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Titolo: AHAHAHAHAH LE TESLA non ricaricano piu gratis

AHAHAHAHAHAH
MA ORA DOVRANNO PAGARE E SE sostano più di 5 minuti pagano ancora di più....
 
ahhaahah
poveri coglioni
 
 
-- 
--------------------------------
 
Sii dolce con tutti
 


 
Che le ricariche ai supercharger non sarebbero state gratuite per 
sempre, Tesla l'aveva annunciato fin dall'inizio. Era una PROMOZIONE, 
come quelle telefoniche che ti fanno pagare meno per un anno.
Resta comunque molto più economica delle tariffe degli altri.
 
Trovo, invece, effettivamente molto antipatica l'iniziativa di far 
pagare una sorta di "sovrattassa" a chi resta allacciato più del 
dovuto, specialmente se ci sono altre colonne di ricarica libere. 
Aggiunge un motivo di ansia in più a chi si ferma a ricaricaricare e, 
magari, ne approfitta per andare a pranzo

Il 16/10/2020, Skywalker Senior ha detto :

se piu' del 50% degli stalli totali e' libero non paghi nulla anche se 
lasci l'auto parcheggiata.
nei supercharger che ho visitato solo una volta ho trovato piu' del 50% 
di stalli pieni...
e' anche giusto che se c'e' un supercharger dove c'e' molta gente che 
deve caricare ti levi dal cazzo velocemente eh
 
-- 
"ai  venditori fa sempre piacere chiaccherare con uno che ne 
capisce.quando arriva
qualche modello nuovo mi informano sempre" ( cisco l'impasticcato )

 dovuto ...
 
se in 15-20 minuti ricarichi dov'è che vai più che a prendere un caffé?
stai lì e aspetti. poi parcheggi e allora vai per i fatti tuoi.

 magari, ne approfitta per andare a pranzo
 
Dopo il panino di merda ed i pranzi in vacanza nei centri commerciali 
passeranno al pranzo in auto.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 49)
"Vags are for fags." 
 

 dovuto, specialmente se ci sono altre colonne di ricarica libere. 
 
*Adesso* ci sono colonne libere, perche' nelle tecnologie
innovative l'offerta deve precedere la domanda.
 
Ma quando ci sara' il boom delle elettriche, che sara' un boom
esponenziale, la gente fara' a botte per attaccarsi allo stallo, e ogni
minuto perso produrra' litigi furibondi.
 
Stanno solo precondizionando la clientela al concetto che "appena
carica, si smamma".
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 carica, si smamma".
 
tu lasci la macchina alla pompa di benzina e vai mezz'ora al 
supermercato a fianco ?
la gente e' gia' abituata a levarsi di culo non appena ha finito di 
rifornire, la situazione degli anni passati nella quale lasciavi li la 
macchina che tanto non serviva a nessun'altro la colonnina e' gia' 
finita.


 finita.
 
la prossima utile funzionalita' della tua Tesla sara' che appena la
ricarica si avvicina al 100%, ti parte il messaggino nel telefonino e
se si accorge che non sei seduto in macchina a sgomberare, ti parte
l'addebito a tariffa incrementale.


 supermercato a fianco ? 
 
Ci vogliono 3 minuti per fare il pieno, minky.

 approfitta per andare a pranzo
Tutto questo secondo me sarà superato non appena sarà possibile 
implementare la guida automatica e anche lo sgancio automatico dalla 
stazione di ricarica.
Intendo: uno dei sistemi per cui potrebbe diventare utilizzabile un 
veicolo elettrico è: arrivi nel posto X, scendi, lei va da sola a 
caricarsi e torna a prenderti.
Questo ovviamente è molto futuristico, ma già oggi si potrebbero 
prevedere dei posti di stallo vicino alle prese di ricarica in modo tale 
che l'auto, autonomamente, alla fine della ricarica si sganci e si 
parcheggi altrove, liberando la stazione.
 
E' previsto tutto ciò prima o poi?
 
-- 
8tto (49,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

E' previsto tutto ciò prima o poi?
 
a Torino abbiamo dei bus con ricarica wireless, come i cellulari:
http://www.tplitalia.it/GTT/AutobusUrbSub/01E-23E/23E-01-800.jpg
 
la carica avviene solo ai copolinea.
 
per un utopico futuro, io proporrei che tutti i parcheggi a pagamento, e 
ovviamente le auto, abbiano la ricarica wireless, arrivi con l'auto 
parcheggi e paghi sia la sosta sia la ricarica, niente piu' rottura di 
allacciare/staccare il cavo. 
 

Il 17/10/2020, 8tto ha detto :

Tesla gia' lo prevede, manca solo il connettore che si sgancia da solo 
e si riarrotola.
poi fare guidare la macchina in uno spazio protetto e conosciuto come 
un supercharger sarebbe gia' possibile con il livello di guida autonoma 
attuale.



 
"Ricarica per poche ore o tutta la notte quando arrivi in una
  struttura della rete Destination Charging, fra alberghi,
  ristoranti e centri commerciali presenti nel territorio."
 
Insomma, oggi la rete Tesla non e' solo di Superchargers.
Per esempio, in una citta' in cui c'e' un solo Supercharger,
troviamo pero' troviamo gia' piu' di una decina di
Destinationcharger.
 
"Ma sono Hotel!"
 
Beh, scusate, ma chi ci vive in quella citta', ha la sua
presa di casa.
 

 E' previsto tutto ciò prima o poi?
 
il tuo prima o poi cos'è ... vari lustri? sì, ci sta.
 
 

 
 
Io sapevo che a qualcosa ci stavano pensando, compresa la (sic) ricarica wireless (sulla quale nutro seri dubbi e preoccupazioni).

 "Grazie al decreto legislativo 257/2016 entrato in vigore
 
Ecco il primo comma dell'art.17 del DL 257/2016:
 
1. All'articolo 158, comma 1, del  decreto  legislativo  30  aprile
1992, n. 285 recante nuovo codice della strada, dopo la  lettera  h),
e' inserita la seguente: «h-bis) negli spazi riservati alla fermata e
alla sosta dei veicoli elettrici in ricarica».
 
Ecco il nuovo comma 1 dell'articolo 158 cosi' modificato
(con ulteriore modifica successiva):
 
Art. 158 - Divieto di fermata e di sosta dei veicoli
 
   1. La fermata e la sosta sono vietate:
     a) in corrispondenza o in prossimita' dei passaggi  a  livello  e
sui binari di linee ferroviarie o tramviarie o cosi' vicino  ad  essi
da intralciarne la marcia;
     b) nelle gallerie, nei sottovia, sotto i sovrapassaggi,  sotto  i
fornici e i portici, salvo diversa segnalazione;
     c) sui dossi e nelle curve e, fuori dei centri  abitati  e  sulle
strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimita';
     d)  in  prossimita'  e  in  corrispondenza  di  segnali  stradali
verticali e semaforici in modo da occultarne  la  vista,  nonche'  in
corrispondenza dei segnali orizzontali di  preselezione  e  lungo  le
corsie di canalizzazione;
     e)  fuori  dei  centri  abitati,  sulla   corrispondenza   e   in
prossimita' delle aree di intersezione;
     f)  nei  centri  abitati,  sulla  corrispondenza  delle  aree  di
intersezione e in prossimita' delle stesse a  meno  di  5  metri  dal
prolungamento del bordo piu' vicino  della  carreggiata  trasversale,
salvo diversa segnalazione;
     g) sui passaggi e attraversamenti pedonali  e  sui  passaggi  per
ciclisti,  nonche'  sulle  piste  ciclabili  e  agli  sbocchi   delle
medesime;
     h) sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione;
     h-bis) negli spazi riservati alla  fermata  e  alla  sosta  dei
veicoli elettrici. In caso di sosta a  seguito  di  completamento  di
ricarica, possono essere  applicate  tariffe  di  ricarica  mirate  a
disincentivare l'impegno della stazione oltre un periodo  massimo  di
un'ora dal termine della ricarica. Tale limite  temporale  non  trova
applicazione dalle ore 23 alle ore 7,  ad eccezione dei punti  di
*ricarica di potenza elevata* di cui all'articolo 2, comma  1,
lettera e), del decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257.
 
8>< ----
 
   5. Chiunque viola le disposizioni del comma 1 ... e'  soggetto alla
sanzione  amministrativa del pagamento di una somma da € 41  a  € 168
per i ciclomotori e i motoveicoli a due ruote e da € 87 a € 345 per i 
restanti  veicoli.
 
8>< ----
 
   7. Le sanzioni di cui al presente articolo si applicano per ciascun
giorno di calendario per il quale si protrae la violazione.
 
Richiamo la classificazione di cui l'art.2 lettera d) e e) del comma 1
del citato DL 257/2016
 
d) *punto di ricarica di potenza standard* : un punto  di  ricarica,
    che consente il trasferimento di elettricita' a un veicolo elettrico
    di potenza pari o inferiore a 22 kW, esclusi i dispositivi di potenza
    pari o inferiore a 3,7 kW, che sono installati in abitazioni  private
    o il cui scopo principale non e' ricaricare veicoli elettrici, e  che
    non sono accessibili al pubblico. Il punto  di  ricarica  di  potenza
    standard e' dettagliato nelle seguenti tipologie:
 
       1) lenta = pari o inferiore a 7,4 kW;
       2) accelerata = superiore a 7,4 kW e pari o inferiore a 22 kW;
 
e) *punto di ricarica di potenza elevata* : un punto di ricarica che
    consente il trasferimento di elettricita' a un veicolo  elettrico di
    potenza superiore a 22 kW. Il punto di ricarica di potenza elevata e'
    dettagliato nelle seguenti tipologie:
 
       1) veloce: superiore a 22 kW e pari o inferiore a 50 kW;
       2) ultra-veloce: superiore a 50 kW;

 attuale.
 
Interessante. L'hai mai fatto?

Shylock ha detto questo sabato :

io no ma :
 
https://www.youtube.com/watch?v=RPm5ZducA8g
 
 
il sistema migliora ogni mese, quando saranno pronti i connettori 
autosgancianti sara' pronto anche questo.


 io no 
 
ettepareva. Paura di dover risarcire danni eh? :D

 Ci vogliono 3 minuti per fare il pieno, minky.
 
lol, vedo che merdage e' apprezzatissimo anche qui.


dove altro scacazz.. ehm produce le sue perle?

 ettepareva. Paura di dover risarcire danni eh? :D
 
non mi interessa l' FSD per ora.
se riuscisse veramente a guidare da solo e dovessi viaggiare molto in 
auto lo comprerei.


Shylock ha detto questo sabato :

2 fallitoni che pensano di capire tutto e non capiscono un cazzo.
siete uguali, ahahha.


 non mi interessa l' FSD per ora.
 
Lol, il solito trucchetto da quattro soldi per deviare l'attenzione. Parlavo del summon che, se ricordo bene hai comprato.
 
Allora, l'hai mai usato davvero, senza starci attaccato dietro per paura di fare danni? :D

Shylock ha pensato forte :

il summon fa parte del FSD che non ho comprato.
non sai un cazzo di Tesla , smetti di sparare stronzate come al solito.


 siete uguali, ahahha.
 
E detto da uno che fa benzina (anzi, gasolio LOL) a rate e passa ore a mangiare panini di merda e spianata, chiuso in scatola a guardare Netflix su uno schermetto, fa un certo effetto :D

Scriveva Shylock sabato, 17/10/2020:

detto da uno che per trovare un lavoro deve vivere in cammellistan e 
compra lampadine in paesi del terzo mondo per risparmiare 3 dollari.
ROTFL


 il summon fa parte del FSD che non ho comprato. 
 
Ottimo, vedo che almeno hai un po' di sale in zucca e non compri qualsiasi cacata.
 
E confermi che del summon & co. non ti fidi.

 detto da uno che per trovare un lavoro deve vivere in cammellistan
 
dove non hai bisogno di fare 300km di autostrada per comprare una macchinetta che qui e' gia' fuorimoda da un pezzo :D

Shylock ci ha detto :

SBROTFL
povero trolletto.


Shylock ha usato la sua tastiera per scrivere :

e' gia' tornato di moda il cammello come predetto dal vostro principe ?
appero', la crisi ha colpito duro.


 e' gia' tornato di moda il cammello come predetto dal vostro principe ? 
 
almeno non gli esplodono i parabrezza da soli in garage :D

 macchinetta che qui e' gia' fuorimoda da un pezzo :D
 
vedo che anche qui quando messo alle strette comincia a fare il bulletto e 
 offenderti il lavoro, i parenti etc etc
Ma secondo te ci crede veramente che uno si offende davvero e di non 
passare per un povero stronzo patetico?
Il bello e' che va in giro a dire di essere un riccone ma in realta' ha 
una ferramenta..


Credo che tu mi conosca da tempo: sai gia' che mi diletto a vedere fino a che punto puo' arrivare un ego instabile :D
 

 che punto puo' arrivare un ego instabile :D
 
Lol
Ma anche qui non perde occasione per raccontare cazzi suoi non richiesti 
tipo che lui e' ricco, la moglie fa il medico, i figli sono piccoli geni 
etc etc?


Qualcosa ce l'ha risparmiata, ma siamo li' 

 E confermi che del summon & co. non ti fidi.
 
ma cos'e' sto summon?
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 ma cos'e' sto summon? 
 
Dovrebbe essere quella feature per cui chiami l'auto con l'app e questa esce dal parcheggio guidando in modalità autonoma fino a raggiungerti, ovviamente devi essere nelle immediate vicinanze e non a km di distanza
 
A.

 raggiungerti
 
Ah bello. Il valet parking.


 carica, si smamma".
 
Scommetto che il numero di colonnine aumenterà con l'aumentare delle 
auto elettriche in circolazione.

 
infatti è così, arriva una notifica che alle ore x.xx la carica è finita 
e poi parte la tariffa di parcheggio.
 

 e poi parte la tariffa di parcheggio
 
in pratica devi stare vicino all'auto ... se la ricarica dura diciamo 20-30 minuti dov'è che vai e/o hai tempo per fare cosa? giusto un caffé, andare a pigliare le sigarette, il giornale.
 

 se la ricarica dura diciamo 20-30 minuti dov'è che vai e/o hai tempo per fare cosa?
 
una sveltina?


 giusto un caffé, andare a pigliare le sigarette, il giornale.
 
Oppure fare la spesa ad un market vicino ?
Ma attenzione, impostare la funzione sveglia, in modo
che vi ricordate, entro 20 minuti, di andare alla cassa.
E se alla cassa, eccezionalmente, c'e' un intoppo ?
 
Lasciate giu' tutto e uscite senza acquisti.
 
Ovviamente ci si organizza, come per decenni milioni si
sono organizzati per cercarsi un "distributore" simpatia
(per economicita' o per cortesie) lungo il percorso,
o anche "deviato dal percorso".
 
E' un cambiamento. Ma c'e' chi e' troppo "rigido" per
riuscire a cambiare. Come quei vecchietti che brontolano
che il telefono senza il disco e' difficile da usare e
sbagliano spesso il numero.


La scopata di merda.

 La scopata di merda.
 
Penso piu' ad una sega (in auto).
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 49)
"Vags are for fags."