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Titolo: L'apripista

Avete presente gli sciacalli che quando vedono un'autoambulanza con le 
sirene spiegate ci si accodano per superare le auto in coda?
Beh io faccio la stessa cosa, non con le ambulanze ovviamente, ma con quei 
disperati che si fanno largo in corsia di sorpasso a suon di abbaglianti o 
incollandosi, frenando all'ultimo, a quello che, stando davanti, non lascia 
strada.
Gli Apripista appunto.
Oggi ho fatto un gita a Padula per visitare la Certosa (merita la visita), 
760km andata e ritorno da Roma; devo ammettere che nonostante la Roma-Napoli 
sia a tre corsie, la vera corsia di sorpasso era quella più a destra, già, 
avete capito bene, un traffico sostenuto e tutti stavano in quella centrale 
o in quella di sorpasso mentre a dx, nessuno; quando il traffico coinvolge i 
guidatori della Domenica, per non incazzarmi ad ogni sorpasso mi affido ad 
un apripista, così all'andata ho beneficiato fino a Salerno della scia di 
una Bmw 740d, la tecnica e semplice, guardi cosa fanno le auto,che stanno 
davanti all'apripista e rallenti in anticipo quando frenano e acceleri in 
anticipo quando riparte dopo il sorpasso facendo così un leggero elastico e 
mantenendo sempre una buona distanza di sicurezza; i vantaggi sono notevoli 
sia in termini aerodinamici sia a livello di confort di marcia visto che non 
devi frenare all'ultimo per far scansare dalla corsia di sorpasso gli 
addormentati e sia a livello di sicurezza visto che appunto i rischi se li 
prende l'apripista. Un'annotazione, con la 740d non c'è storia in 
accelerazione.
Al ritorno all'altezza di Caserta mi è arrivato in culo all'improvviso uno, 
con una tale aggressività che mi sono scansato immediatamente e così ho 
trovato un altro apripista questa volta era un'Astra DTI ultimo modello, con 
un pazzo alla guida che proprio per la sua aggressività faceva scansare 
tutti in men che non si dica, nonostante il traffico, abbiamo mantenuto una 
media di 160km/h che, tenendo conto del fatto che murava a 205 di 
tachimetro, è da considerarsi molto elevata.
Conclusioni: come già accennato l'apripista ti consente di viaggiare a 
velocità sostenute senza stressare i passeggeri anche quando il traffico non 
lo consente ma soprattutto ti evita di arrivare a casa incazzato per la 
consapevolezza di quante persone sono totalmente incapaci a guidare un'auto.

 sia a tre corsie, la vera corsia di sorpasso era quella più a destra, già, 
(...)
E' tutto assolutamente vero: io sono di Napoli ma lavoro a Roma e quando
torno giù mi accodo 
sempre dietro all'Apripista di turno. Passiamo i due terzi del tempo di
viaggio interamente sulla 
corsia di destra, è la meno affollata. A sinistra sono tutti in coda a
cento all'ora...
ciao
Agostino
-- 
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 prende l'apripista. 
Atteggiamento incomprensibile.
Se ritieni che vi siano le condizioni affinche' chi ti precede in corsia 
di sorpasso (o su quella piu' a destra libera) possa e debba darti 
strada, chiedi strada di tua iniziativa. Se le condizioni non ci sono, 
stai buono nel flusso del traffico. Fare il parassita, che il cosiddetto 
apripista sia un pazzo scatenato (come immagino data la media che 
sostieni di aver tenuto in mezzo ad un traffico intenso) o semplicemente 
uno che fa valere in sicurezza i propri diritti, non ha senso logico.
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 strada.
Grande! Io li uso anche in tangenziale e sono di enorme comodità :D

lo consente ma soprattutto ti evita di arrivare a casa incazzato 
Infatti bisognerebbe brevettarlo. La cosa divertente e' che piu' il
traffico e' intenso meno cavalli servono per fare l'apripista, basta
essere completamente idioti.
Venerdì sono andato a Prato, sugli appennini a tratti si andava molto
bene poi mi sono ritrovato in mezzo a un traffico piu' intenso e
pericoloso, infatti iniziava il ponte e c'erano gia' in giro gli
"automobilisti della domenica" con famiglia e bagagli non abituati al
traffico normale, specie con i camion.
Ho raggiunto una Boxster nera con targa straniera (un paese che non ho
identificato). Il tipo dava l'impressione di essere un po' intimorito,
specie quando passava vicino ai camion, comunque andava, anche perche'
la Boxster in curva stava piatta come una sogliola.
Dopo qualche minuto mi ha raggiunto un'auto bianca sfanalando
furiosamente. Me la sono ritrovata attaccata al culo e l'ho fatta
passare. Era un Doblo' jtd!!!! Nuovissimo col 1.9 e vuoto andava
abbastanza forte, ma soprattutto, il tipo era un disabilitato totale. 
Dopo avermi passato ha comiciato a sfanalare alla Boxster!!!!
Da dietro ho visto il tipo della Porsche che guardava nello
specchietto, evidentemente esterrefatto. Dopo qualche curva con
furgone che gli stava a un metro l'ha fatto passare per poi usarlo
come "apripista".
Alla fine quello della Porsche andava come prima senza pero' frenare
in curva, fidandosi del fatto che quello che faceva il Doblo' era
ampiamente alla sua portata anche se non conosceva la strada.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 un'Astra DTI ultimo modello,
Non esiste...
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

Aggiungiamo anche che nel 95% dei casi l'apripista è quello che fa
scattare il velox :)

 Non esiste...
Scusa GTC CDTI probabilmente la 120cv visto che iniziava a murare poco sopra 
i 200. 

 essere completamente idioti.
Quoto anche se auto come Porsche, Maserati e Ferrari sono degli apripista 
naturali, tutti si scansano, per rispetto, quando li hanno nello specchietto 

 traffico coinvolge i
Io sono anni che lo dico qui su ida io e talvolta mi hanno detto che dico 
cazzate, dovrei cercare quando l'ho scritto la prima volta! A destra 180 e a 
sinistra tamponamenti su questo tratto. Il clou? Il venerdì sera verso 
Napoli... al ritorno invece sono scaglionati e quindi il fenomento è meno 
evidente! 

 tachimetro, è da considerarsi molto elevata.
Anche io ho facevo così anni fa. Mi ricordo un ritorno dalle vacanze... 
Sono stato attaccato a un SLK 200K da vercelli o poco più alla barriera 
di Milano. In ripresa lo reggevo e in velocità lui non passava i 
180-190di tach forse per paura dei primi autovelox.....era un'andatura 
perfetta per la mia II GTI
Ora vado a 145 di tachimetro fisso, e me ne sbatto.

 specchietto
 tutti chi? faccio passare solo le Lamborghini oppure le sportive d'epoca. 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 velocità sostenute senza stressare i passeggeri 
Aggiungo che è ottimo con la nebbia! Basta stare alla massima 
distanza possibile per non perderlo dalla visuale e lasci a lui 
l'onore di schianarsi contro un eventuale ostacolo...
Ciao
-------------------------
Omar(31,300+115,TO)
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 ha scritto nel messaggio 
news:nxk9f.10369$hC1....@tornado.fastwebnet.it...

quoto sia te che stefano, ed aggiungo che di notte, ogni auto con i fari 
allo xeno bassi ed abbastanza distanti tra di loro, funziona meglio di 
qualunque altra, come apripista :) 

 l'onore di schianarsi contro un eventuale ostacolo...
concordo, ma avendo una certa esperienza di nebbie (...) posso dirti che 
avere un "disabitato ma non troppo" che ti permette di seguirlo ad una 
distanza di sicurezza (considerando il fondo bagnato) non è molto facile, 
almeno con la nebbia che circola dalle mie parti. La popolazione si divite 
dipicamente in quelli che vanno a 30 all'ora e quelli che vanno -visti io!- 
a 160 in autostrada.
Con la nebbia sarebbe utilissimo un sistema radar, tipo quello della 
mercedes S nuovo modello, anche se ho il dubbio che quest'ultimo funzioni ad 
infrarossi invece che a radiofrequenza, ed ancora, ho il dubbio che la 
nebbia sia ben poco permeabile agli IR (magari sbaglio, non lo so, ma a 
occhio ho questo sentore) 

 l'onore di schianarsi contro un eventuale ostacolo...
ti sei mai chiesto come ca**o fanno 50-100 automobili a tamponarsi a vicenda
in un colpo solo(con,,a volte, decine di morti)?
beh, più o meno fano come te
sempre che,ovviamente, le nebbie di cui parli non siano quelle delle strade
siciliane invece di quelle che troviamo nelle tristi pianure qui al nord.
auguri

Azz.. ad aver letto prima questo thread :-) proprio ieri sera un folle su 
una bravo non so cosa( velocità massima sua % 180 km/h) sulla milano-venezia 
in direzione bergamo, mi arriva da dietro sfanalando, cerca di sorpassarmi a 
destra addirittura mentre mi sfanala.. dico è pazzo... mi sposto a destra.. 
lo lascio passare.. penso tra me e me: "facciamoci due risate"( ero in 
macchina con limi e amico)... , torno in corsia di sorpasso, affondo il 
pedale fino in fondo, accendo fendinebbia, conto fino a 10.. due colpetti 
veloce agli abbaglianti, svernicio il tipo non poco e torno a velocità 
"normale"... il tipo esce pure lui a Bergamo e che fa? Subito dopo l'uscita, 
torna ad andare normale.. Gente malata..
-- 
Marko RaM|uS (19,310+/61,MI)
Comandante dell'AirNaftOne MerC E400Cdi+ e della SmartolaForceOne
Utenti Plonkati: CIAO SONO IO, Capitan Minchius 

 auguri
Grazie ma non ne ho bisogno
 
-----------------------------


 Faccio 60K Km l'anno tra Aosta, Torino e Milano..
Quindi anche tu conoscerai il "latodeltriangolodellebermude" (TM) noto come
bretella A4-A5.... dove la nebbia la si trova anche quando nel resto del
globo terracqueo non c'è!
-- 
Marco (28,116&54,BZ)
______________________________________________________
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 globo terracqueo non c'è!
Io abito a Ivrea e per andare a Milano faccio sempre 
la "bretella di Santhià": effettivamente è un tratto di strada 
dove c'è sempre nebbia, l'ho trovata anche d'estate, penso sia 
dovuta dall'umidità del lago di Viverone. Per fortuna sono solo 
una ventina di km..
Ciao



Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Faccio 60K Km l'anno tra Aosta, Torino e Milano..
Mettici una battuta sarcastica a caso...
-- 
Gillo # 1 (32,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
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www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Insomma, Smart vale assai meno del prezzo che costa."
(cit.Jody) 

 arrivare uno a 300 da dietro...
Quoto. 

 sx. con quella a destra libera, no ?
sopravvaluti l'intelligenza degli sfanalatori da A4.
una volta a bs mi è capitato uno che voleva superarmi a destra anche se
stavo già nella corsia di destra e avevo la freccia a destra per uscire alla
prossima uscita.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 siciliane invece di quelle che troviamo nelle tristi pianure qui al nord.
Porca puzzola. Domenica sera in un paesino con molto verde ho acceso il
navigatore pure se conoscevo la strada.
acme (31,105, VA, 22pt)

 consapevolezza di quante persone sono totalmente incapaci a guidare un'auto.
Bella esposizione, ma qui sul NG arrivi tardi di un paio d'anni :-PP
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto/msg/3c113899b4de314f
-- 
ciao
Agu (35,231,110,GO)
Bmw 330ci - Peugeot 206 XS 1.6
FERMIAMO PALLADIUM
http://www.apogeonline.com/webzine/2002/07/02/01/200207020102