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Titolo: Da Quanto non Pecchi ??

Dopo aver lottato col demone dell'influenza rieccomi su q Skermi, ho dovuto
scaricare 2000 post :)) ma ora posso ringraziare chi ha partecipato alla
discussione sulla sicurezza stradale SM, Andrea Zelli (Interessantissima
l'idea di punizioni non solo pecuniarie), Biddo e Last but no Least il ns
Chicane, (ho letto la tua replica al mio post e sintetizzo qui al Massimo
il mio pensiero, Vedi Chiane il problema di base del tenere o meno certi
comportamenti sta solo nel fatto che possano o meno coinvolgere altri, Vero
e' che si puo' morire in tanti modi -anche x 1 vaso di fiori che cade dal
balcone o x' crolla il palazzo mentre si dorme-  cosi' come tu dicevi, ma
ne' in 1 caso ne' nell'altro si coinvolgono nella ns eventuale immatura ed
immeritata fine  terze persone, se invece ci si basa su queste
considerazioni x correre a 300 all'ora su strada pubblica rischiando 1
Megaincidente con sterminio di impiegati, mamme e lattanti annessi, le cose
cambiano, ma certo tu ci stai attento e q cose non ti capiteranno ;))).
E veniamo al titolo del post, questa discussione mi ha fatto sorgere 1
legittima curiosita', simile a quella sul consumo gomme o durata batteria
:)) La guida "Spensierata" e' o no simile al livello di conseguenze a
quella "Tranquilla" ?? 
Insomma Di quanti incidenti siete strati protagonisti durante la Vs
Folgorante Carriera di Car Driver ?? Da quanto non causate 1 incidente in
cui siete in tutto o in parte Responsabili ?? Qual e' il Vs personale
Palmares di incidenti in cui siete stati protagonisti attivi ?? A quante
Auto avete rifatto i connotati ?? Quanti Scalpi potete orgogliosamente
appendere allo spekkietto retrovisore della Vs Macchina della Morte ??
Quante Takke avete sul Vs Volante ?? :))
Non Valgono le reciproche rotture di spekkietti Retrovisori esterni a meno
che non siano state causate dal precipitoso ritorno nella Vs corsia di
marcia dopo aver invaso quella opposta :))
Questi dati potrebbero essere utilmente inseriti nella "Firma" digitale di
ognuno cosi' oltre all'eta', alle auto guidate potremmo sapere Se
Conservate o meno la Verginita' (nel senso Incidentistico :)) 
Allora Figliuolo: da q non Pecchi ?? :))
Comincio io e come ho gia' accennato sono Mondo da circa 15-20 anni :)) 1
po' x culo 1 po' x' come si sara' capito sono 1 Esponente della Relaxing
Guide :)).
Il mio incidente ..  Estate Piena, Fila di auto al Semaforo, Sole che batte
diettamente sui catarifrangenti delle auto davanti incendiandoli , la Fila
si muove e parto pure io, Prima, Seconda, (non mi ricordo se riuscii a
inserire la Terza :)), Il riverbero del sole sui Kata mi impedii di notare
che la macchina davanti stava frenando anzi si era fermata  cmq me ne
accorgo, freno a 6-7 mt di distanza ma la mia 500 (quella vera ;)) continua
a "Scivolare" forse anche a causa dell'asfalto rovente e del peso ?? e
KA-BOOM !!
Centro in pieno il cofano della 1 davanti a me, Risultato: la 500
(superstuccata) abbastanza malconcia, la 1 zero danni (va beh il giorno
dopo il tizio mi telefono' dicendo che non gli si apriva il cofano, lo
mandai dall'assicurazione e tanti saluti !! :)).
Ora a Voi :)) 

Comprendimi se ti scrivo con una sola mano, l' altra puoi immaginare
dove stia.........
Guido da 12 anni (compresi mezzi a 2 ruote):
-Motorini: 4 volte, tra i 14 e i 16 anni, tutte per colpa mia, senza
mai coinvolgere nessuno ( 2 staccate alla morte su tombino bagnato e
su strada umida con Fifty 50 ed Aprilia AF1 3m, una curva esagerata
con un Gilera CBA che di essagerato non aveva nulla, cappottamento in
seconda davanti a fermatone del Bus all' uscita da scuola con Fifty 50
*senza freno a tamburo posteriore*!!!!)
-Scuterone: 1 volta.... sono stato tamponato da uno scuter davanti al
Colosseo (panorama suggestivo, specie se visto da sdraiato), mentre
ero fermo alle strisce
-Moto: non te lo dico perchè porta rogna!
- Macchina: stato tamponato 3 volte, da autisti distratti (una era
anche mia madre); durante delle manovre mi sono fatto danni da solo
per altre 3 volte, comunque di scarsa entità.
Dato che in auto non sono un tranquillo, attribuisco il fatto di non
aver subito o causato danni seri alla mia *buona stella*.............
occasioni di farmi male me ne sono successe, ma c' é qualcuno che mi
ama!!! Col tempo impari e metti giudizio........
Comunque sono scaramantico e mi accompagnano sempre degli antisfiga
garantiti a vita!!!!!!
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

Allora Figliuolo: da q non Pecchi ?? :))
Dunque... primo incidente dentro a bologna... pochi gg di patente,
andavo ad una visita oculistica... avevo il panico perche0 era la
seconda volta che andavo a BO, e il traffico era una vera bolgia (poi da
quando vado a NA, BO mi sembra piena di vecchi rimba :). il tipo davanti
a me improvvisamente frena... io d'istinto oltre a frenare scarto a dx.
mi stava superando uno con una uno ;) e gli ho rifatto lo sportello sx
:( passaruota ant dx della golf ammaccato.
________
Dyane6 di mamma, fermi aspettando una coda kilometrica ad una rotonda
(qua ad imola sono al 90% co@lioni patentati) il camion davanti a me
parte... parto pure io ma l'incredibile accelerazione del Dyane ( :D mi
era scappata la frizione in realta') mi proietta verso il paraurti del
camion. piccolo urto, nessun danno da entrambi le parti.
________
Golf II GTD di babbo (quello della prima botta.) 31/12 '95. ore 19
circa. stavo guidando stranamente stracalmissimo perche' in evidente
anticipo per andare dalla mia ex (RO). da bologna facci la ferrarese
perche' mi dico "vado piano va". arrivo poco prima della svolta verso
Poggio e trovo in una curva meta' corsia ghiacciata. controsterzo a sx,
a dx, nuovamente a dx e poi volo fuori a dx. sbatto all'anteriore contro
un passaggio sopra al fosso e finisco la corsa contro un paletto di
sostegno di un cancello. le cinture hanno fatto in modo che alla prima
botta rimanessi coscente e potessi vedere contro cosa stavo andando in
contro (il paletto s'e' fermato piu' o meno a 10 cm dalla posizione
della testa durante la marcia normale. la macchina cammina ancora, ma i
danni sono molto superiori al valore della macchina. rottamata.
_______
Corsa, fermo per svoltare a sx in una strada secondaria, dalla stessa
parte uno a razzo con una A4, centrandomi la fiancata.
sportelli ant e post sx da cambiare.
_______
Corsa, sulla E45 al ritorno dalle ferie d'agosto, di sera, mi trovo
davanti un pneumatico esploso di un camion appena transitato. urto
inevitabile e violentissimo, ca 3 milioni di danni alla macchina, vari
danni al mio organismo (anche qua le cinture m'han salvato un bel pezzo
di cu|o).
_______
Corsa, fermo ad una rotonda con davanti un Astra SW, questa parte, io
controllo che non venga nessuno dalla rotonda e parto pure io. l'astra
pero' aveva fatto solo una "finta", finisco per inchiappettarla :(
la tipa dell'astra e' scesa incacchiatella: aveva preso fuori la
macchina dal conce da solo 2 gg e gia' si trovava col paraurti sfondato.
fossi stato io al suo posto mi sarei spaccato la faccia :)
la tipa e' stata cortesissima ed addirittura ha accettato di far prima
valutare i danni che ne' buttare tutto in pasto all'assicurazione...
questo verso novembre 99.
la tipa e' molto carina e la saluto :)))
e questo e' tutto... quello che mi ricordo! :)
Ciaooo!!!
     ->UoScAr 24,67<-
  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
 -> limited @ 5200 rpm <-
   -> FuCk ThE kWs!! <-

quella "Tranquilla" ?? 
Con il motron in 5 anni di gioda (dai 16 ai 21) solo cose per i fatti
miei, stile farlo cadere da fermo perchè volevo sgommare :-PP
Con la macchina ( patente da 5 anni abbondanti) una uscita di strada
dentro un fosso causa scoppio gomma anteriore sinistra dopo una curva
con al macchina della mamma e l'investitura ufficiale da parte della
fiesta su un nonno in bici che aveva deciso di attraversare strada
dove non c'era nulla per farlo mentre stavo sopraggiungendo.
A parte questo nulla più.
Ciao
Massimo Della Libera 23,105
Alfa 156 1.9 JTD

Folgorante Carriera di Car Driver ?? 
1 fatto da solo, doppio ribaltamento con una Mini Cooper....macchina
da buttare, io con due vertebre schiacciate a letto con il busto,
Francesco Pasqualetti al mio fianco un taglio sul naso e tanti piccoli
dolori :-))
Inolte il 29/12/99 un camion ha deciso di rifarmi la fiancata della
Scčnic del babbo senza avvertirmi :-((
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 Ora a Voi :))
ecco la lista di 12 anni di carriera a 2 e 4 route:
Cabballero 50
nessun botto... ma ho fuso il motore...anzi il cambio....me lo sono cambiato
da solo.
Gilera Rx 125 Arizona
Foglio rosa da qualche giorno: comincia a piovere: botto sul tombino. Il
giorno dopo aver preso il patentino, mentre festeggio uscito da scuola,
"asporto" il paraurti di una A112 con lo stinco!!! (non si era fermato allo
stop). Pochi danni per la moto, molti per il mio stinco...
Fiat 500 del '69
Una sera un bambinello non aveva nulla da fare che rubare la machina al
padre e speronare il mio povero cinquino che rotolando un paio di volte (con
me dentro....) si  distruggeva irreparabilmente. Sigh! :-((( il bastardo è
scappato a piedi... per mia fortuna con la botta si è spaccato lo schienale
del sedile e mentre rotolavo me ne stavo praticamente sdraiato con la testa
sul sedile posteriore! [radiato]
Seat Terra (furgoncino aziendale)
Frontale con una Peugeot 106. Parto da uno stop girando a sx fidandomi
*ciecamente* del tipo accanto a me. Non avevo visto che sbucava da sotto un
cavalcavia la 106 sparatissima. Lievi i danni al furgoncino (faro e
parafango), cofano e radiatore spaccato sulla 106. Era uscita dal conce
qualche settimana prima. azz....[???]
Golf III GL 1.4
Tamponato mentre ero fermo al semaforo rosso alle 3 di notte. Sento una
bella sgommata dietro a me, guardo lo specchietto ma non vedo da dove
arriva, contemporaneamente metto la prima e faccio per partire (non si sà
mai), ma è troppo tardi il piede mi si alzerà con la botta. Per fortuna non
avevo nessuno davanti, perchè il colpo mi spedisce dall'altra parte
dell'incrocio. Esco abbastanza incazzato, guardo la Golf e vedo che si è
rotto un faro, il paraurti e la lamiera sotto il faro è rientrata di qualche
centimetro... mi giro per dare del deficiente a quello dietro ma rimango
senza parole: la sua Uno si era aperta come una cozza! Mi guarda, mi chiede
scusa, guarda la mia macchina, poi guarda la sua e con la lacrimuccia che
gli scorre sul viso fà: "maaa... ma... ma come..." (come per dire: ma la tua
non si è fatta praticamente un cazzo e la mia è da buttare!!!!...")
[1.900.000]
Altro tamponamento sempre fermo al semaforo: quello dietro non tocca nemmeno
i freni, però và pianissimo così che lui non si fà nulla, a me spacca il
paraurti. [900.000]
Mentre ero parcheggiato aspettavo una amica: un tipo esce dal parcheggio e
si ferma sul mio parafango anteriore. OPS! [450.000]
Parto da un semaforo abbastanza allegrotto ma dopo due metri la macchina
davanti a me inchioda per evitare un idiota che passa con il rosso: tampono
una prisma che non si fa niente mentre io rompo un faro e piego a libretto
il cofano. [1.200.000 perchè il carrozziere è bravo e non mi fa cambiare il
cofano].
Regata 85S 1.5(macchina aziendale)
E' notte. Piove. Gomme "ParmiggianoRegiano". Sto sulla via Appia tornando
dai castelli. Al semaforo per Ciampino una donna (guarda caso) sulla corsia
di destra appena vede giallo inchioda, il furgone che le sta dietro per
evitarla inchioda e invade la corsia di sx dove arrivo io che "scivolando
dolcemente" arrivo addosso al transit che con la botta fà circa 10 metri! la
macchina si muove a fatica chiamo il capo e un carro-attrezzi. Carichiamo la
macchina *sopra* il carro e andiamo verso l'officina di fiducia (mentre io
penso: "ma che la riparano a fare...") ma ad una curva che succede? il carro
attrezzi si perde la Regata che scendendo scintillando dal piano di carico
ci piomba davanti!!!! ==8O   ARGH!!! Per fortuna il boss riesce ad evitare
l'urto frontale, ma comunque non può evitare l'urto che sfonda una porta
posteriore del BMW 320!!! Cazzo che serata.... e che stronzo il tipo del
soccorso....c'ho fatto una litigata clamorosa se ci ripenso mi esce ancora
il veleno! [non l'ho mai saputo...]
Calibra 16v
Grandissima grattata...... ancora nulla! A parte un'ignoto che questa estate
in Sardegna mi ha *timbrato* il parafango anteriore con la sua portiera!
BASTARDO!!!!
Secondo voi sono sfigato?!
Calcolate però che con la golf ho fatto circa 80.000 km e con la regata
100.000km in meno di tre anni. una media di 60.000 km l'anno e quasi tutti
nel traffico caotico di Roma!
Per fortuna ora ho percorrenze + tranquille (20,25K annno)
Ciao a tutti e grattattevi....
--
Ermanno {RM, 26, 150+}
Calibra (che ora ci vede) Driver
Calib...@sigma.it
ICQ: 1003959

> Allora Figliuolo: da q non Pecchi ?? :))
Unico incidente: Gennaio 1999.
Ero sulla circonvalla alle 4 di notte. Andavo a 60 allora e sistemavo
l'autoradio(mi sembra, non ho ancora capito se mi sono addormentato).
Semaforo. Io non guardavo la strada non so ancora perché. Quello davanti si
ferma(distanza di sicurezza ce l'avevo) e io non mi accorgo assolutamente
fino a quando(mi sveglio?) sono a 30 metri da lui. Inchiodata clamorosa, ma
non c'è nulla da fare. La botta sarà a 20-25 Km/h e infatti nessuno "sente
il colpo".....ma.... :-(
Quello davanti(Golf 2 con paraurti maledettamente alto) non si fa nulla,
almeno al buio e mi dice "Mi dispiace(vedremo poi...ndChicane). La mia
macchina è a posto e quindi per me come niente fosse". Inutile dire che mi
sono meravigliato, perchè, guardando come era ridotto lo chamadone, immagino
cosa si sia fatta la Golf sotto, ma ca**i suoi :-))))
La chamade aveva(a causa del paraurti alto sotto cui si è infilato il mio):
fanale sx distrutto(anche la parabola), paraurti a cui sono ceduti i
supporti senza però cadere e buco creato dal gancio della Golf, cofano
incassato e ammaccato lievemente sopra il faro, che non si poteva aprire
:-(((
Mi è andata bene, molto bene, dato che il golfista non ha preso n di targa.
Inoltre la spesa totale è stata di 130k :-))). Fanale da rottamaio, freccia
nuova(30K), cofano e paraurti raddrizzati da mio papà. Però il cofano è
ancora macinato lievemente e sverniciato in alcuni puntini :-((((. Sul buco
del paraurti è stato reincollato il pezzo perso, che era finito dentro.
Il frontale abbastanza distruttino per rivenderla è uno dei problemi per
cambiarla :-(
Iltima nota: oggi salendo sul marciapiede ho sfregato il paraurti sul muro e
si è scollato il pezzo che copre il buco. ma che PIIIRRRLLLLLAAAA!!!! :-(
Ciao
Chicane

Allora...cominciamo:
fortunatamente, sempre piccole cose e senza conseguenze per nessuno (eccetto
un povero bischero di capriolo)
1° - estate 1990 circa!! al rientro da Lipari con un carro funebre, colpo di
sonno in autostrada alle 3 di notte. Un graffio di cima a fondo sul fianco
sinistro. Una gran bella lezione di sicurezza.
2° - estate 1992 - all'incrocio di Pratolino, di Domenica, giro per andare a
Fiesole, ed ecco che arriva contromano il furbo della compagnia, che
evidentemente si annoiava in coda, che mi acciacca l'angolo ant sx della
povera, innocente, Uno.
3° - il giorno dopo, al ritorno dall'agenzia per la consegna del CID mi
fermo poco dopo un semaforo per incrociare un camion in una strettoia e...
zeba, mi tamponano. Azz... che sculo. Marcia indietro a portare un altro
CID.
4° - I camion contano?
Estate 1995. Con un 190.36 e gru, all'uscita da un impianto a Campi,
aggancio un filo portante in acciaio della SIP e giù numero sette pali del
telefono, trascinandoli per una cinquantina di metri (compresa l'innocente
capra che era legata ad uno di questi)
5° - inverno 1995. Verso le 24 torno a casa dal lavoro e mi entra
all'improvviso un capriolo. Povero capriolo e povera cinquecento del '71,
tutta rifatta da poco (carrozziere + motore e cambio con le mie manine).
Morale: fino all'una dai Carabinieri per la denuncia per un rimborso
impossibile e per dargli il capriolo, perché tanto non avrei saputo che
farci. Ho poi saputo che l'ha visto il veterinario e visto che era sano,
l'hanno dato all'asilo per papparselo.
Da allora gli schianti li ho solo visti (per fortuna e con la mano...lì).
Ah, dimenticavo.
Gli incidenti grossi li ho visti quando sono andato a raccogliere i feriti,
quando non i morti.
Prudenza ragazzi, prudenza.
--
Saluti
Massimiliano

 Allora Figliuolo: da q non Pecchi ?? :))
Ho la patente da 7 anni e mezzo e (sgratt sgratt...) non ho mai causato un
incidente. Per fortuna non li ho neanche subiti, se si fa eccezione per un
vecchietto che ha parcheggiato la sua Panda sul passaruota anteriore sx
della mia Golf parcheggiata. Poco danno, cmq ci è voluto il carrozziere.
--
Maurizio Righi (25,75*)
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered

Guido da 8 anni e certo non in modo tranquillo.
I rischi maggiori sono avvenuti mentre guidavo tranquillamente in particolar
modo due belle storielle con TIR: una volta ho inserito il muso della mia
auto nello spazio tra l'aggancio del rimorchio con la motrice e le prime
ruote dello stesso in autostrada... =:-()
Ho subito qualche piccolo incidente e un tamponamento molto di recente ma
sempre mentre ero tranquillo.
Incidenti causati da me uno: non ho visto un motorino attaccato dietro una
macchina e gli ho dato un piccolo colpetto, lui ha ovviamente perso il
controllo rotolando in mezzo alla strada...non è successo nulla ma poteva
benissimo morire sotto un autobus, naturalmente senza casco: la colpa
sarebbe stata mia ma fa più che altro riflettere sulla enorme pericolosità
dei motorini in città.
Basta che uno st####o qualunque (in questo caso io) non ti veda e...SPLAT
L'idea di aggiungere le vittime in sign non mi piace
Non basta andare piano (che aiuta) , l'importante è restare concentrati
--
Bisto   26, 137+ cv, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

> Allora Figliuolo: da q non Pecchi ?? :))
Ero a monza quest'estate, giuro che non e' stata colpa mia, sono
passato su qualcosa di scivoloso, sembrava lo spinterogeno di un
chamade, e mi sono girato!!!! :)
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

 Quante Takke avete sul Vs Volante ?? :))
Il mio stile di guida non e' giudicato "tranquillo" da chi mi frequenta ma
nonostante tutto qualcuno deve pensarmi perche' non sono mai stato causa
di incidenti.
A 14 anni ho esordito con un frontale per un furgone che fermo al centro
della strada ha deciso di partire per inserirsi in una laterale subito dopo
che era transitata la macchina davanti a me :-(((
Se questi erano i presupposti .... aiuto
Con la moto non ho poi avuto particolari problemi a parte qualche rischio
di troppo .....
Cinque anni fa e' arrivata la B e una Panda 45 ha cui ho fatto scoppiare un
pneumatico in dischesa, curva Dx al limite e ..... sasso sulla carreggiata :-(
mi sono alzato su 2 ruote ma prima di avere l'auto inguidabile sono riuscito
a fermarmi in un distributore.
Stessa macchina: strada innevata :-)) ma anche ghiacciata :-( , a Sx 10m e poi
strada
chiusa da un muro, a Dx discesa x sottopasso e al centro muretto + ringhiera.
La macchina non sterza e punta il centro, proviamo col freno a mano, la
macchina si
intraversa ma finalmente va verso Dx ..... pero' tutta non c'e' passata e il
paraurti
post tocca il muretto facendomi roteare verso la scarpatina di campagna,
controsterzo e
.... grazie a chi mi ha pensato :-).
La Fiestina, sempre toccandomi, ha all'attivo solo alcuni quasi dritti sul
ghiaccio ma
e' ancora inviolata.
Bye Stef (XR2i driver)

 wrote in message
01bf633a$bfb92c60$848f3cc3@pc...
1)    Dopo 8 mesi di patente, voglio mettere alla prova le qualità di
"rallysta"
       Panda 30 ripongo tutte le valige (tornavo da una vacanza) nel baule,
cosiì sbanda meglio!
       Scelgo una strada sterrata deserta, dove era passato il Rally di San
Remo...
       Il sole picchia duro sono le 15.00 del pomeriggio in un Luglio
infuocato!
       i primi 10 km corrono in controsterzi e nuvolone di polvere ... ed
eccoci al salto ... fino ad ora la panda non ha fatto sentire i sui 200.000
km sul groppone, ed allora vai a tavoletta sono 90 km/h l'auto spicca il
volo e vai ... atterra in discesa, ancora tutto ok la curva a destra si
avvicina ... orpo sono troppo veloce ... allargo e chiudo ... l'auto parte
in controsterzo tutto OK, noo un lastrone la gomma anteriore sinistra ci
passa sopra di traverso, e questo e troppo per delle 135 ricoperte esplode!
L'auto parte in un testa-coda verso sx ed infila le ruote posteriori nel
fosso, ma quanti sassi ci sono esclamo mentre la ruota anteriore dx becca
un'altro lastrone che mi ribalta parzialmente ... a 90 ° mi ricordo
dell'ulivo e Stomp! L'olivo si stampa sul tettuccio della Panda e stronco
l'olivo alla base completando il mio ribaltamento e tronando sulle 4 ruote a
motore acceso!
Quanto si è coglioni! Almeno ho scelto una strada deserta ed ero solo!
2) Uomo di 80 anni che escein bicicletta da una strada privata dietro una
curva, beccato con lo specchietto e mi accosto +o- violentamente al muretto.
12.000 £ multa a me 350.000£ di multa per lui.
3) Il più grave FRONTALE ma nessuna colpa del sottoscritto
--
BiXiO 28, 105 [AR] (& 145, 88, 50)
Marea SW JTD105 ELX :-D
bix...@freemail.it
ICQ: 56631206
Ti accorgi di essere sereno e in pace col mondo quando ti fermi volentieri
ai semafori.

Folgorante Carriera di Car Driver ??
1. Dicembre 1991, avevo ancora il foglio rosa, mancava un mese al ritiro
della patente. Esco a retromarcia dal parcheggio a spina di pesce, botta tra
lo spigolo posteriore destro della Regata D e una fioriera di cemento.
Paraurti dallo sfascio, 150.000 montato. Ah, in seguito alla botta,
aggiungiamo anche 50.000 per dotare (finalmente!) l'auto di un retrovisore
destro.
2. Estate 1992, mi tamponano al semaforo. La Uno aveva poche settimane di
vita, dopo il botto mi fiondo giů dall'auto incazzato come una bestia (chi
era in auto con me, ha detto che ero diventato cianotico!) pronto a dirne 4
al tamponatore. Solo che dopo aver visto il tipo mi sono cascate le braccia:
un sessantenne non piů alto di 160 cm, visibilmente storpio (una gamba piů
lunga) e che dopo avermi visto fuori di me, si č pure spaventato, č
impallidito e balbettava... Ho pensato <Che cazzo gli faccio a questo?>
Allora mi sono calmato e abbiamo compilato il cid.
Paraurti nuovo (non era assolutamente necessario, ma il perito
dell'assicurazione aveva la luna dritta), gruppo ottico nuovo. Totale poco
meno di 300.000
3. 03/05/1999 La fortuna ha voluto che tale giorno prestassi la Marea ai
miei, invitati a un matrimonio, e io ero in giro con la Uno. Percorro un
tratto di strada urbana rettilinea, con zona rimozione lungo la mia corsia.
D'un tratto, con raro tempismo, mia nipote di 4 anni decide di pizzicarmi
sulla spalla destra. Io sento una specie di puntura, penso a un insetto e mi
volto per guardarmi sulla spalla. Tutto questo non dura piů di un paio di
secondi, dopo i quali mi volto verso la strada e vedo una Croma. Sono ormai
troppo vicino per cercare di schivarla, riesco solo a frenare e evitare un
frontale. La Croma era parcheggiata contro mano, perciň l'impatto avviene
contro il punto piů robusto del frontale della Croma: il suo spigolo
anteriore destro :-(
Esattamente, l'urto avviene tra lo spigolo della Croma, e l'indicatore di
direzione della Uno (ormai di sbieco sulla sede stradale), che riesco a
fermare prima di far troppi danni: indicatore di direzione, parafango,
portiera anteriore. Cofano e faro si sono salvati. Invece la Croma non si č
fatta nulla! Non ci volevo credere, c'era solo una strisciata nera (la
plasica del mio paraurti) sul parafango e si era rotto l'indicatore di
direzione, mentre entrambi i paraurti (Uno e Croma) si sono solo sfilati da
un supporto, senza subire alcun danno. Fortuna che ho evitato il frontale...
oltre a farci male, avrei fatto una montagna di danni, che sono comunque
ammontati a circa 600.000 (parafango, indicatori di direzione frontale e
laterale, e targhetta identificativa "45" comprati da me, al resto ha
pensato il carrozziere).
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================

Folgorante Carriera di Car Driver ?? Da quanto non causate 1 incidente in
Vediamo...
Citroen AX di mamma, assetto ultra-ribassatissimo. A uno stop,
controluce, il tipo davanti con la Ka parte a missile e poi inchioda
per sbaglio ("volevo schiacciare la frizione"). Lo sfioro, ma il mio
muso finisce sotto di lui. Cofano piegato per me, targa piegata per
lui, che fa l'infamone e cerca di truffare l'assicurazione (ma non ci
riesce!!!).
Questo è l'unico "incidente" che ho provocato.
Poi una volta in una corvosissima galleria (uscita della Sopraelevata
a Genova) che faccio sempre a palla, sempre con l'AX di mamma, trovo
un'inspiegabile chiazza bagnata. So già che l'auto vorrà spalmarsi sul
muro, mi tengo pronto col freno a mano e riesco a finire il tutto con
una grattatina della coda sul rail.
Tempo fa, un tipo con 126 ha cercato di fare inversione mentre lo
stavo sorpassando. Risultato: ho rotto una freccia e gli si è
distrutta l'auto.
Un mese fa, sulla Mazda MX-3, vengo tamponato da una Uno. Esco
incazzato, non ho nemmeno 1 riga. Guardo meglio: nemmeno 1 atomo del
paraurti fuori posto!! Inutile dire che la Uno è accartocciata.
Ma l'incidente più grosso è stato un frontale, con l'AX: una 126
proveniente in senso opposto mi svolta a 60 all'ora davanti al naso.
Anche io non sto andando pianissimo. Una botta infernale: fortuna che
ho le cinture. Mi pagano 9 milioni per una macchina che ne vale 8 in
tutto. La signora della 126 va all'ospedale piena di fratture e di
traumi: io nulla.
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

 che per dissuadermi
dalla prestazione incalzava:
|Insomma Di quanti incidenti siete strati protagonisti durante la Vs
|Folgorante Carriera di Car Driver ?? Da quanto non causate 1 incidente in
|cui siete in tutto o in parte Responsabili ?? 
SGRATSGRATSGRAT!
Comunque non ho mai avuto incidenti guidando veloce, se escludiamo poi
qualche toccata a danno unicamente mio in manovra rimane solo una
toccata che ho dato a dicembre partendo da un semaforo perchč ho
stretto troppo e quello che girava ancora piů di me si era fermato
mentre io controllavo se arrivava qualcuno. Lui non se ne č neanche
accorto, il mio passaruota sě :(((((((((((((((((((
[e tra parentesi me ne sono vergognato orribilmente, proprio il giorno
che stavo andando al minimo perchč volevo vedere se era rilassante
stare sempre sotto i 3000 giri e riprendere piano, fai un po' tu...]
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

 chamade, e mi sono girato!!!! :)
ROTFL!
però non mi isulta che ti sei girato! Dove?
Ciao
Chicane

cui siete in tutto o in parte Responsabili ?? Qual e' il Vs personale
Mai fatto né subìto incidenti.
Unici danni all'auto: una freccia cannata parcheggiando in un posto
veramente stretto (ed errata valutazione dell'altezza del paraurti
dell'auto davanti a me... invece di appoggiarmi con il mio paraurti mi
sono appoggiato con la mia freccia), lire 40mila.
Un parafango grattato sempre in un parcheggio contro un paletto che
sorreggeva la tettoia, lire 320mila :-(
Eppure non sono uno che quando capita l'occasione rinuncia a tirare!
Tanto per sfatare i semplicisti convinti che velocità=incidenti.
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

Conservate o meno la Verginita' (nel senso Incidentistico :)) 
Con il motorino, la mia gloriosa Vespa, sono finito in un fosso , ero
in campagna e non me ne sono accorto di dov'era!?!. Va beh, niente di
rotto. 
Poi sono scivolato sulla ghiaia.........mio grave errore, in curva ho
frenato troppo con l'anteriore e......scrrrrrrrrrrrr piallata mia e
della vespa sulla ghiaia.Per fortuna che andavo piano. Qualche
sbucciatura e alcuni segni sul mezzo.In auto sono stato vittima di 2
incidenti, ma non guidavo io entrambe le volte. Mi è andata bene, ma
ogni tanto ci penso........ Infine in un parcheggio per non tamponare
uno che è entrato contromano(!?!) ho toccato l'auto di una ragazza con
la coda dell'auto.Nessun segno sulle auto e una VACAGHER di cuore al
tipo.
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

>cui siete in tutto o in parte Responsabili ?? Qual e' il Vs personale
Non ho mai subito ne causato incidenti andando forte (e vado veramente forte).
L'unico tamponamento in 27 anni di guida due anni fa mentre marciavo in
prima nel traffico di Roma  perche' il mio sguardo si era incantato sul cu|o
stupendo di una sudamericana.  Quando mi sono riavuto mi sono reso conto
che ero ad un metro da quello davanti FERMO,  ho inchiodato ma l'inezia ha
spinto il muso della mia ford sotto la vecchia R14:  lui niente io 1,2mil. di
danni.
Me lo sono visto salire sul cofano come al rallentatore.
Per contro sono stato graziato molte volte dal destino per aver perso il
controllo del mezzo in condizioni limite riuscendo a non finire nei burroni o
contro gli alberi.
Nonostante grossi spaventi  mi piace troppo andare forte e al rischio non penso
proprio. Quando tiro  sono tutt'uno col mezzo.
Col motorino una scivolata sul gasolio lasciato da un autobus. ..acci loro :-((
Anche con questo mezzo, nonostante le pieghe ardite mai un problema.
Però monto gomme racing  :-)))
Ciao     Biddo     (°J°)
Escort sw   velocissima in discesa!