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Titolo: Re: ancora 308 sw...

Lo sterzo è come quello della 307, quindi piuttosto duro.
Anche io avevo la gpunto, e con lo sterzo non ci sono mai andato
d'accordo: assolutamente evanescente, non sapevi mai che cosa stesse
succedendo alle ruote. Il tasto "city" lo usavo solo nelle manovre
strette (tanto poi si disattiva oltre una certa velocità).
La 307 (come penso la 308) ha lo sterzo più pesante, ma tieni presente
che alle velocità medioalte è di gran lunga più preciso di quello
della gpunto. In manovra si fa sentire, ma ci fai l'abitudine credimi.
Unico appunto (e parlo sempre di 307 ma penso che le differenze siano
minime) è la frizione: pesante oltremodo, dopo un po' che stai in coda
ti viene un piede come una zampogna!

 fatto che sono abituato al tasto city su gpunto???
il city � pericoloso, veramente troppo leggero (sulla GP lo tenevo sempre 
spento) e quindi quando si sale su una qualunque altra auto sembra di girare 
un blocco di granito, ma � la normalit�.

 anche il cambio era duro...dipende dal fatto che la macchina aveva 100km?
Non saprei.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
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 veramente bella
Questi sono gusti io la trovo un furgone, alta e goffa.
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/9387/photos1280/renault-megane-sportour_23.jpg
A differenza della Megane che è molto slanciata.
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/9387/photos1280/renault-megane-sportour_1.jpg
e anche come interni:
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2009/9387/photos1280/renault-megane-sportour_23.jpg
E poi 35 cavalli in più un bel po' di coppia in più e consumi inferiori ti 
sembrano poca cosa?


 Questi sono gusti io la trovo un furgone, alta e goffa.
sorry il link giusto è questo:
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/7481/photos1280/peugeot-308-sw_6.jpg


 ha scritto nel messaggio 
news:4ae190dd$0$9753$6e1e...@read.cnntp.org...
| ...sono andato a provarla ... e mi e' sembrata adeguata alle mie 
necessita'...
Ecco, quello che conta � questo, quando si sceglie un'auto.
:-)
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2009
"signore delle razze" 

 grazie!
Forse non hai letto il mio precedente post dove ti mettevo in guardia
di questo "difetto"; comunque non ti devi preoccupare di quanto è
rigido lo sterzo ma di quanto trasmette le asperità della strada.
Uno sterzo che tira a destra o a sinistra tutte le volte che passi
sopra una buca poteva andare bene su una Fiat 127 ma su un'attuale
macchina del segmento C è una vergogna; io non mi ci sono mai abituato
dopo anni.
Una macchina dove fanno schifo sterzo, cambio e sospensioni se potessi
tornare indietro non la riprenderei.
Attento agli allestimenti!!! La versione base (che è la premium) ha
dei sedili poco imbottiti con delle stoffe di merda che sfilacciano
con niente; non sono a prova di bimbo tanto per intenderci.
Purtroppo il 1400 lo vendono solo in allestimento premium; ti assicuro
che è tutto fumo e niente arrosto, se provieni da una gpunto secondo
me ti troverai male.
Per quanto riguarda il motore non c'è niente da dire, va fino
all'impossibile, ma l'assistenza è la cosa più vergognosa che abbia
mai visto; hanno la faccia come il culo, neganno qualsiasi
imperfezione dell'auto durante la garanzia.

 
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/7481/photos1280/peugeot-308-sw_6.jpg
 
Il di dietro non e' un gran che, come anche per la megane.
Gli interni della 308 pero' sono decisamente piu' curati.
Ciao ... Dino

 Gli interni della 308 pero' sono decisamente piu' curati.
della nuova megane? Dubito fortemente.