Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [NEWS-Fiat] The 500 is Back

(Fonte: Autocar)
------------------------------
The Fiat 500 is back
Fiat is going back to its roots with an all-new Cinquecento, with funky
retro styling borrowed from the enormously popular, bubble-shaped Nuova
500, of which more than three million were made between 1957 and 1975.
The new model, exposed in our artist’s impression (above) was given the
go-ahead in August and will appear at the Geneva show in March 2004.
Though based on the Panda, it will be a distinct model with its own
name, in much the same way the Citroën C2 takes the place of a more
conventional C3 three-door. Fiat is designing in what it calls
‘characterisation’, similar to the recently reborn Mini and Beetle, with
rounded exterior surfaces and a classy cabin finish.
Although the model currently has no name, Cinquecento is the most
popular choice, insiders disclose. However, Fiat could choose to revive
Topolino (little mouse), the nickname given to the original
front-engine/rear-drive 500C microcar.
Despite its tiny 3.4m length ? the same as the original Panda ? Fiat
claims the new car’s well-equipped cabin will have enough room for four
passengers. Outside, the cheeky looks are penned entirely by Fiat Centro
Stile, with strong input from design chief Umberto Rodriguez and Roberto
Giolito, the man behind the Ecobasic concept of 1999.
Expect a bargain-basement price tag of around £6000 when the new
Cinquecento goes on sale towards the end of 2004, sharing the Panda’s
engine line-up of 1.1 and 1.2 petrols, and 1.3 Multijet diesel. Another
exciting opportunity offered by the reborn 500 is an all-new 500 Abarth,
spiced up with sporty looks and power from the Ypsilon’s 94bhp Fire 1.4
16-valve motor, also rumoured to be bound for the range-topping Pandas
next year.
Following in 2007 will be an even more direct rival for the Smart
City-Coupé: a new bubble-style minicar. Known internally as
‘Piccolissima’ (tiny one), the four-seater measures less than three
metres long, and majors on classic Fiat principles of simplicity and
economy.

 aveva scritto:
[CUT]
assomiglierà a quei prototipi visti su 4R tempo fa ? 
a me piaceva quello di colore rosa, molto somigliante alla vecchia 500
ma contemporaneamente con aria nuova e moderna.
IMHO sarebbe veramente bella, se fosse così.
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"La vita è una storia narrata da un idiota"
William Shakespeare
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 Though based on the Panda
Va bene anche cosě, basta che la linea sia copiata pari pari dallla vecchia
piotta.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 Prop & driver
 ____ ...................... ____
 ____\_______^___/____
Panda VAN Acrobatic driver
Fiat Uno CS Limi Tutoring
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

 La 500 è pronta da servire sul mercato.
Infatti il disegno che ho visto è come dici tu....
una 500 ormonata, a mo' di Mini di cui saraa anche in parte rivale
oltre al 1.2 detto prima dovrebbe avere nel tempo questi motori
1.3multijet 90cv
1.3multijet 105cv+ per l'Abarth TD
1.4 95cv
1.6 110cv+ per l'Abarth
1.6T 180cv per l'Abarth TC.....
imho, un successo annunciato.
ciao
HFil

 sposta il motore e la trazione davanti, si progetta lo scatolato in modo che
E a questo punto che me la prenderei a fare????
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2680 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://attivissimo.homelinux.net/me/motivi_italia_uk.htm

 1.6T 180cv per l'Abarth TC.....
Sta minc...!!
Ma è una tua supposizione o saranno questi i motori?
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 E a questo punto che me la prenderei a fare????
E vabbč... ma se la vogliono vendere non possono mica lasciare il motore e
la trazione dietro!! :-))


 Ma è una tua supposizione o saranno questi i motori?
Sono le info che di "un amico" che fino ad ora ci ha preso sulle auto
del gruppo Fiat.....
non mi ha dato le date di uscita ma cio che è previsto in Fiat nel
tempo, per cui è possibile che questa arrivi magari uno o 2 anni dopo le
prime, quando cioè  probabilmente anche Bmw (o Mini) avra sul mercato
una potenza simile...
ciao
HFil

 The Fiat 500 is back
10 X
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
(per chi non avesse capito la demenzialità della cosa, sono 500 faccine di
gioia)
...domanda semi-seria: visto che siamo in pieno revival (assieme a Fulvia),
quali altre vetture del passato italiano vi piacerebbe venissero riproposte?
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
----------------------------------------------------------------
* powered by                           * contact
   Bayerische Motoren Werke      www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

 motore e la trazione dietro!! :-))
...e il successo modaiolo multicolor?
--
fastfreddy Ž (
32.184.Bg
)


 una potenza simile...
Quindi Mini secondo te metterà sul mercato qualcosa sui 180 cv? Però a quel
punto mi sfugge l'utilità del kit da 200 cv...


 ...e il successo modaiolo multicolor?
Sarebbe?


 Sarebbe?
...la Smart...  :-D


 la trazione dietro!! :-))
Scherzi! Sai che sballo! Io a volte rimpiango la vetusta 126, avessi 
avuto a 18 anni la passione che ho adesso per le auto...
Cmq se devono fare un'auto "normale" imho possono pure risparmiarsela...
La 500 originale è stato il successo che è stato anche perchè era la 
prima auto con manutenzione che chiunque poteva fare, raffreddamento ad 
aria etc etc...se devono fare un'auto di oggi uguale alle altre auto di 
oggi, al costo delle auto di oggi, solo un po' più piccola...mi spiace, 
o vado a cercarmi una 500 originale e la sistemo, o faccio il salto e 
prendo una Smart.


 venissero riproposte?
l'arna
ma con la meccanica della 350Z
;-))))))
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 ...la Smart...  :-D
Giusto... :-)))
Beh credo che sia un po' diversa come cosa, e poi è cortissima, ha solo due
posti... non so, la TP su un'auto + lunga verrebbe vista con troppo timore
secondo me (parlo di non appassionati, cioè la maggioranza delle persone
che compra un'auto di quel segmento), inoltre con 4 (o 5) posti non avresti
bagagliaio o quasi... boh


 quali altre vetture del passato italiano vi piacerebbe venissero riproposte?
Fiat 128 coupè
Fiat 124 Spider
Fiat 500 e/o 126, ma con motore e trazione posteriore
Per il resto...bho, la mia memoria automobilistica non va più indietro 
dei primi anni '90...a costo del solito linciaggio direi...
Lancia Delta, quella vera
Una Alfa TP


 prendo una Smart.
Ormai con l'elettronica che c'è sulle auto non si può + pensare ad avere un
mezzo su cui poter fare la manutenzione da sè...
Comunque credo che potrebbe venire davvero bene, anche se rivista in chiave
moderna... guarda la Mini, non ha + nulla della Mini vecchia, eppure la
ricorda moltissimo ed è stata un successo


 inoltre con 4 (o 5) posti non avresti bagagliaio o quasi... boh
...mi hai fatto venire in mente un cosa; magari la TP potrebbe essere
propedeutica al ritorno della TP stessa su altre auto del gruppo...  :-)
...poi che ci siano soluzioni "non convenzionali" su auto di questo tipo
imho può essere una risorsa...oltre che rispettare un pò la tradizione
dell'antesignana...(cosa non del tutto fattibile sui motori per esempio,
visto che come sulla mini ci sarà il diesel)
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)


 visto che come sulla mini ci sarà il diesel)
Ok ,ma il motore dove lo metteresti? Dietro sarebbe la cosa migliore... ma
poi il portabagagli? E se lo metti davanti non potresti + andare sulla neve
come sulla 500 :-)


 punto mi sfugge l'utilità del kit da 200 cv...
Beh.. per me (mia opinione) anche per Mini sono previste una serie di novita
future che ovviamente faranno uscire scaglionate per motivi di vendite e
marketing (in modo da mantenere sempre vivo l'interesse per un modello in cui
si crede).... prima si fa uscire la 120, poi dopo tot la 160, poi magari fra
un po una180cv o 200 e ti faranno uscire iun Kit da 220... per fare alcuni
esempi.
In tutte le case avviene questo, cio che vediamo sul mercato di regola
corrisponde almeno a 6 mesi prima di cio che le case hanno gia sperimentato e
dato l'ok.
Per fare alcuni esempi Fiat, in questi mesi abbiamo visto appena uscire il 1.3
mjtd da 70cv ma loro hanno gia pronto da tempo il 90 che faranno uscire fra un
po, abbiamo visto su 156, 166 thesis il 2.4mjtd da 175cv ma il 200cv è gia
ultrapronto (primavera), il 1.9 da 140cv è gia superato dal 160'cv che vedremo
tra non molto tempo..
ciao
HFil

 500, of which more than three million were made between 1957 and 1975.
Spero che la mia 500 del '70 non abbia troppo da ridire quando sarà
affiancata dalla sua gemella più giovane...sempre che di gemella (quanto a
design) si tratti.
I bozzetti che giravano facevano letteralmente vomitare.
Ciao
E.
--
In Redazione a 
www.infomotori.com
Fiat 500 L '70 + Smart Limited/1 + BMW 318TDS
EX-Aprilia RS 250, now on Ducati 999
* Giù le mani dalla MotoGp brutte teste di cazzo!!!  (* cit.)

 venissero riproposte?
...senza andare tanto indietro...
Alfetta GTV (la vipera insomma)
http://www.movit.de/images/gtvp1.jpg
...credo sia una delle automobili che più ho desiderato e ammirato da
ragazzino...linea slanciata, coda tronca come si addice a un coupé, muso
affilatissimo, motori della madonna e TP...
...la GT che stanno per lanciare non mi attizza come questa...


 Alfetta GTV (la vipera insomma)
Hai ragione! :) Quando ho scritto il mio post poco fa avevo in mente 
proprio questa! :)


 proprio questa! :)
...a dire il vero sospettavo...  :-)
--
fastfreddy Ž (
32.184.Bg
)


 
http://www.movit.de/images/gtvp1.jpg
bella bella... pensa che il tizio è un mio amico, è un tedesco malato
dell'Italia in tutto... appena puo viene qua e si fa tutti i raduni
possibili di auto anche arrivando in meridione, giusto un mese fa era ad un
raduno a Napoli con una delle sue belle italiane
naturalmente imho, la piu bella.... cioè la mia, cioè questa:
http://www.movit.de/htm/gamma.htm
ciao:
-)
HFil

 venissero riproposte?
A112, Abarth compresa.
Strano che nessuno se la ricorda mai sto mito di auto............
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

 1.6T 180cv per l'Abarth TC.....
Eh no........questi li voglio su una A112 fatta sullo stesso pianale,
ultracattiva.
Anzi, a guardar bene l'auto che faranno IHMO rappresenterebbe più una nuova
A112 che un revival 500. La 500 era un'altra cosa. C'entrerebbe come la new
beetle c'entra con la vecchia......
Invece una A112 sarebbe come una nuova Mini, stessi concetti estremizzati.
Ciao!


 The Fiat 500 is back
[MEGACUT]
Quando arriverà valuterò per bene l'acquisto. La F500L '70 mi ha già dato
disponibilità ad essere affiancata da un suo plagio, tanto lei è sempre e
comunque inimitabile!
;-))))
Ciao!
Emiliano



SBAVVVVVVVVVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!
MA è fantastica!!!!
Quanto costa un easemplare ??
(sarà cmq troppo :( )
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI), IHGGER #412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - Io 15,5 kKm - Lei 226,5
KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"  "Una Croma è Per
Sempre"

 Quanto costa un easemplare ??
credevo di essere l'unico rimasto......
Btw, costa poco. Sono in realta auto che non vuole nessuno come molte auto che
non sono ancora d'epoza o sono tipicamente anni 70, diciamo che  quello che
costa è la manutenzione o trovare il meccanico che la conosca e che lavori a
prezzi umani.
Per il resto una Gamma messa male (sempre assolutamente sconveniente) la trovi
a 2000 euro,
una messa bene 2a serie (quasi obbligatoria) a 3500 ma sono per lo piu 2000cc
quelle che trovi in Italia, mentre quella da prendere sarebbe una 2500cc come
quella dell'amico della foto, cioè una IE come la mia, ne hanno fatte solo
1200, in Italia sono pochine e quotate sui 4500 euro,
Nel caso poi di quella nera, c'è un piccolo valore aggiunto perchè era una rara
vernice extraserie e (imho) davvero bella, tra l'altro quella che vedi nelle
foto pensiamo che dal numero di telaio (la 0006) sia proprio quella usata per
le fotografie ufficiali del catalogo Gamma coupè IIa serie che puoi scaricare
intero anche dal sito di Ida  
www.idanet.net
ciao
HFil
---------------------------------------
Lancia Fulvia Coupè 1.6HF
Lancia Gamma Coupè 2.5ie
Mb Slk 200 Komp
---------------------------------------

 quali altre vetture del passato italiano vi piacerebbe venissero
riproposte?
Alfa Romeo Alfetta (berlina e GT)
Alfa Romeo Alfa 6 (ovvero una ammiraglia con motori da 6 cilindri in su)
Alfa Romeo Montreal
De Tomaso Pantera
De Tomaso Deauville
De Tomaso Longchamp
Fiat 130 (con derivata coupé)
Lamborghini Espada
Lancia Beta Montecarlo
Lancia Gamma (ovvero un'ammiraglia modernista ma con stile, ovviamente pure
questa con derivata coupé)
Maserati Bora
Maserati Merak
Maserati Khamsin
In verità gran parte di queste vetture sarebbero oggi improponibili e, anche
dal punto di vista estetico, un insulto alle antenate.
Diciamo allora che mi piacerebbe trovare filosofia e "stile" analoghi su
vetture dell'attuale produzione italiana.
--
LHM (30, 112, VI)

 Maserati Khamsin
Vedo che adori le auto anni '70 :-)
Beh con i tratti che sta assumendo il design, col ritorno a linee tese, non
le vedo così improponibili in chiave moderna........
Per esempio prendi un telaio 360 Modena ricarrozzato e la Bora è
fatta.....la Deauville la fa la Jaguar (XJ)......non mi sembra che stai
pretendendo chissà cosa.
Le uniche che vedrei male come reinterpretazione sono le alfa, dato che ora
si sta seguendo un filone di design più ispirato agli anni 60 che 70.
Ciao!!!


 pretendendo chissŕ cosa.
Non č cosě semplice.
Nel senso che ognuna delle auto che ho citato č ai miei occhi unica per la
particolare alchimia tecnico-stilistica che esprime (credo di essere uno dei
pochi pazzi ad amare la Maserati Quattroporte II disegnata da Bertone, con
meccanica Citroen SM).
Al giorno d'oggi potresti anche ricarrozzare una Ferrari 360 Modena e
chiamarla Maserati Bora ma, a parte il fatto che difficilmente verrebbe
rispettata la purezza del design originale, ben difficilmente potrebbe avere
il motore centrale..
Insomma, la mia č piů che altro una galleria dei sogni, popolata da stupendi
esemplari di auto italiane rispetto alle quali la produzione attuale mi pare
poco piů che robetta (so che non č cosě, si tratta di una digressione
sentimentale mia personale).


 il motore centrale..
Sě, ok.. lasciamo perdere..
Ho perso una buona occasione per stare zitto ;-)


 ...a dire il vero sospettavo...  :-)
Perchè dello stesso periodo delle altre che ho citato o cosa? :)
Ne vedo spesso una blu, mentre qualche settimana fa una ragazza si è 
girata in tangenziale con una di queste...


 ...la GT che stanno per lanciare non mi attizza come questa...
Oh, ce l'ha un mio vicino di palazzo.
Bella davvero. Oltretutto quando dà gas il rumore è splendido.
Cla.

 Strano che nessuno se la ricorda mai sto mito di auto............
Mah.
A Savona era anche conosciuta come "la bara volante".
Personalmente ogni volta che ci salivo sopra mi facevo il segno della croce.
Cla.


hai ragione!
davvero bellissima
spero un giorno di avere la possibilità di prendere una 2.0 Turbodelta o una
V6



ma quante macchine ha????
Ha anche l'Alfa6 TD (sarà l'ultima rimasta sulla terra....)


 croce.
Beh ai tempi non è che fosse l'unica.......prima Mini Cooper le faceva
concorrenza, poi sono arrivate le varie Uno Turbo, R5 Turbo, 205GTI.
Soprattutto la prima ma anche le altre per le dimensioni andavano un po
troppo. Almeno la A112 aveva un telaio decente, più vicino al 205 che alla
uno e averva la metà dei cavalli.
Poi è chiaro che se la guida un cretino si trasforma in una bara, ma a me
piace comunque troppo.


 Personalmente ogni volta che ci salivo sopra mi facevo il segno della
croce.
Oltre al pedale dell'acceleratore esiste anche il piede del guidatore ed il
suo cervello...
Non credo che la mia Mini a 180 km/h contro un albero sia meno bara di una
Uno Turbo lanciata alla stessa velocità


Alfa Romeo Alfa 6 (ovvero una ammiraglia con motori da 6 cilindri in su)
L'Alfa 6 era bruttina pure quando è nata! Sul serio ti piaceva? 
Io comunque rifarei
Italiane:
- Fiat 500
- Fiat 600 Multipla
- AR Giulia berlina
- AR Alfasud sprint
- Lancia Gamma 3 volumi (quella di Pininfarina, mai prodotta)
Straniere
- NSU Ro80
- Citroen DS
- Citroen CX
- Renault 4
- Austin Princess
- Triumph TR7
-- 
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78 
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 - Triumph TR7
Bruttina, invero...
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88

Bruttina, invero...
A me piace!


 su vetture dell'attuale produzione italiana.
...concordo al 101%
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)


 Turbodelta o una V6
;-) ...io avevo un tizio con la versione più recente V6 come vicino di
casa...che invidia...allora in famiglia giravamo con la nostra mitica Ritmo
60 (un polmone allucinante benché mi piacesse)


 Perchč dello stesso periodo delle altre che ho citato o cosa? :)
...a naso...  :-)


 dell'Italia in tutto...
...ma dai...come é piccolo il mondo degli appassionati...  :-)


 ovviamente pure questa con derivata coupé)
piů la coupč imho
io la berlina continuo a raffrontarla alla Renault 20....
;-)


 A me piace!
Altra creazione di Mann... che sia il tuo idolo? ;-P
Ah, il "Practical Classics Effect" si fa sentire...
-- 
     A.''°°



la dieta vicentina è molto particolare....
;-)))))
si salvano solo a Sandrigo dove si pasteggia esclusivamente a baccalà


 la dieta vicentina è molto particolare....
...gatto in salmì accompagnato da un buon bicchierino di "LHM"..
:-)))
(basta con sta storia dei gatti se no non mi parla più)


 sempre e comunque inimitabile!
;-)
...da quando gira la nuova mini sono saltate fuori dai box tutte quelle "di
allora"...
...idem é successo per il maggiolino, anche se in realtà quello é
eterno...qualcuno sulle strade lo vedi sempre...


 (basta con sta storia dei gatti se no non mi parla più)
guarda che loro sono abituati....
e poi ogni veneto ne ha una: ad esempio a me dicono "Venexian caga in
aqua!".....
;-)


 L'Alfa 6 era bruttina pure quando č nata! Sul serio ti piaceva?
Sě, era cazzuta e squadrata, affascinante nella sua imperfezione.
Tieni conto che mi piacciono molto, dello stesso periodo, anche Peugeot 604
e Talbot Tagora ;-)


 ...e la Trevi? ....  rotfl ... scherzo.
Orrenda, davvero.
Espessione del peggior conservatorismo di ritorno di fine anni Settanta.
L'unica cosa che mi affascinava, ai tempi, era il cruscotto a groviera ;-)


 aqua!".....
Io conoscevo solo il classico adagio "veneziani gran signori, padovani gran
dottori, vicentini magnagati, veronesi tutti mati" ;-)


 io la berlina continuo a raffrontarla alla Renault 20....
Che infatti amo molto, al pari della sorella maggiore Renault 30 TS ;-)


 si salvano solo a Sandrigo dove si pasteggia esclusivamente a baccalà
Una volta ti porto a Montegaldella, dove c'è un'altra piccola enclave di
cultori del prezioso stoccafisso delle Lofoten ;-)


 a groviera ;-)
rotfl
...vero...era una di quelle cose "strane" che continui a guardare ma che
capisci essere fondamentalmente brutte...
--
fastfreddy Ž (
32.184.Bg
)


 di cultori del prezioso stoccafisso delle Lofoten ;-)
ottimo!
potrň cosě sfoggiare il distintivo che ho comprato al museo dello
stoccafisso dele Lofoten! (posto spettacolare, tra le altre cose)
:-)


 
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!
Ho dato un'occhiata per la prima volta alle foto che avevi fatto a Romano
d'Ezzelino in occasione dell'esposizione Lamborghini.
Quando c'ero andato io avevo passato metą del tempo in adorazione della
Espada bianca, ma purtroppo avevo dimenticato la macchina fotografica.
Meno male che, pur schifando quel mezzo, hai pensato bene di immortalarla


 bene di immortalarla ;-)
ero in gita con il Duetto e in attesa di incontrare Gaeel nella vostra città
ho pensato bene di andare al Museo Bonfanti; purtroppo quando sono arrivato
c'era solo la mostra dei trattori....E non ho avuto alternative...
:-PPPP
btw ad Adria ho fatto qualche foto ad altre "vecchiette": c'è anche una
Merak; le hai viste?
http://it.photos.yahoo.com/pionse.geo


 capisci essere fondamentalmente brutte...
sono d'accordo. Ci sono auto che sai essere "brutte" ma che infondo guardi
con interesse per alcune stranezze o sproporzioni, la Trevi č sicuro una di
queste, va detto comunque che la trevi nacque nel 1980 sfuttando al 100% la
berlina 2volumi che era in listino dal '72 e che ormai non vendeva piu,
tagliandogli i montanti "fastback" e con pochissimo investimento si č dato
vita ad un modello visto "quasi nuovo" che peraltro in pochi anni ha
venduto anche discretamente: 45.000 auto in soli 4 anni di produzione.
La stessa cosa avevano tentato di farla aanche con la Gamma, e li il
risultato era ancor meno convincente perchč si doveva mantenere la 3 luce
della Gamma 2 volumi e di fatto ne risultava una "codina" e un montante
posteriore troppo piccolo rispetto alle dimensioni della macchina.
http://fantasticfeliciano.com/gamma/reviews/fototorino/sabato/dsc00019.jpg
ciao
HFil

 > Lancia Gamma (ovvero un'ammiraglia modernista ma con stile,
Io non ho mai amato le grosse berline 2 volumi, per me un'ammiraglia deve
avere 3 volumi, di fatti ai tempi preferivo l'Alfa 6, pero' devo dirti
che vedendola oggi una Gamma berlina (come Citroen Cx e altre) sono
convinto che si potrebbero reinterpretare in modo interessente e sarebbe
un modo fare berline diverse considerato che oggi non ci sono piu 2
volumi di quella dimensione. Insomma mi è capitato di vederla dal vivo
recentemente, anche di farci un viaggetto sopra è ha un suo fascino.
Della coupè non dico nulla per "conflitto d'interessi", lascio solo una
foto...
http://www.movit.de/images/gamofsi.jpg
-)
ciao
HFil
---------------------------------------
Lancia Fulvia Coupè 1.6HF
Lancia Gamma Coupè 2.5ie
Mb Slk 200 Komp
---------------------------------------

 
http://it.photos.yahoo.com/pionse.geo
Sě, complimenti ;-)


 quali altre vetture del passato italiano vi piacerebbe venissero riproposte?
Vale lo stesso se rispondo ora? :P
Alfa Romeo Montreal!
-- 
Sibok (25, 150, NA)  2700 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
http://attivissimo.homelinux.net/me/motivi_italia_uk.htm

 eterno...qualcuno sulle strade lo vedi sempre...
E' vero!...Tanto che vecchie Mini e Maggiolini,stanno diventando oggetto di
culto che molti fanno restaurare.La scorsa settimana ho ispezionato un
Maggiolino 1200 6V di un ragazzo di 19 anni. Ho deciso di restaurargliela a
condizioni di favore,proprio perchè ho visto nei suoi occhi la passione e
l'entusiasmo,come quello che mi attenaglia ancora dopo anni di interesse al 
settore delle storiche.