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Titolo: AUDI e fari xenon , si smonta tutto il paraurti ?

visto un video e sembra pazzesco ma si deve smontare tutto
 
il paraurti, non oso a pensare il costo per il cambio della
 
lampadina.
 
possibile nel nuovo modello restuling di questo anno NON
sia cosi, ma ci credo poco, chi ne sa di piu sulla nuova
 
Audi A3 2017.
 

Gianni-96 ha scritto:
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Sulle smart prima serie per cambiare le candele va estratto il motore. 
 
 

 il paraurti, non oso a pensare il costo per il cambio della lampadina.
 
Purtroppo è una "feature" di tante auto moderne.
Anche nella mia in teoria le luci di posizione sono accessibili solo dopo 
aver smontato mezza macchina.
Però sui forum dedicati spesso trovi soluzioni "fai da te" che, a costo di 
qualche contorsionismo, evitano di dover smontare/rimontare e soprattutto 
foraggiare l'assistenza ufficiale.

StefanoV vero, spero di trovarne una, ciao
 
 
PS nessuno qui che sa armeggiare con questa auto
 
 


A parte che se succede sulla mia, la porto in assistenza e fine, non vado certo a rompermi le balle. Sul libretto c'e' scritto cosi', e farei cosi'. Cmq non mi risulta che cambiare una lampadina xeno (su impianti montati direttamente dal construttore, originali) sia un evento frequente. Anzi, e' molto raro. Mica e' una lampadina H7 che si brucia ogni 3 mesi. Quindi onestamente non capisco sta perplessita'.

 Sulle smart prima serie per cambiare le candele va estratto il motore.
 
come per la distribuzione della clio williams :D ma non sono lampadine insomma

 A parte che se succede sulla mia, la porto in assistenza e fine, non vado certo a rompermi le balle ...
 
legittimo punto di vista.
 
io pero' un'auto cosi' non la prenderei mai ... piglierei dell'altro.
 
saluti, davide
 


E tu piglia dell'altro
 

 io pero' un'auto cosi' non la prenderei mai ... piglierei dell'altro.
 
Si perchè dell' "altro" sai tutte le magagne di manutenzione a priori... 
 
 

 Si perchè dell' "altro" sai tutte le magagne di manutenzione a priori...
 
a me interessa quello che riuscirei a fare da me : olio, filtri, lampade. anche batteria, che non sia richiesto back-up oppure aggiornamento centralina.
il resto non lo farei comunque, andrei in officina quindi semplice o complesso mica ci metto le zampe io.
 
vorrai mica che debba passare dal conce per cambiare una lampadina o fare un rabbocco??
 
saluti, davide

 ha scritto nel messaggio 
news:07f4acf8-8032-46e7...@googlegroups.com...

Audi A2 ... fu la prima ad avere il cofano motore *sigillato*,
lo poteva aprire solo l'assistenza.
 
 
ciao
fm
 
 

 lo poteva aprire solo l'assistenza.
 
OK, zero problemi. chi vuole la pigli, essa o roba analoga.
io NO :o)
 
saluti, davide (lo so, la tendenza e' questa : vendere un'auto e farsi una piccola rendita perpetua ...)

 ha scritto nel messaggio 
news:71e7d25a-a36e-420d...@googlegroups.com...

Tempo fa su ida girava la seguente regola :
 
** Mai portare l'auto nelle officine dei concessionari ufficiali **.
 
A buon intenditor...
 
 
ciao
fm
 
 

Sulle smart prima serie per cambiare le candele va estratto il motore. 
 
non esattamente, si abbassa usando le apposite viti lunghe senza scollegare
tutto.
Auto in cui è necessario smontare il paraurti per cambiare una lampadina ce ne
sono parecchie.
--
"Steu" 55,245+61,MB
Subaru Legacy 3.0R + Smart W450 pulse

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e anche qualche nocca delle mani sbucciata :)
ma almeno sono 50 euro risparmiati perche questo e' il caso in conce x 
cambio di una lampadina in questi casi

 come per la distribuzione della clio williams :D ma non sono lampadine insomma
 
Mmmh, ho la memoria corta, ma dal costo della distribuzione completa 
direi che si poteva fare anche senza. La distribuzione della 147 GTA, 
quella sì che era un bagno di sangue.