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Titolo: Porsche 928

Ciao ragazzi...
Mi date un po' di info, visto che ci son parecchi porschisti qui?
Qualcuno la possiede direttamente?
Io ricordo solo di esserci salito con mio padre qualche anno fa e di
essermene innamorato...
E ora, io un pensierino ce lo faccio davvero....
Quanto fara' con un litro?
dai ditemi tutto cio' che sapete, sono curioso!
ciao
jarod     
19.100.so

> Quanto fara' con un litro?
 se è quella che dico io, un amico mio c'è l'ha, 2500 185 Cv circa (motore
aspirato, c'è anche il turbo) da 0 a 100 in 8. qualcosina.
Graziosa bella macchinetta da farsi con pochi soldi.
quello che ti ho detto è vero solo se parliamo della stessa auto, non
ricordo mai le sigle strane delle Porsche, magari la confondo con il 948.
Ciao
--
Solo la mia mente è più veloce della mia macchina
RX 7 Street Racer

 ricordo mai le sigle strane delle Porsche, magari la confondo con il 948.
Cos'è la 948???
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

Allora forse è quella che ha il mio vicino di casa, 5 litri 380Cv, comunque
+ o - si assomigliano un pochino questi modelli.
domani mattina nel garage controllo la sigla e vi faccio sapere.
Ciao

Mi date un po' di info, visto che ci son parecchi porschisti qui?
Che ricordi, c'è stata la 928 "liscia", la 928S (che faceva i 255), la
928 S4 (mitica, faceva i 270, 0-100 in 5"4 e mi piaceva un sacco), la
928 GT (di questa non sono sicuro) e la 928 GTS, la più potente di
tutte.
A me piaceva molto. Era una vera Gran Turismo, non una macchina per
farci i tornanti, ma una vera cross-europe cruiser. Viste le
caratteristiche del motore, immagino consumi parecchio...
-- 
Genova e dintorni... rigorosamente di traverso!
http://www.controsterzo.com

Graziosa bella macchinetta da farsi con pochi soldi.
Stai sbagliando, tu parli della 944, inoltre la 948 che citi dopo non
esiste :-O
La 928 ha una storia lunga, è una macchina poco capita sul nostro
mercato ma che ha avuto successo anche in USA. Coupè 2+2, motore V8
anteriore, proposta da subito anche con l'automatico (ecco l'interessa
USA) ma con una evoluzione di potenza non indifferente, da 250Cv fino
a 340CV :-O
Macchina validissima, di grande qualità, come tutte le Porsche usata
anche quotidianamente ha garantito percorrenze notevoli (esemplari con
oltre 200.000km non sono rari) ma a prezzi non economici. Il V8 (con
varie cilindrate, da 4500cc a 5500cc) ha costi di manutenzione
logicamente non a buon mercato (e anche l'assicurazione non scherza)
ma i valori di mercato sono molto bassi. Per una prima serie
(giudicata auto dell'anno, tra l'altro !) si parla di 7500 €......ed è
una macchina del 1978.
Per maggiori informazioni (tutto in Inglese)
http://www.porsche.ru/porsches/siteindx.htm
  (sempre utilissimo, cerca
la 928)
http://homepages.apci.net/~slyjay/FAQ928.htm
 una FAQ sulla 928
http://www.addicted.to/928/
http://www.928s4vr.com/
 un appassionato parla della sua 928 e della
storia del modello. Fondamentale la sezione con i codici d'ordine, per
un futuro acquisto.....
http://www.928oc.org/
 Owner's Club
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "in riparazione", 911 Carrera 3.2 tutti giorni, Clio 1.8 16V N3
 

Quanto fara' con un litro?
non sperare di andare oltre i 5 in città, i 7-8 fuori.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover

 non sperare di andare oltre i 5 in città, i 7-8 fuori.
Concordo!


Grazie mille a tutti ragazzi
Ida vuol dire fiducia!

e mi piaceva un sacco),
anche io gli sbavavo dietro ;-) nell'87 ebbi modo di farci diversi
viaggetti, ovviamente (purtroppo) da passeggero.  Veramente superba,
una "Gran
Turismo" nel senso letterale del termine!!
--
Ciao! Boing 747 (Roma, 34, 125-55-19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*Buscemi Fans Club*

mi pare che 4R la testo' a 5,2 sec ;-)))
Mi ricordo che fece un confronto con la Testarossa, se ricordo bene la
928 era a 5"4 e la Testarossa a 5"7. Sul chilometro erano equivalenti,
sui 24 e qualcosa... la mia memoria si ferma qui :-)
