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Titolo: Purtroppo prima dell'upgrade... (200SX)

Finalmente oggi (veramente dovrei direi ieri...) ho potuto dare una
fugace occhiata a quello che puo' fare la mia Nissan 200SX.
Il luogo.
Vivo in un posto che, a conti fatti, e' veramente ideale per ogni tipo
di attivita', sono praticamente sul mare e a poco piu' di mezz'ora
dalla montagna (non collina, proprio montagna), un entroterra
puntellato di paesi e paesini dal piccolo all'insignificante (tipo una
ventina di case e mezza chiesa), paesaggi di campagna, estati roventi
piene di turisti... insomma un bel posto non fosse per la lontananza
da qualunque citta' degna di nota.
L'occasione.
Quasi per caso vengo a sapere di un 'open contest' in un paese qui
vicino, un gruppo di appassionati di corse di auto e moto ha ottenuto
dall'amministrazione comunale e regionale il permesso per una
iniziativa che pare essere ripetibile nel tempo, per farla breve hanno
un doppio accesso al paese, una vecchia strada tortuosa oramai quasi
in disuso e un'altra, collegata alla statale principale del fondovalle
che costituisce il raccordo principale dell'entroterra di cui prima.
Insomma questa strada 'secondaria' e' stata risistemata in modo quasi
perfetto negli scorsi mesi, finita a meta' marzo per innaugurarla si
e' pensato di mettere su questa manifestazione corsaiola. In pratica
si correva a tempo su questa porzione di strada, dal fondovalle al
paese e ritorno. Stentavo a crederci. Possibile che siano attuabili
cose del genere? Non ne avevo mai sentito parlare ma li per li mi sono
limitato a tirare giu' un po' di santi per non aver ancora rifatto
l'assetto alla 200SX.
L'arrivo.
Sul posto mi ritrovo con un bel po' di gente, tante auto e qualche
sorpresa. Cominciando da queste ultime, un paio di storiche da paura e
quella che da sempre mi fa tremare i polsi, una Lancia Stratos che
definire perfetta e' puro eufemismo, li ferma, a motore al vento,
rossa come il fuoco. Per la prima volta mi ci sono seduto dentro,
tutto originalissimo, tenuta maniacalmente, ci sto stretto peggio che
in una 500, la adoro! Passando oltre, c'e' un tizio (odiosissimo) del
mio paese che gia' sta facendo il pallone gonfiato (cosa che peraltro
gli riesce benissimo), guida una Golf RS sulla quale avra' messo piu'
del doppio del valore dell'auto, l'auto non la conosco ma la odio di
riflesso visto il padrone che si ritrova. Per farla breve il tizio
gia' pregusta la 'vittoria' (ci sono delle coppe ma il senso della
giornata e' tutto un'altra cosa... ma vabbeh). Ammetto di essere un
po' emozionato quando mi iscrivo (gratuitamente) con il numero 16 (in
tutto parteciperanno 52 auto), c'e' di tutto, dalle R5 alle auto
preparate per corse simili (di cui continuo ad ignorare l'estitenza...
ma chi le fa? dove? boh?!?), due MX5, una S2000 (nera, pure questa del
mio paese). Ovviamente pare subito chiaro che ci sono quelli che
faranno i tempi a prescindere, auto adatte all'uopo. Io sono li per
divertirmi e per continuare l'apprendistato con la 200SX.
La gara.
Dividono il tutto fra i semi professionisti (o proprio professionisti)
che sono 23 e tutti gli altri, cercano di inframezzare un pro con un
amatore e la cosa da belle sensazioni in effetti, il tempo e' preso
manualmente da un paio di cronometristi. Il primo e' un vero razzo, un
tizio con una MX5 completamente rivista, sale come un missile e scende
pure peggio, pare subito quasi imbattibile. Dopo altri 3 o 4 entra il
piu' divertente, un tizio assurdo con una Fiat 132 che pare uscita da
un film di Verdone, con tanto di 'tuning' alla tedesca anni 70, aveva
perfino le tendine parasole posteriori con il viso della Monroe, ci
mette un mezzo semestre ma fa divertire tutti. A meta' manifestazione
tocca all'idiota su Golf, il classico montatello che prende tutto
troppo sul serio... tuta da pilota (!), casco (!!) e guanti (!!!), con
32° avra' sudato come un muratore bergamasco, contento lui... Parte
con fare sicuro e fa un buon tempo (non ricordo tutti i dettagli),
poco dopo tocca a me, finalmente.
Le sensazioni.
E' la prima volta che posso 'spremere' un po' la 200SX, sempre pero'
con il cruccio di avere ancora su gli ammortizzatori spompati ceh
sostituiro' a breve e un impianto frenante quasi alla frutta (verra'
rimpiazzato pure lui a breve del resto). La strada e' tortuosa come si
conviene per un paese in quella posizione pero' la pendenza non e'
eccessiva e si sale con relativa facilita', dopo le prime curve
comincio a prenderci un po' piu' la mano, la 200 scodinzola come un
setter e tenerla a bada sentendo che 'rimbalza' letteralmente quasi
solo sulle molle non e' facile, pero' e' dannatamente divertente.
Passo un paio di curve larghe e piene di gente di traverso (cosa
peraltro semplicissima da fare con questa macchina) suscitando anche
qualche applauso!!! Invero mi sono un po' inorgoglito, come un bambino
davanti all'applauso dei familiari dopo aver detto la prima poesia di
Natale... Piu' passano le curve e piu' mi sento a mio agio, l'auto e'
pronta e il sound del motore superati i 4000 giri e' fantastico, e
dire che ha 15 anni sul groppone... Arrivo su e giro in una rotonda
proprio all'inizio del paese, in discesa le cose si fanno un po' piu'
complicate visto che la velocita' aumenta (mai eccessiva pero', ci
sono troppe curve), dopo un po' 'capisco' anche in questo verso come
fare per tenere una buona velocita' assecondando l'assetto
praticamente assente dell'auto. Insomma, in poche parole finalmente mi
sono divertito con la 200SX di casa Nissan. La trazione posteriore
sara' pure bastarda in qualche occasione ma e' troppo divertente in
molte altre, il 1.8 turbo poi fa veramente bene il suo lavoro...
L'arrivo.
Arrivo finalmente alla fine e faccio segnare un gran bel tempo, non me
lo aspettavo assolutamente, piu' di un minuto sullo spocchioso
golfista e a quasi 45" dal secondo in classifica in quel momento (il
primo era il tizo sulla MX5 ma li il tempo era mostruosamente piu'
basso... :P), insomma per un paio di concorrenti sono stato terzo. Poi
sono sceso al 25° posto ma conta pochissimo (e poi sono stato il
secondo dei 'normali'... mica malaccio no? :D), mi sono divertito un
mondo e continuo a pensare al fatto di aver sciupato una occasione che
sono sicuro restera' unica per molto tempo senza aver potuto provare
l'auto con gli upgrade che installero' a breve.
Da un lato quindi il divertimento assoluto di una giornata unica,
dall'altro il rammarico di non averla potuta sfruttare al massimo, non
certo per la 'classifica' ci mancherebbe pure, ma per la possibilita'
di provare l'auto senza limiti e in sicurezza (e il percorso era
veramente sicuro, un solo punto stretto ma il restante con vie di fuga
naturali a perdita d'occhio... :D). 
P.S. sapete dirmi di altri 'contest' tipo questi a cui e' possibile
accere pur non essendo federati/iscritti/piloti/milionari? :D
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo
( 
http://www.canguroferoce.altervista.org/
 )
FORUM DEL SITO: 
http://canguroferoce.forumfree.net/
 !!!
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 accere pur non essendo federati/iscritti/piloti/milionari? :D
Beh ci sono i vari autodromi dove si puň accedere pagando, gare similari su 
strada non ne conosco.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 accere pur non essendo federati/iscritti/piloti/milionari? :D
Mah da queste parti non è che ci sia molto, l'unica cosa che ho visto
recentemente è stata una gare per moto.
Sei stato particolarmente fortunato ;-)
L'unica cosa che si potrebbe fare con un certo divertimento sono le fare di
regolarità nelle categorie aperte a tutte le auto quando le fanno per le
auto d'epoca, mi diceva un mio amico appunto appassionato di auto d'epoca
che ce n'è a sufficienza per divertirsi, anche perchè sono fatte senza
chiudere la strada al traffico... :-))
--
Stefano

 iniziativa che pare essere ripetibile nel tempo,
Come ti invidio. Dalle nostre parti le uniche corse accessibile a chiunque 
sono le gimkane, dove l'unica cosa che conta è avere un freno a mano 
efficiente (possibilmente idraulico). L'altro anno la gimkana del mio paese 
la vinse uno con una BIANCHINA da 30 cavalli. 

strada non ne conosco.
Ecco... :-(
L'autodromo piu' vicino chissa' dov'e'... Misano forse... 
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo s13


chiudere la strada al traffico... :-))
Si ma queste dove le fanno? A saperlo prima poi... gia' questa e'
stata quasi del tutto casuale...
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo s13


la vinse uno con una BIANCHINA da 30 cavalli. 
Guarda e' la prima volta che mi capita una cosa del genere, e penso
proprio che non succedera' piu' per molto tempo ancora... spero solo
che possano bissare quella di manifestazione visto che ce l'ho a
pochissimi km da casa...
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo s13


 stata quasi del tutto casuale...
Eh non lo so, sono collegate alle gare di regolarità delle auto storiche,
bisognerebbe vedere sui vari siti dell'Asi o chiedere qui sul ng a Peo o
gente che conosce il giro
--
Stefano

 ha scritto nel messaggio 
news:Uid8i.26805$%k.11...@twister2.libero.it...

le gare di regolarità non sono strettamente legate alle auto storiche.
esistono gare di regolarità per auto normali a cui possono gareggiare non 
tesserati.
poi esistono le cronoscalate e gli slalom
(dove spesso ci sono macchine di scaduta omologazione e prototipi vari molto 
divertenti..)
ma li x correre devi essere tesserato.
 

 fugace occhiata a quello che puo' fare la mia Nissan 200SX.
(snippone)
Bello, sono invidioso! ..a me non è ai capitata un'occasione cosi' fuori 
da un circuito!
Sono contento che tu ci stia prendendo la mano... ;-)
Ciao e complimenti!
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv , BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
)
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TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814