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Titolo: candele bianche...

ciao a tutti, oggi ho fatto un giro dal mio preparatore (emanuele di
melegnano x chi lo conosce) e tra una cosa e l'altra gli ho detto di
controllarmi le candele che da solo non ero riuscito...
tira giů quelle del primo cilindro, il piů impestato sulla smart e le
troviamo rovinatissime, le avevo cambiate a 30.000 km e ora ne ho quasi
52.000. sono evidentemente corrose e i due elettrodi sono bianchi...
come mai?
com'č possibile che siano durate cosě poco?
lui č convinto che al tagliando dei 30.000 non siano state cambiate, ma
chi me l'ha fatto all'epoca č una persona di cui mi fido oltre che un
noto meccanico mercedes motorsport...
quello che mi ha preoccupato un po č che nel primo cilindro c'č un po
troppo olio...
metto qualche foto sul mio sito che spero renda l'idea di come sono
conciate.
--
ciaociao!!
   ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
      il sito 
http://caso.itgo.com
    la smart 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (28,55+,MI) from I.D.A

 noto meccanico mercedes motorsport...
nel senso che sono ricoperte da un deposito bianco? Vuol dire che sono di
gradazione troppo calda, oppure che hai una guida molto sportiva, per cui
pur essendo della gradazione consigliata sono troppo calde per il tuo stile
di guida. 
Marco

 Vuol dire che hai una guida molto sportiva
Chi? Quel fermone di _CASO_ per caso???
8-PPPPPP
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Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 noto meccanico mercedes motorsport...
Un dubbietto lo avrei anche io, ma se sul primo cilindro c'č dell'olio non 
saprei, forse č qualcos'altro.
Ciao.
-- 
Nik

 saprei, forse è qualcos'altro.
no, per l'olio è "normale", troppa pressione e lui filtra... m'è pure 
scoppiato un raccordo in gomma poco tempo fa...
fai conto che tra intercooler, turbo e scarico c'è olio ovunque da 
quando l'ho comprata, trafila un po...
è uno dei grossi difetti delle smart purtroppo...

 8-PPPPPP
hey, non ricordo di averti fatto fare un giro insieme a me :)))

fai conto che tra intercooler, turbo e scarico c'è olio ovunque
Ci puoi fare una bella insalata... invece del liquido lavavetri ci
metti l'aceto! La Smart la vedo bene come insalatiera :-PPP
Ciaoooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
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 Alberto aka _cAsO_ (28,55+,MI) from I.D.A
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
# Nürburgring 2001 #   * Buscemi Fans Club *

 raffreddamento in certi punti critici.. Falla controllare x bene!
che sia colpa del convogliatore aspirazione che prende troppa aria e la 
centralina non riesce a correggere la miscela?

 centralina non riesce a correggere la miscela?
Non ne ho la più pallida idea, ma quando avevo la Uno turbo riduceva le
candele allo stesso modo, il meccanico mi aveva sollevato leggermente il CO,
arricchendo così la miscela, e in effetti il problema era scomparso..
Solo che la uno non era catalizzata e il co si poteva modificare a
piacimento, ora credo che non si possa più toccare! :-|
Cmq prova a chiedere al mecca
ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
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'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
# Nürburgring 2001 #   * Buscemi Fans Club *
g


IMHO tra le tante il convogliatore e' il responsabile minoire....anche
io come Andrea avevo pensato alla miscela magra...pero' in un motore
turbo la presa d'aria influenza in modo minore il
propulsore....dovrebbe cambiare solo quando e' sotto l'intervento
della turbina....;-)
Ciauuuu!!
Alex MiataŽ  [24,112,103 SAE]
-- 
"Deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
MiataBRG Mk1 EVOI &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   Tessera #001 - BSF Sono aperte le adesioni!   
http://digilander.iol.it/toofastforyou
TVR Tamora Dreamer

Eccomi!!!
allora, si dice che la colorazione è giusta, sarebbe invece sbagliata se
fosse nera, allora ci sarebbero problemi di carburazione
i depositi invece sono dati dall'olio trafilato... il rischio è avere delle
preaccensioni che forano il pistone... per fortuna sono di lieve entità
le candele in questione sono le ngk BKR6EKE
anche compatibili con Denso K20TXR, iridium power IK20 (chi cazz le ha mai
sentite???)


 preaccensioni che forano il pistone... per fortuna sono di lieve entità
in effetti il bianco neve che si sfarina  un po' e' segno di preaccensione,
che spesso e' dovuta a candela troppo calda.
Se invece e' un grigio chiaro eventualmente beige la candela e' Ok almeno
come temperatura. 
marco

quelli della ngk mi hanno detto, dopo aver visto le candele, che non sono messe
bene per candele di 22.000km
ci sono 2 possibilità, o acqua (il che impossibile se no ci sarebbe la morchia
dell'olio ovunque) o, quello che ipotizzavo che c'è troppa aria...
le candele buone sono color nocciola, le mie sono troppo chiare, quasi bianche
stasera procederò ad una riduzione della sezione del convogliatore....
poi vediamo...
