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Titolo: Pareri e consigli su acquisto auto per famiglia e lavoro

Innanzi tutto, 
ciao ai partecipanti di questo Ng, e un complimento per la vs competenza e
assiduità nelle discussioni e nelle risposte di qualsiasi tipo a chiunque.
Io sono "semi-nuovo", nel senso che è qualche settimana che vi seguo, e come
probabilmente accade a molti altri, ciò avviene perchè mi trovo a dovere
cambiare auto.
Vi scrivo proprio per questo, per avere un vostro autorevole parere e magari
qualche buon consiglio per districarmi tra marche modelli offerte etc etc
Dopo acquisti di riviste, visite a concessionari e siti web di varia natura,
etc etc, sarei arrivato ad una selezione abbastanza ristretta, in due classi
di preferenza.
Premetto che abbiamo un utilizzo misto casa-lavoro (2 +bimbo), e che faccio
circa 25.000 km/anno suddivisi abbastanza equamente tra autostrada,
extraurbano e urbano.
I modelli sono questi:
-Multipla bipower SX
-Multipla JTD SX
-Octavia SW tdi 90CV Ambiente
-Citroen Berlingo 20HDi Nouvelles Frontieres (è una serie speciale con
interni molto curati)
In subordine
Focus SW tdi Ambiente
Ci sarebbe anche questa nuova Hyundai Matrix, che però non ho ancora visto e
che dai giornali sembrerebbe carina e spaziosa.
Mazda Premacy TD??
Abbiamo scartato Picasso per la forma a cozza, Scenic non so bene perchè,
Zafira perchè mi pare che costi una cifra.
Devo dire che, tenendo conto del giudizio familiare, credo che la Multipla
sarà la prescelta per l'originalità,anche se la Octavia razionalmente mi
pare il miglior rapporto qualità/dotazioni/prezzo.
Sulla Multipla, soprattutto, non riesco bene a comprendere quale mi
converrebbe tra alimentazione diesel e metano. Costano circa uguale.
Guardando i consumi dichiarati, mi pare che il risparmio con il metano sia
significativo ma non eclatante (circa il 25-30%), e forse il motore diesel è
più longevo, ha prestazioni migliori, una svalutazione minore e sicuramente
l'utilizzo è più pratico. O no? Anche un'inchiesta della rivista Al Volante
mi pare che confermi quanto ho appena detto.
Se poi considero che è difficile utilizzare sempre il metano (specie in
autostrada) e che ci sono diesel che consumano ancora meno della Multipla
(vedi octavia), il vantaggio si assottiglia ulteriormente.
Per me anche le motivazioni ecologiche hanno la loro importanza (anche se ad
esempio, le emissioni di CO2 in realtà sono paragonabili), ma se tutto
questo è vero, il successo della bipower, visto che non è che siamo proprio
un paese di ecologisti sfegatati, deve essere dovuto a qualcosa che mi
sfugge.
Insomma, sono un poco confuso e per questo sono stato un pò lungo.
L'unica cosa certa è che qualunque sarà la scelta, sarà un bagno di sangue
(per le mie finanze intendo)
Illuminatemi, vi prego.
Saluti a tutti e un grazie anticipato
-- 
Posted from  [212.171.207.44] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

(per le mie finanze intendo)
Informati anche sulle varie formule di "acquisto parziale" o come vuoi
chiamarle.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38

 Forse nel  suo segmento e' la scelta migliore.
Non sono d'accordo, il progetto denuncia i limiti dell'etą: hai mai
sperimentato la simpatica postura di guida cui ti obbliga una Scénic, o la
sonoritą del suo propulsore diesel, o ancora ad accomodarti sul sedile
posteriore centrale?
Le dirette concorrenti ne hanno migliorato gli standard (Xsara Picasso) o
hanno introdotto significative innovazioni strutturali (Multipla, Zafira).
--
Ciao
Niccolņ (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

posteriore centrale?
In effetti non ho esperienze dirette nel segmento (ho una certa
ripulsa verso i monovolume). Ho sentito sempre parlare bene della
Scenic, ha avuto un gran successo e la Renault ha grande esperienza
nel settore, di piu' non so. Sicuramente ne sai piu' di me!


 chiamarle.
Mah, se per acquisto parziale intendi quello con la maxi rata finale, mi
pare
un modo di posticipare l'esecuzione.
Piů che altro, essendo titolare di P.IVA, attendo la Tremonti bis, 
anche se in linea generale come provvedimento mi pare abbastanza 
ingiusto (ma visto che c'č...).
Grazie.
Ciao
-- 
Posted from 
a-pi15-28.tin.it
 [213.45.255.91] 


 dall'estasi
dell'esistente:
|Le dirette concorrenti ne hanno migliorato gli standard (Xsara Picasso) o
|hanno introdotto significative innovazioni strutturali (Multipla, Zafira).
Ehiehiehi, e lo Space Star dove lo metti? :P
(evitare battute facili :D)
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

ingiusto (ma visto che c'č...).
Siamo d'accordo. Comunque visto che c'e' ne ho approfittato anch'io.
Devi sapere che la Tremonti, secondo il disegno di legge gia'
depositato sara' valida per tutti gli investimenti effettuati dopo il
1 luglio 2001, quindi non devi attendere l'approvazione effettiva
della legge per procedere all'acquisto. Come titolare di partita IVA
dovresti parlare con il tuo commercialista per decidere l'importo piu'
conveniente per te e il tipo di finanziamento (per esempio con il
select BMW il bene ti viene fatturato subito per l'intero importo,
quindi la maxi rata la paghi DOPO aver goduto della riduzione fiscale
della Tremonti).
P.S.: Non ho postato questo messaggio in mail perche' credo che ci
siano altri interessati alla cosa.


Insomma, sono un poco confuso e per questo sono stato un pò lungo.
Non devi esserlo, le vetture da te citate sono assai diverse, o
normali station wagon (Octavia) o finti multispazio (Scenic).
Multipla è l'unica vettura sul mercato che assicura 6 posti (di
cui 3 davanti) tutti comodi + portabagagli .
Vai tranquillo.
: - )
Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000, 
Car-of-Year Driver