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Titolo: La nuova BMW 330d 204cv

La vorrei comprare.
Qualcuno ha maggiori notizie riguardo al motore, etc. etc. ?
Che alternative ho se volessi altre macchine?
Attualmente ho una Golf TDI 150cv di nemmeno un anno di vita.
Voglio fare un bel salto in avanti, la vita è una sola e vorrei una
macchina "definitiva", che dia grande piacere di guida e soddisfazioni
varie.
Consigliate questa macchina?
Io direi che ha tutto : eleganza, sportività, motore, piacere di
guida, immagine, rivendibilità.
Cosa ne dite?

 Cosa ne dite?
Che hai perfettamente ragione! Peccato che non sia proprio regalata :-(
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 varie.
  PRENDI UN BENZINA!!
--
Francesco [ 23 , 343 , CZ ]

 Francesco [ 23 , 343 , CZ ]
--



non č necessaria una m per divertirsi, un 320 va + che bene.
e tutto quello che risparmi nel prezzo iniziale non riesci a spenderlo in
benzian in +...
poi dipende anche dai km se fai
io sono convinto che sotto i 30-40k/anno il diesel non serva.


 Francesco [ 23 , 343 , CZ ]
--


 io sono convinto che sotto i 30-40k/anno il diesel non serva.
Eh beh... 40k/anno con un M3/M5 sono un regalo alle casse dello Stato.
Per il piacere di guidare non c'e' dubbio, ma non parliamo di convenienza
per favore...
(senza contare che quel tipo di auto a 150.000km non hanno la robustezza del
diesel ed hanno una manutenzione molto piu' cara).
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

io sono convinto che sotto i 30-40k/anno il diesel non serva.
Quanto avevi in matematica?
8-PPP
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

 Cosa ne dite?
Perfettamente d'accordo!:-) ho provato la 184cv e ne sono rimasto
entusiasta, gran motore ed assetto molto appagante, spero che la 204cv
sia ancora meglio, se proprio devo fare un appunto: non è l'ultimo
modello, nel senso che nel 2005 verrà rinnovata tutta la 3er per cui
secondo quanto vuoi tenerla la rivendibilità non sarà eccezionale.
Cmq se vuoi sapere qualcos'altro (prezzo, dotazioni) chiedi pure.
Saluti jonni (38-204-LU)

 > Cosa ne dite?
A parte gli scherzi. Non tene pentiresti! A patto però che gli fai due
terminali così!
http://rossocorsa.bmw330ci.com/photo4.html
Ehehehe! ;)
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
*.* Hai un quesito sulle BMW? Vieni a dirlo sul Forum di 
www.bmwpassion.com
*.*
-----------------------------------------------------------------
BMW 330Ci RossoCorsa® Driver (Waiting for Alfa TP)
"Pecora rossa" della famiglia BMW.
Pictures at 
http://rossocorsa.bmw330ci.com
       ________
     / ________ \     // New Koni+H&R suspension kit \\
    [_]___°_____[_]
    \oo/         \ oo/    //Four exhausts system by Kerscher Tuning\\
------------------------------------------------------------------

 Paolo (24, 236+, Na)


 :-PPPP
0-100km/h in 18", max speed 162 km/h (dichiarati, ma io sono sicuro che fa
di più!).
Allora non ti sei ancora convinto...? Va bè ma quando uno è ignorante...
;PPP


Coperto da una nera nube di particolato jonnistecchino scrisse:
| 
el...@hotmail.com
 wrote in message
|| Che alternative ho se volessi altre macchine?
| audi a4 2.5 tdi, classe c 270,  alfa 156 2.4 jtd
L'AR 156 2.4 jtd non è nemmeno un alternativa alla 320d...... ma mi faccia
il piaceere!
q-;
|| Consigliate questa macchina?
| E come non potrei visto che l'ho appena acquistata? La ritiro la
| prossima settimana ndr(una 330d touring nero metallizzata (204 cv -
| cambio maunuale 6m. ovviamente)
Complimenti Jstecchino e non ci dici nulla?!!?
((((-:
Idatest approfondito... sono curioso di sapere come va il 3.0 con le 6
marce.
| Saluti jonni (38-204-LU)
Già aggiornata la sing!
((-:
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 di più!).
Attenzione, superati i 15" si cambia unita' di misura e si passa ai caffe'
:)


 Quanto avevi in matematica?
Bando alle ciance: prendila e poi fammela provare
(magari la prossima volta che sono a Padova)!
Dài, prendila
prendila
prendila
prendila
prendila
prendila
prendila
prendila
prendila
ciao
--
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti "Compactona"
http://www.controsterzo.com/public/files/miura1.jpg
sognando...

il piaceere!
Quando ho acquistato la 320d l'altra vettura considerata era la 156
JTD 2.4, quindi e' decisamente una concorrente :PPP
Anche oggi lo e' in termini di potenza, mentre in termini di
cilindrata bisogna prendere in considerazione la 1.9 MJTD.
Ciao, M'ork 

 Ciao, M'ork


 Paolo (24, 236+, Na)
--


non si vede più un 2.4 :-)
Qualcuna esiste, ma indubbiamente la parte del leone la fanno le 1.9. 
Ciao, M'ork 

 non si vede più un 2.4 :-)
Evidentemente non è uguale ovunque. Dalle mie parti (TO) le 2,4 jtd sono di gran
lunga le 156 più diffuse, ci sono anche le 1,9 ma decisamente di meno. Sulle
Lancia Lybra invece la percentuale è circa 50% per le 1,9 e 50% per le 2,4 (le
versioni a benzina sono in percentuale omeopatica).
Ciao,
GPM

 meno invecchiata rispetto alla serie 3.
Sono entrambe le migliori auto italiana una, tedesca l'altra IMHO,
considerando anche il prezzo.


considerando anche il prezzo.
Diciamo tra le 1900-2400 diesel under 32 kiloiuros :P
Oltre c'e' una certa S4 che fa grande figura :)
Ciao, M'ork 

Coperto da una nera nube di particolato M'ork scrisse:
|| L'AR 156 2.4 jtd non č nemmeno un alternativa alla 320d...... ma mi
|| faccia il piaceere!
|
| Quando ho acquistato la 320d l'altra vettura considerata era la 156
| JTD 2.4, quindi e' decisamente una concorrente :PPP
Fino ad un anno e mezzo fa ok.
Ma oggi il 2.4 jtd fa davvero pena se messo a confronto con gli altri motori
diesel offerti.
Il mio 2.0 č molto piů rotondo e silenzioso... del 5L AR. Senza considerare
i dati di potenza ovviamente dove i confronti sono del tutto inutili.
| cilindrata bisogna prendere in considerazione la 1.9 MJTD.
Il 1.9 mjtd da la paga allo stesso 2.4 jtd, la dice lunga non trovi?
|
| Ciao, M'ork
ciaoooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di piů,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

Il 1.9 mjtd da la paga allo stesso 2.4 jtd, la dice lunga non trovi?
Sono due generazioni diverse di motori. Il 2.4 JTD oggi sulla 156 ha
poco senso, ma con altri 30 cv il discorso prende tutt'altra piega.
Ciao, M'ork 

 di una Golf time 130cv nuova :-)
Forse è proprio quell' "usatissimo" il problema... :)
Ciao
--
Paolo (24, 236+, Na)
*.* Hai un quesito sulle BMW? Vieni a dirlo sul Forum di 
www.bmwpassion.com


Coperto da una nera nube di particolato M'ork scrisse:
| al V6 TDI (montato sulla vecchia  A4). Attualmente non e' al top per
| potenza, questo e' vero, ma si tratta di una situazione di transizione
| verso la versione MJTD da 180 cv.
Al V6 2.5 TDI da 150cv??
Guarda solo il sound da freddo fa schifo in quel motore per il resto va che
è una meraviglia.
Lo conosco bene avendone uno in famiglia.
Hai sbagliato a non prendere il 2.5 tdi.
|| Il mio 2.0 è molto più rotondo e silenzioso... del 5L AR. Senza
|| considerare i dati di potenza ovviamente dove i confronti sono del
|| tutto inutili.
|
| Hai provato anche l'ultima versione del 2.4?
Quale ultima versione?
Il motore è sempre solo quello.......
| Sono due generazioni diverse di motori. Il 2.4 JTD oggi sulla 156 ha
| poco senso, ma con altri 30 cv il discorso prende tutt'altra piega.
Quando ci sarà......
Ma la concorrenza dove sarà arrivata?
Dai, non ci siamo........ ora almeno!
(-:
| Ciao, M'ork
--


Quale prendo ? 
La 320d o la 330d?
Quale delle due conviene alla lunga in tutti i sensi?
Date i vostri pareri!

Quale delle due conviene alla lunga in tutti i sensi?
Naturalmente conviene la 320d. La 330 e' piu' uno sfizio, per la
potenza maggiore e il magnifico 6 cilindri.
Te lo dice uno che le ha avute entrambe.


Dai, non ci siamo........ ora almeno!
De gustibus.
Ciao, M'ork 

 ((-:
In effetti ho anticipato un tantino i tempi, ma visto che la vecchia
caffettiera (si fa x dire, ancora mi piange il cuore x averla ceduta)
è già stata venduta, qualcosa dovevo pur metterci:-ddd