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Titolo: forse un grosso problema?

Ho una renault megane 1900 DCI, da qualche giorno dopo aver avviato il 
motore e ingranato la prima percorsi pochi metri sento nell'avantreno 
come uno stacco, come qualcosa che sembra muoversi, lo sento nella zona 
dei pedali, un po piu' avanti.
Se metto la prima a motore gia' acceso questo non succede.
Cosa potrebbe essere?

Cosa cambia? Dici nel primo caso 
"dopo aver avviato il motore e ingranato la prima"
e nel secondo
"se metto la prima a motore gia acceso"
Scusa ma cosi non è chiaro, sembra la stessa identica cosa!!


 Scusa ma cosi non è chiaro, sembra la stessa identica cosa!!
Quella specie di stacco, quel piccolo movimento nell'avantreno, un po 
piu' avanti dei pedali, scusa ma non so essere piu' preciso, succede 
solo dopo aver messo in moto e percorso pochi metri.
Quindi se spengo il motore, metto in moto, ingrano la prima e percorro 
pochi metri succede quel fatto.
Se mi fermo, tengo il motore acceso, ingrano la prima e percorro pochi 
metri il fatto non succede.
Cosa puo' essere?


 Cosa puo' essere?
a me pare che fai 2 volte  la stessa cosa  e cioč mettere la prima con 
motore acceso
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Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
 

 
Ma e' cosi' difficile?
Accendo metto la prima parto e sento quello che sembrerebbe un piccolo 
stacco.
Se spengo il motore riaccendo e riparto succede di nuovo.
Se invece dopo aver acceso il motore, partito, e conseguentemente 
sentito quello stacco, mi fermo senza spegnere, rimetto la prima e 
riparto quello stacco non lo sento, succede solo una volta dopo aver 
messo in moto.

 stacco non lo sento, succede solo una volta dopo aver messo in moto.
ci voleva tanto a scrivere che succede solo la prima volta che metti la 
marcia dopo l'accensione e poi mai piů??
ho riassunto in una riga quello che hai scritto in modo confuso in 5!!
senza rancore!


 stacco.
Facendo attenzione su un'auto riesco a sentire il primario che inizia a 
girare...
Accendendo il motore a frizione premuta il cambio dovrebbe essere tutto 
"fermo" mentre mollando la frizione con auto accesa e cambio in folle 
dovrebbe essere trasmesso il moto al primario.
Bhe si sentono gli ingranaggi che girano...
Magari senti quello che sento io...
-- 
Dervis
...ich brauche Öle für Gasolin...
2x 21x11.00/8

 
Tranquillo :-) sapresti dirmi pero' quale puo' essere il problema se di 
problema si tratta?

 
No, non sono ingranaggi che girano e' come un qualcosa che si assesta, 
poi non sento piu' niente.....
qualcuno mi ha detto che si sono rotti i supporti motore, puo' essere?

 qualcuno mi ha detto che si sono rotti i supporti motore, puo' essere?
Ma non č che hai semplicemente il motorino d'avviamento che non torna 
del tutto indietro o che si č smollato? Potrebbe essere che quando 
ingrani la marcia e parti, il monoblocco da uno scossone e il motorino 
ritorna completamente al suo poso tirato dalla sua molla. Prova a vedere 
se c'č una differenza tra partire strappando e partire con estrema 
delicatezza.

Nel suo scritto precedente, music ha sostenuto :

Qualcosa relativa ai servizi ausiliari o alla disattivazione sopra una 
certa velocità del TCS (se c'è). In particolare potrebbe essere 
l'attacco del compressore del clima.
Che step di potenza hai? 120 o 130cv???

> Che step di potenza hai? 120 o 130cv???
120cv.

 ha scritto nel messaggio 
news:fa6jpj$pps$1...@aioe.org...

in quest'ottica prova anche a dare una sgasata improvvisa(o un colpetto 
improvviso d'acceleratore) con motore in folle subito dopo averlo acceso
se senti il rumore dai forza alla diagnosi di Acero e cmq escludi problemi 
alla trasmissione o avantreno.
ciao

 
allora...... partendo molto ma molto piano non mi e' sembrato di sentire 
niente, lo stesso dando una sgasata dopo aver messo in moto....