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Titolo: Quando l'auto e' catalizzata ma il libretto non lo riporta.

Come sapete, ho acquistato la mia Nissan 200sx del 90 come non
catalizzata , in quanto sul libretto non era riportato nulla relativo
alle norme antinquinamento. Anche il venditore mi aveva confermato che
non era catalitica.
Portata a fare un tagliando, il meccanico si accorge che l'auto e'
invece dotata di catalizzatore e sonda lambda e che inoltre il
catalizzatore e' ancora perfettamente efficiente.
A questo punto mi e' venuto in mente di provare a chiedere alla Nissan
se e' possibile far omologare a libretto che l'auto e' catalitica,
cosa importantissima a Firenze, dove gia' nel 2005 avremo 5 giorni di
blocco del traffico per le non catalitiche.
Ho quindi scritto all'ufficio omologazioni della Nissan senza grossa
speranza.
Oggi richiamo il loro ufficio di Roma e scopro che' mi daranno il
nullaosta per presentarmi alla motorizzazione e far inserire al
libretto le norme euro1. Inoltre il nullaosta sara' completamente
gratuito perche' la mia auto e' "ufficiale".
Insomma una splendida notizia. 
Mi chiedo in che cosa consista la visita alla motorizzazione,
proveranno l'auto, oppure semplicemente mi mettono un timbro sul
libretto? ci sara' da pagare?

 libretto? ci sara' da pagare?
Compiments! beh e' un buon servizio di Nissan Italia :-)
Anche io quando feci il duplicato libretto per la nuova misura gomme me lo
trovai automaticamente aggiornato ad Euro 1 :-)
Prenoti la visita-prova-collaudo,23 euro o giu' di li' se ti rivolgi
direttamente in MTC e rilascio duplicato libretto aggiornato come se fosse
per l'omologazione di una misura alternativa di gomme; in teoria potrebbero
collegare anche l'analizzatore gas di scarico, ma in pratica trascriveranno
solo i riferimenti al nulla-osta originale (che tratterranno quindi fattene
una fotocopia) e ti lasciano un foglio di via valido 60 giorni. In realta' a
BO dopo un mesetto c'e' gia' la carta di circolazione nuova.
Ciao!
-- 
Stefano R.© (BO, 33, ???, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://www.lesso.com/onik/index.htm
) & MAZDA MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot (magari un giorno owner..)
ICQ UIN: 2444761

libretto? ci sara' da pagare?
Allora, da pagare sicuramente, devi prenotare la visita, paghi come
una revisione, un bollettino da 20,66 e uno da 6,20, poi devi
compilare la cartella con i dati della vettura; quando ti presenti
alla visita, il tutto dipende dall'esaminatore :-)
Io ho detto subito che dovevo solo aggiornare il libretto e mi ha
mandato direttamente in buca e il tizio e` andato sotto a verificare
non so cosa, poi la prova gas di scarico.
Alla fine il libretto con aggiunta scritta a mano e timbro.

 > gratuito perche' la mia auto e' "ufficiale".
Ottimo, brava Nissan
qui a Firenze č proprio un'odissea, hai ragione! Io ho eliminato
completamente l'uso dell'auto per entrare in Firenze (per fortuna sto a
Scandicci), ci vado solo in moto
-- 
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__Biker__ (25-90/97-FI) on ŚŚŚŚAstra & HornettinaŚŚŚŚ
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 direttamente in MTC e rilascio duplicato libretto aggiornato come se fosse
In pratica ti fanno un nuovo libretto?
Non è possibile mantenere il libretto originale, con l'aggiunta della
omologazione?
Euro 1 sarebbe in regola con le norme del 92?
Grazie, Ciao!
Dr.Volvo

 Dr.Volvo
Prego! ciao!


 Si esattamente norma CEE/92.
Perfetto!
Grazie, Ciao!
Dr.Volvo

Spero che su richiesta lascino il vecchio libretto! Che ne dici?
Se a me lo hanno scritto a mano (penso per comodita`) credo che lo
possono fare ;-)
Al limite lo chiedi all'esaminatore.

 Al limite lo chiedi all'esaminatore.
Bella, grazie 1000!
Ciao!
Dr.Volvo