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Titolo: 156

THE BEST

quando si parla di gruppo Fiat è meglio non fidarsi?)
Be', se io avessi dato ascolto ad " Automobilismo" non l'  avrei
probabilmente acquistata. Per fortuna ho seguito l' istinto e ho saputo
riconoscere quella che mi appariva come la piu'  bella auto tra le ultime
sfornate dalle case ( nella fascia 35-45 mil., ovviamente ).
Sono in possesso da Marzo del 1.8 TS, e sono veramente soddisfattissimo:
motore e tenuta di strada davvero eccezionali, a me personalmete piacciono
molto anche gli interni ( ho preso la pelle che costa davvero poco,
considerato che e' Momo e di buona qualita' ); in particolare mi piace molto
il cruscotto e tutta la plancia, che ha soluzioni originali e molto
funzionali - l' aerazione e' ottima, il climatizzatore sufficiente, e tutto
questo senza le due bocchette grigliate -brutte!- che hanno praticamente
tutti gli altri sopra al cambio. E' silenziosissima e molto fluida nella
marcia; naturalmente le sue doti le godi di piu'  se devi fare molta
autostrada e specialmente se ti piace la guida brillante. In effetti,
intorno ai 2200 giri, quindi andando in statale circa agli 80, senti che
morde il freno....
Non ultimo, esteticamente a me piace molto e, considerato che mi piace
sempre di piu' dalla prima volta che l'  ho vista, evidentemente si tratta
di bellezza " vera".
Naturalmente quelle che ho espresso sono opinioni personali; comunque ci
tengo a dirti che non sono mai stato un "alfista" e anzi, prima di vedere la
156, avevo piu'  volte considerato che probabilmente non avrei mai
acquistato un'  Alfa Romeo!!!!
Ora invece ho rivisitato un po' la storia del marchio e ho notato quali
meraviglie abbia saputo sfornare negli anni addietro.... Anche se oggi
infuria la polemica sull'  intervento Fiat, per me - che sono piuttosto "
estraneo"  alla cosa e quindi piu'  portato ad essere obiettivo - la 156
continua a dire la sua per quanto riguarda un certo modo di concepire l'
auto, quel "certo modo" che oggi e' sicuramente demode' - vedi limiti di
velocita', tassazioni sulla potenza e non piu'  sulla cilindrata, tassazioni
sull' inquinamento- ma che per me racchiude ancora molto "cuore" dentro ad
un oggetto meccanico. In effetti, con la 156 hai sotto al sedere 144 cavalli
tirati fuori da un motore che e' circa 1750 cc; questo non ti salva da tanti
motori sovralimentati che girano, ma ti fa sentire di guidare un oggetto sul
quale l'  ingegno umano si e' applicato per trarne il massimo.
Saluti

acquistato un'  Alfa Romeo!!!!
Anche io che non sono Alfista, ho rivisto la mia opinione sulla casa del
serpentello dopo averla provata.
Ciao
The Lone Ranger
Texas Rangers
------------------------------
1996 Polish-mobile driver
2010 Ferrari F60 GTO driver
email: 
thelon...@cyberdude.com
ICQ 11429062

>THE BEST
Non credo proprio...-))))))
Hy Burbetta Jigen

serpentello dopo averla provata.
ARGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!
Biscione, non serpentello, ma BISCIONE........
Và che l'Alfa non è più quella di una volta, ma un pò di rispetto per una
nobile decaduta.
Hy Burbetta Jigen

...

Mmmmmmmm. Prima della 156 l'avrei definita la casa del rettile. Dopo aver
provato la 156 sono passato alla casa del serpentello. Aspetto la 166 per
rivedere ulteriormente la mia opinione. ;-)))



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Un rammaricato Ex-Alfista.
Hy Burbetta Jigen
Nonchè nostalgico delle vecchie Alfa

The Lone Ranger
Hy Burbetta Jigen

>


possieda un 164 è rimasta lei......
Mmmmm. L'ultima di una specie. L'ultima AR posteriore. Mai guidata. In
compenso ha Monza ho bastonato una Turbo in frenata.........


Ma i vista la HYUNDAY COUPE' TIBURON FX MAX ?   Altro che
156.....................
Ho preso da poco la patente e mio padre mi ha ciesto che macchina volevo
tra:
-156
-Megane Coach/Cabriolet
-Mercedes classe A
-HYUNDAI Coupč Tiburon FX Max
tutte 1.6..........bč sai cosa ho scelto: LA PIU' BELLA: la HYUNDAY !!!!


poi certo i gusti sono gusti, ma la Hyunday č bellissima !

Un rammaricato Ex-Alfista.
Sono due ricercate auto storiche. Ne trovi alcune restaurate e altre
(più facile le berline) tenute stile "reliquia" nei box di qualche
anziano appassionato. Poi il GTV ha l'autobloccante....Ce ne sono
alcuni nelle cronoscalate per autostoriche e vanno fortissimo !!
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

 'The Krazy One' >
+   'To reign is worth ambition, though in Hell:   + 
+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +

Più cesso ???????
La Più BELLA !!!!!1
:-)
Pietro Femmino' ha scritto nel messaggio ...


compenso ha Monza ho bastonato una Turbo in frenata.........
DOVE E QUANDO VUOI!!!
In staccata ti giro attorno anche con le gomme buche e un elefante
morto sopra.
hehehehehehehe
Ciao!!!!
----------------------------------
    Carlo Michele Cea
 Work 
cm....@agonet.it
 Home 
c...@agonet.it
 Icq 16635319
----------------------------------

morto sopra.
Colpito dalla frecciatina, eh ????
Quanto a girarmi attorno, mi girarei molto attorno dopo il tuo
testacoda..........
Umz umz umz umz
;-)))))


alcuni nelle cronoscalate per autostoriche e vanno fortissimo !!
Non a caso all'epoca per trovare qualcosa di piu' sportivo bisognava
scomodare le solite Porsche, Ferrari e Maserati. Il turbo e la
trazione anteriore hanno ucciso l'Alfa! Snif!! Snif!!
Dalla nostalgia penso che sarei capace di guidare una 156 in
retromarcia pur di avere trazione posteriore.


retromarcia pur di avere trazione posteriore.
Cosa non si fa per la passione.....:-))
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

retromarcia pur di avere trazione posteriore.
 :-DDDDDDDDDDDDDD
Questa è ottima! :-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
ICQ 15488800