Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Gli effetti del voto sulle prospettive dell'auto italiana

L'auto italiana secondo la mia analisi ha tutto da guadagnare
dall'andamento elettorale scaturito dalle elezioni regionali.
Essendo l'argomento al limite dell'OT, vi rimando alla lettura
dell'analisi riportata sul sito
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
http://www.jody.135.it
pagina web "LE POLITICA"
Chi vuole discuterne può scrivermi anche in privato, all'e-mail
riportato nella home-page del sito.
Buona lettura .......... amisci !   ; - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI PERCHE' LA FINE DI BERLUSCONI E' UN BENEFICIO PER L'AUTO ITALIANA
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it

Qual'è l'indirizzo per segnalare Jody all'abuse?
-- 
Dott.Ing.Rinc. Lauda (19,136,GO,8 Kg/cv)
6,4 l/100km in *Paracarro mode ON*
"un pozzo" in *Normal mode ON*
Peugeot 206 GTi driver
Aerox 2000 (100cc-30cc) *IN VENDITA*


adesso vediamo se per una volta riusciamo a non scatenare il solito flame
OT per giunta.
Lukas M. 

 ha scritto nel messaggio
news:H%s6e.1213176$35.44...@news4.tin.it...


 qual è
cut
lol! 


NNTP-Posting-Host: 
net141-024.mclink.it
X-Trace: 
newsreader2.mclink.it
 1113214702 77711 195.110.141.24 (11 Apr 
2005 10:18:22 GMT)
X-Complaints-To: 
use...@newsreader2.mclink.it
NNTP-Posting-Date: Mon, 11 Apr 2005 10:18:22 +0000 (UTC)
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Xref: i2unix it.discussioni.auto:1245092

 newsgroup.
GRazie ho inviato ora anche tutti i dati che mi hai scritto sotto.
ciao !


 dall'andamento elettorale scaturito dalle elezioni regionali.
Non capisco se tu pensi realmente che il voto possa avere una qualche minima 
influenza sull'andamento delle vendite FIAT (cosa per me assolutamente 
assurda) o se ti sei inventato di sana pianta questa connessione per avere 
una scusa di pubblicizzare qui la tua analisi politica del voto, cosa che 
con il semplice tag [OT] avresti potuto fare.
Ma passando a una veloce esame dello pseudotrattato mi vien solo 
tristezza....
Vedere che qualcuno che si definisce dell'area di centrosinistra sostenere a 
spada tratta una famiglia industriale, che ha fatto fortune sottraendo del 
denaro pubblico proprio alla società, per mezzo di aiuti di stato indebiti 
ottenuti tramite la minaccia dei licenziamenti di massa, mi crea difficoltà 
digestive.
Quando arrivi a sostenere che il rilancio dell'economia andava ricercato 
tramite la riduzione dell'IRAP (sicuramente idea di destra, tantopiù che è 
fortemente caldeggiata da Fini) piuttosto che dell'IRPEF (che ha dato un po 
di respiro ai borsellini di tutti) mi viene il dubbio che tu più che di 
centrosinistra sia un classico antiberlusconiano per partito preso, senza 
se, senza ma e soprattutto senza una benchè minima idea chiara in testa su 
cosa bisogna fare per salvare un paese dalla merda in cui è stato 
scaraventato da 50 anni di intrallazzi politici.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Lunga vita e prosperità  \\//_
speriamo!! ;-)
ciao! 

distruggere il lavoro precedente.
Veramente siamo d'accordo su tutto ....... compreso
l'apprezzamento per Ghigo (che non fa parte del Governo
Berlusconi) ma che è cmq l'eccezione che conferma la regola di
una maggioranza che non ha fatto NULLA per sostenere l'industria
dell'auto .............. scatenando al contrario in alcune delle
televisioni che controlla delle vere e proprie campagne
denigratorie anti-Fiat (magari mascherate da "satira").


 digestive.
Pure io ho difficoltà digestive a leggere ste cose... se lo Stato nei
decenni scorsi ha permesso aiuti alla Fiat (aiuti che ricordi sono da tempo
proibiti dalla UE, di cui noi facciamo parte), la colpa è solo dei politici
inetti e "servitori" (per non dire altro) che hanno permesso questo.
Gli industriali (Agnelli compresi) ne hanno approfittato come avrebbe fatto
chiunque, ma la colpa è dei politici eletti dagli italiani, non degli
Agnelli!!
-- 
Saluti,
SPIDERMAN 

 pagina web "LE POLITICA"
Davvero interssante. Ne ho stampato una copia e l'ho messa in bagno. Se 
ho problemi saprň come risolverli...
Se davvero credi ad una sola delle affermazioni che hai fatto sei 
davvero un simpatico della miseria, altro che Zelig.
Voglio passare le vacanze con te. Penso di smettere di ridere solo una 
settimana dopo il rientro.
Sei troppo un comico... ;-) Bella lě, Jody, spacchi davvero di brutto...
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt) - 
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 problemi saprò come risolverli...
e' da mo' che io uso le sue "rivelazioni" per il cesso....
Pero' meno risponderemo alle sue provocazioni meno cazzate scriverà.
Lukas M. 

 Jody, spacchi davvero di brutto...
Le espressioni risentite dell'elettore medio
di destra mentre gioca a "Rosiko" .....


 di destra mentre gioca a "Rosiko" .....
Questa e' la tipica risposta al tipico topic come sempre OT proposto dal PP 
(pugnettaro pelato).
Vediamo se riusciamo a riportarlo sulla retta via evitando di rispondere...
danke
Lukas M. 

Agnelli!!
Queste sono sciocchezze .....
Bisognerebbe saperle bene le cose anzichè parlare per sentito
dire ....
Lo Stato non ha permesso nessun aiuto ..... tutti i sostegni sono
stati promossi per l'industria nazoinale dell'auto nel quadro
delle leggi vigenti per TUTTI gli industriali.
Da sempre.
Va inoltre sottolineato che la concorrenza si è avvalsa del
sostegno pubblico in misura assai maggiore di Fiat.
Renault e VW sono strutture addiritture parapubbliche e si
avvalgono costantemente di finanziamenti pubblici a fondo
perduto.
In particolare, VW è al centro di uno scandalo in questi mesi,
per le centinaia di politici scoperti  nel libro paga della
compagnia.
Mercedes è sotto inchiesta UE per aver avuto finanziamenti
pubblici contrari alle regole della libera concorrenza.
Ford e GM si sono avvalsi di recente di finanziamenti statali
USA, a sostegno dell'occupazione e della cassa pensioni.
Opel ha costretto lo Stato Federale tedesco ad erogare milioni di
Euro in assegni di disoccupazione, per gli 11.000 addetti
licenziati in tronco dagli stabilimenti di Russenheim ......
Rover e Mitsubishi sono fallite, richiedendo le relative
coperture finanziarie pubbliche, in termini di ammortizzatori
sociali.
Quando si accusa Fiat, 
bisognerebbe quantomeno contestualizzare ..... se ci si vuole
presentare al ng in modo credibile e serio.
