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Titolo: Spia avaria motore fofo 2.0 GPL

Ciao a tutti, ho la macchina in oggetto da 6 mesi ed � gi� la terza
volta che mi si accende (e rimane accesa senza lampeggiare) la spia
avaria motore; la prima volta la ford mi ha spedito dall'altra parte
della citt� dall'installatore BRC per una fantomatica regolazione
della centralina mai avvenuta in quanto l'installatore si � limitato a
resettare tutto dando la colpa a qualche impurit� del GPL. La seconda
volta dopo averla lasciata in box una notte si � spenta; adesso si �
nuovamente accesa, ma non si spegne pi�. Prima di tornare alla Ford
(che gi� mi ha detto dovr� tenersi la macchina un paio di giorni)
chiedo qui se qualcuno ha gi� avuto esperienze in merito. Aggiungo che
anche la spia dell'ESP ogni tanto si accende senza motivo (ad auto
ferma e in moto), ma almeno quella si spegne dopo aver spento la
macchina.
ciao e grazie.
aNdReA.


temo sia un problema dell'impianto brc
tuttavia non ne ho la certezza
so che alcune vetture sono sensibili a tale impianto
il fatto che si accenda e poi si resetti al key off, indica forse un errore 
minore
solitamente un misfire
se persiste solitamente tale misfire passa in avaria kat
al di la di questo, la spia dell ESP mi preoccupa molto di piu
piu che altro per la tua sicurezza, al massimo con la spia motore rimani a 
piedi 

 rimani a piedi
La spia dell'ESP solitamente si spegne dopo aver spento la macchina.
Andr� in Ford, ma comincio a pensare che il problema sia uno di quelli 
di non facile risoluzione...spero solo che brc e ford non si rimpallino 
le responsabilit�.

 responsabilit�.
si ma anche se si spegne non � un buon segno!
ford e BRC NON devono rimpallarsi il problema!
(� un impianto ufficiale o aftermarket??) 

la butto l�, le candele che sono sporche e ti bruceranno la bobina?
-- 
Veniet tempus quo posteri nostri tam aperta nos nescisse mirentur
"aNdReA." <attic...@NOSPAMhotmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:4aa3db0f$0$6829$5fc...@news.tiscali.it...


 la butto l�, le candele che sono sporche e ti bruceranno la bobina?
Aggiornamento:
oggi vado in Ford e mi dicono:
- bisogna fare un diagnostico, passa a prendere l'appuntamento; vado 
dalla signora alla reception che si stupisce del fatto che prenoto un 
intervento a 10k km; allora le spiego tutta la mia storia; a quel punto 
le si illuminano gli occhi e mi fa: "ma � chiaro! a 10k km bisogna 
cambiare il filtro del GPL!" vada alla brc!!!" � servito a poco 
spiegarle che il problema si presenta da molto prima dei 10k km. 
comunque appuntamento preso per la settimana prox (prima non c'era 
posto, speriamo di non rimanere mai a piedi, altrimenti mi tocca 
noleggiare un'auto) e sabato mattina passo in BRC per 'sto benedetto 
filtro che nessuno mi aveva mai detto dovesse essere sostituito a 10k 
km!
Vi faccio sapere.
ciao
aNdReA.

 ciao
non mi risulta un cambio ogni 10.000
io sapevo sui 20.000km anche 25 
-- 
Normalmente Conosciuto come il GaLLone

 io sapevo sui 20.000km anche 25 
...detto poi dalla receptionist....

 Vi faccio sapere.
appuntamento per una diagnosi???
ma che filtro e filtro
e poi mi stupisco del fato che non vi sia un adeguamento del manuale di uso 
e manutenzione
in Fiat � stato fatto, in VW anche 



Infatti mi sono premurato di chiamare la BRC che mi ha confermato 
tutto! Dopo 10k tocca andare da loro. Sabato mattina ci vado e chiedo 
lumi. Poi posto le risposte che magari sevono anche a qualcun altro.
A proposito, ma l'ho comprata solo io 'sta macchina? :-O

 in Fiat � stato fatto, in VW anche
il manuale non � stato adeguato, mi hanno consegnato a parte il manuale 
dell'impianto su cui non sono descritti gli internventi da fare.