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Titolo: Freni Fiesta 1.2 ghia 98

Ciao a tutti gli irriducibili ed in particolare a tutti i possessori di una
fiesta della passata serie.
Mia madre ha una fiesta 1.2 ghia del 98 3p. Io la uso spesso e.....le
staccate non mancano. Dopo 10000 km, i freni sono andati (pastiglie). Beh,
mi sembrava un pò presto ma, considerando il mio stile di guida, non ci ho
fatto molto caso.
Poi un giorno incontro un sign. sulla 50ina: stessa auto, stesso problema,
ma a 13000 km circa. Mah: sarà anche lui uno sportivo? Sarà una coincidenza?
Boh.....poi compro Elaborare di n.35 dicembre, e l'attenzione mi cade su una
lettera dal titolo "Frenate Dispendiose". Un lettore scrive di cambiare
pastiglie ogni 15 mila km e dischi ogni 25 mila. Possibile????  E poi
scrive: " alla Ford mi hanno detto che sulla fiesta è normale". Sono io che
non ne capisco niente o è un consumo esagerato?????
E voi, altri possessori di fiesta, che dite???Anche voi avete lo stasso
problema??? Aspetto vostre risposte al più prsto.
Gianni EvoDreamer.

 wrote in message
82mjc7$804$1...@pegasus.tiscalinet.it...


fatto molto caso.
Ti è andata pure bene ! Io le ho fatte fuori dopo 4000 Km sulla mia
Fiesta 1.2 16V Ghia 5p..........non ho mai capito il perché esatto,
alla Ford sostengono sia la mescola delle pastiglie.....boh....
Ciao. Luca. 

problema??? Aspetto vostre risposte al più prsto.
Trovi molte risposte su questo tema anche su it.aziende.ford.
Le pasticche non sono da record, in effetti, perlomeno hanno
l'indubbia qualità di offrire una buona frenata. E non anno un costo
esorbitante. I consumabili dei modelli che condividono questo impianto
frenante hanno gli stessi problemi. Si salvano invece la Focus e la
Mondeo (io con la Mondeo ho fatto sempre 60.000 Km con le pasticche,
quasi 130.000 Km con un set di dischi)
Un dettaglio: le pasticche, insieme al generatore della Focus e al suo
regolatore (era fra i pezzetti di macchina difettosi inquadrati su
RaiTre, la sera della Ford/Rover/Seat), sono fra le parti Ford più
criticate negli ultimi anni. 
Beh... sono entrambe di produzione di componentisti italiani, il che
non fa certo una bella impressione. 
Andrea RP
A...@MAIL.SKYNET.IT
and...@gelcauto.gbsnet.it
andr...@tiscalinet.it
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 problema??? Aspetto vostre risposte al più prsto.
Complimenti...
Io in 6000Km ho fatto fuori 2 treni di dischi e pastiglia in garanzia..
avendo una macchina che dopo 3 frenate allungava da schifo :-(
Rinuncia...
metti dei materiali alternativi...
magari  dei Brembo stradali e delle pastiglie sparco(by ferodo) a mescola
stradale...
te la cavi con 300.000 di tutto...  e hai dei freni stradali molto migliori
delgi originali... e ci fai almeno 50.000 con i dischi e 25.000 con le
pastiglie...
Se poi vuoi materiali sportivi.. beh... sono qui' perr questo .. dimmi cosa
vuoi e ti diro' come ottenerlo...
 :-)

La Ford Ka di mia madre ha avuto la stessa ridicola durata delle pastiglie. E
su Quattroruote ho letto un'articolo che trattava proprio la scarsa durata
delle pastiglie della Fiesta.
Andrea 23, Alfa Romeo 33 1.7 ie.

 ha scritto:
Un mio amico con una 1.2 di 2 anni fa deve cambiare pastiglie E dischi
ogni 7000 km. Ha uno stile di guida criminale, ma non più criminale
del mio, e a me il tutto dura ben di più (ovviamente su auto diverse).
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

>problema??? Aspetto vostre risposte al più prsto.
Staccare il piede dal freno quando si accelara no? :P
Ciao Luclone
(con il Dedrone a gas) 
email: 
fabriz...@yahoo.com
P.S. Ho eliminato il virus (vi giuro che non è colpa mia) Scusate