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Titolo: Chi fa da se... rompe per tre!

Ebbene, ho rotto la Golf!
che ho combinato?
Ho cambiato il filtro aria prima di Natale, nulla di complicato, chi č che
non sa farlo??? Sulla Golf si fa cosě: si aprono i gancetti che chiudono le
due parti dell'airbox, si spostano accuratamente i tubi dell'aria
condizionata, si staccano 2 cannette che sono collegate alla parte suepriore
della sctola dell'aria (quella che va appunto tolta), si toglie una paratia
in plastica (un deflettore che evita il pescaggio dell'aria dal cofano, ma
la fa pescare dall'esterno), si leva il vecchio filtro, pulitina con
aspirapolvere al tutto e si rimonta.
La sera di natale vado in discoteca ad una serata speciale su un luogo a 60
km da casa mia, imbocco l'autostrada e accelero, godendo del fatto che
cambiando il filtro era cambiata leggermente la timbrica del motore :))
C'č un perň: la temperatura dell'aria aspirata era di 0, -1° (ho montato un
sensore aggiuntivo che monitora tale dato) al posto dei classici 28/33...
bah... non ci faccio molto caso, anche se mi soffermo a pensare il perchč di
ciň...
Arrivo alla discoteca, c'č un po di coda, aspetto... entro finalmente in
parcheggio e per agevolare il passaggio di alcuni pedoni vado a sfiorare una
catenella in plastica, in quel momento sento un rumore del tutto simile a
quello se ocn qualcosa (paraurti, carrozzeria) avessi strusciato sulla
catena.... solo che ero fermo!!!!! Ma che minchia č successo??? La gente mi
guarda e sorride... boh... mi levo da 'sta benedetta catena, ma il rumore
permane, anzi, accelerando il ruomore aumenta molto... 4 freccie in mezzo al
parcheggio e somnto a vedere... non c'č nulla apparentemente... :( spengo la
machcina e la parcheggio a mano...
apro il cofano e subito noto che una di quelle 2 cannette in plastica,
simili a quelle dei succhi di frutta, solo che un po piů strette, č
staccata! Azz... dev'essere quello il problema! La cerco, ma č buio pesto,
non si vede nulla e la torcia che avevo comperato da mettere in macchina č
qua vicino al pc con la polvere sopra ://
Mi pare comunqe strano che una cannetta staccata possa fare tutto quel
casino e forse il distaccamento di quel componente ha danneggiato
qualc0s'altro??? Chiedo lumi ad un parcheggiatore, sia nel senso di "e mo
che faccio?" sia nel senso "mi serve luce!" Il parcheggiatore mi dice che
un suo collega č meccanico, e avrebbe potuto darci u occhio, solo alla
chiusura della disco perň e che non ha torce... vabč, vado in disco....
Alle 5 di mattina, e per coerenza con -5° di temperatura proviamo a guardare
che č... anche con un torcia la cannetta non si vede, non c'č, se sopra, nč
sotto, nč di fianco... possibile che si sia smaterializzata??? Dal foro che
ha lasciato nudo non entra nč esce aria a motore acceso... motore che
continua a far un casino bestiale... il casino viene perň dall'alternatore,
che č di fianco all'airbox... ma possibile che sia partito un cuscinetto
cosě? Prprio in cocomitanza ocn l'evento di smaterializzazione di una
cannetta... no, non ci credo, e poi la Golf *NON PUO'* lasciarmi a piedi!
Guardiamo meglio il tutto... e mi accorgo che mentre ilmotore gira c'č un
"coso" che vibra in mezzo alle cinghie! Spengo ed ecco trovata la
cannetta... :/ staccandosi era stata presa dentro da qualche cinghia o dalla
ventola che raffredda l'alternatore ed č stata strappata e si č
attorcigliata in mezzo alle cinghie provocando quel rumore da "carta da
poker in mezzo ai raggi della bici". Metto in V e spingendo la macchina
riusciamo a levare il pezzo di cannetta che si era incastrato e posso
tornare a casa!
Ora, finchč non finiscono 'ste cavolo di feste non posso andare in
demolizione a recuperare tale cannetta e ho la macchina che per precauzione
tengo ferma, perchč non sono riuscito a capire che cavolo sia e a che cavolo
serva quella roba....
Ci sono 2 cannette, una va al filtro e parte dalla valvola che regoa quanta
aria far arrivare dai collettori di scarico e quanta da fuori...
l'altra??????
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Ayrton Senna
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 Ebbene, ho rotto la Golf!
E' sempre stata una mia fobia quella di cavi/tubi/altro che possano finire
dentro ad organi in movimento, cinghie/ventole/altro.. a quanto pare non č
una fobia cosě infondata ;)
Strane quelle 2 "cannette" che dici, l'unica cosa che mi viene in mente č il
tubetto di recupero dei vapori dell'olio, che va dalla testata alla scatola
del filtro.. perlomeno, una volta era cosě: semplice semplice; adesso
seguendo il percorso di tale tubo sulla mia si scopre che c'č un grosso
barilotto nero completamente chiuso a forma di imbuto, con un tubo che
arriva (dalla testata presumo) e uno che riparte verso la scatola filtro..
dovrebbe chiamarsi "vaso di decantazione dei vapori dell'olio", muah.
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
Vw Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver

 l'altra??????
ma sono cannette che vanno in pressione o depressione? se metti un dito dove
avrebbe dovuto collegarsi la cannetta senti aspirare? ma per cannetta
intendi "piccolo tubo in gomma"? :) Di qualche foto non se ne parla, eh? :))
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 se ne parla, eh? :))
Io non sento nulla mettendo il dito...
si, è un piccolo tubo in gomma, trasparente e molto sottile.... domani farò
qualche foto da postare!
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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