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Titolo: Re: Meglio l'uovo oggi o la gallina domani? (era: 15mila euro)

 Fai prima a comprarne un'altra con tutti quegli accessori.
Vero, ma questa so com'è stata trattata, poi una serie 3 berlina per me 
è troppo grossa, già la Compact è alle soglie della sopportazione per i 
parcheggi :( Ci faccio tutto ciò che serve e ne avanza ancora :)
Poi fai conto che sulla "mia" già ci sono: parking control, clima 
tergicristalli e luci automatici, specchietti e vetri posteriori 
elettrici, navi a pittogrammi, radio a 6 altoparlanti, retrovisore 
autoanabbagliante, pack luci interno, assetto sedili e volante 
sportivi...Insomma manca qualche piccola frivolezza (tipo i cerchi in 
lega da 17...ho su i Pianale-style da 16 :P)
-- 
Sibok (26, 150, NA)  4500 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "Just when you think that you've got enough,
enough grows"

 po' troppo...Voi che fareste?
io l'ho fatto 2 mesi fa.... mi son opreso la macchina che mi piaceva e che
potevo comprare e mantenere.
Se non ho capito male il boss e' tuo padre e ora stai utilizzando una
vettura che ha pagato lui, sbaglio? Qual'e' dunque il problema? Tieni i 15k
euro e continua cosi' :PP
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (29, 150@waiting, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

Il boss ha rilanciato l'offerta: tenere la Saxo, sostituire la Small con 
una Seicento, e fra un anno e mezzo riscattare la Compact e passrmela 
più o meno per gli stessi 15mila euro!
Che faccio? La Compact per quanto mi riguarda è fantastica sotto ogni 
punto di vista, è già accessoriata di tutto (mancano solo gli interni in 
pelle, ma si potrebbe rimediare), con qualche leggerissimo intervento si 
porebbero prendere altri 20cv abbastanza in scioltezza, mettendoci il 
kit M viene bellissima, e in fondo dovremmo arrivare alla fatidica data 
con circa 60mila km, gomme nuove e tutti i tagliandi originali...inoltre 
so come è stata trattata (cioè con i guanti), e non mi pare molto 
appetita dai ladri
Però...però per la città non è proprio il top (dimensioni non proprio da 
utilitaria, frizione pesantuccia nello stop&go, consumi non certo 
miracolosi), e un 2000 diesel per fare meno di 20mila Km l'anno (ai 
ritmi attuali) non mi pare proprio il massimo, e assicurazione/bollo 
sono proporzionati alla cilindrata :(
Prendere una segmento C oggi, con questa possibilità, mi sembra un po' 
uno spreco. In realtà fu sbagliato l'acquisto della Saxo 4 anni fà, dato 
che non ha fatto contento nessuno e la troviamo tutti scomoda...nè però 
conviene venderla adesso, con soli 4 anni e 30mila km, ci si perde un 
po' troppo...Voi che fareste?
-- 


 Sibok (26, 150, NA)  4500 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Ciao
AM

 Sarebbe la RX-8 ma è, appunto, un dream car :\
la RX8, da affiancare magari ad una vetturetta per un uso quotidiano :)
ciao!


 Qual'e' dunque il problema? Tieni i 15k euro e continua cosi' :PP
Vero, ma volevo sfruttare l'occasione della laurea per togliermi uno 
sfizio ;)


 appunto, goditi questa situazione per un altro anno e mezzo, fidati :P
Mi sa che farò così...il fatto è che se poi la Compact non posso 
mantenerla...mi attacco, perchè ormai l'unica macchinetta decente è la 
206, che va fuori produzione l'anno prossimo...la 207 imho avrà 
proporzioni più monovoluminose...sorvoliamo sulla concorrenza!
Imho tra un paio d'anni, passata la moda, il primo che tira fuori una 
"Puma" o simile sfonda! ;) (sperem!)


 vettura dei miei sogni.
Sarebbe la RX-8 ma è, appunto, un dream car :\
-- 


 sfizio ;)
fossi in te mi toglierei un altro sfizio, o meglio mi terrei i soldi per la
vettura dei miei sogni. che, per carita', puo' essere anche una 206,
pero'..... :)))
ciao!!


 Twilight
Ciao
AM

Ma a me le uova non piacciono !