi solo quello ....in entrambi i casi io credo non sia cosa
buona e giusta per il povero V6..... dite la vostra...
tutte le modifiche andrebbero eseguite presso un preparatore specializzato
di roma (che a quanto mi ha detto ha tra le credenziali una M3 biturbo da
500cv e 337kmh con i rapporti allungati! :-OOO)
ovviamente se fa trenta gli faccio fare trentuno... 4 bei neon rossi sotto
la scocca...... :-)))))) ..altro che luci di posizione blu... RG...mo mi
fumini??? :-PPPPPPPPPPP
Ciao
Nico

 fumini??? :-PPPPPPPPPPP
;-) solo che se prende fuoco non te ne accorgi :)
--
Roberto
(530d,41,GE)

 ora io ho un amico che si è fatto la GTA (forse ve lo avevo accennato
dimenticavo...dato che ora in sesta prende il limitatore (è originale) o
quasi, che dite di fare? allungare il rapporto al ponte o tentare di
modificare solo ad esempio la sesta per avere comunque riprese "toste" :)
ciauzz!

 fisicamente fare e cosa no... (se non va andare su
Prima cosa io toglierei la batteria di li'... allucinante che con quella
struttura e quella potenza vadano a mettere la batteria attaccata alla pompa
iniettori... allucinante... almeno sulla '75 la mettevano dietro...
--
Roberto
(530d,41,GE)

 NOS....
Blasfemi.......:PPP
Ciaoo!!!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

> Blasfemi.......:PPP
lo avrei accettato da tutti, ma da te proprio no! :-PPPPPPPPP

 500cv e 337kmh con i rapporti allungati! :-OOO)
Direi a Liviani di mettere la TP o la TI alla GTA, a questo punto. In caso
di TA con queste modifiche la probabilitŕ di non sfruttare la potenza
sarebbe assai elevata!
:)
--
DiegoŽ 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 ha scritto nel messaggio
news:WZka9.102837$lu5.2...@twister1.libero.it...
| Direi a Liviani di mettere la TP o la TI alla GTA, a questo punto. In caso
| di TA con queste modifiche la probabilità di non sfruttare la potenza
| sarebbe assai elevata!
Bè se mi spara del buon Nos, attivandolo ovviamente in corsa, il problema
non sussiste......
certo che con quello ci fai solo le sparate in autostrada......
Imho la strada giusta è uno scarico artigianale..... non so chi li produce
per le GTA da corsa...... magari se va da quelli qualche cosa di serio salta
fuori......
| Diego® 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 28  130+  Vi - @work
"Non farti trascinare dalle emozioni, guidale"
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/index.html
dO o==(||||)(||||)==o Ob
BMW E46 320td Compact "Waiting"

 certo che con quello ci fai solo le sparate in autostrada......
A Roma sono esperti in sparate autostradali .....
:))


 ha scritto nel
messaggio news:%bda9.102400$lu5.2...@twister1.libero.it...
| stand-alone, quindi solo quello ....in entrambi i casi io credo non sia
cosa
| buona e giusta per il povero V6..... dite la vostra...
Se si comprava una M3?
| Ciao
| Nico


 la scocca...... :-)))))) ..altro che luci di posizione blu...
io lascerei perdere turbo e volumetrico e metterei 8 neon rossi.
e le lucine blu sugli spruzzi acqua.

 NOS....
E tu digli quattro parole non magiche: "Hai una trazione anteriore".
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa 147 1.9 JTD 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

 Nico
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (28,...,RM)
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

 E tu digli quattro parole non magiche: "Hai una trazione anteriore".
E "Montare differenziale 155 Q4" ?

 potenza sarebbe assai elevata!
Chi è liviani??? :-?
anche il proprietario ha fatto la butade di farla diventare TI.... ma l'ho
guardato troppo storto dato che etichetta sempre me come quello ceh cerca
soluzioni radicali! :-PP
poi data la sua naturale indole per le ruote fumanti la TI non la vedo
proprio.... aveva anche il deltone tempo fa e appunto una cosa che lamentava
era quella di non poter mai sgommare un pochetto! ;-)

 avanzano e de gustibus.....
Tieni conto che non vuole una cosa "estrema" ..l'idea del nos lo stuzzica
solo... però arrivare a 330-350cv con un volumetrico..... ti fa scendere sui
5,5 sullo 0-100.... e ciò non è male....
anche perché oltre arriverebbe il problema (già discusso) della limitata
motricità della TA!
cia!
ps: conosci il tizio dell'M3 per caso? deve essere un pazzo scatenato mi sa!
:-P

 :-P
Diciamo che in quel periodo era sottocutra dallo stesso preparatore la mia
ex macchina e quel mostro l'ho visto crescere: la cosa + spettacolare però
erano le pinze freni costruite apposta dalla Tarox!


 era quella di non poter mai sgommare un pochetto! ;-)
Bah, non dicuto i suoi gusti, ma ci sarebbe da farlo.


 Così pare..... però se non erro l'M5 è un V8 :-?
Si, è un 5000cc V8 da 400CV


---------------------
ROTFL Ma il tuo amico con piů di 300cv su una TA dove pensa di andare????
Ovviamente dritto....!!!!!

Io appena uscita la 156 GTA mi sono chiesto perche' avesse solo 250cv? E da
un 3.2! (vedi M3 3.2 - 343cv).
Le risposte erano:
1- "Alfa non sa fare motori!" (chiaramente ironica) -->subito scartata.
2- "Ah gia', e' una trazione anteriore! Ecco spiegato il tutto..."
Quindi mi chiedo, se gia' l'Alfa stessa non ha "osato" mettere piu' di 250cv
(cosa che motoristicamente avrebbe potuto tranquillamente fare), che senso
ha elaborarla per avere 350cv? Per cosa.....fare lo 0-100 in 10s (4s di
pattinata + 6s da 5km/h a 100?). Naturalmente secondo me, poi ognuno e'
(fortunatamente) libero di fare quello che vuole e se vuole poter dire di
avere 350cv, benissimo, ma sappia che ne potra' sfruttare "solo" 250....e
quindi tanto vale...
Francesco

 ha scritto nel messaggio
news:AOoa9.19257$pX1.5...@news2.tin.it...
| Quindi mi chiedo, se gia' l'Alfa stessa non ha "osato" mettere piu' di
250cv
| (cosa che motoristicamente avrebbe potuto tranquillamente fare), che senso
| ha elaborarla per avere 350cv? Per cosa.....fare lo 0-100 in 10s (4s di
Ma secondo te uno che compra una GTA può essere solo due cose:
- un pazzo che non sa dove buttare i soldi
- un patito di AR
| Francesco


 - un patito di AR
Era una domanda?
Se si la risposta e' no! Dato per certo che io se avessi quella cifra da
spendere non la comprerei (ma questo e' un altro discorso) riconosco che la
GTA e' una gran macchina e lo sara' anche la 147 GTA. Il mio disappunto
riguardava l'elaborazione a 350cv, che potrebbe portare a problemi di
motricita' vista la TA. Del resto anche le riviste del settore quando
parlavano-parlano di 156 GTA, ne parlano molto bene ma le rimproverano la
"poca" potenza, dicono che ci potrebbe essere una versione piu' potente
visto che il telaio e quant'altro potrebbero reggerla senza ma a quel punto
verrebbe indispensabile la trazione integrale (se non - e sarebbe anche
ora - la trazione posteriore (alfa 75 docet)).
Francesco

> visto che il telaio e quant'altro potrebbero reggerla senza ma a quel
punto
scusate.....
^^^^^^
"senza problemi"

 lo avrei accettato da tutti, ma da te proprio no! :-PPPPPPPPP
Perchè?? Che ho io meno degli altri?? :PPPPPPPPPPP
Ciaoo!!!


 spettacolare però erano le pinze freni costruite apposta dalla Tarox!
ci sono delle foto del mostro in questione da qualche parte?
cia!!

> Ma secondo te uno che compra una GTA può essere solo due cose:
nessuna delle due... si è alzato una mattina e ha detto "Perché non prendere
una GTA?" e non ha trovato risposte valide, quindi l'ha presa! :-P

una GTA?" e non ha trovato risposte valide, quindi l'ha presa! :-P
C'e' chi può...! :)
-- 
* "Ricorda che se devi costruire un edificio devi chiedere la 
concessione edilizia :P" Dj_KiT, 27/06/2002 ore 07:12, via sms.
* ATi Radeon8500 Retail e bios Sapphire 7008:
http://spazioinwind.libero.it/technox/7008.htm
* IBM 60 GXP da 40GB - Primary Master: sei tutti noi, non mollare!!!

 M5..... biturbato naturalmente :-O
Per essere precisissimi, quel motore M5 biturbo è già installato, e
"viaggia" sui 600CV con la mappatura del vecchio motore.
Con una mappa ad hoc, ne prenderà ancora un bel po'.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 Così pare..... però se non erro l'M5 è un V8 :-?
E' il V6 della vecchia M5.
Quanto alla ragione della modifica, pare che il proprietario sia stato
umiliato da una Escort ultrapreparata, e che quindi abbia rimesso mano al
portafoglio.


 mano al portafoglio.
LOL.... mi piacciono queste cose! :-))))))

 E' il V6 della vecchia M5.
     ^^^^^^^
V6?


 E' il V6 della vecchia M5.
Pardon... è un 6 in linea.


 '94 Punto 6 speed driver
Saluti,
Scarèd
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 '94 Punto 6 speed driver
Saluti,


 qualcosa per evitare che la turbina originale accusi troppo?
L'unica cosa per salvaguardiare la turbina è non esagerare con le
pressioni.....:-))))
Purtroppo sono turbine con un alberino delle giranti moolto sottile e
striminzito.
Il top è far rifare la turbina....:)


 posso far qualcosa per evitare che la turbina originale accusi troppo?
Per il momento so che ha messo le mani su una Leon 150CV TDI.
Tira come una forsennata, e a 4000 giri ha un secondo picco di coppia. Una
cosa spettacolare...
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 Chi è liviani??? :-?
È il nipote di Ipponatte.

fumini??? :-PPPPPPPPPPP
A me sembra solo un folle :-D
Sinceramente non ho provato la GTA ma temo che sarebbe inutile tentare
di raddoppiare i cavalli per il puro gusto di bruciare gomme e
semiassi.....oltre al cambio e la frizione.
Con quel pacco di soldi in piů penso sia meglio davvero cercare di
metterci la trasmissione della 164 Q4.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3