Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [MiniIDATEST]Tigra TT

Ho avuto modo di provare la nuova Tigra TT, versione first edition col 
motore 1.4 16V.
Partiamo subito descrivendo la linea della nuova Tigra TT: a me piace, 
specialmente nel frontale è abbastanza "cattiva", mentre posteriormente è un 
pò altina, e questo pregiudica parecchio la visibilità in retromarcia.
Una volta entrati nell'abitacolo si trova abbastanza agevolmente la 
posizione ideale, anche se non penso che le persone troppo alte stiano 
comode; io sono 1,77 e ci sto giusto, ma con una decina di cm in più avrei 
avuto qualche problema.
Il cruscotto è quello della corsa, viva la fantasia :-\ il volante rivestito 
in pelle è carino, così come i sedili in pelle misto stoffa, i quali sono 
anche abbastanza avvolgenti.
Per quanto riguarda l'assetto della vettura non sono rimasto troppo 
soddisfatto, mi è sembrato abbastanza morbido con una propensione a 
"partire" abbastanza agevolmente col posteriore; certo può essere anche 
divertente ma specialmente sul bagnato non bisogna esagerare.
Il motore 1.4 16V è un buon motore, ma ha un piccolo problema, si deve 
portare appresso quasi 1.300 kg!! Ovviamente non può far miracoli e alla 
guida appare decisamente fiacco, specialmente in ripresa, dove per 
effettuare un sorpasso è altamente consigliabile scalare..
Direi che va giusto bene per andare in giro tranquilli, perchè di sportivo 
non ha assolutamente niente..tanto per dire, la mia meriva 1.6, detta 
cassone o deriva :-)) , sembra un ferrari!! Anche la risposta 
dell'acceleratore è veramente lenta, si fa fatica persino a fare la 
doppietta tanto ci mette a salire di giri..
Per quanto riguarda la frenata invece direi che ci siamo, l'impianto è 
composto di 4 dischi e sembra potente.
Conclusioni: Ho avuto la vecchia tigra un anno e mezzo fa, e anche se non 
era un fulmine era molto più veloce di questa. Adesso guido una meriva che 
non ha niente di sportivo (e vorrei vedere) ma che ha un motore (1.6 
benzina) di cui sono soddisfatto, ha molta coppia e si porta dietro bene la 
mole della vettura.
Questa nuova Tigra TT, almeno nella versione 1.4, non ha niente di sportivo, 
a parte l'aspetto..spero nella versione 1.8, anche se così com'è ci vorrebbe 
un assetto molto più rigido..
Se penso poi che c'è una versione della Tigra TT con motore 1.3 diesel..mah.
Saluti a tutti
Alex


secondo me la 1.3 CDTI č piů "brillante" della 1.4 16V 90cv: c'č la fata
turbina e con una rimappata si arriva facilmente a 90cv (perchč non hanno
montato direttamente il 90cv invece che il 69? mistero)...
ciao

Bel cassone in tutti i sensi 

 composto di 4 dischi e sembra potente.
Quelle che ho visto io avevano un impiante frenante misto, davanti dischi
e dietro tamburi.
-- 
(27,ą105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 162k km
Modello "932"
Togli NOSPAM per invio-mail

Se penso poi che c'è una versione della Tigra TT con motore 1.3 diesel..mah.
Di sicuro con molta più coppia del benza si muoverà meglio, ma non
riesco a pensare di viaggiare in spider con rumore e puzza di nafta
:-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 :-O
ah be..questo è vero, allora tanto valeva metterci il 1.3 ctdi da 90 cv, 
visto che la tigra "dovrebbe" essere una macchina sportiva..
certo ci fosse stato un bel 1.6 turbo benza, magari con trazione 
posteriore..no mi sa che è chiedere troppo..
Alex

posteriore..no mi sa che è chiedere troppo..
Il 1.6 Turbo l'avevano anche preparato su un prototipo di Opel Corsa
OPC ma non è mai nata....
http://www.infomotori.com/a_38_IT_2119_1.html
