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Titolo: Panda a metano: costi di manutenzione

Ringrazio quanti hanno risposto al mio post precedente, di qualche
giorno fa, sulla scelta fra una Panda a metano e una Agila 1.0 a
benzina. Varie considerazioni, non riesco a rispondere a tutti...
Qualcuno mi consigliava C1 o aygo (107, no?), devo dire che il 3
cilindri di Agila e Splash mi è parso molto meno rumoroso di quello
delle tre sorelle - e che tutto sommato le tre sorelle mi sembrano più
scatolette sia di Panda sia di Agila.
Qualcuno mi ha detto che con i miei km (ultimo anno 6'500; prevedo di
non crescere oltre i 10'000) non mi vale la pena di comprare una
macchina a metano, visti i costi di manutenzione.
A questo punto, questi costi mi diventano una discriminante. Mi dicono
che la manutenzione del GPL sia decisamente più cara di quella di una
macchina a benzina. Come va col metano? Considerando che si tratta di
una macchina che NASCE a metano.
Perché Panda a metano? Perché con gli incentivi mi costa poco più di
quella "normale". Perché nessuna domenica ecologica dovrebbe fermarla.
Perché mi illudo di fare qualcosina per ridurre l'inquinamento che
produco...
Ne vale la pena?
Grazie a tutti,
Ale

 una macchina che NASCE a metano
perch� pi� cara ?? l'olio lo sporchi meno ma metti di rispettare gli stessi
intervalli che a benza. avrai la regolazione valvole un po' pi� frequente
(forse ... di sicuro le trasformate, non so quelle nate gasate), a 20K
chilometri il filtro gpl (spiccioli ...). a me (che ho una metanifera
trasformata) spese maggiori che a benza proprio non risultano. saluti,
davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ne vale la pena?
A queste condizioni, direi di si.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

  Qualcuno mi consigliava C1 o aygo (107, no?),
Sono city car, se hai problemi di spazio/parcheggio (come me) allora
vanno bene, altrimenti lasciale perdere.
 
-- 
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Ne vale la pena?
No... e non capisco perch� consideri quelle scatolette e non consideri la 
Corsa 1.2 che ti costa 8700 euro con gli incentivi e grossomodo 1000 in pi� 
senza, comunque meno delle auto che hai considerato.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

Corsa 
Forse perch� � una scatoletta anch'essa.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 davide
Grazie per la risposta. Erano voci e opinioni volanti che ho ricevuto.
Riferite più che altro alle GPL, per via del cambio bombole, ma estese
da taluni anche alle auto a metano.
Ergo: che confusione...

 A queste condizioni, direi di si.
Grazie per la risposta... Credo di essere in quella condizione in cui
si ha bisogno di un po' di rafforzamento alla decisione più o meno
presa :-D

 vanno bene, altrimenti lasciale perdere.
Ho bisogno di una macchina più corta di 3.80. Più corta è, meglio è.
Se poi costa poco, meglio ancora.
Fra quelle che ho provato, le tre sorelle sono notevoli dal punto di
vista degli ingombri, ma mi danno sensazioni così così per motore e
materiali. Nel ng ho letto commenti tipo "dopo un anno si
autodistruggono".
La Panda, 3,50 mt, mi sembra un ottimo compromesso. Anche ilposto di
guida non è male: sono alto 1,83, ma mi sono trovato a mio agio.
Confesso la tentazione di fare una scemata e di comprare la IQ: bella,
comoda, tecnologggica, CARA...
Mi è parsa non male la i10.
Però alla fin fine la scelta più razionale mi sembra la Panda. Qualità/
prezzo non so, ma i contributi statali ne abbasano il costo di bestia.
Penso che abbia anche il suo mercato da usata.
Grazie per la risposta.

 senza, comunque meno delle auto che hai considerato.
Sai cosa? La Corsa è un filo troppo grande. Va per i 4 metri, no?
Però, l'opinione mi interessa: consigli la Corsa 1.2 a benzina - come
mai? Capisco che è una domanda ingenua, però... :-)
Grazie!

mai? 
Perch� lui consiglia solo e sempre Opel, attenzione.


 Ma le bombole non vanno cambiate ogni tot?
A quanto leggo qui:
http://www.provinz.bz.it/mobilitaet/3804/it/revisione/metano.htm
si parla di 10 anni per il gpl, 40 per il metano con revisione ogni 2.


 mai? Capisco che � una domanda ingenua, per�... :-)
E' un vizio di Alec consigliare opel! ;)


 consideri la Corsa 1.2 che ti costa 8700 euro con gli incentivi e
La panda a metano costa 10500E circa. Ci balla poco meno della differenza 
dell'impianto.



tutti quelli ce l'hanno sono contenti, vorra' dire che va bene?

 Corsa 1.2 che ti costa 8700 euro con gli incentivi e 
grossomodo 1000 in
a quella con il motore dormiente? dormiente x dormiente
allora se vuole andare piano la panda è ottima, e la parcheggia 
dove la corsa non ci sta

 Forse perch� � una scatoletta anch'essa.
Quanto sei idiota da 1 a 10?
Io propendo per 10, se devi rispondere ai miei posto con solenni cazzatte 
ogni qual volta puoi anche evitare.


 Perch� lui consiglia solo e sempre Opel, attenzione.
Sempre pi� idiota.


mai? Capisco che � una domanda ingenua, per�... :-)
Perch� � una segmento B di 4 metri con un buon motore da 80cv e ti costa 
meno di scatolette strette e alte con motori ridicoli anche 3 cilindri.
Capisco che quei 30 cm in pi� possono essere un problema a volte, ma ha 
un'auto e un bagagliaio!


 E' un vizio di Alec consigliare opel! ;)
No, � un vizio segnalare quello che conviene di pi�, trovami una segmento B 
accessoriata come la Corsa con un motore equivalente che costi meno o anche 
uguale e allora il mio � un vizio... se non la trovi il vizio � vostro...


 dell'impianto.
Corsa = Punto
Panda = Agila
� difficile?


 dove la corsa non ci sta
Peccato che nel bagagliao ci entra meno, che l'auto è una segmento A.
Cioè io non vi capisco se vi danno una Bravo o una Punto allo stesso prezzo 
cosa comprate???
MAH!


  Mi � parsa non male la i10.
Tutt'altro pianeta rispetto ad una city car, unica pecca la perdita di
valutazione di mercato in caso di soppressione del marchio Lancia.
Buona scelta, ciao.


 cosa comprate???
Mah... Se ho assolutamente bisogno che sia corta e la voglio a metano
allo stesso ipotetico prezzo... Ovviamente la Punto-metano (pensando
di fare pari prezzo con la bravo benzina tanto per raddrizzare il
paragone)   :D
Cmq paragone poco azzeccato IMHO

 senza, comunque meno delle auto che hai considerato.
Io non la considererei...
Costa di piu', non e' a metano, e' piu' lunga e non ha qualcosa in
piu' (a parte essere segmento B... per quelo che serve)
Insomma, viste le esigenze....

Forse perch� � una scatoletta anch'essa.
In realt� pesa 1200 kg ed � *molto* pi� sicura di qls citycar...

Sempre pi� idiota.
In effetti a consigliare solo e sempre Opel una gran reputazione non
la ottieni....


 � difficile?
Alec, la corsa non ha il metano (correggimi se sbaglio), altrimenti 
costerebbe circa 2000E in pi�.
Il fatto che costano uguali come sostieni, non � vero.


 trovi il vizio � vostro...
Alec, a bocce ferme, siamo al bar! :)


Il fatto che costano uguali come sostieni, non � vero.
N�va.


Rispondo a me stesso per cercare di rispondere a tutti i messaggi.
Grazie, prima di tutto, per le opinioni che mi avete dato.
Prima considerazione, sul fatto che possa convenire comprare una
segmento B a un costo simile: il ragionamento ha un senso, ma per le
mie esigenze un'auto di 4mt è troppo grande. Vivo solo, uso l'auto per
tragitti urbani e interurbani di medio-corto raggio, non ho
particolari esigenze di bagaglio (se nel bagagliaio mi ci sta la borsa
per la piscina e la borsa del PC sto già a posto; quando faccio la
spesa, sono tre borse in più :-) ). Il problema fondamentale è il box:
la macchina deve convivere con una moto, la mia Fiesta attuale (3.83)
è al limite. 4mt son troppi.
Poi: da quanto leggo, mi sembra di non dover aver tfroppi timori di
costi di manutenzione significativamente più alti. La Panda a metano,
grazie agli incentivi, finisce col costare praticamente come la
versione benzina. A questo punto, mi sembra ne valga la pena, per vari
motivi: i vantaggi del metano (costo, inquinamento, domeniche
ecologiche) e un certo vantaggio economico che dovrebbe derivare dal
valore più alto della macchina nel tempo.
Infine, tutto sommato, anche chi mi dice "se ce l'hanno in tanti, male
male non andrà" mi sembra abbia ragione :-)
Che ne dite?

 la ottieni....
Visto che non c'� niente di pi� falso continui a dimostrare di essere 
IDIOTA!


 Alec, a bocce ferme, siamo al bar! :)
Un Martini Sprtiz prego! :-P


 Il fatto che costano uguali come sostieni, non � vero.
Si ma il tipo fa tra i 6 e i 10K Km annui che se ne fa del metano?


� al limite. 4mt son troppi.
Certo se il Box � quello... per� francamente come unica auto non mi 
acconteterei di una segmento A. Metti un viaggio, una qualisasi esigenza hai 
un'auto piccola. Certo se non ti entra nel box non c'� che fare. Mettere la 
moto a lato dell'auto piuttosto che davanti o dietro?
Se fossi in te se sei convinto per la segmento A spenderei il meno possibile 
e me ne fregherei del metano, GPL o quant'altro, prenditi una Ka 1.2 ti 
costa meno della Panda, � appena uscita magari al conce Ford ti conoscono e 
ti trattano meglio.


 Un Martini Sprtiz prego! :-P
Mi manca il veneto! Qui a torino se dici spritz non sanno di che cazzo 
parli!


 che se ne fa del metano?
Svicoli eventuali blocchi del traffico al limite...


IDIOTA!
Di falso c'� il tu post sotto dove dici che costano uguale.... ;-)
