Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: i SUV eccheccazzo

 
Consumano come petroliere, hanno costi di gestione paurosi (provate a 
cambiare le gomme!), a livello prestazionale sono ridicoli a parità di 
un'auto ugualmente motorizzata che pesa almeno 500 kg in meno, da guidare 
fanno schifo, non si parcheggiano, rompono motori, turbo e trasmissioni come 
niente (pesano troppo per i motori che impiegano, provate a chiedere quanto 
dura un turbo sulle X5), sono inutilizzabili in fuoristrada.
Sono pericolosi perchè sottodimensionati a livello di freni, per l'eccessiva 
massa, per il baricentro alto.
 
Non servono a niente.
 
Più che odiarli, mi fa ridere chi ne compra uno... soprattutto quando è 
convinto di aver preso una gran macchina.
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:j7p046$aq$1...@speranza.aioe.org...

Ben venuto nel club :-)
 
-- 
 
 
Ciao
Deimos
 
I Guerrieri della Mephisto
http://www.grecoegrecoeditori.it/libro.php?libro=434
 
 
 

Il 20/10/11 13.19, pphilip ha scritto:

Hai seguito un Corso di psicologia della vendita al corso di scienze 
della comunicazione applicata al contrario ?
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011
Da FB : Where are you from?" - "Roma" - "Romania?"- "No no, Roma, Italia,
Colosseo, ..." - "Ah, Silvio Berlusconi!" - "No, no, Romania"


mah non sono d'accordo che siano inutili
 
per esempio vanno benissimo per portare i bambini all'asilo e a
posteggiare sui maciapiedi

 convinto di aver preso una gran macchina.
 
Brutta cosa l'invidia.
 
-- 
Lippi appare teso fino dai primi minuti, in effetti sbaglia tattica 
e inserisce in formazione, un tifoso ubriaco con la maglia numero 10.

 convinto di aver preso una gran macchina.
 
Quoto... è quello che ho detto a mio suocero quando ha preso l'ML...
mi dava torto ma adesso ha la classe C...
 
Al3x

circa si ma tanta lamiera intorno almeno protegge dai pazzi che convinti di 
essere in pista ti si infilano sotto.
 
e' brutto dirlo ma la sicurezza sulle strade e' minata dalla grande varita' 
di veicoli diversi per dimensioni e peso oltreche' altezze.
 
girassero solo dacia duster, poco ma sicuro che ci sarebbero meno morti 
globalmente, anche se forse qualche ciclista o pedone in piu' verrebbe 
tirato sotto.
 
 

 morti globalmente
 
Dici?
 
Anche fossero tutti Q7 amio parere non calerebbero affatto i morti, anzi.
 
C'è qualcosa di sbagliato in questo ragionamento. 
 
 


 
selezione naturale
diffidate dai ciclisti 
 
 

 Brutta cosa l'invidia.
quoto,
 
ancora stà storia dei suv,
 
son d'accordo solo sul fatto del turbo che oramai è diventato una moda.....
 
il turbo fà comodo ai costruttori perchè si rompe e voi sganciate (dico 
VOI), anzi si rompe e cambiate macchina....
 
gli italiani non l'hanno ancora capito in media un turbo dura relativamente 
poco....fatevi un giro su google e vediamo se mi sbaglio...
 
ci vuole un benza aspirato privilegiando la coppia o un grosso diesel,
 
oggi si possono tranquillamente produrre dei 2,5 diesel da 100cv senza il 
turbo.
 
i piccoli naftini servono solo ad inquinare e basta,
 
su 10 che ne vedo in giro trà fiestini, gpunto, y, etc...15 fumano e 
sopratutto al semaforo,
 
ciò significherà qualcosa....e senza considerare la puzza di acido e il 
rumore di landini anni 60......ma questo è un altro discorso...
-------------------------------------------
 
:))
 
 

Che bello, un argomento nuovo! Yuppi!!! 

 possibile , ma anche no.
 
Vaderetro!
 
Ho avuto in prestito un Q7 3000, mi pareva di essere in un TIR ma con un 
cesso al posto del sedile! 
 
 

 C'è qualcosa di sbagliato in questo ragionamento.
 
 
si c'e', concordo. non e' tanto un ragionamento, piu' che altro un ipotesi.
ho smesso di sognare di essere circondato da persone responsabili, calme e 
capaci. Una percentuale sufficente a far danno ne e' sprovvista quindi non 
biasimo chi si sente giustificato a girare scudato da imponenti lamierati.
 
d'altrone anche Annibale usava gli elefanti... e se i romani preferivano i 
pony^^ 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:j7pbqo$28h$2...@speranza.aioe.org...

secondo me bisogna portare rispetto a tutti gli utilizzatori di mezzi di 
traporto consentiti dalla legge. che poi e' una frase banalissima
 
quindi concordo se trovo un ciclista in autostrada se la cerca. 
 
 

 convinto di aver preso una gran macchina.
 
se c'è una cosa che non capisco è l'X6, non ha senso.
una ferrari con le ruote da sterrato. una jeep con le slick.
 
 

seoman ha scritto:

Si perchè la porche invece è na meraviglia, un bidone da 2 tonnellate per un 
beneamato cazzo! 
 
 

 beneamato cazzo! 
 
Perlomeno fa il suo sporco lavoro come si deve!

 Perlomeno fa il suo sporco lavoro come si deve!
 
Quale lavoro?
 
Lasciamo perdere va... 
 
 


E quindi ?
 
-- 
Ciao
Michele

 E quindi ?
 
Adesso dorme più felice.
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011
 
Saddam Hussein ███████████████ 100% Complete
Osama Bin Laden ███████████████ 100% Complete
Mu'ammar Gheddafi ███████████████ 100% Complete
Silvio Berlusconi ██▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒ Loading ...

 Lasciamo perdere va...
 
vedi tu se fa cagare sto bidone
 
http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
 
 
pure io ce l'ho col suv , ma da qui a dire che il caghenne non
''funziona'' 
e ''funziona pure in pista'' ce ne passa.
 
 
ma la tua auto ideale quale č ?
 
ciao by k54
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 dura un turbo sulle X5), sono inutilizzabili in fuoristrada.
 
ma intendi in fuoristrada come il defender e il wrangler o l'hummer 1 ,
oppure 
cosa ?


Attento che te ci trovi il minotauro....
al massimo il minus habens...

 [cut]
 
Aggiungi Ceausescu alla tua sign.  ;-)
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 


 
Cosa centra quello che puó fare in pista. La Cayenne é una gran macchina 
perché puo fare questo:
 
http://www.youtube.com/watch?v=VbetkMgQJC8
 
 


Oddio.
http://www.youtube.com/watch?v=VbetkMgQJC8
 
 


 
L'Hummer 1 nella lista é un po' fuori scala. è un Panzer gommato, mica 
un suv
 

 
Cosa centra quello che puó fare in pista. La Cayenne é una gran macchina
perché puo fare questo:
 
http://www.youtube.com/watch?v=VbetkMgQJC8
 
 
===============
 
Nulla che non possa fare anche questa:
http://www.youtube.com/watch?v=UUm3PmeUBN0
 
spendendo meno della metà.
:-)
 
-- 
 
 
Ciao
Deimos
 
I Guerrieri della Mephisto
http://www.grecoegrecoeditori.it/libro.php?libro=434
 
 
 

 Silvio Berlusconi ??????????????? Loading ...
 
ROTFL



 
Sicuramente. Peró non é vero che la Cajenne é un falso fuoristrada.
  Per inciso io facevo quri numeri con questa:
http://www.youtube.com/watch?v=Z0IFRbXRugQ
 
Peró nella versione benzina
 

 spendendo meno della metà.
 
Quelle cose le fa l'1% dei possessori di suv, il restante 99% è usato solo in 
città in mano a donne e idioti vari.
Poi succedono cose come queste:
http://www.motoclub-tingavert.it/t70195s.html
 


 
http://www.youtube.com/watch?v=VbetkMgQJC8
 
 
perchè io ho la deformazione per la sportività anche se non ho un'auto 
sportiva
 
fa piu' strano che un caghenna se la cava in pista che offroad
 
(ma siccome va bene anche in offroad ... han creato un bel pacchettino ,
certo 
costa)


 senza il turbo.
 
Sieeee... sara' un po' pesantino, il motore, no? :-)
 
BTW, no: sul diesel, senza il turbo (e non solo, ma IMHO anche senza
iniezione diretta PDE o CR) non riesci piu' ad ottemperare a norme
antinquinamento euro >2, e cio' al di la' della potenza...
Se vai infatti a vedere, ricordo che c'era (c'e'?) anche il daily 4
cilindri 2.8 da - mi sembra - 130-135 cv, ma e' comunque un CR con
turbo...
 
E se vai ancora a vedere, in campo automobilistico, da un 1500 diesel
aspirato oggi otterresti certamente 65cv. Eppure, li fanno turbo, o
meglio e' la versione depotenziata di un motore che supera i 100cv
nelle sue migliori espressioni...
Poi, tra l'altro, i moderni diesel ormai hanno rapporti di compressione
16:1. Ammesso che si possa toglere il turbo, torneresti a rapporti di
compressione da trattore, con tutti i cari ricordi dei vecchi diesel,
forse pure peggiorati dall'iniezione diretta (seppure mitigati dalle
iniezioni multiple)? :-)
 
Insomma: ormai diesel e turbo sono un binomio indissolubile (e forse
lo sara' anche sul benzina, tra pochi anni).
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 biasimo chi si sente giustificato a girare scudato da imponenti lamierati.
 
effettivamente anche questo ragionamento non fa una piega


 Brutta cosa l'invidia.
+1

 blasonate berlinone cavallate
quoto, ma aggiungo che grazie alle manovre di assistenza verso la NOTA
aziendina, qui quasi tutti girano motorizzati 3000 diesel, e sembrano
muli da premacello
Se fare il pieno ti crea dolore...comprati la matiz IBRIDA, 
cogl.ne
!
(proclama da diffondere...)

 Non servono a niente.
 
ma piacciono alle moglie specie con figliolame e quando c'e' da
cambiare macchina se, rientrando in un budget ragionevole, non
l'accontenti poi aspettati muso lungo di giorno ;op e mal-di-testa di
notte ;oP
saluti, davide

 convinto di aver preso una gran macchina.
 
Si consolera' pensando di aver acquistato una macchina grande
 
 
Davide

 Aggiungi Ceausescu alla tua sign.  ;-)
 
 
;-))))


 :-)
 
Lascia perdere, un comunista li non c'è perchè non si saprebbe chi mettere 
visto che non contano un cazzo! 
 
 

 visto che non contano un cazzo!
 
El_ciula, è lei?  :-D


 ha scritto nel messaggio 
news:4ea1820f$0$6623$9b4e...@newsspool2.arcor-online.net...

WOW!! Ma era tua o quando eri militare?
Anche io mi sono divertito con la Campagnola al San Marco, però avevamo la 
versione a gasolio.


 versione a gasolio.
 
Era la macchina familiare. Passo lungo hard top. No ti dico quando dai 
posti posteriori iniziano a uscire le donne qunado si andava a ballare.
Altro che Cayenne.
Come quella volta che mi fecero posteggiare al posteggio di fronte 
all'Hollywood qualche anno fa. C'era solo un post tra un Porsche e 
qualche cosa d'altro di grosso e potente. Io avevo una 128 PERFETTA. 
Entrai all'Holluiwood senza neanche pagare
 

Brutta cosa l'invidia.
 
Ancora con questa cazzata?
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 coglione a chi ?
 
Un coglione povero ï¿œ un povero, un coglione rikko ï¿œ un rikko. 
 

 coglione a chi ?
non riferito a te, mi sembra evidente (visto che ti ho quotato)

 Un coglione povero č un povero, un coglione rikko č un rikko. 
qui si filosofeggia, dovevi mettere (OT)

 meglio essere cristallini :-)
 
In effetti :-))
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Landcruiser* (MI) I.D.A 1999>2011
 
Nicolae Ceausescu ███████████████ 100% Complete


 Ancora con questa cazzata?
 
Perche' Stefano?
 
Ti riporto alcuni stralci del post di apertura, dimmi se sono motivi
validi:
 
[op] hanno costi di gestione paurosi (provate a cambiare le gomme!)
 
le gomme di quelle dimensioni si montano anche su molte auto (non penso
che un suv monti solo cerchi del 21/22, ed i costi sono gli stessi
 
[op] a livello prestazionale sono ridicoli a parità di                                                                                            
un'auto ugualmente motorizzata che pesa almeno 500 kg in meno, da
guidare       
 
che vuo dire questo? anche la tua BMW se non sbaglio monta lo stesso 3.0
su serie 3 e serie 5, e anche li ci sono divari di prestazioni, questo
vuol dire che la 5er e' una cagata di macchina mentre la 3er e' la
miglio macchina al mondo?
 
[op] fanno schifo
 
Gusti personali, c'e' gente che si compra la Panamera...
 
[op] non si parcheggiano
 
il non saper guadare non vuol dire che un suv faccia schifo
 
[ot] rompono motori
 
anche le fiat rompono i motori, vuol dire che le fiat fanno schif... ok,
lasciamo perdere.
 
[op] turbo e trasmissioni come niente (pesano troppo per i motori che 
impiegano, provate a chiedere quanto dura un turbo sulle X5), 
 
che senso ha sparare a zero su tutti, riferendosi poi ad un solo
modello?
 
[op] sono inutilizzabili in fuoristrada.                                                                                                            
 
qui altri hanno gia' risposto
 
[op] Sono pericolosi perchè sottodimensionati a livello di freni 
 
diciamo piu' che altro, che chi guida un suv, il 90% delle volte, e'
solo un fighetto che non risce a tenere piu' di un metro tra se e la
macchina che lo precede?
 
[op] per il baricentro alto.                                                                                                                                          
 
se non sbaglio la classe A, nel test dell'alce, si ribaltava come
contorsionista.
La classe A e' un SUV?
 
[op] Non servono a niente.                                                                                                                                                   
Ha senso una motivazione del genere?
 
[op] Più che odiarli, mi fa ridere chi ne compra uno... soprattutto quando è                                                                                            convinto di aver preso una gran macchina.                
 
potrei dire la stessa cosa di chi si compra un ferrari, una lotus, una
500, Mustang e qualsiasi altra macchina
 
Ognuno e' libero di comprarsi quello che gli pare, con i propri soldi.
 
/me che e' felice con la sua Focus SW del 2007, che non consuma una
fava, carica come un mulo e mi porta tranquillamente dove devo andare.
 
-- 
Una donna sa tutto dei suoi bambini: appuntamenti dal dentista, 
i migliori amici, sogni, incubi, paure e speranze.
Un uomo è vagamente a conoscenza di una persona bassa nella casa.

validi:
 
Me ne frego del post di apertura. L'idea che se a qualcuno stanno
sulle balle i SUV significa che e' invidioso e' una cazzata immane.
A me stanno potentemente sulle balle, sono guidati al 90% da perfetti
stronzi e li trovo la negazione del piacere dell'auto. Secondo te lo
dico perche' muoio dall'invidia? Perche' non potrei permettermi un
cazzo di SUV?


 validi:
 
 
cut
 
 
Ottimo tutto.


 Come si vede un informatico verso i 60 ?
Un parente di mia moglie ha detto: "Nonno è chi dorme 
con la nonna". E si è messo con una biondina di 29 anni.
 

di invidia del pene.
 
E' che questa storia dell'invidia ha veramente frantumato le palle,
non slo su Ida.
Una spiegazione terra terra per qualsiasi cosa.


 Non servono a niente.
 
Ti sbagli. Servono ad affermare la personalità di chi le possiede. 
Funzionano come status simbol.
Servono a sentirsi di mezzo metro sopra gli altri.
Servono, con misure sopra la media, a compensare misure di pisello ben 
sotto la media
 
 

 Una spiegazione terra terra per qualsiasi cosa.
 
Spiega un sacco di cose, però.
Ad esempio gli indignati italici.
Che mica vogliono riforme competitive, semplicemente vogliono anche loro i 
privilegi di chi è arrivato prima di loro.
 
M. 
 

 sotto la media
 
Tra pochi anni, quando il circolante sarà 100% SUV nelle conformazioni 
più originali e diverse, ti toccherà riguardarti il pisello.


 Che bello, un argomento nuovo! Yuppi!!!
 
Ecco infatti. L'argomento comincia ad avere l'età per fare la prima 
elementare.


privilegi di chi č arrivato prima di loro.
 
Fosse vero - e se lo e' lo e' per una minoranza - comunque non la
definirei invidia.


 definirei invidia.
 
Credo sia rabbia e non invidia.
Credo inoltre che l'invidioso non conosca il sentimento della dignità e 
dunque non possa di certo indignarsi
Quindi concordo in questo 3D che chi si indigna dell'esistenza dei SUV 
non esprima invidia ma cela in ordine :
a) un concetto astratto di libertà personale
b) una qualche esperienza personale in cui è rimasto vittima di qualche 
prepotenza
c) una scarsa conoscenza del segmento SUV, della composizione del 
mercato dei SUV, delle tendenze del mercato in genere e dunque delle 
motivazioni che determinano una crescita continua e costante del 
segmento dei SUV
d) un desiderio di censura verso qualcosa e qualcuno
 
Il "pisello piccolo", per tornare alla citazione tanto cara a qualcuno, 
sembra essere proprio un problema diffuso tra chi ce l'ha e chi non ce 
l'ha il SUV. Come dicono in politica, è un probelma bipartisan.


 più originali e diverse, ti toccherà riguardarti il pisello.
 
e perche', secondo te, mi sono comprato una SW invece della relativa
berlina?
E' per quei centimetri in piu' :)
 
-- 
Gran parte dei diritti che oggi abbiamo li dobbiamo a gente come Osid.

 E' per quei centimetri in piu' :)
 
Facevo caso alla presentazione di Mercedes benz della propria nuova 
Classe B (quella attuale).
Le parole sono state : "Sports Tourer : concetto completamente nuovo, in 
grado di racchiudere in sé i vantaggi di diverse tipologie di vettura; 
la quattro porte offre il design dinamico di una berlina sportiva, le 
dimensioni esterne di una compatta, l'abitabilità di una station-wagon, 
la versatilità di una monovolume e la tipica sicurezza Mercedes-Benz"
Non hanno voluto fare un SUV ma una "tuttisegmenti" da 4,40 metri di 
lunghezza per 1,50 di altezza.  :-LOL
Così non hanno fatto incazzare nessuno.
 
Invece, per la GLK : "Minimalismo delle forme dallo 0,34 di cx". 
Bellissima espressione :-D
"lo stile della carrozzeria di GLK non rappresenta un esercizio 
stilistico fine a se stesso, ma segue una funzione precisa: trasferire i 
vantaggi dei classici fuoristrada all’interno del segmento dei SUV 
compatti, più orientati ad un utilizzo stradale ed urbano."
 
Insomma un "pericolosissimo" SUV lungo 8 centimetri meno della classe C 
con cui condivide il pianale, largo 7 centimetri di più, alto (non di 
baricentro) 23 centimetri di più e pesante 100kg in più.
 
Se non fosse che in circolazione ci sono ben più numerose Classe E, 
lunghe 30cm in più della GLK, larghe uguali e pesanti uguali ... direi 
che avremmo un futuro preoccupante davanti a noi!!
 
:-b


 definirei invidia.
 
Non mi riferivo ai SUV, intendevo come sentimento che diventa motore di 
qualcosa (che sia rabbia, frustrazione, indignazione poco importa). I SUV 
molto semplicemente diventeranno la normalità delle auto circolanti (costo 
del carburante permettendo).
Ripeto: nel caso degli indignati, tutto quello che vorrebbero è avere gli 
stessi privilegi delle generazioni precedenti.
Anche perchè altrimenti non direbbero puttanate fotoniche tipo 
"defaultiamo", "è tutta colpa degli speculatori stranieri" e via di questo 
passo.
 
Non mi soprenderebbe che tra gli "indignati" che vanno per strada la maggior 
parte siano detentori di rendite (dipendenti pubblici, professionisti ad 
ordine chiuso, aderenti a corporazioni varie) e i loro figli/parenti/amici.
 
M.
 
 
 

 l'ha il SUV. Come dicono in politica, è un probelma bipartisan.
 
Ipopisellati di tutto il mondo, unitevi!
 
M.
 
 

 Ipopisellati di tutto il mondo, unitevi!
 
Per farne uno decente.
:-D



 
sono felice possessore di un RAV 4. Nessuno ti/vi obbliga ad apprezzare 
i SUV. Hanno pro e contro, come ogni cosa e soprattutto sonomacchine: 
non possono da sole far del male o dar fastidio, tutte cose che 
dipendono da chi le guida. Questi attacchi ripetuti però mi sanno 
piuttosto stupidi

  
Secondo me va in piazza chi non ha di meglio da fare. Se uno sa e può fare di meglio lo fa ed evita la piazza, soprattutto se le compagnie non hanno idee per risolvere i problemi.
 
 
--
Android Usenet Reader
http://android.newsgroupstats.hk
 

 Tra pochi anni, quando il circolante sarà 100% SUV
 
Non penso proprio che accadrà.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 

 Non penso proprio che accadrà.
 
Le chiameranno SUP, POT, SNEK, STRIP, SAC, SOC, ZUF, CROSSover, CROSS 
senza Over, OVER senza Cross .... ma ti sarai accorto anche tu che le 
carrozzerie sono *notevolmente* cambiate da 15 anni fa. Le auto, 
eccettole sportive (pochissime peraltro) sono pù alte, più larghe e più 
lunghe delle omologhe di segmento di allora. Monovolumi coupè e station 
a 2 o 4 ruote motrici. Benzina ibride o gasolio ibride.
Puoi già fare i conti percentuali oggi.


 compagnie non hanno idee per risolvere > i problemi.
 
Mah, quello è relativo.
Di gente incazzata ce n'è parecchia, soprattutto quelli che vogliono fare.
E di sicuro non si riconoscono in cazzate anticapitaliste o antimercato, 
tutt'altro.
 
M.