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Titolo: esiste la golf tdi 102 cavalli?

Presa da mio padre ieri, non mi risulta in listino. Sul libretto c'è scritto
74Kw ma nel listino mi risultano 66/81/85. Grazie
Antonio

 ha scritto nel messaggio
news:966jfe$ccm$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 poi il "mitico" 66KW da 90CV è insostituibile.
Guarda che hanno tolto momentaneamente il 101 solo perchè la richiesta di
PDE nell'intera famiglia VW era troppo elevata e non riuscivano a
soddisfarle tutte... Stessa cosa sul New Beatle, ma è rimasto sulla Fabia...
Non ha mai creato alcun problema... Presto lo rivedremo...
Bye   Max

 New Beatle
New Beetle (anche per Cristiano, che di solito e' cosi preciso!!)
Ciao
Zamp

 ha scritto nel messaggio
news:W%Ah6.18021$ep3.4...@twister1.tin.it...

Ne ho presa una anche io. Va benissimo! E' iniettore pompa, ha il turbo a
geometria variabile e la D e La I di TDI rosse, cio' la identifica come PD
(Pumpe-Duse). Come detto sopra e' stata tolta dal listino per l'insufficente
produzione di iniettori PD da parte di Bosch e quindi per priviligiare
l'installazione dei motori PD sui modelli nuovi (Passat, Skoda Fabia e
Octavia 4WD). Vai tranquillo, rientrera' in listino, forse ad un prezzo
maggiore.

> New Beetle (anche per Cristiano, che di solito e' cosi preciso!!)
Sorry, hai ragione....
Bye  Max e ZX9R>>>Zamp, non ti cimenti + con le due ruote???  :))

 Bye  Max e ZX9R>>>Zamp, non ti cimenti + con le due ruote???  :))
Con la tastiera, si'. In sella, solo per esigenze lavorative (foto,
riconsegne, etc). Vanno troppo forte... :):)
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver
Lotus Elise 111 driver
27,13?,118

riconsegne, etc). Vanno troppo forte... :):)
Basta dare poco gas.
E non sternutire =)
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

74Kw ma nel listino mi risultano 66/81/85. Grazie
OK,, mi aggiungo anch'io alla schiera dei rari Tdisti 74Kw. :-)
Che dire? il turbo a geometria variabile e la fasatura *da coppia*
piuttosto che da allungo la rendono godibilissima in tutte le occasioni
tranne quella in cui si cercano gli alti regimi.
Ha Cv in meno del 110 (pompa rotativa) e 0,5Kgm di coppia in piů.
Se qualcuno li ha sarei curiosissimo di vedere confrontati i due grafici
sulle curve caratteristiche di questi motori. 
Inoltree quando hanno presentato gli iniettori pompa, hanno parlato di
un vantaggio in ripresa di oltre 2 secondi. Non so perň se si trattasse
del 115 (6 marce tra l'altro, am mi sembra un pň impari) o del 101.
Si sa nulla?
Ciao
- Borgiaz
160 benza Vti
100 (+1 omaggio) naftone Tdi
ICQ # 70428611

 riconsegne, etc). Vanno troppo forte... :):)
Porc.... se fossi al tuo posto gliele avrei fatte vedere io ai vari Poli e
Severi......   beh, sì, diciamo che alla prima staccata li avrei passati
tutti, come un tale Ed detto "il polso" che quando gli altri hanno già il
culo sul serbatoio per franare lui è ancora in pieno....  Poi se finisce
nella fontana è un altro discorso.... :))
Comunque ce l'hai buona!!!!! Ci ho provato anch'io, scrissi su un giornale
bimestrale parlando di due ruote, ma poi mi sono ritrovato a progettare
automobili (non mi lamento, solo che preferisco guidarle.......)
Bye  Max