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Titolo: garanzia usato

ho ritirato un mese fa' esatto una Fiat Marea 1.8 16v, la macchina è del '98
con 70mila Km verificati ed effettivi, difatti è tenuta perfettamente. L'ho
acquistata dal concessionario 'Rizzato' di Tessera (VE), mi ha dato la
garanzia integrale sul veicolo per un anno. Dopo 1000 Km percorsi da me noto
che fa sempre più rumore dallo scarico, in pratica è partito il
catalizzatore, classico delle Fiat, sopratutto quando le si usa poco. Ieri
sono andato a fare il primo tagliando dei 5000Km, che sarebbe anche un
controllo loro, gli faccio notare al capofficina il rumore che fa.... quando
ha finito, dopo 2 ore, mi riporta la macchina, lo stavo aspettando in sala
d'attesa, noto che la macchia fa ancora più rumore di prima e gli chiedo
perchè non l'hanno sistemata, mi ha risposto che lui l'ha solo pulito dalle
ceramiche interne che erano rotte e che me lo tenga così...
Passo alla cassa a pagare il tagliando (onesti 100euro) e vado dal venditore
che me l'ha venduta, nonchè il remponsabile di Rizzato di quel
concessionario, dopo un'ora e mezza di attesa gli spiego il fatto, gli
faccio sentire il rumore che fa e la sua risposta è stata questa:" la
rottura dei componenti interni del catalizzatore è dovuta all'usura dei
materiali, tuttavia non compromette il funzionamento del motore, noi non
possiamo cambiarle il catalizzatore, sa se dovessimo farlo su tutte le auto
che vendiamo??"
A sto punto mi chiedo la ganzia integrale che mi ha dato a che serve???

 L'ho acquistata dal concessionario 'Rizzato' di Tessera (VE),
Io diffido sempre delle percorrenze dichiarate perché conosco troppa gente
che dice di avere auto con kilometraggio effettivo e so che è pratica
diffusissima ringiovanire le automobili con questa truffa.
Con questo non voglio scoraggiarti ma solo dirti di non sperarci troppo che
quelli siano davvero originali.
Per la garanzia se te l'hanno messo per iscritto falla valere se all'atto di
vendita era in buono stato e/o non è stato dichiarato per iscritto che era
rotto il catalizzatore.
Ciao, Mirco
-- 
Mirco Zorzo 305--->40k km--->Polo tdi--->110k km, rca 10, 15pt 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
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 A sto punto mi chiedo la ganzia integrale che mi ha dato a che serve???
Fatti valere il catalizzatore non č materiale di consumo. Ma in un auto da
70K o piů chilometri č normale che sia da sostituire, quindi doveva essere
loro cura cambiarlo prima di vendere l'auto. Anche perché l'auto senza
catalizzatore o con catalizzatore danneggiato non rispetta l'omologazione.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
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AthlonXP-M 3400+

 A sto punto mi chiedo la ganzia integrale che mi ha dato a che serve???
A niente, se applicata così.
Lettera dell'avvocato istantaneamente.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Anche se voi vi credete assolti siete lo stesso coinvolti.

 diffusissima ringiovanire le automobili con questa truffa.
Hai perfettamente ragione , ma c'e' anche chi , come me, fa veramente pochi
chilometri.
La mia Stilo 1.6 del maggio 2002 ha 21.000 Km e ti assicuro che sono
originalissimi.
Ciao
Rinaldo
www.gautedasuta.it

 acquistata dal concessionario 'Rizzato' di Tessera (VE),
non e' stata una mossa saggia, imho
ha la fama del bidoniere, e non posso far altro che confermare, purtroppo
-- 
Nicolo' - (22y,136hp,VE) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

 A sto punto mi chiedo la ganzia integrale che mi ha dato a che serve???
Mi spiace, ma a differenza di 8tto non trovo che tu possa far valere la
garanzia. Essa non copre i difetti derivanti dall'uso normale, e dato il
chilometraggio l'usura del catalizzatore puo' rientrarvi...il
concessionario puo' ben sostenere che fosse integro alla consegna, e del
resto tu ci hai percorso 1.000 km prima di accorgertene.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
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