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Titolo: Ciao, è la prima volta che...

...visito questo ng e mi č piaciuto molto.
Io ho una piů che modestissima Fiat 500 (900 cc) Suite, ma ho spesso modo di
provare moltissime altre auto!
E (meraviglia delle meraviglie) 4 giorni fa ho provato la nuova Porsche
Boxster 3.2 S!!! Che bolide! Che missile! Certo perň che poteva essere
ancora piů potente. In fondo per una Porsche 250 Km/h e 185 Kw non sono il
top del top!
Comunque č sempre meglio della mia 500...:-).

...visito questo ng e mi è piaciuto molto.
Benvenuto, descrivici meglio la prova della porsche
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
Alfa 156 1.9 JTD

Comunque č sempre meglio della mia 500...:-).
Eh! :-D
Ciao!
Andrea M - CA 25,44
Austin Mini driver
E-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it

Benvenuto, descrivici meglio la prova della porsche
Concordo sul benvenuto e sulla richiesta di impressioni sulla Boxster
S !!!! Racconta !!
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Ok! La Porsche ha fatto veramente un capolavoro per quanto riguarda gli
interni:
Il cruscotto è bellissimo e dietro al tachimetro e al contagiri,
opportunamente al riparo da sgradevoli riflessi, c'è uno specchio
metallizzato come il resto rifiniture... roba da sballo!
Io sono alto 1,87 ma ci sono entrato come un uovo nel guscio, ma è anche
comprensibile visto che ha solo due posti. Proprio dietro la schiena invece
c'è il posto per il bambino (il motore), che, è inutile dirlo, fa provare
senzazioni che nessuna macchina macchina comune potrebbe far provare. Ho
letto il confronto con la Z3 Roadster (con la quale non ho ancora avuto il
piacere di incontrarmi) e in fin dei conti la Z3 è più agile in quanto ha un
motore molto più tirato.
Ma quando a 70 Km/h "azzardi" un sorpasso con a disposizione lo spazio
appena necessario, affondi l'acceleratore e arrivi a 180 Km/h prima ancora
di riuscire a trovare con lo sguardo il tachimetro (e ce ne sono due),
beh... non so voi, ma a me il cuore va in sincronia con i giri del motore!!!
Purtroppo quando l'ho provata pioveva, e non me la sono sentita di scatenare
più di tanto quei signori sei cilindri. Anche perchè non ho tutta questa
esperienza con la trazione posteriore.
In conclusione: consumi (comprensibilmente) alle stelle, silenziosità quasi
da non credere, manegevolezza assurda, freni un po' troppo pesanti sul
pedale, sulla tenuta di strada non mi voglio neanche esprimere. Ho
affrontato curve al limite (della mia paura) e la Boxster niente! Non si è
schiodata da terra!
Ah! Un particolare bruttissimo! In tutti e due i parasole ci sono due
lampadine (ciascuno) puntate dritte dritte sugli occhi! Una cosa da
assassini! La luce è accecante!
Invece, la finezza che mi ha colpito è l'abbassamento automatico dei
finestrini all'apertura degli sportelli (ca. 2 cm) per non rovinare le
guarnizioni con la compressione dell'aria nell'abitacolo.
Comunque la Porsche è la Porsche...
Ciao a tutti!


Ciao, benvenuto
Raccontaci di più della prova del Boxster 3.2 S...
ciao
Mr Hz (26,190).....La Spezia
mr...@libero.it
     icq:2333159
Honda Integra Type-r '99(s/r#4761) Driver(la belva!!)
la Homepage di I.D.A. it.discussioni.auto:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

Comunque la Porsche è la Porsche...
Yeah :-))


 alternative e-mail : 
fab...@iii.it
Non hai letto il messaggio precedente (21.35 del 28/01/2000)? O l'hai letto
e vuoi che approfondisca di più?
Ciao!
--
<Poppetu>
Fiat500Suite

 Aveva i cerchi da 18" con design della 993 biturbo ?
No, erano quelli da 17"!
Ciao!
--
<Poppetu>
Fiat500Suite