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Titolo: [Vendite Bmw] Oltre il milione di auto

[da 
www.quattroruote.it
]
(11/01/2005)
Storico traguardo per BMW. Nel 2004, il marchio bavarese ha per la prima
volta superato il milione di unità vendute, arrivando per la precisione a
1.023.575 esemplari, il 10,3% in più rispetto al 2003. Le cifre sono state
rese note dal presidente Helmut Panke al Salone di Detroit, che apre i
cancelli al pubblico sabato 15 gennaio.
Se si comprendono anche Mini e Rolls-Royce, l'azienda di Monaco ha
consegnato 1.208.724 vetture, corrispondenti a una crescita del 9,4%. La
sola Mini ha visto le vendite aumentare del 4,5% a 184.357 unità, mentre la
Rolls- Royce è passata dai 300 esemplari del 2003 a 792 "Phantom".
Gli Stati Uniti si sono confermati il mercato più importante per il Gruppo
con poco più di 296 mila veicoli (+6,9%). Seguono nell'ordine la Germania
(283.559 unità, +10,8%), la Gran Bretagna (150.895, +9%) e l'Italia, dove
nel 2004 sono stati consegnati 79.724 esemplari (57.371 BMW e 22.353 Mini),
il 17,6% in più rispetto ai dodici mesi precedenti. Panke si è detto sicuro
che il 2005 sarà un anno di ulteriore consolidamento per il Gruppo.
-- 
LHM (31, 112, VI)

il 17,6% in più rispetto ai dodici mesi precedenti. 
Pazzesco il IV posto dell'Italia, per me è grazie a Pianale :-DDD
Mettici dentro la popolazione degli USA che è molto di più di 4 volte
tanto la nostra (eppure ha venduto solo meno del quadruplo), mettici
che l'UK è il mercato di casa per la Mini (e lì ha venduto
tantissimo), mettici che la Germania è il mercato di casa per BMW, il
risultato italiano IMHO è NETTAMENTE il più incredibile!
Secondo me molto ha a che vedere col fatto che nonostante ci
lamentiamo dei velox noi siamo ai massimi livelli di piacevole
anarchia stradale, escluso i paesi del terzo mondo ove usano il
clacson al posto dei freni (costa meno :-D) tipo Egitto, e quindi una
BMW la si sfrutta ben più da noi che in USA per esempio. Poi vabbè c'è
il fattore moda che al momento se n'è andato da Mercedes e sorride a
BMW, almeno qui.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)

 BMW, almeno qui.
Personalmente ritengo che l'elemento moda, in Italia, sia preponderante.
Temo che parte della clientela Bmw non sia stata minimamente indotta
all'acquisto da peculiarità tecniche quali la trazione posteriore, quanto
piuttosto dall'immagine di dinamismo, eleganza e sportività propria delle
produzioni della casa bavarese.


 produzioni della casa bavarese.
E figosità aggiungerei :-)
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Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 E figosità aggiungerei :-)
Sì, effettivamente "il" Bmw convince il fighetto e avvince la figa :-)


 Sě, effettivamente "il" Bmw convince il fighetto e avvince la figa :-)
:-)))
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produzioni della casa bavarese.
Certo indubbiamente. Ma va anche detto che l'immagine di dinamismo,
eleganza e sportività non è costruita sul nulla ma cmq in effetti
hanno sempre fatto scelte tecniche in tale direzione, e sicuramente,
anche a livello solo "intellettuale" (ossia senza sfruttarle nella
pratica) certe doti penso che abbiano maggior peso su paesi dove puoi
tirar 2 marce in santa pace o svirgolare l'asfalto in curva piuttosto
che in un Paese come gli USA ove vige, diciamolo, il grigiore più
assoluto, e se infrangi il grigiore sei puntualmente fermato dalla
pula (sperimentato, arriva come un ineluttabile castigo divino una
volta ogni qualche centinaio di km).
Anche se è pur vero che dappertutto la macchina veloce fa sempre figo,
in certi stati l'auto comoda e di classe (MB ad es.) guadagna più
punti di una più frizzante.
Io cmq fossi in svizzera/USA prenderei davvero la Panda (anche se mi
darebbero dell'esterofilo) e le decine di migliaia di euro li spendo i
cart, alcol, droga e puttane, e il resto lo sperpero (cit.).


*nonostante* la TP, considerandola quasi pericolosa.
Infatti la cosa assurda č questa, di puttanate sulla TP pericolosa ne
senti a secchi perň nel momento di acquistare la gente prende vetture
costose (che in genere, soprattutto oltre un certo livello, hanno la
TP) forse quasi godendo di avere una macchina "che devo guidare con
criterio perchč macchine di un certo livello sono difficili", e
passeggiando a 20 all'ora con la loro Ferrari con l'emozione di un
domatore di leoni :-DDD


Pazzesco il IV posto dell'Italia, per me č grazie a Pianale :-DDD
Fai conto che per Porsche l'Italia e' addirittura il terzo, dopo gli
USA e il mercato interno.. (mi pare che terzo e quarto posto siano
invertiti per Porsche, quarta e' l'UK... sono dati di qualche anno fa
ma non credo che la cosa sia cambiata)
Elfer