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Titolo: Serbatoio d'espansione poloIII

A chi interessa il sebatoio d'espansione di una Polo III è di poco più
di 9 litri il quale assicura un'autonomia di circa 207km in più e un
capacità totale di 54litri con i quali si possono percorrere 1242km
senza fare visita al benzinaio.
(i dati sono stati ottenuti considerando un consumo di 23km/l, media
che ottengo utilizzando gasolio esso).
--
Downfall_ (22, 75&120, VE)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 che ottengo utilizzando gasolio esso).
Bueno!
Ciao, Mirco 
-- 
Mirco Zorzo 305--->40k km--->Polo tdi--->110k km, rca 10, 15pt 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
MDK Linux 2.6.3 Registered user #287263

 Anche detto nel caso specifico diselaio.
Mi correggo meglio naftaro


Bueno!
A quanti kkm sei arrivato?
Quanti km/l riesci a fare?
Hai fatto la distribuzione? In vw? Quanti euro?
saluti.


Mi correggo meglio naftaro
LOL :-)


 Hai fatto la distribuzione? In vw? Quanti euro?
Si, circa 400Euro compreso il tagliando e la sostituzione della pompa
dell'acqua che trafilava. Per il resto a parte i primi due tagliandi (1,5k
km e 15k km) la manutenzione la faccio sempre da me.
Rotture: un semiasse a 35k km un motorino di avviamento a 33k km circa e il
finestrino sx anteriore che si è bloccato.
Sono nel complesso soddisafatto anche se mi ha lasciato a piedi una volta ed
è molto grave, pensavo che i costi di esercizio fossero un po' più bassi.
Ho due sogni: cambiare la cinghia di d. da me e fare la pulizia
dell'intercooler.
La tua che pneumatici monta? Inconvenienti? Freni sostituiti?


 al carburante che si scontra con le pareti del serbatoio.
Con le passat vecchio tipo da 70 litri si passava a 100 soltanto che il
serbatoio poi si spaccava, c'è da uqlche parte scritto di fare gasolio in
quel modo?
Allora perche farlo? se vai nel deserto ti capisco che puoi restare a secco
ma dove viviamo noi non serve se non altro a rovinare la macchina.
ciao
Paolo

La tua che pneumatici monta? Inconvenienti? Freni sotituiti?
La mia monta le (inutili) 195/45 r15. Hanno 80kkm e sono 2mm sopra
alla tacca di riferimento.
Per quanto riguarda gli incovenienti nulla di rilevante a parte il
motorino di livellamento del faro sinistro (che ho fatto regolare ma
non sostituire/aggiustare).
I freni sono ancora quelli originali e penso che durino ancora un pň.
I tagliandi li ho fatti fare tutti, tranne il primo, da meccanici
generici che hanno lavorato bene (sono sempre stato presente durante
gli interventi).
Quando sostituisci il filtro gasolio lo riempi di gasolio o lo metti
su "secco"? 
E l'olio lo "risucchi"?
Anche perchč, a meno che tu non abbia un ponte a casa, non credo tu
riesca a togliere il pannello sotto la coppa per svitare il bullone...
Grazie, ciao.


ma dove viviamo noi non serve se non altro a rovinare la macchina.
E' la prima volta che sento una cosa simile....
Sono 15kkm (6mesi) che faccio il pieno in questo modo e non me si è
rotto niente...
Io lo faccio perchè invece che fare il pieno ogni 950km lo farei ogni
750...e a me andare fare gasolio mi rompe non poco...


 alla tacca di riferimento.
Dunlop SP2000?
Batteria è ancora quella originale?
La tua è stata più fortunata sicuramente della mia.


Ciao, Mirco
CIao, Jacopo.


 Se abitassimo vicini potremmo provarci insieme :'(
Beh, io abito in provincia di Padova-Vicenza e in ogni caso mi piacerebbe
prima di passare all'azione di confrontarmi sulla strategia.  ;-)



Ti consiglio l'ecoplus Tamoil. Non ha sovrapprezzo, inquina meno, lascia
meno residui al motore e a parer mio consumi anche meno...
felix

meno residui al motore e a parer mio consumi anche meno...
Grazie del consiglio.
Avevo preso in considerazione il Tamoil ma purtroppo nella mia zona
non ci sono distributori e mi toccherebbe fare tragitti troppo lunghi
:-(


prima di passare all'azione di confrontarmi sulla strategia.  ;-)
Stai scherzando?
Ti contatto in mail...


Allora perche farlo? 
Per fermarsi piu' di rado al distributore e per avere piu' autonomia?
Comunque io non ho mai avuto problemi ad utilizzare il "trucco":
chiaramente lo utilizzo solo se dopo il rifornimento prevedo di
utilizzare l'auto ovvero di consumare il gasolio "extra"...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

di 9 litri
Anche sulla mia Golf la capacita' e' pressapoco quella...


avvertenze sul corretto utilizzo...
Sul manuale della polo, invece, c'è scritto che riempiendo il
serbatoio d'espansione si rischia, con temperature atmosferiche
elevate, la fuoriuscita del carburante (ma il diesel evapora e si
espande pochissimo con l'aumentare della temperatura atmosferica) e
non fa riferimento a rotture dello stesso.


non fa riferimento a rotture dello stesso.
Il rischio di rottura del serbatoio e' veramente remoto in quanto se
venisse a mancare lo spazio per la dilatazione del carburante
quest'ultimo uscirebbe comunque dallo sfiato (per questo nel manuale
si parla di fuoriuscite di carburante) e solo in caso di otturazione
di quest'ultimo si correrebbero dei rischi.
Cosi' per la cronaca il coefficiente di dilatazione del gasolio e' di
circa 9,5*10^-4  [C°^-1].
Bisogna tenere conto sia della temperatura dell'ambiente sia di quella
del gasolio (il gasolio che torna indietro dal motore e' caldo, tanto
che sotto la vettura c'e un piccolo scambiatore di calore per tenerne
sotto controllo la temperatura)...
Comunque io riempo a tappo il serbatoio solo se so che poi consumero'
immediatamente un paio di litri, in caso contrario evito di sfruttare
il trucco al 100% (onde evitare di pagare del gasolio per poi buttarlo
per terra)...


per terra)...
Lol! Anch'io ovviamente faccio cosě :-)
