Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ai guidatori da 500km a settimana...

Mi rivolgo a voi guidatori da 500 km a settimana.
Se dovete fare un viaggio lungo (100/150 km), come vi comportate in modo 
tale da rendere il viaggio meno faticoso?
Intendo:
- soste
- posizione nella poltrona del guidatore
- tenuta delle mani al volante
- concentrazione e attenzione
- varie ed eventuali

 - concentrazione e attenzione
Livelli soliti.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 - varie ed eventuali
di solito parto con una bottiglietta di acqua in auto.
ciao
-- 
Tony© (BS,130 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
Chi non osa nulla, non speri in nulla.
----------------------------------------------------------
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
aermax2003...@yahoo.it
 
http://www.idanet.net
spegni i fendinebbia per rispondermi

 Ma neanche 300/350 Km...
la vedo individuale questa Razzo, per noi (uso il plurale dato che ho capito
che la pensiamo uguale) non sono molti (molti potrebbero essere dai 500 in
su) ma per tanti altri anche 100 da Brescia a Milano lo sono.
-- 
Tony© (BS,130 & 300) 450kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
Chi non osa nulla, non speri in nulla.
----------------------------------------------------------
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
aermax2003...@yahoo.it
 
http://www.idanet.net
spegni i fendinebbia per rispondermi
rispondere.

 - varie ed eventuali
Non fai molti chilometri attualmente eh? :-)
Ciao, GFO

 - varie ed eventuali
sempre un occhio fisso alla corsia di emergenza in cerca di autovelox,
rallento a velocità quasi da codice in occasione di ogni parcheggio, uscita
o autogrill

 tale da rendere il viaggio meno faticoso?
Il viaggio più lungo che ho fatto in un giorno solo è stato di circa 950km
diviso in due spezzoni nel corso della giornata. L'importante è trovare una
velocità alla quale riesci facilmente a mantenere l'attenzione e rispettare
una volta di più la distanza di sicurezza. Fermarsi ogni oretta e mettere i
piedi per terra non è male...
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 - varie ed eventuali
Ecco..visto quello che ho combinato in questi giorni..lasciamo perdere...
:-(
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
In un mondo di folli, prima o poi è l'uomo sano di mente che finisce in
manicomio

> 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
sarà TP o TA?
perchè se fosse TP potrei prenderla seriamente in considerazione come
prossima auto aziendale...

 - varie ed eventuali   A TAVOLETTA

 - varie ed eventuali
Io trovo che una guida rilassata sia quella che alla lunga da' i maggiori
vantaggi.
Quando devi fare -p.es.-2000 km in una tirata unica, meglio affaticarsi il
meno possibile, e la guida veloce/sportiva dopo un po' risulta stressante e
faticosa e ti costringe a fermarti, perdendo il tempo che hai guadagnato.
Quindi velocita' adeguata e ampi margini di sicurezza.
Ovviamente bisogna mettersi al volante riposati, mangiare poco, bere solo
acqua e se si ha sonno fermarsi a dormire alla prima area di sosta.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

 - varie ed eventuali
Cos'è per te allora un viaggio corto?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 piedi per terra non è male...
Ma ROTFL...fermarsi OGNI ORA è da vecchietto incontinente con il cappello!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Ciao "Simonone"

TP....... pensavo lo sapessero pure i sassi ormai...  :-PP
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli

 - varie ed eventuali
Aria condizionata, per nessun motivo ricircolo dell'aria (dopo un po' si
satura e porta sonnolenza), velocità entro i limiti, controllo pressione
gomme, controllo regolazione fari anabbaglianti... e soprattutto VIAGGIA A
DESTRA SE DEVI FARE ANCHE SOLO 10 KM DI AUTOSTRADA!!!!
:DDD

 - concentrazione e attenzione
massima in tutti i casi: ascolta musica o radio. piuttosto vai più forte di
quello che vai di solito: alzi la soglia d'attenzione. scrivi su IDA? e
allora guardati le macchine che hai di fronte, quelle che sorpassi, se ti
piacciono o no, se te le compreresti o meno, guarda dentro l'abitacolo delle
Golf TDI argento metallizzato per vedere la gente che c'è dentro... insomma
tieniti sveglio, fatti due risate (sì, anche da solo!).

 ha scritto nel messaggio
news:PfZDb.7298$0w.3...@news2.tin.it...
Scusa ma.... te sei il Saetta che rompe i coglioni in IRC come sport
preferito?

 ha
scritto:

sara tp


 tieniti sveglio, fatti due risate (sì, anche da solo!).
Faccio la stessa cosa....è più forte di me e non posso fare a meno di notare
quello che mi circonda...
Non parlo solo in senso negativo...ma tutto mi incuriosisce.... non capisco
come facciano alcuni a estraniarsi da tutto quello che succede intorno...


- varie ed eventuali
Fare la privazione del sonno dei bimbi nelle 24 ore precedenti al
viaggio :-)
Cmq se sento la stanchezza chiedo il cambio alla guida.
Ultima volta quando ci siamo fatti 1200 km in 20 ore intramezzate da
una riunione di 10 ore
Ciao da:
BiXiO [32, 110 ] [AR] Multipla JTD
IDAttaccato dal 20 ott 1999

 - varie ed eventuali
- avere sufficiente numero di CD (consigliato cd changer)
- avere il cell a portata di mano (con auricolare o VV) per non annoiarsi e
parlare con qualcuno se si è da soli
- avere il protossido d'azoto installato, qualche cretino che ti si
appiccica al culo si trova sempre :-PPPPPPP
ciaoo!

 - concentrazione e attenzione
Io ascolto musica oppure libero il cervello e penso a centomila cose ed il
tempo passa velocemente

 TP....... pensavo lo sapessero pure i sassi ormai...  :-PP
ah, ok.
e... la faranno diesel?    ;-)    :-P

:-(
44 Magnum caricata a SALE :-) E Telecamera ad infrarossi.


 - varie ed eventuali
Occupare sempre la corsia più a destra, se libera.
Spostarsi dalla corsia a destra nella corsia centrale in corrispondenza di
aree di servizio, caselli e intersezioni per agevolare l'ingresso in
autostrada da destra.
In caso di disagio psicofisico fermarsi e adottare ogni più opportuno
provvedimento.
Non gettare oggetti di nessun tipo dal finestrino.
Evitare i bruschi scarti di corsia.
Segnalare sempre i trasferimenti di corsia con adeguato anticipo facendo uso
dell'apposito indicatore di direzione, anche in fase di rientro da un
sorpasso.
--
LHM (30, 112, VI)

 e... la faranno diesel?    ;-)    :-P
Ahhhh, questo lo ignoro!   :-PPPPPPP


> sosta.
 io bevo il gatorade, è ottimo a tiene attenti. ho notato che a volte
(specie se viaggio dopo pranzo) rischio l'abbiocco. in quei casi per
risvegliare la mente mangio una
caramella o bevo un sorso. risultato immediato

 provvedimento.
Dimenticavo: tengo sempre con me una bottiglietta d'acqua minerale naturale
e cioccolatini.
Essendo diabetico insulinodipendente, sono precauzioni necessarie in caso di
ipoglicemia.


 - varie ed eventuali
nu..
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
 (20,112,VE, 20p.ti)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 faticosa e ti costringe a fermarti, perdendo il tempo che hai guadagnato.
Giusto e corretto!
Ma non è necessariamente così. Ho fatto delle prove e devo dire che sono
rimasto particolarmente sorpreso nell'accorgermi che talvolta la cosa meno
ovvia potrebbe essere quella più giusta.
Quano mi capita di viaggiare (parlo di autostrade!) molto a lungo in breve
tempo e di sera, capitano dei momenti in cui l'andatura da crociera a
velocità codice (e anche meno), i fari nello specchio retrovisore e perchè
no la cena e il bicchierino, portano a momenti di "abbiocco" veri e propri.
Sulla quantità quindi mi è capitato un sacco di volte di fermarmi,
riprendermi e ripartire (io dormo tantissimo sulle aree di soste quando
sento SONNO o sto proprio al limite, anche a 4 km da casa... e anche una
volta nel parcheggio sotto casa :o) !).
Ma ho notato una cosa. Non sempre scendo dall'auto insonnolito o stanco
quando mi fermo per riposarmi. A volte scendo, e mi sento vitale e sveglio.
Poi riprendo e dopo 10-15 km di nuovo come prima. Ho ragionato spesso su sta
cosa e ho notato due cose fondamentali.
1) I fari di chi ti arriva dietro sono assolutamente distruttivi per la
guida notturna (ecco perchè bisogna fare attenzione alla loro
regolazione!!!)
2) la rilassatezza di un'autostrada di notte ad un'andatura regolare porta
inevitabilmente ad ASSUEFAZIONE (rumore, intervallo delle linee
tratteggiate, linea continua del guardrail, ecc ecc).
Ho sperimentato due rimedi. Uno accendere la luce in auto. Le pupille sono
più pronte alla luce e le tue palpebre non calano in senso di protezione per
coprirsi dall'eccessiva luce proveniente dallo specchietto. Non ci crederete
, ma l'avere le palpebre sempre a metà porta a sonnolenza sicura! Chiaro che
in condizioni di buio autostradale, l'improvvisa luce porta a proteggere le
pupille!
Per il secondo punto invece devo dire una cosa che poco concorda proprio con
la risposta di Allegro.
Ho provato in questi momenti di "relax" ad aumentare l'andatura, anche di
parecchio. La soglia di attenzione si alza (a meno non siate incoscenti
totali) e passa il momento di torpore nel quale ci si trovava. E'
incredibile lo so, ma a me capita così. Non sono incoscente, anzi! Però quel
che sento è che NON sono in pericolo, quindi perfettamente attento alla
guida e a tutto ciò che la circonda.
Ho letto di questa teoria anche in giro su internet, stanno studiandola
anche a livello scientifico.
Per esempio, su dei tornanti di montagna non ti addormenti manco se vai a
due all'ora (anzi ti fanno proprio passare il sonno), ma sull'autostrada
si... anche se vai a 150... come mai? Ecco cosa mi ha spinto a provare...
Ciao e scusate la lunghezza, ho cercato solo di calarvi nella parte per
farvi capire il mio pensiero.

 (specie se viaggio dopo pranzo) rischio l'abbiocco.
Appunto per quello io dicevo di mangiare poco ;) durante la digestione il
sangue va allo stomaco e al cervello ne rimane a sufficienza giusto per
pisolare ;)
Anche il the freddo ben zuccherato ritengo sia molto utile, evito invece le
bevande gassate.
-- 
     A.''°°


 Ahhhh, questo lo ignoro!   :-PPPPPPP
visto che sei ammanicato con i conce bmw, ti spiacerebbe chiedere in giro, e
farmi sapere?
sai, mi piace la guida sportiva, quindi voglio un diesel ;-)
grazie
 :-P

 su) ma per tanti altri anche 100 da Brescia a Milano lo sono.
Mah... obiettivamente 100 Km si fanno in un'oretta (soprattutto se in
extraurbano).
E quando si esce in città si sta fuori casa più di un'ora, in genere... ma
non per questo ci si ferma 2 o 3 volte per la pipì :-)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 ha scritto:
| Mi rivolgo a voi guidatori da 500 km a settimana.
| Se dovete fare un viaggio lungo (100/150 km), come vi comportate in
| modo tale da rendere il viaggio meno faticoso?
| Intendo:
| - soste
| - posizione nella poltrona del guidatore
| - tenuta delle mani al volante
| - concentrazione e attenzione
| - varie ed eventuali
Veramente io non ci pensavo. :-)
-- 
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

 piedi per terra non è male...
Magari ogni ora è troppo... però 2 o 3 ore è ok...


 Ecco..visto quello che ho combinato in questi giorni..lasciamo perdere...
Sono stato distratto...


 (specie se viaggio dopo pranzo) rischio l'abbiocco. in quei casi per
In quei casi prova la Red Bull :-)


 caso di ipoglicemia.
...e ti sei pure spazzolato una torta al cioccolato ripiena di cioccolato...
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________  ______________________________
* powered by BMW & Lancia   " Pensare č il lavoro piů arduo che ci sia,
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    ed č probabilmente questo il motivo per
* @! non voglio mica la luna :-)    cui cosě pochi ci si dedicano" (H. Ford)

 - varie ed eventuali
Consiglio generale, parti con discreto anticipo per non avere poi fretta
alla guida, se viaggi da solo IMHO e' la cosa migliore: ti selezioni una
stazione radio gradita. Se viaggi in compagnia non ti far distrarre troppo
(da evitare le suocere in viaggio...). Mettiti nello stato d'animo di non
considerare il viaggio tempo perso da esaurire il piu' presto possibile,
cerca di considerare tutto cio' che puo' essere positivo ed esperienza
arricchente e positiva.
--
Ciao. Roberto, 36, 130, RM/PI


> In quei casi prova la Red Bull :-)
red bull solo con la vodka!

 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Mica vado al cesso ogni ora. Ogni ora cerco un Autogrill, lascio la macchina
accesa, scendo, sigaretta e riparto.
Starò fermo 10 min
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

- varie ed eventuali
Se posso in viaggio mi porto da bere dell'acqua e ho sempre qualche
caramella, gomma o altro per rompere la noia del viaggio (in inverno
adoro i pocket coffee)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
Auguri di buon Natale e felice anno nuovo!
-- 
Biodiesel McDriver
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

 Possibilmente zero assoluto.... si fa pipì e pieno prima di partire
Hi, hi, hi, di solito è quello che cerco di fare io (entro limiti
ragionevoli). Spesso mi fermo perchè i passeggeri si lamentano, altrimenti
cerco di andare avanti finchè riesco, ovviamente se va tutto bene (quindi no
stanchezza, colpi di sonno, intorpidimenti). Per esempio, milano-zara con
solo 1 sosta per il pranzo dopo fiume, la mia ragazza stava per maledirmi
;-)
-- 
Lis (MI, 26, 110+)
ICQ@Home #7317603sette     ICQ@Work #16285702tre
Mercatino: 
http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team

 - varie ed eventuali
Una comoda idropneumatica :-) ;-) :-) ;-)
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it

 di ipoglicemia.
:-O  caspita, mi spiace leggerlo! E' proprio un bel problema, ne so
qualcosa per via di mia madre (che sta giusto in questi giorni rischiando
di diventare insulinodipendente)


Ciao "Simonone"

La Dolce Euchessina in questi casi fa miracoli!  :-PPPPPPP


 ;-)
Per ora sono a un Nurburgring -> Milano e un Andora (SV) -> Playa de Aro
(Barcellona)  in tirata unica...  come 'record'.... (tutti e due circa 6
ore)
Tremo all'idea di cosa potrei fare con un naftone dalla lunga autonomia....
Ovvio che la sopportazione di Margherita fosse al colmo come la sua
viscica....  :-)


 ....e ti sei pure spazzolato una torta al cioccolato ripiena di cioccolato...
Torta fantastica, peraltro! :-)
Diciamo che, in ogni caso, in quel momento ne avevo pure bisogno.. se non
ci fosse stata quella, in macchina avevo una scatola di Rocher :-/
LHM (30, 112, VI)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ecco..visto quello che ho combinato in questi giorni..lasciamo perdere...
Cioe'?

 Tremo all'idea di cosa potrei fare con un naftone dalla lunga autonomia....
Potresti raggiungere i confini del mondo conosciuto :-)


 Andavi pianino, eh? :)
Sai che con la Civic per andare a Barcellona l'ho fatta tutta a 130 in ECONO
e tornando dal Ring ho fatto i 750km rispettando rigorosamente i limiti dove
c'erano (130 in germania e 120 in Svizzera) e non superando mai i 160 dove
era possibile?
E' proprio il concetto di viaggio senza perdere neppure singolo secondo
nelle soste che ti fa sembrare che sia andato veloce.
Se fai due conti vuol dire che ho avuto una velocità media di circa 125
all'ora...
L'importante è far coincidere velocità media con la velocità di crociera....


 L'importante è far coincidere velocità media con la velocità di crociera....
O parti in piena notte in un giorno feriale oppure è mooolto difficile


 O parti in piena notte in un giorno feriale oppure è mooolto difficile
Vero..... Il Ring - Milano da record l'ho fatto domenica 17 agosto dalle 15
alle 21.... niente camion, traffico inesistente e quel poco nella corsia
opposta... :-)
Diciamo che è possibile....ma non fa testo in media.... perche non ho mai
ritrovato condizioni tanto favorevoli.


 - varie ed eventuali
vorrai scherzare spero, 150 km me li sparo in bici senza soste, in macchina
se sono da solo faccio solo le soste tecniche fisiologiche/carburante anche
per viaggi di 1000 km, e NON sono un guidatore da 500 km a settimana, anche
se in bici in stagione ci vado vicino, per l'appunto .-))
ciao
-- 
Wally©
(40,220,150, TO)
A4 Avant 3.0 Quattro ABT owner
&
A4 1.8 T driver

 Starò fermo 10 min
Concordo, lo faccio anch'io per tornare dalla Val d'Aosta (tipicamente 
parto alle 23.....)

 nelle soste che ti fa sembrare che sia andato veloce.
Questo è vero.
Andare a 230 km/h non serve a niente se poi ci si ferma :)
Tante volte ho passato TIR a 200 km/h e li ho risorpassati dopo 40 km 
perchè mi ero fermato all'autogrill un bel po' ://

 - varie ed eventuali
Utilizza la corsia stradale di destra più libera, non l'ultima che è quella
di emergenza.
Preannuncia i sorpassi (anche si ti consiglio di non farne) con l'apposito
indicatore di direzione sinistro.
Utilizza tutte le marce del cambio, non aver paura ad inserire la quinta o
sesta, non andrai più veloce se non accelleri.
Se incontri strani personaggi che vogliono speronarti, utilizza la
fotocamera contro di loro. E' una manovra difficile, perchè ti richiederà di
guidare con una sola mano sul volante. Al massimo prima di partire
esercitati in un piazzale.
In bocca al lupo!
-- 
Mr.Gemballa  (Grenoble and Turin)
<Family Garage>
Seat Ibiza tdi 130 
http://www.robynervo.it/luca/ibiza.htm
Toyota Corolla 1.3 G6 
http://www.robynervo.it/luca/corolla.htm
Bmw 330cd 
http://www.robynervo.it/luca/bmw.htm

 perchè mi ero fermato all'autogrill un bel po' ://
Il che potrebbe anche essere significare come sia inutile andare a 230,
tanto la pisciatina tranquilla in autogrill ci scappa sempre...:-)


Dopo un mese di allenamento sarai pronto per il tuo viaggio.
ROTFL!!!!!!!!!!
Aggiungerei solo di fare il tagliando e cambiare le gomme....non si sa
mai!
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

Ciao "Mr.Gemballa"
hahahahahahahahahahahahahahahahahhahhahaaaa
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


 Neanche una...
Quoto... tutto, anche quello che segue e che taglio.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 - varie ed eventuali
MmMm tieni con te una bottiglia d'acqua,il clima acceso se c'è nebbia per
tenere l'ambiente in cui sei secco.
Non metterti a giocare con l'autoradio e ricorda che quando viaggi ricordati
che non sei da solo :)
--
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL GeneTIcamente modificata
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
Golf 1.9 TDI (TrattoriDecisamenteIncazzati....prossimamente)
(22,90+,[100] XXX,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

 - varie ed eventuali
sempre lo stesso comportamento sia che stia andando a fare la spesa sia per
un lungo trasferimento.
massima attenzione , cinture ben allacciate e rigorosamente senza giubbotti
o altro che facciano da spessore fra me e le cinture.
--
( 366cv 48kgm 34  MILANO )
Ho una panda e me ne vergogno
Prima di tutto la traiettoria.
Meglio scaricare a terra tutta la potenza che tagliare.
http://www.oiziruam.it/

 o altro che facciano da spessore fra me e le cinture.
Un po' difficile alcune volte, soprattutto la mattina, quando fa molto
freddo :-)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 --
Scusa l'ignoranza, perchè è controproducente indossare un giubotto?
In genere si mettono addirittura gi spallacci imbottiti sulle cinture.
saluti
Daniele

 - varie ed eventuali
Specchi regolati correttamente e occhi sempre ben aperti perché il
comportamento di molti altri utenti della strada è sovente imprevedibile.
-
FoX 30,115
(O:o)===(w)===(o:O)
Sparco T51 - PZero Rosso equipped
- Una leggenda che puoi raccontare usando il presente -

 In genere si mettono addirittura gi spallacci imbottiti sulle cinture.
E pure quelli sono dannosi.


 freddo :-)
la sicurezza prima di tutto poi comunque l'auto si scalda infretta

 In genere si mettono addirittura gi spallacci imbottiti sulle cinture.
infatti gli spallacci come i ferma cinture sono deleteri. La cintura deve
essere perfettamente aderente al corpo xche in caso d'urto lo trattiene dal
primo istante. Se floscia o con dello spessore diventa come una trave
procurando seri danni. Il corpo viene proiettato in avanti per poi trovare
improvvisamente la cintura.


 tale da rendere il viaggio meno faticoso?
e' un viaggio normalissimo...
in questi casi una sola attenzione: il CD giusto nello stereo...
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 senza "spezzoni": ho solo fatto le pause ogni tanto...
Personalmente, la "tirata" più lunga mai fatta è stata da Assen (Olanda) a
Forlì.
1600 Km circa di strada, fatti con un camper (il Loker della Vestfalia) su
meccanica VW 1600.
Tutti a guidare solo io, sempre ai 100-105 Km/h (di più non andava) e con
sole 2 soste per il rifornimento di carburante e "scarico acque" (5 minuti
l'una) in Germania ed in Svizzera e mangiare panini preparati dalla
"compagna di viaggio" mentre guidavo.
Partenza da Assen ore 6 della domenica mattina, arrivo a Forlì ore 3,30 del
lunedi.
Ed il tutto perchè il lunedi dovevo andare a lavorare (dovevo andare a Roma
a far consegne col Daily.  :-))
Anche se all'epoca ero giovane  (1984) ed abituato (in media 120000 Km anno
solo per lavoro), ho promesso a me stesso che ... mai più.   :-))
Beppe.
-- 
Per rispondermi .... occhio all'occhio.
beppe22...@hotmail.com

la sicurezza prima di tutto poi comunque l'auto si scalda infretta
Guidare intirizzito e contratto per il freddo non lo definirei il
massimo della sicurezza.
Elfer

 tale da rendere il viaggio meno faticoso?
Per i miei parametri 150 km non è un viaggio lungo, e non ho problemi a 
stare concentrato senza accorgimenti particolari.
Il trucco, per me, è provare piacere in quello che faccio.
Per questo diventa più difficile quando c'è un sacco di traffico, ma 150 
km comunque non sono tanti...
-- 
Liguria di traverso... back soon
Perdiamo la testa: 
http://www.controsterzo.com/headless

 la sicurezza prima di tutto poi comunque l'auto si scalda infretta
Mica tanto in fretta... nel frattempo ti congeli :-|



Però, in presenza di pretensionatori potrebbe essere tollerato?
Saluti
Daniele

 Però, in presenza di pretensionatori potrebbe essere tollerato?
No, neanche.


 - varie ed eventuali
Per i viaggi lunghi prevedo scorte di acqua a modo.
Ciao,
dla
------------------------------
David (32,90&116, FI)

 - varie ed eventuali
...non guidare un cassone di merda che ti manda di traverso il "camogli"...
...mai sfanalare a Pianale...
...lasciare sempre la mancia alla signora al cesso...
...sfilare ad andatura lentissima davanti alle pompe di carburante dove ci
sono in coda i benzinofili che fanno rifornimento, facendogli pesare il
fatto che tu puoi ben farti 900 km senza aggiungere carburante ogni due
minuti...  :-P
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________  ______________________________
* powered by BMW & Lancia   " Pensare è il lavoro più arduo che ci sia,
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    ed è probabilmente questo il motivo per
* @! non voglio mica la luna :-)    cui così pochi ci si dedicano" (H. Ford)

 ha scritto nel messaggio
Guidare intirizzito e contratto per il freddo non lo definirei il
massimo della sicurezza.
Elfer
dopo 1 km l'aria esce calda....o no?

 dopo 1 km l'aria esce calda....o no?
Qualcosa in più di 1 Km... i diesel hanno più "inerzia" termica di un
benzina...
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IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

tale da rendere il viaggio meno faticoso?
allenati :D
scherzi a parte dipende dalle tue abitudini: 100 150 km è la distanza
per andare a perdere alla idakartata la sera... 
però se per te è un viaggio lungo, consideralo come i 500 km degli
altri: se non sei abituato può essere effettivamente "scomodo"
in due parole, se ti senti stanco o distratto ti fermi un secondo...
poi a seconda delle strade e della tua giornata magari non ti accorgi
nemmeno


improvvisamente la cintura.
confermo
se ti frena subito è meglio, se la trovi pochi cm più avanti in
pratica è una specie di ostacolo lungo la tua strada...
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per il sale ci vuole il calibro 12 che lo puoi riempire con l'imbuto!
Ma che sei Rambo :-)
Ciao da:
BiXiO [32, 110 ] [AR] Multipla JTD
IDAttaccato dal 20 ott 1999

dopo 1 km l'aria esce calda....o no?
Non mi pare: perlomeno, non a sufficienza da riscaldare un abitacolo
quando la temperatura esterna e' intorno allo zero...
Elfer

Se dovete fare un viaggio lungo (100/150 km), come vi comportate in modo 
ehm .... manca uno zero ... vero ?

 - varie ed eventuali
Dipende dalla bionda seduta sulla mia destra.