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Titolo: Autisti certificati ambulanze e simili

Che tipo di certificazione bisogna possedere? Come si ottiene? Avevo letto 
che qualche idano faceva qualcosa di simile
-- 
Marko RaM|uS (20,310+,MB)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
Creatore di Mercedes Benz Club Italia 
www.mercedesbenzclub.it

 che qualche idano faceva qualcosa di simile
Mio fratello guida autoambulanze da quando aveva 21 anni.
In passata serviva avere l'abilitazione professionale KE, ora non mi
risulta.
Comunque da quel che mi ricordo ci son tre corsi (C,B,A) per guidare
ambulanze rispettivamente a vuoto, non in emergenza ed in emergenza.
In parole povere devi seguire un corso...
Comunque se vuoi fare il volontario andando alla CRI ti spiegano
tutto, mio fratello non c'è, altrimenti avrei chiesto a lui, ma è a CN
per l'Adunata...

E in cosa consiste questa abilitazione precisamente? Non ne hai idea? Perchè 
ho visto che c'è un pronto soccorso vicino a casa mia in cui chiedono 
autisti e visto che la loro specialità soprattutto è il trasporto organi e 
non proprio il primo soccorso, sarei più interessato a questa opzione!


 non proprio il primo soccorso, sarei più interessato a questa opzione!
Per l'autoambulanza è un vero e proprio esame di guida, con ispettore
provinciale ed istruttore a bordo.
Ci sono tre livelli ed accedi a quello successivo dopo tot ore di
esperienza ed un esame.
Però, prima di guidare, come ti dicevo, devi  prima fare parte
dell'equipaggio in senso stretto, cioè coloro che materialmente
assistono il malato/infortunato, quindi devi avere ottime nozioni
anche di pronto soccorso, in quanto il "pilota" è in primo luogo
soccorritore nonchè responsabile della squadra, una bella
responsabilità.
Per guidare in generale i mezzi che non siano ambulanze(tipo il trasp
organi, che viene effettuato con semplici auto), per lo meno della
CRI, serve un patentino di carta che mio fratello ha avuto (pur non
avendo mai effettuato quel specifico servizio), che chiaramente non è
necessario per chi ha già ottenuto l'abilitazione
dell'autoambulanza...ma non mi pare vi siano particolari esami di
guida...ci va di certo un'età minima (21 anni) ed un corso nozionisco
su come usare la sirena e che fare.
Poi le cose variano da sezione a sezione, quindi l'unica e chiedere,
ma non credere che ti facciano salire subito in auto! ;-)

Mh, andrň a chiedere ;-) Magari mi presento lě con qualche "referenza" 
automobilistica e vediamo.. Grazie per le informazioni !
-- 
Marko RaM|uS (21,310+,MB)


 ha scritto:
Mio fratello guida autoambulanze da quando aveva 21 anni.
In passata serviva avere l'abilitazione professionale KE, ora non mi
risulta.
Comunque da quel che mi ricordo ci son tre corsi (C,B,A) per guidare
ambulanze rispettivamente a vuoto, non in emergenza ed in emergenza.
In parole povere devi seguire un corso...
Comunque se vuoi fare il volontario andando alla CRI ti spiegano
tutto, mio fratello non c'è, altrimenti avrei chiesto a lui, ma è a CN
per l'Adunata...
Allora, io guido le ambulanze. Il requisito base è la patente B e i 21 anni 
compiuti, non c'è più bisogno da diversi anni della "e" (che stava per 
"emergenza" e non si riferiva alla "E" necessaria per i rimorchi) e di 
conseguenza non si fa nessun esame particolare prima di potersi mettere alla 
guida in qualsiasi situazione, emergenza e non. Questo in generale per il 
codice della strada. In pratica è responsabile della formazione del 
personale l'azienda o l'associazione presso cui si lavora. Questo non toglie 
che talvolta vengano richiesti dei requisiti maggiori o degli esami veri e 
propri ma dipende dalla volontà/direzione/statuto della organizzazione 
presso la quale si svolge servizio. Generalmente per i concorsi pubblici 
nelle ASL vengono richieste in partenza le patenti superiori. La Croce Rossa 
Italiana è un mondo a parte perché i mezzi CRI, avendo targhe proprie, 
necessitano di titolarità di patente CRI che si consegue con esami interni e 
con modalità proprie dell'Ente; in CRI, a differenza dell'ordinamento 
"civile", per guidare le ambulanze esiste ed è ancora necessaria 
l'abilitazione "e". 

 responsabilità.
Ergo, non devi battere ciglio se arrivando su un incidente ti tocca 
raccogliere una gamba qua, un braccio di là, un paio di Kg di budelli allo 
spiedo su un piantone, mezzo Kg di cervelli da un fosso....
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 l'abilitazione "e".
Infatti, avevo specificato che mio fratello presta volontariato presso
la CRI, però non avendovi mai fatto parte sapevo solo ciò che mio
fratello mi raccontava...
E lui ha proprio la "patente della CRI" e mi ricordo che aveva
superato i tre livelli di guida sulle ambulanze...
:-)

 che qualche idano faceva qualcosa di simile
Per la CRI, i mezzi sono tutti ministeriali con targa CRI (non solo le
ambulanze), e per guidarli serve una patente che si consegue (con corso,
esami eccetera) all'interno dell'ente. La patente CRI prevede la
possibilita' di guidare i veicoli categorizzati come quelli della patente
civile, con o senza i dispositivi supplementari di allarme (e' proprio una
categoria a parte, in assenza della quale non si possono guidare veicoli
dotati di lampeggianti e sirena, neanche lasciandoli spenti).
Per le ANPAS (ovvero le "croci" private: croce blu, croce gialla, croce
viola, croce bianca, croce rosa-celeste, croce a pallini... c'era anche
una terrificante "croce padre pio" che grazie al cielo ha cambiato nome),
le ambulanze sono dei semplici furgoni e si guidano con la patente B, i
criteri con cui si mette o meno "in guida" una persona sono assolutamente
a discrezione dell'ente. 
La differenza fondamentale e' una: se fai un incidente mentre guidi in
emergenza, se sei CRI, ti salta la patente ministeriale (la CRI ha
facolta' di segnalare in prefettura la questione, e in teoria potrebbe
saltare anche la patente civile, ma devi aver fatto una cazzata davvero
grossa), se invece sei ANPAS... ci va di mezzo la tua patente civile. 
cia'
Max
-- 
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ab...@newsland.it

 ma non credere che ti facciano salire subito in auto! ;-)
Anzi. 
Per evitare di trovarci in giro plotoni di esaltati che vogliono solo
andare in giro col lampeggiante blu sul tetto (e poi su un incidente han
paura del sangue...), in genere nelle citta' non dico guidare, ma non ti
fanno nemmeno sedere davanti per almeno due o tre anni di servizio... mi
dicono che nei paesi non e' cosi' lunga, pero'.


 che qualche idano faceva qualcosa di simile
noi abbiamo le ambulanze targate pc, per cui patente della protezione
civile, per la rossa ci dovrebbe essere quella ministeriale, per quelle
con targa civile presumo nessuna particolare
e cmq, non hai alcun esame "particolare" da fare, a noi fanno fare
qualche corso di guida sicura ad innsbruck ma cmq facoltativamente
(ovvio, prima il caposervizio guarda che tu sia in grado di guidare)
 
-- 
ciao 
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it