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Titolo: Aggiornamento su Che Auto mi compro

Grazie a tutti x le risposte, in questi giorni preparero' una mail
istituzionale in inglese con l'elenco degli allestimenti di serie qui in
italia per passat e serie 3, e la richiesta di informazioni, e poi
faccio un po' di spamming verso il Nord....
Comunque, tanto per informarvi, questo poeriggio sono andato con peo da
Car Comauto (sede di V.le Certosa), per vedere la famosa passat tdi 130
manuale comfortline km zero a 43.3 mln. Chiedo una valutazione del mio
usato, per l'acquisto di questa vettura, e arriva dall'altra sede
"l'esperto di turno", che sale in macchina, controlla i km, fa girare un
po' il motore e poi, per concludere in gloria, colpo di acceleratore e
spegnimento istantaneo del motore, con turbina a friggere.... Io e peo
ci siamo guardati negli occhi... Ritorniamo dentro e il venditore resta
solo con "l'esperto", io e peo ci risediamo al tavolo poco lontano. A un
certo punto arriva il venditore e chiede di vedere il libretto, glielo
porto e poi ritorna chiedendomi "ma gliel'hanno venduta come 2400??".
Alche' gli spiego che non essendo mai esistita la 146 2400, e' evidente
che la targhetta e' finta...
COmunque, dopo un po ritorna, e mi dice che per l'acquisto della km zero
mi puo' dare.... 10 milioni!!
Io gli dico "prego?" e lui ripete. Quindi gli dico "ma se comprassi una
vettura nuova?" " ah, le attaccherei un po' di sconto, 4 o 5 mln". Cioe'
questo voleva darmi addirittura la meta' della quotazione eurotax!!!
(che per la cronaca al momento e' 21 mln). Poi ci siamo impistolati in
discussioni sulle km zero che costavano 28 mln, che non avrebbe senso
comprare una macchina con 40k km e due anni di vita risparmiando "solo"
8 mln (cazzo e' perfetta!). Volevo chiedergli come mai la stessa cosa
non valeva per le Golf TDI, ma ho deciso di lasciar perdere, non dopo
avergli scroccato un depliant.
Rimango dell'idea che si fosse bevuto il cervello (se le condizioni
della macchina sono ok, non si e' mai visto nessuno scendere sotto
l'eurotax...).
Vi prego, qualche appassionato di naftoni se la compri... :):)
Z (sempre + convinto di andare in danimarca)
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver (in vendita 23 mln tratt)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
27,137,118

 l'eurotax...).
In fondo non è un auto molto vendibile, e poi se consideri che chi la vende
è un privato le quotazioni scendono a circa 20 milioni. Cmq io se fossi un
conce + di 17/18 milioni non ti darei. Saluti!
--
Alec (23,72+,CT)
guida di superEva - Auto
http://guide.supereva.it/auto

 27,137,118
Fbc
Audi A2 tdi driver (attualmente in officina)
Panda 750 Young driver (non ho altro disponibile)
22, 75, 36

non valeva per le Golf TDI, ma ho deciso di lasciar perdere, 
beh e' sempre la stessa storia, certe auto sono piu' ambite e
commerciabili questo lo sconti sia in fase di acquisto che di
rivendita: ad es sulla Golf da nuova difficilmente avresti strappato
lo stesso sconto che hai avuto sull'Alfa, questo lo paghi dopo
:-/ 


dall'estasi dell'esistente:
|Rimango dell'idea che si fosse bevuto il cervello (se le condizioni
|della macchina sono ok, non si e' mai visto nessuno scendere sotto
|l'eurotax...).
Io l'ho visto, un concessionario Peugeot con la Y10... :(
CMQ cerca di capirlo, con quel colpo di gas che ha dato probabilmente
adesso deve ridipingere tutta la concessionaria :DDDDDDDD
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
http://www.radiohell.it

 l'eurotax...).
Sarň sfigato, ma con la Mazda non ho mai visto uno che non scendesse 
sotto l'eurotax!
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-6-2001 <- #

 avergli scroccato un depliant.
Purtroppo la golf e' un'alto mille volte piu' appetibile di una 146...... e i
concessionari lo sanno :\
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

27,137,118
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaů" con "yahoo"

 rompiballe!!! ;)))
appunto, monta il 1.9 JTD (pensavo che la mia fama di naftaro fosse
giunta fino a roma...), ergo e' un assegno circolare, se ne trovano
pochissime in giro ed e' una motorizzazione molto richiesta.
Quello di ieri era solo un esperimento, ma ilvenditore molto +
correttamente, avrebbe potuto dire che non se la sentiva di ritirarla,
quello sarebbe stato un copmportamento corretto!!
CIao
Z


errore...
ci sono moltissime vetture che vengono quotate dai concessionari fino al 50%
dell'eurotax blu... di solito sono le vetture impossibili e quelle
italiane...
ciao

 wrote in message
3B3E0D...@futura-ge.com...


 Z (sempre + convinto di andare in danimarca)
Prova a dare un´occhiata su 
www.autoprice.net
 (importano auto dai paesi
scandinavi, addirittura con consegna a domicilio). Il sito é in tedesco, se
hai bisogno di una mano per la traduzione, fammi un fischio...
Ciao!
Wini

 Z (sempre + convinto di andare in danimarca)
Ciao Zamp,
non posso che apprezzare, da buon IDAno, lo stato di conservazione e il
quadro prestazionale della tua 146, ma... c'è un ma!
Se mi mettessi nei panni di un acquirente di una 146 (ammesso che ci sia qlc
_realmente_ interessato a questo modello, poco appetibile e ormai fuori
produzione), non credo che ci metterei molto a propendere per l'acquisto di
una km0 o una fine serie nuova, piuttosto che per un usato - prestante, va
bene, ma anche "tamarrato" ;-)) - di 2 anni, >40k km (ammesso che li lascino
tali...) e ormai fuori garanzia...
Pensa che all'inizio dell'anno ne stavo comprando una per l'azienda, e il
conc. da cui ci serviamo e da cui abbiamo comprato più di una dozzina di
mezzi, tra auto e commerciali, mi ha offerto appunto diverse km0 a 27mil:
chissà a quanto vende ora che è uscita la 147 5p (e JTD) - che ne ha
ufficialmente sancito l'uscita di produzione - quelle rimastegli in casa...
Sempre lo stesso conc. (con cui, ripeto, c'è un rapporto più che
decennale!), e sempre nello stesso periodo, mi ha offerto (per l'acquisto di
una 147 JTD) MENO dell'Eurotax per una FIAT BRAVO HGT, che lui stesso mi
aveva venduto nel 98, con quasi 9mil di sconto tra rottamazione...
Qual'è la morale? Non voglio certo avvalorare le ragioni di questi caimani
(con tutto il rispetto parlando!), ma se in sede di acqusito mi viene
proposta un'auto con sconti fino al 30% non posso certo pensare che, al
momento di rivenderla, la stessa mi venga ripagata sulla base di valori
Eurotax, presumibilmente basati sui listini a nuovo più che sul reale valore
di mercato rilevato (come mi sembra di ricordare dichiarino loro) con
indagini....
Nel dubbio ora ho comprato una MAREA JTD con il finanziamento FORMULA: i
tassi sono tutto fuorché appetibili, ma tra 2 anni, qualora non mi servisse
più, non avrò certo l'assillo dell'usato (e il prossimo passo credo sarà il
noleggio).
BTW, in bocca al lupo: spero tu riesca a venderla e ad andare in Danimanrca,
ma guai a voi se a forza di importare auto sottocosto poi si svaluta la mia
330!!!!
 ;-)))
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
mic...@spm.it
ICQ 36962578
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

Hai provato a farti un giro nel loro parco usato? Magari trovi una 146 al
valore Eurotax + 20%. Chissa' xche' quando giro x i conce trovo SEMPRE i
prezzi Eurotax MAGGIORATI! Quindi e' solo un imbroglio: a te dicono che il
valore di mercato e' + basso, ma agli acquirenti applicano prezzi
maggiorati. Che b@st@rdi!!!!
Se non hai fretta metti un annuncio su un
giornale (a Roma c'e' Porta Portese) e vedrai che guadagnerai molto di
piu'. Il problema e' conciliare l'occasione di vendita con quella di
acquisto.... a volte trovi l'una e non puoi aspettare di trovare l'altra.
Non farti fregare!!!!!!!!!!
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 tali...) e ormai fuori garanzia...
Il tuo discorso fila perfettamente, ma ci sono alcune precisazioni: di
145 e 146 a km zero ormai non ce ne sono +, sono state letteralmente
bruciate quando e' uscita la 147, a prezzi variabili tra i 27 e 29 mln
(xche' in effetti quella cifra x un'auto del genere era un ottimo
affare). Quindi e' ovvio che l'acquirente, per un risparmio cosi'
ridotto (~7 mln) sarebbe uno stupido a comprarne una usata. Ma di km
zero non ce sono +... e quindi si deve per forza rivolgere al mercato
dell'usato. In quanto al fatto che sia un modello poco appetibile, va
bene, ma in questo caso e' il motore JTD a essere molto richiesto.
Qualsiasi macchina (a parte la Brava, penso) con questo motore, si
dovrebbe vendere con assoluta facilita'. 40k km in due anni non mi
sembrano poi cosi' tanti (e' un'auto a gasolio) e per la tamarraggine,
la macchina viene venduta al massimo con i cerchi da 16 (che fanno la
loro porca figura).
Ho fatto una ricerca su secondamano e sui vari siti di auto usate, e le
quotazioni e i km sono proprio questi. E comunque la cifra e'
trattabile, ma non al di sotto della soglia "psicologica" dei 20 mln.
Vedremo, intanto sto iniziando a sondare il terreno in DK per la BMW...
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver (in vendita)


 maggiorati. Che b@st@rdi!!!!
Infatti, questa era un'altra delle precisazioni da fare: nei parchi
usato non si trova MAI (e questa e' una certezza) una vettura a un
prezzo inferiore a quello eurotax (quotazione x chi compra, neanche x
chi vende!). Va bene il guadagno, ma quei brutti stronzi l'avrebbero
messa fuori almeno a 23 mln, guadagnandoci la bellezza di 13 mln! Col
cazzo! Quando e se comprero' la macchina nuova, sara' mia premura
tornarli a trovare...
Stiamo parlando di una macchina comunque "fresca", con una
motorizzazione richiesta, a una cifra decente. Al massimo avrebbero
potuto rifiutarsi di ritirarla (come mi hanno detto da un'altra
parte...)
Ciao
Z
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver (in vendita)


 loro porca figura).
Ma secondo te si vende meglio un'auto poco richiesta con un motore richiesto
(la tua), o un'auto richiesta con un motore poco richiesto (la mia)?
Sembra una domanda stupida, ma IMHO siamo all'opposto ma sulla stessa barca
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride but Polmobile Driver
(1.6 VW: Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e
ripresa.
Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.)
P.S. Quando leggo post con le tue difficoltà mi do una giustificazione alle
mie immense seghe mentali quando compro un'auto :-))

 mie immense seghe mentali quando compro un'auto :-))
Infatti, la mia prossima auto sara' a gasolio e tedesca!!! (ma col
cambio automatico, cosi' non la vorra' comprare nessuno...)
