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Titolo: [Seat Leon CupRa] Si mangia la GTI

[da 
www.quattroruote.it
]
(18/07/2006)
Poco più di tre anni fa, quando il gruppo Volkswagen espresse la volontà di 
trasformare la Seat nella sua "faccia cattiva", un po' quello che l'Alfa è 
per la Fiat, molti (soprattutto in Italia) sorridevano. Al solito, ride bene 
chi ride ultimo: il costruttore iberico va molto bene nelle competizioni (è 
fra i favoriti nel Wtcc, il campionato mondiale Turismo), ha dato una forte 
impronta sportiva alla propria gamma e ha in cantiere un nuovo modello molto 
promettente da questo punto di vista.
Si chiama "Leon CupRa" (la sigla sta per "Cup Racing"), è equipaggiata con 
l'ottimo "2000" turbo a iniezione diretta di benzina della Volkswagen "Golf 
GTI", portato a quota 240 CV, e sarà sicuramente capace di mettere in 
difficoltà molte sportive di rango. Sulla carta, i 6,4 secondi che le 
servono per scattare sullo "0-100" la mettono nella fascia di modelli come 
Ford "Focus 2.5 ST", Mini "Cooper S JCW" e "Golf VR6" (la "GTI" ha bisogno 
di un secondo in più) e a livello di coupé come "Brera 3.2 V6", Mazda 
"RX-8", Mercedes "SLK 280" e Porsche "Boxster 2.7". Insomma, c'è di che 
togliersi qualche bella soddisfazione!
Dal punto di vista estetico, la "CupRa" (che ha cambio manuale a 6 rapporti) 
si distingue dalle altre "Leon" per gli esclusivi cerchi di lega da 18" con 
gomme 225/40, i retrovisori neri, le pinze dell'impianto frenante 
(potenziato) di colore rosso e il terminale di scarico di forma ovale; 
nell'abitacolo ci sono strumentazione specifica, pedaliera d'alluminio e 
sedili sportivi con poggiatesta integrato.
E visto che non solo l'occhio, ma anche l'orecchio vuole la sua parte, i 
progettisti della Casa hanno studiato a fondo la sonorità dello scarico, 
raffinata e potenziata per farsi sentire soprattutto all'accensione e nelle 
manovre a bassa velocità; impossibile non farsi notare...
-- 
LHM (33, 112/64/89, VI) 

manovre a bassa velocità; impossibile non farsi notare...
Posso dire per esperienza che per questo basta un semplice
silenziatore a canna forata invece che a camere per il terminale, ed
un silenziatore centrale piu` o meno grande a seconda di quanto suono
si vuole produrre.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60--)

 ha scritto nel messaggio 
news:s19qb2dkacblttscf...@4ax.com...

non hai mai avuto un diesel tu :) 

 nelle manovre a bassa velocità; impossibile non farsi notare...
Se hanno studiato davvero al sonorità meritano un encomio, perfino case come 
alfaromeo si sono VERGOGNOSAMENTE messe a silenzioare uccidere amazzre quel 
suono quella melodia che tutti amiamo, non dico sia chiaro, rumori tipo moto 
da strada o peggio harley, che se fosse per me bandierei dalla faccia della 
terra.... ma suoni come quello della GTA, ve lo ricordate? quella era musica 
scritta dalla meni di un tal (buonanima) Ing :) si sentiva l'acciao dei 
colettori, il rumore del V6 sembrava che il suono scivolasse via dal motore 
come ancora fosse ricco di potenza e cattiveria...beh provate un po a 
sentire una brera Q4 :| mio dio che schifo, meglio il CSC doppio ovale 
montato sul mio diesel che quello.....la 159 non è da meno purtroppo :|

 manovre a bassa velocità; impossibile non farsi notare...
Urge rifornire il magazzino di tappi per le orecchie....
Andrea a.k.a. Fafifugno

 di
già postato. 4R è indietro di parecchie ore.
E. 

Darà di certo filo da torcere ad auto più blasonate!
Ciao.
Paolo
--
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http://SeatToledoClub.altervista.org
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 220 km/h, 0-100 km/h  8 sec
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Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
-- 
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Ma si sa se per erogare quei cavalli in più si è agito solo sulla centralina 
o si è usato qualche ulteriore artificio rispetto alla mia?
Ciao
Gig (29,200,VaL)
Golf V GTI 3p dsg 18" 

o si è usato qualche ulteriore artificio rispetto alla mia?
Dovrebbero esserci due intercooler. Quando andrò a chiedere un
preventivo nei prossimi giorni mi informo meglio..;P
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (27,200,RE)
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Exclusive
Foto: 
http://makeashorterlink.com/?E29012BFC

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 chi ride ultimo:
Insomma; non è che fai una versione sportiva e ci dimentichiamo di Altea e
Toledo...
Per me stano facendo un pastocchio generale.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)