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Titolo: maserati grecale

https://it.motor1.com/news/574452/maserati-grecale-foto-motori-prezzi/
 

 
https://it.motor1.com/news/574452/maserati-grecale-foto-motori-prezzi/
 
 
Sarebbe da citare qualcuno che posta qui ed il cui Nick comincia per "E"...

 
https://it.motor1.com/news/574452/maserati-grecale-foto-motori-prezzi/
 
 
nn sono un amante dei suv, ma questa mi pare davvero un po insulsa, 
sono quasi tutte uguali eh, ma questa mi sembra piu uguale delle altre ecco... 
a

 
https://it.motor1.com/news/574452/maserati-grecale-foto-motori-prezzi/
 
 
Roba da rikki, quindi me ne interesso il giusto.
Dalla fiancata sembra una Stelvio rivestita: il pianale è lo stesso?
Intendiamoci: nulla di male in ciò, se VW per prima riesce a vendere Q5 e 
Macan.
 
Non ho capito poi il motivo per cui la versione più putente si chiama 
"Modena". O meglio: capisco ma non apprezzo.
Maserati per me è associata a Bologna, da cui prende pure il simbolo, non 
a Modena. Mi pare proprio come se stessero dicendo: "con le vecchie auto 
non c'entra proprio un cazzo, nemmeno per sbaglio".
 
-- 
We only write our names in sand

Il 23/03/22 10:47, StefanoV ha scritto:

Direi per fortuna... Masrati dagli anni 70 in poi ha sempre fatto dei 
cessi su 4 ruote che andavano a fuoco da soli (altro che Tesla).
E' rinata quando ha iniziato a montare i v8 Ferrari.

 E' rinata quando ha iniziato a montare i v8 Ferrari.
Più che "rinata", diciamo che hanno comprato il marchio e lo hanno 
applicato a tutt'altro.


 applicato a tutt'altro.
 
Beh indubbiamente dalla 3200gt che aveva qualche problema ancora in poi 
sono migliorati parecchio.
Anche se puntano ad una clientela che non mi piace...

 
 
però è da prima della II guerra mondiale che è a Modena, da quando i 
Maserati hanno venduto il marchio agli "stranieri" di Modena. Quindi a 
Bologna c'è stata una ventina d'anni in tutto, negli ultimi 85 è sempre 
stata a Modena.
 
Critichiamo anche la Ferrari che ha un modello che si chiama Roma e uno 
che si chiama Portofino? Anche la Ferrari 360 si chiamava Modena... e la 
Ferrari è a Maranello ;)

 
 
Ma non rompevano le palle che non andava bene per l'elettrificazione 
quel pianale? E quindi hanno dovuto prenderlo da Jeep epr la Tonale?
Se fosse ben elettrificabile sarebbe una bella notizia, alemnto si 
potrebbe sperare in una progenie di Giulia/Stelvio senza stravolgimenti 
assurdi...

 Bella questa Grecale Cayenne
 
dici? a me sembra una puma sotto steroidi
 
 
 
-- 
Oscaracciato aka UoScAr
Imola, 46, 16, 146 & 160++
 
 

Beppe ha pensato forte :

è elettrificabile,lo dice alla fine del video

 assurdi...
 
In effetti ci sarebbe da sperarlo, sarebbe un peccato che Giulia e 
Stelvio morissero così... In quel caso la mia diventerebbe un pezzo da 
collezione :))
 
Penso però che a breve (breve in stile Alfa...)  uscirà un aggiornamento 
con i mild hybrid di Grecale, e forse il prossimo anno dopo la Grecale 
Folgore travaseranno il powertrain sulle Alfa.

 Beh, non sono due cose incompatibili, a ben vedere:
 
orpo, c'hai ragione! davanti sono molto, troppo simili!
 
nella linea laterale forse somiglia di più alla puma, con quell'angolo 
che fa a metà della luce/finestrino posteriore. la muscolatura del 
passaruota ce l'hanno tutte e tre, mentre le maniglie sono più simili al 
cayenne sia come posizionamento che come stile
 
 
 
 
 
-- 
Oscaracciato
Imola, 46, 16, 146&160++