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Titolo: Targhe alterne

Ho fatto un copia e incolla della mail che ho scritto al comune di
Prato (il mio comune di residenza) riguardo all'inutilità delle targhe
alterne.
<copia e incolla>
A proposito delle due giornate di targhe alterne, decise per ridurre
il livello di inquinamento...
Sicuramente, lunedì mattina l'amministrazione comunale annuncerà, con
soddisfazione, il rientro del livello di inquinamento sotto i
limiti... Soltanto che non ci vuole molto per ottenere questo
risultato: le fabbriche, numerose a Prato, sono chiuse, gli impianti
di riscaldamento di uffici, aziende e scuole sono spenti, il traffico
è nettamente ridotto rispetto ai giorni lavorativi; ma il Comune
(parlo di Prato, ma lo stesso discorso può essere fatto anche per le
altre città) otterrà tutti i meriti della riduzione dell'inquinamento.
Perché non si inizia a controllare le emissioni inquinanti delle
fabbriche, numerose nel nostro territorio? Perché, se proprio si vuole
dare la colpa al traffico, non si inizia limitare la circolazione in
base alle reali emissioni inquinanti, piuttosto che in base alla
targa? Io domenica non potrò circolare perché la mia auto, che
rispetta la normativa Euro 3, ha la targa dispari, mentre chi ha una
vecchia carretta, ma con targa pari, sarà libero di circolare; sabato
la mia macchina non inquinerà e domenica sì? E chi in casa ha due
auto, una con targa pari e una con targa dispari, sarà libero di
circolare, mentre chi ne ha soltanto una, no: può circolare solo chi
può permettersi due macchine? Oppure, sempre per rimanere in tema di
traffico, perché io, che ho un'auto nuova, in ottime condizioni, devo
subire limitazioni, mentre chi realmente inquina, come i vecchi
autobus della Cap, che emettono vistose fumate di malsano particolato,
possono circolare liberamente?
Semplicemente, prendere provvedimenti veramente efficaci contro
l'inquinamento, costa troppa fatica, ci si scontra con vari interessi
tra loro contrastanti, ci vuole tempo per ottenere risultati, mentre
far credere che le targhe alterne siano servite a ridurre
l'inquinamento, in due giornate in cui il tasso di sostanze inquinanti
si sarebbe ridotto comunque, non costa niente e fa fare bella figura
ai politici, di tutta Italia; io scrivo al sito del mio Comune di
residenza, ma lo stesso discorso sarebbe valido per tutte le città che
faranno ricorso alle targhe alterne.
</copia e incolla>
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

 alterne.
bah... le hanno messe anche qui a Torino. Da adesso tutti i mercoledì e
giovedì fino a Marzo (!).
Inutile dire che questa settimana (la prima) nel giorno in cui circolavano
le dispari (la Bravo è pari) ho preso l'auto di mia sorella (dispari). La
prossima settimana nel giorno dispari probabilmente farò la stessa cosa
oppure la scambierò con quella di mio padre (anch'essa dispari). E andrò
avanti così fino a Marzo, l'unica difficoltà è ricordarselo ogni volta,
visto che a volte mi chiedo pure che giorno è! ;-)
In pratica i penalizzati sono solo coloro che possiedono una sola auto o che
le hanno tutte dispari o tutte pari... non mi sembra molto equo.
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
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 giovedģ fino a Marzo (!).
Anche qui a Ravenna; il mercoledģ e la domenica, e le auto non catalizzate
in questi giorni non possono girare indipendentemente dalla targa.
Servirą? Non servirą? BOH.
Resta comunque il fatto che se venite dalla statale Romea, appena siete
nelle vicinanze di Ravenna, vedrete sulla sinistra tante gioiose ciminiere
sbuffanti e un aroma celestiale solleticherą le vostre narici... e non č
aroma di benza e/o gasolio, bensģ un odore dolciastro, come di cadavere.

 targa? Io domenica non potrò circolare perché la mia auto, che
Abito a Padova e devo ammettere che il sindaco di questa città, una vera
mosca bianca in un paese di incompetenti, ha preparato un ottimo piano
anti-inquinamento che ritengo sia l'unica vera soluzione.
Se l'inquinamento delle polveri sottili ha superato il limite, viene
bloccato solo il traffico diesel e solo per i modelli non catalizzati. Se
viene superato il livello di benzene, vengono bloccate solo le auto a
benzina non catalizzate.
In sostanza le auto non catalizzate vengono bloccate solo durante il periodo
di  allarme per superamento dei limiti e vengono bloccati solo i mezzi non
catalizzati che rientrano nella categoria di emissioni in quel momento in
allarme.
Tutti i cittadini del comune hanno ricevuto un opuscolo che illustra la
situazione dell'inquinamento e le contromisure che hanno deciso di adottare,
compreso un piano di viabilità che dovrebbe sveltire la circolazione in
tutto il comune.
Mi congratulo con il Sindaco di Padova e mi ricorderò bene di Lei quando
dovrò votare.
Credo che dovreste portarla ad esempio presso i vostri Sindaci per far
capire come le persone più inteligenti e preparate di loro hanno pensato a
soluzioni alternative e sicuramente più efficaci alle inutili targhe alterne
e ricordare che un giorno dovrete ritornare a votare e che vi ricorderete
delle loro incompetenze.
Ciao
Alberto