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Titolo: GPL e garanzia Renault

Volendo montare un bel Vialle a iniezione liquida sulla Twingo GT TCE...
... perdo la garanzia ?
Ciao
Simone Scalici

 ... perdo la garanzia ?
Quanti Km annui fai?
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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 Quanti Km annui fai?
Ultimamente leggo grosse difficolt� a rispondere alle domande, o a 
rispondere con
domande a domande... (non ho mangiato pesante:-P)

 ... perdo la garanzia ?
Naturalmente. Almeno sulle parti direttamente coinvolte.
cia'
Max

 Simone Scalici
Davide

 Alec (31,72+,265,CT)
Davide

 Stiamo parlando di garanzia, non di select
Ma dai povero alec, aveva gi� in canna il classico post "cosa te ne fai 
del gas, meglio prendere un'Astra Cosmo"
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Una bomba atomica su Delebio.

 ... perdo la garanzia ?
certamente, poi il gpl sulla gt � da barboni :-) 

 Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Davide

 certamente, poi il gpl sulla gt ï¿œ da barboni :-) 
Why ? Un bell'impianto a iniezione liquida e nn perde nemmeno mezzo 
cavallo. Tra l'altro l'ho pagata 10.600 euro nuova, mica ï¿œ una Porsche ! ;-)
Comunque faccio circa 30.000 km all'anno quindi sarebbe ok.
Andando piano consuma davvero poco, se tiri consuma un casino.
Ciao !
Simo

 del gas, meglio prendere un'Astra Cosmo"
LOL
-- 
saluti, Corrado - Roma

Andando piano consuma davvero poco, se tiri consuma un casino.
e se tiri consuma anche di pi� a gpl.
Lascia perdere, nel tuo caso il risparmio lo decide il piede. 

 Lascia perdere, nel tuo caso il risparmio lo decide il piede. 
Ok, ma si spende molto meno. Poi 30.000 all'anno sono tanti. E poi... 
quei 100 cavalli stan sempre li a provocare !  ;-)

 quei 100 cavalli stan sempre li a provocare !  ;-)
fatti il gpl senza "fisime", con 50euro ne prendi quasi 100litri
il piede è lo stesso sia a gas che benza

 il piede � lo stesso sia a gas che benza
no a gas consuma di pi�, lo so io con la twingo normale figuriamoci con la 
gt.
il gas ti conviene se ti metti in 5 a 90Km/H, gi� a 120 consumo meno a 
benzina.
Non sono motori ottimizzati per il gas e non ce lo vedo proprio in 5 a 90 
con la gt,
inoltre perdi molto nelle riprese e finisce tutto il divertimento di guidare 
una gt nei tornanti di montagna ad esempio. 

 inoltre perdi molto nelle riprese e finisce tutto il divertimento di guidare una gt nei tornanti di montagna ad esempio.
visto che sono situazioni saltuarie, ammesso e non concesso che il calo 
prestazionale sia avvertibile, nulla vieta, quella volta che ti vuoi 
divertire in montagna, di premere il tastino ed andare a benzina!
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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 divertire in montagna, di premere il tastino ed andare a benzina!
sicuramente ma allora a gas quando ci va?
in autostrada a 90 con la gt manco se lo vedo ci credo.