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Titolo: Upgrade freni: G88

Ciao a tutti.
Ecco che dopo un bel po' torno a scrivere...
Ieri mattina ho montato i dischi Tar-Ox G88 sulla Felicia, e volevo postare
un po' di impressioni.
Dunque, sono circa 3 mesi che ho iniziato a fare il meccanico, quindi li ho
montati personalmente in officina, seguendo il consiglio del buon Supepeo
riguardo al verso delle baffature ;)
Impatto estetico: se ti sforzi di guardare dai fori dei cerchi in lamiera
modello "golf gti" neri con coprimozzo in plastica argentata ;) fanno un
effetto molto racing; peccato per le pinze di serie.
Nei circa 100 km che ho fatto ieri ho notato che la frenata è abbastanza
potente ma solo se si preme vigorosamente sul pedale del freno (per ora non
ho premuto troppo, aspetto ancora 400 km circa per finire il rodaggio).
Se si preme leggermente la frenata è quasi nulla; spero che migliori col
tempo. Per quel che riguarda le pastiglie, sono andato sull'economico per
ora, appena le cambio scelgo qualcosa di più performante.
Tornando a casa dall'officina, mentre aveva appena iniziato a piovere, ho
notato che le ruote si bloccavano spesso in frenata, segno che comunque del
potenziale c'è ;)
La scelta è ricaduta sui G88 per due motivi:
1) da quel che ho saputo solo la Tar-Ox fa i dischi per la mia auto
2) sono molto belli ;)
Inoltre il sibilo che si sente in frenata è molto corsaiolo, da proprio
l'impressione che i freni stiano lavorando :)
Ero un po' preoccupato però dal fatto che spesso questi dischi (ma anche
altri sportivi) si criccano o comunque si rovinano in seguito a forti
frenate... vi farò sapere.
Un paio di curiosità per chi è interessato: il sibilo ha iniziato a sentirsi
dopo circa 10 km di strada normale, il prezzo è stato di 127 euro per la
coppia.
PS: ho visto che c'è la guarnizione della testata da cambiare :(((
Vabbè, magari ne approfitto per montarne una più bassa ;)
--
Ciao da Raven (23, 68, FE)
Skoda Felicia GTI Driver...
...ma preferirei una Escort Cosworth ;)

 forti frenate... vi farò sapere.
Io finora ho rovinato solo quelli di serie....
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- Finally OZ CRONO -

 Ciao


 buon Supepeo riguardo al verso delle baffature ;)
le baffature hanno un senso obbligato?
-- 
Audi A4 1.9 TDI 110<@>145cv Avant '99
Bmw 330d Sedan (macchina del papa`) '02
Daewoo Matiz (macchina della mamma) '98

 le baffature hanno un senso obbligato?
In generale no.
Come è stato già notato in precedenza nelle auto da rally vengono montate in
senso inverso
ma a fronte di una migliore efficacia probabilmente consumano prima le
pastiglie.
:)
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- OZ CRONO - With 4 Discos Life is better -

 pastiglie.
capisco... ti ringrazio ;)
te lo chiedo, poiché volevo montare i tarox o i ctf baffati ;)


 te lo chiedo, poiché volevo montare i tarox o i ctf baffati ;)
Dei TarOx baffati (consigliati da Mago PEO) non posso che dirne un gran bene
anche in pista si comportano alla grande e danno il meglio nelle frenate da
alte velocità.
Dei CTF anche qui su Ida se ne sente parlare bene.
IMO non puoi sbagliare....
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 :)
grazie ancora ;););)
dei Brembo forati cosa mi sai dire? ;)
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Facendosi superare anche da Penelope Pitstop edilbas scrisse:
|| grazie ancora ;););)
|| dei Brembo forati cosa mi sai dire? ;)
che costano tanto e non noti alcuna differenza di prestazioni se non ci sono
delle baffature.
|| Audi A4 1.9 TDI 110<@>145cv Avant '99
ciaooooooooo
--
Gaeel    28 - di meno e di più - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/

 ci sono delle baffature.
ciao e grazie in primis
meglio prenderli FORATI e BAFFATI insieme (della CTF modello RS)?
i forati non servono a nulla quindi?
grazie e eciao
-- 
Audi A4 1.9 TDI 110<@>145cv Avant '99


 Monza, più economici dei SJ.
cosa mi dici dei CTF RS?
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 giusto, ma i baffati non vibrano?
Un po' all'inizio ma fatta la *faccia* non vibrano più.
I forati in certi casi sono + facili a creparsi.
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- OZ CRONO - Now 146 with a 206 INSIDE -

 I forati in certi casi sono + facili a creparsi.
grazie... ho acquistato i CTF modello RS
(baffato+forato)
ho aperto un thread per la scelta delle pastiglie ;)
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 (baffato+forato)
Mi raccomando, posta qualche commento su come ti trovi quando li monti e
dopo rodati :)
Per ora ho notato che da me, in circa 250 km, stanno iniziando a rispondere
anche a piccole pressioni del pedale, ma ho sempre l'impressione che frenino
forte solo nelle frenate decise... come se il primo tratto del pedale non
desse abbastanza forza alle pinze.
Che siano i tubi in gomma che fanno questo effetto o magari le pastiglie
dure o il rodaggio ancora in corso?
Ah, comunque ho notato che l'auto si abbassa parecchio davanti nelle
frenate, anche quelle "a sensazione" deboli, pur avendo l'assetto; però mi
piace questa cosa, l'avantreno si carica e si curva meglio ;)
--
Ciao da Raven (23, 68---, FE)
Skoda Felicia GTI Driver
Assetto by QuelCheHoTrovatoPerLaFelicia
Filtro Casinista Conico by Sparco
Dischi Tar-Ox G88 in rodaggio

 (baffato+forato)
NOOOOOOOOOO
hai sbagliato tutto!!!
Dovevi prendere i FULDA!!
:PPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- Finally OZ CRONO -

 però mi piace questa cosa, l'avantreno si carica e si curva meglio ;)
la mia anche ora lo fa ;)
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 :PPPPPPPPPPPPPPPPP
Ovviamente BUCATI e RIGATI.....
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
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 la mia anche ora lo fa ;)
Direi che parliamo di pesi ed impianti frenanti di serie decisamente diversi
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 Ovviamente BUCATI e RIGATI.....
ROTFL! e come gommatura gli stramitici Marangoni :PP
-- 
Sibok (24, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"Non per entrare nel merito del motore
ma ogni motore ha una musica, ed io la so" [cit.]

 Idem come sopra, non li trovo in giro per la felicia.
:( ho preso sempre i CTF... costo circa 80 Euro
come vi pare il prezzo?
ciao ;)
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 ciao ;)
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