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Titolo: Solo in Italia

Provate a passare per la tangenziale nord di Milano e uscire per Como, 
ritrovandovi sulla SS35 (Strada Statale dei Giovi).
Appena ci si immette, si avrà il centro commerciale Carrefour (Paderno 
Dugnano) sulla destra e una piccola bretella di 300/400 metri che ha il solo 
scopo di uscire per raggiungere il centro commerciale oppure di uscire dal 
"centro" e immettersi in statale.
http://snipurl.com/1q2mz
Ecco, quando c'è coda, specialmente in orari di punta. La stragrande 
maggioranza delle persone, decide di percorre la bretella per poi rientrare, 
avendo risparmiato un bel pò di tempo in coda.
Quindi lo scemo che ne fa più una questione di rispetto e di senso civico, 
che decide di rimanere in statale perchè la strada è quella, beh, alla fine 
sarei io?
Anch'io ero tentato di comportarmi come gli "altri" ma ho desistito perchè 
ne faccio una questione di principio.
Poi succede che questi che escono per poi rientrare qualche centinaia di 
metri più avanti, si sentano quasi autorizzati a passare. Come il tizio 
sulla C1 che mi ha fatto il filo alla fiancata perchè voleva immettersi a 
tutti i costi.

 avendo risparmiato un bel pò di tempo in coda.
Ci sono anche quelli che sulla tangenziale Est, vicino a Gobba, entrano 
nella stazione di servizio ed escono senza rifornirsi, sempre per lo 
stesso motivo.
-- 
8tto da 
news.tiscali.it
, ché indivudual oggi dà i numeri.

 
considera che il CdS dice che devi favorire il rientro, per cui avevate 
il concorso di colpa.

 il concorso di colpa.
Il rientro da un sorpasso, magari, ma quello non è un sorpasso.
E comunque queste cose non succedono solo in Itaglia, succedono un pò
dappertutto.

 il concorso di colpa.
Una curiosità: se la precedenza è di chi è già presente sulla strada, e
questo viene centrato da chi entra, come può non avere ragione piena?
Il rientro va agevolato, ok, ma se non ci sono le condizioni per farlo?
-- 
Saluti, 
Spiderman

 per lo stesso motivo.
ROTFL non ci credo.
Stanno messi a questi livelli a Milano?
-- 
Andrea (28, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 Stanno messi a questi livelli a Milano?
ehhh, pure peggio, li' tagliano 800metri, sulla Rivoltana c'e' gente che fa 
sti numeri per tagliare 80metri di coda.
MaxMax 

Spiderman ha scritto:

Molot esemplificando, se hai la possibilità di evitarlo hai concorso di 
colpa (dipende poi la percentuale). Se entra da un astrada laterale ti 
sarebbe bastato frenare per cui non ci scappi (oltre alla norma 
esplicita che eri tenuto a facilitargli l'inserimento).

 Il rientro va agevolato, ok, ma se non ci sono le condizioni per farlo?
Tipo?
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, PIAA, VDO, DevilGear...

 avendo risparmiato un bel pò di tempo in coda.
Lo facevo anche io, in un'altra strada. Da giovane... :P 
-- 
____________________________________________________
Luc (34,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 esplicita che eri tenuto a facilitargli l'inserimento).
Per curiosità, dove sta la norma esplicita? io sul cds leggo 
sull'art.154: "....nelle manovre di retromarcia e di immissione nel 
flusso della circolazione, dare la precedenza ai veicoli in marcia 
normale. ", sul 176 (che si riferisce alla circolazione in autostrada e 
strade extra-urbane principale):"E' fatto obbligo di impegnare la corsia 
di accelerazione per immettersi sulla corsia di marcia, nonche' di dare 
la precedenza ai veicoli in circolazione su quest'ultima corsia"
-- 
Ciao
Diego

 avendo risparmiato un bel pò di tempo in coda.
ho presente!
Infatti quando voglio andare al centro commerciale, mi trovo regolarmente
tra i piedi quelli che fanno sta furbata, mentre io mi piazzo sulla
bretella perché voglio effettivamente uscire.
Comunque i furbi non ci sono solo in Italia.
All'uscita di Ismaning sulla A99 in Baviera, i furbi che saltano la coda (a
volte lunga quasi quanto quella che regolarmente c'è all'uscita di Sesto
S.Giovanni) li trovavo ogni mattina.
Fulmy(nato)
-- 
ex Ford Fiesta 900 B
ex Citroen AX K-Way
ex Seat Toledo 1.6i GLX VBi (Very Bastard inside)
Suzuki "Alita" GS500
VW Polo 1.2 

 Lo facevo anche io, in un'altra strada. Da giovane... :P
sei di como, vero? dunque... lo facevi.... a lipomo?!
--
gec
-- 

 la precedenza ai veicoli in circolazione su quest'ultima corsia"
Quoto. Anche a me risulta questo.
Dare strada a chi entra è una cortesia ma non un obbligo, troppa gente non
ha la precedenza e la pretende.
-- 
Saluti, 
Spiderman

 precedenza ok... ma...
Chi si immette deve dare sempre la precedenza!
Sbaglio, o hai le idee un po' confuse?
-- 
Saluti, 
Spiderman

 sei di como, vero? dunque... lo facevi.... a lipomo?!
Prima di trasferirmi a CO... :) 


Spiderman ha scritto:

Troppa foga. Occorre favoriere il rientro in una situazione con corsie 
parallele (per semplificare) e non genericamente. Nel tuo caso (che non 
so perchè ho pensato fosse questa situazione) sarebbe così se esiste una 
corsia di accelerazione (o di immissione) senza segnale di dare la 
precedenza che poi si stringe e si unisce alla statale.


Anche a Roma... sul GRA e sul tratto urbano della A24 (nonchè gente che 
sfreccia sulle corsie di emergenza :-/)

 sfreccia sulle corsie di emergenza :-/)
Beh ma a roma sentivo di gente che quando c'era lo sciopero dei
benzinai entrava in area di servizio in retromarcia per saltare la
coda...