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Titolo: AGGIORNAMENTO FIRMA!!! :-D

L'avventura con la Punto è finita ieri a 195.078 km, 19 Marzo 2010, dopo 12 
anni di grandissimo servizio e mille avventure passate insieme. Grazie.
Speriamo che la nuova auto sappia replicare le stesse belle soddisfazioni, 
RIP Punto, ben arrivata -finalmente- Cliottina :-)
Punto 85 16v 14-02-1998/19-03-2010
-- 
Mirko (23,100,CE)
New Clio 1.2 TCE 

 Punto 85 16v 14-02-1998/19-03-2010
Per quale malore se n'è andata??

>Per quale malore se n'� andata??
incentivi 2009 ;-( 

 incentivi 2009 ;-(
ARGH!!
-- 
syaochan (30,55)
"Speed doesn't kill, suddenly becoming stationary does." - J. Clarkson

 Punto 85 16v 14-02-1998/19-03-2010
Muah... visto che non aveva problemi e l'avevi riverniciata da relativamente 
poco, potevi venderla o tenerla. :-\
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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 relativamente poco, potevi venderla o tenerla. :-\
Credi che non ci abbia pensato? ;-)))
il fatto è che se l'avessi voluta tenere si dovevano rivedere tre cose: 
sostituire tutti e 4 gli ammo (un lavoro credo mai fatto in 12 anni, visto 
che non ho mai trovato fatture in merito), cambiare un treno di gomme, 
sostituire il radiatorino del climatizzatore -bucato, puzzolente e 
inefficiente, che mi costringeva a continue verifiche del livello acqua 
nelle ultime settimane-, insomma non meno di altri 1000 euro di lavori e 
sbattimenti annessi.
E poi avremmo avuto 4 QUATTRO automobili?!?
Punto due, quello economico: lo sconto che mi è stato praticato sul nuovo 
comprendeva i 1500 dell'incentivo più altri 1000-1500 dei renault eco2. Se 
non avessi dato l'auto in rottamazione la clio mi sarebbe costata ben più di 
1500 euro. E chi mi avrebbe offerto più di 1500 per la Punto? Per quanto 
discretamente messa nel complesso, credo nessuno ;-)
Questo è quanto.
Saluti veloci e turbati :-D

 nuova panda nel 2006.
sisi, era problema diffusissimo sulle nostre (ex)-Puntine, su Cinquecento e 
Seicento. La vera rottura č arrivare al radiatorino, perchč il ricambio in 
se č veramente banale (l'avevo trovato a nemmeno 20 euro, non originale), ma 
č in un posto un po' infelice per dirla cosě... 

 discretamente messa nel complesso, credo nessuno ;-)
Secondo me credi male, comunque ormai č tardi per parlarne adesso...
 
-- 
IlMafiosoIpocrita (31, 34+54+252, MI)
Gondola driver&owner
Pandino driver&lover
BoxsterS_TriceratopoEdition driver&owner&lover

 Secondo me credi male, comunque ormai č tardi per parlarne adesso...
ROTFL.
Su diverse proposte che ho avuto, nessuno offriva piů di 1000 euro, ma 
comprensivi del passaggio.
Era un'auto del '98 senza *alcuna* dotazione, al di fuori del servosterzo e 
dei vetri elettrici. Niente abs, niente clima, niente airbag. TU l'avresti 
presa per almeno 2500 euro??
Non so se alle volte scrivi "tanto per" o fai sul serio ^_^ 

 presa per almeno 2500 euro??
Io non credo l'avrei presa, ma perchè la mia gondola va bene e quindi non
ho esigenza di cambiarla...
...e perchè, a doverla cambiare, andrei su cose diverse penso: sempre fiat,
sempre punto prima serie, ma con una cilindrata più alta dell'attuale (che
è la 1100) e un diverso tipo di alimentazione... O:)
:D
Anche se, della punto appena descritta, al momento mi accontenterei del
retrotreno (per avere i dischi dietro), solo che poi ti ci voglio vedere a
riomologarla....


 :D
lo sappiamo che ambisci alla TD70 ;-DD
o anche alla versione D che era in vendita fino al '97: dieselone aspirato a 
precamera, roba dell'anteguerra :-)

 precamera, roba dell'anteguerra :-)
Eh, quello mi piacerebbe davvero provarlo, mi sa che non mi dispiacerebbe
affatto....
