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Titolo: Alfa Gtv o Fiat Coupè ?

Ciao,
vorrei un'auto (usata) veloce con molti CV, ma con una tenuta di strada
superiore alla media.
Sto' valutando questi due tipi di auto: l'alfa Gtv turbo o la Fiat Coupe'
turbo.
 Pregi e difetti ??
Guardavo cosa ci poteva essere nel mercato (usato) con 4 ruote motrici,
avevo una Delta Evoluzione del 92, ma non so' se ci sia un'auto che la possa
eguagliare attualmente.
 Qualche suggerimento per qualche modello ?
 L'ho venduta perche' nonostante il climatizzatore, dentro si moriva dal
caldo.
Ciao e grazie anticipate.
 Stangez_

 ha scritto nel messaggio
news:iGpq8.111420$1S3.3...@twister1.libero.it...
| Ciao,
| vorrei un'auto (usata) veloce con molti CV, ma con una tenuta di strada
| superiore alla media.
| Sto' valutando questi due tipi di auto: l'alfa Gtv turbo o la Fiat Coupe'
| turbo.
|  Pregi e difetti ??
Non conosco nel dettaglio le due auto ma ho delle opinioni personali visto
che tempo fa anch'io ho preso in considerazione le due auto.
Fra le due ti consiglio il GTV imho il 2.0 V6 turbo dev'essere un motore
pauroso!
Poi l'equipaggiamento dell'AR è superiore a quello Fiat.
Ricordo anche che la Gtv adottava un sistema molto sofisticato di Mc Pharson
al posteriore, e la stabilità della vettura dovrebbe quindi essere migliore.
Certo che a parità di anno e stato la Gtv cost di più ed è più difficile
rivenderla poi.
| Ciao e grazie anticipate.
|  Stangez_
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

 superiore alla media.
Se vuoi anche che stia in strada io opterei per una Escort csw, Evo
3,4,5,6, Classica subaru.
Lascerei perdere le TA, cosa te ne fai dei cv su una ta?
Una M3 non recente, costa troppo?
ciaooooo
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 Lascerei perdere le TA, cosa te ne fai dei cv su una ta?
permettimi di essere perplesso riguardo a questa tua affermazione;
se è vero che le auto più prestazionali sono a trazione posteriore, questo
non significa che una trazione posteriore sia per forza migliore o più
stabile di una trazione anteriore.
Vogliamo mettere in pista un'Integra e una BMW 318 ci (una a caso), o contro
una MB C180?
La TP è sicuramente più divertente (a parità di prestazioni cronometriche) ,
ma richiede anche molta più attenzione ed'esperienza, e non tutti sono
esperti nel gestire determinate situazioni.
Io guido una Trazione anteriore, e posso garantirti che mi diverto
ugualmente. Spero di poter passare presto a una trazione posteriore (S2000)
ma non certo per mancanza di piacere di guida, cosa che anzi ho paura di
trovare minore nella S2000!
:-)
--
Barny577
24,190,CA

 caldo.
??
Non č che era scarico il condizionatore? ;-D
--
Barny577
24,190,CA

  Pregi e difetti ??
Abbiamo gli stessi piani futuri :-)
Io avevo preso in considerazione anche altre auto ti faccio un lista
in ordine di preferenza : 
1 Integra
me ne sono innamorato l'ho cercata in tutta Italia ed è introvabile,
al nord qualcuna in più, comunque e il costo è spesso sopra la
quotazione.
2 Impreza
Impreza costi di gestione elevati vedi ricambi, e quotazioni alte almeno
di prenderne un modello vecchio.
3 M3 3000
Costi di gestione enormi, kilometraggi esagerati come i consumi,
quotazioni buone solo per i vecchi modelli con 7 anni di vita
5 Escort Coswort
Affidabile, costi di gestione elevati
5 Fiat Coupè Costi di gestione decentti, affidabilità buona, bella linea
il 2.0 20v Turbo è un mostro !
Cosa avrò mai scelto alla fine ?
Approposito ho letto che ti hanno suggerito anche la EVO6, lascia
perdere i costi sono altissimi, non ti bastano 60miioni.
saluti
marco.twc
tigra.in.vendita.driver
ibiza.2002.work.in.progress
26.106+.rm


se č vero che le auto piů prestazionali
in italiano si dice prestanti  :-)))
Ciao
Mototopo

Ovviamente il mio e' un suggerimento.
[CUT OFF]
ma la tua è una crociata ?
saluti
marco.twc
tigra.in.vendita.driver
ibiza2002.work.in.progress
26.106+.rm


Ovviamente il mio e' un suggerimento.
[CUT OFF]
ma la tua è una crociata ?
:-PPPPPPPPP
saluti
marco.twc
tigra.in.vendita.driver
ibiza2002.work.in.progress
26.106+.rm


 quotazione.
Eh eh!!
guarda che forse darň la mia, se ti interessa...! ;-)
ciao
--
Barny577
24,190,CA

Ora ho anch'io un dilemma!!!!
Prima che mi facessi pensare alla fiat coupe ero quasi deciso per un gtv 6v
tb....però pensando ai 220cv e alle 6 marce della coupe....e poi è +
"spaziosa".
Beh, allora mi aggiungo anch'io con le domande! L'alfa gtv turbo ho scoperto
che fa di media da 8 a 10km/l ed ha un motore affidabile (fino 100k km non
ha problemi se sono fatti tutti i tagliandi), sulla coupe 20v turbo invece
non so nulla! Affidabilità, consumi.
Alla fine cmq nonostante le considerazioni "tecniche" penso che mi farò
guidare dal cuore, sedendomi dentro ed accendendo il motore (forse il v6
alfa è avvantaggiato dal sound), penso che capirò cosa è meglio per me! Per
ora non mi avvicino neanche dal conce! Mancano almeno 6 mesi prima che
riesca a raccimolare i soldi necessari all'acq. + costi vari! Inizierò a
girare per i conce dopo l'estate.
Marcoz (VE,26,110,148)

 
Certo, hai ragione, si puo' dire che una TA con un buon telaio andra'
meglio di una tp con un telaio che non sia performante.
Ma dato che mi sembra di capire che la questione riguardi una quantita'
di cv abbastanza elevata, io penso sia meglio averli dietro che davanti
e se proprio devo fare le cose al meglio preferirei una TI.
Avevo un 309 16 v un po ritoccata (160 cv di serie) e nelle curve
strette soffriva un pochino, se la medesima potenza fosse stata
applicata alle ruote posteriori forse non avrei avuto problemi.


 guarda che forse darò la mia, se ti interessa...! ;-)
mmm ... la tua quotazione personale ?
Ora sono fortemente attratto dai 220cv Turbo del coupè,
la possibilità di farli aumentare con poco ...
sono una fantastica Integra a buon prezzo potrebbe farmi cambiare idea
:-)
Fammi sapere .. anche in email
saluti
marco.twc
tigra.in.vendita.driver
ibiza2002.work.in.progress


9000 giri : alla faccia di tutti!! (o quasi!)

 Fammi sapere .. anche in email
Eh Eh..
al momento non ho ancora deciso una valutazione definitiva, ma tieni
presente che la macchina ha meno di 40.000 km e quel chilometraggio lo farò
pagare caro!! ;-PP
Non dovrei dirlo, ma se cerchi prestazioni pure vai sul Coupettone turbo.
(occhio in curva e frenata però)
Però se cerchi un'auto da corsa a livello di tenuta, guida e regime di
rotazione..
i 9000 giri li prendono in pochi! :-DD


  Pregi e difetti ??
Estetica a parte, la Coupè può contare su un motore migliore (ma forse meno
fascinoso) e sul Viscodrive (differenziale autobloccante) che l'AR non ha.
IMHO Coupè tutta la vita :-)
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
Docet)
"EKC S.C."
"Mi sto innamorando della Mini...quella vera :-P"
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 i 9000 giri li prendono in pochi! :-DD
Non ricordarmi certe cose, altrimenti mi rimetto in caccia
ricordo bene assetto e tentuta dell'Integra !
saluti
marco.twc
tigra.driver (in vendita)
ibiza.2002 (in arrivo)
coupč.nazionale (in cerca...)


 quotazione.
Qui in prov di Venezia ieri ne ho vista una dal conce e mi sono fermato per
chiedere info:
integra nera del '98, il venditore mi ha detto 170cv (non ne aveva 190??? )
prezzo 10.800euro, km 80.000......dagli interni (sedili e volante) mi
sembravana +vicina ai 180k km che agli 80k perň.....bah
Marcoz

 ricordo bene assetto e tentuta dell'Integra !
 L'Integra non  i piace come linea, forse e' una quesitone di pelle... bho..
a volte guardo cosa offre il mercato nel campo delle integrali che, come
tenuta, sono decisamente superiori.
 Vorrei un'auto che dia sicurezza quando la strada e' viscida o bagnata.
 Ciao
 Stangez_

Mi potresti dare qualche dato in + da 4r su gtv 6v tb e coupe 20v turbo???
Se non tutti almeno quelli che ritieni + importanti, grazie!(anche in
e-mail) grazie!
Marcoz

 
Sono curioso anche io sui dati di 4R riguardo il Coupč 20V Turbo, sai
darmi altre info.
Avendo a casa l'articolo di Auto con relativi dati, posso farmi un idea
migliore.
Adesso la butto lě ? non che mi scannerizzeresti l'articolo :-)
Grazie


 1- mancanza di sistemi antislittamento per entrambe.
Ni. Il Coupè ha il viscodrive...il GTV no...e non serve solo sul dritto :-D


pauroso!
Un mio amico ce l'aveva e ne era soddisfattissimo. Ma il Coupè Fiat ha
di serie 240 CV REALI, anche se la casa ne dichiarava 220 proprio per
non intaccare l'immagine sportiva dell'alfa.
E Carbotte a Monza ha tenuto testa a Zamp.... non dico altro....
Ciao!!
Rostro (38, Torino)
Fiat Barchetta by Crosariol