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Titolo: Peugeot 307 con 4000km usata per prove...

Dunque, spero di non aver fatto una ca**ata, ero andato dal concessionario 
per una 206 nuova e ho acquistato la 307 XS Hdi suddetta, soprattutto per 
il forte sconto dovuto al fatto che era ovviamente gia' immatricolata ed 
e' stata usata per prove.
Ovviamente il concessionario prima di darmela la rimette a nuovo (cambia i 
tappettini, lava dentro e fuori, toglie qualche graffio) e mi fornisce 2 
anni di garanzia, ma riguardo al motore?
Io avevo preteso un cambio d'olio, considerando il fatto che durante le 
prove in genere chiunque tira il motore a freddo, e 4000 km di prove non 
sono pochi... ma lui mi ha detto che e' completamente inutile perche' 
l'olio che c'e' dentro non e' piu' quello del rodaggio ed e' sintetico, 
quindi molto resistente.
Voi che dite, io non me ne intendo molto di diesel, questo e' il primo :-)
L'olio lo cambio lo stesso? Qualche altro intervento/controllo che mi 
consigliate di fare?
Grazie.

 quindi molto resistente.
L'olio lo farei cambiare al 100%
IMHO è un po' un terno al lotto, soprattutto per l'usura della turbina o per
eventuali problemi alle bronzine....tienici informati!! :-D
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 anni di garanzia, ma riguardo al motore?
Cioč il venditore ti ha detto che da A TE due anni di garanzia per lo
specifico motivo che quell'auto č stata usata per le prove????
Mi spieghi meglio la storia dei due anni di garanzia????
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

> The Red DevilŽ <<

 Mi spieghi meglio la storia dei due anni di garanzia????
Sono i due anni standard di garanzia Peugeot; in pratica la macchina e' 
stata immatricolata a fine febbraio, quindi ho un anno e 8 mesi di 
garanzia.
Speriamo bene...

 Speriamo bene...
A...così va bene...mi sembrava di aver capito che il venditore avesse
spacciato un obbligo di legge per un favore che faveva a te...
Ciao.


 garanzia.
Facci sapere prezzo e accessori montati!
Comunque, 4.000 km in due mesi non sono poi molti, anche se probabilmente
l'hanno maltrattata mica male. Ti consiglio un cambio olio di quello buono
(Mobil1, Helix, Sint)
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

> Ti consiglio un cambio olio di quello buono (Mobil1, Helix, Sint)
Sint? Che ci fa il Sint li in mezzo! Al massimo l'Ultron!


 olio di quello buono (Mobil1, Helix, Sint)
Sapreste consigliarmi oltre alla marca le varie sigle, cosi' 
all'ipermercato non mi perdo? ;-)

> Sint? Che ci fa il Sint li in mezzo! Al massimo l'Ultron!
Perchč? Non ti piace il Sint?!?! Nell'ultimo cambio ho messo il Sint 2000
Evolution...


 all'ipermercato non mi perdo? ;-)
Se non te lo cambia lui, fai una cosa: vai ad un distributore della ESSO e
gli dici che vuoi cambiare l'olio con un Ultron x motori diesel (dovrebbe
essere 0W40).


 Evolution...
L'Evolution non so come si comporti, ma il vecchio Sint2000 normale era
considerato alla stregua del VS FIAT...Che poi certi motori non abbiano
bisogno di olii cosi performanti č un altro discorso.


 consigliate di fare?
Beh ovviamente che l'auto sia a posto di carrozzeria, nessuna strisciata
anche leggera e che nulla trafili da sotto il motore, dopo 4000km già il
motore ha girato e se c'è qualche difettuccio lo vedi senza dubbio, ma
ricordati che i due anni pertono dalla data di immatricolazione, non da
oggi.
Ciao.
-- 
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ab...@newsland.it

> Infatti, l'olio del rodaggio non esiste più da anni.
La limatura del motore esiste ancora però.... ;-D


> The Red Devil® <<

 messo!?!?
SU idm c'è un certo carughi che faceva prova di questo tipo. ed in generale
su quel NG, i meccanici che vi parteciapano non lo considerano eccellente.
Che poi io l'abbia usato sulla Polo 1.4 60cv e sulla 106 1.1 è del tutto
ininfluente .-DDD
Ma sulla mia attuale, ad esempio, non lo metterei...


 Senti maaaaaaa......avevi un usato da far ritirare???
Ce l'avrei anche avuto, ma della mia Astra 1,6 a metano con 230mila km non 
mi davano praticamente nulla (chissa perche' ^__^) e allora la vendo 
privatamente o la tengo, considerato che ancora va bene.

Comunque almeno la garanzia ce l'hai :-)))
A quel punto insisti nel trattamento "d'urto" in modo che si spacchi
prima della fine della garanzia, così cambi tutto gratis e poi ti godi
l'auto rimessa a nuovo :-DDDDDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 l'auto rimessa a nuovo :-DDDDDDDDDD
Anche queste č un'idea: autostrada 150 kmh e metti la seconda
8-)))))))))))))))))))))))))


Stai parlando del sint 2000 (olio semisintetico di 15 anni fa) o del sint
evolution (olio sintetico di 1 anno fa)?
Vorrei proprio metterlo sulla mia focud tddi l'evolution td 5w-40.....
Marcoz

 milioni, il concessionario me l'ha lasciata per 34.
Ho guardato su 4R e con gli opt. che ci hai detto il prezzo è ca.40 mil. di
listino.
Quanto ti facevano per una nuova, non di listino in quanto *tutti* ti fanno
uno sconto, anche se minimo a volte.
Marcoz

 evolution (olio sintetico di 1 anno fa)?
Del 2000 semisint di 15anni fa.


> Del 2000 semisint di 15anni fa.
Ok : )
Sto cercando qualcosa di meglio del formula S ford, 5w-40. Speriamo bene....
Marcoz
Fofo sw zetec tddi 110cv

 La limatura del motore esiste ancora però.... ;-D
Certo, per questo c'è il filtro olio. L'olio oggi è da cambiare solo
quando ha perso le sue proprietà chimiche, non quando è sporco. Infatti su
un diesel l'olio può essere nero (quindi con residui) anche dopo 5000km,
ma regge tranquillamente lo stesso per alti 15k, perchè è sporco ma non
deteriorato, cioè ha ancora tutte le caratteristiche di lubrificazione
richieste.


 richieste.
Certamente. Io cmq a 5000 l'olio lo cambio, anche se può sembrare uno spreco
;-)


 un diesel l'olio può essere nero (quindi con residui) anche dopo 5000km,
Molto ma molto prima...


 fanno uno sconto, anche se minimo a volte.
Dunque sul nuovo visto che per la 307 se la tirano, ero riuscito a farmi 
fare uno sconto, dopo aver contrattato parecchio, di 1.500.000.
Tieni presente pero' che non ho dato dentro un usato e non ho scelto 
formule di finanziamento agevolate (certe volte al posto dello sconto ti 
offrono un finanziamento a tassi convenienti).
Contando che l'ho portata casa per 34 milioni, passaggio di proprieta' 
compreso e bollo pagato fino a gennaio 2003, penso di aver fatto un buon 
affare, sempre che il motore non abbia sofferto per quei 4000km di prove.
Vi faro' sapere, per adesso sono contentissimo! :-)

 
Eh si, hai ragione, infatti ho guardato il mio (4500km) e in effetti era 
scuretto.... pero' aspetto a cambiarlo dopo l'estate, intorno agli 8000-
9000 km