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Titolo: Fiat Panda 100 HP, non è un gioiellino?

Ogni volta che mi capita di vedere o sentir parlare della 100 HP mi 
rattristisco un po', pensando che al prezzo della mia avrei potuto 
avere un'auto senz'altro più divertente.
Se uno volesse un'auto che nuova non costi più di 15-16000 euro, che 
abbia una guida divertente (se non sportiva), versatile e che non 
consumi eccessivamente, non vedo alternative alla piccola e tamarra 
Panda pseudoAbarth.
E voi? :)
-- 
Opel Corsa D 1.2 Enjoy Star Silver 3 porte
(21, 80, MC)

 E voi? :)
La Panda è un furgonetto simpatico da città per portare spesa e bambini. La 
tua è sicuramente un'auto di classe superiore, molto più confortevole.
Su quel prezzo con 100cv molto più godibili c'è di sicuro la Clio 1.2 TCE
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

100 cv sono sportivi se hai solo 2 ruote. 

 Su quel prezzo con 100cv molto più godibili c'è di sicuro la Clio 1.2 TCE
È il 1.2 Turbo che hanno messo anche sulla Twingo? Sbaglio?


 È il 1.2 Turbo che hanno messo anche sulla Twingo? Sbaglio?
Non sbagli è lui.


 E voi? :)
tempo fa il conce renault mi ha dato come auto sostitutiva una clio 1.4
100 cv, sui 1000 kg della vettura sono rimasto mooooolto impressionato. Se
non si hanno problemi di euroX e' un'ottima seconda auto da divertimento a
poco prezzo :)
ciao, Oge
Megane etc
-- 
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Non e' che la Panda 100 hp vada poi tanto da definirla sportiva.... se
si pensa a cosa faceva la Uno turbo I serie con solo 5cv in piu' !!!
Pero' e' sicuramente divertente da guidare anche se resta una segmento
A con un telaio non certamente orientato allo sport.
Non mi dispiace affatto comunque

 rattristisco un po',
La panda è tutto meno che un'auto divertente.
Il motore è il solito MERDOSO 1.4, che non va un cazzo e consuma come 
uno schifo. Sulla panda si salva in accelerazione giusto perché ha marce 
ridicolmente corte. Il baricentro alto si sente tutto e l'accoppiata con 
le molle rigide è micidiale. Quanto a comodità già l'assetto di serie 
delle panda normali è rigido che farti 200km di fila, beh, diciamo che 
non arrivi fresco come una rosa... poi questa con i cerchi da 15 e le 
195/45 è la fine!
La panda è una macchina splendida da città, per portare i figli 
all'asilo o per andare a far la spesa. Ho occasione di guidarne spesso 
una a metano ed in città te la gusti proprio, piccola e comoda, la 
imbuchi dappertutto. E dato che con 10 euro fai 350km godi pure al 
distributore :) Ma, come detto, come auto in generale è l'antitesi del 
divertimento, per quanto riguarda la guida allegra/sportiva.
Questa solo esteticamente si salva perché in effetti è carina (non come 
la 4x4 col kit, ma quasi)

 Panda pseudoAbarth.
Non so come sia questa 100HP, ma avendo provato una panda qualche settimana
fa, mi viene da pensare che è impossibile che un'auto del genere possa
essere "divertente", a meno che uno non si diverta a guidare con
l'impressione di potersi ribaltare da un momento all'altro.
Con 15-16 mila euro c'è sicuramente di meglio in giro.
Fulmy(nato)
-- 
ex Ford Fiesta 900 B
ex Citroen AX K-Way
ex Seat Toledo 1.6i GLX VBi (Very Bastard inside)
Suzuki "Alita" GS500
ex VW Polo 1.2 
Opel Corsa 1.2

 eccessivamente, non vedo alternative alla piccola e tamarra
Le prestazioni sono brillanti ma chiaramente non ancora sportive. Non ti 
credere infine che i consumi siano così bassi..quel 1.4 (leggi 3D sopra) 
consuma abbastanza

 E voi? :)
Sei triste per non aver preso la 100HP, 16 mila euro di budget?
Rallegrati, senti me.
Mazda3 1.6 benzina, aggiungo MP3, DSC, airbag a tendina.
Cerchi lega 16", airbag laterali e  CDB c'erano gia', idem
fendinebbia.
Costo 19.700, 3000 euro di sconto, aggiunto 950 per 5 tagliandi
annuali.
Ebbene a 1000 euro in piu' potevo prendere la 2000 benza, con impianto
Bose 6 casse (gia' le 4 originali pompano), sospensioni migliori,
lieve assetto, xenon, appendici sportive e spoiler (non tamarri),
servosterzo idraulico (ora elettrico), cerchi 17".
Per 1000 euro in piu'.
faccio 12 mila km all'anno.
Dovrei essere contento di aver preso il 1.6?
Sì, se penso al 2000 pero'...
--
Ivan

 schifo.
ma fa veramente cosi' cagare ?
cazzo lo stanno mettendo su tutte le fiat, ci manca che lo mettano anche 
sulla croma e 159.....
la cosa curiosa è che è un motore relativamente nuovo (anche se derivato dal 
fire) e l'avevano presentato come parco e prestazionale !
ultimamente con i motori la fiat sta perdendo punti, imho.

 dal fire) e l'avevano presentato come parco e prestazionale !
Diciamo che per quello che consuma, ha certamente più senso nelle versioni 
T-Jet che non nell'aspirata. Cioè, se devo sobbarcarmi 12-13 al litro 
preferisco farlo avendo 150cv sotto il sedere e non 100.

 la 4x4 col kit, ma quasi)
Evo ha sempre parlato splendidamente della 100hp.
Sia la versione Italiana sia la francese ( che ho avuto modo di
leggere quest'estate )
Tendo a fidarmi di Evo per quanto riguarda il tema "divertimento",
anche se ammetto di non averla mai guidata
ciao!
--
Cagliano
(28,252,Lc)

 Con 15-16 mila euro c'è sicuramente di meglio in giro.
Del tipo?


 Infatti non capisco cosa ti ha spinto a comprare una Corsa 1.2!
Dei piccoli benzina sembra essere il migliore, e non faccio più di 
11-12000 Km l'anno :)


Con 15-16 mila euro c'č sicuramente di meglio in giro.
Anche con 50.000 se e' per quello.
Pero' la Panda 100 HP costa 13.300 euro.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Del tipo?
una Polo 1.6 per esempio
magari č meno tamarra della Panda 100HP, ma almeno č guidabile, a
differenza della Panda
e soprattutto, č una VolksWagen!


 Pero' la Panda 100 HP costa 13.300 euro.
Non l'ho scritto io "un'auto che nuova non costi piů di 15-16000 euro"


 11-12000 Km l'anno :)
Sulla Corsa 1.2 ci sono salito ieri, e rispetto alla Polo, 1.2 benzina
anche quella, mi sembra che lasci un po' a desiderare.
Aspetto però di provarla un po' meglio per farmi un'idea più precisa.
Comunque, con la poca strada che per il momento ho fatto, la ripresa è
decisamente inferiore, il cambio sembra di gomma.
Come nota positiva, una volta lanciata va un po' di più, ieri sera ho
raggiunto i 172 km/h, misurati col GPS, non col tachimetro.


 Fulmy(nato)
Infatti mi sono accorto solo adesso che ce l'hai in firma ;)
L'hai presa da poco?
Io mi aspettavo un pelino meglio in ripresa in effetti, ma mi 
accontento.


Sě, se penso al 2000 pero'...
Beh, ma pensa ai lati positivi: a qualcuno col 1.6 la potrai rivendere :D

 anche se ammetto di non averla mai guidata
Guarda, io ho guidato sia la 100hp (prova) sia la NaturalPower (qualche 
centinaio di km). Che la 100hp sia meglio č fuori discussione... ma che 
si possa definire divertente mi pare un controsenso. Anche per l'assetto 
ok, ma soprattutto per il motore, che di divertente non ha niente. 
Secondo me sarebbe molto piů divertente una Mjet mappata a 100cv.. 
almeno da la "sensescion"!

 accontento.
Speravo mi dessero la Ibiza, ma l'unica disponibile non aveva le gomme
invernali (?)
Posso accontentarmi pure io, alla fine ciň che mi occorre č un mezzo per
muovermi qui intorno e farci anche qualche viaggetto senza disfarmi del
tutto, una volta al mese.
La condizione che ho posto poi č stata rispettata: "non datemi un'auto
italiana" :P


leggere quest'estate )
la cosa strana è che 4ruote lascia intendere che la 5oo con lo stesso motore 
è un po' seduta....
e la Panda sara un pelo più leggera ma è più o meno la stessa auto.
bo ? 


ma la 500 peserà 200 chili in piu'
roy

 uno schifo. 
Sulla GPunto che avevo fino al mese scorso c'era il 1.4 8V e devo dire 
che non sono d'accordo con te.
Non so cosa ti aspetti da un 1.4 aspirato ma diciamo che la massa della 
punto si muoveva agilmente. Sul fronte dei consumi, senza starci attento 
neanche un pò, andavo sui 15-16 Km/litro... non penso che con il 16V 
abbiano fatto tutte ste grandi cazzate.
Saluti
-- 
G.
http://members.xoom.it/giagoni

 e soprattutto, è una VolksWagen!
se è VW siamo a posto allora!!!!!
-- 
-- 
Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
 

 195/45 è la fine!
Io con la 4x4 (che è ancora più alta e rigida) ci ho fatto fino a 1050km 
senza problemi... ero il primo a non crederci.
Aggiungo che con le 185/65 sta in strada davvero bene. L'altra auto che 
mi capita di guidare è una mini e devo dire che le differenze maggiori 
le noto più sullo sterzo (quello si è davvero pessimo) che sulla tenuta. 
Ovviamente motore escluso :-D
Insomma non sarei così categorico, la 100hp non l'ho mai guidata ma 
credo sia un bel giocattolino.

 come la 4x4 col kit, ma quasi)
per 4x4 col kit cosa intendi? la cross, la climbing con le minigonne 
aggiuntive o qualcosa che mi sfugge?
ciao
-- 
Dervis
...ich brauche Öle für Gasolin...
2x 21x11.00/8

 aggiuntive o qualcosa che mi sfugge?
Sembra una panda 4x4 con gli steroidi, per capirsi. il nome non lo so, 
ma credo sia la cross. Se ne vede qualcuna in giro ogni tanto... e sono 
belline da morire!

 sono belline da morire!
allora si, è la cross 
http://autonovita.blogosfere.it/images/111-2-4513.jpg
peccato siano limitate nei colori e costino uno sproposito. alla fine la 
meccanica dovrebbe essere la stessa della panda 4x4 normale.
