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Titolo: Bravo o nuova Golf?

Ciao a tutti.
Sono indeciso se la bravo o la golf.
Esteticamente mi piace di più la bravo, pero' come interni immagino la golf 
(almeno, quella vecchia la preferisco).
Come sono messe a motori? A gasolio o il 1.6 105 cavalli o il 1.9 sempre 110 
cv della golf.
Ciaoo 

 110 cv della golf.
Ma che 1.6! 1.4 TSI 122cv per la Golf e 1.4 T-Jet 120cv per la Bravo, 
sostanzialemente si equivalgono, come diesel meglio il 1.6 mJet 120cv 
rispetto al 1.9 110cv.
Come linea in effetti preferisco la Bravo. Se la vuoi benzina e metti su un 
po' di optional vedi l'assetto a controllo elettronico vai di Golf 1.4 TSI, 
se invece non ti interessano queste amenità e preferisci il diesel vai con 
la Bravo.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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 110 cv della golf.
Sulla nuova Golf il 1.9 td non sara' piu' disponibile.
P 

 Sulla nuova Golf il 1.9 td non sara' piu' disponibile.
In effetti non č 1.9, ma il 2.0 depotenziato a 110cv in attesa del nuovo 
1.6. Beh... come diesel sono messi un po' male.


 (almeno, quella vecchia la preferisco).
Eh...i gusti.......io direi che a livello estetico se la giocano molto
di più sugli esterni che sugli interni.
Ricordo quando andai a vedere la golf V alla presentazione e salendoci
mi venne automatico il paragone con la fiesta e non con la 147 dalla
quale ero appena sceso (ok che era una distinctive full optional,
però.....)

 vai con la Bravo.
No, la voglio base base. L'unica è che metterei il dpf, quindi il prezzo 
della bravo diventa uguale a quello della golf, e questo un po' mi disturba, 
devo dire.
Comunque aspetto di provare la nuova golf e vediamo.
Com'e' che qui dentro non ne parla nessuno?
Ciaoo 

 ha scritto nel messaggio 
news:a1e52948-cd9f-4515...@a1g2000hsb.googlegroups.com...


 1.6. Beh... come diesel sono messi un po' male.
Infatti.
Il 1.6 per quando dovrebbe arrivare?
Questo 2.0 tdi come č messo a consumi?
Ciao 

 di più sugli esterni che sugli interni.
Anche perchè gli interni della golf sono pressochè gli stessi spartani dalla 
polo alla phaeton...
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Com'e' che qui dentro non ne parla nessuno?
perchè è uguale alla vecchia

 Com'e' che qui dentro non ne parla nessuno?
Pazienta, non e' ancora stata presentata.
Le tengo d'occhio anch'io per una possibile auto aziendale, ma il 1.6
td sara' disponibile solo in un secondo tempo e la cosa mi da' un po'
di fastidio.
P

 1.6. Beh... come diesel sono messi un po' male.
Messi male non direi, coprono la fascia "100 cv" con il 2.0 fino
all'arrivo del 1.6, non e' un dramma. Il 2 litri e' comunque un motore
ottimo.
P

 Questo 2.0 tdi come è messo a consumi?
Non male in assoluto, ma i dati dichiarati per il nuovo 1.6 sono
davvero eccellenti, per questo, potendo, aspetterei.
P

 Com'e' che qui dentro non ne parla nessuno?
Perché non ha particolarissime novità rispetto alla 5.


 Questo 2.0 tdi come è messo a consumi?
Un po' meglio del 140, ma peggio del 1.6 120cv Fiat.


ottimo.
Sembra che la gamma resterà così col 2.0 depotenziato, dato che il 1.6 
rappresenterà la versione TDIe da 90cv con emissioni/consumi ridottissimi.

 rappresenterà la versione TDIe da 90cv con emissioni/consumi ridottissimi.
Si', non intendevo dire che il 2.0 da 110cv scomparira'; entrera' la
versione da 170cv per la fascia alta ed il 1.6 per quella bassa.
I valori dichiarati per la 1.6 sono eccellenti, vedremo quanto dovuti
alle qualita' del motore e quanto ad allestimenti ad hoc (pneumatici
ridicoli, allestimenti ridotti all'osso...).
P

 I valori dichiarati per la 1.6 sono eccellenti,
3.9 lt/100km nel ciclo combinato.
P

>3.9 lt/100km nel ciclo combinato.
Ottimo, praticamente 25.6km/l. Sicuramente ci saranno pneumatici 195/55 R16 
senza alternative a libretto, rapporti più lunghi del cambio, qualche 
miglioria aerodinamica qua e la come coppette specifiche e varie soluzioni 
di design votate all'aerodinamicità.