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Titolo: Mister Car (per togliere bozzi, reclamizzato in TV): qualcuno l'ha provato ?

Qualcuno ha sperimentato "Mister Car" che viene promosso in TV per
togliere le botte dalla carrozzeria ?
Siccome ho una botta su un parafango (l'unica volta che ho lasciato la
macchina in parcheggio e non per strada!) e dall'interno del passaruota
non riesco ad arrivarci perchè c'è interposta un'altra lamiera di mezzo,
stavo facendoci un pensierino.
Non ho grosse pretese estetiche, ma la botta così è proprio evidente: 
in pratica nello sfilarsi dal parcheggio accanto alla mia macchina, il
maldestro guidatore/guidatrice deve aver sterzato troppo presto per cui
proprio sulla nervatura al di sopra del parafango posteriore mi ritrovo
una rientranza di 6-8 cm x 4 cm; la vernice ha resistito abbastanza (c'è
un lieve graffio). 
Il carrozziere mi aveva preventivato sui 150 Euro, senza perdersi troppo
nella verniciatura (il colore grigio metallizzato richiederebbe un
lavoro ben più ampio per essere reso alla perfezione) e, cosa che mi
scoccia altrettanto, devo lasciargliela per 3 giorni per la
riverniciatura.
Avevo già provato con una ventosa di un briko (ma forse è da vetro!), ma
quest'ultima risulta troppo grossa (e la nervatura in mezzo fa perdere
aria).
Quanto venduto in TV (a 50 euro + imprecisate spese) è una variante
della ventosa: in pratica su una piccola ventosa (danno 2 misure) si
applica della colla termofusibile (con la classica pistola), mettendo il
tutto in mezzo al "bozzo"; la ventosa presenta uno stelo filettato che
viene fatto passare (e fissato con una manopola) al centro di un
telaietto che presenta alle estremità altre 2 ventose un po' snodabili
(insomma, immaginate 3 ventose in fila, tenute insieme da un telaio
metallico e con la ventosa centrale incollata alla carrozzeria). 
Iniziando a serrare la manopola della ventosa centrale, si esercita una
trazione verso l'alto fino a che non si vede (e sente, almeno in TV) la
lamiera che ritorna a posto.
La colla dalle immagini viene poi tolta apparentemente facilmente a mano
(del resto, penso che vi sia un "concorso" di forza tra l'effetto
ventosa ed il potere incollante in sè).
Siccome parcheggio molto spesso per strada, sarei tentato di acquistare
l'aggeggio: se qualcuno l'ha già provato ed ha visto che non funziona mi
fermi...altrimenti faccio l'esperimento.....oppure avete idee
alternative ?
Simone
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  Cos'è quella cosa che è gialla, ma premendo un pulsante diventa rossa ? 
      Sweety nel frullatore! (della serie "Keppalle di spot")

 togliere le botte dalla carrozzeria ?
boh lo stavo adocchiando anch'io...
ma non ho idea se funzioni veramente
(speriamo che come x molte cose viste in tv lo si ritrovi alle fiere x un
decimo del prezzo :)

L'unico consiglio che ti posso dare è fare il lavoro nella stagione calda 
quando la vernice corre meno rischi di rompersi!
Ciao
Dave 


Secondo me un eggeggio del genere può solo ridurre un'ammaccatura non meglio 
di quanto farebbe un pugno da dietro la lamiera.
Il problema è che la lamiera si snerva e non può tornare liscia: serve per 
forza stucco, abrasione e riverniciatura. Se ti accontenti di dissinulare, 
allora è meglio usare la classica pressione al contrario, anche a mani nude.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

allora è meglio usare la classica pressione al contrario, anche a mani nude.
Al momento mi accontenterei di ridurla un po'...purtroppo il passaruota
è fatto in modo che non riesco ad arrivare alla bozza dall'interno:
sento che c'è un'altra lastra di metallo interposta (che mi pare pure
più spessa) su cui ho già provato inutilmente a lavorare.
Se per Sabato non mi giungono esperienze negative o alternative
economiche (ho postato anche su it.hobby.fai-da-te), lo prendo, lo provo
e poi vi so dire...



Si facci sapere, sono molto curioso.... 

 alternative ?
Magari ti conviene sentire una ditta tipo questa:
http://www.ilcarrozzierelampo.it/
Stando sul fai-da-te, forse conviene direttamente l'originale USA: 8-)
http://tinyurl.com/9d7zc
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 decimo del prezzo :)
mah, io non mi fido assolutamente del "barbetta" che lo vende.
sarą che l'ho visto proporre a 70 euro (chiamandole "professionali")
quelle macchinette radiocomandate che i cinesi vendono per strada a 10
euro...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


http://tinyurl.com/9d7zc
E' proprio "Illo"!!!
Grazie, così posso cercare informazioni.
Il casino è che è in America: riuscirei a spendere meno di 60 euro tutto
compreso ?
Sono 32 dollari solo di spedizione, poi c'è il prezzo dell'asta (almeno
una decina di euro, suppongo) + le tasse alquanto variabili dagli USA
(si rifiutano di scivere "gift") e la pistola incollatrice non funge qui
da noi (vedere risposta qui sotto trovata sul sito "ufficiale")
"I live in the U.K. Is the glue gun available in 240 VAC?
Sorry the gun that comes with the kit runs on US style 120 VAC so you'll
need a transformer to run it in Europe. It may be cheaper to pick up a
240 V glue gun locally as it's usually not a costly item. "
Ecco alcuni siti americani che ne parlano:
http://www.dingking.tv/
http://snipurl.com/lzht
Per chi conosce l'inglese, ecco altre informazioni:
Will it hurt the paint job?
No. The specially formulated glue will not affect OEM (original factory)
paint finishes.  DO NOT USE ON RE-PAINTED VEHICLES 
The dent pulling tab does not pop off, rather it pulls away with a gooey
type release, what is the problem?
The temperature and or humidity is too high. Try your repair in the
evening or allow it to cool overnight and do the repair in the morning
for a maximum removal. Do not use in direct sunlight. Ideal temperature
range 50 - 80 degrees F. 
(cioè 10°-26°)
My dent did not come out perfect, I followed the steps, did I do
something wrong?
No, It may take up to 10 pulls to achieve the desired result of
perfection and even then it may not come out 100% perfect. Note old
dents may be difficult to remove. 
I have used the puller over 10 times on the dent and it still has a
small little dent left what did I do wrong?
Probably nothing. The dent may have too sharp of a center and is beyond
the capability of the puller. 
Qui ci sono alcuni pareri su epinion:
http://www.epinions.com/pr-Car_Care-Ding_King_Basic_Kit/display_~reviews
NOn c'è da aspettarsi miracoli,ma, a seconda della bozza, può ridurne un
po' le dimensioni (e questo è il mio obbiettivo).
Proverò e vi saprò dire.
Qui c'è un kit più serio e costoso:
http://www.etoolcart.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=3183&MMP=1


 la pistola incollatrice non funge qui
Gia', peccato. Pero' ne' un trasformatore ne' una pistola incollatrice 
economica credo costino piu' di 10 €...


Si facci sapere, sono molto curioso.... 
Arrivato ieri (arriva proprio la confezione del prodotto americano
http://www.dingking.tv/
 ), oggi l'ho provato.
Inizialmente ci sono rimasto male perchè non ottenevo alcun
risultato...ok, forse non era la botta più facile da sistemare: vecchia
di 1 anno, riguardante il parafango della mia Focus dove c'è anche una
nervatura, protetta internamente da un'altra lamiera, ci avevo già
"ciacciato" peggiorando la situazione (pure con ritocchi molto maldestri
di vernice).
Facendo però un po' di esperimenti, ho ottenuto dei risultati discreti:
che la botta ci sia, si vede senza dubbio: ho ridotto però la profondità
della stessa e questo mi basta.
Qualche consiglio in base alla mia (poca) esperienza:
- fate scaldare bene la pistola: la colla, soprattutto con le
temperature invernali, solidifica veramente in fretta (dopo 30/60
secondi si può "lavorare", ma in pochi secondi già solidifica: insomma,
è meglio lavorare di fronte alla bozza)
- possibilmente, stiepidire un po' la lamiera (in garage, dove ho la
presa della corrente, la temperatura era veramente bassa [ho lavorato
con tuta di "pile" e la giacca a vento più pesante che ho]) ad esempio
io ho usato una "lampada volante" con lampadina ad incandescenza
- importante: facendo come in TV, cioè serrando velocemente la vite del
piattino incollato per ottenere lo schiocco/distacco in pochi secondi
non ho ottenuto un tubo! 
Mi è andata MOLTO meglio serrando la vite fino ad incontrare una certa
resistenza; aspettando quindi qualche minuto e poi serrando nuovamente
fino a ritrovare una certa resistenza, etc...sì, è palloso, però è
l'unico modo che ha mi ha dato dei risultati.
Altre note: 
- la termocolla è riutilizzabile (non c'è bisogno di metterne di nuova
ad ogni tentativo, sennò i 3 stick durerebbero poco): basta adagiare la
punta metallica della "pistola" sulla superficie del "piattino" e girare
quest'ultimo, possibilmente facendo in modo che si accumuli un po' di
colla al centro (che risulterà schiacciata al momento del
posizionamento): ho visto che se rimane dell'aria, non regge un tubo.
- per chi non ha mai utilizzato le pistole per termocolla, non spingete
troppo in fretta perchè sennò continua ad uscire per un po' la colla; la
pistola tende a sporcare facilmente dove la appoggiate: proteggete
adeguatamente
- togliere la colla (ho carrozzeria metallizzata) è un po' palloso, ma
non mi ha fatto danni. 
Nella confezione americana originale vi era un apposito solvente, ma in
Italia non viene fornito (boh!), tanto che non compare nell'elenco della
documentazione italiana. Mi sono dovuto arrangiare con la spatolina in
plastica.
Riguardo la confezione, dovevano esserci 2 "piattini" (anche nell'elenco
italiano), ma ne ho ricevuto solo 1 (quello più grosso): non ho avuto
balle di rimandare indietro il tutto per ottenere una confezione
completa. La pistola è proprio economica naturalmente (in teoria ha lo
spazio per la "molletta" anteriore per permetterne l'appoggio in
verticale: in pratica non c'è, per cui l'ho sempre tenuta sdraiata di
lato)
Note finali (per prevenire le domande più "semplici"): 
- ho speso (comprese le spese di spedizione) 59 Euro; ok, potrete dire
che avrei potuto risparmiarli per il carrozziere...ma sarei rimasto con
la curiosità, che è una cosa che mi "uccide" :-) ...e poi chissà che ad
averlo usato subito dopo aver trovato la botta, non fosse stato
possibile ottenere un risultato migliore (suppongo che col tempo la
lamiera si sia un po' stirata/adattata alla nuova forma); considerato
che non posso impedire al prossimo di farmi danni uscendo dal
parcheggio, chissà che (spero di no!) mi torni più utile nel futuro.
- mentre ho tolto la colla, mi sono accertato che non vi fosse del
colore metallizzato attaccato!
- avvertono che non va usato su auto riverniciate: forse intendo su
punti già riparati (se c'è dello stucco, magari trazionando si riscia di
far casino ?)
A questo punto c'è chi vorrà vedere le foto....bel problema: purtroppo
ho scoperto che fotografare le bozze con la macchina fotografica non
rende affatto: con flash o senza, vengono enormemente evidenziate le più
piccole avvallature, mentre un bozzo ampio e profondo risulta schiarito
ed appiattito al suo interno (in realtà ad occhio, anche con luce
artificiale, la differenza era evidente).
Boh, un pochino fidatevi di me se vi dico la situazione al primo colpo
d'occhio è migliorata (anche se, visti i maldestri [anche se non come
sembra in foto] tentativi sulla vernice, il parafango si nota).
Tra l'altro le 2 foto le ho scattate in posti e con illuminazioni
diverse, e nella foto dopo il trattamento mi sono rimaste delle tracce
di colla (appare come una macchia giallina): dovevo cenare ed ho
lasciato lì.
Domani vedo di ripulire un po' e scattare le foto del "dopo-trattamento"
in condizioni simili al "pre-".
Anche se non è chiaro dalle foto, il grosso dell'avvallamento prima era
al di sopra della nervatura, zona che ora invece, pur non presentandosi
perfettamente piana, non ha certo la profondità ed estensione
precedenti)
Per me da queste foto non si riesce ad ottenere un'idea della differenza
(e sono stato quasi propenso a non postarle),comunque...
Bozzo prima:
http://img447.imageshack.us/my.php?image=bozzoprima7du.jpg
Bozzo dopo:
http://img140.imageshack.us/my.php?image=bozzodopo3ss.jpg
Ecco cosa arriva a casa:
http://img132.imageshack.us/my.php?image=contenuto9pk.jpg
(non chiedetemi cosa fa quel "coso" bianco perchè ancora non l'ho
capito)
Un dettaglio del "ponticello" (nessuna ventosa: sono tutti elementi di
"appoggio" in plastica).
http://img315.imageshack.us/my.php?image=ponticello8to.jpg
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