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Titolo: 4R: "Ma lei il freno a mano l'aveva tolto???"

Ennesimo caso di "fermismo" sulla nota rivista.
Golf R32 (vado a memoria dato che la sfoglio soltanto: non ritengo meriti i
miei euro)
0-100 7.0s
0-150 14.3s
70-120 (in VI) 14.1s
Non vi sembra un po' lentuccia??? Così com'erano spompate la S2000, la EVO
VII, la Scooby STi, la Elise, la GTA, la Cooper S... e chi più ne ha più ne
metta ;)
 Ipotesi:
1) Non sanno partire e/o cambiare marcia (lo escludo)
2) Non usano carburanti adatti (probabile)
3) L'aria di Vairano é estremamente povera di ossigeno (:D)
4) L'asfalto di Vairano offre mediocri livelli di grip (strano per una pista
;) )
5) Manipolano i rilevamenti (aummo aummo :p )
6) Le altre riviste manipolano i rilevamenti (nessuno è perfetto :D)
7) Le sportive provate da 4R sono tutte difettose (che so... spia del freno
a mano fulminata ad esempio ;) )
Voi che ne dite???
CiauZ
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

Quattroruote prova l'auto con l'equivalente della zavorra di 2persone
+ 25 kg di bagaglio. Mi risulta che altre riviste facciano le prove in
condizioni diverse (solo pilota). Nelle prove di accelerazione questo
significa spesso un secondo in piu', ma e' anche piu' realistico.

Confermo, anche per la 156 GTA AUTO aveva raggiunto valori molto vicini ai
dati dichiarati.
Come gia' ipotizzato ormai si sono adattati ai NAFTA, arrivati a 4500 giri
cambiano la marcia.


Meglio AUTO!!
--
Togliere NOSPAM per rispondere in e-mail oppure:
reg...@tiscalinet.it


Sarebbe ancora meglio quotare..
:-)
--
Legno (22, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

ma e' anche piu' realistico.
Realistico in base a cosa?
io viaggio il 90% da solo in auto
:)
E poi la rivista mi deve dare il valore di accelerazione max dell'auto.
Se poi io ci carico 10 bovini sono fatti miei...
mettere 2 persone su una Elise è ben diverso che metterle su una berlinona
da 2000kg...
Ciao
AndreW (29,120+,155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- Oktoberfest 2002 Survived -

 AndreW (29,120+,155,NA)
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

Voi che ne dite???
vedi sopra! :P
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 ecc.?
io non ho 200cv come te e quindi non faccio piu' di 20-30euro e sicuramente
il condizionatore spento ... solo quando serve
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since1997] (31, 110, LC)
[... la Canalis č veramente un tuono ...]

tra una cazzata e l'altra ho 150kg in meno che nell'uso normale...
Si', ma nell'uso normale, anche un po' allegro, tu stacchi la frizione
a 5000 giri per partire, ad esempio?
Elfer

 Elfer


 2) Non usano carburanti adatti (probabile)
Carburanti adatti!??!
Perchè secondo te se mettessero VPAUER :-) tirerebbero giù 3 secondi?!?
:-)
Ciao E.
--
www.infomotori.com
Rs 250R M.Y. '96 Carolina Microscheggia
Fiat 5ooL M.Y. '70
Smart Limited/1

E i liquidi?
Carburante al 90%, gli altri (ovviamente) pieni.
Pero' e' un'idea: tira giu' un paio di kg d'olio, tutta l'acqua del
motore, il lavavetro, il liquido dei freni (nelle prove di
accelerazione mica si frena..), quello del servo (lo sterzo si tiene
dritto...) prima di fare una prova da 0 a 100: qualche decimo lo togli
di sicuro... :) :)
Elfer

di sicuro... :) :)
Facendo un conto a casaccio...
io posso togliere:
60kg di benzina
3kg di olio
5kg di lavavetri
1,5kg di liquido raffreddamento
500 grammi di liquido servosterzo
150 grammi di olio freni
e passare dal max al minimo dei livelli.
Parliamo di 70Kg!!!!!
cioe' il 4/5% di peso... che IMHO non e' poco


cioe' il 4/5% di peso... che IMHO non e' poco
Poco no, ma nemmeno una differenza trascendentale... e' come avere un
passeggero a bordo...
Elfer
p.s.: se togli 3kg d'olio dal motore e poi rompi tutto prima della
fine della prova di accelerazione non te la prendere con me... :) :)