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Titolo: Andamento Petrolio

Farei notare una cosa:
https://mercati.ilsole24ore.com/materie-prime/commodities/petrolio/BRNST.IPE
 
 
Mettete il grafico a 10 anni...
Vendo l'Impreza a novembre 2014, il prezzo crolla. Vivo solo con Diesel 
(a parte la MX5 che di strada non ne fa) fino a gennaio di quest'anno.
Comrpo ML 500 a gennaio ed ecco che rischizza su...
sarà una casualità?

 sarà una casualità?
 
calimero?
 
:)

 
 
Non l’ho capita.
 

 Non l’ho capita.
 
vecchio spot tv detersivo ava ... pulcino calimero di pagot ... non gliene va una giusta ... immancabile il finale : "capitano tutte a me perché sono piccolo e nero" ma il detersivo lo fa tornare bianco e tutto risolve :) 
roba di 50 anni fa.


Il tuo l’avevo capito! Era l’altro che non capivo…
 


Quindi è tutta colpa tua! Dovresti comunicare le tue intenzioni con 
largo anticipo così almeno potremo fare scele oculate.
 
mauro

Il 05/10/21 13:16, maurino ha scritto:

Esatto! Ma visto che l'usato si è rivalutato potrei metterla in vendita 
a 13-14k. Però non penso cambi molto eprchè prenderei un Cayenne a 
benzina...

Il giorno lunedì 4 ottobre 2021 alle 19:06:35 UTC+2 Beppe ha scritto:

ti guardano.
da dietro.
 
 
ciao

 benzina...
 
Ma basta con 'sti cassettoni !!!!

Il 06/10/21 00:05, Fafifugno ha scritto:

:-) mi serve qualcosa di molto capiente e che si muova anche sulla 
neve... Per molto capiente intendo che porti circa 700kg di merce, abbia 
spazio per farci star dentro il cane (grosso) e possa tirare 3500kg (che 
potranno essere di merce oppure di barca).
E per il momento non deve essere Diesel perchè devo poter entrare in 
Milano senza problemi.

 Milano senza problemi
 
girala e rigirala come vuoi, ti serve giusto il rosicchione :) opportunamente derattizzato che già hai oppure il solito suvvone stile yankee (ram et similia). ma visto quanto costa, tieniti stretto il rosicchione finché va o te lo lasciano usare ;P alla peggio, scendi di categoria sociale, fatti crescere una barba incolta e passa al gas :-D
 
ma 'sto cane (grosso) quanto grosso è? sono curioso :) sulla panda 2002 i miei, in totale 54-55 kg, ci stanno comodi. ce ne starebbe pure un altro ma mi troverei 2 femmine o 2 maschi e poi rischierei metri di filo da sutura per rattopparli :(

 
 
Il cane non è grossissimo (45-50 kg), il problema è che assieme a lui 
quando vado via devo metterci anche i bagagli...

 Il cane non è grossissimo (45-50 kg) ...
 
OK, la differenza è "convincerlo" al bagno ;P  ;P che sollevare 2 volte 25 non è come 1 volta 50 :-D

Il 06/10/21 12:49, M C ha scritto:

Infatti non sono pochi. COme conumo a Benza al momento sono a 7,3 kml 
quindi 13,7 l/100 km
Diciamo che dovrei essere (ho ancora gli altri due TD che usiamo per i 
viaggi di lavoro di rappresentanza) sui 10k km annui.
Quindi 1370 litri di benzina, costo 1,7? € 2329
Risparmio a Gas -25%? €582,25
ci metto 3000/582,25=5,15 anni... direi troppo.
Se aumento i km può avere senso, ma altrimenti no.

 Se aumento i km può avere senso, ma altrimenti no.
 
no, non ne ha.
sarebbe solo un magheggio per eventuali blocchi che però adesso e per qualche anno non hai ...

Il 06/10/21 14:17, M C ha scritto:

Esatto potrei andare avanti in teoria fino a 2028 senza problemi. Quindi 
a quell'epoca avrà comunque 23 anni...

Se aumento i km può avere senso, ma altrimenti no.
 
No, il conto non va bene.
 
Se fai 7,3 km/l a benzina, a gpl faresti circa i 6 a parità di utilizzo.
 
Benza a 1,65-1,70 e gpl a 0,70-0,75
 
In 10mila km:
a benzina sono 10000/7,3=1369,86*1,70=2328,76 euro
a gpl sono 10000/6=1666,67*0,75=1250 euro
 
Questo considerando dei prezzi medi: chiaro che se, per dire, fossi spesso
in Austria o in Francia in cui il gpl è decisamente più caro e la benzina
costa meno c'è da ragionarci un attimo. Peraltro all'uso a gpl sono da
aggiungere gli avviamenti a benzina a freddo che, su un ML500, possono
anche essere abbastanza rilevanti.
 
Diciamo che, se ci facessi almeno 20mila km l'anno, io ci farei un
pensiero molto serio.
-- 
 
Zerocento® (48, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 
 
Direi di si, ma per ora non li faccio. Ne ho fatti 7000 da quando l'ho 
presa a gennaio, complice anche il fatto che per far saltare fuori 
eventuali problemi quando ancora in garanzia l'ho utilizzata molto di 
più nei primi mesi (la utilizzavo anche per le trasferte commerciali, 
cosa che da luglio ho smesso di fare).
Dovendo poi prendere il traghetto ogni tanto, il gpl sarebbe una 
scocciatura.

 scocciatura.
 
Su quello non direi, può pure rivelarsi una comodità, perché alla fine ti fanno entrare per ultimo e uscire per primo ;-)

Il 07/10/21 09:39, Zotto T ha scritto:

Se è davvero così corro a metterlo subito!

 Se è davvero così corro a metterlo subito!
 
E' passato parecchio, ma quando andai all' Elba con la Sonica a gas successe così.

scocciatura.
 
Basta dichiararlo in fase di prenotazione biglietti e all'atto
dell'imbarco: il peggio puň essere che ti chiedano di commutare a benzina
dall'ingresso in traghetto allo sbarco, fine.
-- 
 
Zerocento® (48, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

Su quello non direi, può pure rivelarsi una comodità, perché alla fine ti fanno entrare per ultimo e uscire per primo ;-)
 
Quasi sempre, infatti, è così. E comunque sono impoianti di ultima
generazione, mica roba con tubi volanti e le bombole sul tetto.
 
P.s.: sabato farò pieno ad Alessandria a 0,695


 
 
Vabbè finora ci vado dappertutto a benzina...
 

 Ottimo, giramelo pure che lo chiamo per sentire.
 
Barbonazzo col cassone Mercedes :P

 
 
Sai che avere sotto un V8 è proprio bello? Mi vendo le altre e tengo 
solo questa... :-)

 solo questa... :-)
 
immagino :D

Vabbč finora ci vado dappertutto a benzina...
 
Se la spesa della benza a 1,75/litro (pare in salita) non ti pesa... :)


 
 
Diciamo che pesa relativamente, nel seno che ho preso un auto ad un 
prezzo stracciato e nel calcolo del TCO lo avevo previsto. (In relatà 
avevo rpevisto conusmasse di più, ma avveo stimato prezzo benzina più 
basso: le due cose si sono bilanciate).
Vorrei poter montare la sola ciambella al posto dell'inutile ruotino di 
scorta.
A quel punto avrei un veicolo che consuma poco di più di un diesel come 
cost/km e che alla fine utilizzerei molto di più e potrebbe diventare la 
mi auto di tutti i giorni (bada bene che l'auto io la utilizzo 1-2 volte 
la settimana per percorsi >>100km).
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.


 
La salita continua, siamo a 84 $/barile ...
ma c'e' un cenno di gobba ... forse si ferma a 90
verso febbraio.

Attendo, grazie mille.
 
Eccoci :)
 
Come impiantisti ci sono il mio, Rizzini Giovanni
 
https://www.rizzinigpl.it/
 
 
o piů vicino a Cremona c'č la steal (sempre un buon installatore)
 
https://www.stealserviziauto.it/
 
 
Buoni ragionamenti


 piů vicino a Cremona c'č la steal (sempre un buon installatore) 
 
a bologna leggo bene di govoni, specie per mercedes.
leggo pure che non è esattamente a buon mercato eh ...

leggo pure che non č esattamente a buon mercato eh ...
 
...č carissimo
 
Comunque Beppe, che č relativamente convinto di trasformare la ML, cercava
un installatore nelle sue zone (non ha senso spostarsi piů di 40/50 km, a
dir tanto, se poi sorgono dei problemi) e conosco uno che posta sul forum
di Motor1 che appunto ha questo installatore molto bravo a Brescia, ma ne
ha suggerito uno in gamba anche a Cremona.
 
Per gasare bene quel V8 non servono accorgimenti particolari ed č
obiettivamwente tutto risparmio.


 Buoni ragionamenti
 
Grazie mille! Provo a sentirli in settimana e vedo di ragionarci
seriamente.
Anche perché la macchina mi piace e vorrei tenerla per un bel
po’… facendo viaggi su e giù da vicino Parigi a Cremona.
 

 po’… facendo viaggi su e giù da vicino Parigi a Cremona.
 
ti trasferisci?

Il 18/10/21 08:18, Dr. Ogekuri ha scritto:

Magari... importo Champagne e quindi i su e giù stanno aumentando.

 Magari... importo Champagne e quindi i su e giù stanno aumentando.
 
fico... ma li porti in macchina a 3 quintali alla volta? non vai meglio con un bel tir con la facciona di Macron sulle fiancate? :D

 
 
 
La merce di solito viaggia su pallet via Tir... ma i rapporti con i 
fornitori devo tenerli di persona, come la ricerca di nuovi produttori e 
altro.
Quindi quando vado su poi ottimizzo riempiendo comuqnue la macchina: sto 
pensando di prendermi anche un carrello (non quello appendice ma quello 
normale) per avere più carico.
Sto anche cercando di fare il vice versa per ottimizzare: esportare 
dall'italia verso la Francia, qundi dovrò andare su con la macchina 
piena di campioni.

 piena di campioni.
 
ottimo :D

 
 
Eh si...

 240) senza alcun problema...
 
cioè ti vuoi attaccare un carello per costringerti ad andare piano? :-)

po’… facendo viaggi su e giù da vicino Parigi a Cremona.
 
Imho, se deciderai, facendo anche installare un serbatoio adeguato (almeno
90/100 litri lordi), secondo me non te ne pentirai mai.
-- 
 
Zerocento® (48, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 90/100 litri lordi), secondo me non te ne pentirai mai.
 
Sul serbatoio ho un problema di base: non deve occupare spazio di carico.
Quindi toroidale al posto del ruotino di scorta.
Vedremo che capacità potrà avere.
 

Vedremo che capacità potrà avere.
 
A meno di una vasca davvero molto grossa, dubito ci possa stare più di un
50/60 litri, il che ti porterebbe a dover rifornire, ad occhio, ogni 250
km: prova a sentire cosa ti dice l'installatore, ma, pena rimetterci
qualche cm in altezza, punterei almeno ad un 70/75, ovvero circa 60 litri
netti (che se poi sono 65/67 fa niente, tanto lo svuoteresti velocemente).
