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Titolo: Discovery MY 99 vs modello precedente (rollio e stabilita')

Ciao a tutti,
ho avuto modo di provare un Discovery '98 e devo dire che su strada, a
parte il rollio in curva, c'e' un po' la sensazione di "navigare
sull'acqua", anche nei rettilinei, nel senso che e' sufficiente una
piccola buca per "dondolare".
La generazione successiva di Discovery, dotata di sistema di
stabilizzazione trasversale ACE e di sospensioni autolivellanti riduce
in modo evidente i problemi a cui ho accennato?
Grazie.
Lupin
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in modo molto evidente, ma non pensare di guidare una Elise....
resta il problema del baricentro alto
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

resta il problema del baricentro alto
Ho una Scenic da due anni, dici che il comportamento stradale e' molto
peggiore?
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La Discovery non è certo il benchmark per la tenuta di strada, anzi!
Oltre alla questione baricentro, inficiano sulla qualità della tenuta la
sosp. posteriore a ponte rigido e la gommatura con spalla alta e con disegno
off-road. Da non traascurare anche la lentezza dello sterzo.
Insomma: un ottimo fuoristrada, ma mediocre (molto) sull'asfalto
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Insomma: un ottimo fuoristrada, ma mediocre (molto) sull'asfalto
Ti ringrazio per la risposta.
Ero preoccupato piu' che per la tenuta di strada per il confort di
marcia: volevo sapere se quella sensazione di mal di mare che ho
provato dopo un giro sulla Discovery '98 si prova anche su quella
nuova.
Sicuramente andro' a provarla, ma sentire il parere di qualcuno che
l'ha usata per un po' e' sempre buona cosa :)



di certo la nuova, se equipaggiata con ACE e sosp. autolivellanti dovrebbe
essere molto migliore su strada
come sempre, un'accurata prova su strada fuga ogni dubbio
:-)


come sempre, un'accurata prova su strada fuga ogni dubbio
Provata: ho fatto un giro breve ma direi che il rollio si sente meno,
pero' quella sensazione tipo viaggiare in barca un po' rimane....
Sono veramente indeciso tra questa Discovery del '99 e un CR-V del
2002, entrambe tenute molto bene (della prima conosco il
proprietario). Il Discovery mi piace molto, anche l'impostazione di
guida tipo camion per me e' fantastica, temo pero' che quell'andatura
da mare mosso a lungo andare mi infastidisca e a quel punto non penso
sia cosi' semplice rivenderla, o sbaglio?
Del CR-V niente da dire: va come un'orologio, il motore non si sente,
confortevole, cambio automatico....gli manca solo un po' di
personalita' :)
Poi c'e' il terzo incomodo: un new beetle anno 2002 TDi: lo so non
c'entra niente con le prime due auto pero' esteticamente mi piace
molto (in realta' e' soprattutto la mia ragazza che spinge per
questo....) e poi sarebbe un auto di transizione, l'anno prossimo
sceglierei con piu' calma ma adesso mi serve un'auto visto che la mia
Scenic sara' probabilmente demolita o venduta incidentata. Da quanto
ho sentito il beetle si rivende bene.
Il problema di questo e' l'assetto: abituato a due anni di Scenic
Proactive dopo un giro sul Beetle mi sono trovato con la schiena
spezzata :-)); si fa per dire cmq sedili IMHO veramente troppo rigidi
(a proposito si puo' regolare il supporto lombare?) e sospensioni
altrettanto. Mi hanno invece impressionato (positivamente) stabilita'
e tenuta di strada.
Datemi un consiglio!! :)
Grazie.
