Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: primo tagliando fiat punto 1.3 mjt

ciao ragazzi come da oggetto: sono prossimo ai 7mila km e non ricordo se 
l'auto deve andare a fare il tagliando.
non trovo le carte apparte il manuale..e sul manuale c'è scritto che inizia 
dai 20k km(ogni 20k c'è un tagliando da fare).
il cambio olio lo devo comunque fare mi sa giusto?non capisco se debbo 
portarla a loro o basta fare cambiare l'olio da uno qualunque che sappia 
metterci mani. 

ecco ho appena chiesto a mio padre...e aggiungo che mi ha appena detto che
quando l'ha comprata gli han detto di passare ai primi 7mila..come mai
questa differenza rispetto al manuale?voglion fare i furbetti?
poi...spero di trovare le carte...ma un eventuale "libretto dei tagliandi"
dovrebbe già esistere o te lo danno col primo tagliando?
grazie...sono 1 pò confuso come avete capito l'auto nn è mia ma qua in
famiglia delegano tutto a me..che stress...almeno mi faccio le idee per
quando avrò un auto io...

 quando avrň un auto io...
il primo taglaindo con cambio filtri e oli č a 20k km ora ti consigliano di 
anadare in officina cosi controllano i livelli in modo da vedere se l'auto 
ha qualche problema o se č tutto ok
io ai tempi con la mia punto II ho fatto farei l controllo a 1,5k km e il 
tagliando a 15k km
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
www.l200clubitalia.com
 

 metterci mani.
Ciao, ho una Musa col tuo stesso motore.
I tagliandi sono ogni 20mila km, ad eccezione del 1,3multijet la cui
sostituzione di olio e filtri (solo questi!) va effettuata ogni 30mila
km.
ciao

>sostituzione di olio e filtri (solo questi!) va effettuata ogni 30mila
cioč fammi capire,l'olio non va cambiato ogni 7mila km come sapevo io ma va 
bene pure ogni 20-30mila??

 
Ogni 7.000 km si cambiava sulla Opel Rekord del 1972...

 bene pure ogni 20-30mila??
scherzi??7000??
ma no...
Il tagliando va effettuato ogni 20000km, per tutte le motorizzazioni,
benzina e diesel.
Poi c'è una postilla in cui si dice che *olio e relativo filtro*, per
il solo 1,3multijet, vanno sostituiti ogni 30000.
Io, se vai in Fiat per i tagliandi d'altronde fan così, ho sostituito
l'olio ed i filtri ogni 20mila km, però per essere precisi ciò che
Fiat prescrive per la manutenzione è quanto ti ho riportato sopra.
ciao

bene..e allora perchè in concessionaria vogliono cambiare l'olio ai 7k km? 
forse sarà che la prima volta non fa testo...dopotutto nell'olio ci saranno 
microresidui da fabbricazione...credo...poi boh... 

 dai 20k km(ogni 20k c'è un tagliando da fare).
Sul manuale della mia 1.3 mjet 75 cavalli c'è scritto di farli ogni 30k km
Marck

 quando avrò un auto io...
Quando consegnano le auto in genere manca un quartino di olio. Con il 
consumo dei primi 7000 km vai amettercene un mezzo litro che ti faranno 
pagare come se fosse il miglior vino in bottiglia, di quello da 40 euro 
al litro. Così tu sei felice e loro anche (molto più di te). Fanno 
finta di controllare (non fanno nulla, ma fa lo stesso, tu non lo 
saprai mai). E alla fine dopo che hai pagato ti diranno: Ci vediamo ai 
20k km. E tu con un sorriso ebete gli rispoderai: Ah va bene... E la 
scenetta finisce che tu te ne vai con 20 euro in meno nel portafoglio. 
Il giochino è tipico di tutte le case. Così nessuno può lamentarsi....
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 
mmmh, perchè vogliono cambiare l'olio a 7.000 km invece che a 20.000... 
fammi pensare...
perchè cosi lo cambiano 2 volte invece che 1 e guadagnano il doppio?
La accendiamo??