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Titolo: Nuovo incidente sull'A4 con salto di corsia da parte di un TIR!

Incidenti, traffico bloccato sulla A4
8.59 L'A4 è chiusa in entrambi i sensi di marcia per un incidente che ha
coinvolto alcuni mezzi pesanti e due auto. Un Tir ha saltato la carreggiata
coinvolgendo un altro autoarticolato, un furgone e due auto. Nell'incidente
sono rimaste ferite sette persone. Le squadre di soccorso sono ancora al
lavoro. Il traffico viene deviato verso le uscite obbligatorie di Seriate e
Brescia Ovest.
Ma lo spartitraffico e' di "burro"?
Quando si decidono a mettere le barriere in cemento, almeno al centro?
Ciao!
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:209Z59Z46Z170Y1...@usenet.libero.it...
| Incidenti, traffico bloccato sulla A4
|
aggiornamento:
Brescia - Coda  A4 Milano-Padova (direzione: Torino)
Coda di 3 km in Diminuz., tra Bivio A4/A21 Torino-Brescia e Ospitaletto per 
incidente
(29 agosto 2008 ore 09:53)
-- 
Diego® -47, 173 (MI)
driver of 
www.ruotequipe.com
skype : diego.ruotequipe 

 Quando si decidono a mettere le barriere in cemento, almeno al centro?
e cosa cambierebbe? che i morti sono tutti nel senso di marcia del 
tir...bella soluzione!
invece bisognerebbe:
- ridurre drasticamente il trasporto su tir a favore di altre soluzioni 
(treno?)
- controlli costanti e sanzioni severe per camionisti che telefonano 
mentre guidano o si guardano un film o non fanno le giuste ore di riposo 
o bevono o sorpassano quando non dovrebbero etc etc...

 Ma lo spartitraffico e' di "burro"?
se sbatte da una parte o dall'altra cambia poco.
Il fatto è che ci sono tanti camion oltre che tante auto e la percentuale 
che possa accadere un incidente è sempre maggiore.
Un'idea carina l'hanno avuta in tangenziale a mestre, dove i camion devono 
viaggiare in singola corsia per forza a 50 km/h. Non dico di estendere 
questo a tutta la rete, ma un 70 km/h in singola corsia, vigilati da tutor, 
potrebbe essere una buona soluzione per far fare a tutti i bravi bambini.
E. 

 potrebbe essere una buona soluzione per far fare a tutti i bravi bambini.
Era cosi sulle tang. a MI, qualche anno fa. Viste poi le proteste dei 
camionisti fu tutto annullato. 
-- 
____________________________________________________
Luc (35, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 Ciao!
i guard-rail a tripla onda sono più sicuri delle barriere di cemento che 
non dimiuiscono di molto l'energia cinetica , se ovviamente comparate con 
i tripla onda.

 ha scritto nel messaggio 
news:5JOtk.49995$Ca.1...@twister2.libero.it...

ma poi l'incidente tragico di agosto, non era con newjersey in cemento?
anni fa (non molti) vidi un documentario sulle barriere stradali: un tir da 
almeno 50 tonnellate lanciato in velocità contro un newjersey di cemento 
armato lo sbriciola letteralmente, anche a 45 gradi.
sicuramente nel frattempo avranno inventato newjersey più sicuro, ma quanto 
a pagarli e installarli....è un altro discorso 

 a pagarli e installarli....è un altro discorso 
Ci vorrebbero due barriere separate da 5 mt di terra... Tipo autostrada 
americana... Ma gli spazi spesso non lo consentono. 


 americana... Ma gli spazi spesso non lo consentono.
e allora non li avremo mai :-(
cmq mi confermi che la barriera sfondata sulla A4 a Cessalto (incidente del 
tir ad agosto) era un newjersey in cemento?
dai filmati su youtube non si capisce molto.
grazie

 tir...bella soluzione!
Eccerto  uguale rimbalzare nelle propia careggiata o andare a scontrarsi ai 
70 all'ora contro un'altro veicolo che andava ai 90, 160 contro un muro.....
chissa come mai nel resto dell'europa e della terra hanno spartitraffico che 
sembrano studiati dalla NASA....son scemi loro vero?
Poi che il traffico su gomma in italia sia esasperato si sa sappiamo anche a 
chi additare la colpa...ma tantè che è cosi e non saranno certo le FFSS cosi 
come sono ora a migliore al situazione, men che mai la TAV 

 se sbatte da una parte o dall'altra cambia poco.
Invece cambia molto, un tamponamento non è un forntale tra due veicoli che 
viaggiano in senso opposto.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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 se sbatte da una parte o dall'altra cambia poco.
ma vi rendete conto di cosa state dicendo?
se rmbalza nella propia corsia le auto dietro sono salve, quelle avanti 
anche può capitare che ci vadano a mezzo le auto propio a lato in quel 
monmento, se invade la corsia opporta almeno un tratto di 500mt (Calcolando 
a spanne il tempo di reazione frenata arresto correlato al movimento del 
veicolo che ivade) saranno cinvolti, inoltre se il tir che invade per mero 
esempio arriva ainvadere contro mano per esempio ai 50 e il veicolo che 
soppraggiunge sul suo muso ai 110, mqttiamo che con una bella frenat 
adeceleri ai 80 è quasi equivalente per lui a finire ai 130 senza sfiorare i 
freni contro un muro.... 

 camionisti fu tutto annullato.
Vaffanculo alle proteste dei camionisti, il pugno di ferro ci vuole.
Altrimenti, ecco i risultati.
Per la cronaca, ieri pomeriggio sulla tangenziale nord di Torino un 
autoarticolato mi ha sorpassato ed andava a più di 130 kmh.
Vedete un pò voi............ 

 del tir ad agosto) era un newjersey in cemento?
No.


 a pagarli e installarli....è un altro discorso
ecco bravo hai colto
la verità è come sempre che siamo in itaGLia e basta...
in USA stanno speriamentanto sulle higway (Dove immaginate voi se un tir 
sfonda e salta in mezzo al traffico della citta li sotto che succede) 
spartitraffico combinati, un primo diciamos trato formato da serbatoio 
speciali con vasi comunicanti e liquidi ad alta densita per ridurre la forza 
d'urto guard rail che assorbono l'urto e si lacerano in modo rpeciso 
calcolato e voluto e una serie di cavi accio speciale che blocca il veicolo 
dopo che il resto ne ha drasticamente diminuito l'impatto, si cono anche in 
rete video allucinanti, ovvio l'autista del mezzo con una simile 
declerazione ha ben pocche possibilità di restare in vita, ma non invade 
l'akltra corsia...

 dai filmati su youtube non si capisce molto.
E' un guardrail e sopra ha delle "palette" di platica verdi che fungono 
da "siepe"...
-- 
Stefano-By[3]z (28,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 240.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, HTC, MOMO, VDO, Parrot, InPro, Xenon, Cruise/C...

 sembrano studiati dalla NASA....son scemi loro vero?
A me non pare proprio... Almeno per quello che ho visto io...
Certo che negli altri Paesi hanno 1/10 dei nostri camion...



il tir di agosto ha sfondato pure quelle laterali a tripla onda...
quiindi anche se era a tripla onda anche quella centrale non sarebbe 
cambiato nulla
ciao
bfs 

 wrote in message 
news:48b7ae56$0$4245$6e1e...@read.cnntp.org...

o ma dai.... sembra che in italia non ci sia arrivato ancora nessuno a 
capirlo...
un mio vicino di casa (camionista) mi dice che la multa nel caso non ti 
trovino il cronotachigrafo a bordo e' di 30 euro....... ti rendi conto? 
sara' mica che ci sono sotto degli affari di $$$$$$ di
qualche lobby???
vedrai che se iniziano a sequestrare i camion si mettono tutti in riga 
subito sti padroni di flotte di camion del cazzo.... scusate il francesismo 

potrebbe essere una buona soluzione per far fare a tutti i bravi bambini.
Per me è un'assurdità.
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 sti padroni di flotte di camion del cazzo.... scusate il francesismo
E la soluzione è fottere chi lavora...
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 il tir di agosto ha sfondato pure quelle laterali a tripla onda...
No mi risulta che sia finito nei campi ma si è fermato li quindi non
le ha sfondate, il guard-rail in mezzo invece è come se neanche ci
fosse.
Ciao
Fritz

 Quando si decidono a mettere le barriere in cemento, almeno al centro?
In un altro articolo hanno scritto che ha sfondato il jersey ma ha
invaso solo la corsia di sorpasso dall'altro lato quindi ha funzionato
comunque meglio dello spartitraffico dell'incidente ad inizio Agosto.
Ciao
Fritz

 Ma lo spartitraffico e' di "burro"?
Questo è sicuro:
http://www.autostrade.it/autostrade/FrameTelecamera?tlc=141
&tipo=F&ids=eb9901ad&index=4 


 potrebbe essere una buona soluzione per far fare a tutti i bravi bambini.
Un idea che mi è parsa funzionare è quella che hanno avuto negli States.
Si va tutti quanti allegramente a 55 miglia, auto e camion così si 
elimina il problema dei sorpassi.
-- 
Nick
www.myspace.com/nicolabufano