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Titolo: mamma mia questi display

possibile che non riescano ad integrarli come si deve nella plancia?
sembrano tutti appesi con lo sputo.
Questo è l'ultimo scempio sulla nuova ceed.
 
http://www.auto.it/news/primi-test/2018/10/09-1750147/kia_ceed_la_prova/
 
 
 
Sia benedetta megane 3.
 
 
 
 

La 308 è integrata

 sembrano tutti appesi con lo sputo.
 
Fa effetto tavoletta (del cesso) quindi molto fico.
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 47)
"Vags are for fags." 
 
 

panaboy ha usato la sua tastiera per scrivere :

Diciamo che in quel contesto, non è che migliorerebbe più di tanto

A me sembra un appoggio dove sistemare un tablet. Sicuro che faccia parte della dotazione della kia e che non si tratti invece di un appoggio dove sistemare il proprio tablet?

no che appoggio è proprio lo schermo di serie

 possibile che non riescano ad integrarli come si deve nella plancia?
 
temo sia voluto, anche Tipo e Classe A, nella versione "più fika" hanno il tablet appiccicato alla plancia, fa veramente povero.
Quello che non capisco è come mai non spostino quasi mkai più in basso le bocchette dell'aria, facendo spazio per lo schermo (vedi lybra).
-- 
Denetor

> no che appoggio è proprio lo schermo di serie
 
allora non posso che darti ragione. sembra una cosa posticcia. molto più elegante meglio la soluzione che adotta Volkswagen sia nelle golf che nelle polo dove il monitor è perfettamente integrato nella plancia. nella polo AWB, ossia l'ultima versione, il monitor domina la plancia avendo spostato al di sotto le bocchette dell'aria che invece sulle golf e sulle polo versioni precedenti si trovano in alto.
 
la mia polo 6C ha le bocchette in alto e subito sotto c'è il monitor, ma sicuramente preferisco la soluzione della AWB dove il monitor che domina tutto :-)

 allora non posso che darti ragione. sembra una cosa posticcia.
 
E' una (incomprensibile) moda. Tanto per fare i soliti nomi, guarda la plancia dell'attuale auris
 
goo.gl/JC4NtY
 
 
e guarda quello dalle futura corolla:
 
goo.gl/F5c9nX
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
goo.gl/F5c9nX
 
 
cavolo, sembra tornare indietro invece che andare avanti. ma per caso hanno un sistema che li ripiega e li fa scomparire o rimangono così appesi? ora che me ci fate pensare ne ho viste diverse di plance fatte così, ma ho sempre pensato che o si trattava di auto un po' datate e i designer per non dover ridisegnare tutto quanto hanno trovato il modo il piazzarci il monitor, oppure si trattava di monitor motorizzati a scomparsa. dici che si tratta di una moda. potrebbe darsi, ma a me non convince molto. preferisco linee più pulite.

 la mia polo 6C ha le bocchette in alto e subito sotto c'è il monitor, ma sicuramente preferisco la soluzione della AWB dove il monitor che domina tutto 
 
La perfezione è
https://media.peugeot.it/image/63/5/peugeot-308-2017-450-fr.264492.19.288635.19.jpg?autocrop=1
 

ora che me ci fate pensare ne ho viste diverse di plance fatte così, ma ho sempre pensato che o si trattava di auto un po' datate e i designer per non dover ridisegnare tutto quanto hanno trovato il modo il piazzarci il monitor, oppure si trattava di monitor motorizzati a scomparsa. dici che si tratta di una moda. potrebbe darsi, ma a me non convince molto. preferisco linee più pulite.
 
Non è che non mi convinca, a me fa proprio cacare a spruzzo :)
 
Quando installavo gli impianti hi fi ricordo che si diventava matti per cercare di installare monitor a scomparsa o comunque il più possibile integrati nella plancia.. boh
 
 
 

cavolo, sembra tornare indietro invece che andare avanti. ma per caso hanno un sistema che li ripiega e li fa scomparire o rimangono cosě appesi? ora che me ci fate pensare ne ho viste diverse di plance fatte cosě, ma ho sempre pensato che o si trattava di auto un po' datate e i designer per non dover ridisegnare tutto quanto hanno trovato il modo il piazzarci il monitor, oppure si trattava di monitor motorizzati a scomparsa. dici che si tratta di una moda. potrebbe darsi, ma a me non convince molto. preferisco linee piů pulite.
 
chiaramente a livello estetico non si possono vedere, ma a livello di
ergonomia sono meglio: devi abassare meno lo sguardo dalla strada.
 
-- 
Alty
LagunaST

 ergonomia sono meglio: devi abassare meno lo sguardo dalla strada.
 
Vero, ma è anche fero che sono terrificanti.
 
e non capisco come mai non li facciano a scomparsa (o meglio, abbiano smesso di farli, ad esempio la prima versione della giulietta aveva un monitor che compariva al centro del cruscotto, successivamente sostituito dal youconnect o come si chiama)
 
 

e non capisco come mai non li facciano a scomparsa (o meglio, abbiano smesso di farli, ad esempio la prima versione della giulietta aveva un monitor che compariva al centro del cruscotto, successivamente sostituito dal youconnect o come si chiama)
 
erano a scomparsa quando c'  era solo il navigatore, ora č tutto li.
 
 
-- 
Alty
LagunaST

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che il display integrato sia bello è tutto da vedere, non sono tutte Tesla.
Mi vengono in mente un po' di cose:
1. Ergonomia come dici tu, lo sguardo non volge in basso
1b. se touch (non sono convintissimo della bontà del touch in auto) è piu' usabile
2. non ruba spazio ai comandi manuali, piu' intuitivi
3. immagino quante cose si potrebbero mettere, di serie, dietro al "tablet": dashcam, proiettore HUD su tutto il parabrezza...
4. quando avevamo i tomtom, mica li piazzavamo davanti al cambio o sulle bocchette dell'aria...

 sembrano tutti appesi con lo sputo.
 
Evita che ti lascino i solchi nella plancia quando inevitabilmente te lo fregheranno. Autoradio 2.0