Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quanti di voi considerano l' NCAP per scegliere la macchina?

come da oggetto.
Noto da tempo che vengono considerate il numero di stellette senza andarne a
vedere le motivazioni.
Per dire, a me del cicalino non mi frega. La cintura la metto in automatico.
Il 5to passeggero manco ci sta nel divanetto (cintura lombare).
Il fatto poi che le vetture recenti, guarda caso tutte sulle 4/5 stelle,
siano studiate appositamente mi fa pensare: ma nelle altre situazioni non è
che succede di tutto?
Ricordo ancora, una ventina di anni fa, quando una rivista prese a fare i
primi test in situazione diversa a quella allora  in voga. Ne uscirono delle
belle. Succederà ancora?
PS 'zzo vuol dire contumelie?
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

Sinceramente ho sentito troppe cose brutte sulle ncap e non mi fido più.
Non che debba acquistare un'auto, ma se dovessi farlo credo proprio che non
lo seguirei affatto.
Ciao.
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

come da oggetto.
Io lo ignoro e lo ignorerò sempre. Continuerò a prendere quello che mi
piace, evitando di finanziare certi enti finto-indipendenti che
servono solo a fare pubblicità a questo o a quell'altro. 
Ciao!
-- 
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 PS 'zzo vuol dire contumelie?
direi che "ingiuria" sia un vocabolo perfettamente sovrapposto..
Ciao!
-- 
Oscar M.
AKA UoScAr.
29,101,Imola.
Opel Corsa 1.7CDTI Sport.
Opel Corsa 1.5TD "Il Reattore".

 che succede di tutto?
č una domanda che mi pongo pure io
oltretutto considera anche che qualche modello č stato aggiornato con una
spia e č scattato a una stella in piů... ma la spia mi aiuta in caso di
urto? uhm
quindi io innanzitutto non guardo mai il punteggio in stellette, ma le
spiegazioni della prova piuttosto
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

...


 belle. Succederà ancora?
Nell'acquisto della mia Leon Cupra non ho considerato nulla riguardante la
sicurezza passiva e solo le qualità tecniche dell'auto per quella attiva.
Insomma, me ne son fregato molto più che ai tempi della Punto, 10 anni or
sono.
Quando sei un motociclista dei test di sicurezza della tua auto frega poco.
Ti salvano di più le regole imparate sulle due ruote, in particolare:
1) Sei invisibile
2) Sei il più fragile
3) Se in un incidente hai ragione non sarai lì per godertela
McOrion

 sicurezza passiva e solo le qualità tecniche dell'auto per quella attiva.
prevenire è meglio di curare? ;-)


che succede di tutto?
I test Encap sono puramente teorici perchè propongono condizioni
d'urto del tutto avulsi dalla realtà stradale.
Si tratta di un esercizio di pura accademia , orientato
oltretutto a favore delle Case che maggiormente contribuiscono ad
arricchire le casse della associazione privata che lo promuove.
I marchi che vanno premiati sono piuttosto quelli che lavorano
per la prevenzione degli incidenti.
Un telaio rigido, un baricentro basso ed uno schema delle
sospensioni di alta qualità danno molta più sicurezza 
delle 28 stelle che Ecap assegna alla solita berlina prodotta
dalla solita casa francese o tedesca "amica".
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
L'IMBROGLIO DELLE TOP TEN DELLE AUTO PIU' VENDUTE
Leggi la VERA classifica delle più amate dagli italiane ! 
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org