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Titolo: Rimozione valvola termostatica

Giorni fa ho avuto problemi di raffreddamento con la mia A4.
Il meccanico dice: 1) Pompa acqua ok
                            2) Radiatore ok
                            3) Valvola termostatica ko.
Bene...ha tolto la valvola e siccome dove abito io il pezzo per ora non si
trova ma arriverà a giorni mi ha detto che posso benissimo utilizzare l'auto
così senza valvola. Inoltre dice che per tutta l'estate potrei anche farne a
meno. Dice il vero? Rischio di danneggiare il motore? Altri aspetti
negativi?

 danneggiare il motore? Altri aspetti negativi?
Ha ragione, almeno sul fatto che puoi usare l'auto sino a che non arriva il 
pezzo, in effetti potresti andare avanti tutta l'estate, però è un ricambio 
di uso comune, non ci credo che non arrivi entro una settimana...
Non rischi di danneggiare nulla, solo noterai che il motore ci metterà più 
tempo ad andare in temperatura, ergo non sollecitarlo troppo sino a che non 
si scalda.
Poi potrebbe succedere che se percorri un tratto in discesa la temperatura 
dell'acqua scenda sotto i soliti 90 gradi, non preoccuparti, è proprio per 
la mancanza della valvola termostatica, che non parzializza il circuito 
acqua.
Ciao
Alberto 

 negativi?
Il motore tardera' a riscaldarsi e globalmente avra' un po' "freddo".
Nessun problema grave comunque, ma consiglierei il montaggio appena reperito 
il ricambio.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 Alberto
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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 ha scritto nel messaggio 
news:468df6d2$0$10616$4faf...@reader2.news.tin.it...
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Per punti:
A freddo, il motore tarderà ad andare i temperatura, il che influisce 
esssenzialmente sul consumo di olio e di carburante (che potrebbero essere 
leggermente maggiori), ma soprattutto sul catalizzatore, nel senso che sotto 
certe temperature non funziona o comunque non carbura a dovere (vale anche 
per le auto usate su tragitti cittadini assasi brevi).
A caldo, i (pochissimi) problemi che vengono da una temparatura media più 
variabile non dovrebbero essere avvertibili.
Ciò premesso, durante l'estate non temerei effetti perniciosi. Salvo che non 
voglia andare in montagna o in posti con clima freddo-fresco.
Comunque, non sottovalutare la questione "catalizzatore".
s. 

 Suggerirei comunque a Luca di evitare un uso forzato del motore.
Sulla audi A4 il valore della temp acqua è in effetti fittizio, ossia 
elaborato dalla centralina, per cui non vedrai la lancetta muoversi di 
continuo, però se fai parecchia strada accellerando poco e con temperatura 
ambiente fresca lo vedrai scendere, per lo meno questo è quello che 
succedeva a me sullo stesso motore con valvola bloccata aperta...
Meglio non sfruttare a fondo il motore se la temperatura acqua è sotto i 
90...come giustamente suggeritoti
Ciao
Alberto 

Suggerirei comunque a Luca di evitare un uso forzato del motore.
ma senza valvola termostatica il motore riesce ad andare in
temperatura?
mi immagino che il radiatore sia dimensionato per le condizioni di
utilizzo più estreme, in condizioni normali non è che raffredda troppo
senza la valvola termostatica che parzializza?
-- 
Pippo S. - 27, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 senza la valvola termostatica che parzializza?
In estate probabilmente si, o comunque la temperaturqa media è sufficiente
a garantire una buona combustione.
Con le necessarie cautele.
s.