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Titolo: Tutti vogliono allearsi con TOYOTA (e poi dicono che giapponesi sono in crisi..)

Ciao a tutti
I produttori giapponesi saranno anche in crisi, ma poi guardando i fatti chi
si è alleato ha portato solo benefici
Vedi il caso Renault/Nissan, o la Subaru/Suzuky/ISUZU/GM o la Mazda/Ford o
la nuova Mitsu/MB
Di queste unioni non si sente mai parlare in negativo... non ci sono stati
casi di rigetto tipo Rover/BMW o Chrysler/MB
In questo momento di papabili ci sono rimaste Honda e Toyota
Soprattutto Toyota con i suoi 4 milioni di veicoli fa gola a molti....
E cosi dopo aver sviluppato un'auto in comune con la GM (la Matrix) adesso è
ora di altri corteggiatori.
Auto Oggi a  pag. 12
Sembra proprio che tutti facciano a gara per collaborare con Toyota, il
primo costruttore giapponese, nonche casa al vertice della qualità nel
mondo.
Ford ha dichiarato di aver iniziato trattative per la cooperazione nei
servizi finanziari e nello sviluppo di modelli a basso inquinamento, in
pratica quelle a propulsione ibrida, ovvero con um motore a scoppio e uno
elettrico. Fra l'altro Toyota produce e vende la Prius che adotta un sistema
di questo genere.
Contemporaneamente anche il gruppo francese PSA (Peugeot e Citroen) ha
confermato di aver iniziato a colloquiare con la casa giapponese per lo
sviluppo comune di vetture di piccole dimensioni, da vendere sia in europa
che sul mercato nipponico.
FINE
:-OOOOO
Che ne pensate di una 107 o 207 con un bel 1.6 VVTi???
Io le sto aspettando!
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

Cut & Paste da Auto Ascii:
Toyota announced this week that it will be sharing development and
production of an 800cc model platform with PSA Peugeot Citroen to be
sold in Europe under the sub-NBC class of vehicles. 
The "New Basic Model" (NBC) for the European market will be one
powered by engines including an 800cc and a 1.0 liter, in addition to
a smaller version of the Yaris, which is to be fitted with a choice of
1.0 liter to 1.5 liter powerplants. These vehicles are mainly targeted
at ex-eastern block countries, as well as Pakistan and India, where
expensive models do not sell and where immediate environmentally
friendly measures are required. 
According to the sub-NBC development and production plan announced
last September, Toyota were looking for a partner and eventually
decided on Peugeot who supplied the diesel engine which powers the
Yaris. And by including small car specialist and Toyota Group partner
Daihatsu in the project, the company expects to be able to minimize
production costs in Europe. 
While employing the same platform, Toyota and Peugeot will however
differentiate products in design and brand recognition and sell
vehicles under their own specific sales networks. 
Ciao,
Roberto


Bene bene bene, da amante di Peugeot cosa posso dirti....felicissimo se
questa collaborazione si limiterà ad uno sviluppo in comune di pianali ed
alcune altre parti interne, meno se la collaborazione si spingerà a livelli
tipo Seat Arosa-VW Lupo.
Spero che da entrambe si prenda il meglio, da Peugeot l'aspetto telaistico e
motoristico per quanto riguarda la distribuzione (nel 1912 Peugeot è stata
la prima casa a produrre un bialbero in testa...) e il fatto di utilizzare
pistoni e bielle diverse per ogni motore (mentre VW ad esempio per la
vecchia generazione 1.4 55cv. 1.6 75cv. 1.8  90cv. utilizzavi stessi pistoni
e basamento....), da Toyota l'assemblaggio di qualità ineccepibile e la
precisione nipponica, la fasatura variabile e da Lexus tante belle cosine
per creare una 608 ed una 407 (magari con il telaio e le sospensioni della
is200) di classe e con tecnologia ineccepibile....
Ora datemi una 206 GTi VFV (in Francia le sigle le francesizzano:<<Valves è
Fasature Variabile>>) da 180cv aspirato (pare che in Peugeot sia già allo
studio un nuovo 2000 HPi -iniezione diretta di benzina, senza VVTi- 16-20v
da 180cv. Euro4 per la nuova 307 GTi che forse verrà trapiantato sulla
206...SPERIAMO!!!)
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)
"Racing, competing...is part of me...is part of my life...
i've been doing it all my life...and it stands up...before anything else..."
A.Senna 1993
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http://ayrtonoc.supereva.it