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Titolo: Posso essere un IDAtester? :)

Ciao ragazzi,
ho visto che non ci sono idatest sul sito (e cercando nei post 
precedenti con gugol) posso permettermi di scriverne uno io per la ZR? 
:). Ha il volante dall'altra parte ma tutto il resto e' uguale :).
Buona domenica :)
AOC
-- 
Tony (Dublino-IRL, 25, 105) - Di traverso per l'Irlanda!


volentieri grazie
Sláinte
:-)
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale 

 :-)
Slainte, Dia Dhuit ;)
Stasera faccio un po' di foto (per rendere giustizia al tuning estetico 
originale MG UK - niente aftermarket) sempre se non mi si congela la 
digitale perche' oggi fa veramente un freddo bestiale, il termometro 
esterno segna zero gradi e c'e' ghiaccio su strada :(. In compenso 
stamattina il cielo fa giustizia alla Mannoia dopo una settimana di 
pioggia: non c'e' una nuvola e sta sorgendo il sole (si, alle 10 ora 
italiana, siamo a Nord qua :P)
AOC
-- 
Tony (Dublino-IRL, 25, 105, MG ZR+ 105 X-Power UK) - Di traverso per 
l'Irlanda!


sei a Dublino?
per studio, per lavoro o per la birra? :-)
per restare IT, ci racconti qualcosa del panorama automobilistico irlandese?
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per restare IT, ci racconti qualcosa del panorama automobilistico irlandese?
Aveva detto qualcosa a me in un altro thread in cui postava col nick
Tony (che gli č rimasto cmq in firma), cercava un manuale d'officina
per la ZR :-)
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Ricordate: i veri alcolizzati non vomitano mai!

:-D
Dimenticavo... che minchia vuol dire slainte? :-))



l'ho perso...



Troll di poca fede e bassissimo tasso alcolico :-P
Slainte significa alla salute in gaelico (parlato in Eire); si pronuncia 
"slonscia" o "slonsce"
:-)


 Dimenticavo... che minchia vuol dire slainte? :-))
Salute :) Echeggia nei pub :P
--
Twilight
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 per restare IT, ci racconti qualcosa del panorama automobilistico irlandese?
Avevo gia' scritto qualcosa nei giorni scorsi (usando l'altro account mi 
sa), quindi integro con un po' di curiosita':
Gli Irlandesi mettono in folle e tirano il freno a mano al semaforo. Te 
lo insegnano persino ai corsi IAM. IAM e' una sorta di scuola di 
perfezionamento per guidatori (guida sicura e balle verie) che fa, tra 
le altre cose, un corso della durata di un giorno per i ragazzi 
neopatentati sulla sicurezza su strada. Questo corso ti consente di 
avere uno sconto fino al 50% con le assicurazioni convenzionate 
(ovviamente se passi l'esame). Considerato che le assicurazioni costano 
un puttanaio, conviene fare sto corso qua (io non l'ho fatto, ma pago 
meno perche' ho la patente da n anni).
La rottura di balle, su strada, sono i famigerati L-Drivers. Questi 
autentici pericoli della strada hanno la provisional licence, ovvero una 
sorta di foglio rosa italiano che possono avere senza mai aver toccato 
una macchina in vita loro (dopo l'esame di teoria) e che dura 2 anni, 
rinnovabili a 4. In teoria, si dovrebbe viaggiare accompagnati, ma nella 
vita di tutti i giorni capisci che non e' affatto cosi'; C'e' una mia 
vicina di origini chiaramente africane con una provisional (ci sono gli 
adesivi "L" -come quelli "P" italiani) che per ben due volte mi stava 
per rifare la fiancata per non essersi fermata allo STOP che interseca 
la sua stradina con la mia. Da prenderle la patente e buttarla nel fiume 
Tolka (che tra l'altro scorre proprio la').
A mio parere non dovrebbe esistere a nessun titolo qualcuno che rimane 
sulla strada per quattro anni senza aver mai fatto un esame di guida!
Le strade fanno mediamente schifo, ma c'e' da dire che l'Irlanda sta 
investendo massicciamente in infrastrutture e stanno spuntando le prime 
autostrade e strade decenti. Tra l'altro, visto l'annoso problema della 
pioggia, le strade nuove sono solitamente a schiena d'asino per 
facilitare il deflusso dell'acqua (asfalto drenante non l'ho mai visto 
pero'). Le autostrade sono a pago come in Italia, ma solo se si 
percorrono certi tratti. Non c'e' una tangenziale e quindi ci ritroviamo 
puntualmente mezzi pesanti (MOLTO pesanti) che ti intossicano mentre 
stai passeggiando sul nostro bel lungofiume :P. Stanno pero' costruendo, 
con tempi che definirei "Italiani", un tunnel che colleghera' porto ed 
aeroporto in modo da agevolare i camionisti e gli altri poveri utenti 
della strada.
Hmm.. altro? Ah si, la benzina fluttua veramente secondo i mercati e ci 
sono effettivamente differenze anche sostanziali tra le stazioni di 
servizio. L'altro giorno ho fatto in pieno alla Shell dove vado di 
solito, a 90 eurocent al litro 95 ottani. La superplus (o v-power se e' 
una shell) a 98/99 ottani costa attorno all'euro al litro. Gli irlandesi 
non amano il Diesel, io nemmeno, anche perche' il gasolio costa quanto 
la benza. GPL e' rarissimo, e non so quanto costi :). Metano men che 
meno. Il bollo annuale (che VA esposto sul vetro come in Italia tempo 
fa, ed e' cosi' anche per le moto) non va a KW ma a cilindrata, la mia 
MG 1.4 paga 275 euro circa l'anno se non erro. Le macchine 
turbocompresse e tutte quelle che fanno 0-100 in meno di 10 secondi (tra 
cui la mia...) sono considerate "performance car" con ovvie 
ripercussioni sull'assicurazione ;P. Sulla mia polizza hanno addirittura 
scritto "not valid for racing", come se avessi una Impreza da rally. Le 
macchine ibride pagano il bollo solo per la cubatura del motore termico 
(ed hanno le tasse dimezzate se la compri nuova, al 17,5%).
Se venite in Irlanda, a parte venirmi a trovare, occhio ai limiti. Di 
giorno e' facile trovare qualche gardai (letto: Gardi', poliziotto - qui 
  la pula NON ha armi) con il loro bel telelaser puntato contro il muso, 
da qualche parte ci sono anche le speed cameras ma non ho ancora capito 
dove. I dispositivi per beccare gli autovelox, a differenza di quanto 
succede in inghilterra, sono illegali. La vernice ad alta riflettivita', 
usata per accecare i Gatso, sfrutta un buco nella legge che NON 
contempla casi del genere (la targa e' chiaramente visibile per tutti 
fuorche' per il diabolico apparecchio fotografico).
Buona Guida!


 "slonscia" o "slonsce"
OT on :)
Si dice "Slonscia" :). "-te" alla fine delle parole si legge sempre 
"scia". Ecco perche' Sinead O'Connor si legge "sineed" e non "sciainid"
OT off :)


della strada.
Minchia mi stai facendo sentire orgoglioso di essere italiano :-DDD
Per curiositŕ in irlanda ci sono autodromi decenti, gente che si fa i
track day e roba simile? devo dire che di automobilismo sportivo
irlandese non ho mai sentito parlare, anche perchč nessuna pista
irlandese č inclusa in campionati conosciuti.


 per la ZR :-)
Esatto, sono sempre io, con l'altro PC :)
Ho un lettore MP3 da auto costato, all'epoca, un occhio della faccia, 
che vorrei aggiungere all'autoradio che gia' c'e', solo che lo spazio 
non abbonda e le connessioni elettriche sono un po' incasinate. Per una 
macchina che non viene via proprio gratis in effetti la plancia poteva 
essere sistemata meglio, invece sono gli stessi interni (meno i sedili 
avvolgenti e il volante sportivo) della Rover 200 che per carita', bella 
macchina ma mostra gli anni che ha :(. Tra l'altro, non ho il 
condizionatore, completamente inutile col clima irlandese. Ma si sa, in 
questo genere di macchina il sedile migliore e' quello del guidatore, 
almeno finche' non si incontra uno di quei bastardissimi dossi 
artificiali, dato che le sospensioni sono rigide e l'assetto e' 
ribassato :P.


non abbonda e le connessioni elettriche sono un po' incasinate. 
In tal caso puoi provare anche su it.hobby.hi-fi.car, il NG per il car
audio.


 Ma come mai si chiamano L-Drivers? :-)
learning? :)

 irlandese è inclusa in campionati conosciuti.
E' molto diffuso il Karting, sia indoor che outdoor. Inoltre ci sono 
anche rally e corse. Motorsport Ireland e' la locale filiale della FIA e 
sul loro sito puoi trovare tutte le info sulle gare automobilistiche 
irlandesi.
Il sito e': 
http://www.motorsportireland.com/
Ciao!


 La rottura di balle, su strada, sono i famigerati L-Drivers. Questi
L sta per Learner?
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Marco (21, 69, LO)
"...minchia e schiaffi, alle donne si danno minchia e schiaffi..."