Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nuove tasse ?

Chi mi spiega come sara' il nuovo bollo, in rapporto a che cosa verra'
calcolato !
Per caso in base ai KW ?
-- 
GRAZIE in anticipo !
by Thunderbolt		
gi...@promo.it
PS. Un piccolo consiglio :  assettate le auto e potenziate l'impiante
frenenate
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  ..... io ne ho viste cose che voi umani non potreste mai
  immaginare: navi da combattimento in fiamme al
  largo dei bastioni di Orione; e ho visto i raggi B
  balenare nel buio, vicino alle porte di Tannoide e tutti
  quei momenti andranno persi come lacrime nella
  pioggia. E' tempo di morire ...
-----------------------------------------------------------------------

...


>Per caso in base ai KW ?
Vorrei saperne di piu' anch'io.  Con la mia Civic 1.6 VTi temo di prendere
una mazzata passando dall'attuale sistema (1.600 cc - 17 cv fiscali) a
quello nuovo (160 HP - AAAARRRRGGGHH...non ditelo a nessuno).
Come diceva Albanese...STRONZI :-((((((

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Per chi non lo sapesse... : BLADE RUNNER !!!!!!!!

 wrote:
*/Chi mi spiega come sara' il nuovo bollo, in rapporto a che cosa
verra'
*/calcolato !
*/Per caso in base ai KW ?
Pare di si: vi rendete conto che chi ha una Punto 75 pagherà il doppio
di chi ha una Cinquecento, ma chi ha una Mercedes E200 non paga
neanche il doppio di chi possiede la suddetta Punto?
Mah!!!!
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g.di...@agora.stm.it
Prato -PO-
ITALY
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frenenate
Ehi Adrenalyn... non hai ancora avuto tempo di correggere la firma?
Ciao
Gughi
august...@lucchini.ita
ICQ UIN 1370193
togliete la "a" finale per rispondermi in e-mail

L'unico caso in cui ci guadagnerei per aver comprato una Dedra 2.0 che ha
solo 115 CV...
Frank Corby

E' sconcertante l'incapacita' del Governo in tema di autovetture!
In realta' invece io lo trovo giusto, dopo tutto la vettura sportiva
e' uno sfizio, mentre quella grossa puo' essere una necessita'.
Dando un costo di esercizio ragionevole (come tasse) si da una
possibilita' in piu' al padre di famiglia a basso reddito di comprarsi
una vettura con cui viaggiare piu' comodo e sicuro.
E' lo stesso discorso per cui in Francia o Germania vendono vetture
grosse senza gadget. Da noi non hanno mercato perche' con quello che
si paga di bollo ed assicurazione chi la compra puo' comprarsi anche i
gadgets.
Stefano C.
e-mail: 
col...@micronet.it

 
Insisto nel dire che a mio avviso si dovrebbe pagare in funzione del valore
del mezzo ( tenendo conto anche degli anni) e non del valore da nuovo. Se
io acquisto una vecchia Jaguar o un vecchio 2000 pagandolo 10.000.000
perche' mi devo ritrovare a pagare come se l'avessi pagata 50.000.000 ?
Ciao, da Bruno

> In compenso spariranno la marca sulla patente e la tassa autoradio.
Ma se la marca della patente sarà inglobata nella tassa di circolazione,
una famiglia di 4 persone patentate con una sola macchina, risparmierà un
bel pò di soldi, o sbaglio?


Stefano C.
e-mail: 
col...@micronet.it

 wrote in article
<01bcc924$c5ca33e0$LocalHost@gianluca>...

E i poveri cristi che hanno macchina e moto (magari valgono tutti e due
pochi milioni ?)
Ma e' vero, la moto e' un lusso, quindi i motociclisti bisogna ammazzarli
(basta vedere quanto paghiamo l'autostrada!).
Ciao, da Bruno

una vettura con cui viaggiare piu' comodo e sicuro.
Il discorso e' che se avvantaggi le auto che costano molto ma son poco
potenti di contro devi svantaggiare le economiche molto potenti....
A me sembra piu' equa la soluzione in base ai prezzi...


e' uno sfizio, mentre quella grossa puo' essere una necessita'.
E perche' non dovrei essere libero di acquistare, a parita' di prezzo, una macchina "sfiziosa"
invece che una berlina???
E poi, chi ti dice che i cavalli sono soltanto uno sfizio??
Usati bene contribuiscono in maniera determinante alla sicurazza attiva di una vettura.
Ciao!
Federico
http://www.peg.it/franz/battisti

 Qualcuno sa come saranno trattati i fuoristrada immatricolati autocarro con
la nuova tassa ?
Francesco Dimauro

On Thu, 25 Sep 1997 08:04:31 GMT, steu@bastaspam (Stefano Colanzi)
wrote:
*/Il Wed, 24 Sep 1997 17:30:00 GMT, 
g.di...@agora.stm.it
 (Giova) ha
*/scritto:
*/>Pare di si: vi rendete conto che chi ha una Punto 75 pagherà il
doppio
*/>di chi ha una Cinquecento, ma chi ha una Mercedes E200 non paga
*/>neanche il doppio di chi possiede la suddetta Punto?
*/>Mah!!!!
*/
*/E chi ti dice che la progressione sia lineare?
*/
Perché sull'articolo che ho letto si parlava di stabilire un prezzo
per ogni cavallo. Per esempio: 5000 a cavallo. 30 cavalli = 150.000;
50 cavalli 250.000, 100 cavalli 500.000
(Cifra puramente ipotetica, spero che in realtà sia molto più bassa).


e-mail: 
col...@micronet.it
Penso che tutti abbiano capito il tuo tenore di vita (dai due messaggi
che hai mandato). Mi sembri solo un pň tirchio!!!!
Vedi, se hai la necessitŕ di avere una macchina grande (ossia
spaziosa) per lavoro te ne posso elencare una serie: Citroen ZX Break
(parte da circa 25 milioni), Ford Escort SW (parte da circa 25 milioni
e mezzo), Opel Astra SW (parte da circa 26 milioni). Non arrivi a
queste cifre, niente paura c'č la Skoda Felicia Wagon (parte da 17
milini e mezzo).
Se invece hai bisogno di macchine con un motore adeguato per compiere
lunghi viaggi ti serve senz' altro un diesel (vuoi anche un pň di
prestazioni? Allora turbo, ma giŕ questo č uno sfizio): Ford Escort TD
(parte da 27 milioni), Opel Astra TD (parte da 26 milioni).......
Come vedi puoi avere sia spazio che motore da viaggio).
Certo se tiserve una macchina di rappresentanza hai
bisogno....chessň...di un Audi (partono da 35 milioni), di un BMW
(partono da 38 milioni), di un Mercedes (partono da 46 milioni), di
una Saab (partono da 42 milioni) o forse di un Volvo (partono da 40
milioni).
Come vedi i prezzi di queste auto sono notevolmente maggiori, ma se
hai bisogno di una macchina del genere vuol dire che te la puoi
permettere. Giusto.
Non capisco invece perchč, se io ho voglia di prendere un auto da 101
CV, spendo la stessa cifra (in tasse) se compro una Peugeot 106 rallie
(prezzo 23 milioni) o se compro un Audi A4 1.6 Avant (46 milioni).
NOTA BENE PAGO LE STESSE TASSE DI UNO CHE VIAGGIA CON UN AUTO CHE
COSTA IL DOPPIO.
Permettimi quindi di incazzarmi un ciccinino se, avendo a
disposizione solo 23 milioni mi tocca pagare come uno che ne ha almeno
46. Non credi ci sia un pň di sproporzione.
Grazie dell' attenzione.
Carlowich
--------------------------------------------
Per rispondermi togliere NOSPAM dall' E-Mail
Se tutti fossero pazzi, 
non ci sarebbero piů pazzi al mondo.


Stefano C.
e-mail: 
col...@micronet.it

 moto, ecc) oggi dai costi d'esercizio impossibili.
Ma per te il freno alla cabrio o alla jeep sono i
costi di esercizio o di acquisto?
Ciao


<HTML>
&nbsp;
<BLOCKQUOTE TYPE=CITE>
<P>> Ufficializzare il
<BR>> valore dell'usato e' una pazzia, quattroruote ed eurotax suppongo
<BR>> facciano delle rilevazioni statistiche e comunque sono valori
<BR>> indicativi, su cui non si puo' basare una tassazione.
<BR>&nbsp;</BLOCKQUOTE>
Io non intendevo dire il prezzo dell'usato alla lira. Facciamo anche degli
scaglioni, per esempio fino a 10 milioni ogni milione, da dieci in su ogni
5 o giu' di li. Non mi dirai che&nbsp; cosi' facendo non rimane abbastanza
margine per il "libero mercato". Ma almeno per il mio 2000 pagato 11 milioni
mi trovero' ad essere tassato per un valore piu' vicono a quello reale
che non agli 80 milioni che e' il suo valore da nuovo. O sbaglio?
<P>Ciao, Bruno
<BR>&nbsp;</HTML>