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Titolo: Chi ha la Seat Leon???? Giudizi

Ciao a tutti,
vorrei comperare la Seat Leon 150cv TDI Sport. L'ho provata ed ha veramente
un gran bel motore, mi sembra finita a livello Golf-A3. Unico difetto che ho
riscontrato è la tenuta del livello dell'usato (nemmeno bassissimo) e la sua
relativa commerciabilità.
Cosa ne pensate??
Se c'è qualche possessore di Leon (qualsiasi tipo), mi potrebbe dire come si
trova??
Grazie mille in anticipo e ciao a tutti.
Vittore

 trova??
a mè sta per arrivare la TDI da 110HP, poi ti saprò dire...ora nun sò
ciao
Stee (26, 83gpl, BO)
Fra poco ex Tipo 1600 DGT Gpl Driver ---> Seat Leon TDI 110HP driver

 ha scritto nel messaggio
news:7tW58.8644$om6.2...@news1.tin.it...
Ti avverto che non sono un posessore della Leon. Allora: la Leon è una
A3/Golf con carrozzeria e marchio Seat. E' un'ottima auto, ben rifinita,
solo che in italia non ha un grande successo: tanti reputano (ingiustamente)
il marchio Seat (come la Skoda) un marchio di 2° scelta . Non è vero. Le
Leon benzina, una volta acquistate non tengono tanto il valore, mentre per
le diesel, la storia è diversa. E' un'auto molto conveniente, dato che il
TDI 150CV Sport viene 10 mln in meno della sorella Golf GTI TDI 150CV.
Ancora più appetibile risulta la Leon Cupra TDI 150CV, che viene 51 mln: per
quello che dà (trazione integrale, kit estetico Cupra, sedili Recoaro,
cerchi da 17", ecc...) è pochissimo.
Ciao

Possiedo una Leon TD 110 cv Signo. Ne sono CONTENTISSIMO ed entusiasta dopo
due anni dall'acquisto (17.000Km)Ciao
Dario
Ps.- Non e vero che e poco vendibile. Mi fermano per la strada per chiedermi
se voglio venderla.

 quello che dà (trazione integrale, kit estetico Cupra, sedili Recoaro,
Sedili RECOARO???
Bell'idea i sedili ad acqua.... sai che divertimento!!!! ;-P
Bella macchina cmq!  :-)
Ciaoo
--
    *k i k o*
     golf tdi
 28  130  PC

> quello che dà (trazione integrale, kit estetico Cupra, sedili Recoaro,
E alettone Rocchetta la leggera :-DD
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

 
Io ho una Leon 20VT Sport e mi trovo molto bene. Concordo con tutti
dicendo che è una Audi A3 con l'estetica esterna diversa. L'unico
problema che ho avuto è stata la barra di torsione allentata dopo
1000km, una stretta e via.
L'allestimento che hai scelto è molto valido, l'unico optional (tra i
pochi disponibili) che ti consiglio assolutamente di mettere è il kit
pioggia, che con 190 carte (almeno quella volta), ti danno il tergi
automatico e lo specchietto interno che si oscura se illuminato. 
Da pazzi non averlo.
-- 
Byz
          Pavanel Massimo 
          ICQ: 63077580

 due anni dall'acquisto (17.000Km)Ciao
Giusto per curiosità... c'è stato un errore, oppure hai davvero percorso
17.000 km in due anni con un TDI?
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 E' un'auto molto conveniente, dato che il TDI 150CV Sport viene 10 mln in
meno della sorella Golf GTI TDI 150CV.
10.000.000 in meno perchč??? Generositą Seat rispetto alla VW??? Se le
finiture sono quasi uguali dov'č la reale differenza??
Rumorositą?? cioč minore insonorizzazione
Trattamento antiruggine???
o che altro
Sono andato a vederla dal conce e le finiture non mi sono sembrate a livello
Golf. La stessa differenza che passa da Stilo a 147.

 Golf.
Quello che cambia, non è la qualità in sè, ma la qualità percepita. Ad
esempio, una plastica più gradevole alla vista e al tatto, ma non per questo
più cara da produrre.


 o che altro
Cos'altro? Cumenda ti ha già risposto: con Skoda e Seat paghi la somma
giusta, con VW paghi un pò più di quello che compri, con Audi sei sottoposto
ad una rapina.
Tanto per informarti, la Passat e l'A4 sono + o - la stessa auto (veramente
la Passat è un'A6): la Passat Variant 2.5 TDI 4Motion Tiptronic viene 65
mln, l'A6 a pari allestimento e motorizzazione viene 78 mln.
La Seat Arosa 1.4TDI Stella viene £23446000, la VW Lupo 1.4TDI Highline
viene £24551000. Sono la stessa auto!!!!!

 wrote in message
news:7tW58.8644$om6.2...@news1.tin.it...

Premetto che a me interessano soprattutto i consumi e non le prestazioni
pure, altrimenti avrei tenuto la mia auto precedente (Calibra 16V).
Ora ho una Leon TDI 90 cv da 3 mesi e ho fatto 13.000 Km. E' perfetta:
molto silenziosa, buone finiture, buona tenuta di strada, confortevole,
abbastanza spaziosa e soprattutto consuma pochissimo. Con un pieno
(circa 80-85.000 Lire) faccio SEMPRE dai 950 ai 1050 km e ti assicuro
che non guido come una lumaca. Anche sfruttando bene il motore non sono
mai sceso a meno di 900 km con un pieno.
Difetti riscontrati: cassetto portaoggetti piccolo, sospensioni un po'
troppo cedevoli in frenata e gomme con spalla /65 (sembrano dei
cingolati).
Il 150 cv dovrebbe essere una buona macchina, se non ti interessano i
consumi. Resta da vedere se è affidabile (mi sembra troppo tirato per la
cilindrata) o se il motore esplode dopo 100.000 km.
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:yZW58.8802$om6.2...@news1.tin.it...

E già... Mi sa che tolgo il simbolino "4" e metto HDI XT... si si!!!! ;)))
--
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            Daniele  (20,164,BG)
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
==============================

 ha scritto nel messaggio
news:7tW58.8644$om6.2...@news1.tin.it...

Io non so dirti niente di preciso sulla sport, xrò ho qualcosina sulla
cupra4:
164,7cv a 4.150giri
35,2kgm a 2.310giri
211,4 km7h vmax (con tachimetro a 220) colpa dell'aldex
0-100 km/h ===>>> 8,06 s<<<====
0-400 metri 15,84s (dopo F&F va troppo di moda...:))) )
100-0 km/h 35,3m
130-0 km/h 60,09
Se ti serve altro... fammi sapere!
Ciao...


mln, l'A6 a pari allestimento e motorizzazione viene 78 mln.
Eh, del tutto identiche, basta guardarle. Faccio presente che, nella
migliore delle ipotesi, si intendono 'identiche' a meno del motore
(non esiste il TDI 180CV sulla Passat). Trascurabile dettaglio,
ovviamente, che non influisce minimamente sul prezzo.
Per quanto riguarda qualita' costruttiva e finiture, si possono certo
considerare auto uguali, purche' pero' o non si siano mai viste (e
saliti, e provate...) una accanto all'altra le dette auto, o lo si sia
fatto, ma si possieda un senso critico molto diverso da quello del
sottoscritto. Delle due, l'una.
(e questo discorso sulle finiture vale anche per A3 e Golf, tanto per
esempio - ne' implica che le VW siano rifinite male, tutt'altro).
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:7tW58.8644$om6.2...@news1.tin.it...


 la Passat è un'A6):
Ehi, pssst, ti rivelo un segreto: la Passat in realta' e' una Bugatti 
Veyron.
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

> E già... Mi sa che tolgo il simbolino "4" e metto HDI XT... si si!!!! ;)))
No, lascialo su. Anzi, aggiungici pure la targhetta con lo 0-100, 80-120 e
"pump-duse uber alles".
Se proprio vuoi essere chic, puoi addirittura comprare una targhettina
"Daniele" tutta cromata, con lo stesso carattere della superba targhetta
tdi.
Per la fiancata, invece, consiglio gigantografia adesiva TDI tutta rossa.
Poi, posta le foto su idanet che siamo tutti in trepidante attesa!
Non vorrei mai che qualche sventurato guidatore di HDi non riconosca il tuo
mostriciattolo.


 Vittore
Ciao!! Io sono possessore di una Leon TDI 110 Signo da novembre 2000. Ho
già
percorso 41000Km, e non ho avuto mezza rogna (devo ancora cambiare le
pastiglie dei freni, e io corro!!!).
Sono talmente soddisfatto dell'acquisto che non la cambierei per niente
al mondo.
Ha una bellissima linea (soggettivo), consuma pochissimo: riesco a fare
19-20km/l nonostante per andare al lavoro faccio strade
trafficatissime.E'
moolto silenziosa, ha un assetto ideale: comodo ma non troppo, quindi
mantiene
un comportamento stradale molto valido. Prestazioni notevoli, più
spaziosa della golf
(di pochissimo) e un bel bagagliaio grande, il tutto nonostante la linea
sportiva che dovrebbe in teoria penalizzarla. 
Il clima è rapido silenzioso e molto efficente. Bello sterzo (ottimo
come ritorno
anche se mi piacerebbe un po' più secco e reattivo come risposta)e
cambio. Frenata pronta
ed efficace.
Difetti: visibilità posteriore dovuta alla linea sportiva col sedere
alto
gomme di serie (ho delle dunlop sport:non mi piacciono) e con spalla
troppo
alta. Qualche ulteriore vano farebbe comodo.
Per quanto riguarda le finiture è vero che come qualità della plastica è
un gradino dietro alla
A3 e la Golf, però la plancia ha la stessa forma di quella della A3,
quindi più bella di
quella della golf. La cura per le finiture importanti
è notevole: apri le porte e vedrai quante e che grosse sono le
guarnizioni:
meglio di quelle della Golf.Terza cintura posteriore non dorsale.
Scusami se sono stato prolisso, ma volevo inviarti qualcosa di utile.
Ciaoooo
ale


 guarnizioni: meglio di quelle della Golf.
Sono effettivamente un po' più grosse nella parte esterna, hanno una
maggiore superficie di contatto con la porta. Non che la cosa sia indice di
qualità, anzi... potrebbero nascondere una maggiore tolleranza negli
accoppiamenti delle varie parti di carrozzeria, e il loro maggior spessore
potrebbe compensare maggiori giochi della porta, che comunque *devono*
esserci: Cristiano ha scritto che infilando le dita tra porta e guarnizione
mentre la sua Golf era in movimento, ha rilevato movimenti tangibili della
stessa. Non fatico a credergli, anche se sulla mia non ci si pizzica le
dita.
In effetti, pur avendo uguale meccanica e componentistica, le auto che
escono da stabilimenti spagnoli (e questo vale anche per le Polo 6N)
sembrano fatte meno bene a livello di assemblaggio, probabilmente sono
richiesti standard qualitativi inferiori... cosa giustificata, sulle Seat,
dai prezzi sensibilmente inferiori.
Tutto questo senza nulla togliere alla Leon, che IMHO qualitativamente si
pone sopra ottime avversarie quali Ford Focus.


dai prezzi sensibilmente inferiori.
La mia vecchia Polo era fatta integralmente in Spagna. 
Posso dire che era assolutamente impeccabile, nelle finiture e nei
componenti. Escludendo le sole spazzole lavavetri, effettivamente di
qualita' mediocre. 
E' stata versata, con mia somma tristezza, dopo 10 anni di onorato
servizio :((((((
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 dai prezzi sensibilmente inferiori.
La leon viene realizzata nello stabilimento Belga, dove viene fatta
anche la A4
Saluti!!! Ciaooooo.
