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Titolo: Re: Sono un pollo???

 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
 

 Acquistando la Golf 5 sarò o non sarò un POLLO?
Se guardi il lato economico, tutti quelli che acquistano auto nuove sono dei 
polli...
Comunque, ti consiglio di andare a vedere le nuovissime Citroen C4 e la 
Focus II, molto interessanti.
Oppure, se vuoi rimanere in VW, vatti a vedere la Skoda Octavia, con i soldi 
che ti hanno chiesto per la Golf ti porti a casa l'Octavia 1.9 TDI con 
cambio DSG. E toglici pure 1000 euro di sconto che ti faranno.
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani 

 Tipologia d'auto: berlina 5 porte.
Prova a vedere la Hyundai Elantra diesel da 112 CV.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 Acquistando la Golf 5 sarò o non sarò un POLLO?
fermo restando che acquistare un'auto nuova è, dal lato economico, SEMPRE E 
COMUNQUE una inculata, direi che la scelta più razionale è quella di 
prendere la Golf, se pianifichi di rivenderla a breve. Come dice Nino non 
c'è nulla di certo, ma tra le candidate sicuramente è quella che reggerà 
meglio il valore (è uscita da poco, è diesel, e storicamente le golf non si 
svalutano molto). Imho, ora come ora, è comunque meglio prendersi una 
semestrale (di magio/giugno) con qualche migliaio di km, risparmi 2-3mila 
euro tranquillamente che alla fine, quando la rivenderai, avranno un 
discreto peso nel bilancio complessivo dell'operazione. Se invece della 
linea ti fregasse poco e puntassi a tenerti l'auto per diversi anni (6-7) ti 
direi di prendere una Skoda o una Corolla. La differenza di valutazione tra 
quelle e la golf, dopo tanti anni, sarebbe sicuramente più tollerabile che 
non tra pochi anni.
Ciao


Ha detto che la vuole anche rivendere dopo.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa Romero 147 T.S. 120 cv superbenza
Togli la zavorra per contattarmi in privato

 Acquistando la Golf 5 sarò o non sarò un POLLO?


io procederei nell'ordine:
1°Scelta : vw golfe
o al limite
2°scelta : astra
la golf sicuramente svaluta meno..è di ottimi materiali anche se ha costi di
gestione un po altini (ricambi e manodopera). certo non che la opel sia
meglio è...



Una Fiat Stilo 5 porte 115jtd a km0?
Ciao.
--
Will (23, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 Ha detto che la vuole anche rivendere dopo.
ROTFL !


 Francesco.
Citroen C4 

Qual č il prezzo di prelancio?
Ho tralasciato la C4 nella mia lista in quanto, andato dal conce Citroen, mi
č stato detto che all'inizio non praticano sconti su un modello nuovo. La C4
diesel 1.6 109 cavalli viene nell'astimento elegance 19.500. A questo punto
per poco in piů prendo la Golf, col 1.9 da 105 cavalli
Francesco


 per poco in piů prendo la Golf, col 1.9 da 105 cavalli
La C4 dovrebbe costre meno, prova da un altro concessioanrio magari fra una 
decina di giorni (a fine anno gli sconti pullulano).
Calcola che le Golf danno un sacco di problemi ed hanno costi di 
manutenzione proibitivi.
La citroen la rivenderai benissimo fra un paio di anni, l'unico problema č 
che essendo nuova non si conoscono ancora i difetti di progettazione.
Cmq. ti sconsiglio la Golf  (10 anni fa ero un golfista convinto)
Hai valutato la Lancia Musa? 

 Acquistando la Golf 5 sarò o non sarò un POLLO?
delle citate non ci penserei un'attimo e prenderei comunque la Golf
primo perchè ti piace, secondo perchè si svaluta meno.
Detto sempre considerando che con gli stessi soldi puoi considerare
altre auto del segmento C tra cui Stilo a prezzi anche molto inferiori e
probabilmente scontata una 147 a pari prezzo o in altra tipologia di
mezzi come le recenti Mercedes Classe A base CDI e Lancia Musa 1.9 mjtd Platino
bye
HFil

> Corolla 1.4 diesel 90 cavalli con SOL PACK 17600 scontata
azz.. ti hanno trattato maluccio.. io l'ho pagata 16.800... e non mi pento
per nulla... l'unica pecca della corolla è che ti arriva a marzo... se la
prendi ora come ho fatto io..
cmq se conti di rivenderla e non vivi in un posto dove le macchine vengono
rubate da sotto al cul* io mi prenderei la golf.. anche per le comodità che
hai detto..
dipende molto dalle tue esigente... indubbiamente quella che consuma di meno
credo che sia proprio la corolla... e inoltre non è rubata come le altre...
ciao

 Acquistando la Golf 5 sarò o non sarò un POLLO?
No.
-- 
Ray (22,180,TO)
18 P.ti
Seat Leon di Top Sport --> Tar-Mobile
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre!"
www.jointweb.it
 

 diesel 1.6 109 cavalli viene nell'astimento elegance 19.500. A questo
punto


 tutto..
E' vero, gli allestimenti Classique sono provvisti di tutto ciň che
realmente serve.
Questi comunque sono i prezzi di listino (in euro, ovviamente) delle berline
diesel, IPT compresa:
1.6 16v HDi Classique: 16.651
1.6 16v HDi Elegance: 18.651
1.6 16v HDi/110 cv Classique: 17.651
1.6 16v HDi/110 cv VTR: 18.651
1.6 16v HDi/110 cv Elegance: 19.651
1.6 16v HDi/110 cv Exclusive: 21.651
2.0 16v HDi FAP VTR: 20.651
2.0 16v HDi FAP Elegance: 22.251
2.0 16v HDi FAP Exclusive: 23.651
La versione piů equilibrata, in termini di motorizzazione ed allestimento,
mi sembra la 1.6 HDi/110 cv Elegance, ma rinunciando a qualche dotazione la
versione Classique dotata del medesimo motore consente un risparmio netto di
duemila euro.
Mi pare perň - e qui devo smentirmi - che per il momento le versioni 1.6
siano sprovviste di filtro antiparticolato :-(


 prendi ora come ho fatto io..
L'hai ordinata ma ancora non è arrivata?
Hai avuto modo di provarla?
Hai idea dei consumi medi?
La cosa che non mi convince è il motore, troppo piccolo come cubatura per la
mole della macchina.
Fammi sapere - se puoi - delle altre info sulla macchina.
16.800 col sol pack e cambio robottizzato o manuale?
Grazie Francesco



Mi è sfuggita la frase, però essendo diesel allo stato attuale delle cose
non è che sia invendibile.


 Acquistando la Golf 5 sarò o non sarò un POLLO?
Bah viste le tue premesse io non comprerei la Golf... Casomai prendi l'Astra 
magari con il 1.9CDTI 120cv che c'è pure il finanziamento a tasso zero...
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3800+ 

 possedendo una Polo).
Io ti consiglio di controllare bene le quotazione dell'usato su 4R prima 
di pensare che un modello si svaluti più o meno di un altro, si possono 
trovare delle belle sorprese!  Confronta il valore dell'usato con quello 
del nuovo *scontato* e vedi quanto di più o di meno ci rimetti, in euro, 
non in percentuale :)
(Questo soltanto ammettendo che il valore di rivendita sia per te un 
fattore importante!)
-- 
E.

 Mi pare però - e qui devo smentirmi - che per il momento le versioni 1.6


 siano sprovviste di filtro antiparticolato :-(
Non sai quanto amo queste politiche commerciali squisitamente Citroen...
sulla C5 il motore più interessante, il 2.0, non ha più il FAP (mentre
il vecchio 2.2 lo montava di serie) ed anche nella gamma C4 proprio il
modello più interessante e più venduto ne é sprovvisto.
A questo punto per quanto mi riguarda Citroen nel campo dell'ecologia
perde totalmente ogni credibilità.
Ciao,
Wini

 cose non è che sia invendibile.
Allo stato attuale... ma tra qualche anno?

non è che sia invendibile.
Sai che a me la Xsara HDi Station Wagon l'hanno ritirata *solo* perché
era diesel e *solo* perché era SW (una Xsara berlina, anche diesel non
la volevano nemmeno se gli davo dei soldi io) e che è da un mese sul
loro piazzale in cerca di acquirente? Hanno anche messo l'annuncio sul
giornale per venderla...
Ne deduco che un'auto usata a benzina oltre una certa cilindrata è
sicuramente invendibile, ma non è che il fatto di essere a gasolio
garantisca automaticamente una facile rivendita.
-- 
Ciao!
H3© 39, 60, PC

dotato in serie di filtro antiparticolato.
Io, comunque, il beta tester per la Citroen non lo farei. Comprare
un'auto appena uscita sul mercato da un produttore che di certo non è
famoso per la qualità delle sue auto non mi pare tanto prudente.
Basta ricordarsi le prime C3, a dir poco disastrose...


Acquistando la Golf 5 sarò o non sarò un POLLO?
Secondo me devi solo fare alcune considerazioni: 
Per te conta di più avere l'auto che più ti piace o avere l'auto adatta
all'utilizzo che devi farne spendendo il meno possibile?
Nel secondo caso, evidentemente il maggior prezzo della Golf non ne
giustifica l'acquisto.
Se invece la Golf ti piace più delle altre tanto da giustificarne per te
la differenza di prezzo, comprala e non farti tanti problemi. Tanto,
razionalmente parlando l'acquisto di un'automobile son sempre soldi
buttati.


 Allo stato attuale... ma tra qualche anno?
Puoi dire così solo se sei un benzinofilo :-P
Tra qualche anno le Hyundai saranno più apprezzate di adesso e anche l'usato
sarà visto meglio .


 era diesel e *solo* perché era SW
Ecco :)
Alla fine te la hanno ritirata, però .


Alla fine te la hanno ritirata, però .
Si, perché era SW. Se fosse stata berlina me la tenevo io, me l'hanno
detto chiaramente. Immagina se fossi andato là con una coreana, anche
diesel...
Ormai di diesel usati ce n'è in abbondanza, gli unici che mancano e sono
per il momento ricercatissimi sono quelli di piccola cilindrata, ma fra
5 o 6 anni ce ne saranno a bizzeffe anche di quelli.


 16.800 col sol pack e cambio robottizzato o manuale?
16.800 con sol pack versione tre porte..cambio robotizzato.. ti fa
risparmiare un bel po di carburante..

Grazie ancora.
Anche a me comunque farebbe comodo prendere una macchina non molto ricercata
dai ladri. Prendendo la Golf mi dovrei - per forza - accollare anche la
spesa per il furto.
Tu vivi in posto "pieno" di ladri e mi confermi che la Corolla non la fila
nessuno?
E' la tua prima Toyota? Hai idea dei prezzi dei tagliandi?
Ciao Francesco


 Basta ricordarsi le prime C3, a dir poco disastrose...
Sotto questo punto di vista, del resto, le riviste francesi erano state
drastiche assai più di quanto avessero fatto le italiane, nei confronti
delle C3 prodotte nei primi mesi di vita.
Proprio per questo leggo con un certo interesse le prime prove della C4, che
mettono in luce un cambiamento di direzione sul fronte qualitativo,
salutando il ritorno ad una qualità di fabbricazione corretta sin dal
debutto :-)


 Non sai quanto amo queste politiche commerciali squisitamente Citroen...
Assolutamente bizzarro è che sulla C4 il 1.6 sia privo di filtro e il 2.0 ne
sia dotato, mentre sulla C5 è esattamente l'inverso.
A volte penso che si tratti di deliri un po' birboni e comunque
imperscrutabili che animano le menti del marketing Citroen :-/


 Puoi dire cosě solo se sei un benzinofilo :-P
Esatto... :-)))

 Ciao


...
