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Titolo: Ma...per essere un Alfa deve avere SOLO la tp ?

Scusate se apro un thread nuovo ma quello vecchio è troppo lungo da leggere
per me...;-))
mi sembra che quello che scaturisce dalla discussione è che se una Alfa ha
la trazione posteriore è ok , altrimenti è ....un alfa (con la iniziale
piccola! )
Potrei anche essere d'accordo , ma guardate che essere Alfista vuol dire
un'altra cosa....ok , guidare una tp va bene , ma questa "vil razza ormai
estinta" a cui spero di appartenere , e non di diritto , si distingue dai
comuni usufruitori di scatole di metallo con le ruote per ben altri
argomenti...;-)))))))))
P.S. poi un giorno vi racconto come l'Alfa ha tentato di convincere i suoi
"vecchi" meccanici  che la ta è meglio della superata tp...
ciao
F.
vieni a trovarmi su 
www.viaggiefoto.it
 (work in progress)

argomenti...;-)))))))))
Diciamola tutta: ci manca la guida da "macho man"... il dominare il
mezzo meccanico e non farsi trascinare da esso, il vezzeggiarlo con
continue cure e rabbocchi, con abili tarature di carburatori
eternamente sballati... questi tempi sono passati e non torneranno,
quindi i veri appassionati non son mai contenti (se non prendendo una
macchina storica) ...
Infatti, le Alfa davano questo e molto altro, cose che per la
maggioranza degli automobilisti moderni sono diventate inutili e
dannose per il fegato! Le Fiat le potevi lasciare anche senza
manutenzione che tanto andavano sempre, la Lancia erano irripetibili
gioielli da vetrina, mentre le Alfa richiedevano di sporcarsi le mani
e di saperle domare...
Quando avevo l'Alfasud (pur essendo una TA) mi divertivo a sistemarla:
dapprima bestemmiavo in lingue che nemmeno pensavo di conoscere,
poiche` se la trascuravo mi lasciava a piedi quando meno me lo
aspettavo... ma alla fin fine mi sono accorto che il bello era proprio
quello: controllare l'olio, regolare il minimo, "pociare" de qua e de
la'...  era il bello della meccanica: con le altre macchine ormai non
so neanche piu` dove sta l'asta dell'olio e per cambiare una lampadina
devo andare dall'elettrrauto!
VK!

Messaggio della Buonanotte:
TROLLLLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!

TROLLLLLLLLLLLLL!!!!!!!!!!!
Addirittura troll?
Ma no, dai... non esagerare...
Ho espresso il mio parere su cosa volesse dire essere alfista e su
come ormai ai giorni nostri ci sia poco spazio per quel modo di
essere.
VK!

 devo andare dall'elettrrauto!
Amo la TP , ma a parte quello non rimpiango nulla di tutto il resto, ora
come ora l'auto deve rendere un mero servizio, e quando esco di casa ,
infilo la chiave, metto in moto e non voglio sorprese :-D
ciao
Rusty

infilo la chiave, metto in moto e non voglio sorprese :-D
A parte l'amarcord, e` questo il succo di tutto il discorso!!!
L'auto ai giorni nostri e` un oggetto che deve funzionare e deve farlo
alla perfezione. Non che una volta non fosse cosi`, ma allora, per
avere una macchina a posto, c'erano i suoi rituali che con la patina
del tempo diventano magici ma che magari anche allora per qualcuno
erano gia` solo rotture di coglioni. 
Mi ricordo mio padre quando diceva: "Devo regolare i carburatori" e
la' c'era maestria, l'orecchio... un affascinante lavoro di precisione
per ottenere la soddisfazione di un canto finale.
Sentire un bialbero della GIulia o il motore di una Fulvietta che
tornava a sparare le sue note giuste, era per me, da bimbo come
adesso, una piccola gioia.
Ma, ribadisco, per 'ste robe non c'e` piu` posto!!!
E tutto 'sto pappone per dire: le Alfa adesso sono TA, motore
trasversale, a gasolio: sono come devono essere perche`, inutile
negarlo, la maggioranza le vuole cosi`!
E poi, tra parentesi, c'e` chi inneggia alla TP si`, ma di quelle
moderne, cioe`, diciamocelo, praticamente neutre e con l'ausilio di
ASC, ASR o come cazzo si chiamano tutte quelle cavolo di diavolerie
che fanno adesso, quindi mi sa che tanto vale prendere una TA
direttamente...
Costoro, si prendano una bella TP anni 70 di quelle che ti trovi in
testacoda quando meno te lo aspetti o non sai mai dove va il culo!
Inneggiare alla TP intendendo bmw moderne che vanno come su dei
binari, mi pare quasi un assurdo.
Scusa se trollo, opinione personale. HI!HI!HI!
VK!

 Scusa se trollo, opinione personale. HI!HI!HI!
Ovviamente....sempre tutto rigorosamente IMHO:-DD
ciao
Rusty

un'altra cosa....
Da vecchio alfista nato e cresciuto in una famiglia di alfisti (solo in
casa mia sono passate 2 Giulia, un'Alfetta, una Giulietta, una 33 e una
75) ti dico che se oggi l'Alfa Romeo facesse le macchine come le faceva
allora ne venderebbe quattro in croce. Era un'altra epoca ed č finita,
tutto qui.  
Posso comprendere chi si ostina a non volersene rendere conto (anche mio
padre dopo la 75 non ne ha piů voluto sapere) perň i tempi cambiano, le
esigenze della clientela anche e non vedo perché non dovrebbero cambiare
le automobili. 
Se poi l'Alfa volesse fare una trazione posteriore sarebbe la benvenuta
ma non č solo quello a fare una vera Alfa Romeo, cosě come non lo sono
le prestazioni esasperate. L'Alfa, anche ai vecchi tempi, non ha mai
puntato solo sulle prestazioni pure ma principalmente sul piacere di
guida associato a prestazioni brillanti; mi pare che dopo lo scivolone a
cavallo tra gli anni '80 e '90 i modelli attuali mantengano in pieno
questa filosofia, che per forza di cose ha dovuto essere adattata ad un
mercato profondamente diverso rispetto a quello di 30 anni fa.
--
Ciao!!!
H3© (38,90,PV)
Xsara SW HDi

Per i motivi sopraesposti non lo ritengo così:-)
Comunque, siam d'accordo sul fatto che guidare TP ieri e guidare TP
oggi, non e` propriamente la stessa roba.
VK!

 oggi, non e` propriamente la stessa roba.
Oh certo l'importante è averle guidate tutte, ieri, oggi, e domani
ciao
Rusty

sulla forza bruta del veicolo:-)) ..de gustibus
Anche qui mi trovi in perfetto accordo: non capisco che gusto ci sia a
vedersi scappare l'avantreno. Vuoi mettere saper tener dritta una TP
di quelle toste (tipo una Omega Lotus, per restare in tema)?!?
Comunque, concludo anch'io con un ... de gustibus...
VK!