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Titolo: vibrazioni e rumorini: li hanno tutte?!

Beh, dopo aver letto sul gruppo che anche la mitica Golf non e' esente
da rumorini e scricchiolii, cosi' come la Polo, mi viene da chiedermi:
Ci sono auto medie o medio-piccole che per la loro costruzione, sono
esenti o quasi da questo problema oppure bisogna per forza avere una 
Benz serie S?
La mia Punto va abbastanza bene (vibrazioni assenti, qualche lieve
scricchiolio sul pave' d'inverno).
Sono stato su molte auto come passeggero e ho notato che alcune
auto sono piene di rumorini (ultimamente sono stato su un taxi
Megane berlina che era uno scricchiolio pazzesco).
Ottima invece la 106 (un mio amico ne ha una di 5 anni che e' quasi
esente da questi fenomeni).
Sono stato su un'Audi A6 tdi quattro e la tendina copribagagli vibrava
in accelerazione.
La BMW serie 3 di mio padre ha una fastidiosa vibrazione dalla
portiera passeggero (con un cazzotto ben assestato sparisce
per qualche giorno per poi ricomparire).
mercedes 200E: ottima sotto tutti gli aspetti
Quali sono le vostre esperienze in merito?

Quali sono le vostre esperienze in merito?
Anch'io ho una golf (tdi III) e posso confermare che i rumorini si fanno
sentire eccome ( cruscotto - sedie - portiera a volte lato guida a volte
passeggero) secondo il mio modesto parere, se proprio non hai una 500
 senza affesa per quest'ottima auto) è molto questione di fortuna, io sono
stato mooolto sfigato.

 stato mooolto sfigato.
Non è che i rumorini ci sono soprattutto quando la macchina e' nuova e
deve ancora "assestarsi"?
Eventualmente se lo scricchiolio è prodotto da parti in plastica che
sfregano, esiste uno spray che lubrifichi?
Il brutto è quando senti la vibrazione ma non riesci a capire da che
punto viene.
Ciao
Christian

Io ho posseduto una Honda Civic. Le uniche vibrazioni che aveva, dopo 90.000
km, venivano dal cassetto portaoggetti del cruscotto, a causa di un mazzo di
chiavi che non sapevo dove altro mettere..... Pero' - nota - io sto parlando
di una Civic Model Year 92, la serie precedente a quella attuale, per
capirci. Nonho dati circa la serie attuale.
Ora ho una Toyota, e qualche rumorello in piu' lo fa, anche se, in
condizioni normali, e' molto piu' silenziosa. Ho il sospetto che sia dovuto
al fatto che l'assemblaggio avviene in europa, e non in Giappone.
Ciao!
Luca Menegotto



Mi fa piacere vedere che lentamente la verità sta emergendo con forza,
ovvero che i difetti di assemblaggio superficiale sono un fenomeno che
coinvolge tutti e non solo le vetture prodotte in Italia.
Io uso parecchio il taxi per lavoro e ho notato, tra le vetture più
recenti, la peggiore rumorosità interna nelle Opel Astra SW, Renault
Scenic (deludentissima) e Peugeot 306 e 406 SW.
Di solito, Brava e Marea berl e SW (e le altre tedesche) si comportano
alla prova dell'orecchio più che bene !
: - )
Jody

Cari assillati,anch'io da bravo maniaco percepisco qualsiasi rumorino bastardo
da ogni parte dell'auto.La mia soluzione è stata drastica: smontare e
lubrificare
tutte le parti rumorose con la vaselina filante,cioè allo stato solido.
E' un rimedio eccezziunale veramente!
Per la rumorosità meccanica ho invece insonorizzato l'intero abitacolo
con prodotto bituminoso e noise killer nelle portiere, migliorando anche
la qualità del suono proveniente dal mio "impiantino".
Spero di essere stato utile.
Ciao
             Rags


Infatti sul Cinquino non ci sono scricchiolii!!!! :))

Qualcuno ha la Micra? pare che anch'essa abbia qualche scricchiolio
(mi pare di aver letto qualcosa su Gente Motori).
Oggi con i cruscotti monoblocco i rumori dovrebbero essere ridotti
ma sembra che molto dipenda dalla cura dell'assemblaggio.
Personalmente 1 volta l'anno stringo tutte le viti  e mi accorgo che
in 1 anno si allentano almeno di mezzo giro.
Non so cosa ne pensate , ma i rumorini e scricchiolii mi fanno
impazzire, mentre il rombo del motore se ha la tonalita' giusta non da
noia. Non si tratta quindi di "livello" di rumore ma di "qualita'" del
rumore.

stato mooolto sfigato.
La mia x fortuna non fa rumori, ma vibrare sě, il TDI č un vero
vibratore!
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ 6699072
*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._
IL SITO UFFICIALE DEL SECONDO RADUNO IDA E' AL.....
http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/4285/index.htm
*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._.-*-._

Qualcuno ha la Micra? pare che anch'essa abbia qualche scricchiolio
La Micra di mia moglie e' del Marzo 94, ma ti posso dire che, oltre a non
averci dato nessun problema in genere (sgggrattt, sgggrrattt), non ha
sofferto molto di scricchiolii.
Gli unici sono stati quelli provenienti dalla cappelliera copribagagliaio e
dagli ammortizzatori anteriori. Per la cappelliera ho risolto con delle
garnizioni adesive antispiffero, per gli ammortizzatori... nisba. Infatti il
concessionario me li ha sostituiti al primo tagliando, ma dopo poco il
rumore e' ricomparso. Siccome da' fastidio solo sullo sconnesso serio, ho
lasciato perdere e mi sono tenuto il rumore.
Ciao!
B747
to reply remove *COLD*  from my address

Ciao Andrea, compagno di sventura. E ciao a tutti gli altri "noise hunters" 
dell'NG.
Leggere il tuo POST oggi, di mattina, dopo aver fatto le due stanotte a
cercare di risolvere alcuni rumori dell'auto... beh, Ž un conforto.
Il mio rumore principale, proviene dal montante dx, ovvero del passeggero.
Assieme un amico molto comprensivo ed un cugino paziente, ho smontato
praticamente tutti i pannelli interni del lato detro. Ho potuto notare come
la finitura della POLO sia ottima, vi sono strisce di gommapiuma ovunque,
per ridurre i rumorini e le vibrazioni. Partendo dalle dieci di sera e
facendo il giro dei paesi intorno al mio, abbiamo tirato fine le due.
Risultato?
Convinti di aver risolto abbiamo festeggiato, ma stamattina, per andare al
lavoro, ho scoperto che lo scricchiolio bastardo c'Ž ancora. 
Siccome ritengo di aver un p˜ di esperienza nel settore, posso dire che
questo scricchiolio non Ž intercettabile. Si localizza tra il montante e lo
sportello, forse anzi Ž proprio l“ che si nasconde. La cosa paurosa (ormai
penso al demonio) Ž che il rumore esiste perchŽ esiste. LO sentivamo, eppure
a macchina totalmente smontata, non siamo riusciti a scovarlo. Incredibile,
mai accaduto. Ci Ž cos“ venuto in mente che il problema fosse legato al
momento in cui lo sportello si chiude e abbiamo fatto diversi giri col mio
amico che teneva lo sportello aperto e l'orecchio teso, perchŽ l'aria
ingannava... ed infatti il rumore spariva. Non solo: per farlo sparire del
tutto, Ž sufficiente premere forte contro il pannello interno dello
sportello. Siccome Ž certo che non si tratti di plastiche che si sfregano
tra loro, non   rimasta altra soluzione che incerottare il gancio di
chiusura e il perno relativo. Il rumore   scomparso, ma stamane, puntuale,  
tornato.
Sta diventando un dramma, non so cosa fare. Chiedo l'aiuto di tutti voi...
SIGH

stato mooolto sfigato.
Lorenzo, ma come fai a sopportare gli scricchioliii???!!

Christian
Lo spero tantissimo, forse può anche essere vero, ma nel frattempo uno
impazzisce. Se trovi questi spray o gommapiuma uccidi rumore, fammi
sapere...
Sono disperato per lo scricchiolio della mia POLO

Direi di andare dal carrozziere e fare spostare leggermente il blocco
lato montante dove va a bloccarsi il perno.
Non e' da escludere che sia proprio il perno ad evere un certo gioco
per esempio a causa di una saldatura incrinata oppure per una vite non
serrata alla giusta coppia.
La vecchia Uno che avevo andava benissimo ma scricchiolava da 
fare paura l'ho cambiata per disperazione solo a causa dei rumorini
al cruscotto causati dalla progettazione e che non ero riuscito
ad eliminare (meditavo di fare una colata di cemento su tutto il
cruscotto!!

Benz serie S?
Per esperienza dico che praticamente tutte le auto hanno qualche rumorino.
Chi dice che non ci sono e`  perche`  non ci fa caso ( saggiamente ).
Solo un marchio, pero`, aveva impostato una campagna pubblicitaria sull'
assenza dei rumorini: naturalmente Volkswagen Golf ( diversi anni fa,
ricordate ? )
Il mio commento e` : ah, ah, ah.
Personalmente non mi danno fastidio gli eventuali rumori che si avvertono in
corrispondenza a buche o asperita`  dell'  asfalto. Mi darebbe invece
fastidio un rumore continuo ( che ho notato  anche in Mercedes, per
esempio )
Ho un'  Alfa 156 che si comporta molto degnamente, quanto a rumori: solo
qualche leggerissimo scricchiolio quando si prendono buche o altro. Del
tutto ignorabili, dal momento che sono rumori di gran lunga piu` bassi di
quello prodotto, per esempio,  dalle mani sul volante in pelle....
Il fatto psicologico e`  verissimo, ne sono stato vittima anch' io, ma ho
cercato di applicare un minimo di ragionevolezza per venirne fuori.
Saluti


Dunque, la TDI č un vibratore,a te piace la TDI....mi sorge un dubbio!!
:-PPPP
Nott
Icq# 22868749
email : 
cmacc...@iol.it

praticamente tutti i pannelli interni del lato detro. 
Aiutami ti prego!!
Come si smonta il pannello della portiera della Polo, devo sistemare
il vetro elettrico ma ho paura di disintegrarlo mettendomi a tirare a
caso :-((
Ciao e grazie!!!!
----------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
c...@agonet.it
 Icq 16635319
----------------------------------

Personalmente mi piacciono le auto con risposta delle sospensioni
abbastanza secca , non e' detto che rigidita' delle sospensioni
produca piu' rumorini. L'ideale e' avere la scocca molto rigida, in
modo da "tenere insieme" tutte le parti interne senza movimenti
reciproci.
Comunque e' vero, a volte si scade nella paranoia, non capisco
per esempio, perche' se ho oggetti rumorosi appoggiati sul cassetto
(monete occhiali etc...) non mi danno noia, mentre mi danno fastidio
tutti i rumorini della macchina.
Per fortuna la mia Punto adesso va alla grande e non scricchiola
proprio piu', ma portarla a questo livello e' stata dura.

da rumorini e scricchiolii, cosi' come la Polo, mi viene da chiedermi:
Per quello che riguarda la mia Polo 16V non ho mai avuto niente da lamentare
su questo fronte. Ultimamente comincia a brontolare dietro, ma prima prima
di esprimere un parere dovrei svuotare il bagagliaio dalle dodicimila cose
che ci ho dentro, cosi' come e' messo non posso garantire che il rumore che
sto sentendo in questi ultimi giorni non provenga da una delle tante
cavolate che ho li' e che si muove :-)).
Ciao, Marco.

email : 
cmacc...@iol.it


sperimento nuove frontiere dell'amore! :-))))))))))
Si,si, nuove frontiere,coppie aperte,amore libero...cominciano tutii cosě!
:-)))


...
    >non provenga da una delle tante
    >cavolate che ho li' e che si muove :-)).
    >
    cos'hai, un sequestrato nel baule????
    Ciao, Davide

caso :-((
Facendo parte di una sagoma di cartone penso sia sufficiente l'uso della
forbice. :-)))
Ciao!
  Marco Sala
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500

forbice. :-)))
Almeno il mio cartone non ha il catrame al posto dell'olio :-bbbbbbb
Ciao!!!!


Almeno il mio cartone non ha il catrame al posto dell'olio :-bbbbbbb
Gia'... pero' ce l'ha al posto della benzina! :-))


Ciao e grazie!!!!
Devi togliere con un cacciavite piatto la parte di plastica sul manico dello
sportello.  Attenzione, è molto dura da tirare fuori e rischi di graffiarlo,
per cui fai leva su più punti e cerca di aiutarti con le mani.
Questa parte a prima vista sembra non togliersi e non mostrare fessure, ma
tu infila il ciacciavite tra la parte goffrata e quella liscia del manico e
vedrai che noterai il distacco.
Dopodichè, togliendo il pezzo, trovi due viti. Toglile.
Il pomello che regola lo specchietto retrovisore, ha un coperchietto di
plastica alla base. Con la stessa tecnica di prima lo togli, e sviti una
piccola vite a croce. Togli poi il coperchietto nero in corrispondenza del
retrovisore e quindi alla base del pannello, inizi a tirare verso di te con
forza. Sentirai rumori forti, sono i ganci di plastica che scattano
all'infuori. A questo punto tiri giù il finestrino e poi sollevi verso
l'alto il pannello.
Et voilà.
Ciao ciao

Et voilŕ.
Grazie mille!! 
