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Titolo: MatteoS60.. Help!

La mia Vette essendo americana ï¿œ dotata di un dispositivo idiota 
per il risparmio di carburante.. Praticamente a velocitï¿œ 
compresa tra 25-35 Km/h se passi dalla prima alla seconda ti fa 
inserire direttamente la quarta, per tenere basso di giri il 
motore. Da libretto: si chiama "Economy drive" o qualcosa del 
genere. In quel range di velocitï¿œ in prima e con l'acceleratore 
premuto per meno del 60% ti devia la leva del cambio dalla 
seconda alla quarta, non ï¿œ proprio possibile fisicamente 
inserire la seconda. All'inizio ï¿œ stato un trauma, pensavo che 
il cambio fosse rotto.. poi ho capito.. anche perche' quando ï¿œ 
attivo sto sistema si accende una luce sul cruscotto 1-4, che 
indica che in quel momento puoi solo inserire la 4. Una idiozia 
colossale, in cittï¿œ mi trovo spesso a infilare la quarta e dopo 
20 metri ritornare in prima oppure a tirare troppo la prima per 
superare la fatidica soglia e poter mettere la seconda. Vorrei 
toglierlo.. In Corvette non hanno la minima idea di come si 
possa eliminare, su quelle europee non c'ï¿œ... Essendo una cosa 
comandata elettronicamente penso (o meglio spero) che ci sia un 
modo "elettronico" per disinserila..
Riesci a sentire se qualcuno sa se si puï¿œ eliminare e come?
Il mio inglese penoso non mi permette di avventurarmi in forum o 
fans club per chedere..
Grazie! 
 
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Omar(35,512+115,TO)
Corvette Z06
-- 
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 Grazie!
appena mi rispondono ti faccio sapere.

 non � proprio possibile fisicamente inserire la seconda.
Cio� inserisce un blocco nel movimento della leva?!?
Assurdo!
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 Assurdo!
e' messo li apposta per non far pagare alla Z06 la gas guzzler tax.
in pratica i consumi si riducono realmente nel ciclo "simulato" e ti
eviti una saettata di tassa da qualche migliaio di dollari
all'acquisto.

> Grazie!
trovato. passo a prenderlo all'ora di pranzo (se ce l'hanno in
stock... ma dovrebbero).
a quel punto emailami dove spedirtelo.
per le domande:
si, e' elettronico.
non costa un cazzo, probabilmente anche con una spedizione da
velocita' teletrasporto te la cavi con meno di 50 euri.

 Assurdo!
Esatto! Tu tiri indietro la leva e invece di andare dritta verso 
la seconda devia a destra verso la quarta. O ti tieni la quarta 
o la metti e poi riinfili la seconda.. terribile. Oppure tiri di 
piï¿œ la prima, non di tanto, ma ï¿œ sempre quel qualcosa in piï¿œ di 
quando ti verrebbe da cambiare marcia..
Veramente una merda! In cittï¿œ ï¿œ un tormento!


 all'acquisto.
A.. ecco questo non lo sapevo. Infatti quelle destinate 
all'Europa non ce l'hanno..
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

 all'acquisto.
Non vorrei dire una cretinata ma quel dispositivo era previsto
pure sulla prima ZR1 del 1988/89 o gi� di li.. 
Per� sulla Lotus Omega, che aveva lo stesso cambio ma era commercializzata
in Europa, quell'affare non era previsto :)
-- 
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ab...@newsland.it

MatteoS60 ha scritto:

OTTIMO!!!!
Ma ï¿œ una cosa complicata? Riesco a farla io??
Grassie
Ti ho mandato una mail


 Ti ho mandato una mail
ancora meglio
http://tinyurl.com/ngkvn9
25$ problema risolto.
mi dicono ci vogliano 10 minuti al massimo per arrivare al connettore
e infilarci quest'affare.
altrimenti c'e' la soluzione free (ma ti da un errore poi sul
computer) che e' di staccare un connettore che e' sulla trasmissione.

 e infilarci quest'affare.
Perfetto!
Stasera lo ordino!
Grazie ancora 
:-)
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

 spia avrà voglia di accendersi......
ovviamente andare a togliere il chiavistello da dentro il transaxle
(e' li) e' comodissimo :-p


Me lo immagino... mi stancherei giï¿œ dopo 2 minuti 8-o

 
http://tinyurl.com/ngkvn9
http://jalopnik.com/5252686/how-to-disable-gms-manual-skip-shift-for-seven-bucks
DIY
-- 
Logos
(21, 90-140, MI-PI)

 DIY
a questo punto mi chiedo se ci prendano per il culo...
TUTTE le resistenze per disattivare qualcosa sono da 2.2ohm.
comunque se non ha troppa manualita' 25$ spedito in italia IMHO gli
conviente ;-)

 ha scritto nel messaggio 
news:6beb4620-fbed-497b...@h11g2000yqb.googlegroups.com...
TUTTE le resistenze per disattivare qualcosa sono da 2.2ohm.
Io leggo 1,2 KOhm   :-P  (o magari 2,2 KOhm).
Si vede che erano comodi cos� :-P 


o magari 2,2 KOhm
si, confermo 2200 8-)
Nulla di che

 conviente ;-)
Sonasegaio!
Riportavo solo il link ch� mi ricordavo di essere rimasto stupito 
guardando l'articolo qualche tempo fa.
Probabilmente non saranno quella decina di dollari in pi� a 
rovinarlo ;-)!


 conviente ;-)
Ordinato| 17.70 euro tutto compreso. Da quel che ho capito 
dovrebbe essere un connettore sul cambio, quindi per 
raggiungerlo bisogna smontare le paratie che lo separano dal 
baule. Questo ï¿œ il lavoro maggiore, lo farï¿œ fare al mio mecca di 
fiducia che ha giï¿œ smontato tutto quando ha montato i sensori 
parcheggio e il comando manuale dlle valvole allo scarico
Ciao
