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Titolo: Renault +bobine=sconforto

Ciao a tutti.
Due anni fa ho comprato una megane usata con due anni, 20000km.
Sei giorni dopo essere uscito dal concessionario, ha incominciato a girare a
3 o meno cilindri. Telefonicamente il conc. Renault mi ha detto di portare
da loro la macchina, ma erano 40Km e il mezzo non era in condizione di fare
quel tragitto. Allora il conc. mi ha consigliato un'officina autorizzata
vicina, che mi ha sostituito una delle famigerate bobine. Quando sono andato
a ritirare l'auto me la son vista in cima a un ponte e con l'accesso
bloccato da un paio d'auto. Il meccanico, prevedendo la rogna, mi ha detto
bel bello che mi sarei dovuto pagare la riparazione, che quel difetto era
ben noto alla renault e che la mia "bellissima" garanzia renault 2stelle non
pagava alcuna parte elettrica. Felice, ho pagato la riparazione (durante il
pagamento mi sono pure sentito dire: -sarebbe stato piú strano che non si
fosse rotta-)...
e, dopo pochi km mi sono reso conto che il motore tossiva ancora. Richiamo
la renault, mi accordo per la riparazione una settimana dopo. (Intanto
naturalmente la macchina non l'ho potuta usare). Settimana dopo mi sciroppo
i 40 km (è stata una tortura: per tutto il viaggio la macchina è andata a
sbalzi).
Laggiù stessa scena: il meccanico del concessionario fa una breve
telefonata, poi mi dice: se vuoi la riparazione devi pagare in anticipo...
che faccio, riparo?
Io che potevo fare? La macchina mi serve per lavorare. Ho pagato, poi sono
andato dal venditore che me l'aveva rifilata, incazzato come una biscia.
Costui mi ha ripetuto la storiella dell'assicurazione renault due stelle che
non risponde delle parti elettriche, ma che "avrebbe provato a sentire in
renault se fosse possibile riavere indietro qualcosa". In effetti dopo un
mesetto mi hanno concesso, bontà loro, una restituzione di 300000 lire sulle
seicento da me spese.
Col didietro dolorante me ne sono tornato a casa pensando: disgrazia fermati
lì.
Fino a oggi: a distanza di un anno e otto mesi tràccheta, due bobine cedute
di schianto, a malapena ce l'ho fatta a arrivare dal mio meccanico.
Pare che oltre a benzina, olio e manutenzione ordinaria debba mettere in
conto 300 euro di bobine ogni anno e mezzo; e col rischio di restare a piedi
chissà dove. Oppure mi devo comprare un set di bobine supplementari da
tenere in macchina, riparandomi il guasto da solo nel caso dovessi fermarmi
in giro.
Scusate lo sfogo, ma mi sento cornuto e mazziato.
Renault mai più, tanto più che nel frattempo la twingo di mia moglie ha
avuto un florilegio di guasti e guastini, dal regolatore di velocità del
riscaldamento al pedale della frizione con dentini in plastica, da cambiare
anche lui ogni due anni, ai cuscinetti delle ruote...
Ho letto in un altro post che a qualcuno è stato detto che le bobine
originali gli sarebbero state sostituite con altre nippon denso, ebbene le
mie erano in origine nippon denso ma si sono rotte. Ora francamente non so
cosa cè montato, ritiro la macchina stasera...
Nel frattempo mano al portafoglio, è tempo di pagare la tassa renault.
-- 
Ciao a tutti.
Olmirko

 3 o meno cilindri. Telefonicamente il conc. Renault mi ha detto di portare
Con la mia vecchia Coach ho avuto lo stesso problema di bobine.
-sAt- 25,150,TO
147 Selespeed 

E com'è finita?
-- 
Ciao
Olmirko
"-sAt-" <vent...@houseofbrokendreams.itRUTT_U_CAZZ> ha scritto nel
messaggio news:417ce6d1$1...@x-privat.org...


3 o meno cilindri. 
Se ti conosola anche un amico con 206 1.4 ha avuto un problema bobine
e pure una mia amica con Punto 1.2 16v.
Ciao
Devis
--
Daffy (27, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
http://www.diempromotion.it
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675

 Ciao a tutti.
ciao
B747
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> Nel frattempo mano al portafoglio, è tempo di pagare la tassa renault.
Motore 3.0 V6 FDM (ribattezzato figlio di mignotta)
Cambiate tutte a 19.000 Km
Pe rora pare che tenga (siamo a 26000 Km)
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
www.idaf.it

 Pe rora pare che tenga (siamo a 26000 Km)
Son contento di averne presa una a gasolio, di Renò... almeno di bobine
che possono andare a t*oie non ce ne sono...
Sperando che non ci vada altro...
Sgrat.
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Ovfbtan crafner va EBGEBGEBGEBG...

 Sperando che non ci vada altro...
A mio modestissimo avviso, la qualità non deve essere pessima.
Ma ci sono cose che... se fossero fatte nello stesso modo sulle Ford, ci 
sarebbe la gente a manifestare davanti alle fabbriche.


 sarebbe la gente a manifestare davanti alle fabbriche.
Addirittura...
Mi daresti un'idea? O è cosa già detta su idaf?


 > Nel frattempo mano al portafoglio, è tempo di pagare la tassa renault.


 3 o meno cilindri.
---------------------
Ho una megane coach 2.0 16v del 96, 150.000km circa, usata spesso in pista
con motore abbastanza elaborato(testa,condotti,scarico ecc.) ebbene non ho
mai avuto un problema e non l'ho mai risparmiata, anzi!!!!
Purtroppo di macchine sfigate ce ne sono(io ho avuto una corsa gsi
sfigatissima sempre dal mecca) probabilmente sei incappato in una di
quelle....
Ciao

quelle....
Purtroppo quello delle bobine e' un problema noto sui motori 16
valvole della megane fase 2 (ossia dal '99 in poi).
Anche io ho una Coach (fase 1), e non avuto problemi gravi.
Ciao, Davide.
25, PR.

 ha scritto nel messaggio
news:aagqn01n6vq017a11...@4ax.com...


E com'è finita?
Che ero in garanzia; il fatto è accaduto circa 3 mesi dopo l'acquisto e me 
l'hanno cambiata... Mi è andata bene!
-sAt- 25,150,TO
147 Selespeed 

 Mi daresti un'idea? O è cosa già detta su idaf?
Esempio: il clima, in inverno, fa aria calda SOLO dalle bocchette laterali, 
non dalle centrali che continuano imperterrite a fare aria gelida.
Le devi, ovviamente, chiudere, o usare gli altri modi del clima.
Questa caratteristica è comune agli Espace dal 98 al 2002, sicuramente, e 
altri modelli immagino, che usano lo stesso modulo HVAC


 altri modelli immagino, che usano lo stesso modulo HVAC
Spero che sulla Clio certe simpatiche sorprese non ci siano...


 Spero che sulla Clio certe simpatiche sorprese non ci siano...
Uh, dimenticavo. puoi avere max due chiavi. Non si sa mai che presti la 
macchina a una terza persona...


 macchina a una terza persona...
Questa č oltraggiosa... ma tra le due da te indicate non so chi possa
vincere...
-- 
JacŠ (21,70,BS)


 vincere...
la radio che va solo in su dai comandi al volante? (non ci sono i comandi 
normali, c'è però un telecomando nel cassetto portaoggetti)


 normali, c'è però un telecomando nel cassetto portaoggetti)
Uno dei tanti motivi per i quali sono sempre più scettico verso gli
impianti integrati, qualità audio a parte...
-- 
Jac© (21,70,BS)


Due anni fa ho comprato una megane usata con due anni, 20000km.
Clio 2.0 RS. Motore diverso dal tuo, pero' sono alla quarta bobina e
forse e' andata anche questa, ora e' in officina. Le ultime due me le
hanno cambiate in garanzia, almeno (pero' le candele danneggiate me le
sono dovute pagar io).
Elfer