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Titolo: Nuova bravo - fari con cornering

Leggevo adesos un po' di news sulla bravo.
Sono stato attratto dalla frase che parlava dei gruppi ottici con cornering.
Mi son chiesto.. che cazz è? mmm.. forse saranno fari orientabili in curva 
coem molte auto del segmento hanno tra gli optional.
Cerca e ricerca.. trovato!
E devo dire.. delusione. Cornering? Non è altro che una funzionalità che 
accende il fendinebbia interno alla curva per illuminare il ciglio della 
strada!! Ma ROTFL carpiato!!
Invece di adottare una funzionalità utile come i fari orientabili.. hanno 
con due spiccioli questa cosa facendola passare per chissà quale avanzata 
tecnologia :(
Sono curioso di vedere quanto costerà questo "plus"..
Ma dei fari orientabili no eh? Visto che la macchina sembra ben fatta..
-- 
Simone(27,105,SI)
 - Waiting for Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover

tecnologia :(
Beh, in realta' una cosa non esclude l'altra: i fari orientabili
servono a seguire l'andamento curvilineo della strada orientando di
pochi gradi (max una decina circa) i fari principali mentre le luci da
svolta utilizzano un faro apposito per illuminare lateralmente
all'auto quando si svolta a velocita' modesta (ad es. per imboccare
una traversa)...
Come poi il tutto sara' implementato sulla nuova Bravo lo ignoro...
:-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://community.webshots.com/user/reds_ge

 strada!! Ma ROTFL carpiato!!
Ma tu hai provato su strada la differenza? Parlacene diffusamente!
Ti ricordo inoltre che per molto tempo i famosi fari orientabili 
Mercedes erano fatti con un sistema simile (faro interno aggiuntivo che 
si accendeva quando necessario)
-- 
Ciao mine
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 Ma ROTFL carpiato!!
Solitamente l'adaptive light è disponibile per chi ha i fari allo xeno, 
e cmq, come ha detto qualcun'altro, l'uno non esclude l'altro
-- 
Togli IL_PIEDE_DAL_FRENO per rispondermi

 accendeva quando necessario)
Bè.. prima non esistevano i fari orientabili. quindi si andava su altre 
soluzioni.. ma adesso che è una cosa abbastanza diffusa.. potevano anche 
mettere direttamente questi.. sarebbe stato un plus no?
Quello che mi ha fatto rotflare è stato il chiamare con un nome che fa 'high 
tech' uan soluzione abbastanza semplice.. anche se sicuramente efficace in 
alcuni ambiti, non pero' allo stesso modo dei fari orientabili. imho.


 cmq, come ha detto qualcun'altro, l'uno non esclude l'altro
Si si, d'accordo.. come ho detto in altro reply è stato sopratutto il nome 
"High-tech" associato ad una cosa così banale che mi ha rfatto rotflare :P
Da' l'idea di essere chissà cosa e poi.. è una cosa piuttosto banale.
Vero il discorso Xeno.. anche se non capisco perchè non renderlo disponibile 
gli altri fari.


 Leggevo adesos un po' di news sulla bravo.
La stessa ilarita' non l'hai invece immagino avuta quando lo stesso sistema,
probabilmente con nome diverso, viene fornito, come optional, ad esempio
anche da MB sui suoi modelli. Per inciso imho non serve, ma non e' una
stronzata, almeno non e' piu' stronzata dei fari orientabili. E poi tu come
l'avresti chiamato..? Con un neologismo italiano..? Oppure per esteso..
"Sistema che accende il fendinebbia ..."..?
39 150 RM/PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 l'avresti chiamato..? Con un neologismo italiano..?
"Gruppo ottici a curvatura" sarebbe stato perfetto, italiano e
fantascientifico allo stesso tempo.
p.

 strada!! Ma ROTFL carpiato!!
non mi pronuncio sull'efficacia, bisogna usralo. Ma tutto ciò come si 
concilia con l'uso improprio delle luci che *dovrebbe* contestare la 
polizia?
sani
-- 
Denetor
(30, BL, 110--)

 polizia?
Credo entrino in gioco solo a bassa velocita' e stretti raggi di sterzata,
quindi comunque in situazioni dove presumibilmente, anche chi si incrocia,
sta andando molto piano. In ogni caso concordo, anche io quando lo lessi
come optional per la mia attuale, lo scartai per una summa di considerazioni
in cui c'era anche questa.


 anche da MB sui suoi modelli.
Sulle Classe E attuali c'è però un sistema completamente nuovo a onor 
del vero


 gli altri fari.
Sulle Ford so che era disponibile anche con quelli tradizionali. Va da 
se che una volta provati gli xeno (anche normali) non si torna più 
indietro


 alcuni ambiti, non pero' allo stesso modo dei fari orientabili. imho.
Il Marchet(t)ing è tutto


 del vero
Sulla mia C del 2004 post restyling c'era, non ricordo con che nome, e credo
ci sia tuttora, esattamente come quello FIAT dei fendinebbia. Per inciso
qualsiasi sistema che gira fari con lo sterzo, accende fendinebbia, con
sistemi elettrici o idraulici, con potenziometri od interrutori, comunque
non mi sembra un sistema altamente tecnologico; quindi questa immaginaria
classifica di fantascientificita' non mi appassiona, mi e' sembrato
speculativo irridere l'optional FIAT bollandolo come ridicolo ed immaginare
invece cagate simili in altre marche come invece altamente tecnologiche.


 mangi :D
Prot! :P
no, io mica criticavo il sistema.. io criticavo l'adozione di questo 
sistema.. quando potevano mettere come plus direttamente l'altro.. ma 
sopratutto il nome altisonante :-P
tutto qui :) 

 ci sia tuttora, esattamente come quello FIAT dei fendinebbia.
Immagino sulla C nuova monteranno il nuovo sistema
http://tinyurl.com/vptal


 "Sistema che accende il fendinebbia ..."..?
"Illuminatori laterale" o "Fendinebbia selettivi"
giusto per citarne due.


 polizia?
Eh.. questo sincerametne non saprei.. non ci avevo pensato
visto che i fendinebbia andrebbero usati solo in caso di nebbia.. questo 
sistema sarebbe utilizzabile solo in caso di nebbia.. e quindi.. qual'è 
l'utilità? Se c'è nebbia li tengo accesi entrambi.. quindi...
:-/


polizia?
Il Codice della Strada ha recepito da tempo le nuove tipologie di
fanali (luci di svolta, diurne etc.) all'art. 151 per cui, se i fanali
riportano i regolari simboli di omologazione, polizia & c. hanno poco
da contestare...
Per altro piu' di un anno fa mi e' capitata personalmente una
discussione con degli agenti della polizia riguardo le luci da giorno
montate sulla Golf (che possono sembrare dei fendinebbia) e non mi e'
stata fatta nessuna multa...


 ha scritto nel messaggio 
news:enumka$qfd$1...@tdi.cu.mi.it...


 stata fatta nessuna multa...
Eh, gli avrai sciorinato 6 o 7cento articoli del CdS a memoria, se ne
saranno andati piangendo :-)
p.

 saranno andati piangendo :-)
LOL, molto probabile :))))
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

quello descritto.
Beh, allora il fatto che altri costruttori offrano da anni sistemi del
genere su vetture ben piu' economiche (ad es. Renault Modus) ha del
miracoloso... :-)


saranno andati piangendo :-)
ROTFL
Comunque, vista l''arteriosclerosi che incalza citando a memoria sarei
andato poco lontano... :-)
Però, casualmente, avevo in auto le stampe di alcuni opportuni
articoli del codice della strada... :-)


 disponibile gli altri fari.
Perchč con lo xeno sei obbligato ad avere un continuo controllo a livello di 
altezza di puntamento, con il tradizionale no. Partendo da un faro xeno č 
relativamente meno costoso aggiungere un asse di rotazione piuttosto che 
montare tutto il sistema su un tipo di lampada su cui non č indispensabile..
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 incompetenza.
Oramai tutti i tuoi reply nei miei confronti tendono a rafforzare l'errore 
da me fatto con il discorso PSA.
Ti ho già dimostrato che sbagli anche tu (e spesso, non sempre, invece che 
ammettere ti arrampichi sugli specchi).. quindi finiscila con questo modo 
infantile di rimarcare le cose.. è stupido.
Giusto per fare un esempio.. sull'Astra GTC con 18.000 euro ci metti gli 
xeno e gli orientabili, se non ricordo male.
E, come ti ha fatto notare qualcun'altro, lo stesso sistema che sarà sulla 
bravo è presente su altre vetture che costano meno.. per cui...


 articoli del codice della strada... :-)
Ecco, questa e' una cosa che mi riprometto sempre di fare, ma poi
rimando alle calende greche. Vero' che non ho mai avuto da discutere,
pero' sai mai che un giorno si possano rivelare utili.
p.

 Ma dei fari orientabili no eh? Visto che la macchina sembra ben fatta..
Per me quando si rompono (perchè prima o poi si rompono) son dolori quegli
aggeggi li.
Preferivo la soluzione Mercedes con le luci (o led?) ausigliari agli estremi
dei gruppi ottici che si accendono alla bisogna.
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 miracoloso... :-)
Direi piuttosto Astra. La Modus nel suo segmento si fa pagare :-)
Cmq. se il sistema sarà efficace e compreso nel prezzo (che ci sarà mai i
costoso?) sarà disarmante per la concorrenza. Ma ho dubbi.


 strada!! Ma ROTFL carpiato!!
Tra l'altro.. è legale? i fendi vanno accesi quando c'è nebbia e basta! 

Sono curioso di vedere quanto costerà questo "plus"..
Probabilmente molto poco.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a 3-minute record, baby
Than we ever learned in school"

 Probabilmente molto poco.
Me lo auguro.. anche perchè non vede cosa ci dovrebbe essere di costoso.. 
forse i 5minuti del programmatore :P


finale.. alla bmw costerà molto meno della metà di sicuro.
Come qualsiasi altra cosa che c'e' nelle auto. Comunque non capisco:
BMW lo fa pagare caro su un'auto da 50k euro e Fiat lo deve regalare
su una che costa un terzo?


 su una che costa un terzo?
Sarebbe una cosa perlomeno interessante.
Poi invece 18.000 la farebbero pagare 18.500.. e via.. come accade sempre 
del resto in tutte le case.


 del resto in tutte le case.
Urge corso di marketing.
Il vero guadagno per le case automobilistiche è proprio sugli optional, e 
serve un prezzo di listino "basso" per attrarre il cliente.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)

 serve un prezzo di listino "basso" per attrarre il cliente.
Chiaro.
Io parlavo di una cosa del genere non sul modello base (che sicuramente non 
sarà a 18.000.. probabilmente di meno.. così almeno immagino)dove ti danno 
solo ruote motore e sedili, ma dell'allestimento medio dove poi tutti vanno 
sistematicamente a cadere.


 sistematicamente a cadere.
Perche' non ti scandalizzi che BMW o MB non la offrano di serie?
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 Perche' non ti scandalizzi che BMW o MB non la offrano di serie?
Io talvolta mi chiedo se a sQuola avete imparato l'italiano e l'analisi 
delle frasi.
A parte che la MB a me fa cagare.. a parte questo.
Ho per caso scritto da qualche parte che sono scandalizzato (oppure ho 
espresso tale sentimento) perchè non è stata messa di serie questa cosa?
Ti rispondo io : no.
Ho semplicemente in primi analizzato una funzionalità che dal nome sembrava 
chissà cosa ed invece era una cosa semplicissima.
In secondo piano mi sono chiesto come mai non è stata magari sfruttata la 
possibilità di offrire di serie su una vettura completamente nuova una cosa 
tutti offrono come optional.. facendone così un plus.
Non mi è sembrato di aver gridato allo scandalo da nessuna parte.


 tutti offrono come optional.. facendone così un plus.
Come mai non hai sottoposto al NG questo pressante interrogativo a 
proposito di BMW ed MB?


 proposito di BMW ed MB?
Perchè attualmente non ho preso in esame nessuna recensione di nuova vettura 
MB (perchè mi fanno cagare e quindi non le guardo, ripeto).
E idem per bmw.. non ho avuto modo di vedere nessuna anteprima/recensione di 
nuovi modelli che ho potuto analizzare e commentare.
Difatti non trovi nessun mio 3d che parla di nuovi modelli bmw o mb.
Di 'nuovo' in bmw, nel segmento della bravo, mi pare ci sia solo la s1 
coupè.. che poi non ha introdotto nulla di nuovo (a parte qualche 
ritocchino - avrebbero potuto fare di più imho).. per cui ecco spiegato 
perchè ho parlato della bravo (di cui trovi foto recensioni e pezzi scritti 
in ogni dove).


 incompetenza.
LA LEGGE DELLE 12 P...
Prima Pensa Poi Parla Perche' Parole Poco Pensate Possono
Produrre Parecchie Puttanate!
N.B. QUOTA!!!!
Ciaù
-----------------------
dyd666[22,140,VR]
A3 2.0TDI
Ducati 998 (Aurora)
Tiraci. Se è destino che si rompa, meglio che
succeda quando è ancora in garanzia.(cit.Carughi)

Direi piuttosto Astra. La Modus nel suo segmento si fa pagare :-)
Che la Modus sia cara nessuno lo nega, pero' comunque una Modus con i
fari "da curva" la porti a casa, stando ai lisitni (IPT esclusa), con
13320 euro mentre per un'Astra ce ne vogliono almeno 18400... :-)
Che poi vorrei vedere chi e' quel pazzo che compra l'auto solo ed
esclusivamente per avere i "fari girevoli"... :-)


tutti offrono come optional.. facendone così un plus.
Piu' o meno per la stessa ragione per cui tutti i produttori si fanno
pagare gli optional, dai sedili in pelle ai navigatori.


 13320 euro mentre per un'Astra ce ne vogliono almeno 18400... :-)
La mia era una considerazione rivolta al segmento di appartenenza.
L'astra è tutto sommato a buon mercato nella sua classe. Eppure ti da la
possibilità del gadget di grido quale è il faro orientabile. Sulla modus,
che è si un segmento inferiore ma molto particolare (piccole MV) già me lo
aspetto. Come me lo aspetto sulla Musa e non sulla Idea per dire.
Siamo comunque d'accordo che su di unavettura di 18.000 euro non è così
staordinario tale gadget, no?
Sono cmq. dell'idea che se il sistma è efficace non è necessario avere a
listino optionals un gadget così costoso. Voglio dire le toccate con gli
spcchietti esistono e sono frequenti. Non oso pensare quanto chiedano per un
ricambio del genere.


 Con 87 euro un optional che sarebbe stato pagato 300..
Dove, come e quando!!!
Ma è sicuro? vorrei mai che mi combina qualche pasticcio cosa sul freno o
l'acelleratore.
Per quelle poche volte che faccio viaggi lunghi e la strada è sgombera 87
euro ci possono stare.


 serve un prezzo di listino "basso" per attrarre il cliente.
Ho provato a configurare una panda per il babbo. Versione base perché non
voleva i paraurti in tinta.
Ora che gli ho aggiunto 4 cavolate (tra le quali clima automatico e
specchietti riscaldabili a dire il vero) ... sono stato obbligato a guardare
alla versione più lussuosa con gli inutili paraurti (per un'auto di quella
tipologia) tinteggiati. Fanculo.


 tutti offrono come optional.. facendone così un plus.
Con gli Optionals fanno i soldi. SUlla macchina guadagnao poco.
Io sono acquirente di versioni baracca (metto la predisposizione radio se
proprio non c'è). Non hai idea di che differenza di trattamento ho rispetto
a miei conoscenti che aqusitano nelle stesse concessionarie versioni più
equipaggiate. Gli telefonano pure per le prove.
Manco l'autoradio mi hanno montato da uno.


 Scommetti che magari l'hanno pure brevettata.
No no sta cosa del faro che si accende a seconda della curva l'avevo già 
rivisto e risentito.


 euro ci possono stare.
Sicuro, ma dipende da quando è stata prodotta l'auto, che modello è etc etc.
Sulle prime verioni si andava un po' a culo :-/ , su altre verioni dipendeva 
da allestimento o altri optional presenti.
Sulle prime verioni era possibile solo se era disponibile come optional 
(sulle progression no per esempio).
Adesso sono tutte praticamente già predisposte.
Basta smontare la copertura del piantone e verificare che sia presente un 
connettore bianco a 5 poli dove si attacca poi la leva del cruise.
A quel punto verifichi che siano presenti gli interruttori (quelli che 
interrompono il cruise) sotto freno e frizione.. e se ci sono puoi andare :)
Il cruise della 147 funziona solo in 4^ e 5^ (sono in dubbio sulla 3^) con 
velocità superiori ai 30Km/h.
Comunque per maggiori dettagli (compresi i codici dei pezzi che servono ;) ) 
vai su 147virtualclub, nel forum, e cerca Cruise Control Aftermarket
Buona lettura :)


 rivisto e risentito.
Anni fa avevo letto di un sistema Mercedes. Non so se e per quanto sia
entrato in produzione perché M. non la seguo molto (non è nel mio Budget).
Però avevano aggiunto una serie di led al lato estremo del proiettore.
Questo Fiat è diverso ed ancora più semplice. Anzi In realtà non esiste.
I fendinebbia li mettevano comunque...


 (sulle progression no per esempio).
Peccato.
Grazie comunque
