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Titolo: ebbene c sono ricascato...

Confesso che sono stato obbligato per motivi di costi e perche non saro' io
ad utilizzare i mezzi in questione. Ho comprato 2 e non 1 ma 2 Panda
cityvan.
So gia' cosa mi spetta, le debica come ruote, rumori, infiltrazioni, il
bellissimo cambio con la retro che non entra il mitico portacenere che
quando tiri giu il finestrino si svuota automaticamente, la pedaliera
basculante , il grasso che d'estate colera' dalle guide dei sedili finendo
sotto i miei piedi, il cofano che non si aprira dopo i 10000 km, l'odore di
cane morto tipico delle fiat.
Mi devo ricordare di controllare il livello dell'olio e della benza. Passi
che l'altra volta mi e' stata consegnata con 2 ( due) lt di benza ma almeno
l'olio potevano metterlo dentro!
Seguiranno dettagliati report.
x la cronaca mi sono seduto sulla nuova panda....niente di nuovo riguardo
l'odore sopracitato, ma....portaoggetti??? Non ce ne sono! E pensare che
sull'atos ho persino un cassetto enorme sotto il sedile passeggero. Sulla
panda c'e' un bellissimo mobile centrale dove svetta la leva del cambio!
Fare dei vani li? Io non capisco proprio.

 wrote:
ROTFL!  Ma almeno lo sciacquone l'hanno messo ?

 wrote:
sei prevedibile.
Rostro (39, To)

 cane morto tipico delle fiat.
Non so se ci arrivi, ma al tuo post ti sei già dato una risposta da solo. E'
ovvio che non puoi avere una qualità da Audi sulla Panda, con quel che
costa. E infatti ne hai comprate 2 pure se nessuno ti ha obbligato. Quindi
la tua polemica è inutile. Però è altresì vero che la Panda ti porta tutto
dove devi andare e di più. Quanto all'affidabilità poi è tutto da dimostrare
che la Panda sia meno affidabile di altre auto più costose: personalmente
sono convinto al contrario lo sia mediamente di più, proprio perchè tutto
quello che non c'è non si può rompere (me lo dice anche il mio amico che si
è appena svenato per comprare un'Audi A4 Avant 2500 4 ruote motrici che avrà
4 o 5 mila km e non supera i 110 km/h! Problemi di elettronica?).

 obbligato. Quindi la tua polemica č inutile.
Quoto.
-- 
Ciao !!
Taffo (33,--,ZH)
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))


Anche mio cugggino ha una 959 e non gli funziona il crik.
Se vuoi puoi farti un giro solla mia panda sempre che tu riesca ad
allacciare le cinture visto che si bloccano.
La tua e' la risposta del classico utente fiat, pago meno quindi mi va bene
che si rompa. Io pretendo di pagare meno e di avere meno ma quello che c'e'
non si deve rompere.
E' chiaro che se devo dare in mano a degli operai 2 auto gli do quelle che
costano meno, sapendo che andro incontro a rogne di ogni tipo. Non le
guidero' io e cio' mi basta.

> sei prevedibile.
cioe'?

 Ho comprato 2 e non 1 ma 2 Panda cityvan.
...adesso ho capito il tuo nick!
:-D
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
----------------------------------------------------------------
dieselista per necessità nonché amico esterofilo di Jody per virtù
----------------------------------------------------------------
* powered by                           * contact
   Bayerische Motoren Werke      www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)


Rostro (39, To)

 Jody.
mi lusinghi

 guidero' io e cio' mi basta.
Ecco, quindi vedi che nella tua debole testolina hai comunque fatto un
calcolo di costi/benefici (solo economico e prescindendo da aspetti di
confort) che ti ha portato a ritenere la Panda ancora la scelta migliore,
pur nella TUA convinzione di andare incontro a più frequenti soste per
riparazioni in futuro... ma BTW hai mai provato a vedere come vengono
trattate le auto da chi non ne è proprietario? Ho visto moltissima gente
maltrattare di proposito le macchine in Croce Rossa, all'USL, nelle aziende
private... in pochi anni anche i Defender iniziano a perdere i pezzi!

 private... in pochi anni anche i Defender iniziano a perdere i pezzi!
Sinceramente non capisco perchè la gente si comporta così: mi è stato
insegnato che, se una cosa non è mia, la devo trattare molto ma molto
ma molto meglio rispetto a quello che è di mia proprietà.
Boh, vedo anche un mio amico che tratta così la macchina della ditta
(è riuscito a portare un' Opel Astra 1.7 DTI a 40 Km/h in retromarcia:
a quella velocità GLI SI E' SPENTA L'AUTO !!!!!).
:-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner but not lover

 Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner but not lover
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in vendita (17.500 euro richiesti)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !


Hai ragione, non posso contraddirti xche hai ragione

 a quella velocità GLI SI E' SPENTA L'AUTO !!!!!).
Purtroppo anch'io ho visto cose del genere sulle Tipo e Panda quando ero
obiettore in CRI: gente (di solito obiettori molto giovani e poco
intelligenti) che facevano scalate 5a-2a per cercare di rompere qualcosa di
proposito, tirate alla morte da freddo, buche prese a piena velocità,
grattate con il cambio cambiando (malamente) senza frizione... senza parlare
poi della manutenzione quasi inesistente fino a che non si rompeva qualcosa
(ho visto una Tipo accendersi la spia dell'olio in una normale frenata
perchè la pompa non pescava più l'olio, avrà avuto un bicchiere d'olio nella
coppa...).
Purtroppo c'è molta gente misera, meschina, piccola.
Ciao!

 Hai ragione, non posso contraddirti xche hai ragione
Purtroppo tanta gente maltratta la roba quando non gli appartiene :(
Forse le tue Panda hanno avuto anche problemi a causa di questo...


Mah.. se un meccanico mi dice una cosa del genere il meno che posso fare è
mandarlo a fanculo.
E infatti è pieno di meccanici qualunquisti che pretendono di saper
aggiustare tutto e invece fanno tutto e male.
Se i motori fossero tutti uguali non mi spiego perchè tanti corsi di
aggiornamento nelle varie officine autorizzate, nonchè sfido chiunque a
trovare similitudine in un motore di una panda e in quello che c'è sulla
Integra..  poi se uguale significa entrambi 4 cilindri in linea, beh, allora
complimenti ancora al meccanico!
Qualsiasi meccanico serio ti dirà invece che ogni motore è *DIVERSO*,
tolleranze, resistenze, tanti fattori rendono motori che dovrebbero essere
uguali molto diversi, e infatti basta provare due auto uguali per rendersene
conto.
Ciao!
:-)
-- 
                    Barny577
                 26,190+, CA
             (Milano Nostalgic)
            Integra type R '99 #4795
    9000 giri di gioia, anche del benzinaio

 svetta la leva del cambio! Fare dei vani li? Io non capisco proprio.
E'un mistero. Come le fette biscottate che quando cadono cadono sempre dal
lato dove hai appena splamato la marmellata, e cosģ impiastricciano il
pavimento.
Cmq la Atos fa cagare di brutto, meglio la nuova panda senza dubbio!


 ciao


 mandarlo a fanculo.
mi sto sbellicando dalle risate, Andrea, sto immaginandoto davanti al pc con
stizza in bocca che pronunci la frase...troppo forte!

 Forse le tue Panda hanno avuto anche problemi a causa di questo...
no, la mia e' sempre e solo stata usata da me e molti dei problemi non
sarebberero comunque imputabili ad un uso scorretto dell'auto. Una x tutte,
la lamiera del tetto non combacia con il montante posteriore e da li entra
acqua.

 Cmq la Atos fa cagare di brutto, meglio la nuova panda senza dubbio!
Booooh io c sono salito e mi ha impressionato negativamente per lo
sfruttamento irrazionale dell'interno. Poi che brutta quella colonna che
regge la leva del cambio, imponente ed apparentemente inutile
--
( 40cv 34anni  MILANO citta dove vivo )
Ho una panda e me ne vergogno
Prima di tutto la traiettoria.
Comunque meglio una panda di una ferrari o di un diesel
Vendo l'utero di mia cugggina.
Cerco donatore di Caterham

 Integra..
Sono due esempi agli estremi opposti, certo, ma io raccolgo la sfida e
sostengo che nonostante gli indubbi maggiore complessità e perfezionamento
del Jap non ci sia una differenza sostanziale tra i due... se sai smontare
uno sai smontare anche l'altro (certo, serviranno più attrezzi specifici per
rifare la fase ecc). E questo non vuol dire svilire l'Integra, bada bene.

 non vuol dire svilire l'Integra, bada bene.
Ripeto, lo schema è lo stesso e smontarli è abbastanza simile.. è rimontarli
il difficile! :-)
Lo scorso anno andai con Diego Tieka a fare la distribuzione sulla sua Civic
1.5 da un meccanico piemontese che a detta di molti ha del "magico" da
quanto è bravo. Beh, non era abituato alle Honda e IMHO si vedeva, infatti
ci mise moolto più tempo che su altre macchine! E sinceramente, per quanto
io trovi simpatica e stimi la persona in questione, sto più tranquillo a far
manipolare la mia macchina alla Honda da meccanici che avranno un ventesimo
della sua esperienza!
Il discorso dell'elettronica è IMHO assai soggettivo, c'è chi la ama e chi
la odia..
Io personalmente preferisco le auto poco elettronicizzate (a parte l'abs che
è d'obbligo), ma se penso a mia madre che guida, sto più tranquillo a
saperla munita di tutte le diavolerie elettroniche che danno una mano ai più
fermi!



:-DD

 che regge la leva del cambio, imponente ed apparentemente inutile
Come interni non so, ma vista fuori IMHO la Atos è più brutta!
:-))


 Ciao!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 pokrte driver&owner but not lover