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Titolo: Bollo auto ibride

Ho appena letto da qualche parte, non ricordo dove, che il governo per il 2023 ha sospeso esenzione del pagamento del bollo per le auto ibride. Inoltre sembra che non c’è più il parcheggio gratuito sulle strisce blu.
 
É una bufala o è vero? Mi interessa capirlo perché ho intenzione di cambiare auto nel 2023.

 É una bufala o è vero? Mi interessa capirlo perché ho intenzione di cambiare auto nel 2023.
Ecco la notizia 
https://it.motor1.com/news/627770/auto-ibride-bollo-lazio/
 sembra interessare solo il Lazio. Ammazza che sfiga però. A sto punto riconsidero l’acquisto.

 Ecco la notizia 
https://it.motor1.com/news/627770/auto-ibride-bollo-lazio/
 sembra interessare solo il Lazio.
 
Appunto: il bollo e' regionale.
Cosi' come le striscie blu sono comunali, quindi dipende dal comune.
 
Es. Bologna ha deciso che i Bolognesi con l'ibrida non pagano, i 
cittadini degli altri comuni si'.
 

Elephant presented the following explanation :

e i mangiapolenta lombardi cosa hanno deciso?
 
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\
-=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- - -=-
........... [ al lavoro ] ...........

 e i mangiapolenta lombardi cosa hanno deciso? 
 
a parte che il titolo di magnapolenta aka polentoni spetta di diritto ai veneti e non ai longobardi che al max son capaci di fare quella sbobba per galline detta taragna ;P le agevolazioni sulle elettriche sono durate fin troppo. se veramente le elettriche convengono le agevolazioni sono inutili e si possono togliere, se ancora non convengono non converranno mai e si possono togliere perché inutili :)
spero che Roma sia la prima di una lunga serie.

 É una bufala o è vero? Mi interessa capirlo perché ho intenzione di cambiare auto nel 2023.
 
in piemonte lo abbiamo sempre pagato, erano esenti 5 anni solo quelli sotto (pochi) kw mi pare 100
 
io con 184cv lo pago, ma non per 184, per 152 (parte termica)

 quella sbobba per galline detta taragna ;P
 
che è sempre meglio di quella merdolina semi liquida che preparano giù 
verso il Po, Cremona, Mantova, Reggio Emilia & Co.


 ha scritto:

La taragna ha dentro farina di saraceno oltre al mais, la
 consistenza la fa l'acqua e la cottura.
-- 

 verso il Po, Cremona, Mantova, Reggio Emilia & Co.
 
NO, la puoi fare da cucchiaio oppure da coltello, la consistenza dipende da proporzioni acqua-farina e tempi di cottura :)
a me piace morbida con frittura e consistente e abbrustolita coi grigliati, son gusti.

 
 
In Trentino la fanno cosě, a me fa cacare come tutto il resto
 d'altronde.
-- 

 É una bufala o è vero? Mi interessa capirlo perché ho intenzione di cambiare auto nel 2023.
 
Mi collego a questo post perchè quello che volevo chiedere avrebbe avuto 
lo stesso titolo ;)
 
Ma per le regioni in cui non si paga il bollo sulle ibride, o su quelle 
in cui si paga solo sulla parte termica, dove si possono trovare i 
valori splittati dei due motori? Sui siti web delle case ormai le info 
tecniche si fatica a trovarle per quanto sono nascoste (tanto ai 
naviganti spesso interessa di più sapere della compatibilità Carplay che 
di quanto pesa). Per le plug-in spesso cambia di un bel po' il valore.
 
mauro


a me piace pasticciata con i funghi e formaggio :)
e se ne avanza il giorno dopo abbrustolita a fette.

 le agevolazioni sulle elettriche sono durate fin troppo. 
 
Non facciamo confusione però: le elettriche, per quanto ne so, NON pagano il bollo, le ibride in alcune regioni avevano esenzione in alcune regioni per qualche anno dalla immatricolazione e sotto un certo livello di emissioni, ma COMUNQUE quando pagano il bollo, lo pagano sulla potenza del motore termico e NON su quella elettrica, quindi a parità di potenza complessiva a libretto pagano meno, male che vada.

 valori splittati dei due motori?
 
Certe case fanno le misteriose per non mostrare la potenza ridicola degli elettrici sulle loro "ibride" mild, nelle full vi é indicazione della potenza termica e elettrica chiara nelle specifiche; sui siti delle regioni indicando il modello ti dicono quanto pagare.
Per i lombardi, indipendentemente dal tipo di auto, se si paga fornendo l' autorizzazione di addebito automatico presso IBAN la cifra viene scontata del 10% (vado a memoria).

 e i mangiapolenta lombardi cosa hanno deciso?
 
In Lombardia si è sempre pagato, solo sulla parte termica però. Io avevo un
rav4 con circa 200 cavalli (combinati) ma pagavo il bollo sui circa 140 del
termico.
Anche le strisce blu si sono sempre pagate (per lo meno a Milano).
L'unica agevolazione era l'ingresso gratuito in area C (che costerebbe 5
euro al giorno altrimenti).
Ora mi pare che per l'area C non basti più che il mezzo sia ibrido, ma deve
anche star sotto ad un tot di emissioni, da libretto.
 
-- 
- Pse


Sul sito Aci non indichi il modello, ma la targa per sapere quanto devi 
pagare. Solo che per le auto nuove non riesci a capire quanto devi 
pagare e quindi non puoi fare confronti.

 Ecco la notizia 
https://it.motor1.com/news/627770/auto-ibride-bollo-lazio/
 sembra interessare solo il Lazio. Ammazza che sfiga però. A sto punto riconsidero l’acquisto.
 
Brutta notizia che penalizza il mercato del nuovo, già in affanno da tempo
 

 pagare e quindi non puoi fare confronti.
 
Purtroppo ogni regione ha regole a sè, per esempio in Lombardia:
 
https://www.sicurauto.it/guide-utili/pratiche-auto/bollo-auto-lombardia-2022-quando-si-paga-esenzioni-riduzioni/#:~:text=Le%20auto%20elettriche%2C%20a%20idrogeno,del%2050%25%20per%205%20anni
.
 
Per farsi una idea di massima , una volta stabiliti i modelli papabili, al di là di incentivi regionali, il fattore da considerare è sempre la potenza termica.
Su una auto nuova, a meno di non pensare ad una soggetta al superbollo, il prezzo di acquisto  ha  peso  di almeno 2 ordini di grandezza maggiore.

 É una bufala o è vero? Mi interessa capirlo perché ho intenzione di cambiare auto nel 2023.
 
Beh...c'era da aspettarselo...
 
Finché erano un numero limitato il provvedimento aveva un costo 
ragionevole rappresentando contemporaneamente un incentivo, almeno 
culturalmente.
Metti l'ipotesi opposta, che quando saranno tutte ibride o chissà cosa, 
la manovra risulterebbe inaccettabile perché nessuno pagherebbe niente e 
parcheggerebbe dappertutto. :P
 
Prima o poi la situazione si doveva normalizzare.
 
 
 
sandro

 Su una auto nuova, a meno di non pensare ad una soggetta al superbollo, il prezzo di acquisto  ha  peso  di almeno 2 ordini di grandezza maggiore.
 
In effetti quelle di cui volevo approfondire i costi sono soggette a 
superbollo, e hanno anche dell'ibrido, quindi anche se pochi i cavalli 
elettrici possono limare considerevolmente il conto totale se non sono 
da contare. Avere una tabella tipo listino quattroruote in cui in una 
colonna fossero riportati i cavalli termici dei modelli ibridi 
aiuterebbe parecchio.
 

 a parte che il titolo di magnapolenta aka polentoni spetta di diritto ai veneti e non ai longobardi che al max son capaci di fare quella sbobba per galline detta taragna ;P 
 
90 minuti di applausi... P;P;P
 
[CUT]
 

 É una bufala o è vero? Mi interessa capirlo perché ho intenzione di cambiare auto nel 2023.
 
dipende dalla regione non dal governo

 Ecco la notiziahttps://
it.motor1.com/news/627770/auto-ibride-bollo-lazio/
  sembra interessare solo il Lazio. Ammazza che sfiga però. A sto punto riconsidero l’acquisto.
 
il lazio èra tra le pochi regioni che lo faceva
 
probabilmente è stato più facile eliminare la cosa che cercare di 
distinguere tra full hybrid e mild hybrid
 
certo a fare sta cazzata sotto elezioni...
 
ma penso che non lo saprà nessuno

 distinguere tra full hybrid e mild hybrid 
 
per la legge sono ibride entrambe :) ... non vedo come regione possa sindacare.
 

 a parte che il titolo di magnapolenta aka polentoni spetta di diritto ai veneti e non ai longobardi che al max son capaci di fare quella sbobba per galline detta taragna ;P 
 
Ma la polenta la facciamo pure giu' in Sicilia.
 
Il punto e' proprio quello: la facciamo si', ma per gli animali da corte XD


bastava differenziare in base alla capacità della batteria o da un minimo di metri in grado di percorrere con termico spento

 bastava differenziare in base alla capacità della batteria o da un minimo di metri in grado di percorrere con termico spento
 
se mio nonno aveva le ruote sarebbe stata una carriola :)
allora non è stato fatto, adesso così è ...

 allora non è stato fatto, adesso così è ...
 
che somaro che sono a fare copia-incolla senza poi rileggere ...
 
se mio nonno avesse avuto ...

 allora non è stato fatto, adesso così è ...
 
siamo sempre in tempo eh

 siamo sempre in tempo eh
 
credo sia roba UE, c'è da mettere d'accordo "qualche" paese prima :) e non credo ci sia nessuna urgenza, chiaramente chi fa la fuffa della mild non ne vuole nemmeno sentir parlare, casomai ne parla coi suoi deputati che non facciano scemenze ;P

 credo sia roba UE,
 
per il lazio, più meramente è roba da cassa,
 
nel senso che a furia di dare soldi a pene di segugio a qualunue 
categoria disagiata, debbono trovarne altri ed un modo è quello di far 
passare in sordina un provvedimento del genere