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Titolo: [Anno 2005/6] Segmento C vince la Focus

Faccio una previsione:
Vedendo i mezzi obrobri prodotti da Audi, Vw, Bmw, Opel, Renault ecc.
Secondo me a spuntarla fra tutte nel mercato _europeo_ sarà la nuova Focus
che si preannuncia con un design più moderato e lineare rispetto alle altre.
Tempi duri si prospettano per Golf ed Astra, storiche rivali dirette.
I tempi cambiano....ed in Italia?
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/32 - Alfa 147 Selespeed Evo II proudly driver
 
http://tinyurl.com/zlpl
 
http://tinyurl.com/3b6ok
" Che dire....il creatore della Avantime e della Vel Satis che giudica
l'Alfa 8C.......Come sentire Nek che critica John Lennon......
Comunque ammiro il coraggio dell'uomo....io se fossi l'autore della Vel
Satis in un salone dell'automobile ci andrei solo per lavare i gabinetti."
                                                            Stefano D

 I tempi cambiano....ed in Italia?
Stilo. La Focus proprio per la sua linea più "addomesticata" ihmo perderà
parte dei consensi. La Stilo già è in testa ora, e la possono solo
migliorare :-P
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Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 Tempi duri si prospettano per Golf ed Astra, storiche rivali dirette.
Golf la valutiamo tra qualche mese... cmq non sarà un flop colossale.
Astra invece è una vettura molto valida e con una linea rinnovata. Ha 
soluzioni tecniche innovative per il segmento (AFL, smorzamento 
controllato eletronicamente degli ammortizzatori, nuovi diesel di 
qualità e fra un po' con il FAP). I prezzi, da quel che si sà non solo 
folli e offrono un buon rapporto qualità/prezzo.
Non vedo perché non debba fare almeno quanto l'Astra II!
Focus resterà nelle sue ottime posizioni di vendita.
Ricorda anche che il passo avanti maggiore è stato quello di Megane.
Le altre stanno confermando i buoni risultati delle progenitrici.
Al limite si potrebbe ipotizzare che una C4 fatta a dovere possa erodere 
qualcosa alle altre case. Per il resto le variazioni mi paiono entro 
forcele di oscillazione assolutamente nella norma. Nessun flop galattico 
e nessun exploit incredibile.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 Ricorda anche che il passo avanti maggiore è stato quello di Megane.
Non so nel resto d'Italia, ma qui a Milano si vedono *moltissime* Megane
SW..... decisamente più presenti della Scenic se si va a vedere quelle
immatricolate nel '04.
La macchina è bella e 'importante'...è l'inizio di un'inversione di
tendenza?
Finalmente la gente ha capito che è meglio una bella e capiente Famigliare
piuttosto che portarsi a spasso un "cassone" per avere gli stessi posti e
meno bagagliaio?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

 tendenza?
Se l'inversione di tendenza è comprare macchine belle e non solo perchè sono
di questa o quest'altra marca OK!
Dico OK! e dico viva la Megane viva la Focus viva l'Astra!
B

 Secondo me a spuntarla fra tutte nel mercato _europeo_ sarà la nuova Focus
Non so,anche la nuova Focus imho fa schifo...
L'Astra invece non mi dispiace...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 meno bagagliaio?
Bha... sono considerazioni che condivido in parte. In fondo la scelta di 
un MV medio o di una SW di seg. C è una scelta che si fonda anche su 
valutazioni di comfort che sono soggettive e dipendono dalle idee che 
ciascuno ha, dalle condizioni in cui si trova, ecc.
Che sia una inversione di tendenza??? Bho lasciamo qualche tempo e poi 
valutiamo. Io sono un po' scettico.
Mi pare che concorrano un paio di fattori ulteriori.
Uno è che oggi il mercato propone:
- Scenic, prodotto nuovo e valido, ma IMHO molto "piatto" e semplce 
dentro, quasi troppo;
- Picasso, che è sul mercato da un po' e che cmq non ha dei diesel al 
livello della concorrenza migliore;
- Multipla, sente il peso degli anni e già si profila la nuova 
versione... ha dalla sua le versioni a metano;
- Zafira, ha sempre i suoi due strapuntini (7 posti), ma risente del 
peso degli anni e di diesel poco performanti. Anche qui inizia la lunga 
attesa della nuova Zafira e dei MJTD;
- Corolla Vario, francamente ha venduto non male, con i limiti che però 
di penetrazione del mercato di un marchio non molto disposto agli sconti 
e con un'offerta limitata come allestimenti e motorizzazioni.
- Le altre non hanno mai venduto tanto e continuano sulla loro strada.
Quindi il mercato MV medie sta attendendo una bella svecchiata.
Solo per un esempio. La Zafira soffre molto la concorrenza interna di 
Meriva, molto più di quanto potessero immagimare in Opel, anche a causa 
dei motori CDTI che su Zafira non ci sono.


 Quindi il mercato MV medie sta attendendo una bella svecchiata.
Io credo che la attenderà ancora per molto.... il segmento delle MV medie è
saturo, nessun costruttore ha interesse ormai a investirci troppi soldi
perchè non avrebbe un ritorno sensibilmente maggiore di quello che ha già
(se c'è).
Lo stesso che è già successo in quello dei MV grossi, mentre in quello di
piccoli ora siamo all'inizio della corsa....
Si andrà avanti con semplici sostituizioni neppure troppo di fretta, se non
addirittura con qualche "dipartita" (Honda ha già detto che con la prossima
Civic si torna all'antico' e al posto della Stream (ri)fà la Civic Aerodeck)


meno bagagliaio?
Secondo me è solo una questione puramente estetica: la vecchia Megane SW
era un veicolo dall'aspetto triste e dimesso, mentre quella nuova è
probabilmente la più bella SW della sua categoria. La vecchia Scenic
era, viceversa, molto più discreta ed equilibrata della nuova.
--
Ciao!!!
H3© 38,90, PC-PV
Xsara SW HDi

 immatricolate nel '04.
Qui nell'esterofilo nordest se ne vedono *tante*! :-O
Ed è pure bella!

 Civic Aerodeck)
Civic non è una monovolume. E' una di quelle cose che io chiamo auto a
sviluppo verticale. Ma in questo modo si prendono tutti gli svantaggi delle
berline e delle MV in un colpo solo senza godere dei benefici.
Io personalmente credo che l'aver fatto tre segmenti di MV danneggi
complessivamente il mercato dei MV. In totale si vende di più, ma le
vendite si spalmano tra più vetture che in termini assoluti non vendono più
come qualche anno fa. Scenic è sicuramente una di queste. Zafira anche.
La concorrenza di belle SW con la Mazda 6 può anche rendere l'acquisto di
queste tipologie di auto antieconomico e poco gratificante.
La congestione di modelli, che ormai coprono quasiasi esigenza reale e
fittizia degli utenti, sta in una certa misura dando effetti di stordimento
e difficoltà di affermazioni anche a modelli storicamente forti (Golf) che
hanno puntato molto sull'essere un prodotto ad ampio spettro di azione,
adatto al vecchietto con il cappello e al giovanotto impomatato, al
rappresentante da 60k km l'anno e alla signora da 7k km.
Oggi il cliente ha di fronte un panorama automobilistico vastissimo e ha
solo l'imbarazzo della scelta. Non penso che le MV medie complessivamante
calino, al massimo si ridistribuisce un po' la quota di mercato di questa
tipologia tra più vetture.
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Con stima e amicizia.
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Caedar (34, 82, SO, 20p.ti)
Astra 2.0 Di CDX SW
YARIS 1.0 VVT-i Sol 5p
http://www.caedar.it
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 Non so,anche la nuova Focus imho fa schifo...
Dalle foto che ho visto non piace nemmeno a me, ma credevo che un Leon
driver la apprezzasse...IMHO il posteriori č simile alla Leon....(anche se
una valutazione basata su un paio di foto in rete non puň essere
attendibilissima...)...
Staremo a vedere...ciao!
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Christian (29, 101, RA)
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FoFo My2002 1800 TDCi Duratorq 101 CV 5 p.
6000CD MP3, Sec.Pack 7, MoonDust
Mak Fiorano 15' - 6.5
'....I'm over this, why do you wanna throw it away like this
Such a mess, over this, OVER THIIIIIIIIIIIIIIISSS!!!!!!!!!!'   MJK.
'...believe in nothing'         TOOL
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 e nessun exploit incredibile.
Sono d'accordo...ormai il mercato è molto livellato, soprattutto nel
segmento C....
Ciao!
