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Titolo: Il documento inviato da EPA a VW: NOTICE OF VIOLATION

http://www3.epa.gov/otaq/cert/documents/vw-nov-caa-09-18-15.pdf
 
 
 
 
ciao
fm 
 
 

 fm
 
In visus of dick!
 
Mica è la USL che contesta l'assenza da casa al lavoratore malato... 
 
 

 fm
 
Aggiorno:
 
 
Volkswagen, lo scandalo si allarga: 11 milioni di veicoli truccati. Die 
Welt: "Berlino sapeva di falsi controlli"
 
Repubblica 
 
 

El_Ciula ha scritto:

Riaggiorno:
 
 
La bufera non accenna dunque a scemare: dopo gli Stati Uniti, nuovi guai si 
prefigurano per la casa tedesca accusata negli Usa di aver barato sulle 
emissioni inquinanti del suo motore diesel. Bernard Sapin, ministro francese 
delle Finanze ha detto che "serve un'inchiesta europea" sulla casa di 
Wolfsburg. Per "rassicurare i cittadini" ha aggiunto parlando alla Radio 
Europe1, sarà "necessario" condurre controlli anche sugli altri costruttori 
europei. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:mtu14j$upr$1...@speranza.aioe.org...

"...son cazzi tuoi !"   (cit Il Marchese del Grillo )
 
https://www.youtube.com/watch?v=Dclfv63lYTA
 
 
 
ciao
fm 
 
 

 europei.
 
CVD. DMC DOCET

 
http://www3.epa.gov/otaq/cert/documents/vw-nov-caa-09-18-15.pdf
 
 
neanche il tempo di batterla a macchina che è già arrivata e resa pubblica :o)
 
l'equivalente di un paracarro con appena una spruzzatina di vaselina ...
 
saluti, davide

 fm
 
Ciao.
U.

 la parola *Civil* è da intendersi ...
 
civile, come da noi.
c'è il procedimento penale che segue una sua strada (chi ha sbagliato va in galera). è possibile trovare un accordo col procuratore e patteggiare una pena oppure scansarla del tutto, talvolta.
e c'è il procedimento civile (chi ha sbagliato risarcisce). sono possibili accordi extra-giudiziali ed evitare il tribunale.
 
uno può svicolare la galera ma essere chiamato a risarcire oppure finire in galere E risarcire. oppure svicolare del tutto ma qui è improbabile :o)
 
saluti, davide
 

 prospettano tempi duri. Anche se pare siano available a parlarne...
 
l'agenzia fa tutte le sue valutazioni tecniche e contesta formalmente le 
illegalita'. Poi informa il dipartimento di giustizia per applicare le 
multe.
 
Le multe sono *FINO A* 3750$ se e' peppino che trucca la sua macchina e 
*FINO A* il decuplo  (37500 per auto) se a truccare la macchina e' il 
fabbricante.
 
se VW ha venduto mezzo milione di macchine diesel dal 2009 ad oggi, a me 
viene
 
37500& x 485000 veicoli = 18x10^9 dollari.
 
poi negozieranno.
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

 saluti, davide
 
Ciao. 
U.
 

 Per un giacobinismo in salsa padana
 
Ciao.
U.
 

 poi negozieranno.
 
questo per la parte "amministrativa".
poi c'è la parte penale, qualcuno dovrà pure finire dentro.
 
poi c'è da mettersi d'accordo coi proprietari ieri di auto e rottami non circolanti oggi.
 
poi ci sarà la rete di vendita che magari è fuori con molti soldi.
 
e poi più-o-meno la stessa storia sarà in altri paesi.
 
alcuni impianti andranno fermati, gente da licenziare, fornitori da risarcire per i contratti in corso, un magazzino invenduto che non si sa cosa farne.
 
il tutto condito da uno sputtanamento unico nella storia dell'auto.
 
magari (solo ipotesi) solo per la fregola di fare i patacca e dire di essere meglio di toyota, di essere i n° 1 :o(
 
certo che se i tetteski ci si mettono d'impegno danno grandi soddisfazioni ;oPP
 
saluti, davide


 > Per un giacobinismo in salsa padana
 
Ciao.
U.