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Titolo: Differenza freno a mano/marcia

Vorrei sapere se alla lunga parcheggiare la macchina per 10 - 14 ore 
consecutive, con la marcia inserita in una discesa del 5%-6%, può essere 
deleterio per gli ingranaggi.
sarebbe meglio usare solo il freno a mano tenendo lasciando l'auto in folle?
-- 
Dott.Ing.Rinc. Lauda (19,136,GO,8 Kg/cv)
6,4 l/100km in *Paracarro mode ON*
"un pozzo" in *Normal mode ON*
Peugeot 206 GTi driver

 folle?
No per l'amor di Dio....
-- 
schiapp
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
www.cyberscooter.it

 No per l'amor di Dio....
tu torna su IHMS e lascia spazio ai 4ruotisti  :-DDDDDDDD


 folle?
ti fidi più del filo del freno a mano che di una serie di ingranaggi che si 
fanno forza tra loro sorretti dall'albero motore?!?!?
vabbè che è molto improbabile che ti si rompa il cavo..però poi se capita.
inoltre se ti fermi col freno a mano e per dire salti sul sedile i tamburi 
(hai i tamburi no?) fanno rumore, quindi è fastidioso, anche solo salire e 
scendere.
cmq gli ingranaggi stanno fermi non sono sottoposti a una forza particolare, 
perchè la pochissima gravità che spingerebbe l'auto in giù se fosse ad 
esempio in quinta è distribuita su tutti gli ingranaggi, quindi tranquillo.
se proprio vuoi star tranquillo parcheggia con la retro invece che con la 
prima. ha solitamente un rapporto ancora più corto quindi fa più presa 
indipendentemente da dove sta il muso dell'auto, ha ingranaggi dritti (senti 
il rumore diverso in retro no?) quindi idem fa più presa, la usi quasi mai e 
anche se ti si sfasciasse è l'ingranaggio più economico (credo, infatti ha i 
denti dritti perchè più economico. non credo sia fatto apposta per 
riconoscere una retromarcia dal suono, anche se meglio così no?).
con forte pendenza aggiungi freno a mano (ma sinceramente non credo che la 
marcia si tolga da sola), ruote sterzate, se serve ceppi
e se tira vento àncora del Titanic.
direi che questo post sia l'apoteosi dei consigli sullo stazionamento degli 
autoveicoli con trasmissione meccanica :-)
ciao e fa come ti pare, non rompi niente!
-- 
oldbrand7 [Roma 23  79HP] PuntoIISporting16V  MY01+Pack15"  4/'02=>25Mm
"Ecco che se ne va. Uno dei prototipi di Dio, un mutante ad alta 
potenzialità neanche preso in considerazione per una produzione di massa. 
Troppo strano per vivere e troppo raro per morire."  (Paura e delirio a Las 
Vegas) 

 tu torna su IHMS e lascia spazio ai 4ruotisti  :-DDDDDDDD
:)))


 degli autoveicoli con trasmissione meccanica :-)
..in effetti...


 folle?
C'è una soluzione semplicissima: quando ti fermi metti il freno a mano in 
modo che l'auto si tanuta dal freno e poi inserisci la marcia. In questo 
modo è tutto delegato al freno a mano ma nella malaugurata ipotesi che 
dovesse cedere ci penserà il motore a bloccare l'auto. Siccome non succede 
mai ci pensa il freno e sei tranquillo.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by Intel Celeron D390
http://www.webalice.it/ilbiondo/CeleronD390.JPG
Coming soon AMD Athlon64 3000+ 

 e se tira vento àncora del Titanic.
Non sono d'accordo meglio avere sempre il frreno a mano. Il motore può anche 
fare un giro se spento non ci hai mai pensato?


 dovesse cedere ci penserà il motore a bloccare l'auto.
poi se qualcuno dovesse essere ancora paranoico può anche infilare un tacco
sotto la ruota ma dato che forse potrebbe non bastare io non parcheggerei in
discesa...anzi direi in piano, con le ruote girate verso il muro (danno
minimo se dovesse...), col freno a mano e la retro inserita e aggiungerei
anche il tacco che non si sa mai venisse un terremoto e la strada diventasse
improvvisamente ripida...contro eventuali mandrie di vacche in fuga
installerei un recinto elettrificato intorno al veicolo, pochi metri di filo
di rame stanno comodamente dietro con il tacco...
Marco Antonio


dalle mie esperienze in montagna ti consiglio:
Retromarcia + Freno a Mano + sasso davanti ad una o piů ruote.
avendo cosě distribuito lo sforzo stressi meno il tutto.
Ti consiglio anche : Ruote verso parete
:-))
dragon

 anche fare un giro se spento non ci hai mai pensato?
Se lo butti giů da un dirupo forse si...
-- 
Ciao!
Player
"O viandante, annuncia agli Spartani che qui noi giacciam per aver obbedito 
alle loro parole."
www.maximum-attack.net

 Ti consiglio anche : Ruote verso parete
Breve, conciso e compendioso.


 Se lo butti giů da un dirupo forse si...
Basta una discesa abbastanza ripida.
bye G.L.

> Basta una discesa abbastanza ripida.
E la 5a innestata.


 E la 5a innestata.
No no e no. Proprio la prima. provare per credere: basta aspettare
un tempo sufficiente. Non credi che una tonnellata di macchina
sia sufficiente, con una sufficiente pendenza, a vincere compressione
(la quale scema via via a causa di una tenuta che, logicamente, non
e' perfetta...) e attriti?
bye G.L.