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Titolo: [NEWS] Fiat Idea

Foto, listini, allestimenti, ricchi premi & cotillons.....
http://tinyurl.com/qzd1
;-)
imho il 1,3 MJTD è sottodimensionato per questo tipo di auto; pareri?
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Foto, listini, allestimenti, ricchi premi & cotillons.....
Sembra abbastanza carina; la linea e' molto anonima quindi dovrebbe piacere
piu' o meno a tutti.
Continuo a chiedermi il perche' della strumentazione a centro cruscotto,
spero sia una moda passeggera (dico moda perche' non ne vedo affatto
l'utilita', se non quella di non dover fare un altro cruscotto per il
mercato inglese).
Comunque 26 milioni per il modello base sono veramente troppi.
Ciao,
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 Ciao,
Scusa..sinceramente di questo segmento non mi interesso molto..
Altri modelli a cui dovrebbe fare concorrenza?
Vedevo per esempio l'Opel Meriva [mi sembra molto simile esteticamente]
parte da un 1.6 da 15.051 euro... che sono 4milioni in più della Idea...sai
dirmi altre macchine? :)
-- 
--
Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
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Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto
"You gonna bark all day little doggie, or are you gonna bite?" [Mr.Blonde]

 dirmi altre macchine? :)
Certo, ma se devo prendermi una monovolume che ha 5 posti quanto una
berlina, e un bagagliaio piu' piccolo di una due volumi, mi spieghi perche'
dovrei spendere 26 milioni? :-)
Poi a dirla tutta anche io non mi interesso molto a questo segmento, anzi,
sono per l'idea-getix del monovolume!
Ciao,
-- 
     A.''°°


 dirmi altre macchine? :)
altre macchine dovrebbero essere:
Ford Fusion
Honda Jazz
e secondo me anche Toyota Yaris Verso

 Ciao,
Ciao :)


 e secondo me anche Toyota Yaris Verso
Grazie :)
Ford Fusion:
Il modello di attacco è uguale alla Fiat Idea: 13.151 euro..
E il bagagliaio leggermente più grande [337 - 1.175]
Honda Jazz:
Parte da 12.151 euro... [ma è un 1.2, che la Fiat non ha "ancora" messo, o
non metterà mai] che sono 2 milioni in meno..anche qui il prezzo della Idea
mi sembra onesto..
E il bagagliaio..beh..solitamente cosa si guarda? Parlo con tutta la mia
ignoranza.. 380 o 1.250? Se devo essere sincero non sò..cmq per la Idea sono
320 e 1.400..
Toyota Yaris Verso:
Parte da 13.000euro.. anche qui il prezzo della Idea non mi sembra male..e
il bagagliaio 390 - 2160..
Boh...a parte il bagagliaio il prezzo mi sembra onesto [anche perchè di
serie non è proprio vuota..anzi..]...sarò io che sono troppo Fiattaro :P


 imho il 1,3 MJTD è sottodimensionato per questo tipo di auto; pareri?
...premesso che rientra nelle auto-orribilis (gusti personali s'intende),
credo che gli interni siano più in linea con lo spirito della vettura
rispetto alla cugina tedesca...sta a vedere se il mercato apprezzerà questa
nota di "colore" rispetto alla "seriosità" della Meriva...
...che sia sottodimensionato il 1.3, lo credo anch'io, sebbene chi acquista
queste vetture per conto mio pensa a tutto fuorché a qualche cv in più o in
meno...comunque penso proprio che il 1.9 sia il propulsore più adatto...
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
----------------------------------------------------------------
dieselista per necessità nonché amico esterofilo di Jody per virtù
----------------------------------------------------------------
* powered by                           * contact
   Bayerische Motoren Werke      www  
http://www.idaf.it/web/
   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)

 Ciao,
non che le concorrenti siano a buon mercato, ma imho la differenza di prezzo
con la Punto berlina è troppa


 mi sembra onesto..
Se vai qui:
http://www.omniauto.it/articoli/fiat/focuson/idea.htm
E scarichi la scheda tecnica vedrai che Fiat ha messo queste 
motorizzazioni:
1.2 16V Fire
1.4 16V Fire
1.3 16V Mjtd
1.9 Mjtd
Quindi il 1.2 è previsto. Ciao!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
http://tinyurl.com/qzd1
vettura anonima, l'unica cosa che mi piace e' l'ambientazione del servizio
fotografico (modestamente :P )
ciaooooooooo
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
--> SE TI INTENDI DI PHP E PHPNUKE, contattami: ho il lavoro per te!

meno...comunque penso proprio che il 1.9 sia il propulsore più adatto...
Forse per noi idani .........
Ma per un uso normale, il 1,3 Multijet in realtà è perfetto,
grazie all'eccezionale valore di coppia e trazione che questo
propulsore italiano assicura.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "

 Non mi pare così disastroso come bagagliaio! :)
Se consideri che la mia Allegro, che risale a 30 anni fa ed e' lunga 3m85,
ha un bagagliaio di 360 litri... e non e' esattamente una monovolume,
essendo alta 1m40...
A me pare che da qualche anno per quanto riguarda spazio interno e
portabagagli stiamo solo facendo passi indietro, tanto che la gente per
trovare lo spazio che anni fa si aveva su una berlina media e' costretta a
comprarsi dei pachidermici monovolume.


 costretta a comprarsi dei pachidermici monovolume.
Ciao,
ti metto un po di paletti.
allora, nella lunghezza della tua allegro inizia ad allungare il passo per
far stare gli occupanti comodi. Si riducono gli sbalzi->riduci il
bagagliaio. Poi inizia ad inspessire porte per maggior sicurezza e a
riempirla di plastica e gommapiuma e cartone presato perchč se si sente il
motore mentre viaggi si tratta di "ATTENTATO". Cosa ti rimane di bagagliaio?
Nulla, quindi devi fare un furgone per avere "spazio", o meglio, per dare
l'idea di spazio alla gente, perchč una SW media non costa molto di piů di
questi cessi ne carne ne pesce e č spaziosa uguale se non di piů.
Logicamente se calcoliamo il volume-bagagliaio a filo cappelliera sti
cassonetti sono piů o meno come una SW solo perchč il bagagliaio č piů alto
(anche se cmq ai livelli di una SW non ci arrivano), ma se arriviamo a filo
tetto ne prendono tante, ma tante che nemmeno ti immagini. Costano un mare
di soldi, consumano come un auto col portapacchi, perň qua non lo puoi
togliere.......perň danno l'IDEA di spazio e hanno successo.
Perchč la gente č contenta di comprare la Meriva 1.6 che costa piů di
un'astra 1.4 SW, č piů spaziosa, va meno e consuma di piů?
Non si puň dire che chi compra la meriva (o una cosa simile) č pirla, se no
lo si offende, perň il concetto č lo stesso ;-)
Ciao!
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper

 un'astra 1.4 SW, č piů spaziosa, va meno e consuma di piů?
Puň anche essere una questione di gusti.. A uno non puň piacere di piů la
linea di una monovolume rispetto a quella di una SW??
-- 
zooDany!
(26, 60 & 103, MS)
Fiat Punto 1.2 ELX driver
Alfa 145 1.4 16v TS L rare driver
"Love is a temple, love the higher law" - U2

 se no lo si offende, però il concetto è lo stesso ;-)
(non ce la faccio piu'...)
(sto per strozzarmi...)
R O T F L !
(non ce l'ho fatta, ecco, lo sapevo!)
:))))))


 linea di una monovolume rispetto a quella di una SW??
vero, aggiungo poi (io che ho solo auto alte entro 133 cm...- per me l'auto
dovrebbe arrovare a quell'altezza) che c'è poco da fare quei mezzi alti sono
piu comodi da usare in città e nel traffico. Lo vedo quando uso la Multipla
di mio padre ben chiaro e allo stesso modo su una Classe A rispetto ad una
Sw nedia come potrebbe essere l'Astra, non si puo negare che sono piu
pratiche e che ad esempio una signora in particolare non abbia nessun dubbio
nello sceglierla questo a prescindere da qualche decimetro cubo di carico di
differenza.
Imho credo che la vera auto del rilancio Fiat sia questa, non la Panda e non
la Ypsilo che piu o meno faranno volumi di vendita simili alle antenate
ciao
HFil

 passo per far stare gli occupanti comodi.
...e per chi ancora non e' convinto che l'Allegro sia spaziosa consiglio la
visione di questo filmato :)
http://members.xoom.virgilio.it/allegro1100/Video/alleg.ram


 propulsore italiano assicura.
...va "quasi bene" per l'utenza alla quale si rivolge la vettura...comunque
é un polmone imho.
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
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dieselista per necessitŕ nonché amico esterofilo di Jody per virtů


 consiglio la visione di questo filmato :)
Grazie! Cmq credo di essere uno dei pochi ad avere un'idea di cosa sia
l'Allegro. C'era un mio vicino di casa che quando ero piccolo ne aveva una,
e ricordo che, da quel che mi diceva, era la terza Allegro che aveva. Quando
avevo 7/8 anni l'ha buttata, ma ne ha sempre parlato come di una gran
macchina. Dopodichč per qualche anno la vedevo in mano ad extracomunitari
quando andavo al mare. Poi il nulla, e ora mi piacerebbe avere una sottomano
da dargli un'occhiata per rinfrescarmi la memoria e per capire cosa avesse
di speciale quell'auto da far innamorare chi la possedeva. A sensazioni
direi una linea che 30 anni fa molte auto se la sognavano (la concorrente
italiana era il 128 giusto?). Mio padre, quando gliel'ho chiesto mi ha detto
che erano le "coreane" degli anni 70, auto poco costose e ben dotate, e lui
non le considerava automobili, come ora non considera auto le coreane (ndr:
aveva la 128 :-P). Ora da profano lo chiedo a te: che ha di tanto speciale
quell'auto da fartela apprezzare tanto?
(non offenderti per quello che ho riportato pro/contro Allegro, ho solo
riportato quel poco che mi č stato riportato negli anni)
Ciao e grazie!


 alle antenate ciao
Su questo sono d'accordo con te, sperem!


 apprezzare tanto?
Innanzitutto era l'auto di mio nonno.
Poi e' stata la mia unica auto per 10 anni e con lei sono andato ovunque (in
Olanda 4 anni fa, in Galles 3 anni fa, per farti degli esempi).
E poi e' una di quelle auto che non ammettono la via di mezzo: o le ami o le
odi!
Dal punto di vista meccanico degne di nota sono le sospensioni indipendenti
(a quadrilateri sovrapposti le anteriori, a bracci longitudinali oscillanti
le posteriori) che abbinati alla trazione anteriore e al sistema
idropneumatico Hydragas le davano un'ottima tenuta di strada. Il motore e'
quello della Mini con cilindrate pero' superiori (1100 e 1300, le versioni
1500 e 1750 con il motore della Maxi non erano importate in Italia), quindi
cambio disposto sotto al motore e semiassi di uguale lunghezza. Aggiungi poi
l'impianto frenante sdoppiato in diagonale con servofreno, il comando
idraulico della frizione, la carrozzeria zincata...
Insomma, sulla carta poteva essere un'ottima auto.
Invece una linea non gradita, il volante quadrato e vari difetti congeniti
delle prime serie, associati anche a boicottaggi degli operai inglesi ai
tempi in rivolta, fecero si' che si facesse una cattiva fama che poi non ha
piu' abbandonato.
Per chiudere un'altra chicca:
http://members.xoom.virgilio.it/allegro1100/Video/alleg2.ram
Ciao,


 typed:
Grazie mille, molto esauriente.


 Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
Saluti
-- 
Jac© (20, 70, BS), Ka Collection proud driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
"...ma sempre nel core sta il Landini..."
Jvc and Boston powered

>italiana era il 128 giusto?).
bewh C'era la zastava 101 che c'assomiglaiva perecchio imho. e con un 
motore cinquenat'anni avanti.
RUTFL

 bum! perche' siam tuti scemi secondo te.
Forse no, tu pero' ti sei guadagnato un posto nel mio kill filter (anzi, mi
chiedo come mai non ci fossi gia', mi devi essere sfuggito).
Addio,
---


 Grazie mille, molto esauriente.
NP :)


 comprende anche l'americana Fusoin e la nipponica Yaris Verso).
Ok la Fusion (che non e' comunque una vera multispazio ma una Fiesta
carrozzata diversamente), ma la Yaris e' 20 cm piu' corta, casomai
entrera' in competizione con la Panda (e anche il prezzo lo dimostra)...
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

 Comunque 26 milioni per il modello base sono veramente troppi.
2000 euro meno del modello base della Meriva (che pero' parte dal 1.6),
al livello della Fusion (che pero' non e' monovolume in senso proprio).
Io non la prenderei mai, ma ci puo' stare.


 imho il 1,3 MJTD è sottodimensionato per questo tipo di auto; pareri?
Non piu' di quanto lo sia il 1.2 8v sulla Punto, IMHO.
Anche dal punto di vista commerciale non dovrebbe soffrire piu' di
tanto, avendo come concorrenti la Meriva che montera' lo stesso motore
(e finora ha un il 1.7 da 75 CV) e la Fusion che monta il 1.4 da 68 cv.


 questi cessi ne carne ne pesce e è spaziosa uguale se non di più.
Concordo pienamente sia con te che con Allegro (anche se non ve ne
importera' molto ;-) )



ma sai che non hai avuto mica una brutta idea?
ti seguo a ruota e ci aggiungo anche l'ultima versione di A.R. (non Alfa
Romeo) e maghella
:-)
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)


Ludo, gentilmente potresti quotare bene i messaggi?
grazie


 Alfa Romeo) e maghella
Attento a te, che copia oggi, copia domani, chissamai che un giorno ti
ritrovi con una Lancia...
;-PPPPPPPPP
-- 
     A.''같


 Ludo, gentilmente potresti quotare bene i messaggi?
Ma si, intanto è simpatico, vedrai che imparerà :-P
E' comunque più facile che buttare di travsero un'alfa nei rally .-PPPPP


 
Non l'ho scritto, ma il quoting era voluto: non sapevo come altro fare 
per sottolinare che condividevo...la sintesi tra i due messaggi di 
Allegro e Attila, senza riscrivere le stesse cose... :-)



le vostre macumbe lanciste non mi scalfiscono minimamente....
:-PPPP
p.s. per caso ho ritrovato il libretto di uso e manutenzione della Beta 1600
che aveva mio padre; conosci qualcuno a cui può interessare?


 Allegro e Attila, senza riscrivere le stesse cose... :-)
ok
per questa volta non ti segnalo a Twilight!
:-PPPPP


 Beta 1600 che aveva mio padre; conosci qualcuno a cui può interessare?
Certo, io conosco un sacco di betisti e posso spargere la voce.
Berlina o coupe'?
Ma non lo tieni per ricordo?
Ciao,
-- 
     A.''°°


 .-PPPPP
guarda che è più difficile buttare una Lancia, date le velocità da
bradipo.....
:_PPP


 Ma non lo tieni per ricordo?
infatti...
non saprei
se mi offrono uno scambio equo....


 :_PPP
Ecco, vedi? a dire le bugie ti si allunga il naso...
;-P
-- 
     A.''같


 se mi offrono uno scambio equo....
Tipo un libretto usomanutenzione della giulietta???


 Tipo un libretto usomanutenzione della giulietta???
ce l'ho già
:-PPPPP


 bradipo.....
Venerdi se riesco uppo le foto di rally legend (quelle fatte al parco
assistenza, le altre le ho fatte con la reflex e non ho lo scanner). C'erano
Fulvia, Stratos, 037, S4 e Delta integrale sul fronte Lancia. Sul fronte
Alfa due Alfetta GTV, un 2.0V6 gruppo2 (cantava che era una meraviglia), una
1.8 gruppo 1, e infine una GT Veloce 2.0. Tutti provavano a intraversare ste
Alfa ma il ponte rigido le faceva saltare invece che scivolare, erano troppo
ridicole :-PPP Anche se quello con la GT veloce aveva un manico incredibile,
ma l'auto saltava comunque!
Insomma, avete auto buone per andare solo dove la strada è dritta :-PPPPP
Ciao!!!


entrera' in competizione con la Panda (e anche il prezzo lo dimostra)...
E' la seconda volta che qualcuno scrive questo (o eri sempre tu????).
La Yaris Verso parte da 13.250 euro. La TD con clima costa 15.850.
Prezzi praticamente identici a quelli della Idea.
La nuova Panda parte da 8.100 fino a 11.100. Il Mjtd costera' intorno
ai 13.000 Full optional.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale fra le perversioni sessuali" (A. Huxley)

Tipo un libretto usomanutenzione della giulietta???
Eh ormai il primo l'ha consumato a sistemare tutte le rogne che ha, gliene
serve un altro :-PPPPP


 Prezzi praticamente identici a quelli della Idea.
Sono comunque convinto che le due giapponesi non saranno concorrenti 
dirette dell'Idea: IMHO il cliente, specie di questo genere di auto, 
sceglie guardando prima alle dimensioni, e 15-20 cm di lunghezza in meno 
le rendono alternative piu' costose alla Panda, piu' che piu' economiche 
alla Idea.


 Addio,
Bah...
ROTFL

 Io ho ancora il libretto uso manutenzione della A112 che avevamo noi :-)
quello c'č l'ho anch'io... (insieme al libretto coi centri assistenza e all'
"a112 memorandum")
lo avro letto milioni di volte...
:)