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Titolo: [CROCIFISSIONE] Guai seri al selespeed

Porgo il fianco (potrei non farlo) ai detrattori/denigratori (tanti) del
prodotto italico e del nickname Bourne (tantissimi)
La mia 147 2.0 Selespeed comprata in giugno a Km 0, immatricolata però
nell'ottobre 2001 (e poi dimenticata in magazzino al ritorno da una mostra)
aveva una strana risonanza dai 125 ai 135 all'ora, nulla di particolare ma
un sibilo si sentiva leggermente, cosa che al mio orecchio IDAno non
sfuggiva.
Finalmente trovo il tempo per farlo presente al capo meccanico della conce,
che "prontamente" mi da un appuntamento dopo un mese.
L'altro ieri porto finalmente la macchina a fare anche a questo punto un
controllo generale.
Al pomeriggio Il capo meccanico mi chiama e mi dice l'auto è perfetta è a
postissimo su tutto tranne in effetti quella strana risonanza, "potrebbe
essere la cuffia, la coppia conica (?) ma finchè non la smontiamo non
sappiamo cosa in effetti porebbe essere", dice, e mi chiede di lasciargliela
li per un paio di giorni, mi danno l'auto in sostituzione e via.
Dopo ancora mezza giornata, mi richiamano e mi dicono che hanno chiesto il
nulla osta all'apertura della pratica (per la garanzia) e la richiesta di
uscita di un'ispettore Alfa al quale quando gli è stato spiegato il motivo,
ha subito informato il conce di non provvedere allo smontaggio degli organi
meccanici, ma *addirittura* di aspettare loro stessi la prossima settimana
che direttamente da Pomigliano, avrebbero portato su un nuovo cambio
completo ed una centralina selespeed di ultima generazione.
Stamattina vado a riprendermi la macchina per poi riportala settimana
prossima. Francamente non so se essere contento per la micidiale celerità ed
efficenza del servizio, o se essere incazzato perchè mi sostituiscono il
cambio.
E se non fossi stato IDano (appassionato e pignolo sui rumorini) la garanzia
della casa sarebbe scaduta al 30 di ottobre e poi?? boh! mi hanno detto che
alcune delle prime 147 sele (ci risiamo con i modelli pre serie o primi
esemplari nuova serie) hanno avuto in effetti questo problemino della
risonanza ai 130 all'ora, ma addirittura cambiare tutto il cambio per un
sibilo mi sembra troppo, anche perchè ad oggi (7.900 km) non ho mai avuto
nessuna noia anzi ero (e sono) stracontento del funzionamento di questo
eccellente sequenziale.
Dunque efficenza o coda di paglia?
Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/32
Alfa 147 Selespeed grigiosterling/pelleblu Proudly (da due giorni a questa
parte mica tanto) Driver

 Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
Per una volta che Fiat fa in suo dovere fino in fondo e ti rimette tutto a
posto come dovrebbe essere cosa si deve pensare... che forse stano imparando
ad essere seri con i clienti. Io non farei strani pensieri e mi coccolerei
la situazione (a tuo netto vantaggio). Se proprio vogliamo essere bastard
inside diciamo che a te č andata meglio che non a chi di fronte ai rumori e
ticchettii provenienti dal motore 2.0 TDI dell'A3 dicono che č tutto
normale... Solo che lě č Audi e forse č anche normale... ma dubito!
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (33, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
http://www.caedar.it
----

Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
bhe, non ci rimetteranno tanto, a sostituirti il cambio.
quel componente verrà ricondizionato e rivenduto/riutilizzato come
pezzo di ricambio...
-- 
Simonone che...se non ha le ruote o i pattini, non ne vale la pena...
 
(_)____.____(_)    OO=[||]°[||]=OO  (____\===o===/____)
============    
Un'auto più alta di 160 cm NON è una Porsche !
"Il rumore del doppio corpo Weber è come quello di una donna che fa un
pompino e risucchia" (Getix)

 Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
Ciao, ho avuto modo di lavorare direttamente (produzione) sui
selespeed (non sull'Alfa ma sui BMW, Ferrari, Maserati, Lamborghini,
Renault, Peugeot, Fiat, mentre l'Alfa è stato cmq acquistato per 2
volte da uno dei titolari): corpi valvole, corpi moduli e altro. Si
tratta di una serie di attuatori idraulici e centralina di controllo
che si interfacciano direttamente con il cambio manuale
normale. La sostituzione del cambio per la risonanza dovrebbe (qui
arriva l'IMHO) quindi essere slegata dal fatto che sia pilotato o meno
dal selespeed. Che ti sostituiscano anche la centralina lo vedrei più
legato ai problemi che i primi selespeed Alfa hanno avuto (e se la tua
era di ottobre 2001 direi che c'è dentro): niente di eclatante ma sono
seguiti una serie di affinamenti. Il SS Alfa è stato il primo a uscire
e la MM ha avuto pochissimo feedback dall'Alfa: dovevano sfruttare i
conoscenti con 156 Selespeed per poterne verificare il comportamento e
le condizioni durante il normale utilizzo (perdite d'olio ecc.).
In bocca al lupo (cmq io sarei contento "per la micidiale celerità ed
efficenza del servizio"), Ciao!
-- 
Stefano (38,120,BO)

 Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
Io sarei contento dell'efficienza e di avere un cambio+centralina 
"updated"... ;)
I difetti esistono in tutti i campi (nel mio si chiamano bugs) :-) 
-- 
________________________________________________________
Luc (30,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
Tutto sommato la cosa sembra procedere: hai una vettura sostitutiva, sei
riuscito a chiudere prima della fine garanzia (e' il "contro" maggiore
delle km0, ma i vantaggi sono sempre tanti) e se cambiano il cambio te lo
ritrovi di ultima generazione e con tanto di garanzia di un anno (se non
sbaglio).
Nella rogna, mi sembra stia andando bene, no?
Restiamo in attesa (e su con la vita!)
Ciao!!
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 Dunque efficenza o coda di paglia?
IMHO č molto piů pratico per tutti sostituirti un cambio al volo e portarsi
quello "guasto" in fabbrica, piuttosto che farlo aprire in officina. Tu hai
meno fermo macchina, loro possono
studiarselo con calma (secondo me non hanno idea da dove provenga il
fischio, quindi piů cambi gli rientrano da controllare piů č facile che
trovino una soluzione) e poi ricondizionarlo e rivenderlo.
Mi sembra una scelta molto intelligente.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

 Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
Penso che magari loro sanno che dal rumorino ci scappa l'esplosione del
cambio e allora prima che succeda te lo sostituiscono.
Mi sembra un'ottimo comportamento da parte loro anche se è avvenuto dietro
tua richiesta di visita in officina.
A me con la blasonata Bmw successe che si verificò un problema alla
centralina che comportava l'ingresso in modalità "protetta" del motore e a
180 km/h succedeva che rallentava da sola fino a velocità ridicole!!!!!!!
Loro sapevano benissimo del problema ma col cazzo che mi avvertirono e
nemmeno volevano cambiare il pezzo anche se dopo una mega piazzata lo
fecero.
Per la cronaca potevo rimanere offeso se qualcuno da dietro mi centrava
quando passavo da 180 a 20 inavvertitamente e senza frenare!!!!!

cambio.
MAh, ti cambiano aggratis tutto il cambio e ti lamenti ?????
ciao
ale

 Dunque efficenza o coda di paglia?
IMHO
--
-  /=<O>=\      -------------------------
    \=====/        Ziu Belu (MI, 26, 105)
     \====/              Alfa147 1.6 Ts.
      \===/
 Nasona's driver
- since 9/2003  ----------20 pts---------
la prima che hai detto....
Ora aspettiamo che la nasona torni....

Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
penserei di aver fatto bene a sfruttare il periodo di garanzia (adesso
per il pezzo sostituito ripartirà per almeno 12 mesi, se non erro) e
che la Casa si è comportata in maniera esemplare.
ciao :)
P.S.: e non tirarci troppo il collo a quella macchina!! ;-P
Nicholas D. Wolfwood
--
"Se è vero che partire è morire un poco,
 morire è partire un pò troppo!"
Maurice Chevalier 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 Dunque efficenza o coda di paglia?
beh... io la chiamerei senza ombra di dubbio efficenza !!
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli REMOVE_IT per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cacata"


Tranquillo,  un conoscente che ha avuto seri problemi col cambio automatico
della sua marea mi ha detto che é di costruzione giapponese, che ci sia
qualcosa di giapponese anche nel selespeed?
Zotto

 Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
Ecco, 'sti prodotti italiani.. :P Scherzo, imho dovresti essere solo
contento. Certo, la sostituzione dell'intero cambio fa pensare a qualche
problema che col tempo avrebbe potuto darti grossi problemi, ma Alfa ne esce
sicuramente a testa alta.
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105,MI)
Vw Golf 1.6 HL Driver (Oo====w====oO)
·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·-> 
www.idanet.net
 <-·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·


:-OO  davvero?  Che mai ti arriva in casa? :)
Zotto

Dunque efficenza o coda di paglia?
Beh, tu eri davvero l'ultima persona da cui mi aspettavo questo
genere di dubbio.
Sono intervenuti molto seriamente, gratuitamente e celermente
(con tanto di vettura sostitutiva), restituendoti la vettura in
condizioni PERFETTE ............ 
perchè Alfa rispetta i suoi clienti.
La proverbiale efficienza delle ns officine sono state pienamente
confermate dal tuo intervento.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
. forse anke altri marchi più blasonati hanno problemi con alcune
parti delle loro auto (migliaia di AUDI RI-controllate negli states 
per malfunzionamento del cambio negli anni passati) purtroppo
per FIAT-GRUPPO si tende spesso a parlare di inefficenza per gli ALTRI 
di serietà ............
Di sicuro la risposta te la potrai dare te se ti risolvono
o NON ti risolvono il problema ...
. si spera sempre che col tempo la FIAT impari....
Tutto qui
Ciao
Pasko
(35, 54&110, MI)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ad essere seri con i clienti.>
Tutto apposto?????? ti vendono una cosa che si rompe subito dopo e
devi essere contento che te la cambiano?? devono imparare a fare cose
che non si rompono!!!

 Francamente sono alquanto stranito, voi cosa pensereste al mio posto?
Direi che fanno piu' in fretta a cambiare tutto piuttosto che mettersi a
smanettare cercando il difetto. Io fossi in te sarei stracontento cosi',
pezzo nuovo a costo zero, meglio di cosi'... ricordati solo di andarci
piano con le cambiate per i primi km! ;-)
Piuttosto preoccupa il fatto che se tu non avessi sentito il difetto magari
la garanzia sarebbe scaduta e te lo saresti preso nel didietro, ma credo
che sia un rischio che corriamo tutti con tutte le marche di auto.
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)

 che non si rompono!!!
Puo' capitare che si rompa qualcosa... magari e' un esemplare su 1000.
Bisogna apprezzare il fatto che non facciano storie e cambino subito il
pezzo, questa e' serieta', ammettono di aver sbagliato e agiscono in modo
da porre rimedio al danno. L'infallibilita' ancora non esiste.


 che non si rompono!!!
come CHI, ad esempio?
saresti piu' contenta se NON te la cambiassero?
non esistono auto che non hanno problemi.
non esiste nulla che non si possa rompere, e probabilmente non esistera'
mai, almeno per il tempo in cui vivremo noi.
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"Ž
(togli il delta per rispondere in privato)

 Dunque efficenza o coda di paglia?
Grande attenzione alla soddisfazione del cliente e all'immagine del
marchio, direi. Potevano rassicurarti che non era nulla, lasciarti
scadere la garanzia e buonanotte. E tu cos'avresti detto se fosse andata
cosi' e tra 5mila km avessi avuto problemi gravi al cambio? 'Ecco, lo
sapevo, gliel'avevo detto che c'era quello strano fischio e non mi han
dato retta, ora mi tocca pagarmi il cambio nuovo, che assistenza del
piffero, truffatori, usurai...'.
Comunque, non e' detto che il fischio sia sintomo di guai seri, ma
probabilmente, non essendo certi del problema, preferiscono stare sul
sicuro.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

 della casa sarebbe scaduta al 30 di ottobre e poi??
Ritengo che tu l'abbia comprata dal conce, e quindi che tu abbia diritto ad
un anno di garanzia del conce a chilometraggio illimitato a partire dalla
data di acquisto, come stabilito dalla nuova legge per chi compra un'auto
usata da un commerciante, fatti salvi eventuali difetti gia' noti
all'acquirente al momento dell'acquisto, e quindi conteggiati nel prezzo.
Di solito i conce si parano le chiappe con verbali di consegna in cui
risulta che l'auto usata (appena magnificata dal venditore come perfetta) e'
un vero catorcio, ma avendola comprata a km. zero, non ci possono essere di
certo scuse sull'usura pregressa di qualche componente... :-)

 wrote:
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||| Dunque efficenza o coda di paglia?
||
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|| Beh, tu eri davvero l'ultima persona da cui mi aspettavo questo
|| genere di dubbio.
Si Jody , hai ragione, ma dopo tre mesi dall'acquisto di una macchina (di
cui sono supersoddisfatto, ne uno scricchiolio ne niente, solo eccellenza a
tutti i livelli) mi dicono che mi devono sostituire tutto! e minchia un po
di caga mi viene no!!!!
Comunque hai ragione tu, non avrei dovuto dubitare vista la felice
risoluzone del problema.
Mea culpa, mea culpa, mea grandissima culpa............
;-)
Bourne

 che non si rompono!!!
Certo maghella certo..... Ma va là che tutte le auto possono avere una
rogna. Solo che se la casa è seria ti cambia il pezzo e ti tratta bene, se
sono dei cafoni pezzi di asino schifido ti lasciano nella palta e ti dicono
che è tutto normale...
Se poi le auto non avessero mai nulla sarebbe meglio. E se io avessi una
ruota sarei una carriola.


Grazie a tutti...veramente di cuore!
Bourne