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Titolo: Gomme x gondola

Ciao a tutti,
Mi sa che è giunta l'ora di cambiare le gomme alla punto: tenuto conto 
che la barca... ....ehhhm macchina in questione fa si e no 3000 Km/anno, 
e che vorrei evitare le michelino travertin energy E3B che ho ora, voi 
che consigliate (misura e codici di carico e velocità: 155/70 R13 75T)?
Va bene anche roBBa che mi permetta sui 10-12000 Km con un treno: avevo 
pensato di provare le Pirelli P3000, che ne pensate ?
Altra cosa: ho montato il ruotino (che ho bucato una gomma), e sul 
libretto di uso e manutenzione nella sezione relativa alle pressioni da 
tenere per il ruotino parla di 2.8 bar: a me sembrano tantini, al momento 
sta a circa 1.5 e già sembra piuttosto gonfio (della serie: mi sa che se 
lo porto a 2.8 sciupa al quarto Km che gli faccio fare) voi che fareste ?
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 lo porto a 2.8 sciupa al quarto Km che gli faccio fare) voi che fareste ?
figurati il mio va gonfiato a 4,2 bar...io normalmente lo metto a 3,8/4 bar
io tuo lo metterei a 2,8bar come dice il libretto..se non altro, per avere 
un po di margine nel caso in cui tendesse a sgonfiarsi!!
ciao 

 lo porto a 2.8 sciupa al quarto Km che gli faccio fare) voi che fareste ?
Le gomme sono a rischio di scoppio quando sono sgonfie, non quando sono 
troppo gonfie. Ti scoppierebbe subito se la gonfiassi a 1, mentre 
sarebbe decisamente improbabile che accada se le gonfiassi a 4.
Ciao.
Luca.

 
Pessime sul bagnato
-- 
Ned Ellis
(22,90, MB)

 tenere per il ruotino parla di 2.8 bar
E' giusto cosï¿œ. Credo che il ruotino della Avensis vada gonfiato a 4 o 
giï¿œ di lï¿œ.
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver  since 200k km

tenere per il ruotino parla di 2.8 bar: a me sembrano tantini, al momento 
Io mi atterrei a quanto prescritto...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 pensato di provare le Pirelli P3000, che ne pensate ?
Io eviterei; per contro mi sto trovando bene con le nuove P4. Se vuoi
farle fuori prima che invecchino, con quelle percorrenze, monta dei
semislick però :)
L'importante è prendere ombrello, impermeabile e biglietto
dell'autobus se piove.
--
- JF - (ge, 33, 42++, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

Il giorno Mon, 06 Jul 2009 20:51:46 +0000, Fafifugno ha scritto:
[...mi auto-cutto tutto...]
Grazie a tutti per i consigli: dato che la gondola farà, da qui a Marzo 
2010, 1500 Km scarsi ho deciso di aspettare la fine dell'inverno per 
cambiare le estive.
Questo perchè cambiare gomme adesso, farci 1000 Km scarsi, e smontarle a 
inizio Novembre per mettere le invernali (che toglierò verso Marzo) mi 
sembra inutile: farei, infatti, appena in tempo a rodare le gomme nuove 
che già le leverei per mollarle in un angolo del box, dove resterebbero 
per qualche mese.
E, dato che le attuali riescono tranquillamente a fare i Km che stimo di 
fare fino a Marzo, finisco del tutto queste così almeno poi le metto 
fresche (anche come DOT, intendo).
In ogni caso 'sto 3d me lo salvo così la prossima primavera ho materiale 
per decidere cosa mettere e non vi devo ri-rompere i maroni :)


 avere un po di margine nel caso in cui tendesse a sgonfiarsi!! ciao
Anche quello è vero.
Comunque mi sa che al cambio prenderò un quinto cerchio in ferro e una 
quinta gomma normale: a me i ruotini non hanno MAI ispirato fiducia, li 
vedo troppo "fragili"


 Pessime sul bagnato
Allora le infilo nella Blacklist direttamente: grazie del consiglio :D


 vedo troppo "fragili"
saggia decisione!
ciao 

 ciao
Ciao :)
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