Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Drifting di gruppo

Se volete vi porto in pista a fare 2 giri...
http://www.elaborare.com/content/view/154/34/
Info qui per una prossima uscita: 
http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=177771
 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
W il tuning! Elaborare non fa mai male...

 
http://www.elaborare.com/content/view/154/34/
Domandina INA:
http://www.elaborare.com/cover/motori_dvd.jpg
Il test fra IX e StI è OVVIAMENTE riferito a una StI 2500 alias 2,5cc 
giusto?
susu fammi sapere che cosi accatto... 

 
http://www.elaborare.com/content/view/154/34/
Rotfl... ma dai che cagata... i drift con la TA li facevo quando avevo 18 
anni. A fine drift sei completamente fermo. 

 
http://www.elaborare.com/content/view/154/34/
Mamma mia che merda.
Cosa sarebbe sta roba ?
MaxDamage

 
http://www.elaborare.com/content/view/154/34/
A tirare una leva siam buoni tutti! Quello NON E' DRIFTING. E il fatto che
il tipo usi solo fiesta ST e focus RS mi fa pensare solo a squallide
marchette.
-- 
(20, 95, SV)

 A fine drift sei completamente fermo.
A giudicare dal video non si direbbe...
--
Stefano

 Quello NON E' DRIFTING.
Sì ok ma...
--
Stefano

 A giudicare dal video non si direbbe...
LOL
Dai per piacere..... Fare quella curva pulita vuol dire uscire a 30 km/h 
in più

> marchette.
...spamma da anni, oltre a essere un giornale di merda con un forum di 
rincoglioniti

dmc12 wrote:

Non stavo dicendo che esce più veloce di una TP, sto dicendo che da quella
curva non sta uscendo piano, per quello che vedo, e che a mio parere fare
una cosa del genere non è proprio semplicissimo, tutto qui.
--
Stefano

> marchette...spamma da anni, oltre a essere un giornale di merda con un
forum di rincoglioniti
DMC12, 
Sei proprio carino....


 Sì ok ma...
Con le trazioni anteriori, si parte di drift anche di freno a mano. 
Ciao Stefano, 
un caro saluto. 
Giova
-- 


 MaxDamage
Lascia stare non fa per te... 
-- 


 Se vuoi passami la tua auto per fare lo stesso lavoretto..
per cortesia, rispondi sul newsgroup. ritengo appropriato che le tue
considerazioni così come le mie vadano a beneficio di tutti.
Ti ricordo solo che quello non è drifting, ne stai venendo a parlare
(facendo il magnifico) in un luogo dove più d'uno partecipa all'italian
drifting challenge. E quasi tutti hanno abbastanza cultura automobilistica
per capire che quella è tamarraggine e non manico.
--
mail privata di elaborus appena arrivata
-- 
(20, 95, SV)

 in piů
Ma guarda che era solo per fare spettacolo... Avevo 4 persone a bordo  - in
pista.
Sei invitato alla prossima... 


 susu fammi sapere che cosi accatto...
Yes, 
-- 


 per capire che quella è tamarraggine e non manico.
Senti duglia, vai a cacare...
T'ho risposto in via privata e sul NG. 
Non sto facendo il magnifico, ma solo invitato qualcuno a salire a bordo
(chiamasi anche Hot-Lap) per alcuni giri show/tamarraggine. 
Forse sei un pò giovincello.. 
Salutami Zampa. 
giova
-- 


 A giudicare dal video non si direbbe...
Non hai mai driftato con una TA, vero? Per fare un drift così si da un botta 
di freno a mano e poi tutto gas, l'auto derapa con tutte e quattro le ruote 
ma tende inesorabilmente a rallentare perchè le ruote anteriori non riescono 
a dare trazione. 

 pista.
Lo so, ma qui c'è qualcuno che mette insieme la parole "velocità" "TA" e 
"drifting"..... Mi fa sorridere, visto che non vale nemmeno per le TP

 Sei proprio carino....
Con chi non spamma dal 1998 (almeno) lo sono....

 non riescono a dare trazione.
Non è difficile. Sull'asciutto devi andare più forte per avere la stessa
bandata. E triti le gomme... Se sbagli, e non hai spazi, vai a picchiare,
occhio (avviso). 
-- 


 Con le trazioni anteriori, si parte di drift anche di freno a mano.
anche con le trazioni posteriori, per innescare il primo pendolo.
-- 
(20, 95, SV)

 Con chi non spamma dal 1998 (almeno) lo sono....
Nel '98 quanti anni avevi??? Perchč mi sembra che ti perso un pň di post ed
un pň di battaglie su questo forum. (Corse clandestine, Corriere della
Sera, Ida covo di corse clandestine, ecc, ecc.)


 anche con le trazioni posteriori, per innescare il primo pendolo.
Quindi si usa.. !


 Sera, Ida covo di corse clandestine, ecc, ecc.)
Ecco, bravo. Se ritorni a stare LONTANO da ida forse ci risparmiamo ste cose

 Salutami Zampa.
Se lo vedo volentieri.
-- 
(20, 95, SV)

 
Precisazione, altrimenti qualcuno fraintende. 
La Focus ST è stata provata dalla redazione della rivista che ha inviato in
pista i suoi lettori (per far vivere una giornata diversa, provando le
vetture proprie in pista e salendo a bordo della ST come passeggeri). 
Sulla ST sono state montate 4 gomme finite per fare quei numeri perchè dopo
qualche passaggio ovviamente una gomma nuova sarebbe andata a farsi
fottere... 
A bordo nei numerosi passaggi, c'era il pubblico (nel video non si vede
perchè erano i primi passaggi di prova). 
Un caro saluto, 
giova


 Se lo vedo volentieri.
OK! 


> Precisazione, altrimenti qualcuno fraintende. 
Forse non hai capito, non ce ne frega niente.
Sei solo dannoso per questo ng

 E il fatto che  il tipo usi solo fiesta ST e focus RS mi fa pensare solo a
squallide marchette.
Fiesta ST, comprata per correre nel CIT
FOCUS RS in prova della rivista. 
-- 


 Quindi si usa.. !
Esatto. Ma credo anche tu sappia che č solo un innesco e poi la leva sta
dov'č.
-- 
(20, 95, SV)

 cose
Se tu rappresenti IDA, è veramente squallido... 
Ma sono tutti come te????
-- 


 dov'è.
Infatti, solo per innesco... Guarda bene il video per capire anche che è
successo nella dinamica del movimento... qualcosa di veramente strano su
questa ST. Che anch'io stento a capire/credere. 


> Ma sono tutti come te????
No, gli attuali frequentatori sono molto peggio.
Non ti rispondono solo perchè hanno già killato la discussione, e forse 
anche di più

 Sei solo dannoso per questo ng
Ma sei proprio perfido... 


dmc12 wrote:

Meglio, così si parla solo con gli interessati... 


 strano su questa ST. Che anch'io stento a capire/credere.
A naso sembra che vanga innescata col freno a mano e poi fatto di tutto
perchè "scivoli" rallentando sulle 4 ruote. Sembra il comportamento della
vecchia Integra stock, per dire. Ottenendo velocità di uscita disastrose, se
paragonate a un drifting simile con tp.
-- 
(20, 95, SV)

 se paragonate a un drifting simile con tp.
Hai colto l'attimo... "Rallentando".. 
Nonostante sia stato disabilitato il controllo della stabilità elettronico,
sembra che il disinserimento non sia stato proprio totale. Il freno a mano
è stato dato solo in inserimento di curva, a vettura già in appoggio. 
Ma lo scivolamento è molto strano. 
A mio avviso ed ho avuto l'impressione che il controllo abbia comunque
LIEVEMENTE continuato ad agire (frenando complessivamente la vettura) per
mantenere la stabilità. 


 ruote anteriori non riescono a dare trazione.
Sì ma quindi? Esce cmq veloce da lì. Ma mi sa che non hai capito.
--
Stefano

 sul bagnato che devi avere la sensibilità per farlo.
Personalmente trovo piu' facile sul bagnato.
p.

 Se volete vi porto in pista a fare 2 giri...
Scusami, ma che drift eh? Mi sembra solo una gran figura di merda...

 mantenere la stabilità.
Se l'esp avesse funzionato avresti visto dei microbloccaggi sulla ruota 
anteriore esterna, invece si vede abbastanza bene la ruota anteriore che 
pattina sotto l'effetto del gas. La sbandata del posteriore viene così 
contrastata da una sbandata dell'anteriore ancora maggiore per via della 
ripartizione dei pesi. 

 
http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=177771
Proviamo a fare qeusto?
http://www.metacafe.com/watch/285995/crazy_car_games/

 giova
Ehm, io manco lo conosco duglia....
Ciao giò
Z

 
http://www.metacafe.com/watch/285995/crazy_car_games/
No grazie, soffro di vertigini. 

Nicola Spinazzola wrote:
Guarda che era molto strano. Di microbloccaggi non se ne aveva il minimo
segnale. Strana sensazione. Forse è come dici ma non mi convince... 

-- 


paul laio wrote:

Le velocità sono infatti più basse. 


 Scusami, ma che drift eh? Mi sembra solo una gran figura di merda...
Sono come le tue stesse figure??


 Le velocità sono infatti più basse.
Insomma... prova a deraparare per 50m, devi dare la botta di freno a mano ad 
almeno 90/100km/h e se sbagli a quella velocità, sul baganto, ti serve molto 
spazio per fermarti. 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Nicola Spinazzola dal paese di 
nicolasp...@katamail.com

IMHO sul baganto è moltoo più facile per die motivi, il coefficente 
d'attrito cala in modo esponenziale aiutando l'auto a andare via meglio, 
però bisogna caricare più il posteriore se no si va più che altro dritti...è 
più facile, ma forse più giusto dire meno rischioso perchè ai 90 se la butti 
di traverso male e punti l'anteriore non avendo una elise;) capotti 34 giri 
come una trottola, sul bagnato puntare è quasi impossbile....
cmq guardate che 50mt non sono una esagerazione, su un piazzale bagnato si 
fanno con cos volete, però resta in fatto che finito il traverso manco a 
metterci la prima a oercchio dentro riesci ad andare via bene e sopratutto 
ti ritrovi ai 0.05 all'ora.... 

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Nicola Spinazzola dal paese di 
nicolasp...@katamail.com

io lo sto riguardando a nastro...se è un montaggio è fatto davvero bene, si 
raggiungono altezze mostruose se fai il conto basandoti su quanto sarà 
l'auto, non credo che un errore da quell'altezza cadendo di muso potrebbe 
lasciare speranze a nessuno, stant macchina imbottita mega barre etcttcc che 
vuoi... 

 che vuoi...
Non ho mai visto una cosa del genere, tendo ad ipotizzare che sia un 
montaggio. La cosa che mi perplime non è l'altezza che raggiunge quanto il 
fatto che riesce a mantenere l'auto dritta nel momento cha passa da una 
parte della rampa all'altra. Insomma l'inerzia di una macchina non è proprio 
uguale a quella di una bicicletta.
PS.
Stefania Rezzi è un nick o il tuo nome vero? 

 ti ritrovi ai 0.05 all'ora....
Questo è vero ma quando ero ragazzino queste cose le facevo dietro p.zza 
euclide a Roma e se non eri più che preciso ti facevi tutte le auto 
percheggiate.
Sul fatto che poi non sia ottimale per uscire velocemente di curva, è 
verissimo e l'ho anche detto. Questo genere di esercizi servono solo a fare 
lo sborone innanzittuto, ma anche ad avere la giusta sensibilità quando ti 
capitano situazioni simili impreviste, tipo bucare una gomma o fimire con 
due ruote sul ghiaccio. 

 Sono come le tue stesse figure??
Ma non prenderla male dai. Accetta serenamente le critiche; di elaborare
non me ne frega niente, sia chiaro (anche se, per una testata
"sportiveggiante" è una figura di merda avere quel video sul sito.. ma
daiiii)
Ammettilo, hai semplicemente tirato il freno a mano e fatto fischiar le
gomme. 
Che driftone... complimenti.

 Lascia stare non fa per te... 
Con la mia auto faccio drift veri, non sta robaccia qua.
MaxDamage

 Stefania Rezzi č un nick o il tuo nome vero? 
Hey. Attenta. Spinazza ha intostato.
:D

 Hey. Attenta. Spinazza ha intostato.
Ehi anche a me piace cucinare. Io ormai non ho più velleità di quel genere, 
ero solo curioso di sapere se è veramente una ragazza perchè di macchine ne 
sa più di te ;D 

A Don Johnson wrote:
Esatto semplicemente tirato il freno a mano...!


 MaxDamage
Dove sono??? mettili on line


 Dove sono??? mettili on line
LOL.
Non sono cosi' esibizionista da chiedere ad un amico di
filmarmi.
MaxDamage

 filmarmi.
 
Sei fermo allora. 


 Sei fermo allora. 
ROTFL.
Quello nel video e' fermo.
Se eri tu mi spiace, sei fermo.
Torna alla tua rivista da tuningari del cazzo va.
MaxDamage

 MaxDamage
-- 
