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Titolo: Ordinato Impiato scarico Fiesta !

"originallike "  sez da 46.5 terminale da 47 
Due consigli: 
1) non aspettarti miglioramenti stratosferici...
2) fai rifare la taratura del CO col nuovo scarico
Alfa For(F)ever
Lucio
L'urlo del motore e' come le parole...di un URAGANO!
[Litfiba]

Ho appena trovato confermato e eordinato lo scarico della fiesta...
allora ..  trattasi di Centrale+terminale CSC  cone terminale linea
"originallike "  sez da 46.5 terminale da 47 
Allora....
Lunedi' dovrebbe arrivare...
sara' da modificare leggermente dato che il centrale non ha l'intero
tubo sottostante ma solo meta' .. secondo loro andrebbe saldato a
quello originale mozzato...
Collettore-------||----------------====-------====--
                        attacco             primo     secondo
                                                    silenz      silenz
Secondo loro tra l'attacco e il primo silnez dovrei tagliare il 42.5
originale e saldarci il 46.5 !!! che poccio...
io invece mi faccio rfare un pezzo di tubo da 46.5  o 47 e lo saldo al
centrale... poi ci slado l'attacco come l'originale e lo avvito
all'attacco del collettore ...
Un po' complesso vero? :-)
Totale.... 
Sconti vari +rompometoballe vario circa 
450.000 di tutti e due i pezzi !!
+ il lavoro di montaggio che sara' da definire ... 
mi pare un ottimo prezzo ....
Poi comincera' la sofferenza per il collettore ...
ma quest e' un'altra storia :-)

Poi ci aspettiamo che il tuo Fiestino "apra" come le bestie. Il
problema che ti trovi accanto di vecchino ricco con la clk o l'Audi A4
che mentre te parti a randa, ti supera nella piu' completa souplesse.
Il brutto dell'elaborazione delle utilitarie e che poi alla fine anche
se migliorano del 10% le prestazioni, restano comunque utilitarie.
Mi ricordo che un mio amico aveva speso una marea di soldi per fare
pompare la sua UNO 70sx a livelli cosmici e poi in mia presenza fu
umiliato in maniera mostruosa da una 106 Rally 1.3 che un altro amico
aveva pagato usata solo 500.000 in piu' della Uno (pure questa usata
compresa le modifiche).
Comunque resto dell'avviso che tutte le modifiche che fanno migliorare
le prestazioni senza incidere su affidabilita' meccanica, emissioni e
consumi siano bene accette!


Certo che non si puo' competere con auto di categoria superiore.
Ma il tuo amico con la 70 elaborata sicuramente avra' avuto un'auto
piu' performante di altre uno70 e soparttutto UNICA !!!
Che 'e la cosa piu' importante.
La mia auto fa' 84Cv ...
ne voglio tirare fuori 100 circa ...
non sara' un missile   ma dara' delle soddisfazioni... e soparattutto
sara' UNICA !
Se cosi' non fosse Nessuno elaborerebbe le auto.
E' un fatto passionale... difficile da spiegare  .. e' una
soddisfazione personale .. vederti nascere e crescere qualcosa tra le
mani .. che hai voluto  ...  e che sara' solo TUO ...
per chi non vede l'auto com SOLO UN MEZZO DI TRASPORTO  questo ha un
senso...
Io non sono tra quelli che sgassa al semaforo . per assurdop a me
piace correre solo se sono su strade deserte.... perche' so che chi mi
vede mi reputa uno stronzo... in realta' io sono solo un passionale.
Ecco tutto.

"originallike "  sez da 46.5 terminale da 47 
Ottima scelta! Omologato, vero? 
Vuoi dire che il terminale è tondo da 47?????????????? :-(((((((((
Dimmi che è la sezione interna... civuole almeno un 76! Il prezzo è
veramente ottimo... anche se non  al pari delle mie 370K centrale e
Terminale Supersorint + 20K di montaggio... :-) eheheh... tsk tsk... 
Comunque ora "sentirai" il filtro... :-)
Bravo CHIP! Sei tutti noi! :-)
;-)
Ciao!
Pas
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va anche verso la sicurezza"
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Terminale Supersorint + 20K di montaggio... :-) eheheh... tsk tsk... 
ecche  l'hai preso da babbo natale ???


ecche  l'hai preso da babbo natale ???
No, arte contrattuale... c'è chi può e chi non può.... io può!


senso...
Concordo in pieno :-D
Anche perchè altrimenti solo uno con una Diablo non si preoccuperebbe
di avere macchine intorno che lo possono "battere" :-D 
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

2) fai rifare la taratura del CO col nuovo scarico
In proposito volevo riportare il fatto che, quando montai il finale di
Dade, controllai il CO ed era OK. Dopo circa 4000km ho fatto la
revisione e ho trovato il CO da ritarare: dopo questa breve e facile
regolazione ho notato miglioramenti "piacevoli" nei consumi. Non
pensavo fosse cosě redditizio :-D


ma quest e' un'altra storia :-)
Vai CHIP...tra un po' la foto su IDA-Net della tua andrebbe fatta da
sotto il ponte invece che di 3/4 anteriore :-DDDDDDDD


ma quest e' un'altra storia :-)
Come ti invidio... :)
Ciriciao!
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
http://ihhc.news-it.org
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 #pattinare - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

Ecco tutto.
Ben detto. Bravo Chip!


di avere macchine intorno che lo possono "battere" :-D 
Vero, ma poi passo io in motore e a lui tornano i complessi :)
Ciriciao! :)
