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Titolo: Il nuovo 2 litri turbo Mercedes

Montato sulla A45 AMG, ha numeri davvero notevoli.
4 cilindri, 360cv a 6000 giri e 450Nm da 2250 a 5000 giri, per
esempio, ma anche 148kg, e pure i consumi sono dichiarati buoni.
Iniezione diretto, turbina twin scroll, realizzato secondo il
principio "one man, one engine".
Peccato per l'auto su cui lo montano!
 
P

Sembra che Paul Mone abbia detto :

2litri per 360cv ? Su un'auto di serie?
Devono avere davvero tanta fiducia nei clienti che la compreranno...
 
Si sanno altre info su turbina usata , basamento, pistoni, ecc ecc?
 
MaxMax
 
 

 2litri per 360cv ? Su un'auto di serie?
 
Scarico e mappa e arrivi a 400cv come ridere!
 
P

 Devono avere davvero tanta fiducia nei clienti che la compreranno...
 
veramente
 
rischia di essere il 4 cilindri più potente mai fatto a memoria
 
spero che il twin scroll sia tarato bene altrimenti avrà un'erogazione
duetempistica

 Scarico e mappa e arrivi a 400cv come ridere!
 
si, tanto ha margine
 
MaxMax
 
 

 duetempistica
 
speriamo che lo tarino male allora...!!!!!!!!!!!! :D
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 

MaxMax ha scritto questo mercoledï¿œ:

Con 200CV/litro? 8-o
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
 
 

 Con 200CV/litro? 8-o
 
mangi, l'umorismooooooooo
 
MaxMax
 
 

 mangi, l'umorismooooooooo
 
Le faccineeeeeeeee


 Montato sulla A45 AMG, ha numeri davvero notevoli.
 
Davvero! Andrebbe montato su una spiderina ;)
-- 
Kamox
[32;280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed"

 speriamo che lo tarino male allora...!!!!!!!!!!!! :D
 
hai presente la puntata di top gear sulla lancer evo x fq400 vs fiat
stilo jtd sw? ecco :D

 stilo jtd sw? ecco :D
 
Il classico esempio del perche' non mi piace quella trasmissione...
 
 
 
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver

Il 13/02/13 09.54, Paul Mone ha scritto:

Io invece trovo che finalmente la Classe A sia una automobile con un 
telaio su cui è possibile montare un AMG.
 
Ovviamente "de gustibus .." ma sulla precedente potevi al massimo andare 
all'esselunga a farci la spesa.
 
 
-- 
Diego® - (MI,)

 Davvero! Andrebbe montato su una spiderina ;)
 
http://www.sr3sl.com
  ;-)


 
http://www.sr3sl.com
  ;-)
 
Troppo cicciona, meglio 
http://www.arielmotor.co.uk/full_screen_v2.html
 :P
:D


 telaio su cui è possibile montare un AMG.
 
Di sicuro il modello attuale e' piu' adatto ad avere cv del piccolo
monovolume di prima. Oltretutto per l'A45 parlano anche di
ripartizione delle masse equilibrata tra anteriore e posteriore, che
non fa male.
Mi piacerebbe pero' che quel motore andasse su auto ancora piu' votate
alla sportivita', coupe' e spider insomma, altrimenti restiamo sempre
nel campo delle berline ipervitaminizzate, che schifo non fa, ma mi
lascia sempre l'impressione di uno spreco di cv...
 
P
 

Il 13/02/13 14.10, Paul Mone ha scritto:

Evidentemente Mercedes non poteva non dare una risposta ad Audi con la 
RS1 e Bmw con la serie 1M.



Ma sbaglio o 10 anni fa e pi� Mitsubishi aveva una versione civile della 
Lancer Evo che montava un 2.0 turbo non flangiato da oltre 345 cv?
Sono quasi sicuro di ricordarmela su un depliant con la guida a destra...
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 ha scritto nel messaggio 
news:e2353b26-88bb-4983...@hl5g2000vbb.googlegroups.com...

cut
ma s�...visto che ci siamo la Brabham BMW
 
era 1.500cc ed aveva 1200cv in qualifica:))
 
dai dai.....tirate fuori il twin air da 150cv forzaa
 
ed eliminate anche i 1600/1800/2000cc tanto a che servono!!!!
 
c'� il turbo!! che ce frega giriamo manetta e pressione evvaiiiiiiii!!!
 
a mattiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!
 

Paul Mone ha detto questo mercoledï¿œ :

voglio vedere dopo 80.000km i pezzi come sono
 
 

> 
http://www.sr3sl.com
  ;-)
 
Eh, che hai scritto... sapessi... ;)


 voglio vedere dopo 80.000km i pezzi come sono
 
si diceva lo stesso dei tdi 150cv (cit.)

 si diceva lo stesso dei tdi 110cv (cit.)
 
fixed
 
 

 Eh, che hai scritto... sapessi... ;)
 
Gancio traino in arrivo ? :D


 fixed
a casa mia 110 non sono >200


e sticazzi?
 
si diceva si o no la stessa cosa dei tdi 110 prima e 150 poi?
 

 Lancer Evo che montava un 2.0 turbo non flangiato da oltre 345 cv?
 
non ti sbagli, ha fatto anche meglio: Evo VIII FQ 400 preparata da UK 
Ralliart, 2 litri turbo da 400 cv.
Se non ricordo male era il 2004.
 
-- 
 
Daniele V. (32, Torino)