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Titolo: Soluzione misura gomme...

...m'ha risposto il Cetoc... mi omologano solo le 255 dietro quindi il
discorso sulle 265 decade... 
Ora resta da scegliere le gomme...
--
TheJack
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
**** 
www.rwdclub.it
 ****
Moto Guzzi California Jackal 1100

 discorso sulle 265 decade...
Cioé ti omologano una misura che non hai a libretto e per la quale la casa 
costruttrice NON ti rilascia il nullaosta?

costruttrice NON ti rilascia il nullaosta?
No, omologano quello che la casa rilascia come misura consentita.
Considera che all'epoca venne importata con le misure uniche da 16"...
In pratica il Cetoc chiede il nulla osta a Nissan Italia, ultimamente
rilasciano solo per le 255 dietro e 235 davanti, su cerchio 18". Ci
sono delle Z con misure decisamente piu' alte in giro regolarmente
omologate.
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 Ora resta da scegliere le gomme...
auguri
MaxMax 

auguri
Le misure delle gomme che mi interessano ci sono sia da 265 che da 255
(le Bridgestone per esempio... sia le RE che le S001).
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 Ora resta da scegliere le gomme...
Pensaci bene ai cerchi !!!
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"

Pensaci bene ai cerchi !!!
In che senso? Li ho gia'...
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 In che senso? Li ho gia'...
Ah li avevi presi ? Allora parliamo degli 8,5 posteriori ?
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> (le Bridgestone per esempio... sia le RE che le S001).
Molto meglio le S001.
Ma meglio ancora le Michelin Super Sport.
Oppure Advan Neova AD08!
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 

Ah li avevi presi ? Allora parliamo degli 8,5 posteriori ?
Si, purtroppo dietro hanno quel canale un po' risicato ma penso che
con i 255 non avro' problemi di sorta (le 265 stavano un po' strettine
ma ci stavano, testate da altri zetisti), per ricordarti sono i Rays
forgiati della 350Z da 18", il disegno come detto non mi fa impazzire
ma sono leggeri e molto robusti, e cosa fondamentale (il vero e solo
motivo per cui li ho presi alla fine) hanno lo spazio interno
necessario per montare i freni che dico io... ;)
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Oppure Advan Neova AD08!
Ecco queste mi interessano MOLTO... che mi sai dire di piu?
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 Ecco queste mi interessano MOLTO... che mi sai dire di piu?
Su come vadano per strada non ti so aiutare, ma ti assicuro che l'impronta a 
terra delle yoko e' pari a quella di una 275 :)
MaxMax 

 con i 255 non avro' problemi di sorta
255 nessun problema con 8.5J vai tranquillo.
Ciao, Alex.
-- 
Frase
(JPN, 400+, 40) 

 necessario per montare i freni che dico io... ;)
Con gli 8,5, le 255/35 stanno su perfettamente.
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Con gli 8,5, le 255/35 stanno su perfettamente.
Si lo sapevo, miravo ad una misura leggermente piu' ampia ma va bene
pure cosi', sono quelle che ho ora in fondo... anche se spesso mi si
intraversa lo stesso, credo pero' siano piu' i silent block e un
braccetto posteriore andato a donnine di facili costumi...
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255 nessun problema con 8.5J vai tranquillo.
Si lo so... :)
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terra delle yoko e' pari a quella di una 275 :)
Ah...
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 Ah...
All'ultimo raduno, Giovanni con le yoko 255, e matteo con dei 265 (mi pare 
re050), guardando le auto da dietro, le yoko erano fisicamente piu' larghe 
delle bridge.
MaxMax 

 intraversa lo stesso, credo pero' siano piu' i silent block e un
Non sono le gomme, gioia! Sono i kgm nel culo che hai !
;-)))


 Non sono le gomme, gioia! Sono i kgm nel culo che hai !
Dietro al culo, per l'esattezza!
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Il 31/08/11 16.33, MaxMax ha scritto:

Certamente. Sono le larghezze *effettive* dei pneumatici che molto 
spesso differiscono da quelle *nominali*.
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Diegoï¿œ - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011


Sono i kgm nel culo che hai !
LOL :-)
ciao
-- 
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 36, 150, 15
            Subaru Impreza D


Confermi quanto avevo gia' visto :)
Diego, se posso, approfitto per chiederti qualche info sulle federal RS-R e 
sui kumho ku36 (sarei orientato per queste ultime).
:)
MaxMax 

Il 31/08/11 21.05, MaxMax ha scritto:

Non ho feedback sulle federal RS-R che qui in italia sono 
semisconosciute. Per quanto riguarda le KU36, invece, ti posso dire che 
se non fai uso pista possono essere divertenti visto il disegno del 
battistrada e poco costose. Tieni conto che sono delle "stradali" con 
treadwear rating intorno ai 180 (le semislick vanno dagli 80 ai 120). 
Insomma, non sono paragonabili a Toyo R888, Dunlop DZ3 ...
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011


 differiscono da quelle *nominali*.
A volte le larghezze effettive sono indicate, ad esempio ricordo delle gomme 
235 e 245 (/40R18) e le 235 come larghezza effettiva erano 1mm piu' larghe 
delle 245
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 A volte le larghezze effettive sono indicate,
Dove ?
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011


;-)))
Spero di non averceli mai proprio li... :DDDD
Cmq i SB sono andati per la maggior parte e un braccetto s'e'
allentato, tutte cose notate sul ponte e da uno che fa la convergenza
(che io ho pure dietro...)... :)


 Dove ?
Non ricordo bene era quasi 2 anni fa forse le Sumitomo volevo le 235 visto 
che come larghezza erano come le 245 ma come misura per le spedizione (235) 
rientrava in uno scaglione che non aveva diritto a sconti e mi sarebbero 
costate molto di piu', alla fine presi le 245 che costavano di piu' ma la 
spedizione costava molto meno.
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> Ecco queste mi interessano MOLTO... che mi sai dire di piu?
Praticamente delle semislick, ma piu' intagliate, il che sul bagnato
aiuta.
Tengono tantissimo, durano pochissimo :D e costano.
Alternativa economica, dello stesso tipo: Hankook RS-2.
Vedi le misure pero'... e quanti km fai l'anno con la Nissan.
--
Kamox