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Titolo: il 1.2 60 proprio non mi va giù...

C.D.O ditemi che sulla lancia y è diverso...
ora mi spiego: visto che per l'acquisto della mia prima macchina mi sono 
ormai orientato verso la Y (possibilmente restyling 2000) devo scegliere la 
motorizzazione. Il 1.2 16 V lo sto scartanto per i consumi (non eccessivi ma 
visto l'uso che ne dovrò fare preferisco qualcosa di meno spinto) per il 
costo (sia d'acquisto perchè effettivamente costa di più, sia di gestione) e 
per la reperibilità (pare che le più vendute siano le 8V, stesso discorso 
per la punto 2-3 serie a benzina).
Il mitico 1.1 fire purtroppo lo devo scartare forzatamente visto che sulla y 
2000 non si trova facilmente (eppure esiste dato che ne ho viste in giro...)
Mi rimane il 1.2 8 V...sicuramente è buono per quanto riguarda i 
consumi...ma a livello di prestazioni?ditemi che non è come stare sulla 
punto 1.2 8V (restyling 2003) perchè per me è un'agonia..
vi prego aspetto pareri e sentenze...soprattutto da chi possiede la y...
grazie 

 ha 
scritto nel messaggio news:PJcOg.107426$zy5.1...@twister1.libero.it...

Insomma......vuoi la botte piena e la moglie ubriaca....credo proprio che 
non sia possibile. 

 punto 1.2 8V (restyling 2003) perchè per me è un'agonia..
Scusa un secondo, ma prima definisci "prestazionale, potente ed
eccessivamente assetato" un 1.2 16v a benzina (LOL) e poi dici che il 1.2 8v
è troppo fermo per i tuoi gusti?
In ogni caso, non conosco i dati dei 1.2 8 e 16v Fiat ma non penso 
differiscano molto. Anzi, solitamente i 16v consumano meno degli 8 (e nel 
caso di Fiat, è sicuramente più brillante)
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,16pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 non sia possibile.
no...piuttosto mi adeguo, oppure cerco un 1.1 elefantino blu non troppo 
vecchio... 

 Ciao
grazie 

 vecchio... 
Ma perché pensi che il 1100 vada più del 1200 8v? Non mi risulta!
COmunque, il 1,2 8v sulla Y restyling è lento, ma ha dalla sua una certa 
piacevolezza di erogazione, oltre a essere silenzioso e regolare.
Se cerchi sportività o anche solo brillantezza, devi però guardare altrove.
CInghioleone

 consumi...ma a livello di prestazioni?
Fa pietą. A mia madre l'ho fatta scartare per il 16V.
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 Ma perché pensi che il 1100 vada più del 1200 8v?
Forse perché ha provato una Seicento (1.1) e ha visto che va quasi-meglio di 
una Punto 1.2 ... chiaramente c'è una differenza di 150kg che spiega tutto.
Il motore non c'entra ... anzi: basta provare qualche Panda, che monta sia 
il 1.1 che il 1.2, per accorgersi che è meglio il secondo.
Ciao! 

ndwolfwood ha scritto:

la mia ragazza ha la 1.2 8v mio futuro (spero) cognato la 16v e
ovviamente la seconda è più brillante e ti permette di fare qualche
viaggio un po' più lungo.
con l'8v sul maloja si mette in prima in alcuni tornanti, in città
invece è un ottimo motore e ha un buon spunto (per poi morire presto)
dipende cosa te ne fai, se la usi solo casa-ufficio meglio l'8v, se ci
vai al lago, al mare etc meglio il 16v. a mio parere.
ciao
ste'

 non so se consuma meno, ma sicuramente lavora meglio...
Non capisco questa frase.. non sai quale dei 2 consuma di piů? E allora come 
fai a dire che il 16v consuma troppo rispetto all'8?


 punto 1.2 8V (restyling 2003) perchè per me è un'agonia..
Ho guidato per un paio di settimane una Grande Punto col 1.2 8v da 60cv
ed è una delle auto piú lente e prive di accelerazione che mi sia mai
capitato di guidare (per il resto direi che come macchina è molto
valida).
Dovessi scegliere, prenderei il 16v. Comunque confermo che il 1.2
consuma proprio poco.
-- 
dirty harry

 una Punto 1.2 ...
anche perchè ho provato la y 1.1 e devo dire che rispetto alla punto 1.2 8 v 
è molto meglio...quà la differenza non è di 150 kg... 

 come fai a dire che il 16v consuma troppo rispetto all'8?
nel senso che il motore č proporzionato meglio al tipo di macchina mentre il 
1.2 8 v andrebbe sicuramente meglio su una macchina piů piccola...

 il 1.2 8 v andrebbe sicuramente meglio su una macchina piů piccola...
Non stai parlando di un 1.2 contro un 2.8 V6 eh... comunque, se tu pensi che 
"16 valvole = auto sportiva" sappi che non č assolutamente cosě. Una volta 
lo era: le 4 valvole per cilindro si utilizzavano per spremere piů cavalli e 
incattivire l'erogazione, oggi prevalentemente per ottimizzare combustione, 
consumi ed emissioni inquinanti.


 prima di acquistarla così ti togli i dubbi
infatti
ciao e grazie... 

 Ho guidato per un paio di settimane una Grande Punto col 1.2 8v da 60cv
Ok, ma la GP pesa circa il doppio della Y m.y. 2002. Cioč, il doppio no, 
ma 300/400 kg in piů sě.
Cinghioleone

 Ciao
ciao e ancora grazie... 

valida).
senon erro il 1.2 della gp ha 65 cv...ora controllo... 

Ti dico solo due cose: il 1.2 16V non solo va molto meglio dell'8V, che è 
davvero un polmone, ma consuma anche uguale (tanto entrambi).
Ho appena venduto la mia Y 1.2 8V che faceva fatica a fare i 12 km/l, se 
cerchi un motore benzina risparmioso sei fuori strada.
Hai preso in considerazione una Yaris 1000 per citare un motore davvero 
sobrio (15-16 km/l tranquillamente).
Ciao
Alberto 

 ma 300/400 kg in più sì.
Non pensavo ci fosse tutta 'sta differenza! Ma la Y su che pianale è
costruita? Vecchia Punto o Panda?
-- 
dirty harry

 costruita? Vecchia Punto o Panda?
Punto I.
-- 
8tto (35,MI)
Fanculo ai Verdi.

 punto 1.2 8V (restyling 2003) perchè per me è un'agonia..
Posso girare il coltello nella piaga? La Y e la Punto hanno lo stesso 
pianale e carrozzerie simili, pesano uguale, vanno e consumano uguale.
Da possessore di 16v, non posso che consigliartelo, è tutto un altro 
respiro.

 punto 1.2 8V (restyling 2003) perchè per me è un'agonia..
Scusami, l'alternativa è il 1.2 16v. Non vedo così drammatici quei 20 
puledri in più...
O quelli o la stalla semivuota (60cv).
-- 
Caedar (36, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v + carro Galvagni  :  -:•: 

 punto 2-3 serie a benzina).
Sarà.... ma è il motore ideale per la Y. I consumi sono simili e a volte 
anche inferiori all'8v, non mi pare proprio un motore spinto visto che 80cv 
per un'auto recente con il climatizzatore sono appena sufficienti per 
muoverla decentemente, ok costerà un po' di più all'acquisto, per il resto 
la gestione costa poco di più solo il bollo...
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 ha scritto nel messaggio 
news:eebmjp$ag8$1...@newsreader2.mclink.it...

Che poi...non capisco che si pretenda da motorini frulatori, sono fatti per 
consumare poco....