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Titolo: Opel Zafira OPC

Informiamo i gentili passeggeri di allaciare le cinture e tenervi pronti per
il decollo. E' in arrivo da mamma Opel la Zafira OPC ovvero:
192 cv
cerchi da 17
0-100 io 8.1 secondi
e 7 comodi posti.
Le hostess non sono comprese nel prezzo :-)
Per una rapida lurkata andate su 
www.automobilismo.it
nella sezione news...
Ciao!
--
Erik (22,51,Lc)
"E.K.C. Racing Team"
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1, Dreamer
Dodge Viper RT/10 U.S.A. Version, Dreamer

 e 7 comodi posti.
FULVIIIIIOOOOOOO :-OOOOO
giuro che se la compri non la chiamo + eurostar ;-))
Ciao
--
Carlo
Cobra 427

 e 7 comodi posti.
Ma cosè uno scherzo?
Ma un'auto così che senso ha?
Una Zafira è per definizione una spaziosa utilitaria.
Non ha nessuna caratteristica sportiva, come diavolo fa a reggere 192 cv?
In curva si cappotterà meglio della Classe A!
Che te ne fai di 192cv quando non li puoi sfruttare?
E quanto dovrebbe costare poi?
E' la classica auto immagine, che serve a far illudere tutti i possessori
della Zafira che abbiano chissà che.
Non credo che qualcuno ragionevole la comprerà mai.
Alex
[20, 9?, CT]

 [20, 9?, CT]


Non credo che qualcuno ragionevole la comprerà mai.
Forse non la comprerai te, e nemmeno io, ma mi sembra un filino
eccessivo dire che nessuno ragionevole la comprera', no?
In fondo e' giusto che nel panorama automobilistico mondiale ci sia le
massima possibilita' di scelta e che siano coperte tutte le possibili
esigenze, razionali e irrazionali.
ciao
Elfer

e 7 comodi posti.
Dimentichi i 230Km/h di velocità massima :-)))
Il motore è il 2000turbo dell'Astra Coupé
...
In attesa dopo Astra OPC e Zafira OPC della Corsa OPC :-))))
Ciao,
Roberto
Astra Sport Edition Driver

Arrrrrgghhhhhh !!!!!!
perchè la Opel se ne esce ora con OPC
dopo Astra OPC, Astra Coupè Turbo ora anche Zafira OPC
perchè non mi hanno fatto la Tigra OPC !!!!!!!!!!!
vabbe ci sto pensando io :-)
Bellina è veramente inusuale per una monovolume, bravi IMHO attireranno +
clienti
ma la cosa che mi ha lasciato a bocca aperta la 406 HDI, ecco le coupè
diesel  :-(
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 16v con motore evotec®
(25, 106+, RM)
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

"Marco TWC"
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Vota per la creazione di IDAM su it.news.votazioni!!!
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

Che te ne fai di 192cv quando non li puoi sfruttare?
Fai il figo dicendo che la tua furgonetta fa i 230. Poi ti schianti
cercando di stare dietro a una berlina con 50 CV di meno sugli
appennini. Come stava per capitare ad uno che tempo fa mi seguiva con
una ML.
Finche' si fara' l'equazione CV=auto sportiva non se ne andra' fuori.
E si che basterebbe notare che un bel Turbostar ha 420 CV. Avete mai
visto come puo' andare in accellerazione se e' solo motrice senza
rimorchio?
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

 Cobra 427
Ciao
--
Fulvio   [33 - 115 - BS]
Zafira 1.8  BTW-Eurostar®      Driver  [by UoScAr & Cobra VBI]
Delta Integrale                        Dreamer

Una Zafira č per definizione una spaziosa utilitaria.
Mi ricordo che montarono sull'Espace una specie di 3000cc derivato
dalla Formula 1 (non vorrei sparare ca@@ate ma mi ricordo di uno
0:200km/h impressionante, quindi mi astengo).
E' un po' il discorso di mettere uno sproposito di cv sulle SW
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 [20, 9?, CT]


motorizzazioni... sperèm che il diesel serva a qualcosa...
Il succeso non l'ho ha avuto IMHO in quanto Peugeot,
se fosse stata prodotta da altri ...
Linea stupenda, guarda un pò chi è il designer, ma per il resto fiacchetta,
sia le motorizzazioni ma anche freni indecenti, interni poco rifiniti e
qualità al di sotto di quello che ci si aspetta da un'auto di questo
segmento.
Peccato anche a me sarebbe piaciuta la 456 della Ferr... oops Peugeot
cmq per ora voglio la Tigra OPC !


di fare tutti i numeri che voglio con la mia ????
Dai, dì la verità, che già ti vedevi alla 24 ore di Spa col pulmino!
;-PPP
Cmq è già da un po' di tempo che i vari Alhambra, Sharan e compagnia
bella montano il 2.8 VR6 e non mi pare che nessuno sia decollato... 
Certo che la Mitsu potrebbe mettere la meccanica della Evo VI su Space
Runner e affini!! ;-))))))


 Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
Ciao


si puo' vendere qualsiasi cosa.
Clap Clap :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

diesel  :-(
Visti i quasi 140Cv e i 31kgm di coppia penso che sia moooolto piů
bella da guidare del polmonico 2.0 16V attuale !!!! :-)))


eccessivo dire che nessuno ragionevole la comprera', no?
Tu stesso dici che debbano essere coperte le scele razionali e irrazionali.
Questa ti sembra una scelta razionale da fare?
Una macchina che ha cavalli solo per pubblicità, nient'altro, dato che non
li potrai mai sfruttare tutti e quando lo farai ne perderai tanti.
Con quei soldi ci compri una vera sportiva e sei a posto.
Alex
[20, 9?, CT]

spasso i figli ed il cane.... [a volte anche i Cobra ;-PPP]
Non ha certo il baricentro a un metro da terra! Gia' la Allrad mi pare
un prodotto che e' passato direttamente dall'ufficio marketing alla
produzione senza tappe intermedie.


sia le motorizzazioni ma anche freni indecenti, interni poco rifiniti e
Gli interni non mi parevano male. La linea e' magnifica e l'ha fatta
un italiano. Mentre il NS. GRUPPO NAZIONALE creava la kappa coupe', il
peggiore aborto degli ultimi anni! 


Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

dalla Formula 1
Era proprio il motore F1 a quanto ne so, ma era solo un divertimento
della Renault e non è mai stata venduta.
Ciaoooo!
-----------------------------------------------
Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...

 carnevali della Brianza ;-PPPPP
l'ho travestita da ZAFIRA :
ho vinto il primo premio della sfilata come macchina + ridicola :-PPPPPPP
--
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan driver 35 ,110 , LC
IdaEroe N2K Compliant
ICQ 78951100
rimuovi dreamer per rispondermi in mail

Con quei soldi ci compri una vera sportiva e sei a posto.
Se quelle sono le tue esigenze, senz'altro.
Ciao
Elfer

 Cobra 427 Dreamer


 Stefano - BMW 320D
Ciao



fabriz...@yahoo.com
Ciao


 mi percosse su it.discussioni.auto con tali
parole:
|>Pensi allora per fare un esempio che la Porsche Cayenne a 270 Km/h
|>prenda il volo? Io non credo.
|Non mischiamo la cioccolata con la merda per favore.
|La Porsche è un'auto sportiva, la Zafira è una multispazio.
La Porsche Cayenne è poco più che un SUV Volkswagen rimarchiato.
|Alla fine ne uscirà un ibrido inguidabile per gli sportivi e assurdo per chi
|vuole una multispazio.
Io aspetterei di vedere un po' di prove, non si sa mai...
|Con quei soldi ci compri una vera sportiva e sei a posto.
E poi la famiglia la metti a sedere fuori sull'alettone??
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 mi
percosse su it.discussioni.auto con tali parole:
|> Certo che la Mitsu potrebbe mettere la meccanica della Evo VI su Space
|> Runner e affini!! ;-))))))
|
|non ci avevo pensato... non sarebbe proprio male, anzi,  farebbe la sua
|porca figura ;-)))
Per adesso in Giappone esiste già l'RVR Sports Gear Aero (ovvero Space
Runner) che ha il GDI 2400 portato a 165 cavalli, però a parte la
trazione integrale optional non è che ci sia molto più che l'estetica
modificata... CMQ il concept dell'ultimo Space Runner pare prendere le
mosse proprio da un'idea del genere, e in Giappone non è un caso
isolato, è successo anche col Mazda MPV (mi pare) che ha un kit
sportivo di assetto, estetica e altra roba acquistabile dalla casa.



la prima volta che ci vediamo ;-)
divido sempre volentieri le vincite di questa entità ;-))))
ciao
--
Carlo
Cobra 427

 forse perchè non ne hanno venduti... ;-PPPPP
Mah........ Il capo di mio padre adesso ha proprio lo Sharan VR6 dopo tutti
i mostri 2 porte che lo avevano stufato. Gli serve per portarsi quella
specie di motorino piegabile ai paddock del CIVF :-)
Di conseguenza mio padre lo guida spesso e dice che non è niente male.....
Diciamo che sta in strada e va :-)
Tuttavia si sa che Babbo Chicane è invecchiato e adesso è interessato
maggiormente ai biroccini comodi, quindi non fa molto testo (basta vedere
con che polmone va in giro ;-DDDD)
A proposito, hanno ritirato un GTV V6 turbo e me lo sono guardato un
po'..... Grande macchina, ma finiture scandalose!!!!! :-///////   Non mi
ispira proprio l'interno :-(((
Ciao
Chicane

comprera'... :)
Io sono contento di questa tendenza. Le case ultimamente sembravano
aver perso l'abitudine di fare modelli sportivi o sportiveggianti che
potevano "trainare" tutta la gamma. Negli anni '80 c'era la versione
GTI, a volte anche poco interessante, di moltissime auto. Per fare un
esempio Opel, non penso che la Ascona SR sia una macchina che tutti
hanno amato o altro, però era quella usata spesso negli spot e portata
ad esempio come top di gamma. Magari poi serviva per vendere la 1300,
ma questo poco importa....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

[....]
appunto, pure io.
Elfer


Bye!
Auro [TO 36,205]
Alfa 164 V6 TB 
*L'Incrociatore* (Jigen TM®)
*Banda Bassotti* (VanMar TM®)
auro...@tin.it

Se quelle sono le tue esigenze, senz'altro.
Vorrei sapere chi ha esigenza di avere un'auto sportiva con tanti posti e/o
tanto spazio.
Macchine del genere sono adatte a famiglie.
Te lo immagini il padre che guida come se fosse in pista e i figli che
volano a destra e a sinistra dietro e la moglie che urla come un'ossessa di
andare + piano... :)
Però, quando sono in ritardo per la scuola è utile...
Alex
[20, 9?, CT]

 considerato "irragionevole"....
Per quella cifra allora ti compri 2 auto. Un "pulmino" e una sportivetta e
sei a posto, anzichč comprare qualcosa che non č ne carne ne pesce.
Oltretutto sempre per quella cifra puoi comprare auto che per lo meno sono
nate come aberrazioni (ossia Sportwagon per dirla alla Alfa).
Alex
[20, 9?, CT]

andare + piano... :)
Non sono d'accordo, pero' obiettivamente devo riconoscere che mi hai
fatto ridere! :-DD
ciao
Elfer

presentazione ufficiale e l'avrei volentieri cambiata con la Sierra.
La mia non era un'opinione. Che la Cougar sia stata un fallimento e'
dimostrato dal fatto che e' uscita di listino dopo tre anni e vendite
ridicole. Puo' darsi che fosse un'auto fantastica, comunque non ha
trovato un suo pubblico.


quelle?
Proprio oggi sono stato dal concessionario Audi ed ho visto l'RS4.
La differenza tra quest'auto e la Zafira è immensa.
L'RS4 guadagna spazio per lo più in lunghezza. Mentre la Zafira ha tutte e
tre le dimensioni molto più ampie.
Non sono auto paragonabili, hanno 2 target estremamente diversi, così come
l'M5.
Ed in ogni caso l'RS4 è stata progettata proprio per quest'uso. Mentre la
Zafira riprende un modello progettato per usi completamente diversi e
(ovviamente) pesantemente modificato. Non è lo stesso. Non può essere lo
stesso.
Alex
[20, 9?, CT]

stesso.
Ma per quale uso, scusa? L' RS4 deriva da una A4, pesantemente
modificata, appunto.
Riepilogando:
Tu dici che un'auto come la Zafira OPC non ha nessun senso e nessuno
ragionevole se la comprerebbe. Io lo contesto, potra' non essere il
massimo della razionalita' ma ha imho molto piu' senso di molte altre
auto oggi in listino. (detto cio', mi fa piacere che ci stiano,
perche' a mio giudizio l'offerta di automobili dovrebbe essere per
quanto piu' possibile omnicomprensiva).
Secondo punto saliente, tu dici che la Zafira OPC non stara' in
strada. Questo attualmente non lo puo' dire nessuno, in quanto non e'
uscita, non e' stata provata e quindi e' impossibile trarre
conclusioni. Puo' darsi, anche se ne dubito.
Ma se tu mi dici che non e' possibile fare stare un monovolume di una
certa potenza in strada, non mi trovi d'accordo: se chi si occupa del
telaio e della messa a punto dell'assetto sa fare il suo lavoro, sta
in strada eccome; ovviamente terra' un po' meno di una corrispondente
auto "normale" (per questioni di peso, baricentro ecc.) cosi' come, in
linea di principio, una berlina per quanto tirata terra' sempre un po'
meno di una supersportiva a due posti... ma fra "tenere un po' meno" e
"non stare in strada" ce ne corre, e molto!
Infine, riguardo al fatto che un'auto cosi' tradirebbe la destinazione
per cui e' nata, leggi peggioramento del comfort ecc., questo e'
innanzitutto soggettivo, nel senso che non necessariamente se un'auto
e' piu' rigida e' necessariamente piu' scomoda; in secondo luogo, non
credo che all'acquirente di questo tipo di auto importerebbe poi
molto. (vale il discorso di prima: una M5 e' certo molto piu' rigida
di una 540i, ma non per questo non e' un'auto con cui si possa
viaggiare comodamente -chiedere a Luigi per conferma-)
p.s.: e' chiaro, come pensavo lo fosse anche nel precedente post, che
non ho alcuna intenzione di confrontare Zafira ed M5, ho usato
quest'ultima solo per degli esempi.
ciao
Elfer