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Titolo: Cosa può essere successo ?!?!

Prima di tutto un saluto a tutti.
Possiedo una Lancia Delta HPE 1.6 16v e l'unico "problema" che ha sempre
avuto sono stati i consumi.
Pur non avendo un piede pesante (tutt'altro, soprattutto negli ultimi due
anni) la percorrenza media, tra città e autostrada, era di circa 10 km/l.
Ultimamente mi era sembrato di notare, ad occhio, un aumento dei consumi e
quindi ho voluto fare una prova.
Ho atteso di arrivare in riserva e appena accesa la spia ho fatto 20 euro di
benzina (diciamo quindi 20 litri).
Azzero il contachilometri ed attendo di arrivare ancora in riserva per
vedere quanti km ho fatto.
Risultato:
106,4 km !!!
Praticamente ho percorso poco più di 100 km. con 20 litri di benzina,
esattamente 5.3 km/l.
L'utilizzo è stato di circa 40 km in autostrada ed il resto in città.
Cosa può essere successo?
Non ho perdite di benzina e la lancetta della riserva funziona bene (fatto
un controllo generale prima delle ferie), è possibile che la macchina si sia
messa a bere come una Bentley?
Ditemi di no vi prego, non posso mantenere un'auto che fa i 5 km. con un
litro !!!
GiulianoPc

esattamente 5.3 km/l.
Con quel metodo di misurazione non avrai mai un dato preciso.
L'unico metodo č fare il pieno, svuotare quasi tutto il serbatoio e
poi rifare il pieno.
Come sta la temperatura del motore? Non č che per caso ultimamente lo
vedi un po' piů "freddo" del solito?
-- 
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78 
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 L'utilizzo è stato di circa 40 km in autostrada ed il resto in città.
Premesso che una prova consumi, per essere precisa, deve essere svolta col
sistema pieno-pieno... il consumo mi sembra cmq alto (anche ammettendo
eventuali imprecisioni). Sei in linea con i tagliandi (es filtro aria....)?
Il quadro non segnala nessuna anomalia?
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 vedi un po' più "freddo" del solito?
Proverò a fare un test pieno-pieno, vediamo cosa viene fuori.
In effetti la macchina ultimamente ci mette qualche minuto in più rispetto
al solito per raggiungere la temperatura standard (90°) ma ho imputato la
cosa al clima più freddo rispetto ad un mesetto fa.
GiulianoPc

 anomalia?
Con i tagliandi non sono in linea perchč da due anni non ne faccio piů di
"ufficiali".
Perň porto la macchina un paio di volte l'anno a fare una "controllatina"
dal mio meccanico di fiducia e l'ultim a č stata ad inizio agosto.
Il quadro non segnala nessun problema.
GiulianoPc
PS: se ti ricordi tienimi informato su come va il tuo test dei consumi

 vedi un po' più "freddo" del solito?
Sospetti termostato rotto o miscela grassa?
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

Sospetti termostato rotto o miscela grassa?
Termostato rotto e quindi miscela grassa. COme andasse sempre con
l'aria. Però dice che il motore raggiunge i 90°, quindi non è quello.


 vedi un po' pi— "freddo" del solito?
Cioe'? Se e' piu' freddo consuma piu'? Bisogna quindi scaldarlo? "Gasando", 
giusto?

 giusto?
certo, sgasa magari bene appena avviato il motore... MAI sotto i 5000 giri
mi raccomando ;PPP
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
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