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Titolo: La 530d mi ha fulminato....

Oggi dopo il pacco ricevuto dal mio "amico" con concess. Audi (Doveva
arrivarmi il "cappriccio"Audi TT non ancora provata e prenotata a Gennaio
con consegna certa questo mese,consegna ora spostata a 1-2 mesi...forse)
Incazzato nero decido di ordinarmi una 320d ,(come da consigli amici di IDA)
,oppure una 525tds (ne ho una del 1991),oppure mi sbanco e prendo la 530d.
Vado in concess.Bmw e faccio 4 conti con il venditore ,Per la 530d 4 mln di
sconto e ritiro usato....non mi sembra male e decido di provarla....
Trovo la Versione Eletta "base" 76.000.000
Qui a differenza della 320d non manca niente,veramente bella, radica
ovunque,interno lussuoso in 2 tinte,volante e pomello in pelle,cerchi in
lega,fari xenon,sensore pioggia .....e tutte le altre diavolerie
elettroniche di serie.
Parto lentamente a motore freddo e non mi sembra per niente rumoroso(come
tanti dicono)
Come prima cosa scopro subito l'assenza del ritardo turbo come sulla
525tds,qui sfiorando l'acceleratore si parte di scatto con il motore in
coppia
a 2-3000 giri ha un'accelerazione incredibile per qualsiasi diesel,i 184cv
si sentono e come
e cosi fino a 4000giri....non sono andato oltre
rallento per il traffico e faccio qualche sorpasso praticamente senza mai
usare il cambio,faccio anche un sorpasso in 4 a 1500-1700 giri con una
facilita' incredibile.
In velocita a 160km/h sembra di andare a 100km/h sempre pronto a scattare e
silenziosissimo.
Inoltre Il Venditore dice che viaggiando in autostrada a 200km/h di media fa
11km/l.........sara vero?
Questa auto mi ha veramente colpito, Potente,Silenziosa,Comoda e Robusta.
Quasi quasi Lunedi' annullo l'ordine della TT e prendo la 530d (cons. 3
mesi)
Voi cosa fareste? Sara' un buon investimento cambiando auto ogni 3 anni con
35000km annui?
Non ditemi che salto da un'estremo all'altro.........lo so gia'
Grazie a chi mi risponde
Ciao

Io ho provato la 530 d Touring Attiva con il cambio steptronic; ho
riscontrato una certa rumorosità a freddo e anche qualche vibrazione di
troppo. Tuttavia dinamicamente mi è sembrata molto valida. Il venditore mi
ha assicurato che di media fa 16 km/l (forse va ad aria secondo lui), ma
sono sicuramente più ragionevoli i 10.5/11 km/l.
Ho deciso di non prenderla per il fatto che:
1. a dicembre dovrebbe esserci un restyling (me lo ha detto il venditore) e
mi rompeva comprare un modello prossimo alla sostituzione;
2. non ci siamo con il prezzo: accessoriata come la volevo io (cerchi da
16'', interni in pelle, steptronic, stereo con cd, e qualche altra cosa)
arrivavo a 95 mln e poi non mi ritiravano l'usato (Saab 900 SE Turbo del
'95).
3. atavica repulsione per la trazione posteriore.
Alla fine ho preso una Audi A6 Avant TDI Tiptronic, che va sicuramente più
piano del BMW, ma è più spaziosa e comoda e meglio accessoriata (e mi hanno
ritirato l'usato...).
Ciao
Paolo

Non ditemi che salto da un'estremo all'altro.........lo so gia'
Ti ripeto che per me la TT è una voglia e basta per le tue esigenze
reali. Io lo capisco, a me fa impazzire, però se fai tanti Km la BMW
(o qualunque auto simile) è molto meglio !! 
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Non ditemi che salto da un'estremo all'altro.........lo so gia'
Sono due vetture diverse. Le trovo veramente interessanti, ma con fini
di utilizzo diversi. La 530d e' un'ottima stradista. L'auto ideale per
il lavoro e le vacanze a pieno carico. Non penso ci siano dubbi di
sorta sulla bonta' della meccanica. Il prezzo e' elevato, ma l'auto,
dal mio punto di vista, si puo' considerare un'ammiraglia a tutti gli
effetti, per dotazioni, finiture e prezzo.
La TT e' una sportiva. Non rabbiosa e ingovernabile, ma pura a tutti
gli effetti. La 225 e' un'auto velocissima su tutti i percorsi, ma e'
chiaro che raggiunge il suo massimo sui percorsi misti, dove diventa
uno strumento di precisione...;-))
Sono letteralmente innamorato dell'estetica, ma anche i contenuti
meccanici ci sono, eccome. Il prezzo in fondo non e' elevatissimo,
trattandosi di una vettura cosi' particolare. Ottime le finiture e la
guidabilita' (almeno da fermo ;-)). Penso che potrebbe diventare una
istant classic, soprattutto una eventuale TTS....
Non e' una vettura rivoluzionaria in senso stretto, ma sviluppa ai
massimi livelli la filosofia Audi.
Ciao. M'ork
"Hunc est pusillibus"
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tipico ronzio quasi impercettibile del 6 cil BMW?"
Ti ha convinto con questa frase o hai provato la 528i su strada ? :-D
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