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Titolo: voci di cessione alfa, magneti marelli e una quota di ferrari

Da un no assoluto - "L'Alfa non è in vendita" – pronunciato da Sergio
Marchionne solo un mese e mezzo fa al Salone di Parigi, a qualcosa di più
che uno spiraglio: se il prezzo offerto fosse sufficientemente alto, il
glorioso marchio di Arese potrebbe passare nelle mani di Volkswagen. Lo
avrebbe fatto capire lo stesso amministratore delegato della Fiat durante
un incontro con gli analisti venerdì scorso, secondo quanto afferma una
nota della banca Morgan Stanley redatta per i propri clienti e riportata
da Bloomberg News. Durante l'incontro Marchionne avrebbe anche accennato
alla possibilità di cedere la divisione componenti Magneti Marelli e una
quota della Ferrari. Dal Lingotto arriva un "no comment". E il no comment,
si sa, non è una smentita.
Alla ricerca di liquidità. Entrambe le mosse servirebbero alla Fiat a
raccogliere la liquidità necessaria per abbattere il suo debito e quindi
ottenere un miglior rating di affidabilità dalle società di analisi. La
cessione di parte della Ferrari avverrebbe attraverso un'offerta pubblica
iniziale (Ipo) propedeutica alla quotazione in Borsa. Non è dato di sapere
quale percentuale del capitale Ferrari potrebbe essere messo sul mercato. 
Fiat e Chrysler verso la fusione. "Abbiamo lasciato Torino con un
messaggio chiaro e cioè che la Fiat e Chrysler diventeranno una sola
società", ha scritto nella sua nota l'analista di Morgan Stanley, Stuart
Pearson, confermando quello che ormai si dice da quando a Torino hanno
deciso il famoso spin-off che ha separato le attività "industrial"
(trattori, camion e motori marini) da quelle dell'auto. Secondo
l'analista, sia l'offerta sulla quota Ferrari sia la cessione di Magneti
Marelli sarebbero in agenda prima della fusione. Quindi all'ordine del
giorno nei prossimi mesi.
Conferme sull'Alfa. Per quanto riguarda l'Alfa Romeo la voce di una prima
apertura alle avances del gruppo Volkswagen è stata confermata a
"Quattroruote" da ambienti torinesi che hanno grande familiarità con la
vicenda. La possibile cessione dell'Alfa è il tema più controverso degli
ultimi tempi. La nostra rivista pubblicò nel mese di giugno un servizio in
cui si raccontava che nei cassetti della Volkswagen c'è già pronto un
piano prodotti per l'Alfa Romeo. Nessuna smentita ufficiale è arrivata né
da Torino né da Wolfsburg. Da allora si sono succedute una serie di
dichiarazioni pubbliche da parte di Ferdinand Piëch (VW) e Sergio
Marchionne (Fiat) che ribadivano l'interesse del primo e l'indisponibilità
del secondo a concludere la cessione.
Offerta allettante. Ora a quanto pare qualcosa sta cambiando. Non tutti
sono d'accordo. Secondo alcuni analisti – come Philippe Houchois di Ubs
(citato da "Automotive News") – l'Alfa non sarà venduta perché lo stesso
Marchionne l'ha più volte indicata come un "fattore chiave di redditività"
nell'ambito delle sinergie con la Chrysler. Le posizioni, tuttavia,
cambiano. Marchionne è sinceramente convinto delle potenzialità che ha il
marchio di Arese proprio grazie alle sinergie con l'altra sponda
dell'Atlantico, ma ha la sufficiente elasticità mentale da non rifiutare
un'offerta che diventasse particolarmente allettante per una Fiat che,
come si diceva all'inizio, ha bisogno di abbattere il debito con una certa
sollecitudine. R.L.V.
-- 
saluti, Corrado - Roma
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ab...@newsland.it

-cut-
tanto se non abbatte il debito vendendo ALFA passerà dal governo a
piangere per un prestito. as usual

 un incontro con gli analisti
CUT
analisti? ma quale analisti?? Ci vuole un pozzo di scienza per capire
che cedendo l'Alfa alla VW Fiat si troverebbe con capitali freschi????
tutto questo casino sencondo mč č solo per fare lievitare il prezzo del 
Biscione.
Solo per questo.! 

 che cedendo l'Alfa alla VW Fiat si troverebbe con capitali freschi????
Evidentemente si, perchè più che con capitali freschi si ritroverebbe con un 
buco nero in meno.
M. 

 glorioso marchio di Arese potrebbe passare nelle mani di Volkswagen.
non ci credo per nulla, ci scommetto la birra su

 aiutato...evidentemente mi sbagliavo.
Aiuterebbe di sicuro, ma sta andando lentamente.
M.