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Titolo: Clima manuale: come orientare il flusso?

Siccome non sono ancora riuscito a trovare una direzione dei flussi che mi
soddisfi, volevo sapere: nella vostra auto a clima manuale da che punti fate
uscire l'aria per avere una sensazione di fresco (la risposta suicida "me la
sparo addosso" non vale :-P )?
Ad esempio se faccio uscire l'aria dal parabrezza ho poca sensazione di
fresco e devo aumentare la velocità della ventola. Poi ho provato a farla
uscire dalla bocchetta alla mia sx, ma direzionata in alto e contro il
finestrino (non male) e dalle bocchette centrali ma direzionate in alto e
posizione centrale. Se viaggio da solo chiudo completamente la bocchetta
tutta a dx. Voi come vi trovate meglio?
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
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- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

>tutta a dx. Voi come vi trovate meglio?
Quando ho caldo me la sparo addosso.
Quando non ho più caldo la mando in alto.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "no, 306km/h"

 Quando ho caldo me la sparo addosso.
Azz... č sicuramente la piů efficace ma mi sa che non č molto salutare. :-)
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
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- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,


 salutare. :-)
beh io ce l'ho automatico quindi si arrangia pero' non mi sparo mai addosso
l'aria. sta sicuro che il giorno dopo sono mezza raffreddata. patisco un po'
piu il caldo ma la faccio sempre andare verso l'alto...
d'inverno invece, l'aria calda la lancio da tutte le parti ;-)
-- 
Poison Ivy   [22,75,PD]  Clio 1.2 16V alias Teresa
Viaggiare è esplorare. Conoscere la diversità e innamorarsene.
E' tenere occhi e cuore aperti su altre realtà e tornare a casa
con il desiderio di mantenere un legame, un filo immaginario
che testimoni ancora a lungo quell'innamoramento.

 uscire l'aria per avere una sensazione di fresco 
Solo dalle bocchette frontali, ovviamente. Orientate rigorosamente in 
modo da non soffiare aria addosso, ma nell'ambiente. Anche a costo di 
avere un po' caldo all'inizio.
Siccome viaggio da solo per il 95% del tempo, tengo aperte solo quelle 
lato guidatore, ma non e' che cambi molto, in effetti.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 Siccome non sono ancora riuscito a trovare una direzione dei
Cerco di evitare di spararmela addosso dalle bocchette frontali, troppa
differenza di temperatura tra le zone del corpo raffreddate e quelle no. Se
possibile metto nella posizione di aria verso i piedi e dalle bocchette
frontali ma orientate lontano dal corpo e verso l'alto. Ogni tanto pero'
cambio un po' orientazione, ho notato che certi spifferi insistenti verso la
testa o sugli occhi mi causano emicranie, e anche a bocchette fisse si
possono creare delle microcircolazioni strane in cui ti arrivano spifferi
dove meno te li aspetti.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

tutta a dx. Voi come vi trovate meglio?
Se devo rinfrescare l'abitacolo utilizzo le bocchette frontali,
ovviamente evitando di dirigere il flusso d'aria addosso a me o agli
aventuali passeggeri. Nel caso il caldo sia moderato utilizzo anche la
variante di dirigere il flusso sul parabrezza per avere una piu' ampia
dispersione del getto di aria fredda (occhio che se l'umidita' e'
elevata e/o ci si muove a bassa velocita' si puo' appannare il lato
esterno del parabrezza ovvero sprechi buona parte del freddo che
produci).
Per quanto riguarda il benessere trovo sia preferibile scegliere un
flusso d'aria maggiore ad una temperatura piu' contenuta che una
portata inferiore ad una temperatura minore.
Se invece voglio scaldare l'abitacolo, ad esempio d'inverno,
preferisco spedire l'aria calda verso il basso.
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Hybrid tester - Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org


Io oriento le bocchette centrali verso l'alto e leggermente convergenti fra
loro, ciao.
-- 
Napodog
New Mègane 1.4 16v
(33, 98, NU)
-

 sparo addosso" non vale :-P )?
bocchette frontali, solitamente quelle laterali lato guida e lato passeggero
(quelle vicine allo sportello per intenderci) le tengo chiuse, e lascio
lavorare quelle centrali, con aperta anche la parte superiore, cosi che il
getto esce meno violentemente ma più uniformemente diffuso anche verso
l'alto.
Cmq evito di puntarmele addosso, una volta so' riuscito a raffreddarmi e
farmi venire la congiuntivite con sta cazzata. :)
D'inverno, come da manuale, per un rapido riscaldamento dell'abitacolo aria
calda a palla verso il basso.
Ciao,
-- 
Sephiroth (RM, 23, 60)
Fiat Punto II Driver
http://fun.supereva.it/sephiroth1980/