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Titolo: domande su clio 16v 1.8

ciao ragazzi, domani devo andare a vedere una Renault Clio 1.8 16v del 93,
nera, full optionals, volevo sapere se qualcuno di voi sa dirmi i suoi
principali difetti e se costa tanto mantenerla.
Grazie grazie!!!!!!!!!!

 principali difetti e se costa tanto mantenerla.
sui costi nulla so, ne ho presa una a fine dicembre per uso-pista  enon ho
avuto tempo di pasticciarla  :-)
quanto al resto un Mecca mi ha avvertito che il vano motore contiene a
malapena il propulsore, quindi ogni eventuale intervento di riparazione
implicherebbe un grosso lavoro di smontaggio/estrazione del motore
carlo
38,mi

 38,mi
Capito adesso la firma minimalista!!!
Ciao!
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Diego "Tieka" (36,114,54,Mi)
Ex Civic VTI '94 4porte "Diplomatica"
Ora Civic LS VTEC '98 3 porte "Anticrisi-antidiesel"
Duke II '01 Limited Edition "Nero come la paura"
"Ogni tanto alla mia ombra viene il fiatone per starmi dietro..."
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 Grazie grazie!!!!!!!!!!
Non so se sono stato utile, spero...


 principali difetti e se costa tanto mantenerla.
Oltre ai problemi segnalati da Tieka, ti ricordo anche della fragilità del
sincronizzatore del cambio, mi pare, sulla seconda. Per il resto è una
macchina che se trattata con le dovute cure farà mooolti km.. io ne avevo
addocchiata una con 120k km.. lavori effettuati? frizione e disctribuzione
(cmq programmata dal libretto di manutenzione). Oltre ai regolari tagliandi.
:-)
Ciaoo!
--
Luca aka  Legno (22, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

 38,mi
--
elcesar (19,115,Monza)
Pug 205 GTI 1.6 Elefant Terible
Kenwood KDC-MV6521 Mp3 Equipped
----> Cerco sedili sportivi per 205GTI <----
-->Vendo 90 DVD-RW SKC a 5euri cad.<--


é radiata: potrò usarla occasionalmente trasportandola su carrello (cerco un
gancio per Sierra!)o con targa prova
per prima cosa penso che la alleggerirò di tutto, proprio tuttottutto, per
ridurre il peso da 1000 a 850 kg circa :-)
poi andrò alla ricerca di cerchi 15' di acciaio per renault,
di gomme slick
non ci sono problemi di misure perché correrà nelle gare amatoriali nella
categoria ex-gara
segherò i passaruota per far passare aria ;-)
pian piano potranno seguire le modifiche meccaniche necessarie (frizione,
motore);
ha già assetto e dischi modificati
carlo

 poi andrņ alla ricerca di cerchi 15' di acciaio per renault,
Un po' contradditorio? Ma se li metti in lega non risparmi diversi kg?


se recupererò 4 cerchi in lega da un demolitore certamente farò come tu
dici,
altrimenti mi orienterò su quelli comuni in acciao per ragioni di
contenimento dei costi
quella macchina é senza targhe e la userei esclusivamente su strade chiuse,
saltuariamente, per divertirmi con altri idani.
carlo
38,mi,200

:-)
Concordo su tutto. Mangia molto olio già di suo, supporti
motore-cambio deboli, la 2° marcia con i km si usura, occhio anche
ai lavori di manutenzione della distribuzione. non si sono problemi
cronici, spera solo che non ci abbiano pasticciato troppo negli anni
su limitatore e centralina perchè il motore scalda moltissimo l'olio
e senza radiatore apposito far danni a oltre 7200 giri (com'è di
serie) non è impossibile.
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

  wrote:

come han già detto elenco difetti e cose che mi vengono in mente poi fai
tu ...
- 2^ che salta fuori sui dossi se usurata
- supporti motore soprattutto la bielletta di supporto cambio
- punterie idrauliche che picchiano di brutto e potrebbe non tenere piu'
la pressione ... 16 bicchierini non costano poco se vanno rinnovati
- distribuzione informarsi a quanti km è stata fatta e vedere quanto
manca per il prossimo ''giro''
- verifica ammortizzatori perche' una clio16 con gli ammortizzatori
scarichi perde il suo bello
- dischi dei freni, freni che messi alla frusta se non c'e' abs possono
bloccarsi asimmetricamente ... ne provai 3 tutte e 3 facevo cosi'
- se troppo messa alla frusta potrebbe esserci snervato il silent-block
con bullone che fissa la slitta al telaio a destra, a sinistra la slitta
è fissata senza silent-block
- io ho fatto la guranizione della testa a 80.000km detro il
cofano-forno ci son sempre alte temperature
-consumo fa i 9km/L  e 1kg olio ogni 2000km
io forse posso sembrare esagerato ma ho elencato quello che mi è passto
in zucca (io con un a del 92 ci ho fatto 110.000km)
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (32, poki poki poki, LC)
http://dvolpin.teleradiostereo.it/discomusic/studio54.htm
Ma per coloro che tra quelle mura hanno ballato, ansimato e sudato,
che là si sono stravolti e hanno fatto sesso, il "54" resta soprattutto
un'esperienza indimenticabile. Il punto d'origine di un'infinità di
leggende disco urbane.
"La strada dell'eccesso porta al palazzo della saggezza".
Steve Rubell