Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Di ritorno a casa in TP

Brevi e veloci, mentre Gravity scarica tonnellate di post arretrati 
nelle ultime 3 settimane:
Causa esami da preparare e ristrettezza economica (sono in fase di 
risparmio, indovinate x cosa? :P) ho espropriato la 320td e la relativa 
fuel card al boss e mi sono concesso 3 settimane nel Cilento (guagliò, 
ci sono posti bellissimi e noi partiamo per l'estero? Jody, te la servo 
su un piatto d'argento, ma è vero!) su&giù con la Compact...
Devo dire che dopo mesi passati a girare in città con la faccia da ebete 
e il sorrisone d'ordinanza, ho iniziato a scoprire la vera indole di 
questa macchina...
Innanzitutto, al contrario di quanto ho letto di sfuggita (non ti guarda 
nessuno, è la BMW più brutta) la gente si volta e come. Più che altro 
per chiedere "ma che macchina è?" e io a sorridere e a pensare alla 
lettera su Repubblica di un paio di giorni fa, sulle "auto di 
tendenza" :P Il rosso poi spicca in un'oceano di grigi (in tutte le 
tonalità) e blu...
Grazie alla Compact blu (credo una 318ti a giudicare dallo scarico, cmq 
una a benza) avvistata a Padula e quella grigia (credo una 320td) che 
invece "incrociava" dalle mie parti per avermi tolto l'esclusiva :PP e 
per avermi fatto sentire meno solo :P
Successivamente, ho apprezzato il comportamento nel misto stretto (ho 
fatto più volte la SS166) prima con e poi senza il "supporto 
elettronico"...veramente fantastica, e poi l'emozione della TP e delle 
prime derapate controllate...e delle ContiSportContact che fischiano...
A proposito, 'ste gomme le vedo un po' troppo morbide...imho a 40mila 
non ci arrivano :(
Cmq sono ben lungi dal riuscire a sfruttare la macchina al 100% e ho 
ancora ampi margini di apprendimento e miglioramento (anche perchè sennò 
per altri 2 anni e mezzo che ci faccio? :P)...
Ancora, sempre per rispondere all'amico di cui sopra, sarà pure la 
segmento C più insignificante...ma è l'unica TP! e prima di sparare a 
cavolo, fattici un giro e poi ne riparliamo!
Consumi: da un diesel ci si aspetterebbe meglio, ma non sono stati 
esagerati...appena raccolgo tutte le ricevute, faccio un consuntivo Km 
percorsi / litri imbarcati. Cmq sul misto non è esattamente parca, 
mentre in autostrada, pure a medio carico, si riesce ad andare 
abbastanza bene, se si riesce a non farsi coinvolgere dall'accelerazione 
e si resta col piede leggero...
E adesso veniamo alle dolenti note: la macchina è bassa, e me ne ero già 
accorto. Ma non potevo sapere quanto maledettamente bassa, prima di 
avventurarmi sul mio primo sterrato con un'auto sportiveggiante. Primo e 
ultimo...ho beccato un pietrone contro lo spoiler anteriore, esattamente 
in corrispondenza della ruota destra! risultato: spoiler scheggiato, 
parte anteriore del passaruota rotta, attacchi nel passaruota e nello 
spoiler rotti. Mi sono dato da fare con fil di ferro e punteruolo, e 
l'ho riparato piuttosto bene, inutile dire però che è già partita la 
lettera alla Kasko, e appena il babbo torna da Firenze, venerdì 
prossimo, la macchina se ne va in assistenza.
Curiosità: all'interno dello spoiler anteriore, ci sono due prese d'aria 
che buttano aria fresca sui freni! e chi se n'era accorto? Ci ho fatto 
caso smontando la ruota per lavorare meglio! Serie di sorrisoni 
ininterrotti...
Conclusione: questa macchina la adoro! Se tutti i programmi vanno come 
devono (tempo 12 mesi da oggi per andarmene da questa città fetente, 24 
per trovare un lavoro serio, meno di 60mila Km percorsi in 3 anni, e 
perzzo di riacquisto non superiore ai 20mila euro) io me la riscatto. 
Dubito che nei prossimi 3 anni possa uscire qualcosa di dimensioni tutto 
sommato accettabili, anche per un'eventuale bimbo tra qualche anno (al 
termine del periodo di leasing andrò per i 27), emozionante (e 
soprattutto TP) e tale da farla sfigurare a livello tecnologico.
Di design non ne parliamo, se mi innamoro di un'auto non ci sono santi, 
nel segmento B ancora oggi non trovo niente di lontamente paragonabile 
alla 206, che di anni ne ha ormai 5, figurarsi!
Tocca arrangiarsi fino a marzo 2006, magari prendendo un buon usato...o 
quella famosa Renault 19 da gassare, che intanto è ancora lì :)
A tutti: ben ritrovati! :)
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"When I'm holding your wheel 
all I hear is you gear..." [cit.]

 soprattutto TP)
Occhio che l'effetto TP ti porta velocemente a detestare le TA, poi son
cazzi perchè non riuscirai più a guidare con soddisfazione un TA e questo
non è bello in un mondo che va a TA dove dipingono le auto TP (spesso anche
le riviste di settore) come dei dinosauri prossimi all'estinzione:-))))
ciao
Rusty

 cazzi perchè non riuscirai più a guidare con soddisfazione un TA e questo
Purtroppo inizio a pensare che sia proprio vero...cmq sono allo stadio 
iniziale di questa malattia, ma già inizio a fare pensieri perversi sul 
riacquisto della Compact come ben si capisce dal messaggio :)


Ciao "Sibok"
Letto tutto il tuo post.... è un post bellissimo segno che ti stai
innamorando   :-)
E poi, sinceramente, in queste ultime settimane di 'risse' fra 147 e A3isti,
ma lo sai quant'è bello vederli rissare e azzuffarsi fra loro su 'io ce l'ho
più sportivo' e 'io ce l'ho più fatto bene'....quando noi abbiamo una
macchina 'sportiva' E 'fatta bene'  ? :-PPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Un modello interessante per chi, esigente in fatto di immagine e doti di
guida, vuole un'auto meno impegnativa di una classica berlina o di una
station wagon, assicurandosi però la funzionalità di un grande portellone di
carico e anche di un discreto volume per il trasporto.