Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Air Bag e urti multipli

Ciao a tutti.
Purtroppo per cause personali mi stanno venendo un sacco di dubbi....
La domanda è questa.... in caso di urti multipli, se il primo, pur non
violentissimo fa scoppiare l'Air Bag.... in caso di ulterirore urto si
riamane senza difesa?
Secondo al logica di funzionamento, dovrebbe Sgonfiarsi subito in pochi
centesimi di secondo... quindi in questo caso addirittura il secondo urto
potrebbe avere conseguenze peggiori a causa dei residui taglienti del
volante o del cruscotto?
Dico una cazz@@@ oppure le case non sono chiarissime su questo punto?
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride

 mi percosse su it.discussioni.auto con tali
parole:
|Purtroppo per cause personali mi stanno venendo un sacco di dubbi....
Senza (per fortuna) le stesse cause ma ci sto pensando anch'io a questi
argomenti...
|Secondo al logica di funzionamento, dovrebbe Sgonfiarsi subito in pochi
|centesimi di secondo... quindi in questo caso addirittura il secondo urto
|potrebbe avere conseguenze peggiori a causa dei residui taglienti del
|volante o del cruscotto?
Non propriamente credo. Nei pochi video che si trovano (su 
www.nhtsa.gov
devi andare nella sezione "per bambini" per trovare dei video :( )
sembra che il bag "smetta di gonfiarsi" e se ho ben capito almeno per
quelli europei si sgonfia anche ma non del tutto.
Credo che in pratica si mantenga un minimo gonfio per evitare quello che
hai detto tu ma che un po' di gas lo perda comunque per evitare il
soffocamento.
|Dico una cazz@@@ oppure le case non sono chiarissime su questo punto?
Effettivamente non č molto chiaro...
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

Cristian (MI,33,101) PULL
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 volante o del cruscotto?
La complessità dei modelli fisici è tale da non poter dare una risposta
univoca, dipende da molti fattori; certo, i vari residui e schegge non
aiutano di certo, ma *solitamente* i secondi urti non sono peggiori dei
primi.
Saluti
PS Auguri sinceri ai tuoi

 Dico una cazz@@@ oppure le case non sono chiarissime su questo punto?
E' chiaro che la massima efficienza dell'airbag si ha in seguito a urti
notevoli. Se poi, caso limite ma è successo, ti viene addosso un'altra auto
quando ti stai per fermare, beh allora non ci può far nulla nessuno.
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot

essere gravi.... ma non si può avere tutto purtroppo.... :-/
Gia'. :(
Ma, correggetemi se sbaglio, l'apertura dei "soli" airbag frontali
dovrebbe essere indipendente da quella dei vari sidebag e sideguard,
vero? Quindi se un'altra macchina ti becca di fianco dopo il primo
urto frontale almeno si dovrebbero aprire quelli... (sempre che non si
siano danneggiati nel primo impatto)
saluti
Elfer

Elfer


funzionano... :-??? Io credo di no...
appunto, proprio questo era il mio dubbio, e vedo che c'e' poco da
stare allegri...
ciao
Elfer

Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

quale airbag aprire.
Esattamente, per fortuna!
A questo proposito vi volevo raccontare una cosettina....
Dal carrozziere dove stanno facendo la mia macchina c'è una XXX (non lo
so) in riparazione.
L'urto è stato lieve (20-25 km/h) e infatti il preventivo è piuttosto
basso. Però si sono aperti i 2 airbag frontali e per ripristinarli si deve
spendere la modica cifra di 4,5 milioni......... Inutile dire che il
proprietario ha deciso di richiudere gli sportellini e mandare a quel
paese gli Airbag......
Figuriamoci se si aprissero TUTTI in ogni occasione...... Sarebbe un
tracollo economico :-OO
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,0)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari (magari per Pasqua..:-( )
Mika Hakkinen fan   

 ha scritto:


Chicane    (20,0)                 


 volante davanti a sè.
Purtroppo per motivi personali in questi giorno ho riflettuto molto su una
cosa con cui mi sono 'scornato' molto con mio padre anche negli ltimi
giorni.
Lui vive l'auto a consumo e preferisce spendere di più una volta ogni dieci
anni.... io preferisco una media, ma cambiarla ogni 2 o 3.
Filosoficamente sono due scelte opposte, ma valide tutte e due...
Dal punto di vista della sicurezza, NO.
Una 164 o una Audi 80 del '91 NON hanno la sicurezza di una 147 o una Golf
attuale, che è vero, sono più piccole , ma sono sicuro sono più studiate.
Ogni gerazione di auto ha qualcosa in più.... credo che le nuove
Civic/307/Stilo, siano più sicure della Golf che ormai ha 3 anni...
Io ho sempre ragionato su quello...la ZX era a un livello, la Civic un pò
più su...e la Golf ancora oltre...
Quindi IMHO, maglio spendere poco ma spesso, che tanto per poi avere un'auto
'importante' ma 'vecchia'.


Cristian (MI,33,101) PULL


 mi percosse su
it.discussioni.auto con tali parole:
|Sono perfettamente d'accordo... se uno usa l'auto per divertimento,
|per correre o robe simili, allora si possono anche avere altre
|priorità (non ci vedo nulla di strano che un'Elise, ad esempio, non
|abbia ABS ed airbag).
|Ma se uno ha un'auto sola e la usa per viaggiare, per portare la
|famiglia, ecc..., allora la sicurezza IMHO dev'essere un fattore
|fondamentale al momento della scelta.
Diciamo che nel caso dell'ABS il problema è che la priorità del
proprietario può "intrudere" nelle priorità di chi viaggia pero'.
L'airbag evita i danni all'utente, l'ABS agli altri. In questo senso va
benissimo che uno decida di prendere certi rischi per sè, ma se evita di
farli prendere agli altri è meglio :)


penso che del costo dei dispositivi te ne fregherebbe proprio poco :-)!
No, io dicevo se si aprissero tutti in modalità Random....
Cioè se per un urto frontale si aprissero anche i laterali ;-(((((((


volante davanti a sè.
Si ma capisci che quando per un urto a bassa velocità ti salta fuori un
preventivo triplicato solo perchè sono esplosi inopportunamente gli
airbag........ti girano parecchio....
Personalmente se non avessi soldi per ripristinarli ritererei la macchina
senza airbag e deciderei in seguito..... 
Il passeggero lo ricaricherei a breve, mentre sul lato guidatore ne
aprofitterei per mettere un volantino (magari con airbag...a trovarli)
;-)))
