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Titolo: [Assetto]Farò bene o farò male?

Ciao a tutti... sono un pò dubbioso sul da farsi..
i miei ammo originali sono a circa 90% della loro funzionalità.. vorrei
abbassare un pò la bravo di circa 2-3 cm..
alla luce che con la bravo ci fò pochi km all'anno e in strade
prevalentemente ben asfaltate, secondo voi posso farci cambiare solo le
molle ora, oppure è meglio aspettare (chissà quanto tempo) che anche gli
ammo siano scarichi e farci cambiare ammo+molle?
Grazie dei consigli!
--
Smartgatto (Marco) (28-, 103+, GE)
Fiat Bravo 1.6 16v Sx
Yamaha BW's 100 cc
Renault Scenic 1.6 16v RT

 anche gli ammo siano scarichi e farci cambiare ammo+molle?
Se sono al 90% puoi cambiare benissimo anche solo le molle, magari punta
sulle migliori ( H&R, Eibach etc..).
Molti cambiano solo le molle senza problemi...  riduci l'altezza del
baricentro di 3cm 
c.ca
 (in media) e irrigidisci la vettura senza apportare
problemi agli ammo originali.
Io con la mia ex auto (polo 16v) ho fatto 2 anni con molle -4cm senza nessun
problema (molle H&R).
Oppure puoi andare da Cappelli a milano che ti ritara i tuoi ammo in
modalita' sportline ( e risparmi molto).
Ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,VA,163)
http://www.ampysol.has.it

 modalita' sportline ( e risparmi molto).
......opzione per altro molto gradita ai genovesi purosangue!!!!!
;-PPPPPPPPP
P.S: Smart sta diventando un truzzone!!!! ;-))))
Ciao!!!
--
Kingska Zena aka Zenolo[TM] (Marco) (25 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver (OFF SERVICE :-((( )
Vw Golf iv GTI 150cv benza (father's car)

 prevalentemente ben asfaltate,
certo che puoi sostituire solo 4 molle.
il kit costa circa 300 euro compresa manodopera circa 1,5 ore e iva
la riduzione media di altezza della vettura con le H&R é (mi pare) di 3,5 cm
tieni presente che, poi, affrontando i passaggi carrabili il paraurti
anteriore potrà facilente strisciare. dovrai provare ad affrontarli a velocità
"passo d'uomo", per non graffiare il bordo inferiore.
p.s. ricordati di conservare la scatola della molle nuove e la garnzia, e di
riporre le "vecchie" molle nella scatola, per depositarle in garage o cantina,
nel caso dovessi decidere di rimontarle
--
carlo

 rimontarle
tutto ciň mi suona a mň di "non fare l'assetto se non vuoi continuamente
strisciare"  :-))



dipende dalla forma del paraurti anteriore: sulla mia striscia sia con la Uno
turbo che con Coupe;
ho impiegato un pò di volte (un pò di grattate) prima di memorizzare il
criterio per affrontare "bene" i passaggi carrabili.
cmq, non é traumatizzante e l'assetto migliora sensibilmente, almeno per il
tipo di guida e di utilizzo che cerco di fare io della macchina.
ciao
carlo

 modalita' sportline ( e risparmi molto).
Io gli ammo non li faccio ritarare piu'....  sno andato da Giraldi, a detta
di tutti il mago degli ammortizzatori, e dopo 20.000 km gli ammo erano
rumorosissimi oltre ad aver perso gran parte della loro efficacia. Io penso
che se la spesa va fatta, tanto vale farla una volta sola e non metterci
piu' le mani.
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

 macchina.
vabbè ma tanto mi hai già fatto perdere la voglia :-(((


 ammo e non se ne parla piu'.
Così spende il doppio di manodopera... io sono del parere che se devi fare
un lavoro è meglio farlo bene oppure non farlo, le mezze soluzioni la
maggior parte delle volte si rivelano mezze vaccate :-)
Ciao
--
Fabio (21, 110, BS)
Megane Coach 1.6 16v

 maggior parte delle volte si rivelano mezze vaccate :-)
Anche io la penso esattamente come te ;)


 Grazie dei consigli!
Ciao!!
Il tuo obiettivo è prevalentemente estetico o funzionale?
Nel secondo caso, sconsiglierei di sostituire solo le molle... avresti 
indubbiamente qualche vantaggio (baricentro più basso, minor rollio 
ecc.) ma anche qualche svantaggio (sensibili saltellamenti sulle 
irregolarità stradali, possibile instabilità) e overall a volte con le 
sole molle peggiori la situazione.
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

 esatto
volevo solo andare in contro al tipo proponendogli una soluzione
di prova ... certo che se fai il lavoro subito sei a posto.
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (32, pochii, LC)
http://dvolpin.teleradiostereo.it/discomusic/studio54.htm
Ma per coloro che tra quelle mura hanno ballato, ansimato e
sudato,che là si sono stravolti e hanno fatto sesso, il "54"
resta
soprattutto un'esperienza indimenticabile. Il punto d'origine di
un'infinità
di leggende disco urbane.
"La strada dell'eccesso porta al palazzo della saggezza".
Steve Rubell