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Titolo: Toyota Celica

Tra una settimana mi arriva una celica, correi conoscere da uno che la
possiede, un suo parere in merito.
Francesco

 possiede, un suo parere in merito.
Ma qualche info in piu' costa molto? sembra che i post costino qlcs :\


dall'estasi dell'esistente:
|Tra una settimana mi arriva una celica, correi conoscere da uno che la
|possiede, un suo parere in merito.
E' un po' tardino, non ti pare? :P
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

E' un po' tardino, non ti pare? :P
si probabilmente l'avrebbe preferita pronta consegna, ma nell'attesa
si intrattiene con te.   ;-)  
Ciao
Mototopo

Ciao,
io possiedo una Celica vecchio modello (vedi firma), mi ci trovo
benissimo; a quasi 100.000 km è ancora in perfetta salute, gli unici
interventi sono stati ricaricare l'aria condizionata e sostituire il
motorino dell'antenna. A tal proposito noterai (spero per te di no) come
i ricambi costino un'okkio della testa ;) Per quanto riguada i consumi
non credo si possa paragonare un motore antico (ma soptattutto turbo)
come il 3sgte al nuovo propulsore a fasatura variabile, ma giusto per la
cronaca ci faccio 8km/l in città (piede leggero) e 11km/l nel misto.
Se vuoi sapere altro basta chiedere!
Saluti

-- 
Cornelius (25, 205, RM)
Toyota Celica (ST185) 2.0 16v Turbo 4WD ed. Carlos Sainz (4253 * 5000)
The world wide web is just like its namesake, the spider's web - full of
dirt and bugs.

 --
boh.... io possiedo una toyota celica gt-four del 95 e con un pieno faccio
350km..... (68 litri)....e sicuramente il mio piendino ebb. pesante...
ciao
Jei.

Toyota Celica (ST185) 2.0 16v
Turbo 4WD ed. Carlos Sainz (4253 * 5000)
Comunque la Carlos Sainz ha 208cv
originale se non ricordo male, non 205 come le normali... :)))))
La mia ne
aveva 220...
Maverick (21, 130, BO)
Audi A3 1.9 TDI 130cv
m...@mail.org
 icq@889973
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 aveva 220...
Che le avevi fatto?
Ciauz
-- 
Cornelius (25, 205?, RM)
Toyota Celica (ST185) 2.0 16v Turbo 4WD ed. Carlos Sainz (4253 * 5000)
La noce de cocco? Sě, fa bene ai capelli... Fa bene alla pelle... Certo
si te la magnavi era mejo!

interventi sono stati ricaricare l'aria condizionata e sostituire il
Ciao, complimenti per la Celica da collezione !
Presa nuova ?
vedo che i consumi sono meno terribili di quanto leggevo in giro, perň
in piů di una prova ho letto che i Cv promessi sembrano un po' meno
quando si spinge: hai modificato qualcosa ? 
Lorenzo "Huhi" Corsani (26,136,137,231 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V

Ciauz
Bye (se vuoi la email
la leggo piu' spesso!!!)
Ciao ciao,
Maverick (21, 130, BO)
p.s.:
domani vado a cercare di prendere appuntamento per arrivare a:
Maverick
(21, 155, BO)
!!!!!!!!!! ;))))
Audi A3 1.9 TDI 130cv
m...@mail.org
icq#889973


Sei sicuro 208? Come si fa a sapere i cv effettivi???
Ma che conversione hai fatto? A me torna:
153kw * 1,36 = 208 cv (arrotondato)
E comunque, complimenti per la gran macchina :-)
-- 
Ciao!!
Sacha®  (22, 115, MI)
Audi Coupe’ GT 5S  driver
< togli di mezzo la rottamazione per rispondermi in mail >

 quando si spinge: hai modificato qualcosa ?
No, è originale in toto! Non ti so dire sinceramente se dovrebbero
sembrare di più i cavalli, in quanto è la prima macchina potente che
porto; in precedenza ho guidato solo la Matiz per poco più di un
migliaio di chilometri... L'unica cosa che ho notato è che sopra i 6000
sembra che smetta di spingere... Da 3000 a 6000 ti spiattella lo stomaco
contro il sedile dopidichè sembra che smetta di accelerare, ma
chiaramente invece continua e la lancetta (RPM) sembra salire
uniformemente... Boh? Cmq ho letto su un sito (
gtfour.com
) che in prima
e seconda la centralina limita la pressione del turbo (boost limiter),
che sia dovuto a quello?
Ciauz
-- 
Cornelius (25, 205, RM)
Toyota Celica (ST185) 2.0 16v Turbo 4WD ed. Carlos Sainz (4253 * 5000)
Pecche' io non puo' compra' la verdura?
	-- Latte e i suoi derivati

 E comunque, complimenti per la gran macchina :-)
Grazie :) E' l'orgoglio di papà!
Ciauz
-- 
Cornelius (25, 205, RM)
Toyota Celica (ST185) 2.0 16v Turbo 4WD ed. Carlos Sainz (4253 * 5000)
I'm a Barbie girl in a Barbie world... Live in plastic it's fantasitc!

e CV non sono la stessa cosa? Ero convinto di sì...
Sì che sono la stessa cosa, semplicemente sono abbreviazioni dall'
inglese e dall' italiano. Quanto al fattore di conversione, ho fatto
qualche calcolo random dal listino di Automobilismo, e i fattori
variano da 1,35 a 1,39. Però generalmente, utilizzando 1,36 ho sempre
ottenuto l' approssimazione migliore. :-)


 ottenuto l' approssimazione migliore. :-)
Infatti credo sia quello giusto; ho chiamato la Toyota motor Italia e ho
chiesto se avevano una brochure sulla mia adorata, ebbene dopo solo 3
giorni nella mia cassetta della posta (quella vera!) ho trovato una
splendida busta contenente un bel pacco di fotocopie prese da riviste
(immagino toyota) proprio sulla Sainz! Ebbene anche li si parla di 208
cavalli quindi direi che 1.36 č la conversione che va per la maggiore ;)
Ciauz
-- 
Cornelius (25, 205, RM)
Toyota Celica (ST185) 2.0 16v Turbo 4WD ed. Carlos Sainz (4253 * 5000)
Tagline found on Martian meteorite: "We come in peace."

 ed. Carlos Sainz (4253 * 5000)
Cosa indicano i numeri dopo "Sainz"?
Ciao. :-)
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
ICQ 49579941
Sono anche nella community di 
www.genialpoint.it
 (con il nick "AG")

Il rapporto kW / CV è pertanto 1000/735 = 1,36.
Ecco la spiegazione scientifica che sta alla base del fattore di
conversione trovato "empiricamente", grazie! :-)))) Io infatti ho
sempre utilizzato 1,36, ma il dubbio sollevato da Cornelius (cioè la
tabella della sua calcolatrice recava 1,34) mi ha indotto a fare una
ricerca un po' empirica per stabilire con esattezza quale dei due
fosse più rispondente al vero: qui la sorpresa, cioè un range da 1,35
a 1,39. Ora ti chiedo: visto che il fattore scientificamente
riconosciuto come valido c' è, ed è 1,36, perchè non si usa *sempre*
quello? 


 quello?
B O H ???


 Cosa indicano i numeri dopo "Sainz"?
Che è l'esemplare n° 4253 su 5000 che ne son state prodotte.
Ciauz!
-- 
Cornelius (25, 208, RM)


 quello?
Perchč di fisica, i giornalisti che scrivono sulle riviste di auto, ne
sanno quanto me... (~0)
Anzi, dopo il post del Cinghiale ne sanno meno di me ;)
Ciauz
-- 
Cornelius (25, 205, RM)
Toyota Celica (ST185) 2.0 16v Turbo 4WD ed. Carlos Sainz (4253 * 5000)
Ma non e' un animale 'r bucio...


 tabella della sua calcolatrice recava 1,34)
Si vede che la sua calcolatrice converte in BHP, Brake Horse Power, 
utilizzati in GB per esprimere la potenza. 
1 BHP = 743,13 W, e quindi 1 kW = 1,34 BHP.
Non so perň da cosa derivi la definizione... 
-- 
Ciao
-=PASqua=- 26, 133, FI
Alfa Romeo 33 1.7 16v IE driver
Proud Former Arna 1.3 Ti driver (Regalo l'auto o vendo i pezzi!)
ICQ:15488800

 Non so però da cosa derivi la definizione...
Si vede che in Gran Bretagna hanno cavalli più robusti, o una maggiore
accelerazione gravitazionale. :-)))


 accelerazione gravitazionale. :-)))
Facendo i pignoletti, effettivamente, più a nord (o a sud, nell'altro 
emisfero) si va e meno si risente della componente di forza centrifuga 
sulla forza peso, quindi in realtà la forza di gravità è leggermente 
superiore.
Solo che non credo che si arrivi all'1% per così poco, visto che 
l'accelerazione di gravità tra polo ed equatore cambia da 9.79 e 9.83 
m/s^2...
 ;-)
