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Titolo: Audi: che disastro a Roma

Spettabile  Autogerma Spa
Via Gumpert, 1
Verona
ufficio assistenza clienti
Spettabile  SINCERT
Via Saccardo, 9
20134 Milano
Roma, 3 ottobre 2002
                         AUDI A ROMA..... UN DISASTRO
Siamo costretti a rivolgerci a Voi, per denunciare quanto accaduto lo
scorso mese di agosto in una concessionaria Audi di Roma, la IWR Italwagen
Srl, di Via della Magliana.
Il sottoscritto, proprietario di una Audi A8 (targata BG388LC), da sempre
assistita e &#8220;tagliandata&#8221; regolarmente alla IWR Italwagen,
riscontrava il 1 agosto 2002, una infiltrazione di acqua
nell&#8217;abitacolo, dal condotto di aria condizionata, a seguito di una
presunta ostruzione degli scarichi esterni, durante un temporale.
Avvisata prontamente al telefono l&#8217;autofficina in questione, veniva
consigliato dal servizio ricezione di portare l&#8217;auto in officina per
un rapido controllo ed una immediata disostruzione delle condotto
intercluse.
Dopo alcune ore la vettura veniva accettata dalla IWR. Al momento
dell&#8217;accettazione della vettura, la stessa presentava (quali
anomalie visibili) una lieve presenza d&#8217;acqua sui tappetini
posteriori, e dalla ventilazione dell&#8217;aria condizionata, se accesa,
fuoriuscivano zampilli d&#8217;acqua. Il sottoscritto chiedeva
espressamente all&#8217;impiegato della ricezione signor Fabio Stella, di
far eliminare tutta l&#8217;acqua presente nell&#8217;abitacolo, nel
circuito dell&#8217;aria condizionata, ma soprattutto di far asciugare
senza esitazione tutte le parti elettriche ed elettroniche (capirete che
la vettura in questione è tutta controllata elettronicamente, - abs, air
bag, tip tronic, ecc) interessate dalle infiltrazioni di acqua.
Il signor Stella prendeva buona nota di quanto chiesto, trasmettendo la
richiesta alla competente officina.
Il 5 agosto, veniva ritirata la vettura, (alla quale nel frattempo era
stato anche eseguito il service, cambio olio filtro ecc..) e veniva emessa
la fattura G 52561 per l&#8217;importo di &#8364;476.15,00. (allegato 1)
Al momento della consegna riscontravo la persistenza di acqua (che nel
frattempo era aumentata) sulla tappezzeria posteriore, e ancora la
fuoriuscita di zampilli di acqua dalle bocche di ventilazione del
climatizzatore. Avvisato il capofficina della IWR, mi veniva assicurato da
quest&#8217;ultimo che il lavoro era stato fatto intergralmente e che la
tappezzeria era bagnata perché il carrozziere al quale l&#8217;auto era
stata affidata in lavorazione (conto terzi) aveva &#8220;lavato la
tappezzeria&#8221; dopo averla asciugata e forse non era stata riasciugata
bene (sic !!!!). Solo dopo aver manifestato tutto il mio
&#8220;disappunto&#8221; per quanto accaduto, (facendo chiaramente notare
che non era stato fatto alcun intervento &#8211; benché fosse stato
fatturato un lavoro per &#8220;infiltrazione acqua eliminata&#8221; per 
&#8364; 150,00, e dopo aver chiaramente informato il signor Plini  della
ricezione IWR che quel comportamento era al limite della truffa penale,
(in quanto il capo officina insisteva nel dire che era stata asciugata
tutta l&#8217;acqua e che per di più la tappezzeria era stata rilavata),
quest&#8217;ultimo dopo aver constatato che l&#8217;acqua presente sui
tappetini posteriori era (soprattutto dal cattivo odore) ancora quella
stagnante del primo agosto, decise di emettere una nota di credito n.
F00066 per &#8364; 180,00 per &#8220;intervento non eseguito a regola
d&#8217;arte&#8221; (allegato 2).
Presa la vettura, mi dirigevo verso St. Mortitz (CH) per le vacanze
estive. Durante il viaggio, quando la ventilazione del climatizzatore
aumentava, continuavano a fuoriuscire zampilli d&#8217;acqua dalle bocche
del climatizzatore. Durante l&#8217;attraversamento del Passo del Maloia a
quota 1800 metri, stante la pendenza stradale, (erano circa le due del
mattino) iniziava a fuoriuscire una gran quantità d&#8217;acqua  dal vano
pedali lato guida e dal corrispettivo vano lato passeggero&#8230;. Alla
fine del viaggio, tutta la tappezzeria anteriore era completamente
impregnata d&#8217;acqua, senza contare il disagio di aver viaggiato per
circa due ore con le gambe e i piedi completamenti fradici !!
La mattina seguente mi recavo al centro Audi Auto Mathis AG di St, Moritz,
dove vista l&#8217;urgenza e la gravità dell&#8217;accaduto (gravità
riferita al pericolo di ossidazione delle famose centraline e
quant&#8217;altro), veniva ricoverata la vettura per essere controllata
sommariamente, vista la gran mole di lavoro di quei giorni, ma comunque mi
veniva garantito che sarebbe stata eliminata tutta l&#8217;acqua residua e
che per quanto possibile sarebbe stata asciugata la tappezzeria, mettendo
la vettura nel forno del reparto carrozzeria. E infatti così venne fatto.
Il successivo 9 agosto mi veniva riconsegnata la vettura dietro pagamento
di Ch Fr 762.35. (allegato 3). L&#8217;intervento ebbe ad oggetto la
disostruzione degli scarichi delle acque piovane, l&#8217;eliminazione
della gran quantità di acqua residua nel circuito del climatizzatore, lo
smontaggio della tappezzeria (ormai maleodorante), l&#8217;apposizione
della guarnizione del filtro dell&#8217;olio che la IWR di Roma aveva
&#8220;dimenticato&#8221; di mettere durante il servizio di service di
dieci giorni prima&#8230;. (forse erano troppo impegnati a lavare la
tappezzeria !!). Cosa che aveva causato durante il viaggio una copiosa
perdita di olio&#8230;..
Tutto questo sembrerebbe davvero paradossale. Ma se poi si pensa che
questo è il servizio di assistenza che la IWR Italwagen aveva riservato ad
una vettura di livello top, quale la A8, dal costo di circa &#8364;
75.000,00&#8230;. la storia ha i contorni dell&#8217;assurdo.
Preciso che prima di consegnare la vettura all&#8217;officina Audi di St.
Moritz, il capoofficina svizzero telefonò alla IWR e spiegò al signor
Plini quanto aveva sommariamente riscontrato, informandolo che avrebbe
proceduto con i dovuti interventi. Il signor Plini ribadì che avrebbe
prontamente informato la direzione.
Al rientro a Roma dopo circa sette giorni, con un persistente odore di
muffa emanato dalla tappezzeria ormai andata&#8230;., lasciavo la vettura
chiusa in garage fino ai primi giorni di settembre. Denunciavo
l&#8217;accaduto alla IWR con lettera del 17 agosto, chiedendo quanto meno
l&#8217;indennizzo della spesa sostenuta alla Audi di St. Moritz,
(allegato 5)
Il 13 settembre ricevevo una telefonata dall&#8217;avvocato De Micheli, la
quale mi informava che un assegno di &#8364;508,35 (del  controvalore di
Ch Fr 762.35), era a mia disposizione presso l&#8217; ufficio clienti
della IWR, con tante scuse da parte dell&#8217;amministratore della
società&#8230;.
Prendevo buona nota dell&#8217;intenzione riparatrice della IWR e il 16
settembre portai nuovamente la vettura presso la stessa officina IWR di
via della Magliana, per far controllare un rumore sopraggiunto in quei
giorni e per far controllare l&#8217;aumento della temperatura del motore,
per chiedere la sostituzione a loro spese della tappezzeria ormai non più
utilizzabile (anche tenendo conto del tipo di vettura in questione, sempre
curata e trattata  da me con il massima delle attenzioni), nonché per
incassare almeno l&#8217;assegno promesso.
Il 25 settembre il servizio ricezione IWR mi informava che la vettura
aveva avuto bisogno di una serie di lavori di manutenzione, tutti
probabilmente dipendenti dall&#8217;avvenuto allagamento, ma che comunque
la direzione avrebbe poi deciso se dovessero essere passati in garanzia o
meno.
Scrissi subito una lettera, manifestanto il mio disappunto, (allegato 6).
Il giorno seguente, 26 settembre 2002, decisi di riprendere la vettura in
qualunque stato e condizione fosse, sottraendola alle cure della IWR. Mi
veniva presentata una ulteriore fattura n. G53032 dell&#8217;importo di
&#8364; 657,50, che fui tenuto a pagare per poter riprendere l&#8217;auto.
La vettura presentava ancora un rumore la cui eliminazione avrebbe
comportato un intervento con relativa  spesa di &#8364; 700,00 e che
quindi non venne, su mia indicazione, fatto.
La tappezzeria venne giudicata dalla direzione della IWR in buono stato e
pertanto decisero che avrei potuto tenermela così. Riguardo alla consegna
dell&#8217;assegno di &#8364; 508, 35 (promessomi verbalmente
dall&#8217;avvocato Cinzia de Micheli, con tante scuse
dell&#8217;amministratore&#8230;), avrei potuto prenderlo solo dietro una
dichiarazione di manleva nei confronti della IWR che non si riteneva
responsabile per i danni seguenti al mancato intervento del 5
agosto&#8230;.
Insomma avrei potuto incassare l&#8217;assegno solo quale gesto di
cortesia della IWR !!!!
Ovviamente, non essendo andato lì per approfittarmi di alcunché, né tanto
meno della IWR decisi (come giusto) di non accettare l&#8217;assegno a
quelle condizioni. Ritenevo che il pagamento dovesse essere frutto della
garanzia di 24 mesi che viene dichiarata in fattura e non un segno di
generosità della direzione verso un cliente sventurato&#8230;.. 
Al momento l&#8217;auto è presso l&#8217;officina Sagam di Milano che sta
procedendo ad una verifica generale della stessa, ove sicuramente sarà
costretto a subire ulteriori esborsi&#8230;.
Probabilmente, dovrò agire giudizialmente per avere riconosciuto il
diritto alla garanzia ed ottenere il ristoro del danno.
Ho ritenuto tuttavia opportuno segnalare l&#8217;accaduto a quanti in
indirizzo perché ciascuno per le competenze sue proprie possa fare
chiarezza, per il buon nome dell&#8217;Audi, per la serietà degli enti di
certificazione della qualità (che bella parola&#8230;) e per informare gli
utenti potenzialmente interessati da tale officina di quanto a me accaduto.
Con i migliori saluti
Ignazio Porcari - Roma
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                          AUDI A ROMA..... UN DISASTRO
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Sì....si meritano proprio una svergognata pubblica.
Il loro comportamento è stato indecente e truffaldino.
Saluti,
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