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Titolo: Resoconto di un anno di Golf

Ciao,
ormai è da quasi 15 mesi che ho "ritirato" la Golf 1.6 GT 101 cv;
ho fatto 24.000 km;
ora qui di seguito vi elenco le riparazione eseguite; premetto che in tutti
i 6 anni che l'ha tenuta mio papà...a spese della ditta per cui lavora,
nessun guasto, o meglio, solo la batteria cambiata e normale manutenzione,
guardate ora...sigh
Pompa Acqua;
Pompa Olio;
Bobina;
Batteria (va beh...ci sta);
Motorino Avviamento;
stamattina sono andato dal conce per ritirarla dopo aver cambiato la pompa
olio...resoconto...frizione finita (l'ho fatta controllare a mio zio, ex
meccanico peugeot e anche per lui è finita, ormai alla frutta); ho
l'appuntamento il 22 per cambiarla (non dal conce) ed ora sono senza perchè
mio zio ha detto che  meglio non usarla troppo per paura che mi lasci a
piedi;
i miei mi hanno proprosto di darla dentro e di prendere un'altra macchina
(magari usata...boh), ma ho rifiutato...ci sono troppo affezionato:
Voi cosa fareste?
Ciao.
Sigh :-(

 (magari usata...boh), ma ho rifiutato...ci sono troppo affezionato:
Darla dentro per un'auto usata? Ma nemmeno per idea. Nemmeno per una nuova.
Non vale più tanto la tua Golf, tienila fino a quando non sarà presa male,
il suo compito credo che lo faccia ancora egregiamente.
Tienila, ti conviene (sia dal lato economico che da quello affettivo)
--
El Nino
(20,quelli che servono,TV)
147 turbonafta

 Ciao.
Io la darei dentro...piuttosto che rimetterci cosě tanti soldi ....su una
auto che tutto sommato vale ormai cosě poco....
cmq 24K Km sono quelli che hai fatto tu   .....o no? In complesso l'auto
quanti ne ha?
Ciao

 auto che tutto sommato vale ormai cosě poco....
"rimetterci tanti soldi"....anche se ci rimette 2000 euro, č sempre piů
conveniente che investire 15000 euro su un'auto usata che non sai chi l'ha
usata e come č stata trattata. E magari ha pure quella problemi.
La Golf di Marco se non erro era di suo padre, quindi la conosce bene e sa
come č stata usata.
IMHO un eventuale investimento su un'auto usata sono solo soldi buttati


 quanti ne ha?
Ora ne ha 174k...se dovessi comprarne una nuova o usata quanto dovrei
rimetterci?
Grazie.
Ciao!

 IMHO un eventuale investimento su un'auto usata sono solo soldi buttati
Si esatto...era di mio padre e so quindi com'è stata trattate; i problemi
che sono venuti fuori sono dovuti al'età dell'auto e bene o male li avevamo
messi in conto..però non tutti questi :-)
Ciao!

stigrancazzi........
174000 chilometri una golf 1.600, ringrazia il cielo che ancora cammina,
altro che frizione......

taighermen wrote:

Beh..che c'è di male; quella del collega di mia mamma è arrivata a 280k :-)
Ciao!

 rimetterci?
174k km? La Golf GT 1.6 del 95 del fratello di un mio amico ha 200k
chilometri, e fa ancora il suo dovere.
Se hai fatto la regolare manutenzione arriva come minimo a 250k km. E se
avrà problemi di motore, e il resto è in buono stato, puoi sempre optare per
un motore rigenerato.
La tua Golf vale circa 3000 euro (se la vendi da solo, se la dai dentro ad
un concessionario te la valutano poco o nulla). Se vuoi comprare qualcosa di
nuovo devi aggiungerci come _minimo_ 14-15000euro.
Ne vale la pena? IMHO no.
Con l'usato fai un salto nel buio: puoi trovare l'esemplare perfetto, o puoi
trovare un'esemplare che sembra perfetto, ma che in realtà presenta mille
problemi.
Io se fossi in te, mi terrei stretto la Golf. Poi ovviamente, fai quello che
a te sembra giusto! :-)


 altro che frizione......
Lei mi saprebbe dire quanto dura un motore? Sai che ci sono motori di
"vecchia" concezione (vedi il 1.6 della Golf di Marco) che superano i 200k
km?


 Voi cosa fareste?
Molto dipende da quanti km ha su in tutto: e' fisiologico che passati i 
120-130mila inizino a cedere, per normale usura, componenti come quelli 
che hai citato.
Le due soluzioni per non rimetterci sono:
a) vendere l'auto prima di arrivare a quella soglia (ma per te non e' 
piu' praticabile);
b) sopportare il periodo in cui tutti questi componenti vanno cambiati e 
tenerla ancora un bel po' di km (a quel punto senza piu' noie).
Cambiarla adesso che hai speso per la manutenzione e' quanto di meno 
conveniente ci possa essere.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Voglio una Citroen CX! ***

Ludo wrote:
..cut..
ora l'auto ha 174kkm...; infatti ora che ho fatto queste riparazioni ho
intenzione di tenerla ancora un pò :-)
Ciao!

 km?
beh un mio amico ha avuto una 1.6 highline da 101cv, dopo 105.000 erano
andati frizione e cambio, e il motore si sentiva nettamente che aveva perso
e non poco, eppure l'auto la guidava quasi sempre sua mamma, che non è
esattamente sciumacher :D
poi, ovviamente, il motore può farne anche 400.000 di chilometri, non lo
metto in dubbio, sia chiaro, è che i 174.000 km della macchina del nostro
amico, non li ha fatti solo il motore, ma anche tutto il resto.....
imho spendere tutti i soldi che ha speso (Pompa Acqua, Pompa Olio, Bobina,
Batteria, Motorino Avviamento) per metterla a posto, più quelli che deve
spendere adesso(frizione, batteria, ecc.ecc.), più quelli che dovrà spendere
nei prossimi 12-24 mesi, superano e non di poco metà del valore della
macchina (ammesso che qualcuno realmente sia disposto a darvi 3000 euro per
una macchina(aziendale?) a benzina con 7 anni e quasi 200.000 chilometri,
imho ho qualche dubbio...)

 esattamente sciumacher :D
Il mio cambio ha 276000 km ed è una bomba
La frizione rifatta una volta sola
Motore rifatto a 258000 km solo perchè trafilava olio dai gommini 
valvole e la guarnizione non era più al top. (basamento intero come 
nuovo...)
Golf II GTI

e non poco..
(CUT)
Esperienza personale
Golf 3 1.6 Gt, 240k chilometri e l'unica cosa noiosa è stata la
frizione cambiata a 233k
Poi magari quella del tuo amico era nata sfigata o la mamma era una di
quelle signore che partono a freddo tirando la prima ai 70...... non
si può mai sapere! :)
Adios

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