Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: consumi Nuova Punto.

Salve.
Ho una nuova Punto 1.2 ELX 16V.
Il computerino che segnala i consumi l/km funziona oppure e' un
accessorio inutile?
No perche' in citta' mi segna consumi nell'ordine dei 14 - 15 km per
litro, invece, considerando i litri di benzina messi nel serbatoio e gli
effettivi km percorsi me ne risultano circa 10, tanti quanti la vecchia
Y10 che avevo venduto propio perche' consumava troppo.
Vi risulta?

10 km/litro sono pochi anche se hai il piede digitale.
Un mio amico la tiene sui 14. Sua sorella sui 17.
Rifai bene i conti e se continua ad avere consumi reali così alti corri in
officina!
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover

 No perche' in citta' mi segna consumi nell'ordine dei 14 - 15 km per
A me sembra che ci prenda, considera che io ho la 8v
e i consumi sono in linea con i tuoi, a te sull'extraurbano quanto indica il
trip computer?
--
Andre@
Fiat Punto II 1.2 8V driver
26, 60, AN

Y10 che avevo venduto propio perche' consumava troppo.
10 km/l con una Y10!!!!... il freno a mano lo togli? :-DDD
A parte gli scherzi, il vecchio metodo pieno pieno IMHO rimane il piů
affidabile!!
Ciaoooooo
PS io con la mia Y10 tengo medie sui 17 km/l... io non la cambio
proprio per quello!!
-- 
AleTis Peugeot-Simplex (25,1,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con tiscalinet X e-mail

 linea con i tuoi, a te sull'extraurbano quanto indica il trip computer?
Sull'extraurbano il trip supera anche i 17.
Il mio metodo e' stato il seguente: non appena si e' accesa la spia della
riserva ho messo 10.000 di benzina.
Corrispondono a circa 5 l di carburante.
Bene, dopo meno di 50 km fatti la spia si e' accesa di nuovo, da cio' ne
consegue che ho fatto circa 10km/l.
Che mi dite?

 Che mi dite?
Il tuo metodo è assolutamente impreciso: il livello segnalato (e quindi
l'accensione della spia della riserva) dipende da troppe cose. Pur
ammettendo che tu abbia atteso l'accensione "in piano e da fermo", anche la
tensione dell'impianto elettrico può variare la posizione della lancetta.
Fai caso: al mattino, appena accendi il motore, segna un po' meno. Poi,
marciando, risale un po'.
L'unico metodo, a portata di un normale automobilista, è quello
"pieno/pieno". Cioè riempi fino all'orlo, azzeri il parziale e vai. Al
rifornimento successivo, di nuovo pieno fino all'orlo e controlli quanti
litri ci entrano (cioè quanti ne hai consumati). Leggi il parziale e poi fai
la divisione.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
ICQ 49579941


mah, io ho un amico cvhe ha la y 10, la 1000 fire e fa 11 con n lt...

mah, io ho un amico cvhe ha la y 10, la 1000 fire e fa 11 con n lt...
Wow, sapevo di avere il piede leggero, ma non credevo cosě tanto  8-))
Io mi faccio certi garini con la Y10.... Sapete come? A chi riesce a
consumare meno eheheh :-)))
Il max risultato misurato pieno-pieno č stato un 20 km/l (ma quasi
tutto in autostrada a 110 km/h)... il minimo 15... ma sotto i 15 mai,
in media sempre sui 17.
Ciaooooo


 in media sempre sui 17.
Beh, il mio amico guida sempre in città comunque!!
Vuoi stupirti? vai a 1500 giri in 5° e vedrai come li straccii tuoi
record!!!!!!! :))
io ho provato sul GTI mio ( Golf II ) a 1500 non batte in testa e fa.... 20
con un lt!!!!! Si, ok, non ci crede nessuno.. :(
però è vero!

con un lt!!!!! Si, ok, non ci crede nessuno.. :(
Non ho il contagiri :-((( ma sotto i 40 km/h in 5a la mia Y10 comincia
a strappare.... e del consumo che mi dici ci credo al 100%, ho visto
un golf3 gti di un amico che in 5a andando a 60 km/h (se ricordo bene)
faceva quasi i 20 (dati del computerino di bordo)
