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Titolo: che differenza c'è tra clima e condizionatore?

ragazzi che differenza c'è tra clima e condizionatore?
quelli che rettificano l'umidità dell'aria come si chiamano?
fatemi sapere ciao

 ragazzi che differenza c'è tra clima e condizionatore?
Se fai una ricerca su Google trovi risposte anche molto esaurienti alla tua
domanda, in quanto è capitato di discuterne diverse volte in passato. :-)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
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 quelli che rettificano l'umidità dell'aria come si chiamano?
Il condizionatore è una macchina che è in grado di trasferire il calore
dall'abitacolo all'esterno. Effetto collaterale è una deumidificazione.
Il climatizzatore è un condizionatore integrato nell'impianto di
ventilazione e riscaldamento.
Tutte le auto, quindi, montano un climatizzatore.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
Vendo prezzo modico: 1) altop. Pioneer TS-E1399  3 vie coassiali da 13cm;
2) 2 woofer CIARE da 20cm AM200.38 C/Fx-W
ICQ 49579941

> Tutte le auto, quindi, montano un climatizzatore.
'azz.... io ero convinto fosse la medesima cosa.... !!

Tutte le auto, quindi, montano un climatizzatore.
Secondo me, no.
Condizionatore = inserimento manuale e regolazione manuale della
miscelazione tra flusso caldo e freddo
Clima manuale = inserimento manuale e spegnimento automatico alla
temperatura fissata. Se la temperatura esterna scende sotto quella
fissata, è necessario impostare manualmente l'afflusso di aria calda
Clima automatico = impostazione di una temperatura (+ eventualmente
altri parametri), l'automatismo fa tutto il resto e mantiene la
temperatura impostata indipendentemente dalle condizioni esterne (in
teoria, poi dipende da come è fatto).
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

 ha scritto nel messaggio
news:p4tibvkid949l524m...@4ax.com...


fissata, è necessario impostare manualmente l'afflusso di aria calda
Secondo me invece condizionatore e' quel tipo d'impianto che montavano
a richiesta le auto fino ad una trentina d'anni fa (pensa ad una
2.8/3.0 CS/i, ad una 911 delle primissime, fino alle 2.7, le Mercedes
di quel periodo o precedenti - tipo 300 SEL ecc..), ovvero totalmente
separato dal normale impianto di riscaldamento/ventilazione, con le
'sue' bocchette (dalle quali esce solo aria condizionata, oppure nulla
quando l'impianto e' spento), tipicamente comandato dalle due
manopole, separate, potenza compressore + velocita' della ventola.
Clima manuale e' invece un condizionatore integrato nell'impianto di
riscaldamento e ventilazione (che quindi sfrutta le bocchette e i
comandi di quell'impianto), ma privo di regolazioni automatiche
(esempio, non so, BX, Punto.. sono diffusissimi).
Clima automatico... quello che hai detto te. Con l'eventuale
distinzione in semiautomatico (che gestisce la sola temperatura,
lasciando il controllo dei flussi al guidatore) e totalmente
automatico, che controlla anche i flussi (poi ci sono ulteriori
evoluzioni, tipo quelli dual-zone, quelli con la funzione
d'inserimento automatico del ricircolo ecc.). Ah ecco, ora che ci
penso: i 'condizionatori' (quelli del primo gruppo) non prevedevano
praticamente mai, che mi risulti, un comando di ricircolo.
O almeno, io ho sempre inteso in questa maniera, magari mi sbaglio. :)
Elfer
p.s.: rileggendo, mi viene il vago sospetto che abbiamo detto la
stessa cosa con parole diverse... :)

 Secondo me, no.
Deciditi... prima mi dai ragione e poi torto, sullo stesso argomento. :-)


 fatemi sapere ciao
In effetti se ne è parlato un casino.
Auto che monta il condizionatore: a te spetta miscelare l'aria
attraverso le manopole dell'aria calda e fredda, velocità ventole,
direzione flussi aria e ricircolo.
Auto che monta il climatizzatore: puoi fare come sopra in nmodo
manulae o impostare la funzione Automatico + temperatura e penserà a
tutto lui (direzione flusso d'aria, ricircolo (se richiesta
temperatura molto fredda)).
Quest'ultimo è comodissimo.
Bye
Luca