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Titolo: Volkswagen batterie

Tesla beccati questa :
 
http://www.wallstreetitalia.com/batterie-auto-elettriche-volkswagen-sferra-colpo-da-20-miliardi-a-tesla/
 
 
 
 
ciao
fm 
 
 

Il 25/03/2018, fm ha detto :

si, tra 4-5 anni forse, vedremo...
e poi comprano batterie in cina.
ROTFL.
das battelia

 das battelia
ho avuto una sola vw in vita mia
la ritiro nuova di zecca dal concessionario, appena arrivo a casa 
parcheggio, spengo, poi provo a riavviare il motore, non parte. Riprovo 
dopo una oretta, parte a fatica, torno dal concessionario in officina in 
accettazione, chiamano l'elettrauto, misura la batteria e dice: è 
kaputt! la toglie, vedo è marchiata vw, torna con una batteria nuova 
fiammante bosch e di capacità anche superiore e gliela monta. Bosch che 
poi durò una vita :-)

 e poi comprano batterie in cina.
 
magari tra 4-5 anni quando muschio forse risolvera' i problemi di consegna :)
 
le batterie ... non e' che ci siano molte alternative alla cina, per quantita' e prezzo :( magari in altri paesi le inventano ma poi vanno in cina a produrle perche' gli costa meno
 

 a produrle perche' gli costa meno
 
la gigafactory e' in usa, non in cina...

 la gigafactory e' in usa, non in cina...
 
1 (una) fabbrica.
in cina di capacita' produttiva ne hanno N-volte tanta e facilmente in forte crescita viste le idee che hanno.
 
vedro' nero io eh ... ma piu' passa il tempo e piu' viene eroso il vantaggio tecnologico che muschio aveva inizialmente. rischia che ora che sistemi le sue cose i concorrenti recuperino e siano imbattibili :/

 sue cose i concorrenti recuperino e siano imbattibili :/
 
il vantaggio tecnologico nei motori e' nullo, tesla usa un motore 
asincrono trifase che e' il motore meno esotico esistente.
la battaglia si combatte sulle batterie e sulla figaggine del marchio.
tesla e' piu' figo di mercedes tra i ricchi in questo momento, e 
infatti vende piu' di mercedes nel settore di lusso.

Più del fattore figo contano le facilitazioni fiscali mi sa.
 
 

 la battaglia si combatte sulle batterie e sulla figaggine del marchio.
 
Dimentichi la rete dei supercharger: quale altro costruttore ha *OGGI* 
una rete del genere da poter far utilizzare ai clienti ?
 

Fafifugno scriveva il 26/03/2018 :

das autodelpopolo !
nel 2035, forse, basta crederci fortissimo, me l'ha detto DMC12.

GianPippo Fasolì ha scritto:

Probabilmente era una batteria difettosa, le batterie VAG sono prodotte da 
Varta o Bosch, quindi ti hanno messo una sorella di quella che avevi. 
 
 

El_Ciula ha usato la sua tastiera per scrivere :

probabile il concessionario ha sostituito na batteria ad un cliente 
prendendola da na machena nuova appena arrivata e mettendo quella rotta 
nella maghena nuova.
cosi' il costo di sostituzione se l'e' smenato WV, clienti 
contenti,concessionario non ci ha rimesso niente, nessuno si e' fatto 
male.
su una audi cabrio che avevo da ggiovane si ruppe lo spinterogeno ( 
negli anni 90 le audi avevano ancora lo spinterogeno ) e lo rubarono ad 
una altra audi in mostra per ripararmela.


Oggi no
Ma a breve tutti
http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/eco_mobilita/2017/11/03/audibmwfordmercedesporsche-e-vw-creano-nuova-jv-ionity_05604756-b16a-4e9f-bbd6-7066165f4d9c.html
 

dmc12 ha usato la sua tastiera per scrivere :

400 punti nel 2020 ?!??
ahahahaha
dovevano installarle almeno 20 nel 2017, roba che riesce a fare 
un'azienda peppinominchia srl con 15 dipendenti.
non ne hanno installata manco una.
ROTFL
compreranno anche queste dai cinesi dai.

 ahahahaha
 
Nel 2020 cominciano a consegnare i MEB
Se non vogliono fare un buco nell'acqua(25 modelli fino al 2025) tutto deve quadrare
 
Vedremo

 cosi' il costo di sostituzione se l'e' smenato WV ...
 
se lo sarebbe preso comunque.
magari non aveva la batteria a magazzino e per chiudere subito la cosa ne ha pigliato una dove c'era per ordinarla poi con calma
 

dmc12 scriveva il 26/03/2018 :

il 2017 e' gia' finito e i 20 previsti , che sono una cifra ridicola, 
non si sono visti.
non quadra niente, sono tedeschi, di loro non sanno piu' fare nulla.

 poi durò una vita :-)
 
Capitato la stessa cosa con la Panda. Fa statistica. La probabilità del pezzo difettoso non è mai zero e se un pezzo è difettoso si romperà molto presto. Per questo motivo esiste la garanzia.


era una VW non in rete o pronta consegna, ordinata su misura e ritirata 
subito appenna arrivata dopo lunga attesa

 subito appenna arrivata dopo lunga attesa
 
OK, ti e' toccata 'na batteria taroccata, son cose che succedono. magari anche piu' spesso di quanto si creda c'e' qualcosa che non va, l'importante e' che venga risolta subito e col minimo dei fastidi. infatti t'ha sistemato subito.
 
per dire ... vado a pigliare un filtro del rasaerba. non c'e'. invece di ordinarlo e farmi tornare ne ha smontato uno da un rasaerba in esposizione e ha risolto. poi l'avra' ordinato per ripristinare, cavoli suoi. la cannibalizzazione (io il filtro, tu la batteria) son cose comuni :)


:-)