Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: duemila o milletre'...questo e' il dilemma.

Se potete vi prego datemi un consiglio:
Utilizzando l'auto prevalentemente in autostrada (e solo qualche volta
in citta') con tratti di 430 km andata e ritorno e non volendo investire
un capitale nell'auto decidereste di:
1-tenere l'attuale auto 1.3 che consuma poco, non da' problemi e ci si
fanno viaggi abbastanza decenti.
2- cambiare l'auto con una Hyundai coupe 2.0 (usata) che avete sempre
desiderato (lo so che non e' vero ma fate finta :-PPPP), spendendo una
cifra di benza, di assicurazione ed essendo totalmente irrazionali ma il
vostro cuore e' felice.....
grazie,
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,84,ZH)
Hyundai Accent GS
P.S.
accetto consigli anche da Pepito !!!! :-PPPPPP

 vostro cuore e' felice.....
DUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
22222222222222222222222222222222222222222222
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune


Segui l' istinto, svenati un po' ma fatti sto 2000
Dade(18,75,Ge)
Golf

Taffo (32,84,ZH)
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 23/01/02*
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 Segui l' istinto, svenati un po' ma fatti sto 2000
Concordo pienamente!!  (giusto per non lasciarci soli tra gli irrazionali...)
ciao
Fil
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Lancia Gamma coupe 2.5ie - happydriver, lover & webmaster
Lancia Fulvia coupe 1.3s - happydriver & lover
MB Slk 200 Komp. - happy Sun Day & Sunday-driver
----- Gray Golf TDI & old Alfa Romeos ----- enemy :-))
?????????????????????????????????????????????????

 vostro cuore e' felice.....
Io preferisco non mangiare pur di dare da bere al mio coupettone hyundai 2.0
che succhia come Bacco... sono assicurato Royal Insurance (risparmiando
quasi il 50%) e l'anno prossimo levo anche incendio-furto, tanto la
parcheggio sempre a vista, o in garage, inoltre le hyundai non le tocca
nessuno.
Consumi, beh... In autostrada non sono così eccessivi... se guidi PIANO. Il
fatto è che con quella macchina piano non ci vai! Parola di un ex
"moralista" della guida handicappata :) Se vuoi risparmiare vai a 100 km/h e
fai 15 al litro. Se vuoi divertirti fallo per pochi km e non scendi sotto i
10 km/litro neanche a 180 km/h (in Germania).
Di bollo paghi 505.000 ma è una tantum... Di assicurazione paghi.. hmm...
massimo 500mila lire in piu'! Se guidi prevalentemente in città la macchina
ti dissangua perchè è pesante, dura, piantata a terra..., ma mi sembra non
si tratti del tuo caso. Se guidi prevalentemente in autostrada non ci
penserei due volte a prendere un motore "decente" come quello: hai molta
piu' brillantezza di un 1.3, sensazione di sicurezza nei sorpassi, tenuta di
strada, etc... ma la macchina è scomoda per via dei sedili di pietra e delle
sospensioni rigide. Molto piu' scomoda della accent e di qualsiasi altra
berlina/monovolume/compatta. E' una spaccaschiena. Pero'... pero'... guidare
diventerà un bel divertimento! (ricorda che provieni da un polmone elevato
al cubo, come me hihihi) Prova a farti un paio di giri di prova tra 4.500 e
6.500 giri, magari su percorso misto :))
Io non so cos'altro dirti! Come ti dissi qualche settimana fa, se senti
dentro di te uno spirito di "ragazzo", di chi vuole divertirsi alla guida,
di chi bada poco al confort di marcia..., sgancia gli euro e fatti sto
regalo! In fin dei conti le spese di gestione non sono così alte in
confronto a cio' che guidi. Si campa na volta sola...
ciao!

2- cambiare l'auto con una Hyundai coupe 2.0 
Ti confesso una mia personale linea di pensiero: quando ho tentato di
fare il razionale con le macchine, ho sempre toppato dato che ero
sempre scontento e stavo sempre a pensare di cambiarla. :-)))
Che poi ci sia qualche problemino a seguire il cuore, nessuno lo nega;
ma vuoi mettere l'appagamento personale?!?
VK!

 2.0 > 2.7)
Ciao!
Zotto Sonica my2002 V6 driver

ed essendo totalmente irrazionali 
Ovvero Idani!!!!!!!
Nel mio caso dal punto di vista fiscale la scelta giusta sarebbe stata
prendere di nuovo il 320. Ma volevo i 6 cilindri....spendo di piu' ma
mi sono tolto uno sfizio.....fallo anche tu!
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

E perchè invece non prendi la coupe' e ci butti i lmetano? eheheh, Ciao,
Davide!

Anche secondo me č una buona idea: gli impianit a metano permettono di
scegliere con una tasto il tipo di alimentazione. Quando ti vuoi godere in
tutta tranquillitą la linea e la guidabilitą di una coupe', vada per il
metano, se vuoi tirucchiare, passi a benza ed č fatta!
Per i viaggi usando il metano risparmi..ed ecco il prob risolto!
CIao Johnny! Davide!

E perchè invece non prendi la coupe' e ci butti i lmetano? eheheh, Ciao,
Beh, idea tutt'altro che malvagia! Magari gpl instead of metano...
solo per problemi di ingombri delle bombolazze.
Tra gli altri, alcuni dei miei sogni automobilistici annoverano auto
come Mercedes 300 SEL serie 1979-91 oppure una Bmw 735i serie 1986-94.
Ebbene, se per caso riuscissi a metterci le zampacce sopra, non avrei
alcuna remora nella trasformazione a metano o gpl. E gli altri che mi
ridano pure alle spalle per quello che me frega. :-)))
VK!

 Davide!
per quanto riguarda la hyundai coupe la casa sconsiglia l'installazione di
un impianto a metano. Fa decadere la garanzia triennale e fa sapere che le
sedi valvole non sono progettate per durare a lungo con quel tipo di
alimentazione. Inoltre per installare l'impianto ti sventrano mezza macchina
e ti fanno dei simpatici forellini sulla testata d'alluminio vicino gli
iniettori!

 caspita ! anche col gpl ?
Gli impianti moderni di gpl e metano si basano sui forellini sulla testata!
:) Quando me lo hanno detto ho escluso per sempre il metano/gpl dalla mia
vita heheh!

Attendo la tua *sicura* entrata nel club degli
spessoincompresihyundaicoupeisti!
hehehe
ciao

>Gli impianti moderni di gpl e metano si basano sui forellini sulla testata!
Ma che dici????????
Gli iniettori dei moderni impianti di GPL li installano sul collettore. 
Gli impianti notevoli hanno un iniettore per ogni tubo del collettore
d'aspirazione....
La Testata non la toccano neanche, dove la bucheresti?? :-/////
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Peugeot 405 SW Driver 
Renault 19 Chamade (?)

 La Testata non la toccano neanche, dove la bucheresti?? :-/////
Appena ritrovo la fonte te la comunico. Ho letto su internet o su qualche
giornale che i moderni impianti a metano/gpl hanno un iniettore per cilindro
che viene sistemato sopra o sotto l'iniettore della benzina in dei fori che
devono essere appositamente creati.

 La Testata non la toccano neanche, dove la bucheresti?? :-/////
Hai ragione. Ho letto un commento di un tizio da qualche parte sulla rete
che parlava di fori nell'alluminio... ma ora leggo dappertutto che gli
impianti flying injection si basano su iniettori a livello dei collettori!

Grazie a tutti ragazzi per il supporto !!!
Ci ho pensato tutto il weekend, in fin dei conti la accent ha ancora
molto da darmi....
...e chissa' se poi fra due annetti cono mi compri il nuovo coupe.


 vostro cuore e' felice.....
Taffo, molto dipende da te, dalla tua età, dalla tua posizione familiare
...
insomma se puoi togliert questa soddisfazione fallo, 
magari in futuro con moglie e 3 figli :-P ci penserai due volte prima di
far felice il tuo cuore :-)
Poi se te lo consiglio, se ricordi un vecchi post proprio non la
digerisco,
ma i gusti sono gusti :-PPPPPPPPPPP
Buon acquisto !
saluti
marco.twc
tigra.driver
26.106+.rm
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


Caro Taffo, non fare cazzate !
Con quel "coupè" spenderesti un ' iradiddio senza fare alcun
salto di qualità in termini di piacere della guida e di qualità
della vita.
Rifletti.
Sei ancora giovane, e certe "fissazioni" sono passeggere.
Tra poco, questa idea fissa sulle coreane ti passerà ....... sono
marchi che hanno avuto una effimera gloria in Italia
(approfittando del periodo delle rottamazioni), tutte le
statistiche indicano che i coreani (e anche parecchi nipponici)
sono in rovinosa ritirata.
Sono machine che non vuole più nessuno.
Questo significa difficoltà gravissime di rivendita, riduzione
all'osso dell'assistenza, impossibilità a trovare pezzi di
ricambio.
Insomma, a causa dell'inesperienza rischi di finire in un mare di
guai.
Te lo dico da amico ......... non sto qui a dirti di passare ad
un'italiana (anche se su un Coupè Fiat saresti su un altro
pianeta ....) ........ se proprio vuoi un coupè straniero, fatti
un Megane Coach o, al limite, una Ford Puma.
Sono catenacci (specie la Puma, che è nient'altro che una Ka con
la carrozzeria da finto cuopè ), ma perlomeno sono un minimo più
diffuse ed accettabili. 
: - )
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 diffuse ed accettabili.
Il catenaccio di cui parli, in versione 1.7, ti fa mangiare fumo a pranzo e
cena e imo è un piccolo coupe elegante che non sfigura affatto di fronte ad
altre vetture ben piu' costose.

Postilla per l'amico Jody: ho fatto una gara di accelerazione con la 155 2.0
twin spark di un mio amico (150 cavalli con 130k km sul groppone) e la mia
(naturalmente con meno km: 15k) hyundai coupe 2.0 con 138 cavalli. E' stato
un prima -seconda da fermo fino al limitatore (fino a circa 90 km/h) e  l'ho
fregato. Lui allungava dopo il cambio marcia, io lo fregavo nell'allungo.
Alla fine l'ho preceduto, seppur di poco.
Provare per credere.

la carrozzeria da finto cuopè )
Puma e Megane Coach sono auto che non mi sembrano una buona
alternativa alla Coupe` che ha una impostazione generale piu`
"importante" e sportiva.
VK!


wrote:

Imbarazzante per una vettura concepita per essere una sportiva
farsi quasi legnare da un berlina a 4 porte di 10 anni fa, che
pesa almeno 200 Kg di piů ed ha un cx altamente superiore.
Imbarazzante.


"importante" e sportiva.
Ragazzi, restiamo con i piedi per terra.
Ma quale "importante" ???
Hyundai Coupč č un SECCHIO !!
La 1.6 č totalmente FERMA, eroga appena 108 CV !!!
Il 2 litri arriva a malapena a 138 CV .................
Ma soprattutto questa "coupč" ha un assetto da utilitaria (un pņ
come Tigra e Puma), con un gruppo sospensioni che non offre la
stabilitą che ci si aspetterebbe da un sedicente "coupč" .......
Non č altro che una Accent con la carrozzeria appariscente.
Del resto costa una cifra ridicola (15-16mila euro), č una
robetta scadente, da vorrei-ma-non-posso.


 Cuore Sportivo per sempre !
--
Ciao !!
______________


robetta scadente, da vorrei-ma-non-posso.
Hai pure ragione, ma perche` denigrarla per cosi` poco?
Solo perche` non costa sessanta miglioni scritto con il gl e non da'
il prestigio di altre autovetture?
Uno che ha 15mila euro non puo` comperarsi qualcosa che lo appaghi
anche se solo esteticamente?!?
Io sono e (credo) restero` utente Ford-Opel e dintorni perche`
Mercedes, Bmw, Alfa e Thesis sono troppo in alto per le mie finanze. E
solo per questo non dovrei divertirmi od essere soddisfatto di una
macchina?!?
VK!

anche se solo esteticamente?!?
C'č molto di serio che si puň acquistare con quella cifra, a
partire dalle vere piccole sportive usate di qualche anno (ad
es.: Coupč Fiat ed Alfa GTV).
Se la vuoi nuova, una Punto HGT 1.8 da 135 CV o una Peug 206 2.0
GTI sempre da 135CV, a me sembra una scelta assai piů dignitosa,
per prestazioni reali e per concretezza del prodotto.
: - )


 per prestazioni reali e per concretezza del prodotto.
Pero' sono bruuutte! E la concretezza secondo te in cosa consiste?? Taffo se
ha deciso a stento di non prendere la hyundai sicuramente non ha neanche
immaginato l'acquisto delle colonnine fuori moda di cui sopra o delle
piccole bombe Punto e Peugeot di cui parli! Tu hai risposto al post di taffo
in maniera completamente di parte e sconclusionata!

 pesa almeno 200 Kg di più ed ha un cx altamente superiore.
La hyundai coupe non è stata concepita per essere una vera sportiva,
altrimenti non mi sarebbe piaciuta e non l'avrei comprata. CIONONOSTANTE:
Cavallo canta... 150 sono piu' di 138! Il 2.0 hyundai non è che sia molto
piu' giovane del vecchio twin spark alfa romeo. Il Cx non è che c'entri
molto in uno scatto fulmineo prima-seconda. In una vera gara me lo sarei
mangiato vivo. Di quanto vuoi passarlo in appena 7-8 secondi?
A proposito, eccoti le specifiche tecniche del 2.0 Twin spark 16V super:
1) 110KW contro i 101 della hyundai
2) Coppia max 187 Nm (4000giri), alla pari della hyundai ma erogati a 4600
giri.
3) DOHC con iniezione multipoint, alla pari della hyundai
4) peso vettura 1300 Kg contro i 1265 della hyundai (siamo LA', altro che
200 kg)
5) vel max 210 Km/h contro i 200 della hyundai
6) gomme 195/55 r15 contro le 205/50 r15 della hyundai.
Come vedi i 2 motori sono quasi due gemelli, ciononostante quello hyundai,
con ben 12 cavalli in meno, frega il tuo amato blasone alfaromeo e costa la
metà! Che fallimento per l'alfaromeo, farsi fregare dagli economici
coreani!!! E sono sicuro che il 2.0 montato sulle 156 o sulle 147 non è che
faccia miglior figura! hihihi.
Rifletti e spendi meglio i tuoi soldi la prossima volta! Non seguire i
luoghi comuni!
Ciao

 probabilmente piu' emozionale...
Hmm, carina ma piu' stretta, come emozioni siamo lì (provale entrambe),
sicuramente meno bella per la maggior parte degli occhi, ma...de gustibus!
Dovrebbe essere la hyundai coupe ad essere proposta come alternativa alla
Puma. Solo un eretico (IMO) suggerirebbe il contrario.

 per prestazioni reali e per concretezza del prodotto.
tanto per aprirti gli occhi...
Peugeot 206 GTI? Perchè preferire un tappo di macchina (mezzo metro piu'
tappa), leggermeeente piu' scattante del 2.0 hyundai coupe per via del minor
peso (0.3 secondi appena, nello 0-100), che costa lo stesso se non di piu'
(17.000 euro a parità di accessori), che consuma soltanto il 7% in meno, che
paga piu' di assicurazione perchè + appetibile ai ladri, che è dannatamente
sputtanata perchè simile ad una delle auto piu' diffuse e usate, clone di
una utilitaria e quindi non unica nella sua concezione, che non è affatto
piu' affidabile sia come meccanica (le hyundai coupe sono indistruttibili)
sia come sicurezza (è pur sempre uno scatolino)?? MAH :)
Lo stesso dicasi per le punto HGT!
A conferma di cio' che dico: quante punto HGT e quante 206 GTI si vedono in
giro? Quante hyundai coupe si vedono in giro? :PPP
ciaaao

 Puma. Solo un eretico (IMO) suggerirebbe il contrario.
Ciao Xion,
vuoi sapere un segreto ???
la coupe non me la sono ancora levata del tutto dalla testa.....:-)))
IMHO prima o poi ci casco, e' troppo tempo che mi ronza in testa....
e poi IMHO la prima serie e' la piu' bella....(sicuramente piu' accativante di
una Puma)
Ciao !!
---------------------


 Cuore Sportivo per sempre !
Ciao !!



Jody



Vabbč, ho capito, a te piace l'auto per ragazzini, tutta
apparenza e niente sostanza.
Abbiamo gusti ed esigenze diversi.



Vetture concepite per prestazioni al top rispetto alla
cilindrata, con assetti, gruppo sospensioni e motori concepiti a
questo fine.
Alcuni esempi (a partire da 1.6 litri): Alfa 147, Coupč Fiat,
Alfa 156 GTA, Maserati Coupč, Ferrari 360 Modena


 Abbiamo gusti ed esigenze diversi.
L'auto non è la mia anima o il mio membro virile :) A me piace l'auto che ha
una bella apparenza e una sostanza superiore al 90% delle auto circolanti.
Non mi interessa essere piu' sostanzioso del restante 10% perchè non intendo
sperperare fior di milioni dietro un bolide che magari esteriormente ha una
linea piu' brutta e che ha prestazioni spropositate (non amo guidare da
folle). Secondo me il ragazzino è chi va dietro alla sostanza intesa come TU
la intendi: cavalli e blasone, rinunciando alla bellezza esteriore. Io
preferisco una ragazza stupenda con la prima di reggiseno ad un nobil mostro
con la quinta.

 Alfa 156 GTA, Maserati Coupè, Ferrari 360 Modena
ROFLMAO. L'alfa 147 (soprattutto con il 1.6) è una sportiva?????E' poco piu'
di una punto. Anzi poco meno perchè è fragile come carta velina. E costa
piu' della mia! Chi cerca sportività e preferisce la tua vettura alla mia ha
la meningite! la hyundai coupe addirittura con il 1.6 ha un assetto e una
tenuta anni luce migliori. La 147 NON e' una sportiva, è una utilitaria
camuffata. Il fiat coupè senza le 20 valvoline non mi sembra molto
differente come assetto/telaio/motore rispetto alla hyundai coupe!! Idem per
la toyota celica senza turbo. Siamo là, ma non con i costi!! :P

 equipaggiata con il JTS da 165 CV).
1) Costa piu' del doppio della hyundai
2) Ha 150 cavalli (parenti di 138) e coppia quasi gemella dello hyundai,
quindi a motore siamo lì
3) Ha uno 0-100 in 8.5 secondi contro gli 8.6 della hyundai, quindi a scatto
siamo lì
4) consuma il 20% in piu' della hyundai per via del maggior peso (105 kg in
piu', che probabilmente la penalizzano in ripresa)
Dove sta la maggiore sportività? hehe io vedo solo il tremendamente maggior
costo!! Chi sceglie il GTV 2.0 al posto della hyundai coupe lo fa:
1) o per la linea che gli piace di piu' (a me piace di meno)
2) o per il blasone.
3) o perchè è fesso.
Sicuramente non per la sportività!
Io ci penserei due volte prima di dire che nel misto la gtv 2.0 svernicia la
hyundai coupe 2.0 . Secondo me siamo lì lì, con 25 milioni a disposizione
della hyundai (questa è la differenza di prezzo tra le due vetture) per
tuning e modifiche varie che la farebbero diventare un aereo in confronto al
gtv.
Mi spiace caro Jody ma l'Alfa Romeo esce con le ossa rotte da questa storia
:PPP

 Cuore Sportivo per sempre !
--
Ciao
______________



Riparliamone con il JTS da 165CV ........
Cmq, le prestazioni STRADALI di un GTV non sono neanche
confrontabili con quelle della iper-sottosterzante coreana da te
citata. 
Tutta un'altra macchina !
: - )


 Tutta un'altra macchina !
Non credo proprio. Forse hai perso il post in cui spiegavo che il
sottosterzo era dovuto ad un gonfiaggio anomalo delle gomme: tutte e 4 a 2.5
anzichč a 2.0 come raccomandato dalla casa. Dopo aver messo le cose a posto
č diventata la colla di sempre.
Non sparare supposizioni sui "sentito dire". Per essere sicuri di quanto
dici bisognerebbe metterle a confronto su strada e non so se qualcuno lo ha
mai fatto.
Cio' che invece ti ho ampiamente dimostrato nei miei post č che i coreani
non hanno nulla da invidiare alle tue alfa romeo, semmai il contrario!


Questo sarebbe un normale dibattito con persone diverse da Jody, chi lo
conosce un po' di più sa che invece é assolutamente inutile, un mio
consiglio é di non stare a perdere tempo, tanto di sordi e coi paraocchi più
di Jody non ne connosco....  godiamoci le nostre coreane e lasciamo  i Jody
alla loro incrollabile fede.
Zotto Sonica 2.7 MY2002 driver

non hanno nulla da invidiare alle tue alfa romeo, semmai il contrario!
Consentimi di sorridere sommessamente .......


 Consentimi di sorridere sommessamente .......
Dalle mie parti si dice: Fesso e contento :P