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Titolo: Scelta gomme

Dopo oltre 40.000 km, le Pilot SX GT della Marea hanno un battistrada
residuo di 2 mm. circa al retroteno e 3 mm abbondanti all'avantreno.
Secondo me è ora di cambiarle.
L'auto, da quando non è più mia, percorre mediamente 6.000 km l'anno. Oltre
a usarla poco, mio padre la guida in maniera fin troppo tranqulilla.
Nonostante questo, gli ho consigliato una gomma ad alte prestazioni. Sia
perché aumenta la sicurezza, sia perché ogni tanto mi piace guidarla.
Quindi:
- alte prestazioni su asciutto
- medie prestazioni su bagnato
- buon confort (niente spalla rigida!)
- basso costo
- misura: 195/55R15 85V
Io avrei individuato le Toyo Proxses T1S. Da quel che ho letto sono delle
ottime gomme, ma che hanno il difetto di usurarsi in fretta. Nel nostro caso
potrebbe essere un pregio perché si cambierebbero con maggior frequenza
rispetto a gomme più costose e più longeve (vedi Michelin). Quindi, a parità
di spesa o poco più, si avrebbero gomme più "fresche".
Che ne dite?
Esperienze con le Proxes? Alternative?
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)
- Niente ti emoziona di più -

 Che ne dite?
E' quel 'o poco piů' che č determinante.
Guarda io ho provato a montare gomme alternative a basso prezzo piů volte
(yocohama, goddridge, marangoni) ma a conti fatti avrei sempre risparmiato a
comperare le Michelin (che costano tanto di piů) che mi davano non solo
percorrenze piů che doppie ma anche maggior prestazioni.
E' proprio il caso di dire che chi piů spende piů risparmia.
Stefano

 percorrenze piů che doppie ma anche maggior prestazioni.
Sono d'accordo con te se si percorrono tanti chilometri, in modo da tenere
le gomme per due, tre anni al massimo. Infatti, credo che a conti fatti,
nella mia Golf (25 - 30.000 km annui) continuerň con Bridgestone (RE 720),
oppure proverň i Michelin Pilot Sport, o i Pirelli P7000.
Diverso č il discorso di un'auto che percorre 6.000 km l'anno.
Se compri Michelin rischi che ti durino 6 o 7 anni!  :-O
A quel punto, preferisco cambiare piů spesso gomme piů economiche come le
Toyo perché, per buona che sia una Michelin, col passare del tempo si
indurisce e, pur avendo ancora parecchio battistrada, offre scarse
prestazioni.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)
- Niente ti emoziona di piů -

 - misura: 195/55R15 85V
P 6000? 
marco

 ha scritto nel messaggio
news:_Moo8.82978$1S3.2...@twister1.libero.it...


 Stefano
--
Ciao da Raven (21, 68-, FE)
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) Driver
"Vivo la mia vita 402,37 metri alla volta. Non mi importa nient'altro, né il
mutuo, né il negozio, né la mia squadra con tutte le stronzate. Per quei 20
secondi io... sono libero."

 ha scritto nel messaggio
news:_Moo8.82978$1S3.2...@twister1.libero.it...
| L'auto, da quando non è più mia, percorre mediamente 6.000 km l'anno.
Oltre
| a usarla poco, mio padre la guida in maniera fin troppo tranqulilla.
fanno prima a diventare vecchie che a consumarsi :oP
| Quindi:
| - alte prestazioni su asciutto
tutte.......
| - medie prestazioni su bagnato
| - buon confort (niente spalla rigida!)
| - basso costo
| - misura: 195/55R15 85V
Io sulla A4 avant ho montato delle continental Premium Contact.
Sono molto silenzione con ottima tenuta su bagnato.... pare che durino anche
abbastanza e non costano tanto.
Altrimenti le P6000 si consumano anche abbastanza in fretta.
Oppure le Good year NCT4 Touring.... io le ho avute ed erano fantastiche!
| FoX VS© 28,115
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.