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Titolo: Veicoli commerciali a 4 posti a gas.

Salve,
dovrei comprare un'auto nuova, una utilitaria e avendo
mio padre la partita iva mi è venuta in mente la possibilità di
comprare,
una di quelle auto omologate come furgoni ma a 4 posti, di quelle
insomma
con tutto il divano posteriore
e con le barre o la rete a dividere vano di carico ed abitacolo.
In questo caso gli incentivi ammontano a 2500 ? per la rottamazione e
a
4000? come incentivo auto alimentate sia a gpl che a metano.
Così, coni 1000? di sconto della casa si arriverebbe a 7500? e
pagherei
anche meno di assicurazione!
Senza contare che molte utilitarie vengono omologate per 4 persone
salvo poi
inserire il pacchetto 5° passeggero come optional.
Che ne dite?
Quali veicoli commerciali leggeri a gas mi consigliate?
Grazie!

dovrei comprare un'auto nuova, una utilitaria e avendo
mio padre la partita iva mi è venuta in mente la possibilità di
comprare,
una di quelle auto omologate come furgoni ma a 4 posti, di quelle
insomma
Che io sappia, le auto immatriolate come autocarro quelle col divisorio 
appunto, vengono immatricolate solamente per 4 posti, poi essenso auto 
esclusivamente per il lavoro in caso di incidente se all'interno vi fossero 
passeggeri che non hanno nulla a che fare col lavoro dell'intestatario 
dell'auto, l'assicurazione potrebbe non rispondere o eventualmente fare 
rivalsa.

 eventualmente fare rivalsa.
Bravo lo pensavo e mi hai battuto sul tempo, quà son tutti geni, d'altronde 
siamo in Itaglia! 


Forse mi sono espresso male, non volevo mettere 5 passeggeri in un
van, dicevo solo che oggi molte auto sono omologate di serie
a 4 posti, e quindi comprare un van da 4 posti passeggeri non è poi
così male se c'è qualche vantaggio.
Non mi sembra di aver espresso chissà quale furberia, e non vedo dove
sta il problema a scegliere l'incentivo più conveniente per le mie
esigenze.

 non vedo dove sta il problema .
La potrebbe usare solo tuo padre per motivi di lavoro.

 La potrebbe usare solo tuo padre per motivi di lavoro.
Ok, gli incentivi durano fino a fine anno e non ho fretta.
Nel frattempo probabilmente dovrò fare la p.i. anch'io.
Potreste consigliarmi qualche van a 4 posti con alimentazione metano o
gpl?
Ho visto in casa Fiat e Citroen.
Voi nei miei panni cosa comprereste?


Pensandoci bene in zona i distributori di metano scarseggiano.. forse
è meglio puntare al gpl..

 
Ma la utilizzeresti come mezzo da lavoro?
Sennò intanto che aspetti devi pensare anche a qualche scusa buona nel 
caso ti dovessero fermare la sera o nel week end.

 caso ti dovessero fermare la sera o nel week end.
Beh, si, sono un ingegnere ed un'auto per andare in giro mi serve.
Ma davvero capita di sentirsi chiedere da una pattuglia:  <<che ci fa
in giro di sabato sera con l'auto furgonata?>>
In ogni caso credo che un libero professionista possa incontrare i
suoi clienti quando vuole.. almeno quello..

suoi clienti quando vuole.. almeno quello..
Minchia ora si capisce tutto sei un ingegnere...
Forse dopo che tre o 4 volte te lo hanno scritto, non ti è chiaro che non ci 
puoi portare manco la morosa a bordo, in quanto se fai un incidente e non 
dimostri che alle dieci di sera, lei tua collabotrace stava andando con te 
per lavoro da qualche parte, l'assicurazione in caso di incidente, ti fa un 
bel Ciao Ciao.
Chiaro ora? 


[OT] Forse hai ragione tu, sono un po' duro di comprendonio ma non
credo che dipenda dagli studi.. sarà una questione genetica..
Tornando in argomento..
..non mi vergogno a dire che sono ignorante integrale in fatto di
autocarri leggeri e comunque,  visto il tono indispettito di alcuni
alla mia richiesta, non mi sarei stupito se si fosse posto volutamente
l'accento su una norma sacrosanta come quella che mi è stata ripetuta
3 o 4 volte, ma che magari, nella pratica fosse poi disattesa come
spesso capita per altre norme.
Detto questo, vi ringrazio per le vostre risposte veloci e spero che
questo post sia utile a qualcun'altro cui viene in mente la stessa mia
pensata!
Grazie!


Vorrei infine portare un contributo costruttivo alla discussione.
Ho appena sviscerato caratteristiche, prove e listino della nuova
arrivata in casa Hyundai, la i20.
Devo dire che ad una linea non originalissima, ma ben riuscita , si
abbinano innumerevoli qualità come ad esempio, abitabilità, sicurezza,
ed allestimenti che a parità di prezzo le altre marche si sognano.
La versione 1.2 Benzina/Gpl si candida ad essere la mia nuova auto..
Come stanno messe le hyunday ad affidabilità?
Certo, sul mercato dell'usato si svaluterà un pò, ma sembra comunque
una grande e intelligente risposta anti-crisi.
Che ne dite?

Come stanno messe le hyunday ad affidabilità?
Molto bene, per esperienza diretta (sono alla 4° Hyundai).
si scrive
H
Y
U
N
D
A
I
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/

 bel Ciao Ciao.
sicuro ? io so che la rogna è fiscale ovvero se ti becca la GdF (anche cc/ps
ma in genere a loro la cosa non interessa ...) parte la segnalazione
all'agenzia delle entrate e bisogna poi giustificare a loro perché & percosa
col rischio di sanzioni & recupero iva & recuperi vari & accertamento. il
premio all'assi lo si paga in base ai passeggeri segnati sul libretto e non
interessa altro ... repetita iuvant, io la so così.
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 rivalsa.
All'assicurazione non frega proprio niente di chi c'e' a bordo.
Non e' vietato portare altre persone su un'auto aziendale, figuriamoci.
Il problema e' se ti ferma la guardia di finanza, li si che sono cazzi.

 Il problema e' se ti ferma la guardia di finanza, li si che sono cazzi.
Certo certo, leggiti la polizza se la hai... 

 ha scritto nel messaggio 
news:7bffd5cd-1677-48c5...@j8g2000yql.googlegroups.com...
Salve, dovrei comprare un'auto nuova, una utilitaria e avendo
mio padre la partita iva mi è venuta in mente la possibilità di
comprare, una di quelle auto omologate come furgoni ma a 4 posti, di quelle
insomma con tutto il divano posteriore
..................................................................
Ti informo che se ti becca la GDF nei giorni festivi alla guida del tuo 
automezzo immatricolato Autocarro con a bordo la borsa del calcio, un paio 
di sci, la fidanzata e il cane o tutto quello che ti pare che non sia 
inerente alla tua attività .... ti fa passare una infinità di guai a partire 
dalla verifica della attività di tuo padre.
:-)
Spiegalo anche a tuo padre!
-- 
Diego® 47++, 173 (MI)
bibendum driver 

 ha scritto nel messaggio 
news:95d61caf-a1ef-422b...@v19g2000yqn.googlegroups.com...
Beh, si, sono un ingegnere ed un'auto per andare in giro mi serve.
Ma davvero capita di sentirsi chiedere da una pattuglia:  <<che ci fa
in giro di sabato sera con l'auto furgonata?>>
In ogni caso credo che un libero professionista possa incontrare i
suoi clienti quando vuole.. almeno quello..
...............................................................................
Polizia e Carabinieri non se ne preoccupano più di tanto con tutti i 
problemi di controlli di pubblica sicurezza che devono fare.
Se, invece, ti ferma la GDF (e stai sicuro che hanno un occhio attento per 
questo tipo di mezzi) puoi sempre raccontare il sacco di balle che credi ma 
... non che NON sapevi.


 Spiegalo anche a tuo padre!
Come ho scritto alcuni post sopra, ho afferrato: punto sulla hyundai
i20 gpl.

 Certo certo, leggiti la polizza se la hai...
se si tratta di una RCA normalissima in caso di incidente non vanno di certo 
a vedere se il tizio che trasporti ha che fare o meno con la tua attività! 
Voglio proprio vedere come fanno a dimostrarlo... L'importante che il numero 
dei passeggeri non sia superiore a quello scritto sul libretto! Ci sono dei 
casi in cui certe compagnie assicurative stipulino un contratto RCA 
particolare con delle SpA; ad esempio le auto aziendali della Telecom e 
dell'Enel (quelle dei tecnici per intenderci) possono trasportare SOLO 
personale dipendente e non altri. In quel caso li, l'assicurazione non 
copre!
Il problema di guidare un autocarro come auto da tutti i giorni è puramente 
fiscale. Ci sono autocarri che sembrano delle auto normali e quindi danno 
meno nell'occhio, ma se ti ferma la GdF il problema resta! Tra l'altro, non 
tutti gli autocarri si possono detrarre al 100% se superano quel famoso 
quoziente dato dalla massa, kw e posti a sedere introdotto nella finanziaria 
del 2006...
Cmq io faccio parte di quegli "Italioti" che ha ancora due auto : una van 
per il lavoro, e una civile per il weekend...
Il Giova 

 attività! Voglio proprio vedere come fanno a dimostrarlo...
Tu accoppa un libero professionista o manager di un certo spessore, con la 
morosa a finco e il gatto in braccio, poi me la riscrivi ricorretta la 
spataffiata di minchiate che hai scritto nel post precedente.
Io ho lavorato in una assicurazione, poco ma lo ho fatto, e tutto si disegna 
in base ai soldi da cacciare...
Arrivano i vigli, verbalizzano, e ti inculano (non loro, ma l'assicurazione 
che si attacca a qualunque cosa per non cacciare soldi).
Itaglia, stop. 

El_Ciula! ha usato la sua tastiera per scrivere :

Questo non c'entra una sega col fatto che col veicolo aziendale puoi 
portare chi ti pare.
-- 
MaxDamage

 portare chi ti pare.
Ah ecco la risposta che mi aspettavo...