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Titolo: Consiglio su Volvo s60 2.4 170cv optima

salve.
mio padre compro' la nuova volvo poco prima di iniziare un calvario
medico, per cui alla sua morte (avvenuta l'anno scorso) la volvo aveva
fatto solo 5000 km. 
Adesso, con i viaggi che ho fatto nelle varie concessionarie per
tentare di rivenderla, sono arrivato a 10.000.
è comunque una macchina che uso pochissimo, e non consuma affatto
poco.....
quando la guido è favolosa, ma so già che la usero' pochissimo e tra
l'altro devo ancora pagare il finanziamento per un altro anno.
A luglio dell'anno scorso me la valutarono circa 22.000€ facendomi
pero' capire che sarebbe stato difficilissimo venderla a causa dei
consumi e del fatto che era benzina.
La settimana scorsa su quattroruote ho addirittura visto che vale
circa 16.000 o anche di meno.
 E' ovvio che a questo prezzo non mi passa neanche per l'anticamera
del cervello di venderla. Vi scrivo quindi per chiedervi soluzioni
alternative.
Avevo anche chiesto al venditore se poteva riprenderla qualora io
avessi acquistato un'altra volvo nuova. Ma mi ha risposto che il
prezzo sarebbe stato di sicuro svantaggioso.
Mi potete consigliare cosa fare? In molti mi dicono di mettere
l'impianto a gas, ma l'idea non mi ispira molto, è una macchina
nuovissima e splendida. 
L'unica cosa che mi da fastidio è che i sedili posteriori lasciano
POCHISSIMO posto alle gambe dei passeggeri. Ho anche pensato di essere
io a non sapere "spostare" il sedile, ma credo sia stata costruita
così e mi sembra una gran sciocchezza: così è una macchina per DUE
persone, con un bagagliaio da circo....
ciao e grazie

nuovissima e splendida. 
secondo me se uno dei problemi nel tenerla e usarla (non è una
macchina che si butta, slurp!) è il consumo, allora perchè non ti
informi davvero per il gas?
potrebbe essere una soluzione gli impianti moderni dicono che vadano
molto bene
prova quantomeno a informarti della disponibilità nella tua zona
--
IDAPubblicitaProgresso!
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Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

Purtroppo i prezzi dell' usato sono quelli che hai citato. Secondo me
considerato che l' auto ha solo 10000 Km (nuova, scommetto che profuma
ancora di nuovo...) e non volendo buttare letteralmente via una barca di
soldi rivendendola, metterei un buon impianto GPL; a seconda della
complessità il prezzo varia, ma considera che se ben installato non causa
nessun tipo di danno alla vettura. Anzi quando andrai a rivenderla a fine
carriera, sicuramente sarà più rivendibile, proprio per via dell' impinato
GPL.
Considera che il motore (e tutta l' auto) sono molto robusti e sicuramnete
ti dureranno moltissimi Km.

 ciao e grazie
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T lover (parecchio love dentro :P
"mi chiedo come mai tra tutte le belle macchine
tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."


ringrazio tutti per le risposte.
a quale panca ti riferisci? dal discorso immagino tu stia parlando del
sedile guidatore... io sono circa 1,83, ma ho le gambe lunghe, per cui
guido con lo sterzo alzato al massimo, il sedile alzato al massimo
(vorrei appoggiare il gomito sul finestrino e vedere cio' che succede
fuori!!!) e avanti quanto basta perché le gambe non urtino contro il
volante.
Ieri sono salito sulla Alfa 147 di una mia amica, e vedendo che lei
dietro ha il triplo dello spazio che c'è nella mia volvo mi sono
sentito un coglione.......ma che ci si fa con quel bagagliaio??? si
trasportano cadaveri???

 trasportano cadaveri???
io ci ho infilato 2 trolley medi, 3 borsoni e avanzava ancora spazio :DDD
p.s. per quello che riguarda i consumi io con la 2.4 turbo faccio circa
10/11 km/l in autostrada
15 in extraurbano
7/8 in citta'
7/8 insultando i limiti di velocita'
si puo' fare meno di 3km/l tirando al limite :\\



ma il contaconsumi elettronico che ho sul cruscotto , è affidabile e
significativo? lì si parla di litri ogni 100 km, e in media oscila tra
i 10 e gli 11...
ma i nuovi modelli li fanno ancora con lo spazio tipo coupè?? o hanno
capito la sciocchezza e danno un po' di spazio a quelli di dietro? 
ma come mi arrabbio se penso ad auto piu' piccole e piu' comode (audi
a3, alfa 147)
grazie
l

 si puo' fare meno di 3km/l tirando al limite :\\
Se ti può consolare un mio amico con un' Audi A4 1,8T quattro ha gli stessi
consumi!

 l
hmmmmmm boh, imho sbagli completamente la posizione di guida :\



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Cancel Re: Consiglio su Volvo s60 2.4 170cv optima


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 (
Ciao Lorenzo.
Dunque, la mia Volvo, una 850 (ma penso che il discorso valga anche per le
più recenti) dispone della regolazione in altezza dei sedili anteriori (sia
essa elettrica, sia manuale) con regolazione separata del bordo anteriore e
di quello posteriore.
In pratica, il cuscino del sedile (quello su cui si sta seduti) non deve
necessariamente essere orizzontale, vale a dire parallelo al suolo. Tu puoi
alzare il bordo anteriore leggermente più in alto rispetto a quello
posteriore, creando una seduta un po' infossata, ma che ti consente di
guidare arrivando comodo con i pedale e con il sedile abbastanza in avanti,
tanto che lasciare spazio ai passeggeri posteriori.
Anche io, come ti dice Matteo, se, con il sedile col bordo anteriore un poco
più alto di quello posteriore, arretro del tutto il sedile, non arrivo
nemmeno a toccare i pedali (a proposito, sono 1.88 m).
Ovvio che le regolazioni del bordo ant e di quello post sono simili, non
puoi sfruttare questo aspetto.
Ad ogni modo, ti posso assicurare che le Volvo, anche le più recenti, sono
tra le auto che offrono i migliori parametri di abitabilità interna, sia
anteriore che posteriore, rispetto alla concorrenza.
Ho provato a sedermi dietro un guidatore di 1.98 m, a bordo di una S70,
senza nessun problema
Ciao
P.M.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Nel leggere bene il tuo post iniziale, solo ora noto che accenni alla
scomparsa di tuo padre. Ti faccio le mie condoglianze.


 P.M.


vi ringrazio sia per i consigli che per la partecipazione a quello che
mi č successo.
torniamo all'abitalbilitŕ della  mia volvo.
In casa mia ci sono state solo volvo, da quando ero piccolo
prima la 244 gld6 (se non sbaglio)
poi un paio di 760
l'ultima non ricordo se era una 760 o una 850.
di sicuro DIETRO era tutta un'altra cosa. 
(mio padre diceva anche che lo sterzo era di gran lunga superiore a
quello della S60, <<la vecchia volvo girava quasi su se stessa>>)
Lo spazio per i passeggeri era di gran lunga piu' abbondante. Mi
sembra sinceramente mooooooolto strano che i vostri alti passeggeri
non si siano lamentati.
voi parlate del posto dietro il guidatore. Io credo che il problema
sia lo stesso dietro il passeggero o al centro: in qualsiasi modo
regoliate i sedili lo spazio č poco, considerando che si parla di una
berlina e non di una coupč. L'altro giorno sono entrato nella jaguar
xtype, sono stato dietro, ed č come era nelle precedenti volvo....non
si doveva lottare per stare comodi e non si avvertiva la ristettezza
dello spazio.

 dello spazio.
l'interno ha le stesse dimensioni, l'ho provata anch'io...
a questo punto sono fermamente convinto che tu imposti il sedile guida
in modo completamente errato come pure la tua posizione al volante...
che sia la sensazione che da la linea di cintura alta, specie se hai gli
interni di colore antracite (o antracite/blu).
