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Titolo: Gommoni e puledrine!

AAAAAAARGHHHHHHH!!!!!!!!!!!!
Giravo sul sito Colt-tuning e cosa vedo?
Colt con cerchi da 17" e gomme da 205/40!!!!!!!!!!
LE VOGLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(quanto mi fa zia Yoko per delle A520 di quelle dimensioni?)
E me lo daranno il nulla-osta?
:-)))))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitąTM Endorser

:-)))))))))))
Poi  ti ci vuole una elaborazione da almeno 150Cv per andare avanti
:-)
Perche' non ti "accontenti " di un 185/55r15 ?

 Perche' non ti "accontenti " di un 185/55r15 ?
       Giusto! Stiamo attenti a queste super gomme larghissime,
       poiche' la potenza che si perde sull'asfalto aumenta
       in maniera spropositata (so che ancora molti non ci credono).
       Passare da 185 a 205 comporta insomma un bel
       rallentamento generale e consumo in +. E forse la tenuta
       non cambia molto.
       Se invece ti importa solo dell'estetica allora vai pure
       con le 17 ed oltre!!!!
                           g
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           Silver Drake
Se ti danno il nulla osta vai tranquillo, ti immagini gli altri con la
bava alla bocca per la tua misura :-DD
Ciao
Massimo Della Libera
ICQ: 40187557
mass...@yahoo.com

       con le 17 ed oltre!!!!
Ma passando dalle 185 alle 205 non pensare di perdere un'eternità sia in
accelerazione che in allungo..... è una cosa minima........
Al posto delle 17" prova dei 18" con delle gomme larghe come quelle del 2CV,
vedrai che aereo dopo!!!
:-))))))))))
Ciao MrB

On Wed, 16 Jun 1999 06:33:27 GMT,
massimo_de...@zoppas-industries.it
 (Massimo Della Libera) wrote:
¦ On Tue, 15 Jun 1999 19:11:14 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ >AAAAAAARGHHHHHHH!!!!!!!!!!!!
¦ >Giravo sul sito Colt-tuning e cosa vedo?
¦ >Colt con cerchi da 17" e gomme da 205/40!!!!!!!!!!
¦ >LE VOGLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
¦ >(quanto mi fa zia Yoko per delle A520 di quelle dimensioni?)
¦ >E me lo daranno il nulla-osta?
¦ >:-)))))))))))
¦ >See you,
¦ >           Silver Drake
¦ 
¦ 
¦ Se ti danno il nulla osta vai tranquillo, ti immagini gli altri con la
¦ bava alla bocca per la tua misura :-DD
eheh...
Ho visto una foto (fa parte di una preparazione integrale) e non
rovinano nemmeno l'estetica come temevo. Adesso mi apro il jpg ognitanto
perchè è fantastica: l'alettone l'ho già, poi cambio gomme/cerchi, metto
le minigonne, assetto ribassato di 30mm e sono a posto. A dire il vero
loro cambiano la calandra con una tipo serie Evo, ma a me quella
standard piace, quindi...
Ma quanto potrà costare un gruppo gomme/cerchi da 17" e 205/40? Ho paura
che ci vorrà un bel po' prima che possa permettermelo...
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
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          SportivitàTM Endorser

 che ci vorrà un bel po' prima che possa permettermelo...
Se mi ricordo bene il 25% della tua macchina.
Circa 6 milioni... :-|
Ciao, Lanfranco
-- 
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Lanfranco Albani - 
alb...@cadlab.it
think3 SpA, Via Ronzani 7/29 40033 Casalecchio di Reno
Phone: ++39-51-597111  Fax: ++39-51-597121
"I've seen Sun monitors on fire off the side of the multimedia lab. I've
seen NTU lights glitter in the dark near the Mail Gate. All these things
will be lost in time, like the root partition last week. Time to die."

           Silver Drake
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
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che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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wrote:
¦ Silver Drake wrote:
¦ 
¦ > Ma quanto potrà costare un gruppo gomme/cerchi da 17" e 205/40? Ho paura
¦ > che ci vorrà un bel po' prima che possa permettermelo...
¦ 
¦ Se mi ricordo bene il 25% della tua macchina.
¦ Circa 6 milioni... :-|
¦ 
¦ Ciao, Lanfranco
Glom........
Direi che questa è rimandata per un bel po'
(e per fortuna che i cerchi di serie sono favolosi, almeno non finirò
per odiarli nell'attesa :-D)


On Fri, 18 Jun 1999 10:08:26 GMT, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay)
wrote:
¦ On Tue, 15 Jun 1999 19:11:14 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ >AAAAAAARGHHHHHHH!!!!!!!!!!!!
¦ >Giravo sul sito Colt-tuning e cosa vedo? Colt con cerchi da 17" e gomme da 205/40!!!!!!!!!!
¦ >LE VOGLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (quanto mi fa zia Yoko per delle A520 di quelle dimensioni?)
¦ >E me lo daranno il nulla-osta?
¦ Comincia con l'acquistare un biglietto per Lourdes!!! A parte gli
¦ scherzi sarà dura che tu riesca ad omologarle, per la tua macchina
¦ sarebbero molto più appropriate delle 195/50-15, magari (mi
¦ STRAripeto...) delle S-02....
Chissà, la Colt è multiforme, in Giappone hanno anche la F4WD che
probabilmente ha niente in comune con la mia, quindi potrebbe anche
essere che gli "spazi" per infilare le 205 siano approvabili. 
In Ralliart we trust :-)


           Silver Drake
ciao!
dadeejay
Naftone driver
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On Sun, 20 Jun 1999 12:27:56 GMT, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay)
wrote:
¦ Bè, allora, visto che pensi anche che i VTEC siano dei capolavori,
¦ prova a vedere se trovi informazioni sul 1.8 MIVEC da 180cv che
¦ montavano le Colt della serie precedente alla tua *purtroppo* solo per
¦ il mercato interno... Una vera Jena!!!! Quello sì che era un motore...
¦ E sempre a proposito della serie precedente (che a me piaceva da
¦ matti) ricordo come auto avesse stigmatizzato il fatto che la 1.8 16v
¦ avesse delle eccellenti prestazioni, ma una pessima gommatura per
¦ quella potenza (140cv, vero?): 185/60-14.... unica misura omologata...
¦ :-((((( Ma come si fa???? Io proprio non capisco. La mia Golf sarà
¦ diesel ma io ho omologate anche le 215/40-16!!!!!!!
GUARG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BEEEEEEEEEEEEEEEELLOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!
VOGLIO QUEL MOTORE!
(Adesso faccio come Trevor Nicosia, prendo uno schema tecnico del MIVEC,
vado alla Mitsu e dico "voglio tutti i pezzi di quello dentro questa")
Effettivamente la questione gomme è un mistero, effettivamente, anch'io
mi sarei aspettato qualcosa di più ma ti dirò che con le 175 performa
talmente bene che effettivamente non si sente una grande "necessità" di
gomme maggiori (poi io sono un pervertito, ma così va il mondo). Intanto
guardo il Passat che ha le 205 di serie :-((((((((((((((((((


VOGLIO QUEL MOTORE!
Io ricordo che Auto provo una Colt molto inkazzata anni fa..........
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

On Mon, 21 Jun 1999 16:18:21 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Mon, 21 Jun 1999 05:36:35 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ ate anche le 215/40-16!!!!!!!
¦ >
¦ >GUARG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BEEEEEEEEEEEEEEEELLOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!
¦ >VOGLIO QUEL MOTORE!
¦ 
¦ Io ricordo che Auto provo una Colt molto inkazzata anni fa..........
Colt 1.8 GTi, quella del 94, con 7"51 sullo 0-100 e 207,9 di vel.max.
Che bella macchinina, peccato che ora importino solo le motorizzazioni
minori. Pensa che quando la Colt l'ha presa il Vinci c'erano il 1.5 12V
e il 1.8 GTi 16V (provato quest'ultimo da Auto, ma con riscontri minori
del GTi "semplice", "solo" 198 di vel.max.).
Pensa che la Mirage/Colt "Asti" è praticamente una Carisma Evo (per la
coda, almeno, il fronte penso sia normale) e porta un 1.6 16V Mivec che
pare sia una favola, anche se qui mi fermo perchè il sito è (sigh) tutto
in giapponese.
Qui va a finire che tra qualche anno mi ordino un modello in Giappone e
me lo faccio "adattare" quando arriva qui, come fanno gli inglesi con le
Lancia. E' per una nobile causa, non ti pare?


           Silver Drake
ciao!
dadeejay
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On Tue, 22 Jun 1999 10:06:08 GMT, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay)
wrote:
¦ Non capisco il senso di questa politica commerciale... Veramente mi
¦ sfugge...
Beh, la Mitsu non e' la Honda e chissa' perche' non ha neanche un "nome"
simile. In particolare, la Colt non e' associabile a nessuno sport
(ari-chissa' poi perche', mi piacerebbe vederla, anche perche' in
Germania ad esempio gia' ci corrono in monomarca...) almeno in Italia
quindi, unendo il tutto ai volumi di vendita ridotti li ha forse portati
a mandarla solo come compatta leggera (ok, non e' molto logico ma
tant'e'). Lei intanto se ne sta tranquilla tra segmento B e C, superiore
al B e piu' economica del C, se spingessero seriamente credo che farebbe
la sua figura, e parecchio.
 
¦ >Pensa che quando la Colt l'ha presa il Vinci c'erano il 1.5 12V
¦ >e il 1.8 GTi 16V (provato quest'ultimo da Auto, ma con riscontri minori
¦ >del GTi "semplice", "solo" 198 di vel.max.).
¦ Ricordo la prova, fu quella che mi convinse di aver fatto bene a
¦ prendere la Clio16v... hehehe...
Ma l'estetica se permetti era cattiva parecchio (non che la Clio fosse
male, anzi). C'e' da dire che erano 4 metri, non proprio praticissima in
citta'.
 
¦ >Pensa che la Mirage/Colt "Asti" e praticamente una Carisma Evo (per la
¦ >coda, almeno, il fronte penso sia normale) e porta un 1.6 16V Mivec che
¦ >pare sia una favola, anche se qui mi fermo perche il sito e (sigh) tutto
¦ >in giapponese.
¦ Come minimo avra 170 cv... se e la versione sportiva...
E' la versione sportiva, infatti negli USA la vendono come Mirage
Coupe'. Tanto per semplificare in America la Mirage venne venduta sotto
marchio Dodge e ora e' solo Mirage ma a 3 volumi, il che crea grande
confusione con Lancer e Carisma; come se non bastasse, la Lancer e'
stata per anni la Colt 3 volumi (inoltre la Colt in Giappone era
tutt'altra macchina, estintasi negli anni 60 credo), e per dare il colpo
di grazie la Carisma costruita apposta per l'Europa pare sia poco piu'
che una versione Europea della Lancer. Che casino....
Comunque la Asti e' sportivona quasi sicuramente, ma per rovinare tutto
le hanno messo il cambio INVECS, che fa sequenziale e adattivo allo
stesso tempo, a me personalmente fa solo tristezza... :-(((((((
Ma si', facciamoci male.
Tra l'altro nel mio libretto di istruzioni c'e' anche scritto come
sfruttare le 4 ruote motrici (ma dove? sono solo in Giappone, bastardi!)
e sono riportati i valori di velocita' massima per il cambio automatico,
con un mitico 225 con la marcia piu' alta che non credo sia riferito al
1.6 standard da 90 cv (ovviamente di chi staranno parlando? mi fanno
sbavare senza speranza, disgraziati!). 


           Silver Drake
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On Wed, 23 Jun 1999 01:03:55 GMT, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay)
wrote:
¦ Senti, ma non è che i giapponesi in patri costruiscono macchine di
¦ cartone e poi inventano sottili mezzi per far credere a noi europei
¦ boccaloni che essi hanno una grande capacità motoristica... MAH!
Non credo, altrimenti CMC avrebbe un'Arna :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
La verità è che sono Bastardi Dentro e ci vogliono far sbavare così ce
le vendono dal Giappone col kit di adattamento, ne sono sicuro.
Sinceramente sono anche un po' cretini, perchè ok non ci saranno i mega
volumi di vendita ma mandassero qui un po' di quelle sportive farebbero
una strage, mi sa che la Bravo passerebbe alla storia (la Golf
tremerebbe soltanto, ma non è esclusivamente sportiva come immagine).
