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Titolo: Punto di convergenza [lunghetto]

il 10/8/04 alle 15:37 veniva stampato il foglio con i dati della
convergenza, rifatta in seguito ad una botta al marciapiede che mi ha storto
il trapezio ant.dx. e a quanto pare anche un po' l'ammo dx.
km. 19.768 (ora 22205)
Ant.sx.
ant dx.
attuale    prima     campo specifica                                attuale
prima
-0.78     -0.94      -1.00    0.00
   inclinazione            -1.58    -1.60
2.66       2.66        2.10     3.10       incidenza                2.31
2.31
-0.05      1.96        -0.09   0.09       convergenza           -0.04
2.00
11.40     11.56        ----------            SAI                     11.75
11.77
10.62      10.62       ----------         angolo incluso        10.17
10.17
totale anteriore
attuale   prima   campo specifica
0.80      0.66     -0.50    0.50    diff. inclinazione
0.35      0.35     -0.50    0.50    diff. incidenza
-0.35    -0.21      -----------     diff. SAI
-0.09     3.96      -0.17   0.17     convergenza totale
posteriore sx
posteriore dx.
attuale   prima    campo specifica                            attuale
prima
-1.04    -1.14      -1.08  -0.42        inclinazione       -1.32    -1.28
0.43      0.44       0.10     0.28        convergenza      -0.10   -0.10
totale posteriore
attuale    prima    campo specifica
0.28       0.15      -0.33    0.33       diff. inclinazione
0.33       0.34       0.21     0.56       convergenza totale
0.16        0.16                                linea direzionale
alcuni valori sono ancora fuori specifica..anche le ruote non colpite
dall'incidente. perchč?
alla prossima posso dirgli di modificare qualcosa per avere piů feeling con
la macchina o per consumare piů uniformemente le gomme, dato che consumo
parecchio le spalle ?
grazie a tutti :)
--
oldbrand7 (23, 80, RM)  Tessera B.A.R. #66
PuntoIISporting16V
"Ho speso un sacco di soldi per l'alcol, le donne e le macchine
veloci...Tutti gli altri li ho sperperati" (Best)

Porca....ma si capisce? si č sfalsato tutto quanto!
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riproviamo.......
ant sx.
attuale -0.78 prima -0.94   spec. -1.00  0.00  inclinazione
attuale 2.66  prima  2.66    spec.  2.10   3.10  incidenza
attuale -0.05 prima  1.96    spec.  -0.09  0.09  convergenza
attuale  11.40 prima 11.56                                SAI
attuale  10.62 prima 10.62                                Angolo incluso
ant dx.
attuale -1.58 prima -1.60  inclinazione specifiche come l'altra
attuale 2.31  prima  2.31  incidenza            " " " "
attuale -0.04 prima  2.00 convergenza       " " " "
attuale 11.75 prima 11.77 SAI
attuale 10.17 prima 10.17  Angolo incluso
anteriore totale
diff. inclinazione attuale 0.80 prima 0.66 spec. -0.50 0.50
diff. incidenza    attuale 0.35 prima 0.35 spec. -0.50 0.50
diff.SAI            attuale -0.35 prima -0.21
convergenza totale attuale -0.09 prima 3.96 (!!!) spec. -0.17 0.17
post.sx
.
inclinazione attuale -1.04 prima -1.14 spec. -1.08  -0.42
converfenza attuale 0.43 prima 0.44   spec. 0.10  0.28
post.dx.
inclinazione attuale -1.32 prima -1.28  spec. come l'altra
convergenza attuale -0.10 prima -0.10       " " " "
posteriore totale
diff. inclinazione attuale 0.28 prima 0.15  spec. -0.33 0.33
convergenza totale attuale 0.33 prima 0.34 spec. 0.21 0.56
linea direzionale attuale 0.16 prima 0.16
speriamo bene....
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