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Titolo: Porsche e cambio manuale

Come mai la Porsche sui suoi modelli di punta monta cambi manuali?
Ciao
  Giovanni

 Come mai la Porsche sui suoi modelli di punta monta cambi manuali?
perché il tiptronic è una merda
provato e schifato al primo cambio marcia
-- 
nuova Porsche Boxster S 3.2 my 2005 modello 987 (23 - Terni - 280cv)
risposte sane da IDANI non rosi dall'invidia: 
http://snipurl.com/fx57
Uniti contro il brutto? Bene! Cominciate a non produrre più la Thesis

 perché il tiptronic è una merda
Per esempio, uno così dovremmo bannarlo da IDA.. Lo mettiamo ai voti?
:-P
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 :-P
Dai il tiptronic va bene giusto sulle audi diesel!
Secondo me il DSG sarà disponibile per la 997 prima o poi.

Non potrebbero fare un bel robotizzato?
Non e' previsto neanche per la Cayman?
Ciao
  Giovanni


 :-P
l'hai provato?
NO quindi ZITTO
ma anche se l'hai provato e ti è piaciuto dopo vai a provare l'SMG bmw 
o il DSG audi


 Non e' previsto neanche per la Cayman?
e quello che mi chiedo anch'io penso che prima o poi adotteranno il DSG 
VAG



Non vedo perché mai, mica devo cambiare auto :-P



Io ho provato il Tiptronic (su una 996) beh non letargico come un cambio
smart ma č cmq fastidioso nella guida sportiva. In definitiva...mai lo
prenderei. L'SMG e il DSG sono tutto un altro paio di maniche, il primo l'ho
provato su M3 come passeggero e M5 guidando ed č fantastico, anche se ne lla
guida soft č un po' duro. Il secondo su un'A3 2.0 diesel e l'ho apprezzato,
anche se ho apprezzato meno il prezzo, su quel tipo di auto non vale la
pena.

 ha scritto nel messaggio
news:1126629512....@g47g2000cwa.googlegroups.com...
Non potrebbero fare un bel robotizzato?
Non e' previsto neanche per la Cayman?
Penso che la risposta sia abbastanza semplice e ti basta aprire il cofano
posteriore di una Porsche per capirla infatti ti accorgeresti che non entra
neanche uno spillo, figurati se trovano il posto per un'altra pompa che va a
comandare i pneuattuatori di un  robotizzato, del resto un automatico
convenzionale come il tiptronic con tanto di convertitore di coppia non
potrà mai essere rapido come un robotizzato.
Inoltre la Porsche è sempre stata oculata nel proporre delle novità
tecnologiche, infatti è rinomato che il tiptronic sia un rattoppo dovuto
alle forti richieste d'oltreoceano , mentre lo sviluppo della Wag si è
orientato verso il Dsg che pare abbia limiti di sopportabilità di coppia
insormontabili per un motore Porsche quest'ultima stà sperimentando un
cambio specifico con singola frizione e doppio albero con disposizione degli
ingraggi esclusivi per il robotizzato come quello della M5 che non deriva da
cambi manuali.

Come mai la Porsche sui suoi modelli di punta monta cambi manuali?
Perchè uno che ama la guida sportiva non si priva della possibilità di
modulare la coppia con la frizione.

 Come mai la Porsche sui suoi modelli di punta monta cambi manuali?
perchè è il cambio più efficente, rispetto all'automatico che per il
momento hanno
e poi una porsche "di punta" sta bene anche con un cambio manuale, direi
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 provato e schifato al primo cambio marcia
Il Tiptronic è veeeramente lento! 

 o il DSG audi
Il paragone non mi pare azzeccato, sono cambi concettualmente diversi e 
nella guida sportiva tra l'SMG 2 e il DSG c'č un bel distacco.
Costantino 

Per esempio, uno così dovremmo bannarlo da IDA.
Oddio. Non mi ricoro di avere mai sentito o letto di qualcuno che
parlasse bene del Tiptronic sulle Porsche. Magari sulle Audi TDI va
pure bene (fino ai 100.000 km....8-)))))
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
www.terryleehale.com
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 Non e' previsto neanche per la Cayman?
No... al momento per Cayman S e' previsto lo
stesso cambio Tiptronic a 5 marce delle 997
e Boxster 987...
-- 
           A presto!!!,
               Eos
       (34, 220/125, MI)
http://www.mazdaxedos6.com/
 

 monta cambi manuali?
E chi lo ha detto? Vediamo la gamma...
Boxster S -> disponibile Tiptronic 5 marce
996 Turbo -> disponibile Tiptronic 5 marce
997 4S -> disponibile Tiptronic 5 marce
Cayenne Turbo -> disponibile *solo* Tiptronic 6 marce
Carrera GT -> disponibile *solo* manuale
Come vedi e' solo l'ammiraglia quella che ne e'
priva: tutte le altre sono dotate di cambio Tiptronic
o come opzione o di serie... :)



Le Formula 1 non montano cambi robotizzati?

 possibilità di modulare la coppia con la frizione.
i robotizzati son più veloci
non l'avrei mai presa manuale se avessi avuto la possibilità di montare  
un cambio sequenziale degno di tale nome. e non il tiptronic appunto


>Le Formula 1 non montano cambi robotizzati?
Infatti non vedi piů un sorpasso che č uno.

un cambio sequenziale degno di tale nome. e non il tiptronic appunto
Non discuto, ma i robotizzati sono adatti pressochè solo a una guida
molto pulita. Certe cose che fai con la frizione, e a maggior ragione
se l'auto è a TP, con un robotizzato non le puoi proprio fare. Ad
esempio, non puoi premere la frizione al momento di massima imbardata
e rilasciarla di colpo per provocare e poi accentuare un sovrasterzo.
I robotizzati sono un'altro passo sulla triste strada della
spersonalizzazione delle automobili, della perdita di ogni carattere
specifico del modello; alla fine ci ritroveremo con delle Porsche che
si guidano come se fossero delle classe S (in parte già succede) in
nome della sicurezza, del comfort di marcia e della facilità di guida.
E lasciami dire, non è un bel futuro per uno a cui piaccia guidare.

 Infatti non vedi più un sorpasso che è uno.
Cosa c'entra?

> Come mai la Porsche sui suoi modelli di punta monta cambi manuali?
Perchè li sa fare (al contrario dei semi-automatici/sequenziali) e
perchè sono compatti e leggeri.
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

  Come mai la Porsche sui suoi modelli di punta monta cambi manuali?
Perchč non hanno un bel robotizzato come il cambiocorsa.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 parlasse bene del Tiptronic sulle Porsche
Ovviamente, ma la mia era una risposta trasversale a chi vuole bannare in
generale.. Pur trovando odioso questo modo di esprimersi (e non entro in
merito al tiptronic, ma all'uso escatologico della lingua), non penso si
possa bannare qualcuno per il fatto di esprimere le sue idee, per quanto
bacate possano essere o perché non scrive "polite".
Poi, come ho detto, sul tiptronic Porsche  non ho proprio alcun commento,
non avendo avuto occasione di vedere come va.
Diciamo che in generale quando uno entra e dichiara che la tal auto è una
merda , l'altra fa cacare, e l'altra ancora è per i testadicazzo la voglia
di killare sale.


di killare sale.
Il problema e' che riempi mezzo hd con il file dei killati....8-)


in Porsche arrivi proprio con il lancio della 997 Turbo.
Esatto, è la cosa più probabile e conoscendo Porsche hanno aspettato
ad uscire perchè avranno fatto una roba "galattica" pensata anche per
future applicazioni su quello che hanno in cantiere. Inoltre il loro
mercato principale (USA) non preme come l'Europa e si è accontentato
del Tiptronic per molto tempo (considerando che la prima versione è
uscita con la Carrera 2 nel 1991 !!!).
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

Cosa c'entra?
C'entra, c'entra.
Se non capisci cosa c'entra non ti meriti la frizione.

 Se non capisci cosa c'entra non ti meriti la frizione.
No caro, non te la cavi con cosě poco!
Saremo gli unici due del mondo che non capendo, non ci meritiamo una 
frizione, ma ora mi spieghi il perchč della tua affermazione!!!
Tra l'altro essendo un ng di *discussioni* non sarebbe tanto corretto fare 
affermazioni senza spiegare...
Bye
-- 
Shin
(22, 80, TO)