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Titolo: perdita olio su A4 TDI 130 cv

l'auto (A4 TDI 130cv) ha 9900 Km (!!!!!!!) e stasera si è accesa la spia
dell'olio.
Ma, dico io, è una cosa possibile ???
come mi devo comportare con l'officina?
ci sarà una perdita o può essere una cosa normale??
vi chiedo una risposta urgente perchè domattina corro in officina.
grazie

 ci sarà una perdita o può essere una cosa normale??
Non so a che livello si accende la spia, ma in 10000Km é possibile, anzi
normale un consumo di 1 kg d'olio, anche di + se é nuova, perché gli organi
meccanici devono assestarsi.
Se invece perde proprio olio, nel senso che lo vedi sotto la macchina in
garage é tutto un altro discorso e in questo caso c'é qualcosa che non va!
Non dimentichiamo che ci sono motori che consumano tuttora 2o 3 kg d'olio in
10mila KM ( non é il caso del TDI 1.9 audi/VW)
--
Ciao a tutti,
Alberto (28,110+,LC)
Passat Variant 1.9 TDI Highline Syncro

 dell'olio.
Dimenticavo io intendo la spia che segnala il livello basso di olio, invece
quella rossa che segnala poca pressione nel circuito é un allarme grave, la
macchina non andrebbe nemmeno accesa!!!
Tu intendi la spia del livello vero?
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ma cosè oggi tutti quelli che hanno un VW e che non scivono mai sono usciti
allo scoperto?
seguaci di Jody vade retro!!!
:-PPP
--
Tony® (BS, 130 & 300)
A4 quattro Avant waiting & De Tomaso Pantera GTS driver
Porsche Turbo dreamer ( The Dream is Back )
Spazio mercatino:
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/ej796918/
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 seguaci di Jody vade retro!!!
Maligno, pussa via!!!

Prima di mettere in moto controlla il livello olio e se occorre rabbocca.
Ciao 
Dario

 ci sarà una perdita o può essere una cosa normale??
Non credo ci siano perdite. Se vuoi proprio dormire tranquillo
metti un gironale o cartone sotto il motore la sera, e il mattino
controlla se vedi delle gocce.
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI "Motocoltivatore"
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

Se sě ti converrebbe cambiarlo ex novo!
Se la casa prevede il primo cambio olio alla scadenza "naturale" del
tagliando non vedo perche' non seguirne le indicazioni...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 tagliando non vedo perche' non seguirne le indicazioni...
Quello che consiglia la casa non dico che sia sbagliato, ma almeno
sul primo cambio olio un po' di precauzione in più non fa mai male.
Tanto più che l'olio del rodaggio quando lo togli dopo poche migliaia
di KM è pieno di impurità: sinceramente non me la sono sentita di
tenerlo per 20 e passa mila Km!



Cos'e' questa storia? Non l'avevo mai sentita. Sulle VW ci sono 3 tacche
invece delle solite 2 che indicano min e max? Normalmente "si deve" se il
livello e' sotto il min.; "si puo'" se il livello e' fra max e min.....
Ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

ci sarà una perdita o può essere una cosa normale??
Se, come immagino, ad essere accesa non e' la spia di bassa pressione
ma l'avvertimento di basso livello la cosa e' del tutto normale e
fisiologica trattandosi di un motore nuovo: l'importante e' effettuare
i rabbocchi con l'olio giusto; nei primi 10mila km e' normale un
consumo di circa 1l di olio, consumo che di solito si riduce
notevolmente in seguito...
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Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Ciao!
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Leo (VA,26,130,95)
Ibiza Naftara "Caterpillar" - Yamaha "Fasore" 600

livello e' sotto il min.; "si puo'" se il livello e' fra max e min.....
In realta' sarebbe bene non scendere mai sotto il minimo ovvero
sarebbe meglio rabboccare quando il livello arriva nella zona "bisogna
rabboccare" che funge da "spia della riserva"...
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