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Titolo: [Mezzo OT, flame divagazioni etc] Che strano.........

..guidare dopo 16 giorni :)))
Stamattina è stato bruttissimo.... Son salito sulla Golf e non ero più 
abituato:
- alla frizione altissima (favorisce le cambiate velocissime e io mi 
trovo bene, ma è quasi ora di cambiarla..)
- alla leva del cambio bassissima che richiede una precisione e una 
decisione notevole
- al volante 3 razze.
A tutto ciò si sommava l'incapacità di ritrovare la posizione corretta, 
la radio senza memorie e il CB azzerato causa batteria staccata da mio 
padre per lavori, il sonno, perfino il fastidio per la *musica* del mio 
motore!!!!!!!!!!!!! Mi sembrava di non saper più guidare....per citare 
un noto film ... "ero agitato perchè stavo di nuovo su un'auto da corsa" :D
Insomma, mi son ritrovato nella condizione (cattiva) di tutti coloro che 
provano la mia ultrapersonalizzata macchina, e già maledicevo la VW, 
sognando una delle 480 Volvo 480 Collection....
In autostrada la musica è cambiata. Una volta sistemata la radio e tutte 
le altre cosine, finita la coda, ho ripreso confidenza e son riuscito a 
riconcigliarmi con la strada e la mia VW :)
Ho viaggiato quasi sempre nei limiti e, recuperata la patente ad Aosta, 
ho deciso di tornare facendo la statale, in modo da rivedere la rotonda 
maledetta.. Negli anni sono stati aggiunti cartelli e segnalazioni, ma 
le striscie nere che finiscono nell'erba ci sono sempre...... Non 
sarebbe ora di illuminarla? No eh...... ://
Il gas è finito dopo 298 km per una media di 8,3 km/l (con 50 km di 
città pura) e a Ivrea l'ho prontamente rifatto, riprendendo però 
l'autostrada solo a Novara. Da segnalare la nuova tangenzialina di 
Novara.......Non si attraversa più la città :))
In sintesi ho fatto 488 km senza quasi mai fermarmi, sempre nei limiti+ 
15 di tachimetro (non posso più fare il cazzone per 2 anni..) ma mi sono 
divertito alla grande e non ho mai usato l'economy mode se non a 
velocità costante raggiunta :)))
Vw la Golf!!! Tra poco online le foto di 2 modifichine recenti :))
Ah, 488 km con 28 euro scarsi di carburante.... with Power of GTI! TDi 
shit!!
P.S. Nessuna nuova sul GPL a 0,400.... nessuno ne sa niente
P.P.S. Elenco interventi stagione invernale 2004/2005:
- sostituzione galleggiante bombola (già fatto : 80 euro)
- revisione (Ottobre)
- molle (Gennaio)
- barre duomi (Gennaio)
- modifica per fari sempre accesi come sulle fiat (Settembre)
- Pressione dell'olio (già montata e funzionante..) + voltmetro (Settembre)
- vari ritocchi estetici (sempre....)
- e se la finisco di fare il fancazzista entro l'anno prox....albero a 
camme e cerchi con canale 7". Quelli della Clio mi hanno abbastanza stufato

dmc12 wrote:
<cut>
Mi pare tutto tranne che OT. Comunque, dai tuoi ultimi post si evince che 
hai intenzione di tenerla alla fine. Francamente se va bene e ne sei 
soddisfatto non vedo il motivo di cambiarla. Tanto piu' che vedo che sei 
riuscito a trovare altri lavori da farle, e se non erro il motivo principale 
per cui te ne volevi disfare era perche' pensavi di aver "finito" di 
lavorarci. Insomma, non so come si chiami ma lunga vita a lei :)
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Non c'e' piu' niente da bruciare, solo le bianche ceneri.
(Rocky Joe)
http://www.rx78.org/ctr/censimento/
 

 - modifica per fari sempre accesi come sulle fiat (Settembre)
cioč ?


In pratica sulle fiat si possono tenere le luci sempre accese. Il quadro 
spegne tutto, anche le posizioni.....
Invece sulla mia le posizioni rimangono accese anche senza chiave, e me 
le dimentico sempre di giorno :////////////

 le dimentico sempre di giorno :////////////
Ah già...problema (dipende) di tutte le tedesche. Ma non ti suona quando le
dimentichi?

 dimentichi?
No :( tra le due soluzioni preferisco cmq quella fiat!! Girerei sempre 
con le luci accese e amen

 con le luci accese e amen
io le accendo secondo il MIO CdS personale. Trovo che tenere le luci sempre
accese sia inutile (a Roma il "nebiùn" non s'è mai visto) e in alcuni casi
anche pericoloso..per dire le auto senza il 3rzo stop che hanno posizione e
stop nello stesso posto..di giorno col sole in faccia non è che si noti
molto la differenza.
Un mio amico me le ricorda sempre, come se fosse una distrazione, ma io non
le accendo di proposito. A volte -quando sento che me la tira- metto le
posizione. Cmq se mi fermassero troverei una scusa plausibile (giurerei che
fossero accese...avrà visto male lei, agente...le ho spente pochi secondi
per non farle surriscaldare...sà...le Fiat...).

le dimentico sempre di giorno :////////////
Io invece sull'astra
-mi dimentico di accenderle
-quando le accendo mi dimentico di spegnerle
Sulla Seicento sono accese da un anno. A sentir molti avrei douto
bruciare tutte le lampadine in due settimane così facendo, ma va
ancora tutto......
Cmq da qualche parte ho letto che le luci sottochiave sono un brevetto
Fiat e come tale gli altri non possono farle.
Chissà se è vero.....
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 Ah già...problema (dipende) di tutte le tedesche.
Cioè cioè, le tedeske nn dicono niente se lasci le luci accese ?

 Chissà se è vero.....
Boh, può essere. IO posso cmq farle :DDDDD

 Novara.......Non si attraversa più la città :))
Non si attraversa la città ma l'inizio (l'entrata venendo da vercelli)
ancora fa abbastanza schifo: figurati che fino a 1 settimana e mezza fa
tutta la prima parte (compreso il cavalcavia sulla statale di Lumellogno)
era ad una corsia (stretta) per carreggiata senza guardrail ma solo i
"bidoni" bianco e rossi (neanche pieni d'acqua visto che durante un
temporale sono volati in mezzo alla strada)..ah, sempre un paio di settimane
fa c'è stato un cedimento della terra sulla quale è stata fatta la strada.
Altri appunti: oltre ad averci messo 20 anni dalle prime volte in cui si è
accennato il progetto e dopo 4 anni di lavori per l'ultimo lotto su 4
svincoli previsti ce n'è solo uno diminuendone l'utilità! L'asfalto non è
eccezionale: le toppe si sentono parecchio...
Ciao
SfigatTo
--
SfigatTo (20, 68, NO)
Peugeot 206 1.4 HDi XT (il Trattore o la Scoreggiona) driver
Ford Fiesta 1.3 Cayman Blue (la Cucciola) purtroppo ex-driver
Fiat Panda 1000 fire '92 [purtroppo ogni tanto] driver (Il Catorcio)