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Titolo: Compact Tuning

Ciao a tutti
Lo so che rompo e che non dovrei aprire un 3D ogni volta che trovo qualcosa
che mi piace, ma GIURO ho cercato il mio vecchio 3D sulla Compact e non l'ho
trovato...
In generale in rete sul tuning della Compact E46 non si trova molto, ma
questa merita!
http://www.supercars.net/cars/2001@$BMW%20AC%20Schnitzer@$E46%20S3%20Compact
.html
Dietro è spettacolare.....
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL    dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Sei qui perché intuisci qualcosa che non riesci a spiegarti. Senti solo che
c'è. È tutta la vita che hai la sensazione che ci sia qualcosa che non
quadra nel mondo. Non sai bene di che si tratta, ma l'avverti. È un chiodo
fisso nel cervello, da diventarci matto.

Cristian
(MI,33,143) PULL    dO O   (||||)°(||||)   O Ob
ciaooooooooooooo
Gaeel 27 130+ VI
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 dovrebbe essere allineato con Audi A3.......
Sul fatto che il prezzo della Compact debba essere allineato a quello della
A3 mi permetti qualche dubbio????
Non per dire le sempre le stesse cose, ma ORA una una Golf, l'altra è
qualcosina in più....
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL    dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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 Cristian (MI,33,143) PULL    dO O   (||||)°(||||)   O Ob
ciaooooooooooooo
Gaeel 27 130+ VI
-- 
Posted from  [194.184.156.66] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 E sarebbe più competitiva.
Il 318Td arriva entro il 2002 e dovrebbe costare come il 318Ti...
Come al solito NON ti dico cosa preferisco fra le due..... lo sai già
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL    dO O   (||||)°(||||)   O Ob


come la 318Ti mi sono preso la 318 base...
A proposito... mi sono fatto ieri un preventivo online per una 330Ci
(tanto per curiositą)... mi č venuto 94 milioni (poi si č andato in
crash il sistema)!!! :-OO E senza nemmeno metterci troppa roba (niente
DSC, niente finiture in muflone brasiliano, ecc...)... :-//
Se solo 'ste cazzo di BMW si svalutassero come le FIAT.... Ihihihihih!
;-D
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 15/12/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 Se solo 'ste cazzo di BMW si svalutassero come le FIAT.... Ihihihihih!
Ci sono già passato io mesi fa dalla fase della ricerca di una BMW 'cazzuta'
, ma usata...... niente da fare... sembra quasi che AUMENTINO di valore


 , ma usata...... niente da fare... sembra quasi che AUMENTINO di valore
Ciao!
hai perfettamente ragione
ho chiamato per curiositá (see, diciamo tutti cosí ) per cambiare la mia
compact ´96 un dealer che aveva una 325ti ultra full optional.
6 mesi di vita, 8000 km , 74 MILIONI !
la cosa piú imbarazzante é che l´hanno venduta in 5 gg...
mi terró la mia ancora per un 6 mesi...
--
Ciao
Matteo
vfr argento
Socio H. C. del club PPCSP

 ha scritto nel messaggio
: A proposito... mi sono fatto ieri un preventivo online per una 330Ci
: (tanto per curiosità)... mi è venuto 94 milioni (poi si è andato in
: crash il sistema)!!! :-OO E senza nemmeno metterci troppa roba (niente
: DSC, niente finiture in muflone brasiliano, ecc...)... :-//
: Se solo 'ste cazzo di BMW si svalutassero come le FIAT.... Ihihihihih!
Poi le mettiamo sotto lo scarico completo (dagli headers al centrale al kat
sportivo e il terminale) , le diamo una regolatina all'elettronica e .....
vai a sverniciare Max in Lorenteggio!!!!!!!!!
..naturalmente roba Hamann Motorsport!!!!!
;-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
--
Diego® 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
[o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net

 ha scritto nel messaggio
: Dietro č spettacolare.....
Poi vai a farti un giro su 
http://www.hamann-motorsport.de/e45.htm
 , anche
se manca ancora la foto della versione con i fari posteriori rotondi ed un
piccolo spoiler che ingloba quello di serie sul lunotto.
:-DD
--
DiegoŽ 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
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..naturalmente roba Hamann Motorsport!!!!!
Quanto costal'apertura delle portiere come l'M3 in homepage?? Le
metterei solo per vedere la faccia della gente quando scendo! :-D
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 ha scritto nel messaggio
: 25cv in più, ho visto sul sito... è attendibile?? :-O
Più che attendibile. Oggi ho consegnato un system Evo 380 cv per un "pazzo"
che la usa per gare in salita. Sono 380cv senza limitatore di velocità!!!!
Per fortuna il cliente ha accettato di montare delle pastiglie freno più
performanti.
: Quanto costal'apertura delle portiere come l'M3 in homepage?? Le
: metterei solo per vedere la faccia della gente quando scendo! :-D
Non te lo saprei dire ma, avendo visto il lavoro mentre lo effettuavano,
devo dirti che è meno complesso di quanto non si possa immaginare.
;-))


performanti.
Puoi raccontare di più ??????????????? :-OOO
1) corre con una E46 M3 nelle cronoscalate ?
2) la E46 arriva a 380Cv di sola centralina ? :-OOO
3) non gli hai chiesto un IDA TEST dopo l'installazione ? :.-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

 ha scritto nel messaggio
: 2) la E46 arriva a 380Cv di sola centralina ? :-OOO
: 3) non gli hai chiesto un IDA TEST dopo l'installazione ? :.-DDDD
No. EVO KIT 380cv : scarico completo dalla testata fino alla fine, airbox in
carbonio e centralina.
Il test l'ho fatto a Huettisheim in Germania: promosso!
;-))))))
--
DiegoŽ 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
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;-))))))
Raccontaaaaaaaaaaaaaaaaaa


 Raccontaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Beh, come saprai già la M3 nuova è già un gioiello di auto che può dare
soddisfazioni manuali ed elettroniche in "grande" sicurezza. Modificarla
sostanzialmente non è possibile se non intervenendo incrementando la
cilindrata. Per rimanere sulla cilindrata da 3246 originale si può
intervenire con il kit EVo di cui ti parlavo che consente di portare la sua
coppia a 410Nm (un pò meno della mia RO80 che ne ha 430 ;-DDD) e la potenza
a 380 cv.
Ti accorgi immediatamente del fantastico sound metallico ottenuto dalla
sostituzione integrale dell'impianto originale con quello tutto in acciaio
completo anche dei 2 set collettori anteriori con le uscite perfette nelle
misure e nelle inclinazioni. Stepitoso ... da brivido. Su strada la vettura
provata con cambio manuale, che acquista 40 cavalli, dà subito l'impressione
di avere tutta l'erogazione -in accelerazione pura- costante senza quel
"buchetto" che ha originariamente tra i 3000 giri ed i 4300. Praticamente
sfrutti tutta la spinta piena da 1000 a tutti 5000 giri  senza più la minima
incertezza per poi lanciarla oltre i 295km/h.
L'unico problema è farlo verso sera quando anche le autostrade tedesche sono
meno trafficate ... Per il resto, la M3 è semplicemente perfetta.
;-)
--
Diego® 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
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che la usa per gare in salita. Sono 380cv senza limitatore di velocità!!!!
:-OOO
Un po' di Idatest qui?? :-)
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