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Titolo: Mercedes CLS 350 CGI - più potenza, meno consumi

La CLS 350 CGI monta una nuova versione del 3.5 V6 Mercedes con
iniettori piezoelettrici a carica stratificata. Più potenza (+20 cv),
più coppia, minori consumi (-15%).
La nuova tecnologia dovrebbe essere estesa gradatamente a tutta la
gamma. La CLS 350 CGI sostituirà in catalogo la CLS 350, non si sa se
a parità di prezzo.
http://www.autoblog.it/post/2930/mercedes-cls-350-cgi/
Ciao,
     Luca Lizzeri
 
http://autoblog.it/

 ha scritto nel messaggio 
news:1140967274.2...@v46g2000cwv.googlegroups.com...
La CLS 350 CGI monta una nuova versione del 3.5 V6 Mercedes con
iniettori piezoelettrici a carica stratificata. Più potenza (+20 cv),
più coppia, minori consumi (-15%).
La nuova tecnologia dovrebbe essere estesa gradatamente a tutta la
gamma. La CLS 350 CGI sostituirà in catalogo la CLS 350, non si sa se
a parità di prezzo.
E' la cosa che mi ha sempre fatto incazzare della MB, tirano fuori le novità 
alla coatta per evitare che uno in attesa di un nuovo motore rinvii 
l'acquisto; se io fossi Mero adesso sarei incazzato Nero all'idea che solo 
pochi mesi dopo esca fuori, tra l'altro su un motore nuovo di pacca, una 
evoluzione così importante.
Mi ricordo che fecero la stessa cosa sulla E200 (W124), misero alla coatta i 
variatori di fase mantenendo la potenza a 136cv , così nessuno si accorse 
che l'auto appena ordinata era appena stata superata da un'evoluzione che ne 
migliorava consumi e ripresa. 

l'acquisto
e BMW con il 3000d sulle E60 non ha fatto lo stesso?
Prime versioni euro 3 con 218cv, poi euro 4 con 218cv, poi euro 4 con
231. Il tutto in poco piu' di 1 anno, se non ricordo male.
Ciao
-- 
Freccia (35, 184, FC, 22 punti) 
BMW 330d - 148'000 km - pasticche anteriori originali
Pirelli PZero Rosso 225/45-17 91Y - da 15'000 km
***TOMTOMGO 300 IN VENDITA***

 231. Il tutto in poco piu' di 1 anno, se non ricordo male.
Sulle versioni euro 3, euro 4 hai ragione ma il 231cv è uscito tre anni 
dopo, ed è stato abbondantemente pubblicizzato. 

dopo, ed è stato abbondantemente pubblicizzato. 
Non sono ancora passati 3 anni da quando e' uscita la E60...
2003/07 - 2004/04 --> 218 cv euro 3
2004/04 - 200x/0x --> 218 cv euro 4
sai quando e' uscita la 231cv?


 sai quando e' uscita la 231cv?
Mi sembra Novembre 2005 e sul mercato da dicembre, ma io mi riferivo dalla 
prima edizione del 218cv che nasce sulla serie 7, inoltre il motore 
rispettava già all'inzio la normativa D4 tedesca ma solo per una questione 
di immatricolazione fu data per euro3 ma in bmw mi hanno detto che la 
modifica aveva una procedura semplice dal punto di vista motoristico ma 
complicata dal punto di vista burocratico (mi ero informato per la 325Ci). 
ma qui per MB mi sembra proprio un'altra cosa, si parla di un motore che è 
in commercio da un anno e la modifica è di notevole rilevanza come il 
passaggio dai 218 ai 231 che si è passati dal monoblocco in ghisa a quello 
in lega di alluminio. 

evoluzione cosě importante.
Per quello domenica scorsa alla presentazione della Classe R
decantavano proprio la R350 benzina ed esposte c'erano anche una
CLS350 ed una SLK 350...........tutte pronte alla pensione ? :-)
Mi sembra "logico" che abbiano comunque scelto la CLS visto il
successo ed il fascino del modello rispetto, ad esempio, alla C ed
alla E che in questo momento sono ormai "vecchie" e in attesa di
modelli nuovi.
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

>evoluzione cosě importante.
cazzo cosa mi sono perso....non trovo piů il post!!!! 

porca puttana ho letto.....
in effeti ora  sono incazzato nero...........sti stronzi....dovrebbero 
cambiarmi la macchina o rimborsarmi!!!!
se no ci metto un compressore e vaffanculo!