Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Scommettiamo che la avrei fatta con le estive?

Al peggio mai limite...
 
https://youtube.com/shorts/SsHNM32GGSQ?feature=share
 
-- 


https://youtube.com/shorts/SsHNM32GGSQ?feature=share
 
 
Ci credo molto poco che avesse le termiche.
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [40, 120, BS]


A vedere come slittano subito dubito anche io.
 

Beppe <a@a.a> ha scritto:

E perché scriverlo?
 
Se uno fa on/off manco coi cingoli non slitti
-- 

Dumah Brazorf from Ethernal09 <dumahbrazo...@gmail.invalid>
 ha scritto:

To la provola:
 
https://youtu.be/bhyJ-YR0CC0
 
-- 


ho visto un video simile dove un tizio con la jeep rimaneva bloccato, mentre invece passava abbastanza spedito uno alla guida di un panda 4x4 di quelle recenti. sarebbe da capire che gomme avesse su la jeep. ovviamente parlo di un suv, non di un fuoristrada.

E perché scriverlo?
 
Per il clickbait.
Visto l'altro video. Può anche essere che si sia formata una lastra di
ghiaccio sopra la quale è poi caduta altra neve. 


Dumah Brazorf from Ethernal09 <dumahbrazo...@gmail.invalid>
 ha scritto:

Dai dai basta minchiate. Parte troppo deciso.
-- 

 ovviamente parlo di un suv, non di un fuoristrada.
 
Se il suv ha il 4x4 e non struscia con la pancia, se la puo' giocare
serenamente col fuoristrada. E' solo un po' di neve.
 
l' atout del fuoristrada e' essenzialmente nella sua geometria (pianale
rialzato, ruote alte, clearance da terra), o ce l'hai o non ce l'hai.
Il resto e' tutto negoziabile, es. spesso anche i 4WD possono simulare
i blocchi dei differenziali, ma se poi strusci con la pancia "galleggi"
 e non c'e' elettronica che possa farti levitare.
 
Il range rover del video non ha neanche messo su il terrain response in
modalita' neve, e' andato in modalita' stradale e si e' impiantato a
mesa' rampa. bah.
. 
 
 
-- 
*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !
 
 


99% un altro imbecille che pensa che lui non deve mettere le termiche d'inverno, perchè tanto c'ha la 4x4.
magari la prospettiva è falsata e quello che sembra una dolce salitella è una roba tipo col du Galibier, ma visto così se lui ha le termiche, io sono John Holmes.
 
Purtroppo però la mia dimensione artistica è molto più limitata.
 
-- 
Cagliano
43,500+,Lc

 ha scritto:

Terrain response, che è na ricchionata nuova?
 
Io mai avuto un cazzo, neve ghiaccio pure in salita tornanti messe
 le catene una volta per obbligo carabinieri e mai usato le
 termiche o le capricciose.
 
Logicamente sempre visto gente di traverso manco fosse l'apocalisse.
 
E non penso d'essere chissà che, ce ne sono e pure donne che
 girano tranquille, ma credo sia pieno di gente che non ha idea di
 come fare.
 
 
 
-- 


*Sofisticato ed efficace* sistema di controllo della trazione che si 
applica alla trazione integrale delle auto della Land Rover. Il 
dispositivo adegua motore, trasmissione, sospensioni e trazione 
configurandoli per ottimizzarne le prestazioni a seconda del terreno 
che si deve affrontare.
 
-- 
scriveva
scriveva
 
 

 
https://youtube.com/shorts/SsHNM32GGSQ?feature=share
 
 
Domenica scorsa dalle mie parti nevicava neve bagnata, si ghiacciava appena
cadeva per terra. Si ghiacciava sugli spazzavetri. In quelle condizioni le
termiche o il 4x4 ti aiutano relativamente, ci vogliono catene o gomme
chiodate. Magari nel caso del video, sotto alla neve fresca c'era uno
strato di neve compattata e ghiacciata.
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

 ha scritto:

Si, ma guarda come "guida" il fenomeno.
-- 

 d'inverno, perchè tanto c'ha la 4x4. 
 
Quando ho preso la Discovery 3, il primo equipaggiamento erano le
pirelli scorpion estive, con cui ho preso varie nevicate senza
problemi.
 
Li' viene detto che ha le michelin alpine, se anche fosse un errore e
avesse invece le estive, l'errore che vedo e' che il tipo sgasa a
manetta e infatti perde aderenza.
 
Se avesse messo la modalita' neve, la macchina gli avrebbe impedito di
accelerare bruscamente e avrebbe mantenuto la trazione. 


 ha scritto:

Ah cazzp è mezza giornata che lo dico ma qui tutti i piloti da
 rally no, c'è il ghiaccio...
 
Son piselli da neve c'è un altro video dove le fa vedere
-- 

 ha scritto:

Pirelli....
-- 

 dispositivo ecc.
 
in modalita' neve stacca l' ESP, tara l' ABS, smorza vistosamente
l'acceleratore e predispone i differenziali centrale e posteriore
ad un eventuale bloccaggio.
 
In particolare in salita con la neve vedo che spesso mi blocca il
diff. posteriore. 
 
E niente, quando funziona e' una gran macchina.


 Ci credo molto poco che avesse le termiche. 
 
Io non faccio fatica a crederlo, invece, ma siccome quel coso è progettato per parcheggiare sui marciapiedi e non per muoversi sulla neve ovviamente manco con le chiodate lo muovi 'sto condominio...

 accelerare bruscamente e avrebbe mantenuto la trazione.
 
Ho più il sospetto che se avesse messo la modalità neve sarebbe rimasto fermo con i freni che pian piano diventavano viola...

 E niente, quando funziona e' una gran macchina.
 
Il che vuol dire che, visto che non funziona mai, è e rimane un WC  :-P

 serenamente col fuoristrada. E' solo un po' di neve.
 
"Black-ice" e sopra la neve?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."
 

 e non per muoversi sulla neve ovviamente manco con le chiodate lo muovi 'sto condominio...
 
Allegro, adesso arriva la primavara e anche tu potrai tirarla fuori dal
bocs, far fuori le ragnatele e perfino scappottarla con delicatezza. 
 
Un giretto attorno all'isolato, e poi giu' a riposarsi fino al prossimo
weekend.


 trimestre
 
Fixed :-P

 In pratica entra in modalità "facciamo fondere tutto così poi il pollo la deve portare in concessionaria e spendere quei 20-30mila euro per farla riparare" :-P
 
Sei un esperto di auto, nel tuo mondo dm.


 
https://youtube.com/shorts/SsHNM32GGSQ?feature=share
 
 
Camionetta da figa.
Ruote larghe, non importa quali.
Idiota al volante.
Se s'impegnasse un pò di più riuscirebbe anche a galleggiare sull'acqua...
 
Una panda non 4x4 ma NORMALE, con ruote strette che affondano bene nella 
neve, e una semintelligenza artificiale alla guida potrebbero avere la 
meglio.
 
 
 
sandor

 
https://youtube.com/shorts/SsHNM32GGSQ?feature=share
 
 
Se quelle sono gomme da neve, io sono Britney Spears.
Con la mia vecchia Alfa 147 (quindi non 4x4), gomme invernali (non 
tassellate) sono andato su quasi tranquillo in Val d'Aosta, su strade 
con quella quntità di neve. Solo in un punto, dove c'era un cambio di 
pendenza, ho dovuto fare un paio di tentativi prendendo un po' di 
rincorsa (il primo tentativo l'avevo affrontato troppo piano, e a metà 
salita ho iniziato a slittare)

 ha scritto:

Guarda l'altro video sono pirelli da neve 
-- 


Al secondo tentativo prende la spinta e va, ma si pianta comunque a metà
salita.
 
Mi rendo conto che non possano essere tutti fenomeni come i frequentatori
della it.discussioni.auto e i commentatori di Youtube, ma sinceramente
continuo a non vedere una così ovvia incompetenza.


> Son piselli da neve 
 
cazzi ghiacciati?
 
 
 
-- 
Oscar
Imola
47,16,146+160
 

 Con la mia vecchia Alfa 147 (quindi non 4x4), gomme invernali
 
... e 1500 kg di peso in meno :-)


 ha scritto:

Se uno non ha abbastanza cervello da capire come il pigiare il
 pedale destro influisca sulla trazione in tale situazione accade
 ciò.
Il problema è che questi sono il 90% sia del circolante che del
 gruppo a leggere i commenti.
-- 

 ... e 1500 kg di peso in meno :-)
 
Il che, sulla neve fresca, non è un vantaggio...
Però mi è stato fatto giustamente notare che in un altro filmato, 
quell'auto risultava equipaggiata con gomme invernali, quindi molto 
probabilmente c'era un bello strato di ghiaccio sotto


Si ma tra il sedile e il volante c'era un cretino che invece di modulare 
la trazione gli dava giù di motore ad impulsi...
 
 
 
sandro