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Titolo: PRESS: Lo start&stop va di moda

Anche per la Hyundai i30..
http://www.autoblog.it/post/18141/hyundai-i30-blue-anche-per-lei-arriva-lo-startstop
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/
 

 
http://www.autoblog.it/post/18141/hyundai-i30-blue-anche-per-lei-arriva-lo-startstop
Ma quanto dura la batteria con questi sistemi?


Tutto business, e intanto ufficialmente abbassi le emissioni...
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 Anche per la Hyundai i30..
http://www.vetrinamotori.it/auto/105/452/0/4346131_1_2/dettaglio.html
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    A.''같 / collezionista di catorci 

 Ma quanto dura la batteria con questi sistemi?
Le auto con lo start&stop hanno batterie specifiche che dovrebbero avere 
(almeno in teoria) la stessa durata di quelle tradizionali
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Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120d
http://p0rn.it/wiki/Pagina_principale
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 (almeno in teoria) la stessa durata di quelle tradizionali
Chissà che dolori quando si devono cambiare :D

 Chissà che dolori quando si devono cambiare :D
Bella domanda, credo però le batterie ora abbiano una durata molto superiore 
a quelle di una volta....
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 a quelle di una volta....
Ho anche letto da qualche parte che questo tipo di batteria (dovrebbero 
chiamarsi AGM) "patiscono" l'elevato calore e che quindi devono 
alloggiare nell'abitacolo e non sotto il cofano motore...ti risulta?

 alloggiare nell'abitacolo e non sotto il cofano motore...ti risulta?
Non lo so, ma in effetti è una domanda interessante.
Sulle BMW sono da tempo nel baule, ma già prima dell'arrivo dello S&S.
Bisognerebbe chiedere a chi possiede questo tipo di auto dove ce l'hanno di 
solito?
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Domanda ambigua :-P 

 Domanda ambigua :-P
ROTFL, la batteria dicevo, sciocchino!
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 solito?
Penso che a maggior ragione chi ha lo S&S, allora pure loro avranno la
batteria posizionata nel baule dietro...

 batteria posizionata nel baule dietro...
Sulle BMW però è stata fatta tale scelta per migliorare la distribuzione 
pesi sfruttando l'assenza della ruota di scorta :-)
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 sfruttando l'assenza della ruota di scorta :-)
Che pignoloni...:D


mi sbaglio o al momento dell'accensione del motore si brucia un quantitativo 
di carburante non proprio indifferente. Cioč lo spegnimento del motore 
conviene dopo un limite di tempo? O no? 

 del motore conviene dopo un limite di tempo? O no?
Il sistema viene gestito in modo da comportare globalmente un risparmio di 
carburante.
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 Che pignoloni...:D
Salve a tutti
io ho una Mini con lo S&S, e la batteria è posizionata sotto al cofano, as
usual. Inoltre sul libretto di istruzioni non c'è scritta nessuna
avvertenza in particolare per quanto riguarda il suo uso/manutenzione.
In ogni caso io appena mi siedo in auto faccio 2 cose "in automatico": 1)
l'accendo, 2) disinserisco la funzione S&S. 
Difatti la trovo una stronzata galattica questa cosa, evidentemente chi
l'ha progettata non ha MAI, e dico MAI, guidato immerso nel traffico.....
avete presente quante centinaia di migliaia di volte si dovrebbe
accendere/spegnere il motore quando si è in mezzo a una coda di almeno
mezz'ora di tempo??! (e cioè tutte le mattine e tutte le sere).
Magari alla fine la batteria resiste anche, peccato che 2° me andrebbe a
puttane tutto il resto del motore!!!!
Bah, proprio una bella trovata........ :-(((((
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

cimut ha scritto:
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Infatti, č quello che, per certo, sapevo anch'io. 
3 minuti era il tempo entro cui conveniva tenere il motore acceso al posto
di spegnerlo e riaccenderlo.
E detto sinceramente non credo che le cose siano cambiate di una virgola.
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Vitto74 ci ha detto :
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La Prius accende e spegne il motore tutte le volte che serve e alcuni 
taxi Prius sono arrivati a 400'000 km...
-- 
MaxDamage

 l'ha progettata non ha MAI, e dico MAI, guidato immerso nel traffico.....
Tu che titolo di studio hai?
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 E detto sinceramente non credo che le cose siano cambiate di una virgola.
I fatti sono che con quel sistema i consumi calano, tira tu le tue 
conclusioni...
Anzi, puoi correre anche il rischio e lasciarlo attivo per una settimana o 
due e vedere cosa succede se non hai troppo timore che il motore muoia....
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 Tu che titolo di studio hai?
MA che cazzo c'entra????!!!!!!!
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Ma quanto dura la batteria con questi sistemi?
Come un assolo di John Bonham....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

pesi sfruttando l'assenza della ruota di scorta :-)
La mia 330 ha la ruota di scorta ma la batteria e' dietro comunque.
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 pesi sfruttando l'assenza della ruota di scorta :-)
diciamo che è dietro a destra per sfruttare la presenza del guidatore, 
in condizioni di marcia ;)
Le bmw hanno la batteria dietro da ben prima dell'avvento delle runflat :)

 Bah, proprio una bella trovata........ :-(((((
E'una scusa come un altra per vendere più auto...ihmo.

 Come un assolo di John Bonham....
LOL!

E detto sinceramente non credo che le cose siano cambiate di una virgola.
E senza dubbio ne sai molto di piu' dei tecnici della BMW.
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 MA che cazzo c'entra????!!!!!!!
Beh, data la tua certezza immagino che parli con cognizione di causa, quindi 
immagino Tu sia ingegnere o quantomeno abbia una grande esperienza nella 
progettazione e manuntenzione motori (tipo meccanico per intenderci).
Sbaglio?


 E senza dubbio ne sai molto di piu' dei tecnici della BMW.
Si infatti :) Giusto due link trovati rapidamente
http://rb-k.bosch.de/en/automotivetechnology/overview/newsspecial/startstopp_startermotor/index.html
http://www.autoblog.com/2008/09/09/mazda-introduces-clever-start-stop-system-with-direct-injection/
Davide.

 intenderci).
Io non sono nè ingegnere nè lavoro sulle auto, ma una cosa la penso e la 
dico ugualmente: i componenti legati all'avviamento (batteria, motorino, 
frizione elettromagnetica, etc) saranno sicuramente adeguati all'iper-lavoro 
che saranno chiamati a fare... ma il motore è sempre un motore, che da nuovo 
parte dopo mezzo giro di avviamento, dopo 5 anni inizia a partire dopo 2 o 
3, dopo 10 partirà dopo 5 o 6. Che si fa al semaforo, si mettono giù i piedi 
stile Flinstones?
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (27,105,MI,22pti)
Golf IV 1.6 16v Highline - waiting for Scirocco...
http://www.flickr.com/photos/aptivo/
 

 stile Flinstones?
Le stop&start non hanno un motorino d'avviamento ma un motore in grado 
di trascinare l'auto per i primi metri, quindi vai tranquillo che il 
motore lo avviano di sicuro.
Piuttosto mi fa impressione leggere la scritta hybrid su ste mezzerobe 
di start&stop.
-- 
MaxDamage

 di start&stop.
Beh tecnicamente se c'è anche il recupero in frenata in effetti sarebbero 
identificabili come "mild hybrid".
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 dico ugualmente
Tutti possono dire ciň che vogliono, il problema č argomentare le proprie 
opinioni, con argomenti tecnici magari...
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 Le bmw hanno la batteria dietro da ben prima dell'avvento delle runflat :)
Però non su tutte mi pare, mentre ora è così sulla totalità, o sbaglio?
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 opinioni, con argomenti tecnici magari...
Va bene:
A me, pare na strunzata.
Argomentazione: è una stronzata
E' sufficiente? :p
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 E' sufficiente? :p
No.
Hai detto una stronzata. :-D
-- 
MaxDamage

 Le bmw hanno la batteria dietro da ben prima dell'avvento delle runflat :)
Infatti tra le magagne che occorreva controllare nelle serie 7 E32 era
la corrosione della scocca in corrispondenza del vano batteria
posteriore (che in quel caso era aggiuntiva) e che poteva condurre
anche a gravi danni.
TurboD (33,100+140,RM)

 Hai detto una stronzata. :-D
Fa niente. E poi non hai argomentato, quindi la mia stronzata non è una 
stronzata perchè non hai dimostrato che la mia stronzata è sufficientemente 
stronzosa :p
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 lo avviano di sicuro.
Questo non lo sapevo, ok. Rimane tuttavia totalmente fuori dai miei canoni, 
non so nel resto d'Italia ma qui a MI spesso è necessario lo scatto felino 
improvviso per riuscire a infilarsi in una rotonda o partire ad un semaforo 
senza incastrarsi dietro al solito stronzo in seconda fila; non credo siano 
molto pronte queste S&S, e a conti fatti non credo nemmeno che il risparmio 
di carburante sia così importante (fatto anche la rima, vah!)
Ciao!
