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Titolo: ma si può essere più idioti?

https://www.youtube.com/watch?v=Qu9QoYBCnTQ
 

https://www.youtube.com/watch?v=ZSxubcxxXS4
 
 
 
 
sandro


https://www.youtube.com/watch?v=ZSxubcxxXS4
 
 
Beh sě, il keyless č un'idiozia, su questo non c'č dubbio.
 

 sandro
 
ma è sempre lui... comunque nel primo si meraviglia che il cambio 
gratta... troppo ignorante

 
https://www.youtube.com/watch?v=Qu9QoYBCnTQ
 
 
 
Ma il tizio ha fatto tanti video con gli errori piu' idioti da farsi, tipo 
diesel nel benzina, premere il bottone di avviamento col motore acceso etc.
 
In pratica è l'emblema dell'ameregano medio. 
 
 

gratta... troppo ignorante
 
Non è ignorante affatto, sa benissimo quello che fa, quanto prende
dalle visualizzazioni e quanto gli costerebbe riparare l'auto.
Nel caso della chiave, la butta fuori dove c'è una telecamera, quindi
verosimilmente un'altra persona che la recupera.
 


Quel video ha fatto circa un milione di visualizzazioni, vuol dire che
ha fruttato al tipo 5-10.000 dollari.
 

> 
https://www.youtube.com/watch?v=Qu9QoYBCnTQ
 
 
non capisco me riesca a selezionare P durante la marcia, oltretutto a quasi 100 km/h. la mia non lo permette. possibile che non esistano dei blocchi meccanici per evitare una boiata del genere?

non capisco me riesca a selezionare P durante la marcia, oltretutto a quasi 100 km/h. la mia non lo permette. possibile che non esistano dei blocchi meccanici per evitare una boiata del genere?
 
E' possibile che abbiano considerato la possibilità di usare la P come
freno di emergenza, dovesse fallire tutto il resto.
 

 freno di emergenza, dovesse fallire tutto il resto.
 
Esatto, in quel caso la P al posto di Parking sarebbe l'abbreviazione dello 
slang Ammeregano:
 
Puppa! 
 
 


Boh, io lo trovo comodissimo.
 
-- 
8tto (46,140+73+32+36,MI)
Dieselgate driver.


Non gratta. E' il meccanismo centrifugo a garanzia delle manovre idiote.



Non capisco come facciate a non capire....


> Non capisco come facciate a non capire....
 
so come funziona a grandi linee il cambio automatico a convertitore di coppia, ma non conosco la meccanica nello specifico. potresti spiegarmelo evitando termini troppo tecnici?

io ho trovato interessante questi video 
http://www.alvolante.it/da_sapere/abc-del-cambio-automatico-convertitore-coppia-347273
 
parlo al plurale perché ci sono per i vari tipi di cambio automatico. a me però interessa maggiormente quello a convertitore.
 


Dato che il collegamento tra motore e cambio, nei cambi a convertitore,
è appunto realizzato da un giunto idraulico, quando il motore è spento
non c'è un collegamento rigido. Occorre quindi un marchingegno per
bloccare le ruote motrici (quello che faresti con un cambio manuale
mettendo la prima) per avere qualcosa in più oltre al freno di
stazionamento. Per questo motivo tutti i cambi automatici hanno la
posizione "P". Quando metti in P, un apposito ingranamento ferma il
secondario del cambio.
 
Sui cambi moderni, per evitare danni da utilizzo idiota (inserimento
della P in movimento) che porterebbe al blocco delle ruote e/o alla
distruzione del cambio, un meccanismo centrifugo inibisce l'ingranamento
del blocco quando il secondario del cambio (cioè le ruote) è in
movimento oltre una certa (bassissima) velocità.
 
Qui ti fa vedere come funziona l'ingranamento:
https://www.youtube.com/watch?v=cExdl5ZX_sU
 


Boh, io lo trovo comodissimo.
 
mai piů senza!
-- 
Alty
LagunaST

 
https://www.youtube.com/watch?v=cExdl5ZX_sU
 
 
si questo lo avevo letto sul link che ho postato. continuo a non capire, data la presenza sui cambi moderni del meccanismo che descrivi, come sia possibile inserire la P durante marcia. anche se fossi distratto e rincoglionito, proprio per la presenza di tale meconismo inibitorio, non riuscirei a mettere in P. come mai il tipo del video ci riesce? forse non sta usando un cambio di ultima generazione?

 
https://www.youtube.com/watch?v=cExdl5ZX_sU
 
 
video per me molto interessante. spiega molte cose di cui avevo solo letto e visto i disegni, ma qui fa vedere come funziona la posizione P 

 descrivi, come sia possibile inserire la P durante marcia. 
Non è che non ci si riesca. La leva va in P, ma il dente non ingrana 
finché non sei (quasi) fermo.


 ha scritto nel messaggio 
news:jhtigc51ghgpd6dts...@4ax.com...

non solo!
E' montato, viene fatto due volte - la seconda c'è un operatore in piedi 
dentro la piazzaola (che non vedi nella prima).
Segno che cura i lavori che fa, e come dici giustamente, fa il rapporto 
costi-benefici. Tutto è tranne pirla ;) 
 
 
 
---
Questa e-mail e stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 


giá, quando la macchina si muove la P non entra, oggi gestito 
dall'elettronica, ma la mia macchina di 25 anni fa con cambio automatico 
impediva di mettere la P con un blocco meccanico..
 
 
-- 
Viva La Nintendo

 impediva di mettere la P con un blocco meccanico..
 
ecco

 finché non sei (quasi) fermo.
 
Quant'è quel quasi?
 
La mia gratta paurosamente, l'ha fatto mia moglie spostando in P prima di fermarsi
 
Una cosa da fare solo in emergenza IMHO.

 Una cosa da fare solo in emergenza 
Cosa? Far guidare la moglie? :-)


La guida tutti i giorni
 
Ho scelto la KASKO apposta :-PPPPPPPPPPP

 costi-benefici. Tutto è tranne pirla ;)
 
Il video non e' una roba qualsiasi fatta alla bell'e meglio, e' curato 
sotto ogni profilo, dalla ripresa al montaggio passandro per il 
commento, e quindi realizzato da cima a fondo da persone che sanno 
benissimo quel che fanno e soprattutto hanno ben in mente come dovra' 
essere il prodotto finito...
 
 
 
sandro

secondario del cambio.
 
Scusa 8tto ma per secondario intendi l'uscita del cambio? No perché i
cambi automatici classici non hanno l'albero primario e secondario ma
hanno la sequenza di ruotismi epicicloidali...
 
-- 
 
Pippo S. - 37, 90, PO
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G

 
Sě, hai ragione, imprecisione dovuta all'abitudine.

Dr. Hiryuu scriveva il 03/05/2017 :

E se non è ignorante che bisogno ha di tentare di inserire Park mentre 
è in movimento? Non basta siegare che succede?
Allora se vuoi sapere cosa succede a una persona a cui manca l'aria che 
fai? gli metti un sacchetto di plastica intorno alla testa  e poi... 
allora una persona senz'aria muore.