Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Si parlava di semiassi...

La S60 D5 automatica di mio padre fa da diversi mesi un rumore orrendo e
"ritmato" al pari del regime del motore, localizzato in prossimità della ruota
anteriore destra, quando si sterza a fondo corsa verso sinistra (ovvero quando
la ruota converge), anche da fermo. Cosa può essere? Omocinetici? Cuscinetti (mi
pare strano)? Semiasse? Cambio?
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 ha scritto nel messaggio

Servosterzo?
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

Kamox wrote:

Ma toh! Un rumore orrendo? Quindi si rompono!!! Allora sono dei bidoni 'ste
macchine?
Beh, diciamo 1 guasto grave imminente mi pare confermi le mie 
famose perplessità sull'affidabilità di questa povera automobile e magari 
potrebbe incominciare a far riflettere quelli che sostenevano che non è
così...
:-PPPPPP
Ciao.
Luca.

 pare strano)? Semiasse? Cambio?
Nulla di tutto ciò dal momento che quando sei fermo sono, appunto, fermi.
O c'è qualcosa che balla ed entra in contatto con la ruota quando è 
sterzata, oppure hai la pompa del servosterzo (o la di lei cinghia) che ti 
stanno abbandonando.
Urge controllo.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)


imho.. se lo fa da fermo non credo proprio possano essere cambio e semiassi..
piu facile qualcosa al servosterzo (non so poi se elettrico o idraulico)
bye
HFil
---------------------------------
http://www.fotohf.too.it/

 anche da fermo.
Livello liquido servosterzo?
p.

 Livello liquido servosterzo?
Se il rumore è tipo muggito è assai probabile.


 Se il rumore è tipo muggito è assai probabile.
Sì, è così.
Comunico al genitore e vi faccio sapere.


 Comunico al genitore e vi faccio sapere.
Controllerei anche la cinghia degli accessori e il cuscinetto della pompa 
del servofreno. 

 Comunico al genitore e vi faccio sapere.
Allora dovrebbe bastare un rabbocco con l'apposito olio (Dexron).
Se il problema si ripresenta significa che c'è una perdita.



ha ben pensato di scrivere:

A noi è successa una cosa analoga con la 740d (non volvo :P).
Rumoraccio ritmico che seguiva l'aumentare dei giri del motore, con
sibilo fortissimo sterzando tutto a sx. Si stava semplicemente
sfracellando del tutto il cambio automatico, dopo ben 85.000km e
finita ovviamente la garanzia. Fortuna che è stato riparato in tempo
(non ricordo bene cosa fosse)....quest'auto in nemmeno 100mila km ha
visto ormai più volte l'officina che la strada....X__x
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (27,200,RE)
Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDm Exclusive
http://makeashorterlink.com/?E29012BFC

 :-PPPPPP
Lol, a uno manca un po' di liquido del servosterzo e tu osi paragonarlo, sia 
pure per scherzo, al tuo caso...
Se č per quello, la S60AWD aveva quel problema fin da quando me l'hanno 
consegnata, io l'ho notato facendo dei tornanti molto veloci ed un tecnico 
Volvo (un capofficina) mi disse che era *normale*...
Dopo 2.000 km un ragazzino della stessa officina disse che bastava fare un 
rabbocco ed infatti il rumore sparě immediatamente, ma dopo un po' tornň a 
ripresentarsi e finalmente l'assistenza capě che c'era un tubo che perdeva: 
3 minuti di lavoro e il problema non si č mai piů visto...