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Titolo: E se prendessi una microcar? (come rinunciare a 9000 giri?)

Ciao a tutti!
Poco tempo fa ho espresso la tentazione di passare a un'auto più sobria
dell'Integra (mi viene ogni circa due mesi).
La ipotetica scelta era caduta sulla Mazda 6, auto IMHO molto bella.
Ero molto propenso a un simile passaggio..
poi ci ho pensato..
la 6 mi verrebbe alla fine circa 25.000 euri, e la mia andando bene la darei
a 15.000.
Dovrei quindi aggiungere circa 10.000 euri, in più ci sarebbe la differenza
sull'assicurazione (aumento cilindrata e nafta, nonchè valore veicolo),
insomma dovrei aggiungeri IMHO 12.000 euro per passare dall'Integra alla
Mazda 6.
Ovviamente i minori consumi non ammortizzerebbero certo tale cifra, nonchè
sono sicuro che la 6 svaluterà molto più dell'Integra.
Insomma una inutile rinuncia al piacere dei 9000 giri.. (lo so, indicati).
Però mi dispiace usare troppo l'Integra, stressarla nel traffico.. trattarla
male.
Così il flash: se prendessi una Smart, magari diesel?
Spenderei certo di più, ma limiterei l'uso dell'Integra, potrei starci più
appresso, curarla meglio...
Quanto mi verrebbe a costare una cosa simile?
Tipo Smart del '99 o '00 ? assicurazione? manutenzione?
O che altro potrei fare?
:-)
--
              Barny577
- dalla Sardegna con sudore -
    25,190, a metà tra VA e MI,
       ma sempre più Sardo!!
    Integra type R '99 #4795
9000 giri di gioia, anche del benzinaio

> Tipo Smart del '99 o '00 ? assicurazione? manutenzione?
Almeno prendi una Panda.
McOrion


Anche se so di scatenare un putiferio... io eviterei la smart... soprattutto
usata. Sappi che per tutto cio' che sta nel monoblocco non esistono ricambi
(!).
Vale a dire che se devi cambiare qualcosa che ha a che fare con cilindri,
pistoni, etc. etc., devi comprare tutto il monoblocco nuovo con tutto cio'
che esso contiene :(
Trattandosi di un usato, non puoi escludere che tutto questo si verifichi.
Il tutto tralasciando poi i discorsi gia' fatti sulla stabilita' del veicolo
su bagnato...
Prendi un'auto piccola piccola... una Atos, una Matiz oppure un usato di
maggior cilindrata (ad es. una bravo/a, una tipo) a gpl. Lo paghi poco (le
piccole notoriamente si svalutano meno...) e risparmi su tutto: prezzo di
acquisto, carburante, forse (se in buone condizioni) anche di manutenzione.
Ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Quanto mi verrebbe a costare una cosa simile?
ciao
ti sconsiglio la Smart perché anche da usata costa troppo a mio parere
rispetto a quello che offre (prestazioni ridotte e tenuta a rischio)
piuttosto prendi una Panda 2002 "zero km" a 4.500 euro compreso
trasferimento proprietà, oppure una utilitaria Punto o simile.
le spese (dopo l'acquisto e il trasferimento proprietà dell'usato) sono:
assicurazione RC, controllo generale (olio, liquidi, cinghia, pastiglie e
liquido freni, spazzole tergi) e tassa annuale.
Carlo

 GigioTD
Ciao!
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Jac, detto Vedo, detto 'o stronzo
fiesta 1.8 d aspirata driver
Icq#173467316

 di emergenza??
Hai ragione... ho scritto Atos, ma in realta' volevo dire Atos Prime. Su
quella non ci sono + quei problemi. Oltre al fatto che e' molto piu'
carina... e poi si parlava di microcar :P



Casalini Ydea.
La + risparmiosa.
Saluti
Basileus


 ha scritto nel messaggio
news:ase1r1$ffq$1...@lacerta.tiscalinet.it...
Dalle risposte deduco che la smart non sia il massimo in termini di
convenienza e tenuta di strada... non resta che provare un pò di mini auto,
la panda resta effettivamente un ottima soluzione..!
