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Titolo: Re: [Press] Corolla TS Compressor (TTE)


Non capisco quale sa il problema...mi sa che ti è sfuggito che montano un 
compressore volumetrico :-D
Esempi...
Mini Cooper S JCW: 125 cv/litro
Mitsubishi Lancer Evo: 160 cv/l (ripotenziata) 133 (stock)
Cmq in jap il kit è disponibile da un pezzo e viene montato soprattutto 
sulle Celicae sulle Lexus IS200. Sull'Elise 111R purtroppo non ci sta nel 
vano motore. 

 Arriva abbondantemente sopra gli 8000 comunque, l'aspirata dico.
va beh, sopra gli 8.0 ci arrivano un po cani e porci :D
Sopra i 9000 no :PPPP


Imho con tutta quella cavalleria, sempre che non perdano (come ora) una
vagonata di cavalli tra il motore e le ruote, si sta tranquillamente sotto
ai 7.....
Poi come dice CC sarebbe una gran cosa montarlo sulla Celica TS anche se poi
verrebbe a costare uno sproposito... (minimo la metteranno fuori a 30k euro
in quel caso)
In tutta sta manfrina non digerisco le due foto perchè con le 5 porte mi
sembra una bestialità. Con 3 porte ed un assetto serio se ne puo parlare
anche se imho la CTR come qualità/prezzo non si batte. Speriamo che mamma
honda mantenga le promesse e ci tiri fuori nel 2006 una civic
"integralizzata", sarebbe l'apoteosi dello sportivo medio (quello che non
puo spendere 40k eurozzi per una Sti o magari 35k per una Mazda MPS

 
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/Corolla_Rear_450.jpg
Mega spoiler e cerchi da 13"....sembra una preparazione fatta da peppino....
:-|
Voto meccanica: 9
Voto estetica: 3
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani 

 - 3.2 BMW M
-1.3 Mazda (RX8)
:-PPPPPPPP


 Sarà che sono di parte, ma la trovo proprio bella :-)
Sarà che sono un ignorante in materia, ma esteticamente boh...la trovo
insignificante.
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 155k km
Togli NOSPAM per invio-mail

 Mitsubishi Lancer Evo: 160 cv/l (ripotenziata) 133 (stock)
Questa è turbo, non ha il volumex!
Montare un volumetrico su un motore a fasatura variabile da 9000 giri e 
venderlo con 130cv/litro non è roba da tutti....
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

Sarà commercializzata a partire dalla primavera del 2005 dai rivenditori
tedeschi.
Il motore di base è quello della TS da 192 cv, che con l'istallazione del
compressore aumenteranno a 235cv.
La coppia passerà da 180nm a 250 nm.
I dati dichiarati sono 235 Km/h di vel. massima e 7,2 sec per passare da 0 a
100 Km/h.
Dal punto di vista estetico questa Corolla differirà dalla TS per la
presenza di cerchi da 17" con gomme 215/45, da uno spoiler anteriore e
posteriore diverso, freni maggiorati, scarico sportivo e qualche altra
modifica.
Chi è già possessore della Corolla TS può anche fare questa conversione a TS
Compressor in un secondo momento.
I dati dichiarati secondo me sono un pò pessimistici, se pensate che i dati
dichiarati dalla Toyota Italia per la nostra TS sono più bassi (anche di 1
sec. nello 0-100Km/h) rispetto ai dati effettivi rilevati dalle riviste.
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/Corolla_Front_450.jpg
http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/Corolla_Rear_450.jpg
Sarà che sono di parte, ma la trovo proprio bella :-)
(escluso i cerchi, ma quelli si cambiano facilmente).
-- 
Pegasus
(29, Corolla TTE D-4D, Na)
www.toyotacorolla.altervista.org
   Toyota Corolla Web Site  (30/11/2004)
www.forumfree.net/?c=12971
  FORUM Toyota Club Italia
*********************
Conosco un uomo che aveva smesso di fumare, bere, fare sesso e mangiare cibi
grassi.
Era perfettamente in salute il giorno in cui si suicidò.
Per mandarmi una email leva l' AntifurtO

 235cv??!?!? 130cv/litro???? :-OOOO
Mha se non erro le cilindrate dei motori turbo per essere equiparate a
quelle aspirate devono essere moltiplicate per un certo numero se non erro
1,4 se il numeretto č giusto dovrebbe essere quindi paragonabile a un
2520c.c. per 235cv.
Ciao.

 2520c.c. per 235cv.
Il fattore usato nelle competizioni mi pare sia 1,5 però non è nè veritiero 
nè fisso: c'è da considerare la pressione di sovralimentazione
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Sarà che sono di parte, ma la trovo proprio bella :-)
La Corolla è un'auto che mi ha sempre attirato, soprattutto in versione TS.. 
solo che non riesco proprio a farmi digerire l'estetica :( Inutile dire che 
questa TTE è ancora più gustosa, i giap ci sanno fare.. come sempre :)
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (23,105/95,MI,16pti)
VW Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver
Limi's 206 ognitanto driver 

 (29, Corolla TTE D-4D, Na)
-- 
Taffo il Trollone (35,90, VR) Honda Civic Mk6
_____________________
...non mi chiamo fri'fri'
sono Taffo il Trollone
e ti faccio un kulo cosi'.

 Il fondoscala?.....
Arriva abbondantemente sopra gli 8000 comunque, l'aspirata dico.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439
http://www.zolnetwork.com/ctr/Censimento/
 


Civic Type-R
Corolla TS
Celica TS
Bmw M3
Lotus Elise
Tutta roba da automobilisti qualunque della domenica :PPPPPP

> 1.3. suzuki (megabusa e hayabusa) :PPPPPPPPPPPPPPPPPP
Siete due temperatori!!! La Mazda è Wankel ed è moooooolto più facile farla 
girare.
L'altro è un motore da moto. E lì l'eccezione sono quelle che fanno meno di 
8000 giri.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 Compressor in un secondo momento.
si può fare anche sulla celica? :-)
diventerebbe un simpatico giocattolo. moooolto simpatico :-)


9000 giri?
Il fondoscala?.....

 vano motore.
Peccato! stavo già partendo per la Germania!
Quanto costa per curiosità?

> va beh, sopra gli 8.0 ci arrivano un po cani e porci :D
Tipo....sentiamo....
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Pegasus
Urka.. e il kit per la Celica TS lo fanno? Quanto costa??
Penso che a Babbo R.© piacerebbe assai.. ;-)
Ciao!
-- 
Stefano R.© (BO, 34, 340+, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://www.lesso.com/onik/index.htm
) & MAZDA MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814
ICQ UIN: 2444761

> Tutta roba da automobilisti qualunque della domenica :PPPPPP
E che poi alla fine sono tre motori:
- 1.8 Toyota
- 2.0 Honda
- 3.2 BMW M
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 La coppia passerà da 180nm a 250 nm.
Cioè la Toyota si può permettere di avere in commercio un motore 1.8 da 
235cv??!?!? 130cv/litro???? :-OOOO
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 :-PPPPPPPP
1.3. suzuki (megabusa e hayabusa) :PPPPPPPPPPPPPPPPPP

 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Voto estetica: 3
Una cosa è che non ti piace il kit, e va bene.
Un'altra è che non ti piace solo per i cerchi, che tra l'altro non sono
quelli con cui verrà commercializzata.




Vespa Special 130 cc :PPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
(27,ą105,BS)


 
www.maximum-attack.net


 molto approfondita.
non potrebbe essere ke l'impostazione sia volutamente piu' turistica per la 
corolla (o korolla per i troll) ?
-- 
Taffo il Trollone (35,90, VR) Honda Civic 5d Mk5
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 Quanto costa per curiosità?
Questo della Corolla non si sa ancora.
Quello della Lexus IS200 sapevo che costava, in Germania, circa 6.000 euro
compreso montaggio.
Tutto omologato e con 3 anni di garanzia.
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 da ferma: spero il tempo sia stato fatto con un tester obeso!
Infatti il tempo è pessimo: o non ci sono i cv, o dissipa 60cv alla 
trasmissione!!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 rispetto alla differenza di potenza all'albero che è di pochi cv...
Senza scomodare modelli di altre case, basta confrontare i dati tra Celica e
Corolla..... stesso motore differenti *qualità* nella trasmissione.
Mi pare in passato qualcuno avesse affrontato l'argomento in maniera molto
approfondita.


 da ferma: spero il tempo sia stato fatto con un tester obeso!
Non so se però ricordi, la versione TS (originale) aveva un tempo dichiarato
di 8,4 sec nello 0-100 Km/h.
Le riviste però ne hanno rilevato circa 1 sec in meno.
Auto rilevò 7,15 sec.
http://www.toyotacorolla.altervista.org/toyotacorolla_g0000fa.jpg
Automobilismo 7,37 sec (contro i 6,73 sec della Civic Type R)
http://www.toyotacorolla.altervista.org/toyotacorolla_g00011f.jpg
Quindi da quel 7,2 sec della versione Compressor credo che possiamo levarci
tranquillamente un secondo sullo 0-100.


 trasmissione!!
gia la attuale corolla ts ne dissipa un puttanaio, guarda la differenze di
potenza alla ruota tra corolla ts e civic type-r quanto sono marcate
rispetto alla differenza di potenza all'albero che č di pochi cv...

 
www.maximum-attack.net
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

 !
Da parte mia credo che sia + normale per una casa dichiarare
ottimisticamente nun dato che il contrario, è nel gioco delle pareti, loro
vendono.
Comunque nello specifico potrebbe semplicemente essere dipeso dalla
rapportatura e dalla diversa erogazione di un TD...... sulla carta.


 è nel gioco delle pareti.......
...parti ....



Avranno la pista prove in discesa? :)
Oppure, magari prendono il tempo migliore mentre altre riviste fanno la
media delle prove fatte, chissà..
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85


 
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--
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 rapportatura e dalla diversa erogazione di un TD...... sulla carta.
che infatti nello 0-100 ci dovrebbe mettere , secondo le prove 7 decimi in
piu'...
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