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Titolo: Sorpresa in diretta.....

Attenzione... tutto accade mentre sto scrivendo... mio padre e' entrato in
cortile con una BMW invece della solita A6... ma non so che BMW... mo mi
affaccio....
530d.... mi manca.... pero' speravo fosse il 330xi dell'ultima volta...
vabbeh,scusatemi,era per dire che per alcuni giorni la Leon passera' al papi
che sara' obbligato a lasciarmi il bmw....
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

Lascia stare!! Meglio 330xd..
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Con un nick del genere la tua risposta poteva essere solo questa!
Paragoni un motore da più di 230 CV a uno che ne ha 204 dicendo che è meglio
il secondo che oltrettutto è più pesante!
Parlare con cognizione di causa, please!
Ciao
-- 
___________________________
G.
(24,150,SS)
BMW 320i 24V e36 Driver
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 Con un nick del genere la tua risposta poteva essere solo questa!
calma ragazzi!!! ora provero' la 530d e poi vi diro che ne penso... certo
che della 330xi ho un gran bel ricordo.....


 che della 330xi ho un gran bel ricordo.....
Ciao Ray, io sono molto calmo, ho provato sia la 530i che la 530d (non la x
ma non mi interessava) sono 2 motori diversi, molto diversi.
Il discorso è che mi fa incazzare chi arriva qui con il debimetro rotto a
chiedere spiegazioni e nel post sotto già scrive "lascia perdere, è meglio
la 530d".
Ciao e buona prova :)


 Ciao e buona prova :)
Thanx!!



Ah, ok meglio ancora :)
Io ho guidato la 330ci ed è MOSTRUOSA!!!!
Ciaooooooo


 Parlare con cognizione di causa, please!
Quoto in pieno, il 3.0 6cyl BMW non si tocca.. soprattutto se paragonato a
una caldaia a nafta..
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
Vw Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver


Non sono cosě integralista, ma pretendo (come si fa con me quando prendo
posizioni senza senso) che si giustifichi una afermazione del genere con "č
meglio perchč consuma meno"!
L'unica cosa che accetto č tipo "la Challenge Stradale č meglio della Skoda
Octavia"
Ciao
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 Parlare con cognizione di causa, please!
é appunto parla con cognizione!!! gian ke..
Avro il debimetro rotto ma almeno nn sto a tiramela cosi tanto!!
Cmq ti starei davanti anche con una gomma di meno..
;-)
Ciao


 Cmq ti starei davanti anche con una gomma di meno..
Questo è probabile, con una gomma di meno non riesco a curvare bene!
Ciaooooooo


 Cmq ti starei davanti anche con una gomma di meno..
Gli effetti della nafta: la gente compra una punto děsel, sente che spinge
da 1000 a 2000 invece che da 2000 a 7000 e pensa di avere un mostro sotto il
culo.. che figata gli acquirenti pecora! (diritto docet) ;)



E io che avevo capito che mi stava davanti nel caso io avessi perso una
ruota!
Ciao ;)



se conosci la figa come i turbo diesel immagino quante seghe.... : -(((((



Ray hai detto prima a me:
-Calma Ragazzi!-



Beh,sai,a proposito della cognizione di causa..... :-PPP
oggettivamente,che ca@@o ha scritto????


 oggettivamente,che ca@@o ha scritto????
Non si riferiva a te!
Si riferiva, penso,  (in modo scherzoso dato che rispondeva ad un post
scherzoso) a quei TDISTI che sono convinti che le prestazioni di una
macchina si misurano in coppia e non in potenza.
Ciao


 se conosci la figa come i turbo diesel immagino quante seghe.... : -(((((
Conosco piuttosto bene entrambi, e ribadisco: il TDI illude tantissima
gente; soprattutto quando è arricchito con alettoni, minigonne ed altre
oscenità atte a far pensare che un'auto vada veloce quando di veloce ha solo
la fantasia del guidatore. Tu lo sai bene col top sport vero?
Ciao


 Si riferiva, penso,  (in modo scherzoso dato che rispondeva ad un post
Mi riferivo a quei patetici individui che "ti passo sopra le orecchie perchè
ciò il tiddiaaaaaai". Il livello di scherzosità è a discrezione di chi
legge: chi è convinto che un 3.0 benzina sia uguale/inferiore ad un 3.0 a
gasolio può anche offendersi e mandarmi a quel paese (e farsi ridere dietro
come al solito), chi legge e rimane con la convinzione che il tdi *non* è un
motore sportivo, nè spinto, nè raffinato, da qualsiasi parte lo si guardi..
può sdrammatizzare tranquillamente e vivere felice :)



io so che faccio i 220km/h,e so anche che mi bastano...
se per te e' poco,son felice per te.... ah,ora che ci penso con la mappa
nuova faccio i 230... e sullo 0-100 mi attesto poco sotto gli 8''.... ma
chiaro,e' un diesel,non sara' mai sportiva..... ah,W le fette di salame
sugli occhi!!


 sugli occhi!!
Ti ricordo che la *VERA* Leon sportiva -la 1.8T Top Sport- di cv ne ha 180
di serie e fa i 7.7. Per non parlare della Cupra che ne ha 225. Ma
ovviamente il tuo scaldabagno è sportivo ed è superiore ad entrambe.
Ah in ogni caso.. io di secondi da 0 a 100 ce ne impiego 3.5 ;)
Ciao!



puoi sgranare cifre e teorie quanto vuoi,tanto l'unica cosa che fa davvero
sportiva un'auto e' il pilota... diesel o benza conta relativamente... ah,la
1.8T e la cupra R sono la stessa macchina....


Si vede che non hai mai provato un TDI e non sai manco come funziona per
dire che è poco raffinato, se solo sapessi le tecnologie che hanno dentro i
TDI oggi giorno, e poi non eri tu che volevo prenderti la golf tdi se non
erro, per favore siamo un po coerenti.
Se poi si è invidiosi di motori molto coppiosi e con una buona dose di
cavalli quello è un altro discorso.
E poi basta con ste dispute: sono sempre le solite cose w la fiat, no la
fiat merda, w il benzina disel merda, basta che palle che monotonia.
--
22 , 115 , MI
 _________________
|  |      |       w       |      |  |
|---|   |-----------|   |----|
Vw Passat '92 (GTA) driver
Fiat Panda  (WRC) driver
Seat Leon TDI TopSport ogni tanto driver

Si vede che non hai mai provato un TDI e non sai manco come funziona per
dire che è poco raffinato, se solo sapessi le tecnologie che hanno dentro i
TDI oggi giorno, e poi non eri tu che volevi prenderti la golf tdi se non
erro, per favore siamo un po coerenti.
Se poi si è invidiosi di motori molto coppiosi e con una buona dose di
cavalli quello è un altro discorso.
E poi basta con ste dispute: sono sempre le solite cose w la fiat, no la
fiat merda, w il benzina disel merda, basta che palle che monotonia.
Ciao.
--
23 , 115 , MI
 _________________
|  |      |       w       |      |  |
|---|   |-----------|   |----|
Vw Passat '92 GTA driver
Fiat Panda  WRC ex-driver


 cavalli quello è un altro discorso.
Invidioso come un castoro guarda. Hai ragione, sono un poveraccio: ho
ripiegato su una povera e sfigata auto con motore a benzina quando esistono
quei capolavori che ora tanto vanno di moda e che si chiamano
TIDDIAAAAAAAAI. Ma per favore..


 1.8T e la cupra R sono la stessa macchina....
Bla bla bla.. adesso si va a parare sul pilota. Bah..
Ah, informati meglio: la 1.8T 20V è il 1.8 turbo con 180cv mentre la Cupra R
è il 1.8 turbo con 225cv, discorso già stra-affrontato miliardi di volte:
NON si tratta dello stesso motore e NON cambia solo la mappatura. Inoltre ci
sono differenze a livello di assetto e cerchi, oltre che estetiche.
Ciao


di serie e fa i 7.7. Per non parlare della Cupra che ne ha 225. Ma
E allora, scusami? Il ragionamento secondo cui un'auto e' un
catenaccio perche' ne esiste una migliore mi pare quanto meno
singolare..
Elfer

 singolare..
Su questo non ci piove, ma il mio discorso è un altro: per quel che mi
riguarda classifico come catenaccio (e aggiungo rumoroso ed inquinante)
tutto ciò che non arriva agevolmente a 6-7000rpm, ovviamente mantenendo una
coppia dignitosa. Naturalmente si tratta di un parere personale come quello
di tanti altri: ognuno la pensa a suo modo, "de gustibus". Finchè non
saltano fuori i soliti esaltati che sentendo una forte spinta sul sedile
appena partono dal semaforo si convincono di avere un missile sotto le
chiappe, non un'auto.. non rendendosi conto che quella spinta non è che una
singhiozzata in avanti breve e decisa, che nulla ha a che vedere con
l'allungo di un buon Ciclo Otto. E si comincia con "io qui", "io là", "ma tu
dove vuoi andare", "io ciò il tiddiai", "io il geitiddì" e via dicendo.
Perdonatemi ma è una cosa che non sopporto..


dove vuoi andare", "io ciò il tiddiai", "io il geitiddì" e via dicendo.
L'atteggiamento di molte persone e' indiscutibilmente fastidioso.
Quanto al resto, io classifico come catenaccio un motore che non butti
fuori abbastanza CV - lungo l'arco di utilizzo - in relazione alla
massa e alla tipologia di vettura. Il resto per me e' abbastanza
accademico, ecco, salvo iniziare a parlare di risposta
all'acceleratore e di sound in caso di sportive *serie*, che mi pare
fossero aliene al contesto.
Quanto all' 'allungo del ciclo Otto' e alla spinta 'breve e decisa',
le prestazioni di un'auto in rettilineo derivano in buonissima misura
dai CV e dalla massa, per cui un'auto come la 530d, che abbia il
limitatore a 5000 come a 8000, che impressioni o meno per la spinta,
e' in grado di lasciarsi indietro moltissime e 'sportivissime' auto,
facendo 7.1 da 0 a 100. Che poi possa non piacere.. beh, amen.
'notte
Elfer

 Ciao
Le risposte che ti ha dato Elfer e cio' che continui a scrivere mi danno la
prova di cio' che sostenevo all'inizio: tu sugli occhi non hai fette di
salame,ma 2 belle fiorentine!! continua a denigrare i motori diesel,nessuno
te lo vieta.... se poi vorrai continuare a dire che non vanno avanti... o
che non possono in nessun caso esser sportivi.... beh,fai pure,solo non te
la prendere a male se qualcuno ti fa notare il contrario....


 la prendere a male se qualcuno ti fa notare il contrario....
Veramente io non me la prendo a male.. per niente. Il ng si chiama
it.DISCUSSIONI.auto, quindi presumo che discutere sia normale e come dice la
parola stessa una discussione è uno scambio di idee più o meno animato. Non
ho iniziato io a offendere a livello personale.. sorry.
Ciao!


 facendo 7.1 da 0 a 100. Che poi possa non piacere.. beh, amen.
Ok, ma stiamo parlando di un'auto da quasi 100 milioni. Se andiamo
nell'ambito dei diesel "normali" le cose cambiano parecchio.. no?


nell'ambito dei diesel "normali" le cose cambiano parecchio.. no?
Anche per i motori a benzina, assai tristemente. Con, anzi, la
differenza che magari con 100M qualcosa di 'emozionante' a benzina la
compri (anche se di categoria assai diversa), mentre parlando di auto
'normali'... temo mi sfugga che particolari piaceri dia un motore a
benzina 'spompato', ecco.
Elfer


Allora illuminami su chi e' stato a parlare di acquirenti pecora...
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 Allora illuminami su chi e' stato a parlare di acquirenti pecora...
OK, smetto di parlare di DIESEL. Ogni volta che espongo le mie idee parte un
flame pazzesco. Il bello che č io sono il piů moderato...
Ciaooo
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 Allora illuminami su chi e' stato a parlare di acquirenti pecora...
Se vuoi ti illumino con una piccola lezione di diritto ed economia. Quando
un prodotto viene lanciato sul mercato, i primi ad acquistarlo (cioè coloro
che lo fanno senza sapere se si tratta di un buon prodotto o meno, insomma
vanno a naso) vengono detti "acquirenti pionieri"; al contrario, quando un
prodotto è affermato sul mercato ed ormai ha raggiunto una buona immagine e
diffusione, la gente comincia a comprarlo perchè è ormai convinta che si
tratti di un buon prodotto; tali acquirenti sono detti acquirenti pecora.
Come vedi nulla di offensivo.
Ciao



Ma vaff.... ehm,senza offesa...
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 Ma vaff.... ehm,senza offesa...
Amen. Thread chiuso, ognuno rimane con le proprie convinzioni (in ambito
economico, motoristico o qualsiasi altra cosa).
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