Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tagliando Audi A4 2.5 TDI quattro Avant km 60.000

Arrivato a 54.850km ho provveduto a far effettuare il secondo tagliando
LongLife della A4 presso un'officina davvero seria e competente.
Ecco il conto della spesa:
Descrizione                                q.tà              prezzo
ispezione longlife                       2.20                62.70
pastiglie ant. smont/rimont          0.50                14.25
serie past. ant                             1.00              103.87
agip 7005 longlife II                    55.00              83.60
cartuccia filtro                              1.00                17.62
cartuccia filtro                            1.00                21.75
cartuccia filtro                             1.00                17.37
filtro carb                                    1.00               45.80
det. parabr                                    1.00                 2.48
spatola tergi                                  1.00                12.21
spatola tergi                                  1.00                14.45
smalt. rifiuti
2.50
materiale            319.15
manodopera       76.95
oneri vari              2.50
iva 20%              79.72
totale                 478.32 euro
rispetto al tagliando precedente (vedi google) non mi hanno fatto pagare i
non meglio precisati "anello" e "collare" che sembravano indispensabili
(anche se costavano 2 euro o poco più), mentre il costo dell'ispezione
longlife è leggermente diminuito.
da notare che l'olio fornito non è più il Castrol, ma di nuovo l'AGIP
saluti
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)

 serie past. ant                             1.00              103.87
Io ho optato per pastiglie in carbonio della Roesch su dischi ventilati 
+ baffati.
Vanno bene e costano meno....
Mi sembra che 103,87 euro (a cui aggiungere l'iva, ovvio) sia un poco 
elevato.
:) 
-- 
ClaZ (42, 192, TO)
Audi A6 2.8 Quattro Tiptronic Mutimodified
"Di originale non riesco a tenere niente.
Figuriamoci l'auto..."
Fiat? Fix It Again Tony! :-P

Ciao "Paolo Cossettini"
Giusto per paragone sai quanto è costato lo stesso tagliando dei 60.000
sulla 330d di Stefano?
A me mancano 8000 al secondo.....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

 totale                 478.32 euro
Che è circa il doppio di quanto ho speso io per la mia durante gli ultimi 
100.000 chilometri :-D
Ciao!!
-- 
8tto (33,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)


Oibò, invece mi diceva il concessionario della mia coreana che gli è
arrivata circolare di utilizzare Castrol al posto di Agip,  lotta fra
produttori di olio? :-o
Zotto

 produttori di olio? :-o
Da che mondo è molto c'è sempre un accordo fra case automobilistiche e 
produttori di lubrificanti. Addirittura su tutte le Citroen una volta (forse 
ancora adesso) c'era un bell'adesivo, dietro, con scritto TOTAL.
Io mi sono sempre rifiutato di imporre qualcosa del genere e ai miei 
concessionari distribuisco una tabella di lubrificanti prescritti che riporta 
solo le specifiche.



mi sa che vendi prima la macchina.... :-D


 ultimi 100.000 chilometri :-D
sulla mia c'č anche *qualche* pezzo in piů.... :-P



la cosa è strana: VAG aveva cominciato ad usare gli oliii Agip per il
longlife, poi sono passati a Castrol e adesso sono ritornati a Agip..
Boh?!??! :-?


 100.000 chilometri :-D
[Compito di matematica]
Visto che la macchina di Paolo costa il triplo della ZX 1.4 ed il tagliando
della ZX 1.4 costa la metà di quello della Audi di Paolo ... quanto ha speso
in meno Paolo in percentuale calcolato con il valore delle auto ?????
;-DDDDD
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net


In effetti visto che esistono le specifiche la vedo solo come
raccomandazione "commerciale" ; discorso a parte sull'olio del cambio
automatico che pare sia più critico da sostituire (però le specifiche ci
sono pure lì).
Zotto

 sulla mia c'è anche *qualche* pezzo in più.... :-P
Sempre filtri, pastiglie freni, olio.
Che pezzi in più devi cambiare?
CIao!!



curiosità: sulla tua coreana è prevista la sostituzione dell'olio del cambio
aut. al raggiungimento di un certo kilometraggio?


 valore delle auto ?????
Compito di matematica per il Diegone: Ripartire i costi che ha sostenuto la
ZX in 100k km (la metà di quelli della A4 in UN SOLO tagliando) rispetto a
quelli sostenuti dalla A4 nei 60k km (presumo che per la A4 questo sia il
secondo tagliando......o presumo male?) :-DDDDDD
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 in meno Paolo in percentuale calcolato con il valore delle auto ?????
Leggi bene!
Ho speso *in centomila chilometri* la metà di quel che ha speso lui per un 
solo tagliando (dei 30.000).
Quindi il mio tagliando costa meno di 1/6!!
E poi, scusa, ma chissenefrega!
Ti garantisco che filtri e lubrificanti sono perfettamente analoghi e che per 
cambiarli occorre lo stesso tempo e la stessa perizia.
Capisco che i costi di manutenzione siano diversi quando si tratta di metter 
mano a pezzi complicati (rifare un 4 cilindri costa ben meno che rifare un 
V12!!) ma non ammetto il concetto che la manutenzione *ordinaria* costi un tot 
% del valore dell'auto.


 Ciao!!
Ciao!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 CIao!!
in ogni caso confrontare una ZX di dieci anni con un'auto nuova non mi
sembra giusto....
anche una Punto 2004 costa di piů come manutenzione



Vado a memoria ma mi pare a 90.000 Km
Zotto

 anche una Punto 2004 costa di più come manutenzione
Motivo in più per non comprarla, no?
Ciao!!


 voglia di più a fare un tagliando :-)
Questo però vale a prescindere dal valore dell'auto.
Anzi, spesso le auto più piccole sono quelle più "ostiate".



no
perchè al giorno d'oggi il meccanico *deve* attaccarsi alla centralina anche
solo per cambiare una lampadina
e i costi inevitabilmente salgono
Oltre a questo, rispetto alla ZX, devi metterci i costi aggiuntivi
dell'ispezione Longlife, l'olio in più, qualche filtro in più, ecc ecc


 dell'ispezione Longlife, l'olio in più, qualche filtro in più, ecc ecc
Vabè, ti rispondo facendo copia/incolla dal dzionario:
progresso
Sillabazione/Fonetica:   [pro-grés-so]
Etimologia:   Dal lat. progre°ssu(m), deriv. di progre°di 'progredire'
Definizione:   s. m.
1 il progredire; processo di avanzamento, di sviluppo
2 perfezionamento, miglioramento: i progressi della tecnica, della civiltà
3 il miglioramento delle condizioni di vita, dell'organizzazione economica, 
delle strutture politiche e sociali


 secondo tagliando......o presumo male?) :-DDDDDD
Adesso provo a svolgerlo ..
;-D
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net

 % del valore dell'auto.
Ecco, su questo avrei da dire qualcosa. Se il tagliando di un'Audi costa
tanto, quello di una Porsche 996 o di una Ferrari costa moooolto di più.
Immagino che anche il filtro d'olio di una Porsche costi (produzione) la
stessa cifra di uno per ZX e che l'operaio specializzato dell'officina
Porsche guadagni lo stesso stipedio (medesimo contratto) di quello Citroen.
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net

 Ciao!!
grazie per questa lezione di etica applicata all'automobile
non dico che sia giusto, ma nell' a.d. 2004 per fare la manutenzione ad
un'auto nuova si spende molto di più


 Porsche guadagni lo stesso stipedio (medesimo contratto) di quello Citroen.
Ovvio che no...
Però questo non vuol dire che tali differenze siano giustificate.
Ragazzi, scusate, ma dopo la pessima esperienza ho un po' il dente avvelenato 
con l'assistenza Audi.


 Motivo in pių per non comprarla, no?
Per non comprarla, basta un'occhiata ai fari e alla finta caladnra. 
Peccato perche' il 1,3 turboD sembra molto interessante.
R. L. Fot

 con l'assistenza Audi.
Anch'io. Per l'assistenza non adeguata.
Per i prezzi elevati.
Per le ricorrenti noie ...
:-)
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net

 Motivo in più per non comprarla, no?
No, bisogna comprarla col massimo sconto (così la Fiat ci guadagna poco) e
non fargliela più vedere tranne che per il primo tagliando (così la fiat non
ti può fregare più un euro) :-P
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 Peccato perche' il 1,3 turboD sembra molto interessante.
Si chiama involuzione. La prima Punto era bella, la seconda bruttina, la terza 
brutta.
Aspettiamo la quarta come metodo omeopatico di procurata lavanda gastrica. Per 
il momento, ci accontentiamo della Stilo MW.


longlife č leggermente diminuito.
E' una cosa che ho notato anche per la mia Golf (passata da 1,9 a 1,6
ore) ed e' assolutamente illogico visto che nel secondo tagliando ci
sono piu' interventi che nel primo: probabilmente in VW/Audi hanno
fatto un esame di coscienza ed hanno ritoccato il tempario...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 gastrica. Per il momento, ci accontentiamo della Stilo MW.
E per chi, forte di costituzione, dovesse ancora sopravvivere, 
un'occhiata alla nuova Multipla porra' fine a tutte le sofferenze in un 
attimo.
R

 attimo.
Oibò, anche a te la Multipla vecchia non dispiace? Avevo fatto un pensierino 
sulla versione G-Power con la doppia bombola. Dato che piaceva a me, l'han 
tolta di produzione dopo pochi mesi....
Ciao!


 piaceva a me, l'han tolta di produzione dopo pochi mesi....
Han fatto bene. Che se cominci a comprare auto nuove, ti abitui, e mi 
diventi un consumista pure tu.
R

 avvelenato  con l'assistenza Audi.
Tu racconta che io incamero e rielaboro...
-- 
ClaZ (42, 192, TO)
Audi A6 2.8 Quattro Tiptronic Mutimodified
"Di originale non riesco a tenere niente.
Figuriamoci l'auto..."
Fiat? Fix It Again Tony! :-P


boh
io ho notato che a parità di tempo è diminuito il costo; non so se dipende
dall'officina o dalle tabelle eventualmente riviste


 diventi un consumista pure tu.
Ferma lě. Speravo ne vendessero qualcuna, in modo da poterla poi trovare usata.
Peraltro, ne avrei trovata una a km zero da un concessionario di Torino, con 
il 42% di sconto... ma č comunque troppo!
Ciao!!


dall'officina o dalle tabelle eventualmente riviste
Nel mio caso l'officina e' rimasta la stessa quindi propenderei per
una revisione delle tabelle...



ne avevo già poco, ma nei 40km di tragitto tra casa mia e l'officina mi sono
lavato vetro e fari almeno una decina di volte... ;-))))


 con il 42% di sconto... ma è comunque troppo!
ROTFL! E' una delle rare volte che davvero son scoppiato a ridere 
leggendo un post. Comunque, sappi che in Emilia Romagna (almeno nelle 
province di MO BO e RA che frequento spesso) ne han vendute tante, 
quindi verran fuori anche usate prima o poi. Ma apsetta, a quale ti 
riferivi, magari tu dicevi quelle a GPL e non a metano?
Ciao
R

 riferivi, magari tu dicevi quelle a GPL e non a metano?
Eh sì, parlavo della G-power, non della Bi-power.
Un oggetto quasi sconosciuto...
Per me il metano è off limits (non ho un distributore comodo).


Piccola aggiunta: mi è stata attivata l'accensione automatica dei fari
all'avviamento, coem avevo richiesto.
Questa operazione ha costo uguale a zero (ci mancherebbe....)
8-)


 Questa operazione ha costo uguale a zero (ci mancherebbe....)
Ma dai ?!
E' necessaria una predisposizione o hanno semplicemente collegato
l'interruttore fari a quello accensione?
Lo chiedo anch'io per la mia Quattro®
--
Diego® 43-MI
www.idanet.net

 l'estetica era migliorata col cambiamento di qualche dettaglio.
Mah, esteticamente era.....ehm.......originale. Per il resto era una Bravo
piů spaziosa che, specie negli ultimi esemplari, la portavi a casa a meno
perchč non la voleva nessuno. E gli ultimi esemplari erano affidabilissimi.
Ricordo che il padre di un mio amico 2/3 anni fa aveva portato a casa una
delle ultime 1.2 pagata ne piů ne meno di una Punto 16v. Ah.....per prendere
la Brava ha rottamato la vecchia Regata 70 Mare berlina comprata a fine
produzione ai tempi...... :-)
Praticamente ha speso meno lui viaggiando su auto oneste e spaziose che chi
viaggia su utilitarie.
Ciao!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


l'interruttore fari a quello accensione?
Dovrebbe essere un parametro della centralina elettronica che viene
impostato via tester...


all'avviamento, coem avevo richiesto.
Gli anabbaglianti "da giorno" si accendono a potenza piena o ridotta?
Per altro non so quanto la cosa sia positiva per la vita delle
lampadine... :-)


 Lo chiedo anch'io per la mia Quattro®
fai bene!
:-)


lavato vetro e fari almeno una decina di volte... ;-))))
Io non riuscirei mai a sprecarlo cosi', e' piu' forte di me... :-)



ho i fari allo xeno
quindi il problema non si pone...
;-))))


 lampadine... :-)
Questo sě. E' vero ...
:-)


genovese fino al midollo, eh? :-P
ma tu non riempi la vaschetta con l'acqua delle fontanelle pubbliche???


 Per me il metano č off limits (non ho un distributore comodo).
Ora te la vedi tu con Ludo, fra la storia della metro e questa, ti vedo 
malissimo.
Ciao,
R

 e' cambiato nei Fire piu' recenti?
E' cambiato che la Panda nel 97 non aveva il fire ma il 900 aste e
bilancieri, famoso per consumare più guarnizioni della testa che benzina :-)
Ciaoooooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 quando mancano meno di 3mila km ma a quel punto e' troppo tardi)...
Questo tipo di info è dentro il cruscotto, non nella centralina motore.
Non è accessibile da Vag, che io sappia.....


 l'interruttore fari a quello accensione?
Discutendone su altri forum era risultata una predisposizione 
accessibile via VAG solo da un certo anno di produzione in poi.... 
Precedentemente deve essere effettuata una modifica all'impianto 
elettrico.
Devo ancora verificare di cosa si tratta (credo un diodo) e prima o poi 
lo farò, appena mi avanza tempo o riesco a mettere le mani sul circuito 
elettrico della mia....


 da notare che l'olio fornito non č piů il Castrol, ma di nuovo l'AGIP
Con nuove specifiche?
--
Erik
Fiat Seicento Coupč Antisubmarinig
"Se i tuoi freni non hanno ceduto, sei andato troppo piano"

 elettrico.
la mia č un 2° sem. 2001 ...
--
DiegoŽ 43-MI
www.idanet.net

 rifare la testa due/tre volte, ad esempio.
???
La mia carissima Panda (Fire) è stata venduta nel 98 con 127.000 km e la sua
bella testata originale. L'unica cosa cambiata è stata la frizione...ma li
era chiaro il colpevole (mio fratello). :-)
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig


 bilancieri, famoso per consumare più guarnizioni della testa che benzina
:-)
Non mi risulta...o meglio: probabilmente c'era ancora la Dance con il
vecchio 900cc, ma in quel periodo la Panda aveva già il Fire! Non vorrei
dire cazzate ma il Fire 1000 e la 750 sulla Panda ci sono dal 1986 o giù da
lì...Perchè la prima Panda che abbiamo avuto (1984) era la 45 con il
900cc...mentre la seconda che, vado a memoria ma dovrei azzeccarci, abbiamo
preso nel 1989, era già con il Fire 1000 anche se a quei tempi ci era stata
proposta la Dance (bleah :-\\) con il vecchio 900cc...


 vecchio 900cc...
No, aveva l'899 aste/bilancieri, il fire 1000 da quando hanno smesso di fare
la Uno l'han tolto anche dalla Panda e han rimesso il vecchio 900
euro2izzato.
Poi dal 2001 causa euro3 han messo il 1.1MPI che hai anche tu sulla
Seicento.
Guarda che l'unico motivo per cui ho preferito prendere la Seicento usata al
posto della Panda nuova č stato proprio il motore......:-)
Se avesse avuto il fire avrei giŕ avuto l'elaborazione completa per
quell'auto (scarico completo, ammo, molle, cerchi, fari supplementari, ecc)
e non avrei avuto motivo per non prenderla!
Ciaooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 frizione...ma li era chiaro il colpevole (mio fratello). :-)
Era Fire la tua......
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


Porsche guadagni lo stesso stipedio (medesimo contratto) di quello Citroen.
si ma non è tanto il costo produttivo, quanto il personale che
interviene
ma il "tecnico porsche" che guarda l'olio ha un diverso valore da
quello citroen...
il filtro dell'olio di una porsche è tutt'altra cosa rispetto a quello
della punto
 
il meccanico è sempre il meccanico, i pezzi bene o male quelli
ma alla fine il costo è diverso :D
è una scelta di mercato anche il tagliando?
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 vedo malissimo.
Hehehe.
No, seriamente: uan buona metà dei km li faccio per lavoro, quindi su
percorsi non abituali. Andrei quasi sempre a benzina.


 manutenzione, più nei primi tre anni di vita che nei seguenti 6.
Me la spieghi?
Io sulla Chamade sono arrivato a 110000 km (5 anni, credo) solo con 
l'ordinaria manutenzione (tagliandi ogni 20mila km circa)
Da li' ho iniziato a spendere un po' di piu' per quella 'straordinaria'.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2,0 berlina I serie ***

 Pensavo a una Brava... visto che mi avete bocciato la Marea berlina.
A me la Marea piace, a parte le nervature sul baule e la forma dei fari 
posteriori. :-)


 malissimo.
No, beh, ci mancherebbe altro che me la prendessi coi 'cugini' 
gplisti... ;-)
Piuttosto, cos'e' 'sta storia della metro? Devo affilare la marassa? :-)


 Seicento.
yeap :-)
(p.s. Il 1100 MPI che ho io è un pò diverso da quello del 2001...finezze ma
cambiano i regimi a cui sono erogati la coppia massima e la potenza
massima...il mio è praticamente un diesel visto che ha la potenza massima a
5000giri/min :-O)


 che ha la potenza massima a 5000giri/min :-O)
Ehm, il mio mi pare che ha la potenza a 5500......almeno, dopo so per certo
che non va più :-P
E la coppia è intorno ai 3000.
Non è che il mio sia tanto meno diesel :-P
Comunque i nostri non scoreggiano ma cantano :-PPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 la mia Ë un 2? sem. 2001 ...
Si parlava di 2° semestre 2002 o inizi 2003 a seconda dei modelli.
In teoria se hai una A4 con il pulsante auto di fianco alla rotella 
della selezione luci, è possibile programmarlo da VAG.
Questo è quello che ricordo....


 Comunque i nostri non scoreggiano ma cantano :-PPPPPPPPPPPPPPPPP
Per fortuna che hai messo le faccine...ok che della macchinetta sono
entusiasta, però :-)


 totale                 478.32 euro
'mazza che botta... ok che č solo il secondo tagliando in 60mila km, perň
alla fin fine pagare cosě due tagliandi in 60mila č come pagarne 4 piů
piccoli con lo stesso chilometraggio.
Cazzo in lire sono 900000!!!
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 entusiasta, però :-)
Mah, a me il sound della mia piace. Non so cosa sia cambiato sulla MPI, ma
il mio trabicolo non canta male, è 100 volte meglio dell'astra per esempio
come sound.
Ciao!!


:-D
Li hai proprio fregati per benino.....
8-PPPPPPPPPPPPPPP
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
They all hate us anyhow - So let's drop the big one now
(Randy Newman - Political science - 1972)

 dell'astra per esempio come sound.
Il Fire ha sempre avuto un bel rumore, anche sulla Tipo 1100 mi piaceva
molto.
Sulla Punto 75 di mia moglie, che arriva con cattiveria a 7000 giri come
niente, č piuttosto coinvolgente.


 Piuttosto, cos'e' 'sta storia della metro? Devo affilare la marassa?
Affila, affila!
Il thread che ha fatto indignare il tignoso amico torinese ha per subject:
[Reminder] IDA Aperitivo di Sabato Sera


 4 piů piccoli con lo stesso chilometraggio.
Io pagherei anche una volta e mezza. Per me il casino ri portare l'auto,
rimanere senza una giornata e poi andare a riprenderla ha un costo
elevatissimo.
E' anche per questo che curo personalmente la manutenzione: posso farlo a
ferragosto, di domenica, alla sera... quando l'auto non mi serve, insomma.
Sě, ok, č che son tirchio :-DDD


 Ciao!!
Ciao!


;-))))
No, io evito proprio di farla uscire dalla vaschetta per cui ho ancora
dentro il liquido originale... :-)
In compenso nel bagagliaio ho una spugnetta ed una bottiglia di acqua
e sapone... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

Non è accessibile da Vag, che io sappia.....
E quindi non c'e modo per sapere quanto manca al tagliando? e non e'
quindi possiible capire quali comportamenti comportano un
accorciamento delle scadenza?


.......
Certo, cosi' consumano meno... :-)
In realta' su alcune auto gli anabbaglianti in posizione diurna
vengono alimentati ad una tensione piu' bassa (tanto non e' richiesta
la luminosita' piena per i fari da giorno) in modo da aumentare la
vita delle lampadine: una cosa del genere accade ad esempio sulle
Focus...


 accorciamento delle scadenza?
Posso garantirti che non c'è una variazione dello scadere del tagliando 
a seconda dell'uso che ne fai... Non ha infatti una memoria sui 
parametri di coppia, torque sul cambio (se automatico) e carico a cui è 
sottoposto il motore. Sarebbero troppe cose da considerare. E' molto più 
facile effettuare il calcolo secondo una curva presente nella rom 
interna del VDO stesso. E il reset del conteggio avviene tramite una 
sequenza di pressioni e tiraggio sulle due levette che fuoriescono dal 
quadro strumenti (ora e reset kilometri parziale) Così è sulla mia, ma 
so che è così anche per le altre, varia solo la sequenza.
Claudio


 molto.
Sì ok...ma è l'ultima cosa che *guardo* in quel motore :)
Non che sia una caratteristica da buttare, ma con tutti i pregi che ha...


 Con nuove specifiche?
sempre le stesse, che io sappia
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)


Invece la centralina tiene conto anche di quei paramentri che hai citato.
d'altra parte la tua ha gli intervalli di scadenza fissi ogni 15.000km e non
puoi assolutamente modificarli



ROTFL
avrai le alghe dentro la vaschetta... ;-)



interessante
Il tiptronic invece non prevede la sostituzione dell'olio cambio



Un furbacchione, vero???? Alla fine dell'anno dovranno tirare un po' la
cinghia anche loro.... :-PPPPPP


so che č cosě anche per le altre, varia solo la sequenza.
Sulla tua hai i tagliando normali o longlife? e nel caso quanto ti
durano?


 Da li' ho iniziato a spendere un po' di piu' per quella 'straordinaria'.
La mia impressione è che, a parte una certa mortalità infantile, l'auto non 
abbia bisogno di particolari cure fino ad almeno 250.000 chilometri.
Detto questo, quando è nuova di solito viene tagliandata dalla rete ufficiale, 
alle cadenze prescritte se non addirittura più spesso.
Dopo qualche anno si decide che non vale la pena di spendere tutti quei soldi 
e ci si "rilassa" un po'.
Ovviamente non cambia nulla, anzi! Le cose in genere vanno meglio, dato che 
una buona metà dei guasti sono dovuti a maldestri interventi di manutenzione 
ordinaria!
Ciao!!


ordinaria!
Non posso che sottoscrivere: piu' l'auto sta lontana da officine e
meccanici e meglio sta...
E cosi' facendo sta meglio pure il mio portafogli... :-)


 Non che sia una caratteristica da buttare, ma con tutti i pregi che ha...
Infatti.
Ciao!


 percorsi non abituali. Andrei quasi sempre a benzina.
Chiaro. COl GPL ormai ci si cava d'impaccio abbastanza bene, almeno di 
giorno. MOrtali pero' le attese ai distributori autostradali, dove per 
sovrappiu' ti trattano come un pezzo di merda.
ROTFL

 sovrappiu' ti trattano come un pezzo di merda.
In genere, io a quel punto ricambio col mio tipico sguardo "ti sto prendendo 
le misure per la bara"
Ciao!!


 durano?
Qui rispondo anche a Paolo che ha detto la stessa cosa.
Si, la mia è fissa a 15.000 kilometri e non posso effettuare i tagliandi 
long life.
Allora è una cosa introdotta di recente e chiedo scusa se ho detto una 
inesattezza.
I parametri di carico vengono gestiti dalla centralina motore per quello 
che riguarda il carico reale in funzione della potenza generata, mentre 
i calcoli della coppia risultante e trasmessa alle ruote e quindi del 
calcolo della trazione e suo uso, viene gestita (sempre nel mio caso) 
dalla centralina del cambio automatico, visto che questi parametri sono 
accessibili in tempo reale via VAG. Non so se nelle auto con cambio 
manuale, i parametri di carico sulla trazione vengono derivati 
semplicemente o cè un sensore specifico.
Figura di m....
:(


 Il tiptronic invece non prevede la sostituzione dell'olio cambio
Ma su AudiWorld e su AudiPage se ne consiglia il cambio e anche la 
sostituzione del filtro olio interno al cambio entro i 150.000 kilometri.
Vedi questo articolo...
http://www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/
autotranservicing.html


 ;-)
Oggi ho fato un salto dal concessionario a Torino dove hanno fatto tutti 
i casini sulla mia.
Casualmente (mentre aspettavo di parlare con il capo officina per avere 
le stampe di tutti gli interventi effettuati sulla mia da quando l'ho 
presa ad oggi) mi è caduto l'occhio (e anche le balle, dopo...) sul 
listino del costo di mano d'opera effettuato da questi elementi da 
sbarco:
Grado di difficoltà 1° = 40,50 euro all'ora Iva compresa
Grado di difficoltà 2° = 45,00 euro all'ora Iva compresa
Grado di difficoltà 3° = 50,00 euro all'ora Iva compresa
E fin qui ci sarebbe già da discutere molto non trovate ??
Tuttavia la quarta riga mi ha fatto davvero imbestialire (sapendo anche 
il loro grado di preparazione e capacità.....
Tariffa oraria per intervento su Audi A8 = 55.00 euro iva compresa.
??????????????
Cambiare l'olio sulla A8 è un'impresa così ardua ??
O sostituire un filtro (visto che fino li è meglio che arrivino, oltre 
il proprietario rischia di non avere più una macchina ma un portachiavi..) 
benzina comporta un corso di 50 giorni in casa madre ed è quindi 
necessario ammortizzare tali costi ??
Malimurtaccidichitestramuert....


 Cambiare l'olio sulla A8 è un'impresa così ardua ??
Ma come! Non sai che per l'intervento chiamano l' esimio Prof . Peppe
Omecanisch da Hamburg che lavora con mascherina chirurgica e assistenti a
seguito?  :-P
Zotto

Figura di m....
Non ti preoccupare, prima o poi capita a tutti... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

Il tiptronic invece non prevede la sostituzione dell'olio cambio
Mercedes invece prescrive degli intervalli sia per l'olio che per il
filtro...


Il tiptronic invece non prevede la sostituzione dell'olio cambio
Tanto devi sostituire tutto il cambio quando l'olio e' ancora buono!
8-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
They all hate us anyhow - So let's drop the big one now
(Randy Newman - Political science - 1972)


'stard....... :-PPPPPPP
fino al 2006 sono tranquillo (ho fatto l'estensione della garanzia), poi me
ne libero.... :-D
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 114+180+75+54)

??????????????
Anche qui la spiegazione c'e'.
La A8 e' tutta in alluminio. Per operare su un'auto così leggera
devono usare meccanici estremamente magri per non ammaccare la
carrozzeria. Questi meccanici sono obbligati a seguire una dieta
ipocalorica, hanno quindi scarse energie e possono lavorare solo 3 ore
al giorno. Inoltre periodicamente vanno in carissime cliniche del
benessere dove li rimettono in forma. Mi pare che i 55 euro siano
quindi ampiamente giustificati.....
.
.
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8-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
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E dalle tue parti tutto bene o c'è nè anche per loro ??
Intendo la BMW... :)
-- 
ClaZ (42, 192, TO)
Audi A6 2.8 Quattro Tiptronic Mutimodified
"Di originale non riesco a tenere niente.
Figuriamoci l'auto..."
Fiat? Fix It Again Tony! :-P

 ufficiale, alle cadenze prescritte se non addirittura più spesso.
Solo se il proprietario e' gonzo :-)
O, nel mio caso attuale, se si trova un autorizzato onesto.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 [Reminder] IDA Aperitivo di Sabato Sera
Ho letto...
Mah, ti diro' che pur pensando tutto il male possibile dei dueruotisti 
per il loro comportamento abituale :-), ho sempre ritenuto le due ruote 
un mezzo piuttosto responsabile per muoversi in citta'...anche se 
sinceramente non ne ho seguito le evoluzioni tecnico-ambientali, quindi 
puo' ben essere che un Ciao inquini il triplo di un'X5 :-O
Riconoscendo che il ponderare attentamente i costi sia indice di 
sobrieta e' responsabilita', e concedendo all'imputato le attenuanti 
generiche della maneggevolezza e facilita' di parcheggio, la Corte 
assolve con formula dubitativa, e ripone l'affilato strumento :-)
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2,0 berlina I serie ***

Intendo la BMW... :)
Sono andato sempre in un'officina autorizzata ma piccola in centro a
Padova. Adesso temo non abbiano piu' l'autorizzazione (erano legati a
un concessionario che ha cambiato proprieta').
Comunque - complici i tagliandi a 20.000 km - mi costa meno della
vecchia Volvo 850.
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
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www.terryleehale.com
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They all hate us anyhow - So let's drop the big one now


 O, nel mio caso attuale, se si trova un autorizzato onesto.
Ecco, direi che sei un uomo fortunato.
L'ultima volta che sono andato da un autorizzato Citroen:
http://tinyurl.com/2mz8a
Ciao!!
-- 
8tto (33,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 
http://tinyurl.com/2mz8a
'Azz...non carissimo per i tempi che corrono, ma un vero disonesto a 
livello di serieta'! Spero a questo punto che il meccancio che mi ha 
rassicurato sulle buone condizioni della mia cinghia di distribuzione (5 
anni con soli 48000 km) l'abbia almeno controllata!



Appena fatto anche io  quello dei 60.000....
totale                     138,00 euro
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Zotto

 typed:

ROTFL
cmq 478 è più di 138 quindi vinco io :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
ma per 138 euro cosa ti hanno fatto? lavato la macchina e cambiato i
tergi???
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce


E che è, le offre il tè e fa pure qualche proposta osé ? :-PPPPP
Zotto


Tutto quello prescritto, però non ho cambiato le pastiglie freni, fosse
stato necessario sarebbero costate 130 euro (le anteriori).
Zotto

 typed:

tutto quello prescritto che cosa sarebbe?


 typed:

si accoppia con la centralina... :-PPPPPP



Miii, il classico tagliando, controllo di tutte le componenti anche
attraverso OBD (la hanno anche le coreane, strano vero?) e sostituzione olio
e filtri, comunque se cerchi "tagliando Zottomobile" ho postato le voci in
fattura .
Zotto