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Titolo: Motore termico alternativo

E' pesante, rumoroso, con vibrazioni,
scarso rendimento, costoso, inquinante,
complicato, quasi obsoleto-anacronistico,...
 
Ma è tanto comodo, pronto, e fedele...!!!
     chissà perchè ?

      chissà perchè ?
 
Perché il carburante è comodo come magazzino di energia.  Non fosse per quello l' elettrico è molto meglio, a partire dal rendimento.
 


    giusto
per l'elettrico (brussles)
ci vorrebbe un camion di batterie
 

 ci vorrebbe un camion di batterie
 
ancora non basterebbe. buona parte dell'energia immagazzinata verrebbe usata per spostare il peso delle batterie (molti 
q.li
) NON per aumentare l'autonomia.
 
ad oggi e chissà per quanto tempo ancora, è difficile battere 50 lt di benza/nafta/gpl o 20 kg di metano. e quando e se ci si riesce, costa parecchio di più.
 
saluti, davide


Senza contare che l'energia elettrica da immagazzinare nelle batterie, 
in qualche modo va prodotta. Con il sole ci mettiamo anni, per fare un 
giretto di meno di un km. Energia Nucleare? ORRORE! :-D

 Energia Nucleare? ORRORE! :-D
 
vedi, direbbe il verdonzolo ecologista, non sai pensare fuori dagli schemi :oD
 
basta usare l'energia da anti-materia, lo capirebbe pure renzie ;oPP saranno 40 anni che viene usata, la prova è star trek :oD
 
saluti, davide
 
 
 

 basta usare l'energia da anti-materia,
 
 
Arriveranno prima le auto ad acqua .... quando l'acqua costerà 1,50 
euro/litro :-D
 
 
-- 
Diego® *Nerone*


 in Austria, BKK, ho trovato bottigliette da 250 ml a 2,40 euro l'una, quindi acqua a 10 €/lt.
 
ciao, Oge

Il 12/07/16 14.09, Dr. Ogekuri ha scritto:

Quella è l'acqua che sostituirà la V-Power !!!
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

euro/litro :-D
motore ad acqua Fiuggi o Evian :-D
 
 

Il 12/07/16 14.20, Luchino ha scritto:

Beh già me le vedo le stazioni di servizio Fiuggi in Lazio quelle Evian 
in provenza :-DDDD
 
 
-- 
Diego® *Nerone*


Le prime auto elettriche risalgono a metà dell'ottocento.
Se ancora ne stiamo parlando come fosse il futuro significa che sono un 
bidone e basta.
Secondo me anche tesla e similia tra qualche anno evaporano.


Non è detto
Meno male che hai scritto tesla in minuscolo
Perchè l'inventore pazzo era un vero genio
per noi incomprensibile
Fece molte invenzioni, fu sfortunato
ma oggi chissà cosa direbbe

 bidone e basta.
 
no. significa che manca ancora qualcosa per il successo. questo qualcosa potrebbe saltare fuori tra 2 ma anche 20 anni oppure mai eh ...
 
pensa all'alluminio. si scoprì come ricavarlo dalla bauxite, fonderlo. solo che restò per decenni una curiosità, qualcosa di cui non si sapeva che fare, inutile.
 
poi qualcuno inventò l'aereo e divenne indispensabile :o)
 
saluti, davide

Il 11/07/2016 17:35, M_C ha scritto:

nel caso che l'auto a batteria fosse realizzabile
si dovrebbe aggiungere il riscaldamento che, nel
caso di auto in Norvegia e di inverno, non sarebbe
un consumo da poco, specie se parte all'alba.
idem con condizionamento
Questi carichi sarebbero continui e non intermittenti...
 

in provenza :-DDDD
per i baVboni ci saranno le stazioni Levissima... :-D
 
 

 Secondo me anche tesla e similia tra qualche anno evaporano. 
 
Spero con tutto il cuore che la maggior parte delle persone continui a pensarla come me: vorrebbe dire che gli incentivi per le auto elettriche rimarranno ancora molto a lungo :-P :-D

 Questi carichi sarebbero continui e non intermittenti... 
 
...ma più leggeri per la batteria di trazione, visto che si tratterebbe solo di mantenere la temperatura già raggiunta 


    ma a te bastano gli incentivi ?
Pensi che i gravi problemi del mondo attuale
si possano risolvere con simili considerazioni ?
 
Se pensi alle prime auto:
un cilindro, avviamento dall'ampio volano
Poi vetri e porte
freni con varie versioni,
avviamento a manovella, poi con motorino
abitacolo chiuso, gomme migliorate,
presa diretta, differenziale, cambio,
aumento numero cilindri e potenze,
incremento silenziosità e confort,
implemento molleggio e altre cose,
dotazioni elettriche e vari accessori,
poi....
Ma al di là di questo il *MOTORE*  è
sempre lo STESSO, con aggiunte di cavi,
spine, combustibili diversi....
 
Ha bisogno, il motore, di riscaldamento,
refrigerante, lubrificante, sensori,
cambio , differenziali,
centraline, coacervi di ogni genere...
    ma è sempre lo stesso !!!!
       abbastanza primitivo !!!!
 
 
 

 Le prime auto elettriche risalgono a metà dell'ottocento.
 
cala cala trinchetto
 
non esageriamo con gli entusiasmi, il primo prototipo concettuale di 
motore elettrico e' del 1860 e i primi motori industriali sono del 1890.
 
e' vero peraltro che il primo veicolo a superare i 100 km/h fu 
elettrico, nel 1899.
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana
(*) scherzo

 Questi carichi sarebbero continui e non intermittenti...
 
Mica e' del tutto detto: le batterie attuali scaldano molto. Magari,
con lo stesso principio con cui si prende il caldo dal circuito
di raffreddamento, si puo' prenderlo dalle batterie...
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 Secondo me anche tesla e similia tra qualche anno evaporano.
 
Si fa confusione fra scienza e tecnologia? Ci sono (e ci saranno)
princìpi che si conoscono da parecchio, ma che: o non sono ancora
fruibili tecnologicamente (vuoi anche solo per i costi non applicabili
alla produzione di massa), o che proprio non si sa ancora che utilizzo
farne...
Per la cronaca, le prime auto erano a vapore o elettriche, finche' non
c'era ne' un metodo per produrre benzina in quantita industriale, ne' un
valido motore per sfruttarla...
 
Alla fine della fiera, il punto e' che ad oggi non c'e' ancora miglior
"magazzino" di energia per l'autotrazione che il combustibile fossile...


 centraline, coacervi di ogni genere... 
 
Sì, il motore *a scoppio* (o a combustione interna, utilizza il termine che preferisci) ha bisogno di tutte queste cose. Ma il motore elettrico no
 
 >  ma è sempre lo stesso !!!! 
 >  abbastanza primitivo !!!! 
 
E allora non comprare auto con il motore a scoppio, che vuoi che ti dica...

 di raffreddamento, si puo' prenderlo dalle batterie...
 
E si può anche imbarcare qualche vecchio motore di camion
e usarlo per riscaldare l'abitacolo.
Bisognerebbe che il bagagliaio fosse abbastanza ampio...^__^
 


Mi faccio un po' orrore, ma... posso anche essere d'accordo (andando OT, 
però) con l'OP: in ambito ferroviario il motore elettrico ha soppiantato 
da decenni il motore a scoppio.
 
Tutti con il nostro personale filobus? :-D
 
Peraltro, il problema di come produrre tutta l'energia necessaria, 
rimane. Per non dire poi che l'inquinamento termico sarebbe lo stesso. 
Chimicamente andrebbe (forse, sicuramente non nel caso di utilizzo di 
batterie) un po' meglio. Ma le polveri (ad es.: le gomme, le parti 
metalliche in attrito, ecc.) rimarrebbero comunque molto elevate. Ozono 
in quantità industriali. Mmm... sistemi nuovi, problemi nuovi.

che vuoi che ti dica...
 
    non dovresti dire niente ...e basta ^__^
 

 quasi obsoleto-anacronistico,...
 
Ecco, mi piacerebbe sentire qualche motivazione valida per questa 
diffusa opinione.
In genere si sente dire semplicemente che "e' vecchio" o che non e' 
cambiato negli ultimi cento anni (peraltro cosa non vera), ma nessuno e' 
mai riuscito a convincermi che (in generale per qualunque 
cosa/idea/sistema, non solo per i motori) l'eta' sia di per se' ed a 
priori un difetto.

 in quantità industriali. Mmm... sistemi nuovi, problemi nuovi.
 
Ogni invenzione umana risolve un problema
e nel contempo ne produce due...
Pensa alla spazzatura, su cui resteremo sepolti,
quante spese, malattie, danni, ecc ,  produce !