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Titolo: Nuova vittima dell'alce 2 - La vendetta

Incredibile ma vero:
anche la nuova Opel Astra si è ribaltata.
Ciao.
J.

...


J. Belushi ha scritto nel messaggio
+ADw-6ebq8v+ACQ-obg+
AEA-server-b.cs.interbusiness.it
+AD4-...
+AD4-Incredibile ma vero:
+AD4-anche la nuova Opel Astra si +AOg- ribaltata.
+AD4-Ciao.
+AD4-J.
beh, ormai facciamo prima a dire quelle che
non cappottano :)
Saluti
Massimo Calmonte
email: caltex+AEA-tin.it oppure thefloh+AEA-geocities.com
web: 
http://members.tripod.com/+AH4-TheFloh/
irc: floh oppure thefloh
gsm: 
+-39 338 8777730

J.
Lo sapevo. L'avevo detto. I cuccioli di alce crescono e si moltiplicano. umz
zwn
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettera la macchina
su 4 ruote...............

anche la nuova Opel Astra si è ribaltata.
Beh, tutto sommato è comprensibile, visto che il test dell'alce, tanto per
dirne uno, è molto più severo di quello che sembri.
Penso che se uno si mettesse a fare le prove con le macchine in circolazione
troverebbe che se ne ribaltano più di metà, specie tra le medie e
medio-piccole.
Ciao
-=PASquA=-


Se si rovesciano macchine nuove con molle e ammortizzatori perfettamente in
ordine, si puo' immaginare cosa succederebbe se ripetessero il test con
macchine usate e ammortizzatori/molle "stanchi". Viene molto da pensare, no
???
Ciao


 J. Belushi ha scritto nel messaggio

La fiat 126 non si cappotta !!!! 
Gira vorticosamente su se stessa ma non si cappotta . Almeno la mia.

???
Viene anche da pensare che visto che non e' che ad ogni incrocio si
trovino auto ribaltate, forse si sta enfatizzando troppo il problema.
Stefano C.
togli none dall'indirizzo di posta

trovino auto ribaltate, forse si sta enfatizzando troppo il problema.
Si probabilmente il fatto e' stato ingrossato. Ma se serve a costringere le
case automobilistiche a curare di piu' la sicurezza attiva, sara' stato
qualcosa di positivo. Con il mio intervento volevo far notare, come si parli
tanto di sicurezza delle macchina nuove di fabbrica ma poco di quelle che
ogni giorno circolano sulle strade con molle rotte, ammortizzatori scarichi,
dischi sottiletta, gomme sgonfie etc etc. Mi fanno piu' paura queste
macchine (che possono essere centinaia di migliaia) che non le 10.000 Classe
A che circoleranno in Italia nel corso dell'anno.


dischi sottiletta, gomme sgonfie etc etc.
Se il meccanismo delle revisioni funzionasse veramente il problema non
si porrebbe.


 sicurezza attiva,
Non e` solo questo.  Io credo che non si trovino le auto rovesciate per
il semplice motivo che la "gente" va a sbattere invece di provare a
evitare l'ostacolo.
Prendi il caso  "Hyundai": spostarsi lateralmente di 3,5 metri a 60 Kmh
in una distanza di 10 metri, per un ostacolo magari apparso
all'improvviso, non e` impresa alla portata di molti guidatori.
Non mi sento di sbagliare nel dire che la maggioranza dei patentati in
una situazione del genere si attacca ai freni e... BUUM!
Qualcuno forse riesce a sterzare, ma o non lo fa abbastanza e sbatte lo
stesso, o sterza troppo e va fuori strada dalla parte opposta.
Ciao, Lanfranco
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Lanfranco Albani - 
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Phone: ++39-51-597111  Fax: ++39-51-597121
"I've seen Sun monitors on fire off the side of the multimedia lab. I've
seen NTU lights glitter in the dark near the Mail Gate. All these things
will be lost in time, like the root partition last week. Time to die."

si porrebbe.
Vero, ma solo in parte. Dieci anni sono molto lunghi. Puo' succedere di
tutto prima che si debba passare per le revisioni.
