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Titolo: resoconto mio mini raduno a Varano

Oggi sono andato al IDA raduno a varano c/o circuito
e... ovviamente ho lasciato il numero di cello ci Cupra a casa ;-PP
ti ero vicino :-OO
in compenso ho visto l'amico di cupra con la uno rossa (TUTTA ROSSA peccato 
i pneumatici che erano neri ;-PP))
Per chi c'era un elogio al super tauro con la Giulietta che dopo avere dato 
veramente spettacolo all ultimo giro ha fermato la pista per fare
giro tondo con il suo trazione posteriore preparatissimo.
Un ciao ad Hammer che ho incontrato chiamandolo (scusa) come un cane in 
quanto non ricordavo il nick
Carino anche se non ho incontrato praticamente nessuno e' stato un piacere 
anche 
perche' ho avvicinato la limě all'odiato mondo dei motori e alla sera la ho 
dovuta togliere
a calci dal PC con colin mc rae2 ;-PP
cmq una giornata positiva ;-)))
ciaooo

 a calci dal PC con colin mc rae2 ;-PP
Buon segno, buon segno ;-))
Ciao!
--
Hammer®
(27,115,RE)
Mazda Miata
http://digilander.iol.it/Eunos/

On Sun, 03 Feb 2002 22:21:26 GMT, zir...@libero.italiano (pollo)
wrote:
:Oggi sono andato al IDA raduno a varano c/o circuito
:e... ovviamente ho lasciato il numero di cello ci Cupra a casa ;-PP
Beh, the tramp ha lasciato prorio il cello a casa :-(((
:Per chi c'era un elogio al super tauro con la Giulietta che dopo avere dato 
:veramente spettacolo all ultimo giro ha fermato la pista per fare
:giro tondo con il suo trazione posteriore preparatissimo.
Quello che non hai visto sono le "bave" d'olio che uscivano dal
cofano. Secondo me ha lasciato un pistone nel prato a bordo pista...
:Carino anche se non ho incontrato praticamente nessuno e' stato un piacere 
:anche 
:perche' ho avvicinato la limě all'odiato mondo dei motori e alla sera la ho 
:dovuta togliere
:a calci dal PC con colin mc rae2 ;-PP
Puoi giocare in due in modalita' ghost, chiaramente c'e' il rischio di
farsi sverniciare!!!
Ciauuu
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica" driver

cofano. Secondo me ha lasciato un pistone nel prato a bordo pista...
No no, semplicemente e' saltato via il tappo dell'olio :) Dopo il
turno era a cofano aperto nel parcheggio, aveva tutto il vano motore
inondato :))
Hai visto il "duello" tra l'integra bianca, la 306 e l'astra? Mi ha un
po' deluso l'integra, nonostante l'autobloccante e i 190 cv non
riusciva ad andare via. Certo...chissa' cosa avevano sotto il cofano
le altre 2, pero'....
 
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 23, 90)
Yellow Megane Coach 1.6 8v Si Driver
ICQ 6425401
"The 993 Turbo is actually missing something. Racing numbers on the doors"

 farsi sverniciare!!!
Naaaa non ancora
anche se per essere limě alla prima traversona controllata sulla ghiaia 
mentre mungeva il volante parzializzando e spalancando in uscita mi ha 
impressionato ;-))


le altre 2, pero'....
Ciau "Pollo"
Il duello lo avevo perso, pero' ho guardato bene il tipo che guidava l'integra e
mi faceva pensare a quando cercavo di guidare GPL senza volante: aveva 3
posizioni del volante e 2 posizioni per l'acceleratore, dritto dx e sx e on-off
:-DDDDDD
Il tornante dove eravamo a guardare lo faceva in 3 tempi......
Era meglio se entrava con una seicento per imparare ad usare i comandi con un
po' di delicatezza.
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

Il tornante dove eravamo a guardare lo faceva in 3 tempi......
Ah non avevo visto, io ero sulla tribuna dei box. Allora una
spiegazione c'e'! :)


spiegazione c'e'! :)
Secondo me andare forte con un'Integra a Varano non e' facile. Meglio una TA
normale.


normale.
Secondo me invece dovrebbe essere favorita in uscita dalle curve
lente, per via dell'autobloccante. Forse potrebbe essere penalizzata
dal passo lungo.


dal passo lungo.
Al 99% le gruppo N ce l'avevano l'autobloccante!!! Io parlavo proprio del passo
e del rollio, abbastanza accentuato.
Ciauuu
