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Titolo: F1: Adreanlina pura!!

E' da un po' che non vedevo uno Schumacher così!!....Strabiliante! 
Recuperare così tante posizioni e dare 1-2 secondi a giro non è proprio da 
tutti e benchè la nuova F2005 abbia doti estreme nonostante sia stata messa 
in pista prima del previsto, il potenziale si è visto tutto.
E' rimasto un po' di amaro quando ho visto la Ferrari solo col n.2 sul 
podio..... avrebbe potuto benissimo aver vinto il gp, ma già questo è un 
successo x chi dava la Ferrari spacciata per quest'anno, con tutti i 
problemi di sponsor annessi.
Ferrari e pilota eccezionali, anche se mi pare che abbia un po' di problemi 
aeordinamici in coda alle vetture che la precedono... boh... sarà.... 
vedremo cosa ci riserva il prossimo gp. 

 news:5LOae.82205$zZ1.2...@twister1.libero.it...

Se invece di partire ultimo fosse partito almeno sesto ... 

sarà... ma io ho avuto l'impressione che alonso fosse più veloce in uscita
di curva.. anche in velocità massima la renault ha dimostrato che non è da
sottovalutare...
schumy andava fortissimo.. ma senza nessuno fra i piedi.. già quando stava
dietro alla bar non riusciva a superarla.. nel sorpasso.. ha sfruttato i
doppiati... probabilmente voleva fare la stessa cosa anche con alonso.. che
chiudeva tutto.. e non si avvicinava più di tanto ai doppiati.. mica fesso
il 23 enne
ciauz

 Se invece di partire ultimo fosse partito almeno sesto ...
Ultimo?
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 146.000Km)
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Partire 11 e quasi come partire ultimo.Le probabilitŕ che arrivasse a podio 
erano veramente minime.
Comunque a me le nuove regole anti-ferrari inventate da Ecclestone non 
piacciono proprio per niente.
Imola, nelle sessioni pregara, ha perso molti spettatori. Staremo a vedere.

 il 23 enne
Adesso è diventato il camione, un fesso ke ha vinto 2 gare . 

 Recuperare così tante posizioni e dare 1-2 secondi a giro non è proprio da
Bhe il sospetto nella benzina è forte ovvero una strategia riguardante il
carico di benzina,
un tale recupero è spiegabile solo in tale contasto , in spagna penso che la
ferrari sarà ridimensionata.
Son contento per Trulli bhe la Toyota si è difesa.
mistx

 piacciono proprio per niente.
anti-ferrari? Ma dove?

 riguardante il carico di benzina,
Si vede che non hai il senso del dettaglio...
E si che si è visto bene quando hanno beccato Schumy che premeva il tasto 
rosso del Turbo Boost!!! ;-) 

 un tale recupero è spiegabile solo in tale contasto
Infatti.
All'inizio andava come le altre macchine, ma aveva molta piu' benzina a 
bordo.
Di conseguenza quando si e' alleggerita andava piu' forte.
Questa strategia la puoi utilizzare solo se la macchina te lo permette, 
altrimenti sarebbe troppo facile
:-) 

 :-)
....scusate, ma avete visto un altro Gp o cosa?????
Non vi siete accorti che Schummy il giro successivo dall'uscita del primo 
rifornimento e dopo aver quindi caricato 71lt di benzina ha fatto segnare un 
"modesto" 1:22:600, mentre gli altri a parità di benza segnavano 1:24:2/3 
appena riforniti??
Non parliamo poi dello strepitoso 1:21:8 fatto a gomme già belle cotte.
Boh, avrò visto un'altra corsa....
Ciao, David 


Mi sembra che stiamo dicendo la stessa cosa.
A parita' di benzina andava piu' forte quindi all'inizio ne ha potuta 
caricare di piu' senza perdere terreno (se fosse partito tra i primi avrebbe 
potuto poi amministrare il vantaggio dopo la sosta).

 avrebbe potuto poi amministrare il vantaggio dopo la sosta).
Ok, scusa, ho capito male io :-P
Cmq andava veramente forte.
Peccato per l'aereodinamica trooooppo al limite sulle F1...
Non vedremo mai un sorpasso se non c'č un'errore di un pilota (difficile con 
tutta questa elettronica) 

 anti-ferrari? Ma dove?
Non è una novità. Lo sanno tutti. Ecclestone è sempre stato contro la 
Ferrari e le regole introdotte vanno proprio in questo senso.

aeordinamici in coda alle vetture che la precedono... boh... sarà.... 
Problema che hanno tutti, nel caso specifico il problema era aggravato
dal fatto che l'unica cosa nella quale la Renault (o la Michelin) era
superiore era la trazione, resta il fatto che e' ridicolo che abbiano
cambiato le regole aereodinamiche ma una macchina piu' veloce di quasi
due secondi al giro non riesce a passare. Bravo anche Alonso,
comunque, giravano in 24.5 perche' lui faceva traiettorie di puro
disturbo!
Si preannuncia un campionato interessante, finalmente!
-- 
Stefano D.
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