Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [IDANET] Nuova sezione. :-)

Abbiamo aggiunto una nuova sezione... si chiama "Utilità" (se avete
qualche suggerimento su un'altro nome, che magari sia un po'
meglio...).
Cosa ci trovate? Boh, non lo sappiamo nemmeno noi, esattamente, per
ora ci sono dei file excel da scaricare. :-D
Uno con le tabelle CUNA, i codici di carico e gli indici di velocità
dei pneumatici.
L'altro (grazie a DMC), permette di calcolare la velocità massima a
ogni regime, inserendo circonferenza di rotolamento e rapporti del
cambio.
Ci accedete da Varie, nel menù principale, oppure direttamente da qui
http://www.idanet.net/downloads/util/util.htm
 .
Ah.... la pagina di idairc non è più sotto varie, ma ci si arriva
direttamente dall'homepage, cliccando su "Chat".
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
www.cinghialoni.org
 "Power is nothing without insanity!"
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 cambio.
Ciao
Bello...
scusate la *completa* ignoranza, come faccio a sapere i rapporti cambio
della mia auto?
Circ CUNA e rapporto PONTE cosa indicano?
Grazie
--
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
Sound by /////Alpine, Tec and JL -- Powered by Phoenix Gold and Steg
Gilera Runner 50SP Kat  and  CBR 600F   ogni tanto driver :-D

 meglio...).
Ma "Utilities" pareva brutto????? :PPPPPPPPPPPPPPP
Non è per essere esterofili, è che l'inglese per queste parole suona meglio,
in italiano invece "Utilità" suona un pò ridicolo!! :-DD
--
Ciao da Cierreics (made in VanMar), "compagno di merende di EKC e Chicane"
(Cobra Dixit)
Honda CRX - La Spezia Connection - (CA, 21, 65 nel cofano, 65 nel baule)
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*

Circ CUNA e rapporto PONTE cosa indicano?
Il rapporto al ponte è la riduzione finale, che trovi assieme ai
rapporti del cambio.
Circ CUNA indica la circonferenza di rotolamento secondo le norme
CUNA, che trovi nella tabella delle equivalenze dei pneumatici, che
c'è sull'altro file nel sito. Nella tabella è espressa in mm, mentre
nel foglio dei rapporti in metri... quindi se c'è scritto ad es. 1930,
devi mettere 1,93. Ovviamente c'è un po' di scarto, quindi se misuri,
metro alla mano, la circonferenza di un tuo pneumatico, avrai un
calcolo più preciso.
P.S.: Mettendo i dati della 147, viene che a 6500 giri l'auto viaggia
a 211,85 km/h, mentre la velocità max rilevata da 4R, allo stesso
regime, è di 211,65. La mia prende di contagiri 6700 giri in V, che
indicati sono 230 circa, ed effettivi dovrebbero essere 218,37... non
so che scarto possa avere il contagiri. :-? C'è qualcuno che ha
provato la vel. max della 147 2.0 e si ricorda a quanti giri è
arrivato?


 l'ha provata, o sul libretto.
Grazie 10000rpm ;-)


 in italiano invece "Utilità" suona un pò ridicolo!! :-DD
Mi associo con un grande ROTFL!
-- 
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Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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 provato la vel. max della 147 2.0 e si ricorda a quanti giri č


 so che scarto possa avere il contagiri. :-?
Praticamente nullo in genere..... E' molto più importante l'errore visivo
che commettiamo noi, rispetto a quello del contagiri.
E comunque (chiaramente), la scala del contagiri è quella che è....Non si
può sapere con precisione se va a 6710 o 6730.
P.S. Io si..E' digitale nei trucchi del CB ;-PPP

meglio...).
Come ti/vi sembra "Tips & Tricks" ?
Grazie anche da parte mia per l' ottimo lavoro e il tempo che dedicate
al sito :-)))
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (23, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    1982 Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|                                      |__|      rispondermi in mail >
" Coupe' is a state of mind "