Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: olio basso in curva?

quando l' auto curva si accende per qualche secondo la spia pressione olio,
può essere il livello basso?

 può essere il livello basso?
E' *sicuramente* il livello basso! E per far accendere la spia, anche se 
solo in curva, deve essere veramente *molto* basso! Tieni conto che quando 
si accende la spia della pressione l'olio non arriva dovunque deve 
lubrificare o addirittura non arriva da nessuna parte. Vedi tu se è meglio 
darti una mossa a controllare il livello o aspettare ancora per farti 
trainare direttamente dal meccanico con le bronzine fuse... 

Mario-ca ha scritto:

Ma io mi chiedo, ci si mette d+ a scrivere un post qui o andare, aprire 
il cofano e controllare il livello?

 puň essere il livello basso?
sicuramente, ma non necessariamente tanto basso, a me č bastato sostituire le pasticche perché tornasse a non farlo piů. Lo faceva 
anche a me solo in curva (solo in curve strette e fatte quasi a ruote fischianti perň). Spiengendo i pistoni indietro e mettendo 
le pasticche nuove non lo ha piů fatto
-- 
Davide [20,192+,SA]
Opel Astra GTC 1.9CDTI
www.astrahclub.it
 

 fatto
L'impianto fenante ha una spia della pressione olio? Lo ignoravo... O magari 
si sta parlando di olio motore? ;-)

 L'impianto fenante ha una spia della pressione olio? Lo ignoravo... O magari si sta parlando di olio motore? ;-)
Olio freni, olio freni perň mo che mi ci fai pensare lui ha detto solo olio... non so adesso lui a che si riferisse.
La mia astra comunque usa la stessa del freno a mano.


 stessa del freno a mano.
Mi sembra un discorso fra due sordi...
L'amico *divino* che che non controlla regolarmente il livello dell'olio ha 
chiesto: "quando l' auto curva si accende per qualche secondo la spia 
pressione olio, può essere il livello basso?" Come puoi leggere ha parlato 
di *spia pressione olio*. Secondo te si riferiva all'olio dei freni che ha 
semplicemente una spia del livello della vaschetta o alla spia della 
pressione dell'olio motore che è propriamente e come suggerisce la sua 
denominazione *spia di insufficiente pressione*? Io propenderei per la 
seconda... Poi se lui parla a sproposito di spie di cui confonde il 
significato è un altro discorso...

 ha scritto nel messaggio

quindi anche un rumore ronzante può essere dovuto a queste bronzine poco
lubrificate? il problema è che l' astina è incomprensibile, cioè non c'è una
tacca del livello minimo ma solo quella del livello massimo, ed è alla fine
dell' astina. Deve averla progettata un ingegnere.

"Er Palma" <erpalma2003@_TOGLIMI_gmail.com> ha scritto nel messaggio

quanto olio può consumare un auto del 1993? l' ho cambiato 10.000 km fa.

 Deve averla progettata un ingegnere.
Deve averla progettata uno che aveva troppa fiducia nel tuo cervello.
-- 
Cinghiale

 quanto olio puň consumare un auto del 1993? l' ho cambiato 10.000 km fa.
Ci sono auto del 2006 che ne consumano 1L ogni 3000Km.
Che auto č? Che motore? Quanti Km?
Potrebbe anche consumarne 1L ogni 1000Km...

 dell' astina. Deve averla progettata un ingegnere.
Lol.
Ma sull'astina l'olio dove arriva?
Il manuale d'uso dell'auto, che ti spiega come interpretare l'astina non
l'hai?

sempre al massimo l'olio io tengo
La forza grande in te è.

 la seconda... Poi se lui parla a sproposito di spie di cui confonde il significato è un altro discorso...
nella vita hai problemi di socializzazione vero? mamma mia e quanto sei acido




Che auto hai?
Ciao
Kingofcastle

> nella vita hai problemi di socializzazione vero? mamma mia e quanto sei acido
p.s. Se non fosse chiaro, il mio "però mo che mi ci fai pensare lui ha detto solo olio..." voleva dire, io non so perché sono 
andato a leggere olio freni ma non c'era scritto quando sicuramente sarà olio motore.
Mi scusi signor padre eterno che non è mai in fallo, vado subito a fare penitenza.


 penitenza.
Nessun problema di socializzazione e nessun tono acido, tant'è che al tuo 
primo post ho concluso con un ";-)". Poi, visto che hai insistito (o mi 
pareva stessi insistendo) con l'olio freni mi sembrava il caso farti notare 
che i freni non c'entravano nulla, tutto qui. Oltretutto era l'una di notte 
ed eravamo un po' stanchi... Spesso su ida i toni sembrano scortesi (va beh, 
qualche volta lo sono proprio ma non è questo il caso) ma è solo il modo, un 
po' brusco, di comunicare qua; ormai ci ho fatto l'abitudine e mi sono 
dovuto adeguare; farai bene ad adeguarti anche tu. ;-) Tranquillo che le 
tranvate qui le prendono tutti.


babeh, se è così allora pace amore e bacetti!
pure io a volte scrivo in toni che sembrano incavolati e acidi quando non lo sono, comprendo. :)


 Deve averla progettata uno che aveva troppa fiducia nel tuo cervello.
però la battuta in se è bella, dai.
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 ha scritto nel messaggio
news:PfVag.2257$cX1....@twister2.libero.it...

fiat tempra 1.600 i.e.   203.000 km

 ha scritto nel messaggio

Non arriva, e l' astina non è un astina ma è un tubo bello  grosso con alla
fine due piccole lamine avvicinate, per cui pulirle con lo straccio è
impossibile e quindi anche riimmergendo e estraendo, l' olio rimane
incastonato tra esse e non si può capire se è l' olio che c' era già prima o
se veramente sono rimaste immerse ora nell' olio, e la tacca del massimo è
appena sopra esse e non vorrei superarla. Il manuale d' uso ti dice che l'
astina è elettrica, ma la mia è rotta e la spia resta accesa sempre, anche
appena cambiato l' olio. Di come interpretare manualmente non parla.

 Che auto hai?
fiat tempra 1.600 i.e.   1993  203.000 km

 appena cambiato l' olio. Di come interpretare manualmente non parla.
Non ti so aiutare su quel motore... 

 fiat tempra 1.600 i.e.   203.000 km
Potrebbe benissimo essersi magnato 1 litro o più di olio, in 10000Km.