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Titolo: Toyota Prius - Ch ne pensate?

Passeggiando tra un autosalone e l'altro mi sono imbattuto nell'auto in
oggetto.   
Al di là dell'estetica, che fa parte di un discorso a parte, l'auto sembra
molto ben fatta e curata.  Chiaramente la parte tecnologica è quella che
più affascina.  
Che dire! Un pensierino ce l'ho fatto, visto anche lo sconto del conce
(9%) e l'incentivo statale di €.2.000 .
E' chiaro che il mio è il parere di un non addetto ai lavori per cui il
vostro parere è prezioso.
Grazie a tutti!
Facocchio
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:fpu13q$7v3$1...@news.newsland.it...
E' un' auto che o si ama o si detesta, ma da quel che leggo i possessori 
sono soddisfatti.
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 vostro parere è prezioso.
Io l'ho provata durante un test-drive.
In citta' il motore a scoppio resta spento se sei fermo o se ti muovi
lentamente in coda. Appena parti e superi una certa velocita' oppure
premi a fondo l'acceleratore, il motore a scoppio si riaccende.
Fuori citta' non l'ho provata ma per quel che ho capito il motore a
scoppio resta praticamente sempre acceso, tranne che in decelerazione.
In pratica non bisogna pensare che sia un'auto elettrica che ogni
tanto si ricarica col motore a scoppio. Mi pare piu' corretto
descriverla come un'auto con motore a scoppio che dispone di un motore
elettrico ausiliario.
Secondo me se stai poco nel traffico il vantaggio rispetto ad un'auto
tradizionale e' irrisorio.
Da guidare comunque e' molto piacevole. Se acceleri a fondo i due
motori spingono in contemporanea fornendo ottime prestazioni.
Il sedile posteriore soffre di una limitazione in altezza da non
sottovalutare.
Prima di farci ulteriori pensate, io ti consiglio vivamente di andare
a provarla.
Con questo sistema io ho "scremato" molte auto.
Altrimenti i pareri di persone che non conosci sono troppo
soggettivi...
Ciao
  Giovanni

 vostro parere è prezioso.
Io ce l'ho da quesi tre anni e 82.000 km e la considero un'auto
perfetta per quel che offre oggi il mercato.
Guidando normalmete (anche forte) permette di avere consumi di pieno
rispetto, migliore dei diesel di oggi (Euro4 e Fappizzati).
Potrei riempirti megabyte di messaggi decantando le qualità della
vettura ma per non annoiare gli altri (che non tutti apprezzano) ti
indico due links:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/132861.html
 i miei costi di
esercizio.
http://www.hybrid-synergy.eu
 un forum che raccoglie i possessori di
auto ibride.
Buona scelta.

The Tramp ha scritto:

ma si può metanizzare  o gasare??
Qualcuno l'ha fatto?
Bye
Giobbe

 Qualcuno l'ha fatto?
Si e si.

 (9%) e l'incentivo statale di ?.2.000 .
In che conce quello sconto? Qua si gira sul 3%
-- 
Ciao
Diego

IMHO la Prius e' una ottima auto....ma costa 10.000 euro in piu' di
un'auto di pari caratteristiche......con questa "maggiorazione di prezzo" 
compri molta tecnologia e una motorizzazione a bassissimo impatto 
ambientale.
Sta a te decidere se  il gioco vale la candela.
ciao
fm 

 un'auto di pari caratteristiche......
Il nome di un'auto nuova simile, con cambio automatico, lo stesso
confort, le stesse prestazioni, gli stessi consumi, la stessa co2
emessa e la stessa tenuta di prezzo!!!
Grazie :-)
Devis

 emessa e la stessa tenuta di prezzo!!!
C4 1600 hdi cmp-6
Però direi che consuma meno e va di più.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
*CLORO AL CLERO* e anche PD

 Però direi che consuma meno e va di più.
Non consuma di meno..... :( su Spritmonitor registra 5,62 contro 5,21
Va di più - solo in velocità massima. Accelerazione e ripresa se le
busca.
Paga di più - in bollo-assicurazione-tagliandi
Il confort, poi, la Prius non ha prezzo. :)

 Però direi che consuma meno e va di più.
Prima di tutto sono brutte uguali :)
Poi direi che:
Prius - c4
0-100 10,9s - 11,2
Vmax 170 - 190
Coppia 478Nm - 240Nm
Consumi dichiarati nel misto 4,3L/100km - 4,5L/100km
Consumi reali misti 5,24L/100km - 5,78L/100km (maggiorparte manuali)
Baule  400 - 350
Massa 1300 abbondanti entrambe
Co2 104 - 124
Costo km x 90Kkm 0,35 - 0,34
Prezzo 26.000 - 24.000
Assicurazione media 583 - 704
Tassa possesso media 147 - 206
svalutazione:
Si trovano C4 1.6TD maunuali del 2005 a 10.500 euro
Si trovano Prius del 2005 a 17-18.000 euro (tiene un filino di piu' il
valore! Ovvio che c'e' da considerare quanto sconto e' stato fatto
all'acquisto sulla C4)
Vantaggi della Prius:
- giri in citta' con piu' confort acustico, non vibra
- non ha turbine
- ha una garazia ottima
- ha prestazioni superiori
- alla fine costa meno!
- non ha limiti di circolazione in citta' (non ho idea se la C4
fappata ne abbia)
Ciao
Devis

 Il confort, poi, la Prius non ha prezzo. :)
Qui non mi pronuncio.


 Bollo sicuramente, assicurazione siamo lì, tagliandi anche.
Guarda il post di Davis - 200 EURO all'anno in meno di assicurazione.
Tagliandi, la prius spende la metà: i miei primi 4 tagliandi (fino a
60.000 km) mi son costati esattamente 516 EURO - compresi i bollini blu.

(9%) e l'incentivo statale di €.2.000 .
Io ci sono sono stato come passeggero su un Prius taxi, nulla da dire
in città ci si sposta nell'assoluto silenzio però le plastiche interne
non mi sembravano proprio di qualità, il bagagliaio e piccolo, il
tassista ha fatto fatica a farci stare il passeggino di mia figlia, e
sul sedile posteriore l'abitabilità in larghezza non è il massimo in
due con un ovetto in mezzo si stava al pelo.
Ciao
-- 
Fritz [34,(95,75),CO]
Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome
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