Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Riduzione dei cilindri e Netbook

la riduzione dei cilindri porta le case automobilistiche a
 
1. spendere poco a livello di materiali
2. fare motori che non dureranno sicuramente come i tradizionali
3. proporre consumi dichiarati bassi ma difficilmente raggiungibili, e 
prestazioni reali scadenti
 
 
la riduzione dei notebook in netbook porta le case hardware
 
1. spendere poco a livello di materiali
2. fare netbook che non dureranno sicuramente come i tradizionali perche' 
troppo deboli a livello di potenza e di robustezza
3. proporre consumi dichiarati bassi ma prestazioni reali scadenti
 
 
vedo che i buon manager lavorano sempre con il sedere

 vedo che i buon manager lavorano sempre con il sedere
 
più che altro l'acquirente non sa cosa sta comprando.
 
 

 la riduzione dei notebook in netbook porta le case hardware
finchè non la aboliranno, sia qui che sopra c'e' sempre la libertà
di scelta, no? 
 
 

 la
CUT
Partecipi ai panacoso awards 2012?
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Fanculo ai No-TAV | Sì, e quindi?

 vedo che i buon manager lavorano sempre con il sedere
 
Insomma. I manager della triade americana a forza di fare degli
affidabilissimi motori da sei cilindri a salire hanno fatto saltare il
comparto.
 
 
 
Davide

 vedo che i buon manager lavorano sempre con il sedere
 
E gli (alcuni, ok) acquirenti lo usano per comprare?

 prestazioni reali scadenti
 
Boh io ho un'auto a uso invernale a 3 cilindri...motore mezzo in materiali 
plastici 1,2cc, 4WD, ha quasi 19 anni sulle spalle, marca Jappo..v abeh, cmq 
a parte qualche cuffia dei diff e una volta una regolazione alal frizione 
che innesta le 4WD....problemi 0......ah beh scagazza un filo d'olio da 
sotto (spinterogeno a bagno d'olio e io che mi son rotto i marroni di 
rifargli una guarnizione ogni 6mesi).
avenne... 
 

 vedo che i buon manager lavorano sempre con il sedere
 
http://www.dday.it/redazione/5546/Acer-Ultrabook-a-499-Perdiamo-soldi.html
 
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
Cashback: 
http://www.buyon.it/uuoidofa
 
Guida al Cinema Digitale 2K/4K: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 Partecipi ai panacoso awards 2012?
 
Dopo quell0 del 2011 ne vuole un altro?
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
 
 

 Dopo quell0 del 2011 ne vuole un altro?
 
io macchine francesi 0
 
 

 la riduzione dei notebook in netbook porta le case hardware
 
Notebook, netbook, tablet e smartphone sono tutti prodotti diversi.
 
 
Ciao.
Luca.

 
http://www.dday.it/redazione/5546/Acer-Ultrabook-a-499-Perdiamo-soldi.html
 
 
Poverini, gli costerà 200 Euro sullo scaffale iva pagata. 
 
 

 Poverini, gli costerà 200 Euro sullo scaffale iva pagata.
 
No link, no Re.


 Partecipi ai panacoso awards 2012?
 
LOL :)
 
M. 
 

 wizardofthisdick non vede più in giro...
Magari sono parenti :D


 LOL
 
Davide

 No link, no Re.
 
Ma che cazzo scrivi, mi sembri un babbuino lobotomizzato! 
 
 

Mario l'amico del gatto ha spiegato il 08/03/2012 :

lol tu si che te ne intendi
secondo te il costo di un motore dipende dalla quantità di alluminio
mai sentito parlare di costi di progettazione e produzione?
per produrre un vecchio 4 cil il costo delle linee e dei macchinari è + 
che ammortizzato.idem per la durata,allora secondo il tuo ragionamento 
un 12 dovrebbe essere eterno(hint i motori dei tir da 14mila cc son 6 
cilindri)
riguardo ai pc hai scazzato ancora.processori diversi,potenze 
diverse,ho un netbook al lavoro che ha 5 anni e sta acceso 8 ore al 
giorno,ho colleghi che hanno cambiato notebook dopo 3 anni perchè 
(stessa marca)
 
 

 vedo che i buon manager lavorano sempre con il sedere
 
Io credo invece che facciano un ottimo lavoro di ammaestramento..
 

 (stessa marca)
perche' i netbook sono una categoria che spero si estingua

perche' i netbook sono una categoria che spero si estingua
 
Un notebook ti ha fregato la ragazza?
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Ceeeerto, infatti ogni cilindro viene progettato separatamente....
Te l'avevo girato vero il mio curriculum? Ho lavorato per anni in Fiat, 
ero responsabile di tutto il gruppo che si occupava del quinto cilindro 
dei 5L.
Quando li hanno abbandonati, ci siamo trovati tutti disoccupati.
Maledetta crisi.
Maledetto downsizing.


 Fanculo ai No-TAV | Sì, e quindi?
E quindi fai bene!!

Quando li hanno abbandonati, ci siamo trovati tutti disoccupati.
 
Tranne quel tuo collega furbo che ando' a venderlo alla Bugatti
mettendo un 1 davanti al 5. Nessuno di quei polli tedeschi si e' mai
accorto che il cilindro N°15 e' completamente diverso dagli altri e
lui adesso vive alle Seychelles. Alla faccia tua.


 perche' i netbook sono una categoria che spero si estingua
+o- è quello che sta avvenendo a favore dei tablet
 
 

 semplicemente perchè è >ora< di cambiare auto.
 
Qualunque cosa voglia dire.
 
 
-- 
Firma in allestimento

 prestazioni reali scadenti
 
Staremo a vedere, il twinair ha subito in prima battuta un incidente di
percorso, riguardo i consumi (ma non riguardo le prestazioni).
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.

 vedo che i buon manager lavorano sempre con il sedere
 
tu invece ragioni con il sedere...
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 

 un milione di km in gioventù...
 
http://www.borto.net/luglio_2011.htm
 
 
:))))))))))
