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Titolo: run flat

ciao a tutti,
Benchè sia probabilmente un argomento già trattato, vorrei saper oggi
quali sono i migliori run flat (205/55 R16 per BMW serie 1 non mia)
e se sono inferiori come prestazioni a pneumatici normali, quale è la
motivazione tecnica.
saluti
alessio

 ha scritto:

Ciao, dalla mia esperienza personale ho potuto constatare che le runflat 
sono delle emerite ca*ate, io non ho neppure aspettato di finirle per 
mettere su delle normalissime gomme.  In assoluto le migliori runflat sono 
le Francesi Michelin Pilot, la loro mescola sulle runflat non è malaccio, 
però purtroppo con la rigidità della spalla di tale tipo di pneumatico non 
si riesce ad avere una tenuta pari alle normali coperture.
La sensazione di galleggiamento all'anteriore che ho avuto con le runflat è 
davvero spiacevole. Ho provato con ogni tipo di pressione, purtroppo non ho 
ottenuto risultati accettabili.
Anche dal punto di vista del confort di marcia, la spalla rigida non aiuta, 
io avendo anche l'assetto M della casa, avevo la sensazione di aandare su di 
una carretta di lusso :-)  Appena messo dopo 3500 KM le gomme normali la 
macchina ha guadagnato in tenuta ed in confort.
Saluti, Piero. 

macchina ha guadagnato in tenuta ed in confort.
Idem sulla mia Z4.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
A husband and wife were sitting watching TV when he turned to his wife and said,
"Honey, tell me something that will make me Happy and Sad all at the same time."
She said "You have the biggest dick of all your friends."

 ha scritto nel messaggio news:o56vf4lnat6f03o17...@4ax.com...
| Idem sulla mia Z4.
Se può essere di minimo interesse, ti segnalo che la tendenza per i prossimi anni sarà quella di ritornare alla gomma di scorta!
:-))
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver

 ha scritto:
Se può essere di minimo interesse, ti segnalo che la tendenza per i prossimi 
anni sarà quella di ritornare alla gomma di scorta!
:-))
Lo spero, le runflat si sono dimostrate un FALLIMENTO dal punto di vista 
della tenuta e del confort.

 ha scritto nel messaggio news:49002809$0$41655$4faf...@reader4.news.tin.it...
| Lo spero, le runflat si sono dimostrate un FALLIMENTO dal punto di vista 
| della tenuta e del confort.
.... ed un progetto idiota !


Se può essere di minimo interesse, ti segnalo che la tendenza per i prossimi anni sarà quella di ritornare alla gomma di scorta!
Ottimo. Poi faro' il giro dai venditori BMW che hanno cercato di
convincermi che andavano benissimo e io ero solo suggestionato quando
avevo l'impressione che facessero schifo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ha scritto nel messaggio news:3vi0g4tgj82tapfsb...@4ax.com...
| Ottimo. Poi faro' il giro dai venditori BMW che hanno cercato di
| convincermi che andavano benissimo e io ero solo suggestionato quando
| avevo l'impressione che facessero schifo.
Sono rimasti da soli, i venditori Bmw. Nemmeno Audi e Mercedes hanno seguito questa strada autolesionista.
:-D



ringrazio tutti, consiglierò gomme normali e ruota di scorta.
se ho capito il problema è comunque la spalla eccessivamente rigida
che consente si di marciare senza pressione, ma peggiora le altre
performance.
ciao a tutti
alessio

 mettere su delle normalissime gomme.
Ne approfitto per chiederti una cosa sulle RF:
Che tipo di danno possono sopportare? Il classico chiodo che ti buca
la gomma o anche qualcosa di più serio?
Te lo chiedo perchè io in 15 anni ho "bucato" 3 volte di cui una sola
per causa del chiodo, ma nelle altre 2, causa urto contro ostacolo
nascosto avevo un bello squarcio sul battistrada e sulla spalla.
In quel caso con le runfart potevo andare avanti?

"Stefano \|/"  ha scritto:
Ne approfitto per chiederti una cosa sulle RF:
Che tipo di danno possono sopportare? Il classico chiodo che ti buca
la gomma o anche qualcosa di più serio?
Te lo chiedo perchè io in 15 anni ho "bucato" 3 volte di cui una sola
per causa del chiodo, ma nelle altre 2, causa urto contro ostacolo
nascosto avevo un bello squarcio sul battistrada e sulla spalla.
In quel caso con le runfart potevo andare avanti?
Ciao, il chiodo lo sopportano benissimo, procedendo ad un velocità di 80 
Km/h puoi tranquillamente percorrere oltre 400 KM, però la gomma si 
distrugge, e devi cambiare i DUE pneumatici dello stesso asse, questo perchè 
non puoi avere una gonna nuova ed una usata sullo stesso asse.
Per quanto riguarda lo squarcio invece non c'è speranza, rimani per strada e 
non avendo la gomma di scorta devi anche chiamare il carro attrezzi.
Le RF sono una CA*ATA, un progetto nato male e sviluppato peggio.
Non riesco a trovare una valida ragione del perchè una casa prestigiosa come 
BMW continui a reiterarlo.
Cordialità, Piero. 

BMW continui a reiterarlo.
Spero che sia giusto quello che dice Diego e che le buttino nel cesso.
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 ha scritto nel messaggio news:o6q3g4tapojufb3pc...@4ax.com...
| Spero che sia giusto quello che dice Diego e che le buttino nel cesso.
Si stanno facendo passi importanti .... verso il cesso.
:-)
Fidati.
