Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Olio differenziale ..

Non va mai cambiato o rabboccato?
 
-- 
Ciao, H.
                 \\|//
                 (o o)
             oOOo~(_)~oOOo
  «=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=» 
 

Normalmente no, a meno di aver fatto veramente centinaia di migliaia di km. O che si siano notate anomalie o perdite. Per anomalie intendo rumorosità aumentata o poco rassicurante.

 wrote in message 
news:50fe7ae0-c579-4dbc...@googlegroups.com...
Normalmente no, a meno di aver fatto veramente centinaia di migliaia di km. 
O che si siano notate anomalie o perdite. Per anomalie intendo rumorosità 
aumentata o poco rassicurante.
 
 
ne ho fatte + di 300 mila, sarà il caso di darci un occhiata? 
 

Solo se sai cosa fai. Vige sempre la norma aurea del riparatore che detta "se funziona lascialo stare".

 "se funziona lascialo stare".
 
 
per funzionare funziona, è della serie non ho nulla di meglio da fare... 
 


Se non vuoi pressarla a breve direi di si! :)

 come han fatto tua madre e tua sorella?
 
Naa, piuttosto chiedi a quella puttana vecchia di tua madre, che tua sorell=
a ha la bocca piena.
Figlio di troia ritardato che non sei altro. 
 

 Non va mai cambiato o rabboccato?
 
RTFM
 
-- 
mangi (51, 416+184+60, MB)
http://goo.gl/5q5WhU
 
http://goo.gl/QtcYkB
 
https://www.facebook.com/biesseracing/videos/10154435206497854/
 

Normalmente no, a meno di aver fatto veramente centinaia di migliaia di km. O che si siano notate anomalie o perdite. Per anomalie intendo rumorosità aumentata o poco rassicurante.
 
La sostituzione olio cambio/differenziale dovrebbe essere prevista dal
manuale di officina, se non direttamente da quello uso&manutenzione :)
 
Personalmente, nelle auto che ho avuto (tutte con cambio manuale), l'ho
sempre fatto cambiare intorno ai 90-100mila km, specialmente in presenza
di "ruvidità" nell'inserimento delle marce e ho sempre notato un netto
miglioramento, specialmente in accoppiata ad uno specifico additivo
antifrizione :)
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

antifrizione :)
 
quoto, sulla precedenta ho richiesto il cambio olio del cambio a 120
mila km, con quello originale, è tornato come nuovo, anzi meglio.
-- 
Alty
LagunaST

mila km, con quello originale, è tornato come nuovo, anzi meglio.
 
Io ho fatto aggiungere quello che uso da quando avevo la Tigra ovvero
quello che ora è l'RX-10 (una volta X1R)
 
http://www.renox.com/auto/rx/01_rx10.html
 
 
Il meccanico ufficiale Citroen che ha fatto il lavoro, quando mi ha
riconsegnato l'auto, mi disse che era rimasto sbalordito dal risultato e
dove poteva comprarlo, che aveva diversi clienti con problemi evidenti di
innesto marce, ma che il semplice cambio olio (e l'allineamento dei
movimenti) non aveva ottenuto praticamente risultati :D
 
Il bello è che più si va avanti e più migliora (fino ad un certo punto,
poi peggiora nuovamente).


Normalmente no, a meno di aver fatto veramente centinaia di migliaia di km.
 
sulla mia suby č previsto il cambio olio dei 3 differenziali e del
cambio ogni 60.000 km
--
"Steu" 245+61 (MB)
Subaru Legacy 3.0R + Smart W450 pulse