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Titolo: Dilemma

Sta per arrivare un inverno dove dovrò affrontare spesso strade con neve 
e non solo pianeggianti.La domanda:
Sarebbe meglio disporre di una 4 ruote motrici con gomme estive o una TA 
con gomme termiche? Sarebbe troppo lungo spiegarlo ma devo scegliere tra 
le due opzioni....

 con gomme termiche?
 
La seconda.
Preferisci andare sempre e frenare a volte o viceversa?
 
 
-- 
 
    A.''같 / Nobody knows him. Nobody quotes him.
 
 

Il 21/09/11 18.47, Fau ha scritto:

Ovviamente una qualsiasi trazione (anteriore, posteriore, 4x4) purchè 
sempre equipaggiata con pneumatici adeguati. Su neve: pneumatici termici !
 
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"

 con gomme termiche?
 
Che auto è quella integrale? Se è un fuoristrada vero con le 4WD
permanenti e il differenziale centrale bloccabile prendi quella ma se
sono 2 berline prendi la seconda tutta la vita! Termiche rules
 
Roberto
105/43/MI

 permanenti e il differenziale centrale bloccabile prendi quella ma se
 
Spiegalo a quelli con il Wrangler senza gomme termiche che vanno a farsi 
la settimana bianca a Cortina.
Non andavano su nemmeno per una salitella con neve dove un Cayenne Turbo 
con 18" 29nonsocosa/nemmenoquesto + gomme termiche andava su 
tranquillamente.
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

 permanenti e il differenziale centrale bloccabile...
 
... con le estive senza catene si incastra sulla neve come tutte le altre, 
anzi peggio, perchè chi lo guida è convinto che 4WD ti tira CMQ fuori e 
finisce per fare cose che con la berlina gommata S+M non oseresti mai fare.
Viceversa la berlina con 4 termiche va sulla neve che è una bellezza.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

 la settimana bianca a Cortina.
quelli sono pezzenti fortunati

Fau ha spiegato il 21/09/2011 :

L'ideale? 4x4 con termiche. In secondo ordine le sole termiche.
 
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento
 
 
 

 permanenti e il differenziale centrale bloccabile prendi quella
 
In ogni caso, un qualsiasi fuoristrada eccelle solo se dotato di 
pneumatici adatti. Sulla neve, un fuoristrada equipaggiato con gomme 
standard (di serie) pàttina.


 wrote:
 
Beninteso che un fuoristrada è già gommato con pneumatici di un certo
tipo: un mio amico con la Land Cruiser e le gomme di primo
equipaggiamento è sempre andato in capo al mondo neve compresa, mica è
colpa mia se poi ci sono in giro i bamba che girano con le slick
scolpite... :-)
In secondo luogo ho specificato chiaramente che nel dubbio è meglio la
TA con le gomme invernali
 
Roberto
105/43/MI

 equipaggiamento è sempre andato in capo al mondo neve compresa, mica è
 
Interessante.
Il tuo amico è andato in capo al mondo con le Dueler D840 ?
http://www.vividracing.com/catalog/genThumb.php?file=images/Bridgestone_DuelerHT840.jpg&sizex=250&sizey=200
 
 
Sono gomme sufficienti per fare strade bianche ed asfalto. Su neve non 
hanno grip. Su fango hanno grip fino a che non sia più profondo di 
quello di una pozzanghera.
 
 
Probabilmente il tuo amico usa la sua LC nel percorso casa-ufficio-casa 
al mare.


 al mare.
 
Sicuramente la usa per andare al lavoro però ti garantisco che al mare
ci va in aereo e durante l'inverno si reca relativamente spesso in
Austria e Germania e non ha mai messo le gomme da neve. Una volta mi
ha raccontato che mentre tornava da Monaco ha anche beccato una bufera
di neve (probabilmente la stessa che ci sorbimmo noi il 21 dicembre
2009; nel caso io ero ben contento di avere le invernali! :-)  )
 
Roberto
105/43/MI

 finisce per fare cose che con la berlina gommata S+M non oseresti mai fare.
 
Spettacolo la berlina sodomaso!!!
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

> 4x4 con le termiche
Immaginavo che questa fosse la soluzione ideale......
Comunque grazie a tutti per le risposte
 
 

 Austria e Germania e non ha mai messo le gomme da neve.
 
dove è obbligatorio averle e le controllano. Mah....

 18" 29nonsocosa/nemmenoquesto + gomme termiche andava su tranquillamente.
 
 
adesso non esageriamo, un qualsiasi fuoristrada con differenziale 
centrale bloccabile o senza il differenziale centrale in montagna coon 
la neve sale ovunqe. il problema è che al momento di scendere non lo 
fai in sicurezza.
 
-- 
Frisco (29, 80, MB)
 
Quando i vostri sogni finiscono,noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti
 
 

 Spettacolo la berlina sodomaso!!!
 
http://www.escortlimori.com/images/Sm_Sedan.jpg
 


Magari montava delle m+s senza il focco.


 dove è obbligatorio averle e le controllano. Mah....
 
 
beh se è per quello le Bridgestone di serie sono M+S (di Legge)


 io parlo per esperienza diretta
 
LOL
