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Titolo: Slogan Fiat in Francia

Sul sito fiat francese ho letto uno degli slogan coniati per la Fiat Croma, 
che recita così: "Vous ne direz jamais plus "jamais une Fiat" "
Ora, se i miei ricordi di francese non sono completamente svaniti, a me 
sembra una frase quantomeno curiosa... forse una chiara ammissione di colpa 
nei confronti del passato?
-- 
Ciao!
Diego (24,103,TO)
*Vendo FIAT Bravo* 1.6 16v anno '96
Clima, servosterzo, autoradio, fendinebbia, antifurto, specchi elettrici
Contatti in email
www.idanet.net
 

 nei confronti del passato?
Si, anch'io la vedo come una frase del genere

 nei confronti del passato?
si č chiaramente uno slogan che se non altro, se proprio non vuole
essere un'ammissione di colpa, si pone contro un luogo comune
evidentemente diffuso e conosciuto: certamente anche solo riportare
questa "diceria negativa" su se stessi in una campgna pubblictaria di
primo piano č una mossa di coraggio che mi piace... sarei curioso di
sapere che ne dice Jody :-P

 sapere che ne dice Jody :-P
A me ricorda un po' il vecchio e fantastico slogan della multipla che 
diceva: "Sarete belli voi!"
-- 
maz

 nei confronti del passato?
Piu' che altro, l'orgoglio della nuova dirigenza nel rivendicare una 
netta discontinuita' rispetto ad un recente passato che, a loro ormai 
evidente giudizio (traspariva anche nell'intervista di Marchionne), e' 
stato popolato di incapaci...
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

Io non dirò mai più una fiat perché certe cose le dico una volta
sola e valgono tutta la vita.
Sapere che Lapo Elkann si droga comunque non ha attenuato la mia
decisione: io i soldi me li sudo e non ho intenzione di regalarli a un
fighetto per comprarsi la polverina bianca alle spalle degli operai
licenziati e degli ingegneri umiliati.
La fiat ha a disposizione delle ottime risorse umane, e produrrebbe
ottime macchine, se non fosse che all'ultimo momento la dirigenza ne
decide l'allestimento e la commercializzazione devastando così la
credibilità del prodotto.
La Croma è venduta con delle motorizzazioni non adatte al mercato, e
ha una concezione non adatta a quello che chiede la gente ora. Insomma,
è una macchina probabilmente ottima che però grazie alle decisioni
prese in alto nasce zoppa. E ovviamente di questa cretinata della
dirigenza se ne faranno carico gli operai, questo è ciò che mi ha
fatto dire "mai più una fiat".

Ciao "Diegus (was somebody)"
Scusate...... ma perchè la STESSA Fiat... davanti ai francesi si "scusa" per 
le auto del suo (recente) passato e davanti a noi concittadini Italiani ci 
ringrazia beffardamente per non aver acquistato lo stesso le stesse auto 
(meritevoli di scuse per i Cugini)?
Qualcuno me lo spiega?
:-(
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"L'auto è il bene più prezioso dopo la casa,
ma deve ancora imparare a rappresentare l'anima" (Lapo Elkann)
 

 popolato di incapaci...
Io su ogni nuova auto del Gruppo metterei un adesivo (magari sul lunotto 
come si usava una volta) con scritto in bella vista: "Nuova Gestione"
E non sto scherzando....
Ciao


 diceva: "Sarete belli voi!"
bellissimo! non lo avevo mai letto.
-- 
Io sto aspettando di poter creare un'auto leggerissima, divertente. Ho
diverse idee in mente. Per prima cosa, toglierei i turbo." (Gordon Murray)

 Qualcuno me lo spiega?
Gli spot in questione si riferiscono ovviamente al presente, sai che 
glie ne frega del passato...


 ne frega del passato...
Secondo me è un bel confronto (in positivo) con le Fiat del passato....
Ciao


 Qualcuno me lo spiega?
a me pare che Fiat in Italia dicao "Merci" quando compri un'auto francese
per altri motivi, ovvero: l'economia, l'industria francese ringraziano
quando fai questo acquisto, cosa che ovviamente in Francia e ai francesi
non puo dire.
mi paiono 2 strategie di comunicazione diverse, adatte alle situazioni
diverse in cui un marchio si trova nel proprio paese o in un'altro paese straniero
non c'è nulla di strano, se vuoi vendere frigoriferi in Africa puoi e
devi fare una campagna pubblictaria opposta a quella che ti serve per
venderli in Canada.
Altrimenti mi spieghi perche Bmw in Italia fa pubblicta
"freddo-fighetto-altolocate" mentre mi dicevi tempo fa che in Germania
la strategia di comunicazione di Bmw ha invece un "sapore" quasi
simpatico per quel pubblico?
E ancora... mi spieghi perche Continental in Italia fa una pubblicta che
dice "supremazia tecnologica tedesca" e in Francia non lo fa?
bye
HFil

 dice "supremazia tecnologica tedesca" e in Francia non lo fa?
perchè siamo coglioni, quella pubblicità da fastidio pure a me (come quella 
recente del rasoio Braun) .....  :-/
Ciao
P.S. Nel 3D sull'auto più bella c'è una mia richiesta a te (in replica a FF) 
su una BMW di Bertone del 1970...volevo sapere un pò di cronologie 
Lancia...perchè.... beh... vedi tu!


 Lancia...perchè.... beh... vedi tu!
boh.. adesso vedo se lo trovo e se so rispondere..
bye
HFil

 Qualcuno me lo spiega?
Certo, si chiama "presa per il culo" per gli italiani
e "parlare chiaro" per i francesi.
Questo ci fa capire una cosa, come l'utenza francese sia,
storicamente, più attenta e intelligente di quella italiana.
Ecco perché non comprerò mai Fiat.

nei confronti del passato?
Si tratta di uno slogan "di rottura", che ha l'obiettivo di
spezzare un processo a catena che ha "sporcato" l'immagine del
prodotto italiano in F.
La traduzione è "non direte più "mai una Fiat" ......
Cosa ben diversa da "mai PIU' una Fiat" .....
I francesi infatti oggi tendono a scartare a priori il prodotto
italiano, in ragione della pessima reputazione che ha fornito il
ns sistema-Paese con i recenti scandali finanziari ed una guida
politica pulcinellesca.
Di questo processo, anche Fiat ha pagato le conseguenze, pur non
essendo direttamente responsabile.
Il prodotto auto è status-symbol anche in F e sono pochi i
francesi disposti a "vestirsi" di un prodotto di un Paese in
declino economico,  morale e civile ......
C'è certamente nel contempo anche la volontà di trasmettere anche
l'immagine di discontinuità gestionale dell'azienda Fiat .......
ma non è questo il nocciolo del messaggio ..........
__
 
Jody
VOTA LA MISS ITALIA DELL'AUTO !!!
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it
Ascolta Jody alla radio !
OGNI DOMENICA DALLE 18.30 ALLE 20.30 SU RCF 97.700 FM
http://www.radiocittafutura.it

La Croma =E8 venduta con delle motorizzazioni non adatte al mercato, 
Croma è un successo poderoso.
La capacità produttiva delle linee di Croma a Cassino sono state
incrementate del 30% proprio qualche settimana fa ...... Fiat non
sa più come accontentare i clienti che stanno ordinando a valanga
Fiat Croma, sia come auto personale che per le flotte aziendali.


 politica pulcinellesca.
E su questo, non posso che essere d'accordo,
vedendo chi ci ritroviamo alla guida del paese...

 questi pettegolezzi manifesta solo la tua malafede.
Alt.... non ti sembra un pò troppo presto per iniziare con il Revisionismo 
Storico su Lapo ("pettegolezzi") che non è neppure ancora uscito dalla 
Clinica... aspetta un attimo....  :-)
Ciao
P.S. Ti avevo mandato un SMS.... approfitto di IDA per chiederti se sai o 
conosci l'
Rome Hotel Pinewood
:-)
Ciao


 Ecco perché non comprerò mai Fiat.
bello poi il finale...
che fa presumere che evidentemente secondo te le strategie degli altri
(tedeschi, francesi, coreani, jap e compagnia) non si differiscono a
seconda se devono vendere a casa loro o in Italia, o... negli Stati Uniti
dove ogni clientela è piu o meno sensibile a determinati aspetti di
marchi e automobili



Ormai, quelli come te usano i sillogismi più strampalati per
giustificare in qualche modo la propria penosa ed
autolesionistica ESTEROFILIA.


 fatto dire "mai più una fiat".
Può essere. Ma cosa aggiungi di positivo tu??? Se tutti ragionassimo 
così sarebbe come dare una lettere di licenziamento a tutti gli operai 
di Fiat.
O forse noi possiamo ragionare così e gli stranieri dovrebebro comprarci 
le auto.
Io capisco le critiche a Fiat, le ho sempre fatte anche io, ma una cosa 
è farle nel merito (manca un prodotto nella gamma, manca una 
motorizzazione, manca un allestimento - in Croma ciò è vero visto che la 
1.8 MPI è solo nelle versioni entry level), un'altra (IMHO 
inaccettabile) per partito preso e senza motivazioni valide.
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Croma è un successo poderoso.
posto che considero le motorizzazioni di Croma "giuste" per quello che
vuole essere l'auto e a chi si rvolge, riguardo al successo, c'è da dire
ceh In Italia i numeri sono buoni e forse meglio delle prevesioni Fiat
ma per contro c'è da dire che sono calate le vendite si Stilo MW e che
purtroppo in UE Croma proprio non va, anche a novembre in Germania solo
140 immatricolazioni e guardando altri mercati come Spagna e Francia i
numeri di Croma sono semrpe bassissimi per un'auto nuova (lo stesso
dicasi per Idea e Stilo, mentre c'è da registrare nel mercato tedesco di
novembre il gggrade +50% di nuova Punto e di lo stesso per Alfa 147
restyling, inparticolare Punto finalmente torna ad avere numeri
abbastanza rilevanti, ovvero oltre 2000  auto vendute, cioè fra le piu
vendute del seg B.
bye
HFil

:-)
Ah, già ..... guarda mi devi davvero scusare, caro Cristiano
.... ho ricevuto il msg durante una riunione defatigante e mi
ero ripromesso di replicarti una volta giunto a casa e a stomaco
pieno ..... poi però mi sono dimenticato ..... 
scusa, davvero ....
Cmq, non c'è niente di peggio che chiedere ad un romano su
alberghi romani ...... 
mai stato in vita mia in un albergo a Roma ...
Potrei darti qualche indicaizone su alberghetti carini della
provincia romana, ma non posso perchè ufficialmente io in quegli
alberghetti non ci sono mai stato ..... mi capisci , vero ?


 alberghetti non ci sono mai stato ..... mi capisci , vero ?
LOLLLLL
GIURO.... non avevo letto TUTTO il tuo post..ma solo il paragrafo 
precedente.... e ti avevo replicato quanto vedi sopra....
POI ho letto questo....
Ahahahahahahah *siamo* tutti uguali!!!!


Ahahahahahahah *siamo* tutti uguali!!!!
Beh .... sembrerà strano , ma anche Roma non è così grande da
metterti al sicuro in certe occasioni .....
Molto meglio il "rifugio" fuoriporta ..... 
è pure più romantico ....


 è pure più romantico ....
Dai.... che Uomo che sei  :-)


 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
-- 
tutto IMHO ovviamente !!!!!!!
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
http://www.iraqbodycount.net/
http://www.rainews24.rai.it/ran24/inchiesta/body.asp

vendute del seg B.
Questo è il dato importante !


 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 Secondo me è un bel confronto (in positivo) con le Fiat del passato....
Dove lo vedi il confronto? Il senso del messaggio e' anzi 'Chi compra
straniero (adesso che 'la grande auto parla italiano' e l'Italia va
male, sottinteso) avvantaggia l'economia straniera'.


 HFil


 Jody
Ciao
-- 
Davide
----
(38, 115+alcuni sparsi in una Scénic, Mi)
La potenza č nulla senza cappello

 ha scritto nel messaggio 
news:1134485279.0...@g47g2000cwa.googlegroups.com...
Io non dirò mai più una fiat perché certe cose le dico una volta
sola e valgono tutta la vita.
Così parlò  Zarathustra.......
Ma dai, prenditi un pò meno sul serio
Ciao
Michele 

atto dire "mai più una fiat".
Quindi non compri Fiat perchè non ti piace la dirigenza e ne faranno le
spese gli operai.
Ma di chi è colpa se ne fanno le spese gli operai? non ho capito bene: tua
che hai antipatie per la dirigenza o della dirigenza stessa?
E' tutto un po' nebulso :-\
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 Qualcuno me lo spiega?
Perchè di qua ci sarà la sindrome dell'erba del vicino.
Ti faccio un esempio: le plastiche della plancia della Stilo non hanno nulla
da invidiare a quelle della 147 (giusto per darti un parere di parte) eppure
trovavi miglioni di persone pronte a giurare che fossero tra le peggiori
della categoria anche prima delle nuove Astra/Focus.
Non ci crederebbe nessuno Pianale.
PS ci sono rimasto un po' di m. quando ho pianalato la Stilo.
-- 
Io sto aspettando di poter creare un'auto leggerissima, divertente. Ho
diverse idee in mente. Per prima cosa, toglierei i turbo." (Gordon Murray)

 mercato
Non è affatto vero: un prodotto è "scarso" solo se non è in grado di 
stimolare il "bisogno di acquisto" del pubblico di riferimento.
Questo in termini di mercato; in termini poi di qualità intrinsiche di un 
oggetto è un'altra questione: ma quanti comprano guardando "dentro" ciò che 
comprano ? E, sopratutto, quanti hanno le competenze per guardarci "dentro" 
?
-- 
Saluti. 

 Ahahahahahahah *siamo* tutti uguali!!!!
Tanto non ci credo che fai le corna a Margherita... :-)
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 io sono anni che dico che Jody e' un grande...
A me tutto ciò sembra estremamente squallido a dire il vero.
Sarò io tradizionalista? Può anche essere, per carità.
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Sì, sono sempre più distratto e anche più solo e finto
e l'inquietudine e gli inchini fan di me un orango
che si muove con la grazia di chi non è convinto che la rumba
sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)

 Tanto non ci credo che fai le corna a Margherita... :-)
Ma figurati. A CF l'hotel imboscato serve per tradire la BMW, magari con un 
monovolume.


 8tto (35,110,MI,-6)


 otto ma io scherzo...
OK, chiarissimo :-)
Scusa per il misunderstanding.


rappresenta piu'...
Noi avevamo investito su Lapo, dandogli spazio e fiducia  ......
Lui però ha fatto cose che, seppur attinenti alla sua vita
privata, non sono compatibili con il ruolo che l'Azienda gli ha
assegnato.
Non è questione di "convenienza" ..... è successo che
inizialmente si è investito su di lui, ma dopo l'episodio di
questo autunno  è stato rimosso.
Resta il dato che la strategia industriale e tecnica del ruppo
Italiano è sempre stato saldamente nelle mani di gente seria e
responsabile: Luca Cordero di Montezemolo, Sergio Marchionne, lo
stesso John Elkann,
gli Azionisti di maggioranza, i nostri partner del mondo
finanziario italiano.


 monovolume.
...anche perche' quale santa donna reggerebbe piu' di 10 minuti di
disquisizione sui vari modelli bmw che differiscono tra loro per la forma
del tastino sul cruscotto, variata perche' cosi' non vibra piu' tra i 1753 e
i 1812 giri...?
:-P
-- 
     A.''°°


 ...anche perche' quale santa donna reggerebbe piu' di 10 minuti
Nessuna, in effetti.
Il rapporto CF-M si regge essenzialmente su un'equa distribuzione delle 
angherie inflitte :-P


 assegnato.
quoto
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 Tanto non ci credo che fai le corna a Margherita... :-)
No...io ci tengo alla mia integrita fisica..... ohhh!!!


 male, sottinteso) avvantaggia l'economia straniera'.
mi riferivo allo slogan francese, non al nostro Danke


 E non sto scherzando....
Cazzata...
Così come è una cazzata lo spot.
Provo a spiegare.
Ok, la 155, la Marea, quel che vuoi. Fatto sta che il mondo è comunque 
pieno di gente soddisfatta della propria Fiat "vecchia gestione".
Mettere l'accento su presunte mancanze del passato il più delle volte non 
convince chi si basa su pregiudizi, in compenso indispettisce i clienti 
affezionati.
Ricordo bene mio cugino, alla presentazione della Marea SW, col venditore 
che gli decantava le doti della nuova auto, dicendo qualcosa del tipo "e 
questa è affidabile, non come la Tempra, che era un disastro".
Mio cugino era andato lì proprio per sostituire la Tempra, tra l'altro 
comprata proprio dallo stesso venditore (che evidentemente non l'aveva 
riconosciuto), e di cui era assolutamente soddisfatto.
La sensazione di essere (stato) preso per il culo l'ha istantaneamente 
dirottato verso un concessionario Opel, dove ha comprato un'Astra, 
sostituita di recente con una Focus.
Ecco un caso in cui "mai più fiat" è stato causato da "Vous ne direz jamais 
plus "jamais une Fiat" "


 stimolare il "bisogno di acquisto" del pubblico di riferimento.
Questo giochino funziona nel breve - medio/breve periodo...il consumatore 
non si fa unculare troppo a lungo da un prodotto "di moda" che non abbia 
anche qualità intrinseche.
IMHO


Giovanni Agnelli.
Fiat è un'Azienda SERIA ....
L'autocritica è nello stile di un'Azienda SERIA .....
E' del tutto ovvio che un'Azienda SERIA che si trova in
condizioni di crisi interviene inizialmente laddove può
intervenire, cioè su se stessa.
Ciò non toglie che vi siano fattori di economia e politica
generale e di sociologia di massa che abbiano condizionato il
mercato e che lo condizionano tutt'ora.
Fattori su cui Fiat non può intervenire, purtroppo.


 No...io ci tengo alla mia integrita fisica..... ohhh!!!
E giri con una trazione posteriore?
;-)


 mi riferivo allo slogan francese, non al nostro Danke
Ah beh, certo.


 monovolume.
LOL
o magari con un'Alfa e TA?

 plus "jamais une Fiat" "
questo esempio conferma infatto come sia importante differenziare le
campagne pubblicitarie di questo tipo: in Francia, dove Fiat corrisponde
ormai ad una % ridicola di mercato, dove la % dei delusi negli ultimi
anni è alta rispetto a quanto rimane a Fiat, dove "le dicerie" "mai una
Fiat" sono diffuse sul 90% del mercato
ha senso giocare con quello slogan
In Italia dove COMUNQUE anche nel periodo di maggior crisi bene o male 1
italiano su 3 o 4 compra tutt'ora un'auto del gruppo Fiat: una mossa del
genere avrebbe forse un senso che si ritorcerebbe contro FIat e contro
quel 30% di Italiani che non pensano male di Fiat, per poi cercare di
riprendersi non piu del 10% del mercato perso dagli anni 90.. non
avrebbe senso: molto piu centrato qua, giocare sull'effetto nazionale e
sull'effetto orgoglio di avere un prodotto nazionale: sia su quelli che
hanno continuato a comprarlo ma anche su quelli che sono passati su un
prodotto straniero magari senza troppa spinta o "facendoli sentire in
colpa" (in modo latente)
bye
HFil

 ;-)
LOL.....  :-)


> E non sto scherzando....
Secondo me la Fiat in italia è completamente sputtanata come immagine.... e 
credo che una campagna come quella francese avrebbe fatto bene anche da noi.
Bisogna dare il segnale che qualcosa è cambiato....
tanto chi compra estero lo farà anche se lo irridi a furia di Danke.... e 
se vuoi avere un barlume di speranza di riaverlo come cliente devi ficcargli 
a forza nella sua testa che il prodotto è cambiato (e bisogna che lo sia 
davvero però!)
IMHO


 :-)
Scusa se mi intrometto... quell'albergo è a 300 metri da casa mia.
Ovviamente non ci sono mai stato, ma se hai bisogno di info per prezzi 
posso farci un salto.
-- 
Cinghiale
http://shop.portatilionline.com/
 

 o magari con un'Alfa e TA?
Una 33 diesel tre cilindri, magari?


 che lo sia davvero però!)
Ecco, appunto. Dal momento che il 90% delle critiche nascono da pregiudizi, 
come puoi "migliorare" il prodotto?
La lampadina bruciata della Fiat sarà sempre una tragedia "'ste fiat di 
merda", il cambio sputtanato dell'Audi "ah che strano, sarò stato 
sfortunato io".
Con una campagna del tipo "nuova gestione" riesci soltanto ad ammettere 
degli errori che francamente non ci sono stati.
Per lo meno in ambito Fiat.
Se parliamo di Alfa e, soprattutto, Lancia il discorso è ben diverso...


 clienti affezionati.
Vero, anche se probabilmente avran valutato che di affezionati in
Francia ce ne sono molto pochi :-D
Ma io, al di la' dell'efficacia della reclame, comprendo piu' che altro
l'umano scatto d'orgoglio di chi si rende conto di essere capitato in un
ruolo prima ricoperto da inetti (o ritenuti tali).
Poi comunque ha ragione Jody, esiste un pregiudizio anti-italiano
motivato da ragioni che travalicano l'auto in se'.


 --


Incredibile, da un discorso tra Jody e l'anti-jody ne viene fuori un
thread tra i più interessanti e più (H)OT mai visti!
Tra l'altro sto rivalutando l'idea che mi ero fatto di qualcuno qui su
ida!
LOL!!! Vi prego, continuate....

 il metodo e' uguale a quello utilizzato dalle case tedesche.
CUT
Scusa, non vorrei contraddirti, ma da qualche parte dovrei ancora avere una 
cartella stampa risalente alla presentazione della Dedra in cui si dicevano 
esattamente le stesse cose...
Ritornando al rapporto fiat-fornitori: l'unico modo di miglirare le cose è 
far sì che Fiat smetta di strangolare finanziariamente i propri fornitori, 
ritardando i pagamenti e imponendo condizioni contrattuali impossibili.


 posso farci un salto.
già fatto e prenotato...sono 90 euro a notte per una doppia + bimbo....
volevo contattare anche te, oltre a Jody, ma non ho il tuo cell...  :-(
Ahhhh, giusto per chiarire le cose.... fosse stato per me io sabato sera 
avrei fatto volentieri una IDARoma....ma l'Uomo di Casa mi ha già detto che 
non se ne parla...  :-(
Al limite, mi interesserebbe sapere quanto ci vuole ad arrivare in centro 
con i mezzi (la macchina lascio in albergo...mica la voglio usare...già mi 
viene l'ansia quando la uso a Milano...)... quali mezzi prendere ... e se 
secondo te alla sera, verso mezzanotte, è ancora sicuro muoversi con i mezzi 
pubblici DAL centro VERSO l'albergo...


 LOL!!! Vi prego, continuate....
Io di mio posso consigliare un albergo molto carino e discreto a nord di 
Roma, con annesso ristorante *spettacolare* e dai prezzi onestissimi :-)


 ma l'Uomo di Casa 
Io non posso stare fermo....
;-)


 Io non posso stare fermo....
E no... perchè se mi prende SA che può far male!
:-D


 sicuro muoversi con i mezzi pubblici DAL centro VERSO l'albergo...
Dall'albergo ci sono 200 metri fino al capolinea di una 15ina di linee 
ATAC (bus urbani) e alcune linee COTRAL (extraurbani). Volendo hai la 
fermata atac sotto l'albergo per raggiungere i capilinea. Se non vuoi 
camminare, c'è il 49 che ti porta a Piazza Venezia ed il 46 che ti porta 
in zona Vaticano. Per altre info 
www.atac.roma.it
 oppure mi scrivi o mi 
chiami.
A 300 metri, invece, c'è la stazione Metro "Cornelia" della linea A, che 
ti porta ovunque.
A mezzanotte è ancora sicuro muoversi, salvo la sfiga di incontrare 
teppisti sui mezzi pubblici. La metro A però chiude alle 21,30 per 
lavori: ci sono due linee di autobus sostitutive: MA1 ed MA2. Quella che 
ti porta in albergo è la MA1.
Per il concessionario BMW più vicino: metro A, scendere alla fermata 
Lepanto e proseguire verso il lungotevere. Alla spalletta del ponte, 
girare a sinistra.
Se va bene anche BMW Motorrad, si trova a Via Anastasio II (vedi sito 
Atac).
-- 
Cinghiale
http://shop.portatilionline.com/
 

 Roma, con annesso ristorante *spettacolare* e dai prezzi onestissimi :-)
Bah, tutti quanti che si affannano a cercare motel, e a spendere così tanto 
per scopare! A me già rode comprare i condom x quello che costano (e infatti 
non li compro...), ma imho un'auto parcheggiata in qualche zona industriale 
o qualche stradina di campagna sperdute stimola più la fantasia e dà più 
sapore all'incontro.... ;)
E Pianale che si surriscalda per capire come mai vendono tante monovolume! 
Se solo abbassassero i prezzi degli alberghi...
ciao 

 sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)
-- 
Davide
----
(38, 115+alcuni sparsi in una Scénic, Mi)
La potenza è nulla senza cappello

 contrattuali impossibili.
tieni conto che ora le forniture sono spesso e volentieri in comune per cui 
non credo che la cosa si possa ripetere come prima, anche qui ti rifaccio 
l'esempio del mio amico ingegnere che mi dice che la loro fornitura di 
impianti audio per la GPunto e' la stessa della Corsa...


 vedendo chi ci ritroviamo alla guida del paese...
Infatti... adesso la Fiat comincia ad andare bene, quindi se ragioni in 
questo modo la Fiat dovrebbe baciare i piedi al governo di adesso... ma 
nel passato chi c'era al governo? Mi sembra che la frase sia molto 
pretestuosa... guarderei più che altro alle passate dirigenze fiat...
-- 
emacalle (101, 25, VE)

 di fiducia nel duo al timone, rispetto alle passate gestioni.
Non so se anche in Fiat Auto funzioni così, ma in Fiat Agri è cambiata
anche l'organizzazione del lavoro. Il caposquadra è più
responsabilizzato, e di riflesso lo sono anche gli operai. La sala per
la pausa caffè è stata nettamente separata dall'ambiente di lavoro, e
non capita più che ci siano operai che non abbiano nulla da fare per
ore.
Conta anche questo, nella qualità del prodotto finito.
Ciao,
Paolo

pubblici DAL centro VERSO l'albergo...
Roma in questi giorni è nel caos.
E sarà sempre peggio fino al 23 sera.
Assolutamente da evitare la macchina .
Orari in cui si respira un pò: dalle 10.30 alle 15.30
Se capiti a via del Corso fammi uno squillo, se posso scendo
dall'ufficio,  e prendiamo un caffè al volo .... non dovrei avere
viaggi di lavoro la prox settimana .... 
l'ultimo viaggio dell'anno è domani (Monaco di Baviera )


 l'ultimo viaggio dell'anno è domani (Monaco di Baviera )
                                                       \/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
...vai a prendere un albero di trasmissione? :-P
...ti consiglio questo locale, se non ci sei già stato...
http://www.hofbraeuhaus.de/
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f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 ...vai a prendere un albero di trasmissione? :-P
Sai, il suo cane e' molto snob e anche un po' esterofilo, mica fa pipi'
sugli alberi normali...
:-P
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     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 :-P
LOL :-P


 Atac).
Ti ringrazio!!!!
Ultilissimo....  :-)
Se la Padrona mi molla, magari ti mando un SMS e ci vediamo  :-)


 l'ultimo viaggio dell'anno è domani (Monaco di Baviera )
Ok, ti ringrazio.... ma io sarò lì domenica mattina... e cercherò di usare 
imezzi
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 l'ultimo viaggio dell'anno è domani (Monaco di Baviera )
Grazie per i consigli....ho evitato la macchina...  :-)
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Ciao "Cinghiale"
Grazie per i consigli..... alla sera sono andato in centro con il metro e 
son tornato con il 49  :-)
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