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Titolo: Consiglio per la scelta di una citycar

Mio padre vuole rimpiazzare la vecchia panda.
I candidati per codesto rimpiazzo so
Aygo 1.0 VVT-i 5p.
C1 1.0 5p. C1TY
107 1.0 5p. Desir
Io propenderei per la Aygo per la maggior capacità di carico ed
affidabilità della marca anche se forse costerà di più come manutenzione.
-- 
BMW 330XD berlina
Trazione Integrale for ever
http://www.youtube.com/watch?v=lqoSuODKhFw

 affidabilità della marca anche se forse costerà di più come manutenzione.
Sono la stessa ed identica auto, tutte e tre, quindi confrontarle per
affidabilità mi pare inutile.
Perchè non la Panda?
A mio parere è decisamente meglio...

 affidabilità della marca anche se forse costerà di più come manutenzione.
Si tratta della stessa auto con tre marchi diversi. Tra l'altro la nuova 
Panda è molto meglio.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)

 107 1.0 5p. Desir
???
-- 
Gillo # 1 (32,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Sei killato e raggiungi gli altri 4 utenti che sono nella tua condizione" 
(cit.Jody) 

 107 1.0 5p. Desir
Questa e' una candidata, l'altra dov'e' ?
-- 
MaxDamage

 107 1.0 5p. Desir
Sono tutte la stessa macchina...cambiano poci dettagli estetici ed il 
marchio...io prima di scegliere andrei a vedere anche la Nuova Panda, 
secondo me meglio di tutte e tre le auto sopra...logicamente tutto IMHO!
Ciao!
-- 
Drago (23,70,TO)
Fiat Panda 4x4 1.3 Multijet Climbing
Waiting for Fiat Gpunto 1.3 Mjet 90cv DYNAMIC 3P
Ex nasona driver 
http://www.idanet.net/idapics/autoida/drago.jpg
 

 affidabilità della marca...
E si siccome non è la stessa macchina con marchi diversi, tralaltro 
abbastanza penosa. Opta per un nuova Panda 1.2.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 affidabilità della marca anche se forse costerà di più come manutenzione.
Hai scelto 3 auto identiche. Sono prodotte in collaborazione da Toyota e dal 
gruppo Peugeot-Citroen.
Scegli quella che costa meno...
Saluti
Alessandro 

 affidabilità della marca anche se forse costerà di più come manutenzione.
Ti do un indizio... Sono la stessa auto ricarrozata!!! 
Scegli quella che ti piace di più.
Sui tagliandi Toyota sappi che sono i meno cari dei tre.
-- 
Caedar (36, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW - 82 cv - 1999; 
Toyota Yaris 1.0 16v Sol - 68 cv - 2001

 Ti do un indizio... Sono la stessa auto ricarrozata!!!
auto?
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 affidabilità della marca anche se forse costerà di più come manutenzione.
Ottima scelta.
Come tutti ti hanno scritto sono la stessa auto costruita con standard 
Toyota e venduta con i 3 marchi, la Toyota ha estetica del frontale e 
posteriore diversa dalle altre 2 che sono molto simili tra loro e 
differiscono solo per dettagli.
Anche a me serviva una CityCar ed ho appena preso una C1 con il 1000 
benzina, è un bel piccolo motore, parco nei consumi ed abbastanza brioso con 
i sui 70HP, l' auto si muove bene l' assetto è ottimo e gli ingombri 
modesti.
La scelta fra le 3, se non hai predilizioni estetiche (io preferivo la 
Citroen e non ho considerato le altre) IMHO andrebbe fatta solo in funzione 
del migliore prezzo finale che riesci a spuntare, mi pare anche che la 
Toyota abbia qualche piccolo dettaglio in più e diversa garanzia.
Tieni presente che se decidi di accessoriarle alla fine spendi abbastanza.
La C1 e' sensibilmente più piccola della Panda ben rifinita e più parca e 
scattante.
Ciao
SuperMario 

 '99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
Scusa, ma:
Hai una Seicento (che ho avuto) ed ironizzi sulla definizione di auto data 
alla C1 (che ho) ???
Non capisci una mazza, lasciatelo dire !
Ciao
SuperMario 

 Non capisci una mazza, lasciatelo dire !
Tu invece, che capisci tutto, opta per la tecnica SVASER.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r


 107 1.0 5p. Desir
3 cessi... scusa ma non ho altre definizione per definirle... se devi 
abbassare il finestrino lato passeggero abituati a fare contorsioni fino 
ad arrivare al tasto sulla portiera dall'altro lato del guidatore... 
meglio una panda... alternativa esotica (ma alla fine è una Toyota) la 
Daiatshu Sirion... ciao
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/


A me la panda fa schifo... ma in effetti è meglio di queste. io
punterei senza esitazione su picanto.
ciao

 Tu invece, che capisci tutto, opta per la tecnica SVASER.
Non conosco, sorry.
Ciao
SuperMario 

 marchio nipponico- non è propriamente regalata.
Avevo 10 minuti liberi ed ho provato a confrontare le 2 auto, in particolare 
:
TOYOTA
Aygo 1.0 VVT-i 3p. Now
e
FIAT
600 1.1 50th
Entrambe con l' aria condizonata di serie.
Partiamo con le caratterestiche dimensionali e dinamiche :
- La Toyota è più lunga di 7 centimetri ed ha il passo più lungo di ben 14.
- La Toyota è più larga di 7 centimetri.
- Avendolo avute entrambe, l' assetto, la tenuta, la manegevolezza e la 
guidabilità non sono minimamente paragonabili la Toyota è una vera auto, la 
seicento uno scatolotto.
Motoristicamente :
- Il motore Toyota è più evoluto con 4 valvole per cilindro e 3 cilindri
- La Toyota è 1000 cc contro 1100 della Fiat
- Nonostante il punto precedente la Toyota ha 14 CV in più, circa il 26% in 
più
- I consumi sono enormemente a favore della Toyota (l/100km) :
a.. urbano 5,5
a.. extraurbano 4,1
a.. misto 4,6
Contro:
a.. urbano 8,3
a.. extraurbano 4,7
a.. misto 6,0
Prestazioni:
Accelerazione e velocità sono abbondantemente a vantaggio della Toyota.
Allestimenti :
- La Toyota ha AirBag laterali e tutta una serie di piccoli allestimenti, 
accessori assenti nella Seicento
- La Toyota ha cerchi da 14" contro i 13" della Fiat.
Insomma, la Toyota, è più recente, meglio fatta, più performante, consuma 
meno ed ha più accessori, tutto per una differenza di prezzo di listino di 
soli 500 Euro (9.751 contro 9.251). Non mi pare che si possa dire che la 
Toyota Non sia AUTO rispetto alla Seicento ne che sia particolarmente cara, 
anzi !!!  CVD = Non capisci una mazza, lasciatelo dire !
Ciao
SuperMario

 wrote:

ma non sono tutte e tre uguali?
a parte pochi dettagli...
ciao
john

 Tu invece, che capisci tutto, opta per la tecnica SVASER.
Caldamente raccomandata.
-- 
Jac

affidabilità della marca 
Tanto di cappello all'ufficio marketing Toyota.
Comunque mi unisco al coro: Panda senza pensarci due volte.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 la seicento uno scatolotto.
Ok, Mario, stai trollando... per un attimo pensavo che fossi serio!
Bel pezzo, comunque, anche se non ai livelli del buon giodi.
-- 
8tto (36,MI)

 Comunque mi unisco al coro: Panda senza pensarci due volte.
Il diktat genitoriale è: non più panda comunque vada si cambia.


 A me la panda fa schifo...
A me picanto fa  lo stesso effetto


Il diktat genitoriale è: non più panda comunque vada si cambia.
Considererei qualsiasi alternativa prima di cadere sulla triade del
risparmio totale.


 l'80% dei pezzi, e' un capolavoro.
80%???
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo *.* /Y
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 A me picanto fa  lo stesso effetto
è il motivo per cui porre queste domande sul newsgroup non ha tanto senso.
ognuno deve decidere in base al proprio gusto personale e non ci sono
molti altri parametri...anche perchè parlando delle tre vetture da te
citate non emergono chissà quali differenze in termini si
sicurezza/prestazioni/consumi etc etc...
ormai in quel segmento di microcar si assomigliano tutte quindi decidi in
autonomia.
se poi proprio vuoi un parere sappi che io prenderei una panda.

> sicurezza/prestazioni/consumi etc etc...
beh... la picanto è l'unica piccola con 4 freni a disco... non è
proprio vero quello che dici...

80%???
Sono andato a spanne.


 Sono andato a spanne.
Direi più appropriato un 97/98% Toyota differisce dalle altre 2 per frontale 
e posteriore, la altre 2 hanno stesso posteriore con finitura dei fari 
differenti, e diverso muso e gruppi ottici.
Ciao
SuperMario 

 ha scritto nel messaggio 
news:540vmmF...@mid.individual.net...

Tu ti confondi :-)
Ciao
SuperMario 

differenti, e diverso muso e gruppi ottici.
Sedili, cruscotto, tessuti...tutto uguale???


 Sedili, cruscotto, tessuti...tutto uguale???
Direi di si, dentro cambia solo il volante, i sedili sono gli stessi, forse 
non su tutte č 3 sono disponibili le stesse varianti di tessuti, forse.
Altra differenza sono i colori disponibili. Ma si tratta di dettagli.
Ciao
SuperMario 

non su tutte è 3 sono disponibili le stesse varianti di tessuti, forse.
Quindi ancora di piu': tanto di cappello al marketing Toyota!
