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Titolo: Re: [solo curtura tecnica] come ''tira indietro'' la mappa orginale :-( di un tdi 140cv

 
http://it.tinypic.com/r/65c26s/3
C'è qualcosa che non mi torna sulla potenza persa... rispetto alla mia ed 
alla Leon di prima, 30Kw sono parecchi! Quasi il 50% in più! Infatti la 
potenza alla ruota è scarsina... 

 ha scritto

beh, considerato che la potenza che viene misurata e' quella alla
ruota...
o i cavalli di serie sono abbastanza meno del dichiarato o boh!
comunque dipende anche dai vari banchi a rulli... alcuni sono MOLTO
ottimisti nel misurare la potenza alle ruote (o ai mozzi) e altri
pessimisti...

 ha scritto
comunque dipende anche dai vari banchi a rulli... alcuni sono MOLTO
ottimisti nel misurare la potenza alle ruote (o ai mozzi) e altri
pessimisti...
---
Si, caspita, va bene la tolleranza, capisco un 20% in una misurazione alla 
ruta, ma qui siamo a percentuali belle alte... La mia secondo il banco perde 
20,3Kw, la Leon 21Kw, ma sta golf fa segnare 30Kw... alla faccia della 
toleranza! 

 
http://it.tinypic.com/r/65c26s/3
Mah!!!
http://www.rototestinstitute.org/popup/performancegraphs.php?ChartsID=762
Secondo me hanno qualche problema in quel banco rulli.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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 Secondo me hanno qualche problema in quel banco rulli.
secondo me hanno qualche problema in codesto...
legge (ho confrontato con le le varie 350z) di media 20cv alla ruota
in piu' (al mozzo nel loro caso) di un dynojet che di solito e' il
banco piu' ottimista del pianeta.

 Secondo me hanno qualche problema in quel banco rulli.
qui di piu' alla ruota/mozzi che al motore ?
http://www.rototestinstitute.org/popup/performancegraphs.php?ChartsID=268
-- 
imho, bye, thanks, by >:| K®54 >:|
[since 1997] scusate ma ho una semplice golf :-/
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

 Secondo me hanno qualche problema in quel banco rulli.
minchia
http://www.rototestinstitute.org/popup/performancegraphs.php?ChartsID=769
333 vs 419


 
http://www.rototestinstitute.org/popup/performancegraphs.php?ChartsID=268
Guarda che molte turbo erogano più del dichiarato... mi ricordo le Golf IV 
GTI TDI che erogavano 160-165cv in media. ;-)


 333 vs 419
Eh... l'assorbimento della quattro si sente tutto.


 si ma da spararsi se è cosi' !!!
se guardi le varie subaru e evo che perdono circa 70/80cv sui 280
dichiarati.... (e di solito ne hanno "abbastanza" di piu')

 una trazione posteriore perde quando nel comparto trasmissione ?
dipende da coem sono costruite, da come e' dimensionato il cambio, da
come sono dimensionati volano e compagnia bella ecc. ecc. ecc.
non c'e' una risposta che va bene per tutte.
c'e' un modo empirico che e' supportato dai vari performance box /
drift box per simularlo...
in pratica fai una tirata di 2a marcia dai 1500 giri fino al
limitatore (per ridurre l'attrito dell'aria) e poi vai in terza ad una
velocita superiore a quella della seconda e metti in folle e scendi di
velocita' fino a 30 all'ora...
il tutto in piano, meglio se nello stesso piano dove hai fatto la
tirata di seconda....
ti fa il calcolo sia dei cavalli alla ruota (se hai impostato
correttamente il peso dell'auto), sia di quelli "reali" tolti tutti
gli assorbimenti....
funziona abbastanza bene, per quello che ho rilevato e' abbastanza
accurato

 TI = perdita 70cv e non 30 + 20
invece e' possibilissimo....
in una TP il motore e' generalmente longitudinale, cosi' come il
cambio e, a parte l'inerzia dell'albero di trasmissione, ha una sola
"rotazione" di 90 gradi nel differenziale.
(e a regola sarebbe piu' facile TP = perdita 20 cv, TA perdita 30cv e
TI perdita 70cv)
nella TA questo accade 2 volte (doppia rotazione per passare da
longitudinale dopo la frizione a longitudinale di nuovo nel
differenziale)..
nella TP hai entrambe + un differenziale centrale (non importa se
aperto / viscoso / torsen o quel che sia) che assorbe ancora altra
potenza.

 30cv e TI perdita 70cv)
avevo messo tp 10cv in piu' di ta perchè non pensavo alle 
rotazioni ma all'albero di 1metro che disperde


 rotazioni ma all'albero di 1metro che disperde
non lo so.. ma sulla mia quell'albero e' in carbonio, non credo
disperda troppo :p :p :p :p

 credo disperda troppo :p :p :p :p
ziocane hai cambiato anche l'albero ?
il pomello del marce almeno quello è rimasto è un uniball lui 
stesso :') 8-o :') 8-o :')


 ziocane hai cambiato anche l'albero ?
Di serie sia sulla Rx8 che sulla Z, eh queste giapponesi economiche...
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

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