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Titolo: Help - Consiglio -  Pneumatici nuovi ma auto più dura!

Ciao a tutti,  ho appena sostituito un treno di  175 65 R14 sulla mia
ZX  1400 Break con 4  pneumatici nuovi  di marca INTERSTATE  (made in
cina, ma me ne sono accorto dopo......)  consigliatemi dal mio
gommista.
Ho colto l'occasione del cambio gomme per far montare 4 cerchi in lega
usati Peugeot, provenienti da una 306.
Appena ritirata la vettura ci ho fatto 30 + 30 km ed ho notato che,
nonostante le vecchie gomme fossero piuttosto
anziane e consumate la vettura risponde peggio alle asperità del
terreno; in una parola è meno confortevole!
Per quello che riguarda la tenuta sul bagnato e la frenata al limite ,
il progresso c'è stato ma non è così evidente come mi aspettavo.  Ho
fatto presente la cosa al gommista (la rigidità peggiorata) e lui mi
dice che la causa sono
 i cerchi in lega che irrigidiscono rispetto a quelli di acciaio (in
quanto hanno una carreggiata maggiore di 1,5 cm  rispetto a quelli in
acciaio) e mi ha proposto di mettere le 4 gomme nuove sui cerchi
vecchi in acciao  (mentre la
 mia richiesta è stata di sostituire le 4 gomme con delle Michelin)
Ho fatto poco fa una verifica sui pneumatici e ho visto che la sigla
DOT  riporta  il valore 109 P  quindi sono gomme costruite la 10a
settimana del 1999 ?!!!!  ma io gliele tiro in testa!!
Quello che mi domando è se sia davvero possibile che con i cerchi in
lega l'auto trasmetta di più le asperità
del terreno e quindi sia meno confortevole oppure dipende dalla marca
delle gomme (le citroen nascono per
le Michelin)  e dal fatto  che le gomme nuove sono vecchissime?  (se
così è effettivamente)  ora vorrei far
sostituire le gomme con delle Michelin ma ho paura che poi la rigidità
rimanga .......
Grazie a chi può consigliarmi.
Ciao
Frank

rimanga .......
Io ti dico la mia, anni e anni fa avevamo una polo modello base, e montava 
delle gomme tipo 45 giri messo in verticale, l'auto andava bene, un giorno 
vado dal gommista (ex compagno delle medie) per cambio gomme e mi dice, ho 
qua' 4 cerchi che forse potrebbero andare bene sulla tua per mettere gomme 
piu' larghe.
Controllata sul libretto erano loro!  Me li ha messi una sciocchezza, monto 
le gomme, esco bello felicione coi miei cerchi nel bagagliaio e vado a casa 
contentone.
Dopo 4 mesi torno sulla mia strada e rimonto 4 gomme sui cerchi vecchi.
Detto in parole povere, penso che l'auto venga progettata e sia deciso un 
tipo di gommatura, poi per motii di mercato ne mettono altre che possono 
andare, ma non è detto che gomma larga sia meglio, anzi....

 rimanga .......
Che alcune Citroen nascano (nascessero?) espressamente per le Michelin è un 
dato di fatto, ma temo che la tua ZX, per questioni di anzianità 
progettuale, si sposi bene solo con determinate Michelin (forse le vecchie 
MX-L?), che magari sono ormai da tempo fuori produzione, e che forse non 
hanno un odierno sostituto dalle caratteristiche equivalenti.
Tuttavia ritengo che montare delle Michelin ti possa garantire maggiormente 
su tutto rispetto alle cinesi :-)
Comunque monterei le Michelin o altre di produzione "non cinese", se poi sei 
ancora in dubbio puoi sempre provare a rimontare i vecchi cerchi in lamiera, 
o li hai buttati?

 pollice (= 2,54 mm)!
CM (per chiarezza non critica). 

 CM (per chiarezza non critica).
Scusa,  ma  CM  cosa  significa?     Per Marcello:   grazie per le
indicazioni;  ma cosa significa la sigla ET?
tornando all'età delle gomme,  DOT  109   parla chiaro  10a settimana
del 99 .......  non capisco la  'P' che
viene dopo .....   cmq se mi avesse detto che erano cinesi col cavolo
che le prendevo ......  sono andato
sulla fiducia,  ci vado da oltre 10anni e mi sono sempre trovato
bene ....
Ciao

 Scusa,  ma  CM  cosa  significa?    
centimetri

 ha scritto nel messaggio 
news:478f269d$0$16027$5fc...@news.tiscali.it...

Si certo, anche se ho sbagliato la virgola, volevo scrivere 25,4 mm :-) 

 che le prendevo ......
Al tuo posto pretenderei la sostituzione immediata con gomme più fresche e, 
soprattutto, affidabili.

 soprattutto, affidabili.
Sarà la prima cosa che farò domattina .......
Ciao e grazie

 Sarà la prima cosa che farò domattina .......
Ottimo :-)
Facci sapere che scuse accampa il gommaro quando gli dici che ti ha rifilato 
robaccia cinese, per di più di quasi dieci anni! 

 robaccia cinese, per di più di quasi dieci anni!
Domani vi dico com' è andata,  ah,  ho scoperto  un'altra chicca; le
gomme sono delle
M + S (invernali)  cosa che io non avevo proprio richiesto ....  il
gommista mi sta
proprio scendendo .......


Allora sono passato stamattina:  Mi cambia le gomme con delle Michelin
(e torno ai cerchi in ferro);
per quello che riguarda l'età delle gomme ho toppato io clamorosamente
(c'era una bella scritta
3307 =  33a settimana del 2007) in effetti non era possibile che
esistessero gomme cinesi così vecchie ......
Per il fatto della produzione in Cina,  mi ha detto che adesso tutti
le producono in cina ....  (però quando
ha guardato le michelin e leggeva dove erano state prodotte,  c'era
scritto spagna e germania ......)  e per
le  M + S ha detto che adesso sono tutte M + S e che  le  M + S  non
sono invernali  (ma le estive allora,
hanno anche loro la dicitura M + S  ??,  secondo lui sì .....)  e che
le invernali hanno il simbolo della neve.
Ora M + S per me sono gomme da bagnato e quindi non sono estive (e io
le voglio estive, non da pioggia)
sbaglio ?  Cmq ho guardato un pò di prezzi: io quelle gomme lì le ho
pagate 60 x 4 + 20 di manodopera su
un sito web  (l'unico,  in pratica sono sconosciute) le ho viste a 51
euro scontate in offerta a 39 euro
e la differenza con le michelin equivalenti era di 15 euro a gaomma,
direi troppo costose per essere
delle gomme cinesi .......  cmq il gommista mi ha molto deluso ho
dovuto insistere non poco per avere
le Michelin ... che costano di più per cui dovrò pagargli la
differenza .....
Frank

 le invernali hanno il simbolo della neve.
Altre minchiate di un certo livello :-(
Queste esternazioni mi fanno pensare sempre più ad un incapace, e ce ne sono 
tanti...
Sul fatto che molti costruttori europei o americani abbiano i loro bei 
stabilimenti in Cina e dintorni non c'è dubbio, ma normalmente la produzione 
di quella zona viene distribuita in altri paesi.
Da noi "dovrebbero" arrivare solo quelle prodotte nella nostra area.
M+S è un semplice acronimo che significa Mud + Snow (Fango e neve) e 
identifica le gomme il cui battistrada è maggiormente intagliato e sono più 
adatte ad un utilizzo su strade disagiate o sporche/fangose/etc. di solito 
sono montate di primo equpaggiamento sui suv 4wd e fuoristrada leggeri, 
essendo un discreto compromesso per uso multiplo.
Non sono delle invernali a tutti gli effetti perchè è vero che sulle 
invernali ci deve essere il triangolino con il simbolo del ghiaccio (o 
qualcosa di simile), ma da qui a dire che tutte le gomme sono M+S ce ne 
passa parecchio.
Se non hai esigenze particolari e se guidi su strade normali meglio montare 
delle "estive", che per inciso vanno benisimo anche in inverno con 
temperature comunque sopra lo zero e con la pioggia (se non sono troppo 
consumate!)
Vai su 
www.gommadiretto.it
 e guarda le Michelin nella tua misura, ci sono un 
paio di modelli Energy a circa 60 euro; dal gommaro ovviamente le paghi un 
po' di più, perchè le deve montare, equilibrare, smaltire le vecchie 
carcasse, etc. comunque hai un riferimento per sapere quanto ti sta fregando 
:-)
Ciao! 

 Ciao!
Ciao e grazie per le info    :))

Ieri ho ritirato l'auto; ora è tutto a posto: ho pagato 80 euro di
differenza che mi sembra un prezzo
onesto,  niente M + S sulle gomme e ho letto un bel made in
Italy .......  cmq il gommista ha capito di avere sbagliato anche se
ha detto solamente che la durezza dipendeva dai cerchi in lega;  cmq
ho  capito che devo scegliere io le gomme da montare sulla mia
vettura,  informandomi prima sulle loro caratteristiche.
Ah, con un righello ho misurato spannometricamente la distanza dei
cerchi in lega montati rispetto
alla carrozzeria, e poi ho ripetuto la misurazione con i cerchi di
acciao montati; bene, la differenza
era veramente minima (credo max 4/5 mm) può essere che dipendesse
tutto dal canale più grande?
(quello non l'ho misurato,  ma sarà senz'altro maggiore in quelli in
lega)
Ciao e grazie per i consigli

 Ciao e grazie per i consigli
Figurati :-)