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Titolo: utilitaria da rivendere seminuova

dovrei acquistare un'auto nuova , utilitaria 8-10mila euro,    rottamando 
un' euro0
farci un 6-7000 km  e rivenderla a fine anno
secodno voi su cosa č meglio puntare (ai fini di una minor svalutazione 
nella rivendita) ?
c2, twingo, 500, punto , altro
diesel,  benzina  o gpl ...

 
Su un usato :D
-- 
Ned Ellis
(21, 60-90, MB)


Direi di provare a considerare anche il non acquisto indirizzandoti verso 
una qualche forma di noleggio, perché acqusitare una auto per poi rivenderla 
dopo soli 6 mesi è quasi sicuramente una operazione svantaggiosissima.
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/
 

 nella rivendita) ?
Su un rottame da 1000 euro. prendere un'auto nuova e rivendera dopo 8 
mesi è il più grande suicidio economico che si possa fare.
In alternativa: noleggio semestrale.

 svantaggiosissima.
E chi l'ha detto?  :-)


Io.
Ma anche il buon senso, basta guardare le valutazioni dell' usato.
Ovviamente è altro discorso per le auto semestrali che vengono vendute  non 
dai privati, acquistate nuove per avere vantaggi fiscali o commerciali.


 nella rivendita) ?
forse, ma dico forse, 500 se vuoi rivenderla.
la migliore in assoluto delle tre č la twingo

> Su un usato :D
non mi sembrava la soluzione migliore x svariati motivi  anche la meno 
conveniente

 nella rivendita) ?
Fiat panda 1.2 benzina, versione base base, basta il climatizzatore. Sicuro 
cmq che ci perdi soldi nella rivendita.
-- 
Marcoz (32, VE-PD, 231@245, 163@190, 151)
Bmw 530i Step. E60 Attiva (Active Steering, Dynamic Drive, cerchi 18", 
sedili confort, ecc.)
Audi A4 1.8T quattro Avant (sospensioni sport, cerchi 17", ecc.)
Honda Fireblade CBR 954 RR 

 diesel,  benzina  o gpl ...
Sto per dare dentro al concessionario la mia Panda 1.2 Dynamic Class:
6500€ di valore pulito più lo sconto sul nuovo.
Ha più di 112000km percorsi in due anni, pagata nuova 9700€: in
pratica con 3200€ di valore auto ho viaggiato due anni percorrendo uno
sproposito di km

 ha scritto nel messaggio 
news:5583203b-4292-4308...@v15g2000yqn.googlegroups.com...


 sicuramente una operazione svantaggiosissima.
sarebbero 9  i mesi x arrivare a fine anno (+1 x' poi va a gennaio la 
rivendita)....
cmq ho fatto questi ragionamenti non so se sono correti ma mi sembrava la 
soluzione migliore :
per il noleggio non ho trovato nulla a  meno di 500euro/mese + iva   (che 
significa spendere un 5-6000euro e a fine anno non avere in mano nulla)
per quanto riguarda l'usato  :  un'auto da 1000 euro e dintorni la escludo 
(significa comprare un'auto vecchia/usurata con tutto quel che ne consegue: 
maggiore possibilità di  guasti /rottura, usura generale gomme - cambio - 
motore - clima - freni - consumi   ecc ...    a quel punto mi tengo la mia 
che cade a pezzi, propio x questo devo cambiarla )  quindi al massimo x 
l'usato mi orienteri su utilitarie  recenti [1-2anni] e con pochi km  che al 
massimo avranno la normale  manutenzione da fare (olio pastiglie ecc al max 
un centianio d'euro in + sul prezzo di vendita)  ma questo tipo di auto non 
mi pare sia conveniente rispetto al nuovo
- il prezzo è molto vicino al nuovo
- non posso usufruire degli  incentivi  (con gpl si arriva anche a 
3500euro )
- dovrei pagare la rottamazione della mia (circa 80)
- non sono fatturabili con iva (ovvero scarico meno, poca cosa ma cmq 
sommando tutto...)
- hanno una svalutazione maggiore al momento della rivendita (secondo o 
ennesimo proprietario, num mggiore di km )
- è cmq un'auto usata non si sa mai come è stata  tenuta  (maggiore 
possibilità di minore affidabilità : )
per dire una 500 base nuova  me la fanno 9500euro ivata con i vari sconti 
mentre  usata con meno di 2 anni  e sotto i 30.000km  non le vedo a meno di 
7500-8000
cioè se io la prendo nuova  e la rivendo a fine anno con meno di 10000km  , 
con meno di un anno di vita, con unico prop, con  garanzia   secondo le 
quotazioni uffiiciali (500 del I 2008 ) viene poco più di 8000euro
9500-8000= 1500   arrotonda anche  2000 o 2500 son sempre  la metà del 
noleggio
nel caso di acquisto usato (circa 8000euro) invece andrei a vendere un'auto 
di seconda  mano(o più) con 3 anni, 40000mila km e senza garanzia .... 
sicuramente  avrà una svalutazione  maggiore in proporzione
o comunque anche se si svaluta uguale 1500-2500euro bè  parità di costo 
molto meglio prenderla nuova  non trovi?  godendo dei vantaggi di cui sopra 
.... 

 
Io non sono d'accordo, a 3000/5000 euro trovi un sacco di auto valide e 
abbastanza recenti, soprattutto seg C.
Se sei fortunato a comprare e bravo a vendere può essere che ci perdi 
poche centinaia di euro o neppure quelle.
Certo con gli incentivi il discorso è diverso e il nuovo può diventare 
conveniente, ma non capisco come mai tra 9 mesi devi rivendenderla...
Se è per comprarne un'altra tanto vale prenderla subito, se è perchè non 
ti servirà più un'auto, tanto vale tirare avanti con quella che hai ora, no?


 In alternativa: noleggio semestrale.
a quelle cifre non ho trovato nulla

sproposito di km
non dovrei riuscire a fare la stessa cosa x  1500-2500euro per un'auto nuova 
in garanzia con meno di un anno e meno di 10.000km ?? 

 no?
il problema è sempre quello di prima, quella che ho ora è un'euro 0 con 
tutte le sue limitazioni,
ma sopratutto cade a pezzi  e  mi ha già lasciato a piedi 2 volte  invece di 
buttarci dentro altri soldi  conviene acquistare secondo me
(senza contare che è senza servosterzo,  clima,  servofreno.... ) 


veramente io mi riferivo all'ipotetico compratore :-) 

 Non ci credo neanche se lo vedo...
Meglio, così evito pure di postare una scansione del contratto
d'acquisto!

Bah guarda. Io ho avuto in sequenza, una Fiat 128 una kadett di 12 anni 
e una tempra di altrettanti. La 128 era in prestito dal fratello e 
gliel'ho ridata. Mai un problema. La Kaghett, 3 volumi color cacca di 
piccione l'ho buttata quando ha iniziato a perdere il radiatore. Unico 
intervento fatto sostituzione di ammo e pastiglie dei freni. Tempra SW 
mota di morte naturale al 2° inverno in Germania con temperature 
mattutine che scendevano fino a -25 in certi giorni. Spesa di acquisto 
per le due vetture 1500 €. Interventi per un totale di massimo 1000. E 
non avevano un graffio che fosse uno. Fai te i tuoi calcoli

 in garanzia con meno di un anno e meno di 10.000km ??
Guarda anch'io ci sto pensando proprio perchè ho un usato che vale
zero e che con gli incentivi invece viene rivalutato fino a 5000 euro.
Alla fine credo che prenderò la punto classic 1.2 gpl vista in
offerta  a 7500 (fino al 31/03) con  esp e clima, optional che la
renderanno valida anche nel prossimo futuro quando saranno accessori
di serie.
Certo per nove mesi non ha senso secondo me, infatti io pensavo di
tenerla almeno un anno e mezzo rimettendoci (spero) dal prezzo di
listino i 3500 della rottamazione e il catorcio. Insomma sarei
contento di ritrovarmi "senza auto" e una cifra intorno ai 7000 euro
in contanti. O visto che cmq dovrei prendere un'altra auto cercare un
occasione e dare la mia in permuta e rientrare di qualcosa.
Per questo sto sempre di più abbandonando l'idea di prendere la i10
della hyundai proprio perchè la considero (erroneamente?) meno facile
da rivendere in futuro nonostante la garanzia ufficiale di 3 anni
(estensibili) a km illimitati.
JDP

 ha scritto nel messaggio 
news:b850574c-7a29-4331...@w9g2000yqa.googlegroups.com...
Alla fine credo che prenderò la punto classic 1.2 gpl vista in
offerta  a 7500 (fino al 31/03) con  esp e clima, optional che la
renderanno valida anche nel prossimo futuro quando saranno accessori
di serie.
e fai pure bene 

zero e che con gli incentivi invece viene rivalutato fino a 5000 euro.
ah  bene quindi non son l'unico ad averla pensata in quel modo ; )
la punto in offerta   7500 però me la sono  persa, il configurataro la da a 
8500 coi vari incentivi....

sproposito di km
Ehehehehehe bisogna vedere che sconto ha fatto sul nuovo.
-- 
dmax 

 Ehehehehehe bisogna vedere che sconto ha fatto sul nuovo.
Mah...ha aperto il quattroruote dell'epoca che la quotava 6100€, poi
l'ha portata a 6500 considerando che ha alcuni optional stravaganti
come il navigatore integrato originale e che è perfetta di carrozzeria
(neanche un graffio sui paraurti, nonostante i km...)....il tutto
dietro mie pressioni.
I km pur facendomeli notare non li ha considerati nel computo, e
francamente anche con precedenti auto è andata sempre così.
Valore auto nuova 39140€.
Sconto sulla stessa 2500 e mi regalano tappetini originali e
marchiatura dei vetri (a caval donato non si guarda in bocca...)
Anticipo 500€.
Saldo alla consegna con assegno.
L'auto dovrebbe arrivare nella prima settimana di aprile, ma non ci
conto, mi sa...