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Titolo: succedono cose ...

https://www.corriere.it/motori/news/22_agosto_16/germania-finisce-dramma-prova-guida-autonoma-morto-nove-feriti-6b963a7c-1d4f-11ed-9bc5-36542fd1b108.shtml
 
 
sai quando circoleranno centinaia di g/a in mezzo a tante manuali? scendere in strada con l'auto o a piedi sarà più rischioso del "viale dei cecchini" a sarajevo :) e attraversare una strada sarà una delle epiche sfide di tik-tok ;P

 sai quando circoleranno centinaia di g/a in mezzo a tante manuali? scendere in strada con l'auto o a piedi sarà più rischioso del "viale dei cecchini" a sarajevo :) e attraversare una strada sarà una delle epiche sfide di tik-tok ;P
 
meno male che non siamo vissuto agli albori dei cavalli di ferro

 
 
Vediamo tra qualche mese cosa combinano questi, che dovrebbero
 essere senza conducente.
https://www.lastampa.it/torino/2022/08/11/video/navette_a_guida_autonoma_a_torino_via_ai_test_contro_gli_imprevisti-6056658/
 
 
-- 
non firmo niente !

 meno male che non siamo vissuto agli albori dei cavalli di ferro
 
quelli erano pochi, grandi, sbuffanti vapore e sferraglianti a prova di sordo, stavano su binari che se ci stavi a 2 metri non rischiavi niente fuliggine a parte
 le auto g/a invece saranno migliaia, ognuna andrà per conto suo e capirai che ne arriva una da dietro quando ne sentirai le ruote passarti sulla panza :)

 Vediamo tra qualche mese cosa combinano questi, che dovrebbero essere senza conducente
 
ne circolano già altrove di simili. percorso fisso e dedicato, segnaletica, semafori nei brevi tratti dove ci sono altri veicoli. IMO, per me funzionerà :)

funzionerà :)
 
nel caso di Torino, saranno in mezzo al traffico cittadino, non c'e' un 
percorso dedicato (nel senso di sede propria isolata dalle auto private) ne 
semafori a tutti gli incroci che attraverseranno.
https://www.torinotoday.it/attualita/navette-guida-autonoma-.html
 
 

 quelli erano pochi, grandi, sbuffanti vapore e sferraglianti a prova di sordo
 
ecco adesso vatti a leggere quanta gente e' morta . . .
ma anche con le diligenze eh !

 percorso dedicato
 
in questi caso unica cosa che posso augurarVi,
e' che siate di volta in volta tutti autisti/taxisti,
possessori di pozzi ENOOOORMI di petrolio,
e di cose tali che vi COSTRINGANO a tenervi stretto stretto il vostro . . . passato :-P


La cosa sicura, è che questi sofware non potranno mai "indovinare" come 
fai tu, la cazzata che sta per fare uno attorno a te, e prevederla.
 
Va in ogni caso tenuto conto del fatto che vengono riportate 
praticamente solo notizie di fallimento dei test perché sono queste 
quelle che fanno audience, e quindi non conosciamo l'esatta casistica 
degli interventi automatici di guida, ossia quante volte evitano il 
peggio rispetto a quante volte lo provocano, né viene mai ben chiarito 
che ruolo ha avuto il guidatore umano, caso per caso.
 
La realtà potrebbe essere diversa dallo scandalismo spicciolo, perché 
una guida assistita potrebbe causare incidenti in misura minore di 
quanti ne evita e, mentre noi staremmo qui a discutere solo dei primi, 
l'efficacia della strategia sarebbe al di là di ogni dubbio.
 
 
La mia personale esperienza sulla Mazda CX30 del fratello, è che mi 
"impedisce" di fare manovre che faccio quotidianamente con la mia, ma 
che ad analizzarle con la saggezza del codice alla mano, sono 
effettivamente delle minkiate che non dovrei fare.
Un esempio scemo...fermo in coda sul GRA, la fila riparte e m'accorgo 
che quello nella fila di fianco a me vorrebbe "fregarmi" e passare sulla 
mia che si sta muovendo prima della sua.
Colcazzo che passava se avevo il controllo come sulla mia...la Mazda 
invece l'ha fatto manovrare in tutta tranquillità...
Mi ha letteralmente impedito di accelerare, sembrava si fosse rotto il 
pedale, solo dopo qualche istante di maledizioni (per il posto perso, 
ovviamente...), ho capito cos'era successo.
 
  :(
 
 
 
sandro

 ha scritto:

Che vita di merda, ma scherziamo?
-- 

 fai tu, la cazzata che sta per fare uno attorno a te, e prevederla. 
 
quando tutti o quasi avranno la g/a obbediranno alle stesse regole e facilmente andrà tutto liscio.
il problema è prima, mescolare manuale e g/a ... poi c'è "il problemino" di chi con un abbozzo di g/a, ancora allo stato primordiale, fa cose che non dovrebbe fare e youtube è pieno di esempi ...

  fa cose che non dovrebbe fare e youtube è pieno di esempi ...
 
ma  anche i cimiteri gli ospedali . . . . evviva dio, il loro dio, esistono costoro


Tu non puoi nemmeno lontanamente capire quanto ho rosicato...! :P
 
Però, tecnicamente, c'aveva ragione il "sistema": uno vicino a te fa una 
manovra improvvisa e imprevista, e tu devi prevenire l'urto anche se 
quello è scemo.
Se ci riesci, ovviamente, altrimenti diventa materia per assicurazioni.
 
 
Una cosa che invece apprezzo di quell'auto è che scansiona, sapendola, 
gli angoli ciechi. I sensori sono davvero ben piazzati, e in un caso mi 
sono trovato con l'allarme che bippava mentre tentavo un pur tranquillo 
sorpasso: l'auto che arrivava mi stava in un punto che non la vedevo né 
dal retrovisore esterno né da quello interno.
A Roma, dove circolano più scooter che zanzare, sfilandoti attorno come 
le l'acqua sotto la doccia, un supporto di questo tipo può 
effettivamente evitare il lenzuolo bianco sull'asfalto.
 
 
 
sandro

Il 17/08/2022 13.18, M C ha scritto:

Minkiate se ne sono sempre fatte.
Secondo me la possibilità di essere "socialmente visibili" non ha 
aumentato di molto il numero dei fatti che accadono, quanto piuttosto ha 
reso evidente quello che già succedeva.
 
Non è che non esistesse il bullismo o i scemi che piottano di notte 
contromano a luci spente. Roba che c'era anche prima ma ora è tutto 
pubblico e amplificato.
 
 
In ogni caso, penso che un'auto che ti "stringa" un pò all'osservanza 
non dico delle regole ma quanto meno della minima attenzione, penso che 
non sia un male.
Sperando che poi uno non conti totalmente sui tali sistemi e non solo si 
mette a telefonare ma pure a farsi la barba perché..."tanto c'ho er 
pilota automatico"...
 
 
 
sandro