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Titolo: Fs delibera aumento da 2,86 miliardi per rilevare Anas

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L'assemblea dei soci ha deliberato oggi l'aumento di capitale da 2,86 
miliardi di FS mediante conferimento dell'intera partecipazione Anas 
detenuta dal Tesoro. Con circa 44mila chilometri di rete complessiva, 
informa Fs, nasce il primo polo europeo integrato di infrastrutture 
ferroviarie e stradali per abitanti serviti e investimenti a Piano. Con 
Anas il Gruppo FS Italiane diventa una realtà industriale da 108 
miliardi di investimenti in dieci anni, 8 miliardi di investimenti nel 
2018, 11,2 miliardi di fatturato nel 2018, 50 miliardi di capitale 
investito, 81mila dipendenti. E' stato anche nominato il nuovo CdA di FS 
Italiane con Presidente Gioia Ghezzi e Renato Mazzoncini, attuale 
amministratore delegato. Nel cda sono stati anche nominati Simonetta 
Giordani, Federico Lovadina, Wanda Ternau. Entrano a far parte del 
Consiglio la Francesca Moraci in arrivo dal CdA di Anas e Giovanni Azzone.
 
Nel Gruppo FS Italiane Anas va ad affiancarsi, oltre che a RFI, anche a 
Italferr, la controllata operativa in ambito nazionale e internazionale 
nella progettazione e nell'ingegneria, e alle altre Società, fra cui 
Trenitalia, Mercitalia e Busitalia, imprese di trasporto (passeggeri e 
merci) su ferro e gomma.
 
Nella sua nuova configurazione il Gruppo FS Italiane dispone di una rete 
infrastrutturale, ferroviaria e stradale, di circa 44mila chilometri. I 
2,3 miliardi di veicoli che percorrono annualmente 64,5 miliardi di km 
sulle strade e autostrade in gestione ad Anas vanno così a sommarsi al 
traffico gestito dal Gruppo: circa 750 milioni di passeggeri all'anno su 
ferro (di cui 150 all'estero), 290 milioni su gomma (130 all'estero) e 
50 milioni di tonnellate merci.
 
Per Ferrovie dello Stato Italiane - si legge nella nota - è una tappa 
fondamentale nel percorso di attuazione del proprio Piano industriale 
2017-2026. L'integrazione infrastrutturale è – oltre quella fra le 
diverse modalità di trasporto – uno dei suoi cinque pilastri. Per Anas, 
l'ingresso nel Gruppo FS Italiane costituisce un'ulteriore fase del 
processo di trasformazione già avviato negli ultimi anni. Anas sarà, 
così, in grado di compiere passi decisivi verso quella dimensione di 
mercato indispensabile per uscire, progressivamente, dal perimetro della 
Pubblica Amministrazione. Il conferimento di Anas a FS Italiane 
permetterà anche di progettare e realizzare strade e ferrovie in modo 
integrato, riducendo progressivamente gli extra-costi e generando 
risparmi grazie allo sviluppo coordinato delle opere. Inoltre, 
consentirà di condividere know-how e tecnologie, anche per lo sviluppo 
di progetti innovativi come le smart road, da realizzare in Italia e 
all'estero. Benefici e miglioramenti, con il nuovo assetto industriale, 
ci saranno anche per la manutenzione e gli standard di qualità e 
sicurezza della rete stradale.
 
A partire dalla vigilanza della sede stradale e delle opere d'arte che, 
specie negli oltre 10mila km dove le infrastrutture stradali e 
ferroviarie corrono in affiancamento, potrà essere effettuata in modo 
integrato dagli operatori di Rete Ferroviaria Italiana e di Anas. Questo 
consentirà un miglioramento significativo dei servizi di gestione, con 
riduzione dei tempi di primo intervento e di ripristino. Integrazioni 
operative saranno possibili anche per la diagnostica predittiva. RFI e 
Anas condivideranno i sistemi (laser scanner, droni) di controllo della 
sicurezza strutturale di ponti e gallerie e di monitoraggio dei fenomeni 
di dissesto idrogeologico. La condivisione di metodologie e procedure 
operative porterà a un incremento della sicurezza in esercizio.
 
(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus)
 
© Riproduzione riservata
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Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 
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io so una cosa sola : se hai 2 zoppi e li metti assieme non ottieni qualcuno che cammina dritto ma uno zoppo che zoppica 2 volte peggio
 
:)

 ha scritto nel messaggio 
news:1cb50678-3375-4ac4...@googlegroups.com...

Ma hanno  sempre 2 certificati elettorali,
quindi sono 2 voti  ... :-)
 
ciao
fm