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Titolo: BMW M1 (sono sempre le migliori ad andarsene per prime...)

Ciao a tutti
Ieri sera ho avuto una paradisiaca visione...
Ero in Piazzale Bologna, alla fine dell'uscita di Corvetto...
In mezzo alle solite 'scatolette' ho notato una sagoma
nera...bassa...targata M (Monaco)
Mi sono avvicinato e non ho riconosciuto....era...era...una 'cosa' con il
marchio BMW.
Poi piano piano i miei ricordi di bambino sono venuti a galla...era la M1
!!!!!!!!!!!!!!!!!
Probabilmente non ne avevo piu vista una da 25 anni....visto il punto da cui
stava arrivando era appena uscita dalla BMW italia di San Donato.
Bellissima, sembrava appena uscita dalla fabbrica...sul nero luccicavano le
goccioline di pioggia...
Mi sono commosso...mi ricordavo che ne avevo il modellino ..tanti anni fa...
Per il resto nebbia assoluta...
Che motore aveva?
Quante ne hanno fatte?
E su tutte, UNA DOMANDA
Perchè la BMW che negli anni '70 produceva un simile oggetto è uscita da
quel settore???????????
Perche si è lasciata scappare la possibilità di fare concorrenza diretta a
Porsche e Ferrari???
Ma vi rendete conto cosa sarebbe oggi l'erede naturale della M1? altro che
le varie Z8 e Z9 !!!!
Sono sempre le migliori ad andarsene per prime...
Ciao
Cristian 'Gemon'  (MI,32,101)  PULL

le varie Z8 e Z9 !!!!
Cavoli! Altro che 850i, aggiungerei! Era una macchina veramente
bellissima.

 bellissima.
beh, la 850 imho é bellissima.
molto prob. era troppo cara , anche come manutenzione, per il pubblico al
quale era rivolta (con quei soldi ci si comprava porsche tranquillamente)
un pó come la 928, macchine validissime che non hanno venduto!
ciao
matteo




 bellissima.
MAh, IMHO, l'850 è uno dei coupè + belli mai usciti: superiore a molti
di oggi (anche di classe alta).
Tobs.
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

un pó come la 928, macchine validissime che non hanno venduto!
Sì, anche la 928 era bellissima. La 928 però è contemporanea della M1,
non della 850. E' stata anche auto dell'anno nel 1977, credo. E ha
venduto. Non ha venduto in italia.

semplici auto ,ma delle opere d'arte .
Dipende dalla ferrari. Secondo me quanto dici è vero fino agli anni
'80.
La 348 non è un gran che, è decisamente più brutta della 308/328 che
ha sostituito, una NSX è più bella, una 964 è più bella e molte altre
auto sono più bello, imho.
La 355 era già meglio, ma non siamo ancora ai livelli della 308.
La 360 modena sembra una supercar giapponese, inoltre con il motore a
vista è di un kitsch pazzeso; non ha più nulla che la identifichi come
una ferrari.
La testarossa era bella, ma mettila a confronto con una bb512, non c'è
paragone, la BB è fantastica.
La 456 è bella ma sembra quasi una porsche.

Cristian 'Gemon'  (MI,32,101)  PULL
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
IdaEroe N2K Compliant
TDI "LA SEPPIA" Driver
Honda @150 "CHIOCCIOLA" Rider
ICQ: 6699072

condizioni??? (solo per farmi male, naturalmente!!!)
130 milioni. Fonte: ruoteclassiche. 

Quando la 928 è scivolata nel laghetto ho pianto...
sisisiisisisisiisisi bellissima anche tutta la scena
dell'inseguimento... e quella prova di quattroruote testarossa-928 in
cui si vedeva che le prestazioni della 928 erano migliori in tutto
tranne che in velocità massima?


Oltre cento cucuzze ;-))
Ma lo sapete che veniva prodotta nello stabilimento Lamborghini?
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
ICQ 10727763
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"

 tranne che in velocità massima?
ME LO RICORDO...anche in quel caso non sapevo più se ridere o piangere...
Si sono arrampicati sui vetri per non far vedere la superiorità della
Porsche....
Forse all'apoca il direttore era Jody.....


Forse all'apoca il direttore era Jody.....
Superiorità che letta tra le righe traspariva appieno... anche io ero
rimasto stupito leggendola... pensa che oggi una 928GT la porti a casa
con 20-30 milioni... poi mantenerla un anno ti costa altrettanto,
però.

 Ma lo sapete che veniva prodotta nello stabilimento Lamborghini?
Mi state facendo tornare la memoria!!!!!!
Mi ricordo la prova di Ragazzoni...ero alle elementari...
E mi pare di ricordare che solo le prime M1 uscirono da Sant'Agata, poi alla
BMW si incazzarono per la poca qualità e se le fecero fare da qualcuno in
zona baviera...
Mi sembra...ma non ci giurerei...
Che smacco, se il mio ricordo è giusto, per Jody....


un pó come la 928, macchine validissime che non hanno venduto!
Tra una 850i e una 928 non avrei neanche dubbi: il V8 POrsche è
stupendo :-OO Anche la BMW ha la sua da dire (specie la Csi) però le
ultime 928 GT e GTS sono dei mostri :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

La 456 è bella ma sembra quasi una porsche.
Spiegati meglio :-O


condizioni??? (solo per farmi male, naturalmente!!!)
Supera i 100 milioni come già ti hanno detto e sopratutto gli
esemplari sono, se non sbaglio, meno di 200.
Spero ricorderai anche la versione "Procar" TURBO che correva prima
dei GP con i piloti della F1 al volante :-OOOO
Comunque esisteva un pazzo tedesco che vendeva la replica in scatola
di montaggio :O


venduto. Non ha venduto in italia.
Confermo, Auto dell'Anno 1977 (unica sportiva di questo tipo a
beccarsi questo titolo, oggi penso sarebbe impossibile).
La primissima serie aveva "solo" 240Cv, infatti uscì dopo poco la
versione S, poi diventata S4 (4 valvole) e poi GT e GTS. Alla fino il
V8 ha toccato i 330Cv di serie :-O
Le prime 928 hanno quotazioni basissime (ne ho viste diverse qualche
tempo fa, ci facevo un pensierino) e per le ultimissime non si deve
offrire più di 40 milioni IMHO. Costi di manutenzione alti :-(


In compenso le Ferrari 308 e tutte le altre "fino agli anni '80" sono
molto mooooolto meno affidabili delle Ferrari 348, e soprattutto 355 e
360 Modena (Montezemolo grazie!).
Il discorso che fai sulla linea è puramente soggettivo, ognuno ha i suoi
gusti.
A me sembrano molto belle, attuali ed aggressive sia la 355 che la 360,
anche se quest'ultima ha perso la mitica calandra... ma è stato per
motivi aereodinamici.
Effettivamente la 456 e la 550 Maranello non mi convincono come linea,
sono poco "racing"... tant'è che hanno fatto pure la versione GTA della
456, col cambio automatico, per fare contenti gli americani... insomma
mi pare un po' un'americanata.
Con tutto il rispetto, stiamo sempre parlando di miti ;-)
Saluti!
Poeta® (20, 130, RM)
hir...@libero.it
 ha scritto:



Spiegati meglio :-O
Non so, la linea poteva essere quella di una porsche, con quel muso
liscio liscio... mi ricorda un po' la 928, anche se è oggettivamente
diversa.
Significativo per esempio il fatto che non ne abbia mai vista una
rossa: erano o argento metallizzate o azzurro metallizzate. Ora,
l'azzurro metallizzato è un classico per le ferrari a 4 posti, come
rosso e giallo per le 2 posti, ma l'argento metallizzato è decisamente
teutonico... e la linea mi pare fatta apposta per quel colore.

Poeta® (20, 130, RM)
Non c'è dubbio!
Poi, sai una cosa, tu hai 20 anni. Io credo che tutti noi rimaniamo
legati alle macchine che abbiamo sognato appena prima e appena dopo
aver preso la patente... diciamo tra i 14 e 22 anni. Quelle che le
seguono sì, sono belle, ma non ci fanno battere il cuore allo stesso
modo.
Per me le due macchine "mito", quelle che ho sognato di possedere,
sono la 911 carrera 3.2 targa e la ferrari 308 GTS. Nella mia testa,
ma forse è giusto dire nel mio cuore, nessuna auto le supererà mai:
saranno per sempre le macchine più belle mai realizzate.
E' giusto e logico che per te siano la 355 e la 360, e magari le
porsche 993 e 996, la BMW Z3M... o qualunque altra auto ti abbia fatto
sognare. Probabilmente sarà così per sempre e quando tra 10 o 15 anni
guarderai la ferrari 378 dirai "magnifica... ma la 355 era tutta
un'altra cosa".

 wrote in message
| Qualcuno sa quanto potrebbe costare un esemplare in buone
| condizioni??? (solo per farmi male, naturalmente!!!)
La M1 PRO CAR di Richard Hamann (Campione tedesco nel 1994 e 1995 su M1 e
patron della Hamann Motorsport) vale oggi 380.000 marchi.
E' stupenda, gialla ed allestita da gara e visibilissima nello show room
Hamann di Huttisheim.
:-)))
--
Diego® 39,204 & 83 MI
ICQ: 54219120
Passat V6 2,8 & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
www.ruotequipe.com
www.ida.eden.it
-------------------------------------------------------------------

 wrote in
| Che smacco, se il mio ricordo è giusto, per Jody....
Tieni conto che Lamborghini oggi è AUDI.


teutonico... e la linea mi pare fatta apposta per quel colore.
Io ne ho viste molte blu, comunque ho apprezzato questa idea della
Ferrari. Oltretutto č stata la riscoperta del 12 cilindri
all'anteriore dopo l'uscita di scena della vecchia 412i. E secondo me
la 456 ha risvegliato il mito della Daytona, poi del tutto riportato
alla luce dalla 550 Maranello....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

:-)))
Quindi te la sei vista ben bene :-OOOOO
Campione tedesco nel 1994 e 1995 ??
Ci ha corso per così tanto tempo ????
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 wrote in message
| Quindi te la sei vista ben bene :-OOOOO
| Campione tedesco nel 1994 e 1995 ??
|
| Ci ha corso per così tanto tempo ????
Richard Hamann è un Campione nazionale (anni 80 fino a metà anni 90) e si è
classificato sempre ottimamente anche nelle gare internazionali. Ti farò
avere delle foto della vettura (le farò la prossima volta che sarò in
Factory).
:)


Factory).
La cosa che non capisco è come abbia potuto correre negli anni novanta
con la M1!!!!! Contro quali auto ?


 wrote in message
| con la M1!!!!! Contro quali auto ?
PRO CAR M1!!
--
DiegoŽ 39,204 & 83 MI


Poi piano piano i miei ricordi di bambino sono venuti a galla...era la M1
Visto che l'auto sembra interessare, ho scannerizzato una prova da un
recente ClassicCars, potete scaricarla da
http://web.tiscalinet.it/superpeo/Bmwm1.zip
, sono sette pagine, 1,8mb.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v "Girella"
supe...@galactica.it
ICQ: 73558818
Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/


http://web.tiscalinet.it/superpeo/Bmwm1.zip
, sono sette pagine, 1,8mb.
grazie mille



Grandissima iniziativa Peo !!!!!!!!!!! Grazie !!!
