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Titolo: Bici contromano vs Autostrade a 150

Incredibile come del secondo argomento non gliene freghi un cazzo a 
nessuno!
Tutti a lamentarsi dei nuovi diritti dei ciclisti...
:-)
 
-- 
We only write our names in sand

 :-)
 
anfatti :-)
io avevo postato la notizia proprio per i limiti di velocità portati a 150 km/h, ma si sono tutti concentrati sui contromano dei ciclisti.

 son proprio io.
Altrimenti è un troll coglione (Gianluca.) che mi morpha

 xkè il mio diritto finisce... punto!
 
No: è perchè ormai sei vecchio dentro! :-ppp
Anni fa su IDA ci sarebbe stata la corsa a trovare la prima autostrada coi 
nuovi limiti.
Adesso invece tutti a lamentarsi tipo umarell al bar :-p


Boh i dubbi sulla applicabilità dei 150 autostradali hanno un po' smorzato la discussione. Personalmente lo trovo solo un sistema per consumare più carburante. Del resto ai tempi del ministro Ferri e il limite a 110 lo scopo era limitare la spesa petrolifera.

 
 
a 150 e gomme sgonfie mi raccomando, così si consuma di più. ecco il boom economico.

> Incredibile come del secondo argomento non gliene freghi un cazzo a nessuno! 
 
E per forza: fra TTraffico e limiti più  bassi non si andrebbe comunque mai a 150.
E poi andare a 150 invece che a 130, se non si fanno tragitti lunghi, serve solo a consumare di  più,  di tempo non ne risparmi: avrebbe senso sbattersi solo per una eventuale eliminazione dei limiti di velocità

 
 
ma è che a quello dei 150 non credo a parte che a me risultava già fosse 
150 il limite max ammesso, ma che poi non applicano mai.


 Tutti a lamentarsi dei nuovi diritti dei ciclisti...
 
136 di cruise mi sembre già adeguato, e lo uso solo ad andare nelle marche se no non arrivo più

 ai tempi del ministro Ferri e il limite a 110 lo scopo era limitare la spesa petrolifera.
 
Ai tempi del socialdemocratico FERRI ENRICO, la limitazione era stata 
una paraculata personale del ministro, per far parlare di se'. Era un 
coglione rampante, il primo PSDI tornato al governo dopo gli scandali di 
Tanassi (scandalo lockheed) e  Nicolazzi (carceri d'oro), e smaniava per 
la visibilita' visto che nessuno lo conosceva. Nel PSDI c'era gia' un 
altro FERRI MAURO e si confondevano.
 
Gli avevano detto che se avesse voluto presentarsi bene, avrebbe dovto 
fare qualcosa che avesse a che fare con la sicurezza, e infatti 
ufficialmente nessuno al foverno se la sent' di contrastare 
pubblicamente una intenzione cosi' lodevole.
 
Poi in privato ai cronisti (Guido Quaranta, su L'Espresso) in parlamento 
fin d'allora c'erano i deputati che lo perculavano, dicendo che loro in 
autostrada andavano da 180 kmh in su.
 
Chissa' che fine ha fatto Ferri.
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.
 
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

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Quale parte di "è così da 10 anni" non vi è chiara?
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un
cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)


No mi pare fosse per "la sicurezza". Sei sicuro?
 
Ah, a proposito di consumi, mio cognato ha preso una Lexus NX al posto 
della sua Touran TDI e non è *PER GNENTE* contento.
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 velocità
Serve a poco, già è così.


Paradossalmente 8tto oggi darei concorde con te per una Total deregulation, visto come siamo messi. Però  bisognerebbe anche farsi la domanda di come mai siamo finiti cosi e di chi è  stato responsabile di ciò.

 
 
ah io invece ieri guardavo il mio amico caricare i bagagli sulla sua 
RX450 e devo dire che la parte più importante di una vettura è ok in sta 
Lexus :-)
Ma non gli ho chiesto nulla su consumi e sul come va


 
 
o ancora meglio cosa si potrebbe fare per migliorare la situazione!
del tipo
a) liberalizziamo l' omicidio per litigi stradali
b) aumentiamo la pula in strada e cominciamo ad applicare il CdS


 Sì? Io vado tranquillamente a 190 a dire il vero.
 
Per lavoro e con i km pagati, grazie al cazz
 
Io ho toccato 203 con la Golf e 221 con la bora di gps


Io ho le mie idee ben chiare sul come mai.


 Io ho toccato 203 con la Golf e 221 con la bora di gps
E sei ancora vivo? :D


Ne scrivevo giusto oggi, ci sono 200 kg di differenza di peso, se poi fai conto del cambio automatico e pur diesel 1600 contro benzina 2500 e autostrada con dimensioni differenti direi peggio per lui. Se invece vogliamo parlare della RX 450h eccomi, io son stracontento pur sapendo che consuma più  della mia precedente GS 300h, ci mancherebbe altro del resto.

 E sei ancora vivo? :D
 
Con la golf ho fatto avanti indietro da torino tutte le settimane per un anno e mezzo
 
Con la BB una volta sola, il 221 ancora a benzina :-D
 
Poi per fortuna dopo il matrimonio non sono più andato. Con la BB ero a serio rischio
 
Mi ricordo che quella volta del 221 sono uscito alle 18 10 e alle 19 30 ero sotto a casa dei miei. C'era mio papà e gli ho detto "Questo è un aereo, è stupenda"
 
I successivi 6 anni sono storia

 
 
il mio amico aveva un voyager prima.
ma scommetto che non sa cosa consuma. Mò se mi ricordo glielo chiedo


 
 
PS: eravamo a sciare assieme, io salivo sul T6 caldo e sbrinato, lui 
andava ad accendere prima :-)


 
 
E che lo faceva a fare, per consumare di più? :) Io gioisco dello scaldaculo automaticoTM.
 
 

 
 
Che poi ci fosse la sempreverde scusa del preoccuparci per il nostro bene può essere, ma parlavo della ragione reale :)

 E che lo faceva a fare, per consumare di più? :) Io gioisco dello scaldaculo automaticoTM.
 
immagino per togliere il centimetro di ghiaccio che si formava durante 
la notte.
Io non ho mai sopportato i sedili scaldaculo


 
 
https://www.youtube.com/watch?v=WGQ7JZRZ65M
  :-p

 nessuno!
 
E' che nessuno ci crede.

 
 
I miei lavorano in automatico o volendo in manuale ma si regolano in 3 intensità a seconda della temperatura dell' abitacolo, per cui non ho mai avuto lo sgradevole effetto di "troppo caldo mi si cuociono le uova". Di contro, in estate sono ventilati ed è un bell' aiuto a non avere sudore sotto le chiappe dietro la schiena.

 Tutti a lamentarsi dei nuovi diritti dei ciclisti...
 
perche' trattasi di spaccamento di maroni nuovo di cui nessuno sentiva la mancanza :)

 Io ho toccato 203 con la Golf e 221 con la bora di gps
 
bei tempi quando da zagabria a okucani sparavo mai meno di 220, 120 km di goduria :) e solo un breve tratto sfondato dal trasporto dei tanks.
poi la pula croata si sono attrezzata e pure 'sta soddisfazione m'e' mancata :(
 

 andava ad accendere prima :-)
 
Il webasto logora chi non ce l'ha


 Tutti a lamentarsi dei nuovi diritti dei ciclisti...
 
Perché siamo il paese dove non impora quano si stia male, ma l'imporante è 
che il vicino stia peggio.
-- 
- JF - (ge, 43, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 e autostrada con dimensioni differenti
Non è che la Touran, 7 posti, sia un fuscello. Ed era comunque 2000 e 
automatica (non si capisce perché tu abbia deciso che era 1600 manuale...).
 
Comunque: Roma - Milano a 140 di cruise -> 10 km/litro.
Città -> 12 km/litro
 
Con la Touran faceva rispettivamente 17 e 14.
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 No mi pare fosse per "la sicurezza". Sei sicuro?
 
Sicurezza, i limiti sulle autostrade furono messi per la crisi petrolifera 
anni '70.
Le ibrideh rincoglioniscono.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 

 
 
Uno dei primi segni di rincoglionimento è ricordarsi perfettamente i fatti passati e non quello che è successo un attimo prima.

 E poi andare a 150 invece che a 130, se non si fanno tragitti lunghi, serve solo a consumare di  più,  di tempo non ne risparmi: avrebbe senso sbattersi solo per una eventuale eliminazione dei limiti di velocità
 
ROTFL^3
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale:
http://goo.gl/n7H4z
 

 Tutti a lamentarsi dei nuovi diritti dei ciclisti...
 
Grazie...
 
Come va la vista? Ti hanno appena levato la patente, immagino :-)
 
Due righe le ho pur scritte, anche se non e' obbligatorio leggere tutto 
e di piu' su Usenet, lo sappiamo ;-P
 

 Il webasto logora chi non ce l'ha
 
Bellissima :-D
 

 Uno dei primi segni di rincoglionimento è ricordarsi perfettamente i fatti passati e non quello che è successo un attimo prima.
 
Dunque, della crisi energetica mi ricordo.
 
Mi ricordo pero' anche che ti sei appena rincoglionito ;-D
 
Che devo fare, dottore? :-)
 
(scusa era troppo bella, come al solito, mi hai dato un assist decente e 
l'ho sfruttato anche se l'argomento sarebbeh dah evitareh)
 


 
Hai lo stesso problemi di memoria, non è da appena.

 
 
ecco d'estate me li godrei, d' inverno anche se ci sono -20°C l' unica 
cosa che non mi interessa calda sono i sedili. Semmai il volante e 
sicuramente i vetri.


 Il webasto logora chi non ce l'ha
 
però quei cretini di VW mi porteranno a doverci smanettare per 
trasformare il webasto ausiliario in "da parcheggio". Che senso ha che 
parta automaticamente sotto i 5°C quando magari devi fare 2km e non fa 
in tempo a far nulla? E se c'è davvero freddo fa comodo acceso 10-30' 
prima, non quando monto su.
Io uso qull' altro (eberspacher D2 ad aria) che ha le sue bocchette e 
scalda lostesso l' abitacolo ma impiega un po' a sbrinare il vetro (ho 
il telecomando e la programmazione, al mattino in albergo premo il 
pulsante quando vado a far colazione, per il ritorno dopo sciato invece 
a volte lo programmo)
Poi cmq quando monti sù e accendi, il circuito di riscaldamento normale 
è freddo per cui ti fa girare aria fredda...


 prima, non quando monto su. 
 
In quei dieci - trenta minuti intanto ciuccia gasolio.
 
La cosa migliore cmq e' la fumata micidiale sotto il cofano che allarma 
sistematicamente i passanti ignari.


 sistematicamente i passanti ignari.
 
dal mio si sente l' odore e un rumore fuori ma di fumo vero e proprio 
almeno per ora non se n'è visto


 Con la Touran faceva rispettivamente 17 e 14.
 
17 li faccio con la Passat a 130 di tachimetro, a 140 con una Turan mi fa strano : che motore? CBA? pre-diselgheit, vero?
 
ciao, Oge

 
 
Ovviamente l' autostrada è ancora vantaggio diesel, ma sul fatto che facesse i 17 e i 14 in città ho qualche dubbio, visto il solito spritmonitor che ok non sarà la bibbia ma che dice che la media dei touran diesel 2 litri automatici è sui 14,5 km/l con una distribuzione delle media che va dagli 11 ai 25;
se poi hai un cognato piede di fata non capisco come sia diventato improvvisamente un piede di piombo.
 
https://www.spritmonitor.de/en/overview/50-Volkswagen/455-Touran.html?fueltype=1&gearing=2&powerunit=2se
 

Sulla NX, ho casualmente fra le mani la prova della rivista Auto di marzo 2018, dove strumentalmente hanno rilevato un consumo in città di 20,3 km/l e a 130 all' ora di 11 km/l  (pag. 127) per un consumo medio calcolato come media matematica fra urbano, extraurbano , 130 e 90 m pari a 15,7 km/l.
 
 

 Hai lo stesso problemi di memoria, non è da appena.
 
Seriamente, il problema e' che nessuno crede piu' al risparmio energetico.
 
Ma non piu' tardi di ieri sera mi sono ricordato... cosa mi sono 
ricordato? Non lo ricordo piu' :-D
 
Apriamo un sondaggio su chi crede al risparmio energetico, su chi non ci 
crede e chi se ne frega? Se tiro ai 150 pure con un'utilitaria e poi mi 
fermo a fare GPL o altro, oppure rientro in corsia centrale per dar 
spazio a quei poveracci che mi spingono da dietro con i loro macchinoni 
anche quando la corsia di sorpasso davanti a me e' ingombra di 
automobili che procedono quasi piu' lentamente di una utilitaria, chi e' 
che si mette a piangere? :-)

chi e' che si mette a piangere? :-)
 
Direi nessuno.
 


Quindi direi che sul dato autostradale ci siamo (minchia, 11....) mentre 
anche io sul suo dato cittadino ho molte perplessità.
 
Comunque, per il mio utilizzo sarebbe probabilmente un bagno di sangue.

io il limiti nelle autostrade li toglierei
 
il miglior deterrente a oggi è il costo del carburante, sicuramente senza limiti tutti andrebbero come oggi
 
tolti i facinorosi targati svizzera s'intende

 Comunque, per il mio utilizzo sarebbe probabilmente un bagno di sangue.
 
Si, fai conto che son rilevamenti con v reale, e del resto è un SUV, però che nelle stesse condizioni il Touran faccia il dichiarato dal cognato sarebbe da parimenti discutere, ancor più leggendo quel che scrive Ogekuri sella sua berlina diesel.
Per il tuo utilizzo sicuramente meglio una auto con una sezione frontale minore, visto che mediamente vai a velocità elevate in autostrada.

  però che nelle stesse condizioni il Touran faccia il dichiarato dal cognato sarebbe da parimenti discutere, 
 
Per curiosità ho cercato la prova e Al Volante ha rilevato 11,9 in città e 13.3 in autostrada :)
 
https://www.alvolante.it/prova/volkswagen_touran
 

 
https://www.alvolante.it/prova/volkswagen_touran
 
 
Opps, la versione manuale...

 il miglior deterrente a oggi è il costo del carburante, sicuramente senza limiti tutti andrebbero come oggi
 
Quoto tutto!
 
Con il GPL andavo sempre a velocità warp, con il diesel mi da fastidio superare i 90 km/h..
 
Il miglior deterrente in assoluto è l'elettrico : se corri non fai nemmeno 200km

 
 
che se non guidi di merda consuma di meno. :-) Fonte "ammio cugino" che 
lavroa in VW.


Ovviamente.

 Direi nessuno.
 
Almeno su IDA qualche lacrima l'han versata...
 

 cognato sarebbe da parimenti discutere,
Non so dirti ma è persona piuttosto precisa e i dati grosso modo 
collimano con quelli della mia che è paragonabile.
 
 
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 
 
Nel caso disponga di una interfaccia OBD bluetooth e un apparato android e voglia approfondire ed ottimizzare la guida ibrida consiglio la app gratuita Hybrid Assistant.

Chissa' che fine ha fatto Ferri.
 
E' del '42, per cui presumo che faccia il pensionato d'oro a Pontremoli,
dove uno dei figli tanta di diventare sindaco da anni.
-- 
 
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

... ancor più leggendo quel che scrive Ogekuri sella sua berlina diesel.
 
berlina assorrata :D
 
Anche se non credo che la prossima sara' SW...
 

 sbattersi solo per una eventuale eliminazione dei limiti di velocità
 
Risolviamo la questione: le bici potranno andare contromano solo in 
autostrada, e a non meno di 150 km/h

 
 
Ah, non ti sapevo guidatore di auto da trumbé  (idraulico) :-p

 
 
ah e xkè?


> Risolviamo la questione: le bici potranno andare contromano solo in autostrada, e a non meno di 150 km/h 
 
Aggiudicato! :-P
:-D

 ah e xkè?
 
perche' i bambini sono ormai grandi e una berlina e' piu' elegante :D

 
 
ok, io le rare volte che vedo ad es una passat berlina o simili mi 
chiedo sempre se sta mania delle SW sia appunto solo una mania.
In effetti IMHO se non carichi oltre la cappelliera, il baule chiuso 
tutto ha i suoi bei vantaggi. Però il tergilunotto...


 Però il tergilunotto...
 
che ha?
 

 
 
nei berlina non c'è di solito, e io odio qulla mancanza


 nei berlina non c'è di solito, e io odio qulla mancanza
 
sticazzi, con quell'inclinazione non serve

 
 
eh, come no!
mi saprai poi dire


 mi saprai poi dire
 
abbiamo gia' avuto berline in casa, mai stato un problema il tergilunotto

da 5 anni ho rotto il retrovisore interno e non ne sento la mancanza. il tergilunotto? sul serio?

 
 
sì, sul serio. A me piace vederci bene anche dietro, non sai mai cosa 
può arrivare da dietro :-)


 
 
uuuhhhh!
che pericolo per me, avessi una ibrida! Sai che seghe mentali?! :-D


In effetti evito di mettere un porta tablettino fisso per non cascarci.

lo usavo pure io, ma da quando si è rotto (gomito sinistro dopo aver chiuso lo specchietto destro in un parcheggio) ho notato che posso farne a meno. ho regolato gli specchietti in modo decente e presumo di avere una buona consapevolezza di cosa ho intorno.
 
ammetto però che dover controllare spesso su entrambi aumenta la distrazione rispetto ad usare quello centrale. però questo non sempre ti mostra tutto, quindi.. come hanno sempre fatto quelli che guidano un furgone o un bus.. mi arrangio.