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Titolo: 2 domande su antifurto VW

Ho un antifurto VW (quello di serie sulla Polo IV Trendline) perimetrico
+ volumetrico.
Dopo un po' di giorni di utilizzo intenso, mi chiedevo...
1) E' possibile secondo voi far abilitare i "beep" che indicano l'entrata
in funzione dell'antifurto? Mi farebbero comodo, a volte ho paura che
l'auto non si sia chiusa...
2) Se, con l'antifurto inserito, apro la macchina dalle normali serrature,
è vero che si disinnesca solo il perimetrico ed il volumetrico rimane
attivato?
--
Ciao da Maurizio I  22Y,75HP,700MHz,TO ICQ #41821459
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline 
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 attivato?
Secondo me, se funziona cosě, non č montato in fabbrica, ma č quello che
montano in concessionaria
--
AndreaRP
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news:it.discussioni.auto.ford č il newsgroup dei clienti Ford in Italia
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 attivato?
guarda di sicuro non lo so visto che la mia deve ancora arrivare, cmq
l'antifurto è simile a quello sull'auto del papi. praticamente se chiudi con
il telecomando la devi aprire con il telecomando, se la apri con la chiave
si mette a suonare. per il bip non lo so, credo si possa fare, però forse
facendo una modifica artigianale.
ciao

 si mette a suonare.
E allora come mai la Passat di un mio amico (ultimo modello) se la chiude
con
il telecomando, quando al riapre con la chiave si disinserisce anche
l'antifurto?
:-?
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 montano in concessionaria
Nin zo...
Cmq l'antifurto è di serie e montato in fabbrica!
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 l'antifurto?
La risposta secondo me sta su 4ruote: alcune concessionarie rimpolpano i
margini aggiungendo l'antifurto after market (vedi articolo su Valentino)
che comprano a due soldi dalla VW (è lo stesso che monta Ford Italia), e lo
vendono a caro prezzo dicendo che arriva dalla fabbrica.
INVECE quello originale montato in fabbrica, di origine Siemens, della
Ford/VW/Seat/Skoda, nella totalità delle versioni software, si disinserisce
con la chiave della vettura.
I sensori di quello originale sono integrati nei montanti (Ford, Ford
Galaxy, VW Sharan, non so negli altri modelli), quelli dell'aftermarket sono
invece attaccati agli A Pillar (i montanti anteriori) forando la plastica, e
sono "posticci"
--
AndreaRP
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Anche sulla passat dei miei se apri con la chiave si disabilita 
completamente l'allarme. (comunque il beep quando si inserisce l'antifurto 
e quando si disinserisce lo fa, ma sicuramente dipenderà dai modelli). 
Sono quasi sicuro che sui nuovi modelli l'antifurto si disinserisce anche 
con il semplice utilizzo della chiave, anche perchè proprio così hanno 
rubato la macchina (golf GTI) a mio cugino, gli hanno manomesso la 
serratura aprendo con una chiave speciale, l'allarme si è disinserito 
(anche senza telecomando) e il gioco è fatto!!! BRUTTA STORIA!!
ciao

 attivato?
Si deve disinserire l'intero impianto.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 Galaxy, VW Sharan, non so negli altri modelli),
Nella Golf sono integrati nelle plafoniere laterali che illuminano i posti
posteriori.
Oltre a Galaxy, quali altre Ford montano impianti simili a quelli VW?
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 Oltre a Galaxy, quali altre Ford montano impianti simili a quelli VW?
Distinguiamo...
_Galaxy è prodotto nella fabbrica VW di Palmela, con l'impianto elettrico e
la base della Passat. Quindi ha lo stesso impianto, e le stesse serrature.
_Ford Europe usa ampiamente Siemens come componentista. Le implementazioni
sulle Ford sono un pochino superiori come funzionalità (clicca una volta...
clicca due volte), ma solo nelle ultime release software. Si tratta, in fin
dei conti, degli stessi prodotti. Diciamo che correntemente il sistema è, in
diverse versioni, su Focus, Mondeo, Galaxy, e lo sarà su Fiesta a breve. Le
Fiesta usano (anche le "vecchie" BE 91 dal 2000) la centralina motore
Siemens "sogliolona" al posto di quella "EEC V" Ford.
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 ha scritto nel messaggio
news:a8f6ih$gen$1...@serv1.iunet.it...
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 Siemens "sogliolona" al posto di quella "EEC V" Ford.
Molto esaustivo, come al solito  :-)
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 delle auto precedenti.
Non credo, anche sulle Focus, al di là dei differenti valori di default,
alcune NON supportano proprio la funzione. Alcune la supportano solo se
impostate con il sistema diagnostico, alcune con la programmazione utente.
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