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Titolo: consiglio per revisione: Milano, zona sempione/procaccini

honda jazz 1.4, garanzia scaduta pochi mesi fa. 
Il tagliando l'anno scorso era stato fatto nella concessionaria honda. 
Ora la spia indica che da 20 giorni è scaduta. 
Sono andato dal solito meccanico, e mi dice che puo' fare il tagliando ma non sa se è in grado di azzerare la spia perchè non sa se ha il pc adatto. 
 
Sapreste consigliarmi qualcuno?
grazie in anticipo!

 non sa se è in grado di azzerare la spia perchè non sa se ha il pc adatto. 
 
hai dato un'occhiata sul manuale? spesso ci sono le istruzioni anche se non chiarissime e neppure intuitive. ovvero bisogna guardarci bene.
saluti, davide

 
http://resetservicelight.com/reset-oil-service-light-honda-jazz/
 
 
grazie
ma preferirei fare il tagliando presso qualcuno che sa cosa e come deve fare, non devo essere io (ad agosto per giunta!) ad istruire il meccanico che forse fa solo fiat e non giapponesi (di solito da lui vado per il motorino, e in bella vista ha scritto che fa i tagliandi auto)
Ho bisogno di uno cui portare l'auto, e che me la restituisca come deve essere, controllata, tagliandata, e con spie soddisfatte di quello che è stato fatto

Il 04/08/14 15.58, 
viasarp...@gmail.com
 ha scritto:

     Procedura di azzeramento
 
1- Chiudere tutte le portiere del veicolo
 
2- Accendere il quadro strumenti
 
3- Utilizzare il pulsante "SEL RESET" per scorrere il menu fino a 
visualizzare le informazioni di manutenzione
 
4- A questo punto premere nuovamente il pulsante "SEL RESET" e 
mantenerlo premuto fino alla visualizzazione dell'indicatore di 
manutenzione
 
5- Premere il pulsante "i" per selezionare il simbolo di manutenzione
 
6- Premere nuovamente il pulsante "SEL RESET" per azzerare l'indicatore 
di manutenzione
 
7- Spegnere il quadro e riaccenderlo per verificare l'avvenuto azzeramento
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
I.D.A 1999>2014
*Landcruiserditraverso*
annessione della Lombardia alla Svizzera

 3- Utilizzare il pulsante "SEL RESET" per scorrere il menu fino a
....
 
 
Ma non hai capito che lui vuole portarla da uno che gli mette del 15w40 
lapilluzzato, fa finta di cambiargli i filtri e gli incula 200 Euro? 
 
 

 lapilluzzato, fa finta di cambiargli i filtri e gli incula 200 Euro?
 
ok, allora faccio ctrl+alt+canc al mio post :-D


grazie a tutti
quale sarebbe il costo normale del tagliando?
ho scoperto vari siti online, ma ancora non li ho provati
cercaofficine.it
 
eurorepar
guidofacile
midas
 
avete esperienze?

Il 04/08/14 23.58, 
viasarp...@gmail.com
 ha scritto:

Per esperienza su auto giapponesi, il tagliando che costa meno è quello 
del Concessionario.
 
;-)


 
 
 
grazie
come mai? cosa hanno di diverso rispetto alle altre?

 ha scritto nel messaggio 
news:f35d93b1-7415-48ac...@googlegroups.com...
 
grazie
come mai? cosa hanno di diverso rispetto alle altre?
-------
 
Fanno CAGARE e non le compra nessuno, quindi i ricambi li gestiscono in 
pochi (japanparts-blueprint e pochi altri) i meccanici non le conoscono e 
smadonnano, per ripicca ti mettono lo zucchero nel serbatoio ti allentano le 
viti del coperchio punterie, ti bucano la marmitta, ti versano 2 bicchieri 
di benzina nel catalizzatore dal foro filettato della lambda e ti allentano 
i dadi dei semiassi. 
 
 

> Fanno CAGARE e non le compra nessuno, quindi i ricambi li gestiscono in pochi (japanparts-blueprint e pochi altri) i meccanici non le conoscono e smadonnano, per ripicca ti mettono lo zucchero nel serbatoio ti allentano le viti del coperchio punterie, ti bucano la marmitta, ti versano 2 bicchieri di benzina nel catalizzatore dal foro filettato della lambda e ti allentano i dadi dei semiassi. 
 
Triplo *RIBALT* carpiato raggruppato con 36 avvitamenti e 3/4 :-D

questo una volta era un NG serio...
ho solo chiesto consigli per un meccanico che mi faccia la revisione auto...

 Cosa vuoi di pi�
 
Quoto, piu' seri di cos�! 
 
 

semplicemente sapevo questo:
 
-> gli ufficiali sono cari, vai da uno generico. 
 
Ma ero convinto il generico facesse il servizio completo. 
Ora invece dite che è normale che il generico faccia il lavoro a metà e tu debba farne un pezzo....

allora mi sapreste suggerire un meccanico non originale che faccia il lavoro completo, qualcuno magari testato e di cui ci si possa ragionevolmente fidare?
grazie

Il 05/08/14 08.07, El_Ciula ha scritto:

ROTFL


Sapreste consigliarmi qualcuno?
 
Se hai voglia di attrraversarti la citt�, s�.
In zona l� da te, no.
-- 
 
Zerocento� (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)