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Titolo: Abitabilità nuova Megane

Salve a tutti. Questa mattina sono andato a vedere la nuova Renault
Megane; debbo dire che ha una linea molto bella ed un abitacolo molto
curato; tuttavia sono rimasto un pň deluso dallo spazio disponibile in
senso longitudinale e trasversale nella zona posteriore
dell'abitacolo. Infatti mi sembra che la "vecchia" Megane fosse
decisamente piů abitabile dietro. Voi avete notato questo difetto, o č
solo una mia impressione? Ciao.

 solo una mia impressione? Ciao.
Questione di pochi centimetri, ma effettivamente la vecchia Mégane era più
spaziosa.
Evidentemente la sensazione amplifica un poco la realtà.
--
LHM (29, 112, VI)

 ha scritto nel messaggio
news:6f69df5a.02101...@posting.google.com...

Confermo... ho trovato anch'io che anche davanti non sia molto spaziosa: mi
sembra  (ma č solo una sensazione a occhio) che sia un po' meno spaziosa
delle altre macchine del segmento: dentro la stilo, o la corolla e tanto piů
nella 307 ci si sente un bel po' piů larghetti mi sembra... sbaglio?
Ciao

 nella 307 ci si sente un bel po' piů larghetti mi sembra... sbaglio?
Centimetro alla mano, non sbagli.


 solo una mia impressione? Ciao.
Vero ma non in maniera esagerata (io sono abituato alla Clio) :)
Oggi sono andato a provarla e vederla e devo dire che è veramente bella!
Quando uscirà il 2000 turbo da 220 cv (se non erro) ci farò un pensierino
anche se la MX-5 (lo so che non sono confrontabili però a me piacciono tutte
e due) rimane sempre la sostituta ideale per il mio piccolo mostro :)
Ciao
--
BaerDNA aka AndreaB
Clio RS limited N°0507
(26, ~178, RM)
http://www.pbase.com/andreab/clio
Per Giodi la mia Regie ti scavalca sul dritto e sul misto :P

 solo una mia impressione? Ciao.
Copio e incollo quello che avevo scritto in un messaggio di settimana
scorsa:
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Ciao,
    ieri pomeriggio sono andato a vedere la nuova Megane (la presentazione
ufficiale sara' settimana prossima) senza pero' poterla provare su strada.
Allora iniziamo dalle note positive: l'estetica. Non che sia una vettura di
cui ci si innamora subito ma sicuramente le sue linee fanno discutere molto.
Personalmente l'ho trovata originale e piacevole anche se questo, come
leggerete dopo, portera' degli svantaggi. Un altra nota positiva e' la
qualita' dei materiali. Infatti rispetto alla serie precedente il salto
qualitativo e' molto evidente, anche da un punto di vista degli assemblaggi.
Ci sono plastiche molto morbide sulla plancia e tessuti piacevoli al tatto.
Inoltre da un punto di vista ergonomico la postazione di guida mi e'
sembrata molto valida, a dispetto della precedente Megane dove ad esempio il
volante era troppo inclinato in avanti.
Note negative: abitabilita' e bagagliaio. Nel primo caso ci si trova in
difetto non tanto in senso longitudinale, dove lo spazio per le gambe
davanti e dietro e' buono, ma in senso trasversale. Infatti i tre eventuali
passegeri posteriori si ritroveranno a dover convivere gomito a gomito con
poche possibilita' di movimento. Un altro piccolo neo riguarda lo spazio per
i piedi nei posti posteriori dove c'e' il rischio che rimangano "incastrati"
sotto i sedili anteriori, a differenza di molte altre vetture dove le
cavita' sotto i sedili davanti lasciano un buon margine di movimento per i
piedi dei passeggeri dietro.
Per quanto riguarda il bagagliaio la particolare forma del portellone ne ha
pregiudicato la sfruttabilita' oltre al fatto che gia' di suo non mi e'
sembrato molto voluminoso, anzi :-(
Quindi insomma mi e' parsa una vettura ben fatta con una linea sicuramente
fuori dagli schemi, ma con uno sfruttamento dei volumi interni non sempre
all'altezza dei concorrenti. Probabilmente un salto di livello si avra' con
l'arrivo della versione monovolume (la nuova Scenic).
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> Ciao
Non sbagli. Comunque penso che per guadagnare qualche centimetro in
senso longitudinale, i tecnici della Renault avrebbero potuto
introdurre nella loro Megane dei sedili anteriori con gli schienali
molto ricurvi (che rubano poco spazio alle gambe dei passeggeri
posteriori), come fanno i tecnici tedeschi nelle loro vetture, non
crederte?

 ha scritto nel messaggio
news:6f69df5a.02102...@posting.google.com...

No, non è stato possibile perché i "tecnici" francesi hanno previsto un
particolare dispositivo anti submarining collocato appunto nei sedili
anteriori.
Dubito dunque che la soluzione di "scavare" lo schienale fosse concretamente
praticabile.
A mio parere, comunque, il lieve "gap" di abitabilità e di bagagliaio della
nuova Mégane rispetto alla vecchia è dovuto principalmente alle scelte
stilistiche.


 stilistiche.
condivido questo tuo pensiero per quanto riguarda il bagagliaio mentre
per lo spazio nell'abitacolo rimango dell'idea che la Renault avrebbe
potuto progettare una plancia meno "ingombrante" dato che si sviluppa
molto in senso longitudinale, ed i sedili con schienali scavati alla
tedesca. Ciao.

 tedesca.
Guarda che gli schienali "scavati" non sono un'esclusiva o un'invenzione
tedesca.
La mia Xantia del 1995 già li aveva.


 La mia Xantia del 1995 già li aveva.
Se è per questo anche la mia Opel Corsa, che però è del 1985, ha gli
schienali dei sedili "scavati". Ciao.