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Titolo: twingo 1.2 16v ma e' una nuova mini ?

Ciao,
fantasticando su una mia eventuale prossima auto che deve essere
risparmiosa e divertente al tempo stesso, costando pochissimo mi sono
imbattuto nei dati della twingo 1.2 16v.....
75 cv su 850 kg, auto bassa e poi costa veramente poco.....
il motore e' moderno e ho gia' letto che risulta essere molto brillante,
qualcuno ce l'ha o l'ha provata ?
e' effettivamente divertente come i dati fanno sperare ? danno lo 0-100
sui 11.7 e ho letto che la ripresa e' molto buona.
IMHO potrebbe essere una nuova mini, ma non so come si comporta in
termini di stabilita' e tenuta.
Ciao !!
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Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 Taffo (32,139,ZH)
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Ciao !!


sui 11.7 e ho letto che la ripresa e' molto buona.
l'ex limi ha la twingo prima versione, con l'unica motorizzazione
disponibile all'epoca.
io l'ho guisdata un paio di volte.
direi che è divertente come sprint grazie al peso ridotto e alla
coppia (quando andavamo in carovana e lei partiva ai semafori facevo
moolta fatica a starle dietro senza scannare le marce---> io ai tempi
avevo rover 414 1400cc 16v 103cv 1200 kg)
impressioni di guida (premettendo che è stata la prima e unica auto
così piccola e leggera che abbia mai guidato).
come detto è divertente, ero rimasto sfavorevolmente impressionato
dalla facilità con cui si alleggeriva il retrotreno nelle curve veloci
(ok, non veloci per le auto che guido di solito, ma relativamente
veloci per la twingo che ha velocità max 160 km/h), ma probabilmente
ci si fa la mano.
mi pare comunque che la nuova versione sia + larga della precedente.
nota sull'abitabilità: io sono alto 2 metri e riuscivo a guidarla
stando discretamente comodo, però i pedali erano un problema, molto
spesso quando schiacciavo la frizione mi trovavo il piede anche sul
freno, con inquietanti inchiodate in accelerazione...
Simonone che...se non ha le ruote, 
non ne vale la pena...
(_)____.____(_)
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(____\===o===/____)
 

 Hyundai Coupe 2.0 FX
--
Saluti,
Scarèd il Conte della MdF   (28,...,RM)
*Quando nell'azienda una persona è indispensabile, vuol dire
che l'azienda è organizzata male* by Robert Niederer

 Taffo (32,139,ZH)
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]


 Hyundai Coupe 2.0 FX
Ciao
--
Montoya (20, 60, RM)
Peugeot 106 1.1 Driver
(per rispondere in privato elimina il testo in stampatello)

 Peugeot 106 1.1 Driver
Ciao !!


 che l'azienda č organizzata male* by Robert Niederer
molto molto interessante, ti ringrazio moltissimo....
quindi tu la trovi scattante e comoda (d'altronde anche montoya dice che e'
grandissima dentro)......
pero' sembra di capire che non abbia una supertenuta, diciamo in linea con il
segmento a cui appartiene, certamente non una mini2....
IMHO rimane un'auto molto interessante anche se quel servosterzo elettrico
sembra un vero cesso (ne hanno parlato malissimo anche sulla clio)


 non ne vale la pena...
interessante !
il tuo giudizio e' in linea con gli altri (solo montoya l'ha trovata
lenta).....
immagino che col 16v deve essere proprio brillante, peccato per la tenuta non
eccelsa...
vero e' anche che ora monta delle 165...
penso che se non adesso a settembre ne provero' una....
IMHO auto molto interessante...


 A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
grazie tante !!!!!!


sui 11.7 e ho letto che la ripresa e' molto buona.
Le prestazioni sono valide: il motore, penso a causa del controllo
sulle emissioni inquinanti, ha una risposta molto fluida (sembra
elettrico) ma per nulla cattiva.
Se t'interessa sul sito di Ida e su quello in firma c'e' la prova
della mia Twingo (per altro l'idatest dovrebbe essere reperibile anche
con google)...
Se hai altre domande non ti fare scrupoli...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

         Ernesto Rossi


165/65 e monta freni leggermente + potenti, poi ovvio come ricordavi un
Le Twingo attuali montano le 155/65 R14; l'impianto frenante e' stato
potenziato montando all'anteriore dischi ventilati di diametro
maggiorato.


e la tua 106 ? com'e' di prestazioni ? la trovi superiore alla twingo vero ?
Dipende da quale 106: ho guidato la 1.1 e preferisco la Twingo... :-)


qualcuno ce l'ha o l'ha provata ?
Ottima auto... davvero... 
in casa abbiamo l'otto valvole da 58CV, nuova versione... 155/65R14"
(con cerchi da 5.5" di canale!)
il consumo si attesta intorno ai 20km/l (17-18 quando la guido io, 21-23
con mia madre al volante...) il consumo piu' alto e' stato un 16km/l,
andando, in 4+1, in autostrada a *palla* (tachimetro arrivato a 170km/h)
fino a fermo & back...
la ripresa e' appena sufficente, date le marce lunghe (120km/h in III,
155 in IV... la mia fa i 100 in III e i 140 in IV), necessario scalare
quando si sorpassa, manovra facile anche dato il cambio discretamente
rapido e mai impuntato... lo scatto al semaforo e' brillante, con una
coppia ben distribuita nell'arco dei regimi...
tenuta buona, stabilita' buona... sterzo fin troppo diretto e mooooolto
leggero anche senza servo... sdondola ma tiene bene, sottosterzo in
curva, non annullabile rilasciando...
ABS buono, mantiene la macchina dritta in qualsiasi condizione, frenata
ottima, anche grazie ai dischi da 258mm (!) ventilati davanti...
ottima anche la luminosita' dei proiettori... ma io sono abituato alla
corsa...
difetti, abitabilita' non eccezionale, volante un po' inclinato, clacson
sulla leva sx, mancanza di contagiri e temp. acqua, seduta alta e
rigida...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 Hyundai Coupe 2.0 FX
Ciao
--
Montoya (20, 60, RM)
Peugeot 106 1.1 Driver
(per rispondere in privato elimina il testo in stampatello)

azzz....e io che mi sognavo una piccola belvetta :-PPPPPP
Intendiamoci la macchina cammina parecchio ed e' un piacere tirare
fino al limitatore pero' manca quel cambio di tonalita' e di spinta
che altri motori hanno (o ormai sarebbe piu' corretto dire
avevano?)...
Comunque il motore e' riuscito e non consuma neppure tanto (6,35
l/100km); era piaciuto parecchio anche a Quattroruote...


difetti, abitabilita' non eccezionale,
Sicuro che stai parlando ella Twingo? :-)
La Twingo mi sembra l'unica utilitaria che puo' ospitare comodamente 4
persone piu' alte di un metro e ottanta e lo spazio per le gambe a
disposizione dei passegeri posteriori (a patto che il divano sia in
posizione arretrata) e' a livello di berline di classe nettamente
superiore...
Quando mi sono trovato a dover comprare un'utilitaria avevo ristretto
la scelta a Cinquecento, 106 e Twingo: mi sono provato su tutte (sono
alto 1,90) ma l'unica in cui stavo bene (senza avere il volante fra le
ginocchia e senza toccare il tetto con la testa) era la Twingo...


:: La mia teoria č che se puoi spendere davvero poco ma non vuoi
:: rinunciare a brillantezza e tenuta, ci sono solo 106, Saxo e
:: Seicento. Sono 1.1 con pochi cavalli ma leggerissime, e anche se
:: "spingono" meno danno piů soddisfazioni di molte auto di segmento
:: superiore.
confermo! Pio se ti interessa altro oltre le prestazioni il discorso č
diverso, ma per brillantezza e tenuta non ce ne sono di quella categoria!
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 ci si porta a casa una instant classic senza pari.
Azz istant classic???? Ma se l'hai detto tu che è stata progettata 50
anni fa!! Se 50 anni sono un "istant"... :PPPPPPPPPPPPPPP
Ciaooooooo
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
http://web.tiscali.it/alexmed/
     Sostituisci PIPPO con inwind per e-mail 
OO0Ø\   ©   /Ø0OO  White Point driver - Peugeot Pedalator

 l/100km); era piaciuto parecchio anche a Quattroruote...
benissimo, grazie mille !!!


  ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
Ciao !!


 Taffo (32,139,ZH)
Ciao!
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A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
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         AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
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 Taffo (32,139,ZH)
Ciao!
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A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
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 A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Ciao !!


 superiore...
Ho letto tempo fa un ida-test in cui mi sa che si diceva che i sedili
anteriori avevano la seduta corta... in pratica tenevi mezza coscia fuori
dal sedile.... a guardarli, effettivamente sembrano dei sedili un po'
corti... ma la tua sensazione qual e'?
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

corti... ma la tua sensazione qual e'?
I sedili mi sono sembrati analoghi a quelli delle concorrenti di pari
categoria: essendo alto uno e novanta mi sono tutti un po' corti! :-)
Quello che cambia rispetto alle concorrenti e' lo spazio intorno ai
sedili che e' veramente abbondante, sia per chi siede davanti sia per
chi siede dietro: come ho detto e' l'unica utilitaria in cui 4 persone
alte piu' di un metro e ottanta stanno comode...


Scusa... ma che ti succede? Dalla Accent alla Coupe'.... alla Twingo?!?!
Ma hai deciso di provare un po' tutti i segmenti? ;)
Ciao
GigioTD
P.s.: mi ha deluso ;P... da te mi sarei aspettato una Atos... che malaccio
non e'. Soprattutto per le 5 porte.


 Taffo (32,139,ZH)
Ciao!
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A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
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 non e'. Soprattutto per le 5 porte.
non l'ho detto ma la atos la sto' tenendo molto in considerazione, vero e'
pero' che se uno si prende la atos tanto vale fare uno sforzo in piu' e
prendersi la accent, magari pure TD cosi' divento anche naftone e rinnego
tutto


 A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Ciao !!


ginocchia e senza toccare il tetto con la testa) era la Twingo...
per la mia postura alla guida, sfioro il padiglione con la testa... non
voglio sapere cosa succede in caso d'incidente... :|


voglio sapere cosa succede in caso d'incidente... :|
Per curiosita' quanto sei alto?
Nelle altre utilitarie riesci ad avere piu' spazio? Forse su quelle a
furgoncino tipo Atos un po' piu' di spazio in altezza c'e'...
Comunque le Twingo piu' recenti hanno il sedile guida regolabile in
altezza... :-)



In effetti la Atos costicchia.... sulla Accent il 1.5 crdi e' sicuramente
economico anche con pochi km. l'anno (d'altra parte il benzina e' 1.3...
poco meno).
Quello che temo, pero', e' l'affidabilita' di quei diesel... non se ne sa
nulla e poi... dopo le classifiche della TUV che vedono il Voyager ultimo
quasi sempre.... mi sono un po' spaventato.
Certo... non si dice se il voyager e' benzina o gasolio. Boh....
Tu che ne sai di questi benedetti VM?
Ciao
GigioTD


 GigioTD


 parlano molto bene....
Beh... consuma poco, piccola cilindrata... i 3 cilindri li fa anche VW,
quindi se si rompe non e' per la mancanza del quarto. Boh...
Comunque nell'ultimo numero di 4R fanno un servizio del cavolo... non e' una
prova, e' una recensione fatta con il depliant davanti... la saprei fare
pure io! Pero' certo che la Accent e' bruttina... l'unica un po' meglio e' 5
porte... mi piaceva di piu' quella che avevi tu.


 porte... mi piaceva di piu' quella che avevi tu.
la 4 porte e' orribile, non avrebbero potuto fare di peggio...
la 5 porte non e' male, meglio la 3...IMHO i 13 (di ruota dico) non le donano un
cazzo....
se avesse delle ruote un po' piu' grandi sarebbe tutta un'altra cosa.
la mia era tre porte con lo spoilerino dietro e ti assicuro che era veramente
bellina da vedere...
ne gira una a PR metallizzata della versione GT con le bandelle laterali ed e'
molto carina !
hanno sicuramente peggiorato la linea con la nuova, pero' all'interno e' piu'
curata.
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 pensa che in svizzera pago sui 450 euro l'anno..
Ti do' un consiglio: ho notato che le assic. on-line fanno molta differenza
fra un 2.0 benzina e uno diesel... invece le assic. tradizionali non
cambiano moltissimo la tariffa... quindi ti potresti assicurare on line
risparmiando parecchio per quella cilindrata. Tempo fa l'ho notato guardando
quanto pagherebbe una nubira 2.0 rispetto alla mia 1.7 TD.... incredibile...
pagava molto meno.
La mia compagnia, invece (la SAI), mi fa pagare x l'astra 1.7 quasi quanto
la dedra 1.6 benzina (pochissimo di +); in pratica sembra che x le benzina
siano piu' convenienti le assic. on-line. Al contrario per le diesel: non ho
mai trovato una on-line a un prezzo + basso... anzi! Con la storia dei
km/anno mi fregano un bel po'.... a meno di non dichiarare meno.


 siano piu' convenienti le assic. on-line. Al contrario per le diesel: non ho
be' grazie tantissime !!!!!
ci guardero' sicuramente, mi sembra una buona idea
(prima devo vedere se veramente torno giu' :-)) )
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(prima devo vedere se veramente torno giu' :-)) )
Tra qualche ora vengo su io... :-)


altezza... :-)
azz... non e' che ce l'abbia pure la mia??? O_____O noooo... dai... =:o
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