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Titolo: Ma perché caxxo hanno invertito più e meno?

Sono andato in montagna con la Punto EVO dualogic. Caxxo. Sulla Punto 2° serie il "+" era avanti ed il "-" era indietro. Ora hanno invertito la posizione. Sulle prime mi si è incasinato il cervello. Mi dovrò abituare.
 
M.

 Sono andato in montagna con la Punto EVO dualogic. Caxxo. Sulla Punto 2° serie il "+" era avanti ed il "-" era indietro. Ora hanno invertito la posizione. Sulle prime mi si è incasinato il cervello. Mi dovrò abituare.
 
 
E' decisamente più corretto ora.
 
In accelerazione tiri indietro, in scalata in avanti.

 Sono andato in montagna con la Punto EVO dualogic. Caxxo. Sulla Punto 2° serie il "+" era avanti ed il "-" era indietro. Ora hanno invertito la posizione. Sulle prime mi si è incasinato il cervello. Mi dovrò abituare.
 
Miracolo! Finalmente qualcuno che le mette giuste!
Si spinge verso il basso per salire di marcia, si spinge verso l'alto 
per scalare marcia, se ci badi è il movimento più naturale.
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 per scalare marcia, se ci badi è il movimento più naturale.
 
Basso? Alto? Vorrai dire avanti e indietro. Boh, a me sembrava più naturale tirare indietro per frenare.....
 
M.

 Basso? Alto? Vorrai dire avanti e indietro.
 
Quando stai accelerando, ossia quando devi salire di marcia , il corpo 
dove senti che va, verso "dietro" o verso "avanti"? Viceversa quando 
freni, cosa succede? cosa fai meno fatica a fare?


 freni, cosa succede? cosa fai meno fatica a fare?
 
Dipende, su una utilitaria il corpo non si muove proprio :-D


Comunque la posizione giusta � - avanti, + indietro.
I primi sequenziali nacquero cos�, poi al solito gli idioti americani lo 
vollero al contrario.
 
Tante cose sono fatte per venire incontro agli idioti americani, ad 
esempio il funzionamento del DSG a bassa velocit� :(
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

Allora sulla mia Smart é corretto. Ormai mi ci sono abituato però pur non avendo mai guidato una vettura col cambio automatico, a me veniva spontaneo fare esatto contrario di come é ora. Invece di spostare la leva in avanti, mi verrebbe spontaneo di tirarla indietro per scalare. Ma evidentemente è più corretto fare come dite e come avviene sulla Smart.

vettura col cambio automatico, a me veniva spontaneo fare esatto contrario di come � ora.
 
E' che guidi(avi) col cappello...
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [31, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 cosa fai meno fatica a fare?
 
Quello a cui sei abituato e che, quindi, ti viene automatico :P
:D

 M.
 
giusto così!

 M.
 
al di la di questo com'è il cambio?

 al di la di questo com'è il cambio?
 
Boh, mi sembra decoroso. Ovviamente il CVT con convertitore della vecchia Punto 2° serie era più dolce e progressivo, ma comunque il funzionamento è soddisfacente e direi che l'efficienza è maggiore.
 
M.

 Boh, mi sembra decoroso. Ovviamente il CVT con convertitore della vecchia Punto 2° serie era più dolce e progressivo, ma comunque il funzionamento è soddisfacente e direi che l'efficienza è maggiore.
 
 
è tanto lento? capita mai che cambi/scali quando non vuoi?