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Titolo: [F430] Ecco il test! :-P

Ciao a tutti!
finalmente ho trovato il tempo per scrivere qualche riga... :-P
Che dire...č un bel mostro. Accelerazione da moto, assetto regolabile, freni 
da panico, interni curati e ben rifinita sotto ogni punto di vista.
Incredibilmente facile da guidare sulle strade di tutti i giorni, 
terribilmente impegnativa se si disabilitano i controlli...
LINK: 
http://www.infomotori.com/a_16_IT_11649_1.html
Foto Gallery: 
http://www.infomotori.com/a_16_IT_11649_3.asp
Spero che le foto vi piacciano...perchč ho perso piů di un'ora di test per 
farle! :-PPPPPPPPPPPPPPP
Buon natale!
E. 

 ha scritto nel messaggio
news:32vho1F...@individual.net...
ma i test non dovrebbero apparire su IDA? :) Si critica tanto Jody....

 ma i test non dovrebbero apparire su IDA? :) Si critica tanto Jody....
Sono due pagine piene con 20 foto. Suvvia.
E: 

 Sono due pagine piene con 20 foto. Suvvia.
curiosità... chi e dove le fa quelle foto? :-) 

 curiositą... chi e dove le fa quelle foto? :-)
Quelle statiche (i dettagli) le ho fatte io, per quelle dinamiche mi ha dato 
una mano un amico "fotografo".
Ciao
E. 

 Sono due pagine piene con 20 foto. Suvvia.
capisco, ma se c'e' una regola dovrebbe esser valida per tutti, no? Vedo
Jody trattato a pesci in faccia per un usanza che non solo lui ha....

 ma i test non dovrebbero apparire su IDA? :) Si critica tanto Jody....
Non capisco questa regola...per mantenere lo storico di tutte le pianalate?
-- 
edoloz@work

 Jody trattato a pesci in faccia per un usanza che non solo lui ha....
Sei proprio un trollone!!! :-PPP
Emi ci lavora ad Infomotori, Jody con il suo sito ci gioca....
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Emi ci lavora ad Infomotori, Jody con il suo sito ci gioca....
Lo so benissimo, appunto che se devo chiudere un occhio lo faccio per quello
di jody che non ha fini di lucro

 dato una mano un amico "fotografo".
ehm... ok! avevo visto solo quelle della photogallery linkata 
dall'articolo... quelle fatte in studio. quando mi hai parlato di foto 
"dinamiche" ho capito che dovevo cercarne altre.. ;-) 


manca la seconda parte, mi va diretto alle foto 

 di jody che non ha fini di lucro
Boh, a me sembra una grossa stronzata. Alla fine si tratta solo di mettere 
un copia/incolla qui, se vuoi lo faccio io, almeno la finiamo qui.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 manca la seconda parte, mi va diretto alle foto
Segnalo subito ai tecnici. SGRUNT!
E: 

 un copia/incolla qui, se vuoi lo faccio io, almeno la finiamo qui.
tu si che sei superiore!

 "dinamiche" ho capito che dovevo cercarne altre.. ;-)
Il programmino che gestisce l'impaginazione ha fatto un po' di casino.
Stanno sistemando tutto...
E. 

> tu si che sei superiore!
Ma cazzo, gli hai risposto dopo 11 minuti rompendogli subito le palle perchè 
non l'ha postato qui...
Io sarò superiore, ma tu sei un bello scassamaroni! Jody probabilmente si 
attira le antipatie anche postano fuori, emi non mi sembra abbia mai fatto 
casino. Poi boh, ti risponderà lui, ma mi sembra una stronzata 
semiburocratese inutile.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 qui.
E' una questione di rispetto, questo e' NNTP non HTTP e non e' detto che chi 
accede al news possa anche navigare sul sito.
E poi cosi' facendo viene il sospetto che si volgia fare andare la gente sul 
loro sito, commerciale, per fare salire gli accessi. Per me ha ragione il 
Crepuscolo.
My 2 cents
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Dizionario FHT->To->ITA
http://www.fhteam.org/fht/
 

 Non capisco questa regola


Mentre guidavo un Proton Wira sulla strada tra Kuantan e Kuala
Terengganu, Twilight=crepuscolo mi sveglia blaterando:

Jody scrive post e li mette sul suo sito...cioe' quello che potrebbe postare 
qui lo mette nel suo sito mandando il link qui solo per aumentare il 
traffico di quel sito, tra l'altro fatto con i piedi : pure io che son 
capace di usare solo quella merda di frontpage faccio siti migliori di 
quella oscenita'.
Emi invece fa delle prove professionali con tanto di foto (belle e 
interessanti e ORIGINALI) e contribuisce seriamente alla qualita' delle 
informazioni su IDA.
mi sembra un po' diverso.
senno' se io linko quattroruote spammo pure io ?
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR) Honda Civic Mk5
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 bye, MaD (30,200,PV)


> ma i test non dovrebbero apparire su IDA? :) Si critica tanto Jody....
Pienamente d'accordo.... un conto sono i sitini personali, un altro 
infomotori!

 IDA spamma ?
Se il sito e' "tuo" un bel copia e incolla dell'articolo toglie ogni dubbio 
sulle intenzione. E le hit salgono ugualmente. IMHO.


 senno' se io linko quattroruote spammo pure io ?
Se sei l'editoriale Domus, sě.
Tonio

 Bisognerebbe fare come fa LMH.
Infomotori.com viaggia sui 30.000 lettori giornalieri e sulle 100.000 pagine 
viste. Capisci bene che 50 piů 50 meno non fa molta differenza.
Sinceramente quando LHM posta le news da Quattroruote non riesco a leggerle. 
Non c'č impaginazione, non ci sono foto...insomma non si capisce una mazza.
L'argomento č IT al massimo, non facciamo torto a nessuno (forse allo 0.1% 
di persone che non accedono all'HTTP!??)
C'č anche un altro problema in ogni caso, solo che si usano 2 pesi e due 
misure: prendere le notizie da una testata giornalistica e postarle, pur 
citando la fonte, senza l'autorizzazione dell'editore viola le norme del 
copyright.
Che poi nessuno faccia nulla, č un altro discorso...
E. 

 LINK: 
http://www.infomotori.com/a_16_IT_11649_1.html
Permettimi, l'articolo e' davvero deludente. Ti dilunghi sulla descrizione
delle cinque impostazioni elettroniche del differenziale e dell'auto (niente
di male, se non che e' stato gia' detto tutto da molti mesi, oramai) e
liquidi in tre righe la descrizione della dinamica dell'auto. Nessun accenno
al comportamento in curva, alla prevedibilita' o meno delle reazioni, alla
possibilita' di recupero di un sovrasterzo, alla nervosita' dell'assetto,
alla risposta dello sterzo in prossimita' del limite, alla sensibilita'
dello sterzo stesso, alla stabilita' del retrotreno in inserimento, al
feeling del pedale del freno, eccetera. Nessun confronto con altre sportive
e nemmeno un doveroso paragone con la 360.
Insomma, un articolo che avrei potuto scrivere anch'io, che la 430 neppure
l'ho ancora vista.
gi
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 l'ho ancora vista.
E' stata una mia scelta quella di scrivere le impressioni sul motore, sulla 
diversità di reazione delle sospensioni e compagina bella all'interno di 
ognuna della cinque posizioni del manettino.
Il manettino è il fulcro del comportamento dinamico della vettura...solo che 
a partire dalla seconda posizione la resa del propulsore è uguale per tutte 
le altre. Progressivamente cambiano le impostazioni di cambio, sospensioni e 
CST.
Basta leggere attentamente.
La strada bagnata ed il ghiaccio, cmq, non hanno permesso di andare a 
fondo...
Alla fine dell'articolo c'è scritto. Non mi sembra che sul numero di 
novembre di 4R sia scritto molto di più...anzi.
E. 

 novembre di 4R sia scritto molto di più...anzi.
E' ben per questo che ancora sto aspettando di leggere qualcosa che mi
interessi.


 viola le norme del copyright.
Se e' questo che deve diventare Internet, ovvero aver paura di fare un copia 
e incolla di materiale pubblico perche' si ha paura di violare un copyright, 
stiamo messi davvero bene.


 copyright, stiamo messi davvero bene.
Ma chi l'ha detto che internet dev'essere un mare di pirati?
Trovi sbagliata la legge sul copyright? Io no. Ma questi sono altri 
discorsi.
E. 


Comprati evo o guarda top gear...di meglio non c'è.

 farmi un'idea...
Giusto per informazione, quando io postai il link della 600 tamarra trovata
in sardegna, ci furono 250 click su quel link, ed era una cosa abbastanza
particolare. Immagino che la F430 crei ancora più curiosità
-- 
Lis (MI, 27, 110+) on Seat Cordoba
Il mio sito: 
http://lis.altervista.org
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team
I miei figli non hanno alcuna ambizione politica (Joseph Kennedy)

 ma i test non dovrebbero apparire su IDA? :) Si critica tanto Jody....
beh, ma allora perchè non li seganli entrambi anche tu? solo io ho avuto 30 
secondi di tempo per farlo?
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile 

 Permettimi, l'articolo e' davvero deludente.
CUT
imho su strada non si può arrivare al limite con un'auto del genere
ergo impossibile descriverne il comportamento


 secondi di tempo per farlo?
perche' prima di segnalare preferisco parlare serenamente.. se poi uno se ne
frega...... :)

 uno se ne frega...... :)
CHI spamma solitamente non parla serenamente... ergo è bene segnalare :-D


 ergo impossibile descriverne il comportamento
Grazie per la magnanimità :-P
CMQ hai colto nel segno. Avrei anche potuto andare più a fondo nella 
descrizione del comportamento dinamico, ma sfido chiunque a non inventarsi 
giudizi viste le condizioni e le strade su cui si è svolto il test.
Se avremo l'occasione di provarla in pista, allora se ne riparlerà. Fiorano, 
purtroppo, quel giorno era occupata.
E. 

 particolare. Immagino che la F430 crei ancora più curiosità
Secondo me sono molti, molti meno e cmq possono esserci state tutta una 
serie di coincidenze che hanno portato ad un numero così interessante.
In ogni caso, la mia segnalazione non è certo mirata ad aumentare i click. 
Se questa fosse la via per raccogliere visite, ti assicuro, avremmo chiuso 
da un pezzo.
E. 

 Buon natale!
Anche a te, ciao!

 da un pezzo.
Ti credo, io non ho niente contro il fatto di pubblicare i link, ma sarei
molto a favore i postare il testo subito sotto al link in modo che chi non
puň o non vuole aprire il sito puň comunque leggere l'articolo. 
-- 
Lis (MI, 27, 110+) on Seat Cordoba
Il mio sito: 
http://lis.altervista.org
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team
Esitare va benissimo, se poi fai quello che devi fare (B.Brecht)

 il Crepuscolo.
quoto
io lo considero addirittura spam 

 Accelerazione da moto
Non ci credo; quanto sullo 0-100 ?
-- 
Saluti. 

finalmente ho trovato il tempo per scrivere qualche riga... :-P
ALcune domande:
1) Hai provato una 360 o è la prima Ferrari che provi ?
2) Provata la 997 S ?
2) quanti km in tutto hai fatto con l'auto ?
3) C'era la possibilità di prendere in prova una manuale o solo F1 ?
Emozione grandiosa quella di farsi consegnare un'auto qualunque
per una prova, F430 o auto "normale" che sia.
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 Non ci credo; quanto sullo 0-100 ?
4 netti.
11.95 i 400 e 21.6 i 1000...
Se becchi un dosso con l'assetto RACE quasi si impenna :-PPPPPPP
E: 

 11.95 i 400
dato indubbiamente sensazionale. e la cosa bella è che con quel cambio quel 
tempo li lo riesci a fare tranquillamente ogni volta che vuoi (finché non si 
sfascia il cambio, ma è un'altra storia :D ) mentre con cambi tradizionali è 
MOLTO difficile fare lo 0-100 o il 1/4mi nei tempi minimi possibili!

 per una prova, F430 o auto "normale" che sia.
Indubbiamente.
E. 

 possibili!
Già. CMQ, per me, elettroattuato tutta la vita.
E. 

 1) Hai provato una 360 o è la prima Ferrari che provi ?
Imho è nettamente superiore alla 360 .
Ma di brutto .
Il 360 va benone, ma questa dev'essere una supercar . 

 il Crepuscolo.
Mi associo; la gente che usa Usenet per far bottega è imho paragonabile agli
spammers per mail.
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (23,105/95,MI,16pti)
VW Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver
Limi's 206 ognitanto driver 

 11.95 i 400 e 21.6 i 1000...
Dati dichiarati o rilevati strumentalmente ?
-- 
Saluti. 

 Crepuscolo.
Sottoscrivo.
Le regole valgono per tutti.
-- 
Ciao e buone feste,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
***VENDO Matiz 800 City del 2000, 96.000 km, condizioni IDAne, 3000 €***

concessionarie.
Mostruoso....per quanto mi piaccia la F1 una piccola parte di me pensa
sempre alla magia della griglia....
Infatti di 360, Scaglietti, 575M ecc ecc con i manuali conservo
gelosamente le Jpg ormai rarissime :-DDDD
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it