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Titolo: [News UFFICIALE da  FIAT-18 gennaio] Torna la Lancia Delta !

 
          Torino, 18 gen. (Apcom) - Ci sarà una nuova vettura Lancia di segmento C. E'
quanto emerge dalle slides presentate sabato scorso dall'ad del Lingotto,
Sergio Marchionne, durante un seminario della Am Bank che si è svolto sabato
scorso in Svizzera. Il modello, appartenente alla categoria delle vetture
medie (del genere dell'attuale Alfa 156 e della sua prossima erede, l'Alfa
157), secondo quanto risulta ad Apcom, debutterà alla fine del 2006.
Il nuovo modello potrebbe chiamarsi Delta, proprio come la storica vettura
degli anni '80 e '90 che fu capace di vincere anche numerosi titoli nel
campionato mondiale rally e che venne disegnata da Giorgetto Giugiaro. Allo
stesso stilista torinese sarebbe stato affidato il compito di disegnare
anche la nuova versione.Inizialmente previsto nel piano prodotti 2004-07, il
modello, sembrava fosse stato 'cancellato' ma è ricomparso, per la gioia dei
'Lancisti' e non solo, nei dossier sulle strategie future delle gamma
prodotti del gruppo Fiat.
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P.S: probabilmente c'é stato un errore da parte del redattore dell'art. che
ha classificato Delta nel segm.
di Alfa 156
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 di Alfa 156
Sarà, io sto adesso ascoltando Boulevard of Broken Dreams dei Green Day... 
;)

 Sergio Marchionne, 
('Lasciatemi lavorare', cit.) :-D
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 'Lancisti'
e vai !!!!!
non vedo l'ora di vederla al prossimo francoforte.
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM



No, non c'è nessun errore.
Si chiamerà presumibilmente "Delta" una vettura sviluppata su
pianale Premium (quello di 157), forse tagliato.
E' il modello di cui abbiamo parlato spesso, qui su IDA.
Una vettura molto raffinata e dal design innovativo, a due
volumi, in grado di riprendere gli stilemi del prototipo
Stilnovo, una segm C sconfinante nel segm D (o viceversa se
preferisci).
Una soluzione per Lancia che a me piace molto.
E che dovrebbe zittire parecchia gente.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Viaggia tra Roma e Parigi a bordo dell'Ulysse Fiat cliccando:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 non vedo l'ora di vederla al prossimo francoforte.
Sě, esatto, la esporranno a 10 saloni e poi decideranno di nn farla piů . 

 Una vettura molto raffinata e dal design innovativo, a due
Cioč il contrario del precednte progetto.. la delta č e rimane solo la
dominatrice del campionato rally che fu, nonchč un prototipo mostruoso come la
s4..
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage makes you a mechanic."

 mostruoso come la s4..
c'era anche la tranquillissima 1.3, delta non vuol necessariamente dire hf
integrale...
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp?, 142.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc - in letargo (4y, 4.200Km)
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 integrale...
Ovvio, basta che non voglia dire *solo* 1.3Mjet stavolta :-PPPP
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/

E che dovrebbe zittire parecchia gente.
Sperando di vederla dietro le vetrine di una concessionaria e non solo
ruotante nei vari stand.
Il gruppo fiat potrebbe dare molto di più, le manca solo il coraggio
di fare e proporre qualcosa di diverso dal solito e originale.

 integrale...
Per me, esiste solo quella.. le delta lx dei vecchietti non fanno testo.


E che dovrebbe zittire parecchia gente.
Meglio tardi che mai, aggiungerei.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Ricordate: i veri alcolizzati non vomitano mai!

Sě, esatto, la esporranno a 10 saloni e poi decideranno di nn farla piů . 
LOL
Bč per la 8C devo ammettere che avevi previsto giusto :-))


 Per me, esiste solo quella.. le delta lx dei vecchietti non fanno testo.
Potremmo sostituire vecchietti con Faccetti magari per la nuova Delta :-PPP


 Bè per la 8C devo ammettere che avevi previsto giusto :-))
Eh sì! :-) 

 Eh sě! :-)
mapperfavore ragazzi... la 8C č per il markio Alfa
 kuindi č sicuro ke la fanno....
me lo hanno detto alkuni amici rikki ke hanno amici in Ferrari-maserati


 Eh sě! :-)
mapperfavore ragazzi... la 8C č per il markio Alfa
 kuindi č sicuro ke la fanno....
me lo hanno detto alkuni amici rikki ke hanno amici in Ferrari-maserati
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 me lo hanno detto alkuni amici rikki ke hanno amici in Ferrari-maserati
Sì, vedremo .
Uscirà solo la Brera, ke in serie sarà solo una 147 pressata .
Con gli stessi interni e le stesse guarnizioni penzolanti, ROTFL! 

E sarà anke il caso di provare la vel max cakkio! :-P
Fallo sulla neve, così c'è meno attrito :-)


 Fallo sulla neve, così c'è meno attrito :-)
Nono, mi vado a cercare una galleria dritta a senso unico lunga 3 km alle 
12.57 ;) . 

 Con gli stessi interni e le stesse guarnizioni penzolanti, ROTFL!
..kuelle dei kassettini della serie 1!
KFil


 ..kuelle dei kassettini della serie 1!
Ke siano scarsi ci posso credere, ma ke penzolino no!
Sulle alfa invece ci sono i bagagliai ke si allagano, le guarnizioni delle 
portiere ke si staccano, i tettucci rifiniti male, con la gomma piuma o nn 
so cosa ke esce .. Madonna ... 

 so cosa ke esce .. Madonna ...
si ma poi kosta meno della Bmw e dell'Audi, kuindi va bene...
e poi almeno l'Alfa sta in strada... nn kome kuelle karrozze tedeske ke se
nn gli metti i 225/18 volano...
...ma poi ki se ne frega dell'Alfa, kua si parla della nuova Delta ke è una
Lancia,
baste ke vedi la Thesis, altro ke Alfa o Bmw!


 Il nuovo modello potrebbe chiamarsi Delta, proprio come la storica vettura
Delta? Ma Lancia esiste ancora?
-- 
Fabrizio (40,???, TO)
BMW 325 ti Straight-Boh? 

 Delta? Ma Lancia esiste ancora?
non si sa....
ahem.. č piu o meno come il 6 (sei ?) cilindri "dritt" Bmw....
:-PPPP
ciao
HFil


 altro ke Alfa o Bmw!
Un markio ke nn conosce nessuno, interessante!

 Sì, esatto, la esporranno a 10 saloni e poi decideranno di nn farla più .
quello è il destino delle alfa marameo, speriamo non sia così per la
delta :):) :P


 Il nuovo modello potrebbe chiamarsi Delta,
tu che ne sai di più, sarà il solito furgone da segmento C (tipo Stilo, 
ecc ) o avrà un'aria più leggera?
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale 

 Torino, 18 gen. (Apcom) - Ci sarą una nuova vettura Lancia di segmento C.
Una buona notizia, ogni tanto.
Adesso speriamo nella matita felice
Davide


 ecc ) o avrà un'aria più leggera?
magari saperlo... su quest'auto si son cuciti la bocca....
Btw, un paio di impressioni generiche le hanno dette e da cui si puo intuire
qualcosa.
-Le Lancia dovranno d'ora in poi essere dinamiche, specie quelle di questi
seg. senza essere volutamente sportive (Alfa)
-Tencone, ora capo, è estimatore di Audi dichiarato
-Il design futuro L. nascerebbe dalle linee lanciate da Manzoni con Stlnovo,
Granturismo e Fulvia.
-C'è stato qualcuno dalle zone di Torino che ha visto circolare un'auto
supercamuffata che avrebbe le sembianze/proporzioni di questa, soprattutto
nella parte posteriori (posizioni luci, che ricordano anche la Ypsilon)
http://199.239.248.45/images/full/2004/89/ln2003granturismostilnov894072.jpg
per cui io credo sara' una razionalizzazione di questa sul telaio che
uilizzeranno (tieni presente che questa è infatti irrreale, piu grande di
una seg C, oltre 1,90 metri di largh e cerchi da 20 se non erro), con magari
qualche modifica estetica secondo me piu sul muso. Ma è una mia opinione,
chissa che il marketing non abbia imposto altre cose (questa infatti nacque
senza nessun input, solo design)
ciao
HFil


 HFil


 Un markio ke nn conosce nessuno, interessante!
certo ke è interessante,
anke Mini nn lo conosce(va) nessuno.
ciao
kFil


 P.S: probabilmente c'é stato un errore da parte del redattore dell'art.
Ah ecco... mi pareva troppo bello, diokane... :-(
Tonio

 Tonio
dottore, ma come mai mi cambia nick? 
lo fa forse per emergere da tutti i plonk?



imho ha un che di Lexus, non trovi?
btw speriamo che non sia alta come un frigorigero


s4..
Nulla esclude che in futuro possano esserci evoluzioni sportive.
Dipende da come risponderà l'Italia.
Faccio presente che siamo nel 2005 e che riproporre le stesse
caratteristiche di 20 anni fa farebbe ridere i polli.
Nuova Delta sarà una vettura di rango superiore rispetto alla
vecchia, che aveva una entry-level 1.3 benzina.
Nuova Delta si collocherà più nel segm D che in quello C ....
Sarà una evoluzione intelligente 
e prestigiosa della Delta che fu ........... un modello che ebbe
la sua forza nella polivalenza ......... elegante, innovativo, di
classe, ma anche sportivo e dinamico.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Viaggia tra Roma e Parigi a bordo dell'Ulysse Fiat cliccando:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

Delta? Ma Lancia esiste ancora?
Lancia è viva e vegeta ed incrementa le sue vendite in tutta
europa ad un ritmo del 15-20%.


di fare e proporre qualcosa di diverso dal solito e originale.
E' vero l'esatto contrario.
Fiat Auto è la casa che ha introdotto il maggior numero di
innovazioni del mercato mondiale negli ultimi 3 anni.
Motorizzazioni turbodiesel ad iniezione multipla, con centraline
gestite in esclusiva da Marelli, propulsori benzina ad iniezione
diretta Jts, il cambio Selespeed per vetture di medio livello,
configurazioni delle sospensioni anteriori a quadrilatero,
evoluzioni esclusive delle sospensioni Mc Pherson per il
retrotreno, soluzioni avanzate per la modularità degli interni,
ingresso in gamme innovative come MPV-B e Crossover.
In tre anni, la gamma Lancia è stata completamente rivoluzionata,
con Phedra, Thesis, Ypsilon e Musa .............. e nel 2006
l'operazione sarà completata con la Nuova Delta al posto di
Lybra.
La gamma Alfa Romeo ha proposto notevoli innovazioni tecniche,
offrendo una gamma che oggi rivaleggia con la migliore
concorrenza europea, con modelli appena rinnovati come Alfa GT,
Nuova Alfa 147, Alfa 156 Q4, Nuova Alfa 166 ........ tra 6 mesi
arriverà un modello del tutto nuovo, come Alfa 157 e tra 9 mesi i
nuovi splendidi modelli disegnati dai migliori designer italiani,
Brera ed 8C ........
La gamma Fiat è entrata nei segm più innovativi, con modelli di
forte impronta innovativa, come Idea Fiat, Lancia Musa e Nuova
Fiat Croma.
Fiat Panda è stata pluripremiata in tutta Europa come la vettura
di più innovativa dell'anno 2003.
L'avanzamento tecnologico contenuto su Fiat Stilo è stata
giudicata da qualcuno addirittura come eccessiva per una vettura
di segm C.
Nel '05 uscirà la rivoluzionaria Nuova Punto 3, nel '06 la prima
citycar con 3 posti secchi (più un quarto modulabile).


 la sua forza nella polivalenza ...
Ecco, non ci sono più dubbi!
Tonio

 Tonio


 btw speriamo che non sia alta come un frigorigero
non credo sara bassa come intendo io , la gente vuole auto alte anche se non
sara roba alla "Croma"
la prerogativa è quella di un'auto dinamica quindi non eccessivamente alta
per contro dovrebbe essere piuttosto larga, questo potrebbe ingannare


 anke Mini nn lo conosce(va) nessuno.
Invece adesso lo conoscono tutti .
Il giovane abbiente vuole la mini CS, nn quel cesso di lancia Ypsilon, col 
1.9 MJTD sarà un'auto auto da pattinaggio, LOL! 

ROTFL con tristezza quoto il severo troll ;-(
Qualsiasi cosa avessero fatto per la gamma Lancia l'avresti
commentata nello stesso modo.
Questo genere di "tristezze" non fanno quindi alcun testo , in
quanto espressione di posizioni strumentali......


 
http://www.jodyjody.altervista.org
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 


14,9% immatricolando in totale 115.112 vetture.
La crescita è dovuta principalmente alla Ypsilon.
Siamo ancora ben lontani dai livelli del 2000 quando la Lancia immetteva sul 
mercato 173.306 auto.
Non vorrei mi fraintendessi: speriamo che questa tendenza continui e che una 
media come questa nuova Delta la rafforzi.
Per adesso il dato incoraggiante è che la crescita in Italia è stata del 
9,6%: quindi la Ypsilon piace in Europa, finalmente!
Ciao! 

 Jody
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

quanto espressione di posizioni strumentali......
La tua non è una posizione?
-- 
Marko RaM|uS (18,310+,MI)
Comandante in 1° dell'incrociatore BiTurbonaftone
http://utenti.lycos.it/maxpayne2k/car.JPG
 

:P
No era una specie di gara fatta con me a chi trovava il nick da troll
piů bello. Credo che l'abbia forse persa con questo qui concepito da
me, ma ci vorrebbe una giuria. 
Ora scusa, vado a cambiarmi e ritorno il troll'Ickx...
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Ricordate: i veri alcolizzati non vomitano mai!

IMHO in Fiat stanno agendo molto bene...
Concordo con te .......... a Mirafiori stanno mantenendo le
promesse e nel cassetto hanno novità davvero interessanti e ben
concepite.
Nuova Delta sarà qualcosa di nuovo, devi pensare al prototipo
Stilnovo, una vettura difficile da collocare nell'articolazione
tradizionale dei segmenti.
Il target è quello di Audi-Bmw, a complemento della penetrazione
che può avere sul mercato la Nuova Alfa 157 (uso il termine
"complemento" solo perchè viene dopo cronologicamente).
Nel contempo, potrà interessare anche l'utenza che ama la
configurazoine 3 volumi compatta, risultando appetibile per chi
oggi acquista 
la ns Alfa 147 o VW Golf o Audi 3 o ancora 307 e C4.
Certo, questa è l'idea di massima ....... dovremo poi vedere che
design verrà fuori, le dimensioni, i prezzi, le motorizzazioni .


commenti tutte allo stesso modo. Dov'è il problema?
Il problema è che affermi il falso.


italiana sono ben maggiori di quelli provacati dai tuoi amici esterofili :-(
Te lo lascio credere volentieri.


9,6%: quindi la Ypsilon piace in Europa, finalmente!
Esatto ........... e finalmente anche tu ti esprimi con concetti
positivi per la ns Azienda, abbandonando la prosa sfascista di
questi gg.
Me ne compiaccio.  : - )


 per cui io credo sara' una razionalizzazione di questa 
Che in effetti, Tencone o non Tencone, ha un paio di stilemi propri
delle Audi recenti (paraurti affusolati e poco sporgenti, linea di
cintura molto alta, fiancata liscia)...
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 Per me, esiste solo quella.. le delta lx dei vecchietti non fanno testo.
E' un problema tuo e di chi non conosce la storia del modello. La Delta
nasce nel 1980 con gli stessi obiettivi e specifiche di progetto che
sembrano essere proprie dell'erede, peraltro ottimamente centrati.


 europa ad un ritmo del 15-20%.
Certo che è viva e vegeta, Massimo,
non hai capito il senso della mia domanda.
Vale la pena conservare quel Marchio glorioso,
vale la pena riproporre il Sacro Nome di Delta
se tutto ormai si riduce a sfornare (Thesis a parte)
cloni mal ricarrozzati ed obesi di telai/pianali/motori Fiat/Alfa?
Perché la Ypsilon da city-car snella e simpatica
è diventata un ingombrante carro armato?
Che senso ha per la tradizione del Marchio
vendere cloni dell'Ulisse Fiat
come Medea/Fedra/Ippolito/Musa/
comediavolosichiamano?
Perché invece non si ritorna al cuore di Lancia,
perché non si manda in produzione la neo-Fulvia,
che è bell'e pronta e venderebbe molto più delle Mini?
Ormai i danni di Cantarella sono irreversibili,
chiedo alla dirigenza Fiat un estremo atto
di coraggio, far sparire questo meraviglioso Marchio
oltraggiato, vilipeso, snaturato ormai irrimediabilmente,
reso clone di serie B dell'Odiata Rivale di sempre.
Così la penso.
Cià
-- 
Fabrizio (40,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"

 :-PPPP
Purtroppo seriamente.
Cią


 pianale Premium (quello di 157), forse tagliato.
condivideranno le sospensioni ?
ovvero
delta/148 stesse sopsensioni ma su basi diverse?
ciao,
acme



Me lo auguro.
Non capisco però il riferimento alla 148 ..... la derivazione del
pianale sarà da Alfa 157 .......... quella che uscirà la prox
estate.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
SCOPRI LE GRANDI NOVITA' GRAFICHE DEL SITO:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

Così la penso.
Beh, io invece penso che chi la pensa come te faccia solo del
disfattismo che non serve a nessuno.
Anzi, direi molto dannoso per tutti !
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
SCOPRI LE GRANDI NOVITA' GRAFICHE DEL SITO:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 quanto emerge dalle slides presentate sabato scorso dall'ad del Lingotto,
fico!
peccato esca un po' troppo tardi per quando dovrņ cambiare l'auto
aziendale :-(
si sa gią su che livello di prezzo si attesteranno le km 0?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 si sa già su che livello di prezzo si attesteranno le km 0?
LOL
-- 
8tto (34,75,MI,-6) oggi in ZX
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 estate.
Ero rimasto alla 148 su base stilo. Alla fine quel pianale lo hanno usato
solo per lei e la multipla?
ciao,
acme



Non è mai esistita alcuna ipotesi di futura Alfa di segm C
sviluppata su "pianale Stilo" .....
Così come non esiste alcuna attinenza tra il pianale di Stilo con
quello di Multipla.
L'attuale pianale 147 è quello di 156, adeguatamente
dimensionato.
Il pianale di Stilo è specifico per Stilo, 
così come quello di Multipla .... 
Il pianale di Stilo continuerà ad essere utilizzato anche per la
futura segm C del marchio Fiat (metà '06).
Il pianale Premium adottato su Alfa 157 (metà '05) sarà adottato
sia per la futura Lancia Delta (fine '06) che per la futura Alfa
di segm C (2007), naturalmente dimensionato in modo differenziato
rispetto alla 157.
Questo è il quadro.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
SCOPRI LE GRANDI NOVITA' GRAFICHE DEL SITO:
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http://www.guidareitaliano.3go.it

 di coraggio, far sparire questo meraviglioso Marchio
ROTFL
Si annuncia l'erede della Delta e' c'e' chi (rigorosamente non lancista)
si lamenta perche' non hanno chiuso baracca e burattini.
Leggendario.


 si lamenta perche' non hanno chiuso baracca e burattini.
Per vedere sopravvivere quel Marchio
con le attuali Ypsylon e Phedra,
meglio vederlo sparire.
C'è la Thesis, è vero, ma i primi a non
crederci sono stati gli ideatori,
con i risultati che si sono visti.
Un po' troppo poco per Lancia, non ti pare?
Non è forse meglio uccidere la Moribonda
che non si vuole più tenere in vita
e seppellirne il cadavere?
Cià
-- 
Fabrizio (40, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"

 e seppellirne il cadavere?
IMHO no, ho gia' piu' volte espresso il mio sbigottimento per questo 
modo un po' ferale di vivere la propria passione per un marchio, ma oggi 
piu' che altro aggiungevo ulteriore stupore per lo stridente contrasto 
tra questi luttuosi aneliti e l'annuncio tanto atteso della ripresa di 
progettualita' in Lancia (notare che non si e' nemmeno vista una foto 
della futura Delta che IMHO possa giustificare il lacerarsi le vesti).


Non è forse meglio uccidere la Moribonda
Ferme restando le considerazioni dell'amico Ludo, che faccio mie,
evidenzio che il marchio Lancia è in pieno rilancio e tutt'altro
che moribonda.
Anzi, direi che attualemnte è il marchio che sta fornendo i
migliori risultati , destinati a migliorare ulteriormente con
l'ultimo cambiamento rimasto, previsto nel '06, relativo al segm
C/D (Nuova Delta la posto di Lybra).
