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Titolo: Termocoperta per auto

esiste un qualcosa del genere da mettere su una macchina che purtroppo dovr� 
fare a meno del box per almeno un annetto?
Perch� io le trovo solo per le gomme e per le persone...
ciaociao
Fio 

 Perch� io le trovo solo per le gomme e per le persone...
Secondo me se riscaldi tutta l'auto spendi uno sproposito in energia 
elettrica. Ti conviene focalizzarti solo sul motore, ad esempio poggiandoci 
direttamente sopra una piccola termocoperta. Comunque se hai l'antigelo non 
dovresti avere problemi dovuti al freddo.
Ciao, fms 

 fare a meno del box per almeno un annetto?
Ma dove devi lasciarla, in Alaska ? :-)
Scherzi a parte, se ha l'antigelo a posto resiste tranquillamente a
temperature sotto
zero.

 fare a meno del box per almeno un annetto?
Assurdo e inutile.
Se il problema e' la macchina fredda al mattino, infinitamente meglio
un riscaldatore temporizzato tipo webasto.
cia'
Max

Ad esempio: Valeria Dal Monte wrote:
ROTFL, il nickname pi� geniale della storia di usenet :DDD
(solo gli utenti Outlook Express possono caprilo)
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171

 Max
ciaociao
Fio

 
ï¿œ anni che lo uso...
dall ufficio sono Ad esempio: Valeria Dal Monte e da casa Valeria Dal Monte.
Ora che Oe ï¿œ morto lo terrï¿œ ad imperitura memoria :)

 metto su il telo isolante plasticoso e già migliora...
Mah, IMHO a meno di cataclismi le temperature della pianura padana
alle macchine non fanno ne' caldo ne' freddo (ahem)
cia'
Max

 (solo gli utenti Outlook Express possono caprilo)
Mnc*a non ci avevo MAI fatto caso... e si' che scrive da
anni! :D :D :D
cia'
Max

 metto su il telo isolante plasticoso e già migliora...
Se sei vicino a Milano mi preoccuperei più delle bottarelle da
parcheggio
che non dei danni del freddo o del caldo.
Sicuramente a lungo andare caldo e freddo la usurano, ma credo che
coprirla
sia ancora peggio, specialmente se rimane umidità sotto la copertura.
Senza contare i micrograffi sulla carrozzeria quando metti e togli il
telo....
Ciao

Questa e' bella... addirittura una termocoperta.
Un'auto non patisce certo il freddo.
Solo per temperature estreme (diciamo 20 sottozero) ci possono essere
problemi di avviamento se l'olio non e' multigrado o se la batteria
e'un po' giu'.
Semmai quindi potresti valutare una coperta per il cofano...
Il caldo, o per essere piu' precisi, il sole, sono molto piu'
deleteri.
Il sole altera il colore della vernice, scolora gli interni, deforma
le grandi superfici in plastica, visto che un'auto chiusa al sole
raggiunge fino ad 80 gradi all'interno. Il freddo non fa niente, idem
per la pioggia, visto che ormai da 20 anni non si verificano piu'
problemi di ruggine.

<Se sei vicino a Milano mi preoccuperei pi� delle bottarelle da
<parcheggio
<che non dei danni del freddo o del caldo.
<Sicuramente a lungo andare caldo e freddo la usurano, ma credo che
<coprirla
<sia ancora peggio, specialmente se rimane umidit� sotto la copertura.
<Senza contare i micrograffi sulla carrozzeria quando metti e togli il
<telo....
rimane parcheggiata in un area privata ma all'aperto. Potrebbe anche stare 
ferma una settimana o 2.
Volevo solo capire se c'era una maniera di preservarla un p� ma sembrerebbe 
che non ci siano grossi problemi per il freddo.
Ciao ciao 


Gli comprer� un bell ombrellone :)
ciao e grazie 

telo....
Attenzione ai micrograffi.
A lungo andare potrebbero provocare microfratture nella vernce. 


Ma io ho un telo non elastico. Tipo una coperta in plastica  isolante. 
Dovrebbe ridurre il rischio graffi al minimo.
Credo.
ciaoicao
Grazie
Fio