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Titolo: Comprata auto nuova ma...

Non ho fatto la rottamazione. La vecchia come posso gestirla una volta
arrivata la sostituta (praticamente pronta-consegna)? Dal punto di vista
pratico e burocratico che suggerimenti mi potete dare? Assicurazione,
bollo etc. Convivenza breve tra i due veicoli (per non restare a piedi
etc.) concessionario non proprio dietro l'angolo).
Grazie.
 

 ha scritto:

La tassa di possesso è indipendente fra i due veicoli. Paghi per
 la nuova e sei a cavallo. Il vecchio bollo resta alla vecchia. Se
 la rivendi se lo gode il compratore. Se la rottami sentire
 all'Aci se nella tua regione lo rimborsano. La assicurazione
 passa dalla vecchia alla nuova, peró potresti pure fare una
 Bersani sulla nuova. Senti dal tuo assicuratore se è possibile
 una assicurazione pro tempore sulla vecchia rimasta sguarnita. In
 pratica devi sentire all' Aci e dal tuo assicuratore.
-- 
Mau Rizio
 
 
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Maurizio <m...@tizio.none.invalid> ha scritto:

La Bersani peró è un filino più cara per 5 anni. Poi bisogna
 vedere anche in che classe di merito sei.


Maurizio <m...@tizio.none.invalid> ha scritto:

Peró se la auto vecchia non la vendi o rottami o esporti mi sa non
 puoi trasferirne la assicurazione.


  puoi trasferirne la assicurazione ...
 
per passare l'assi con relativa classe 1 da un veicolo demolito all'altro la compagnia mi chiese il modello del rottamatore che attestava l'avvenuta radiazione. senza, non avrebbe passato niente indi classe 14 :(

 >>  pratica devi sentire all' Aci e dal tuo assicuratore.
 
Se invece la lascio in conto vendita?
 

 Se invece la lascio in conto vendita?
 
Se la lasci in conto vendita puoi anche non assicurarla, visto che non è 
previsto che circoli o sosti in aree addette alla circolazione.
In altre parole resterà nel cortile di un rivenditore, il quale magari 
farà fare un giro ai possibili acquirenti con la targa prova.
 
-- 
We only write our names in sand

Dopo dura riflessione, wollammudeg ha scritto :

fai una nuova assicurazione usufruendo della legge Bersani, così vai 
nella stessa classe di merito.
Quando vendi la vecchia, chiudi la polizza e chiedi il rimborso della 
RC non usufruita.
Per il bollo ogni macchina fa storia a sè.

 Se la lasci in conto vendita puoi anche non assicurarla ...
 
ma l'assi passa la polizza sul nuovo? non e' che voglia il mini-passaggio che se e' in c/to vendita non so se esista ... ?
io ricordo che da me vollero il certificato di demolizione. no certificato no polizza, stessa compagnia

 no polizza, stessa compagnia
 
Hai ragione: se è conto vendita puro (l'auto resta di proprietà di OP e il 
conce ci mette solo la vetrina) non la passa.
L'unica cosa che può fare è una nuova polizza Bersani in CU identica e non 
rinnovare la vecchia.
 
BTW, questo è uno di quei "piccoli" fastidi che si risolvono da soli dando 
dentro la vecchia auto al concessionario, anche se vendendola da privato 
magari uno riuscirebbe a guadagnarci di più...


 magari uno riuscirebbe a guadagnarci di più...
 
IMO, vale la pena sbattersi poco-o-tanto che sia per venderla al privato se l'auto e' di facile vendita e si sa che non ha "sorprese".
altrimenti rientrarla e' sicuramente la strada piu' semplice

 altrimenti rientrarla e' sicuramente la strada piu' semplice
 
Sì, però devi saper quantificare lo sbattimento di girare le assicurazioni 
ecc.
Per esempio: in questo caso il sistema era di vendere PRIMA di comprare la 
macchina nuova. A quel punto non c'erano problemi, tranne forse il restare 
appiedati per un po'...



la Bersani è un po' più cara per 5 anni.

Sembra che GianPippo Fasolì abbia detto :

cosa vuol dire è più cara?
se nella prima auto sei in classe 1, allora la nuova sarà in classe 1.

 se nella prima auto sei in classe 1, allora la nuova sarà in classe 1.
 
Sì, ma se fai un preventivo per RC classe 1 vedrai che sarà meno caro di 
un preventivo classe 1 Bersani.
 
E.D.

 ha scritto:

Assicurazione temporanea? Con chi eventualmente?
 

 ha scritto:

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 Assicurazione temporanea? Con chi eventualmente?
 
Cosa vorresti fare? Un'assi temporanea per l'auto nuova in attesa di poter 
spostare quella definitiva dalla vecchia?
Io sono decenni che uso le online, quindi casi così complessi non ho idea 
nemmeno da che parte iniziare a guardarli...
Oltretutto, credo che una temporanea ti costi un bel po': leggevo per 
quelle giornaliere costi nell'ordine dei 10€/gg.


 se nella prima auto sei in classe 1, allora la nuova sarà in classe 1.
 
Sì, ma con classe interna penalizzante.
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

Dopo dura riflessione, edi'® ha scritto :

Allora tocca chiudere la prima e con l'attestato di rischio aprire la 
nuova.

conce ci mette solo la vetrina) non la passa.
 
A volte, però, dipende dall'agente e da quante polizze di svariata natura
si hanno attive: antipatico/brutto, ma così è...
-- 
 
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

nuova.
 
Per chiudere una polizza bisogna o vendere o rottamare l'auto: anni fa
diverse compagnie/agenti si accontentavano di una dichiarazione che
l'auto/moto fosse ferma in terreno privato (spesso specificando dove), ma
ora non piů.
-- 
 
Zerocento® (45, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 ora non più.
 
Mi sa che una polizza temporanea, per quanto possa essere anti-economica,
risolve un po di problemi in modo meno complicato... ;)
 

risolve un po di problemi in modo meno complicato... ;)
 
Rinnovo della polizza con pagamento del premio trimestrale o semestrale.
