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Titolo: (Newbie) Rimappatura centalina

Salve,
posseggo una Golf IV 115 CV....e mi era venuta
la voglia di rimappare la centralina in modo da portarla
a 130 CV....ora... è un operazione che compromette l'affidabilità
del motore?? Si potrebbero verificare dei problemi dopo qualche
anno di utilizzo?? In generale me la consigliate??
Grazie mille, ciao

 In generale me la consigliate??
Tutto sommato, sì.
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

Piu' che altro occhio al cambio
non studiato per una coppia maggiorata
potresti logorare le marce basse.
;-)
KK

 potresti logorare le marce basse.
Perchè scusa? Il 115 ha il 6m del 130!
--
: Maurizio I
: [21Y,50 HP,700MHz,TO]
: NOKIA 51-33-7110 ICQ #41821459
: Oo=(w)=oO POLO 1.4 TDI in arrivo (5° sett)


Non so quasi nulla di Golf
Sei sicuro che il  cambio sia lo stesso?
Intendo anche come codici del ricambio?
Anche  lo sei al 100 %
Ribadisco che la attenzione deve
essere riposta si' nell'utilizzo del propulsore,
ma soprattutto nell'uso del cambio.
Non credo che ti facciano la mappatura del 130 HP
di serie, e bisogna vedere di quanto ti aumentano il valore
di coppia, piu' che la potenza massima...se il valore e' sensibilmente
piu' alto, privilegiando lo spunto , l'organo piu' sollecitato e' il gruppo
della trasmissione, tutto li'...basta non esagerare..
e non farsi il passo dello Stelvio in prima e seconda
come dei pazzi scatenati................
E comunque anche se tiri come
un matto e  spacchi il cambio...
Chettenefr.....
Il cambio si aggiusta!
Ciao
;-)
KK

 della trasmissione, tutto li'...basta non esagerare..
Vero... dovessi far rimappare la mia, chiederei di lasciare la coppia in
basso immutata nei valori e regimi, e di appiattire la curva di coppia, in
modo da avere i 285 Nm anche oltre i 3000 giri, se possibile.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 In generale me la consigliate??
Si, da 115 a 130 non è nulla di esagerato.


 modo da avere i 285 Nm anche oltre i 3000 giri, se possibile.
Ma tu, sinceramente parlando, ti fideresti a farlo?


 Ma tu, sinceramente parlando, ti fideresti a farlo?
Non ho la formula sottomano. Quanto fa, in potenza, 285 Nm a 3000 giri?
Credo che non sia nulla di esagerato, anzi... guarda il grafico nella pagina
di cui più in basso riporto il link. A 3000, a occhio e croce, sei a 320 Nm,
mentre al regime di potenza massima (3900), a circa 270 Nm.
Io mi fiderei a occhi chiusi di Oettinger, e di pochi altri di provata
professionalità:
http://www.oettinger.de/web_en/produkte/vw_golf4/motoren.htm?mymotorid=42
Notare che la coppia di 340 Nm, piuttosto altina in assoluto, è
perfettamente entro le specifiche del cambio.


FoX VS© 28,115
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 11/01/02*
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

Quindi vengono 156cv, circa... 
See, come no! 117cv, avevo in mente altro mentre scrivevo... :.-))


 Quindi vengono 156cv, circa...
Sicuro?
285 Nm sono 29.05 Kgm, quindi (29.05*3000)/716.2 = 121.7 cavalli, più o meno
in linea con quanto riportato nel grafico:
http://www.oettinger.de/web_en/produkte/vw_golf4/motoren.htm?mymotorid=42


Sicuro?
No, ho scritto un post correttivo... :-))


 No, ho scritto un post correttivo... :-))
Mi hai preceduto...  ;-)
