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Titolo: meglio le piccole?


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 va  fuori strada anche con la Panda.
In line di massima sono con te, ma è anche vero che una persona (non
necessariamente un ragazzo) abituata ad usare una piccola utilitaria
potrebbe essere colto alla sprovvista dalle reazioni di un'auto potente che
non conosce bene.
Ho conosciuto un ragazzo, tempo fa, che si è scrociato sulla 164 V6 Turbo
prestatagli dal padre al sabato sera. L'incidente non è avvenuto perchè
andava forte, ma in un incrocio un tizio che non ha rispettato uno stop lo
ha obbligato ad una manovra di emergenza che non è stato in grado di
controllare. Il ragazzo in questione era (ed è tuttora) una persona
tranquillissima, per nulla montato, ma forse troppo poco appassionato di
auto per imparare a guidare come si deve.
Se poi consideri che un neopatentato vuoi per questioni di età vuoi per
questioni di compagnie tende naturalmente a fare un po' il bulletto e per
dimostrare agli amici la sua abilità alla guida potrebbe strafare, allora a
maggior ragione dovrebbe avere un'auto fissa da usare sempre e che sia alla
sua portata anche in base alla esperienza alla guida.
Personalmente penso che "le ossa" ci se le debba fare su auto medie o medio
grandi se ce n'è la possibilità.
E comunque penso che il primo dispositivo di sicurezza di un'automobile sia
(come disse Ferrari) "quello che sta tra il sedile e il volante", per cui
occorre una giusta dose di cervello (dote innata) e tecnica di guida (dote
acquisibile, ma non certamente nelle autoscuole).
Ciao
Guido (31,105)


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!

potenti la causa degli incidenti. 
Ma non ti sembra un'ipocrisia bacchettare gli automobilisti se passano
i 130 Km/h e permettere che vengano costruite auto che raggiungano il
doppio della velocità?
Credo che se limitassero la velocità vedremmo solo auto comode e non
sportive, ma in Italia siamo tutti adepti pistaroli o tutta la storia
della repressione e del controllo sono grandi stro@@ate?
Ciao Luclone (25,110,? a GPL ,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

sportive, 
E la gente si sfascerebbe ugualmente, ma con più comodità! =:-O
Purtroppo, a dispetto di quello che vogliono far credere, le cause degli
incidenti sono molto più complesse della semplicistica velocità.
Limitare la velocità servirebbe a poco o niente, i massacri nei giorni di
nebbia resterebbero gli stessi, i frontali anche.
Poi bisogna anche vedere cosa induce il comportamento aggressivo degli
automobilisti, personalmente vedo la statale che faccio per andare a
lavorare: basta un camion, e si formano code interminabili di auto, poi
nessuno rispetta la distanza di sicurezza, qualcuno cerca di superare a
tutti i costi, e il tamponamento o il frontale a 70-80 all'ora ci scappa.
E - purtroppo - si vedono anche i morti.
Dare la colpa alla velocità è stupido e inutile, volendo essere risolutivi
bisognerebbe eliminare le cause di congestione del traffico...
Si cominciasse a far girare più merci su rotaia, forse elimineremmo un bel
po' di casino e rallentamenti per strada.
Insegnassimo un po' a guidare alla gente, eviteremmo vaccata vergognose
che causano gli incidenti.
Facessimo un sano culo con una pertica ai giornalisti quando sparano
cazzate (ovvero più o meno sempre) potremmo anche avere informazioni e
statistiche corrette e attendibili sulle vere cause degli incidenti...
Vabbé... basta utopia. :-(
-- 
Crononauta                | togli xxx dall'indirizzo  | 
==========                | per rispondermi in e-mail | 
ICQ UIN: 4005815                                          
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

che causano gli incidenti.
Su questo sono d'accordo, ma se passassero uno su venti magari ci
sarebbero meno auto, quindi meno immatricolazioni, meno tasse, meno
carburanti, assicurazioni ecc. ecc. 


carburanti, assicurazioni ecc. ecc. 
Adesso hai capito perché capitano gli incidenti. E ti rendi ben conto che
non è perché la gente "va forte"... :-(
Giusto ieri ho visto una cosa spaventosa, andando al lavoro.
In se è stata una cosa minima, ma mi ha fatto molto pensare. C'è ad un
certo punto un incrocio con una piccola aiuola al centro, attorno alla
quale bisogna ruotare, come fosse una rotonda.
Ma non è una rotonda, la precedenza va data a destra.
Così capita una 75 che si porta in centro, e si ferma per dare la
precedenza a destra. Col posteriore, "sporge" leggermente verso il centro
dell'incrocio...
Una signora con la sua Fiestina, tutta bella tranquilla, si lancia
nell'incrocio, guarda a destra (da dove arrivavo io, anche se abbastanza
distante), e sempre guardando me pensa che ce la fa tranquillamente a
passare, così tira dritto in mezzo all'incrocio.
Peccato che la 75 fosse ancora ferma alla precedenza... così mi sono visto
la seguente spettacolare scena: la Fiesta che tira dritto e si pianta
nella fiancata posteriore (all'altezza del baule) della 75 ferma!!!
=:-OOOO
L'urto è avvenuto a 20 km/h, sì e no che ci fossero danni ai paraurti, non
è quello il punto.
Quello che mi ha fatto molto pensare è vedere che gira gente che non
guarda nemmeno dove va.
E se c'era un ciclista invece della 75, fermo all'incrocio?


On Tue, 12 Sep 2000 23:00:22 GMT, ta...@vraptor.tato (Crononauta)
wrote:

Io mi sono trovato "vittima"di una situazione simile riguardo al fatto
che molti non guardano e sono disattenti. Stavo aspettando in un' area
parcheggio molto stretta che un auto lasciasse libero il posto quando
uno entra tranquillamente nella sua opel frontera, la accende e senza
pensarci 2 volte mi viene addosso. Il danno era limitato ma fino alla
fine questo individuo voleva avere ragione addirittura estraendo un
metro dal bagagliaio e mostrandomi che la botta ( abbastanza moderata)
inflitta alla mia golf era stata causata da un altro incidente! solo
dopo qualche giorno è tornato in se...é incredibile che si debba
discutere anche nella situazione + evidente: a macchina ferma uno gli
va addosso!!!
E se ci fosse stato un bambino dietro quell'auto?

guarda nemmeno dove va.
Allora mettiamola così: gli incidenti sono causati da errori o da
sfiga (si buca un pneumatico, trovi un sasso o una buca ... ) però +
vai forte è + le probabilità aumentano...ed anche gli eventuali danni
:(((
