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Titolo: vivavoce parrot: consigli

Vorrei prendere un paio di kit vivavoce BT, da montare sulla bmw (il genio 
del precedente proprietario ha messo il kit veicolare invece del bluetooth) 
e sulla honda.
Mi orienterei su parrot che dovrebbe produrre sistemi di indubbia qualita': 
avete un modello da consigliarmi? Non mi interessano fronzoli, mi basta 
poter rispondere al telefono, se c'e' il display per vedere chi chiama, 
bene, altrimenti ne faccio a meno..... ne prenderei intanto uno per la 
jazz.... se mi trovo bene lo monto anche sulla 530.... posti dove comprare 
sia il kit che il cavo adattatore? Ho visto expansys, ne conoscete altri?
grazie ;))
P. 

Twilight=crepuscolo ha scritto:

io ho il 3100, ha display lcd sul quale vedi stato batteria e rete, 
operatore, nome cellulare.
inoltre ci sono 2 tasti per prendere la chiamata ed agganciare, e un 
tastino rotante che permette di controllare il dispositivo, accedere ai 
menu, configurare le chiamate vocali ecc.
tutto compreso (quindi dispositivo, elemento che stacca l'autoradio 
quando c'e' una chiamata, istallazione presso officina mazda) mi pare 
270 euro.
controlla che il tuo cellulare sia compatibile al 100% (per esempio il 
mio vecchio nokia n73 non lo era), altrimenti diventa un po' meno 
intuitivo il funzionamento (in pratica si comporta come un auricolare).
ciao
p.s. ovviamente ci sono dispositivi piu' semplici, ma per quello che 
risparmi non so se ne vale la pena di avere un "coso" senza neanche il 
display.

 del precedente proprietario ha messo il kit veicolare invece del bluetooth) 
anche la mia, e mi sono retrofittato il bluetooth...
auguri :-D
-- 
Nicolo' "NiCkO" [27y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 ha scritto nel messaggio 
news:6pq5dbF...@mid.individual.net...
| Vorrei prendere un paio di kit vivavoce BT, da montare sulla bmw (il genio
| del precedente proprietario ha messo il kit veicolare invece del 
bluetooth)
| e sulla honda.
Il Parrot è ottimo: ottima ricezione e niente fruscii.
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver

 
Ho il Parrot CK3100 dal settembre 2007. L'ho montato personalmente sulla 
mia Passat senza problemi.
Mi trovo benissimo sia per quanto riguarda la funzionalità che la qualità 
audio.
Personalmente non ho mai riscontrato problemi e ne sono pienamente 
soddisfatto.
Parrot e rilascia periodicamente aggiornamenti del firmware per risolvere 
bugs ed anche per adeguarsi ai nuovi modelli di cellulare.
Io l'avevo comperato su Expansys. Non avevo bisogno di cavi particolari 
perchè quelli in dotazione erano adatti alla mia autoradio.
Vai tranquillo col CK3100!!!
Ciao
nobalc

 e sulla honda.
Io metterei il Parrot ck3100 sulla honda, ce l'ho anch'io e va 
benissimo. Il "suo" prezzo è 150e circa, arrivi fino a 120e, sotto è 
praticamente impossibile (parlando di "nuovo").
50e in più prendi quello col display a colori (imho inutile e 
ingombrante), 50e in meno prendi quello senza display (un po' più 
scomodo ma comunque funzionale e discreto).
Il montaggio è fattibilissimo da solo, per uno con la tua pratica ;)
Sul BMW... Retrofitta il bluetooth originale, è sicuramente meglio. Non 
che il parrot vada male, anzi, ma l'originale è preferibile.
Sono certo che sulla tua auto c'è un modo per farlo, cerca su ebay, 
naviga, chiedi, datti da fare... Dov'è finito il tuo spirito smanettone? 
Ti starai mica rammollendo con l'età? :P
-- 
Stefano-By[3]z (28,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 250.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, HTC, MOMO, VDO, Parrot, InPro, Xenon, Cruise/C...

 auguri :-D
500 euro di retrofit? manco morto! il parrot costa 100 euro e me lo monto da 
solo ;)

 smanettone? Ti starai mica rammollendo con l'età? :P
caro stefano, mi manca il tempo :\ poi piu' si va avanti piu' c'e' da 
diventar matti con centraline, codifiche & c. il saldatore ormai serve a ben 
poco, figurati che sulle BMW non si fa nulla in casa via OBD, non ho 
comprato neppure il cavo!
Cmq a grandi linee il BT originale per la BMW, fra pezzi, codifica delle 
centraline ed eventuale montaggio costa circa 500 euro, secondo me e' 
un'inculata bella e buona :|

 un'inculata bella e buona :|
A quei soldi si, vai di Parrot... Però Nicko ad esempio l'ha trovato a 
molto meno mi pare (ebay ed un po' di pazienza aiutano MOLTO) e non mi 
pare si sia sbattuto particolarmente per l'installazione... Poi per 
carità, magari dalla e39 alla e60 cambiano molte cose, io di BMW non ne 
so quanto di Audi ;)


 ne so quanto di Audi ;)
dalla E39 alla E60 cambia MOLTO, su BMWpassion avevo trovato la centralina 
BT a circa 200 euro invece dei 300... ma mancava ancora l'alloggiamento nel 
bracciolo con tasto BT, i cablaggi e la codifica in BMW..... uno sbattimento 
unico di soldi e di tempo.
Il cablaggio del parrot mi risulta sia passante, quindi smonto il display, 
attacco i cavi, faccio passare il filo per il microfono dietro al montante, 
con 100 euro e 1 ora di lavoro sono a posto..... mi spiace perche' odio le 
cose posticce, ma 400 euro di differenza non sono pochi!
Ciao!
P. 

 chiamate ;)
Considera che quello senza display (CK3000) permette di sincronizzare 
solo un telefono. Il CK3100 permette di sincronizzare fino a 5 telefoni. 
Il collegamento avviene solo con un telefono alla volta; se al momento 
dell'accensione della macchina sono presenti più telefoni, viene scelto 
quello da collegare in base ad una lista.
Poi con il display puoi vedere il numero ed il nome (se è nella rubrica) 
di chi ti stà chiamando ed inoltre è semplicissimo ricercare un contatto 
da chiamare.
ciao
PeRTilo

 un contatto da chiamare.
d'accordo, ma e' piu' ingombrante... io vorrei installarlo in maniera non 
invasiva... 

 da chiamare.
Però c'è da dire che sia il 3000 che il 3100 pronunciano il nome del 
chiamante mentre squillano (se questo è associato ad una chiamata 
vocale, ovvio).


 non invasiva...
In verità la differenza di ingombro è minima. La maggiore difficoltà di 
posizionamento sul cruscotto è dovuta al cavo che esce in maniera 
ingombrante dalla parte inferiore del display e che non permette molta 
libertà di montaggio. Ma questo vale per entrambe i modelli.
Io personalmente sulla mia Passat ho studiato la posizione per alcuni 
giorni. All'inizio mi ero scoraggiato, poi ho trovato una posizione che 
anche a distanza di 2 anni ritengo ottima. Lato dx del piantone sterzo, 
subito sotto il quadro strumenti. Risulta perfettamente leggibile e 
nessun impedimento ad azionare i comandi. Niente buchi, solo una striscia 
di velcro biadesivo. Nessuna alterazione del design del cruscotto.
Perché non valuti anche il Parrot Minikit Slim?
http://www.parrot.com/it/prodotti/kitsvivavoceplugnplay/parrot-minikit-
slim
Non l'ho mai visto dal vivo ne provato, ma trattandosi di Parrot credo ci 
si possa aspettare un buon prodotto.
Inoltre, su Quattroruote di dicembre a pag. 52 c'è una foto con breve 
descrizione del Vossor Seecode . Sembra interessante. Se in auto non hai 
lo specchietto interno fotocromatico, ad esempio sulla Jazz, potrebbe 
essere una soluzione. Sul sito 
www.seecode.it
 ci sono altri modelli.
Buona scelta!
ciao
PeRTilo

 vocale, ovvio).
E' vero, ma se devi selezionare un numero in rubrica, la presenza del 
display fa la differenza.
ciao
PeRTilo

 display fa la differenza.
Onestamente io uso solo le chiamate vocali...
Poi è questione di abitudine ;)


 abitudine ;)
Personalmente con una ottantina di contatti con chiamate vocali, vado in 
crisi. Anche il Parrot va in confusione se trova registrazioni vocali 
simili. E con molti contatti, ti sfido a trovare parole chiare, distinte 
e facilmente memorizzabili (...nel cervello, non nel Parrot). Per quella 
decina che uso spesso va bene il vocale, per le altre meglio la rubrica. 
IMHO.
bye
nPeRTilo

 IMHO.
Hai ragione, resta il fatto che per i contatti che uso meno spesso, 
trovo più agevole azionare la rubrica del telefono di quella del parrot :P
Comunuque il vantaggio del display è proprio quello... Tutto sta a come 
si è abituati ;)
Effettivamente il display ingombra un po', soprattutto l'illuminazione è 
un tantino invasiva...


 un tantino invasiva...
L'illuminazione, come anche il contrasto, e regolabile!!!
bye
-- 
PeRTilo

 L'illuminazione, come anche il contrasto, e regolabile!!!
Si, ovvio, ma è azzurrina! :P
Se hai una Passat è bello, altrimenti... :P
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 Se hai una Passat è bello, altrimenti... :P
PS: ma sono solo io a trovare *estremamente fastidiosa* l'illuminazione 
in azzurro, o siamo in compagnia?
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

 in azzurro, o siamo in compagnia?
Diciamo che io non la vorrei, ecco ;)


 Se hai una Passat è bello, altrimenti... :P
La luce del mio CK3100 è bianca.
Comunque se il colore è un problema, non credo sia difficile sostituire 
l'illuminazione. Anche se per me è assurdo.
-- 
PeRTilo

 azzurro, o siamo in compagnia?
A me il cruscotto della Golf IV faceva venire la congiuntivite - che si 
sommava all'orchite provocata dalla macchina, ma e' n'altra cosa.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 modelli.
spettacolo ;) ora me li studio!
grazie!!
P. 

 l'illuminazione in azzurro, o siamo in compagnia?
anche a me non piace.... eppure sulla golf III :PPPP
cmq come estetica quella rossa delle Audi e' spettacolare, come comodita' 
l'ambra che ho sulla bmw e sulla jazz e' secondo me il top.
ciao!!
P.

Twilight=crepuscolo ha scritto:
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170 euro spesi... ci convivo ed e' piu' fico del parrot :-D
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 170 euro spesi... ci convivo ed e' piu' fico del parrot :-D
hai una E39..... io una E61......

 A me il cruscotto della Golf IV faceva venire la congiuntivite 
Premesso che i miei occhi purtroppo soffrono di diverse patologie, trovo 
davvero fastidiosa quella colorazione, specialmente di notte. Boh, non 
so dirti perché, ma č cosě.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 l'ambra che ho sulla bmw e sulla jazz e' secondo me il top.
Io ho avuto un po' di tutto: rosso, ambra, giallino, bianco, verde, blu. 
Direi che mi son trovato piuttosto bene con tutto, tranne che col blu. 
Chissà perché.


Twilight=crepuscolo ha scritto:
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Certo, ma il bluetooth parrot non fa bimming, suvvia!!!
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 Certo, ma il bluetooth parrot non fa bimming, suvvia!!!
frega-sega del bimming :P ..... sono 400 e passa euro di differenza!! 

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chiedi a cosmic, vediamo cosa ti risponde :-P
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 chiedi a cosmic, vediamo cosa ti risponde :-P
l'unica carta che puo' giocarsi e' quella di inviarmi i 400 euro di 
differenza in busta chiusa :P