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Titolo: Alfa 159 vs. Alfa 156 - chi le ha avute?

Ho da 159 1.9 JTS da 160 CV da un mese (2200 km fatti).
La macchina va bene e mi piace.
Trovo le sue doti "dinamiche" però inferiori alla 156 (ho avuto, dal 1999 al 
2004, una 156 1.8 da 144 CV).
La 159 è "importante" e fa status più della 156 (la qual cosa, fare status, 
a me non interessa per niente, sia chiaro).
La trovo però un po' pesantina. Ancora una volta, mi è già capitato con le 
BMW in passato, ho trovato un'auto che è "evoluta" troppo in grande per me.
Per i prossimi 4-5 anni non se ne parla, la prossima auto se sarà di questa 
stazza (come peso) vorrò qualcosa sopra i 220 CV oppure una macchina più 
piccola e leggera.
BTW tra 2004 e 2007 ho avuto una 147 1.6, sempre benzina, anche quella molto 
divertente da guidare.
BTW2: non sono pentito di averla presa.
-- 
Fluoredshift 

spero per te che tu non vada avanti a questa media chilometrica.
2200km in un mese fanno 26K all'anno, con un benzina non è che sia il 
massimo.
fra 5 anni avrà su fanno 160K km, cioè valore praticamente nullo....


chiaro che no, farò probabilmente 18 mila km l'anno, al massimo
il primo mese ci sta usare più la macchina
in ogni caso se uso la macchina per lavoro me la pagano, quindi il problema 
non si pone
-- 
Fluoredshift 

 ha scritto nel messaggio 
news:461beb33$0$36442$4faf...@reader5.news.tin.it...

Dipende da quanto vuoi tenere la macchina e dal discorso benzina;
Nessuno mi leva dalla testa la convinzione che un benzina tagliandato 
regolarmente ogni 10k
dura molto più di un nafta, specialmente gli ultimi che hanno pressioni 
allucinanti;
Io ho un 2.0 benza 155Cv con 120k ho fatto praticamente 38k Km l'anno, buona 
parte per lavoro
quindi significa benzina che mi pagano.
Il motore ha fatto la distribuzione a 110k ed è perfetto. il consumo medio 
si attesta sui 12 Km/l
ma Vi assicuro che quando ho sentito che a 130Km/h il 1.9 Mjet di un mio 
collega fà 13..............
bah...non sò, rispetto le decisioni altrui, ma per mè nafta significa 830k 
della Golf 1.6D di mio suocero del 1986. (perfetta)
Ciao 

 me.
Infatti Hai notato quello che si sa fin da quando è uscita la 159. E' un pò 
più pesante delle serie precedente e quindi un pò meno prestante. 

 della Golf 1.6D di mio suocero del 1986. (perfetta)
Bei tempi, ormai andati.
Anche i benzina di piccola-media cilindrata, tra un po', imho, saranno quasi 
tutti turbo, e ci faranno rimpiangere gli attuali. 

 della Golf 1.6D di mio suocero del 1986. (perfetta)
Alla faccia...vecchi tempi..i tempi in cui macchine come le Golf II e
III (appunto),Volvo 240 D e Mercedes W124 D passavano il mezzo milione
di chilometri senza batter ciglio...roba impensabile ormai,con popme
che lavorano a più di 2000 bar...
Del resto,una famosa pubblicità dell'epoca recitava: 'una volvo con
100.000 chiloemtri è ancora una bambina...'

 i filtri un po' sporchi.
La 159 SW con quel motore fa 13.4 reali a 130. Potrebbero diventare tipo 
14-15 fuori rodaggio. I 16 che dici non sono alla portata di quel motore, 
poi ovviamente dipende dall'auto su cui lo installi...

 La 159 SW con quel motore fa 13.4 reali a 130.
Rilevati da te o da $_autorevole_rivista_del_settore? No, perchè una di
queste dava anche la mia auto -non troppo dissimile come tipologia dalla
159 SW- per 13,5 km/l in autostrada. In effetti i 13,5 km/l li fa, ma
andando a 170 ;-). Stando un po' sopra i 130 si sta comodi nei dintorni dei
15/16 con un litro.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 15/16 con un litro.
Se scrivono 13.4 non è che se lo sono sognati :-) Quello che dici te è la 
natura conseguenza del fuori rodaggio..

Alla faccia...vecchi tempi..i tempi in cui macchine come le Golf II e
III (appunto),Volvo 240 D e Mercedes W124 D passavano il mezzo milione
di chilometri senza batter ciglio...roba impensabile ormai,con popme
che lavorano a più di 2000 bar...
---
è il problema dov'è? basta rafforzare anche tutto il resto. La mercedes tira 
fuori dal 2.2 170cv, 10 anni fa lo stesso motore ne aveva 75. Posso 
assicurarti che i 500k li passano entrambi (con il 143cv ne son sicuro, con 
il 150 ci sto provando, con il 170... magari la prossima che mi compero :)
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
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