Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: prova Auto balocco : m3 4p vs rs5 3p

 wrote:
 > rs5 3p doppia frizione 450cv *1810kg* = un camion
Pensa che l'A5 3.0TDI cabrio pesa 2000kg! Ma dai rilevamenti di Auto
viaggia come un treno (0-100 in 7"11).
Deve essere proprio un bel mezzo sta RS5
--
Devis (33, 192, TV)
*Oo  (||||) (||||)  oO*

 via col flame ! :oŞ :oŞ :oŞ
Ovviamente le prove le fanno a parita' di gomme, vero?
MaxMax 

 Ovviamente le prove le fanno a parita' di gomme, vero?
Scusa ma è una cavolata!
Ci sono auto che vanno bene solo con gomme altre che vanno bene con
altre. 
Casomai entrambe dovrebbero montare pneumatici UHP anche di marche
diverse

 diverse
Non e' mica sufficiente per garantire risultati corretti.
Tutti con le stesse gomme o imho non serve a nulla, come si fa per i test 
con le moto.
MaxMax 

 MaxMax
Mi trovo in disaccordo!
Esempio: la 458 è nata con le S001 e non credo possa andare meglio... 
...Ad esempio con le pzero!

 ha scritto nel messaggio 
news:1220020007306410744.3555...@news.aioe.org...

No, eh?
Scommettiamo che appena la bridgestone non sarà più il monofornitore per la 
F1 miracolosamente anche il fornitore del primo equipaggiamento delle 
Ferraro stradali cambierà come per magia?
Hint (vedasi la prova della 430? di Top Gear per capire se la Ferrari può 
andare meglio peggio con altre gomme...) 

 ...Ad esempio con le pzero!
non e' una questione di andare meglio, e' una questione di cercare di
paragonare mele con mele...
le S001 per la 458 potrebbero anche risultare delle semislick come
mescola con delle scanalature farlocche...
chiaro che la prima sportiva che si presenta contro con delle runflat
all season prende bastonate allucinanti.
un po come le varie porsche gt che escono di fabbrica con le pilot
sport cup (semislick) e poi me le paragoni ai tempi delle varie M3 e
compagnia che avranno roba tipo contisportcontact 3, re050 e altro...
o le lotus che al tempo uscivano con le advan 048 (semislick)
poi i risultati delle riviste italiane sono non da prendere con le
molle... proprio da non considerare vista la "politica interna"...
p.s. non mi suona strano che la RS5 possa essere piu' veloce della
M... l'assetto di serie della M e' specializzato nel sottosterzo anche
in parcheggio

 Esempio: la 458 č nata con le S001 e non credo possa andare meglio...
Non vuol dire nulla
Non si parla di prestazione assoluta della singola auto, ma di prove per 
fare paragoni, e come dice matteo le auto devono viaggiare sulle stesse 
rotaie, altrimenti le prove non hanno senso.
MaxMax 

 MaxMax
No
Mi sono già espresso
Esempio
Sulla mia Cayman ho montato in passato le pzero rosso ed erano da
denuncia !
Sulla TT del fidanzato di mia sorella andavano benissimo !
Ci sono assetti specifici studiati per andare bene con alcune tipo di
mescole...

 m3 4p manuale 2,55.22 sec
c'è qualcosa che non va.


basta una giornata diversa... delle pressioni gomme "da
concessionario"... e hai sistemato il problema ;-)

 c'è qualcosa che non va.
Sono passati 3 anni tra una prova e l'altra.
P

 Sono passati 3 anni tra una prova e l'altra.
Ammo scarichi?
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://tinyurl.com/2efljt2
 

 Ammo scarichi?
Ma no, sono auto diverse :-)
Solo che una l'hanno provata nel 2007, ed una adesso.
E' cambiato persino l'asfalto, nel frattempo.
P

Ovviamente le prove le fanno a parita' di gomme, vero?
Le fanno con le gomme scelte dalla casa. Esattamente come sono scelte
della casa  gli angoli e gli ammortizzatori che monta l'auto. 
Quindi le provano come vengono vendute.
Che e' la cosa giusta da fare.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ma vi voglio quasi bene (ma non sono geyz)
Sei cuul?


 
Non sono d'accordo.. Auto è una rivista che testa le auto di 
SERIE.. Prende la macchina così come esce dal concessionario e 
ne testa le prestazioni, così come farebbe l'utente "medio". E 
ti dice quanto va. Stop
Se la casa madre decide di farla uscire con un certo tipo di 
gomme vuol dire che per quel modello intende posizionarsi in una 
determinata fascia di sportività.. Es la GT3 esce con le semi 
slik, la Carrera con gomme più turistiche. Avranno prestazioni 
diverse e vanno valutate così..
Poi esiste il mondo del tuning.. dove si può fare di tutto e di 
più, ma quello è un altro mondo, devi conprare Elaborare o 
simili..!
Pensa che la Z06 esce con le runflat.. :-( peggio di così!!
----------------------
Omar(36,512+120,TO)
Corvette Z06
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Pensa che la Z06 esce con le runflat.. :-( peggio di cosě!!
Capisco il ragionamento eh, e' corretto.
Il problema e' la valutazione di quelle prove, con questo ragionamento 
significa che l'auto non e' mai al top, ma e' nelle condizioni che la casa 
madre ritiene piu' "consone" per l'utente medio. Significa che l'auto, cosi' 
come esce dal concessionario, non e' al top delle sue possibilita' (senza 
entrare nel mondo del tuning, magari e' sufficiente cambiare marca di gomme 
o usare un'altra misura sempre prescritta a libretto per avere migliori 
prestazioni). Con tutti questi presupposti, che senso ha fare un giro di 
pista e poi dare valutazioni o fare paragoni? IMHO zero.
Le case automobilistiche hanno contratti con i fornitori di pneumatici, che 
possono cambiare da un anno all'altro, quindi due modelli di auto uguali, ma 
comprati ad anni differenti daranno risultati su quel circuito differenti 
(senza contare che provano le auto in momenti diversi, cosa che onestamente 
ha del ridicolo), che senso ha?
Ok, si puo' parlare di handling, piacere di guida, ecc ecc, ma di sicuro il 
cronometro possono pure lasciarlo sul tavolino.
MaxMax 

 il suba sti con le p6000
ROTFL. Paperino ha messo le P6000? Dai cazzo non ci credo, roba da krukki.


 prima o poi ti do una legnata se continui a dire roba da krukki
Crukki :-PPPPPPPPPPPPPP


 ha scritto nel messaggio 
news:i6vbup$cds$1...@news.eternal-september.org...
| Ovviamente le prove le fanno a parita' di gomme, vero?
Assoltamente no. Non parliamo di una comparazione tra la Matiz e la Panda. 
Parliamo di supersportive che hanno un preciso assetto voluto dal reparto 
che le ha sviluppate e poi costruite. Una proposta personale per motore, 
sovralimentazione, tipo di trazione, assetto e handling per ciascun 
produttore in competizione con il meglio che č disponibile sul mercato.
-- 
DiegoŽ  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 ha scritto nel 
messaggio
| forse saltano fuori un paio di secondi
|
| cosi' dissero
In meno ?
Loro parlano di convergenza giusta (quella della casa)!
-- 
Diego®  49, Landcruiser (MI)


 ha scritto nel 
messaggio
| come dire se la casa che ti deve fornire l'auto,
| misura i parametri e sono tutti positivi ma in specifica
| te la danno cosi' ,
| e non li ritoccano in chiave dinamica tanto sono in specifica
| (anche se positivi)
Hai riportato tu :
"È capitato spesso, comunque, che "a sensazioni" nostre una
vettura non fosse a posto proprio con le geometrie e dunque
abbiamo provveduto noi a un ripristino.
Perché ti assicuro, e qui provo a fornire una risposta alla
seconda parte della tua domanda, che la differenza fra una
convergenza posteriore giusta e una più aperta o chiusa si
avverte alla prima curva."
Ora che senso dai a queste frasi ?







ho capito quello che volevo capire io che in realtà non è
non c'è praticamente differenza di tempo dunque tra gli angoli 
ammessi dalla casa tra il massimo è il minimo
giusta ''la mia mente'' pensa ''giusta'' nel senso ''dinamico''
non nel senso tra massimo e minimo ammesso
peccato era meglio che fosse come pensavo io
-- 
imho, bye, thanks, by >:| K®54 >:|
figa se è lenta la 4motion :
http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU

 peccato era meglio che fosse come pensavo io
......senza contare che la supercazzola prematurata ha perso i contatti col 
tarapìa tapiòco.


 contatti col tarapìa tapiòco.
anche in questo caso è colpa di vari forum
dove si dice che regolando la convergenza anche di poco cambia 
il comportamento dell'auto
forse codesti hanno una gran sensibilità che io non ho



allora bisogna essere un po' ritardati a mettere i dati a confronto!
si saranno bevuto il cervello anche quelli di auto, at last...