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Titolo: Dal pacchetto bersani

AUTO: (disegno di legge)
DIVENTA PIU’ FACILE PERSONALIZZARLE E PIU’ LIBERA LA SCELTA
ARRIVANO NUOVE POSSIBILITA’ DI SVILUPPO PER I SETTORI SPECIALIZZATI IN 
COMPONENTI DELLE AUTO FINALIZZATI AD AUMENTARE LE PERFORMANCE, IL 
COMFORT E LA SICUREZZA DEL VEICOLO → per modificare le caratteristiche 
costruttive e funzionali dei veicoli a motore e introdurre, quindi, 
componenti nuovi che non sono stati previsti dalla casa costruttrice in 
sede di omologazione del veicolo, non serve più il preventivo nulla 
osta della casa costruttrice del veicolo (nulla osta che può essere 
comunque negato anche per motivi diversi da quelli tecnici e che 
impedisce di fatto, il più delle volte, di eseguire le modifiche). Non 
è più necessaria neppure la visita e la prova presso i competenti 
uffici della Direzione generale della Motorizzazione civile. Tutto 
questo a patto che ciascun componente venga certificato da una 
relazione tecnica di un ente abilitato che attesti, per singolo modello 
di veicolo, la possibilità di esecuzione della sostituzione; e a patto 
che la certificazione sia redatta sulla base di collaudi e prove 
effettuate in conformità delle disposizioni tecniche previste dai 
regolamenti internazionali ECE-ONU e dalle direttive comunitarie e 
venga certificato che le caratteristiche tecniche e funzionali dei 
componenti siano equivalenti o superiori a quelle originarie in 
dotazione del veicolo nel rispetto della sicurezza attiva e passiva del 
veicolo. → con decreto del Ministro dei trasporti da emanarsi entro tre 
mesi dall’entrata in vigore di questa nuova norma saranno individuati i 
casi nei quali la sostituzione – fermo restando il pieno rispetto degli 
adempimenti indicati – necessita di una verifica da effettuarsi a cura 
degli uffici provinciali della Motorizzazione che dovranno certificare 
la corretta installazione, aggiornare la carta di circolazione e darne 
comunicazione agli uffici dell’Archivio nazionale dei veicoli solo ai 
fini di eventuali conseguenti adempimenti fiscali. → con decreto del 
Ministro dei trasporti da emanarsi entro tre mesi dall’entrata in 
vigore di questa nuova normativa sono individuati gli enti abilitati a 
certificare ciascun componente. Con decreto del Presidente della 
Repubblica si provvederà ad adeguare il testo del uovo Codice della 
Strada (articolo 236 del DPR 16 dicembre 992, n. 495). → scattano 
sanzioni da euro 357,00 a euro 1.433,00 e il ritiro della patente per 
chiunque circoli con un veicolo al quale siano state apportate 
modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione 
e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato senza 
che tali modifiche siano state realizzate nel pieno rispetto delle 
nuove norme.
-- 
*Ridi, e il mondo riderà con te*
*Piangi, e piangerai da solo*

> AUTO: DIVENTA PIU' FACILE PERSONALIZZARLE
Sě ma in sostanza posso andare in giro con rollbar e cinture a 4 punti?
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
 

> Sě ma in sostanza posso andare in giro con rollbar e cinture a 4 punti?
Ovviamente no e sai perchč?
Perchč nello stesso bellissimo pacchetto regalo.. sai che c'č?
Un inasprimento delle multe (ma guarda un po') per chi modifica ed elabora 
un veicolo!!!!!
Cioe' rendono piů semplice produrre parti per il veicolo.. che poi una volta 
montate.. possono essere messe all'indice come modifiche.. per prenderci piů 
soldi!!!
Ma vadanoaffanculo!
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 sanzioni da euro 357,00 a euro 1.433,00 e il ritiro della patente...
Queste, invece, "scattano"! :-D
Mi associo al "che vadano affanculo"!
Roberto FURLAN
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Probabilmente si, ma per andare dove?
Dai non facciamo ridere i polli.
Per curiosità che auto hai?
Saluti
--------------------------------------------------------------------------------
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soldi!!!
Mi sono informato e stranamente e` gia` cosi`, la multa per la
violazione dell'articolo 78 del CdS sulle caratteristiche costruttive
dell'autoveicolo ammonta gia` da un bel po' di tempo da un minimo di
370 ad un massimo di 1485 euro. Non capisco per cui il motivo per il
quale ad una cosa gia` esistente debba essere dato cosi` rilievo,
pochi giorni fa era addirittura una notizia ANSA, boh!
C'e` poi il fatto che ogni volta che sento qualcuno che si vede
ritirare il libretto per aver montato qualcosa di illegale per il CdS
la multa e` sempre quella minima, dunque in pratica non cambia niente,
anzi a vedere letteralmente il testo della proposta tale multa
verrebbe leggermente ridotta di qualche euro rispetto ai valori
attuali.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 90+)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered by Ice74
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Sono fuorilegge, bestemmiatore ed inquinatore; sporco le strade di PM10, 
corro per strada e rimappo. Mi basta! poiche' Sono tutte uguali (cit.)"

 Per curiosità che auto hai?
Murcielago.


 Dai non facciamo ridere i polli.
Diciamo che hai fatto piu' sorridere te, visto che non sai cosa ci fa Kamox
con l'audi...
MaxMax

 In pista?
e secondo te il  DL si riferisce alla pista? 
 ma dai scendiamo dal pero
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 soldi!!!
no ne 
 ma ce la fate a leggere e capire un dl oppure no? 
č cosě semplce 


 prenderci piů
soldi!!!
dipende che parti sono.... nessuno ha mai detto che da domani ognuno sulla 
sua auto fa' quel C#### che vuole o sbaglio??


  ma dai scendiamo dal pero
appunto

> Ma vadanoaffanculo!
Rinnovo l'invito per i suddetti.
