Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: IDA Statistica??? Ormai....

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Ciao "Gunther II"
Da quanto tempo bazzichi IDA tu?  :-))))
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

 sono motorizzati nafta e quanti a oro........ehm....benzina.
Ciao!
-- 
Alfa33 '85(34,79++, MI) Porsche Killer!179kkm Koni+G&M
RE720/OZ superturismoGt,G88,alettonata,Alfa Romeo x sempre! ;-)
3°rev.Pass,4 Dell'Orto on board :-D

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 sono motorizzati nafta e quanti a oro........ehm....benzina
^^^
Queste sono le frasi che mi fanno odiare a morte gli utenti TIDDIAI. Sembra
che loro abbiano capito tutto della vita, che il mondo sia loro.. e guardino
dall'altro verso il basso noi poveri tapini con la redline a 6500rpm (e non
dite di no perchč č cosě, l'esempio conclamato č qualche riga piů in su).
Poi qualche deficiente ha anche il coraggio di scrivere post (flame) del
tipo "Ma come mai tutto questo inspiegabile odio verso la nafta??"
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
VW Golf 1.6 HL & Honda Hornet 600 driver
Limi's 206 ognitanto driver

 Queste sono le frasi che mi fanno odiare a morte gli utenti TIDDIAI.
Ma dai che te frega. :)
Sai quanti con la loro fiammante Fuocus Tidiciai me l'hanno menata che son
stato un matto a prendere ancora un 2.0 benzina quando cambiando auto avevo
l'occasione di prendere un bel Tidiciai, e io ero li a guardarli come se mi
stessero dicendo che la terra era piatta, il che li facenva infervorare
ancora di piu'. Uno e' arrivato a dirmi che la sensation dell'overtorque me
la sogno col mio Nippo fugone, e io sempre piu' basito.
Alla fine a uno ho trovato la forza di rispondere e gli ho chiesto: "Ma
cerchi di convincere me o te stesso?".
Mi ha mandato a cagare e se n'e' andato in un angolino a fare i conti di
quanti soldi avrebbe speso se avesse preso una Dodge Charger Magnum,
borbottando frasi tra se e se frasi del tipo:"col cazzo che lo vendi tra tre
anni il tuo benzina, eheheheehhee, te lo tieni sulla gobba, heheheh" e
intanto sorrideva felice.
SCHERZO!!!!!!!!!!!  :'''''''''DDDDDDDDDDDD
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439
http://www.zolnetwork.com/ctr/Censimento/

 Queste sono le frasi che mi fanno odiare a morte gli utenti TIDDIAI.
Ma dai che te frega. :)
Sai quanti con la loro fiammante Fuocus Tidiciai me l'hanno menata che son
stato un matto a prendere ancora un benzina quando cambiando auto avevo
l'occasione di prendere un bel Tidiciai, e io ero li a guardarli come se mi
stessero dicendo che la terra era piatta, il che li facenva infervorare
ancora di piu'. Uno e' arrivato a dirmi che la sensation dell'overtorque me
la sogno col mio furgone a benzina, e io sempre piu' basito.
Alla fine a uno ho trovato la forza di rispondere e gli ho chiesto: "Ma
cerchi di convincere me o te stesso?".
Mi ha mandato a cagare e se n'e' andato in un angolino a fare i conti di
quanti soldi avrebbe speso in carburante se avesse preso una Dodge Charger
Magnum, borbottando tra se e se frasi del tipo:"col cazzo che lo vendi tra
tre
anni il tuo benzina, eheheheehhee, te lo tieni sulla gobba, heheheh, farai
il mutuo dal benzinaio, hehehehe" e intanto sorrideva felice.


 ha attirato la mia attenzione
scrivendo:
[cut]
Perlopiù uso l'auto a gasolio, ma qualche volta non disdegno l'uscita
con quella a benzina... :-)
Ciao
--
Downfall_ (22, 75&120, 
Ve.Pd.Vi.Bs
)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/


 
Beh, non so se posso rispondere anch'io visto che mi sono iscritto solamente
da un paio di giorni ma leggo IDA da diversi anni... ;-) La mia situazione è
data dal seguente rapporto: 2:1. Ovverosia 2 vanno ad 'oro' ed una a nafta.
Delle due che vanno ad 'oro', però, una è una Prius my2004, quindi esula un
bel po' dal concetto benzina ehm... 'oro' = alti consumi.
Capisco anche la scelta di Cristian (Pianale) con la 120d: in fondo ha
solamente fatto di necessità virtù e se i conti gli tornano col diesel si e
col benzina no, è inutile, IMHO, spostare il discorso sulle posizioni di
parte. La realtà dei fatti è che, alla fine, la si pensi come si vuole ma è
nel portafoglio la risposta e non nel cuore... per lo meno parlando d'auto!
;-)
Tutto, naturalmente, IMHO!!! ;-)
Ciao,
Emanuele
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ma dai che te frega. :)
Ma mica me la prendo, ci mancherebbe! Stavo solo spiegando i motivi per i
quali mi viene spontaneo rispondere con un bel ruttone a chi mi viene a dire
"ah io ciņ il tiddiai", tutto qua :) Cmq mi č venuta in mente un'altra
risposta.. "se la benzina č oro, c'č chi va a oro e c'č chi va a merda"
:PPPP
Ciao!


 c'č chi va a merda"
Occhio che chi va in giro con nel srbatoio Metano derivante da biomassa
(merda di mucca) potrebbe anche offendersi ;)


"ah io ciň il tiddiai", tutto qua
Sinceramente non mi č capitato nč di sentir dire nč di dire "ah io ciň
il tdi" nemmeno qui sul ng.
E poi dire che la benzina costa come l'oro non č mica tanto
un'esagerazione, ma neanche il diesel ormai costa proprio poco
(sebbene il delta rimanga sempre quello).
Francamente continuo a non capire tutto questo tuo accanimento, se le
tue conoscenze sono di un certo tipo non mi sembra il caso di spalare
merda sul newsgroup.
grazie.


 merda sul newsgroup.
Veramente il covo di questi "individui" č proprio ida.. spesso spero che il
resto degli italiani tdi-dotati non la pensi come quelli che ci sono qui..
(non tutti ovviamente, ma la maggior parte si)
Cmq il mio discorso č molto semplice, non vuole spalar merda su nessun NG,
ed č: o chi ha un turboděsel abbassa la testa e ammette di aver fatto quella
scelta perchč fa 500mila km/mese per lavoro, o perchč non capisce
assolutamente niente di auto ed ha preso ciň che gli ha spinto/consigliato
il concessionario, oppure.. per me rimane uno sfigato che per dimostrare
di essere qualcuno rincorre le mode. Amen.
Ciao


di essere qualcuno rincorre le mode. Amen.
A parte che non capisco il motivo per cui uno che acquista diesel per
chilometraggio elevato debba "abbassare la testa" per dirlo (e questi,
per quanto riguarda le mie conoscenze sono in numero maggiore),
certamente ci sono persone che acquistano in base alla moda oppure
perchč spinte dal concessionario.
C'č da ricordare che esistono persone che acquistano diesel perchč a
loro piace.


 perchè spinte dal concessionario.
Ti faccio un esempio, il primo che mi viene in mente (e il più adatto alla
questione): un mio collega ha preso da circa 1 anno una Focus tdci 115cv
a km zero. Da quel momento non ha fatto altro che esaltarne le doti, tutte.
Si vantava di avere i cerchi in lega, si vantava di avere i fari allo xeno
(l'unico optional..), si vantava di avere l'assetto "sportivo" (cioè quello
delle versioni Zetec, che a quanto pare è leggermente diverso dalla
versione base), ma soprattutto si vantava di potermi tranquillamente
vedere nello specchietto quando gli pareva, me come gli altri malcapitati
colleghi. Una volta siamo andati insieme a Genova, ci siamo fermati a
fare benza ad un benzinaio, e siamo ripartiti. Ero certo che lui sarebbe
partito a canna, così ho fatto lo stesso; guardacaso i miei 105cv hanno
dato un bel distacco ai suoi 115 a nafta (naturalmente poi "eh ma io
mica stavo schiacciando").
Da questo episodio è poi partita una diatriba, alla fine della quale
lui -non sapendo più cosa inventarsi per giustificare la sua sboronaggine
iniziale- l'ha buttata sul lato economico: "vorrei vedere se tu avessi da
pagare X, Y e Z ogni mese!". Allora chiariamoci: com'è che all'inizio avevi
comprato il dìsel per dare la paga a tutti, e dopo la mitica sverniciata è
diventato che hai comprato il dìsel perchè non avevi i soldi per poterti
"permettere" il benzina?
A me *questi* atteggiamenti fanno incazzare, se sai che ti sei comprato il
disel per consumare di meno.. è inutile che vai in giro a menartela che hai
il dìsel, no? Fai solo la figura del pezzente che "voglio il porsche ma non
posso, così prendo il tdi e faccio finta di avere il porsche".
Questo è esattamente il comportamento che molto spesso si vede qua su
IDA, solo che.. vuoi che siete in tanti, vuoi che dietro ad una tastiera son
tutti bravi, vuoi che XXX.. nessuno ammette mai che ha comprato il
tdi per consumare meno, sono tutti bravi a dire solo "oh minchia ti affumico
col mio particolato, minchia!".. e concluderei dicendo che siete tutti
uguali, come dicono le donne :)
"sono stato spiegato"© (cit.)? :)
Ciao!


 mica stavo schiacciando").
Sicuro non fosse lui a non essere proprio un manico?

 siete tutti uguali, come dicono le donne :)
Beh, con la Ibiza Cupra tdi, non dico assolutamente che sia l'eccellenza...
anzi; perň se vuoi, nella guida quotidiana riesco ad affumicare ogni tanto
qualcuno ;-) dipende da che stile di guida vuoi mantenere.
Ciao

 Emanuele
Ti appoggio su tutta la linea.
P.S. Sono nuovo anche io qui su IDA :)
RamRod

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Ciao!


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 sono motorizzati nafta e quanti a oro........ehm....benzina.
senza offesa alcuna: avete rotto i coglioni
brucio cio' che mi pare, quando mi pare, quanto mi pare, e se ho soldi da
buttar via sono solo cazzi miei.
questo in risposta un po' a tutti i replies, non specificamente al thread
originale di gunther II, che saluto :-)
-- 
Nicolo' - (23y,136hp,VE<->VR)
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

nel portafoglio la risposta e non nel cuore... per lo meno parlando d'auto!
Qui non sono molto d'accordo... vale forse per chi prende l'auto
strettamente per necessita', ma anche in tal caso con eccezioni.
Se fosse solo il portafoglio a determinare la realta', IMHO ci sarebbe
solo la meta' dell'attuale parco circolante.
Ciao!
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: 
http://www.geocities.com/tuononero80/


sempre avuto auto a benzina.. niente contro il gasolio, semplicemente
nessuno della mia famiglia macina piu' di tanti km annui, quindi la scelta è
sempre stata automatica.
Anzi, in realtà non ho proprio mai guidato auto a gasolio da che sono
patentato.. :-)
Prima o poi spero mi capiti, per sentire con mano le differenze con quelle a
benzina.
Ciao.
-- 
Sephiroth (RM, 24, 60)
Fiat Punto II Driver
http://xoomer.virgilio.it/sephiroth

 Ciao.
Bau.
Skau.

 sono motorizzati nafta e quanti a oro........ehm....benzina.
Sono circa 7 anni che son motorizzato; son 7 anni che vado a benzina e
in futuro......
....continuerò ad andare a benzina ;-) :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

di essere qualcuno rincorre le mode. Amen.
Il sospetto che a qualcuno possa piacere di piů l'erogazione tipica dei
diesel non ti sfiora minimamente, vero? No, perché ti dirň, ne ho
abbastanza piene le balle di sentire degli
pseudo-mega-esperti-di-auto-so-tutto-io che non fanno altro che tirare
fuori le solite stronzate sulle auto diesel, sul piacere di guida che
dev'essere per forza quello che dicono loro, ecc.
Il piacere di guida č una cosa SOGGETTIVA, a me e a tanti altri piace di
piů guidare un'auto a gasolio. Va bene cosě?
Anzi, se vogliamo essere piů chiari, non me ne frega un cazzo della
convenienza del diesel, preferirei un motore a gasolio anche se a
mantenerlo mi costasse di piů di un equivalente a benzina.
Non vi piacciono le auto a gasolio? Non compratele, nessuno vi obbliga a
farlo.
-- 
Ciao!
H3© 39, 90, PC - Xsara HDi SW 


Ciao Tuono!
Permettimi di dissentire! ;-) Oggi come oggi chi si può permettere
l'automobile per PURO e autentico sfizio al 100% sono pochi fortunati e il
caso di Cristian è, IMHO, emblematico: Pianale è un utente 'avanzato', un
autentico estimatore delle belle auto, eppure è stato costretto alla scelta
che ha fatto da una serie di fattori economici. Figurati l'utente medio...
Vedi, penso che anche se qui su IDA siamo 'tanti' (rispetto agli altri NG e
Forum generalisti sparsi in rete), non saremo MAI rappresentativi della
enorme massa di acquirenti al di fuori, nel mondo 'reale'. E queste cose non
è che le dico solo io: basta guardare con attenzione i dati di vendita
dell'ultimo lustro per rendersi conto che è il portafoglio a comandare sul
cuore. La percentuale sul venduto delle motorizzazioni diesel è
impressionante e dimostra che è ben PIU' della metà degli acquirenti che usa
la ragione e non la passione al momento dell'acquisto di una nuova
autovettura.
In questo senso mi è difficile inquadrare, ad esempio, scelte commerciali di
alcune case che hanno introdotto propulsori a nafta da quasi 300 cavalli
(vedi BMW 535d) che hanno costi di acquisto prossimi ai 60mila euro e
consumi, se usati per quello per cui nascono, cioè per 'correre' e anche
forte, prossimi a quelli di un benzina.
Tutto rigorosamente IMHO! ;-)
Ciao!


 Ciao!
Ciao
-- 
Alfa33 '85(34,79++, MI) Porsche Killer!179kkm Koni+G&M
RE720/OZ superturismoGt,G88,alettonata,Alfa Romeo x sempre! ;-)
3°rev.Pass,4 Dell'Orto on board :-D


Perché probabilmente non si tratta solo di scelte commerciali ma anche
"politiche planetarie":
in un altro thread c'è da notare come la differenza di prezzo fra gasolio e
benzina sia molto più bassa per esempio nel Regno Unito o nella Svizzera;
evidentemente a questi 2 paesi non interessa promuovere il consumo di
gasolio..
Insomma, la mia ipotesi è che si sia deciso di lasciare agli europei il
gasolio e al resto del mondo la benzina e si agisca di conseguenza.
Per quale motivo? Al momento me ne vengono in mente 2, uno
ecologico/ambientale, con possibili future "scoperte" sulla dannosità del
PM10 e incompatibilità con nuove normative, e uno (forse più importante) di
tipo economico, con l'industria europea sempre più specializzata sul diesel
e quindi con minore capacità di penetrazione nei mercati del benzina, che
così saranno preda di altri.
Zotto

 autovettura.
Imho non credere che tutti quelli che acquistano motorizzazioni diesel lo
facciano sempre per effettiva necessità; molti seguono le mode magari
abbindolati dai diesel di piccola cubatura e sperano di risparmiare
utilizzando l'auto per andare ad accompagnare i figlia a scuola...
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 di essere qualcuno rincorre le mode. Amen.
A parte che il punto di pareggio dei costi non č cosě elevato, basta
guardare i conti del dr. Pianale che on č mai stato un diselista
convinto e si capisce a cosa alludo. Se uno fa un po' di km e vuole
prendere il diesel che se lo prenda... a te che importa??? Se poi č
convinto di risparmiare a te che importa???
Mi pare che ci sia come sempre una dose di impronsione degli altri e
di intolleranza incredibile su questo NG.
Io ho una macchina diesel, vecchio stile, va piano consuma meno di un
benzina a pari cilindrata su quella vettura; mi va bene cosě!
La prossima sarŕ ancora a gasolio o forse a benzina visto che passrň
da 30k k a 20k km. Perň non sono ancora sicuro. Dipende da tanti
fattori.
Ma io non la remeno a nessuno ne in un senso né nell'altro.
Per me il diesel č una moda spinta da piů fattori (con Pianale ho
scritto centinaia di righe che sviscerano questo meccanismo, nel quale
pure lui č caduto, triturato per un select) che per molti diventa
esigenza in virtů del chilometraggia annuo o della tipologia di
veicolo (i MV č meglio che siano a gasolio, sono dei "furgoni" e come
tali vanno a gasolio).
Sembra che le auto debbano essere a benzina per essere potenti... come
se certi TD non lo fossero per nulla... e nemmeno č acettabile che
solo la coppia del TD č emozionante...
Per fare un discorso molto idano si dovrebbero valutare i singoli
motori, le singole auto e motorizzazioni disponibili, scoprendo che su
certe auto non prendere diesel č da pazzi (scenic), su altre puň
esserlo il prenderlo (Civic).


Beh, cavoli, qui l'argomento si fa molto interessante e meritebbe un 3D a
parte! ;-) Qualche giorno fa ho fatto questo post
(
http://makeashorterlink.com/?C13125D09
) ed ho riportato le linee di
pensiero di BMW e, se uniamo ciò che si evince dalla risposta di Nitschke
alle tue considerazioni, ne emerge un quadro, IMHO, preoccupante soprattutto
per il futuro prossimo: l'incapacità dei costruttori europei, quasi voluta,
di intraprendere ALTRE strade effettivamente sostenibili all'infuori di
quelle classiche. Voglio dire, se hai letto il link che ho segnalato, che
una BMW non può permettersi, IMHO, di dichiarare che l'idrogeno verrà
prodotto utilizzando vento, acqua, sole e biomassa quando sappiamo benissimo
che per soddisfare la domanda energetica di milioni di automezzi tutti i
giorni tutto il giorno NON sono fonti sufficienti e adeguatamente (almeno
oggi) sfruttate e gestite.
D'altra parte capisco, solo ora, l'avversione a priori verso auto come la
Prius da parte di gente che non l'ha nemmeno mai provata o vista dal vivo...
hai ragione, è come se ci fosse una 'politica' energetica a livello mondiale
volutamente improntata verso un determinato andamento a seconda dell'area
geografica e dei mercati continentali/locali e, secondo me, è il caso che ci
iniziamo a preoccupare seriamente o, al limite, ad iniziare a porci qualche
interrogativo in più!
Sempre IMHO, naturalmente! ;-)
Ciao,
Emanuele



Per carità, Will, che in molti casi si possa ravvisare un 'condizionamento'
commerciale nella scelta di una motorizzazione diesel non ci piove ma è
anche vero che, sempre più, l'acquirente medio è attento (e vorrei pure che
non lo fosse coi tempi che corrono) a dove mette i propri soldi.
IMHO, ovviamente! Ciao! ;-)


 IMHO, ovviamente! Ciao! ;-)
Certo, anche questo è vero :)
Ciao!



Sicuramente! Purtroppo ad oggi l' UE nel suo insieme sta proseguendo con una
politica suicida della quale vedremo i  nefasti frutti nei prossimi anni,
purtroppo tutto ciò esula dal solo discorso automobilistico ed è ad alto
rischio flames, perché come minimo sarebbe da riconsiderare quali siano gli
"amici" e quali non, sempre ammesso che si possa considerare qualche altra
nazione amica quando si vengono a scontrare interessi economici a livello
globale...
Zotto

forte, prossimi a quelli di un benzina.
Proprio su auto come questa il diesel ce lo vedo bene. Magari facendo
tanti km per lavoro si vuole viaggiare comodi ed avere un po' di
spinta senza consumare troppo...perche' alla fine la 530d consuma meno
della 520i.



sono a gasolio dal nov 2002 per motivi di chilometraggio (ma da quando ho
preso il diesel ne faccio il 30% in meno, cazzo!).
però se avessi avuto qualche mila euro di liquidità in più in quel periodo
avrei preso sicuramente un 2.0 benzina e l' avrei messo a gas.

 quanti sono motorizzati nafta e quanti a oro........ehm....benzina.
benza, e visti i consumi, non necessito di diesel!
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!  
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       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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