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Titolo: Olio dell'Iper e cambio

Leggo spesso che acquistate olio agli iper, con evidente risparmio
ripetto a quello che viene propinato dai meccanici/conce (a parità di
marca e tipo). Ora però ho un dubbio amletico... ma lo cambiate voi?
Avete tutti il ponte auto in giardino o in garage? O andate dal mecca
e gli dite "mi ci metti questo"? Presumo quest'ultima risposta, però
io mi sentirei un tantino a disagio nel fargli capire che non voglio
il suo...
Saluti
Simple

 Avete tutti il ponte auto in giardino o in garage?
Ho badile e piccone ;)))
Basta avere 1 crick e sdraiarsi sotto la macchina x cambiarlo (e sapere come 
fare)...

 come fare)...
Mi sento di sconsigliare a tutti di infilarsi sotto una macchina tenuta su
dal solo crick! Una persona che conoscevo ci è rimasta, sotto la macchina!
Consiglio di acquistare per poche decine di euro i cavalletti appositi o di
utilizzare ceppi di legno o mattoni (belli solidi) per tenere su la
macchina.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

fare)...
A me pare molto pericoloso... il crick potrebbe cedere, o la macchina
potrebbe sgambare dal crick (conta che č frenata da una sola ruota,
quella posteriore bloccata dal freno a mano. L'anteriore, anche se con
prima marcia inserita, ha abbastanza gioco da non essere un punto di
appoggio fermo).
Oltre al fatto che sollevandola solo da una parte, il motore non č piů
in piano e rischi di non cambiare tutto l'olio... o sbaglio?
Simple

 sapere come fare)...
Pazzo!!
Basta un niente per destabilizzare il crick!
Tendo sempre a non ficcare la testa sotto l'auto, ma quando capita utilizzo
il crick + dei pezzi di legno.
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp?, 142.400Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.200Km)
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 dal solo crick!
Mi sono dimenticato di scrivere dei ceppi di legno...
Avevo in testa una scena ma ne ho scritta un'altra...
Naturalmente i ceppi devno essere 4 e di egual altezza...

marca e tipo). Ora però ho un dubbio amletico... ma lo cambiate voi?
Io ho fatto cosi': presi olio e filtro al Carrefour di Paderno
Dugnano (MI) e portati al benzinaio sul lato opposto della Milano-Meda,
che effettua il cambio per 8 euro.
Penso che tra un po faro' lo stesso per le pastiglie (sempre 8 euro).

 Avete tutti il ponte auto in giardino o in garage? 
Cambiato stamattina olio e filtro alla HPE con 4,2 l di olio Special 
Sint Tamoil 10W40 preso in offerta all'OBI.
Macchina in piano sull'asfalto con le ruote posteriori contro il cordolo 
del marciapiede, prima e freno a mano. Sollevata da entrambi i lati con 
martinetto idraulico preso in offerta e appoggiata su due cavalletti 
presi in offerta :-) (occhio ai punti di appoggio e sollevamento, 
sull'HPE sono di facile individuazione). Per maggiore sicurezza, ruota 
di scorta + altro copertone sotto l'auto dietro l'asse anteriore.
Brugola del 12 e chiave per il filtro et voila il cambio, tempo 1 ora e 
1/4 compreso sollevamento, abbassamento e riordino.
-- 
Ciao e buone feste,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
***VENDO Matiz 800 City del 2000, 96.000 km, condizioni IDAne, 3000 €***

 1/4 compreso sollevamento, abbassamento e riordino.
Dimenticavo una bacinella per recuperare l'olio esausto e, cosa 
_essenziale_, smaltimento dello stesso presso un punto di raccolta (se 
non ce ne sono nelle vicinanze, lascia almeno il bidoncino presso un 
distributore, ci penseranno loro).


 il suo...
Mi sono recato molte volte, con diverse auto della famiglia, presso 
un'officina portando l'olio preso all'iper: il meccanico, pagata la 
manodopera, non si è mai lamentato. Purtroppo qualche anno fa ha chiuso 
l'attività, forse era troppo onesto, e da allora mi arrangio da solo. Sulla 
mia auto non occorre sollevare per raggiungere il tappo della coppa 
dell'olio. Infilo sotto di essa una bacinella per raccogliere l'olio esausto 
e svito il tappo con una chiave esagonale. Ho avuto qualche difficoltà con 
l'auto di un amico (una clio) nel togliere il filtro olio ma ho risolto 
smontando la ruota anteriore destra. Naturalmente ho appoggiato il veicolo 
su dei mattoni per sicurezza togliendo così il peso dal cric.