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Titolo: Neopatentati e limite tara/potenza

Tra i limiti per i neopatentati c'è il rapporto tara/potenza che non 
deve superare i 55KW.
 
La nostra Daihatsu Cuore supera tale rapporto di 0,4 punti: peccato!
Sarebbe stata ideale per il nostro neopatentato.
Davvero dobbiamo acquistare un'altra auto per quei 0,4 punti?
Non c'è alcun sistema per aggirare l'ostacolo normativo?
 
 
 

 ha avuto l'ideona di scrivere:

Qualcuno è mai stato multato per questo? O è una di quelle cose che
usa solo l'assicurazione per levarti anche la pelle in caso di
incidente?
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [38, 120, BS]

incidente?
 
Non so, ma quello dell'assicurazione non è un problema da poco.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 incidente?
 
La multa è proprio l'ultimo dei problemi...in un eventuale sinistro (serio)
provocato dal pargolo
sei rovinato a vita.
Parlane col tuo assicuratore.
 
 
 


già quello basta per far passare la voglia di non osservare il divieto, 
vista anche la propensione ai sinistri dei neopatentati.

 vista anche la propensione ai sinistri dei neopatentati.
 
tanto più che l'assi per scoprirlo non ha nemmeno bisogno di chiedere né di indagare, ha già tutti i docs che servono per inchiodare il volpino con la sparachiodi e appena vedono la data rilascio della patente è sicuro che ci guardano :)

 Qualcuno è mai stato multato per questo? 
 
Ecco, sarebbe interessante saperlo.
 
 
 

 
 
Siamo fregati.
Io speravo in qualcosa del tipo: "Poichè sforiamo di 0.4, si arrotonda a 
0; se invece avessimo sforato di 0.6 avremmo arrotondato a 1".
 
Ma di tale arrotondamento non trovo traccia da nessuna parte.
 

 
 
Vero è che sta per uscire un nuovo codice della strada.
Sapete per caso QUANDO dovrebbe uscire?
 
 

 Ma di tale arrotondamento non trovo traccia da nessuna parte.
 
qui dicono qualcosa (no all'arrotondamento) ma è un'opinione ...
https://www.patente.it/upload/pdf/2012_01.pdf
 

"SBIANCO"  ha scritto nel messaggio news:rm9tt0$6an$1...@gioia.aioe.org...

la Cuore indicata qui la puo' guidare un neopatentato:
https://www.automobilismo.it/limiti-neo-patentati-lelenco-completo-1-introduzione-auto-12143
 
 
e dicono pure che 55,001 e' gia' fuori legge.
 

 
 
Grazie.
A pag.2 (la posta dei lettori) il responso è purtroppo negativo.

 
 
Grazie; si tratta ovviamente di un refuso.
Ho la carta di circolazione qui davanti a me, ed il rapporto 
tara/potenza è purtroppo superiore al limite imposto dalla Legge.
 
In più, sul portaledellautomobilista ho inserito la targa, e risulta 
autovettura NON adatta a neopatentato.
 
Un vero peccato; una macchinetta che va benissimo, mi toccherà 
rottamarla (è del 2007) per acquistarne una per neopatentati.
 
Oppure consigliatemi voi.
 
 
 


Leggo comunque che il neopatentato si libera dal vincolo tara/potenza 
dopo un solo anno (io pensavo 3, visto che si è neopatentati per 3 anni).
 
Vi risulta che dopo un solo anno cessi il vincolo tara/potenza non 
superiore a 55?
 
 


aspettare un anno per far guidare il pargolo/a, dopo questo termine il limite decade, che abbia guidato o meno...


Vero, non per sentito dire ma perche' mio figlio ha fatto un anno di patente quest'estate.
Regola molto idiota comunque, se una famiglia non puo'/vuole cambiare macchina il risultato e' gente che prende in mano macchine magari da 200 cv dopo un anno che non guida, molto peggio che fargliele guidare subito.

 Oppure consigliatemi voi.
 
VADO A MEMORIA
 
depotenziala, 
fallo mettere a libretto, e fra un anno la ripristini,
so' che c'e' gente che lo ha fatto, ergo INFORMATI :)
 
non conosco il prezzo, ma lo fecero su una polo, forse,
comunque macchina piccola, non molta costosa
 
 
felicepago
 
mtc
.

 
 
No.
Il vincolo dei 95 cavalli rimane per 3 anni.
Io mi riferivo al vincolo del rapporto tara/potenza (max 55) che invece 
"pare" viga soltanto per un anno.
 

 
 
Sì, infatti, mi sa che mi orienterò in tal senso.

 so' che c'e' gente che lo ha fatto, ergo INFORMATI :)
 
non è che (CHIEDO eh ...) si possa fare se il costruttore lo ha previsto? leggo che la clio è disponibile a 75 e 90cv, una detta POK neopatentati l'altra no.
 
io la lascerei così che 1 anno passa veloce e poi c'è l'auto "scassabile" da dare in mano al ragazzo/a.


No il vincolo del rapporto potenza tara 55 KW  e quello dei 95 cavalli (70 KW) durano entrambi un anno dal conseguimento della patente.
Durano invece tre anni i limiti di velocità su statali/autostrade e tasso alcoolico(= a zero).
 
ciao
 
Ps sto cambiando il mio catorcio con più di 95 cavalli, con una panda 4x4 1.2 benzina del 2007 (è già in cortile) in quanto a dicembre mia figlia a dicembre inizierà scuola guida.  :-((


No no, 3 anni sono limiti di velocità, alcol e punti doppi, i vincoli sulla macchina durano tutti solo un anno, non per sentito dire ma per l'art.117 del CdS (prima di mollare la macchina al pargolo mi sono informato per bene)

 
 
Opzione che valuterò molto approfonditamente. Grazie!

 
 
Ti ringrazio molto!

 io la lascerei così che 1 anno passa veloce 
 
infatti
 

Il 16/10/20 12:37, SBIANCO ha scritto:

In realtà affiancato da un guidatore esperto (10anni di patente e <65 
anni) il neopatentato può guidare qualsiasi cosa.

 anni) il neopatentato può guidare qualsiasi cosa.
 
In realtà il neopatentato non può, mentre chi si esercita con il foglio 
rosa sì.
 
E.D.

Non c'č alcun sistema per aggirare l'ostacolo normativo?
 
Il barbatrucco ci sarebbe, basterebbe conseguire la patente C1
(conseguibile a 18 anni), oppure la C (se presa assieme al CQC, č
conseguibile a 18 anni) e automaticamente i limiti della patente B per
i neopatentati decadono.
 
-- 
 
Pippo S. - 40, 90, PO
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"

 
 
Spiega un'attimo... che lo farò fare a mio figlio...

Spiega un'attimo... che lo farò fare a mio figlio...
 
http://www.patente.it/ecom.dll/noAjax?idm=991
 
 
C'è scritto nel secondo paragrafo


il neopatentato può guidare qualsiasi cosa.
 
Sicuro? Questa mi è nuova.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Sicuro? Questa mi č nuova.
 
Ho trovato l'articolo, e non ne parla:
http://www.aci.it/i-servizi/normative/codice-della-strada/titolo-iv-guida-dei-veicoli-e-conduzione-degli-animali/art-117-limitazioni-nella-guida.html
 


 
 
Non capisco, lo avevano detto dopo aver conseguito la aptente ad una mia 
amica 5 anni fa. Non so se è stato qualcosa di transitorio o cosa...

 anni) il neopatentato può guidare qualsiasi cosa.
 
E' scritto nel codice?
 
 


Ecco, era proprio quanto avevo letto.
 
 
 

 Il barbatrucco ci sarebbe, basterebbe conseguire la patente C1
 
dovrei però disporre di un autocarro...
 

 
 
purtroppo sì

 
 
Beh ma per fare la patente non può fare tutto con la scuola guida? Non 
penso sia necessario avere un autocarro proprio...

 penso sia necessario avere un autocarro proprio...
 
se serve o pensa che gli servirà la C è un conto.
se è solo per accelerare di qualche mese il superamento del rapporto tara-potenza mi pare eccessivo e caruccio ... per esempio, alla mctc locale per esempio i tempi per qualunque operazione sono dilatati al delirio.
 

 se è solo per accelerare di qualche mese il superamento del rapporto tara-potenza mi pare eccessivo e caruccio ... per esempio, alla mctc locale per esempio i tempi per qualunque operazione sono dilatati al delirio.
 
senza contare il pagare un'altra patente, vanno aggiunte le scadenze ridotte (rinnovo ogni 5 anni e non 10) e costi maggiori, per le patenti superiori ...


come assodato gli anni sono 3
 
e no, si puo' fare apprescindere, solo il costo non e' proprio . . . dolce
 
guglare per credere
https://www.google.com/search?channel=fs&client=ubuntu&q=depotenziare+auto+libretto+
 
 
 
felicepago
 
ateo
.


Ma proprio no, e' solo un anno
 
art 117 del CdS comma 2 bis (
https://www.asaps.it/agg_cds_2013_online/art117.htm
):
2-bis. Ai titolari di patente di guida di categoria  B,
          per il primo anno dal rilascio non e' consentita  la  guida
          di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita  alla
          tara, superiore a 55 kW/t. Nel caso di veicoli di categoria
          M1, ai fini di cui al  precedente  periodo  si  applica  un
          ulteriore limite di  potenza  massima  pari  a  70  kW.