Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [press] Lancia Delta HPE Concept

Prime foto ufficiali:
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
ciao
gio

 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
Non vedo le foto... li ci sono solo 2 disegni.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 gio
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 


Hai ragione, nella fretta ho scritto male: i disegni sono ufficiali (presi 
dal sito stampa Fiat), per le foto siamo a Venezia...tra pochi minuti 
saranno on line. Certo che in Fiat con il comunicato potevano anche far 
uscire le foto e non solo i soliti disegni... Bah, fortuna che siamo alla 
presentazione..
ciao
gio 

Foto caricate!
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
gio 

 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
Me l'aspettavo molto più sportiva, sigh!
-- 
Darivs (21, 150, CB) 

 gio
Bella ma a questo punto avrei fatto il culo aggressivo come il resto.

 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
Bella!!
Bella bella!!
Mi piace davvero, specialmente il profilo!!

 
bella
però ho idea che dietro non si veda un cazzo... :)


non male ma preferivo i primi disegni che avevano qualcosa di piu
coraggioso e filante

 Prime foto ufficiali
Sembra una Will VS.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro)
http://www.heniadir.com

> Sembra una Will VS.
cioe?
-- 
saluti, Corrado - IW0HOF (Roma)
korrador...@NOSPAMyahoo.it
(togliere NOSPAM per rispondermi)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
allora quattroruote ci aveva preso in pieno....


 Sembra una Will VS.
GIURO che ho pensato la stessa cosa, poi non mi sono osato di scriverlo... 
per non rovinare la festa...
http://www.autopokrov.ru/?id=cat&product_id=353
Gran Macchina la WS...nel 2001 avevo aperto persino un post su IDA nella 
speranza che venisse importata anche da noi....
Ciao
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <cc\ (||||)°(||||) /cc>
______________________________________
Attenzione! Non caricare elettrodomestici sul Pianale! 

 cioe?
http://trdparts.jp/english/image/list_will-vs.jpg


 nella speranza che venisse importata anche da noi....
Molto bella, peccato per il posteriore troppo assurdo, pero' molto sportiva 
di profilo e davanti.


 sportiva di profilo e davanti.
Adesso e un po invecchiata....ma nel 2001 andavano di moda i furgoncini 
scatolati e la WS aveva personalita da vendere e credo che se avessero 
importato quella, invece della Corolla Berlina, Toyota avrebbe venduto di 
piu....IMHO
Ma e ancora in produzione?
Ciao
P.S. Comunque...seriamente...la Nuova Delta sembra un restyling 
"arrotondante" della WS.....


> 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
Bella, anche se trovo più interessante la nuova Bravo. Occorrerà vederle da 
vicino, cmq.

 "arrotondante" della WS.....
Lo penso anche io.


 Lo penso anche io.
tu te li ricordi ancora i bei tempi in cui eravate *voi* a copiare.... vero? 
:-////
L'NCN ci sta prendendo gusto.....  :-(
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=41&LastModified=4675502391017887185
Ciao


 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
qua a colori... (velocemente... ehh)
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/read.php?f=31&i=14184&t=14120

 copiare.... vero? :-////
Secondo me e' tutto un riciclo...l' originalita' e' finita negli anni 85-90 
imho.


> 
http://trdparts.jp/english/image/list_will-vs.jpg
grazie mille. ma non hai ulteriori notizie, tipo chi la produce, motore,
interni ecc?


 coraggioso e filante
quoto
...adesso mi sembra più A-B...in pratica é un Crossover (é grandissima)
...io, a questo punto, non la chiamerei Delta...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
3er  c o u p é  b y  M a r i o  T h i e s s e n
a t t e n z i o n e         a l l e          e l i c h e
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 gio
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 motore, interni ecc?
La faceva la Toyota, motore mi sembra il 1.8 16v interni non ricordo l' ho 
vista solo una volta dentro ma in stile Toyota quindi resistenti.



Non posso che darti ragione!!!!!!!!
E' la solita fuffa!!! Avevo ragione io a dire che i disegni di 4ruote non 
sarebbero stati veritieri....nei disegni si che era aggressiva e 
coraggiosa....ma nella realta e sempre la solita solfa lancia
x me sara un flop!
roby 

 x me sara un flop!
Vedi *molte* auto più personali e caratterizzanti segmento C?
Io no...
Ciao
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 coraggioso e filante
Tu giàssai che sto aspettando le misure....... ihihihihihihi
O il disegno è venuto male.....o non vedo come possa essere alta *solo* 
143cm....
Secondo me siamo sul metro e mezzo come ipotizzavo io...
Prepara il righello per sabato  :-DDD


 143cm....
Ti copio e incollo il comunicato ufficiale che indica in 1,5 m la misura
dell'altezza:
Concept Lancia Delta HPE, anteprima mondiale
Alla 63. edizione della Mostra internazionale d’Arte Cinematografica di
Venezia debutta il Concept Lancia Delta HPE che - traendo ispirazione da
un concetto di vettura elegante, sportiva, funzionale espresso nella
seconda metà degli anni 70 dalla Lancia Beta HPE - esprime in chiave
estremamente moderna la berlina sportiva e funzionale (shooting brake).
Si tratta di una vettura di medie dimensioni (è lunga 4,5 metri, larga
1,8 metri e alta 1,5 metri) che assicurano, da una parte, grande
abitabilità (soprattutto nella zona posteriore) e comfort di viaggio,
un’ottima accessibilità e un bagagliaio versatile, modulabile e
capiente; dall’altra parte, ne fanno un modello contraddistinto da una
linea slanciata e sportiva.
Nata da un’esperienza centenaria, il Concept continua la tradizione
delle “grandi” medie Lancia - dall’Aprilia all’Appia, dalla Fulvia alla
Lancia Beta HPE, dalla Prisma alla Dedra e alla Lybra – offrendo
soluzioni innovative che ne fanno la migliore sintesi dei valori della
Casa. Innanzitutto, lo stile in cui si rinnova la tradizione Lancia con
soluzioni originali di carrozzeria: il tetto è a sbalzo tipo “flying
bridge”; il vetro posteriore di grandi dimensioni è privo della cornice
inferiore; la calandra cromata interpreta in chiave moderna quella
classica Lancia degli anni 50; una cromatura laterale sottolinea tutta
l’ampia vetratura e conferisce slancio alle fiancate.
Secondo valore insito nel progetto è la grande abitabilità per guidatore
e passeggeri: in questo campo il Concept Delta HPE è ai vertici della
categoria con un passo di 2700 mm che si traduce in una straordinaria
abitabilità posteriore dove è possibile vivere lo stesso comfort offerto
da una limousine. Inoltre, il sedile posteriore scorrevole con schienale
reclinabile permette o di aumentare il già spazioso vano baule oppure,
arretrandolo e inclinandolo opportunamente, di ottenere un totale relax,
sdraiati come su una poltrona business di un volo intercontinentale.
Per un’elevata qualità della vita a bordo, terza carta vincente ai
massimi livelli in campo automobilistico, offre una grande silenziosità
di marcia assicurata da un padiglione fonoassorbente e una straordinaria
luminosità grazie all’ampia metratura del tetto apribile e delle
vetrature laterali. E ancora: il completo relax che può regalare un
sofisticato impianto Hi-Fi Bose® con comandi sul volante; oppure la
perfetta temperatura interna grazie al climatizzatore automatico
bi-zona. Infine, comfort significa anche poter contare su un bagagliaio
capiente e versatile di oltre 400 litri.
In più, il Concept sposa la classe e il prestigio Lancia con un ambiente
altamente tecnologico nel campo dell’intrattenimento, come dimostrano il
lettore MP3 e, soprattutto, il “Blue&Me”®, l’innovativo sistema “basato
su Windows Mobile” nato dalla collaborazione tra Fiat Auto e Microsoft,
che unisce le potenzialità della tecnologia Bluetooth® e quelle di una
porta USB che consente di ascoltare la propria musica preferita
registrata sul cellulare, sui nuovi smart phones, su un lettore MP3 o su
una chiave USB.
La quarta peculiarità propria di una Lancia è il design degli interni.
Da sempre, infatti, il brand è sinonimo di un\\\'artigianalità
tipicamente italiana capace di trovare il giusto completamento interno
alle linee esterne originali e raffinate dei suoi modelli. E la nuova
concept car non fa eccezione: realizzato dal Centro Stile Lancia,
l’abitacolo è un vero e proprio salotto, dove la plancia, i pannelli
delle porte e i sedili anteriori e posteriori sono la massima
espressione della ricercatezza ed esclusività italiana.
Strettamente legato al design degli interni, il quinto valore espresso è
l’impiego di materiali pregiati usati non solo in funzione del loro
aspetto estetico, ma anche delle reazioni sensoriali che sanno dare:
dalle finizioni in legno ai particolari cromati, dai rivestimenti in
alcantara e pelle ai sovra tappeti in velour.
Infine, il Concept Delta HPE è stata pensata per poter adottare un’ampia
gamma di motori a benzina e diesel, tutti sovralimentati e abbinati a
cambi con 6 marce, manuali e robotizzati, con potenze variabili da 120
CV a oltre 200 CV, uniti a una meccanica collaudata e ottimizzata per
comfort ed handling, attraverso l’impiego di sospensioni SDC (a
controllo elettronico dello smorzamento) che esaltano ancora di più il
piacere di guida.
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 linea slanciata e sportiva.
MA LOLLLLL
Sono o non sono il Dr. Pianale!!!!
Già solo guardando il portellone il 24 agosto avevo scritto
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Veramente, dal riflesso e dai pochi riferimenti esterni, si intuisce già
abbastanza che stiamo parlando di una cosa alta almeno 1 metro e 50.... e
anche piuttosto larga...almeno 1,80.
Quando la presenteranno vederemo se mi sono sbagliato
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http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/browse_thread/thread/6653d44449a1a11a/cb8d32cac2b1b960?lnk=st&q=Veramente%2C+dal+riflesso+e+dai+pochi+riferimenti+esterni%2C&rnum=1&hl=it#cb8d32cac2b1b960
Sono in Mito....
AccaFil.....dove seiiiiii?
Girati tesoro.....girati.....  :-PPPP


 x me sara un flop!
Evvaiiiii!!
Sarà in vendita fra + di 1 anno, e già qui si profetizza che sarà un flop!
[Aggiungere parolacce assortite]

AkkaFilllllluccio?? dove sei???
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sicuro non dovrebbe essere 150cm.. misure che dopo la attuale Stilo e
Croma in fiat nessuno vuole piu riavvicinare in auto non MW/Suv
-----------------------------------------------------------------------
Forse è ora di cambiare pusher.......  :-DD


 [Aggiungere parolacce assortite]
Senza offesa per Roby.....
Ma ...si aggrega a un sotto3D in cui si dimostra ampiamente che NON è la 
"solita Lancia" ma al limite ha "copiato" una Toyota....
Profettizza un flop...
Insomma....
;-)
Ciao
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>


Denethor ha scritto:

Io posso fare di meglio: profetizzo che sarà un flop anche la vettura
che la sostituirà nel 2015!
 :-)
E sarà un insuccesso anche la vettura che sostituirà la sostituta
della Thesis, nel 2021: la Lancia "Grande Lambda" (la casa di Chivasso,
infatti, dopo aver passato un periodo disastroso negli anni '10 del
2000, deciderà di puntare tutto sul richiamo alle origini, presentando
una nuova ammiraglia che si rifà alla filosofia innovativa della
torpedo lanciata nel  1922)....
Idrolitina

 Senza offesa
  ^^^^^
Non ti facevo cosě magnanimo.

 ha scritto
Io posso fare di meglio: profetizzo che sarà un flop anche la vettura
che la sostituirà nel 2015!
 :-)
E sarà un insuccesso anche la vettura che sostituirà la sostituta
della Thesis, nel 2021: la Lancia "Grande Lambda" (la casa di Chivasso,
infatti, dopo aver passato un periodo disastroso negli anni '10 del
2000, deciderà di puntare tutto sul richiamo alle origini, presentando
una nuova ammiraglia che si rifà alla filosofia innovativa della
torpedo lanciata nel  1922)....
----------------------------------
:-ppp
In quale dei Palantiri l'hai visto?
Io ho la Pietra di Minas Tirith (altrimenti perchè mi chiamerei Denethor?),
ma non arrivo a vedere tanto. Forse tu hai la grande pietra di Osgiliath?

 ma non arrivo a vedere tanto. Forse tu hai la grande pietra di Osgiliath?
Oh, molto banalmente parto dal presupposto che la storia sia ciclica...
anzi: una spirale (tutto si ripete, ma amplificato).   :-)
Idrolitina

 gio
Mhhhh, le terrò al posto della dolce euchessina :-(
Andrea a.k.a. Fafifugno

E dopo le foto il video della conferenza:
http://www.youtube.com/watch?v=sdnKFANhx2A
Foto e info: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
ciao
gio 

 85-90 imho.
quoto.
PS: nell'articolo della Smart ed il suo riferimento alla I, vorrei precisare 
che l'articolo intendeva parlare della I che Mitsu ha detto che portera in 
europa. Tutto qui.
E. 

 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
Ahi serva Lancia, di dolore ostello,
nave sanza nocchiere in gran tempesta,
non donna di province, ma bordello!
:-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
-- 
Fabrizio (42, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"
"quanto rimpiango la Compact!" (CF) 


http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=915
Andro' controcorrente.
Dalle foto sembra molto bella. E, soprattutto, sembra una macchina
fatta per essere venduta nel 2006 nel mondo reale.
Un bel remake della Deltona, magari con l'alettone sul tetto e le
bombature ovunque sarebbe stato ridicolo, oltre a vendere
probabilmente molto meno della Thesis....
Lancia ha un buco enorme fra Ypsilon e Thesis. Una segmento C
"normale" sarebbe andata a fare concorrenza diretta alla nuova Bravo e
alla 149 e avrebbe mantenuto il buco con la Thesis. Questa si candida
a coprire lo spazio di mercato che una volta avevano le berline 3
volumi segmento D. Potra' essere la sostituta di tante Lybra SW
aziendali e aprire nuovi spazi di mercato anche all'estero.
Quanto al nome: chi se ne frega.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"I cani mostra i coioni e i coioni mostra i schei" (proverbio veneto)

 Quanto al nome: chi se ne frega.
Mi sa tanto che andiamo contro corrente in 2.

 Quanto al nome: chi se ne frega.
devo quotare tutto, il concetto dell'auto va vistoo in quest'ottica
Tutto questo non significa che non ci possono essere svariate critiche
estetiche che si possono fare
ma Lancia doveva coprire una parte di listino che nessuna casa al mondo
di auto di serie ha cosi scoperto, deve abbracciare il piu possibile
quante piu esigenze possibili e nel contempo si puo pure capire che Fiat
 debba bene o male con 3 segmento C decise, darne ad ognuna compiti non
completamente sovrapponibili in termini di funzionalita, (tanto per
cambiare) a Lancia è forse capitata la piu "famigliare" ma ribadisco che
per me è comunque un buon segno che ci sia una sorta di avvicinamento
comunque a linee giovanili.
magari con piu colore è anche + sportiva di altre seg C.
http://img63.imageshack.us/img63/3152/ldfr...ovatuttefy4.jpg

> magari con piu colore č anche + sportiva di altre seg C.
pardon
http://img63.imageshack.us/img63/3152/ldfrontalenuovatuttefy4.jpg

 
http://img63.imageshack.us/img63/3152/ldfrontalenuovatuttefy4.jpg
Uh uh!
Rossa e gialla secondo me č inguardabile, gli altri colori invece le stanno
molto bene, ma mi piacerebbe vederla con un bel colore blu notte.