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Titolo: Quando l'ESP fa la differenza

Test ADAC: Citroen Nemo si ribalta
http://snipurl.com/vsjky

 
http://snipurl.com/vsjky
La differenza col Qubo qual è, la mancanza dell'ESP?
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Sei gay? Probabilmente sei anche pedofilo. Lo dice il cardinale Bertone.

 soprattutto con ste cazz di  auto ''alzate'' a montare esp di serie
C'è peraltro da dire che se mi dai la tua Golf te la ribalto, garantito...


 La differenza col Qubo qual è, la mancanza dell'ESP?
Si.

 C'è peraltro da dire che se mi dai la tua Golf te la ribalto, garantito...
Con l'esp inserito?
P

> La differenza col Qubo qual è, la mancanza dell'ESP?
Sì. Nell'articolo dicono che, se traduco bene, l'ESP per le versioni a 
benzina non è ancora stato sviluppato per la Citroen, mentre ci sarà sulle 
versioni diesel da settembre.
Sulla Fiat è offerto optional e l'ADAC richiede a Fiat stessa di introdurlo 
(di serie?) per tutte le varianti.
L'articolo chiude con un appello per l'introduzione dell'ESP su tutti i 
veicoli indipendentemente dalla tipologia.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 
http://snipurl.com/vsjky
ha sbagliato il pilota che portava il veicolo memo..si vede chiaramente 
che parte male ..sarebbe successo che con il cubo!
ciao

 Con l'esp inserito?
Direi di sì.


 veicoli indipendentemente dalla tipologia.
Cosa che mi trova tutto sommato d'accordo.


 soprattutto con ste cazz di auto ''alzate'' a montare esp di serie
il ragionamento è in linea con i tempi e trascura una cosa, per me, 
fondamentale.
non è l'ESP che deve tenere in strada una macchina, ma un progetto e un 
assetto fatto come si deve.
Mi sembra che da parecchio ormai questo concetto sia considerato 
superfluo, tanto c'è San ESP che ci mette una pezza....


Mi domando, invece, perché si continui a fare del terrorismo
psicologico con questi test.
Un qualsiasi stuntman credo riesca a fare ribaltare un autoveicolo a
40-50 km/h, senza controlli: basta trovare la manovra opportuna.
Riguardo all'esp, comunque, concordo che sia un dispositivo molto
utile e che la sua diffusione sia auspicabile.

 Direi di sì.
Secondo me è davvero difficile, forse con ammortizzatori molto molto
spompi.
Per quanto scarichi dietro, va sempre via dritta che è un piacere :-)
P

 superfluo, tanto c'è San ESP che ci mette una pezza....
Mah.



Si potrebbe, invece, vedere l'esp come parte integrante del sistema di
sospensioni di un'auto: è inutile progettare un assetto che funzioni
"bene" in situazioni in cui non si potrà mai andare, dato che l'esp
non lo consente...
Anche perché, estendendo il discorso anche ai propulsori, senza
centralina di iniezione non vanno nemmeno in moto: dobbiamo quindi
tornare ai motori a carburatore, con accensione a puntine e consumi
specifici di un carroarmato ? :P

 Per quanto scarichi dietro, va sempre via dritta che è un piacere :-)
Basta trovare la strada opportuna, certe rotonde con l'invito sono 
l'ideale :)


 l'ideale :)
Prendere il cordolo non vale!
Comunque, prova pure, con la golf di K, e fatemi sapere.
P

 veicolo è un'applicazione critica.
Oltretutto vorrei vedere con l'esp, ma a pieno carico, che succede.
P

 8tto (39,136+73+32+36,MI)
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 che parte male ..sarebbe successo che con il cubo!
Sono d'accordo IMHO č stato fatto un cambio di direzione particolarmente 
repentino che con il Cubo non c'č, a parte questo il Cubo mi pare avere un 
assetto piů frenato, proverei il Cubo con ESP disabilitato, secondo me non 
si ribalta a molla come il Nemo.
Comunque questi veicoli sono dei furgoni e come tali si ribaltano 
facilmente.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 si ribalta a molla come il Nemo.
Non mi sembra, se si guarda bene si vede che il Qubo grazie all'esp
non va in sovrasterzo alla prima sterzata e quindi la seconda e' piu'
"dolce". L'altro invece va subito in sovrasterzo, il pilota
controsterza e poi "pendola" violentemente e si ribalta.

 Comunque, prova pure, con la golf di K, e fatemi sapere.
Ma se ad alta velocit� ti metti a smanazzare come un demente sul volante 
che succede?
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo


 che succede?
Con la prima sterzata inizi un sottosterzo clamoroso, se in pieno
appoggio dai tre giri di volante dall'altra parte l'auto reagisce con
molto ritardo e poi va a sottosterzare dall'altra parte; nel mentre la
velocità cala per l'azione dell'esp.
Secondo me senza gradini non si ribalta, ma chiaramente andrebbe
trovato un volontario che metesse in atto manovre veramente suicide,
perchè io più di tanto non ho provato e magari molto più in là cambia
qualcosa nel comportamento dell'auto.
P

 qualcosa nel comportamento dell'auto.
Infatti a meno di non avere rollbar, cinture a 5 punti, casco e un 
piazzale smisurato eviterei di provare.
Comunque m'hai fatto venire in mente un amico che decantava le doti 
della sua Croma (parlo del 1990 o giù di lì) "Questa è impossibile da 
ribaltare".
Così pirla da scommettere :)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo


 Così pirla da scommettere :)
Contro nulla o con una posta equivalente?
P

 il Cubo con ESP disabilitato
Non vorrei sbagliare ma non credo sia possibile disabilitarlo.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Contro nulla o con una posta equivalente?
Talmente idiota da dire "scommetto 10mila che non riesci a ribaltarla".



http://snipurl.com/vsjky
Com'è che non ha provato il Tepee? :_P
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 ripetuto più volte, prima di "tentare il colpo"...
Forse sì, ma parliamo di una Golf e delle sue reazioni telefonate,
anche così facendo non otterresti certo di farla rimbalzare da un
appoggio all'altro.
P

 qualcosa nel comportamento dell'auto.
80 km/h, tutto a sinistra, pestone sul freno (che carica l'anteriore), 
fai due o tre giri sull'asse longitudinale prima di fermarti...
Certo che se lo sterzo è così lento da non girare, mi chiedo quando mai 
sarà divertente...
Ma, per la cronca, è una golf V o VI? Perché la IV fa dritta sempre e 
cmq, visto che lo sterzo è di marmo e la tenuta dell'anteriore nulla.

 cornuto e bastonato, insomma :-))
Della serie io rischio 10mila, lui 10mila+Croma.
Ma era tanto sicuro di sè :)


 ha scritto nel messaggio 
news:82Z113Z215Z186Y...@usenet.libero.it...
| Scommetto 10 euro che non ci riesci
Vada per 15!
| K, quando sei disponibile per la prova?
E' sparito e non capisco perchč ???
:-D
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

Cos� pirla da scommettere :)
eh sai, le persone si scelgono tra loro mica a caso..... ( da demagogo 
sai.... )
-- 
maximum solacium est cogitare id sibi accidisse quod omnes ante se passi 
sunt omnesque passuri; et ideo mihi videtur rerum natura, quod gravissimum 
fecerat commune fecisse, ut crudelitatem fati consolaretur aequalitas 

 sai.... )
So.
Comunque, per la cronaca, la Croma rimase indenne, l'orgoglio del 
proprietario un po' meno (e si prese pure una craniata sul montate della 
porta).


 facilmente.
Hai centrato il nocciolo della questione.
questi veicoli sono solo dei ca..o di furgoni, e come tali vanno guidati, 
quindi piano!
IMHO questi test non avrebbero neanche senso su questo tipo di veicolo, e' 
la concezione dell'utente medio che e' cambiata, 20 anni fa mica la gente 
con un furgone si metteva a usarlo come se fosse sportivo.
E' SUV e monovolume stanno sulla stessa riga, quelle merde dei costruttori 
ci mettono le appendici aerodinamiche sportiveH e l'utente medio e' convinto 
di guidare una lotus alta 1 metro e 10. Finche' questi rimbambiti non 
capiranno che guidano un furgone riadattato non c'e' verso di ritrovare 
sicurezza per strada.
MaxMax 

 Diego� RIsKer1124 - 49, 173 (MI)


 con un furgone si metteva a usarlo come se fosse sportivo.
Ma nemmeno adesso eh, se mi parli del Cayenne, ok (e comunque non si 
ribalta...) ma quanti guidatori sportivihhhh col Qubo conosci?


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.d3977da42...@f290ut0tkt02kt023tk.net...
| >  :-D
|
| perchè sono andato a prendere un mazza ferrata per darvela in
| testa uno per uno
| :oÞ :oÞ :oÞ
LOL ... dai K !
8tto è esperto e sicuramente ti ribalterà la macchina .... CON CURA !!!!
:-bbbbb
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 ho la casko totale da 20anni
Bene :D
Quando ci vediamo?
:P


 ribalta...) ma quanti guidatori sportivihhhh col Qubo conosci?
Oddio, a vedere come guidano i vari furgoni qui intorno a Milano mi sembra 
di essere perennemente in pista
MaxMax 

 il 4motion va cosi' sul dritto :
http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKUwww.deca.canaglia.it
Davide

 di essere perennemente in pista
E di questi, quanti capottano?
Io sinceramente sono parecchi anni che non vedo un'auto per cappello, le 
ultime che si ribaltavano spesso e volentieri erano le Y10.


 ultime che si ribaltavano spesso e volentieri erano le Y10.
tendo a sopravvalutare l'essere umano, secondo me anche oggi ci sono un 
sacco di persone in grado di cappottare parecchie auto in situazioni di 
emergenza.
MaxMax 

 Ma, per la cronca, è una golf V o VI?
VI.
P

 di essere perennemente in pista
L'altro giorno un Ducato mi ha fatto i fari... e non ero neanche con 
l'Ibiza! O_o
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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