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Titolo: 240 kmh in autostrada?

Bhe...
Ho seguito un bel pò di questa discussione... ...RIASSUMENDO ci sono due 
idee:
1) Andare troppo forte è rischioso per se e per gli altri, quindi non va 
fatto.
2) Andare forte non è pericoloso se la macchina ed il conducente sono 
adatti.
In due righe (per non annoiarvi) le mie idee:
Ho un'auto che mi consente di andare a velocità elevate, nonostante 
questo in autostrada(diciamo 20/25000 km annui) mi accontento di andare 
tra i 120 ed i 145 km/h per questi motivi:
Voglio che la macchina mi duri e sia un piacere per me, non per i 
meccanici ed i carrozzieri.
Preferisco spendere i miei soldi per spassarmela piuttosto che in 
benzina.
E' inutile tirare tanto, l'immancabile coda annullerà i risparmi di 
tempo.
Io so guidare bene, diciamo 250.000 km all'attivo, in ogni condizione 
meteo,in ogni area geografica,  senza mai un incidente, nemmeno lieve, e 
mi sento sicuro se viaggio a 180/190 km/h, però penso:
1) Che mi sarebbe accaduto quella volta che mi si ribaltò davanti un 
mercedes (non una panda) se fossi arrivato a 180?
2) Che mi accadrebbe se mentre filo in terza corsia a 180 un 
automobilista distratto si spostasse sulla mia traiettoria all'ultimo 
momento?
3) Che esempio dò a qualche giovane incosciente ed inesperto con la 
macchina del babbo?
Motivi risibili? Fate voi.
Per me sarebbe opportuno che le assicurazioni NON PAGASSERO UNA LIRA per 
gli incidenti causati da veicoli che superano i 160 KM/h, lasciando 
l'onere delle spese sugli "sportivi" conducenti.
(VUOI RISCHIARE? BENE, ASSUMITENE TUTTE LE RESPONSABILITA')
cORDIALMENTE  Raf.

cORDIALMENTE  Raf.
certo.....
\\\ciao da Federico///
///
Fede...@tau.it
 \\\
<UIN:1802598 nick:Fed>
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!)
"verbum del sapere" da it.sport.formula1

cORDIALMENTE  Raf.certo.....
Vedi, anch'io non incito al linciaggio, anzi sono qui per sentirmi 
dire:_"guarda, ti sbagli per questi motivi, non hai considerato queste 
cose..." Per imparare da chi sa più di me o (casualmente) per insegnare a 
chi sa di meno... ...credimi, non cerco una polemica sterile, cerco di 
argomentare (ed uso le maiuscole al solo scopo di EVIDENZIARE), uso le 
provocazioni che mi sembrano adatte.
Per questo rilancio:
IO DICO che guidare a certe velocità E' pericoloso, dico che bisogna 
scoraggiare chi lo fa abitualmente, dico che lasciare sul groppone dei 
suddetti L'INTERO ONERE FINANZIARIO dei loro comportamenti è un ottimo 
sistema per ottenere lo scopo.
NON VEDO con quali argomenti ci si possa opporre, se andare forte NON è 
pericoloso, ALLORA non ci saranno incidenti causati dalla velocità e 
nessuno avrà a lamentarsi, non credi?
Cordialissimamente   Raf.
(Il mio sogno è il mezzo levitante delo "Ritorno dello Jedi" figurati un 
pò se posso odiare la velocità in se!)

...ed eccomi qua!
e no eh, qui andiamo decisamente male: se tu sei in corsia di sorpasso
tu ti DEVI spostare per fare passare qualcuno, la velocita' a cui va
non e' affar tuo......
(Preferisci forse quei pazzi che per non rompere i cosiddetti a te
passano a destra mettendo in pericolo tutti?!?)
Qui io concordo con ESP:
Se sono in corsia di sorpasso (e sto sorpassando) NESSUNO ha il diritto di
rompere lampeggiando e strombazzando, appena ho finito il sorpasso mi
sposto. Se qualcuno arriva facendo l'asino quando ho finito il sorpasso
(anzi gia' durante a volte) mi permetto anche di rallentare ;-).
Scusate ma la strada e' di tutti quelli che si comportano bene, non solo di
quelli che vanno forte.
Un po' di civilta' e il cervello connesso a volte non guastano.
ciao, da Bruno

NESSUNO,   DICO "NESSUNO" E' AUTORIZZATO A ROMPERMI I COSIDETTI 
[...............]
Se stai marciando in corsia centrale chi, accingendosi a sorpassarti,
ti lampeggia e/o  ti suona (se non sbaglio il codice prevede la
segnalazione acustica) lo fa se non è sicuro di esser stato visto.
Se quando vedi un'auto più veloce sopraggiungere fai cenno di
spostarti un po' più a destra e se utilizzi la corsia di destra
quando è libera, nessuno avrà bisogno di rompere.


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 Dai *prudenti* mi scampi Dio che gli *imprudenti* me li scelgo io :-)
Già. Pienamente d'accordo. Fanno più danni quelli che chi va forte. Anche
perché spesso (non sempre, le eccezioni ci sono comunque), chi fa forte
generalmente è uno cui PIACE guidare e che SA FARE, se si trova in
situazioni un po' critiche ne riesce a uscire.
Chi va piano invece spesso lo fa perché è imbranato, e allora è molto
peggio un imbranato a 80 all'ora, perché è comunque oltre i suoi limiti,
per cui è potenzialmente a rischio a ogni metro che fa, per se e gli altri.
Saluti,
-- 
Crononauta      
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Anche i problemi più complessi hanno sempre una 
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.               
(A. Einstein)
===============================================

*spinge*: Uno legale, l'altro un po' piu' *balordo*.
ho risposto gia' a E.S.P.
Mi scuserete ma non ho voglia di ripetere le stesse cose!


Con una cordialit=E0 tendente ad infinito.  Raf.
ricambio.


Un po' di civilta' e il cervello connesso a volte non guastano.
appunto!


 non ho capito questo punto.
Mi spiego meglio:
SE   andare forte non è pericoloso E NOI mettiamo una legge che consenta 
alle assicurazioni di non pagere per gli incidenti avvenuti ad elevate 
volocità...   ACCADRA'   che comunque NESSUNO sarà colpito da tali leggi 
perchè andare forte non è pericoloso.
In definitiva:
Chi dice "pericolo" non può che seere soddisfatto perchè si sente 
tutelato meglio dai pericoli della strada.
Chi dice "nessun pericolo" è ugualmente soddisfatto perchè SA CHE la sua 
condotta NON PERICOLOSA non lo espone a nessun rischio.
Naturalmente NON E' COSI'per OVVI motivi. E' la polemica stessa in questo 
caso ad essere pretestuosa. Chi corre SA quali pericoli sono insiti nella 
velocità e SA di quale entità sono i danni in caso di incidente.
Una legge come quella da me proposta farebbe DEFINITIVAMENTE passare la 
voglia di correre sulle PUBBLICHE strade (Non so se ti sei mai fatto un 
giretto sul raccordo di Roma in serata).
Con una cordialità tendente ad infinito.  Raf.

 rompere...
Vedo che ci troviamo in accordo... ...io di solito ricorro alla mossa 
degli antinebbia posteriori (potentissimi sulla mia auto) che induce 
l'arrogante di turno ad arretrare di qualche metro... ...a volte accade 
che non basti ed il criminale accende gli abbaglianti... ...non sapendo 
,il poverino, che lo specchietto centrale , messo in posizione 
orizzontale gli rifletterà la luce negli occhi... ...il mio sogno è un 
missile a guida laser con cui polverizzare il malcapitato...
tornando coi piedi per terra ... ....quando mi succede cerco di levarmi 
di mezzo e lasciarlo andare perchè penso:
1) C'è un platano nel suo futuro.
2)Non mi posso abbassare al suo livello(anche se certe volte ti fanno 
proprio uscire dalla divina grazia!!!!)
3) La vera punizione per un idiota non è ciò cheio posso fargli... ...è 
ESSERE idiota!!!!!!!
Bye Raf.

 quando è libera, nessuno avrà bisogno di rompere.
A parte i commenti scritti sopra che si adattano parzialmente anche a 
questa parte, aggiungo che io mi sposto un poco per far capire a quello 
dietro le mie intenzioni e, se possibile, uso anche la corsia di destra
(quasi mai perchè -1]è sempre occupata da camion e veicoli lenti. 
-2]viaggio mediamente sui 130/135,a queste velocità sarei, in prima 
corsia, un pericolo ad ogni immissione ) oltretutto aggiungo anche che se 
non mi sbaglio io, l'uso dei segnalatori acustici è RISERVATO ALLE 
NECESSITA' di emergenza.
Dire che far spostare qualcuno perchè SI tiene una velocità illecita 
rientra in questo caso è pretestuoso... ...sarebbe come dire che se 
lancio una lavatrice dalla finestra e grido ATTENTI CADE, e qualcuno che 
cammina sul marciapiede se la prende in testa, ho ragione io... 
...inaccettabile.
Cordialmente Raf.

situazioni un po' critiche ne riesce a uscire.
sono d'accordo.


 cORDIALMENTE  Raf.
AArrrgghhhh Raf,
non suggerire cose del genere.... aggiungeremmo danno al danno: almeno
cosi'
un malcapitato puo' sperare di essere indenizzato, ma se l'assicurazione
potesse rifiutarsi,
chi credi che pagherebbe per i (costosissimi) danni, lo "sportivo" che
magari sta ancora
pagando le rate della sua supermacchina nuova ?
--
=============================================================================
Michele D'AMICO       
E-Mail:dam...@elet.polimi.it
- If you are really motivated, you can visit my WEB page at:
 
http://www.elet.polimi.it/people/damico
=============================================================================

Bhe, mi sembra doveroso, a questo punto, mettere ben in chiaro il mio 
punto di vista:
Sono intervenuto in questa discussione perchè ho sempre sentito parlare 
del problema della velocità eccessiva in modo del tutto teorico...
Di solito si incomincia parlando di auto e di prestazioni, poi si parla 
di velocità, allora qualcuno se ne esce con mirabolanti imprese... ...e 
qui inizia la discussione... ...non tanto perchè qualcuno si scandalizzi 
per un'evento del tutto occasionale...tipo: mi ritrovavo su quella strada 
del tutto deserta e ho toccato i 200/300/400/500000 Km/h che dir si 
voglia.
Inizia perchè a questo punto qualcun altro dice, pensando a quel tale che 
giusto il giorno prima avrebbe voluto buttarlo fuori strada perchè 
impunemente occupava la terza corsia ai soli 150, dice: bada, non è 
lecito(lecito ha una sfumatura leggermente diversa da consentito) andare 
così forte su una pubblica strada...
Capita che la discussione si sposti sulla sicurezza del veicolo o sulle 
capacità di guida... ...o altri motivi che certo non possono lenire il 
senso di fastidio provato nei confronti degli arroganti della strada.
Allora i colpevoli di tutto diventano quelli che vanno piano(che certo 
hanno anch'essi le loro colpe)o chi commette infrazioni di vario tipo, 
come se ciò non fosse già chiaro... ...andare piano NON consente di 
tagliare impunemente la strada a chicchessia...
Che volete che vi dica... ...io porto la mia esperienza.
Io dico , ma è buonsenso, non una mia illuminazione divina, che chi va 
piano, l'imbranato ed il convinto, mi causano fastidi e mettono in 
pericolo la mia carrozzeria.
Dico che le centinaia di Rambo(mi impongo di non usare insulti, ma sono 
molto seccato dalla mancanza di obiettività sull'argomento)della strada 
oltre a causarmi seccature attentano alla mia salute ed alla mia vita 
oltre che al mio portafoglio.
Se vogliono arrivare prima possono fare come me, andare in aereo.
Se gli piace correre lo facciano(ma non sono sempre daccordo) quando sono 
ASSOLUTAMENTE soli o vadano su un circuito chiuso.
Il mio principio cardine resta, se guido correttamente e a velocità 
ragionevoli nessuno, NESSUNO ha diritto di rompermi i maroni perchè vuole 
andare più forte di me. Si deve adattare alle condizioni del traffico di 
cui anch'io (ed anche lui) faccio parte.
Cordialmente Raf.
Personalmente poi, devo dire che sono anni che non mi capita di trovare 
una strada in cui correre senza rischi per il mio prossimo (eccetto un 
paio che mi guardo bene dall'indicare!)

Sono perfettamente daccordo, ma come ho letto sul televideo un paio di
giorni fa su una pagina riguardante i morti sulle strade durante il
weekend, ci sono un'altro paio di infrazioni nella top ten degli
incidenti, LA DISTANZA DI SICUREZZA.
Anche a 100Kmh se non si tiene la distanza si possono passare seri guai.
Perchč non la rispettate ed evitate a chi vi precede di raddoppiare la
distanza con chi a sua lo precede.
Vorrei poi capire (sono stupido e non ci arrivo) sul perchč c'e' questa
mania di viaggiare incollati a chi ci precede?
Andrea

mania di viaggiare incollati a chi ci precede?
vorrei saperlo anch'io.....
(ma tanto,che importa, appena succede un incidente tutti addosso che
e' colpa dell'alta velocita' che uccide.....)
;-(


 mi dura 800km in meno...) ;-)
cARISSIMO FEDERICO... ...guarda, ti assicuro(ho riletto tutti i post e ci 
ho rimuginato sopra) che le nostre posizioni sono meno ,discordanti di 
quanto a prima vista possa sembrare... ...condivido perlomeno 80% delle 
tue motivazioni... ...qualunque persona dotata di un minimo di buonsenso 
non potrebbe fare altrimenti...
...forse però o tu non hai capito bene alcuni punti delle mie 
argomentazioni, oppure io non sono stato capace di spiegarmi... 
per non scadere in fastidiose ripetizioni(potrai trovare tra gli altri 
post una mia lettera chiarificatrice) ribadisco un solo concetto...
...anch'io uso un colpetto di fari quando è assolutamente necessario... 
...può essere utilissimo se noti un automobilista distratto oppure una 
situazione equivoca... ...io mi riferivo invece alla ben nota abitudine 
di fottersene dei limiti di velocità(in particolar modo quelli dettati 
dal buonsenso) ed usare i fari come strumento per infastidire chi ti 
precede per indurlo a fare strada.
Più chiaro di così non posso essere, non credo si possa.
Generalizzare il problema non è totalmente corretto, lo so bene, ma se 
voglio rivolgermi alle persone che corrono e che praticano certi sistemi 
così irritanti devo cercarle tra chi ama correre, non ti sembra?
Io amo la meccanica, le auto,le moto ed i motori in genere... ...ma vedo 
anche gente che ne abusa trasformando uno strumento così prezioso in una 
minaccia.
Vedo il problema diventare più grande ogni giorno e non voglio arrivare 
al momento in cui sarà necessario abbassare i limiti di velocità ancora 
di più.
Ricordiamoci sempre che l'odiatissima estate a 110km/h, condita da multe 
da cavarti un occhio, fu quella meno sanguinosa in assoluto.
a questo punto non è meglio spingere sulla leva della moderazione 
piuttosto che su quella della repressione?
Crdialmente Raf.

piuttosto che su quella della repressione?
in che senso?


 in che senso?
Nel senso che è meglio darsi tutti quanti una calmata, prima che lo debba 
imporre qualcuno con pene da brivido.
Bye Raf.

imporre qualcuno con pene da brivido.
Mi auguro che non succeda mai una cosa simile,non sarebbe giusto!
