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Titolo: Dov'è il risparmio della Clio?

Ho configurato sui siti Renault e Fiat una Nuova Clio e una Nuova Punto.
La prima in versione 1.5dci-85 Dynamique e l'altra in versione 1.3mj-90 
dynamic, entrambe 5p.
Sono stati aggiunti alla Punto: fendinebbia (serie sulla Clio), cerchi 15 
(serie sulla Clio), radio mp3 e vernice metallizzata
Sono stati aggiunti alla Clio: radio mp3 e metallizzato
IPT esclusa, la Clio costa 17.000, la Punto 17.210.
Addirittura se su entrambe metto l'ESP, la Clio sale a 17.610 e udite 
udite....la Punto costa 17.310 addirittura meno della Clio!!!
A voi (esterofili) ogni commento sperando di non scatenare un flame.
-- 
Mirko (19,77,86,CE)
1994 Dedra 1.6 ie, 1998 Punto 85 16v
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 A voi (esterofili) ogni commento sperando di non scatenare un flame.
Conclusioni ?
Che ognuno si compri l'auto che preferisce e piantiamola di rompere le
ciufole con queste diatribe che non portano a nulla :-)
L'auto e' un acquisto puramente emozionale, dopodiche' sono tutte c...
dire che all'interno dello stesso segmento e prezzo sia meglio una o
l'altra.

 A voi (esterofili) ogni commento sperando di non scatenare un flame.
Probabilmente i francesi hanno scelto una politica particolarmente 
'aggressiva' sulle versioni base a benzina, come si notava giorni fa...o 
per meglio dire non offrono versioni ultra-base come fa Fiat.
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 L'auto e' un acquisto puramente emozionale,
Scusami ma non concorso.
Difficile su una utilitaria parlare di "SOLE" emozioni. La scelta viene 
anche fatta razionalmente.
Ben diverso su auto da 100.000 euro. 

 ciufole con queste diatribe che non portano a nulla :-)
Potrei essere d'accordo, ma Mirko a fatto bene a postare questa cosa: chi 
non conosce bene i prezzi (leggi, le persone superficiali) si era già fatto 
un'idea che la GP fosse carissima... e si sa, le chiacchiere fanno presto a 
girare...
-- 
Jax 

 dynamic, entrambe 5p.
si ok i cv sono simili, ma la cilindrata la paghi...
maga 

 presto a girare...
una persona superficiale SI MERITA DI ESSERE PUNITA DAL MERCATO E SPENDERE 
DI PU' A PARITA' DI PRODOTTO.... il tutto imho!
maga 

 anche fatta razionalmente.
Il fatto e' che non esiste razionalmente l'auto perfetta.
Senti alcuni che parlano bene dell'una e denigrano fortemente l'altra e
viceversa...
Ma questi non sono discorsi razionali, sono basati su gusti personali.

 girare...
Spero che nessuno sia tanto stupido da basarsi su chiacchere da bar...
Ma forse mi sbaglio ;-)
Naturalmente non ce l'ho con lui, ma trovo sempre piu' ridicole queste
contrapposizioni.

> IPT esclusa, la Clio costa 17.000, la Punto 17.210.
Però la Clio ha decenti motori a benzina che costano moooolto meno...
La punto, o quello o niente!

 La punto, o quello o niente!
Si parla da tempo del famigerato 16v da 95-100cv, ma fino a quando non lo 
vedo in listino non lo posso confrontare con la Clio 1.4
Ciao
Mirko 

contrapposizioni.
Perchè ridicole? Non ti capisco philosopher...
Se uno ha una mezza intenzione di comprare una macchina nuova come minimo 
raffronta due auto equivalenti (almeno io faccio così), e per le mie 
esigenze la Clio costa di più. Punto! (LOL)
Mirko

 anche fatta razionalmente.
Quoto. 

 La punto, o quello o niente!
E che c'entra, scusa, mica ha confrontato i modelli benzina:
tra punto e clio a nafta, conviene la punto. E poi non è vero che la
clio a benza costa moooolto meno: vai a farti un giro per
configuratori, tra punto e clio a benzina potenza circa 75 cavalli, a
parità di equipaggiamento, la punto costa 350 euro in + di listino: si
è detto tante volte che la punto costa troppo, è carissima, ecc.
ecc.: COSTA QUANTO LA CLIO, perché non venitemi a dire che quando si
vanno a spendere cifre nell'ordine dei 14000 (vetture a benza da me
configurate) o 17000 (vetture a nafta da Mirko configurate) euro,
differenze di 300 euro (a vantaggio della fiat x la versione diesel e
della renault per quella benzina) sono determinanti...
ciao ciao

 udite....la Punto costa 17.310 addirittura meno della Clio!!!
I vantaggi della Clio sono la gamma più estesa ed una qualità percepita 
superiore oltre (a mio avviso) ad una maggior cura per il design, 
specialmente negli interni.
La Punto si riscatta per lo stile risolutamente sportiveggiante (che però 
potrebbe non piacere a parte della tradizionale clientela delle utilitarie 
Fiat), per gli eccellenti MultiJet e, da ultimo, per il prezzo davvero 
contenuto degli accessori a pagamento, che possono renderla meno cara al 
confronto di concorrenti ben equipaggiate.
-- 
LHM (32, 112, VI) 

si ok i cv sono simili, ma la cilindrata la paghi...
Si...la paghi di assicurazione. O pensi davvero che costruire un 4
cilindri 1.3 abbia un costo diverso dal farlo 1.5?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 raffronta due auto equivalenti (almeno io faccio così)
Infatti, mi sembra un atteggiamento corretto il tuo.
Quello che non sopporto sono queste continue diatribe
italiane-straniere
che generano conflitti e insulti.

 udite....la Punto costa 17.310 addirittura meno della Clio!!!
Se non ho capito male su altre versioni della Punto non te la cavi con 100
euro ;-)
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 si ok i cv sono simili, ma la cilindrata la paghi...
Come puro costo industriale non credo. Ricordi le Ford 1.1 e 1.3 cc. allo
stesso prezzo?
Di solito le cilindrate maggiori hanno tutta una serie di cazzabbubbole di
serie che fanno alzare il prezzo. I pneumatici piů larghi sono la prima cosa
che mi viene in mente.


 udite....la Punto costa 17.310 addirittura meno della Clio!!!
Attenzione però... anch'io nel mio idatest affermavo che la Punto era 
cara in quanto tenevo conto anche della scontistica che i conce fanno. 
Per la Punto non ci sono sconti, per la Clio invece 1.000 euro di meno. 
A questo punto, almeno adesso, se non cambierà in futuro la Clio costa 
1.000 euro in meno della equivalente Punto. E di questi tempi, l'andazzo 
economico non dei migliori, rischia di penalizzare moltissimo la GP. ciao
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 confronto di concorrenti ben equipaggiate.
A dire il vero mi ha impressionato questo dci 86 cavalli. Non si sente 
assolutamente la botta del turbo, estremamente lineare nell'erogazione, 
anche a bassi giri sembra di guidare un benzina.
Al contrario della punto mj di mio fratello che sotto i 1800 giri sembra un 
po' addormentata. 

 girare...
Il problema è: la versione così configurata è poi realmente acquistabile?
In realtà (ma vale per TUTTI i costruttori) difficilmente riesci ad 
acquistare l'auto come la vuoi tu, ma devi adeguarti ad un certo 
allestimento con determinati optionals, se non vuoi aspettare 6 mesi
-- 
"Steu" (43-156-MB)
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