Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Segmento B <3,7m

Volendo sostituire a medio termine (diciamo un paio d'anni) la Yaris di 
mia madre con qualcosa di poco piu' compatto (3,7 metri max), nel 
segmento B c'e' qualcosa? O sono tutte oltre i 4 metri?
Altrimenti dobbiamo scendere di segmento (la nuova i10 e' interessante).
-- 
Kamox

 Altrimenti dobbiamo scendere di segmento (la nuova i10 e' interessante).
 
Ma scusa, i segmenti non sono dati dalla lunghezza dell' auto? A 2,70 m è 
per forza A , magari ben rifinita ma A. 
 

 A 2,70 m è
 
Mai rispondere dopo mangiato :-) 
 


L'unica secondo me è la mini (3,72).
Le altre sono tutte segmento A.
La 500 comunque non è male.
 

> L'unica secondo me è la mini (3,72)
 
Troppo bassa e dura di assetto per la genitrice...
Non c'e' altro eh? :-/
-- 
Kamox

Non c'e' altro eh? :-/
 
Sotto i 3.70 no, deve scendere al segmento A.
 
Mia mamma si � trovata benissimo con la sirion 1.3 AWD (3.80 o gi� di
l�), quella che adesso le somiglia di pi� � la suzuki swift, che non
mi dispiace, ma siamo sui 3.85, cio� esattamente quanto la Yaris.
 
Se vuole scendere di dimensioni mantenendo un certo "plus" di interni
e finiture, ci sono le A "lusso" (500, adam, Up!).
 

 B c'e' qualcosa? O sono tutte oltre i 4 metri?
 
la butto l� cos�: Suzuki Alto? Mi sbaglio o � pi� o meno corrispondente 
(come dimensioni) alla vecchia Yaris? :?
 
 
-- 
 
Daniele V. (32, Torino)
 
 
 

Mai rispondere dopo mangiato :-) 
 
Praticamente con questo post dai l'addio a Ida.....
8-PPP
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ha scritto nel messaggio 
news:dcre391r6verd94bd...@4ax.com...

Toyota iQ 
 
 

 segmento B c'e' qualcosa? O sono tutte oltre i 4 metri?
 
http://www.alvolante.it/listino_auto/ricerca
 
Qui puoi divertirti a fare la ricerca impostando anche le dimensioni.
Ho provato, ma escono solo segm. A:
500, Panda, i10, Kia Picanto, C1, twingo, Up...

 8-PPP
 
Se vuoi parlare con lui ... lo trovi qui
http://theneffkitchen.com.au/wp-content/uploads/2010/11/dalzotto.jpg
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Non c'e' altro eh? :-/
 
Chevrolet Spark


L'unica che c'� � la Mitsubishi Space Star.
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Toyota iQ
 
Si stava parlando di auto, non di barattoli...
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+80_e_qualcosa+252, MB)
Prius driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa owner

 Si stava parlando di auto, non di barattoli...
 
si stava parlando di mezzi a 4 ruote di lunghezza tangibilmente inferiore ai 
3.70m, tu come li definiresti?
e cmq la iQ mi sembra il barattolo migliore tra quelli elencati:
� davvero piccola fuori, ma "grande" dentro, ha rifiniture e interni 
superiori alla maggioranza delle concorrenti, � una Toyota come la Yaris che 
andrebbe a sostituire...
 
mi sembra l'auto ideale per la Kamox-mamma', se ho ben capito le sue 
esigenze.
 
 
 

 superiori alla maggioranza delle concorrenti
 
Di concorrente ne ha una sola, la smart.
E non son mica sicuro che le finiture della iQ siano meglio...



 
 
quindi secondo te il difetto della IQ � che sarebbe troopo grande fuori e 
troppo piccola dentro...
 
le virgolette le avrai anche viste, ma non hai capito un cazzo lo stesso, 
come al solito...


> le A "lusso" (500, adam, Up!).
 
Nah, soldi buttati, poi a lei non interessa.
Penso le faro' vedere la i10, quando si troveranno km0.
-- 
Kamox

 Penso le faro' vedere la i10, quando si troveranno km0.
 
Bravo !  :-)

 troppo piccola dentro...
 
No: il difetto e' che e' troppo piccola fuori e, ovviamente, pure dentro


 No: il difetto e' che e' troppo piccola fuori e, ovviamente, pure dentro
 
 
io sono alto pi� di 1.90m e nella iQ ci sto perfettamente.
non credo che la madre di kamox sia alta 2 metri, quindi direi che le 
dimensioni interne ed esterne sono l'ideale per una signora non pi� giovane 
che in auto al massimo deve portarci la spesa... e parcheggiare in 
citt�(operazione ardua anche in bicicletta, almeno per mamme come la mia). 
 
 

 massimo deve portarci la spesa...
 
E' un po' troppo piccola e il bagagliaio e' scomodo da gestire.
Grazie a tutti x i suggerimenti btw.
-- 
Kamox

 wrote:
 

Ma che cambia, fra Seg. A e B, se non la lunghezza media?
Cio� se trovassi una fantomatica "B" di 3.7 metri, perch� la
preferiresti ad una defnita "A" di egual lunghezza e motorizzazione?
 
Non credo per la rifinitura... ormai ci sono A che sono ben pi�
rifinite di molte B. 
 
Quattroruote per dire fa dei casini inenarrabili con sta storia dei
segmenti. Oppure sono io che non ho capito cosa definisce
l'appartenenza di un'auto ad un segmento piuttosto che ad un'altro.
 
A.

 egual lunghezza e motorizzazione?
 
Perche' sono costruite con in mente la relativa concorrenza, ovvero i criteri di comfort, resistenza ai crash tests, gli accessori, le volumetrie, le finiture, postulano clienti un pelo diversi, questo fa la differenza in quello che ti ritrovi (a parita' di prezzo aggiungo, visto che la prenderei km0 o max 10.000 km).
Il mio "problema" e' che le B sono sempre piu' grosse, il che rompe le scatole nei parcheggi a mia madre eppoi non serve (ma smart e iQ sono troppo piccole).
-- 
Kamox

postulano clienti un pelo diversi, questo fa la differenza in quello che ti ritrovi 
 
Secondo questi concetti, volumetria a parte -ma se cerchi una B di 3.7
metri possiamo lasciarla fuori-, per estremizzare una Duster o una
Tata Aria sarebbero un segmento A, viceversa una Mini o una Adam
sarebbero seg.C.
 
Una curiositŕ: la Skoda Rapěd/Seat Toledo sta facendo infervorare vari
forum..  c'č chi dice che č un seg. B -per via delle finiture, pianale
e chi piů ne ha piů ne metta, e chi dice che č una C a tuti gli
effetti in quanto la volumetria č tale (4.5 metri, anche la variante
spaceback appena presentata a Francoforte č comunque 4.3 metri, piů
lunga quindi della C per antonomasia, la Golf).
 
Tu dove la collocheresti, nello stesso gradino della A3/Leon/Goilf o
in quello sotto? E perchč?
 
A.

 la Skoda Rapid/Seat Toledo
 
Per me e' una segmento C, ne ha il pianale, il target, per fortuna non il prezzo. E' quasi una segmento D.
-- 
Kamox

 o una Adam sarebbero seg.C. 
 


E' quasi una segmento D.
non esageriamo!
 
A.

 Ma per niente proprio. Tu consideri solo le finiture.
 
E non solo lui, purtroppo...


 ha scritto nel messaggio 
news:8bee0a39-b26d-4b35...@googlegroups.com...

non nego che le esigenze di tua madre tu possa conoscerle meglio di me... 
:-p
 
 
però, visto che sono un bel testone... :-)  cosa intendi per "troppo 
piccola"?
 
io per non saper né leggere né scrivere, la prima volta che passate dal 
vostro concessionario Toyota, proverei a farla salire su una iQ per vedere 
come si trova.
 
ripeto, pensando alla mia di madre, le dimensioni esterne ridottissime della 
iQ sono solamente un(grosso) vantaggio...
 
e cmq la iQ non è come la Smart che ha il grosso handicap di avere solo due 
posti..quando serve, la iQ può trasportare 4 persone.
 
 
 
in effetti però non ho considerato che certe mamme non più giovani, in auto 
devono trasportarci i nipotini, magari anche seggiolini/passeggini.
 
buona scelta...ma considera che da qui a due anni il mercato potrebbe 
offrire nuovi modelli interessanti.... a meno che tu non stessi valutando un 
usato da acquistare fra due anni...
ciao 
 
 

E non solo lui, purtroppo...
 
basta leggere per bene il mio primo post e thread a seguire per
dedurre che non sono io quello che basa la classe dell'auto sulle
finiture, eh. 
 
Per me 2 auto di 3,70 metri, o 4, minchiate commerciali a parte, se
offrono la stessa carrozzeria, volumetria e volendo gamma di motori
appartengono entrambe allo stesso segmento.
 
 
 
A.

 di sostanza per famiglie poco pretenziose.
 
Esatto, cmq nn credevo avesse il telaio della Polo. Rimane il fatto che nessuno sano di mente comparerebbe una Rapid a una Fabia, sono auto e necessita' molto diverse.
-- 
Kamox

 tu possa conoscerle meglio di me...
 
Ecco. Ma e' anche un fatto di sicurezza in caso di incidente, meglio avere un po' di lamiera in piu' rispetto a una Smart o a una iQ.
-- 
Kamox

 avere un po' di lamiera in piu' rispetto a una Smart o a una iQ.
E della space star che dici?


 E della space star che dici?
Non capisco cosa offra di speciale. Tu sai qualcosa di più su questa illustre sconosciuta?
Io le preferirei la Panda, per dire.

 Io le preferirei la Panda, per dire.
Credo sia grosso modo una "B" corta, come cercava Kamox. Consuma 
pochissimo. Non va una sega, ma consuma proprio poco.
Se il prezzo è adeguato, potrebbe essere una buona scelta.


 l'appartenenza di un'auto ad un segmento piuttosto che ad un'altro.
 
Io neanche.
 
Probabilmente mi dovrò porre il problema il giorno che inizierò a
vendere auto invece di comprarle :-)

segmento B c'e' qualcosa? O sono tutte oltre i 4 metri?
 
Ti rispondo nuovamente: se riesci a digerire 3,78 cm hai la Micra che
č piuttosto compatta. Oppure sotto, a 3.6 m,  la Daihatsu Sirion (aka
Subaru Justy), che dovrebbe essere una piccola B visto che come A
spacciano la Cuore.
 
Se ti rivolgi sull'usato, la vecchia Swift 3P mi pare fosse proprio
sui 3.7 metri, ma dovresti cercarne una del 2010/2011 (non ricordo
quando č uscito il nuovo modello, pių lungo del precedente).
 
 
A.

> E della space star che dici?
 
Bravo, ho letto con interesse la prova su 4R.
Poi non so perche' ma la Mitsubishi mi ispira fiducia. Sara' che l'ho sempre associata a veicoli "concreti".
-- 
Kamox

questo solo sull'usato, la Sirion a listino daihatsu non c'è più, 
 
 
Davvero? Pensavo che solo la gemella SUbaru lo fosse, perchè la Sirion
è ancora nella gamma sul sito ufficiale. 
 
Evidentemente non è stato aggiornato