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Titolo: Molto perplesso... sono salito su una rexton con il cambio automatico

Solo da passeggero ma mi è bastato.
Quella del mio amico ha il cambio automatico, tipologia che ero
propenso a prendere anche nella mia prossima auto, ma quel cambio li
mi ha veramente infastidito....sembra di stare su uno scooter.
Il motore, diesel, girava..ma più che altro dava l'impressione, di
girare alto visto che poi il contagiri era < 3000,  ma era come se la
frizione quasi slittasse....o almeno questa era la mia impressione.
Le cambiate poi avvenivano come se si cambiasse mantenendo
l'acceleratore premuto in cui c'è il lieve incremento di giri tra una
cambiata e l'altra invece che il decremento come con il cambio
manuale.
Insomma mi sembrava di essere su uno scooter con il motore sempre su e
ciò non mi è proprio piaciuto....
E' un cambio particolare quello montato su quell'auto, dipende magari
dallo stile di guida?

 dallo stile di guida?
E' l'effetto che fanno praticamente tutti gli automatici la prima
volta che li senti... chi più chi meno ovviamente...
Credo sia solo questione di abitudine, con l'uso le cambiate impari a
gestirle e a "prevederle", almeno così dice chi lo usa...
Ciao!

volta che li senti... chi più chi meno ovviamente...
A me lo fanno da sempre e non solo la prima volta ne che lo sento ne che lo 
provo, guidare un'auto significa gestirla in pieno (questo è quello che 
piace a me) cioè:
Cambio manuale
e zero controlli elettronici (solo ABS ma escludibile, vedi neve o simile)
solo sicurezza passiva (airbag etc.)
Vorrei un telaio/sospensioni che sappiano trasmettere la situazione reale 
senza che ci sia un microcontrollore a gestirla per me e che non abbiano 
limiti "ammorbiditi" dall'elettronica (vedi mercedes classe A).
Insomma, una macchina deve prima essere tale, poi se si vuole si aggiunge 
l'elettronica, oggi le fanno solo per l'estetica, poi se capottano gli danno 
una ritoccatina via centralina.... :/

dallo stile di guida?
Mi sa che il Rexton non aiuta, ma anche il tuo amico deve essere uno col 
piede destro a d posizioni.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 ha scritto nel messaggio 
news:c3c0c3b5-4e2b-44cf...@v3g2000hsc.googlegroups.com...
Solo da passeggero ma mi è bastato.
...........
Solo provato un paio di volte (non rexton) ....... e mi è più che bastato. 

 dallo stile di guida?
no, è il comportamento di qualunque cambio automatico a convertitore.
accentuato magari da un piede destro non adeguato alla situazione.

 una ritoccatina via centralina.... :/
guarda, con me sfondi una porta aperta riguardo a questo...
Ma sai, i ritocchi di centralina costano moolto meno di un progetto
fatto bene...

 LUI cambia, basta solo avere sensibilità...
cioè a saperlo guidare si elimina l'effetto slittamento frizione?,
appena uno alza il piede dell'acceleratore lui cambia poi uno
rischiaccia?...
devo assolutamente provarlo un cambio automatico che non sia
robotizzato quello lo conosco e quando cambia il motore non sale di
giri....

 giri....
a me piacerebbe provare il DSG...


Bhe... bhe... prova un 7g-tronic mercedes e poi mi dici..! :)
E' sempre un cambioa  convertitore, ma il convertitore vien bloccato 
spessissimo..