Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Citroen C6 - Quando la presentazione?

Ciao a tutto l'Ng. Come da oggetto quando presenteranno in 
concessionaria la nuova Citroen C6? Abito in una piccola città e al 
momento all'unico concessionario ufficiale manco l'ombra. Se fosse già 
stata presentata o meno è possibile ad esempio vederla presso la sede 
ufficiale in Gattamelata a Milano?
Thanks!

Guybrush ha scritto:

Non ci crederai,
ma anche io me lo chiedevo...sono andato nella concessionaria Citroen
della mia città,e mi hanno risposto che non lo sanno.
Già,non sanno praticamente nulla di dove e quando avranno una C6
dimostrativa.
Mi dispiace dirlo,ma credo che si avvi ad essere uno dei flop più
grandi degli ultimi 10-15 anni.
Le premesse ci sono tutte...semplicemente,la macchina non interessa a
nessuno.
A quel prezzo,poi.
Già quando presentarono la XM la situazione era molto
diversa....avevan o la possibilità di conquistarsi (come poi in
effetti successe) una piccola nicchia...ma al giorno d'oggi,non ne
venderanno nemmeno 10 all'anno.

 venderanno nemmeno 10 all'anno.
penso tu abbia ragione ma solo per quanto riguarda i mercati esteri.
in francia credo che ne venderanno tante invece.
-- 
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
"Io guido auto, non mercati" (L'Eternauta, IDA, 10/01/2006)

> in francia credo che ne venderanno tante invece.
in francia é già in listino da un po', ma non se ne vedono tantissime per il
momento ... ma dovrebbe lentamente rimpiazzare la peugeot 607 come auto
ufficiale (penso che sia l'unica ambizione della c6) ... a me piace, ma non
la comprerei
m

 la comprerei
Idem,
il fatto è che IMHO han totalmente sbagliato la collocazione a livello
di prezzi.
Non dubito che non li valga,ma chiedono davvero tanti soldini...


e' sempre il solito problema....se non hai un marchio blasonato non puoi 
chiedere tot soldi per quell'auto di fascia alta...
d'altra parte pero' se devi fare un'auto a livello delle migliori tedesche 
di soldi in ricerca e sviluppo ne devi spendere tanti...
oramai non se ne esce piu'....


 oramai non se ne esce piu'....
hai ragione, non sembra ci sia una via di uscita, almeno in europa, dove
anche la vw é stata "punita" per la sua "arroganza" nel voler entrare nel
club con la sua phaeton.  in america il mercato di lusso sembra fornire più
opportunità ai marchi non tedeschi ... ovvero ai giapponesi, che per più di
venti anni hanno lavorato ininterrottamente per costruirsi una reputazione
...

 ininterrottamente per costruirsi una reputazione ...
infatti l'unica forse e' investire una marea di soldi senza aspettarsi un 
riscontro immediato...
toyota l'ha potuto fare.
io spero che in qualche modo qualche marca riesca a scardinare la triade, 
altrimenti si rischia una specie di monopolio.

inizialmente ne hanno fatte poche e dubito abbiano grosse previsioni di 
vendita. Comunque credo che la cosa non sia per loro economicamente 
negativa, rientrano nella fascia alta, e anche se ne piazzano poche sia per 
scelta sia per la ovvia difficolta' di riaprire la pista dopo il buco "xm".. 
questa comunque da' opportunita' per il futuro.
Di SM ne fecero poche poche, pero' poi il cx fu un gran bel sucesso.
Oltretutto credo che versioni di C6 piu' base e piu' economiche arriveranno 
se rilevano che in Italia la 3000 e' troppo cara rispetto al blasone 
indebolito
Per me nella fascia 60.000 e' la prima che piglierei.. 

 Per me nella fascia 60.000 e' la prima che piglierei..
se non dovresti rivenderla...perche' 6 mesi dopo quell'auto non vale piu' di 
20k euro....
e guarda che a me piace eh ! solo che e' la triste realta'.


 altrimenti si rischia una specie di monopolio.
si, toyota l'ha fatto e sono riusciti a venderemene una ... non male, ma dal
punto di vista dinamico devono ancora mangiare un po' di polenta ...

 e guarda che a me piace eh ! solo che e' la triste realta'.
e quel punto diventa un'affare ...
m

 quando presenteranno in concessionaria la nuova Citroen C6?
Probabilmente nel corso del mese di aprile.
Citroen Italia ha immatricolato l'anno scorso alcune C6 di pre-serie, che ha 
presentato in forma riservata presso alcune concessionarie italiane.
Una sorta di tour itinerante svoltosi in Autunno, che ha permesso a clienti 
selezionati di gustare un breve antipasto dell'attesa ammiraglia.
-- 
LHM (32, 112/64, VI)

 blasone indebolito
La commercializzazione di versioni meno costose (essenzialmente per i motori 
a quattro cilindri, che la gamma degli allestimenti è bell'e che definita) è 
stata prevista sin dall'inizio, e sul nostro mercato dovrebbe intervenire 
tra un annetto.
Quanto alla tre litri a benzina, alcuni importatori esteri propongono già 
3.0 a benzina nuove a somme intorno ai 35.000 euro.


 riscontro immediato...
Citroen non si attende certo grandi riscontri commerciali per la C6, d'altra 
parte hanno accumulato sette anni di ritardo sul prototipo (presentato 
appunto al salone di Ginevra del.. 1999!).
D'altra parte, benché la nuova ammiraglia venga assemblata su una linea 
dedicata dello stabilimento di Rennes (a fianco della Peugeot 407), 
approfitta delle sinergie produttive della PF3, con ampia condivisione di 
componenti (a partire da pianale e telaio), con la corrente produzione 
medio-alta del gruppo (C5 e 407).


 chiedere tot soldi per quell'auto di fascia alta...
Ma, d'altra parte, se proponi un prezzo troppo basso rispetto alla migliore 
concorrenza squalifichi da solo il tuo prodotto.
I francesi hanno scelto di proporre prezzi adeguati al ricco 
equipaggiamento, con due carte di riserva rappresentate, rispettivamente, 
dagli sconti praticati sul prezzo di listino e dall'introduzione (pare a 
partire dalla fine dell'anno) di versioni equipaggiate di motori a quattro 
cilindri, decisamente più abbordabili.


 dici ? e che ci mettono il 2.0 ? no non credo.
Il duemila no, ma due quattro cilindri di 2,2 litri, sia benzina sia diesel, 
sě.


 Non dubito che non li valga,ma chiedono davvero tanti soldini...
E' un segmento dove l'acquirente non ragiona in base al prezzo di listino.
L'avessero fatta costare 10.000 euro in meno, venderebbe lo stesso numero di
macchine ma ammazzerebbe il marchio, creando un effetto negativo.
Dopotutto le ammiraglie coreane costano la metà ma non vendono una cippa.
Mentre, nei segmenti inferiori, gli stessi marchi hanno un certo mercato
Per me Citroen ha fatto benissimo a proporre una macchina dagli alti
contenuti.
Dalle foto, inoltre, mi sembra pure bella tranne il posteriore.
Davide
La potenza è nulla senza cappello
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Davide


 E la 608 è già prevista oppure tengono un'ammiraglia per volta?
E' già prevista per il 2008: ovviamente condividerà la PF3 e verrà 
assemblata nello stabilimento di Rennes.


 selezionati di gustare un breve antipasto dell'attesa ammiraglia.
Voi non ci crederete, ma tanto non ci credevo neanche io quando l'ho 
vista.
Nel mio paese c'è uno che ce l'ha, blu.
E' il Sig. G., proprietario tra l'altro di alcune autostrade. Ai tempi 
aveva anche la Thesis, prima che cominciassero a venderla.
-- 
Questa è una firma automatica di MesNews.
Sito: 
http://www.mesnews.net

 Nel mio paese c'è uno che ce l'ha, blu.
Per curiosità, come si chiama il tuo paese?
