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Titolo: truffa?

Un mio amico ha preso una macchina, la pubblicita' diceva 40mila kilometri.
Poi la prende e il contakm indica 56mila, ma aprendo un cassetto saltano
fuori schede carburante del giugno scorso che indicano 110mila km...
E' una prova valida, si puo' recedere per truffa?

AP ha scritto:

Si. Se ha firmato un contratto di vendita in cui c'è scrittto che 
all'atto della vendita ne aveva tot, megliuo ancora,  ma se no basta così.
Siccome la pubblicità diceva 40.000 km, ed è stata scritta dalla mano 
della concessionaria e/o privato, puoi procedere senza problemi.
Il mio avvocato mi disse la stessa cosa quando successe a me.
marco


Basta e avanza! 

 ha scritto nel messaggio
news:hfnq9kaj...@news.individual.net...

E la gente ancora dai conce a prendere l'auto...
-- 
dmax

 E la gente ancora dai conce a prendere l'auto...
Quei controlli bisogna farli prima dell'acquisto.
-- 
BB124


Si, ma non si possono dare fregature. Non esiste la regola "se non te ne 
accorgi ti inculo", esiste solo la regola "vendo quello che DICO di 
vendere", quindi può benissimo andare (anche senza avvocato) e ridargli la 
macchina facendosi restituire l'intera somma pagata, o in alternativa, se la 
macchina va bene ed è solo un fattore di principio, può farsi dare un 
ulteriore anno di garanzia sul mezzo e magari qualche tagliando gratuito.
Comunque opterei per la restituzione della macchina, a meno che non sia 
veramente sicuro di non trovare di meglio.
FoX 

 ulteriore anno di garanzia sul mezzo e magari qualche tagliando gratuito.
secondo te, una macchina di 40mila km o di 140mila hanno lo stesso prezzo?


A parte che ti hai detto 56 mila e 110 mila, comunque la risposta è SI.
A parità di TUTTO, non vedo quanto possa costare di meno un'auto con 50 o 
100 mila km, se tenute bene e tagliandate a dovere con tutte le sostituzioni 
di parti programmate. Quei soldi che sarebbero da "scalare" può recuperarli 
nei costi dei tagliandi per la garanzia, come ho scritto nella prima 
risposta.
Comunque dovresti anche dire di che auto si tratta, perchè se stiamo parlano 
di una Ferrari allora il mio discorso non vale più, ma se è una banale focus 
diesel allora mi auto-quoto.
FoX
-- 
__________________________________________
CiaO, FoX - CBR 600 "il treno" (vecchio ma in forma)
e AUDI TT 1.8 T - "Turbo è meglio"
Ex SAAB 900 2.0 Turbo "Iradiddeu cantu spigni"
Ex Peugeot 106 Sport - Ex A112 "Ha d'arrià a ottumila"
E cciò pure lo sputer
Per rispondermi in PVT togli "spammaamammadoia"
"Questo messaggio non è stato riletto prima dell'invio e
potrebbe contenere errori di ortografia/gramamtica e bestemmie"
Casa mea google Earth "41° 4'43.94"N   9°23'7.14"E

 100 mila km
quindi io ti offro due focus, una a 50mila km e una a 150mila, la prima
costa 13mila euro, la seconda 12,900.
Prendi la seconda?

 FoX
-- 
MatteoS69, 32, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

E' una prova valida, si puo' recedere per truffa?
Si, prova che il venditore, prima ancora che disonesto, e' un discreto
imbecille!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"


Se la seconda me la lasci a 11 mila si. E con i soldi risparmiati gli cambio 
gli ammortizzatori e ci metto carburante per un anno. E tu invece 
(supponendo che tu compri la prima) ti "vanti" di avere pochi km, sai che 
"vantaggio"!
Vuoi che ti dica quello che vuoi sentir detto oppure chiedi un parere? 
Perchè sono due cose diverse. 

 Se la seconda me la lasci a 11 mila si.
questo e' il contrario di quello che hai scritto sopra.


???? Ma cosa vai dicendo? Guarda che io ho le idee ben chiare, sei tu che 
non riesci o non vuoi capire.
Una ferrari con 13 mila km vale 100, con 50 mila vale 80.
Una Focus da 150 mila a 11 mila la prendo, perchè preferisco risparmiare 
qualcosa e penso che non ci sia tutta questa differenza con la focus da 50 
mila km. Come ho detto dall'inizio, non cambia niente. 

 mila km. Come ho detto dall'inizio, non cambia niente.
La differenza la valuti 2.000 euro, quasi il 20% dell'auto.
Rimane il principio che se uno scala i km non è perchè non riesce a vendere
l'auto, ma perchè
vuole guadagnarci i 2000 euro in piu' da te valutati
Davide
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 100 mila km,
Ma siete in due a usare lo stesso account?
Di' a tua sorella di tornare a giocare con le bambole e lasciar perdere il
computer.
 

 vuole guadagnarci i 2000 euro in piu' da te valutati
A questo punto mi pare doveroso chiarire il mio pensiero:
Si è detto che l'auto acquistata per TOT km ne ha in realtà TOT+TOT (TOT2) e 
che il compratore vorrebbe sapere sul da farsi. OK.
Io ho detto allora che se vuole ridarla indietro ha tutte le ragioni del 
mondo, ma che se invece la macchina va bene, gli piace e per chissà 
cos'altro vorrebbe tenerla, allora potrebbe arrivare ad un compromesso con 
il venditore, ossia farsi dare una maggiore garanzia sull'auto (valutata in 
12 mesi aggiuntivi) e farsi fare dei tagliandi GRATIS fino al raggiungimento 
della differenza (ipotizziamo 1000 euro) del valore effettivo, considarti i 
km "maggiorati".
Poi si è parlato di quanto VALE effettivamente una macchina a 50 mila o a 
100 mila km, e io ho detto, e ribadisco, che non vedo tutta questa 
differenza a livello di affidabilità o altro, se l'uto è stata tenuta come 
si deve, e quindi ha effettuato TUTTI i talgiandi con relative sostituzioni 
ed interventi programmati che avrebbe dovuto fare.
E' quello che sto dicendo dall'inizio, e penso di poterlo affermare con 
certezza, dato che capitò anche a me. 


A volte mi pento di perder tempo a rispondere a gente come te. Secondo me 
non hai nemmeno la patente e vuoi fare il grande esperto di auto, quando non 
ne hai mai acquistato una.
Continua così e mettiti il casco quando prendi la bici, mi raccomando. 

 Continua cosě e mettiti il casco quando prendi la bici, mi raccomando.
mi hai fatto lo specchietto?!?
-- 
www.iaciners.org

 sostituzioni di parti programmate.
questa è una cazzata grossa come il mondo... un motore che ha il doppio di 
vità non può assolutamente performare in modo uguale a uno che ha la metà di 
vita. E ci stanno anche tutte le usure del telaio e dei giunti....
-- 
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SimBus82 --> 
www.simbus82.altervista.org
 --> Hi-Tech Content Inside
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 A questo punto mi pare doveroso chiarire il mio pensiero:
quando enunci qualcosa, dichiarane anche la validita', tipo "questo
pensiero resta valido 10 minuti" o 5, ecc.

 nella prima risposta.
un motore piu' o meno quanti km dura?

 un motore piu' o meno quanti km dura?
Di recente un tassista di non ricordo quale paese ha festeggiato i due
milioni di kilometri con la sua mercedes...
-- 
www.iaciners.org


No. Perché se tu controlli prima dell'acquisto e lasci lì la macchina
semplicemente la fregatura la prende un altro. Puoi anche dire "peggio
per lui", ma in un Paese in cui puoi comprare un'auto usata senza
essere fregato ci vivrebbero meglio tutti, anche tu stesso, perché da
una parte o dall'altra un concessionario ci riesce a fregarti.
Per cui, visto che la situazione offre un'ottima opportunità (c'è la
pubblicità, scritta, e ci sono i tagliandini della benzina, scritti,
molto probabilmente il precedente proprietario non ha nessun problema
a testimoniare), io coglierei l'occasione per piantare una grana
talmente enorme a quel concessionario da fargli passare
definitivamente la voglia di fare questi scherzetti.
Nella mia zona c'è un rivenditore che tempo fa ha fatto una cosa del
genere, e ora non se la sta spassando: ha venduto alla persona
sbagliata una macchina grossa e seminuova, di parecchio valore, coi Km
taroccati (e c'era solo la testimonianza del precedente proprietario),
e dopo un processo bruttissimo di cui è ha chiaccherato l'intera
provincia ha preso il torto marcio, ha dovuto pagare all'incirca il
prezzo della macchina di spese processuali, e la sentenza è stata che
doveva riprendersi indietro la macchina. Sì, ma dopo 4-5 anni che il
cliente l'aveva usata, quando il suo valore era drasticamente più
basso (ma il cliente non aveva raggiunto il kilometraggio reale
all'atto della vendita).
Quindi lui ha prestato gratuitamente per 4 anni una macchina che dopo
era sostanzialmente invendibile, ha speso un sacco di soldi per il suo
e per l'altro avvocato e per una serie di periti che hanno attestato
l'ovvio, e cioè che la macchina con più Km valeva meno, ora ha la
finanza che lo passa a trovare una volta al mese e gli analizza al
microscopio tutte le macchine che ha esposte in vendita aspettando che
rifaccia uno scherzo del genere per levargli la licenza, e la gente
che va da lui a cercare una macchina gli chiede se ha una fregatura
conveniente da proporgli.
Perciò se l'amico di AP procede per truffa fa un santo favore a un
casino di gente, e gli vengono anche rimborsate tutte le spese.