Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: AR 4C

Magari ne venderanno 10 in totale ma la trovo semplicemente magnifica; 
quei cerchi poi (che avevo simili sulla 156), sono spettacolari:
 
http://tinyurl.com/msadjxs
 
 
Mi auguro che abbia il successo che merita.
 
-- 
Simone (37-218-Svizzera)
BMW 525 XD F11

 Mi auguro che abbia il successo che merita.
 
mhm...mhm...interessante ma i fari costruiti in quel modo sn soluzioni da 
utilitaria.
IMHO
 
 
 
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

Mi auguro che abbia il successo che merita.
 
Io mi auguro non ne abbia nessuno, cos� me ne compro una km0 o
pochissimo usata a prezzo stracciato e la tiro storica.
 

 pochissimo usata a prezzo stracciato e la tiro storica.
 
A te dmc12 ti fa una sega! :-)

 Io mi auguro non ne abbia nessuno
 
Io mi auguro che arrivi nelle concessionarie cosi' la vado a provare.
-- 
Kamox

 sono spettacolari
 
E' la stessa che ho beccato io... Molto molto cool!
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (40, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 quei cerchi poi (che avevo simili sulla 156), sono spettacolari:
Pensa che c'č uno che su una Giulietta ha tolto quei cerchi per metterne 
un modello ROM edition :D
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Mi auguro che abbia il successo che merita.
 
Intanto aspettiamo di vedere *se* merita, su strada.
 
JM

 pochissimo usata a prezzo stracciato e la tiro storica.
 
Sei l'avvoltoio appollaiato sulle spalle di Marchionne :-))
 
 
Davide
 

 un modello ROM edition :D
 
Io sono differente. E non nel "senso" che piace a te...


 Intanto aspettiamo di vedere *se* merita, su strada.
 
Sulla carta i numeri lě ha tutti, se non hanno cannato completamente il 
progetto direi che č una belvetta che puň dare del gran filo da torcere 
a tante sportive piů blasonate.


 quei cerchi poi (che avevo simili sulla 156), sono spettacolari:
cut
 
quei cerchi cosa? che hanno di così particolare sono piatti!
 
nemmeno un accenno di canale, ma per cortesia siamo seri!!! 
 

 nemmeno un accenno di canale, ma per cortesia siamo seri!!!
 
Si, e quindi? (cit.)
 
 
Ciao.
Luca.

  
 
A me i cerchi nn piacciono, e i fari li trovo orrendo. 
Per il resto sembra essere interessante

 
"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio 
news:b8s6s1...@mid.individual.net...

e quindi lo sanno pure i muri che un bordo cromato
 
con le razze rientrate dà unm tocco di sportività che un cerhcio piatto non 
avrà mai,
 
e mi pare che il ferro in questione lo meriti:))))))
 
per il resto nulla da dire,
 
se non che sarebbe ora di rimettere al suo posto il "sound" Alfa
 
che manca da troppo tempo! 
 

 che manca da troppo tempo!
 
Staremo a vedere.
 
 
Ciao.
Luca.

 normale non sia una cosa che si possa prendere sul serio.
 
e sta cazzata da dove viene fuori ?
e' un'auto sportiva, quindi deve essere piccola.
la lotus e' perfetta.
se uno non riesce a starci dentro e' perche' un ciccione, deve 
dimagrire... :-)
 
 

> Ho il sospetto che sia grande come una elise
 
Si', piu' o meno. E' piu' larga. Qual e' il problema?
-- 
Kamox

 avrà mai,
 
Al limite le razze devono essere sporgenti, non rientranti! 


 ancora accorto.
 
L'ho scritto, è piccola. Sembra quasi una mezza Punto (mezza in 
altezza). :)



Pur condividendo il giudizio sulla lotus ed essendone un grande 
estimatore...sulla prima elise non ci stavo perchè la leva del cambio mi 
finiva sotto al ginocchio. Anche quelli alti hanno qualche problema 
sulle macchine piccole...speriamo che in Alfa siano stati furbi e non 
pirla come in lancia per la Thesis dove non ci sto...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 ciao, f.
 
 
Davide 
 
 





 lancia per la Thesis dove non ci sto...
 
Se sei piu' di 1.90 sulla lotus fai fatica a starci,e' vero.
Comunque la 4C mi pare molto piu' grossa/alta della lotus.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 Al limite le razze devono essere sporgenti, non rientranti!
 
Ecco dimostrato che a tamarro che chiedi, opinione diversa che ottieni :-)
 
 
Ciao.
Luca.


Anche la Thesis lo è...però nel posto guida non ci sto...o meglio sono 
scomodo esattamente come sulla mx-5 na.
Ciao,
	Beppe.


 non avrà mai,
 
(fixed)
Quoto :P
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+80_e_qualcosa+252, MB)
Prius driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa owner

 normale non sia una cosa che si possa prendere sul serio.
 
Meno male, così nessuno la prenderà sul serio e in Alfa saranno
costretti a mettere annunci su IDA del tipo "venitevele a prendere col
carro attrezzi sennò le dobbiamo buttare via".
 
No, scusa, è un'auto sportiva, cosa ti aspettavi? Cosa si aspettava la
gente? Un mostro da 1200 cavalli che pesa 435 Kg, è lungo 24 metri e con
ruote da 35 pollici al prezzo di un'utilitaria? Non capisco 8-)
 

scomodo esattamente come sulla mx-5 na.
 
Miracoli dei progettisti dal braccino corto (non simbolico) che non
considerano l'esistenza di tipologie fisiche diverse. Pure io sulla
Thesis non riuscii a trovare una posizione comoda.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Thesis non riuscii a trovare una posizione comoda.
 
si, ma � colpa pi� della disposizione dei comandi (es.: il volante in
posizione assurda) che non della volumentria effettiva.
certo sulla mx5 avrebbero potuto mettere il volante 5cm pi� in alto
che poteva essere meglio, ma comunque lo spazio � quello che �. nella
thesis invece avrebbero potuto farci star bene anche degli americani
mcdonalds-dipendenti!
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 mcdonalds-dipendenti!
 
Si sa, gli italiani hanno sempre avuto problemi con i congiuntivi : "SE 
LA FIAT avrebbe fatto UNA MACCHINA DECENTE" gli ameRRegani ci si 
sarebbero seduti dentro.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

sarebbero seduti dentro.
 
eh? non capisco.
 
se avessero progettato meglio la disposizione di comandi e sedili,
nella thesis, avrebbero potuto trovarci posto anche persone alte e/o
grosse senza problemi.
 
 
 
ciao


 grosse senza problemi.
 
Bravo.
Proprio così.
Se avessero !
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 se non per i nerd
 
Vero. Quindi non compreresti la 4C perche' secondo te sarebbe da nerd?
Io non la comprerei per il poco babagliaio e per l'accessibilita', che voglio verificare, per il resto mi pare desiderabile (sperando che il telaio in carbonio tenga).
-- 
Kamox

> Sei l'avvoltoio appollaiato sulle spalle di Marchionne :-))
 
Chiamato oggi in concessionaria: l'auto (a sentire il venditore) non 
sara' visionabile per il 2013, ma si puo' ordinare a scatola chiusa.
Mah...
-- 
Kamox

Se avessero !
 
boh, ok 8)
 
 
btw, mi sono accorto di aver scritto una stronzata: io avevo in mente
la kappa, dove con il mio stile di guida (impostazione del sedile) mi
ritrovo a non poter girare il volante.


 Mah...
 
mi sembra una mossa un tantino azzardata. Dubito che anche un costruttore 
piï¿œ credibile (con una solida tradizione di prodotti al vertice) possa 
proporre un ordine "al buio". 
Figuriamoci Fiat che ha sempre dato prova di non credere fino in fondo nei 
suoi prodotti piï¿œ particolari, non promuovendoli, non rinnovandoli e non 
sviluppandoli. 
Speriamo comunque bene: in teoria avrebbe le carte in regola per essere 
valida.
-- 
- JF - (ge, 37, 42)
"Per fortuna c'ï¿œ sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg
 

 Mah...
 
A 60.000 euro o è già ordinabile la versione Km0?
 
 
Davide
 
 

 
 
Davide
 

 sara' visionabile per il 2013, ma si puo' ordinare a scatola chiusa.
 
LOL, passeranno 2 anni tra presentazione e vendita al pubblico, nascerà già vecchia...
 
JM

 Negli USA come va la Lotus?
 
Non va, sei a rischio di farti schiacciare dai truck che manovrano nei 
parcheggi.
 
M. 
 

ritrovo a non poter girare il volante.
 
La Thesis č meglio ma l'impostazione resta quella.


... uh ? Cioč ? ;)
 
cioč io voglio che quando giro il volante, in ogni momento le mie mani
possano impugnare la corona senza dover estendere completamente le
braccia.
 
avendo poi le gambe abbastanza lunghe, mi ritrovo normalmente a
guidare con lo schienale molto dritto ed abbastanza avanti.
 
con il volante messo a camion, come quello della kappa, mi avvicino
troppo e mi ritrovo a non poter sterzare normalmente, perché la parte
bassa della corona del volante č troppo vicina al corpo.
 
il sedile stesso, in quella posizione, č notevolmente scomodo (tanto
per dire: molto peggio della corsa C!)
 
 
 
ciao


 reale, ï¿œ soltanto una tua fisima.
assolutamente NO. 
 

La Thesis è meglio ma l'impostazione resta quella.
 
ecco, ed è un peccato perché una thesis non mi dispiacerebbe come
berlinona da lunghi viaggi. non è bellissima (d'altronde, con
un'impreza che è tutto tranne che bella) ma almeno si stacca dalle
solite bmw-mercedes-audi.
 
peccato quelle che vedo in giro accusino l'uso e/o l'anzianità: ad
esempio le luci posteriori: non ne vedo più una che non abbia i fari
posteriori che sbalenano o sono mezzi spenti. :(


 normale non sia una cosa che si possa prendere sul serio.
 
Non credo il target sia quello del grande pubblico sinceramente...
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

Non credo il target sia quello del grande pubblico sinceramente...
 
Il "target" è quello della RZ/SZ: mai vista una in giro (beh, forse
una in vent'anni), macchina per collezionisti, Dio solo sa come si
poteva comprarla perché in concessionaria non ne ho mai vista una, al
momento scambiata a quotazioni assurde (50.000 euro, più o meno),
quindi di fatto invendibile (per molto meno si prende una ferrari 456
di sicuro maggior pregio, interesse e rivalutabilità storica).
 

 "un successo".
 
La gente "normale" come la chiami tu si svenerą per comprarsi la Panda
invece, e solo perchč la Fiat ha dato la luce alla 4C, come fa con la
Ferrari (con buona pace della KTM quindi) >;->
 
 

 quindi di fatto invendibile (per molto meno si prende una ferrari 456
 
Non è la stessa cosa IMHO.