Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Olio motore

Dall'ultimo cambio, sono ormai arrivato a quota 11000km ed č giunto il
momento di cambiare il prezioso lubrificante ^_^
Attualmente c'č del Castrol TXT pagato 19000Ł/lt, io perň avevo buttato
l'occhio su questo:
http://espeedup.com/speed.cgi/26341.html
che verrebbe a conti fatti circa 23000Ł/lt.... che ne pensate ??
Dove posso trovare altri oli concorrenziali (tipo il Mobil.... come si
chiamava, uno?)
Consigli ??
Ciaoooooooooo
PS. Leggendo il libretto di U&M (quando l'attesa si fa lunga in macchina
non c'č niente da leggere :PPPPP) ho letto: "Sostituire il liquido
refrigerante ogni 2 anni [...] OBBLIGATORIAMENTE con Procor3000"  
Io questo Procor3000 non l'avevo mai sentito!! Perchč si raccomandano
cosě tanto????  Ci sono rimasto quasi male!!!  :DDDDDDD
Ciaoooooooooo
-- 
_____________________________________
Saluti da zOVERt®!  (20,82/103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
   Finally powered by supersprint
         exhaust manifold!!
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

 refrigerante ogni 2 anni [...] OBBLIGATORIAMENTE con Procor3000"
Sostituiscilo con il liquido che vuoi, basta che sia antigelo e specifico
per radiatori.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
 last upd. 23/11
        |_|___\====|&|====/___|_|

Io uso il castrol rs dalla notte dei tempi e non ho mai avuto problemi anche se
onestamente non conosco nessuno che si sia lamentato di un olio...
Comunque per le mie iene ho sempre voluto il meglio.
-- 
Posted from 
metis02.abnamro.nl
 [167.202.196.72] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Comunque per le mie iene ho sempre voluto il meglio.
Io mi sono lamentato eccome: Sulla CLio avevo l'Elf Competition 10W40
poi la casa decise che per tutte le Clio andava messo il Competition
5W30: dopo poco tempo tornai incavolato come una biscia con la
temperatura dell'olio a livelli mostruosi e feci rimettere l'altro
nonostante le indicazioni della casa :-/
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 nonostante le indicazioni della casa :-/
per info: a quanti °C ti arrivava la temp. con l'uno e con l'altro olio?
Grazie.
Ciao!
--
Dkf  206 GTi & Hornet-S driver (PD)

320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V
-- 
"Aufwiedersehen, deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
Alex Miata®  [24,112,103 SAE]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"
http://digilander.iol.it/toofastforyou

 Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it

¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 meglio un 5W-50 ??
il 5W50 è il factotum. In toscana azzarderei un 10W60 in estate ed un 5W50
in inverno... ;-D
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial


io quando mi faccio un viaggio a vel crociera 220 230 ho la temperatura a 130°
sara' troppo??
-- 
Posted from  [80.116.124.71] 


Per l'olio ti han già risposto... per quantoriguarda il liquido
refrigerante usa quello che vuoi, ma fai attenzione al colore,
ovvero se il motore è in alluminio devi utilizare quello di colore
rosso, per gli altir van bene quelli blu (o verdi)
ciao.
-- 
Posted from  [217.57.128.101] 
