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Titolo: Nuovo motore AUDI TDI 180CV

Uscirà nei prossimi mesi la versione da 180 CV del 2.5 TDi Audi !!!...c'è un
articolo in merito su "Auto" di Agosto !!!
Ciao da Nicola

Ciao da Nicola
Ma.... fabrizio dov'è finito???? :-)))
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
http://www.ida.eden.it
 [mirror]
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E sulla lupo che ne pensi ?
Pier
sand...@usa.net

Pier


trazione posteriore... Un rapporto peso potenza da panico!!
L'avversaria della Clio Trophy ? :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Clio16V Driver
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!



sand...@usa.net
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.

VW Passat Variant driver.
ciao!


Correggo!! Mi ha telefonato sul cellulare proprio adesso il signor
Audi e mi ha detto che me la manderanno in conto visione, data la mia
eminente esperienza sul diesel, inoltre si è scusato a profusione per
il disguido... non avrebbero mai osato farmi pagare nulla per la
consulenza....
I tedeschi... brava gente!!! :-)))
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!


Nel dì Mon, 19 Jul 1999 15:21:48 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay) profferì siffatte
parole:
|>E sulla lupo che ne pensi ?
|Togliamo i sedili posteriori e lo mettiamo dietro, poi facciamo la
|trazione posteriore... Un rapporto peso potenza da panico!!
Poi allarghi i passaruota, gomme da 225, assetto cattivo e ribassato e
se avanza spazio anche un giro di Nos :-))))))))))))))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitàTM Prophet

           Silver Drake


I tedeschi... brava gente!!! :-)))
Controcorrezione: il signor Audi mi ha mandato un SMS dove mi avverte
che la TT destinata a te č stata rubata e smontata da uno strano
individuo con una piccola macchina rossa, che ci ha poi montato un non
ben identificato motore Rover :-DDDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver


Bisognerebbe chiedere a CMC se funziona...
CMC ignora il clclo Diesel :-DDD Giovanni Mancini !!!!! Si puň mettere
il NOS su un TDI ?????????? :-)


Clio16V Driver


il NOS su un TDI ?????????? :-)
Secondo me no, o meglio si può ma non conviene per una serie di
ragioni:
Il cosiddetto "NOS" altro non è che protossido d'azoto, una molecola
di formula chimica N2O. Questa molecola spontaneamente tende a
scindere secondo la reazione:
2 N2O -> 2 N2 + O2
il deltaG° di questa reazione è di -49.6 kcal/mole-eq, e il deltaH° è
di -39.4; il che significa che è spontanea a temperatura e pressione
atmosferica. Anche deltaS° è favorevole, visto che da 2 moli di gas se
ne ottengono 3... tutto bene allora?
No. Ci sono alcuni problemi. Premetto che *non so* se sono comunque
superabili, però da un punto di vista chimico-fisico esistono queste
limitazioni:  
1) la temperatura, perché questa reazione avvenga bisogna superare i
565°C, e non sono sicuro (anche se non ho dati precisi) che la
combustione di gasolio la superi; cosa invece che fa la benzina.
2) la pressione: come si vede, la reazione ha un rapporto 2 a 3 tra
reagenti e prodotti, il che significa che la reazione provoca un
*aumento* di volume (che è quello che si vuole, in ultima
analisi!!!!). In un diesel, però, che accende la miscela per
*compressione*, l'elevata pressione iniziale sposta verso N2O
quell'equazione, col risultato che l'eventuale scissione in azoto e
ossigeno si avrebbe solo in condizioni pressorie più favorevoli,
ovvero ad espansione quasi ultimata e dunque quando ormai non vi è più
alcuna utilità.
Non so di preciso temperatura e pressione in camera di scoppio di un
diesel, per cui non posso calcolare l'energia libera di sistema per
l'equazione del protossido d'azoto, resta il fatto che non credo che
in un diesel possa dare vantaggi; e se li dà, di certo sono molti meno
che in un benzina.
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

Nel dì Wed, 21 Jul 1999 21:36:05 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta) profferì siffatte
parole:
|Non so di preciso temperatura e pressione in camera di scoppio di un
|diesel, per cui non posso calcolare l'energia libera di sistema per
|l'equazione del protossido d'azoto, resta il fatto che non credo che
|in un diesel possa dare vantaggi; e se li dà, di certo sono molti meno
|che in un benzina.
Quand'e' che Dade diventa uno studioso del diesel??? Non ne sa mai
niente nessuno e i post tecnici vanno in pezzi!!!!!!!! :-P


che in un benzina.
Mi fido del tuo giudizio, io onestamente pensavo al problema degli
iniettori del NOS.....
Ah, Crono, ma questa laurea ??? 
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver


Ah, Crono, ma questa laurea ??? 
Lunedì 26... ma vi ricordo che non è in chimica e neanche in fisica
:-)
Divento Tecnico Biomedico (neanche dottore, peraltro, perché è un
diploma universitario) :-)


Nel dì Thu, 22 Jul 1999 22:00:11 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitàTM, 
ulib...@sestantenet.it
 (Crononauta) profferì siffatte
parole:
|On Thu, 22 Jul 1999 18:14:07 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
|Corsani) wrote:
|
|>Mi fido del tuo giudizio, io onestamente pensavo al problema degli
|>iniettori del NOS.....
|>Ah, Crono, ma questa laurea ??? 
|
|Lunedì 26... ma vi ricordo che non è in chimica e neanche in fisica
|:-)
|Divento Tecnico Biomedico (neanche dottore, peraltro, perché è un
|diploma universitario) :-)
In bocca al lupo... :-)


diploma universitario) :-)
Ma che fai, i tagliandi a Robocop ???? :-DDDDD


Ma che fai, i tagliandi a Robocop ???? :-DDDDD
Ti stai informando per far visitare i tuoi cloni-cyborg???
;-)


Ti stai informando per far visitare i tuoi cloni-cyborg???
Allora vai di sabotaggio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-DD
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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;-)
Volevo fare la modifica per portarli a 115Cv cosě sul petto ci attacco
una scritta Cyborg con la C e la Y rosse :-DDDD


combustione di gasolio la superi; cosa invece che fa la benzina.
La temperatura dei gas arriva intorno ai 2000°C sul fronte di fiamma,
i 500°C di aumento si ottengono solo con la compressione del pistone,
prima che inizi la compressione.
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ 15488800