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Titolo: Sento odor di rincarucci per gli impianti gpl metano...

ho sentito 2 amici che vogliono fare l'impianto gpl, ma da settembre a oggi 
sono cresciuti di 300euro....non sara' mica colpa dell'iva....
aveva ragione Venditti..

 aveva ragione Venditti..
 
Io penso che non tasseranno il gas ma gli impianti e anche un bel 
superbollo!
 
Il motivo?  Boh, giusto per rompere i coglioni. 
 
 

 superbollo!
 
Esatto. Per il calcolo sommeranno i cavalli a benzina con quelli a gas
 
Davide


Fino ad ora la ratio e' stata quella di colpire chi puo' permettersi 
piu' degli altri. Quindi sarebbe un controsenso andare a tassare i 
barboni che gasano l'auto a benzina. Anzi, per pieta' dovrebbero 
togliere il superbollo a chi ha un'auto sopra i 185kw e ci ha messo su 
il gpl.
 
Ciao ... Dino

 il gpl.
 
La politica è vincente, prima mazzuolano i ricchi, poi i poveri, almeno ci 
inculano tutti, ma felici e contenti! 
 
 

 Ciao ... Dino
 
Davide

 aveva ragione Venditti..
 
sono passato dal metanaro ... l'ultima volta a ottobre 1 in
lavorazione e questione di giorni per gpl/metano + 3/4 settimane per
collaudo (qui alla mctc non hanno premura ...)
adesso ci si prenota e prima di 2 mesi neanche parlarne e per il
collaudo s'e' messo a ridere ... ettecredo che alzano i prezzi :o/
saluti, davide (zona molto favorevole per metano & gpl)

 inculano tutti, ma felici e contenti!
di solito iniziano sui poveri, infatti tra ici iva benza siamo alla frutta
io alla fruttissima

 frutta io alla fruttissima
 
Sei fortunato, io sono all'ammazza caffč! :/ 
 
 

 una utilitaria, si rendera' conto di aver sovrastimato il suo Q.I.
 
Stiamo vivendo una lunga agonia: l'agonia della civilta` petrolifera. La
botta piu` grave sara` quando manchera` l'ammoniaca oppure il
poliuretano o l'energia per trasformare il lattice in preservativi? :-)

 Sei fortunato, io sono all'ammazza caff�! :/ 
 
Visto che ci ridi sopra, beccati questa tassa sulla risata :-)

Non ricordo bene,ma mi sembra che nell'1984/85 o giu di li
portai la mia alfasud 1.5ti alla motorizzazione, per far togliere
dal libretto di circolazione, l'impianto gpl causa "superbollo"
La cosa potrebbe ripetersi :( vista la notevole convenienza di
usare tale alimentazione sull'auto)
Aspetteranno che siano in tanti e poi colpiranno.
 

 40.000 km/anno. Paperon De Paperoni girerebbe con una macchina gasata.
 
Beh no, bastano un 15k km/anno. Al di sotto non ha senso. Anzi, con i 
rincari del gasolio, forse adesso siamo sui 20k.
 
Ciao ... Dino


La cosa probabilmente sarà, invece, molto più subdola.
Il GPL attualmente gode di un basso livello dalle accise sui
combustibili che lo rendono poco costoso pur non essendo proprio
economico da produrre (non a caso nel resto del mondo è quasi
sconosciuto).
 
Se nei prossimi anni (si parla dal 2013) l'attuale legislazione UE
sulle accise al GPL non fosse prorogata, l'applicazione di accise
proporzionali a quelle già oggi vigenti sugli altri combustibili
porterebbe a rendere il GPL molto - ma molto - più costoso di oggi...
 
.... e trasformare d'incanto i "gasati" da attuali barboni a
scriteriati danarosi! :-))))
 
E comunque si parla comunque di tempi piuttosto lunghi e, soprattutto,
vaghi:
 
 
http://www.oilnonoil.it/sud/download/2011pdfSeminari/Alessandro_Tramontano_Tassazione_prodotti_energetici_il_futuro_di_GPL_e_Metano.pdf
 
 
TurboD (36,140,RM)

 scriteriati danarosi! :-))))
 
Male che vada si torna a far benzina in sfizzera :-p
 
 

 l'autotrazione verrebbe disperso o bruciato in atmosfera
 
Tutto vero, ma questo ha comunque un costo e le carte che avevo
postato ben riportavano, specialmente all'ultima pagina:
 
Ricavo industriale calcolato per il GPL.0,522 (a dispetto di quanto
riportato dovrebbe essere al litro, visto che il prezzo di vendita è
dato a 0,77)
Ricavo industiale calcolato prer la benzina 0,728
e questi ultimi dati non mi sembrano troppo sbagliati (visto che si
riferivano al settembre 2011)
 
Cosiderando il minor rendimento del GPL, con la ipotetica parità di
tassazione diventerebbe più conveniente circolare a benzina.
Se poi il costo industriale venga tenuto artificiosamente alto per il
GPL è un altro paio di maniche...
 
TurboD (36,140,RM)


 
da quel documento (o comuqnue da documenti simili) sembra che l'aumento 
delle accise sarebbe sia per il GPL che per il metano. Si parla che il 
metano dovrebbe costare il doppio di adesso, ma non quello per 
autotrazione ma per qualsiasi utilizzo. Praticamente troppo costoso per 
il riscaldamento.
Poi le discussioni sono ancora vaghe. Vedremo.