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Titolo: Fari accesi o spenti ?

E' vero che con i fari accesi si consuma in genere un 10% in più ? A me in 
certe strade "intorno" alla città (Roma) mi viene la tentazione di tenerli 
spenti per risparmiare, tanto immagino che nessuno mi farà mai la multa (che 
ne so... Via della Storta, Via della Giustiniana ecc...)
Li accendo sempre in autostrada, sul raccordo e sulle grandi arterie che 
escono da Roma (Aurelia ecc..).
Voi come vi comportate ? 

 Voi come vi comportate ?
Accesi sempre comunque dovunque, però ho quelli allo xeno che dovrebbero 
durare di più, in ogni caso farei lo stesso con quelli normali vista la 
maggiore sicurezza e visibilità agli altri che forniscono, IMVHO è stato 
uno dei provvedimenti più corretti fatti da Lunardi.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

Stalker ha detto questo mercoledì :

10 % di consumo in più per un paio di lampade da 60watt??? Ma che auto 
hai?
-- 
Caedar (36, 150, SO, 22p.ti)


ha una macchina da 600W ?
felice_pago
la mia auto e' indifferente
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
sempre accesi

 IMVHO è stato uno dei provvedimenti più corretti fatti da Lunardi.
possiamo dire che si trovava il quel posto,
mentre stavano per scadere alcune direttive europee ?
e se l'italia NON LE AVESSE applicate,
si sarebbe aperta una procedura di infrazione con multe e multazze ?
ah ma vale per l' INTERO PACCHETTO PATENTE A PUNTI ne'
felice_pago
la mia plitica e' indifferente



Son d'accordo con te. Ma in certe situazioni (giornate estive di sole), 
accesi o spenti è abbastanza indifferente. 


:-) Riporto quanto sentito senza accendere il cervello... 

 accesi o spenti è abbastanza indifferente.
luglio 1999, +/-, sono sulla SS460
una bx quella bluette grigino color asfalto,
un tipo mi sta' per venire contro, gli faccio
i fari a mi evita !
da quella volta SEMPRE fari accesi, e un paio di
volte mi si e' pure scaricata la batteria, avendoli
lasciati accesi
e della necessita' di tenerli accesi te ne rendi conto
solo all'ultimo secondo, quando stai per uscire e fare
un sorpasso !
felice_pago
i miei fari sono indifferenti


> E' vero che con i fari accesi si consuma in genere un 10% in piů ? 
non ho dati ma io la vedo cosě: hai un motore che anche nella piu piccola
utilitaria sprigiona oltre 30kW ovvero 30000 Watts.. ora magari se sei in
coda al minimo effettivamente il tuo motore tira fuori grossomodo 1kW,
quindi le lampade (100W in totale) influiscono del 10% ma se utilizzi il
motore per muoverti regolarmente fai presto a tirarci fuori potenze molto
maggiori quindi IMHO l'assorbimento delle lampade diventa irrilevante.
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 dei provvedimenti più corretti fatti da Lunardi.
Accesi sempre "anca mi".
E concordo con te sulla bontà del provvedimento, nonostante i
criticoni puntino il dito sulla sua inutilità.

 maggiori quindi IMHO l'assorbimento delle lampade diventa irrilevante.
e una bella batteria da minimo 45Ah a 12 volt non ce vogliamo mettere ?
felice_pago
la mia batteria e' indifferente


 :-) Riporto quanto sentito senza accendere il cervello...
Bhe allora... :')


 Voi come vi comportate ?
Sempre accesi fuori, sempre spenti in città (fino alle 2030 dopodichè
la visibilità comincia a essere minore
Ovviamente tranne in condizioni particolari (nebbia, pioggia, etc.)

 maggiori quindi IMHO l'assorbimento delle lampade diventa irrilevante.
Parliamo di auto che hanno comunemente dai 40KW ai 150KW. Al minimo 
almeno 2 o 3 KW li hanno. Quindi le lampade, come il resto si alimenta 
anche al minimo.
L'incidenza sui consumi è di molto inferiore a quella che può avere un 
climatizzatore.



...........quella della mutua, caro!!!! (a pedali o a pitali?!?)
:DDDDDDDDDDDDDD
Bettylacozza


 ...........quella della mutua, caro!!!! (a pedali o a pitali?!?)
lol


 accesi o spenti è abbastanza indifferente.
Direi che è proprio quando c'è molto sole che sono indispensabili, facci 
caso a quelli che incroci: Se hanno i fari accesi li distingui bene 
anche da lontano, sopratutto la distanza a cui sono, quelli con i fari 
spenti fai molta più fatica a vederli e a calcolare la distanza a cui si 
trovano :-)


 i fari a mi evita !
un conto è un lampeggio un'altro sono i fari accesi ehh 

 climatizzatore.
UN DI COSI! che c'è gente che pur di risparmiare muor di caldo con 45°, e 
gli dico cosi gireranno a fari spenti nella notte...per veder se è cosi 
fifficile morireeee

Quello che realmente funziona e' una forte variazione luminosa nel tuo
campo visivo.
Quindi avere i fari accesi sempre serve a ben poco escluso condizioni
di scarsa luce (pioggia, nebbia, sera, notte).
Se non sono nel tuo campo visivo non li vedi (ah... le banalità :) ).
Ovvero se è un' auto di fronte la noti comunque, fari accesi o spenti
che siano, e un lampeggio è _MOLTO_ più evidente degli anabbaglianti
accesi fissi.
Per le auto che sopraggiungono da dietro... beh, se la gente non
guarda negli specchietti, fari accesi o spenti non cambia nulla.
Per concludere, non siamo in Svezia (patria dei fari sempre accesi), e
non servono ad una mazza. Piuttosto un sano lampeggio è molto più
utile. (IMHO)
Ciao, Lanfranco



Ma che barbone... ;)
Il consumo relativo ai fari accesi è irrilevante, l'unica seccatura è che
si bruceranno prima le lampadine... però se usci l'acortezza di accendere i
fari sempre dopo aver acceso l'auto, e di spegnerli un istante prima di
spegnere l'auto, eviterai bruciature più frequenti.
Per conto mio i fari accesi sono fondamentali anche di giorno per farsi
vedere meglio.
-- 
Saluti, 
Spiderman

 che siano
Quindi Tu distingui allo stesso identico modo un'auto, magari lontana, 
che abbia i fari accesi o spenti?
Io assolutamente no, forse dipende dalle troppe pugnette perň.


 spegnere l'auto, eviterai bruciature piů frequenti.
Quoto, č una buona abitudine che non tutti conoscono :-)


 Quoto, è una buona abitudine che non tutti conoscono :-)
non hai diea di quanti svoroni dell'auto NON sanno cio'
in particolare golf/punto :)
io vedendo la cosa faccio:
io: quante luci hai bruciato ?
loro: parecchie !
io: beh fai cosi' la prima cosa accendere il motore, l'ultima cosa spegnere
il motore
felice_pago
la mia strada e' indifferente


 utile. (IMHO)
IMHO la tua è una cazzata.


 ha scritto:
non si tratta di vedere l'auto di fronte o meno !
si tratta di vedere prima " al volo "
sai quando metti il muso fuori per un soprasso ?
aggiungici pure leggera foschia,
poi ci aggiungi auto grigia/bianca
aggiungici vecchietti alla guida
sono molte le situazioni in cui vedere i fari fa comodo
felice_pago
i miei fari sono indifferenti
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Voi come vi comportate ? 
Come prima dell'entrata in vigore dell'obbligo, cioe' accendendo le luci 
quando necessario. Col permesso di Lunardi, so quando e' utile e quando 
e' spreco energetico.
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

Se non sono nel tuo campo visivo non li vedi (ah... le banalità :) ).
Secondo me sono utilissimi quando si guardano gli specchi parabolici.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Voi come vi comportate ?
A Milano e dintorni sono caduti in disuso, un po' come le cinture.
Non è raro vedere qualcuno che alle 21 circola in autostrada o sulle
tangenziali a luci spente o con le luci di posizione. 
Di giorno non ne parliamo proprio. Sì e no metà delle persone accende le
luci fuori città.
Però c'è un 25% di automobilisti che lasciano le luci accese in città di
giorno.
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/



Comprarsi gli occhiali pare brutto?
Dude 

 IMHO la tua è una cazzata.
Può essere.
Qualcuno ha i dati della diminuzione degli incidenti dovuta all'uso
regolare dei fari durante il giorno?
Ciao, Lanfranco

 spreco energetico.
Concordo pienamente 

 regolare dei fari durante il giorno?
Tu sai come sarebbe andata senza???
Perché paragonare gli incidenti di prima e di dopo ha senso se le 
condizioni generali fossero uguali, non se variano.


 
Manco da qualche mese e andiamo a finire sempre sugli stessi errori?
2 lampadine da 55W = 110W
2 posizioni ant.= 10W (se va bene)
4 posizioni post.= 60W
Lucine varie (cruscotto, strumenti ecc.)= diciamo 40W
Totale= circa 220W
IMHO considerando l'efficienza di un alternatore da 90-100 A possiamo 
arrivare ad un consumo di energia da parte del motore nell'ordine del 
mezzo Kw, e scusate se è poco.
Ovviamente io le tengo sempre accese visto che è prescritto così.
Saluti
-- 
G.
http://members.xoom.it/giagoni

 mezzo Kw, e scusate se è poco.
Sarà anche tanto, ma è sempre un decimo di quel che consuma il 
condizionatore, tanto per dire.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Lucine varie (cruscotto, strumenti ecc.)= diciamo 40W
Due lucine da 5 w e un paio di led fanno 40w???


 
Sono daccordo.
Io tengo sempre clima e luci accese, oltre ad autoradio ed altri 
accessori, quando c'è la necessità.
Facevo solo notare il calcolo errato


 
Boh, ho considerato che per illuminare gli strumenti ci sono almeno 2 
lampadine da 5 W.
Per il cruscotto (illuminazione manopole, clima, interruttori vari) ce 
ne saranno altre 5 o 6 quindi fanno 8 lampadine da 5 W
Ovviamente è un conto spannometrico che non si adatta a tutte le auto, 
sulla 320 c'erano. Su alcune macchine ci sono 6 lampadine di posizione 
posteriore, ecc.


 Anche 15%.
Ho scritto un cagata, pensavo al condizionatore :-[
Se e' il 2% e' gia' tanto, direi.


 Voi come vi comportate ? 
Sempre accesi. Sin da prima della obbligatorizzazione.
Con la Corolla li accendevo subito dopo aver avviato il motore e subito 
prima di essermi infilato le cinture. Anche queste le indosso fin da 
prima che le rendessero obbligatorie.
Ora ho una Skoda Octavia, e le luci si accendono di default. Un problema 
in meno.
Ah, la visibilità della macchina è decisamente migliore anche di giorno.
Soprattutto se, in pieno sole, si entra in una zona ombreggiata. Senza 
fari l'auto risulta quasi invisibile.
Gilmoth
--
http://gilmoth.blogspot.com/

quando necessario.
Idem

 Voi come vi comportate ?
io non mi ricordo più neanche come si spengono.... {:-)
All'inizio ho seccato la batteria 2-3 volte per averli lasciati accesi.
Poi, schema elettrico alla mano, ho modificato l'impianto e li ho messi 
sotto chiave.
Da quel momento la leva dei fari non l'ho pù dovuta ruotare, solo tirare o 
abbassare (lampeggi e accensione degli abbaglianti).
Se hai remore sui consumi, fatti gli xeno: consumano il 50% e fanno il 
doppio di luce.
Il tutto in attesa delle benedette lampade a LED
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 Voi come vi comportate ?
Le accendo quando ritengo sia sensato.
--
Stefano

 Le accendo quando ritengo sia sensato.
:-D
felice_pago
la mia attenzione e' indifferente,
figuriamoci quella degli altri


 Comprarsi gli occhiali pare brutto?
non è una questione di occhiali o meno.
Il fatto è che con il sole a picco il contrasto aumenta tantissimo, e si fa
più fatica a vedere le cose che si trovano in una zona d'ombra,
specialmente se ci si trova in un punto assolato.
-- 
Fulmy(nato)