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Titolo: mercato ai minimi?

http://www.repubblica.it/motori/attualita/2010/09/01/news/mercato_dell_auto_ai_minimi_da_17_anni-6686884/
ma sarà vero?
ciao
fm 

 fm
beh su bmw sicuro...difatti quando son andato a prender la mia bmw
usata avevo 3 persone davanti che stavan prendendone nuove e 1 che era
venuta a ritirarla...

 ma sarà vero?
Preferisco leggere i dati da qui e ragionare con la mia testa.
http://www.anfia.it/index.php?modulo=view_studi_mercato_italia

 ma sarà vero?
Boh?
Io non ho mai capito perché nel mondo delle auto non esiste la legge
dell'offerta e della richiesta e perché i prezzi restano sempre alti,
anche quando non vendono.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 anche quando non vendono.
Donne e motori.
Come le donne sono tutte sante (a parole), pure le macchine sono tutte 
care (da listino).
Poi, dopo, conoscendole meglio...

 ma sarà vero?
A me più che altro fa specie vedere davvero poche Giulietta in giro 
(finora 4 o 5, e abito a Roma...). Forse costerà uno sproposito?

anche quando non vendono.
Visto che negli ultimi tempi si vedono sconti che in passato non c'era
modo di ottenere direi che hai torto.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ma sarà vero?
E' vero davvero.
Finalmente il prezzo dell'auto lo foaranno, almeno in larga parte, i 
consumatori-acquirenti. 

 consumatori-acquirenti.
E le marmotte incartano la cioccolata...
I dati di vendita, che ho postato, mettono in evidenza come il primo 
semestre si sia chiuso con un lieve aumento sul 2009. Luglio e 
soprattutto agosto, mese che da sempre da riscontri di vendita 
bassissimi ed è quello migliore per chiudere un contratto, visto che 
per fare i numeri in quel mese darebbero via una fettina di culo, hanno 
visto un calo.
Per capire cosa sta accadendo davvero va atteso settembre e soprattutto 
ottobre. Se in questi due mesi il calo sarà ancora duro come in 
primavera (secondo trimestre) allora il ridimensionamento del mercato è 
cosa fatta. Altrimenti, pur con tutti i distinguo del caso, l'Italia 
conta ancora un mercato che sfiora i 2.000.000 di vetture l'anno, 
ovvero un mercato di quelli molto, molto interessanti per le case.
La storia della discesa dei prezzi non la commento perché è una idiozia 
che non ha eguali. se parliamo di sconti sui 10-15% allora ci siamo se 
invece si intenede che le auto possono scendere a listino del 25-30% 
allora siamo ampiamente fuori strada.
Anzi i listini sono saliti anche a giugno-luglio (anche Fiat cone le 
GPunto e Punto EVO, per dire, quindi con vetture richieste e che fanno 
numeri).
Riposto il link:
http://www.anfia.it/index.php?modulo=view_studi_mercato_italia

A me più che altro fa specie vedere davvero poche Giulietta in giro 
Sara' meglio che avvisi Marchionne. Lui e' convinto che la Giulietta
venda e infatti e' l'unica linea dove hanno cominciato a lavorare
invece di prolungare la cassa.
Purtroppo lui deve lavorare alla cieca, non ha certo la possibilita'
di analizzare il mercato da un osservatorio privilegiato come te.



Che faccia anche schifo a molti no? Il dietro è troppo simile ad un 
impreza e il davanti è quello della macchina di Gastone Paperone... 
fossimo in un cartone animato...
Ciao,
	Beppe.
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 Preferisco leggere i dati da qui e ragionare con la mia testa.
...i numeri fanno schifo anche quì però :)
-- 
f a s t f r e d d y