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Titolo: IL peso ammazza le macchine

E lo dico a ragion veduta perchè ho da poco comprato,macchina da battaglia,
una saxo 1.1 modello base base, ora, la macchina in questione ha tutte le
cose strettamente necessarie(motore ruote sedili ecc ecc) e niente di
superfluo. Ebbene, con i suoi 60 cv va abbastanza forte!
Grazie a un 4r in cui si discuteva di peso ho contato
-4 kg chiusura centr
-20 kg clima
-8 kg servosterzo
-3 kg alzacristalli elettrici
-12kg per mancanza di ruota di scorta
-3 kg airbag passeggero
-2 kg abs
(l'unico accessori che aveva di serie era l'airbag guida)
= -52 kg rispetto alla stessa macchina con gli accessori normali= è come
avere 4 cv in più prendendo come riferimento lo stesso rapporto peso
potenza. Ora è chiaro che questa macchina non è stata comprata  per le
prestazioni ma per il prezzo, ma se ,in generale, si tagliassero accessori
inutili(non quelli che ho dovuto tagliare io per motivi di soldi) e
sciocchezze varie le macchine andrebbero di più e consumerebbero meno.
Ciao
ABS 22 75 sv

 sciocchezze varie le macchine andrebbero di più e consumerebbero meno.
Sono d'accordo con te (d'accordo anche sul fatto che però accessori come il
clima, il servosterzo o la chiusura centralizzata siano veramente
irrinunciabili, anche se certo niente è indispensabile).
Ma secondo me oltre al peso che cresce di generazione in generazione i
miglioramenti nei rendimenti dei motori sono stati vanificati in buona parte
anche dall'aumento dell'altezza da terra e delle sezioni frontali... mi pare
che negli ultimi anni tutte le case abbiano trascurato la buona penetrazione
aerodinamica, molto ricercata in passato, a favore di auto sempre più alte
da terra modello monovolume o fuoristrada.... che saranno magari anche più
comode, ma consumano molto di più.
Ciao

 come il clima, il servosterzo o la chiusura centralizzata siano
sul clima OK, sul resto meno

-----------------
Infatti il mio kart con i suoi 37cv va abbastaza forte!!!!

comode, ma consumano molto di piů.
Pura teoria, imho.

sull abs non avrei risparmiato, sul resto volendo si'

 sul clima OK, sul resto meno
L'esatto opposto!! :)) Se dovessi scegliere fra i 3 metterei solo la
centralizzata!

 sull abs non avrei risparmiato, sul resto volendo si'
D'altronde l'abs pesa solo 2 kg.
Pensate che negli anni '60 uscivano delle auto con i vetri laterali e
posteriore in plexiglass per la riduzione di peso...
Ciao
PeoFSZ1600

 sull abs non avrei risparmiato, sul resto volendo si'
Ha pianto il cuore anche a me per abs e airbag passeggero...ma era
imperativo ridurre al massimo i costi perchè è la terza macchina più
il camper. Il fatto è che stiamo fuori dal centro e per ogni cosa
bisogna prendere la macchina(i bus sono pura utopia a meno di perdere
un pomeriggio per una commissione,in 4 con la patente e con i miei che
lavorano entrambi 3 macchine sono il minimo,poi fra un pò dovrei
lavorare anche io,fai te conto!
Per l'uso che ne facciamo va benissimo, il mio discorso è che ad
esempio da me il clima si usa un mese e mezzo all'anno(appennino
ligure) e sulla saxo che è leggera il ssterzo non serve a niente,cioè
IMHO prima di comprare a caro preszzo accessori poco utili che non
faranno che aumentare il peso e le rotture,è meglio pensarci e avere
una macchina +semplice robusta e leggera. Invece le case ti inzeppano
le macchine di qualunque cosa,te le fanno strapagare e sono tutti
pezzi in più che si rompono.


 Infatti il mio kart con i suoi 37cv va abbastaza forte!!!!
:-) perň la mia ha il tetto e 5 posti!
ABS 22 75 sv

 = -52 kg rispetto alla stessa macchina con gli accessori normali= è come
Imho evita di fare il pieno e hai bilanciato i pesi!
ciao

 Imho evita di fare il pieno e hai bilanciato i pesi!
Sě, appunto, mette 2 litri la volta ..
LOL!

> Sě, appunto, mette 2 litri la volta ..
Beh intendevo che si preoccupa di 4kg di chiusura centralizzata e poi magari
fa il pieno che sono 40-50-60 kg di carico!

 fa il pieno che sono 40-50-60 kg di carico!
Ma nooooo! Facevo solo un esempio basandomi sul fatto che una macchina
molto semplice (che ho comprato per motivi di soldi e non di peso)ha
bisogno di pochi cavalli per andare bene per dire che oggi si montano
tante cose inutili ( non l'abs gli airbag ma per esempio i sedili a
regolazione elettrica et similia)e le macchine pesano come carriarmati
che hanno bisogno di motori enormi che inquinano e consumano tanto e
ci vogliono pesanti sistemi di catalizzatori...
La mia saxo è un esempio estremo di auto semplice che costa poco più
di una panda, capito il discorso?
ABS 22 75 sv

 di una panda, capito il discorso?
Si, ma io preferisco 50kg di comodità in più. A me la macchina piace comoda
e non ci vedo nulla di male ad aggiungere accessori che possano rendermi più
comodo il viaggio. Ecco vedi secondo me il concetto di accessorio inutile è
molto soggettivo (credo sia per questo che uno stesso modello esce in più
versioni di allestimento). Io magari preferisco qualche cavallo in meno e
qualche confort (o sfizio) in più!
Cmq non volevo essere polemico era solo una battuta (spero non te la sia
presa)
Ciao

 presa)
No figurati
oh i gusti son gusti e posto che airbags abs sstrerzo e clima sono
cose bellissime io, ad esempio, non vedo la necessità del portabagagli
che si apre e chiude elettricamente, per dire.
La saxo l'ho pagata 13 milioni,a quel prezzo...ha fin troppo!


 ABS 22 75 sv
Fafifugno (24, MI, 55)
Fiat punto 55S 3porte prima serie Driver

 :-)))
Ma allora sei un genio !!! ;)))


 ABS 22 75 sv
Fafifugno (24, MI, 55)
Fiat Punto 55S 3 porte Driver