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Titolo: Mazdisti a me

Visto che sto cercando l'auto familiare (vedi post Spazio e turbodiesel) 
mi sono imbattuto in una Mazda 6 sw, 40.000 km, anno 2004 con il 2.0 da 
136 cv. Il concessionario mi ritira l'usato e io devo versare dei bei 
10.000 euro. Una Focus SW TDCI 1.6 90 cv nuova con ritiro usato invece 
sta sui 12.500.
Ecco, ora ocme ora la scelta si è ristretta a quest due.
Come al solito i parametri sono affidabilità, consumi, e costi di esercizio.
La scelta non è semplice, magari se qualcuno mi portasse delle 
esperienze dirette di Mazda 6 con + di 100.000 km non sarebbe male, per 
gli altri un parere motivato è sempre ben accetto.
Theos

 gli altri un parere motivato è sempre ben accetto.
Io andrei sulla focus: per 2500 euro non rischierei di farmi rifilare un 
bidone (anche perchè mi sa che la mazda non ha 40k Km: molto 
probabilmente ne ha 140k).
Tralaltro la mazda avrebbe costi di esercizio superiori dati dalla 
maggiore cilindrata (assicurazione + alta) e dalla maggiore potenza 
(bollo + alto).
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (28, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 Theos
Orevuà.
-- 
Jac
"There are obviously many things which we do not understand,
and may never be able to."

 Tre anni e 40k km con una Sw a gasolio?
La mia Avensis, PER DIRE ne ha 146.000. Da maggio 2004.
PS: per caso ti serve una Seicento? 
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 PS: per caso ti serve una Seicento? 
Solo se cedi anche sorreta.
:P


 problemi particolari non ne ha da tempo.
beh, insomma...
Fabio

 Solo se cedi anche sorreta.
Sister not included. Al limite ti posso aggiungere le Fulda da neve.


 beh, insomma...
Che problemi ha?
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 Che problemi ha?
Interessa pure a me...
Theos

 Tre anni e 40k km con una Sw a gasolio?
Gliela porta domani in permuta un cliente, e ci troviamo proprio dal 
conceesionario. No penso che abbia il tempo di modificare i km...
Theos

 Interessa pure a me...
Se hai pazienza troverai tra 7/8 giorni il mio test dopo 1000 km. 
L'auto è in sign.


 Che problemi ha?
si smonta....
:-/
spero le produzioni successive al 2004 siano migliorate
Fabio 

 rigorosamente il codice. non so cosa possa fare di meglio il 110CV.
Io ho lo stesso motore (110CV) su un'auto che pesa circa lo stesso.
In effetti il motore in sé non sarebbe assetato, ma soffre molto il peso.
I miei riferimenti sono questi:
In economy run riesco a fare 30 al litro a 80 all'ora (indicati da computer 
di bordo, piuttosto preciso, e per brevi percorsi), per cui l'efficienza 
c'è.
Guidando normalmente in città sono sui 13,4.
Guidando tranquillo su misto e autostrada arrivo a 17 al litro.
Guidando da assassino non scendo sotto i 10,5.
Più che altro il difetto è che il consumo non è facilmente "modulabile" 
premendo un po' più o un po' meno il gas: basta un nientesimo di piede di 
differenza e salti di due litri ogni 100km.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 spero le produzioni successive al 2004 siano migliorate
Mah... per quel poco che ho visto sono assemblate maluccio.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 conceesionario. No penso che abbia il tempo di modificare i km...
Se non l'ha già fatto prima... e se i 40K Km sono reali è abbastanza strano 
che uno cambi l'auto di soli 3 anni con quel chilometraggio.
Io te l'ho già detto e qui te lo ripeto... fai un giro in Opel che con gli 
sconti e il tasso zero l'Astra 1.7 125cv è molto conveniente e ha anche 
l'ESP di serie.


 ha scritto nel messaggio 
news:fd3if5$ndm$1...@news2.task.gda.pl...

il suo il quasi felice possessore di una mazda 626 del '98, le mazda sono 
buone per qualità, ma molto male per l'assistenza, ricambi in pronta 
consegna non ci sono mai, e i prezzi sono abbastanza alti. Un consumo di 
soli 40000 km è alquanto strano,potrebbe aver passato molto tempo in 
officina,falla controllare a un meccanico di fiducia. 

 l'ESP di serie.
fatto, costa circa 2.000 euro in più della focus, probabilmente a tirare 
  si arriva ai 14.000 euro contro i 13.000 della focus 115 cv. Però 
considerando che il finanziamento Ford è al 7% di interesse mentre 
quello Opel è al 3% la Astra diventa pareagonabilissima.
theos


wrote:
Ti anticipo che, secondo me, il chilometraggio e' si 'sospetto' ma non
e' neppure cosi' impossibile che sia vero. Io con la mia Matrix ho
fatto piu' o meno gli stessi chilometri in quasi 4 anni, capita che
prevedi di farne molti di piu' e ti comperi un'auto adatta, poi invece
ne fai di meno per mille motivi diversi.
Detto questo la Mazda secondo me e' molto piu' gradevole esteticamente
ed ha un motore piu' adatto ad una SW, e' vero che la Focus e' nuova
ma un motore del genere su un'auto non proprio piccola e leggera mi
pare troppo piccolo, considera sempre il caso limite, salita a pieno
carico con condizionatore acceso. Fra le due prenderei sicuramente in
considerazione una terza ipotesi, ce ne sono molte devi solo evitare
di farti prendere dalla fretta (la Focus e' IMO sottodimensionata di
motore e l'altra e' un usato con qualche sospetto).
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo s13
( 
http://www.canguroferoce.altervista.org/
 )
FORUM DEL SITO: 
http://canguroferoce.forumfree.net/
 !!!
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 Theos


 beh, insomma...
La Focus si smonta?
Ohibò, le tre della ditta del "piano di sopra" (prese al posto delle
Corsa cdti) non si sono ancora smontate, pur essendo usate da dei
disgraziati.


 Fabio 



Come tutti gli altri mi puzzano i 40.000 km della Mazda, ma ricordo che 
queste auto sono garantite 5 anni a kmetri illlimitati...
Quindi hai quasi la stessa garanzia che avresti per la Focus.
Ma il concessionario è Mazda? Ovvero è lo stesso concessionario che ti 
farebbe gli eventuali interventi di manutenzione?
Saluti
Alessandro
(200, CT, 26) 

 Opel è al 3% la Astra diventa pareagonabilissima.
Momento per la 1.7 CDTI 125cv c'è il finanziamento a tasso zero!
http://www.opel.it/content_data/GME/019/IT/it/GBPIT/modelpages/offerte/astra_offerta.htm


 si smonta....
Ma lol...


...interessante...
Fabio 

> Se č nuova lascia che si sleghi.
la macchina attualmente ha circa 80mila km
;-)
Fabio 

 attenzione. 70%ss, restante in urbano.
...nessuno che conosco č in grado di riferire consumi simili (intendo cosě 
buoni)
ciao
Fabio 

 buoni)
Evidentemente non conosci nessuno che abbia guidato un 1.4 diesel moderno.
La Micra 82CV senza troppe attenzioni si attestava sui 23 al litro, 
oscillando tra i 16 di una guida assassina ed i 33 di una guida risparmiosa.


 136 cv.
Se è Euro4, e quindi ha il FAP, non prenderla a meno che tu faccia 
pochissimo urbano.


 risparmiosa.
questo lo so benissimo, anche se conosco solo tre persone con questa 
macchina, sono piů o meno allineate a questo risultato
ciao!
Fabio 

 non conosco nessuno che con QUELLA MACCHINA riporti consumi tanto buoni
Ora l'hai scritto, prima no.
Per cui ho facilmente frainteso. :-)


 Fabio
Allora il tuo amico alla guida è un animale... :'(
