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Titolo: noleggio a lungo termine: siamo sicuri che convenga rispetto ad acquistare un'auto e pagarne tuti i costi?

C'è qualche esperto di noleggio a lungo termine? Quali sono i costi e i servizi inclusi?
in rete per esempio trovo la panda a 159 euro al mese...
poi in piccolo trovo scritto:
DURATA 36 MESI, KM INC 30.000 KM ANTICIPO € 2.500
 
non mi sembra questo grande affarone...30mila km li faccio in 2 anni...


mi è partito un invio... dicevo 30mila km li faccio in 2 anni... 2500 euro di anticipo più 159 per 24= 3816... il costo totale per 2 anni è di 6316 euro... su autoscout24 la panda nuova si trova a 7300 euro... assicurazione e bollo per 2 anni fanno circa 800 euro quindi in totale 8100 euro...

Il giorno mercoledì 10 aprile 2019 14:31:17 UTC+2, Fabri ha scritto:

usa 
drivedifferent.it
 e metti i km che vuoi ;)
 
Cmq costa di più, ma pensieri 0

 C'è qualche esperto di noleggio a lungo termine?
 
1 qui c'è e giurerà sulla TUA testa :) che è l'affare del secolo :-D
 
pooii ... ci possono essere motivi che consigliano nlt e pure l'elettrica MA non sono economici.

 Cmq costa di più, ma pensieri 0
 
ho provato a inserire i dati ma c'è da svenarsi... dovrebbero abbassare i prezzi altrimenti stenta a decollare la cosa...

Dopo dura riflessione, Fabri ha scritto :

Da utente privato senza PI lascia perdere

 non mi sembra questo grande affarone...
 
*PER DEFINIZIONE* non conviene, altrimenti chi lo fa ci perderebbe.
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un 
cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


Ora secondo me sono troppo alti
 
Quando l'ho fatto io non era così
Ad esempio la 308 100cv manuale costa esattamente come la 120cv automatica nel 2016

 Ad esempio la 308 100cv manuale costa esattamente come la 120cv automatica nel 2016
Devono aver adeguato le tariffe sul tuo profilo di rischio.


il noleggio per un privato in pratica, con tutte, funziona allo stesso modo. tra rate e anticipo paghi mezza macchina al prezzo di listino e hai comprese assicurazione assistenza e qualcosa di manutenzione. quando la dai indietro, perchè tutti fanno così, deve essere immacolata e coi km giusti altrimenti penali.
 
se ti piace avere sempre l'ultimo modello..
 
oppure molti non possono spendere tutto cash e quindi devono fare rate. comprare tutta l'auto è un po' un suicidio al giorno d'oggi quindi va questo leasing.
 
loro guadagnano più sul prestito che ti fa la finanziaria che non con l'auto. anche se la finanziaria non è della casa. anche nell'usato dei concessionari privati, mi dissero che mi potevano fare uno sconto se la prendevo a rate, ma non cash!

 loro guadagnano più sul prestito che ti fa la finanziaria che non con l'auto. anche se la finanziaria non è della casa. anche nell'usato dei concessionari privati, mi dissero che mi potevano fare uno sconto se la prendevo a rate, ma non cash!
 
infatti... viviamo in un mondo alla rovescia ormai... una volta se pagavi tutto in contanti ti facevano più sconto adesso è viceversa.. no comment

 Devono aver adeguato le tariffe sul tuo profilo di rischio.
 
No, nel 2016 erano in fase di lancio. C'era la pubblicità anche in radio
 
Ora sono a regime. Ciononostante sono sicuro che quando farò i calcoli per la ID, NLT roomy car VS comprarla e noleggiare una macchina normale per le ferie, vincerà la prima opzione
 
Andare ancora a gasolio in città NON è una possibilità

non è questione di intelligenza, molti non hanno 20mila euro sul conto.. a volte manco duemila... ma così possono, spendendo un po' di più (i taeg di solito stanno sul tra il 6 e il 10%) riescono a comprare qualcosa.
 
per assurdo non possono comprare l'auto usata da un privato che costa poco ma possono con l'auto nuova. per me è il contrario, non mi fa credito nessuno senza busta paga, inutile mostrare altre garanzie.

 No, nel 2016 erano in fase di lancio. C'era la pubblicità anche in radio
In realtà erano a caccia di ordini. Quando ho ordinato la mia, nel 2017, 
le tariffe erano straordinariamente basse, rispetto a quattro anni prima.
A parità di rata mensile ho preso un'auto che di listino costa 39k 
contro i 30k della precedente.


 
 
Curiosità, 8tto, se non scoccia, quanto é il budget mensile previsto per la prossima?

 Curiosità, 8tto, se non scoccia, quanto é il budget mensile previsto per la prossima?
Ci vorrebbe la palla di cristallo, mancano due anni.
Nel senso che dipende da come andranno le cose (non promettono per nulla 
bene, grazie anche ai tuoi beniamini).
 
L'attuale costa 620 al mese + IVA, la prossima potrebbe essere sui 700 
immagino.


 
 
Beh non male, guardando Lexus si parte dalla CT a 419, a UX a 489, alla NX a 539, alla IS a 519 , alla ES a 625 (tutte +IVA).
 
Per il resto, non ho beniamini, al massimo mi piace quel che uso :)

 Beh non male, guardando Lexus
 
Ho guardato a fondo, e prevedono tutte un anticipo (accidenti ai markettari)...

 alla NX a 539, alla IS a 519 , alla ES a 625 (tutte +IVA).
Dubito FORTISSIMAMENTE.


 Ho guardato a fondo, e prevedono tutte un anticipo (accidenti ai markettari)...
Ecco :)
Spalmalo su 48 rate e magicamente...
 
(oltretutto, CORCA che la ditta pagherebbe l'anticipo)
 
Poi, i km?


 Poi, i km?
 
Eh, parlano di 15k, ma presumo che siano pochi per le tue esigenze. Anche quelli da variare.

 Eh, parlano di 15k, ma presumo che siano pochi per le tue esigenze. Anche quelli da variare.
Eh e pure lě si sale. E tanto.
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 *PER DEFINIZIONE* non conviene, altrimenti chi lo fa ci perderebbe.
 
Alle ditte conviene per ragioni fiscali?
(nel senso, l'auto di proprietà è un bene materiale, il NLT è un 
servizio e ha una tassazione più vantaggiosa?)
 
-- 
 
Pippo S. - 39, 90, PO
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"

 non mi sembra questo grande affarone...30mila km li faccio in 2 
anni...
 
Devi calcolare tutti i costi che sosterresti tu se l'acquistassi nuova 
e la rivendessi dopo 3 anni. Ovviamente includendo tutto: manutenzione, 
gomme, bollo, assicurazione, ecc.
 
Personalmente, propendo per l'usato fresco.
 
 
 
 
 
 
 

 Alle ditte conviene per ragioni fiscali?
Conveniva parecchio anni fa. Ora praticamente no.
 
 
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 
mah, in linea di principio non è vero.
La società di noleggio sicuramente riesce a spuntare prezzi di acquisto 
decisamente favorevoli con le case costruttrici.
Stesso discorso con l'assicurazione, presentarsi ad una compagnia 
assicurativa con un pacchetto di decine di migliaia di polizze è un 
fattore che abbatte il prezzo in maniera decisiva.
Per la manutenzione vale lo stesso discorso, poi vabbè i meccanici si 
arrangiano e risparmiano sulla qualità.
Le economie di scala di una grossa società di noleggio a lungo termine, 
magari internazionale, potrebbero fare abbassare i costi a livelli più 
bassi dell'acquisto e mantenimento di un privato
Poi in realtà il noleggio non conviene comunque, ma non *PER DEFINIZIONE*

 non mi sembra questo grande affarone...30mila km li faccio in 2 anni...
 
http://tinyurl.com/y4es7gko