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Titolo: Nuova 500

Rischia di vendere più della Punto IMHO. Di sicuro la lista d'attesa sarà
lunga.
http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y&source=gal&uID=98684&gID=748&pgID=7&pID=490961&first=true
http://www.supercars.net/gallery/98684/748/7.html
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veramente bella,
retrò quanto basta e moderna allo stesso tempo... 

 
VOglio l'adesivo di Lupin e la lavagnetta 3M *____*

 lunga.
Venderà moltissimo, ne sono certo.
Molti rimpiangono ancora la "prima auto della loro vita".
Questa assomiglia quanto basta, senza dimenticare che la tecnologia è andata 
avanti.
Certo, da verificare l'affidabilità, non proprio il punto di forza della 
Fiat... :o)
Complimenti ai designers torinesi. 

 Venderà moltissimo, ne sono certo.
Anche perche a causa della legge antinquinamento della Lombardia sarà 
l'unico modello di 500 a poter circolare in Italia.
Fabius

 Fiat... :o)
di sicuro più affidabile della fox :-P
(visto che ormai volkswagen quanto ad affidabilità è sotto fiat :-)

 lunga.
anche io penso che venderà un sacco: anche perchè non hanno fatto gli
errori commessi da volkswagen quando ha rifatto il maggiolone.
quando si tenta di replicare dei miti bisogna essere molto bravi e fiat è
stata all'altezza

 stata all'altezza
Ho sempre sostenuto che sia difficile mettere mano ad un mito.
FIAT č stata davvero molto brava.
Adesso aspetto il "RILANCIO" della mitica Alfa 75... 

 Adesso aspetto il "RILANCIO" della mitica Alfa 75...
Troppo recente, la 75.
Una Giulia o un'Alfetta con tutti i crismi (TP, DeDion ecc...) ti andrebbero 
bene uguale ? A me sě...
-- 
2 dita a V con la mano sinistra... tanto non ho la frizione
Gillo#1 (Bo) 
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http://www.supercars.net/gallery/98684/748/7.html
Se mettono su anche motori decenti tipo il 1.4 Multiair da 150cv potrebbo 
interessare anche la clientela sportiva e rivaleggiare con la Mini. Se 
mettono al massimo il 1.2 e il 1.3 mJet da 75cv è una stronzata.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 lunga.
Scusa ma è un'auto che competerà con la Smart, non certo con la Punto... e 
di Smart quante ne vendono al mese?
12.000 circa... quindi, se va tutto bene, ne venderanno altrettante, 
togliendo un po' di mercato a Smart, Aygo, C1 e simili... se va male, cioè 
se costerà come una Smart, ma avrà la qualità di una C1, ne venderanno anche 
meno...
Di Punto ne vendono 40.000 al mese... tanto per dare un'idea dei numeri... 

 
http://www.supercars.net/gallery/98684/748/7.html
a parte i cerchi vintage uguali a quelli delle vecchie audi :) si, con 
questa botta la fiat penso propio che farà un bel salto in avanti....
qualcuno sa se ha i tamburi al posteriore? almeno in qualche versione.... 

 Di Punto ne vendono 40.000 al mese... tanto per dare un'idea dei numeri... 
No, ma tu devi vedere quante "Seicento" vendono adesso... tanto per dare 
un idea...
-- 
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                         K&N + Kat metallico + 2x Steg QM 120.2 +
                         Dragster DSK572 + Icom IC706 HF/VHF +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + MOMO + PIAA +
                         PPC & TomTom 6 + ...

 un idea...
Di 600 ne vendono 20.000 al mese, ma la cosa c'entra abbastanza poco: la 600 
ha delle caratteristiche di abitabilità che la 500 si sognerà da quel che si 
può capire e la 500 prenderà solo una parte credo non molto grande del 
mercato della 600, la parte di quelli che hanno bisogno solo della macchina 
più piccola possibile o di un *giocattolino* simpatico al posto dello 
scooterone.
Sono due auto con scopi e target diversi anche se è vero che la 600 è già 
più vicina alla 500 della Punto... 

 Di 600 ne vendono 20.000 al mese, ma la cosa c'entra abbastanza poco: la 600
di 600 nel 2005 ne hanno vendute in tutta UE 52.000, che fa circa 4500
al mese....
e nel suo massimo "splendore", di anni fa,  600 ha toccato le 180.000
auto nelle vendite cioč circa 15.000 auto mese ma va detto che allora
non aveva concorrenza nel suo segmento come oggi c'č nel seg A (C1 e 2,
Aygo, pure Smart ecc) in piu la Panda era vecchia e meno appetibile di oggi.
Btw, la 500 avra un suo mercato poco paragonabile ad un siolo segmento,
se l'auto č centrata come sembra affianchera bene la Panda ma avra anche
un mercato "parallelo" di clientela che oggi guarda ad auto come la
Mini, la Smart ecc...

 Mini, la Smart ecc...
Avrà il mercato di chi cerca l'auto "oggetto", quasi totalmente inutile 
tranne per il trasporto di poche persone per brevi tratti, ottima per 
neo-patentati, per studentesse, per "originali" di tutte le età, ma che 
vivono in città... mentre non potrà assolutamente raggiungere quelli che 
adesso in una Panda trovano un'auto piccola, ma versatile, pratica e 
capiente e nemmeno quelli che comprano la Mini che SPERO costerà almeno il 
doppio della 500 (altrimenti di 500 ne venderanno come di Thesis...). 

"Fabius" <effegiwebTO...@TOGLIQUESTOhotmail.com> wrote in
message news:45791f0d$0$19104$
4faf...@reader4.news.tin.it

MI sa che ti sbagli, qualsiasi 500 ,quella vera, avra' piu di 20 anni
quindi d'epoca e potra' circolare liberamente!
O no??
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Fiat... :o)
Ha si! io sapevo di scricchiolii e assembalggi vari me che all'atto pratico
non ti lasciano mai a piedi.
-- 
il National Geogrphic Traveler aveva fatto un esperimento, nello stesso
momento 2 computer fanno la stessa prenotazione sullo stesso sito, uno
usava explorer ed un altro firefox, al primo usciva un prezzo maggiore
del secondo

Se  mettono al massimo il 1.2 e il 1.3 mJet da 75cv è una stronzata.
cosa? Mettere 150 cv sul pianale-sopsensioni-sterzo della panda? sicuramente
una
stronzata.
