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Titolo: **Rimappare la centralina e assicurazione**

Mi hanno detto che in caso di incidente e se (è molto facile che rilevano)
che la centralina nn ha il programma iniziale ti danno tutta la colpa a te e
la assicurazione nn siponde di nessun danno.

 tutta la colpa a te e la assicurazione nn siponde di nessun danno.
Difficilmente una compagnia assicurativa si sbatte per verificare il
software della centralina, per il semplice fatto che è pressoché impossibile
dimostrare un nesso di causalità tra la rimappatura e l'incidente.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

essendo i lavori sulla centralina solitamente non seguiti da omologa tu stai
circolando con un veicolo che non è omologato per circolare, IMHO se non ti
beccano ok se per puro caso ti beccano e tu hai stirato anche se non per
colpa tua un bambino in bicicletta sono cazzi tuoi e dei tuoi eredi, ovvero
qualsiasi cosa tu abbia fatto te ne prendi la responsabilità civile penale
ed economica che è quella a cui tu facevi riferimento
in pratica l'assicurazione non risponde di nessun danno
--
Tony® (BS, 130 & 300)
A4 quattro Avant waiting & De Tomaso Pantera GTS driver
Porsche Turbo dreamer ( The Dream is Back )
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 beccano ok se per puro caso ti beccano 
E come? Anche mettendo la vettura sul banco a rulli sarebbe difficile 
dimostrare la non-originalità di una vettura, specialmente se aspirata: 
nella produzione ci sono delle tolleranze, per cui una vettura con 100cv 
dichiarati, se al banco ne offre 105, non significa che sia stata 
necessariamente rimappata!
Senza contare l'influenza dei fattori atmosferici come anche la 
eventuale "generosità" di un banco mal tarato...
Le assicurazioni poi non hanno la più pallida idea di come controllare 
una eprom... ;-)
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)

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E' ovvio che se il sinistro e' di portata limitata l'assicurazione
paga e la faccenda finisce li...
Se invece il sinistro e' grave e' possibile che la compagnia di
assicurazione cerchi tutte le scappatoie possibili per allegerire la
propria posizione ed una verifica attenta delle carateristiche del
veicolo e' possibile...
Per legge la compagnia non si puo' rifiutare di risarcire i
danneggiati (fino all'occorenza del massimale) ma puo', in determinati
casi, chiedere al proprio assicurato di risarcirle quanto pagato: in
termine tecnico la compagnia puo' esercitare il diritto di rivalsa.
Non tutte le polizze sono concepite allo stesso modo ed i casi in cui
l'assicurazione si riserva il diritto di rivalsa possono differire in
modo significativo da compagnia a compagnia: ad esempio una nota
compagnia telefonica qualche anno fa si riservava il diritto di
rivalsa se non si era pagato il bollo (fortunatamente la clausola e'
poi stata cambiata)...
Vale quindi la pensa di verificare le clausole previste dal proprio
contratto e se esisa la possibilita' di limitarle ulteriormente
(ovviamente pagando qualchecosa)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

una eprom... ;-)
Dovrebbero scaricarla e confrontarla bit a bit con la mappa originale.
... ma l'assicurazione sa cosa e' la mappa originale?
st

 una eprom... ;-)
Tu credi? Io penso che invece, dato che i periti sono gente normale come noi
che scriviamo qui (non è un club privato, forse il ng lo leggono pure loro)
e che magari sono appassionati di auto, potrebbero essere al corrente del
fatto che un moderno TD può essere facilmente "overcloccato".
Non pensiamo che "le assicurazioni" siano entità astratte e pachidermiche,
quando devono cacciare quattrini diventano concrete e veloci come ghepardi
per cercare di fotterti e se trovano un minimo appiglio stai pur certo che
lo fanno.
Qual è il miglior modo di fregare un hacker? Semplice, diventare un hacker
migliore di lui!! Non ci vuole molto ad applicare questa similitudine al
mondo dell'auto.
Se io facessi il perito sarei informatissimo sulle taroccature delle auto,
comprerei ogni rivista e se beccassi qualcuno non in regola, mi spiace per
lui, i rischi li conosci.
Ne vale la pena x avere una macchina che corre di più?
IMHO, no, nel modo più assoluto... forse non ci si rende bene conto di cosa
può significare se l'assicurazione non risarcisce i danni causati alle
persone (finché è un'altra auto in qualche anno te la cavi): se non hai
miliardi di tuo, sono cazzi amari, amarissimi ma non solo x te, anche x i
tuoi parenti/discendenti. Non conosco come funzionano le leggi in merito
quindi non vado oltre, ma bisognerebbe pensarci molto bene prima di rendere
un'auto diversa da quella omologata.
Chiaramente i più giovani rideranno, si toccheranno tutto e faranno i
migliori scongiuri ma a volte la vita ti cambia in un istante, non capita
solo agli altri...
Dopo questa bella paternale, lascio la parola a chi ne ha voglia!
--
'ao Fabrizio
(29-130,56[:-)]-BO)
  ___                            ___
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 ... ma l'assicurazione sa cosa e' la mappa originale?
mai sentito parlare di controlli al laser sulle carrozzerie per sapere se
effettivamente sono state messe in forno di recente?
beh non credo che le assicurazioni siano da sottovalutare dico solo questo,
ma il mio non è IL VERBO ovviamente.
IMHO per questo motivo non modificherò la eprom
secondo motivo, violenti il motore modificando la eprom


ma il mio non č IL VERBO ovviamente.
No, sono d'accordo, il post aveva un tono un po' provocatorio nei loro
confronti. Cero che se c'e' da sganciare dei milioni fitti cercano in tutti
i modi di attaccarsi a tutti i cavilli possibili ed immaginabili...
st