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Titolo: Stilo 5 porte

> lega completi di gomme x BMW 320 <<
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 guardata bene... :(
Oddio, certo che reputare la Marea un bel modello ed esteticamente meglio
della Stilo (anche se 5p) è un po' un azzardo...
Saluti,
      Hammer

p.s. nn sono esterofilo come dice qlc1, avendo in casa 3 mezzi Fiat su 5....
Allora, hai tempo da perdere.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody è "Moonchild" - Radio Rock 106.6 - Roma
anche su internet, sito 
www.radiorock.it
ogni lunedì e mercoledì dalle 21 alle 24


Beh, per dire che la stilo 5p non gli piace. Che poi la cosa sia così ovvia
che non è necessario un post sono d'accordo con te! ;-)
ciao
--
ellerix
Saxo VTS (25,90,AL)
-- rimuovi la e prima dell @ per rispondermi

 staccano un assegno da 15.000 Euro per averla.
Hai dei dati ufficiali sulla ripartizione delle vendite tra 3 e 5 porte?
Sicuramente non sono 5.000 gli italiani che ogni mese comprano una Stilo 5P,
visto che quello č il dato di vendita complessivo della Stilo, e in giro
vedo piů 3P che 5P...

vedo piů 3P che 5P...
Il rapporto č 8 a 2 a favore della 5p (fonte Anfia)
La spannometria di quello che si vede sotto al campanile del
proprio paese lascia il tempo che trova.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody č "Moonchild" - Radio Rock 106.6 - Roma
anche su internet, sito 
www.radiorock.it
ogni lunedě e mercoledě dalle 21 alle 24

mi piace
D'accordo, ma si tratta di gusti personali.
Personalmente trovo decisamente piu' inguardabili auto come l'Agila o
la Yaris Verso, per non parlare di MB Vaneo o altro furgoname simile.
La Stilo 5P secondo me assolve pienamente il compito di auto da
famiglia. Spaziosa e moderna senza avere pretese sportive ma nemmeno
la stazza di una Multipla o un qualunque monovolume.
Nell'ottica di una diversificazione dell'offerta mi sembra una scelta
corretta. Chi vuole una 5p piu' sportiva puo' orientarsi sulla 147.
Chi non ha bisogno delle 5p puo' puntare alla linea piu' slanciata
della 3p.
Si tratta solo di avere piu' possibilita' di scelta.
Ciao, M'ork 

 proprio paese lascia il tempo che trova.
MA BASTA, PER LA MALORA!!!!!!
Si puo' sapere perche devi *sempre* essere offensivo? Giancarlo ti ha posto una
domanda in maniera del tutto civile, mi pare. Rispondigli in modo appropriato
oppure sta zitto, una dannata volta.
Comincio a pensare anch'io che tu sia solo un troll, soltanto particolarmente
tenace e di successo, visto che ormai i tuoi post e relative risposte
monopolizzano IDA, e visto che da quando frequento il ng non ti ho *mai* visto
intervenire su nulla che non fossero i tuoi flame sulla fiat. Un vero incubo.
Ciao
--
Giuseppe (TO,35)
Audi coupe' 1,8
Austin Mini "25th anniversary"
Fiat Bravo 155 HGT

 Allora, hai tempo da perdere.
Si alla sera ho poco da fare. :)


 della Stilo (anche se 5p) è un po' un azzardo...
Le faincate sono senz'altro meglio riuscite della Stilo, anche il posteriore
io lo preferisco alla Stilo, poi i gusti son gusti. :)


Brillante
-- 
{Fabio VE [22,(75,49--),VE] 
www.fpuste.34x.com
}
* Opel Corsa 1.2 Comfort * & * Ford Fiesta 1.1i a GPL *
http://members.ud.com/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/stats/team/team_154081.html

corso del 1 anno di vita piu' Bravo/a che Stilo 3p 5p.
Certo che e' cosi', ma non lo ammettera' mai, neanche dati alla mano :-/
Stefano

 Brillante
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

posteriore proprio nn mi piacciono e nn penso d'essere l'unico
Il fatto e' che la Stilo riprende il disegno delle fiancate
"spioventi" della Bravo sopra al passaruota posteriore. Allargando
otticamente l'auto dietro la si rende piu' aggressiva e
sportiveggiante. Purtroppo sulla 5 porte questo "scalino" contrasta
con l'altezza enorme del finestrino, creando una sgradevole
discontinuita' stilistica. Sulla 3 porte il tutto e' molto piu'
armonioso.
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

MA BASTA, PER LA MALORA!!!!!!
Se ti sono saltate le cervella, puoi sempre attivare il
kill-filter.
Se ho risposto in questi termini, ho le mie ragioni.


corso del 1 anno di vita piu' Bravo/a che Stilo 3p 5p.
Stilo immatricola 12.000 pezzi/mesi per Italia ed Europa
Bravo-a nel medesimo tempo dal lancio immatricolava poco piů di
9.000 pezzi/mese (di cui solo 1.000 in Ue).
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody č "Moonchild" - Radio Rock 106.6 - Roma
anche su internet, sito 
www.radiorock.it


Stilo immatricola 12.000 pezzi/mesi per Italia ed Europa
Parliamo di sola Italia (visto che dici che la crisi e' sopratutto colpa
degli Italiani)
Adesso Stilo vende 7000 pezzi in Italia, Bravo/a vendeva 15000 pezzi
Stefano

 Ciao
Hello Giuseppe,
come va la Mini? Io ho cominciato il (lungo) restauro della 25th
Anniversary di mia moglie... Dopo un bell'intervento a giunti e
sospensioni varie e un nuovo scarico RC40 comincia ad andare (e a
suonare) veramente bene!
Ciao,
dirty.harry (28, 116, 42, TO)

 9.000 pezzi/mese (di cui solo 1.000 in Ue).
Quindi quasi 8.000 in Italia? ;)
Cioe' vendeva di piu' la Bravo-a della Stilo?


Cioe' vendeva di piu' la Bravo-a della Stilo?
In Italia si', molto di piu'
Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:5mXy9.8055$Zn2.2...@twister1.libero.it...

Effetivamente la Bravo ha avuto vendite tipicamente nazionali, mentre Stilo
e' piu' apprezzata all'estero.

 come e' vincente la 147 paragonata alla A3 (sempre IMHO)
Diciamo che c'è un gap generazionale evidente.
Ciao
--
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)

 Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
ciaooooooo


 come e' vincente la 147 paragonata alla A3 (sempre IMHO)
Senza ombra di dubbio! :))
Per me la 147 e' vincente anche sulla Golf, cosiderando l'esetica della
vettura, come materiali e rifiniture nn ne ho idea.
L'unico problema per ora della 147 sono i crash test, ma in teoria nn si
compra una vettura per fare un'incidente. :(


compra una vettura per fare un'incidente. :(
Che poi anche a voler considerare come fondamentale il risultato del
Crash test bisogna ricordare che la 147 ha ottenuto il miglior
risultato nell'urto laterale. 
Quindi dipende dall'incidente che hai intenzione di fare o subire
:PPPPP
L'unica colpa dell'Alfa e' stata quella di non chiedere la ripetizione
del test come hanno fatto le altre case.
Ciao, M'ork 

 Adesso Stilo vende 7000 pezzi in Italia, Bravo/a vendeva 15000 pezzi
7000? Non adesso...
La Top Ten di ottobre si chiude con la C3 a 5.444 pezzi, e la Stilo non c'è,
dunque ha venduto meno di questa cifra; nei 10 mesi del 2002, Stilo ha
venduto 60.106 pezzi.



Avevo ovviamente sotto gli occhi i dati di luglio ....... cmq la
media annua (compreso agosto) è di oltre 6.000 esemplari al mese,
nettamente la più venduta del segm C.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
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www.radiorock.it


>staccano un assegno da 15.000 Euro per averla.
Comunque per curiosità ho aperto un vecchio 4Ruote di giugno 1996, quindi
circa poco meno di un anno dalla presentazione di Bravo/brava e... i dati
sono imbarazzanti per la Stilo!
Perchè avevano immatricolato ben 15.224 auto in un solo mese! E Bravo e
Brava erano al secondo posto nella Top Ten dietro a Punto (29.012) e davanti
a Fiesta (10.376)
Sempre per curiosita ho aperto il numero di ottobre 1995 (cioè poco dopo la
presentazione delle ex-medie Fiat) ed avevano immatricolato 3679 auto e
occupavano gia la 9a posizione nella classifica delle vendite.
Ho poi guardato Gennaio '96 e anche qua Bravo e Brava erano gia al 3° posto
nella Top ten dietro a Punto e 500 e davanti a Fiesta con 4811 auto
vendute..
ciao
HFil
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

a Fiesta (10.376)
Altri tempi.
Oggi, a causa del fenomeno esterofilo, questo andamento non è più
percorribile e occorre rivolgersi al mercato Europeo.
In questa chiave (che oltretutto mi sembra anche più corretta,
perchè quello che conta è ciò che si vende, non importa dove)
Stilo rappresenta un successo assai più consistente di Bravo-a,
vettura ad esclusiva connotazione nazionale.
Inoltre, Bravo-a già nel '97 ha avviato il suo declino (nel '98
il restyling) ........... Stilo lascia intendere di dover ancora
liberare del tutto le sue notevoli potenzialità (parlo sempre di
mercato Italia+Ue).
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
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anche su internet, sito 
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

 nettamente la più venduta del segm C.
La media dei primi 10 mesi del 2002 è esattamente 6.010,6 (facile da
calcolare, no?)

mercato Italia+Ue).
E chi lo sa? Anche per la Bravo si sperava che avrebbe avuto ancora tanti
anni di vita davanti, ma poi...
Stefano

Si', ma se Stilo vendesse 15000 come Bravo/a non sarebbe meglio?
Ovviamente sě ......... ma i fatti sono che Stilo vende il 60%
della produzione in UE ........ un fatto positivo visto che si
chiede di non essere troppo vincolati al mercato interno.
Certo, sarebbe meglio che gli italiani ricominciassero a comprare
italiano, imitando Paesi piů virtuosi e sani (F, USA, D, Swe),
che ci pensano mille volte prima di arricchire la concorrenza.
In ogni caso, in valore assoluto, Stilo sta andando meglio della
pur eccellente Bravo-a
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
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www.radiorock.it


 suonare) veramente bene!
Devo sapere qualche cosa di piu' di quest'auto... non e' che ce ne siano molte di Mini
25 a Torino. Raccontami un po' come l'hai trovata, in che condizioni e', ecc.. Hai
qualche foto?
Ciao!
--
Giuseppe (TO,35)
*Elimina I SUV per rispondermi*


 percorribile e occorre rivolgersi al mercato Europeo.
Piu' che di esterofilia degli italiani, che comprano ancora il 30% di Fiat
(quota maggiore di qualsiasi altro costruttore nel suo paese), parlerei di
inevitabile creazione del mercato europeo. Al TG ho sentito che fanno 700
Stilo al giorno, circa 15.000 mese. Il che vuol dire che vendono piu' del
50% delle Stilo all'estero.
Byez

 50% delle Stilo all'estero.
... o che stanno riempiendo i piazzali....

50% delle Stilo all'estero.
Beh, ho ripotyato spesso i dati: Stilo è venduta per il 57%
all'estero, attualmente.
Grazie a questo spirito "europeo", questo modello si sta
rivelando molto più redditivo della precedente Bravo.


 il restyling) ........... Stilo lascia intendere di dover ancora
Su Stilo ancora non sappiamo, ti faccio presente pero che il declino di
Bravo e Brava come dici tu fu proprio in quel periodo (97 e poi 98, segno
che il restyling non ha funzionato o è stat inadeguato) è coinciso con il
lancio di Golf 4, ora come sai Golf 5 dovrebbe essere lanciata a fine 2003,
spero non accada la stessa cosa.
:-)
ciao
HFil
---------------------------------------
Lancia Fulvia Coupè 1.6HF
Lancia Gamma Coupè 2.5ie
Mb Slk 200 Komp
---------------------------------------


 Ciao!
Ordunque... l'ho comprata per mia moglie lo scorso giugno da un
privato. Per avere quasi 20 anni non è che che sia tenuta male...
Quando l'ho presa aveva appena passato la revisione dopo essere stata
ferma circa un anno.
Esteriormente non è messa malissimo, ma qualche bollo e graffio qua e
là ci sono. Gli adesivi (IMHO orridi) 25th anniversary sono sbiaditi e
si scollano ai bordi. I profili cromati (quelli delle guarnizioni)
sono un po' arrugginiti. In generale da lontano fa un'ottima
impressione; se ti avvicini però inizi a notare i diffettucci
sopraelencati. Tutti i particolari in plastica sono un po' sbiaditi
(specchietti, gomma varia, ecc.)
Gli interni... i sedili sono Ok, tachimetro e contagiri sono da
riparare (solo i cavi, gli strumenti in sè funzionano). Le imbottiture
delle porte anteriori sono OK, quelle sel retro sono imbarcate :-(
(non che sia difficile cambiarle, mi sa che me le posso fare in
casa...).
Meccanicamente sembra essere in buono stato (confermato anche dallo
specialista in mini che la sta seguendo) anche se qualcosa ho dovuto
cambiarlo:
- Alternatore
- Spingidisco frizione
- Scarico (ho messo un RC40 completo, olè)
- Giunti vari (ma non mi chiedere quali, so solo che i rumori
inquietanti dalle ruote anteriori sono spariti)
Però conta che l'ho pagata 1000 Euro!
In generale comunque mi sembra un'ottima macchina (nei weekend la
Celica rimane in garage :-)). Mi piacerebbe proprio restaurarla a
dovere! I prossimi passi potrebbero essere i seguenti (in ordine
casuale):
- Tamburi posteriori (a volte si inchiodano, capita anche a te?)
- Collettori racing
- Aspirazione diretta
- Cerchi Minilite e gomme Yokohama
- Cromature varie (specchietti, griglia frontale, tergi, paraurti,
ecc.)
- Riverniciatura completa (sempre grigia metallizata ma senza gli
orridi adesivi e magari con un bel "25th Anniversary" custom made in
metallo!)
- Interni rossi (magari!)
Basta così, sulle mini e' proprio facile farsi prendere la mano :-)
Le foto arrivano questo weekend...
Ciao
dirty.harry (28,TO,116,42)
Celica & Mini driver

 qualche foto?
Voila' un paio di foto (del cavolo, ne farò di migliori...)
http://www.eloise.it/mini1.jpg
http://www.eloise.it/mini2.jpg
ciao
dirty.harry (28,116,42,TO)
Celica & Mini driver