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Titolo: Catene e assicurazione non risponde, ehhhhhh ???

Sto' leggendo un po' di post sulle auto che non sono designate al montaggio
di catene, segnato sul libretto. Ma se uno le trova sottili e magari gli va
di culo che non toccano organi meccanici limitrofi, perche' l'assicurazione
non risponde ???
ma se il motivo per il non montaggio e' per i motivi di ingombro perche' non
devono rispondere a uno che ha utilizzato le catene per non scivolare ???
--
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ  (30, 110, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro]


Come credo sia normale (a volte un po' per scaricarsi da eventuali
responsabilità) le case, vietano l'uso di catene anche se effettivamente poi
la possibilità di montarle c'è. Questo perchè di norma un po' di spazio per
il montaggio delle catene (quelle sottili a maglie ridotte soprattutto)
rimane sempre, ma essendo molto ridotto, in caso di uso improprio potrebbero
verificarsi danni.
Quindi (se lo vieta la casa costruttrice!!) le assicurazioni si regolano di
conseguenza. Per rendere l'idea è come se uno finisse fuori strada a 120Km/h
montando il ruotino di scorta che non permette di andare oltre gli 80Km/h,
loro ti avvisano ma se tu ti fai quello che vuoi...
Non so se ho reso l'idea.
Ciao
--
Peppo
TT (not modified) driver --- MI - 180 - 23
m.p...@libero.it

Che le catene ingombrino tanto o poco interferendo con altri organi
meccanici è - in parte - opinabile... pensa solo a chi le monta male, a chi
le tende poco, a chi le ha scelte sottili  ma... non troppo ecc... . Chi
detta legge, giustamente, è il costruttore.  Figurati se un'assicurazione
risponde se hai montato un accessorio vietato espressamente dal costruttore
perchè pregiudica le capacità di frenata e sterzo dell'auto...come fai a
dimostrare che in quel momento la catena era bella schiacciata
sulla ruota interna e non ha toccato niente?  Io volevo acquistare una Polo
1.4, e nei prossimi giorni andrò dal concessionario a informarmi bene, ma se
sul libretto di istruzioni non sono ammesse nero su bianco  neanche le
catene sottili o se non trovo valide alternative (tipo il ragno) piuttosto
mi oriento su un'altra macchina. E tanto peggio per la VW se pensa che le
catene non siano necessarie.
Ciao!
-- 
Posted from 
mta13-acc.tin.it
 [212.216.176.44] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 devono rispondere a uno che ha utilizzato le catene per non scivolare ???
Io mi chiedo perché le Assicurazioni dovrebbero risponderne, se il
Costruttore non ne prevede l'utilizzo...
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot

| > ma se il motivo per il non montaggio e' per i motivi di ingombro perche'
| non
| > devono rispondere a uno che ha utilizzato le catene per non scivolare
???
|
| Io mi chiedo perché le Assicurazioni dovrebbero risponderne, se il
| Costruttore non ne prevede l'utilizzo...
perche' se capito in una bufera di neve e ci metto le catene per tornare a
casa sano e salvo e con un minimo di trazione, preferiscono che vado dritto
in qualche curva o che aspetto che la neve si asciughi. Non mi sembra la
stessa cosa che elaborare il motore o girare con 4 slick.
Forse perche' non ho mai provato 4 gomme invernali, ma mi sembra una buona
cosa mettere nel baule le catene e usarle nel caso che servano al posto di
aver 8 cerchi con 8 gomme di cui la meta' stipate nel box magari gia' pieno
zeppo.
--
Ciao by  K®  (30, poki poki poki, LC)
[Alfa GTA 1600, Bmw 2002 Turbo, Austin Healey MKIII,
Morris Cooper S ... dreams]

FoX VS© 27,113
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v "Girella"
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

| Anche perchè (nel caso della Golf, per esempio), le catene con le 205
| (sia /60-15", che /55-16", con i cerchi originali VW) ci stanno
| benissimo, e non creano problemi.
ah si !!! pensavo che non si poteva come avevo letto su alcune riviste, che
nel caso siano montati i 16 non si potevano montare le catene.
Forse le 9mm. Cmq penso che avrei alcuni problemi per via delle molle
montate.
| In caso di incidente, quindi, credo che una perizia un minimo seria
| non avrebbe difficoltà a dimostrare che le catene non hanno causato
| danni o anomalie che hanno provocato l'incidente stesso.
giustissimo !!!
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (30, poki poki poki, LC)
[ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV Sdi®ossa =13km/l
pure in autostrada] [... Elisedream and New Mini Cooper S]

montate.
Mah, non saprei... dipende anche dai cerchi che metti... IMHO se metti
dei cerchi con un'offset basso e canale più largo di quelli VW è
probabile che ci siano problemi..


 l'assicurazione non paghi.
Questo in ogni caso, a prescindere dalle modifiche: se uno ti viene addosso
non è certo colpa tua, catene o meno. Anche se non l'ho esplicitamente
dichiarato, mi riferivo al caso in cui il veicolo *responsabile* del
sinistro montasse le catene nonostante il divieto del Costruttore, e quindi
circolasse in maniera non conforme da quanto previsto in sede di progetto.
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 stessa cosa che elaborare il motore o girare con 4 slick.
Il punto è che, legalmente, tu hai il diritto di tornare a casa con le
catene, ma al contempo, il dovere di rispondere di eventuali danni causati
dal tuo veicolo. Per coprire i danni ci sono le assicurazioni obbligatorie,
che però possono esercitare il diritto di rivalsa nel caso in cui il tuo
veicolo circolasse in maniera non conforme al CdS, oppure non conforme alle
specifiche di progetto e/o omologazione. Montare le catene su un veicolo per
il quale il Costruttore vieta tale possibilità rientra nel secondo caso da
me elencato, quindi non ci trovo nulla di strano se la Compagnia volesse
esercitare il diritto di rivalsa.
E' diverso il caso in cui il veicolo che monta le catene ove non previsto,
non abbia nessuna responsabilità dell'accaduto.


circolasse in maniera non conforme da quanto previsto in sede di progetto.
Però a 'sto punto mi viene una domanda... il divieto del costruttore
di montare le catene, oltre che sul libretto, dove stà scritto? 
Se io ho un'auto che, secondo il costruttore, non può montare le
catene, ma dove le catene ci stanno senza problemi, come sulla Golf
con i 16", come faccio a saperle che sto andando contro quanto imposto
dalla casa?? 
Mi pare che non ci sia nessun obbligo da parte del guidatore a leggere
il libretto d'uso e manutenzione, nè alcuna legge o articolo del
codice che impone di montare catene solo con alcune misure di
pneumatici.... 
Quindi gli unici problemi che potrei avere a montare catere, quando
non consentito, sarebbero legati a guasti o rotture dell'auto e
sarebbe una faccenda tra me e la Casa costruttrice.
O no?
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Cmq, imo, elasticita' e onesta' e non approfittamento.
Lo stesso che vale per le gomme quando avevo il Clione ho sempre montato i
195/50 anche di primo equipaggiamento e qualcuno mi aveva avvertito del
problema assicurazione ... poi fa niente se le mie 195/50 Pzero erano piu'
strette delle Ceat Targa 185/55 o delle Yoko di quei tempi (mi ricordo che
hai tempi c'erano delle Firestone che erano addirittura 1,5cm in piu' di
quanto indicato, come Auto aveva sottolineato in una prova), conta solo la
burocrazia ma non sempre la realta'.


 Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/
Ciaoooo:-)


Tu non lo faresti?
Sě lo faccio, ma IMHO sono da intendersi come consigli quelli che ci
sono sul libretto, nulla di piů. Si possono accetare o, a proprio
rischio e pericolo, fare di testa propria.
Sul mio (fatto da cani IMHO) c'č scritto di non mettere le catene con
le 205, mentre si possono montare senza problemi; di fare il rodaggio
per 1500 km e non l'ho fatto neanche per 10; di aspettare che il
termometro dell'acqua sia a circa 60 gradi prima di tirare, ma io
aspetto un po' dopo che č arrivato a 90.... e, ripeto, se succede
qualcosa, dovrebbe essere u problema tra me e la VW, mentre per
l'assicurazione basta (anzi, dovrebbe bastare ;-)) )che io sia in
regola con il c.d.s..


--
Auro [TO 36,205]
Alfa 164 V6 TB 
*L'Incrociatore* (Jigen TM®)
*Banda Bassotti* (VanMar TM®)
auro...@tin.it

--
Auro [TO 36,205]


presenza delle catene.
Non so perņ se quanto riportato a manuale faccia fede da un punto di vista
assicurativo.
Voglio dire, io l'auto posso averla presa usata, non sta scritto da
nessuna parte (anche se sarebbe buona norma...) che mi devono dare _anche_
il manuale d'uso. L'unica cosa che hanno l'obbligo di darmi sono i
documenti di legge, quindi fondamentalmente il libretto (e gli altri
documenti burocratici per il cambio di proprietą, adesso non so neanche di
preciso quali siano).
A quel punto, come faccio io a sapere che il manuale impedisce l'uso delle
catene?
E da quel che mi sembra, da un punto di vista strettamente legale,
non č stata compiuta alcuna irregolaritą.
Attendo smentite, nel caso.
-- 
Crononauta               
==========               | togli 'sse' da ulissebarra | 
ICQ UIN: 4005815         | per rispondermi in  e-mail | 
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Ciao!
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