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Titolo: che auto prendereste? (vorrei un "classico")

Salve, mi scuso se l'oggetto del post può essere ripetitivo, anche perchè ho 
visto che poche ore fa è stata postata una domanda simile ma dato che non 
tutti abbiamo le stesse esigenze credo non sia la stessa cosa...
Dunque breve presentazione (anche se in passato già ho postato) ho 26 anni, 
circa 300.000 km percorsi e sono di Napoli.
Ho deciso di passare alle 2 ruote quindi per il momento concentrerò tutte le 
mie finanze sulla moto ma allo stesso tempo non vorrei non avere un'auto per 
le eventuali situazioni in cui le 2 ruote non bastano. Attualmente ho una 
Peugeot 206 1.4 (benzina) del 2000 con la quale ho appena raggiunto i 
190.100 km, l'auto non mi ha dato mai "grossi" problemi (anche se in giro ne 
parlano maluccio) quindi mi ritengo abbastanza soddisfatto della riuscita ma 
ormai credo che sia arrivato il momento che le nostre strade si separino 
anche perchè ultimamente me la sento "stretta" nel senso che vorrei un 
motore con qualche cavallo in più ed inoltre la tenuta di strada non è molto 
"entusiasmante" e affrontare un viaggio Napoli-Milano non è una cosa 
rilassante.
Ho considerato che pur volendola utilizzare solo per la città cmq avrebbe 
bisogno di una revisione a Frizione, Ammortizzatori, Motorino d'avviamento, 
Pompa Servo-Freno, Aria Condizionata (non spaventatevi, l'auto a vederla 
sembra nuova e cammina ancora più che bene ma dopo 6 anni mi sembra normale 
che qualcosa inizi a dare cenni di cedimento) che ho quantizzato intorno ai 
1500 euro ma resterebbe sempre il fatto che vorrei qualche cavallo in più e 
che la tenuta di strada non mi soddisfa.
Quindi ho pensato di cercare nell'usato qualche auto non troppo vecchia come 
linea e che abbia un passato "glorioso" come riuscita ed affidabilità, voi 
che cerchereste? Mi piacerebbe trovare più un auto alla quale dover "rifare" 
tutto anzichè una che "sembri" andare bene che dopo qualche mese inizia a 
dare 1000 problemi.
A giorni in famiglia dovremmo prendere una Skoda Octavia (per mio padre 
agente di commercio) oppure una Ford Focus, anche se io propendo più per la 
prima... quindi non ho particolari esigenze di auto comoda-spaziosa perchè 
all'occorrenza potrei utilizzare quella. In linea di massima cercherei 
qualcosa del tipo di una Honda Crx che pur avendo 15 anni ha una linea 
ancora attuale, molti cavalli e molta "tecnologia"... ovviamente la CRX pur 
piacendomi molto la scarto solo per il problema dei 2 posti...
Non avendo molte idee, mi affido a voi.
Grazie
Gianluca 

 piacendomi molto la scarto solo per il problema dei 2 posti...
La versione precdente della CRX era 2+2 posti, anche se la linea è
molto diversa da quella che piace a te. Potresti prendere in
considerazione una Toyota Celica, macchina estremamente affidabile, con
un palmares sportivo notevole e dal costo molto basso sul mercato
dell'usato. Io ho una Celica T20 (6a generazione) con 157k km e in 4
anni non ho mai avuto un problema. La generazione precedente (T18) è
quella che ha vinto di più nei rally, ma le versioni stradali hanno
prestazioni inferiori alla generazione successiva. Entrambe le
generazioni hanno un modello base (STi/ST), uno sportivo (GTi/GT) e una
versione turbo 4x4 (GT4/GT-Four)
Altra macchina molto interessante è la Nissan 200SX S13. Trazione
posteriore con autobloccante, motore turbo 16v e una linea IMHO molto
cattiva sono i suoi punti forti. La generazione successiva è ancora
più veloce e potente, ma forse meno sportiva. In Giappone è l'auto
dei drifters per antonomasia (insieme alla Toyota A86).
-- 
dirty harry

Ciao Gianluca. Personalmente mi sento di consigliardi di cercarti una
Toledo a benzina.
Questa che ti segnalo è tra l'altro nella tua città, a Napoli, è un 1.6
16v da 105 cavalli, 56.000 km, motore eccezionale nella durata e nella
affidabilità. E' un'auto costruita per durare tanti anni e per percorrere
senza grandi problemi almeno 300 mila chilometri.
Il prezzo è 4500 euro e ti metti in macchina, altro che la 206...
Avrai a disposizione spazio in abbondanza, cavalli, tenuta di strada e
stabilità eccezionali, grandi doti anche negli spostamente autostradali,
dove l'auto riprende velocemente e in pochi secondi ci si trova a 190
orari.
Il tutto con consumi bassi. In extraurbano si fanno circa 15 16 litro, in
urbano non si scende mai sotto ai 10.
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7127410&id=59728119
Se la prendi stai certo che non la lasci più.....
Se vuoi altre info scrivimi via email.
Ciao.
Paolo
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Toledo a benzina.
Peccato che esteticamente sia un aborto

Paolo ha scritto:


Sei solo un incompetente. Vai a guardarti il post appositamente dedicato a
te.....
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
http://paolov5.altervista.org
Seat Toledo 1.6 16v Signo 105 cv 04/2003, 
Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001


dei drifters per antonomasia (insieme alla Toyota A86).
in linea di massima hai centrato in pieno cosa cerco (la Toyota A86 non ce 
l'ho presente e non ho trovato foto, hai qualche link?), hai altri 
suggerimenti con prezzi orientativi su questo genere?
Grazie
Gianluca 

 l'ho presente e non ho trovato foto, hai qualche link?),
Prova a cercare "Sprinter Trueno AE86" è lei!!!

 suggerimenti con prezzi orientativi su questo genere?
La Celica la trovi dai 3000 euro in su. La 200SX S13 a partire dai 1500
euro, la S14 direi almeno 4000 euro.
Se ti interessano le quattro porte potresti cercare qualche Impreza WRX
berlina o station wagon. Una bella belva da 200 e passa cavalli con
motore boxer turbo e trazione integrale. Molto affidabile ma
decisamente assetata di benzina. Su Autoscout24.it vedo che partono dai
4500 euro...
Altra 4 porte rara ed interessante è la Honda Accord Type R. Sempre di
Honda il coupé Prelude con 4 ruote sterzanti e motore VTEC da 185 o
200 cv (anche con cambio sequenziale). Se poi ti interessano le
emozioni forti c'è la Integra Type R ;-)
ciao
-- 
dirty harry

emozioni forti c'è la Integra Type R ;-)
in linea di max che cifra dovrei "pensare"?
Grazie
Gianluca 

 Se vuoi altre info scrivimi via email.
Sai che penso?
Quasi quasi la prenderei per mio padre... Al posto della Octavia... tutto 
sommato 4.500 non è un "grosso" investimento per un'auto che sta in giro per 
la città tutto il giorno e che all'occorrenza ti consente di poter 
affrontare qualche viaggio.
Che ne dici?
Saluti
Gianluca 

 Gianluca
Vai a vederla, se è tenuta bene e i chilometri sono quelli reali io la
comprerei subito. Ti porti a casa un'auto appena fuori rodaggio, da
goderti per anni e anni....
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
http://paolov5.altervista.org
Seat Toledo 1.6 16v Signo 105 cv 04/2003, 
Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001
-- 


 Gianluca

 goderti per anni e anni....
sicuramente la andrņ a vedere nel Week-End ma il Km mi "insospettisce" un 
pochino... cioč solo 10.000 Km ad anno č un pņ pochino, cmq hai qualche 
consiglio per vedere se i Km sono reali?
Grazie
Gianluca