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Titolo: fottersene degli altri alla grandissima

ieri ero in tangenziale a Milano poco prima di cormano, nel punto in
cui le corsie da 4 diventano 3
ero in prima corsia e dovevo andare in seconda
c'era uno poco dietro di me con la punto che se fossi uscito mi
avrebbe sicuramente fatto gli abbaglianti perchè gli avrei tagliato
la
distanza di sicurezza
allora ho aspettato che passasse prima di togliermi dalla corsia che
stava x finire
questo si affianca a quello davanti a me poi rallenta fino a mettersi
nella zona cieca dello specchietto di quello davanti, diciamo a metà
tra me e lui
mi sono trovato chiuso tra i due e dopo aver rallentato un po ho
cambiato corsia facendo gli abbaglianti a quello della punto per la
sua manovra irriguardosa nei confronti miei e dell'altro
cosa ha fatto questo? mi ha frenato in faccia x dimostrarmi quanto
fosse stronzo
per un attimo ho pensato di tagliargi la strada farlo fermare tirarlo
giù dalla macchina (eravamo su in 4) e dargli una manica di botte a
scopo educativo però tutto sommato considerato che siamo nel 2007 e
nel far west ho pensato "un giorno ci penserà qualcuno al posto mio"


A parte che non si capisce bene cosa abbia fatto di "irriguardoso" nei
tuoi confronti...
Frenarti in faccia l'avrei fatto pure io...

 nel far west ho pensato "un giorno ci penserà qualcuno al posto mio"
Visto che ogni volta che prendi la macchina hai da dire sempre con gli
altri, ti consiglierei - per il tuo bene - o di prendere il porto d'armi o
di prendere il treno un po' piu' spesso
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Frenarti in faccia l'avrei fatto pure io...
Scusa il francesismo, ma non diciamo cagate.
A chi frena senza motivo ritirerei la patente in quanto non equilibrato
mentalmente
Mandi a cagare quello dietro a gesti e te ne vai per la tua strada


 Frenarti in faccia l'avrei fatto pure io...
chiudermi in un restringimento di corsia
non rispettare il codice perchè si chiama corsia di sorpasso e non di
marcia parallela
non agevolare il rientro da destra come scritto appositamente dai
cartelloni

 di prendere il treno un po' piu' spesso
il problema è questo: facendo tanti km ho più occasioni x avere da
ridire rispetto a chi magari da 5000km/anno
è chiaro poi che si possono fare anche 100.000km all'anno senza avere
da ridire con qualcuno ogni 2 x 3

 mentalmente
Ma cosa dici? Per strada si regolano questioni di onore, mica ci si 
preoccupa della sicurezza... :-X
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 di prendere il treno un po' piu' spesso
Specifichiamo che il porto d'armi gli serve per suicidarsi, anche se
era sottinteso  (non si sa mai...)

 era sottinteso  (non si sa mai...)
vai avanti tu che a me vien da ridere (cit.)

 preoccupa della sicurezza... :-X
Io freno sempre, qualcuno qualcuno mi lampeggia, nei seguenti casi:
-se sono in corsia di sorpasso, sto sorpassando una fila continua e
dietro mi lampeggia qualcuno; altrimenti come faccio a scansarmi ed
infilarmi tra due auto rispetto alle quali vado più veloce?di sicuro
non accelero
-su statale, se qualcuno mi lampeggia, perchè magari mi sta segnalando
qualcosa: perdo un pezzo, chessò, mi consiglia di rallentare, non si
sa mai, poi così mi sorpassa più in fretta.
Purtroppo dovrà frenare anche lui, ma così non dovrà faticare a starmi
dietro ed io non dovrò perder tempo col coglione di turno.
Ah, faccio quasi 50milakm/anno non per lavoro e di incidenti non ne ho
mai causati in 20 anni di patente, solo subiti.

 mai causati in 20 anni di patente, solo subiti.
Tamponamenti?


 vai avanti tu che a me vien da ridere (cit.)
A che pro andare avanti io? Per ritrovarmi un rottinculo in coda? :-))

 Tamponamenti?
LOL, in effetti e' probabile.


 A che pro andare avanti io? Per ritrovarmi un rottinculo in coda? :-))
così facciamo l'allegro trenino dei rottinculo! ;)


Lo ha già fatto:
http://qn.quotidiano.net/2007/06/25/20133-binari_occupati_alla_tiburtina.shtml
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo? 

 mai causati in 20 anni di patente, solo subiti.
grazie al cazzo se freni in faccia alla gente se questi non hanno
testimoni x dimostrare che sei un criminale (chi causa incidenti
VOLONTARIAMENTE ha SEMPRE torto) la stradale arriva vede che ti hanno
tamponato e fa la multa a quell'altro
mia zia una volta è stata sorpassata a destra da uno che poi le ha
tagliato la strada e ha INCHIODATO
dolori al collo, malesseri vari, colpo di frusta e rifiuto delle cure
mediche
qualche mese dopo è arrivata una richiesta di risarcimento da parte
degli *eredi*
qualcosa mi dice che mia zia non è stata l'unica vittima di questo
pirata della strada

 così facciamo l'allegro trenino dei rottinculo! ;)
Appunto, non voglio essere io la locomotiva :-D
Comunque conosco uno di Genova che, tra tutte le mie conoscenze, è
l'unico con un curriculum di road warrior simile al tuo. Se vuoi te lo
faccio conoscere, ovviamente filmo l'incontro :-P

 Tamponamenti?
Svariati, tutti da fermo, la maggior parte di notte, una parte da
fermo in attesa al semaforo ed una parte in attesa poter svoltare,
oltre ad una decina di mancate precedenze, son finito in ospedale 4
volte e mi ha distrutto tre auto.
Tutti incidenti evidentemente causati da fumati che san solo calcare
il piede sull'acceleratore...

 faccio conoscere, ovviamente filmo l'incontro :-P
Ludo?
:)

 :)
Non credo :-)

fosse stronzo
guarda, io penso che tu abbia ragione.....solo che per il tuo bene è meglio 
che prendi le cose con più filosofia....
altrimenti ti incazzi un giorno si e uno pure....
oggi una tipa mi è stata a culo (superstrada cispadana a una corsia per 
senso di marcia) a due metri per un bel tratto, io già ero oltre i limiti 
consentiti....ho lasciato perdere sperando mi passasse....alla fine mi ha 
passato e le ho fatto una bella suonatona (almeno quello cazzo..) e la tipa 
non mi ha cagato (come immaginavo peraltro).

 il piede sull'acceleratore...
per il sonno ti sei addormentato al semaforo? |-)

 Non credo :-)
e tu che ne sai qua mica c'è la foto nel profilo :-)

 tra me e lui
Toh, ieri e' capitato anche a me di essere ostacolato, anziche' 
agevolato, in un cambio di corsia. Con l'aggravante che nel mio caso si 
trattava di imboccare l'A1 verso Milano anziche' Firenze =-O
Arrivando da destra e dovendo imboccare la rampa di sinistra, metto 
subito la freccia ma non posso spostarmi perche' alla mia sinistra c'e' 
una BMW che staziona col muso all'altezza della mia ruota posteriore.
Penso che mi dara' strada (davanti aveva spazio e mancavano almeno 100 
metri), ma cio' non accade, sicche' - per non stringerlo - riesco, 
rallentando, a imboccare comunque la rampa lambendo il guardrail alla 
mia destra. Questo mi supera sulla rampa strombazzando, valli a capire...
C'e' da dire che gli autisti della domenica sono generalmente o piu' 
bolsi o piu' aggressivi.


 non mi ha cagato (come immaginavo peraltro).
Evita pure la prossima volta: non c'e' verso di far comprendere coi 
mezzi a disposizione in auto l'importanza della distanza a chi la ignora...



No, perchè era rosso. Una volta uno mi ha pure lanciato in mezzo
all'incrocio (ed avevo i freni pigiati), fortuna ha voluto che non ci
fosse nessuno in quel momento.:-(
All'epoca (2001) avevo un'Avensis berlina che ho rottamato, aveva
spostato pure i sedili posteriori, serbatoio...ho rischiato di prender
fuoco!

 altrimenti ti incazzi un giorno si e uno pure....
è proprio quello che succede :-(

 ieri ero in tangenziale a Milano poco prima di cormano, 
Scene da surrogato di far West, penose anche solo a raccontarle.
Questa è la strada.
Dal film "Il sorpasso" è cambiato ben poco in Italia...
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 il piede sull'acceleratore...
Tu invece sei lucidissimo e attento alla sicurezza... :-X


 era sottinteso (non si sa mai...)
No, no lo vogliamo con il mitra pronto all'uso.
Cosa si chiamava il film di quello (l'attore era Douglas) che si esaurisce
in coda e incomincia a sparare?
Basta che la polizia non riesca a prenderlo per un paio di settimane, cosi'
risolviamo i problemi del traffico di Milano e dintorni, senza costruire
nuove metropolitane o autostrade


 Tu invece sei lucidissimo e attento alla sicurezza... :-X
Son più che lucido, infatti non ho mai fatto incidenti. Tanto so che
se accelerassi l'imbecille mi rimarrebbe comunque attaccato (a meno
che non mi metta a sparare come un cretino pure io).
Così freno bene per rallentare a sufficienza e rientrare nella colonna
che sorpasso.
Chi lampeggia chiede di spostarti, ed io mi sposto.
Se freno son ca@@i suoi, frenerà pure lui e poi potrà sparare e
schiantarsi su un platano liberamente.

 schiantarsi su un platano liberamente.
poi sei qua a lamentarti che sei finito 4 volte in ospedale
spero che almeno 2 di queste fossero perchè ti sei trovato un cric
infilato nel lobo occipitale

 Se freno son ca@@i suoi, 
Come andar per strada mettendo in pericolo la sicurezza propria ed altrui.
Se vuoi agevolare il sorpasso in sicurezza alzi il piede e rientri 
quando c'e' lo spazio fisico sufficiente, altrimenti te ne stai buono 
senza indossare la fascetta.


 infilato nel lobo occipitale
Glielo avrei dato volentieri in testa io a quei bastardi impasticcati,
bevuti od esaltati che vanno in giro di notte :-(

 volte e mi ha distrutto tre auto.
Cioč scusa. Hai avuto 10 incidenti per mancata precedenza?


 bevuti od esaltati che vanno in giro di notte :-(
anche noi ma tu sei peggio perchè - almeno in teoria - dovresti essere
più lucido

 indossare la fascetta.
guarda che a rigor di "logica" ha ragione enrico , se il fesso dietro arriva 
e lampeggia io posso anche pensare che sia per un qualche pericolo che mi 
vuole segnalare. Poi sappiamo tutti che i fessi che lampeggiano e' perche' 
hanno il loro bel palo rovente nel culo e quindi hanno fretta di andare a 
casa per cambiarlo prima che si freddi, beh, se vogliono che quello davanti 
si sposti, devono aspettarsi che questo rientri a destra, e se la corsia di 
destra va piu' piano cosa fai? non freni? e come pensi di rientrare?
MaxMax 

 Davide
Ogni anno mi capitano 2, max 3 incidenti.
Ho la patente da 20 anni.
Ho due auto: una di 6 esi e 20mila km attualmente illibata, l'altra è
*ora* dal carrozziere a causa (indovinate) di un tamponamento subito
mentre svoltavo, la persona non si è accorta che stavo svoltando ed è
slittata sul bagnato: 3500€ di danno, una romena su di una Brava.
Questa seconda auto ha 1 anno e 1/2 ed ha gia subito in precedenza
altri 2 incidenti, rispettivamente un tamponamento (mentre ero in coda
dietro ad uno che svoltava) ed una mancata precedenza.
Per questo possiedo due auto, non posso permettermi di rimanere a
piedi...

 piedi...
Mah. Non so che zone frequenti o a che ore ti muovi.
Ho anch'io la patente da piu' di 20 anni, 35/40.000 km anno e non mi ricordo
piu' quando č successo
l'ultimo incidente.
Sarņ fortunato (o tu sfigato) pero' sulle precedenze non č che segui alla
lettera il CDS?


 Frenarti in faccia l'avrei fatto pure io...
     Hai a che fare con una massa di immaturi per lo piu' neopatentati che
   si sentono sempre in gara con qualcuno, non hanno ancora capito che la
   velocita' media, lo stile di guida medio,e la capacita' di reazione
media
   deve tener conto ed e' condizionata da tutti gli utenti della strada a
cominciare dal guidatore della domenica, alla vecchina di 70anni, passando
per il disabile
  con frizione al volante, con il neopatentato prudente, con la ragazza non
  molto abile nel parcheggiare accostando........cosa ci vuoi fare
so.......
  ragaaazziiiiii!!!! :-)
 
-- 


 fosse stronzo
    E tu da neopatentato insicuro ti sei preso una bella strizza! :-)


 lettera il CDS?
Son sfigato...poi mi muovo molto di notte per gli spostamenti che devo
compiere...
Comunque tutti gli incidenti mi son sempre capitati quando meno me lo
aspettavo, non è che mi senta sull'auto-scontro.

 compiere...
Probabilmente è questo. La possibilità di notte di trovare gente non abile,
in quel momento, alla guida
magari un po' esaltata è sicuramente piu' alta
 
Per le precedenze. O a Milano sei molto ma molto flessibile oppure fai un
incidente al giorno


 incidente al giorno
A Torino c'è la tendenza a correre, essendoci moooolto meno traffico,
e molto spesso, specie negli incroci delle vie secondarie o nelle
immissioni da quest'ultime nei controviali, non vengono rispettate le
precedenze...

Ogni anno mi capitano 2, max 3 incidenti.
Ma con quanti Km di percorrenza? Perché, scusa se te lo dico, o abiti in una 
zona di guerra, o sono tantissimi e un esame di coscienza me lo farei, io in 
30 anni di incidenti ne ho fatto 1 (da solo) e subiti 2.
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo? 

 30 anni di incidenti ne ho fatto 1 (da solo) e subiti 2.
Esatto... cioè, va bene le fluttuazioni statistiche, però esiste un
limite a tutto. Voglio dire, uno deve mettere in conto anche le
imperfezioni degli altri quando guida, al di là del torto o della
ragione gli incidenti è sempre meglio se non li fai...
Poi per quanto riguarda la ragione, bisognerebbe sentire anche le
varie controparti negli incidenti di Enrico :-DDD

> Tamponamenti?
Se uno ti tampona perché hai rallentato significa che è un coglione con i 
riflessi di un bradipo... 

 rientrare?
Appunto. Imho è più sicuro rallentare poggiando il piede sul freno per far 
accendere gli stop, che alzando soltanto il piede. Ma ho come l'impressione 
che "qualcuno" abbia la coda di paglia... 

 non mi ha cagato (come immaginavo peraltro).
Tempo perso. Pensa alla salute della tua batteria e lascia stare


 riflessi di un bradipo...
Ironia questa sconosciuta......


 zona di guerra, o sono tantissimi e un esame di coscienza me lo farei, 
Ma scusa, cosa t'aspetti da un Rambo della strada? Ogni tamponamento in 
piu' e' un tacca sul coltello...


 Ironia questa sconosciuta......
A parte che il Rambo non teorizza il rallentare, ma il "frenare in 
faccia"...


 Tempo perso. Pensa alla salute della tua batteria e lascia stare
si, probabilmente è l'unica roba da fare. 

 che stanno sbagliando le cose cambierebbero.
aumenterebbero i premi assicurativi a causa degli incidenti per i
"rambo" della strada - come li chiama il buon ludo che ogni tanto
quando non parla di sicurezza dice cose molto sensate - che sentendosi
chiamati in causa da chi gli manifesta in modo corretto e non
pericoloso il proprio disappunto pensano bene di stringere di frenare
in faccia e di ostacolare a sfregio il prossimo causando non tanto
giramenti di cazzo quanto situazioni pericolose

 faccia"...
Frenare in faccia è da pazzi, far accendere gli stop e rallentare no. 
D'accordo su questo, d'accordo su tutto. 

 si, pero' se sono a pochi metri di distanza mi preoccupo....
Pero' che ci puoi fare?
Parto dalla convinzione che fondamentalmente quello che si fa piu' male è
quello di dietro


 Frenare in faccia è da pazzi, far accendere gli stop e rallentare no. 
Il giorno che, come e' gia' stato raccontato sul NG, vedrai quello 
dietro scomporsi e causare un incidente con morti, feriti e quant'altro 
avendo inchiodato improvvisamente per il tuo "scherzetto da giustiziere" 
forse imparerai a levarti la fascetta e pensare alla sicurezza. Ma sara' 
sempre tardi.
(auto-cit.)


 (auto-cit.)
megalomane!! :))

 tardi.
Ludo, ma premesso che frenare sia pericoloso, quello davanti non puo' aver 
necessita' di frenare per un reale pericolo, un malore, un qualunque motivo? 
Ci sono decine di motivo percui quello davanti puo' avere necessita' di 
frenare, e IO che lo so, tengo la distanza giusta per poter reagire.
Se un coglione mi si attacca al culo, io non posso rimediare ai suoi errori, 
errori che sono SOLO suoi, io posso avere la necessita' di frenare per un 
pericolo e spesso mentre freno devo continuare a guardare lo specchietto per 
paura che il fesso di turno non riesca a fermarsi (e non sai quante volte ho 
dovuto allungare la frenata DI PROPOSITO per non farmi tamponare).
Non riesco a girarla nella maniera in cui la vedi te pur essendo d'accordo 
sul fatto che la sicurezza di tutti sia da mettere alla base del proprio 
comportamento, io non posso mettere a rischio la mia vita per rimediare 
all'incapacita' altrui.
MaxMax 

 paura che il fesso di turno non riesca a fermarsi.
In tali casi conviene fare il possibile per fare passare, comunque hai 
inquadrato perfettamente la situazione. Ne risulta in tutta evidenza 
che, se gia' sei (comprensibilmente) in ansia per un'eventuale frenata 
che ti dovesse capitare, frenare o simulare la frenata di proposito e' 
pura follia omicida.


 pura follia omicida.
Ergo, anziche' spedere tempoe d energie mentali a coltivare propositi 
omicidi, meglio dedicarsi a trovare il modo di farlo passare.


omicidi, meglio dedicarsi a trovare il modo di farlo passare.
Propositi omicidi sono fare una frenata per dispetto.
Rallentare per spostarsi a destra non è un proposito omicida... a
sentire te sembra che quello che si attacca al culo abbia ragione.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 il piede sull'acceleratore...
Fatti togliere il malocchio !
G.

 omicidi, meglio dedicarsi a trovare il modo di farlo passare.
sai cosa ? delle volte (ma solo in città) pur di non averlo a culo ho 
accostato e lasciato passare e più delle volte lo stronzo mi suona pure ! 


Mi sa che qui si è perso di vista il concetto della distanza di sicurezza.
La distanza di sicurezza NON é la distanza che uno deve tenere per potersi 
fermare ad una data velocità prima di sbattere contro un muro, ma è un 
concetto un po' differente.
Immaginiamo di avere davanti a noi un grosso TIR, o comunque un mezzo che ci 
impedisce la totale visibilità della strada davanti ad esso: ovviamente in 
tale caso dobbiamo prudenzialmente ritenere che sia opportuno mantenere una 
distanza di sicurezza che consenta alla nostra auto di fermarsi "come se" ci 
si dovesse trovare davanti ad un muro.
E fin qui, non ci piove.
Immaginiamo ora di avere davanti a noi su un rettilineo senza incroci una 
piccola moto, noi vediamo perfettamente tutta la strada,  a questo punto la 
distanza di sicurezza NON é più quella del caso precedente, ma si olimita a 
molto molto meno, in quanto non ha senso immaginare che un motociclista 
impazzito pianti una inchiodata nel deserto, e se anche lo facesse, 
basterebbe mantenere una distanza pari al tempo di risposta al suo segnale 
di frenata per non tamponarlo, in quanto non esiste un mezzo che si ferma 
istantaneamente, ma anche quello davanti a noi ci mette un certo spazio ad 
arrestarsi
Riassumendo, la distanza di sicurezza in condizioni di totale visibilità NON 
deve essere pari alla distanza di arresto del veicolo, ma solo deve essere 
superiore alla distanza percorsa durante i nostri tempi di decisione di 
frenare, come dire, lo spazio che si percorre a stare larghi in un secondo 
(se uno ha tempi di risposta superiori al secondo o è ubriaco o è un bradipo 
e ai bradipi la patente non va data).



.. e configura la violazione del codice per quanto riguarda la guida 
pericolosa, aggiungerei.


 passare.
Cioé, fammi capire: loro non devono compromettere la sicurezza
frenando davanti a quello che li tallona da vicino, ma tu puoi la puoi
compromettere non rispettando le distanze? Ritengo che un po' di
civiltà da ambo le parti non farebbe male a nessuno... Se quello che
sta dietro non si incollasse al paraurti di quello davanti e quello
davanti si spostasse celermente quando quello dietro arriva più
veloce, il problema non si porrebbe più e saremmo tutti più rilassati
alla guida... Oh, si parla di strade, non di campi di guerra...

 sentire te sembra che quello che si attacca al culo abbia ragione.
Infatti non merita nemmeno una risposta... 

 pericolosa, aggiungerei.
Stai scherzando, spero. Far accendere gli stop sarebbe "guida pericolosa"? 
Non posso avere la necessità di ridurre leggermente la velocità, magari di 2 
km/h?
Qui rasentate la follia pura...


Se c'è dolo, ovvero se viene fatto per far cagare sotto chi sta dietro, è 
guida pericolosa.
Altra cosa se uno deve frenare per rallentare, ma non si stava parlando di 
questo.
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo? 

cut
Grazie Zotto, ma ricordo ancora come si calcola la distanza di sicurezza :)
A prescindere dallo spazio di arresto, se io sono a 120 all'ora e ho uno 
dietro a meno di 10metri di distanza, questo e' abbastanza lapalissiano che 
non sta mantenendo nessuna distanza di sicurezza, e in ogni caso tale 
distanza varia in base alle capacita' di guida delle persone e del mezzo.
MaxMax 

 questo.
Se freno è per due motivi: 1. Far capire a chi mi segue che se avessi dovuto 
frenare davvero saremmo morti in parecchio.
2. Aumentare la distanza di sicurezza per adeguarla alla nuova condizione: 
prima presupponevo di poter frenare, adesso devo supporre di poter solo 
rallentare.
Cmq è una guida pericolosa a prescindere: sfido chiunque a dimostrare che 
non è pericoloso guidare sapendo di NON poter frenare...
Chiaramente appena posso mi faccio da parte (odio avere qualcuno che mi sta 
attaccato). 

 rallentare.
No no, nono capiamoci male, tu puoi fare tutto quello che ritieni opportuno 
ad una guida  prudente, io critico chi crea situazioni potenzialmente 
pericolose in aggiunta ad un comportamento già pericoloso di chi lo segue.


 di chi lo segue.
Allora siamo d'accordo. Per intenderci, io non pesterei mai sul freno 
sapendo di avere dietro uno molto vicino, a meno di non dover scegliere il 
minore tra i due mali...
Ma qui c'era chi criticava anche solo il "toccare" il pedale del freno, 
asserendo che è un comportamento da Rambo (vorrei vedere lui, al mio posto; 
oh come vorrei....).


Ovvio, però c'è un altro fatto da considerare, immaginiamo che io sia un 
pirata irresponsabile che viaggia alla mirabolante velocità di 140 km/h in 
corsia di sorpasso e davanti a me c'è il santo rispettoso delle regole 
stradali che va a 130 nella stessa corsia pur avendo la corsia a destra 
libera: arrivo vicino e mi aspetto che si sposti, ma questi, pimpante 
paladino della velocità codice, rimane in terza..  intanto io mi avvicino 
ulteriormente confidando che si sposti, e arrivato alla distanza minima di 
sicurezza visto che il paladino della giustizia sta sempre lì, lampeggio per 
dimostrare la mia velocità arrogante...
Che fa il paladino della sicurezza stradale a 130? Frena? E questo sarebbe 
un comportamento che migliora la sicurezza ?
Allora , io sarò in contravenzione per andare oltre il  limite, ma anche 
quello davanti a me è una bella sagoma, eh! :-P
E, per rafforzare il discorso, se questo si impunta a voler fare rispettare 
il sacro codice a tutti e si mette fisso su strada urbana a non oltre 50 
Km/h, o magari sempre preso dalla passione giustizialista taglia la strada a 
chi sorpassa  e accelerando supera i fatidici 50?


 Rallentare per spostarsi a destra non è un proposito omicida...
Sveglia, eh, qui si parla di frenare o simulare frenate (pelare il 
pedale facendo accendere gli stop).


 compromettere non rispettando le distanze? 
Hai capito male.


 frenare, 
V*0,3, che e' appunto la distanza minima prescritta dal CdS e che si 
insegna a scuola guida.
Diciamo che, se possibile, sarebbe bene tenere una distanza pari alllo 
spazio totale di arresto, ma in ogni caso non si deve scendere sotto lo 
spazio di reazione.


consentiti....
Non avevi il parabrezza da lavare, improvvisamente? :)
-- 
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