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Titolo: Ecco la Tesla Model 3 "economica" per l'Italia: 48.500 euro con Autopilot di serie

Ecco la Tesla Model 3 "economica" per l'Italia: 48.500 euro con 
Autopilot di serie
 
A sorpresa nella notte Tesla ha aggiornato il configuratore di Model 3, 
aggiungendo la versione Standard Range Plus. Ora Autopilot è di serie in 
tutte le vetture
 
http://bit.ly/2Z5BZLH
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale:
http://goo.gl/n7H4z
 

 
http://bit.ly/2Z5BZLH
 
 
Ottimo.

 Ecco la Tesla Model 3 "economica" per l'Italia: 48.500 euro
 
e per fortuna che è economica, 50mila euro macchina solo per i ricchi! 

On Friday, April 12, 2019 at 9:58:26 AM UTC+2, SydneyBlue120d wrote:
 
 
ROTFL
"economica"
 
basterebbe dire "abbiamo gli stessi prezzi di MB e BMW"
altro che economica

 
 
Meno di quanto avevo previsto.
Manca l'indicazione sulla data di consegna però...
 
Tra oggi e domani se riesco ad avere una stima sulla consegna e la certezza sulla prenotazione dell'incentivo procedo con l'ordine.
 
Ciao!

 e per fortuna che č economica, 50mila euro macchina solo per i ricchi! 
Quelli che nel resto del mondo sarebbero la middle class, diciamo.
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un 
cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)

 
http://bit.ly/2Z5BZLH
 
Quindi 42K con l'incentivo bianco
 
Beh, per il segmento va bene, un 330d costa molto di più e di autonomo non ha niente
 
Ma tra poco arriva il segmento C (VW)

 Quelli che nel resto del mondo sarebbero la middle class, diciamo.
 
esattamente.
comunque una bidonvu' con quelle prestazioni non viene tanto di meno.

 comunque una bidonvu' con quelle prestazioni non viene tanto di meno.
Ma infatti, se fosse utilizzabile, comincia a rientrare nell'ambito di 
prezzo di quello che posso permettermi.
Se.


 Se.
 
dipende ovviamente dalle tue esigenze.

dmc12 ci ha detto :

il punto e' cosa significa "tra poco"
la etron l' hanno presentata nel 2009, siamo nel 2019 e incominciano a 
consegnarla tra qualche mese ( ancora nulla... )
e inoltre nel frattempo non hanno aperto nessuna colonnina di ricarica, 
dove la vai a caricare poi la ID ?
a che costo ?
enel vuole 0,5€ a Kwh !

 Quelli che nel resto del mondo sarebbero la middle class, diciamo.
 
insomma, il resto del pianeta ha 7miliardi di abitanti.
 
50k euro rappresenta il reddito di circa l'1% piu' ricco del pianeta.

 dipende ovviamente dalle tue esigenze.
Le esigenze di rappresentanza sarebbero ovviamente ben servite, sarebbe 
un bel salto di qualità.
 
Non sono però disposto a modificare così pesantemente lo stile di vita 
per adattarmi agli attuali limiti di tale soluzione.


 Ma tra poco arriva il segmento C (VW)
Il grosso problema delle elettriche è che con la tecnologia attuale il 
costo è dato per lo più dall'autonomia richiesta, mentre il segmento è 
determinato da accessori e dimensioni.
 
Risultato: non c'è gran differenza di costo tra i vari segmenti e 
quindi, paradossalmente, la soluzione è tanto meno conveniente quanto 
più scendi di segmento.
 
Detta in altri termini: oggi con 8000 euro puoi prendere un'auto termica 
che ha sostanzialmente tutto (accessori di sicurezza, condizionatore, ecc).
Per una segmento D premium invece ne spendi 40 (5x).
 
Con l'elettrica è tanto se arrivi a 2x.


 adattarmi agli attuali limiti di tale soluzione.
 
"I peggiori nemici di tesla non sono gli shortari, sono il suo boss e i 
fanboy.
 
se invece di inseguire il miraggio della produzione di massa avessero 
scelto un obiettivo realistico, cioe' produrre pochi costosi 
giocattoloni su cui fare profitto, invece di andare in perdita su ogni 
auto prodotta, sarebbe andata meglio.
"
 
chissa' chi l'ha scritto non piu' di 2 ore fa...

 50k euro rappresenta il reddito di circa l'1% piu' ricco del pianeta.
Middle class esprime il concetto di mediana, non di media :)


 Middle class esprime il concetto di mediana, non di media :)
 
idem con patate, 50k euro e' middle class in alcuni paesi indutrializzati, e basta.

Sembra che Shylock abbia detto :

ahahah, ma non ti lamentavi che tesla si era messa a produrre auto per 
il popolo ?
adesso sono troppo care ?!?
ahahah
fai pace col cervello cretinetti

 a che costo ?
https://ionity.eu/
 
 
Cmq ho già detto più volte che per la routine ricaricherei in box o al centro commerciale
In ferie meglio usare altro
 


dove ho scritto che sono "troppo care"?

 idem con patate, 50k euro e' middle class in alcuni paesi indutrializzati, e basta.
Quelli dove è normale sostituire un'auto che funziona rottamandola.
Cioè quelli di interesse per chi produce beni di consumo.


 determinato da accessori e dimensioni.
 
Attualemente ci sono solo citycar o barconi studiati per gli USA
 
La Leaf è unica e fa il bello e il cattivo tempo
Attendiamo MEB

 Cioè quelli di interesse per chi produce beni di consumo.
 
una macchina da 50k non e' un "bene di consumo", chi produce beni di consumo cerca mercati di massa.
 
la tesla e' un giocattolone per ricchi.
 
puo' vendere qualcosa in piu' con fiscalita' di vantaggio e/o incentivi. quando scompaiono, scompaiono anche le vendite (vedi Olanda dove con la fine degli incentivi hanno avuto un collasso di vendite dell'ordine dell'80%, o USA dove gli incentivi sono stati dimezzati).

 
https://ionity.eu/
 
 
uno costruito e uno in costruzione.
AHAHAHAHAHAH
dai su, non e' pronto un cazzo, non possono uscire con un'auto 
elettrica in queste condizioni.

è un giocattolo solo per l'autonomia ancora scarsa in rapporto al tipo di auto (che dovrebbe essere una mangia km in autostrada) e magari la qualità e "filosofia" degli interni. altrimenti sarebbe al pari delle altre, poi lo stile può piacere o meno.


Chiamato Tesla: dovrebbero arrivare a Giugno.
Ecobonus prenotabile quando comunicano il numero di telaio (2/4 settimane).
 
Intanto l'ho ordinata (5 minuti online, ho qualche ora di bonus per non aver dovuto girare per concessionari che scalerò dal tempo di ricarica :p), se quando comunicano il telaio gli incentivi sono finiti posso recedere senza penali.
 
Ottimo!

 elettrica in queste condizioni.
 
Ma chissenefotte?
 
L'auto elettrica tuttofare è un'utopia
Alla gente, ai pendolari in coda col salone del mobile, serve la macchina elettrica per andare a lavoro, e tu dovresti saperlo bene con la 225XE
 
E non c'è NIENTE di meglio della ID NEO a raggio breve (330km)
20000 euro circa incentivata, 4,1 metri di lunghezza.

 Ottimo!
 
Complimenti, poche parole, molti fatti.
Aggiornaci sul seguito.
 
JM

 Autopilot di serie
 
LOL
 
con quella cifra ci compro una Suby VRX
 
 
 
 
"N"

 20000 euro circa incentivata, 4,1 metri di lunghezza.
 
che non puoi caricare da nessuna parte...

Ned Ellis ha usato la sua tastiera per scrivere :

Devo chiedere se mi danno il certificato di origine e me la posso 
immatricoalre per conto mio dato che devo targarla sanmarino.
Devo resistere e non chiamarli, non posso comprare 2 auto nuove in 2 
mesi.

poi non siete come gli adepti apple.. appena uno dice che si fa la tesla l'altro corre coi soldi in bocca.

 che non puoi caricare da nessuna parte...
 
A casa, a qualsiasi colonnina enel/a2A, ai centri commerciali, al lavoro..
Inoltre non consuma un cappero. Non pesa niente, ha "solo" 170cv

 
 
Mi associo ai complimenti e sono curioso di sentire le impressioni da proprietario.
 

58330, che con gli incentivi diventano 52330...

 con quella cifra ci compro una Suby VRX 
 
Proprio lo stesso genere di auto, rivolto allo stesso pubblico.....

 58330, che con gli incentivi diventano 52330...
Fafifugnator at work? :D


> Fafifugnator at work? :D
 
Dovrò pur tenermi in allenamento, no ?
:-D
:-P


Grazie mille a tutti!
Non vedo l'ora :)
 
Ora devo attrezzarmi per poter contabilizzare le spese di esercizion come avevo fatto per l'MX5, il caricatore che ho in mente di prendere non ha la misura dei kWh assorbiti...
 
Ciao!
 

 e per fortuna che è economica, 50mila euro macchina solo per i ricchi!
 
Considerato che costa quanto 50 telefonini top di gamma possiamo fare le proporzioni:
- quanti hanno un telefono da 200 euro ed auto da 10'000?
- quanti hanno un telefono da 1'000 euro ?

 Inoltre non consuma un cappero. Non pesa niente, ha "solo" 170cv
 
la bmw i3 esiste gia'...

 BASTA
 
Il basta lo diranno le leggi sulle emissioni, fino a che saranno piu' restrittive, _probabilmente_ rendendo l'elettrico l'opzione piu' conveniente per tutti:
- per i fabbricanti che non riusciranno a rispettare i limiti con altri tipi di motore
- per gli utenti che si troveranno limitati o tassati con altri tipi di veicolo.
 
Non è un cambiamento facile: non fa certamente prendere voti alle elezioni e non genera cambiamenti climatici avvertibili dall'uomo della strada, ma solo miglioramanti (o peggioramenti) a 30-50 anni.
In questo arco pero' si dovrebbe avvertire un miglioramento dell'ambiente ed una riduzione delle malattie legate all'inquinamento. Si ridurrà quindi anche la spesa sanitaria (quindi tasse o premio di case malattia)?

 Ora devo attrezzarmi per poter contabilizzare le spese di esercizion come avevo fatto per l'MX5, il caricatore che ho in mente di prendere non ha la misura dei kWh assorbiti...
Installi nel quadro un contabilizzatore, č facile.


Complimenti Ned: come hai deciso di configurarla ?
 
La mia, nel caso dovessi prenderla, sarebbe rossa, interni bianchi, autopilot completo.

 autopilot completo ...
 
ei fu. siccome immobile, dato il mortal sospiro, stette spalmato sul jersey preso per uscita ;P ;P
 

 la bmw i3 esiste gia'...
 
La I3 infatti è molto sensata. Nella mia via ce ne sono 2
La Neo però sarà più bella
https://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/2017/12/front-3_4.jpg
 
 
E avrà autonomia minima 330km, che per esempio sono sufficienti per la liguria. La I3 non può

 La mia, nel caso dovessi prenderla, sarebbe rossa, interni bianchi, autopilot completo.
 
Nero pastello, cerchi base Aereo e interni neri (nessun optional)
 
Investirò 300 euro in un trattamento nanotecnologico alla carrozzeria (visto il colore), mi sarebbe piaciuta anche grigio scuro met ma 1600 euro sono troppi secondo me.
 
Ciao!

 dai su, non e' pronto un cazzo, non possono uscire con un'auto elettrica in queste condizioni.
 
Ormai ci rinuncio a farlo notare....
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

Sembra che dmc12 abbia detto :

la i3 120ah forse ce la fa, ma non ha nessun senso, costa quasi come 
una model3.
se bmw abbassasse il prezzo a 28'000 per la i3 da 40kwh forse potrebbe 
venderne qualcuna.

 Al salone di francoforte vediamo
 
Mi correggo
 
Dall'8 maggio sarà ordinabile
 
http://www.hdmotori.it/2019/03/16/volkswagen-id-2019-prezzo-uscita-autonomia-ordini/
 
 
Devono quindi per forza dare un'idea della macchina definitiva a breve
Soprattutto per gli interni

 mi sarebbe piaciuta anche grigio scuro met ma 1600 euro sono troppi secondo me
 
Sono tendenzialmente d'accordo con te, ma dopo aver visto dal vivo
 quel rosso non concepisco l'acquisto di altri colori
 O:-)


Sembra che Ned Ellis abbia detto :

complimenti.
io la voglio blu, interni neri, autopilot.
passi mai per Rimini ?
sarei curioso di vederla dal vivo, qua a smarino ci sono solo modelS e 
modelX.

 
http://www.hdmotori.it/2019/03/16/volkswagen-id-2019-prezzo-uscita-autonomia-ordini/
 
 
Appena possibile proverò a fafifugnarla :-)

almeno si sa come e dove sono piazzate le batterie? vorrei evitare che se non vedo un dosso rallentatore poi mi va a fuoco casa la settimana dopo.

> almeno si sa come e dove sono piazzate le batterie?
 
Stesso posizionamento di tutte le altre: sotto l'abitacolo 

chiaro, ma dalle foto mi sembra meno un po' menorasoterra di altre, spero che non tocchi troppo nelle innumerevoli asperità delle città italiane.
al momento mi fiderei della kona ma il prezzo è di conseguenza. 


Se mi piace dentro, cioè similgolf e non similconcept, e configuro attorno ai 26k incentivati la 550km, la ordino

> chiaro, ma dalle foto mi sembra meno un po' menorasoterra di altre, spero che non tocchi troppo nelle innumerevoli asperità
 
Dovrebbero arrivare, si vociferava con la Standard Range ma non mi pare le monti, dell'arrivo delle sospensioni pneumatiche (al momento montate da S ed X): è il principale difetto, *IMHO* (prima che arrivino i soliti...), della Model3 :-(

 Nero pastello, cerchi base Aereo e interni neri (nessun optional)
Con quel che ti ci vorrà a raffreddarla, l'autonomia si misurerà in 
metri :P


  quel rosso non concepisco l'acquisto di altri colori
Foto?


 attorno ai 26k incentivati la 550km, la ordino
Se mio nonno avesse le ruote...



Si ma in inverno giro col riscaldamento spento :P
 
(per fortuna il parcheggio a lavoro mi va in ombra al pomeriggio, e poi posso accendere il condizionamento tramite app)

> Foto? 
 
Non ne ho fatte, ma è il rosso con cui le vedi su internet,  anche se in foto non rende: è un colore micalizzato/perlato, cambia tonalità a seconda delle condizioni di luce

 ai 26k incentivati la 550km, la ordino
 
Questa è ancora meno credibile di quando dicevi che avresti comprato la 
Mustang...
 
-- 
We only write our names in sand

 Mustang...
 
Con la differenza che la mustang era un gioco, mentre quella ci serve per andare a lavoro
 
E in quanto tale, va presa con NLT, questo te lo concedo

 commerciale In ferie meglio usare altro
 
spiega al cretino che la commercializzazione della etron partiva a 
marzo e che nella realtà hanno incominciato ad immatricolarle in tutta 
europa già a febbraio,tanto che vende più di model s e x messi assieme

dmc12 ha usato la sua tastiera per scrivere :

Non vedo nessuna etron :
 
http://www.unrae.it/files/07%20marzo%202019_UNRAE_Top%2010%20per%20segmento_5ca21d293a89c.pdf
 
 
e a marzo dovrebbe gia' essere in vendita.
 
Model S intanto vende come Classe S in Italia...
Aspetto il mese prossimo per vedere quante Model3, credo un bel po' 
vendute in Italia.
 
Audi e VW elettriche non ci sono.
Non ci sperare troppo nella ID a breve...

 Non ci sperare troppo nella ID a breve...
 
Il problema è che sta lievitando sempre più verso l'alto
https://www.youtube.com/watch?v=1v1WzO7Az9o
 
 
Una Golf Plus praticamente, erano partiti paragonandola alla golf GTI 1976 in dimensioni.........

 Investirò 300 euro in un trattamento nanotecnologico alla carrozzeria (visto il colore), mi sarebbe piaciuta anche grigio scuro met ma 1600 euro sono troppi secondo me.
 
per il grigiotopo vogliono anche altri 1600 euro aggiuntivi? ROTFL :D