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Titolo: Cambio automatico

Vorrei sapere se, a parere degli esperti,
il cambio automatico richiede piï¿œ costi e manutenzioni
 
Vorrei comperare una vettura media e sono incerto...

 il cambio automatico richiede piï¿œ costi e manutenzioni ?
 
Se non si rompe direi di no, anzi, forse anche meno.
Come fai a sapere se si rompe o meno? Principalmente dipende dai modelli, su 
certe auto ï¿œ stato un accoppiamento infelice, su altre ben riuscito.
Personalmente starei lontano da modelli che si sa hanno avuto problemi e/o 
case con scarsa esperienza di automatici. 
 

 Vorrei comperare una vettura media e sono incerto...
 
quale automatico? ho preso un'auto col DSG e ne sono ampiamente soddisfatto, costi aggiuntivi rispetto al meccanico sono un cambio olio ogni 60k km che costa sui 200 euro, vantaggi in termini di guida sono impagabili
 
ciao, Oge

 case con scarsa esperienza di automatici.
 
Io dissento, l'automatico � di una complessit� rispetto al manuale non 
indifferente, inoltre ha parti soggette ad usura e lubrificante che richiede 
cambi periodici.I costi mediamente sono imparagonabili. 
 
 

 Vorrei sapere se, a parere degli esperti,
se hai tutte e due le braccia prendilo manuale, 
è come avere la moglie e poi te la trom** il vicino

Il 30/07/14 13.45, Mario l'amico del Gatto ha scritto:

azz ... ma è un NG di gente espertissima :-OOO
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
I.D.A 1999>2014
*Landcruiserditraverso*
annessione della Lombardia alla Svizzera

 periodici.I costi mediamente sono imparagonabili.
 
Anche la bicicletta � molto pi� semplice di una automobile, se � per quello.
Per� in un automatico non � cos� facile che tu abbia da cambiare la frizione 
(sempre che esista), non puoi fare grattate tritando ingranaggi e sei sempre 
col rapporto giusto senza imballare il motore, quindi le parti soggette ad 
usura dimmi tu quali sarebbero.
Di contro, come manutenzione devi cambiare l' olio ma � storia da 90mila km 
a cambio, se non di pi�.
Ah, e se hai un cambio tipo quello sulla mia, la meccanica � anche MOLTO pi� 
semplice. 
 

 è come avere la moglie e poi te la trom** il vicino
 
Sarà ma a me continuare a smanettare sulla leva del cambio ricorda più una 
pippa. 
 

 Vorrei comperare una vettura media e sono incerto...
 
Dipende dalla vettura, io del mio Doppia Frizione sono molto 
soddisfatto, però non è molto diffuso :P
 
BTW l'automatico BMW è eccellente (prodotto da ZF), quello della nuova 
Mini (AISIN se non sbaglio) è già meno buono anche se comunque se ne 
parla bene, giusto per fare un esempio.
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 azz ... ma è un NG di gente espertissima :-OOO
 
il CA logora chi non ce l'ha :D
 
ciao, Oge

 è come avere la moglie e poi te la trom** il vicino
 
Al massimo con un DSG te la trom*** con meno fatica :-)

Il 30/07/14 14.09, Dr. Ogekuri ha scritto:

Contro il logorio della vita quotidiana ....


Io lo ho sulla trevis da sette anni. Mai fatto nulla e va da dio
CA classico a quattro marce. Di solito odio la maggior parte dei manuali. Aygo di mia madre ha un cambio osceno. Clio di mia sorella le marce entrano come il burro.  Comunque cambiare marcia col pedale la trovo una cosa da mentecatti :)

 vantaggi in termini di guida sono impagabili 
 
Ehhh, e' trOOOOOOppo faticoso utilizzare il manuale...
:-P
:-D

 Ehhh, e' trOOOOOOppo faticoso utilizzare il manuale...
 
non perdo nemmeno tempo a risponderti :P
 
ciao, Oge

 non perdo nemmeno tempo a risponderti :P 
 
Pigrone ! :-P

 Pigrone ! :-P
 
ma cos... ronf
 
ciao, Oge :P


  Perch� cambiare olio ?
  Cosa � il DSG ?
 
Inoltre,
e a parte che si deve guidare con un solo piede,
ma va in moto a spinta con la batteria scarica ?
 


	mi pare anche che sia pi� idoneo per i pigri
 


	mi pare che qui si suggerisca il cambio del maschio	
	ma si raGGiona con l'altra testa ?
 

vantaggi in termini di guida sono impagabili
 
Generazione scooter in mezzo ai motociclisti, come dire che non capiscono un 
Cazzo...
 
 
 

 la frizione?
 
io no
perch� la uso bene e poco
Una amica con la Passat deve cambiarla ogni 30 kk
perch� la usa come ...freno
 


	pareri discordanti
	l'italiano vuole sentirsi ...pilota d'aereo

 la frizione?
 
Io ti dico che se una frizione dura meno di 300K km � un problema di chi usa 
il mezzo, non del tipo di cambio. 
 
 

 Generazione scooter in mezzo ai motociclisti
 
Invece di star qui a cazzeggiare perch� non rispondi alla mail? 
 

      ma si raGGiona con l'altra testa ?
 
Non so cosa ci sia da suggerire.
Per come hai posto la domanda sembra che non ti interessi più di tanto 
avere un cambio automatico visto che ti domandi solo se è più costoso 
nella manutenzione rispetto ad un meccanico.
A questo punto poniti prima di tutto una domanda : quanti chilometri fai 
con l'auto e ogni quanti chilometri cambi mediamente le frizioni.


      l'italiano vuole sentirsi ...pilota d'aereo
 
Tu che sei un vero duro ti metti invece nel bagagliaio a guidare ?



no, ne frizione, ne ammortizzatori!
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 Al massimo con un DSG te la trom*** con meno fatica :-)
si poi sai peppino come te l'aggiusta il dsg

 si poi sai peppino come te l'aggiusta il dsg
 
Se la mia idea fosse andare da Peppino non avrei preso neppure
 un'auto con compressore volumetrico, turbocompressore, centraline
 varie, ecc.. 
Vero che ci� che non c'� non pu� rompersi, ma � altrettanto vero
 che quello che c'� non � detto si rompa. 
A meno che qualcuno voglia portare per forza sfiga ;-) 

 varie, ecc..
 
Peppino fa esattamente quello che fanno in concessionaria, cambia pezzi alla 
cazzo, non scrivete cazzate che manco avete idea di cosa avete nel cofano. 
 
 

 no, ne frizione, ne ammortizzatori!
 
einvece la gente li cambia , e volentieri paga
perch� � contenta quando si frega con le proprie mani
     ..... ma questa � un'altra questione...
 

 Tu che sei un vero duro ti metti invece nel bagagliaio a guidare ?
 
non capisco perchè dici questa baggianata
comunque al sabato se è bel tempo
faccio un giretto con l'ultraleggero

 cazzo, non scrivete cazzate che manco avete idea di cosa avete nel cofano.
 
Ah ragï¿œ, mettetevi d'accordo.
Uno dice che Peppino non sa toccare il mio DSG, l'altro che fa le
stesse operazioni del concessionario... :-)
 
 
---
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http://www.avast.com
 
 


mai cambiati


 il CA logora chi non ce l'ha :D
 
No, � il DSG che logora le frizioni di chi ce l'ha :pp
 
Ciao
Teo
 

 con l'auto e ogni quanti chilometri cambi mediamente le frizioni.
 
	1600 al mese
la tengo circa 6 anni
e la uso con dispiacere
 

 mai cambiati
 
possibile che tu creda essere solo quella a riguardare te
il nocciolo della questione ?
O sei Napoleone

 stesse operazioni del concessionario... :-)
 
Sta tutto con chi hai a che fare e parlo sia di concessionaria che di 
peppino.
 
Ti racconto solo questa, con la A3 che avevo mi dava rogne l'aria 
condizionata, parlai col capo officina dopo 2 interventi il quale 
candidamente mi disse che avrebbero cambiato il compressore, poi se non si 
fosse risolto un controller delle ventole e poi la centralina climatronic.
Alch� io lo mandai a cagare in maniera esplicita, dicendogli che tanto a 
1500 euro alla volta e miei era facile fare il busone col mio buco del 
culo...
Da peppino, ha fatto quattro prove rustiche e ha trovato subito che il cazzo 
era in un cablaggio rovinato.
Ho speso 50 Euri, e sta sereno che in AUDI ne avrei spesi 4000 e avrei avuto 
ancora la rogna. 
 
 

Il 30/07/14 23.00, pgm ha scritto:

cambio manuale e vivi sereno


 cambio manuale e vivi sereno
 
	farò così
 

 ancora la rogna.
 
Mini Cooper 2008 ha passato 4 Concessionari BMW per problema di perdita 
acqua dal radiatore. Le hanno sostituito in ordine : pompa acqua, 
guarnizione della testa e radiatore con intercooler.
Problema rimasto.
Peppino ha sostituito il TAPPO del radiatore : problema risolto.


 Peppino ha sostituito il TAPPO del radiatore : problema risolto.
 
Era il pezzo meno costoso, non valeva la pena cambiarlo ;-) 
 

 Peppino ha sostituito il TAPPO del radiatore : problema risolto.
 
Rotta una clips che reggeva il coperchio lampadine di uno dei fanali (rotta 
da sola, tirano e la plastica � di merda AUDI) appena fuori garanzia, al 
tagliando mostro il problema e chiedo se "possono fare qualcosa", mi dice il 
meccanico di non preoccuparmi che si rif� il buchino e mettono nuova molla.
 
Nella fattura avevo 750 euro di fanale nuovo (smontaggio paraurti, cazzi e 
mazzi), li ho mandati a CAGARE e detto che mi dovevano rimettere il mio 
fanale per il giorno dopo altrimenti non ritiravo l'auto e mi dovevano dare 
la sostitutiva.
Faccio notare che il fanale era diverso da quello montato perch� non piu' 
fornibile, mi danno la sostitutiva, dopo 1 dico 1 settimana mi ridanno 
l'auto, con entrambi i fanali nuovi, perch� il mio non lo trovavano piu'...
Mi � toccato dargli comunque 250 Euro dopo una litigata non indifferente, ma 
avevo i 2 fanali nuovi e decisamente migliori dei precedenti, loro comunque 
avevano un motore da rifare... 
 
 

Il 31/07/14 09.06, Zotto ha scritto:

Il tappo reggeva la pressione con macchina accesa al minimo ma appena la 
utilizzavi perdeva.
I concessionari hanno la bella abitudine di tenere accese le auto per 
ore per controllare le perdite e se non trovano nulla iniziano a 
sostituire a cazzo qualsiasi cosa.


 cazzo qualsiasi cosa.
 
Non dire puttanate, attaccano l' OBD e sanno subito cosa perde! 
 
 

 avevano un motore da rifare...
 
Hai messo Eridania nel motore ???
 
:-DDD


 Hai messo Eridania nel motore ???
 
Ma no, l' ha usata  come usa lui fare con brillantezza :-P 
 

Il 31/07/14 09.13, El_Ciula ha scritto:

ahahahahahah


Il 31/07/14 09.20, Zotto ha scritto:

Credeva di avere a disposizione la potenza della Matiz e invece ...


 ha scritto nel messaggio 
news:lrcqnj$pea$1...@speranza.aioe.org...

Esatto, e solo di gomme ho pareggiato la spesa. 
 
 

 Credeva di avere a disposizione la potenza della Matiz e invece ...
 
Ricorda che la potenza � sempre da rapportare al peso... Mr. Lotus docet... 
 
 

 Ricorda che la potenza è sempre da rapportare al peso... Mr. Lotus docet...
 
aridatece la A112 75hp


 docet...
 
Per quello non mi metto a dieta: mica voglio rischiare di decollare :-P
 

> diopende anche dal mezzo
 
E dal tipo di percorsi che si fanno

 mi pare anche che sia pi� idoneo per i pigri
 
O per chi non sa guidare bene.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sar� lo switch-off, avr� problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che � collegato in modalit� analogica.

 Vorrei comperare una vettura media e sono incerto...
 
Se hanno piu' probabilita' di guastarsi o comunque avere
problemi, oppure avere di loro un funzionamento di m***a?
Purtroppo si' AFAIK, a prescindere dal tipo di cambio...
Anche quelli "classici" epicloidali idraulici con convertitore,
perche' pochi costruttori possono vantare lunga esperienza al di
fuori degli USA, IMHO (e quindi ci sono pochi centri di riparazione
specializzati, non te lo fa sicuramente un "Peppino" qualsiasi).
 
Comunque, ad oggi, io punterei su un automatico classico, la
logica di funzionamento e' in generale molto migliorata rispetto
ai decenni passati (anche se non in tutti i modelli di auto),
non ti tiene il motore su di giri inutilmente, cosa assolutamente
penosa soprattutto sui diesel: ad es. - senza parlare del top 8
marce (classico) BMW, che surclassa nel confronto qualunque altro
tipo di automatico - e' IMHO buono l'automatico classico 5 marce
del 1.6 benzina peugeot della 207, non e' rapidissimo, ma
confortevole, ad andatura turistica ti manda in fretta sulle marce
alte mantenendo il regime basso, e quindi incide anche poco sui consumi.
 
Ho comunque senz'altro un'ottima esperienza anche sul dsg sulla golf,
che e' senz'altro ENORMEMENTE meglio di qualsiasi altro genere di
automatico su macchine medie, ma qui sto parlando di *affidabilitï¿œ*...
(a parte le molte magagne del dsg, che via via con l'esperienza
vanno via - pero' troppo spesso a spese dei clienti - vedi lo scandalo
dell'ultimo dsg 7 marce con frizioni a secco gia' da NUOVO...)
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarï¿œ lo switch-off, avrï¿œ problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che ï¿œ collegato in modalitï¿œ analogica.

Confermo. Io purtroppo ho dovuto rinunciarvi perché è difficile trovare una Polo usata con CA, in quanto ne hanno vendute pochissimi. Già so che mi roderà il culo quando mi troverò nel traffico caotico di Roma. Ma non è una tragedia. Prima della Smart per anni ho sempre avuto auto con cambi manuali. 
Comunque secondo me sulle piccole il CA dovrebbe essere più diffuso. I vantaggi che da nel traffico cittadino sono innegabili.
Sono contento di aver preso la Polo, era in programma tra due anni circa. Solo non mi va giù essere stato costretto a cambiare auto. Perché finora ho sempre deciso io quando è come cambiare auto. Ma stavolta é diverso, ho dovuto farlo perché non posso tenere la Smart sotto casa vista la facilità con cui la aprono. Mi sento come se vi avessero puntato una pistola contro obbligandomi a fare una cosa che non mi andava di fare. Non so come spiegarlo. Ma forse sono il il cojone che do troppa importanza a ste cose materiali.

> Comunque secondo me sulle piccole il CA dovrebbe essere più diffuso
 
Costano troppo: chi prende una utilitaria di solito vuole spendere poco, quindi niente ca

 tangenziale dura sicuramente molto meno
 
Questo � vero, e vale anche per tutto il resto dell'auto, almeno il 99%. 
 
 

 Mi sento come se vi avessero puntato una pistola contro obbligandomi a fare una cosa che non mi andava di fare.
 > Non so come spiegarlo. Ma forse sono il il cojone che do troppa 
importanza a ste cose materiali.
 >
Con la Polo non � che cami molto. Dovevi prenderti una Fabia con DSG.
 
felix

 20K km anno? cambio automatico e vivi ancora più sereno :)
 
pensi che sia quello che vuole sentirsi dire l'OP ?


 pensi che sia quello che vuole sentirsi dire l'OP ?
 
Infatti ...... la serenità non deriva dal cambio
per non dire che certi valgono più da morti che da vivi


		far� anche questo

 20K km anno? cambio automatico e vivi ancora pi� sereno :)
 
un buon cavallo !!!
 
Impara la strada da solo
Puoi parlargli assieme
Non inquina, anzi
Ti riscalda
Non perde il suo valore
In caso di carestia puoi mangiarlo...
	......
 

 ancora la rogna.
 
Al di lï¿œ del non necessario linguaggio scurrile,
questo ï¿œ un caso notevole

 Peppino ha sostituito il TAPPO del radiatore : problema risolto.
 
	anche cambiando auto avresti risolto
 

Il 31/07/14 17.11, pgm ha scritto:

sì sì


 questo ï¿œ un caso notevole
 
El ciula e' un mandatore a cacare ossessivo/compulsivo. :-D


 El ciula e' un mandatore a cacare ossessivo/compulsivo. :-D
 
No, no, io mando a CAGARE in tutta lucidit�, provare per credere. 
 
 

 No, no, io mando a CAGARE in tutta lucidit�, provare per credere. 
 
^__^
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sar� lo switch-off, avr� problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che � collegato in modalit� analogica.

 problemi, oppure avere di loro un funzionamento di m***a?
 
	 e se comperassi un baio ?
 

       e se comperassi un baio ?
 
a piedi con bel paio di scarpe da trekking sei più sicuro
