Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Lancia Ypsilon con BMW Z3...HELP ME! :-)

Salve!
Premetto che non sono un grande appassionato di auto (anzi no ne capisco 
quasi niente...).
Possiedo una Lancia Ypsilon di dicembre 2005 con 50000 km all'attivo, che va 
abbastanza bene...
Da qualche giorno un mio collega patito, mi ha fatto vedere alcune foto di 
una BMW Z3...SPETTACOLO...
Una macchina che mi ha acchiappato subito...
La suddetta credo sia stata in produzione dal 1996 al 2002. L'ideale sarebbe 
quindi una Z4...ma il prezzo č troppo alto per le mie tasche di giovane 
medico ancora un pň squattrinato...
Quindi vi chiedo un paio di cose...voi che sicuramente ne capite piů di me 
tecnicamente e capite anche che significa lasciarsi prendere dalla bellezza 
di una macchina (mai successo prima in vita mia!).
Ho letto i prezzi delle Z3 usate...vanno da 7500 euro (modelli con 150.000 
km del 96/97) fino ai 13-14.000 euro dei modelli euro 3 (del 2000/2002 con 
km intermedi 50-70K km).
Vi chiedo un consiglio...č una cazzata cambiare una Ypsilon che tutto 
sommato va bene consuma poco (siamo a 15-16 Km/l ) ma con tutti i limiti 
estetici e di confort e di sicurezza, rispetto ad una Z3 con 80-90000 km 
vecchia di 8-10 anni?
Ne vale la pena? Sono auto longeve? Hanno dato problemi di meccanica? Non 
vorrei cambiare e poi ritrovarmi a dover combattere col meccanico ogni 2 
mesi...
Poi i consumi? Essendo un benzina  che di cilindrata va dai 1.8 a 2.2 
rispetto ad un diesel mjet 1.3, mi sveno in benzina?
Attendo pareri...insomma NE VALE LA PENA? :-) 

> Attendo pareri...insomma NE VALE LA PENA? :-)
mah, dipende da te...
ad esempio io fossi in te non lo farei per un semplice motivo. Se la Y è la 
tua unica auto, sostituendola ti ritrovi con una due posti secchi e l'auto 
per le comodità non esiste più... 

 l'auto per le comodità non esiste più...
Era in preventivo la perdita di 2 posti ;-) 

 Attendo pareri...insomma NE VALE LA PENA? :-)
dipende solo e solamente da te. economicamente no, mi pare ovvio... 

Come confort peggiorerai, come piacere di guida incece sei su un'altro
pianeta, ma d'inverno usi l'auto tutti i giorni? quanti km fai l'anno?
per me la spider e' perfetta come seconda auto (o se usi normalmente
la moto per andare a lavorare), mentre come unica auto e' un patire
per la mancanza cronica di spazio e per il fatto che in mezzo al
traffico tutti i vantaggi dinamici e prestazionali vanno a farsi
benedire.

 Attendo pareri...insomma NE VALE LA PENA? :-)
con tutto il rispetto mi pare una cagata. 

 Sono auto longeve? Hanno dato problemi di meccanica?
Sono ben fatte e affidabili.
Se non ti interessa particolarmente la guida sportiva cerca una 1.9 (c'e'
una discreta differenza di piacevolezza di guida rispetto al 1.8) del 2001 o
2002, cercala euro 3 (le prime del 2001 sono ancora euro 2),
uniproprietario, pochi (relativamente) km, con una storia di manutenzione
chiara. Ce ne sono molte in vendita, potrai scegliere ed avrai un discreto
vantaggio contrattuale. Spendendo qualcosa in piu' potrai trovare una di
quelle garantite ufficialmente da BMW, per 1 o 2 anni a secondo della
formula (dettagli su 
bmw.it
). Per un uso a 360 gradi puo' essere
interessante cercare un hard top (ma se ne fa anche a meno).
Come bollo, consumi e manutenzione fai conto che andrai a spendere
grossomodo il doppio rispetto alla Ypsilon, per l'assicurazione fai
direttamente un preventivo on line. E' fortemente consigliabile ricoverarla
al coperto.
Ne vale la pena?
Se lo fai solo per la linea, no. Per i maggiori costi fai tu i conti, ma il
deficit di versatilita' e' sensibile.
Ma se ti piace girare in macchina e ami la guida a cielo aperto la spesa e'
assolutamente giustificata.
P

 Attendo pareri...insomma NE VALE LA PENA? :-)
IMHO la Z3 come "unica" auto è un po' estrema, se vuoi cambiare auto per 
qualcosa di più esotico prendi una coupé o al massimo una spider/cabrio con 
il tetto in metallo, vedi SLK. Oppure se ti piace la Z3 potresti optare per 
la particolare versione coupé.
http://it.wikipedia.org/wiki/Immagine:Bmwz3coupe.jpg
In ogni se prendi qualunque Z3 scarta le 4 cilindri, e dedica la tua 
attenzione alle 6 cilindri.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 8Mega
http://www.speedtest.net/result/258837978.png