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Titolo: Bozzo su gomma

Un gommista mi ha detto di non preoccuparmi, perchè è solo aria che si è
infilata tra le tele.
Ha ragione, o la faccio vedere a qualcun altro?
Grazie.
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___Giovanni ha scritto:
..altra immagine ...
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

 ha scritto nel messaggio 
news:gjg3p5$m4v$1...@news.newsland.it...
| Un gommista mi ha detto di non preoccuparmi, perchè è solo aria che si è
| infilata tra le tele.
| Ha ragione, o la faccio vedere a qualcun altro?
| Grazie.
|
| Guarda l'immagine cliccando 
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Un gommista non può averti detto di non preoccuparti.
In pratica si sono rotte le tele fel fianco (carcassa) del pneumatico a 
causa di un urto e in quell'area la pressione preme sulla sola gomma. 
Continuando nell'uso, il pneumatico scoppierà.
Va sostituito il prima possibile. Non è riparabile!
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 ha scritto nel messaggio 
news:gjg3p5$m4v$1...@news.newsland.it...
| Ha ragione, o la faccio vedere a qualcun altro?
CAMBIA GOMMISTA, mi raccomando!!!
-- 
DiegoŽ 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 Va sostituito il prima possibile. Non è riparabile!
sia chiaro, anche io lo cambierei ma si avvicina alla realtà più quanto dice 
il gommista che quanto tu affermi con cotanta certezza.
Io ho avuto un pneumatico così dopo una buca e ci ho fatto 2000km prima di 
cambiarlo...
conosco inoltre altre due persone che hanno avuto o hanno i pneumatici in 
queste condizioni.
Uno dei due ne ha fatti fuori ben due contemporaneamente (ant. e post. 
destri) ed erano cambiati da manco un mese e ha "pensato bene" di 
strafottersene e ad oggi ci ha fatto 20000km circa (guida non molto 
tranquilla e non certo solo in città)
In compenso non conosco nessuno a cui sia scoppiato uno pneumatico con la 
tela danneggiata.
tutto ciò per onor del vero. Non essendo però certo una sciocchezzuola nel 
caso dovesse cedere uno pneumatico, comunque io consiglio di cambiarlo 
assolutamente. 

 Grazie.
* CAMBIALA SUBITO *.
ciao, f.

 il gommista che quanto tu affermi con cotanta certezza.
Invece secondo me, che sono uno qualunque, quella sparata dal gommista è 
una cazzata *colossale*.
Ciao.
Luca.

 causa di un urto e in quell'area la pressione preme sulla sola gomma.
QUESTA invece è una cazzata colossale come e più di quella del gommista:


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cambia la gomma il prima possibile!
ciao!
P. 

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il gommista che te l'ha detto non capisce un cazzo di gomme :-D

 Ha ragione, o la faccio vedere a qualcun altro
ma che cosa vuoi far vedere..non c'è mica da ragionarci molto sai??
DEVI CAMBIARLA e basta
..lascia stare chi ti dice "non ti preoccupare io ci ho fatto 2000km, un 
amico ce ne ha fatti 5000"..stiamo parlando di una ruota che ha moltissime 
probabilità che scoppierà, secondo me è molto stupido cercare di dare un 
termine in km..il fatto importate è che scoppierà!!
CAMBIALA!
quanto costa cambiare 1 o 2 gomme ??
100 euro??
..se ti scoppia pensi di fare meno danni??
e poi come la mettiamo che potresti far male a persone a cui vuoi bene??
tutto questo per te vale meno di 100 euro??..la risposta credo che sia NO!
Pensaci bene..

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Il gommista che ti ha detto di non preoccuparti, o è un sadico, oppure 
un'incoscente criminale.
Tralascio le previsioni sull'indovinare il kilometraggio che trascorrerà 
prima dello scoppio (non ho doti divinatorie),
comunque non ci vuole una grande scenza per avere la certezza che la gomma 
nel breve cederà.
Cambiare la gomma oppure come sarebbe più giusto le due gomme dell'assale 
costa non più di 100 Euro, una spesa più che tracurabile se paragonata al 
disastro che potresti provocare a te e ad altri in caso di scoppio.
Naturalmente cambia gommista e non tornare mai più dal pazzo scellerato che 
ti ha detto così.
Buon anno.
                          Piero.

 si è infilata tra le tele.
Cambiala, anche perché mi pare che, come usura, fossi quasi arrivato...qundi 
non ci perdi poi tanto...

 Ha ragione, o la faccio vedere a qualcun altro?
Cambia tutti e due.
-- 
BB129

 Ha ragione, o la faccio vedere a qualcun altro?
L'ho fatta vedere ad altri due gommisti.
Per entrambi (e quindi ora sono in tre) non c'è nessun pericolo.
L'ultimo mi ha detto che con quel battistrada si potranno fare altri 8/10k
km, e poi si cambiano i due pneumatici sull'asse.
Riepilogo:
Primo gommista: nessun problema.
Secondo gommista: vai tranquillo, ti controllo la pressione; era un po'
giù...
Terzo gommista: non preoccuparti per il bozzo, ti controllo la pressione.
Uh, è perfetta, come se l'avessero controllata mezz'ora fa... :-/
Grazie a tutti per gli interventi.


 Uh, č perfetta, come se l'avessero controllata mezz'ora fa... :-/
..fai come ti pare! 

 km, e poi si cambiano i due pneumatici sull'asse.
O sei uno sprovveduto/incosciente, oppure sei un troll.
Oppure ancora, sei il tipico caso di chi chiede consigli a destra e a manca 
finchè non gli arriva la risposta che desidera.
Hai posto la domanda qui e ti è stato risposto in maniera pressoché univoca 
che è bene sostituire la gomma, addirittura qualcuno ti ha fatto notare che 
la stessa è comunque abbastanza consumata, quindi stai anticipando di poco 
la sostituzione.
Hai chiesto a diversi gommisti (IMHO di dubbia porfessinalità) e tutti ti 
avrebbero risposto di non preoccuparti, anzi che ci puoi fare anche altri 
10.000 km.
Ovviamente sei libero di scegliere la risposta che preferisci, ma tieni 
presente che quel bozzo è probabile conseguenza di un urto salendo su 
marciapiede o buca sull'asfalto o similare; si è inequivocabilmente rotta la 
tela che costituisce la struttura e ora la pressione è garantita solo dal 
sottile (pochi mm) strato di gomma del fianco. Un altro piccolo urto o altra 
sollecitazione, anche termica, in quel punto e la gomma scoppia.
Ti auguro che non succeda in un momento in cui potresti riportare danni alla 
tua persona e/o a quella di altri. 

 km,
Non dire cazzate, quel pneumatico è già al limite di usura, se non l'ha 
superato.
Vai a prendere per il culo qualcun altro.
-- 
Cinghiale (36, 109+21, RM)
Mazda 3 1.6 TD - MBK Kilibre 

Alfonso e Gesta giungi pepe hanno dato delle risposte condivisibili.
Per rispondere a Marcello, devo ammettere di essere sprovveduto
(altrimenti non avrei chiesto), anche a me la risposta del primo gommista
era sembrata strana. Tutti i gommisti interpellati sono professionisti,
titolari di impresa, non sono ragazzini che lavoricchiano per far passare
il tempo e guadagnare i soldi per la discoteca.
E sono sicuro che vendere un paio di gomme in più avrebbe solo fatto bene
alla loro impresa.
Per Cinghiale allegata una foto del battistrada fatta ora, 20.45.
L'immagine fa schifo, ma a quest'ora non si può pretendere di più.
10k km da fare forse sono troppi, ma non è una cifra esageratissima.
Quelli già fatti su quel battistrada sono 23000, di cui 20000 sull'asse
antoriore; ora è la posteriore destra. Probabilmente quel battistrada a
30000 ci potrebbe arrivare.
Presumibilmente vedere "dal vero" quella gomma è diverso rispetto alla
foto approssimata che ho scattato con il cellulare, al crepuscolo.
Avrei potuto usare una macchina fotografica vera e scattare in pieno
giorno; scusatemi, ma ho fatto tutto di fretta.
Però, se ve la siete presa perchè il vostro giudizio si è rivelato
discutibile, proprio perchè basato su premesse non sicurissime, allora
siete proprio i classici italiani, tutti infallibili nel ruolo di
commissario tecnico della nazionale.
:-)))))))))))
Grazie a tutti.
Magari la gomma la cambio lo stesso ...
Guarda l'immagine cliccando 
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

 :-)))))))))))
Ribadisco il concetto espresso nella precedente risposta: vai a prendere per 


 Guarda l'immagine cliccando 
http://attach.mynl.it/img?id=ODQ2MQ
..cmq rimane il fatto che dovrebbero essere delle goodyear NCT5, pessime 
gomme come prestazioni!

 Uh, è perfetta, come se l'avessero controllata mezz'ora fa... :-/
tre idioti!
primo: il problema c'è. Di entità da stabilire ma comunque non trascurabile.
secondo: è uno pneumatico che ti comporta una rischiosità ben più alta di 
quella di uno pneumatico integro, dire ad un cliente "vai tranquillo" è da 
criminale!
terzo: come per il secondo e il bozzo non comporta alcuna perdita di 
pressione, comporta una perdità di resistenza dello pneumatico alle 
sollecitazioni (o cede o mantiene, non perde pressione) ed un punto debole 
nella struttura, cavolo c'entra la pressione.
Vogliamo quantificare? Se prima a pneumatico integro avevi una probabilità 
di 1 a 10000 che il tuo pneumatico ti scoppiasse durante la sua vita, ora le 
probabilità saran qualcosa come 1 a 200 il che non significherà che 
scoppierà sicuramente ma che rischi ben 50 volte il dovuto!
Cambia quel cazzo di pneumatico appena puoi!
Se proprio sei folle da tenerlo ed ascoltare i 3 fantomatici gommisti, 
tienilo dietro.
per ulteriori e più attendibili informazioni:
http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=159
sperando tu comprenda l'inglese, in caso contrario ti faccio un riassunto 
NON E' "ARIA FRA LE TELE" come ha inventato il primo gommista che 
probabilmente non sa nemmeno com'è fatto e come funzioni uno pneumatico. E' 
rotta la tela di rinforzo!!
ulteriore informazione: io per il mio presentai il conto del gommista al 
comune ed ottenni quanto chiesto a titolo di risarcimento (il costo di uno 
pneumatico nuovo e della manodopera per la sostituzione) quindi vai a 
cambiare la gomma e possibilmente scegli un gommista diverso dai 3 citati. 

 termine in km..il fatto importate è che scoppierà!!
secondo me invece è molto stupido non leggere cosa gli altri han scritto 
utilizzando un italiano chiaro e comprensibile.

"@
davide.it
" <davideCAN...@liberoCAnCELLARE.it> ha scritto nel 
messaggio news:h_R7l.238996$FR.5...@twister1.libero.it...

che hai la coda di paglia?? 

 che hai la coda di paglia??
che non hai niente di meglio da rispondere?! Impara a leggere, tordo! 

 che non hai niente di meglio da rispondere?! Impara a leggere, tordo!
maleducato..è possibile che non riesci a scrivere una frase senza offendere?

 offendere?
che palle, ora, sempre della serie "non so che rispondere ma rispondo", sei 
passato all'atto femminuccia offesa alle elementari... 

 sei passato all'atto femminuccia offesa alle elementari...
senti io ho riletto i miei post..
"[..] secondo me è molto stupido cercare di dare un
termine in km..il fatto importate è che scoppierà!!"
forse non dovevo dire che scoppierà ma che è probabile che  scoppierà!
...cmq si evince chiaramente (se solo avessi letto in maniera meno
superficiale l'intero post..fino alla fine)
che non vale la pena, trattandosi di SICUREZZA, continuare ad utilizzare
quel pneumatico per altri km nella speranza che non faccia il botto ..visto
e considerato i danni che puo portare una gomma che scoppia..anche se le
probabilità sono poche!
cmq non è questione di femminuccia offesa all'elementari..
non serve iniziare ad offendere..soprattutto se inutilmente e dietro una
tastiera
spero che ora il mio post ti sia piu chiaro!
..se non è così, puoi anche evitare di rispondere, soprattutto se è per
continuare ad offendere!

 superficiale l'intero post..fino alla fine)
forse invece di fare la femminuccia potevi soffertmarti a pensare (troppo 
complicato per te a quanto pare) e renderti conto che nessuno ha voluto dare 
o ha dato "un termine in km". Avresti potuto inoltre renderti conto che il 
primo ad offendere altre persone sei stato tu imboccando affermazioni 
alterate ed usando terminologie del genere "lascia stare chi ti dice". Ti 
saresti forse anche reso conto che chi legge in maniera superficiale i 
messaggi altrui sei proprio tu.
Punto, mai ultima risposta qui... rispondi pure che ti pare ora... 

Guarda l'immagine cliccando 
http://attach.mynl.it/img?id=ODQ2MQ
Non arrivano neanche agli 1,6mm di legge, figuriamoci ai 3mm del
buonsenso...
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]

 buonsenso...
parlare con sicurezza di mm da quella foto mi sembra alquanto azzardato... a 
me comunque pare averne anche più dei 3 per legge... 

 commissario tecnico della nazionale.
Forse c'è qualcosa che ti sfugge...
Qui non si vince nulla a dare la risposta giusta, chi ti da un'opinione lo 
fa solo per mero gusto di discussione, come il nome stesso del NG dovrebbe 
suggerire; da parte tua sperare di ottenere la risposta "giusta" tramite 
diagnosi a distanza con la sola prova di una foto che, come tu stesso 
definisci, non è nemmeno molto chiara, è quantomeno curioso.
A mio parere e di quasi tutti quelli che ti hanno risposto, la foto è invece 
sufficientemente esplicativa di una situazione potenzialmente foriera di 
pericolo; essendo la gomma l'unico mezzo di contatto tra l'auto e il terreno 
non pare il caso di rischiare, a prescindere da chi poi abbia ragione 
(nessuno, solo il tempo!).
Ergo: nessuno qua dentro se la prenderà se tu non seguirai i consigli che ti 
sono stati del tutto spassionatamente.
Ah, anche se non richiesto mi permetto di darti un consiglio: meglio non 
fare affermazioni generaliste come "siete proprio i classici italiani", è 
poco simpatico nei confronti di chi ha perso del tempo a darti delle 
risposte. 

 superficiale i messaggi altrui sei proprio tu.
allora vedi che hai la coda di paglia..avevo capito subito
..ma non mi sembra di aver fatto nomi e usato parole offensive ..se ti 
riferisci allo stupido..ho sempre messo SECONDO ME e in chiave SICUREZZA
non ho certo offeso nessun
..se non č cosě, sono problemi tuoi, io non ci posso fare niente
 

"@
davide.it
" <davideCAN...@liberoCAnCELLARE.it> ha scritto nel 
messaggio news:q4O6l.236554
| Questa è compentenza volendo:
| > Un gommista non può averti detto di non preoccuparti.
| > In pratica si sono rotte le tele fel fianco (carcassa) del pneumatico a
| > causa di un urto e in quell'area la pressione preme sulla sola gomma.
|
|
| QUESTA invece è una cazzata colossale come e più di quella del gommista:
| > Continuando nell'uso, il pneumatico scoppierà.
Tu non sai come è strutturato un pneumatico mentre io lo so.
Tu non sai cosa succede quando una carcassa si rompe internamente mentre io 
lo so.
Tu non sai cosa succede ad un pneumatico che ha le tele rotte sul fianco 
mentre io lo so.
E' per questo che ho risposto a _Giovanni, solo perchè lo so.
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 ha scritto nel messaggio 
news:1isywz9.met3nd1aa6a31N%news4...@gmail.com...
| Ma sono Run on flat o roba con la spalla rigida armata con reticella
| metallica?
Le runflat non avrebbero ceduto sul fianco per una grattata sul parciapiede 
e comunque -vedendo la fotografia della gomma- non si tratta di una runflat 
(a occhio).
Io continuo a ritenere che, gommisti specializzati, non possano aver 
sottovalutato il problema di quel pneumatico.
Non ci credo.
Probabilmente, chi si è espresso così, non ha mai frequentato nemmeno un 
corso di base per poter praticare l'attività di gommista.
... e parlo proprio di "base" dato che le caratteristiche costruttive di un 
pnuematico sono le prime cose che si insegnano ai gommisti.
Secondariamente, un gommista preparato, riconosce le problematiche 
meccaniche del veicolo dal tipo di usura del pneumatico e sa distinguerle da 
eventuali difettosità del pneumatico stesso.
Anomalie tecniche o avarie da urto o cattiva manutenzione/utilizzo del 
pneumatico sono l'ABC di un qualsiasi gommista.
Un danno di quel genere (non è possibile stabilire né tempo né km) porterà 
al cedimento della carcassa ma fin da ora dà precaria sicurezza al mezzo e a 
chi ci sale.
:-)


 ha scritto nel messaggio 
news:uoU7l.239066$FR.5...@twister1.libero.it...
| Ah, anche se non richiesto mi permetto di darti un consiglio: meglio non
| fare affermazioni generaliste come "siete proprio i classici italiani", č
| poco simpatico nei confronti di chi ha perso del tempo a darti delle
| risposte.
Immagino che l'amico _Giovanni non sappia cosa significano cortesia e 
partecipazione al  NG.
-- 
DiegoŽ 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 E' per questo che ho risposto a _Giovanni, solo perchè lo so.
tu sei il dio delle cazzate, io no! ... e tu lo sai... 

> tu sei il dio delle cazzate, io no! ... e tu lo sai...
hai pisciato fuori dal vasino...
se c'e' qualcuno qui dentro che per esperienza professionale conosce
come "funziona" un pneumatico e' proprio diego.

 come "funziona" un pneumatico e' proprio diego.
ma perfavore smettetela di fare gli amichetti di merende
tanto più che non gli si è rimproverata la conoscenza sullo pneumatico
il genio mi è venuto a dire che lui sa e io no... quando un normodotato (di 
cervello e pisello) si sarebbe autonomamente reso conto che io so, 
semplicemente leggendo i miei messaggi.
gli era stata rimproverata la sparata geniale alla nostradamus "il 
pneumatico scoppierà", non altro... certo... anche uno pneumatico sano, in 
un tempo di utilizzo tendente ad infinito scoppierà. Cazzo mi significa..
Se lo pneumatico col bozzo scoppierà, lui, il genio dei miei stivali NON 
PUO' SAPERLO. Può darsi di si, può darsi di no. Rimane comunque molto più 
probabile che non scoppierà. 

"@
davide.it
" <davideCAN...@liberoCAnCELLARE.it> ha scritto nel 
messaggio news:LGm8l.147200
| tu sei il dio delle cazzate, io no! ... e tu lo sai...
LOL !
-- 
DiegoŽ 47, 173 (MI)
bibendum driver

"@
davide.it
" <davideCAN...@liberoCAnCELLARE.it> ha scritto nel 
messaggio news:GGn8l.147247
| tanto più che non gli si è rimproverata la conoscenza sullo pneumatico
| il genio mi è venuto a dire che lui sa e io no... quando un normodotato 
(di
| cervello e pisello) si sarebbe autonomamente reso conto che io so,
| semplicemente leggendo i miei messaggi.
Ma se sai tutto di pneumatici perchè non lo spieghi?
Lavori nel settore?
Fai il gommista?
Non ti conosciamo abbastanza per sapere che il tuo giudizio è più 
attendibile di quello del "genio dei tuoi stivali": spiegaci cosa fai e sarà 
tutto più semplice.


 probabile che non scoppierà.
qui a dare dimostrazione di non sapere come e' fatto un pneumatico sei
te. proprio con questa affermazione.
fine del discorso.

 probabile che non scoppierà.
Io scommetto 20 euro, invece, che scoppierà entro 10.000 km
Si prega Giovanni di non cambiare la gomma e rifarsi vivo al compimento
della percorrenza.
Resta intesta che se entro il 31/12/2010 detto Giovanni non dovesse di nuovo
postare, ci sono i presupposti logici per supporre che io abbia vinto la
scommessa
Davide
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


 ha scritto nel messaggio 
news:82Z113Z215Z186Y...@usenet.libero.it...
| Sulla base della sua esperienza ha dato un giudizio- Quel pneumatico, per 
il
| tipo di danno, ha una probabilità superiore alla media di scoppiare,
| oltrepassando i limiti di sicurezza che sono richiesti
Davide, come ho scritto
"In pratica si sono rotte le tele fel fianco (carcassa) del pneumatico a
causa di un urto e in quell'area la pressione preme sulla sola gomma.
Continuando nell'uso, il pneumatico scoppierà.
Va sostituito il prima possibile. Non è riparabile!"
... bastano 4 righe per dare un sereno giudizio, senza alcuna pretesa di 
essere Nostradamus, dove il "continuando nell'uso" sta a significare che 
l'inevitabile conseguenza dell'uso di un pneumatico con il fianco rotto da 
un urto è lo scoppio ma non è possibile stabilire nè dopo quanti chilometri 
nè dopo quanti giorni (così a distanza e soprattutto senza sapere che uso ne 
fa' il diretto interessato).
Naturalmente, se qualcuno ha l'esperienza tecnica specifica per dare un 
contributo ai partecipanti del NG di IDA, è sempre benvenuto.
Peccato che, coloro che insistono tanto sulle proprie tesi o a contraddire a 
priori gli altri, sono i primi a non essersi mai presentati.
Ma anche qui, Davide mio, l'etichetta è andata a fare in culo.
| Il suo consiglio sarà stato pure drastico nella forma, ma è corretto nella
| sostanza.
Se io fossi un gommista ed un cliente mi mostrasse un pneumatico del genere, 
direi esattamente le cose che ho scritto. Questo non significa affatto che 
punto a vendergli un pneumatico ma piuttosto a spiegare cosa è successo e 
cosa probabilmente succederà .
Se mi si dice che "a me è successo ma non mi è mai scoppiato" .... cosa 
posso farci? Rispondo :  <Felice per te!>
Io posso solo dire che le migliaia di carcasse scoppiate ed esaminate in 
Michelin prima, in Continental dopo e poi come consulente legale sono 
partite nella stragrande maggioranza dei casi da una rottura parziale e 
accidentale della carcassa.
Se fossi un medico e un paziente mi dicesse : << dottore, qualche giorno fa 
mi sono sentito confuso, ho avuto qualche difficoltà nel nel parlare e 
seguire i discorsi, ho avuto capogiri e perdita di equilibrio, emicranie e 
vomito ... però mi è passato tutto e adesso sto bene>>  gli risponderei " se 
i sintomi che hai avuto sono scomparsi entro 24 ore si tratta di un attacco 
ischemico transitorio che apparentemente non lascia danni ma è un segnale 
molto importante di rischio che indica, con molta probabilità, prossimi 
episodi imminenti : il 20% dei casi di TIA evolvono in ictus entro l'anno."
Potrei anche dirgli <<valà che stai bene adesso, fatti un bel bicchiere di 
Lambrusco e non pensarci più>> ... ma sarei un bel pirla!
| Se cerchi la precisione nella forma, IDA non fa per te. Noi poveracci ci
| accontentiamo dei contenuti
Chi cerca risposte da pirla su IDA è un gran furbo.
:-DD
| Resta intesta che se entro il 31/12/2010 detto Giovanni non dovesse di 
nuovo
| postare, ci sono i presupposti logici per supporre che io abbia vinto la
| scommessa
Sapendo in anticipo che i presuntuosi che viaggiano con le gomme rotte sono 
sempre soli in macchina e poi vanno a schiantarsi contro il pali della luce 
senza coinvolgere altri .... farei il tifo per loro!
:-DDD


 ha scritto nel messaggio 
news:82Z113Z215Z186Y...@usenet.libero.it...
| Se fosse per te e per i tuoi gommisti, Riva Rivera e Mazzola giocherebbero
| ancora in nazionale
Infatti. A quel tempo le gomme avevano la camera d'aria e il fianco era di 
tipo convenzionale (duro come il marmo).
:-DDDD
| Ma anche no. Ho una scommessa in corso
Dove si gioca?
-- 
DiegoŽ 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 Non ci credo.
Neanch'io. Se non altro, per vendere una o due gomme.
Dopodiché io ho appena cambiato due gomme per un danno inferiore a quello e 
su gomme molto più nuove.
Sarà che non c'ho voglia di schiattare alla guida di un veicolo, se no tutti 
quelli che mi conoscono direbbero: "Ecco, correva sempre e alla fine c'è 
rimasto". E questa soddisfazione non gliela voglio dare. :-p
-- 
Cinghiale (36, 109+21, RM)
Mazda 3 1.6 TD - MBK Kilibre 

 ha scritto nel messaggio 
news:6setk9F...@mid.individual.net...
| Neanch'io. Se non altro, per vendere una o due gomme.
Ma solo un deficiente potrebbe dire "vai tranquillo".
| Sarà che non c'ho voglia di schiattare alla guida di un veicolo, se no 
tutti
| quelli che mi conoscono direbbero: "Ecco, correva sempre e alla fine c'è
| rimasto". E questa soddisfazione non gliela voglio dare. :-p
:-DDD
Finiresti nelle statistiche di quelli che corrono (modello 4 pirla di meno) 
e non in quelle di coloro che non fanno la dovuta manutenzione alla 
macchina.
:-)))


 tutto più semplice.
Il tuo giudizio "scoppierà", non è un giudizio, è una stronzata... basta una 
singola esperienza di pneumatico del genere che non scoppia per provarlo
stronzata riprovata finora da 4 pneumatici su 4 che mi sono capitati sotto 
gli occhi...
uno a me... ben due a chi li ha usati per altri VENTIMILA km e sono ancora 
li a rotolare ogni santo giorno. Al momento sono parcheggiati a 200 metri 
dalla mia auto
che siano più rischiosi nessuno lo mette in dubbio, che siano anche molto 
più pericolosi di uno pneumatico sano, nemmeno...
che, invece la tua affermazione sia una sparata del cazzo è INDUBBIO. 

 fine del discorso.
ma per cortesia... se non si sa cacchio dire meglio tacere

 sicuramente
appunto 

"@
davide.it
" <davideCAN...@liberoCAnCELLARE.it> ha scritto nel 
messaggio news:l7u8l.147519
| se può interessarti comunque non lavoro nel settore, sono ingegnere e sto
| dando esami per una seconda laurea in
Auguri!


 ma per cortesia... se non si sa cacchio dire meglio tacere
hai un fondamento scientifico per dire che un penumatico con una tela
rotta su un fianco e' sicuro? no perche' hai detto pure te che li
cambieresti.
il fatto che li si concentri non la pressione ma si crei un punto di
frattura per gli stress e' palese.
un po come infilare un palloncino dentro un sacco di tela... se tieni
chiuso il sacco il palloncino ci puoi saltare anche sopra,
probabilmente non si rompe se non per la frizione tra la tela e la
gomma, ma se apri un pezzo della tela ogni volta che ci salti sopra si
estendera' di piu' in quell'area.
c'e' la certezza che scoppi? no.
c'e' una forte probabilita' che lo faccia? si.
tra l'altro essendo la tela annegata nel pneumatico e' pure possibile
che le continue sollecitazioni creino uno "scollamento" nell'area
visto che la parte "gommosa tendera' a flettersi maggiormente.

 e volerci essere sopra l'atlantico ce ne corre.
Chiamasi "impuntarsi su una definizione", procedura tipica degli studenti di 
ingegneria e neolaureati, a volte si protrae anche in età avanzata.
Il discorso è questo: Diego ha scritto che l'evento X "accadrà sicuramente".
Siccome per dimostrare che una cosa non è "sicura" (ma solo, eventualmente, 
estremamente probabile) basta UN solo caso contrario, Davide si impunta 
sostenendo che, avendo lui visto una gomma che non è scoppiata, allora 
l'espressione usata da Diego non è appropriata.
Lana caprina? Capello spaccato in quattro? Supposta temperata?
Io so solo una cosa: Giovanni voleva solo prenderci per il culo, ma una 
persona normale, in seguito all'intervento di Davide volto a screditare un 
intervento su cui -sostanzialmente- era d'accordo anche lui, avrebbe potuto 
decidere di non cambiare quella gomma. E avrebbe rischiato la vita perché 
Davide ha voluto fare il precisino. Bella mossa...


stai cominciando a fari finta di non leggere quello che ti si scrive e a far 
doamnde fuori luogo, sragionare
e stai mettendo in bocca parole non dette...
chiaro sintomo che non sai che diavolo rispondere, pertanto non ti quoto 
nemmeno e ti dico solamente che hai un età, sei vecchietto... dovresti 
essere più maturo da evitare questi comportamenti da 12enne.
ciaoooo 

 perché Davide ha voluto fare il precisino. Bella mossa...
ah ecco... quindi spariamo minchiate esagerate per evitare che l'idiota si 
comporti in modo sconsiderato
p.s. e per la cronaca... qui qualcuno, un vecchietto, si č impuntato ben piů 
di me per dimostrare che una cazzata non č una cazzata (cosa impossibile da 
fare)
impuntato al punto da sragionare...
quando bastava star zitti... 

 essere più maturo da evitare questi comportamenti da 12enne.
chiaro che non mi quoti. ti si sono consumate le dita a suon di
arrampicarti su quello specchio.
ora vai sui gomiti?

 Lana caprina? Capello spaccato in quattro? Supposta temperata?
ma guarda, il fatto buffo e' che da ingegnere non ha neanche portato
motivazioni meccaniche e tecnologiche per cui "non scoppiera'"...
senza voler screditare nessuno, ma e' un comportamento da sindacalista
piu' che da tecnico.
tante chiacchiere e zero ragionamenti.
tra l'altro l'impuntarsi sul fatto che diego abbia erroneamente detto
che tutta la pressione si scarica in quel punto senza neanche spiegare
in realta' cosa succede da l'idea della sua preparazione. cepu?
ora domani, dopo che avra' spolverato i libri, se si rammenta dove
trovare le informazioni, iniziera' a fare l'offeso, perche' l'unica
cosa che puo' trovare e' che un pneumatico in quelle condizioni e'
pericoloso.

 ha scritto nel messaggio 
news:6sffs5F...@mid.individual.net...
| Io so solo una cosa: Giovanni voleva solo prenderci per il culo, ma una
| persona normale, in seguito all'intervento di Davide volto a screditare un
| intervento su cui -sostanzialmente- era d'accordo anche lui, avrebbe 
potuto
| decidere di non cambiare quella gomma. E avrebbe rischiato la vita perché
| Davide ha voluto fare il precisino. Bella mossa...
Mah, sai Andrea, chi legge le migliaia di nostri mex sul NG si fa una 
opinione nel tempo riguardo le persone e la loro attendibilità.
Per la cronaca, nessuno cerca l'accordo sul fatto che un pneumatico con le 
tele della carcassa ( cintura ) rotte prima o poi scoppi. Io men che meno. 
Basta ragionare sulla struttura del pneumatico e sulle sollecitazioni a cui 
è sottoposto e per fare questo non è nemmeno necessario avere la laurea. E' 
"sufficiente" l'esperienza e la competenza.
In fondo, se non servisse la struttura della tela (cintura) di carcassa in 
rayon e nylon (ci sono circa 1400 fili incollati alla gomma ognuno dei quali 
arriva a sopportare la forza di 15 kg.) , i produttori lascerebbero lo 
strato di 3mm di butile e nerofumo a tenere in piedi e in strada 1.500 kg di 
automobile. Con notevole risparmio di costi e tecnologia. Le gomme 
costerebbero 3 o 4 euro ... forse 10.
Poi, se vogliamo dare contro per principio ... beh allora basta dirlo e si 
cambiano le regole del gioco così ci divertiamo tutti.
Non ci siamo mai negati il cazzeggio su IDA.
;-)))


 ha scritto nel messaggio 
news:901bcc37-fe75-47d9-a3d5-
|ma guarda, il fatto buffo e' che da ingegnere non ha neanche portato
|motivazioni meccaniche e tecnologiche per cui "non scoppiera'"...
|senza voler screditare nessuno, ma e' un comportamento da sindacalista
|piu' che da tecnico tante chiacchiere e zero ragionamenti.
Un ingegnere è tecnico di qualche cosa. Potrebbe essere un tecnico della 
produzione Michelin o un tecnico della Nasa....
Dubito che il tecnico Nasa conosca perfettamente struttura, anomalie di 
funzionamento e avarie dei pneumatici. Così come un ingegnere Michelin non 
avrà la competenza in campo aerospaziale di cui è accreditato un tecnico 
della Nasa.
Basta la quinta elementare per comprendere queste differenze.
:-)
|tra l'altro l'impuntarsi sul fatto che diego abbia erroneamente detto
|che tutta la pressione si scarica in quel punto senza neanche spiegare
|in realta' cosa succede da l'idea della sua preparazione. cepu?
Io non ho detto ciò :-DD
|ora domani, dopo che avra' spolverato i libri, se si rammenta dove
|trovare le informazioni, iniziera' a fare l'offeso, perche' l'unica
|cosa che puo' trovare e' che un pneumatico in quelle condizioni e'
|pericoloso.
LOL !!!


 Basta la quinta elementare per comprendere queste differenze.
no, ma a meno che non sia un ingegnere chimico o elettronico, un punto
di frattura e' un punto di frattura... sia in un pneumatico, in una
struttura in cemento armato o in un ala dello shuttle.
e anche se trovi l'ingegnere della michelin e quelle gomme sono
continental, la struttura delle tele e' diversa e la mescola pure...
quindi a meno di non trovare quello che lavora specificamente su quel
prodotto in termini di struttura e simulazione del lavoro nessuno
sapra' darti una stima esatta della forza necessaria a far scoppiare
il pneumatico o del tempo necessario prima che scoppi in un "uso
normale" anche perche' un uso normale non vuol dire una beneamata
fava...
potresti correrci in pista 2 giorni e non succedere niente... potresti
prenderci un tombino e scoppiare all'improvviso.

 ha scritto nel messaggio 
news:2e9e62f7-cf56-4ce6-9e3d-
|no, ma a meno che non sia un ingegnere chimico o elettronico, un punto
|di frattura e' un punto di frattura... sia in un pneumatico, in una
|struttura in cemento armato o in un ala dello shuttle.
Ecco perchè, in un NG serio come I.D.A., si suggerisce di cambiare un 
pneumatico che presenta un punto di frattura.
;-)


 piů di me
1) Stai ammettendo di esserti impuntato (tu per primo).
2) Per i toni irritanti che hai usato, CHIUNQUE si sarebbe irrigidito nelle 
sue posizioni.
3) Stai persistendo nell'essere irritante, usando il termine "vecchietto" in 
senso spregiativo.
4) Nel messaggio non si leggeva, forse la seconda laurea che stai prendendo 
č in Indisponenza Applicata?


pericoloso.
Qui hai sbagliato, s'è offeso già alle 23,47.


 Non ci siamo mai negati il cazzeggio su IDA.
Già.
A proposito, che ti ha portato la Befana? :-p


 ha scritto nel messaggio 
news:6sgg8tF...@mid.individual.net...
| Specialmente su un "vecchietto" come te. :-p
Ahahahah ... io vecchio?
| A proposito, che ti ha portato la Befana? :-p
20 cm di neve a questo momento !!!
-- 
DiegoŽ 47, 173 (MI)
bibendum driver

 ha scritto nel messaggio 
news:6sgg8tF...@mid.individual.net...
| Se rileggi TUTTI i suoi messaggi noterai che ti dà ragione. "Lo cambierei
| anch'io, ma...".
| Ed il suo "ma" è una faccenda che non ha nulla a che fare con la struttura
| dei pneumatici.
Quando avrà 48 anni ... troverà anche lui ventenni saputelli arroganti e 
maleducati che nel bel mezzo di una serena discussione gli replicheranno 
"spara cazzate, cazzata, stronzata, sparata del cazzo, minchiate esagerate, 
vecchietto ... ".
Sicuramente, con 2 lauree, saprà rispondere a tono ma soprattutto 
tecnicamente.
:-D


 tecnicamente.
Boh Diego, a me sembra impossibile che un ragazzo di almeno 25 anni possa 
essere così... simpatico :-D
Dico 25 anni perché se ha una laurea in ingegneria, il cui corso mi pare sia 
di 5 anni, e sta sostenendo esami per una seconda, dovrebbe avere almeno 
quegli anni, anche se le evidenze e lo stile fanno ipotizzare un'età 
inferiore.
Quando avevo 25 anni (ma anche prima e anche dopo), non mi sognavo di 
rivolgermi a chicchessia con un tono così arrogante, anche se ero totalmente 
sicuro delle mie ragioni; è anche vero che quando avevo 25 anni i miei 
confronti erano solo in RL e dal vivo questo tipo di atteggiamenti è 
riservato a ignoranti e spacconi. Usenet era ancora in embrione e limitata 
ad utilizzi militari e affini.
Mi chiedo che gusto possa provare una persona dotata di sufficiente 
intelligenza a protrarsi così tanto, e in questa maniera, in argomentazioni 
del tutto inutili alla discussione.
Comunque consoliamoci, domani riaprono le scuole e IDA si rasserenerà... 
:-)))

 ha scritto nel messaggio 
news:1it4g1v.1v73j0d11pf51cN%news4...@gmail.com...
| Il problema è qui. Crescente maleducazione ed arroganza, ma con maestri
| come quelli in Italia (*), non mi sarei stupito del contrario.
Vero. La colpa è della mia generazione che non ha saputo fare bene il 
mestiere di genitore!
:-)


 ha scritto nel messaggio 
news:LZG8l.240236$FR.5...@twister1.libero.it...
| Comunque consoliamoci, domani riaprono le scuole e IDA si rasserenerà...
Da te com'è la situazione Marcello?
Qui c'è neve, neve, neve, neve .......
Mi sa che domani le scuole rimarranno chiuse!
:-DDD


 Mi sa che domani le scuole rimarranno chiuse!
Eccheppalle, anche domani trolletti e malducati...

 ha scritto nel messaggio 
news:2MI8l.152313$Ca.2...@twister2.libero.it...
Hai mica più sentito o visto Barny ???


 Hai mica pi� sentito o visto Barny ???
Si certo, non recentissimamente, diciamo una ventina di giorni fa.
Si � sposato a settembre, ha cambiato sede del negozio, pare stia bene, 
anche troppo visto il lievitare (non levitare eh ...) del corpo :-P
A breve dovr� andare a tritargli le balle per farmi sistemare qualche rogna 
del car hi-fi, vuoi che gli dica qualcosa? 

 ha scritto nel messaggio 
news:k4N8l.152580$Ca.2...@twister2.libero.it...
| A breve dovrò andare a tritargli le balle per farmi sistemare qualche 
rogna
| del car hi-fi, vuoi che gli dica qualcosa?
Sì grazie. Prima di tutto salutamelo. Poi digli che mi scuso per non aver 
risposto al suo email di un paio di mesi fa ma ricevo volentieri la sua 
posta.
Grazie / un abbraccio anche a te!!!


20 cm 
In totale o aggiunti alla precedente misura?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

del car hi-fi, vuoi che gli dica qualcosa? 
Mandagli gli auguri di buon anno dai vecchi amici di Ida!


 ha scritto nel messaggio 
news:l8l7m4931mgbc2vc8...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio 
news:h4l7m4d52j8mja5o1...@4ax.com...
| In totale o aggiunti alla precedente misura?
Disastro : 30cm di neve in città.
Tutto bloccato!
:-(
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 :-(
eh eh, mi sa che Stefano intendeva altre misure :-DDD 

eh eh, mi sa che Stefano intendeva altre misure :-DDD 
Ormai non sa piu' nemmeno di cosa parliamo!!!!!
8-))))))))))))))))))


 8-))))))))))))))))))
Boh Stefano, non so se sia un bene o un male, io vado per i 43 e riconosco 
che ormai ne "parlo" troppo spesso...
Fino a qualche anno fa (prima di costruire famiglia) ne parlavo assai poco, 
diciamo che mi dedicavo maggiormente alla fase "esecutiva" :-)))
Diegone ha qualche anno piů di me, ma i figli ormai sono grandi, vedi mai 
che ha reiniziato a... "fare"??? :-P 

 ha scritto nel messaggio 
news:4jn9l.241489$FR.5...@twister1.libero.it...
| Diegone ha qualche anno più di me, ma i figli ormai sono grandi, vedi mai
| che ha reiniziato a... "fare"??? :-P
.... mi hai tolto le parole dalla bocca !!!
SOLO quelle, neh !!!!
;-BB


anche troppo visto il lievitare (non levitare eh ...) del corpo :-P
Come detto un paio d'anni fa, si vede c he il buon M'ork gli ha passato i
suoi per osmosi :P
-- 
Zerocento® (35, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100