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Titolo: Consumi carburante diesel TDI

Ho fatto una prova mettendo 20€ di Gasolio che sono circa 13 litri, poi 
azzerando il trip, ci ho fatto 250KM, facendo 2 conti parrebbe che la mia 
Golf TDI 90CV faccia 19KM litro, possibile? Percosi su misto 
urbano/extraubano
L'auto ha 325 mila KM.
 
 

 ha scritto nel messaggio news:pu0f75$nek$1...@news.albasani.net...

nulla di eccezionale, la mia 206 ne fa 22. 
 

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 urbano/extraubano
 
Possibilissimo: la mia A4 (143CV e probabilmente una volta e mezzo il 
peso della Golf) fa mediamente 17 km/l, guidando senza pensarci troppo.
Mettendosi il cappello, fa anche i 20.

 ha scritto nel messaggio 
news:pu2ngf$fo$1...@gioia.aioe.org...

per fare una misurazione dei consumi  come si deve, visto che facendo 
riferimento alle tacche dell' Indicatori livello carburante, non è il 
massimo, come bisogna fare? 
 

 massimo, come bisogna fare?
 
*Se* (sottolineo *se*) ti vuoi affidare al CDB userei il consumo medio.
Siccome l'OP parlava di due auto dello stesso produttore e' probabile 
che tale confronto abbia un senso.
 
Sul consumo istantaneo, io noto differenze enormi sulla stessa auto a 
seconda del momento: probabilmente c'e' uno 0.01% di pendenza della 
strada, o una leggera differenza sul piede o a volte sta rigenerando o 
altri 10000 motivi...
 
Altrimenti il classico metodo alla vecchia: fai il pieno prima e dopo e 
vedi realmente quanto ha consumato.

 che tale confronto abbia un senso.
 
Scusa, sono fuso io!
Era di un'altro thread, questo :)

 
 
pieno-pieno: km fatti/litri inseriti


 pieno-pieno: km fatti/litri inseriti
 
e che aspetti che la macchina si fermi per sapere quando è "finito" il 
gasolio?
ha ha ha
 
altrimenti sempre all' Indicatori livello carburante bisogna fare 
riferimento.
 
L'unica prova valita sarebbe staccare il tubo che dal filtro del gasolio va 
al serbatoi, collegarlo ad una tanica con dentro tot gasolio, prima che 
finisca accosti e riattacchi il serbatoio. così sarebbe una prova valida.
 
salotti. 
 

 ha ha ha
 >
 > altrimenti sempre all' Indicatori livello carburante bisogna fare
 > riferimento.
 
Ma anche no!
 
Fai il pieno.
Parti e giri quanto ti pare.
Rifai il pieno: sulla pompa c'e' scritto quanti litri hai rimesso nel 
serbatoio, ovvero quanti ne hai consumati.

 massimo, come bisogna fare?
 >
Fai il pieno fino all'orlo e resetti il parziale.
Poi percorssi un bel po di strada (io arrivo fino alla riserva).
Rifai il pieno fino all'orlo guardando i litri erogati dalla pompa.
Il consumo in km/l lo ottieni dividento i km percorsi per i litri consumati.
 
P.S.
Ma in 325K km solo adesso ti poni il problema di quanto consumi?
 

 
 
chiara spiegazione per chi non aveva capito o faceva finta di non aver 
capito ;)


 come bisogna fare?
 
bisogna investire in due pieni consecutivi, per alcuni e' un problema.
 
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.
 
---
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 L'unica prova valita sarebbe staccare il tubo che dal filtro del gasolio 
 
e infilarsela nel culo


 Rifai il pieno fino all'orlo 
 
E' una prova classista, non tutti possono permettersi di fare due pieni 
consecutivi.


 capito ;)
 
In effetti il dubbio mi era venuto :)

 son proprio io.
Altrimenti è un troll coglione (Gianluca.) che mi morpha

 serbatoio, ovvero quanti ne hai consumati.
 
stessa pompa direi
 
sai alcune pompe  scattano prima altre dopo, 
anche mezzo litro di differenza
 
quindi per essere sicuri che scatti sempre allo stesso modo/punto,
vai alla stessa pompa
 
 
felicepago
 
lasciamo perdere
.

 consecutivi.
 
beh lo farai dopo 2-300km, che so' 20 litri ?
 
unica accortezza andare alla stessa pompa
 
 
felicepago
 
.

 
Se vuoi un dato attendibile devi fare più km possibile e ripeterela 
procedura n-volte.
Su un solo pieno e anche parziale il risultato ha poca attendibilità.
 
felix
 

 anche mezzo litro di differenza
 
no, non puoi fidarti dello scatto.
io la prova (benza) la feci pieno all'orlo. 3 rabbocchi, a memoria, per avere un'ampia casistica dei percorsi. so che sto sui 10 km/litro, se poi a volte sono 9,5 o 10,5 ma quando in croazia si poteva anche > 6 :-D non ci perdo il sonno :)

> vai alla stessa pompa 
 
 
felicepago
 
po' gnolo
.

 massimo, come bisogna fare? 
 
Con il serbatoio completamente vuoto versi una quantità di carburante nota (per esempio 10 litri. Resetti il parziale.
Guidi l'auto finché non si spegne, a quel punto calcoli quanti km hai fatto

 Guidi l'auto finché non si spegne
 
Comodo se ti capita in tangenziale verso l'ora di punta ^__^
 
A.

 Con il serbatoio completamente vuoto 
 
nel caso non lo sapessi,
completamente vuoto e' l'analogo rotazionale di,
completamente pieno :)
 
 
felicepago
 
matte mattico
.


che problema c'è scusa?
tira fuori il panino, chiama l' ACI e si fa portare al supercharger :-D


> Comodo se ti capita in tangenziale verso l'ora di punta ^__^ 
 
Se uno vuole fare un test preciso è così che deve fare, altrimenti sarà sempre un test impreciso:-P
:-D

 completamente pieno :)
 
più che altro è un buon modo di intasarsi il filtro nafta e non 
ripartire più.
io volli fare una cosa simile x vedere cosa accadeva alla "autonomia 
residua" del mio CDB
Con tanica nel baule.
ma era un mezzo di 15.000km farlo con uno di 300.000 trovi anche i fossili


 ma era un mezzo di 15.000km farlo con uno di 300.000 trovi anche i fossili
 
mai provato l'ebbrezza , 
il massimo 48 litri su 56 di serbatoio 
 
 
felicepago
 
pru dente
,

 il massimo 48 litri su 56 di serbatoio
 
i mecca sconsigliano di arrivare a succhiare gli ultimi litri, sempre. 
Se poi ti trovi a dovere fare gli spurghi...


 Se poi ti trovi a dovere fare gli spurghi...
 
emmh i Meccanici, notare il Maiuscolo, non pensano dicano cio'
 
pecorazzi mode on mode 
 
la pompa succhia dal basso
 
pecorazzi mode off
 
per dire la  melma sarebbe la prima ad essere succhiata
 
 
felicepago
 
peppino
.

 tira fuori il panino, chiama l' ACI e si fa portare al supercharger :-D
 
InvidiosA :-P
:-D

 la pompa succhia dal basso
 
questo l'hopensato pure io, sta di fatto che quella volta che ho portato 
fino in fondo il serbatoio della brava s'è tirata su di tutto e non gli 
ha fatto tanto bene. batteva pure in testa (benza andata ottani calati)


 ripartire più.
Più che intasare il filtro, il problema è che quando svuoti del tutto il 
serbatoio, anche a rimettere il carburante, se non inneschi la pompa la 
macchina non parte.
 
 
-- 
We only write our names in sand

 ha scritto nel messaggio 
news:pu3tjj$9v4$1...@gioia.aioe.org...

meglio una tanica da tot litri, il tubo del gasolio si smonta facilmente in 
questa makina, l'avevo fatto millenni fa su un maggiolino col serbatoio 
pieno di ruggine... 
 

 
 
eh? (cit.)
 
come funzionerebbe questa storia della tanica e della ruggine?


 serbatoio pieno di ruggine...
 
Ognuno e' libero di complicarsi la vita come preferisce.


Scherzi a parte, con il pieno-pieno fatto continuativamente e relativa media azzeri praticamente i già risicati margini di errore.
 
A.

 praticamente i giÃ  risicati margini di errore 
 
manfatti, già verso il quinto rilevamento l'errore è minimo
