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Titolo: Provata la nuova POLO 1.6

Ciao a tutti,
oggi 1° luglio "IL bestia", "IL belva", "IL caca-cavalli" ovvero il mio
adorato TDI bianco (smak smak) e' a fare il servizio dei 30'000, e il
concessionario mi ha prestato per tutto il giorno una Polo 1,6 modello
sedan, con solo 5000 km.
Le mie impressioni:
PRO: Il suono del motore (da quanto non guidavo un benzina!!!) e' bello,
pulito e silenzioso, le prestazioni sono decenti (la fatidica prova in
salita e' stata superata), la tenuta di strada e' buona! Come test mi
baso sui tornanti a 180 gradi perorsi in discesa a velocita' folli :-)).
Aria condizionata: eccezionale, non si fa sentire la perdita di potenza
come nel Golf e raffredda di brutto assai piu' della mia.
CONTRO: scricchiolii + cigolii: onnipresenti purtroppo
Interni: squallidini, plasticaccia secca e sottile, dal lato passeggero
manca il portaoggetti, che e' presente sotto il volante.
Tachimetro: confusionario, troppe lineette, da fastidio a guardarsi
Leve delle frecce e bilux (abbaglianti): ridicolmente corte, fatte in
plasticaccia, con scatti sovrumani quando bisogna mettere la freccia.
Qui non ci siamo. Danno proprio l'idea del fragile.
Freni poco mordenti a mio giudizio.
GIUDIZIO:
--------
Tutto sommato e' una bella macchinetta, un po' polmone in ripresa
(ricordo il mio vecchio Toyota 1.6 16V da 90 CV che dai 3000 ai 5000
giri ti faceva sentire una bella spinta), che si manifesta in modo
lineare, per cui non senti tanto l'entrata in coppia.
Una macchina per donne.
Ciao a tutti
Christian
TDI ROCKS

Hai la golf TDI????
Di parli un po' di lei......sto pensando di acquistarla.....
Grazie
Zio Patata
ICQ # 25304214
"nothing changes but the surrounding bullshit, that has grown..."

mi prendi in giro?


Dimenticavo: non mi e' piaciuto il cambio. Troppo pastoso e duro.

no!!!

 no!!!

Giů tutto a go go????
Spiegati meglio....please.....
Sulle prestazioni so tutto, consumi, tenuta di strada.........ma gli
interni?
Ci sono rumorini, cigolii etc etc????
Ciao


 Ci sono rumorini, cigolii etc etc????
Eh beh quelli si', ma ti ci abitui e ti fanno anche compagnia :-)))
- ogni tanto cigola il sedile conducente (non capisco se quando fa caldo
o e' umido)
- a 1900 giri in 4 vibra il cambio (trrrrrrrr), beh ci metto sopra la
mano e mi massaggia il metacarpo
- Quando rilascio il gas in fretta dopo il "Giu' tutto" sento da sotto
la macchina un "Gnee" che nessuno ha mai saputo spiegarmi cosa sia. Ho
provato un altro TDI uguale al mio e lo faceva lo stesso. Provate se lo
fa anche la vostra: procedura: mettiti in 4 a 60: giu' tutto e dopo 5
secondi molli di colpo l'acceleratore. Lo dovresti sentire se hai
l'orecchio fino.
Dico di provare in 4 perche' se lo fai in 3 o 2 ti godi talmente
l'evento che non ti accorgi del "gnee".
PERO': all'inizio uno ci fa caso ai rumorini, cazzo costa i suoi 33
mioni (pronunciato MIONI)!! Poi pero' visto che non ci puoi fare niente
li copri con il rombo del motore e ti godi la macchina lo stesso!! 
:-))))
ciao
Christian
TDI ROCKS
PS: se dovessi ricomprare la macchina la prenderei esattamente uguale
(mah, se ci fosse il 115 forse...), forse non bianca ma grigio-piombo o
blu elettrico o rossa o blu notte metallizzato. Anche nero met e' bello
ma fa il muso stretto.

TDI ROCKS
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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Dimenticavo: non mi e' piaciuto il cambio. Troppo pastoso e duro.
Per me pastoso e duro sono opposti :-))) Com'è questo cambio, duro e
secco o pastoso e troppo morbido ? :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

Io intendo duro perche' quando tiri tra 1 e 2 la leva e' dura da tirare.
Inoltre quando entrano le marce non si sente il TLAK della marcia che
entra, per questo l'ho definito pastoso, non se sia la terminologia
giusta, comunque non e' un gran cambio.
Ciao
Christian


giusta, comunque non e' un gran cambio.
Non so se la Polo diesel monta lo stesso cambio del 1600 a cambiali ops, a benzina, ma il
mio e' piuttosto fluido nel passaggio tra una marcia e l'altra e mostra solo una lieve
resistenza al momento di togliere una marcia (ma moooooolto lieve, tanto che si potrebbe non
notarlo) e quando la innesti fa un confortante tlok..... l'unica cosa e che si muove
abbastanza la leva ad ogni accellerata o decellerata........... io direi cambio ottimo.
P.S. da nuovo era un po' piu' duro, ma si sa'..........
Ciao.
Mao.

giusta, comunque non e' un gran cambio.
Ok, adesso ho capito :-)) Perň per ora avevo sentito solo critiche per
le vibrazioni....
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
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