Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Su ida non si vende!

Lo so, non si vende, e infatti non sto vendendo, sto solo facendo un 
favore a chi fosse interessato proponendo l'affare del secolo :-)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?ts=8186235&id=109542637
Per chi si ricordasse di me: non la sto vendendo perchè non sia 
all'altezza delle aspettative e inoltre non sono nemmeno sicuro di 
venderla: vediamo cosa riesco a cavarne.
Ciao.
Luca.

 venderla: vediamo cosa riesco a cavarne.
Cacchio la 166 no, questa no? Ma che cosa ti soddisfa? :-O
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Cacchio la 166 no, questa no? Ma che cosa ti soddisfa? :-O
Per poco tempo, tante cose, a tempo indeterminato ancora non so :-P
Forse mia moglie, di sicuro i miei figli, altro non mi viene :-)
Ciao.
Luca.

 favore a chi fosse interessato proponendo l'affare del secolo :-)
Quanto ti e' durata?
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

 Quanto ti e' durata?
16 mesi, ma ripeto che non è ancora detto che la cambi.
Ciao.
Luca.

 16 mesi, ma ripeto che non è ancora detto che la CAMBI.
Oddio... ancora?
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 non ・ancora detto che la cambi.
Si e Cristo e' morto di freddo :P


 Si e Cristo e' morto di freddo :P
 :DDDDD

 vediamo cosa riesco a cavarne.
questa e' l'unica domanda sensata :)

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?ts=8186235&id=109542637
14900 euro??? Mamma mia che svalutazione...
--
dirty harry


Il duro destino delle berline di grossa cilindrata.. però è un bell'andare 
:)
Io sono già a posto, ma se qualcuno la prende fa un bell'affare, lancisti 
col cappello, fatevi avanti!
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 14900 euro??? Mamma mia che svalutazione...
Non so quanto l'abbia pagata lui (di seconda mano), ma è pur sempre:
- una segmento D,
- al quarto anno di vita,
- a benzina,
- un modello non di successo,
- di terza mano,
- alta cilindrata,
- altissimi consumi,
- altissimi costi di gestione,
E in 30 secondi me ne son venuti solo 8 di motivi che ne impennano la
svalutazione, nonostante di sicuro con quell'equipagiamento e quegli
optional sicuramente di sostanza ce n'è.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

"il Luca" <lukl...@SPAMtiscali.it> ha scritto nel messaggio 
news:5livunF...@mid.individual.net...

Fantastico, come sempre, avevo ragione io... :-PPPPPPPPPPPPPP
E c'è voluto anche meno del previsto per verificarlo... :-)
Auguri comunque, e cosa bolle in pentola, a cosa miri adesso? 

 news:5livunF...@mid.individual.net...
Senti Luca, basta merda Fiat e prendi Mercedes o BMW, a seconda del tuo 
stile di guida: se vuoi fare il giovane (quale sei, ricordi ?) e sentire la 
strada vai di BMW;  se invece vuoi andare comodo vai di MB .
Basta cazzate, 550i oppure CLS500 .
Se ti interessa, tempo fa avevo sentire in giro di un 550i usato di un anno 
.
Oppure vai in conce, 550i con la nuova Sport Automatic Transmission e vivi 
felicissimo .
E sfondi l'M3 e l'M5, da 0 a 100 .
E tranquillo che dopo aver speso 80k te ne stai buono e fermo per un po' . E 
ti diverti, soprattutto, consumando meno della Thesis 6 cilindri ma andando 
il doppio . 

 E sfondi l'M3 e l'M5, da 0 a 100 .
perchè è questo l'essenziale, lo 0-100......
....povera italia :-(
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (28, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 Basta cazzate, 550i oppure CLS500 .
due auto "da giovani" non c'e' che dire :)

 ....povera italia :-(
No, per nulla, ma era giusto per invogliarlo .
L'essenziale č lo 0-200, altrimenti le Audi sarebbero gioielli . Invece son 
dei bidoni molto sconvenienti .
Ok, mettiamola cosě allora : 0-200 in meno di 18s, portabile comodamente a 
16 . 

 due auto "da giovani" non c'e' che dire :)
A) Non hai la minima idea di cosa sia un 550i con 19", dynamic drive, 
eccetera .
3.9 Kg/cv con 2 modifichine stupide .
B) Ha una Thesis, ci arrivi ? Pensa, prima di scrivere a sproposito . 

 B) Ha una Thesis, ci arrivi ? Pensa, prima di scrivere a sproposito .
se vuole "svecchiare" ci sono 1000 alternative che vengono prima delle 
citate 550 e CLS....

 L'essenziale è lo 0-200,
E nemmeno lo 0-200


 venderla: vediamo cosa riesco a cavarne.
Anche se non è vendita, non capisco che sfizio ci trovi a cambiare auto (tra 
l'altro nuove) ogni 16 mesi...

 due auto "da giovani" non c'e' che dire :)
Quoto.
Devo dire, però, che il segmento E non è il più adatto allo scopo


 possibilita' di appello, sebbene la CLS mi piaccia
S8, e il banco vince tutto.
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, XENO, VDO, DevilGear...

 col cappello, fatevi avanti!
Se vivessi ancora in Italia e avessi 15 anni in piú ci farei un
pensiero... per curiositá ho guardato anche su autoscout 24 spagnolo e
in effetti anche qui le Thesis sono svalutatissime! Strano perché da
queste parti le berlinone non perdono valore come in Italia.
A me la Thesis piace molto ma è stata proprio un flop per la Lancia :-
(
--
dirty harry

 Auguri comunque, e cosa bolle in pentola, a cosa miri adesso? 
Pensavo ad una E500, vedremo.
Ciao.
Luca.

 svalutazione,
Imho ci sono solo due motivi, anzi uno con un aggravante importante: 
appartiene ad una categoria che subisce sempre e comunque una forte 
svalutazione e per di più si tratta di un modello che non ha venduto.
Ciao.
Luca.

 citate 550 e CLS....
Sě, ma da una Thesis non passa ad una Noble, cerca di capirlo! 

 (tra l'altro nuove) ogni 16 mesi...
Semplice : si convince che certi catorci sono auto fighe . Tutti gli diciamo 
che sono dei bidoni, ma lui si intestardisce .
Allora le prende .. Per un anno fa finta di non capirlo .
Poi lo capisce, ci arriva e pensa "Certo che guido proprio una gran macchina 
di merda" ed inizia a valutare un altro bidone .
E poi tutto si ripete .
Vediamo se stavolta capisce che deve prendere una BMW . 

 Luca.
era ora!!!!!! :-)
--
Poiz

Allora le prende .. Per un anno fa finta di non capirlo .
E mentre faceva finta di non capirlo postava qui messaggi per dire che
ogni volta che ci saliva godeva come un riccio.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 E' una E
Giusto. Sorry.
PS: Da 4/2004 a 9 2007 fanno 41, non 39 mesi. :)


"il Luca" <lukl...@SPAMtiscali.it> ha scritto nel messaggio 
news:5lkkfvF...@mid.individual.net...

Ecco, quella almeno i 24 mesi li durerà tutti! :-)
Certo che se sommiamo i soldi bruciati da quando hai preso l'ultima 166 
benzina (quella scoppiata) ad ora, se all'epoca ti fossi comprato una E500 
avresti speso decisamente meno... 

 ogni volta che ci saliva godeva come un riccio.
Ah, ah, parole sante!
Il divertente è che per un bel periodo è andato avanti a post bi-settimanali 
di lodi sperticate per la Thesis, poi c'è stato un lungo silenzio (durante 
il quale maturava il dramma interiore) e ora eccolo qua con questo annuncio 
sconvolgente! :-) 

 con questo annuncio sconvolgente! :-)
Urge CLS 350...
;) 

 ha scritto nel messaggio 
news:GscJi.120926$U01.9...@twister1.libero.it...

Mah, dice che punta alla E500... sai, sulla Thesis i cavalli non gli 
mancavano mica, no, ma scherzi? :-))))))))) 

 PS: Da 4/2004 a 9 2007 fanno 41, non 39 mesi. :)
Questa volta hai ragione tu :-)
Ciao.
Luca.

 Sì, ma da una Thesis non passa ad una Noble, cerca di capirlo! 
Infatti.
Ciao.
Luca.

 Vediamo se stavolta capisce che deve prendere una BMW . 
Eheh, non credo che prenderò una bmw (sempre che finisca per cambiarla 
davvero), non perchè non mi piacciano ma perchè mi sentirei più in 
sintonia con una mb. Certo, se mi capitasse un affare strepitoso... Non 
è che ti sei stancato della tua e la svendi? :-P
Ciao.
Luca.

 era ora!!!!!! :-)
Eheh :-)
Singolare come quasi tutti si siano stupiti del fatto che la voglia già 
cambiare, mentre tu abbia sbottato un bel "era ora!" :-)
Ciao.
Luca.

 sconvolgente! :-) 
Lol, ero sicuro che qualcuno (tu per primo, in effetti) avrebbe 
frainteso i motivi di questa decisione :-)
In realtà non è come credi, sono ancora soddisfattissimo della thesis, 
addirittura al punto da avere qualche timore che la sua sostituta 
potrebbe farmela rimpiangere, anche se dovesse essere una superba E500.
Solo, prima pensavo che alla lunga mi sarei abituato alle prestazioni 
non da prima della classe, invece lo trovo ogni giorno più fastidioso. 
Aggiungi a ciò i consumi da camion, quindi ho deciso razionalmente, pur 
se a malincuore, di provare a venderla. Se devo fare i 3,5 al litro in 
città, almeno in contropartita voglio un'accelerazione degna di questo nome.
Ciao.
Luca.

 Devo dire, però, che il segmento E non è il più adatto allo scopo
Se non sei uno sbarbatello con una valanga di soldi, se hai famiglia 
come lui, se puoi prendere una vettura che ha in se confort e 
sportività, eleganze e dinamismo, forse le uniche alternative serie 
sono MB e BMW, forse una Lexus, ma con un bagno di sangue economico 
quando ti sei rotto e vuoi cambiarla.
Il seg. E ha auto che incranano ciò che cerca il Luca. Se cercasse 
sotto sarebbe un idiota.
La vera metamorfosi de il Luca sarebbe il... SUV. Credo che le vere 
grandi alternative di immagine sarebbero X5 e Land Rover Sport. Forse 
ML.
Però salvo metamorfosi l'idea di una MB classe E o una BMW serie 5 sono 
l'incarnazione ideale di ciò che cerca. Escludo l'Audi perché allora 
può prendere anche una VW Phaeton...
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 voglio un'accelerazione degna di questo nome.
Questa l'hai copiata paro paro da uno dei miei 237 post sull'argomento... 
:-)
Il riassunto della situazione è esattamente quello che io avevo fatto fin 
dall'inizio: sarà anche un'auto con una linea particolare che può anche 
piacere a qualcuno, avrà anche degli interni bellissimi, ma girare con una 
vettura che fa i 3.5 km/l e va come una 147 non è sopportabile: ci hai messo 
16 mesi a capirlo ed accettarlo al punto che adesso sei pronto a sacrificare 
altri 12.000 euro se va bene in 16 mesi per poter passare ad altro...
Se ricordi, io ti dicevo (e lo dicevo anche a proposito di un altro caso 
pietoso, quello della 159 Q4): può essere l'auto più bella del mondo, ma se 
le sue prestazioni sono scarse a fronte di consumi pazzeschi io non la 
prenderò mai in considerazione, l'auto serve per muoversi, se si muove male 
e per farlo consuma in modo abnorme, è un'auto *sbagliata*... 

città, almeno in contropartita voglio un'accelerazione degna di questo nome.
E' una battuta, vero?
3,5 e' roba da Lamborghini.
Comunque io fossi in te ci penserei bene, di svalutazione ci smeni
10.000 euro, a meno di non cambiarala con un TD il risparmio di
carburante di quanto potra' essere?
La E500 fara' i 5 in citta' e gli 8 a 130 in autostrada.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 città, almeno in contropartita voglio un'accelerazione degna di questo
nome.
Cioè, tu la usi anche come auto per la mobilità urbana?
O_o'
Credo che in extraurbano sia superbo viaggiarci, ma in città me lo
immagino come una pena; io al massimo ho girato per Roma -se escludiamo
un Ducato, ma quello è un altro paio di maniche- con una Fiat Marea 1.8
benzina (tra l'altro superaccessioriata, era una classica auto blu di
rappresentanza) per necessità e già quella per me era un barcone nel
traffico...


 e per farlo consuma in modo abnorme, è un'auto *sbagliata*... 
Ricordo. Quello che fingi di non vedere è che i tuoi valori *non sono* 
gli unici possibili.
Ciao.
Luca.

 La E500 fara' i 5 in citta' e gli 8 a 130 in autostrada.
Non sono stato chiaro: la E500 non la prenderei certo per risparmiare, 
piuttosto per avere gli stessi consumi ma giustificati dalle prestazioni.
Ciao.
Luca.

 traffico...
Avresti dovuto farti un giro con me per Milano ai tempi delle 166 V6:-)
Ciao.
Luca.

 prendere anche una VW Phaeton...
Infatti.
Ciao.
Luca.

> *per me* 8,3 cv per cavallo
Ovviamente volevo dire KG per cv, kg/cv.

 è che ti sei stancato della tua e la svendi? :-P
Vai di 550i e non te ne pentirai affatto: consuma molto meno dell'E500
e va molto di più!
Sento se c'è ancora quello usato di un anno ? ;)
No, la mia è stupenda, sta uscendo ora dal rodaggio a 36k km .
Va sempre più forte e consuma sempre di meno :) .
E poi non esiste niente di meglio, oggi, in vendita, percui ci sarebbe
nemmeno qualcos'altro da prendere .

 ogni volta che ci saliva godeva come un riccio.
Sì, è vero, scusa .
Soprattutto quando dice che la Thesis, che fa 7 kml in autostrada, ha
un
consumo tutto sommato proporzionato alle prestazioni (vero
Massimo ? :-) .
(adesso non vorrei infierire, ma io ne faccio spesso più di 10 con 2
cilindri e 150 cv in più)
O che fa più di 240 kmh, anche, quando è dichiarata per 230 :-D
E con tutto quello che butta in tutti questi usati di merda atque
nuove 166
si sarebbe potuto prendere, allegramente, un'auto seria, comprata
nuova,
full optional, della quale sarebbe stato soddisfattissimo . E come si
sarebbe divertito!

piuttosto per avere gli stessi consumi ma giustificati dalle prestazioni.
Ah. Non era meglio prendere subito quella?
8-PPP


 Sento se c'è ancora quello usato di un anno ? ;)
No, è ancora presto, magari non la cambio. Inoltre ho adocchiato questa, 
che non è recentissima ma ha pochi km, praticamente le hanno fatto il 
rodaggio:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=90077145
Ciao.
Luca.

 sarebbe divertito!
Non me la sento di affermare con certezza che sarei stato piů 
soddisfatto della scelta fatta.
Ciao.
Luca.

 unici possibili.
Già, solo che io non ho mai sostenuto che fossero gli unici possibili, ma 
che fossero semplicemente razionali e di buon senso... e adesso, pensa un 
po', l'hai capito anche tu... :-) 

 8-PPP
Questo è quello che gli ho già detto io, ho perso il conto ma credo che se 
sommiamo il costo della 166 scoppiata e relativa perdita economica, della 
perdita sulla 166 diesel e adesso della perdita su questa, arriviamo a metà 
del valore di una E500 NUOVA... 

"il Luca" <lukl...@SPAMtiscali.it> ha scritto nel messaggio 
news:5lnjqlF...@mid.individual.net...

Lol, è pure TI... ;-)))
Comunque, scommetto che su un'auto così la tua a 10.000 euro potrebbero 
persino ritirartela perché incomincerebbero a ridurre in modo sostanzioso 
l'entità del capitale *a rischio* squagliamento... prova ad andare a 
sondarli... o ci sei già andato? 

il Luca ha scritto:

non e' che sia una cosa positiva eh  :P
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

non e' che sia una cosa positiva eh  :P
ROTFL!!!!
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Luca.
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 venderla: vediamo cosa riesco a cavarne.
se se non la vendi... io feci una previsione.....

 sofismi sleali. :-)
Ahahah, quando si dice e si argomenta razionalmente qualcosa che non ti 
piace, sono sofismi :-)
Dai, è inutile continuare ancora questo discorso, su alcune cose ti ho 
dato ragione nonostante a volte hai fatto delle belle sparate che ti 
qualificano inequivocabilmente come prevenuto; giusto per dirne una, 
l'ultima, la barzelletta thesis vs 147 quando posso dire senza timore di 
smentita che in autostrada lascio indietro senza fatica macchine come la 
530d E39.
Per concludere faccio solo presente, principalmente a te ed AR che è 
vero, con gli stessi soldi avrei potuto prendere una E500 nuova e 
tenerla otto anni, ma chi dice che sarei stato più soddisfatto? Io non 
me la sento di dirlo, forse è vero ma forse potrebbe non essere così e 
tutto sommato non mi pento delle scelte fatte. Cos'avrei fatto se dopo 
aver speso una cifra esorbitante, dopo due o tre anni avessi sentito 
l'irrefrenabile desiderio di cambiare macchina? Probabilmente avrei 
dovuto reprimere il desiderio, e reprimere i desideri non è esattamente 
il modo migliore per sentirsi soddisfatti.
Ciao.
Luca.

 530d E39.
Solo nei tuoi sogni di gloria : il 530d E39 aveva quasi 200 cv . Che
valgono circa quanto 400 by Lancia :) .
Adesso fa' il bravo, altrimenti devo ricercare i tempi dello 0-100,
0-200, ecc.

 0-200, ecc.
Fallo pure ma a beneficio solo tuo, perchè io parlo per esperienza diretta. 
Ah, da quello che trovi detrai il tempo dello 0-100 perchè non ho detto che
sono più veloce nello 0-200.
Ciao.
Luca.


qualcosa non torna. dici che in citta consuma come un ' astronave. ma tu fai
piu citta o autostrada. perche se fai tanta citta delle prestazioni te ne
freghi, mica parti a canna nel traffico di milano con 300cv.
se fai tanta autostrada te ne freghi cmq. perche dopo agosto con il nuovo
decreto sono cazzi se ti beccano.
quindi i cavalli li usi per fare dei 130-180 ogni tanto in autostrada ...
hmmm non mi torna
se davvero sei contento della thesi xche non la metti a gas?
la tieni altri 3 anni e quando ne ha 6 la vendi in un attimo . chi compra un
3.0 di 6 anni la vuole tassativo a gpl, diversamete x chi compra una grossa
cilindrata nuova
oppure ti sei stufato ma non lo ammetti ?


 soddisfatti.
Guarda, posso solo dirti due cose: prima di tutto, beato te che puoi 
permetterti di bruciare vagonate di soldi per non dover mai reprimere un tuo 
desiderio, beato non solo perché li hai, che sarebbe il meno, ma anche 
perché il fatto di bruciarli non ti crea alcuno scompenso.
In secondo luogo, la mia osservazione sul fatto che con quei soldi ti potevi 
fare la E500 invece di cambiare 2 o 3 macchine restando sempre 
insoddisfatto, si basa sul preconcetto che nella tua soddisfazione ci sia 
qualcosa di abbastanza razionale e quindi che comprando un prodotto più 
valido di quelli che hai comprato diminuiscano le probabilità di 
insoddisfazione.
E' ovvio che se scendiamo al livello dei capricci che mi pare tu rivendichi 
come stile di vita, non è possibile trovare alcuna risposta soddisfacente: 
l'unica cosa che mi viene in mente è che forse dovresti provare a cercare 
altrove le ragioni della tua insddisfazione e smettere di sotterrarle con 
questi escamotage... :-) 

 sono più veloce nello 0-200.
Ma non dire cazzate su ..

 già voglio...
Tanto per ridare slancio alla tua voglia di guidare, senza esagerari nei 
pesi e dimensioni di una E500 et similia, che ne diresti della nuova A4 3.2 
FSI quattro? Ho già letto le prime recensioni e ne parlano molto bene, 
aspetta un paio di mesi perchè esca in Italia e valla a provare! Come 
confort sarà sicuramente meno comoda di una classe E, ma dovrebbe essere un 
buon compromesso tra dinamicità, sicurezza e confort (senza contare sui 
consumi dichiarati che sono ottimi). Resta da capire se sarà disponibile col 
cambio DSG...
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=103625
-- 
Marcoz (VE, 30, 1xx, 1xx,151)
Audi A3 Ambition 1.9 TDI 105cv@1XXcv - euro4
Audi A4 Avant quattro 1.8T 163cv@1XXcv - euro4
Honda Fireblade cbr 954rr