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Titolo: Tamarro o appassionato?

Se per tamarro si intende uno a cui conta solo far apparire esteticamente la
propria auto senza modifiche essenziali e per appassionato si intende uno a
cui non interessa l'estetica della auto ma pensa alle modifiche del motore e
dell'assetto...
beh... allora credo che non tutti i tamarri possano essere appassionati, ma
tutti (o quasi) gli appassionati siano anche un po' tamarri... non mi venite
a dire che cambiate totalmente il motore e l'assetto dell'auto e poi no
prendete minigonne e alettoni... e non mi venite a dire che portano grandi
miglioramenti prestazionali le modifiche estetiche...
E con questo post credo di aver aperto una discussione infinita :-)
--
Cosky
co...@fastwebnet.it
FastWeb DSL
Possessore di una mitica AUDI 80 1.8 S 90cv

 ha scritto nel messaggio
news:X79J8.109271$g04....@tornado.fastwebnet.it...



Beh... io per ora ho cambiato il filtro.... poi passerò da 150 a 180 e più
cavalli, ma ti assicuro che da fuori non vedrai assolutamente nulla...

 cavalli, ma ti assicuro che da fuori non vedrai assolutamente nulla...
In questo caso no... ma se vuoi tipo farti una bella auto da competizione
credo che qualcosa esteticamente la farai...


 credo che qualcosa esteticamente la farai...
Ma non la userei piů in strada e non sarei quindi un tamarro.... il tamarro
č quello che ha la golf 1100 e la veste da GTI finta che la vedi da
lontano....  dico golf per dire... funziona con tutte le macchine !!
Uno 30 vestita da uno turbo...  Clio RN vestita da RS Sport... ecc ecc
Comunque si comincia sempre da quelle plastichette che coprono mezzo
fanale.... io farei 500euro di multa ad ogni macchina che le monta (500 per
faro) !! :))
Ciaoooooooooooooo

E con questo post credo di aver aperto una discussione infinita :-)
Io penso che l'occhio voglia la sua parte, ci sono modifiche estetiche che
non sono tanto tamarre, altre molto (vedi Cadamuro). Io se modificassi
seriamente la mia auto cmq lo farei sia nel motore sia nella carrozzeria,
magari non pesantemente, ma lo farei e non mi sentirei piu' di tanto
tamarro
Stefano

 E con questo post credo di aver aperto una discussione infinita :-)
Io sono un convinto sostenitore della *via di mezzo* e della discrezione
L'importante è non fare apparire una versione base come la rispettiva TOP di
gamma.
Ma se uno fa qlc aggiustamento meccanico prima (scarico rimappata assetto
etc etc)
allora una giusta *bombatura* dell'auto la incattivisce al punto giusto
nascondendo anche una certa
sostanza.
E' sottile il confine fra Signore e Tammarro....
:)
Ciao
AndreW (28++,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 faro) !! :))
Hai ragione le odioo!!!
sembra di avere un'auto femminuccia col Rimmel!!!
:P


prendete minigonne e alettoni...
Ci sarebbe un alettone per la CLio che mi gusta un sacco...ma non lo
prendo perchè alla fine si consuma di piú e si viaggia meno :-)
Ciaoooo!
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Damiano "tuononero", (21,148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams "Transalp" driver...

 credo che qualcosa esteticamente la farai...
Nessuno si fa un'auto da competizione, nè i tamarri nè gli appassionati.
Con un'auto da competizione già ci vuole il rollbar....e si va diretti alla
non omologabilità.
Cmq le modifiche estetiche sono le più difficili, perchè ci vuole molto poco
a finire in tamarrolandia...
Io sono assolutamente contrario a chi dice che trasformare (BENE) la propria
uno 45 in una Turbo o una 19 1.4 in una simil16v (eheheh) sia da tamarri.
Perchè?
Tamarro è chi si fa un cofano Cadamuro o chi compra le palpebrine dei fari
Lester....
Insomma, qualsiasi modifica è ok ma non si deve mai sconfinare
nell'esagerazione e soprattutto è meglio evitare taroccamenti troppo
evidenti.... meglio andare su qualcosa di raffinato e *adeguato* alla
macchina. (cosa meglio delle carrozzerie delle rispettive GTI?)
E' anche chiaro che quando si ha una certo tipo di preparazione della
macchina (leggi: minimo assetto e cerchi) si può adottare un'estetica più
spinta, mentre risuta insensato un "coso" alto 40cm da terra con le
minigonne e gli spoiler........
[Le minigonne servono a fare deportanza....se non arrivano abbastanza in
basso sono inutili e ridicole.....immaginate una Uaz con le minigonne....
:-PPPP]
Il tuning è una cosa pericolosa che rischia di rovinare la macchina e farla
andare peggio di prima rendendola a volte pericolosa (vedi assetto errato).
Bisogna rifletterci sopra, tanto
--
Ciao
DMC 12 (21,0)   (ex Chicane)
VW Golf II GTI #699213 pronta :-)
Renault 19 Chamade quasi pronta :-)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 Se per tamarro si intende uno a cui conta solo far apparire esteticamente
la
Per me...
Tamarro = "Ho 10 euro in tasca, compro uno spoiler usato"
Appassionato = "Ho 10 euro in tasca, risparmio e cambio le gomme"
:-)
Roberto
(530d,41,GE)