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Titolo: Ai possessori della MASERATI GT 3200..................................................

Tra di voi c'e' qualche fortunato possessore di una Maserati  GT 3200?
Questa macchina e' piu' affidabile delle altre passate Maserati
o da ancora gli innumerevoli piccoli (e grossi) problemi che hanno
caratterizzato il marchio fino ad oggi?
Io attualmente possiedo una Quattroporte Evoluzione 3200 Ottocilindri
e sinceramente se potessi tornare indietro non so se ripeterei lo stesso
errore...
Ciao & grazie per le risposte
            Alberto

 errore...
Non posseggo la nuova 3200 ;-) ma se hai voglia di raccontare mi piacerebbe
sapere che cosa ti è successo ocn la 4porte.
--
Ciao, Davide "Outboard" driver (39,272)
Italian Ringer - N2K Compliant driver 
http://ida.nurburgring.it
Se ti piacciono le auto storiche visita il mio sito
http://www.rgmconsultants.it/auto

 sapere che cosa ti č successo ocn la 4porte.

poche....
Perň la 3200GT č cambiata solo in alcuni particolari, speriamo siano
quelli "giusti". Per la Spider hanno preferito un nuovo aspirato....
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V

 Alberto

 Alberto

qualcuno vuole farsi avanti....
Sinceramente non so se su IDA ci sono molte Maserati, mi pare ce ne
siano pochi in assoluto in giro, anche se la 3200GT ha ridato una
bella  boccata d'aria al marchio.


 bella  boccata d'aria al marchio.
Boh!Aspetto dei post...
Ciao
Alberto

320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V
Ciaoooooooooo!
Alex MiataŽ  [24,Disperato,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico č il martello!"

se vuoi te la faccio vedere in E-Mail
Tu che sei un cliente (s)fortunato (non si può essere completamente
sfortunati, a me il solo nome Maserati mi riempie di gioia e spero
molto nel nuovo corso), non puoi farti fare una bella prova, magari di
un fine settimana, con la 3200 gt?  Così poi ce ne parli  :-)))
La tua è già una 4porte evoluzione, teoricamente doveva essere già
migliorata. Io l'ho vista da vicina ai saloni dell'auto di Torino, per
me è molto bella, grintosa, elegante. Gli interni poi!!! Solo
l'orologio mi faceva esclamare bello!!! Ora nn è più in listino se non
sbaglio. E' vero che è un'auto di vecchia scuola? Molto meccanica e
poco elettronica? Divertente da guidare?
Se puoi mi mandi la foto anche a me del pistone?
Ciaooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex (25,1,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con tiscalinet X e-mail

Sono deluso pero' nello stesso tempo mi ha preso la "febbre" Maserati
infatti sono qua a chiedere della nuova GT3200 che tra l'altro mi e' stata
proposta di provare,magari al prossimo tagliando la prenono cosi' vi sapro'
dire,
anche se mi fiderei di piu' di un giudizio di un vero propietario che la
vettura la usa tutti i giorni.
Mi ricordo che gia' la Quattroporte Evoluzione la vendevano come la "svolta"
Maserati nei confronti dei molteplici problemi riscontrati nelle vecchie
versioni,
purtroppo cosi' non fu,anche adesso la nuova GT3200 la stanno publicizzando
con dei test di migliaia di Km a cofano sigillato.
Io dall'alto delle mie esperienze purtroppo riporro'
pochissima fiducia su questa stupenda nuova macchina
anche se sono qua a cercare riscontri positivi...
Come macchina devo dire che non e' facilissima da guidare,
sicuramente consiglierei un cambio automatico,faciliterebbe sicuramente la
guida.
Nei sorpassi e negli allunghi ti posso assicurare che ti da' delle
soddisfazioni indescrivibili,
da rimanere senza fiato!
Esaltante anche il rumore del motore all'interno dell'abitacolo,
tante volte spengo la radio per godermelo.
Di elettronica effettivamente c'e' pochissimo anche se ci sono gli
ammortizzatori regolabili elettronicamente.
Come abitacolo nulla da dire,c'e' pelle e radica ovunque!
Ti ho mandato la foto!
Ciao
Alberto
"AleTis" <alex...@PIPPO.it> ha scritto nel messaggio
news:6qssot0f6chi0p2ms...@4ax.com...



Hai una gran bella macchina Alberto !!
Costasse "qualcosina" di meno sono convinto che questo Ng sarebbe
sommerso dalle risposte al tuo sondaggio :-)

Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 22/08/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

Alberto


--
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"

 Certo che una Maserati senza il turbo mi fà un po' effetto... :-/
eh..ma vuoi forse mettere due girelle al V8 maranellese come ha fatto uno
scellerato preparatore tedesco????? :-)
Comunque il Mas Spider è bello da morire...forse entrerà in firma...devo
vederlo dal vivo prima:-)
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

se vuoi te la faccio vedere in E-Mail
Volentieri :-OOO
Se hai anche una foto dell'auto sarebbe stupendo, infondo la
Quattroporte EVO è praticamente "inedita" perchè non ne ho mai vista
una dal vero.....



Anche a me ha dato l'idea di un marchio da riconquistare, posso dirti
che tutte le parti della carrozzeria e abitacolo arrivano da
Maranello, già pre-montate e verniciate, che hanno una produzione
abbastanza lenta non vorrei sbagliare ma credo 32 auto alla settimana,
con la capacità di 64 auto/settimana.
Ma quello che mi ha dato da pensare era il parco-auto interno, dove ci
saranno state 40-50 3200 di tutti i colori, tutte con la ruggine sui
dischi freni!
Segno evidente del fatto che erano lì da qualche tempo :-/
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
STILO waiting

STILO waiting


Come dicevo prima non e' che ho capito molto sulle modifiche apportate,
l'unica cosa che mi ricordo e' quando il meccanico mi ha mostrato le 8
bielle completamente
limate e "ricalibrate" (cosi' mi disse..)
Di Quattroporte ce ne sono in giro pochissime,sopratutto di 3200
Ottocilindri,
mi ricordo che quado la comprai mi dissero che in Italia ne erano
state vendute soltanto qualche decina,le altre erano destinate all'estero
sopratutto al mercato giapponese.
 Per adesso ho disponibile soltanto la foto del pistone che ti ho mandato,
quando avro' un'attimo faro' anche quella della macchina  ;-)
Ciao
Alberto

 So che oegni Maserati fa una prova su strada, abbastanza dura!


pioggia per fare venire la ruggine...:-)
Sono ignorante in materia ma spero che sia come dici tu, per il
Tridente


a disco "freddo".
Spero!
Cmq sono rimasto impressionato dalla pacatezza e pulizia
dell'ambiente, era uno spettacolo vedere che li assemblano interamente
il motore, prelevando i pezzi dalle scatole, e poi le 4 sale prove
motori dove ogni motore rimane lì a fare un programma di test per 10
ore, ergo escono di lì 8 motori al giorno per 5 giorni sono massimo 40
auto/settimana, ma stavano finendo di allestire altre sale motori,
mentre nel frattempo usano quelle di Maranello.
Era bello vedere le scocche scendere da un telonato, già verniciate e
lucide!


(10cv--390 contro 400).
Ma non e' a quattro valvole per cilindro?
Elfer

 dischi freni!
Sulla mia basta lavare l'auto e lasciarla ferma 2-3 ore per vedere segni di
ruggine sui dischi.
--
Andrea 25, VW Golf III Gt Tdi
Icq: 63855934
Padova

lucide!
Ma questa forte collaborazione con Ferrari significa che i controlli e
gli standard qualitativi sono ormai gli stessi ? Visto che non ho
sentito grosse critiche a Maranello sarebbe un punto a favore per
Maserati !
