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Titolo: [Tesla] non mi e' ancora arrivata la macchina e...

le hanno aggiunto altri 20 cavalli :
 
https://electrek.co/2019/10/24/tesla-increase-vehicle-power-range-software-update/
 
 
Tesla e' l'unico produttore in grado di aumentare la potenza delle auto 
dei clienti con aggiornamento OTA gratuiti.


Ma soprattutto sbloccano la potenza di carica in DC su Standard Range!!
Alla grande!
 
A Natale faccio Monaco e Praga, sarà un bel test :)
 
Ciao!

 A Natale faccio Monaco e Praga, sarà un bel test :)
 
Carichi anche al di fuori dei supercharger Tesla ?
Fino a Monaco non hai problemi, ma in Cechia mi sa che devi caricare da 
EON o altri similari.

 A Natale faccio Monaco e Praga, sarà un bel test :)
 
Attendo IDAracconto di come è andata ;-) :-)

Il 25/10/19 09:15, Fafifugno ha scritto:

Quoto anche io... perchè se poi è una passeggiata di salute potrei 
anticipare il cambio e prendermi la model 3...

Scriveva Beppe venerdì, 25/10/2019:

quanto lontano abiti da milano o padova ?
valla a provare...


Cerco di fare solo superchargher visto che sono gratis.
Al massimo provo un IONITY in Svizzera visto che ho 10 euro di plugsurfing da far fuori :)
 
A Praga c'è il supercharger, no problem anche in Cechia :)

 Attendo IDAracconto di come è andata ;-) :-)
 
Certo!

 le hanno aggiunto altri 20 cavalli :
 
ci sono ancora quei famosi 2000 km in bisarca :-D
 

 EON o altri similari.
 
Ce ne sono di supercharger in Repubblica Ceca, sia arrivando "da Nord" (Ingolstadt -> Praga) sia da sud (Vienna -> Brno -> Praga): è più ad est il problema, diciamo dopo Varsavia.
Poi c'è anche Ionity da poter sfruttare, solo che non so quanto sia diffusa la relativa rete...
 
Abetterrouteplanner fa passare da nord per arrivare a praga, ma non so che giro vuole fare Ned...


Farò 3 notti a Monaco e da li mi sposto a Praga. 
Nessun problema anche solo con supercharger, comunque a Praga avrò la possibilità di caricare anche in albergo quindi super easy.
Ciao!

Il 25/10/19 09:30, MaxDamage ha scritto:

Poco... ho i genitori a Milano, ci vado spesso a trovarli. Anche per 
lavoro sono spesso su...


Se ti interessa provare una Standard Range+ a Milano fammi un fischio ;)
CIao

 ci sono ancora quei famosi 2000 km in bisarca :-D
 
Giusto, quindi magari quando gli arriva i cavalli in più son 40 o 50 invece di 20 :-P
:-D

Fafifugno ha detto questo venerdì :

spero che non ci metta cosi' tanto ad arrivare !
mancano 15 giorni, cazzo.

Il 25/10/19 10:20, Ned Ellis ha scritto:

Per interessarmi mi interessa molto... la cosa è che mi fa paura: paura 
che mi salga la scimmia di prenderla nel più breve tempo possibile!
Avrei da finire di ammortizzare l'investimento di una delle due A4 
(durata prevista 10 anni scaduti a gennaio, se riesce a farne ancora 1-2 
è tanto di guadagnato) giusto per non sprecare inutilmente denaro...


Beh mica lo stai sprecando, sono 2 anni di gasolio in meno a bordo di una vettura secondo me di gran lunga migliore rispetto a una A4 di 10 anni :)
Se puoi caricare in box e puoi permettertelo, sicuramente non te ne penti.
 
Scherzi a parte, se vuoi scrivimi e ci si organizza ;)
ilguigl AT gmail PUNTO com
Ciao!

 giusto per non sprecare inutilmente denaro...
 
Che è cosa buona e giusta, ma è un concetto che molti qui non capiscono...

 E dopo penso opterei per due noleggi, ognuno di una settimana: una settimana di ModelS ed una di Model3,
 
Ovviamente l'invito al test drive vale anche per te :)

 caricare anche in albergo quindi super easy. Ciao!
A me viene l'ansia a leggere 'ste cose :-)
 
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un
cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)

 Beh mica lo stai sprecando, sono 2 anni di gasolio in meno a bordo di una vettura secondo me di gran lunga migliore rispetto a una A4 di 10 anni :)
 
E' vero, ma se riesce a farci ancora 1 o 2 anni può investire, ora, i soldi che spenderebbe per acquistarla e guadagnarci, in questi 1-2 anni, più di quanto gli costa mantenere la A4 :-)
 
 

 Ovviamente l'invito al test drive vale anche per te :)
 
Grazie, quasi quasi...
...potrei ricambiare con il test della triceratopa, se ti interessa :-D

 A me viene l'ansia a leggere 'ste cose :-)
 
l'elettricita' e' ovunque, carichi anche nell'albergo in cima alla 
montagna.
la benzina no.

 A me viene l'ansia a leggere 'ste cose :-)
 
Perchè ?

MaxDamage ha pensato forte :

lol lol lol lol lol

 
 
Boh, sicuramente è anche una questione di carattere.
Io ho una certa predisposizione alla pianificazione e all'analisi dei dati, questa cosa mi diverte un sacco :)
Sono più di 10 anni che faccio tabelle excell di ogni tipo sulle macchine che guido.
Per esempio non vedo l'ora di farmi Praga-Milano in una volta sola per raccogliere e condividere quanti più dati possibile.
 
Lo stesso viaggio su una macchina a gasolio sarebbe una noia, magari un paio di ore in totale in meno di percorrenza ma nessuno stimolo...
 
Sono fatto cosi :)
 
PS: vuoi provarla anche tu? :)


Premesso che la propria ansia spesso non è spiegabile (e tu lo sai 
bene...) mi genera ansia pensare di dover pianificare percorso e soste e 
non dare per scontato, come ho fatto per gli ultimi quasi 50 anni, che 
l'auto è una roba che mi porta da A a B senza soste, senza limiti, ecc.
 
Cioè mi mette l'ansia dover utilizzare tutti i giorni lo stesso 
approccio che ho quando giro in africa per deserti (situazione peraltro 
in cui si tende a viaggiare col doppio del carburante che serve).



Alla grande!
Direi che se vuoi un'oretta già questo week end la posso trovare. Tu come sei messo?

 
Più che altro: ti trovi in una situazione in cui hai un'auto che non 
vale nulla.
Se la usi altri due anni, praticamente viaggi gratis.
Cioè risparmi (immaginando 10 anni la vita della Tesla) il valore della 
tesla / 5. Ok, meno il risparmio in "carburante" garantito dalla Tesla 
rispetto all'Audi.
Non poco eh.


 PS: vuoi provarla anche tu? :)
Sinceramente mi interessa a livello scientifico (anche se, occupandomi 
per lavoro di trazione elettrica, già so che mi piacerà un sacco da 
guidare).
Ci sono però un paio di punti, per me totalmente determinanti 
(autonomia, tempi di rifornimento e larghezza) per cui una Tesla non la 
prenderei "nemmeno regalata" (iperbole, ok), quindi alla fine mi 
interessa poco pure provarla.


 Lo stesso viaggio su una macchina a gasolio sarebbe una noia, magari un paio di ore in totale in meno di percorrenza
 
https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=b4f34e90-775c-44f9-a1ab-f0ce16f20f84
 
 
Considerato che durante le soste a Monaco e Praga ricarichi, e che quindi i tempi di ricarica sono più bassi, ho i miei dubbi che con una auto a gasolio si riesca a risparmiare così tanto tempo...
...e mi sa che se sostituisci qualche supercharger con delle colonnine Ionity i tempi si accorciano ulteriormente....

Dopo dura riflessione, Ned Ellis ha scritto :

tu non fai testo, ci sono migliaia di piccoli e medi artigiani 
imprenditori che devono frullare tutto il santo giorno
 
l'auto per te è un giocattolo non un mezzo per lavoro

Diciamo che l'auto normale ė il mezzo 
 
La tesla ė il fine, perché 80% del viaggio ė lei. Si fa apposta 
 
In piccolo, ė la stessa differenza tra 308 tombino e 480

 La tesla ė il fine,
 
si ora prendi le goccine e vai a riposare

 E' vero, ma se riesce a farci ancora 1 o 2 anni può investire, ora, i soldi che spenderebbe per acquistarla e guadagnarci, in questi 1-2 anni, più di quanto gli costa mantenere la A4 :-)
 
Infatti qui non capiscono che 40000 euro in dividendi di _qualsiasi_ azione, anche bilanciate tra energetico, bancario (meglio di no), vario, sono ben 3000-4000 euro all'anno
 
Meglio mettere gasolio, finchè è possibile

 
 
Come vuoi, se vuoi soddisfare la curiosità scientifica basta che mi scrivi :)
 


Sicuramente, mai detto il contrario.
Faccio però testo per le migliaia di lavoratori dipendenti con un commuting lungo e qualche giorno di ferie all'anno :)
 
Ciao


Tu scherzi, ma per esempio con una tesla autopilot io mi farei anche il weekend a Parigi.
 
Con un cesso a gasolio non ci penso neanche, sia perchè ci vogliono 200 euro di carburante, sia perchè 16 ore su 60 di guida normale non sono fattibili

 Con un cesso a gasolio non ci penso neanche, sia perchè ci vogliono 200 euro di carburante, sia perchè 16 ore su 60 di guida normale non sono fattibili
 
Quindi finchè ho il tombino al venerdi sera la parcheggio e prendo la 480 per 2 giorni
 
Quando avrò ID3 o Model3 non ci sarà più la 480 e nel weekend non sarò a casa :))))

 Giusto, quindi magari quando gli arriva i cavalli in più son 40 o 50 invece di 20 :-P
 
cavalli? conigli o ratti casomai :-D
va a finire che gli arriverà 'na roba rosicchiata come un torsolo di mela ;P
 


Io te l'ho già detto che devi farlo ora sfruttando anche l'incentivo regionale... 16k in meno, ma quando ti ricapita...
 
La vuoi provare anche tu? Facciamo un'adunata a questo punto :)

 Io te l'ho già detto che devi farlo ora sfruttando anche l'incentivo regionale... 16k in meno, ma quando ti ricapita...
 
No, butto via un sacco di soldi ora.
 
Se tra 2 anni ci sarà ancora l'incentivo (e la ID3) lo farò, altrimenti NLT2 convenzionato Arval, possibilmente elettrico

 Direi che se vuoi un'oretta già questo week end la posso trovare. Tu come sei messo?
 
Questo week-end ?
 
Se po' fa, se po' fa :-)

Nel suo scritto precedente, Ned Ellis ha sostenuto :

sei matto ?
tutti devono essere sfigati come lui costretto in coda sulla salaria su 
un fiorino diesel.


Sento il capo e ti aggiorno in serata, hai una mail dove contattarti?


Adesso non esageriamo: conosco "montagna", dove i gestori
tengono taniche di benzina per i clienti distratti, e non
c'e' l'elettricita' di rete, ma solo quella di un gruppo
elettrogeno per alimentare solo lampadine. Tra l'altro oggi,
grazie alla tecnologia delle lampadine LED, e' anche
pensabile che mettano il gruppo elettrogeno in cantina, e
vadano avanti con batterie ricaricate con moduli fotovoltaici.
 
La vedo dura caricare un auto elettrica con un gruppo
elettrogeno da 1 o 2 kW. Anche se indubbiamente, la
possibilita' di dare un minimo di "succo" puo' anche non
essere disprezzabile.

Roberto Deboni DMIsr ha pensato forte :

non parlo di un rifugio a 3000 metri ovviamente.
portare elettricita' in montagna ha un costo nullo a parte il costo 
iniziale per i tralicci, portarci la benzina e' una follia.

 Sento il capo e ti aggiorno in serata, hai una mail dove contattarti?
 
Sì: 
fafi...@gmail.com
 :)

MaxDamage ha pensato forte :



 Con un cesso a gasolio non ci penso neanche, sia perchè ci vogliono 200 euro di carburante, sia perchè 16 ore su 60 di guida normale non sono fattibili
 
Cioè dormiresti mentre guida l'autopilot o che? 
 
Per come è adesso è un solo gadget che vedo più come fonte di stress che un aiuto se devo sempre stare sul chi vive col volante in mano perché, in una frazione di secondo a caso su 16 ore di (auto)guida, potrebbe fare una cazzata che dovrei prontamente correggere. 
Sono molto più tranquillo se so che sono io a guidare, pur conscio che magari in un momento di pericolo agirei in modo scorretto rispetto a quello che avrebbe fatto l'autopilot.
 
Il giorno in cui potrò prendermi un libro in mano o farmi la pennichella ne riparleremo.
 
A.

 Il giorno in cui potrò prendermi un libro in mano o farmi la pennichella ne riparleremo.
 
Ci vuole un livello 3 completo. In autostrada IMHO ci saremmo già, con hardware serio
Le telecamere di Tesla non saranno mai livello 3

 Tu scherzi, ma per esempio con una tesla autopilot io mi farei anche il weekend a Parigi.
 
Ma fattelo con tua moglie il weekend a Parigi...

 Ma fattelo con tua moglie il weekend a Parigi...
 
E secondo te ci andrei da solo???
 


Già fatto cmq
 
Primo weekend costa azzurra. Domenica sera alle 19 eravamo ancora in spiaggia a Cannes 
Arrivati a MI all' 1 di notte
 
2 settimane dopo, 
http://goo.gl/maps/ZijS8
 
Una settimana superba
 
Con l'elettrica farei anche di più

dmc12 ha spiegato il 25/10/2019 :

tua moglie quanti figli ha compreso te?

 Con l'elettrica farei anche di più
 
Tipo questo
http://goo.gl/maps/SC5FE
 
 
Giugno 2021 con l'ID3 :))))

 Se l'auto tiene la corsia da sola e ti avverte della stanchezza è IMPOSSIBILE il colpo di sonno "vecchio stile"
 
Si, ma tu parlavi di andare a Parigi con l'autopilot, non dei vantaggi dell'adas. E il discorso che "tiene la corsia da sola" ricade comunque in quanto detto sopra.. se comunque devo stare a controllare che la tenga davvero col volante in mano, preferisco guidare per i cavoli miei.
 
A.

 Si, ma tu parlavi di andare a Parigi con l'autopilot, non dei vantaggi dell'adas. E il discorso che "tiene la corsia da sola" ricade comunque in quanto detto sopra.. se comunque devo stare a controllare che la tenga davvero col volante in mano, preferisco guidare per i cavoli miei.
 
E' da provare
Ne parlano tutti benissimo

dmc12 scriveva il 25/10/2019 :

pure quelli che si son ammazzati?

 dei clienti con aggiornamento OTA gratuiti.
 
quindi o credi che hanno fatto una magia oppure hanno semplicemente tolto un blocco che c'era gia' e che tu non sapevi di avere


All'inizio non mi aveva convinto del tutto (vedi test dei 1000km).
Ora dopo 7000km vi garantisco che in autostrada è davvero una panacea.
Bisogna mantenere una mano sul volante e gli occhi sulla strada, il resto fa lei.
Nel tempo è decisamente migliorato, sopratutto ACC. Non so se dipenda dagli aggiornamenti SW o se si basa in parte su qualche algoritmo di auto-apprendimento, comunque ora va davvero liscio come l'olio.
Ciao!

 Sicuramente: io purtroppo sono ansioso di carattere.
 
e come fai a sopravvivere ai viaggi in mezzo mondo?

 quindi o credi che hanno fatto una magia oppure hanno semplicemente tolto un blocco che c'era gia' e che tu non sapevi di avere
 
maddai :)
è ovvio che il muskio abbia teletrasportato una squadra di gnomi per sostituire nottetempo un pacco con un altro ;P
hai presente il fil in cui un tizio viene miniaturizzato e iniettano nel corpo? e il teletrasporto di star trek? unisci le due e si può fare :-D
 

Il 25/10/2019, Simone "NINJA" ha detto :

hanno trovato un modo di spremere un altro 5% dal motore.
non mi pare complicato da capire.

dmc12 scriveva il 25/10/2019 :

lo sono gia' infatti.


Sono sistemi complessi, l'ottimizzazione SW richiede una grande mole di dati un adeguato tempo di sviluppo.
 
Giusto per fare un esempio, se avessero potuto vendere la Standard range con ricarica a 140kW (ipotizzo) da subito, dove sta il guadagno nel venderla per un anno con ricarica a 100kW e poi aggiornarla gratis?

 un anno con ricarica a 100kW e poi aggiornarla gratis?
 
vendevano troppe auto lo stesso e hanno preferito abbassarne le 
caratteristiche tecniche.
GOMBLODDO GOMBLODDO !!!!1 :-)

Simone "NINJA" scriveva il 25/10/2019 :

per quando gli arriva sarà obsoleta

 Ciao!
 
minchia che figata,la rimappano onlain
rotfl
le cagate per gli allocchi creduloni

dei clienti con aggiornamento OTA gratuiti.
 
Quindi devi andare in motorizzazione e rifare la carta di
circolazione. Altrimenti questa è truffa allo/agli stato/i.
Anche il bollo aumenta di conseguenza...
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [37, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 
 
La mia fa 0-100 in 5.6 secondi e ha 100kW a libretto. Anche aumentando la potenza di picco (che ora è poco sotto i 300CV), il dato di omologazione non cambia.
E in ogni caso il bollo non lo paga.
Ciao!

 Anche il bollo aumenta di conseguenza...
 
se vari le caratteristiche di omologazione non è sufficiente andare in MCTC e dire : ho 10 cv in più, scrivetelo sulla carta.
credo proprio che il costruttore (o importatore) debba fare lui ben di più per non avere circolante un veicolo fuori omologazione ...
facilmente fuori italia è tutto più semplice e ragionevole ma QUI abbiamo le norme che abbiamo, purtroppo ...

Il 25/10/2019, Ned Ellis ha detto :

nel 1989 la mia ford sierra conswort da 0a100 in 5.2 lol

 la benzina no.
 
... è a gasolio
 
-- 
bed  & breakfast & my IPAD

Il 25/10/19 08:35, MaxDamage ha scritto:
 > ed è già vecchia...
 
-- 
mo_mo 🇮🇹🎸😜😃🎅🙈🙉🙊𝒗𝒆𝒓𝒊𝒇𝒊𝒆𝒅✅👌✨ 🍓
♫ ♬ 🎶🎶 ❤

 Anche il bollo aumenta di conseguenza...
 
ROTFL
magna tranquillo

Scriveva M_C venerdì, 25/10/2019:

e' evidente che non avete mai visto come e' fatto un documento di 
omologazione del veicolo.
HINY: non c'e' una sola potenza dichiarata.

  > ed è già vecchia...
 
fosse stata una altra marca si.
ma e' una tesla quindi si aggiorna mentre sta in garage, e' sempre 
nuova.

 e come fai a sopravvivere ai viaggi in mezzo mondo?
 
droga?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 

 HINY: non c'e' una sola potenza dichiarata.
 
sulle mie c'è scritto eccome.
quindi dici che per l'elettrica ci sono diciture differenti?
 


per l'omologazione, vale la potenza massima che il motore e' in grado di erogare in maniera continuativa (30 minuti di test), mentre quella di cui si parla qui e' potenza erogabile al massimo per pochi secondi (motore, cavi, batterie, etc. squagliano).
 
e' uno dei motivi per cui le auto elettriche di solito hanno prestazioni da recordin accelerazione da 0 a 100km/h, ma cominciano ad essere meno prestanti da 0 a 200 km/h.

Nel suo scritto precedente, M_C ha sostenuto :

https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2015/R085r1e.pdf
 
 
paragrafo 2
 
si misura la potenza massima ( 300 kw per esempio )
si misura la potenza che il veicolo puo' dare per 30 minuti 
continuativi ( 150 kw per esempio )
 
si riporta a libretto la seconda
 
una cosa simile succede nelle ibride dove non si somma la potenza del 
motore elttrico a quella del motore termico.
 
quindi chi grida allo scandalo che tesla dovrebbe fare riomologare il 
veicolo non sa di cosa parla, la potenza a 30 minuti rimane la stessa ( 
limitata elettronicamente probabilmente ).

quindi chi grida 
 
Mica grido, lo sussurravo stile ASMR... truffatorihhh


 Mica grido, lo sussurravo stile ASMR... truffatorihhh
 
ok, ma rimane una cazzata
non c'e' nessuna truffa.
anche la bidonvu' di mia moglie ha 225 cv di picco e paga il bollo su 
130.
le toyota/lexus stessa cosa.

 ( limitata elettronicamente probabilmente )
 
così sì, quello eroga a prescindere dal pacco batterie perché bloccata. da un punto di vista legale eh ...
poi c'è l'upgrade che sposta il blocco e ciao ciao omologazione ;P
 
ah ... riflessioni sul nulla non avendo un caXo d'altro da fare :)
 

poi c'è l'upgrade che sposta il blocco e ciao ciao omologazione ;P
 
Per il pacco batterie si era già parlato tempo fa del possibile trucco
di vendere l'auto ad un prezzo inferiore per prendere gli incentivi
cappando via software la capacità della batteria per poi vendere
separatamente l'upgrade e togliere il limite.



Grosso serbatotio :-)
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.