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Titolo: Gomme e cerki a libretto

Sul libretto della mia BMW ho letto quanto segue, a proposito della gomme :
1 : 245/40 R18 95 o 92Y (nn ricordo bene, ma credo siano solo l'indice di 
carico e velocità)
1 : 275/35 R18 95 o 92Y (nn ricordo bene, idem come sopra)
2: 275/35 R18 95 o 92Y
2: 275/30 R19 idem
Attualmente sono nella situazione 1 .
Ma mi kiedevo ... Ammesso ke esista un cerkio da 19" con lo stesso disegno 
dei 18 attuali ... Potrei tenere su :
1 : 245/40 R18 95 o 92Y (nn ricordo bene, ma credo siano solo l'indice di 
carico e velocità)
e
2: 275/30 R19 idem
insieme ?
Insomma, sono incrociabili oppure, come temo, no ?
E poi, se uno volesse 'abilitare' 285/30-25 R19 per dietro al posto di "2: 
275/30 R19 idem" ?
Se sì, come ?
O comprare direttamente i cerki da 19" dell'M5, 255/35 e 285/30 ?
Volendo si possono inserire all'ordine acquistando l'auto col PackM .
Solo in quel caso verrebbero 'abilitati' e riportati a libretto ?
Tnx, Ciao!
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale : #ida-irc , 
accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 Insomma, sono incrociabili oppure, come temo, no ?
No purtroppo, ci avevo pensato anch'io, ma vale solo quello che è a 
libretto, tranne codice di carico e velocità che li puoi metere superiori.
Per il cerchio da 19" non dovrebbe essere un problema, chiedendo il nulla 
osta alla BMW.
In Germania si può dire che siano normali, se guardi su 
ebay.de
 ne vendono 
parecchi, che modello sarebbe tra questi: 
http://felgenkatalog.auto-treff.com/left.php
 ?
Costantino 

 Costantino
Quelli dell'M5 sono :
 Styling 166
M Radialspeiche
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 'abilitare' .
La BMW mi pare che sia larga di vedute (e di cerchi), non credo che facciano 
questa politica scorretta, comunque a provare a chiedere il nulla-osta 
tutt'al più sprechi un foglio di carta...
Costantino 

 Costantino
Beh, sě, kiedere nn costa nulla .
Tra l'altro quei cerki M li vende un noto idano a 900 euro tutti e 4 . In 
BMW imho ne vogliono 2000 .


 Forse nn cambia niente .. ?
Teoricamente non può che far bene, avresti una gomma che potrebbe tenere 
velocità molto superiori (e pesi superiori) rispetto alle gomme standard che 
monta la tua.
:)

 :)
Puoi trasportare più bagagli e passeggeri più pesanti, ho capito :) .
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 nulla-osta tutt'al più sprechi un foglio di carta...
In bmw i nullaosta li REGALANO, a me hanno dato i 18" con un 1.4 da 75cv.. e
fanno solo bene.
Non come vag/fiat/etc. che sembra ti faccia un piacere a scrivere due misure
sule libretto..
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church every Sunday doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage every Monday makes you a mechanic."

 misure sule libretto..
Allora vediamo se esistono gomme da 285 su cerki da 18" .. 8-PP
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 Allora vediamo se esistono gomme da 285 su cerki da 18" .. 8-PP
Il cerchio non è un problema, compri 4 componibili..
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 Il cerchio non è un problema, compri 4 componibili..
No, nn hai capito, nn voglio cambiare cerki :)
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 No, nn hai capito, nn voglio cambiare cerki :)
In quella misura la Porsche li monta da molto tempo, comunque se prendi una 
marca a caso li trovi in 18-19-20" : 
http://www.pirelli.com/en_42/tyres/catalog/tyre_product.jhtml?selected=size&catid=WW_UHP&productid=2175
Se per caso hai le 275/35, previo nulla-osta, dovresti poter montare le 
285/30.
Costantino

 le 285/30.
Sì, ma Pzero Rosso mi han detto ke nn sarebbero il max della vita .
C'è un idano ke avrà 15 makkine... Fra 10k km scriverò a lui, gli dirò quali 
sono le mie esigenze e mi dirà quale gomma fa per me .
Ci vuole uno ke abbia provato un sacco di gomme e sappia dare un parere 
serio .
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 quali sono le mie esigenze e mi dirà quale gomma fa per me .
Appunto, avevo preso la prima a caso, dovresti trovare qualcuno che le ha 
provate in quella misura, lo stesso modello in misure differenti avrà 
prestazioni diverse.
Costantino 

 dirň quali
Chi č il meccanico in questione?
per rispondere togli lamacchia
Alby (28, 110, GPL Power!)
spegni i fendi se non c'č nebbia

 Insomma, sono incrociabili oppure, come temo, no ?
La 2° misura dovrebbe essere 245/35-19 93Y ant. e 275/30-19 93Y post.
I cerchi da 19 previsti per la 5 sono identici come disegno e larghezza ma
ovviamnte di diametro diverso quindi se cambi i cerchi devi
obbligatoriamente cambiare anche i pneumatici.
Per quanto riguarda i cerchi dell'M5, oltre a essere da 19 hanno anche il
canale più largo e  se ci monti sopra delle misure omologate dal tuo
libretto la maggiore larghezza del cerchio potrebbe far toccare la gomma sui
parafanghi, che sull'M5 sono appunto più larghi.

 Insomma, sono incrociabili oppure, come temo, no ?
Scusa ma non avevo capito la domanda (sarà il particolato che respiro); la
risposta penso che sia no e sinceramente non vedo la ragione di farlo, anche
se è vero che oggi esistono sul mercato auto che montano cerchi di diametro
diverso tra ant. e post., questo per avere uno sterzo un po meno pronto e
sincero ed una minore deriva al post. ma sono auto molto sportive.

 Chi è il meccanico in questione?
No, è proprietario .
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 No, č proprietario
Sigh. lasciamo perdere... era una battuta!
Insomma che macchine ha?
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 Insomma che macchine ha?
Tante e tutte veloci, maledetto! :)
Cmq lo capisco, io di quasi 350 cv mi son gią rotto le palle .
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