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Titolo: BMW, V10 turbodiesel da 400CV: è vero?

Leggevo su Al Volante di Gennaio che con la nuova Serie 5 dovrebbe debuttare
un'inedito V10 TD da 400CV: è una fonte attendibile Al Volante? (IMHO no)
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El Nino
(19,115,TV)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD Plug-in 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

 un'inedito V10 TD da 400CV: è una fonte attendibile Al Volante? (IMHO no)
ellamadonnissima!!!! Si passa dal V8 da 250cv la V10 da 400!!!!Il prossimo
step sarà una v12 da 700cv?!?!?!
Ma dai...e poi non ci stà un V10 con due turbine...già voglio vedere come
fanno a mettere il v10 da 5.5 aspirato :-)
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Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a guidare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si caga
addosso"

 un'inedito V10 TD da 400CV: è una fonte attendibile Al Volante? (IMHO no)
Potrebbe anche essere, in fondo VAG ha fatto il 5.0 TDI V10 da 313
ciao
cumenda (26,90,CO,206 2.0 HDi XT)

 Potrebbe anche essere, in fondo VAG ha fatto il 5.0 TDI V10 da 313
Non capisco dove sia il risparmio di acquistare una bestia da 400cv per
100.000 euro e pretendre che sia diesel!
Anche diesel farebbe sempre pochi km al litro!

 Anche diesel farebbe sempre pochi km al litro!
Siamo nel 2003, poer essere fighi BISOGNA avere la macchina diesel....

 100.000 euro e pretendre che sia diesel!
Perfettamente d'accordo. Ah, tra l'altro è in arrivo anche il CDI 400 AMG


 step sarà una v12 da 700cv?!?!?!
Hi hi hi .. si si con 1000Nm di coppia a 1100 giri e la potenza massima a
2500 :-))) Un camion :-)))
-- 
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 Perfettamente d'accordo. Ah, tra l'altro è in arrivo anche il CDI 400 AMG
davvero? :-OOOO
:-(((
utile avere 300cv da tirare (??) a 4500rpm e che comunque non consumano
tanto di meno di un 300cv a benzina! :-((

Il diesel al giorno d'oggi non va piu' visto soltanto come un mezzo per
risparmiare, ma anche come una diversa interpretazione della guida, in molti
casi piu' razionale del benzina. Ormani va fatto cadere il pregiudizio che
dice "diesel = sacrificio --> lo prendo solo se mi fa risparmiare".
Io la vedo piu' come una scelta di fronte a due diverse concezioni di
motori. Anche il lusso puo' essere diesel quindi.
Ciao!
Clark

 un'inedito V10 TD da 400CV: è una fonte attendibile Al Volante? (IMHO no)
Sembra si tratti di una unità da 430 cv donata direttamente da Iveco
(equipaggia già Stralis e prima Eurotech).
Piccolo problema sembra debbano rialzare leggermente la scocca per farla
entrare. Ma sembra già risolta la questione con delle minigonne di Hermann.
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)

 entrare. Ma sembra già risolta la questione con delle minigonne di
Hermann.
Basta fare un monovolume :-P


Sono assolutissimamente daccordo.
Emiliano.


 essere diesel quindi. Ciao!
Assolutamente d'accordo ;-)
Mio padre ha scelto un'A8 3.3TDI ed e` perfetta...
Il motore sembra non esistere tanto che e` *silenziosissimo* ed e` 
bellissimo guidarla
-- 
Marco Gottschalk  (21, 180+, NA) Audi A4 Avant 2.5 TDI 180cv V6 quattro
Ex Volkswagen Golf IVGTI 1.9TDI 150+cv  Powered by *UNIX OS* and diesel
http://gardeniss.supereva.it/

 bellissimo guidarla
Non per niente è l'unico common-rail del gruppo VAG...


Perfettamente d'accordo. Ah, tra l'altro è in arrivo anche il CDI 400 AMG
Veramente c'è da tempo sia su Classe S, che su ML e Classe G. Peccato
non lo infilino in una Classe E o Classe C per fare concorrenza
interna alle AMG :-DDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 Non per niente è l'unico common-rail del gruppo VAG...
E con cio`? Non credo che il motore sia di derivazione Fiat


 bellissimo guidarla
Ascolta, visto che questo motore č piů raro di una vergine slovacca di
18anni, non ci diresti qualcosa in piů?
:-)


> E con cio`? Non credo che il motore sia di derivazione Fiat
Non volevo dire questo. Se vuoi far polemica hai trovato la persona
sbagliata.

 :-)
Cosa vuoi sapere? Chiedi tutto, sono a tua completa disposizione!
Tra non molto... mettero` le foto online :-)


 sbagliata.
Non voglio far polemica :-)


 Tra non molto... mettero` le foto online :-)
Mah, in particolare niente di preciso...voglio dire, le solite cose di un
idatest...rumorosità, consumi, prestazioni, tagliandi, come si guida, etc..
:-)
Anche le foto sono gradite :-)
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Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo più nulla nel campo della coscienza, a forza di
concentrare l'attenzione sull'esperienza immaginaria, mi sono sorpreso
nell'atto di identificarmi con una molecola proteica" :-)

Anche diesel farebbe sempre pochi km al litro!
in tutti i casi, un motore a gasolio fa qualche km in piu' al litro e,
comunque, il gasolio costa 20 centesimi in meno al litro. e' *sempre*
vero che girare a gasolio costa di meno.
avro' postato almeno 4 volte 2 conti arrotondando tutto a favore del
benzina per auto a partire dalla serie 3 arrivando alla serie 7: se
cerchi con google, ti rendi conto di quanto costa in meno una macchina
a gasolio, soprattutto quando costa tanto.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727