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Titolo: Opel Agila 1.2 16v Fashion Line oppure Kia Picanto 1.1 Fresh ?

un saluto a tutti
come da oggetto, sono indeciso tra Opel Agila 1.2 16v Fashion line e Kia
Picanto 1.1 Fresh.
mi interessa sapere il vostro parere in merito alla scelta tra queste due
vetture (oppure altri suggerimenti nello stesso segmento).
ho bisogno di un'auto piccola (devo parchegiarla in un centro storico con
stradine piuttosto anguste e parcheggi millimetrici), ma con buona capacità
di carico a sedili posteriori abbassati (hobby: musicista).
e poi chiaramente: consumi non eccessivi con un occhio alle prestazioni,
sicurezza, insomma tutti i parametri classici di cui si deve tener conto per
la scelta di una nuova auto.
l'estetica è un fattore che mi interessa molto poco(la fashion line mi è
stata proposta allo stesso prezzo della edition + clima).
budget: non oltre gli 11000 euro.
grazie.

 un saluto a tutti
...e perché non la Panda?
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
..in akronym BMW,  "M" ist es für Motor..
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
ITA 74 & USA 71                   1 5 3 6 2 4

 ...e perché non la Panda?
mi hai battuto sul tempo! Pensavo proprio alla stessa cosa!
Appena era uscita la panda, una rivista (forse 4ruote) l'aveva data in
prova a una decina di utenti, scelti secondo diversi profili
professionali: il giovane calciatore, la casalinga, l'allevatore di cani,
e appunto il musicista.
Il musicista era veramente felice di caricarci su tutto il possibile senza
il minimo problema! 
:)
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)


Forse perchč si sborda facilmente dal budget?
Comunque, fra le 2 io consiglierei la Picanto.
Che suoni mai, curiositą?
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

> ...e perché non la Panda?
allora con 300 euro in + prenditi la punto. 

 Che suoni mai, curiosità?
Anche secredo tu ti riferissi all'autore del post,
Io suono la guitarra  ! 



Allora ci sta anche nella Panda!  ;-)
Io il flauto traverso :-)


 Io il flauto traverso :-)	
Veramente? (o solo per la battuta sullo spazio nella panda)
Un mio carissimo amico studia flauto traverso in civica a Milano!  :)



Si, ma ormai vista l'età ho smesso da un pezzo di studiarlo, diciamo che lo
facevo studiare ad altri ;-) . Ma siamo ot eheh..


 allora con 300 euro in + prenditi la punto.
...anche...comunque con 9.500 euro ti pigli la 1.2 con il dual drive...


 Picanto 1.1 Fresh.
Non mi stancherň mai di dirlo. L'Agila č un auto nata male.
Una seg. A che pesa come una segmento B, e delle piů pesanti. Ha un Cx e una
sup. frontale da Furgone. Infatti in autostrada la Corsa di pari motore beve
molto meno. Le doti stradali, anche se non l'ho mai provata,  posso
indovinarle con uno scarto del 10% osservandola :-) (modestamente.. so'
mago).
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 Che suoni mai, curiosità?
chitarra elettrica ma presto avrò anche una batteria.
ale.

 ...anche...comunque con 9.500 euro ti pigli la 1.2 con il dual drive...
la panda è stata la prima opzione che ho preso in considerazione.
ma son rimasto molto deluso dalla capacità di carico a sedili ribassati (non
molto superiore alle vecchia panda). da questo punto di vista agila, picanto
e anche atos sono molto più adatte alle mie esigenze.
per il resto mi è piaciuta molto, soprattutto come posizione di guida.
la punto invece è troppo lunga per i vicoli del centro storico nel quale
abito, ma allora avrei subito optato per l'Idea (che mi è piaciuta molto per
la modularità dello spazio interno, un po' meno è piaciuta al mio conto in
banca).
grazie mille per i suggerimenti comunque.
ma tra le due dell'oggetto voi quale preferite ?


Beh, farci stare una batteria in quelle auto non è proprio agevole..


 ma tra le due dell'oggetto voi quale preferite ?
...mi stai chiedendo di scegliere tra una scultura del Bernini e i finti
sassi di Modigliani di qualche mercatino rionale...
...io fossi in te rinuncerei a qualche cm3 e mi piglierei la Panda senza
pensarci un millisecondo...imho, con la Picanto, ti stai tirando in casa
un'auto veramente infelice...perdonami la franchezza, ma l'impressione é
veramente triste... :-) ...peraltro con la Panda dual drive avresti (quando
necessita) anche un cambio automatico che in città é particolarmente
comodo...
...se c'é una cosa che sappiamo fare senza dubbio meglio degli altri sono
proprio le utilitarie...



...quindi l'agila è come una scultura del Bernini ? 8D
LOL
a parte gli scherzi, domani passo dal conce suzuki per vedere un po' la
gemella giapponese della agila.
mi spaventa un po' il 1.3 VVT a benzina (più oneroso in termini di
assicurazione e consumi), ma magari riesco a spuntare un prezzo vantaggioso.

 a parte gli scherzi
...ma io non sto scherzando! :-D
...di Panda 1.2 dual drive ne ho presa una e ti assicuro che funziona
bene...e poi chi ti da un cambio automatico-sequenziale su una vettura come
questa a 9.500 euro?
...a parte che anche ci fosse qualcuno che lo propone a questo prezzo non mi
fregherebbe praticamente nulla visto che poi le macchine sono
inguardabili... :-D
...dai; c'é anche uno straordinario computer di bordo degno di ben altra
categoria... :-)
...e poi se la prendi rossa ti sembra di guidare una F1... :-D


 ...e poi se la prendi rossa ti sembra di guidare una F1... :-D
non scherzavo sulla panda: è piaciuta pure a me !
il concessionario fiat presso il quale l'ho provata (tra l'altro, il miglior
venditore con il quale ho avuto a che fare, nel mio peregrinare presso gli
autosaloni) mi ha mostrato proprio quella con il dual drive e con tutti gli
aggeggini tipo trip computer etc. riuscendo a convincere pure un refrattario
alle nuove tecnologie come il sottoscritto.
poi però ha convenuto con me sulla scomodità di non avere un piano unico di
carico con i sedili giù (tutti o in parte), fattore per me discriminante al
momento della scelta. e mi ha subito proposto l'Idea (che per me è un po' il
passo più lungo della gamba, adesso).

 (che per me è un po' il passo più lungo della gamba, adesso).
...ma cristo santo! ...una volta tanto che facciamo indubbiamente meglio
della concorrenza ci trinceriamo dietro a questi futili motivi...
...bagliori vacui di una società in declino...
:-P
(scherzo)
...prenditi una Idea base con un bel finanziamento a lungo termine e non se
ne parli più...


 momento della scelta.
Da quel che dici, mi sa che l'agila e' una scelta obbligata, per via della
maggior capacità di carico. Che poi qui in IDA non piaccia a nessuno, é un
altro discorso. A te serve un'auto alta... tutto qui.
Ciao
GigioTD
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 categoria... :-)
Si ma manco una radio a cassettine... vabbè che quella ce l'hai sul
-sedan-...
-- 
Jac© (21,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Ovfbtan crafner va EBGEBGEBGEBG...

 -sedan-...
...sport-sedan, prego... :-P
...comunque sta radiolina mi ha fatto riscoprire vecchie canzoni che stavano
su nastro...la vita é piena di sorprese anche nella sfiga di una radiolina a
cassette... :-D


 cassette... :-D
Ti senti giovane e paninaro insomma...
Però resti vecchietto, visto che il 31 non ci sei...
V E C C H I E T T O ! ! !
:P


 Beh, farci stare una batteria in quelle auto non č proprio agevole..
Come no?  Non dovrebbero avercela di serie? ;) ;) ;)
(*senza offesa* per le auto in questione, anzi, l'avrei scritta ancor 
piů volentieri se fossero state auto ipersb***one!)
-- 
E.