mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ritorno di fiamma e scoppio del collettore

Auto ferma qualche giorno sotto il sole, messa in moto, pum, esplosione
sotto il cofano e fumo che esce da sotto la vettura. Cosi' me l'hanno
descritta, non ero presente. Il responso dell'officina e' stato, relata
refero, "ritorno di fiamma nel collettore d'aspirazione per presenza di
vapori accumulatisi a causa del fermo sotto il sole"; collettore sostituito
per una spesa di circa 300 euro (l'auto e' una Peugeot 406 1.8 benzina).
Non avevo mai sentito di questo fatto, o meglio, ne avevo sentito parlare
nel caso di auto trasformate a gas e lavoro fatto non esattamente a regola
d'arte, quindi una cosa un po' diversa. Poiche' di auto ferme giorni sotto
il sole ce ne sono milioni e ben poche hanno di questi problemi, mi viene da
pensare che ci debba essere concomitanza di altri fattori. Qualcuno che ne
sa piu' di me mi chiarisce il fenomeno?
Sempre che le cose siano realmente andate come mi hanno riferito.
P
Scaglio il sasso e ritiro la mano, ci risentiamo tra qualche giorno.

 vapori accumulatisi a causa del fermo sotto il sole";
O_o non che sia un esperto, ma credo che la 406 abbia gli iniettori, e di 
la` ci passa solo l'aria... quindi da dove e` arrivata la benzina? Se fosse 
quella che era rimasta in un cilindro dopo ore al sole doveva essere 
evaporata tutta... un iniettore che perde? boh

 sa piu' di me mi chiarisce il fenomeno?
Le macchine a iniezione catalizzate hanno un sistema che allo 
spegnimento del motore dovrebbe aspirare i vapori di benzina rimasti nel 
collettore e intrappolarli in un barilotto, posizionato di solito in 
basso davanti a un parafango. Questo per evitare che si diffondano 
nell'ambiente vapori di benzina, credo, cioč penso che le ragioni siano 
squisitamente ecologiche, ma la prima domanda che mi viene da farmi, e 
da farti, č: come mai c'era benzina nel collettore? Sei sicuro che 
questo sistema di aspirazione ti funzioni ancora?

 parafango.
il sistema prevede una pompa elettrica ?
secondo te puo' essere la colpa di problemi di avviamento a macchina calda ?
ciao
ilmira

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: pastiglie freno Roesch

Non le ho mai provate, il mio meccanico me ne ha parlato bene, ma è un
fermo, non mi fido. Dovrei montarle su tarox sport japan


io ho montato tarox sport japan con roesch e mi trovo molto bene
te le consiglio ..sopratutto per il prezzo vantaggioso

te le consiglio ..sopratutto per il prezzo vantaggioso
Quanto ti durano le roesch? Soprattutto QUANTO le utilizzi?
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
***********************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Volvo s60 (D5)

Ho acquistato da poco (1 mese) una Volvo S60 D5.
1. Qualcuno ha avuto problemi di rumorosità al posteriore in frenate
ed accelerazioni brusche, avvertibili soprattutto fino ai 60 km/h ? (a
velocità superiori i rumori di fondo li nascondono).
Devo verificare meglio sollecitando un po' la cosa ma mi sono fatto
una prima idea cioè che possano essere rumorosi gli ammortizzatori
post. che si estendono in frenata e si siedono in accelerazione,
mentre in curva il coricamento/estensione è più graduale e quindi non
si avverte.
2. Vengo da una focus tddi con centralina (115 cv) ed assetto eibach e
sinceramente era un gran bel giocattolo: soprattutto in termini di
guida era un piccolo kart e mi manca un po' quella guida guizzante ed
agile; inoltre il motore con la centralina spingeva in modo simile
alla D5 visti i 3/4 quintali di peso in meno ed aveva una erogazione +
appagante nella guida sportiva. Comunque.. suggerimenti su assetto da
fare sulla D5 ? Assetto (completo molle ed ammortizzatori) sportivo o
della R originale Volvo o roba eibach (senz'altro la migliore in giro
per qualità senza tamarrare troppo l'aspetto con un abbassamento
esagerato) ?
Rispondete grazie e confortate uno ke ha il dubbio di essere passato
ad una gran macchina ma poco emozionante ! sigh !!
Ciao
Vega

 Vega
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.Volvo S60 2,4T
RX-7 dreamer, V-power user.
sono spesso alla pompa e non me ne vergogno,
mi preoccupero' il giorno che agiro' diversamente.

Le vacanze Natalizie mi hanno portato a stare in macchina + tempo del
solito ed ho notato (non senza incazzatura) che il clima č efficiente
nel raggiungere la temperatura impostata (es. 22/24 gradi impostati
nei 2 lati) ma NON nel mantenerla (o la mantiene in modo x me assurdo)
perchč a regime (dopo 30/40') spara aria FRESCA/FREDDA da alcune
bocchette e CALDA da altre e non c'č verso di modificarne il
comportamento se non alzando la temperatura e forzandolo a riscaldare
di + ma č assurdo. La sensazione finale č che a temperatura raggiunta
si sente addosso aria FRESCA/FREDDA in modo abbastanza poco
confortevole (x quanto detto sopra la temp complessiva č magari
corretta)  invece di aria tiepida alla temp impostata.
Sono l'unico cui risulta sta cosa ?
Forse sono io che stento ad entrare in sintonia con la S60 (non sono
schizzinoso nelle auto tranne che mi girano se non sono un minimo
divertenti da guidare..) ma certe cose da un'auto di 33mila euri di
listino..
A Matteo che ha risposto al msg iniziale: info su assetto in linea con
mie idee, vediamo ...
Su qs cosa del clima ?
Ciao
Paolo

penso che sia un comportamento simile a tutti gli impianti
automatici....siul mio 5 touring č la stessa cosa...devo alzare la rotella
del microriscaldamento per avere un po di caldo nelle bocchette centrali.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Assetto ribassato e buche

In previsione della possibile sostituzione della Rover "Luisona" 75 con 
una più allegra 320d Compact, mi veniva in mente una domanda...Avrei 
intezione di consigliare "caldamente" la scelta dell'assetto 
ribassato/sportivo (non mi sono ancora informato sulla denominazione 
esatta, mancano ancora mesi, quindi non me ne vogliate) vorrei sapere 
cosa questo comporta in termini di comfort/risposta dato che qui le 
strade sono notoriamente in condizioni pessime...che dite, devo 
rinunciarci? :)
-- 
Sibok (24, 115, NA)
Powered by Athlon XP 1700+@2000+ 
Palm m505, Nokia 7110

 rinunciarci? :)
La mia auto ha l'assetto più rigido, fatto dal precedente proprietario: a
volte ci rinuncerei anche qui, soprattutto per le sventole che prendo in
autostrada su certe buche; a Napoli sono stato in vacanza poco fa e non è
stato per nulla piacevole girare su quelle strade con l'assetto rigido!
--
Andrea 26, VW Golf III Gt Tdi
Padova

 dell'assetto ribassato/sportivo
SE č lo stesso assetto montato sul 320d, consiste in un ribassamento della
vettura di 1cm, quindi non dovresti tmere le buche o affini. Piuttosto se le
tue strade sono cosě pessime non potresti accontentarti di cerchi da 16" al
posto dei 17". In questo modo la spalla/55 assorbirebbe meglio le buche
evitando di danneggiare qualche componente meccanica.
Ciao ciao.
--
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
spegni i fendi se non c'č nebbia!

 accontentarti di cerchi da 16" al posto dei 17".
Volevo mettere un punto interrogativo. :-))
In pratica ti consiglio i cerchi da 16 al posto di quelli da 17 pollici.
:-))


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Un video a 360°

... in senso letterale.
Un giro di pista con lo Stig. Serve un pc decente per�, o scatta
dibbrutto...
http://www.topgear.com/uk/car-news/stig-drives-top-gear-track-360-app-2013-12-12
 
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [31, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Serve un pc decente però, o scatta dibbrutto...
 
 
uffa... mi tocca aspettare fino al 2 gennaio :(
 
 
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\

dibbrutto...
 
confermo ci vuole un pc che spinge tanto...e non e' nemmeno cosi 
entusiasmante imho 
 

 
http://www.topgear.com/uk/car-news/stig-drives-top-gear-track-360-app-2013-12-12
 
 
bellissimo!!!!! e non scatta...ehehehe
 
-- 
Ciao Ciao
Madmikeï¿œï¿œ (41-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
"The beauty, the majesty,the power of the universe into a single 
equation E=mc^2 "
 
 

 entusiasmante imho
 
questo ï¿œ vero...
 
-- 
Ciao
Michele

 
http://www.topgear.com/uk/car-news/stig-drives-top-gear-track-360-app-2013-12-12
 
 
Bella cagata! Con una sportiva bastava la vista frontale, ma con quel 
cesso non resta che guardare il panorama.

dibbrutto...
Soprattutto se si imposta su HD, ma non col mio PC
per fortuna.
Comunque... eccezionale davvero! questa videocamera
sarebbe ideale come dashcam! :)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: [OT] Microfoni,mixer,casse

Voi che ne dite? Chi sa, parli! 
Nella sala prove che usiamo con il mio gruppo, a casa del tastierista,
abbiamo un mixer Yamaha a 16 tracce senza effetti (per le voci usiamo
un vecchio Quadraverb prima serie). Per le casse abbiamo preso
due casse Amplificate da 250W (non ricordo la marca) sui 620 € e per
ora usiamo microfoni Shure modello "tranquillo" sui 70 € nuovi
cadauno. 
La rogna è se vuoi registrare microfonando la batteria :-) Lì è bene
che il batterista porti i microfoni e le aste :-DD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
nafta user, 911 Lover

 wrote:
SORRY :-( Sbagliato NG ovviamente...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: polo del 93

ciao ragazzi,
vorrei sapere quanto può valere una polo bestseller del maggio 93
grazie

vorrei sapere quanto può valere una polo bestseller del maggio 93
E' quotata attorno ai 7 milioni. Qualcosa di piu' si puo' spuntare con
i privati. In generale si rivende piuttosto bene.
Ciao. M'ork
------------------------------------------- 
Rimuovere il manzo per rispondere in E-Mail
-------------------------------------------
 

 grazie
Vai ad: 
http://www.iol.it/
 poi scegli auto e trovi un carino sistema
computerizzato che ti permette di sapere valutazioni di ogni auto
inserendo anche solo pochi dati. Utile anche perchè fa una ricerca
automatica di tutti i concessionari collegati e ti dice se ce ne sono di
disponibili in tutta italia (anche se nel tuo caso probabilmente non ti
interessa)
Ciao
                                                              Turbofalco
Eclipse 2litri driver

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Audi RS4 "vecchia"

A quanto la potrei trovare ora? :)

A quanto la potrei trovare ora? :)
Quale?
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR... 

 
http://www.vetrinamotori.it/images/concessionari/1/audi_rs4_4283336A.jpg

 
http://www.vetrinamotori.it/images/concessionari/1/audi_rs4_4283336A.jpg
Il 2.7 V6 biturbo ?
Penso sui 18k.
Il problema è trovarle con pochi km (reali), considera anche che è già 
difficile trovarle
di uniproprietario...
Auto spettacolare comunque.


>A quanto la potrei trovare ora? :)
http://tinyurl.com/2lp5b3
 

 
http://tinyurl.com/2lp5b3
Questa è quella di un utente di 
http://audirs.forumfree.net/
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=108181872
Dai un occhiata anche al forum che ho indicato, nella sezione vendo.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ah... questi svizzeri...

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 specificato
Se le gomme non fossero ben fissate, non girerei con quell'auto! =:|
-- 
syaochan (30,55)
"Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson

 specificato
Se resti fermo in un punto pericoloso, con lavori in corso e scarsa 
visibilitï¿œ ti multano perchï¿œ il mezzo non ï¿œ stato curato a modo in 
quanto mancava la benzina esattamente come ti multano se non curo il 
mezzo marciando con pneumatici usurati
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [OT] Info Informatiche

Qualcuno  ha  idea  di  come  si fonda  un  NG??

Qualcuno  ha  idea  di  come  si fonda  un  NG??
http://www.news.nic.it/news-it/docs/creaz_gruppi.html
Poi scaricati gli ultimi 20-30 post di it.news.gruppi e trovi tutto...
cmq ci sono NG come it.news.aiuto e balle varie che sono più indicati
di IDA per queste info.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Antifurto Block shaft

Per quanto ne sappiate, sapete se questo antifurto e' stato violato? Sono 
indecisa a metterlo sulla mia panda.
Grazie 

 Grazie
Ci sono compagnie assicurative che praticano lo sconto se monti in auto il
b.s.
Vedi tu.

 indecisa a metterlo sulla mia panda.
Ma su una Panda basta una antifurto VISIBILE qualunque!
Ce ne sono talmente tante di Panda in giro che il ladro sceglie quella più
facile da rubare...figurati se sta lì a sbattersi a togliere un antifurto
quando magari 10 metri più in là c'è una Panda uguale senza antifurto!
-- 
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: informazioni sul test drve

Ho prenotato per curiosità un test drive sulla Prius. Non ne ho mai fatto
uno, devo stare attento a qualcosa quando vado in concessionaria? mi faranno
firmare qualcosa?

firmare qualcosa?
può darsi che ti accompagnino direttamente
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Telecomando compatibile con Autoradio Keenwood KRC-378

Cerco un telecomando, da volante, compatibile con Autoradio Keenwood
KRC-378.
Originale ma meglio compatibile, per risparmiare.
Ciao!

 Originale ma meglio compatibile, per risparmiare.
ci sono newsgroup appositi, ad esempio free.it.mercatino.hi-fi
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: FERRARI : senza parole

Allibisco.
Perche' non allibirsi su ISF1M ?
Ciaooo!!!
     ->UoScAr 24,67<-
  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
 -> limited @ 5200 rpm <-
(but sometimes... 5400! ;)

stella su, di, noi, motore vai!!!
Ma che e' 'sta stupidata?
Marco
Volvo V40 1.9D driver
Former R19 1.4 TSE "Chamadona" driver

 Allibisco. Montezemolo mandali tutti a casa.
Anche perchč alla Mc Laren era dal 1976 che aspettavano la vendetta,
quando Enzo in persona si intestardě nel volere la squalifica di James
Hunt al GP di Spagna. Motivo: alettone post. piů largo di UN MILLIMETRO
!!!!
La storia, corsi e ricorsi.............
Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild
Elise & Prelude V-TEC Driver


Mi sono fatto prendere dalla musica :-))))!
Se no perchč deviant!:-)!:-)!
deviant Fiesta Eibach driver
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fiat Croma...pessimo gusto!!!

http://www.graphion.com/croma.jpg
:-//
-- 
Mirko (18,77,86,CE)
1994 Dedra 1.6 ie, 1998 Punto 85 16v
Powered by Intel P4 2.80C and Asus Motherboard
Se l'acquisto dell'auto fosse dettato dalla razionalità,
dovremmo tutti girare in un'utilitaria diesel. © 2005 

 :-//
che cazzo è?
:-P
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (33-196-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive
togli NOSPAM per rispondere in privato

 :-//
Ma va cagher, va
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Chrysler Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha.

 che cazzo č?
Io ho appena controllato, il mio non č!!!

:-//
Ristorante "Lorena's"...
;)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
FORZA FERRARI!

 
http://www.graphion.com/croma.jpg
Non sparare cazzate.. ha il suo perchč!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: smart quotazioni

Dovrei vendere una smart passion del 99 ad un privato, dato che non voglio
nè lucrare ne comunque
perderci 4000 euri si puo' considerare un prezzo onesto?
bibo

 perderci 4000 euri si puo' considerare un prezzo onesto?
Considera tutte le variabili possibili, km, optionals, stato delle gomme, 
etc...
Poi fai una valutazione con i criteri di 4R.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sostituzione olio cambio

Vorrei sostituire l'olio del cambio sulla mia alfa 145, c'č qualche
precauzione o attenzione particolare da seguire?
grazie
auguri

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND< sito: 
www.idanet.net
La tua Pasqua sarà più felice se quoti come Twilight dice: 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 Non buttare l'olio esausto nella fogna :)
Io usero' il mio come lubrificante della catena della motosega :))
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: fanalino a led

 150 euro di spesa per l'equivalente di una lampadina bruciata
 
E' il futuro....
 
Cxpostato su IDA 
 
 


... lo faccino leggere (io non posso, e' nel mio killfilter) a SidneyBlau 
(o come si scrive)...
 
 
 
 
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver

 E' il futuro....
 
come fanno a bruciarsi dei LED?

 come fanno a bruciarsi dei LED?
 
Difettosi, sovralimentati, pcb di merda, ad ogni modo muoiono eccome e lo 
dico da decenni d'esperienza in altro ambito. 
 
 

 dico da decenni d'esperienza in altro ambito.
 
Però, vediamola dalla parte delle case automobilistiche: niente più 
problemi di accesso per cambiare le lampadine, si brucia uno stop di un 
fanale posteriore, 250/300 euro e via andare...
In futuro, se ti brucerà una luce di posizione anteriore, dovrai 
cambiare tutto il gruppo compreso di anabbaglianti, abbaglianti, fendi, 
1000 euro e via andare, cosa vuoi che sia.
Io quasi quasi mi preparo: mi sistemo il laboratorio e poi li riparo in 
nero con i led comprati in Cina a 4 soldi :-))
 
 

Jason X ha scritto:

Io li riparei con le lampadine...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Punizione per gli evasori fiscali :D

Restano  in galera a meno di chiavarsi la Merkel.
 
-- 
L'unica certezza è il dubbio


 
Ohps ero distratto ed ho sbagliato ng


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: tasse VOLTURE AUTO

	Salve a tutti.
Qualcuno sa se dal prossimo anno 
varieranno le tasse e quindi la spesa per
le volture Auto ?
grazie 
Gianni

...


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: bmw 2000 iniezione anni 70...

che vettura potrebbe essere quella in oggetto visti gli indizi??? Parlavo 
con una persoan e mi diceva appunto che ha cominciato a guidare a 13 anni 
con quell'auto... che era del babbo... poi la discussione è proseguita su 
quell'auto... però non sono riuscito a capitre che bmw poteva essere... 
secondo la persona in questione c'era un "7" nella targhetta identificativa, 
ma non ne era sicura...
idee?
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

non sono riuscito a capitre che bmw poteva essere... 
C'e` una discrepanza di base...
Se c'era un 7 nella targhetta, di certo non era una 2000 iniezione.
C'erano la 728i, la 732i e la 733i... 
Forse era una 2002 Ti o Tii... erano ad iniezione e la grafica della
sigla posteriore forse poteva essere vagamente confusa con un "7".
Dico, mooolto vagamente...
http://www.bmwworld.com/models/newclass/2002tii.htm
Di motorizzate 2000 ad iniezione c'erano ovviamente anche la 320i  e
la 520i...  se era a due sole porte era una 320i e se a 4 porte era
una 520i. :-)
-- 
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

 idee?
Anni 70 è vago... se fine anni 70 potrebbe essere un 320i E21
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 VK!
LF

Se era a iniezione, era una tii
Ho scritto una cavolata, in effetti. Solo la Ti-i era iniezione.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: tenuta, stabilità

ho adesso una serie 3 con gomme 225/45 r17 e assetto spotivo, la cambierò
con una serie 3 con gomme 205/55 r16 e senza assetto. Mi potrò permettere
di guidare come prima o avrò margini di stabilità e tenuta nettamente
inferiori? ne guadagno in confort(ovviamente) e anche in prestazioni,
giusto?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 di guidare come prima o avrņ margini di stabilitą e tenuta nettamente


 
dipende dai cavalli ...
e da come eri abituato a prendere le curve ...
dalle strade che fai
io ho delle 205 R15
e sulle strade Romane (piene di buche) imho vado più forte di un  M3
:-)
vedo un sacco di gente con assetti rigidi che sui sanpietrini e strade 
sconnesse vanno come lumache ...
rischiando l'esaurimento ...
io vado come un treno
:-P

Io avevo fatto il contrario:ero passato sulla mia 325ti compact da 205/55-16 
senza assetto,a 225/45-17 con ammortizzatori bilstein e la differenza era 
netta! In tenuta laterale,in frenata e,ovviamente,anche in accelerazione.Ne 
guadagni in confort,senza dubbio,ma non ti aspettare chissà che.. e,in 
prestazioni,perdi relativamente. Io preferisco perdere 3 km/h in punta 
max,ma guadagnarne 10 in percorrenza di una curva. Per la cronaca,di 
tachimetro,coi 16 faceva poco oltre 240,coi 17 poco meno 

 ha scritto nel messaggio 
news:TF2Vd.75148$2h5....@tornado.fastwebnet.it...


> che le prestazioni di tenuta con gomme maggiorate sono migliori è sicuro,
quando non piove...
Costantino 

 ha scritto nel messaggio
news:4224e815$0$32340$5fc...@news.tiscali.it...

So che sono in controtendenza rispetto al trend generale, però sulla mia ho
provato tanto i cerchi da 17 con 225 dav e 245 dietro che i 16 con 205/225.
Senza dubbio i primi garantisco una maggiore stabilità e tenuta in curva,
però hanno svariate controindicazioni: 1) meno comfort intermini di
rumorosità e soprattutto 2) minor assorbimento delle irregolarità del fondo,
nonchè 3) una minore stabilità in rettilineo specialmente in autostrada
(esempio sui raccordi di asfalto).
Complessivamente per la guida da tutti i giorni preferisco andare con i 16.
Saluti
Zia Pina

 16.
Appunto quello che volevo dire, con le gomme più larghe sia ha più 
precisione di inserimento in curva e maggior tenuta della stessa e anche la 
frenata è migliore, almeno sull'asciutto, quando piove invece l'aquaplaning 
parte prima. Poi dipende anche dalla potenza, per es. sul 330d vanno vene le 
17" ma sul 320d bastano le 16", anche se personalmente considero un buon 
compromesso le 17" però 205/50, ma essendo poco diffuse costano quanto le 
225/45 :(
Costantino
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Malfunzionamento strumentazione Passat TDI 115CV

Oggi pomeriggio mentre mi trovavo in viaggio mi sono accorto che a 100 KM/H i
giri indicati nel contagiri non erano i soliti 2000 (in 5a) ma 2200 e la
temperatura dell'acqua quasi 100° sebbene di solito il termometro sia fisso in
qualunque condizione a 90°. Ho provato a mettere in folle e anche qui c'erano
200 giri in più (1000 contro 800).
Ho spento e riacceso il motore e tutto è tornato normale.
Cosa può essere stato?
-- 
Posted from 
firewall.merloni.com
 [194.243.108.194] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Cosa può essere stato?
Niente paura, anche i robottini (leggi : chip) delle centraline soffrono il
freddo e l'umidità ogni tanto.........., sai sono esseri umani anche loro
poverini........... :-)
--
Ciaoooo ];-))
Tenerone&Apemaia (Tigra 1.4Eco16Vpineappleyellow km.18.364,002)
'quando la strada si fa dura............le api incominciano a volare'

 stato?
Maaaaa, il software delle VW, è della Microsoft? :-))))
-- 
Best wishes, Andrea (GB, 1963)
Fiat Croma ('95, 92 Cv, 191k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 24 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 29k)
Honda Deauville ('01, 56 Cv, 1k)
Membro #012  L.A.C. (Lega per l'Abolizione del Calcio)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dove trovo informazioni sui richiami Punto Mtj 2003?

Vorrei sapere se la mia Punto Mtj (di seconda mano) è stata soggetta a
qualche richiamo o se ne deve fare qualcuno. Come faccio a saperlo?
C'è un sito che pubblica i richiami? Ho provato a cercare sul sito
Fiat ma nulla da fare......... 
Togli "NOSPAM" per le risposte

 Fiat ma nulla da fare.........
http://www.infrastrutturetrasporti.it/page/standard/site.php?p=albric&o=vt&id_marca=18&PHPSESSID=78389a2505666893bae9b191da345971
-- 
Cinghiale 

Eccolo sul sito Fiat.... miiiiiii quanti richiami!!!
http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/news/news.jsp?BV_SessionID=@@@@0297046421.1127852864@@@@&BV_EngineID=cccfaddfkfdlhmlcefecejgdfiidgnl.0&categoryOID=-1073762737
Ciao

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: LEGGETEMI SE CONOSCETE LA 164

 Sei mesi fa ho acquistato una 164 td usata dell' 89 e data l'anzianità
della macchina il prezzo pagato era esagerato; ma dato il fatto che il
motore aveva 135 000 Km era nera e stava in ottime condiz. generali, ho
deciso di prenderla.
Dopo alcune settimane in autostrada tra Bologna e Modena si blocca la ruota
anteriore sinistra e mi fa volare fuori strada causando danni per £ 10 000
000. Aggiustata, pochi giorni fa, procedevo ad una velocità molto moderata
e mi apprestavo a sterzare per affrontare una curva posando leggermente il
piede sul freno, quando la macchina slitta (la strada era coperta di fango
ed ero carico di campionario) e finisce contro un albero. Data la mia
esperienza (40 anni di patente) sono in grado di dire che è la macchina ad
avere qualcosa che non va. Voi, esperti più di me, sapreste dirmi che può
essere successo alla macchina? Suggerimenti saranno apprezzati, GRAZIE
-- 
Denis

Denis
Da come la dipingi mi sembrerebbero due casi: o lo snodo del semiasse che si
"inchioda" e ti blocca la ruota, impedendoti quindi di curvare, oppure il
differenziale, sempre con lo stesso risultato.
Io propenderei per il differenziale, perché lo snodo avrebbe anche pesanti
ripercussioni sullo sterzo, delle quali invece non fai menzione.
Di più non ti riesco a dire. Magari, con qualche informazione in più...
Saluti,
Crononauta
===============================================
Anche i problemi più complessi hanno sempre una
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.
(A. Einstein)
===============================================
ICQ UIN: 4005815

anteriore sinistra e mi fa volare fuori strada causando danni per £ 10
000.000.
Mi sorge un dubbio: se uno fa un danno da 10.000.000 significa che la
macchina ha subito un incidente che, probabilmente, ne ha compromesso l'
integrità del telaio. Sapevi se aveva già avuto altri incidenti ? Anche a
trovare il miglior acaarroziere del mondo, una macchina fortemente
sinistrata perde le sue originali qualità e le geomentrie delle sopsensioni,
la sicurezza attiva in generale ne risentono pesantemente. per non parlare
dell' eventualità di una riparazione affrettata....
CIAO
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

Anche se privo di patente - guido da un paio di anni!
Non te ne vantare troppo... se per tua sfortuna ti dovessero fermare,
dopo  la patente la vedresti solo con il binocolo. Per non parlare
dell'affidamento incauto nel quale incorrerebbe tuo padre, e di quello
che potrebbe succedere in caso di incidente. Tutte cose che non ti
auguro di certo (ci mancherebbe!), ma a volte nell'entusiasmo si
dimenticano facilmente i rischi che si corrono. 
Ti manca solo un anno per la patente... io non correrei (e non farei
correre) rischi. :-)

Lorenzo - vedo il tuo nome spesso sulle News!
Come dire......mi diverto !!


avere qualcosa che non va.
mah... detta cosi'... 40 anni di patente --> in curva appoggi il piede sul
freno....
qualcosa non va...
Bye bye...
Gem...@4u.net
http://www.cs.unibo.it/~viali
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: carogne

volevo solo capire se e' solo una mia impressione,
o se e' una impressione condivisa, se ci avete fatto caso
 
fino a qualche anno fa, 1-2, le carogne, 
CARCASSE DI ANIMALI MORTI,
lungo le strade, duravano si e no fino a sera.
negli ultimi tempi vedo sul mio percorso,
carogne che restano li' per giorni e giorni.
 
dicevo 
e' solo una mia impressione o e' condivisa ?
 
non vedo piu' ne' corvi ne' gazze in giro,
che erano i primi a mangiare le carogne
 
 
felicepago
 
carrista
.

 
 
Qui ne abbiamo talmente tanti , anzi tante, visto che sono cornacchie, ed hanno fatto sparire altri uccelletti, tipo passeri e rondini che oggi sono una rarità.

 volevo solo capire se e' solo una mia impressione,
 
 
Il 08/04/2019 10:56, Zotto ha scritto:
 >
 > Qui ne abbiamo talmente tanti , anzi tante, visto che sono 
cornacchie, ed hanno fatto sparire altri uccelletti, tipo passeri e 
rondini che oggi sono una rarità.
 >
 
A Milano di "scurbat" è pieno, ma si radunano nei luoghi dove è facile 
trovare spazzatura particolarmente ricca, che è molto più facile da 
mangiare di una carogna; nelle discariche anche gabbiani.
 
In provincia di Varese cornacchie e gazze, insieme coi piccioni, sono 
triplicate in 10 anni, e ovviamente sono spariti passeri, cinciallegre, 
cardellini, pettirossi, capinere, usignoli; le "rondini" anche, ma 
dipende sia dal clima con primavere fredde e piovose (ritardo insetti) 
che dalla mancanza di cortili o luoghi adeguati alla nidificazione. I 
rondoni e affini ce la fanno ancora, tutti però soffrono la 
preponderanza di quelle specie che una volta erano relegate al ruolo di 
spazzini e sono particolarmente aggressivi.
 
Magari con le auto elettriche tutto tornerà magicamente a posto, come in 
un videogioco.
 

 non vedo piu' ne' corvi ne' gazze in giro,
 
E' una tua impressione, l'ultima volta che son salito sul tetto pareva 
di essere alla AIA o alla Amadori, ossa di pollo ovunque!
 
Prese dai sacchi della spazzatura naturalmente.

 che erano i primi a mangiare le carogne
 
Siamo piu' o meno nella stessa zona e di gazze ne vedo quante ne vuoi.
Corvi (o cornacchie?) meno, ma occasionalmente ne ho visti.


ok
ma per dire, la carogna che giorno 08-04-2019 era li'
da 2 giorni, stamattina e' ancora la, un po' rinsecchita
ma sempre la' sta'
 
dalle tue parti quanto tempo durano le carogne sull'asfalto ?
 
 
felicepago
 
carramba
.

 dalle tue parti quanto tempo durano le carogne sull'asfalto ?
 
Boh!
Non ci ho fatto caso.
Francamente non ne vedo molte.


beh sulla svitale almeno una al giorno, su 20km
 
 
felicepago
 
.


Si, ma cosa?
 
Ricci, nutrie, gatti o cosa?
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Non vorrete + sentir parlare di ruote :-)

Per citare dal sito:
"Just quiet direct transportation from point A to point B in a fraction of
the time. "
"cruises comfortably at 350+ MPH at 15 miles per gallon"
Ecco qua andata a vedere di persona :-) 
http://www.moller.com/skycar/
  :-)
Redhawk

 wrote in message
news:a6ofpk$fa57n$1...@ID-25644.news.dfncis.de...


Ecco qua andata a vedere di persona :-) 
http://www.moller.com/skycar/
  :-)
E' una decina d'anni che vedo questo progetto, sempre presentato in
forma statica, e regolarmente il progettista dice che il primo volo č
previsto di lě a 6 mesi.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: vibrazione in spegnimento

 
ho notato che, allo spegnimento del motore della panda 1.2 4x4 di 
famiglia, è presente una fastidiosa vibrazione. il motore trema per 
qualche frazione di secondo subito dopo girata la chiave... trema 
"troppo" per un motore a benzina. tutto questo a motore ben caldo. a 
motore freddo invece la macchina si spegne senza sussulti o altro.
non so se sia correlato ma nelle scalate, rilasciando la frizione in 
modo più brusco del normale, si sente un piccolo sobbalzo sulla 
trasmissione.
 
può essere un supporto motore che, a caldo, prende gioco?
come faccio a controllare? ho provato a muovere il motore ma sembra ben 
saldo.
 
la macchina ha circa 100.000km... manutenzione ordinaria sempre 
eseguita... di recente sono state fatte le cinghie e alcune cuffie semiasse.
 
 
 
-- 
 
Dervis
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 saldo.
 
voto per il supporto ma dovresti accorgertene pure in marcia con motore in ripresa dai bassi rpm


 
 
ripresa e bassi giri vuol dire vibrazioni... ma è una features che c'è 
sempre stata, l'albero centrale si fa sentire.
 
aspetterò peggiori, di cambiare tutti i supporti non ho voglia :P

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: GTA Selespeed?

Ho letto le varie prove della 156 GTA ma fin'ora nessuno ha provato la
Selespeed?
Felix 31,231,CH

 Felix 31,231,CH
Sadok
--
************************
Sadok (27,144,MI)
Alfa 156 1.8 16V driver
************************

 Selespeed?
A meno che non gli facciano un cambio ULTRA-RAPIDO non penso sia 
appetibile per la guida sport... Chissà i prezzi, però...
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: B/M

Sono nei guai fino al collo.
Io non vado molto in macchina, e anni fa la usavo sempre solo per lavoro.
Gli ultimi due anni l'ho lasciata ferma in strada, usandola sempre meno.
Poi, a Dicembre ho deciso di demolirla perchč era solo una spesa. L'idea
era di attendere qualche mese e poi prendere una vettura piů recente ma
usata.
La mia classe di merito maturata č la 9, con attestato di rischio
rilasciato dalla compagnia Royal Insurance.
Adesso ho chiesto ad altre compagnie e mi hanno risposto picche!
sei anni di B/M bruciati.
Ma allora cosa lo fanno a fare l'attestato di rischio? Uno non puň
cambiare macchina con calma e nel frattempo farne a meno aspettando di
avere i soldi?
Con la legge attuale uno non puň nemmeno stare senza possedere un'auto per
piů di tre giorni, pena la perdita del merito?
Adesso mi dicono che per fare valere la mia classe posso assicurare la
vettura che comprerň solo alla stess Royal. E se poi trovano storie?
Ma un attestato di rischio non deve valere 1 anno?
Sono nel panico, non capisco piů niente.
Per favore aiutatemi!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 rilasciato dalla compagnia Royal Insurance.
L'attestato di rischio vale 6 mesi.
Alcune compagnie (credo la Lloyd, o la Zurigo, non ricordo) accettano un
attestatodi rischio vecchio di un anno, se sei disposto a dichiarare per
iscritto di non aver mai guidato nel frattempo.
Evidentemente gli assicuratori che hai incontrato sono male informati,
disonesti o non hanno afferrato bene il problema.
Cia'
Max
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


falsifica il documento e fallo alla data di DOMANI.
in questi casi vale realmente la pena di prenderli per il culo.
io una volta chiesi e mi dissero che valeva un anno
Peppe

 Peppe
Lascia stare le falsificazioni, è assurdo frodare la legge perchè
di legge si tratta n°990 del 1969, quando si è in legge.
Sarebbe come falsificare una banconota vera !!!!!!!!
L'attestazione di rischio ha validità un anno dalla scadenza.
Se utilizzata nei 30 gg non necessità nemmeno di dichiarazione
di fermo vettura.
Se viene utilizzata dopo i trenta giorni è sufficente fare
dichiarazione scritta che l'auto non ha circolato dalla scadenza
della polizza ad oggi e di conseguenza non ha provocato sinistri.
Se ti rifiutano l'assicurazione rivolgiti all'Isvap.
Ciao
Stefano A.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Press] Audi S5 Sportback - foto ufficiale

Ciao
segnalo che arriver� a Francoforte la S5 Sportback
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2724
Prima foto ufficiale anche per la nuova Audi S5 Sportback, che sar� svelata 
al Salone di Francoforte in programma a met� settembre. Rispetto alla S5 
Sportback standard, cambiano alcuni dettagli del look, decisamente pi� 
aggressivo, e la dotazione tecnica.
Il motore che pulsa sotto al cofano, infatti, � il V6 sovralimentato da 333 
CV e 440 Nm di coppia massima, in grado di assicurare uno scatto da 0 a 100 
km/h in 5.4 secondi ed una velocit� massima autolimitata di 250 km/h.
Trazione integrale, cambio automatico S-Tronic, la nuova Audi S5 Sportback 
utilizza un impianto frenante potenziato, sospensioni riviste nella taratura 
e cerchi da 18". Nella norma di questo genere di motorizzazione i consumi: 
Audi dichiara 9.7 litri di verde ogni 100 km.
Il prezzo di listino dovrebbe differenziarsi di circa 500 euro rispetto a 
quello della S5 Coup�. 

 pi� aggressivo, e la dotazione tecnica.
A questo punto io smetterei di produrre la A6 berlina. :-P
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 A questo punto io smetterei di produrre la A6 berlina. :-P
dopo 10 volte che entri e esci dalla A5 ti maledici e pensi "perche' non ho
preso la A6...


Non sapevo producessi la A6 berlina !   :-PPPP 

 A questo punto io smetterei di produrre la A6 berlina. :-P
cut
A questo punto cattivix scrisse......."....non tutti la pensano come 
marchionne..."... 

 preso la A6...
Se ti siedi dietro al massimo... :-P


Non sapevo producessi la A6 berlina !   :-PPPP 
LOL
Probabilmente e' su ordinazione, tipo la linea individual di BMW....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Non ho resistito...

Prima che mi azzanniate, lo so che è vecchia ma non ho resistito...
<<<  CAR COMPILATION >>>
==================================================================
Fui invitato ad una FIESTA e mentre ballavo una SAMBA TALBOT ad un
RITMO SUPER, una bella ragazza mi TRANSIT davanti e, quando mi VOLVO,
lei mi LANCIA un sorriso. Era molto bella, aveva un bel VISA ed era
SOLARA. Mi avvicinai con aria INNOCENTI e le chiesi "TI TURBO?" e poi
le DIESEL "CIAO AUSTIN, beh allora ti PIAGGIO?". Lei meravigliata per
la mia faccia rispose "MITSUBISHI!". Poi un pensiero le PASSAT per la
testa e sorrise con due bei denti AUTOBIANCHI. Fu cosi' che la conobbi,
si chiamava FULVIA COUPE', una donna SPECIAL. Le diedi un appuntamento
alle 3.20 BMW. ESCORT di casa molto ALLEGRO pensando fra me "oggi mi
sento in FORMULA". Lei stava arrivando molto ELEGANT con un bel GOLF
color ARGENTA. Mi corre incontro e mi si JETTA fra le mani ma inciampa
e KADETT sulla GHIA sbucciandosi il ginocchio destro e io che la volevo
REGENT mi strappai il GILERA. Poverina! Dal dolore grido' "YAMAHA!".
SIMCA...zzo molto e tiro' giu' 1100 CHRISLER; allora io per darle
COMFORT la portai in un locale DE LUXE, di quelli d'ELITE e le offrii
da bere. Lei era molto indecisa se prendere una LIMOUSINE o una GRANADA
alla RANCH oppure una birra PRINZ brau, ma alla fine ordino' uno
SCIROCCO alla MANTA. Io presi whisky & SKODA. La portai quindi su un
MONTREAL per guardare l'HORIZONT di un bel tramonto rosso FUEGO.
Cominciai a fare delle CABRIOLET per divertirla e ad un tratto mi
guarda e si SPOYLER dicendo: "Sono alla tua MERCEDES". Non credevo ai
miei OPEL: raccolsi allora un mazzo di MIRAFIORI e glielo DAYLY: poi mi
accostai per baciarla quando udii un fastidioso ZAF DAF. Erano due
MOSKOVIC che rompevano le PALLAS. Allora essendo molto nervoso la presi
con GRINTA la strinsi FORD e le toccai la FIAT. Ma lei mi respinse
gridando: "Brutto PORSCHE che non sei ALFA! Tieni a posto LE MANS". Non
ci vidi piu' dalla RABBIT e urlai "Brutta TOYOTA! Tu sei tutta MATRA,
te lo dico io". Lei piangendo scappo' via ed io pentito gridai: "No,
no, ALFETTA, ALFETTA! Non andare via". Ma lei non mi AUDI piu'. Che
CITROEN sono stato, pensai. PEUGEOT di cosi' si MORRIS.
Ciao
Azazi

č una canzone napoletana 

 Prima che mi azzanniate, lo so che è vecchia ma non ho resistito...
http://snipurl.com/kir6
:)
-- 
Davide
'A rocchia ha saputo a n'asse e renare ca ruie ferluocchie hanno fatto 
biscotto.
E vuie chi site, fardajuol'? Scartiloffista o scatuozzo?
Voglio sapè addò stà a cupa ra torta.
Fà ambress', famme verè a dannosa sinnò pe tte vene subito 'a certa. 'A 
coscia 'e cavallo mia nun perdona... Parla!!

 Davide
Mitico Federico Salvatore !!!
Azazi
P.s. Sempre in tema automobilistico di FS c'è anche "Incidente al Vomero"...

Dopo aver letto con attenzione posso confessarvi che d'ora in poi avrò un
occhio di riguardo molto particolare per la FIAT!!
E pensare che fino a ieri ero di tutt'altro parere...

 <<<  CAR COMPILATION >>>
[cut]
Ce n'è una versione che gira dal 1981, per quel che ricordo.
-- 
Zio_Gugo
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Vittima di Morfeo

http://snipurl.com/rqeo
Non voglio vedere come ha ridotto l'auto 

 Non voglio vedere come ha ridotto l'auto
mi ha fatto impressione!!> 

 Non voglio vedere come ha ridotto l'auto 
W le cinture

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

Tra gli header di questo news, quello di dmc12, dmc...@TOGLIgmail.com, 
destň la mia attenzione:

W il caffč 

 
http://video.google.com/videoplay?docid=7538968795037357510
Quel tipo poi è salito sul podio vero? ... perchè se lo meritava ;-) 

 
http://video.google.com/videoplay?docid=7538968795037357510
ROTFL!!!!!! 

 
ecco cosa si intende per colpo di sonno
-- 
rotolando sul pavimento che ride

 W il caffè 
Chissà perchè sta gente viaggia sempre con una telecamera sul cruscotto 
che li riprende...
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Press] BMW Serie 3 Coupè V10 Hartge

Ciao
segnalo che quei mattacchioni della Hartge hanno presentato la H50 Coupè...
Per chi proprio proprio non volesse attendere la M3...
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1322
Lo scorso anno il tuner tedesco Hartge stupì per una preparazione estrema su 
base BMW Serie 1: sotto al cofano della compatta dell'elica, infatti, venne 
calato un poderoso V8 da 5.0 litri e 450 CV in grado di farla schizzare da a 
100 km/h, partendo da fermo, in appena 4.6 secondi.
Quest'anno la ricetta è grosso modo simile anche se cambiano i fattori, 
perchè in luogo della Serie 1 troviamo una BMW Serie 3 Coupè ed al posto del 
"vuotto" un bel V10 di derivazione M5/M6 leggermente rivisto e corretto 
nell'elettronica ed in alcuni aspetti meccanici: nome? H50 V10 Coupè.
Insomma, per chi non riesce proprio ad attendere il debutto della M3 e vuole 
essere certo di poter pilotare una Serie 3 mostruosa, questa potrebbe essere 
un'ottima soluzione, anche se un centinaio di migliaia di euro ed la stessa 
quantità numerica di cavalli di differenza possono rendere complessa la 
scelta.
Se da un punto di vista economico è già difficile scegliere tra una coupè 
estrema come la M3 e, poniamo caso, una Porsche 911, ancor più difficile 
sarà chiamare Hartge ed ordinare una BMW Serie 3 V10: la fattura che 
accompagnerà la vettura sarà di 157.600 euro...tasse escluse ovviamente.
Una cifra che consente di pensare ad una GT3 per la pista ed una 335i Coupè 
per la vita di tutti i giorni, ma che forse dona il piacere di possedere una 
vettura unica ed in grado di far impallidire più di qualche supercar vera. I 
550 CV a 7.750 giri promessi da Hartge, infatti, consentono alla Coupè BMW 
di toccare i 320 km/h passando da 0 a 100 km/h in soli 4.4 secondi. Una 
prestazione di ottimo livello, resa possibile anche dalle sette marce del 
cambio elettroattuato SMG, sostanzialmente identico a quello di M5 ed M6.
L'opera del tuner tedesco, ovviamente, non consiste nella sola sostituzione 
del motore, ma anche in un completo stravolgimento dell'assetto, 
dell'impianto frenante, e dell'aerodinamica che ad una prima occhiata si 
traducono in un corpo vettura molto basso, in nuovi profili alari ed in 
immensi cerchi da 20" gommati 245/30 davanti e 295/25 dietro...
Piccoli cambiamenti riguardano anche gli interni, che sono ora resi più 
aggressivi da nuovi inserti in alluminio e fibra di carbonio ma anche da una 
nuova scala della strumentazione, che prevede il limite velocistico a quota 
330 km/h e quello della zona rossa poco sopra gli 8.000.

 schizzare da a 100 km/h, partendo da fermo, in appena 4.6 secondi.
Sarebbe interessante conoscere il peso dichiarato, se tanto mi da tanto pesa 
più della M6 ed ha carreggiate inferiori. Insomma come spendere 30000 euro 
in più per avere un'auto ancora meno sportiva della M6 di serie. 

 euro in più per avere un'auto ancora meno sportiva della M6 di serie.
E, ricordiamolo, il motore sempre dalla parte sbagliata.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [segarender] e la Bolivia?

sai sega che anche in Bolivia ci sono i newsgroup... perché non vai un 
po' a svegliare i bolivani che li vedo messi male?

 po' a svegliare i bolivani che li vedo messi male?
 
C'è andato e l'hanno cacciato via in malo modo.
 

 In Romania invece va tutto bene ... La Svizzera dell'est
 
In Romania l'hanno messo nel giardino in mezzo ai nani.
E' lo scemo del villaggio.
 
 

a svegliare i bolivani che li vedo messi male?
 
non parlo la loro lingua e non ho interessi verso quel paese. :-) 
 

E' lo scemo del villaggio.
 
rosika rosika 
 

 non parlo la loro lingua e non ho interessi verso quel paese. :-)
 
Non parli nemmeno l'italiano, se è per questo...

Non parli nemmeno l'italiano, se è per questo...
 
per capirmi cosa hai usato?
 
l'aGliano per coglioni - guida pratica al come capire e farsi capire?
 
altrimenti non si spiega.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [PORSCHE] 911 al TG2Motori

Mi hanno detto (ma non ho ovviamente potuto verificare la notizia) che
domani al TG2 Motori faranno un servizio sulla Porsche 911. Guardiamolo.
Ciao
--
----- g u e d i -----
LO - 34 - 95 - 250
2001 Honda "XL 1000V Varadero"
1992 Porsche "911 Carrera 2 Coupé"
=================================
      Sempre su due ruote. Anche in macchina
=================================

Great...
Domani sono attaccato al televisore, poi Gran Premio.... e via
:o)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

CONFERMO !!!!!
....E RAGAZZI AVETE VISTO CHE MOSTRI ?!?!?
Ciao Luca
P.S. Comunque sono meglio le Ferrari....


> Ciao
Bel servizio,
seppur breve, ma con una vena di Passione (che a 4R non guasta!)
efficacemente espressa dal gagliardo Di Giusto. 
Una lancia spezzata in
favore della "parte buona" dello staff di 4R, quella che si batte per
portare sempre in primo piano il reparto emozioni della propria
professione.
Speriamo di trovare simili tracce anche sulla rivista.
Bye!
Enea
(VE-140/193-37)
Passat Variant PD ex 115, Bmw 730d.
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 ha scritto nel messaggio
news:151Z25Z97Z122Y1...@usenet.iol.it...
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Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Trovare coordinate per Navigatore GPS

Cerco un modo per risalire alle coordinate di punti trovati su mappa GOOGLE
da aggiungere al mio navigatore GPS. Ho navigato sia su 
maps.live.com
 sia
maps.google.it
 senza successo.
Suggerimenti?
Ciao!
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ciao!
Dovrebbero essere visibili utilizzando il software google earth.
Ciao,
Davide

 Suggerimenti?
Quando crei un collegamento alla mappa in google maps, il link
risultante contiene le coordinate in chiaro.
cia'
Max

 Suggerimenti?
..non è difficile leggere i comandi / le funzioni preimpostate 
nei rispettivi menù...
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

Occhio che le fotografie di Google Earth non sono appiccicate in
maniera molto precisa sul reticolo di coordinate, si trovano errori
fino a 3-4 km.
Ciao
Max

Suggerimenti?
http://www.earthtools.org/
Ciao!

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BUM!!!!
Fabiorollingonthefloorlaughing
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