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Titolo: impianto a metano,trasferibile?

Ciao a tutti,
un impianto a motore può essere trasferito su un'altra macchina, ovviamente 
con lo stesso motore?
ad es. macchine del gruppo volkswagen con il motore a benzina 1.6 da 101/102 
cv?
nel senso, se lo installo su una macchina con questo motore e poi questa 
macchina cede e la devo cambiare, poi è possibile metterlo sulla seconda 
nuova con lo stesso motore?
grazie 

 nuova con lo stesso motore?
Tecnicamente si, non so bene il punto di vista burocratico.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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 Tecnicamente si, non so bene il punto di vista burocratico.
Tecnicamente NI perché dovrai comunque ricalibrare la centralina e 
burocraticamente sono comunque cavoli perché motore e impianto sono sul 
libretto!
-- 
 Divino
CARAFFA: persona ingorda che vuole tutto per se (romanesco) 

 Tecnicamente si, non so bene il punto di vista burocratico.
Che palle... -_-

 libretto!
..mi spiego meglio...
..ho una golf con il suddetto 1,6 101 cv a benzina che è vecchiotta ma non 
abbastanza per essere cambiata perchè va da dio..
..la benzina però costa...e quindi idea impianto a metano...
..se poi la macchina mi "regge" mettiamo solo altri 2-3 aa...la rottamo e la 
devo cambiare...la mia idea, non di ripiego ma di convinzione, sarebbe 
sicuramente di prendere un'altra macchina con lo stesso motore -mi trovo 
bene perchè vado piano e non ho pretese ed è affidabile- e metterla a 
metano...
...a quel punto posso "riciclare" l'impianto vecchio o no?...ovviamente 
facendo tutte le pratiche burocratiche del caso...
...e se sì è conveniente oppure non c'è differenza con il buttare tutto e 
mettere tutto l'impianto nuovo?.
Grazie a tutti delle risposte

 abbastanza per essere cambiata perchè va da dio..
la golf III va a gpl (e credo a metano) con il vecchio impianto senza
iniezione, che costa solo 1000E compresa bombola.
La bombola ti scade ai 10anni...e quindi poi non conviene trasferire
l'impianto.
Io metterei un landi economico a GPL.
Di motori di quel tipo oramai ne trovi pochi, sulla golf V non li fanno già
più, anche se è un motore eccellente
-- 
dmax

 più, anche se è un motore eccellente
grazie della risposta...
mi faccio fare un po' di preventivi allora se i prezzi sono quelli...
..cmq scusa, la golf V ha ancora il 1.6 a benzina però a 102 cv anzichè a 
101...non penso ci siano grosse differenze...
ciao e grazie 

 
puoi riciclare le bombole, ma per il resto credo molto poco.
i nuovi sono sequenziali fasati, sul 101 avevi la generazione precedente
 
-- 
Super Mippox

 più, anche se è un motore eccellente
Vero, dovrebbero fare un'auto "old style". Non voglio euroxx, condotti in
plastica, 12000cv in un range di 100 giri etc etc, ma per quelli che
vogliono semplicemente un'auto robusta da usare senza tanti orpelli senza
essere costretti a prendere un'auto di 7-8 anni fa.
-- 
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ha scritto:

Per spostare l'impianto da euro 2 (fiesta) e euro 2 (rover 25) ho speso 350
euro. Solo la manodopera e la burocrazia.
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