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Titolo: Quali sono i sintomi di una frizione in fin di vita?

La mia frizione certe volte mi fa preoccupare. Sollevando il pedale sembra
che non salga linearmente ma un po' a tratti facendo anche un po' di rumore.
Sta per passare a migliore vita? :-))
Maurizio


Non è detto, solitamente un disturbo del gernere è dato dai depositi di
polvere intorno alle guarnizioni del canotto dovuti al consumo dei
dischi frizione, questo da durezza al pedale e fa un fastidioso rumore.
Quindi la frizione non è da cambiare se non si avverte slittamento del
motore o un alzamento del pedale rispetto agli altri per via
dell'autogolazione.

Maurizio
Mmmm la mia frizione faceva lo stesso. Il rumore era tipo un gneck gneck (bè
non so se rende scrivere di un rumore). Cmq in fin della favola si è usurata
e a 45.000 km l'ho dovuta sostituire. Il mio meccanico mi ha detto che il
rumore non c'entrava nulla, che il consumo era dovuto a materiale difettoso;
tantè da quando l'ho vambiata il rumore è scomparso.
Giusto per saperlo. La mia lo faceva dopo un pò che si era in marcia, a
freddo era normalissima. La tua ???
Buon Natale e Felice Anno Nuovo....
Jigen
Belva Driver
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
ICQ# : 25629052
Abbiate l'onore di visitare l'home page del mitico
                 raduno IDA del 21/11/1998
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

Sta per passare a migliore vita? :-))
Più che altro forse stanno passando a miglior vita le molle del
parastrappi, ma la sostanza non cambia...
Se però la frizione funziona regolarmente, mentre è solo il pedale ad
andare a scatti, forse è solo un problema sul filo o sulla guida del
filo. Se invece hai la frizione a comando idraulico (come p.e. sulle
Fiesta) allora può essere un problema sulla pompa, facci attenzione
perché in questo caso, se si rompe, ti resta il pedale a fondo che
agisce "a vuoto"...
I sintomi di una frizione (intesa come disco) in fin di vita sono gli
"slittamenti", cioè, specie in IV e V, se affondi improvvisamente il
gas, il motore prende giri come se tu stessi premendo a metà il
pedale, con la frizione che slitta e l'auto che non prende velocità.
Ovvio che a pedale completamente sollevato NON DEVE slittare, se lo fa
è per l'usura del disco, e quindi da cambiare.
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
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ICQ UIN: 4005815
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Belva Driver
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWGROUP IDA E' AL :
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Uno sprintosissimo 1999 a tutti gli amici di IDA!!! 

agisce "a vuoto"...
Mi inserisco nella discussione perchè ho da qualche tempo un piccolo
dubbio anch'io sulla frizione della Clio: quando piove o comunque c'è
umidità nell'aria il pedale cigola vistosamente, sia a freddo (di più)
che a caldo. Ho fatto controllare i leveraggi ma continua. E solo una
cosa stile "reumatismi" ??? :-)
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Golf III GT TDI driver


cosa stile "reumatismi" ??? :-)
Guarda, adesso ti farò ridere... ma io una volta avevo un cigolio dai
pedali quando pioveva che non capivo... poi ho capito che erano le
suole umide che facevano un attrito strano sui pedali!!!!
Infatti dopo un po' di tempo che mandavo aria calda sui piedi il
fenomeno scompariva!!!
Che non sia qualcosa del genere... ;-))))


migliorare la durata e le perfomance della frizione di un'automobile. La
MITICO! Mandalo subito al Ranger che lo mette tra le leggende
metropolitane di IDA! :-)


metropolitane di IDA! :-)
DIREI!!!! Questa è da mettere via.... :-DDDDDDDDDDD
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver


Che non sia qualcosa del genere... ;-))))
OK, allora io rilancio con questa! Sentite qui da quando ho fatto
togliere il claxon tipico VW ed ho messo due belle trombe se piove per
più di 2 giorni di seguito, quando vado su strade sconnesse (tipo pavè
o rattoppi multipli...) si mettono a suonare da sole, con dei colpetti
leggeri, come se fossero balbuzienti. Pensavo fossero i fili che
magari facevano massa o qualcosa ma è tutto a posto. Saranno i
contatti striscianti del volante? Boh! Dovrò andare in VW a farla
vedere al prossimo tagliando (lo so...potrei farlo anche prima, ma
sono pigro!). Sento già quel luminare di 2boam" dire che le straniere
sono delle macchine di merda. Ma, come direbbe Elio: <<Boam? E chi se
lo incula?>>


o rattoppi multipli...) si mettono a suonare da sole..
Può essere un filo scoperto in qualsiasi punto  dal relè (lato
interruttore clacson) oppure potrebbe essere addirittura che ti hanno
montato il relè in un punto della carrozzeria dove quando becchi una
buca i contatti interni rimbalzano... prova a ruotarlo di 90 gradi..
Zotto

Zotto
Grazie! Eseguirň! :-)


Huhi).
Sono felice che dopo anni di Arbitrario Oscuramento le mie famose
ricette ricevano le lodi che meritano. Nel particolare, il bagno
detergente citato da Jigen necessita di una particolare preparazione
che neanche il pur volenteroso "Belva Driver" ha saputo spiegare.
Infatti l'unione degli ingredienti citati deve essere fatta
necessariamente ad un ora tarda, in una stanza semi buia e con un
computer acceso e collegato ad ICQ. Infatti mentre gli ingredienti si
mischiano Crono deve scrivere su ICQ alcune frasi rituali che servono
come buon auspicio: la milgiore si è rivelata essere "scala marcia e
sentirai che frizione che c'ho". Mentre il Crono scrive la frase
l'onnipresente CMC (che già si prepara a sparare le particelle in
seguito) deve necessariamente essere presente sulla rete, in modo da
poter attirare su di sè le energie negative tramite offese, killaggi
vari ecc. Alla fine della ricetta, però non si può procedere subito al
lavoro: infatti serve un ultimo e raro ingrediente (presto finirà e
non potremo più fare questa ricetta) che si trova solo a casa dello
scienziato pazzo CAV. Andando direttamente dove lavora e portandosi
dietro un posacenere della Panda 1° serie estraibile come recipiente
(anch'esso raro) (se non si ha va bene anche quello a palla delle
prime CX) bisogna obbligarlo a fare una partita ad Arkanoid sul suo
Dual PII Xeon (per ammansirlo), poi estrarre alcuni millilitri del
denso e scuro olio che ha girato per 50.000 Km nella sua deltona.
Questa materia simile alla liquerizia serve per impastare la ricetta e
darle quella consistenza che poi, grazie al portento di CMC, trasforma
in la frizione in un perfetto strumento meccanico infallibile e
duraturo. 


Che non sia qualcosa del genere... ;-))))
E se succede con tutte le scarpe che ho ???? :-))


Golf III GT TDI driver


Clio16V Driver


migliorare la durata e le perfomance della frizione di un'automobile. La
Sei troppo un'artista!!!!!
UIN:10571308          
e-mail: 
lme...@mbox.ulisse.it
 
            LM (Corsa Sport 1.4 16v)
 

Belva Driver
Maurizio
Belva driver too


No, niente slittamenti avvertibili. Non so se sulla Golf ho la frizione
idraulica (Lone? Jigen?). Vado sicuro?
Maurizio

dell'autogolazione.
Non ho avvertito nessuno slittamento del motore ne alzamento del pedale.
Vado tranquillo allora?
Maurizio

;-))))))
Quando al Ranger arriva la GTI, cosě intanto siamo in tempo a scrivere
qualche TOMO in piů :-DDDDD


idraulica (Lone? Jigen?). Vado sicuro?
Niente idraulica. La frizione del Golf III e' alla vecchia maniera (con cavetto insomma).
Ciao e felice anno nuovo !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
che "spinge" in curva
--------------------------
Drive fast, shoot fast, eat pesto
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
ICQ 11429062
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Ultimo aggiornamento: 22/12/98

Però sono sicuro che non slitta.
Anche la mia non lo faceva sempre, ma solo dopo un uso un pò intenso
(leggasi città). Io non vorrei allarmarti, ma la prima volta che mi sono
accorto che la frizione era andata ero in autostrada ed ogni volta che
accelleravo (in IV o V) il motore saliva di giri senza aumentare la
velocità. Subito sono andato dalla mia officina VW (che si trova subito
fuori dal casello di Rapallo) e lì mi hanno detto che di frizione non ne
avevo più.........prima di quella sera non avevo avvertito mai il minimo
slittamento.
Buon Natale e Felice Anno Nuovo....
Jigen


Maurizio


Sei troppo un'artista!!!!!
                     ^^
E io sono troppo un analfabeta :-(


E io sono troppo un analfabeta :-(
Tempi di reazione veramente stretti vedo.............solo 17
giorni..:-DDDDDD
