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Titolo: Peugeot 206 : Display e autoradio andati in fumo.

Stamattina mentre andavo al lavoro, ad un tratto  ho sentito puzza di
bruciato all' interno dell' abitacolo.
Poco dopo ho visto uscire fumo dal display posto in cima al cruscotto , che
poi si e' spento.
A questo punto accosto, fermo la macchina e abbasso i finestrini per far
uscire il fumo tossico dall' abitacolo.
Passato lo spauracchio riavvio il motore e va ... il climatizzatore va ...
luci e frecce a posto ... proseguo il viaggio.
Autoradio e display sono fermi.
L' auto e' in garanzia.
Non oso pensare quanto ci avrei smenato se la garanzia fosse gia' scaduta.
Vorrei sapere se il problema e' noto e se ci sono stati altri casi.
Grazie
Saluti
GF (La 206 hdi comunque una buona macchina per le mie esigenze, questo
episodio pero' .....)


successivamente all'ascquisto della vettura sono stati fatti interventi
sull'impianto elettrico (cd, stereo, antifurto)??
manda tempestivamente una lettera raccomandata alla casa e p.c. al conce,
segnalando l'avaria e chiedendo la riparazione a regola d'arte, con garanzia
ecc..
controlla i fusibili e stai attento che non si ripresenti l'inconveneiente
mentre sei in viaggio  :-(
carlo

 carlo
Ok, faro' cosi , ti ringrazio.
Oggi intanto il concessionario ha detto che mi vedra' e sostituira'
eventuali pezzi senza nessuna spesa.
La cosa che mi preoccupa comunque e' che tale problema puo' succedere anche
dopo la scadenza della garanzia.
Vedro' di farmi mettere qualcosa per iscritto. Anche per questo mi sarebbe
molto utile sapere se il problema e' stato
riscontrato da altri ...
Saluti
GF

 riscontrato da altri ...
Sul NG in diversi abbiamo la 206 con elettronica multiplex e non è successo
a nessuno. Ovvio che noi 206isti ci toccheremo tutti in gruppo dopo questa
affermazione, però pare un caso isolato.
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 Vorrei sapere se il problema e' noto e se ci sono stati altri casi.
Ehm, sgrat sgrat, io ho una NON multiplexata (vecchio stampo) e non mi è
successo nulla di particolare. Gli unici problemini che ho avuto con la
parte elettrica (e che ora devo provvedere a risolvere) sono una
lampadina della plancia fulminata (ho smontato tutto ma non sono
riuscito a capire come sostituirla) e il regolatore di luminosità del
quadro comandi. Se lo tocchi fa le bizze e se ne va l'illuminazione,
però basta non toccarlo e lui se ne sta buono buono.
--
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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però basta non toccarlo e lui se ne sta buono buono.
il tuo è tipo potenziometro ? cioè, mi spiego: per variare la luce
devi ruotarlo ? se così, magari è il potenziometro che è saltato o che
ha un contatto falso. 
se invece devi tenerlo premuto per far variare la luminosità (come il
mio) allora è molto pià probabile sia la logica di controllo (non so
se è un circuitino a parte o passa pure questo dalla centralina e il
tutto avviene via software).
ciao!
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
Mio padre mi diceva: << Mike, se ti masturbi diventi cieco >>.
E io: << Papà .... sono qui >>.
(M. Binder) 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 ha un contatto falso.
Si, sicuro. Ma non mi interessa, tanto basta non toccarlo. Se poi un
giorno dovesse lasciarmi al minimo della luminosità allora lo
sostituirò.


sostituirò.
in effetti non ho trovato una grossa utilità nella variazione di
luminosità.
forse se devi fare molta strada al buio in solitaria... mah! :-/
a questo punto è più utile quella della Yaris che riabilità la
luminosità al 100% quando accendi i fari di giorno. 
