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Titolo: [SONDAGGIO] Voi cosa fate quando...

E' una cosa seria, voglio vedere se sono io che sono isterico o se è la 
norma.
Al ritorno da una trasferta a Verona (in autostrada), vi chiedo cosa 
fate sinceramente voi quando si verificano i seguenti avvenimenti:
a) un deficiente vi si pianta nel culo in corsia di sorpasso (mentre voi 
state tranquillamente sorpassando a 130) facendovi continuamente i fari
b) un deficiente sulla corsia di marcia vi taglia la strada per 
sorpassare anche lui senza aspettare che prima tu completi il sorpasso
c) un deficiente vi sorpassa sulla destra
d) un deficiente si pianta in corsia di sorpasso anche se quella di 
marcia è libera
e) un deficiente vi segue tenendo gli abbaglianti accesi (dandovi così 
fastidio)
f) un deficiente entra nella corsia riservata al Telepass anche se non 
sa nemmeno cosa sia il Telepass
g) un camion sorpassa anche se per lui il sorpasso è vietato
h) la limi continua a dirvi di andare piano anche se andate 
tranquillamente a 120/130
i) la limi abbassa del tutto i finestrini perchè dice che ha caldo e 
l'aria condizionata fa male
Ciao!
Mattia.

 l'aria condizionata fa male
mano che risale lungo la coscia: le do una ragione seria di avere caldo!
cp

 l'aria condizionata fa male
apro pure il tetto, rallento, e mi godo la giornata di sole ascoltando gli
AC/DC. Chiaramente se piove prendo a mazzate la limi!

g) un camion sorpassa anche se per lui il sorpasso è vietato
Questo è un pezzo di merda, molto di più degli altri individui

 l'aria condizionata fa male
cambi limi e le fai pargare il consumo di carburante dovuto all'abbassamento
dei finestrini (consuma meno l'A/C)
sono stato spiegato?

Mattia.
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

Questo è un pezzo di merda, molto di più degli altri individui
PLONK


 Mattia.
Ciao
-- 
Meti (19,155/192,BS,20pt)
Alfa 156 2.0 T.S. SeleSpeed driver
BMW Z4 2.5i SMG weekend (and sometimes weekdays) driver
Per rispondere in privato togli "cavaquesto"
#idairc & #Z4 on azzurranet (
irc.azzurra.org
)

 l'aria condizionata fa male
Nulla, a me piace l'aria che entra nell'abitacolo e mettere il braccio fuori
dal finestrino, l'aria condizionata la uso solo nei casi disperati.
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

||| c) un deficiente vi sorpassa sulla destra
credo che con questa domanda, si riferisse a quando si va a 130 nella corsia
di sorpasso e si incontrano altre auto che a loro volta a 110 stanno
sorpassando un tipo che nella corsia di dx va a 80... mi č capitato piů di
una volta che nella fila creatasi nel sorpasso qualche furbo da dietro esce
fuori e si porta fin dietro al tipo che va a 80 per poi cercare di inserirsi
in mezzo alle altre macchine che sorpassavano, finendo molte volte inveito
dai sorpassatori....
Ciao

obbligatorio l'uso del telepass.
Sarebbe un'ottima idea se non fosse che sulle autostrade italiane non
puoi vietare l'accesso agli stranieri e a chi non ha un conto
corrente.
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 norma.
Vedi mio thread "scusate se esisto" ...
Quoto integralmente.
_____________________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
  Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
            il 1277.1 (26/03/2233)

 corrente.
se facessero un telepass ricaricabile? (una volta c'era la viacard
ricaricabile... o comunque prepagata..)

ricaricabile... o comunque prepagata..)
Poptrebbe essere un'idea, anche per gli stranieri......dato che se
vuoi viaggiare in europa devi attaccarti un po di vignette/adesivi sul
parabrezza, attacchiamoci anche un telepassino:-P
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 deficiente?
Ovviamente chi sta in corsia di sorpasso con quella di dx libera...
Ma il caso C č capitato piů volte mentre io stavo effettivamente 
sorpassando uno che viaggiava in corsia di marcia...
Questo intelligentone (e giuro che mi č capitato piů di una volta) non 
aveva capito che stavo realmente sorpassando, e si stava per schiantare 
sulla macchina che stavo per sorpassare...
Ciao
Mattia

Mattia.
Ciao

 sorpassando un tipo che nella corsia di dx va a 80...
Anche, ma anche nei casi in cui stai sorpassando a 140/150 auto a tratti...
Ciao,
Mattia

 Mattia.
Ciao.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 l'aria condizionata fa male
Beh oltre certe temperature non mi deve scassare
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 ricaricabile... o comunque prepagata..)
C'è ancora, ma è comunque collegata ad un c/c
Bella però l'idea del ricaricabile


 l'aria condizionata fa male
Non succede :-)
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

dito medio fuori dal finestrino.
LOL, piace anche a me, ma è pericoloso... parlo per esperienza :-)


 Mattia.

l'aria condizionata fa male
ma questo è un problema che devi prevenire prima, scegliendola
accuratamente :D
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

l'aria condizionata fa male
Al limite abbassa il suo, comunque se lo fa aumento sensibilmente
l'andatura.
Ciao
--
Freccia (33, 184, FC, 20 punti) - BMW 330d
*** BMW520i 1991 185.000km  in conto vendita
*** a 1250 euro trattabili dal concessionario
*** cambiata per la nuova 530d

 Bella però l'idea del ricaricabile
beh, ormai fanno tutto di ricaricabile, dai telefoni, alle carte di
credito... non vedo perché non fare il telepass, magari con una piccola
maggiorazione tipo il 5-6% sulle tratte percorse (in modo da renderlo
conveniente solo per chi usa poco l'autostrada).

 l'aria condizionata fa male
tiro i 240 ed apro anche il mio finestrino.

 Mattia.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 c) un deficiente vi sorpassa sulla destra
E' un comportamento che m'ha sempre dato tremendamente fastidio ma mi son
dovuto ricredere leggendo Quattroruote di questo mese...o del mese scorso,
non ricordo: in pratica ad esempio se tu stai sulla corsia centrale a 100 e
sulla prima corsia c'è uno che va a 110 può sorpassarti sulla destra sempre
che la sua manovra non comporti pericolo. In effetti secondo me è peggio
costringerlo ad andare in terza corsia piuttosto che restare in prima...
-- 
La diplomazia è l'arte di continuare a dire "che bel cagnolino" finché
non trovi un bastone.
"Taormina è un coglione" (Ignazio La Russa)
Per rispondere in e-mail elimina ILRAZZISMONELMONDO

 l'aria condizionata fa male
Non farebbe mai nemmeno questo  :-DD
Ciao Longa

 conveniente solo per chi usa poco l'autostrada).
No scusa, quello no. Con il Telepass diminuiscono i costi, noi paghiamo in
anticipo un servizio, per quale motivo dovremmo pagarlo + caro?


 C'è ancora, ma è comunque collegata ad un c/c
C'e' ancora la Viacard prepagata (non ricaricabile) ma NON e' collegata
ad un c/c: che senso avrebbe?
Invece esiste la Viacard con addebito in c/c, sono due carte diverse, di
colore diverso: la prepagata e' blu, la c/c mi pare sia rossa.
Ciao
L'A.P.
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.701 / Virus Database: 458 - Release Date: 07/06/2004

l'aria condizionata fa male
si trova un compromesso, magari si abbassano (poco) i finestrini del
sedile dietro, si stacca l'ariacondizionata.

retrovisore in posizione antiabbagliante
come prima

 Mi č capitato, giro lo specchietto in modo che rifletta su di lui
Hehehehehe... sei un vero bastardo rissoso!
Un po' rischiosa la prima, figa la seconda, non vedo l'ora di provarla,
anche se mi pare un po' complessa.

Bella però l'idea del ricaricabile
I primi Telepass (quelli alimentati dall'auto) prevedevano questa
possibilita' ma credo che in Italia questa modalita' non sia mai stata
utilizzata...
Il Telepass Family puo' anche essere legato alle carte di credito piu'
diffuse...
Purtroppo la presenza del canone mensile/trimestrale e' , imho, un
ostacolo alla diffusione del Telepass fra quanti utilizzano poco le
autostrade...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 l'aria condizionata fa male
Beh, se non crea fastidio la turbolenza dell'aria fa bene...
Ciao


fortunatamente non mi è mai successo.....
:-)
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
Alfista Arrogante
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce


sempre avercela la limi....

 intendi il retronebbia?
No, intendo lo specchietto retrovisore interno.
cp


Stavo affrontando l'ennesimo tornante a velocità Smodata,quando Madmike
mi fa perdere la traiettoria scrivendo:
 e mi sono anche dimenticato la firma... scusate
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (32,530,TN)
Scania 144 V8-530
http://groups.msn.com/TheReallyMadmike
Togli NOSPAM per rispondermi in privato

 l'aria condizionata fa male
non ho l'aria condizionata, ma se lo fa ne approfitto per fumare una sizza
:)

 l'aria condizionata fa male
Cambio Limi. o al limite la ringrazio dicendogli che così ho più CV e posso
andare più veloce.
--
BiXiO [32-110] (Arezzo)
Multipla JTD

 Mattia.
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

l'aria condizionata fa male
Cambio la limi! ;P
Alzo il volume della radio perché non sento più la musica.
Hai scordato quelli che non accendono le luci (o accendono solo le
luci di posizione) e quelli che viaggiano con gli specchietti chiusi.
-- 
  ___________________________
 [|_____\[====|S|====]/_____|]
           [ FULMY ]

Mattia.
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte (forse un po' malaticcia) driver&owner
     ^
     |
     |
La gondola

        Ernesto Rossi


PLONK
Egregio Conan di Segrate, se il sorpasso è vietato è vietato, eh !


 anticipo un servizio, per quale motivo dovremmo pagarlo + caro?
sarebbe normale che i telepass ricaricabili pagassero di piů le tratte
rispetto a quelle che lo pagano. dato che il meccanismo di ricarica per le
autostrade č un costo in piů rispetto all'addebito sul cc, č giusto che
paghino di piů le tratte. Esattamente come con i cellulari: gli abbonamenti
per chi chiama tanto (e si cucca la tassa) e le ricaricabili per chi
*teoricamente* chiama poco: non si cucca la tassa ma paga di piů. Niente di
nuovo sotto il sole: funziona ovunque cosě da che mondo e mondo...

 autostrade...
"Italiani popolo di Rabbini..." per dirla alla bonolis... possibile che per
1euro/mese la gente si faccia code di 5 km a milano sud ogni domenica, idem
a bologna s.lazzaro e compagnia? Io sono convinto che i 12,36 euri/anno di
canone dei TLP family uno se li fulmini tutti tra carburante e frizione in
due code di quelle "giuste" che si trova al casello! Solo che se non ci si
non ci arriva a capirlo..... Ad ogni modo la gente č terrorizzata dal
"pagare un fisso anche se non uso il servizio" quindi a maggior ragione
dovrebbero fare i ricaricabili, tratte un pelo piů costose per sopperire al
non pagamento del canone e via, tutti felici e contenti!

 che mondo e mondo...
La tassa di cui parli pero' e' quella che esigono le banche, non e'
propriamente una tassa ma un costo. In caso di accredito su cc mi sta bene
che il gestore lo riversi su di me, ma in caso di ricaricabile (telepass o
telefonica..) si potrebbe discutere sulla liceita' del costo aggiuntivo, a
meno che non vi sia una banca intermediaria nell'operazione (e forse e'
proprio cosi', ma non lo so...).
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 PLONK
pensa :
esci dalla galleria, 130-140, il camion si butta e sorpassa,
beh penso proprio che il tempo per plonkarlo ti mancherebbe :(
felice_pago


se ho i fari accesi.
Se sei in autostrada i fari li dovresti avere accesi sempre


Ciao
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

felice_pago


 i camion......
beh i problemi per non averli, bisogna mettere chi ci sta'
intorno, nella condizione di non crearli :)
per quelli di cui sopra, essendo deficienti, ergo:
meno 10-20 KM/h,
strettamente la dx ,
auto ad alberello di natale :)


no comment. (hint: cerco altre limi)
Hai messo qualche annuncio?
8-PPPPPPP
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

l'aria condizionata fa male
Si stanca subito del rumore infernale.
Ti sei dimenticato di quelli che considerano il sorpasso subito un
insulto. Domenica ho beccato in autostrada una Alfa 166 TurboV6, dalla
targa una delle prime - quindi uno che al massimo fara' 10.000 km
annui (piu' facile 4-5000) che viaggiava con entrambi gli specchietti
laterali ripiegati. Gia' questo sarebbe ihmo sufficiente a togliergli
la patente vita natural durante. Viaggiava in corsia di sorpasso sui
130. L'ho raggiunto e, prima che mi avvicinassi, lui ha accelerato
fino a 170 piu' o meno. Poii ha quasi inchiodato perche' c'era una
"curva", ovvero l'autostrada faceva una leggerissima semipiega che si
puo' fare a tavoletta anche con una Lada Niva. Mi sono avvicinato
nuyovamente e lui ha schiacciato di nuovo. Poi frenava (forse si
spaventava per la velocita' o la moglie - immagino
ultrasettantenne....- lo cazziava.
Gente del genere e' molto piu' pericolosa di chi corre sempre a
200...sono i classici tipi che quando stanno superando un camion
inchiodano di colpo.


On Tue, 08 Jun 2004 12:50:01 +0200, 
angel...@dastef.it
 (Stefano D.)
wrote:
Ecco ottimo spaccato di vita autostradale raccontato da uno che
l'autostrada la vive tutti i giorni.
Diciamo che hai scritto le stesse cose che direbbe pure mio padre che
è in giro tutti i giorni col camion......ciò significa che in strada
ci sono solo due categorie: chi sa guidare e chi no :-)
Cmq quelli che quando sorpassano il camion si affiancano e frenano non
li ho mai capiti......e mai li capirò


non pagamento del canone e via, tutti felici e contenti!
Per il ricaricabile mi va bene, ma non capisco perchè far pagare di +,
scusa: già costa uno sproposito andare in giro in macchina, vuoi
aumentare ulteriormente i costi ?


li ho mai capiti......e mai li capirò
Gente che dovrebbe stare a casa a guardare la TV e viaggiare
eventualmente in treno!


 milano sud ogni domenica, idem
Proprio a milano-sud io pero' spesso vedo piu' fila ai telepass (intasate di
tir) che alle porte blu delle carte...
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Invece esiste la Viacard con addebito in c/c
Ed io che ho detto? :-/
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 autostrade...
Esatto. Se non ci fossero costi aggiuntivi lo prenderei al volo, anche se
tendo sempre ad evitarel'autostrada (ma comunque ogni tanto sono obbligato
ad usarla)


 Ford Fiesta 1.1i Newport 5p + GPL - Ott'93<
"Nei giorni di tempesta, ogni buco e' un porto sicuro"

eventualmente in treno!
Quoto.
Ciao! :-)


 Mattia.


cosa ho imparato a guidare) 
Lo dici a uno che ha cominciato con la Simca 1000. Se non l'hai
guidata e' difficile immaginarsela....8-)))


 insulto.
Di quelli me ne ricordo bene io... prova a sorpassare un "Golfaro da
Stereotipo Jodyano o Mantovanico" con una Seicento (neanche la Sporting, tra
l'altro) :-D
-- 
Marco (27,116&54,BZ)
___________________________________________________________________
Toyota Avensis 2.0 D4-D SW driver - Fiat Seicento 1.1 Young owner
Togli il VSC per rispondere in privato

 guidata e' difficile immaginarsela....8-)))
Mi diceva mio padre (un vero Simcaro, ha avuto una 1000 "sportiva" e due
1100) che se c'era vento forte l'autostrada era da lasciar perdere. In
compenso in montagna le dava a non mi ricordo quale Alfa... :-D


guidata e' difficile immaginarsela....8-)))
Ehm, non l'ho mai guidata ma ho origini venete e ancora a metà anni 80
mia madre aveva un vecchio zio che veniva qua con la sua Simca
1000........
Beh era, assieme alla Prinz, la classica macchina del veneto (almeno,
così mi dice mio padre, qua ne giravano meno che da
voi......esterofili :-P) che oggi gira in BMW/Audi/Porsche.....famose
per costare poco (pochissimo di più della 500), avere un discreto
spazio, muoversi e non rompersi mai. Sul come si muovessero
sorvoliamo, diciamo che lo zio veneto quando non aveva bagagli metteva
un bel sacco di cemento davanti per avere un briciolo di direzionalità
in autostrada :-P
Mi piacerebbe cmq provarne una un giorno!
Ciaooooo!!
PS: è da li che ti sei affezionato alla TP? :-P


 Alfa... :-D
ma ROTFL
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
Alfista Arrogante
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

compenso in montagna le dava a non mi ricordo quale Alfa... :-D
Se era la Simca Rallye probabile che riuscisse a darle a una qualche
alfa sottomotorizzata, ma con la 1000 le uniche alfa che sverniciavi
eran quelle parcheggiate :-P
Ciao!


 l'aria condizionata fa male
allora: mi fermo in una piazzola,
faccio scendere la dolce compagna,
scavalchiamo la recinzione ai lati della carreggiata,
e ci rilassiamo per un'ora alla faccia di quelli che si rompono le scatole
in autostrada!
LucaGUZZI


 ma ROTFL
C'e' un cazzo da ridere, Paolo. Io c'ho in famiglia il Giodi della Simca...


 l'aria condizionata fa male
Lei ha sempre freddo... al limite chiude l'aria condizionata dalla sua
parte... :)
Ciao!


 Simca...
ri-ROTFL


ri-ROTFL
Te li vedi, suo padre e quello di Jody, a fare gli sparini in
montagna, uno con la Simca e l'altro con la Dauphine rimarchiata Alfa?
Ecco forse a quell'alfa si riferiva quando diceva che sverniciava le
alfa :-) 
:-DDDDDDDDDDDD


 alfa :-)
Va bene, provvedo ad informarmi...


 :-DDDDDDDDDDDD
stra ROTFL


 Ciao!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

PS: è da li che ti sei affezionato alla TP? :-P
Sicuramente ho imparato a guidare di gas, con la Simca stavo sempre a
tavoletta....tanto non andava!
8-))))


compenso in montagna le dava a non mi ricordo quale Alfa... :-D
Forse con la Rallye 1300.....con la 1.000 le uniche Alfa che potevi
fumarti erano quelle senza filtro....8-)


mi ha fatto i fari... un CAMPER !!!
In quel caso si deve rallentare. Pianino, pianino ci si porta a 100
mentre lui strombazza e porcheggia. A quel punto se l'autostrada e'
libera ti sposti a destra e schiacci a fondo dandogli 200 metri di
distacco.....lo facevo sempre all'epoca delle Classe E 124 che avevano
il diesel aspirato da 90 CV. Impiegavano 3 chilometri per arrivare a
160 quindi erano terrorizzati da qualsiasi rallentamento....
cominciavano a sfanalare da un chilometro di distanza!


 propriamente una tassa ma un costo.
Uh, di questa cosa non sapevo! Credevo fosse appunto il legittimo canone di
noleggio del telepass. In questo caso ovviamente ritiro tutto.

 aumentare ulteriormente i costi ?
lo spiegavo negli altri post miei, supponendo (non so ancora se a torto o
ragione) che il canone fosse un canone di noleggio per il telepass.
Ovviamente se uno fa il TLP ricaricabile sto canone non se lo paga, con
ovvia scontentezza da parte di chi invece se lo paga, da qui la lecita
maggiorazione per gli utenti "ricaricabili" (cosa che avviene normalmente
anche con la telefonia mobile, anche se ormai il mercato della telefonia
mobile è diventato un troiaio, ma questo è un altro discorso!)
Ciao!!

Ciao!!
Ciao!


a bologna s.lazzaro e compagnia?
Puo' anche essere ma, secondo me, e' una normale reazione all'esosita'
delle autostrade: con il telepass le societa' di gestione risparmiano
sul  personale, sui costi e rischi della movimentazione del contante
ed in molti casi l'incasso e' garantito, almeno in parte, da cauzioni
e clausole contrattuali con banche e carte di credito; a fronte di
questo notevole risparmio i gestori non solo non offrono agli utenti
Telepass uno sconto sui pedaggi ma si permettono pure di obbligarli al
pagamento di un canone mensile...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

nuovo sotto il sole: funziona ovunque così da che mondo e mondo...
A me sembra che la preferenza netta verso le forme di "prepagato" sia
tutta Italiana: negli altri paesi, salvo situazioni particolari, si
preferisce pagare a consumo dopo...


ragione) che il canone fosse un canone di noleggio per il telepass.
E' un canone che va in tasca alle autostrade e che comprende il
noleggio dell'apparecchio.
Oltre a questo canone le banche possono chiederti una commissione per
il servizio...


Ma sono stato cosě poco chiaro? :-)
Si'   :-)


l'euro?
Rincaro, quale rincaro? I rincari li abbiamo noi in eurolandia mica
gli Svizzeri...


 Alfa... :-D
Ho recuperato alcune informazioni. Intanto le 1000 di mio padre sono state
due, la prima "normale" e la seconda era una "Special" con il motore da 1294
cc che equipaggiava la Rallye2, ma non so se con lo stesso livello di
potenza (82 cv). Il conoscente di mio padre che non riusciva a stargli
dietro in montagna aveva una Giulia 1300. L'ipotesi che quest'ultimo fosse
un emerito paracarro non e' confermata, ancorche' IMHO molto probabile.
Un'articoletto con la storia della 1000 l'ho trovato qui
http://www.pagine70.com/vmnews/wmview.php?ArtID=119
 .
Ciao!


Non costa 60 euro ma 40 franchi (come da anni)...
Ahhh ok ora tutto mi torna.


        Ernesto Rossi


Ed io stavo andando ai 140, mica proprio piano.
Sulla Milano-Meda una volta mi si è attaccata al culo sfanalando una
Panda!
E il bello è che trattandosi delle 7 di sera, non c'era neanche molto
da fare passare.
-- 
  ___________________________
 [|_____\[====|S|====]/_____|]
           [ FULMY ]

gestire rispetto a noi......
E' vero, ma cio' non toglie che in Italia le autostrade siano molto
(troppo) care...


 pagamento di un canone mensile...
Come non essere d'accordo con te al 100%? :-)
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

un emerito paracarro non e' confermata, ancorche' IMHO molto probabile.
Sul piano delle prestazioni la Rallye2 era leggermente piu' brillante
ma come guidabilita' non credo fosse facile quanto berlina italiana.
E' probabile quindi che tuo padre sapesse guidare sapientemente
l'auto.
---------------------------
Niente firma o faccine sino
a quando....

(troppo) care...
Quoto, hanno un rapporto qualità prezzo che su alcune tratte è
eufemisticamente sconcertante.....
Fossero tutte ben tenute, ben fatte, ecc ecc sarei anche felice di
pagare pedaggi alti........ma così.......



http://www.pagine70.com/vmnews/wmview.php?ArtID=119
 .
Interessantissimo!
Un articolo davvero stupendo!!!
Meraviglioso!!!
Sublime!!!
... l'ho scritto io!!!!!!!!! 
HI!HI!HI!
VK!

 ... l'ho scritto io!!!!!!!!!
Ma baffangulo va :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
BTW, visto che te ne intendi, sai dirmi quanti cv aveva la 1000 Special col
motore da 1294 cm3?
Ciao!
-- 
Marco (27,116&54,BZ)
___________________________________________________________________
Toyota Avensis 2.0 D4-D SW driver - Fiat Seicento 1.1 Young owner
Togli il VSC per rispondere in privato

 preferisce pagare a consumo dopo...
Sono il primo a darti ragione, però è così! Pertanto, se una formula analoga
della soc. autostrade potesse agevolare la diffusiole del TLP, non vedo
perché non adottarla :-)

 Non costa 60 euro ma 40 franchi (come da anni)...
ovvero 60mila lire, č stato un attimo di confusione (60euri = 60.000 lire
;) ) perdonate ;-)

 noleggio dell'apparecchio.
ecco, appunto, quindi se questo canone non viene corrisposto dagli utenti
"prepagati" mi sembra lapalissiano che debbano comunque sborsarlo sotto
forma di aumento della tariffa per tratta. Esisterà chiaramente un punto di
pareggio (esprimibile in km autostradali all'anno) oltre il quale converrà
il noleggio, sotto del quale converrà il prepagato ed ognuno sceglierà (o
dovrebbe scegliere se fosse accorto, mettiamola così) quello più adeguato
alle sue esigenze. Se la soc autostrade non maggiorasse le tariffe dei
prepagati farebbe ai prepagati stessi una agevolazione, con effetto
immediato che TUTTI prenderebbero il prepagato (a parità di servizio pago
12euri in meno.... o sono scemo, o prendo il prepagato) con conseguente
minore introito della soc. autostrade (che si perde n*12euri all'anno). E
siccome la soc. autostrade non è un ente benefico...........
Ciao!!

 pagamento di un canone mensile...
si, ma questo discorso (pur giusto e condivisibile) esula dal discorso
prepagato vs noleggio. ;-)

Ciao!!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte (forse un po' malaticcia) driver&owner
     ^
     |
     |
La gondola

Come non essere d'accordo con te al 100%? :-)
Allora, quasi quasi, mi presento alle elezioni... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

prepagato vs noleggio. ;-)
Non lo metto in dubbio ma credo che l'idea di pagare di piu' i pedaggi
sarebbe altamente dissuasiva per i potenziali clienti del prepagato...


papa. Converrai che la svizzera è meno conveniente che l'italia! ;-)
Mah, dipende da quanto poco uno usa l'autostrada: purtroppo a fare 27
euro di pedaggi non ci vuole molto...


perché non adottarla :-)
Da utente di Telepass preferirei che l'utenza non si allargasse piu'
di tanto in modo da evitare code nelle piste riservate... :-)
E' pure possibile che siano le stesse societa' di gestione a non avere
troppo interesse nell'aumentare la velocita' di diffusione del
Telepass per evitare di trovarsi con del personale in esubero...


;) ) perdonate ;-)
1500 lire per un franco: alla faccia del cambio turistico! :-)


motore da 1294 cm3?
La 1000 Special mi risulta avesse 60 cv a 5400 giri, ottenuti a norma
DIN, quindi misura confrontabile con le attuali e non le ottimistiche
misure SAE che andavano per la maggiore in quegli anni.. 
VK!

spen..... ......ehhhhmmm, far sparire :-)
Infatti: prendere i soldi in anticipo ha un valore non indifferente,
tanto piu' che l'anticipo sarebbe, tenendo conto della potenziale
utenza del telepass prepagato, di diversi mesi...


No, intendo lo specchietto retrovisore interno.
ah, capisco. io non lo tocco mai...con la posizione antianabbagliante
non vedo bene, preferisco fungere io da filtro, vedere gli
abbaglianti, ma vedere il resto.
non sono fotosensibile, questo sě.

 euro di pedaggi non ci vuole molto...
oddio, penso che la svizzera, anche attraversandola tutta in autostrada, a
tariffe italiane, non costi 27euri :)

 sarebbe altamente dissuasiva per i potenziali clienti del prepagato...
in teoria si, ma parimenti l'idea di pagare le telefonate di più non lo è
per i clienti prepagati della telefonia!!
anche se li generalmente ci inc... ehm.. ci raggirano in un altro modo: con
gli scatti. Parimenti anche il telepass autostradale ricaricabile potrebbe
essere tassato a lotti di (esempio) 1 unità. Mettiamo che adesso percorrere
10km costi 1 euro, e diciamo che questa sia una unità. ad ogni tratta si da
un peso in unità, in questo modo *sembra* di pagare lo stesso, ma in realtà
si paga un po' di più per via degli arrotondamenti. questo si farà sentire
sulle percorrenze brevi, e meno su quelle lunghe, cosa che peraltro mi pare
non svantaggerebbe quasi per niente l'utente tipo che usa il tlp 1 volta
l'anno!

 8-PPPPPPP
auhahuahu.... no per il momento ancora no, solitamente quando giriamo io e
lei (*odia* la supra come tutte le macchine veloci) prendo appositamente la
leon, cosě bene o male non c'č molto rischio che si possa lamentare :-PP

 Mattia.
Ciao!
--
-------------------------------------------------------
Buchu (33,115,RM) - 20 P.ti
S il  1.  J D Dy am c - Ferrari 360 Spider Lover
Lancia Ypsilon 1.4 Platino waiter...
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Il nuovo è sempre meglio del vecchio (by gianca)
-------------------------------------------------------

 Mattia.

 misure SAE che andavano per la maggiore in quegli anni..
:-O Solo? Ma se nell'articolo parlavi di 82 cv, allora o 60 DIN = 82 SAE
oppure stiamo parlando di due serie diverse. Quella che intendo io (anzi no,
quella che intende mio padre) era una versione "civilizzata" della Rallye2,
ed aveva lo stesso motore, tranne per il particolare del radiatore che non
era davanti come sulla Rallye2, ma dietro. Sempre che l'illustre genitore,
essendo il Giodi della Simca, non dica cavolate ;-)
Ciao! :-)


l'anno!
Beh se  poi oltre al costo chilometrico maggiorato ci aggiungessimo
una "tassa" di ricarica saremmo arrivati ad una proposta commerciale
completa che potremmo andare tranquillamente a vendere ad
Autostrade... :-) 


tariffe italiane, non costi 27euri :)
Tu dici? In realta' non credo che ci si vada molto lontani: proviamo a
fare 2 conti...
Le autostrade italiane , ad essere generosi, costano 0,05 euro/km (in
realta' non e' difficile trovare tratte che stanno sopra i 0,085 come
la A10).
Percorrendo la Svizzera "verticalmente" da Chiasso al confine tedesco
(Schaffhausen o Basilea, la distanza e' sostanzialmente uguale) sono
circa 290 km che al costo nostrano diventerebbero 14,50 euro (se
utilizzassimo il costo dell'Autofiori diventerebbero oltre 24) per cui
con un'andata ed un ritorno i 27 euro gli hai gia' passati...
Se invece la Svizzera la attraversi "in orizzontale" da Ginevra
all'Austra sono circa 390 km, cioe' alle nostre tariffe circa 19,50
euro (a prezzi Autofiori saremmo gia' a oltre 33) e quindi
considerando un andata e ritorno il risparmio diventa ancor piu'
evidente.
Se poi invece di singole tratte lunghe si prendono in considerazione
piu' tratte brevi i costi italiani salgono ulteriormente...
C'e' poco da fare, le autostrade in Italia sono care, ancora di piu'
se si considera la qualita' del servizio offerto...


 Autostrade... :-)
Beh, è la stessa identica cosa che fanno anche alle poste con la postepay, e
ce l'ha un sacco di gente (io in primis). :-)

 Telepass per evitare di trovarsi con del personale in esubero...
ecco, a questo avevo pensato pure io... però effettivamente in tanti caselli
stanno sostituendo gli omini con delle casse automatiche, quindi non credo
sia questo (almeno in gran parte) il problema..boh!!

Ma baffangulo va :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
ROTFL (non ho sbagliato a quotare) carpiato raggruppato con 4
avvitamenti e 1/2


sia questo (almeno in gran parte) il problema..boh!!
Imho li sostituiscono gradualmente man mano che riescono a diminuire
il numero di casellanti (pensionandoli o adibendoli ad altri
incarichi)...


essendo il Giodi della Simca, non dica cavolate ;-)
Forse parli della "1000 Rallye 1" che condivideva il motore con la
"Special" ma aveva carrozzeria sportiva.
Ricapitoliamo:
-
1970
Debutta la versione sportiva delle gamma, la "1000 Rallye" che adotta
il motore della versione top, la "1000 Special 1100": si parla quindi
del 1118cc per 53cv a 5800 giri.
La carrozzeria e l'allestimento sono quelli della vesione base
allegerita e caratterizzata dal cofano di colore nero, dai grandi
fendinebbia e dalle vistose decalcomanie sulla coda che rimarranno
caratteristiche di tutte le "Rallye".
1972
La "1000 Rallye" diventa "1000 Rallye 1" e adotta il motore 1294cc da
60 cv della berlina media Simca "1100 Special" (quella che pare un
ferro da stiro).
Contemporaneamente, anche la "1000 Special" diventa 1300, adottando il
medesimo motore.
1973
Viene proposta la "1000 Rallye 2" che, pur mantenendo il medesimo
motore da 1294cc della "1000 Rallye 1", riceve un incremento di
potenza arrivando ad 82cv a 6000 giri grazie anche a due carburatori
doppio corpo.
In occasione di un piccolo restyling a tutta la gamma, nel 1975 la
potenza passa ad 86cv.
102
1977
Con la nuova gamma totalmente rinnovata specie nello stile (ampi fari
rettangolari), arriva la "Rallye 3" e
la piccola Simca tocca i 106cv.
quindi
"1000 Special" 1100. 1970-72
"1000 Rallye" 1100, 1970-72
"1000 Special" 1300 60cv. 1972-77
"1000 Rallye 1" 1300 60cv, 1972-77
"1000 Rallye 2" 1300 82cv, 1973-75
"1000 Rallye 2" 1300 86cv, 1975-77
"1000 Rallye 3" 1300 106cv, 1977-79
VK!

> Sbaglio o ci vai poco in autostrada?
Sbagli. La prendo molto spesso, sia per lavoro che per altri motivi...
Semplicemente mi sono stancato di chi in autostrada non sa guidare.
Ciao,
Mattia

> Penso anch'io... poi e' giovane il Mattia :-)
Nah, giovane si, ma faccio 40k Km all'anno soprattutto per lavoro...
Ciao
-- 
Mattia (20, 101, TN)
Opel Meriva 1.6

 norma.
Perň, ho creato il post piů lungo della storia di IDA? :-)
(scherzo...)
Ciao!


(scherzo...)
Ah ah ah PIVELLO :-) Poco piů giů ce n'č uno da piů di 500 reply....
--
Downfall_ (22, 75&120, VE)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

> Ah ah ah PIVELLO :-) Poco piů giů ce n'č uno da piů di 500 reply....
Doh! Dai che stavo scherzando, non mi ero certo illuso!! :-)

Doh! Dai che stavo scherzando, non mi ero certo illuso!! :-)
ahahah scherzavo


        Ernesto Rossi


 descritti)... :-)
a Mi-Sud sarà lunga almeno 2km se non più.... tuttavia quando ne hai 7 di
coda (ogni domenica sera sono da 5 a 7, d'estate) poco cambia. Idem per
tutti quei caselli (la maggioranza) dove la piazzola a monte del casello non
è lunghissima, quindi la coda si forma comunque nello svincolo...
Ciao!!

la mia domanda era un pelo piů fina, del tipo: "dove ci guadagnano?"
Direi su tutto... :-)
Imho in un anno di canone il costo dell'apparato telepass e' coperto e
questo senza considerare i risparmi in termini di personale e gestione
finanziaria...


 medesimo motore.
Eccola li'. Grazie per le info! 
Ciao!
-- 
Marco (27,116&54,BZ)
_____________________________________________________________
Toyota Avensis SW D-4D & Fiat Seicento 1.1 Young owner
