Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Catene, calze da neve.

Ciao a tutti,
questo week end me la sono vista brutta.
Mini Cooper S. Decido di andare a Cogne 2 giorni.
Non vi racconto cosa mi è successo.
In conclusione: calze da neve (110?) lacerate, trovate in Cogne le ultime 
per le mie ruote e fortunatamente sono riuscito a tornare a casa.
205 45 17
Che voi sappiate davvero non esistono catene per queste ruote o meglio per 
queste ruote montate su una Mini che lasciano poco spazio tra sè e il 
passaruota?
L'unica soluzione è montare ruote da neve o compare 3-4 paia di calze di 
riserva?
22/7

 riserva?
imparare a usare le calze visto che io le ho lacerate dopo 2 stagioni e 7 o 
8 montaggi e sopratutto imparare a non farsi fregare al momento di comprare 
visto che te le hanno venduto al doppio
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
www.l200clubitalia.com
 


Dovrebbero andare bene le nuove Konig da 7 mm per quasi tutte le auto non 
catenabili.
felix 

 riserva?
Con molta probabilitą non le hai usate come devono essere usate.
Usate nel modo corretto non si lacerano; sono soggette ad usura, certo.. ma 
non si lacerano se non dopo **molti** usi.
In alternativa puoi comperare le Trak che costano circa 230Euro, ma sono 
delle vere e proprie catene e sono omologate come tali.
(ricorda che le autosock pur funzionando meravigliosamente, visto che siamo 
in itaGlia, non sono omologate come catene o simili)
-- 
Simone(28,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 catenabili.
No no assolutamente.
Sulla 147 con 215/45 ad esempio a malapena passa la calza tra braccio della 
sospensione e gomma.. figurati la catena.. non ci proverei manco pagato.


 venduto al doppio
No no.. quelle che costano 50-60 sono dei cloni e non le autosock originali.
Per determinate misure il prezzo delle autosock è quello.
Io alcuni anni fa pagai 98Euro quelle da montare sulle 205/50R16 (che poi 
vanno pure sulle 215/45R17 dell'alfa)


 riserva?
Montare i ragni?
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 Mini Cooper S. Decido di andare a Cogne 2 giorni.
Ti capisco. Ho fatto a Cogne (anzi più in alto a Gimillian) dal 2 al 5
ed in effetti me la sono cavata egregiamente con le gomme da neve dopo
l'esperienza traumatica dell'estate scorsa (A Cogne ha fatto una
spanna di neve a fine Maggio!).
IMHO la scelta delle gomme da neve non è male nemmeno da noi in
pianura dove cmq tra pioggia, freddo e fanghiglia varia la differenza
si sente (e sìinceramente non pensavo).
Al3x

 Ho fatto a Cogne (anzi più in alto a Gimillian) dal 2 al 5
Hei in estate ci vado spesso, al Petit Gilles, se vedi una legacy grigia nel 
parcheggio sono quasi sicuramente io :)
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 spessori da 5mm e magari si migliora
Dubito che ci passerebbero.. anche le 5mm.. basterebbe una maglia 
leggermente girata.. e patatrac.. brrrr. no no.. non ci voglio pensare :P


 riserva?
Naaa al limite compra le Trak oppure guarda meglio le previsioni se vai 
in montagna una volta l'anno

 catena a maglia di 5mm
aaaaaaa.. pensavo catena da 5mm :P


 parcheggio sono quasi sicuramente io :)
Ci darò un occhio visto che anche io ci vado spesso (i genitori della
mia limi hanno una casa lassù).
Al3x

 più che bene
A proposito...come ti trovi con le Sottozero?

 A proposito...come ti trovi con le Sottozero?
In discesa innevata sono grandiose, devo fare una curva infida su neve 
per arrivare a casa e non mi hanno mai tradito! La discesa mi 
preoccupava non poco vista la prima lunghissima della Mini, e invece...
In generale vanno molto bene, buona guidabilità su neve anche ad alte 
velocità.
Mi sono ricreduto anche sull'asfalto asciutto o bagnato: vanno alla 
grande, la sensazione di maggiore gommosità era dovuta alla spalla più alta.
Dove invece fanno un po' di fatica è in trazione in partenza da fermo su 
salite innevate ma questo potrebbe essere dovuto al fatto che cmq i cv 
sono tanti, che la Mini pesa meno sull'avantreno rispetto ad altre TA, 
che tengo sempre le gomme molto gonfie e che magari ho beccato qualche 
placca di ghiaccio