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Titolo: un cosiglio: DIESEL o GPL?

Scusatemi, a breve devo cambiare auto e sono indeciso se conviene acquistare
un diesel o  pure un benzina, facendogli montare il GPL. Ipotesi: stessa
cilindrata (es. 2500 Tdi common rail, oppure 2500 benzina - km / anno 25000
circa). Inoltre mi hanno detto che con i nuovi impianti, e perchè è cambiata
la legge con GPL si può parcheggiare anche negli autosilo e nei parcheggi
sotterranei. Qualcuno conosce il prezzo di un buon impianto GPL, montaggio
compreso?
Grazie a tutti quelli che vorranno darmi qualche informazione!!:)
guido

 compreso?
Per un moderno impianto a iniezione, penso che si parli di almeno 1500 euro.
Ciao,
GPM


Se l'auto in cui lo installi ha meno di 1 anno di vita lo stato ti
restituisce 650 euro.
Io ce l'ho su da una settimana e sono soddisfatto anche se non so ancora
quanto ci faccio con un pieno
(ho messo 20 euro di gpl e ci ho fatto finora 460 km ma il serbatoio ancora
non è vuoto)
ciao

 e se la vuole tenere 10 anni?
Allora OK, il discorso cambia. Ma si tratta oggi di figure assai rare. 
Quante auto arrivano alla rottamzione senza cambiare proprietario?
Quanto alla varie considerazioni sulla bontà del GPL, le condivido in 
pieno, avendo oltre tutto un'auto a GPL io stesso, e avendone avute 
altre in passato. Se dovessi cambiare auto, sicuramente prenderei un 
buon usato a benzina e lo convertirei. Non sono molto convinto della 
convenienza economica dell'auto nuova a GPL, specie se grossa e costosa, 
ma può darsi che mi sbagli. Certo, se uno è assolutamente sicuro di 
tenerla fino al termine della sua vita utile, puoì anche darsi che i 
conti rispetto al diesel di prestazioni paragonabili vadano in pari, o 
che addirittura spenda meno. Ma come si puo' esserne sicuri? Le esigenze 
possono cambiare, si puo' aver bisogno di un'auto piu' grande o piu' 
piccola, si puo' non avere proprio piu' bisogno dell'auto. Sai che 
piacere se ti sei comprato una bellissima BMW 325i nuova, e magari la 
devi rivendere a un terzo del valore dopo 40.000 km! Faccio questi 
discorsi nell'ipotesi che qualche considerazione di tipo economico la si 
faccia sempre quando si decide di usare il GPL. Se invece il discorso è 
del tipo "mi piace moltissimo come va il 325i, posso permettermi di 
fregarmene della svalutazione, e monto il GPL solo per inquinare meno", 
ovviamente non ci sono problemi :-)
Ciao,
GPM
Sono d'accordo su tutto, anch


 ha scritto nel messaggio
news:3F424D70...@libero.it...


 faccia sempre quando si decide di usare il GPL.
Chiaro però sarebbe bello se tutti prendessero in considerazione anche
l'inquinamento.
La salute è anche di chi compra l'auto e la cancerosità di benzene, zolfo e
particolato mi sembra sia stata accertata. Che te ne frega se fra 3 anni ci
perdi 1000 euro (e di certo non rivendi la bmw ad un terzo di quanto l'hai
comprata se va a gpl: la gente non si compra il benzina perchè costa tanto
il pieno ma andare a gpl costa il 40% in meno della benzina e, anche se di
poco, meno del gasolio).
Forse sono stato un po' polemico ma il fatto è che non capisco come uno
possa voler pagare di più un'auto che ha costi di gestione superiori ed è
causa diretta di malattie anche gravissime.
(cazzarola forse ho scatenato il mio primo flame su internet!)
Senza rancore
ciao
Claudio

 3.000 benzina.
(megaCUT)
-- 
*Istituto Nazionale per le Adozioni a Distanza* Adotta un non quotante!
Con un contributo di soli 5 post al mese potrai aiutare un non quotante a
reinserirsi nella societa', insegnandogli a quotare nel suo paese di
origine.

 Senza rancore
Ma rancore per cosa? Anzi, permettimi di accoglierti ufficialmente nel 
ristretto gruppo degli idani "gasati", di cui mi onoro di far parte! E 
rispetto alla tua auto, conveniente o meno che sia, io sono ben contento 
che ci sia una Xsara a gas in più in giro, e una Xsara hdi in meno!
Ciao,
GPM

 3.000 benzina.
A parte il fatto che hai quotato come un gorilla ubriaco, quindi non so 
nemmeno se rispondi a me, perché pensi che il confronto diesel/benzina 
si possa fare solo sui tremila? Non parlavi di 2500 nel post iniziale?
Ciao,
GPM

circa).
A mio parere la scelta più conveniente è, come ti ha già detto GPM, acquistare un usato a benzina di
1800/2000 di due/tre anni con relativamente pochi km e poi installare l'impianto. Con 10.000 tutto
compreso ti puoi prendere un'auto di categoria superiore che ti porta a 200.000 km senza problemi.
Devi avere pazienza però ed aspettare l'occasione giusta. Sempre che tu sia dell'idea di un usato.
 
Ciao.
Massimo
-- 
Per contatti in mail togliere CANC_ELLA_

 (cazzarola forse ho scatenato il mio primo flame su internet!)
In casa ho 3 auto:
1 benza (la mia cliozza)
1 diesel (la 166 2.4 jtd di papà)
1 GPL (205 del '89 di mio fratello)
Bhe, io sono quello che consuma di più (sob :-( ) però non credo che bisogna
farsi così tanti problemi di prendere un'auto a benza perchè inquina..
Cioè, la salute del mondo e delle persone è importante, ma la mia scelta non
cambia assolutamente nulla...
Oltre al fatto che per uno che monta il gpl 10 comprano un diesel e 8 un
benzina, ci sono 40.000 cose oltre l'auto che inquinano il mondo, e molto di
+ delle auto..
E poi, se non hai un distributore vicino casa il GPL è un suicidio..
Con questo non sto dicendo che sono contro il GPL, ma dico che se devo
prendere un'auto il problema inquinamento viene dopo la risoluzione del
problema: portassicurazione blu o rosso?
Ciauz


Gią. Il problema č che troppi la pensano come te...
Non che io sia un integralista ma spero che qualcuno metta la scelta di
un'auto meno inquinante davanti a molte altre cose.
ciao

 un'auto meno inquinante davanti a molte altre cose.
secondo me no
io non spendo soldi per comprare un auto che inquina meno, cio' non
influirebbe minimamente sull'inquinamento dell'ambiente
lo stato deve far regole che impediscano la vendita di auto troppo
inquinanti


In un Italia utopistica e senza interessi di parte. Lo stato in primo luogo
sei tu. In Germania hanno ridotto l'effetto inflattivo dei commercianti
usurai (con l'euro) boicottandoli in massa (e in Germania in massa significa
proprio quasi tutti). Meglio se tutti andassero a gas o tutti a benzina per
l'inquinamento? Spenderesti di più o di meno (considerando anche i costi
sociali)? Vivresti di più e meglio o di meno e peggio?
(ho cambiato idea: sono integralista...)
ciao

 ciao
questa parte non mi e' chiara


In pratica: non aspettare che qualcuno agisca per te, agisci.
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:bhvik7$4oj$1...@lacerta.tiscalinet.it...



e quindi ci penserò quando non sarà più un'utopia, ma si stava parlando di
cosa fare ora e con le risorse esistenti. Che si fa? si continua ad andare a
gasolio o a benzina perchè non c'è l'auto solare?
Col gpl hai un'auto che va esattamente come il benzina e la minor
distribuzione diventa parecchio più sopportabile se spendi quasi la metà.
Eppure tutti a comprare auto diesel...
ciao

Forse fai un pò di confusione....
GPL = Gas Petrolio Liquefatto, ottenuto tramite distillazione del greggio
(di norma è una miscela di c3/c4)
Per il metano hai ragione tu.... ho dimenticato d'inserirlo tra i
combustibili tipo alcool, idrogeno....
-- 
Salvo La Rosa


 (di norma è una miscela di c3/c4)
nessuna confusione: si trova anche in natura (poco)

 > (di norma č una miscela di c3/c4)


 Ancora oggi è utopia, ma forse per i nostri nipoti......
Certo..........dimentichi però l'eolico, il geotermico, le maree, i fulmini,
la pranoterapia, il mago Otelma etc................
Ma tu ce l'hai una idea sulla quantità di energia che serve per muovere
una vettura? e ce l'hai una vaga idea sulla quantità di macchine di ogni
tipo che nel mondo hanno bisogno ogni giorno di energia per funzionare?
Su una cosa hai ragione, il sole, infatti è noto che i giacimenti di
petrolio
e simili si sono formati proprio grazie alla sua energia, il problema è
che -sich- ci hanno messo milioni di anni a
formarsi................................
non so se possiamo permetterci di aspettare tanto tempo e rifare
quindi il "pieno".
E poi l''idrogeno con quale energia lo vorresti ottenere?
Certo c'è sempre il nucleare .....................:-(
Ed eventualmente, il calore risultante dall'impiego forsennato di una
utopica nuova energia a buon mercato ed inesauribile dove lo smaltiresti?
In realtà una energia pronta all'uso e poco inquinante  esiste da sempre,
si chiama rispiarmo, di energia per l'appunto, certo questo non si accorda
molto bene con i modelli di sviluppo delle società occidentali,
(e non solo quelle occidentali oramai).
Meditiamo gente..............
Ciao, Giampietro.


Certo, quando si parla di risparmio tutti sono concordi con questa parolina
magica, ma non nascondiamoci dietro un dito, l' uso di energia migliora il
benessere, e poiché tutti tendono a voler stare meglio l'energia consumata
sarà sempre di più, ben venga il risparmio e ben venga un sistema di
produzione di energia con basso impatto ambientale, ma per favore non
mettiamoci a dire che la soluzione é  tutti in bicicletta e niente
condizionatori d'aria, automobili, illuminazione ridotta al minimo e
evitiamo gli automatismi, adoro le comodità; piuttosto stabiliamo che troppi
esseri umani sono un danno per il pianeta e limitiamo le nascite che é
meglio.
Zotto

 meglio.
Su questo posso esser d'accordo. Su tutta la questione del maggiore 
benessere e maggior consumo di energia (pro capite immagino) il discorso 
è interessantissimo da affrontare, ma temo dannatamente OT, oltre che 
troppo faticoso da condurre via mail. Essendo pigro, penso che tu mi 
capisca. Magari se ci si incontrerà di persona, ne parliamo.
Ciao,
GPM

 ha scritto nel messaggio
news:Oum1b.121874$cl3.3...@news2.tin.it...
Certo, quando si parla di risparmio tutti sono concordi con questa parolina
magica, ma non nascondiamoci dietro un dito, l' uso di energia migliora il
benessere, e poiché tutti tendono a voler stare meglio l'energia consumata
sarà sempre di più, ben venga il risparmio e ben venga un sistema di
produzione di energia con basso impatto ambientale, ma per favore non
mettiamoci a dire che la soluzione é  tutti in bicicletta e niente
condizionatori d'aria, automobili, illuminazione ridotta al minimo e
evitiamo gli automatismi, adoro le comodità; piuttosto stabiliamo che troppi
esseri umani sono un danno per il pianeta e limitiamo le nascite che é
meglio.
Zotto
Già, però sarai d' accordo che una grossa parte del consumo
mondiale di energia non viene trasformata necessariamente in
benessere al servizio dell'uomo.
E comunque non illudiamoci, non sarà con l'energia solare
et similia che potremo alimentare i troppi condizionatori,
le troppe automobili sempre più inutimente potenti, la troppa
illluminazione, automatismi e comodità varie..........imho
QUESTO è nascondersi dietro al proverbialedito!
Per quello che riguarda il discorso demografico....................
mi sa che con le attuali (e sopprattutto future) esigenze
energetico consumistiche dell' homo tecnologico, più che  limitare
le nascite bisognerebbe sopprimere i 9/10 del genere
umano, capisci che non ciò non sarebbe carino, anche perchè
quell'uno su dieci che si salva sarebbe sicuramente targato
a stelle e strisce ;-(
Ciao, Giampietro.

Ciao, Bertoldo....
guarda che forse hai frainteso il senso del mio post..... Io lavoro in una
raffineria e so benissimo che la domanda energetica è sempre più in
aumento..... e so benissimo che creare energia alternativa, non è una cosa
facile...... infatti parlavo di utopia....
Oggi è così, fra cent'anni cosa ci regalerà il futuro, non lo so......
speriamo bene per i nostri nipoti....
-- 
Salvo La Rosa