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Titolo: pneumatici, ancora pneumatici

Come ogni anno eccomi all'appuntamento con il cambio gomme. Di differente
dagli anni passati però c'è che nel frattempo mi sono sposato, che fra un
po' avrò un piccolo (a proposito da quando lo si può portare in pista?) e
sto per acquistare casa. Che centra direte voi? Be centra, perchè nonostante
il mio cuore sportivo in questo periodo dovrei evitare di buttare via
moneta. Ho già montato due volte le Bridgestone S02 195/50/15 ZR con le
quali mi sono trovato fantasticamente, soprattutto in pista e nel misto. Le
rimetterei per la terza volta se non fossero le più care sul mercato in
questa misura e se non si consumassero come la gomma pane. Allora ho
guardato altri modelli cercando di non rinunciare ovviamente alla sportività
(se montassi un modello tranquillo preferirei andare a piedi, il mio cuore
non reggerebbe, anche se nel portafoglio rimarrebbero dalle 200 alle 450.000
in più) ma pensando anche un po' al portafoglio trovando i seguenti:
- Michelin Exalto VR, date per ottime sul bagnato (che mi interessa
relativamente, nel senso che mi basterebbe non fare acquaplaning a 50
all'ora), con un bel disegno di battistrada, leggermente rumorose, ma con
una spalla che non mi piace poi molto dato che è alta e poco progressiva,
ovvero in curva non offre troppo appoggio;
- Michelin Pilot Sport X ZR, si avvicinano abbastanza in disegno alle S02,
spalla compresa, anche se ad occhio mi danno l'impressione di terminare
ancora più in fretta;
- GoodYear F1 ZR, disegno piuttosto pulito, non dovrebbero essere male
sull'acqua, hanno una spalla abbastanza arrotondata anche se visibilmente
meno consistente, cosa che mi farebbe preferire le Pilot Sport anche perchè
hanno lo stesso costo.
Come ordine di grandezza costi se le S02 si aggirano sulle 250.000 a gomma
(bilanciatura compresa), le Exalto sono a 190.000 (il codice di velocità V
incece di Z ha la sua influenza), mentre Pilot Sport ed F1 sono date a
220.000 l'una. In definitiva risparmierei dalle 120.000 alle 240.000 anche
se la percorrenza rimarrebbe simile (questa volta sono a 18.000 Km e fra un
po' il battistrada sembrerà codice brail). Contando che non disdegno fare un
salto qualche volta in pista e che l'auto "vuole" gomme valide essendo una
Escort RS2000 con 180 Cv circa ed un ottimo assetto completo, gradirei
conoscere una vostra opinione in merito, magari basata sull'esperienza con
gomme ed uso simili.
Saluti
Fabio

 gomme ed uso simili.
Ciao,
se un giorno decidessi di cambiare auto.....mi smolleresti le pinze e i
mozzi posteriori???
Sai voglio mettere i dischi dietro....:)))
Conosci qualcuno con una RS2000 16v a "trazione anteriore" da rottamare???
Ciaoooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
http://digilander.iol.it/Bairam
#ICQ 103592120

 Sai voglio mettere i dischi dietro....:)))
La sua ha i tamburi dietro :-PPPPPPPPPP
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i  **IN VENDITA** & BMW 316i rubata ai genitori driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)

Ciao Fabio!
Bentornato su IDA :-)
Io scarterei da subito le Exalto e le GY F1 perchè non ne saresti
soddisfatto venendo dalle S-02.
Io proverei le Pilot Sport ma per cosi poca differenza di prezzo resterei
sulle S-02.
Se ti interessa un mio amico poco tempo fa ha messo delle S-02  nella tua
stessa misura e le aveva pagate sulle 200.000 l'una.
Prova anche su 
www.gomme.net
 che vendono le S-02 a 160.000 e le S-03 e le
Pilot Sport a 162.000.


 Sai voglio mettere i dischi dietro....:)))
Anch'io avrei voluto metterli: ho i tamburi al posteriore anche se ben
rifatti.
Saluti
Fabio

 Pilot Sport a 162.000.
Ho scritto adesso al sito così per chiedere com'è possibile avere questi
prezzi: seconodo voi appunto com'è possibile essere così bassi? Quando mi
chiede il gommista per montarle sapendo per la bilanciatura è sempre sulle
50.000?
Saluti
Fabio

gomme ed uso simili.
Ciao Fabio ! Complimenti per il nuovo nick "Michela" con il quale ti
leggo :-PPP
IMHO se monti le gomme citate troverai il confronto con le S02 un po'
"duro", dipende anche se accetti un po' la perdita di prestazioni. 
Io per esempio sul Fiat Coupè che avevo, dopo aver consumato le p700Z
di serie ero partito per le S02 ma alla fine ho risparmiato e montato
le Pirelli P7000, visto che comunque l'auto la usavo tutti i giorni e
ci facevo tanti km. Non erano "estreme" ma mi sono piaciute. Unico
rammarico....erano meno cattive delle vecchie P700Z per via della
spalla più morbida.
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V