Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Teoria su OLIO sintetico

Ciao a tutti ho visto una buona occasione al super mercato di olio TOTAL 
completamente sintetico...
la mia domanda č questa ....olio sintetico č migliore di qualsiasi base 
sintetica? io ad esempio uso sint 2000 secondo voi il total essendo 
sintetico č sicuramente migliore del mio sint 2000?
inoltre vorrei sapere che differenza potrei trovare tra
total sintetico 5 50
sint 2000 10 40 ?
io ho una golf gti serie 2 del 1990 con 320.000km sempre olio sint 2000 mi 
consigliate di mettere un altro olio completamente sintetico migliore di 
sint oppure continuo con sint 2000?

io continuerei col vecchio olio che hai sempre usato..se non ti ha tradito 
finora.
Il total 100% sintesi e' molto "liquido" e temo che invece al tuo motore un 
po di viscosita' in piu' non fa male.
Quando ho messo il total 100% sintesi sul mio motore che ha 200.000 km al 
posto di un 10w40 ho notato un leggero calo di prestazioni. 

 ha scritto nel messaggio
news:d6mqme$pcd$1...@newsreader.mailgate.org...


in effetti l'auto e' andata a bhardal fino a 150.000km .
seguiro' il consiglio al prossimo cambio. 

 ha scritto nel messaggio 
news:d6n426$40p$1...@newsreader.mailgate.org...


il bardhal costicchia, non e' prodotto da supermercati.

> il mio scopo č migliorare rispetto a sint 2000 cosa potrei mettere?
Mobil 1 e' il migliore in assoluto, l'olio piů usato dai meccanici
totalmente sintetico, la macchina non consuma olio e nč strani fumi, perň
ascolta il parere di altrejus, io andrei sul sintetico misto o su un 15-40
meno viscoso
Ciao
Maverick

 totalmente sintetico, la macchina non consuma olio e nè strani fumi, però


 vecchiotto??
No assolutamente è il motore che ha bisogno di un olio meno fluido più denso

 ha scritto nel 
messaggio news:pNNje.20431$795.6...@twister1.libero.it...


 quindi il mobil andrebbe bene quello sintetico?
Io ho un turbodiesel 154000 Km e mi trovo bene, nei primi tagliandi
l'officina metteva l'Esso multigrado (non mi spiego perché non mettevano ili
sintetico facendolo pagare di più, Misteri del commercio) a 135.000 Km la
portai dal mio meccanico e gli misi l'olio che volevo io. Al  momento trovo
meno consumo di olio, qualità migliore non degradato, però sinceramente i
meccanici consigliano nei motori che hanno un certo chilometraggio di
mettere degli oli più densi. Tengo presente che il motore di una volkswagen
del 1990 non è il motore che hai tempi era montato nelle fiat o nelle
macchine francesi, e poi bisogna vedere il tuo stile di guida e la strada,
se fai strade intermedie e non tiri il collo vai sul semisintetico, io non
mi preoccuperei della qualità metterei l'olio di qualità che trovo in
offerta (Castrol, shell, Agip, Elf) potresti risparmiare una cifra
ovviamente questa è una mia opinione che però nella mia macchina ho messo in
opera. Un mio amico molto pazzo aveva una golf gtd del 88 e metteva lo
stesso olio del suo camion L'Urania della Fiat, a freddo quella macchina era
un trattore quando si riscaldava andava un pò meglio ma le prestazioni erano
quelle che erano.
Credo che nei camion e nei diesel delel navi per conformazione diversa dei
motori anche perché girano ad un regime di giri, molto ridotto gli olli
siano molto più densi. E poi ti immagini su una nave un bidone di olio da
200 Litri del costo commerciale di 10 ? al litro?

 ha scritto nel 
messaggio news:PYYje.111669$IN.18...@twister2.libero.it...



preso all0'igrosso costa 6 euro un olio 100% sint, in bidoni da 25
litri un semi sint non supererebbe i 3 euro.
Ciao
Mototopo

 ha scritto nel messaggio 
news:8qv0915c3tul90f8j...@4ax.com...



Carapelli Full Olive ExtraVirgin 100%

"loller" <ai....@tu.lol> ha scritto nel messaggio 
news:4290bab...@news.tin.it...


ho sentito che chi lo ha provato ha avuto dei problemi.......
hai qualche alternativa?
"loller" <ai....@tu.lol> ha scritto nel messaggio 
news:4290bab...@news.tin.it...



il piu' economico che trovi  w10-40 o w10-50.
Valvoline, rockoil, bardahl,mobil, uno qualsiasi.
basta che sia sintetico al 100% sono tutti uguali.
Ciao
Mototopo

 ha scritto nel messaggio 
news:ujh19196he131cs1v...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio 
news:ujh19196he131cs1v...@4ax.com...



per la durata del motore si, ed anche per le prestazioni.
pero' aspettati un maggior consumo d'olio.
Ciao
Mototopo

ad un semisintetico?
ti va in temperatura prima la mattina a freddo.
poi la temperatura resta uguale, solo che mentre il semisintetico
nello sparo autostradale di 2 ore a tavoletta degrada di un X questo a
parita' di temperatura degrada di meno.
Ciao
Mototopo

 ha scritto nel messaggio 
news:5vn1919jdlg0ifhdg...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio 
news:5vn1919jdlg0ifhdg...@4ax.com...
