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Titolo: [Lunghino] Problema su M3

Salve a tutti,
interpello gli esperti del NG per avere un vostro parere in merito ad un
problema un pò strano che affligge la mia M3.
In pratica succede che, nelle curve verso sinistra (quindi quando l'auto
va in appoggio con le gomme della parte destra) affrontate diciamo dagli
80-100 km/h in su, si mette a lampeggiare la spia
dell'antispin/controllo di stabilità. La cosa non capita curvando dalla
parte opposta e non capita nemmeno nelle curve "strette", tipo una
rotonda, pur percorrendole in modo un pò aggressivo. Sembra che solo nei
curvoni ad ampio raggio si manifesti il problema, come ad esempio in
autostrada.
Interpellato in merito, il conce non ha trovato nulla di anomalo, anche
se su strada non é riuscito a verificare la cosa; avendo da poco
cambiato le gomme posteriori (Michelin Pilot Sport sui normali 18'),  ha
ipotizzato che potesse essere dovuto alla "patina" che le ricopre da
nuove, ma adesso sono passati più di 2000 km da quando le ho montate ed
il problema non sembra essere scomparso.
Da cosa potrebbe dipendere?
Grazie
Ciao
Degobar
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 wrote:
|| interpello gli esperti del NG per avere un vostro parere in merito
|| ad un problema un pò strano che affligge la mia M3.
MA SEI PAAAZZZOO??????? scrivere quì queste eresìee????
Come ti permetti?
Mettitelo bene in testa: la M3 non può avere problemi!!!!!! sei folle?? come 
osi??
La M3 si idolatra e basta!! non ha problemi, sono solo nella tua testa.
Dimenticati tutti questo è stato solo un brutto sogno!!
STRA STRA STRA ROTFL!!!!!!
La m3!!!! miiinnchia quanti andranno in acido!!!!!!!   (bile versata bile 
versata!!!)
-- 
Bourne
http://www.bourne.altervista.org/
Vice presidente Comitato Italiano Anti Esterofilìa Automobilistica.
"Ci sono intere fette di mercato disposte a comprare stronzi su ruote,
purchè sia ben chiaro a chi guarda che si tratta di costosissimi
stronzi." Hiryuu


Ipotizzo un qualche problema al differenziale autobloccante elettronico.
L'officina ha fatto l'autodignosi?
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 L'officina ha fatto l'autodignosi?
No, non credo. Ha verificato la bilanciatura (o il bilanciamento?) delle
gomme e poco altro, almeno mi sembra.


 delle gomme e poco altro, almeno mi sembra.
allora sarebbe utile che l'officina bmw verificasse la memoria guasti; 
magari un qualche sensore del diff. elettronico non č a posto e manda 
segnali errati alla centralina del controllo trazione


 dell'antispin/controllo di stabilità.
Apparte le stronzate di quel minchione Bourne, sei stato poco preciso. 
L'anti-spin agisce anche su farfalla e freni (usando i circuiti dell'ABS). 
Se senti che l'antispin si mette in funzione (togliendo potenza e/o 
frendando una o + ruote) allora il problema è su uno dei sensori ai mozzi.
Se invece si accende soltanto la spia ma la macchina non corregge l'assetto, 
può essere un problema di cablaggio e/o centralina, se non addirittura il 
sensore di deriva che è andato.
Che versione è la M3? E36? E46?
signed
.S 

 versata!!!)
Secondo me sei tu che ultimamente stai rosicchiando tutto quel che trovi a
portata di mano.. Prima hai fatto il castoro-show per una certa 545i, adesso
per l'Emmona.. sarà contento il tuo dentista :))))
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (23,105,MI,16pti)
Golf IV 1.6 16v Highline (danke!)
Limi's 206 1.4 XT (merci!) 

 .S
Ciao
Dego


 E46.
Complimenti per la macchinina.... anche col difetto, se la vendi me la 
compro io!! ;P
Btw, secondo me è roba di sensori... nessun problema serio, soprattutto se 
l'antispin funziona correttamente "quando serve"...
Torna in concessionaria e rompi le balle finchè non ti trovano il 
problema... Hai speso un botto di euri e la macchina deve essere perfetta.
signed
.S

Degobar ha scritto:

Come frena l'ABS se dai un pestone? (prova magari con poca aderenza)
Se anche l'ABS fa le bizze può darsi che sia un sensore andato, anche se 
mi sembra strano vista l'autodiagnosi della centralina che ti segnala 
qualsiasi stronzata.
Se invece frena bene può essere qualcuno dei sensori inerziali del DSC.
Non mi sembra che l'M3 abbia il differenziale finto-elettronico ma un 
vero autobloccante quindi suppongo che meccanicamente sia a posto.
Ovviamente sempre che tu non abbia un ammo destro sputtanato.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 problema... Hai speso un botto di euri e la macchina deve essere perfetta.
Si tra l'altro ho appena fatto il 2° tagliano (42k km) ed é anche
scaduta da poco la garanzia, per cui spero non sia niente di serio.


 wrote:
|| "Bourne" <bou...@LEVAQUESTOemail.it> ha scritto nel messaggio
|| news:Tj5he.1380386$35.51...@news4.tin.it...
||
||| Mettitelo bene in testa: la M3 non può avere problemi!!!!!! sei
||| folle?? come osi??
||
|| Ma statti zitto vah, pensa ai tuoi 26 cambi completi che ti hanno
|| sostituito in 10mila km
Uno in garaznzia ed a tutt'oggil amacchian è perfetta ti invito ad un prova! 
senza rancore quandovuoi...
ma comunque, appunto la mia si!!! E' una fiat!! la tua no e manco 
l'emmona!!! STRA ROTFL!!!!
MA non sapevo che eri pure bimmer oltre che volkswagenista!! oppure sei solo 
un'esterofilo incallito?? eh si!! misa di si!!! = tristezza!!!
||
||| La m3!!!! miiinnchia quanti andranno in acido!!!!!!!   (bile
||| versata bile versata!!!)
||
|| Secondo me sei tu che ultimamente stai rosicchiando tutto quel che
|| trovi a portata di mano.. Prima hai fatto il castoro-show per una
|| certa 545i, adesso per l'Emmona.. sarà contento il tuo dentista :))))
LOL LISSIMO !!! aptivo stai dando il meglio di te (gran figurone di merda!! 
al solito) io non invidio nessuno! credimi!!  mi posso perrmettere di 
farlo!! ma non lo sbandiero ai quattro venti come chi non è in grado e lo fa 
( alexrossì docet che si inventa le cose!!) ricredimi te lo dico sul 
serio!!! stracredimi!! ti prego, fosse solo l'unica volta nella tua vita!!
Potrei oggi invidiare chi ha un F430!! ma tanto fra un po di tempo io ci 
arrivo di sicuro!!!! e non è un sogno è realtà credimi Tu invece dove arrivi 
al golf GTDI???
(non mi costringete a tirare fuori il righello! vi prego!!)
Ti anticipo che ho già prordinato la Brera Q4 libero di crederci o meno! 
(arriva purtroppo in giugno 2006!!)
In Alfa hanno già migliaia di preordinidi Brera e 156
Ciao Aptivo, sappi che non mi stai antipatico.
L'invito alla prova della QV è vera!


 Saluti
Ciao
Dego


 wrote in message
|| news:wD5he.1380511$
35.51...@news4.tin.it
||
||| Complimenti per la macchinina.... anche col difetto, se la vendi me
||| la compro io!! ;P
Guarda dove arriva la coglionaggine!!!
|| Grazie ma... a dirla tutta non é l'unico problemino che mi ha dato
|| :-/
STRA SUPER MEGA ROTFL TRIPLO CARPIATO!!!
Ma chi è questo? un giustiziere di esterofili o soltanto uno che le dice 
come stanno ( di solito tutte queste cose vengono nascoste dai proprietari 
di tedesche!!)
Sta di fatto che sta dando padellate in faccia a destra ed a manca ai suoi 
stessi accoliti!!
APTIIIVOOO!!! CHE MI DIIICI?????
Che autogol!!!!!
Giustizia è fatta!!  le cose prima o poi vengono a galla!!
Dopo tant amerda su Fiat in questi giorni ci voleva un auto giustiziere di 
esterofili
WWWWOOOOOWWWWWWWWW  che bel thread!!!!!
Attenti al fegato gente!! vi 
scoppiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


 In Alfa hanno già migliaia di preordinidi Brera e 156
Ladyes ang Gentlemen... ecco a Voi il RE della Stronzataaaaaa!!!!
CLAP! CLAP!  CLAP! CLAP! CLAP! CLAP! CLAP! CLAP! CLAP! CLAP! CLAP! CLAP! 
CLAP!
Bourne sei una STAR!!!!!!!!!
:D
signed
.S
PS: secondo me ha solo una DUNA di 4a mano ed ostenta ricchezze non sue....


Ribadisco... Se la vendi dimmelo... la prendo io... anche solo per il 
sadismo nel lasciare al semaforo quel trimone con la DUNA di 4a mano che si 
fa chiamare Bourne...
signed
.S 

 arrivo di sicuro!!!!
Ah, le rate... queste cose meravigliose....
ma la piantate di dir cagate?
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherņ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                                   Ayrton
Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 esterofili
Veramente volevo solo un parere da chi ne sa piů di me.


Degobar ha scritto:

Ciao , ho anche io una M3 E46 e a dire il vero il dsc lo porto sempre
off, ma nel tuo caso fai contollare qualche sensore, diversamente, non
può essere il differenziale perchè è autobloccante con bloccaggio
variabile (rispetto al tradizionale autobloccante dell'M3 E36,questo in
caso di perdita di aderenza trasferisce da una ruota all'altra parte
della trazione, questo sistema insieme al DSC può arrivare a fermare
la ruota che gira all'impazzata trasferendo sino al 100% della coppia
su quella opposta).
PS: Per l'alfista invece, dico solo che quando arriverete a fare un
numero del genere, fatto da me sfruttanto la dote
dell'autobloccante(
http://www.internetcaffe.info/Raoul_M3.wmv)...poi
 ne
riparliamo :)

Borto <posta...@SiLViAborto.net> wrote:
||| Potrei oggi invidiare chi ha un F430!! ma tanto fra un po di tempo
||| io ci arrivo di sicuro!!!!
||
|| Ah, le rate... queste cose meravigliose....
||
|| ma la piantate di dir cagate?
ROTFL!! Borto!! pure tu!! ma cosa sai di concreto chi sono e/o cosa faccio?
Di certo non te lo vengo a dire a te. Qualcosina, sa ma solo qualcosina il 
nostro comune amico nel nord Milano. Ma daiiiii....
Rate? forse, puo darsi!! un leasing lo fanno TUTTI i liberi professionisti.
A molti di voi certe cose sono semisconosciute... ma non pretendo che le 
capiate.


 ha scritto nel messaggio 
news:1116011149....@g47g2000cwa.googlegroups.com...
PS: Per l'alfista invece, dico solo che quando arriverete a fare un
numero del genere, fatto da me sfruttanto la dote
dell'autobloccante(
http://www.internetcaffe.info/Raoul_M3.wmv)...poi
 ne
riparliamo :)
Raoul lascia stare quel tizio... Non sa neppure cosa significa guidare una 
M3... probabilmente non ha mai avuto il privilegio di appoggiarci il culo 
sopra.
Io ho una BMW, ho guidato una M3 E46 e so cosa intendi dire quando si fanno 
quei numeri... Non c'è nulla di cui riparlare...
Lascia perdere... non farti infettare!! :D
signed
.S

 riparliamo :)
Solo una parola (e nessuno mi può tacciare di simpatia nei confronti dell' 
*alfista* di cui parli):
T A M A R R O !
:-p
-- 
Cinghiale

 wrote:
||| Dopo tant amerda su Fiat in questi giorni ci voleva un auto
||| giustiziere di esterofili
||
|| Veramente volevo solo un parere da chi ne sa più di me.
No scusami moltissimo!! mi dispiace per la tua macchina sono sicuro che a 
San Doanto te la mettono a posto!
Scusami ancora se ho approfitato del tuo post per togliermi dei sassolini 
dalla scarpa.
Tu non centri niente, e solo un regolamento di conti interno qua ad IDA 
(dove come al solito ne esco vincente!)


 variabile
Si, farň sicuramente controllare qualche sensore. Perň il dubbio mi
resta: perché con gomme e cerchi invernali non lo ha mai fatto? Se fosse
un problema di sensori, sarebbe emerso anche in quel caso, o no?
Ciao
Dego



Evidentemente no... può darsi che la gomma invernale sia + tollerante ed il 
sensore non avverte slittamento... I cerchi e le gomme invernali sono dello 
stesso diametro/canale/larghezza?
Se cambia è probabile che sia solo una cosa legata all'assetto ed 
all'elettronica...
Sicuramente l'elettronica devi farla controllare... ma stai tranquillo... è 
una BMW... il problema te lo risolvono subito.
signed
.S

 .S


 (dove come al solito ne esco vincente!)
Sicuro di non volere ripetizioni di Italiano?
Non da me, per carità... ma prendi la cosa in seria considerazione, 
altrimenti non potrai mai succedere al tuo idolo Jody, quando lui passerà ad 
incarichi più importanti.
Buona serata, Bourne. Ti faccio un regalo: per stasera non ti risponderò 
più, quindi avrai buon gioco nel dire che mi hai stretto all'angolo, preso a 
calci, distrutto o quant'altro.
-- 
Cinghiale

Le invernali non le ho mai messe perchè a Bari non nevica mai.
Ma ricordo che quando mettevo su on il dsc la macchina mi slittava fino
alla terza e quindi la spia lampeggiava correggendo la traiettoria e
togliendo gas...poi ho deciso di portarlo sempre off in modo che la
controllavo io quando partiva di traverso.
Io monto le 255/35 19" e questo errore non mi è mai capitato sulle
curve a quella velocità, perciò fai controllare i sensori :)
PS: Il cinghiale è quello che con una PuntoGT vuol fare quello che fà
una M3 senza però riuscirci
Se poi una bella rotonda tutta in traverso è una cinghialata...allora
sono fiero di essere un bel cinghiale :)

 tranquillo... è una BMW... il problema te lo risolvono subito.
Ah ecco...perchè è una BMW...  ROTFL!
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 147.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.500Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 Da cosa potrebbe dipendere?
se come dici in un post sopra senti qualcosa "sferragliare" quando ti
succede il problema penso che di problemi elettronici ce ne siano ben
pochi, perchè anche quando interviene il DSC non dovresti sentire il
minimo rumore (solo un taglio alla potenza e al limite qualche ruota
frenare).
Questo rumore che senti mi fa subito pensare ad un problema al
differenziale (o al limite ad un ammortizzatore, ma in questo caso te ne
dovresti accorgere abbastanza bene).
Prova a sentire in conce se ti cambiano il differenziale che tanto è in
garanzia.. secondo me il problema è quello.

 Ipotizzo un qualche problema al differenziale autobloccante elettronico.
Ahhhhh cosa devono sentire le mie orecchie :PPPPPPP
Almeno sull M3 l'autobloccante blocca alla vecchia maniera.....

 Almeno sull M3 l'autobloccante blocca alla vecchia maniera.....
uhm, sě il differenziale č un autobloccante meccanico, ma mi sembra che il 
controllo elettronico sia abbastanza "avanzato" e lavori in tandem col DSC; 
o sbaglio?
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 o sbaglio?
sia il differenziale che l'autobloccante dovrebbero lavorare senza
elettronica.
Il DSC penso che sia abbastanza simile a tutti gli altri dispositivi e
di sicuro ha un funzionamento abbastanza complesso che si basa
principalmente sui dati dei sensori abs e di imbardata.
Probabilmente ti confondi con le serie 3 normali che hanno un controllo
elettronico sul differenziale che simula l'autobloccante in certe
situazioni.
Saluti.

 Norijuki
LF

 928 tanti anni fa.
Ne ragionavo gisuto ieri con Elfer e sicuramente ho scritto il mio post
in modo poco chiaro.
Come giustamente dici l' M-Diff ha un funzionamento variabile attraverso
un circuito idraulico (che a sua volte è per fora gestito
elettronicamente).
Quello che volevo dire è che le M hanno un differenziale vero e proprio
e non un software che simula il suo intervento come sulle E46 normali.

 Norijuki
LF

tutto incidentale :).
Immagino siano cose impossibili da ottenere se non in tempi biblici e
a costi folli....
Ma non hanno "rimappato" l'M Diff sulla CSL ????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it