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Titolo: Articolo per Automobilismo

Non l'avevo postato perche` non mi sembrava un granche`, poi oggi mi hanno
scritto che l'avevano scelto per la pubblicazione!
Non ci posso credere! (TM Aldo, Giovanni e Giacomo)
Eccolo qua:
Muscoli, acciaio, plastiche, ancora acciaio. Certo che questa Cliona ne
ha di presenza scenica! Quasi tracagnotta, con un'aria da bulletto di
periferia che dice: "Non puoi ignorarmi!"  Ed in effetti nessuna le
ignora, tutti gli sguardi di trenta esseri umani sono li` per lei.
Intanto scendono le prime gocce di un lungo diluvio, le "ragazze"
cambiano le scarpe, via le delicate slick da asciutto e sotto le piu`
arcigne "rain". Approfitto di un attimo di trambusto per sollevare un
cerchione con la gomma gia` montata, quasi mi rimbalza in faccia tanto
e` leggero!  Poi accendono i motori, e` ora di scaldare i muscoli per
iniziare a correre. Gli scarichi rombano, il V6 ha proprio una bella
voce, non sara` sexy come il V8 Ferrari, ma si difende bene.
Poi, lo scatto secco della prima ingranata dal sequenziale, un "tloc"
metallico che riverbera nella spina dorsale e lo sferragliare ed il
sibilare della trasmissione. Sensazioni che difficilmente si mettono in
parole. Sguardi d'intesa e sorrisi fino alle orecchie tra gli
appassionati presenti. E via alla sarabanda!
Salire (o scendere?) nella vettura e` un movimento ginnico teso ad
evitare le trappole dei massicci tubi della gabbia del roll-bar, alla
fine si casca di misura dentro al sedile che ti abbraccia come a dire:
"Adesso non ti mollo piu`!". Le cinture ti saldano al sedile ed il
pilota lancia la Clio fuori dai box. All'improvviso i sibili, e gli
sferragliamenti si amalgamamo sotto lo sforzo e diventano musica, con il
motore che canta lassu`, sul filo dei 7.000 giri, raggiunti con
irritante facilita`, senza dare la sensazione della velocita` con una
illusoria assenza di spinta.
Invece spinge eccome, ma lo fa con tale naturalezza da non apparire.
Quello che appare invece e` l'assetto. Ad ogni minimo movimento del
volante, la macchina abbassa il muso e si fionda in una direzione
improvvisamente diversa nelle chicane oppure accarezza delicatamente ma
inesorabilmente le righe bianche dei curvoni veloci, mentre i freni
mordono senza pieta`. Il pilota accompagna e previene ogni piu` piccolo
movimento della scocca con micrometrici aggiustamenti del volante.
Tutto perfetto? Quasi, se non fosse per Mamma Elettronica, che decide un
improvviso assolo sopra le righe all'Ascari, con due accelerate
impreviste che colgono il pilota di sorpresa e ci proiettano dal lato
sbagliato della pista. Ma basta poco per tornare da quello giusto.
Quello che rimane e` un poderoso torcicollo di chi scrive, con la testa
fasciata dal casco che rimbalza ad ogni chicane.
Ah... averne di piu` di questi torcicolli!
Ciao, Lanfranco 45,--- (ex 180)
(Nissan 200SX waiting for)

 Non ci posso credere! (TM Aldo, Giovanni e Giacomo)
Complimenti Lanfranco, bel colpo ;.-)
Il mio in confronto sempre il tema di un bimbo di 3 elementare ;-))
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
ICQ 10727763
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"

 wrote in message
9af7up$144$1...@serv1.iunet.it...
Veramente bello!
Complimentoni....capisco la scelta della redazione di Automobilismo!
:-D
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer

 Ciao, Lanfranco 45,--- (ex 180)
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse


Grande Lanfranco , scritto davvero bene :-OO
Ciao Giornalista ;-))))
--
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan Testacalda driver 35 ,110 , LC

 ha scritto nel messaggio
....Ah... averne di piu` di questi torcicolli!
Bravo Lanfranco. L'età fa bene alla penna!!!!
;-DDD
--
Diego®

Io allal fine non ho avuto tempo per scrivere una mazza!!! :-D
(ma non è che ci tenessi veramente...)
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

 (ma non è che ci tenessi veramente...)
Visto che era l'unica cosa che ci hanno chiesto in cambio, adesso ti arriva
a casa una fattura di 8 milioni per la giornata trascorsa in
autodromo....:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao...e pagaaa!!! ;-PP
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (21,195, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
http://warp9.to/cupra
 & 
http://i.am/cupra
§=================@================§

Ciao...e pagaaa!!! ;-PP
 :-DDDDDDDDDDDD


Eccolo qua:
(CUT)
leggo solo ora.
Onore al merito, sei stato stringatissimo e penso che questa sia
l'arma vincente :-)
ho visto che sul sito sei ex-equo con un altro (che sia quel ragazzo
che ha girato per ultimo ?????).....però speravo in più spazio !!
Spero anche in un commentino per i pezzi....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant