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Titolo: Olio freni

Cosa può comportare un olio freni troppo vecchio?
La mia auto ha 2 anni e mezzo e sebbene abbia cambiato i dischi e le
pastiglie più volte, l'olio è sempre lo stesso (77.000 km). Il meccanico si
ostina a dirmi che l'olio che c'è è ancora buono (dice di averne controllato
la limpidità). Io però credo che non lo voglia cambiare semplicemente perchè
gli rompe fare lo spurgo.... secondo voi? Che problemi possono esserci con
un olio troppo vecchio?
Grazie!!!
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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 un olio troppo vecchio?
A dire il vero non so se è lo stesso, ma fai conto che io nella moto ho
fatto 1160 euro di danni perché ho fatto il dritto in una curva...
--
da Parabiago (MI), ma terrone nel sangue...
Su Rs 125 Diablo ripotenziata e incidentata
(Arrow challenge, kit rave, filtro cappe,
VHSB 34, forcelle modificate,
lamelle in carbonio, Bitubo a gas)
Sito: 
www.kongart.zzn.com
E-mail: kon...@freemail.itTOGLIQUESTO
ICQ #: 64394354

 pastiglie piů volte, l'olio č sempre lo stesso (77.000 km).
la mia auto ne ha 11 e 164.000 km ed e' sempre lo stesso olio.... e frena
bene.
sulle moto il problema e' un po' piu' marcato tant'e' che c'e' gente che
sostituisce l'olio ogni anno (io ogni 3, a meno di non dover eseguire
interventi sui freni), certo che spurgare un impianto da moto e' molto piu'
semplice rispetto a quello di una macchina
-- 
Alberto Rosselli ( 33-82-MI)
Opel Astra-1 1.4 Club SW  
ma normalmente motociclista su Cagiva Elefant 750
http://floop.piessestudio.it/
  ICQ 36780596

 fatto 1160 euro di danni perché ho fatto il dritto in una curva...
si, vabbeh... TU non sei capace :-PPP


 si, vabbeh... TU non sei capace :-PPP
Ehm... non posso neanche darti torto... perché ne parlavo proprio con mio
padre ieri... se solo avessi avuto la prontezza di scendere in piega e far
la curva anziché "frenare" e vedere il muretto avvicinarsi sempre di piů,
probabilmente mi sarei preso solo un bello sbocco...


 semplice rispetto a quello di una macchina
Scusa... ma io ho su 13000 km e ho cambiato le pastiglie circa a 8000-9000
km senza cambiare l'olio... non so se l'olio è stato cambiato ai 4000
(quando ho fatto il tagliando)... ma allora perché il mio era nero nero e
perché non mi ha frenato?? Chi lo cambia ogni 3 anni come cavolo fa?


 aveva scritto:
[CUT]
l'olio freni è un liquido corrosivo e igroscopico.
dunque operare con estrema attenzione (in particolar modo se dovesse
cadere accidentalmente qualche goccia sulla carrozzeria, è bene lavare
subito a fondo la parte interessata con acqua e detergente)
inoltre *igroscopico* significa che tende ad assorbire l'umidità, il
che fa capire come mai l'operazione di sostituzione dell'olio freni
diventi necessaria, una volta ogni due-tre anni circa (a seconda
dell'uso, dei posti in cui si tiene l'auto, ecc...).
un olio esausto sicuramente non aiuta la frenata e può comportarsi in
maniera anomale durante se messo sotto sforzo (venir giù dallo
Stelvio....)
io dopo 2 anni lo sostituirei.
non dovrebbe costare molto e comunque sulla sicurezza meglio non
rischiare!
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Non solo non c'è Dio, ma provate un po' a trovare un idraulico di domenica."
(Woody Allen) 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 perché non mi ha frenato?? Chi lo cambia ogni 3 anni come cavolo fa?
non credi di essere un pelino OT su QUESTO ng??
comunque potrebbe aver assorbito troppa umidita' ed essersi "stancato"
questo non necessariamente e' dato dall'eta' dell'olio, come ho detto sulla
mia macchina (di 11 anni) c'e' ancora l'olio che ci ha messo mamma opel :-O
e frena bene


 rischiare!
Eggià, ma allora devo cambiare meccanico, perchè lui proprio non vuole
farmelo :(


 bene.
17 anni, 221.506 km e olio (quasi sicuramente) mai cambiato....
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 11 kKm - Lei 221,5 KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"  "Una Croma è Per
Sempre" :)

un olio troppo vecchio?
ti dico la mia: su tutti i libretti di uso e manutenzione ho sempre
letto che olio dei freni e liquido di raffreddamento vanno cambiati
ogni due anni, sul libretto della mia Clio c'è scritto di cambiarli
ogni 4 anni, eppure non ci sono differenze significative tra i freni e
l'impianto di raffreddamento della mia macchina e quelli delle altre
macchine; quindi mi sa che la sostituzione ogni 2 anni, sia per
eccesso di prudenza.
Un po' come l'olio motore, se dicono di cambiarlo ogni 20 mila km,
vuol dire che il motore è stato collaudato cambiando l'olio ogni 40 o
60 mila km.
--
Pippo S. (Kenny Morgan)                   / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

 60 mila km.
Si, poi c'è chi come me lo cambia ogni 2140 km :)))))
In pratica ieri avevo detto al mio mecca di sostituirmi dischi freno,
pastiglie e olio (freni) e lui ha capito, dischi freno, pastiglie e olio...
MOTORE che però, PICCOLO PARTICOLARE, avevo già sostituito 2140km prima ;)
Uff... va beh, tanto male non fa.


 17 anni, 221.506 km e olio (quasi sicuramente) mai cambiato....
e te ne vanti? che cavolo aspetti a cambiarlo??
-- 
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"Ž
(togli il delta per rispondere in privato)

 e te ne vanti? che cavolo aspetti a cambiarlo??
Aspetto mercoledì prossimo, quando la porto dal mecca a cambiare olio,
rifare distribuzione, controllare frizione e solo il signore sa cosa altro
:)


 Cosa può comportare un olio freni troppo vecchio?
Che non si comporta piu' come quando era nuovo...
In pratica la macchina non frena piu'.
Non e' che te ne accorgi gradualmente: semplicemente, quando ne hai bisogno,
in una frenata di emergenza, affondi il pedale ma l'auto non si ferma. Se
hai prontezza, molli il freno e dai un'altra pompata.
Piu' il liquido e' sofisticato (numeretto dopo il DOT) piu' e' igroscopico
(cambiare piu' spesso).
Alcuni loschi individui che si spacciano per autoriparatori, sostituiscono
il liquido aspirandolo dalla vaschetta: l'operazione corretta si esegue
spurgando completamente il circuito (dalle pinze).
Un caloroso saluto a tutti gli "autisti" che hanno il liquido freni
d'annata, magari del secolo scorso: cosa ne direste di una bella corsetta in
discesa giu' dalle Alpi?
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

un olio troppo vecchio?
2 anni non sono tantissimi per un olio Dot4, sono troppi forse per un Dot5, non
so la tua auto cosa monti credi proprio Dot4.
Ad ogni modo un'altro annetto lo puoi anche fare, ma se ci tieni alla sicurezza
fai fare uno spurgo.
Adesso qui qualcuno mi rispndera' che e' da 20 anni che non spurga e l'auto
inchioda. Francamente non me ne frega un benemerito cappero, hai chiesto un
consiglio, ed un consiglio hai avuto, sta a decidere se stare dalla parte della
sicurezza o di quella che "non dovrebbe succedere nulla" :-)
st

 succedere nulla" :-)
Infatti....mi avete convinto. Volevo fidarmi del mio mecca ma a quanto pare,
lui la prende un pò troppo alla leggera e io per qualche euro preferisco
stare tranquillo. Vorrà dire che lunedì la porto dal conce e me lo faccio
cambiare da loro l'olio....
Grazie per il coniglio! ;))))


60 mila km.
ROTFL! E a 60k lo tiri giu' con lo scalpello :-))))
(sempre se qualcosa in coppa c'e' rimasto)
st

 :)
BRAVO!
se non fossi un sostenitore del "se la gente ha soldi da buttar via non sono
cazzi miei" tenterei di dissuaderti con ogni mezzo ;P
-- 
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®


 cazzi miei" tenterei di dissuaderti con ogni mezzo ;P
O_o'
è il check prevacanziero:
Cambio olio
Cambio filtro olio
Cambio filtro aria
Cambio 2 filtri benzina
Controllo gomme (convergenza & troiate varie)
Cambio valvole termostatica
Controllo della distruzione (se è o non è da rifare)
Controllo liquidi radiatore
Cambio olio freni (ho scoperto che è stato cambiato 9 mesi fa... io non ne
sapevo nulla quindi salta! :) )
Cambio lampadina check panel  (fulminata dopo 17 anni :) non male :) )


 cambiare da loro l'olio....
Occhio che ti ricambiano quello del motore LOL!
Saluti
Alec
(25,72+,CT)

(sempre se qualcosa in coppa c'e' rimasto)
no, a 60 mila lo analizzano e viene fuori che è sempre buono (non lo
dico io, lo dicono i ricercatori)
