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Titolo: Moda del diesel : durerà, col crescere del carburante ?

Voi cosa ne pensate ?
Poniamo un 1.25/lt per il diesel e 1.05 per la benzina .
Un 20% è quello ke c'è sempre stato, ma "al contrario" .
Cosa dite ?
Secondo la mia sfera di cristallo le auto piccole (diciamo fino a 2.0 cc) 
potrebbero tornare ad essere a benzina .
Probabilmente resteranno diesel (per la maggior parte) le grosse auto* (6 ed 
8 cilindri - x quanto di 8 se ne vendano, immagino, pokine), anke in virtù 
del fatto ke il diesel calza a pennello sulle berlinone .
E sul versante dell'usato ?
Seguirà le vendite ?
*
Più è grosso il motore più sale il divario in termini di km/l . O lt/100 km, 
se preferite . 

 Cosa dite ?
Che IMHO il declino dei piccoli diesel comincera' molto presto...

 Che IMHO il declino dei piccoli diesel comincera' molto presto...
Sìsì, ki ha piccole makkine è anke squattrinato, quindi dovrà avere il 
benzina .
Poi, anke se il rapporto km/l-prezzo fosse ancora a favore del diesel vedere 
scritto 1.25 contro 1.05 è troppo troppo .. come dire ... 'impressionante', 
tanto da far propendere tutti questi signori ad acquistare benzina . 

 benzina .
perchè chi ha macchine piccole deve essere per forza squattrinato?
tu non hai una Mini? non mi sembra un transatlantico.... eppure costa quasi 
come la mia Mondeo...anche se poi io la Mini me la carico nel baule.... 
:-PPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Ciao Ciao
Madmike®©(32-530-TN)
Scania 144L V8-530
togli NOSPAM per rispondere in privato 

 baule.... :-PPPPPPPPPPPPPPP
Piccola = 50 cv 

se preferite . 
Già, ma diminuisce l'importanza che questo riveste per
l'acquirente/tipo del mezzo: uno che prende una Punto bada di certo ai
consumi. Uno che prende una serie 3 o 5 (speciali escluse) può badarci
o meno. Uno che prende auto da oltre 70.000 euro se ne frega, del
consumo.
Diciamo che la spinta maggiore arriva dai venditori, che sanno
benissimo che poi la 330d o 530d di ritorno è tranquillamente
piazzabile a chi vuole il macchinone al prezzo della media o poco più.
Molto meno piazzabili sono le corrispondenti a benzina (infatti, se
uno è intelligente, può fare ottimi affari).
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupè / Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, Xantia lover

 Che IMHO il declino dei piccoli diesel comincera' molto presto...
"..e a me che me ne frega, io ciň il MultiJet.." cit

Voi cosa ne pensate ?
Che come tutte le mode, è un fenomeno destinato a ridimensionarsi (ma
non a scomparire), soprattutto ora che sta riducendosi sensibilmente la
convenienza. 
A dispetto della "propaganda", in molti (compreso il sottoscritto) hanno
potuto toccare con mano che attualmente il diesel possiede ancora
parecchi difetti rispetto all'alimentazione a benzina (rumore, puzzo,
prestazioni [anche col turbo rimangono solo 2500 giri sfruttabili
decentemente], problemi di inverno, sensibilità alla qualità del
gasolio,...).
Penso che in futuro cresceranno le auto a benzina con alimentazione
alternativa (GPL in primis), per quanto di difetti ce ne siano anche in
questo caso (soprattutto bagagliaio ridotto, prestazioni e consumi un
po' penalizzati [ma se hai voglia di divertirti puoi optare per al
benzina]),...
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a  
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."             
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

 "..e a me che me ne frega, io ciň il MultiJet.." cit
Incredibile ma disel! :) 

 gasolio,...).
Tra l'altro nn si possono fare diesel potenti, proprio xkè oltre i 250 cv 
cominciano ad essere troppi i cv rakkiusi in 2 mila giri .
A meno ke nn sia un'audi integrale, ovviamente .
Cmq sono fiero di scendere con l'auto ancora accesa e di nn sentire nessuna 
puzza .
Nn solo, se metto la mano davanti agli scariki per 10 sec e poi provo a 
sentire se puzza .. Zero, zerissimo, nessun fetore . 

 ha scritto nel
messaggio news:x_7Pd.41072$2h5....@tornado.fastwebnet.it...

mah... evidentemente avete in mente dei camion... la mia non puzza e non fa
rumore x niente:-)

 rumore x niente:-)
Sě, peccato ke dopo una settimana ke l'ho lavata se passo la mano sul cofano 
per 20 cm me la trovo nera : da dove viene questo nero ? 


ahahah.... guarda che avevamo in famiglia un volvo 740 2000benza bianco... è
morta a giugno dopo 16 anni di onorato servizio... e ti assicuro che è
sempre stata nera nonostante di diesel ce ne fossero molti meno.....
negli anni sessanta se giravi 10 min in bici ti trovavi col faccione nero...
come mai? :-)

 come mai? :-)
Stai vicino ad un deposito di autobus ? :-) 

 cominciano ad essere troppi i cv rakkiusi in 2 mila giri .
Quanti ne fà la 535d? 270 mi pare e non è integrale...
-- 
Sibok (26, 150, NA)  4630 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "I quit, I give up [...] When I'm all 
alone it's the best way to be...When I'm by myself
nobody else can say goodbye..."

 Quanti ne fà la 535d? 270 mi pare e non è integrale...
Rimappa a 310 e dimmi se sotto la pioggia nn è un continuo pattinare .
Ram|us con la E lo dice spesso ..
L'unica è audi ... O la C320 CDI, ke uscirà anke integrale, pare . 

 "..e a me che me ne frega, io ciň il MultiJet.." cit
:-)

Un 20% è quello ke c'è sempre stato, ma "al contrario" .
non puo' essere.
almeno finche il trasporto commerciale sara' prevalentemente su gomma.
oppure faranno prezzi differenziati tra auto private e mezzi
commerciali.
Ciao
Mototopo

durera ancora un paio d'anni
a parità di prezzo però io con il diesel faccio 20 km/l
con la benzina (1.6 stilo) ne faccio 10 km/l
con la golf (1.6)ne faccio 9 km/l
-- 
Se nn vi sentite bene...... Parlatevi più forte!!
tempra1...@iol.it
VdSCRI 
(autista - BLSD - BLS - D.T.g. Segreteria)
SuzukiGS500  - Clio 1.5 dCi 82cv

 con la golf (1.6)ne faccio 9 km/l
I diesel di quelle cilindrate sono mediante molto più sofisticati dei 
corrispondenti benzina, voglio vedere ad es. i nuovi BMW-PSA con Valvetronic, 
ID, Turbo se non avranno consumi simili, senza contare l'Uniair Fiat (che poi 
arriverà anche sui Diesel).
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

commerciali.
Gli autotrasportatori ottengono già dal fisco il rimborso di una parte
delle accise sul gasolio, con un sistema che viene adeguato di anno in
anno in base al costo del carburante.

 quale diesel  ti permette di fare tutti quei km ?
Quella del frocio ke corre per il campo ..