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Titolo: Curiosità: che velocità si può raggiungere con 280cv?

Ho una curiositï¿œ fine a se stessa, che non mi serve a niente andare 
oltre il limitatore: una berlina con 280 cv, che velocitï¿œ potrebbe 
raggiungere senza limitatore? La mia ï¿œ autolimitata a 250 e arriva a 258 
indicati tutto sommato in scioltezza, a 5100 giri. Secondo il vostro 
autorevole parere, senza limitatore e con tanta strada, a quanto 
arriverebbe? 260 reali? 270?
Ciao.
Luca.

il Luca ha scritto:

con una mercedes? 25kmh al max :P

 con una mercedes? 25kmh al max :P
Te l'ho giï¿œ detto: fai poco il pirla che alla prima occasione ti tolgo 
la vernice :-PPPPP
Ciao.
Luca.

"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio

Fai conto che arrivi in prossimitï¿œ della potenza massima.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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il Luca ha scritto:

BUM! :P

 oltre il limitatore: una berlina con 280 cv, che velocit� potrebbe 
La mia Maserati che ha proprio questa potenza dovrebbe raggiungere i 256
Km/h ma non ci sono mai riuscito come ho appena scritto in un altro
post.

 Fai conto che arrivi in prossimit� della potenza massima.
bellina come battuta :)

> senza limitatore e con tanta strada, a quanto arriverebbe? 260 reali? 270?
La mia ha gli stessi cavalli ed arriva a 270 reali (io non ho mai provato, 
mi baso su diverse prove).
La tua credo possa arrivare a 260 reali senza problemi.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 La tua credo possa arrivare a 260 reali senza problemi.
Lo credo anch'io. Per come accelera ancora a 250, imho la velocitï¿œ 
massima sarï¿œ compresa tra 260 e 265 reali.
Ciao.
Luca.

 Luca.
la potenza è nulla senza il controllo (cit.)

 limitatore? 
Dipende: la velocitï¿œ massima ï¿œ influenzata dalla sezione frontale e 
dall'aerodinamica in generale, poco dalla massa.
Una vettura sportiva potrebbe arrivare quasi a 280 all'ora, la tua no 
di sicuro.
(al netto di limitatori e del rapporto piï¿œ lungo, ovviamente)
La 993 da 285cv superava i 270 effettivi, ma la parcheggi dentro alla 
tua :D

 ha scritto nel messaggio 
news:4b152324$0$635$4faf...@reader4.news.tin.it...
| La 993 da 285cv superava i 270 effettivi, ma la parcheggi dentro alla
| tua :D
Confermo.
Bisogna avere un p� di pelo (almeno sulla C2), per�, perch� oltre i 230, 
l'avantreno si alleggerisce talmente tanto e cos� progressivamente che ti 
sembra di tirare dritto ad ogni curvone.
:-)
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2009
"signore delle razze"

 sembra di tirare dritto ad ogni curvone.
LoL mi ricordi qualcuni che ha tirato un clio willyams appena messo il turbo 
e ai 245 a cruscotto se lamentato che frenando sembava stesse in fase di 
decollo..invece di abassarsi davanti si alzava davanti..spiacevole 
sensazione :) 

 ha scritto nel messaggio 
news:4b15c43b$0$10437$4faf...@reader2.news.tin.it...
| LoL mi ricordi qualcuni che ha tirato un clio willyams appena messo il 
turbo
| e ai 245 a cruscotto se lamentato che frenando sembava stesse in fase di
| decollo..invece di abassarsi davanti si alzava davanti..spiacevole
| sensazione :)
S� per�, senza nulla togliere alla Clio Williams, parlavo della Porsche 993 
C2.
La Casa la d� per 270 km/h senza toccarne motore e assetto ma sopra i 230 
km/h diventa molto leggera di avantreno. Tuttavia rimane incollata a terra 
ma bisogna avere il coraggio di pestare sull'acceleratore nei curvoni 
veloci.
:)
