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Titolo: A quando il funerale?

Della merda nera intendo...

 Della merda nera intendo...
 
sarai bello che schiattato da anni :D


fixed : sarai bello che schiattato da decenni :-D
 
saluti, davide

 Della merda nera intendo...
 
2020, gireranno solo quelli costruiti, con pesanti limitazioni ovviamente.
Esticazzi.

 Della merda nera intendo...
 
Seriamente:
 
2020 scompariranno tutte le diesel del segmento A e B
 
2022 scompariranno tutte le diesel del segmento C
 
2025 inizieranno a togliere le grosse diesel dal D in su
 
2030 non ci saranno più diesel automobilistici
 
Ovviamente questo in Europa, nel resto del mondo la nafta per automobili non 
esiste già
 


il primo lo vedremo fra poco e rideremo :)

 il primo lo vedremo fra poco e rideremo :)
 
In che senso?


il 2020 e' fra 3 anni (4 per i temperacazzi) e 2022 fra 5 (6) quindi confuteremo a breve questa tua Nostradamata :D

 2022 scompariranno tutte le diesel del segmento C
 
Dai, non scherzare
 
La maggior parte dei costruttori ha a listino ancora oggi (2017) SOLO profumo verde e merda nera

 La maggior parte dei costruttori ha a listino ancora oggi (2017) SOLO profumo verde e merda nera
 
Aygo e sorelline (Citroen C1 e Peugeot 108) a nafta - RIP
Ford Ka TDCI - RIP
Renault TiUngo dci - RIP
Smart ForNaftari - RIP

Ciao "Dr. Ogekuri"  
 
 
Quindi tu non ci credi, illuso
 
.... scripta manent...
 
 

Smart ForNaftari - RIP
 
Tranne la 500 dal segmento A la nafta è già scomparsa
 
 


ho detto che stiamo a vedere
 
ciao

 Tranne la 500 dal segmento A la nafta è già scomparsa
 
Ecco, parlavamo di segmenti. A la 500?
 
M.

 ho detto che stiamo a vedere
 
 
:-)
 
 

 Ecco, parlavamo di segmenti. A la 500?
 
Si è una A pseudopremium.... qual'è il problema adesso?
 
La vuoi considerare B come la Punto?
 
 


mi sa piu' di 
https://www.youtube.com/watch?v=ttHeNObbSjQ&feature=youtu.be&t=36s
 

2025 inizieranno a togliere le grosse diesel dal D in su
 
ora ho una D, visto che nei segmenti crescono, facile che la prossima
sia un C, mi devo sbrigare.
-- 
Alty
LagunaST
 
---
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sia un C, mi devo sbrigare.
 
La prossima Megane non avrà più la versione diesel... sotto silenzio è già 
stata "cassata" l'ibrida diesel che doveva uscire a fine anno... 
 

 Tranne la 500 dal segmento A la nafta è già scomparsa
 
No, dai, la Panda 1.3 diesel non c'e' piu'?
 
JM

 No, dai, la Panda 1.3 diesel non c'e' piu'?
 
Hai ragione.... ma Panda e 500 sono la stessa cosa

 Seriamente:
 
Seriamente, cosa ci faranno col gasolio in avanzo?


Seriamente, cosa ci faranno col gasolio in avanzo?
 
ma ti si è incantato il disco?
 
Ti abbiamo già risposto nell'altro 3D!


 Ti abbiamo già risposto nell'altro 3D!
 
Sei il papa che usi il plurale maiestatis?


 Sei il papa che usi il plurale maiestatis?
 
Certo che se fai le domande e NON leggi le risposte...
 
Oltre a quello che ti ho scritto io, c'è anche questa OTTIMA risposta di 
MerlinCocai che copio/incollo qui e magari stavolta la leggi e la smetti di 
chiedere
 
Non avanzera' un bel niente.
Le raffinerie smetteranno certi processi di conversione.
Non e' affatto noto, purtroppo, che dal petrolio la percentuale
di gasolio recuperabile "naturalmente", ovvero per semplice
frazionamento e' molto bassa.
Negli anni in seguito all'aumento della domanda le raffinerie
per far fronte alla richiesta di gasolio hanno introdotto
dei processi di conversione di frazioni piu' alte in gasolio.
Produrre meno gasolio semplicimente semplifichera'
i processi produttivi e al limite la benzina costera' molto meno. 
 

i processi produttivi e al limite la benzina costera' molto meno. 
 
In ogni caso la cosa č poco rilevante, il prezzo alla pompa dipende da
cosa lo stato vuole tassare di piů.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 cosa lo stato vuole tassare di piů.
 
dipende anche da quanto i petrolieri ne vogliono produrre

Ah già, dimenticavo.  Un po' come la Yeti, la Polo, la Passat SW e la TT RS.
 
JM



 dipende anche da quanto i petrolieri ne vogliono produrre
 
i petrolieri quello che riescono a vendere qui lo vendono. il resto lo imbarcano per venderlo altrove. quello che invece manca lo importano. prassi consolidata.
 
saluti, davide
 

 Non avanzera' un bel niente.
 
Ok,. riformulo la domanda.
Cosa ne faremo degli scarti che quadruplicheranno (se una parte del 
petrolio non diventa gasolio diventa scarto)?
Pensate che quegli scarti non inquinino?


stata "cassata" l'ibrida diesel che doveva uscire a fine anno... 
 
ma sulla scenic l' hanno già provato....
 
p.s.
mi toccherà la Megane Grand Coupé  con il 1.2 turbo da 130 cv... che
forse non è poi così peggio del 1.6 dti da 130 cv.


forse non è poi così peggio del 1.6 dti da 130 cv.
 
non ho nessuna fretta, ma m' è venuta ora la curiosità di fare un po' di
conti su quale è il punto di pareggio tra benzina e diesel, considerando
solo la differenza di acquisto (sui 2 mila € mi pare a pari versione) e
la differenza di costo del carburante (0,13 €/l) e consumo.
Certo che sul diesel il consumo è più stabile, su un turbo benzina può
essere bello basso, ma alzarsi pericolosamente.


 essere bello basso, ma alzarsi pericolosamente.
 
Bisogna considerare anche altre cose, altrimenti uno potrebbe pensare 
che visto che prenderlo nel culo costa uguale che trombare, tanto vale 
prenderlo nel culo.

 Pensate che quegli scarti non inquinino?
 
Tranquillo, il petrolio e' come il maiale, non si butta via niente.
Senza considerare che non sei obbligato ad estrarre il petrolio che non 
ti serve.


è solo una prima stima, poi facile qualche cosa in meno di assicurazione
(1200 vs 1600), ma poco significativo rispetto al consumo e qualcosina
in meno sul tagliando, ma non credo molto significativo (qualcosa in
meno per l' olio, nient' altro).


 prenderlo nel culo.
 
a pigliarlo si rischia pure d'essere pagati, per trombare in un modo o nell'altro si paga sempre :o)
 
saluti, davide
 

 a pigliarlo si rischia pure d'essere pagati, per trombare in un modo o nell'altro si paga sempre :o)
 
Non sono affatto d'accordo, non ho mai pagato per trombare(*), anzi 
pagare e' un sinonimo di "prenderlo nel culo".
 
(*) e' contrario alla mia filosofia, dato che tutta la fatica la faccio 
io, dovrebbe essere la donna a pagare.

 ti serve.
 
Sai come funziona il procedimento di raffinazione del petrolio?


 non ho mai pagato per trombare ...
 
illuso :o)
 
tirato da gara, barbiere, paghi cena, fai regalo, fiori, ci perdi tempo dietro, auto tirata meglio che per venderla ... si paga sempre in un qualche modo.
e se consideri le volte che va male, quelle che va bene costicchiano :o)
 
saluti, davide
 
 
addendum : non ho obbiezioni sulla "professione" ma andare con una mignotta nella mia view è come indossare le mutande sporche di qualcun altro :o/
 

 indossare le mutande sporche di qualcun altro :o/
 
Peggio! Una mercenaria non puo' trombare bene, la donna deve essere 
spinta da una libidine naturale. W le troie, abbasso le mignotte.

 ti beccavi del terrone :-P
 
se sentissi dolori lancinanti al pancino e dovessi fiondarti in bagno più e più volte con conseguente bruciore per ripetuti sfregamenti, non è perché hai preso freddo eh ... ;oPP 
 
saluti, davide
 
(comunque per la Crusca vanno bene 1 o 2 B, anche se 1 è un po' meglio ...)

 (comunque per la Crusca vanno bene 1 o 2 B, anche se 1 è un po' meglio ...)
 
Ne deduco che la' i terroni sono ancora in minoranza. :-)

 essere bello basso, ma alzarsi pericolosamente.
 
e quindi? fuori i numeri