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Titolo: Nuova ciabatta in circolazione!

La "mia"...mi ha fatto una tristezza infinita mollare Compactina nel 
piazzale della società di leasing...
Però...però l'odore dell'auto nuova...quel misto di polimeri...
Bhè, il suo effetto inebriante l'ha fatto!
Soprattutto quando quell'odore proviene da una 120d Sparklinggraphite 
Futura...
Ci ho fatto una 30ina di Km in giornata...che dire...ha pregi e 
difetti...per quanto mi riguarda, *NON* sostituisce la Compact.
Il concetto di base, il feeling, l'impatto generale sul guidatore sono 
completamente diversi...qui è tutto "smooth"...
E' un po' poco per dire come va, ci sono ancora troppe lucine e 
schermini a confondere il giudizio.
Spero solo non mi faccia rimpiangere l'amata 320td (la migliore auto mai 
guidata finora) e che mi faccia buona compagnia per altri 3 anni di 
avventure! :) La Compact è morta, viva la Compact! (e benvenuta ciabattina!)
--
Sw. Alok Nartano

 Futura...
Complimenti, condivido l'emozione dell'odore di nuovo. 

 completamente diversi...qui è tutto "smooth"...
Sono un ignorante nordestino dedito all'aperitivo, anche se senza Mini. :D
Mi spieghi cosa intendi?
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Mi spieghi cosa intendi? 
Rispetto alla Compact E46, l'auto è molto "morbida", liscia, vellutata 
quasi! :P La frizione, seppur nuova, è leggerissima, non c'è proprio 
paragone! Lo sterzo è più preciso ma più "soffice", trasmette meno le 
imperfezioni della strada, aiutato anche dal fatto che l'assetto non è 
quello sportivo della Compact. I sedili sono molto più imbottiti, 
l'auto, seppur un po' più rumorosa, è insonorizzata meglio...
Diciamo che questa è il "femminile" della Compact...
--
Sw. Alok Nartano

 Diciamo che questa è il "femminile" della Compact...
Per coincidenza oggi ho incrociato una 1er grigia scura guidata da una
bella phiga... ;)


 Marco (29,116&54,BZ)
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, dappertutto)

 Sw. Alok Nartano


  La Compact è morta, viva la Compact! (e benvenuta ciabattina!)
Ormai mi sento un po' come Macbeth all'ultima battaglia...:-(((
Insomma, Cordiali condoglianze... :-)))
-- 
Fabrizio (42, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona"
"quanto rimpiango la Compact!" (CF)

 Insomma, Cordiali condoglianze... :-)))
Lo spirito è esattamente quello! Grazie!
--
Sw. Alok Nartano

 non oso pensare a quanto possa essere costata...
Due euro al mese per 3 anni come benefit aziendale :P
(al configurator 10 minuti fa veniva circa 36mila e rotti)
--
Sw. Alok Nartano

 quando ne hai occasione!
Appena esce un po' di sole!
--
Sw. Alok Nartano

 Sw. Alok Nartano


 adoro le belle gnocche su belle auto
Quindi, se invece ne vedi una su una Serie 1 la obblighi a scendere?
ROTFL

 Quindi, se invece ne vedi una su una Serie 1 la obblighi a scendere?
Una scusa vale l'altra.
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo

 Leges sine moribus vanae


 Una scusa vale l'altra.
ma perchè tirarla giù? non si fa prima a salirci sopra? :P
-----------------------
dyd666 [22,140,VR/PD]
A3 2.0TDI
 X5 4.6is
È più facile spezzare un atomo che un pregiudizio. (Einstein, Albert)

 ma perchè tirarla giù? non si fa prima a salirci sopra? :P
Troppo angusta, la serie 1.


 Troppo angusta, la serie 1.
Quoto! :(
--
Sw. Alok Nartano

 Troppo angusta, la serie 1.
Però la privacy è garantita, vista la vetratura.

 Però la privacy è garantita, vista la vetratura.
Forse sarebbe più corretto parlare di oblò.


 ciabattina!)
Vedrai che imparando a conoscerla ti darà grandi soddisfazioni anch'essa 
;-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 lombare, sensori di luce e pioggia...
Fico! Hai notato l'indicazione grafica sul display dell'idrive quando 
fai manovra?!?!
Piuttosto, ti funzionano i sensori anteriori? Sui pochi del forum che li 
hanno ricordo che avevano un sacco di problemi :-(
Qui invece le istruzioni per le regolazioni del sedile
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=283


 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=283
Grazie, guardo anche questo ma il sedile e manuale, di elettrico c'è 
solo il supporto lombare e i fianchetti! :)
--
Sw. Alok Nartano

 solo il supporto lombare e i fianchetti! :)
La guida è adatta comunque :-P


Alok Nartano wrote:
Complimenti, bellissima macchina, IMHO la più bella della categoria, 
vedrai che non te ne pentirai!!!


E io mi aggiungo ai complimenti corali :)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
0,088 euro/Km di carburante

bella phiga... ;)
Mah....Alok siamo sicuri che sia un nome maschile?
8-)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 Mah....Alok siamo sicuri che sia un nome maschile?
In effetti in sanscrito significa "Luce" :P
Cmq direi di sě :P
--
Sw. Alok Nartano

In effetti in sanscrito significa "Luce" :P
Quindi Nartano in sanscrito significa bolletta?
8-PPP


 ciabattina!)
L'ho visto solo ora questo 3D....
Allora....cosa mi racconti dopo 1 mese????  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Il Forum che vorrei è un luogo di incontro di Passione e Cultura
automobilistica dove chi viene a esaltare SUV o MV o dicesse
che sono tutte uguali dimenticando che le peculiarità tecniche,
la Storia e l'attinenza alle Tradizioni distinguono le Automestiche
dalle Autonobili, venisse considerato come chi va su un Forum
di Enologi a dire che il Tavernello è un ottimo vino perchè nel frigo
ci stanno più tetrapack che bottiglie di Chianti" (cit. Forum Nuvolari) 

 Allora....cosa mi racconti dopo 1 mese????  :-)
Vediamo un po'...sono già a circa 2000 Km...
La versione, come detto, è la Futura con un po' di optional vari (il 
tettuccio apribile in vetro è una figata stratosferica in questi giorni 
mi godo l'aria fresca che è una bellezza!)
Esterni: possono piacere o meno. A me il frontale non dispiace, ma il 
culo continuo a trovarlo pesante pesantissimo. Colpa delle 4 porte. 
D'altra parte sembra che nemmeno la coupè sarà diversa, quindi *NON* 
esiste una sostituta per la Compact nel complesso. Detto questo, devo 
ammettere che le 4 porte possono essere anche comode, basta convincersi 
che si è passati da una compatta dalla linea filante sportiveggiante ad 
una berlinotta da famiglia. Ma che berlinotta da famiglia!!! :P
Interni:
Qualcosa che mi convince: la posizione di guida, anche grazie ai 
fantastici sedili sportivi con i fianchetti regolabili elettricamente ed 
al supporto lombare è complessivamente migliore, ed è tutto 
perfettamente allineato (volante -ottimo: piccolo, spesso e con le 
"prese" anatomiche a 10e10-, sedile, pedali) al contrario di come era 
sulla Compact, dove per un motivo o per l'altro dovevo fare le 
contorsioni. Il sedile inoltre si avvicina maggiormente ai pedali, e per 
me che non sono altissimo è una goduria, tengo una posizione quasi 
rallystica.
I tessuti dei sedili mi sembrano buoni, abbastanza comodi anche i posti 
posteriori (a detta di chi ci è salito).
Qualcosa che non mi convince: I materiali sono a risparmio, e questo, su 
un'auto che sarebbe costata al configuratore oltre 72 milioni di lire, è 
un vero sconcio. Stupida l'idea del cassettino senza fianchetti.
Bello l'iDrive con lo schermo a colori, peccato sia un po' lento a 
recepire i comandi.
Motore: mi sembra più elastico del vecchio 150cv, merito anche delle 
marce cortissime. In 6° a 130 all'ora consuma un cacchio, si fanno oltre 
i 25 al litro in autostrada. E ho da poco finito il rodaggio.
Assetto, comportamento dinamico e gomme: qui ancora mi devo abituare.
Tendenzialmente è molto più "comodosa" della Compact, vuoi perchè ci 
sono i 16 (mentre l'auto meriterebbe almeno dei bei 17"), vuoi perchè 
non c'è l'assetto sportivo, vuoi perchè è più insonorizzata etc etc.
Però mi sembra un po' troppo filtrata, non tanto come sterzo, ma come 
sensazione della strada. Questa almeno la mia impressione.
Poi non capisco: sui curvoni tiene praticamente all'infinito, mentre 
sulle curve strette sculetta che è un amore, il DTC lascia passare 
praticamente tutto (avrà qualcosa che non va?).
Secondo me il vero difetto sono le gomme, quelle schifide Michelin 
Premacy runflat che a me non convincono per nulla. Andrebbero cambiate 
*almeno* con delle Pilot o con delle CSC2 per poter giudicare 
serenamente il comportamento dell'auto.
Nel complesso è migliore o peggiore della 320td?
E' *diversa*. E' un altro concetto di auto. Si possono apprezzare delle 
cose piuttosto che delle altre, ma non si può fare un confronto diretto 
imho.
Che ne pensi? Se ti va di scambiare idee fammi sapere!
-- 
Sw. Alok Nartano (27, 163, NA)

 Che ne pensi? Se ti va di scambiare idee fammi sapere!
Certo che mi va!
Eventualemente sia qui che sul S1VC....
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 Poi non capisco: sui curvoni tiene praticamente all'infinito
Queste 2 reazioni, solo apparentemente in contrasto sono dovute IMVHO a 
2 motivi tecnici:
L'assetto "morbido" rispetto alla Compact, abbinato ad un telaio 
enormemente più rigido (la rigidità torsionale è infatti al top assoluto 
del segmento C/E) che si traduce in un rollio molto ridotto rispetto 
alle precedente generazione di Serie 3.
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