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Titolo: Cloni cinesi

https://fb.watch/c2jdIt77L6/
 

 
https://fb.watch/c2jdIt77L6/
 
 
Iter già visto altrove... Il passaggio successivo è assumere ben pagati designer di auto da marche tradizionali e produrre modelli originali e non più cloni, vendendo a prezzi per noi impossibili. A seguire svalutazione monete occidentali perchè, una volta raggiunta una equivalenza qualitativa del prodotto (che per ora non è l' obiettivo nel mercato interno cinese) non ha senso  avere differenze di prezzo così grandi.
Già ora, un pensierino su qualche modello cinese ce lo farei. Ma si sa, io ero coreanofilo ai tempi che nominare Hyundai sollevava risolini ironici.
 
Ad esempio:
https://www.youtube.com/watch?v=nKU8K-6dMWw&ab_channel=Joyevs
 


si si tu sei sempre stato orientalista, però dai è assurdo vedere che in cina vendono tutti sti cloni e nessuno fa nulla.

 si si tu sei sempre stato orientalista, però dai è assurdo vedere che in cina vendono tutti sti cloni e nessuno fa nulla.
 
Mah, l' inventore del tarocco é nella terra di Giggino ...
Chi compra un clone lo sa, in qualche modo riconosce e apprezza la superiorità dell' originale.

 Chi compra un clone lo sa, in qualche modo riconosce e apprezza la superiorità dell' originale.
 
magari il clone e' pure fatto meglio, non ha le tare dell'originale.

 ha scritto:

See...
-- 

 magari il clone e' pure fatto meglio, non ha le tare dell'originale.
 
Il problema del clone è il danno economico all'originale: il clone non 
ha dietro tutti gli investimenti fatti, e per questo (o, meglio, 
soprattutto per questo) non ha lo stesso prezzo né lo stesso costo.
(a volte nemmeno le stesse prestazioni, dipende anche dalla qualità dei 
materiali: potrebbero essere peggiori, ma anche migliori).
 
I giappi hanno fatto uguale, prima hanno copiato, ma avevano un 
background culturale che ha permesso loro di capire quello che stavano 
copiando, poi ristudiare e migliorare, e sono dove sono ora, avendo 
anche migliorato il livello globale dei prodotti.
 
Il background dei cinesi è invece............ :-6
 
 
 
-- 
Oscaracciato
Imola, 46, 16, 146&160++
 
 


Non direi. Basta vedere i crash test, quando li fanno.

 
Lo dicevano anche dei coreani...
Ad ogni modo, nessun commento sulla Nio che ho linkato? Ok, non è propriamente un clone nè low cost, ma insomma è più che notevole.

 
 
Si č un bel bidone grosso.
-- 

 Lo dicevano anche dei coreani...
 
no: la forma mentis è completaemnte diversa, e più simile a quella 
giapponese, forse anche per la più lunga permanenza degli stessi nella 
penisola coreana.
 
Spero di sbagliarmi, ma a quel che ho visto e letto al cinese sbatte 
allegramente il cazzo di sapere cosa c'è dietro a quello che copia, 
assembla, manovra, usa.
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Oscaracciato aka UoScAr
Imola, 46, 16, 146 & 160++
 
 


In Europa non sono obbligatori?


se le auto le importassero si, ma siccome sono destinate al mercato interno cinse, nessuno li fa.

 In Europa non sono obbligatori?
 
I crash test sono marketing, possono vendere auto anche con 1stella, 
devono semplicemente avere accessori obbligatori di sicurezza quindi 
adas/abs/etc...
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."

 
 
Non ne sono sicuro, ma non è che occorre distinguere tra crash test 
Euroncap e qquelli obbligatori fatti prima della vendita? Gli Euroncap 
vengono fatti con macchine già in commercio, quelli sicuramente sono più 
votati al marketing.

 votati al marketing.
 
Sono solo marketing, chi comprerebbe un' auto con una stella? Che poi 
sono fatti in determinate condizioni, nel mondo reale potrebbero anche 
valere nulla (non e' cosi' pero' un po' e' vero) causa crash non normati 
e con angoli impatto diversissimi.


 
 
Io non paragonerei nemmeno lontanamente giappone a cina, i cinesi hanno 
inventato un sacco di cose nei millenni, ma per necessità senza una 
filosofia di perfezionamento, dedizione quasi mistica come invece hanno 
sempre fatto i giapponesi.
 
I giapponesi sono maniacali su certe cose, è una questione culturale, 
prendi la metallurgia, hanno nel passato, quando non c'era nulla se non 
esperienza e tradizione fatto cose nel cortile di casa che ora le vedi 
in fabbriche che quì hanno nella ragione sociale "lavorazione metalli 
speciali" e manco è detto che ci si avvicinino nel dettaglio a certi 
risultati.
 
Un esempio le lamette da barba, sembra una banalità, ma nessuno al mondo 
li eguaglia, hanno un cazzo di acciaio e una lavorazione che pur con 
tutti i mezzi d'indagine odierna nessuno riesce a comparare nemmeno 
lontanamente.
 
Questo che è solo un esempio anche banale fa capire il differente 
approccio tecnico.
 

 filosofia di perfezionamento, 
 
ormai della cina storica rimane niente, il regime ha cancellato e 
formattato le teste di tutti
 
 
ciao


 Il background dei cinesi è invece............ :-6 
 
però con l'auto elettrica finiremo con l'esser noi a copiare. gli facciamo il favore di azzerare quasi del tutto le varie barriere d'ingresso. sì, noi faremo roba fighetta ... loro faranno i milioni di pezzi. già è così con le batterie, chissà se le fabbriche in europa saranno competitive ...

 ha scritto:

Guarda che batterie cinesi hanno qualità solo per specifiche
 imposte e supervisionate attentamente, questo ha un bel
 costo.
Anche qui Giappone è il Top, poi arriva la Corea, ne fanno  in
 Cina ma vanno curati mollllto bene.
Se lasci fare a loro le batterie (e per usi consumerà sono i
 maggiori produttori) liberamente sei a posto, botti e Capodanno
 tutti i giorni...
Questa è la differenza, costa tutto poco perché le tolleranze
 ballano come il bigolo nella fessa di una bagascia 80 enne, pure
 i materiali lasciano a desiderare per purezza, qualità
 etc.
-- 

 però con l'auto elettrica finiremo con l'esser noi a copiare. gli facciamo il favore di azzerare quasi del tutto le varie barriere d'ingresso. sì, noi faremo roba fighetta ... loro faranno i milioni di pezzi. già è così con le batterie, chissà se le fabbriche in europa saranno competitive ...
 
le fabbriche in europa non saranno competitive, probabilmente mai.
D'altronde non possiamo e non dobbiamo competere sui numeri: se proviamo 
a farlo facciamo il loro gioco.
 
una cosa che mi è sempre stata detta da chi in cina ha abitato e 
lavorato è che lasciati a sé stessi non combinano nulla.
 
Personalmente, quello che ho visto nelle fabbriche cinesi dove sono 
stato sono mandrie enormi di fancazzisti, assunti perché devono fare 
quota, pagati una pagnotta, e quindi in giro a spistolare sul cellulare 
ed a non fare nulla.
 
Ovunque io sia stato, tranne in una minuscola fabbrichètta dove però 
erano per metà europei.


 Ovunque io sia stato, tranne in una minuscola fabbrichètta dove però erano per metà europei.
 
ci saranno sempre europei e americani a guidarli per fare il loro interesse immediato esempio a caso "das auto", fa niente se così facendo alla lunga fottono i connazionali, trasferiscono know how. e prima o poi i cinesi saranno autonomi ... pensa a cos'erano 30 anni fa e cosa sono adesso, poi pensa a come saranno tra 30 anni. magari nuclearizzati eh ;P

 magari nuclearizzati eh ;P
 
magari.


 magari
 
una bella guerra usa-china, 2 piccioni aka scassa-cojpones con una fava, 4 se ci vanno di mezzo korea e japan anche se per l'ultimo mi sa che il buon alex avrebbe qualcosa da ridire :-D

 una bella guerra usa-china, 2 piccioni aka scassa-cojpones con una fava, 4 se ci vanno di mezzo korea e japan anche se per l'ultimo mi sa che il buon alex avrebbe qualcosa da ridire :-D
 
Je fanno il mazzo alla cina, sono leggermente piu' avanti dei russi ma 
fondamentalmente sono ancora una forza di terra come la russia, inoltre 
non riescono a fare motori decenti per i caccia (quella roba o la sai 
fare da solo o niente), gli usa con gli f22/35 li apriranno come cozze.


 e vendere a prezzi occidentali è un discreto affaruccio :)
 
c'è anche il fatto che il governo cinese comunque deve avere ingerenza 
in qualsiasi ditta, per legge, e tiene tranquillamente il piede in 
trettordici scarpe. ti dice sì sì faccio affari solo con te, te lo mette 
pure per iscritto, e poi non aspetta manco che ti giri per troncartelo 
nel culo.
 
ecco, altra cosa molto cinese: provi a spiegare una cosa, anche ad un 
ingegnere: spieghi per filo e per segno, pensi di essere stato idiot 
proof, chiedi ogni minuto se ha capito, ti risponde di sì, ti convinci 
perché è convincente e poi... niente, non ha capito un cazzo e fa quello 
che gli pare. ti vien voglia di mettergli le mani addosso...
 
 
 
 
 
ciao


 fare da solo o niente), gli usa con gli f22/35 li apriranno come cozze.
 
Non ho idea del livello tecnologico raggiunto dalla Cina in campo militare.
Quel che è sicuro invece, è che l'ultima volta che hanno combattuto è 
stato nel 1979 contro il Vietnam (e hanno pure pareggiato...).
Immagino che il loro stato maggiore sia pieno di amici del partito e 
raccomandati vari, e comunque nessuno che ha visto un teatro di guerra 
fuori dalle sale del cinema.
 
-- 
We only write our names in sand

 fuori dalle sale del cinema. 
 
ah, e i nostri, allora? come sono messi? al tempo della naja ricordo solo sbafatori a vari livelli in completo verde...

 sbafatori a vari livelli in completo verde...
 
https://www.lanotiziagiornale.it/missioni-militari-italiane-estero-dal-libano-al-sahel-sono-40/
 


 fuori dalle sale del cinema.
 
Altro vantaggio degli usa e vari alleati nato (Italia compresa) e' che 
vanno in giro a fare guerre/missioni di pace (guerra con altro nome) e 
si tengono allenati.
