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Titolo: Panda o Punto?

Un mio parente (che vive nel Sud) deve cambiare la sua auto che ormai
cade a pezzi: dovendola rottamarla e essendo una EURO 0 (zero) può
avere degli incentivi per l'acquisto di un'altra auto (EURO 4).
Per ovvi motivi ha già restretto a due le auto possibili da
acquistare: PANDA e PUNTO (ha valutato anche le coreane, scartandoli
poi).
Le due citate hanno 5 porte e climatizzatore (oltre al motore 1200 da
benzina).
Dai preventivi la meno costosa è la Punto, ma è di un progetto non più
recente e mentre la Panda, più moderna in tanti punti, potrebbe essere
anche più sicura.
Secondo voi, quale dovrebbe scelgere, la Panda o la Punto?
Con quali vantaggi e svantaggi?

 
La panda dovrebbe muoversi un po' meglio e consumare meno. Per contro la 
punto ha più spazio sia per i passeggeri che per i bagagli.
Se la punto costa meno a parità di optional prenderei quella, essendo un 
segmento sopra la panda.

 Secondo voi, quale dovrebbe scelgere, la Panda o la Punto?
La punto: proprio perchè non è un progetto recente è ben collaudata.
Ho lo stesso motore che prenderebbe su una pre-restyling (quella tutta 
"spigolosa"): se non ha "fretta" va benissimo :-)
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (28, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

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MMMhhh, 2 categorie differenti...per lo spazio la Punto, per il motore
entrambe, per la rivendibilità e le finiture senza pensarci la panda

Ringrazio tutti per le risposte scritte finora...
Ma vorrei sapere di più sulle finiture che sono migliori sulla Panda:
quando li ho visti a me paravano uguali...
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mia sorella aveva il tuo stesso dubbio poi ha scelto la punto perchè
più spaziosa (anche per 5 adulti di taglia media). La panda non l'ho
mai guidata ma la Punto ti posso dire che pur non essendo un fulmine
si muove bene nel traffico dell'hinterland milanese e anche in
superstrada tiene bene il passo andando a codice.
A livello di finiture anche per la Punto non credo ci si possa
lamentare, l'unico difetto che ho trovato è una certa impostazione del
cruscotto "demodè" come i tasti alzacristalli sulla plancia o le
bocchette d'areazione poco regolabili.
Io nel complesso è comunque un auto che reputo molto buona per l'uso
cittadino.
Ciao
Stefano
www.nw7.eu

 cittadino.
Quoto
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Ho avuto la Punto e ho adesso una Panda come seconda auto. La Panda
vince sulla qualità percepita, i materiali sono quasi identici su
entrambe, forse la groffatura della plancia è meglio su Panda, idem il
tappeto del bagagliaio che sulla più piccola è di livello eccellente
(sulla Punto è un pezzo di moquette irrigidito fino come la carta
velina). Le protezioni sulla panda contornano tutta la carrozzeria,
paraurti compresi, per l'uso utilitaristico in città è da tenerne
conto.
Se la usi molto in città sulla Panda troverai comodissima la leva
cambio alla base della plancia, molto manovrabile e senza
impuntamenti. In città fra le due non si batte per manegevolezza e
compattezza.
Se invece verrà utilizzata anche su percorsi autostradali la Punto
vince, passo più lungo, maggiore abitabilità, minore altezza, maggiore
handling. Ma di questo si è già detto.
Ciao


sarà che ormai li mettono tutti sulle portiere io quando la uso non li
trovo mai al primo colpo---
ciao
stefano
www.nw7.eu

 Un mio parente 
Con uno sforzo in piů, Grande Punto 1.3MJ/75CV.

poi).
La Yaris è giapponese...
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

 Con quali vantaggi e svantaggi?
Guarda, l'unico svantaggio che mi viene in mente per la Punto č che ingombra
di piů.
Le due auto sono dichiarate entrambe sugli 850 kg mi pare, ma la P. dovrebbe
avere un cx piů favorevole (quindi minori consumi alle vel. alte).