Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: BMW 320d vs VOLVO V70 2.5tdi

Sono indeciso tra le due alternative verso le quali sono indirizzato
(percorro circa 75000mk/anno prevalentemente in autostrada).
La BMW è molto più curata nei particolari e il 2000d sembra validissimo.
La V70 è molto più spaziosa ma ho paura che il motore non sia il massimo (ho
avuto già 2 Volvo diesel e mi sono trovato molto male).
Ho anche i seguenti dubbi:
Ora che è uscito il 3000d BMW CommonRail, verrà sostituito anche il motore
2000 con una versione della medesima tecnologia?.
Volvo sta pensando a un nuovo diesel visto che l'attuale 2500 è ormai
obsoleto tecnologicamente?
N.B.: non ditemi di prendere Audi perchè non lo farò mai.
Grazie per chi mi libera da questo tormento.
Saluti.
Pier


Il 2000 della 320d adotta già la stessa tecnologia del 3000, è common rail
con 4 valvole per cilindro e turbo a geometria variabile.
Rispetto al 3000 ha soltanto due cilindri in meno.
--
Zio Patata®
ICQ# 25304214
They said that timing was everything
Made him want to be everywhere
There's a lot to be said for nowhere


Caro amico, sono un possessore   Bmw 320d,
credo proprio di darti qualche dritta, visto che, oltre a essere possessore
della suddetta auto, ho amici che hanno il Volvo.
Innazi tutto voglio spendere qualche parola di troppo per la Bmw;
bene io da 50000 KM sono sempre più entusiasta della mia auto, potenissima,
economica (ad andatura non proprio regolare, riesco a percorrere con 60litr,
circa, di gasolio, km 800/900), insomma credo che un auto così la possa solo
fare BMW, e poi prova a guidarla rimarrai DROGATO dalla sua serenità e
comodità di bordo.
Poi volevo rassicurarti per la durata del 2000td, bene, questo motore, tanto
per iniziare, non è Common rail, bensì è un semplice high pressure
injection, proprio come il 525 tds, cosa vuol dire? Vuol dire che i sui
136Cv sono ottenuti senza il common.....a buon intenditor poche parole....
Poi se voi, con la eprom sostituita, raggiungi potenze intorno ai 145/150cv,
proprio come la mia bestiolina; qualche numero?
215kmh, 0-100kmh in 8.8 sec, e poi ......tanto divertimento senza
pregiudicare l'affidabilità.
Il 330d, invece è common, ma questo motore, non spiazzerà il 2000d, pensa
infatti che in Bmw, stanno pensano ad una 520d che dovrebbe uscire intorno
ad aprile-maggio..........come vedi.
Cosa dire di Volvo, una sola parole, anzi due.....
i miei amici sono sempre in officina e quando sono in viaggio, sono sempre
fermi all'  AGIP......
Se hai bisogno di altre delucidazioni , scrivimi pure.
Fulviot...@libero.it

 Pier
deviant Fiesta Eibach driver

Rispetto al 3000 ha soltanto due cilindri in meno.
Non per essere pignoli, eh, ma forse forse gli mancano anche questi
circa 1000 cc e questi 48cv, per non parlare della coppia! :-)))
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

injection, proprio come il 525 tds
Ma ne sei proprio sicuroooooooo????????????????


> Ma ne sei proprio sicuroooooooo????????????????
SICURISSIMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CHIEDI PURE IN CONCESSIONARIA, QUANDO ME LO HANNO DETTO,
DOPO 6 MESI CHE L'AVEVO COMPRATA, SONO RIMASTO DI MERDA!
:-OOOOO
CIAO ZIO PATATA, CI SI SENTE.

con 4 valvole per cilindro e turbo a geometria variabile.
Ma l'hanno cambiato ultimamente senza dirmi nulla?
No perché quando è uscita la 320d aveva un sistema di iniezione
tradizionale, non C-R, anche se molto spinto.
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800

Ma ne sei proprio sicuroooooooo????????????????
Confermo: il motore della 320d non è common rail. Ciò non toglie nulla
all'eccezionale motore BMW.
Saluti.
--
FoX VS©
==================================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
==================================




obsoleto tecnologicamente?
Dal punto di vista della tecnologia i propulsori 2000 BMW e 2500 TDI
Volvo-AUDI sono molto simili, anche se la BMW vanta in piu' testata a
4 valvole e pressioni di esercizio superiori. La potenza e'
praticamente la stessa, quindi con una potenza specifica superiore da
parte del BMW.
Personalmente ti consiglierei una 320d, a meno che tu non abbia
esigenze di spazio veramente notevoli. Tra l'altro la V70 sta uscendo
di produzione per rientrare con una sorta di S80.....
In linea di principio le Volvo tendono a svalutarsi maggiormente, cosa
che tra l'altro fa un po' imbestialire i Volvisti di vecchia data,
che, giustamente, hanno storto il naso di fronte ai numerosi Restyling
della serie 800 (poi diventata serie 7), e ad alcuni gravi problemi
meccanici riscontrati su alcuni modelli.

circa 1000 cc e questi 48cv, per non parlare della coppia! :-)))
In realta' del 2000 esistono le due versioni:
La normale, quella piu' potente e performante (montata solo sulla
320), e la Common Rail, meno potente , e montata esclusivamente sulla
Rover 75. 
Quindi diciamo che tra la 320d e la 330d. il motore e' totalmente
diverso, e naturalmente il 3000d rapresenta il non plus-ultra della
produzione bavarese (e non solo).

 N.B.: non ditemi di prendere Audi perchè non lo farò mai.
Ti comprendo tutt'altro.