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Titolo: Welcome 330cd: prime impressioni

Ciao a tutti!
Sono sceso da pochi minuti da questa splendida vettura a GASOLIO.
Che dire??.... Semplicemente magnifica: questa è la mia prima impressione!
Già la nostra precedente 330d era veramente bella... ma questa..... It's
wonderful! :)
Estetica:
La linea è davvero bella, sottolineata da uno stupendo taglio dei fari
anteriori. Sarà anche una "finta" coupè.... ma rispetto a MB siamo su un
altro pianeta.
La tinta silbergrau della carrozzeria , e i cerchi M da 17 pollici di misura
diversa tra anteriore e posteriore le donano un tocco di sportività in più.
Interni:
Praticamente identici al precedente 330d: pelle grigia, radica, sedili
sportivi.
Bello il volante M.
Sensazioni di guida/Differenze con 330d (184cv)
La prima senzazione è che sembra di stare a bordo di una vettura a benzina.
Sul 330d questa sensazione era minore.
Vibrazioni inesistenti, silenziosità esagerata, rombo del motore veramente
*simile* a un benzina..... Incredibile.
Anche la manovrabilità dello sterzo è completamente diversa dal vecchio
330d: sembra più "duro" e diretto.
Riguardo l'argomento "motore" posso dirvi davvero poco. La vettura non ha
neanche 100 km e di certo non è il momento di metterla alla frusta.....
Cmq  le doti di questo divino 3.0 lt si apprezzano sempre: elasticità e
ripresa permettono di inserire i rapporti più alti anche ad andature molto
modeste.
Anche riguardo il cambio non ho notato grosse differenze rispetto il
precedente 5 rapporti, ma ripeto, la mia andatura è stata davvero
"turistica".
La corsa del pedale della frizione è come sulla 330d.... non morbissima, ma
neppure esageratamente dura.
Per il momento questo è tutto..... Capisco di non aver detto nulla di
particolarmente interessante, ma sono solo le prime impressioni :)
La "Sborona" ora riposa in garage e il papà "celodurista" si sta leggendo i
manuali di uso e manutenzione che conoscerà già a memoria.....
Un saluto a tutti.
Se sarete interessati posterò più in là un test più dettagliato e
interessante!
--
Mr.Gemballa  (22, 86/130/204, TO)
Only driver

 Riccardo
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

>Peccato che il 330d spinge più del 330 benza, ha anche più coppia dell'M3
Il cambio, perdio. Imparate a usare il cambio.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

:-)
ROTFL !!!!!!
ciao
ale


Complimenti per l'auto, ma raBBRRRRividisco al pensiero che questo post sarà
letto primao poi dal Dr. Pianale.......
Scusa ma... Steptronic? Neanche a parlarne?
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Hiryuu (MI, 36, 194)


detto Riccardo, non ci si diverta con un 330cd.
Beh, tu hai detto che spinge di piu' del 330 e che ha piu' coppia
dell' M3, quasi a voler dire che va di piu'...
ciao
ale

 dell'M3 :-)
Pensa che la formula 1 di schumacher ha la stessa coppia... quindi se anche
pesassero uguale riprenderebbero alla stessa maniera secondo te?
ROTFL...
Cosa significa avere più coppia secondo te, senza tirare in ballo il regime
e i rapporti del cambio?
prima o poi mi stancherò anche io di ripetere ste cose....
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 ale


 McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)


 Riccardo, non aprire un flame :-)
Ok... io rispondevo al fatto che dicevi che ha la stessa coppia dell'M3....
e che "spingesse di piů" della benzina... che sono cose dette un po "alla
leggera" e piuttosto irrilevanti...
Per il resto sono d'accordo con te, sicuramente č divertente
Ciaoo


 dell'M3 :-)
E che centra? Il 330d 184CV ha più coppia della Ferrari F2003-GA o di una
BMW Williams FW25...
La coppia in più non significa quasi nulla.....anzi si: limiti solo l'uso
del cambio
--
El Nino
147 Turbonafta driver

 :-)
Si ed un camion o un trattore hanno una coppia spaventosa a 1000 giri, cosa
vuol dire?
Vuol dire che per te divertimento = coppia e questi sono i fatti per
dimostrare che la 330 d coupe e' divertente ;-)))))
Onestamente non capisco la tua replica e le risposte ad altri in cui dici
che volevi contraddire me o replicare con fatti. Io non ho detto che la 330
coupe diesel non e' divertente!!
Io ho espresso il mio parere personale dicendo cosa prenderei io per
divertirmi e le risposte anche di altri hanno dimostrato che anche il mio e'
un parere condivisibile.
Ognuno si diverte come vuole!!!! Lui casomai, come anche tu dici, sembra
andare particolarmente fiere del carburante che l'alimenta e la raffronta al
benzina dicendo "addirittura" che sembra di stare a bordo di un benzina
dimostrando che anche per lui e' un riferimento!!
Si sa che ci sono i naftari ed i benzinari ed io sono un benzinaro come piu'
volte espresso. Mica gli ho detto che per divertirsi deve comprare un
benzina (io lo farei) e gli ho fatto i complimenti!!
Non ri-iniziamo i soliti tread infiniti benza vs diesel tanto ognuno rimane
del suo parere!!! ;-)))
Il mio post era pieno di faccine ed assolutamente non polemico!!!
Ciao
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 una BMW Williams FW25...
Questa me l'hai rubata! :)))))))))
Ciao :)))


 altro pianeta.
Classico :)

 Ciao


 Beato lui che a 22 anni se ne va in giro in BMW coupč :-)
Dai, in fondo la "frega" al padre!! Tutti abbiamo fregato la macchina al
babbo!!!


 babbo!!!
Ho letto il post di fretta, mi sembrava che fosse sua :-)
In effetti anch'io ogni tanto un giretto in BMW me lo faccio :-)


 wrote in message
news:b8m984$b8p47$1...@ID-45839.news.dfncis.de...

Non l'avresti mai detto vero??? :)
peccato che non ci siano le clk 320 e 400Cdi :)
altrimenti sarebbe stato da ridere...
cmq se uno vuol proprio fare lo sbUrone come direbbe yanny...
puo' sempre prendersi una clk 500 a benzina che esteticamente
e' uguale alle versioni polmoniche e mettere 2 scarichi rivolti verso
il basso e arricchire la marmitta con un po di fuliggine per
simulare un diesel :PPPPPPP
ciaoooooooooo
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 divertirmi!!
Riguardo il "divertimento" la penso come te e Dott. Pianale, con la
differenza che non mi piace "schierarmi" e sputare sopra il diesel :)
Io che faccio 15k l'anno se avessi disponibilità adeguate di certo non
comprerei diesel....
E' vero, guido lo stesso una Ibiza diesel, ma a me conviene comunque: non
l'ho scelta io, non l'ho pagata io ma devo pagare la nafta e di certo questo
mi conviene, soprattutto visti i consumi! Inoltre non essendo di professione
pilota, riesco a divertirmi pure con 130 cv diesel. :-D
Un saluto!


 Classico :)
Ciao!
"Classico" in che senso? :)
Dimmi in che "categoria" mi hai già incluso: naftaro ottuso, bmwista crucco?
:-P
Intendevo che esteticamente la clk non mi piace. Mi sono espresso con
leggerezza. ;-)


 Scusa ma... Steptronic? Neanche a parlarne?
Ciao Paolo!
Steptronic? Credo che  mio padre non ne sentisse il bisogno, inoltre non lo
regalavano.. Ma forse se ci fosse stato qualcosa tipo smg2... chissà??  :-)
Comunque, al contrario dei veri naftari, ogni tanto il cambio lo usa :)
Saluti!


 corretta :-)
Accetto il consiglio! Dimmi! :))


 "Classico" in che senso? :)
Nel senso che qui sul NG BMW e' considerata il top e Mercedes me*da.
Indipendentemente dai modelli BMW e' sempre meglio.. tu facci caso ;)
ciao!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

Facendosi doppiare anche da Penelope Pitstop - MatteoS60 - scrisse:
|| peccato che non ci siano le clk 320 e 400Cdi :)
|| altrimenti sarebbe stato da ridere...
Ci fosse stata anche la 320cdi?
Sccccusssaaaaaaa...... non ho capppitto cosssssa intenti?
Il 400 cdi???
Vabbč ma le MB vanno sempre piů piano delle rivali BMW.
E non c'č storia su questo punto, dai frignoni smettetela di torcervi i
piselli!!!
qqqqqqqq-;
|| e' uguale alle versioni polmoniche e mettere 2 scarichi rivolti verso
|| il basso e arricchire la marmitta con un po di fuliggine per
|| simulare un diesel :PPPPPPP
Bastava scriverci dietro CDI...........
((-:
|| ciaoooooooooo
||
|| --
|| Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
--
Gaeel 28, di meno e di piů,  Vi
Io non corro dietro alle donne, le supero!

piselli!!!
Veramente sono in massima parte i bmwisti che si sentono in dovere di
dimostrare ad ogni passo di averlo piu' lungo degli altri e questo di
solito e' sintomo di un complesso d'inferiorita'... :-)
La Bmw da sempre punta sulla "sportivita'" dei suoi modelli visto che
negli altri campi non puo' competere con MB (affidabilita', immagine
etc.)... :-)
In effetti non posso che concordare con Twilight sull'imbarbarimento
dei fan Bmw (almeno sul ng) che stanno rimpiazzando rapidamente i
"golfari": da proprietario di Golf non golfaro questo non puo' che
farmi piacere; mi fa meno meno piacere dal punto di vista di
partecipante al ng perche' certe partigianerie rovinano la
discussione.
Per altro in casa oltre alla Golf ho anche Mercedes e Bmw quindi mi
sento abbastanza indifferente al fattore tifo... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 ha scritto nel messaggio
news:2b1vavokfitr9j6t4...@4ax.com...
|
| Sei proprio sicuro? Prova ad esempio a confrontare la E320cdi con la
| 530d (anche le versioni vecchie se vuoi)...
Imho non ci sono paragoni.
Mettile in pista, non sullo sparino 0/100 o su chi va più veloce.
Li vincono le marce lunghe e rilassanti di MB.
MB è un barcone, BMW è più portata alla sportività.
|
| La Bmw da sempre punta sulla "sportivita'" dei suoi modelli visto che
| negli altri campi non puo' competere con MB (affidabilita', immagine
| etc.)... :-)
Infatti è quando si pretende che MB sia superiore a Bmw anche sul lato
sportività che il bimmer si incacchia.......
Per quanto riguarda aesclusività ed immagine non ci tocca una fava!
((-:
| Saluti,
|         Ernesto Rossi
ciaooooooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
Io non corro dietro alle donne, le supero!
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 cambio lo usa :) Saluti!
Posso capire che a tuo padre non piaccia l'aut.; però imho il c. aut. è
nella "filosofia" di quella macchina (come di tutti gli altri diesel
"prestazionali", sempre secondo me)


 pilota, riesco a divertirmi pure con 130 cv diesel
Per i consumi ne so qualcosa anch'io con la mia!!!!
Onestamente credo che con la tua auto ci si diverta eccome!!!!


 Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver


| Li vincono le marce lunghe e rilassanti di MB.
| MB è un barcone, BMW è più portata alla sportività.
dei motori diesel e turbobenza in casa audi cosa mi dite?

MB è sicuramente meglio rifinita e ha un'immagine più da auto di un
certo rango. BMW come rifiniture è indietro anni luce anche rispetto ad
Audi.
MB preò, secondo me, fa molto "vecchio benestante".
D'altronde quando sono andato in MB per farmi fare un preventivo per un
320 CLK il  venditore ha subito premesso che MB è più "morbida" di BMW e
che una MB "di un certo livello" senza cambio automatico è impensabile.
Inutile dire che così mi ha convinto a non comprare MB prima dei 50
anni, allora probabilmente ciò che chiederò ad un'auto sarà diverso da
quello che le chiedo adesso, ma ora mi voglio divertire e provare
emozioni
forti.
Concludendo secondo me sono auto che si rivolgono ad un pubblico molto
diverso, le MB a signori attempati che vogliono auto ai massimi livelli
come rifiniture, ma che non diano pensieri durante la guida, le BMW a
chi, oltre ad un'auto ben fatta, vuole anche divertirsi ogni tanto con
la guida sportiva.
Ciao.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

la guida sportiva.
Tutto giusto. Peccato che poi mi capiti di incontrare parecchie serie
E SW Cdi con cerchi da 18" e assetto da kart.....
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39...per poco...sigh
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 Ma poi BMW si è mercedesizzata e Mercedes si è bmwizzata
Concordo. Evidentemente "i clienti del concorrente sono sempre piú
ricchi" :-)
Ciao,
Wini    [
192-155.25.BZ
]
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Opel Astra Cabrio Turbo
Citroen ZX 2.0 16v  CVV