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Titolo: Obbligo dell' indicatore sinistro in entrata nella rotatoria

E' diventato obbligatorio l'uso dell' indicatore sinistro in entrata nella rotatoria?
 
...sembrerebbe di sì, ma ho letto molti pareri controversi...
 
http://www.patente.it/ecom.dll/noAjax?idc=1533
 
 
"Quale che sia l'ordine di precedenza stabilito nella rotatoria, chi si immette sull'anello deve azionare l'indicatore sinistro, chi ne esce deve azionare l'indicatore destro."...
 
...cosa ne pensate?
 
 
Ciao e grazie mille!
 

 
 
Premessa, parlo delle rotonde "alla francese" perché quelle ormai più diffuse, ma alla fine le regole dovrebbero essere le stesse per tutte.
 
Penso che ormai ognuno fa comecazzoglipare,  finche si è in rotatoria non ci sono da mettere indicatori e va messo quello destro per uscire, ma la regola è talmente misconosciuta che spesso mi è capitato di vedere il fenomeno di turno gesticolare protestando perché invece di uscire alla prima uscita proseguivo nella rotonda senza mettere la freccia sinistra…
In entrata mettere la freccia è un nonsenso, visto che non si deve decidere la direzione che è solo una.


Concordo, anche se pare sia un aggiornamento del MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI del 2011....comunque, volendosi attenere a questa circolare del ministero, dovrebbe essere obbligatorio l'uso dell'indicatore sx in entrata nella rotatoria...
 
..ma  ci sono dei casi particolari come quando, ad es., trovo in affiancamento al segnale di rotatoria, quello d'obbligo di svola a destra o di direzione dritta (verso la rotatoria), in tal caso, se non accendo l'indicatore destro è scontato che vado dritto verso la rotatoria e quindi l'uso dell'indicatore sx di immissione è superfluo....
 
 
Ciao e grazie mille!


a prescindere dal fatto che e' lo standard internazionale, rendere note le proprie intenzioni e' una norma basilare di sicurezza sulla strada.

 ..ma  ci sono dei casi particolari 
 
Mah, anche ammettendo che ci siano rotatorie dove ci si immette con un angolo molto accentuato, non ho mai visto rotatorie nelle quali si entra e svolta a sinistra, il senso è sempre antiorario.


Puoi approfondire?
 
Se ho ben capito sei favorevole all'uso dell'indicatore sx di immissione in rotatoria anche se spesso è scontata l'immissione in rotatoria dalla presenza dello stesso segnale?
 
Ciao e grazie mille!

 ha scritto nel messaggio 
news:8b429ecc-1264-4a2d...@googlegroups.com...
E' diventato obbligatorio l'uso dell' indicatore sinistro in entrata nella 
rotatoria?
cut
 
sarà mica che ... "Lo vuole  l' Europa"   ?  :-)
 
ciao
fm 
 
 

 Se ho ben capito sei favorevole all'uso dell'indicatore sx di immissione in rotatoria anche se spesso è scontata l'immissione in rotatoria dalla presenza dello stesso segnale?
 
Secondo me se la rotonda ha sostituito il classico incrocio a + quindi o vai a destra o dritto o sinistra la freccia la metto come se fosse un incrocio quindi la metto a sinistra solo se esco a sinistra o faccio il pirla e continuo a girare in tondo. La freccia a destra in uscita? Naaaaah, solo se mi gira e c'è molto traffico per cui agevolo i disgraziati in attesa.
Se la ronda invece ha più uscite o è enorme ha senso mettere la freccia a destra per indicare che esci alla prossima.
E' la freccia a sinistra solo perchè stai entrando che mi pare una strùnzat.
IMHO.

 Puoi approfondire?
 
se metti l'indicatore a sinistra, chi ti sta attorno capisce che non hai intenzione di uscire, ma di continuare a percorrere la rotatoria.
 
se metti quello a destra, capisce che vuoi uscire.
 
e sapere quel che vuoi fare aiuta chi ti sta attorno ad adeguarsi per evitare conseguenze spiacevoli.
 
oltre a questo, e' anche lo standard internazionale, e visto che sulle strade circolano persone provenienti da tutto il pianeta, e visto che molti di quelli che circolano in italia circoleranno anche all'estero, rende la comunicazione piu' chiara a tutti.

  rende la comunicazione piu' chiara a tutti.
 
Nel link si legge anche "In ogni caso l'anello della rotatoria è assimilato ad un tronco stradale munito di diramazioni; durante la marcia su di esso, dunque, non è necessario mantenere la segnalazione dell'indicatore sinistro" , il che vuol, dire che una volta che sei in rotatoria non vi è più necessità di tenere la freccia. Resta per me molto dubbia la necessità di metterla in ingresso, visto che non vi è da compiere una scelta nel senso di percorrenza.

 ha scritto nel messaggio 
news:8b429ecc-1264-4a2d...@googlegroups.com...
E' diventato obbligatorio l'uso dell' indicatore sinistro in entrata nella 
rotatoria?
 
...sembrerebbe di sě, ma ho letto molti pareri controversi...
 
http://www.patente.it/ecom.dll/noAjax?idc=1533
 
 
"Quale che sia l'ordine di precedenza stabilito nella rotatoria, chi si 
immette sull'anello deve azionare l'indicatore sinistro, chi ne esce deve 
azionare l'indicatore destro."...
 
...cosa ne pensate?
 
 
 
Quando sei gia' dentro la rotatoria  l'uso dell'indicatore destro in uscita 
mi sembra ragionevole.
 
Quando stai per entrare,  l'uso dell' indicatore sinistro  mi pare 
sbagliato,
 visto che:
 
1) per quelli che sono gia' all'interno dell'anello
    e' ovvio che stai per impegnare una corsia (non puoi fare altrimenti)
 
2) per chi ti segue ( ed entrera' in rotatoria dopo di te)
    potrebbe essere un segnale contraddittorio:
    non puoi andare verso sinistra perche' prenderesti
    la rotatoria contromano !
 
ciao
fm
 
 
 
 


OK, quindi questi del ministero hanno fatto una caxxata?...ma non possono ovviare?... con queste rotatorie, secondo me, si sta generando solo una gran confusione...
 
Ciao e grazie mille!

 se metti l'indicatore a sinistra, chi ti sta attorno capisce che non hai intenzione di uscire, ma di continuare a percorrere la rotatoria.
 
Il codice parla di obbligo SOLO in INGRESSO dell'indicatore sx e NON durante....
 
Ciao e grazie mille!
 

 ...cosa ne pensate?
 
Penso che sia una cagata pazzesca. Le intenzioni di chi entra sono 
inequivocabili. Una volta entrato stai semplicemente percorrendo una 
strada tonda, finché ci resti non ha nessuna utilità segnalare una 
svolta a sinistra (che non avviene, rispetto all'andamento della 
strada), senza contare che su una rotonda a più corsie, così, si 
impossibiliterebbe la segnalazione del cambio di corsia. Segnalare 
l'uscita con la freccia a destra, invece, è cosa buona e giusta.
 
Che ci sia uno standard internazionale non è vero. In D, A, CH non si 
usa la freccia sinistra, AFAIK in D è addirittura vietato, mentre in 
Francia e in GB si usa.


Siamo avanti. Noantri non capiamo perche' ci si ostini ad installare un 
accessorio cosi' costoso.
 
Gli indicatori a Roma non servono: la precedenza non e' una roba che si 
da', ma semplicemente ce la si prende, funzione esponenziale di quanto 
piu' si e' stronzi e/o si ha il mezzo piu pesante.
Sputer & ciclisti sono esonerati dal regolarsi sulla propria massa, e' 
richiesto il solo primo requisito.
 
Stiamo invece attualmente riflettendo sull'uniformare il pedone al 
telefonino, che passa da marciapede a strada a marciapiede, senza 
soluzione di continuita'... c'e' una certa difficolta' dovuta alle 
differenze tra operatori...
 
 
 
sandro


In questo video cita la stessa circolare del ministero ma poi la indica come facoltativa...però in questo es., secondo me, è opportuno utilizzare l'indicatore sx, per segnalare (come viene spiegato) che NON si ha intenzione di girare alla prima uscita sulla dx....
 
https://youtu.be/WGBsV3FaRz8?t=97
 
 
Ciao

E' diventato obbligatorio l'uso dell' indicatore sinistro in entrata nella rotatoria?
 
L'indicatore di direzione è obbligatorio quando si cambia corsia e quando si svolta,
in rotatoria si può svoltare unicamente a destra, quella a sinistra non è una svolta, è una curva.
 
Entrando in rotatoria a più corsie va usato se ci si sposta in quella interna.
 
 

 Ciao e grazie mille!
 
Il che è una EMERITA STRONZATA, visto che in ingresso in una rotatoria 
NON SI PUO' svoltare a sinistra. Genera più confusione che non metterla 
affatto

Pippo ci ha detto :

Tratto le rotonde come incroci:
Se sono piccole, in fase di immissione metto le freccia nella direzione 
in cui voglio andare in modo da segnalare le mie intenzioni anche a chi 
sta per immettersi dalle altre vie (essendoci poco spazio).
Se sono grandi, metto la freccia a DX in prossimità dell'uscita che 
intendo prendere (subito dopo l'uscita precedente) e, al massimo, la SX 
durante la percorrenza (ma dipende dalla grandezza della rotatoria, se 
ha due corsie e io sono in quella interna, trovo inutile segnalare che 
si sta percorrendo la rotonda, perché mi pare evidente).
Non metto MAI la fraccia a SX prima di entrare in una rotatoria 
sufficientemente grande. Quando mi capita di vedere uno che lo fa, il 
primo pensiero è "cosa vuole fare?", quindi per me è una manovra che 
genera confusione

 Ciao e grazie mille!
 
Non è la rotatoria che crea confusione (anzi), sono le norme insensate 
a farlo.
Senza nessuna norma ad-hoc, basterebbe trattare le rotatorie nel modo 
in cui si trattano gli incroci

Pippo ha usato la sua tastiera per scrivere :

Capisco che la "ratio" che c'è dietro è la stessa che indica di mettere 
la freccia a SX quando ci si immette in autostrada dalla corsia di 
accelerazione, ma in una rotatoria tale indicazione è, secondo me, del 
tutto superflua


 
Non ha senso. Seguendo questo ragionamento bisognerebbe mettere la 
freccia a SX ogni volta che ci si approssima a qualunque incrocio a cui 
NON si vuole svoltare a DX

 ha scritto nel messaggio 
news:pd6d27$12l0$1...@gioia.aioe.org...

falso. In Francia all'ingresso delle rotonde (che hanno inventato loro 
50anni fa) c'è scritto vous n'avez pas la prioritè, la direzione è 
ovviamente obbligatoria a dx e la precedenza è a sx - come indicato 
esplicitamente. Zero obbligo freccia in ingresso (non sono scemi). 
 
 

 esplicitamente. Zero obbligo freccia in ingresso (non sono scemi).
 
Mai menzionato un obbligo, ma alcune fonti lo consigliano e quei pochi 
francesi che incontro la usano spesso (non in ingresso, in percorrenza).
 
http://www.dordogne.gouv.fr/Politiques-publiques/Transports-Deplacements-Accessibilite-et-Securite-Routiere/Securite-routiere/Actualites/Carrefours-giratoires-les-regles-d-utilisation
 
 

Il 12/05/2018 10.10, Pippo ha scritto:
 

Che io sappia, se devi prendere la prima uscita, usi direttamente
la freccia DX nell'immetterti. Negli altri casi, ti immetti usando la
freccia SX e poi esci con la freccia DX.
 
Ma l'uso delle frecce dipende anche da quanto è complessa e da quante
corsie ha la rotatoria, ma lì poi segue il normale comportamento di
una normale strada, nella quale qualunque cambio di corsia dev'essere
segnalato. Sicuramente, è un bel lavoro di concentrazione e specchi
laterali. :-)
 
Come per tutto, il buon senso suggerisce di osservare cosa e come fanno
gli altri automobilisti.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.


Io leggo 2011, quindi che è successo negli ultimi 7 anni?

 e sapere quel che vuoi fare aiuta chi ti sta attorno ad adeguarsi per evitare conseguenze spiacevoli.
 
eh, ma non se ognuno si inventa le proprie regole...
 

 Penso che sia una cagata pazzesca. 
 
Quoto. La freccia a sx in rotonda serve per spostarsi in una corsia piu' interna (che ovviamente significa che non voglio uscire). 

 Francia e in GB si usa.
 
Io applico in italia la stessa regola / consuetudine della GB
(ovviamente in maniera speculare), come ho scritto nel mio precedente
post in risposta all'OP.



Lo avrebbe, se si considerasse l'ingresso in rotonda tipo una rampa di
accelerazione. Comunque, ripeto, IMHO la freccia SX vale solo se non
prendi la prima uscita, nel qual caso entri ed esci mantenendo la
freccia DX (e la corsia più esterna).


affatto
 
Ma infatti, chiunque ha scritto una regola del genere è un completo
idiota. La freccia serve a fare sapere agli altri la tua scelta nel
caso ci siano due o più direzioni alternative, uno che arriva a una
rotonda può solo imboccarla, dovrebbe essere una banalità.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 
Hai capito tutto!
A sinistra in una rotonda non esci mai ma esci sempre a destra.
 
felix

 
Ma dove lo hai letto che il codice prevedere l'obbligo in ingresso?
Quella è la risposta (sbagliata) al quesito posto.
Il codice invece prescrive che tutti i conducenti, prima di effettuare 
una manovra, devono preventivamente assicurarsi di non creare pericolo o 
intralcio agli altri conducenti, e segnalare con sufficiente anticipo la 
loro intenzione.
Il codice della strada non spiega proprio come ci si deve comportare 
nelle rotonde per cui vengono assimilate a normale troco stradale.
Quindi la freccia si mette in uscita (a destra) per segnalare a chi 
vuole entrare l'intenzione di abbandonare la rotonda.
 
felix

 si sta percorrendo la rotonda, perché mi pare evidente).
 
Quoto, e peraltro questo è ciò che ultimamente insegnano nelle scuole
guida, perlomeno dalle mie parti.
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.


Ti cito anche Wikipedia:
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Rotatoria
 
 
"Con il più recente parere prot. 207 del 19/01/2011, il Ministero ha poi chiarito quanto segue:"
 
".....chi si immette sull'anello deve azionare l'indicatore sinistro, chi ne esce deve azionare l'indicatore destro."
 
Ciao


 
Beh, questo mi sembra il minimo sindacale per chi vuole mantenere la 
patente


Io trovo questo, del 2017
https://www.ansa.it/documents/1491148519463_PatenteB_Tutte_Procedure.pdf
 

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 
Premesso che Wikipedia non è il codice della strada.
Comunque sia, anche la risposta è un parere non una sentenza.
 
Ma a parte tutto, il problema vero è che nessuno le mette. Qualcuno in 
ingresso (a che pro poi?) e quasi nessuno in uscita come sarebbe utile 
invece fare per agevolare chi entra e snellire quindi il traffico.
 
felix

 Mah, anche ammettendo che ci siano rotatorie dove ci si immette con un angolo molto accentuato, non ho mai visto rotatorie nelle quali si entra e svolta a sinistra, il senso è sempre antiorario.
 
Antiorario o no, tu ti stai immettendo arrivando da destra rispetto al 
senso di marcia in rotatoria, quindi in teoria la freccia a SX per 
entrare è giusta. Poi, al tempo in cui diedi la patente, non era 
obbligatoria la freccia nel caso in cui si potesse prendere una sola 
direzione (rotonde, immissioni, direzioni obbligatorie, ecc...)
 
-- 
Miklo
"Non basta vedere qualche filmato su internet per diventare esperto di 
qualcosa."<cit.>

 felix
 
Il principio dovrebbe essere evitare di fare ciò che darebbe fastidio a 
me se fossi dall'altra parte.
Se sto entrando in una rotonda, sto aspettando che quello che è già 
dentro passi, ma se questo esce senza mettere la freccia, mi girano le 
palle, perché io sarei potuto entrare prima.
Di contro, non mi da alcuna informazione utile quello che mette la 
freccia a SX prima di entrare (e poi magari esce alla prima o va 
dritto).
Il massimo è quello che ho beccato stamattina: rotonda grande, con due 
corsie anche nelle vie d'accesso e uscita... il tizio davanti a me 
mette la freccia a DX prima di entrare (eravamo entrambi sulla corsia 
SX della via d'accesso, con altre auto presenti nella corsia DX). Entra 
nella rotonda a passo di lumaca e rimane nella corsia interna, sempre 
tenendo la freccia a DX. Sfilano le auto a destra ma lui rimane 
imperterrito sulla corsia interna, sempre a passo di lumaca e sempre 
con la freccia a DX, intanto da dietro arrivano altre auto che ci 
sorpassano sulla corsia esterna. Nell'avvicinarmi alla mia uscita, 
metto la freccia per spostarmi sulla corsia esterna e il fenomeno, 
evidentemente indispettito dallo "sgarro", si sposta e rallenta 
formando un tappo, al punto da farmi perdere l'occasione per svoltare. 
Gli do un colpo di clacson e per tutta risposta mi fa il dito e 
prosegue imperterrito nella rotonda. Alla terza uscita si leva 
finalmente dalle palle e a me tocca fare un altro giro per tornare 
all'uscita.
Quando si ha a che fare con i coglioni, non c'è regola del CdS che 
tenga.
Se sapessi che non finisce dritto dritto nel cestino, manderei alla 
polizia municipale il filmato fatto con la dashcam.

 entrare è giusta.
 
una domanda,
su una strada con obbligo di svolta a sx,
la freccia bisogna metterla ?
 
domanda mia eh, io non la metto mai
 
 
felicepago
 
apache
,

domanda mia eh, io non la metto mai
 
Sě, perché serve a segnalare la cosa agli altri.
Chi viene da altre strade non č detto che sappia del tuo obbligo.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Dopo dura riflessione, 
felic...@yahoo.it
 ha scritto :

Se è la strada principale che prosegue, e le strade secondarie hanno 
segnali di stop o precedenza, non c'è bisogno della freccia.


si intendevo questo
 
 
felicepago
 
.