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Titolo: LED strobo

L'altro ieri mi si e' ciccata una posizione, l'ho cercata al centro 
commerciale, ma costava un puttanaio, 2 euro per una coppia di W5W e' un 
furto!
Cosi' ho ripiegato nell'angolo delle inc.. occasioni, dove le ho trovate 
alla meta' (1 euro), pero' a LED.  Mi sono detto, le luci di posizione 
ormai non servono a un cazzo, queste andranno bene...
E infatti non fanno un cazzo di luce, l'importante e' che funzionino e 
basta.
Poi stasera mi sono fermato al bar e mi sono accorto di una stranezza, 
le luci lampeggiavano stile strobo ad auto spenta (e luci spente 
ovviamente), il tutto dura circa un minuto e mezzo, che poi e' il tempo 
in cui resta alimentata l'ECU, poi si spegne.
La cosa non mi entusisma, anzi, mi fa girare i coglioni.
Ma che cazzo e'?

furto!
 
Perchč non sai cosa costano, invece, le H6W della mia: al centro
commerciale/brico sono introvabili e il ricambista voleva 7 euro (l'una).
 
Ho trovato una coppia di Philips a 6 euro su amazon per puro culo:
sostituite entrambe e la vacchia buona l'ho tenuta di ricambio.
-- 
 
Zerocento® (43, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

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Condensatore che si scarica?

 commerciale/brico sono introvabili e il ricambista voleva 7 euro (l'una).
 
Ellamado', pago meno le H4.

 Condensatore che si scarica?
 
In un minuto e mezzo?


Ciuccia poco...

 Ciuccia poco...
 
Non torna, un condensatore si scarica linearmente, non ad impulsi.

Ma che cazzo e'?
 
il check lampadine bruciate

 il check lampadine bruciate
 
Non ce l'ha

Non ce l'ha
 
strano davvero allora.... il sintomo che dici è proprio da check 
 

 strano davvero allora.... il sintomo che dici è proprio da check
 
Sarebbe anche strano se ce l'avesse, in quel caso mi aspetterei lo 
facesse col motore in moto e luci accese e non a motore spento e luci 
spente (chiave tolta dal quadro e guidatore sceso dall'auto).

 commerciale/brico sono introvabili e il ricambista voleva 7 euro (l'una).
 
Le monta(va) anche la 156: sono alogene e rare.
Un barbone come me prende le T4 da 5W e lima un pirolino sullo zoccolo della lampadina: con 50 cent hai dei lumini gialli gialli ma praticamente eterni.
 
TurboD (40,100+140,RM)

(chiave tolta dal quadro e guidatore sceso dall'auto).
 
fan proprio così invece.
alcune giri la chiave e fanno il check ma solo ed ovviamente a luci spente.
controllano la continuità mica l'assorbimento, alcune anche come apri le 
porte col telecomando
check luci poi quando giri la chiave ti danno il messaggio.
 
se togli le incandescenza e ci metti i led fan quel che hai descritto tu. 
 

 se togli le incandescenza e ci metti i led fan quel che hai descritto tu.
 
Ho controllato meglio, praticamente lo fa sempre quando c'e' tensione, 
sia ad auto spenta, ad esempio se apro una portiera, che ad auto accesa 
e questa non e' una bella notizia perche' se viaggio a luci spente in 
pratica ho sempre le "strobo" >8-(
Che senta l'arrivo del Natale?
 
La carriola ha un display dove segnala i guasti ed io non ho mai visto 
nessun messaggio relativo a luci guaste, ne' per le posizione, ne' 
abbaglianti/anabbaglianti, nada de nada e in 8 anni ne ho bruciate diverse.

abbaglianti/anabbaglianti, nada de nada e in 8 anni ne ho bruciate diverse.
 
informati se di serie c'è la funzione, ma magari è guasta o mal funzionante.
il difetto è proprio il check luci, manda una tensione incapace di accendere 
la lampadina
solo che il led al contrario si accende e quindi fa il lampo. 
 

 funzionante.
 
Come ho gia' detto, non ho mai visto una segnalazione del genere, 
aggiungo che ho anche una Peugeot 206 che ha lo stesso sistema, stessa 
centralina e anche li' di segnalazione luci non se ne parla.
Comunque rovistando nel sacchetto dei rimasugli ho trovato una W5W, 
quindi ho tolto via quelle cagate.

ho tolto via quelle cagate.
 
non è normale, è consumo di energia in ogni caso.
anche senza il visibile lampeggio. 
 


Certo, ma mi fa pensare ad una qualche tensione di soglia di quel led e circuitino annesso.
Sotto la quale si speNge definitivamente.
Non puoi provare con altri LED?.

 anche senza il visibile lampeggio.
 
Il consumo e' irrilevante perche' dopo 1 minuto e mezzo di inattivita' 
la corrente viene staccata.

 Non puoi provare con altri LED?.
 
Il LED e' un normalissimo LED senza alcun circuito, solo resistenza 
immagino.  Secondo me e' un qualche impulso che viene creato dalla 
centralina, non so per quale motivo, con le lampade ad incandescenza non 
si vede perche' l'impulso e' troppo rapido.
Se a questo ci aggiungiamo anche un altro difetto, e cioe' che in modo 
random si mette ad alzare/abbassare i fanali, la mia diagnosi e':
"auto bastarda" nel senso che gode a rompere le balle al prossimo


Hai un antifurto immagino.
Originale?.

Ellamado', pago meno le H4.
 
Io una coppia di H7 le pago meno di 6 euro, roba di qualità: pensa un poì
come son stato contento di apprendere cosa costavano le H6W.
-- 
 
Zerocento® (43, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

Un barbone come me prende le T4 da 5W e lima un pirolino sullo zoccolo della lampadina: con 50 cent hai dei lumini gialli gialli ma praticamente eterni.
 
Il fatto č che dovrebbero fare funzione di luci "diurne", ovvero piů
luminose delle posizioni classiche: alla fine il modo per pagarle "poco"
si trova e fanno cmq la loro brava luce.


 Originale?.
 
Giudica da te: 
http://i63.tinypic.com/29yjkav.png
 

acc ha scritto:

Ah, per risparmiare 1 euro hai fatto un affarone!
 
Pensa Zotto, quando va in Lexus per una posizione sgancia 38 euro di solo 
ricambio e gli dicono pure che c'è il 30% di sconto quel giono li, Black 
Frigid 
 
 

 Frigid
 
Si, ma intanto raccoglie punti, a 100 lampadine cambiate c'e' lo sconto 
del 5% sul pacco batterie.


http://www.turicampo.it/wp-content/uploads/2011/03/shot0113.jpg
 
 
Capisco :)