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Titolo: Impressioni di guida Audi A6 avant 2.7t

Premesso:
1) che l'auto non era mia;
2) che ha dei limiti che è prudente saggiare poco alla volta, e non ne avevo 
il tempo;
3) che pesa tanto ed ha la trazione integrale, quindi se sfugge via lo fa 
"per bene";
4) che non avevo mai guidato auto a cambio automatico;
5) che era notte;
6) che non conoscevo le strade;
7) che avevo un bicchiere o due di vino in circolazione turistica (però me 
li aveva forniti il proprietario della vettura quindi, in un certo senso, 
fatti suoi
:-pp );
8) che l'auto consuma più di una petroliera IN DECOLLO;
mi sono un po' trattenuto e di conseguenza non ci ho capito molto.
Però una visione di insieme credo di poterla dare:
intanto, mi gusto un primo giro da passeggero, col Bolo che mette giù un 
filo di gas e arriva a 70 km/h senza nemmeno un cambio marcia... o almeno, 
questo è ciò che credo io, perché invece siamo già in quarta. Ma le cambiate 
non si sentono minimamente.
La massa dell'auto si avverte anche sul dritto, nel senso che si ha una 
sorta di "effetto treno": non lo so spiegare, è una sensazione di tranquilla 
possenza, ma anche di mancanza di emozioni e di reazioni. Ma immagino sia 
questo che si richiede a una vettura così.
Fine primo giro, scambio di posto, salgo alla guida:
rapida occhiata, tutti i comandi dove uno se li aspetta, premo il tastino 
sulla leva del cambio e passo in D.
Freccia a sinistra, mollo il freno, appoggio il piede sul gas e mi immetto 
sulla strada.
Il convertitore non slitta fastidiosamente, ma solo "il giusto".
Il piede destro ha bisogno di un po' di assuefazione, perché basta premere 
due millimetri in più e il cambio scala due marce come niente.
Comunque, tenendosi molto tranquilli, si arriva in un lampo sugli 80 
all'ora... mentali. Che al tachimetro sono 120 o più: sembra davvero di 
esser fermi, fortunatamente i freni quando servono ci sono tutti altrimenti 
sarebbero guai.
C'è un tratto di strada con qualche curva veloce, che prendo regolarmente 
troppo piano per il limite della vettura. Fatto è, come dicevo, che questa 
sorta di isolamento dalla strada impedisce di prender subito le misure delle 
possibilità dell'auto, e di infilarmi nei campi di mais a bordo strada non 
avevo molta voglia.
Arrivo ad un incrocio con una rotonda, provo a tener giù ma il pur leggero 
ritardo del cambio automatico non mi dà quella tranquillità che pure la 
trazione integrale e l'esp dovrebbero.
Insomma, niente da fare: sarò stato fifone, ma a questa A6 non mi son 
sentito di dare del tu. Ho solo approfittato di un tratto diritto per 
affondare tutto il gas e sentire scatenarsi una spinta quasi elettrica ma 
poderosa, unita ad un sound piacevolissimo (btw Bolo dice che si sente un 
soffio quando si accelera: secondo me è il gorgoglio dei fiumi di benzina 
che si riversano nel motore).
Riassumendo, è un grandissimo incrociatore da autostrada. Ma se ti vuoi 
divertire, meglio lasciarla in garage e magari prender su, chessò... una 
ridicola vetturetta da aperitivo.
E infatti, rimettendo l'audona in garage notavo, parcheggiata davanti, una 
Mini con le 4 gomme finite sulla spalla esterna. :-DDD
Approfitto dell'occasione per ringraziare i 4 veneti più simpatici che 
conosco.
-- 
Cinghiale (34, 54->109, RM)

 ridicola vetturetta da aperitivo.
...io ho provato sia la vecchia che la nuova TDI e in effetti é una 
macchina, come dire, piuttosto "asettica"...però é un gran bel incrociatore 
come dici...la nuova é migliorata parecchio imho (e non solo grazie al 
portentoso 3.0 diesel).
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
3er  c o u p é  b y  M a r i o  T h i e s s e n
a t t e n z i o n e         a l l e          e l i c h e
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

> 8) che l'auto consuma più di una petroliera IN DECOLLO;
Tutto è relativo, mai provato la Cayenne turbo?
Avresti qualche dato più  specifico sui consumi? comunque con l'integrale e 
tiptronic, dato il peso rende meglio il 3 litri, senza peggiorare di molto i 
consumi, urbano a parte, siamo a livello della 535d.
Costantino 

 livello della 535d.
Non so se ho specificato, ma quella che ho guidato io è a benzina.


535d.
Ehm mi sa che qui si parla del benzina.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

> Non so se ho specificato, ma quella che ho guidato io è a benzina.
Mi era venuto il dubbio, quindi è il penultimo modello, che ho pure provato, 
poi ho pensato che fosse il Tdi ultimo modello visto che purtroppo il 2.7 
benza è stato soppresso.
Costantino 

 Mini con le 4 gomme finite sulla spalla esterna. :-DDD
E' solo, dice il proprietario, per finire presto le Pirelli Euforia delle
quali non è euforico... :-P
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"


Secondo me, (giustamente) non hai voluto strapazzarla avendo un po' di 
reverenziale timore per un mezzo non tuo.  :)
Poi, ovviamente, non è una auto da cinghialate ;-), ma credo che con le sue 
caratteristiche possa passare sulle orecchie a tante altre in parecchie 
occasioni, volendo tirarla un po'.
Poi, invece, volendo fare viaggi comodi in autostrada, manco  ti accorgi a 
quanto sei , c'è a chi piace e chi invece dice che è una cosa da 
elettrodomestico..
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/GPL
 

 Premesso:
che siete dei bastarderrimi!! Uno squillo allo Zio Cosmic no eh? :)
Relativamente alla 2.7T confermo quello che scrivi, l'auto č moolto soft nel 
viaggiare, a naso mi pare piů confortevole della mia 530. Per i consumi... 
boh, bolo non mi diceva che fossero cosě drammatici!!

 
Infatti ed al Cav. Devil?
CC faremo un idaraduno da Leo Peschiera noi 2 ;)
-- 
DeViL-666
Golf time2 GTD #76 (SilverSun)
///Alpine,Macrom,Impact,Audison,Philips,Bosch,Hella,Powertech,BMC,
Pop-off by F.lli Negrente
(The GTD is back)
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(25,100+,90+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

 CC faremo un idaraduno da Leo Peschiera noi 2 ;)
Si, poi andiamo a mettere le ganasce alle macchine del bolo, poi lo 
chiamiamo e gli diciamo di raggiungerci! :-P
Ho visto stamattina la foto dei cerchi (secondo me sono da 22)
Comunque ti do il numero nuovo poi via sms... quello li non lo uso 
praticamente più!!! Anzi, lo mando a tutti gli idani della rubrica ;-)

 conosco.
Sono gli unici 4 ke conosci .
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 conosco.
Troppo buono!
saluti
El Bolo
31 170/250 VR

 quali non è euforico... :-P
Eh, dopo semifinale e finale dei campionati mondiali, le povere 
eutanasia hanno subito una bella piallata!!!

 se peró ti vien voglia di tirare allora la mdia é di 2/4 km/l
Vabbè, te l'appoggio in pieno! quando tiri non ha un cacchio di senso 
guardare il consumo, dai! :-)

 Sono gli unici 4 ke conosci .
A parte che non è vero, ma non è così scontato... tu, ad esempio, se anche 
fossi l'unico milanese che conosco, riusciresti a non essere il più 
simpatico.
:-p


 anteriori!
Intùito... posto che tu non le abbia girate, se quelle dietro son finite 
quelle davanti... di più.


 e tu hai la serie precedente ma l'hai presa nuova.
per la precisione l ho pagata 14.800 euro piu 995.00 di passaggio ;-)

 eutanasia hanno subito una bella piallata!!!
E meno male che sono arrivate le sentenze a salvarle...
:P
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 quelle davanti... di più.
ROTFL, vuoi dire k'è ANTERIORE ?
Una seg E anteriore ?
BUAHUAHUAHUAHUAHAUHAUHAUAHUA, nn si riesce nemmeno a far manovra (io a
volte esco da certi posti benedicendo la TP), con una E anteriore ..
BI-DO-NE .


 :-p
:-)


 BI-DO-NE .
Rincoglionito!!!
La Mini è TA, l'Audi è TI.
Ma leggi quello che scrivo, o guardi solo le figure?
:-pp


 Sai cosa pesa il 760i ?
Non ne facevo una questione di pure prestazioni, bensì di lusso, possenza, 
PREZZO (visto che tieni solo a quello).
BTW, si dice "possenza"? Non so perché ma mi suona strano...
