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Titolo: Considerazioni sulla linea della 147

Ho una 147 3p sotto gli occhi (sotto il mio balcone ne è parcheggiata una) è
ho notato che la sua linea ricorda molto quella di altre auto.
Mi spiego:
Il posteriore è palesemente ripreso (direi addirittura copiato) da quello
che ha avuto tanto successo della 206 (il gruppo fari e lunotto soprattuto).
Il cofano anteriore è in stile Audi/VW ed altri con il triangolo centrale
rialzato.
La linea del tetto è morbida, in pendenza leggermente accentuata verso il
posteriore, è quella che ormai è classica per tutte le auto di questa
categoria (la 145/146 se non ricordo male era completamente piatta di
sopra).
La fiancata sembra ricalcare quella della 166 solo che la "fossa" è
decisamente più accentuata , e mi ricorda quella di un coupè nipponico
(Integra? Quella che tanto spigolosa che sembra tagliata con l'accetta...).
La griglia anteriore dicono è ripresa dai vecchi modelli Alfa ed a mio
modesto parere era meglio che la lasciassero solo su quelli (anche la 166 ne
ha una simile, però a me è parsa un po' migliore).
Questa poi ha i cerchi Alfa con i fori circolari che a me fanno davvero
schifo, preferisco quelli con le razze, questi mi sembrano dei normali
cerchi ibridi fatti in modo che sembrino in lega (magari lo sono?).
Ok. Tutte queste sono considerazioni personali, che lasciano il tempo che
trovano, ma secondo me hanno fatto male a lasciar andare Da Silva, la 156 e
la 166 sono per me 2 auto con una linea davvero accattivante (anche se la
156 essendo troppo diffusa ormai mi ha stufato) e questo (IMHO) obrobrio che
ha partorito l'Alfa non può certo competere con quei due modelli.
Alex
[20, 90, CT]


se non erro la 147 è opera del mio quasi concittadino Walter de Silva ,
se ne è andato alla seat quando la 147 era già stata completamente
deliberata dal punto di vista stilistico
rimane il fatto che hanno lasciato andare via un grande designer di
automobili , concordo con te che sul fatto che
abbiano commesso un grave errore
IMHO la linea è molto bella , specie coi cerchi da 17" e l'assetto sportivo
della selespeed ;-)
ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan driver 35 ,110 , LC
IdaEroe N2K Compliant
ICQ 78951100
rimuovi dreamer per rispondermi in mail

 abbiano commesso un grave errore
Hihihi....adesso lo abbiamo NOI alla Seat!!  ;-PPPPPP
Ciao! ;-D
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (21,187, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
ICQ # 66119135
ICQ UFFICIO # 88932560
http://warp9.to/cupra
 & 
http://i.am/cupra
§=================@================§

Ok. Tutte queste sono considerazioni personali, che lasciano il tempo che
@trovano,
Ecco, consentimi di dirti che esse mi sembrano viziate da un vago
pregiudizio anti-italiano.
Sulla ns. Alfa 147 si può dire tutto ma non che sia poco
originale.
: - )
Jody

 ha partorito l'Alfa non puņ certo competere con quei due modelli.
La linea della 147, secondo il mio parere ricorda molto da vicino quella
della Bravo attuale, che  č stato il punto di partenza, per poi affinarsi e
acquistare le caratteristiche Alfa...
Lo stilista della 147 č stato comunque De Silva ed č stato presente al
progetto fino alla fine...
Bye  Max

 Jody
Ciao a tutti :-)
--
Peppo - 
m.p...@libero.it
TT (not modified) driver --- MI - 180 - 23
"La vita è come un ponte, attraversala
  pure ma non costruirci una casa sopra"

 [20, 90, CT]
Ciao!
--
Erik (22,51,Lc)
"EKC Racing Team"
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1, Dreamer
Dodge Viper RT/10 U.S.A. Version, Dreamer

> Le Alfa "non Da Silva" dobbiamo ancora vederle!
DE Silva!!!!!   :PP


Era per chiamarlo come lo ha chiamato Jedi...:-))))
Ciao!!!


ha partorito l'Alfa non puņ certo competere con
quei due modelli.
Scusate ma č vero che nel modello 3 porte i vetri
posteriori sono fissi....NON SI APRONO NEANCHE A COMPASSO????!!!......O R R
O R E....sembrerebbe troppo di stare chiusi in un loculo!
PDP
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

originale.
Esatto. Inoltre se ha dei richiami vengono da vetture del passato che
portano lo stesso marchio. La stessa cosa che hanno fatto VW col
Maggiolone, BMW con la Z3 e Z8 (e ora anche con la Mini), Chrysler col
"nonmiricordocomediavolosichiamaquelcosoanni40" e altri.
Mi stupisco piuttosto di quanto siano scialbe le ultime Citroen
rispetto alle loro storiche e innovative DS e 2CV.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

 PDP
non su quante altre auto, ma anche sulla Bravo sono fissi...occorerebbe fare
un'analisi di mercato! :-)
Comunque, se non ci pensi (e non sei claustrofobico) non te ne accorgi :-D
Ciao!


 ha partorito l'Alfa non può certo competere con quei due modelli.
Ognuno ha le proprie opinioni, ovviamente. Anche secondo me lasciar andare
via De Silva non è stato positivo, comunque la 147 è opera sua ed è IMHO
attualmente la più bella Alfa Romeo in produzione.
Ciao!
--
Mako  (28, 130, MI)
Mazda Miata

 piacciono di piů i cerchi con motivo a fori, tipici Alfa Romeo.
Motivo a fori? Non sono quelli che ho visto io?
Li ho visti anche sulle 156 e 166, ci sono 2 tipi simili oppure stiamo
parlando degli stessi cerchi?
Credo che stiamo parlando degli stessi cerchi ;)
Alex
[20, 90, CT]

Ciao!
Byeee!....


On Thu, 01 Feb 2001 20:13:35 GMT, 
rickyne...@iol.it
 (PDP) wrote:
|Scusate ma č vero che nel modello 3 porte i vetri
|posteriori sono fissi....NON SI APRONO NEANCHE A COMPASSO????!!!......O R R
|O R E....sembrerebbe troppo di stare chiusi in un loculo!
Cosa c'č di strano? Anche Colt e Civic sono cosě, tanto per fare un
esempio, e non sembra affatto di stare in un loculo... del resto se
vuoi i finestrini apribili ci sono le auto a 5p :)
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 vuoi i finestrini apribili ci sono le auto a 5p :)
Vero.... ufficialemente i finestrini posteriori fissi servono a irrigidire
il telaio..... però c'è anche IMHO una componente economica e anti 'rogne'
tipo cerniere che si rompono e infiltrazioni varie...
E poi visto che ormai sono tutte climatizzate..che serve il finestrino
posteriore apribile?
Eppure nel passato c'era il LODEVOLISSIMO esempio dell'Alfa GTV, dove
Giugiaro era riuscito a fare una coupè 3p con i vetri posteriori scendenti
con la classica manovella.
All'esteremo opposto la Subaru SVX (Alcione , in Giappone) Coupè che aveva
tutti i vetri fissi tranne una piccola porzione anteriore per prendere lo
scontrino autostradale.
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

147 ha un gran telaio ma quel triangolo potevano farlo un po' piu' piccolo
!!!
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[al rally dell'autodromo quante Clio multivalvole
c'erano !!! come mai io mi chiedo ???]

originale.
Originale si', ma lui voleva dire che questa originalita' e'
riconducibile a soluzioni gia' adottate. E' sicuramente diversa dalle
altre auto, ma assolmiglia a un mix di soluzioni che gia' esistono.
E in tutti i modi, sulla bellezza o la bruttezza e' difficile
discutere, no?
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

 originale.
Perché di originale che ha ?
-- 
@ ErMax - Massimo Celica 1.8VVT-i(26,143,RM) @
@ Ducati 916 biposto Rosso       (  ,109,  ) @
@ H.P.: 
http://web.tiscalinet.it/maxthemax
   @

 156 essendo troppo diffusa ormai mi ha stufato)
Spirito elitario, eh? Cosa leggi, "Gente di un certo livello" o "EVO"?
:-))))))))))))))))))


 Perché di originale che ha ?
Magari nulla, ma imho (imho imho imho) sempre di più che le tedesche che
reputo assolutamente anonime e noiose.
Piano con i crick ho detto IMHO :-)))
ciaoo
oliviero mi,27,67+30 a 18.000 giri eeh.......110 a Maggio :-))

 Motivo a fori? Non sono quelli che ho visto io?
Intendevo dire che rispetto ai cerchi a razze (in generale) preferisco sulle
Alfa quelli a fori che montavano tempo fa, non gli attuali copricerchi della
147. Sono un nostalgico.  :-)
Dei vari cerchi della 147 non me ne piace neanche uno.


 feeling. Perchè quindi tirare in ballo la 206?
Perchè la 206 è stata la prima che ho visto con quel "didietro" ;)
Alex
[20, 90, CT]

 wrote:
@Piano con i crick ho detto IMHO :-)))
E' incredibile che in un ng.  ITALIANO tu debba virtualmente
avere paura dei "crick" per aver civilmente espresso una opinione
negativa sulla linea delle vetture della concorrenza tedesca,
mentre è consentita e addirittura incentivata la contumelia fine
a se stessa contro le nostre macchine.
INCREDIBILE !!!!  : - (
Jody
Jody Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver

 INCREDIBILE !!!!  : - (
Era una battuta, ho detto la mia cercando di non offendere nessuno.
D'altronde se dicessi "hai una golf?? mi fa schifo!" sarebbe lecito che
qualcuno possa incazzarsi, anche se era un parere personale.
C'é modo e modo, non c'é niente di incredibile.
ciaoooo
oliviero mi,27,67+30 a 18.000 giri e........110 a maggio :-))°°°

con la classica manovella.
Sull'M3 Coupe' erano optional elettrici :)
