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Titolo: AGLI SMEMORATI:  "SUI FATTI DELLA SA-RC"

HO LETTO EMERITE CORBELLERIE SUI FATTI DELLA SA-RC (un tizio  ha
affermato che in alcuni tratti si raggiungono i 1000 metri!  dove?)
..ho letto stronzate tipo "ma nessuno aveva le
catene?"...dimenticandosi che con 2 metri di neve non spalata servono
i caterpillar non le catene....etc etc
Per rendere la memora agli smemorati riporto questi articoli di
neanche un anno fa:
Caos sulla A8 per Varese, impossibile raggiungere Malpensa. Sotto
accusa il gestore, i sindacati: l´inefficienza è totale
Migliaia di auto nella trappola neve
Autostrade bloccate, esplode la rabbia dei pendolari
da Repubblica - 12 marzo 2004 
VARESE:La neve blocca ancora una volta i trasporti intorno a Milano:
pochi centimetri caduti nelle prime ore della mattinata hanno
paralizzato migliaia di pendolari. Ed è polemica. Ore di coda in auto
per i viaggiatori diretti a Malpensa, ma anche per decine di piloti,
hostess e lavoratori dell´aeroporto, con forti ripercussioni sul
trasporto aereo. Centinaia i lavoratori costretti a restare a casa per
l´impossibilità di raggiungere studi e uffici. Roventi le polemiche di
consumatori e sindacati, tutte rivolte contro la Società Autostrade e
la sua decisione di bloccare la A8 tra Gallarate e Varese. Balotta
(Fit-Cisl): «Un intervento eccessivo e non coordinato con gli Enti
territoriali». Miano (Movimento consumatori): «Un danno economico da
dieci milioni di euro, paghiamo la cessione esterna dei servizi
essenziali». Il gestore dell´A8 ribatte: disagi inevitabili, la
chiusura è stata un provvedimento tecnico e gli utenti erano stati
avvertiti per tempo.
MASSIMO PISA A PAGINA III
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Dieci centimetri hanno mandato in tilt la viabilità sull´A 8 e sull´ A
4 con un danno economico tra i 5 e i 10 milioni di euro
Nevica, l´autostrada chiude
Regge Malpensa ma piloti e passeggeri non arrivano all´aeroporto
MASSIMO PISA
Scende la rabbia, insieme alla neve che blocca un´altra volta le
autostrade intorno a Milano e intrappola nel suo gorgo migliaia di
pendolari. Ne sono bastati dieci centimetri, caduti dalle 4.30 della
mattina in poi, per provocare il blocco dell´A8 tra Gallarate e Varese
tra le 8.30 e le 9.30 e per mandare in tilt l´A4 tra Bergamo e Milano
Nord. E rinfocolando le proteste e le polemiche, perché ci volevano
quasi due ore per fare 37 chilometri: bersaglio unico, la Società
Autostrade.
Disagi che si sono ripercossi anche su Malpensa, che pure aveva retto
bene alla nevicata grazie a tempestivi interventi di spalatura e
de-icing, la rimozione del ghiaccio dalle ali. Ma la neve stava
bloccando passeggeri, piloti e controllori di volo. Risultato: non più
di dieci i voli cancellati ma traffico rallentato e aerei semivuoti al
decollo. «Un´ora e tre quarti per percorrere 37 chilometri di
autostrada - racconta un dipendente di Malpensa - quando di solito ci
metto venti minuti. Segnalavano l´obbligo di catene ma non c´era neve
sull´asfalto, solo ghiaccio. E anche dopo il blocco, ho visto gente
entrare in autostrada sia da Legnano, sia da Castellanza».
Il blocco ha paralizzato la circolazione anche in senso inverso, in
direzione Milano, non risparmiando nemmeno le istituzioni: Ombretta
Colli e Marco Reguzzoni, presidenti di Provincia a Milano e Varese,
hanno infatti dovuto rinviare il loro incontro istituzionale previsto
a Legnano, proprio a causa del blocco dell´A8. Una trappola che ha
costretto a casa centinaia di lavoratori fino alle 12, quando la
situazione è tornata gradualmente alla normalità. «Alla fine ci ho
rinunciato - sospira Saro Ilardi, agente immobiliare - dopo un´ora e
dieci chilometri, ho fatto marcia indietro e sono tornato a casa,
perdendo mezza giornata di lavoro».
Sotto accusa la Società Autostrade e la sua gestione dell´emergenza
neve. «Il blocco - attacca Dario Balotta, segretario della Fit-Cisl -
è stato un provvedimento eccessivo e non concordato con gli Enti
territoriali. Manca il coordinamento e non c´è nulla di più assurdo di
una gestione dei trasporti a compartimento stagno. Ormai il livello di
inefficienza è proverbiale: tre nevicate e tre black out». Importante
anche il danno economico della mattinata di paralisi. «Cinque milioni
di euro - quantifica Alessandro Miano del Movimento Consumatori -
dieci milioni se si considera la mancata produzione dei lavoratori
rimasti a casa. Il problema è che tutti appaltano all´esterno i
servizi e non rimane nessuno a spalare la neve. Bisognerebbe però
anche abbattere il tabù della chiusura totale dell´Autostrada:
basterebbe un´ora per pulire tutto e tornare alla normalità».
Società Autostrade prova a difendersi. Il provvedimento di chiusura,
fa sapere, è stata una misura tecnica per evitare un ulteriore
congestionamento del traffico. «La neve e i disagi - sostiene la
concessionaria - erano annunciati. Gli utenti sapevano, avrebbero
dovuto muoversi in anticipo».
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Una giornata in coda, Malpensa isolata
La neve mette in ginocchio la circolazione. Ingorghi a Milano,
Autolaghi bloccata. Decine di voli cancellati
dal Corriere - 12 marzo 2004
Un’ora e mezza di blackout ieri mattina lungo l’autostrada A8 Milano -
Varese, aeroporto di Malpensa nuovamente irraggiungibile fino alle
9,30, il tutto per una nevicata che alla periferia di Milano è stata
di 2 centimetri scarsi e di 16 a Varese. Precipitazioni non
abbondanti, e soprattutto annunciate, sono bastate a mandare in crisi
per l’ennesima volta il fragile sistema di comunicazioni del cuore
nevralgico della Lombardia. La situazione è lentamente tornata alla
normalità a partire dalle 10, ma tutto l’hinterland a nord di Milano
ha vissuto il periodo critico in coincidenza con la fascia oraria di
punta, quella più frequentata dai pendolari e dal traffico merci,
dalle 7.30 alle 9.30. Ma che cosa è successo, stavolta, perché la
circolazione subisse la paralisi? Con ogni probabilità ha «fatto
scuola» il caso dell’Autosole rimasta bloccata dalla neve la scorsa
settimana. Non appena l’onda del traffico è andata montando è stato
deciso di chiudere l’accesso della A8, prima per chi da Milano si
muoveva in direzione di Varese e più tardi per chi marciava in senso
opposta. Il divieto di transito, che ha riguardato anche alcuni degli
svincoli più trafficati, è durato 20 minuti, ma è bastato a creare un
effetto domino sulla circolazione. Prima dell’Autolaghi era entrata in
crisi la viabilità sulle strade secondarie di accesso all’arteria
principale, dove la neve era stata sgomberata in maniera
approssimativa: la polizia stradale ha registrato incolonnamenti alle
uscite e agli ingressi di Legnano, di Castellanza, di Gallarate.
Una lunga colonna di Tir ha nello stesso tempo intasato l’uscita di
Gazzada, alle porte di Varese, dove è concentrata la maggior parte
delle aziende della zona. A questi inconvenienti se ne sono sommati
altri, non enormi, ma che messi assieme hanno accentuato la crisi di
una via di comunicazione dove quotidianamente transitano circa 250
mila veicoli: dalle 8 la nevicata si è fatta intensa e ha indotto
molti automobilisti a procedere con estrema prudenza, rallentando il
flusso di veicoli. La polizia stradale ha segnalato che alla barriera
di Cavaria i varchi dei telepass sono rimasti chiusi, creando code e
intasamenti. Il traffico ha camminato per quasi due ore a venti
chilometri l’ora. Come già in occasione delle nevicate di febbraio, in
trappola è finito l’aeroporto di Malpensa, collocato proprio a metà
strada tra Varese e Milano: ieri mattina molti passeggeri non hanno
raggiunto in tempo lo scalo e hanno perso il volo; prigionieri del
traffico sono rimasti anche alcuni equipaggi. La situazione sulle
piste, invece, non ha sofferto in maniera drammatica della nevicata: a
Malpensa sono stati cancellati ieri 58 voli su 600 circa, la maggior
parte in mattinata. Giornata di ordinaria amministrazione a Linate,
dove dal tabellone sono spariti soltanto 6 voli. Reazioni in campo
politico. «La disorganizzazione regna sovrana - dice Giuseppe Adamoli,
consigliere regionale della Margherita - ed eccessiva è stata la
decisione di chiudere l’Autolaghi». 
Claudio Del Frate

 affermato che in alcuni tratti si raggiungono i 1000 metri!  dove?)
a campotenese, 1015mt
per il resto quoto :) 

 affermato che in alcuni tratti si raggiungono i 1000 metri!  dove?)
Valico di Campotenese... 1050 metri slm
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 HO LETTO EMERITE CORBELLERIE SUI FATTI DELLA SA-RC (un tizio  ha
Ehm.. e a noi? Cioč, non capisco il senso del tuo post.
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (23,105/95,MI,16pti)
VW Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver
Limi's 206 ognitanto driver 

 Ehm.. e a noi? Cioč, non capisco il senso del tuo post.
"Piantatela di prendervela coi terroni".
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 "Piantatela di prendervela coi terroni".
ah ecco, mi ero posto la stessa domanda pure io :D
come dicevo con megapanda qualche giorno fa comunque, anche dalle
"nostre parti" non è che cambia molto con la neve... vedi delle scene!
e dire che in teoria la gente dovrebbe essere più abituata :D

 e dire che in teoria la gente dovrebbe essere più abituata :D
Sarà. Mi viene solo da osservare che forse (sottolineato) durante giorni
di nevicate intense un pò di problemi sorgono anche dalle "nostre parti",
solo che durante tutto il resto dell'anno autostrade e tangenziali
funzionano egregiamente.. esodi estivi a parte.
Ciao
Apto
-- 
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ab...@newsland.it

 funzionano egregiamente.. esodi estivi a parte.
certo, il discorso era "vedi sopra"... cioè su come anche da queste parti
la neve manda in crisi molta gente nonostante dovrebbero essere più
abituati
per intanto quando mi è capitato di trovare neve sulla A26 qui non ho avuto
problemi fortunatamente, mettono tre spazzaneve "a scalare" uno per corsia
e si alternano ogni 5 minuti, si vede che ne hanno molti di più
solo per l'uscita autostradale l'altra settimana c'erano due spazzaneve,
una betoniera e 4 persone a piedi
finchè va per fortuna :)
-- 
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