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Titolo: Prova impreza Sti

Ieri al concessionario Subaru di Bg (AutoRota) era possibile effettuarre una
prova (come passeggeri) della nuova subaru impreza sti 265 Cv guidata dai
piloti "Speed Control".
Fortunatamente sono riuscito a salire davanti :P
Beh, che dire ... il pilota non editava certo di tirarla (anche se cmq su
strade aperte al pubblico x me era un po' pericoloso) nel frattempo ci dava
alcuni dati della vettura...ma evidentemente era impegnato a guidare (x
fortuna) e sparava qualche cazzata  del tipo "Questo motore ha una coppia
massima di 35 Kgm a 6000 giri" e io gli rispondo "cavolo .. un po' poco
sfruttabile allora come motore con la coppia così in alto ..." alchè
risatina (da parte sua) e risposta..sisi ovviamente quello era il regime
della potenza massima :) .... da li ho capito che era meglio lasciarlo
guidare :)
Abbiamo fatto il pezzo che portava all'aeroporto in un continuo
accelerazione - frenata (bellissimi i freni brembo :) e da li mi sono
chiesto come è possibile stare su queste macchine senza le cinture di
sicurezza... penso che mi avrebbero trovato nel bagagliaio senza ... :P.
Finalmente un pezzo quasi libero a 2 corsie, giù tutto ...ed in pochissimo
arriviamo a 170Km/h, inchiodata x non tamponare le altre auto (il limite era
di 70Km/h ...), un po' di sorpassi proibiti (effettivamente guidava come un
pazzo ....se non fosse stato un pilota ....) poi arriva all'uscita che porta
all'Orio-Center, in pratica una rotonda.... non sono riuscito a guardare il
Tachimetro ... ma siamo entrati fortissimi (non azzardo una velocità) roba
che nutrivo seri dubbi di non schiantarci anche con quella macchina... beh
,fischio di gomme da paura e curva fatta leggermente in controsterzo ... :-O
lo stesso dicasi x la rotonda dopo...
Riassumendo : Il motore sinceramente sotto i 4000 giri era un po' fiacco
(ovviamente in relazione alla cavalleria) ... forse xè abituato ormai da un
po' di tempo ad un diesel...anche un benzina potente sotto il regime di
coppia massima non è così brillante, sopra è una bella bestia...anche se non
mi ha impressionato, sinceramente pensavo ancora un po' di più (o forse solo
xè ero andato a provare la Yamaha Fazer 600 in mattinata...ed in confronto
alle moto anche le auto potenti sono un po' ferme :P) mentre della tenuta di
strada sono rimasto veramente a bocca aperta...
Altra cosa, durante il controsterzo nella rotonda il pilota è riuscito pure
a cambiare marcia (verso la fine) ... non pensavo si potesse :P
Beh, queste sono solo 2 impressioni, lo so che non so fare un IDA-Test come
si deve, ma alla fine faccio quello che riesco :)
Ciao
--
Wacky (24,125,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver
---
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http://www.grisoft.com
).
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 IDA-Test come si deve, ma alla fine faccio quello che riesco :)
e poi parlano male di quelli che si fanno una sparata a 240 in autostrada da
soli in auto.. Questo portava altre persone in auto che manco conosceva...
170 con limite 70, curve in controsterzo, brembo messi al torchio per non
inculare la altre auto..
Bene bene..
Ciao
--
Andrea
Mercedes  CLK 200k tps av. '03 driver
(22,VA,163)
http://www.ampysol.has.it

 inculare la altre auto..
... ma non sfanalava alle macchine davanti :)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
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Per chi vuole l'adesivo di IDA:
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 piloti "Speed Control".
cut...
Idem per me, ero in via campagnola verso le 17.00
Noi pero' abbiamo fatto il giro "corto" e ci ha portato dentro la zona
industriale (chiusa al traffico e aperta per l'avvenimento....)
La macchina č veramente una goduria, pero'  da quello che ho visto sembra
sia  piu' neutra rispetto al modello precedente (parlo proprio del modello
vecchio....)
ciao
Jei

 soli in auto..
Ehehe sei ancora incazzato x quel post ?  :P ^_^


 Noi pero' abbiamo fatto il giro "corto" e ci ha portato dentro la zona
Anche io l'ho fatto a quell'ora :P
E cmq abbiamo fatto il giro lungo solo xè non è riuscito a infilarsi
nell'uscita causa altre macchine ... :D


alle moto anche le auto potenti sono un po' ferme :P)
E pensa che č un 600 nemmeno tanto cattivo :)
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

Wacky wrote:

il mio commento non è in merito alla prova, ma al fatto che certe cose vengano
fatte su strada...
a parte che la zona è piena di laser e autovelox che spero che al conce gli
siano arrivate multe per anni, poi col casino che c'era in giro ieri non mi
sembrava il caso di fare una cosa del genere su strada aperta quando li attorno
ci sono posti attrezzabilissimi per l'evento...
cazzo, poi non è giusto, sono a 120 in super e becco io tutti gli sbirri del
mondo?!?!? :PPP
cmq sto uichend in zona c'erano troppi coglionazzi, quasi tutto motociclisti o
xfaivisti (su cui si potrebbe aprire un altro thread polemico) :PPPPPP
uno in moto mi ha passato penso a 200 all'ora mentre ero sulla seconda corsia
prima del tamoil... è passato tra me e il muretto...
e poi ci si lamente che su quelle strade ci sono troppi incidenti...
poi, mi spiegate come fanno i mecca a provare le auto a canna su una strada
aperta al pubblico e non gli succede mai nulla?
il mio mecca aveva tirato la smart su una stradina provinciale... roba che se
saltava fuori un gatto era un disastro... x me dovrebbereo vietare certe
prove... che poi la multa la prende il proprietario...
--
ciaociao
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Alberto aka _cAsO_ (29,55vitaminic,MI) from I.D.A



"Wacky" <il.b...@tin.itNOSPAM> ha scritto nel messaggio
news:Bdaka.13625$DT4.4...@twister1.libero.it...
(CUT)
Assurdo.... veramente...
Andare contro il C.d.c. in questo modo per far provare le auto "ai
clienti"...
Fuori di testa...
A questo punto molto meglio Il Seat Day di domenica ad Imola dove ti
facevano far dei giri in pista superando limiti e facendo stridere le ruote
a dovere....
Ma in pista perň....

 e poi parlano male di quelli che si fanno una sparata a 240 in autostrada
da
lui era un pilota professionista :P
--
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"Ž
(togli il delta per rispondere in privato)

 E pensa che è un 600 nemmeno tanto cattivo :)
Già ... infatti è la versione depotenziata del 600 della Thundercat (ma ha
cmq 95 cavalli !! :)
Cmq avevo provato anche la ducati 999 ... quella era veramente mozzafiato :D


a cambiare marcia (verso la fine) ... non pensavo si potesse :P
Mah, questa manovra mi fa venire dubbi sul manico del tizio, è un bel
rischio cambiare a metà sbandata, rischi grosso togliendo trazione
all'improvviso. Meglio starsene con il limitatore che urla....
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 all'improvviso. Meglio starsene con il limitatore che urla....
Infatti è quello che pensavo anche io ... però effettivamente la macchina
non ha fatto la benchè minima sbavatura ....


non ha fatto la benchč minima sbavatura ....
Ed era giŕ in sovrasterzo di potenza ???? Mmmmmmm......
Spiegami meglio. A logica (ricordando anche come si guida
la Delta) mi viene da pensare che sia entrato forte, abbia avuto
sottosterzo e, insistendo con il gas, l'auto abbia trasferito
potenza al posteriore partendo per un bel sovrasterzo di potenza,
quasi una svivolata sulle 4 ruote. A quel punto per finire la curva
con una linea "omogenea" devi tenere giů e avere lo sterzo
praticamente dritto (visto che l'angolo di sbandata non č di solito
molto accentuato sull'asciutto in condizioni simili). Era cosě ?


 molto accentuato sull'asciutto in condizioni simili). Era cosě ?
Non sono riuscito a vedere benissimo, xč quando ho realizzato che voleva
tentare la curva ho cercato con lo sguardo appigli da tutte le parti ...
Perň mi sembra che sia entrato forte e con un colpo deciso, il retro sia
partito (ma sembrava davvero legato, il pilota ha spiegato qualcosa sul
sistema della Subaru e del fatto che il posteriore č legato ..ma
sinceramente al momento annuivo ma non ne capivo una mazza...) e poi ha
tenuto giu tutto tant'č che poi ha pure cambiato ... x lo sterzo non so se
era dritto, xč non stavo guardando lui ma la strada...
Mi spiace di non poterti essere utile, ma non ho mai provato un sovrasterzo
di potenza... :(
--
Wacky (24,125,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver
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Version: 6.0.470 / Virus Database: 268 - Release Date: 08/04/03