Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tipo migliore di olio per freni

Una volta tanto non posto per lamentarmi.....
Che Stress?...
Allora, siccome ho tempo da perdere e soldi da buttare (non è vero, ma è 
per darsi un vago contegno di snob) vorrei cambiare l'olio dei freni.
Alla Audi dicono che va fatto ogni due anni, ma nella mia non è mai 
stato fatto (nè Simoni nè quell'altro ricchionazzo....).
Ora siccome ho montato pastiglie più performanti, dischi forati e 
baffati e devo fare il lavoro che rimarrà tale per i prossimi 6 anni, 
che tipo di olio mi consigliate ??
Magari tale question era già saltata fuori qualche tempo fa,ma non vi è 
traccia alcuna sui miei HDs e io non so che pesci pigliare.
Io sono uno che pesta, in tutti i sensi, e mi piace avere il piede sul 
freno (anche perchè con il cambio automatico non corro il rischio di 
averlo sulla frizione...).
Sono quello che frena luuuuuuuuuuungo, quello che si fa gli staccatoni 
all'uscita dalle tangenziali e dall'autostrada, insomma tengo fede alla 
fama di Tamarro Stiloso.
Cosa si trova di ottimo qui in Italia ??
Costa tanto ?? E quanti litri servono ad occhio sulla mia ??
Naturalmente ringrazio in anticipo chiunque vorrà rispondermi...
-- 
ClaZ (42, 192, TO)
Audi A6 2.8 Quattro Tiptronic Mutimodified
"Di originale non riesco a tenere niente.
Figuriamoci l'auto..."
Fiat? Fix It Again Tony! :-P

 Costa tanto ?? E quanti litri servono ad occhio sulla mia ??
su groups.google trovi centinaia di thread in merito. cmq ti consiglio un
DOT 5.1 di marca, castrol o bardahl ad esempio :) Hai messo anche i tubetti
aeronautici, spero, vero? danno un miglior feeling al pedale, IMHO sono il
primo passo per mettere mano all'impianto di serie. Ovviamente prima monta i
tubetti e poi cambia il liquido :)
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 Ovviamente prima monta i tubetti e poi cambia il liquido :)
Volevo farlo, ma amici assicuratori mi hanno sconsigliato la cosa.
Non per il fatto che non vada bene, anzi, ma per il fatto che in caso di 
incidente grave, qualsiasi modifica, anche migliorativa, è considerata 
lesiva delle caratteristiche di omologazione dell'auto e l'assicurazione 
si rivale su di te, ovvero non paga i danni.
Ovvio che devi farla grossa, ma siccome nella vita non si sa mai come va 
a finire....
Infatti ci stiamo organizzando con altri amici per fare una modifica 
migliorativa ma senza cambiare niente del circuito originale cosicchè, 
in caso di controllo non risulta niente di anomalo (visto che tubi e 
pinze restano i medesimi).
Cambia solo il diametro dei dischi e la distanza dal mozzo della pinza 
stessa e tutto tramite ricambi originali Audi.
Questo fa si che si migliora la frenata senza modificare altro e ad una 
analisi visiva sembra che non sia cambiato niente. In questo modo si 
scongiura la voglia di fare perizie.... (si spera)
Andrò a cercare il Castrol 5.1..... grazie per il consiglio !!


 alla  fama di Tamarro Stiloso.
e questa non è cosa buona e giusta.
le frenate vanno fatte forti e secche, ma per poco tempo, altrimenti 
surriscaldi l'impianto. 
dot 5 o 5,1 vanno bene, occhio però ad una cosa: questi liquidi alzano 
si il punto di ebollizione e scongiurano il fading ma sono decisamente 
igroscopici!
col passare del tempo assorbono acqua e diventano piscetta quindi vanno 
sostituiti, nel caso del 5.1, ogni anno massimo 2. 
non dovrebbe essere un'operazione complessa, fai solo attenzione perchè 
sono altamente corrosivi.
-- 
L'Integralista (21, 200+85+158, TO) - 
www.davidebretti.it
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

Costa tanto ?? E quanti litri servono ad occhio sulla mia ??
ci sono olii dot migliori, ma attento che c'è una serie che NON è
adatta a un impianto frenante stradale
mi pare che il 5.1 sia adatto, cerca con google che c'era
comunque di sicuro un olio nuovo è obbligatorio per migliorare la
tenuta a caldo :) anche se fosse quello di serie, ma cambiato prima
dei due anni
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html