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Titolo: [OT?] Parere su un incidente

Salve a tutti, vorrei un parere su un incidente
che mi e' successo con la macchina
questa mattina
Io ero parcheggiato sul lato destro
di una strada principale, ad un centinaio
di metri da un semaforo
approfittando del fatto che il semaforo
era rosso volevo fare un inversione
(comunque ero lontano dal semaforo
e non creavo intralcio);
la striscia di separazione tra le 2 corsie
di marcia era continua, ma non doppia
(quella doppia iniziava piu' giu');
un autobus si era fermato per lasciarmi passare,
dato che il semaforo era rosso e non passavano
altre macchine in senso opposto
io avevo gia' oltrepassato la linea
di separazione tra le due corsie
quando ho urtato un uomo che guidava
una scoter (125 o 250, non so):
lui stava sorpassando l'autobus
invadendo la corsia opposta
entrambi in pratica stavamo facendo una manovra
vietata dal codice, visto che la striscia
di separazione era continua
io ero quasi fermo, lui invece sorpassando
andava ad una certa velocita' ed era in accelerazione
la mia macchina ha riportato una lieve ammaccatura
sullo spigolo sinistro, sopra alla freccia;
inoltre la freccia sinistra si e' staccata;
non ci sono danni di nessun tipo nella parte
anteriore
l'uomo che guidava la moto si e' fatto male
ad una gamba, non gli usciva sangue ma forse
e' rotta (al momento non ancora lo so)
dato che entrambi stavamo compiendo
manovre non consentite, secondo
me le assicurazioni potrebbero chiedere
ad ognuno di noi di pagarsi i propri danni,
pero' non me ne intendo e desideravo
avere un parere un po' piu'
esperto per sapere come comportarmi
grazie a tutti e arrivederci

 ad ognuno di noi di pagarsi i propri danni,
Teoricamente, se venisse addebitato il 50% di colpa ciascuno, dovreste
pagare ciascuno la metà dei danni. Il che non sempre equivale a pagarsi
ognuno i suoi.
Comunque sì, il tuo ragionamento è corretto.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

 manovre non consentite, secondo
E' probabile che diano tutta la colpa a te.
La linea era continua, non era doppia.
Quindi tu l'inversione non potevi proprio farla.
Lui il sorpasso poteva farlo, senza sorpassare la linea continua.
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 di separazione era continua
Uno la sorpassava per superare, l'altro per fare inversione........ IMHO il
torto e' di entrambi ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Vendo 4 cerchi in lega BBS 15"
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/ba583941/
http://www.twilightonline.it

 torto e' di entrambi ;)
Già...
Ma come fai a dimostrare che il tizio con lo scooter ha sorpassato la 
linea continua?
Invece è facile dimostrare che lui, con la macchina, ha invaso la corsia 
opposta...


esperto per sapere come comportarmi
IMHO daranno il 50% di colpa per uno
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

 La doppia linea continua si...
Anche con la doppia linea continua si può superare se si resta all'interno
della corsia; l'unica utilità in più della doppia linea continua è di
separare maggiormente i due sensi di marcia.
Ciao :)
Marco


l'autobus stava tutto sulla sinistra, non si era accostato
lui per sorpassare ha visibilmente invaso
la corsia opposta
grazie della risposta, ciao
giulio


mi ha colpito sul fianco sinistro della macchina,
proprio sulla punta, che aveva gia' oltrepassato la striscia
(lo ha visto anche la polizia quando e' intervenuta)
questo pomeriggio comunque ci sono passato di nuovo
e mi sono accorto che proprio all'altezza dell'incidente
c'e' una traversa laterale;
sbucando dalla traversa si deve osservare un segnale
di stop ma c'e' un segnale di direzione
obbligata, che vieta di svoltare a sinistra:
sbucando dalla traversa quindi e' possibile
anche girare a sinistra (quando non e' possibile,
come in molte altre vie, e' correttamente segnalato)
la mia inversione tutto sommato e' equivalente ad una svolta
a sinistra da quella strada: quando ho girato
non stavo camminando nel traffico, ma stavo parcheggiato;
la strada in cui e' avvenuto l'incidente e' una strada principale,
molto larga, che ha un ampio spazio a destra
proprio per il parcheggio
quando mi stavo inserendo nell'altra corsia
ed e' avvenuto l'incidente la mia macchina era disposta
quasi orizzontalmente, proprio come se mi fossi immesso
dalla traversa;
inoltre devo tornare a guardare, ma mi pare che
in quel punto la linea continua e' tratteggiata
proprio per permettere alle auto
che escono dalla traversa di immettersi nella circolazione
in entrambi i sensi di marcia
comunque grazie per le risposte,
ogni altro parere e' ben accetto
cia a tutti
giulio


quindi la mia assicurazione paga il 50%
dei suoi danni e il restante ce lo mette lui,
e analogamente la sua assicurazione paga
il 50% dei miei danni e la parte restante
e' a mio carico?
ciao, grazie delle risposte!
Giulio

 la corsia opposta
Il problema è dimostrarlo!
-- 
Sibok (24, 115, NA)
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Graphics by nVIDIA Geforce 3

 questa mattina
lavoro su studi legali che si occupano di infortunistica stradale e ti dirņ
che se riesci a dimostrare che lui passava i 50 (limite max) e soprattutto
che era di la della linea, potresti avere il 70% (IMHO) di ragione,
ovviamente con un buon avvocato a difenderti....

 La doppia linea continua si...
??????????
ma che dici????
guarda che se io IN BICI/MOTORINO sorpasso un altro veicolo e sto nella mia
metà di corsia posso farlo!!!

 questa mattina
Nel momento in cui il primo veicolo si ferma per dare precedenza TUTTI
quelli che lo seguono sono automaticamente tenuti a farlo anche se
normalmente sarebbe il contrario: in pratica se qualcuno e' cosi' gentile da
farti passare per immetterti da una strada con segnale di stop in quel
momento tu hai il diritto si precedenza.
A questo punto sarebbe furbo trovare l'autista del bus in modo da avere la
sua testimonianza sul fatto che ti aveva accordato precedenza, per quanto
riguarda la tua infrazione al limite paghi la contravvenzione.
In ogni caso senti un avvocato, NON quello suggerito dall'assicurazione
;-)))
NightRider

 ha scritto nel messaggio
news:0O9K8.6260$QT3.1...@twister2.libero.it...

NON se c'e la DOPPIA striscia, in quel caso non puoi sorpassare manco i
paracarri pur restando nella tua corsia.
NightRider

 paracarri pur restando nella tua corsia.
Invece sì: bici, motorino, macchina, se c'è la riga continua doppia puoi
fare le stesse identiche cose che la legge consente di fare con la linea
continua singola.
Ciao :)
Marco

 paracarri pur restando nella tua corsia.
Veramente gli articoli del codice della strada non dicono che sia vietato 
sorpassare all' interno della propria corsia.
in particolare artt. 40, 148.
-- 
Euge (24, "selosapessitelodissi", Mo)
*PerpinchiopinchernacoloŽ*

 della corsia; l'unica utilità in più della doppia linea continua è di
Ti sbagli.
La doppia linea continua indica il divieto di sorpasso.


 la corsia opposta
Già...
Ma non puoi dimostrarlo.


 La doppia linea continua indica il divieto di sorpasso.
Nooo
non c'č nessun divieto di sorpasso se si resta all' interno della propria 
corsia.
-- 
Euge (24, "selosapessitelodissi", Mo)
*Perpinchiopinchernacolo®*

 continua singola.
No...
Con la linea singola il sorpasso è ammesso, purché tu non superi la 
linea.
Con la doppia linea non puoi neanche sorpassare.
Altrimenti la differenza quale sarebbe?
La linea continua è vietato oltrepassarla...
La doppia linea è più vietato? ;)


e' a mio carico?
Dopo avere letto gli altri post, tutto sta nel dimostrare che lui
aveva superato la doppia riga. Se riesci a dimostrarlo finisce come
hai scritto te. Altrimenti prendi il 100% di colpa.


 non c'è nessun divieto di sorpasso se si resta all' interno della propria


 continua e la spezzata per l'altro senso. Uscendo invece, la linea spezzata
Gią...
Questo si sa...
Ma si parlava della differenza tra linea continua e DOPPIA linea 
continua.
P.S.
Attento al quote.


 La doppia linea continua indica il divieto di sorpasso.
No. Ti Sbagli tu.
Art 137: Disposizioni generali sui segnali orizzontali
Due strisce affiancate continue devono essere tracciate per separare i sensi
di marcia nei seguenti casi:
a) nelle strade a carreggiata unica a due o piu' corsie per senso di marcia
b) quando due o piu' corsie nello stesso senso di marcia sono delimitate da
strisce continue
c) quando la separazione dei sensi di marcia non coincide con l'asse della
carreggiata;
d) quando si predispone uno spartitraffico, anche senza apposito manufatto,
per conferire maggiore sicurezza alla circolazione distanziando i due sensi
di marcia; in questo caso, se lo spazio tra le due strisce e' superiore a 50
cm, esso dovra' essere evidenziato con le zebrature di cui all'articolo 150,
comma 2.
E ancora, citando dal libretto per la patente, visto che ce l'hanno a casa
tutti:
Doppia striscia bianca continua: separa i due sensi di marcia. Non puà
essere mai oltrepassata (nemmeno con le sole ruote di sinistra) e vieta le
stesse manovre vietate dalla striscia semplice. Il sorprasso è consentito
purchè sia possibile effettuarlo rimanendo all'interno del proprio senso di
marcia, cioè senza oltrepassare la doppia striscia.
Più chiaro di così...
Ciao :)
Marco

 La doppia linea è più vietato? ;)
La doppia linea viene messa in strade a carreggiata unica con più corsie per
senso di marcia; quando due o più corsie dello stesso senso di marcia sono
delimitate da strisce continue; quando la separazione dei sensi di marcia
non coincide con l'asse della carreggiata; quando fanno da spartitraffico
per distanziare maggiormente di due sensi di marcia.
Ecco qua. Ciao :)
Marco

 Attento al quote.
Si a volte pastrcchio un po' scusate, ma questa volta ho lasciato tutto
apposta perchè mi sembrava che il tutto sarebbe stato più chiaro.
ciao
Andrea


strisce continue
Anche se non c'entra molto col thread...
Che avranno messo a fare il punto b, dato che è compreso nell'a?

 purchè sia possibile effettuarlo rimanendo all'interno del proprio senso di
Ah... ok...


 Si a volte pastrcchio un po' scusate, ma questa volta ho lasciato tutto
Ok...
Perň almeno le sign potevi toglierle :)
Un'altra cosa: hai OE buggato...
Ti conviene aggiornarlo alla versione 6, cosě ti elimini parecchi bug, 
soprattutto sulla sicurezza.
Ed inoltre finalmente risolve il fastidioso problema di R:


 ;-)))
perche'?
in genere l'avvocato non ce lo mette l'assicurazione?
la polizia quando e' intervenuta ha visto la posizione dei veicoli,
e la moto stava dall'altra parte della carreggiata;
la mia macchina inoltre stava oltre la linea di mezzeria,
ma non hanno fatto la rilevazione perche' avevo tirato un po' indietro
la macchina per poter soccorrere meglio il motociclista
il vigile che ha steso i verbali mi ha detto di aver visto
la mia macchina oltre la linea di mezzeria,
prova evidente del fatto che il motociclista camminava nell'altra corsia
(visto che l'ammaccatura e' sullo spigolo sinistro)
non sono sicuro pero' che lo abbia scritto sul verbale,
pensate che dovrei informarmi?
grazie a tutti!
giulio


sul fatto che era al di la' della linea non ci sono dubbi,
come ho scritto nell'altro post;
comunque a me basterebbe il 50 e 50,
io riconosco la mia colpa e spero che anche lui riconosca la sua
ciao a tutti
giulio


ciao ciao
Andrea

 > Ed inoltre finalmente risolve il fastidioso problema di R:
Guarda il subject come diventa dopo un po' di scambi di messaggi:)
Si allunga a dismisura R: Re: R: R: Re: R: Re: ecc. ecc.


 in genere l'avvocato non ce lo mette l'assicurazione?
Si, infatti il 99% di questi casi si risolvono col concorso di colpa senza
neanche guardare i verbali e indovina perche'? 2 assicurati che salgono di 2
classi di merito son meglio che 1... per cui e' meglio sentire qualcuno che
fa i TUOI interessi prima che quelli dell'assicurazione........
NightRider