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Titolo: C4 Picasso 1.6 HDi o 1.6 VTi?

Ciao a tutti...come da oggetto,questa macchina va meglio con il motore 
diesel o a benzina?
in rete ne ho letto di ogni male...specialmente col cambio cmp6 (che 
comunque non m'interessa)
c'è qualcuno su IDA che ha la macchina in questione e mi da dei 
consigli?
12 + 12 km al giorno andata e ritorno dal lavoro più qualche gitarella 
tranquilla tranquilla(pochissime per la verità),faranno male al 
famigerato FAP?
il 1.6 a benzina è sotto dimensionato per questo tipo di vettura?
Chiariamo che NON devo farci le corse...e i sorpassi semiazzardati me 
li sono scordati da un pezzo...(se trovo uno che va piano,sto 
dietro...anche se ho 200cv sotto al sedere)
grazie a chi mi sarà d'aiuto

 FAP?
con quei km sicuramente benzina
i fap lasciali al concessionario

 famigerato FAP?
Fatti 5000 km il primo mese con la C4 1.6 hdi. La vettura è nuova e per 
questo è a posto, silenziosa, priva di difetti, con consumo medio di 
15,3 km/l rispetto ai 13km/l della S-Max che ha sostituito.
Non posso darti maggiori feedback.
:)
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI)
"signore delle razze" I.D.A 1999>2011

 i fap lasciali al concessionario
è quello che pensavo anch'io...però ad ascoltare opinioni e consigli 
diversi non si sbaglia mai...

 :)
ecco...io 5000 li faccio in 6 mesi abbondanti...è per quello che mi 
spaventa il FAP

 spaventa il FAP
Non ho esperienza in merito al fap perchè faccio mediamente 6mila km 
mese e fino ad oggi non ho mai avuto problemi.
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"Madmike®©"  ha scritto nel messaggio 
news:4d724bf9$0$1369$4faf...@reader1.news.tin.it...
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Ciao concittadino,
ma il 1.6 THP turbo da 155 CV non ci hai pensato?
Secondo me a pari andature consuma uguale al VTi, ma quella volta che vuoi 
muoverti con un po' di agilità in più, puoi farlo. Ora ho controllato i 
listini e vedo che la THP c'è solo CMP6 e allestimento Exclusive e 
costicchia parecchio in più.
Però un pensierino ce lo farei, magari su quella versione hanno più margini 
e possibilità di maggiori sconti.
Mickyman

"Mickyman"  ha scritto nel messaggio 
news:4d726c91$0$1367$4faf...@reader1.news.tin.it...
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Ciao concittadino,
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Mickyman
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ops... concittadino e pure omonimo... non sarai mica anche coetaneo (43)?
Mickyman 

 Mickyman
io sono di San Michele all'Adige...e ho 39 anni

 spaventa il FAP
Ma non mi pare abbia il FAP .
Noi abbiamo in famiglia la 2 litri diesel del 2008 con cambio cmp6
Non vedo l'ora di cambiarla.
Premesso che : l'abitabilita' e' inarrivabile da altre auto, dentro si 
viagga realmente comodi anche in 5, hai vani ovunque, e parecchi accessori 
per migliorare la vita a bordo. A mio parere le finiture sono ottime, anche 
rispetto a marchi piu' blasonati, e le ampie superfici vetrate migliorano 
ulterioremente il confort a bordo.
Come dice Diego, DA NUOVA, e' ottimamente insonorizzata, direi uno dei 
diesel piu' silenziosi in commercio. Assorbe bene buche e ha anche un 
discreto modo di muoversi.
PERO', ora la nostra ha 90k km, e a mio parere le sospensioni sono 
scoppiate, rolla da morire, barcolla e ondeggia di continuo (effetto vomito 
garantito), ma in citroen dicono che rientra nei normali parametri. In 
pratica e' confortevole e piacevole da guidare solo sul dritto. Rumori di 
boccole che sbattono dalle sospensioni sui dossi.
Circa un mese fa ci si e' bloccata in strada segnalando 6-7 anomalie ed e' 
stato necessario aspettare 20 giorni perche' trovassero una soluzione 
(sostituita centralina + sensore pedale freno).
I consumi sono ragionevoli
Il cambio fa schifo, lento da morire e con tempi morti anche pericolosi 
quando c'e' da ripartire in rotonda o dopo uno stop.
Ha bruciato in media 1 lampadina H7 ogni 20 giorni (anche qui dicono che sia 
normale... AHAHAHAH).
Peccato, perche' l'abitacolo e il confort a bordo sono veramente notevoli.
ciao
MaxMax 


uno dei motivi della scelta...


allora non proprio concittadino, sono di Trento :-) 

>
eccolo. ho il cpm6 sulla 7posti 2.0hdi exclusive. non sono per nulla 
scontento....
ovviamente  e'  inadatto alla guida veloce xche e' lento nelle cambiate
ora ho 95000 km e non ha mai avuto guai. l' unico difetto e' che a pieno 
carico (4 persone grandi a bordo) tende in citta' a diventare un po' 
brusco..dico tende...
te lo sconsiglierei se tu dovessi trainare rimorchi, allora di sicuro 
sarebbe no. 

 Peccato, perche' l'abitacolo e il confort a bordo sono veramente notevoli.
verissimo. 

Il 05/03/11 11.15, Madmike®© ha scritto:
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SOno favorevole ai diesel, oggi avvantaggiati da una coppia maggiore e 
da un senso di potenza, ripresa e accelerazione. I filtri 
antiparticolato sono un problema, ma non per tutte le macchine. Ad es. 
Toyota ha un quinto iniettore dedicato alla pulizia del filtro. Per 
questo ho scelto il RAV4 anche se faccio piccoli tragitti durante la 
settimana (e ho escluso il benzina per imotivi che ho detto, oltre che 
per il consumo)

 grazie a chi mi sarà d'aiuto
Benzina o diesel non importa, purché ci sia il turbo.
No turbo -> stress.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 assestata e non ne ho piu' bruciate una!!
Sei stato piu' fortunato. Di che anno e' la tua?
MaxMax 


la mia e' 2009 e la sto per sostituire. e' aziendale anche la mia :)))
pensa che sto meditando di riprenderla uguale!! oppure sto pensando ad una 
insigna station... 

 insigna station...
Ma lavori nello stesso posto della mia compagna? :)
A noi e' stata proposta la lista delle sostitute 1 mesetto fa , e oltre alla 
C4 1.6hdi c'era anche l'insigna :) pero' mod base.
alla fine abbiamo optato per un'astra cosmo S sporttourer, che basta e 
avanza per lei
MaxMax 

 No turbo -> stress.
quoto, quoto, quoto.
no turbo no party.
a parte gli scherzi, contrariamente a quello che si pensa il turbo 
aiuta proprio a guidare con meno stress e più rilassatezza e souplesse, 
come giustamente fa notare 8tto.
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
Velociraptor driver.

 avanza per lei
avete figli? passare da una c4 picasso (ma 5 o 7 posti??) ad un' astra ci si 
stringe un pochino.
pero' in effetti senza figli e senza usarla effettivamente x carichi di cose 
o persone la c4 7 posti e' sprecata.

 si stringe un pochino.
Non ancora, si tratta cmq di una station wagon, ma almeno rispetto alla C4 
si ricomincia a guidare con piu' piacere .
Noi abbiamo la 5 posti ora.
MaxMax