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Titolo: bravo usata nera...

una bravo nera.... versione base senza optional o diavolerie varie...
quanto mi verrebbe a costare?


Sei un po' vago.... che motore? che anno? funzionante o incendiata? ;-)
Eri (26, ,Rm)

> Sei un po' vago.... che motore? che anno? funzionante o incendiata? ;-)
motore.....il più basso ke c'è...... insomma la versione
base.....perfettamente funzionante e tenuta bene....
ehmmm..... per uno studente universitario :))))
grazie

 ciaociao
mmmhhhhh 3000 euro la bravo.... sbavo... credevo molto di più
la bravo mi piace tantix ma la sogno di notte.... ucciderei anke
se però mi dici.... ke il motore dà problemi.:(((( e ke consuma tanto allora
mi metto a piangere :°°°(
cmq.... restando su quella cifra.... cos'altro potrei prendere? sempre
base.. 3 porte... ecc....

> Ad ogni modo quanto e' che vuoi spendere visto che credevi molto di piu'?
no! no! se costava molto di più avrei lasciato perdere.. diciamo ke era tipo
"magari trovassi una bravo.....ecc." capito? :)))
cmq sempre sui 3000 euro cos'altro potrei prendere? usato ...3 porte.
base...ecc....

 mi metto a piangere :°°°(
Calma calma. Per circa 3000 prendi una Bravo 1.4 SX che aveva il servosterzo
ma non Abs né aria condizionata. Se puoi arrivare a 5000 euro ti puoi
prendere una 1.6 SX ben accessoriata che dovrebbe avere un motore più
robusto, prestazioni migliori e consumi come o meno della 1.4.
Io presi la Bravo che avevo 20 anni e mi ha dato tanti problemi ma anche
tante soddisfazioni. E' una macchina spaziosa, tiene bene la strada e se l'è
cavata benissimo in lunghi viaggi. Capisco che ti possa piacere ma ti
consiglio di puntare a spendere qualcosa in più per prenderne una il più
nuova possibile, magari una successiva al '98 quando c'è stato un leggero
restyling. Le cose a cui devi stare attento se ne trovi una che ti piace
sono (per la mia esperienza) l'impianto elettrico, l'impianto di scarico e
gli organi di distibuzione (tendicinghia, cuscinetti, cinghie). Fatti
accompagnare da un meccanico di fiducia.
In bocca al lupo
Eri (26, ,Rm)

 che valgono. inoltre un'auto di categoria superiore e' sempre meglio.
ecco...... scendendo di categoria....l'unica ke mi garba č la punto nuova...
perņ sporting... questa a quanto potrei trovarla? sempre e comunque.
base...no optional...ecc.
ritornando a bravo... scusate se dico 1 eresia: ma esiste la versione
sporting? o altrimenti la sua versione equivalente....


Ci sono le verioni GT. Sicuramente 1.8 e JTD; non sono sicuro se anche 1.6.
Eri (26, ,Rm)

le VoyagE (umbrella corp.) wrote:
:: ritornando a bravo... scusate se dico 1 eresia: ma esiste la versione
:: sporting? o altrimenti la sua versione equivalente....
c'era la versione Trofeo col 1.2 16v una versione speciale con allestimento
sportiveggiante (cerchi in lega neri, volante e cambio in pelle....., clima)
se la trovi a un buon prezzo è un bell'affare (a me per esempio la trofeo
piaceva di brutto....). Magari uqalcuno ti darà maggiori delucidazioni su
questa versione, non mi ricordo esattamente l'allestimento! Mai esistite
bravo sporting, solo GT col JTD e il 1.6 e 1.8 ma le vedo un po fuori dalle
tue portate (bisogna anche mantenerla l'auto oltre ke ocmprarla!)
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 quanto mi verrebbe a costare?
Vuoi la mia? ;-)
Cmq ti sconsiglio anch'io la 1.4, da quanto si sente in giro consuma molto
in rapporto alle prestazioni. Io ho una 1.6 e, a parte qualche problemuccio
come il termostato e il cuscinetto dell'alternatore, è OK. Il 1.6 fa circa
12 Km/l. Se sei interessato ad una Bravo ti posso consigliare di leggere il
mio idatest su 
www.idanet.net
 sezione Idatest, lì descrivo abbastanza
dettagliatamente la mia.
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

www.idanet.net
impossibile visualizzare la pagina una volta ke clicco su entra
cmq vedo ke 6 di Torino! :))))
bene.....
cmq mi sà ke la 1.6 mi viene a costare cara..... vero?

 dettagliatamente la mia.
FINALMENTE HO LETTO L'IDATEST!!!!
ti dico solo una cosa: 'NVIDIA!!!!! :)))))
ggggrrrrrrrrrr
ma 1 giorno l'avrň ank'io (si spera).......^_^

 ma 1 giorno l'avrò ank'io (si spera).......^_^
Te lo auguro! :-)


 cmq mi sà ke la 1.6 mi viene a costare cara..... vero?
Cerca, cerca... io penso che una 1.6 tenuta in modo decente potresti
trovarla a 4500Euro circa, forse anche un pelino meno. :-)


 invidiosi....!! :-))))))))))
Beh, hai ragione, ma se un'auto piace, allora il fortunato possessore viene
spesso elogiato per l'acquisto!
Sarà strano, ma a me spesso fanno i complimenti anche in autodromo quando
arrivo con la mia bravo lucida lucida! Ovviamente sono cose molto misurate,
non certo come se avessi una supercar .
Ciao!
Gig (25, 115++,VedanoAlLambro)
La mia bravo in 
http://web.tiscali.it/andrea76/Automobile.htm

 non certo come se avessi una supercar .
Certamente. :-)


>è proprio nera o è black ink come la mia?
argh!!! fermo !!! mi spieghi la differenza? black ink...sarebbe?

> Ho visto la tua sul sito. Ma č proprio nera o č black ink come la mia?
La mia č il classicissimo Black Ink, anche se dal sito non si direbbe perchč
non era proprio pulita pulita...
I cerchi in lega erano quelli originali della mia versione, la GT, prima che
me li rubassero e trovassi la macchina piacevolmente sui mattoni.
Cmq ne sono stra contento, e speriamo duri a lungo: ho all'attivo 78mila km
ma va ancora come un trenino! Poi con lo scarico artigianale č ancora piů
reattiva, anche se, ovviamente, č tutto limitato alla potenza non
generosissima del milleotto sedicivalvole fiat senza variatore di fase.
Ciao!
Gig (25, 115++,Vedano al Lambro)

> argh!!! fermo !!! mi spieghi la differenza? black ink...sarebbe?
Se vedi la mia nel sito, non è nera nera, ma una sorta di blu scurissssssimo
praticamente nero, metallizzato. Una mia amica invece ha la seconda serie,
di colore nero, e devo dire che si nota grandemente la differenza.
Ah, piccolo consiglio sull'eventuale motorizzazione: non prendere il
milleotto!!! Consuma da morire: andando normalmente, in città, non faccio
più di 205 Km con mezzo serbatoio, ovvero con poco più di 25 litri. In
autostrada invece raggiungo comodamente i 13 km/l, specie adesso che la
polistrada è peggio di una faina.
"Somebody", ma è vero che anche il millesei è una sanguisuga in termini di
benza? Ancora non ho capito perchè sul libretto c'è scritto che il mio
serbatoio è di 60+R litri quando invece mi sembra sia di 50+R.
Cmq, grandi lodi e affetto alla mia bravina! Anche in pista è uno spasso!


 Cmq, grandi lodi e affetto alla mia bravina! Anche in pista è uno spasso!
Piacerebbe anche a me farle qualche modifica, la mia è come mamma Fiat l'ha
fatta... :-)


 ma va ancora come un trenino!
:-)
Io 118.000 e, a parte qualche piccolo problema (cuscinetto alternatore
rumoroso dopo un cambio delle cinghie e qualche rumorino a clima acceso con
macchina in folle e frizione rilasciata) va ancora molto bene. :-)
Non sono invece soddisfatto della plastica degli interni, la mia, con
temperature sotto i 20°C, produce rumorini da plancia e portiere. Sopra i
25°C invece, stranamente, ho gli interni silenziosi! :-)


 guidando continuamente sportivo, i consumi salgono, ma non credo di essere
^^^^^^^^
Ops... volevo scrivere "ma credo di essere andato molto raramente sotto i
10".
--
