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Titolo: calo SUV... arriverà anche qui

Il calo in USA avrà realisticamente riflessi anche in Italia. La fine dei 
SUV si avvicina?
Mito dei Suv in crisi negli Usa...
Crollano le vendite in favore di auto più piccole e di minore cilindrata. 
Alla base del cambiamento l'ambiente e il caro petrolio
Una volta negli Stati Uniti si diceva "bigger is better" e il culto del 
grande ben si applicava anche alle enormi automobili. Ma i tempi sono 
cambiati, il petrolio è alle stelle e il problema delle emissioni comincia a 
riguardare un po' tutti. Ecco quindi che anche negli Usa le auto si stanno 
ridimensionando e prime vittime sono le big più attuali, cioè i Suv.
Dati alla mano si scopre quindi che dal 2003 a oggi le vendite di Sports 
Utility Vehicles si sono dimezzate, da tre milioni l'anno al pronostico di 
meno di 1,5 milioni a fine 2008. Al loro posto i driver si stanno invece 
orientando verso le subcompact, veicoli di dimensioni e consumi minori, la 
cui domanda sta parallelamente crescendo.
Con la benzina al prezzo record di 3,50 dollari al gallone (circa 0,56 euro 
al litro) la cultura dell'auto negli Stati Uniti dunque si trasforma. Le 
piccole auto rappresentano ormai il 18% delle vendite di nuove vetture, il 
segmento più vasto dell'intero mercato statunitense pari ad un record di 2,8 
milioni di auto vendute nel 2007. Non solo: sotto il cofano si trovano 
sempre più spesso i quattro cilindri e non più i sei o otto cilindri di una 
volta. Il che vuol dire potenza un po' più ridotta e consumi più parchi.
Ecco quindi che le vendite delle subcompact sono volate del 32%, mentre 
quelle dei più grandi Suv sono diminuite del 28%. Sulle strade americane, 
inoltre, corrono le crossover: la nuova generazione di veicoli che ha 
l'aspetto esterno di Suv ma rivendica performance e consumi molto più 
contenuti.
La sensibilità al problema dei consumi è stata dimostrata dalla proposta 
avanzata mesi fa dai Democratici di portare la capacità di consumo delle 
auto ad almeno 35 miglia al gallone (circa 12,4 km con un litro) entro il 
2020. E inoltre l'auto americana sulla questione ricorda memorie difficili. 
Già durante l'ultimo shock petrolifero infatti, quello dell'inizio degli 
anni Ottanta, l'incapacità di Detroit di rispondere adeguatamente diede 
spazio all'ascesa delle grandi case giapponesi, da Toyota a Honda, che 
fecero dell'efficienza il loro slogan di successo.
Ma il terremoto ora promette di essere ancora più profondo: Toyota ha 
superato la General Motors al primo posto della classifica dei produttori 
mondiali di quattro ruote e questo dimostra che la nuova generazione di 
consumatori americani, stando alle previsioni, sceglierà vetture di piccole 
dimensioni per il suo battesimo della strada, frutto di maggior frugalità e 
attenzione all'ambiente.
E inoltre Gm, Ford e Chrysler, già impegnate in un protratto risanamento 
finanziario, rischiano di non essere all'altezza della nuova sfida. Ancora 
l'anno scorso infatti, il 74% delle auto vendute dalla Chrysler negli Usa 
era composto da Suv e minivan. Al contrario questa percentuale per la Toyota 
è stata solo del 42%

 al litro)..
poverini :-(

La fine del Stupid Useless Vehicle.
Non vedevo l'ora..... :)

> poverini :-(
costava la meta' un'anno e spicci fa.... quindi poverini si.
:-(

 Non vedevo l'ora..... :)
a chi li dici!!!
meno male che si ravvedono
certo che se i crossover sono come l'x6 rabbrividisco al pensiero


Siete solo invidiosi!!!
Ho appena comprato una Cayenne Turbo  a rate mensili di 99 Euro..:-))))))
ciao
fm 

 costava la meta' un'anno e spicci fa.... quindi poverini si.
Beh prima era era regalata ora solo un pň meno.
Era ora cmq, a forza di sprecare carburante con mezzi dalla cilindrata 
assurda ora iniziano a ravvedersi.Finalmente.

 al litro) ...
capirai che problema ... che imparino a risparmiare qualcosa, a rinunciare
"oggi" per pigliare "domani", a non idolatrare il debito, a non perderci il
sonno per l'ultimo TV lcd 60" e staranno meglio. e poi, con redditi "medi"
ben più alti dei nostri a pagarla l'equivalente di 0,56 euro/litro di che
ca**o si lagnano ?? allora qui in europa dovremmo assistere a suicidi di
massa ... :o/ ... leggevo delle paranoie yankee sulla pasta "no-carb", della
pasta che fa ingrassare e poi visto le loro porzioni pantagrueliche
iper-mega condite con schifezze varie, roba che un italiano ci lascia di
botto fegato & reni & cuore ... ma non sarebbe meglio mangiare da "umani" e
non da "suini" ?? meglio lasciarli perdere, non si sa mai che la paranoia
schizoide sia contagiosa. e poi, di guai a casa nostra ne abbiamo che basta
senza occuparci di quelli degli altri. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 poverini :-(
Ma vaffancuore. E prima quanto la pagavano? 

 Ma vaffancuore. E prima quanto la pagavano?
Prima stava sul $1 al gallone, ora è a $3,70 al gallone.
In Euro, con i cambi giusti, fanno 33 centesimi al litro prima e 65
centesimi al litro ora.

 Ho appena comprato una Cayenne Turbo a rate mensili di 99 Euro..:-))))))
i figli ringrazieranno per le cambiali in eredità ... ;oPpP ... invece di
portarti fiori verranno a pisciare sulla tomba ... :oD ... saluti, davide
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