Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: MICRO IDATEST 318ti (appena sfornata :-P)

Ciao a tutti
Sul ritiro della mia nuova auto sapete gia tutto.... un paparazzo si è
appostato A MIA INSAPUTA dietro le pile di depliant/pubblicità di 4R della
320d che sono dappertutto nella sede BMW.
Proprio non l'ho visto......  :-((((((((((((((((((
Sapete anche cosa è successo dopo e alcuni miei commenti che NON era mia
intenzione nascondere (lo stesso SMS l'ho mandato con estrema sincerità pure
a Zamp...)
Via il dente e via il dolore...facciamo subito fuori le note 'negative'
Quidandola da RODAGGIO ESTREMO, effettivamente il 320d andava di più, o
meglio SEMBRAVA andare di più.....
(((  
Il problema però è un filo più grave del previsto perche sul libretto di Uso e Manutenzione, BMW consiglia per DUEMILA km di non superare i 4500 giri e i 150km/ora.
Dei 150 non me ne frega niente, ma non superare i 4500 per 2000km è una mazzata pazzesca, io che faccio 12000Km annui ci impiego almeno 2 mesi....  :-((((((((
Altra cosa che mi ha lasciato perplesso è il fatto che sempre nei dati tecnici è riportato che la vettura ha il sensore di detonazione del motore tarato sulla Super Plus 98 RON e dice testualmente: Utilizzate preferibilmente questo carburante per ottenere i valori nominali di prestazione e consumo.
In pratica i 143cv con la schifosa 95 italiana NON CI SONO... :-(((((((((((((((((((((
Però mentre guidavo piano affioravano i ricordi della mia EX - Civic..... sentire il caratteristico singhiozzo (proprio minimo, ma io lo sentivo) a basso numero di giri, causato dal funzionamento a 12 valvole è stata un'emozione come ritrovare un vecchio amico, mi sembrava di guidare il mio VTEC-E  :-))))))))))))))))))))))))))))))   
Anche nella 'moria' prestazionale a basso numero di giri mi ha ricordato il gioiello nipponico...
Il problema che l'esplosione di gioia del doppio Vanos si farà aspettare ancora troppi kilometri   :-((((((((
Ok.... quello che è 'negativo' è andato...
Positivo lo sterzo che è OTTIMO e non ha il punto morto centrale che è stato causa di 'rissa' nei giorni
 scorsi......
POSITIVISSIMO il comfort.....come dicevo nel SMS, la macchina è
silenziosissima e morbidissima e SENZA SCRICCHIOLII.
Perchè una macchina ritirata dal Conce (dalla Panda alla Bentley) NON DEVE
avere nessun rumorino.
Sulla mia Golf sembrava si stacchessero le porte e portabicchieri, sulla
Civic sapete già del pannello posteriore..non mi era MAI capitato di
ritirare un'auto perfetta.... GRAZIE BMW.
Avendo 'qualcosa' che comincia ad assomigliare a una cicilistica da
automobile è NORMALMENTE morbida sulle sconnessioni e NORMALMENTE rigida
nell'assetto in curva.
Guidando per pochi km la BMW mi è venuta ancora più spontanea una domanda
che mi porto dietro da 3 anni da Golfista:  Ma come avranno fatto in VW a
fare una macchina così RIGIDA su ogni minuscola imperfezione stradale e cosi
GONDOLA nelle curve????
Non era facile sbagliare tutte e due le caratteristiche, ma LORO ci erano
riusciti!
Altro fatto positivo è la visibilità..... un bel parabrezza inclinato
davanti (e non il vetro piatto Golf) e soprattutto dei montanti posteriori
sottili (mica il pannello blindato della VW).
Altro nei 9 km complessivi dell'auto non so dire....
Anzi, si...una probabile nota positiva sui consumi...
Ieri sera sono RIsceso in box per rivederla, l'ho tirata fuori e rimessa
dentro a motore freddo.
Il computer di bordo DOPO queste manovre segnava 12,9 L/100km.... quando
tiravo fuori la Golf si partiva da 25 l/100km...
Già in queste piccole cose il Valvetronic fa la differenza.....
FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Ciaoooooooo
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Un modello interessante per chi, esigente in fatto di immagine e doti di
guida, vuole un'auto meno impegnativa di una classica berlina o di una
station wagon, assicurandosi però la funzionalità di un grande portellone di
carico e anche di un discreto volume per il trasporto.

 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Complimenti ancora per il tuo ottimo acquisto!!!
ciao
brio.it
tibu driver & lover

 Anche nella 'moria' prestazionale a basso numero di giri mi ha ricordato il gioiello nipponico...
Grave problema in un motore IMHO.
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 Grave problema in un motore IMHO.
Il 'problema' scompare quando ti accorgi che se NON hai fretta e vai di
'comfort' fai delle medie consumo da NAFTONE....
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
IMHO un motore DEVE avere un consumo PROPORZIONALE alle prestazione
richieste
Ciao


 ecco vedi, ci vuole poco e già trovi dei pregi non indifferenti....
AZZ ma cosa ho scritto qui??? con sti CUTTONI mi sono un pò incasinato!
cmq ancora compliments, anche per il colore, non male direi ;-)))))


 Sul ritiro della mia nuova auto sapete gia tutto....
Ciao Cristiano e, innanzitutto, complimenti.
Anche grazie ai tuoi post ho deciso (quasi!) di scegliere la Compact come
sostituta di una ormai gloriosa Punto da 145000 km.
Io sono orientato (per motivi di budget) su una 316 accessoriata o su una
318 base (solo con vernice met e cruise computer). Hai delle indicazioni
sugli accessori che hai fatto montare?
La Concessionaria BMW mi ha chiesto (per un prezzo di listino di 50.000.000)
il ritiro dell'usato (6.700.000 su 4R) e 40.000.000 tondi tondi. Credi che
si possa ottenere di meglio,?
L'alternativa č costituita dalla SAAB 9-3 che, essendo a fine serie, viene
offerta con ottimi sconti. Esempio: 9-3 150 cv (con optional, listino
54.500.000) offerta a 39.000.000 (compreso usato) e c'č spazio per tirara un
po' sul prezzo. So che inorridirai [:-)]a confrontare la Compact con la 9-3,
ma il prezzo č ottimo...
Ciao e di nuovo complimenti.
Shan (PE,33,75)
----------------
Sic Parvis Magna
----------------

 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
                                 ^^^^^^^
Questa e' una svista.... o il desiderio di una 325?????
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 si possa ottenere di meglio,?
Io non l'ho pagata in contanti e ho avuto l'8% di sconto.... IMHO forse si
può tentare al 10%, ma non sono sicuro
Il prezzo della Saab è ottimo, ma devi pensare che prima o poi la
rivenderai...
Se vuoi andare a 'consumo' la Saab non ti darà problemi di valore
dell'usato, se pensi di rivenderla comunque PRIMA della morte naturale è
meglio la BMW
Ciaoo


 320d che sono dappertutto nella sede BMW.
Per il momento, ti faccio i migliori auguri per il giocattolo nuovo. Ti
auguro, di tutto cuore, che ti soddisfi sotto ogni aspetto, e che non ti
deluda in nulla...  :-)
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 meglio la BMW
Magari proprio a morte no, ma se ho fatto quasi 150000 km con una Punto...
quando rivenderò la macchina non credo avrà grosso valore residuo. Vero è
che la SAAB ha meno mercato, in assoluto come marca e in particolare come
modello (motore turbo, tra un anno esce il nuovo modello ecc. ecc.)
Mah, deciderò dopo aver provato la Compact a benzina (finora solo la
turbodiesel)
Ciao


FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Felicitazioni! :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://spazioweb.inwind.it/reds
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
engineer.com
PGP Key ID: 0xD07C26EE

Il problema però è un filo più grave del previsto perche sul libretto di Uso e Manutenzione, >BMW consiglia per DUEMILA km di non superare i 4500 giri e i 150km/ora.
E non vorrai dargli retta?!?!? :-OO
Io sono un anti-rodaggio convinto, ma non pretendo che tu ti metta a
tirare dal primo km, ma non superare i 4500 per 2k km mi sembra
esagerato.... anche perchè poi a 2001 km ti spari un prima-seconda a
limitatore e fai più danni che se fossi uscito dal conce a 7000 giri!
:-DD
Io ti consiglio, piuttosto, di andarci graduale, facendole vedere
sempre più giri man mano che passano i km, in modo che quando sei a
1000/1500 sei arrivato a limitatore.
O, cmq, ogni tanto, magari in autostrada, tirala, altrimenti inizia a
slegarsi quando la vendi! :-))
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 11/01/02*
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 i 4500 giri e i 150km/ora.
Se ti puo` consolare, quando ho fatto rifare il motore da Moreno Soli alla
mia 200SX, ho dovuto seguire questo piano di rodaggio:
1) a freddo (fino a quando durera` la macchina) da 2000 a 3000 giri senza
mai far entrare il turbo (ho montato un manometro)
2) fino a 500 km: come a freddo
3) fino a 1000 km: da 2000 a 3500 sempre senza turbo
3.1) a 2000 km: cambio olio
4) fino a 5000 km: da 2000 a 4000, pressione max +0.4 (relativa)
4.1) a 5000 km: cambio olio
5) fino a 7000 km: da 2000 a 5000, pressione max +0.6 (relativa)
6) fino a 10000 km: da 1500 a 6000; pressione max +0.8 (relativa)
6.1) a 10000 km: cambio olio
7) adesso: da 1000 a 7500; pressione max +1,2 (relativa)
Da uscire pazzi... :-)
Ciao, Lanfranco 46,???+,54,BO
(Nissan 200SX & Panda driver)
--
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
IDA Home Page: 
http://digilander.iol.it/idanet

 FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Bene, si vede che hai "la pace dei sensi", solo un post questa mattina,
denotano un certo "rilassamento"...
;-D
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|
Waiting:  °Ooo----\&/----ooO°
                   o (________) o

 slegarsi quando la vendi! :-))
Io è da Natale che non guido più la Golf e in questi giorni che mio padre la
usa in modo 'pesante' mi ha già detto i suoi difetti.
1) Si imbarca troppo e a breve cambierà gli ammo con qualcosa di più
'consono' , lo aveva già fatto sulla sua 80...
2) Mi ha anche detto: possibile che quella macchina è una scheggia, più
della mia ex 2.0 115cv, fino a 120 e poi non va più????
Sembra ancora legata......
(Le stesse parole che mi aveva detto il capooffcina VW)
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))
Ciao


 FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Congratulazioni!
La targa?
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

  fai più danni che se fossi uscito dal conce a 7000 giri!
Azz, quando presi la mia 145 uscii dal conce in sgommata. Ho visto il 
titolare mettersi le mani nei capelli... 8)
PS: 40gg dopo ero li per un 'piccolo' tamponamento da 4.500.000 lire. ;)


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ciao!
Wini (24,90,BZ)
------------------------------------>>
Citroen Xsara HDI Break & Rover Cabrio
Ex Xsara 1.6, ZX 1.4, Saxo 1.1, AX 1.0

 > FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Non mi risulta che le Golf TDI che hanno prezzi paragonabili alla mia 318
siano ASSOLUTAMENTE silenziose....almeno leggendo quello che si riporta su
IDA...
Anche i 36MIL del '98 sulla mia 1.6 (che non sono noccioline, valutando
l'offerta tecnica dell'auto) avrebbero dovuto mettermi al riparo da problemi
di finitura.... eppure le portiere ballavano alla consegna...
Ciao


 siano ASSOLUTAMENTE silenziose....
Dai Cristiano: c'era la linguaccia :-P
Ma questa targa fantomatica? :-?


 Ma questa targa fantomatica? :-?
Mi sono accorto ORA che nelle foto non c'è...
PURTROPPO è una BY .... RB


 PURTROPPO è una BY .... RB
Che BYRBoni questi della Motorizzazione ;-P


> Mi sono accorto ORA che nelle foto non c'è...
Come no! 
http://www.cinghialoni.org/fucketti/IMGA0143.JPG


 ;-D
Ieri sera ho scoperto di avere il NEMICO IN CASA......
Margherita l'ha guidata e ha sentenziato che è TROPPO MORTA e che gli
piaceva più il diesel  :-((((((((((
Mi ha offeso dicendo che persino la Focus TDci andava di più......
Limi 'Possibile che non si riesca ad avere una macchina che se schiacci il
pedale, va????'
CF   'Ma, Margherituccia, su superi il 4000 è un'altra cosa, il doppio
Vanos, i 7000, ecc, ecc.'
Limi 'Non me ne frega un cazzo, io voglio una macchina che va da subito e
non me ne frega nulla se DOPO ecc, ecc,ecc...'
CF   'MA dai , non sei contenta? E' come la nostra AMATA Hondina....'
Limi  'Quella macchina del CAZZO che io non ho mai amparato a guidare!!!
VOGLIO UN BEL DIESEL!!!!!'
Sono un'uomo SESSUALMENTE distrutto... ieri sera mi ha beccato a letto che
leggevo il libretto di Uso e Manutenzione e ovviamente la serata NON  è
finita in gloria  :-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Ciao
P.S. Ho paura che scappi con Zamp......  :-PPPPPP


 P.S. Ho paura che scappi con Zamp......  :-PPPPPP
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


silenziosissima e morbidissima e SENZA SCRICCHIOLII.
va beh, č nuova... ci mancherebbe.
Complimenti! Goditela.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover

 va beh, è nuova... ci mancherebbe.
Ho già detto a Niccolò che il concetto MACCHINA NUOVA = ESSENZA DI RUMORI è
tuttaltro che scontato...
Ciao


 P.S. Ho paura che scappi con Zamp......  :-PPPPPP
ROTFL!!!
Complimenti.
Hai scelto proprio un bel colore, almeno a vederlo in foto. Come si chiama?
E' il famigerato RossoTopa? ^_^
Spero che quelli che si vedono in foto siano dei copricerchi che sostituirai
il prima possibile...
--
Ciao,
SMario (22,90,Vr)
Tigra 1.4 Driver

silenziosissima e morbidissima e SENZA SCRICCHIOLII.
Perche', avevi dei dubbi?
P.S. Bello il colore.....ma che parto sofferto!!!
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 P.S. Bello il colore.....ma che parto sofferto!!!
E' dal giorno del incidente ai miei che ho pensato seriamente al cambio
dell'auto.
Era il 6/04/01..sono passati NOVE mesi....
:-))))))))))))))))))))))))))))))))


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O
Ob
--
Ciao! Boing 747 (Roma, 34, 125-55-19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*Buscemi Fans Club*

carico e anche di un discreto volume per il trasporto.
Le tue firme......le stamperai un giorno o almeno mettile
online...qualche studente di psicologia potrebbe tirarci fuori una
tesi niente male.
B-DDD


 FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Complimenti.... bella davvero ;)
ciao!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!! Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Un parto lento e doloroso, ma quando tutto finisce bene... :-)))))))
I miei complimenti.
--
Righi M.(FI, 27, 74.2/61.3*)
Golf III GL Europe BBS Wheels
*CH4 Powered

 > Già in queste piccole cose il Valvetronic fa la differenza.....
Non so se fosse errato ma non credo...
La sequenza è questa (a motore freddo)
Accensione
Prima per uscire dal box
Retromarcia per allienearmi
Spegnimento (perche scendo a chiuderlo)
Accensione
20 metri fino al cencello
Stop a motore acceso in attesa che si apra la porta (15 secondi)
Salita della rampa
Appena in strada la Golf aveva una media consumo fra i 20 e 25 Km/litro....
Con la BMW la STESSA cosa ha fermato la CPU a 12,9.
IMHO credo ci sia una differenza nello starter automatico, altrimenti non
capisco come facciano ad essere cosi differenti.
Però è vero che il Valvetronic è proprio a basso numero di giri che da il
meglio di sè...
Comunque è un OTTIMO inizio
Ciao
--


carico e anche di un discreto volume per il trasporto.
Aiuto!! :-OO Toglila, per il tuo bene, ti prego... è tristissima una
sign così! :-D


 nel contagiri il rosso comincia a 6000, poco oltre un naftone!!!
A parte il fatto che la zona rossa fino a 6500 è intermittente, IMHO, penso
che fino a lì ci si arriva....
Per i 7000 non è una Honda...PURTROPPO....  :-((((((
Il discorso non è tanto nei giri ma nel fatto che almeno FINO ai quei giri
ci si arriva.
La Golf  aveva la zona rosso appena sotto i 6000, ma in realtà era
IMPOSSIBILE arrivarci perche superati i 5000 non c'era più nulla tranne
vibrazioni e rumore...
Quel polomocino del 316 che ha il Valvetronic come il mio, quel poco che puo
dare, lo da fino all'utlimo giro.
E' questa la differenza...poi il numero di giri della zona rossa puo essere
più o meno lo stesso , ma su strada c'è un abisso.
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O
Ob
--


 Stefano
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 sign così! :-D
Stavo aspettando ceh qualcuno se ne accorgesse!!!
Vai a leggere 4R di agosto......  :-)))))))
E il commento che hanno fatto alla Compact.... è involontariamente
IRONICO....poi qualcuno mi dice che i TEST 4R li fa in modo indipendente.
Una frase del genere PUZZA di UFFICIO RELAZIONI ESTERNE BMW lontano un
km....
Per un pò la tengo..poi si vedrà
Ciao
--


 tesi niente male.
In parte le ho tenute...almeno le ultime  :-))))
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Chi nell'auto vede soltanto un'oggetto necessario
per il trasporto da un posto all'altro non sa cosa perde.
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di un pianale comune
--
Cristian (MI,33,101 -> 143) PULL
dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non considero 'automobile' ciò che non ha la Trazione Posteriore
(A.Montermini)
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di un pianale comune
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Sei qui perché intuisci qualcosa che non riesci a spiegarti. Senti solo che
c'è. È tutta la vita che hai la sensazione che ci sia qualcosa che non
quadra nel mondo. Non sai bene di che si tratta, ma l'avverti. È un chiodo
fisso nel cervello, da diventarci matto.
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Un modello interessante per chi, esigente in fatto di immagine e doti di
guida, vuole un'auto meno impegnativa di una classica berlina o di una
station wagon, assicurandosi però la funzionalità di un grande portellone di
carico e anche di un discreto volume per il trasporto.
Ciaaoooo

(Nissan 200SX & Panda driver)
Nel senso che non avevi mai fatto 10.000km alla svelta come adesso per
provare TUTTO :-DDDDDDDDDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

finita in gloria  :-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Anche tu perň sei furbo :-) Appena ti vedeva gli dicevi "cara, stavo
leggendo come funziona il Valvetronic.....perchč voglio fare la stessa
cosa con le tue gambe" :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ok, la smetto :-D


 slegarsi quando la vendi! :-))
secondo me la miglior cosa (dopo i primissimi km rigorosamente tranquilli
come se il motore fosse sempre freddo) è effettuare continuamente variazioni
del regime, con un certo carico, in modo da permettere agli organi di
"logorarsi" ed adattarsi. Penso siano da evitare i carichi eccessivi in
quanto vi sarebbe difficoltà a  dissipare il calore, e i regimi troppo
elevati, ma 2k di km mi sembrano eccessivi, e fatti con troppo poco carico
credo possano rischiare di smaltare le superfici anzichè "rodarle". ciao
--
Golf IV & Smart Passion

FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Il problema (per noi) è che hai già trovato troppi difetti :-PPP
A parte gli scherzi, goditela......è una gan macchina, anche se devo
ancora vederla dal vivo.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf GTI Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500 Dreamer

 provare TUTTO :-DDDDDDDDDDDD
Infatti ogni pretesto era buono per "fare un altro po` di rodaggio"... :-))
Ciao, Lanfranco 46,???+,54,BO
(Nissan 200SX & Panda driver)
--
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
IDA Home Page: 
http://digilander.iol.it/idanet

limitatore e fai più danni che se fossi uscito dal conce a 7000 giri!
Difatti io sono per rispettare il rodaggio, indi, passati i 2000 km o
quelli che sono, aumentare *gradualmente* il regime, in modo da
portarla a limitatore nel giro di altri 500-1000 km.
Elfer

Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ciauuuu!!
Alex Miata®  [24,112,103 SAE]
-- 
"Deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
MiataBRG Mk1 EVOI &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"
http://digilander.iol.it/toofastforyou


Bella, non pensavo che rossa la Compact stasse cosě bene!!!!!!
Accogli l'invito di Stefano D, vieni in Veneto a farti un giro!!!!!!!
--
Silvano js (38, 60, VI)
Seat Ibiza 1.4 8valves driver

Ehm... non c'e' bisogno di avere un'Honda... basta un Twin Spark ;)
la mia e tutta nera fino a 7000, poi inizia la zona rossa.
Sinceramente non so dove sia il limitatore, ma fino a 7500 il motore
sale con estrema facilita'.
Devo pero' confessare che anche se la mia 147 ha gia' 5000 km, nel
90% dei casi viaggio tra 1000 e 3500 giri e il twin spark non se ne
lamenta !!


Cristiano, vieni a Firenze venerdi sera all'IDA pizza? l'autostrada e'
proprio il posto giusto per fare un bel rodaggio senza sforzare il
motore.

 P.S. Ho paura che scappi con Zamp......  :-PPPPPP
La botta che arriva a 2000 giri con la mia te la scordi se non hai
almeno un 3000... ma nel caso specifico, la stessa "botta" si potrebbe
avere anche a motore spento,hiihihhi....
E comunque non farti tutte quelle paranoie sul rodaggio, ecchecazzo!
Non dico di uscire di traverso dal conce (anche perche' con quei miseri
143 CV con vpower non ci riusciresti nemmeno), ma dopo 2-300 km inizia
ad assaggiare la zona alta del contagiri, o fai assaggiare a Margherita
la zona bassa... del Facchetti!
Occhio invece ai freni, quelli si' che sono da rodare con cura!
Ciao
Z

 L'"impressione" di andare di piů č fondamentale!!
Oh che bello, come ai vecchi tempi! Non e' un impressione, in basso
vanno di piu'... Se io e CF siamo affiancati a 50 all'ora in terza nel
traffico, ed entrambi affondiamo, lui resta li' a spippolarsi il
valvetronic. Certo, se scala prende 10 metri invece che 150...
CiaZ

 FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Complimentissimi... piace molto anche a me, con i 17" ancora di più ;-))
Approposito adesso attendiamo i cerchi.
--
ciao ciao
per rispondere togli lamacchia
Alby (24, 55, 82, 136 CN)

> Oh che bello, come ai vecchi tempi!
:-DDD Contento? Ogni tanto qualche punturina ci vuole per mantenere alta
l'attenzione!!!!
:-PPPPP
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|
Waiting:  °Ooo----\&/----ooO°
                 o (________) o

 ;-)))))))))
Finalmente?!?! Lascia passare un po' di tempo...  ;->
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Fino a poco fa avevi *la* macchina... ora hai *una* macchina. Contento tu...
:-PPPPP
Scherzo, di nuovo augurerrimi!!!


FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Complimenti per l'acquisto! Come va il Valvetronic? :)
Elfer

su motori tradizionali questa precauzione non è necessaria?
No, e' necessaria su tutte le Bmw. O meglio, e' *consigliata* su
tutte. Poi, al guidatore di regolarsi come meglio crede... io
personalmente osservo il rodaggio anche sulle auto in cui non e'
prescritto.
Elfer

 Adesso almeno due mesi di tranqullita' devi concederceli!!!:-PPPP
Questo sicuro :-))))))
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i **IN VENDITA** & BMW 316i rubata ai genitori driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)

 (O:o)===(w)===(o:O)
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 prova un gusto matto ad appiccare, ed attizzare il fuoco...   ;-)))
Fra poco non mi occuperò più di auto nate con intenti elettrodomestici....
:-))))
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 Come tutte le tecnologie alla prima generazione
Sta alla serietà di una marca mettere sul mercato nuove tecnologie già
rodate....
Il VTEC-E di Honda non ha MAI dato problemi fin dalla sua nascita nel '91
BMW è IMHO al livello di Honda sulla tecnologia motoristica....mi aspetto il
meglio.
Rimane il fatto che il mio 318ti Compact e IL PRIMO immatricolato dalla BMW
Milano, quindi uno dei primi, se non il primo in Italia
Per uno 'malato' come me, è un punto d'ONORE!!!
:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


 manovra :-)))
(CUT)
Il brutto è che con la Golf facevo il 'nonno' in rettilineo per motivi
personali e DOVEVO fare il 'nonno' nelle curve sia per motivi di auto e di
Limi.
Facevo il 'nonno' sempre  :-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
La Limi aveva paura perche si imbarcava e cominciava ad urlare...faceva da
ESP umano
Quando raggiungeva un certo livello di decibel sapevo che ero ai limiti
del'elettrodomestico...  :-)))))))))))))))


 :-PPPPP
Se riuscissero ad applicare il 'rincoglionitore' VW per scopi umanitari non ci sarebbero più guerre, tutti sarebbero felici, il mondo sarebbe più bello...
Ma Piech lo usa solo per gli UTENTI VW, solo non capisco se sia assimibilabile a una droga pesante o leggera...


FINALMENTE HO (di nuovo) UNA MACCHINA  :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Complimenti per l'acquisto! Come va il Valvetronic? :)
Il Valveronic mi ricorda ENORMEMENTE il ex VTEC-E..... ha gli stessi
'difetti' caratteristici....
L'ho già scritto nel post originale, ma sentire quel minimo di singhiozzo
che contraddistingue il funzionamento a 12V è stato come ritrovare un
vecchio amico...  :-)))))
Ma io NON sono un'utente 'normale'


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
ciao


 incuriosita...
Qui a Milano qualche Compact si vede già da novembre... ovviamente sono
TUTTE rigorosamente td...
A meno che qualcuno non guardi la sigla identificativa nessuno si
incuriosirà.
La targhetta NON la tolgo perche è il miglior antifurto possibile e perche è
un GRANDISSIMO ONORE non avere lettere 'D' di nessun colore sparse sulla MIA
macchina..... :-)))
Io ho solo la parte BELLA del TDI.....TI
:-PPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Un modello interessante per chi, esigente in fatto di immagine e doti di
guida, vuole un'auto meno impegnativa di una classica berlina o di una
station wagon, assicurandosi però la funzionalità di un grande portellone di
carico e anche di un discreto volume per il trasporto.


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
ciao


 ;-PPPPP
PRIMA che la lettera 'T' fosse utilizzata per indicare l'accessorio che
serve per rivitalizzare quel motore leeeento, aveva un significato un filino
più nobile...
A meno che la Ferrati GTO fosse un naftone...... sai di questi tempi ormai
non si è piu sicuri di nulla....
Non fai in tempo a distrarti un attimo, che dove c'era un benzina ora c'è un
diesel...
Mi viene in mente il ragazzo della via Gluk di Celentano.....  :-(((((
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


vecchio amico...  :-)))))
Il singhiozzo io non lo noto ma come il 90% dei possessori che postano
su siti e NG in merito a volte in pianura ed a carico costante sia in
ECO che a 16v sento come un'entrata del turbo :-o
P.S. Ovviamente uno dice "ca@@o sembra che entri il turbo" in vece di
dire "oh, ora va bene, ma un secondo fa era tappata" ;-D
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto
        che oggi fa il pieno in €

 dire "oh, ora va bene, ma un secondo fa era tappata" ;-D
Bisogna capirla.....le lo fa per il tuo portafogli.... pensa a te e ti vuole
bene :-)))
Senti ma..... e quel 10% che sente il sighiozzo????
Prova a metterti in terza a velocità costante e ECON... e dimmi cosa senti
Mi scoccia che BMW non abbia messo pure lei la spia che ti avverte quando
funziona a 12v...sarebbe più utile dell'econometro.


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
LF

forse era stata anche pistolettata?????? ;-PPPPP
A proposito !!!! Ricordi la S60 preparata Prodrive che stavano
sviluppando per il Campionato Turismo ?
La cosa va avanti (insieme a nuovi regolamenti e impegni delle altre
case) e alla Prodrive non avevano una versione "giusta" della S60 per
correre. Pensa che l'Alfa ha preso la neonata GTA e ci ha messo il 2.0
TS nel cofano (potrebbero chiamarla GTA Junior già che ci sono....).
Prodrive ha preso il tuo 5 cilindri 2000 turbo e ci ha tolto la
turbina :-D Ora sai a chi andare a chiedere i pezzi elaborati :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

 TUTTE rigorosamente td...
Pensa che ieri ne ho viste DUE nere a Palermo!!!
CiaoZ

 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
bye


 320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3
ciao


 mai a 12v..
UFFICIALMENTE BMW dichiara questo..
. La caratteristica del nuovo motore è il sistema Valvetronic (da "valvola
variabile" ed "elettronica") che insieme alla doppia Vanos consente un
controllo del carico attraverso regolazione variabile (per ampiezza e
durata) dell'apertura delle valvole.
Quindi OGNI singola valvola è indipendente perche il VANOS è presente sia in
aspirazione che in scarico, metre nella mia ex VTEC-E il VTEC era solo in
scarico
Ora è da vedersi se ai bassi regimi sono QUASI chiuse tutte e DUE le valvole
di scarico oppure COMPLETAMENTE chiusa UNA sola e aperta 'normalmente'
l'altra (12V).
Honda usava questo metodo (12V) perchè chiudendo il 50% dello scarico il
cilindro non si 'lavava' e rimaneva parte della miscela che aiutava la
successiva immissione Lean Burn che era più miscelata proprio perche entrava
decentrata.
Può darsi che BMW usi lo stesso metodo oppure l'altro delle due valvove
contemporaneamente più chiusa..
Bellissima domanda..............chi arriva a soddisfare questa
raffinatezza???
Comunque quello che io sento come un singhiozzo è il momento in cui le
valvole sono più 'basse'
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 Cristian
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 sovra-alimentazione!!!
[MODE SUPERTEMPERASUPPOSTE ON]
La GTO '62, nonostante la T non era turbo......... ;-P
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
 last upd. 04/12


 Ayrtonoc


 La GTO '62, nonostante la T non era turbo......... ;-P
Che tristezza :-(((((((((((((((( abituati alle T dei naftono c'è gente che
si dimentica che la T originale voleva dire TURISMO
Gran Turismo Omologata....
Ayrtonoc...digli qualcosa  :-(((((((((((((((((((((((


 leggi bene!).
Malinteso :-)))))
Io dicevo che la T ora è usata per indicare TURBO (ormai al 99% diesel) ,
mentre una volta significava altro : TURISMO


l'altra (12V).
Ma nemmeno nella "nostra" una si chiude completamente per il problema
del raffreddamento del fungo: grazie all'iniezione (beh per
l'abbandono del carburatore un fatto positivo ci sarà pure no?) si
sfrutta il calore latente di evaporazione e si abbassa la temperatura
in camera.


Pensa che ieri ne ho viste DUE nere a Palermo!!!
Va beh non l'ho detto per non far dispiacere il "neo papà" ma ho già
visto 2 318ti di cui una blu con bei cerchi e spoilerino posteriore
(ma c'è su tutte?) ed oggi al conce sotto casa mia una bordeaux con le
padelle ma c'era una d di troppo  :-)


 padelle ma c'era una d di troppo  :-)
Il mio colore (se è metallizzato) e i miei copricerchi!!!!!!!!


 Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
LF
PS: Bellissimo rosso...