Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 2010: Più morti in autostrada

http://tinyurl.com/39rmxko
Clamorosa inversione di tendenza: gli incidenti sulla rete autostradale
nei primi nove mesi del 2010 hanno fatto registrare un forte aumento delle
vittime, (+14,4%), sia pure a fronte di una leggera diminuzione degli
incidenti (-1,3%) e dei feriti (-1,3%)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 incidenti (-1,3%) e dei feriti (-1,3%)
Effetto Tutor: la gente sta installando il televisore in macchina.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)
Verifica l'autenticità di questo messaggio su:
http://super8tto.altervista.org/fake.txt

 incidenti (-1,3%) e dei feriti (-1,3%)
correlando i dati si può giungere alla conclusione che s'è trattata di 
sfiga? "gli è andata male, poverino"
o magari sono avvenute più vittime perchè le velocità in ballo erano più 
alte?
è una domanda seria la mia ;-)
 

 vittime, (+14,4%),
la gente ha ricominciato a correre, io lo vedo spesso

> Effetto Tutor: la gente sta installando il televisore in macchina.
tu scherzi, ma piů Tutor mettono e piů si vedono sfrecciare i 530 o le A6 
3.0 ben oltre i 130 consentiti. Esiste forse un cavillo che esenta dal tutor 
i berlinoni teutonici oltre una certa cilindrata? me lo sono sempre chiesto 
^_^
Ovviamente con TV acceso :-)
 

 tu scherzi,
ma mica tanto, io mi son messo a rispondere alle email.


Mirko ha scritto:


Sě, il fatto che gli stranieri non pagano le multe.


 questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuitohttp://
www.newsland.it/newssegnala
 gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Davide

 stesso periodo del 2009.
Cioe' questi fanno statistica su 250 casi?
Roba da pazzi...
cia'
Max

 incidenti (-1,3%) e dei feriti (-1,3%)
Se il problema è la velocità elevata si potrbbe sempre premere per far 
adottare per legge il limitatore elettronico di velocità non 
disinseribile a, chessò, 135 Km/h (come le Smart). Tutte le auto moderne 
da almeno 10 anni a questa parte dovrebbero essere in grado di adottarlo 
con una semplice modifica software.
A chi viene pizzicato andare oltre, se in seguito ad un controllo 
risulta abbia l'auto manomessa per correre di più, se soggetta a 
limitazione (esistono ancora le auto a carburatore e/o acceleratore a 
cavo dopotutto, oltre che le discese), confisca del veicolo, processo 
per direttissima e maximulta.
Ci vorrebbe molto poco a regolamentare la questione a livello europeo. 
Se non viene fatto è perché probabilmente le lobby dei costruttori 
automobilistici oltre che dei produttori di velox e tutor o simili hanno 
un loro peso.
In Germania vanno più veloci? Che si adeguino agli altri stati membri.
Ciao,
lego

 lego
Davide

 In Germania vanno più veloci? Che si adeguino agli altri stati membri.
Il fatto che vadano più veloci *e* facciano meno incidenti non ti fa 
pensare che il problema sia un altro?



Francamente mi interessa poco; alla fine si tratta solo di anticipare 
l'inevitabile, visto che dal punto di vista:
- Morale
- Sociale
- Energetico
- Ambientale
- Tecnico (se il futuro come si dice è elettrico)
Si sta premendo su più fronti in tutta Europa per abbassare la velocità 
delle auto. Ed è quello che accadrà entro pochi anni.
Chi vuole correre o continuare a sostenere l'alta velocità in auto, vada 
in pista con mezzi adatti allo scopo.
Ciao,
lego

 pensare che il problema sia un altro?
Pensare?
Nel 2010 sei ancora cosě ottimista?
M. 

 Nel 2010 sei ancora così ottimista?
Uhm. Meglio ottenebrarsi con gnocco/torta/sarcazzo fritto?


 - Tecnico (se il futuro come si dice è elettrico)
Questo no di sicuro... esistono già supercar elettriche.
Una volta che le stazioni di servizio avranno anche le colonnine per ricaricare le auto elettriche 
il problema dell'autonomia non esisterà più; senza contare che l'evoluzione delle batterie sarà 
esponenziale.
Paul

 Uhm. Meglio ottenebrarsi con gnocco/torta/sarcazzo fritto?
Non c'č dubbio.
Eppoi la plebaglia č meglio che non pensi.
M.
PS: causa l'altro 3d, m'č venuta improvvisa e violentissima voglia di 
tagliatelle al ragů, che penso di implementare giovedě sera. 

 pensare che il problema sia un altro?
Difficile fare questo tipo di paragoni con altre realta'. Bisognerebbe 
provare a mettere anche da loro limiti piu' bassi. Secondo te gli 
incidenti diminuirebbero o aumenterebbero?
Ciao ... Dino

 incidenti (-1,3%) e dei feriti (-1,3%)
E' evidentemente colpa della diffusione del cruise control, che
tentando disperatamente di mantenere la velocità costante, e non
riuscendoci, fa sì che le auto procedano a strappi e getta scompiglio
nelle autostrade,
P

 Chi vuole correre o continuare a sostenere l'alta velocità in auto, vada
E magari stai pensando ai 140.
P

 ha scritto nel messaggio 
news:0292af02-b705-4c3f...@n7g2000vbo.googlegroups.com...



****WIN 

 incidenti diminuirebbero o aumenterebbero?
Perchè non li aumentiamo qua, i limiti, per vedere se gli incidenti 
aumentano o diminuiscono?
M. 

 P
Davide

 Cioe' questi fanno statistica su 250 casi?
Pensavo la stessa cosa: ci sono 30 morti in più.
Basta UN pullman che si infila nel pilone di un ponte per fare la 
differenza.
UN incidente su 24000. Statisticamente significa un microceppesimo di 
niente.
-- 
Cinghiale (38, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc
 


Potrebbero anche non aumentare molto. Non perche' andando piu' veloci 
gli incidenti non aumentino, ma perche' la maleducazione italica fa si 
che i limiti siano ignorati. In un paese civile invece non potrebbero 
che aumentare.
Ciao ... Dino

 lego
Davide

 In un paese civile invece non potrebbero che aumentare.
Secondo quale ratio, di grazia?
O ancora pensi che la CAUSA di un incidente sia la velocità?
Cacchio! Mettiamo i limiti anche agli aerei, che c'è un traffico della 
madonna in cielo. Facciamoli andare a 320 invece di 900, sicuramente ne 
cadranno di meno.
Dati alla mano è INCONFUTABILE che la Germania ha limiti più alti (o non ha 
limiti) e meno incidenti.
Parliamo di dati, non delle previsioni del mago Otelma.
M. 

3.0 ben oltre i 130 consentiti. 
Non so dove le vedi tu, io a 145 di tachimetro nelle zone tutor non
vengo passato da nessuno.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

pensare che il problema sia un altro?
^^^^^^^^^^^
Dai, non essere ridicolo....


 Dai, non essere ridicolo....
Ma davvero.
Io ormai non cammino più, perchè andavo troppo veloce e riskiavo di fare 
incidenti.
M. 

 vengo passato da nessuno.
Sull'A26 non c'è più *nessuno* che se lo fila, 140 150 è la media, e
lì il limite è 110 o 100.
I più timorosi inchiodano sotto le telecamere, e poi via.
P

Se il problema è la velocità elevata
Il 90% dei morti e' causato da incidenti in citta' o statale.


 Parliamo di dati, non delle previsioni del mago Otelma.
Vediamoli questi dati. Come ho gia' detto e come hai confermato tu 
stesso con l'osservazione delle condizioni pietose delle strade 
italiane, questa informazione non ci dice molto. O almeno non certo che 
gli incidenti diminuiscono con l'aumentare della velocita'.
Ciao ... Dino

 ha scritto:

Quoto in pieno.
P.S. necessario secchio sotto il culo del cavallo, sia mai che qualcuno scivoli...  :-D
-- 
mangi (45, 230,82,60,51, MB) 

 Il 90% dei morti e' causato da incidenti in citta' o statale.
Mi sembra ovvio che in citta' sia difficile, tranne alcune eccezioni, 
non rispettare i limiti di velocita'. Mi sembra anche evidentemente 
improponibile alzare questi limiti.
Sulle statali invece se ne vedono di tutti i colori. E non raccontiamoci 
la balla che gli incidenti non dipendono dalla velocita': quando trovi 
un pirla che non da la precedenza, andando a 70 magari riusciresti anche 
ad evitarlo, e se lo prendessi qualcuno potrebbe anche salvarsi. Se stai 
andando a 140, sara' molto piu' difficile evitarlo ed e' molto piu' 
probabile che non si salvi nessuno.
Chi ha causato l'incidente? Quello che non ha dato al precedenza, certo. 
Ma a velocita' piu' modeste ci sarebbero state maggiori probabilita' di 
salvare qualche vita in piu'.
Ciao ... Dino

 nelle autostrade,
Ecco, sarebbe ora che tirassero fuori dei cc piu' intelligenti e meno 
fessi. Per esempio che se imposti una certa velocita' non premono a 
tavoletta per raggiungerla e per mantenerla.
Ciao ... Dino

 tolleranza del 5%
Basterebbe una leggina per ridurre ogni tentazione.
art. 1
Il bollo è aumentato del 30% per tutti i veicoli.
art. 2
Le auto che non possono sviluppare in piano una velocità maggiore di 160 
km/h hanno uno sconto del 50% sul bollo
art. 3
L'aumentio di cui all'art. 1 non si applica alle auto immatricolate 
prima del 01/01/2011 per le quali non sia possibile tecnicamente 
introdurre una limitazione di velocità.
art. 4
Gli interventi per la riduzione permanetne di velocità sono esneti da 
iva e possono essere detratti dalle imposte sui redditi in misura del 20%
art. 5
Le detrazioni fiscali per i veicolo diversi da quelli di cui all'art. 2 
sono ridotte del 50% ecceto che per i veicoli di cui all'art. 3.
art. 6
Chiunque usufruisce dell'agevolazione di cui al punto 2 è punito con una 
sanzione amministrativa pari a 10 volte la tassa evasa nonché alla 
confisca del veicolo.
-- 
Partecipa anche tu al nuovo (e unico) forum sul mystery shopping
http://mysteryshopping.forumup.it/

 confisca del veicolo.
Chi è pazzo può chiedere di essere esentato dalle missioni di volo,
ma chi chiede di essere esentato dalle missioni di volo non è pazzo.
Davide

 incidenti (-1,3%) e dei feriti (-1,3%)
gente che arriva ad uccidersi per di rovinare le statistiche, o 
statistici che considerano gli incidenti come un fatto non casuale?
Mmmhhh... forse il solito giornalaio. :/

 ma chi chiede di essere esentato dalle missioni di volo non è pazzo.
Oppure:
Non è detto che se sei gay lo prendi nel culo,
ma se lo prendi nel culo sei gay.


 ha limiti) e meno incidenti.
la Germania ha limiti più sensati, non più alti.
Quando ci sono, i limiti tedeschi sono anche più bassi, in genere 120, 100, 
80 e a volte pure 60 sulle Autobahn.
Però sono messi dove serve che ci sia un limite, non dove aiuta a far cassa 
o in cantieri deserti e dimenticati.
-- 
Fulmy(nato)

 con una semplice modifica software.
un altro fan di Beppe Grillo.
Il problema non sta nella velocità, ma nella testa dei guidatori, e quella 
non la cambi per decreto da un giorno con l'altro.
-- 
Fulmy(nato)

salvare qualche vita in piu'.
Chiuditi in casa. E tiene le serrande chiuse, che il sole provoca
cancro alla pelle.


 non la cambi per decreto da un giorno con l'altro.
E' la testa dei guidatori italiani che li porta poi a viaggiare a 
velocita' assurde su qualsiasi tipo di strada provocando o contribuendo 
al verificarsi di incidenti.
Visto che siamo un popolo di asini che vota lega e berlusconi, 
probabilmente la soluzione migliore e' togliere ogni libero arbitrio 
durante la guida. Meglio sarebbe il pilota automatico.
Ciao ... Dino

 diminuiscono con l'aumentare della velocita'.
Ah beh, basta chiamare qualunque assicurazione che lavori con gli enti 
locali.
M. 

 velocità delle auto. Ed è quello che accadrà entro pochi anni.
 
Tranquillo, troveremo un rimedio. :D
-- 
syaochan - (31,55++,72,TS)
FIAT Cinquecento sporting '97 - 青い雷
Kawasaki ER-6n '07 - Silver Dildo
http://www.fuelly.com/driver/syaochan

 leggera diminuzione degli incidenti (-1,3%) e dei feriti (-1,3%)
 
Ci avrei visto bene un titolo più ad effetto, tipo "Autostrade
assassine".


 cancro alla pelle.
Ogni attivita' ha un certo rischio. Ci sono tante sfumature tra il nero 
e il bianco.
Ciao ... Dino


Cribbio, hai detto dati alla mano. Vuoi che chiami io in germania? :D
Ciao ... Dino


Fatti un giro in it.scienza.ambiente. C'é il troll pazzo del NG che 
insulta tutti

 ma chi chiede di essere esentato dalle missioni di volo non č pazzo.
Il paragone non regge.
Un'auto che va a piů di 160 km/h non ha senso. Se uno la vuole che 
paghi, nessuno gli vieta di averla. Io sono tra quelli che preferisce 
una limitazione alla macchina a fronte di un pagamento minore del bollo.


 Un'auto che va a piů di 160 km/h non ha senso.
Quoto, e' un polmone assurdo.

assassine".
Ma era sottinteso.....


 Cribbio, hai detto dati alla mano. Vuoi che chiami io in germania? :D
In Italia, babbeo.
I comuni spendono una follia per assicurarsi, e quelli che non si assicurano 
spendono una follia in risarcimenti.
In DE il problema, generalmente, non sussiste.
M. 

 automatico.
Non dire ostiate per piacere

 Parliamo di dati, non delle previsioni del mago Otelma.
Mica troppo piú alti. Sulle statali la differenza é di 10 km/h. Sulle 
autostrade trovi spessisimo limiti a 120 o meno, anche su tratti a 3 
corsie. Sulle "tangenziali NON si passano mai i 100. E le strade sono 
conciate come quelle italiane. Per non parlare dei cantieri infiniti

 In DE il problema, generalmente, non sussiste.
Ma di che stiamo parlando? Quali sono i dati che hai alla mano che 
dicono che in germania si fanno meno incidenti che in italia?
Ciao ... Dino


Argomenta, ostiaro.
Ciao ... Dino

 Quoto, e' un polmone assurdo.
Fanculo, a momenti mi strozzo. :) 

"ginopilotino" <gi...@pilotino.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:4cb341c9$0$10753$4faf...@reader2.news.tin.it...

Mai guidata un'auto con il cc, vero? 


Il traffico aereo in europa e negli usa é assolutamnte folle, non solo 
intorno agli aeroporti. I piloti non se ne stann in paciolle tutto il 
tempo, ma tengono costantemente sotto controllo sia l'aeromobile che il 
traffico intorno al loro aereo. Poi tieni conto che in caso di 
imprevisti, che possono accadere anche in volo e non solo in atterraggio 
o in decollo, devono reagire correttamente nell'ordine di secondi. Per 
inciso, il momento piú critico del volo non é l'atterraggio, ma il 
decollo. Se succede qualcosa passato il punto di non ritorno, sei per 
terra, con il pieno carico di carburante. In definitiva...Buuuuuummmm

 è una domanda seria la mia ;-)
ho la risposta, ma molti rideranno. 

 cadranno di meno.
dai non puoi essere vero.
 

 di un pagamento minore del bollo.
Se ti limiti alla bicicletta il bollo è gratis.
P 

 Il 90% dei morti e' causato da incidenti in citta' o statale.
Francamente non gli interessa.
P

 assassine".
Ma sarebbe una svolta epocale, passare la responsabilita' dall'auto alla 
strada.
Poi mi ero ormai abituato al classico "auto impazzita" :/

 Francamente non gli interessa.
i dati si riferiscono agli incidenti in autostrada... 

 ha scritto nel messaggio 
news:ba18f406-4531-4de6...@v23g2000vbi.googlegroups.com...
|Sull'A26 non c'è più *nessuno* che se lo fila, 140 150 è la media, e
|lì il limite è 110 o 100.
|I più timorosi inchiodano sotto le telecamere, e poi via.
La faccio almeno 2 giorni alla settimana. Anche oggi, ad esempio, e posso 
garantirti che la maggior parte delle auto non supera i 130-135.
Rientrando verso casa, dopo aver superato Vercelli Est direzione Gravellona 
(non ci sono più tutor fino all'innesto con la A4 per Milano) sono stato 
superato da 2 Audi A4 a palla. Tutto qui.
-- 
Diego®  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 vengo passato da nessuno.
è proprio vero che quiggiù è un altro mondo :-)

 La faccio almeno 2 giorni alla settimana.
Io 7, per lavoro e per diletto, tra AL e GE e ritorno, supero senza remore i 
limiti e vengo superato a mia volta da un bel po' di gente.
C'č un tipo di Genova con un X6 biturboD rossa con cui ho scambiato due 
chiacchere una volta all'autogrill sul Gorsexio, mi ha parlato di medie 
regolari oltre i 200 e non faccio fatica a crederci vedendo come mi supera 
tutte le mattine quando torno da Genova veso nord al mattino presto.
P 

 ha scritto nel messaggio 
news:6ELso.105376$Ua.2...@twister2.libero.it...
|> Non so dove le vedi tu, io a 145 di tachimetro nelle zone tutor non
| > vengo passato da nessuno.
|
| è proprio vero che quiggiù è un altro mondo :-)
Qui ti massacrano di multe.


 ha scritto nel messaggio 
news:4cb387ec$0$30896$5fc...@news.tiscali.it...
| Io 7, per lavoro e per diletto, tra AL e GE e ritorno, supero senza remore 
i
| limiti e vengo superato a mia volta da un bel po' di gente.
| C'è un tipo di Genova con un X6 biturboD rossa con cui ho scambiato due
| chiacchere una volta all'autogrill sul Gorsexio, mi ha parlato di medie
| regolari oltre i 200 e non faccio fatica a crederci vedendo come mi supera
| tutte le mattine quando torno da Genova veso nord al mattino presto.
Il tizio .. suppongo che parli di medie sui 200 da dopo Ovada verso 
Gravellona altrimenti è un pirla che spara cazzate.
Francamente lì abbiamo fatto tutti la prova di velocità massima , io 
compreso specie ai tempi in cui non esistevano i tutor, perchè è 
l'autostrada più larga, dritta e vuota d'Italia. Con tutte le moto e le 
macchine che ho avuto. Pistolate incluse o soprattutto. Così come l'handling 
lo si è sempre sperimentato tra Busalla e Bolzaneto. Oggi, tuttavia e te lo 
confermo, la gente ha più paura di lasciare la patente in mano alla Stradale 
e ci pensa su 10 volte prima di "osare" oltre i 140/150. Questo nella media, 
ovviamente. Ci sono ancora alcuni che pestano di brutto ma dire che sono la 
maggior parte non mi pare proprio. Tra l'altro, se 2 giorni sono su quelle 
del Piemonte, Liguria e bassa Lombardia è perchè gli altri giorni faccio la 
A4 direzione Venezia e la A1. Stesso discorso anche lì pur se obbligato dal 
maggior traffico
:-)


dicono che in germania si fanno meno incidenti che in italia?
I dati sono stati pubblicati piu' e piu' volte e riportati anche qui.
Vatteli a cercare.


i dati si riferiscono agli incidenti in autostrada... 
Che sono meno del 10%, evidentemente di quelli che muoiono altrove non
frega nulla a nessuno.


 frega nulla a nessuno.
Ma non frega niente a nessuno neanche di quelli in autostrada, altrimenti 
non pubblicherebbero boiate di notizie come quella che ha originato il 
thread.
Ripeto che c'è una differenza di 30 morti rispetto all'anno prima, che sono 
sì il +14% dei decessi dell'anno prima, ma su 24000 incidenti sono una 
percentuale infinitesima: l' 1,25 per mille. Per come la vedo io rientra 
nella normale dispersione: basta -come dicevo- un pullman che si ribalta, 
oppure un weekend di pioggia in più dell'anno precedente per spiegare tutto 
senza che si debbano incolpare la velocità piuttosto che la fine 
dell'effetto tutor.
-- 
Cinghiale (38, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc
 

 ha scritto nel messaggio 
news:ni57b6pc5hgfm3q2n...@4ax.com...
| Che sono meno del 10%, evidentemente di quelli che muoiono altrove non
| frega nulla a nessuno.
Più che altro non frega a nessuno di scrivere che mediamente diminuiscono 
quindi si cercano i dati statistici che dimostrino (anche fosse solo su una 
strada comunale in Italia) il contrario.
D'altra parte, facendo paginoni come Il Giornale da mesi a questa parte, si 
raggiungono migliori livelli di fatturato e le promozioni sono assicurate.


 e ci pensa su 10 volte prima di "osare" oltre i 140/150. Questo nella media,
Prendo atto delle tue osservazioni, ma capirai bene che mi fido di più
delle mie :-)
P

 Partecipa anche tu al nuovo (e unico) forum sul mystery shoppinghttp://
mysteryshopping.forumup.it/
Davide

 incidenti diminuirebbero o aumenterebbero?
Resterebbero sostanzialmente invariati, col rischio di aumentare, sulla 
lunga distanza.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)
Verifica l'autenticità di questo messaggio su:
http://super8tto.altervista.org/fake.txt

 tagliatelle al ragù, che penso di implementare giovedì sera.
Mmmmmm


 ha scritto nel messaggio 
news:f6b19df8-3d79-4fd2...@l20g2000yqm.googlegroups.com...
|Prendo atto delle tue osservazioni, ma capirai bene che mi fido di più
|delle mie :-)
Ci mancherebbe Paul :)
Ho dato solo il mio contributo al 3D visto che faccio, malgrado tutto, 
ancora 80mila chilometri l'anno in macchina e .... di gente ne vedo 
parecchia.
;)


 nelle autostrade,
Verissimo, e infatti altre fonti parlano di un aumento delle vendite di 
carburanti del 68%.


 Pensavo di aver preso la direzione sbagliata, finendo nei dintorni di
Comunque è divertentissimo superare le prius, mettersi davanti e quindi 
*rallentare* :D


 che aumentare.
Partendo dall'assunto che siano un fattore di rischio, sì. Ma la 
Germania appunto sta lì a dimostrare che non c'è correlazione. Dunque...


 Mai guidata un'auto con il cc, vero?
Skerzi?
Il cc, se non lo conosci, ti uccide.
M. 

 *rallentare* :D
Sei proprio bastardo dentro!
P

 vengo passato da nessuno.
Nessuno nessuno forse no, diciamo però che siamo sotto le 10 auto / 100 km.


 Dai, non essere ridicolo....
Dimenticavo, già.
Too stupid for science? Try religion!


 incidenti.
Io ho dovuto installare dei dissuasori in casa, delle chicane 
artificiali, cose così.


 8tto (39,136+73+32+36,MI)
Davide

 salvare qualche vita in piu'.
Sì, ma questo è lo stesso "ragionamento" di chi vuole 34 airbag e poi 
gira con le gomme lisce.


 limiti) e meno incidenti.
Pur con delle autostrade (almeno quelle che ho visto io) immensamente
più brutte (nel senso conciate molto peggio) delle nostre
IlMafiosoeccecc

 Vatteli a cercare.
O___O
Ma sei pazzo, vorrai mica farlo stancare !!!!
:P
IlMafiosoeccecc

 
Cazzo non puoi essere vero.


 lunga distanza.
Ma secondo me no: tanto quasi nessuno già ora se li fila, a eliminarli
toglieresti parecchi pestoni sui freni che tanti tirano quando
arrivano in prossimità di velox/tutor/altro.
Senza contare che a tenere velocità più costanti si consumerebbe di
sicuro di meno (sia carburante che altro).
Il problema è che il prerequisito è che la gente stia a destra: non
hanno mai fatto multe a chi si piazza al centro/sinistra, è questo il
vero problema in italia.
IlMafiosoeccecc

 P
Davide
NB Questo messaggio sara' postato con un ritardo di 120 secondi, per
consentire i controlli di autenticità
Digitare 0 se ritenete il messaggio proveniente da fonte autorevole
Digitare 1 se ritenete il messaggio proveniente non da un fake ma da
fonte non autorevole
Digitare 2 se ritenete il messaggio proveniente da un fake autorevole
Digitate 3 se ritenete il messaggio proveniente da fake non autorevole
Per riascoltare questo messaggio, digitare loop.
Per interrompere questo messaggio, digitare invio

 artificiali, cose così.
'ccidenti, ora che mi ci fai pensare devo metterli pure io !
E devo ricordarmi di non dare la cera: sia mai che alle folli velocità
che tengo in casa perdo il controllo e finisco contro un muro, eh :D
IlMafiosoeccecc

 salvare qualche vita in piu'.
Ho la soluzione definitiva: tutti...
...in giro con i mezzi pubblici.
Comincia tu, io poi ti imiterò
IlMafiosoeccecc