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Titolo: 500: spiegatemi una cosa

Al di là dei gusti soggettivi è un'auto carina, che riprende l'idea della
500 originale, che attira gli sguardi, che suscità curiosità e che stuzzica
la voglia di riempirla di roba inutile, insomma una sorta di prodotto alla
Bmw come per la Mini; a me piace.
Direi che piace a tantissime altre persone ma... sento dire da un sacco di
gente "sì bella ma cooostaaa troooopppoooo"... ma scusate ma una Mini
qualsiasi non la paghi meno di 17-18.000 euro e alla fine ha solo 20 cm in
più di carrozzeria e forse un comportamento su strada migliore, però è Bmw e
sono tutti contenti; questa la paghi in media 12-13.000 ed è troppo! Forse
perchè questa è Fiat, dunque italiana e quindi è un furto a priori.
Sempre a lamentarci anche delle ottime cose che facciamo noi, gli altri sono
sempre più bravi, anche quando fanno delle cagate.
Io davvero non lo capisco sto popolo.
Spero solo che ne vendano tante e glielo auguro (tra l'altro potrebbe essere
pure la prossima auto di mia madre)
--
Stefano


La penso esattamente come te.
--
"Mi faccia intercettare!"

 Io davvero non lo capisco sto popolo.
Vero anche perchè i più la macchina manco l'hanno ancora vista dal vivo ma i
flames tra fazioni pro\contro 500 già spopolano...boh!

 pure la prossima auto di mia madre)
Fortunatamente al momento è così: Ad es. nella nostra provincia le 
locali concessionarie non hanno piazzato nessun ordine relativo alle 
versioni "base", ma solo (e tanti!) di versioni di categoria 
superiore/accessoriate ecc :-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 sempre più bravi, anche quando fanno delle cagate.
all'italiano medio piace prenderlo lì :P

 questa base
Quotissimo!!!!


 essere pure la prossima auto di mia madre)
lascia parlare chi vuol parlare, se sarà un'auto buona lo dimosterà da sola
ciao
-- 
Dervis
...ich brauche Öle für Gasolin...
2x 21x11.00/8

 wrote:
...
aggiungo che stranamente fiat si è accorta che tutto sommato investire
un po' nel far parlare delle proprie auto non è proprio inutile
lapo sarà anche lievemente... ehm... eccentrico nel lavoro, ma come
fare a essere su un giornale lo sa
gli avversari sono anni che vendono aria fritta, come tutto il resto
del mondo commerciale... rintanarsi sempre a nocomment e pigliarsi
insulti e barzellette da tutti forse non paga nel secolo 21
ci credo che il clima cambia, va che è saltato in mente alla fiat :DD

 vivo ma i flames tra fazioni pro\contro 500 già spopolano...boh!
Questo è un buon segno però, proprio come per la Mini, che poi ha venduto a
manetta! :-)
--
Stefano

 (tra l'altro potrebbe essere pure la prossima auto di mia madre)
Idem, e cerchero' di fargli prendere il 1.4 da 100cv. :P
Ciao,
Me

 all'italiano medio piace prenderlo lì :P
Credo proprio di sì!!
--
Stefano

 superiore/accessoriate ecc :-)
D'altronde viene proprio voglia di riempirla di cazzatine che la
personalizzino... a me ne č venuta fuori una con tetto skydome, strisce
italiane sui lati, vetri scuri, cromature varie, alettone, minigonne e
spoiler post e ant... davvero bella, credo che a quel punto solo una cosa mi
bloccherebbe davvero, il prezzo, che credo che con tutta quella roba
diventerebbe di molto superiore ai 15-16.000, per avere poi solo qualche
pezzo di plastica in piů sull'auto :-)
--
Stefano

 Idem, e cerchero' di fargli prendere il 1.4 da 100cv. :P
Io un qualsiasi motore con il cambio automatico... ormai in città non ha
davvero senso prendere il manuale.
--
Stefano

 pure la prossima auto di mia madre)
Io spero che la qualità costruttiva sia superiore a quello che ho potuto 
verificare con mano rispetto ad altri modelli.
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 verificare con mano rispetto ad altri modelli.
La Panda è ai vertici di tutte le classifiche di qualità, la fabbria 
Polacca è una delle migliori al mondo (magari riuscissero a lavorare 
allo stesso modo in quelle italiane....)


 davvero senso prendere il manuale.
Vade retro satana!!! :P
Ciao,
Me

 potuto verificare con mano rispetto ad altri modelli.
Tu sei stato anche sfigato eh! :-)
--
Stefano

 all'italiano medio piace prenderlo lì :P
E' un fafifugnismo dilagante quello odierno.
:P
-- 
Jac

 Vade retro satana!!! :P
Eheh
--
Stefano

 stesso modo in quelle italiane....)
La panda l'ho avuta in mano come sostitutiva alcune settimane fa.. e una 
bella impressione non me l'ha fatta.. sembrava un macchina vecchia già da 
nuova.. ma cmq.. de gustibus.
Di sicuro cmq a livello di materiali e qualità costruttiva non mi è 
piaciuta.
le due GPunto che ho sott'occhio son piene di piccole magagne, la 147 è 
stracolma tra difetti, allinamenti di merda (nonostante i 6 anni alle spalle 
del modello) e scricchioli vari, la y della mia ragazza ha lasciato a piedi 
da nuova, poi ci ha riprovato ed ora emette sinistri rumori che imho sono la 
frizione (35.000km, guidata bene). Stilo di suo fratello vari 
disallineamenti, sospensioni cigolanti in modo fastidioso, frizione 
sostituita perchè saltellava come un canguro.
Ecco il perchè della mia frase.


 del modello) e scricchioli vari,
ehm non vorrei farti notare che la differenza costruttiva tra lo
stabilimento italiano della 147 e quello polacco della panda è, come
dire, vagamente su due pianeti diversi...
giusto ti interessasse l'ampliamento delle conoscenze in tema
automobilistico, da dove esce la 147 è il più di merda :)
con buona pace del lavorare italiano.... ok italiano, molto bene, ma
il LAVORARE è ancora da approfondire :P

 :P
o lui o otto ti denunceranno prima o poi. per intercettazioni (cit)

 canguro.
La nostra Cinquecento Sporting del 1997 è stata la mia prima auto ed è
ancora in nostro possesso, 100.000 km. Ha avuto non so quante robe da
cambiare, inclusa la frizione 2 volte, la ventola del radiatore 2 volte, le
varie cinghie 2 o 3 volte... però ci ha sempre portato ovunque, incluso me
allo Stelvio in piena bufera di neve a mezzanotte a Settembre + in mezzo a
varie nevicate negli anni, senza mai fermarsi... ed è ancora lì lucente e
aggressiva quando vuole (che record di percorrenza che ho fatto quando ero
19enne...), un'auto così o si odia o si ama, e alla fine un po' si ama visto
che a venderla alla fine uno non ci riesce proprio subito ;-)
--
Stefano

 o lui o otto ti denunceranno prima o poi. per intercettazioni (cit)
Si mettano in coda.
:P
-- 
Jac


Del tutto normale ..non mi stupisce..andiamo, ce ne vuole per comprare 
un'auto a scatola chiusa..in tutti sensi, quindi anche di portafoglio, e 
figuriamoci se questi si mette a fare i conti al centesimo..compra il top e 
basta..ihmo molto piu logico!
ciao 

 :P
ogni cosa ha il suo prezzo (cit)

 con i paraocchi?  lo sospettavo gią, non mi hai rivelato nulla :P
Non solo conoscenza nel campo automobilistico... io parlo di ignoranza
in generale... quella che si rispecchia spessissimo sull'ampiezza delle
vedute e sulla profonditą mentale.
-- 
Jac

 il LAVORARE è ancora da approfondire :P
LOL


 varie cinghie 2 o 3 volte... però ci ha sempre portato ovunque, incluso me
cazzo.. è proprio qui il punto.. su 100.000 km non devi avere da cambiare 
due milioni di cose.. e sistemarne altri 4..
sulla mia precedente ZR (r.i.p.) in 60.000km si era guastata solo la pompa 
della benzina (o meglio.. aveva iniziato a fischiare in modo 
preocupante..).. al primo calo di potenza.. cambiata e via come nuova. Per 
il resto solo manutenzione ordinaria.
Ok i materiali interni non erano il massimo ma non mi ha mai lasciato a 
piedi, ottimo assetto.. e per quanto era rigida scricchiolava pochissimo.. 
in paragone scricchiola di più la 147 con 6000km che la Zr con 60.000.
Ah giusto per la cronaca. Ieri mi sono accorto che sulla 147, lato 
guidatore, oltre al pannello porta montato col culo, c'è anche la 
guarnizione dello sportello che va poi sotto lo specchietto montata male. 
(Che palle)^2 !!


 cambiare due milioni di cose.. e sistemarne altri 4..
Probabilmente era un esemplare sfigato, ma con 2 palle così ;-)
--
Stefano

 Tu sei stato anche sfigato eh! :-)
ah su questo non ci piove (e qui da buon toscano ci schiaccio un bestemmione 
:) )


 
-- 
MatteoS69, 33, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 poi al risparmio nei materiali nelle produzione successive :-)
Non solo fiat... anche le americane fanno allo stesso modo.. provano a 
conquistarsi da subito il titolo di "meglio sarcazzo dell'anno" e poi 
iniziano a risparmiare.


 Si mettano in coda.
Fate il trenino?
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Renesis (JPN, 218+, 36)

 assieme ai jappo sono i migliori al mondo).
Peugeot nuova, chrysler vecchia.


 Io davvero non lo capisco sto popolo.
Quoto il tuo post in blocco, compresa la conclusione.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Fate il trenino?
Burp.


 assieme ai jappo sono i migliori al mondo).
qui mi sento in dovere di spezzare una Lancia (per salvare Renolto :P) : i
motori fiat non sono secondi a nessuno, ne per qualita' tecniche, ne per
grado di avanzamento tecnologico. Chi credi si sia inventato il common
rail e l'iniettore pompa? solo che poi l'hanno venduto alla concorrenza. :)
sulla 500 imho si sta facendo tanto casino per nulla
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 madre)
sottoscrivo.

all'italiano medio piace prenderlo lì :P
già.....meglio esaltare la "supremazia tecnologica tedesca".......
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda
Deuschte Wagen sind Waschmaschinen

 Io davvero non lo capisco sto popolo.
Semplice, si lamenta che costa troppo:
a) chi non la comprerebbe comunque
b) chi vorrebbe comprarla ma anche derubando la nonna arriva al massimo 
a 11.000 €
:-D
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 gente "sì bella ma cooostaaa troooopppoooo"...
guarda ... se si va avanti è sbagliato e pure di più se si va indietro.
andare a dx e da matti e da fessi a sx. accucciarsi mai e poi mai ma saltare
è idiota. soluzione? star fermi ... no e poi no, si è incapaci di decidere
che fare ... ;opp ... morale: c'è sempre qualcosa che a qualcuno non va
bene, a prescindere. la 500 *adesso* pare un bel colpo e magari lo sarà di
più nei mesi a venire. imo, in smart & biemmevù hanno più di qualche
grattacapo & preoccupazione. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sono convinto che ne venderanno molte.
Anche la Y10 era su pianale Panda (quella vecchia) e mi pare che ne
abbiano venduta "qualcuna": tra l'altro non le regalavano nemmeno.
--
- JF - (ge, 31, 42, 120++)
Il controllo è nulla senza la potenza

 essere pure la prossima auto di mia madre)
di quoto in tutto e per tutto!!!!!!!!!!
-- 
-------------------------------
www.Artenelweb.net
 --> Servizi Internet e Web Creation
www.simbus82.altervista.org
 --> Hi-Tech Content Inside 

 del modello) e scricchioli vari,
Non per continuare a scoraggiarti :-P ma con il restyling la qualità è
proprio peggiorata.
Lo vedo confrontando la mia con le due (2006 e 2007) acquistate da un mio
amico.
Pezzi di plastica (bocchette e cinture posteriori) che si staccano perché
infilati male (basta rimetterli facendo pressione per carità). Sulla mia in
4 anni mai successo niente di simile.
A parziale consolazione hanno risolto parecchi problemi meccanici.
Per esempio le sosp. profondamente riviste che ora hanno silent-block più
longevi (io ne avevo cambiato uno in garanzia dopo pochi mesi ad esempio).
CI sono per il 1.6 nuovi cuscinetti ditribuzione più robusti (in effetti ne
ho cambiato uno rumoroso che mi metteva ansia allo scadere della garanzia).
-- 
Se Ford fosse stato vivo nel 1986, si sarebbe tolto il cappello davanti ad
un'Alfa, ma non in segno di rispetto ma per organizzare una
colletta."L'Eternauta"

 costruttivo.
Per forza non avevano niente da condividere. Imho se avessro avuto più
esperienza in piccole TA sarebbero pure rimasti attorno alla tonnellata.
Guarda cosa è successo quella volta che Mercedes ha deciso di fare una
vettua piccola, altissima e TA.


 asimmetriche)
Già
--
Stefano

 tonnellata.
Non mi pare che siano andati oltre. Cooper S 1140 kg con persona a bordo di
70 kg, bagagliaio pieno e 60 litri di carburante.
--
Stefano

 proprio di aver visto
Non saprei... va be 500 euro e lo abbassi no? Tanto con la Abarth lo
abbasseranno sicuro, altrimenti con 140 cv vola.
--
Stefano

 Non saprei... va be 500 euro e lo abbassi no? 
certo ma almeno tentarci ad dare un optional ''serio''
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
www.deca.canaglia.it
o con me o contro di me

 70 kg, bagagliaio pieno e 60 litri di carburante.
Ovvio. Oramai è parecchi anni che è sottointeso.

 Ovvio. Oramai è parecchi anni che è sottointeso.
E allora perchè dici "sarebbero".
SONO rimasti sulla tonnellata.
--
Stefano

 SONO rimasti sulla tonnellata.
Dal dizionario acme-Italiano:
attorno alla tonnellata -> sotto i 1000 Kg
:-P

 perchè come penso alle donne dalla 3 di pere in su
è la coppa che conta!
coppa dell'olio!

 pure la prossima auto di mia madre)
Spero anch'io che ne vendano una quantità spropositata, così magari ci
scappa anche la voglia di qualche entry level

 :-P
Questione di 10 kg insomma :-)
--
Stefano