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Titolo: Fanculo alla Opel

Ieri ero in coda (ma guarda un po' che novità) dietro a un'Astra SW.
Chi è quel testa di cazzo che ha deciso di mettere una bella barra cromata 
in mezzo al portellone?
Riflette perfettamente i miei fari, è fastidiosissimo.
Oltretutto è di una bruttezza unica.
-- 
8tto (36,MI)
Fanculo alla "senatrice" Binetti

 Fanculo alla "senatrice" Binetti
me sempre più contento di aver votato Emma
----------------------------------------
Massimiliano (114, SI)
HoNdAnOmAlA

 me sempre più contento di aver votato Emma
Uhm... oddio... va be' lasciamo perdere (ché l'ultimo congresso...)


 Oltretutto è di una bruttezza unica.
Non hai scritto imho ... cmq concordo: di base non piacciono
neanche a me le cromature, sono (imho) fuori luogo sulle
auto con stile dell'ultimo lustro.

 auto con stile dell'ultimo lustro.
Servono a dare un finto senso d'importanza.


 cromata in mezzo al portellone?
Un erede della dinastia Pininfarina in incognito? :-D
Il protitipo definitivo della 404 consegnato da Pininfarina alla Peugeot 
prevedeva un fascione di alluminio zigrinato che copriva tutto il 
posteriore, dalla battuta del cofano al paraurti.
L'idea fu scartata proprio perche', di sera, avrebbe potuto abbagliare 
gli automobilisti che seguivano coi fari accesi.
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 Fanculo alla "senatrice" Binetti
Chi sarebbe la nuova vittima?
-- 
    A.''°° / carneade, chi era costui? 

 Chi sarebbe la nuova vittima?
C'ha pure un sito... 
www.paolabinetti.it


 C'ha pure un sito... 
www.paolabinetti.it
Ahhhh, ora mi e' tutto chiaro: DC.
-- 
    A.''°° / non ci sono piu' le senatrici di una volta 

 Ahhhh, ora mi e' tutto chiaro: DC.
Sì, e anche un po' PD.


 Sì, e anche un po' PD.
No, mi sa che il PD non lo faranno mai.
-- 
    A.''°° 

 Oltretutto č di una bruttezza unica.
De gustibus, a me piace :)
--
Andrea (27, 150+, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV + OPC KIT

 No, mi sa che il PD non lo faranno mai.
Se le premesse sono di averci dentro gente come la Binetti, meno male.


 anabbaglianti di una tacca, magari risolvi.
Mah, la mia auto ha i fari piuttosto in alto... sarà quello.


 Riflette perfettamente i miei fari, è fastidiosissimo.
Beh, non eri tu che dicevi che essere più "visibili" (tramite le luci
accese di giorno) riduce gli incidenti? =:PPP
Ciao!
GigioTD

 accese di giorno) riduce gli incidenti? =:PPP
Sì, ero io... ma...


 Mah, la mia auto ha i fari piuttosto in alto... sarà quello.
Io quando avevo la Corsa tenevo sempre l'assetto dei fari al massimo, e mi
rendevo conto che oltre a rompere i maroni a chi mi stava davanti >20 metri,
avevo dei riflessi sui posteriori altrui quando ero vicino/fermo ai
semafori. Poi leggendo il manuale (certo che potevo anche arrivarci da solo
coi miei quattro sfaticati neuroni) lo stesso recitava che vanno tenuti al
minimo, a meno che non si abbiano carichi particolari sul posteriore.


 semafori. 
No, momento: i fari sono perfettamente regolati e anche se regolo il fascio 
con l'apposito comando non cambia nulla, per quel che riguarda 
l'Opelabbagliamento.
Intendevo dire che sono in posiziona abbastanza alta, esattamente 
corrispondente alla maledetta fascia cromata.


 corrispondente alla maledetta fascia cromata.
Ah, ok, è una questione di posizione assoluta allora. Scrivi una lettera di
insulti alla Opel, magari nella prossima gamma le tolgono.
Tra l'altro, a me quelle fasce lasciano indifferente: sulla GTC non mi
dispiacciono, su sw e Vectra mi fanno letteralmente c**are. Non ho notato se
le hanno implementate anche sulla nuova Corsa....


 minimo, a meno che non si abbiano carichi particolari sul posteriore.
Non so che logica perversa egua Opel per la gestione dell'altezza del 
fascio, ma sulle auto normali la posizione più alta è per quando viaggi 
scarico (solo conducente) e via via che aumenta il carico sul posteriore 
si abassano i fari; non è che i tuoi "4 sfaticati neuroni" abbiano 
interpretato al contrario quello che c'è scritto nel manuale? ;-)
-- 
Ciao
Diego

 ;-)
Hai perfettamente ragione, è l'esatto contrario di quello che ho scritto...
mi sa che una lite dopo una partita a scopone scientifico ha provocato
l'accoltellamento e la morte prematura di uno dei quattro neuroni :(


 Mah, la mia auto ha i fari piuttosto in alto... sarą quello.
scusa eh, ti lamenti del riflesso di quella cromatura e poi vai in giro coi 
fari alti?
c'e' qualcosa che nn va nel tuo ragionamento eh :)
MaxMax 

 c'e' qualcosa che nn va nel tuo ragionamento eh :)
Già sarebbe intelligente leggere il post: "la mia auto ha i fari piuttosto 
in alto" è piuttosto chiaro, parla della posizione dei fari, cioè della 
loro altezza da terra, non del loro orientamento.
Poi l'ho anche precisato.


 coi fari alti?
Dici che sradicarli dal frontale e risaldarli piu' in basso puo' essere 
un'idea?
-- 
    A.''같 

 un'idea?
Potrei ad esempio levare le molle delle sospensioni anteriori.


 Potrei ad esempio levare le molle delle sospensioni anteriori.
O sgonfiare le gomme...
-- 
    A.''같 

 O sgonfiare le gomme...
Non basta mica.


 Non basta mica.
Smontale.
-- 
    A.''°° 

 loro altezza da terra, non del loro orientamento.
Era dopo quello che ho scritto io, ma se hai visto la faccina potevi capire 
che non ero polemico.
Ma non vedo perche' dare colpa alle opel per un riflesso dei tuoi fari . Io 
non l'ho mai notato onestamente.
MaxMax 

 ha scritto

uff, l'ho letto dopo.
Pero' a sto punto potrebbe anche essere colpa dei costruttori che mettono i 
fari troppo in alto :-P
MaxMax 


una bella muscle-car americana.
MaxMax 

 Smontale.
Sì, così sì. Oltretutto camminando sui dischi accorcio tutti i rapporti. 
Con ogni probabilità riuscirei a scendere sotto i 15 secondi per lo 0-200
Mi armo di videocamera e lo faccio.


 Ma non vedo perche' dare colpa alle opel per un riflesso dei tuoi fari .
Perché mettere uno specchio sul portellone è una cosa idiota...


 Mi armo di videocamera e lo faccio.
Io mi armerei di leve smontagomme, per iniziare.
-- 
    A.''같 

 fari troppo in alto :-P
Questa potrebbe essere un'obiezione sensata, peccato che, ad esempio, tutte 
le moto per forza di cose hanno il faro piuttosto in alto.


 Io mi armerei di leve smontagomme, per iniziare.
Ma no, via quattro bulloni e il gioco è fatto. Molto più semplice.


 una bella muscle-car americana.
'na roba così?
http://math.arizona.edu/~rbuddy/photos/carshow/hummer.jpg
(mamma mia...)


 fari troppo in alto :-P
Oppure degli acquirenti che si comprano i furgoni al posto delle auto
di una volta... :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
GigioTD


Io sono anni che lo dico..le linee di cintura stanno diventando troppo alte, 
e la colpa è nostra che gli compriamo i cessi che fanno;
Le vetture anni 90 sono molto meno pesanti esteticamente, oggi sono dei veri 
borroni luccicanti.
........... 

 di una volta... :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Guarda che faccio un rito voodoo con un alternatore, eh!


 ha scritto

AHHHH
Allora e' solo colpa sua perche':
1) ha i fari dove una normale auto non dovrebbe averli
2) guida in una posizione che una normale auto non avrebbe.
:-PP
MaxMax 

 non faccio altro che illuminare la loro targa.
Io ho intenzione di oscurare il vetrino posteriore.
Praticamente in fari dei suv mi illuminano di immenso ogni
volta che sono in colonna.
MaxDamage

 Guarda che faccio un rito voodoo con un alternatore, eh!
Colpo basso! :P
Cmq, scherzi a parte, c'é un problema di "omologazione". Da quando sta
cambiando la tipologia di auto (da berlina si sta passando a
monovolume) si sta creando un problema di convivenza fra mezzi diversi.
E' chiaro che un mezzo più alto crea problemi a quelli più bassi in
termini di visibilità su strada, ingombro nei parcheggi pubblici e nei
box (che sono "diventati" più stretti...) e, non ultimo, in termini di
sicurezza.
Insomma, in questo caso particolare, Opel permette, come una sorta di
"giustiziere sociale", ai "berlinisti" di vendicarsi nei confronti dei
soprusi subiti dai "monovolumisti".
Tié!!!!!!!!!!
=:PPPPPPPPP
Ciao
GigioTD

 Riflette perfettamente i miei fari, è fastidiosissimo.
Io invece mi chiedo ancora come facciano ad omologare certi Xeno.
-- 
il National Geogrphic Traveler aveva fatto un esperimento, nello stesso
momento 2 computer fanno la stessa prenotazione sullo stesso sito, uno
usava explorer ed un altro firefox, al primo usciva un prezzo maggiore
del secondo

 Io invece mi chiedo ancora come facciano ad omologare certi Xeno.
Dato che il codice limita la potenza elettrica...
E' il classico trucco da avvocato.


 Uhm... oddio... va be' lasciamo perdere (ché l'ultimo congresso...)
Yeah, Emma e Giacinto hanno fatto la loro bella figurona di cacca.
Fortuna che Capezzao è talmente acido che riesce a digerire anche quei due 
cip-e-ciop invidiosi.
M. 

 E' il classico trucco da avvocato.
Pero' alla revisione controllano i lumen, mortacci loro!!!
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci cecati 

 cip-e-ciop invidiosi.
Sì, vero, ma non la vedo bene per il futuro.


 Pero' alla revisione controllano i lumen, mortacci loro!!!
Sì, ma devono essere "maggiori di".


 Sì, ma devono essere "maggiori di".
Appunto, io ci metto un faro da stadio e non mi dicono niente!!!
-- 
    A.''°° / quest'anno dovrei fare 4 revisioni, dovrei fare... 

 Appunto, io ci metto un faro da stadio e non mi dicono niente!!!
Alt. Le condizioni da soddisfare sono due: che il faro sia omologato e che 
i lumen siano "maggiori di".
La prima condizione assicura (dovrebbe assicurare) che i lumen siano 
"minori di", la seconda invece verifica il buono stato dell'apparecchio.


 "minori di",
Eh no, il vincolo non e' sui lumen ma sulla potenza elettrica.
 > la seconda invece verifica il buono stato dell'apparecchio.
Sfido chiunque a trovare un malfunzionamento nei fari (nuovi) della Fulvia 
che non passavano la revisione.
-- 
    A.''같 / catorcio di collezionista 

 "minori di", la seconda invece verifica il buono stato dell'apparecchio.
Se ultimamente non è cambiato niente, ricordo che un pò di anni fa il limite 
di omologazione era di 255.000 candele (non lumen che è un'altra cosa) con 
tutte le luci accese, oggi non so se è stato modificato ma non so dove 
controllare.
Costantino 

 che non passavano la revisione.
Infatti lì il problema era a monte.


 Sě, vero, ma non la vedo bene per il futuro.
Fossi in Capezzao andrei a recuperare Della Vedova e a fondare un partito 
liberale serio, liberandosi dei baluba che oramai infestano anche il partito 
radicale.
La RnP poi... Boselli... Turci... brrrrrrrrr...
M. 

 Uhm... oddio... va be' lasciamo perdere (ché l'ultimo congresso...)
Non l'ho seguito, è stata la prima volta che ho votato i radicali. A
ogni modo lo rifarei, se penso che qualcuno ha votato Binetti.
----------------------------------------
Massimiliano (114, SI)
HoNdAnOmAlA

 La RnP poi... Boselli... Turci... brrrrrrrrr...
Argh.
E non ho nemmeno nulla da bere, qui.


 ogni modo lo rifarei, se penso che qualcuno ha votato Binetti.
Ma sì, senza dubbio anch'io, dato che il resto è ben peggio.
Però sai bene che spesso le delusioni più cocenti si ricevono proprio da 
chi più è nei nostri pensieri.


 E non ho nemmeno nulla da bere, qui.
Se vuoi passare qua... ieri ho fatto la spesa e ho 8 Peroni da 66, 2 
Wiborowa e 2 Tanqueray, tutti pronti alla battaglia.
M. 

 Wiborowa e 2 Tanqueray, tutti pronti alla battaglia.
'stardo.
Io qui solo acqua, gasata e non.


 le hanno implementate anche sulla nuova Corsa....
Io ho notato invece che una Picasso nel ns. parcheggio ha gli angoli
del paraurti anteriore... CROMATI!!! :ppp
Ciao
GigioTD

 del paraurti anteriore... CROMATI!!! :ppp
Vero. Però sono pressocché orizzontali... non verticali come nell'Astra.
Comunque ho preso apposta la versione senza cromature, dato che le trovo 
orrende...


 orrende...
Già... erano così "rassicuranti" quei bei fascioni neri della prima
serie!
Ideali per i parcheggi e per la "giungla" cittadina... é proprio vero
che non le fanno più le auto di una volta! Le attuali dopo un anno di
città tocca portarle in carrozzeria.
Noto, per es., la differenza fra la mia astra, che ormai é vicina al
7° compleanno e la Kalos, che ha appena superato il 3°. L'astra
viaggia al 90% fuori città e viene parcheggiata sotto casa, nel box o
in azienda: insomma, sembra nuova. La kalos, invece é già stata in
carrozzeria l'estate scorsa per rifare il paraurti anteriore... adesso
tocca al posteriore, nonostante abbia messo dei paracolpi. :(
Ciao
GigioTD
Ciao
GigioTD

 orrende...
Già... erano così "rassicuranti" quei bei fascioni neri della prima


 serie!
Infatti la mia è così!
La versione con le cromature ha gli stessi fascioni, ma verniciati.


 Riflette perfettamente i miei fari, è fastidiosissimo.
E' una cromatura anti SUV e furgoni(cini) vari. Quelli per intenderci a 
guida alta e fari posti in alto che illuminano le comuni berline a 
partire dal cielo dell'abitacolo...
Infatti la prossima volta nota l'inclinazione della bandella cromata... 
Una berlina non può subire abbagliamento, una Picasso sì.
Viva Opel!!!! ;-P
-- 
Caedar (36, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)

 Riflette perfettamente i miei fari, è fastidiosissimo.
Non male, è capitato pure a me dietro ad una jeep col paraurti cromato, è un 
ottimo deterrente per sfanala o si mette a 2 metri dal posteriore, cercavo 
qualcosa di simile pure io che non sia posticcio.
Costantino 

 
ma se è bellissima, spesso mi ci metto dietro per vedere gli xenon che 
si accendono o per vedermi quando sfanalo!
-- 
DeViL-666
Golf time2 GTD #76 (SilverSun)
///Alpine,Macrom,Impact,Audison,Philips,Bosch,Hella,Powertech,BMC,
Pop-off by F.lli Negrente,Bra .:R-Line
(The GTD is back)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(25,100+,90+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

 Dato che il codice limita la potenza elettrica...
Io cmq se sono xeno esagerati e c'è traffico (altrimenti uso la utlile
levetta alla base del retrovisore) metto i retronebbia nella speranza che si
levino dalle palle. Le prime volte credevo fossero gente che si era
dimenticata gli abbaglianti (un po' strani a dire ilvero). Che stupore
vedermi rispondere con delle luci ancora più intense.


 Si? Cosa sta facendo?
Sta riportando le piccole e medie imprese italiane all'estero. Per
qualche anno le regioni (o i singoli imprenditori) si sono mosse da
sole, adesso ricominciano a muoversi insieme. Partendo da una tabula
rasa, vedere del movimento è già qualcosa.
Ciao,
Paolo