Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Opel GT in saldo

Ricordate? 260 cv, TP, autobloccante, assetto cosi' cosi', bagagliaio 
inesistente, capote manuale, linea piacente e prezzi aggressivi.
Beh, ora i prezzi sono MOLTO aggressivi:
http://tinyurl.com/72gjqxz
 
Direi che a questi prezzi e' un ottimo affare, visto quel che offre.
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 
 
 

 Direi che a questi prezzi e' un ottimo affare, visto quel che offre.
 
Una speedster costa gli stessi soldi ed ha un telaio lotus e un bagagliaio 
Non ha pero' l'aria condizionata ;-)

Direi che a questi prezzi e' un ottimo affare, visto quel che offre.
 
Occhio pero' che e' una auto di lusso (leggasi: paga il superbollo,
anche se son solo 160 euro...): poi va a finire che diventate degli
sporki evasori fiskali, a comperarla...... :P
:D
 
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

Non ha pero' l'aria condizionata ;-)
 
Cosa che la esclude in automatico dalle possibili candidate :P


 Cosa che la esclude in automatico dalle possibili candidate :P
 
ci ho fatto bretagna-san marino il 15 di agosto, tutto in un giorno, 1850 km.
se hai il fisico come me lo puoi fare, se sei una mezza sega no ;-)
 


A quel prezzo la si rivende in Germania

se hai il fisico come me lo puoi fare, se sei una mezza sega no ;-)
 
Se hai il mio concetto di avere caldo (e comincio a sudare a 19 °C,
mica a 80) no, non lo puoi fare :P


 a 80) no, non lo puoi fare :P
 
fatti estirpare le ghiandole sudoripare :-)
oppure guida nudo

On Thu, 5 Jan 2012 14:39:35 +0000 (UTC), MaxDamage


 Direi che a questi prezzi e' un ottimo affare, visto quel che offre.
 
In effetti! Esteticamente non è affatto male, anche se la preferivo
col muso Pontiac, il profilo cromato delle Opel recenti non mi ha mai
convinto del tutto.
--
- JF - (ge, 36, 42)

fatti estirpare le ghiandole sudoripare :-)
 
Non cio' voglia :P


 sporki evasori fiskali, a comperarla...... :P
 
E allora lunga vita alla BiLancia (se prima o poi riuscirò a
resuscitarla) bollo da storica, cellula in comune con la 037, 300
litri di bagagliaio, TP e freni... bhe lasciamo stare... (pinze della
A112/127/124/125 però su dischi da 252).


A112/127/124/125 però su dischi da 252).
 
:)


 Non ha pero' l'aria condizionata ;-)
 
E' un'auto diversa. Comunque si trovano le turbo a 21-25.000 euro. Tanta 
roba, meglio delle Elise 111R di pari prezzo.
Anche se esteticamente la trovo orribile (mentre trovo l'Elise/Exige MkII 
fantastica).


 inesistente, capote manuale, linea piacente e prezzi aggressivi.
 
Hai voglia a ricordare. A me piace una cifra ancora adesso, e spesso l'ho 
consigliata al posto della solita MX5, che per me e' decisamente inferiore.
 
MaxMax 
 
 

fantastica).
 
Preferisco le mkI


 trovo orribile (mentre trovo l'Elise/Exige MkII fantastica).
 
ah ok, sei cieco. :-)

 ah ok, sei cieco. :-)
 
Maddai, e' tagliata con l'accetta. La Lotus invece sembra una bottiglia di 
Coca Cola, come ogni bella sportiva classica (Dino 246, Corvette Stingray, 
288 GTO, ecc. ecc.).


pero' i puristi parlano sempre che l'aspirato è meglio
 
fanculo ai puristi :-) :-) :-)
 
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD-BD, 20
         FUS DO'RAH!

 pero' i puristi parlano sempre che l'aspirato è meglio
 
Ognuno ha i propri limiti :P
 
MaxMax 
 
 

 pero' i puristi parlano sempre che l'aspirato è meglio
 
in USA alcuni ci hanno infilato il V8 della Camaro... :-)
 

in USA alcuni ci hanno infilato il V8 della Camaro... :-)
 
Visto... bell'esercizio... mi piacerebbe sapere pero' quel telaio
quanti secondi ci mette ad accartocciarsi con un motore simile.
 
 
-- 
 
TheJack
 
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
**** 
www.rwdclub.it
 ****
 
Moto Guzzi California Jackal 1100

 da te menzionato 8-o ;-) ;-) ;-)
 
E lo sterzo lo hanno saldato sul dritto o ogni tanto curvano anche?
 
 
 
-- 
Firma in allestimento

 Direi che a questi prezzi e' un ottimo affare, visto quel che offre.
 
E' sempre stata veramente brutta.
Certo, costa poco.
 
-- 
Ayrtonoc
(32,110/117,MI)
"tutto quello che non c'è, non si rompe" (Henry Ford)
"tutto quello che non c'è, non pesa" (Colin Chapman)
"tutto quello che non c'è, non costa" (Ratan Tata)
...less is more!!

han fatto un lavoro egregio avran rinfonzato ''qualcosina''
 
Bah devi fare un lavoro esagerato e comunque gia' come passo e
carreggiata forzare un v8 da 4-500cv dentro una scatoletta mi pare un
azzardo mica da poco. Io ovviamente parto dal presupposto che poi
quella roba li la guidi e, soprattutto, la sfrutti pure a dovere,
magari chi lo fa lo fa come esercizio di stile... 
