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Titolo: [PRESS - Formula 1] Lauda licenziato dalla Jaguar

Da 
repubblica.it
:
La scuderia in crisi taglia, l'ex ferrarista si infuria
"Sono molto sorpreso, non avevo mai ricevuto critiche"
Lauda, un altro flop
licenziato dalla Jaguar
di STEFANO ZAINO
LICENZIATO in tronco. Senza preavviso. Niki Lauda, tre titoli mondiali
vinti, di cui due con la Ferrari, non è più il capo operativo della Jaguar,
ruolo che occupava dall'agosto del 2002. "Non aveva una profonda conoscenza
degli aspetti tecnici" afferma Richard Parry Jones, il responsabile della
Ford (la casa madre della Jaguar) per i programmi sportivi, l'uomo che
materialmente gli ha comunicato il benservito. Una sentenza che non ammette
dubbi, anche se Parry Jones si affretta a precisare, "che questo divorzio
non significa che Lauda abbia fallito".
Di sicuro, come punto di riferimento, non ha entusiasmato e ha finito per
pagare in prima persona gli scarsi risultati del team, approdato tre anni fa
in F.1 tra squilli di fanfara, con l'impegnativa definizione di "Ferrari
verde". Mai una vittoria e un solo podio (Irvine terzo a Monza) nell'ultima
stagione. La Ford ha investito molti milioni di dollari (ora però ha deciso
di rientrare, tanto è vero che taglierà 60 persone su 280 nella squadra
corse) e in cambio ha raccolto briciole. La prima testa a cadere fu quella
dell'americano Bobby Rahal; Lauda, promosso al suo posto, è durato poco di
più, nonostante il suo contratto scada solo nel 2005.
L'ex pilota austriaco, 53 anni, 25 vittorie in carriera, ci è rimasto
malissimo. "Sono molto sorpreso di questa decisione, perché non avevo mai
ricevuto critiche sul mio modo di lavorare. Hanno agito di punto in bianco,
senza dirmi nulla. So che le cose in Inghilterra funzionano così, hanno un
modo tutto particolare di risolvere i problemi. Cominciano a segarti le
gambe della sedia, fino a quando non crolli. E senza avvertirti, perché sono
tutti d'accordo. Non sono né un ingegnere, né un inglese e questo mi
permette di accettare più facilmente di essere sostituito".
Lauda però ha ancora in mano un contratto. Per questo la Ford gli offre una
via d'uscita. "Gli ho proposto di rimanere come mio consulente personale"
afferma Parry Jones. Lauda replica: "Devo ancora decidere". Il fallimento
però resta. E si unisce ad un chiaro ridimensionamento della scuderia, che a
livello piloti ha sostituito i veterani Irvine e De La Rosa con i giovani (e
poco costosi) Webber e Pizzonia.
(27 novembre 2002)
 
 
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 livello piloti ha sostituito i veterani Irvine e De La Rosa con i giovani
(e
sostituito eddie??????????????!!!!!!!!!!!!
cazzo e ora??
dove correrà l'anno prox?
--
elcesar (19,115,Monza)
Pug 205 GTI 1.6 Elefant Terible
Kenwood KDC-MV6521 Mp3 Equipped

 ricevuto critiche sul mio modo di lavorare. Hanno agito di punto in bianco,
Il bello è che gli appassionati di tutto il mondo lo sapevano già :-PP
Niki dovrebbe leggersi un po' di newsgroup :-D
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

 dove correrà l'anno prox?
Ha qualche possibilità con la Jordan, oppure uscirà dalla F1.


 Ha qualche possibilità con la Jordan, oppure uscirà dalla F1.
speriamo, per me è rimasto l'unico pilota per cui guardo la f1.
:-)
elcesar