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Titolo: [Press] Range Rover TdV8

Ciao
debutta il "poderoso" V8 a nafta made in Ford sulla gamma Range Rover 2007. 
272 CV a 4.000 giri x 640nm (a regime non dichiarato)
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=858
Soffia il vento delle novità in Casa Land Rover visto che, dopo aver 
scoperto quali saranno le forme della nuova Freelander, andiamo alla 
scoperta di un nuovo modello della gamma Range Rover, che si arricchisce di 
un cuore 3.6 V8 turbodiesel di cui Ford ha rilasciato le prime informazioni 
non più di un mese fa.
A farne le spese è il buon 3.0 V6, storico propulsore di origine BMW da 177 
CV, che si è dovuto inchinare alla possenza di questa unità motrice che 
spingerà  il maxi-SUV della casa inglese con la forza di 272 CV a 4.000 giri 
(640 Nm il valore di coppia ad un regime non dichiarato): quasi inutile 
segnalare che le prestazioni saranno elevatissime. Land Rover dichiara 9.2 
secondi per passare da 0 a 100 km/h, contro i 12.7 del TdV6, ed un generoso 
40% in meno in tutte le prove di ripresa...tutto questo senza intaccare i 
valori relativi ai consumi, che dovrebbero rimanere allineati al passato.
Si tratta di un propulsore destinato ad essere installato in tutta la gamma 
alta del Gruppo ford, ma la Casa inglese dichiara che alcuni accorgimenti 
sono stati studiati appositamente per un impiego fuoristradistico del mezzo: 
a dimostrazione di questo si segnala l'adozione del già noto sistema Terrain 
Response, messo a punto per gestire integralmente la dinamica del mezzo 
accordando sospensioni, erogazione, e cambio automatico in base alle 
esigenze del terreno.
Con l'occasione del lancio del nuovo motore, Land Rover ha deciso di 
introdurre anche qualche piccola novità alla gamma Range Rover, che ora 
beneficia di alcuni accorgimenti nella plancia, di nuovi materiali di 
rivestimento e di alcune chicche "ergonomiche" come il freno a mano a 
pulsante.
Interessante l'adozione di nuovi vetri di tipo laminato, che secondo i test 
condotti, dovrebbe assicurare un miglioramento di 6 decibel in tema di 
insonorizzazione dell'abitacolo.
Per il momento Land Rover non ha svelato alcun dettaglio relativo al prezzo. 
Se ne parlerà tra qualche mese, dopo l'estate. 

 secondi per passare da 0 a 100 km/h, contro i 12.7 del TdV6,
Quindi non era neanche un typo, al rogo il giornalista incompetente!!!!
Tato

 Orrore !!!! Chiamare sua maestà L6 BMW come un volgare psa V6
aspetta che correggo: mi è arrivato così, l'ho impaginato senza leggerlo.
E. 

 aspetta che correggo: mi è arrivato così, l'ho impaginato senza leggerlo.
Che si diceva sui giornalisti che pubblicano i comunicati stampa senza
leggerli???
:-P
-- 
     A.''°° / collezionista di catorci

 leggerli???
il comunicato stampa in italiano deve ancora arrivare. Me l'ha scritto un 
ragazzino, questo. Ora gli faccio il culo :-)
E. 

 ragazzino, questo. Ora gli faccio il culo :-)
Magari ometti il "sua maesta" nella correzione :-P


 Magari ometti il "sua maesta" nella correzione :-P
tutto sistemato
Ciao
e. 


wrote:

INfatti hanno fatto lo stesso errore su 
omniauto.it
 :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 INfatti hanno fatto lo stesso errore su 
omniauto.it
 :-D
ecco dove ha preso...lo ammazzo :-(
E.