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Titolo: Ho visto un SUV

Questa che sont dree a cuntav, l’è ona storia vera, de vun che l’era dre
ciapà l’autostrada.
Stamattina imbocco la statale Malpensa / MITO (inteso nel senso autostradale
dell’acronimo) direzione autostrade. Prendo lo svincolo ed uno con una Punto
praticamente mi taglia la strada. Va bene, sono ragazzi penso.
Davanti un Tuareg sta viaggiando a +20 dal limite e ha formato una piccola
fila, composta da berline o SW, insomma roba alta al massimo 160 cm, quindi
politicamente corretta.
Appena la strada diventa a due corsie, il suvvista si trova sorpassato da
tutte le parti, manco fosse una safety car alla partenza delle Indy. E’
possibile andare a lavorare a solo + 20 dal limite? No, che poi si trovano
tutti i semafori rossi in città. Via di acceleratore e sverniciate, quasi
sportellate perché il casello si avvicina.
Ed il passaggio del casello è roba professionale. E’ l’equivalente del pit
stop in F1, si possono fare dei sorpassi essenziali. Mancano i meccanici, ma
il pendolare di lungo corso ha tecniche che in Ferrari si possono scordare
Prima di tutto bisogna individuare il casello libero o quasi. In questa
disciplina il puntista “va bene, sono ragazzi” si dimostra uno specialista.
Esegue dei zig zag da manuale, emule delle partenze del buon Schumi.
A 50 metri dal caselle, la mano destra manovra il cambio, il pendolare è
meglio dell’automatico, e tiene il volante. Con la sinistra si abbassa
l’aletta parasole, si abbassa il finestrino, si chiude lo specchietto per
essere radenti al casello.
Arrivo in inchiodata, la prima già innestata, si strappa il biglietto dal
distributore, lo si colloca nell’aletta che viene alzata, si apre lo
specchietto, si chiude il finestrino. Luce verde, la barra si alza, bisogna
fare in fretta, quello dell’altra corsia sta già partendo. Si stira la
prima, seconda, terza la pole position è salva. E via, verso nuove
meravigliose avventure.
Questi la mattina sono degli emuli di Fantozzi che riusciva a lavarsi,
vestirsi e fare colazione in quattro secondi netti, stringa che si rompe a
parte.
Questo per i biglietto normodotati. Il telepass è per gente che ha fatto
ingegneria. Bisogna fare, mentalmente, delle equazioni complicatissime per
calcolare la velocità massima evitante che la sbarra faccia diventare la
macchina una spider, anzi una versione targa.
In tutto questo marasma, il Tuareg passa ai 30 per il telepass e si
incammina, con la velocità adeguata di + 20 dal limite - quindi pianissimo
–, in direzione Milano.
Ma gente che rischia tutto l’anno polmoniti, raffreddori, insetti negli
occhi per prendere in biglietto stile F1, può accodarsi ad un cassone che va
oggettivamente pianissimo?
Domanda retorica, naturalmente. Qui si distingue – la Punta dei “ma sono
ragazzi” è già avanti – una Mini rossa che rischia di spatasciarsi contro il
divisorio per guadagnare questi 10 secondi.
Il suvvista, tronfio bastardo incurante delle necessità del mondo, prende la
rampa d’accesso alla solita velocità, con dietro due solo auto delle fila
che aveva formato prima.
Queste, tra cui la mia, lo sorpassano appena possono, anche se la striscia
era ancora continua.
La morale della storia? Chi non guida come un suvvista, scagli la prima
pietra
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 pietra
Hai un materiale maggiormente gradito o lasci a me la scelta?
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 pietra
Forse sei incappato in un neo-suvvista, non ancora entrato in simbiosi col
proprio mezzo; oppure è uno che non riesce a pagare le rate del
finanziamento, e cerca di risparmiare sul carburante.
Ciao.
Null
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 --


 Incredibile a dirsi, ma guidava un essere umano
di fronte a casa mia a parma abita una famiglia giovane che ha un Touareg, 
il ragazzo è sempre abbastanza gentile.
ci sono anche quelli eh !
:-)

 :-)
Infatti il mio era un invito a non generalizzare.
Che poi vedendo come guida la gente che non ha SUV, penso che ci si trovi
davanti al solito caso che quando la scorrettezza viene fatta dal diverso
(zingaro, nero, giallo, SUV ecc...) il colpevole è uno zingaro, nero,
giallo, suvvista , quando a combinarla grossa è uno normale è colpa di
"uno".


 "uno".
effettivamente, hai perfettamente ragione.
faccio anche io questo stupido errore. 

 ingegneria.
Ehm :-P Ho preso da poco il telepass e mi avvicino alle barriere già a 20 
Km/h più del consigliato, nonostante ciò vedo gente che ci da dentro con 
calcoli millimetrici per passare ben più veloce.. boh. Prima con la carta 
almeno mi divertivo agli spari da fermo.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 


Hai compreso l'importanza dell' understatement   ;-)


 calcoli millimetrici per passare ben più veloce
Per consumare meno.
Sabato mattina la sbarra non s'e' aperta, tenerne sempre conto.
P


 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/



Tu vedi il lato negativo della faccenda, il divertimento invece c'è quando 
li stupisci con guizzi inaspettati ;-)


 li stupisci con guizzi inaspettati ;-)
Con la vybra a gas? :-P
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http://www.flickr.com/photos/zottoida/
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


C'è sempre in giro qualcuno più lento di te (e anche più veloce).
E poi essendo a gas non ha il patè d'animo (cit.) di dover tenere il piede 
leggero per risparmiare col carburante oltre 1,50.


 dieseldotata,
Opss, abbiamo associato la Lybra al gpl... beh, li puoi sempre inondare di 
particolato effetto seppia.
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http://www.flickr.com/photos/zottoida/
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Quando ci si vede sabato ne parliamo...
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http://www.flickr.com/photos/zottoida/
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No, è un progetto 8-)
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http://www.flickr.com/photos/zottoida/
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Veramente ti avevo già segnato, spero solo che prenotando domani sera ci 
siano sempre i posti oppure bisogna dirottarsi su altri siti; ma tanto 
seguirà mail personale.


LOL. gran bel racconto
-- 
saluti, Corrado - iw0hof

dal rispetto del CDS.
Se non si alza la sbarra hai voglia ad essere esentato, ci vai
addosso...
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 provida dotato esentato,
in questo periodo sono aumentati i fifoni che quando mi vedono rallentano e 
non osano superarmi....
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 ci sono anche quelli eh !
scommetto che lui voleva la cabrio, ma la limi acida gli ha imposto il 
furgone 

 ha scritto nel messaggio 
news:82Z113Z215Z186Y...@usenet.libero.it...
| Incredibile a dirsi, ma guidava un essere umano
Eehhh Davide ... sapessi quanti suvvisti guidano da esseri umani normali.
;)
-- 
Diego® -47, 173 (MI)
driver of 
www.ruotequipe.com
skype : diego.ruotequipe 

 ha scritto nel messaggio 
news:82Z113Z215Z186Y...@usenet.libero.it...
| Appena la strada diventa a due corsie, il suvvista si trova sorpassato da
| tutte le parti, manco fosse una safety car alla partenza delle Indy. E'
| possibile andare a lavorare a solo + 20 dal limite? No, che poi si trovano
| tutti i semafori rossi in città. Via di acceleratore e sverniciate, quasi
| sportellate perché il casello si avvicina.
Pensare che c'è limite a 110km/h e si viaggia benissimo anche a quella velocità.
Comuque, Davide, io ti posso confermare che il pomeriggio stesso del giorno di 
inaugurazione, e parliamo di 2 mesi fa, ... erano già stati pitturati tutti gli 
oblò degli autovelox fissi sulla Malpensa MiTo.
Pazzesco.


 skype : diego.ruotequipe
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 skype : diego.ruotequipe
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