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Titolo: Trasporto nazionale di autovettura radiata dal PRA per esportazione UE

Ho chiesto a qualche appartenente dell'arma, a qualche poliziotto, 
ognuno mi ha dato la propria soluzione piu o meno fantasiosa, ma nessuno 
mi ha convinto.
Ho deciso quindi di scrivere a Carabinieri, Polizia stradale, Guardia di 
finanza, ed Aci... e mentre aspetto risposta (se mai ne avrò una) provo 
a scriverlo anche qui:
 
una vettura radiata dal pra per esportazione in paese UE (germania), 
destinata a manifestazioni sportive, può essere trasportata sul 
territorio nazionale su un carrello TATS (quindi regolarmente attrezzato 
per trasporto vetture da gara) come una normale automobile immatricolata?
 
Oppure è vero ciò che mi è stato detto da qualcuno, cioè che staccando 
le targhe e radiando l'auto questa si trasforma metafisicamente in un 
pericolosissimo rifiuto altamente inquinante (alla stregua di barili di 
uranio?) e quindi per il suo trasporto è necessario il permesso 
dell'a.r.p.a. regionale , un camion attrezzato, una patente speciale, 
ecc ecc ... pena sequestro di mezzo trattore e rimorchio, e denuncia 
penale con multa di 18mila euro?? Sembra una barzelletta...
 
Chi sa qualcosa parli, per favore :)
 

"Postino"  wrote in message 
news:4fbb9170$0$1375$4faf...@reader1.news.tin.it...
 
 
Oppure è vero ciò che mi è stato detto da qualcuno, cioè che staccando
le targhe e radiando l'auto questa si trasforma metafisicamente in un
pericolosissimo rifiuto altamente inquinante (alla stregua di barili di
uranio?) e quindi per il suo trasporto è necessario il permesso
dell'a.r.p.a. regionale , un camion attrezzato, una patente speciale,
ecc ecc ... pena sequestro di mezzo trattore e rimorchio, e denuncia
penale con multa di 18mila euro?? Sembra una barzelletta...
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Dici che c'è la fila dei bulgari davanti all'arpa per chiedere i permessi?
 
 

 Dici che c'è la fila dei bulgari davanti all'arpa per chiedere i permessi?
 
No, in effetti.
 
Ma se veramente le cose stanno così, ed in un paese legislato come il 
nostro non faticherei a crederci, io vorrei saperlo. Mi piace fare le 
cose nel modo giusto, e viaggiare tranquillo. Non posso permettermi di 
farmi sequestrare l'auto con la quale vado a lavorare, tantomeno pagare 
multe di migliaia di euro, per non parlare di una denuncia penale... ho 
una famiglia da mantenere :)
 
Quindi ho bisogno di info, meglio se documentate, in modo da portarle 
con me ed avere modo di ribattere ad un eventuale agente che si è 
svegliato con il piede storto.
 

 immatricolata?
 
La radiazione al PRA per esportazione definitiva all'estero e' 
propedeutica alla sua... esportazione definitiva all'estero. Non alla 
sua demolizione. Pertanto dalla sola radiazione per esportazione non 
consegue automaticamente l'assimilazione del veicolo a motore 
interessato a un "veicolo fuori uso", come definito dall'art. 3, comma 
1, lett. b) del D. Lgs. n. 209/2003, dall'art. 227, comma 1, lett. c) 
del D. Lgs. n. 152/2006 e dalla direttiva 2000/53/CE. 
 
 

 del D. Lgs. n. 152/2006 e dalla direttiva 2000/53/CE.
 
 
E io sarei assolutamente daccordo. Quindi , posso trasportarla quanto mi 
pare e piace.... oppure soltanto per un viaggio finalizzato 
all'esportazione vera e propria, essendo la pratica "in corso" (fino a 
suo completa conclusione) ???
 
Per quanto riguarda il termine per l'esportazione, mi dicono al PRA che 
non c'è un termine.