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Titolo: [NAFTA-power] Obiettivo raggiunto: colpire i leader

(456456s-4465)
(riservato)
Obiettivo raggiunto: nuovo elemento convertito
Il progetto di colpire gli elementi più resistenti, a capo di sacche di
dissidenti anti-diesel, è stato raggiunto
Non potendo colpire direttamente il soggetto, troppo scaltro e tenace, si è
dimostrata vincente l'arma legal-contrattuale-economica
La creazione di un apposito contratto-esca ha consentito finalmente di
legare agli Scopi anche l'ultimo baluardo degli oppositori: è con emozione
che annunciamo la capitolazione del Dottor Pianale
Legato da contratti, percentuali, sconti e indicazioni di acquisto
abilmente progettate, ecco che cade uno degli ultimi esempi per i
sottoposti benzinari
Missione compiuta!
-- 
DPU
Diesel-Power-Unit

Ciao "Looper!"
QUOTO
:-((((((((((((
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 Obiettivo raggiunto: nuovo elemento convertito
"voi non mi avrete maiiiiiiiiiiiiii..come volete vooiiii!!"
(cit.)
:)
--
Ska

 Obiettivo raggiunto: nuovo elemento convertito
Purtroppo pensavo la stessa cosa!
:-O
-- 
Alfa33 '85(34,79++, MI) Porsche Killer!179kkm Koni+G&M
RE720/OZ superturismoGt,G88,alettonata,Alfa Romeo x sempre! ;-)
3°rev.Pass,4 Dell'Orto on board :-D

Missione compiuta!
in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
-- 
Tommaso
(26,101++,FI)
"Nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 (cit.)
99 Posse.......
:-)


 
Io ci sono!
Al limite mi compro la panda van multijet per l'azienda ma la mia rimane a
*BENZINA*
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 Io ci sono!
Io io! Benza forever :)
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
VW Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver
Limi's 206 ognitanto driver

 Diesel-Power-Unit
Davide

 in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
molti ma ogni giorno qualcuno cade
sarŕ meglio iniziare a organizzare un fortino :P
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

> Obiettivo raggiunto: nuovo elemento convertito
ne resterà soltanto 1 ...
ma chi ???!?!?!?!?
-- 
grazie, tutto IMHO
by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
nuove foto clio

Io io! Benza forever :)
yeah!


sarà meglio iniziare a organizzare un fortino :P
...e nei cannoni ci mettiamo la v-power ahahah


in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
comandi!
Ciao!
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: 
http://www.geocities.com/tuononero80/

 in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
Vrooooommmmmmmmmm!!!  :-)
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 
Eh si, con tutti quegli ottani sai che cannoni vengono fuori :P

Eh si, con tutti quegli ottani sai che cannoni vengono fuori :P
LOL


 (26,101++,FI)
-- 
Daniele V. (23, 51 & 200, Torino)
Furgoncino del latte Honda per consegne veloci powered

 in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
Io!
Con una splendida e fiammante Punto Sporting prima serie!
Ogni accelerata in più, 5 litri di benzina in meno! :DD
W la benza! :)
--
Ska

 in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
Come Machbeth all'ultima battaglia, io...:-(((
-- 
Fabrizio (40,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"

> Missione compiuta!
Mi riallaccio a questo vecchissimo post del buon Looper
(nel frattempo convertitosi anche lui alla Nafta,
come ormai quasi tutti gli idani storici)
per darvi le mie impressioni dopo il doveroso rodaggio
della 120d. Tralascio i discorsi sulla tenuta di strada
che vi hanno già annoiato a lungo, e mi concentro
su esterni, interni, motore e consumi.
Io ho sempre detto, fin dall'inizio, che la scelta fra
benzina e diesel deve essere fatta in base a rigide motivazioni
economiche... cosa che oggi confermo.
E che la storia del piacere di guida del diesel son tutte
balle, infatti posso testimoniare che il piacere di guida,
dopo essermi comprato la 120d, NON ESISTE.
PER FORTUNA è giunta la mia ora..tutto qui.... anzi
INSULTI a me che ho resistito così a lungo:
ma perché ho aspettato fino al 2005
per comprarmi un diesel?
E molti di voi me l'hanno pure detto,
a cominciare dall'ottimo Saltalamacchia!
Ma non divaghiamo e passiamo al test.
ESTERNI
A me piace, molto più di quel cassone che avevo prima.
Qualcuno dice che hanno copiato dalla 147,
però secondo me è l'esatto contrario.
Quei faroni anteriori sproporzionati che ti osservano da ogni punto
non incutono il doveroso rispetto?
E tutta la parte posteriore, con quel mirabile raccordo col padiglione
che ricorda la C SC. non sono poesia allo stato puro?
Cosa c'è allo stato attuale di più oggettivamente bello
nel segmento C adesso? La Golf 5? La 147 restyling?
INTERNI
La plancia è dozzinale, l'assemblaggio lascia a
desiderare, gli scricchiolii aumentano ogni giorno,
ed ho dovuto provvedere con alcune centinaia di feltrini
messi praticamente dappertutto.
Ma ora accendo col pulsante start che serve anche per spegnere,
proprio come accade su Windows! Questa è tecnologia.
Non riesco praticamente più a caricare tutto quello che riuscivo
a caricare sulla Compact, anzi, a dire il vero,
non riesco a caricare praticamente più nulla.
Per fortuna Margherita provvede seguendomi
sempre con la sua nuova Touran TDI
(a proposito, urge un idatest della Limi-car).
I passeggeri posteriori appena più alti di 1,50 m non riescono mai
a infilare i piedi, per cui viaggiano con le gambe accavallate sulla seduta.
Anche Gabriele (che è ancora cresciuto) si lamenta,
ma pochi si ricordano che una BMW è fatta per il piacere del guidatore
e non per quello dei passeggeri.
Certo che con quella baracca a benzina che avevo prima gli scricchiolii
erano
molto più contenuti, però adesso la 120d ha superato INDENNE
la prova cucchiaino!
MOTORE
Che dire? Margherita è sempre più incazzata per le vibrazioni al minimo,
ma io non sento né le sue grida (cuffia Sennheiser chiusa HD570),
né le vibrazioni stesse (cuscino idropneumatico norvegese, 1200 euro,
altro che gli inutili cerchi in lega).
La ruvidità di funzionamento è solo un'invenzione di quei pochi
benzinisti invidiosi rimasti.
20 cavalli in più non sono uno scherzo soprattutto se si pensa che mi
costano
BEN 30 euro in meno al mese di select. Non parlerò poi della coppia...
Anzi, vi confesso una cosa: adesso che la stagione lo permette
spalanco i finestrini per godermi le dissonanze sinfoniche del
propulsore al limite dei 3800 giri e gli effluvi aromatici di nafta
incombusta e particolato che ritorna dagli scarichi.
CONSUMI
Sono un po' troppo alti. Pensavo di fare i 3-4 l/100km,
invece, anche a finestrini chiusi, SEMPRE in sesta a 1000 giri
in leggera discesa e col vento a favore il CB non scende sotto i 7 l/100km,
proprio come con l'altra. Boh. vedremo quando si sarà slegata di più.
Al sesto anno di IDA non posso che  cambiare idea:
confermo per averlo provato SULLE MIE TASCHE
che alla fine il diesel è essenzialmente una questione di
maggior piacere di guida e che la domanda non è drogata
da fattori esterni oltre quello che sarebbe "normale" dati i km percorsi.
Confermo e ribadisco quando scrissi nell'Agosto 2004,
di fatto è OGGI IMPOSSIBILE comprarlo un benzina a meno di essere
masochisti.
Del resto, è quello che ho sempre pensato,
anche se prima di allora non lo sapevo.
Sono contento della 120d.
Vorrei aver comprato PRIMA un'auto
che è MENO spaziosa di quella che avevo, è MENO abitabile della precedente,
è MENO rifinita dell'altra, consuma COME l'altra ed ha un NUOVO piacere
di guida, che, grazie alla coppia poderosa, non mi costringe più
a cercare l'inutile allungo su 6000 giri chiassosi.
Sì, sono veramente felice della mia 120d.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PITBULL dal 02/02/05  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1DieselRealClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti il particolato sgorgare dallo scarico ricurvo verso il basso

 della 120d. Tralascio i discorsi sulla tenuta di strada
Non capisco più una fava.. ma l'hai ordinata, la stai per ordinare, o ti è
già arrivata? ?_?


 Sě, sono veramente felice della mia 120d.
Sicuro di star bene? :-)

 in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
ioioioioioio !!!!!
:-)
I trattori non mi avranno MAI !!!!
Piuttosto vado in giro a piedi, ma se devo guidare una macchina la
voglio a benza !!!
E non ho nemmeno il "problema" dell'auto aziendale !
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno
Fiat punto 55 S ("la gondola" A BENZINA) driver, owner&skipper

 che annunciamo la capitolazione del Dottor Pianale
?????
Mi son perso qualcosa ?
?????
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
Io ma non conto visto che qui il diesel (per fortuna)...
Ciao
DEAD OR ALIVE ULTIMATE
-- 
"I giapponesi ci chiamano pigri, ma almeno noi cuciniamo il pesce"
ICQ: 21061765
Spider MR-S (JPN,33,140)

 in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
W il benza e i 10 l/100km
:-DDD
-- 
Mr.Lauda (19,136,GO,20p.ti)
Peugeot 206 GTi "Carburante nobile" driver
Subaru STI dreamer
IDAdrogato dal 13 sett 2003
IRC: 
irc.azzurra.org
 - #206life

Non ho capito bene, ma mi sembra il racconto di un incubo di mezza
estate più che un IDA-TEST.
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ciao "Dr. Pianale FINTO"
Hahahahahahahahahahahahahahahah  :-)
La macchina del tempo....
Comunque....... per chi non l'avesse capito.... è un altro Dottore quello
che ha scritto il post
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

 Andrea a.k.a. Fafifugno
Ska

in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
viste le dimensioni della legione armata contro il nemico, propongo
mega pizzata post estiva intra nos... ovviamente per stabilire le
future strategie che ci porteranno alla resistenza a oltranza e ad
avere la meglio sull'orda di puzzolenti naftari  :-D Ogni naftaro
intruso sarà costretto a farsi un aerosol con la nuvola nera che
sprigiona ad ogni suo affondo.


 
:PPPP


 "emotion pack" che consiste nel marchio del biscione su volante e calandra
MA ROTFLLLLLLLL  :-DDDDDDDDDDDDDD
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore



SVEGLIA GENTE!  GUARDATE LA DATA A FIRMA :-p
Zotto

 ha scritto nel messaggio
news:01%Sc.103839$OR2.5...@news3.tin.it...

Sě, scusa, ero un po' andato...
Comunque lo stile cervellotico e il delirio da "auto imposta" ci sono tutti
:-)))

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 (26,101++,FI)
Ciaoooo!
Simone "NINJA" [TO,24.75--,126++]
**** 206 Tarocc Limited Edition ****
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 in quanti restiamo al fronte di resistenza? :-D
Conta anche me!
Massimiliano
----------------------
HoNdAnOmAlA (33, 114, SI)

 sportive le avete voi......e sono diesel!
prendi un usato della (((3+1)*2)+2)*50)  (uguale=nuova 500)
ha su il 200 cc monocilindro diesel da 75 cavalli, tutto sommato ti
consentirà di entrare nel mondo sportivo con poco!
pesa anche solo 1600 kg, va via come una scheggia!
:PPPPPPPPPP


 Ska
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Missione compiuta!
Inquietante. Mi sembra l'invasione dei BORG.
Avete acquisito il Dott. Pianale.
:-((
per rispondere togli lamacchia
Alby (27, 115 Evo II )
spegni i fendi se non c'è nebbia
The I.d.a.lian job driver!!!

 Avete acquisito il Dott. Pianale.
Assimilato! I Borg assimilano e la resistenza è inutile.
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni