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Titolo: 350z "importata"... cosa vi pare?

Ciao a tutti!
L'annuncio è questo: 
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6663024&id=49604241
Visto così il tutto sembra un buon affare, dal prezzo al chilometraggio alle 
condizioni generali.
Mi incuriosisce il fatto dell'importazione dall'america (a che pro?) e come 
in un auto USA ci sia la garanzia nissan..
potendo anche trattare il prezzo, la cosa diventerebbe davvero golosa, 
considerando che mi guradavo intorno per S2000 del 2000, spenderei certo di 
più, però avrei un auto più fresca e sicura (controlli vari di trazione e 
stabilità).
Piuttosto, qualcuno di voi ha idea di cosa potrebbe cambiare negli 
allestimenti per l'america? a occhio a me sembra uguale in tutto e per tutto 
alla nostra.. avrà un allestimento più povero? più ricco? andrà di più?
Oppure l'annuncio in questione è un pacco?
-- 
Ciao!
:-)
Barny577
28,190+,CA
vendesi honda integra, anzi no.
www.caratelier.it
 

 in un auto USA ci sia la garanzia nissan..
..perchè su una Mercedes immatricolata in Italia non c'è la garanzia
della casa?
Alias
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Barny577
LF

 LF
-- 
MatteoS60 31,200,LI S60 2.4T Rider
400 CV a 65 Mph e' come leccare una T%%%...
... con le mutande. 

vendesi honda integra, anzi no.
Che fai, ti decidi o no ?!? :-P
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (26, 54, MI)

me).
No no, non è questione di condizioni fisiche, è che la macchina è 
maledettamente nervosa e passando da fondi aderenti a scivolosi parte 
davvero bruscamente!! Sto seguendo il forum dell'S2Kclub, e spesso si legge 
di qualcuno che si trova in testacoda e si salva per un pelo, e ogni tanto 
anche di qualcuno che ci lascia qualche migliaio di euro...!
Resta il fatto che la S2000 è splendida, restando il fatto che qualche 
controllo male male non ci stava! :P
-- 
Ciao!
:-)
Barny577
28,190+,CA
vendesi honda integra, anzi no.
www.caratelier.it
 

 Barny577
LF

controllo male male non ci stava! :P
L'ABS c'è, a me questa filosofia piace.
Anche perchè in un caso come questo devi progettare un'auto con
un'ottimo telaio ed un'ottimo assetto, altrimenti non sta in strada.
Ora come ora, invece, investono sul motore (a nafta, ovviamente) e per
il telaio dicono "massì, tanto ci mettiamo l'ESP !"
E' un peccato, molte auto moderne sarebbero molto divertenti da guidare
se solo avessero telaio ed assetto migliori.


se solo avessero telaio ed assetto migliori.
Il fatto è che la S2000 è un auto bella da guidare ma molto difficile, e non 
è tanto un discorso di prestazioni, quanto di reazioni vere e proprie del 
telaio.. è davvero un attimo trovarsi in testacoda, anche andando a 50 
orari, e per quello non è un pregio!!
Tanto più che i veri "manici" dicono che in pista ha dei limiti non 
indifferenti, e che necessita di cure non indifferenti all'asseto e ai 
freni!
Io resto dell'idea che un "esp" disattivabile ci starebbe davvero bene, la 
renderebbe molto più fruibile e godibile e la storia del "dura e pura" mi 
sembra un alibi della Honda che evidentemente ha avuto problemi 
ad'aggiornare la S da quel punto di vista (è noto in tutto il mondo dei 
problemi in tiro-rilascio e su fondo viscido.. la percentuale di auto 
distrutte è troppo alta!!).
NOn per questo non mi affascina, ma sono conscio che se la prenderò lo starò 
facendo a mio rischio e pericolo, probabilmente sarò un paracarro e mi 
scorderò i "numeri" che faccio con l'Integra.
Rimane in ultimo il fatto che prenderla è quasi una "sfida" alle abitudini 
moderne dell'automobilismo, e in effetti in mezzo a tanta teconologia girare 
con un diavoletto come la S2K da diritto a fregiarsi di "fuori dalla 
mischia"!! :-DD
Ritengo cmq, dopo aver guidato sia la 99 che la 03 (pre restiling), che per 
quanto bella non valga il prezzo che costa nuova, anche per via di frequenti 
problemi seri al motore.
Insomma, da acquistare solo per passione pura!! :-))


>
Quella dell'annuncio parla di level 1, suppongo che sia un allestimento 
equivalente quindi...
per il prezzo, ovviamente era comprensivo di IVA, reimattricolazione e balle 
varie. Cmq ho mandato una richiesta di info!


Spero che tu abbia maggior fortuna.
Nello spiegarglielo o con la macchina? :-)
Io penso che uno possa anche "rischiare" comprando un auto come la S2K, ma 
bendarsi gli occhi negando dei limiti evidentissimi mi pare moolto inutile!!


 Alias
Si ma qua parliamo di un auto extra-europea, onestamente ho qualche dubbio 
che la garanzia sia la stessa!!


 Barny577
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
www.caratelier.it


 Andrea a.k.a. Fafifugno (26, 54, MI)
LF

 Barny577
LF

 ha scritto:

TARGA ZA????????
Ma non era solo per le vetture con placca posteriore "quadrata"??
ciao
   Danilo (28,192,CN)

    Danilo (28,192,CN)
LF

Insomma, da acquistare solo per passione pura!! :-))
La passione è la mia benzina, è per questo che non lavoro in campo
automobilistico :-D


con sicuramente un'auto piu' usabile e tremendamente efficace.
Dici ?


piano, ma sentendosi tanto coinvolti.
Meglio: mi diverto e non corro troppi rischi che mi venga levata la
patente :-D
Ciao


bendarsi gli occhi negando dei limiti evidentissimi mi pare moolto inutile!!
E, di grazia, dove ho scritto che non ha dei limiti evidenti ?


>Insomma, da acquistare solo per passione pura!! :-))
Quanto ho scritto sopra conferma ancora di più stà cosa! :D
E'per queste ragioni che ritengo la S2k un auto da prendere usata (anzi, a 
dire il vero è meglio comprare qualsiasi auto usata!), ma che ammetto che 
nonostante tutto ha un fascino notevole e la voglia di "sfidare" avendone 
una è forte!
Peraltro non escludo tutt'ora di prenderne una! :-))


 Dici ?
dico, visto che come la maggioranza delle porsche e' fatta per essere usata
tutti i giorni senza problemi, magari ti da qualche "emozione" di meno di 
una
S2000, sicuramente vai piu' veloce e con maggior tranquillita'....
per il discorso patente non pensare che con i CV della S2000 di essere al 
sicuro
anche se e' difficile... perche' i limiti li superi ugualmente con una 
velocita'
estrema.


estrema.
Lo so, ma almeno se tengo il motore a bassi giri con le marce alte
riesco a rimanere nella zona "cadavere in avanzato stato di
putrefazione" :-D


Peraltro non escludo tutt'ora di prenderne una! :-))
Quello che dici tu è vero, ma con un'auto nuova almeno sai com'è
stata trattata fin dai suoi primi metri, e un buon rodaggio su motori
del genere è vitale.


 
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6663024&id=49604241
Lascia perdere!!!
E' praticamente la versione base Usa!
Ha i 17 invece dei 18, non ha l'alettoncino, non ha i freni Brembo, su 
queste versioni l'assetto è più morbido e le antirollio son più piccole.
La versione Base Italiana e praticamente la loro versione top.
-- 
Ciaoooooooo!
Dan.(27, 214, Mi)
BgDM Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver
http://members.cardomain.com/danmetta

 wrote in message 
news:3mlnscF...@individual.net...
Ma ascolti quelli del S2k club!
hihiihi
Molti di loro non sanno che hanno in mano!
Pensa che uno dopo aver fuso ha detto "ma è possibile che nel 2000 bisogno 
ancora controllare il livello dell'olio!!!"
:-PPP


 La versione Base Italiana e praticamente la loro versione top.
Si sapevo che negli USA hanno versioni "polmone" di tutte le auto (della 
350z infatti ne ho viste alcune con 240cv circa!), però in questo caso mi 
pareva tutto ok!
-- 
Ciao!
:-)
Barny577
28,190+,CA
VENDESI HONDA INTEGRA
www.caratelier.it

 pareva tutto ok!
Hehe!!!
:-)))


putrefazione" :-D
questo non significa assolutamente "non andare forte", anzi, imho e' meglio
avere il motore nel regime di rotazione corretto per poter usare anche
l'acceleratore per recuperare un'eventuale sbandata... se hai il motore
imballato non hai il tempo di cambiare (con quello che comporterebbe poi
premere la frizione) per tentare il recupero... e con quel genere di 
macchine
li le curve a tuono le prendi anche a 2500 giri....
e i rischi maggiori come hanno detto in tanti vengono dai trasferimenti di 
carico....
da quando ho irrigidito la volvo ha una tendenza al sovrasterzo ad alta 
velocita'
che non te la consiglio.... infatti nei curvoni autostradali dove non ho 
visibilita'
non tiro piu', visto che so che una qualunque frenata senza esp vorrebbe 
dire
comunque girarsi... e che comunque sono riuscito ad intraversarla anche con 
l'esp
frenando in curva "a cattivo"....
ciao


ciao


 Barny577
LF

violentemente in crisi.
e te pensi di riuscire ad andare a 50-70km/h con una S2000?
Complimenti.....
forse in citta'.... fuori hai una velocita' di accelerazione che i 130 ti 
sembreranno
talmente lenti da diventare piu' che noiosi...


 :-PPP
Mwahahah non erano mica messi cosě male 2 anni e mezzo fa quando c'ero
dentro anch'io!! Si sono infighettati cosě tanto???

 talmente lenti da diventare piu' che noiosi...
Quotissimo...dico solo una cosa...in 6a a 180 si è ancora sotto
fasatura...quindi in pratica fino a 180 sembra di andare a spasso in marcia
alta, rumore del vento a parte...ovviamente esagero eh...

 Barny577
Per dirne una i Brembo i ha solo la Track...i Rays da 18" forgiati la track
e un altra soltanto...

talmente lenti da diventare piu' che noiosi...
Bene: almeno quando voglio "correre" so di poterlo fare abbastanza
facilmente :-)
