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Titolo: Tagliando 77.000km Opel Astra - Resoconto

Come da avviso del computer di bordo è scattato il secondo tagliando
"longlife" per la mia Opel Astra 1.7 cdti 101 Cv... il primo era stato
fatto a 38.000 km era costato sui 260 euro (compresi bollino blu e un 1
kg d'olio di riserva)... questa volta mi hanno chiesto 304 euro circa...
vi posto il dettaglio:
Lavoro
- Tagliando completo - Q.tà 1.9 - Tot. 76,00 €
- Sost. cinghia servizi (causa "sfogliatura" della cinghia a detta del
meccanico) - Q.tà 0.3 - Tot. 12,00 €
Articoli
- Olio Motore 5W-30 - Q.tà 5.0 - Tot. 49.95 €
- Filtro Olio - Q.tà 1.0 - Tot. 9.78 €
- Guarnizione Tappo Coppa Olio - Q.tà 1.0 - Tot. 0.20 €
- Liquido Lavavetro - Q.tà 1.0 - Tot. 1.72 €
- Filtro Gasolio - Q.tà 1.0 - Tot. 13.15 €
- Protettivo Diesel Micrologic - Q.tà 1.0 - Tot. 17.45 €
- Filtro Aria Abitacolo - Q.tà 1.0 - Tot. 15.25 €
- Lampadina - Q.tà 1.0 - Tot. 0.56 €
- Cinghia Poly V 6PK 1620 - Q.tà 1.0 - Tot. 29.10 €
- Lattina Olio Motore - Q.tà 1.0 - Tot. 11.32 €
- Ecoservizi & Materiale di condumo - Q.tà 1.0 - Tot. 16.50 €
Totale Ivato 303,58 euro....
In 77.000 km mi è costata 560 euro di tagliandi... non mi posso
lamentare... se avessi avuto una Focus o cmq un'auto senza il longlife
avrei fatto quasi 4 tagliandi contro i 2 dell'astra... anche avendo
preso il benza al posto del diesel, visto il minor limite max di km
fissato per il longlife nei benza, avrei fatto almeno 3 / 4 tagliandi...
di conseguenza qualcuno dovrebbe iniziare a cambiare idea sui costi di
manutenzione di almeno una parte dei diesel moderni a confronto della
pari versione a benzina... ciao
PS: freni ancora in ottime condizioni.... notare che non faccio più di
tanta autostrada... ottimo anche in questo l'astrina... e il pilota :-)
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

- Lattina Olio Motore - Q.tà 1.0 - Tot. 11.32 €
E questo?
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]
eMule **0.47C** con funzionalità anti-filtri di Libero, aggiornate!
http://www.emule.it/guida_emule/primi_passi/newversion.asp

 - Lattina Olio Motore - Q.tà 1.0 - Tot. 11.32 ¤
Ancora???
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

> Bah... 5W30 su un TD...
anche sulla fiesta 1.4tdci usano quest'olio, ero stato in conce per sentire 
quanto volevano per un tagliando, è arrivato un meccanico a chiedere a 
magazzino il 5w30, era finito e gli hanno dato un 10w40. dopo questo 
episodio i tagliandi me li faccio per i cazzi miei, e uso un 5w40 che, per 
inciso, costa uguale al 5w30.

 E questo?
Riserva personale in caso l'Astra necessiti di rabbocchi...


 Ancora???
Scorta da tenere a casa in caso che l'astra sia bassa di livello...
richiesta specifica mia... ciao


 vi posto il dettaglio:
dicono che fiat sia economica... ma una mia amica tempo fa ha fatto il
primo tagliando alla Y 1.3 mjet (lo ha fatto a 20000 non so se per
indicazione o anticipandolo perché doveva andare in ferie e preferiva
fare un controllo) ed ha speso 230 euro...
alla faccia dell'economicità...
ma si sa che fiat è = fregatura...

 5w40 che, per inciso, costa uguale al 5w30.
E che è pure migliore... io i tagliandi li ho sempre fatti in 
concessionaria, ma olio e additivi vari li ho sempre portati io.


 pari versione a benzina... ciao
ma noi abbiamo dubbi per bassi Km che vorrebbero il classico tagliando
annuale.
Non vorrai mica andare in giro 2-3 anni senza cambiare filtro abitacolo
perchè hai il long-life. O come mio padre che voleva fare il primo tagliando
sulla Corsa dopo 15kkm come da libretto e ne fa 8kkm all'anno.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)