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Titolo: Vetri scuri

Si possono scurire i vetri dell'auto? Se non si può e se si viene fermati: a 
cosa si va incontro?
Grazie 

 Grazie
Non so ora ma fino a un pò di tempo fa, tutto era a dicrezione di chi ti 
fermava.
Comunque dovresti poter oscurare lunotto e vetri posteriori anche se 
qualcuno ha oscurato anche quelli anteriori.
Le pellicole dovrebbero essere omologate. Non ho mai assistito a 
contestazoni da parte delle F.d.O. anche se il buon senso imporrebbe, se 
proprio si voglio oscurare i finestrini anteriori, di usare pellicole con 
una percentuale bassa (di oscuramento), per rimanere sempre visibili. 

 contestazoni da parte delle F.d.O.
Io sě, proprio poco prima di un raduno Mini, multona e revisione
obbligatoria.
--
Stefano

 C'e' una solgia che va' in percentuale sulla oscurita' della
pellicola, ma adesso non la ricordo, oltre non e' piu'
omologata (la pellicola).
Paolo.

Winding wrote:

Mah, al 90% sono ancora omologate, car glass le ha, anche perchč ai vetri
dietro puoi anche mettere 100% che io sappia.
--
Stefano

 incula, ed č sempre stato cosě.
Fermato tre volte, con tre auto diverse (GTA, supra e S8) e per tre volte 
detto niente, cioč..niente riguardo ai vetri se non altro :)

 volte detto niente, cioč..niente riguardo ai vetri se non altro :)
Hai avuto culo... e direi che quelle auto non sono proprio comuni e sobrie,
quindi i vetri alla fine quasi non si notano.
--
Stefano


Secondo me diopende chi ti trovi. C'č il classico pignolone e c'č quello a 
cui non gliene frega nulla 

 dietro puoi anche mettere 100% che io sappia.
Cerchiamo di non fare confusione;
vetri posteriori e laterali posteriori, si può anche fare i vetri neri 
opachi per il CDS, qualche problema si potrebbe avere però in caso di 
revisione alla MOTORZZ perchè potrebbero ataccarsi alla pericolosità di 
mancanza di visibilità posteriore, ma nessun problema se ti fermano l FDO.
Discorso diverso i vetri lateriali anteriori, la legge prescrive un MASSIMO 
del 30%, "purtroppo" però la quasi totalità delle auto moderne e non hanno 
già questa percentuale, quindi su una uno di 15 anni fà potremmo mettere le 
pellicole alla percentuale che sommata a quella dei vetri (indicata nel DOT 
sul vetro) fino al 30% su una Alfaromeo 147 no, perchè fin dalla prima mai 
uscita è già al 30%.
Sul parabrezza anteriore per motivi di sicurezza è vietato esplicitamente 
l'uso di qualsivoglia pellicola....
Detto questo se si oscurano quelli posteriori e si mette una pellicola su 
quelli anteriori che sommata al vetro supera il 30% e qualche FDO vario vi 
vuol rompre i marroni perchè se svegliato male e non ha un cazzo da fare 
d'altro si rischiano fino a 370euro di multa, fermo del veicolo e revisione 
obbligatoria, basta? Di solito tutto finisce con 150euro e vi mettete li a 
togliere più posibile la pellicola con unghie cacciaviti lamette etctc, poi 
vi lasciano andare....
tutto ciò fa parte IMHO delle legge da paese delle banane, basti pensare che 
chi ha i soldi per prenersi un X5 e metterci il pack privacy si ritrova i 
vetri quasi neri....ben sopr ail 30% ma cosi vabene perchè lo fà la casa e 
li omologa....mavvvaaffanggg....va 

 li omologa....mavvvaaffanggg....va
Questa è una di quelle cose che non ho mai capito.
Ho avuto lo stesso problema, a suo tempo, con l'omologazione dei cerchi
in lega sulla 206. Sulla XS la casa montava (e indicava sul libretto)
fino
alla misura di 16" ma per la mia HDI non era possibile e nemmeno
richiedibile.
Che STRONZI...

 a cosa si va incontro?
Si possono scurire SOLO i vetri posteriori, cioe' tutto TRANNE portiere 
anteriori e parabrezza, A PATTO che la vettura sia dotata anche di 
specchietto laterale destro. Inoltre le pellicole utilizzate devono essere a 
norma, riportare la sigla di omologazione per ogni vetro e l'installatore ti 
DEVE lasciare un certificato di omologazione delle pellicole stesse che ti 
devi SEMPRE portare dietro.
Cazzo ho trovato la circolare, potevo risparmiarmi 'sta pappardella :P
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CIRCOLARE MINISTERIALE
Prot. n. 1680/M360 Roma, 8 maggio 2002
OGGETTO: Applicazione di pellicole adesive sui vetri dei veicoli.
Pervengono richieste di chiarimenti, da parte degli Uffici Provinciali della 
Motorizzazione, in merito all’applicazione, sui veicoli in circolazione, di 
pellicole adesive su vetri dei veicoli.
AI riguardo, si osserva quanto segue.
La materia non è regolata da norme internazionali né da norme comunitarie 
che prevedano l’omologazione di dette pellicole quali entità tecniche 
indipendenti, nè risultano allo studio, sia in sede internazionale che 
comunitaria, normative specifiche in tal senso.
Tuttavia, nell’ambito dello Spazio economico europeo alcuni Paesi hanno 
adottato norme nazionali che disciplinano l’approvazione di dette pellicole 
nonché la loro installazione sui vetri dei veicoli.
Lo Stato Italiano, invece, ha ritenuto di non adottare norme nazionali, 
rinviando la regolamentazione della materia alla eventuale emanazione di 
normative comunitarie.
Non c’è dubbio, d’altra parte, che secondo il principio della libera 
circolazione delle merci, sancito dagli art. 28-30 del Trattato che ha 
istituito la Comunità europea, non è possibile vietare la 
commercializzazione di un prodotto approvato in un altro Stato membro e 
quindi liberamente circolante nel suo territorio.
Pertanto, nel caso in esame, non possono non essere accettate pellicole 
applicate ai vetri laterali posteriori e al lunotto posteriore dei veicoli 
approvate da altri Stati membri della Comunità europea o da Stati aderenti 
allo Spazio economico europeo, fermo restando il rispetto dei campi di 
visibilità previsto dalle norme comunitarie.
Conseguentemente, in sede di visita e prova di revisione, ove venisse 
riscontrata l’applicazione delle suddette pellicole, dovrà essere 
verificato:
1) che sulle pellicole sia apposto il marchio identificativo del costruttore 
delle pellicole medesime;
2) che dette pellicole siano state omologate per il vetro sul quale sono 
state applicate. A tale scopo dovrà essere esibito un certificato di 
omologazione, costituito all’estero, dal quale risulti che le pellicole 
montate siano state approvate per lo specifico tipo di vetro su cui sono 
state applicate. L’installatore dovrà certificare che il vetro, ovviamente 
di tipo omologato, ha lo spessore previsto in sede di approvazione delle 
pellicole.
Sulla base delle prescrizioni contenute nelle direttive 92/22/CE (vetri di 
sicurezza), 71/127/CEE (specchi retrovisori) e 77/649/CEE (campo di 
visibilità anteriore) non è consentita l’applicazione delle pellicole in 
argomento né sul parabrezza né sui vetri laterali anteriori; inoltre, l’applicazione 
sul lunotto posteriore, è ammessa solo a condizione che il veicolo sia 
allestito con specchi retrovisori esterni su ambo i Iati.
E’ appena il caso di precisare che l’applicazione di pellicole adesive sui 
vetri dei veicoli non comporta l’aggiornamento della carta di circolazione a 
norma dell’art. 78 del Codice della strada .
IL DIRETTORE GENERALE
dott. Giorgio Berruti
***************
Ciauz
-- 
Fedus (was: Paccaro99) - TN
MTS 1000 k5?? "Scilla" DS Black
+ Cagiva "Endurotto" W16 sul groppone
+ AR 147
"...l'importante è che non ti mettano quella Perlano" (LeoneCit.) 

 quello a cui non gliene frega nulla
Ah beh, sì, ma se la domanda è "a che cosa si va incontro" non si può
rispondere "a nulla, tanto se ne fregano", perchè non è vero
--
Stefano

 detto niente, cioè..niente riguardo ai vetri se non altro :)
Di la verità: specie con la supra hai adottato la teNNica del "su
agente, se chiude un'occhio ci faccI fare un bel giretto O:-)" :-P
Andrea a.k.a. Fafifugno

 ha scritto nel messaggio 
news:Cfkkg.3322$_J1....@twister2.libero.it...

anche la 530i ha i vetri scuri dappertutto e in 40mila km non mi hanno 
ancora fermato, ma sono passato davanti a qualche pattuglia e nessuna 
(appunto :) ) mi ha fermato per questo.
e una serie 5 č tutto meno che una macchina "non comune". Tra l'altro non 
capisco come una S8 possa essere "non sobria" :)