Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: per hf-alex e chi se ne intende

tutti parlate di "overclockare" la il motore delle vostre auto
rimappando la centralina, certo e' una bella cosa, ma poi i consumi?
:)
io invece vorrei sapere se rimappando la centralina e' posssibile
riuscire ad ottenere l'effetto opposto dell'aumento dei cavalli, per
potere fare diminuire sensibilmente i consumi?
non prendetemi per un pazzo ma se sapessi che si potrebbe portare la
mia Delta da 200cv (consumo 9 km/l) a 170 cv per riuscire a fare 13
km/l lo farei al volo
a voi  commenti e isposte ....
saluti
sandro

...

Scusa, ma perche' ti sei preso il Delta allora?
Saluti,
Luca.

 a voi  commenti e isposte ....
NON OSAR CASTRARE IL TUO DELTA!!!!!!! SE LO FAI L'"HF" SULLA MASCHERINE
DIVENTA UN "VW"!!!!!! ;-)))
Ciao
HFAlex


io appunto volevo sapere se fosse possibile fare una cosa del genere:
abbassare o addirittura escludere la pressione del turbo.
solo che sulla mia mi pare che la pressione max sia di 1,2 bar, si puo
fare qualcosa?

Perche' e' una machina che mi piace un sacco, estetica e motore, e
anche se avesse meno cavalli mi piacerebbe lo stesso , se poi
consumasse di meno sarebbe il non plus ultra...



Tutto cio che vuoi. E' kat la tua?


wrote:


Mettici un mollettone sotto il pedale dell'accelleratore.. :-)
Zotto


Che  l'elettronica è molto + performante ed anche i limiti del motore sono +
alti.
Di dove sei? Magari se vieni a trovarmi te la faccio in 3.456 minuti...
CIAO!


provincia di varese, come te.
cosa significa quel 3456 minuti ? :)
fammi sapere
sandro

sandro
Uhm, 57 ore e 36 minuti? ;o)))))
Ciao!
--
Stefano R.
Nissan 200SX Silvia Driver
ICQ Uin: 2444761

 sandro
Veramente era 3 virgola 456 minuti....
La mia EMail la sai... mettiamoci d'accordo e lunedì sera tiriamo fuori 50cv
rabbiosi in + dal tuo Delta!!!!
Poi lunedì sera facciamo il resoconto su IDA.
(Sicuramente prima di Martedì Xchè non vorrei fosse il mio ultimo giorno da
"essere" con dignità umana......magari poi mi uccido la sera).
Ciao .




DIVENTA UN "VW"!!!!!! ;-)))
In effetti castarla....
Io devo dire che da quando ho fatto rimappare la Delta ho consumi
migliori a velocità costante. Prima 10 km/l non esistevano, adesso a
130Km/h con un pelo di gas ci arrivo, eppure se pesto ho una risposta
più pronta e la differenza la sento......
Sandro, fossi in te farei una rimappatura classica, magari invece di
prendere 40Cv ne prendi un po' meno ma hai consumi migliori...
Oppure metti un boost regolabile con press. originale, una più alta
per quando vuoi divertirti ed una bassa per consumare poco o per
quando vuoi autolimitarti :-))
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11


Veramente 2.5 e 3.6 bar sono la pressione della benzina, non del turbo!!!
Mica voglio raccogliere le bielle nel posacenere!!!!

quando vuoi autolimitarti :-))
Ok, ora ho le idee piu' chiare, grazie Lrenzo e grazie Hf-Alex.
Il fatto era che io pensavo che rimappando la centralina i consumi
precipitassero (in senso negativo), invece leggendo i vostri post mi
pae di avere capito che rimappando si mogliora la curva di erogazione
della potenza e quindi migliorano anche prestazioni e consumi.
Sinceramente non mi importa che la mia Delta acquisisca altri Cv , non
sono un fanatico della velocità oppure devo fare gare ai semafori, mi
basta sapere che se devo fare un sorpasso posso pestare a fondo e
farlo in tutta tranquillita'.
Quindi alla fine che rimappatura devo fare? ricordo che il mio fine
principale e' quello di regolare i consumi.
Mi conviene mettere una turbina con pressione  regolabile oltre alla
rimappatura della centralina?
I costi?
poi avrei anche un latra domanda. Come cavolo funziona l'overboost
sulla Delta. quando schiaccioa  fondo si accenda la lucina che ne
indica l'inserimento e poi?
saluti
sandro

indica l'inserimento e poi?
Poi Pesti !!!!!!! :-DDDD Può durare quasi 30 secondi, poi stacca per
non fare danni. In pratica in quel momento hai un surplus di cavalli,
ma solo se pesti velocemente e tutto insieme. Ricordo ancora il
Pasqua, alla 2° accelerata fece entrare il boost, io invece spesso non
ero abbastanza cattivo .-))



wrote:

Adesso mi torna !!!! Mi pareva roba da WRC :-DDD


ero abbastanza cattivo .-))
Per forza, la Panda a cui ero abituato ha un acceleratore digitale,
ON/OFF, da "fermo" a "quasi fermo", quindi la zampata sul gas era
d'obbligo... :-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800