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Titolo: [Domanda] Tachimetro e contagiri

Vorrei sapere come fanno esattamente a rilevare i giri del motore e la
velocità. Cioè ,in pratica, dove si trovano i sensori e il loro principio di
funzionamento.
Inoltre avrei un dubbio: su un contagiri che ho trovato su internet (uno di
quelli venduti danonsoqualecasa) si diceva che una auto non dotata di
spinterogeno non poteva usarlo perchè il sensore si collegava allo
spinterogeno stesso.... perchè proprio allo spinterogeno?
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Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Mio Dolce Catorcio) Driver
2 kKm
"La somma del tempo libero e del denaro disponibile è costante"


rotazione motore da sensore rotazione albero
velocità da rotazione semiasse, determinato il diametro delle gomme e
rapportato al tachimetro montato sulla vettura
PS niente di meglio da fare oggi, è?  ;-)

 spinterogeno stesso.... perchè proprio allo spinterogeno?
questo nn lo so :-)
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Smartgatto (Marco) (27+, 103, GE)
Fiat Bravo 1.6 16v  Hatchback
Yamaha BWs 100 driver
www.fiatbravo.tk
    [in costruzione]

 spinterogeno stesso.... perchč proprio allo spinterogeno?
A questa rispondo io: generalmente quegli aggeggi sono dei convertitori
frequenza/tensione. Aumenta la frequenza, aumenta la tensione, e con un
normalissimo voltmetro hai il tuo strumento.
La frequenza a cui accenno si ottiene arrotolando un filo intorno al cavo di
una delle candele. Ogni volta che scocca la scintilla (cioe' ogni due giri,
come ben sappiamo) la corrente passa nel cavo, e genera una corrente indotta
nel filo che ci hai arrotolato intorno.
Lo stesso principio, per inciso, e' utilizzato dalle macchinette per il
controllo delle emissioni. Facci caso, ti attaccano una specie di pinza a
uno dei cavi delle candele.
Dal che, quegli aggeggi non si possono usare sui motori a nafta...
cia'
Max
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


E tu che rispondi invece? :P
Si vede che 2 ore di Filo, 1 di Geologia, 1 di Mate e 1 di Dante + una
visita dall'ellettrauto per far installare l'autoradio nuova mi danno alla
testa...



VERGOGNA!!!!
Un appassionato di auto si monta la radio da solo!
:-PPP
--
              Barny577
- dalla Sardegna con sudore -
    25,190, a metà tra VA e MI,
       ma sempre più Sardo!!
    Integra type R '99 #4795
9000 giri di gioia, anche del benzinaio

 Un appassionato di auto si monta la radio da solo!
Si, ma siccome ioe il fai da te abitiamo su 2 galassie diverse...
E poi la Croma non ha la predisposzione adatta per una autoradi odi nuove
generazione.



Cioè? lo spazio per la radio è di forma diversa?
Cmq quando puoi osserva come si fanno lavoretti simili, è molto più semplice
di quanto si possa pensare!
:-))
Ciao!


 di quanto si possa pensare!
Ah, non lo so bene... so quello che dice l'elettrauto di fiducia da cui il
mio vechio va da almeno 12 anni e che mi conosce da quando avevo 6 anni....
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Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Mio Dolce Catorcio) Driver
2 kKm
"La somma del tempo libero e del denaro disponibile č costante"

 :-PPP
Mi associo!!!!!!!!


Io non ho la manualità che sicuramente ha electrobank!!!
Cmq fra meno di 30 minuti sarà sotto le mie dolci zampe di nuovo.,..


 meccanicamente da un cavo alla ruota (anteriore)....
oso farti notare che da circa 10 anni i contakm sono elettronici
e il cavo va alla scatola del cambio e non alla ruota
sicuro di non aver fatto confusione con la bici? :PP
--
Nicolo' - |21,115,VE|
Lagunone ® 2000 RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 e il cavo va alla scatola del cambio e non alla ruota
ehm,,,
quando ho smontato il cruscotto della mia clio del '92 era con il cavo, come
quello che avevo sulla moto....(ovvero come quello che dici tu)....
e immaginavo che la croma di getix fosse piu o meno di quel periodo.....
fiuuuuu (forse mi sono salvato in corner)   :-))))))


 fiuuuuu (forse mi sono salvato in corner)   :-))))))
La mia č del 1986
Ti sei salvato...
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Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Mio Dolce Catorcio) Driver
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> La mia č del 1986
mmmm allora non ha neanche il cavetto... non era stato ancora inventato!!!
:-PPP
probabilmente il tachimetro non č attaccato a niente, dicesi "va a caso"
:-PPPP
scherzo!



A caso???
Ohmiodio.... allora potrei aver fatto MILLE MILIONI di KM...
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Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
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 quello che avevo sulla moto....(ovvero come quello che dici tu)....
Anche la Golf II 90-91 / 82-85 ha il cavo, le 85/90 avevano il digifix e non
avevano il cavo
o č il contrario?!?!?

Dal che, quegli aggeggi non si possono usare sui motori a nafta...
fai un giro di filo intorno all'alternatore... ^__^
CiAoOo!!!
-- 
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