Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Il primo sovrasterzo ??? :-)))

going on, and how to control anything similar in the future.
Notevole :-DDDD
Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
:-)))) Mi pare di ricordare che il mio primo sovrasterzo risale al
1992, nel "mio" piazzale-scuola, con un rilascio violento in curva con
la ClioS :-) Il primo traverso di potenza..........Nissan Vanette :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Primo sovrasterzo, stupendamente ed istintivamente controllato:
auto: Ford Escort Cosworth 4x4 (33% della coppia sull'anteriore, 66% sul
post)
luogo: piccolo passo di montagna
strada: veloce
meteo: sera, pioggerlina
asfalto: lastroni di cemento
il solito tedesco che passeggia allegro e io in ritardo x andare a prendere
la limi... dopo 3 km di pazienza, a 40 all'ora (mentre la strada permette i
90 in tutto relax) decido di sorpassarlo, inserico la seconda, affondo il
gas, mi bevo un caffé in attesa del calcione del maxiturbo e... via, le
quattro ruote in presa mi proiettano in avanti. Secondaaaaaa e terza! ....
un tornante lungo si avvicina in fretta, manovra di rietro, tutto perfetto.
Staccata, scalata x rallentare ben bene.... ma sono ancora troppo lungo!
inizio la curva e il dietro non ci sta... vuole andare dritto, lo sento che
scivola piano piano, inesorabilmente verso l'esterno. Non so cosa sia
successo in me... ma una scarica di adrenalina mi aiuta a reagire in fretta,
piano piano con lo sterzo giro nel senso inverso alla curva. l'auto è
stabilizzata, fa la curva in piena imbardata. solo un pelino di freno. ho
fatto tutto il tornante in controsterzoooooooooo. Il tedesco dietro di me ha
inchiodato convinto andassi fuori strada! E' finita, ce l'ho fatta con la
convinzione di essere riuscito al 100% a controllare l'auto. esaltatissimo
dalla mia prestazione decido di.... affondare nuovamente il gas e bermi un
altro caffé e.... viaaaaaaaa 8-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Quando ci ripenso mi viene ancora una libidine profonda.
Oggi sono in SLK e le sbandate le provoco! Chi dice che la trazione
anteriore è ormai ai livelli di una post.... mah!
Felix

il mio primo sovrasterzo di potenza con Fiat 600 (750cc) posteriore,
portiere controvento sul bagnato a 17anni sottocasa.
Sulla neve gon le gomme della neve era da sballo !!! :-)
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[... Elisedream and New Mini Cooper S]

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella®
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 N2K Compliant
Filippo [21,204,RM]
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

:-))))
1990 - Alfetta 1.8 I Serie 
Facilissimo da innescare e da controllare, perlomeno a bassa
velocita'. Ottima nave scuola quell'Alfetta dall'improbabile
color....:))
Ciao!
M'ork 

la ClioS :-) Il primo traverso di potenza..........Nissan Vanette :-D
A me invece con Sierra 2.3D SW  :-D
-- 
Bye
/--------------------------------\
 Shadow Man (BTg) [28,72?,MI sud]
        Y10 GT ie driver
  member #12 of Y10 RACING CLUB
\--------------------------------/

 N2K Compliant
Ciao :-)
--
Peppo - 
m.p...@libero.it
TT (not modified) driver --- MI - 180 - 23
"La vita č come un ponte, attraversala
  pure ma non costruirci una casa sopra"

Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Di potenza con la Porsche di un mio amico in un piazzale. Non sono
riuscito a controllarlo e ho inchiodato con l'auto di traverso! Quello
dopo mi e' venuto meglio. :))
Con una TA penso con la panda sulla neve :))
bye,
Davide "Ayrton" (PR - 22,90)
Yellow Megane Coach 1.6 Driver
e-mail: ayrtons@__
hotpop.com
ICQ: 6425401

Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
di potenza?... indovina... ;D
con delle TA, l'ho fatto col dyane6... per sbaglio :) 
poi ho continuato poco con il golf, e per colpa di un pendolo su
ghiaccio l'ho sfatto... 
ed ora con la corsa li controllo abbastanza bene... merito anche
dell'assetto... (beh, all'ascari ai 160 mi ha fatto un po' di pendolo...
ma mi stavo cagando in mano e forse non ero molto lucido! :D cmq quando
ho "ripreso conoscenza" avevo il piede dx piantato nel gas... buon
segno...)
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels

>Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Ummhhh.....di potenza mai, se escludiamo i simulatori :-(
(altrimenti risale al mitico Indycar 1, dato che in F1gp non si
schiodava nemmeno a pregarla)
Normale non lo so.... Forse il primo è stato quello famoso in cui sono
uscito da una curva sui 90, in sovrasterzo, con la volante dei
carabinieri 100 metri di fronte a me..... 
Mi hanno rigorosamente fermato e c'è stato da ridere.....
Simpaticissimi!!!  :-D      (tanto erano le 2.30....hanno capito che
non c'erano grossi pericoli)
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane  (20,80+)        
R19 Chamade Orciari  

N2K Compliant
Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
*************************************************
Vivi come se dovessi morire domani. 
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************************************
 

Il primo vero risale a poco tempo fa. Ero in un ritardo agghiacciante
dovendo andare a prendere la limi ad una festa. Cosě vista la tarda ora
(1:30 Pm) decido di farmi il viadottone di C.Francia (che Poeta e Pippeis,
ti ho sgamato!, conoscono molto bene) deserto ad una certa andatura. Strada
che percorro milioni di volte ma che quella sera era bagnata nell'unico
punto in cui non lo doveva essere: la rampa di uscita! Ero di 4a a circa
130, stacco con decisione ed imposto la curva. Ad un certo momento sento
LUI! Panico. Il povero V-Tec percorre la rampa di traverso e per fortuna il
controsterzo istintivo ha funzionato molto bene. Fiuuů. Perň devo dire che
ero contento quando le gomme mi fischiavano ed ero "fuori pericolo" :-).
Meno male che la strada era davvero deserta. La cosa piů bella fu che
c'erano due ragazzi in una di quelle Microcar (che io ODIO), che mi stavano
dietro. Al semaforo si accostano e mi dicono: "L'hai fatto apposta?" E io:
"certo! Lo faccio sempre! Non vedi ora come sono colorito in viso!" :-DD
Bello comunque!
Lastrebel
Civic VTi (20, 166+, Rm) Wild Driver

Il primo traverso di potenza ?
il primo in assoluto non me lo ricordo ,
forse si correva ancora la Mille Miglia ( ciao AndreaM :-PP)
ma poi ne ho fatti davvero tanti con la
TALBOT LOTUS , una vettura CONCEPITA
per andare di traverso :-DDDDDD
CIAOO
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan driver 35 ,110 , LC
IdaEroe N2K Compliant
ICQ 78951100
rimuovi dreamer per rispondermi in mail

Non č stato il mio primo sovrasterzo, ma č spassosissima da raccontare :-))
Ero con la mitica Giulietta del babbo, vicino al piccolo areoporto della mia
citta, su un piazzale di terriccio ed erbetta intento a disegnare 8 o 0,
quando tutto ad un tratto mi sfreccia di fianco (c'č una piccola strada di
servizio) una BMW M3 bianca(la 2.300) preparata da rally con due tipi sopra.
Sono rimasti piů sorpresi loro di me!! Io ho continuato senza preoccuparmi
dell'auto: ho notato poi che si sono fermati un 100 mt piů a lato e
guardavano quel povero 18enne tamarro impegnato a sporcare di terra il
Giuliettone!!
Che bei tempi!! Quando, prima di tornare a casa, mi fermavo al lavaggio per
ripulirla da tutte le mie malefatte :-)) Mio padre perň doveva aver mangiato
la foglia, perchč una volta mi fa: ma come mai dopo che usi la macchina tu
la trovo sempre pulitissima?! :-OOO
Ciao!

 Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Hehehe, in che mezzo? :-))))))
In bicicletta li facevo da piccolo, poi mi buttavo con una macchinina a
pedali giu' da una discesa vicino a casa mia (con i piedi fuori perchè
non ci stavo più dentro) e, con le gomme di plastica, ero sempre di
traverso :-)
Con i kart... non ricordo la data, ma ricordo bene il momento: ero a
Nizza Monferrato alla pista Winner e il kart mi è scivolato... non mi è
piaciuto tanto, visto che praticamente mi sono fermato.
In macchina mi è successo su una 164 a 16 anni, in una strada bianca in
sardegna (privata :-)), ma col freno a mano.
Presa la patente, il primo giorno mi ero posto l'obiettivo di imparare
il controsterzo senza uccidere ne' me ne' il prossimo, mi sono
intraversato in una rotonda con la vecchia AX di mia mamma vicino
all'areoporto... ricordo che l'ho controllata bene, in rilascio, mi ha
fatto un'immensa gioia!!
Di potenza... kart a parte, è stato su una 126 sul piazzale bagnato
della mia scuola, ha fatto una mini-scodatina ed è tornata di botto
composta.
-- 
Vendo Mazda MX-3 V6: guardala a 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!

Il primo con la Fiesta 1.2 16v 75cv di mia madre, in una esse che si trova
vicino al castello di Muggio': ero in appoggio ed ho leggermente chiuso la
traiettoria, mandando in crisi il posteriore: ho impiegato un po' a capire
l'accaduto......mentre ora li provoco con piacere =)
Di potenza? Quando piove, col 318 di mio padre (sull'asciuto al massimo
"sculetta"  =(  ).....la prima volta sembrava che non volesse intraversarsi,
ed invece si è intraversato di brutto, facendomi sudare 14 camicie (7 per il
controsterzo ed altre 7 per il pendolo successivo). Ora, pur non essendo un
pilota, mi diverto a provocarli dove non si corrono rischi........daltronde
rischiando si impara.
Ciao!!!!
--
________________________________
Gianni EvoDreamer(20, 215 (magari), MI)
________________________________
" EVOLUZIONE FOREVER DREAMER "
________________________________
                N2K    INVIDIANT ! ! !
                MWR2K COMPLIANT
________________________________
          Rosso di sera, Delta si spera
________________________________
E-MAIL: 
procopio...@tiscalinet.it
 
procopio...@inwind.it
ICQ#: 54920768
________________________________

fà a Monza sul bagnato.
COme dimenticarlo!!! :-)))
La mia prima volta è stato nelle stradine del parco con il freno a
mano....cioè io andavo in giro ed un mio amico tirava il freno a mano
in modo casuale!! :-)) Il primo di potenza non voluto con una formula
fire a Lombardore....ci ha pensato un muretto a fermarmi!! :-(((((((
CIAOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku


 
Ciao!
-- 
====================================================
Locurtola (19,100,GE)
Opel Astra SW 1.6 8V "Barca_a_Vela" Driver
[quando mio padre acconsente ;-)]
ICQ# 61567867

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Appena presa la patente, mia madre mi "passò" il vecchio Suzuki Vitara, e mi
ci sono divertito col freno a mano sullo sterrato.......;-DDDD
Non ho mai fatto un sovrasterzo di potenza...........ho guidato solo 2 auto
a trazione posteriore, tutt'altro che sportive, e su cui ci dovevo andare
con le mani di fata :-((((((
Poi, in cerca di qualcosa di più sportivo, ho venduto il Vitara e mi son
comprato la CRX!!!! Tutta un'altra musica ovviamente, ma con la CRX non ci
vado sugli sterrati ed ha il freno a mano ormai "esausto" ed in marcia non
blocca praticamente più le ruote.....:-((
--
CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
"The Gods made Heavy Metal, and its never gonna die!!"
---> Togli l'ANTI JODY per rispondere in mail!! ;-)) <---

: il primo in assoluto non me lo ricordo ,
: forse si correva ancora la Mille Miglia ( ciao AndreaM :-PP)
: ma poi ne ho fatti davvero tanti con la
: TALBOT LOTUS , una vettura CONCEPITA
: per andare di traverso :-DDDDDD
Sumbeam 2200cc ??? una draga !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[al rally dell'autodromo quante Clio multivalvole
c'erano !!! come mai io mi chiedo ???]

 wrote:
|Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Ti sembrerà stupefacente, ma di sovrasterzi nella mia vita ne ho fatti
pochini, e tutti in tempi recenti. Anche perchè far sovrasterzare la
Y10 con le 135 era praticamente impossibile (i traversoni li facevi,
ma di sottosterzo!).
Con la Colt eccoteli tutti e tre:
- il famigerato sovrasterzone sulla Porrettana che tutti ben conoscono
  (causato involontariamente e recuperato quasi per miracolo)
- l'altrettanto famigerata acrobazia davanti alla Clio di Jigen
  (cause ancora sconosciute e recuperato scientificamente)
- in pista a Monza per evitare di sottosterzare contro una Toyota (mi
pare) che si era affiancata ma non riusciva a sorpassare prima della
curva, CRX è testimone (dal lato del rail :D)
  (provocato volontariamente e recuperato scientificamente)
Direi nient'altro, a parte vaghissimi accenni prevenuti ognitanto e
qualche manovra d'emergenza. I 3 "grandi" però sono quelli.
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

>Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Curvone preso un pò troppo allegramente, con la mia fedele Clio 1.2 RT,
strada bagnata e sporca per lavori li a lato, lascio il gas (da pivello)
ed inizano le danze ... ancora devo capire come ho fatto a rimetterla
dritta!
Il bello che ho proseguito come se non fosse successo nulla, mentre i miei
due passeggeri,
sono rimasti ammutoliti per 10 minuti prima di insultarmi ...
Ciao
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v
(25, 106, RM)
2 fast 4 ?
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Hmm dunque, il mio primo sovrasterzo...
Avevo la tenera età di 22 anni (ora ne ho 25)
Avevo la patente da circa una settimana ed ero con una vecchia Prisma 1300
che reggeva soltanto sui molloni...
Stavo facendo i soliti giretti insensati che ogni neopantetato fa. Erano
circa le 19.30 e mi trovavo in uno spiazzo con alcuni dossi artificiali.
Dato che l'asfalto era leggermente bagnato mi divertivo a partire sgommando
e a frenare pattinando. Ad un certo punto decisi di spararmi tutti i dossi
alla massima velocità....
Arrivato all'ultimo dosso vado in frenata e tento di sterzare per
ricominciare a saltellare. Non l'avessi mai fatto! Sento che lo sterzo mi
scatta tra le mani nel fare la curva e che la macchina anzichè curvare
prendeva velocità e continuava diritta! Non riuscivo a capire che ca#o
stesse succedendo! In effetti avevo si e no 500 Km sulle spalle.
Di istinto sterzo dal lato della sbandata e la macchina inizia a sbandare
dal lato opposto. Ripeto l'operazione un paio di volte, nel frattempo mi
avvicinavo al bordo della piazzetta dove c'erano numerose macchine
parcheggiate. In mente mia avevo già calcolato il disastro e già stavo
progettando un modo per andarmene :_))))) senza essere visto!
Non so come, ma lo stesso santo che mi ha protetto nell'incidente stradale
avuto con quell'altro pazzo di mio fratello è venuto in mio aiuto: la
macchina si ferma ad un paio di metri da quelle posteggiate! Spenta! Mi
accorsi allora che anzichè pigiare sul freno durante le sbandate, il mio
piede si trovava sull'acceleratore!
Mi sentivo debole dalla paura e dallo shock. Ero proprio "cagato sotto"!
Da quel giorno non ho mai più fatto guida spericolata.

Beh forse il mio è un "sottosterzo" piu' che un sovra...

Il primo traverso di potenza..........Nissan Vanette :-D
Per me la Campagnola, con le ridotte su sterrato e solo trazione
posteriore. :-) Il controsterzo richiede tempi biblici, però. :-)
Su mezzi non agricoli (o quasi), l'Argenta che aveva mio zio.
Ciao
-=PASqua=- 25,86, FI
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231)
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse

 Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231)
--
Ciao !!!!
Jigen (26,98-GE)
Clio 1.4 16V Max "Voodoo Edition" driver
"Giù tu, giù noi"

 N2K Compliant
--
Daniele (21,106,VI)
MWR2k Compliant
Tigra 1.6 "Bronzina Special Edition" DRIVER

 Wrangler 4.0 e li le derapate di potenza si sprecavano!!!
Alla faccia del regalino x la maggiore età!!
Ciao Tubaz

 Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Dunque: quelli col freno a mano non si contano neanche più...
Comunque il primo è stato, se non sbaglio, su uno sterrato vicino al
cantiere dell'ospedale nuovo (nel remoto caso che qualcuno conoscesse Asti)
un paio d'anni fa.
Il primo tornante percorso completamente in sovrasterzo provocato col freno
a mano... l'anno scorso, su una stradina sperduta di campagna, in salita:
arrivo in terza, "butto" la seconda, inizio il tornante "innescando" il
divertimento con un colpetto di "leva", correggo e mantengo la traiettoria
con un leggero controsterzo... BELLISSIMO! Poi basta................
Il primo sovrasterzo voluto senza freno a mano, quest'anno: ho
"accoltellato" con una sterzata piuttosto brusca una curva ampia, ben
visibile ed in leggera salita (sempre vicino al cantiere) con il "dovuto"
alleggerimento del gas e colpetto ai freni... spettacolo garantito.
Tutti gli episodi sono avvenuti a bordo della Lupo, in quanto la mia
precedente auto (di mia madre), aveva il freno a mano che non tirava tanto
(Panda 30 S '83!) e tentare di innescare qualcosa di
incontrollabile.....................................
Un'ultima cosa:
Proprio stasera sono passato in una strada bastarda dove l'anno scorso ho
rifatto il muso alla Lupo: c'era una Panda ribaltata nel punto in cui sarei
uscito io se non avessi prontamente controsterzato e affrontato la curva in
derapata (il fatto che poi io sia finito sull'erba bagnata del ciglio e di
conseguenza contro un'acacia non conta...) dopo aver perso aderenza
sull'asfalto viscido.
Sono sincero, non stavo facendo il coglione. Infatti, per una volta che
andavo tranquillo...................
Fortunatamente avevo alle spalle esperienza in fatto di guida...
sportiveggiante.
Penso sia più sicuro sapere come comportarsi in determinate situazioni
piuttosto che fare sempre i 40 e cagarsi sotto finendo capottati in un fosso
col piede sul freno al primo incoveniente (che, prima o poi, capiterà a
tutti).
--
Paolo Massetti (21, 75, AT)
Lupo 1.4 by SRacing driver

 Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Eh eh, risaliamo a metà degli anni '70...
Tra noi ragazzi di Geremeas (località balneare tra Cagliari e Villasimius)
era sana abitudine collaborare, fingendo un eccessivo interessamento alle
operazioni di riassesto giardino in vista dell'estate; praticamente la
collaborazione si limitava a buttare le erbacce e i rami secchi raccolti, e,
per arrivare al punto di raccolta (circa 6/700 metri da casa), era d'obbligo
prendere l'auto dei genitori :-D
A quei tempi la mia famiglia era dotata di un'umile, ma robustissima, Opel
Kadett 1.1, tre volumi a trazione posteriore, classico motore tutta
(pochina) coppia ai bassi e niente più. Ma il breve tratto di strada da
percorrere era fatalmente sterrato :-DDD, e, casualmente, per fare manovra,
bisognava allungare un poco la percorrenza; praticamente un vero e proprio
circuito da cross :-DDDDDDDDD
Non mi dilungo con dettagli per me emozionanti, ma per chi legge banali,
cmq., ho imparato l'arte del controsterzo e derapata di potenza (!)
controllata. Arte poi affinata con le successive auto di casa, tra cui
un'Ascona (sempre posteriore :-D), una Rekord 1.7 del nonno e una Lancia
Beta berlina 1.8 (senza servosterzo!!!), sempre del nonno, e la mitica 126
P4 della mammina, con cui mi svenavo a tirare la 1°, cambiare in 2°
velocissimo e sterzare all'improvviso per innescare la derapata: cazzo,
disegnavo dei cerchi mica male!!!
Tutto questo rigorosamente prima di compiere i 18 anni; poi venne l'era
delle trazioni anteriori, e il divertimento in parte scemò... limitato al
freno a mano, fino a quando imparai ad "assettare" le auto e allora riniziai
a godere, e non ho ancora smesso :-D
Ora mi diletto con il Cinquino, anche se un po' mi dispiace tirarle il
collo, ma ogni volta che la guido [poco purtroppo, per lavoro e nel
quotidiano uso la Focus (anche lei assettata però)], non riesco a
desistere...
--
Ciao
Marcello - CA
Focus Tdi '99 e 500 modified '70 +
Husky TE 610 '94 e Vespa P125X '78
togli nospam dall'indirizzo per rispondere in mail

 Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
1982: Fiat 500 R, Milano, ogni curva a 90° era buona data la bassa velocità.
Ne ho fatti a centinaia, poi se pioveva si facevano i 360° di freno a mano,
nei piazzali s.siro o cimitero Musocco !!! (Sgrat)
E con la neve, davanti al glorioso Palasport di s.siro abbattuto dopo la
nevicata del 85, nel piazzale si girava a stracanna e il mio cinquino girava
come nelle gare di speedway forever intraversed|: che libidine!
Quanto ho imparato con quel piccolo gingillo, vero miatina?
Ciao Tubaz
(37, 110-115, MI)
P.s. se questo post risulterà multiplo scusatemi ma non me li carica.

 Ciao Tubaz
ciao...
Filippo [21,204,RM]
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

Cmq non sapevo che il Vanette fosse TP! :-O
Appena Babbo Corsani lo prese andai a vederlo, per curiosità. Notevole
la posizione di guida sopra le ruote anteriori, scomodo il posto guida
con volante orizzontale " in pancia". Però parlando scoprii che era un
diesel aspirato a trazione posteriore e così....mi feci un giro nel
piazzale. Si intraversava !!!! :-OOOO 
Comunque tutta la mia esperienza di guida iniziale è stata sui mezzi
commerciali. A 12 anni ho guidato per la prima volta, ero con un
Bedford Rascal :-D Poi a 16 ho iniziato a guidare spesso, la domenica,
la Renault Express 950cc della ditta nel piazzale. Senza specchio
interno e senza visibilità ho imparato (a forza di botticine :-DD) a
far manovra con i soli specchietti e a guidare anche in retro, pian
piano.....:-))) Infatti conservo un ricordo stupendo della Express,
comrpesa la versione 1600d arrivata dopo :-))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

Wrangler 4.0 e li le derapate di potenza si sprecavano!!!
Alla faccia del neopatentato :-OOO
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

fondo corsa... Forse quello che mi ha dato più soddisfazione :-)
Cosa cavolo ci facevi sul quel transatlantico ???? :-DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

;-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
GRANDE ! :-)))
Quindi vendi ancora libri ???? :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 


 cofano con grande motore...)!
Uh... e al coglione ubriaco come è andata?


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231)
Zerocento® (27,90+,SP-PR)



Filippo [21,204,RM]


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231)
Ciao!
A n d r e a  M ® |CA 26; 44,54|


Marcello - CA


 :-)
Io sono sempre disponibile ad istituire un (piccolo) consorzio ;-)))


Io sono sempre disponibile ad istituire un (piccolo) consorzio ;-)))
Belle parole.... :-)
Ne parleremo!


 di essere uscito di strada... mi hanno fatto ripagare il prato!!
Scusa, mi spiegheresti il motivo di questa strana operazione (anche
autolesionistica, visto che hai dovuto pagare il prato)?
Voglio dire: perché nascondere un incidente, soprattutto dato il fatto
che quello della Golf ci si era fatto parecchio male?
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:20/1/01)_____ ICQ 49579941

 di essere uscito di strada... mi hanno fatto ripagare il prato!!
Scusa ma non capisco: perchè avete portato via tutto prima dell'arrivo 
della polizia ? Non avevi ragione ? E poi ti riferisci all'incidente con 
l'ubriaco oppure con la Y mentre eri parcheggiato ?
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

 attirņ imprudentemente la nostra ira:
|Appena Babbo Corsani lo prese andai a vederlo, per curiositą. Notevole
|la posizione di guida sopra le ruote anteriori, scomodo il posto guida
|con volante orizzontale " in pancia". Perņ parlando scoprii che era un
Praticamente come il Serena. Sono stato da passeggero su quello di un
collega qualche giorno fa e sembrava di vedere uno che guida un
autobus!
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella®
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

Non ci credo!! Anch'io le prime volte c
(CUT)
Cavolo, cresciuti allo stesso modo :-D
ANch'io mi cronometravo, sono arrivato a fare gli slalom in retro
 con l'Express usando le lattine :-DDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 


Cmq mi ha ispirato una domanda: il vostro primo sovrasterzo ????
Col naftone del babbo circa 1anno e mezzo fa: strizzata di freni in
curva e controsterzo con conseguente pendolo e dondolamento
chilometrico.
Con la Clio: sulla Volterrana (per chi non lo sapesse IDA route),
salendo verso Montespertoli (per quelli del posto: sulla esse sx-dx
dopo il primo tornantone a dx). Curva presa allegramente (c'è un
cambio di pendenza che alleggerisce un po'); il dietro è partito
appena, è bastata una remata di controsterzo per riprenderla.
Provocato: su un piazzale innevato e ghiacciato...cerchi, 8 e cavolate
varie :-)
Serio e inaspettato: l'altro ieri, su una rotonda. Strada bagnata e
gomme scarse. Ero sui 50 e la rotonda era deserta. Sono andato
tranquillo e circa a metà (dovevo andare dritto) la macchina parte
davanti. Rilascio il gas un po' troppo bruscamente, comincia a
scivolare su 4 ruote e alla fine riprende davanti e parte dietro. Ho
controsterzato, ma purtroppo non ho dato gas. Fortunatamente, dato che
andavo piano, mi sono fermato con la ruota ant. a 10-20 cm dall'isola
di traffico.
Conclusione: urge allenamento.
Ciaoooo!
-----------------------------------------------
Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...

Ciao a tutti,
Il mio primo sovrasterzo e' stato col il deltino a metano(LA BELVA), era
bagnato e avevo su dei zatteroni al posto delle gomme.
Ad un certo punto mi supera una 33 a tutta birra io lo seguo(avevo il motore
appena carburato a doc), passo a benzina la belva !
Curva semiparabolica la effettuo a gas schiacciato per guadagnare centesimi
ihihihihihih; a meta' curva parte di culo (facevo i 120) e data la mia
inesperienza schiaccio subito il pedale del freno................
E' stato un attimo: girato due volte e quando le gomme hanno trovato grip ho
cappottato giu' da un canale......................occiu' ragassssssssssssss
Ora godo un culo molto comunicativo:))))
Ciaooooooooo
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 Ora godo un culo molto comunicativo:))))
Ti sei fatto elaborare anche quello ??  ;-))))))))))))))
