Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: fiat uno ...

mi pare ci fosse chi chiedeva info circa la distribuzione in italia ... per
quello che vale, ecco qualcosa :o)
http://tiny.cc/jyjif
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Se mai venisse venduta in Italia, mi chiedo in quale segmento dovrebbe
andare ad inserirsi: dal nome dell'auto, direi tra panda e punto
classic. Mi chiedo, però, quale sia la necessità di un'auto
"intermedia" tra questi due modelli.

"intermedia" tra questi due modelli.
La Punto Classic mica e' eterna.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


Se mai venisse venduta in Italia, mi chiedo in quale segmento dovrebbe
andare ad inserirsi: dal nome dell'auto, direi tra panda e punto
classic. Mi chiedo, per�, quale sia la necessit� di un'auto
"intermedia" tra questi due modelli.
--
la punto classic ci saluta a fine anno (se non prima)
-- 
Great Teacher Onizuka 

 quello che vale, ecco qualcosa :o)
Mumble mumble... (cit.)
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
"Build a man a fire and he will be warm for the rest of the night.
Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life." 

 la punto classic ci saluta a fine anno (se non prima)
hai notizie certe?
cosi' magari potro' pigliarne una a km0 a prezzo ottimo!

 
ma c'è qualcosa di ufficiale o sono solo chiacchere...
potrebbe essere la sostituta della punto classic?

 ha scritto nel messaggio 
news:4bf5864e$0$18996$4faf...@reader5.news.tin.it...

Auto riporta i piani Fiat-Chrysler in cui a fine 2010 esce di produzione
la Punto Classic mentre nel 2013 saranno eliminate la Grande Punto e
la GP Evo sostituite da una sola nuova GP
a fine 2010 ci saluter� anche la 600 che credo verr� sostituita proprio 
dalla
Uno come low-cost
-- 
Great Teacher Onizuka 

 la GP Evo sostituite da una sola nuova GP
In realt� la Grande Punto (originale) non esiste gi� pi�, al suo posto c'� 
la Punto Evo (restyling). 

 ha scritto nel messaggio 
news:4bf596ef$0$18988$4faf...@reader5.news.tin.it...

sicuro? sul configuratore fiat c'� ancora
ed io sapevo che rimanesse come entry-level in una gamma molto
semplificata di motori e allestimenti
-- 
Great Teacher Onizuka 

 la GP Evo sostituite da una sola nuova GP
quindi dal 2011 la uno sostituisce punto classic, 600, grande punto (non 
evo) , giusto?

 semplificata di motori e allestimenti
confermo, al limite coi 75cv diesel. Per tutto il resto c'� la Evo.
 

 saluti, davide
oddio !
questo e' un progetto vecchissimo !
ricordo una discussione, non qui ma in fiat, saranno 10 anni fa
la uno ritorna come una specie di monovolume si disse,
una sorta di "pandona" ecco questa e' l'espressione uscita fuori,
pandona
che flashback
felice&pago
flashdance
.



pero' non ho capito quali motori montera'....

 ha
scritto:

non chiedere troppo alla mia memoria labile
felice&pago
smemorato



wrote:

Se montasse i multiair bicilindrici sarebbe una utilitaria molto
interessante.
Peraltro, il sistema multiair potrebbe essere molto utile anche per
una versione a gpl/metano: si potrebbe comandare l'apertura delle
valvole in modo diverso, durante il funzionamento a gpl, in modo da
ottimizzare la combustione (che, per quanto ne so, è più lenta - con
questo combustibile - rispetto alla benzina).

 una versione a gpl/metano
qui si andrebbe troppo bene, il troppo in fiat non è mai considerato bene...

 confermo, al limite coi 75cv diesel. Per tutto il resto c'� la Evo.
Non lo avevo notato. Ma che senso ha? Hanno un affollamento clamoroso di 
modelli nei segmenti bassi. 

MAmma mia che cesso immondo!
Cosa avrebbe della vecchia uno questa baracca??????????
+o- quello che avea la cinquecento degli anni 90 nei confronti di quella 
degli anni 60....
ufff

 modelli nei segmenti bassi.
Forse un pò di scorte da smaltire e sopratutto non puoi più chiedere
forti sconti perchè il modello è fuori produzione ;-)