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Titolo: Domanda su pneumatici M+S

Ho appena acquistato una macchina usata di pochi km e monta questi 
pneumatici.
In effetti è a trazione integrale non permanente ma mi chiedo come mai la 
fanno uscire di serie con quelle gomme.
Quali sono le controindicazioni a tenerle montate tutto l'anno?
Grazie 

 ha scritto nel messaggio 
news:fonel3$6gk$1...@nnrp.ngi.it...

Di quale auto si tratta?
I pneumatici M+S sono indicati sulla Carta di circolazione come unici o c'è 
alternativa non M+S?
-- 
Diego® -MI
driver of 
www.ruotequipe.com
skype : diego.ruotequipe 

 Grazie
Probabilmente monta pneumatici "all season" e non "snow", ovvero non hanno 
il fiocco di neve stampato sul fianco.
Se cosě fosse, le puoi usare tranquillamente tutto l'anno.
Di che gomme si tratta?
felix 

 Grazie 
se e' un fuoristrada, la quasi totalita' di gomme sono marchiate m+s
-- 
ciao 
chris

 alternativa non M+S?
non c'č scritto... ha altre due misure alternative, ma non si parla di m+s 

 ha scritto nel messaggio 
news:47af4176$0$37196$4faf...@reader3.news.tin.it...

Continental 4x4 Contact mi sembra... 

 Quali sono le controindicazioni a tenerle montate tutto l'anno?
nessuna.
-- 
*Ridi, e il mondo riderà con te*
*Piangi, e piangerai da solo*
[catrame-skype]

Continental 4x4 Contact mi sembra... 
ad occhio direi che si tratta di gomme da fuoristrada, non di gomme
termiche
-- 
Pippo S. - 28, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

nessuna.
beh, insomma, se sono gomme termiche usandole con il caldo si
consumano molto velocemente.


 Quali sono le controindicazioni a tenerle montate tutto l'anno?
Essendo gomme per uso fuoristradistico non estremo nessuna.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 consumano molto velocemente.
Ma non sono gomme termiche. Sono gomme da fuoristrada. Per intenderci 
potresti farci un raid in qualche bel deserto assolato con le sue belle 
pietraie acuminate...



grazie a tutti per i vostri pareri 

 pietraie acuminate...
esatto, io monto le Pirelli 225/55 R17 Scorpion M+S e devo cambiarle
adesso dopo averci percorso circa 45.000 chilometri... estate/inverno/
mezza stagione etc.

 pietraie acuminate...
non sono gomme da fuoristrada, sono normalissime gomme stradali ma un po' 
più dure di spalla per essere usate in "fuoristrada"!
in genere vengono vendute sia in versione puramente estiva diciamo che in 
m+s all season che in winter
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
www.bd4x4.it
www.l200clubitalia.com
 

 Essendo gomme per uso fuoristradistico non estremo nessuna.
ribadisco che sono gomme stradali


 ribadisco che sono gomme stradali
Ribadisco che sono gomme da SUV. Ovvero per il 4x4 leggero.
http://tinyurl.com/3aqhnc


 
http://tinyurl.com/3aqhnc
lascia perdere cosa scrivono che č tutto marketing
il link da te postato mostra una gomma stradale per mezzi 4x4 quindi con 
spalla piů rigida
per il fuoristrada "leggero" c'č questo genere di gomma chiamate A/T
http://www.pneumaticibfgoodrich.it/bfgit/front/affich.jsp?codeRubrique=13&codePage=BFG_PAG_PRODUCT1&lang=IT
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http://www.pneumaticibfgoodrich.it/bfgit/front/affich.jsp?codeRubrique=13&codePage=BFG_PAG_PRODUCT1&lang=IT
Quella che posti tu è decisamente più specifica e meno da SUV. Quella 
della Continental è una gomma da fuoristrada leggero, da SUV, e con 
specifiche M+S. Anche se io ritengo che probabilmente sia più 
eccellente su strada asfaltata asciutta. Ma questo è un mio pallino in 
quanto non capisco molto le vie di mezzo come i SUV troppo civilizzati 
e privati di potenzialità fuoristradistiche decenti da gomme troppo 
urbane. Se però sono delle M+S e con quella spalla del fuoristrada 
leggero ce lo fai.


 sono delle M+S e con quella spalla del fuoristrada leggero ce lo fai.
prima di queste avevo delle bridgestone H/P  (higt performance) non erano 
nemmeno m+s poi ci sono le bridgestone con disegno ugale a quello che avevo 
io ma m+s all season
anche io ci facevo fuoristrada con quelle gomme però mi piantavo in 
continuazione! erano pessime in fuoristrada
l'unica cosa buona era la spalla infatti potevi salire su massi e legni 
senza la paura di rovinare la spalla
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mezza stagione etc.
come vanno sulla neve? 

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direi decisamente bene, almeno da quello che avevo potuto giudicare
due anni fa quando nevico' di brutto. Tanto e' vero che veramente non
saprei dirti quando, se avessi avuto quelle da neve "pure", avrei
notato una qualunque differenza.... (ovviamente pero' non faccio mai
niente di estremo, magari in quei casi una differenza si noterebbe).


Le economiche Scorpion non sono eccezionali su neve, perché la mescola è da
gomma estiva, ma con un tassellamento che aiuta un po'.
Saluti,
Roberto P.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

http://tinyurl.com/yuqa7h