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Titolo: 1000 miglia considerazioni diesel e benzina.

Ho avuto il piacere di seguire la 1000 miglia, ho fatto anche delle
belle foto che mettero' online. Fantastico vedere e sentire quelle
bellissime auto sulla via Bolognese.
Vederle danzare superando agevolmente altri veicoli che con loro
condividevano solo il fatto di avere 4 ruote. Per il resto nulla
di simile... loro cosi' basse e lunghe mentre le altre goffe, tonde
, alte e corte.
Sentire quei rumori dei vecchi 6 cilindri lancia, 12 cilindri Ferrari
e il meraviglioso rombo delle Bugatti, che stanno ai diesel
come Vivaldi sta a il ballo del qua qua di Romina Power.
Quelle vecchiette di 50 anni salivano per le curve come
per incanto... superando in scioltezza pesanti berline a gasolio
moderne e monovolumi impacciati......
Perche' se e' vero che oggi il marketing ti fa credere che la coppia
sia tutto e che la potenza sia solo un modo per indicare alti consumi
tutti i piloti di quelle stupende auto d'epoca sanno come si fa
a trasformare i cavalli da corsa in cavalli da tiro.... basta
scalare... e' cosi' che quelle auto volavano su per le curve in
un crescendo di giri sublime, usando con destrezza il cambio,
lo strumento che fa ancora dell'uomo un pilota e non un semplice
autista di se stesso....
qualunque potente auto a benzina a tutta la coppia che serve, basta
scalare.
************************************
**    Alfa 147 "Nasona" driver    **
**          Fiat 500 lover        **
**   ITALIAN CARS DO IT BETTER!   **
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 scalare.
Perchè, col diesel non si scala?
-- 
M. Bilingo

 ha scritto nel messaggio
news:BsvAa.155271$3M4.3...@news1.tin.it...

in italiano si scrive ha tutta la coppia che serve..... con la H !!!!!!!!!
lo insegnano a scuola.....ma si puo' anche sbagliare per carita'.....

> Perchč, col diesel non si scala?
No basta schiacciare, e scorreggia piů forte :-DDDDDDDDDD

 No basta schiacciare, e scorreggia più forte :-DDDDDDDDDD
ROTFL :-D
pensare che mi son comprato pure io il turbodiesel, pero' ho tenuto anche la
benzina. Ho fatto bene

 Perchè, col diesel non si scala?
Perchè vuoi trovarti in fuori giri? :-D
--
Ivan (32, MI)@33 '85 Porsche Killer!162kkm Koni+G&M
P7000+G88,alettonata,Nikon,Sukhoi,Folgore!
Alfa Romeo x sempre! ;-) 3°rev.OK,4 Weber incoming.

Perchè, col diesel non si scala?
Diciamo che spesso non e' conveniente
ciao
ale


Fatto benissimo..........a casa mia per ora andiamo ancora a benzina e per
quel che mi riguarda considero il diesel un'eventualità mooooooolto remota
(con quello che costano le macchine hai voglia a mettere benzina sulla
macchina che hai già, fosse anche un 4.0 v8!)

All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  Ivan scrisse:
||| qualunque potente auto a benzina a tutta la coppia che serve, basta
||| scalare.
||
|| Perchč, col diesel non si scala?
|
| Perchč vuoi trovarti in fuori giri? :-D
La faccina perchč č una cazzata?!
(-:
ciaooooo
--
Gaeel 28, di meno e di piů,  Vi - @work
Io non corro dietro alle donne, le supero!
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  Cattivik scrisse:
|| Perchč, col diesel non si scala?
|
|
| Diciamo che spesso non e' conveniente
Ivan ha messo la faccina perchč ha detto la cazzata ma tu invece mi pari
convito.
/-:
Vabbč.....
ciaoooooo


Vabbè.....
Non capisco come tu prenda sempre le cose dal lato personale...
In ogni caso non ho messo faccine perche' sono convinto di quello che
ho scritto. Nel diesel, benche' scalando si vada a cercare un po' di
potenza in piu', spesso non e' necessario e conveniente scalare, in
quanto il tempo perso non e' *ripagato* dalla maggior potenza in alto
del motore, che notoriamente dopo i 4000 ha ben poco da dare...
ciao
ale

All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  Cattivik scrisse:
| In ogni caso non ho messo faccine perche' sono convinto di quello che
| ho scritto. Nel diesel, benche' scalando si vada a cercare un po' di
| potenza in piu', spesso non e' necessario e conveniente scalare, in
| quanto il tempo perso non e' *ripagato* dalla maggior potenza in alto
| del motore, che notoriamente dopo i 4000 ha ben poco da dare...
Mi sa che hai le idee confuse a causa di anni di lettura di 4R........
Anche nei diesel si scala, come nei benzina.
ciaooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di pių,  Vi - @work


Anche nei diesel si scala, come nei benzina.
Dunque, 
punto primo, io non leggo quattroruote se non saltuariamente
punto secondo, nessuno ha detto che nei diesel non si scala, ho solo
detto che tale operazione e' quasi sempre meno vantaggiosa che nel
benzina, vista la curva di potenza tutt' altro che lineare di quasi
tutti i TD moderni. Se poi a te piace pensare che guidare un diesel
come un benzina sia equivalente ad avere un' auto a benzina, beh,
fatti tuoi...
punto terzo, datti una calmatina, appena si inizia a discutere di
qualcosa che riguardi la TUA macchina, il TUO diesel mi sembra che ti
scaldi troppo, mettendo subito in dubbio la veridicita' o la
fondatezza delle opinioni altrui...
Ti ricordo che prima di prendere la tua auto hai fatto 3d chilometrici
su una S2000 che avevi trovato usata...non e' che se tu l' avessi
presa saresti qui a spalare merda sul diesel ???
ciao
ale