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Titolo: Eredità: aggiornamento firma + domande :D

Eccomi qui!
Come anticipato in un 3d precedente, oggi ho ritirato la macchina "nuova",
lasciata in eredità a mia sorella (sta prendendo la patente..): una
economicissima Fiat Panda Young. E' rosso scuro pastello, interni scarni
(credo fosse la versione più economica in assoluto..), immatricolata a
maggio '99 e con BEN 5800 km!!! CINQUEMILAOTTOCENTO! Credo che ci sia dentro
ancora l'olio del rodaggio, infatti in settimana sarà sottoposta ad un
cambio olio + filtri presso un amico meccanico.. :)
Bene, passiamo alle domande:
- con la macchina ho 3 chiavi, 2 classiche blu con trasponder e una marrone,
anch'essa con transponder. Ok le 2 blu.. ma la marrone? a che serve? A parte
ho la targhetta con il Fiat code da usare in caso di richiesta di duplicato.
Tutte e 3 mettono regolarmente in moto la macchina. mah..
- è normale che ci metta una vita a dis-appannare il parabrezza? La macchina
era calda, circa 1 ora in coda in città, ma alla fine ho pulito il vetro con
un fazzoletto.. non ci vedevo una favazza!
-Gomme: sono delle Debica 135/(credo 80, nn è riportato) r13.. a parte i
commenti sulla gomma, che mi pare non sia delle migliori, la macchina è
restata ferma immobile per circa 9-10 mesi, e la pressione era mooolto
bassa: potrebbero essersi spiattellate? Le ho rigonfiate a 2 bar, e non si
sentono vibrazioni strane, però l'ho guidata solo in città..
-cinghie varie: dite che dopo il fermo prolungato si possano essere
deteriorate? converrà sostituirle?
Ok.. finito :)
Adesso non potrete più dire che sono un esterofilo :PPP
--
Luca aka  Legno (24, 78+, 45 +o-, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Panda 900 young sometime driver
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.

 deteriorate? converrà sostituirle?
"LA" cinghia: la distribuzione su quel motore è a catena, quindi rimane solo
quella dell'alternatore.
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Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo

 Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
94.6s ??? che roBBa è? :)
grazie!


 94.6s ??? che roBBa č? :)
Una volta scrivevo per esteso: '94 Punto 6 speed.
Punto lo scrivo ".", speed č abbreviato con la sola s.
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Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver


 Punto lo scrivo ".", speed è abbreviato con la sola s.
LOL!


 Ah! io pensavo fosse un 900 fire.. :-// So che è un 899cc :(
Allora è l'aste e bilancieri, e ti confermo che ha la distribuzione a
catena.


 catena.
che differenza c'è tra l'899 e il 903?

 che differenza c'č tra l'899 e il 903?
Credo che la minima riduzione sia dovuta a problemi fiscali in non so quale
paese: oltre i 900cc si ricade nella fascia piů alta di bollo.


 Punto lo scrivo ".", speed č abbreviato con la sola s.
Cosa non si fa per risparmiare banda :-PPP
(bella trovata,davvero :-))
--
Erik
Fiat Seicento Coupč Antisubmarinig
"Se i tuoi freni non hanno ceduto, sei andato troppo piano"

 che differenza c'è tra l'899 e il 903?
4 centrimetri cubi
:-P
-- 
8tto (33,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 (temp. esterna di  circa 4-5°)
Io ho appena preso una 1100 Young (è proprio la versione base) nuova, e
non ha nessun problema di appannamento del parabrezza, inoltre l'aria
che esce dalla bocchetta centrale è molto calda (dirò di più anche
lasciandola tutta la notte all'esterno al freddo, inizia a scaldare dopo
pochissimo tempo)
-- 
Ciao
Alberto
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