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Titolo: Cera per auto, funziona bene?

Al supermercato ho visto della cera per auto, non quella classica 
cremosa, ma proprio un blocco di cera color cera d'api che a grattare 
con le unghie venivano via delle scagliette.
 
E' superiore a quella classica o non ha alcun vantaggio?
 

 o non ha alcun vantaggio?
 
La cera non si usa piu', e' efficace solo nel breve termine.
Lavi BENE l'auto (se sei fissato, usi una barra di "clay" per asportare lo sporco ma e' un lavoraccio improbo) e poi usi un coating nanotech che per 3-6 mesi tiene. L'auto continua a sporcarsi ma ogni volta che la pulisci torna perfetta.
Io uso i prodotti GTechniq (googla) e mi trovo ottimamente.
-- 
Kamox


Vedo che costano un rene.... Hai prodotto da consigliare nello specifico 
ad un completo ignorante? E soprattutto, quanto ne serve effettivamente?
 
Grazie mille
 
-- 
Miklo
sign in progress

 volta che la pulisci torna perfetta. Io uso i prodotti GTechniq
 
 
Te ti buchi con la nafta! 
 
 

> Vedo che costano un rene....
 
Ma no, considera che io ho applicato un trattamento idrorepellente sulla capote a novembre e tiene ancora (lascio l'auto in strada).
Sono prodotti molto efficaci che se ben applicati durano parecchio.
Per dire, ho comprato un trattamento idrorepellente per il parabrezza, 25 euro spedito, lo applichero' tra un paio di mesi. Loro lo danno efficace per 6 mesi, c'è gente che dopo un anno gira ancora in autostrada senza usare i tergi (postano i video).
Per il prodotto da usare, dipende cosa cerchi, ma se vai sul loro shop online spiegano tutto, anche come quantita' necessaria.
-- 
Kamox

> Te ti buchi con la nafta!
 
Solo VPower, la nafta occlude i vasi.
-- 
Kamox

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No: kamox e' sportivo, lui si buca con la v-power :P
:D
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+80_e_qualcosa+252, MB)
Prius driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa owner

 (postano i video).
 
mariiiIIIIIIIIIa che faticaccia muovere *UNA* leva !!!! :P


Te ti buchi con la nafta! 
 
Lasciandola in strada purtroppo proteggerla bene � un must.
 

 mariiiIIIIIIIIIa che faticaccia muovere *UNA* leva !!!! :P
 
Ma vuoi mettere il risparmio sui tergicristalli nuovi? :-PPPP


 Per il prodotto da usare, dipende cosa cerchi, ma se vai sul loro
 > shop online spiegano tutto, anche come quantita' necessaria.
 
Cerco qualcosa di "alternativo" alla cera e che resista a lungo, per 
questo ero incuriosito da questi nuovi trattamenti... Soprattutto perch� 
oramai non ho pi� il tempo di una volta e non riesco pi� a utilizzarla 
come si dovrebbe.
 
Pascoler� un po' sul loro sito, alla peggio butto un occhio su "la cura 
dell'automobile" per fare due conti.
 
Ps tu applichi tutto a mano o hai la rotorbitale?


> Ps tu applichi tutto a mano o hai la rotorbitale?
 
Tutto a mano. Poi certi prodotti non si possono proprio applicare "a macchina". Altri sono semplici (e comodi) spray (volendo ti danno anche la latta di prodotto da spruzzare con la pistola da collegare al compressore, anche perche' queste aziende lavorano residualmente con le auto, il loro mercato principale e' la nautica).
-- 
Kamox

 Ma vuoi mettere il risparmio sui tergicristalli nuovi? :-PPPP
 
In effetti non ci avevo mica pensato a 'sta cosa....


 che non ti piova dentro? :-)
 
lol, quello spero non accada mai, cmq me ne accorgo perchè l'acqua coagula in goccioline invece di intridere il tessuto.
-- 
Kamox

 Ma vuoi mettere il risparmio sui tergicristalli nuovi? :-PPPP
 
E' diverso e' fico, io uso la rozzissima e barbonissima cera per auto e dura 
dai 4 ai 6 mesi (dipende quanto piove)
 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 

 dura dai 4 ai 6 mesi (dipende quanto piove)
 
Utilizzare semplicemente la leva senza farsi 2^90 pippe mentali....
...no, eh ?


 ....no, eh ?
 
Penso che Alex inceri la macchina, non i vetri :-P
 
Comunque anche a me la cera (meguiars) ha sempre dato una buona resa, a 
seconda di quanto poi lavavo la macchina (ora non la lavo pi�, il 
problema non si porrebbe pi� :-) )


 problema non si porrebbe più :-) )
 
La mia auto e' talmente pulita che domenica, quando la ho rimessa in moto 
dopo circa 1,5 mesi, avevo le ragnatele sui terminali di scarico...
...ormai la lavo una volta all'anno, alla fine dell'inverno e solo per tirar 
via il sale (altrimenti non la laverei manco quella volta...) :$ :) 


 via il sale (altrimenti non la laverei manco quella volta...) :$ :)
 
Nella mia c'è ancora la sabbia di quando sono andato in sardegna.... Due 
anni fa :-D
 
Ogni tanto però la lavo con la lancia, giusto per tenere a posto la 
coscienza


  :D
 
non credo sia per risparmiare la fatica, ma qunato per non avere il 
tergi che ostacola la visuale...
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherï¿œ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, ï¿œ parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 

 Comunque anche a me la cera (meguiars)
 
Della meguiars ho i 2 prodotti per pulire il lunotto di plastica e devo dire 
che funzionano bene.


 e' fico vedere scivolare l' acqua.
 
E quello che si fa le pippe mentali sono io...


 E quello che si fa le pippe mentali sono io...
 
Io non mi faccio pippe mentali, dico che e' fico senza nessuna paura di 
eventuli denunce.


> dico che e' fico
 
Indeed: 
http://youtu.be/hU2NH48Vobs
 
-- 
Kamox

 Indeed: 
http://youtu.be/hU2NH48Vobs
 
 
La Mazda Axela/3 ha i vetri aquacontrol e per i primi 4 anni praticamente 
erano come in quel video, poi hanno iniziato a "consumarsi" lentamente, 
adesso solo intorno agli 80km/h fa scivolare un pochino l' acqua ma da nuova 
era spettacolare.


 "consumarsi" lentamente
 
Anche i miei laterali hanno quel trattamento, dopo 125k km sono ancora cosi'... mi piacerebbe sapere che trattamento hanno usato in fabbrica!
-- 
Kamox

E quello che si fa le pippe mentali sono io...
 
in realt� � anche utile perch� ti permette di vedere bene anche quando
le spazzole non sono appena passate nel punto che stai guardando, ed
ancor di pi� quando la pioggia � veramente intensa.
 
sembrano cazzate, ma quando fai 20-30-40 metri al secondo sono istanti
e metri preziosissimi.
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17

 Io uso i prodotti GTechniq (googla) e mi trovo ottimamente.
 
Consigli?
Ce ne sono cos� tanti che mi perdo (il sito la Cura dell'auto ha poiuna 
leggibilit� scarsissima)
Solo per carrozzaeria (no vetri).
 
 
 

 Consigli?
 
Vai sul loro sito ufficiale (
gtechniq.com
), e' tutto ben spiegato.
Se compri qualcosa dallo shop online, ricorda di attenerti *scrupolosamente* alle istruzioni.
-- 
Kamox

 e metri preziosissimi.
 
Come dicevo, in certe condizioni estreme l'unica cosa sicura � fermarsi 
e aspettare che passi l'uragano (e non mi vergogno ad ammettere che mi � 
capitato di doverlo fare giusto un paio di mesi fa)
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 Fermarsi! ;-)
 
Cosa che ho sempre odiato, specie l'uiltima volta che son finito in un 
temporale del genere (quello a Settembre 2012 in zona Imola)...
...idem con la grandine


 ....idem con la grandine
 
Bè, con la grandine....
 
E poi ovviamente non intendo di fermarsi in mezzo alla strada! ;-)
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 E poi ovviamente non intendo di fermarsi in mezzo alla strada! ;-)
 
Non per tutti e' ovvio: per te, me e altri lo e', ma (vedi sopra) per molti 
e' normale...
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 e' normale...
 
Eh, lo so :-(
 
L'ultima volta ricordo di essermi tuffato nella prima piazzola di sosta 
(che per fortuna era particolarmente vicina), ma vedevo gente andare a 
velocità assolutamente "folli" per quella visibilità
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capitato di doverlo fare giusto un paio di mesi fa)
 
ma v�? io non mi ricordo di essermi mai fermato, pioggia o grandine
che fosse. non ne vedo l'utilit�: tanto vale che vada ai 30 orari. o
magari cos� forte non l'ho mai presa.


 magari cos� forte non l'ho mai presa.
 
In quel caso fare i trenta all'ora appiccicato al vetro alla "mister 
magoo" mi sembra sconsigliato... Veniva davvero a secchiate e sono 
rimasto fermo per un paio di minuti in tutto. Seconda volta che mi 
capita in assoluto (la prima volta ho visto fermarsi i camion in corsia 
di emergenza in A1, ed � tutto dire)
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La cera non si usa piu', e' efficace solo nel breve termine.
 
e quando finisce... c'era
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 cosi'... mi piacerebbe sapere che trattamento hanno usato in fabbrica!
 
I laterali vanno meglio ma quello davanti ormai e' arrivato.
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cosi'... mi piacerebbe sapere che trattamento hanno usato in >fabbrica!
 
Non si riesce a rifare cos� duraturo perch� va fatto sul vetro nuovo o 
rigenerato.
Lo devi smontare dall'auto, ecco perch� i trattamenti sull'usato durano 
poco.
 
Lo smonti (ma anche puoi lasciarlo montato fino a poco prima di dargli 
l'idro repellente ti risparmi il carrello con ventose per tenertelo 400 
euro)
 
Vai di un simil polish molto aggressivo fondo e lo riporti allo stato 
originale (quasi opaco) portando via materiale.
Ci dai una specie di crema resinosa sopra (non ricordo come si chiama in 
gergo) la lasci asciugare e vai di roto fino a quando il vetro � di nuovo 
lucido e trasparente e liscio come nuovo.
Ci dai l'idrorepellente a pennello (� denso ed � piuttosto spesso) lo cacci 
nel forno a 200 gradi per 1 ora, lo tiri fuori, e vedrai le spennellate di 
prodotto come una resina trasparente, vai di roto orbitale per lucidarlo e 
togliere le imperfezioni.
 
Lo monti sull'auto.
 
Se hai fatto un buon lavoro non vedrai nessun riflesso strano, se l'hai 
fatto di merda vedrai le strisce contro luce dall'esterno esattamente come 
si vede nei vetri nuovi che si vedono dei cerchi a palla in tutto il vetro 
precisi precisi, il procedimento industriale � fatto cos�, fatto a mano, se 
hai il manico buono viene senza gli aloni controluce. Se ci sono troppi 
aloni puoi darci ancora con la roto da montato finch� ti soddisfa, ma se 
esageri porti via tutto il prodotto. E' ovvio che per via del calore che gli 
devi dare non puoi farlo sull'auto ma solo sul vetro.
 
Il liquido idrorepellente costa 140 euro/kg  con un kg ci fai 5-6 
lunotti/parabrezza ed il doppio circa di finestrini/tettucci.
Il forno per i vetri 2500 euro, fa due vetri per volta.
 
La crema e la resina per i vetri usati costano meno, ma secondo me, non vale 
la pena, anche perch� togli-metti il vetro, a quel punto fai prima a 
cambiarlo, anche perch� toglierli senza romperli � un impresa quindi.... e 
poi, se ci sono solchi profondi non li riesci a rendere invisibili, 
esattamente come le riparazioni con la resina che presumo sia la stessa solo 
leggermente diversa per essere data in altro modo, poi le guarnizioni 
insomma, non vale la pena � sempre un vetro vecchio e magari anche 
deformato/meno trasparente.
 
Il trattamento lo danno per 100k  km o 5 anni  al pubblico almeno qui si 
vender� un 100 euro oltre costo vetro e montaggio vetro standard, insomma lo 
vuoi anti-acqua? 100 euro in pi�. Sui vetri usati ci metteremo mano solo se 
ci portano il vetro gi� smontato, non ci mettiamo a smontarli noi e coster� 
150 euro vetro in mano.
 
Forse lo prendo, ma prima voglio vedere una dimostrazione pratica di un 
vetro trattato dal vivo, a parole son tutti buoni, voglio vedere se � 
davvero facile farlo come hanno detto. Perch� tra prima fornitura e forno mi 
partono 11k euro. 
 

 e quando finisce... c'era
 
Ti ci mandiamo noi o fai da solo ? :P
:D
