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Titolo: FIAT PUNTO - CRUSCOTTO MATTO

Ciao a tutti,
ho una Punto 1.9JTD HLX del 2001 che e' sempre andata una bellezza!
Da qualche giorno il cruscotto comincia a dare segni di "instabilita'".
Di tanto in tanto gli indicatori di carburante (compresa la spia) e
temperatura si 'azzerano' (come se l'auto fosse spenta) mentre il
contagiri ha comportamenti strani, a volte indica circa 1000 giri in
meno a volte 1000 giri in piu' del reale.
Anche la lancetta del tachimetro da' i numeri!! Invece il
contachilometri digitale sembra funzionare correttamente.
A quacuno e' gia' successo? Sapete se e' possibile smontarlo e
ripararlo? Oppure e' solo da sostituire?

 ha scritto nel messaggio 
news:1119435129....@f14g2000cwb.googlegroups.com...

Prova a controllare se c'è qualche corto e che i fusibili siano tutti ok. 

 ho una Punto 1.9JTD HLX del 2001 che e' sempre andata una bellezza!
Mio fratello su una sporting del 2003 ha avuto lo stesso problema, si č 
risolto da solo, ma pare sia una storia di fusibili. Controllali e troverai 
sicuramente quello "attaccato male". 

 Oppure e' solo da sostituire?
Chiedilo a Somebody, Cinghiale, Jody ... loro se ne intendono di Fiat 
... ti sapranno aiutare sicuramente ...
-- 
Marco E. --- (BO, 31y, 75cv)
Utenti plonkati :
- El Nino
- Red Flyer
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
 
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 ti sapranno aiutare sicuramente ...
Questa era gratis, quasi come le "contumelie" che ogni tanto scrivono gli 
utenti che citi...
... manca un po' di obiettività in questo caso!
Ribadisco, dal 94 cambio un'auto all'anno, due considerando quella dei miei. 
Fai tu i conti di quante auto sono. Beh, mai un problema... e quello citato 
in questo 3D mi sembra peraltro anche banale.
Non sono mai stato "PRO-FIAT" ad occhi chiusi e a spada tratta, anzi! Ho 
sempre sostenuto che fintanto che pago un'auto dal 16 al 20% in meno e 
fintanto che queste auto funzionano, a me piacciono. Ma da un po' di tempo 
sto inziando a schierarmi.
Forse da quando mi sono reso conto che rispetto alla concorrenza pago anche 
il 40% in meno ed ho una qualità superiore... soggettivamente e 
oggettivamente parlando (basti pensare ad esempio a quanti eurozzi occorrono 
per una Ypsilon/Yaris/Polo confrontando le straniere con l'allestimento 
Platino della Lancia).
Non vado oltre, tanto è un discorso disarmante dal punto di vista umano, 
però se c'è gente che continua a dare risposte come le tue, sono autorizzati 
ad esistere anche personaggi come Jody o affini.
Ciao a tutti. 

 autorizzati ad esistere anche personaggi come Jody o affini.
Visto che Lancillotto ha accostato il mio nome a quello di Jody, deduco che 
lo stia facendo anche tu quando parli di "affini".
Ecco, a dire il vero io prenderei le distanze da certi comportamenti 
esterofobi eccessivi del VJN (vostro Jody nazionale).
Oltretutto non ritengo di aver bisogno dell'autorizzazione di chicchessia 
per esistere.
Infine, per Lancillotto, io purtroppo non so molto del cruscotto della Punto 
2, quindi non saprei come aiutarlo.
-- 
Cinghiale 

 2, quindi non saprei come aiutarlo.
Un consiglio però glielo potevi pure dare ... voi fiattofili siete 
sempre pronti a difendere il marchio ma poi quando saltano fuori i 
problemi (spesso) vi fate di nebbia ... o sbaglio?
Mi capita spesso di leggere post simili senza alcuna replica da parte 
vostra ...


 (spesso) vi fate di nebbia ... o sbaglio?
Jody e Bourne dimostratamente sono interessati più alle politiche generali 
e/o alle anticipazioni che alla tecnica.
Per quanto mi riguarda, io non sono fiattofilo: semplicemente ho una Punto 
prima serie e ne sono soddisfatto. E se qualcuno dice cose che io ritengo 
inesatte su Fiat come su altre marche, io a volte lo faccio notare. Non vedo 
perché tale situazione dovrebbe trasformarmi in un superesperto di OGNI 
modello Fiat. E comunque, non sapendo quale può essere la causa del 
problema, che consiglio dovrei dare, secondo te: "Portala dal meccanico"?
Aggiungiamo che parli di "difendere il marchio" come se fosse una missione o 
peggio una colpa, il che mi pare francamente ridicolo.
Inoltre, faccio notare che se fai un giretto su Google vedrai che sono 
almeno SEI anni che se posso rispondo a domande tecniche, pur essendo io un 
semplice appassionato. Quindi hai sbagliato bersaglio. In pieno.
Per finire, sono prontissimo a migliorare la mia preparazione e ad aumentare 
la mia disponibilità a rispondere... se mi paghi abbastanza.
-- 
Cinghiale

 la mia disponibilità a rispondere... se mi paghi abbastanza.
Ma qui si danno consigli non soluzioni ... cmq il mio post era 
indirizzato a un gruppo di persone, non a te in particolare ...
Ciao
MARCO


Io ho un Punto2... ma non ho esperienza di tali problemi. Spero per te
che non ti parta il bodycomputer perché credo che sostituirlo costi un
po di soldini. Prova al max ad andare in un'officina che ha l'examiner
per vedere se dall'elettronica ti viene qualche info in piů. Prima
controlla i fusibili. Sul libretto di istruzioni dice solo che se ad es
la lancetta della temp acqua č a zero ma siaccende la spia c'č un
problema ad es al sensore... ma tu parli di lancette impazzite quindi
credo che il problema non sia di sensori... Beh facci sapere. Ciao
-- 
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