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Titolo: Peugeot 207+ GPL - pompa di benzina

 
Ieri mia moglie è rimasta a piedi a causa della rottura della pompa di benzina.
 
Carro attrezzi etc...
L'esito è quanto riportato in oggetto.
Il costo della riparazione è di 270 euro ma una volta ogni tanto anche la legge di murphy va male e l'auto risulta ancora in garanzia che scada tra circa 10 gg e quindi non abbiamo pagato nulla.
 
Come dicevo, l'auto ha  esattamente 2 anni e non arriva a 15.000 km, percorsi prevalentemente in zona urbana.
Lei ha sempre avuto l'accortezza non andare sempre e solo a gas, percorrendo periodicamente alcuni km a benzina.
 
A quanto le è stato riferito, gia' in tanti hanno avuto lo stesso problema e le è stato anche spiegato, qualora il problema dovesse ripetersi (sgrat sgrat), come far ripartire l'auto a gas.
 
Dulcis in fundo, anche il tizio del carro attrezzi, appena ha visto l'auto ferma ha sentenziato "..ah...questa è la pompa della benzina..."
 
Non so cosa pensare.
 
Una delle auto che sto valutando per quando saro' costretto a cambiare la passat è la 308 sw 2000 hdi...
A questo punto la domanda "penale" è "cosa pensate del 2000 hdi?"
 
 
A.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 Non so cosa pensare.
 
Lo so io cosa pensare, il serbatoio va lasciato pieno a metà non metterci 
5-10 euro ogni tanto giusto per far spegnere la spia.
 
 

 
 
"Alberto Salvati"  ha scritto nel messaggio 
news:976c2348-87f0-4f65...@googlegroups.com...
 
A questo punto la domanda "penale" è "cosa pensate del 2000 hdi?"
-----------
 
Che li la pompa della benzina ti dura un bel po'!
 
 
 

> Che li la pompa della benzina ti dura un bel po'!
 
LOL! :-D
 
A.
 

Il mio è perennemente vuoto.
 
Ho messo 5 euro poco fa perché dubitavo che partisse ancora
Auto di 14 anni
 
PS switch riuscito... Risalire sulla Bora é sempre piacevole

...onestamente, non ho capito un kazzen... :-|
 
A.

 benzina.
 
capitato anche a me sulla mia 207 a circa 140000 km (comprata usata a 
98000). Costo totale 320 ca con carro attrezzi e fattura. Il consiglio 
del meccanico fu quello di fare sempre 20 euro di benzina e svuotare il 
serbatoio ogni 3 pieni di GPL. 
 
 
 
 
-- 
P. Paolo

 5-10 euro ogni tanto giusto per far spegnere la spia.
 
Già.
 

 5-10 euro ogni tanto giusto per far spegnere la spia.
 
Di solito, quando si trova a fare gas fa anche benzina e ha sempre almeno mezzo serbatoio.
 
A.
 
 

 mezzo serbatoio.
 
Sicuro?  8-)
 

Zotto ha scritto:

o_O la conosci Zotto? 
 
 

 o_O la conosci Zotto?
 
Ma no, solo che quando le donne producono un qualche guasto automobilistico 
sono sempre innocenti... O:-)
 
 

> Sicuro?  8-)
 
Si. :-D
 
 
 

 ...onestamente, non ho capito un kazzen... :-|
 
Neanche lui.
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags. 
 

 A questo punto la domanda "penale" č "cosa pensate del 2000 hdi?"
 
č un buon motore, non il trattore del mitico 2.0 hdi delle prime 206, ma 
attualmente uno dei migliori. 
 

Ho detto che io vado da 13 anni a gpl e ho sempre avuto la riserva accesa
 
300000km e nessun problema alle pompe di benzina
Ergo sceglite voi:
 
1) la storia del mezzo serbatoio é una cagata
2) le golf dominano il mondo quanto le 480

dmc12 ha scritto:

Ti è andata assai bene, io tra ibiza e 2 A3 ho cambiato 3 pompe. 
 
 

...non è che ste pompe magari sono DENTRO il serbatoio della benzina e se lasciate all'asciutto alla lunga vanno ai festini del nano di arcore?
 
 
A.
 
 
 

 alla fine si "scalda" e non raffredda più la pompa.
 
ma sti "moduli aggiuntivi" a gas non potrebbero via canbus, o alla piu' 
grezza con un rele' di potenza, spegnere la pompa della benzina quando 
non serve ?
sti impianti a gas mi sembrano degli accrocchi mal pensati
 
 

 spegnere la pompa della benzina quando non serve ?
 
No, perché se ti serve benzina al volo diventerebbe pericoloso.
 

 No, perché se ti serve benzina al volo diventerebbe pericoloso.
 
cosa vuol dire che serve benzina al volo ?
 
 

 cosa vuol dire che serve benzina al volo ?
 
Alcuni impianti prevedono iniettate di benzina  oltre un certo numero di 
giri, e quando finisce il gas ci deve essere la commutazione istantanea a 
benzina, tanto per dir le prime due che mi vengono in mente.