Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Voi cambiereste.......

....un'auto che in 9 anni non ha mai dato grossi problemi; che consuma
poco, costa poco da mantenere ?
Per prendere una piccola sportiva berlina nuova (Clio RS, 206 RC o MCS con
giusto quei 2/3 optional indispensabili) o una piccola targa (la Toyota
MR2 turbo) ?
Se sì perchè e cosa prendereste ?
Se no perchè ?
Si accettano anche inviti ad andare in B, anche se preferirei un si od un
no :-D
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Se no perchè ?
Perchè una bella segmento C/D che si muove bene senza strafare è 
l'ideale, sulle nostre strade.

 Se sì perchè e cosa prendereste ?
Si ed andrei di usata fidata quindi MR-2 e con i soldi risparmiati sul nuovo 
rimetterla a nuovo :-) e risparmiare sempre tanti soldini.
My 2 eurocent.
Ciao
Giga Wing generation
-- 
http://en.wikipedia.org/wiki/Sega
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
Spider MR-S (JPN,34,140) 

 l'ideale, sulle nostre strade.
No, niente di + grande di una B: son sempre in giro da solo, dello
spazio di una C/D non me ne faccio nulla e mi risulta di intralcio se devo
cercare posto per posteggiare.
Comunque grazie per il parere :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Giga Wing generation
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Mini Cooper Supercharged
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 credo si "faccia rispettare"
Ci sono auto migliori della MR2, ho letto diverse prove e non e' questo
spettacolo di auto, occhio...
Ma perche' non ti prendi una MX-5 e ci metti un compressore centrifugo, se
proprio vuoi fare questi lavori invasivi di meccanica? Spendi 8-9000 euro
per una MX-5 ultima serie 1.8 di 5-6 anni, 6-7000 euro per l'elaborazione
(fatta con tutti i crismi, non qualcosa che salta dopo 10.000 km), arrivi a
230-250 cv e ti diverti di piu', con un telaio le cui qualita' sono
stra-conosciute....
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

 Sě, č disponibile solo sulla MCS :-)
Ritiro tutto prendi la Mini da 200cv con LSD!!!
(Che tipo di differenziale e'?)
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
Dizionario FHT->To->ITA
http://www.fhteam.org/fht/

 Ritiro tutto prendi la Mini da 200cv con LSD!!!
che nonostante quello che costa continua a prenderle da RC e CRS
:):):)
/me maligno today :P
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 vari parametri di scelta.
Ma perchè, la MCS da 210 CV non ti quadra ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 TA a prevedere una cosa simile sul nostro mercato, per me RESPECT!.
la FRS, ormai fuori produzione, è l'unica alternativa alla civic imho.
l'ho vista in azione al ring ed è decisamente un osso duro.
ho anche visto le varie prove su top gear... dove però sottolineano come
con il turbo e l'autobloccante (tosto, è un quaife, mica un
agnello-torsen) diventa inguidabile nell'uso quotidiano, causa violente
e DEPRECABILI reazioni al volante che noi sulla ctr quasi non abbiamo.
poi c'è la 147 GTA... anche quella mi intriga sul veloce... però ho
qualche riserva su quel motorone davanti + TA... aspetto di fare un giro
su quella di principe :):)
per quanto mi riguarda le segmento B di cui stiamo discutendo sono
inferiori dinamicamente, causa passo corto e assetto più votato allo
stretto.


 tanto grave da coinvolgere il telaio.
Vabbč per quello basta che prendi il tuo meccanico per due ore, lo porti dal
conce o dal privato che vende e la fai vedere a lui.


 Ciao!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 giusto quei 2/3 optional indispensabili
Pakketto chili, pelle, tettuccio, strumentino centrale ke dice le 
temperature olio/acqua, clima automatico, volante multifunzionale, 17" .
Mah, forse puoi rinunciare al tettuccio e mettere qualcosa d'altro :) . 

 conce o dal privato che vende e la fai vedere a lui.
Mah, potrei anche fare così: il problema è che un'esemplare è a Novara,
quello di Milano non so se è ancora in vendita e non ho notizia di altri
esemplari in italia.
Ce ne sono molte in USA e jappo.
Spero a breve di pianalarla, comunque (conosco un ragazzo che ha tale auto
e mi ha detto che mi ci farà fare un giro) :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 E' il difetto della mini.
eh, mica cotica (cit.) :P


> Ma perchè a chi fa molta coda dite di prendere l'automatico ?
L'hai mai provato?
Io lo monterei anche domani, a patto che sia decente


Ehm...non credo proprio. Mx5 e S2000 sono molto simili come comportamento su
strada, la prima ovviamente č piů facile e meno nervosa, ma sono entrambe
appaganti e versatili.

 /me maligno today :P
Eh sì, ma anche parecchio ! :-P :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

> ....o prendo una MCS usata e la JCWizzo :-)
Alla luce di questo pensiero, che condivido totalmente :
- Avere 54 CV lo considero uno spreco (ne bastano 35-40 in città)ed un
pericolo (per la patente), figuriamoci averne di più; - Sinceramente già
adesso pago uno sproposito di assicurazione per un'auto 1.100 che vale
1200 euro ad essere ottimisti, figuriamoci cosa mi costerebbe una kasko
per un 2000, magari turbo, che vale molto di più; - Il rischio furto
della punto è elevato, quello di auto simili non mi farebbe stare
tranquillo (già adesso succede) in una eventuale serata passata a Milano
città con la macchina posteggiata per strada; - Un'eventuale incidente
(specialmente con la MR2) mi porterebbe a dei fermi macchina lunghi e
mostruosamente costosi;
La Mini è l'ULTIMA auto che ti serve. Pistolarla poi è ridicolo.
Non dare retta a sti smanettoni che vivono in cima alle montagne

 di avere l'AB opscional della casa cade).
Effettivamente a sto punto lo puoi montare su quasi tutte. Sulla CTR
sicuramente, assendone la JDM provvista di serie ...mortacci loro e dei loro
nonni.


 tempie :-)
Evidentemente con la Punto non hai mai sfogato le tue passioni.
Io sono in pace con me stesso..... La prossima auto la piglierò vicino 
ai 30 anni e non avrò più il problema del "cumenda": Delorean o 
ammiraglie automatiche.

 un'idea MALSANA.
Perchè ?
Di la verità: volevi averla avuta tu l'idea !!!!! :-PPPPPPPPPPP :-))))


 vetture sul mercato dell'usato. E c'è davvero l'imbarazzo della scelta..
Lo so; mi fa paura l'usato perchè l'auto usata che considero io ha, se va
bene, 10-11 anni e, sempre se va bene, ha 100-120k Km: ma, come ho detto
ad Alex, non è il motore a preoccuparmi, quanto il telaio.
E non ho l'occhio allenato a capire se l'auto ha subito un'incidente così
tanto grave da coinvolgere il telaio.
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 stretto.
Ma non so, c'e' da dire che sono anche decisamente meno potenti, ma pesano
meno. Secondo me dipende da tante cose, probabilmente troppe. Certo e' che
quando penso a delle concorrenti della Civic le uniche che mi vengono in
mente sono CRS e 206 RC.


 questo parametro sarebbe decisamente secondario.
Ma anche per me l'estetica è secondaria: ho fatto questo errore una
volta, non si ripeterà
Andrea a.k.a. Fafifugno

 e un auto che appagherebbe completamente la tua passione.
L'avevo considerata la S2000, ma un motore come quello DEVE essere stato
trattato bene altrimenti si sbriciola in poco tempo.
E, poi, è un po' grossina.
In ogni caso non la venderei: quando non resterà più insieme neanche con
lo scotch la demolisco, ma è difficile che riduca così le auto.
Ad avere lo spazio e tanti soldi il problema non me lo porrei: tengo la
punto, prendo una MCS JCW fatta come dico io, la MR2 turbo ed una RS/RC
:-DDDDDDDDDDDDD
Così taglio la testa al toro ;-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Se sě perchč e cosa prendereste ?
Una delle due francesine, probabilmente oggi prenderei la Clio ma magari tra
un mese direi la RC. Un po' dipende da cosa reputi piu' importante tra i
vari parametri di scelta.
-- 


 ammiraglie automatiche.
Anche io sono QUASI in pace con me stesso :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno


Prova a pensarci...

(Che tipo di differenziale e'?)
Meccanico a frizione al 30% di bloccaggio max.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, č solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con piů o meno
curve..." (Dr. Pianale)

MR2 turbo) ?
E' solo ed esclusivamente una questione di soldi. 
E noi non siamo il tuo commercialista :-)


 Alla faccia del risparmio...
Quanto costano l'AB e il JCW?


 Se no perchè ?
Devi pensare principalmente ai consumi... sono auto che succhiano succhiano
e succhiano, come una mignotta delle più vogliose, soprattutto se guidi
spesso in città. Sono auto da non più di 10 km con un litro guidando
tranquilli e da 7-8 andando allegri, quindi se adesso hai un'auto che
normalmente ti fa i 13-14... beh pensaci bene.
Se invece, come me, usi l'auto soprattutto in extraurbano ti salvi ancora...
sinceramente se arrivasse il momento in cui fossi obbligato ad usare l'auto
al 90% in città (ora vado principalmente in scooter) credo che un'auto così
la venderei all'istante.
E poi alla scomodità... se io dovessi usare la mia soprattutto in città mi
romperei abbastanza, assetto sportivo e cerchi da 17 sono piuttosto
faticosi, non tanto perchè affaticano il corpo, ma perchè per uno che tiene
un minimo all'auto, sentire i vari sbonk dei tombini e delle rotaie non fa
piacere. Oltre al fatto che appena vai in una strada, non dico sterrata, ma
con un minimo di avvallamenti o buche, devi stare attento a non raschiare.
Per il resto le soddisfazioni che ti regalano come sensazioni alla guida ti
fanno dimenticare i lati negativi :-)


 qualsiasi altra auto.
Lo so, il problema è che devi trovarne una che è stata usata con
criterio: mi riferisco a warmup e cooldown, che devono essere sempre fatti.
Mi riferisco ad un'esemplare che non abbia, per esempio, 100000 Km di cui
80000 fatti in pista e 20000 in strada.


 Quanto costano l'AB e il JCW?
Il differenziale 130 euro, il JCW sui 6000 euro
Andrea a.k.a. Fafifugno

 che nonostante quello che costa continua a prenderle da RC e CRS
La anche con l'LSD?
Sara che a me l'AB scimmia in maniera particolare ma mora la FRS e' l'unica
TA a prevedere una cosa simile sul nostro mercato, per me RESPECT!.
La prossima poi sara' pure Turbo. Insomma sta Mini Chiapper si presenta bene
:P


 E' solo ed esclusivamente una questione di soldi. 
Lascia stare i soldi: tu, a dover seguire solo il cuore, quale prenderesti
? :-)


 (Che tipo di differenziale e'?)
Con precisione non lo so, devo ancora informarmi :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

DC!. Vengono 28000 dollari.  
Una Cooper S viene de facto 25.000 euro (mettendoci su pochissimo),
aggiungi 6000 e viene 31.000 euro, altro che 28k. Salvo sconti, ovvio.
E sia chiaro che, con tutta la sua garanzia (che paghi a peso di
platino), resta sempre un motore elaborato e con consumi fuori dal
mondo (già la MCS normale beve tanto).
Per me quelle cifre sono troppo per una hot hatch.
Io andrei di CTR usata così la svalutazione se la becca sul groppo il
vecchio proprietario. Vai forse di più che con la JCW e spendi un
oceano in meno.
Certo bisogna cercare quella giusta, ma fafifugno ha già un'auto e
quindi non ha nessuna fretta (non è che ha l'auto rotta per dire).
Chi comprerà la tua per esempio farà un affare di sicuro.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, è solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con più o meno
curve..." (Dr. Pianale)


Io non andrei oltre i 35k km.

 Io lo monterei anche domani, a patto che sia decente
Io non lo monterei nemmeno se mi costringessero con un fucile puntato alle
tempie :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Io non andrei oltre i 35k km.
Capisco
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Con la guida a destra.
Sì, lo so, perchè ?


cosě magari la prendo in giappone.
Con la guida a destra.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, č solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con piů o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 euro.
Giusto, sorry.
Per fare i pignoli, comunque, son 210 CV :-)


 rivendibilità...
La Exige Mk1, in effetti, non sarebbe una cattiva idea.
Elise e Speedster (tanto son la stessa auto sotto).....
....a quel punto exige
La CTR......
....ho detto che voglio un'auto, non il furgoncino da gelataio :-P
la 996 GT3 no perchè è aspirata e perchè preferisco la 993
La STI e la EVO: mi piace di più la EVO, ma quella magari la prendo
quando arrivano limi e mini-limi (per ora mancano entrambi).
La M3....
....preferisco un 2.0 turbo ad un 3.2 aspirato, su auto di quelle
dimensioni prenderei una Nissan Silvia
La serie 1 direi di no: non mi piace e poi, se proprio devo prendere la
serie 1, aspetto la M1
la Z4 non mi piace a livello estetico e su delle spider di quelle
dimensioni considero solo la Honda S2000.
La rivendibilità non serve considerarla (prenderò l'auto per portarla
alla fine della sua vita, se non ci resto prima io).
Altre alternative (magari da stare entro i 25-30000 euro) ? 


 Dici ?
non lo dico io, ma lo dicono alcune riviste.
ovviamente la loro attendibilità è suscettibile di critiche, as usual.
detto questo 30.000 euro per una segmento B sono troppi, sono sempre e
comunque, a meno di non prenderla come sfizio, questo credo sia
incontrovertibile.
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

 Il differenziale 130 euro, il JCW sui 6000 euro
DC!. Vengono 28000 dollari.  Pero' hai un'auto da 200cv con differenziale
autobloccante. Da valutare. Altrimenti Liscia con l'AB e pedalare.


 sarebbe da spararsi nella minchia.
Quoto... pensa poi se guidi una Skyline da 600 CV... suicidio assicurato!
:-////
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

 Dici ?
non lo dico io, ma lo dicono alcune riviste.
ovviamente la loro attendibilità è suscettibile di critiche, as usual.
detto questo 30.000 euro per una segmento B sono troppi, sempre e


sui 20000 Neuri. 
MCS + AB usata = aspettare qualche anno.
L'AB č disponibile da pochissimo, e montare l'AB originale BMW su una
MCS vecchia costa molto, quindi a quel punto il vantaggio della mini
di avere l'AB opscional della casa cade).


 incontrovertibile.
E' il difetto della mini.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Ciao!
Ciao
Andrea a.k.a. 

> A parte che la Delorean non e' affatto da Cumenda ;) ... 
Si ma non la terrei mai come prima auto. E' follia
La Delorean implica l'ammiraglia automatica :D

 E' il difetto della mini.
Diciamo ke ben fatta costa 30k : ne vale 25, sì, quelli li vale . 

il codice della strada, affidabilità.
Ergo, siccome i 200cv vuoi averli con garanzia e omologazione e la JCW
costa troppo, se vuoi robe di quelle potenze non prendi la MCS JCW.
Ciao!
-- 
\\//
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Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, è solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con più o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 :-////
Tanto fafi sulla skyline non metterebbe piů della seconda... :P
:DDDD

avanti di molti anni; (questo č il motivo principale)
Basandomi su questo e sui tuoi altri post: o incominci a stabilire 3
cose:
1) budget
2) auto nuova o usata
3) auto originale o bombardata
...oppure č solo delirio.
Per quanto riguarda la Skyline, auto da noi non importata, č solo
un'idea MALSANA.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, č solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con piů o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 ammiraglie automatiche.
A parte che la Delorean non e' affatto da Cumenda ;) ... non tutti sono come
te DMC.


 Giga Wing generation
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 PD!, ma hai il differenzial AB optionals BMW?!?!?!
Sì, è disponibile solo sulla MCS :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Meccanico a frizione al 30% di bloccaggio max.
Cos'è, un torsen ?


 Chi comprerà la tua per esempio farà un affare di sicuro.
La CTR di Akira ?


Sì, lo so, perchè ?
Perchè è delirio, ecco il perchè.
A parte che ci metti un po' ad abituarti, sai che bello avere la guida
a destra in un paese dove si tiene la destra e non la sinistra? quando
devi fare un sorpasso come fai a vedere se arriva qualcuno? metti
mezza macchina nell'altra corsia per vedere e, se non c'è nessuno che
ti è venuto addosso o che sta per venirti addosso, sorpassi?
Già la Mclaren F1 coupé è una rottura di coglioni col posto guida
centrale, col posto guida tutto sul lato sbagliato sarebbe da spararsi
nella minchia.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, è solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con più o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 ha scritto nel messaggio
news:je1Sd.41894$lB4.1...@twister1.libero.it...
cut
Non posso che quotare tutto. Se abiti in città evita, ma se stai in una zona
extraurbana con delle stradine decenti segui il cuore. Delle compatte la
migliore è la Clio RS seguita dalla Cooper S.
Come Roadster considererei una Mx-5 con pochi km e il cambio a 6 marce, non
andare sul nuovo che tra meno di un anno dovrebbe uscire il modello
completamente nuovo.
L'MR2 è bella ma invivibile non ha un baule degno di questo nome.
Un opzione secondo me altamente considerabile è un Honda S2000 usata, tipo
del '03, dovresti trovarne una sui 26k euro o poco +, e alla fine la
differenza quando la rivendi sarebbe inferiore rispetto alla clio. Avresti
cmq la garanzia (3 anni prolungabili a 5), consumi non esagerati e un auto
che appagherebbe completamente la tua passione.

 metallizzata di un solo colore (nel senso auto e tetto).
Allora : LASCIA PERDERE IL JCW : sono 6 mila euro (DODICI milioni) e poi 
sono 195 cv reali .
Con 2 mila euro ci vai da un preparatore ke 210 cv te li dovrebbe dare 
davvero .
Dark Silver con tetto nero fafi . 

 se proprio vuoi fare questi lavori invasivi di meccanica? 
La MX-5 la lascerei originale.
Se è così pessima a livello di telaio la MR2 penso mi orienterei su una
S2000 usata.
O fa schifo anche la S2000 ? :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 appaganti e versatili.
Allora, tra le due, S2000 :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Certo bisogna cercare quella giusta
Questo potrebbe essere complicato in effetti.


 seguito ad un grosso incidente.
Per questo ho detto "auto fidata".
Ciao
Giga Wing generation
-- 
http://en.wikipedia.org/wiki/Sega
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 E, poi, è un po' grossina.
4 metri e 11...non è molto + lunga di una clio.
Ti assicuro che è un auto estremamente pratica e affidabile, gli unici
contro sono il consumo di gomme posteriori. Per la manutenzione è come una
qualsiasi altra auto.

 Dark Silver con tetto nero fafi .
Mai e poi mai grigia !!!
Al massimo tutta nera con interni chiarti, ma il grigio no
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Al massimo tutta nera con interni chiarti, ma il grigio no
Nera con interni kiari va anke bene dai ... 

 Ma perchè, la MCS da 210 CV non ti quadra ?
<IMHO>
Perche' temo che nonostate i 210cv vada come le due fracesine a fronte di un
esborso monetario notevolmente superiore. Certo l'opzione AB cambia
notevolmente la faccenda.
La Mini rimane quella piu' bella esteticamente pero'. Anche la RC e' bella,
anche se secondo me meno della MCS, la Clio non mi piace nemmeno un po'.
Ovviamente e' molto soggettiva questa cosa, inoltre se dovessi scegliere io
questo parametro sarebbe decisamente secondario.
</IMHO>



In questo caso non c'è molto da fare mi prenderei un automatica altro che
auto sportiva.


A frizione. Bloccaggio 20% sembra.

mica 230k euro !!!
Giŕ, ma lui aveva detto anche 200CV, quindi ci devi aggiungere 6000
euro.
Ciao!
-- 
\\//
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Cinghioperla della settimana: 
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ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con piů o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 O fa schifo anche la S2000 ? :-)
Fossi in te, senza tante seghe mentali, una bella Civic Type R nuova o
semestrale.
Provala.
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

La CTR di Akira ?
Bè non è in vendita ma quando lo sarà, mi dà l'idea di uno che la
tratta sicuramente bene.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, è solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con più o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 cercare posto per posteggiare.
In ogni caso fatti bene i conti sulla questione usato/nuovo. Col costo 
di un piccolo cesso (TM), puoi mantenere e sistemare gran parte delle 
vetture sul mercato dell'usato. E c'è davvero l'imbarazzo della scelta..

 auto sportiva.
O___O
No, automatica mai.
O sportiva o tengo la gondola.
Ma perchè a chi fa molta coda dite di prendere l'automatico ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Prova a pensarci...
Ci ho già pensato e, sinceramente, non capisco il perchè.
Andrea a.k.a. Fafifugno

? :-)
Tra le macchine interessanti reputo la Mx5, la CTR, la Elise, la
Speedster, la Exige S1 (usata), la 996GT3 :-D, la Clio RS, la Sti e la
EVO, volendo anche una M3, una 130i, una Z4 3.0. La Cooper S ha forse
meno prestazioni/prezzo delle altre hot hatch ma se ci metti la
rivendibilitŕ...
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Cinghioperla della settimana: 
"La pista NON esiste, č solo una proiezione mentale che
ci ficchiamo nella testa di una qualsiasi strada statale con piů o meno
curve..." (Dr. Pianale)

 stare sui 20000 Neuri.
Direi ottimale!


 Provala.
Quando capiterà.....
....non credo la proverò :-(
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 No, io ho messo differenziale
PD!, ma hai il differenzial AB optionals BMW?!?!?!
-- 



Ecco infatti non ero sicuro sulla %.

la 996 GT3 no perchč č aspirata e perchč preferisco la 993
GT2 :-)


 Ciao!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Mah, forse puoi rinunciare al tettuccio e mettere qualcosa d'altro :) .
No, io ho messo differenziale, interni pelle/stoffa tutti neri e vernice
metallizzata di un solo colore (nel senso auto e tetto).
Avrei messo anche altro, molto altro, ma arrivo troppo rapidamente dalle
parti dei 32000 euro.
E poi devo contare i soldi del kit motore JCW, e di parte dei kit interni
ed esterni.
Spenderei sui 40000, troppo per una mini.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 che nonostante quello che costa continua a prenderle da RC e CRS
Anche con l'LSD?
Sara' che a me l'AB scimmia in maniera particolare ma morta la FRS e'
l'unica
TA a prevedere una cosa simile sul nostro mercato, per me RESPECT!.
La prossima poi sara' pure Turbo. Insomma sta Mini ChiapperS si presenta
bene
:P


 autobloccante. Da valutare. Altrimenti Liscia con l'AB e pedalare.
Forse ho la soluzione definitiva: MCS+AB usata con kit JCW: dovrei stare
sui 20000 Neuri. 
:-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 nonni.
Ihihihihi !!!!!
Hai voluto il furgoncino da gelataio ?
E mo' ti arrangi ! :-P
Andrea a.k.a. Fafifugno

, tu hai completamente torto,
e ora ti spiego il perchč:
[cut]
Senti, visto lo sviluppo del thread, perchč minchia non ti prendi una
Yamaha R1?
1) rientra ampiamente nei budget sia come costo che come manutenzione
(soprattutto)
2) ha prestazioni allucinanti sul dritto, molto piů di una Sky da
600CV
3) curva fortissimo
4) č molto bella
5) il problema dell'autobloccante č risolto a priori
6) č TP.


 nella minchia.
Ihihihihi !!!!!


 ....non credo la proverņ :-(
Ti racconto la mia esperienza, puoi anche non crederci...
Quando comprai la TT (occhio, quando la COMPRAI) non mi piaceva come linea.
4 mesi prima, il pensiero di comprare quell'auto non mi sfiorava neanche
l'anticamera del cervello (TM). Dovevo cambiare auto e mi ero orientato su
una Golf con il TDI da 130 CV. Pero' poi, dietro le insistenze di un amico,
andai a provare una TT 180cv cabrio che aveva un concessionario delle mie
parti.
Dopo 30 minuti di guida, saggiate le doti motoristiche e dinamiche, avevo
deciso che avrei cercato di prendere quell'auto (coupe' pero', cabrio non mi
serviva e aveva un bagagliaio troppo piccolo), possibilmente con il motore
da 225 :-)))))
Dopo 2 mesi e mezzo di estenuanti ricerche riuscii, a parita' di budget, a
prendere la mia attuale auto.
Tutto questo per dirti di provare sempre le auto, prima di dire che non ti
interessano. Inoltre, ti posso assicurare che l'espetto esteriore e'
l'ULTIMA cosa in un'auto sportiva.


 :-////
No avete fiducia nel sottoscritto :-(
Mi sto offendendo :-P :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

> 6) è TP.
7) Prendi le multe ancora meglio!

 Tanto fafi sulla skyline non metterebbe più della seconda... :P
-___-'
Tu non mi hai mai visto quando mi metto a guidare già inc@xxato di mio !
:-P
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 No avete fiducia nel sottoscritto :-(
Non abbiamo fiducia di quel mezzo, sulle nostre strade. Puoi anche essere
Michele Calzolaio, ma se per sorpassare devi spostarti del tutto sulla
corsia opposta, e' un tentato suicidio... se anche riuscissi a sopravvivere,
dovresti poi accelerare a fondo per sorpassare rapidamente, visto che le
nostre statali sono assai trafficate.
Con 600 Cv ti ritroveresti in 5 secondi da 50 km/h a 150 km/h :-))) per poi
dover rientrare sulla tua corsia, trovandoci un ducato che procede, pur
spedito, a 80 km/h. E lo tamponeresti. Oppure dovresti fare un frenatone,
con sommo piacere per la guida fluida. E poi dovresti procedere di nuovo
alla trafila di cui sopra per sorpassarlo. Bello! Come trasformare il
tragitto casa-lavoro in una roulette russa! :-PPPPP
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

 Ciao!
Ciao
ANdrea a.k.a. Fafifugno

 l'ULTIMA cosa in un'auto sportiva.
Lo so che l'estetica è l'ultima cosa da considerare in un'auto sportiva
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Lo so che l'estetica è l'ultima cosa da considerare in un'auto sportiva
Embe'? Viva i "furgoncini da gelataio", allora!!! :-)))))


 Come trasformare il tragitto casa-lavoro in una roulette russa! :-PPPPP
E chi lo dice che la utilizzerei per andare al lavoro ;-) :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 volta, non si ripeterà
Idem.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
Dizionario FHT->To->ITA
http://www.fhteam.org/fht/

 E mo' ti arrangi ! :-P
Eh be si e' :P


 quei livelli. :-)
Non devono poi essere messe così male per strisciare ;-)
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 Sempre, se me la rubano amen. L'assicurazione c'e' per quello
Concordo, io infatti l'ho sempre lasciata, sin da nuova, parcheggiata per
tutto il giorno in uno spiazzo di uno svincolo della tangenziale qui a
Torino, a Venaria, soprattutto d'inverno per due o tre gg a settimana... ci
sono anche altre 20-25 auto parcheggiate di giorno, ma sono i classici
luoghi dove passano con un carro-attrezzi e la tirano via senza che nessuno
dica niente... ma con l'assi per il furto sono tranquillo.
Il problema è se te la rubano e la ritrovi dopo qualche gg devastata...


 modo di dire) di 170 cv?
Ma nn solo!
Di solito 170-200 cv li hanno grosse berline teutonike, nn auto da 1100 Kg .
Quindi i cv 'reali', rispetto cioč a quel ke c'č per strada, sono ben di piů 
. 

 Non devono poi essere messe così male per strisciare ;-)
EsaGGerato !!!!
Non ho mica detto che prendo una macchina con il pianale a 50 mm
dall'asfalto !!!!!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Non lo metterei subito, infatti
Se nn lo metti subito nn lo metti proprio .
Io ci avessi pensato all'ordine quasi quasi l'avrei fatto .
Ma dopo nn lo fai piů, il prezzo č fuori da ogni logica . 

seguito ad un grosso incidente. 
Vedila cosi':
Un'auto vecchia che prende una botta da piegare il telaio, viene
rottamata salvo che non sia di grande valore, perche' i costi di
ripristino sono superiori a quelli del valore commerciale.
Se invece l'incidente lo ha avuto quando era quasi nuova, e'
molto facile che il proprietario l'abbia riparata e se ne sia
sbarazzato.
Quindi diffida le auto che hanno avuto troppi proprietari
(questo vale anche per altri fattori). 
Una molla che mi ha spinto a prendere la 200sx e' che
era uniproprietario per 14 anni.
_______________________________
Andrea,37, Firenze.
Nissan 200sx 1990
Fiat 500F 1968
Autobianchi Giardiniera 1974
Lancia Fulvia coupe Safari 1976
Fiat X1/9 1973
_______________________________

 Andrea a.k.a. Fafifugno
Ciao!
-- 
Stefano R.© (BO, 34, 340+, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
) & MAZDA
MX3 1.8 V6 driver TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814
ICQ UIN: 2444761

 Andrea a.k.a. Fafifugno
Saluti
-- 
Jac© (21,70+82+8+80,BS)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Mv 150GT '67 (ora in restauro)
Honda Cb750kz

 l'ULTIMA cosa in un'auto sportiva.
Fammi capire hai scelto la TT per le qualità dinamiche dopo averla 
guidata??!! 


Ti ho visto guidare 3 volte e mi è bastato :P
:D
(si scherza, fafi!) :)

 dinamiche dopo averla guidata??!!
Si', perche'?
Non e' un cancello, credimi... ;-)


 Se sì perchè e cosa prendereste ?
Io ho dato via la mia Punto di 11 anni per il polmoncino in sign e dire che
sono felice sarebbe un pallido eufemismo...
D'accordo consuma un sacco, d'accordo costa tanto di bollo e assicurazione
ma... per la miseria le sensazioni che ti sa trasmettere! Così sì che
guidare diventa davvero un ENORME piacere.
--
Gabriel81 (24,172,TO)
Renault Clio 2.0 RS

 Ciao!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 dall'asfalto !!!!!
Anche io la pensavo così :-)


 E scusa ma non avrei dubbi.
Non è che la CTR te la regalino... :-)


 mente sono CRS e 206 RC.
E Clio RS


 :P
Potrei aspettare un paio di anni dopo l'uscita della prossima: otterrei
turbo, AB, guida divertente (se non cambiano veramente il retrotreno) :-)
Con il difetto di avere una TA
:-(
Vabbeh, non si può avere tutto dalla vita :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Ma dopo nn lo fai più, il prezzo è fuori da ogni logica .
Me lo tengo come auto regalo di 3-4 compleanni :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 ci siamo giocati pure bmd.
e anche BMD.
Tonio

 era uniproprietario per 14 anni.
Capisco
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 :P
Ma zio fa, scrivete MCS, CRS, RC... vfcu vi dico io... :-)))


> Senza contare che per molti aspetti il K20 e' meglio dell'F20.
Davvero? Perche'?


 guidare diventa davvero un ENORME piacere.
:-))))))))))))
Ecco perchè vorrei cambiare auto :-))))))))
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 S2000
Costa uguale uguale alla CTR ne' :P
Senza contare che per molti aspetti il K20 e' meglio dell'F20.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, č solo un'astrazione matematica.
Sono tutti concentrati agli estremi. (X)
http://www.fhteam.org/fht/
 

 Embe'? Viva i "furgoncini da gelataio", allora!!! :-)))))
A tutto c'è un limite !!! :-P :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Mini Cooper Supercharged
Saluti


 Anche mettendoci solo i 17?
Io l'ho presa a poco meno di 23.000 mettendo i 17 + il computer di bordo +
il metallizzato.


 Davvero? Perche'?
Quello che ti ha detto X.. Che si traduce in un'erogazione meno esplosiva ma 
sicuramente meno difficile da gestire.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, è solo un'astrazione matematica.


 E Clio RS
       ********
ci siamo giocati pure bmd.
:P
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

che ci siano tutti.
Con in piů il fatto che la Focus RS nella mia vita non l'ho mai vista
nč in pista nč fuori (ma chi ha frequentato le piste piů di me, in 2 o
3 reincarnazioni qualcuna la vede :-DD), per me la maggior parte delle
persone, nonchč dei venditori che ti valutano l'usato :-D, manco sa
che esiste.
Prendere una macchina semi-sconosciuta č sempre un rischio, se ci sono
dele alternative simili non so se ne vale la pena, a meno che uno non
abbia in testa solo proprio quella...
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Larga la foglia, stretta la via, sulla Caterham Seven va piů forte
tua zia...

Davvero? Perche'?
Se non erro per esempio, oltre all'inserimento della fasatura spinta,
il motore della CTR ha anche un variatore di fase continuo, cosa che è
assente sulla S2000.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Larga la foglia, stretta la via, sulla Caterham Seven va più forte
tua zia...

 bordo + il metallizzato.
Quindi volendo con 28000 e' fattibile portarsi a casa la JCW con l'AB. E' 
tanto, indubbiamente, pero' il mezzo dovrebbe essere molto interessante.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, č solo un'astrazione matematica.


 Prendere una macchina semi-sconosciuta è sempre un rischio
Sicuramente non tiene il prezzo come la Mini pero' alcune considerazioni:
1) Personalmente non mi farei alcun problema in merito.
2) Sicuramente e' un'auto che riesci a vendere, non ti danno un cazzo forse 
ma la vedi. Di disabilitati ne trovi sempre, per fortuna ;)
3) Quando rivendo la JCW da 28K con AB secondo me te la valutano come una 
MCS liscia, se va bene.
Boh, detto cio', attendiamo che qualche anima pia faccia un test su una Mini 
con AB.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, è solo un'astrazione matematica.


 Con il difetto di avere una TA
Prendi una MX5 o meglio una MR2 allora!


 Saluti
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 (si scherza, fafi!) :)
Lo so :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 tanto, indubbiamente, pero' il mezzo dovrebbe essere molto interessante.
Mah, perň č davvero troppo... con molto meno prendi cose egualmente valide


 e anche BMD.
è la giornata degli sdoppiamenti di personalità? :P
-- 
L'Inquisitore (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 


 valide
Son d'accordo, ma l'AB e' una vera chicca, senza contare che mi par di 
capire che a fafi certe alternative non ineteressino gran che'. Ricordiamoci 
che la Fucus RS costava piu' di trenta pappine(in piena faccia). Certo e' 
tutto da dimostrare che sia all'altezza del paragone, pero' i numeri mi pare 
che ci siano tutti.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, è solo un'astrazione matematica.


 Prendi una MX5 o meglio una MR2 allora!
Nella mx5 ci entro a fatica e, sinceramente, non vorrei guidare con le
ginocchia; la MR2 aspirata è ancora + piccola dentro: a quel punto una
MGF, magari.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 capire che a fafi certe alternative non ineteressino gran che'.
Sinceramente:
- Il computer di bordo lo utilizzerei il primo mese e basta, quindi
tantovale non metterlo;
- L 17...... ....se prendo il kit ci metto i 18" :-D
- Il clima automatico..... ....il condizionatore fra freddo lo stesso, mi
accontento (e poi pesa meno :-D);
- Gli xeno non li voglio: costano da mettere come optional, le lampadine
costano una follia, con i fari normali non ho mai abbracciato un platano
perchè non lo ho visto;
- I sensori di parcheggio.... ....mah, una volta che faccio l'occhio alle
dimensioni sono una cosa in meno (visto che non li metterei) che si può
rompere;
- Il tetto: se ho il condizionatore che caiser me ne faccio ?
- Il navigatore: ecco, se costasse meno dei suoi 2050 euro questo lo
metterei;
Per il resto.... ...boh, non saprei.
Ho rifatto il preventivo: MCS tutta nera con interni blu in stoffa, AB,
disattivazione airbag dx: 23070 euro.
Meno un 1500 euro di scontosiamo dalle parti dei 21570 euro.
Più il kit motore completo JCW sono 27570 euro.......
....'ccidenti se costa sta mini: tenuto conto, però, che la pagherei a
rate ci si potrebbe anche stare.
Commenti ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Non e' un cancello, credimi... ;-)
E vorrei anche vedere, con 225 CV !!!
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Ma zio fa, scrivete MCS, CRS, RC... vfcu vi dico io... :-)))
grz, ti rispondo :-)))
Andrea a.k.a. Fafifugno

 il metallizzato.
Quindi quanto ti hanno fatto di sconto ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Anche io la pensavo così :-)
Ah !
O__o
o__O
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Commenti ?
Se ti piace e te la puoi permettere, vai giu' piatto. Io son dell'idea che 
e' meglio 6000 euro di JCW che 4000 euro di optional inutili.
Pero' prendila rossa con la cappottina bianca e i cerchi bianchi!!!! :)


 troppi soldi.
Gia', altrimenti penso che l'avrei presa. Piu' che altro perche' e' davvero 
bellissima vista dal vivo. Forse e' un bene, perche' penso che mi sarei 
implatanato entro breve tempo :P
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, č solo un'astrazione matematica.


 sicuramente meno difficile da gestire.
Erogazione esplosiva: SBAVVVVVVVVVVV !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Voglio un'erogazione esplosiva, un motore che sia cattiverrimo
(cattiverrimo= molto + che cattivissimo) sopra un certo regime (elevato) e
che sia un polmone sotto.
:-)
La S2000 sarebbe da prendere nuova, ma costa 39000 euro e sono un po'
troppi soldi.
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Ecco perchè vorrei cambiare auto :-))))))))
Chiaro che ognuno ha i suoi gusti, le sue esigenze, le sue soddisfazioni...
Però per chi ama la guida e le emozioni forti, una scelta come quella che
vorresti fare tu e senza dubbio da approvare anche e soprattutto per una
cosa: certe soddisfazioni almeno una volta nella vita bisogna togliersele.
Io ho deciso di farlo adesso e, fino ad ora, non sono mostruosamente
contento... Di più!
--
Gabriel81 (24,172,TO)
Renault Clio 2.0 RS

 Pero' prendila rossa con la cappottina bianca e i cerchi bianchi!!!! :)
Non la prenderei cabrio.
E, comunque, le alternative cromatiche sono:
- Azzurra con tetto azzurro;
- Azzurra con tetto nero e strisie nere resing;
- Tutta nera
Nei primi due casi interni totalmente neri, nel terzo neri ed azzurri.
Andrea a.k.a. Fafifugno
P.S.: Secondo voi, senza dar dentro l'usato, quanto posso ottenere di
sconto ?

 Ahhh, capisco !!!
So cosa pensi, non e' cosi'. Il K20 e' meglio dell' F20, L'S2000 e' meglio
della CTR. Son due cose diverse, l'auto non e' mica solo motore.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
Dizionario FHT->To->ITA
http://www.fhteam.org/fht/

 implatanato entro breve tempo :P
Ahhh, capisco !!!
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Non la prenderei cabrio.
Ma che cabrio! ...intendevo il tetto.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)


 La userei in pista.
Mmm sono molto dubbioso su questo... alla fine ti ritroveresti i soliti 54
cv e la voglia dei 200 che hai nel box, poi arriva il w-e e magari non puoi
sempre usarla, quando la usi solo in pista ti costa di più che usarla tutti
i giorni facendole fare una sgroppata ogni tanto... no no no, io non sono
d'accordo su questo. Un'auto, quando è piacevole e divertente lo è anche
nella guida di tutti i giorni, il godimento è anche lì, io non ce la farei a
tenerla a casa e ad usarla solo ogni tanto in pista...


 Commenti ?
Io ti consiglio di sceglierne due fra quelle che hai ipotizzato e di
provarle per almeno un'ora... anche solo guidandole in città o in statale, e
andando anche soltanto a 4-5.000 giri e con una puntatina ai 180, capisci
già con che cosa hai a che fare e quale preferisci.


 Quindi quanto ti hanno fatto di sconto ?
Quello era il prezzo pieno... di sconto circa il 3 %, non di più anche
perchè avevo l'usato da dare indietro e poi a fine 2003 di Cooper S ne
giravano ancora poche, al mio conce ne arrivavano 3 al mese (io l'avevo
aspettata 3 mesi)


 tenerla a casa e ad usarla solo ogni tanto in pista...
Direi che usare nel traffico di tutti i giorni un 2600 biturbo da 600 CV
è una cosa da evitare. :-D
Andrea a.k.a. Fafifugno

 180, capisci già con che cosa hai a che fare e quale preferisci.
Una puntatina ai 180 in città non la faccio.
Mi basterebbe qualche curva presa come si deve: non mi interessa vedere
come vanno in velocità, mi interessa il comportamento in curva :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno 

 č una cosa da evitare. :-D
Allora non ci sono alternative, goditi i 170-200 cv adesso.
Comunque una modesta Skyline di serie con 300 cv non č male, non c'č bisogno
di andare a 600 cv secondo me ;-)


 come vanno in velocità, mi interessa il comportamento in curva :-)
Sì ma con un 0-180 (anche con uno 0-130) ti rendi conto di tante cose... ;-)


di andare a 600 cv secondo me ;-)
Anche perchč chi parla tanto di motori elaborati da 280cv fino a 600,
ancor peggio se in uso da track day, non ha nemmeno la piů pallida
idea della manutenzione necessaria per motori ultrabombardati ad uso
pista. Ma nemmeno l'ombra dell'idea.
Usare una Sky da 600CV in pista vuol dire APRIRE IL MOTORE ogni
qualche track day, e non certo per richiuderlo dopo avergli dato solo
una spolverata!
Sicuramente chi scende da una Punto da 54cv ha abbondantemente la
grana per pagare una revisione totale al motore da migliaia di euro un
paio di volte all'anno, lol!
(per non parlare del resto dei costi, semplicemente assurdi).
Fafifů, apprezzo la tua passione e il tuo desiderio di andare forte,
ma i conti bisogna farli con la calcolatrice (col pallottoliere, se
vuoi risparmiare :-DDD) e non col cuore!
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Larga la foglia, stretta la via, sulla Caterham Seven va piů forte
tua zia...

 aspettata 3 mesi)
Buono: se ti hanno fatto il 3% con la permuta dell'usato ed in un
periodo in cui di MCS ne giravano poche....
....beh, magari "rischio" di ottenere il 7-8% !!!
Interessante la cosa !!!!!

 voglio stare su una segmento B :-)
Quindi auto divertente intorno ai 4m di lunghezza.
Ciao
Giga Wing generation
-- 
http://en.wikipedia.org/wiki/Sega
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
Spider MR-S (JPN,34,140) 

 Sì ma con un 0-180 (anche con uno 0-130) ti rendi conto di tante cose... ;-)
Mah: uno 0-130 fa apparire un missile qualsiasi auto, persino un
trattore :-D
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Ma che cabrio! ...intendevo il tetto.
Ahhh, ecco !!!
No, il tetto bianco no :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 di andare a 600 cv secondo me ;-)
Sto cercando in inchilterra: i prezzi non sono male.
Il fatto è che non riesco a trovare dei siti che spieghino bene la
procedura di immatricolazione come esemplare unico: continuerò a far
lavorare San Google :-(
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Ciao!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 della CTR. Son due cose diverse, l'auto non e' mica solo motore.
Lo so, e IMHO l'S2000 č la piů meglio ( :-) ) fra le due, considerato tutto :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 contento... Di piů!
Ihihihihi !!!!!
Posso immaginare !
D'altronde il salto di prestazioni č notevole anche nel caso della tua
RS che č quella da "solo" 172 CV (ma č la light o la normale) ?
:-DDD
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Dite ?
Sicuramente sě, che poi č quello che ho fatto io...


 E uno che cerca + cavalli in maniera legale che deve fare ?
Ovviamente il JCW, oppure cambi auto


 Dici ? :-?
IMHO si, gia' i 17 sono enormi per una Mini, i 18 saranno anche belli - a me 
non piacciono stroppo grandi per il corpo vettura i 17 sono la morte sua, e 
sta bene anche con i 16 IMHO, ma qui son gusti - ma sai che massacro. 
Chissa' che misura oscena sara' la gomma. Poi c'e' anche l'incognita che con 
l'LSD diventi una cosa da incredibile Hulk.
Io prenderei i 16, e poi eventualmente after dei bei 17.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)


 Io prenderei i 16
Dicono che con i 16 vada addirittura meglio, anche se la sensazione è
migliore con i 17


 Io prenderei i 16, e poi eventualmente after dei bei 17.
Infatti la prenderei con i 16" comprando, in contemporanea, gomme e cerchi
(OZ superturismo GT) da 17"
Andrea a.k.a. Fafifugno

 205/40 R18, insomma praticamente ce l'ha solo la Mini
Assurdi.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)


 cerchi (OZ superturismo GT) da 17"
Non posso che approvare. OZ 
S.GT
 sono stupendi. Certo che a cerchi su IDA
abbiamo proprio dei bei gusti IMHO.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)


 IDA abbiamo proprio dei bei gusti IMHO.
Ovviamente mi riferisco agli ultimi acquisti IDAni in fatto di cerchi: Gli
OZ SL di Elcesa-R e ai Fonmetal 6200 di Rothgard.


 abbiamo proprio dei bei gusti IMHO.
;-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Sicuramente sě, che poi č quello che ho fatto io...
Qualche link:
Questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2587967&id=36620270
E' carina, ha un bel colore (rara, di solito son grigie), buon prezzo
ma tanti Km;  peccato che sia in germania
Questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2587967&id=44653126
Ha un po' di Km in meno, ma č elaborata ed č un colore pastello; il
prezzo non mi sembra male
Questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2636030&id=41306939
Costicchia, e non credo proprio abbia solo 4500 Km; danno l'hard top
(e questo č bene);
Questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2661231&id=39380262
Carina, ma manca l'AB
Questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2661231&id=19751559
'zzarola se costa !!!!
Perň tutta nera mi ispira cattiveria, specie a pensarla con degli OZ
Superturismo GT da 17".....
Questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2661231&id=43448711
Altra JCW; il prezzo mi pare corretto, peccato per il colore
Questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2661231&id=42005230
Molto carina, prezzo alto (a 23400 la prendo nuova)
Questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2712079&id=43523154
Andrea, che ne dici ?
e di questa
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2712079&id=41332826
?
Guardate cosa si prende all'estero con 27000 euro
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2734434&id=35766871
:-)))))))))))))))))))))))))))
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=2748907&id=25933428
O______________________O
Quasi quasi me lo stampo e vado da Esso pretendendo quell'auto
immatricolata italiana ed a quella cifra !!!!!!!
Che dite ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

 curva).
Io sono divetato gobbo.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)


 soffrire.
Quello lo so :-(
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Quello lo so :-(
Insomma valuta bene se ne vale la pena. Io subito eviterei, se a libretto ci 
sono comunque sei sempre in tempo a metterli.
My 2 cents.


ti è venuto addosso o che sta per venirti addosso, sorpassi?
Va beh gente, ora non esageriamo, una volta molte auto, in particolare
proprio quelle sportive, avevano la guida a destra anche da noi... ci
si fa l'abitudine, non credo sia un dramma, in particolare su un'auto
presa per divertirsi. Che poi magari io personalmente eviterei (o
diciamo, lo farei se trovassi un'auto storica particolarmente
interessante e particolarmente ben messa) e che ci siano cose meno
complicate, e' pacifico.
Elfer / per vedere se si puo' sorpassare, spesso ci si sfalsa sulla
destra...

autobloccante. Da valutare. Altrimenti Liscia con l'AB e pedalare.
Io direi senz'altro liscia con LSD, sinceramente andando sopra ai 30k
euro inizierei, forse, ad orientarmi su qualcos'altro, invece a 22-25k
potrebbe essere un'ottima scelta.
Elfer

 potrebbe essere un'ottima scelta.
A conti fatti dovrebbe portarla a casa con 29000 euro a quanto pare. Non so 
nemmeno io cosa dire francamente. Pero' vedendo la lista di optional che 
voleva mettere, bah, io francamente fossi in lui preferirei i 200cv che il 
navigatore/tettuccio ecc ecc. Alla fine spende poco di piu' ma suppongo 
abbia anche gran soddisfazione in piu'.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
L'Idano medio non esiste, è solo un'astrazione matematica.


 :-DDD
E' la normale :-)
--
Gabriel81 (24,172,TO)
Renault Clio 2.0 RS

proprio quelle sportive, avevano la guida a destra anche da noi... 
Auto vendute comunemente in Italia con la guida a destra? ma quanti
anni fa? :-OO
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Larga la foglia, stretta la via, sulla Caterham Seven va piů forte
tua zia...

 anni fa? :-OO
Non era un "vizio" delle Lancia (anteguerra?) avere la guida a dx per 
snobbismo?


anni fa? :-OO
Eh, parecchi. A parte le Lancia che sono state citate, diciamo che per
molte Sport (che oggi per la maggior parte non sarebbero targate, ma
allora lo erano e cmq circolavano su strada) era d'uso la guida a
destra. Guida a destra che aveva peraltro anche i suoi convinti
sostenitori, con riguardo alle classiche strade a schiena d'asino di
allora, nelle quali la guida a destra consentiva di controllare meglio
traiettorie e ciglio della strada. Altri tempi, certo.
Elfer

 OZ SL di Elcesa-R e ai Fonmetal 6200 di Rothgard.
I SuperLeggera son belli, ma i GT IMHO son molto + cattivi.
belli i 6200 della Fondmetal, anche se prenderei i 5600 (che, perň, son max da 15)
Il massimo sarebbero dei cerchi in magnesio/carbonio/affini, ma:
1) Mi pare non siano legali;
2) Mi sa che son meno resistenti di quelli in lega
Anche se sono parecchio piů leggeri
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 2) Mi sa che son meno resistenti di quelli in lega
Questo non saprei francamente.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
Honda Unofficial Club
http://huc.fhteam.org/