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Titolo: Tagliandi presso rete ufficiale o no?

Ho una Polo 1.9 d del 97 con 130.000 km ho sempre fatto i tagliandi
presso la rete ufficiale VW qui a Milano, ma ogni volta che faccio un
tagliando sob mi si svuota il portafoglio ueee....mi chiedo se il
gioco ne vale la candela!!! spendere 170 EURO PER IL SOLO CAMBIO OLIO
E FILTRO (se nn c'è altro da fare)per una polo del 97 vi pare giusto?
La mia paura è che portandola da un meccanico qualsiasi (non avendone
uno di fiducia) inizino i guai che dite ciao ciao

 ha scritto nel messaggio
news:3f97378e.03040...@posting.google.com...
: Ho una Polo 1.9 d del 97 con 130.000 km ho sempre fatto i tagliandi

Quando avevo la Polo (1.9 d '99) non ho mai speso quelle cifre per i
tagliandi, sebbene li facessi presso centri autorizzati, mi sembra un po'
esagerato spendere 170 euro solo per olio e filtro.
ciao
Sneaker (30,120,BS)

 ha scritto:

Mah, se l'auto è fuorigaranzia IMHO è inutile fare i tagliandi presso le
reti ufficiali...
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

 E FILTRO 
Maiala!!! cavolo che ladri! vabbè che oggi fra tagliandi e assicurazione
un auto costa più mantenerla che comprarla anche se andasse ad acqua, ma
mi sembra un pò troppo.
Io comunqeue se è fuori garanzia la porterei da un generico, magari non
in una bettola ma da uno un pò in grande, tanto per essere un pò più
sicuri. 
Io penso che ne valga la pena.
Walter

 ha scritto nel messaggio
news:3f97378e.03040...@posting.google.com...

************** non portarla dagli ufficiali ..ti fanno pagare il 50-60% in+
e fidati ..combinano casini anche loro...sono un testimone diretto...rimasto
a piedi 2 volte per colpa loro....poi l'oprazione che devi fare te' è
semplice...un medio meccanico te la fa sicuramente bene

uno di fiducia) inizino i guai che dite ciao ciao
Chiedi consiglio a qualcuno che la porta gia' da un mecca generico, oppure
osserva l'officina, se e' tenuta bene e se c'e' tanto afflusso di persone.
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (23, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 osserva l'officina, se e' tenuta bene e se c'e' tanto afflusso di persone.
ma ad esempio cosa ne pensate dei centri in franchising, ora nn so se
si puo citare il nome oppure no, il prossimo talgliando dovrò cambiare
le pastiglie che avranno allora 43000 Km circa secono voi un ricambio
non originale dura così tanto o spendo la metà e dura pure la metà?
Se qualcuno di voi è di milano e mi può dare qualche dritta per mail
lo ringrazio...tanto mi mancano ancoa 9000 km c'è ancor tempo
ah scusate anora ho anche una Bora 1.6 HL del 2001 (Maggio)con 17000 e
devofare il secondo tagliando, (la macchina è di mio padre) quanto mi
costerà se il primo lo ho pagato 150 euro per 8.000 km?

 Josedam
Personalmente continuo ad andare presso la stessa concessionaria dove ho
acquistato l'auto e pur pagando effettivamente qualcosa di più, ho notato
che il trattamento è migliore e in caso di sostituzione di parti non più in
garanzia mi viene riconosciuto comunque uno sconto di almeno il 30%.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

non originale dura così tanto o spendo la metà e dura pure la metà?
Si dice *chi + spende meno spende*, a volte e' vero. Anni fa su 4R avevano
testato delle pastiglie originali e non, alcune non originali erano
risultate valide, altre si sgretolavano in poco tempo. C'e' ricambio e
ricambio, anche fra i non originali. Se vai da un mecca generico puoi
chiedergli che ti metta tutto originale, altrimenti lasci fare a lui e gli
chiedi di prenderti qualcosa di non originale ma valido. Io non dico mai
nulla al mio mecca, lo lascio fare di solito, lui per alcuni pezzi mette
l'originale, altrimenti se vede che il prezzo e' troppo alto mette il non
originale.


 uno di fiducia) inizino i guai che dite ciao ciao
Pure io ho una polo 1.9d, ho smesso la rete ufficiale qppena andata
fuori garanzia...
Di solito porto tutte le macchine in viale Lombardia (zona Piola)
vicino al "Bar 21". Al civico 23 trovi la mia officina di fiducia....
davvero bravi e con prezzi bassi, mi sento proprio di
consigliartela...
Chiedi del sig.Carlo!
 Ciao.
  Mario

 garanzia mi viene riconosciuto comunque uno sconto di almeno il 30%.
Che e' lo sconto che avresti andando ad acquistare lo stesso ricambio
originale da un ricambista generico. Sappi che le concessionarie vendono a
prezzo di listino, i ricambisti generici no. Quindi, W i meccanici non
affiliati, purche' siano in gamba. Non e' assolutamente possibile attribuire
le capacita' tecniche solo per la presenza o mancanza di un'insegna. Ci sono
meccanici di rete ufficiale assolutamente incompetenti nonostante le loro
tariffe astronomiche.. quindi il problema non e' se affidarsi alla rete, ma
se affidarsi o meno ad una persona capace. A parita' di capacita', meglio
chi ti fa pagare meno ;)
Ciao
GigioTD


 GigioTD
L'esempio del 30% č lo sconto minimo che mi č stato fatto, per altri
particolari č giunto fino al 70%.


uno di fiducia) inizino i guai che dite ciao ciao
Beh, tutto sta a trovare un meccanico in gamba ed onesto...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

costerà se il primo lo ho pagato 150 euro per 8.000 km?
Sulla tua Bora il Service Inspecion e' previsto ogni quanti km/mesi?
Perche' per i modelli piu' recenti (ove non siano previsti i tagliandi
LongLife) l'intervallo per il piu' costoso Service Inspection (che
comprende il servizio Mobilita') e' previsto ogni 24mesi/30mila km
mentre ogni 12 mesi/15mila km e' previsto il solo cambio dell'olio
(che NON PUO' costare 150 euro)...
Quando si va in officina bisogna sempre chiedere un preventivo e
controllare che le operazioni proposte siano solo quelle previste dal
programma service; purtroppo se si lascia fare il rischio di essere
fregati e' alto (e purtroppo nno solo con la VW)...
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On 1 Apr 2003 07:26:19 -0800, 
matteo_...@inwind.it
 (mifune) wrote:

due golf, entrambe con 270k km circa ...
a parte il primo anno, i "tagliandi" li ho fatti in casa ... olio in
supersvendita di Auchan Shell o Tamoil ....
mai un problema ...
adesso con il PDE maledizione mi tocchera' andare al distributore Agip
che mi pelera' 50/60 euro per olio e filtro. prima con 15 euro facevo
tutto :)

garanzia mi viene riconosciuto comunque uno sconto di almeno il 30%.
i pezzi li prendo da un amico ricambista che ha sempre Bosch e tutte
le altre marche originali impiegate da vw e mi fa il 40/50% di sconto
dai prezzi gia' piu' bassi di quelli marchiati Bosh-Vw ...
il conce finche' mi fa la manodopera a 40 euro + iva contro i 20 del
mio mecca (specializzato Porsche tra l'altro), deve solo che morire di
fame ...

 fregati e' alto (e purtroppo nno solo con la VW)...
lo so ma il prezzo č quello!!! mi sa che fanno a forfait(??) cercando
sul motorre di ricerga do google questa concessionaria (che prima
dell'autogerma era l'importatrice ufficiale VW audi) ed č la piů
grande in milanpo e dintorni, ho trovato molta gente che si lamentava
dei prezzi elevati!!! e chissa se quello che fanno e ti sostituiscone
č veramente necessario?

č veramente necessario?
Tutte le operazioni da svolgere sono indicate sul libretto dei
tagliandi...
