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Titolo: Consiglio "impossibile"

Mi presento e poi passo a sottoporvi il problema che mi occupa la
mente da alcuni giorni.
Ho cominciato a seguire il NG dopo che su quello dedicato ai
simulatori di guida seppi che alcuni di voi erano stati al
Nurburgring.
La mia passione per auto e moto e' un gene familiare trasmessomi da
mio padre (gare di regolarita' e pure una delle ultime mille miglia)
ma ereditato anche dalla famiglia di mia madre (meccanici e anche un
pilota ufficiale Guzzi campione italiano). 
Continuo la presentazione esponendo al contempo il problema.
Sono un "giovane" single di 36 anni che usa talmente poco la macchina
da potersi accontentare per diversi anni della regata familiare
ereditata dal padre ed usata per 5-6 mila km annui per muovermi verso
il campo da calcio, i locali della zona ed il mare. (vado a lavorare a
piedi). Passato il collaudo piu' di un anno fa, avevo messo in
preventivo l'acquisto di una nuova auto prima del prossimo collaudo.
Domenica mattina, sulla strada verso il campo da calcio la macchina e'
silenziosamente spirata tra le mie mani.
Mi trovo cosi' costretto a comprarmi un'auto senza avere _nessuna_
esigenza particolare.
Ecco quindi la missione impossibile, decidere che auto comprare senza
avere nessuna preclusione ed esigenza particolare.
avendo 36 anni penso che se non mi prendo una macchina "sfiziosetta"
adesso, non credo di prendermela tra 6-8-10 anni.
Nei mesi scorsi avevo accarezzato la possibilita' di comprarmi una
bella spider, pero' sono alto, molto alto... il volante della Z3 e'
tragicamente in mezzo alle mie ginocchia, sulla barchetta il
parabrezza finisce sotto al mio naso, situazioni simili le ho
verificate di persona anche sulla MG e su cabrio tipo megane, mentre
quella piu' spaziosa provata finora e' l'alfa che pero' esteticamente
non mi piace (il muso bellissimo ed il retro pessimo IMHO).
qualcuno sopra i 190 cm ha provato a salire e guidare una mazda o una
SLK?
adesso le auto che frullano in testa sono:
Golf III cabrio 1800 (motore smorto e rumorosita' di marcia?)
Fiat Coupe'  1800 16v (km 0)
Fiat Coupe'  2000 turbo 
Volvo S40 T4 (praticamente nuova ma me la fanno a meta' prezzo e mi
fido perche' il conc. e' di un amico)
una bmw cabrio ???
altrimenti ci sono auto più "sensate":
Scenic 1600 (1998) con GPL
Zafira (nuova perche' usate non ne ho ancora viste)
Marea WE (ce ne sono di tutti i tipi)
156 (TS o JTD, ce ne sono abbastanza in giro)
Mercedes C180 cambio automatico ecc ecc
Bravo nuova o km O
Focus con le offerte di questo periodo 
Yaris nuova (da passare poi a mia madre rimandando il mio acquisto di
un paio di anni)
come vedete ce ne sono di tutti i tipi e di tutti i prezzi, escludendo
per motivi di spazio le grosse monovolume in quanto abito in una
strada stretta e l'ingresso al cortile e' ancora piu' stretto.
rambis
-------------
If I only had known, I should have become a watchmaker

 un paio di anni)
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)
"Racing, competing...is part of me...is part of my life...
i've been doing it all my life...and it stands up...before anything else..."
A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver -  
http://ayrtonoc.supereva.it

Se hai la pazienza di aspettare l'autunno 2001, uscira' la Zafira OPC, il
monovolume della Opel
con un motore 2000 benzina turbo da 192 CV, 220kmh, 8,2 sec da 0-100kmh,
euro4

una bmw cabrio ???
Ho ristretto volutamente il range in quanto le trovo le piů appropriate
Bei motori belle brestazioni, sfiziose ed appariscenti,
ma occhio alla poca esperienza di guida con queste auto !
IMHO la Volvo niente male in rapporto al prezzo che ti fanno ! anzi la
prendo io :-))
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v driver
(25, 106+, RM)
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 fido perche' il conc. e' di un amico)
Io opterei per questa, però vorrei sapere che significa "praticamente nuova"
e perché te la fanno a metà prezzo? Lo fanno a te in quanto amico o
farebbero a chiunque un prezzo molto favorevole. Non so quando vedo troppi
sconti la cosa mi comincia a puzzare! ;)
--
Alec (22,72+,CT)
Ibiza Gti Marina driver
Guida di superEva - Auto
http://guide.supereva.it/tempo_libero//auto

Focus con le offerte di questo periodo
A me non piace, ma costa veramente poco (meglio sopra la 1600)
P.S. + impossibile dei gialli della Christie :)))
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

rambis
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

guarda, io sono alto 190 cm senza tacchi :-))
a dicembre scorso ho fatto la follia dell'anno: coupe turbo 20v (6marce)
"zero km" immatricolate nel 2000 
le trovi -in pratica- a circa 35mil.
al posto guida mi accomodo senza particolari contorsionismi, é comoda solo
nei posti anteriori, silenziosa e all'interno fa molto "ambient", consuma
abbastanza (5 cilindri, turbo).
Rispetto alla uno turbo '88 consuma uno sproposito...
Il servisterzo é troppo insensibile e non da confidenza nei curvoni, ma
vengo dalla Uno che non ha servo e non ha più nemmeno imbottiture e
inonorizzante.
Comunque... mi piace e pradualmente la modificherò, come ho fatto con la
uno.
cioa
carlo
mi, uno 150 & coupe 220

una bmw cabrio ???
Hai detto bene. Questa senz'ombra di dubbio. Se vuoi divertirti,
prendi il 3000 benzina cabrio e... Godi forte, Wayne :)
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-V --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

un paio di anni)
Se la vuoi piů "normale", 156 1.8 o 2.0 o JTD e Bravo 1.6 o HGT o
JTD rappresentano un ottimo compromesso: spaziose e diffuse, ma
anche assai aggressive.
: - )
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver

 Coupè in vendita, anche se non sono turbo. :-)
Oppure, se vuole, c'è anche una bellissima Honda Accord super preparata
:-))))))))
--
Ciao
Dan
(22, +131, Mi)
Honda Accord 2.0 driver
Honda Integra future driver
R2K enthusiast
"Life begins at 9000"
Vendo la mia Accord

:-))))))))
Parlava di "macchina sfiziosetta", non di barcone tamarro da
cinghiale!
:-PPPPPP


 : - )


 rambis
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse

Aspetta un paio di mesi e fatti il MERCEDES SPORTCOUPE  oppure OPEL ASTRA
COUPE TURBO
Lascia perdere il Fiat Coupè e uscita di produzione.
Ciao

un paio di anni)
In effetti hai praticamente attraversato tutti i segmenti...:))
Visto l'uso che ne fai puoi, budget permettendo, puoi permetterti una
scelta molto orientata verso il divertimento. Potresti persino puntare
all'Elise...:)))
Fuori concorso, ti consiglio uno sguardo anche alla Impreza e alla
Honda S2000, assieme all'Elise credo che siano le vetture dal pedigree
piu' sportivo nella fascia 50-70 mil. Come tali, vanno trattate con
cautela e umilta'...
Ciao, M'ork 

Io sono alto 1.87 ed ho una MX-5: certo, non ci ballo dentro (ehehe ;-)) ma
quando la guidi tutto, ma proprio tutto, passa in secondo piano ;-)
Altrimenti una 156 1.8 TS, scarterei il JTD per via del limitatissimo
chilometraggio.
Ciao :-)

sconti la cosa mi comincia a puzzare! ;)
come ho detto il proprietario del conc. e' un amco e quindi mi fido di
cio' che dice.
il vecchio proprietario e' passato ad un'Alfa turbo diesel spaventato
dalla spesa in benzina poco dopo l'acquisto della volvo.
non ricordo i km ma mi pare fossero 10-15k, la macchina e' del 98 per
cui immagino che, pur essendo come nuova, non sono riusciti a darla
via per un paio di anni per cui hanno deciso di "liberarsene" ad un
prezzo veramente stracciato.
25 milioni contro un listino di 51...


ringrazio tutti cumulativamente per i consigli.
a chi mi proponeva la Elise... non crediate che non ci abbia pensato,
ma non ho avuto modo di provarla e non credo che i miei 193 cm possano
trovare lo spazio necessario a godersela.
riguardo al resto, l'unica cosa che mi frena dall'acquisto della volvo
turbo e' il fatto che e' una berlina, veloce, ma sempre una berlina...
in questo momento sto pensando a:
- fiat coupe' solo pero' se lo trovo ad un prezzo decisamente
d'occasione, perche' sono convinto che sara' difficile da ripiazzare
tra qualche anno (non credo il turbo che mi dicono velocissimo ma
difficoltoso da portare nella guida di tutti i giorni)
- 156 (non sportwagon in quanto di usato neanche l'ombra)
- bmw serie 3 coupe' (ne ho viste alcune a prezzi ragionevoli)
domanda relativa soprattutto alla 156 o ad altre possibilita': ma un
diesel x i pochi km che faccio e' da scartare a causa del maggior
costo di acquisto (che non verrebbe ammortizzato col risparmio di
carburante) o da maggiori costi di manutenzione (legati ad un uso
saltuario dell'auto)???


 trovare lo spazio necessario a godersela.
Ti sbagli, fino a 2 metri riesci ad usarla abbastanza agevolmente.
Certo, devi essere in buone condizioni fisiche per entrare/uscire con la
capote montata, xo' puoi godertela comunque. E montando un mozzo
modificato per il volante (+5cm) riesci a guidare con tutto lo schienale
indietro, le gambe e le braccia distese, una figata!!
Se 6 di Milano e vuoi provarla, fammi un fischio...
Ciao
Zamp

rambis
La versione jtd la paghi di piu' ma se il mercato dell'usato va avanti
cosi' manterra' quotazioni migliori un domani che vorrai venderla, i
costi di manutenzione sono allineati pero' il premio assicurativo puo'
essere un po' piu' elevato del corrispondente benzina (es. tra la 318i
e la 320d la stessa compagnia d'assicurazione mi aveva fatto un
preventivo che differiva di 250.000)
Anche se non fai molti Km un diesel non lo scarterei a priori se lo
vedi come una sorta di investimento: infatti se in futuro dovrai
macinare piu' Km vuoi per lavoro o per altri motivi non sarai
costretto a cambiare auto per via dei consumi inoltre se lo vuoi
tenere per molti anni il motore diesel di suo e' piu' longevo di un
corrispondente benzina  



azz... se ci verrei...
pero' sono romagnolo...


 pero' sono romagnolo...
Beh, due giorni alla settimana sono a reggio... (quasi mai con l'elise,
pero' appena inizia a fare un po' di caldo, magari, se ci mettiamo
d'accordo...)
Ciao
Zamp

 Lascia perdere il Fiat Coupè e uscita di produzione.
Onestamente tra Fiat Coupè e Astra Turbo non credo che si possano fare
nemmeno paragoni. La Coupè turbo, pur uscita di produzione, rimane un
esempio di sportiva a 360°, visto che è facile da guidare (senza strafare,
naturalmente), ha 4 posti sfruttabilissimi e anche un bagagliaio da non
buttare via. In più è offerta a prezzi molto bassi, e le quotazioni future
non sono destinate, secondo me, a scendere così tanto. Vorrei vedere invece
come si piazzerebbe tra un paio d'anni la Coupè Opel, brutta già da ora,
figuriamoci tra un po' di tempo...
Come motore poi sono 2 pianeti diversi, il 5 in linea Fiat è forse il
miglior turbocompresso che abbia mai provato (e ne ho provati di cattivi
davvero!), corposo, pronto all'accelerata e con un allungo e una
progressione entusiasmanti (per non parlare della tonalità allo scarico).
ciao!


 difficoltoso da portare nella guida di tutti i giorni)
Io l'ho provata e non c'è niente di difficoltoso. Il motore spinge bene già
dai bassi giri, i comandi sono pastosi e piacevoli da usare, non ha la
frizione dura, lo sterzo è molto piacevole e poco demoltiplicato (in manovra
è velocissimo!). Per quanto riguarda la rivendibilità tra qualche anno credo
che, spuntando prezzi molto bassi ora per l'acquisto, sia una componente non
importantissima. E poi la Coupè ha molti estimatori, e ha una linea molto
personale che è difficile che passi di moda... Probabilmente sarà richiesta
anche in futuro.


Lascia perdere il Fiat Coupè e uscita di produzione.
A parte che la Mercedes di Sport mi pare abbia solo il nome con quello
che costa ti prendi un'Astra e una Fiat Coupe, quindi non ha molto
senso metterle insieme.
Quanto all'Astra Coupe e' nuova e brutta, la Fiat sara' vecchia ma
restera' sempre una bella auto e quindi piu' rivendibile dell'Astra.
La quale mi pare seriamente candidata alla fine della Cougar...
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

...behh :-)) Se vieni a RE in Elise...yummm :-D
Facciamo un giro al campovolo?! (guido io :-D)
Ciao :-)

 SLK?
io sono 1.95 e ci sono salito su un SLK .. bella, ci soo salito con il
tettino aperto..e x fortuna, dato che ero con la fronte completamente fuori
dal parabrezza mi sa che x usarla dovrei mettere gli occhiali modello
"barone rosso" 8P
Cmq io ho preso una megane coach .. e dentro ci sto benissimo !! non avrei
mai pensato .. ho provato anche ad andarci in 4 con i mie amici (tutti sopra
l'1.80) e bene o male ci si sta
.
Ciao
--
Wacky (22,105,Bg)
Neo-proprietario di una Megane Coach verde 1.9 Dci

 >Se 6 di Milano e vuoi provarla, fammi un fischio...
fiiiiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!   Fischiato?!?
Sono 1.92 e la provo io per lui la prox volta che ci vediamo!!!
Poi faccio un resoconto e glielo invio!!!
Ps: comqunque da passeggero ci si sta comodi (magari in inverno e meglio
mettersi un cappello....però ci si sta tranquillamente!!!).
SZ1