mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: [OT] Da allegare alla B.A.R. ... Attila che cammina...

 Courtesy of Aleanka (ihm).
ROTFL!
Col touchpad non è facilissimo...
-- 
Marco Pikiri [22, 80, AR]
Punto 1.2 16v HLX

Saluti
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

Dalla nuvola di particolato uscì 
ja...@despammed.com
 (Jac©).
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
Mitttticccoooo!!
:-DD
Nicholas D. Wolfwood
-- 
"At each stop sign and traffic light
Regardless if it’s day or night
They’ll mutter *asshole* and they’re right
Fuck you and your H2!"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

ci ho messo un po' a capire che gioco fosse....ho provato ed ho fatto 55
Io appena il tipo mi si è stampato per terra dopo 3 metri ho capito
tutto :-P



Tiè!
69 metri

> 69 metri
75 metri al 2° tentativo :PPPP
-- 
Kamox
[24; 225]
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: aiuto immobilizer

Salve,sono in possesso di una megane berlina del 1998, e con l'arrivo 
dell'inverno il problema del non funzionamento dell'immobilizer si 
ripresenta puntualmente.
Mi spiego meglio:
Il sistema di inserimento e disinserimento dell'immobilizer avviene tramite 
l'invio di un impulso ottico da parte del circuito elettronico posizionato 
nelle 2 chiavi.
Con l'arrivo dell'inverno si arriva al punto che non riesco piu' a 
disinserire e inserire l'antifurto.
Per far partire la macchina,sono costretto ad aprire la macchina normalmente 
dalla serratura e ad inserire il codice a mano
La renault ha semplicemente chiesto di cambiare i 2 telecomandi 150 euro ma 
io non sono daccordo e ho lasciato perdere,perche' a volte funziona tutto e 
a volte no.
Spero che qualcuno possa rispondermi.
Purtroppo non ho nessuno schema dell'auto e non saprei dove mettere le mani.
Altrimenti qualche contatto potrei anche pulirlo non si sa mai tipico 
comportamento da falsi contatti. 

 nelle 2 chiavi.
conosco piuttosto bene il sistema.....
provato a cambiare le pile dei telecomandi?
-- 
NiCkO [24y,136hp,VE]
406 ST SPORT 2.2 16V HDi *FAP*
+Dell Axim X30@624MHz & TomTom
+Cruise Control (grazie 
307club.it
!)

 ha scritto nel messaggio 
news:dobd3s$u5c$2...@area.cu.mi.it...


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: In quota

Secondo voi cosa accade ad un motore aspirato ed a uno turbo quando si
comincia a salire in quota??
E' vero che l'aspirato comincia a soffrire ed a perdere rendimento a causa
del calo della pressione atmosferica mentre il turbo riesce a compensare più
a lungo questa variazione climatica mantenendo inalterata la potenza? (fino
al limite fisiologico, ossia non credo che il turbo possa arrivare a 10K
metri senza perdere un cavallo!?!?)
grazie a tutti ciao ciao

 ha scritto nel messaggio
news:9ueaso$kvq$1...@fe1.cs.interbusiness.it...

Ciao!
Più che per il calo di pressione atmoferica in se, un motore
aspirato "soffre" per la diminuzione di densità dell'aria.
A parità di volume aspirato, il motore si trova una minore
di quantità di ossigeno da miscelare al combustibile. Segue
quindi una diminuzione delle prestazioni.
Il turbo invece, comprime l'aria e mantiene costante la sua
densità (circa).
I turbo infatti sono stati impiegati per primi sugli aerei che
evidenziavano maggiormente il calo di prestazioni salendo
in quota e poi sono stati adottati anche a livello terrestre quando
si sono accorti che andavano parecchio bene! :-DD
--
Lorenzo (22,75,NO)
Lupo 1.4 TDI
Cagiva Mito 160
ERBET...@LIBERO.IT
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Foto Z3 incidentata a Varano....

Ragazzi,
avrei bisogno del link dove posso trovare le suddette foto.....
Ciao
--
Wolf_Tm250 (31;Parma;Italy)
TM enduro 250 '00 2s. [55 -> 55] (ciu' is mej che for)
Suzuki GSX-R 600 '01 [115 -> 115] (il missile)
VW Transporter 2.5 TDI '98 [102 -> 130] (il treno)
Toyota Celica Gt-Four ST205 '95 [242 -> x] (il razzo)
ICQ #12598872  -  
http://digilander.iol.it/wolfango

Wolf_Tm250 (31;Parma;Italy)
Ciauuuu!!
Alex MiataŽ  [24,112,103 SAE]
-- 
"Deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
MiataBRG Mk1 EVOI &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   Tessera #001 - BSF Sono aperte le adesioni!   
"Il miglior attrezzo da meccanico č il martello!"
http://digilander.iol.it/toofastforyou

 avrei bisogno del link dove posso trovare le suddette foto.....
www.cinghialoni.org
c'è una collezione di foto con la z3 che cerchi.
Ciao
Antonio
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: L'importanza del tagliando

Salve a tutti,
l'altro giorno discutevo con mio padre sull'importanza del tagliando
periodico a cui sottoporre la propria vettura.
Lui era d'accordo con me sull'importanza del cambiare l'olio, ma lo era
molto meno sull'importanza del cambio dei filtri, tipo filtro aria,
filtro abitacolo. Secondo lui una spruzzata d'aria compressa e sono
nuovi.
Qual è la vostra opinione a riguardo?

Addì 17/06/2017 , su it.discussioni.auto - it.discussioni.auto , 
l'utente *Fabio* ( 
fabietto9...@live.it
 ) ha scritto :

questo post é cosí povero di contenuti che mette tristezza
tanto quanto un filtro carico di batteri
 
-- 
Tra il rosso ed il nero,
vince sempre lo zero.


Dipende dalle condizioni di utilizzo, va detto che attualmente la vita 
dei filtri dell'aria si e' allungata notevolmente rispetto a quelli di 
una volta.
Comunque la cosa migliore e' esaminarli e cambiarli solo quando e' il 
momento.
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

 momento.
 
io cambio tutto ogni volta ... olio e aria. +/- 20 eur in tasca mangio lo stesso e soprattutto zittisco la coscienza :o)
 
saluti, davide


Spero che il filtro dell'olio lo cambi regolarmente.
Sul filtro dell'aria motore sono abbastanza daccordo. Per come è fatto, almeno il mio, una soffiata ogni tanto e pare nuovo.
Il filtro abitacolo della Panda invece è fatto di un materiale che diventa schifoso per cui preferisco cambiarlo, epperò lo faccio ogni 3-4 anni.

Il 17/06/2017 12.39, Fabio ha scritto:

Quando un filtro s'attappa, si gira dall'altra parte... :P
 
Scherzi a parte, tutto dipende dalla tipologia del filtro.
Ci sono filtri da cambiare a scadenza, a prescindere dallo stato in cui 
sono (es. quelli per il clima, da cambiare senza se e senza ma almeno 
una volta l'anno), e altri che vanno cambiati solo se hanno 
effettivamente diminuito le loro performance tecniche, per saturazione, 
o se sono danneggiati.
 
 
 
sandro

 Scherzi a parte, tutto dipende dalla tipologia del filtro.
 
C'è roba validissima a 2 soldi, non fate i barboni, dai...
 
Il filtro aria soffiato sembra pulito, ma roba fine resta dentro e parti con 
1/3 di permeabilità in meno. 
 
 


E chi lo soffia. Se lo vedo pulito, lo tengo, senno' lo cambio.
 
Quello si sporca in funzione di quanto ci cammini, e dove ci cammini. Se 
fai 10k km in alta montagna non e' mica come se li fai in una citta' 
inquinata e polverosa.
Magari, nel primo caso ci fai 15-20k km mentre nel secondo a 7-8k gia' 
e' da buttare.
 
Sostituire a scadenza vale solo se c'e' un limite massimo di durata del 
componente, ma la cosa migliore e' valutare, e se e' opportuno 
addirittura anticipare le tabelle previste.
 
Per il filtro clima, invece, a prescindere da quel che puo' essere 
visibile ad occhio rispetto ad altri filtri, c'e' il problema di 
micropolveri, allergeni e altri patogeni, impossibili da valutare.
Va sostituito ogni tot tempo, sulla fiducia.
 
 
 
sandro
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: L?orgia consumistica ha un nuovo mito: l?auto elettrica

L?orgia consumistica ha un nuovo mito: l?auto elettrica
https://go.squidapp.co/n/i6uzp58
 via SQUID App
-- 
Vittorio Michele Urbani
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

pensa se vede la mia fusion targata CB con 67mila km.. ha da venì baffone..

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: pastiglie freni (2)

Ho una SEAT Ibiza TDi Sport del 2003 (MY2004) con 75.000Km all'attivo. Al
tagliando mi hanno detto che tra 5000Km dovrò cambiare le pastiglie dei
freni, mai cambiate prima. 80000Km sono tanti o pochi? A me sembrano
tantini, come stile di guida stresso poco i freni, forse potrei arrivare al
prossimo tagliando tra 15.000 ma... C'è un sensore o un segnale che mi
avverte prima di rovinare i dischi? A proposito, costo medio dei ricambi
origiali? È vero che dopo un paio di anni andrebbero cambiate comunque
perché si "vetrificano"? Per consumarle meno è meglio, ove possibile, 
frenare poco a lungo o intenso per poco?
Grazie.
:)
Ps: riposto perché non vedo il primo messaggio... 

 prossimo tagliando tra 15.000
90 mila???
Minchia, complimenti
Io le ho cambiati a 40 mila km!
Domenico
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it
 


Io pure prima... 


La durata delle pastiglie dipende da tanti fattori, ed in particolare incide 
molto lo stile di guida e il tipo di strada che si fa di solito, quindi non 
si può dare un valore di riferimento, diciamo che  con un uso misto 
città -autostrada ed una persona mediamente capace, dovremmo avere un minimo 
di 25k ai 50k con punte molto più alte. Io con l'astra DI che avevo prima ho 
fatto quasi 120k km con quelle originali...
Sulle auto recenti dovrebbe esserci sempre il sensore, sul libretto lo 
riporta, ed in ogni caso di solito su una pastiglia c'è una linguetta di 
ferro che quando si tocca il minimo fa un rumore strano.
Costantino
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Basta con "sono in chat"

Ma perché riempite il NG con messaggi del tipo
sono su #auto_italia, sono in chat, appuntamento chat, domenica alle xx in
chat, stasera su auto_italia, ecc ecc...???
Ma è proprio necessario? Non potete andare su #auto_italia e se non c'è
nessuno aspettare che arrivi lasciando una finestrella aperta? E' così
dispendioso? Ho usato anch'io il mIRC e ultimamente il sIRC e non mi sembra
assolutamente improponibile aprire un canale e aspettare gli "altri", magari
nel frattempo usare canali frequentati.
Scusate la severità (che non ho voluto mettere) e...a risentirci, forse
proprio in chat.
Maurizio

chat, stasera su auto_italia, ecc ecc...???
Il fatto č che non penso di essere il solo ad usare un lettore
Off-line per le news (FreeAgent). Quindi mi scarico la posta e vedo
che ieri c'era in gente in chat. Utilissimo.....
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver


Forse non hai ben chiaro che i messaggi non arrivano su tutti i server
news nello stesso momento. A volte arrivano anche con qualche ora id
ritardo! Che servono allora mesaggi del tipo "Tizio è in chat" se
quando uno lo legge tizio non è più in chat?
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
cr...@geocities.com
   web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139

Clio16V Driver
Hai dimenticato le faccine??? Perché altrimenti a cosa ti serve sapere chi
c'era il giorno precedente? Al massimo potrai trovare utili msg del tipo:
"Domenica 12/07 alle 22.30 sarò in chat",  ma tutti gli altri??? rompono
solo le balle a chi della chat non gliene può fregare di meno!!!
Ditemi se sbaglio.... ascolto.
Maurizio.

Daniele Giangrazi
Ciao Maurizio.

Maurizio.
Pensavo ce il tono fosse ironico al punto di evitare la faccine :-)
Ovvio che anch'io non vedo l'utilità dei messaggi di quel tipo. Con il
Pasqua si provò a fissare, ma poi problemi con l'accesso a tin e
problemi di tempo hanno rovinato tutto.
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Presentazione e domanda

Ciao a tutti!
E' la prima volta che posto sul ng così mi presento...
ho 22 anni vi lurko da una vita (beh, insomma, diciamo qualche mese)
Sono molto attratto dal tuning (estetico e meccanico) ma al momento
alla mia bestiolina non ci ho fatto nulla (aspetto che scada la
garanzia poi si vedrà ... hey ma mancano solo pochi mesi!!!)
Veniamo al quesito:
 - Devo sostituire le gomme ! (per la mia prima volta!) - purtroppo si
sono rovinate quando siamo andati a piazzare la bomba sul meteorite che
stava per colpire la terra. :PPPP
Semplice come quesito vero?
Requisiti richiesti:
- Non costino una follia (al max 1.500.000) - sennò mò dove piglio i
soldi per la centralina?
- Siano della misura giusta :) (205/50/R16)
- Durino più di 30.000Km
- Abbiano una tenuta paurosa (guido abbastanza sportivo - su statali
veloci e MOOOLTO piene di curve)
Missione impossibile? esiste qualcosa che soddisfa i parametri?
ARMADILLO
Profilo desiderato: (22, 800CV turbo a gravità zero, 0/100Kmh in 0,3sec)
Profilo reale: (22,106CV turbo... diesel, 0/100Kmh in 11,4)
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

ARMADILLO
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella®
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

delle altre due, dovrebbero avere una tenuta migliore, 
Cazzata, volevo dire che hanno una durata migliore, non una tenuta.
Sorry.... ;-))


- Siano della misura giusta :) (205/50/R16)
Ce lo dici che macchina hai?

 IDA c'è l'eccezione (in negativo, questa volta) di brustox.
ho letto anche il post dove correggevi tenuta con durata... significa
che a brustox sono durate di meno? scusa ma non ho capito bene questa parte.
Grazie per l'accoglienza e per la risposta... a risentirci
Armadillo



Si si!
L'ho scritto nel mex di risposta a superpeo.
Ciao, grazie del benvenuto...
Armadillo


Armadillo


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: sito ford

Sapete dirmi il risultato delle votazioni per il NG discussioni
auto.ford (ultimamente non ho potuto seguire il discorso...) Grazie
Alberto

 ha scritto nel messaggio
news:39F140FE...@tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:8srvef$lcehh$1...@ID-52956.news.cis.dfn.de...


Ho appena letto sul NG che il gruppo it.discussioni.auto.ford e' stato
approvato, a presto sul nuovo NG. Ciao                           Alberto
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Togliere "service" sulla golf.

Scusate, forse e' una domanada ricorrente, nel caso non 
insultatemi troppo.
Come si fa a togliere la scritta "Service" sul cruscotto della 
golf?
C'era una procedura, tipo girare la chiave sciacciando 
l'azzeramento del contachilometri, ma non me la ricordo piu.
Eventualmente c'e' anche una procedura per togliere la spia 
degli airbag?

 degli airbag?
no, per questa la devi portare in officina
ciao
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
  -  (Gaeel Compliant Signature :P)

Premi il tastino per azzerare il contachilometri parziale per una 20 di
secondi tenendo premuto gira la chiave (acendi il quadro) e dovresti fare il
reset sia del service sia del oil.Ciao.
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.489 / Virus Database: 288 - Release Date: 10/06/2003

 sia del oil.Ciao. 
Grazie.
C'e' qualche altro "trucco" che dovrei sapere?

C'e' qualche altro "trucco" che dovrei sapere?
Sì: quando c'è scritto "service" vai all'officina! :-) Ma non lo dire
a nessuno eh!! :-)
°°°Marck°°°
Protesta con noi su 
http://members.xoom.virgilio.it/otellorulez/arcipelago.htm
e firma il Guestbook!
My website: 
http://www.marco77.com

Se la macchina č fuori garanzia trovati un buon meccanico che ti faccia
tutto davanti i tuoi occhi compra gli stessi pezzi non marchiati vw
(NGK,ATE,AGIP) risparmierai un bel pň.Se la strumentazione dovesse fare
capricci ad esempio io ho avuto problemi con il segnalatore della
temperatura a volte funzionava a volte no cambia il bulbo che nelle vw č
molto delicato.Se la macchina č ancora in garanzia rivolgiti a loro.Mi hanno
fatto fondere il motore dell'Audi a6 2500 tdi perchč si erano dimenticati di
serrare il tappo della coppa.Le macchine sono TEDESCHE ma i meccanici
(almeno quelli del mio exconcessionario ) sono ITALIANI INCAPACI.Ciao.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Filtro carburante su motori diesel

Ciao a tutti.
Vi chiedo un parere.
Oggi sono stato dal mio meccanico per il cambio dell'olio e del relativo 
filtro. Gia' che c'ero, e che il filtro carburante non e' ancora da 
cambiare, gli ho chiesto "mi fai lo spurgo dell'acqua dal filtro del 
gasolio?" Premetto che questa operazione non l'ho mai fatta fare, in 
quanto ho cambiato sempre il filtro in precedenza.
Mi ha risposto che non era il caso, in quanto se l'acqua e' presente nel 
gasolio essa si deposita sul fondo del serbatoio. Pertanto, se non 
rimango mai a secco, allora non ci finira' mai acqua nel filtro.
Onestamente sono rimasto un po' perplesso in quanto, tra l'altro, questa 
operazione di spurgo e' consigliata dallo stesso libretto di 
manutenzione della mia Punto.
Che ne pensate?
CIAO A TUTTI!!!

 rimango mai a secco, allora non ci finira' mai acqua nel filtro.
Si, è vero, ma nel filtro può entrare acqua anche senza andare a secco, ma
semplicemente girando in riserva.....
valeva la pena dare una controllata quindi....
--
°°° Mousetrap XP (27,210,TO)°°°

 cambiare, gli ho chiesto "mi fai lo spurgo dell'acqua dal filtro del
Non credo che c'entri il discorso di restare a secco: quando resti a secco
non penso che la cartuccia del filtro si svuoti.
L'acqua finisce nella pompa se sul fondo della cartuccia se ne deposita
talmente tanta che arriva a pescarla: questo può capitare da un pieno
all'altro se ti mettono del gasolio cattivo, mentre in condizioni normali in
20 0 30mila km se ne possono formare pochissime gocce, assolutamente
insufficienti ad essere pescate (parlo per esperienza personale).
Comunque spurgarlo dall'acqua non fa male: unica precauzione fare attenzione
che non entri aria dentro, sennò poi devi fare mezz'ora di avviamento per
spurgare l'aria e uccidi mezzo motorino d'avviamento per una cosa inutile.
Ciao

Che ne pensate?
I casi sono due: il tuo meccanico e' un incompetente oppure, piu'
semplicemente, non aveva voglia di fare il lavoro...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 semplicemente, non aveva voglia di fare il lavoro...
IHMO concordo, la seconda che hai detto.
Sgnauz
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

serbatoio
Uhm... sei sicuro?
Per il resto sono d'accordo su tutto, lo spurgo e' una cosa saggia :)
Sim

Uhm... sei sicuro?
Diciamo che sono ragionevolmente sicuro... :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Uno dei primi suv

http://sitematrarama.free.fr/Matra-Simca%20Rancho%20GR%20officielle.jpg
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 
http://sitematrarama.free.fr/Matra-Simca%20Rancho%20GR%20officielle.jpg
Pensa che mio papą, ai tempi, se la voleva comprare =:-O
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 
http://sitematrarama.free.fr/Matra-Simca%20Rancho%20GR%20officielle.jpg
Simca simca simm'ncazzo come una bestia!!!!!! (cit.)
-- 
Membro del CICAAR: Comitato Italiano per il Controllo delle 
Affermazioni
di Alex Rossi
http://i17.photobucket.com/albums/b55/Virgi-4/avatars/oggetti-dediche-altro/antik.gif
Oggi i virus generalmente distruggono i ns. dati e spesso anche 
l'hardware
dei computer facendo eseguire al PC operazioni illogiche e pericolose 
che
bruciano gli HD, le memorie, i processori..............
43df17eb$0$22099$
4faf...@reader1.news.tin.it
Grande MAURO!

 Pensa che mio papà, ai tempi, se la voleva comprare =:-O
Mio padre la portava ogni tanto a casa come macchina aziendale in caso
di necessità di trasporti voluminosi...era proprio come quella della
foto, ho vaghi ricordi del mezzo...commovente!! :°°°-)
CIAO!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Trasformare una vecchia 500 in una gazzella dei carabinieri...

...può portare a spiacevoli conseguenze:
http://www.repubblica.it/news/ired/ultimora/2006/rep_nazionale_n_1585998.html
Ciao.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
forte!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Link] Olandesi burloni

http://www.leftlanenews.com/dutch-pranksters-chuck-dozens-of-smarts-into-canals.html
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 
http://www.leftlanenews.com/dutch-pranksters-chuck-dozens-of-smarts-into-canals.html
saranno certi coffee..

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tristezza covid

Sono appena andato a rimettere le estive.
Solitamente ero sui 20mila Km all' anno, con le invernali ho appena fatto...
 
3650 km.
 
Al di là del risparmio carburante, tristezza...


Io quest'anno neanche le ho messe le invernali :(
Domani tolgo le catene dal baule...


Idem.
 
Tagliando del secondo anno fatto a Giugno 2020 a 26000 km. Ora sono a 
33000...
 
mauro


Ho ridotto un po' la percorrenza giornaliera, perche':
 
- la signora Shylock ormai da piu' di un anno lavora da casa e non devo piu' accompagnarla in ufficio  (circa 10 km giornalieri extra)
 
- abbiamo traslocato piu' vicino ai rispettivi uffici (altri 10 km giornalieri risparmiati)
 
 
Tuttavia, ho aumentato:
- I giorni di lavoro (visto che viaggiare e' difficile, lavoro piu' giorni)
- quando prendo giorni liberi, invece di volare all'estero, faccio giri in auto
 
In totale, piccola riduzione sui 20k km annui tipici, direi un po' meno del 10% per anno.


Ti capisco.
Con le mie, comperate nuove a Ottobre 2020, ho fatto 2kkm....


ultimo pieno giugno scorso, ne ho ancora meta'
 
e linear gode e non sconta . . . che il loro dio . . .
 
 
felicepago
 
crudele
.

 ultimo pieno giugno scorso, ne ho ancora meta' 
Beati voi, con la bimba a scuola la 308 ha macinato quasi tutti i km degli anni precedenti

Il giorno mercoledì 14 aprile 2021 alle 10:22:47 UTC+2 
zott...@gmail.com
 ha scritto:

consolati che  da quanto ho comprato la corsa nuova, 2 mesi fa, ho percorso 987 km. vabbè che non di solito uso poco e per brevi tratti la macchina, ma così pochi km non li avevo mai fatti.

 consolati che da quanto ho comprato la corsa nuova, 2 mesi fa, ho percorso 987 km. vabbè che non di solito uso poco e per brevi tratti la macchina, ma così pochi km non li avevo mai fatti.
 
io vado "di straforo" perché non potrei in un supermarket a 25 km solo perché mi stufo di stare agli "arresti comunali", la scusa di andare da un fornitore che sta di strada :)

 3650 km. 
 
Ti ho battuto: circa 5000 km con la triceratopa + qualche centinaio con la yaris

 consolati che da quanto ho comprato la corsa nuova, 2 mesi fa, ho percorso 987 km. 
 
Di già? E' ora di cambiarla! :)
 
A.


ho fatto una "toccata e fuga" a Roma, vie che ricordavo affollatissime 
adesso praticamente vuote ed esercizi commerciali mestamente chiusi, la 
fontana di Trevi, solitamente assaltata da millemilioni di persone, 
ieri era completamente deserta, la ho avuta tutta per me per scattare 
foto altrimenti impensabili
 
che tristezza...
 
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nuovo assettino. HELP ! :)

Salve a tutti,
Mi chiamo Federico e sono abbastanza nuovo del NG, in quanto fin'ora ho
sempre lurkato senza partecipare attivamente.
Ora ho un piccolo quesito da porre, e credo che questo sia il posto giusto,
spero possiate darmi una mano, in quanto non sono molto esperto, e se la
domanda è già stata posta (mi sembrerebbe strano il contrario), perdonatemi.
Dunque, le sospensioni della mia Punto 55 SX sono ormai giunte agli
sgoccioli, il rollio ed il beccheggio sono diventati insopportabili durante
qualsiasi manovra... insomma, un giorno di questi mi ammazzo se non cambio
tutto ;)
 A vostro parere, (supponendo di non cercare un assetto "esasperato", non
voglio guidare un pezzo di legno ;) che ammortizzatori e che molle potrei
montare, in modo da abbassare l'assetto originale almeno di 4-5 cm e
mantenendo una buona tenuta su strada in condizioni "normali" (non spingo
tantissimo, quindi posso contare su una marcia piuttosto tranquilla) ?
Che spesa dovrei affrontare ?
E' possibile ottenere un buon risultato rimanendo sui 600euro  ?
Il mio meccanico mi ha consigliato:
-4 molle ribassate HR VDF
-4 ammortizzatori Monroe Sensatrack.
con una spesa di circa 600 euro.
Voi che ne pensate ?
Grazie in anticipo, qualsiasi consiglio e/o critica sara ben accetta, ed
ampiamente ricompensata in forma di mezzi litri di birra o barattoli di
Nutella ;)
--
NinjaCross
 
www.ninjacross.it

 molle H&R
Su che cifre siamo + o - ?
Grazie ancora e saluti :)
--
NinjaCross
 
www.ninjacross.it

tutto ;)
 Fantastico ! Per caso conosci dei siti dove posso reperire info specifiche
su diversi kit e/o modelli, magari con prezzi e feedback di chi li ha già
provati ?
Grazie ancora, avanzi un barile di birra !
--
NinjaCross
 
www.ninjacross.it

 Greetings from Johnny L (19½,86+,NA) truemail :  
joh...@despammed.com

 Voi che ne pensate ?
Gli ammortizzatori SensaTrac NON vanno bene con molle ribassate, in quanto
hanno un intaglio longitudinale, a profondità variabile, che ha lo scopo di
variare la rigidezza della risposta secondo la posizione più o meno
compressa della sospensione. Se li abbini a molle più basse, la rigidezza
varia in maniera sbagliata (più rigido quando vai piano, più morbido quando
corri).
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

varia in maniera sbagliata (piů rigido quando vai piano, piů morbido quando
corri).
Davvero ?
Azz.... questa non la sapevo, grazie mille ! :)
A proposito, gli schemi dell'impianto elettrico della Punto che mi hai
inviato tempo fa mi sono stati molto utili :)
Sai per caso se ci sono siti da cui posso scaricarne altri, magari a
risoluzione + elevata e con maggiori dettagli ?
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Il mio TT

Hi all, popolo di IDA.
Essendo ampiamente OT vi risparmio il report della mia trasferta al TT,
all'Isola di Man, che potrete trovare su IHM o ISM.
Quello che non posso esimermi dal dirvi è che se amate appena appena le
competizioni (in genere) _dovete_ andare a vedere il TT, che è una festa
lunga due settimane!
Ho una settantina di foto digitali sull'HD: prima che mi esploda, qlc dei
Cinghiali può dirmi che farne??!
;-)))
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 Cinghiali può dirmi che farne??!
Senti con Peo il benefattore (slurp slurp).. le mie soo già li! trovi il
link in alto su 
www.cinghialoni.org
Ciaoo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
www.cinghialoni.org
 "Power is nothing without insanity!"
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 Superpeo

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Prezzi ufficiali 500

http://www.autoblog.it/post/9125/nuova-fiat-500-i-prezzi
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver

 BMW 120d Attiva driver
11300 euro per la versione piu cagosa ma con l'aria condizionata.
Una twingo costa 2000 euri in meno figa!
boooh avro sbagliato a fare i conti!

ginolatino ha scritto:



E infatti hai sbagliato.
Innanzitutto a listino il clima aut.monozona costa 400 euro invece che 800
del manuale (possibile?). Quindi il totale fà 10900 euro.
Inoltre sulla twingo aggiungendo la radio (di serie su 500) ed anche il
clima manuale arriviamo a...9750!
Ascolta un consiglio spassionato.
La prossima volta sii più calmo prima di fare qualche cosa.
Vespa76
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Una twingo costa 2000 euri in meno figa!
Si chiama "scrematura" del mercato.. 

Una twingo costa 2000 euri in meno figa!
LOL
Se la Renault tentasse di vendere la Twingo al prezzo della 500 ne
venderebbe 10 al mese.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 venderebbe 10 al mese.
Ah, ne vende di più?
M.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Era "Revisione a Milano (fatta in proprio)" - via dell'ongaro

Allora... Mi hanno consigliato via dell'ongaro, vicino corso 22 marzo.
C'č una Shell immediatamente davanti.
Ho fatto fare 2 auto e mi sono trovato particolarmente bene.
Se ne conoscete altri piů o meno in centro sparate!
PS:
Mi han detto che non ritirano piů il libretto, a revisione scaduta: solo una 
multina. 

 Ho fatto fare 2 auto e mi sono trovato particolarmente bene.
Ho revisionato li' la vybra ad aprile, e' vero, sono scrupolosi e onesti.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Nuova punto...

Dovrebbe esserci più coppia se non erro!
Rispetto al 1.8 montato su barchetta e coupe'?
Ciao!
Laps
Punto GT Driver

Rispetto al 1.8 montato su barchetta e coupe'?
Ciao!
Laps
Punto GT Driver
 ----   Dovrebbe essere esattamente lo stesso, da quanto dicevano al TG.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fiat Uno rumore dal retrotreno

Ciao,
Da un pň di tempo (qualche mese..) la mia vetusta Fiat Uno, nel 
percorrere alcuni curvoni (soprattutto in salita), produce un rumore dal 
retrotreno, specialmente in uscita quando riporto le ruote dritte.
Inizialmente pensavo fosse la marmitta, ma curiosando a testa in giů mi 
pare che i supporti in gomma siano tutti in ordine, ed anche muovendola 
a mano non sembra toccare da nessuna parte. Mi chiedo ora.. potrebbe 
qualcosa che proviene dal ponte posteriore, correlato alle sospensioni? 
Il fatto che lo faccia in special modo in salita uscendo dalla curva mi 
fa pensare a qualcosa di sollecitato (una molla? boh..) nei momenti in 
cui l'assetto della macchina varia.
Avete qualche idea?
Grazie e Saluti,
Fa

 
a quella di mia sorella sbatte la marmitta

 ha scritto nel messaggio 
news:43b05746$0$1071$4faf...@reader4.news.tin.it...

La gomma che ricopre l'ultima spira dei molloni si č consumata ed ora č 
ferro su ferro...... 

 a quella di mia sorella sbatte la marmitta
Ho addocchiato gli anelli di gomma che sorreggono la marmitta, ma mi 
paiono integri. C'è modo di verificarli prima di passare dallo strozz.. 
meccanico? :-)
Fa


Ergo.. m'attacco al tram? :-)
C'è modo di verificare visivamente la cosa senza lasciarci qualche dito?
Me triste.. mi sa tanto di un lavoro per cui è necessario il meccanico.. 
al di là del rumore, a cos'altro posso andare incontro a lasciare il 
tutto in questo stato?
Grazie,
Fa
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: raidue e Quizzauto cercano concorrenti!

Hai la patente da poco? Guidi da anni? Sei una persona che ha voglia di
mettersi alla prova? Se il mondo dei motori e della sicurezza stradale non
ha segreti per te, se vuoi fare un’esperienza divertente allora mettiti in
contatto con la redazione di “Quizzauto”.
Dal 14 giugno 2003 Raidue trasmetterà un gioco sul codice della strada! Se
pensi di avere i requisiti giusti partecipa al provino:
Giovedì 22 Maggio 2003 dalle ore 10 presso Starclass, Via Papa Giovanni
XXIII n° 5, Segrate (Milano)
Info line: 338/7573065
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 pensi di avere i requisiti giusti partecipa al provino:
Se perdi ti levano la patente ovviamente.............
--
Tony© (BS,130 & 300) 400kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
"Non è abbastanza fare dei passi che un giorno ci porteranno ad uno scopo,
ogni passo deve essere lui stesso uno scopo, nello stesso tempo in cui ci
porta avanti."
----------------------------------------------------------
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
http://www.idanet.net

 Se perdi ti levano la patente ovviamente.............
ROTFL!! :°D
Ciaoo!
-- 
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo (20-volte-turbo)
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 & Turbo Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Aiuto scelta auto


Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottadriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

Trofeo.
Non ho ben presente i prezzi, ma l aTrofeo mi pare una bella
macchina..... ben equipaggiata e a poco piu' di 24 ML........
Tieni solo presente che la Punto e' un modello nuovo mentre la Bravo
ha al piu' due anni ancora davanti a se......
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   25,90
e-mail: 
mba...@libero.it
SportivitāTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)

Qualcuno mi può dare un consiglio?
Bravo Trofeo. Ottima dotazione a un prezzo favorevole, motore tutto sommato
vivace, buon comportamento stradale, consumi non esagerati, paga poco di
assicurazione per via della ridotta cilindrata. Aggiungici uno stile molto
personale e il fatto che almeno fino al 2001 rimarrà in produzione...
Saluti.
--
FoX VS©
================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
================
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SUPER OT OT OT OT (ma help me !)

Scusate il MEGA OT
non č che conoscete qualche modo per convertire le E-mail in formato HTML in
formato Text ?  Mi č arrivata una Mail incasinata con quadratini e mica
quadratini e parole sparse ovunque !  Non mi č mai capitato, conoscete una
soluzione ?
Grazie

 Grazie
quadratini? forse non era in HTML, ma un file text scritto con un
programma che gira sotto un sistema unix-like. I quadratini
rappresentano il carattere "carriage return" (cioè il carattere che
indica capo riga) che viene interpretato in modo diverso nell'universo
microsoft. Se fosse questo il caso basta aprire il file usando il
wordpad. (dopo che hai esportato la mail in un file *.txt)
Se fosse invece HTML prova a vedere le impostazioni outlook (ma dovrebbe
aprirlo al volo già con la formattazione giusta..)
Di più 'ninzo!

 soluzione ?
Se fosse HTML (a meno che non stia prendendo un abbagglio clamoroso)
dovrebbe iniziare piu' o meno cosi':
<html>
<head unaseriedicavolatechecomunquepossonoanchenonesserci>
</head>
<body bgcolor="....">
ecc eccetera con una serie di stringhe diverse
e terminare cosi'
</body>
</html>
Se fosse' cosi c'e' un metodo un po' all' "italiana":
copi e incolli tutto sul  blocco note, lo salvi come *.txt e lo rinomini
come *.htm
Lo apri ed ecco risolto il mistero
I quadratini di cui parli in effetti hanno pero' ben poco a che vedere
(diciamo pure nulla) a che vedere con l' HTML e quindi non saprei in tal
caso come aiutarti.
Saluti
--
Agony is the script for my requiem:
The Famed Gandalf II
Cavaliere del Drago d' Onore
Wizard of the Order

 Grazie
Ciao,
Marco
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Albero motore .....URGENTE

 affidabilita' dell'auto?
In che senso "di quanto"? Che ti č successo, in particolare?
-- 
Crononauta      
===============================================
Anche i problemi piů complessi hanno sempre una 
soluzione semplicissima. Che č sbagliata.               
(A. Einstein)
===============================================

Devo prendere una decisione in fretta...
Di quanto si puo' far rettificare un albero motore senza che ne risulti
compromessa la 
affidabilita' dell'auto?
Devo dare una risposta al meccanico che ha la mia macchina smontata in
officina, il quale
mi ha detto che potrebbe durare 20 come 100000 Km. 
Non voglio da lui la garanzia che non si rompa ma almeno sapere quanto
durera' in un uso non esasperato.
Ebbene non mi sa rispondere e la differenza di spesa tra questa soluzione e
uno nuovo non e' indifferente...
Grazie......

 Devo dare una risposta al meccanico.... 
La rettifica massima ammessa dipende dalle specifiche della casa
costruttrice e dalla reperibilita' in commercio di adatte bronzine di
banco e di biella maggiorate. La rettifica normalmente prevede
l'asportazione di precisione di 25 o 50 o, in casi limite, di 75
centesimi di mm. di materiale dal diametro dei perni di banco e/o di
biella dell' albero in funzione della profondita' dei solchi che vanno
eliminati dalle superfici danneggiate da un grippaggio o altro. Se i
solchi sono piu' profondi o se non sono disponibili adatte bronzine piu'
spesse per compensare il minor diametro l' albero e' da buttare. Entro
questi limiti pero' l'operazione e' banale e non compromette di per se',
se correttamente eseguita, la durata successiva del complesso
albero/bronzine .
Mi sembra molto strano che sia tu a dover decidere e non il meccanico
che dovrebbe essere in grado di valutare con un comparatore e un
micrometro se l'intervento e' possibile . 
Cambiare meccanico ?
In alternativa puoi recarti personalmente con l'albero presso una
officina specializzata in rettifiche ( ce ne sono ovunque) e farti fare
le misure e una diagnosi.
Auguri.
MArco.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: aiuto per freni & clima fiesta !!!!

ciao,
ho una mtica fiesta ,98.....il difetto, come sapranno benissimo tutti quelli
che ne sono proprietari, è l'eccessivo consumo dei dischi !!!! qualcuno ha
montato dei dischi con i quali si ottengono maggiori prestazioni e/o durata
???
altra domandina :  cosa devo fare quando il clima appena acceso e per circa
10 min emette il classico odoraccio di umido ???  (premetto che spengo
sempre il clima circa 10 min. prima di spegnere la ventola ed il motore..)
grazie a tutti e ciao.
Gabriele
---------Ford Fiesta 1.2 16V 3p Drivers---------

 ???
Monta i Tar-Ox  "Sport - Japan" con le pastiglie Ferodo Racing DS2000, ti
durano parecchio!
Scusa leggo ora che hai il 1.2 con i dischi pieni: vai da un rottamaio e
cerca le pinze per gli autoventilati, dopodiche compra se vuoi la roba che
ti ho suggerito:)
Rimarrai esterefatto (non troppo fatto pero') ^__^
Non ti consiglio le DS3000 come pastiglie visto i tuoi problemi di durata!
Ciaoooooooooo.........il clima levalo che pesa:)
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 sempre il clima circa 10 min. prima di spegnere la ventola ed il motore..)
All'officina Ford dove mi fanno i tagliandi periodici, mi hanno cambiato il
filtro antipolline Micronair dando una bella spruzzatona di
antimuffa/antibatterico all'impianto.
In pratica buttano via il tuo vecchio filtro, ti mettono l'impianto di
ventilazione a tutta paletta e spruzzano dove prima stava il filtro
l'apposita sostanza, che viene risucchiata dalle ventole alla massima
velocità.
Poi ti mettono il filtro nuovo, dando una spruzzatina anche su questo.
Dopo la tua aria climatizzata sembrerà provenire dalla Val Badia.
Non ricordo quanto ho speso, ma mi pare circa 80.000 lire.
--
Bernardo (31,75++)
Fiesta 1.2 16V by Gomoil

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: devo prendere una volvo V40;com'è?

c'è qualcuno che ce l'ha?è coinveniente per il suo prezzo (41k)?

c'č qualcuno che ce l'ha?č coinveniente per il suo prezzo (41k)?

Io ho il T4 e sono soddosfattissimo ( in pò meno per i consumi.....)
Ci parli un po' piu' in dettaglio del T4? Grazie.
Ciao.
Marco 34,131
FiatCoupe' driver
email: 
van...@libero.it
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: AIUTO URGENTE  non parte la macchina

seat ibiza 1900 TDI di 4 anni 130.000 km
sono bloccato in uffico, stamattina nessun problema, ho parcheggiato e
via...
adesso girando la chiave, non si sente assolutamente alcun rumore
i fari si accendono tutti e l'intensità è normale.
i fusibili sono tutti ok, anche quelli messi sopra la batteria
che posso fare? ... oltre a prendere il treno  :-(

 che posso fare? ... oltre a prendere il treno  :-(
Falla partire a spinta... se non gira nulla o è andata la batteria o si è 
bloccato il motorino di avviamento. Se non parte neanche a spinta... chiama 
il servizio mobilità SEAT, se hai fatto i tagliandi dovresti averlo attivo.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 si è bloccato il motorino di avviamento.
Dici che può essere la batteria?
ma ho acceso contemporaneamente tutto quello che si può accendere anabb,
abbagl, radio, luce interna, e tutto si accende senza fare una piega

 abbagl, radio, luce interna, e tutto si accende senza fare una piega
Non importa...
Metti giù la frizione, tieni dentro la seconda, mentre ti spingono accendi 
il quadro appena si spengne la spia della candelette rilascia delicatamente 
la frizione. Se non parte così, non ti resta che il servizio mobilità, però 
sbrigati sennò l'auto sostitutiva te la sogni a quest'ora.


 sbrigati sennò l'auto sostitutiva te la sogni a quest'ora.
la seconda? stichezz! I tuoi amici che spingono si chiamano tutti 
maciste? :D
Avviare a spinta in seconda un TD compresso 18:1 non è mica cosa tanto 
da ridere!! ;)
Io sinceramente proverei almeno in terza.
-- 
Cosmic [27,701,RO]
Go for it...

 Io sinceramente proverei almeno in terza.
Non vorrei che a causa della velocità ridotta la 3^ non bastasse a dare una 
spinta sufficiente al motore.


 spinta sufficiente al motore.
il discorso è diverso... se a 15km/h alzi la frizione in seconda quelli 
che spingono si trovano col naso piantato sul lunotto senza altri 
apprezzabili effetti :)


   Blocchetto d'accensione.
Mettila dentro qualche abitazione e manda un elettrauto
sul posto.
 pl-

 apprezzabili effetti :)
LOL


 adesso girando la chiave, non si sente assolutamente alcun rumore
Come è finita?


 Come è finita?
Ecco il responso: si sono tranciati i cavi dell'alimentazione (mi sembra...)
che stanno vicino al cambio, in posizione balorda, per cui ad ogni cambiata
gli davo una bella segata.
questo almeno è quello che ho capito, comunque avevo già letto di un difetto
del genere su qualche sito sull' IBIZA
130 euro, saranno d'oro sti cavi...

 gli davo una bella segata.
Assurdo!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ammortizzatori per molle ribassate

Voglio comprare degli ammortizzatori (quelli attuali sono proprio da
cambiare) da abbinare a molle ribassate simoni
racing, per una Tipo. Escludo a priori gli Eibach e H&R per il prezzo,
purtroppo il budget è limitato. Ho trovato i simoni racing progressivi,
quindi adatti alle molle, a 300euro. C'è qualcosa di + economico che vada
bene con le molle ribasate?
Grazie per l'attenzione.

 prendi componenti economici ?
Spero che almeno un po' meglio dell'originale lo sia, e cmq lo faccio + per
estetica. Lo so anche io che se ci caccio 1500 euro viene un lavoro
migliore, ma....
Grazie per la risp.

 eibach e hr fanno molle, non ammortizzatori.
fanno anche gli ammo!!! guarda la loro "application list" sul loro sito e
vedrai...
...solo che hanno prezzi stratosferici... passando anche blistein ecc.ecc.
..tanto vale trovare chi le fa artigianali, e le fai come vuoi tu alla
lettera...
CIAO!!
--
Mr.Hyde NT® 25, 120, RA    (<oO ::::::: Oo>) Hyundai Coupe M.Y.2000

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Che auto è questa?

CDO
http://smgenglish.typepad.com/photos/
uncategorized/2008/04/22/2008_gwphenom_05.jpg
No, non questa!
http://www.carbodydesign.com/production-cars/2005-08-26-toyota-yaris-rav4/
New%20Toyota%20Yaris%202.jpg
Forse davanti cambia un pochino:
http://smgenglish.typepad.com/photos/uncategorized/2008/04/22/
great_wall_phenom_ling_ao_i7.jpg
(ma c'è anche questa:
http://autonews.gasgoo.com/resource/editor/Florid(1).jpg
 )
però la fiancata...
http://smgenglish.typepad.com/photos/
uncategorized/2008/04/22/2008_gwphenom_03.jpg
il bello è che su La Stampa di oggi dicono:
«Niente più imitazioni»
http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplRubriche/motori/grubrica2.asp
?
ID_blog=57&ID_articolo=939&ID_sezione=254
-- 
Il popolo ha scelto Barabba.

 uncategorized/2008/04/22/2008_gwphenom_05.jpg
Mi sono accorto che non si capisce se si chiama Phenom o i7!
ROTFL

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Comprare dall' Inghilterra

Salve a tutti,
  considerando che qui in Inghilterra dove vivo le macchine costano
spesso svariati milioni in piu' rispetto all' Italia avrei pensato di
comprare la mia nuova macchina (Golf o Alfa) in Italia.
Che per caso qulcuno lo ha gia' fatto e puo' darmi qualche consiglio
sulle pratiche burocratiche e displonibilita' di auto con il posto
guida a destra presso concessionari italici?
Grazie anticipatamente
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

 guida a destra presso concessionari italici?
Ciao France,
    che nuove dalla lontana England. Ti posso dire che ho una zia che vive a
Cambrige, e come te ha pensato di comprare la macchina in italia.
Naturalmente bisogna ordinara "apposta", in quanto con la guida a destra non
si trovano, ma lei un paio di migliaia di sterline le ha risparmiate.
Ha comprato una Fiat Bravo.
Non ha fatto troppa fatica, cioè si è rivolta ad un concessionario che le ha
dato tutte le informazioni necessarie: in sostanza te compri la macchina e
dici con non la vuoi far immatricolare dal loro (in italia) e loro la fanno
arrivare senza targa. Poi tu ti rechi alla "motorizzazione" inglese e ti fa
la regolare immatricolazione. Loro ti daranno le targhe da appicciare alla
macchina. A quel punto non fai altro che prendere l'aereo venire qua,
mettere la tua bella targa inglese e portartela via, (ci sono logicamente
qualche trafila burocratica da fare), ma + o - funziona così.
Ciao e buona fortuna.
SWAPPY

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Quanti km si fanno nel mondo con 50 euro di benzina

http://www.omnifurgone.it/magazine/3511/quanti-km-con-50-euro-benzina-mondo?%3Futm_source=FB_OF&utm_medium=cpc&utm_campaign=Nov_2018
 

 
http://www.omnifurgone.it/magazine/3511/quanti-km-con-50-euro-benzina-mondo?%3Futm_source=FB_OF&utm_medium=cpc&utm_campaign=Nov_2018
 
 
il conto degli emirati arabi e' errato.
 
faccio circa 800miglia e ho un'auto molto risparmiosa per gli standard locali (mazda 2 1.5 automatica)

 
http://www.omnifurgone.it/magazine/3511/quanti-km-con-50-euro-benzina-
 
mondo?%3Futm_source=FB_OF&utm_medium=cpc&utm_campaign=Nov_2018
 
lol, tolti un paio di Paesi sono tutte nazioni di negraglia da terzo 
mondo, chissà che macchine del cazzomerda che guidano in pakistan o in 
egitto. Poi in Egitto che cazzo la usano a fare la macchina? Là usano i 
dromedari. E in Nigeria si spostano con le liane fra un albero e l'altro. 


eh, si vede che sei uno che ha viaggiato e conosce il mondo...