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Titolo: Ma in giappone si sono rammolliti???

>Triumph TT 600 '01<< RiDeR => 110+cv
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Eliminare il TDI per rispondermi in E-Mail ;-)

 piu' :)
Ca**o...che rabbia!!!
Ma non le importano piů solo in Italia oppure in tutta Europa?
Quale sarebbe il posto piů vicino dove andare per portarsi a casa una di
queste macchinucce?

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E' qui il problema "non arriva più nulla" le macchine ci sono ma visto che
in Europa  tira solo il turbonafta ovviamente non le importano più perchè ne
venderebbero pochine.....

 venderebbero pochine.....
Non capisco il tuo astio nei confronti di chi possiede una vettura a gasolio
(la nafta
la usano altri mezzi di trasporto), dovresti prendertela con chi guida male,
con chi
non rispetta il CdS indipendentemente dal tipo di carburante usato..... 8^))
Saluti
Gennaro
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Ma com'è possibile??? Erano proprio il tipo di macchina che amavo di più
:-(
Come mai???
Guardati intorno e dimmi cosa vedi....  :-))))
CIao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Perchè quando si parla di un TD 'medio' si pensa ai 150cv di un 2000 e
quando si parla di un benzina aspirato nessuno pensa a un 2000 da 240cv? Il
MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti è troppo facile....

> Non capisco il tuo astio nei confronti di chi possiede una vettura a
gasolio
mi pare abbia solo detto che qui in europa si vendono molto di più le auto a
gasolio che le supersportive! e sfido chiunque a dire il contrario! ;)

Guardati intorno e dimmi cosa vedi....  :-))))
Boxter, Maserati, M3, AMG, RS4.....
Arrenditi all'evidenza: quando si fanno auto anonime il
mercato prima o poi ti stronca :PPP
Ciao, M'ork 

 MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti č troppo facile....


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Come Ti ha detto nel post sopra Cosmic Chaos  non ho niente contro la
nafta,anzi possiedo pure una jeep turbonafta!!! Purtroppo le macchinette che
tanto piacciono a noi e ai jap da noi non si vendono...!!!!

 mercato prima o poi ti stronca :PPP
Paerò sarei curioso di sapere dove una nuova NSX Type R è più anonima di
quello che hai elencato....hai letto l'ultimo EVO???
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Per la 'propaganda' pro-nafta l'italiano medio ha la macchina costantemente
carica, in salita, il clima acceso, la paresi al braccio destro ed è sempre
in sorpasso dello sfigato benzinaro che arranca.

quello che hai elencato....hai letto l'ultimo EVO???
Si che l'ho letto. Rimane il fatto che l'NSX e' purtroppo una vettura
che con il tempo si e' vista superata anche dalle berline. 
Quando venne presentata era l'alternativa alle Porsche Carrera 2/4 ed
alle Ferrari 348. Oggi e' difficile paragonarla ad una GT3 o ad una
Modena.....
Ciao, M'ork 

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In Inghilterra  mi sembra  che case come Subaru e Mitsubishi abbiano dovuto
correre ai ripari perchè vendevano troppo in grey market......!!!

non rispetta il CdS indipendentemente dal tipo di carburante usato..... 8^))
La sua mi sembrava una constatazione. In effetti sta dilagando la moda
del Turbodiesel, spesso anche tra chi fa 10000 Km l' anno, e questo ha
sicuramente influenzato le politiche di importazione...non mi sembra
che ci sia nulla contro i naftari...
ciao
lae

correre ai ripari perchè vendevano troppo in grey market......!!!
Io non parlo di segmenti tutto sommato normali (sotto i 50.000 Eu), ma
di quei segmenti di auto prestigiose in cui non rientrano Subaru e
tantomeno Mitsubishi. E' evidente che si tratta di un fattore di
stile, come tra l'altro dimostra la venerazione che gli stessi
giapponesi hanno per le supercar europee...
Ciao, M'ork 

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Sostanzialmente sono d'accordo con te,ma in questo post si sta parlando di
auto giapponesi pompate che non vengono importate e quasi tutte le auto jap
di questo tipo sono sotto i 50.000Eu.........

di questo tipo sono sotto i 50.000Eu.........
Il mio discorso era riferito alle supercar citate da Cristiano. Nel
ramo delle "normali" berline sportive il discorso e' ben diverso e
vede i giapponesi sicuramente in testa sul fronte delle prestazioni
e/o bonta telaistica.
Ciao, M'ork 

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Ciao!
Luca (25,101,BG) Ford Focus EVO VII
Per rispondere in mail: "kaiser...@LEMUTANDElibero.it"
Togli "LEMUTANDE" per rispondermi.