Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consigli per acquisto Slk usata

Salve a tutti,
Sto valutando l'acquisto di una Slk usata, e mi sto guardando intorno.
Sono un po confuso perchè trovo di tutto e a qualunque prezzo.
Idealmente sarei orientato su una Slk 2000 Kompressor, vorrei sapere
se vi sono dei particolari accorgimenti di cui tenere conto, e ricevere
i consigli di chi è gia in possesso o è stato possessore di questa
bella macchina.
Inoltre vorrei avere un'idea dei consumi.
Vi ringrazio e saluto.
Eugenio
ps: se qualcuno in toscana vende una slk, mi contatti privatamente in
email : 
giuli...@virgilio.it
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


sono di Firenze. Ho una slk kompressor argento, interni pelle rosso-nera 
(quella con 192 cv) del 98 con 77.000 km. Io ci giro praticamente solo in 
città (tranne qualche weekend) e i consumi sono tragici. Ma ci si abitua 
tutto...Controlla le venature dei sedili in pelle. Se sono molto marcate la 
macchina non potrà aver fatto meno di 50-60 mila km. Controlla i gommini 
dell'acceleratore, freno e frizione. Non devono essere eccessivamente 
consumati. E poi mi raccomando alla chiusura delle portiere. Ci sono 
esemplari che chiudono con difficoltà. Prova anche il meccanismo del tetto. 
E' molto affidabile ma anche molto delicato. Questi sono i controlli da fare 
al volo. Poi non saprei cosa altro dirti. Vai su un restyling, dal 2000 in 
poi (anche se a me piace più il modello originale) e buona fortuna!!
ps. io avevo intenzione di venderla ma dubito che ti interessi. Sto cercando 
anche in permuta una Elise o una C5

 anche in permuta una Elise o una C5
Parliamone... se mi scrivi il tuo numero in email, ti richiamo io :
giuli...@virgilio.it
.
Eugenio


 Inoltre vorrei avere un'idea dei consumi.
Ti consiglio una pre-evo da 192 cv, le 200k evo sentono la mancanza di 
cavalli!
Come auto è molto solida, ben assemblata e con materiali di qualità; ce ne 
sono parecchie in giro ed alcune anche a prezzi molto bassi.
Attento a non trovare esemplari conciati male perchè poi rischi di dover 
spendere molto per sistemare possibili problemi.
Il motore inoltre può fare tranquillamente molti chilometri, attenzione solo 
al debimetro che non sia sporco d'olio e al compressore che sia ok.......è 
l'unica parte delicata del motore e dipende dall'utilizzo dell'auto.
Se è stata trattata bene (mai tirata a freddo, ecc...) può fare anche 
250.000Km anche col motore preparato, se è stata trattata male, il 
compressore rischia di rompersi anche a 50.000Km ance se originale al 100%!
Per quanto riguarda i consumi sono buoni considerata la potenza del motore: 
in città circa 9Km/l ed in autostrada 11-11.5 a velocità codice; io in media 
faccio circa 10 Km/l per ogni pieno tra città ed extraurbane.
Se vuoi maggiori info ti consiglio il forum 
slk-tuning.com
 ;-)
Ciao.
-- 
Alessandro (32, 241, VI)
Slk 200 kompressor driver
ex barchetta driver

 tutto...Controlla le venature dei sedili in pelle. Se sono molto marcate la
mah... io rimango perplesso quando leggo 'ste cose:
..mi sapreste per favore indicare un'auto a benzina con circa 200cv che beve
meno di una Slk Kompressor?
Non so, forse sie è tutti talmente abituati ormai ai consumi dei tdi o delle
moderne utilitarie che forse non si è piu in grado di valutare il resto
ma io ancora, in anni di patente e mezzi avuti/provati, auto da 200cv 2000cc
benzina che mi fanno leggere oltre i 240Km/h di contakm, che seminano da 170 a
230 il 90% delle auto che uno si trova in autostrada nello specchietto e che mi
consentono di fare in solo uso da citta con piede pesante 7.5 km/lt e in
autostrada ad andature di 150m/h a 10 km/lt non ne ricordo, . benzina con
all'incirca 200cv che si chiamassero Bmw 2.0, Lancia, 2.0, Volvo, e stesse
berline Mercedes, Golf Gti.... boh..  qualcosa ci sara, non lo metto in dubbio
ma la stra-stra-stra grande maggioranza con queste caratteristiche bevono
dippiu....

 meno di una Slk Kompressor?
z3, z4,lotus elise (va bè è un 1800..), Audi TT consumano meno. Honda 2000, 
boxster 2.7  con maggior cavalli e cilindrata (la boxster) consumano uguale.
La vecchia slk kompressor da 192 cv, quella che ho io e su cui posso dare un 
giudizio, non è una macchina che ti fa dimenticare dove si trova il 
benzinaio.... Anche in confronto di altre dirette concorrenti