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Titolo: temperatura olio a 100 gradi?????

nell'esercizio urbano la temperatura dell'olio va a 100 gradi prima credo 
che mi stesse sui 90 come mai?
la temperatura dell'acqua mi sembra buona cosa potrei controllare?

 la temperatura dell'acqua mi sembra buona cosa potrei controllare?
secondo me e' normale. l'olio e' sicuramente piu caldo dell'acqua visto
che raggiunge punti molto caldi come sotto il cielo del pistone o le
sedi valvole ( pensa a quelle di scarico)
in piu il liquido di raffreddanemo smaltisce il calore tramite il
radiatore e solo in casi molto particolari ( vetture sportive ) e'
presente il radiatore dell'olio.
io in citta ho l'olio costantemente a 115°, mentre quando tiro un po
sale in breve tempo a 140°.
la zona rossa della temperatura dell'olio e' a circa 160°.
-- 
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 ha scritto nel messaggio 
news:38cbc826e6fbfe65dcb...@mygate.mailgate.org...


 la zona rossa della temperatura dell'olio e' a circa 160°.
ehhhhhhh ma che roba è?????? Turbo, vero?
La mia sta a 90 gradi si e no, va oltre 110 quando tiro e non ho mai 
visto più di 128 gradi manco facendo 10km a 200 km/h fissi con 34 gradi 
all'ombra.......

 credo che mi stesse sui 90 come mai?
"Prima"... di cosa?
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel č bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera 

 all'ombra.......
Beh, a rotazione costante non si affatica molto l'olio.
A fare due o tre passi alpini a tuono di fila arriva a 140°
-- 
Ciao!
Player
"O viandante, annuncia agli Spartani che qui noi giacciam per aver obbedito 
alle loro parole."
www.maximum-attack.net

 A fare due o tre passi alpini a tuono di fila arriva a 140°
Mmh non so. Non ho mai visto più di 115 gradi in montagna anche perchè 
quando tiro è notte e fuori ci sono 4 gradi......anche ad agosto.
BTW la golf è raffreddata ultrabene :)))

 all'ombra.......
beh facendo firenze-riccione via consuma e poi mandrioli e'
normalissimo.
in autostrada a 180kmh  sta a meta' tra 115 e 140.
io ho l'indicatore sul cruscotto. 


"dmc12" <dmc...@TOGLIgmail.com> wrote in message
news:ZgHie.2706$
Jd....@tornado.fastwebnet.it

ma la golf ha l'indicatore della temperatura dell'olio?


 quando tiro è notte e fuori ci sono 4 gradi......anche ad agosto.
Normalmente comunque sta sui 90°-100° per utilizzo normale. 130° in 
autostrada a 160 con clima acceso e 35° fuori e 140° in condizioni davvero 
limite. Con olio sintetico 0W40 Total 9000.


> ma la golf ha l'indicatore della temperatura dell'olio?
Fino alla Mk3 la temperatura viene riportata nel computer di bordo

 limite. 
Mai provato condizioni veramente limite...ci tengo alla patente :))

 all'ombra.......
A me un meccanico disse che 128°C e' il fondoscala...infatti un amico mi
diceva che ha visto, appunto, al massimo 128 °C.
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 all'ombra.......
A me un meccanico disse che 128°C e' il fondoscala...tra l'altro, mi e'
appena venuto in mente che l'olio tirando arrivava a max. 128 gradi anche ad
un mio amico...mah.
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

e' normale. L'olio regge temperature ben piu' alte dell'acqua.
Sfruttando il motore puoi anche ritrovarti a 140 gradi. 

 un mio amico...mah.
Urca..... Questo mi sorprende. Verificherò quest'estate

 ha scritto nel messaggio 
news:d6ft3r$oko$1...@newsreader.mailgate.org...


 un mio amico...mah.
Ma avete un termometro così preciso?? ;-)



Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 wrote in message
news:BVMie.10843$
TR5....@news.edisontel.com

comunque credo che la temperatura esterna influsca poco.
d'estate l'olio scalda prima e comunque si attesta su 115° dopo poco
d'inverno uguale.ero a sciare a -13 e dopo 12km di strada di montagna la
temperatura era
come al solito a quei livelli. considera che l'olio deve scaldarsi a
quelle temperature.
anzi scaldare molto l'olio ha effetti benefici sull'olio stesso e sul
motore. infatti l'olio oltre a lubrificare
rimuove e trattiene i residui della combustione che sono sostanze
principalente acidi.
queste sostanze rimangono nella coppa inquinando l'olio stesso ed
altrandone le caratteristiche.
scaldando l'olio queste sostanze tendono ad evaporare ed ad essere
espulse.


 limite. Con olio sintetico 0W40 Total 9000.
Anche la mia :-)
Per quanto riguarda le temperature dichiarate da dmc12 IMHO si possono
individuare le seguenti possibili spiegazioni:
- non sa leggere un termometro
- il motore è un polmone
- non ha mai tirato in vita sua
:-PPPPPPPP
-- 
ciao
Agu (34,150,110,GO)
Audi A4 1.8T - Peugeot 206 Grönholm edition
FERMIAMO PALLADIUM
http://www.apogeonline.com/webzine/2002/07/02/01/200207020102