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Titolo: mazda 2 o ford fusion? odio le fregature...

ciao a tutti è la prima volta che scrivo in questo ng. 
e devo dire che di macchine non me ne intendo granchè. a luglio però
se tutto va bene dovrei laurearmi e mi regaleranno una macchina nuova
e quindi sto cercando di informarmi per evitare fregature. di
automobili non sono tanto esperto, però di altri tipi di macchine (pc,
materiale audio) me ne intendo abbastastanza e una cosa è certa: odio
le fregature e voglio che una macchina (qualsiasi) faccia quello per
cui è costruita.
nel nostro caso: parta ogni mattina, faccia tanti chilometri, si rompa
il meno possibile, duri parecchi anni. e (ma forse voglio troppo?)
vorrei che fosse economica da mantenere, quindi bassa cilindrata e
bassi consumi. per questa ragione pensavo al 1.4 TDci. che vada forte
non mi interessa, ma il motore dovrebbe essere sufficiente per muovere
l'automobile e l'eventuale carico ad una velocità decente. spesso devo
trasportare strumenti musicali e in vacanza mi piace portare tutto
quello di cui ho bisogno, quindi anche lo spazio ha la sua importanza.
la fusion mi pare che di bagagliaio ne abbia, però ho visto che anche
la mazda 2, reclinando i sedili, sembra abbia un buon carico. da
quello che ho capito mi sembra che le due vetture montino lo stesso
motore. che vantaggi hanno rispettivamente queste 2 auto? o forse c'è
qualche modello migliore che mi sfugge?
un'ultima domanda: qualcuno sa se uscirà una versione della fusion con
motore 1.4 TDci a 16 valvole, quello con più cavalli (forse più adatto
al tipo di macchina)?
grazie per l'aiuto

 al tipo di macchina)?
Mai sentito, lo stanno già installando su qualche modello?
La haine
www.lahaine.org
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Mai sentito, lo stanno già installando su qualche modello?
Sulla C3...
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ra...@despammed.com
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Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 grazie per l'aiuto
Il concetto é quello di prendere una macchina che sia il più grande
possibile e costi come una utilitaria, senza richiedere prestazioni da
sportiva?
Penso che potresti trarre molta soddisfazione da una Citroen Xsara 1.4 HDi
S.W. Attraction.
Di listino costa 15000 euro, ma i concessionari Citroen fanno sconti
consistenti su tutta la gamma.
Penso che trattando bene con il concessionario sia possibile portarla a casa
per cifre comprese tra i 12 ed i 13 mila euro.
E' grande e consuma poco.
Di contro é lenta.. 165Km/h la velocità massima, ed in accelerazione impiega
16.7 secondi per passare da 0 a 100.
In extraurbano fa più di 25Km con un litro di gasolio.

 Sulla C3...
Anche sulla Xsara SW che costa come la C3...

 la fusion mi pare che di bagagliaio ne abbia,
Lascia perdere! La fusion, stando alla prova di 4R, ha un bagagliaio +
piccolo della fiesta.... prenditi direttamente la Fiesta, a questo punto!
Spendi meno, hai piu' spazio per i bagagli, consumi meno e... scusa, ma a
meno la fusion non piace proprio (mio parere discutibilissimo).
Ciao
GigioTD



L'avevo dimenticata, in effetti come rapporto qualità/prezzo è ottimo.
Come quotazione dell'usato non dovrebbe tenere molto bene, tuttavia se uno
la tiene sino alla rottamazione il problema scompare
La haine


la mazda 2,
La Fusion e' una pura oparazione di marketing. Se ti procuri la prova
di 4ruote scoprirai che dentro e' esattamente uguale alla Fiesta, in
compenso essendo piu' alta da terra ha un'aereodinamica peggiore e un
baricentro piu' alto. Risultato: maggiori cnsumi, prestazioni
inferiori e minore tenuta di strada. In compenso costa piu' cara
perche' assomiglia a un SUV e sfrutta l'effetto moda.
La Mazda ha un solo difetto: si svaluta moltissimo. In compenso e'
sicuramente poco ricercata dai ladri.
Se non hai fretta aspetta di vedere le nuove Fiat col jtd 1.3 che
promette di essere un ottimo motore.
Una buona alternativa sarebbe quella di prendere auto di segmento
maggiore ma poco richieste sulle quali ottenere ottimi sconti (tipo
Nissan Almera). Ma se sei giovane e parti da una classe assicurativa
alta sei quasi obbligato a restare su cilindrate molto contenute.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39...per poco...sigh
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 wrote:
CUT
Dunque...a me personalmente piacciono entrambe...però penso prenderei la
2...per i 5 anni di garanzia (che non contano poco) e perché dentro la
planci é nettamente più bella.
Io con Ford mi sono torovato bene...anzi, benissimo...la 4a dovrebbe
arrivare tra meno di un mese.
Per quanto riguarda il 1.4 tdci 16v dovrai aspettare ancora qualche
mese, penso autunno 2003. Probabilmente in quel periodo o forse in
inverno si vedrà il 1.6 tdci da 110cv. Per ulteriori informazioni in
merito ti rimando ad it.discussioni.auto.ford, chiedi di andreaRP...che
ne sa un 3/4 spanne più di me...
Saluti
-- 
Jac (19, 60, BS)
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
fiesta 1.8 d driver
BEWARE OF Jody: prendi le sue parole con le pinze, spesso sono calunnie

 Dunque...a me personalmente piacciono entrambe...
meno male che a qualcuno piacciono!!
ma qualcuno ce l'ha questa fusion? mi sa che andrò a provarla, perchè
da una parte sembra anche a me un'operazione di marketing, dall'altra
mi sembra un buona idea...è che in realtà dalla prima volta che l'ho
vista mi è piaciuta. certo che gli interni non sono un granchè, mentre
la 2 sembra molto meglio, e effettivamente 5 anni di garanzia non sono
male. ma perché si svaluta così tanto? é sicuro che si svaluta? avendo
una garanzia più lunga la logica vorrebbe che si mantenesse meglio nel
tempo, perché il proprietario non la deve riparare a spese sue...o mi
sbaglio?
oggi un mio amico mi ha consigliato la polo. mia madre ne ha una della
serie vecchia, non mi sembra male però non mi pare molto spaziosa.
quella nuova è meglio? ho visto che ha un motore 3 cilindri al posto
che 4.è meglio o peggio?
grazie a tutti per l'aiuto!

 oggi un mio amico mi ha consigliato la polo. mia madre ne ha una della
La Polo è più cara della Fiesta, il motore TDI è un Iniettore-Pompa (e 
non C.R. come la Fiesta). La potenza è leggermente superiore (7 cv in 
più), le prestazioni anche sono leggermente superiori. Il motore è 3 
cilindri, e questo implica che il funzionamento è più ruvido (più 
vibrazioni). Inoltre la Polo è più rumorosa della Fiesta.
La Polo costa molto in più della Fiesta, pur non offrendo (IMHO) un 
corrispettivo in accessori; non dico che non sia più accessoriata, ma che 
una tale differenza di prezzo non è giustificata da quelle poche cose che 
ha in più (qualche cassettino portaoggetti, il clima automatico).
Io ho la Fiesta, ho visto anche la Polo, ce l'ha un mio amico; 
onestamente devo dire che le plastiche della plancia della Polo mi hanno 
deluso... hanno un aspetto decisamente economico, e le rifiniture non 
sono a livello di quelle della Fiesta.
Il consiglio è: provale, esaminale a fondo, e decidi.


 grazie a tutti per l'aiuto!
Figurati!!!


ovviamente. Un polmone assurdo...con un rumore da coltello
[cut]
Sei l'idano schierato più equilibrato...compliments! :-)
Ciao
--
Downfall_ [21, (75-120) Ve-Pd-Vi]
PoloIII 1.4tdi hl & 146 1.6L TS
http://it.groups.yahoo.com/group/poloIII

 Sei l'idano schierato più equilibrato...compliments! :-)
E pensa che sono anche esterofilo...
-- 
Jac (19, 60, BS), fiesta 1.8 d driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
BEWARE OF Jody: prendi le sue parole con le pinze, 
spessissimo sono calunnie e falsità.

 ho visto che ha un motore 3 cilindri al posto che 4.è meglio o peggio?
La seconda che hai detto!


ho provato la fusion1.6 di un amico
 non e' il tipo di auto che preferisco(io ho una sporting) ma nera con i
cerchi in lega con quell' aria quasi da 4x4 non e' male, il muso e' molto
bello ela macchina ha molta piu' personalita' della fiesta. dentro e' molto
spaziosa anche dietro soprattuto in lunghezza non ci sono problemi per le
gambe non e' invece larghissima ma in 5 si viaggia comunque abbastanza
comodi
gli interni sono pratici e curati anche se direi materiali economici pieni
di portaoggetti
il sedile del passeggiero si puo' capovolgere e usare come tavolino idea
carina ma non so poi quanto utile
č piuttosto stabile per una vettura dal baricentro cosi' alto non pensavo
proprio e il 1.6 su una macchinetta leggera si guida abbastanza allegramente
anche se temo (dovrei chiedere) che berra' parecchio

 al tipo di macchina)?
MI sa che dovrai attenderlo un po' tantino... Penso che la scala prevede
l'applicazione a Fiesta e 206 solo nel 2004 o tardo 2003 con
commercializzazione nel 2004... magari fanno prima, ma non sono sicuro.
Ora che ci penso... c'è anche la 206 SW, mica male come idea... pensaci.
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
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"La vita è breve,
l'arte è lunga,
l'occasione è momentanea,
l'esperimento pericoloso,
il giudizio difficile".
(Ippocrate)
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