Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Gasati discriminati

Sono sulla A1 direzione Milano e sto per arrivare alla barriera di Milano
Sud, ma ho quasi finito il gas, quindi mi fermo all'ultima area di servizio
(Esso) per fare il pieno.
0,564 euro/litro: ladri -penso- mai visto GPL piu' caro.
Alla pompa ci sono altre 3 auto in attesa, mi accodo e attendo pazientemente
(per i non gasati, aggiungo che e' normale essere ignorati alla pompa del
gas: prima vengono serviti tutti i clienti che fanno benzina o gasolio,
presenti, passati e futuri)
Nulla.
Dopo un po' uno, spazientito, scende dall'auto e si incammina verso il
gestore. Discutono. Torna e dice: "Il distributore e' guasto, andiamo via".
Gli altri 3 se ne vanno bofonchiando, ma io sono rompipalle di natura,
cominciano a girarmi vorticosamente, faccio una plateale retromarcia verso
il gestore, entro in ufficio e chiedo nervosamente lumi all'impiegata, che
ovviamente non sa nulla e mi indirizza verso un addetto (che sta annegando
di olio un malcapitato monovolume). "Eh, no, sa, dev'essere entrata acqua da
qualche parte, mi va la pompa in blocco, si riescono a fare 2 o 3 euro di
gas alla volta, poi devo sbloccare e cosi' via..." "4 AUTO IN CODA E NON SI
VEDE NESSUNO PORCA #*?%£$ SCRIVERCI SOPRA GUASTA SEMBRAVA BRUTTO? MA LE
SEMBRA IL MODO?" "Possiamo provare, se per lei non e' un problema fare poi
la somma" "Per me non lo e', e per lei???" "No, no, andiamo". Sblocca la
pompa, facciamo il pieno senza il minimo intoppo, pago e me ne vado.
A voi non verrebbe qualche dubbio che il guasto fosse fasullo?
Perche' chi deve rifornirsi di GPL e' trattato in questo modo?
D'ora in poi in caso di problemi, chiedero' di parlare con il responsabile
dell'impianto: questa storia deve finire.
-- 
     A.''°° - gasato rompipalle
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 dell'impianto: questa storia deve finire.
Che dire, sono situazioni antipatiche, e tipiche di una situazione
discriminatoria. Bisogna anche dire che, effettivamente, la pompa del GPL e'
fastidiosa da gestire cosi' lontana, e con una frequenza di utilizzo
decisamente inferiore. Probabilmente la soluzione potrebbe essere dividere
la gestione dei carburanti tradizionali da quella del GPL, ed assegnare un
maggior ricarico ai gestori, anche se ovviamente tale maggior ricarico si
trasferirebbe all'utente finale...
--
Ciao. Roberto, 37, 150, RM/PI
"sabato in barca a vela lunedi' al leonkavallo l'alternativo e' il tuo papa'
sui giovani d'oggi ci scatarro su" (Afterhours)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
confermo che di solito in autostrada fanno attendere parecchio...
forse gli parrà scomodo farsi 20-30 metri per arrivare alla pompa (di
solito lontana dal resto del "gruppo").
io di solito ho più pazienza di loro...
magari una volta o l'altra capiterà di prendere il (mio) giorno
sbagliato e così mi farò rifornimento da solo...
e se dice qualcosa faccio il pieno pure a lui passando dall'intestino
crasso....
-__-'
-- 
Nicholas D. Wolfwood
--------------------
"Under Baracca's bridge, 
there's Peter that makes shit.
He makes it hard, hard, hard, 
the doctor measures it.
He measures it thirtythree,
one, two, three"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

 trasferirebbe all'utente finale...
I distributori esclusivamente di gpl ci sono gia' (non in autostrada
purtroppo) e guarda caso sono proprio i luoghi dove ci si rifornisce a
prezzi piu' convenienti!
Ciao :-)
-- 
     A.''같


 -__-'
Mi piacerebbe essere presente :-D
-- 
     A.''°°


 prezzi piu' convenienti!
Si', per quelli fuori delle autostrade e' ragionevole che sia cosi',
attingono ad un bacino di clienti fedeli ed affezionati, e spesso
costituiscono punto di riferimento praticamente unico per un'area geografica
abbastanza estesa; per le stazioni di servizio in autostrada credo che la
situazione sia diversa, e' un mercato ondivago, poco prevedibile ed
infedele, e' difficile avere un giro d'affari prevedibile e costante, per
questo immaginavo un maggior ricarico per l'eventuale gestore differenziato
dagli altri prodotti petroliferi. In ogni caso, l'offerta segue la domanda,
ed evidentemente non c'e' tanta domanda di GPL, credo che sia uno dei tanti
aspetti di compromesso che chiunque decida di passare a GPL abbia
considerato prima di fare il passo...


 abbia considerato prima di fare il passo...
La difficolta' di rifornimento era calcolata, ma ritenevo fosse sufficiente
quella dovuta alla scarsita' degli impianti, senza che ci si mettessero
anche i gestori a mettere i bastoni tra le ruote.
Se tu gestore offri un carburante ad un determinato prezzo, sei anche tenuto
a fornirlo a chi te lo chiede. Altrimenti smetti di venderlo.
Questa e' la mia idea e cerchero' di farla valere in ogni modo...
Ciao,


 dell'impianto: questa storia deve finire.
Probabilmente non avevano voglia di fare il gas... questa è la verità.
Figli di puttana come questi andrebbero riempiti di merda.
Don Quijote de la Mancha
-- 
"Vi sfido meco a battaglia, gente vile e superba... avanzatevi uno ad uno,
come esige l'ordine di cavalleria, o unitevi tutti a combattermi in una
volta, com'è trista costumanza de' pari vostri, che qui v'attendo a piè
fermo, né ho dubbio alcuno di vincervi, sostenuto dalla ragione che mi
avvalora..."
Visita il sito dedicato alla Toledo e alla terra del sol:
http://paolov5.altervista.org
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 pompa, facciamo il pieno senza il minimo intoppo, pago e me ne vado.
Un classico anche per il metano, nel senso che a noi lo scrivono che e' 
fuori servizio, pero' molto spesso non e' vero, anche perche' - guarda 
caso - in diversi casi capita sempre solo nelle ore serali o notturne...
-- 
Ciao e buone feste,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
***VENDO Matiz 800 City del 2000, 96.000 km, condizioni IDAne, 3000 €***

 presenti, passati e futuri)
ricordo benissimo i miei tempi della 127 e della Bmw "gasate"... e la
situazione era sempre effettivamente questa... devo dire essenzialmente
solo in Autostrada, nei distributori cittadini o su strade locali non
accadeva quasi mai,
In autostrada davvero la cosa era odiosa e molto spesso evitavo di far
gas e proseguivo a benzina se non ero lontano da casa perchè sapevo che
significava in genere avere almeno 3-4 auto davanti e nessuno che ti
ca@a, con tempi biblici, spesso infatti mi limitavo antrare nell'area di
servizo per rientrare subito in autostrada senza fermarmi dopo la scena
pietosa delle file ferme,
C'e anche da dire che in genere il modo di fare degli addetti in
autostrada io lo trovo comunque spesso molto fastidioso, a prescndere
che sia Gpl o benzina, in genere è l'unico posto che mi faccio benzina
da solo nei  Fai-da-te, cosa che purtroppo (ovviamente) col gas non si
puo fare.
ciao
HFil

.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
scusa, non c'entra col resto, ma volevo chiederti...
può essere che ti è rimasto indietro di 3 giorni l'orologio del pc ?
ho ricevuto già due post tuoi oggi (30/12/2004) con data del 27...
scusa l'OT... ;-)
-- 
Nicholas D. Wolfwood
--------------------
"Trovo insopportabile la tua mancanza di fede"
