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Titolo: Re: VW

 noi?  Class action , authority, non se ne parla piu?
 
in Europa hanno aumentato vendite e prezzi e se provi a dire qualcosa ti danno pure 2 mazzate in 
testa.
ROTFL 
 
 
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  Class action , authority, non se ne parla piu?
 
E' impossibile istituire la Class Action in una repubblica basata sulla 
truffa.

"E' impossibile istituire la Class Action in una repubblica basata sulla 
truffa. " 
 
Ah, perché,  quella di trovare un Caprio espiatorio per far girare ulteriormente l'economia non si definisce truffa? Non sapevo proprio. Bisogna anche dire che la Vw è stata al centro dell'attenzione perché fonda la sua storia in Germania ovvero il nucleo della UE. Dopo la Vw hanno seguito la scia di altri costruttori automobilistici tipo Mercedes, BMW,  ecc... 
È chiaro che la Vw, in Germania, è all'apice del PIL. Non sono un genio, eh! 
Non pensate lo nemmeno. Pure un bambino ci arriverebbe. 
La Vw è obbligata a pagare perché per correttezza NON dovrebbe.
Se non è serietà quella di ritirare alcune Auto prodotte, a proprie spese, non saprei proprio che cosa sia la serietà. Con la scusa di inquinare. Assurdo.
Solo i polli ci cascano.


 
Cazzo ma scrivi in italiano! Non si capisce niente!
 
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

  noi?  Class action , authority, non se ne parla piu?
Lancerei volentieri una class action contro i verdi.
E contro le industrie usa che hanno trovato questo escamotage deficiente 
per fare concorrenza sleale.
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
Dieselgate driver.

Non sono un genio, eh!
 
Cerca cerca qualcosa da quotare alla fine si trova.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 per fare concorrenza sleale.
 
Sottoscrivo entrambe le iniziative. 
Provo a metterci una spruzzata di complottismo, intanto non dovrebbe 
attaccare con gli idioti abituali che frequentano questi lidi, mi sembrano 
sufficientemente ammaestrati dalla propaganda antitedesca: a volerci vedere 
male per forza il famigerato dieselgate sembrerebbe uno strumento di 
pressione o rappresaglia in reazione all'arenarsi dei negoziati sul trattato 
di commercio transatlantico.
-- 
- JF - (ge, 40, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 di commercio transatlantico.
Mah, non sono poi d'accordo, non mi pare siano stati affatto i tedeschi 
ad arenarlo.
Comunque, che manica di idioti, tra tutti...


 
 
Vogliamo anche mettere un pizzico di pressione ai tedeschi (a anche agli altri paesi UE) a monito di non intrattenersi troppo in rapporti commerciali coi russi?

 Se non è serietà quella di ritirare alcune Auto prodotte, a proprie spese, 
 
se sono veicoli non in regola, non possono circolare e non possono essere commercializzate.
 

 Se non è serietà quella di ritirare alcune Auto prodotte, a proprie spese
 
La serietà, secondo me, è produrre auto sicuramente imperfette (vedi le campagne di richiamo) ma senza truccare i dati.
Poi magari possiamo discutere su "lo fanno tutti" e/o "non è stato un caso che a tozzare sia stata solo lei" e/o consumi dichiarati....
 
 
 
A.
 

 caso che a tozzare sia stata solo lei" e/o consumi dichiarati....
O anche su una norma palesemente idiota, tanto da costringere ad 
inventare trucchetti per rispettarla.


 O anche su una norma palesemente idiota, 
 
Dipende dai punti di vista.
Conosci quella brutta e cinica regola che dice "se non capisci segui la direzione dei soldi...!"?
 
A.

8tto:
 
"O anche su una norma palesemente idiota, tanto da costringere ad 
inventare trucchetti per rispettarla."
 
È sulla base di questo presupposto che si basano i miei unici interventi, ma molta gente non capisce perché ubriacata dai media e da mercante in fiera di Renzi.

inventare trucchetti per rispettarla.
 
Tutti gli altri, fino a prova contraria, l'hanno rispettata senza
inventare trucchetti.

 inventare trucchetti.
 
E' proprio il "fino a prova contraria" che ci preoccupa... 
 
 

E' proprio il "fino a prova contraria" che ci preoccupa... 
 
Diciamo che han provato in tutti i modi a tirar dentro anche gli
altri, e non ci sono riusciti.
 
 

 altri, e non ci sono riusciti.
 
E non credo sia del tutto un caso... 
 
 

 per fare concorrenza sleale.
 
Gli amerdicani trovano sempre una scusa per aiutare i propri produttori, 
dopo aver taglieggiato Toyota ed in misura minore iundai restava come pesce 
grosso la fagsvagen.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 45)
"Vags are for fags."