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Titolo: [FATTURA] quanto costa un CR BMW e 4 iniettori.

Bene, esorto dicendo che la cosa si č conclusa bene.
Per chi sa e per chi non sa..........
La macchina non partiva piů.
La diagnosi dell'officina, diceva acqua nel gasolio.
Giŕ che c'ero ho fatto fare anche il tagliando, ovvero "INSP 1" dei 40mila,
ero a 38000.
Dopo 7 giorni di fermo (da venerdě a venerdě) questa la fattura:
DESCRIZIONE    - QUANTITA'    - PREZZO    - IMPORTO
Ispezione 1 bmw    - UL 13    - 3,45    - 44,85
Montaggio allestimento    - UL 24    - 3,45    - 82,80
Antigelo    - PZ 1    - 8,25    - 8,25
Filtro Olio    - pz1    - 16,00    - 16,00
Filtro Gasolio    - pz1    - 38,00    - 38,00
Microfiltro E46    - pz1    - 35,75    - 35,75
Detergente vetri    - pz1    - 1,29    - 1,29
Detergente diesel    - lt1    - 20,00    - 20,00
Castrol Formula SLX    - lt5,5    - 13,78    - 75,79
Copertura    - pz1    - 35,00    - 35,00
vite    - pz3    - 0,27    - 0,81
detergente diesel    - lt1    - 20,00    - 20,00
Sostituzione pompa alta pressione    - ul 15    - IN GARANZIA
Controllo pompa alta press    - ul 20    - IN GARANZIA
Controllo funzionamento DDE    - ul 6    - IN GARANZIA
Smontaggio e montaggio e sostituzione    - ul18    - IN GARANZIA
Sostituzione telaietto ventilatore    - ul 7    - IN GARANZIA
Verifica con sistema diagnosi    - ul 4    - IN GARANZIA
Iniettori 25/56    - pz4    - IN GARANZIA
Pompa AT    - pz1    - IN GARANZIA
Guarnizione    - pz4    - IN GARANZIA
Guarnizione Gom.    - pz1    - IN GARANZIA
Guarnizione    - pz4    - IN GARANZIA
Telaio Vent    - pz1    - IN GARANZIA
Totale 383,00 euro
iva 76,60 euro
Totale importo 459,60 euro
"Montaggio allestimento" si riferisce al costo di manodopera per svuotare
serbatoi e vari sistemi dal diesel annacquato.
"Copertura" č un pezzo che avevo rotto io smanettando cambiando il filtro
aria.
"Detergente diesel" č l'addittivo speciale consigliato per il trattamento
del motore ogni 7 pieni.
E una roba della Liqui Moli.
Potevano risparmiarsi le 3 viti e il detergente lavavetri, ma considerando
quanto sotto:
In garanzia mi sono state passate 70 UL a 3,45 euro = 290 euro inva inclusa
Iniettori per un totale di 1200 euro e pompa Common rail per 720 euro.
Includi un 50 euro di guarnizioni ed altre stronzate.
In garanzia mi sono stati passati 2260 euro!!!
(brividi.........)
E' andata bene cosě!
In fin dei conti 460 euro, 2 tagliando incluso, sono soldi ben spesi.
Basta BLUdiesel ed occhio a quando si fa gasolio!
(-:
ciaooooooooooo
--
Gaeel 29, 150+, Vicenza

 powered by                              > contact
   Bayerische Motoren Werke          www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                       @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

 Basta BLUdiesel ed occhio a quando si fa gasolio!
A proposito presso quale distributore hai imbarcato tutta quell'acqua?
Vorrei evitarlo se possibile.
Ciao
Mirco
-- 
Mirco Zorzo 305--->40k km--->TroppiEuro--->Polo tdi--->96k km , rca 11, 15pt 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
MDK Linux 2.4.21 Registered user #287263


Il prezzo del tagliando è nella norma per il resto sei stato fortunato ad
essere coperto dalla garanzia
A pensare che il gasolio è sempre inquinato da acqua mi vengono i brividi ma
purtroppo è così.
Hai ragione a dire basta blu diesel dato che lo paghiamo 30 centesimi in più
al litro rispetto il gasolio normale ci devono dare anche la garanzia di un
buon prodotto e non robaccia allungata con acqua!!
Io faccio il pieno sempre dallo stesso distributore e vado a blu diesel dopo
una piccola disavventura con il gasolio normale certo se la cosa si dovesse
ripetere non solo chiederei i danni al distributore ma tornerei al gasolio
tradizionale
Praticamente 2 giorni dopo aver fatto il tagliando dei 38.000km faccio 30
euro nel solito distributore mettendo gasolio normale e il giorno dopo noto
con orrore che il motore della mia BMW appena tagliandata al minimo ha "il
singhiozzo" inorridito sono subito corso dal distributore facendogli
presente il problema e lui mi risponde con dei giri di parole..... a quel
punto pur rischiando ho fatto 2 pieni di blu diesel per cercare di risolvere
il problema, per fortuna al secondo pieno tutto si è risolto e il motore è
tornato regolare (anche se non so se si possa essere verificato qualche
piccolo danno al sistema di iniezione ad alta pressione)
Certo sono dei cani a darci del gasolio schifoso e farcelo pagare così caro,
e pensare che buona parte dell' inquinamento viene prodotto anche dalla
bassa qualità dei carburanti
Ciao Longa


ovvio....
ma pensate un po' alla pubblicità del Bludiesel: praticamentesi vedono solo
VAG. E se fosse un invito implicito (mica tanto poi) ai VAGghisti a usare il
bludiesel? Che faccia male ai CR più evoluti?
Cmq. sulla A2 il bludiesel rende benissimo, sulla A4 un po' meno, ma riduce
considerevolmente la rumorosità
devo provare sul duetto....
:-PPPPPPP
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, mai abbastanza)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 devo provare sul duetto....
rotfl
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
----------------------------------------------------------------
* powered by                           * contact


 devo provare sul duetto....
Le incrostazioni dei cerchi ijn lega vengono via che è un piacere con il Blu
diesel !!!!!!!
:-DDD
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net


volevo metterlo nelle camere d'aria al posto dell'azoto...
:-PPPPPP
*e poi i miei cerchi in acciaio NON sono incrostati!!!!!!!*


 *e poi i miei cerchi in acciaio NON sono incrostati!!!!!!!*
Beccerto .... viaggiando a velocità BRADIPO 1,  NON hai bisogno di FRENARE e
non frenando NON hai incrostazioni di ferodo.
:-BBBBBBBBB
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net


mi scambi per qualcun'altro...
io ho un'Alfa, non una Lancia....
8-)


A velocità
BRADIPO 2 : le mosche non si muovono dal parabrezza
BRADIPO 3 : sei ancora in 1^
BRADIPO 4 : ti suonano e ti mandano "gentilmente" a fare in ....... ####
......
poi passi a
FERMONE 1 : ti godi i tuoi bei 35/40km/h sulle statali guardandoti intorno
FERMONE 2 : stai in corsia di sorpasso a 80km/h e leggi la Gazzetta dello
Sport spiegazzata sul volante
poi arrivi a
PARACARRO 1 : gli altri ti considerano un "trattino" della striscia di
mezzeria e ti passano a dx e sin
PARACARRO 2 : ti senti evoluto e pensi di andare la Domenica a Monza.
PARACARRO 3 : gli altri, a Monza, ti prendono come riferimento per i
doppiaggi
PARACARRO 4 : quando pensi di frenare per affrontare una curva, gli altri, a
Monza, ti prendono come riferimento per mettere la marcia successiva
Tu sei ancora BRADIPO 1 !!!  Ne hai di strada da fare ...
;-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

La prima volta che ci vediamo ricordami di indicarti la strada per andare
affan.......
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPpp


 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPpp
Però prima mi offri il pranzo!


 E una roba della Liqui Moli.
Interessante! Si trova in giro o è distribuito solo alle officine? 
Lunedì passo a chiedere anche i cataloghi degli accessori aftermarket e 
mi informo...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2520 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://attivissimo.homelinux.net/me/motivi_italia_uk.htm

 Sibok (25, 150, NA)  2520 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
ciaoooooooooooo


 Ciao Longa
ciaoooooooooooooooo


 Mirco


 Lo piazzo a 250 euro.
L'offerta è allettante, ma temo che dovrò rifiutarla :(
Cmq mi hanno proposto per la stessa cifra anche dei cerchi da 17" come i 
tuoi "poco usati" (dicono :P)...ci stavo pensando...solo che poi 
spenderei un patrimonio in gomme! :\
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2520 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://attivissimo.homelinux.net/me/motivi_italia_uk.htm

 La macchina faceva sempre fatica ad avviarsi...... poi non è più parita.
Stasera dormirò più sereno. La "mia" va in moto sempre nello stesso 
modo. Un paio di giri di motorino e via, da 6 mesi sempre uguale! :)


 spenderei un patrimonio in gomme! :\
Mavalà ... le 225/45 R 17 costano poco di più delle 205/55 R 16
:-))
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

> E una roba della Liqui Moli.
Io al service 2 degli 80.000 ho lamentato una rumorisità un po' più
forte al minimo, a freddo. Mi hanno segnato sul conto "Aggiunto
additivo Serbatoio per pulizia impianto alimentazione" ma non ho
pagato una lira per questo....che sia la stessa cosa ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)

Lo piazzo a 250 euro.
Ma ora la tieni originale ? Ti straconsiglio un lavoro
come quello che ho fatto io via OBD, sono contentissimo :-O
Notare che sto raggiungendo consumi record....ho fatto 1000km prima
che si accendesse la riserva facendo tutta Autostrada ai limiti di
codice (Fi-bologna-Ferrara-Imola ecc ecc) e con molte code.....siamo a
quasi 18 km/l !!!!!! 


 :-DDD
si si tranquillo....
ho un leasing aperto e ci butto dentro anche quella fattura lì....
;-))))


 pagato una lira per questo....che sia la stessa cosa ?
Si direbbe di sì, sembrano gli stessi sintomi che ho avvertito sulla 
Saxo quando le ho dato da bere il beverone magico della STP per pulire 
l'impianto di alimentazione (iniettori+valvole)


R O T F L !
--
DiegoŽ 42-MI
www.idanet.net

 Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)


 Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
ciaoooooooooo


 Questa volta pensavo di esagerare.....
Parlane, dai!!
--
DiegoŽ 42-MI
www.idanet.net

 
www.idanet.net


 
ruote...@tiscali.it
    l'hai ricevuta?
La leggerň domani, allora. Adesso sono sul PC dei miei ragazzi!
;-)))
... sono rientrato a casa venerdě sera ...
:-)
--
DiegoŽ 42-MI
www.idanet.net

Ma figurati se metto sta robba ogni sette pieni!
Se proprio vuoi stare tranquillo piuttosto che usare quell'intruglio
monta un separatore come si fa sulle barche: non solo separa il
gasolio dall'acqua ma ti avvisa se quest'ultima supera un livello di
guardia (per avere un'idea guarda su 
www.racor.com
)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Cerco cerchi in lega da 16' per VW Golf IV
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

         Ernesto Rossi
ciaooooooooooo


Tu hai qualche cosa?
Io li ho in barca e funzionano; per altro in campo nautico i filtri
Racor hanno una notevole fama di affidabilita' e buon funzionamento...
Per quanto riguarda l'auto ci avevo fatto un mezzo pensierino ma il
fatto che in quasi 30 anni di auto a gasolio in famiglia non sia mai
capitato un pieno d'acqua (mentre e' capitato una volta con la
benzina!) mi ha fatto, almeno per il momento, desistere...


Sapendo di scatenare comunque un flame Reds scrisse:
|| Tu hai qualche cosa?
|
| Io li ho in barca e funzionano; per altro in campo nautico i filtri
| Racor hanno una notevole fama di affidabilita' e buon funzionamento...
E quindi cosa costerebbe il filtro per auto?
Non trovo i prezzi, ma dove posso comprarli?
E chi li monta? Lo porto in bmw e dico di montarmelo!
| Saluti,
|         Ernesto Rossi
ciaoooooo
-- 
Gaeel (29 - 150 - VI)
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

Basta BLUdiesel ed occhio a quando si fa gasolio!
dai la colpa a quello che preferisci, ma quel motore lo avevi trattato
*malissimo* e non poteva andare diversamente.
saluti che un 10/15% di cavalli in piu' sono il massimo che uno
dovrebbe tirare fuori da un gasolone.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Gianni Rondinini scrisse:
| il che, a mio avviso, fa la differenza tra bmw e le altre case con cui
| ho avuto a che fare.
Hai proprio ragione.
Voglio vedere se altre case si assorbono oltre 2000 neuro di danni....
| dai la colpa a quello che preferisci, ma quel motore lo avevi trattato
| *malissimo* e non poteva andare diversamente.
Hai proprio ragione.
| saluti che un 10/15% di cavalli in piu' sono il massimo che uno
| dovrebbe tirare fuori da un gasolone.
Non so se hai proprio ragione!
Ma cmq sia, 10% o 20% sempre male lo tratti.......
Io pensavo di innalzare la pressione di un 10/20 bar!!!
Cosa dici riesco a stare dietro allo Space Shuttle???
Noo!!???
Bhč sicuramente consumerņ meno!
qqqq-:
ciaoooooooo


 Voglio vedere se altre case si assorbono oltre 2000 neuro di danni....
Le altre ascrivono "eseguire lo spurgo del filtro gasolio ogni 5.000 km" .
La Bmw sul libretto di uso e manutenzione non accennava minimamente allo
spurgo periodico?
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli REMOVE_IT per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cacata"

Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Albiz scrisse:
| Le altre ascrivono "eseguire lo spurgo del filtro gasolio ogni 5.000
| km" . La Bmw sul libretto di uso e manutenzione non accennava
| minimamente allo spurgo periodico?
5000 km?
Ma sarebbe ridicolo....... neanche sulla Golf rotativa si accennava.
Quale sarebbe questo costruttore che scrive di fare il controllo ogni
5000km??
ciaooooooo


 5000km??
Quella che ho in Firma :-D !!


Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Albiz scrisse:
|| Quale sarebbe questo costruttore che scrive di fare il controllo ogni
|| 5000km??
|
| Quella che ho in Firma :-D !!
Allora non aggiungo altro.
ciaoooooo


 Allora non aggiungo altro.
Why? Che l'abbiano messo per pararsi il culo :-D ?


 AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in vendita (17.500 euro richiesti)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Albiz scrisse:
| Why? Che l'abbiano messo per pararsi il culo :-D ?

Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Albiz scrisse:
| Why? Che l'abbiano messo per pararsi il culo :-D ?
No semplicemente per non dire che Alfa in quiesto modo si para il culo.
Non sarei sicuro di ricevere il trattamento avuto in bmw.....
E' in-chiedibile di fare un controllo simile al cliente ogni 5000 km.
Significa ogni mese!
ciaooooooo


 Non sarei sicuro di ricevere il trattamento avuto in bmw.....
Mah, sulle nuove Alfa c'è un sensore di presenza acqua nel gasolio.
Sulla tua Bmw c'è il sensore ?


Ma cmq sia, 10% o 20% sempre male lo tratti.......
dopo dipende tanto dallo stile di guida, comunque un 10% non e' tanto,
considerando che i motori stradali hanno margini relativamente larghi.
dai numeri che giravano, mi sembra parlassimo di percentuali ben
diverse... o no? :P
saluti.


Sulla tua Bmw c'è il sensore ?
dal 1985, se non ricordo male.
saluti.


Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Gianni Rondinini scrisse:
|| Sulla tua Bmw c'è il sensore ?
|
| dal 1985, se non ricordo male.
Però Gianni non è che ha funzionato molto...... forse perchè il sensore è
sempre quello del 1985??
qqqqq-:
ciaoooooo


 sempre quello del 1985??
Ah beh, allora è un altro paio di maniche :)
se però mettere un sensore che poi non funziona... ben venga un controllo
manuale ogni 5k km ;-)


sempre quello del 1985??
oppure addirittura lo stesso delle auto del 1985?
sai quando si dice che un'auto si ricicla? ;)
saluti ironici


E chi li monta? Lo porto in bmw e dico di montarmelo!
Il montaggio dovrebbe essere piuttosto semplice visto che lo spazio
richiesto e' minimo come minimi sono i cablaggi.
Per evitare questioni di garanzia con Bmw potresti in effetti farlo
installare dalla concessionaria...


Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Gianni Rondinini scrisse:
| oppure addirittura lo stesso delle auto del 1985?
| sai quando si dice che un'auto si ricicla? ;)
Daltronde una compact costa meno...... in qualche cosa dovevano pur
risparmiare!!
qqq-:
Cosa ne dici di girante+condotti+scarico libero+mappatura ad hoc??
ciaooooo


Allora non aggiungo altro.
c'è da dire che è buffo leggere questo visto che tutto sommato quella
che è scoppiata è la tua bmw.... meglio allora mettere il controllo
acqua ogni 5000 km o farla scoppiare?
:)
comunque i sensori acqua vanno un po' come vogliono... anche quelli
della 147 spesso nei primi segnalavano fin troppo anche senza bisogno
per il discorso garanzia, come già ti avevo detto nell'altro thread
direi che è il minimo che ti passino in garanzia, mica puoi distillare
tu stesso il gasolio prima di inserirlo!!!
però non arrivare alla conclusione che bmw è strafica perchè ti ha
passato il guasto in garanzia, anche le altre case lo fanno
dipende come dici tu dal concessionario!
direttamente ho esperienza di alfa (e via forum per vedere un po' i
casi di altre 1000 vetture) e bene o male intervengono sui guasti,
anche pesanti. Vedi superpeo gli hanno rifatto tutto il motore, cat
ecc prima della scadenza garanzia
durante il mio tagliando (180 euro mica pochi cmq) visto che tendeva a
impuntare la 3a mi hanno smontato e rimontato il cambio, che sono cmq
8 ore di manodopera + i pezzi sostituiti nel frattempo del
tagliando...
tutto sta anche all'onestà del concessionario nel segnalare le cose
alla casa
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

La diagnosi dell'officina, diceva acqua nel gasolio.
Non per essere insistente e ripetitivo ma tu il mix di acqua e gasolio
che hanno estratto dal tuo filtro (e immagino pure dal serbatoio) lo
hai visto?


 ha scritto nel messaggio
news:p5l4ovg72tsl616ji...@4ax.com...
| Non per essere insistente e ripetitivo ma tu il mix di acqua e gasolio
| che hanno estratto dal tuo filtro (e immagino pure dal serbatoio) lo
| hai visto?
No.
Dici che abbiano scoperto che è stato il modulo e per farmi stare con il
cuore in pace si sono inventati la storia del gasolio??!!
qqq-;
| Saluti,
|         Ernesto Rossi
ciaooooooo


cuore in pace si sono inventati la storia del gasolio??!!
No, puo' semplicemente essere che il tuo motore si sia rotto per i
fatti suoi e loro, per non guastare l'immagine di perfezione ed
affidabilita' della casa, invece di ammettere il difetto hanno dato la
colpa al gasolio annacquato; dopo di che ti hanno correttamente
applicato la garanzia non per bonta' d'animo ma perche' il motore era
difettoso...
A pensare male si fa peccato ma spesso ci si azzecca... :-)


Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Reds scrisse:
| A pensare male si fa peccato ma spesso ci si azzecca... :-)
Hai pienamente ragione, solo che sentendomi pure complice del danno non ho
sollevato alcuna perplessitą ed ho preferito passare per lo stupido....
In fin dei conti 200 euro non sono male per avere un motore nuovo;
provandolo poi in questi giorni, devo dire, va anche meglio.
(-:
| Saluti,
|         Ernesto Rossi
ciaoooooo


Cosa ne dici di girante+condotti+scarico libero+mappatura ad hoc??
solo girante? io suggerirei un cambio di turbina *completo*. una
ibrida cambiando solo la girante mi convince sempre una cosa giusta,
dal momento che oggi si trovano turbine di tutte le misure
preconfezionate.
al limite, puoi risparmiare su tutto lo carico libero: lo scarico bmw
ha gia' un bel diametro e magari spenderei qualcosa solo per
sostituire il terminale.
per il resto, e' il meglio che si puo' fare senza andare su interventi
*grossi* e costosi. quindi lo promuovo.
raccomando una mappatura da uno bravo su banco a rulli e di guardare
mentre lavora.
tuttavia, onestamente, non so se lo farei su un diesel. per me il
motore a gasolio serve ad altre cose.
saluti.


Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Gianni Rondinini scrisse:
| solo girante? io suggerirei un cambio di turbina *completo*. una
| ibrida cambiando solo la girante mi convince sempre una cosa giusta,
| dal momento che oggi si trovano turbine di tutte le misure
| preconfezionate.
Eh ma allora di costo vai su di brutto..... una elaborazione del genere
equivale a comprarsi la mia storica prefrita a carburatori doppio corpo.....
e fra le due io non avrei dubbi su cosa scegliere!
| al limite, puoi risparmiare su tutto lo carico libero: lo scarico bmw
| ha gia' un bel diametro e magari spenderei qualcosa solo per
| sostituire il terminale.
Lo scarico costa si e no 50 euro...... hai presente un tubo inox da 65mm??
Bhe vedi il cat dopo la sonda lambda... taglia in quel punto e spara questo
tubazzo fino in fondo, aggiungi un finale estetico da 20 euro ed il lavoro è
fatto!
Io intendo questo!
(((-:
| per il resto, e' il meglio che si puo' fare senza andare su interventi
| *grossi* e costosi. quindi lo promuovo.
(-:
| raccomando una mappatura da uno bravo su banco a rulli e di guardare
| mentre lavora.
Allora il pusher dei ricchi mi procura qualche cosa di germanico (chi sarà
mai......) , non posso ovviamente vedere.
Se invece non si combina vado sicuramente da Ferraris.
| tuttavia, onestamente, non so se lo farei su un diesel. per me il
| motore a gasolio serve ad altre cose.
Vabbè ma 150 cv li trovo opprimenti.
(-:
ciaoooooooo


Vabbè ma 150 cv li trovo opprimenti.
cambia auto
[1] nel senso di prostituta del lavoro, naturalmente


Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Gianni Rondinini scrisse:
| se devi fare il lavoro fatto male, non farlo.
Infatti..... ad oggi, parlando con Ferraris ed altri preparatori che
partecipano al campionato Superdiesel, la via per incrementare i cavalli
sulla mia č dissaldare la eprom e montarne una modificata.
Ferraris mi procura anche di rimontare una centralina originale nel caso
succedano casini con la macchina........ tutto per 650 euro.
Galletti fa lo stesso lavoro per 350 euro, ma non mi da altre centraline in
caso di guasto.
Entrambi mi garantiscono che la nuova centralina non č scopribile con
normale check sum BMW. Quindi tutto OK per i tagliandi.
Incremento č di 30cv puliti.
| a parte che mi dici che storica compri con 5.000 euro?
Hai voglia!
Dalle Fulvia alle AR GT Junior.
Anche una Lancia Montecarlo volendo o una X19 o un duetto.
|| Lo scarico costa si e no 50 euro...... hai presente un tubo inox da
|| 65mm??
|
| certo che l'ho presente.
| e uno scarico inox completo dal collettore --escluso-- al terminale
| costa 700 euro. se uno lo fa per 50 euro:
Non hai capito.
Lascia perdere i collettori.... tanto c'č la turbina dopo.
Lo scarico č fatto cosě:
Collettore-turbina-kat-centrale-kat-silenziatorefinale
Io trasformo in:
Collettore-turbina-kat-tubodritto fino in fondo!
(((-:
| quasi 7.000 lire al kg. e con 15kg di acciaio non fai neanche un terzo
| di uno scarico.
Si vabbč volevo fare lo sborone, metti che pago anche 100 euro ....
| la cosa e' assolutamente da scartare. mappature a scatola chiusa? non
| ti e' bastata l'esperienza che hai avuto?
| bmw una volta paga, due no...
Infatti, a quel punto tanto vale il mio modulo che Galletti, ha definito una
porcheria, ma meglio di tante altre....
qqq-;
|| Vabbč ma 150 cv li trovo opprimenti.
|
| cambia auto
Fra qualche anno.....
(((-:


Si vabbč volevo fare lo sborone, metti che pago anche 100 euro ....
io insisto coi 600, ma se qualcuno te lo regala tanto meglio per te :)
saluti.


Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Gianni Rondinini scrisse:
| 30cv puliti vengono anche riprogrammando la tua originale.
| spendi meno, hai lo stesso risultato e non hai fatto porcherie tipo
| dissaldare e risaldare.
Il brutto č caro Gianni che le centraline EDC16 dei nuovi CR Bmw, come AR
mjtd non si possono ancora riprogrammare via seriale.
Solo recentissimamente si possono riprodurre, tramite emulatore e riscrivere
con nuovi valori su nuove eprom.
Si potesse credi avrei comparto un modulo?
Btw anche la seriale (se esistesse) ha le sue sfaccettature negative.
In concessionaria se ti mettono sotto test la macchina si accorgono che la
memoria č stata cambiata, perchč per forza di cose ti cambia tutte le date
alla data della riprogrammazione.
Non sono ILLO esperto, ma in codesto campo me la cavo...
(-;
| io mi terrei piu' sui 20/25, comunque 30cv magari possono andare: sono
| il 20% ma se sono distribuiti bene si reggono.
30cv fanno il solletico ad una 320d 16v, turbina piů grossa del vecchi 320d
e tanti componenti presi dalla sorellona 330d.
(-:
| anzi no, perche' poi tu ci tiri come un suino... =)
(-:
Io!?
| hai speso di meno, ok, ma moralmente *io* non lo farei.
Guarda, moralmente ti posso anche dire che 99 su 100 non faccio niente allo
scarico tanto non ne vale la pena.
(-;
ciaoooooo
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provandolo poi in questi giorni, devo dire, va anche meglio.
Bene! Certo il fatto che vada meglio di prima mi spinge ulteriormente
a pensare che il motore prima avesse qualche difetto...
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mando...
I filtri Racor, almeno per quanto riguarda la linea nautica, sono
distribuiti in Italia da:
SAIM S.p.A. 
Via Donizetti 9/11 
20090 ASSAGO (MI)  
in...@saim-group.com
 
www.saim-group.com
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Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 Reds scrisse:
| Bene! Certo il fatto che vada meglio di prima mi spinge ulteriormente
| a pensare che il motore prima avesse qualche difetto...
Sicuramente ne aveva.... l'acqua infatti non č arrivata a frotte come dalla
diga del Vajont (domani l'anniversario) ma pian pianino come la goccia
cinese, chiaro che negli ultimi tempi la macchina era piů ruvidotta.
Quello che č certo č che non va di PIU' ma va meglio.
(-:
| Saluti,
|         Ernesto Rossi
Grazie per il link!
ciaooooooo
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scarico tanto non ne vale la pena.
si', tra l'altro non e' che il rombo diventi 'sta gran cosa --come
timbro--.
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