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Titolo: Saxo 1.6 VTS e 1.1

Ciao a tutti!
per prima cosa Buona Pasqua,
per seconda cosa avrei necessità di qualche informazione.
Vorrei sapere come vanno la SAXO 1.6 VTS e la 1.1i.
In particolare mi interessa sapere l'affidabilità meccanica ed il
comportamento stradale (tenuta, frenata rollio ecc. ecc.). Qualsiasi
informazione in più è ovviamente super gradita!!!
Sono combattuto tra prendere una macchina super economica, od una un po' più
sfiziosa che sulla carta dovrebbe dare gustose sensazioni (120cv;205km/h;
7.7s  0-100km/h :-))) ad una cifra comunque contenuta.
Ma vorrei una macchina che non desse problemi...
Grazie,
a presto
Maxy

> Ma vorrei una macchina che non desse problemi...
Nessuna delle 2 ha problemi caratteristici tali da dovere sconsigliartele,
eccetto i risultati nei crash-test EuroNCAP. La VTS 1.6 16v è al vertice
delle sportive di 1600cc (Mini inclusa) ed infastidisce molte 2000cc. Della
1124 non posso che parlartene bene, dato che sono reduce da 125.000km con
una 106, gemella della Saxo. Ottime doti stradali di entrambe, frenata
migliorabile sulla 1124, tutto al top sulla VTS 16v. Da segnalare anche la
disponibilità della VTS 8v da 100cv.
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

disponibilità della VTS 8v da 100cv.
Ora non è più VTS, si chiama Sport ed è molto meno accessoriata
(mancano anche i cerchi in lega)
-- 
Genova e dintorni... rigorosamente di traverso!
http://www.controsterzo.com

 (mancano anche i cerchi in lega)
Ritoccato pure il prezzo verso il basso??


 wrote in message
news:a87no5$phqd8$1...@ID-75352.news.dfncis.de...


Ciao max
io ho il vts8v, il mio miglior amicoil 1.1.
non ci sono dubbi, non averne e prenditi il vts 16...non nero che si sporca
troppo, io lo prenderei verdone fondo...
cmq e' una gran macchinina, molto divertente...
P.s. neanche molto assetata...io (con l' 8v da 100cv pero') faccio 630km ca.
con un pieno (44 litri ca.)
       la guido da luglio 2001, ho fatto la bellezza di 23.400km senza alcun
problema
Ciao!
jarod 
19.100.so

Ritoccato pure il prezzo verso il basso??
Yes.
Tuttavia non sono ancora riuscito a vedere una Saxo Sport in giro per
cui non so esattamente che aspetto abbia.


 Vorrei sapere come vanno la SAXO 1.6 VTS e la 1.1i.
Posso risponderti solo per il millesei e solo per il motore, in quanto
ho un 106 GTI 16V con lo stesso propulsore.
Sono in procinto di cambiare auto in questi giorni, ma ti posso dire che
la mia ha 83000 km, č eleborata da quando ne aveva 4000 e a oggi ho
cambiato solo freni, gomme e frizione (molto sottodimensionate per la
spinta del motore), il motore non ha mai avuto un problema, nonostante
la mia condotta di guida sempre piuttosto allegra (compresi i giri a
Misano). Per il resto non saprei dirti, anche se buona parte della
meccanica della Saxo č uguale alla mia, i problemi sono veramente pochi,
forse il piů grave č la grattatina nel velocissimo cambio prima-seconda
che mi ha costretto a 60 mila km a cambiare il sincronizzatore della
seconda.
Ciao.
--
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Nicola, 106 GTI 16V driver
(26,120 >>>137,FC)
Elimina il "my" per
contattarmi in privato.
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 Vorrei sapere come vanno la SAXO 1.6 VTS e la 1.1i.
La Saxo 1.1 Elegance 3p è probabilmente il modello più omogeneo della gamma.
Costa poco di acquisto e di manutenzione, secondo me è un ottimo affare.
A mio parere solo la linea e la sicurezza passiva accusano il peso del
tempo, per il resto è una delle piccole più riuscite.
Sarà sostituita nel secondo semestre 2003 dalla nuova C2.
--
LHM (28, 112, VI)