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Titolo: Calice o non calice ?

Un consiglio, un parere.
La Clio 16V è ormai pronta, mancano le rifiniture. E' diventata un
gruppo N (molto N :-DD)con la quale ho intenzione di scoprire cosa
sono i rally e magari la pista....
Devo ovviamente comprare il volante visto che il Momo che avevo è
passato alla 911. Ero partito senza remore verso un calice della OMP
ma adesso mi chiedo: è realmente utile ? Sono alto 1.88, in teoria
dovrebbe aiutarmi per distendere le gambe e poi normalmente guido
abbastanza vicino e quindi.... Qualcuno ha montato volanti a calice
sulla sua vettura ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

ma e'bruttissimo.....
PEPPE

 ma adesso mi chiedo: è realmente utile ?
Sulla mia macchina... mai.. però ne ho guidate diverse con il calice...
Quello che ti posso dire.. è .. dipende!
Dipende dall'auto e da come guidi...
Anche io per esempio guido piuttosto vicino al volante e mi piace guidare
con le gambe possbilemtne stese, infatti sto con il sedile abbastanza
indietro e lo schienale verticale... ovviamente è un compromesso.. per cui a
breve andrò a comprare un calice!!!
Ci sono altre auto invece che non ne hanno bisogno... eppoi dipende anche
dai sedili da rally che usi.... c'è un tipo della sabelt per esempio che ha
una guida molto "normale", cioè poco infossata... quindi.. dipende molto
dall'insieme.
Cmq.. qui da me ci sono in offerta a 160k mi sembra... mozzo compreso..
Lunedì vado a vedere!
Ciao
McRae (24,185+,RSM)
il delta è sempre il delta

 sulla sua vettura ?
Effettivamente si avvicina di qualche cm, ma come sottolinea Peppe, fa un
po' schifo esteticamente!
Io ti consiglio di farti un bel distanziale da 6-7 cm buoni e di montare un
volante abbastanza piccolo(280-300mm).
Cosi' le manovre in salita risulteranno piu' facili e stando piu' disteso
con le gambe, oltre a migliorare la ripartizione dei pesi:), migliorerai la
liberta' di manovra delle gambe nel tacco punta e nelle frenate
limite....stancandoti meno e urtando meno contro il tunnel del volante.
Ciaooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
http://digilander.iol.it/Bairam
#ICQ 103592120

E' in arrivo. Sulla mia avevo montato un volante piatto da 320 con mozzo ma,
dopo aver provato un altro williams col volante a calice, ho deciso di
prenderlo al volo. La posizione di guida è rallistica e permette di stare
con le gambe distese avendo il volante vicinissimo. Che poi non piaccia
esteticamente è un altro discorso: nei rally conta poco.
Ciao!
P.S.: Quand'è che posterai un bel post con i dati e le modifiche del Clione?
Io per ora sulla mia ho montato uno scarico artigianale con il terminale
supersprint, 4 molle eibach (in attesa dell'assetto orap), un filtro a
pannello k&n, ho modificato il corpo farfallato in modo che si aprano
entrambi contemporaneamente, 2 alberi by colombo&bariani e la centralina
verrà rimappata il 17.
Ciao!
--
________________________________
Gianni EvoDreamer(20, 147+++++++ , MI)
Clio Williams n° 6069 Driver
E-MAIL: 
procopio...@tiscalinet.it
 
procopio...@inwind.it
________________________________

 ma adesso mi chiedo: è realmente utile ?
il bello sarebbe provarlo cosi' ti regoli. Troppo indietro senza punti si
blocco per le ginocchia se non hai il sedilone ci vogliono, per non andare
in giro nelle curvacce che farai !!!
Penso che un po' di distanza dai comandi delle luci e del tergi (se non gli
hai disposti a pannello con interruttorini) ci vuole, quando fai i
traversoni di freno a mano e remi se tocchi dentro ti partono le frecce e il
tergi  :-)))
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (31,poki poki poki, LC)
[...campagna a favore dello Sverniciatore di serie, si accettano firme !]
"To go faster add lightness"
Triumph Speed Triple dreamer

 ma adesso mi chiedo: è realmente utile ?
Premesso che di tecnica da rally "capisco sega" (citazione da "Amici miei"),
dipende da come sei abituato a guidare, e -penso- anche da che tipo di gare
affronterai: ti limiterai all'asfalto o pensi di disputare anche gare su
terra?
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*

ma adesso mi chiedo: è realmente utile ? Sono alto 1.88...
Non so che dirti sul calice, ma se ti ricordi la posizione di guida
della mia Clio magari ti puoi fare un'idea. Ho un volante piatto Momo
da 32cm con distanziale artigianale di circa 6cm.
Ciaoooo!
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Damiano "tuononero", (21,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...
Dalle Alpi all'Appennino...una non meglio identificabile
scia blu con consumi da TDi!!! :-P

entrambi contemporaneamente, 2 alberi by colombo&bariani
Come sono cambiate le prestazioni?


Giusto, 2 molle.....ops....
Comunque, riguardo alle prestazioni ti saprň dire dopo il 17....ora purtoppo
non posso pestare, a causa di una centralina che fa detonare la mia povera
vettura.
Comunque ho montato gli alberi a cammes e nonostante ciň il minimo č
regolare e in basso non ho perso nulla (oppure ho perso cosě poco da non
rendermene conto).
Per i collettori la supersprint non li produce....
Una curiositŕ: i consumi? Io andando piano ho superato la soglia degli 11 al
litro =)
Ciaux!!!
--
________________________________
Gianni EvoDreamer(20, 147+ , MI)


 scia blu con consumi da TDi!!! :-P
-- 
_____________________________________
Saluti da zOVERtŽ!  (20,82/103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

 320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V
--
----
Saluti,
Pier (23,109,PD)
Corsa GSi 16V
www.piergm.f2s.com

litro =)
Io cominceró da subito a controllarli, l'unica volta che li ho
calcolati ho fatto i 13,65. Percorso: autostrada dai dintorni di
Zurigo fino a Chiasso passando per il S.Bernardino d'inverno.
Quindi anche parecchi saliscendi e il S.Bernardino fatto tutto in scia
agli spazzaneve in prima e seconda :-)


Damiano, ci sarai anche tu ??  :D
Faró tutto il possibile per esserci :-)
Sapete già le date, cosí mi organizzo? La prima o la seconda domenica
di dicembre?
Ciaoooo!


terra?
Solo asfalto, altrimenti distruggo la povera Clio in 3 prove speciali
:-D Affronterò qualche rallysprint per cominciare, poi vedremo :-)


P.S.: Quand'è che posterai un bel post con i dati e le modifiche del Clione?
Beh, sono talmente poche che ci metto un attimo a dirle :-DDDD
Per ora abbiamo montato:
Roll Bar Saldato OMP
Sedili OMP omologati e cinture omologate
Impianto estinzione completo OMP
Staccabatteria esterno ed interno
modifica regolamentare per il serbatoio
Ammortizzatori ORAP con taratura specifica e molle costruite su
disegno del preparatore.
Supporti motore rinforzati
Paracoppa sagomato
Ganci fermacofano
Eprom rimappata da definire e scarico ancora da definire
Smontaggio di tutti gli interni lasciando solo il minimo richiesto
In arrivo probabili cerchi 7x15" con gomme da stampo
Dischi e pastiglie da definire ma con misure di serie
Basta :-D MOtore e Cambio sono praticamente di serie......questo è il
minimo per partire e io ho fatto il minimo :-D


da 32cm con distanziale artigianale di circa 6cm.
Ricordo, il volante era piccolo ma mi trovavo bene con le distanze !
Ma hai deciso per i cerchi ????


 wrote:
Volevo ringraziare tutti per i consigli, ho avuto una stupenda
sorpresa: ormai ero convinto per il calice e Cobra si è offerto di
prestarmi il suo vecchio Momo a 3 razze, usato per anni su una Fiesta
diesel e regalato a suo tempo dai suoi amici.
Porterò in gara un pezzetto di storia, insomma :-D
Grazie Carletto :....-)


 :-D Affronterò qualche rallysprint per cominciare, poi vedremo :-)
Azz.. peccato.. l'11 novembra qui a San Marino c'è un divertente circuito
rally, ma è misto sterrato- asfalto!
Tra l'altro la tipologia di gara, cioè su un circuitino da ripetere 3 volte
di fila per 3 manche (più la 4a se arrivi in finale) è il modo migliore per
distruggere l'auto, dato che dopo un po ci prendi la mano sul serio.. è un
po come andare in pista, però sei su sterrato.. Insomma... divertente!
Io farò il naviga ad un mio amico.. se qualcuno ha tempo..  IMHO merita.
(anche se non ho ancora visto l'elenco iscritti, di solito un talbot lotus,
una manciata di RS2000 posteriori, qualche A112 etc etc ci sono sempre)


sulla sua vettura ?
Io no, cmq ti consiglio di valutare anche il modello WRC della OMP,
che è profondo 65 mm invece dei 95 mm dei classici calici. Nel caso tu
sia indeciso... potresti prendere la via di mezzo :-)

Sedili OMP omologati e cinture omologate
Che modello di sedili hai messo? :-)

320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V
Bye
Shadow (28,103,SP)
Pancotto Driver (By ZeroLento)

 sulla sua vettura ?
Io li ho provati e li ho trovati utili (sono 1.95).
Non vorrei sembrare cattedrattivo, ma il "manuale" dice: regola le gambe alla
giusta distanza, in modo che le cosce riposino totalmente sulla seduta del
sedile. Una volta regolata la distanza sedile-pedali, dovresti guardare
l'inclinazione dello schienale: nei rally si guida molto eretti, per avere una
buona visuale su dove mettere le ruote davanti. Certo che con la tua altezza
non si puo'esagerare... A questo punto dovresti fare la prova delle braccia,
senza barare! Lascia le spalle completamente aderenti allo schienale (ti serve
per non andare in gondola negli appoggi), allunga il braccio e appoggia il
palmo della mano sull'apice del volante. Dovresto farlo senza muovere la
spalla. E sinceramente non credo che tu ci riesca con un volante normale...
Inoltre, ti posso dire che il calice (o un mozzo lungo, difficilissimo da
trovare) ti permette di allontanare le mani dai satelliti, che possono darti
fastidio nella "foga agonistica"...
Fammi sapere!
Ciapz
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica" driver
-- 
Posted from 
opium.dnm.it
 [212.31.244.33] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 scia blu con consumi da TDi!!! :-P
-- 
_____________________________________
Saluti da zOVERt®!  (20,82/103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
   Finally powered by supersprint
         exhaust manifold!!
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 Grazie Carletto :....-)
prima di ringraziarmi aspetta di provarlo , guarda che quel volante
è abituato a lasciare scorrere la macchina nelle curve , se non lo fai
scatta la modalità Herbie, si rifiuta di rispondere ai tuoi comandi
e automaticamente sfrutta TUTTA la strada a disposizione
:-PPPPPPPP
Ciao
--
Carlo Cobra427
"PPCSP forever, is part of me, is part of
my DNA, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...."

Ma hai deciso per i cerchi ????
Quelli che mi hai consigliato tu sono belli, ma hanno quella forma
sporgente un po' a rischio di graffiatura. Sinceramente sono ancora
indeciso, addirittura non so se bianchi, oro o grigi. E sí che ogni 2
settimane mi studio in toto le foto sui siti Speedline e Ruotequipe
:-)
Comunque mi basta averli per la prossima estate: le gomme attuali le
ho da finire per bene, d'inverno metto le termiche e dal militare
torno verso maggio, quindi a maggio-giugno mi serviranno i cerchi.
Quello che mi serve urgentemente è un assetto, anzi se mi dici chi
nella zona Fi è un mago, quasi quasi la porto lí quando vengo :-)


Ma come spettatore o come penso io ? ^_^
Nonono...non ti fare idee strane che non voglio abbracciare un pino
:-))
Ciaoooo!


Che modello di sedili hai messo? :-)
Quello in assoluto più economico, tanto per restare in tema :-D
Sulla Triumph c'è uno Sparco stupendo ma costa esattamente come i due
OMP che ho preso :-O Ho provato questo OMP quando l'anno passato ho
fatto il rallysprint con la mitica Fiat 1100/103 di un amico e mi sono
trovato bene....
Certo, il modello ARS in Carbonio di Makinen non era male :-OO Ma
costa quasi 3 pali :-OOOOO


nella zona Fi è un mago, quasi quasi la porto lí quando vengo :-)
Giraldi !!!!!!!!!!!! :-))


:-PPPPPPPP
Allora lascio guidare lui perchè io sono un paracarro come hai scritto
sul pacco :-DDD


fastidio nella "foga agonistica"...
(CUT)
Grazie per i consigli, già li applico sulle auto di tutti i giorni ma
qui c'è bisogno di particolare attenzione :-))
Tra l'altro il sedile OMP ha le sue guide che vanno obbligatoriamente
messe sugli attacchi originali. Quindi avrò un range di distanza
possibile...ancora devo provarlo. Per il mozzo lungo tieni conto che
va fatto collassabile a norma altrimenti sei fuori legge. 
Aspetto con ansia di provare la posizione di guida !!!!


Giraldi !!!!!!!!!!!! :-))
Mi sa che gli faró una visitina :-D


 minimo per partire e io ho fatto il minimo :-D
Costa assai correre?
Anche ame è venuta la fissa delle competizioni....
Ciao!
________________________________
Gianni EvoDreamer(20, senonsonoalmeno165svengo , MI)


 il delta è sempre il delta
Hasta la vista!
--
Steno (27,Clio RS "Destriero" chauffeur,TV)

cmq è di pelle liscia , non scamosciato , 340mm di Ø e 65mm di calice
!!!! E' il mio volante ideale! Sono secoli che cerco un 34 cm a
semicalice!!!! Mi potresti dire marca e modello? Thanx!!

striscia gialla centrale....
Quello è 35 cm con 95 mm di calice!

 semicalice!!!! Mi potresti dire marca e modello?
è un MOMO
ho dato un occhio al loro sito 
www.momo.it
 , quello
che gli assomiglia di più è il modello montecarlo, ma non
vedo la versione a calice :-(
Ciao
--
Carlo Cobra427
Meglio una bella donna a letto che un brutto uomo al chilo

semicalice!!!! Mi potresti dire marca e modello? Thanx!!
Momo con disegno dell'OMP Corsica, cioč 3 razze forate e semi calice. 
Forse č ancora in listino !


Costa assai correre?
Dipende, ci sono mille modi, tante specialità e tanti livelli. La
"palla" è che la sola licenza costa 300.000 l'anno e l'abbigliamento 
da gara non è affatto a buon mercato. Poi dipende se hai l'auto
o se l'affitti.....


resta solo il terrore graffi).
IMHO gli Speedline bianchi restano i migliori, oppure quelli in foto
2. Per la mia, dovendo rimanere sui 15", sono innamorato dei TM Sport
della Tecnomagnesio.....


della Tecnomagnesio.....
La stella a 5 punte color oro? :-)


La stella a 5 punte color oro? :-)
No, sono a 6 razze e sono grigio scuri. Li trovi sul sito !! Sono i
classici cerchi racing.....IMHO stupendi.
