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Titolo: Auto da 200cv e limiti di velocità

Mi sta arrivando un'auto da ben 204cv, la blasonata BMW 330cd.
Ebbene, mi sento un consumista e viziato in questo momento.
Potreste elencarmi le ragioni per le quali avere auto da oltre 200cv,
con velocità massima di 243 km/h, 0-100 in 7.2 secondi e poi avere
strade e autostrade sulle quali non si può andare più di tanto, si
viene multati e adesso si rischia anche di perdere la patente ?
E' chiaro che i limiti e le leggi ci debbano essere ma quando è che le
sfruttiamo queste auto?
In sostanza, se si dovesse rispondere alla domanda :
perchè prendi un'auto da 200cv e non una da 60cv?
Quali sono i lati positivi?
Grazie dell'attenzione.

 sfruttiamo queste auto?
C'è sempre la possibilità di andare in pista !!!!
--
Drago (19, 115, TO)
Alfa 147 1.9 Jtd Distinctive Driver
http://drago147.netfirms.com

 perchè prendi un'auto da 200cv e non una da 60cv?
Lo hai detto tu stesso..
il tuo 200cv ti permette di arrivare a 100 in 7sec..
un 60cv ci arriva in 15...
e 100km/h si possono fare tranquillamente con i nostri limiti..
Se invece compri l'auto perchè vuoi andare alla sua velocità massima, o vai
in pista o rischi la multa

Quali sono i lati positivi?
Mah, forse che, avendo quella da 200 CV, uno usa parte del proprio
tempo libero per divertirsi a guidarla in pista, invece che per
trolleggiare su un ng...
Elfer

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Per esempio per fare il troll sui NG dicendo di avere una "blasonata BMW"
elencando le varie (e pure scarse) prestazioni.

 Quali sono i lati positivi?
Ho una vecchia Golf GTI, 112cv che mi consentono di arrivare a 100 in 9 sec
circa, 200segnati di vel max... però tutti mi chiedono perchè non ho preso
il 1.3 al posto del GTI... io rispondoc he non me ne frega un cazzo, i soldi
per le multe non li ho e vado piano, so che se devo fare un sorpasso o trovo
il pirla con la 600 michael schumacher a fianco semaforo che mi guarda basta
spingere... se vado in montagna e faccio un passo so che posso divertirmi
grazie alle 195/50 e a un peso ridicolo rispetto alle attuali vetture...
inoltre puoi anche andare in pista.
Se devi farti problemi sei uno sborone, potevi prenderti qualcosa che va
meno, a tutto vantaggio del portafoglio....
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
 (20,112,VE, 20p.ti)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 Quali sono i lati positivi?
Questo genere di sondaggi, seppur posti con educazione, poco si addicono ad
un NG di "appassionati" di automobili.
E poco si addice -questa domanda- ad un appassionato che abbia appena
acquistato una 330cd anzichè la più che sufficiente 320d da usare per
spostamenti dal luogo A al luogo B.
Premesso ciò, ti invito a pensare alla soddisfazione personale che ti avrà
dato questa tua "supposta" scelta: avrai fatto bene il conto degli sguardi
invidiosi che lascerai ai semafori, davanti ai bar del centro ... agli
autogrill....
Per concludere, ci sono Stati in cui potrai sfruttare tutta la potenza del
tuo 6 cilindri bavarese: Citta del Vaticano, forse?????
:-(
--
Diego® 42, 206-MI [o00]==OOOO==[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*

 grazie alle 195/50
Come come come? Non dicevi che erano inutili e gli svantaggi (consumi) 
superavano largamente i vantaggi? 
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Per rimanere IT, ha ragione. Personalmente soffro molto nell'avere un 
piccolo aereo a 4 ruote e ad andare pianissimo rispettando tutti i limiti.
Una volta me ne sbattevo e andavo sempre a manetta, ora no, e mi 
dispiace parecchio.
Per fortuna esiste la pista e un giretto quest'anno lo farò, perchè sono 
in astinenza da parecchio tempo

Ciao a tutti,
la domanda di per sè non è affatto sbagliata!!!
anche io ho un mostriciattolo da 200cv (rover turbo coupè) ed effettivamente
non è che ci siano spazi per sfruttare queste macchine! ho ancora un'ax gti
che è un vero missile... 0-100 in 8,7 e quasi 200 kmh di allungo (sconsiglia
vivamente di andare a tali andature con un'ax!) però ho voluto togliermi lo
sfizio di un turbo benzina e sentire un benedetto calcio sulla schiena
quando premi tutto il gas!!
Nella maggior parte dei casi la potenza non serve a nulla, ma vi siete mai
trovati su una extraurbana con un bel camion o un vecchietto che procedono a
50kmh e avendo spazi ristretti per sorpassare in sicurezza?? Beh, questo è
il motivo per cui mi sono comprato un bel 2.0 turbo 16v, sorpassi in un
lampo in tutta sicurezza............ se hai una panda stai sicuro che è
meglio che rimani dove sei!! :)
ciauzzzzzzzzzzz

 meglio che rimani dove sei!! :)
200 cavalli infatti possono sempre servire...sennò montiamo i binari sulle
strade e andiamo tutti alla stessa velocità :DD

perchè prendi un'auto da 200cv e non una da 60cv?
scusa se ti sta arrivando una blasonata bmw, tu a quella domanda che
hai risposto? tu che la prendi a fare?
o trolleggi?
io un'auto da 200 cv la prenderei perchè viaggi bene, non manca di
ripresa quando serve ecc... non è necessario andare a 220 in
autostrada  per "sfruttarla" tanto anche le scimmie possono
schiacciare il pedale eventualmente
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL di cui non so caz farmene ma non lo dico se no Fagio rompe :P

 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
è vero, lo sostengo tutt'ora, PERO' contando che ho speso solo 150E +
qualche rompimento di maroni per una botta sul marciapiede, che se avevo
qualcosa di più decente delle hankook evitavo... fanculo anche agli euro che
spendo in più in benzina! LA sicurezza è più importante! E che mi è andata
di lusso quella volta, se la posto del marciapiede c'era unmuro o peggio una
macchina o peggio ancora una persona????
Comunqe ho rpeso le 195 in gran parte perchè costano pochissimo in più alle
185r14... 2 anni fa la differenza era notevole!

 185r14... 2 anni fa la differenza era notevole!
diciamo che costano uguale :)


--cut--
Ma non sarai un TROLL???
Ciao
--
____________________
G.
(24,150,SS)
BMW 320i 24V
http://members.xoom.it/giagoni

 vivamente di andare a tali andature con un'ax!) 
Bellissimaaaaaaaaaaaaa, ne ho avuta una anche io...di che colore č la tua?
-- 
Lis
ICQ@Home #7317603sette     ICQ@Work #16285702tre
Mercatino: 
http://lis77.bravepages.com
 (aggiornato *con foto*: 16/06/03)

> il tuo 200cv ti permette di arrivare a 100 in 7sec..
Rischi l'infrazione di guida pericolosa.
Stefano

In Germania, dove sono molto più avanti (e maturi) di noi sotto vari punti
di vista, hanno capito che mettere limiti dove non c'è pericolo è solo
stupido.
Infatti sulle loro autostrade ci sono limiti a 120, e poi ci sono lunghi
tratti dove NON ci sono limiti. Il limite diventa il buonsenso.
Sono, certo, strade migliori, più curate, ma sopratutto dove c'è il cartello
"limite 120" non ne vedi uno che va a 130...
E non, come in Svizzera, perchè ci sono più autovelox che alberi...
Ad ogni cambio di carreggiata mettono rigorosamente la freccia (qua è un
optional), come pure al rientro dopo il sorpasso...
Non trovi mai il Cretino (con la "C" maiuscola) di turno che ti si incolla a
20 cm dal paraurti, o che ti sfanala 1 Km prima...
Insomma, IMHO ci sarebbe davvero molto da imparare dalla loro correttezza
alla guida, e POI pensare ad elevare dove possibile i nostri limiti di
velocità.
( Parla uno che non ha di certo il piedino leggero, ma cerca di guidare
correttamente nonostante tutto :-PPP )
Riccardo (32,150,LI)

spostamenti dal luogo A al luogo B.
Sono profondamente offeso da queste illazioni :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPp
COmunque sia avere 200Cv non significa solo "andare forte" ma anche
sicurezza nei sorpassi, accelerazione, ripresa...sensazioni che si
possono apprezzare anche andando tranquilli. Ovvio che poi ogni tanto
una sgroppatina nel misto lontano dai velox ci vuole :-)))
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)