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Titolo: [Ferrari] F430 Challege Stradale

Ad ottobre una prima produzione di circa 25 auto.
- Circa 100 kg in meno di peso
- Assetto specifico
- 540 cavalli di potenza
- Nuovi pneumatici semislick
- 0-100 km/h 3,7 sec.
http://www.racingworld.it/fermas/download/photogallery/2005/f430_challenge/monza/1.jpg
http://www.racingworld.it/fermas/download/photogallery/2005/f430_challenge/monza/2.jpg
-- 
Ciao.
J.Bourne
150 bhp, condotti variabili. 

 
http://www.racingworld.it/fermas/download/photogallery/2005/f430_challenge/monza/2.jpg
questa è la challenge, non la challenge stradale.
roy (27.163.mi)

 150 bhp, condotti variabili.
E nn dici più le ne avrai addirittura 185 ? :PPP
Attento ke ti fai male! :) 

 
http://www.racingworld.it/fermas/download/photogallery/2005/f430_challenge/monza/2.jpg
guarda che questa č la challange da pista.
STD 

- Circa 100 kg in meno di peso
- Assetto specifico
- 540 cavalli di potenza
Argh!!!
2,5 kg/CV!
125,5 CV/litro!
- Nuovi pneumatici semislick
- 0-100 km/h 3,7 sec.
Per non parlare dei 400 mt. da fermo... :-9
Come linea però continuo a preferire la 360.
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

 wrote:
|| questa è la challenge, non la challenge stradale.
Si certo! ma le notizie sono semi ufficiali, foto ancora non se ne vedono, 
forse settimana prossima ne vengono fuori due. Ma in sostanza il design è 
quasi uguale.
Tu lavori a lifegate?
-- 
Ciao.
B

 Come linea perņ continuo a preferire la 360.
Seeee! Ti dimostrerņ ke stai dicendo una vakkata! 

 Si certo! ma le notizie sono semi ufficiali, foto ancora non se ne vedono
la foto che hai postato è della challenge ( che sostituirà la 360 gt )
che ha girato a monza qualche tempo fa.
per la stradale è un po' presto.
roy (27.163.mi)

 wrote:
||| Ad ottobre una prima produzione di circa 25 auto.
||
|| E la produzione normale ? Da quando partirà ? Fine anno ?
Non lo so appena Edd me lo dice, ve lo posto.
|| Il prezzo lo sai ?
No,ma presumo un bel 35/40.000 euro in più della normale.
|| Include già i freni ceramici ?
No, sono optional a 14.000 euro
||| - Circa 100 kg in meno di peso
||| - Assetto specifico
||| - 540 cavalli di potenza
||| - Nuovi pneumatici semislick
||| - 0-100 km/h 3,7 sec.
||
|| 3.7 senza LC ?
boh!!
|| Madonna :O ...
|| Io l'ho detto ke la 430 è quasi la cosa più veloce ke c'è e qui
|| nessuno mi crede .
Sembra che nelle prove in pista ha battuto pure la Enzo.
|| Senti Burn, come avrà gli interni ?
Non ne ho idea. Spero siano in pelle Frau come quelli della 159/Brera.
|| Come la normale o la si vede k'è sportivissima ?
Non lo so, penso solo che sarà il nuovo benchmark per i supercazzuti! niente 
porsh (tantomeno bozzter) niente emmecazz, niente brabus o aemghè. Tutti 
dietro.
||| J.Bourne
||| 150 bhp, condotti variabili.
||
|| E nn dici più le ne avrai addirittura 185 ? :PPP
|| Attento ke ti fai male! :)
Se (mi tocco!) oggi alle 18,30 in corso vittorio emanuele chiudo un'affare 
che seguo da 10 mesi, i cavalli saranno 260 e la trazione sarà integrale. 
Purtroppo devo fare affidamento solo su me stesso.
-- 
Ciao.
Bourne
"Una cosa è conoscere il sentiero, un'altra è intraprenderlo" (Morpheus
- The Matrix -1999) 

 Come linea perņ continuo a preferire la 360.
Senza nulla togliere alla 360, La linea di questa 430 perņ č semplicemente
splendida... quasi senza IMHO
--
AZ MA LE FOTO? 
(unowner)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

> Ti dimostrerò ke stai dicendo una vakkata!
Ok. Mi domando come, ma attendo che me lo dimostri.


 Purtroppo devo fare affidamento solo su me stesso.
Brera/159 ?
Bene, bene, almeno guiderai qualcosa di decente! 

 Purtroppo devo fare affidamento solo su me stesso.
Brera/159 3.2 ?


 splendida... quasi senza IMHO
La Modena č semplicemente vekkia ed inferiore, di fronte alla 430 . 

 - 0-100 km/h 3,7 sec.
ma quanta fretta può avere una persona per volere
andare da 0 a 100 in 3,7 secondi...????
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 andare da 0 a 100 in 3,7 secondi...????
Guarda, son d'accordo con te per il 99% delle auto, ma chi compra quella 
roba lo fa per adare in pista. Piů va meglio č
(anche se in genere i ferraristi vanno piů piano delle golf, in pista)

 Sembra che nelle prove in pista ha battuto pure la Enzo.
Beh, quattroruote ha misurato recentemente nello 0-100 Km/h 3,68s per la
Enzo, 4,0s per la Carrera e 3,60s(!!!) per la 430F1 "normale". Solo al Km
da fermo viene ripresa dalle altre (dopo circa 21s)
Ciao
Luca


 da fermo viene ripresa dalle altre (dopo circa 21s)
E poi l'M5 va come la 430F1!!
-- 
Ciao!
Player
"O viandante, annuncia agli Spartani che qui noi giacciam per aver obbedito 
alle loro parole."
www.maximum-attack.net

 La Modena č semplicemente vekkia ed inferiore, di fronte alla 430 .
Quoto! 

 E poi l'M5 va come la 430F1!!
M6 ed M5, per quanto veloci, nello 0-100 con LC (sempre fonte QR) sono
circa un secondo e mezzo più lente, svantaggio che mantengono fino al Km
(dove smettono di accelerare dato che sono già a 246/247 Km/h)
Saluti


 E poi l'M5 va come la 430F1!!
Forse in autostrada, forse .
Ma come 0-200 l'M5 si becca già 3 secondi, ke nn sono poki . 

 La Modena č semplicemente vekkia ed inferiore, di fronte alla 430 .
Come prestazioni sicuramente, ma come linea e' decisamente piu' pulita ed
armoniosa la 360, la 430 e' una 360 con due ipertrofiche prese d'aria
anteriori, i fari anteriori piu' striminziti e le luci posteriori della
enzo..
Se non ci fosse sta la 360 la 430 sarebbe bellissima come linea, ma
confrontandole imho non c'e' storia, la 360 e' gia' tra le piu' belle
Ferrari a livello delle 365, 308 e 512BB.
Le prestazioni sono una cosa la linea un'altra.
Ciao
-- 
Stefano R.© (BO, 35, 340+, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
) & MAZDA
MX3 1.8 V6 driver TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814
ICQ UIN: 2444761

 Le prestazioni sono una cosa la linea un'altra.
Io parlo proprio di linea .
Quando un maledetto idano mi avrà messo su certe foto allora aprirò un nuovo 
thread e ne parleremo . 

> Ma come 0-200 l'M5 si becca già 3 secondi, ke nn sono poki .
Devo andare a riprendere il 3d di qualche settimana fa??


 (dove smettono di accelerare dato che sono già a 246/247 Km/h)
Appunto, ma qui sul NG c'è la solita orda di GPL BMW (gasati ;-D) che erano 
convinti che le prestazioni della  M5 eguagliassero quelle della Ferrari...


 andare da 0 a 100 in 3,7 secondi...????
Ma hai comprato anche tu una meriva 1.3 CDTI ?
:DDDD
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 Devo andare a riprendere il 3d di qualche settimana fa??
Vai pure : a Nardò l'M5 quasi sicuramente va più della F430, di 10 km/h .
In autostrada, per passare da 200 a 250, FORSE va più l'M5 .
Ma mi pare ovvio ke nel resto vinca l'F430 (ke guardacaso conosco, nn parlo 
per sentito dire) . 

 :DDDD
per carità, ci manca solo una meriva ........