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Titolo: Targa sbiadita, come fare?

Ciao, la targa della mia auto (del 1990) ha le cifre che un tempo
erano belle nere, molto sbiadite. La cosa non mi piace molto e
vorrei far ritornare le cifre nere come in origine. Qualcuno sa
di qualche vernice simile all'originale o qualche altro sistema?
Ciao e grazie! Marco.

 ha scritto nel messaggio
news:vZrQ8.54510$TS.15...@news1.tin.it...
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"Marco" ha scritto
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A ripassare i numeri col pennellino, per quanto si sia precisi,
viene fuori una schifezza (sbavature ecc...) Su una mia vecchia
moto avevo fatto cosi': metti uno straccio imbevuto di vernice su
una superficie piana, e poi ci appoggi la targa. Come si farebbe per
inchiostrare un timbro sul tampone, insomma, non so se rendo l'idea.
--
Stardust®

 inchiostrare un timbro sul tampone, insomma, non so se rendo l'idea.
Io ne ho gia' verniciata qlc1 ed e' venuto un buon lavoro, cmq anche la tua
idea nn e' male, anzi....  :))
--
Bye!
Brillante
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 ha scritto nel messaggio
news:vZrQ8.54510$TS.15...@news1.tin.it...
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Io ho schermato la parte da non verniciare con scotch di carta e poi giu' di
bomboletta spray!
Perfetta e come nuova. Unica precauzione: sii preciso con il nastro e
attaccalo bene.
Ciao!
    A.

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UNI-POSCA by Osama ;-)
Scherzi a parte, lo usa il conce che mi ha venduto l'auto...

Per quanto riguarda le ultime Targhe (BNxxxWQ) la Motorizzazione ha
ammesso la difettosità delle targhe che si sbiadiscono in fretta, e
quindi è possibile gratuitamente avere delle copie.
Per una targa del 1990 non so come si comportano.
Francesco
30 _Ba
-- 
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te la vedi una Fiat Balilla targata CA 220 NE solo perchè la targa originale
è sbiadita?
A.

 Mi daresti la fonte?
Quattroruote.
2-3 articoli si riviste di mesi diversi.
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

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Se mai ZA 220 NE, con la Z  ci sono in giro le targhe quadrate.

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Si basta che vernici prima turra la targa di bianco con la pistola, fai
asciugare la targa al sole con sotto un foglio di gionale,
successivamente quando la vernice è asciutta passi con un pennarello a
vernice nera ( è un pennarello con dentro la vernice ), oppure un
pennellino con la vernice nera mettendo sui bordi dei numeri, ma
all'esterno,  della carta gommata.
Sarà piu facile di quello che credi perche i numeri sono in rilievo.
A operazione ultimata,fai ascuigare la vernice molto bene, magari al
sole, poi togli la carta gommata.
Vedrai che risultato.
Io l'ho fatto !

 Si basta che vernici prima tutta la targa di bianco con la pistola, fai


 > asciugare la targa al sole con sotto un foglio di gionale,
Questa parte puoi evitarla, anche xchč poi la targa non sarebbe +
rifrangente
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 Credo che dovrò andare a parlare con la Motorizzazione....:-(((
Idem la mia... BZ --- ZS
Magari potremmo fare un salto insieme alal Motorizzazione di TO!
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

 Magari potremmo fare un salto insieme alal Motorizzazione di TO!
Io porto la bomba, tu lo scooter per scappare e mi aspetti all'angolo
opposto ;-)


 opposto ;-)
ROTFL !
Allora chiedo alla Limi se un giorno mi presta il Vespaio 125 :-P
Il giorno dopo la sua targa (sbiadita anch'essa dall'esplosione) sarà
a sua insaputa sul giornale :-)
PS scherzi a parte, hai il numero della Motorizzazione di TO?
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 PS scherzi a parte, hai il numero della Motorizzazione di TO?
Dovrebbe trovarsi sull'elenco. Io tempo fa telefonai e parlai con un
ingegnere per una cosa assurda, che ora ti spiego.
Cambiai le gomme e dalle mitiche Firestone in cartongesso montai delle P6000
prese in offerta a LE GRU con incluso il montaggio dal loro gommista. Il
grande esperto le guarda, verifica le sigle e mi dice che se mi ferma la
polizia con quelle gomme mi sequestra il libretto e mi manda alla revisione
"...io te le monto, ma ti ho avvisato...".
Sai qual'era la ragione? Le P6000 avevano un indice di velocità SUPERIORE
alle firestone montate di fabbrica e sul libretto ovviamente c'è indicato
l'indice minimo. Lui riteneva che così, non corrispondevano al codice sul
libretto e non potevano essere montate.
Allora, magari ingiustamente prevenuto nei confronti dei nostri efficienti e
preparatissimi organi di controllo, mi sono insospettito. Ho detto "metti
che trovo un carabbbbiniere preparato come il gommista?"
Mi sono rivolto alla motorizzazione che, magia magia....non può fare
null'altro che invitarmi di persona da loro con il libretto...controllare le
sigle, farsi ripetere quello che già avevo detto telefonicamente e farmi una
fotocopia di una pagina del loro libro maestro che parla delle velocità e
relativi codici.
Non mi hanno nemmeno voluto fare un timbro, per ufficializzare il
"documento" :-P.
Io cmq quel foglio l'ho sempre custodito gelosamente con il libretto di
circolazione :-) N'si sa mai!
