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Titolo: Fiat, come far sentire in colpa gli italiani...

[da 
www.kataweb.it
]
(28/04/2005)
La Fiat cerca il confronto, diretto e forte con la concorrenza. Così,
proprio oggi il presidente del Gruppo torinese Montezemolo è tornato sul
tema del made in Italy. E proprio in questa settimana sta impazzando la
pubblicità Fiat in cui quel famoso 'grazie' sarebbe bello sentirlo
pronunciare in italiano. E invece no: è il 'merci' dei francesi, il 'danke'
dei tedeschi o 'l'arigatò' dei giapponesi perchè sono loro le automobili che
compriamo. Obiettivo dichiarato: far sentire in colpa gli italiani per la
scelta esterofila.
Una pubblicità provocatoria, scelta personalmente e con grande entusiasmo
l'amministratore delegato, Sergio Marchionne, e chiede agli italiani di
provare le auto del Lingotto, di comprare il made in Italy.
L'obiettivo è modificare un comportamento, fare condividere un'opinione, un
sentimento, mettendo in gioco l'italianità e dando a questo concetto
sostanza d'immagine: i tedeschi che ringraziano alzando il boccale di birra
o i giapponesi che fanno l'inchino stuzzicano l'orgoglio e fanno nascere la
volontà di contrapporre un'altra idea. Tutto questo alla vigilia dell'
arrivo della nuova Croma e, nei prossimi mesi, di due modelli Alfa Romeo e
della nuova Punto.
"La percentuale di italiani che guida auto italiane - spiega Simone
Migliarino, responsabile della Comunicazione del gruppo Fiat - è inferiore a
quella che registrano i nostri concorrenti sui rispettivi mercati domestici:
in Francia le case automobilistiche francesi hanno il 58% del mercato; in
Germania guida auto tedesche il 70% degli automobilisti; in Giappone
addirittura il 94%. Da noi meno del 30%. Non c'è dubbio che è una situazione
anomala. Ancor più se consideriamo il difficile momento economico del nostro
Paese". Migliarino ricorda l'impegno della Fiat sul fronte dei prodotti: 17
nuovi modelli e 12 'face lifting' programmati tra il 2005 e il 2007.
"La campagna istituzionale - sottolinea - manda agli italiani un messaggio
semplice e chiaro: credere in quello che facciamo, metterci alla prova. E'
un invito a guidare perchè conosciamo il valore dei nostri prodotti. Non
abbiamo paura del confronto. Anzi, lo stiamo cercando".
-- 
LHM (32, 112, VI)


Dal 3D avrei giurato che fosse Jody.
Non c'è "direttiva" che tenga. Il mercato è libero e si acquista ciò che 
soddisfa di più.
Passerò a Fiat quando vedrò Marchionne andare in giro in Panda e i 
parlamentari (tutti) in Fiat.
E' troppo comodo scegliere "Italiano" e acquistare Ferrari o Maserati
-- 
<><><><><><><><><><><><><><><>
Per rispondere TOGLIMI
<><><><><><><><><><><><><><><> 

 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
Davide

 ...glielo scrivo io DANKE davanti a Mirafiori con la TP.
STRA-QUOTO
Ho già trovato il mezzo per scrivere.... così non possono neppure dire che 
siamo esterofili!
http://www.alfa75.info/id473.htm
:-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)


Teufel Kompie fenti annen kuella krante automobilen!!!!!!!:-))))
Così...alla sturmtruppen:-D
ciao
Rusty

 dire che siamo esterofili!
http://www.alfa75.info/id340.htm
8-O
...ma che macchine c'erano una volta a listino?!?!?!?
...ora (quasi) tutte TA con motore trasversale... :-P
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 ...glielo scrivo io DANKE davanti a Mirafiori con la TP.
ROTFL  ma non la capirebbero:-))))
E forse hanno ragione loro...o no? boh?!
ciao
Rusty

 LHM (32, 112, VI)
Davide

 scelta esterofila.
Il fatto che *IO* non mi senta in colpa di nulla è considerato da Marchionne 
& C.?
Perchè non ci mettiamo *noi* fare una bella pubblicità in cui vengono 
elencati gli AD di Fiat post-Ghidella e a tutti gli diciamo "Grazie!"?
Secondo me NON si sentono in colpa..... e se non si sentono in colpa *LORO* 
perchè devo sentirmi io.... piccola formichina?


 addirittura il 94%. Da noi meno del 30%.
Sě ma in quante sono le case automobilistiche francesi? quante le tedesche?
quante le giapponesi? QUANTE LE ITALIANE?


.......e se dopo averli messi alla prova si resto male?????????
Perchè una FIAT in Francia costa meno che in Italia???
Mah....
 Mario 

 *LORO* perchè devo sentirmi io.... piccola formichina?
QUOTO
...ma che se ne vadano a fanculo con ste trovate del cazzo.
...glielo scrivo io DANKE davanti a Mirafiori con la TP.
-- 


 Meditate gente, meditate
Ho GIA' meditato...grazie


 mercì, arigato (o come si scrive).
E se facessimo un "Pirla" per tutti?  :-/
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 piu' convenzionale.
Credevo l'inverso....
Grazie della precisazione....  :-)


 piu' convenzionale.
Non bisogna essere superficiali, il primo dato si riferisce ad un modello
ormai vecchio di 6 anni in un periodo in cui c'era l'aspettativa per quello
nuovo, chi è che comprava il vecchio modello pur sapendo che stava uscendo
quello nuovo.
Molto probabilmente l'acquisto dell'usato del vecchio modello, complice la
svalutazione dovuta dal nuovo, in quel periodo sarà parecchio aumentato.
Un po come il discorso della fiesta, prima o dopo il restyling, prima ormai
vendeva pochissimo, dopo invece l'immediato boom, e la fiesta non la si può
definire un flop commerciale.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 piu' convenzionale.
come dire che se la macchina convince l'esterofilia sparisce misteriosamente
ma guarda un pò
ovviamente se adesso venderanno poche Croma ( come io sospetto) diranno che
è colpa dell esterofilia
DrMorbius
DrMorbius


 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
Davide

 Toyota Avensis SW D-4D driver & Fiat Seicento 1.1 Young owner
Davide

 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Davide

 Altre macchine del gruppo no.
Su 20 modelli non ce n'č un altro che va bene...apperň!
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 146.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.400Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 Io la Multipla la comprerei. Altre macchine del gruppo no.
Anche a me la multipla non dispiace, e per l'utilizzo che ne dovevo fare io
andava bene anche il vecchio frontale, per questo avevo notato all'epoca
l'abbassamento dei prezzi dell'usato in concomitanza del nuovo restyling.
Comunque paragonare l'ultimo periodo di un modello di 6 anni, con il primo
periodo di un modello nuovo è un po impari...bisogna vedere il nuovo quanto
in più venderà del vecchio nei 5 anni, sicuramente di più ma non penso il
triplo...anche se me lo auguro!


 Diego (23y, TO, 20pti)
Davide

Qui sento puzza di politicanti dell'auto.

 per lavoro) e che incontrasse i miei gusti.
...le solite scuse :-P


 f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 abbiamo paura del confronto. Anzi, lo stiamo cercando".
secondo me è tutto vero ed è un'ottima campagna pubblicitaria che fa leva su 
un sentimento che ormai molti italiani hanno purtroppo dimenticato a favore 
dell'immagine costruita delle auto degli altri paesi: il nazionalismo!
quante volte si sentono discorsi di persone che criticano le auto italiane 
per i loro difetti e quante volte invece, dopo aver comprato un'auto 
straniera e trovandosi di fronte a guasti ed usura precoce fanno finta di 
nulla. errori ci sono stati, ma l'impegno che fiat sta dimostrando va senza 
dubbio premiato.
w l'italia! 

 (28/04/2005)
mah, forse quando la qualita' delle fiat sara' migliore potrei anche tornare 
in italia....
ma nel mercato di oggi perfino una skoda e' migliore di una fiat (anzi direi 
che le ultime non sono affatto male)

 dubbio premiato.
Ok. Allora prima fanno la pubblicità con il mea culpa e poi quella sul
metteteci alla prova.
Sarebbe un colpo d'immagine positivo clamoroso
 
Davide


 La Fiat cerca il confronto, diretto e forte con la concorrenza. Cosě,
...
belle o brutte in compenso riescono a fare uno spot che senti o vedi anche
se sono 3 giorni che non guardi la tv!
gira e rigira tra ida, forum ecc tempo mezza giornata l'avevo visto pure io
anche se non vedevo tv da giorni...
in mezzo a mille spot uguali non č un risultato da sottovalutare, imho
pubblicitariamente č ben studiato
poca spesa massima resa
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 scelta esterofila.
In famiglia abbiamo avuto Ford Fiesta anni 70 ,e 80 . Smart mercedes e
Toyota yaris
che dire mai un problema un grazie a questi marchi e anche alla nuova in
arrivo
altro che Croma con lo stesso prezzo o quasi arriva la Prius.
Ormai sono alla frutta comunque ripeto sono contentissimo che in famiglia si
siano acquistati questi marchi, ripeto mai un problema
grave poi toyota è un mulo.
Mentre i mie parenti  vivevano con perdite olio,rumori,blocchi in autostrada
guarda caso made in Fiat, certo i motori fiat sono sempre stati ottimi,
ora la Nuova panda non mi dispiace soprattuttto la 4x4 ma non ha il cambio
automatico quindi nulla.
Mi spiace per Fiat ma i marchi esteri mi dovranno ringraziare penso fino
alla fine
bye
mistex

 poca spesa massima resa
esatto....
inoltre non è neemmeno escluso che sull'italiano medio, quello che
domattina fa le rate per la normale seg B-C-D, che non è un particolare
appassionato di auto (la grande parte fuori da Ida), ora non balzi
all'orecchio anche una vocina... da italiano...
giusto venerdi scorso in bar è arrivato uin normale signore sui 50anni
con la sua moto nuova, era una grossa Aprilia enduro (CapoNord?) e
siccome il bar è frequentato anche da miei amici piu giovani di lui per
lo piu appassionati di moto Bmw, uno gli fa, come mai questa?
Risposta, ma mi piaceva, volevo un enduro comodo.... "poi dicono che
dobbiamo aiutare la nostra economia e l'Aprilia so che non andava bene"..
A questo aggiungo anche che...subito dopo lo scandalo Parmalat, con una
grossa azienda che rischiava il fallimento e chiusura con annesssi
licenziamenti... la stessa Parmalat aumento' le vendite inspiegabilmente
di percentuali non indifferenti e ricordo anche interviste ai
supermercati fatte dai Tg in cui i concumatori dicevano di acquistare
quei prodotti al posto di alti per "solidarieta" ad un'azienda in difficolta
bye
HFil
PS; detto questo comunque non posso non notare che il titolo
dell'articolo di kataweb sia volutamente provocatorio oltre la
pubblicita fatta da Fiat ed è su questo che stanno nascendo tutte sti
post eccessivamente spropositati sulla questione. imho
è uno spot e basta che sottolinea come comprare un prodotto italiano sia
un'aiuto all'economia italiana e anziche quella estera.
nè piu nè meno, e sfido chiunque a dimostrare che sia falso.quanto comunica.
Per quel che mi riguarda lo considero meno pesante e provocatorio che
uno spot COntinental che mi dice "supremazia teconologica tedesca"
che invece asserisce,senza dimostrarlo, che una roba tedesca è superiore
ad una italiana,
questo Fiat dice esclusivamente una cosa vera legata alla nostra economia.
che poi sia bello o non bello sottolinearlo è un'altro discorso
ma che sia falso o sbagliato
è una balla.

 ad una italiana,
ad esempio a me neppure quello disturba... fa semplicemente leva sul
discorso che tedesco è meglio. la cosa è ancora in grado di catturare gente
senza entrare nei dettagli ma su una moto di motomondiale ci sono simili
cose, te lo dico io che le ho fatte :P


abbiamo paura del confronto. Anzi, lo stiamo cercando".
Il dr. Migliarino e i suoi collaboratori sono attenti lettori del
sito "Guidare Italiano è un'Arte".
Mi fa piacere che queste iniziative "internettiane" stiano
portando il Gruppo sulla strada di una comunicazione così
efficace, in grado finalmente di mettere l'accento sui veri
fenomeni in corso.
Domani spero di avere il tempo di rispondere colpo su colpo alle
sciocchezze che ho letto in alcuni reply, palesemente
strumentali.
Molto bene, invece , la puntuale replica dell'amico Hfil, su cui
per ora attesto le mie posizioni.
A domani.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA GRANDE PROVA DEI 100.000 KM SU FIAT STILO GT Jtd 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

anomala. 
Ma da quale squallido tombino scaturisce 'sta SCORREGGIA d'uomo?
ADESSO, si che e' cosi', ADESSO.
Solo fino ad alcuni anni fa la quota di mercato di fiat era MOLTO,
MOLTO maggiore.
Se adesso non ci sono piu' le sovrattasse sulle auto d'importazione
extraeuropee  (CHE FORSE NESSUNO SI RICORDA CHE C'ERANO, E CHE ERA
ANCHE COSI' CHE LA FIAT & C. PROSPERAVANO) e che la concorrenza di
tutte le nazioni, specie quelle extraeuropee,  fa fiorfior  di auto
mentre loro ne fanno ancora di foderate di merda a prezzi tipo prendi
1 e paghi 2........ aspettando i soliti 20-30mila miliardi di tangente
dallo stato democristiano (che si spera, ma si sa cosa capita a chi
spera... - sia estinto)..........
************************************************************************************
******* CHI E' CAUSA DEL SUA MAL PIANGA SE STESSO *************
***********************************************************************************
	***********PIETRA TOMBALE.*********

 abbiamo paura del confronto. Anzi, lo stiamo cercando".
Gli italiani non sono scemi... se Fiat, Alfa e Lancia fanno buoni 
prodotti li comprano, altrimenti restano sui piazzali.
La mia convinzione, vedendo ciò che sta arrivando è che il livello 
qualitativo stia crescendo molto. Una Croma ad esempio è meglio di 
Vectra SW, Mondeo SW (che però è a fine carriera e verrà sostituita nel 
prossimo anno, quindi per correttezza andrebbe verificata a uscita 
avvenuta), alla pari di Passat (la nuova, che però in versione SW non 
c'è ancora, ma dovrebbe uscire a breve), meglio di Laguna e di C5, 
meglio IMHO di quell aborto di 407 (bella linea di lato, ma poi non si 
riesce a fare un giro completo dell'auto senza chiedersi perché abbiano 
lasciato entrare i bambini a fare casino tra i fogli del reparto del 
design, infatti hanno messo in confusione i fogli e i designer non hanno 
più capito l'ordine mettendo il posteriore di una coupè a terminare la 
versione SW ;-) ), meglio di Avensis, alla pari di Mazda 6, che però ha 
una linea più bella, meglio di Accord SW (quel portellone tagliato alla 
Y10 non lo digerisco).
Però serve tempo e soprattutto quando il mercato frena non è che i 
risultati fervano.
C'è anche da dire che se il mercato frena, magari è anche perché 
qualcuno sta attendendo la Fiat giusta.
Certo io non comprerei una Punto oggi sapendo che tra pochi mesi esce la 
nuova. Ne con uno sconto consistente, né senza. Attendo. Se però avessi 
bisogno dell'auto subito, cercherei nell'usato. Poi quando voglio mi 
predno la nuova Punto. Insomma l'avere in previsione modelli belli a 
breve può un po' deprimere il mercato ora. Ma Fiat di questo non deve 
preoccuparsi, se il modello c'è, vende. Panda docet.
Quanto agli spot ciscuno fa la sua scelta strategica.
A me non interessa il ragionamento che vuole farci comprare italiano a 
tutti i costi denigrando gli altri, non mi convince. Magari funziona su 
altri. Non saprei. Io preferisco vedere l'auto! Anzi per me i più belli 
sono quelli composti da tante immagini dell'auto come nasce in fabbrica.
O acnhe vedere il motore che gira, i pistoni che salgono e scendono. 
Pubblicità da olio, se volete, ma omolto efficaci per far comprendere il 
valore dell'auto. Magari ne servirebbe una per illustrare cosa sia il 
MJTD. Invece degli "amisci" che fa cagare alla seconda volta che la 
senti. Fai vedere cosa significa una combustione regolare del gasolio 
grazie a cinque iniezioni. Fai vedere cosa significa JTS. Insomma la 
cultura tecnologica degli italiani è ferma nell'automobile alle quattro 
cose che ricordano dalla squola guida dove gli spaccati delle auto 
risalivano alla 1100 e alla Uno (forse alla PUnto I per i più giovani)e 
quindi credono a tutte le panzane che gli operatori del settore gli 
raccontano. Comprano auto con l'ESP perché gli hanno detto che quel 
dispositivo ti tiene in strada sempre. La capacità di guida si abbassa 
perché i succitati italiani medi non si accorgono neppure se si accende 
la spia dell'ESP o se entra in funzione e su quale ruota, imparando 
quindi a viaggiare sempre più veloci e incoscienti. Poi si spalmano sui 
platani. E non ci si spiega come su strade uguali a quelle di 20 anni 
fa, con auto che sono 20 volte più sicure se non di più, ci si uccide 
allo stesso modo. Un po' strano? No?
Che Fiat faccia anche qualcosa verso la diffusione della conoscenza 
tecnologica. Così uno prima di prendere un TDI, se sa cosa sia un MJTD, 
ci pensa due volte e non fa il figo perché ha preso un auto con una 
tecnologia di iniezione da camion pesante. Perché Fiat potrebbe anche 
far vedere che gli iniettori pompa li ha anche lei, solo che li usa 
IVECO sui camion.
My due cents.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt) - 
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 è una balla.
Bravo Hifi! L'unica cosa sensata che ho letto su questo spot.
Come giustamente faceva notare anche Taffo non e' che altrove
siano cosi' delicati quando parlano di noi.
Per una volta, anche ironicamente, ci prendiamo una piccola
rivincita senza troppo arroganza.

Ormai sono alla frutta
Mi spiace per te ma è vero il contrario.
Il Gruppo automobilistico del tuo Paese è in piena ripresa e gode
di una salute sempre migliore.
Chi ha gravi problemi psicologici sono invece quelli come te, che
si augurano autolesionisticamente ed irresponsabilmente che sia
alla frutta ......




Chi parla in questi termini è accecato dal pregiudizio e
dall'ignoranza.


Ma da quale squallido tombino scaturisce 'sta SCORREGGIA d'uomo?
Mi chiederei piuttosto quale sia la natura e la provenienza 
dei tuoi peti.


IVECO sui camion.
Questa è un'annotazione seria ed efficace.


Qui sento puzza di politicanti dell'auto.
Parli dell'ing. Pistola, forse ?


per non parlare del distacco abissale dalla Scénic.
E' scandaloso che in Italia un capolavoro di funzionalità come
Multipla venda meno 
della convenzionale (e brutta) Renault Scenic !!!
Questo è il dato su cui ragionare !!
In Francia il rapporto tra Scenic e Nuova Multipla è 10 a 1 !!!!


Meditate gente, meditate
L'unico dato su cui meditare è che Multipla in Italia vende  700
pezzi in meno di un modello più costoso e meno qualitativo come
Scenic ........
Ancora una volta, un risultato a metà .........bene il raddoppio
rispetto alla prima serie, indice di successo, ma siamo ancora su
quote neanche paragonabili agli altri Paesi costruttori.
Altro dato sconcertante ...... a febbraio, la bruttina Opel
Meriva ha staccato 3.700 targhe ......... contro i circa 2.800
pezzi per ciascuna delle ns deliziose Idea e Musa.
Anche qui ....... due nuovi modelli che conquistano la leadership
del segmento MPV/B (totale 5.400 pezzi), ma resta quel dato
inspiegabile relativo alla Meriva ...... inspiegabile, fino a
quando non si considera il fenomeno dell'esterofilia.


intelligente,
Riconoscimento solo parziale, da parte dell'Italia più matura e
ragionevole.
Resta il dato Scenic (2.700 pezzi-mese), quello Picassò (1.500
pezzi-mese) e quello Zafira (1.300 pezzi-mese).
Messe insieme fanno 3 a 1 rispetto al nostro prodotto.
Prodotto palesemente superiore (se non altro per i 3+3 posti
veri, per non parlare dei motori e della tenuta di strada).
Ripeto, va rimossa la patologia esterofila, altrimenti si investe
un sacco di soldi in qualità, senza avere un ritorno sufficiente.


.......e se dopo averli messi alla prova si resto male?????????
L'importante è salirci su una macchina italiana nuova .....
provarla, guidarla, apprezzarla per la sua qualità, per il suo
equilibrio, per la sua razionalità, sentire addosso l'orgoglio di
essere a bordo di un prodotto realizzato con passione nel ns
Paese .....
Non potrai più farne a meno .....


perchè devo sentirmi io.... piccola formichina?
Perchè "loro" stanno facendo il possibile .............. anzi,
l'impossibile , tipo farsi pagare da GM il nulla.
Ora tocca a noi dimostrare di saper apprezzare questi sforzi,
superando le incrostazioni socio-culturali e i complessi
d'inferiorità che ci impediscono di apprezzare noi stessi. 


quante le giapponesi? QUANTE LE ITALIANE?
Solo 12 anni fa la quota italiana in Italia era simile a quella
delle francesi in Francia.
E le case e i marchi erano i medesimi !
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


 della convenzionale (e brutta) Renault Scenic !!!
Siam sempre lì... sulla Meriva nulla da dire, hai piena ragione.
Ma la Scenic non è poi così pessima come ritieni.
Per quanto riguarda l'estetica, ogni opinione è valida ma senza dubbio 
Multipla non brilla, o almeno non particolarmente più della Scenic. Gli 
interni Scenic, poi, sono diversi ordini di grandezza più eleganti di quelli 
della Multipla.
Se vogliamo fare un elenco di dotazioni che la Scenic ha e la Multipla no, a 
partire dal cambio a 6 marce e da una maggior scelta per i motori da 98 a 
163CV per i benzina e da 86 a 120CV per i diesel (contro 103 e 115 senza 
altra scelta), per arrivare al transponder, al freno a mano elettrico, alla 
possibilità di montare interni in pelle, fari xeno, sensori pressione 
pneumatici, ai 4 freni a disco, ai cerchi da 16 o 17 pollici...
Mettiamoci anche che la Scenic base costa 1000 euro meno della Multipla 
base, e ciononostante prevede optional che la Multipla non ha...
E poi io ammetto di non aver mai guidato la Multipla, anche se parlan tutti 
bene delle sue doti dinamiche. Ma tu, hai mai guidato una Scenic della 
seconda serie? Hai un'idea di quanto freni bene, di quanto sia piantata 
sulle ruote nonostante il peso e il baricentro alto?
Insomma, siamo sempre lì... la mia sarà pure un'osservazione debole, ma come 
queste osservazioni vengono in mente a me potrebbero venire in mente a tanta 
altra gente. Gente che, dovendo scegliere, a torto o a ragione compra la 
Scenic.
A parte i vari "Vergognatevi", "Metteteci alla prova", "E' dovere di ogni 
italiano..." e quant'altro, dici che ce la potrebbero fare in Fiat a 
togliersi la trave dall'occhio?
-- 
Cinghiale 

7 Lancia, 8 Alfa Romeo e 12 Fiat ......
27 auto in 30 anni...
le cambiavate perche funzionavano troppo bene scommetto  :-)))
Ciao
Mototopo

 quando non si considera il fenomeno dell'esterofilia.
Anche in questo è una TUA opinione il fatto che sia inspiegabile.
Meriva, per quanto più anonima come linea rispettoa a Idea/Musa, è comunque
più "auto" e meno "giocattolino".
Meriva gioca la sua carta nelle capacità di carico, nella duttilità e
versatilità del progetto.
Moltissimi commercianti acquistano Meriva perchè è anche un ottimo mezzo da
lavoro e non solo una piccola MV con cui portare i bambini a scuola.
Ciao,
Paolo

 veri, per non parlare dei motori e della tenuta di strada).
Non è esterofilia.
Il motivo è di una semplicità estrema : Multipla è brutta, brutta, brutta,
BRUTTA !
Paolo

 BRUTTA !
e Touran,
è bello bello bello BELLO!

 ha scritto nel messaggio
news:7t7471hhiomcro9m4...@4ax.com...

Ma dai  sono una famiglia numerosa ovviamente:-DDDD
ciao
Rusty


wrote:

Semplicemente perchè siamo (eravamo, in realtà) una famiglia
numerosa.
La media delle percorrenze è intorno ai 100.000 Km, con età di
rivendita intorno ai 4 anni.


lavoro e non solo una piccola MV con cui portare i bambini a scuola.
Sciocchezze.
Non c'è un solo parametro tecnico che possa porre Meriva davanti
a  Idea.
8 volte su 10, chi oggi compra Meriva anzichè Idea (o Musa) lo fa
per esterofilia.


 partire dal cambio a 6 marce 
dimentichi il cambio automatico disponibile con 1.6 2.0 benzina e 1.5 
100 CV diesel
-- 
Stefano Colanzi
da Brugherio (MB)

 quando non si considera il fenomeno dell'esterofilia.
l'errore e la cosa più fstidiosa di questa campagna è il continuare a 
guardare con miopia al solo mercato locale.
Fiat è una Multinazionale e si deve confrontare non dico sul mercato 
globale ma quanto meno su quello UE.
Se mettiamo da parte per un attimo il marchio come etichetta, cosa rende 
un'auto Italiana piuttosto che Tedesca o Svedese?
Il paese in cui viene prodotta e quindi fa lavorare i cittadini di 
quella nazione? Quindi la Panda è Polacca ?
Gli azionisti?  E la deutche Bank? La Fiat è forse Tedesca?
La progettazione? La matiz non l'ha forse progettata Giugiaro?
La croma con pianale GM e motore Holden è meno Italiana della Saab 
motorizzata multijet?
Se gli Europei, compresi gli Italiani, comprano più Scenic che Multipla 
ci sarà un motivo?
Ammesso che la multipla tecnicamente superiore la cosa è poco 
significativa. Se fosse sempre il prodotto migliore a vendere di più 
oggi il mercato non sarebbe dominato da PC Intel based con software 
Microsoft. A suo tempo, l'Olivetti M20 aveva caratteristiche di gran 
lunga superiori al pc IBM, però sappiamo tutti conso sono andate a 
finire le cose.


 CV diesel
Già, dimenticavo. Però in cambio ho parlato del motore 1.5 dCi da 82CV che 
da questo mese non è più disponibile.
(e meno male, l'ho provato sulla Micra e va benone, ma su una Scenic 
dev'essere mostruosamente inadatto).
-- 
Cinghiale 

 (28/04/2005)
Mah, speriamo che questa schifezza di campagna pubblicitaria serva 
almeno a risollevare le sorti di FIAT.
Io dal canto mio ho valutato anche le alfa 156 prima di prendere la 320i 
(usate, ovviamente) e a parità di anni e di Km sentivano molto più l'età 
delle BMW.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
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