Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Magna in pole

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Finanza%20e%20Mercati/2009/05/fiat-opel-magna-gm.shtml?uuid=7cadd104-4c1a-11de-b287-ce5e90524180&DocRulesView=Libero
Il ministro del Lavoro tedesco, Olaf Scholz.
La �Magna capisce qualcosa delle attivit� auto�
Mi sa che ha visto le felpe e i calzini Fiat... lo sapevo.  ;-))

 ha scritto nel messaggio 
news:4a1f8a3d$0$9109$5402...@news.sunrise.ch...

Nei giorni scorsi hanno detto che non sono intenzionati a dare i 
finanziamenti a Fiat perch� se li farebbero fuori in meno di 2 anni.....
Speriamo che a Marchio, rimborsino almeno i soldi della benzina....con tutti 
i viaggi che ha fatto....
Poraccio.

 La ï¿œMagna capisce qualcosa delle attivitï¿œ autoï¿œ
Speriamo che fiat non compri la opel e si concentri a sviluppare i 
marchi Lancia e Alfa, visto che sono entrati in uno stato di letargia 
preoccupante. Le economie di scala si possono fare anche con accordi, 
vedi peugeot.

 Mi sa che ha visto le felpe e i calzini Fiat... lo sapevo.  ;-))
Mo sa che il piu' grosso problema di Fiat sia... di essere
italiana...
:(

 :(
è vero, preconcetti tedeschi, sai, questi italiani.... intanto se
vendono davvero a magna voglio vedere come andranno avanti tra qualche
anno quando saranno esauriti i progetti freschi appena usciti o in
uscita e ancora "spesati" da GM...
Stefano
www.nw7.eu

 Mo sa che il piu' grosso problema di Fiat sia... di essere italiana...
gi� ... vale per fiat e per qualunque azienda italica. in europa siamo buoni
per comprare i loro prodotti e basta visto la cronica tendenza a calare
sempre e comunque le braghe. certo, ne facciamo di tutti i colori ... ma
nessuno � santo, altri sono pi� furbi e con pi� discrezione non pi� onesti.
a parte che stante le ultime news in opel ci sono voragini contabili che
nessuno � in grado di quantificare tant'� che marchionne rifiuta "rischi
inusuali ..." e di cui i tedeschi non vogliono rispondere.
salkuti, davide (magari tra 2/3 anni opel coster� meno ... ;oPpPp ...)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 andranno avanti tra qualche anno
Anche Magna si tira indietro:
[Da: 
http://www.borsaitaliana.it
]
MILANO (MF-DJ)--Dalle 6h00 di questa mattina i vertici di Magna stanno
trattando con rappresentanti di General Motors nell'hotel Adlon di
Berlino, all'apparenza senza risultato. E' quanto scrive la Bild, che
riporta sul proprio sito internet fonti secondo le quali dagli
americani starebbero arrivando sempre nuove richieste.
"Troppo per Magna!", sostiene il giornale tedesco, a detta del quale
gli austro-canadesi, dati per favoriti nella partita per Opel, faranno
un passo indietro. red/pl
--
Kamox

 giï¿œ ... vale per fiat e per qualunque azienda italica.
dimentichiamo forse che enel ha comprato endesa in spagna?
l'eni distrigaz in belgio?
o finmeccanica aziende inglesi e americane?
certo i pregiudizi sono duri a morire...

 certo i pregiudizi sono duri a morire...
si, ma in quei tre casi le aziende italiane hanno tirato fuori i
soldi... qui si tratta di subentrare e amministrare apparentemente a
costo zero. e per i tedeschi parrebbe di fare un regalo non dovuto...
stefano
www.nw7.eu

 un passo indietro. red/pl
Fiat non la vogliono....Magna non ce la fa...
GM vuol prendere tempo per capire se, finita la crisi, potrebbe farcela a 
non perdere il gioiello europeo
I tedeschi fanno gli indifferenti, perch� se va male il lavoro sporco di 
chiudere le fabbriche GM ricade su GM e gli amerikani
Quindi..... se la situazione non si sblocca...
Se va bene si salvano capra (GM) e cavoli (gli operai)
Se va male e va tutto a puttane, i tagli dolorosi li far� qualcun'altro, e 
BMW e/o Mercedes (tedesche) si prenderanno per 1 centesimo di Euro un 
marchio generalista da affiancare ai loro Premium e fare i "grandi numeri" 
che van tanto di moda...
Pianale Dixit
-- 
Dr. Pianale
Viaggiare, Guidare, Sognare
http://drpianale.spaces.live.com
 

 costo zero. e per i tedeschi parrebbe di fare un regalo non dovuto...
vorrei vedere che i tedeschi non cercassero di limitare l'esborso a 
carico delle casse pubbliche, mica come da noi con la pagliacciata 
alitalia: si sceglie la cordata che paga di meno e scarica sul 
contribuente piï¿œ oneri solo perchï¿œ a livello politico porta piï¿œ voti!
d'altronde, se proprio ci tengono, alla fiat credo che qualche euro 
riuscirebbero a racimolarlo...

 marchio generalista da affiancare ai loro Premium e fare i "grandi numeri"
Infatti questo silenzio di BMW e Mercedes su una faccenda che avviene in 
casa loro, mi ricorda l'avvicinarsi alla preda dei coccodrilli a pelo 
d'acqua...
FlickerFree.

Scriveva FlickerFree venerdï¿œ, 29/05/2009:

o forse, dopo le disgraziate esperienze con chrysler e rover si 
guardano bene da sporcarsi le mani con un produttore generalista...

guardano bene da sporcarsi le mani con un produttore generalista...
Esatto.
Che condivisioni potrebbero avere con Opel?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 o finmeccanica aziende inglesi e americane?
gli yankees non sono francia o germania dove l'italia ha una considerazione
bassina fuori dai settori tradizionali. qui si tratta di mollare
un'industria "vera" sia pure malmessa. e se lo faranno sar� solo perch� non
possono proprio fare nient'altro.
comunque, basta aspettare per sapere cosa succeder� ... saluti, davide


 Che condivisioni potrebbero avere con Opel?
i vantaggi ci possono essere (condivisione di componenti, riduzione del 
consumo medio a livello di azienda) ma l'acquirente dovrebbe cambiare 
completamente mentalitï¿œ per quanto riguarda la gestione del nuovo 
acquisto.
come si ï¿œ visto, vendere macchine premium ï¿œ ben diverso che vendere 
macchine normali: i margini sono ridotti e i volumi devono 
necessariamente essere alti per poter rientrare degli investimenti.
per avere il margine che si ha vendendo una bmw o mercedes, devi 
riuscire a piazzare n opel/fiat/puegeot/renault...

 il belgio cos'ï¿œ ... un paesello
giï¿œ, ma dal punto di vista strategico ï¿œ molto importante; serve come 
crocevia per il transito di gas dal nord europa verso il sud

 bene da sporcarsi le mani con un produttore generalista...
Infatti, dopo le terribili esperienze del passato penso se ne 
guarderanno bene dal rientrare in un settore con margini risicati, senza 
nessuna possibilitï¿œ di creare economie di scala.

 Pianale Dixit
...se avessi due soldi la piglierei io :-)))
...quest'anno con la Insigna faranno il culo a tutto il seg. D, BMW 
compresa.
...e l'anno prossimo con la Astra.
-- 
f a s t f r e d d y 

 per raccogliere qualche spicciolo
si ... lo so. ha comprato. ma l'idea iniziale era collaborare col socio
spagnolo ... poi hanno litigato e sono addivenuti ad altre soluzione ovvero
comprare e fare da soli. non che l'idea fosse stata esclusa del tutto ...
era prevista come via di fuga nel caso remoto che qualcosa non funzionasse a
dovere. caso che da remoto � diventato concreto ... non sto a fare il
processo alle intenzioni ovvero se questa fosse l'idea fin dal principio
oppure che le cose siano andate meno lisce del previsto. saluti, davide


 ha scritto nel messaggio 
news:QVMTl.13220$9f6....@twister1.libero.it...

io preferire prendere in mano la opel e lasciare andare in malora alfa e 
lancia... opel in usa vende molto come marchio... alfa e lancia....rotfl!!!!
-- 
SimBus82.net coming soon - 
http://www.simbus82.net
Blog allenamento - 
http://simbus82-workout.blogspot.com/
 

 certo i pregiudizi sono duri a morire...
Acquisizioni molto diverse da quella di cui si discute. Se paghi, e'
facile...
E non si tratta solo di pregiudizi IMHO.

 
Dimentichi che alfa e Lancia sono italiane, Opel ï¿œ tedesca.
  Stai dicendo che preferisci rilanciare aziende tedesche e mandare in 
malora quelle italiane, e il passato ci insegna che la proprietï¿œ puo' 
cambiare ma le aziende restano lï¿œ, vedi Chrysler, le varie case jap 
sotto GM, Jaguar, volvo, Daewoo motor, sankyong e co.

 E non si tratta solo di pregiudizi IMHO.
in effetti...

 per comprare i loro prodotti e basta
eh sei proprio informato tu
fiat
eni
alenia
luxottica
beretta
enel
benetton
solo le prime che mi vengono in mente,
che hanno comprato e dominato sia in europa che nel mondo
felicepago
i migliori maestri


 riuscirebbero a racimolarlo...
beh intesa non penso che tiri fuori soldi veri,
anche se sembra ne abbia promessi.
felicepago
i migliori maestri


 Che condivisioni potrebbero avere con Opel?
potrebbe essere la volta buona di qualche motore decente (4 benzina e 6 
cilindri diesel) sotto i cofani delle Astra e Insignia :-PP
poi vediamo se le consiglier� ancora (soggetto sottinteso..)

ste...@gmail.com
 ha scritto:

E fra cinque anni, non uno di piú la Opel fará la fine di Siemens 
Mobile. Chiusa e tutti a casa. E la Fiat si papperá allegramente le sue 
quote di mercato, cosa che del resto, visto le merde di auto che 
producono, ha giá iniziato a fare. Non a caso l'ADAC considera Punto,e 
GP, con la Panda fra le prime 5 macchine piú affidabili nella loro 
categoria. E la Panda é fra le prime 10 piú affidabili in assoluto. 
Meglio cosí che contrattare al bazar


Campa cavallo.. chi compra auto della triade le altre marche le snobba, non 
lo sapessi ma lo so :)
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 poi vediamo se le consiglier� ancora (soggetto sottinteso..)
??? I 4 cilindri Opel/powertrain sono nettamente avanti rispetto a Mercedes, 
sia benzina che diesel. E i V6 non scherzano... non diciamo stronzate va, 
ricorda che i V6 Opel sono quelli che monta Caddillac.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 eh sei proprio informato tu
togli la roba extra-europea ...
togli la roba tradizionalmente italica (moda & stile)
togli quello che doveva essere compartecipazione e poi giocoforza �
diventata acquisizione (enel)
togli "l'unica" realt� veramente internazionale da sempre perch� il petrolio
qui non c'� (eni, che poi � estrazione non manifattura e comunque
extra-europa & ex-urss)
non � che resti granch� ... poi, paragonare l'acquisto di catene di negozi
(luxottica) a quello che prova a fare fiat (acquisire uno dei simboli
industriali della germania) � un po' azzardato
io so solo una cosa ... quando una qualche azienda italiana ha provato a
fare "in europa" un'acquisizione importante per una via oppure quell'altra
ha preso una smusata, il sistema ha reagito respingendola. la prese, per
esempio, de benedetti e pure l'avvocato.
saluti, davide


 lancia... opel in usa vende molto come marchio... alfa e lancia....rotfl!!!!
per alfa in usa farebbero la fila, altroché

lo sapessi ma lo so :)
Beh, paragonare Opel a BMW/AUDI/MB � un po' come confrontare la Lada con
la Volkswagen, dai :-)))
Io comunque spero che Fiat lasci Opel dov'�. Stimo moltissimo
Marchionne, ma non vorrei una Opel nemmeno gratis. Penso che di peggio
ci siano solo Peugeot e Citroen :-))


Non entro nel merito, per� volevo dire che � un dato di fatto che chi si 
rivolge a certi marchi gli altri non li considera neppure, indipendentemente 
dai contenuti.


 stronzate va, ricorda che i V6 Opel sono quelli che monta Caddillac.
sorry, ho fatto confusione, intendevo 4 diesel e 6 benzina.