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Titolo: Audi S5 cabrio

Salve a tutti, desidero pareri/informazioni/consigli sulla suddetta 
automobile, so che qui i competenti non mancano. Scatenatevi pure.
Grazie a chi risponderà e buona serata.

 Grazie a chi risponderŕ e buona serata.
E' macchina da magnaccia o spacciatori, c'č poco da essere competenti. 

 Grazie a chi risponderą e buona serata.
non č proprio la stessa perņ puoi iniziare a farti un'idea
http://www.auto.it/prove/audi/a5_cabriolet/2009/08-3207/scheda/Audi+A5+Cabriolet+2.0+TFSI
-- 
Great Teacher Onizuka 

 
http://www.auto.it/prove/audi/a5_cabriolet/2009/08-3207/scheda/Audi+A5+Cabriolet+2.0+TFSI
Mado' che terronata! 

 Grazie a chi risponderą e buona serata.
Mi, Corona in cannottiera ci vedo bene li sopra... 

c'č poco da essere competenti. 
Indubbiamente, visto che oltre Onizuka ha risposto anche un cretino. 
Tre volte, per fugare ogni dubbio.

let+2.0+TFSI
No, ma grazie lo stesso: me lo leggerň comunque, visto che il telaio č 
suppergiů il medesimo.
Ho notato che prove in giro non se ne trovano. 


Io "da grande" mi compro l'RS6.

 Grazie a chi risponderą e buona serata.
http://www.caranddriver.com/reviews/car/10q3/2011_mtm_audi_s5_cabriolet-specialty_file
Ciao, Alex.
-- 
"La forza di volonta' attraversa anche le rocce." (proverbio giapponese)
(JPN, 400+, 40) 

80 grand for 0-60 in 4.7 why dont you spend 50 on a bmw 335is for 0-60
in 4.6
Il commento migliore lol

 automobile, so che qui i competenti non mancano. Scatenatevi pure.
Bell'elettrodomestico, ma soffre del problema di tutte le audi: sono 
praticamente indistinguibili fra di loro.

Io "da grande" mi compro l'RS6.
Bella, ma io desidero un cabrio.

alty_file
Thx

 Salve a tutti, desidero pareri/informazioni/consigli sulla suddetta
Mai avuto il piacere di guidarla, oltretutto l'S5 monta il
(relativamente) nuovo 3 litri compresso, motore poco diffuso.
Da letture fatte in giro viene spesso consigliato il differenziale
sportivo
http://www.audi.it/it/brand/it/mondo_audi/tecnologia/tecnologia_quattro/technology/quattro_with_sport_differential.html
Non so se l'S5 l'abbia di serie o no. Tieni conto che in ordine di
marcia l'auto stazzerà sui 20 quintali, per cui un po' di agilità in
più potrebbe non guastare.
P

praticamente indistinguibili fra di loro.
E' vero, ma è un prezzo che pago volentieri: ho già avuto due Audi, di cui 
sono stato molto soddisfatto, e altrove non trovo nulla di ciò che cerco alla 
stessa cifra (cabrio, motore molto prestazionale, cambio automatico, trazione 
integrale).

 (relativamente) nuovo 3 litri compresso, motore poco diffuso.
Ma veramente hanno eliminato il V8? A me sembrava che il  V6T fosse
montato sulla S4 ma non sulla S5. Se è così peccato quanto meno per il
sound davvero bello del V8 4,2.
E.

 E.

 260 kW)
Il V8 è ancora in giro su alcuni modelli, ma l'S5 cabrio ha il V6 con
il volumetrico
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a5/s5_cabriolet/dati_tecnici.html
con dati di coppia e potenza del tutto analoghi al V8 (in versione non
R), ma consumi (e benedetta co2 emessa) inferiori. Chiaramente il
sound del V8, davvero notevole, è stato ritenuto sacrificabile.
P

 260 kW)
No: quello e' sulla RS5, la S5 ha il V6
IlMafiosoeccecc


No, l'RS5 ha la versione R, da 331kw/450cv.
P

 il volumetricohttp://
www.audi.it/it/brand/it/gamma/a5/s5_cabriolet/dati_tecnici.html
Hai ragione, io avevo guardato la coupé. E' veramente strano che
abbiano mantenuto il V8 sulla quella e montato il V6 sulla cabrio e
sulla sportback. Eppure sembra proprio così.
E.

 sulla sportback. Eppure sembra proprio così.
Mi ricordo che se n'era parlato l'anno scorso, avevamo fatto ipotesi
riguardo alla logistica (stabilimenti di produzione ed assemblaggio)
ed a scorte da esaurire, supponendo che a breve il V6 avrebbe
sostituito il V8. Invece...
P

Da letture fatte in giro viene spesso consigliato il differenziale sportivo
Già previsto, infatti. E riguardo alle sospensioni attive? Valgono la spesa?

 integrale).
Oh, la dotazione audi è estremamente ricca e le auto sono eccellenti, è 
indiscutibile. Ho un amico che vende giusto quel marchio, me le sono 
viste per bene un po' tutte. Sono mezzi che tendono a coccolarti fino al 
nichilismo la cui alternativa può essere solo un divano con tv 
telecomandabile col pensiero. Ti dirò, la cosa mi fa molto gola ma 
essenzialmente non me la merito! ;)


Sul sito audi parlano di 4.2 FSI: 
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a5/rs_5_coupe/dati_tecnici.html
IlMafiosoeccecc

 Sul sito audi parlano di 4.2 FSI:
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a5/rs_5_coupe/dati_tecnici.html
E dicono anche che si tratta della versione da 331kw e non quella da
260kw.
P

 Già previsto, infatti. E riguardo alle sospensioni attive? Valgono la spesa?
Non saprei. Ho provato una TTS (cerca l'idatest) con quell'optional,
ma non abbastanza, ed inotre l'auto è molto diversa.
P

mi fa molto gola ma essenzialmente non me la merito! ;)
Ah, che modesto...

Ho provato una TTS (cerca l'idatest) con quell'optional
Letto, grazie.

 Ah, che modesto...
Guarda, ultimamente ho deciso di punirmi a suon di carburatori!

 Già previsto, infatti. E riguardo alle sospensioni attive? Valgono la spesa?
Io ti posso parlare della RS5, provata più volte in diverse situazioni, 
se ha lo stesso sistema di regolazione che varia le impostazioni e la 
reattività di sterzo, motore, sospensioni e rumore allo scarico 
(quest'ultimo credo solo sulla RS) vale assolutamente la spesa: passi da 
confort a tavola da pista con una reattività al gas impressionante con 
un semplice tasto.
-- 
Simo

un semplice tasto.
Ti ringrazio. E l'Audi ti dovrebbe riconoscere una provvigione.

Guarda, ultimamente ho deciso di punirmi a suon di carburatori!
MA GIURA!
Racconta, racconta...

 Racconta, racconta...
www.houseofbrokendreams.it/images/vette/DSCI0410.JPG
www.houseofbrokendreams.it/images/vette/DSCI0411.JPG
www.houseofbrokendreams.it/images/vette/DSCI0412.JPG
www.houseofbrokendreams.it/images/vette/DSCI0413.JPG
www.houseofbrokendreams.it/images/vette/DSCI0415.JPG
Suvvia, ti sto passando i link ma sicuramente avrai visto il 3D relativo.
Tuttavia temo che per te sia roba troppo rustica; io avevo la necessità 
di un'auto che non mi facesse sentire in imbarazzo a ruttare a capote 
aperta. E' la naturale evoluzione dell'alfetta ma più bovara!

 E' la naturale evoluzione dell'alfetta ma più bovara!
Triplo *RIBALT* carpiato raggruppato !!!
:-D
IlMafiosoeccecc

aperta. E' la naturale evoluzione dell'alfetta ma più bovara!
Lo vedi che sei troppo modesto? Ti compri una Corvette Stingray e ne parli 
come se fosse una Lada Niva. Comprata usata. In un Paese dell'Est. Da uno 
zingaro. Che l'aveva rubata.

 zingaro. Che l'aveva rubata.
mi hai commosso :(