Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: E' migliore la Renault Twingo o la Citroen C1?

Salve a tutti,
premetto subito che non ne capisco nulla di auto e xciò preferisco chiedere 
a chi se ne intende.
Purtroppo con molta probabilità sarò costretta a cambiare macchina e sono 
indecisa tra queste 2 marche. Secondo voi qual'è la migliore sia come 
qualità sia come equipaggiamento?
Per me sono fondamentali il climatizzatore e il servosterzo (e possibilmente 
anche i fendinebbia e il telecomando x la chiusura delle porte), ma mi 
servirebbe un consiglio da parte vostra. Ho avuto la Twingo con la quale mi 
sono trovata molto bene ma mi hanno consigliato la C1.
Da quello che ho capito, la C1 è migliore come consumi e nei risultati del 
crash test, mentre la Twingo ha un confort interno semplicemente notevole 
(lo spazio che c'è dentro è immenso x una city car grazie ai sedili 
posteriori che possono slittare in avanti, oltre che piegarsi). Tralaltro 
con la twingo riuscirei ad avere un prezzo un po' migliore.
Cosa mi consigliereste delle 2 macchine? Sono buone entrambe? Tenete conto 
che la userei come macchina da città e x brevi distanze.
Ciao e grazie,
Valentina 

che la userei come macchina da città e x brevi distanze.
La Twingo e' a fine carriera, la nuova esce a marzo. Questo peraltro
significa che se ti va bene il vecchio modello potresti avere sconti
notevoli, ma ricorda che si svalutera' prima.
La nuova a quanto pare sara' meno spaziosa (per ottenere le ormai
obbligatorie 5 stelle ai crash test).
La C1 e le sue sorelle mi hanno fatto una pessima impressione. Io nel
segmento prenderei una Panda senza pensarci due volte.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"No more cannibals here, buana. We ate the last one yesterday"


Quoto in pieno.
-- 
Ciao
Deimos 


hai mai notato che le fiat sono delle auto del cazzo ?


che ne pensi di prenderti una bella bicicletta ?

che la userei come macchina da città e x brevi distanze.
La Twingo è la peggior macchina che io abbia mai posseduto, ma tu
sembri avere un'idea diametralmente opposta, dunque perchè porsi il
problema? Prendine un'altra.

 che la userei come macchina da città e x brevi distanze.
Io eviterei entrambe... cercati semmai una delle ultime Y pre-restyling 
e dovresti portartele via allo stesso prezzo delle altre... altrimenti 
meglio una clio storia... ciao
-- 
?--
emacalle (101, 26, VE)

 ha scritto nel messaggio 
news:4vga96F...@mid.individual.net...

Lo chiedo sia a te che a Hiryhuu poichè ne parlate male.
Cos'è che hanno di negativo che vi portano a questi giudizi?
Ciao e grazie,
Valentina

 che possono slittare in avanti, oltre che piegarsi).
Mi sembra di capire che per te lo spazio è essenziale ... Toyota Yaris 
ha il sedile posteriore scorrevole (non a scatti) e ribaltabile fino a 
formare un piano di carico perfettamente piano, il bagagliaio è molto 
più grande della Twingo. Inoltre è stato eliminato il tunnel centrale 
(ora il pavimento è piatto) a favore del terzo passeggero.
Ha ottenuto 5 stelle nelle prove di crash EuroNCAP 
http://tinyurl.com/y5evpo
 e deteniene il record di frenata della 
categoria (da 100 a 0km in 36mt).
La 1.0 3p Sol (già con clima) costa 12.150, qui c'è la prova di 4ruote 
http://tinyurl.com/y34c79
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 33y, 75cv)
" nippomane ... non nippo-petomane, prego "
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com

 segmento prenderei una Panda senza pensarci due volte.
Grazie dell'informazione!
Allora mi sa che è x questo che quando mi è stato aggiunto uno sconto sul 
preventivo, mi è stato detto che non si poteva dire il motivo....
Se non mi sbaglio già sono in commercio sia la Clio vecchia che la nuova 
(con prezzi diversi). Dici che il mancato raggiungimento delle 5 stelle al 
crush test della Twingo vecchia influenzerà molto la svalutazione? La Twingo 
vecchia dà dei risultati tanto negativi al crush test?  La diminuzione dello 
spazio nella Twingo nuova sarà molto evidente? Spero rimanga la (comoda) 
possibilità di far slittare i sedili posteriori.
Cos'è che trovi di così negativo nelle C1?
Ciao,
Valentina
P.S. Mi sa che ti ho visto in passato in un altro newsgroup...e che il 22 
luglio 2003 eravamo addirittura nello stesso luogo ;-)!

 problema? Prendine un'altra.
Quoto 100%.
Tenuta di strada quasi zero, confort buono, motore che si spegne random 
quando sei al minimo.. più una altra decina di noie strane.
Prendi una Panda.
:)

 Cos'è che hanno di negativo che vi portano a questi giudizi?
Chiedilo anche a me :)
Ti riporto quello scritto sopra:
Tenuta di strada quasi zero, confort buono, motore che si spegne random
quando sei al minimo.. più una altra decina di noie strane.
Oltre ad una spesa abnorme per le riparazioni dopo un piccolo tamponamento 
(colpa di mia madre, ha tamponato un camioncino.. 2000 euro, circa, di 
danno, per un impatto a forse 15 km/h).

 luglio 2003 eravamo addirittura nello stesso luogo ;-)!
E' saltato fuori l'altarone... Stefanoooooo
:PPP
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65
"... l'uomo con la mimetica nera è il vero nemico..."

 danno, per un impatto a forse 15 km/h).
Ecco, sottolineo la "sapidita' " dei ricambi Renò.


E' saltato fuori l'altarone... Stefanoooooo
C'erano altre 20.000 persone, compresa mia moglie.....


luglio 2003 eravamo addirittura nello stesso luogo ;-)!
8-)
L'anno nuovo porta un nuovo CD!


La 1.0 3p Sol (già con clima) costa 12.150, qui c'è la prova di 4ruote 
Dunque...lei cerca un segmento A, evidentemente sotto i 10k euro e tu
proponi la Yaris....perche' sai gia' che la Aygo altro non e' che una
C1. L'importante e' fare vendere un'altra auto alla Toyota, giusto?
Mia sorella con 10k euro si e' presa una Panda 1.2....


 Mia sorella con 10k euro si e' presa una Panda 1.2....
Quindi?!
Vuoi che ti ricordi i crash test della Panda?
http://www.sicurauto.it/crashtest/risultati2004/fiat_panda.php
La nostra amica cercava un'auto sicura mi pare ...


ha un 3 cilindri, architettura che provoca rumore e vibrazioni.
Io l'ho provata in versione con cambio robotizzato, e dell'auto si
puo` dire di tutto (ad esempio indicazione carburante assente,
riflessi plancia sul parabrezza molto fastidiosi, UN comando
alzacristalli per portiera, a questo punto tanto vale avere le
manovelle, mancanza di memoria per i sedili anteriori ripegabili che
si sregolano ogni volta che li si piega, ecc, ecc) tranne al motore,
che ho trovato piuttosto silenzioso, ed al cambio, nonostante tutto
non male.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 90+)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered by Ice74
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Infrango la legge e sono contento. Inquino e sono contento.
Sporco e sono contento. Corro e sono contento. Rimappo e sono contento."

danno, per un impatto a forse 15 km/h).
15 Km/h non sono pochi eh!


 ha scritto nel messaggio 
news:4592df2d$0$4247$4faf...@reader1.news.tin.it...

RiQuoto e aggiungo che sono barattoli che vanno benissimo per lo Zelig.! 

 Cos'è che hanno di negativo che vi portano a questi giudizi?
Per quello che costano c'è di molto meglio... il prezzo non è 
competitivo come sembra... una panda, una getz, un vecchia clio, una 
Fiesa, ecc. allo stesso prezzo (o con risibili differenze) ti permettono 
di avere un auto decisamente più comoda, sicura ed abitabile... prova a 
guardare il bagagliaio di una C1... probabilmente un borsone da piscina 
ci sta a fatica... in 4 ci stai a fatica... senza parlare del motore 1.0 
della C1 che è esageratamente rumoroso (l'ho provata appena uscita)... 
per la twingo: ormai è decisamente obsoleta pur rimanendo valida su 
molte cose, spazio in primis... ciao


La nostra amica cercava un'auto sicura mi pare ...
Sui crash test si e' discusso molto a lungo qui su Ida, considerarli
un verbo e' ridicolo. Ormai tutte le auto arrivano alle 5 stelle
perche' sono fatte non per essere sicure sempre ma per essere sicure
nell'urto contro una barriera a 55 km orari. Ripeto: ridicolo.


 che ho trovato piuttosto silenzioso
Ma sai, qui si sparano sentenze senza avere cognizione di causa ...
Cioè prima di affermare "quel motore è rumoroso e vibra" bisognerebbe 
perlomeno provarlo ...


Aggiungo degli esempi di km 0/nuovo interessanti:
Citroen C3 1.1
http://www.autoscout24.it/ita/newcardetail.asp?ts=5200443&id=74067370
Daiatshu Sirion 1.0 (ruomorosa però come la C1 a meno che non sia 
insonorizzata meglio) (praticamente è una Toyota ricarrozzata)
http://www.autoscout24.it/ita/newcardetail.asp?ts=5208175&id=50711991
Fiat Panda 1.1
http://www.autoscout24.it/ita/newcardetail.asp?ts=5216573&id=54960137
Hyundai Getz 1.1
http://www.autoscout24.it/ita/newcardetail.asp?ts=5224909&id=72895710
Lancia Ypsilon
http://www.autoscout24.it/ita/newcardetail.asp?ts=5237294&id=56838180
Mitsubishi Colt CZ3
http://www.autoscout24.it/ita/newcardetail.asp?ts=5245901&id=66218570
Nissan Micra 1.2
http://www.autoscout24.it/ita/newcardetail.asp?ts=5250065&id=73310500


 nell'urto contro una barriera a 55 km orari.
Rileggiti la procedura dei test:
1. impatto frontale a 64km/h a metà del musetto
2. impatto laterale a 50 km/h con un carrello
3. impatto laterale contro un palo a 29 km/h
4. impatto con pedone a 40 km/h
Non troviamo giustificazioni a ciò che non si può giustificare.


che la userei come macchina da città e x brevi distanze.
Capisco di essere di parte ma io andrei sulla Twingo oppure su qualche
altra vettura (le prime che mi vengono in mente: Fiat Panda e Daihatsu
Trevis) piuttosto che sulla C1...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Auguri di buon natale e felice anno nuovo!
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
"Mio nonno guidava l'autobus e le corriere di linea, ed io spero sempre
di morire come lui, tranquillamente nel sonno, non urlando come i suoi
passeggeri..."

 15 Km/h non sono pochi eh!
Neanche 2000 euro.

 perlomeno provarlo ...
Io l'ho provato sulla nuova Yaris e rispetto al 1.3 di mia madre (che non č 
esattamente un capolavoro assoluto della tecnica, ma fa onestamente il suo 
lavoro) č veramente penoso. Rumoroso, ruvido, ha un sound orribile (vabbč), 
e in autostrada consuma pure di piů.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
 

e in autostrada consuma pure di piů.
Si vede che abbiamo canoni di rumorosita` diversi, comunque era
sicuramente piu` silenziosa della mia Wagon R+ con il 1.3 multijet,
che di suo e` uno dei turbodiesel di piccola cilindrata piu`
silenziosi disponibili attualmente. Magari sono i rapporti del cambio
molto lunghi che aiutano a ridurre il rumore sulla C1.
Quanto al 1.3 della Yaris, abbiamo qui una Yaris Verso del 2001 con
quel motore, io trovo bruttissimo ed insopportabile quel suo sound
metallico, di "scatoletta di latta vuota".
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 90+)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered by Ice74
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Cinque stelle su cinqueeeh!"

 C'erano altre 20.000 persone, compresa mia moglie.....
Compresa mia madre 

 L'anno nuovo porta un nuovo CD!
SpeREM :-)))
Ciao e grazie,
Valentina

 perchè "l'altro" non lo conosce ...
Colgo l'occasione x replicare a te e un po' a tutti.
In effetti quello che tu dici è vero, ma quello che intendo x auto "comoda" 
è legata non solo allo spazio interno, ma anche a quello esterno, poichè 
abito nell'hinterland milanese e mi serve un'auto piccola. Qualcuno ha 
citato la Clio e in effetti quella è l'auto che usa mia madre, con la quale 
si trova benissimo, ma essendo la vecchia Twingo ad aver subito un brutto 
tamponamento (non ho subito conseguenze personali solo perchè al momento 
dell'incidente, la mia macchina era in SOSTA), cerchiamo un'auto che 
sostituisca quest'ultima. Non sono una patita dell'auto potente e, x le mie 
esigenze personali, la vecchia Twingo era piuttosto piacevole da guidare (la 
Clio ancora meglio), ma allo stesso tempo ha avuto la versatilità di farmi 
fare 2 vacanze in montagna. Di sicuro gli assurdi limiti di velocità che ci 
sono sulle strade extraurbane non sono certo un invito ad una guida 
piacevole.
Oggi ho visto un'Honda Jazz che sembrerebbe una macchina molto buona (pure a 
buon prezzo con lo sconto), ma sembrerebbe migliore come sostituta della 
Clio che della Twingo, proprio x le dimensioni.
La Toyota Yaris dev'essere interessante, ma mi sa che è forse un po' 
grandicella (come Clio e Honda Jazz) .
A proposito, dato che vedo che le auto giapponesi sono molto apprezzate in 
questo newsgroup, è vero che i ricambi di queste macchine sono piuttosto 
costosi?
Piuttosto, la Toyota Aygo cos'ha di negativo, dato che mi sembra siate 
piuttosto unanimi nel parlarne male?
La Fiat Panda è davvero così buona? L'ho vista posteggiata e mi sembra che i 
sedili posteriori non si possano piegare separatamente, ma la devo ancora 
vedere.
Secondo voi i fendinebbia sono molto importanti? E' vero che vivo vicino a 
Linate, ma ci sono raramente i gran nebbioni (nemmeno l'8 ottobre 2001 si 
vedeva così poco).
Per quanto riguarda la C1, dopo quello che ho letto, mi sa che da un'auto 
nuova (anche se "city car") ci si potrebbe aspettare di più (in effetti il 
bagagliaio è troppo piccolo e trovo assurdo che il guidatore abbia UN solo 
pulsante x l'alzacristalli elettrico). Ma davvero NON ha l'indicatore del 
carburante? Mi sembrerebbe un po' troppo assurdo, anche x una macchinia non 
buonissima.
Intanto vi ringrazio tutti x i vari consigli.
Ciao,
Valentina

buonissima.
Si`, scusa e` stata una mia imprecisione, non e` l'indicatore del
carburante che manca (anche se ce ne e` uno digitale piuttosto
approssimativo da 6-7 tacche), ma una spia della riserva appropriata.
Quando si entra in riserva l'ultima tacca comincia a lampeggiare, ma
il piccolo display monocromatico non e` il massimo quanto a
visibilita` ed e` molto facile dimenticarsene o non farci proprio
caso. Complice poi l'autonomia molto ridotta a causa del serbatoio
piccolo (35 litri) e` facile restare a secco, e mio zio che possiede
tale auto ha rischiato di restarci in autostrada.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 90+)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered by Ice74
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Infrango la legge e sono contento. Inquino e sono contento.


buonissima.
Si`, scusa e` stata una mia imprecisione, non e` l'indicatore del
carburante che manca (anche se ce ne e` uno digitale piuttosto
approssimativo da 6-7 tacche), ma una spia della riserva appropriata.
Quando si entra in riserva l'ultima tacca comincia a lampeggiare, ma
il piccolo display monocromatico non e` il massimo quanto a
visibilita` ed e` molto facile dimenticarsene o non farci proprio
caso. Complice poi l'autonomia ridotta a velocita` sostenute a causa


 Secondo voi i fendinebbia sono molto importanti?
Diciamo che servono proprio poco, abbassando i fari avresti un effetto 
abbastanza simile ... contro la nebbia il rimedio migliore è il piede 
leggero.


Rileggiti la procedura dei test:
La conosco. Ripeto: non considero i crash test la bibbia. Un'auto da
due stelle sicuramente e' un bidone ma fra 4 o 5 la differenza puo'
essere minima.


 crush test della Twingo vecchia influenzerà molto la svalutazione?
Assolutamente no.
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 piuttosto unanimi nel parlarne male?
Toyota Aygo, Citroen C1 e Peugeot 107 sono la stessa macchina a parte 
per il disegno della linea e del marchio sul cofano... aggiungo la 
stessa inutile e costosa auto per quel che offre..


Secondo voi i fendinebbia sono molto importanti? 
Insomma, preferisco averli.


perchč no una volkswagen fox?
-- 
ŠL'ArroganteŽ

 prezzo.
Però sbaglio o i sedili posteriori non si possono piegare singolarmente? Mia 
madre non ne sembra molto entusiasta.
Ciao,
Valentina

 madre non ne sembra molto entusiasta.
Mamma Fiat lo fa pagare a parte (150 €) ...
Cmq ti invito a guardare queste immagini:
http://tinyurl.com/y8ujjn
http://tinyurl.com/twmnq
http://tinyurl.com/7azjd
http://tinyurl.com/y7p9qw


 Non considero l'Aygo una vera Toyota, basta salirci per capirlo.
Ma purtroppo per te lo e'fino al midollo: la C1 1.0 di mia sorella e' 
marcata Toyota da tutte le parti, non solo nel vano motore ma anche 
sotto i sedili e dentro la plancia (basta guardare dal vano autoradio).
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

Però sbaglio o i sedili posteriori non si possono piegare singolarmente? 
Probabilmente e'  una cosa da richiedere e pagare a parte.


 di acquistarla ...
A proposito, e la Hyundai Athos (quella + piccola) com'è?


Pių piccola :)
A questo punto guardati anche la Kia Picanto.
Zotto