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Titolo: Codice della strada

Visto che qui a Varese le forze dell'ordine sono molto disinformate sapreste
dirme il nume dell'articolo del codice della strada che regolamenta o
menziona:
1)Scarichi
2)Vetri neri
3)Assetto
Così tra un posto di blocco e l'altro potrò portare un po' d'informazione
nella mia città
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Mirko
Saxo vts 1.6 90cv Da paura!!!!!!!!!! (mica tanto)
www.autoelaboarete.3000.it
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nella mia città
Avevo già postato... sul sito di Elaborare.it ci sono delle "scannate"
di circolari ministeriali che trattano di assetti, scarichi e altro e
danno tutte ragione e noi poveri tuningisti, vattele a leggere sono
interessanti, in teoria se monti parti omologate nessuno dovrebbe
obiettare niente, nei limiti del buon senso, si intende :P
Bye!
<    HM37® (26,155,86,BZ)    >
<<    Alfa 145 Quadrifoglio    >>
<         The Red Devil            >
<<     Fiat Punto Sporting     >>

HM37® <hit...@XXXhotmail.com> wrote in message
39e67d68...@news.interbusiness.it...

Ero a conoscenza di ciò, ma non riesco ascaricarle, è x questo motivo che ho
chiesto aiuto a voi
--
Sciao belli............
Mirko Saxo vts 1.6 90cv Da paura!!!!!!!!!! (mica tanto)
www.autoelaborate.3000.it
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3)Assetto
Qui bisognerebbe vedere la fiche di omologazione della vettura, in
questo campo ho letto di tutto e il contrario di tutto.
Quel che è certo è che la barra duomi è regolare, e pure i cerchi con
un diverso offset purché le gomme non finiscano fuori dai passaruota
(e, ovviamente, le misure di pneumatici / cerchi siano a libretto).
Sono di dubbia regolarità i distanziali, perché alcuni legislatori
intendono la carreggiata in senso "tecnico" (larghezza tra le mediane
delle ruote), altri in senso "lato", ovvero come larghezza ai
passaruota (ho letto anche questa interpretazione!). Per cui...
E' dubbio perfino abbassare l'auto, c'è chi dice che sia regolare, chi
dice di no, ho letto di alcuni che sostenevano che bisognava garantire
angoli minimi di rampa per salita e discesa... altri dicevano che
bisogna stare almeno a 13 cm da terra... poi boh!
Per il resto, buio assoluto :-(
-- 
Crononauta               | togli 'sse' dall'indirizzo  | 
==========               | per rispondermi in e-mail   | 
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.html
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/index.html

bisogna stare almeno a 13 cm da terra... poi boh!
Ecco questa non l'avevo ancora mai sentita, è proprio vero dipende
dalle interpretazioni :(


 Qui bisognerebbe vedere la fiche
Ehhhh, chi non vorrebbe vederle... :-PPP
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Website: 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

perchè a loro li sembra troppo...
Infatti la mia frase intendeva: 
CASO 1: hai lo scarico omologato con tanto di certificato: nessun
problema, o quasi! =:-O (lo stronzo che rompe lo stesso si trova
sempre);
CASO 2: non l'hai omologato MA rispetta tutte le norme: volatili per
diabetici e grandi rotture di zebedei anche se sei in regola.


sempre);
Se fanno casino, mandandoti al collaudo, si possono denunciare per
dànni???... d'altronde io la macchina la uso anche per andarci al
lavoro!!! 
(cmq è sempre bastata l'omologazione SuperSprint sia per il finale che
per il centrale...)
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

lavoro!!! 
Stavo pensando proprio la stessa cosa: se ti mandano ed è tutto ok,
chi paga ?!?!?!
