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Titolo: [Possibile flame] Lancia Aurelia

Dopo aver visto una trasmissione su Nuvolari mi è venuto un po' di 
magone...Quand'è che Lancia ci fà vedere una bella GT elegante e 
sportiva come era l'Aurelia ai tempi? Coppini sostiene che era l'auto 
"da città" dei piloti di F1 dell'epoca...
http://www.allsportauto.com/english/lancia_aurelia_b20_gt_coupe_iv.php
Aggiungo che un bel mostriciattolo tipo Montreal da parte di Alfa...non 
ci starebbe mica male! :P
-- 
Sibok (26, 150, NA)  4190 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "E ciò che è bene, Fedro, e ciò che non 
è bene, dobbiamo chiedere ad altri di dirci queste cose?"

 
http://www.allsportauto.com/english/lancia_aurelia_b20_gt_coupe_iv.php
Mio zio č morto su una di queste.
Cmq, gran pezzo di macchina.
Cią
-- 
Fabrizio (40,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona" 

 sportiva come era l'Aurelia ai tempi?
Ma no perche' una bella Mussa non ti va bene?
Il Teomondo non vuole deve vendere la Lancia agli Esquimesi e se non la 
devasta costa troppo per loro.
:P
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Non c'e' piu' niente da bruciare, solo le bianche ceneri.
(Rocky Joe)
http://www.rx78.org/ctr/censimento/
 

 sportiva come era l'Aurelia ai tempi?
Ma no perche' una bella Mussa non ti va bene?
Il Teomondo non vuole deve vendere la Lancia agli Esquimesi e se non la
devasta costa troppo per loro.
-- 


 "da cittą" dei piloti di F1 dell'epoca...
Vero, ho letto una intervista a Germano Nataloni (che ha corso
praticamente con tutte le Lancia nelle gare in salita, compresa la Beta
Montecarlo turbo) nella quale raccontava che era andato un fine settimana
in gita con alcuni amici a bordo della sua Aurelia GT e che la domenica
mattina si č presentato con la stessa Aurelia per correre e vincere la
propria classe in una gara in salita del campionato italiano che si
disputava lģ vicino. 
Per chi volesse documentarsi sull'aurelia, suggerissco il seguente sito
http://www.viva-lancia.com/aurelia/index.htm
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ci starebbe mica male! :P
contumelie scritte da chi non ha capito qual'è il ruolo di Alfa Roemo
oggii e il mercato odierno, sportive estreme con motori 8 cilindri,
trazione posteriore e create da designer italiani di rilevo oggi non hanno
mercato, per questo Alfa Romeo propone ai suoi clienti pari alternative
quali Alfa 147 e 156 GTA che in piu hanno anche 5 posti comodi, confort e
la sicurezza della trazione anteriorre oltrechè un generoso vano
bagagli...
:-/
HFil

oggii e il mercato odierno, sportive estreme con motori 8 cilindri,
Va la, che tra poco gli fanno la 8C.......digli di nn lamentarsi va!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

"da cittą" dei piloti di F1 dell'epoca...
La gamma italiana č ottimamente rappresentata, nel settore delle
sportive, dalle seguenti vetture (escludendo la gamma Ferrari):
- Alfa GT
- Alfa GTV
- Alfa Spider
- Fiat Barchetta
- Alfa 156 e 147 GTA
- Maserati Coupč e Spider
In futuro:
- Alfa 156 e 147 GTA integrali
- Alfa 8C Competizione (TP)
- Lancia Fulvia Coupč (forse)
Sfido chiunque a trovare una offerta cosģ ampia e qualitativa in
un settore in flessione come quello delle sportive presso una
qualsiasi Casa concorrente.
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
LEGGI IL COMMENTO SUL TRIONFO FERRARI A MONZA
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

ci starebbe mica male! :P
Se non è un bagno di sangue come la Montreal all'epoca potrebbe andare
:-D Tra le rogne della Spica, la crisi petrolifera e i tempi biblici
dal prototipo del 1967 se la sono proprio vista brutta ;.( 
Se la 8C fosse prodotta così com'è con il motore del 4200GT non
sarebbe male :-OOOOOO Ma dovrebbe costare un bel po' meno della
Maserati per avere senso, sotto i 70k euri per dar noi alla 911
base....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
nafta user, 911 Lover

 Jody


 Mio zio è morto su una di queste.
Orpo, non potevo immaginarlo! Mi spiace! :(


 dal prototipo del 1967 se la sono proprio vista brutta ;.(
vero.. tanto che se ne sente di trasformate a carburatori per farla andare
bene...
piuttosto segnalo che Matulliauto di RA ha abbassato a 10.000 euro il
prezzo di quella che ha in salone, dai 12,800 che chiedeva...
http://www.matulliauto.com/pop_macchine.php?fotografia=uploads/image236.jpg
http://www.matulliauto.com/sezione_auto_epoca.php?foto=si
 se va bene di meccanica e carrozzeria il prezzo è piu che buono rispetto
alle quotazioni di oltre 15.000
ciao
HFil

cilindri a v di 60° con 6 manovelle (il primo al mondo).
Era certamente un gioiello di design e di tecnologia italiana e
non son certo io a negarlo.
Purtroppo, proprio questa ricercatezza rese la Lancia sempre meno
redditiva fino ad arrivare al fallimento ed al conseguente
salvifico intervento dell'altra sponda del Po.
Ma il tema è un altro.
Il ns amico lamenta la presunta assenza in gamma di un coupè che
sia riconducibile al brand di Aurelia ..........
Mi sono permesso di ricordare che , fatte le appropriate
attualizzazioni, la gamma italiana oggi è dotatissima sul
versante dei coupè e anche delle spider.
Le eredi della Aurelia e della Montreal (che lui ha ricordato nel
suo post) ci sono e sono bellissime !
 
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "


  se va bene di meccanica e carrozzeria il prezzo è piu che buono rispetto
Sono infinitamente tentato, anche se preferisco il verde met di quella 
che vidi io tempo fa...


 Orpo, non potevo immaginarlo! Mi spiace! :(
Forse oggi qualcuno direbbe
che se l'era andata a cercare.
Successe sulla TO-MI, nel 1958
(TO-MI che allora era a carreggiata unica,
come lo è stata a lungo la TO-SV).
Essendo io nato nel 1964,
ovviamente non l'ho mai conosciuto,
però mi dissero che il fratello
di mio papà era un tipo simpatico
e pieno di vita (e di donne) che
purtroppo non vedeva il pericolo.
Aveva preso pure  il brevetto di pilota,
ed era risucito a volare (per chi è del posto)
SOTTO il ponte di Alpignano,
ma non quello più recente,
quello a fianco, più vecchio
e più basso di una decina di metri.
Mia madre ricorda ancora con il terrore
della passeggera
le sue "scorribande" fra Pianezza
e Alpignano con l'Aurelia sul filo dei 150.
Mio zio sarebbe dovuto andare a Milano
con mio padre, persona prudentissima
che all'ultimo si rifiutò di accompagnarlo
dicendo: "se guidi tu, io non vengo".
Ovviamente, lui partì da solo.
Non si notarono tracce di frenata,
probabilmente fu un malore o un colpo di sonno.
Conservo ancora la chiave di avviamento
dell'Aurelia, che papà aveva tenuto.
Mi disse che quella chiave era l'unica cosa
rimasta intatta della vettura.
Ciao
Fabrizio

 suo post) ci sono e sono bellissime !
Scusa ma non capisco questa tua affermazione: Quali sarebbero le eredi di
Montreal e Aurelia? 
Non restare nel vago, fai il nome dei modelli!!!



http://www.matulliauto.com/pop_macchine.php?fotografia=uploads/image236.jpg
Per il solo fatto che non è verde ramarro o arancio sarebbe da
prendere in considerazione seriamente :-))))))))))


 che vidi io tempo fa...
ehhee.. credo di averne vista una anch'io in fiera a Padova direi lo scorso
anno o 2 anni fa... č un "suo" colore, nel senso che č molto anni 70, come lo
sono gli arancio-rossi,
Btw,.. approfitto per girare il coltello nella piaga :-))
http://www.supercars.net/servlets/PW/garagePics/Panzer/36car0.jpg
http://www.supercars.net/servlets/PW/garagePics/Panzer/36car2.jpg
http://www.arctis.net/alfa_romeo/pic/classic/montreal_s.jpg
ciao
HFil

 
http://www.supercars.net/servlets/PW/garagePics/Panzer/36car0.jpg
Delizia e goduria! :D
