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Titolo: Alfa: nessuno dice nulla.....ma non significa che sotto sotto....

http://www.ilsussidiario.net/News/Economia-e-Finanza/2010/7/21/FIAT-Marchionne-sacrifichera-l-Alfa-Romeo-sull-altare-di-Detroit-/100817/
lo dico e lo ripeto per l'ennesima volta,
l'Alfa è un peso tremendo per Fiat, perchè mamma Fiat non è in grado di fare 
Alfa Romeo,
l'ha ammesso lo stesso Marchionne, e l'ha confermato quell'altro genio di 
Wester quando ha detto
che l'Alfa deve competere con VW.............
quindi o chiude o vende.
Altre strade non ne vedo! 

 quindi o chiude o vende.
Cosa è rimasto di Alfa da vendere e che abbia un certo valore ?
Certo che non so se sarebbe meglio far sparire il marchio o vederlo
finire nelle mani di indiani o cinesi.
L'Alfa Romeo come marchio sportivo della Tata mi fa venire i brividi
(Con tutto il rispetto per la Tata) 

 Altre strade non ne vedo!
...ma proprio adesso che la gente compra tutto quello che gli proponi la 
volete vendere? ...fino a qualche anno fa si parlava un pò di tecnica ma 
oggi c'é campo libero...costruire un'Alfa che rende, oggi é molto più 
semplice: pigli un telaio a cazzo che c'é nel gruppo (fa niente se pesa 17 
quintali), gli piazzi un ottimo multiair (quelli ci sono), gli fai un design 
un pò aggressivo con quattro linee del cazzo sulla carrozzeria spacciandolo 
per un'opera d'arte (in movimento anche da ferma! LOL ), ci piazzi un bel 
navi in 3D e 4 cerchi da 20" per dire che é sportiva e il gioco é fatto!
DC, bisogna spiegarvi tutto
-- 
f a s t f r e d d y 

 Cosa è rimasto di Alfa da vendere e che abbia un certo valore ?
Basterebbe solo il marchio e la sua storia.
Che non è poco. 

 Che non č poco.
Il problema č monetizzare queste cose.
Temo che il loro valore sarebbe molto piů basso di quello che
potrebbe definire un amatore dell'Alfa.
 


Tanto vale venderla a questo punto, effettivamente.
Ne beneficierebbero Fiat Auto, Lancia ed i loro potenziali acquirenti, 
visto che ora come ora la diversificazione possibile fra i vari modelli 
è unicamente dal punto di vista di prezzo, esetica e del marketing. In 
altre parole per non sminuire troppo un modello non si fa eccellere 
quello equivalente dell'altra marca nello stesso settore in cui è 
"specializzato"... ma non c'è motivo ad esempio che una Fiat sportiva 
(anche se ora c'è Abarth) non possa avere un comportamento stradale da 
Alfa, i componenti sono praticamente gli stessi, i tecnici sono sotto 
tutti la stessa ala.
Anzi, a questo punto spero che o Lancia o Alfa vengano vendute il prima 
possibile, personalmente non ne posso più di prodotti tecnicamente 
magari buoni ma nel complesso mediocri, che non eccellono in nulla 
perché non possono farsi concorrenza fra loro.
Ciao,
lego

 Ne beneficierebbero Fiat Auto, Lancia ed i loro potenziali acquirenti
...venderla a che scopo? ...come hanno giustamente osservato altri,
quand'anche Fiat volesse disfarsene, il marchio in sé non vale cifre degne
di nota, soprattutto per una Fiat in salute...in secondo luogo oggi come
oggi le macchine si assomigliano tutte: ci sono modelli un pò più piacevoli
da guidare, altri che puntano più sul confort, ma non ci sono differenze
ecclatanti come una volta...tutti vogliono un'auto scattante, che consuma
poco e comoda...ovviamente con i cerchi da 20".
VW sono almeno 30 anni che rifila quasi lo stesso modello con 3 o 4 marchi
differenti appiccicati sul cofano a mezzo mondo e nessuno ha mai aperto
bocca...quanta gente ha comprato delle VW con i 4 anelli venendo a
raccontare minchiate sulla superiorità delle Audi?
...personalmente la Giulietta non mi piace, ma sembra andare parecchio
meglio delle sue concorrenti dirette (come d'altronde faceva già la 147) e i
nuovi motori Fiat sono una cannonata...quindi anche costasse 3.000 euro più
di una Golf, sarebbero soldi ben spesi.
Se poi quì c'é ancora qualcuno che non ha capito che questo é l'unico modo
di far convivere più marchi sotto lo stesso tetto, visto che non si possono
avere 18 piattaforme diverse quando si vendono macchine praticamente solo
nei segmenti bassi di mercato, non so che farci.
...ormai lo fanno anche costruttori come BMW con una gamma che ha il
baricentro a 50.000 euro!
...anche a me piacerebbe un'Alfa più Alfa, una Lancia più Lancia e una Serie
5 più Serie 5 :P , ma il mondo é questo.
...per completare il discorso su Fiat, a tutti quelli che non capiscono
quanto sia cambiato il mondo, consiglio di leggere un bell'articolo di
Repubblica di ieri sulla Chrysler...un giro in quel di Detroit con i
dipendenti dell'azienda che stanno ancora ringraziando Marchionne per quello
che é riuscito a fare..."é stata dura, abbiamo dovuto fare dei sacrifici, ma
ora l'azienda assume addirittura....e se guardo quello che c'é poco più in
là di questa azienda - la periferia di Detroit dei senza lavoro - ringrazio
per come sono andate le cose".
Istruttivo...
...e poi, PD, mi sono rotto il cazzo di sentire gente che si lamenta e 
basta...quando faceva cattive automobili non andava bene (e io ero tra 
quelli che la criticavano), quando va bene e fa buone automobili non va bene 
lo stesso...era praticamente fallita e oggi ci ritroviamo, contro ogni 
pronostico, con un'azienda da 6 milioni di automobili nella quale ci sta 
dentro anche roba eccellente che non avevano tipo la Jeep, e ancora a 
rompere la minchia...
...se non vi piacciono le Fiat, comprate un'Audi A1: quella si che é 
un'ottima auto e un affare della madonna...così potrete contribuire a 
mantenere i dipendenti VW che hanno accettato contratti allucinanti pur di 
mantenere il lavoro non più tardi di un paio di anni fa...


 Alfa
Coff coff, le Abarth hanno sempre bastonato le Alfa quindi e' tutto 
corretto.
,
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

fastfreddy Ž wrote:
[cutt1]
Quotissimo.
--
oVoo o o
ICQ:8621929 

 ...venderla a che scopo? ...
Tolto che ciclicamente queste fregnacce ricompaiono sul ng, nessuno sembra
essersi posto il problema che per Fiat è molto più vantaggioso tenersi un
marchio storico in vita artificiale (o anche morto) piuttosto che venderlo
a un concorrente che potrebbe farle un culo così.
-- 
- JF - (ge, 34,  42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg


Allora Giulietaa. Telaio esclusivo, motore esclusivo, goemetria di 
sospensioni che non mi risulti centri niente con le altre del gruppo. 
pesa meno delle corrispondenti concorrenti tedesche. Cosa deve fare 
ancora Alfa perche la si pianti di dire vaccate?

perche la si pianti di dire vaccate?
cut
L'unica cosa che Fiat non ha ancora fatto, ridare alle berline Alfa la 
trazione posteriore.
Piccolo Dettaglio.
Sai.....in fin dei conti è sempre una vettura con motore trasversale e 
trazione anteriore, come TUTTA la gamma Fiat, Alfa, Lancia...........
W le ferie.

trazione anteriore, come TUTTA la gamma Fiat, Alfa, Lancia...........
Finalmente uno che lo dice! Era Oraaaaa!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
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www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.