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Titolo: diesel o benzina

Devo acquistare una vettura nuova.
Sono indeciso tra un 1400 benzina oppure un 1900 diesel.
La differenza di prezzo é di lire 2000000 quindi dai miei calcoli
facendo anche solo 10000 km posso ammortizzare il costo in piů
del diesel in soli tre anni e poi iniziare a risparmiare.
Comunque mi dicono che devo percorrere almeno 20000 km annui affinchč
l'acquisto sia conveniente.
Qualcuno mi puň spiegare perchč.
Inoltre quando influisce il climatizzatore acceso sui consumi?
 Grazie

 wrote in message
9hvqnh$1bl$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Hai considerato anche la maggiore cilindrata del diesel e quindi maggiori
spese per l'assicurazione, e i tagliandi piů costosi dei diesel rispetto ai
benzina?
deviant Fiesta ............. driver
(22,90+,RM)

 Qualcuno mi può spiegare perchè.


 Inoltre quando influisce il climatizzatore acceso sui consumi?
Un condizionatore assorbe in media 5-6 cavalli, quindi se guidi col piede
piombato puo influire pesantemente soprattutto in citta'
Comunque il condizionatore si usa intensamente giusto 2-3 mesi l'anno, per
cui globalmente non pesa molto se usato con parsimonia    O;-)
--
Ciao!
"Dai diamanti non nasce niente, dal letame nascono i fior" -F. De Andre'-
B a r T (22, ?, Rm) zukunftig Faharer aus der neue 3er Compact!
(=Oo-[]°[]-oO=)

 dall'estasi
dell'esistente:
|Io la metterei sul piano della sicurezza:
|tieni conto che in caso di incidente ci sono molte più possibilità di
|incendio con un motore a benzina.
|Non mi risulta che i diesel prendano fuoco facilmente.....
Non credo che una vettura a benzina sia significativamente piu'
pericolosa di una a gasolio, tantopiu' che attualmente praticamente
tutti i benzina montano l'interruttore inerziale che evita lo scoppio di
incendi anche dopo urti piuttosto seri (di solito anzi il problema e'
ripartire dopo un urto non cosi' grave :D).
Poi ovvio che se uno butta le sigarette nel serbatoio... :)
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
http://www.radiohell.it

Io la penso cosě o molto sportiva o diesel le alternative sono inutili
oggi il diesel va quasi come una benzina dura di piu ci cammini di piů ti
consuma di meno costa di meno (il carburante) e per 2 milioni di differenza
li riprendi sicuro entro i 15.000Km
prendi la golf 1.9tdi da 150 cv ed avrai consumi contenuti e prestazioni
rispettabbili!
č in edicola la prova su automobilismo credo
CIAO


wrote:

Ti dň una dritta:
il confronto lo devi fare sul costo al km che č cosě composto
(ovviamente ogni voce deve essere rapportata ai km e non in assoluto)
costo carburante
costi fissi (ass+bollo)
manutenzione ordinaria
manutenzione straordinaria
costi finanzari (svalutazione+mancata remunerazione del capitale
speso)
il tutto rapportato agli anni di possesso ed km percorsi.
solo prendendo in considerazione tutte le voci riesci ad avere un'idea
corretta per fare un confronto.
Quasi tutti guardano solo quanto costa il carburante alla pompa o
quanti km/l fai. Credimi che forse questo č il parametro meno
importante di tutti. Ad esempio su una percorrenza di 100.000 km a bz
fare gli 11 o i 12 cambia molto poco. Il fattore che incide di piů in
assoluto č quello finanziario. Piů č alto il prezzo di acquisto piů
incide, piů č basso il valore dell'usato piů incide.
Quest'ultima voce č in assoluto la piů importante. Le auto a gasolio
ad esempio costano di piů all'acquisto, ma valgono di piů alla vendita
e non č affatto escluso che alla vendita recuperi un differenza
superiore a quella spesa in piů all'acquisto.
L'unico modo certo č fare il calcolo. Se ti interessa ti mando il
foglio di Excel che uso io poi ti arrangi come meglio credi.

 rispettabbili!
Se č indeciso su un 1.400 benzina non penso proprio che sia disposto a
spendere tutti quei soldi...

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