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Titolo: ... e nessuno c'è rimasto secco !!!

http://video.google.nl/videoplay?docid=640695539059738855&q=Crash+Adenauer+forst
Veramente incredibile !
Ciao
SuperMario

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http://video.google.nl/videoplay?docid=640695539059738855&q=Crash+Adenauer+forst
Le auto anni 70 tp facevano (quasi) tutte schifo, l' unica che affronta 
quella curva senza problemi e che riesce a fermarsi in sicurezza e' una TA: 
la Mini.
Ciao
Alex
-- 
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Renesis (JPN, 218+, 36)

 riesce a malapena a tenerla...pensa se avesse cappottato!!!!
Sě, ma č un fesso! Ha aperto lui lo sportello! 

Ho appurato che quello che diceva mio padre era vero... mettersi in
testa il maggiolino era di una facilita' estrema.....
Ecco perche' le Lancia le Alfa erano cosi' leggendarie in quegli
anni... erano un altro pianeta!

Veramente incredibile !
Incredibile davvero, comunque secondo me c'č un elemento comune: molti
di quelli IMHO non conoscevano la pista e arrivavano facendosi
sorprendere da quella curva. Del resto lě ci si arriva da un
bellissimo allungo in discesa, poi accenno destro e la S che chiude
solo in un secondo tempo: guarda caso moltissime delle auto a trazione
e motore posteriore sono protagoniste, perchč quando ti accorgi della
traiettoria alzi il piede, sterzi e magari freni, innescando il
l'imbardata :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,32,xxx)
Bimmer every day, 911 Lover
 
www.entwined.it

 anni... erano un altro pianeta!
E' pur vero che il Maggiolino era un progetto degli anni '40...
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 l'imbardata :-)
Che curva e di che pista ?
Ciao
SuperMario 

 E' pur vero che il Maggiolino era un progetto degli anni '40...
Ma Prinz, Simca, Karmann ghia, Porsche 911 e Fiat 850 sono decisamente più
recenti. 
Ciao
PeoFSZ1600


 SuperMario


 recenti.
Ma hanno tutte una caratteristica peculiare :-)
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Lancia Lybra 1.8 lx '00

 recenti. 
Concettualmente erano tutte vetture di meta' anni '50. 
La Karmann (cosi' come le 1500/1600) era nata sulla base del
Maggiolino.  La 850 per quanto nata nel '64 era comunque derivata dalla
600. 
La R8 era nata come evoluzione della Dauphine.
La 911, ad occhio una 2.2/2.4 dei primi anni '70, era l'unica
relativamente moderna, ma richiedeva una buona dose di manico.
Decisamente scomposte anche le 2002, ma anche qui probabilmente
la causa principale era l'inesperienza del pilota.
-- 
BB124

> SuperMario
infatti SuperMario, mi riferivo proprio al Ring, alla curva del
filmato ! Cerca un qualsiasi camera car del Ring e guarda
come arrivi a quella curva....sei partito da relativamente poco e
vieni da un pezzo dove hai "steso" tutto quello che avevi :-)


 
http://www.toxo.de/ring/nordschleife/fuchsrohre.html
Grazie Peo.
Ciao
SuperMario 

 Ma hanno tutte una caratteristica peculiare :-)
Ma basta là!
Chi l'avrebbe mai detto che la TP soprattutto con motore a sbalzo non è
quella gran figata? 
E vai con il flame!!!!
Ciao
PeoTroll


 la causa principale era l'inesperienza del pilota.
Assai meno scomposta la Mercedes che va semplicemente dritta nel fosso. 
Mi sarebbe piaciuto vedere nella stessa curva la Fiat 125 e la Fulvia
Fanalone, vetture che si erano comportate molto bene alla 84 ore del 'ring
http://homepage.mac.com/frank_de_jong/Races/1969%20Nurburgring%2084hrs.html


 PeoTroll
Ne devi fare, di strada :-)
-- 
8tto (36,383,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Ne devi fare, di strada :-)
Ho degli ottimi maestri!
Ciao
PeoFSZ1600


 Ho degli ottimi maestri!
Quello con la maiuscola latita. Ne hai notizie?


 
http://homepage.mac.com/frank_de_jong/Races/1969%20Nurburgring%2084hrs.html
Si dice che la 125 sia stata una delle berline piu' riuscite della sua
epoca anche come comportamento stradale. Bel risultato per una vettura
nata con "gli avanzi" di casa :P
Quanto alla Fulvia, ovviamente mi rimetto agli esperti. La fama conquistata
sul campo vale piu' di tanti discorsi.
-- 
BB124

 Risultato: era autoribaltante!
Geniale. Strano che i giapponesi non ci abbiano pensato mai.
-- 
Jac

 Quello con la maiuscola latita. Ne hai notizie?
Probabilmente si č rintanato ne suo antro nella collina torinese per il
letargo invernale. 
Devo dire che nbe sento molto la mancanza. 


 nata con "gli avanzi" di casa :P
Sì, anche se, e qui son maligno, viene davvero il dubbio che sia 
riuscita bene per caso.
Stessa cosa che penso della Mini, peraltro! E' stata fatta per uno scopo 
(utilitaria spaziosa, economica da costruire e da mantenere) e poi si è 
scoperto che era *anche* molto efficace da guidare sportivamente.
Fosse stata un cesso, l'avrebbero prodotta lo stesso.


 Geniale. Strano che i giapponesi non ci abbiano pensato mai.
A dire il vero la Honda N360 soffriva di un difetto analogo...


 A dire il vero la Honda N360 soffriva di un difetto analogo...
Ecco appunto. Guidata ancora?
-- 
Jac

 Devo dire che nbe sento molto la mancanza. 
Idem.


 Ecco appunto. Guidata ancora?
No, purtroppo, ma avevo letto che.


 Sì? Mai provata. In compenso un pochino la nostra Punto aveva quel difetto.
Ho guidato un paio d'anni fa la Palio di mia cognata sui curvoni
dell'autostrada dei fiori: velocità massima 120 km/h, olre diventava
pericolosa. Nenache la Panda o la Uno 60s si sono comportate così male. 


 Fosse stata un cesso, l'avrebbero prodotta lo stesso.
Come succedeva per la maggior parte delle inglesi dell'epoca. 
ciao
