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Titolo: Nuova Opel Corsa. Motori: 1.2 vs 1.4 Benzina

Ciao a tutti!
Sono in procinto di prendere una nuova opel corsa.
Sono andato a provare la Enjoy 1.2 80 CV. Il motore non mi è sembrato
proprio brillante, ma un tantino lento nella ripresa. Insomma...non mi
ha entusiasmato.
Secondo voi vale la pena prendere il 1.4 da 90 CV, o la differenza non
è poi così sostanziale?
Grazie in anticipo a tutti x le risposte!
Ciao!!!

č poi cosě sostanziale?
Per quello che pesa quel roito della Corsa, dubito che 10cv possano fare la 
differenza. Forse sul vecchio modello che pesava 2 
q.li
 meno, poteva ancora 
offrire prestazioni decorose.
Le prestazioni sono interessanti solo a partire dalla Gsi benzina, e col 1.7 
diesel, a botte di 20.000 euro per un buco di auto!
Le concorrenti non fanno meglio, da precisare.
ciao


Ciao,
guido spesso la corsa con il 1.2 80 cv della fanciulla..
ottimo come consumi urbani.. ma se ti capita di faare provinciali
statali e autostrada..punta al 1.4 sia come piacere di guida che come
consumi.
Il 1.2 e' ottimo x la citta.. ma dai 4000 in su..ovvero quando si
sveglia qualcuno degli 80 cv.. bhe diventa una spugna assurda..
Nelle riprese tocca scalare una marcia a volte anche 2..
Se fai tanta citta' e non hai pretese..ok!

  per un buco di auto!
Quante stronzate in due righe..


10 CV son pochi ma il 1.4 ha sicuramente più coppia e quindi offre 
prestazioni e piacevolezza di guida decisamente superiore a fronte di 
consumi di poco più alti.
Comunque ci sono auto decisamente più leggere, che anche con meno CV vanno 
molto di più.
felix 

 Se fai tanta citta' e non hai pretese..ok!
boh,la guido ogni giorno,ed è proprio in città che il benzina 1.2 mi
irrita.....lenta,lentissima,(e se lo dico io...) rapporti lunghi che
ti costringono a scalare di continuo,quel cofano che non ti da l'idea
di dove finisce e quel cruscotto che "spara"sul parabrezza come uno
specchio ad alta defiizione.
Tutt'altro discorso per il 1,3 cdti.motoristicamente parlando,il 1.4
benzina non lo conosco.

 ha scritto nel messaggio 
news:d7c41429-c83d-4530...@p36g2000prp.googlegroups.com...
Ciao a tutti!
Sono in procinto di prendere una nuova opel corsa.
Sono andato a provare la Enjoy 1.2 80 CV. Il motore non mi č sembrato
proprio brillante, ma un tantino lento nella ripresa. Insomma...non mi
ha entusiasmato.
Secondo voi vale la pena prendere il 1.4 da 90 CV, o la differenza non
č poi cosě sostanziale?


 I motorini a benzina non hanno senso!
uhhhhhhhh........

 I motorini a benzina non hanno senso!
io la vedo esattamente all'inverso, tutti i diesel che ho provato
sotto i 100 cv mi irritavano in maniera letale...almeno col benzina
vai avanti a suon di fuorigiri e la fai camminare  :))
il mondo è bello perchè è vario.


wrote:

As usual, dipende da cosa ci vuoi fare. Per l'uso che ne fa mia moglie
in città ad esempio va benissimo. Certo che se devi farci un viaggio
in autostrada è ben altra cosa.
Considera che quei 10 CV di differenza non credo che siano così tanti,
e ci paghi assicurazione in più e bollo.
-- 
The Alley Cat
alley...@gmail.com

il 1.4 ha sicuramente più coppia 
bella questa frase.
uno che ha studiato fisica ti chiederebbe di riscriverla per bene però
:-)


> Quante stronzate in due righe..
Mi correggo: l'Opel Corsa č un'auto spaziosa, comoda, con un ottimo value 
for money, e con il miglior 1.2 della categoria, che non solo assicura 
consumi contenuti, ma anche prestazioni interessanti.
La consiglio sicuramente.
Ti senti piů appagato adesso?

 Ti senti più appagato adesso?
Lui non so ma tu trollando hai detto delle verità.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

č poi cosě sostanziale?
Direi che ne vale la pena se č la tua unica auto e se non la usi solo in 
ambito urbano principalmente.


 :-)
Tipo:
il 1.4 ha certamente più coppia? 

 ha scritto nel messaggio 
news:d27cd406-72a4-4e56...@w1g2000prk.googlegroups.com...


> Lui non so ma tu trollando hai detto delle verità.
Con te non discuto di Opel.
Ripeto, l'Opel Corsa è un'auto eccellente e chiudo.

Ciuk ha scritto:
[cut]
Cura il quoting, please: 
http://wiki.news.nic.it/QuotarBene

il 1.4 ha certamente più coppia? 
Ho capito, è una battaglia persa. :-(
Saluti
PS: quando hai tempo e voglia vai in una biblioteca, prendi un testo
di Fisica I e cerca nell'indice "momento torcente". 
PPS: wikipedia NON è una biblioteca :-)


 una biblioteca :-)
Infatti le schede tecniche delle auto riportano i dati di momento 
torcente.

 questo :-)
Non proprio: è vero che la maggior parte degli idani se non ha 200-250 CV 
non si sente appagato, ma qualcuno di buon senso c'è.

Quello che affermi è verissimo, per il motore vale tra gli aspirati
..se si escludono altri, quali il nuovo chevrolet e il 1.2 honda..
A.

 Lui non so ma tu trollando hai detto delle verità.
ma dai,stai scherzando vero?davvero reputi il 1.2  twinport 80 cv un
buon motore?guarda io lo conosco bene,lo guido quasi ogni giorno,è un
motore assurdo,ho già spiegato e ribadisco che è
_lento_pigro_spompato_un cambio lungo e impossibile.
Solo l'affidabilità di quell'auto compensa la pigrizia di quel
motore....

motore....
Sulla Corsa D il 1.2 non può fare altro, ma sicuramente fa meglio di Fiat e 
e Peugeot 1.4 o Renault 1.2 tutti meno cavallati.


 ..se si escludono altri, quali il nuovo chevrolet e il 1.2 honda..
Il 1.2 Chevi è un Opel... l'Honda anche lui un buon motore.


 ha scritto nel messaggio 
news:57bsn4tsqthgqsrvd...@4ax.com...



dici? Sara' di qualcun altro del gruppo GM, al limite.. ha una
cilindrata che non ricordo aver mai visto sulle Opel..
A.

spiegati o continui a fare la figura del caciottaro...
calma... la mia era una battuta (e c'era anche il sorriso accanto)
però se insisti, scendiamo nel contesto: 
dando un suggerimento per un auto rispetto ad un'altra hai detto "ha
più coppia". Ora, detta così, la frase non da una indicazione utile
all'interessato. Che vuole dire che ha più coppia? Che cosa indica la
coppia? Indica quanto senti spingere? Quanto tira il motore? Eh no,
perchè la coppia si esprime in Kgm (o Nm per abitudine) e misurare una
spinta in Kg per metro è un po' difficile da spiegare senza inserire
una variabile t (tempo). :-)
La spinta o il tiro del motore inoltre li senti con la variazione di
velocità, in accelerazione ad esempio, non li senti a velocità
costante indispensabile per dare l'indicazione della coppia *massima*.
Infatti il valore di coppia massima si ha ad un preciso regime di
giri, salvo i casi di quelle auto che hanno la una curva di coppia con
i valori massimi costanti tra (esempio) 2000 e 4000 giri. 
Per farla breve, visto che mi sembra inutile mettere delle formule,
volendo dare il consiglio come hai fatto tu (in buona fede si intende)
sarebbe stato più preciso dire *ha sicuramente coppia massima
maggiore* oppure ha una *curva di coppia* certamente migliore; anche
in questi due casi però l'indicazione che si da, sebbene
*tecnicamente* ineccepibie non aiuta nella scelta -c'è chi ama una
resa migliore ai bassi regimi, come me, chi invece ama agli alti, come
i vecchi alfisti di una volta :-)
se vuoi continuo. altirmenti mi fermo qua
per inciso: io ho detto "qualcuno che ha studiato fisica", non ho
detto che "io ho studiato fisica".
occhio anche ai paragoni: ricorda anche che spesso i caciottari e i
peracottari mettono in difficoltà persone di ben più alto lignaggio.
io per esempio conosco un caciottaro che fa fare delle belle figure a
blasonati ingegneri ;-)


 detto che "io ho studiato fisica".
Lo immaginavo, non ti preoccupare.

 cilindrata che non ricordo aver mai visto sulle Opel..
E' il vecchio 1.4 Ecotec a cinghia con cilindrata ridotta.


motore.
l'importante è crederci fermamente.
eh vabbè il mondo è bello perchè è vario.... saludos


 eh vabbè il mondo è bello perchè è vario.... saludos
Saluti. Vedo che saggiamente hai preferito fermarti...