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Titolo: Opinioni Golf Plus

L'ho sempre considerata un ibrido orripilante ma in realta' ora sto
scoprendo che potrebbe essere l'auto che fa al caso mio.
Il suo pregio fondamentale e' che monta il cambio DSG.
Le altre cose che mi tentano sono:
- posizione di guida rialzata
- sedile posteriore che scorre longitudinalmente con schienale ad
inclinazione regolabile (comodo per far dormire la bimba)
- dimensioni contenute rispetto ad una monovolume "vera" (io amo la
Multipla ma e' troppo larga per il mio garage!)
Chi la possiede o che ha avuto occasione di provarla a fondo, mi puo'
dare qualche opinione?
Un quesito piu' specifico: una mountain bike senza ruota anteriore
puo' stare "in piedi" nel bagagliaio o non c'e' sufficiente spazio in
altezza?
Ciao e grazie
  Giovanni

 dare qualche opinione?
A parte essere oscena, non è malaccio è sempre una buona macchina, io però 
valuterei l'Altea che ha una linea più interessante ed è la stessa auto.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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 L'ho sempre considerata un ibrido orripilante 
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 L'ho sempre considerata un ibrido orripilante
la Golf Pus? maddai....
Esteticamente pessima, in pratica ho visto come la usa un mio collega ed 
è effettivamente molto pratica senza essare più ingombrante.
e no, non usa mountain bike per cui non saprei.

> Esteticamente pessima,
Segnalatemi una macchina in quel segmento guardabile. E' troppo facile dire 
"è pessima" coi soldi degli altri...anzi io la preferisco alla classeA in 
tutta onestà.

 classeA in tutta onestà.
Al massimo la puoi confrontare con la Classe B, una monovolume guardabile? 
La Scenic o l'Altea.
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 altezza?
guarda la Golf Plus ce l'ha un mio collega il motore è il TDI 2.000 da
140 cv,Sportline,ci andiamo via spesso e l'ho guidata parecchie
volte,lascia stare quello che senti dire qui....è una gra bella
auto,affidabilissima robusta,posto guida ottimo,visibilità
eccezionale,un motore che è una bomba,l'ha pagata se non erro 25.000
euro.
Solo che si rode di non averla presa con il cambio DSG,dopo che ha
provato la mia Altea 1.9 TDI 105 cv DSG,non si da pace.....:-)
Ora ti racconto sta cosa e so che qui non crederanno....conscio di
quello che può fare quel cambio,l'ho pubblicamente sfidato sostenendo
che i suoi 140 cv niente potevano contro i miei 105,apriti
cielo,subito zona industriale,subito sfida,subito lasciato al palo sui
100 metri,c'è rimasto malissimo!!
Naturalmente merito del DSG che messo su "S"non ha rivali,aggiungo che
se la gara fosse stata prevista sui 200 metri probabilmente avrebbe
vinto lui,c'è da aggiungere anche che non sa partire:-))
hi maxwell

 euro.
I limiti di spesa non mi consentono di prendere sia il motore da 140cv
che il cambio DSG. L'ipotesi sarebbe quindi quella di prendere il tdi
da 105cv con DSG.
Il DSG l'ho provato sulla Golf gti di un amico e mi ha entusiasmato.
Andro' a provarla, cosi' posso sperimentare la visibilita'...
Ciao
  Giovanni

 La Scenic o l'Altea.
Che infatti sono nella classe Touran...
L'unica concorrente sensata della Plus, per prezzo e dimensioni, è la 
classeA

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L'Altea non mi pare si possa mettere nella classe Touran, ne' come
dimensioni, ne' come prezzo.
Ciao
  Giovanni

 classeA
La classeA la puoi confrontare con Idea, Musa, Meriva, Modus, Note e simili, 
che poi costi uno sproposito sono cavoli di chi se la compra.
La Golf Plus è una Golf ingrassata, certo non è una Touran, ma l'Altea è la 
stessa cosa e anche la Scenic. Con la Touran puoi confrontare, la Altea XL, 
la Grand Scenic, e la Zafira per esempio.
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 la
La situazione č piů complessa di quanto immagini:
Plus - 421 176 159
Scenic - 426 181 162
Altea - 428 177 157
Zafira - 447 180 164

 Zafira - 447 180 164
Beh mi sembra rafforzare quello che dico, Plus, Scenic, Altea sono delle C 
allargate 5 posti. Se poi passi alla Touran o alla Zafira si parla di auto 
più lunghe e 7 posti.
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Quoto.
Ciao
  Giovanni