Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: C..o ho tamponato!

Dopo 160.000 km passati al volante della mia bellissima punto, aver 
attraversato mezza svezia con nevicate mai viste temperature a -15 e 
ghiaccio a volontà senza incidenti, mi vado a sfrantumare addosso ad un 
coglione sulla strada statale pontina! Avrò inchiodato per neanche un metro 
quello davanti si è buttato sui freni anche se aveva altri 5 metri davanti, 
ma porca miseria
La colpa è mia e quindi mi tocca pagare però sia io che la mia ragazza 
abbiamo preso un bel colpo di frusta (diagnosticato dal pronto soccorso) 
qualcuno ha idea di quanto potrei rimediare dall'assicurazione?
Almeno per aggiustare parte della mia cara punto. Per la cronaca ho rotto: 
fari e frecce anteriori, cofano piegato, radiatore morto, carrozzeria 
sinistra tra il cofano e la portiera di riverniciare, paraurti anteriore da 
buttare. Oggi la metto sul ponte e spero che non salti fuori qualcos'altro 

 dall'assicurazione?
rotfl
poi non ci lamentiamo se le assicurazioni aumentano per i meno furbi 

 
Il colpo di frusta l'ha preso realmente, se ha un'assicurazione che lo 
paga per i danni fisici anche se in colpa, fa benissimo a chiedere il 
rimborso.
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
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Non è difficile starmi dietro...
...ma non provare a starmi davanti... :PPPPPPPP

 dall'assicurazione?
Dipende dai giorni di prognosi e dall'attività che svolgete.
In ogni caso la tua ragazza è coperta dall'assicurazione (salvo forse se 
siete conviventi) mentre tu no in quanto non sei "terzo trasportato".
Ovviamente se avete un'assicurazione specifica a parte, la cosa è 
diversa.
-- 
Cinghiale 

 rimborso.
Poi tanto crescono comunque. C'è ancora qualcuno che crede che l'aumento 
delle assicurazioni sia proporzionale agli incidenti ed ai risarcimenti :P
-- 
_______________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra + Steg & Dragster 120w
                         + Kenwood VHF + TomTom 5 + ...

 delle assicurazioni sia proporzionale agli incidenti ed ai risarcimenti :P
Già... :/


 coglione sulla strada statale pontina!
tu l'hai tamponato e il coglione e' lui...
poi ci si lamenta se la gente fa a botte per strada, uno fa un cazzata e si
permette pure di insultare l'altro...
MaxMax

 ma porca miseria
quale parte di "bisogna tenere la distanza di sicurezza" non e' chiara?
Certo, tutti possiamo sbagliare, ma da qui a dire che il coglione e' il 
tamponato, ce ne passa...
-- 
NiCkO [24y,136hp,VE]
406 ST SPORT 2.2 16V HDi *FAP*
+Dell Axim X30@624MHz & TomTom
+Cruise Control (grazie 
307club.it
!)

 rimborso.
Curiosità....come si fa a prendere un colpo di frusta tamponando
un'auto davanti ?

 delle assicurazioni sia proporzionale agli incidenti ed ai risarcimenti :P
Purtroppo c'entrano anche quelli se chiunque può inventarsi un colpo
di frusta
e farsi rimborsare qualche migliaio di euro...


Ma che furbo???!?!?! Ma furbo sarai tu porca miseria.
Io ho distrutto mezza macchina e sono daccordo che è colpa mia.
Ma il mal di schiena, la spalla che la alzo solo a metà e il dolore al collo 
ce l'ho, inoltre la mia ragazza sta anche peggio di me visto che io mi sono 
preparato perchè ero al volante mentre lei no.
IO pago anche una assicurazione sul conducente e mi sembra logico che 
siccome sono mezzo rotto venga pagato.
Voglio solo quello che mi spetta 

 Io ho distrutto mezza macchina e sono daccordo che č colpa mia.
E dai del coglione a quello davanti, fantastico!
--
Ska 

un'auto davanti ?
Guarda non ti auguro mai di provarlo ma ti assicuro che questa notte non 
sono riuscito a dormire per il male che avevo a schiena collo e spalla. 
Adesso se lo vogliamo chiamare colpo di frusta o qualcos'altro non so che 
dirti ma io sono a pezzi 

 Ovviamente se avete un'assicurazione specifica a parte, la cosa è diversa.
Ho l'assicurazione supplementare per il conducente (che tra l'altro avevo 
deciso di togliere al prossimo rinnovo ma ora non lo farò piu) 

 permette pure di insultare l'altro...
Sono stato il primo a dire che la colpa era la mia appena uscito dalla 
macchina. Certo che ripensandoci a freddo lui poteva allungare la frenata di 
4 o 5 metri senza problemi e a quel punto si sarebbe risolto solo con 
qualche ammaccatura al paraurti.
Detto questo mi toccherà pagare o meglio pagherà l'assicurazione e io mi 
beccherò le classi di bonus malus 

 naturalmente).
Finalmente uno che ha capito il mio discorso!!!!! 

...mi vado a sfrantumare addosso ad un coglione..
E tu cosa sei allora..
-- 
Marco 71,MI
Beemer 760Li Driver
Benzy CL203 320 Driver by default 

 Finalmente uno che ha capito il mio discorso!!!!! 
Non so, a me sembrava piuttosto semplice e corretto.. ;)


 Non so, a me sembrava piuttosto semplice e corretto.. ;)
Insomma... uno e' un coglione se frena senza motivo, ma qui mi pare di aver
capito che il motivo ci fosse, e che il tipo si sia preso del coglione solo
perche' ha lasciato 5 metri fra lui e l'auto davanti. Piu' che un coglione
mi pare un saggio, perche' se fosse arrivato a 1/2 metro, ora avrebbe da
riparare coda e muso, visto che chi stava dietro non teneva la distanza di
sicurezza (molto meno dello spazio di reazione!) e non sarebbe probabilmente
riuscito a fermarsi. Per la cronaca 5 metri in una frenata sono *niente*.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 qualcos'altro non so che dirti ma io sono a pezzi
E' normale, e' "colpa" della cintura di sicurezza che ha fatto il suo lavoro
e buon per te che l'avevi. Molto meglio di un trauma cranico/facciale direi!
Ora non potresti scrivere, non mi risulta che in rianimazione lascino usare
i computer...


 ha scritto nel messaggio 
news:4394395a$0$7329$4faf...@reader4.news.tin.it...

Per quanto riguarda la tua ragazza non ci sono problemi, anche se poco verrà 
risarcita dalla tua assicurazione come responsabilità civile (per la cronaca 
da qualche anno anche i familiari sono considerati terzi), dovrà comunque 
fare una richiesta di risarcimento danni alla tua assicurazione, per quanto 
riguarda te, l'aasicurazione infortuni per il conducente normalmente ha una 
franchigia piuttosto alta e copre solo il danno permanente e forse le spese 
sanitarie sostenute a causa dell'infortunio, quindi non ti aspettare dei 
risarcimenti.
Per quanto riguarda l'incidente, al contrario di molti che ti hanno 
rimproverato per il "coglione" io invece ti quoto, quando mi capita di 
frenare bruscamenete cerco sempre di lasciare il massimo spazio disponibile 
a chi mi segue, semplicemente perchè anche se ho ragione, mi rode il culo 
portare l'auto a far riparare e secondo mi piacerebbe sapere che formula 
usano gli Idani che ti hanno crirticato per calcolare la distanza di 
sicurezza  soprattutto su strada extraurbana, soprattutto quando ti trovi un 
coglione che anche se non è necessario ti scarica tutta la potenza frenante 
della sua macchina.

freez267 ha scritto:


 dirti ma io sono a pezzi
Scusami, non volevo mettere in dubbio la tua parola.
Leggendo chi ti diceva di ringraziare la cintura ho capito anche quale
genere di 
movimento ha fatto il tuo collo...
Ciao

 extraurbana,
E' facile: considera di viaggiare a velocita' codice, ovvero 90 km/h.
Ammettendo di avere un'auto che frena esattamente come quella di chi ti
precede (e non di meno) e considerato che a quella velocita' percorri 25
metri al secondo, devi tenere una distanza pari *almeno* allo spazio
percorso nel tempo di reazione (da quando capisci che devi frenare a quando
cominci a pigiare il freno). Vogliamo considerare un tempo di un secondo?
Ebbene, la distanza di sicurezza *minima* a 90 km/h e' di 25 metri. Sai
quanti sono 25 metri? Circa lo spazio di 5 auto...


 che formula
E' la stessa identica cosa che faccio io. Quando do' una frenata brusca 
butto subito un occhio sullo specchietto e se vedo qualcuno vicino cerco di 
attaccarmi a quello davanti per dare più spazio per la frenata. E' per 
questo che ho dato del coglione
E poi se la vogliamo dire tutto il tizio quando è sceso mi ha sbattuto in 
faccia il distintivo di carabiniere e anche se a me non me ne poteva fregare 
di meno, tanto lo devo sempre risarcire, ha continuato tutto il tempo a 
farmi notare che era un carabiniere. Quando poi gli ho chiesto di farmi 
vedere la sua patente si è pure incazzato dicendomi: "Ho ragione, sono un 
carabiniere mo' non te fidi neanche?"
Io ho risposto no naturalmente e ho controllato che fosse tutto in regola. 
Anche per questo almeno un "coglione" ci sta bene. 

 quanti sono 25 metri? Circa lo spazio di 5 auto...
E tu sai che se uno facesse una cosa del genere si troverebbe a dover 
continuamente rallentare per distanziarsi dalla nuova auto che gli si è 
infilata tra lui e quello che lo precede?
E lo sai che un guidatore che sappia un minimo di ciò che fa non fissa lo 
sguardo sulla targa dell'auto che lo precede, ma guarda avanti per vedere 
quello che vede l'autista che lo precede e reagire praticamente insieme a 
lui (questa tecnca non funziona se no è dietro ad un SUV o ad un furgone) e 
quindi i 25 metri non vanno calcolati dalla macchina che precede ma 
dall'eventuale limite visivo?
La realtà è che quello che ha detto Nik è il modo migliore di comportarsi 
durante le frenate di emergenza, mentre quelli che si fermano 5 metri prima 
del necessario di solito sono guidatori mediocri che certamente non guardano 
nello specchietto retrovisore.
Se io avessi dovuto comportarmi come il tizio che si è fatto tamponare, mi 
avrebbe tamponato almeno una dozzina di macchine nella mia carriera, il che 
significa 12 volte senza macchina per settimane, 12 volte a discutere 
coll'assicurazione, etc. etc..
L'unica cosa da dire è che se freez267 ha picchiato così forte da farsi male 
come dice, non era questione di soli 5 metri. Deve aver sbattuto ad almeno 
40-50 all'ora e da 40-50 all'ora non ci si ferma in 5 metri.

 almeno 40-50 all'ora e da 40-50 all'ora non ci si ferma in 5 metri.
Infatti 5 metri non sarebbero stati abbastanza a fermarmi ma sicuramente da 
una botta a 50 all'ora sarei passato a una 30 e avrei giusto rotto i 
paraurti e probabilmente non sarei con il collo dolente in questo modo. 

 in 5 metri.
Probabilmente ha sbattuto a molto meno, ma il concetto vale comunque.
-- 
     A.''°°


 ha scritto nel messaggio 
news:43944c72$0$16209$4faf...@reader3.news.tin.it...

Su questo non ci sono dubbi, io a volte, sempre tenendo fisso lo sguardo 
nello specchietto, ho persino sterzato a sinistra per lasciare lo spazio per 
infilarsi a destra.
Resta il fatto che se l'hai preso in quel modo in effetti la distanza di 
sicurezza (anche la mia, quella *sportiva*) non la stavi rispettando o sei 
stato distratto un attimo... quindi anche il carabiniere non aveva tutti i 
torti ad essere scocciato, viste le grane che comunque avrà anche lui. 

 Probabilmente ha sbattuto a molto meno, ma il concetto vale comunque.
Probabilmente la velocità di impatto è stata quella. L'ultima volta che ho 
visto il contakm era a 70 se ci mettiamo un po' di frenata (ma poca).... 

 Probabilmente ha sbattuto a molto meno, ma il concetto vale comunque.
Non credo proprio, a meno di 50 all'ora con le cinture non ti fai nulla, a 
meno di sbattere contro un muro di cemento spesso 6 metri (esperienza 
personale). 

 Probabilmente ha sbattuto a molto meno, ma il concetto vale comunque.
Mi aggancio qua per risponderti sulla distanza di sicurezza, secondo me la 
tua formula è errata perchè presuppone che l'auto di fronte: A freni come la 
tua; B abbia il tempo di frenare, sì perchè se quello che hai davanti fa un 
frontale con uno che gli invade la corsia lui si pianta a 90km/h in pochi 
metri e tu che stai a 25metri tra tempo di reazione e spazio di frenata gli 
entri dentro ad una bella velocità. 

 (esperienza personale).
Beh, si', dipende dall'oggetto contro cui vai a sbattere. Per assurdo puoi
anche morire, se chi ti precede e' -ammettiamo- un camion con il pianale
rialzato, contro cui in ultima analisi vai a impattare con il parabrezza...


 velocità.
Certo, ottima precisazione, tutto il mio ragionamento presume che chi sta
davanti riesca a frenare in tempo. Per questo parlavo di distanza di
sicurezza *minima*. Percorrendo una curva cieca, ad esempio, ci si deve
poter arrestare entro il campo visivo (considerato anche lo spazio percorso
nel tempo di reazione). Se poi l'incrocio con i veicoli che provengono
nell'altra direzione e' difficoltoso (strada molto stretta) ci si deve poter
arrestare nella meta' del campo visivo (sperando che chi arriva dall'altra
parte faccia lo stesso). Stesso discorso vale se il veicolo che ci precede
ci preclude completamente la visuale.


 qualche ammaccatura al paraurti.
Già, ma lui non poteva prevedere che tu dietro non stavi tenendo la
distanza di sicurezza
e gli saresti finito nel culo ;-)
Su questo punto non è molto corretto dare del cogl.... all'altro

 Se uno mi inchioda davanti gli do del coglione.
Questo disse freez267:
"Avrò inchiodato per neanche un metro quello davanti si è buttato sui freni 
anche se aveva altri 5 metri davanti,
ma porca miseria"
Questo cosa vuol dire? Che se ha inchiodato per NEANCHE UN METRO, aveva 
neanche un metro di distanza da quello davanti. Questo a meno che il nostro 
amico non avesse dei riflessi da zombie, ma non credo sia così.
Da quello che dice avrà avuto si e no un metro e mezzo dalla macchina 
avanti.
Poteva inchiodare per un pedone, per un gatto, per una svista, per una 
signora, per un bambino, per qualsiasi motivo e lui gli sarebbe finito 
addosso. Un metro di distanza lo tengo quando sono fermo al semaforo, non 
quando vado in città normalmente. E soprattutto se quello davanti a me 
inchioda e io non riesco a frenare in tempo il coglione sono io, non di 
certo lui.
Lui invece da del COGLIONE a quello davanti a lui perché ha frenato 
lasciando BEN 5 METRI!
5 metri cosa sono mentre si guida? Nulla credo, li fai in pochissimi 
secondi, forse meno. Percui credo che freez267 avesse davvero poca distanza 
se dice di aver frenato -neanche un metro- ed essergli finito addosso.
Non ci vedo nulla di male, basta sapersi assumere le colpe.
A me è successa una cosa simile tempo fa, quello davanti a me ha inchiodato 
di brutto -senza il minimo motivo-, io di conseguenza ho pestato il piede e 
stranamente mi sono fermato in tempo.
Peccato che quello dietro di me non l'ha pensata nella stessa maniera e mi 
ha tamponato alla grande distruggendosi la macchina e osando anche scendere 
dalla macchina urlandomi contro 'MA COME CAZZO FRENI, COGLIONE!'..........
Però vabbè, w l'ItaGlia :')
--
Ska 

 parabrezza...
Ah beh, in quel caso meglio piegarsi al volo e buttarsi sotto lo sterzo... 
comunque è chiaro che se stai appiccicato ad un tir e poi quello inchioda 
più di te, hai dei seri problemi di riflessi e di valutazione. 

 poi non ci lamentiamo se le assicurazioni aumentano per i meno furbi
Bello mio, io pago 600? l'anno, da non mi ricordo quanti anni, per le 
polizze delle mie due macchine con cui sto in prima classe! Che cazzo 
significa? Che l'assicurazione si deve prendere quei 600? ogni santo anno 
quando tutto ciò che sborsa è la carta per i documenti che mi riguardano e 
l'inchiostro per scriverli, nonchè l'impiegato addetto che al massimo ci 
metterà un quarto d'ora per compilarli. E per questo io pago 600? senza 
poter scendere ancora di classe, e se dovessi avere un colpo di frusta di 
chicchessia la colpa non devo prendere neanche un euro se mi spetta??
Ma fammi il piacere, se ti vuoi riscaldare le mani abbracciati il 
termosifone, non spingere lettere a caso sulla tastiera! 

 tamponato, ce ne passa...
Quoto
-- 
Saluti, 
Spiderman

 guardano nello specchietto retrovisore.
A parte il fatto che io devo fare attenzione, prima di tutto, a chi ho 
davanti, durante una frenata di emergenza, non tutti e non sempre possono 
avere il tempo e la freddezza per guardare nello specchietto e valutare lo 
spazio di frenata in funzione di chi segue (cosa che, ribadisco, non mi 
risulta sia richiesta e non credo debba essere richiesta).
Detto questo, se quello che si ferma a 5 metri (non sono mica poi tanti) 
dall'auto precedente e' un guidatore mediocre... be', la prontezza di uno 
Schumacher ce la si puo' aspettare in pista, non certo in strada, per cui la 
condotta di guida (velocita' di marcia, distanza di sicurezza...) va 
commisurata, per l'appunto, ad un traffico popolato prevalentemente da 
guidatori mediocri, non tutti freddi e pronti, non tutti giovani e 
scattanti.
A meno che non si voglia condizionare il rinnovo della patente al 
superamento di un esame molto selettivo di guida in condizioni di emergenza.
Per il resto... per carita', d'accordo su tutto: sul fatto di guardare 
spesso il retrovisore, sul guardare il piu' possibile avanti quando si 
procede incolonnati...
Ciao!
    Alex
P.S. Una curiosita': quanti anni avete tu e freez267?

 Scusate se mi intrometto da perfetto sconosciuto in questa discussione.
Io non dico niente sul caso specifico che sarebbe tutto da vedere.
Certo uno che viene tamponato non è tanto normale etichettarlo 
"coglione", poverino.
C'è da dire che, però, è buona norma evitare di inchiodare se chi ti sta 
dietro non mantiene la distanza di sicurezza. Questo, in generale, per 
tutti e dubito che qualcuno possa smentirmi...
Vi racconto una cosa successa a me:
Autostrada BO-PD, seconda corsia (sono 2...) e velocità di 140-150km/h 
circa di tachimetro (si, risparmiate le romanzine sui limiti...).
Davanti a me un olandese con una Passat. Dietro di me un tedesco con 
un'Audi A4 (tutti italiani, neh!...).
Davanti alla passat sbuca all'improvviso un coglione (questo sì!!!) con 
un Ducato (o simili) che si immette in corsia di sorpasso senza freccia.
Inchiodatone della Passat (un po' esagerato, si sarà portato a 70kmh...).
Inchiodo... Ad un certo punto vedo arrivare quello con l'a4 come un 
missile (era un po' staccato e ci stava raggiungendo prima del 
fattaccio). O tamponavo la passat o mi facevo tamponare dall'a4. Ovvio 
che era meglio la seconda, almeno mi sarei preso ragione ma... Conscio 
della manovra idiota del tedesco mi son messo a modulare la frenata in 
modo da non spiaccicarmi sul tizio davanti ma nel contempo lasciare un 
po' di margine al tizio dietro. Insomma alla fine del 150->70 avrò avuto 
poco più di 1mt (niente!) da entrambi ma ci siamo salvati tutti e 3.
Potevo benissimo non badare al tedesco e inchiodare e basta. Mi 
tamponava, era colpa sua.
Ma... Non è forse meglio così com'è andata?
-- 
_______________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
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 emergenza.
Sarebbe l'ideale, un bel corso di guda sicura che se non lo superi non 
ottieni l'abilitazione, del resto non è pericoloso solo quello che va a 250 
in autostrada ma anche quello che va a 130  e pensa che siccome è nei limiti 
non è necessario avere nozioni di guida sicura.

delle assicurazioni sia proporzionale agli incidenti ed ai risarcimenti :P
Certo che e' proporzionale. Elevato alla potenza....8-)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
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www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 
mi sa che non ti conviene insistere perche' te l'hanno spiegato bene il 
concetto di distanza di sicurezza.
Io personalmente odio quelli che mi stanno attaccati al c**o, e aggiungo 
che puo' capitare di frenare improvvisamente per vari motivi, ad esempio 
a me e' successo per un gatto che si e' fiondato quasi direttamente 
sotto le mie ruote sbucando dal nulla.

 mie ruote sbucando dal nulla.
Io voglio vedere se su una superstrada affollata con asfalto bagnato come 
ero io tu rispetti il limite di sicurezza cioč stai ad almeno 10 metri dalla 
macchina davanti! 

 Certo che e' proporzionale. Elevato alla potenza....8-)
Ma in modulo! (O potenze pari...) In questo modo anche se gli incidenti 
e i risarcimenti vari calano (sono in negativo) si ha un incremento...


 
LOL a maggior ragione! perche' con l'asfalto bagnato freni meglio? si e' 
visto :-)
Seriamente, mi dispiace ti sia fatto male, ma prenditi la colpa e non 
insistere a volerla dare a quello che si e' fermato davanti.

 poi non ci lamentiamo se le assicurazioni aumentano per i meno furbi
Vabbè ma lui l'Assicurazione Infortuni Conducente (sempre che ce l'abbia) 
cosa la paga a fare?!?
Idem l'RC: il passeggero è un "terzo" che va tutelato dal danno che ha 
provocato lui con il tamponamento. 

 qualcuno ha idea di quanto potrei rimediare dall'assicurazione?
Tu sei tutelato dall'Assicurazione Infortuni Conducente: non sperare di 
ricavarci chissŕ cosa, in genere risarciscono 500 Euro ogni punto 
percentuale di danno suběto (franchigie a parte), un colpo di frusta saranno 
2-3 punti max.
La tua ragazza dall'RC se la tua polizza lo prevede.
Rivolgiti ad un avvocato esperto in queste pratiche. 

 visto :-)
Si vabbè...
Forse lui intendeva dire che, com'è difficile tenere le distanze 
"normalmente", col bagnato - che tali distanze sono molto maggiori - è 
ancor più difficile mantenerle. E su questo concordo... Anche se 
ovviamente ciò non lo solleva dalle sue responsabilità.


 ovviamente ciò non lo solleva dalle sue responsabilità.
A no questo proprio no! Infatti mi tocca pagare tutto e salire di 2 classi 
con il bonus malus