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Titolo: [F1] Montezemolo: "Potremmo lasciare i GP"

Fonte 
gazzetta.it
Il Mondiale è finito ma la parte più difficile della stagione Ferrari è
appena cominciata. Tra il 28 ottobre, quando si discuterà una serie di
proposte sul futuro dei GP, e il 13 dicembre, quando verranno prese le
decisioni ufficiali, andrà in scena una sfida che in sostanza vede da una
parte Mosley e Ecclestone, dall'altra soprattutto la Ferrari. E Luca di
Motezemolo, presidente del Cavallino, ha fatto sentire la sua voce. "Le
proposte mi sembrano in alcuni momenti demenziali - ha spiegato -, mi
sembrano cose da bar di tifosi poco esperti e un po' dilettantistici. E
soprattutto possono porre un problema anche a noi: vale la pena se queste
proposte, cosa che non penso, andassero avanti continuare a investire in una
formula che non sarebbe più la stessa dopo aver vinto tanto? Potremmo
pensare di cercare degli stimoli al di fuori della F.1, ma credo che alla
fine il buon senso prevarrà".
A Ecclestone e Mosley, che vorrebbero "zavorrare" chi vince di più o far
sedere i piloti a rotazione su tutte le macchine per rendere il campionato
più equilibrato, Montezemolo manda questo messaggio: "Sono orgoglioso che la
Ferrari sia così forte e che abbia sbaragliato la concorrenza dei più grandi
gruppi automobilistici di tutto il mondo. Siamo in F.1 da oltre 50 anni.
Abbiamo sempre accettato proposte intelligenti e continueremo a farlo, ma
non proposte che snaturino l'essenza dei GP e della ricerca più estrema ed
avanzata. La nostra pazienza è eterna e quando si vince lo è ancor di più.
Però è messa a dura prova. Sono convinto che non sono proposte che possono
essere portate avanti, in quel modo la F.1 cesserebbe di esistere. Ma non
credo sarà così. Sono convinto che si introdurranno idee per migliorare
spettacolo e interesse, ma non interventi da considerare punitivi per chi ha
lavorato più e meglio degli altri investendo tempo, sacrifici e denaro.
Questo non è e non sarà possibile".
Ma...........
--
Luka74 (28, 115, RE)
Alfa 147 jtd 3P dist. driver

 A Ecclestone e Mosley, che vorrebbero "zavorrare" chi vince di più
Secondo me sarebbe da fare, come in superturismo
Sicuramente per gli spettatori sarebbe più combattuto e divertente un GP
Ovvio però che la casa che vince di continuo (ferrari in questo caso) non
vorrà mai mettersi a rischio

 ha scritto nel messaggio
news:aoeth2$luog8$1...@ID-164561.news.dfncis.de...

Vuoi vedere che faranno correre la Ferrari con 3 ruote o magari la faranno
andare con un'impianto Gpl?
--
Togliere NOSPAM per rispondere in e-mail oppure:
reg...@tiscalinet.it

 Ma...........
LOL, ridicoli ...
Vendono miliardi di bmw e poi fanno skifo ?
Davvero ridicoli, ke sconfitti ...
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 pių equilibrato,
Per la zavorra si potrebbe fare sono anni che alfa ruba grazie a zavorre ma
la storia dei piloti non la digerisco proprio
A questo punto mi chiedo, " ma e' tanto difficile limitare le auto in modo
da non avere mostri monotraiettoria?"
Io proporrei di eliminare tutta l'elettronica e reintrodirre il cambio
manuale, abolire le gomme intagliate, limitatori di giri, bandire i metalli
nobili.... ma e' cosi' difficile?
--
          Lunga vita alla turbina
         ( Mi,mai abbastanza,33)
                  Zarro Sierra
           Barbon Megapanda
            Caterham dreamer
--> Oltre al mezzo c vuole il pilota <--
---->Prima di tutto la traiettoria <------

 ha scritto nel messaggio
news:aoeth2$luog8$1...@ID-164561.news.dfncis.de...
[CUT]
Secondo me la cosa migliore sarebbe quella di mettere come peso minimo "base
+ punti conquistati"... così se vinco le prime 2 gare avrò 20 kg in più...
ok, la terza magari non la vinco, però i 10 kg andranno ad un altro e poi
anche per lui sarà più difficile vincere!
Così potremmo avere dei gran premi un pò più combattuti, soprattutto verso
la fine della stagione... e per questo lascierei le monoposto SENZA zavorra
solo per le qualifiche, così è probable che la macchina che poi in gara avrà
più peso, partirà davanti a tutti... però poi gli altri potranno tentare il
sorpasso (e finalmente se ne vedrà qualcuno in più così... :-)) perchè "più
leggeri"!
Eventualmente si potrebbe re-introdurre 1 punto (o più) per chi fa la
pole-position... una volta erano 9 per la chi vinceva + 1 per la pole...
(aggiungerci anche 1 per chi fa il giro veloce in gara?)
Speriamo che facciano qualche cosa... non tanto contro la ferrari, ma per
aumentare un pò lo spettacolo che in questi ultimi anni è praticamente
sparito!!
Ciao!
--
Virtual (25, ~137, MI)
e-mail: __vi...@lombardiacom.it__


e allora torniamo alla formula uno di 20 anni fa...
--
Distinti Saluti
Luca Ferrari

 Luca Ferrari
augh!
cizu
--
Tutto questo e' possibile...xche' lui e' Kwisatz Haderach!!
........
Tamarro e' chi il tamarro fa. Saxo' VTS 16v
([___\ \----^----/ /___])

siamo alle solite.. questione di soldi...
la BMW vede bene di non investire troppo nella formula uno.. la cosa non
avrebbe un ritorno economico... la Ferrari se ne frega... tanto la FIAT non
ha problemi economici..


quindi niente più nuovi progetti..
niente più tecnologia..
niente di niente..
le auto verrebbero progettate per non andare avanti.. e per non andare
troppo veloci... sarebbe veramente triste....


 ha scritto:
MA NN E' GIUSTO !!!!
La ferrari ha perso per anni o sbaglio ?
Bene, ora vince, nn capisco ke problema possa esserci ... Ai tedeski o agli
inglesi nn sta bene perdere ?
Bene, si coalizzano tutti quanti, spendono centinaia di miliardi (di lire) e
fanno un'auto migliore della ferrari ... Nn sono capaci ?
Cazzi loro, perdono !!


 nobili.... ma e' cosi' difficile?
Per quello c'è già la F.3000 o Nissan o via scorrendo...la F1 E' la
F1...mica è solo spettacolo. E' il meglio della produzione mondiale. Se non
si riesce a stare al passo, la colpa è di chi perde, mica di chi vince.
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 Il Mondiale č ..[cut]
Io sono 15 anni che seguo assiduamente la F1.
MA quest'anno mi sono perso volentieri piů di un gp, tanto era come leggere
per 17 volte lo stesso articolo di giornale.
La colpa ovviamente non č della Ferrari, ma di chi la gestisce.
Cavolo, nell'88 Senna e Prost vinsero 15 gare su 16, ma si "scannavano" tra
di loro.
Qui ora invece, tra pantomime varie ci prendono pure per il culo.....
Non mi sembra ci voglia tanto a mettere Montoya su una rossa (parlo di
ingaggio), solo che poi MS come la prenderebbe ?
Affaculo Todt e la sua mania di vincere le gare tirando a sorte il nome del
pilota con una monetina (sicuramente qualcuno sa a cosa mi riferisco.....)
Ciao
Bruno

 troppo veloci... sarebbe veramente triste....
ma che stai dicendo??
I progresis ci sarebbero sempre, cero, non in campo elettronico, ma in campo
meccanico...

> e allora torniamo alla formula uno di 20 anni fa...
xche, non era + divertente?


domanda un po' OT, ma anche nel campionato Indy č capitato che si
verificasse una cosi supremaziona di un team ?


 troppo veloci... sarebbe veramente triste....
Ho guardato piu volte le gare americane e ti confesso che sono molto piu
affascinanti del piu bel grapremio visto negli ultimi anni!
e poi chi lo dice che x forza deve esserci questa megatecnologia?


 si riesce a stare al passo, la colpa è di chi perde, mica di chi vince.
Negli ultimi anni hanno vinto solo 3 squadre e le altre a rincorrere
strozzati da spese folli, preferisco vedere altre gare che addormentarmi
davanti alla tv
Io non sono ferrarista anzi proprio non sopporto tale nome ma anche quando
wincevano le squadre inglesi era una noia mortale!


Ciao a tutti!
Ma perchè si devono alzare questi polveroni???
Secondo me non devono esistere limitazioni per chi vince!
Ma vi siete dimenticati dei tempi di Hill??? (non troppi anni fà) O di Jk
Villeneuve che passava le Ferrari di potenza sul rettilineo non mettendosi
in scia???
E le SuperMcLaren di pochissimi anni fà? Che avevano quel famoso pedale... e
davano più di un secondo a giro (di media) a tutti???
E la Ferrari che sono 20 ANNI che non vinceva adesso si crede "sto
ca**o"?????
Tanto se non è questa, alla prossima stagione li rischiacciano... è normale
e sarà sempre così...
La F1 è una, noiosa o no è quello che è... non devono esistere maggiori
limitazioni di quelle che già ci sono e sono troppe.... ;O)
Ciao a tutti!!!
Manolo

nobili.... ma e' cosi' difficile?
Io lascerei il cambio cosi' com'e', reintrodurrei le slick e i dischi
freni in metallo, toglierei alettoni ant/post e limiterei
l'elettronica.  

 davano più di un secondo a giro (di media) a tutti???
Ma ricorderai che quando Hill vinse il mondiale il suo avversario fu il suo
compagno di scuderia ?
Ti ricorderai che David C. non era un guardaspalle di Mika per non parlare
di Senna e Prost o tornando più indietro Piquet e mansell , lauda e
prost.....
Che la Ferrari vinca è stupendo, ma che i due piloti sulla macchina più
forte non se la battino mai......e' NOIOSISSIMO !!!!
Immaginate Montoya o Jacque V. -o chi reputate forte- sulla Ferrari con
MS...
Sarebbe divertentissimo vedere i gp, non palloso come ora (vasta la prima
curva per capire come andrà)
Ciao
Bruno
p.s..
per la cronaca : Damon Hill è stato uno dei migliori avversari di MS, a
detta dello stesso Schumy (quando Damon si ritirò ) .

troppo veloci... sarebbe veramente triste....
Va bene.
Allora lasciamo così le cose.
La gente smetterà di guardare i GP perchè sono noiosissimi. Le case
smetteranno di investire sui GP perchè diventeranno poco remunerativi.
Le scuderie non avranno più i soldi per fare ricerca. La tecnologia
crollerà.
--
La Liguria di traverso:
http://www.controsterzo.com

 ca**o"?????
Me le ricordo benissimo... solo che Ecclestone e Mosley sono inglesi, la
Williams è inglese, la McLaren anche... mentre la Ferrari è italiana. Che
sia solo un caso questo accanimento? :-))))
Ciao a tutti
Gio(27)

Secondo me sarebbe da fare, come in superturismo
a aprte che siamo OT, ma come la metteresti in caso di incidente? la
zavorra potrebbe schizzare via facilemtnte... e comunque la F1 non e'
per forza spettacolo, nasce come la massima espressione di tecnologia
automobilistica... quindi la zavorra non mi pare c'entri un granche'... 
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 Bruno
Certo.. hai tremendamente ragione... ma hai idea di quanti soldi girano
dietro queste manifestazioni?
Non so se hai visto la BMW Williams quando Montoya e Ralf si sono toccati
nella gara di Indianapolis nella prima curva? I responsabili mi sa che si
sarebbero mangiati entrambi i piloti!
Se vogliamo lo spettacolo dovrebbero realizzare 20 monoposto con stessa
scocca identica e permettere alle case di effettuare solo modifiche al
motore e gomme.
Così piu o meno sono uguali.
Tuttavia che senso avrebbe tutto questo? Il bello della F1 è che ogni casa
si puo realizzare la sua monoposto come ritiene meglio, far innovazioni
tecniche con la possibilità di realizzare delle monoposto come la Ferrari di
quest'anno che, secondo me, è un capolavoro nato dalla fusione di moltissimi
fattori.
Motore
Meccanici
Pilota
Ideatore della monoposto
Responsabili gomme....
Tutti hanno fatto bene il proprio lavoro (cosa riconosciuta da tutte le
scuderie concorrenti che hanno sempre ammesso che quest'anno la Ferrari era
tremendamente superiore a loro) portando i risultati che ci sono stati.
Spendendo una montagna di soldi, ma prendendone tanti di piu.

Io non sono ferrarista 
No, tu sei un babbo! :-DD
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
"...l'importante è non fare il 99%, ma il 110%. Tu tira, o resta a
casa!" [M. Alen]

 No, tu sei un babbo! :-DD
Di natale?

 Davvero ridicoli, ke sconfitti ...
Nessuna squadra ha resistito 21 anni nell'oblio fra auto che perdevano
pezzi, motori in fumo, gestioni alla carlona VENTUNO anni.
Ora goditi questi periodi di gloria ma senza rompere

 ha problemi economici..
UAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
B E L L I S S I M A !!!!!!

 wincevano le squadre inglesi era una noia mortale!
Se vince una sola squadra è sempre una noia. Si aspetta che qualcuno abbia
il guizzo vincente e non si inventano cazzate come il giro dei pilota o la
zavorra...


pezzi, motori in fumo, gestioni alla carlona VENTUNO anni.
Ma che cazzo dici ?
Ci sono costruttori che neanche OSANO entrare in F1 con una loro
vettura, a partire da Bmw che ancora s'attacca alla gonnella del
solito garagista inglese (la Williams) .............. per essere
UMILIATA da noi italiani .............
Ah, ah, ah, ha, ah !
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody č "Moonchild" - Radio Rock 106.6 FM
anche su internet, sito 
www.radiorock.it
ogni lunedě e giovedě dalle 21 alle 24

 Cazzi loro, perdono !!
Ma io lo avrei fatto già da un pò di anni... mica adesso perchè vince la
Ferrari!! :-D
--
Virtual (25, ~137, MI)
e-mail: __vi...@lombardiacom.it__

 Per la zavorra si potrebbe fare sono anni che alfa ruba grazie a zavorre
O santa pazienza!!!!! Maury, ma se non hai niente di furbo da scrivere, puoi
anche stare zitto, sai ? :-PPPPP
Rostro <-- un poco alfista :-DDDDD


 UMILIATA da noi italiani .............
...difatti la BMW ha intenzione di costruirsi la vettura da se e lasciare la
Williams ( o addirittura assorbire la Sauber).
Jody: l'informazione prima di tutto.
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD Plug-in 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

 pezzi, motori in fumo, gestioni alla carlona VENTUNO anni.
Mi sembra una analisi un poco ingenerosa.... nell'anno in cui e' mancato
Gilles le Ferrari erano non uno ma due palmi sopra la concorrenza... i
tragici fatti che ci hanno portato via Gilles e che hanno rovinato Pironi
hanno tolto alla Ferrari un mondiale sicuro. Basti dire che ha rischiato di
vincerlo Tambay che ha corso meno della meta' delle gare...
E in seguito un certo signor Prost non vinse un mondiale in Ferrari solo
perche' Senna volle vendicarsi del torto suběto l'anno precedente, quando
Alain era in Mclaren...
suvvia, da un appassionato come te mi aspetto di meglio!!!
Rostro


 
E poi non dimenticare Alboreto che lotto a lungo con la Mclaren per al
conquista del titolo
parlare di 21 anni di oblio con  motori in fumo ecc... č una enorme
ca@@ata!!!
-- 
Ciao
Alberto
la mia e-mail é: 
ric...@libero.it

 ha scritto:
| Vuoi vedere che faranno correre la Ferrari con 3 ruote o magari la
| faranno andare con un'impianto Gpl?
ROTFL!
-- 
Josedam
(aggiungere "@
despammed.com
" al mio nick per rispondermi in privato)

> Jody
Gia' il tuo nick ti identifica, prima del calzolaio-buttafuori per vedere un
altro campione su una rossa dobbiamo cercare uno che e' piu di la che di
qua.
Ma daltronde spari cazzate sulle auto figuriamoci sulla F1, sicuramente se
io fossi stato su IDA ti avrei letto commentare le mitiche imprese della
rossa durante gli anni 80. Resta il fatto che qualsiasi auto costruita in un
garage inglese da la merda ai catenacci costruiti a Maranello!!
La tua e' forse invidia? O forse hai accumulato tanta frurazione e ti sfoghi
su IDA?
Non contento delle immense troiate che spari adesso tenti di parlare di
F1??? E i rally?? NON PARLI MAI DI RALLY? Aspetti che qualche regolamento
casualmente modificato ( ducati, alfa, Gruppo b nel86 ) favorisca le tue
scuderie del cuore?


 suvvia, da un appassionato come te mi aspetto di meglio!!!
C vediamo a MONZA!!

 Ciao!
Non mi trovo daccordo sulle zavorre ma sulla ridistribuzione dei punti si!



Parole sante!


 l'elettronica.
Io da tanti anni ho un sogno, la F-Zero!!! (No, non quella di Takaya!!!
;-)))
Una competizione automobilistica su circuito, con solo le seguenti regole:
1) Peso minimo del veicolo
2) Numero minimo di ruote
3) Dimensione massima del veicolo
4) Tipo di carburante uguale per tutti
....e da qui in avanti, largo agli ingegneri!!!
Questa sì che sarebbe la vera massima espressione della tecnologia e della
ricerca!!!
Provate a immaginare: macchine a reazione, turbine grosse come lavatrici,
protossido di azoto, metanolo, e chi più ne ha più ne metta!! :-)°°°°°°
E se qualcuno mi obietta che andrebbero a farsi benedire le misure di
sicurezza per i piloti, rispondo.....AL DIAVOLO!!! :-)
Non glielo ha prescritto il medico di andare a correre a 300Km/h in pista,
sono ben pagati, e se hanno paura possono benissimo andare a lavorare in
fabbrica come tante onorevolissime persone.
Mi danno sempre molto fastidio i cosiddetti "comitati" di piloti che si
radunano per imporre le loro misure di sicurezza, io in F1 ci andrei a
correre anche gratis, se ne avessi le capacità (e chissà che non le abbia
;-), ma so benissimo a che cosa andrei incontro...
Ovviamente il discorso cambia completamente quando si parla di sicurezza del
pubblico, per la quale bisognerebbe studiare qualche sistema veramente
efficace, un po' meglio delle reti, che come insegnano Monza e Melbourne, in
casi di gravi incidenti sono assolutamente inutili.
Detto questo, dichiaro di aver brevettato il marchio F-Zero e mi auto
proclamo "Sid Ecclestone"! ;-PPPPP
Ciao!
--
Matteo (FI,26,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)

Chiedo venia, non pensavo che cambiando il titolo mi cacciasse fuori dal
thread per aprirne un altro, non volevo incasinarvi i newsreader! (Almeno a
me con Outlook lo fa)
Ciao


Se non fossero state fatte col culo sarebbe ancora vivo!
Vogliamo allora parlare di quanta gente ha ammazzato Colin Chapman con
la sua ricerca della leggerezza, Clark in primis? Suvvia, eh, certe
uscite mi paiono di cattivo gusto... mi sembra evidente che Villeneuve
sr. sarebbe ancora qui con una formula di oggi, ma come lo sarebbero
un bel po' d'altri piloti del passato, senza che per questo nessuno si
sogni di criminalizzare il costruttore perche' la scocca s'e'
spezzata, come avvenuto in quel caso...
Elfer

 cintire si sono rotte?
Pffffff... le solite analisi da condominio.... posto hoc, propter hoc! (puoi
cercare la traduzione su google.... io l'ho fatto prima di scriverla,
perche' non ero affatto sicuro di ricordarmela correttamente :-))))


ROTFL!
No no, fanno una Ferrari a nafta... :)
st

 proclamo "Sid Ecclestone"! ;-PPPPP
Dai proponiti!
--
         ( Mi,mai abbastanza,33)
                  Zarro Sierra
           Barbon Megapanda
            Caterham dreamer
---->Prima di tutto la traiettoria <------
        ICQ            172470882

 anche stare zitto, sai ? :-PPPPP
Zitto tu che ti stai rendendo conto che la X va meglio della barchetta!!!!!


 Zitto tu che ti stai rendendo conto che la X va meglio della
barchetta!!!!!
incredibile.... alla tua stupidita' automobilistica non c'e' limite :-PPP
E' ovvio che le potenzialita' della X1/9 sono superiori a quelle della
barchetta!!!
Anche perche', passando da strade legali, ho intenzione di modificarla
parecchio!!! Sulla barchetta voglio invece lasciare comunque un assetto che
permetta di andare a spasso senza distruggere la schiena!!! E non ho
intenzione di alleggerirla!!!!
Rostro


 Rostro
Ciao
PeoFSZ1600
Per coloro che non sapessero, il prototipo ECV č un simpatico oggetto con
motore centrale con sovralimentazione a due stadi che eroga 1100 CV,
trazione integrale, telaio e carrozzeria in fibra di carbonio ed č ingrado
di superare 1g in accelerazione. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 dal capannone vicino a dove lavori? :-PP
Daro' una risposta seria, anche se la domanda non lo merita :-)))
Ho sempre creduto che fosse impossibile cambiare il motore, ma quest'estate
al Ring ho trovato una X1/9 con il motore della Uno Turbo. Il proprietario
mi ha assicurato che in Germania il trapianto e' legale.
Seconda soluzione: in UK e' legale cotruire una vettura a partire da un'auto
"donatrice"; e' il principio su cui si basano tutte le aziende che vendono
kit cars.
L'automobile, una volta costruita, deve passare un esame chiamato SVA
(Single Vehicle Approval).
A questo punto.... ho gia' chiesto all'agenzia di fiducia di verificare
fattibilita', tempi, e costi di una vendita a prestanome tedesco, modifica
della vettura con reimmatricolazione tedesca, e ri-vendita al sottoscritto,
per ..... trapianto motore, roll bar di sicurezza, scocca allargata e
alleggerita (stile Dallara). :-DDDDD



Immagino che l'ufo abbia le ali!!!! ;-))
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport

 X-Type 2.5 Sport
Ciao
PeoFSZ1600


 Rostro
Ciao
PeoFSZ1600


 dato.
Absolutely!!!!


 Rostro
Ciao
PeoFSz1600


 della Thema oppure il V6 Alfa con il 6 marce?
proprio due motorini piccoli e leggeri.... Ma mi faccia il piacere!!! :-)))


 ha scritto:
| No no, fanno una Ferrari a nafta... :)
| 
| st
Con olio fritto. :-)


 Rostro
Ciao
PeoFSZ1600

 UMILIATA da noi italiani .............
Vedo che le tue cagate sulla F1 non le riservi per isf1m.
Mal comune mezzo gaudio .... :-)

 scuderie del cuore?
maury... anche l'Aprilia vince grazie al regolamento? Oppure c'e' almeno una
realta' italiana motoristica che vince con merito ?
Rostro
PS: te c'hai grossa crisi :-))


 realta' italiana motoristica che vince con merito ?
L'Aprilia sono anni che vince con merito.
La Ducati ha vinto per anni con merito, anche se quest'anno ha dovuto 
piegare le orecchie (per una volta .....).
Insomma vabbè che nel motociclismo il manico è fondamentale, però ... 
mi pare che di valide realtà italiane negli sport motoristici ce ne 
siano sia come uomini che come mezzi.

 di superare 1g in accelerazione.
Doveva essere l'erede dell's4 giusto?
--
         ( Mi,mai abbastanza,33)
                  Zarro Sierra
           Barbon Megapanda
            Caterham dreamer
---->Prima di tutto la traiettoria <------
E' in curva che si testa non sul dritto
        ICQ            172470882

 realta' italiana motoristica che vince con merito ?
Ducati?


scuderie del cuore?
Ok che Jody è troppo nazionalista, ma queste sparate sul fatto che
quando vinciamo lo facciamo solo perchè ci favoriscono i regolamenti
,le puoi anche tenere per te ( ducati è un sacco di tempo che non ha +
vantaggi regolamentari, tra l'altro..)
Prega il sigur a bassa vuss 
con la sua bricola a furma de cruss
(Davide Van De Sfroos)
(Lc, Vi, 23, 95, 110, 193)

 Doveva essere l'erede dell's4 giusto?
Sì, ma a me risultano "solo" 600 cv!
http://web.tiscali.it/deltona/1/tec/ecv.htm
Ciao!
--
Matteo (FI,26,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne®