Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: minimo yaris 1000

Salve,
nella mia yaris 1000 del 99 da qualche tempo(dopo il periodo piovoso) 
succede qualcosa di strano:
motore caldo, folle, macchina ferma= minimo normale (circa 800rpm);
motore caldo, folle, macchina in movimento >5km/h= il minimo si alza di 
parecchio (1500rpm) per poi tornare normale dopo circa 5 secondi di macchina 
ferma.
Cosa può essere?
Grazie anticipatamente per le risposte 

 Grazie anticipatamente per le risposte
Possono essere 1000 cose, attaccare diagnostica e vedere se da errori, piu' 
che vedere, sperare... 

 Cosa può essere?
Che si alzi un po' diciamo fino a 900-950rpm è normale, ma che arrivi a 1500 
no. O è il motorino passo passo, oppure semplicemente il corpo farfallato 
sporco.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 


è normale e non è successo nulla: c'è un sensore di movimento 
che interviene alzando il minimo per preservare singhiozzamenti 
dovuti al taglio dell'alimentazione in rilascio (cut-off)
la condizione anomala è la marcia (del veicolo )senza marcia 
(del cambio)
;-)
ciao
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 (del cambio)
La condizione anomala è che ha qualche problema.


 viene mantenuto il motore.
si, ma se il veicolo viene considerato in movimento ed il regime 
NON è sopra i 1500rpm questo è considerato anomalo
quindi viene alzato ri regime per evitare singhiozzamenti 
all'inserimento della marcia o al rilascio della frizione, in 
quanto verrebbe immediatamente tagliato l'afflusso di 
carburante. la conferma è che dopo 5 secondi di sosta, il regime 
viene riabbassato
ho provato con la Yaris 2 di mio padre, fa la stessa cosa


 ho provato con la Yaris 2 di mio padre, fa la stessa cosa
Ma non certo a 1500 giri, da me passa da 750 a 850 circa se l'auto è in 
movimento in folle o con la frizione innestata. Non ha senso avere un'auto a 
1500 giri, allora che fa se premi la frizione non scende il regime? E se uno 
vuole viaggiare a meno di 1500 giri? Non si è mai visto nulla del genere.


 genere.
Ma ancora con sto minimo, uno dice che è il corpo farfallato, l'altro 
cut-off, per me ha problemi di vista lui!
Ripedo, attaccare diagnostica, ormai non serve piu' a niente la saccenza, 
con le cacate elettroniche di oggi! 

 vuole viaggiare a meno di 1500 giri?
se uno vuole andare sotto i 1500giri, dato che il regime si 
trova SOTTO l'intervento del cutoff, la centralina non taglia 
l'afflusso di carburante
ripeto, la condizione anomala è la marcia del veicolo senza 
marcia, per cui la centralina si predispone a non far 
singhiozzare il mezzo a causa di un repentino carico al limite 
del funzionamento del cutoff, problema tristemente noto su un 
paio di serie MB e ben avvertibile nelle prime UNO ad iniezione
se poi hai dubbi, vai in assistenza, attacchi il diagnostico e 
mentre ti dicono che dev'essere così te lo fai spiegare anche da 
loro
attendo la birra
;-)


>ho provato con la Yaris 2 di mio padre, fa la stessa cosa
Pardon, mi ero perso questo passaggio, da cio' si deduce, che la CAGATA è di 
serie, quindi tienitela...