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Titolo: [Press] Mercedes CL V12 by Brabus - 730 CV!

Ciao
Brabus ha appena rilasciato le prime info. ufficiali riguardo la sua 
rivisitazione della CL.
E' arrivato il V12 da 730 CV ovviamente :-P
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1107
In fondo era solo questione di tempo prima che Brabus trapiantasse il suo 
monumentale V12 biturbo sotto il cofano di altre vetture Mercedes dopo la 
spettacolare CLS e l'attesa - ne va dato merito al preparatore tedesco - è 
stata davvero molto breve. Presentata ufficialmente solo da poche settimane, 
infatti, la CL è già caduta nelle mani di Brabus che ha pensato bene di 
regalarle un po' di brio in più. Giusto... 730 cavalli, ottenuti portando la 
cilindrata del V12 della CL 600 da 5.5 a 6.3 litri e soprattutto aggiungendo 
al propulsore tedesco una coppia di turbocompressori e svariati altri 
componenti speciali.
Il risultato finale porta la potenza disponibile al valore stratosferico 
appena indicato, per lo più raggiungo a soli 5.100 giri, e ancor più 
terrificante è la coppia massima: pari a 1.320 Nm a 2.100 giri! Davvero 
tantissimi, anzi troppi, soprattutto per la già irrobustita trasmissione 
automatica a sette marce: ecco allora che la coppia è limitata 
elettronicamente a "soli" 1.100 Nm. I dominatori delle autostrade tedesche 
sono pregati di accontentarsi...
Le prestazioni sono altrettanto stupefacenti, considerando soprattutto la 
mole della coupè tedesca: da 0 a 100 km/h in 4 secondi, mentre per arrivare 
a 200 km/h con partenza da fermo ne bastano 11,9. La velocità massima? 340 
km/h... autolimitati!
Il resto di questa storia incredibile è fatta di una rivisitazione estetica 
grintosa ma senza eccessi, come nella migliore tradizione di Brabus, e di 
interni personalizzabili con i materiali di qualità più pregiata. Freni e 
sospensioni naturalmente sono stati rivisti in funzione delle maggiori 
prestazioni, mentre ad aiutare le ruote posteriori a scaricare a terra tutta 
la potenza disponibile provvede un nuovo differenziale a slittamento 
limitato.
Comunque se 730 cavalli vi sembrano un po' eccessivi per il vostro tragitto 
casa-ufficio potete sempre affidare a Brabus una CL 500: in questo caso 
potrete comunque contare su 462 CV (al posto dei 388 di serie) a 6.200 giri 
e 615 Nm di coppia a 3.100 giri.

 massima? 340 km/h... autolimitati!
Non riuscirò mai a capire sti tedeschi, fanno macchine sempre più potenti 
per poi limitarle perchè trasmissione e pneumatici non sono in grado di 
sopportare la coppia e la velocità. 

 sopportare la coppia e la velocità.
PS: in germania devono essere in tanti a fare gli spari in accelerazione in 
autostrada altrimenti che senso ha tutto ciò? 

 in autostrada altrimenti che senso ha tutto ciň?
A proposito, il prossimo WE vieni al 'Ring?
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
 

 A proposito, il prossimo WE vieni al 'Ring?
No ma ti prometto che presto vengo a Milano per conoscerti, il rossě č 
avvisato. 

 avvisato.
Io mi sono ri-trasferito in Abruzzo da una settimana e dovrň passare MOLTO 
tempo a Roma nei prossimi mesi, quindi ci vedremo senz'altro nella Capitale 
:-)
Tra l'altro mi piacerebbe conoscere quell'ammortizzatorista, visto che i 
miei ammo hanno ormai oltre 90.000 km ;-)


 a 200 km/h con partenza da fermo ne bastano 11,9. 
11,9s per lo 0-200 non sono tanti per 730cv? La vecchia F40 non ci metteva
anche lei 12s ma con "soli" 478cv?
-- 
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Vergogna de chii, che sčmm che dumą in düü (Davide van de Sfroos)

 metteva anche lei 12s ma con "soli" 478cv?
Sě ma la MB pesa come una petroliera.
Non c'č scampo, se le auto continuano ad essere cosě pesanti la prossima me 
la faccio fare dal fabbro!
-- 
Darivs (21, 150, CB) 

anche lei 12s ma con "soli" 478cv?
1200/478=2.5
2100/730=2.9
...e' gia' ottimo 11.9, altroche'.
Elfer

 ...e' gia' ottimo 11.9, altroche'.
Ora è tutto chiaro, mi mancava il dato del peso...2100kg?! Impressionante
(in senso negativo)
-- 
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A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi si
rialzerà e continuerà per la sua strada (Wiston Churchill)

Ora è tutto chiaro, mi mancava il dato del peso...2100kg?! Impressionante
Non ho idea, ho messo un valore 'a occhio' ma mi sembra abbastanza
plausibile visto che la CL600 e' gia' sul piede delle due tonnellate.
Magari saranno 2050 invece di 2100..
Elfer

 Magari saranno 2050 invece di 2100..
Pensavo che avessi letto il dato preciso da qualche altra parte.
Io ho trovato 2185kg per la CL600, e se Brabus non l'ha anche alleggerita un
pò è facile prevedere che sia aumentata di qualche ulteriore Kg.
-- 
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Tre persone possono tenere un segreto, se due di loro sono morte (Benjamin
Franklin)

 link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1107
E' una merda. La 545i rimappata del Rossì la umilia!
:D

 miei ammo hanno ormai oltre 90.000 km ;-
Come se fosse fatto. 

 link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1107
:-O
Spettacolare Uber-GT.
Come previsto sono già usciti i primi "ah, cazzo quanto pesa: che merda!" 
...tutto da copione :-)
Un accenno al prezzo si sa? Li passa i 400k?

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http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1107
Lo volevo postare io, questa è l'auto ideale per Il Luca :D
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 ...tutto da copione :-)
Ma io ero ironico! :)
Mi ero messo nei panni del Rossì! :)