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Titolo: Anteprima Alfa 156

Nell'invito c'è scritto: "Presentatelo al concessionario e vi verrà
consegnato lo "Special Pack Alfa 156"".
Ebbene, per quanto mi riguarda è vero... è stato proprio un "pack" di
evento. Macchina a parte.
Premesso che non ce n'era assolutamente la necessità, visto che verrà
presentata sabato e quindi una "serata" al mercoledì aveva poco senso, mi
presento alla concessionaria indicatami alle 19.
Trovo due oggetti ricoperti da un telo rosso: dalla forma distinguo la
vettura dal tavolo con le patatine e l'aranciata.
Quando vedono che si è formato il crocchio di persone, scoprono la vetture
che in effetti non è male per niente. Anzi, in foto è persino più
equilibrata. Nella coda è cambiato il verso del bordino interno dei
fanalini: prima piegavano verso l'alto, ora verso il basso. I cerchi
millerighe sono molto gradevoli, come ovviamente il nuovo frontale.
Trovo invece orrende le due targhette Giugiaro Design poste sotto le frecce
laterali: brutte in sé, e una caduta di stile dal momento che il disegno
della vettura è ancora, inconfondibilmente quello di Da Silva ed
appropriarsene per aver tirato due modifiche non è elegante.
In abitacolo l'atmosfera è la stessa della precedente 156: semplice ma
incasinata da una miriade di pulsanti sparsi in ogni dove. Ho provato ad
aprire il cassettino e son rimasto stupito da quando sia rigido e privo di
scricchiolii eppure così leggero: lo sportelletto peserà sui 50 grammi, ad
occhio.
Scendo dall'auto, consegno la stampata dell'invito ricevuto via e-mail e...
la signorina mi guarda storto. Rapido sguardo intorno a me e capisco: tutti
gli altri hanno un invito stampato dalla tipografia, reperito chissà dove.
Comunque un consulto con uno dei venditori sblocca la situazione e mi viene
consegnato, previa compilazione di un questionario, questo famigerato
"special pack". Che non è altro che una cartellina in cartoncino con dentro
un DVD (ancora da vedere: devo reperire l'hardware adatto) e 4 depliant: due
illustativi e due tecnici, due per la 156 e due per la SportWagon.
Non che mi aspettassi chissà che, in effetti, però continuo a chiedermi il
senso di un evento del genere...
-- 
Cinghiale (31, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
"vadoalmassimo" coming soon
ICQ 49579941

 ha scritto nel messaggio
news:vDcIa.30748$Fr5.6...@tornado.fastwebnet.it...


 Silva ed appropriarsene per aver tirato due modifiche non è elegante.
Rieccolo! :-P La 156 *ORIGINALE* (bozzetto del 1994) non era di Da Silvia,
ma era di Giugiaro. Le forme della fiancata e della proporzione dei volumi
sono *identici* a quelli della 156 che ha debuttato il 09/1997 nel mercato e
che porta la firma di Da Silvia. Da Silvia alla fine ha leggermente
modificato il frontale e il posteriore (posteriore che nel disegno di
Giugiaro ricorda vagamente quello della C5)
--
El Nino
147 turbonafta diriver
**CERCO URGENTEMENTE DELTA INTEGRALE EVOLUZIONE contattarmi in mail**

 ci sei andato allora?
Proprio perché, dato l'orario strano, avevo la curiosità di capire di cosa
si trattasse. Mi fa piacere che a te la cosa abbia interessato, ma per
quanto mi riguarda l'Alfa poteva risparmiare un po' di straordinario del
personale e fare una normalissima presentazione il sabato.


 Giugiaro ricorda vagamente quello della C5)
1) Si scrive "Da Silva": se correggi, almeno fallo bene. :-pp
2) Ho visto il bozzetto di cui parli, e se per te il modello poi uscito è
"una leggera modifica" abbiamo concetti "leggermente diversi" del termine
"leggermente".
3) Ora che ci faccio caso, abbiamo concetti diversi anche del termine
"vagamente": il disegno che tu dici è *identico* alla C5.
4) Ricapitolando: era di Giugiaro ma era bruttissima, poi da Silva cambiano
frontale e coda l'ha resa bella, infine Giugiaro, limando *solo* il lavoro
di Da Silva, l'ha migliorata. Sì, teoricamente ora è tutta farina di
Giugiaro, ma in pratica...


 Giugiaro ricorda vagamente quello della C5)
Riporto ciò che ho già postato, in sostegno alle tue idee,
in un'altra occasione.
"Sto DaSilva ha un po rotto i maroni.
L'anno preso in VW solo per clonare le alfa senza farsi criticare.
I milioni di euro che gli danno, pochi o tanti, son sempre una bazecola
in confronto ad anni di storia e di ricerche di stile che stanno dietro
ad un progetto Italiano dell'Alfa Romeo.
Già c'è chi dice che la nuova 156 è la copia dell'Ibiza!!!!!
In VW anche se lo pagano come Figo o Ronaldo hanno fatto l'affare.
Come detto in un post sullo stesso argomento, in passato sono stato al
centro stile Alfa, solo in visita purtroppo, e in mezzo a tanta gente
che si faceva il culo, l'elegante DaSilva proprio non c'era.
Se dobbiamo dirla tutta, allora, lui sarebbe anche
l'artefice del muso della 166, delle (3 orride) griglie frontali
della 145/146, del culo di quest'ultima.....
Da Alfista, non commento neanche."
L'unico commento che mi sento di fare è che "l'affaire" targhetta
probabilmente ci accompagnerà per un pò, come quell'altra relativa
all'acronimo Gta.
E' senz'altro vero che la proposta iniziale Giugiaro fu sensibilmente
migliorata.
Tutto da dimostrare, invece, che l'abbia fatto Da Silva con la sua
manina che impugnava la matita, o il mouse.
A questo punto, comunque, era evitabilissimo apporre sta targhetta a
questa splendida vettura.
A parer mio.
Ciao!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

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 senso di un evento del genere...
BELLA DOMANDA....
Anche io ieri sera sono stato pomposamente invitato da Alfa per ritrovarmi
nella tua stessa situazione....
Macchina che si poteva tranquillamente vedere sabato e domenica
Impossibilità di provarla
Non so..
Dal punto di vista estetico devo dire che il miglioramento c'è
stato....anche se trovo ORRIBILE e PACCHIANA la targhettina Giugiaro Design
(è uguale a quella della Daewoo Kalos!)
Internamente?
Bhe...mi pare identica al PRECEDENTE restyling di un anno fa...anche se devo
fare una considerazione
MODE ESTEROFILO ON
Io quando salgo su un'auto di almeno 25.000 Euro, che se la deve vedere con
i mostri sacri della triade teutonica, PRETENDO, ESIGO, NON POSSO NEPPURE
IMMAGINARE, di trovarmi il rivestimento dei montanti anteriori ancora con la
i pezzettini del cellophane trasparente intorno. (mi è testimone Sadok)
E la cosa NON era casuale ma tutti e due erano così....
Immagino che l'operaio di Pomigliano, per non sporcarli che sono bianchi,
invece di lavorare con le mani pulite (o i guanti bianchi 'alla giapponese)
li assembli ancora avvolti e POI strappi il sacchetto...peccato che poi
negli incastri rimangano i pezzi.
Per me è ASSURDO....
Assurdo che succedano queste cose in fabbrica....ancora più assurdo che con
SOLO 2 macchine a disposizione per la presentazione la Concessionaria Alfa
non abbia provveduto a controllare bene le auto in esposizione...
Con la stessa pieta con cui si mette un fiore di una tomba disadorna, sporca
e spoglia ho tolto io un pò di pezzettini da cellophane....
Gli Alfisti diranno che i Veri Alfisti non notano queste cose....io di
fronte a una 156 nel pieno della sua maturità con ancora queste mancanze non
posso che dire che NON sono (ancora) un Alfista....mi spiace.
La cosa curiosa è che la 147 mi pare fatta meglio, DA SEMPRE, rispetto alla
156.... perchè poi, mistero?
MODE ESTEROFILO OFF
Altra considerazione, più commerciale...qulacuno è in grado di spiegarmi
QUALE sia la strategia del Gruppo riguardo alla 156?
Ha senso un restyling cosi importante a due anni dall'uscita del nuovo
modello?
Perchè un'anno fa ne è già stato fatto un'altro con sostanziose modifiche
interne (e già all'ora si parlava di NUOVA 156...)
Non si poteva fare TUTTO insieme un anno fa (come ha fatto BMW con la
coetanea 3)?
L'anno prossimo gli cambieranno il postriore?
Fra due anni, 3 settimane prima dell'uscita della 157, modificheranno  la
forma delle porte....?????
Bho......misteri
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 perditempo, inteso in senso abbastanza largo ovviamente.
Dove siamo andati io e Sadok a Milano non è stato così...casino..venditori
infastiditi....
Io e lui abbiamo chiesto insieme notizie sulla nuova Coupè......NON SANNO
NULLA.....NON L'HANNO MAI VISTA (testuale) e DOVREBBE (condizionale!) USCIRE
A NOVEMBRE...
Vabbhe....


 E la cosa NON era casuale ma tutti e due erano così....
Confermo. Anche su un esemplare esposto dal conce dove sono stato ieri sera
(io non ho meticolosamente verificato se TUTTE e tre le auto presenti
mostrassero lo stesso "problema" :-PPPP) aveva la plastichina strappata che
usciva da sotto il montante.
Ma non credo sia colpa dell'operaio in fabbrica. Penso che arrivino così in
conce che poi le prepara togliendo queste protezioni.
Sulla mia 147 NON avevano tolto:
- striscetta di plastica trasparente che rivestiva il bordino di gomma che
sta all'interno della porta alla base dei cristalli (in pratica immagina il
punto su cui appoggi il braccio a finestrino aperto)
- Striscetta sempre trasparente ai lati dei ganci cinture (scricchiolavano
sfregando sulla pelle del sedile, ecco perchè l'ho notato).
- Solita plastica sugli specchietti dell'alette parasole
- Avevano lasciato parte del nylon che ricopriva i sedili posteriori, si
vedeva dalla parte bassa e l'ho tirato via io a mano.
Ma qui sono i ragazzi del conce che lavorano in serie, forse per queste cose
è molto meglio appoggiarsi ad un conce più piccolo che sicuramente tiene
molto ai dettagli consegnando poche auto al giorno.


 i pezzettini del cellophane trasparente intorno
Per me questa č una stupidata. E come se un nostro cliente ci chiamasse 
per dirci che una maschera inserimento dati nel nostro programma ha un 
tastino disallineato di qualche pixel. Poi gli chiedi se premendolo 
tutto funziona e lui ti risponde che č entusiasta! 
PS: comunque credo che sia "colpa" della fretta per la demo.
-- 
________________________________________________________
Luc (30,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 molto ai dettagli consegnando poche auto al giorno.
Bhe....se č veramente cosě č meglio....  rimane il fatto che la 156,
rispetto alla tua, mi sembra "povera", fatta meno bene.
Io comunque sulla mia mi sono ritrovato un cacciavite "perso" nei binari dei
sedili .....  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta č un uomo sverniciato.

 invece di lavorare con le mani pulite (o i guanti bianchi 'alla giapponese)
Il solito esterofilo che denigra il paese in cui vive !!!!!!!! :-PPP
Comunque, a parte gli scherzi, anche in italia si lavora con i guanti
bianchi...in Ferrari per esempio :-)
-- 
Lis
ICQ@Home #7317603sette     ICQ@Work #16285702tre
Mercatino: 
http://lis77.bravepages.com
 (aggiornato *con foto*: 16/06/03)

 PS: comunque credo che sia "colpa" della fretta per la demo.
Su questo concordo con te e con quanto detto da Principe....rimane il fatto
che io sia un professionista delle Demo (:-P) però certe cose succedono
sempre alle stesse Case....


 bianchi...in Ferrari per esempio :-)
Non vorrei dire una ........ ma mi pare che anche in altri stabilimenti del
NCN lavorino in guanti....o sbaglio?


 modello?
Si, per coprire un buco di due anni.
Quest'anno sarebbe dovuta uscire la 157 di Cantarella/Testore/Pininfarina
che sembra fosse un'altra "Tempra" inquanto ad innovazione!!
Agnelli/Fresco/Boschetti l'hanno bocciata inesorabilmente dando a Giugiaro
lo sviluppo di Design di tutte le Alfa dei prossimi 10 anni. Approfittando
dell'entrata di GM si è ritenuto opportuno abbandonare la 157 per utilizzare
il pianale (^_^)  "Premium" di GM appunto (Saab 9-3) da cui uscirà la
splendida 158 che si scontrerà frontalmente (!) con la nuova serie 3 di Bmw
La 158 avrà tutti i motori JTS alcuni col turbo e con versioni anche 4x4.
Per la trazione posteriore si dovrà aspettare la Sportiva Evoluta una sorta
di piccola Coupè Supersportiva simil Ferrari in piccolo.
http://tinyurl.com/c86s
Bourne

 
http://tinyurl.com/epaa

 NCN lavorino in guanti....o sbaglio?
Non lo so, io conosco solo gli "affari" delle rosse :-)


 156)
Confermo, stessa identica cosa dettami dall'amico che lavora presso il conce
Alfa dov'ero ieri sera. Ed abbiamo visto con i nostri occhi la 2.0 JTS con
750 Km appena giunta da Roma (lui dice "con 3 pieni per fare la strada" ma è
un naftaro irrecuperabile e voleva gettare fango sul benza :-DDD)


 modello?
Anche BMW cambia la serie3 ogni anno quasi...anche la Compact...dettagli è
vero...prima il centimetro sui fari, poi il rene più grande, poi le lucine
dietro...poi i 24 tipi diversi di paraurti suddivisi tra berlina, station,
coupè, M sport  non :-PPPP
Comunque imho hanno voluto mostrare che l'Alfa è viva e pensa al futuro
collegando l'attuale 156 alla futura 157 completamente fatta da Giugiaro...
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giù, osti!!!"

 NCN lavorino in guanti....o sbaglio?
Anche perchč mi pare ci sia una 626 che rompe un pň i co.... con il
vestiario da lavoro :-D
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

 portachiavi o cmq un gadget che ricordasse l'evento!
un po' deludente il PAck...devo ancora vedere il DVD allegato...
Comunque se non andrò in giro sabato o domenica un giretto alla ricerca del
2.0 JTS da provare...
Saluti
--
Alex (TO,26,120)

 in conce...
Sì sono i concessionari che si occupano di tirar via queste plastichette
protettive...anche sulla mia Punto avevano dimenticato qua e là di 
tirarle via... ma mi son divertito io a fare la pulizia poi ;-)
 ciaoooooooooo


coetanea 3)?
si e poi quest'anno come la pubblicizzi?
mi pare che ti perdi sulle cose più semplici :)
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL se a qualcuno interessa)

Alfa dov'ero ieri sera. Ed abbiamo visto con i nostri occhi la 2.0 JTS con
...
pure io :)
ho sentito parlare della riunione romana


 2.0 JTS da provare...
ecco, questa è una buona idea....io aspetto che si liberi una GTA invece
:-))))))))


 mi pare che ti perdi sulle cose più semplici :)
Adesso ti sparo un'altra perla dietrologica...
Avevo fatto un post il 17 sulle anticipazione di 4R in cui mi 'ROTFLAVO'
perchè avevano scritto che la 156 restyling era in ritardo e usciva a
settembre a Francoforte...
Proprio oggi su Auto Oggi nella pagina della novità noto
OTTOBRE 2003
Alfa 156: Leggero restyling di carrozzeria
:-OOOOOOOOOOOOO
Ma stiamo scherzando....è GIA' uscita....!!!
Ora io posso credere allo sbaglio di UNA redazione...lo 'sbaglio' di due è
sospetto...
Qundi O c'è MALFAFEDE da parte di Alfa nei suoi comunicati 'istituzionali'
alla stampa per non bruciare fino all'ultimo giorno le vendite del vecchio
modello.
OPPURE non sanno neppure loro di preciso quello che fanno...l'ufficio stampa
dice una cosa....la direzione un altra...
Ciao
P.S. Visto che questa reply è legata anche all'altro post la attaccherò
anche di 'là'.
CIao


 sospetto...
Non č che hanno mandato la velina "sbagliata" e tutti giů a ricopiare proni?
Me pare una strunzata...


 Me pare una strunzata...
Certo che era SBAGLIATA....
Ma è un'errore dell'ufficio stampa Fiat....o un depistaggio?
Non è la stessa cosa.... :-O
