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Titolo: Gita a Torini 2: i discorsi....

A Torino ho avuto modo di parlare con una persona che conosce
parecchie cose della citta'. Un piccolo industriale che bazzica i giri
giusti e che conosce parecchia gente in Fiat, fra i fornitori
dell'indotto e le finanziarie.
Gli ho fatto notare come la citta' fosse malmessa e mi ha risposto che
tutto e' destinato a cambiare in pochi anni, quando Torino sara' la
capitale delle telecomunicazioni e del quaternario.
Di auto non restera' praticamente piu' nulla, la palazzina di uffici
di Mirafiori, centro nevralgico della Fiat e' gia' occupata per il 40%
da una nuova finanziaria (gruppo IFIL) che si occupera' di edilizia,
metropolitane (gia' partite) distribuzione di energia  e
telecomunicazioni. Il rimanente 60% e' occupato dagli americani della
GM che stanno man mano prendendo il controllo di tutta la conduzione
del gruppo Fiat. Questa notizia viene da un suo nipote che lavora per
la succitata finanziaria.....Anche le olimpiadi invernali fanno parte
di questa strategia di rilancio di tutta la citta'. Dei 200.000
occupati Fiat in Torino della meta' anni 80 ne restano 40.000, mi pare
un dato significativo. Bertone invece sta trovando interessanti spazi
di sviluppo con collaborazioni con Peugeot, GM e altri costruttori
stranieri, anche perche' si stanno trasferendo da lui molti ex
dipendenti Fiat di grande esperienza.
Non aggiungo commenti, se non che tali notizie (confermatemi da una
seconda fonte) corrispondono logicamente alle mosse attuate dalla
famiglia Agnelli dopo l'annuncio del patto con GM.
Ah...i torinesi a quanto pare non vedono l'ora di togliersi
l'industria automobilistica dalle palle, visto che e' una delle
attivita' che diffonde pochissima ricchezza concentrandola nelle mani
di pochissimi, cosa confermatami dall'aspetto dimesso della citta',
delle persone e delle auto circolanti.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 delle persone e delle auto circolanti.
Scusa, ma esiste un contratto secondo il quale se c'è l'industria
automobilistica non ci devono essere altre industrie o attività?
Mi sembra limitativo dire "Ah...i torinesi a quanto pare non vedono l'ora di
togliersi l'industria automobilistica dalle palle"...visto che il ruolo
dell'industria automobilistica è MOLTO diminuito a Torino (da
200.000--->40.000) non vedo come OGGI il problema possa essere
ESCLUSIVAMENTE della Fiat...certo, il bello sarebbe crederci :-)
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 delle persone e delle auto circolanti.
si torna al discorso che già ti ho fatto nella risposta al tuo post
n°1.......le cose stanno così...ma solo in alcune zone....
ciao
matteo

l'industria automobilistica dalle palle
Certo, evidentemente a molti quando entrano in cassa integrazione
piace.
Non saranno certo stipendi che permettono BMW o MB ma credo che se la
Fiat chiudesse ci sarebbero migliaia di persone per strada.
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto
Baggio a palleggiare in giardino
Tanti auguri a te tanti auguriiiiii

resti a torino....sono i proprietari ( ifil & gm ).....
Altra cosa che mi e' stata detta e' che questi fornitori stanno gia'
prendendo provvedimenti, diversificando la produzione o trasferendo
gli stabilimenti altrove (forse a Melfi....).
D'altronde chi e' in grado di fornire Fiat e' pronto ad affrontare
qualsiasi concorrente!


 Torino
Anche le compressioni MPEG sono state sviluppate in un centro ricerca di
Torino.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|
Waiting:  °Ooo----\&/----ooO°
                   o (________) o

 il Politecnico ti dice nulla?
Si ma vedi...al Poli di Torino hanno aperto DUE anni fà la facoltà
"riservata" all'automobile sotto la tutela della Fiat...unico esempio in
Europa...non mi sembra proprio che si vada nella strada della telematica.
Senza contare poi che il Politecnico c'è anche a Milano...


del gruppo Fiat.
Oh cazzo!!! e allora io che continuo ad andare per lavoro in
Palazzina, e continuo a trovare le persone con cui lavoro da anni,
come ho fatto a non accorgermi  di nulla?????? 
La prossima volta che ci vado (lunedì 7) farò bene attenzione a notare
le cazzuole da muratore nascoste nel 40% degli armadi ed i dizionari
americano-piemontese nascosti nei restanti 60%!!!!
Rostro (To)
PS: Stefano, già che ci sei, perchè non ci sveli finalmente chi ha
ucciso Kennedy??? :-)))

 Torino
A Torino si sono insediate la COLT e la Motorola

ucciso Kennedy??? :-)))
Cosa mi dai?
B-)


sensazioni hai?
Mah, sai... le sensazioni sono come le palle: ognuno ha le sue :-)))
Che Fiat Auto passi a GM è "probabile" da quando hanno reso noto i
termini dell'accordo. Altro non so, e diffido assai di coloro che
dicono di sapere..... da queste parti si dice "banfare"!!!!
Quello che è certo è che la collaborazione con GM (ma più in
particolare con Opel e SAAB) sta andando avanti. Altro non so!!!
Ciao 
Rostro (37, 130, To)



Uhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuh !!!!
Che spasso questi provincialotti della bassa che quando 
vengono "in citta" si sentono importanti !!!  : - D
: - )
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 Senza contare poi che il Politecnico c'č anche a Milano...
Scusa se mi permetto... e non offendetevi milanesi...
Il Poli di Torino mi sa tanto che č qualche spanna piů su di quello di
Milano... anche per motivi "storici"!
Ciao
Marcello
(18, 55?, To)
Alfa 147 &156 lover
Golf GTI lover
Punto(-polmone) driver
okkio: FILTRO roba tagliata male attivo!

vengono "in citta" si sentono importanti !!!  : - D
Il mio post era chiaro: ho riportato cose che mi sono state dette da
una persona e confermate da un'altra. 
Basta aspettare un paio di anni e sapremo come stanno le cose....
