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Titolo: quale è il trucco per il "tonf" porte ?

Sapreste come fanno i costruttori per fare emettere alle porte che si
chiudono il rumore ovattato che viene definito "tonf" ?
Mario

 Mario
Si, costruiscono delle auto serie, al contrario di fiat :PPPPPP

> Si, costruiscono delle auto serie, al contrario di fiat :PPPPPP
ROOOOOTFL :-)

 chiudono il rumore ovattato che viene definito "tonf" ?
Senza presunzione tecnica, ma solo da quello che ho osservato: porte dalla
costruzione solida, con panelli molto ben fissati, guarnizioni voluminose
sulla porta e sulla battuta.....
Cmq, di sicuro fanno indagini mica da ridere per far venir fuori il suono
che piace tanto agli europei :)
Ciao
Diego

 chiudono il rumore ovattato che viene definito "tonf" ?
Praticamente nessuno "sfiato" per l'aria. 
-- 
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Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
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 chiudono il rumore ovattato che viene definito "tonf" ?
E se a me piacesse lo scklenck??
A parte gli scherzi, l'idea che 1/3 del valore dell'auto che compro sia
speso in costosissime ricerche sul rumore di chiusura delle porte mi fa
incazzare moltissimo.
-- 
Ciao,
    8tto

 incazzare moltissimo.
LOL... 1/3 certamente si'... pero' che ci si pensi non lo vedo 
necessariamente come un male... hai molte piu' occasioni, visto l'uso 
attuale delle auto, d'inebriarti del suono sordo e ovattato di una porta 
che chiude, piuttosto che della prestanza dei tuoi 150, 200cv, o dl tuo 
pregevile handling, non ti pare? :P
ROTFL


Ti dico solo i clienti di FIAT per forniture  di linea di produzione
lo so di certo per motivi di Lavoro :-)
Mercedes Classe A nuova versione
Renault Megane
VW Audi linea A4 A3
VW Golf V
Ford Pick UP
Insomma :-)
Ciao da:
BiXiO [32, 110 ] [AR] Multipla JTD
IDAttaccato dal 20 ott 1999


Sono diversi i trucchi:
1 Barre antiintrusione
2 rinforzare la cornice della portiera
3 Fare la lamiera bombata veso l'esterno
4 tenere le lamiere in compressione e non in tensione
5 Diagonali di torsioni
6 Saldatura al laser, al posto di quella elettrica.
7 materiale fonoassorbenti.
8 ...



Il Gruppo Fiat costruisce automobili di livello qualitativo
nettamente superiore alla gran parte della concorrenza straniera.
La ns industria automobilistica si pone al vertice mondiale,
presentando un portafogli prodotti funzionalmente completo,
altamente prestazionale , tecnologicamente senza rivali, 
in grado di soddisfare tutte le esigenze. 
Certe ridanciane manifestazioni di ottuso sarcasmo sono solo il
riflesso di un'esteromania becera, espressione di un
provincialismo accattone, che non promette nulla di buono per il
nostro futuro.
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
CAMPIONE KARTING-IKC 2003
www.ikc.too.it

 nostro futuro.
Son d'accordo, ma secondo me non vale nemmeno la pena di rispondere, a post
del genere.
Se uno esprime un concetto tecnico errato è giusto controbattere (e lo
faccio pure io con te, talvolta). Se però il post è puramente
denigratorio... meglio lasciar perdere, no?
Piuttosto: hai visto che ieri Ciampi ha auspicato che gli italiani comprino
prodotti italiani?
-- 
Ciao,
    8tto


Si certo, come no.... Jody, mavakagher va', te e fiat


Non č vero! La uno della mia ragazza fa un tonf cosě forte che lo sentono a
centinaia di metri... ;-)

Mah... questione piu' che altro di peso e spessore della porta.. Non
e' poi vero che le Fiat siano tutte cosi' , anzi, una Punto nuova
suona molto meglio per esempio di una 206...
La mia Fulvia del 76 quando chiudi la porta sembra che chiudi lo
sportello di una cassaforte !
La 147 ha una porta da TUMP ma con l'effetto collaterale che se l'auto
e' parcheggiata inclinata, per aprire o chiudere la porta ci vuole
l'argano, pesera' 2 tonnellate.

nostro futuro.
stai scherzando vero?
cheers,
Norman

sulla porta e sulla battuta.....
guarda che le porte delle Lancia Appia (1100 cc!) non erano poi cosě
"pesanti", eppure...
cheers,
Norman

 "pesanti", eppure...
purtroppo non ho mai avuto l'onore di chiudere la porta di una appia, per
cui non ho idea di come suonino.
Ciao
Diego



...pensa che non avevano nemmeno il montante centrale tra le porte:
cioč le anteriori controvento e le porte posteriori incernierate
dietro! e chiudevano, senza sbatterle, una favola...
cheers,
Norman

 in grado di soddisfare tutte le esigenze.
Comunque sia ... le portiere delle FIAT (Alfa - Lancia) si chiudono grazie
alle gurnizioni ContiTech del gruppo Continental !!!
Gruppo tedesco, naturalmente.
:-)))))
--
DiegoŽ 42-MI
www.idanet.net

 chiudono il rumore ovattato che viene definito "tonf" ?
lasci aperto di un dito un finestrino dall'altra parte.
è un "classico da esposizione"  delle concessionarie...
nota la differenza.
Ci son poi macchine che senza dito di finestrino calato non si chiudono, e
quindi, dopo un pò di tempo, han pensato bene di rendere la cosa automatica
e permanente (vedi: Tigra)
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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www.idaf.it