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Titolo: 'azz! prezzo tagliando

E io che mi lamentavo dei 96 euro che ho pagato!
Un collega ha chiesto per il primo tagliando della sua nuova Polo.
Gli hanno sparato 250 euro! Poi gli hanno chiesto se era diesel.
A risposta affermativa, gli hanno detto che allora probabilmente il
prezzo sarebbe salito sui 280....
=:-O
Sono dei ladri o è un prezzo nella "norma" per questa auto ?
ciao 
Nicholas D. Wolfwood
--
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I think about it every night and day  
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 Sono dei ladri o č un prezzo nella "norma" per questa auto ?
poco piů di quanto ho speso io per il primo tagliando (30mila km) della
vectra.

vectra.
miii... ho capito! non mi lamenterò più!! 
adesso che si avvicina il mio secondo tagliando (tipo C), mi viene la
"sudarella"...
vado sul sito peugeot per avere un prezzo indicativo... poi chiederò
un preventivo al meccanico.
dovrei farcela a stare sulle 180 (spero!).
ciao :)


Sono dei ladri o è un prezzo nella "norma" per questa auto ?
Per il primo tagliando della mia Golf io ho speso circa 180 euro
presso l'officina di una grossa concessionaria di Genova (il dettaglio
delle operazioni e' rintracciabile con google): fai te i tuoi conti...
In generale bisogna stare attenti a che vengano fatte solo le
operazioni previste e non ne vengano aggiunte ed e' quindi molto
saggio farsi fare un dettagliato preventivo prima di lasciare l'auto
specificando che per qualunque cosa in piu' devono chiedereti il
permesso...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
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Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

delle operazioni e' rintracciabile con google): fai te i tuoi conti...
'azz...
beh, al collega gli ho detto di sentire anche con altri meccanici
autorizzati e concessionari per vedere se i prezzi variano.
visto che gli sta per scadere la garanzia, era anche propenso a
portarle l'auto al di fuori della rete autorizzata.
che dite ?


PER LA M3
170 euro primo tagliando
280 il secondo

che dite ?
Io per le mie auto mi sono sempre servito della rete ufficiale: al
piu' se il concessionario e' troppo caro cerco una normale officina
autorizzata...
Certo, per i semplici tagliandi, un meccanico generico ma onesto va
comunque piu' che bene...



grazie per la info.
la passo al collega.
intanto per quanto mi riguarda, ho guardato sul sito.
tagliando A = 81 euro (ne ho spesi 96 in realtà)
tagliando C = 150 euro
in proporzione dovrei spendere sui 178 euro.
solitamente sto sul pessimista, per cui mi aspetto 200.
speriamo di non superarli!!
ciao :)


comunque piu' che bene...
(io li farei anche da solo, divertendomi pure!)
ma poi, se avessi intenzione di rivenderla, il fatto che il tagliando
è stato fatto da un meccanico qualunque o nella rete autorizzata,
incide ?
ciao :)


incide ?
Indubbiamente il fatto che si possano esibire i tagliandi ufficiali e'
una "garanzia" per il compratore, fosse solo perche' indica che il
venditore ci teneva all'auto (e quindi oltre a spendere e' possibile
che la trattasse bene guidandola), e quindi puo' contribuire a
spuntare una quotazione maggiore...


 ciao 
Ma ciao a te! ;)
GigioTD
P.s.: cmq a Roma, un primo tagliando in genere va dai 140 ai 170 euro...
ma qui sono fuori di testa...
-- 
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 euro... ma qui sono fuori di testa...
Se a Roma son fuori di testa, cosa dovrei dire di quelli di Milano?
-- 
Ciao,
    8tto

ma qui sono fuori di testa...
'azz! con sti prezzi in after-market, potrebbero almeno abbassare
quelli di before-market!! 
ciao :)


 Se a Roma son fuori di testa, cosa dovrei dire di quelli di Milano?
Immagino... ma peggio di qui, mi e' difficile immaginarlo.
Ciao
GigioTD


 quelli di before-market!!
Li hanno abbassati. Se confronti i prezzi attuali (di vendita, non di
listino) con quelli di tre/quattro anni fa scopri che sono ben più bassi
(corretti con l'indice di inflazione).
Quindi cercano di recuperare altrove (dopovendita).
-- 
Ciao,
    8tto

 Immagino... ma peggio di qui, mi e' difficile immaginarlo.
Mio fratello ha appena speso QUATTROCENTO euro per il tagliando dei 60mila
km alla sua Xsara Picasso Hdi.
Unica operazione in più riesptto al normale: inversione delle gomme.
Gli hanno anche cambiato le pastiglie dei freni che lui aveva appena
controllato, trovandole a più di metà.
-- 
Ciao,
    8tto

 autorizzata...
Io a Bari, per l'astra, andavo da un mecca autorizzato. Come ho scritto in
risposta ad 8tto, spendevo fra i 50 e i 70 euro (primi 3 tagliandi...
fatti ogni 7500 km., nonostante il libretto dicesse 15.000... ero giovane
e stupido, scusatemi!).
Comunque, nonostante le mega-pippe mentali sulla presunta maggiore
abilita' dell'assistenza ufficiale, a me il testa-di-merluzzo in
questione, ha rovinato la filettatura del tappo della coppa olio,
evidentemente stringendola troppo, o avvitandola male. Per giunta mi ha
messo in fattura un tappo nuovo, dicendo che "cosi' non si rovina la
filettatura".
W l'assistenza ufficiale... si dice "l'abito non fa il monaco", no?


filettatura".
CVD...
sarà per quello che adesso usano la siringa ?
;-PP


 controllato, trovandole a più di metà.
Pensa che io, sull'astra, ho ancora le pasticche originali, a 106.000km.,
ed erano a meta' all'ultimo cambio olio (98k). 
Studiando il manuale daeblu', ho scoperto che comunque i concessionari non
avranno granche' bisogno di fare sovra-manutenzione, visto che la casa
madre prevede:
- cambio filtro antipolline ogni 15k km. (sull'astra ogni 30k);
- cambio distribuzione ogni 60k km. (sull'astra ogni 100k, ma io sempre a
60k la cambio, perche' sono paranoico);
- cambio candele ogni 30K (spero non siano costose come quelle del twin
spark);
- cambio olio trasmissione ogni 30k, tranne la prima volta, visto che e'
previsto a 15K;
- cambio filtro aria ogni 15k (sull'astra ogni 30k);
- cambio cavi candela ogni 90k.
Questo e' quello che ricordo.... bah!
In compenso il manuale e' esemplare: spiegano tutto, pure come si rabbocca
l'olio al cambio, come si cambia il filtro antipolline, quali valori usare
per la convergenza-campanatura, etc. etc., tutte cose che neppure l'haynes
dice per l'astra.
ciao


 ;-PP
No... e' che perderanno vari nano-secondi in meno, anche se ti lasceranno
parecchia melma sul fondo. Tanto la macchina e' tua :(


 - cambio cavi candela ogni 90k.
Tutto sommato è sensato.
-- 
Ciao,
    8tto

 incide ?
Se la devi vendere, si'. Se la devi comprare, no. :PPPPPPP
Di tutti i concessionari che ho girato negli ultimi 4 anni (ho rivoltato
la tutta la capitale e la provincia di Bari almeno due volte), solo UNO  e
su UNA sola auto (una mondeo td) mi ha stato mostrato il libretto. Uno una
volta mi disse che me lo poteva "procurare". ROTFL :D
Gia' me l'immaginavo con scanner e paintbrush :PP
Ciao
GigioTD
P.s.: se mostrassero il libretto, non potrebbero fare "magheggi" sui
contakm! ;)


parecchia melma sul fondo. Tanto la macchina e' tua :(
;)
in effetti il cambio olio (almeno quello) preferirei farmelo da me
proprio per questa ragione!


W l'assistenza ufficiale... si dice "l'abito non fa il monaco", no?
Come ho detto gli incapaci si annidano in tutte le categorie: ma un
meccanico bravo non c'era? :-)


 meccanico bravo non c'era? :-)
L'officina era piccolina: il padre, un uomo di 50-55 anni e suo figlio di
27-28 anni facevano tutto. 
Presumo che la kakkiata l'abbia fatta il figlio, visto che in genere era
lui a fare i cambi olio (che poi, su un'auto di pochi mesi, che altro vuoi
fare a parte il cambio olio?!? Non e' necessario essere granche' bravi...
eppure riescono a sbagliare pure quello).
Fatto sta che non avevo modo di accorgermi del problema, visto che loro
facevano tutto e mi avevano infinocchiato con la storia del "tappo
cambiato ogni 15k km. per evitare problemi" (se fossero stati + furbi non
me l'avrebbero neanche detto e mi avrebbero aumentato il costo di
qualcos'altro...). 
Quando poi, scaduta la garanzia, sono tornato dal mio meccanico di
fiducia, e' stato questo a spiegarmi cosa avevano fatto e io mi sono
spiegato il perche' di quella voce in fattura: avendo rovinato la
filettatura, hanno messo un tappo nuovo, di diametro poco maggiore per
aumentare la tenuta. Sono andato avanti per 3 anni e mezzo (dopo che avevo
"ripassato" la filettatura), poi 4 mesi fa il tappo non si e' piu' svitato
(andava a vuoto). 
Il mio meccanico, persona capace e MOLTO pratica, invece di fare quello
che qualunque stupido concessionario avrebbe fatto (cambiare l'intera
coppa), mi ha smontato la coppa e ci ha saldato un dado di acciaio da
dentro. Adesso neppure un imbranato come me riuscirebbe a rovinare la
filettatura! :P


 Tutto sommato è sensato.
Ma non eravate tu e Guglielmo a che mi pigliavate per il... fondello...
perche' cambiavo i cavi della dedra ogni 40k km, mentre voi arrivavate a
250k km?!? :P
Ciao


AGGIORNAMENTO!!!
Questo collega ha chiamato altri 2 concessionarie e... SORPRESONA!!
Ricapezzoliamo:
Stamattina ha contattato il meccanico autorizzato di Rimini (davanti a
casa sua) che gli ha sparato 250/280.
Oggi pomeriggio ha telefonato a una conce di RiccHione che gli ha
chiesto 210 (e già....)
Poi ha telefonato ad un'altra conce sulla statale per S. Marino che
gli ha chiesto 150!!!! =:-O
Mah!! O gli fanno metà del lavoro, o quelli di Rimini erano capitanati
da Alì Babà!
Ciao 


 da Alì Babà!
Forse dipende dal fatto che quello di Rimini si limita ad effettuare solo
l'indispensabile per il tagliando senza rabboccare olii, acque sostituire
molle, guarnizioni e mille altre cavolate che non sono assolutamente
previste dal tagliando di manutenzione programmata.
Ricordo ancora quando nel lontano 1996 telefonai a due punti assitenza
autorizzati Fiat per fare il primo tagliando alla mia ex Punto 6 speed.
Assistenza A: costo 250.000 lire
Assistenza B: costo 150.000 lire
Ho avuto modo di capire il motivo della differenza quando un mio collega,
purtroppo si reco' all'assitenza A per fare il tagliando alla sua Punto: una
quantità esorbitante di supidaggini sostituite (ovviamente neanche una
coperta da garanzia) oltre a quanto previsto dal tagliando.
Guarda caso oggi l'assistenza A non solo non assiste più auto del gruppo
Fiat, ma neanche le vende. Sara' un caso?
Morale della favola, prima di fare il primo tagliando alla vostra auto,
fatevi un bel giro per confrontare i prezzi.
Per la cronaca l'assitenza A, dove mi reco tuttora, penso sia una delle
poche che preventiva una somma e all'atto del ritiro ti presenta una nota
spese inferiore.
Ciao
Marco (28,80,RM)
Fiat Stilo 1.2 16v 5p
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

previste dal tagliando di manutenzione programmata.
può essere.
fossi stato in lui mi sarei fatto dare un elenco dei materiali
sostituiti e dei controlli effettuati e poi avrei confrontato.
lui però ha appena preso appuntamento con quella di S. Marino.
ciao e grazie :)


da Alì Babà!
La secnda che hai detto... :-)
L'elenco degli interventi da eseguire e' chiaramente riportato sul
libretto dei tagliandi quindi i malintesi non sono possibili: come
minimo gli faranno tutto quello che devono fare, il problema e' che
alcuni (molti?) fanno molto di piu' anche se non richiesto...


alcuni (molti?) fanno molto di piu' anche se non richiesto...
fra l'altro gli hanno detto che la terrebbero una mezza giornata.
per fare cambio olio, filtri, rabbocchi e controlli vari, mi sembra un
po' troppo... 4 ore... sapendo cosa fare e come farlo... io ci smonto
e rimonto mezza macchina... 
comunque, il collega ha già prenotato per S. Marino! :)
ciao 


 gli ha chiesto 150!!!! =:-O
vabbč, ma a s marino non c'č un diverso regime fiscale? iva etc...

vabbč, ma a s marino non c'č un diverso regime fiscale? iva etc...
alla faccia dell'iva... 
se non sbaglio sono fermi al 13%. la differenza non č plausibile solo
per questo.
comunque č SULLA strada per san marino, ma prima della dogana.
nella zona industriale a ridosso della repubblica.
quindi ancora in Italia (forse ci saranno agevolazioni, visto che č
terra di frontiera, ma non credo tali da giustificare questa
differenza di prezzo.
ciao :)


 e rimonto mezza macchina... 
Vabbe' dai! Non hanno mica una sola macchina in tutta la giornata, spero!
se la tengono per organizzarsi meglio il lavoro internamente. Se e' per
quello qui a Roma e' normale lasciarla per 24h.


e rimonto mezza macchina... 
Mezza giornata e' anche poco per i ritmi delle officine: ovviamente
questo non vuol dire che ti mettono in conto 4 ore di manodopera :-)
ma semplicemente devi tenere conto dei tempi morti dovuti alla
necessita di spostare le diverse auto, di farle depositare e ritirare
dai clienti etc.


Simonone ciao,
ho letto che hai la Vectra nuova. Posso chiederti in separata sede qualche
info in merito ?
grazie michele

 dovrei farcela a stare sulle 180 (spero!).
Peugeot non ha piu' i tagliandi a prezzo fisso?
gi

Peugeot non ha piu' i tagliandi a prezzo fisso?
il sito dice di sì.
ma non riesco ad aggrapparmi all'ottimismo. ;)


quello qui a Roma e' normale lasciarla per 24h.
beh... effettivamente... ^__^!
basta che non gli facciano poi pagare 24h di manodopera... ;-P


dai clienti etc.
sě, hai ragione...
ho detto una minchiata... ^__^!
