Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [press] BMW 320 Cd "cabrio"

...sarà contento Pianale...quasi quasi gli mando un SMS...
*******************
Cd" come "corpo diplomatico"? No, come cabrio diesel! Debutta infatti al
Salone di Parigi la prima Bmw Serie 3 "scoperta" motorizzata da un
propulsore a gasolio.
I puristi del marchio e comunque della tradizione open air avranno già
storto il naso alla notizia. Ma dopo le Serie 3 Coupé 2.0d e 3.0d, versioni
tra l'altro di grande successo, l'arrivo di una cabrio "d" era solo
questione di tempo. Il tempo di migliorare il "sound" dell'ottimo quattro
cilindri di 2.0 litri e 150 cavalli. Un motore generosissimo in quanto a
erogazione della potenza (la coppia massima di 330 Nm è superiore a quella
della 330Ci) e idealmente perfetto per la marcia con i capelli al vento.
Le principali modifiche apportate dai tecnici bavaresi hanno interessato il
comando motore, ma anche la catena cinematica, dotata di coppia conica
leggermente ridotta, e infine l'impianto di scappamento specifico per la
cabriolet. Anche il telaio è stato appositamente adattato ed è
sostanzialmente molto simile a quello della BMW 330Ci Cabrio.
Quanto a prestazioni, la velocità massima dichiarata è di 211 km/h, ma
quello che conta davvero per le cabriolet sono le doti di elasticità in
ripresa, indispensabili per una guida panoramica in pieno relax. Doti
assicurate in questo caso da ben 295 Nm disponibili appena poco sopra il
minimo, a 1500 giri/min, e dai 330 Nm di coppia massima ottenuti a 2000
giri/min. Traducendo in secondi, per accelerare in quarta da 80 a 120 km/h
bastano 7,5 secondi (9,2 s in quinta). Il piu' tradizionale scatto 0-100
km/h è invece coperto in 9,7 secondi.
Inedite soluzioni tecniche interne al motore, come ad esempio la
postiniezione di piccole quantità di carburante per l'ossidazione del
particolato, il ricircolo ottimizzato del gas di scarico, il catalizzatore
collocato vicino al motore e le valvole nell'impianto di aspirazione,
consentono inoltre alla 320Cd Cabrio rispettare la normativa sui gas di
scarico EURO 4 senza l'adozione di un filtro antiparticolato.
Evidentemente contenuti i costi di gestione: nel ciclo misto i consumi si
attestano a 6,3 litri di carburante diesel, consentendo dunque di percorrere
fino a 1000 km con un solo pieno...
La commercializzazione vera è propria partirà all'inizio della prossima
bella stagione, cioè nella primavera 2005 con prezzi ancora da definire.
[ 
http://www.omniauto.it/a618.html
 ]
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
The 1 Series ONLY in a cube...Ohhh very
fashion cube.... but can't drive it!  .......  :-(
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
                                                1 5 3 6 2 4

 ...sarà contento Pianale...quasi quasi gli mando un SMS...
....perchè la vuoi prendere al posto del trattore plurifrazionato? :-PPPPPP
Lascia perdere e fai come me e l'Alfista arrogante (il roncolino): ci
prendiamo tre 158 1.3 multijet 4x4
:-PPPPPPPPPPPPP
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Bisogna bersi il cervello per comprare una 147 come la tua e pagarla più
di 23.000 euro... per guidare un'auto piccoletta e inferiore in tutto alla
Toledo." - Paolo Mantovani

 :-PPPPPPPPPPPPP
...credo che mi piglierò quella simpatica Serie 5 a due volumi... :-/
...magari con il 2.0d da 122cv...
...mah...s'à il cazzo dove andremo a finire...



ROTFL
e adesso voglio vedere cosa dicono quelli che sputavano merda sulla A4 
cabrio TDI....
;-)
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante 

 :-PPPPPPPPPPPPP
non c'è in versione depotenziata?
:-D


 cabrio TDI....
....a merda si aggiunge merda, anche se con 2 cilindri in meno! :-PPPP


 :-D
Uhm....si, il 1.8 8V System Porsche! :-PPPP
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Bisogna bersi il cervello per comprare una 147 come la tua e pagarla piů


 ;-)
...ecco...
...comunque bella macchina la A4 cabrio...imho la versione più riuscita
della media Audi...decisamente la più elegante...


 ...mah...s'à il cazzo dove andremo a finire...
LOL! :-D


 ....a merda si aggiunge merda, anche se con 2 cilindri in meno! :-PPPP
ma se vai a nafta anche tu, 'zo vuoi?? :-PPP
cmq. per la cronaca il la a4 cabrio tdi l'avrei presa se avessi avuto un 
altro box chiuso :-)


 Uhm....si, il 1.8 8V System Porsche! :-PPPP
8V/5 cilindri= 1,6 valvole per cilindro?
com'è possibile?


 riuscita della media Audi...decisamente la più elegante...
stavolta concordo con te
:-P
p.s. per sabato nisba, purtroppo :-(


 com'č possibile?
....sto parlando della 16V Tarocca I serie! :-PPPP


 la ciabatta?
...la SC5...


 ....sto parlando della 16V Tarocca I serie! :-PPPP
quella col cilindro aggiuntivo fatto col Super Liquidator?


 cabriolet.
Voglio le stesse modifiche sulla "mia" :)
In fondo il motore è uguale...
-- 
Sibok (26, 150, NA)  4190 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "Pace a me che non so amare ancora ciò che ho
e non so non amar quel che non ho...Pace a te per quello che mi
hai dato e per tutto ciò che tu non mi desti mai..."

 p.s. per sabato nisba, purtroppo :-(
...buffone...
:-D


 :-D
no mi dispiace moltissimo, davvero
ma una zoccola amica della limi ha deciso di sposarsi proprio sabato
ho provato di tutto per saltare l'infausto evento, ma non c'è stato verso
prometto di venire a versare acqua demineralizzata nel serbatoio della tua 
330 entro la fine dell'anno
:-DDDDD


 :-DDDDD
...ci vai all'october ida-fest?


 cmq. per la cronaca il la a4 cabrio tdi l'avrei presa se avessi avuto un 
Bella vettura, forse la più bella Audi in produzione.

Stavo riflettendo sul concetto di auto sportiva mentre ero impegnato a
fare il tempo al Ring alla guida di una 126 Personal 4 quando la
strumentazione di bordo mi avvisa del seguente messaggio di <Il
troll'Antonio> :

sebbe io continui a preferire la vecchia cabrio, su base Audi 80


 sebbe io continui a preferire la vecchia cabrio, su base Audi 80
Ma guarda un po'... incredibile! Anche a me piace molto.
E della coupé che cosa pensi?

 E della coupé che cosa pensi?
altra bella bestiolina
purtroppo ne ricordo molte in versione base con le pattane in plastica; 
troppo somigliante alla 90
S2?


 S2?
Ogni tanto penso che dovrei cercarne seriamente una da conservare.

 Ogni tanto penso che dovrei cercarne seriamente una da conservare.
imho la trovi a prezzi stracciati, se la trovi, per l'appunto
sebbene fosse una Delta Integrale, le ultime versioni andavano davvero forte


 propulsore a gasolio.
Non è ancora il cabrio che cerco io
Spero che la cabrio E90 sia progettata con tetto ripiegabile in lamiera
Ciao Longa

 sebbene fosse una Delta Integrale, le ultime versioni andavano davvero forte
Va da bestie, la conosco abbastanza bene. Quel motore è il dio dei 5 
cilindri... anche le Toledo debbono dare strada.
Tonio


ROTFL
di rendi conto della potenza di questa affermazione?


 fai prima con 500euro a fare quello che sanno tutti
? Io vorrei solo un sound meno "trattoroso" :(


cilindri... anche le Toledo debbono dare strada.
Quante volte te l'hanno detto?
NON SI BESTEMMIA SU IDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!	
--
Stefano D.
PD - BMW 330d (in vendita) - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

p.s. per sabato nisba, purtroppo :-(
Ma che sorpresa..........8-PPPPPPPPPPPPPPPPP


 PD -
Ma se sei tu il primo!
:D

 di rendi conto della potenza di questa affermazione?
Sì, ne sono consapevole...
Ma a supportarla ci sono 230cv, e questa curva di erogazione:
http://www.hs-elektronik.com/datenblatt-d/audis2.html
Ovviamente manca la classe della Toledo, ma...
Tonio