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Titolo: Lancetta della Temp. dell'acqua della Tigra...

Volevo sapere se anche a qualcuno di voi è capitato, o capita, questo strano
inconveniente...
Allora, praticamente certe volte la lancetta della Temp. dell'acqua della
mia Tigra non funziona....però non funziona solamente in 2 casi, nel primo
quando l'auto sta esposta al sole (?!?!) per un lungo periodo di tempo, e
nell'altro (ancora più strano) quando dopo aver fatto un pò di strada la
spengo e subito dopo la riaccendo...in quel momento non funziona più la
lancetta dell'acqua.
Come mai succede questo? E' un difetto comune? La Opel ha controllato e mi
ha sempre detto che è tutto a posto (mi sa che non mi crede) eppure a me
succede, specialmente d'estate, e la cosa non mi piace tanto sinceramente!
Se qualcuno ha dei suggerimenti sono bene accetti, magari anche un
suggerimento su una concessionaria o un meccanico buono dove portarla (a
Milano però).
Ciao
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- - - CrazyAlex® - - -
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 Milano perň).
Potrebbe essere un problema relativo alla strumentazione. Non credo sia 
relativo al sensore di temperatura altrimenti Ti si accenderebbe la spia 
dell'iniezione nonchč non partirebbe la ventola ecc.
Sulla Corsa di mia madre si č rotto il tachimetro (elettronico), e a 
volte si blocca :-/
La solita componentistica Opel del ca--o.......
Saluti!
PoetaŽ (21, 132~, RM)

...

Alex ciao sono "Alex"(az. guarà il caso!), a me nn capita ho una Tigra
1.4 16v, ma a pensarci bene un amico che ha la Golf 1.6 mi ha detto in
macchina " Ma sta cacchio di lancetta funziona???? Sta sempre bassa!!"
Credo che sia un pregio della Tigra o delle Opel in generale il fatto
che la temperatura si mantenga bassa x un tempo superiore rispetto ad
altre auto...
Ma attenzione ho detto bassa non che non "funziona", se quello che
intendi è quello che ho detto io è tutto a posto, altrimenti fattela
controllare...
Ciao!!!!!!

 altre auto...
No non sta bassa...non funziona proprio, o meglio non funziona se lascio la
macchina al sole x un pò al sole o dopo un viaggio...alla successiva
riaccensione non funziona più la lancetta, anche se il termostato funziona,
visto che la ventola dopo un pò si sente che parte...
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- - - -CrazyAlex® -  - - -
- - - Tigra 1.6 Driver - - -
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 La solita componentistica Opel del ca--o.......
Concordo!!!
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 visto che la ventola dopo un pò si sente che parte...
E allora prima che arrivi il caldo......portala da un'altra conc. Opel
in qualche altro paese o città, magari li ti danno ascolto! Ciao

No non sta bassa...non funziona proprio,
Sull'Astra di mio padre la prossima settimana si sono decisi a
cambiare tutta la strumentazione, dopo aver inutilmente sostituito il
termostato.
P.S. Da marzo in poi non faccio e non farň altro che sconsigliare Opel
a chiunque: sto preparando un post per spiegare le mie disavventure
con (probabilmente) forse il peggior produttore europeo.

con (probabilmente) forse il peggior produttore europeo.
Qui mi sembra che tu stia esagerando un pochettino, no? :(
Zerocento® (29,90+,21,SP)
Tigra 1.4 *Cancello* Driver (By Shadow)
Beverly 200 *Tea-pot* Rider (By Rhò)
"For speed, add lightness" - C. Chapman

Occhio che un caso non fa statistica...
Senza dubbio, ma dopo che su un'auto con 32k Km (in realtà le
scocciature erano iniziatre un bel po' prima) bisogna cambiare un
alternatore rotto(capita), due cuscinetti rumorosi quindi
meccanicamente rotti (diciamo che capita anche questo anche se pare
sia un difetto Opel)), la cinghia di trasmissione perchè una volta
aperto conviene (poi trattandosi di Opel tendono a cedere) le
pasticche posteriori perchè sono grandi come un pollice, da due anni
vai in giro con lo strumento che segna sempre acqua fredda nonostante
2 sensori cambiati ed infine inizia a spegnersi abbastanza spesso
(temo la EGR ma il capofficina dice di averne cambiate 40 in tutta la
sua vita, al che quando dico A VOCE ALTA DI FRONTE AGLI ALTRI CLIENTI
che quella della Punto 90 costa la 1/2, si infastidisce) allora ti fai
una tua piccola statistica che senza dubbio sarà amplificata
dall'incazzatura ma di certo ad un amico non consiglierei + una Opel.
Dulcis in fundo ci sono voluti 20 gg per recuperare il codice
dell'autoradio quando per quello delle serrature alla Renault basta
andare al banco, portare il numero di telaio ed in 10 secondi hai
fatto.

fatto.
Mah, avete mai pensato di cambiare assistenza? :)
Io non ho mai portato la Tigra in un'assistenza Opel (tranne una volta per
un controllino) e tuttora non ha l'ombra di un difetto...


 sia un difetto Opel)),
Vero! Stessa cosa anche a me, a 45.000 km...ho dovuto rifare la
distribuzione...difetto delle opel 1.6 e 1.8 mi hanno detto...
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- - - -CrazyAlex® -  - - -
- - - Tigra 1.6 Driver - - -
   ^ Alex ^ 30 ^ 106 ^ MI ^
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un controllino) e tuttora non ha l'ombra di un difetto...
Io faccio fare tutto a meccanici evitando il + possibile i
"sostitutori di pezzi" alias officine di concessionarie ma purtroppo
per una parte così "elettronica" credo che ormai se non hai la presa
diagnosi fai poco :-(

Mah... ognuno ha le proprie esperienze... ti capisco se comunque, scottato,
decidi di non comprare piu' una certa marca.
Io ho un'astra 1.7 TD: in 2
anni ho percorso 60.000 km. (quasi 3000 solo nell'ultima settimana) e ZERO
problemi.... sorvolando su qualche piccolissimo inconveniente risolto
all'inizio (spia freno a mano che si accendeva sulle buche.... leva
abbaglianti che restava bloccata dopo l'uso e recentemente, rottura di un
tappino di gomma degli iniettori, riparato con 5 euro di spesa).
Naturalmente mi faccio.... una grattata... non si sa mai!
Un caro amico
con la tigra 1.4 ha percorso 80.000 km. e ha riportato solo un problema di
perdita della pompa dell'acqua, risolto in garanzia. Per il resto non mi
sembra che le opel che conosco siano costruite male.... anzi.
Semmai direi
che hanno motori che non sono al top delle prestazioni, ma affidabilita' e
consumi mi sembrano molto buoni. Purtroppo la macchina sfigata puo'
capitare anche con marche molto blasonate.... se poi ti affidi a meccanici
incompetenti, e' finita :(
Un altro collega con un'astra 2.0 di, ora che
ci penso, aveva qualche problema con il contakm che si azzerava ogni tanto
e la spia dell'abs che gli si accendeva. Per sua fortuna aveva esteso a 3
anni la garanzia e.... ha risolto tutto dopo 2 anni di sangue amaro,
semplicemente andando da un altro concessionario. E' bastato cambiare un
cavo per l'abs e aggiornare il sw della centralina per l'azzeramento del
contakm.
Ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

diagnosi fai poco :-(
Il mio mecca ha la diagnostica della Motorscan e non credo che sia un
investimento incredibilmente rilevante, visto che ormai tutte le auto dal
'93-'94 in poi sono dotate di presa per la diagnosi...
Un qualsiasi mecca se la ripaga in poco tempo.
Saluti!


distribuzione...difetto delle opel 1.6 e 1.8 mi hanno detto...
??? Io l'ho rifatta a 92.000 (dopo che era stata rifatta a 33500 per il
richiamo famoso), solo perchè la Opel consiglia di non aspettare oltre i
60.000...
Onestamente, a meno di un uso scriteriato dell'auto con uso continuo in
prossimità del limitatore, difficile che regga meno di quel
chilometraggio! Occhio che alcune assistenze ci marciano sopra non poco,
visto che l'intervento, in caso di rottura del motore, è coperto da
garanzia, come da corcolare di Opel Italia.
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