Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SENNA...:TANTO FUMO E POCO ARROSTO...(ida.polemic)

riprendendo il post piu sotto sulla trasmissione sfide su rai 3,vorrei
fare alcune precisazioni..
prima cosa Senna si posiziona solo dopo molti altri miti della f1..
dopo Fangio ad esempio..
dopo Shummy,ma questo penso sia chiaro a tutti..
fu semplice per il brasiliano stravincere in quegli anni in cui metteva le
chiappe sulla mclaren missile...penso che anche il mitico Katayama avrebbe
raggiunto tali risultati..
e poi come non dimenticarsi la sua scorrettezza per vincere quel mondiale?
certo certo direte,anche il Kaiser tento' una tal furbata..ma giustamente
fu punito dalla sfortuna,e perse quel titolo..
quindi un mondiale di Senna e' sicuramente vinto barando..
e poi come non ricordare la superbia di quel piccolo pilota brasiliano??
vi ricordate come schiaffeggio' un nuovo arrivato nel circus...solo
perche' secondo dioSenna con le sue manovre poteva risultare pericoloso!!!!
roba da matti!!!
qualcuno crede nel sennamito solo per il fatto che pensa che lui donasse
molti soldi ai poveri brasiliani...
ahhhh,sapete che fatica,con tutto cio' che guadagnava per scaldare un
sedile di f1..
mah..
a suo tempo decise poi di salire sulla macchina di nuovo piu veloce del
lotto..la williams..
a certo..sempre il top per lui..
ma il tormento per Senna era nell'aria..
stava venendo fuori il talento vero di un pilota superbo..
muoveva i primi passi un certo Shummy..per Senna il tramonto era ben
vicino..
da quel momento in poi solo tormenti vagavano nella testa del brasiliano!
Shummy..Kaiser..Shummy..Kaiser..........................................
tormenti che lo portarono a compiere quell'incredibile dritto ad Imola..
proprio sotto gli occhi del piu forte rivale tedesco..
al guasto meccanico ci credono solo i convinto sennisti con le fette sugli
occhi..
ma non noi tecnici della f1!!!
addirittura qualcuno mormoro' di un arrivo di Senna in Ferrari..
ahhhhhh,credo che non sarebbe durato molto in rosso..
qui a Maranello le prime guide devono avere carattere..
quello che mancava invece al brasiliano..
saluti e..prendetela come una sana polemica.
ilKrukko
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 fare alcune precisazioni..
[CUT]
sei un buffone
mi fai pena
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 fare alcune precisazioni..
sei OT

ilKrukko
Io ti dico che sei OT, ed è una delle prime volte che lo dico.
Però fondamentalmente mi fa girare i coglioni la solita marasma di
troll che infestano la rete, nick mai visti che arrivano qui e
pubblicano l'articolo "bomba" per avere delle reply.
Gli stessi idioti che in questi giorni bazzicano it.sport.motociclismo
dopo Katoh.
Il solito tifoso di stampo calcistico travestito da tifoso
automobilista. Lo stesso andazzo che ha preso il motomondiale porca
vacca.
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

"il krukko" <shumy...@kartofen.dr> ha scritto nel messaggio
news:b80cch$h15$1...@news.newsland.it...
Premetto : so che sei un troll , cmq....
Avrai al massimo 15 anni, dubito che tiu abbia mai visto senna all'opera.
TI posso solo dire che mai nessuno sarò all'altezza di ayrton, tantomeno
calzolai pluridecorati e superscorretti (chiedere a Damon , Jacque, Ralf
ecc.)



Anche l'elenco di piloti che può dare informazioni sulla corrteezza di
Senna è piuttosto lungo....
François (30,184,Si)
Bmw X5 3.0 D driver 

 fare alcune precisazioni..
...CUT....
Senna era un grande e x me era IL pilota. stop

 porca vacca.
troppa gente segue per via degli italiani che vincono e quando
son troppe persone come in tutte le cose della vita è difficile
che non ci sia chi stona e non c'entra niente con la passione per
i motori a combustione interna !!!
--
 [tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since'97]
http://dvolpin.teleradiostereo.it/discomusic/studio54.htm
... BASTA SUV !!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.idanet.net/idapics/autoida/oldies/kclio16.jpg

Hello, il!
You wrote  on Mon, 21 Apr 2003 11:05:43 +0200:
 ik> saluti e..prendetela come una sana polemica.
A parte che sei un troll verme,
detta cosě non puň essere sana polemica ,
come non puň esserlo la tua testolina daltronde.
--
Michele (29, 265, UD)
Subaru  Impreza  Sti  driver
Deltone  Integrale old lover

fare alcune precisazioni..
PLONK
--
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

 quindi un mondiale di Senna e' sicuramente vinto barando..
IDAni, perdonatemi, ma non resisto...
-Katayama di buono aveva solo che riusciva a sfasciare tante macchine e se
avessero messo delle lame sotto la sua F1, molti autodromi avrebbero
risparmiato parecchio sui costi mi taglio del manto erboso a bordo pista
-M$ non mi pare che guidi una ciofeca, AS vinse nell'88 lottando contro
Prost senza gerarchie in casa McLaren, nel 90 contro una Ferrari superiore e
nel '91 contro Mansell che guidava una vettura di gran lunga superiore alla
McLaren.
-M$ vinse il suo primo mondiale buttando fuori pista Hill dopo avergli
tagliato la strada (e non l'aveva visto..), il 2° contro sempre il povero
hill che +è buono solo a fare il collaudatore, il 3° lottando ad armi pari
con Hakkinen, negli ultimi 2 non credo abbia faticato poi molto... senza
contare che tentò di buttar fuori JV nell 97, e anche la non l'aveva visto
(come in caanda non ricordo he anno che sbattè fuori Frentzen su Jordana
ll'uscita box "perchè non l'aveva visto"... ma è ORBO??????)
Precisato ciò, dopo aver inutilmente occupato banda per scrivere queste
ovvietò, ti ricordo che sei OT, ti fanculizzo formalmente e ti invitio a
leggere la mia firma.
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
 - 
bor...@spritz.it
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
           (20,112,VE)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Togli SILVIA per rispondere in e-mail!                   Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

> prima cosa Senna si posiziona solo dopo molti altri miti della f1..
Io ho letto solo questo, il resto non ho avuto il coraggio, per ora....
ROTFL!
E vergognati.
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

Io sono convinto che in realtà Senna e Schumi siano molto simili... prima
che mi fanculizzate vi dico solo che l'altra sera ho visto sul 4 "record" e
facevano un confronto Senna-Schumi partendo dalle origini fino ad ora... ne
veniva fuori, anche con interviste a Ecclestone, Frank Williams, Berger  e
altra gente che non credo sia arrivata ieri, che i due erano opposti come
origini e carattere, ma per quel che riguardava la loro professionalità e il
loro atteggiamento verso il loro mestiere erano pressoche identici... Oggi
molti rinfacciano a Schumi di essere troppo riservato, troppo di poche
parole dicendo che Senna invece esternava tutto: a me sinceramente ha dato
molto fastidio il fatto che Senna dopo esser stato velatamente accusato di
omosessualità si sia sposato con una playmate ostentando il
tutto...preferisco uno di poche parole a uno che parla esageratamente...

 omosessualità
Senna era frocio???? ma da quando?
Davvero ???
(non sto ironizzando, io proprio non lo sapevo)

 Io sono convinto che in realtà Senna e Schumi siano molto simili... [cut]
Permettimi di dissentire profondamente.
Non so se tu abbia avuto (come me) la fortuna di poter vedere tutta la
carriera di Ayrton GP dopo Gp.
Il modo di correre, di sorpassare, il CORAGGIO : tutto ai massimi
livelli.Ecco chi era Senna, uno che per vincere il primo mondiale fa un
sorpasso assurdo tra Alain e un muretto.
Uno che amministra la gara frantumendo gli avversari. Uno che da
"esordiente"in un topteam distrugge moralmente e in pista un pluridecorato
Campione del Mondo.
E bada ben, per me Alain Prost viene dopo Senna !
Ma Senna aveva tutto, e lo faceva in assoluta semplicità.
MS è un grandissimo pure lui, solo che , per quanto mi riguarda, è più
simile a Prost che Senna. Michael preverisce sorpassare ai box, anche se
quando gli è capitato ha fatto bei sorpassi.MS è più calcolatore, meno
istintivo, nettamente più lento nel giro secco.
Poi c'è una cosa di Ayrton che non rivedo più in nessun pilota : il CARISMA.
E' questo, mi spiace , non lo si acquisisce con le vittorie e i mondiali o
com le battute al vetriolo.
Senna era ed è unico per tutto queto e molto di più.
Ciao
Bruno

 loro atteggiamento verso il loro mestiere erano pressoche identici... 
Sono anche io convinto che vi siano numerosi punti in comune tra Senna
ed il ns Schummy.
Ayrton Senna è stato un grandissimo della F1, sfortunato per come è
andata a finire la sua vita, ma su di lui si è fatta troppa retorica.
Da ferrarista puro, ho sempre considerato Senna un avversario da
battere.
UN avversario particolarmente stimabile, come pilota, assai meno per
la sua correttezza.
E' difficile, da italiano, che gli possa perdonare quando sbattè fuori
deliberatamente una Rossa nel GP del Giappone del '90 ......
precludendo in modo scorretto ed illegale la possibilità per noi
italiani di vincere il Wch.
Ho trovato indecoroso che la rete di Stato italiana abbia dedicato 2
ore di special su questo ns avversario .... nel giorno di una
fantastica vittoria della Ferrari, ottenuta in Italia, da un
grandissimo Michael Schumacher, provato dalla terribile morte della
madre della mattina ......
Se si doveva parlare di Senna (non dico di no), a maggior ragione però
si doveva riservare un analogo spazio all'eroismo che il ns Schummy ha
dimostrato in questa occasione.
: - )
Jody

 madre della mattina ......
Beh, se moriva quest'anno a Imola lui (e non la madre) magari tra nove anni
se ne riparlava
Ma va a caghé!
:-P
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67
Chi corre sulla strada è un coglione, forse anche un impotente


Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 dimostrato in questa occasione.
Beh.. ok... in questi gg se ne riparlerà abbastanza, non preoccuparti! :))
Ormai anche la F1 è come il calcio :/
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

ore di special su questo ns avversario ....
Ma vai a cagare per favore, la quantità di volte che si è vociferato e
trattato di un suo passaggio in Ferrari sono state tantissime.
Evidentemente molti hanno dimenticato gli striscioni "Schumacher Go
Home" dopo la dipartita di Alesi...


dimostrato in questa occasione.
IMHO questo è un discorso da ultras che poco ha a che fare con la
sportività ma sa più da scuola materna quando il bimbo dice che il suo
jeeg è meglio del mazinga dell'altro...
:-//
P.S.: comunque una volta tanto che non hai fatto resoconti sul
campionato e pronostici vari, la Ferrari ha fatto centro...
ehm.... quand'è il prossimo GP ? hai impegni che potrebbero impedirti
di postare ? se no te li procuriamo...
;PPPP
Nicholas D. Wolfwood
--
Allora, dottore, cos'ho? 
Mah .... di preciso lo sapremo solo dopo l'autopsia!
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 ore di special su questo ns avversario ....
Vergognati, sciacallo.
La firma vienitela a prendere.


 dimostrato in questa occasione.
Fortunatamente MS č contemporaneo, basta aspettare 15giorni per vedere le
gesta di MS.


Ma va là; vergognati e impara a misurare le parole. Parli di Schumacher solo
quando ti fa comodo; ma che razza di tifoso sei??


 italiani di vincere il Wch.
deve aver usato la stessa correttezza che ha usato il "tuo" shummy con
villenevue a jerez. Peccato che è finita diversamente...
Lukas M.

villenevue a jerez. Peccato che è finita diversamente...
O con Hill ad Adelaide...fa parte dello sport. Per non parlare della
manovra suo cavallo di battaglia, ovvero i cambi di direzione in
partenza, per la serie o passi o mi incu|i.
Chi si è scordato l'entrata di Capirossi su Harada all'ultima gara del
250?
O Rossi su Barros l'anno scorso?
Fa parte delle gare, e se non fossero così sarebbe una gran rottura di
palle. Circa come oggi.


 su Harada all'ultima gara del 250?
AAAAAAAAlt !!!
Su It.Sport.Motociclismo al proposito si sono spesi Tb di post, e
recursivamente l'argomento salta fuori ancora ( a distanza di anni,
sottolineo).
La mia impressione, MOOOLTO a posteriori, e' che nell'occasione sia stato
pollo Harada a tentare di chiudere la porta quando ormai era troppo tardi.
Il Capi era li', non poteva far altro che fare la curva addosso ad Harada, e
l'ha fatto.
--
Gillo # 1 (32,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
--- in vendita ---
'2000 + 50.000km + full / pelle / CD =8500 Eur
------------------
http://digilander.libero.it/ilgillo


concomitanza con il Gp dove è morto? 
Lo so bene e non condivido quella scelta, se non è opportunamente
affiancato da altre "storie" di F1 
altrettanto belle e commoventi, e magari più significative per la
gloriosa storia dell'automobilismo italiano ......
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

villenevue a jerez. Peccato che è finita diversamente...
Già.
Tuttavia, Schummy lo avete demonizzato, mentre Senna lo avete
fatto santo .............
E sapete il perchè di questa schizzofrenia ?
Perchè Schummy corre con una monoposto italiana, Senna ha invece
sempre corso con monoposto straniere .........
Anche questa è esterofilia ..... pensateci ......


 E sapete il perchč di questa schizzofrenia ?
Perchč Senna prima le ha prese, poi le ha date.
Il "rapporto" con Prost era andato ben oltre il lecito e lo sapevano tutti.
Quello era il minimo che ci si potesse aspettare.
E non lo dico perchč era Senna...in quel momento, quando Prost fu tamponato
urlai "Brasiliano di merd*!!!" (ndr: io sono brasiliano!) ma non poteva
andare che cosě. Di quell'anno mi restano in mente tante altre belle cose:
la gara del Mexico, quella di Magny Cours, una Ferrari strepitosa. Non mi
sono mai interessati i titoli mondiali sulla carta. Quell'anno la Ferrari č
stata la miglior macchina indipendentemente dal quello che  c'č scritto
nell'albo d'oro.
Comunque non puoi paragonare quello che ha fatto Shummy con quello che ha
fatto Senna.
Schummy lo ha fatto perchč era sotto pressione. Stava vedendo il mondiale
scappare via. Un attimo e si č ritrovato quel pivello di Jacques all'interno
e...zac! Un pň come ha fatto Prost con Senna. E' venuto fuori il suo
carattere (cosa nota...visto che aveva fatto lo stesso con Hill). Senna era
diverso.
Non era il suo stile. Era una vendetta privata.Premeditata.
Schummy ha avuto dei precedenti e quando č successa la stessa cosa con
Jacques, nessuno ha pensato "chi l'ha fa, l'aspetti" ma tutti hanno pensato
"ancoraaa?".
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 Anche questa è esterofilia ..... pensateci ......
sai che apprezzo i tuoi ideali e la tua costanza ma in questo caso mifacci
il piacere, và! :-PPP
--
L'Integralista
honda civic type r 30ya #21355
honda hrv vtec sport 3p


 "Guidare italiano è un'arte .... "
--



Tu vuoi sempre le cose di regime... che tristezza...


l'ha fatto.
Beh, la vedo diversamente, però sono le gare. Punto.


Davvero ???
Sembra di no. Era una battutaccia di Piquet (donnaiolo sfrenato) che
era un maestro nella lotta psicologica. Tieni conto che per un
brasiliano un'accusa del genere e' veramente imperdonabile!
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Vendo BMW 530d berlina. Gennaio 2000 km. 40.000

Poi c'č una cosa di Ayrton che non rivedo piů in nessun pilota : il CARISMA.
Un solo nome: GILLES. Unico e irripetibile.


Non era il suo stile. Era una vendetta privata.Premeditata.
Infatti per quel motivo IHMO quello non poteva essere considerato un
incidente di gara. Senna partě e alla prima curva ando' dritto contro
la Ferrari. Una cosa intollerabile. Qualsiasi altro incidente puo'
essere influenzato dalla situazione particolare di gara, quello no.
Schumi e' stato penalizzato per il fatto di Jerez, Senna no.
E Schumi il titolo l'aveva comunque perso, Senna l'ha vinto.......


 Vendo BMW 530d berlina. Gennaio 2000 km. 40.000
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
 - 
bor...@spritz.it
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
           (20,112,VE)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Togli SILVIA per rispondere in e-mail!                   Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Anche questa č esterofilia ..... pensateci ......
questo dimostra ancora una volta che tu hai qualcosa che non va. Nella zucca
intendo. Mononeurone atipico? boh!
Nessuno ha demonizzato schumacher, nessuno ha perdonato a senna. Sono
manovre illecite ed antisportive le sue come quelle del "tuo" schummy. Tutto
qui.
Piuttosto e' la Ferrari ad essere esterofila visto che non riusciamo ad
avere un pilota italiano.... possibile che siano tutti somari?
Lukas M.

 
http://www.ayrtondasilva.net/frasi.html
"In parte perché ho ancora tempo davanti a me, sono certo che un giorno
guiderò una rossa Ferrari, è uno dei miei sogni."
queste parole la dicono lunga... molto lunga...
--
L'Integralista
Honda CivicTypeR 30YA #21355 & HRV 3p sport vtec
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 200&125cv (TO)
__________________________________________________

capito appieno questa "leggenda Villeneuve" :/
Erano altre macchine pero' Gilles era l'unico che sapevi che avrebbe
potuto tentare il sorpasso ovunque. letteralmente.
Mi ricordo il suo giro di qualifica a Monaco con la prima Ferrari
turbo che aveva un turbolag mostruoso...quando arrivava la potenza
l'auto si intraversava ma lui aveva gia' cominciato a
controsterzare!!! Mi pare che tocco' i rails 3 o 4 volte in un giro,
aveva i cerchioni posteriori tutti ammaccati!


palle. Circa come oggi.
Concordo.
Non concordo invece (ma e' un discorso vecchio di 13 anni ormai,
dunque ampiamente discusso e abbastanza stantio) con l'esplicita
giustificazione di molti, all'epoca (e oggi a maggior ragione, visto
che purtroppo Ayrton non e' piu' con noi mentre Prost si'), della
'vendetta' di Senna del '90, e alla sua metterla sullo stesso piano
della manovra del suo avversario dell'anno prima. Primo, perche' i
contatti e al limite le manovre un po' scorrette, nella pressione di
una gara decisiva, fanno da sempre parte dello sport automobilistico,
ma le vendette no (vendetta che poi ha fra l'altro danneggiato un
altro team, mentre l'anno prima era una cosa 'in famiglia'), secondo
perche' sono due manovre a mio avviso totalmente differenti, una cosa
e' chiudere la traiettoria, anche rischiando (o perfino sapendo
perfettamente che avverra') una collisione, all'avversario che cerca
d'infilarsi dopo una bagarre di un intero GP (fra l'altro, non
dimentichiamo il discorso gomme di Prost '89, giustamente rammentato
da Stefano e - naturalmente - fatto passare abbastanza sotto silenzio
in questi anni...), un altro e' mandar fuori qualcuno che e' davanti e
ha impostato gia' la curva (allungando appositamente la staccata con
il precipuo scopo di buttarlo fuori, come ammise poi lo stesso Ayrton
anni piu' tardi) alla prima curva del GP. Lo trovo, oltre che una
manovra veramente brutta e che mette potenzialmente a repentaglio
l'incolumita' dei piloti, quasi un rifiutare la sfida: 'so che oggi
sei piu' veloce, dunque ti butto fuori alla prima curva senza nemmeno
provare a gareggiare'.
Solo che queste cose, visto che purtroppo Senna ci ha lasciati, non si
possono nemmeno pensare, oserei dire che e' blasfemo al giorno d'oggi
provare ad esternare qualche concetto del tipo che Ayrton, strepitoso
campione, *uno dei* piu' grandi d'ogni tempo (vedi altro post),
qualche errore e qualche scorrettezza le ha fatte, nella sua carriera
- come ogni pilota, ci mancherebbe.
Elfer

Non era il suo stile. Era una vendetta privata.Premeditata.
Appunto: una vendetta privata, premeditata. Per conto mio, qualcosa di
gravissimo e che nello sport NON deve (dovrebbe) esistere (e andrebbe
stroncata sul nascere dalle autorita' sportiva, qualora prendesse
piede). Altro e' reagire chiudendo un avversario quando si e' sotto
pressione e quello cerca d'infilarsi, quelli sono poco piu' che
normali incidenti di gara, che fanno parte dello sport e sempre lo
faranno (qui concordo con Leo).
Questo senza prendere posizioni in merito al (a mio parere ridicolo)
confronto Senna-Schumacher. Per conto mio, reputo Senna superiore
(ferma restando la statura di Schumacher quale uno dei piu' campioni
di maggior talento, cercare di distorcere la realta' a questo
proposito mi sembra veramente patetico). Ma proclamarlo come 'miglior
pilota di tutti i tempi', confrontando cosi' epoche storiche ben
differenti e - peggio - senza mai aver visto correre (come ovvio del
resto, vista l'arco di tempo di diversi decenni di cui si parla) i
piloti ai quali lo si dichiara superiore... questo no. Io ritengo vi
siano stati tantissimi campioni di primissimo piano che abbiano
illuminato il firmamento automobilistico (in passato, non solo di
formula, ma anche dei mondiali marche)... potrei citare fra quelli di
F1, oltre a Senna, Fangio, Ascari, Clark, Prost, Schumacher (per dire
i primi che mi vengono in mente, senza pretesa di completezza, se mi
applicassi un attimo ne aggiungerei sicuramente degli altri)...
mettersi a spaccare il capello in quattro e a dire 'ma quello secondo
me e' migliore di quell'altro' mi sembra poco significativo, specie
quando si paragonano epoche ben diverse (per quanto io stesso non sia
sfuggito alla regola proprio pocanzi, scrivendo che stimavo migliore
Senna come pilota, rispetto al Schumacher. Almeno pero' l'epoca e'
piu' o meno la stessa, pero').
Elfer
p.s.: vorrei, fra l'altro, spezzare una lancia in favore di Prost, un
pilota che ha avuto la sfortuna di trovarsi contro Senna e soprattutto
(triste dirlo..) d'essergli sopravvissuto (per quanto oddio, credo che
Prost sia ben contento di quest'ultimo fatto :). Un pilota che non
aveva la velocita' sul giro secco di Ayrton (e nemmeno di Mansell, se
e' per quello, per quanto oggi molti tendano a far paragoni con
l'ultimo Prost, quello ormai a fine carriera del '93..), ma che aveva,
dopo i primissimi anni di gavetta e di fuoripista, una regolarita' e
soprattutto una visione strategica di gara che credo d'aver raramente,
se non mai, visto in un pilota di formula uno. Ma che oggi viene
ricordato come un pilota lento e ragioniere, e perdipiu' come il
cattivone che ha buttato fuori Senna nell'89 (fra l'altro, ci sarebbe
da chiedersi: allora come mai Alain era in testa al mondiale prima di
Suzuka..?)

 Un solo nome: GILLES. Unico e irripetibile.
Sottoscrivo al 101%. Dopo Villeneuve (papà)
la F1 per me ha perso ogni interesse.
ciao
Fabrizio

 Ancora: Rosberg vinse un campionato del mondo senza una vittoria. Chi
no, vinse il GP di Svizzera a Digione
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67
Chi corre sulla strada è un coglione, forse anche un impotente

queste parole la dicono lunga... molto lunga...
In un servizio uscito non molto dopo la dipartita di Senna, si diceva
che Senna avesse incontrato il Drake nel 1986 per parlare di un
eventuale ingresso nella Scuderia del Cavallino.
Senna disse poi:
"Parlò quasi sempre lui e nel corso dell'intera conversazione tra noi
ci fu lo schermo dei suoi occhiali scuri. Mi metteva a disagio non
poterlo guardare negli occhi, ma Ferrari parlava con grande
disinvoltura e memoria del passato, dei vecchi avvenimenti, mostrando
una memoria che non mi sarei mai aspettato in un uomo della sua età"
Ferrari disse invece (vado a memoria: il testo non l'ho trovato) che
non capì bene cosa volesse veramente Ayrton. 
Probabilmente non riuscì ad inquadrarlo bene come aveva fatto con
altri piloti. Così in quella occasione non se ne fece nulla (e
purtroppo poi non se ne fece nulla anche in seguito).
IMHO lui *voleva* arrivare alla Ferrari. Ed anche i tifosi *volevano*
il suo arrivo.
Ad una domanda sul suo rapporto con i tifosi Ferrari disse:
"Sì, sono il nemico della Ferrari, nemico sul piano sportivo, ma la
gente mi vuole bene. E' normale che a volte mi fischi, ma non lo fa
con cattiveria..."
E su questo sono daccordo: un Ferrarista è prima di tutto uno
sportivo, non un ultrà. Gli avversari li rispetta sempre. Tutti.
E non li denigra. Mai. 
Infine vorrei riportare una sua frase sul rapporto con la morte:
"Se dovessi avere un incidente che potrebbe portarmi a perdere la
vita, allora preferirei che questo succedesse subito: non mi
piacerebbe rimanere in ospedale, ferito. Voglio vivere la mia vita
pienamente, con intensità, se non fossi più in grado di farlo a causa
di un incidente, vorrei morire subito"
Almeno su questo il destino lo ha ascoltato e non l'ha condannato ad
un tipo di vita post-incidente che lui temeva. Mi piace immaginare che
sia stato un segno di rispetto che gli ha voluto concedere. 
ciao :°(


- come ogni pilota, ci mancherebbe.
Appunto, basta leggere qualche commento di Brundle (o Blundell li
confondo sempre) quando correvano insieme in UK. Sportellate a non
finire.
E sono d'accordo sul concetto di base, le sportellate sì, ma spedire
fuori qualcuno di proposito a quelle velocità (Suzuka 90) è roba da
matti. Davvero una cosa che si poteva evitare.



Concordo con te sul fatto che Gilles fosse un grandissimo pilota, però
dovresti ricordare che era anche uno sfasciamacchine, si buttava ovunque pur
di passare, senza rispetto per la vettura. Oggi non finirebbe mai un gran
premio (basta vedere MS che sale su 2 cordoli e perde tutti i deviatori di
flusso). Piaceva alla gente perchè sapeva emozionare, e la F1 di quel tempo
lo permetteva; oggi non c'è più nulla che dia emozioni.


oggi non c'č piů nulla che dia emozioni.
le corse odierne sono castrate dai regolamenti e dai costi assurdi.
in nome della sicurezza, sicuramente e giustamente.
ma la F1 attuale č molto (troppo) asettica, politically correct e
sponsor-oriented.
tutto IMHO.
ciao.


 Era una vendetta privata.Premeditata.
Questo rende di una gravità inaudita la scorretta azione di Senna
finalizzata a danneggiare illegalmente la nostra Scuderia.
Se aveva un regolamento di conti da consumare con il nostro
top-driver, per questioni attinenti a vecchie rivalità interne ad
un altro team, doveva consumare la sua vendetta FUORI dai
circuiti di F1 !!
Trovo assolutamente inaccettabile che un pilota di F1 (chiunque
esso sia) si possa permettere di consumare vendette private
contro questo o quel pilota, in pista, con manovre
pericolosissime, senza valutare le conseguenze per il team per
cui corre la "vittima predestinata".
E' un atteggiamento da chi si crede in diritto di fare giustizia
sommaria, per presunti torti subiti ........ occhio, non sto
negando che Senna ne abbia subiti in seno alla McL o a causa del
patron francese amico di Prost ....... sto dicendo che la
reazione di Senna è stata sbagliata ed isterica e che ha
danneggiato l'automobile italiana, che era totalmente estranea a
questa squallida lite tra primedonne ..........
Ho motivi per considerare del tutto improbabile che un uomo
compassato e modesto come il ns Schummy si sarebbe comportato in
una maniera così scandalosa, 
trovandosi nelle medesime condizioni .....
E ne avrebbe avuto motivo, contro Coulthard, dopo l'infame
frenata sotto il diluvio, a Spa '98 ...........
Schummy non si è mai lasciato andare a infantili vendette private
contro Coulthard, nonostante, con quella manovra, lo scozzese ed
il suo team anglo-tedesco avessero scippato a lui e all'Italia un
titolo mondiale .......
: - )



Ma se lo hanno tenuto fermo in 10!!!!! E' andato al box McLaren per
menarlo!!!!


matti. Davvero una cosa che si poteva evitare.
E vorrei far notare l'assoluto strabismo della FIA .....
Senna, per un gesto premeditato da settimane, non ha subito
condanne e si è prortato via, indisturbato, il suo titolo
mondiale ........
E si è potuto permettere anche di fare la parte della povera
vittima, viziato com'era da certa stampa ........ o da gente
dalla retorica facile come quel Zermiani .........
Il ns Schummy, per un episodio di corsa, dettato da un treno di
gomme fallato e che non ha nulla di premeditato, ha subito la
dura condanna dell'azzeramento di TUTTI i p.ti mondiali.
La morte di Senna è stata una cosa tremenda ...... ma non mi
sembra giusto santificare un pilota solo perchè ha avuto un
destino crudele ......... la condotta di Ayrton Senna è stata
molto scorretta, nel '90, e non ha alcuna giustificazione.
Da italiani e da ferraristi, è giusto rivendicare quella
scorrettezza, perchè è stato a nostro danno ........


In una pausa pubblicitaria di Scrubs, 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
scriveva:
[CUT]
Fiducioso della tua buona fede, sarei comunque curioso di poter
confrontare questo tuo pensiero in un ipotetico mondo parallelo in cui
Senna, ad un certo punto della sua carriera, fosse entrato a far parte
della Scuderia.


scorrettezza, perchè è stato a nostro danno ........
Ok per la scorrettezza e come ho detto prima, era una cosa da evitare.
Ma arrivare al tuo post delirante e pieno di assurdità (tanto per
cambiare) come "trovo assurdo che la rete di stato dedichi 2 ore"
oppure "il nostro avversario".
Caso mai LORO avversario. A te (e a tutti) ha regalato solo grandi
anni di F1. E se ci fosse ancora gente così non ci sarebbero persone a
chiedersi il perchè i biglietti non li compra più nessuno, come
successo a Imola questo fine settimana.
Certo, evidentemente tu preferisci i gran premi monotematici con le
vittorie delle rosse...io guardo (quando non mi addormento dopo 10
giri) i GP per i piloti mica per le auto, che poi se fossero tutte
dello stesso colore non si riuscirebbo manco a distinguere.


sponsor-oriented.
Il piagnisdeo sulla F1 "noiosa" di oggi è riconducibile, imho,
anch'essa ad una triste forma di esterofilia ..........
Un certo "disamore" che si sente in giro è dovuto ad una sola
causa ...... il fatto che ora vince la Ferrari ..........
Da Ferrarista VERO, io non mi sono mai divertito tanto a seguire
la F1 ..... è assolutamente falso che le gare di oggi siano più
noiose dell'epoca delle 
fughe solitarie delle Mcl o delle Wlm ........
Oltretutto, vedo che le regole vengono cambiate quando dominano
le Ferrari, mentre nessuno si è sognato di dare 8 p.ti al secondo
quando dominavano gli assemblatori inglesi ............
Insomma, si invoca lo spettacolo solo 
quando vince l'Italia e la Ferrari!
: - /


 dura condanna dell'azzeramento di TUTTI i p.ti mondiali.
falso


quando vince l'Italia e la Ferrari!
No. A dire il vero si invoca lo spettacolo quando si paga il biglietto
con un mazzetto di biglietti da 10 Euro o quando si decide di restare
davanti alla TV anche se magari fuori c'è una giornata bellissima che
potresti sfruttare per girare con la ragazza che ovviamente si incazza
come una iena (o jena per gli esterofili)....


Un solo nome: GILLES. Unico e irripetibile.
Non un pilota, ma un fenomeno da baraccone

la F1 per me ha perso ogni interesse.
Sicuramente sei passato agli autoscontri

dura condanna dell'azzeramento di TUTTI i p.ti mondiali.
Di fatto non ha subito nessuna condana, le vittorie e i montempremi
sono rimasti, gli è stato tolto solo il 2 in classifica. Ricordiamoci
che il mondiale Schumacher l'ha perso in pista.

quando dominavano gli assemblatori inglesi ............
I nuovi punteggi sono uno schifo. Pensare che avevano dato 10 punti
anziche' 9 alle vittorie per premiarle adeguatamente. Adesso un pilota
che rischia un sorpasso per passare dal secondo al primo posto in
ottica campionato e' un fesso.......


Non un pilota, ma un fenomeno da baraccone
Dopo questa coglionata di invito a rimettere le ultime due lettere al
tuo nick......


 gloriosa storia dell'automobilismo italiano ......
Io a sto punto inizierei a mettere al bando i film stranieri, in modo da
poterci crogiolare coi nostri innumerevoli capolavori (soprattutto dal 1980
in poi).
Anzi, imporrei che per ogni film americano in prima serata ne vengano
proiettati 15 italiani.
Scusa, ma che razza di ragionamento è? RaiTre non può fare uno speciale su
Senna/Maradona/Becker/Michael Jordan  o chi per loro solo perchè non sono
italiani? E se lo fa "deve" farne uno, un secondo dopo, su uno sportivo
analogo nostrano?
Ma che scherziamo?
Cla.
--
=================
In Hoc Signo Perdes

Cla.
ciao


p.s.: vorrei, fra l'altro, spezzare una lancia in favore di Prost, 
Al'inizio della carriera Prost era velocissimo ma commetteva troppi
errori...incredibile,vero?
Sicuramente ha saputo farne tesoro. Inoltre era il migliore a
risparmiare gomme e freni in una F1 senza soste ai box. Ala fine dei
GP lui era 2 secondi piu' veloce degli altri, solo perche' aveva
amministrato la vettura. Inoltre le F1 si rompevano parecchio di piu'
rispetto ad oggi...tranne la sua! 


istintivo, nettamente più lento nel giro secco.
Sono perfettamente d' accordo sull' *unicita'* di un campione come
Senna, l' ho stimato e per me rimane uno dei migliori di sempre, forse
il migliore...pero' le frasi che scrivi qui sopra non le ocndivido
troppo...con le F1 di oggi e' impossibile sorpassare, se ti danno l'
opportunita' di farlo andando ai box perche' dovresti rischiare per
nulla ??? Purtroppo le corse (e i mondiali) oggi si vincono avendo
pazienza e aspettando le occasioni, non cercando di guidare piu' forte
degli altri. La vittoria non e' piu' premiata, da quest' anno 2
secondi posti e 1 quarto ti daranno gli stessi punti di 2
vittorie...perche' starsi ad ammazzare per prendere 2 punti in piu'
???
Guarda gente tipo Montoya...talento, irruenza e...quante vittorie ???
Lo so, a noi piace di piu' vedere gente come Montoya, pero' oggi
essere cosi' non paga... :(
Restante il fatto che MS e' cmq il pilota di gran lunga piu' veloce
degli ultimi anni...
ciao
ale

anch'essa ad una triste forma di esterofilia ..........
Tu sei malato...
ciao
ale

madre della mattina ......
Ma tu sei veramente pazzo....... :(
ciao
ale

della Scuderia.
Ci stavo pensando anch' io..
ciao
ale

 Barrichello ma lo ha fatto semplicemente restandogli dietro.
Senna aveva il costante desiderio di essere e di dimostrare che era il n°1.
Inoltre che Senna correva per divertirsi, per lui guidare voleva dire dare
sempre (o quasi)  il massimo.
Capisco che la manovra può risultare antipatica verso il compagno di
squadra, ma lui (per fortuna) era fatto così.
Schumacher è un pilota meno emozionale e istintivo (nonostante anch'egli
abbia compiuto delle scorrettezze) alla guida, per questo anche molto più
noioso.
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 coraggio (o demenza...) Mansell gli era probabilmente superiore
Il mio pilota preferito... vi ricordate il 5 rosso? :)
E il sorpasso a Città del Messico, all'esterno? Era un idiota completo... ma
con lui non ci si annoiava mai! :)
Oppure quando dai box in Canada gli hanno messo il cartello SLOW mentre era
primo, per dirgli di preservare l'auto (e i consumi).. e lui, scemo come
pochi, tira facendo il giro veloce a 3 giri dalla fine... e poi è rimasto a
secco!
Oppure, quando passo alla F indy... dove dicevano avrebbe avuto problemi
sugli ovali... e fu subito vittoria!
E ancora.. dopo essersi ritirato.. dopo un anno ha ripreso a correre e si è
sfasciato contro un muro nel superturismo britannico... e un mese in
ospedale! :)
Gente così "idiota" non se ne vede più!
Ma anche un "cuore" del genere non si vede più... :/
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

Gente cosě "idiota" non se ne vede piů!
Il bello č che fuori dall'auto era una persona perfettamente normale.

 queste parole la dicono lunga... molto lunga...
In un'intervista del '94 la ex fidanzata di Senna raccontava di Ayrton, il
quale le aveva detto che voleva terminare la sua carriera in Ferrari, anche
se fosse andata come un Maggiolino.


nel '97.
Dibattito infinito :)
La verità è che Prost ha percorso la curva come se non ci fosse
nessuno dietro, lui ha chiuso la curva senza stare ad allargare per il
sorpasso di Senna, queste sono SUE parole.
Quindi...se lui avesse allargato non potremmo mai dire se Senna
sarebbe passato o meno. Magari sarebbe andato lungo, magari no.


Suzuka..?)
Per la stessa ragione per cui Senna era in testa prima (e dopo) Suzuka  '90
:-)
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 concorrenza.
In F1 è così. I mondiali si vincono con la macchina migliore.
Le singole corse no.
E Ayrton ha dimostrato di vincere anche con macchine da metà schieramento.


 frenata sotto il diluvio, a Spa '98 ...........
Rotlf...ma gli avrebbe "messo i polmoni a tracolla" a forza di pugni se
l'intero box Ferrari non fosse intervenuto :-PPPPPPPPPP


 sorpasso di Senna, queste sono SUE parole.
Dalle diverse inquadrature (specie, come dicevo, camera-car e elicottero) è
evidente che Prost ha proprio chiuso la traiettoria in *netto* anticipo,
IMHO traiettoria assolutamente non coincidente a quella "normale". Poi
magari Senna sarebbe andato anche lungo, chissà...  :-)


rispetto ad oggi...tranne la sua! 
Si', difatti io avevo un'ammirazione notevolissima per Prost proprio
per questi motivi. Perfetto esempio di pilota intelligente, che ha la
testa e la sa usare, rispettoso della meccanica, geniale nella visione
di gara, costante nelle prestazioni giro dopo giro... e, salvo l'ovvio
declino degli ultimissimi anni di carriera, anche molto veloce.
Peccato che sul bagnato... :)
Elfer

no, vinse il GP di Svizzera a Digione
Chiedo venia. Con una sola vittoria, allora. :)
Elfer

Per la stessa ragione per cui Senna era in testa prima (e dopo) Suzuka  '90
E cioe'? :)
Elfer

della manovra di Prost.
Potrebbe benissimo essere stato intenzionale. Ma quale pilota non
avrebbe fatto lo stesso in una curva del genere, ovvero con rischio
zero, per una posta tanto alta?
E' vero che alla chicane ci sono stati altri sorpassi ma anche altri
incidenti. Senna fu un pollo nell'occasione. Era il piu' veloce e
avrebbe dovuto tentare il sorpasso in un punto diverso, senza dare a
Prost l'occasione di buttarlo fuori.


E Ayrton ha dimostrato di vincere anche con macchine da metà schieramento.
Anche Schumacher. Entrambi si sono dimostrati nettamente superiori
agli altri sul bagnato e non e' un caso.
Anche se da quando c'e' il traction control la pioggia fa molto meno
la differenza.


Cosa diceva Patrese in merito?
Che una volta la guida era piu' "naif", avevi piu' scelta nelle
traiettorie e le auto permettevano di improvvisare.
Poi sono diventati molto piu' importanti i test per la messa a punto,
se sbagli l'assetto sei finito. Inoltre le auto attuali essendo piu'
affidabili permettono di tirare per tutta la corsa, pero' sono meno
stancanti fisicamente. Le auto piu' difficili secondo lui sono state
la Brabham BMW turbo con un lag terrificante e la Benetton progettata
secondo i gusti di Schumacher che risultava quasi inguidabile per
tutti gli altri!


 Anche Schumacher.
Sì ovvio. Anzi, lui probabilmente ha vinto un mondiale con una macchina che
non era nemmeno "er mejo", ma la concorrenza era quello che era :-))
Stavo parlando di Ayrton, ma il discorso vale per tutti questi campioni, of
course :-))
(anche perchè io non sono mai stato tifoso di Senna...questo è il bello :-)
Ho sempre "tifato" per Ferrari quando c'era Senna...:-))


E cioe'? :)
Quell'anno è stato migliore fino a quel GP :-)))
Come detto, non voglio prendere le parti di un un pilota o dell'altro,ci
mancherebbe...


 tirate...
Damon Hill, che, dopo lo speronamento dal panzer su Benetton, (e contestuale
scippo del titolo) scendeva dalla macchina salutando il pubblico e si
incamminava ai box.
Di certo non un fuoriclasse al volante, ma sicuramente un signore.
Gillo # 1 (32,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
--- in vendita ---
'2000 + 50.000km + full / pelle / CD =8500 Eur
------------------
http://digilander.libero.it/ilgillo
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 proiettati 15 italiani.
Sarebbe un bel passo avanti
Si vedon di quelle cagate da Hollywood
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67
Chi corre sulla strada è un coglione, forse anche un impotente

 agli altri sul bagnato e non e' un caso.
Però Ayrton gli è girato intorno a Schumacher nella bagnatissima Donington
93
Con MSC che si ritirò per suo errore sotto la pioggia (se ricordo bene, e
ricordo bene)


 capito tutto!
Non ho testimoni (invero si, mia moglie) ma lo predissi da metà stagione
1990


 in Ferrari, anche se fosse andata come un Maggiolino.
In realtà l'ultimo anno prima del ritiro Ayrton voleva farlo (gratis) in
Minardi


ricordo bene)
Vabbe'....l'errore e' sempre possibile. Ma guarda quante corse ha
vinto sul bagnato MS con un'auto che con l'asciutto si beccava un
secondo al giro.....


 1990
Beh, ma allo scattare della gara di Suzuka ce l'aspettavamo un po' 
tutti... Polemiche pregresse... partenza, come al solito, dal lato 
sbagliato della pista... situazione analoga a quella dell'anno 
precedente, ma a ruoli invertiti... Io non mi aspettavo una manovra 
deliberata e sbracata stile Schumacher '97, ma semplicemente quello che 
è successo, ossia che in qualsiasi situazione rischiosa in cui Prost si 
sarebbe cacciato sarebbe stata gestita senza alcuna cautela da Senna. E 
così è stato: Prost (pur tecnicamente nel giusto) lasciò un varco che 
avrebbe potuto chiudere. Senna ci si infilò e quando Prost chiuse la 
traiettoria, Senna semplicemente rimase lì...
E' stata una vendetta e non c'è mai stata ombra di dubbio. Poi ognuno 
può giudicarla a suo modo, sempre però che abbia chiare le premesse e le 
condizioni al contorno (che invece quasi nessuno ricorda: una FIA, 
nell'oscura persona di Jean-Marie Balestre, palesemente al fianco di 
Prost, che non gestiva le questioni sportive serenamente, e pertanto 
l'impossibilità da parte di Senna di ottenere giustizia e gestione 
corretta delle corse, vedi esempio della pole dal lato sbagliato a 
Suzuka... quindi con 2 alternative: prenderselo in quel posto ad 
oltranza, oppure trovare un escamotage... Senna scelse la seconda e 
funzionò).
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

proiettati 15 italiani.
Quanto dici, in un Paese ad avanzata democrazia industriale ed
occidentale come la Francia è LEGGE !
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

l'intero box Ferrari non fosse intervenuto :-PPPPPPPPPP
Si è vendicato in pista ? In stile Senna ...?
Non mi pare .......


 occidentale come la Francia è LEGGE !
esterofilo!
Lukas M.

tutti gli altri!
...peraltro, di che pasta fosse fatto Schumacher lo s'e' visto da come
guidava quell'auto li' - quei (se pure sporadici) four wheel drift in
qualifica sono stati gli ultimi, ad oggi, che io abbia visto in
formula uno...
Elfer

Quell'anno è stato migliore fino a quel GP :-)))
Appunto.
Elfer

 occidentale come la Francia è LEGGE !
E' una legge limitante e ottusa (come del resto è ottusa la Francia per
moltissimi versi). Perlomeno, da noi lo sarebbe.
Altrimenti potrei iniziare a chiedermi, chessò, perchè in un'avanzata
democrazia industriale ed occidentale come l'Olanda ci sono i coffee shop
mentre da noi se ti trovano col scinquanta ti trattano come un criminale
della peggio specie.
E non se ne uscirebbe più.
Non so quanti film francesi facciano in Francia, ma da noi, se la
applicassero, ci ritroveremmo a vedere sempre gli stessi film nel giro di 6
mesi. Non so quanto la gente potrebbe apprezzare.
Cla.

occidentale come la Francia è LEGGE !
Legge cretina. Niente pu' del protezionismo garantisce rendite sicure
ai buoni a nulla. 
I film e i dischi buoni, o almeno capaci di farsi apprezzare con per
le loro doti riescono ad avere successo indipendentemente dalla
nazionalita'.
Sbaglio o Aldo Giovanni e Giacomo e Ligabue sono italiani?
Ma immagino che tu rimpianga i tempi delle tassazioni punitive per le
grosse cilindrate e il blocco delle importazioni dal giappone...
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39...per poco...sigh


occidentale come la Francia č LEGGE !
Ma la tua trasmissione radio rispetterebbe l'obbligo?

 quando dominavano gli assemblatori inglesi ............
Ma ci mancherebbe!
Alla fine dell'88 sono spariti i motori turbo.
A fine '93 tutta l'elettronica e soprattutto le sospensione attive vero 
punto di forza dei vincenti dell'epoca.
Vorrei farti notare che dal punto di vista tecnico, il mio caro pirla, 
non è cambiata una virgola dall'anno scorso a quest'anno; cosa che nei 
succitati anni non mi pare sia successa ..............
Enjoy the show, pirla!

 la sua correttezza.
Quindi MS lo odi ..........
P.S.
Non vedo post inneggiante all'Alfa nel campionato europeo turismo; come 
mai? Non si è corso domenica scorsa?

 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it




Leggo solo ora questo infame commento, e spero che nonostante il ritardo ti arrivi in qualche modo la mia risposta che mi accingo a scriverti. 

Ebbene, sciacquati la bocca prima di parlare di Senna, perchè è evidente che non hai cognizione di cosa significa, nella sua accezione più intima e vera, essere un pilota da corsa. E soprattutto denoti un'ignoranza spocchiosa ed arrogante, dimostrando che ti intendi poco anche della parte tecnica: se anziché sparare caxxate ti informassi meglio, apprenderesti che Senna vinceva anche sulle auto scarse, non solo sulle McLaren-missile, e soprattutto (e per ovvie ragioni) lo faceva agli esordi, quindi merito ancora maggiore. Sul bagnato, poi, era indiscutibilmente il migliore. 

Sulla simpatia e sul tifo non entro nel merito, ognuno avrà i suoi preferiti, ma infangare con le tue infami parole un campione come lui, che lo era dentro e fuori la pista, permettendoti anche di fare stupida retorica anche sul fatto che per lui aiutare i poveri era facile considerando quanto guadagnava è davvero di una bassezza vergognosa.


 Sulla simpatia e sul tifo non entro nel merito, ognuno avrà i suoi preferiti, ma infangare con le tue infami parole un campione come lui, che lo era dentro e fuori la pista, permettendoti anche di fare stupida retorica anche sul fatto che per lui aiutare i poveri era facile considerando quanto guadagnava è davvero di una bassezza vergognosa.



in fondo sono passati solo 15 anni, che vuoi che sia :-)


 quindi un mondiale di Senna e' sicuramente vinto barando..



Se vogliamo continuare con lo stesso paragone anche Eddie Irvine e soprattutto Barrichello avrebbero potuto vincere a mani basse il mondiale con le Ferrari dei tempi.



Non ha importanza quanti anni sono passati, le cose scritte restano, anche per i posteri.