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Titolo: [NEWS] Fari accesi SEMPRE.

CODICE STRADALE: BERLUSCONI, OBBLIGO FARI ACCESI SARA' ESTESO
 
(ASCA) - Roma, 22 gen - Il decreto che ha fissato l'obbligo
di tenere i fari accesi sulle strade a 4 corsie verra'
convertito estendendo la norma all'intera circolazione extra
urbana. Lo ha annunciato il presidente del Consiglio,
Berlusconi.
-- 
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Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 Berlusconi.
era ora

Berlusconi.
spero che alcuni non la prendano come una scusa per tenere gli
abbaglianti accesi sempre (soprattutto quando piove).
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Chi è il migliore ? Chi è il migliore ?"
Trevor, PETS.
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

abbaglianti accesi sempre (soprattutto quando piove).
ed i fendinebbia???? :)
Frankj@ircnet (25,115,NA)
Fiat Stilo JTD 3p Driver
Fiat Punto 1.2 3p City Driver
Suzuki Maruti 800 City Lover
http://www.pizzairc.it
 
no_...@despammed.com


Buono; in autostrada secondo me è il posto dove sono meno utili soprattutto
se hai davanti una macchina senza il terzo stop e fatichi a capire se frena.
--
Max (21,115,MI)
-----
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore, basta che sia nera" (H.
Ford)

 Berlusconi.
Bah.... per me sono utili proprio in città....
non che fuori siano inutili (IMHO), ma in città è il posto dove sono
maggiormente utili....
mi prenderò qualche multa, dimenticherò sicuramente di accenderli e
spergnerli (addio batteria!!) qunado mi fermo....

spergnerli (addio batteria!!) qunado mi fermo....
Non hai il cicalino? Comunque non dovrebbe essere difficile
metterlo...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

urbana.
Gia' che hanno fatto 30 potevano fare 31 e farli tenere accesi anche
in citta'...
Spero inoltre che permettano l'uso delle apposite luci da giorno come
avviene negli altri paesi e che non ci costringano ad usare (e
consumare) gli anabbaglianti...


 metterlo...
eh, all'epoca manco la MB lo montava.....
no, non č difficile, lo metterň, quando smetterň di dar la precedenza al
montaggio di led blů appena ho un po di tempo libero!! :D

 in citta'...
Tempo fa' avevo sentito che sarebbero diventati obbligatori sempre... (per
rendere le cose più semplici)
Comunque ho sentito in TV (Rai 2, una rubrica subito dopo il Tg delle 13)
un' intervista con un capo della stradale il quale diceva che l' uso è
obbligatorio sulle autostrade e facoltativo (quindi non si viene multati) in
tutte le altre condizioni.
Io tengo i fari sempre accesi (non fendinebbia e/o retronebbia a sproposito)
e vi dirò che il ciclino delle luci accese non mi serve mai... dopo qualche
settimana è diventato automatico allacciare cintura e accendere fari,
slacciare la cintura e spegnerli.
Certo, se mettessero le luci diurne di serie sarebbe meglio...
Ciao!

 Spero inoltre che permettano l'uso delle apposite luci da giorno 
[cut]
Intendi le luci di posizione o lampade speciali?
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 140, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for NGV-power

Intendi le luci di posizione o lampade speciali?
Luci apposite che si accendono automaticamente quando accendi il
motore e si spengono quando accendi le luci: in questo modo risparmi i
fari buoni per quando servono davvero...
Per avere un'idea dai un'occhiata al link qui di seguito:
http://makeashorterlink.com/?K14712033
Purtroppo la legge attuale parla esplicitamente di anabbaglianti e
quindi per il momento le luci "da giorno" non si possono utilizzare
anche se hanno regolare omologazione europea...


montaggio di led blù appena ho un po di tempo libero!! :D
:-)


 consumare) gli anabbaglianti...
E che fai, ti modifichi l'impianto?
Comunque la Osram ha messo in listino delle luci "diurne".
Mi pare si chiamino light@day
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

> E che fai, ti modifichi l'impianto?
no metti le daylight driving lamps.. 6w a faro...
grandezza di un fendinebbia...
si spengonodi suo con le posizioni...
utilizzo: solo per farsi vedere e non tenere accesi 55W+55W anab.
tutti li conoscono tranne da noi che questa moda di tenere i fari accesi c'è
da troppo poco... e perchè spesso per il mercato europeo già le posizioni
sono da 5w sufficienti ad illuminare un faro "per farsi vedere"..
io resterò l'idea che gli incidenti non diminuiranno finchè continueranno ad
esserci i coglioni che ti tagliano la strada per arrivarti davanti al
semaforo rosso o far vedere la cavalleria.... del resto, luci o non luci, il
sonno è così per tutti.. la cazzata della svista di ghiaccio o altre maneta
è uguale a tutti... come comuni a tutti resta lo stesso incidente di cui si
parla la domenica al tg...  .
mi fa incazzare vedere questi provvedimenti perchè imho serve solo per
illudersi di dormire tranquilli.. non serve però ad evitare che due russi
prendano l'autostrada al contrario.... ...tanto il morto se devo essere io..
sempre morto sarò quella sera...
..poi venitemi a fare delle menate sul giusto o meno dei fari accesi quando
mi tireranno fuori dalla macchina  "a rate"....
non mancano le luci accese. manca la cultura e la civiltà di stre in
strada....
..tanto se non era sta cazzata delle luci, si aggrappavo ad un  altro
discorso tipo inquinamento.. dipende da come tira il vento...

Mi pare si chiamino light@day
Le Osram sono lampadine alogene studiate per durare di piu' in modo da
compensare il maggior utilizzo dovuto all'accensione diurna...


 sono da 5w sufficienti ad illuminare un faro "per farsi vedere"..
IMHO le sole posizioni di giorno servono a ben poco...


 compensare il maggior utilizzo dovuto all'accensione diurna...
Lo so...


Frankj@ircnet (25,115,NA)
ciao!
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Chi č il migliore ? Chi č il migliore ?"


2) Sono 1W in più delle posizioni... mica fanno tanta più luce...
La differenza credo stia nella parabola: una luce di posizione ha un
fascio molto disperso mentri le luci da giorno lo hanno concentrato
tipo anabbagliante; il fatto che siano omologate CE ed utilizzabili in
diversi paesi mi fa pensare che il loro effetto sia sufficiente (di
giorno non devi illuminare per vedere ma solo far vedere che il faro
e' acceso). 


Berlusconi.
Grandissimo! In autostrada pensavo non servissero a niente, invece
hanno il merito di renderti piu' visibile nello specchietto e di
stimolare prima il rientro a dx di quello che hai davanti a te, senza
dover arrivare dopo un po' al colpetto di flash...
Pero' in statale i fari accesi hanno la loro maggiore ragione
d'essere! Sorpassi con foschia, macchine ferme in mezzo alle
provinciali per girare in stradine laterali, ecc...
Fulvio C.(28; 115@14*; PV)
AR 156 1.9JTD

 anche se hanno regolare omologazione europea...
E si' che non ci vorrebbe molto a prevedere almeno l'alternativa...o gli
anabbaglianti o le luci da giorno...a meno che i nostri governanti non
ritengano fondamentale per la sicurezza l'accensione diurna delle luci
posteriori... :-)


 no metti le daylight driving lamps.. 6w a faro...
[cut]
12W


posteriori... :-)
Il vero problema e' che i nostri governanti sono molto spesso
ignoranti... :-(
