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Titolo: Corretto uso della corsia di accellerazione..

Salve a tutti.
Io ho sempre pensato che se le cose hanno un nome un motivo ci sarà...
Per questo quando entro in autostrada (cioè praticamente tutti i
giorni e often più di una volta al gg) o tangenziale che sia, ancor
prima di entrare nella vera e propria corsia di accellerazione affondo
giù tutto scatenando gli innumerevoli cavalli della polo :-D
In questa maniera, il 99,9% delle volte posso entrare nella corsia di
destra dando soltanto un'occhiara visto che sono già verso i 90-100kmh
o più.
Dato che le mie velocità di crociera sono molto basse, spesso sono
nella corsia di destra e  specialmente in questo periodo di guidatori
della domenica, mi trovo ad affrontare situazioni davvero pericolose:
viaggiando tranquillamente in autostrada e arrivando in prossimità di
una corsia di accellerazione, capita che taluni guidatori (leggi teste
di minkia IMHO) percorrano la suddetta corsia ad una velocità costante
di 50kmh circa accellerando davvero lentamente in modo tale che ci
ritroviamo affiancati a fine corsia. Quando posso mi sposto nella
corsia centrale e lascio inserire i microcefali  in quella di destra
ma spesso cioò è impossibile. Allora cosa devo fare? frenare io e
lasciarli passare? Sbattermene e farli andare in corsia d'emergenza? O
sarebbe meglio che loro affondassero un pò di più il gas in modo da
superarmi in accellerazione visto che in autostrada sto sui 90kmh
costanti?
Alla fine, è giusto accellerare al max oppure aspettare che non si
veda nessuno e poi inserirsi?
grazie
Ciao
--
Downfall_ [21, (75-120) Ve-Pd-Vi]
PoloIII 1.4tdi hl & 146 1.6L TS
http://it.groups.yahoo.com/group/poloIII

 giù tutto scatenando gli innumerevoli cavalli della polo :-D
Come ad altri, consiglio anche  ate di accelerare con una *L* sola..
vedi che poi tutto si sistema!
;-)
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 veda nessuno e poi inserirsi?
io se vedo che uno si muove lascio inserire, se uno non si muove, se ho
spazio mi sposto a sx e lascio fare, se non ho spazio e vedo che si
inseriscono a velocità bradipo, gli strombazzo, nel mentre si svegliano,
scartano istintivamente a dx, passo e di quello che succede dopo non me ne
importa una sega. Credo di fare già tanto a svegliarli certi rincoglioniti.
Aspettare che si inseriscano è controproducente perchè con quei pochi che
l'ho fatto, nessuno ha mai scalato una marcia per inserirsi a velocità
decente, ma molti che fan così entrano a 50 in quinta e poi aspettano che il
motore si svegli da se.
Comunque la cosa peggiore è quando vedo gente che si ferma in corsia di
accelerazione. Oltre a metterci mezz'ora poi ti costringono a rischiare la
pelle in entrata perchè anche tu devi partire da fermo, e non è bello.
Quelli li fucilerei al volo.....
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

 Quelli li fucilerei al volo.....
Concordo pienamente, una volta uscendo da una stazione di servizio mi sono
trovto davanti un tipo così rincoglionito che a parte andarea a 40 sulla
corsia (che già è corta di suo), non contento si è pure FERMATO alla fine,
manco ci fosse uno Stop!! C'abbiamo messo 20 minuti a entrare sul G.R.A!!
Altra specie da sterilizzare sono quelli che invece entrano in autostrada e
saltano immediatamente tutte le corsie per portarsi su quella di sorpasso
(ovviamente senza freccia).
-- 
      The Unforgiven
      26 - 100 - RM
 Almera MY96 driver
(____\\==\°/==//____)
- Togli la sicura per rispondere in pvt -

 corsie per portarsi su quella di sorpasso (ovviamente senza freccia).
chiaro che non mettono la freccia, se bisogna fare una coglionata o la si fa
bene o non la si fa :-PPPPPP
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vedi che poi tutto si sistema!
oooops...hai ragione...nel dubbio avevo controllato sul word e me lo
dava esatto con due elle...WORDIMMERDA!
Ora ho controllato sulla 3ccani ed effettivamente è solo con
una...chiedo scusa alla lingua italiana :-D
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La lingua italiana accetta le scuse....
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La lingua italiana accetta le scuse....
Sticazzi! alla faccia della modestia! ciao Paolo :-)
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Starebbi scherzando!!!
:-)))
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 pelle in entrata perchè anche tu devi partire da fermo, e non è bello.
Soprattutto ti mettono a rischio perchè magari tu guardi dietro se
arriva
qualcuno e sti stronzi frenano... 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ho goduto...
speriamo sia servita, anche se in qs casi certe sveglie hanno effetti
controproducenti (se tamponi hai torto, il tamponato ha ragione e nella sua
mente ottusa, ottenuta la ragione, si infossa la convinzione che si fa
cosě.....), colpa anche delle regole non sempre ottime in certe situazioni
:-)


 veda nessuno e poi inserirsi?
IMHO una via di mezzo.... anche io facico delle partenzone spettacolari
dalla corsia di accelerazione..... prima e seconda al limitatore sono quasi
la regola :P
ciao!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
  -  (Gaeel Compliant Signature :P)


non è carino correggere gli errori di ortografia ma almeno su questo
facciamo un'eccezione! io me lo sono messo in sign
--
Beppe (36,130,NO)
VW Passat Variant Business 1.9 TDI
accelero con una L sola

 facciamo un'eccezione! io me lo sono messo in sign
Lo so e lo dico bonariamente; perň essendo la parola *accelerazione* molto
usata su IDA trovo giusto scriverla in modo corretto.
minghia, io non ci voglio imparare niente a nessuno, sai???
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