Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Auto d' epoca.

Quanti anni deve avere un' auto per poter essere considerata d' epoca
ed essere inserita nel registro Asi?
Quanto costa la pratica? Quanto paga di tassa di possesso?
E' vero che si pagano solo 80 euro di assicurazione?
Grazie.

 E' vero che si pagano solo 80 euro di assicurazione?
no
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 E' vero che si pagano solo 80 euro di assicurazione?
Io per l'HPE pago poco piu' di quella cifra, occorre trovare un'agenzia
che proponga polizze agevolate per auto storiche.
Evita di richiedere l'iscrizione all'ASI al solo fine di godere dei
benefici fiscali ed assicurativi se non intendi conservare o restaurare
la tua storica come merita.
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 come tempo ci vogliono 6 mesi.
C'e' chi ha atteso 3 mesi e chi 10...li' dipende dall'efficienza del
club e delle poste, dall'accuratezza delle foto, dalla quantita' di
richieste in un dato momento, ecc.


 la tua storica come merita.
quoto
le spese di manetnimento di una storica utilizzata quotidianamente in
modo "pesante" sono notevolmente supeirori a quella di una moderna utilitaria
bye
HFil

 modo "pesante" sono notevolmente supeirori a quella di una moderna utilitaria
Mah, quelle magari no, specie se uno si fa la manutenzione ordinaria da 
se'...credo che una 500 o una 127 (per dire) richiedano manutenzioni 
attente ma dai costi minimi. Piu' che altro, IMHO, la storicita' 
dev'essere lo spunto per una corretta conservazione, non solo l'alibi 
per ridurre le spese...


 Classic Club Italia.
Che, pur dando diritto ad una polizza assicurativa agevolata in virtu' 
della convenzione con un paio di agenzie, non vale ai fini dei benefici 
fiscali. Difatti io, iscritto al CCI, mi sono dovuto iscrivere pure 
all'ASI (evitando molteplici tentativi di boicottaggio da parte della 
segreteria del CCI come documentato in un post di qualche tempo fa).
Per inciso, l'iscrizione dell'auto al registro CCI mi pareva un tantino 
cara, in confronto all'ASI e per i vantaggi che offre.


 iscritte in tali registri
Tra le quali la Regione Piemonte, mentre nelle altre regna l'anarchia.
-- 
LHM (32, 112 - 64, VI) 

 Tra le quali la Regione Piemonte, mentre nelle altre regna l'anarchia.
Oddio, in punto di diritto non direi: si attengono alla disciplina 
nazionale, che richiede l'iscrizione dell'auto ad uno dei suddetti 
registri :-)
I problemi, casomai, sono di ordine pratico: ad esempio, in 
Emilia-Romagna dai moduli prestampati per il pagamento del bollo e' 
scomparsa la casellina 'auto storica' da barrare, e neppure all'ACI 
hanno moduli e procedure in merito. Consiglio della (competente e 
disponibile) impiegata ACI: 'lei paghi 25,82 € in posta'. Io: 'Ma da 
dove lo capisce, l'amministrazione finanziaria, che l'auto e' storica, 
se non lo scrivo ne' devo allegare l'attestato ASI?' Lei: 'Avranno un 
registro trasmesso dall'ASI stessa'. Meno male che il bollo mi scade a 
maggio... :-)


 segreteria del CCI come documentato in un post di qualche tempo fa).
non sapevo questo, strano perche  io da anni sono iscirtto CCI e sono
stati proprio loro ad aprirmi l'iscrzione ASI tramite il gemellato Club
Bianchina (la signira delle segreteria è assolutamente gentilissima e si
fa carico lei della spedizione di tutte le pratiche all'Asi e poi
all'iscritto CCI senza aggiunta oltre i 42 euro necessari  per l'Asi)
Anche quest'anno a Pd in fiera ho rinnovato sia il CCI e poi a fianco
allo stand c'era il Bianchina a cui ho rinnavato anche l'Asi, nessuno mi
ha fatto nesssun tipo di pressione
Forse il cambiamento sta che se passa sta Magnalbo' che mi pare voglia
equiparare altri club "importanti" all'Asi difronte allo Stato, un club
come il CCI (e altri di quelle dimensioni) tentino il piu possibile di
"rimaenere" grandi o non rafforzare l'ASI
BTW per quel che mi riguarda ho sempre pensato che come entita che
risponde allo Stato sulla gestione di queste pratiche e che fa da
contraltare a favore delle storiche, preferisco che sia una sola e il
piu grande possibile anziche mille piccoli club in cui alla fine si crea
solo ancora piu casino e si ha meno forza difronte ad uno Stato che di
storiche non capisce nulla (e non dimentichiamo purtroppo il casino che
comunque genera e generera sempre piu sta stramaledetta devolution dove
ora anche le singole regioni hanno il potere di dire la loro e
incasinare la vita delle storicbe ancora di piu)
IMHO

 solo ancora piu casino e si ha meno forza 
Concordo. Basterebbe una federazione dei Club ufficialmente riconosciuta 
che sia un po' piu trasparente dell'ASI.


 I problemi, casomai, sono di ordine pratico:
A questo mi riferivo.
Pensa che allo sportello Aci della mia città non sanno se il sottoscritto 
debba pagare o meno il bollo ridotto per l'idrocammello del 1982.
Risposta da incorniciare del funzionario responsabile: "faccia un versamento 
in posta di ... [circa 28] euro, tanto ormai lo fanno tutti"!


 in posta di ... [circa 28] euro, tanto ormai lo fanno tutti"!
Inizio a pensare che con il trasferimento alle regioni della competenza 
sul bollo l'ACI sia stata un po' messa da parte...forse converrebbe 
sentire direttamente la Regione.
