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Titolo: meglio V10 M6 o V10 Audi? ? ?

Ciao.
Tra i due motori...
V10 BMW montato su M6 e M5   e   V10 AUDI montato sulla RS6 e R8 quale è 
oggettivamente migliore?!?!
intendo per geometria del motore, tecnologia utilizzata, emissioni, consumi, 
DURATA......
ma un V10 di questo genere che consumi ha nella realtà (città, autostrada)? 
(lasciando stare i dati dichiarati dalle case)
Grazie,a buon rendere 

 oggettivamente migliore?!?!
I V10 BMW verranno soppiantati sulle nuove M5/6 dal V8 biturbo, il V10 Audi 
č Lamborghini, in piů nelle RS6 č biturbo.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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 Audi è Lamborghini, in più nelle RS6 è biturbo.
Be più che altro mi sembrava di aver sentito in giro che il V10 lamborghini
in realtà altro non è che 2 basamenti volkswagen accoppiati.
I motori realmente lambo Sant'Agata li monta solo la murcielago.

 ha scritto nel messaggio 
news:4bbef53b$0$1132$4faf...@reader1.news.tin.it...

Concordo, deriva dal V10 TDI e sono due basamenti accoppiati
il v10 e' audi VW
lo progettano e assemblano in Germania alla quattro gmbh (audi)
http://it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_V10
la gallardo ha tutto audi (vedi space frame come telaio in alluminio)
l'unica lambo con motore lambo è la Murcielago con il V12
..............
a me interessa sapere quale e' il migliore tra il V10 di monaco o quello di 
ingolstadt?? !! 

 I V10 BMW verranno soppiantati sulle nuove M5/6 dal V8 biturbo
mi interessa il presente... del futuro nn v'è vertezza (cit) ^-^
tra i diue monoblocchi in oggetto, in quanto a progettazione, tecnica, 
componenti
....quale è il migliore ?? ?? !!
Oggettivamente parlando, non tifiamo nè bmw nè audi
La mia è una curiosità nata da un discorso da bar ^-^ 

 I motori realmente lambo Sant'Agata li monta solo la murcielago.
Stronzata.
Quel V10 deriva dal V10 agricolo originariamente sviluppato per Phaeton e 
Touareg.
M. 

> ....quale è il migliore ?? ?? !!
I migliori V10 sono quelli di Carrera GT e Lexus LFA.
Il resto è noia.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 Il resto č noia.
a me interessa tra i due in oggetto.
grazie 

 veloce..... ma LOL
Guarda che è cosa stranota.
M. 

 Il resto � noia.
Non � vero.
Il miglior V10 � quello che rimane sul tecnigrafo del progettista e non 
passa in produzione.
M. 

> Il resto � noia.
perche' quello della carreraGT sarebbe migliore ?? ??
secondo me dopo 10mila km schiatta
con il v10 bmw e audi c'e' chi ha percorso anche 100mila km (vedi M6 e RS6 
usate su autoscout) 

> secondo me dopo 10mila km schiatta
Un tizio di Milano ci ha fatto oltre 100.000 km.
E per star tranquillo, ha comprato un motore di riserva.


 usate su autoscout)
Appena???
Non dico che debbano essere eterni... ma far passare che 100k siano
tanti mi pare un tantino esagerato...

 E per star tranquillo, ha comprato un motore di riserva.
Al tempo lessi una marea di problemi sul v10 della GT... e non solo da una 
fonte
da pi� proprietari sparsi per il mondo
mi pare fantascienza 100mila km con tutte le magagne innate e congenite che 
aveva quel motore
forse intendi 10mila km... (ed � gi� tanto, a 5000km scoppiavano per la 
cronaca) 

 l'allora CF, s� :-)
Visto che ne ho avuto conferma da Lamborghini stessa, direi che � una 
puttanata confermata.
M. 

 puttanata confermata.
Se tanto mi da tanto.
Lamborghini ammette che il 90% dei componenti della Gallardo è costruita  e 
progettata da Audi ?? ?? 

 tanti mi pare un tantino esagerato...
su motori così spinti e delicati come i V10
oltre 100cv litri........ oltre 8000rpm
si' , sono tanti 

 ida, all'epoca lurkavo soltanto ma ricordo benissimo il thread.
i due motori v10 benzina e diesel avranno in comune si e no il basamento...

 ha scritto nel messaggio 
news:XTDvn.155735$9f6.2...@twister1.libero.it...

e ti pare poco?? ?? ?? 

 oggettivamente migliore?!?!
IL V10 Audi montato sulla R8 non ha un cazzo in comune col V10 Audi
montato sulla RS6.
Giusto per puntualizzare.
ciao, f.

 cronaca) 
Confermo quanto detto da Kamox.. tempo fai parlai in confidenza  
con il capo officina del concessionario Porsche dove portavo la 
mia a fare i tagliandi e mi disse che un loro cliente ci aveva 
giï¿œ fatto piï¿œ di 100k km. Non registrava i tagliandi solo per 
non lasciare tracce del kilometraggio al momento della 
rivendita.. praticamente la usava tutti i giorni come prima 
macchina..
-----------------------
Omar(35,512+120,TO)
Corvette Z06
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
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 ciao, f.
dormito poco mangiato pesante?
sono lo stesso IDENTICO motore
la Rs6 ha in più il turbo
vedi dati di alesaggio e corsa e cilindrata di entrambi i V10 (r8 e rs6)
aspetto le tue scuse pubbliche 

 bei cessi, se non li passano, nel 2010.....
concordo...
100 cv/litro son tanti, ma nn così tanti da essere buttati così presto
(il v-tec della honda cosa dovrebbe dire???)

 sono lo stesso IDENTICO motore
A parte differire per interasse, 88mm per Lambo e 90mm per Audi,
basamento, albero a gomiti, alesaggio (82.5 e 84.5 mi sembra),
pistoni, cilindri, coppa olio (carter secco o no), aspirazione a
condotti variabili, teste con sistema di inizione diretta (FSI o no),
alberi a camme, collettori di scarico (ingombri completamente
diversi), ed un po' di altre cose che mi sono senz'altro dimenticato,
sì, sono lo stesso identico motore.
P

 ha scritto nel messaggio 
news:d8048e10-48e1-457c...@30g2000yqi.googlegroups.com...
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

s�, sono lo stesso identico motore.
di cosa stiamo parlando?
vuoi dire che r8 v10 e lambo 560 non hanno lo stesso motore?? ??
io mi riferivo ad rs6 e r8 v10

 macchina sarebbe "arrivata".... LOL
infatti... di questo passo si cambia la macchina prima ancora del
"primo" tagliando!! :-)

 direttamente l'auto dal rottamaio e via :-)))
eheh...
Cmq di gente che magari si è preso il diesel per fare 5k km all'anno e
dopo 3 anni cambia l'auto ce ne è neh!

 e progettata da Audi ?? ??
Si, certo.
Il valore aggiunto del V10 benzinato, per dire, � la fluidodinamica, e 
quella � farina del sacco Lambo.
Che, anzi, abbiano preso come base un propulsore progettato per altro e ci 
tirino fuori quel bijoux, mi sembra ottimo, e anche assai intelligente.
Le scocche della Gallardo sono fatte altrove (Neckarsulm? Non ricordo), la 
progettazione probabilmente � congiunta tra Audi/VW e Lambo. Questo nulla 
toglie alla bont� del prodotto (e, in effetti, � un prodotto progettato 
davvero molto molto bene, con margini di guadagno elevati). Tutto ci�, per 
me, � indicativo di eccellente capacit� di progettazione/gestione.
M. 

 motore della gallardo
 a sant'agata le assemblano solo
ricevono gia' i motori dalla germania 

> e ti pare poco?? ?? ??
certo che no, era per sottoscrivere il tuo pensiero :-)

 direttamente l'auto dal rottamaio e via :-)))
se pensi che gia' siamo a 30.000km con l'olio motore e tante case ti
danno olio trasmissione e differenziale "for life" capisci che non ci
sei tanto lontano.
comunque tra le 50/100 ore d'uso di un motore da corsa da 200cv litro
(categoria turismo) prima di doverlo revisionare completamente e un
motore tranquillo stradale che dura 350.000km con una manutenzione
approssimativa credo ci sia spazio nel mezzo per motori stradali
estremamente pompati che durino un 100/150.000km e poi siano da
cestinare...
ovvio che dipende dall'uso che se ne fa...
se uno una carrera GT la usasse solo in pista dubito che vedrebbe i
20.000km, anche facendogli "un tagliandone" dopo ogni fine settimana.

 hai mai visto un V8 ferrari-maserati superare i 40mila km? ? ? ? 

 la Rs6 ha in più il turbo
Pure sulla Lamborghini volevano aggiungere il turbo :-/

  hai mai visto un V8 ferrari-maserati superare i 40mila km? ? ? ? 
Non lo so, dovrei chiedere...

 ricevono gia' i motori dalla germania 
Ma non e` un motore bastato su due cinque cilindri Audi, elaborato dalla
Cosworth e assemblato a Gyor in Ungheria? :-o
Altro che Germania...
C'e` poi un lotto di Lamborghini Gallardo assemblate direttamente in
Germania che non hanno mai visto la fabbrica :-) di Sant'Agata: lo sanno
tutto ma non gliene importa niente a nessuno. L'ha scritto anche
Quattroruote.

 indubbio.
chiaro... al proprietario di un mezzo del genere stimo una vita del
motore che puo' variare da 15.000km (track day only) a 200.000 e oltre
se la usa solo per andare all'aperitivo e la tratta bene.