Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rover 200vi impressioni (lungo)

Innanzitutto mi preme ringraziare tutti per la calorosa accoglienza
offertami, a richiesta poi mi cimentero' in una recensione di quanto ho
potuto osservare della mia auto in questi 4 mesi di utilizzo (un po' pochini
a mio avviso per fare un' analisi obiettiva).
Parto subito dal presupposto che, non dico sono stato obbligato
all'acquisto, ma il prezzo propostomi e' stato allettante, in considerazione
della permuta che o dato (Rover 114 gti 16V, scarico CTSS, filtroaria JR). A
prima vista le differenze con le sorelle minori della stessa serie sono
praticamente nulle, a parte il vistoso baffo anteriore, lo spoiler
posteriore in tinta e i vistosi adesivi posti sulle modanature laterali
(prontamente levati per rendere la maccina il piu' anonima
possibile.......qui' a Bari se vuoi la bicicletta devi anche imparare a
pedalare sigh!!!), Gli specchi esterni, anche se elettrici, rimangono di un
nero grezzo, come fossero due posticci superflui la smontare in caso di
necessita' come pure le cornici dei fendinebbia anteriori. All'interno
l'abitacolo risulta parecchio confortevole, la selleria in alcantara, il
sedile del posto guida regolabile in latezza, regolazioni lombari, e
antiscivolamento (solo con una guida sportiva, pero', si nota uno scarso
coefficente di tenuta laterale, come se avessero disegnato il sedile per
persone oversize).Sulla plancia degli strumenti, spiccano subito gli inserti
in radica di noce affiancati dal pomello marce in carbonio, cosi' come in
carbonio la cornice della consolle centrale (sinceramente se alla radica
avessero sostituito il carbonio sarebbe stato meglio, anche perche' esiste
un kit acquistabile come ricambio). La dotazione di serie e' molto ampia, si
parte dal tettuccio elettrico, specchietti elettrici, abs, srvsterzo ed
altre cazzatine diciamo che a parte la selleria in pelle (non disponibile)
ed il condizionatore, l'auto e' completa. Passando al motore devo dire che
questa e' la parte piu' interessante, il 1800 16v spinge un bel po, sin dai
bassi regimi si puo' godere a pieno dei 145 hp erogati poi con una buona
continuita' senza buchi di potenza anche ai bassi regimi, buona anche la
rumorosita' sotto i 4000rpm sembra di guidare un 1100 cc,pigiando poi
energicamente sul gas,il sistema VVC allieta le mie orecchie facendo
dell'abitacolo una sound room per palati fini 8-). L'inserimento in curva e'
buono anche alle elevate velocita', meno buono e' l'impianto frenante, che
soffre nelle staccate piu' energice, facendo cosi' comprendere la differenza
che passa tra un'auto sportiva ed un'auto "allestita" da sportiva. Per le
personalizzazioni attendo la scadenza del periodo di garanzia (1 anno
sigh!!) dopodiche' provvedero' prontamente alla sostituzione del terminale
di scarico, filtro aria e allo smontaggio del catalizzatore (soldi
permettendo). Questo e' quanto..........commenti e/o obiezioni sono bene
accetti.
Salutoni affettuosi.
Stefano

Ma il condizionatore non c'e' di serie? l'hai preso come optional
oppure l'auto ne e' sprovvista?

 oppure l'auto ne e' sprovvista?
Il condizionatore e' optional costa circa 2.080.000 ma sinceramente non ne
vale la pena visto che e' manuale e non funziona neanche tanto bene, io l'ho
fatto mettere ma solo perche' mi e' costato 800.000 (quando i concessionari
hanno bisogno di vendere sono disposti a tutto) 8-))
saluti
stefano

accetti.
Non togliere il cat !!!!
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Sentiamo cosa dice Crono !!!! :-DDD
Beh, sentire uno che vende un Roverino fa sempre male, però se passa a
qualcosa di meglio come dargli torto?
Però il Roverino piange... :*-(
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 Non togliere il cat !!!!
Why? Ambientalista? 8-)
Sono contento, poi che Crono riesce a capirmi, dopotutto voi quante volte ci
pensereste su prima di vendere un Kart da 100 hp? E' stata una decisione
difficile, ma dopo 80.000 Km il Roverino aveva bisogno di riposo.
Salutoni
Stefano

 profferì siffatte parole:
¦ persone oversize).Sulla plancia degli strumenti, spiccano subito gli inserti
¦ in radica di noce affiancati dal pomello marce in carbonio, cosi' come in
¦ carbonio la cornice della consolle centrale (sinceramente se alla radica
¦ avessero sostituito il carbonio sarebbe stato meglio, anche perche' esiste
Scusa ma non si urtano un po' tra loro carbonio e radica, non sarebbe
meglio tutto uno o tutto l'altro (tuttocarbonio, ad esempio, penso lo
avresti apprezzato). Soprattutto funziona l'estetica del carbonio?
Perche' su certi modelli l'ho visto e non ha sempre un gran effetto...
¦ ed il condizionatore, l'auto e' completa. Passando al motore devo dire che
¦ questa e' la parte piu' interessante, il 1800 16v spinge un bel po, sin dai
¦ bassi regimi si puo' godere a pieno dei 145 hp erogati poi con una buona
Insomma, sara' meglio che performi bene, penso che tu l'abbia preso per
quello, no? :-))))))))))))))))))
¦ buono anche alle elevate velocita', meno buono e' l'impianto frenante, che
¦ soffre nelle staccate piu' energice, facendo cosi' comprendere la differenza
¦ che passa tra un'auto sportiva ed un'auto "allestita" da sportiva. Per le
¦ personalizzazioni attendo la scadenza del periodo di garanzia (1 anno
¦ sigh!!) dopodiche' provvedero' prontamente alla sostituzione del terminale
¦ di scarico, filtro aria e allo smontaggio del catalizzatore (soldi
Allora, direi decisamente di rifare i freni (sono troppo importanti per
trascurarli!), magari un po' di assetto per agevolarne il lavoro. Il
catalizzatore lascialo stare, non vale la pena, e' illegale e fai una
bastardata al mondo che ti sta attorno! :-[
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

 Soprattutto funziona l'estetica del carbonio?
A me piace molto, per me sarebbe un bell'accostamentoanche con l'alluminium
look
salutoni
stefano

Why? Ambientalista? 8-)
Più che altro se ti beccano ti spaccano :-(((
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


Nel dì Wed, 30 Jun 1999 21:38:57 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta) profferì siffatte
parole:
¦ On Wed, 30 Jun 1999 15:10:34 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
¦ Corsani) wrote:
¦ 
¦ >>all'acquisto, ma il prezzo propostomi e' stato allettante, in considerazione
¦ >>della permuta che o dato (Rover 114 gti 16V, scarico CTSS, filtroaria JR). 
¦ >
¦ >Sentiamo cosa dice Crono !!!! :-DDD
¦ 
¦ Beh, sentire uno che vende un Roverino fa sempre male, però se passa a
¦ qualcosa di meglio come dargli torto?
¦ Però il Roverino piange... :*-(
In fondo ha poi preso un RoverONE, non mi sembra male :-))))))))))))
