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Titolo: mini ida test alfa 147

Oggi ho provato una 147, giusto per capire se quella differenza di prezzo 
con l'alfa GT vale qualcosa o no.
E' una distinctive 1.9 mjtd 8v, grigio stromboli con interni in alfatex 
chiari (clima automatico bizona, comandi al volante dell'autoradio, cruise 
control).
L'auto � decisamente pi� compatta rispetto alla GT, tuttavia all'interno la 
spaziosit� � pi� o meno la stessa (forse c'� un pelo pi� spazio nella GT nei 
sedili anteriori).
All'interno la finitura � apparentemente analoga, i sedili sono di ottima 
fattura peccato per il baule che � rivestito alla cazzo, decisamente sotto 
tono rispetto al resto della vettura.
Il motore, con 30cv in meno rispetto alla GT, � molto pi� fluido non c'� 
nessun segno di entrata del turbo, si fa sentire un po' al minimo ma 
paradossalmente pi� vai e pi� � silenzioso: comunque mi sento di definirla 
decisamente silenziosa (anche se la GT � un pelo pi� silenziosa).
La tenuta � la medesima, fatto salvo il fatto che il passo � pi� corto e c'� 
meno peso dietro. Questo se da una parte le d� molta pi� agilit� dall'altra 
la rende appena meno stabile ma comunque siamo a livelli molto molto 
elevati.
Il cambio � praticamente lo stesso, peccato l'assenza della sesta marcia.
In definitiva, un'auto che malgrado l'et� sembra ancora dire il fatto suo 
(la Civic mi � sembrata decisamente pi� rigida e anche un pelo pi� rumorosa) 
e che viene via ad una cantata.
ciao
taffo
Ah dimenticavo: la domanda iniziale: vale la differenza di prezzo? � 
difficile dirlo, per certi versi li vale tutti (finiture ed insonorizzazione 
migliori, sesta marcia, auto pi� prestante) anche se alla fine molte delle 
cose che d� la GT le d� allo stesso modo la 147.

 cose che dà la GT le dà allo stesso modo la 147.
La differenza di prezzo basta a comprare e mantienere la famosa Miata
1.6 NA ?
P

1.6 NA ?
Sei subdolo e anche un po' perfido :-P
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci
-- vendo batteria compatibile olympus li-10b -- 

 Sei subdolo e anche un po' perfido :-P
Sono serissimo, e in fortissima crisi di astinenza da spider.
P

 rumorosa) e che viene via ad una cantata.
Ti faccio la domanda che mi avevi fatto tu. Che gomme aveva la 147?

 con l'alfa GT vale qualcosa o no.
Bravo Taffo, stai facendo la cosa piu' giusta provando le macchine prima di 
prenderla. Adesso pero' vai pure a provare una 320cd di prezzo simile: lo so 
che non vuoi una macchina tedesca e ti capisco, ma visto che intendi tenerla 
a lungio e' giusto che ti faccia un'idea anche di quella prima di prendere 
la decisione definitiva a scanso di ripensamenti tardivi. E poi potrebbe 
anche essere la macchina piu' adatta per il tipo di uso che ne vuoi fare.
Ah, comunque sulla GT a nafta si puo' montare il Q2 senza dover aprire tutto 
il cambio ne' smontarlo dalla vettura: circa 400 euro il pezzo come ricambio 
originale piu' altri 150 circa di manodopera. Uomo avvisato... :P
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Adesso pero' vai pure a provare una 320cd di prezzo simile:
SATANA! :P
Le BMW si comprano solo nuove! Meglio ancora se noleggiate!
-- 
Yatta!,
Rage! Show me your rage. (Beauty and the Beast)
http://www.youtube.com/watch?v=bvBHmRV49Z0

 Le BMW si comprano solo nuove! Meglio ancora se noleggiate!
Non a caso gli ho detto di provarne una "di prezzo simile", cosi' si rende 
conto anche se vale la pena spendere i soldi in piu' per quella 
nuova/semestrale o spendere uguale e prenderla vecchia di 3-4 anni.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 so
di prezzo simile? esiste?

 ha scritto nel messaggio 
news:h3f89a$68g$1...@news.eternal-september.org...

turanza Er300 da 16 pollici.
il problema � che la 147 con i 16 ha pi� tenuta della Civic con i 17 ed � 
pure pi� comoda.
io non ho nulla contro Honda (anzi!) ma bisogna dare a cesare quel che � di 
cesare....devo dire che la 147 � veramente un'ottimo 
prodotto...probabilmente l'unica vera pecca � l'affidabilit� che va a 
"culo".

 di prezzo simile? esiste?
Trovi bnv di tutti i prezzi :-)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162384845


 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162384845
thanks to the dick....  :-P
allora prendo una bentley con 1 milione di chilometri....sar� sicuramente 
pi� silenziosa di una GT nuova :-P
io voglio un'auto che mi duri un bel po'.

 io voglio un'auto che mi duri un bel po'.
Allora non prendere un'Alfa :-)


 di prezzo simile? esiste?
Si, ma ovviamente usata di 3-4 anni. IMHO dovresti comunque provarla (sia la 
vecchia E46 che quella nuova) per inquadrare meglio la GT, i tuoi gusti e le 
tue esigenze in relazione ai percorsi che fai di solito, vedessi mai che 
decidi di rimandare l'acquisto a quando hai qualche soldo in piu'... lo so 
che detto da me suona strano :P ma sono macchine che come guida e carattere 
hanno un'impostazione talmente diversa che un giudizio completo IMHO non 
puo' prescindere dall'ambiente in cui andranno usate.
Spero di essermi spiegato...
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Prima di prendere l'Alfa ho girato due province e provato 7-8 Bmw...
Io scherzavo neh. Comunque esteticamente parlando non c'e' paragone.
L'E46 non e' una brutta auto, ma non c'e' paragone con 156 e GT.
-- 
Yatta!,
Ronon Dex: You kill him before I do, I kill you.
Sheppard : What if he kills you first?
Ronon Dex: Then you kill him.

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162384845
Che cerchiette sobri. :P
-- 
Yatta!,
Watch your six!

 "culo".
Ma io mica voglio difendere honda a priori! E' solo per cercar di capire... 
e confermo le tue impressioni. L'ho sempre detto che 147 con i 16 tiene come 
la civic con i 17 ma e' piu' comoda.. (il che non vuol dire comunque che 
civic faccia schifo.. anzi)
Pero' guarda che la 147 e' piu' piccola e molto meno pratica (ma a te 
probabilmente non interessa..)

 Allora non prendere un'Alfa :-)
E men che meno una Lancia :P
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 L'E46 non e' una brutta auto, ma non c'e' paragone con 156 e GT.
Su questo sono assolutamente d'accordo. Comunque non parlavo di estetica.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Che cerchiette sobri. :P
E' un allestimento speciale per RFI, puo' circolare solo su rotaia.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 puo' prescindere dall'ambiente in cui andranno usate.
Ocio che alcune 320d hanno le "lamelle" dei condotti di 
aspirazione si rompono e finiscono nel motore con conseguente 
gioia per il portafoglio del proprietario.
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=137442
-- 
Logos
(21, 90-140, MI-PI)
Non sono nessuno per giudicare, so soltanto che ho un'antipatia 
innata verso i censori, i probiviri..ma soprattutto sono i 
redentori coloro che mi disturbano di piï¿œ. (CM)

Allora non prendere un'Alfa :-)
Quoto.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Spero di essermi spiegato...
spero di aver capito.

1.6 NA ?
direi di si.
ci sono 6000 euro di differenza tra la 147 distinctive e la GT distinctive 
ed io ho trovato delle Miata a 3/4 k euro.

 del proprietario.
Si, lo so, e alcuni MJTD 16v hanno la pompa dell'acqua che talvolta cede e 
fa partire la cinghia di distribuzione - solo che le valvole il piu' delle 
volte si salvano perche' si piegano prima i bilancieri (9 euro + IVA l'uno) 
e quindi si evita di dover aprire il motore.
Ormai di diesel "last generation" non se ne salva piu' uno, tutti hanno una 
qualche rogna nascosta che quando capita son dolori...
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 distinctive ed io ho trovato delle Miata a 3/4 k euro.
Vai di 147, ostia! :-P
-- 
Logos
(21, 90-140, MI-PI)
Non sono nessuno per giudicare, so soltanto che ho un'antipatia 
innata verso i censori, i probiviri..ma soprattutto sono i 
redentori coloro che mi disturbano di pi�. (CM)

 spero di aver capito.
Io speriamo che me la chiavo.
:P
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 probabilmente non interessa..)
in realt� mi interessa, il baule della 147 � un po piccolo ma preferisco 
sacrificare queste cose per altre.

 sacrificare queste cose per altre.
Uno dei giorni scorsi ho visto la pubblicita' di una 156 1.9 a km0, e' la 
soluzione giusta per te!


 decisamente silenziosa (anche se la GT è un pelo più silenziosa).
Penso che sia normale, anche sulla mia (megane) salendo di velocita'
il rumore da naftone si confonde con il rumore di rotolamento, vento
ecc..e non si nota piu'.
Curiosita': la 147 l'hai provata in un conce di Parma?
Davide.

Curiosita': la 147 l'hai provata in un conce di Parma?
no, da quello avevo provato la GT.

 soluzione giusta per te!
ferma da 4 anni ??????????? 

 che civic faccia schifo.. anzi)
un'altra cosa su cui si differenziano notevolmente sono i freni.
la 147 frena da dio (come la GT peraltro), la Civic frena ma non mi piace 
per nulla la frenata: � simile alla mia e mi fa schifo.

soluzione giusta per te!
Io glielo dico da anni che l'auto giusta per lui � la 156... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 Io glielo dico da anni che l'auto giusta per lui � la 156... :-)
� vero, te ne do' atto!!!!!!! 

 Le BMW si comprano solo nuove!
B�, anche kilometri zero...
Fabrizio 

 per nulla la frenata: è simile alla mia e mi fa schifo.
In che senso? Come risposta del pedale?

 rumorosa) e che viene via ad una cantata.
Santa 147 che mi ha tolto d'impiccio quando la 'Battona era del dottore,
vedo che si riesce ancora difendere piuttosto bene!
Bel post, Taffo.
ciao
Fabrizio 

 per nulla la frenata: � simile alla mia e mi fa schifo.
qui invece NON quoto. La 147 frena da dio ma anche la civic. Quella che hai 
provato tu era nuova? la mia da nuova era molto pastosa e un po' lunga ma 
dopo qualche migliaio di km si e' sistemata. Ora appena sfiori il pedale 
inchioda com epiace a me.. penso fossero le pastiglie nuove..

 Ora appena sfiori il pedale inchioda com epiace a me.. 
Brrrr
-- 
G - 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
I valtellinesi sono una massa di imbecilli.

 Brrrr
Quoto :) Infatti quando avevo guidato brevemente una 159 avevo
apprezzato molto il pedale solido, che richiedeva un minimo di
forza...
Davide

 ha scritto nel messaggio 
news:9d22e9c5-6dc8-408d...@o13g2000vbl.googlegroups.com...

forse non mi sono capito :-)
intendevo dire che non ha nessun gioco... un po' di forza ce la devi 
mettere..

 me.. penso fossero le pastiglie nuove..
si ma � poco modulabile, non comunica un cavolo col piede....l'opposto dei 
freni Alfa.

In che senso? Come risposta del pedale?
si, comunica molto poco....� on/off.
schiacchi poco e frena molto poco, schiacchi a fondo e frena tutto....
la mia � simile, ha sempre fatto cagare con i freni...poi ha sempre frenato 
poco.

 Sono serissimo, e in fortissima crisi di astinenza da spider.
Io una NA da vendere (non la mia rossa, un'altra) l'avrei, ma su IDA non si 
vende... 

 si vende...
una cosa alla volta raga, una cosa alla volta.

 una cosa alla volta raga, una cosa alla volta.
Veramente era una frecciatina per Paul Mone... cmq � gi� storica, a parte il 
prezzo d'acquisto � una sciocchezza mantenerla! ;) 

 una cosa alla volta raga, una cosa alla volta.
S�, ma l'estate poi passa :)


 Veramente era una frecciatina per Paul Mone
L'ho colta :-)
Ma la Miata non fa per me.
P

 Ma la Miata non fa per me.
E' la tua statura morale a fermarti, eh?
Elimina la morale.


 mettere..
Ok, ma cmq parlavo in generale, non del caso specifico della civic che
non ho mai guidato. Su alcune renault ad esempio il pedale e'
morbidissimo e si rischia di tirare delle inchiodate le prime volte...

 E' la tua statura morale a fermarti, eh?
Anche, ma non solo, ho provato una MR2 e m'è piaciuta molto di più.
La Miata è l'ideale per chi ama fare i tornanti di traverso, ma a me
non piace la guida sporca, preferisco andar via pulito, e la Toyota lo
fa meglio.
Per il momento però non se ne parla.
P

 L'assicurazione va a cv fiscali, che sono uguali (entrambe 1.9).
OK, ma la GT mi spaventava un po' come manovre e poi credo vada a consumare 
di pi� comunque a fronte di prestazioni molto simili (la 147 � pi� leggera).
a discapito della 147 c'� la linea, il baule piccolo (ma stiamo parlando di 
295 contro 320 quindi non � che cambi il mondo) e la mancanza della sesta 
marcia (anche se la quinta mi � sembrata sufficientemente lunga, il signore 
� stato tanto gentile da farmela provare in autostrada).

 pi� leggera).
un'altra cosa: ho la netta sensazione che sul misto stretto la 147 sia molto 
pi� divertente.

 provare in autostrada).
Non mi ricordo se la sesta e' di riposo o di potenza... ?
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 molto pi� divertente.
E' un po' piu' agile, ma ricordati che sono macchine molto sensibili a come 
regoli la convergenza sulle quattro ruote... basta aprirla di pochissimo 
dietro e diventano molto piu' agili senza perdere piu' di tanto in 
stabilita', quindi volendo col tempo puoi mettertele come ti piace di piu'.
Male che vada c'e' sempre il VDC non disinseribile :P
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 B�, anche kilometri zero...
Basta che sia in concessionario BMW va bene anche usata, ti diro'!
-- 
Yatta!,
I am Heisenborg. You will probably be assimilated.

 Su questo sono assolutamente d'accordo. Comunque non parlavo di estetica.
D'accordo, ma se non ho capito male Taffo vuole l'auto "giocattolo"
quella che quando la vedi sospiri e quando la guidi sorridi. Tu
prenderesti una BMW per quello? Io no.
(E qui finiro' nel killfilter di molti!)


 è stato tanto gentile da farmela provare in autostrada).
A proposito del baule, in effetti sulla 147 è piccolo, ma è anche
incredibile quanta roba ci carichi quando ribalti i sedili dietro!
Utile che sia sdoppiato.
La sesta marcia secondo me dovevano mettercela, non sai quante volte
mi trovo a guardare il contagiri e il cambio per assicurarmi di essere
in 5a invece che in 4a (e la stessa impressione l'hanno avuta un altro
paio di persone che l'hanno guidata); cioè ha un rapporto IMHO un po'
strano, la 4a tira fino a 170 e quando sei in 5a, a velocità da
codice, hai l'impressione che i giri siano troppo in alto.
Forse è una mia impressione, però fa strano vedere 4.000 giri a 130 Km/
h in 5a. E anche il sound va di conseguenza, è come se "chiamasse" la
6a marcia che non ha.
Gabriele

 prezzo con l'alfa GT vale qualcosa o no.
Da alfa-diffidente quale ero, mi sento di grattarmi e spezzare una 
lancia a favore della 147: quasi 2 anni: nessun problema e sono 
piuttosto pignolo (a 2 anni, se ci arriva, faccio un postone).
Il mio socio: Nissan cascai 300 Km: stamattina non si vuole accendere: 
carro attrezzi!
--
G.

 quella che quando la vedi sospiri e quando la guidi sorridi.
Mica tutti si possono permettere 2 auto :-P

 ha scritto nel messaggio 
news:d4cbe$4a5c5e42$d9a24aa6$25...@news.hispeed.ch...

io ho gi� pisciato ampiamente fuori dal vasino.

 io ho gi� pisciato ampiamente fuori dal vasino.
Non facevo riferimento al tuo budget, volevo semplicemente alludere al 
fatto che non e' tanto semplice trovare auto che offrono entrambe le 
qualita'.
Per quanto riguarda il tuo acquisto, per quello che ho letto...sembra 
che tu le abbia trovate, le tue 2 auto :-) Complimenti.

 che tu le abbia trovate, le tue 2 auto :-) Complimenti.
Difatti e' anche una questione molto soggettiva.
C'e' a chi piace anche la Porsche Panariello. :P
-- 
Yatta!,
The craziest game ever! XD
http://www.youtube.com/watch?v=bg2SdQLHX8Y