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Titolo: VW Passat: Lamentela!!!!

sono sempre stato un sostenitore del marchio VW e da 20 anni uso solo auto
di questa marca ma la prossima non so se sarà sempre una VW!!!!
ho una Passat Variant  110 CV TDI
premetto che è una prima serie e mi è stata consegnata addirittura prima
della presentazione ufficiale i primi di ottobre del 1997.
il problema che da ieri non mi fa dormire è questo:
- a 45.000 km nell'anno 2000 l'officina VolksWagen a cui mi rivolgo mi ha
cambiato il catalizzatore in quianto si era rotto all'interno e vibrando
faceva un gran rumore di ferraglia e a quel tempo anche se erano passati 3
anni VW intervenne con uno sconto del 70% visto i pochi km percorsi...
beh voi non ci crederete ma ieri ho portato la mia Passat a fare il
tagliando dei 75.000 km e da un po di tempo faceva un rumorino più moderato
rispetto a quello di 3 anni fa.... ma la diagnosi è stata quella: "ROTTURA
ALL'INTERNO DEL CATALIZZATORE"
per fortuna non l'avevano disponibile e quindi i soldi non gli ho spesi...
ma lo dovrò cambiare e questa volta solo dopo 30.000 km!!!!
loro dicono che il motivo è che faccio pochi km e che quindi la condensa
provoca la rottura....
voi dite che è prorpio così? se giro poco si rompe se giro molto no?????
Ma dico! non possono progettarlo più robusto???? non dovrebbero cambiarlo di
nuovo e gratis??
e comunque non mi sembra una cosa seria da parte del tecnologicissimo Gruppo
VolksWagen!!!
non siete d'accordo???
un po' affranto vi saluto e vi ringrazio per aver letto il mio sfogo
Marco

 non siete d'accordo???
No , succede anche nelle migliori famiglie ...;-)))
Ciao , F.

 ALL'INTERNO DEL CATALIZZATORE"
Sob, non riesci a girarci ancora per un bel po, anche nella mia Polo diesel
il catalizzatore sta lentamente passando a miglior vita,(134k km perň) da un
annetto fa una vibrazione sui 1900 rpm ma leggera(sopportabilissimo), in
concessionaria mi han detto se vuole lo sostituiamo se no...non ce fretta
finche dura lo tenga cosě!!
Mi chiedo ma quanto dura il Cagalizzatore, e quanto costa sostituirlo...
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 moderato rispetto a quello di 3 anni fa.... ma la diagnosi è stata
che tipo di rumore?
spiegati meglio...
vibrazioni al cambio?

"ml" <malanb...@NOSPAMsupereva.it> ha scritto nel messaggio
news:KvOya.217655$K35.5...@news2.tin.it...

Mi ricordavo di aver letto qualcosa, ed infatti ho trovato questo, che è
ripreso dal rapporto affidabilità di quattroruote:
"Affidabilità. Sulle Passat TDI 110 cavalli fino al 1998, erano segnalati
svariati casi di rottura del catalizzatore"
Puoi leggere un estratto su questo sito
http://www.dooyoo.it/review/208907.html
Comunque hai ragione sia tu che loro, 30mila Km sono troppo pochi per
rompere un catalizzatore, ma è anche vero che la condensa nella marmitta è
tremenda ed è dovuta all' uso su percorsi brevissimi (tipo 2-3 Km).
Avevo una y10 che usava mia mamma ogni giorno per 2-3 km e mangiava finali
della marmitta a iosa.
Direi che è un difetto conosciuto, e lo farei presente alla concessionaria,
visto anche i 2 intervanti e i pochi km fatti.
Spero che si accollino almeno il 50% dell' intervento.
Fammi sapere e se hai bisogno d'altro chiedi pure.
Ciao,
Alberto (28,110+,LC)
Passat Variant 1.9 TDI Highline Syncro

 non siete d'accordo???
Piů che VW la colpa č di chi vende per VW...
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

    * Opel Astra "Gondola"  ~   1.6 GLS Caravan - 1993 driver *

 Mi chiedo ma quanto dura il Cagalizzatore, e quanto costa sostituirlo...
si infatti lo cambierň solo se proprio non ci resisto piů.
diciamo che non č proprio simpatico che quando ti fermi al semaforo la gente
ti guardi pensando "mamma mia che rumoraccio che fa quella Passat, rimarrŕ
di certo a piedi!"
si la vibrazione fa un rumore di ferraglia a bassi regimi accelerando
leggermente...
il costo per quello della passat si aggira sui 450 euro piů iva... piů forse
la mano d'opera!
ciao

"tdj" <t...@tdj.invalid> ha scritto nel messaggio
news:5kPya.218030$K35.5...@news2.tin.it...

a basso regime accellerando una vibrazione sotto al pianale che fa un rumore
di sferagliamento metallico!!

 eseercizio) dciamo che il percorso casa-ufficio e di 5 km!
Ehm non per dire.... ma per far 5 km devi prenderti un turbodiesel?
Io ti consiglierei una bicicletta... risparmi, aiuta la salute, 
inquinamento (non serve il cat)....
Però forse son io che son matto... ieri per andare dove dovevo, 30km tra
andare e tornare ho scelto la bici... mezzo che nel traffico è molto 
rapido ;-) 
 saluti 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Fammi sapere e se hai bisogno d'altro chiedi pure.
dubito oramai che sia ccollino il 50%
proverò a scrivere a Wolkswagen direttamente sperando che non mi rispondano
come mi risposero nel 1997 quando sulla Passat precedente (ma aveva 180.000
km) si bruciò per la terza volta la guwarnizionedella testa!!1 ma quella era
la Passat che "scaldava" e con la presa d'aria anteriore davvero ridicola!!!
ciao


 Più che VW la colpa è di chi vende per VW...
guarda, la concessionaria di cui parlo è molto seria e anche grossa!!!
quindi non credo che sia colpa loro...

 la Passat che "scaldava" e con la presa d'aria anteriore davvero ridicola!!!
Con queste Passat sei un po' sfortunato. Facci sapere se ti scontano 
qualcosa!
 ciaoooooo



visto che sei un ciclista... forse TU saresti in grado anche di arrivare
ancha a casa mia visto che sto in collina e lo strappo finale di 1 km e di
circa il 15% di pendenza!!!!!!!!
comunque il turbodiesel non lo uso solo per casa ufficio che se ci pensi a
una media di 10 km al giorno per 20 giorni lavorartivi farebbero a mala pena
2000 km!!!

 2000 km!!!
Non avevo messo in dubbio che tu adoperassi il turbodiesel anche per 
altro... visto la media che riferivi! Mettevo in dubbio l'uso per quei
5 km. Non ti converrebbe allora prendere un motorino, visto che la bici
è troppo "complicata"? 5 km secondo me son pochi pochi... però conosco 
gente che prende l'auto per comprare il giornale, con il giornalaio che
dista 700 metri... quindi son io che son strano ;-)
 ciaooooooo


 arrivare in cima   :-D
Ops mi son incartato... allora ci son 5 km con pendenze dell'8% max, 
la media sarà 6%, poi ci son altri 5 km con pendenza media 15% e punte 
sui 20%. Ora è più chiaro eheheh
Per chi conosce i posti è la strada che da Omegna (NO) sale 
sull'Alpe Quaggione. Per gli interessati possono andarla a vedere
su un sito interessante: 
www.salitomania.it
Fine OT ehehehe ciaooooooo


 rumore di sferagliamento metallico!!
può darsi sia solo il flessibile del kat e ti fanno cambiare tutto il gruppo
informati... il flessibile costa un cazzo


infatti ho un motorino ma la mattina con un solo giro porto a scuola e
all'asilo DUE figli!!!
comprerò un sidecar!!!
io comunque più che la bici preferisco il running.... e ti assicuro che 40
minuti sono già suffienti almeno a 40 anni!!!

 quindi non credo che sia colpa loro...
Non la concessionaria...Autogerma :-)


"tdj" <t...@tdj.invalid> ha scritto nel messaggio
news:GL%ya.130849$3M4.2...@news1.tin.it...

COSA?!?!?!?!?!?
il flessibile????
ma coma faccio ad informarmi??????
certo che se è come dici tu sono dei veri pezzi di M.
ciao

 minuti sono già suffienti almeno a 40 anni!!!
Beh 40 anni.... sei giovaaaaaane. Conosco 60enni che non ci sto dietro!
Ciaooooooo



Cavolo!!! sob aspetta più che puoi, quado andai al concessionario VW per
vedere la nuova passat il venditore che aveva una passat tdi una delle prime
mi disse che lui sostituiva il catalizzatore ogni 40k km...io sbalordito
sorvolai...ora capisco il perchè ;OP
-- 
Mifune (23,64,MI)
VW Polo 1.9 diesel
VW Bora 1.6 HL

 --
beh.. se mi dici così mi rincuori!
ho amici infatti che hanno acquistato passat dopo di me e mai si sono
lamentati di questa cosa!!!
ergo che il problema è solo della prima serie!!!!

andare e tornare ho scelto la bici... 
Beh, 30 km li faccio anch'io in bici, però diciamo che in quel caso
non riterrei assurdo prendere l'auto. Comunque complimenti!
Andrea 27, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova
autocarro "Fiat 662/NA" del 1964 in vendita

 ciao
fammi sapere
-- 
330d - allroad 2.7t
e quando c'e' il biturbo tedesco so caXXi

 vedi cosa ti dice
 fino a domani non riesco a cercarne uno... ma ti saprò dire!!!!
quanto dovrei spendere secondo te?
ciao

 quanto dovrei spendere secondo te?
non piů di 50 euro per il solo flessibile


 non più di 50 euro per il solo flessibile
ci sono stato!!!
"cannello pazzo" (sembra che sia il soprannome e sia il migliore in zona) ha
sentenziato:
Non è il flessibile! E' il blocco di ceramica che con le alte temperature
del diesel, essendo rivestito di un materilae fonoassorbente, questo si
disgrega e il blocco inizia a vibrare( poi me ne ha fatto vedere uno rotto
per farmi capire di cosa parlava!)  quando il rumore aumenterà viene qui mi
lascia l'auto mezza giornata ed io lo tolgo... intanto non serve a nulla e
poi dopo il motore rende anche di più!!!!! Per di più adesso non li fanno
più anche sulle Audi che hanno sempre lo stesso problema in ceramica ma in
metallo in modo che viene saldato alla marmitta!!!
Ne sono uscito un po allucinato dal fatto di togliere il catalizzatore!!! Tu
cosa faresti???
ciao
Marco L'Inquinatore