Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Batteria ko?

Ciao a tutti,
 
sperando che l'auto non mi abbandoni fino a venerdì quando riuscirò ad 
andare dall'elettrauto, vorrei chiedere un parere su un problema sorto 
qualche giorno fa e che sta velocemente degenerando.
 
In sostanza, una sera ho iniziato a notare che ogni volta che toccavo il 
freno gli anabbaglianti sfarfallavano per un istante, per poi tornare a 
illuminare come sempre. Come esempio, potete vedere questo piccolo video:
 
https://youtu.be/hMTDVlU_zTc
 
 
ogni volta che vedete un abbassamento delle luci premevo il pedale del 
freno.
 
Negli ultimi giorni però la situazione sta peggiorando, i cali ci sono 
anche qualche volta che sterzo, e in un paio di occasioni si è anche 
spenta e riaccesa l'autoradio...da notare che tutto questo non capita 
sempre, ma a volte sì e a volte no, e facendo qualche prova non ho 
trovato correlazioni tra le condizioni di guida (es: numero di giri 
motore alto, stando in folle, ecc.) e i cali, e che non ho riscontrato 
problemi in fase di accensione dell'auto, parte sempre al primo colpo e 
senza indecisioni sia a motore freddo che caldo e sia di giorno che di 
notte al freddo (in questi giorni temperature prossime allo zero dove 
abito io).
 
Secondo voi può essere semplicemente la batteria che mi sta abbandonando 
o può esserci qualcosa di più serio all'impianto elettrico? In questi 
giorni intanto mi sto limitando ai tragitti essenziali casa-lavoro (una 
decina di km) e come detto venerdì mattina andrò da un elettrauto, ma 
volevo andarci preparato ed evitare che magari per un cambio batteria si 
inventi una supercazzola da centinaia di euro :)
 
Grazie mille a tutti per eventuali consigli

 o può esserci qualcosa di più serio all'impianto elettrico? 
 
Prima di pensare al peggio controllerei sei i morsetti sono ben stretti.

 o puň esserci qualcosa di piů serio all'impianto elettrico?
 
Se il problema lo fa anche in marcia, tenderei a escludere la batteria. Al
disopra di un certo numero di giri la batteria č in ricarica (corrente
entrante) e quindi il suo "effetto tampone" č minimo. Io piuttosto
indagherei intorno all'alternatore.
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.


Non ho pensato a scriverlo ma ho verificato e sono ben serrati.


 
L'avevo pensato anch'io, per ora sul cruscotto la spia dell'alternatore 
non si è mai accesa...e come dicevo dopo giorni che succede, a parte 
questi eventi sporadici non ho riscontrato altre anomalie, se 
l'alternatore non riuscisse più a caricare la batteria dovrei vedere 
qualche altro sintomo o l'auto che pian piano "muore" (soprattutto 
all'accensione)...o sbaglio?
 
Purtroppo non sono ancora riuscito a verificare con un multimetro la 
tensione che arriva alla batteria per cui oltre a questo non saprei dirvi.
 
Grazie per il consiglio comunque :)

 all'accensione)...o sbaglio?
 
vedresti ballare la lancetta del contakm per esempio,
ma non ricordo bene, forse anche le altre lancette
 
 
felice pago
 
ac/dc
.


Capita con minore intensità anche sull'auto che uso. A meno che non vi siano assorbimento anomali penso all'alternatore e/o puleggia dello stesso. Dalla verifica con multimetro sembrerebbe funzionare, bisognerebbe testarlo con oscilloscopio.
Se ci fai caso, non solo con il freno ma anche azionando i cristalli elettrici così come ruotando lo sterzo con assistenza elettroidraulica.
In passato,  hanno risolto il problema della Spinetta dell'alternatore che su questo modello si tranciava.

 ma non ricordo bene, forse anche le altre lancette
 
Te sei rimasto al 1970!
 
----
 
felice pago
 
rebamba 
 
 

 dirvi.
 
Vedo 2 possibilità, o alternatore oppure massa batteria andata. 
 
 

Elvandar <nonv...@spam.xxx> ha scritto:

La tua macchina spegne le luci quando spegni il quadro?
Se si, controlla il blocchetto della chiave o l'eventuale relè che
 alimenta gli ausiliari.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/