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Titolo: Smart...diluviava e non mi sono girato...ha qualcosa che non va??? :-)

Ciao!
Ho fatto 70km sotto un diluvio universale con la Smartina...
Ho provato in tutte le maniere a far in modo che si avverasse quella perdita
del retrotreno nelle curve a media percorrenza...risultato 0!!
Ho provato anche a mollare l'acceleratore a metà rotatoria in appoggio...ma
nulla... :-)
Mah...
Ciao E.
--
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MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
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 appoggio...ma nulla... :-)
ehm, dovevi premerlo tutto l'acceleratore in appoggio a metà rotonda avendo
la TP! ;)
magari scalando una marcia... così facendo sul bagnato se non hai l'esp
parti di culo anche se non vuoi! ;)


dilettante !! :-)
dovevi prendere un dosso o un tombino
cab - verona

 l'esp parti di culo anche se non vuoi! ;)
Ho provato anche a scalare due marce in una grande rotatoria a 65km/h sotto
il diluvio. Risultato NULLA
L'unica cosa che mi viene in mente č che la mia davanti č molto piů rigida e
piů sottosterzante...meno incline ai trasferimenti di carico che innescano
le reazioni dette da 4R e altri personaggi intervistati.
Sinceramente comunque sostengo che se uno č concentrato alla guida e non sta
fumando con una mano e telefonando con l'altra, i sovrasterzi della Smart
sono controllabili anche da un automobilista medio.
IMHO ovviamente


 dovevi prendere un dosso o un tombino
C'è una grande rotatoria a Castelfranco. Si fa anche sul bagnato a 65/70km/h
con le gomme che iniziano leggermente a scivolare. E' piena di buche perchè
è trafficatissima dai camion...ho scalato 2 marce, ho frenato, ho girato
bruscamente il volante...NIENTE!!
Mah..


"emi®" <
si ma prima eri passato sotto una scala ?
cab

 si ma prima eri passato sotto una scala ?
mmm...mmm...
NO! :-)
Devo rifare tutto?
;-)


 prova sia stata fatta con piloti...no?forse ti sfugge qlcosa.......
Beh..a Imola ho girato in 2.20 con una Rs 250 originale...non mi sembra di
essere proprio un fermone anzi...


 Ciao E.
si ! e per fare lo scrupoloso portati appresso un gatto nero
cab



Mah...
Probabilmente la tua e' un esemplare difettoso ;))))))
A parte gli scherzi, IMHO non e' poi cosi' pericolosa, basta
considerare che si e' al volante di un' auto dannatamente corta e
alta, sotto la pioggia, e non succede nulla. Certo che se uno prende
le curve in discesa sul pave' e 3 cm d' acqua...beh, a quel punto una
Mercedes serie S forse e' piu' stabile... ;)
 Mi pare che la campagna di 4R sia un po' esagerata...
ciao
ale

  Mi pare che la campagna di 4R sia un po' esagerata
Appoggio in tutto e per tutto.


 Mi pare che la campagna di 4R sia un po' esagerata...
Forse, pero' hanno fatto il test in piano, a 50km/h, neanche poi cosi'
tanto se ci pensi, e' indubbio che comunque dei problemi ci siano, ma non
credo che si possa fare qualcosa, le dimensioni dell'auto sono quelle che
sono, bisogna prenderne coscienza ed affrontare le curve sul bagnato con +
prudenza rispetto alle altre auto. Anche io con il Feroza con le gomme da
neve quando fa caldo devo andare piu' piano degli altri se non voglio
uscire di strada, ma mica ho denunciato la Daihatsu perche' la mia auto non
tiene la strada! :-)
Stefano

 prova sia stata fatta con piloti...no?forse ti sfugge qlcosa.......
E comunque sia metti anche caso che io sia una sega a guidare...(anche se ti
garantisco che non č cosě :-)) vuoi che quei 34 che si sono girati in quel
punto a Roma siano tutti Schumacher?!??!
Che c'entra che sono piloti "professionisti"? Se la Smart si gira veramente
si deve girare anche con me che faccio di tutto per farla girare!
:-)


Mah...
bè guarda domenica notte qu ia roma sull'aurelia ce n'era una di smart
che era riuscita a "girarsi" il problema è che aveva fatto perno
sull'avantreno o giù di lì xchè stava ruote all'aria..... x chi è
pratico della zona....sul rettilineo prima del panorama andando verso
il raccordo...non so se era un pilota o meno o che cavolo di manovra
si sia inventato in quel tratto di strada che è dritta... xò lui è
riuscito a girarla ;-)
ciao
sedicivalvole(22,101,Rm)

 Tuta moto SPYKE divisibile tag. 56 IN VENDITA
Azz.. metti una mail vera! :)) (o cammuffata se preferisci..)
A quanto?? hai una foto/modello?
Contattami per email..
Ciaoooo
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lower
Searching for: Macchina sportiva divertente usata da circa 13000 euro
per rimpiazzare il delta!! ICQ #1355575 Se amate la pista:
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 la TP! ;)
Far partire una Smart di potenza? Improbabilissimo!
-- 
La Liguria di traverso!!!
http://www.controsterzo.com

 nulla... :-)
Già, li ho fatti anche io questi esperimenti ma niente...
Probabilmente, bisogna trovare una curva piena di buche e irregolarità, 
scalare violentemente e accompagnare tutto con una sterzata brusca...


 Mah...
La prova di 4R consisteva nel far saltellare il retrotreno, in quel modo
partiva di scatto in sovrasterzo non recuperabile.
Sara', ma c'e' qualcosa che non mi convince.
Ciao, Lanfranco
--
Lanfranco Albani  46,???+,54
(Nissan 200SX  by M.Soli &
FIAT Panda by M.Soli)


************************************
**    Alfa 147 "Nasona" driver    **
**          Fiat 500 lover        **
**   ITALIAN CARS DO IT BETTER!   **
************************************

 A quanto?? hai una foto/modello?
OT MODE ON
Hai tutto a disposizione a questo link:
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Ciao E.
--
www.infomotori.com
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


Ciao,
Pier (24, 109, PD)
Corsa 16V driver.
ICQ 7253096sei

 del retrotreno nelle curve a media percorrenza...risultato 0!!
beh, che dire... spesso è culo, cmq ho notato che le versioni vecchie, ancora
con balestra anteriore sono più impostate e possono osare un pelo di più...
anche se la mia è ferma da luglio per una valvola fottuta ci ho fatto quasi
60.000 km, ci sono andato al tonale con la statale innevata, senza catene e
ruote da neve, salivo mentre golf e punto erano ferme a mettere le catene,
l'unico grosso difetto era l'abs...
sbandavo solo per la mia voglia (leggi pirlaggine) di fare sovrasterzi di
potenza, e stesse cose ho fatto sul bagnato (non ho trust) ma mai senza non
volerlo.
quando invece avevo il trust mi sono girato a 10 all'ora nel parcheggio
sotterraneo dell'oriocenter, che era leggermente bagnato... e il trust nel
frattempo s'è fatto una pippa ed ha bloccato proprio mentre avevo già recuperato
il pendolo in controsterzo ... bloccando mi ha tirato dalla parte opposta...
sai, se succede a 40 o 50 all'ora non è bello...
è questione di fortuna e di esperienza, se sai che macchina è e come si comporta
riesci a prevenire e a controllare... se invece sei un barlafus :) e pensi sia
una macchina normale e ti metti a fare le rotonde a 70 stai tranquillo che
appena può ti disarciona, e non c'è modo di tenerla quando parte...
--
ciaociao!!
       ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
          il sito 
http://caso.itgo.com
        la smart 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (29,over100cv/l,MI) from I.D.A

Cittadella in direzione Castelfranco ?
Se sta parlando di quella, la faccio cento volte al giorno ma non mi
sembra tanto malmessa o piena di buche come dice lui. 
Anzi!
Avrebbe dovuto provare in centro a Castelfranco, piuttosto...
VK!
http://utenti.lycos.it/virtuak
Motori anni settanta


--


partiva di scatto in sovrasterzo non recuperabile.
4R diceva anche che a velocita' sostenute non avveniva (?!?).
A parte questo... leggete ancora 4R ? :-PPP
:)
st

altra rotatoria di Castelfranco...
L'altra che fa capo al nuovo raccordo e` gia` meno veloce, ma anche
qui l'asfalto non e` male tranne che sui raccordi con la vecchia
direttrice Casterlfranco-Camposampiero.


 da Cittadella in direzione Castelfranco ?
Esatto...ieri diluviava che dio la mandava eppure non mi sono girato...se tu
la conosci sai anche che ci sono diversi avvallamenti.


 Castelfranco...
No no è proprio quella. Solo che pioveva mooolto forte, c'era tanta acqua e
il mio assetto mal digerisce certe condizioni provocando evidenti
sottosterzi. Credimi era proprio il limite in quelle condizioni.


 direttrice Casterlfranco-Camposampiero.
Guarda, se volete martedi' sera prox ci diamo una punta verso le 12.30 di
notte! e proviamo.


Ciao E.
Se non sbaglio, 4R parla di zone di Roma dove sono presenti i
sampietrini, cioè sarri di forma irregolare incastonatini nel terreno
e di 10x10 cm di superficie, ed essendo una pietra dura quando piove,
in fuperficie si forma una patina viscida ed irregolare, quindi il
pneomatico appoggia su una superficie molto ridotta, se abbini acqua +
sostanze oleose (smog) + assetto rigido + peso ridotto + curva +
velocità "allegra" per la situazione climatica +  pneomatici piccoli
(credo) il risultato è perdita di aderenza e testacoda o altro.
 Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[31, 110 ] [AR]


--


notte! e proviamo.
Beh, dai... non serve! Casomai, troviamoci per bere una birra :-)))
non per fare strane prove. 
Sono convinto di quel che dici tu, solo che mi piace anche fare
l'avvocato del diavolo! :-)))


...
ciao!
su quel sito dello smart club (che han postato gli updates su ida
qualche giorno fa) parlano anche delle prove che uno ha potuto fare su
una pista (si č girato)
Non ho letto tutto quindi non so dirti se il risultato era bene o male