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Titolo: puzza all'accensione del climatizzatore, quali prodotti/metodi?

Xantia del '95 con climatizzatore semiautomatico (grande impianto, pi� 
comodo e flessibile di un automatico puro, ottima potenza, mai una ricarica 
in tutta la vita dell'auto senza per questo riscontrare cali di efficienza).
praticamente da sempre, per�, all'accensione del climatizzatore, dalle 
bocchette esce un gran puzzo. :-(
nei viaggi estivi molto lunghi (+ di 3 ore in autostrada,finestrini chiusi) 
, addirittura comincio ad avvertire secchezza/prurito alla gola.
ho gi� provato un paio di prodotti di disinfezione di condotti(spray e 
schiuma), ma con scarso successo(soprattutto quello spray,che ha solo 
aggiunto un puzzo chimico insopportabile a quello "naturale" del 
condizionatore appena acceso.
quali prodotti/metodi consigliate?
il prodotto di pulizia � meglio spruzzarlo col filtro antipolline nuovo(col 
rischio di impregnarlo di insopportabile odore chimiche oppure meglio 
spruzzarlo sul filtro antipolline vecchio e subito dopo sostituirlo con uno 
nuovo?
grazie mille. 

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quali prodotti/metodi consigliate?
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grazie mille.
P.s. occhio al crosspost (non sapevo in quale ng scrivere)
:-)

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 in tutta la vita dell'auto senza per questo riscontrare cali di efficienza).
beh, un po' di manutenzione!
se funziona non ricaricarlo ma ci sono processi di igienizzazione dei
filtri con funzione antibatterica :-) fallo subito.
la sensazione di secchezza dopo ore di utilizzo è normale, il lavoro
del condizionatore è proprio, oltre abbassare la temperatura, di
abbattere l'umidità.
ciao
stefano
www.nw7.eu

 quali prodotti/metodi consigliate?
Io spruzzo ammoniaca profumata nelle bocchette e nel vano filtro...
Bye
Giobbe

 efficienza).
Allora se hai provato con i prodotti che vendono in giro, devi andare in un 
centro dove usano prodotti professionali e metodi opportuni.
Se sicuro di non avere il radiatorino del caldo rotto??
hai provato a vedere se scarica la condensa con il clima acceso?
..potresti averlo ostruito..
cmq (dipende da come � fatto l'impianto..al minimo aiuta o evita il 
problema) � buona regola quella di spegnere il condizionatore 5 minuti prima 
di fermarsi lasciando la circolazione d'aria a freddo!
questo ha due buone funzioni..
la prima sulla persona che evita di passare dai 24/25�C (per gli 
umani..altrimenti c'� anche chi la tiene piu bassa) ai 35�C in pochi attimi
secondo permette ai tubi di asciugarsi e quindi evitare la formazioni di 
cattivi odori!
ciao

esistono degli speciali spray a schiuma appositi da spruzzare nelle 
bocchette...non so se siano realmente efficaci...sulla carta 
igienizzano...in pratica quando accendi devi sorbirti pure il loro "odore" 
spesso non tanto bello... 

 ha scritto:
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Gli schiumogeni sono pericolosi... se i condotti dell'aria non sono
ben sigillati puoi fare di quei macelli elettrici che non t'immagini.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Xantia del '95 con climatizzatore semiautomatico
Prendilo come tentativo che male non fa, a motore caldo  (e preferibilmente 
senza stare a bordo o perlomeno tenendo i finestrini abbassati, a meno non 
ti piacciano le saune), metti per qualche minuto il riscaldamento e la 
ventola al massimo, cos� da far scorrere aria a temperatura molto alta in 
tutti i condotti, se c'� qualche cosa di organico e marcio dovresti 
perlomeno riuscire a seccarlo.
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
La musica e i gatti sono un'ottimo rifugio dalle miserie della vita.
(Albert Schweitzer)

 perlomeno riuscire a seccarlo.
O moltiplicarlo per 5 volte... 

 O moltiplicarlo per 5 volte...
Pessimista... 

 attimi
tutte cose che faccio da anni(tranne quando mi dimentico)
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 ha scritto nel messaggio 
news:JjRNl.317568$FR.6...@twister1.libero.it...
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Eh, non so, dipende dal batterio, se ama il calore son cazzi, se crepa a 40 
�C puo' anche esser buona come idea 

 40 �C puo' anche esser buona come idea
Mah io conto pi� che altro che con gi� 28� C di temperatura ambiente e il 
riscaldamento messo al massimo si arrivi a buttar fuori dalle boccole aria 
ad almeno 60� C.
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 ad almeno 60� C.
Penso pure io, ma ho provato in tempi puzzoni la stessa idea, con risultati 
nulli. 

 dalle bocchette esce un gran puzzo. :-(
Ho un amico che sulla Peugeot 206 ha risolto con una "passata" di ozono.
-- 
syaochan - 
syao...@hotmail.com
Fan #1 di Sakura
- dite anche voi NO allo yaoi >__< -

 Ho un amico che sulla Peugeot 206 ha risolto con una "passata" di ozono.
spiega,spiega... 

 ha scritto nel 
messaggio news:TM9Ol.317991$FR.6...@twister1.libero.it...

Un'altro mio amico a risolto definitivamente con 400 grammi di C4 
direttamente nella bocchetta centrale! :PPP 

 spiega,spiega...
http://www.mccsmart.com/autoclinic/igienizzazione_ozono.html


 -- 
interessante..
per,cito "...l'alto potere ossidante..."    non � che poi mi ritrovo coi 
contatti elettrici o altri componenti tutti mezzi ossidati/corrosi? ;-)
a proposito, qualcuno ha assistito a trattamenti di questo tipo sulle auto?
dove te lo infilano(il generatore di ozono) ?
quella ditta � di Meda, ne conoscete altre che facciano trattamenti 
all'ozono nella met� sud della provincia di Milano(oppure in citt�) ?
ciao e grazie mille