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Titolo: [Press] Ferrari 599 GTB - ufficiale

Ciao
la nuova "Maranello" ha finalmente un nome: si chiama 599 GTB
dopo lo scoop fotografico dei giorni scorsi, Ferrari ha deliberato foto e 
dati ufficiali.
Per le foto confermiamo che sono identiche a quelle già viste, mentre per i 
dati alcune cose sono MOLTO interessanti.
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=375
da CS Ferrari
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Con la Ferrari 599 GTB la casa del Cavallino Rampante ha realizzato la 
berlinetta 12 cilindri di produzione più prestazionale mai sviluppata a 
Maranello.La nascita della nuova vettura sarà annunciata oggi al Salone di 
Detroit dall'Ing. Amedeo Felisa, Vice Direttore Generale di Ferrari S.p.a.
Questo nuovo modello racchiude in sé i contenuti più innovativi e 
tecnologicamente evoluti applicati dalla Ferrari ad una vettura a 2 posti a 
motore anteriore-centrale, rappresentando di fatto il nuovo traguardo in 
termini di sportività, emozioni di guida e design.
La Ferrari 599 GTB è caratterizzata da performance di assoluto rilievo, che 
la pongono al vertice della categoria: il propulsore V12 di 5999 cm3 deriva 
direttamente da quello della supercar "Enzo Ferrari" ed è in grado di 
erogare una potenza di 620 CV a 7600 giri/min. assicurando alla nuova 
berlinetta un rapporto peso/potenza di 2,6 kg/CV.
Il telaio e la scocca sono interamente in alluminio e costituiscono l'ultima 
evoluzione della consolidata esperienza della Ferrari in questa 
tecnologia.Grazie all'inconfondibile design Pininfarina, la Ferrari 599 GTB 
è contraddistinta da uno stile aggressivo ed elegante, che si armonizza 
perfettamente con un accurato studio aerodinamico necessario per il 
raggiungimento di prestazioni di eccellenza assoluta.
La nuova vettura sostituisce la 575M Maranello che, insieme alla 550 
Maranello presentata nel 1996, ha raggiunto le 5700 unità prodotte, un 
record nel loro segmento per il Cavallino Rampante.Le berlinette a 2 posti 
12 cilindri sono il modello simbolo della produzione Ferrari, dalle celebri 
250 GT alle 275 GTB e 365 GTB4, sino alla citata 575M Maranello.
La Ferrari 599 GTB sarà presentata ufficialmente il 28 febbraio 2006 a 
Ginevra, in occasione del Salone dell'Automobile.
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Ciao
E. 

 Ciao
...mooolto bella imho...mi piace parecchio anche la nuova soluzione in 
coda...
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f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 Ginevra, in occasione del Salone dell'Automobile.
Quindi non a Detroit, interessante :-)
Forse come design continuo a preferire la per me ineguagliabile F430, ma 
aspetto di vedere almeno qualche foto più dettagliata :-P
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 berlinetta un rapporto peso/potenza di 2,6 kg/CV.
mecoioni! :-OO
tra l'altro, fissati i 620cv, la calcolatrice dice che l'auto pesa poco più 
di 1600kg il che vuol dire 250kg in meno rispetto alla 575maranello, mica 
cazzi!
Ricordo che audi, quando introdusse lo space frame sulla A8, diceva come il 
telaio in alluminio garantisse un risparmio di circa 150kg. Qui devono aver 
fatto uno splendido lavoro (e probabilmente non è solo merito del telaio in 
Al) per avere così tanto peso in meno, anche considerato che di una 2 posti 
si tratta, non di una limousine da 5metri e rotti :)
Peccato non mi paiccia da morire il dietro, la soluzione lunotto/montanti in 
particolare...vabbè, tanto non credo di comprarmela a breve :-PPP

 il raggiungimento di prestazioni di eccellenza assoluta.
Mamma mia chi hanno assunto da Pininfarina?
Cadamuro?
Mi sembra troppo aggressiva per una GT
Dovevano calcare la mano con la 430 e non con questa. 

 dati ufficiali.
Era ora che Ferrari tornasse a fare auto "personali" oltre che veloci
ed esclusive
Con 430, Enzo e con questa, finalmente abbiamo tre auto che per design,
nel bene e nel male, rimarranno uniche :-)

 nel bene e nel male, rimarranno uniche :-)
Nel muso non mi sembra così dissimile dalla Scaglietti, e mi ricorda un pò 
anche la GG50, ma forse perchè è cmq sulla base della Scaglietti.
Le novità più importante sono tutte nel posteriore
ciao 

 soprattutto con Lamborghini che incalza a suon di cavalli e prestazioni
Facendo montare lo stesso motore ad Audi.....


 Facendo montare lo stesso motore ad Audi.....
Bè si, volendo si può dire che il v12 non lo cambiano da 40 anni... ;)
Ma è un altro discorso comunque.
Credo che tra un pò uscirà la Murcièlago leggermente restilizzata e col 
solito v12 6.2, ma con l'iniziezione FSI e una 50ina di cv in più.
Si fanno un pò la guerra a distanza, è innegabile. Notai che l'autunno 
scorso si sono fatti una guerra di prezzi tra 430 e Gallardo, ma visto il 
segmento era una guerra naturalmente al rialzo. La 430 aumentò un pò i 
prezzi per scavalcare la seconda di poche migliaia di euro. Tempo due mesi 
il prezzo della Lambo aumentò a sua volta per sorpassare quello della 430... 
Non so bene per quale meccanismo, credo perchè una buona percentuale se la 
compra per vantarsela con gli amici, e il fatto che costi di più delle altre 
(anche se di poco) è un argomento che ha il suo peso in certi discorsi, come 
quelli di un idano che tutti conosciamo, per intenderci. Sta di fatto che 
questa concorrenza di prezzi dimostra con quanta attenzione si guardino a 
vicenda tra Sant'Agata e Maranello
ciao 

telaio in alluminio garantisse un risparmio di circa 150kg. Qui devono aver 
Difatti la Maranello pesa 1730, a listino.
Elfer

 ha scritto nel messaggio 
news:62s7s1dujlpet06ti...@4ax.com...

uhm... un po' ovunque si trovano valori intorno a 1850! :-O
(guarda tu stesso con google)
hai idea di come mai?

hai idea di come mai?
Beh, solito discorso, gia' se aggiungi il cristiano sopra a 1730 vai
sopra ai 1800... a quel punto basta la tolleranza della bilancia,
qualche accessorio in piu' non compreso etc. et voilà.
Elfer