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Titolo: incidente con concorso di colpa (?)

Giò
A man has dreams of walking with giants,
to carve his niche in the edifice of time.
Before the mortar of his zeal
has a chance to congeal
the cup is dashed from his lips,
the flame is snuffed aborning.

 persone).
Ognuno paga il suo e buonanotte.
Perdere due classi a testa non conviene a nessuno.
Saluti
-- 
Jac© (21,70+82+8+80,BS)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Mv 150GT '67 (ora in restauro)
Honda Cb750kz

E' un concorso di colpa?
No, è integralmente torto tuo.
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupè / Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, Xantia lover

 centrale" (quella riservata agli scooter
Non le ho mai viste nella mia zone queste "corsie centrali" ... come
sono fatte?
Ma da quello che dici mi sembra tutta colpa tua, cerca di accordarti
per non far nulla tramite assicurazione o vigili, almeno salvi punti e
classe.

 sono fatte?
Se ho afferrato bene, il tizio in scooter viaggiava sulla linea di
separazione delle due corsie, in modo da potersi "infilare" tra i due flussi
di vetture, evidentemente più lente. Insomma, viaggiava a cavallo tra i due
sensi di marcia...

 persone).
Tutta colpa tua, dovevi mettere la freccia e guardare lo specchietto.
Il fatto che lui fosse "quasi" contromano non vuol dire nulla, perché nel 
momento in cui ti sei spostato a sinistra anche tu eri nelle stesse 
condizioni.
Ti conviene rifonderlo personalmente senza metter di mezzo l'assicurazione, 
se il danno allo scooter non è elevato.
-- 
Cinghiale 

Perdere due classi a testa non conviene a nessuno.
due classi? conti anche il mancato guadagno della classe nell'anno in
cui si fa l'incidente, no?
ps indicativamente, quanto può "costare" una cosa simile?
ossia, fino a quanto conviene pagare, in caso di colpa, l'incidente
causato, e quando invece conviene farlo pagare all'assicurazione?
hai dei metri?


sono fatte?
Beh, è un modo di dire. L'ho scritto tra virgolette apposta.
Immagina una strada a scorrimento, a due corsie. Senza corsia
d'emergenza.
Tu procedi, e sulla sinistra procedono le macchine sulla corsia
veloce. Ma, cmq, in realtà si procede quasi su file parallele. Come
dire che c'è "traffico" e si procede a 60-70 km/h su entrambe le
corsie; su quella di sinistra magari si va più piano in quanto ogni
tanto si incontra un veicolo più lento (che giustamente sta lì, e non
in quella di destra).
Ecco, i mezzi a due ruote si piazzano sulla riga centrale che separa
la corsia sinistra da quella destra. Con un gioco di 2 metri a destra
e 2 metri a sinistra, procedono dritto, sorpassando macchine a destra
e a sinistra, senza dover mai "svicolare".
Se abiti in un città con un minimo di traffico, dovresti avermi
capito.


Giň


 causato, e quando invece conviene farlo pagare all'assicurazione?
Tieni presente una cosa... tu puoi dare in mano la cosa
all'assicurazione, e alla scadenza della polizza, quando la rinnoverai,
liquidare il sinistro tu stesso (alla compagnia che ha già pagato),
mantenendo la tua classe precendente.
Non so quanto ti possa convenire fare così, per il solito malcostume
italico (e non solo) di far gonfiare le fatture delle riparazioni quando
ci sta di mezzo l'assicurazione.
 
Io personalmente cercherei di accordarmi con lo sputerista, sempre che
sia una persona seria (anche se è molto difficile valutare persino chi
si conosce -parlo per esperienza, purtroppo-).
Tieni presente che (se ben ricordo) hai 48hrs per denunciare il sinistro
alla tua compagnia.


 ruote, altrimenti sai i morti...
Ma tu non eri anche motociclista? E ora fai di queste uscite?
Ma allora che la vietassero anche alle auto, cosě gli incidenti
si azzererebbero!
edi'Ž

Giň


ci sta di mezzo l'assicurazione.
questo non lo sapevo. però, come tu ben dici, se ci sta di mezzo
l'assicurazione, le fatture si gonfiano sempre.


 l'assicurazione, le fatture si gonfiano sempre.
Si gonfiano sempre quando almeno una delle persone coinvolte è
disonesta.


si azzererebbero!
certo che ero motociclista.
ma scusa, ma cosa ho detto di strano?
ho detto solamente che, per le abitudini di guida di coloro che
guidano gli scooter (e sono tantissimi, a Roma) e di coloro che
guidano le moto (e sono di meno, a Roma, ma la cosa non cambia molto),
si ha l'abitudine di stare a superare le macchine, mica ci si accoda,
come direbbe il codice della strada.
capisco benissimo questo modo di fare. è istintivo, con uno scooter,
stare a svicolare tra macchina e macchina. di certo uno non si mette a
fare la fila, se c'è un passaggio libero (grande quanto, poi, questo è
un altro conto).
tutto ciò cozza però con la realtà che dice che sulla via del Mare
(prima autostrada in Italia) non c'è guardrail, e sorpassare, a quelle
velocità, nella carreggiata opposta, è veramente rischiare la vita.


 come se non fosse successo niente. Ero solo un po' dubbioso...
Ti consiglio di dare comunicazione scritta (almeno un fax) alla tua
compagnia, in cui li diffidi (al limite in toni un pò meno ruvidi) dal
liquidare alcun genere di sinistro relativo a ciò che è successo in tal
data (con il tal veicolo con tal targa, sperando che tu almeno abbia la
targa), dato che, appurato che non c'erano danni rilevanti di alcun
genere, avete preferito chiudere la cosa bonariamente.
Fidarsi è bene, non fidarsi è meglio.


 come direbbe il codice della strada.
Senza voler fare di tutt'erba un fascio, la mia personale convinzione
è che la categoria statisticamente più pericolosa (per incapacità di
guida, distrazione, imprudenza, etc...) sia quella degli scooteristi,
seguita dagli automobilisti e, quindi, dai motociclisti.
Almeno dalle mie parti (MI).
Ma a prescindere da ciò, il senso della mia risposta voleva essere:
come fai a gioire - o quantomeno ad essere a favore -  di una
limitazione alla circolazione di una categoria di utenti della strada?
Se quella strada è veramente così pericolosa, bisogna intervenire
per renderla più sicura, non certo vietando l'accesso alle moto!
Se - per ipotesi - la stessa strada fosse stata percorribile *solo* dai
mezzi a due ruote e non dalle auto (un modo come un altro per
ridurre gli incidenti, no?), avresti detto "fortunatamente"?
Ciao,
edi'®

 recuperare in 3 anni.
In effetti non "recuperi" mai, dopo tre anni sarai nella classe di merito
in cui ti saresti trovato *3 anni prima* senza incidenti.
Se oggi sei in classe X e fai un incidente, tra 3 anni tornerai sě
in classe X, ma senza quell'incidente saresti stato in classe X-3:
il "malus" te lo trascinerai dietro per sempre (o, almeno, fino ad
arrivare alla classe minima).
Ciao,
edi'Ž

disonesta.
no, è prassi normale. è l'assicuratore stesso che te lo consiglia,
quando si tratta di riscuotere dei danni.


Giò


Giň


 quando si tratta di riscuotere dei danni.
Infatti io non ho specificato...
E' ovvio che in un contesto simile il primo disonesto è lui.


 Detto questo: c'è qualcuno che ha ragione? E' un concorso di colpa?
L'abitudine di chi va su due ruote di camminare a cavallo delle 
carreggiate è pessima...su questo non ci sono dubbi.
Ma devi considerare che tu hai iniziato un sorpasso senza controllare 
l'effettiva fattibilità di tale manovra.
-- 
Oggi mi sento simpatico come un gatto randagio attaccato ai maroni.
Manfry (30,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.manfry.net