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Titolo: Marchionne furbo

Il suo gioco per ora ha pagato, considerando che ha ottenuto l'effetto
voluto: che l'opinione pubblica se la prendesse con i sindacati.
Marchionne ha già pianificato tutto da un paio d'anni e in Serbia ci
voleva già andare prima della questione di Pomigliano.
Ma come dirlo all'Italia?
Bisognava trovare un pretesto e fare in modo di scaricare la
responsabilità sul sindacato.
A giudicare dai commenti, l'obiettivo è stato centrato.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

responsabilità sul sindacato.
Magari quel sindacato adesso ci dica dove sta il bene dei lavoratori
italiani che secondo lui è stato così raggiunto.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata


non posso che quotarti in pieno.
non so se è ingenuità o amore per le auto che spinge tanta gente a bersi la 
solita favola del sindacato e degli operai fannulloni che riescono ad 
affossare i bilanci di una multinazionale.
la storia della fiat dovrebbe averci abituato alla serie infinita di aiuti, 
incentivi, sgravi fiscali, ricapitalizzazioni. tutto pagato dalle tasse dei 
cittadini.
Adesso come in passato, la fiat, come qualunque altra azienda di quelle 
dimensioni, venderebbe il c.lo al primo paese che le permetta di godere di 
ulteriori benefici (vedi serbia) e, se potesse, delocalizzerebbe 
completamente tutta la produzione, perchè in europa costa troppo a 
prescindere dai sindacati.
Tanto, quando le cose andranno male, busserà a mamma italia chiedendo ancora 
incentivi, cassa integrazione, ecc. nel nome dell'importanza dell'industria 
automobilistica italiana e infinocchierà (ed impoverirà) altre generazioni 
con spot pubblicitari che incitano a comprare italiano e a non farsi 
ringraziare dai tedesci, francesi ecc.
saluti,
pas

  che l'opinione pubblica se la prendesse con i sindacati.
Io non ho cambiato idea. L'ho sempre pensata come March.
-- 
____________________________________________________
Luc (37, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

responsabilità sul sindacato.
Scaricare? Non ha fatto altro che dimostrare a tutti che negli USA con
un sindacato responsabile che veramente tutela i lavoratori si può
collaborare per il bene dell'azienda e di chi ci lavora, mentre in
Italia i sindacati sono solo un sistema di potere autoreferenziale e
politicizzato al quale dei lavoratori non frega assolutamente nulla.
Marchionne non ha fatto altro che costringere il sindacato italiano a
giocare a carte scoperte, e c'è riuscito.
-- 

 A giudicare dai commenti, l'obiettivo č stato centrato.
Esatto. Sono tutte scuse: la crisi, i sindacati...
Questo č un altro esempio di un'azienda italiana perfettamente in 
salute, che non conosceva crisi, ma che ha delocalizzato in Serbia,
per massimizzare ulteriormente i propri profitti:
http://www.agorapisa.it/index.php?option=com_content&view=article?id=1178

 
Non fatevi ingannare.
Marchionne sta rilanciando, semplicemente.
"Mi han sbugiardato su pomigliano? Bene, io li minaccio di spostare 
tutto in Serbia!"
Vedremo prossimamente cosa faranno i sindacati, dietro pressione dello 
Stato.

 gli assenteisti e i buoni a nulla.
Stai ovviamente parlando dei sindacati che hanno firmato un accordo in 
deroga a delle leggi dello stato vero? perchè è di questo che si parla...
E' proprio quello il male; sindacati gialli che seguono imprenditori del 
tutto incapaci...

 deroga a delle leggi dello stato vero? perchè è di questo che si parla...
Non è in deroga a nulla, semmai alla prassi sovietica consolidata.
Informati meglio.
A meno che tu voglia considerare "legge" i precedenti accordi sindacali, che 
legge non sono.
M.
 

 voleva già andare prima della questione di Pomigliano.
Sto cambiando completamente idea su di lui.
Non ho capito perchè Marchionne mischi la questione Pomigliano con 
Mirafiori.
Se a Pomigliano poteva avere ragione sul problema dell'assenteismo e del 
fancazzismo, qui francamente non capisco.
Non so cosa c'entrino i sindacati, gli operai italiani sono malpagati 
rispetto agli altri Paesi "sviluppati", se pretende di calpestare i diritti 
di tutti i lavoratori italiani scatena una rivolta! 

 Sto cambiando completamente idea su di lui.
PS: i licenziamenti pretestuosi degli scorsi giorni di quei 5-6 lavoratori 
sono vergognosi. 

 Informati meglio.
in realtà c'è di mezzo addirittura la possibilità di una 
incostituzionalità dell'accordo...
Io sono informato ... non è per caso che tu ti limiti a guardare il Tg4 
e Studio Aperto?

 ha scritto nel messaggio 
news:4c4888c3$0$18991$4faf...@reader5.news.tin.it...
| Non so cosa c'entrino i sindacati, gli operai italiani sono malpagati
| rispetto agli altri Paesi "sviluppati", se pretende di calpestare i 
diritti
| di tutti i lavoratori italiani scatena una rivolta!
Hai presente le paghe in Serbia, Polonia, Turchia, Cina, Brasile (Paesi dove 
sono localizzati alcuni degli impianti produttivi del gruppo FIAT) ?
Hai presente i sindacati in Serbia, Polonia, Turchia, Cina, Brasile (Paesi 
dove sono localizzati alcuni degli impianti produttivi del gruppo FIAT) ?
Di quali diritti parli in Italia?
Fiat ha dichiarato di destinare all' Italia un terzo degli 8 miliardi di 
investimenti del prossimo biennio. Per il momento non hai motivo di pensare 
al contrario.
Fiat ha dichiarato l'obiettivo di produrre 900mila unità (vetture) in Italia 
entro il 2012 dalle 650 mila attuali . Per il momento non hai motivo di 
pensare al contrario.
Fiat ha rilevato Bertone e riassorbito i suoi 1000 dipendenti. Stabilimento 
entro il quale verranno costruiti 2 modelli Chrysler. Per il momento non hai 
motivo di pensare al contrario.
Fiat ha dichiarato l'obiettivo di produrre 5,5 milioni di vetture/anno con 
Chrysler entro il prossimo quinquennio. Sarà dunque possibile che FIAT 
continui a localizzare in tutto il mondo le nuove unità produttive più 
idonee per il conseguimento di questo obiettivo o dovrà chiedere il permesso 
ai sindacati italiani ???
Per concludere, visto che sputare nel piatto in cui si mangia è uno sport 
nazionale italiano in cui vantiamo un primato mondiale da secoli, sei al 
corrente che c'è un problema di sovrapproduzione mondiale di auto ? Ecco, i 
tedeschi, che nell'immaginario collettivo italiano sono i primi della 
classe, i più attaccati alla patria, quelli disposti a qualunque sacrificio 
pur di acquistare prodotti nazionali che peraltro sono fatti molto bene in 
genere, sono alle prese con il problema della chiusura dello stabilimento 
Opel di Anversa : 2600 dipendenti a casa. A qualcuno interessa guardare un 
tiGGì tedesco alla ricerca di un fanatico FIOM ai crauti ? No. Non lo 
troveresti.
Insomma, un pò di equilibrio.
Se non vi vanno bene le cose come stanno, fate carriera in politica oppure 
fatevi assumere in FIAT come amministratori delegati e cambiate lo stato 
delle cose. Noi, persone normali, vi aspettiamo.
-- 
Diego®  49, 173 (Do)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze"

tutto incapaci...
Purtroppo in Italia abbiamo anche quelli rossi. Quelli che ancora
prendono a modello la vecchia Unione Sovietica, nella quale erano tutti
rigorosamente uguali, cioč tutti morti di fame, tranne i funzionari del
Partito, naturalmente. Quelli secondo cui un fancazzista buono a niente
ha _diritto_ ad un posto di lavoro e deve essere lasciato in condizione
di poter fare il parassita sulle spalle di quelli che lavorano. Quelli
grazie ai quali il termine "meritocrazia" in Italia č tabů, perchč
bisogna essere tutti uguali, tutti "proletari".
Quelli che iscrivono al loro sindacato ignari pensionati con la minima
fottendogli qualche decina di euro di contributi all'anno a loro
insaputa, tanto per dire a che punto sono arrivati. (Scandalo scoppiato
a Piacenza un po' di tempo fa, con un bel po' di altri magheggi di
contorno).
In definitiva, quelli che impediscono a qualunque straniero sano di
mente di venire ad investire in Italia e che stanno facendo di tutto per
far scappare a gambe levate anche gli industriali italiani.
-- 

 Studio Aperto?
Caschi davvero male: m'è arrivata oggi la TV, e non ho nemmeno intenzione di 
attaccarci l'antenna.
M.
 

 delle cose. Noi, persone normali, vi aspettiamo.
Inutile polemica.

 Bassissime.
Non proprio.
In Polonia prendono attorno a 700-750 euri, in Brasile circa 600 euri al 
mese.
M. 

 dunque...
vabbe allora che parliamo a fare...
Addio.

"marcinkus" <NOuor...@FANtiscaliCULO.it> ha scritto nel messaggio 
news:i2aafi$cd4$1...@nnrp-beta.newsland.it...
| In Polonia prendono attorno a 700-750 euri, in Brasile circa 600 euri al
| mese.
Non conosco il dato del Brasile ma l'assenteismo al lavoro in Polonia č 
bassissimo.
La produttivitŕ per singolo lavoratore decisamente superiore al dato Italia.
-- 
DiegoŽ  49, 173 (Do)


 ha scritto nel messaggio 
news:4c48a694$0$12122$4faf...@reader4.news.tin.it...
| Ha *dichiarato*...persino il presidente del consiglio smentisce le
| dichiarazioni del giorno prima, non vedo perchè Marchionne non possa fare
| altrettanto.
Allora facciamo polemica gratuita anticipata.
| > Se non vi vanno bene le cose come stanno, fate carriera in politica 
oppure
| > fatevi assumere in FIAT come amministratori delegati e cambiate lo stato
| > delle cose. Noi, persone normali, vi aspettiamo.
|
| Inutile polemica.
No. Non è mia intenzione fare polemica.
Però, quando si esprimono giudizi a raffica sempre sullo stesso argomento 
... sarebbe utile allargare un filo l'orizzonte della propria mente e 
ricordarsi che la Fiat non è più quella degli anni 60 e 80, che l'Italia 
industriale non è più quella degli anni 60 e 80, che la politica non è più 
quella degli anni 60 e 80 e che i "favori" che si sono promessi e scambiati 
industriali e politici per quarant'anni .... oggi non sono più validi per 
queste stesse ragioni. Che possano essere rinegoziati non credo ma di sicuro 
i vecchi patti sono esauriti.
Se non ce ne rendiamo conto o non vogliamo rendercene conto .... facciamo la 
figura dei rincoglioniti o degli ipocriti. I sindacati, in questo giro, sono 
largamente in malafede ma debbono pur autoreferenziarsi altrimenti rischiano 
di estiguersi assieme all'industria, agli industriali ed alla politica degli 
anni 60 e 80.


 i vecchi patti sono esauriti.
Allora...a Pomigliano bisognava intervenire, e fin qui credo che siamo tutti 
d'accordo.
Termini Imerese non era redditiva, per motivi logistici...ok.
Adesso comincia ad esserci dubbi anche su Mirafiori...e per cosa? Perchč i 
sindacati secondo lui non sono stati seri sulla vicenda Pomigliano...ma ti 
sembra un motivo valido?
Se aveva in programma la produzione di un monovolume a Mirafiori ne parla 
con i sindacati e stabilisce, in base alle condizioni, se produrlo lě o in 
Serbia.
In questo diverso contesto, tirare fuori il discorso di Pomigliano ha tanto 
l'aria di una bella scusa. Ribadisco che i licenziamenti dei giorni scorsi 
sono veramente terrorismo psicologico... non credo sia il caso di usare il 
pugno di ferro in questo modo. 

 Italia.
Anche in Brasile č molto piů elevata che in Italia, almeno per quanto 
riguarda gli stabilimenti Fiat.
In Brasile le leggi sul lavoro sono terrificanti, praticamente copiate da 
quelle italiane. Perň hanno tenuto un briciolo di buonsenso, permettendo i 
licenziamenti anche senza giusta causa, in qualunque momento, basta pagare.
M. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c48c84f$0$12128$4faf...@reader4.news.tin.it...
| In questo diverso contesto, tirare fuori il discorso di Pomigliano ha 
tanto
| l'aria di una bella scusa. Ribadisco che i licenziamenti dei giorni scorsi
| sono veramente terrorismo psicologico... non credo sia il caso di usare il
| pugno di ferro in questo modo.
Non conosco le ragioni della Fiat ma mi pare scontato l'uso della forza 
nella trattativa (bluff ?) quando si vuole spaventare l'altra parte 
(antagonista).
-- 
DiegoŽ  49, 173 (Do)


 Addio.
quoto

 di poter fare il parassita sulle spalle di quelli che lavorano.
ma chi te le racconte ste cose, il papa imprenditore?

 troveresti.
Non lo troveresti perchè Anversa non è in Germania... 

 deroga a delle leggi dello stato vero? perchè è di questo che si parla...
Se non ti va bene ti puoi sempre dimettere...


 A giudicare dai commenti, l'obiettivo è stato centrato.
In pieno, se marchionne e berlusconi si mettessero assieme potrebbero 
dominare il mondo....almeno una buna parte di quella occidentale...
pensa che io qundo ho letto le richieste per tenere aperto pomigliano ho 
detto saranno esagerazioni della stampza...errori di 
trascrizione....refusi?van tanto di moda i refusi, invece poi ho avuto un 
originale in politichese sotto mano..comico....
L'azienda si riserva di non pagare i primi 3gg di malattia al 
lavoratore......???????????????? aahahahahahah ma si io faei altro che 
abolire la cassa mutua malattina e anche infortunio ..tanto gia ora con le 
pressionic he ci sono ben pochi denunciano infortunio preferendo mangiarsi 
le ferie per far piacere al padrone che ha nel cassetto la lettera di 
licenziamento gia firmata all'atto dell'assunzione.....essi che Prodi aveva 
risolto questo problemino ino ino, ma qualcuno arrivato al governo ha 
abolito il decreto prima ancora si sedersi sulla poltrona di premier :)
si riserva di non pagare i primi 3gg di malattia ..... 

 responsabilità sul sindacato.
Giusto, non ai sindacati, gliene bastava uno solo...
 

 A giudicare dai commenti, l'obiettivo è stato centrato.
mica tanto.
Si è messo contro Sindacato, Opposizione e Governo in un colpo solo. Ti pare 
poco? Non ricordo che sia mai riuscita a nessuno prima di lui una mossa del 
cacchio come questa. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c495419$0$40292$4faf...@reader2.news.tin.it...

Non ho scritto che Anversa è in Germania ma ho scritto che è un problema 
tedesco e non troverai uno straccio di telenovela stile FIOM alla tedesca su 
questo argomento.


 italiani che secondo lui è stato così raggiunto.
hai ragione è meglio abolire il diritto alle ferie in toto e metterci dei 
negroni grossi e sordi con al frusta che picchino chi non va di corsa a 
lavorare sulle catene di montaggio, per il problema bagno/pausa sugegrirei 
dei simpatici cateteri con sacchetto in tinta con la tuta da lavoro, anzi 
tuta da lavoro? ma che si usino i vestiti propri magari in sintetico e per 
le scarpe cavoli loro se le comprino, inoltre sia ben chiaro il turno minimo 
14 ore ehhh sabato e domenica perchè non dovrebbero lavorare poi?
Io a voi vi ci metterei una settimana a lavorare su una catena di montaggi 
di pomigliano come vi svegliate un attimo dalla vostra bambagia da bimbi 
percui il lavoro nobilita...nobilita il cazzo a chi ti fa lavorare.... 

 a non farsi ringraziare dai tedesci, francesi ecc.
Mi hai impressionato, esiste almeno una persona che ha tenuto il cervello 
ancora acceso :)
ma tanto guarda non lo possono capire molti, troppi, perchè è facile, perchè 
non hanno mai lavorato davvero, pensavo di lavorare, ma gli basterebbe 
immergersi qualche mese in una fabbrica come operaio per capire cosè il 
lavoro, aria condizonata? no 43° e manco un'apertura sul tetto per far 
uscire l'aria calda, sedie sgabelli? no in piedi con scarpe 
antinfortunistiche cinesi che ti ammazzano il piede, tute di ordinanza solo 
su alcune mansioni a manica corta, se no maniga lunga protettiva guanti di 
qualche genere, spesso antitaglio manicotti in kevlar sui laminati, pause 
cronometrate con la tolleranza di 1 minuto, se qualcuno segnala uno 
sforamento o lo rileva un capo capetto subito la lettera di ammonimento alla 
terza rischi un calcio in culo, malattia? una meraviglia!!!! hai una spalla 
appena operata non sei moribondo a letto al mattino per comprare il pane o 
qualcosa da mangiare, dovrai mangiare no? hai dalle 9:00 quando apre il 
negozio di alimentari qui vicino alle 9:50 quando è meglio che tu sia gia a 
casa ad aspettre il dottore dellINPS o mandato dal datore di lavoro, 
alpomeriggio se voglio comprarmi un dannato paio di jeans il negozio apre 
alle 16 alle 16:50 essere in casa....una meraviglia di vita.....io ci sono 
dovuto stare per una operazione (Non facendo un ca.... da bravo fanullone mi 
ero distrutto le spalle da non riuscire piu a togliermi una camicia pur 
usando 150mg di antiinfiammatorio 2 volte al gg)
La gente prima di aprire la bocca dovrebbe esserci passata.....tutto li :)
se poi in alcune rare ecezzioni in alcune aprti dell'italia ci siano casi in 
cui si batte la fiacca sono il primo a dire che non va affatto bene e che va 
corretta alsituazione, ma vorrei esserci per evdere se è proprio cosi.....io 
penso che i ladri in italia siano a roma non nel sud...e li votano pure! 


ecco ci mancava questa cazzata.
Adesso siamo al completo.

 cacchio come questa.
Ottima osservazione!
Vado a comprare un pullover blu, non si sa mai :P

 A giudicare dai commenti, l'obiettivo č stato centrato.
azz...
http://www.corriere.it/economia/10_luglio_23/fiat-amrchionne-chiamparino_6aac33e2-965b-11df-852a-00144f02aabe.shtml
ps: guardate come hanno scritto "marchionne" nel link :P

ma chi te le racconte ste cose, il papa imprenditore?
No, le vedo tutti i giorni con i miei occhi da oltre 25 anni.
-- 

 ringraziare dai tedesci, francesi ecc.
Sei fuori strada.
La CIG si paga a operai che abbiano lavorato almeno 200 giorni 
nell'anno precedente e viene pagata con un fondo che le imprese versano 
mensilmente a copertura. Ergo la CIG viene pagata dalle imprese.
OLra, dopo mesi di CIG, si sta arrivando ad estinguere questo fondo e 
quindi eventualmente nel 2011 i fondi erogati potrebbero davvero 
arrivare in parte dello Stato, non come mero giro di soldi, ma come 
spesa effettiva.
Fiat è una delle aziende che in UE non piglia più alcun incentivo, ne 
finanziamento statale. Ergo se vuole immettere soldi freschi a livello 
di investimenti deve rivolgersi agli stati extra UE e/o in procinto di 
entrare nella UE e che godono degli aiuti della BEI (in pratica a fondo 
perso).
Sarebbe utile che si riflettesse se ha senso tentare di allargare il 
mercato UE e includere altri stati quando per farlo vanno prima portati 
al livello minimo di sviluppo necessario e risanati nelle finanze 
grazie a notevoli investimenti comunitari.
Questo è un problema aperto.
IMHO è un problema che in UE si pongono alcuni stati (Spagna ad 
esempio, Germania) e che altri si ppongono meno perché sperano che i 
nuovi mercati che si apriranno possano fare da bacino di compensazione 
dove far defluire la sovrapproduzione europea.
Fiat e Marchionne colgono l'opportunità e credono in questa seconda 
ipotesi. Vogliono motorizzare la Serbia e sfondare verso est. Partono 
dall'esperienza polacca, che gli ha dato ragione negli anni.
Ragionare di Fiat in un contesto italiano invece vuol dire prendere 
atto che non si vuole fare scelte industriali coerenti con il contesto 
economico in cui il nostro paese è inserito. Si vuole vivere ben al di 
sopra delle proprie possibilità e non vi è una politica industriale 
degna di questo nome.
Ovvio che il discorso sindacati è uno dei tanti che vincolano e 
scoraggiano gli investimenti nel nostro paese.
La logica è a seconda dei casi consociativista, ovvero devi tenerti 
buono il sindacato dando cose improssibili e insostenibli, oppure 
maledettamente conflittuale, con rischi di paralisi produttiva e di 
inefficienza del sistema.
Non credo che alcuna industria seria voglia sobbarcarsi queste 
condizioni e chi può investe all'estero, o fuggendo dall'Italia o 
delocalizzando parte della produzione o facendo un'operazione di 
esternalizzazione della produzione delle parti lasciando all'Italia la 
sola conclusione del processo produttivo (vedi etichettatura 
nell'abbigliamento fatto in Cina).

 percui il lavoro nobilita...nobilita il cazzo a chi ti fa lavorare....
ma anche senza lavorare, basterebbe fargli fare per una settimana un turno 
tipo 6-14 da pendolare con una oretta di viaggio per raggiungere lo 
stabilimento e stare solo li a guardare come si lavora veramente in 
fabbrica.
e questo non è un discorso di lotta di classe da comunistoidi che potrebbe 
far sogghignare l'impiegatuccio o il ragazzetto che prende 1000 euro al 
mese, vive con mamma e papà, e si sente ricco perchè si può permettere la 
golf a rate.
Tutti dovremmo riflettere sul fatto che la stragrande maggioranza degli 
italiani si sta impoverendo.
l'operaio ed il pensionato non arrivano a fine mese, l'impiegato capisce che 
non potrà fare mai la bellavita, il ceto appena benestante non se ne accorge 
ma non riuscirà a garantire ai propri figli ciò che ha avuto dai padri.
solo una piccola elitè ci sta guadagnando come sempre.
io non so se i vari politici, marchionni, agnelli ecc. appartengano alla 
gente comune o a questa elitè ma so bene che a pagare i 25 miliardi di euro 
di finanziaria lacrime e sangue per campare l'italia per 2 anni sarà la 
gente comune, mentre l'elitè ha dovuto pagare solo 5 miliardi per scudare 95 
miliardi di capitali illecitamente accumulati all'estero.
saluti,
pas


figurati, facesse quello che gli pare.
non discuto di quello ma della ingenuità della gente che cade nel tranello 
di trasformare tutto in uno scontro tra tifosi pro marchionne / pro 
sindacati (valli a vedere poi, sono tutti dei poveracci che si accapigliano 
non rendendosi conto di quanti soldi gli rubano dalle tasche).
del resto è quello che tu stesso ti sforzi di illustrare disquisendo degli 
assetti strategico-industriali del mercato automobilistico europeo, invece 
che di operai fannulloni VS top manager.
saluti,
pas 

 che di operai fannulloni VS top manager.
Infatti ti quoto. Il problema non è impostabile nei termini di 
Marchionne vs CGIL/FIOM o Marchionne vs sindacati.
Il punto veramente dolente è altro e ben più in alto nel discorso.
La UE si è eretta come una torre di avorio, bellissima e ricchissima. 
Per fare ciò ha stabilito una serie di vincoli, legittimi e pure giusti 
in linea di principio.
Però in un'epoca globalizzata e di forte concorrenza in cui nuovi 
attori e mercati si affacciano sulla scena globale, la pretesa dell'UE 
di essere intoccabile nella torre di avorio è del tutto inconsistente.
Succede che i paesi infrastrutturalmente più bedoli, finanziariamente e 
fiscalmente meno favorevoli, diventino dei rami secchi e siano davvero 
incompatibili con la torre eburnea UE.
L'Italia sta percorrendo questo sentiero di degrado e decadenza. 
Aggiungiamo che da noi non esistpono statisti decenti e che la politica 
è collusa con il malaffare di vario genere, che la percezione etica 
dell'immoralità delle azioni è divenuta ormai tanto lasca da non 
consentire neppure una percezione diffusa di questo malessere, che 
all'indignazione e alla protesta si sono sostituite la rassegnazione e 
l'assenteismo, o, peggio, la contrapposizione sistematica, ed ottieni 
un idea sommaria del quadro desolante in cui versa la nostra Italia. In 
questo contesto una mutlinazionale che voglia scappare all'estero per 
beneficiare di ingenti finanziamenti non è una cosa strana. Sarebbe 
stranissimo il contrario. :-(
IMHO sentire il capo dell'opposizione che dice che la colpa della fuga 
di Fiat è del governo, buttando là l'affermazione senza uno straccio di 
argomentazione e come un sasso lanciato nello stagno, da l'idea che 
purtroppo siamo pure senza alternative serie. Il destino è segnato e 
inevitabile. Purtroppo. :'(

 Inutile polemica.
Quanto il resto delle affermazioni basate su preconcetti e 
precomprensioni infondate.

 Inutile polemica.
Tanto quanto la vostra, con la differenza che, *grazie* alle vostre 
assurde posizioni, ci state rimettendo voi. Noi siamo solo spettatori.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 pugno di ferro in questo modo. 
Pugno di ferro... ma dai.


 falco.
non sono la stessa cosa 
picchio...@fiat.it
 (oppure similari) &
picchio...@yahoo.it
 ... non e' questione di essere piu'-o-meno falchi
ma piu'-o-meno patacca :o) oppure non avere proprio la consapevolezza che se
ci sono delle regole queste vanno rispettate e basta senza star li' a
sindacare: secondo me ... nel mio caso ... et similia.
sindacalista o meno in un paese civile il punto dovrebbe essere: ha fatto?
si. poteva farlo? no. punizione conseguente e chiusa li'. ma cosi' in genere
non e', c'e' sempre qualche distinguo ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

facciano più furbi.
Ricordiamo anche che tempo fa chiusero Pomigliano per ristrutturarlo e
risolvere i problemi spendendoci dei bei soldi, con risultati scarsi.
Pomigliano e' l'unica grande struttura produttiva in una zona
controllata dalla camorra, bisogna sempre ricordarsi questo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 non e', c'e' sempre qualche distinguo ... saluti, davide
Esatttamente ciò che dicevo io.
Aggiungevo solo che il tipo, probabilmente non è troppo sveglio, perché 
farsi una mail privata e suarla per i suoi cazzeggi è facile come 
giocare... Probabilmente però in Fiat la mail istituzionale è 
consultabile dalle diverse postazioni, le webmail o le mail personali 
non lo sono. Ergo il tipo ha usato la sua mail aziendale, sbagliando, e 
ne ha pagato le conseguenze.

 assurde posizioni, ci state rimettendo voi. Noi siamo solo spettatori.
Non sono dipendente Fiat, anche se essendo di Torino ci lavoro a stretto 
contatto. ;) 

 facciano più furbi.
Non sono d'accordo, per Pomigliano si fa una trattativa, per Mirafiori se ne 
apre un'altra.
Non è giusto che i fatti di Pomigliano vengano usati come scusa per decidere 
di delocalizzare la produzione della monovolume destinata a Mirafiori. Mi 
sembra una stupida ripicca.
In ogni caso al referendum i lavoratori di Pomigliano hanno votato sì 
(ovviamente perchè costretti), quindi non è andata male. 

percui il lavoro nobilita...nobilita il cazzo a chi ti fa lavorare.... 
Finalmente qualcuno che parla non per sentito dire o per frasi fatte.
Bravo.
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

ringraziare dai tedesci, francesi ecc.
Quoto.


Informati meglio.
Non e' in deroga a NULLA? 
Ma hai idea di quello che hai appena scritto? Sospensione del DIRITTO
allo sciopero, per dirne una e pure la peggiore.
Per favore...


semplicemente FOLLE ragionare cosi'.
Infatti nessuno ragiona cosě. Basta leggersi i bilanci, quando
dichiari una perdita vuol dire che hai perso sodli anziche'
guadagnarne. Un calo degli utili e' comunque una cosa preoccupante
perche' segnala che se continui cosě l'anno dopo potresti andare in
rosso.


 rosso.
Che, poi, mettiamo i puntini sulle "i": Fiat Aito in Italia perde un mucchio 
di soldi, il bilancio trimestrale č in attivo esclusivamente per le 
papervendite brasiliane.
M. 

 (ovviamente perchè costretti), quindi non è andata male.
Dov'è la costrizione?
M. 

 percui il lavoro nobilita...nobilita il cazzo a chi ti fa lavorare....
Ci ho lavorato per qualche mese alcuni anni fa ovviamente con contratto 
interinale. Ricordo un Rsu che una mattina, mentre lavorava affianco a me, 
disse "Sono stanco di stare qui dentro, ora chiedo un permesso e me ne vado 
a giocare ai cavalli". E cosě ha fatto. Purtroppo non č stato l'unico 
episodio del genere a cui ho assistito.
Č difficile giudicare. Nei sindacati sono in molti a parlare bene e 
razzolare male. 

 (ovviamente perchï¿œ costretti), quindi non ï¿œ andata male.
Allora secondo te dovevano votare no!
Quindi Marchionne non ha ragione, ma di piï¿œ. Ha straragione.
IMHO se davvero gli operai Fiat pensano che Marchionne li vuole 
fregare, Fiat farebbe bene a lasciare domani il nostro paese senza 
farvi mai piï¿œ ritorno. Per il suo bene, ovvio.

 Addio.
Per marcinkus, nonostante lui non se ne sia mai accorto, la costituzione 
ideale é quella della ex unione sovietica

 contorno).
Questa´e la piú grande accozzaglia di fregnacce che ho avuto il 
dispiacere di leggere da un po'di tempo a questa parte

 ideale é quella della ex unione sovietica
Me ne sono accorto e l'ho pure letta. Non era brutta, APPARENTEMENTE, sul 
lato dei diritti/doveri. La parte economica è naturalmente ridicola.
Peccato che fosse una farsa e non abbiano nemmeno lontanamente pensato di 
applicarla.
M. 

dispiacere di leggere da un po'di tempo a questa parte
Toh, leggiti questi:
Eccoli qui i "difensori dei lavoratori":
http://www.ilpiacenza.it/cronaca/lista-alternativa-spi-causa-contro-cgil.html
http://www.ilpiacenza.it/cronaca/falsi-tesseramenti-spi-i-segretari-generali-abbandonano-il-consesso-cgil.html
http://www.ilpiacenza.it/cronaca/piacenza-botti-salerno-indagati.html
http://www.ilpiacenza.it/cronaca/botti-salerno-spunta-nuovo-conto.html
http://www.ilpiacenza.it/cronaca/assemblea-tempi-botti-non-si-dimette.html
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