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Titolo: L'esterofilia romana [NO FALME]

Scusate ragazzi ma il sano discorso di questa mattina è giusto postarlo
anche perche' qui, nei castelli romani, il 90% delle persone è sanamente
teutofila.
Vado al bar per fare colazione e mi ritrovo il lattaio che rifornisce, mio
amico simpatico e fidanzato della ragazza a cui rubarano la classe a sul GRA
di Roma.
Vede la mia Ypsilon e subito son battute: seedicimilaecinquecento per
laaaaancia che la lanciiiii, bella wow una sana cifra per la fiat etc...
Il tizio compra solo ed esclusivamente mercedes, non digerisce neanche le
auto VAG, cmq rispondo dicendo che proprio la sua ragazza che compro' la
classe a, dopo un'ora dall'averla ritirata si è ritrovata a piedi dul
Raccordo. Non sapendo cosa dire risponde che la Chrysler (o come si scrive)
ha fatto il maggior fatturato e che i licenciamenti sono Ristrutturazione
industriale (come dire riforma del wellfare anziche' smantellamento del
wellfare).
Risposta con battute invece al chiedermi il perche' dover spendere 22.000
euro per avere la stella a 3 punte sul cofano e smanettare ancora le levette
del clima manuale anziche' 16.500 per avere tutti i fronzoli elettronici e
ritrovarmi nel salotto di casa.
Qui poi la conversazione finisce per via del lavoro da svolgere.
Scusate, posso capire esser di parte ma mi sembra esagerato affermare che
l'auto è un cesso solo guardandola e neanche esserci mai salito sopra. Della
classe a ho tanto da criticare come il tanto che l'ho guidata e  usata ma
rimane il fatto che un fondo di obbiettivita' l'ho sempre.
Prima della piccola ypsilon ho mirato a MINI COOPER e C3 senza atteggiamenti
nazionalfiattari e puramente a cio' che esprimevano le vetture.
Speriamo che il seme della degenza possa esser estirpato preso.
--
Se tutto cio' fosse vero, è vero pure che sarebbe altrettando stupido e
immorale "lasciare che la natura segua il proprio corso", quanto pretendere
che il medico trascuri un caso di polmonite. E inoltre, cio' sarebbe coprire
di discredito la scienza economica, che ha la sua terapeutica, precisamente
come la scienza medica.
Irving Fisher.
Saluti Socialisti
VegethTS (Teoria_Generale)
http://mio.discoremoto.virgilio.it/vegethts/

 Prima della piccola ypsilon ho mirato a MINI COOPER
A parte il prezzo, mi pare che in questo caso la scelta sia tra due auto
completamente diverse, troppo per essere paragonate. Una comoda, quasi
lussuosa, l'altra con una guida molto più sportiva ed aggressiva.
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper S
Malaguti Phantom F12

Hai perfettamente ragione ma cmq mi piaceva molto. Infatti una mini D se
avesse avuto un prezzo decente l'avrei presa ma cosi' non vale i soldi che
costa.
Discorso diverso per la mini cooper 115cv ma con percorrenze di 50.000 km
anno per me č inutile.

 lussuosa, l'altra con una guida molto più sportiva ed aggressiva.
ok, cio  non toglie che se anch'io dovessi scegliere una piccola da usare
tutti i giorni valuterei praticamente quasi solo queste 2, una per la guida
e l'altra per qualita e confort, poi forse darei precedenza a Mini ma
sarebeb counque una dura lotta
Sono comunque le 2 auto che attraggono e si distinguono di piu di quella
categoria, anzi le preferisco di gran lunga anche a molte anonime del
segmento C e superiori
ciao
HFil

 di Roma.
Secondo me questi tizi non si trovano solo a Roma... ma un pò dappertutto! E
poi a Roma c'è Jody che provvede ampiamente a ribilanciare la situazione! :P
Classe A e Ypsilon sono di segmenti differenti, la rivale di Classe A è la
futura Lancia Musa.
Ciao,
JS
Golf IV 1.6 Highline

 anno per me č inutile.
Non scendi mai? ;)
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Non è che per caso il tuo amico avesse origini nordestine?  :-PPPPPP
Zotto

 anno per me è inutile.
Caz, troppi per un 1600 benzina come quello della Mini!!!


 segmento C e superiori
Sono d'accordo, quello che intendevo dire è che data la diversità delle auto
non è solo una questione di piccole differenze di allestimenti o di qualche
centinaio di euro. Comunque concordo, si distinguono parecchio all'interno
del segmento ed anche un po' al di fuori
