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Titolo: Ho cambiato pastiglie e messo l'ABS [magari!!]

Salve gente.
Ieri pomeriggio il mecca mi ha procurato e cambiato le pastiglie della
Mattizza.
Come al solito i primi km sono stati tranquilli perchè, come al solito le
pinze non mordono.
Poi, in serata, dopo aver visto la prima speciale del Rally di Monza
(spettacolo e magia pura!), tornando a casa, guido un pò brillantemente. Mi
accorgo che le pastiglie mordono subito ma non sono mai riuscito a portarle
al bloccaggio, anche cercando una manovra apposta.
In totale, avrò percorso un 70 di km dopo il cambio pastiglie e ancora
nessun bloccaggio.
Le pastiglie, sono ricambi approvati Daewoo (non sono quelle da supermercati
per intenderci :-). La sostituzione è stata effettuata ad correttamente
sotto ai miei occhi.
Ora mi chiedo:
- il mecca oltre alle pastiglie mi ha messo anche l'Abs o è normale che, non
so, per i primi 100km le pastiglie siano così poco performanti? Come già
detto: mordente ottimo ma la potenza frenante sembra diminuita.
Fatemi sapere
Grazie
Ciao
Erik

detto: mordente ottimo ma la potenza frenante sembra diminuita.
hei vacci piano!!! sono da rodare, la superficie della pastiglia deve
percorrere parecchi km e parecchie frenate prima di essere speculare a
quella del disco, in tutti questi km non devi farle surriscaldare, cosa
molto facile perche' con una superficie molto ridotta tra pastiglia e
disco , se tu richiedi molta potenza frenante, questa portera'
facilmente ad un surriscaldamento irregolare della superficie della
pastiglia stessa...
quindi niente frenate potenti e/o prolungate, usa molto freno motore,
poi ti accorgerai dopo 500-1000km che potrai finalmente usarle per tutta
la loro efficacia :)
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
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              Tecnomagnesio "Silverstone"  15" Wheels
 ...quando mi nascondo sulla faccia oscura della loro luna nera...

 detto: mordente ottimo ma la potenza frenante sembra diminuita.


 ->UoScAr 24,67,(74)
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
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 > detto: mordente ottimo ma la potenza frenante sembra diminuita.
Probabilmente frena meglio rispetto a prima e in moddo più continuativo!
Mi hai fatto venire in mente quando sono andato a ritirare l'Ibiza
nuova....come per la precendete Y, appena presa sono andato in zona
industriale per farmi un'indea della frenata del mezzo su cui da li in
avanti sarei stato seduto:........provato un pò di belle frenatone e frenava
alla grande....però non si erano ancora bloccate una volta le gomme!
Dopo un pò di prove ero quasi convinto di andare dal mecca per sapere se si
erano sbagliati e mi avevano anche messo l'ABS (non avevo mai provato una
macchina con il suddetto e non conoscevo il ticchettio classico sul Pedale
del freno, quindi per me poteva essere un'idea).
Però alla fine, dopo n tentativi sono riuscito a far bloccare le gomme!
Questo succede ancora oggi che posso dire di conoscere abbastanza bene la
macchinina: per bloccare mi devo mettere d'impegno...oltre che tirare un
calcione al pedale del freno!!!
:-)))
SZ1



...
io sapevo che pastiglie nuove (stesso discorso per dischi), non vanno
sollecitate per almeno 100-200 Km perchè altrimenti invece di assestarsi
ed eliminare lo strato superficiale 'sporco', possono 'vetrificarsi'
(era 
questo il termine giusto?) [leggi indurimento superficiale anomalo].
ciao.
OcchiO