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Titolo: spreco auto (rottamazione)

vedo ogni giorno come si evolve il lavoro nei rottamai. ci passo andando 
al lavoro.
le auto grazie alle campagne di rottamazione, arrivano in condizioni 
perfette e dopo pochi giorni vengono pressate in cubi senza neanche 
venire smontate per il riciclo.
e'ecologia questo secondo voi? perche'sui giornali fanno vedere i centri 
rottamazione dove il ferro va da una parte , la gommapiuma da un altra 
la plastica da un altra ancora quando la maggior parte dei rottamai 
vende a peso le auto complete? (mi pare prendano 50 euro a macchina).
non converrebbe "regalarle" ai paesi poveri in modo organizzato?
sarebbe piu'ecologico e si eviterebbe questo spreco in nome di una falsa 
ecologia fatta per vendere auto nuove.
poi non capisco come facciano a dire che non si vendono auto, le auto 
vecchie non si vedono neanche piu'a pagarle oro.
l'altro giorno sono andato a piazza di spagna a roma con il mio vecchio 
maggiolone cabrio, mi hanno guardato come un extraterrestre, la  gente 
mi fermava, facevano foto... sono rimasto allibito ))).
in giro vedo solo auto con targhe nuovissime... che forse solo a roma 
vendono auto nuove?


-- 
8tto (34,MI)
Infòrmati sui referendum:
http://web.tiscali.it/88tto/referendum2005.pps

 > al lavoro.
Quoto anche io, un po' meglio di te pero' ;-P
Per rispondere a Peppe, a volte le cose che sembrano semplici ed evidenti
per "qualcuno" che pensa solo al proprio portafogli non lo sono.
Chi e' quel "qualcuno"?
Ma tutti!
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

quoto di cuore.
dovrebbero dirci quanti anni o km va tenuta un auto per minimizzare il danno 
totale. Buttare un auto dopo 100k km perche' la nuova inquina mettiamo il 5% 
in meno ha davvero senso? 

> peso le auto complete? (mi pare prendano 50 euro a macchina).
La mia auto recentemente incidentata è stata rottamata e sul foglio di 
cessazione della circolazione c'è scritto "smaltimento con recupero", 
etc.etc.
Quindi tu mi vieni a dire che la presseranno senza recuperare nulla? Secondo 
quale criterio pressano le auto oppure le smontano per vendere eventuali 
ricambi? Mi sembra strano quanto tu affermi... Sicuramente per problemi di 
spazio i demolitori sono costretti a pressare e fondere moltissime auto ma 
secondo me scelgono i modelli più danneggiati o più vecchi, preservando il 
più possibile gli altri! Inoltre un demolitore è obbligato per legge a fare 
il trattamento con recupero. Ti ricordo che tale trattamento lo paghiamo noi 
in parte come spese rottamazione e in parte prendono contributi pubblici. Se 
è vero quanto dici ritengo che sia il caso di fare un fischio alla GdF del 
luogo... 

 etc.etc.
io passando in treno dalle parti di bs ho visto lo stabilimento di una
fonderia o qualcosa del genere.
c'erano auto sostanzialmente complete ma accartocciate da un lato, e dei
mucchietti di briciole metalliche (non si vedeva ovviamente se c'erano altri
materiali in mezzo) dall'altro lato.
Non mi pare di avere visto i mucchi di paraurti, interni etc che avrebbero
dovuto togliere dai relitti.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Peppe wrote:
 > le auto grazie alle campagne di rottamazione, arrivano in condizioni 
perfette e dopo pochi giorni vengono pressate in cubi senza neanche 
venire smontate per il riciclo.
A quanto ne so, per poterle pressare minimo il motore lo devono
smontare (anche strappandolo dal vano via con apposita macchina).
 > non converrebbe "regalarle" ai paesi poveri in modo organizzato?
Economicamente, non conviene.
 > l'altro giorno sono andato a piazza di spagna a roma con il mio 
vecchio maggiolone cabrio, mi hanno guardato come un extraterrestre, la 
  gente mi fermava, facevano foto... sono rimasto allibito ))).
Non confondiamo le macchine d'epoca con le macchine semplicemente
"vecchie".   :-)
bye G.L.