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Titolo: coprivolante in pelle

Oggi ho visto alcuni coprivolanti, in pelle, similpelle, alcantare, tessuto 
ecc.
La cifra che costano questi coprivolanti e' irrisoria, al massimo si va sui 
14 euro.
Una casa automobilistica per mettere un volante in pelle di serie spendera' 
al massimo 3/4 euro a pezzo, se poi abbina anche le marceandra' sui 6/7 
euro.
Perche' non inserirli di serie? il costo e' irrisorio ed e' qualcosa in piu' 
che metti rispetto ai modelli concorrenti, parlo per le utilitarie ad 
esempio.
Possibile che dietro queste cazzata si perdono? Mi ricordo quando usci' la 
Lancia Kappa, la nuova ammiraglia, costava 50 milioni e non aveva nemmeno le 
manigliette apriporte in acciaio cromato, ne il pomello delle marce o cose 
del genere, tutta e solo plastica,, possibile che su un auto da 50 milioni 
non mettevi queste fesserie qui e gli interni erano quasi come quelli di un 
utilitaria?
Ora in Lancia proprio dopo quel modello (fallimentare naturalmente) e a 
distanza di anni sono cambiati un po', e' cambiata perfino la Fiat dopo che 
giustamente stava fallendo, ma dal costo di questi oggetti in pelle mi rendo 
conto che non abbellire un auto evidentemente risponde a non so quale 
politica di marketing, della serie che anche il normale impiegato o operaio 
nella sua utilitaria queste cose se le deve sognare e anche se costano una 
cazzata non gliele mettiamo

 cose se le deve sognare e anche se costano una cazzata non gliele mettiamo
Secondo me è semplice: all'acquirente tipico certe cose non interessano. IDA 
non è composta da un campione rappresentativo di automobilisti "medi".
Altrimenti come ti spieghi la vendita di auto come la Dacia, di gomme cinesi 
(LingLong) ecc.? Per me, ma credo per molti frequentatori di IDA, alcuni 
marchi sarebbero falliti dopo pochi giorni dalla loro nascita.
Ciao, fms 

F M&S ha scritto:

Quoto, inoltre che minchia ti danno nel pacchetto intermedio ed in quello 
lusso?

 marchi sarebbero falliti dopo pochi giorni dalla loro nascita.
Bhem guarda, io ho sempre guidato su michelin primacy... ho provato 
delle rotex solo perhcè me le han rifilate usate a prezzo regalo... 
bhe... adesso monto sempre rotex senza tanti rimpianti.. la differenza 
c'è, ma è talmente esigua da non compensare la differenza di prezzo!
Anche sul bagnato van benissimo....

Anche sul bagnato van benissimo....
evidentemente sei uno che si accontenta! ;)
Per quel che riguarda l'esempio del volante in pelle, beh, direi che se
prendiamo una upotetica Fiat Punto, i progettisti fanno il discorso che, a
prescindere, bisogna minimizzare la spesa della catena di produzione sia per
un maggior ricavo totale sia per poter mantenere il prezzo il più basso
possibile: alla fine la maggior parte della gente quando dvee comprare
qualsiasi cosa, guarda il prezzo e POI la qualità o altro, quindi la
politica del prezzo di 1 euro più basso del concorrente, paga!
Ammettiamo però che a questo punto uno del team proponga lo studio di costo
per un eventuale allestimento di serie di una cagatina di immagine tipo il
volante in pelle...a prescindere da quanto detto poco sopra il passo
successivo sarebbe andare a vedere quale è il target medio dell'acquirente
della Fiat Punto...a quel punto l'idea verrebbe subito bocciata senza alcun
dubbio! ;)
Ragionare in scala industriale, per grandi numeri senza tenere conto dei 
propri gusti personali non è facile! quasi sempre quello che piace a noi 
stessi, può essere schifoso ad altri: l'imprenditore intelligente è colui 
che sa capire cosa vuole e cosa può attirare il target a cui va a 
proporsi...altrimenti la strada è quella dell'azienda artigianale ipo Pagani 
dove si produce ciò che piace al capo/team di lavoro e POI lo si vende, 
senza far conto alle richieste della potenziale clientela: in questo caso la 
clientela viene perchè affascinata da un prodotto esotico esclusivo (in 
questo caso nemmeno c'è bisogno di campagne pubblicitarie massicce come nel 
caso dell'esempio della Fiat Punto) e, se proprio arriva quello che vuole 
quel prodotto esotico ULTERIORMENTE PERSONALIZZATO a piacere, gliene 
producono uno unico solo per lui...
ah, dimenticavo: qui ovviamente il discorso costo di produzione/prezzo 
finale fatto dal team che studia la Fiat Punto va, giustamente, a puttane... 
;)
Poi, fortuna vuole che nel mezzo tra la Fiat Puno e la Pagani c'è un'ampia 
scelta di prodotti che, bene o male, riesce ad accontentare tutti i 
desideri, i gusti ed i portafogli! :) 

 politica del prezzo di 1 euro più basso del concorrente, paga!
questa politica non ha pagato, guarda la fiat, intanto anche se risparmiava 
fino all'osso i concorrenti sono riusciti a superarla ugualmente, poi per 
anni e anni in italia si sono venduta piu' fiesta e corsa che punto, e' 
inutile che mi fai pagare qualche centinaio di euro in meno l'auto e poi mi 
metti il ruotino, io so bene che la corsa la pago un po' di piu' anche 
perche' non ha il ruotino, idem per accessori vari o garanzie, a quel punto 
mi faccio un rapido calcolo delle cose che ho in piu' e del prezzo che pago 
in piu' se il gioco vale la candela la compro anche se costa di piu'.
In definitiva paghi di piu' per qualita' maggiore non perche' ai concorrenti 
piace svenarti di piu'.
Chi cerca un auto su cui risparmiare anche nel prezzo di vendita si compra 
un auto indiana o coreana, piu' piccole e certamente meno dotate nel comfort 
e nell'estetica

 Perche' non inserirli di serie? il costo e' irrisorio ed e' qualcosa in piu'
Sulla Peugeot 206+ comprata l'anno scorso il volante e` in pelle ed
e` un'utilitaria 8-)
Sulla Mercedes classe C comprata usata nel 1999 ho il volante di serie
in plastica ed era considerata immagino una berlina di lusso. 
Probabilmente il volante in vera pelle umana :-) era fra gli accessori
non previsti per l'allestimento del modello.
Sulla Maserati di vent'anni fa (comprata usata quasi dieci anni fa
ormai) e` in legno e (vera) pelle ed era un'auto sportiva di lusso,
versione top di gamma della 2.24, tirata in pochissimi esemplari. Del
resto tutto l'abitacolo era rivestito in vera pelle anche nei piu`
reconditi angoli.
Fai un po' tu.

 anni e anni in italia si sono venduta piu' fiesta e corsa che punto, 
non credo proprio.
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
Velociraptor driver.

comfort e nell'estetica
e allora vedi che mi torni sul discorso "Il prezzo più basso paga"! ;)
tutte quelle marche indiane e koreane e del Burundi per i miei (e penso 
anche i tuoi) gusto sarebbero già dovute fallire e invece sono sempre più 
una realtà! perchè? perchè alla gente piace avere meno comfort? no, 
semplicemente perchè guardano il prezzo e sono PIU' invogliate! poi 
l'utilitaria di casa Fiat tirerà sempre nel nostro paese perchè FIAT è FIAT, 
spinta dallo stato e con un'immagine radicata...ribadisco sempre il concetto 
che bisogna cercare di pensare non con la nostra testa ma magari con la 
testa... 

non previsti per l'allestimento del modello.
bravo! ;) 

anni e anni in italia si sono venduta piu' fiesta e corsa che punto, 
Complimenti per la stronzata. La Punto da quando esiste e' sempre
stata l'auto del suo segmento piu' venduta in Italia e quasi sempre la
prima in assoluto, mi pare l'abbia superata solo la Panda qualche
anno.
http://blog.panorama.it/autoemoto/2011/01/06/le-dieci-auto-piu-vendute-in-italia-nel-2010/
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 
http://blog.panorama.it/autoemoto/2011/01/06/le-dieci-auto-piu-vendute-in-italia-nel-2010/
si pero' panorama no eh cazzo!
:-P


 una realtà! perchè?
Ecco, domandatevelo seriamente e non col prosciutto sugli occhi, gli 
optional e il comfort ci sono, ma senza sovrapprezzo. 

 poi per anni e anni in italia si sono venduta piu' fiesta e corsa che punto
L'idea di fondo e' giusta, ma c'e' un piccolo errore, correggo e rilancio:
 > poi per anni e anni in *Europa* si sono vendute piu' fiesta e corsa 
che punto

 quale politica di marketing,
  Tutto dipende dal target a cui puntano; quando andai a cercar l'usato per 
me misi come condizioni: no fiat, no lancia, no vw, no alfa e no citroen e 
chiedevo ogni volta la macchina a benzina. E ad ogni concessionario 
tentavano di dirottarmi verso diesel o qualche fiat, li fermavo prima 
(caspita quante fiat usate si trovano, comunque).
  P.S. Cercando usato e dicendo a gran voce: non voglio una fiat e voglio 
un'auto a benzina ti guardano strano :)
-- 
Non pretendo che comprendiate il significato di quello che ho scritto senza 
averlo riletto un certo numero di volte. Personalmente, vi riterrei degli 
stupidi se lo faceste. Io l'ho letto sei volte ed ancora non l'ho capito.

 pelle sì
Ecco io gli interni in pelle non li sopporto mi suda il buco del culo!
E tutti che mi dicono che la pelle respirache il sintetico no etc. eppure a 
me suda il buco del culo!!!! 

 ha scritto nel messaggio 
news:4dcc2cc7$0$38648$4faf...@reader1.news.tin.it...

si volevo dire quello, ma ricordo anche nelle varie classifiche mensili la 
corsa sopra la punto, forse poi globalmente la punto in italia si e' 
stabilizzata avanti, ma il mercato bisogna considerare quello europeo 

 corsa sopra la punto, 
in Italia MAI, neanche un mese.


 me suda il buco del culo!!!!
guidi nudo?


 guidi nudo?
No, ma suda lo stesso... 

 esempio.
IMHO che sia in pelle o plasticazza poco conta, purche' sia fatto bene.
Su un'utilitaria la plastica del cruscotto puo' essere anche di bassa 
qualita', sara' brutta da vedere, chi se ne frega... ma il volante non 
lo guardi soltanto, deve essere fatto bene, lo stesso vale per i 
comandi, i pedali, la leva del cambio, ecc.
Curiosamente io ho due utilitarie economiche, entrambe dotate di volante 
di buona fattura (e rivestito in pelle) e salendo su una serie 5 son 
rimasto perplesso, non ricordo se il volante era in pelle, ma come 
ergonomia era inferiore al mio.

 Ecco io gli interni in pelle non li sopporto mi suda il buco del culo!
  Ricordo che in famiglia avevamo una 128 con i sedili in finta pelle nera; 
quelli sotto il sole li ricordo rognosi, e non per il sudore :)


 nera; quelli sotto il sole li ricordo rognosi, e non per il sudore :)
???? 

E|_Ciula ha sentenziato:

  Non so se sia prerogativa anche delle tappezzerie in vera pelle, ma quella 
simil pelle nera lasciata sotto il sole scaldava e diventava incandescente, 
e quando ti sedevi ti bruciavi le chiappe. Inutile dire che con i sedili in 
stoffa tale problema non sussiste :)



quella non era similpelle era un prodotto tipico dell'epoca noto come 
fintosky :-) (in pratica PVC, era mortale)

 fintosky :-) (in pratica PVC, era mortale)
  Io la ricordo similpelle, ma ero piccino all'epoca. Però ricordo che 
bruciava se lasciato al sole e faceva molto aderenza alla pelle, quindi 
immagino la "comodità" alla guida.


 quindi immagino la "comodità" alla guida.
Eh ma era FIAT, ed il periodo del grande ingrasso!
Merda purchè italiana. 

 io dico che aveva di serie gli alzavetri posterio a manovella......... ;)
Infatti.
La lista degli accessori Mercedes e` sterminata: se la macchina la
ordini nuova puoi avere tutto quel che vuoi, basta che paghi.
La mia l'abbiam comprata usata e l'abbiam presa cosi` com'era.
Pero` gli alzacristalli posteriori servono veramente a poco: se si
guasta la chiusura centralizzata resteresti chiuso dentro.
Meglio gli alzacristalli manuali, almeno dietro.