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Titolo: Puzza dalle bocchette

Salve a tutti.
Mi sento gia' ridicola a postare la questiona, ma il fatto e' cge non
appena parto e raggiungo una velocita' sufficiente a far entrare aria
dalle boccehtte di aerazione (dicmao 30-40 kmh) della mia mazda, veien
fuori un puzzo indicibile di carogna!!! Posto che non possiedo
cadaveri nel vano motore e ditnroni (ho controllato), cos apuo'
essere? Premetto che questo mi accadeva anche in estate, non appena
attivavo il condizionatore.
Lo strano e' che il puzzo dura per una trentina di secondi, poi
scompare.
Mistero!
L'unica cosa che mi viene in mente sono i filtri... ma quanto costera'
cambiare i filtri aria su una mx-3?????
Aspetto lumi!

Aspetto lumi!
di solito sono i filtri o anche i condotti e l'evaporatore del clima
che a causa della condensa che si forma, tende a proliferare di muffe
ed altri "nemici dell'igiene"... 
in commercio ci sono degli spray appositi che disinteffano l'impianto
di areazione e per un po' senti il loro puzzo al posto di quello di
carogna...
solitamente le riconosci facilmente: sono bombolette con un lungo
tubicino allegato e che costano un occhio...
in alcuni negozi attrezzati (io conosco Norauto, ma ce ne sono altri
del genere...) ti puliscono / ricaricano l'impianto in poco tempo e
per non troppi euro...
prova ad informarti (anche con il tuo concessionario, eventualmente).
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Non è riposo il riposo, ma mutar fatica alla fatica è riposo"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/


Con i condizionatori puo' accadere.. la condensa che si raccoglie nei
condotti,filtri e sopratutto evaporatore causa la formazione di piccole
muffe che causano questo cattivo odore.
Innanzitutto ti consiglieri di acquistare un igenizzante per i condotti
dell'aria (si aquista in un normale negozio di accessori auto) e subito dopo
cambiare il filtro aria dell'abitacolo (antipolline) con uno nuovo (magari
con carboni attivi.. che riducono il problema). Il mio filtro (cambiato al
tagliando) č stato pagato 25 Euro, mi pare.
L'igenizzante costa molto meno.
Solitamente č una bomboletta con un lungo tubo da introdurre all'interno
delle bocchette. Si riempiono cosě i tubi di schiuma igenizzante che poi si
dissolve e igenizza tutto.

 delle bocchette. Si riempiono così i tubi di schiuma igenizzante che poi si
Pensavo si dovesse partire da dove c'è il filtro antipolline?!
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2490 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]

Pensavo si dovesse partire da dove c'è il filtro antipolline?!
nelle istruzioni c'è scritto di farlo dalle bocchette interne.
io comunque, tanto per finire completamente la bomboletta, sono
passato anche da fuori.


 ha scritto nel messaggio
news:3f7ad063....@news.cern.ch...

La risoluzione del tuo problema potrebbe richiedere un' operazione profonda
assai costosa quindi prima ti suggerisco di provare così
Compra in farmacia del germozero o l' apposita bomboletta disinfettante e
pulente della Wurth (si scrive così?? )
Togli il fitro antipolline, se ti riesce cerca anche il buco dello scarico
condensa dell' evaporatore (solitamente è posizionato nel vano motore sulla
lamiera che separa l'abitacolo dal motore.
Soffia con dell' aria compressa all' interno dell foro scarico condensa in
modo da liberarlo da eventuali ostruzioni e far sfogare i residui della
condensa
Applica quindi il prodotto che hai scelto per la pulizia sia dentro le
bocchette dell' aria che dalla prese dell' aria esterna dove era montato il
filtro antipolline
Quando applichi il prodotto dall' esterno accendi al massimo la ventola
interna e regola il clima su tutto freddo e senza ricircolo dell' aria
inserito.
A questo punto non ti rimane che lasciare agire il prodotto cambiare il
filtro antipolline e asciugare il tutto lasciando l'aria calda accesa al
massimo
Se queste operazioni non dovessero bastare non ti rimane che portare la
macchina da un elettrauto che fa anche la pulizia e la disinfezione degli
evaporatori (ovviamente spiegagli quello che hai già provato a fare)
Se i tuoi tentativi risultano inefficaci è probabile che sull' evaporatore
si sia formata un' alga e delle muffe che oltre ad impedire il regolare
scambio termico generano il cattivo odore, in questi casi molte volte è
necessario sostituire l'evaporatore (se non si riesce a pulire con
l'idropulitrice)
Il tuo problema si è sicuramente creato per un' otturazione dello scarico
della condensa, o la rottura del filtro antipolline, o una perdita di acqua
dal riscaldatore interno (almeno queste sono le cause meccaniche se poi il
gatto del vicino ti ha pisciato sulla presa dell' aria come è successo a me
basta il disinfettante e castrare il gatto)
Ciao Longa

Aspetto lumi!
Se ne e' gia' parlato molte volte: prova a cercare su google con
parole chiave tipo climatizzatore odore condizionatore puzza etc.
Ad esempio: 
http://tinyurl.com/pezp
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Cerco cerchi in lega da 16' per VW Golf IV
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

Beh, ragazzi, grazie mille!
Le vostre risposta sono state molto esaurient. Quello che capisco e'
che mi aspetta un bel lavoro, anche perche' l'odoraccio viene fuori
non solo a condizionatore acceso, ma anche quando tuto e' spento e
solo aria fluisce dalle bocchette.
Non credo che ci siano gatti cosi' gentili  qui intorno :-) al massimo
ho sentito di martore o animaoi del sottobosco infilarsi nel motore,
questo si'... (no, non vivo in una foresta...).
Credo che iniziero' colpulire le bocchette e poi.. oddio, francamente
non ho neppure idea di come acceder ai vari flitri... qui la
manodopera e' costosissima, quindi preferirei fare tutto da solo;
pero', sai com'e', avrei un po' paura a smontare tutto il cruscotto...
e sul manuale di istruzioni non c'e' purtroppo alcun riferimento alla
sostituzione dei filtri... speriamo che la schiuma e il disinfettante
funzionino. 
Anyway, vi terro; aggiornati!
Grazie ancora!
Bill

Stavo provando la nuova maglietta degli UNRAE-BOY, quando mi accorsi
che 
we_are_...@yahoo.com
 (Bill) aveva scritto:
[CUT]
di che auto stai parlando ?
sicuramente qualcuno la conosce e magari può consigliarti come
accedere ai filtri.


di che auto stai parlando ?
Coupe' Mazda MX-3 del 1992, V6.
Purtroppo fuori produzione, accidenti... e i pezzi di ricambio costano
veramente una follia... Uuno per tutti: faro anteriore sinistro: 581
Euro!!! E non e' niente di speciale, eh, niente xenon o robe del
genere, solo parabola lampade e vetro... wow... non navrei mai
immaginato una cosa del genere, ragazzi... Figurarsi chiedere di
smantellare il cruscotto per cambiare i filtri... tanto vale cambiare
auto... ;-)

auto... ;-)
LOL!
potresti scavare una buca grande grande, riempirla di alcool e poi
immergerla... forse spendi meno... ;)
sinceramente, però, la conosco solo di vista e non saprei dirti la
posizione dei filtri.
aspettiamo qualche anima pia...
