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Titolo: Fiat 124

Stamattina ho visto una Fiat 124 bicolore e con i cerchi in lega ma la cosa
che mi ha stupito di più era la presenza dei freni a disco posteriori... ora
non è che non ci dorma di notte ma qualcuno sa dirmi se usciva di fabbrica
già cosi oppure è stato il proprietario a farci la modifica ? Se fosse la
prima opzione mi domando come mai nelle autovetture successive siano stati
montati freni a tamburo sulle ruote posteriori.....
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 montati freni a tamburo sulle ruote posteriori.....
confermo, 124 usciva con 4 freni a disco.... piuttosto non ricordo di
averne mai vista una bicolore...
per il resto c'è da dire che per ragioni di costi ma anche di
"inutilità" (per auto fino certe prestazioni e peso), si sono montati (e
si montano tutt'ora) freni a tamburo al posteriore.
bye
HFil

4 dischi di serie.
A quali auto ti riferisci con i tamburi posteriori.
Ancora adesso su molte auto di piccola/media taglia si montano freni a 
tamburo al posteriore. 

Era verde e nera (probabilmete riverniciata dal proprietario)


 averne mai vista una bicolore...
Non potrebbe essere una Rally o, piů probabilmente, una spider?
-- 
LHM (33, 112/64/89, VI) 

 Non potrebbe essere una Rally o, più probabilmente, una spider?
...verde con la capote nera e i cerchi in lega. Il conto torna :-)
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci monocolori

> Era verde e nera (probabilmete riverniciata dal proprietario)
non so risponderti riguardo i freni a disco, però se la memoria non mi
iangana negli anni 60/70 i taxi erano appunto bicolore, almeno a roma.
credo che sia un vecchio taxi. ma dove l'hai vista?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Non potrebbe essere una Rally o, più probabilmente, una spider?
in effetti non parla di quale versione ha visto,
partendo pero' dalla berlina......
non è che sta intentendo la non molto diversa Fiat 125 che appunto era
in versione corsa proprio verde e nera??? 
(tra l'altro guidata ufficialmente anche da LDCM in alcuni Rally anni 60)
:-)
bye
HFil
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Affanculo ai grossi Suv in città


era come questa?
http://digilander.libero.it/Volantino/124Spider/124Abarth.htm

 in effetti non parla di quale versione ha visto,
Magari una spendida Abarth bianca e nera? :D
http://www.negri.it/abarth/10542.jpg

 Non potrebbe essere una Rally o, più probabilmente, una spider?
Ha ragione chi ha detto che probabilmente era un taxi... negli anni 60 erano
verde/neri.
Per i dischi, la spider effettivamente montava 4 dischi (gia' nel '66 quando
e' uscita), immagino anche la berlina.


 
http://www.negri.it/abarth/10542.jpg
non so... io ho il dubbio invece si intenda la Fiat 125 che oggi
qualcuno fa in replica come quella che un tempo fu quella ufficiale da
Rally, 
http://www.forninoracing.it/Immagini/Elba7001.jpg
che qua è in b/n ma che era proprio verde e nera.... 
bye
HFil

 
Scusate il ritardo....
L'ho vista dalle parti di Venezia, era una normalissima berlina. Aveva il
cofano e il portellone del portabagli colorato di nero ( e forse anche il
tetto) mentre le portiere erano colorate di un verde difficilmente
definibile come tonalità direi un tinta oliva sbiadita, comunque l'effetto
cromatico a me piaceva molto. Aveva i cerchi in lega a forma di stella e
questi 4 freni a disco che mi hanno "particolarmente colpito" più che altro
per il fatto che una macchina cosi vecchia avesse i dischi posteriori menter
tanto per fare un esempio la Bravo o altre auto più moderne e dello stesso
perso (più o meno) e magari con prestazioni migliori hanno i tamburi.
C


 definibile come tonalità direi un tinta oliva sbiadita,
Confermo, si tratta di un vecchio taxi.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)

 Confermo, si tratta di un vecchio taxi.
io invece credo (considerato che aveva proprio i cerchi in lega a
stella) si tratti di una versione o replica della Fiat 124 Special T  o
della Fiat 125 che si usava ufficialmente nei Rally: verdastro oliva con
cofani neri...
in gare di regolarita o rally storici qualcuna (rara) si vede....
bye
HFil

 cofani neri...
Ora che mi ci fai pensare... ricordo la 125 con quella livrea. La 124 no, 
però. :-?


 perň. :-?
Non č difficile confonderle...

 però. :-?
anch'io ricordo benissimo la 125, ma oggi mentre cercavo immagini ho
scoperto che prima di lei c'era, anche in versione corsa, la 124 T
Special 1.6 che era praticamente la stessa cosa..... 
c'è un ampio servizio (livrea pero' rosso nera) di una replica sul
Automobilismo d'epoca di qualche mese fa...
http://www.forninoracing.it/Immagini/Elba7001.jpg
http://www.forninoracing.it/Immagini/70costarella.jpg
http://www.forninoracing.it/Immagini/68sodanoscabini.jpg
bye
HFil

 
http://www.forninoracing.it/Immagini/68sodanoscabini.jpg
 La Fiat 125 ha avuto il primo bilalbero della storia della Fiat,
e da lui sono tutti i derivati fino ai nostri giorni.
Paolo.

 Non č difficile confonderle...
Sě ok, ma per chi mi hai preso? :-pp
Quando dico che non ricordo di aver mai visto una 124 cosě fatta voglio dire 
che non ne ho mai vista una, non che l'ho confusa con la 125. :-))


 che non ne ho mai vista una, non che l'ho confusa con la 125. :-))
anch'io avrei risposto cosi.... eppure stando all'articolo di
Automobilismo d'Epoca dove appunto c'č il servizio sulla 124 TSpecial
1.6 "replica Rally"  ci son rimasto perchč č all'apparenza molto molto
simile alla 125 ha quindi 4 fari anteriori con base rettangolare, luci
posteriori rettangolari "lunghi", cruscotto con doppia strumentazione
tonda con contagiri, motore bialbero 1.6... insomma.. confondere questa
124 con una 125 nn č piu facile che la versione "normale" (faro tondo)

 Non potrebbe essere una Rally o, più probabilmente, una spider?
le 124 bicolore erano quelle con il cofano ed il portellone neri .
