Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Repressione in materia di soft-tuning e tuning

Copio/incollo parte del messaggio contenuto in una mail della ASCAR
(associazione delle aziende produttrici e commerciali di accessori e
componenti per auto).
...ci è giunta notizia stamattina di un fonogramma inviato a tutte le
stazioni dei carabinieri con cui si intima un'azione repressiva molto decisa
verso tutte le auto dotate di componenti-accessori non originali!
Vi prego di attivare un'azione di verifica, ognuno attraverso le proprie
conoscenze, per controllare l'autenticità di questa informazione.
Attendo vostre segnalazioni.
Se la notizia si rivelasse veritiera,
chiedo un commento velocissimo sull'ipotesi di promuovere urgentemente un
incontro tra di noi per discutere la fattibilità e la convenienza di un'
azione ASCAR che porti a un incontro col ministro.
L'obiettivo è quello di poter discutere sulla situazione del tuning (
prendendo chiaramente le distanze dalle corse notturne a 300 all'ora..),
facendo notare che tra le nostre produzioni ci sono tanti prodotti "non
pericolosi" e già accettati regolarmente in diverse nazioni europee.
Tutti voi potrete comprendere la criticità della situazione..che potrebbe
aggravarsi col rischio potenziale di un controllo direttamente nelle
aziende.
Inoltre è molto facile aspettarsi dai media un'azione ancora più devastante
per il tuning, arrivando a una demagogica demonizzazione del settore senza
distinzione alcuna.
Ciò provocherà prevedibili danni conseguenti a reclami e calo della
domanda......
La data della comunicazione è del 26 giugno.
Mi limito semplicemente ad far  notare come -se è vera la notizia del
fonogramma- vi saranno controlli maggiori e più fastidiosi del solito.
Dunque, occhio al Codice della Strada ... luci accese e cinture allacciate A
tutti!
;-)
--
Diego® 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

 ;-)
spero veramente di no !!
iniziamo ad essere trattati come ladri, spacciatori, clandestini  ...maddai
!!!!!!!!!!!!!!
per 4 cerchi in lega e un alettone tra un pò si rischia la galera ...
--
Marco TWC
Astrobus driver 20v Turbo
ex Tigra driver & lover
28; ?; RM

 per 4 cerchi in lega e un alettone tra un pò si rischia la galera ...
Da anni trattiamo questo argomento su IDA e da anni scriviamo articoli sui
mensili di auto relativamente all'atteggiamento OSTILE che il ministero
assume nei confronti di parte degli automobilisti.
In buona sostanza possiamo dire che le cose sono addirittura peggiorate.
In fondo, lo sanno tutti, agli italiani puoi togliere tutto ma non il
"piacere" della propria vettura!
:-(


Già! Quei rottinculo per far il favore a qualche azienda mandano i galera
chi cambia il pomello del cambio, mettendone uno "non originale".
Che crepino affogati nei soldi delle mazzette che prendono.

 Che crepino affogati nei soldi delle mazzette che prendono.
Guarda che parecchi giornalisti ci leggono... La tua non è una buona
pubblicità per il NG

 verso tutte le auto dotate di componenti-accessori non originali!
CUT CUT
Premetto che sarò forse un pò lungo e che come ha detto GoJu qualche post
più sotto spero proprio che qualche giornalista legga questo post.
Premesso il fatto che a mio personale parere il fonogramma cosi come
riportato non ha un grande senso, caso mai si potrebbe aver voluto
sollecitare i controlli per verificare che tutte le auto fermate siano in
regola con le omologazioni...
Per me, come per la maggioranza delle persone qui presenti, l'auto non è
solo un mezzo di trasporto, ma un insieme di altri elementi che definire
solo "passione" sembra quasi riduttivo..
Per tutte queste persone che vivono cosi vicine a questo mondo non è
difficile capire che  il mondo delle elaborazioni è diviso in due grossi
gruppi:
il primo di innocui ragazzi che dilapidano i loro stipendi per cambiare
alettoni, paraurti, cerchi ed amplificatori e il secondo composto da piloti
falliti che concentrano tutti i loro sforzi economici per cercare di avere
la macchina più prestante sotto al sedere e naturulmente questi soggetti non
si risparmiano poi di provare i loro bolidi sul proprio circuito cittadino
preferito...
E' palese che se la prima categoria è fondamentalmente innocua (se non fosse
per qualche lucina di troppo che effettivamente è un pò fastidiosa), la
seconda invece rappresenta un grosso pericolo per l'incolumità generale ed è
giusto che venga repressa dallo stato con ogni mezzo a sua disposizione.
Purtroppo per un agente di polizia o per un giornalista non è poi cosi
facile capire a quale categoria appartiene un pilota di una macchina
"tunizzata" e molto spesso (possiamo anche dire sempre?) anche quelli
pacifici che si accontentano di montare qualche alettone, finisco a far
parte della schiera dei cattivi;
questo naturalmente non è giusto, ma è anche da capire che se le forze dell'
ordine non si dimostrassero un pò dure nel giro di pochissimo tempo vedremmo
circolare macchina veramente estreme e forse veramente pericolose... infondo
si sa che quando nessun ci controlla noi ci sentiamo nel diritto di fare
quello che vogliamo.
Come in tante altre cose, anche per affrontare questo argomento bisogna
dimostrarsi imparziali e al di sopra delle parti e ogni categoria si deve
sentire responsabile per ciò che fa/dice:
STATO/FORZE DELL'ORDINE: se da un lato è giusto che reprima comportamenti
scorretti e violazione della legge, dall'atro dovrebbe impegnarsi per
rendere la vita più facile a chi ha voglia di fare qualche giro in pista o
qualche garetta amatoriale di accellerazione
APPASSIONATI DI TUNING: dovrebbero rendersi conto che non è una congiura nei
loro confronti, che se le regole esistono vanno rispettate, che non bisogna
disprezzare le forze dell'ordine per il lavoro che fanno, ma caso mai
bisogna impegnarsi per cambiare le leggi.
Leggendo il forum di Elaborare sembra di avere a che fare con un gruppo di
perseguitati politici e troppo spesso si lasciano cadere in penose offese
nei confronti di chi fa rispettare le leggi, senza mai pensare che troppo
spesso vanno in giro con macchine veramente esasperate (per assetto, misura
delle gomme ecc).
Ora anche gli appassionati di tuning dovrebbero capire che molto spesso
anche un semplice paraurti se non accuratamente testato può risultare
pericolo nel caso si investa un pedone e che le luci blu oltre a provacare
apprensione nel chi le vede dagli specchietti retrovisori (da lontano si può
pensare che arrivi  un mezzo di soccorso) danno anche fastidio in chi le
incrocia.. quindi dovrebbero pensarci bene prima di modificare in qualche
modo la loro auto
STAMPA: sfortunatamente questa è la categoria che più ha bisogno di
"autoregolamentarsi".. troppo spesso leggo articoli scritti esasperando
volutamente i fatti reali, in assenza della benchè minima conoscenza
dell'argomento.
Purtroppo si nota sempre di più che la stampa è tutto tranne che imparziale
e questo credo che sia un male sia per chi scrive, sia per chi legge.
Sembra ormai che non ci siano regole se non il  "fare notizia"...
Ho letto articolo dove si accusava internet di essere il covo di pirati
della strada, ho letto di macchine con una cilindrata di 1800 cc. che
venivano definite come bolidi, missili e addirittura SUPERCAR, ma più di
tutto ho sentito parlare di velocità incredibili e storie quanto meno
fantascientifiche... ecco a tutte queste persone chiedo gentilmente di
pensarci bene prima di scrivere certi articoli perchè purtroppo oltre a
creare disinformazione possono provocare altri effetti poco piacevoli in chi
legge (tra cui spirito di emulazione, falsi allarmismi, ecc...)
Tutto quanto ho scritto corrisponde naturalmente a quello che penso e spero
che presto si possa giungere ad una soluzione equilibrata che soddisfi
tutti.

 pubblicità per il NG
Sinceramente di come la pensano i giornalisti su IDA, dopo le
spregevoli cazzate che hanno fatto e/o scritto sul ns NG, non
intereressa a nessuno (tranne che a emi :-) )...
--
elcesar (20,110,Monza)
www.elcesar.it
pUnK SKa.COre DnB Xover e MuCH moRe

> APPASSIONATI DI TUNING: dovrebbero rendersi conto che non è una congiura
nei
guarda a me veramente sembra una congiura, ma qui vado OT
in un paese dove regnano case abusive (condonate !!!), immunità parlamentare
(ma per quale motivo ?),
clandestini accolti hai porti come ricchi turisti, assassini e ladri che in
carcere passano solo qualche notte,
ora è davvero uno dei problemi maggiori in Italia il tuning ?
sarebbe bello avere una statistica dove vengano indicati gli incidenti
d'auto con la percentuale di auto modificate !
Ciao


 d'auto con la percentuale di auto modificate !
Questo sarebbe interessante

 Almeno si mangia bene! :-D
si ma non andiamo oltre altrimenti veramente ne esce un flame !
Si mangia bene ? vero meglio che in ogni paese europero ;-)


Diego® wrote:
scusa una cosa, ma se io devo cambiare le pastiglie e ne metto su altre non
originali perchč non mi va di farmi rubare i osldi sono fuorilegge????
Se spacco un cerchio su un marciapiede e li cambio tutti e 4 e li metto su
diversi, ma delle misure identiche agli originali sono fuorilegge?
Se cambio le gomme e le metto su non dello stesso tipo delle originali ma
della stessa misura sono fuorilegge???
Non le fanno piů le originali..........
Se devo cambiare gli ammortizzatori e sempre per non farmi rubare i soldi ne
metto su 4 non originali sono fuorilegge?
Stesso discorso per dischi freni (ovviamente stessa misura degli originali),
ecc.........
Se le cose stanno cosě IHMO qua si parla di legalizzazione di furti, non di
tuning illegale. Anche perchč molte volte le componenti non originali sono
le componenti originali non marchiate :-)
Comunque, dopo la liberalizzazione dei pezzi di ricambio non originali
voluta dal commissario europeo Monti non credo che possano fare troppi giri
di vite per queste cazzate (la direttiva permette di montare pezzi di
ricambio non originali senza che la garanzia decada, cono vvi risparmi da
parte del consumatore), dato che le componenti non originali, se omologate,
possono essere montate sulla propria vettura senza problemi (vedi scarico,
ecc........)
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

 wrote
cut
Tutto giusto!
Manca solo una normativa che chiarisca cosa e come si deve fare in modo da
sapere COSA fare e quali diritti RIVENDICARE con certezza.
:-)
--
DiegoŽ 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

 sapere COSA fare e quali diritti RIVENDICARE con certezza.
Io farei una cosa semplie semplice....siamo o no nella UE?? Allora tutto
quello che è omologato da un qualsiasi sato UE vale anche in Italia. Facile
facile.
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

Già ...
:-)
--
Diego® 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

 Italia. Facile facile.
Troppo facile e semplice per essere vero.


 ha scritto nel messaggio
news:iRVKa.126614$lK4.3...@twister1.libero.it...


facile.
E infatti se guardi un libretto di circolazione tedesco vengono le
lacrime agli occhi....ho visto di persona un libretto di un Boxster
con riportate non solo le misure alternative dei 18", ma anche il
canale e l'offset :-OOO Come noi insomma :-/
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)