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Titolo: R32, GTA, 330d

dopo aver letto tutti i 3d in proposito, considererei la possibilità di
emarginare dal gruppo IDANI tutti i possessori di una trazione anteriore.
Scherzo. (sul fatto di emarginare)
Ma sinceramente dall'alto dei miei quarant'anni (fra un po' sono nonno), ho
provato tante auto a traz. ant. da alcuni vantate come sportive, ma di
sportivo avevano solo i sedili e il motore.
Ho avuto per 3 anni la Golf V6 4 motion e vi assicuro che malgrado non sia
una TI pura (haldex), riusciva a scarire tutti i cavalli in qualunque
situazione, grazie anche ad un ESP perfettamente tarato che parzializzava
pochissimo (pero' non mi sono mai divertito).
L'unica trazione che consente veramente il diventimento dello sportivo e' la
TP e non parlo di prestazioni.

 TP e non parlo di prestazioni.
Mi sembra un po' azzardata questa conclusione, senza nemmeno un bel
"IMHO"......:-)))
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (23, xxx, RE) a.k.a. "Pack-man"
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo Driver **FOR-SALE**
Autobianchi Y10 1.1ie "Junior" '96 & Turbo Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

 TP e non parlo di prestazioni.
Se "il divertimento dello sportivo" si limita a fare i tondi in piazzale non
ci sono dubbi, se il discorso diventa più articolato, ti invito a definire
sportiva una 316i...
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 nonno anche in versione GTi....
<cut
e quindi i tedeschi non san fare auto sportive,Che C...ata è mai questa?Chi
è invece che le sa fare solo Il gruppo Fiat??
Flea76 -VW GOLF3 GT special 8v 2.0 115hp driver"POLMONE ASPIRATO"
Vespa PX125E driver estivo(ciospone)
BMW 330 M3 dreamer
Adriatic coast of Romagna-
-
Fle...@katamail.com

 Flea76 -VW GOLF3 GT special 8v 2.0 115hp driver"POLMONE ASPIRATO"
Appunto, non mi dirai che questa "sportiva" è coinvolgente come
comportamento stradale (e non sto parlando di 0-100) !!


 Flea76 -VW GOLF3 GT special 8v 2.0 115hp driver"POLMONE ASPIRATO"


 una station wagon per motivi di praticità......
E la 206 SW??? ;-D


Mah,pensavo V70,passat4 ,piů spazio,ma comunque non č una cosa che farň
subito..


 è invece che le sa fare solo Il gruppo Fiat??
beh.... alfa 147 GTA è la piu potente della sua categoria.....
penso che quando vuole, il gruppo Fiat le sappia fare.....
(non voglio accenedere flame, mi racc!!!!!)
--
Sekk      (TO)
Fiat Bravo 80 16v driver
Fiat Uno 45 ex-driver
Fiat Panda 750 "sulla neve va da dio" driver

 giudizio, IMHO.
scusa ma le varie M3, M5, M6, 850 ... le Alpina-BMW ecc... non sarebbero
sportive?? capisco cosa intendi se ti riferisci alle AMG e in tal caso sono
d'accordo, ma la tua affermazione mi sembra un po' esagerata (imho
naturalmente!)
ciao!
--
SgranZ
(20,75,BL)
Punto 75 driver
http://community.webshots.com/user/sgranz

penso sempre IMHO che i tedeschi hanno la meccanica (intesa come scienza nel
sangue), e Porche lo dimostra come anche BMW. Provate ad andare al Museo
della Scienza e della Tecnica a Monaco e vedrete di cosa sono stati capaci.
Provate a chiedere a Porche, Ferrari o Maserati per non sembrare esterofilo
quando faranno la prima macchina sportiva TA.

 sportive??
Si stava parlando di TA...


 quando faranno la prima macchina sportiva TA.
Che cacchio c'entra!! Quando mai una seg.C a due volumi ha la TP?? :-)


 Che cacchio c'entra!! Quando mai una seg.C a due volumi ha la TP?? :-)
E la 3 compact? e la futura serie 1? :PP
-- 
Sibok (24, 115, NA)
Powered by Athlon XP 1700+@2000+ 
Palm m505, Nokia 7110

> E la 3 compact? e la futura serie 1? :PP
La prima č una Seg.D tagliata, la seconda non ča ncora in commercio :-PPPP
Basta con ste pippe "pianaleggianti"!!! :-DD


(non voglio accenedere flame, mi racc!!!!!)
"La più potente" non vuole dire NECESSARIAMENTE
Che è, si valutano le caratteristiche di guida di un'auto in base a
chi ha 5 cavalli in più? Da quando?
(E badate che a me piace la GTA)
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 Si stava parlando di TA...
ma porca vacca, perchè non leggo mai bene le cose??
scusa.
ciao


 giudizio, IMHO.
emh,..................................................


Eccolo l'alfista TAMARRO :P
DeViL-666

Borto wrote:

Urca lego solo ora.
Beh Ayrtonoc hai un po' esagerato... ;)
Per le nuove sono d'accordo, ma le vecchie almeno almeno cattive lo 
sono....
Golf III in poi = lavatrici
Golf I, II = lavatrici aggressive da 1200 giri al minuto

 TP e non parlo di prestazioni.
Mah, in effetti non credo che un'auto come l'Honda Integra (o una
bella Mini Cooper) si possa definire non divertente e non sportiva...
ciao
dirty.harry (28,116,42,TO)
Celica & Mini driver

sportiva una 316i...
Come diceva Rick Kardino... 'condizione necessaria, ma non certo
sufficiente...'
:)
Elfer

certezza assoluta.
La Porsche non e' mai stata telaisticamente al top (o non sempre con
certezza assoluta, fa lo stesso)...? Non ti seguo...
Elfer

la mia eta' mi fa vedere le cose sotto un profilo diverso rispetto a qualche
decina di anni fa. E' ovvio che con qualunque macchina dotata di una buona
potenza ci si puo' divertire a prescindere dalla trazione e dalla
sportività. Ma per arrivare al limite con la mia vecchia (mica tanto) Golf
V6 dovevo rischiare la vita ogni volta. Mentre ora che ho un Bmw 330d posso
divertirmi anche a velocità piu' modeste. Nel mio post iniziale non volevo
ne criticare la GTA ne le auto TA, mi rendo conto che a 20 anni ci si
diverte con tutto. Scusate la precisazione.

 certezza assoluta, fa lo stesso)...? Non ti seguo...
Elfeeeeeeer !!!! Ti prego non ti ci mettere anche tu con i maggiolini!!
:-PPPPP
La mia era una risposta sulle TA tedesche. Che Porsche sia quello che è per
meriti suoi nessuno lo mette in dubbio, figurati !!! Certo è che i telai
delle M3 che si aprono sui duomi anteriori non è ce siano il massimo, no?


 sono....
Si solo le Golf I e II e forse le Kadett ed Astra GSi si salvano tra le TA
tettesche.


 sufficiente...'
Infatti ;-)
Se ne è già discusso diverse volte, noi due :-)


 sportiva una 316i...
Nei giorni scorsi avevo fatto un piccolo post in cui avevo spiegato che mi
ero 'slanciato' sulle piastrelle bagnante del box in propedeutiche prove e
confronti fra la Golf TA e la Compact TP.
Mi permetto di riportare quanto scritto perche poi è più chiaro il discorso
per tutti:
Spostando sia la Golf che la Compact sulle piastrelle bagnate del box ho
provato a fare il cinghialone disabitato accelerando a DSC spento su una....
e 'nature' sull'altra....
Abituato da ormai un anno alla TP avevo rimosso cosa signica perdere
aderenza con le ruote davanti.....
Prima di tutto a parità di poca trazione....la TA se perdeva aderenza dalle
ruote anteriori proprio non si muoveva fino a che IO decidevo di smetterla
con l'acceleratore...
Mentre la TP si muoveva MENTE continuava a slittare.
Poi ho provato in curva è ho visto da vicino...TROPPO da vicino il muretto
del box.....
Ho provato a vedere che succedeva ad accelerare di colpo in una curva a 90°
(quelle classiche dei box) e la macchina in tempo reale mi ha puntato di
muso esterno andando dritta..fregandose del fatto che avessi le ruote
girate...
Ho rifatto lo stesso con la TP e il sovrasterzo è stato MOLTO più
progressivo, cioè non mi è partita IMMEDIATAMENTE di culo, quanto mi è
partita IMMEDIATAMENTE di muso la Golf....
FINE
Tante volte negli infiniti 3D sul confronto TA vs TP salta fuori la 316 come
esempio del fatto che la TP non sia per definizione più 'sportiva'.
Però è chiaro che se mi confronti il 316 TP con una ITR o una GTA è
chiaramente perdente.
Ma io che ho la fortuna di guidare e di fare prove su due auto diverse ogni
volta che voglio mi sono accorto che A PARITA' DI POTENZA....e sottolineo A
PARITA' DI POTENZA, PESO, IMPOSTAZIONE e SEGMENTO, una TP è decisamente più
'piacevole' e da delle sensazioni che IMHO sono più sportive.
Il che significa che una 206 1.6 è più 'sportiva' (diciamo di impostazione
più 'sportiveggiante') di una 316, cosi come lo è una ITR....
Però il polmonico 316 IMHO è molto meglio di una Golf 1.6 o di qualsiasi
altra 4 metri di cavalleria fra i 110 e i 120cv a parità di impostazione e
regolazione di assetto.
E non è una questione di plastichine..... ma pur avendo la fortuna di
guidare una 143cv, se pure mi fossi preso il 316ti c'è un abisso con la Golf
1.6 a livello di piacevolezza di sensazioni di guida.
Faccio un'esempio di una 'finezza' esemplare..... :-))))
Mettiamo la TP come la f..a e la TA come il c..o di una donna.
Con il 316 vedi la f..a e cominci a sentirne il profumo ma non arrivi a
toccarla...
Con una TA SIMILARE cominci a vedere il c..o e a sentire.......
oddio....diciamo vedere e basta... :-))))
E' chiaro che una GTA o la ITR o una 206 GTI il tizio godrà come un
mandrillo a 'inc.....e' la signorina, mentre il 316 rimane li ad annusare e
basta... e si divertirà più il primo che il secondo.
Ma se al secondo gli diamo una TP di potenza adeguata......... gli effetti
sono devastanti per la parte 'anteriore' di questa signorina  :-PPPPPPP
Ora vado, perchè mi chiamano da Oxford per una Laurea in Bon Ton e
Finesse....
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Io ne ho viste cose che voi naftari non potreste immaginarvi:
TDI da competizione in fiamme al largo dei bastioni di Porta Nuova...
E ho visto i contagiri Jeager balenare nel buio vicino alle porte degli
Ottomila...
E tutti quei momenti andranno perduti nel particolato come lacrime nella
pioggia... E' tempo di fare gasolio.

Ma perchč polemizzare per forza sulle TA?
Mi risulta che piů volte si sia detto che le TP son piů divertenti nella
guida sportiva,e mi sembra anche che l'Alfa abbia perso molti puristi
abbandonando la TP(ndr)
Di certo la TA č piů intuitiva e necessita forse di una minore attenzione
,ma ti credo che se togli le tedesche con la TP,non č che rimanga molto a
parte qualche AUDI (!)utilitzzata anche nei rally(che vinse anche dei
mondiali.),
di certo non troppo imparentata con le s3,4,6,8 di oggi
che un po' a causa delle severe norme Euro e un po'
per esigenze di marchio hanno cambiato la loro verve!
Ciao Aytronoc


cut
Bello il paragone,sei un mito !:DDDD


 1.6 a livello di piacevolezza di sensazioni di guida.
Cazz ti sei preso la TA più coinvolgente in commercio!! :-PPPP
E' stato detto molte volte: più della trazione, in molte auto fa
l'impostazione delle stesse, almeno fino a potenze ugualmente ben gestibili
con TP o TA e per le quali difficilmente viene messa in causa la TI.
Certo è che quando le potenze sono nell'ordine dei 200cv al giorno d'oggi la
differenza di feeling fa si che la TP sia preferibile praticamente nella
totalità dei casi, naturalmente solite eccezioni escluse.


Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Rostro (38, To)
Fiat Barchetta bicolor "Rostromobile" by Crosariol
Bertone X1/9 "Ape Maia" "Speed(ster) Buster"
* ANNUNCIO: Vendo "Buono" per 4 cerchi BBS da 15"

 mondiali.),
Le Audi che vincevano i rally erano a TI, non a TA, a TA di tedesco e
valido, IMHO ci sono le 4 auto che ho elencato in un altro post di risposta:
due VW e due Opel.
Ciao


Hai ragione Aytronoc sulle Audi ho cagato fuori dalla tazza,mi scusi
tanto,VW G60?


 Beh Ayrtonoc hai un po' esagerato... ;)
Tu dovresti essere l'ultimo a parlare in fatto di "esagerazioni" nei post
:-)
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"



Anvedi sti golfari sempre sul collo pronti a balzarti alla gola
:PPPPPP
E poi... e poi... argh prendermi del tamarro DA TEEE ?? :PPPPPP
Ihhihihi
:)


 (E badate che a me piace la GTA)
non č solo potente.... ha un'ottima telaistica e su strada si comporta
d'avvero bene (ho avuto occasione di provarla), č un ottima auto....
ma come al soltito, le italiane vengono snobbate per le sorelle tedesche....
se si parla di GTA, si storce il naso.... se si parla di R32, tutti si
sbragano!!!
ecchecacchio, siamo obbiettivi!!!
--
Sekk      (TO)
Fiat Bravo 80 16v driver
Fiat Uno 45 ex-driver
Fiat Panda 750 "sulla neve va da dio" driver

ecchecacchio, siamo obbiettivi!!!
Appunto è per essere obiettivi che dico quello che ho detto...
NON sono i 5-10 cv in più a fare necessariamente la GTA migliore di
tutte.
Ci sono e ci devono essere anche un po' di cose "di condimento"
:)
A me la golf non piace ecc ecc ecc ho un'alfa ecc ecc ecc però ho
mantenuto nonostante tutto un po' di senso critico :)


delle M3 che si aprono sui duomi anteriori non è ce siano il massimo, no?
? Prego? Mi giunge nuova...
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:v78vuu0b8vhrjvk88...@4ax.com...


COSAAA??? Ma sei sicuro di quello che scrivi ??? Riferimenti prego !

sportiva una 316i...
Aspetta un attimo, col 316 i tondi nel piazzale li fai solo se per
terra c' e' della ghiaia... ;)
ciao
ale

;-)
Mettiamoci anche la regina 306 Rallye 6m e poi vediamo chi deve stare
piu' attento ;)
ciao
ale

beh.... alfa 147 GTA č la piu potente della sua categoria.....
Madonna, questo sta diventando il tormentone del momento, basta dire
147G....e arriva qualcuno che dice *la piu' potente della sua
categoria*.....ABBIAMO CAPITO !!!!!!!!!!!!
Il fatto e' che sembra che le vere qualita' siano ANCHE altre per
questa auto.
Limitarsi a dire quello che dicono nella pubblicita' mi sembra un po'
riduttivo.....
ciao
ale

e 'nature' sull'altra....
Ehm.....ma che box grande hai se puoi cinghialarci dentro ?!?!?!?!?!?
;)
cia
ale

 Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
LF