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Titolo: i primi 6 mesi con la 147.

Eccomi allo scadere del primo semestre con la 147.
L'8 Gennaio la portero' in concessionaria per il cambio
dell'olio e per segnalare le cose che vorrei fossero risolte:
A) 
In certe circostanze, accendendo il motore senza attendere
che sia terminato il check del computer di bordo, rimane accesa
la spia dell'asr e abs e il computer di bordo segnala avaria impianto
abs, ebd e asr.
Aspettando il check dell'impianto l'inconveniente non si verifica.
(questo non credo sia un difetto ma lo sengnalo lo stesso... io credo
che l'assorbimento dell'accensione nel momento in cui la centralina
controlla i dispositivi, possa produrre un calo di tensione che attiva
la segnalazione).
B) Sotto i 5 gradi centigradi la cornice degli strumenti e il
rivestimento del fianchetto posteriore producono uno scricchiolio sui
fondi dissestati. Quando la temperatura aumenta lo scricchiolio cessa.
C) La marmitta e' ossidata.
D) il vetro dello specchietto lato guida ha una leggera vibrazione
alle alte andature.
E) la ricezione della radio in zone marginali non e' ottima.
Altro non ho da segnalare. I consumi si sono attestati su una media
di 11 km/l mentre il consumo dell'olio motore e' nullo.
Resto dell'avviso che la macchina sia valida, ma l'assemblaggio
e' fatto da cani. Tutte le viti degli interni sono state avvitate
appena. Le ho strette personalmente.
Per quanto riguarda i materiali nulla da dire, le plastiche sono
valide e la pelle non denota alterazioni.
La vernice dei paraurti e' estremamente delicata (come tutte
le auto del resto) tanto da farmi soffrire come un cane tutte
le volte che la lascio parcheggiata per strada.ů
Il motore spinge bene e dopo un bel rodaggio autostradale, adesso
inizia ad essere sciolto. La massima velocita' raggiunta in pianura
e' stata di 210 km/h di tachimetro. Un ottimo risultato per un
millessei.
Unico appunto: il motore e' rumoroso sopra i 4000 giri, anche
se si tratta di una rumorosita' molto piacevole. 
Il lavoro di equilibratura e' comunque eccellente e infatti al minimo
il motore sembra spento e si sente solo il leggero sibilo
dell'iniezione (alla faccia dei diesels!).
Ottimi i freni e la tenuta di strada, ben aldisopra delle mie
capacita' di guida, e questo e' un bene.

 le volte che la lascio parcheggiata per strada.ù
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 Eccomi allo scadere del primo semestre con la 147.
[cut]
e il quoting indo sta???
--
Ciaoooo ];-))
Tenerone&Apemaia (Tigra 1.4Eco16Vpineappleyellow km.18.815,005)
'quando la strada si fa dura............le api incominciano a volare'

 fanno tutte le 147 JTD, chi più chi meno.
    E' questo qulla specie di cigolio tipo cinghia che slitta che si sente
al minimo??? L'ho notato su moltissime JTD!
Lamps....
Theo

 le volte che la lascio parcheggiata per strada.ù
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 > millessei.
Ma l'alfa da 209 km/h come velocità massima del 2.0!
Quanto fa allora il 2.0?
-- 
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http://www.Mailgate.ORG


Io sono arrivato a 11 mesi e mezzo, con 52.000 Km.
Ho fatto un solo tagliando, a 28.000 Km (Lire 110.000).
Ho cambiato le gomme 
(Lire 1,1 milioni per 4 Michelin Energy V 195/60).
Per colpa di terzi, ho sostituito il faretto della freccia in
basso a sx (Lire 50.000) e ho sostuito il braccetto della
sospensione ant sx (episodio rimozione a Carrara che ho
raccontato nel ng, per Lire 120.000).
Per il resto , ho marciato a cofano SIGILLATO, con il
trip-computer che segna velocità medie di esercizio mai sotto i
100 Km/h e consumi intorno ai 9.5 Km/l.
Difetti:
Pochissimi davvero !
Ogni tanto mi salta il menu del trip-computer, la terza entra
male, il piano portaoggetti del baule si sgancia facilmente dalla
guida, serbatoietto spruzzino tergivetro piccolo, si è un pò
consumato il rivestimento del bracciolo lato-guida 
........ tutto qui, fregnaccette di poco conto.
In compenso la vettura è velocissima (220 di tachimetro in piano,
velocità di crociera intorno ai 180), la stabilità è ottimale
(era OK anche con i pessimi Firestone che montava di serie ......
), insonorizzata come si conviene ad un'Alfa, scricchiolii
assenti, pelli sedili perfettamente conservate, consuma
relativamente poco e assolutamente NULLA di olio motore, nessuno
scampo per Golf, A3, 318, Tigra, Focus, ecc. .
: - )
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 velocità di crociera intorno ai 180),
Uhm...215 di tachimetro con la Lybra 115JTD....crociera 215...:-DDD
Sai...avevo il cruise inserito...(cruise=pavimento dell'auto contro il quale
premevo l'acceleratore)...
Non è che stai diventando vecchio Jody?
(tutto questo in Germania, s'intende...)
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 raccontato nel ng, per Lire 120.000).
ricordo il post, ma non sei riuscito ad ottenere il rimborso in finale?

 ha scritto nel messaggio
news:a0vns0$6ja$1...@nreadb.inwind.it...



Ma no, prova solo che il ns. nuovo JTD è davvero una bestia
inferocita ..............



wrote:

Beh, la storia è finita a tarallucci e vino.
Quando qualche settimana dopo ricapitai al Comune di Carrara, per
un'altra riunione sui progetti che sto seguendo, andai a parlare
del "fattaccio" con l'assessore alla mobilità Giorgi, che conosco
bene.
Lui mi disse che era dispiaciuto, ma che non poteva intercedere
su quell'officina che aveva ricevuto la concessione delle
rimozioni dai VV.UU., dipendenti da un altro assessorato (??) ...
Vista l'esiguità della cifra (grazie Alfa !), mi sono limitato a
dirgli scherzosamente 
che a Carrara non funziona nulla ............
Alla fine ci siamo andati a prendere un caffè al bar della
piazzetta del Municipio ........... 
Cmq, devo rettificare ..... il braccetto della sospesione che mi
hanno storto era il px sx. 


 le volte che la lascio parcheggiata per strada.ù


 inferocita ..............
.. talmente feroce che le prende di santa ragione anche dalla Focus TDCI...
(1 sec. sullo 0-100 - fonte 4Ruote di sett o ottobre durante la comparativa 
tra 147 focus leon e non mi ricordo quale peugeot), veramente deprimente 
per un'alfa; per carita' tanto di cappello al progetto 147, gran telaio grandi
sospensioni con il risultato di un signor handling... ma il motore?? cosa gli 
costava sviluppare di piu' il jtd? perche' gli altri ci riescono?
Saluti
Roberto


 tra 147 focus leon e non mi ricordo quale peugeot
Ti posso assicurare che nella guida di tutti i giorni quella differenza non
si nota.
ciaoo
Oliviero MI,28,115

 più intensa!
Penso sia un problema di temperatura.
A freddo il display non ha la stessa intensità che a caldo (se ci fai caso
anche nel quadro strumenti succede la stessa cosa e le informazioni vengono
date un po al rallenty).
ciaoo
Oliviero MI,28,115