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Titolo: Dimezza l'Aventador

http://www.omniauto.it/magazine/24304/lamborghini-aventador-spezzata-a-meta-in-un-incidente-video
 
 
Appena l'ho visto pensavo che alla guida ci fosse uno tipo Balotelli.
Mi pare che dimezzamenti simili non siano nuovi nemmeno in casa Ferrari.
Fortunato il tipo.
 
Attendo il parere degli ingeGNeri stutturali

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Fatto di proposito. Come vedi l'abitacolo e' intatto.
 
Ciao ... Dino
 
-- 
"professore chiama altro professore e insieme ridono di me" (cit. Maxdamage)


 
Dici che il cedimento è programmato?
 

> Dici che il cedimento è programmato?
 
Ovvio, il motore e' "appeso" alla cellula in carbonio.
-- 
Kamox

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Certo, ed e' intuitivo capirne le ragioni.


 Fortunato il tipo.
 
Davvero, chi non si sentirebbe fortunato a vedersi tagliare la strada e spedire contro un albero...
 
JM

"Ma3x"  ha scritto nel messaggio 
news:52403cca$0$1347$4faf...@reader2.news.tin.it...

Un buon carrozziere e torna come prima!
Se non si fosse divisa probabilmente l'occupante sarebbe morto. 
 

> Se non si fosse divisa probabilmente l'occupante sarebbe morto.
 
Ma no, basta anche una buona rollcage, questi non sono mica morti:
http://youtu.be/hStcyDj830Q
 
-- 
Kamox


http://youtu.be/hStcyDj830Q
 
 
Ma l'albero è più duro.
 
Ma perchè non ha sterzato!? si vede andare dritto sul cemento. 
 


Auto antica. L'esito dipende da troppe variabili.


 Ovvio, il motore e' "appeso" alla cellula in carbonio.
 
 
In questo modo si mette a rischio l'evoluzione della specie e le note 
teorie Darwiniane.
 
 

spedire contro un albero...
 
 
per poi pure essere additato come cretino degno della teoria darwiniana.... 
eh l invidia brutta cosa.... 
 


http://youtu.be/hStcyDj830Q
 
-- 
 
ma si e' addormentato?? cosa e' successo..?

> 
http://youtu.be/hStcyDj830Q
 
 
Arrivato lungo, frena ma blocca e va dritto.


> Ma perchè non ha sterzato!?
 
Acceleratore bloccato, hanno detto.
La mancanza dell'ABS ha fatto il resto.
-- 
Kamox


Ma guarda che non era un'auto dell'ambulanza. Poteva frenare almeno 50mt 
prima. Già si vedeva che l'altro che comunque procedeva più lentamente, 
era già storto di suo.
Oppure mi vuoi dire che se vai a <50km/h contro un albero (e nemmeno 
frontalmente) ti spezzi in due. Non lo fa nemmeno la Panda degli anni 80.
 
 
 
 

Arrivato lungo, frena ma blocca e va dritto.
 
dalle immagini sembra che non sterzi proprio. 
 

La mancanza dell'ABS ha fatto il resto.
 
o sterzo bloccato?
sembra che va dritto senza nemmeno un accenno di sterzata. 
 

> o sterzo bloccato?
 
A parte che quell'auto non ha nemmeno il servosterzo che puo' rompersi, se blocchi le ruote puoi fare ben poco.
-- 
Kamox

blocchi le ruote puoi fare ben poco.
 
perň dal video sembra che vada a ruote dritte.
staccato il piantone? 
 

 vada a ruote dritte.
 
Mah, tutto puo' essere... pero' uno che porta una RSR in un rally non credo sia il primo idiota della domenica. Imho la storia dell'acceleratore bloccato e' plausibile... oppure si e' impanicato, nell qual caso si e' trattato di un gentleman driver che ha proprio sbagliato.
-- 
Kamox

 per� dal video sembra che

Acceleratore bloccato non lo credo per due motivi, appunto che � un pilota 
esperto, spegne il motore e frena, ha percorso molta strada in distanza ed 
in tempo prima di schiantarsi a ruote dritte.
 
Secondo me o blocco dello sterzo all'ultimo (piantone scollegato auto va 
dritta) o si � sentito male.
L'acceleratore non ha senso, metti in folle spegni il motore freni e sterzi, 
non ti schianti a ruote dritte in quel modo.
 
Almeno cos� la vedo io. 
 


TP di merda, visto che sottosterzo? :P
 
ciao, oge
 


Ha frenato a ruote dritte, ha inchiodato, poi alla fine si vede che 
tenta di sterzare, si vede chiaramente dalle gomme.


 avrebbe dovuto comprare merdï¿½...! LOL
 
i crucchi non le sanno fare, le sportive :P
 
ciao, Oge

di sterzare, si vede chiaramente dalle gomme.
 
Io le vedo dritte anche dopo il botto.
Io penso che, le ruote sono rimaste dritte, se avesse sterzato tutto, con le 
mani sul volante al primo decollo le ruote sarebbero girate, verso il senso 
di sterzata, sono parallele all'auto, ed è questo che è strano.
 
La frenata si vede, ma va TROPPO dritto.
Se arrivi a perdere totale aderenza con le ruote sterzate e freni, si, 
diciamo che vai dritto, ma la realtà è un pò diversa, non vai dritto con 
quella precisione, lui sembra che non ha sterzato o ha avuto problemi allo 
sterzo o non so,... stranissimo comunque.