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Titolo: 5a MARCIA E DUBBI..

   Ciao ragazzi...allora altra domandina...io ho la uno 45 fire i.e. 1000 cc
5 marce...dunque...sulla mia macchina la 5 č l'overdrive(cioč consente di
ridurre i consumi) mentre la 4 permette il raggiungimento della vel
max...dunque..io ho notato che: la quarta č effettivamente in presa
diretta...rpm e vel sono dir proporzionali...cioč le 2 lancette camminano
parallele...quando metto la 5 ovviamente i giri diminuiscono...ora, la mia
domandač questa...1 volta mi sono trovato su 1 discesone autostradale libero
e ho tirato 1 pokino...eravamo in 4 e a tachimetro ho visto i 170
orari...giri 4800...il limitatore entra a 6600...mi kiedo...avendo lo
spazio...a quanto arriva???č normale???????

in falsopiano raggiunge anche 180 di tachimetro.
peccato che a 180 di tachimetro la velocita'effettiva della uno 45 di mia
sorella corrispondeva a 150kmh effettivi cronometrati
140 corrispondevano a 125
Peppe


 140 corrispondevano a 125
Uhm...proprio sicuro???č possibile uno scarto tachimetrico cosě
esagerato????

Il 500 sporting in pianura a tavoletta segnava 180, ed in falsopiano
arrivava anche a 190. Il tuto con 55 CV. Se dovevo dar retta al tachimetro
penserei che FIAT aveva creato l'anti-LOTUS

 spazio...a quanto arriva???è normale???????
Uno prima serie (non cat) a carburatore, senza limitatore. 4 marcie (la 5
era optional...). Niente contagiri.
Tachimetro che sballava max del 6/7% (testato + volte con amici in moto),
con fondoscala a 180.
Un giorno in autostrada, un pò in discesa, in scia a una Thema station vagon
che mi precedeva di una 30ina di metri, il tachimetro è andato OLTRE fondo
scala, a circa 185Km/h. Ho spento l'autoradio e ho rallentato: a parte il
pericolo di tenere una simile andatura con una Uno, a parte che le gomme da
130 non mi davano la massima fiducia...
Il rumore del motore faceva presagire che di li a poco mi sarebbero usciti i
pistoni dalla marmitta... Sembrava di stare su un aereo...
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di Milano)

l'ho misurata con cronometro. se non erano 150 erano 151
Peppe


Ragazzi, non so voi...ma io ho testato l tachimetro con quello della brava
di papà...a 140 miei anke a lui segna 140...bohhhhhhhhhhhhhhhh

di papà...a 140 miei anke a lui segna 140...bohhhhhhhhhhhhhhhh
finche' non fai la prova cronometrata su un km a velocita costante e' difficile
sapere quanto sia vero, la mia Y10 ha uno scarto di 5 km/h a 100, che a 180
diventano anche 10 Km/h
-- 
Bye
/--------------------------------\
 Shadow Man (BTg) [29,72,MI sud]
        Y10 GT ie driver
  member #12 of Y10 RACING CLUB
\--------------------------------/
http://digilander.iol.it/y10mania
http://lbalzani.interfree.it/index1.htm

 parallele...
Il fatto che le lancette vadano parallele non implica necessariamente che
quel rapporto sia in presa diretta. Bisognerebbe guardare i rapporti del
cambio per saperlo
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
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