Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SUV + SUV =

CDO
 
http://www.milanotoday.it/cronaca/pirata-strada-incidente-monza-morto-elio-bonavita.html
 
 

 
http://www.milanotoday.it/cronaca/pirata-strada-incidente-monza-morto-elio-bonavita.html
 
 
Audi Q5 il nazismo non è mai finito. 
 

 CDO
 
Saputa la notizia, già sapevo del tuo post
 
Davide

 Saputa la notizia, già sapevo del tuo post
 
Teniamo duro, tra un po' il suv se lo compra e la smette :-)
 
L'incidente di Monza e' un caso spinoso per avvocati e assicurazioni, comunque, se non ho capito male la Q5 lo ha innescato, ma non ha urtato nessuno.
 
JM

 se non ho capito male la Q5 lo ha innescato, ma non ha urtato nessuno.
 
una pacca sulle spalle e via, fino al prossimo morto. 
 

 Audi Q5 il nazismo non è mai finito.
 
Smetterei di comprare Renault, allora. Più compromessa con i nazi di così non si può, nella pura tradizione francese.
 
Davide

 una pacca sulle spalle e via, fino al prossimo morto.
 
Se e' come ho detto (non si capisce molto degli articoli) non sara' affatto facile affibiargli una pena di un minimo di consistenza.
L'omissione di soccorso prevede fino ad un anno di reclusione, per un incensurato si tratta di un pro forma.
La sua assicurazione fara' fuoco e fiamme per dimostrare il concorso di colpa degli altri coivolti, ed ha ottime argomentazioni a supporto.
Se e' come ho detto, ripeto.
 
JM
 
JM

 JM
 
Davide

> L'incidente di Monza e' un caso spinoso per avvocati e assicurazioni, comunque, se non ho capito male la Q5 lo ha innescato, ma non ha urtato nessuno.
 
Esatto, se fosse stata una Panda sarebbe stato uguale
Il problema è lo scarto del range rover contro una C1....beh.......
 
 
Secondo me cmq il problema è La C1. Fosse stata ALMENO una Clio, non sarebbe morto

 sarebbe morto
 
infatti, è colpa di quello che non si può comprare il macchinone!!! 
 

 non si può, nella pura tradizione francese.
 
ad oggi non hanno morti sulla coscienza visto che i vari q e x non li 
producono loro. 
 

 producono loro.
 
Dici che l'Espace non ha mai fatto morti, come la Scenic o i vari quaqua Nissan o Dacia?
 
Davide

 producono loro.
 
Il Q5 non ha poi ammazzato nessuno non essendo stata coinvolta nell'incidente. 
Se la mancata precedenza l'avesse fatto un'altra macchina o una bici non sarebbe cambiato nulla
 
 
 

 Nissan o Dacia?
 
di certo non i numeri dei tedeschi che sono impressionanti. 
 

 di certo non i numeri dei tedeschi che sono impressionanti.
 
Dicceli, ma con dati certi grazie.
 
 
Davide

 Dicceli, ma con dati certi grazie.
 
mi ricordi stefano d che vuole sempre il ink di quello e di questo, eppure 
il tg dovresti vederlo. 
 

 Se la mancata precedenza l'avesse fatto un'altra macchina o una bici non sarebbe cambiato nulla
 
Il signore vince una mezza bambolina, diciamo che ha involontariamente
causato l'incidente, visto che non si capisce il perchè della reazione
di quello del Range Rover.
 
Concorso di colpa?
 

Secondo me è tutta colpa del range rover. Per nessun motivo al mondo devi avere quel riflesso. Piuttosto ti schianti su quello che ti ha mancato precedenza.
 
A quello dell'audi va solo una multa e, purtroppo per lui, omissione di soccorso

 Piuttosto ti schianti su quello che ti ha mancato precedenza.
 
Facile dirlo *adesso* ...
 
-- 
mangi (49, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

A quello dell'audi va solo una multa e, purtroppo per lui, omissione di soccorso
Anche se la sua auto non è coinvolta nell'incidente?
Lui ha solo bucato una precedenza, in fondo.
A te non è mai successo?
 

Scriveva L'Eternauta lunedì, 23/03/2015:

Rimango dell'idea che se gli avvocati gliela fanno passare liscia io lo 
prenderei e scuoerei vivo in piazza
 
MaxMax

 A te non è mai successo?
 
quando porti in giro quella massa devi usare la massima diligenza possibile. 
 


 
*scuoierei*
 
MaxMax

 A te non è mai successo?
 
No, a me no
 
MaxMax

 il tg dovresti vederlo.
 
Sì sì per i TG le morti stradali o avvengono solo di sabato sera, poi per colpa degli extracomunitari e degli ubriachi meglio se pirati, poi prendi le statistiche e vedi che sono tutte cazzate.
 
Dati non opinioni, grazie.
 
Davide

 
Be' insomma, tra prendere uno in una fiancata e andare contromano per 
evitarlo... mi pare che sia stato ben coglione.
Tra l'altro s'è saccagnata mica poco anche la Range, direi andavano ben 
forte (C1 o Range o entrambe).
A prendere il Q5 sulla fiancata si sarebbero fatti nulla.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 A quello dell'audi va solo una multa e, purtroppo per lui, omissione di soccorso
 
Purtroppo? Mica è stato il medico ad ordinargli di non fermarsi.
 
Davide

quando porti in giro quella massa devi usare la massima diligenza possibile. 
 
Cosa c'entra la massa?
Il Q5 buca una precedenza.
La Range tenta di evitarla saltando sulla corsia opposta e innesca una
carambola.
Se al posto del Q5 ci fosse stata una twingo non sarebbe cambiato
niente.
Se al posto del Q5 ci fosse stata una twingo e la Range non avesse
tentato di evitarla, la twingo si riduceva come la c1 e la Range
sarebbe passata ugualmente da "suv assassino".
 

No, a me no
 
A me sì, perché mi capita di *dover* guidare quando sono stanco. Molto
raramente, ma è capitato.
Anche per quello, agli incroci, rallento sempre. E' *sempre* possibile
che salti fuori qualcuno che buca la precendenza, perché è pirla, o
perché è stanco, o per mille altri motivi. E in quel caso 1-voglio il
massimo delle possibilità di evitarlo e 2- se proprio devo prenderlo,
voglio il minimo delle probabilità di farmi male.
 

 voglio il minimo delle probabilità di farmi male.
 
"solo bucato una precedenza" per me e' un'assurda mancanza di rispetto 
per la vita degli altri. Le precedenze non si bucano, e' una causa di 
incidenti con morti enormemente piu' alta della velocita' e come tale 
andrebbe punita.
Se sei stanco non guidi , come ti sentiresti nel sapere che per una 
mancata precedenza hai tolto il figlio a qualcuno?
 
MaxMax


stai a vedere che se quello alla guida del q5 avesse comprato una 
renault sarebbe diventato un'altra persona

Purtroppo? Mica è stato il medico ad ordinargli di non fermarsi.
 
1- non era coinvolto nell'incidente.
2- non dimentichiamo che qui a Milano uno è stato ammazzato di botte
dopo essersi fermato, per aver stirato un cane. Un cane.
 
potrebbe anche finire così:
Q5 -> multa per omessa precedenza
Range -> omicidio colposo
art. 141 comma 2: 2. Il conducente deve sempre conservare il controllo
del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre
necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l'arresto
tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità e
dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile. 
 
Un'auto che buca una precedenza e si immette nella tua corsia è un
ostacolo prevedibile o imprevedibile? Dipende dalla visibilità offerta
dalla strada, andrà valutato nel caso specifico.
 

 A prendere il Q5 sulla fiancata si sarebbero fatti nulla.
 
Vero... col senno di poi.
Fatto sta che se il Q5 si fosse fermato dando la precedenza non sarebbe successo nulla.


Ma non eri tu che ti vanti dei riflessi da gatto e che, per evitare una nutria, 
stavi sfasciando la macchina appena presa?
 
Si io ci ho provato e per poco non la distruggevo
Ma ero da solo. Se avessi avuto un'auto nell'altra corsia avrei solo frenato
 
Fanculo al sacchetto cane nutria etc

mancata precedenza hai tolto il figlio a qualcuno?
 
Se sono stanco e *posso* non guidare, non guido.
Se sono stanco e *devo* guidare per tornare a casa, perché ho lavorato
12 ore, è notte e non c'è un mezzo pubblico che mi riporti a casa dal
ridente hinterland alla caotica metropoli, mi tocca guidare anche se
ne farei volentieri a meno.
 
Come mi sentirei? Onestamente spero di non scoprirlo mai.
 

 sarebbe diventato un'altra persona
 
Non voglio dare ragione a panacoso , MA , in genere un coglione compra 
sempre un certo tipo di auto, questo non vuol dire che tutti quelli che 
hanno quel tipo di auto siano dei coglioni, ma ne aumenta la 
percentuale di possibilita' che lo siano.
 
MaxMax

potrebbe anche finire così: 
Q5 -> multa per omessa precedenza 
Range -> omicidio colposo
 
Quoto. Io sono per questa
 
Il casino l'ha fatto il range. Doveva solo frenare
Ci sarà stata doppia linea continua.E' un muro virtuale

Ma ci sono testimoni che abbia bucato la precedenza? Se fosse arrivato "sportivo" allo stop inchiodando all'ultimo e l'altro si fosse spaventato e avesse scartato? Non sarà facile avere una ricostruzione del sinistro condivisa tra le parti.
 
JM

 Fatto sta che se il Q5 si fosse fermato dando la precedenza non sarebbe successo nulla.
E' una cosa prevedibile.


 Come mi sentirei? Onestamente spero di non scoprirlo mai.
 
"lui ha solo bucato una precedenza" e ha causato un morto, io davvero 
non riesco a capire
 
MaxMax

 di possibilita' che lo siano.
Quoto, e inoltre i coglioni con in mano armi potenziali possono 
esprimere la propria coglionaggine in modo più dannoso.


 ricostruzione del sinistro condivisa tra le parti.
Diciamo che quello della Q5 potrebbe persino dire di non essersi accorto 
di nulla e di essersi presentato oggi dopo aver sentito la notizia al tg.


Joe Metria ha spiegato il 23/03/2015 :

Aspetta, io sto solo non giustificando le parole di Hyriuu che 
sminuisce la gravita' del comportamento "lui ha solo bucato una 
precedenza". Quindi il presupposto per me e' che precedenza sia stata 
bucata.
 
Se poi e' andata diversamente il colpevole sara' un altro, ovvio.
 
In ogni caso non giustifico un granche' anche quelli che devono fare 
gli "stoppies" ai semafori o alle precedenze, visto che cmq possono 
generare spaventi
 
MaxMax

non riesco a capire
 
Che sia stato *solo* lui a causare il morto è tutto da dimostrare.
Quasi nessun incidente dipende da una causa singola, c'è sempre una
concomitanza di eventi che lo genera.
 

 non riesco a capire
Max, oggettivamente può capitare.
Guarda com'è conciato l'Evoque e considera che manovra idiota ha fatto 
quello che la guidava.
Di certo non andava a 50 all'ora e di certo ha fatto il contrario di 
quel che andrebbe fatto.


 spaventi
Certo che no. Può anche capitare però di fermarsi bruscamente se vedi 
arrivare l'altro all'ultimo momento, specie se va un po' troppo forte.


Ma ci sono testimoni che abbia bucato la precedenza? Se fosse arrivato "sportivo" allo stop inchiodando all'ultimo e l'altro si fosse spaventato e avesse scartato? Non sarà facile avere una ricostruzione del sinistro condivisa tra le parti.
 
Se ci fosse stato tutto il tempo per inserirsi e la Range avesse
tentato il sorpasso anzichè frenare perché "aveva la precedenza"?
Parecchia gente percepisce la precedenza come "arrivo da circa un
chilometro di distanza, nessuno si deve inserire finché non sono
passato", ma non è proprio così, da codice della strada.
 
Concordo con te, sarà molto difficile sapere cosa sia davvero
successo, a meno che non ci fosse una telecamera proprio lì.
 

di nulla e di essersi presentato oggi dopo aver sentito la notizia al tg.
 
E da quel che dice il comandante dei vigili ha fatto proprio cosě, ha
detto "io guidavo una macchina di quel tipo in quella zona a
quell'ora".
 

arrivare l'altro all'ultimo momento, specie se va un po' troppo forte.
 
Esatto.
 

 quell'ora".
Ecco.


 andrebbe fatto.
 
Capiamoci pero', perche' Hiryuu (per quanto io riesca a capire da cio' 
che leggo) sta cercando di declassare la pericolosita' di una mancata 
precedenza , quando in realta' e' la principale causa di morte sulle 
strade.
E ok, ci sta che possano capitare circostanze in cui la guida puo' 
essere resa difficile da stanchezza o altro, ma in quei casi si va 
piano e bucare una precedenza a velocita' limitata in genere consente 
al malcapitato di limitare i danni .
Come sia andato l'incidente di cui sopra non lo so, non sto facendo 
asserzioni su quell'incidente apposta (e vedi il resto delle mie 
risposte). Vero , puo' essere anche solo esclusivamente colpa 
dell'evoque, che comunque dovra' rispondere di un concorso di colpa 
(comunque siano andate le cose)
 
MaxMax

 arrivare l'altro all'ultimo momento, specie se va un po' troppo forte.
 
Vero, pero' vediamo in percentuale quanti casi di stoppies ai semafori 
ci sono perche' guidi da arrogante o perche' ti e' capitato un errore 
di valutazione?
Questo si, e' capitato anche a me, ma nel fermarmi tendo cmq ad alzare 
una mano per chiedere scusa se ho spaventato qualcuno (e se lo 
spaventato e' un motociclista sai come puo' finire )
 
MaxMax

 cioè merdò, intendi dire? :-)
 
Naaa, quelli per me sono solo un po' sfigati
 
MaxMax

risposte).
 
Stai argomentando per assoluti e assumendo che i tuoi interlocutori
facciano altrettanto, il che non favorisce mai il dialogo.
 

quel che andrebbe fatto.
 
non è che magari si trastullava col telefonino/schermo a bordo ed ha
visto l'audi solo all'ultimo, e la reazione è stata di spavento?
giustificherebbe anche la velocità elevata al momento dello scontro.
ci sono segni di frenata?
 
 
 
ciao
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

 facciano altrettanto, il che non favorisce mai il dialogo.
 
No, mi ha solo infastidito il fatto che te abbia declassificato in 
questo modo una mancata precedenza
 
MaxMax

 facciano altrettanto, il che non favorisce mai il dialogo.
 
Sai che ti dico?
Che ho sbagliato a inserirmi in un thread cosi' stupido nel quale si 
parla di un morto.
 
MaxMax

 Saputa la notizia, già sapevo del tuo post
 
 
Mi hai anticipato ...
 
 
-- 
Diego *Nerone*

questo modo una mancata precedenza
 
Io non ho declassificato niente, è una tua semplificazione per
assoluti di serie di risposte articolate.
 
Comunque sto ancora aspettando una risposta sulle alternative al
guidare personalmente quando torno a casa stanco dal lavoro, di notte.
 

 di possibilita' che lo siano.
 
queste cose sono basate sulla tua percezione personale. Non credo che 
esistano studi di settore che possano dimostrare una cosa del genere. 
Probabilmente se una Panda non ti dà la precedenza te la prendi di meno 
che se non te la dà un Q5, ma guarda che, se ci fai caso, di auto 
piccole guidate alla cazzo di cane ce n'è una valanga.
 

 se è uscito davvero) che fai? Salti tre corsie invece di attaccarti ai freni.
 
Ma infatti la cosa strana è che ci sono 2 corsie per parte, la Q5 imho è uscita talmente forte che
non è rimasta a dx ma è finita sulla corsia di sx dove c'era la Range (freccia rossa):
http://i.imgur.com/eOUaNUb.jpg
 
 
Faccio quella strada spesso, uscendo dal dare precedenza capita che arrivi qualcuno un po' spedito,
si sta a dx e quello sfila tranquillo a sx senza andare "di là", se quello della Range ci è andato
è perchè ci è praticamente stato spinto, bisogna vedere se il Q5 l'ha urtato o meno.
 
-- 
mangi (49, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

 ci sono segni di frenata?
Non so.



Max, a parte che Hiryuu sa essere irritante, spesso, ha scritto 
un'ovvietà: *PUO' CAPITARE* di bucare una precedenza, motivo per cui chi 
guida deve tenerne conto e non passare a 140 in città come se le vie 
laterali fossero dotate di barriere invalicabili.
 
Tu quando passi in moto da un incrocio in cui hai la precedenza rallenti?


 piccole guidate alla cazzo di cane ce n'è una valanga.
Farei una distinzione fra incapacità e arroganza.
Ma mi rendo conto che sembro un po' Pianale quindi la pianto subito.


 è perchè ci è praticamente stato spinto, bisogna vedere se il Q5 l'ha urtato o meno.
Se l'ha urtato la tua ricostruzione è plausibile, se la Q5 è intonsa è 
probabile che sia andata come penso io.


Tu quando passi in moto da un incrocio in cui hai la precedenza rallenti?
Ah ecco, è un motociclista, questo spiega molte cose, sono molto
sensibili all'argomento "precedenza".
 

 Secondo me è tutta colpa del range rover. Per nessun motivo al mondo devi avere quel riflesso. Piuttosto ti schianti su quello che ti ha mancato precedenza.
 
Vediamo a mente fredda: sono sul mio Range Rover e posso "scegliere" se fare un frontale con una C1 o con un Q5... uhm... cosa sceglierò? 
 
A bordo ho anche mia figlia di 6 mesi... uhm...
 
Certo in una frazione di secondo chissà ma a bocce ferme... mi spiace ma la vita di una qsiasi altra persona non vale la vita di un familiare :(
 
Al3x 

probabile che sia andata come penso io.
 
Sai, di coglionazzi è pieno il mondo.
La Q5 si immette, ha davanti un'auto più lenta, chi è sto pirla che mi
rallenta? E si sposta subito sulla sinistra per passarla.
L'evoque arriva da dietro a cannone, chi è sto pirla che osa impegnare
la MIA corsia di sorpasso? Non sia mai! Si butta nella carreggiata
opposta e splat.
 

 come penso io.
 
Quello del Q5 si è presentato oggi cascando dal pero, l'auto l'avranno controllata subito, qualcosa
sapremo prossimamente.


 Farei una distinzione fra incapacità e arroganza.
 
secondo me l'incapacità e l'arroganza sono distribuite equamente. Poi è 
scontato che non puoi fare l'arrogante nel traffico se sei da solo in 
sella a una biciletta. Però già se prendi un gruppo di ciclisti le cose 
cambiano. Più in generale, basta che dai un vantaggio a una categoria e 
vedrai che ne abuseranno.

 Tu quando passi in moto da un incrocio in cui hai la precedenza rallenti?
 
Sempre e in ogni caso quando attraverso un centro abitato vado piano.
 
Pero', a memoria, non ricordo di aver mai mancato una precedenza
 
MaxMax

 sensibili all'argomento "precedenza".
 
Siamo solo sensibili al voler rimanere in vita, e stai facendo te un 
ragionamento per assoluti in questo momento
 
MaxMax

> sembrerebbe sciacallaggio dare opinioni su un evento cosi'.
 
Beh è quello che hanno fatto (godendoci) i giornalisti quando hanno saputo del Q5... fosse stata una Panda...
 
Al3x

vedrai che ne abuseranno.
 
Altroché.
 

Pero', a memoria, non ricordo di aver mai mancato una precedenza
 
Bias cognitivo o se preferisci memoria selettiva.
 

Non so.
 
sarò cattivo, ma a me piacerebbe anche di sapere se il ragazzo avesse
la cintura.


 secondo me l'incapacità e l'arroganza sono distribuite equamente
 
 
Incapacità ed arroganza sono limiti umani che si associano alle 
automobili, come per qualsiasi altro prodotto acquistabile, in relazione 
alla capacità di spesa dell'individuo.
 
Un arrogante "povero" avrà dunque un'automobile economica o 
semplicemente vecchia mentre un arrogante benestante potrà permettersi 
*anche* un Suv a rate.
Facile dunque fare i conti in base al circolante italiano : è 
statisticamente provato che circolano molti più arroganti auto-muniti 
che suv-muniti.
 
Su Ida è invece statisticamente provato che ogni incidente causato da un 
Suv provoca indignazione dei soliti mentre tutti gli altri morti per 
incidenti causati da automobili normalissime possono farsi fottere. 
Anche da morti.
 
Il livello della discussione cresce in continuazione grazie al Pianale 
... che poi si porta dietro Panacoso.
 
Complimenti agli sce-muniti.
 
-- 
Diego *Nerone*

la cintura.
 
Irrilevante, l'impatto ha quasi completamente annullato lo spazio di
sopravvivenza nell'abitacolo, guarda le foto e dove è finita la
plancia.
 


 
se sei piccolo non puoi fare la voce grossa, oppure è più difficile 
trovare uno piccolo che fa la voce grossa.
 
Però una volta scesi dalle macchine vedrai che i coglioni sono ben 
rappresentati anche tra quelli che non hanno un suv. Per esempio qua 
dentro quelli che hanno la fama di essere "coglioni" non mi pare che 
abbiano un suv

plancia.
 
esattamente per questo che me lo chiedo: la madre è sopravvissuta.
non penso che guidasse il quattordicenne.


abbiano un suv
 
Già.
Però non preoccuparti, se potessero permetterselo l'avrebbero.
 

 abbiano un suv
 
E con questa hai inequivocabilmente focalizzato il rpblema.
 
:-DDD
 
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 Bias cognitivo o se preferisci memoria selettiva.
 
OK HRT
 
MaxMax

 Però non preoccuparti, se potessero permetterselo l'avrebbero.
 
 
Ma non ce l'hanno e ... circolano in auto.
 
 
-- 
Diego *Nerone*


 
per cui la dicriminante per avere un suv non è essere abbastanza 
coglioni, ma avere abbastanza soldi

Ribadisco che anche la C1 ci ha messo del suo. Non dovrebbero esistere
 
Utilitarie...Utilitarie una ceppa, quel vialone é veloce come una tangenziale e pericoloso il triplo

 sarebbe passata ugualmente da "suv assassino".
 
Quindi "fatte na' domanda e datte na' risposta": se giri con un mezzo da 
2T devi sta' piu' attento, perche' ammazzi la gente piu' facilmente.
E invece... tanto, crepano l'altri.
 
 
 
sandro

 qualcosa sapremo prossimamente.
 
http://is.gd/LxXZSK
 


 guidare personalmente quando torno a casa stanco dal lavoro, di notte.
 
Io sono turnista, e mi capita regolarmente.
Quando sto rincoglionito dal lavoro  vado piano, stop.
Qualche mese fa mi sono capitati 30 giorni di fila a timbrare dopo le 2: 
sulla prima corsia del GRA a 90km/h fissati col cruise, cosi' non mi 
veniva nemmeno la tentazione.
 
E' un fatto culturale, di mentalita', non ci sono altre motivazioni a 
spiegare fatti del genere. Inutile scomodare la giurisprudenza.
Non e' caduto un meteorite dal cielo, per cui si discute sul caso. 
Semplicemente, una (o piu') persona ha (hanno) volontariamente e 
unilateralmente deciso di guidare scorrettamente, e hanno ammazzato 
un'altro, la cui unica colpa era di essere la' a dare statistica.
 
 
 
sandro

 Anche da morti.
 
Ovvio. Il fatto che un incidente, in cui uno dei due coinvolti e' un 
mezzo pesante, conti piu' danni, credo sia un dato incontrovertibile.
Facile poi, che col morto di mezzo partano le polemiche.
 
 
 
sandro

 esprimere la propria coglionaggine in modo più dannoso.
 
Io non condivido il vostro giudizio, vedo tanti coglioni su talmente 
tanti tipi diversi di auto che non riesco assolutamente a dire che è più 
facile che i coglioni si comprino il suv, comunque noto che ogni volta 
che c'è un incidente causato da un suv si scatena la polemica infinita 
sul tipo di auto e la massa, ecc.
La mia ha una massa maggiore di moltissimi SUV in circolazione, nella 
fattispecie più del Q5 e della Evoque dell'incidente in questione ma non 
ho mai visto post chilometrici con annesse discussioni circa incidenti 
causati da una station.
SUV non vuol dire nulla, sarebbe più coerente demonizzare allora tutte 
le auto sopra i 1.500 kg.
E' fisica, non ci sono cazzi, se al posto della C1 ci fosse stata un 
auto con massa simile probabilmente ci sarebbero stati solo dei feriti.
Io piuttosto mi chiedo come sia possibile che l'abitacolo della C1 sia 
collassato in quel modo, più che suv assassino e massa colpevole direi 
che la C1 fondamentalmente è un auto insicura per i mezzi che ci sono 
sulle strade normalmente (e con essa ovviamente tutte le citycar).
Non voglio sembrare disfattista ma preso atto del fatto che ovunque 
girano auto grosse e pesanti, se uno si compra una scatoletta deve 
almeno essere cosciente che in caso di incidente è facile che abbia la 
peggio... se vado in guerra con la cerbottana le mie probabilità di 
vittoria sono scarse.
Detto questo più leggo cose del genere e più sinceramente sono contento 
che i miei figli viaggino su auto grosse... come dicono gli inglesi è 
meglio essere giudicati da 12 che portati da 6.
 
PS: prima che mi insultiate me lo dico da solo, sì sono uno stronzo 
egoista ma per quanto mi sforzi a pensare il contrario, la mia vita e 
quella dei miei cari è più importante di quella di uno sconosciuto che 
fatalmente potrebbe avere l'auto molto più pesante della mia.
-- 
Simone (38-218-Svizzera)
BMW 525 XD F11


http://is.gd/LxXZSK
 
 
cioč che il guidatore dell'evoque č indagato? 
come minimo č atto dovuto...
 
 
 
ciao


E invece... tanto, crepano l'altri.
 
L'evoque pesa 1670 Kg.
Quante macchine "normali" pesano piů o meno cosě?
P.es. BMW serie 3, 1500 e passa chili.
 

un'altro, la cui unica colpa era di essere la' a dare statistica.
 
Si discute appunto su chi abbia fatto cosa, e quali siano le
responsabilità.
Io dico una cosa, ovvero che se la Q5 non è stata nemmeno toccata
vuole dire che aveva spazio e tempo per immettersi (oltrettutto su una
strada a 2 corsie per senso di marcia).
Io dico che anche se hai la precedenza, in corrispondenza delle
intersezioni dovresti usare prudenza, rallentare, magari, potendo,
passare in rilascio col piede già sul freno, perché questo dice la mia
esperienza.
Vengo aggredito perché "la precedenza è sacra e bla bla bla bla, la
velocità è secondaria come causa di incidente e bla bla bla bla" e
francamente mi sembra una generalizzazione semplicistica, anche perché
in quel punto non c'è nemmeno un incrocio, ma una immissione su una
strada a due corsie.
 

 Diego *Nerone*
 
Davide


Come al solito la cosa triste è che quei cosi li abbiamo pagati. Dove 
pensavano di andare con tutti quei carri?
 

 opposta e splat.
Anche.
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

Vengo aggredito perché "la precedenza è sacra e bla bla bla bla, la
 
concordo sul fatto che, purtroppo, bucare una precedenza può capitare.
