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Titolo: Y ---- Gingo Idee

La limi possiede una y del 99 1200 8V con AC, ora vorrebbe cambiare.
Siamo andati sabato a vedere la Gingo... carina, poi per curiositą la nuova
y ...molto bella ma che prezzi.
Morale le hanno valutato la y 4000 euro contro l'acuisto della gingo.
Secondo voi ci sono altre vetture che dovrei vedere?
A lei interessa una piccola confortevole perņ ora vorrebbe le 5 porte e AC.
Io sono un pņ nazionalista... perņ....
Grazie ciao.

...In questo istante tra le + oneste in giro penso ci sia la Yaris....
La proverei, anche se io sono di parte VW....
_Mario_
"Twister" <twi...@ippo.ip> wrote in message
news:jZB4b.280532$lK4.8...@twister1.libero.it...
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Ma alla tua limi cosa piace?

 Siamo andati sabato a vedere la Gingo... carina, poi per curiositą la
nuova
[CUT]
Scusa ma dove sei andato a vedere la Nuova Panda (ex-Gingo)?
Da quanto ho capito ti hanno fatto anche un preventivo. Potresti
dettagliarmi un po' il prezzo di base e qullo degli accessori?
Grazie
Marco (28,80,RM)
Fiat Stilo 1.2 16v 5p
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 degli accessori?
I prezzi partono da circa 7900 euro per la 1.1 Actual e arrivano a circa
10000 euro per la 1.2 Emotion.
Gli optional non so
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El Nino
(19,116,150,TV)

 perņ....
Valuta la C3. Ottima macchina, bella e comoda.
Oppure la Punto, ma preferisco la C3! :-)
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El Nino
(19,116,150,TV)

 cilindrata (che è un 1.6....)
Cosa centra scusa la cilindrata? Sono due utilitarie di "lusso", a 4 posti.
Sono confrontabili.
E non sono l'unico a dirlo.
La Ypsilon 1.3 multijet vs Mini One D e Ypsilon 1.4 vs Mini One/One De Luxe.
Per l'avversaria della Cooper, bisogna aspettare l'HF.
P.S: Secondo il tuo ragionamento, una Viper non è confrontabile con una
Porsche o Ferrari perchè è un 8000cc.....
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El Nino
(19,116,150,TV)

 Porsche o Ferrari perchè è un 8000cc.....
beh il discorso non è così. Io intendevo che un'auto che monta di base un
1600 non è esattamente un'utilitaria tutto qui. Idem se mi facessero una 206
con una motorizzazione base di 1.6 io non tenderei a considerarla
un'utilitaria ma qualcosa di più.

 Di certo è molto elitaria.......
Scusami se mi intrometto..però la Mini esiste anche 1600 normale [quindi non
"S"] che di sportivo ha poco se non nulla.. 180km/h max, 0-100 in quasi
11secondi.. coppia di 140nm e 90 puledri..
Non la vedo come una "piccola sportiva"..va quando la mia [dichiarati] ed è
un 1.6..
Se mi parli della Cooper S allora il discorso cambia..per ora il motore
Lancia non si avvicina nemmeno purtroppo..e la chiamerei benissimo "piccola
sportiva" se non gran bella macchina, a me piace da morire..
Ma se la Lancia Y dovesse mai montare il motore HF non vedo cosa le
differenzia così tanto :)
E la Polo allora cosa è, non è un utilitaria perchè se si arriva al 1.4 TDI
costa 17mila euro?
Penso che la Lancia Y voglia togliere un pò di mercato alla Mini, e secondo
me può riuscirci alla grande :)
-- 
--
Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
Ska - Webmaster of 
wWw.CaZZaTe.NeT
 / 
wWw.CaZZaTe.oRg

 me può riuscirci alla grande :)
A part il fatto che ormai è un casino definire cos'è un auto, visto che
fanno auto che sembrano monovolumi, monovolumi che sono utilitarie,
utilitarie che hanno più accessori di ammiraglie, auto che assomigliano a
fuoristrada e fuoristrada che assomigliano ad auto etc etc , l'unica cosa è
che ci sono dei particolari sulla Mini che non sono proprio da utilitaria,
dai cerchi, al grande contagiri, alla qualità in generale, all'assetto.
Che poi il motore di base non sia brillantissimo ok, però è indubbio che il
senso in generale è molto sportiveggiante.
Sui prezzi dico solo che sono pazzi scatenati. La Polo è follia allo stato
puro, la Mini idem come l' A2 e la classe A.
Certo calcoliamo che sulla Mini è molto cara perchè si paga
1) il mito "mini"......
2) il marchio BMW .
Su cos'è un'utilitaria poi ci sarebbe molto da discutere, ma IMHO seguendo i
vecchi canoni credo scopriremmo che in giro attualmente se ne producono
poche eheheheheh
Ciao

 Grazie ciao.
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
(26, 116, CA)

 Allora non sono solo io ada averlo notato...
Prendiamo le due versioni 1.2 Top VW e Lancia:
Lancia Ypsilon 1.2 16V Platino vs VW Polo 1.2 12V Trendline
Lancia Ypsilon 1.2 16V 80CV Platino 3p 14930 euro
-cerchi (non in lega) con pneumatici 195/55R15
-ABS+edb
-Accensione automatica fari
-4 airbag
-Antifurto immobilizer con telecomando
-Autoradio CD+ Bose sound sistem con subwoofer
-Clima automatico bizona
-Computer di bordo
-Cruise control
-Fendinebbia
-poggiatesta posteriori
-Sedile con regolazione lombare
-Sedile posteriore scorrevole, sdoppiato e ribaltabile
-Sedili anteriori con memoria
-Selleria in pelle bicolore
-Specchi elettrici
VW Polo 1.2 12V Trendline 14040 euro
-Cerchi (4) in lega leggera 6 J x 14 "Sao Paulo", pneumatici 185/60 R 14
-Appoggiatesta (2) posteriori
-Schienale e sedile posteriore divisibili e ribaltabili
-Sedili anteriori sportivi
-ABS (antibloccaggio ruote)
-Airbag "Full-Size" per conducente e passeggero
-Airbag laterali
-Antifurto volumetrico con allarme
-Climatizzatore a regolazione manuale
-Computer di bordo
-Predisposizione radio con 4 altoparlanti
Ypsilon 1.2 16V Platino con cerchi in lega da 15" e 5° posto: 15370 euro
Polo 1.2 12V Trendline con Easy entry, climatronic, autoradio con cd,
dispositivo di disattivazione airbag passeggero, interno in pelle, pacchetto
pioggia: 16497 euro
La Polo viene 1127 euro in più della Lancia, e non ha il clima bi-zona,
cerchi da 15" e impianto Bose con subwoofer.
Continuiamo a sparare merda su gruppo Fiat.
--
El Nino
(19,116,150,TV)

 (19,116,150,TV)
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 subwoofer.
Dimenticavo:
....la A2 1.4 16V 75CV Top, a parità *ESATTA* di configurazione invece
~23300 euro, ovvero 6800 euro in più della Ypsilon
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El Nino
(19,116,150,TV)

 Ahhh potrei essere proprio a Treviso da domenica prossima!
Se ti interessa ci possiamo trovare per un caffč. E magari andiamo a
provarla assieme! :-P
Scrivimi in mail.
--
El Nino
(19,116,150,TV)

> Morale le hanno valutato la y 4000 euro contro l'acuisto della gingo.
Secondo me 4000 forse sono un po' pochi; io quando cercavo l'auto usata per
la limi non sono riuscito a trovare una Y con AC; le poche che c'erano
avevano il cartellino "VENDUTA" e il prezzo stava dai 5500 in su.

Io sono un pň nazionalista... perň....
Fiat Gingo/Nuova Panda non ha concorrenti, per questo genere di
esigenza.
E' una scelta eccellente, nella motorizzazione Multijret se fa
piů di 15.000 Km/anno.
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "

Credo che alla fine punterò su Gingo e/o Punto.
Lei non si fa problemi una vale l'altra , basta che abbia le ruote e l'AC.
Con Y si è trovata bene anche se rimpiange la sua vecchia Polo Fox.
Trova solo esagerati i consumi della Y (media 13/l) .
I km va da se sono meno di 10mila/anno.
Non mi dispiaceva Agila ma non mi convince.
I prezzi della nuova Y li trovo esagerati però l'ho vista e provata ( come
Gingo) è ben fatta.
Gingo mi è sembrata molto spartana , si parte da 7500 fino a 10m in funzione
dell'allestimento.
Staremo a vedere passo da Autoingros dove ho comprato la mia Stilo e
vediamo.

 Lei non si fa problemi una vale l'altra , basta che abbia le ruote e l'AC.
Allora ribadisco: con poco piů di 10mila euri ti prendi una 206 Lee 1100,
con clima, abs e vernice metallizzata.


con clima, abs e vernice metallizzata.
Con la medesima cifra acquisti la Nuova Punto con gli stessi
optional.
Ma, a differenza della 206, sta in strada perfettamente. 


 Jody


impicchi, prenderei la 206, che costa anche meno.
La Feel č offerta sui residui modelli pronta-consegna, 
con almeno 2.000 Euro di sconto.
La tua comparazione č totalmente sbagliata.


 La tua comparazione č totalmente sbagliata.
Sei cascato nella trappola!!! :-))))))))
So bene che con lo sconto la Punto costa meno della 206!
Confermi che fiat per vendere deve...svendere proprio a causa delle MIGLIAIA
di km0 che giacciono nei piazzali dei conce del gruppo e nei "discount"
dell'auto (vedi best price).
La 206 te la scontano di poche centinaia di euro, non la trovi a km0 e la
rivendi come niente.


rivendi come niente.
Tutte le case praticano sconti su modelli residui fuori linea.
Lo farà anche Psa quando andrà in pensione la 206 ......
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 Lo farà anche Psa quando andrà in pensione la 206 ......
In genere loro tengono il vecchio modello affiancato al nuovo, come la 106 e
la saxo.


Ma, a differenza della 206, sta in strada perfettamente. 
beh, se non sai guidare non puoi dare la colpa all'auto...
LOL!
che maschera che sei!
:-D
Nicholas D. Wolfwood
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"Non è riposo il riposo, ma mutar fatica alla fatica è riposo"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/


E' solo lunedì e questa ha già vinto il premio di cagata della settimana...
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner