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Titolo: consigli 206 CC usata

ciao a tutti gli IDAni
spero di non postare qualcosa che e' gia' stato chiesto in passato (ma non
credo), ma avrei bisogno di qualche consiglio sulla vettura in oggetto..
cominciamo con una premessa:
la macchina deve comprarla la mia ragazza.. come budget ha 13-14k euro, e
sembrano bastare per un 2001 o addirittura per qualche 2002.. ok, ora le
domande :)
1) e' meglio il 2.0 16v (137cv) o il 1.6 16v (110cv)? provate a darmi le
vostre considerazioni, tenendo conto del fatto che alla mia ragazza non
penso freghi molto che ci metta 9.3s o 11s nel fare lo 0-100.. sono cmq
entrambe parecchio allegre per lei :) la questione principale e' che i 1.6
16v sono molto meno diffusi e difficili da trovare usati.. a parita' di anno
e chilometraggio rischiano di costare pure di + della controparte 2.0!
2) sempre collegato al punto 1, quanto bevono le due motorizzazioni? non
vorrei che si trovasse a fare 80km con 10 euro di benzina come faccio io
sulla saxo' vts (ok, e' un po' + spinta dell'originale, ma niente di
eccezionale.. 135cv, per ora)..
3) quali sono i difetti + conosciuti? i punti da controllare e verificare
quando andro' a vedere la macchina insomma.. penso per esempio che la capote
(si scrive cosi'?) elettrica sia soggetta a grossi sforzi e che vada provata
almeno un paio di volte prima dell'acquisto.. insomma, cosa del genere :)
4) altre considerazioni?
non voglio dilungarmi oltre, spero di non aver chiesto robe gia' richieste
in passato :)
hola a tutti :)

 4) altre considerazioni?
Quando la prendi e ci fai un giro di prova vai su un tracciato pieno di 
buche, e stai attento ai rumori.. quella di un mio amico è un concerto 
di scricchiolii..
PEr il resto è una buona auto, a me piace, e il 1.6 è abbastanza brillante
-- 
Hukant (19, 78, RM) Renault Clio 1.4 Si Driver
"Non confondete mai il tachimetro con l'orologio, come mi è
capitato di fare una volta, perché più forte andate e più vi sembra di
essere in ritardo."

 brillante
grazie del consiglio, cerchero' di farci caso..
il problema e' che sono abituato alla mia saxo', che e' OSCENA sotto questo
punto di vista.. fra lo scarico diretto, gli scricchiolii della plasticaccia
degli interni, il motorino del ricircolo dell'aria rotto e tutte le
monete/cd che ho in macchina, non do' + caso a nessun rumore :)

 di scricchiolii..
Sì anche quella di un mio amico... è impressionante!!! Sembra che debba
sfasciarsi da un momento all'altro, mai sentita una cosa del genere
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 1) e' meglio il 2.0 16v (137cv) o il 1.6 16v (110cv)?
A mio parere č meglio il 1600, consuma meno, le prestazioni sono adeguate,
paghi meno di assi e di bollo.
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 ha scritto nel messaggio
news:c4scg5$2m8dp1$1...@ID-138196.news.uni-berlin.de...
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 sfasciarsi da un momento all'altro, mai sentita una cosa del genere
Ah, però devo dire anche che la 206cc del mio amico è reduce da un 
ciocco contro un albero non indifferente, e che quindi avendo dovuto 
rifare il montante e parte del tettino, è facile che gli scricchiolii 
siano anche dovuti a quello... (per non parlare di tutti i problemi che 
ha avuto con lo sportello e con i sedili che hanno deciso di non 
"bloccarsi" + e che quindi in accellerazione scivolano indietro e in 
frenata vanno in avanti -___-
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 siano anche dovuti a quello...
No no quella del mio amico ha 2 anni e non ha mai avuto incidenti...
inoltre la capote viene aperta davvero poco. Magari ingrassando un po' le
guarnizioni cambierebbe, ma mi sa che ha già provato.
Comunque è rumorosa oltre ogni limite di sopportazione, da chiusa. Da
aperta invece si gode non poco :-)
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