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Titolo: Sono sempre qui + consiglio

Anche se mi vedete poco ci sono sempre, eh!
Non riesco assolutamente a star dietro a tutto il traffico di IDA,
così leggo qualche post "a campione", dove vedo che il Subj potrebbe
essere interessante. :-)
Volevo esporvi la mia attuale condizione: io sto girando con l'Arna
che sta sempre più presentando problemi vari, che prima o poi dovrò
risolvere a fronte di un certo esborso di soldi.
Principalmente i problemi sono:
- Ci dev'essere uno o più supporti del motore andato/i, perché sento
uno strano "stok" quando giro la chiave, inoltre ho un giunto che
lavora male (fa "tok-tok-tok" nelle curve in accelerazione), e nelle
curve a dx prese con un'accelerazione laterale un po' più sensibile si
sente il rumore di qualcosa che gratta contro qualcos'altro. Poi mi
esce da sola la retromarcia.
- la frizione è pressoché andata, c'è almeno un parastrappi fottuto e
per non farla saltellare devo sfrizionare come una bestia e/o partire
a razzo. Forse, ma non credo, potrebbe dipendere dal problema sopra.
- Il giunto che troccola potrebbe essere semplicemente finito, non
dipendere dal supporto, al che sono dolori.
- Gli ammo sono un vago ricordo almeno da 30 Mm.
- C'è da revisionare i carburatori, sta consumando come una fogna
(anche 8.9 km/l in città andando tranquillo!) e le prestazioni mi
sembrano abbastanza calate, al minimo non regge gli 800 rpm quando è
fredda, e sta sopra ai 1100 quando è calda e infine talvolta si
"ingozza" se premo troppo gas sotto i 2500. Non sono mai stati
riguardati in 90.xxx km, e sarebbe il caso di revisionarli.
- Non mi funziona più l'intermittenza del tergicristallo, e le sue
spazzole sono inesorabilmente da cambiare.
- I fari si accendono con "l'interruttore misterioso", che a volte non
li spenge, quindi bisogna sempre controllare. Per me non è nulla, io
"sento" se si sono spenti o no dal verso che fa l'interruttore, ma già
un paio di volte mi è capitato che mi abbiano lasciato gli anabba
accesi scaricando la batteria.
- Non so quando dovrò ripassare la revisione, ma comunque se non è il
2000 è il 2001 (ma credo entro l'anno, se alla MCTC si sono rimessi in
pari).
- Entro la decina di migliaia di km anche i freni saluteranno
allegramente col loro inequivocabile sferragliare, e dovrò cambiare
anche i dischi davanti e le ganasce px.
Più o meno mi pare tutto, per quanto riguarda la parte delle note
dolenti.
Il dubbio amletico è così articolato: lascio che l'Arna vada in rovina
rinviando al momento in cui non sarà più in grado di viaggiare
(stimato in 6 mesi, più o meno) rinunciando ad interventi seri, per
poi prendere una macchina usata da spendere abbastanza poco o nuova
con finanziamento, probabilmente con un limite intorno i 20-22 M£
effettivi, entrambe a carico dei miei genitori, oppure fare i lavori
sull'Arna, puntare a farci almeno altri 2 anni per poi comprarmi
qualcosa di, finalmente, veramente mio (sperando meglio di quella
prospettata sopra)?
Io per ora sono orientato sulla seconda, il paparino è abbastanza
d'accordo con me, mentre mia madre e mio zio (che è anche il meccanico
di casa) puntano sulla prima?
Considerate che quasi tutti gli interventi meccanici (tranne ammo e
carburatori) li possiamo fare spendendo solo di pezzi a prezzo da
meccanico, quindi dovrei rimanere anche abbastanza agevolmente sotto i
2 M£, mentre la prima strategia porterebbe a comprare un'auto entro 6
mesi, calcolando un'auto di 22 M£ in un anno se ne perdono 7, lira più
lira meno, quindi a livello economico, allo stato attuale dei danni,
non c'è paragone. Il mio timore è che si rompa qualcos'altro da qui a
quando penso di cambiarla.
Quello che mi frena è che non vorrei prendere qualcosa di meno
equinodotato, o comunque meno guidabile, in pratica le uniche 2 che
tirando qualche sconto un po' per i capelli rientrerebbbero in quella
cifra che mi possono attirare sono la Saxo VTS o la 106 Rallye, che mi
lasciano entrambe piuttosto perplesso.
Insomma, voi che fareste?
Scusate per la lunghezza, ma sapete com'è, ne va di una parte di me...
 :-)
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
(In vacanza sull'Arno, in vacanza sull'Arna) Elio e le storie tese
ICQ:15488800


Penso che se cominci a fare tutti i lavori entri in un tunnel che non
finisci più !!
La macchina è evidentemente stanca e ogni giorno uscirà una noia nuova.
Meglio resistere più  a lungo possibile, aspettare che si sfasci e
prenderne una nuova!
Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild
Driver e basta !!!

 Arna 1.3 Ti driver
--
Ciao.......
Jigen (25,75)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)
e-mail : 
jig...@bigfoot.com

-=PASqua=- 24,86
Ciao! Marco (AT,34,131)
Fiat Coupe' 1.8 driver
E-mail: 
van...@libero.it

ICQ:15488800
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

 :-)
Ovvio :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 soldi per tentare di salvare qualcosa dell'arna. Non ne vale la pena.
Ti sta velatamente dicendo di comprare la Clio Max :-DDDD
--
Maurizio Righi (25,75*)
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered

poi prendere una macchina usata da spendere abbastanza poco o nuova
Vabbé i sentimentalismi, però sinceramente andare a fare lavori su un'auto
così mi sembrano soldi buttati nel cesso. Insomma, se si sta sgretolando
un po' tutto, verosimilmente puoi rappezzare quello che vuoi ma si
spaccherà da qualche altra parte :-(
Se hai la possibilità di prendere un usato decente, io lo farei. Anche
perché se cominci a contare i soldi che dovrai spendere per rattoppare
l'Arna, alla fine vedi che hai speso come a comprarti un usato affidabile,
e ti ritroverai però ancora con l'Arna che si può sfaldare da un momento
all'altro... :-(((
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

prenderne una nuova!
Già. Bisogna vedere se è in grado di passare un'eventuale revisione.
Penso di si, perché i fari e i freni sono ok, almeno per adesso.


cmq brutto separarsi da lei.....
Si, ma non è quello il problema principale. Forse non mi sono
spiegato. Quello che mi "frena" è che nei prossimi 2 anni la mia vita,
molto probabilmente, cambierà: mi manca 1 esame, ho iniziato a
lavorare per la tesi, e devo fare il servizio civile. Ancora non so
cosa si presenterà in seguito, di che auto avrò bisogno, quanti km
l'anno farò, su quale percorso (città, autostrada...) che potrebbero
rendere l'attuale scelta sbagliata in un tempo piuttosto breve.
Insomma, sono un po' in una situazione dalla quale non so come uscire.
Per ora penso di rifarmi a una nota canzoncina di qualche anno fa,
finché la barca va...


Auguri per la scelta!
Grazie!


siano 2 auto brillanti e divertenti.....
Soprattutto per quanto riguarda le dimensioni. Mi sembrano decisamente
poco abitabili all'interno. Non che l'Arna brilli, però... Comunque le
dovrei vedere (e provare...) per bene. Niente da dire sul
comportamento stradale, è per quello che ci sono nei miei pensieri.
Inoltre sono leggermente fuori budget, perché la Saxo alla fine viene
24 milioni, senza contare i 3 che ci vogliono per ABS
(imperdonabilmente assente...) e clima, che ci voglio mettere. Anche
se queste aggiunte verrebbero rimangiate dal contributo rottamazione
che ad es. Citroen dà.


piccola tu non fossi soddisfato....
Lo so, il problema č economico. Sia di acquisto che di mantenimento.
Ora non posso comprare niente di piů grande di quello che ho ora,
perché una cosa che aumenta subito a bestia č l'assicurfurtazione,
oltre che il bollo. Per aumentare i consumi mi ci vuole un 2.0 Turbo.
Inoltre c'č il discorso che ho fatto a Jigen.


altre valutazioni che non avevo messo nel primo post.
Ho letto, in effetti il discorso si complica......l'unica cosa che ti posso
ancora dire (IMO) e' che se non sei sicuro al 70% di cambiarla, non
farlo..... fai la grossa spesa quando sarai piu' deciso... :-)


Tieni duro ancora 6 mesi e poi dalle l'addio... E' triste ma va
fatto...
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

-=PASqua=- 24,86
ciao
Andrea M - CA 25,44+
Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
ICQ: 54335256

Arna 1.3 Ti driver
Ciao! Ci venite a Vallelunga tu e Huhi? ;-))
Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrotta timbrorauco Driver
E-mail: 
black...@virgilio.it
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP" L. Ligabue

ICQ:15488800
Saluti, 


 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Più o meno mi pare tutto, per quanto riguarda la parte delle note
|dolenti.
Direi che è più che abbastanza, è un miracolo che non si smonti ogni
volta che la spegni... :(
|mesi, calcolando un'auto di 22 M£ in un anno se ne perdono 7, lira più
|lira meno, quindi a livello economico, allo stato attuale dei danni,
|non c'è paragone. Il mio timore è che si rompa qualcos'altro da qui a
|quando penso di cambiarla.
Scusa, hai pensato all'eventualità di prendere un buon usato? Anche in
caso di qualcosa da ritoccare lo puoi fare a basso prezzo quindi
avresti una macchina che potrà andare avanti per anni, perde valore
più lentamente (i famosi sette li ha già persi) e potrebbe ssere molto
gradevole da guidare comunque.
Guarda SOPRATTUTTO l'usato giapponese, è solidissimo e costa niente, a
Bologna con 16 milioni ti porti via un'Eclipse, non dico altro...
|Scusate per la lunghezza, ma sapete com'è, ne va di una parte di me...
Figurati, siamo tutti con te :)
|-=PASqua=- 24,86
|Arna 1.3 Ti driver
86 tendente al ribasso, direi :P
See you,
           Silver Drake
-- 
M  subishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi pilot
     with mighty DeltaplanoTM spoiler
          (Copilotato by Pam)
 former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
             ICQ: 17994150
       Sportivitas et Benza 22/75

Perché quando andasti a vedere la 106 rimanesti perplesso? :-P
Perchè non ci entravo :-DDDDD


Ciao! Ci venite a Vallelunga tu e Huhi? ;-))
le possibilità sono sempre maggiori !!!!


Ti sta velatamente dicendo di comprare la Clio Max :-DDDD
Solo se mi ci danno anche la Ferilli.
Mi va bene anche usata di un anno ma con la Marcuzzi. :-9
Ciao
-=PASqua=- 24,86
Arna 1.3 Ti driver


 -=PASqua=- 24,86


ICQ:15488800
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***
Zerocento 26,90 (forse...)
TigrottatimbroraucoDriver
E-mail: 
theflyi...@libero.it


farlo..... fai la grossa spesa quando sarai piu' deciso... :-)
Sto cercando di stabilire la %, infatti. :-) Comunque pare che IDA sia
quasi unanime nel gridare CAMBIALA! :-)


Martino e un mio amico (il proprietario della famosa 33 1.7 16v)! :-)
Ho fatto un post apposito per capire le tendenze degli IDANI....


-=PASqua=- 24,86
Ciao! "Boing" 747  (RM, 32, 125 [67])
--
Sierra_Jacuzzi 2.0 (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
NUOVA e-mail :  
b7...@libero.it
ICQ : 57667469
il sito degli Idani e' :
 
www.ida.eden.it

... La cantavano sul Titanic mi sembra....;-PP
No, lì cantavano "My heart will go on"... :-)


possa trovare.
Infatti. Probabilmente è la soluzione migliore. Quando arriverà il
fatidico momento valuterò soprattutto questa strada.


:-))
Eh, certo che ci penso... Però poi vedo i listini... Certo che magari
usata... Beh, si vedrà più avanti.


usata... Beh, si vedrà più avanti.
Eh eh eh... Alfisti si nasce!!! :-)))
Comunque è un dilemma impossibile!!! Ti faccio i miei migliori auguri :-)


quasi unanime nel gridare CAMBIALA! :-)
Pasqua, cazzo e' un'ARNA, CAMBIALA!!!!!
Se  fossi in te mi cercherei una 33 o una 155 in buono stato di
carrozzeria e gli cambierei motore.
Es. 33 1300 s ........ L. 2.000.000
motore del 1.7 16v  L. 2.000.000
assetto                    L. 1.000.000
manodopera            L. 1.000.000
Totale: con 6m hai un bel mostrillo con cuore sportivo che paga un
cazzo di bollo e assi!
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

Gizmo 39,0 cv


perche' ha un mostrillo......
mai aperto il cofano. Addirittura mi e' capitato che il perito
dell'assicurazione non mi abbia neanche guardato *le gomme* della
moto, palesemente lisce. Pagato senza fiatare.


86 tendente al ribasso, direi :P
Per non far sentire troppo sminuiti i tuoi 75... :-P E con 4 valvole
in meno...


Mah, vedi tu, io voto per la proposta madre-zio :-)
In effetti è quella che sta prendendo piede.


possibili nei prox due anni....).
Beh, ce ne fai di lavori con quella cifra! :-)
Comunque, per adesso aspetto che l'Arna non ne possa piů, poi vaglierň
l'acquisto futuro. :-)
Sempre che nel frattempo non capiti la vera occasione! :-)


 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Il problema è che in quel caso la _necessità_ del "culo" è molto più
|alta, i costi dei ricambi sono molto più alti che per dire di Fiat o
|Alfa, e probabilmente anche delle francesi.
E' anche vero che è molto facile che anche com molti km siano come
nuove, la Colt del Vinci l'abbiamo venduta con 60K km che era come
nuova a 4 milioni per renderti l'idea... ed era ed è una grandissima
macchina :)
|Per non far sentire troppo sminuiti i tuoi 75... :-P E con 4 valvole
|in meno...
A me ne bastano 12... Tu non ti muovi neanche se te ne danno il doppio
:PPPPPPPPPPPPP


-=PASqua=- 24,86
Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
--
Sierra_Jacuzzi 2.0tc (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver


Gizmo 39,0 cv


cazzo di bollo e assi!
Si, però concordo con l'aereo, su queste faccende è bene andarci con i
piedi di lantanio... :-)


Comunque è un dilemma impossibile!!! Ti faccio i miei migliori auguri :-)
Grazie di cuore! :-)


Datemi 2 carburatori e 4 ammo nuovi e qualunque 1.3 di oggi. :-)
Pasqua !!! E se tu trovassi i manuali di officina del motore e
provassi a revisionarti da solo i carburatori ???????????? Esperienza
fantastica....se poi non ci riesci comunque li fai revisionare....:-)


:PPPPPPPPPPPPP
Ignoranza, ultima frontiera... E` il mitico boxer Alfa ad averne solo
8! :-P TU ne hai 4 in piů, ciononostante i CV latitano... :-PPPP


condizioni... ;-PPP
Si, ma io ogni tanto ho anche da parcheggiare in centro! Mica posso
andare in giro con transatlantici di quella specie! :-)


-=PASqua=- 24,86
Ciao! Marco.
EX - ALFA  BOXER  DRIVER  ( ex 25, ex 90)

 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Un'Arna è sempre un'Arna. Almeno finché resta distinguibile da un cubo
|di ruggine di pari volume.
Quando la rottamerai (in fondo però mi dispiace sinceramente, è sempre
un'auto...) metterò nel mio stereo Rust In Peace dei Megadeth in suo
onore...
|Datemi 2 carburatori e 4 ammo nuovi e qualunque 1.3 di oggi. :-)
Non ho i carburatori, ma il resto va e non poco :PPPPPPPPPPPPP


 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|'mazza! Ma quanti anni aveva? :-O Per la serie: non comprare mai nuova
|una giapponese...
8 anni, e i 60k km erano fatti in gran parte in città, che rovina di
più... Se vuoi chiedo se è ancora disponibile :)
|Ignoranza, ultima frontiera... E` il mitico boxer Alfa ad averne solo
|8! :-P TU ne hai 4 in più, ciononostante i CV latitano... :-PPPP
Ah, ecco! E io che dicevo: "che cazzo ci fa un 16v sull'Alfa?"
Voglia di tecnologia saltagli addosso :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


fantastica....se poi non ci riesci comunque li fai revisionare....:-)
Primo problema: dove lo trovo?
Secondo: quei carburatori sono la gioria e il dolore di qualunque
carburatorista, a detta di tutti ormai sono rimasti in pochissimi
quelli che sanno metterci le mani e tirare fuori qualcosa di buono.
Terzo: credo che ci siano dei pezzi da cambiare, non vorrei pagarli 2
volte perché scasso qualcosa.
Quarto: non è che abbia tutto questo tempo a disposizione, e se è un
lavoro che un professionista impiega diverso tempo a fare io ci metto
almeno 3 giorni.
Concordo comunque che sarebbe una bella esperienza! :-)


ma il resto va e non poco :PPPPPPPPPPPPP
Dai! Ammettilo che i tuoi pedali in realtà sono 2 e collegati con un
manovellismo ad una catena... :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Perchè non ci entravo :-DDDDD
Vedi? :-)


Voglia di tecnologia saltagli addosso :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ehi, tecnologia, guarda che la bellezza di 14 anni fa c'era un 1.3 che
dà via a qualunque 1.4 di adesso, figuriamoci dell'epoca! 
 :-P


 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|E questo è un vantaggio, su auto serie. :-PPPPPP
Almeno ho un'auto :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
|>ma il resto va e non poco :PPPPPPPPPPPPP
|
|Dai! Ammettilo che i tuoi pedali in realtà sono 2 e collegati con un
|manovellismo ad una catena... :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Quelli sto per montarli così almeno consumo poco :D


 che
per dissuadermi dalla prestazione incalzava:
|Ehi, tecnologia, guarda che la bellezza di 14 anni fa c'era un 1.3 che
|dà via a qualunque 1.4 di adesso, figuriamoci dell'epoca! 
| :-P
Attento che ti mando contro il Vinci con la Civic 1.4... :P
Tra parentesi, per arrivare a 8 valvole funzionanti contavi anche
quelle cardiache, vero? :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Quarto: non è che abbia tutto questo tempo a disposizione, 
Questo è un ottimo motivo !!! :-)
