Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: chi ha mai verniciato un auto in proprio?

Allora, io, senza esperienza e solo con ciò che ho visto fare dal mio 
carrozziere oggi mi sono messo a vedere se è così difficile verniciare 
interamente un auto.
 
1) scotch su guarnizioni e su parti non da verniciare
2) stuccate imperfezioni e levigate con rotativa
3) una passata di rotorbitale (non rotativa) su tutta per togliere il 
trasparente
4) lisciata sempre con rotorbitale
5) verniciata a spruzzo due passate su ogni punto 
sinistra-destra-destra-sinistra
 
in forno 4 ore a 40 gradi sotto le lampade
 
1) rotorbitale su tutta l'auto, se hai fatto colature insisti sopra (sempre 
con polish medio)
2) pulizia con cotone ed alcool isopropilico
3) trasparente su tutta l'auto come al punto 5 della verniciatura
 
in forno 4 ore 40 gradi .....
 
1) rotorbitale con polish fine
 
Ed infine vedere che non è così difficile, togliere lo scotch e vedere che 
ci sono gli scalini (porca trota!!!!!!) vicino ai fari e mascherina, antenna 
etc.
 
Vabbè, domani me la sistema io non ne ho più voglia, ero più colorato io che 
l'auto! Ma a sua detta ho fatto un ottimo lavoro, per uno che ha verniciato 
con la bomboletta e con il pennello al massimo un cancello in ferro!
 
Ero curioso di vedere se ce la facevo, così, per sport....
Costo 80 euro di vernice ed un 200 grammi di polish.
 
Quindi, anche chi lo vuole fare da se, lo può fare, ovvio, senza forno i 
tempi si dilatano, il problema è avere un posto dove tenerla ad asciugare 
senza che si contamini troppo la vernice.... e poi avere una buona 
rotorbitale, consiglio la rupus come marca sia per rotativa che per 
rotorbitale, se non ci sono danni da stuccare basta solo la orbitale che è 
meno aggressiva. 
 

segarender ha scritto:

Tutte seghe, ormai ci sono dei fondi che fanno attaccare la vernice pure 
sull'olio, basta una passata generale con carta del 1000 ad acqua. 
 
 

 buona rotorbitale, consiglio la rupus come marca
 
rupes
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peux

sull'olio, basta una passata generale con carta del 1000 ad acqua.
 
Io non ho dato il fondo.... mica sono andato a lamiera....
Qui lo diamo il fondo solo se vai a lamiera o fai lavori importanti di 
stuccatura.
 
E poi volevo una cosa fatta almeno da professionista con i materiali non una 
cosa da tanto al kilo. 
 

rupes
 
ops, vero. 
 

segarender ha scritto:

Ma tu pensi che un carrozziere stia li a farsi tutte quelle pugne?
 
Scartavetrata, stuccatura bozzi, primer o fondo adatto a spruzzo e vernice 
sopra. 
 
 

Ma tu pensi che un carrozziere stia li a farsi tutte quelle pugne?
 
il mio, che lavora per me si, e mi fa piacere che lo faccia, fa dei lavori 
notevoli, mi piace lavorare sulla qualitą piuttosto che sulla quantitą.... 
Qui funziona cosģ, se lavori bene, puoi anche alzare un pņ il prezzo, io un 
auto completa la faccio con 500 euro metallizzato e 350 senza.
Dalle altre parti non superi i 300-400 e fanno tutto alla veloce senza 
passare di roto prima, dopo la vernice e con pulizia prima del trasparente, 
odio i pelucchi controluce, fa una differenza notevole, abbiamo fatto le 
prove su un cofano che usiamo per provare le vernici e le rese. 
 

Visto che i carrozzieri buoni scarseggiano...
Hai voglia di far pubblicità al tuo?Se in Lombardia ancora meglio :)

Hai voglia di far pubblicità al tuo?Se in Lombardia ancora meglio :)
 
L'officina ce l'ho in romania... 
 


 
 
Fossi in te starei attento a dare certi consigli. In giro, per strada, 
ho visto certi lavori da apprendista imbianchino....
La classica mano di vernice.