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Titolo: Gomme per 156

Ciao a tutti, è quasi giunto il momento di sostituire le gomme alla 156 
1.9 jtd 115.
La misura è 205/55 r16, un paio di quesiti...
Avrei bisogno di una gomma estiva performante e di una alternativa 
invernale, sempre performante, che possa farsi un po di neve una volta 
al mese.
Leggevo delle Falken qualche post fa, ma io sono in totale digiuno a 
riguardo e vedendole su pneus-online (gomme buone??) a 93  avrebbero 
anche un ottimo prezzo...ma che ne so io?? :-))
Budget 120-150e x gomma max.
Grazie a tutti!

 anche un ottimo prezzo...ma che ne so io?? :-))
Premetto che io sono un guidatore "tranquillo", e con le fk452 mi trovo
benone. La mia macchina ha qualche problema di patinamento causa trazione
anteriore e posteriore del veicolo "pesante", ma le falken sembrano avere
una buona trazione anche sul bagnato. La tenuta laterale (quando ho fatto
qualche curvetta allegra) mi sembra ottima, la macchina non ha mai perso
aderenza e le gomme danno molta tranquillità. E poi sono molto silenzione,
qualità che apprezzo molto avendo una cabrio.
L'unica riserva è il problema che ho esposto sopra (vibrazioni), che però mi
sembra difficilmente riconducibile alle gomme.
Le ho prese su gommadireto, un servizio veramente ottimo.
Ciao
-- 
Ste©
ICQ# 65161156
"You're not naive enough to think
we're living in a democracy, are you?"

al mese.
Ma sono catenabili le ruote di quella misura?
Sulla "cugina" Lybra no, ad esempio.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 Sulla "cugina" Lybra no, ad esempio.
Stessa risposta per 156 e 147.
Però dicono che le catene sottili (8 o 9mm, non ricordo) si possano montare
ugualmente...

ugualmente...
Sulla Lybra sono prescritte le sottili (9mm) per le misure di gomme
più piccole, mentre le 205/16 vengono indicate come "non catenabili".



le alternative piu' performanti delle falken sono (per quello che ho 
provato) bridgestone RE050A, Michelin PS2, contisporcontact le do in 
"pareggio"... ne preferisco la spalla piu' rigida, preferisco le falken 
per la resistenza al surriscaldamento..
altra "gommetta" interessante toyo t1r.
qua si usa tanto anche la nitto 555 come prettamente estiva.. ma se 
piove stai a casa.. (ci si sono schiantati in diversi anche se sembra 
tranquilla).
-- 
MatteoS69, 33, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 tranquilla).
Sto informandomi anche io su questa gomma e mi viene il dubbio che gli 
americani montino le 555R le dragster (o burn-out) che efettivamente non 
tengono un cazzo sul bagnato.
Della 555 esistono la versione liscia, la R ed un altro tipo (stesso 
disegno), l' ultimo tipo l' acqua la evita proprio tipo il mercurio :P della 
serie che se piove TI FERMI SUBITO e continui a piedi.
Ciao
Alex
-- 
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Wii tag: 2139-5415-6237-9792
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Renesis (JPN, 218+, 36)

 per la resistenza al surriscaldamento..
Facendo molta autostrada, mi sa che prendo le bridgestone con spalla piu
rigida, mi danno piu sicurezza, sbaglio?
Grazie a tutti!

 ha scritto nel messaggio 
news:200706050...@mynewsgate.net...
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Se fai molta autostrada con percorrenze annuali intorno hai 50k km forse (a 
patto di spendere qualcosa in +) conviene prendere le michelin PS2 
sicuramente avresti una durata maggiore circa il +25% a fronte di 
prestazioni di tutto rispetto alle concorrenti, il problema delle michelin 
che dopo 1 anno e mezzo si induriscone  e non tengono piu un caxxo!..ma come 
ti ho detto se prevedi di finirle entro quel tempo sono pneumatici che fanno 
al tuo caso!
..altrimenti affidati alle bridgestone RE050!
altrimenti le Continental sportcontact 2 tralasciando la spalla ultramorbida 
per una gomma sportiva vanno cmq bene io le ho avute sotto la stilo 
205/55R16 91 W e ne sono rimasto entusiasta, cosa che con le Pzero nero (di 
ora) non lo sono, tralasciando che rispetto a prima ho perso 1,5 km/l sui 
consumi. ..eviterei le falken452..
ciao 

 piu rigida, mi danno piu sicurezza, sbaglio?
Se vuoi spalla rigida e mescola incollata alla strada consiglio le PZero 
Nero, pero' se fai tanta autostrada non e' meglio optare per gomme 
moderatamente comode?


 moderatamente comode?
La comodità va bene sul divano ;-))

 La comodità va bene sul divano ;-))
Sono delle /55 R16 , comuqnue se vuoi una tavola consiglio vivamente PZero 
Nero a confronto le 050 sono gomme morbide.
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  sono gomme morbide.
Di spalla.
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 ha scritto nel messaggio 
news:200706051...@mynewsgate.net...

NO ti prego non prendere le Pzero NERO..l'aderenza sull'asciutto potrà anche 
essere ottima(mah..ho dei seri dubbi) ma sul bagnato non tengono niente, si 
consumano velocemente e ti fanno consumare tantissimo (come ti ho gia 
detto)!..insomma vedo solo lati negativi!..non mi costringere a dirti te 
l'avevo detto!
ciao 

 tantissimo
ROTFL 4 controlla la pressione o il piede.


 ciao 
Scherzi a parte, credo che le 050 siano un ottimo compromesso..

 Nero a confronto le 050 sono gomme morbide.
Beh certo non mi aspetto una reattività da ultraribassato, cmq non vorrei
esagerare, vada le per Bridgestone.
E cmq cosi per dire, queste misure sarebbero dovute essere di serie, che cazzo
di senso hanno i gommoni orribili da 15" che montavano all'epoca??? Per fare sci
nautico?? Bah... 

 ROTFL 4 controlla la pressione o il piede.
La pressione e sempre quella che dice la casa 2,4 ant e 2,1 
post...l'anteriore e anche troppo gonfia...cmq il consumo del pneumatico e 
ottimale e l'inversione la faccio ogni 7 /8 kkm
ciao 

 1,9 jtd)..
Io ci ho fatto un viaggio in autostrada. quasi 1000Km con una media di oltre
19Km/L, che per una 147 140cv diesel non č mica male.

 19Km/L, che per una 147 140cv diesel non è mica male.
mi riferisco a condizioni di utlizzo normale, ovviamente si giri stando 
attento ai consumi riesco tuttora a fare 18km/l...ma prima avrei fatto 
20km/l, insomma il tuo paragone non è attendibile!
ciao

 avrei fatto 20km/l, insomma il tuo paragone non ・attendibile!
Il tuo si e il suo no, bellissimo.


 di oltre 19Km/L, che per una 147 140cv diesel non ・mica male.
I consumi sono rimasti gli stessi tra i 4km/l e gli 8 km/l.


 Il tuo si e il suo no, bellissimo.
cosa significa la tua frase??..ho semplicemente detto che non guido con 
l'occhio puntato sul cdb (consumo medio/istantaneo), ma guido normalmente 
senza preoccuparmi dei consumi, insomma in condizioni di equilibrio rispetto 
alla mia guida e al mio percorso! Ovviamente se facessi ATTENZIONE riuscirei 
anche a consumare  meno!
dalla frase di DENETHOR "Io ci ho fatto un viaggio in autostrada. quasi 
1000Km con una media di oltre
19Km/L, che per una 147 140cv diesel non e mica male." si evince di aver 
avuto un occhio di riguardo sui consumi!..anche perche guido spesso la sua 
stessa auto e ti posso assicurare che con il criuse control piantato a 
120km/h (tachimetro) di sesta su un tratto di autostrada di 60km il consumo 
medio segnava 18.0km/l..quindi per ottenere un risultato "migliore" deve 
aver avuto un V media inferiore oppure aver percoso un tratto di strada (la 
vedo un po difficile su 1000km) con una percentuale di discese maggiore!
Insomma io parlo di un consumo con guida normale, lui parla di un consumo 
minimo!
..se mi permetti questi non sono commensurabili..e come sommare le pere alle 
mele..inutile!
oppure e come se volessimo fare paragoni tra un auto di serie e la stessa ma 
rimappata!
..meglio di cosi io non riesco a spiegarmi!
..in fondo non mi sembra di aver detto cose assurde!
ciao 

 cosa significa la tua frase??..
Significa che con le altre gomme (Dunlop SP 2000 nella stessa misura dei
pzero nero, e Pirelli snowsport 185/65R15), ho consumi del tutto
equivalenti.
Con le snowsport in autostrada consumo qualcosa di più, ma in autostrada le
ho usate una sola volta a Gennaio, e c'era un diluvio, quindi non fa testo.
Le pzero nero tengono davvero tanto su asciutto e su bagnato, ma durano
poco. Fa parte del gioco.
Certo comprare gomme del genere per poi guidare sempre normale e non
sfruttarle o fare quasi solo autostrada... perdi tutti i vantaggi e ti
restano solo gli svantaggi.
Allora meglio prendersi i P7 o Turanza o simili, che durano almeno il
doppio, costano meno, sono più silenziosi e comunque hanno una tenuta
eccellente per l'uso non esasperato dell'auto!

 minimo!
La stessa strada l'ho fatta con altre gomme... Alla fine solo con i Pzero ho
fatto meglio di 18Km/L, anche se certamente possono influire cause come
traffico, pioggia, ecc...
Ci vuol niente a peggiorare una media di consumo da 19Km/l a 17: basta
mezz'ora di coda in 9 ore di viaggio.