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Titolo: [Esplora il significato del termine: Street control, il ministero dà l’ok Via libera alle «multe a strascico»] Street control, il ministero dà l’ok

 Il nuovo meccanismo è basato su telecamere posizionate sul tetto delle 
pattuglie, che «leggono» la targa delle auto posteggiate in divieto di 
sosta mentre l’auto dei vigili percorre le strade cittadine. Verbali 
immediati anche per irregolarità nelle assicurazioni e furti] Il nuovo 
meccanismo è basato su telecamere posizionate sul tetto delle 
pattuglie, che «leggono» la targa delle auto posteggiate in divieto di 
sosta mentre l’auto dei vigili percorre le strade cittadine. Verbali 
immediati anche per irregolarità nelle assicurazioni e furti
 
MILANO Brutte notizie per gli automobilisti amanti della sosta 
selvaggia. Le multe «a strascico», inviate dalla polizia locale 
direttamente a casa con il sistema dello Street control , sono valide. 
Il meccanismo è basato su telecamere, posizionate sul tetto delle 
pattuglie, che «leggono» la targa delle auto posteggiate 
«creativamente» mentre l’auto dei vigili percorre le strade cittadine.
 
Questo sistema è stato adottato da Milano a Palermo passando per Roma, 
Firenze Livorno e Foggia. Non sono mancate le polemiche condite da 
ricorsi finiti sui tavoli dei giudici di pace o dei prefetti. I multati 
hanno ritenuto che questi verbali «in differita» siano contrari al 
codice della Strada. Anche alcuni sindacati dei vigili urbani avevano 
espresso dubbi sostenendo che sia più uno strumento per far cassa che 
prevenzione.
 
A spegnere le polemiche, ora, è arrivato il via libera del ministero 
delle Infrastrutture e dei Trasporti (parere 4.851/2015). I vigili 
possono multare i «furbetti» della sosta con questo «grande fratello» 
dei verbali, seppure con alcuni paletti. Il funzionamento è più 
difficile a raccontarsi che nella pratica. Le videocamere sull’auto 
della polizia locale riprendono e fotografano le targhe dei mezzi in 
strada, nel raggio di 20 metri, e poi inviano tutto a un tablet in uso 
a un vigile, all’interno dell’auto, che sovraintende alle operazioni. 
In tempo reale, i dati del mezzo controllato sono trasmessi alla banca 
dati della polizia locale che, a sua volta, «dialoga» con altri 
database come quelli delle assicurazioni e della motorizzazione civile. 
Così, in un lampo, si può scoprire non solo se la macchina ha violato 
il codice della strada ma anche se non è assicurata, se non è in regola 
con la revisione o se è stata rubata. Riscontrata l’irregolarità, il 
vigile, tramite il tablet, verifica che tutto il verbale sia corretto e 
fa partire la procedura che porterà alla notifica della multa 
direttamente a casa dell’automobilista. Il procedimento può avvenire al 
ritmo di sei verbali al minuto. Anche di notte, perché le telecamere 
sono a infrarossi. In poche parole, la pattuglia diventa una sorta di 
macchina delle multe. Per evitare contestazioni il parere del 
ministero, però, ha precisato che occorrono due condizioni: il tablet 
deve essere supervisionato da un vigile e il conducente da sanzionare 
non deve essere alla guida o nei paraggi.
 
 
«I sindaci non vogliono fare cassa con le multe e ogni città sta 
vedendo come utilizzare virtuosamente questo strumento - spiega Guido 
Castelli, delegato dell’Associazione dei Comuni d’Italia per la finanza 
locale -. Ad esempio a Foggia, sul sito del Comune, sono indicate le 
strade visionate dallo Street control».
Le pattuglie sono destinate ad aumentare. A Roma si sta pensando a 
raddoppiarle. «Dev’essere un grande investimento, specialmente per la 
sicurezza stradale - conclude Castelli che è anche sindaco di Ascoli 
Piceno - perché scoprire e bloccare auto senza revisione o 
assicurazione può essere un salvavita».
 
 
In Italia, del resto, i numeri sull’evasione assicurativa dei mezzi 
sono impressionanti. «Stimiamo che siano circa quattro milioni - dice 
Umberto Guidoni, responsabile del settore auto dell’Associazione 
nazionale imprese assicuratrici - per questo abbiamo dato accesso alla 
nostra banca dati per scoprire più mezzi non assicurati possibili. 
Siamo fiduciosi anche per gli altri provvedimenti antifrode come la 
dematerializzazione dei contrassegni assicurativi».
 
 
I primi dati sui verbali elevati con lo Street control parlano chiaro. 
Nel 2015, a Palermo, le quattro pattuglie in circolazione ogni giorno 
hanno emesso 38 mila verbali, di cui 33 mila per sosta in doppia fila. 
Un incremento del 30 per cento rispetto al 2014.
 
 
«Anche a Milano lo utilizziamo con ottimi risultati e fa parte del 
nostro programma di “digitalizzazione operativa” - spiega Tullio 
Mastrangelo, comandante della polizia locale - che mira a velocizzare 
l’informatizzazione delle procedure. Con strumenti come lo Street 
control possiamo mandare in strada agenti che prima erano impiegati in 
compiti amministrativi. In più, avvieremo una seconda fase con 
l’arrivo, nelle nostre auto, di 200 tablet che possono rilevare non 
solo multe ma anche gli incidenti stradali. Però non va dimenticato che 
il ruolo fondamentale sarà sempre quello dell’agente».
Perché per il codice della strada possono andare in soffitta taccuino e 
penna dei vigili ma non il controllo umano.
 
http://tinyurl.com/zgodn7x
 
 
-- 
Sono così vecchio che mi ricordo
quando Prince era quello strano
e Michael Jackson quello normale.

 essere alla guida o nei paraggi.
 
Mi sembra che le due cose siano un po' in contrasto... come si verifica 
*in dieci secondi* che il conducente sia "nei paraggi"?
 
 
Per il resto ben venga!

 sosta mentre l'auto dei vigili percorre le strade cittadine. 
 
ce l'ho !
 
torino via nizza primavera del 2001 !
 
la sperana era per riprendere sulla strada:
gente al telefono
senza cinture
far ispenti
altro
 
 
felice pago
 
illuso
.

 pattuglie ...
 
la ratio del coso sono essenzialmente 2 :
- far cassa il più rapidamente possibile
- evitare al vigggile di essere spiaccicato a furia di legnate
 
poi ci sta che svolga un servizio e punisca quelli che volontariamente violano le regole. in pratica, da un intento predatorio ne esce un risultato apprezzabile.
un caso fortuito :o)
 
saluti, davide