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Titolo: Prima uscita Model Y

Ieri ho ritirato la Y Long Range, portaa a casa una 50ina di kmetri, 
diciamo poco significativi. Attaccata al wallbox, ricaricata fino a 100% 
perchè oggi dovevo andare a Lecco (136km, 100 di autostrada e il resto 
statale). Ho caricato al 100% perchè a beeter route planner mi dava che 
se partivo al 90% sarei tornato con solo il 17%, quindi non sapendo se 
dovevo fermarmi per strada a fare deviazioni ho caricato del tutto.
In realtà sono rientrato con il 40% di carica residua: guidata come una 
normale termica (130 in autostrada dove si poteva) e limiti rispettati 
nelle statali (più o meno).
Ho capito subito come metter eil cruise adattivo, mentre invece per 
mettere l'autopilot sono impazzito. Alla fine era una cagata... ma  a 
parte questo è durato 30s: mi ha intimato di mettere le mani su volante 
due volte (le avevo attaccate ma senza impugnarlo) e poi si è 
disattivato sfanculandomi e non permettendomi più di riattivarlo fino a 
fine viaggio...
Nei prossimi giorni le impressioni...

 Nei prossimi giorni le impressioni...
 
quanti pdm? :P

 fine viaggio... 
 
leggo che può essere fregato, capirai come, magari si evolve e un po' alla volta diventa sempre più difficile ma insisti, la tua intelligenza e voglia di fregarlo è maggiore della resistenza del chip :)
 
un banale consiglio ... galvistron e/o maalox nel porta-oggetti, sai com'è, non sempre si trovano PdM decenti da ruminare ;P

 fine viaggio... 
 
ROTFL... 
ci siamo passati tutti 
;-D
ciao
a
 

Il 30/06/22 16:54, Dr. Ogekuri ha scritto:

Zero, facendo i conti avebbe fatto con quella distribuzione di percorso 
(68% Autostrada e 32% Statale) oltre 440 km, ma senza cercare di fare 
l'hypermiler, ma guidando normalemnte e tenendo (camion esclusi che 
sorpassano) i 130  in autostrada.

Il 30/06/22 17:21, And3 ha scritto:

Tra l'altro si è messo a chiederlo in un tratto dritto a 3 corsie dove 
non c'era nessuno...

 non c'era nessuno...
 
da quello che ho capito va a tempo, dopo un po che nn gli dai retta si impermalosisce, diventa rosso e inizia sbraitare... 
se insisti a non prendere in mano il volante ferma la macchina 
ho letto anch'io di sistemi poco convenzionali per fregarlo, ma sinceramente nn ne ho mai provato uno e nn ho nemmeno voglia di farlo... (anche perchè io ho solo AP base quindi nn lo uso praticamente mai) 
a


diventa blu, non rosso 
 
a me non ha fermato la macchina, mi ha sfanculato con un "ranges" ( arrangiati, in dialetto ) ma non ha accostato, fortunatamente
 
--
Cagliano
(42, variabili, Lc )

 Alla fine era una cagata...
Finalmente un test obiettivo su un'elettrica.

 mi ha sfanculato con un "ranges" ( arrangiati, in dialetto ) 
 
è insulto pesantuccio ... equivale a asshole, dickwad che significa stronzo, caXone :)

 diventa blu, non rosso 
 > a me non ha fermato la macchina, mi ha sfanculato con un "ranges" ( arrangiati, in dialetto ) ma non ha accostato, fortunatamente 
 
strano, ma l'hai lasciato li per molto tempo ? io ho provato lungo una strada di campagna deserta, ignorandolo volutamente alla fine 
mi ha fermato la macchina, tanto che ho dovuto spegnere e riaccendere... se nn ricordo male (la mia esperienza risale ad oltre un anno fa) 
da due allarmi, al terzo ti ferma 
forse nel frattempo hanno aggiornato e tolto la funzione, ma nn mi sembrava così "pericolosa", se la macchina pensa che ti sei addormentato 
limitare la velocità e fermarsi mi sembra il male minore... 
a
 

 sorpassano) i 130 in autostrada.
 
ironia, portami via :D

 ... mi ha fermato la macchina, tanto che ho dovuto spegnere e riaccendere... 
 
doveva farti anche scendere e risalire :D


visto che era sceso, anche sbocconcellare PdM, cacatina, pisciatina, caffettino :)

Il giorno venerdì 1 luglio 2022 alle 08:29:03 UTC+2 Dr. Ogekuri ha scritto:

e 4 avemaria per lo scampato pericolo ;D
a

 e 4 avemaria per lo scampato pericolo ;D 
 
ci sono adeguate statistiche per queste . . . cosucce

 dovevo andare a Lecco (136km, 100 di autostrada e il resto statale).
 
Scusa, sono un po' tordo e non ho capito...
Dovevi fare 136+136 km e secondo abpr ti avrebbe ciucciato il 73% della 
batteria?
 
Quindi l'autonomia massima teorica (calcolata dal sito) sarebbe meno di 
400 km?
 
 

 Ieri ho ritirato la Y Long Range, portaa a casa una 50ina di kmetri..
 
apprò, te la danno carica o come le termiche con le gocce che servono per arrivare al primo distributore (colonnina nel caso)
 
ciao, Oge


Si è l’ho ricontrollato prima di scrivere questo messaggio. La cosa che non
mi torna di aprt è che per il singolo viaggio di andata avrei consumato
meno della metà, mette con andata e ritorno ci sono quei numeri li. 
Appena sono davanti ad un computer ci riprovo.
Il nav della macchina invece molto più preciso: proponeva alla partenza con
100% di carica un arrivo al 64% (che poi è stato il 70% di residuo) e per
il ritorno pressappoco uguale. 
 

 il ritorno pressappoco uguale.
 
cmq è un po un peccato/incomprensibile che ci si debba appoggiare ad una app esterna 
per pianificare i percorsi da smartphone o pc... 
a
 

 se insisti a non prendere in mano il volante ferma la macchina  
 
Porcatroia!
Vade retro Satana.
 
-- 
mangi (56, 421+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
 
https://imgur.com/xN7Rfqx
 
 
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 Vade retro Satana. 
 
scusa eh ma tu guidi . . .  senza toccare il volante ?
e se si . . .  per quanto tempo lasci il volante . . .  mentre guidi ?
 
sperando tu lo faccia oltre i 210kmh ;-)

 come le termiche con le gocce che servono per arrivare al primo distributore
 
Fanno cosi' con i barboni. :D
A me che sono utonto premium l'hanno consegnata col pieno. :-P


Il 01/07/22 10:38, And3 ha scritto:

Scusa in che senso? Non avevo la macchina sottomano e ho utilizzato abrp 
per vedere come era il consumo.
Salito a bordo ho utilizzato il suo, in quanto leggendo i dati della 
macchina è sicuramente molto più preciso.
 
Comqunue eccco la cosa:
 
https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=08873d3d-663d-4300-a235-2796c61f3f14
 
 
Andata + ritorno da 90% a 16% nella realtà ho fatto 100%-40%
 
Sola andata:
 
https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=32956549-2d0d-4121-af79-3a79811c2918
 
 
da 90% a 51% nella realtà ho fatto 100-70% (nav Tesla dava 64% 
all'arrivo poi corretto durante il viagggio).
 
In realtà tutte e due molto pessimiste. Ah mentre ero la, sono statoo 
fermo un po' più di 1h era attivo il controllo surriscaldamento abitaolo 
(quindi quando passava i 40°C partia il condizionatore), la sentinella 
(con trasmissione dati sul cellulare) e ho precondizionato l'abitacolo 5 
minuit prima di salire.
E' vero che in autostrada c'era parecchio traffico, quindi molte volte 
ho dovuto rallentare da 130 a 100 o 90 per poi riprendeere.

Il 01/07/22 10:20, Dr. Ogekuri ha scritto:

Di base a loro arriva al 70%, a noi l'hanno data al 90% visto che faceva 
caldo e l'hanno precondizionata e siamo stati una mezz'ora buona perchè 
ti spiegano come usarla, come legare lo smatphone alla chiave,...

 
 
Lo fanno tutte le auto con gli ADAS fatti bene 
L'alternativa a fermarsi è schiantarsi a quel punto
Ciao

 per vedere come era il consumo. 
 
eh, appunto... 
mi chiedo perchè quello che fa Abrp non lo possa fare l'app tesla che 
ha anche il vantaggio di "conoscere" la macchina 
ciao
a
 
 

 strano, ma l'hai lasciato li per molto tempo ? io ho provato lungo una strada di campagna deserta, ignorandolo volutamente alla fine 
 
No, ero in autostrada quando è successo e quindi appena si è sganciato, dopo aver  visto che andava avanti per i fatti suoi, ho ripreso in mano il volante
Ero in 4° corsia ( Bergamo ) e non mi sembrava il caso di provare a vedere la funzione di accostamento automatico :-)
 
 
-- 
Cagliano
(42,dipende,Lc)


a me a Peschiera Borromeo l'hanno data con il 70%
 
-- 
Cagliano
(42,dipende,Lc)

 L'alternativa a fermarsi è schiantarsi a quel punto
 
In 40 anni di patente ho cambiato una quindicina di auto (ho perso anche il
conto, pensa te), chissa' come ho fatto a sopravvivere... :D
Il fatto e' che voi ciofani siene nati nella bambagia e con lo smartphone in
mano, vi fate comandare da una macchina.


 -- 
 
"Secondo un autorevole studio, degli oltre 175.000 incidenti stradali che si verificano ogni anno in Italia il 7% è da far risalire a colpi di sonno causati da Sindrome delle Apnee Ostruttive nel Sonno (OSAS). Si tratta di 12.305 sinistri che provocano 250 morti e oltre 12.000 feriti all’anno."
 
https://www.alvolante.it/news/colpi-sonno-un-pericolo-costante-alla-guida-357536
 
 
Il fatto che tu sia sopravvissuto purtroppo non implica che sopravvivano tutti.
Ciao

Il 01/07/22 11:30, And3 ha scritto:

Si è proprio una stupidata, perchè tu potresti impostare la sera prima 
da app il navigatore e la carica se la fa in base a quello che reputa 
giusto.

 verificano ogni anno in Italia il 7% è da far risalire a colpi di sonno
 
E il restante 93%?
Cmq io dormo bene, non bevo e non fumo (non piu'), quindi fregasega.


 batteria? 
 
partito al 100% e tornato al 40% : fanno 453 km di autonomia teorica
 

 A me che sono utonto premium l'hanno consegnata col pieno. :-P
 
con la tua e' quello che serve appena per arrivare al primo distributore, appunto :D

 ti spiegano come usarla, come legare lo smatphone alla chiave,...
 
ottimo
 
ma il "warm sentinel" attacca il condizionamento oltre i 40° e stacca a che soglia?

 appunto :D
 
In effetti la 100 ottani non ce l'hanno tutti. :-P


 In effetti la 100 ottani non ce l'hanno tutti. :-P
 
 a 100 già sei al limite della mappa di correzione automatica :P

 ma il "warm sentinel" attacca il condizionamento oltre i 40° e stacca a che soglia?
 
credo intenda il dog mode, ed è impostabile a piacimento 
è molto meno costoso accendere il clima 10 minuti prima di salire in macchina 
ci rimasi anch'io quando salii con sulla mia assieme all'advisor che me la stava consegnando... pensavo "macchina spenta e sotto il sole, la dentro si muore dal caldo" e invece si stava benone anche se era  luglio... 
ciao
a
ps: ah, poi chiesi anche del freno a mano, e fu un apoteosi...


Si di 70% autostrada (a V codice non a 90 per risparmiare) e 30% statale.
Dislivello 160m, poco.
Di targa fa 520 wltp che di autostrada ne fa poca, considerando poi che la
città per una elettrica è premiante non mi sembra un brutto risultato
 

 città per una elettrica è premiante non mi sembra un brutto risultato
 
anche secondo me 
io supero abbastanza facilmente i 430 km wlpt che dovrebbe avere la mia  
se però faccio autostrada scendo a 250, se mi metto a correre in autostrada invece...no, non mi metto a correre in autostrada... 
a

Il 01/07/22 14:32, And3 ha scritto:

Secondo me non vanno bene per chi fa tanti km in autostrada e va veloce 
(inteso sopra i limiti).
Per il resto nell'utilizzo normale dell'auto hanno tantissimi vantaggi, 
primo tra tutti quello del silenzio...
Adesso bisognerà utilizzarla un po' per capire bene pregi e difetti: mio 
suocero l'ha presa come unica auto. In realtà non rischia molto perchè 
al momento io ho 4 auto in garage, quindi se gli dovesse servire 
qualcosa di particolare il backup ci sarebbe comunque.
Mi piacerebbe provare a fare i miei giri in Francia con quella, per 
vedere come mi trovo.


No il dog mode è un’altra cosa (anche perché a 40 gradi il cane soffre).
Con il dog mode scegli tu la temperatura e ti compare a schermo di non
rompere i coglioni a chiamare la polizia che la tua bestiola sta benissimo.
L’altro invece controlla che l’abitacolo non superi i 40 gradi: si default
su questa è attivo con il condizionatore. Puoi decidere in alternativa di
disattivarlo oppure di utilizzare solo aria esterna (quindi solo ventola).
Dato che qui siamo oltre i 33 l’ho lasciato attivo. Magari al mare dove
l’aria è più fresca si può utilizzare la sola ventola.
 

 se però faccio autostrada scendo a 250, se mi metto a correre in autostrada invece...no, non mi metto a correre in autostrada... 
 
in autostrada tenere i 140-150 di tachimetro dove non c'è il tutor e un pelo meno dove c'è rallentando un po' prima del portale con un occhio alla vel. media del tratto non è correre, IMO. se devo andare sui 90-100 tanto vale che risparmi sull'autostrada ...

 in autostrada tenere i 140-150 di tachimetro dove non c'è il tutor e un pelo meno dove c'è rallentando un po' prima del portale con un occhio alla vel. media del tratto non è correre, IMO. se devo andare sui 90-100 tanto vale che risparmi sull'autostrada ...
 
io ho scritto apposta che andavo a 130 e non ho cercato di risparmiare. 
Sulle auto nuove la differenza tra 130 di tachimetro e di gps sono si e 
no 3-4 km/h

 in autostrada tenere i 140-150 di tachimetro dove c'è il tutor 
 
Fix, dove non c'e' anche i 200 ;-)
Per quello non compro l'elettrica, la scaricherei in un amen e i PdM non mi
piacciono.


 Per quello non compro l'elettrica, la scaricherei in un amen e i PdM non mi piacciono ...
 
l'elettrico Verbo punirà questa tua mancanza di fede e ti condannerà all'eterna dannazione nell'inferno elettrico, sappilo :-D
te dovresti considerare il PdM come la particola dei papisti e la cerimonia della ricarica come la ss. messa ;P

  la cerimonia della ricarica come la ss. messa ;P
 
La carica e' finita, andate di PdM.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."


Non penso arrivi a fermare la macchina, ma la corsa quando non ho le mani sul volante per più di un tot tempo inizia a accendere varie spie e a far apparire vari messaggi. E cmq da prove fatte la corsa su una autostrada dotata di scritte orizzontali ben visibili che delimitano le corsie è perfettamente in grado di seguire in autonoma la strada curvando e rallentando. Ovviamente avendo il cambio manuale non scala le marce da sola. Però gli automatismi presenti funzionano. Certo non a livello di una tesla, ma per trattarsi di una utilitaria li ho trovati efficienti. Del resto tra qualche anno sarà la normalità e nessuno se ne stupirà più.

 giusto.
Ah non si può? Ma che cagata, una delle cose positive di un'auto 
"connessa" sarebbe proprio il poter programmare le cose con calma, 
quando si ha tempo (i.e. sul cesso), magari senza dover per forza 
dipendere da una merdosa interfaccia touch.
 
 
-- 
8tto (51,150+73+32+36,MI)
Taroq, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 
 
Adesso chiedo eh, voi comprese un'auto che ha 20 LT di serbatoio e
 i distributori pochissimi hanno una erogazione media di 30cc al
 minuto?
 
Io no...
-- 

 Io no... 
 
se credi, non hai bisogno di altro.
se non credi, niente o quasi potrà convincerti.
 
io non credo ma SE diventasse come 4T (autonomia, costo, tempi rifornimento) potrei ben volentieri cambiare idea. non è detto che non possa succedere, idem 50 cm di neve a jeddah, a luglio di un'estate di caldo record :)
c'è anche l'opzione di tassare benza e 4T al punto da far apparire l'elettrica come regalata e forse finirà proprio così.

 volentieri cambiare idea. 
 
+1


 
 
Beh, è quel SE il problema, ma ci vorranno 100 anni se ci si
 mettono i comunisti ambientalisti di merda contro il nucleare
 anche 300
-- 

   anche 300
 
I costi si abbasseranno tra pochissimo, appena realizzeranno che il 
litio e' finito.

 I costi si abbasseranno tra pochissimo, appena realizzeranno che il litio e' finito.
 
ancora con 'sto litio, una tecnologia antidiluviana?
ma dovresti sapere che il futuro è l'idrogeno, un mini reattore a fusione nel cofano che non avrà problemi di ricarica e darà l'autonomia che pure 8tto giudicherà sufficiente :)
ancora un po' di pazienza, sta per arrivare, arriverà, intanto ammazza il tempo con qualche PdM :-D

 c'è anche l'opzione di tassare benza e 4T al punto da far apparire l'elettrica come regalata e forse finirà proprio così.
E' chiaramente il sistema che useranno per imporre questa scelta.
Spero solo che a questo accompagnino norme più semplici per adeguare gli 
impianti, perché stanti le cose per me non è solo una questione 
economica: avere una elettrica, allo stato attuale delle cose, non è 
fattibile dal punto di vista pratico.


 fattibile dal punto di vista pratico.
 
no. ci diranno di adattarci, di regolare vita e lavoro in modo tale da fare in un qualche modo. come, cavoli nostri.


Sì ma per lo meno rendere possibile la ricarica a casa...


 Io no...
 
Manco io, in UE impongono l'EV dal 2035? Mi trasferiro' in Svizzera.


 Sì ma per lo meno rendere possibile la ricarica a casa...
 
giustissimo. ma abbiamo kwh per tutti? e anche avendoli siamo in grado di renderli disponibili? dal dopoguerra ci siamo adattati a 3kw. che succede se a centinaia di migliaia passano a 6, 10? sì, si può fare avendo tempo e soldi da investire, però sono tante le cose da fare e mi chiedo se avanzerà qualcosa per la rete, ci sono millemila altre necessità e la finanza pubblica non permette gran margini ... IMO, al solito si tamponerà all'incirca, chi più strilla verrà accontentato e gli altri che si fott*no.

 
 
Questo se hai il box o posto privato, e' evidente e notorio che
 per strada non ci sono auto, difatti mai avuto problemi a
 parcheggiare in vita mia...
-- 

 primo tra tutti quello del silenzio... 
 
AVAS a parte

 c'è anche l'opzione di tassare benza e 4T al punto da far apparire l'elettrica come regalata e forse finirà proprio così.
 
sì ma sono partiti un po' presto a metterla a 2 al litro non trovi?

 sì ma sono partiti un po' presto a metterla a 2 al litro non trovi?
 
https://dgsaie.mise.gov.it/prezzi-annuali-carburanti
 
 
appena la benzina sale . . . l'elettrico pure . . .

 sì ma sono partiti un po' presto a metterla a 2 al litro non trovi?
 
Sabato c'erano in strada milioni di auto di vacanzieri, la gente abbaia ma se
c'e' da andare in vacanza fregasega.
Portala a 3 al litro e forse cambiera' qualcosa.
E cmq se alzi benza/nafta aumenta anche la corrente visto che la maggior parte
viene prodotta bruciando combustibili fossili.


 viene prodotta bruciando combustibili fossili.
 
Aumenta il supermercato visto che la roba la portano i camion.


 Aumenta il supermercato visto che la roba la portano i camion.
 
Anche.


 sì ma sono partiti un po' presto a metterla a 2 al litro non trovi?
 
non se la vogliono portare a 4 ...


Perché gli Avas che rumore fanno?
 


sulla tesla quando fai retro c'è un rumore tipo ufo "UUUUUUUUUUU"
se non ho capito, dovrebbe fare qualche tipo di rumore anche a marcia avanti, ma non lo sento.
 
 
https://allincar.it/senza-titolo-10/
 
--
Cagliano
(42,dipende,Lc)


Bah quella che ho guidato non faceva alcun rumore, ne in avanti ne
indietro. E ho fatto più manovre con i finestrini aperti!
 

 indietro. E ho fatto più manovre con i finestrini aperti!
 
Pellegrino, per risparmiare sull'AC :P

 Pellegrino, per risparmiare sull'AC :P
 
magari aveva solo mangiato pesante ... verzine saltate in padella con aglio e cipollotti, un piattone di minestra di fagioli freschi ;P