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Titolo: aiuto per scelta colore xenon

a breve devo ordinare (approfittando della
convenzione che abbiamo sul forum) un kit 
bixeno h4 da 
www.xenonlamp.it
 non appena
arriveranno al venditore i nuovi ballast di
seconda generazione ma sono molto indeciso 
tra 4500k, 5000k e 6000k (oltre non mi spingo
perchč li trovo semplicemente esagerati).
i primi li ho visti dal vivo e fanno una luce
stupenda ma vorrei un riflesso leggermente 
piů azzurrino dato che da lontano sembrano 
alogene leggermente piů bianche, gli ultimi a
detta di alfisti del 147 virtual club sono troppo
tendenti al blu. la giusta via di mezzo
sembrerebbero essere i 5000k solo che 
nessuno mi sa dire come sono. 
che dite? mi lancio su questi alla cieca?
-
Ciao da Maurizio I. [25,130,TO]
Grande Punto 1.9 m-jet Sport 130cv 
http://www.grandepuntoclub.com

 che dite? mi lancio su questi alla cieca?
Anche io ho comprato lě e mi sono trovato benissimo (ballast Hella).
Fammi sapere cosa sono questi "ballast di seconda generazione". . .
piuttosto..5000k. . .mi suonano male.
Ora, Philips se non erro produce 4150 e 6000 (Ultinon)....non ricordo i 
5000k. . .
Si era parlato di "bulbi di sostituzione" da appaiare a bulbi vecchi..dato 
che col tempo -mi  pare di ricordare- il colore diventi piů azzurro....ma 
sinceramente non ricordo con precisione.
Io prenderei (e ho preso) i 4150 per la maggiore emissione (d2S= 3200 Lm, 
contro i 2800 della 6000k),e comunque la differenza rispetto ad una alogena 
č visibile. . .e l' alogena blu tarozzo la vedi lontano un miglio :)) 

piuttosto..5000k. . .mi suonano male.
perchč? č una colorazione che hanno fatto 
fare da poco e sono bianco ghiaccio quindi 
con una punta in pi' di azzurro dei 4500k.
perň i 6000k mi attirano! :-)
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 perň i 6000k mi attirano! :-)
Il problema (mio, magari...che sono fissato. . .) č che non č 
componentistica di marca. . .sono prodotti verosimilmente cinesi, su cui 
nulla si puo' dire sulla durata.
Nin so...aspetta che qualcuno faccia da cavia :)) 

Nin so...aspetta che qualcuno faccia da cavia :)) 
hanno fatto da cavia dei ragazzi sul forum, tutto
ok e nessun problema rilevato per ora.


 ok e nessun problema rilevato per ora.
Ok, appena trovi il link mandamelo!
Quanto lo paghi il kit scontato, per curiosità?
Si puo' dire?

 Ok, appena trovi il link mandamelo!
..delle aziende che producono i ballast e tutto il resto :)) 

Si puo' dire?
il bixeno sui 280, i kit monofascio una
cinquantina di euro in meno. volessi aderire 
alla convenzione per qualche amico non c'è
problema eh!
se recupero i link te li mando volentieri! tu
avresti per caso delle foto dei tuoi 4500k?


 su ebay a 100e ;-)
Mi dispiace doverlo scrivere, ma cinese non vuol dire necessariamente 
qualità scadente, dipende dal prezzo che si è disposti a pagare. Loro sono 
in grado di produrre anche grande qualità (nei limiti della categoria 
merceologica). E tieni presente che, dato un produttore, la forbice di 
prezzo tra un prodotto scadente e un prodotto ottimo stà in un 15 - 20% di 
differenza. E' il mercato mondiale che utilizza massicciamente 
(fortunatamente per noi) la loro capacità di produrre, a prezzi stracciati, 
merce di mediocre qualità.
Ciao
Michele 

Maurizio I. ha scritto:


Ho preso i 4500, anche troppo blu per i miei gusti.
Comunque, fanno tanta luce, il massimo rispetto a quelli a piů alta
gradazione Kelvin. 
Montati in 10 minuti in mezzo alla strada, sotto la luce di un lampione.
-- 
-------------------
http://hectorstravels.blogspot.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

On Tue, 14 Feb 2006 13:49:47 +0100, Marco Ranzani di Cantů wrote:
ma che razza di cognome e' "Ranzani"??? sembra una presa per il culo

 ma che razza di cognome e' "Ranzani"??? sembra una presa per il culo
Chissà...


 avresti per caso delle foto dei tuoi 4500k?
Ecco i miei:
http://www.2phast.com/190E/hid%20007.jpg
La lampada è una comune D2S: non l' ho presa con la base dedicata perchè ho 
preferito rifalra io...se mai si dovesse fulminare, una D2S la trovo al 
volo, e l' adattatore si becca in un attimo!
Se il faro non è a lente (polielissoidale), ti consiglio di usare come 
"base" la D2R, comunque. . .

 --
'Sembra' è dir poco ... Lo è di sicuro, come puoi pretendere di
essere il vero Marco Ranzani di Cantù ?!

 essere il vero Marco Ranzani di Cantů ?!
Secondo me non fa neanche parte della CCC (Cantů Che Conta). . . . :)) 

Ho preso i 4500, anche troppo blu per i miei gusti.
hai quelli di xenonlamp? su che auto li monti?
(cayenne?) :-P


 ha scritto:
Ho installato 10 gg. fa le nuove H4 bixeno di Xenonlamp.
Nuove poiche' sono molto diverse da quelle che avevo preso lo scorso
anno, poi in autunno una si e' bruciata (causa installazione
"casalinga" del kit) e quindi ho dovuto ri-appaiarle.
Sono notevolmente migliorate nella qualita del fascio.
A suo tempo avevo le 4500, perfette IMHO; ho visto anche le 6000 su
un'altra Skodona, ma erano troppo velate di azzurro per i miei gusti.
Forse le 5000 che ho adesso hanno un "retrogusto" non proprio
bianchissimo, ma a me vanno bene cosi' :-)
Ciao
Franco (VR 31, 110+ 68)
Skodona Combi TDI by DIMSport Firenze
Toyota Yaris Sol

 
www.xenonlamp.it
 
A parte le varie considerazioni sull'illegalità e il fastidio, ma chi è 
l'animale che ha scritto i testi pubblicati sul sito?
Sono raccapriccianti.
Cose tipo:
Quindi una macchina che ha questa tipologia di faro BI-XENON, ha anche 
obbligatoriamente  la classica parabola o faro dedicato all'abbagliante con 
tradizionale lampada alogena per la funzione di lampeggio in quanto se si 
dovrebbe lampeggiare a fari spenti, usando solo un faro Bi-Xenon si 
rispecchiano gli stessi problemi di un ritardo nell'accensione della 
lampada, cosa che non avviene con la lampada alogena.
-- 
8tto (35,110,MI)
Fanculo a Rutelli

bianchissimo, ma a me vanno bene cosi' :-)
ah ecco, quindi quelle che hai ora sono 5000k,
giusto? mi confermi che sono leggermente più
azzurrate delle 4500? ti chiedo questo perchè
alcuni venditori usano le stesse lampade per
4500-5000 e 6000-7000 :-(
hai delle foto delle tue?


li ha...
da quanto so io per omologare lo xeno su 
un auto i costruttori devono assicurare di 
montare il correttore assetto fari e i lavafari.
quindi per la legge senza quasti due accessori
saresti forilegge montando gli xeno, ma dato 
che non sono modifiche annotate sul libretto
possono romperti fino ad un certo punto, basta non
esagerare con il colore blu o viola ;-)
ci sono poi casi assurdi di polo gti senza
regolatore automatico, cosa che non riesco 
proprio a capire...


 
http://www.grandepuntoclub.com
AAAAAAHHHHHHHHH!!!!!!!!!
SACRILEGIO!!! COSA DOV'E' FINITA LA FIRMA GIUSTA!!! RIMETTICI SUBITO DENTRO
IL MOTOCOLTIVATORE!!!!!!
Cazzarola! E' bastato stare via dal gruppo per qualche tempo che hai preso
subito la strada sbagliata!!
Scherzi a parte, complimenti per l'acquisto, la Grande Punto è un'auto che
mi fa girare quando passa, vuoi perchè è nuova, vuoi perchè mi piace, tant'è
che mi fa questo effetto.
Suona molto strana la tua firma senza la polo sai? :)
Come stai Maury? Ultimamente ci siamo un po persi di vista purtroppo, io
sono sempre fedele alla mia Polo.
Dall'ultima volta che l'hai vista sono cambiate un po' di particolari, tra i
quali i cerchi che ora sono dei Santa Monica replica da 16''.
I Km sono 65.000 e la macchina va meglio di quando era nuova. :)
Di un po' sicuramente hai già trattato la cosa sul gruppo ma non ho voglia
di spulciare, come mai l'hai cambiata? Di che colore l'hai presa?
Beh dai, ti saluto per ora, a presto e stammi bene.
P.S. Ciao anche a tutti i membri di I.D.A., veterani e nuovi!!
Iceman79 [26,75,MI]
VW Polo 1.4 TDI Trendline.
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Sono raccapriccianti.
in effetti alcune frasi sono "leggemente" 
contorte e alcuni verbi fanno a pugni :-)
questo non toglie che max sia un personaggio
davvero in gamba del settore, i suoi prodotti
vengono venduti anche da alcuni negozzi di 
tuning della mia città


di spulciare, come mai l'hai cambiata? Di che colore l'hai presa?
l'ho cambiata per diversi motivi, in primis perchè
volevo venderla prima che si svalutasse troppo e
in secundis perchè mi ero un po' rotto di vw e
della vettura che mi aveva lasciato a piedi per la
seconda volta in autostrada (cablaggi alternatore)
la punto l'ho presa con lo sconto fiat, l'ho
pagata meno di quanto avevo pagato la polo nel
2002 solo che ho 55 puledri in puù sotto il cofano
(per ora, ehehe).
se vuoi vedere delle foto le trovi qui:
http://maurizioi.altervista.org/gpunto/
 
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

 Diesel
Aftermarket salvo pochissimi kit della Hella per pochissime auto sono TUTTI 
illegali, perchè anzitutto qualsiasi modifica del genere a organi come i 
fari andrebbe annotato sul libretto previa visita della MMTC, poi perchè una 
precisa norma UE indica che con gli xenon vanno obbligatori lavafari ad alta 
pressione+sistema autolivellante, poco importa se i sistemi autolivellanti 
sono quelli che special modo se te li trovi dietro su stradine di montagna 
rompono in assoluto più i marroni agl'altri... 

sono molto indeciso tra 4500k, 5000k e 6000k 
in definitiva, qualcuno sa darmi qualche
consiglio?
