Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mega richiamo per le Grande Punto, sono in 500.000!

finalmente si sono degnati di dar voce al problema dello sterzo. In 
particolare: "Il prodotto presenta rischi di danni perch� un possibile 
scorretto avvitamento detta vite superiore che fissa il piantone dello 
sterzo, potrebbe causare la rottura dello sterzo con conseguente perdita di 
controllo del volante, che a su volta potrebbe causare un incidente"
il link: 
http://espresso.repubblica.it/dettaglio/richiamate-quella-fiat/2116401&ref=hpsp
evito commenti
-- 
Mirko (23,86,CE)
Punto 16v
"Non intendo dire che con l'auto ci si debba poter fare le corse o gli 
sparini al semaforo, per� imho un motore troppo piccolo � insensato quanto 
(e pi�) di uno troppo grande, sia sul fronte dei consumi -lo stai 
praticamente sempre ammazzando- sia sul fronte della sicurezza di marcia." 
(cit. Aptivo) 

 finalmente si sono degnati di dar voce al problema dello sterzo. 
e' arrivata anche a mio suocero, passato dal conce, sistemato
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 evito commenti
che io sappia nn si sono mai verificati incidenti (anzi... stando a
quanto scritto su autoblog). Mi sembra una normale campagna preventiva
di richiamo, come capita a tutti i costruttori.

 
Vabbï¿œ, ï¿œ da tanto che ne hanno preso atto. Il problema se mai ï¿œ se hanno 
trovato la soluzione al problema visto che alla mia hanno cambiato la 
scatola guida per due volte senza risolverlo.
--
G.

 G.
ricomprerai una fiat in futuro?

 ricomprerai una fiat in futuro?
Se uno dovesse fare un ragionamento simile x cui se c'e' un richiamo,
non compra una vettura di quel produttore.. Praticamente non potrebbe
comprare alcuna auto... :)
Non credo ci siano marchi che non hanno mai avuto richiami...

 ricomprerai una fiat in futuro?
Che cazzo di domanda! Ma chi sei Mannheimer?
Di sicuro non comprer� una GPunto ma una FIAT non saprei. A casa dei 
miei c'� una vecchia bravo che ancora va benissimo, per dire.
--
G.

 ricomprerai una fiat in futuro
http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=albric
Albo dei richiami
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P

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Sticazzi...sono pure in III cifra! E solo con un marchio...
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 Sticazzi...sono pure in III cifra! E solo con un marchio...
Sono dati riferiti alla sola Italia.
P

 Sono dati riferiti alla sola Italia.
Per esempio i 4 miloni di auto che Toyota deve richiamare negli USA a
seguito di un centinaio di incidenti con 5 morti accertati dall'NHTSA,
qui non risulta.
P

Paul Mone ha scritto:

Sicuramente. Come non � neanche indicata la gravit� del richiamo. Perch� 
pr Toyota in America figura come 1 richiamo, massimo 1x i tipi di 
modello richiamato. Ma forse � meglio averne 137 per cazzate.
Come tutte le statistiche dice tutto e niente.


 - Mostra testo citato -
MI attacco qui ( evitare commenti hard plz! )
Fa rizzare i capelli ed arricciare la pelle dello scroto il richiamo
del liquido freni Ferodo ( vabbè che è quello da corsa, mi pare, però
cazzo! )

cazzo! )
Mah... Sai qual � il problema, che il liquido la Ferodo o non lo produce 
direttamente o mesce solo vari elementi acquistati da terzi come fanno quasi 
tutti.
E logicamente si prende le responsabilit� del caso, ma test e 
classificazione lo fanno prima della vendita, poi si fidano del fornitore, e 
qualche minchione nel lungo termine c'� sempre per svariati motivi.
 

 scatola guida per due volte senza risolverlo.
    Non direi questa � la statistica dei richiami.
 
http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=albric
-- 
Primum vivere deinde philosophari.


 finalmente si sono degnati di dar voce al problema dello sterzo.
Il numero di matricola da controllare sarebbe il numero di telaio?
-- 
Per la perdita di un testicolo non si corrispondono indennit�    -

Qualcuno ha trovato qualche notizia ufficiale in merito?
Sul sito Fiat non trovo nulla, sui vari giornali online spaziano da auto 
del 2008 ad auto del 2006... mi piacerebbe trovare un criterio per 
capire quali auto sono soggette al problema e quale no...

 ha scritto 
nel messaggio news:4b1997d4$0$30958$4faf...@reader3.news.tin.it...

E' banale, se ti rimane in mano il volante e sopravvivi ne hai la 
certezza... ;) 

 finalmente si sono degnati di dar voce al problema dello sterzo.
Ieri sera il solito giornalista imbecille a qualche radio ha detto " 
RITIRATE dal mercato 500.000 Fiat perch� si rompe lo sterzo"
 LOL :(
Ciao
SuperMario 

 finalmente si sono degnati di dar voce al problema dello sterzo ...
NON FANNO i richiami ... brutta specie di FdP di padre rabbino e madre
genovese che fate i soldi sulle spalle dei consumatori :o/
FANNO i richiami e sono una brutta razza di mentecatti incapaci :o/
insomma, non va mai bene niente qualunque cosa sia. anche se di richiami ne
fanno un po' tutti, anche le super blasonate giapponesi & teteske visto che
di cappelle nessuno è esente ;op
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 di richiamo, come capita a tutti i costruttori.
come no normalissima, peccato che arrivi con 8 anni di ritardo... 

 evito commenti
e invece questi peraccotai vanno sputtanati. 

 Per esempio i 4 miloni di auto che Toyota deve richiamare negli USA
la gravit� non sta nel fatto del numero assoluto dei richiami ma nel fatto
che tale difetto � risaputo dal 2001.... 

 Non credo ci siano marchi che non hanno mai avuto richiami...
Trabant? ;)
-- 
syaochan (30,55)

che tale difetto � risaputo dal 2001.... 
E' un difetto diverso. Dal 2001 si guastano i servosterzi elettrici, ma
senza nessuna conseguenza a livello di pericolo per chi sta guidando.
L'ho sperimentato di persona in diverse occasioni, prima di sostituire
il particolare difettoso, quindi so che � gestibile senza rischi di
perdere il controllo del veicolo.
Questo richiamo riguarda invece un possibile allentamento del piantone
dello sterzo, non un guasto.
-- 
Thank you, Poland!

 che tale difetto � risaputo dal 2001....
Quello della Toyota? Perch� la Gpunto nel 2001 nemmeno esisteva...
P 

 dello sterzo, non un guasto.
mettila come vuoi, questi dal 2001 con lo sterzo, che sia la scatola, il 
servosterzo o il piantone, non ci capiscono nulla. 

 Quello della Toyota? Perch� la Gpunto nel 2001 nemmeno esisteva...
infatti parlo della punto che aveva il problema al servosterzo elettrico.
Poi se ti vuoi fare 2 risate ti linko uno dei 20mila forum a caso
http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2099629
leggere il commento di Lone Runner.
Roba da brividi... 

 leggere il commento di Lone Runner.
Frasi a caso senza fondamento, pi� o meno come chi parla di difetti della 
GPunto noti dal 2001.
P 

servosterzo o il piantone, non ci capiscono nulla. 
Il richiamo in oggetto non ha niente a che fare con il funzionamento
dello sterzo, si tratta di una vite che potrebbe allentarsi.
-- 
Thank you, Poland!

 dello sterzo, si tratta di una vite che potrebbe allentarsi.
non con il funzionamento ma � collegata allo sterzo, se la vite parte addio 
sterzo.

 GPunto noti dal 2001.
ma lol, si nega la realt�.
ecco un altro link con tanto di foto:
http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?t=3733&f=18

 ma lol, si nega la realt�.
Sveglia, stanno richiamando un'altra auto, non la vecchia punto.
P 

 Sveglia, stanno richiamando un'altra auto, non la vecchia punto.
l'ho capito e io ti sto dicendo che la fiat dal 2001, con le varie versioni 
di punto,
ha avuto problemi allo sterzo o a pezzi ad esso collegati.

 ha avuto problemi allo sterzo o a pezzi ad esso collegati.
Le Fiat si guastano dal 1899, se è per questo, così come le MB dal
1888 e le Ford dal 1902. Auto diverse, problemi diversi.
Ritenere che nel 2001, quando le Punto manifestavano problemi al
motorino elettrico del servo, già si sapesse che la GPunto avrebbe
avuto una vite serrata con coppia insufficiente, non è molto
intelligente.
P

 Qualcuno ha trovato qualche notizia ufficiale in merito?
Dato che nessuno ha risposto (perï¿œ molti hanno trovato il tempo di 
scrivere inutili post polemici con luoghi comuni che nemmeno il NG delle 
leggende metropolitane...) mi rispondo da solo.
Si trova su "news ed eventi" poi c'ï¿œ la voce "Campagne di richiamo" in 
alto, che l'altro giorno non vedevo.

intelligente.
questa deduzione � tua, i fatti sono che il problema del servosterzo 
elettrico non � mai stato fatto passare in garanzia, ancora oggi fiat nega 
tutto e richiede 500 euro
per la riparazione. 

 alto, che l'altro giorno non vedevo.
Comunque non mi torna: sono 43 mila o 500 mila?
http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/news/news.jsp?BV_SessionID=@@@@0608537709.1260289858@@@@&BV_EngineID=ccccadejdfjmkmicefecejgdfkhdfjj.0&categoryOID=-1073799168&contentOID=1074136581

 per la riparazione.
E non ha nulla a che vedere con il richiamo di ora sulla GPunto, che invece 
passa in garanzia.
Ci arrivi a capire che si tratta di due problemi distinti su due auto 
distinte gestiti da Fiat in due modi distinti?
E' una mia deduzione che la GPunto non esistesse nel 2001???
P