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Titolo: Olio agip 7004 per motore benzina

Ho fatto ieri il tagliando dei 50.000 alla Leon 1800 20v BENZINA.
Mi hanno messo come olio l'AGIP 7004 10w40  (80 euri per 5 kili).
ma non è un olio per motori diesel pompa iniettore??????
o va bene anche per i benza??

 ha scritto nel messaggio 
news:434cdb91$0$20497$4faf...@reader4.news.tin.it...
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Stai scherzando vero????
Primo, su una vettura del genere ci vuole un sintetico 5w40 o 5w50, poi con 
quello che te lo hanno fatto pagare minimo doveva essere sintetico!!!!!
Non scherziamo per cortesia!! Batti cassa, o fattene mettere uno decente!!
Ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:434cdb91$0$20497$4faf...@reader4.news.tin.it...

L'olio Agip 7004 è un olio semisintetico 5W40 (NON un 10W40) di qualità 
appositamente sviluppato da Agip per le esigenze dei motori Turbodiesel 
Volkswagen con iniettori pompa e cambio d'olio ogni 15.000 Km. Contiene 
infatti dei speciali addittivi antiusura per la corretta lubrificazione di 
tali propulsori. La specifica dell'olio adatto a questi motori è VW 505.01 e 
questo olio la rispetta.
E' tuttavia utilizzabile tranquillamente in altri motori Diesel e Benzina, 
in quanto rispetta numerose specifiche.
Il consiglio è quello di verificare la specifica richiesta dalla tua 
vettura, come indicato nel libretto di uso e manutenzione. Se l'olio in 
questione la rispetta non c'è alcun problema, unica precauzione non dovresti 
superare i 15-20.000 Km con quest'olio (nei motori a benzina l'olio dovrebbe 
degradarsi meno che in quelli a gasolio). 


Esagerato... Purtroppo non è decente il prezzo degli oli che fanno i
concessionari , piuttosto.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 quello che te lo hanno fatto pagare minimo doveva essere sintetico!!!!!
E' il suo prezzo di listino in qualsiasi distributore Agip.
ciao
AM

 E' il suo prezzo di listino in qualsiasi distributore Agip.
Al distributore Agip dove vado sempre è in offerta a 12? al litro tra 
l'altro! :-) E nel prezzo è incluso il cambio olio (filtri esclusi 
ovviamente).
Comunque da Norauto costa 9,60? al litro.

"Gladiatore" <gladiatore76_NOSPAM_@_NOSPAM_email.it> ha scritto nel
messaggio news:434cf514$0$24650$4faf...@reader3.news.tin.it...

OK domani vado comunque a domandare spiegazioni, vediamo cosa si inventano..
e il bello che siccome avevo anche la revisione (l'auto ha 4 anni e 50000
km) ho detto: vado da un conce ufficiale audi-VW cosi sono tranquillo....
(invece che dal mio amico meccanico di fiducia... che la tira sempre per le
lunghe ma almeno quello che dice lo fa ed è molto onesto)  per farla in
breve, ogni due anni stando al libretto manutenzione, andrebbe sostituito
anche l'olio freni (che non ha cambaito) e ogni quatto anni candele e filtro
aria, che ovviamente non ha sostituito.
Spero tanto che poi mi telefonino come fanno di solito per sapere se sono
soddisfatto del servizio.. ci penso io...

 ha scritto nel messaggio
news:434cdb91$0$20497$4faf...@reader4.news.tin.it...
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aggiornamento: dal sito dell'ENI ho trovato questo:
L'AGIP 7004 è un lubrificante motore a base sintetica di altissima qualità
per autovetture e veicoli commerciali leggeri dotati di motore diesel sia
aspirato che sovralimentato, indicato espressamente per una nuova
generazione di motori diesel sovralimentati dotati di unità singole pompa
iniettore. E' ugualmente indicato per l' impiego in motori a benzina.
CARATTERISTICHE (VALORI TIPICI)AGIP 7004 Gradazione SAE 5W-40Viscosità a
100°C mm²/s 14,1Viscosità a 40°C mm²/s 89Viscosità -30°C mPa.s 6400Indice di
viscosità - 163Punto di infiammabilità V.A. °C 225Punto di scorrimento
°C -40Massa volumica a 15°C kg/l 0,856PROPRIETA' E PRESTAZIONILa presenza
dei componenti sintetici ha consentito di ottenere una formulazione
multigrada adatta alle condizioni estreme di temperatura ambientale. AGIP
7004 offre infatti ottime prestazioni di scorrevolezza a freddo facilitando
notevolmente l'avviamento del motore nei mesi invernali (SAE 5W). D'altra
parte, a caldo, AGIP 7004 conserva una viscosità ottimale per il
funzionamento del motore (SAE 40) e, grazie anche alla bassissima volatilità
dei componenti sintetici, consente di contenere i consumi d'olio. Le
notevoli proprietà della base sintetica, unite alla particolare
additivazione, conferiscono ad AGIP7004 una notevole resistenza al
decadimento delle sue caratteristiche. In particolare, il lubrificante si
oppone validamente all'alterazione dovuta a fenomeni termo-ossidativi
conseguenti ad una permanenza prolungata in condizioni di alta temperatura
ed in presenza di aria ed altri agenti. Ciò permette ad AGIP 7004 di far
fronte alle esigenze applicative sempre più esasperate che vengono richieste
al lubrificante dai motori diesel delle moderne autovetture, particolarmente
da quelli turbocompressi. Anche nelle condizioni estreme di esercizio, AGIP
7004 si oppone efficacemente alla formazione di lacche, vernici, morchie e
depositi all'interno del motore, conservando liberi i segmenti e puliti i
pistoni. Le sue proprietà anticorrosive assicurano una efficace protezione
delle superfici interne del motore dall'attacco dell'umidità e dei prodotti
acidi che si formano durante la combustione. Le caratteristiche antiusura
garantiscono una lunga durata agli organi in movimento, riducendo in misura
sensibile la necessità di manutenzione e di revisione del motore. L'elevata
untuosità dei componenti sintetici favorisce inoltre la formazione di una
pellicola di lubrificante, che rimane saldamente ancorata alle superfici
metalliche anche dopo prolungate soste del motore; ciò consente facilità di
avviamento, riduzione delle usure e maggiore resistenza del film d'olio ai
carichi elevati. Le proprietà antischiuma contrastano la formazione nella
massa dell'olio di bolle d'aria che potrebbero provocare interruzioni della
continuità del film lubrificante.
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AGIP 7004Eni S.p.A. Divisione Refining & Marketing Via Laurentina 449, 00142
RomaTel. centralino 
+39 06 5988
.1 
www.eni.it
 [IT560.04.02] Pagina 2 di
2SCHEDA PRODOTTO SPECIFICHE ED APPROVAZIONI L'AGIP 7004 è ufficialmente
approvato o risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori: -
Volkswagen 505.01 - Volkswagen 500.00+505.00 - API SJ/CF - ACEA A3, B3

 Comunque da Norauto costa 9,60? al litro.
Prezzaccio! Dov'è norauto?
ciao
AM