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Titolo: Rotture Porsche 996 3.4 / 3.6

Vorrei fare un po' di chiarezza su questa leggenda
 
1) Il 3.4 si rompe di più, ma entrambi è destino che si rompano. Perchè? E dov'è la differenza?
 
2) Non c'è nessun avvertimento? Io uso la seconda macchina 1 volta a settimana e nel raggio di 10 km da casa, ma se decidessi di andare al mare e si rompesse, non lo sopporterei
 
3) Un Peppino bravo la gestisce?

 3) Un Peppino bravo la gestisce?
 
no
un esperto di porsche, anche se non ufficiale si.
ma non ti aspettare un trattamento economico.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 e allora lasciala dov'e'
 
Quindi la rottura è totalmente imprevedibile e improvvisa...... 
Con una bimba piccola a bordo non è accettabile

 ne più nemeno che andando in giro coi tuoi catorci
 
Come no, la Bora non mi ha mai lasciato a piedi in 3 anni e 75000km.......quasi senza nemmeno aprire il cofano.
 
La Volvo ora si è assestata dopo il fermo e può andare in Cina e tornare

 La Volvo ora si ï¿œ assestata dopo il fermo e puï¿œ andare in Cina e tornare
 
si, te la rimandano su in una cassa di mezzo metro di lato :-)


 si, te la rimandano su in una cassa di mezzo metro di lato :-)
 
Per i cubetti di lamiera serve la cassa?
 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 

 Per i cubetti di lamiera serve la cassa?
 
non vogliono correre rischi che alcuni pezzi si stacchino e poi 
manchino all'appello.
il catorcista ci tiene !


 si, te la rimandano su in una cassa di mezzo metro di lato :-)
 
Quanti portachiavi di lamiera ci stanno dentro la cassa ?
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

> e allora lasciala dov'e'
 
Al momento se la battono KX8, Mustang Cabrio e GT3200, con grande vantaggio dell'ultima
 
Peccato perchè la 996 rimane al n1, ma non ce la farò mai a prendere la 996T senza essere ucciso dalla consorte.......quindi le scarto tutte.
 
 

 senza essere ucciso dalla consorte.......quindi le scarto tutte.
 
come affidabilita' credo che la mustang sia la migliore.
peccato per la tenuta nulla del valore.
la maserati e' molto bella.
mi fa solo paura fare poi itagliandi ad una maser.
il tagliandone della 996 t costa 1200 euri, sono tanti ma a livello di 
una audi/bidonvu'/merdeces.
ho paura che maserati sia vicino a ferrari, quindi almeno 3-4 volte 
tanto...


 tanto...
Torniamo al discorso che il tagliando sulla seconda macchina io lo faccio ogni 4 anni minimo....... sotto quell'aspetto anche una 456 (per i 4 posti) non sarebbe così insensata

 Al momento se la battono KX8, Mustang Cabrio e GT3200, con grande vantaggio dell'ultima
 
Al 3200 le turbine partono con un po' troppa facilita'.
 
Ciao ... Dino
 
-- 
"professore chiama altro professore e insieme ridono di me" (cit. Maxdamage)

 non ce la farò mai a prendere la 996T senza essere ucciso dalla consorte....
 
e tu anticipala ;oP
 
saluti, davide
 

 2) Non c'è nessun avvertimento?
 
Aumenta la rumorosita' ma devi avere orecchio, non sempre inoltre il preavviso e' sufficiente a farti fermare in tempo.
 
3) Un Peppino bravo la gestisce?
 
Un peppino abituato ai motori Porsche, per la manutenzione straordinaria. Per quella ordinaria un Peppino bravo va benone.
-- 
Kamox

 mi fa solo paura fare poi itagliandi ad una maser.
 
Sarebbe l'unico caso in cui il mecca specialista in Maserati e
appassionato del marchio con i soldi guadagnati ripararando le 3200GT si
compri una Fiat Uno di sesta mano al posto dell'auto dei suoi sogni!
 
Riguardo l'inaffidabilità e i guasti ed il costo dei pezzi di ricambio
disponibili della 3200 GT ne ho sentite tante da riempire
un'enciclopedia.

 Un peppino abituato ai motori Porsche, per la manutenzione straordinaria. Per quella ordinaria un Peppino bravo va benone.
 
Ok penso che il mio pappino che correva in CIVF con macchina autocostruita e ha curato di tuttoo in vita sua, compresa SM, ce la faccia
Oltretutto ha sistemato benissimo la 480 che da quando ha ricevuto le sue cure, ( attivando pre fino il clima con l'R134a :-O), va meglio di un'auto appena uscita dal concessionario
 
Non so, forse rischierò...... assicurazione con carro attrezzi e amen. Spendere di + per auto più fragili (se escludiamo quei problemi) e che mi piacciono meno non so se ha senso. Se proprio ho sfiga si rifa........pazienza, ma con 3000km/anno ce ne vuole tanta di sfiga
 

 3000km/anno ce ne vuole tanta di sfiga
 
Vuoi qualche anticipazione di quello che potrebbe succederti? :-P

 Vuoi qualche anticipazione di quello che potrebbe succederti? :-P
 
Nell'ordine:
- divorzio
- perdita casa
- alimenti
- vendita 996 al prezzo di una 480
 
:-DDDDDDDD
 
Infatti sto bono bono, finchè non posso premettermi anche le conseguenza uso la 480 :-DDDDDDDD

 Infatti sto bono bono, finchè non posso premettermi anche le conseguenza uso la 480 :-DDDDDDDD
 
Non c'è niente da dire: bisogna stare davvero attenti in periodi come
questi. Non vale nemmeno comprarsi la Ferrari usata a prezzo di saldo e
seppellirla sotto due metri di terra per tirarla fuori chissà quando.
 
Potrebbe veramente venire a mancare il petrolio per autotrazione, ad
esempio 8-O

 concessionario
 
Dove hai trovato l'R134a ? Che serve anche a me
 
MaxMax
 
 

 Dove hai trovato l'R134a ? Che serve anche a me
 
R134a è il gas comunemente utilizzato sulle auto moderne
 
La mia storica aveva l'R12....introvabile e fuorilegge. Con modifiche qua e là è stato aggiornato l'impianto

 lï¿œ ï¿œ stato aggiornato l'impianto
 
Hai ragione, ho cannato i numeri, a me serve R12 :(
 
MaxMax
 
 

 Hai ragione, ho cannato i numeri, a me serve R12 :(
 
Io ho ricaricato l'impianto l'anno scorso senza problemi, se serve sai
come trovarmi.