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Titolo: Ma sono io educato o...

Faccio spesso la TO-MI per ragioni di lavoro.
A diverse ore del giorno.
Spesso mi capita di sorpassare file di camion in 3 corsia... e per
scrupolo non oltrepasso mai i 140-145 km/h di tachimetro.
Tra l'altro apetto sempre di non avere nessuno dietro di me anche di
qualche centinaio i metri.
A questa velocità spesso però ti arrivano delle macchine (solitamete
mercedisti ,volvisti o bmwisti a 190 che cominciano a farti i fari due
km prima e ti si piazzano nel sedere.
E poi li ritrovi in coda al casello dietro di te :-(
Il fatto è che sto già sorpassano ad una velocità fuori codice...se
fossi ai 100 all'ora e stessi nella 3° corsia per mezz'ora potrei capire
ma solitamente concludo il sorpasso velocemente e lascio passare.
Sono io l'imbecille che va a velocità tartaruga o sono gli altri i
maleducati che hanno il pepe nel culo?
Personalmente  quando per esigenze di fretta tengo medie alte (180-190)
e mi trovo qualcuno davanti in corsia di sorpasso  rallento ed aspetto
che concluda il sorpasso (od i sorpassi se si tratta di una fila di
veicoli) . Do un gentile colpo i fari  in "extrema ratio" solo se la
macchina davanti a me  è a 100 all'ora  ed ha deciso di sorpassare un
tir che si vede a mala pena all'orizzonte. Ma non mi permetterei mai di
Flashare qualcuno che mi precede i 150 in corsia di sorpasso solo perchè
sono più pirata di lui...
Di fretta si...maleducato no...
Voi come vi comportate ? Siete dalla parte dei flashatori accaniti o
quelli un po' pazienti ?
Secondo voi il comportamento giusto qual'è?
alex....

E poi li ritrovi in coda al casello dietro di te :-(
A chi lo dici.
Io a Settembre sulla Milano-Genova, mentre ero in corsia di sorpasso a
oltre 210 kmh, un BMW 750 mi e' piombato addosso flashando a piu' non
posso. A giudicare dalla velocita' con la quale mi ha superato stava
andando a 250.
Poteva avere un po' di pazienza se ha trovato uno lento che gli
impegnava la corsia di sorpasso a 210.
Non c'e' piu' religione :-)
Lucio


Mah, premesso che in autostrada nel 70% dei casi giro sui 120 di media e nel
rimanente 30% a 90-100 per risparmiare benzina (sob... con quello che
costa!), personalmente non sopporto assolutamente:
1) quelli che, mentre sono affiancato a un camion, mi arrivano ai 190 nel
culo fermandosi a 10 cm dal mio paraurti lampeggiando (sebbene io per
superare il camion abbia allungato fino a 130-140), come se - anche
volendo - potessi incastrarmi tra motrice e rimorchio del camion per lasciar
passare loro (sono pure imbecilli, quindi). A questi generalmente riservo il
trattamento del "piede sinistro": mentre col destro tengo accelerato, col
sinistro premo il freno quel tanto che basta per accendere gli stop, così lo
stronzo dietro si caga anche addosso! E se nonostante tutto non capisce di
allontanarsi un minimo e di aspettare il suo turno senza rompere i coglioni,
comincia il rallentamento polemico alla velocità del camion (in modo da far
durare il sorpasso un'eternità), con accensione del retronebbia e dito medio
innalzato in modo visibile dal lunotto...
2) quelli che a 80 all'ora occupano la seconda corsia perennemente, sebbene
abbiano la prima perfettamente vuota. Io arrivo dietro ai 120, la terza
corsia è occupata (da quelli che vanno a 190, ma questa volta - cazzate dei
limiti a parte - non c'entrano nulla) e nonostante i miei lampeggi quegli
stronzi non si scansano. In questo caso è d'uopo un bel sorpasso a destra
con abbaglianti accesi, dito medio innalzato in segno di sommo spregio e
repentina accensione del retronebbia in segno di estrema protesta a sorpasso
effettuato...
Saluti della serie: "lo squalo del traffico".
Crononauta
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Anche i problemi più complessi hanno sempre una
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.
(A. Einstein)
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ICQ UIN: 4005815

accesi, dito medio innalzato in segno di sommo spregio
A prescindere dall'accensione del retronebbia, hai forse un crampo al
dito medio alla fine della giornata???????
Dalla serie: Heinz Harald Frentzen all'opera.....
:-))))
Ciao
Wizard
-- 
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"May the Force be with You, always..."
Star Wars

Grande!
Credo che la cosa migliore sia comunque quella di stare tranquilli
e fare come se nulla fosse...fanno cosi' perche' hanno una macchina che vale
piu' del loro cervello, perche' mettersi al loro
livello?
Io in particolare non bado tanto alla velocita' (anche perche' la
mia auto va a metano...), e viaggio quasi sempre in corsia di sorpasso. Ma
non lampeggio (quasi) mai: quelli che lo fanno
in genere viaggiano a velocita' superiori al limite, raramente si
trova quello che va davvero troppo piano in corsia di sorpasso.
Ci sono anche quelli che al semaforo cominciano a suonare
PRIMA che scatti il verde: il rischio e' che se pensi che sia verde,
perche magari non lo vedi o sei distratto, parti col rosso rischiando di
investire!
ciao!
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Nicolo' Trio
e-mail: 
n.t...@iol.it
web site: 
http://users.iol.it/n.trio
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Il "piede sinistro" per accendere gli stop lo uso anch'io ...però è un po'
pericoloso. Se il pirla di turno si spaventa ed inchioda rischi di scatenare
alle tue spalle l'incidente del secolo....
ciao Alex......


L'ho fatto anch'io un paio di volte con personaggi particolarmente
fastidiosi.
L'ultimo ha pensato bene, dopo che io avevo finito di fare il mio
sorpasso, di fare una artistica sbandata verso destra per "intimidirmi",
peccato per lui che mi ero a mia volta portato nella corsia piu` a
destra.  Non oso pensare cosa sarebbe potuto accadere se non mi fossi
spostato di mia iniziativa.
Tra l'altro lui era dentro un Volvo V70SW T5, io dentro la Tipo...
Magari tenerelo ai 130 e chiamare il 113 poteve essere simpatico, ma la
domanda e`: ha senso?
Ciao, Lanfranco
-- 
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Lanfranco Albani - 
alb...@cadlab.it
              CAD.LAB SpA, Via
Ronzani 7/29 
40033 Casalecchio di Reno, Italia   Phone: ++39-51-597111  Fax:
++39-51-597121
"I've seen Sun monitors on fire off the side of the multimedia lab. I've
seen NTU lights glitter in the dark near the Mail Gate. All these things
will be lost in time, like the root partition last week. Time to die."

E poi li ritrovi in coda al casello dietro di te :-(
E' un argomento molto " spinoso ". Personalmente odio quelli che ti "
abbronzano " come se fossi fermo.. Di solito non supero i 150 Km/h di
tachimentro con la Clio e cerco di stare nel mio, ma è vero che capitano
situazioni antipatiche. Certe volte capita di essere nella situazione
opposta, con una Ritmo Diesel a 105 Km/h che sta sorpassando un Ducato che
va 100 Km/h, ma non puoi certo passargli sopra, e il lampeggio ( un colpo,
non una mitragliata !!! ) scatta solo se quello non rientra. Però è anche
vero che bisogna adeguarsi alla macchina che una ha: se sono con lo Scènic
di mio padre evito proprio di " azzardare " sorpassi rapidi o cavalcate
sulla corsia di sorpasso. Se sono con l' Integrale mi permetto di sfruttare
i cavalli che ho per sorpassare in sicurezza e frenare se uno mi entra
davanti, conscio del fatto che a volte il contachilometri sale un po' troppo
oltre i limiti.......
Ultima cosa: e quelli che sfarettano e poi ti si incollano al culo ? Io non
resisto, a volte mi faccio superare e poi mi accodo.( mi è successo con la
Clio insieme ad un GTV Twin Spark ) Solo gli eventuali passeggeri mi fanno
desistere.... ma non sono cose molto intelligenti, lo riconosco da solo.
CIAO
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver


ICQ UIN: 7383463

Comunque io prima accendo gli Hazard, poi scatta lo Stop, ecc...
Secondo me gli hazard sono peggio... gli stop danno fastidio solo al cretino
di turno, chi è lontano vede accendersi gli stop (miei o del cretino, a
seconda) e fa in tempo a provvedere (se non è più cretino del cretino, e
gira a sua volta a 10 cm dal suddetto cretino che segue me a 10 cm...)
Se accendo gli hazard e uno li vede la prima cosa che pensa è che ci sia un
incolonnamento e allora, a prescindere da dove si trova, rallenta
bruscamente. E lì sì che si può creare il casino.
Comunque, visto che non c'è nessuno (leggi: Polizia) a tutelare la mia
sicurezza facendo un opportuno culo a paiolo a quegli stronzi
"francobollatori" da paraurti, ognuno si arrangia come può: io bado alla MIA
sicurezza, che gli altri facciano altrettanto (leggi: mantendendo una
opportuna distanza di sicurezza, che serve più di mille limiti di velocità).
Scusate l'egoismo...
Saluti,





   E' come gia' detto da alcuni di voi un argomento serio anche perche' si
verifica continuamente tutti i giorni.... le forze dell'ordine sono
insufficenti, mi e' capitato di telefonare anch'io per episodi da infarto...
ma poi sei ritenuto "uno che si lamenta in continuazione".. "c'e' stato
incidente ?? no ! e allora denucialo ..." queste le risposte dei c.c. i
polizia... credo che invece ci siano dei casi che vadano perseguiti
d'ufficio se esiste una campagna di sensibilizzazione tra gli automobilisti
nel rispondere a questi episodi assieme ....
 Ma per evitare rogne.. per il momento, visto che nessuno ci tutela dai
drogati di turno..., e meglio lasciare perdere... .- ((((
 E' bene dunque continuare questo argomento in modo da trovare delle
soluzioni sia comportamentali che legali...
 ciao
Paolo