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Titolo: Subaru Impreza vs BMW Serie 1 vs Mercedes C SportCoupé

CDO
 
https://drpianale.wordpress.com/2005/01/22/subaru-impreza-vs-bmw-serie-1-vs-mercedes-c-sportcoup/
 
 
Stavo sistemando delle vecchie foto, di quasi 11 anni fa, quando ho trovato 
questo fotoconfonto   :-)
 
Avevo ritirato da 1 settimana la Rossa   :-) 
 

 questo fotoconfonto   :-)
 
La mia preferita è sempre la CSC
 
V6 se possibile

V6 se possibile
 
Senti, te che non hai un cazzo da fare...renditi utile!!!
 
Vai su AS24 & simili a vedere quanto vale una BMW 325ti e una Mercedes C SC 
320
 
Tuo vere golosità da intenditori, comunque! 
 

 Tuo vere golosità da intenditori, comunque!
 
E' ininfluente AS24
 
Sono così rare ormai che uno potrebbe mettere il prezzo che gli pare...
 
IMHO un esemplare davvero messo bene delle suddette può valere 4k

la neve sul sito non la si può vedere.
 
Hahahah...ma lo sai che ho avuto un paio di "feedback" positivi, invece?
 
 

 di matti è pieno il mondo....
 
Allora anche io sono matto.... è un opzione che ho messo volontariamente e 
mi sembra meglio che la "normalità" 
 

Dr. Pianale ha usato la sua tastiera per scrivere :

Ho fatto anche io una ricerca sulla 325, e che bel gioellino questa
http://ww3.autoscout24.it/classified/277921350?asrc=st|as
 
Ok, non e' la ti, ma mi sembra davvero strabellina, come mai costa 
cosi' poco? per i 200Kkm?
Mi sto portando avanti nel pensare ad una possibile sostituta per la 
Clio come auto da combattimento, e questa e' davvero bellina.
Per chi ne sa qualcosa, e' un motore gasabile?
 
 
MaxMax

cosi' poco? per i 200Kkm?
 
Sticazzi....200.000km su una Cabrio   :-O
 
 

Scriveva Dr. Pianale giovedì, 24/12/2015:

Beh, a prescindere dai km, in foto sembra tenuta bene, e se il motore 
fosse a posto di compressione, mi sembra un buon prezzo, no?
A pagarla cosi' poco non mi farei neanche seghe mentali a lasciarla in 
strada dove capita
 
MaxMax

strada dove capita
 
"Costa poco quello che vale poco".... 
 

 "Costa poco quello che vale poco"....
 
Non e' sempre cosi', cmq era un "pur parle'", mi sto basando solo su 
delle foto, ho visto auto con 200kkm andare molto meglio di altre con 
70kkm fatti tutti in citta'
 
MaxMax

tutti in citta'
 
Questo è sicuro....pave e buche cittadine sono devastanti per le cabrio 
 

 "Costa poco quello che vale poco"....
 
questa regola non vale per gli aifogn :P

 abitacolo?
 
Non ne ho idea, mai posto il problema in realta'.
 
MaxMax

 abitacolo?
Quale puzza?
 
-- 
8tto (45,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

Sticazzi....200.000km su una Cabrio   :-O
 
qual è il problema?
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

qual è il problema?
 
L'ho scritto...


sentiva chiaramente che andava a gas e non benzina.
 
Confermo...io che abito "sopra" un gasauto e cammino sul marciapiede di 
fianco al passo carraio di uscita dal distributore, di macchine che 
"puzzano" peggio di una cucina a gas ce n'è eccome...
 
Mi stupisco dello stupore "negazionista" di 8tto... 
 

La mia BB a freddo puzza un po' ora
 
Ma una macchina a posto NON puzza

 Ma una macchina a posto NON puzza
 
E da quando in qua viviamo in un mondo perfetto?
 
P.S. Approposito di "mondo INperfetto".... oggi sono al lavoro in mezzo a 
una nebba decisamente importante  :-( 
 

 una nebba decisamente importante  :
 
Si
 
Azz di domenica

 Azz di domenica
 
Specifichiamo meglio...domenica 27 dicembre...ed è da Natale pomeriggio che 
non va niente e sono sempre al PC e al telefono con la SH...
 
E' tutto normale....  :-/
 
 

> non va niente e sono sempre al PC e al telefono con la SH...
 
L'importante è la salute.
 
Il natale da show me lo sono messo al culo. Settimana scorsa ero talmente debole che mi girava da paura la testa e non potevo nemmeno guidare
 
Solo ieri l'ho spostata, e di sicuro non entra acqua :)
 
Vediamo, dal 31 dovrebbe entrare in servizio

supporto della plancia, ecc, ecc" 
 
boh, sulla mia sono a livello.. uhm.. 107 mila, circa.
il "telaio" lo si sente flettere, non poco imho. ho un gancio della
capote da sistemare (non chiude perfettamente) ed infatti se per
sbaglio trovo una buca "dura" si sgancia (non può aprire la capote,
comunque).
 
non so quando avrà il doppio dei km (se ci arriva) come sarà, ma
amen.. si viaggia da spettacolo comunque :-)
 
 
 
(btw, ho trovato che sostituire gli inserti delle portiere nel telaio
da quelli di gomma di serie a degli affarini fatti di plastica rigida,
abbiano migliorato percettibilmente la comodità, non facendo più
ondeggiare di qualche mm le portiere.)
 
 
 
ciao


Mi stupisco dello stupore "negazionista" di 8tto... 
 
Quando ci sarà occasione, ti farò volentieri annusare lo scarico della mia
e mi dirai se puzza o meno.
-- 
 
Zerocento® (42, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

Per chi ne sa qualcosa, e' un motore gasabile?
 
Come tutti i motori Bmw, compresi i "delicati" valvetronic, gasabilissima
con ottimi risultati.
 
La mia ex 320i cabrio (E36) sarebbe stata gasata al volo se non l'avessi
usata cosě poco (38mila km in 4 anni).
 
Se hai bisogno di info, ho riferimenti di tre eccellenti installatori.


abitacolo?
 
Figata invece le cabrio turbodiesel, eh?
 
Alty, un impianto iniezione gassosa, se BEN installato e mappato, non crea
alcun tipo di odore di combustione, questo da euro 1 in poi, ma non
scommetterei anche su auto euro 0, ma con alimentazione iniezione e nona
carburatore.


con ottimi risultati.
 
Una postilla (anche se non credo ce ne sia necessità, visto il modello di
cui ti stai interessando): sono gasabili anche i più recenti id, anche se
a costo decisamente maggiore.


tetto aperto quando si č al minimo.
 
A caldo e se con fap: a freddo insomma.
 
Sul suono, basta andare su un recente 6/8 cilindri e il problema si
risolve al 90%.


 Se hai bisogno di info, ho riferimenti di tre eccellenti installatori.
 
Uhmmm, ma volendo, e' possibile installare l'impianto per conto proprio 
e poi fare il collaudo?
 
Sto valutando ogni "cosa" possibile come sostituta della clio da 
battaglia, e d'estate una cabrio mi piacerebbe parecchio, ma deve 
costare davvero poco a livello di manutenzione e gestione.
 
MaxMax

 poi fare il collaudo?
 
Mi sa che da noi è dura, ti certifichi da solo il lavoro? Se invece hai un 
installatore amico che  controlla tutto al termine magari...
 
A quel punto ti fai arrivare un kit da Polonia o simili a prezzi stracciati 
e ti diverti; ovviamente stando attenti che non ci siano perdite :-p 
 

costare davvero poco a livello di manutenzione e gestione.
 
Beh, una 325i, in qualsiasi configurazione, non costa poi tantissimo,
considerata la tua manualità e il fatto che i ricambi si trovano in rete
tutti a molto poco.
 
Tieni conto che, da esperienza mia, alla fine scoperto giri poco, se fai
molto traffico, in quanto saresti in continuazione a fare aerosol con i
gas di scarico altrui.


e ti diverti; ovviamente stando attenti che non ci siano perdite :-p 
 
La vedo, sinceramente, oltremodo complicata...


Zotto scriveva il 06/01/2016 :

Boh, ipotizzavo questo perche' a leggere in giro pare che gli 
installatori facciano un po' schifo, o meglio, pare sia difficile 
trovare quelli bravi a fare le regolazioni, e piu' di meta' del costo 
e' manodopera (e per esperienza ho visto che in genere i lavori che 
faccio per conto mio sono piu' "puliti").
Poi, non so cosa dica la legge italiana in merito, come dici te potrei 
chiedere la certificazione ad un installatore (ma se poi mi costa come 
farlo montare da lui, il discorso non lo inizio neanche).
 
MaxMax

 gas di scarico altrui.
 
Beh, in genere faccio orari in cui non trovo molto traffico (ad 
esclusione di 5 min per immettermi sulla A4 da Viale Certosa), quindi 
potrei sfruttarla un po' :)
 
MaxMax

comunque).
 
Ecco, su un'auto del genere io non riuscirei a viaggiare.... è un mio 
problema, eh! 
 

e mi dirai se puzza o meno.
 
La tua non puzza, ci sono altre auto auto a gas che sembrano delle cucine a 
gas ambulanti....non capisco perché debba essere un tuo problema dimostrarmi 
che la tua è a posto. 
 

che la tua è a posto. 
 
Sei tu che tiri in ballo discorsi "negazionisti" altrui: come l'8tto, io
sostengo che se un'auto prodotta negli ultimi 10 anni (almeno) è a posto,
non puzza con nessuna alimentazione, in particolare modo a metano e gpl,
anche a freddo appena dopo la commutazione.
 
Da come scrivi ("io che abito "sopra" un gasauto e cammino sul marciapiede
di fianco al passo carraio di uscita dal distributore, di macchine che 
"puzzano" peggio di una cucina a gas ce n'è eccome...") pare che la
maggioranza emetta odore, mentre personalmente, venendo a far gas sotto
casa tua un 2/3 volte (mi è scomodissimo), ho riscontrato odore anche
senza auto presenti, segno probabilmente che c'è una minima perdita dal
serbatoio e se ne fottono.


potrei sfruttarla un po' :)
 
Se la prenderai, ti passerň una guida su come bypassare il blocco di
apertura/chiusura capote entro i 5 km/h ;)


normale che presso i distributori si senta odore
 
Siamo d'accordo, ma per due volte (forse erano giorni particolari, non
ricordo) delle 3/4 che sono andato lě a fare gpl (e non c'era nessuno nč
appena uscito nč in sosta) appena sceso ho sentito nettamente odore
"nell'aria", cosa che non succede in nessuno dei distributori che
frequento di solito, anche quando le pompe lavorano a pieno ritmo (4 auto
alla volta).


problema, eh! 
 
un commento che farei in generale è il classico "se non avessi
nient'altro, va là che ci viaggeresti!".
 
ma in verità devi avere ben presente che chi compra un'auto così deve
avere già in mente che questi possono essere i risvolti "negativi".
 
e personalmente, invece, ti dico che tutto ciò che c'è di positivo in
quell'auto (che è tutto ciò che piace a coloro a cui piace guidare)
copre di gran lunga gli aspetti negativi.
