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Titolo: Battery Day mostra come Model 3 da 50000 euro scende a 37500 euro

Il Battery Day promette entro il 2021 un taglio del 50%
del costo della batteria.
 
Siamo tutti d'accordo che oggi acquistare una Model 3 ci
porta verso i 50'000 euro.
 
Siamo tutti d'accordo che la meta' del costo di una
auto elettrica e' rappresentato dalle batterie (lo
vediamo, ad esempo, dai raffronti sulle emissioni di
CO2 che vanno in parallelo ai soldi).
 
Quindi, ho fatto questo ragionamento:
 
Auto     = 25'000
Batteria = 25'000 meno 50% --> 12'500
 
Totale post-taglio costi:
 
Model 3  = 25'000 + 12'500 = 37'500
 
Attenzione: sarebbero 37'500 tutto incluso, come i 50'000
lo sono oggi.

 
 
Non credo che a Tesla i 50kWh della SR+ costino 25k€

Il 23/09/2020, Roberto Deboni DMIsr ha detto :

Tesla abbassera' il prezzo della model 3 se incalzata dalla 
concorrenza, non certo perche' le batterie le costano di meno...

 Non credo che a Tesla i 50kWh della SR+ costino 25k€
 
se fosse come l'articolo dice (SE ...) chi oggi compra la tesla è un fesso visto che tra pochi mesi risparmierebbe 1/2 auto :-D
quindi se minori costi saranno (SE ...) sarà sconticino per l'acquirente e il grosso se lo terrà la casa, come farebbero tutte le case eh :)

Nel suo scritto precedente, MaxDamage ha sostenuto :

minchia la prima cosa sensata che dici da anni a questa parte tanto che 
pensavo fosse un altro e non tu

Roberto Deboni DMIsr ha usato la sua tastiera per scrivere :

stiamo ancora aspettando quella da 35mila euro,vedi lei

velocity ha pensato forte :

in america esiste, basta telefonare.
 
-- 
"ai  venditori fa sempre piacere chiaccherare con uno che ne 
capisce.quando arriva
qualche modello nuovo mi informano sempre" ( cisco l'impasticcato )


Non sta ascoltando Elon, e ha dimenticato la storia.


Cielo! Un altro a cui occorre disegnarla fina/fina.
 
SIAMO, O NON SIAMO, D'ACCORDO CHE OGGI UNA MODEL 3
CI COSTA 50'000 EURO E CHE QUINDI I 35'000 EURO IN
ITALIA C'E' LI POSSIAMO SCORDARE ?!!!!!!!!
 
Una volta che lei ha dato segno di intendere questa
parte del messagio, le spiego la parte successiva.

 in america esiste, basta telefonare.
 
in america c'è anche il cazzo che t'incula

Roberto Deboni DMIsr ha spiegato il 23/09/2020 :

non mi spieghi un cazzo
la berlina elettrica per il popolo a 35mila euro.punto fine

velocity ha pensato forte :

erano 35000 dollari, non euro , pezzo di cretino che non sei altro.
e si, esite, basta chiamare.


Dopo dura riflessione, MaxDamage ha scritto :

ciao mamma

 punto fine
 

Roberto Deboni DMIsr scriveva il 24/09/2020 :

rotfl ancora con sta storia del prezzo della batteria
deboni già vendono in perdita ora su
cosa centra il prezzo della batteria?e gli investimenti  in r&d come se 
li ripagano se abbassano il prezzo?
mi spiace ricordarglielo una volta di più ma di come funziona 
l'automotive non ci capisce un cazzo

 l'automotive non ci capisce un cazzo
 
A proposito, nessuno commenta che Tesla ha quotato quasi un
meno -10% dopo il Battery Day ? Ora siamo a $378 per azione.
 

Nel suo scritto precedente, Roberto Deboni DMIsr ha sostenuto :

l'ho già fatto io

Dopo dura riflessione, Roberto Deboni DMIsr ha scritto :

elon non solo bisogna ascoltarlo ma bisogna anche capire quello che non 
vuole dire.
le nuove batterie sono destinate per tutto il 2021 alla model S plaid e 
al Semi, 2 veicoli venduti con un margine molto alto e nel quele le 
batterie di nuova generazione sono assolutamente indispensabili per 
ottenere le prestazioni richieste.
inoltre in caso siano necessarie sostituzioni del pacco batteria, 
operazione costosa come denaro tempo e persone impiegate, i numeri 
delle eventuali riparazioni saranno comunque piccoli.
le stesse batterie sono necessarie anche per il cybertrck e quindi 
spera di riuscire a produrle senza intoppi in grandi quantita' nel 2022 
per potere vendere anche quello.
quest'ultima mi sembra la scommessa piu' grossa, la model S da 150K 
dollari interesa a pochissime persone, il truck da 50K interessa invece 
a milioni di persone, e se non riesce a produrlo con le prestazioni 
promesse e' un problema.
dal 2023 in poi se tutto va bene vedremo quelle batterie su tutta la 
produzione probabilmente.

 vuole dire.
 
LOL, ormai Zarathustra gli fa un baffo ROTFL

 meno -10% dopo il Battery Day ? Ora siamo a $378 per azione.
 
Nessuno ha visto il video di ieri?
 
Riassumendo, nessuno crede più alle balle di quello là
 
Ora ha promesso una compatta a 25000 dollari tra tre anni, cosa impossibile perchè per guadagnarci devi farne 1 milione e ha 4 fabbriche del casso
 
Continua a parlare al futuro di cose che non ha la capacità di produrre
 
VW gli fa le scarpe, tempo 2 mesi e dichiara bancarotta

VW gli fa le scarpe, tempo 2 mesi e dichiara bancarotta
 
Hai dimenticato le faccine se no parte l'embolo a damaggio.
A me da da pensare l'utilizzo del pacco batteria come elemento
strutturale. Le celle le devi proteggere dalle sollecitazioni
meccaniche ma cosě mi sembra vadano nella direzione opposta.
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [38, 120, BS]

 tempo 2 mesi e dichiara bancarotta
 
improbabile :) lui magari uscirà per dedicarsi ad altro ma tesla continuerà.
 
IMVHO eh ...
 

Shylock ci ha detto :

così parlò lol lol lol

 VW gli fa le scarpe, tempo 2 mesi e dichiara bancarotta
 
Quando ho sentito "tre anni", ho subito pensato al gioire di quel
sottofondo di "haters" che dava la Tesla per fallita gia' nel 2017,
se non prima. Infatti, ora avranno quasi 3 anni per raccontare di
tutto, dato che per smentirli occorre attendere ... 3 anni.
 
E ovviamente lo fanno con la solita certezza (o dovrei scrivere
"sicumera" ?) di chi avrebbe informazioni garantie e/o ovvie.
A questo punto e' meglio lasciarli nel loro brodo ...