Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: diesel rinato :D

se mai fosse morto...
 
http://www.ansa.it/canale_ambiente/notizie/mobilita/2018/11/05/costruttori-auto-ue-emissioni-basse-in-nuovi-modelli-diesel_47044e90-88af-44e5-8e75-76cfcf610aa4.html
 

 
http://www.ansa.it/canale_ambiente/notizie/mobilita/2018/11/05/costruttori-auto-ue-emissioni-basse-in-nuovi-modelli-diesel_47044e90-88af-44e5-8e75-76cfcf610aa4.html
 
 
La domanda rimane: perché non lo hanno fatto prima? :-p

 
http://www.ansa.it/canale_ambiente/notizie/mobilita/2018/11/05/costruttori-auto-ue-emissioni-basse-in-nuovi-modelli-diesel_47044e90-88af-44e5-8e75-76cfcf610aa4.html
 
 
effetto kodak.
le case automobilistiche cercano di convincersi che il digitale non e' 
il futuro e che laggente preferira' sempre e comunque la pellicola.
sappiamo come vanno a finire ste cose...

 La domanda rimane: perché non lo hanno fatto prima? :-p
 
non sai nuotare. ti buttano in acqua. IMO, annaspi per restare a galla :)

 La domanda rimane: perché non lo hanno fatto prima? :-p
 
perche' non serviva :D

 perche' non serviva :D
 
Nel senso che erano sicuri di aver imbrogliato bene? :-ppp

incentivi per cambiare il proprio ibrido?

 sappiamo come vanno a finire ste cose...
 
Più verosimile che le aziende (che sono ben più avanzate di Kodak) 
sappiano che l'elettrico non è ancora pronto e fruibile, quindi c'è 
ancora spazio per il diesel se rimane nei limiti, cosa non difficile.
 
Siccome però la gente ragiona di pancia, dovranno smontare tutta la 
propaganda fatta contro i diesel da chi vuole mascherare che non ha 
fatto niente per ridurre l'inquinamento.
 

 incentivi per cambiare il proprio ibrido?
 
???


Esatto, Bubka (salto con l'asta) era solito migliorare i suoi record
di 1 cm alla volta. ;-)
 

 di 1 cm alla volta. ;-)
 
era pagato per ogni rottura del record del mondo. sarebbe stato scemo a romperlo 1 volta di 10 cm ed essere pagato 1 (una) volta anziche' 10 volte di 1 cm ed essere pagato 10 (volte) volte :-D
e a chi dice che 1 cm e' facile che ci provi lui che mi faccio 4 risate nell'attesa :)

 sappiamo come vanno a finire ste cose...
 
vanno a finire che si credono tutti fotografi... 


Perchè prima non dovevano essere compliant ad Euro 6. Seguono una roadmap, investono a cosa devono raggiungere, quando e con quale sforzo/compromesso.


si ma il confronto tra pellicola/motore termico e digitale/motore elettrico non regge. Mentre con la digitale fai cose che non hai mai fatto prima (e.g. condivisione immediata), non hai piu' bisogno di acquistare pellicola e puoi fare un paio centinaia di foto (all'epoca dello switch tra pellicola e digitale) vs 36, le puoi vedere senza spendere soldi dal fotografo, le puoi ritoccare da solo, etc, etc, etc, con l'auto elettrica fai le stesse cose del motore a scoppio. al di la delle restrizioni al traffico, quindi pura compliance, non ci sono altri vantaggi vendibili al mercato, almeno per ora.
Ha molto piu' senso un paragone con le autonomous.

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........


visto che dopo questa notizia l'ibrido con le sue batterie inquina MOLTISSIMO, dovranno pur fare una campagna pubblicitaria acchiappa uomini ecofriendly no? :O

 visto che dopo questa notizia l'ibrido con le sue batterie inquina MOLTISSIMO, dovranno pur fare una campagna pubblicitaria acchiappa uomini ecofriendly no? :O
 
Mò me lo segno cit.)