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Titolo: Velocità Massima: l'ho visto anch'io!

Ieri sera, imho bellissimo e molto idano!
Qualcuno ha scritto che il film non è un granchè per via dei pochi 
inseguimenti (tra l'altro non mi sembra che F&F sia tutto un 
inseguimento), ma a me è sembrato ottimo, anche perchè molto più 
realistico e plausibile di F&F, poteva trattarsi di una storia vera!
Mentre quelle gare di F%F, con 500 vetture che bloccano interi vialoni 
americani, mi sembrano molto poco probabili, come il conto in banca 
pressochè infinito di Toretto (qualche camion di DVD non consente di 
finanziare T66, NOS e benzina a iosa!).
E poi dannazione come non godere quando si vede Mastandrea alleggerire 
le bielle (si vede proprio mentre le lavora e le pesa sulla bilancia!), 
o il giovane meccanico diminuire la pressione di sovralimentazione 
quando il manometro VDO del turbo ha la lancetta che "picchia" sul fondo 
scala di 1.5 bar :-DD
E poi la Sierra Cosworth 2WD, un "mostro" molto più diffuso e locale 
rispetto ad una RX-7 o un Integra o una Skyline o Supra, come idem la 
Delta Integrale 16v e la R5 GT Turbo che si vede partecipare alla gara 
finale - per non parlare della Celica GT-Four (Wolf??? Eheh!)!
Imho è proprio da vedere, e anche la storia di fondo, i problemi dei 
ragazzi, il finale del film, lasciano riflettere parecchio rispetto a F&F.
Dunque, vedetelo!
Saluti!
Poeta® (22, 132~, RM)
...Bartoli exhaust equipped the next week :-D

 finale - per non parlare della Celica GT-Four (Wolf??? Eheh!)!
Se fossi andato in America ti assicuro che avresti visto parecchie Integra,
Supra etc ovvio che in Italia i tamarri hanno una disponibilità ed un parco
auto diverso. Ti assicuro che negli USA ci sono parecchi tarri con macchine
alla F&F.
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)

 Dunque, vedetelo!
Vederlo certo almeno per farsi un confronto, cmq all'obelisco quelle cose
non accadono !
--
Marco TWC
Coupčttone 20v Turbo (in SVENDITA, devo prendere la CelicaTS)
Impreza STI 1:120 IR driver
exTigra driver&lover
27.250+.RM

 ...Bartoli exhaust equipped the next week :-D
Complimenti per il futuro scarico... come e' fatto?
quanto hai speso ?
--
Wolf_Tm250  (31;Parma;Italy) [Silat SDS]
TM enduro 250 '02 2s. [55 -> 55] (ciu' is mej che for)
Suzuki GSX-R 600 '01 [115 -> 115] (il missile)
VW Transporter 2.5 TDI '98 [102 -> 130] {0/100 in 11,5s.} (il treno)
Toyota Celica Gt-Four ST205 '95 pearl orange [242 -> x] (il razzo)
ICQ 12598872 - 
http://digilander.libero.it/wolfango

 quanto hai speso ?
Lo deve ancora fare, cmq è a 2 uscite simmetriche, una sx e una dx.
Le voglio da 90mm, leggermente a fetta di salame.
Mi ha preventivato 700 euro :-/


 Mi ha preventivato 700 euro :-/
come lo hai contattato ?
700? scarico completo vero ?
--
Marco TWC
Coupčttone 20v Turbo (in SVENDITA)
exTigra driver&lover
27.250+.RM
"non č importante che tu vinca di un secondo o di un km, l'importante č
vincere."
(Domenic Toretto)

 700? scarico completo vero ?
*Completo*. Rimane tutto originale sino al kat, poi ci pensa lui... eheh!


 *Completo*. Rimane tutto originale sino al kat, poi ci pensa lui... eheh!
scusami ma 700? sono circa 1.350.000 per solo un centrale e un terminale ?
mi sembrano troppi avevo sentito che Bartoli faceva una scarico completo
artigianale alla metà circa di un kit Supersprint.
Un terminale viene max si 300? il centrale se lo vuoi dritto e vuoto costa
sui 75? ...
forse sono compresi anche collettori e modifiche al cat ?
fammi sapere sono interessato anche io
--
Marco TWC
Coupèttone 20v Turbo (in SVENDITA)
27.250+.RM
"non è importante che tu vinca di un secondo o di un km, l'importante è
vincere."
(Domenic Toretto)

 forse sono compresi anche collettori e modifiche al cat ?
Magariiiii!
Ciao!
Poeta® (22, 132~, RM)