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Titolo: Cambiare candele.

    Ciao, premetto che sono insperto sulla manutenzione dell' auto. Ho una 
Fiat Punto (primo modello) del '99 con impianto Gpl Brc. La mia autovettura 
ultimamente tende a non accendersi subito, ma solo dopo alcuni tentativi. 
Poichè non vorrei arrivare ad ingolfarla per poi farmi trainare col carro 
attrezzi io credo che si tratti solo di sostituire le candele. Per impianti 
Gpl occorrono candele specifiche? E vanno sostituite con quella chiave di un 
metro circa se non ricordo male, vero?
-- 
Togliere over dal nome,
cambiare com in it
e togliere .invalid 

 quella chiave di un metro circa se non ricordo male, vero?
Bè puoi tirare fuori una delle tue candele e vedere il tipo.
Si ci sono anche candele apposite per gas, almeno sapevo così.
Le chiavi per l'estrazione in genere si sono lunghe, ma per comodità.
coals 

 Le chiavi per l'estrazione in genere si sono lunghe, ma per comodità.
Dovrebbero essere quelle snodate. Ma credo che ci siano di tipo diverso, 
cioè per candele diverse...


 cioè per candele diverse...
Vai da un ricambista e ti fai dare la chiave stupida che costa 10 euro, non 
quella professionale da 40... :)
ciao
coals 

 spazzola di ferro?) e riutilizzarle.
Perche' PULIRE delle candele, che mi par di capire abbiano gia' fatto 
abbastanza strada, quando 4 candele montaggio incluso costano circa 15 
euro dall'elettrauto? :-)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [27y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail


io ho la stessa auto (1.1 con 55cv) ed impianto a metano, avevo gli
stessi sintomi, difficoltà ad accendersi e marcia a strappi, ho messo
le bosch a 4 elettrodi pagate 22 euro al supermercato e la macchina va
decisamente meglio.
Un consiglio per la chiave cercala piuttosto lunga io con la mia che è
corta ho dovuto smontare la scatola del filtro dell'aria (proprio
tutta e non solo il filtro) perchè altrimenti non ci riuscivo.
ciao
Michele

 dall'elettrauto? :-)
Solo? Manco se le prendi al Mercatone spendi così poco...:))

 ha scritto nel messaggio 
news:3becea06-3f62-4aac...@m44g2000hsc.googlegroups.com...
io ho la stessa auto (1.1 con 55cv) ed impianto a metano, avevo gli
stessi sintomi, difficoltà ad accendersi e marcia a strappi, ho messo
le bosch a 4 elettrodi pagate 22 euro al supermercato e la macchina va
decisamente meglio.
Un consiglio per la chiave cercala piuttosto lunga io con la mia che è
corta ho dovuto smontare la scatola del filtro dell'aria (proprio
tutta e non solo il filtro) perchè altrimenti non ci riuscivo.
Ad un attenta analisi sembra però forse non un problema di candele o non 
solo di candele. A me le marce non vanno a strappi, ma solo qualch volta in 
accensione debbo provare più di una volta con il rischio che mi si 
ingolfi...
Non vorrei che sia una miscela di gpl e benzina in accensione negli 
iniettori che mi crei il problema: cioè quando la spengo si spegne a gpl e 
poi quando l' accendo parte a benzina.
Dico questo perchè in passato avevo un' altra auto che mi faceva lo stesso 
problema in accensione, però poi mi ricordavo, prima di spegnerla, di 
passarla a benzina e poi riaccenderla sempre a benzina da farsi che negli 
iniettori, in accensione, non vi fossero residui di benzina e gpl 
insiema....ed allora risolsi il problema..


 Nicolo' "NiCkO" [27y,231hp,VE]
al prossimo giro vengo a ve a cambiare le candele :)
mi devi solo dettagliere l'indirizzo dell'elettrauto
felice&pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggionews:3becea06-3f62-4aac...@m44g2000hsc.googlegroups.com...

Non saprei, se hai già fatto parecchi chilometri sempre con le stesse
candele, potresti comunque tentare vista la spesa limitata.

 ultimamente tende a non accendersi subito, ma solo dopo alcuni tentativi.
Verifica anche i cavi candele, su quei motori spesso dopo 50mila km
"potrebbero" provocare mancate accensioni soprattutto a motore freddo

 spazzola di ferro?) e riutilizzarle.
In linea di massima le candele non si devono mai pulire, soprattutto con 
mezzi di fortuna quali spazzolini e cartavetrata.
Per pulire le candele "automaticamente", di solito, è sufficiente una bella 
tirata di marce.
Se non dovesse bastare, meglio sostituirle.
Controlla anche i cavi, potrebbero essere deteriorati e avere una conduzione 
ridotta. 

 tirata di marce.
ecco io una specie di cosa del genere la faccio
quando sento il motore stanco/spompato/giu' di brillantezza
per quello che puo' essere il mio motore :)
allora cosa faccio ?
se sono su un rettilineo in discesa,
lascio la marcia innestata pesto la frizione e mando il motore oltre i
5000g/m
e vedo un bel po' di fumo nero dietro, ma solo quando
l'operazione era giustificata, perche' qualche volta l'operazione
la faccio ad capocchiam
faccio bene o avrei spaccato tutto ?
