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Titolo: Spider, roadster, barchetta

Esistono delle differenze sostanziali tra queste tre denominazioni?
Quand'è che una macchina ad esempio smette di essere spider e diventa 
invece una "barchetta" o una "roadster"?
Grazie!
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]

invece una "barchetta" o una "roadster"?
Ho sempre trovato anch'io difficile distinguere tra queste
denominazioni e saro` felicissimo se qualcuno sapra` aiutarmi a
chiarire i miei dubbi. Io te la racconto come la so. :-))))
C'e` da dire che spider e roadster indicano generalmente lo stesso
tipo di veicolo con carrozzeria aperta sportiveggiante e due posti
secchi o al limite 2+2. Roadster e` usato nei paesi anglofoni e
spider, pur essendo anch'essa una parola inglese, viene usata in altri
mercati.
La parola spider origina da un tipo di carrozza a cavalli con due
posti e ruote alte che le davano la vaga sembianza di ragno, spider,
appunto.
La denominazione barchetta indica invece una carrozzeria di auto per
uso prettamente sportivo (a ruote coperte) con uno o due posti secchi
prive di copertura e capote. 
Un classico esempio di barchette sono le sport anni 50-60, tipo
Ferrari Testa Rossa, Maserati 300-450S o Birdcage.
VK!

 Ferrari Testa Rossa, Maserati 300-450S o Birdcage.
Anche la Maranello è stata fatta in ver. barchetta. Però veniva equipaggiata
anche di un tetto rigido da montare in caso di bisogno e con il quale si
potevano raggiungere solo determinate velocità. Che la Maranello barchetta è
stata prodotta ne sono certo ... per la seconda cosa che ho detto spero di
ricordare bene e di non aver sparato una caxxxx ! :-)
Attendo conferme ... o "umiliazioni pubbliche" dagli esperti ;-)
(Spider e Roadster: credo siano 2 parole usate per dire la stessa cosa)

(Spider e Roadster: credo siano 2 parole usate per dire la stessa cosa)
Anch'io la so cosi`...
VK!

secchi o al limite 2+2. 
2+2 sarebbe una cabrio

>(Spider e Roadster: credo siano 2 parole usate per dire la stessa cosa)
In Italia: spider
In USA: roadster, speedster 
Nel Regno Unito: two-seater
Altre definizioni sono (cito a memoria): spyder, runabout, racebout,
convertible, coupé trasformabile, cabriolet 2 posti...
ciao, webpecker

 con copertura di fortuna.
Pare che sia una capote manuale ... appunto da usare solo in situazioni di
"emergenza"
http://digilander.libero.it/nongio1/ferraribar.htm

convertible, coupé trasformabile, cabriolet 2 posti...
Secondo me, poi, convertibile e/o coupè trasformabile indica modelli
generalmente derivati da berline e modificati con tetto in tela che
mantengono la caratteristica dei quattro-cinque posti. 
E sempre secondo me, roadster, speedster e spider indicano invece
modelli sportiveggianti a 2 o al massimo 2+2 posti secchi. Vedi
Porsche Speedster, Bmw 507 roadster, 124 Spider, Giulietta spider...
C'era pero` il caso della Giulia GTC catalogata come Cabriolet pur
essendo derivata da una coupè definibile 2+2...
mah. io non ci capisco una mazza... HI!HI!H!I
VK!

2+2 sarebbe una cabrio
Non direi.. o almeno, non credo.
2 posti piu` due di fortuna, vuol dire che al massimo dietro ci stanno
due bimbi... o la sacca da golf. HI!HI!H!I
VK!

Nel Regno Unito: two-seater
Open Two-Seater, semmai (OTS).
Elfer

ricordare bene e di non aver sparato una caxxxx ! :-)
Vero, vero: poteva star chiusa fino a circa 110 km/h. Male non ha
fatto, per conto mio, quello che si e' fatto fare da un tuner serio
una capote 'vera', buona per qualsiasi velocita', per la sua 550
Barchetta... con tutto che di solito non amo assolutamente che vengano
toccate simili auto.
Elfer

due bimbi... o la sacca da golf. HI!HI!H!I
Oddio, 'tecnicamente' sempre di Cabriolet si parla (le Porsche
scoperte si chiamano Cabrio, difatti..), sia per i 2+2 post, sia per
il fatto che deriva da una versione chiusa. Purtuttavia, lo spirito di
una Cabriolet e' quello di quattro posti comodi (e in genere di auto
piu' da turismo che sportiva, un perfetto esempio per conto mio e' la
CLK Cabrio, per dirne una...), per cui in certi casi (leggi Porsche,
appunto) non appare del tutto calzante. Pero' la definizione sarebbe
quella.
Elfer

definizione tecnica verso "Targa".
Una Targa ha un tettuccio rigido asportabile, e - nel caso delle
Porsche - un rollbar centrale... in ogni caso con una 'porzione'
apribile corrispondente grossomodo al padiglione della versione
chiusa... altro e' una barchetta, e altro ancora una cabriolet con
hardtop (o una Drop-Head Coupé...).
Elfer

essendo derivata da una coupè definibile 2+2...
infatti, mi sembra giusto classificarla come cabriolet...
ciao, webpecker

due bimbi... o la sacca da golf. HI!HI!H!I
allora: 
scoperta con 2 posti secchi = spider
scoperta con 4 posti = cabriolet
scoperta con 2 posti + spazio per la sacca = spider
scoperta con 2 posti + sedili per 2 bambini (comodi) o due adulti con
le ginocchia in bocca (tipo coupé insomma) = cabriolet
possiamo assumere che un coupè* o una berlina, modificate, possono
diventare soltanto un cabrio, mai uno spider?
ciao, webpecker
* ammenocchè non ci metti un tonneau cover oppure è derivato da uno
dei pochi coupè 2 posti secchi :-)

hardtop (o una Drop-Head Coupé...).
La Ferrari 348 e la 355 venivano fatte in versione berlinetta (chiusa)
spider (con capote) e GTS (era questa la sigla ?).
La ver. né spider né, diciamo, coupé aveva la parte di tetto sopra la zona
sedili che poteva essere smontata, ricordo bene ?
Quale era la sigla che veniva usata e il suo significato ? E quello di TB ?
348 TB.
Una curiosità: la lotus a ruote scoperte prodotta in esemplari limitati
(340R ?) è priva di qualsiasi copertura di emergenza ?

quindi buona base per le versioni sportive.
Sulla Z3 Roadster vendevano (come optional) quella che definivano:
"copertura speedster".
Praticamente un "pezzo rigido" (credo non fosse nemmeno verniciato, dovevi
verniciartelo da solo a seconda del colore della tua auto) che potevi
montare al posto del copricapote in gomma, quando la capote era ripiegata
dietro i sedili.
Aveva delle specie di "rigonfiamenti" in corrispondenza dei sedili ...
perdonatemi i termici non troppo "tecnici" :-)
Se ti beccava un temporale con questo coso montato non so cosa tu potessi
fare :-)
Questo cmq per dire che poi, alla fine, i termini venivano e vengono usati
un pò come capita anche dai produttori di auto :-)

(340R ?) è priva di qualsiasi copertura di emergenza ?
Non so.
Elfer

"copertura speedster".
Si', esiste un robo simile pure per la Boxster... diciamo che e',
appunto, un 'effetto Speedster'... la vera Speedster ha ovviamente
anche altre peculiarita' (fra l'altro le 'gobbe' dietro i sedili la
Speedster originale del '55 non le aveva mica, fu una novita' della
Speedster su base 3.2 dell'89...).
Elfer

quindi buona base per le versioni sportive.
copiata o, più elegantemente, adottato dalla Porsche... il termine è
nato prima della Porsche stessa...



se č per questo in germania il termine spider non esiste e tutte le
scoperte vengono chiamate kabriolett...
perciň alla porsche hanno "scoperto" la speedster :-)
ciao, webpecker

(340R ?) è priva di qualsiasi copertura di emergenza ?
quale Lotus? mi ricordi quale? mi hai incuriosito... (sicuramente non
stai parlando della 1^ Lotus Seven)
ricordo, invece, la McLaren a ruote scoperte...
ciao, webpecker

diventare soltanto un cabrio, mai uno spider?
Beh, dallo schemino di cui sopra, direi di si`. :-)))))))
VK!

 stai parlando della 1^ Lotus Seven)
questa:
http://www.21stcentury.co.uk/images/cars/lotus_340r.jpg
cercando l'immagine su google ho trovato anche questa:
http://www.bestmedia.com/print/technicl/lotus/lotus2.jpg
con hard top
Ciao