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Titolo: Smart: gradazione olio

Ciao a tutti, devo fare un cambio olio su una smart 700cc benzina che
fino ad ora � andata con 5W40 (Bardhal negli ultimi tempi). Il motore ha
95.000km e inizia a consumare parecchio olio, mi dicono che si potrebbe
provare un olio pi� denso che a volte risolve quasi completamente i
trafilamenti.
10W40 pu� andare? per� mi sembra siano quasi tutti semi-sintetici mentre
anche da libretto di manutenzione viene consigliato totalmente
sintetico.
Che metto? Esperienze di qualcuno con smart ad elevati chilometraggi?
Grazie

 Grazie

 guarda questo per esempio
Cio� oli per auto 10W40 totalmente sintetici non ne esistono? Io stavo
vedendo sul sito BARDHAL e mi sembra che arrivino a 20W50
ciao

 Che metto? Esperienze di qualcuno con smart ad elevati chilometraggi?
10W e pi� denso a freddo, a te interssa che sia pi� denso a caldo, prova con 
il Mobil1 5W50 � completamente sintetico e lo trovi un po' ovunque.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
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 superiori, devi andare su olii per moto
ROTFL, uno a caso ^_^ specifico per automobili:
http://www.subaru-sti.co.jp/parts/grb_impreza/image/4-11.jpg
Oppure roba piu' facile da trovare:
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014302&contentId=7030167
e non vedo la parola moto.
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 95.000km e inizia a consumare parecchio olio,
CUT
premesso che il motore "ha giï¿œ dato", prova qualche 10W50 tipo 
il Mobil ma non aspettarti chissï¿œ cosa
nel frattempo informati per un motore revisionato o di rotazione
Fabio
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
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 nel frattempo informati per un motore revisionato o di rotazione
Ok domani passo dal meccanico di fiducia e provo a fare questo cambio.
Per ora il consumo � parecchio elevato, 1 litro ogni 2000km circa con
guida molto al limite. Se con questa gradazione d'olio riuscissi anche a
dimezzarlo mi andrebbe benissimo. Il motore diciamo che finch� va bene,
poi con lui morir� anche il resto della macchina, il gioco non vale la
candela...

> premesso che il motore "ha già dato", prova qualche 10W50 
tipo
con una guida normale il motore dura moooolto d+
perche' devi guidare al limite?
io lo faccio solo dopo la pizza, quando il lievito dell'impasto 
comincia a farmi squizzare

 perche' devi guidare al limite?
Perch� un motore 700 con 60cv o lo guidi tirando un bel po' le marce
altrimenti stai davvero fermo...questo � anche il motivo per il quale
con la smart consumo poco meno che con la golf 1600.
Per� si trova parcheggio :-)


a prescinedere da quello che hai scritto
gli olii da moto sono di NOTEVOLEMENTE superiori rispetto a quelli per i 
motori automobilistici
..avevo una fiat UNO che bruciava olio..praticamente andava a 
miscela..l'unico olio che non bruciava era proprio il motul 300v
..poi certo che non ho mica escluso la possibilita che esista un olio per 
auto 100% sint con gradazioni da moto..l'unica cosa e che quellli da moto 
sono facilmente reperibili..gli altri bisogna andare da un autoricambi serio

 il Mobil1 5W50 è completamente sintetico e lo trovi un po' ovunque.
Direi invece di tentare con un 5W40 con caratteristiche di viscosità
dinamica a caldo un po' superiori. Se l' olio usato adesso è ad
esempio 98 CtS, trovarne uno che sia 100, o 105. Spesso un leggero
incremento in questi valori è risolutivo.
Semprechè l' anomalo consumo d' olio sia imputabile solo ad
accresciuti accoppiamenti, causa di trafilaggi.
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