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Titolo: Molto preoccupato per sorte mia 500 e Fulvia

 
Fantastico, da Ottobre a Firenze stop alle catalitiche 3 gg alla
settimana. Dal 2004 stop 5 giorni la settimana 24 ore su 24
e dal 2005 stop 7 giorni su 7 semre 24 ore su 24.
Noi possessori di veicoli storici cosa dovremo fare?
arrenderci a questa ingiustizia?
Noi possessori di storiche paghiamo la tassa di circolazione,
ma se ce la vietano non si tratta di un abuso bello e buono?
Come mai in Germania, Olanda , Austria ci sono appassionati
di auto storiche e le guidano quotidianamente, ma in Italia
l'unico modo per ridurre il pm10 e' quello di bloccare auto
non catalitiche e motorini?
Io uso la 500 per andare a lavorare. Visto che a volte faccio
anche le 21 in ufficio non posso affidarmi ai mezzi pubblici
(e in ogni caso la stazione ferroviaria dista 3 km da casa mia)
e neppure dell'autobus visto che non ci sono linee adeguate nella
mia zona.
Quindi per il comune sara' preferibile che usi la 147 catalizzata
da 9 km/l in citta' e con la marmitta che funzionera' a regime
si e no per la meta' del tragitto piuttosto che la 500 da 18 km/l
che si scalda subito e che riusciro' a parcheggiare in meta'
tempo. 
Intanto i bus cittadini hanno 20 anni e fanno nuvole di fumo
e anche i diesel piu' moderni fanno la loro bella fumatina tutte
le volte che sgassano.  Per non parlare degli impianti
di riscaldamento...
Che fine faranno le mie storiche? diventeranno ostaggio
di un governo che pensa solo a operazioni d'effetto ma di
poca sostanza e poco sensibile al proprio patrimonio
storico automobilistico.
Andrea, Firenze, 36, RCA 3.
Fiat 500L 650 Giannini
Autobianchi Giardiniera 
Alfa Romeo 147 1.6 t.s. Dist. Connect
Lancia Fulvia Coupe Safari

 Noi possessori di veicoli storici cosa dovremo fare?
[CUT]
Demagogia caro collega, demagogia.
Qui a Milano/Monza/ecc. la situazione non è migliore. La dura legge della
politica impone di rifare le piazze con nuove fontane, più belle e roboanti
anzichè promuovere iniziative concrete anti inquinamento.
Fino a quando ci faremo abbindolare dalle parole di questi bugiardi
professionisti (di qualsiasi schieramento, senza distinzioni, passati,
presenti e, purtroppo, futuri)la situazione non cambia.
Rassegnati (io l'ho già fatto)
-- 
Ciao
Deimos
Alfetta GT 1.6 e 145 T.S. 1.6 16V catalitica driver

e dal 2005 stop 7 giorni su 7 semre 24 ore su 24.
mi domando: ma in estate i proprietari di veicoli non catalizzati
smettono di circolare?
no, perchè dalla primavera inoltrata non ci sono più stati blocchi del
traffico per l'inquinamento, quindi evidentemente le auto non
catalizzate hanno smesso di circolare.
si potrebbe anche pensare che il motivo del miglioramento dell'aria
sia riconducibile allo spegnimento degli impianti di riscaldamento, ma
non voglio pensare che gli amministratori cittadini siano così
bugiardi, incompetenti e disonesti da nasconderci i veri motivi
dell'inquinamento...
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
 
(_)____.____(_)    OO=[||]°[||]=OO  (____\===o===/____)
============    
Un'auto più alta di 160 cm NON è una Porsche !

 di riscaldamento...
Appunto
ciao
Roberto
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 e dal 2005 stop 7 giorni su 7 semre 24 ore su 24.
Sono molto preoccupato anch'io per il futuro, qui a Modena la situazione
per le non cat è gia pessima da 3-4 anni: non si poteva girare il
giovedi e la domenica, poi in alcuni orari, da quest'anno invece (sempre
da ottobre a fine marzo) in citta non si potra piu circolare tutti i
giorni feriali alla mattina e al pomeriggio escluso dalle 14,30 alle
17,30 e dopo le 19,30.
La cosa è assolutamente demagogica in quanto (posso scommettere tutto)
qua in citta ormai le non catalizzate sono non piu di 1 su 20 auto e a
riprova di questo quando il giovedi fermavano le non cat, i livelli di
inquiinamento delle centraline non se ne accorgevano minimamente. La
cosa mi fa incazzare per questo, non perchè sia illogico fermare le auto
che inquinano di piu ma perchè oggi (almeno qui a Modena) non serve a
niente inoltre se come si dice il vero problema è il pm10 (cioe le
polveri ultrasottili) sappiamo come non siano le NON cat a crearlo... ma
evidentemnete c'è prima di tutto l'intent di far vendere le auto nuove e
far buttare le vecchie (oltre- immagino- a ricevere da parte dei comuni
di citta finanziamenti che arrivano se si attuano manovre
antinquinamento di qualunque tipo).: sotto questo aspetto forse ho
l'unica speranza, cioè quando gli amministratori si accorgeranno che di
auto non cat non ce ne sarà veramente piu (quando cioè spariranno qulle
auto anni 80 che ancora un po girano) probabilmente la smetteranno con
queste differenziazioni: se non sbaglio a Milano gia da quest'anno hanno
smesso di farle e la manovra antinquinamento coinvolge tutti
indistintamente.
Per il resto, che dire, io tentero' di fare cio che ho sempre fatto:
quando non posso evitare appuntamenti nelle settimane in cui ho fuori la
Fulvia e la Gamma continuero a girare rischiando la multa, per ora mi è
sempre andata bene, anche perchè cerco il piu possibile di girare al di
fuori dell'anello in cui vige il divieto, spero solo non venga in mente
l'idea di togliere i punti anche su questo...
ciao
HFil

indistintamente.
magari!
purtroppo è ancora in vigore un'ordinanza di dicembre che blocca il
traffico delle non cat nei giorni feriali
http://www.comune.milano.it/webcity/documenti.nsf/WEBAll/BFB6F46E6C3C4EE3C1256C68002E99DD?opendocument
fortunatamente i vigili urbani sono più intelligenti del sindaco e
dell'assessore (e ho detto tutto su chi ci governa) e non si curano
più dei loro deliri.


 più dei loro deliri.
cioè che fanno? lasciano circolare le auto non cat?
ciao
HFil

cioè che fanno? lasciano circolare le auto non cat?
se ne fregano, sostanzialmente.
poi può darsi benissimo che al comune si siano semplicemente
dimenticati di eliminare l'ordinanza.
l'operatrice del call centre mi aveva detto che l'ordinanza sarebbe
rimasta in vigore finchè il testo fosse stato presente sul sito.
è ancora lì...


 
Minchia! di dove sei?