Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Che dite, lo faccio?

Ciao a tutti.
Oggi sono andato a vedere la macchina in questione e debbo dire che mi ha
fatto veramente una bella impressione.
Il tetto trasparente poi è veramente una figata, anche se già penso al *Qlo*
che toccherà farsi per pulirlo come si deve (occorrerà la scala!).
Veniamo al dunque.
Secondo voi è una follia pensare di cambiare una Passat TDI 115cv Trenline
berlina (di fine 2000) per la suddetta macchina, per di più in versione 2.0
benzina da 136Cv?
Avrei optato per il benzina perchè il diesel mi sembra veramente
sottopotenziato (107cv) per un auto del genere. Inoltre non è che mi
entusiasmi tanto scendere di cavalleria. :-)))) E poi costa 1.600 euro di
più, che recupererei solo dopo oltre due anni, visto il mio chilometraggio
medio.
Rispetto la Passat guadagnerei:
- airbag a tendina;
- ESP;
- autoradio con CD e comandi al volante;
- specchietti ripiegabili elettricamente;
- accensione automatica fari e tergicristalli;
- maggior versatilità del bagagliaio (ho famiglia);
- cerchi in lega da 17";
- tetto panoramico;
- varie ed eventuali.
Rispetto alla Passat perderei:
- l'ottimo motore PDE 115cv;
- i 5,5 l/100Km di media tra un pieno e l'altro;
- un pizzico di prestigio che la macchina conferisce. ;-))
- l'indiscutibile qualità complessiva del mezzo;
- varie ed eventuali.
Che faccio?
Ciao, Max.
--
VW PASSAT TDI 115Cv Driver (115, 30).

 Che faccio?
Beh la 307 è veramente stupenda ma IMHO avrebbe bisogno di un buon
diesel, io stesso stavo per aquistarla (berlina) HDI da 110CV (107 in
realtà) ma volevo qualcosa di più vivace come motore e assetto e ho
optato per l'Ibiza TDI 130 in buona parte per questo motivo, se avesse
avuto 140CV diesel probabilmente ora girerei i Peugeot.
--
=========================
Nicola  (27, 130, FC)
Seat Ibiza TDI Sport driver.
Peugeot 106 GTI 16V ancora
qualche volta driver.
Elimina il "my" per
contattarmi in privato
=========================

> Oggi sono andato a vedere la macchina in questione ...
[cuttone]
Scusa ma, quale?!? 307 SW?
/\/\ainas (22,110,Pr)

>Passat
autodesign orribile, personalità zero.

 Scusa ma, quale?!? 307 SW?
Si, scusate...avete ragione. E' la 307 SW. E' che ho cambiato l'oggetto del
post all'ultimo momento, in cui era indicato il nome dell'auto.


 avuto 140CV diesel probabilmente ora girerei i Peugeot.
Infatti questa cosa mi scoccia non poco! Quando ho saputo che era uscita la
versione HDI da 110Cv ho quasi esultato (sottolineo quasi) ma poi, quando ho
visto che in realtà era 79 non 81 Kw, mi sono veramente cadute le p@lle per
terra!!! :-((
Ma dico io, hai un duemila tra le mani...e facci uscire qualcosa di buono,
cribbio!!! Mi sembrano quasi peggio della OPEL!
Per me perdono buone fette di clienti solo per questo.


 Ciao, Max.
Infatti, io sono affezionato alle Pug, ne ho cambiate tre, nulla da dire
sui motori benzina, 205GTI, 106GTI e 306GTi, ma sui diesel.........
:-(  306 HDI 90CV, ferrrrmo, 307 HDI 107CV un po' meno fermo ma
sicuramente non brillante, soprattutto per colpa dei rapporti lunghi e
del peso. Solo la 206 HDI si difende un po' quella della mia li (XS
90CV) tira abbastanza, complice il peso ridotto e la rapportatura
giusta.
IMHO un bel 2.0HDI 130 CV non guasterebbe certo, specie per portarsi
dietro i 14 quintali della 307SW.
Ciao.


 dietro i 14 quintali della 307SW.
Io dico, la peugeot non è certo l'ultima in fatto di progettazione di motori
diesel. Posso anche comprendere la volontà di fare motori tesi alla durata,
piuttosto che alla potenza. Ma su auto di certe categorie di peso
(considerato anche che una SW si carica!) e con un duemila tra le mani,
almeno 120CV, se proprio non si vuole esagerare, dateglieli!


 autodesign orribile, personalità zero.
Ti sei dimeticato dell'IMHO.
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport 3p (Waiting...)
Seat & BMW lover


no, lui non ha opinioni sue, usa quelle gia' pronte.   :-)))
Ciao
Mototopo