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Titolo: Saab 3.0 TiD

Salve a tutti
+ o - un anno ero emerso dal mio stato di lurkatore per chiedervi una
opinione sulle Saab, dicendo che pensavo di prendere una 9-5 SW
Ora ho fatto (dopo un anno...come passa il tempo quando si é in compagnia)
il grande passo e ho preso un 9-5 SW 3.0 TiD Arc. Per la verità ero andato
per prendere un 2,3 Turbo ex-aziendale, ma all'atto di firmare la
limi-moglie ha storto il naso per via del colore degli interni (era
bellissima: rossa con interni neri, ma tant'é...), perciò ho ripiegato su un
3.0 TiD a Km0, immatricolata a settembre.
Ora guardando qua e la emergono notizie un filo sconfortanti sul motore made
in Isuzu: c'é chi ne parla bene e c'é chi ne parla male anche qui su IDA (vi
ricordate la barzelletta sulla moglie?) ma sempre dal punto di vista
prestazionale e comincio ad essere un po'  preoccupato. Addirittura sul
Finacial Times ho trovato un  articolo che attribuisce proprio ai problemi
di questo motore parte della crsi in cui si trova ora Saab. In questi primi
2000 km sono molto soddisfatto: grande macchina, gran ripresa se si tiene il
motore sopra i 1800-2000 giri, comoda, silenziosa, non proprio parca ma per
un 3000 può andare. Il fatto é che io le macchine le tengo per 10 anni e se
il motore non  é ben fatto con questa me lo scordo.Voi grandi guru IDAni che
notizie avete sulla sua affidabilità?
Un Giacomo che fatica a guidare con le dita incrociate

notizie avete sulla sua affidabilità?
Nessuna notizia perche' e' troppo recente. Quello che scrivi pero' mi
da' da pensare....un 3000 dovrebbe riprendere bene anche sotto i 1800
giri. "Non proprio parca" cosa significa? Io faccio 14 con un litro
senza fare nulla per guidare al risparmio, anzi.
Quanto alle prestazioni....che parametri di confronto hai?
530d, MB 2,7, A6 180CV?
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
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www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

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Non molti riferimenti, oltre al libretto di istruzioni che sono come
Pinocchio con il naso lungo....
Dunque: consumi:
Misto: 8,3 -8,4 L/100 Km
Autostrada: 6,8-6,8 L/100 km (piedino di fata)
                   7,2-7,4 L/100 Km (piedone sfondato, medie di 180 Km/h)
Città           10,0-10,1 L/100 Km (e qui le dolenti note, perché io faccio
80% in città)
(ma perché L/100 Km e non un + normale Km/l????)
Questi dati statisticamente sono poco sognificativi perché  sono letture dal
computer di bordo e perché i km sono pochi
Quanto alle prestazioni, io non ho esperienze di turbo (l'auto precedente
era un 'Audi 80 Avant del '92) ma l'idea che mi da é che ci metta un po' ad
entrare: per questo dico che é un po' pigra a partire.
Però quando entra, arriva il calcione. Giusto per dirti: la prima volta che
ho fatto un sorpasso un po' tirato (Statale della Cisa, notte piovigginosa)
l'ASP é entrato in funzione in 3a e nonostante questo il commento della limi
é stato: 'Azzz, sembra di essere tornati a girare con la moto
A parte questo i miei giudizi sono abbastanza da profano e senza molti
riscontri e forse viziati dal fatto che finalmente sono riuscito a comprarmi
il giocattolino che sognao, percui certi difetti non li voglio neanche
vedere.....
Un Giacomo che c'ha la macchinina nuova

Un Giacomo che c'ha la macchinina nuova
8-)))
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