Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mini Cooper

domanda da uno che non si informa piu' da molto tempo:
la Mini Cooper e' sicuramente una macchina carina e a prima vista sembra
anche solida (non so perche' poi... )
ma tecnicamente vale i soldi (non pochi) che costa?
Grazie.

 ha scritto nel messaggio
news:lJ%R9.83606$TC5.2...@twister1.libero.it...


Le mini in officina sono di mia competenza purtroppo.L'errore di tutti è
quello di pensare di aver comprato una BMW.Non è così.
Il cambio è Rover e il motore è meglio che non te lo dico.
E' una bella macchina,tiene la strada anche in configurazione originale,che
è una meraviglia.Ed ora,superati i difetti (tanti) di gioventù,è diventata
anche più affidabile.
Ciao :-)
--
               __ Dado Racing __
__ Punto GT '99 Driver(26,160,GE) __
      __ Prossimamente Clio Sport __

Anche io la penso cosě.In proporzione č meglio comprare il top,che č pure
molto bella! :-)


 molto bella! :-)
mi aggancio qui, per comodità.
IMHO
quella cifra per una segmento B è esagerata, si paga solo il marchio che non
ha neanche a che fare lontanamente con bmw... si fanno bene le vasche in
centro ma si sta pure stretti... è un'auto dalla graziosa immagine.
modalità flame di parte ON :-P
ma dove cazzo sono i 163cv? quella che ho provato sotto i 3000rpm era un
cadavere anche con il compressore volumetrico, sopra i 5500 sembrava un
macinacaffè elettrico.
se fai una staccatona il culo si alleggerisce notevolmente, devo però
ammettere che il passo corto la rende molto maneggevole.
modalità flame di parte OFF :-PPP
dai retta a me, con la stessa cifra ti porti via una civic type r. oppure,
se sei meno estremista, una corollaTS mooolto ben carrozzata (pelle, navi,
audio e bla bla...) o una 147.
--
L'Integralista© automobilistico
Honda HR-V vtec sport3p driver&lover - waiting my CTR
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 124&200cv (TO)
-----------------------------------------------------

N.B: con gli stessi soldi ci "scappa" una clio RS.Con in piu il navigatore i
fari allo xeno e qualcos'altro.
Sono un pò di parte lo so :-P


Dado Racing wrote:
:: Le mini in officina sono di mia competenza purtroppo.L'errore di
:: tutti è quello di pensare di aver comprato una BMW.Non è così.
:: Il cambio è Rover e il motore è meglio che non te lo dico.
E' chrysler brasile..........stesso della PT Cruiser
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

Prova a dirlo ad uno che pensa di avere un 4 cilindri BMW...;-)


 audio e bla bla...) o una 147.
vallo a dire ai fighetti.
con quel tanto ti fai quasi 2 smart

 ma tecnicamente vale i soldi (non pochi) che costa?
La mia :
Alla Mini Cooper ci sto gironzolando intorno da un po', in particolare ora
che ho il leasing della Smart che si avvicina alla scadenza.
E' dannatamente bella, e ormai non conto piu' i preventivi on line che ho
fatto, finiti tutti alla stessa maniera : costa troppo, per essere, in fin
dei conti, una macchina come le altre, nel senso che non ha nessun valore
aggiunto *funzionale* rispetto alle altre vetture normali.
Non e' piccola come una Smart.
Non e' capiente come una SW.
Non e' *alta* come una monovolume.
Non e' una sportivissima.
E' solamente bella, dannatamente bella.
E come tutte le cose belle costa tanto.
E' come scegliere una segretaria : gnocca finche' ti pare, ma se e' solo
bella (e magari manco te la da) allora devi scendere a compromessi e magari
prendere quella abbastanza carina ma che almeno sa battere a macchina.
Mi sa che mi prendo un'altra Smart, magari cabrio (una segretaria deve saper
usare anche il PC...) :-))))
--
Gillo # 1 (31,55 Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
...con una    \ * /
               \V/    nera sulla targa e una nel cuore.
http://jump.to/BigGillo

Dado Racing wrote:
:: Prova a dirlo ad uno che pensa di avere un 4 cilindri BMW...;-)
Beh meglio che lo sappia.....altrimenti quando si rende conto che č una
ciofeca per essere un 1.6 pensa che alla bmw non sappiano piů fare i motori!
Pensa a che fine abbiano fatto a tirare fuori una strage di cavalli da un
3.2 aspirato (M3) e invece per tirare fuori qualcosa da un 1.6 hanno dovuto
mettergli il turbo.....tirandogli fuori cavalli ma con un erogazione da 1.6
aspirato V-TEC (e non che gliene abbiano tirati fuori poi molti di cavalli
per essere un turbo.....la Volkswagen dal 1.8 in proporzione ne tira fuori
di piů con un arco di utilizzo incredibile!)


 di più con un arco di utilizzo incredibile!)
se avesse avuto l'allungo e il brio della civic vti l'avrei comprata al
volo...


 di più con un arco di utilizzo incredibile!)
Stiamo facendo un pò di confusione.Non puoi paragonare un concentrato di
tecnologia e prestazioni da 70.000 euro con dei modelli da 50 e passa mila
euro in meno!!
Il motore dell'M3  non ha nulla da invidiare a motori ben più blasonati.Il
Vanos è "LA" fasatura variabile per eccellenza.Ma costa!!
La mini 1.6 da 90 cv e 1.6 da 115 cavalli è stata voluta e costruita in
questo modo.Per un target di persone specifico.In BMW non sono scemi.:-)
la cooper S ha un compressore,si, ma volumetrico,ben diverso da un
compressore meccanico.
Il Vw 1.8 turbo 150 cv non è poi quella gran potenza,lo sappiamo tutti(anche
la mia punto quando era originale)Mi sono divertito molto di più col motore
del cooper S.
CIAO!! :-))




Fin dalle prime immagini piu' o meno rubate della nuova Mini ne sono
rimasto molto affascinato. La linea e' IMHO veramente
azzeccata...bella, aggressiva, in un periodo di monovolumizzazione
totale ;)
Fin dalle prime anticipazioni ho aspettato in gloria la Cooper S che
sarebbe dovuta essere la sportiva dei miei sogni...
Poi e' arrivata :(
Credo che dall' idea di sportiva totale si siano spostati VOLUTAMENTE
verso il target FIGHETTO/FIGLIO DI PAPA', target sicuramente piu'
redditizio e piu' disposto a pagare anche per l' immagine, per il
nome, per il poter mostrare agli altri la macchinetta, target che
effettivamente si e' rivelato indovinato !!!!! Dalle mie parti vedo
diverse Cooper S e sono tutte rigorosamente fuori dai locali piu' *in*
della zona, pero' non ho ancora visto nessuno che ha venduto la sua
Clio RS per la Cooper S !!!!!!!!! ;)
Per questo i prezzi sono molto alti...paghi un sacco di valore
aggiunto !
Un 1.6 monoalbero al quale hanno accozzato, non si sa perche', il
volumetrico per ottenere...165CV !!!!!!! ;(
E io che vedevo un bel 200 aspirato da 170-180 CV in arrivo ;)
Non ho mai potuto provarla ma ho letto ovunque che il motore e' un
sovralimentato senza i vantaggi del sovralimentato, per di piu'
penalizzato da un cambio eccessivamente lungo (che si siano accorti
che il volumetrico fa consumare ???), ma con un assetto strepitoso.
Credo che nessuna Mini valga quello che costa, pero' vado contro
corrente dicendo che IMHO la mini da comprare e' la Cooper (non S),
per una serie di motivi: la cooper S non ha niente (a parte forse l'
assetto) che me la fa preferire come sportiva alle alternative pari
costo del mercato, ha costi di gestione elevati e in fin dei conti
anche esteticamente non si differenzia troppo dalla Cooper. Vedo
meglio la paciosa 115CV utilizzata come auto *da citta'*, non e'
ferma, non va  forte, e' tranquilla...costa 4000 € meno della Cooper S
e consuma meno, per l' uso che le attribuisco io e' troppo piu'
conveniente e sensata.
Se voglio una sportiva vera ci sono alternative assai migliori, a
partire da Clio RS, Civic TR, 206 RC.....
ciao
ale

la mia punto quando era originale)
Forse lui si riferifa al 1.8 da 225 CV...
ciao
ale

 E' chrysler brasile..........stesso della PT Cruiser
Uh? ma il PT Cruiser non monta il motore mercedes?
Ah, forse solo la motorizzazione diesel?

 ale

 come lo e' un turbocompressore ;)
Si mi sono spiegato male e ho scritto ancora peggio.Comunque volevo mettere
in risalto la differenza che c'è tra un volumetrico e un turbo compressore
;-P
Sciao!


 totale ;)
azz com'è vero.....:-(((


si,su M5 e Z3 M.
Veramente c'e' su tutti i motori BMW a benzina dell'attuale
generazione...
Elfer

in risalto la differenza che c'è tra un volumetrico e un turbo compressore
Ecco ;)
ciao
ale

generazione...
Meno male, non avevo sparato cazzate ;)
ciao
ale

nonostante le qualita' motoristiche!... Tranne  ovviamente le MX:)
Chiaramente a ognuno piacciono auto diverse (e meno male...), a me di
quelle che hai citato piace solo la TT...
ciao
ale

 credo sia proprio su tutte...
Il Vanos è stato montato (mi pare solo lato aspirazione) già
sulla "vecchia" 520i 24v nel 1992, mentre sul 320i 24v del'91
non era presente. E' stato montato sul 320i dopo il '93 mi pare,
visto che la 4p di mio padre del '91 non l'aveva mentre il
320i Coupe' del '97 che ha adesso ne è provvisto...
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"

sulla "vecchia" 520i 24v nel 1992,
confermo! lo aveva mio padre...grande macchina quando ero piccino mi
piaceva da impazzire e secondo i miei ricordi spingeva ancheabbastanza

(Anzi già che si è in ballo c'è un kit ufficiale da 200 cv!)
io la ho provata e me ne sono innamorato....senti avresti qualche
maggiore info su questo kit ufficiale? magari un link
ciao

Veramente c'e' su tutti i motori BMW a benzina dell'attuale
generazione...
č vero elfer.non mi sono fatto capire.intendevo in modo particolare il Vanos
dei motori M che č molto diverso per funzionamento dai vanos
tradizionali.:-)
Il vanos dei motori M č a varizione continua,fino oltre 500 posizioni
diverse di funzionamento.Il vanos dei motori piů tranquilli invece funziona
piů tipo "on-off".posizione di riposo e posizione di funzionamento.:-)
Ciao.


       __ Prossimamente Clio Sport __
LF

       __ Prossimamente Clio Sport __
LF

più tipo "on-off".posizione di riposo e posizione di funzionamento.:-)
Mi spiace insistere, ma che mi risulti il dualVanos degli attuali
motori BMW (M54), anche non Motorsport, e' stepless, ossia a
variazione continua.
Elfer

 Ciao.
Come già ti hanno confermato i Commendatori LF e Elfer ... il dual vanos Bmw
è lo stesso per motori 6 cilindri M54 che per motorsport S54. L'M52 montava
il vanos singolo.
:-))
--
Diego® 41, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html
*Non servo i mercati ... io li creo*