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Titolo: Audi A8: un'auto da "vecchietto"?

Sto meditando (non dormo di notte) da alcune settimane l'acquisto
della nuova Audi A8 4.2.
Sinceramente, non ero per niente convinto dell'opportunità di tale
scelta, considerando che pur non avendo più vent'anni da un paio di
decenni ed essendo con moglie, figli, lavori di "rappresentanza",
ecc., ho sempre pensato di amare le auto comode ma con un ben definito
carattere sportivo.
Nonostante ciò, con la mente annebbiata da un concessionario fin
troppo compiacente che da alcuni giorni mette a mia disposizione senza
limitazioni il suddetto mezzo, questa auto mi piace sempre più.
A dispetto delle dimensioni non proprio compatte (oltre 5 metri), alla
guida mostra un carattere da sportiva, che nulla ha da spartire con le
blasonate S500 e 745. Il motore è reattivo, il tiptronic a 6 marce ben
rapportato e capace di essere tranquillo e aggressivo a seconda
dell'utilizzo (D, S, sequenziale), ma soprattutto il sistema di
ammortizzatori pneumatici accentua in maniera impressionante le doti
di leggerezza (effettive) del telaio.
La precisione in inserimento e la tenuta nelle curve a medio raggio
sono fuori dal comune. L'assetto sa essere tanto morbido nello
sconnesso a basse velocità, quanto rigido nel misto.
Il motore, seppur compatibile con le nuove norme antiinquinamento, è
pronto e reattivo (anche se un po' rumoroso oltre i 5000).
L'accento è stato indubbiamente messo dal costrutore sulla sportività
(relativamente alla categoria), e parlo con cognizione di causa,
poiché guido una S6 da un paio d'anni.
Ma, e c'è una "ma", nonostante gli enormi cerchi da 19", la gommatura
255/40, le rifiniture in alluminio lucidato, l'altezza da suolo
ridotta, mi sembra meno "sportiva" (sempre relativamente, non fatemi
paragoni di Gt3 e pari) delle mie Avant (la S6 è l'ultima di una
serie), e l'appartenza ad una classe da berline di lusso mi fanno
pensare ad un berlinone da pensionati o, peggio, da amministratore con
autista.
Cose ne pensate? 
Francamente, secondo voi, è un'auto da vecchietto???
Ciao
Powerage
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 Francamente, secondo voi, è un'auto da vecchietto???
SNIP
Secondo me no, o almeno, non necessariamente. Io poi sono contrario alle
generalizzazioni ed ai luoghi comuni. A me personalmente poi piace molto,
quindi ti suggerirei di seguire il tuo gusto, senza farti troppe storie.
Certo, se hai l'autista in livrea e ti siedi dietro in doppiopetto potresti
anche passare per uno poco "sportivo"...
Inoltre, hai mai pensato a come possano sembrare un po' fuori luogo i veri
"vecchietti" che sia atteggiano a giovanotti sportivi..?
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Francamente, secondo voi, è un'auto da vecchietto???
Tutt'altro, anzi mi sembra un'auto eccezionale...
Tuttavia, scendendo da una S6... io magari aspetterei l'S8, ecco...
Elfer

Powerage
ciaoooooooooooooooooo
Gaeel 28, 150, Vicenza @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel



Dio, quanto hai ragione,  ma ci vanno ancora 2 anni!!! Non sono fatto
di ferro.....
(e fra tre arriva la nuvola...)


 Francamente, secondo voi, è un'auto da vecchietto???
Direi proprio di no e, fra parentesi, e' quella che trovo piu' convincente
nella categoria.
Tuttavia non trovo nel tuo post i motivi che dovrebbero farti preferire la
A8 alla (R)S6: l'A8 offre piu' confort, un'abitacolo piu' spazioso, qualche
gadget elettronico (MMI) ed un'immagine piu' elegante, tutte caratteristiche
che non mi sembrano in cima alla lista delle tue preferenze; viceversa il
"carattere sportivo", pur sorprendente per un'auto di quella categoria, non
puo' essere al livello dell'S6.
Dici che ti piace sempre piu', ma, esattamente, in cosa la preferisci
all'S6?
gi

((((-;
eh eh ;)
ma non basterebbe una bella z4?


all'S6?
questo è il dilemma.
Non lo so. Mi piacciono entrambe.
Ma non sopravvaluterei la soprtività della S6 (sound del motore a
parte) né sottovaluteri quella della A8.
Daltronde 5 CV di differenza sono secondo me un puro esercizio dei
responsabili del marketing (e 500 g/min in meno = x db in meno nei
test sulla rumorosità)


 dinamiche, e, credimi, beve a dismisura.
Be', se hai voglia di cambiare e la possibilita' fra 2-3 anni di tornare
sulle versioni piu' sportive che usciranno nel frattempo, allora fallo.
Pero' attento, sono pochi quelli che "tornano indietro" :)
gi


Molto meno delle concorrenti dirette imho.
Capisco che non puoi aspettare, ma la S8 farebbe proprio al caso tuo...
Tuttavia in questa categoria non ci sono versioni sportive all'infuori della
S55AMG; le uniche alternative sono la serie 7 della Alpina e un'eventuale
elaborazione della A8 con allestimento S-line presso la quattro Gmbh
[MODE NAFTARO ON]
Hai potuto provare anche la 4.0TDI? A detta del mio conc il confronto con la
4.2 benzina non è neanche proponibile
[MODE NAFTARO OFF]
ciao
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

> Cose ne pensate?
Penso che tra le grandi berline di lusso è sicuramente quella che
preferisco,con i favolosi cerchi da 19 ha anche un aspetto molto grintoso.
Te la consiglio di colore nero,piu cattiva e visivamente meno imponente.
Ciao
Tony

> Ma, e c'è una "ma", nonostante gli enormi cerchi da 19", la gommatura
Questo il ma che non ti fa dormire?
Secondo me auto con 4 litri di cilindrata e con le prestazioni che ne
derivano non hanno proprio senso di esistere.
.
Ma ti rendi conto che non si può correre:
1 - Per limiti di velocità,
2 - per perdita di punti in ogni momento (cds)
3 - Traffico esasperante e continuo
Non la pui proprio sfruttare!
Da ridere, dovrai rispettare i limiti di 50kmh con una macchina che regge i
250 senza problemi.
Sinceramente, penso che macchine come questa non dovrebbero valere più di
500 Euro.
Stefano


ROTFL
IDA è il posto giusto per fare queste affermazioni....
LOL


 4.2 benzina non è neanche proponibile
Io sono del parere opposto (le ho provate entrambe, seppure la TDI
brevemente).
Il diesel consuma meno, in tutto il resto il 4.2 mi e' parso superiore.
gi


Cose ne pensate?
Io ti consiglio di prenderla, ti parla uno che a 19 anni girerebbe
volentieri in S55 AMG, dunque un appasionato di berline mooolto grandi :-)

> ROTFL
Aggiungo che tenendo conto del costo aggiuntivo ANNUO rispetto a un'auto
'normale' di circa 4.000 euro l'anno (benzina,assic.,manut,) rispetto a un
'normale' 2 litri benzina, la prenderei solo se chi me la vende mi da
8.000-10.000 euro.
Quindi personalmente quell'auto vale -10.000 euro (sotto zero).
Stefano

Dimenticavo, da qualche tempo sono disponibili i 20" a 9 razze, se metti
quelli ti faccio un monumento :-)

 Quindi personalmente quell'auto vale -10.000 euro (sotto zero).
evidentemente non te ne intendi, non sei un appassionato


> evidentemente non te ne intendi, non sei un appassionato
No no, mi piace guidare auto sportive, ma la perdita di punti patente è
troppo pericolosa, poteva avere senso con il vecchi cds, pagavi la multa o
al massimo di sospendevano la patente per 1 mese, ma rifare l'esame no, non
ne vale proprio la pena.
Pensaci bene ma credo di essere stato coerente nella mia affermazione.
A meno che uno abbia l'autodromo vicino casa, o la tenga per collezione in
garage.
Stefano

 Francamente, secondo voi, è un'auto da vecchietto???
Personalmente non amo molto queste "berlinone" e sotto un certo punto di
vista non ne vedo molto l'utilità se non a persone/aziende in cui è
fondamentale la "rappresentanza".: per il resto quanto a comodità, uso e
divertimento le vedo non superiori a quelle del segmento inferiore dove
per altro hai maggiore scelta di modelli, dalle citate Audi S6 alle Mb E,
Bmw 5, Jaguar, Lancia Thesis, 166 tutte auto comode e probabilmente
meglio sfruttabili come dimensioni. e (imho) decisamente piu giovanili di
quei berlinoni "un po da capo"...
BTW io credo che l'unica vera valida alternativa all'A8 che immagino sara
ben piu sportiva e giovanile e che realmente prenderei in considerazione
se fossi al tuo posto è la nuova
Maserati Quattroporte.
Io aspetterei questa che se non sbaglio esce a settembre
ciao
HFil

 carattere sportivo.
A8? naaa...
Alfa 156 o 166, queste si...
Gabe

> evidentemente non te ne intendi, non sei un appassionato
in ogni caso, dal tuo punto di vista, ti segherebbero al patente anche
guidando una smart
ergo non ha senso farsi tutte ste paranoie



ti sei dimenticato la Lybra e la Marea berlina....
ma dai dai.....


 Gabe
HAFFATTOLABBATTUTAHAFFATTO!!!

 HAFFATTOLABBATTUTAHAFFATTO!!!
ROTFL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Mr.Gemballa  (22, 86/130/204, TO)
Only driver

 Francamente, secondo voi, è un'auto da vecchietto???
Non è da "vecchietto", sicuramente una vettura di questa categoria si
rivolge prettamente ad un acquirente "piuttosto adulto".
Ma questo dovrebbe essere l'ultimo dei tuoi pensieri nella valutazione di
un'auto.
Cerchi un'auto elegante, comoda, spaziosa, che possa accogliere agevolmente
la tua famiglia: la nuova A8 ti "regalerà" tutto questo.
Ma cerchi anche una vettura sportiva, o per lo meno dal carattere sportivo.
Il 4.2 V8 come ben sai è un motore molto generoso che offre elevate
prestazioni ma credo che solo quest'ultime si possano definire da
"sportiva".
Per un qualcosa di più "emozionante" aspetterei la rivisitazione in chiave
più "briosa": la S8.
L'unica alternativa alla A8/S8 che mi viene in mente, è la S55Amg. Anche se
della stessa categoria è una vettura diversa per doti motoristiche,
comportamento stradale (nettamente migliore l'A8 per chassis e gruppo
sospensioni) e prezzo (più vicino alla futura S8).
Se fossi in te sceglierei Audi, non per il motore e le prestazioni che a
parer mio non la rendono comunque una sportiva, ma per l'eleganza e
armoniosità della sua estetica, per il comportamento stradale (tenuta,
sicurezza, agilità, come ben tu hai notato) assolutamente straordinario,
oltre che per tutte quelle cose di cui è famoso
il marchio Audi.
See you.


500 Euro.
Ecco bravo: allora vai da un venditore Audi (o BMW, o Porsche, o
Ferrari, o Mercedes ecc.) e spiegagli il tuo punto di vista. Se lo
convinci stai sereno che a 500 euro l'una gli compro tutto il deposito
della concessionaria.
Elfer
p.s.: il caldo, forse..?

p.s.: il caldo, forse..?
Me lo chiedevo anch'io :-O
Forse č davvero il particolato :-\
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"



Strano... ha detto lo stesso il mio gommista  :))
Se poi tengo i 19" per le "termiche", dice che mi mette anche una
targa sul suo nuovo yacht a Montecarlo...
:D


Non è da "vecchietto", sicuramente una vettura di questa categoria si
CUT
IMHO per un "audista" è meno difficile passare ad una BMW piuttosto
che ad una MB.
Certo il 55 AMG è eccezionale (ma allora sceglierei la CL, che ha una
liena che mi piace veramente moltissimo, invece della S), ma
finanziariamente è fuori portata già la versione "base" (e senza tener
conto che MB ha una lista di accessori di un paio di Kg)
L'auto, dopo alcuni giorni, mi convince sempre più e, grazie anche ai
vostri post, non mi sembra poi così da matusa. Seria, sì, ma non da
pensionato.
Un paio di difetti li ho comunque trovati: al di là degli ingombri
(non è colpa sua... ma non pensavo che 20 cm in più si sentissero
tanto quando si tratta di parcheggiare) :
la visibilità posteriore è estremamente ridotta e le manovre sono
quasi alla cieca, possibili solo grazie ai sensori di parcheggio;
il sistema Advanced Key (chiave in tasca e riconoscimento automatico),
per lo meno su questa specifica vettura, funziona quando ne ha voglia,
chiude quando pensi di aprire e viceversa. Forse di tratta di
abituarsi.
Ringrazio te e tutti gli altri Idani, che hanno gentilmente espresso
il loro punto di vista con argomentazioni interessanti e approfondite,
e senza lasciarsi andare a facili commenti del tipo "vera sportiva" vs
"berlinone", ecc., e mi saranno d'aiuto nella scelta dei prossimi
giorni.
La bilancia ora pende nettamente "a favore".
Ciao


derivano non hanno proprio senso di esistere.
ROTFL
per il resto del post, che ho cuttato
ROTFL
ciao
ale

 La bilancia ora pende nettamente "a favore".
Complimenti per la scelta!

 vita:-)))))
La CL 65 AMG non è ancora in listino, o sbaglio?
L'ho vista al salone di Ginevra: piuttosto "cattiva" ;-)


 Complimenti per la scelta!
... mi complimento anch'io (senza troppo entusiasmo).....
ma certo che.....se fosse stata questa la scelta.....
http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_085_quattroporte_2.html
:-)
ciao
HFil

L'ho vista al salone di Ginevra: piuttosto "cattiva" ;-)
L'ho vista lě anch'io, cattivissima


Chissà se sono in ritardo per dare i miei "due cents"
sull'argomento...
Prima cosa, non preoccuparti del fatto che il berlinone sia da
vecchietto. Anzi, un giovanotto come te (40 anni circa no?) su una A8
e con tutta la famiglia, è il prototipo della perfezione ;-) Se poi
adotti qualche accorgimento (colori, cerchi ecc) sei a posto...magari
risulterebbe più da vecchietto una A6 berlina blu non metallizzato con
i cerchi piccoli/stile tutto pieno, piuttosto che una A8 colore
perlato e cerchiazzi da 19 con razze sportive; intendo dire che anche
i berlinoni, tranne forse Mercedes, hanno comunque un tocco di
sportività elegante, specie la A8.
Ma vuoi mettere l'eleganza di queste vetture? il loro tocco
discretamente sportivo, il loro incedere con padronanza, l'aura che
emanano, i vizi che ti concedono, l'impressione nel guidarle! Altro
che vecchietto!! datele a me (27anni) se proprio vi fanno schifo!!
Vedo che sei interessato alla tecnologia e mi pare di capire che non
hai grandi limiti di prezzo. Ti porpongo quindi un alternativa che
nessuno qui ha ancora considerato. La nuova Jaguar Xj. Attenzione: A8
"comunica" molto di più la sua tecnologia, per via del deisgn. Jaguar
invece la nasconde sotto linee più classiche, specie nell'abitacolo.
Però la tecnologia non manca: alluminio (assemblato per di più con una
tecnica più raffinata rispetto alla A8), leggerezza, sospensioni
idrauliche di serie, navigatore dvd con touchscreen eccecc...
La concorrente diretta sarebbe la Xj V8 4.2; però visto che abbiamo
citato Maserati, Amg, S8 ecc, (magari proprio in attesa di S8) ti
consiglio vivamente la XJR. Ha 395 Cv che su telaio leggero la rendono
una delle berline più veloci e agili del mercato. Manca la trazione
integrale, ma ho visto filmati e sentito meccanici/piloti che l'hanno
provata e mi dicono che ha una tenuta eccezionale!
La linea della Xj è poi diretta discendente delle Xj di sempre, cioè
la prima berlina sportiva del mondo (anni 60). Con la nuova poi, hanno
tolto i calssici difetti di spaziosità del baule e dei posti
posteriori.
Poi Jaguar è comunque qualcosa di diverso: se noti nei posts hanno
tutti citato le "solite" BMW&MB. Ha una buona immagine (ma
chissenefrega) e da piacere nel possederla...prova a dire "c'ho la
Jaguar"....eh? non suona bene?? ;-P
Molti sono più portati a pensare che la Jaguar sia davvero da
vecchietti, ma forse sono rimasti agli anni dei cumenda milanesi in
riviera eheh ;-)
Poi magari prendi la A8, anche perchè sei cliente di vecchia data e ti
trateranno bene, ma io ti consiglio di fare una visitina senza impegno
alla Jaguar e farti vedere la XJR (quella R è importante, cambia
tutto). Se poi te la fanno provare meglio ancora: poi mi racconti dei
freni Brembo...
In ogni caso, visto le alternative che rpendi in considerazione, il
tuo acquisto sarà un successo! e sopratutto non da vecchietto!!
Ciao!
-jag
__________
27,231,Bg
X-type 3.0

 Francamente, secondo voi, è un'auto da vecchietto???
Beh io macchne così le vedo in mano spesso a decrepiti "cummenda"; ciò non
toglie che debba essere per forza considerata un'auto da vecchio.
E poi se ti piace e hai le disponibilità economiche per comprarla e
mantenerla non vedo cosa te ne può fregare :))
ciao
Roberto
