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Titolo: Renault New Megane

 Altrimento non so più che auto comprare... e l'estate si avvicina!
http://makeashorterlink.com/?T66D21B84
Leggiti questo mio vecchio post (e il 3D successivo) in cui sono riportati i
dati salienti del confronto fra la Megane 1.6 e la 1.5 Dci....
Leggi i valori rilevati e i commenti e poi fatti un'opinione
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboDiesel incontra un uomo con il TurboBenzina,
l'uomo con la TurboDiesel è un uomo sverniciato.

Caro amico, a me risulta proprio il contrario...mi ero interessato anche
io a quella
macchina, mettendola da parte per il momento, perchè per averla col
tetto panoramico ci vogliono
diversi mesi e come hai detto tu l'estate è alle porte...
Cmq se leggi sul listino del nuovo di al volante, ti renderai conto che
loro consigliano proprio la versione 1600 in quanto brillante e parca
nei consumi...
Controlla..
p.s. ma a te quella coda non ti lascia perplesso? non credi che con il
tempo quella linea possa stancarti? Questo è uno dei miei timori...
ciaooo
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

Per fare i 9 kml in città, non direi proprio che il 1600 sia la
motorizzazione migliore, ma neanche il 1500 dci, non va neanche a spingerlo
e consuma di + del 1900...

, 
paolo19ceT...@virgilio.it
 says...
Ciao,
io una Megane ce l'ho già da tempo e ne sono molto soddisfatto, ma ahime 
per te è la dCi 82cv.
Visto che la motorizzazione l'hai già decisa, posto una una prova 
comparativa tratta da Auto Oggi (traduzione tel quel di un numero di 
gennaio di Auto Bild). Fatti un'idea di come si pone questa vettura 
rispetto alla concorrenza.
Tieni conto della tradizionale e velata avversione della stampa tedesca 
rispetto ai prodotti francesi (è comunque vero anche l'opposto).
Tristissima (nelle intenzioni) la foto dell'interno a pag.34: un totale 
con grandangolo, tappetini tolti, visuale 'affollata' (rende il soggetto 
meno 'massiccio'). Meglio sarebbe stato un piano particolare, senza 
deformazioni, solo con posto guida e montante centrale (come quella 
accanto).
Nella prova, scelta dell'allestimento che *non* prevede molti optionals 
(così si puù piazzare più "non disponibile") e che ha gli interni più 
colorati (tipicamente detestati dal consumatore tedesco).
Nelle carellate, le foto delle non tedesche sono spesso in forte 
coricamento in curva.
Ho notato troppe volte queste ed altre piccole cazzate, anche nei 
confronti delle italiane e delle giap, per poter dire che si tratti di 
episodi fortuiti. E così via...
Ad ogni modo, vedrai che sono un po' tutte lì. La fasatura variabile ti 
dovrebbe venire incontro quando marcerai a velocità costante da nonno 
;-)
Spero che ti sia d'aiuto. Buona lettura.

2/10

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sorry, la prima scansione è stata splittata

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, 
paolo19ceT...@virgilio.it
 says...
chiedo venia...
Pazienza per l'articolo. Sarà per un'altra volta...

 e consuma di + del 1900...
Il 1.5 dCi 82cv consuma _SEMPRE MENO_ del 1.9 dCi 120cv
in tutte le situazioni!
-- 
              A presto!!!,
                  Eos
           (31, 144/125, MI)
        Mazda Xedos 6 2.0 V6 24v
        Honda Civic 1.6 VTEC ESi
http://digilander.libero.it/mazdaxedos/