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Titolo: Ufficiale: Fiat Punto 2012 (alias Punto EVO restyling)

Al Salone di Francoforte debutta la Nuova Punto Model Year 2012 che sarà 
commercializzata dall'inizio del prossimo anno in tutta Europa. Il 
modello conferma i capisaldi che hanno decretato il successo delle 
precedenti edizioni in tutti i mercati europei e ne rafforza la spiccata 
personalità attraverso un aggiornamento estetico importante, unitamente 
a nuovi colori esterni e rivestimenti dei sedili, oltre ad una 
significativa evoluzione tecnologica grazie all'introduzione del 0.9 
TwinAir turbo 85 CV e dell'evoluzione del 1.3 Multijet 85 CV.
In dettaglio, all'esterno, il modello Punto 2012 propone un nuovo 
frontale, caratterizzato da un paraurti interamente verniciato nella 
stessa tinta di carrozzeria, con gli indicatori di direzione collocati 
affianco alla presa d'aria in un unico perimetro che li circonda. Nella 
parte posteriore, una forma in rilievo descrive una zona che suddivide 
l'area dedicata alla targa da quella in cui sono posizionate le funzioni 
ausiliarie dei fanali. All'interno, spiccano inediti tessuti di 
rivestimento dei sedili e originali inserti della plancia che ne 
accentuano l'eleganza stilistica. Completano le novità estetiche di 
Punto 2012 i cerchi in lega da 15" con un nuovo design e tre nuovi 
colori di carrozzeria metallizzati: Turchese, Rosso Rubino e Grigio 
Grafite. Inoltre, come per il modello 500, la denominazione TwinAir su 
Fiat Punto 2012 indicherà non solo la rivoluzionaria motorizzazione 
bicilindrica ma un nuovo allestimento che si contraddistingue per 
un'estetica unica e riconoscibile.
Con questa nuova edizione 2012, quindi, Fiat Punto riafferma i valori 
che da sempre hanno contraddistinto il modello: l'eleganza e il 
dinamismo delle sue linee, sintesi perfetta dello stile italiano, e 
l'innovazione tecnologica che fin dal lancio ha rappresentato una carta 
vincente della vettura. Infatti il modello annovera tra i suoi primati 
quello di essere stata la prima auto del suo segmento ad essere dotata 
di un sistema infotainment all'avanguardia (Blue&Me) o di strumenti 
utili al cliente per analizzare il proprio stile di guida in tempo reale 
(eco Drive info) e dare suggerimenti su come ridurre i consumi riducendo 
l'impatto sull'ambiente. Inoltre, Fiat Punto continua ad essere un 
costante punto di riferimento in tema d'innovazione dei motori, sempre 
più brillanti e parchi nei consumi sia nell'alimentazione diesel 
(MultiJet) che benzina (MultiAir), coniugando ogni volta l'innovazione 
con il rispetto ambientale. Lo dimostrano i motori alimentati a metano o 
GPL oltre all'estensione su tutti i propulsori Euro 5 della tecnologia 
Stop&Start con Gear Shift Indicator, il sistema che spegne 
automaticamente il motore e suggerisce il miglior rapporto di cambio, in 
modo da conseguire una riduzione di consumi ed emissioni fino al 15% su 
missione urbana. Questa lunga tradizione di primati si rafforza oggi con 
Punto MY 2012 grazie all'introduzione in gamma di due nuovi gioielli 
motoristici: il TwinAir turbo 85 CV e l'evoluzione del 1.3 MultiJet 85 CV.
http://www.fiatpress.com/press/detail/11330
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it

 motoristici: il TwinAir turbo 85 CV e l'evoluzione del 1.3 MultiJet 85 CV.
cut
definiti pure gioielli, a questo punto siamo arrivati??:))))))))
il twin air ha senso solo sulla 500 e montato dietro pure.
con questa unica configurazine secondo mè ne venderebbero il triplo:)
gli altri motori non hanno nessun senso. 

 gli indicatori di direzione collocati affianco alla
L'ufficio stampa Fiat è così misero che non si può permettere nessuno che 
sappia scrivere in italiano? 

Vediamo se salta qualche testa: ho spedito questa a tutti gli indirizzi mail 
che ho trovato, vi farï¿œ sapere cosa (e se) mi rispondono:
"Mi premeva segnalarvi, se mai aveste a cuore l'immagine della vostra 
azienda, che chiunque abbiate assunto per scrivere i vostri comunicati 
stampa UFFICIALI non sa scrivere in italiano, recandoVi un grave danno 
d'immagine oltre che facendovi fare una brutta figura.
Mi riferisco al comunicato stampa riguardante l'anteprima mondiale della 
Punto 2012 reperibile all'indirizzo 
http://www.fiatpress.com/press/detail/11330
 dove trovo scritto, testuale: 
"con gli indicatori di direzione collocati AFFIANCO alla presa d'aria".
Un errore da non commettere nemmeno alle scuole elementari, come potete (?) 
comprendere.
Vi consiglierei quindi di affidare una scopa a chi ha scritto l'articolo, 
destinandolo a compiti piï¿œ consoni, ed assumere un correttore di bozze 
valido, che conosca la lingua italiana.
Risparmierete altre figuracce nazionali e, immagino, mondiali.
Saluti,"
 

 valido, che conosca la lingua italiana.
Ma quando mai :-D
I correttori di bozze si *pagano,* non lo sapevi? :-))

 I correttori di bozze si *pagano,* non lo sapevi? :-))
bè ma gli fai un contratto di quelli belli che hanno inventato adesso, 
di quelli alla pene di segugio

 commercializzata dall'inizio del prossimo anno in tutta Europa. 
bè almeno hanno cavato quello schifo di baffo posticcio sul frontale...
mi urtava la vista, quasi quasi mi prendevo una evo per aver il piacere 
di togliere il baffo con il cacciavite