Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: lupo 16v

qualcuno di voi ha dei commenti da darmi sulla lupo 1.4 16v, quella da 100hp?
grazie,ciao!

 grazie,ciao!
Io ho provato la arosa 1.4 16v,sono rimasto impressionato!
E' un bellissimo giocattolino,agile e scattante.
Se fossi in te prenderei il 1.4TDI con il quale ti divertirai di più!
--
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL GeneTicamente Modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(22,90+,XXX,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]


Ma cosa dici? Il trattorino?
nooooooooo

 Se fossi in te prenderei il 1.4TDI con il quale ti divertirai di più!
In base a cosa scusa? La potenza è la medesima, ok hai + coppia in basso,
ma lo 0-100 è a favore (leggermente) del benzina, la vel max è praticamente
la stessa (un po' di + per il benza), non capisco... :-)
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

La potenza č la medesima
Non č la medesima lui parlava del 1.4 benza 100cv il tdi ne ha 75 :-)

 Non č la medesima lui parlava del 1.4 benza 100cv il tdi ne ha 75 :-)
Ma non lo sapevi che la scritta TDi ti da 25cv?
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

 Non è la medesima lui parlava del 1.4 benza 100cv il tdi ne ha 75 :-)
Ah bene, ancora peggio, allora me lo deve proprio spiegare il motivo della
sua affermazione... :-DD


 grazie,ciao!
Ti giro la rispopsta ad unthread già aperto.
Ho una Seat Arosa Sport 1.4 101cv. ed è praticamente uguale alla Lupo.
L'auto si presenta con un'altezza da terra già molto ridotta (l'attenzione
quando si aprono le portiere è d'obbligo). Nei cambi di direzione è molto
reattiva, grazie al passo corto e alle molle più rigide (optional).
Il sound presenta il classico borbottio (mai invadente), soprattutto quando
si va oltre i 3000 giri (dove si ottiene veramente il meglio, in termini di
prontezza ma ahimè, anche di consumi).
Il serbatoio è di 35 litri e rende le soste al benzinaio frequenti.
Tirandola un pò (come non si potrebbe?) i consumi aumentano e penso che si
arrivi tranquillamente ai 10 Km/l (forse anche meno).
Il mancato successo di questa vettura, poco conosciuta, è da attribuire alla
politica della Casa o forse del Gruppo.
Vettura con ottime caratteristiche e, secondo me, la migliore delle
utilitarie (regge il confronto con molte 1.6)
Il design è più attuale della cugina Lupo e a parità di vettura (la Lupo e
la Arosa sono identiche), il modello della Seat costa qualcosina in meno.
http://motori.virgilio.it/jumpNews.asp?idLang=IT&idChannel=251&idUser=0&idNews=356
-- 
@@@@ Per rispondere in e-mail, togliere NOSPAM @@@@

 politica della Casa o forse del Gruppo.
Pensa te che una delle auto che avevo valutato durante l'acquisto della 206
era proprio la Lupo 1.4 16v...č una bella auto, rassicurante alla guida, un
po' sottosterzante in stile VW ma meno del solito, il motore si trova a suo
agio su quella carrozzeria, cambio pregevole, interni un po' "scarni"
e..........PESAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! Se fosse stata 100kg piů leggera
(e viste le dimensioni non č un'utopia) sarebbe stata un bel missilino ;-)
Alleggerire!
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net


Beh, per un'"utilitaria", 190 km/h e 0-100 in 10,00 sec., non mi sembrano
poi molti.


 poi molti.
Io non ho detto che non va, attenzione, ho detto che è pesante. Un corpo
vettura del genere con 100cv dovrebbe stare sui 9 netti e non sui 10.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net