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Titolo: alfa 156 JTD selespeed?

Secondo voi è possibile che nel restyling della 156 possa apparire il cambio
selespeed sulle versioni JTD?
e secondo voi quante possibilità ci sono che vengano cambiate anche le
motorizzazioni? cioè che i JTD acquistino più cavalli?
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Alessandro Zarcone
alias Skymode©
zarc...@tin.it
zarc...@tiscalinet.it
zarc...@libero.it
zar...@studenti.unina.it
alex_zar...@hotmail.com
icq: 19879662

 wrote in message
86d8bn$eta$1...@nslave1.tin.it...


 icq: 19879662
Le posso dire che i motori Jtd così come sono oggi non subiranno cambiamenti
per quanto riguarda la potenza. Questi motori, variano solo nella coppia
secondo il modello di vettura su cui vanno.
Per l'anno nuovo arriveranno i nuovi Jtd 1,9 e 2,4 con 16 e 20 v.....
probabilmente con 115 e 145 cv, motori che anche mercedes e Bmw ci invidia.

 wrote in message
10kvtrm$bo2$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

scusi, che cosa dovrebbe invidiare la BMW, visto che ha tirato fuori da un
3L 187cv (vedasi mod. 330d)?

probabilmente con 115 e 145 cv, motori che anche mercedes e Bmw ci invidia.
Sono molto interessato. Potresti citare la fonte, in modo da poter
approfondire?
Saluti.
--
FoX VS©
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26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
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Spero che non ci invidino tutti i problemi che ho avuto con la mia Alfa 145
td!!
Steve
Smart Passion

selespeed sulle versioni JTD?
Secondo me sarebbe la quadratura del cerchio, però a giudicare da
quello che si è visto fino ad adesso, il gruppo non pare molto
interessato ad utilizzare altrove questa bella trasmissione :-((( 
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***


Questa sì che è buona! Tanto per non smentirsi, quelli della Fiat sono
sempre una generazione indietro, visto che la VW ha gia annunciato 1.9 TDI
da 150 CV e 2.5 V6 TDI da 180 (per non parlare del tre litri BMW da 184 CV).
Si può sapere che razza di buffonata è questa?
E poi mi si viene a parlare d'invidia... non è che, tanto tanto, Morfeo
lavora alla Fiat?
Bye bye guedi

lavora alla Fiat?
Ehm....:-)


 Si puň sapere che razza di buffonata č questa?
Intanto pero` la Fiat non continua a vendere motori TDi 110 CV che 
devono essere modificati abbastanza pesantemente per essere in regola 
con le normative europee. E, comunque, lo sai dove li fabbricano i 
common rail (non l'intero propulsore, naturalmente)? E non rispondermi
che li fanno in Bosch! :-)
Ciao.

In quel del 29 Jan 2000 18:27:10 GMT stavo giusto giusto prendendo la
scia di 
zs...@itaca.nauta.it
 (Giovanni De Poi) che per dissuadermi
dalla prestazione incalzava:
|Intanto pero` la Fiat non continua a vendere motori TDi 110 CV che 
|devono essere modificati abbastanza pesantemente per essere in regola 
|con le normative europee. E, comunque, lo sai dove li fabbricano i 
Scusa ma questo non č per niente vero. Per il semplice fatto che
quando la normativa nuova "scatta" nel vero senso della parola quei
motori non si potranno piů vendere ma potranno circolare senza
problemi, per adesso non ci vedo nulla di male. Quante case hanno
continuato a vendere motori non catalizzati quando si sapeva che stava
per arrivare l'obbligo a vendere auto catalitiche?
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75