Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 1 minuto di emozione: Ferrari F360 Modena F1 Challenge

Ragazzi è con estrema agitazione ed emozione che vi vado a raccontare il
colpo di fortuna che ho avuto oggi.
A Cagliari c'era una manifestazione organizzata dalla Tiscali che prevedeva
4 Ferrari F360 Modena F1 del Challenge che si esibivano al solo fine di
divertire un pubblico numerosissimo.
Tra le tante persone accorse c'ero naturalmente anche io, che approfittando
di una conoscenza sono riuscito non solo a entrare nel "paddock" (e a
scroccare 3 kg di noccioline :-D) ma anche a fare un giro sulla suddetta
macchina, naturalmente come passeggero. Il percorso era molto breve,
praticamente un giro dei parcheggi dello stadio Sant'Elia
Che dire?? Un'emozione fantastica! Anche se il giro è durato solo un minuto
ho fatto in tempo a vedere di che pasta è fatta questa macchina, veramente
mostruosa.
Ma andiamo per ordine
Mi chiamano per il giro, e mi regalano un sottocasco rosso che già da solo
mi esalta a manetta! Poi entro dentro l'abitacolo, sormontando la gabbia del
roll bar decisamente alta, e mi incastro nel sedile da corsa della Ferrari.
Il V8 dietro di me è già acceso, il cambio in folle, il pilota più o meno ha
55-60 anni, mi ricorda tanto il mio amato Enzo Buscemi! Tutto sorridente mi
accoglie nell'abitacolo, spoglio sino all'inverosimile, un assistente mi
incolla al sedile tramite le cinture a 4 punti e mi chiude lo sportello.
Al pilota ho fatto in tempo a dire solo che non avevo la minima paura, che
ero gasato come un matto e che DOVEVA andare come Dio comanda!
Il tizio non mi ha nemmeno fatto finire la frase che con la mano destra ha
tirato la leva e io mi sono sentito fortemente incollato con la schiena
sullo schienale! In prima quella macchina ha un'accelerazione mostruosa. Il
pilota intanto butta giù pure la seconda, e ho modo di apprezzare quanto sia
assolutamente veloce il cambio F1 by Ferrari. Tra l'altro cambiando marcia
si tiene il gas tutto giù, e il cambio è salutato da un violentissimo colpo,
come se la frizione venisse rilasciata di scatto!
La plancia della vettura era spoglia, niente clima, niente accessori. Solo
qualche pulsante di servizio (compreso quello che accende il motore :-)) e
niente più. La strumentazione da corsa è completamente digitale, col
contagiri bene in vista e poco altro (o almeno non ho visto molto, ma ero
impegnato a guardare la strada :-))
Il pilota era gasato peggio di me, e io lo incitavo di continuo.. Ciò ha
provocato in lui esaltazione incontrollata, e già dopo la prima chicane
eravamo in seconda di traverso con il V8 che dietro la schiena scalpitava a
8000 giri!!!
Grandioso!!! L'ululato del motore Ferrari, enfatizzato dagli scarichi
piuttosto liberi e dall'assenza di fonoassorbenti all'interno dell'auto, è
musica per le orecchie di qualsiasi appassionato, ogni cambio marcia è una
fucilata che prende dritta dietro la schiena, il caldo torrido all'interno
dell'abitacolo non fa altro che enfatizzare ogni minima emozione che si
prova a stare seduti, anche se solo come passeggeri, all'interno di un mezzo
simile.
Sul comportamento stradale ho poco da dire, se non che le accelerazioni
laterali sono da spavento, al pari di quelle che si provano in accelerazione
e soprattutto in frenata. Ho capito anche che ci vuole un manico non comune
per sfruttare tanta potenza, anche se ho notato che pur se brutale non è
così esagerata, almeno in rapporto al telaio che è chiamata a portarsi
appresso.
Comunque la cosa migliore resta il motore, come una Ferrari dev'essere.
Abbastanza vigoroso già dai bassi diventa un diavolo oltrepassati i 5000
giri, il rumore è quello di una macchina da corsa, e in effetti questa
macchina da corsa lo è eccome...
Quando è finito il giro era passato all'incirca un minuto, ma le emozioni
sono tantissime, come tanta è la fiducia che, almeno a me, hanno dato sia il
pilota che la macchina.
Il pilota simpaticissimo mi saluta tutto sorridente, io gli faccio tanti
complimenti ed è il momento di scendere.
Vengo slegato ed esco sudato come un caprone ma sorridente e felice.
E' stata una grande giornata!!
Grazie mille a chi ha potuto far si che questo sogno si realizzasse (non
scrive ma legge :-))
Ciao a tutti
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 colpo di fortuna che ho avuto oggi.
frase che con la


Ma nn farmi ridere!
LALERO

 regina: sali su una Porsche
Alzatemi dal pavimento :-PPP
-- 
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
_Porsche Boxster S3.2_ e _Audi A8 TDI_ ogni tanto (thx brother and dad)
Sound by //////Alpine, Tec and JL -=- Powered by Phoenix Gold and Steg

 wrote in message
aeio6g$kd8$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 regina: sali su una Porsche
Su 911 2.0 passo corto, 2.4 t chiusa e targa, 3.2 carrera chiusa sono
salito, le prime 3 le guidavo anche con una certa frequenza.
Sulla Boxster ci sono stato come passeggero...
Ma qui si tratta, con tutto il rispetto per il cavallino crucco, di un altro
pianeta, almeno rispetto alle Porsche che ho provato o su cui sono salito.
Certo, forse una Gt3 kittata mi farebbe provare le stesse emozioni di una
F360, ma sarò nazionalpopolare, preferisco l'italiana :-)
Ciao!


 indubbiamente un acquisto migliore una Porsche.
Non sono d'accordo. Tra una 996 e una 360 non avrei nemmeno un minimo
dubbio.
ciao!


 Tutte cose che fanno parte del carattere di un'auto.
Detta così, mi pare che assomigli molto a quello che disse Bill Gates quando
gli fecero notare che win98 (o 95, non ricordo quale dei due fosse) aveva
parecchi bugs... cioè : *non sono bugs, ma features*
Saluti
Luca

 scrive ma legge :-))
Arghhhhhhhh....................ma chiamare no, eh????????????????????
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Cavoli, mi ero dimenticato che oggi c'era quello spettacolo, mi sarei
liberato.....potevi farmi uno squillo per rinfrescarmi la memoria!!!!!!!!
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
--
Ciao da Cierreics (by VanMar), "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra
Dixit)
Honda CRX - La Spezia Connection - (CA, 21, 65 nel cofano, 65 nel baule)
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*


wrote:

La rimorosità di un auto è legata anche alla sua sportività. Allora
facciamo che dire che l'Elise è rumorosa, e che sarebbe meglio una
Golf..... 
Quanto a fare la coda e a smanettare "per qualche tornante", beh....
se avessi i soldi per potermi permettere una Porsche non la userei in
ogni caso per cose che posso fare anche con auto di altra caratura,
costo, rischio (di tamponamento, furto appena la lasci per andare a
prendere un gelato, etc).
Saluti!!!
Rostro (38, 130, To)
Fiat Barchetta

 wrote in message
aeiqga$l54$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Riguardo alle notizie che ti ho dato, ti consiglio di parlare con
preparatori e meccanici, il propietario non ti dirà mai la verità.(non la
direi nemmeno io).
Daccordo che la vettura ha la sua personalità, ma ha meno che non  vivi a
Maranello,si presume che usi la vettura in strada e con il traffico
esistente la tua Fiat (pardom, volevo dire Ferrari) va a farsi friggere.
Ho provato svariate volte sia Ferrari che Porsche (per lavoro) e ti
garantisco che e molto più umana la Porsche con la sola differenza che in
Ferrari la velocità la senti nella schiena e nelle orecchie, in Porsche la
devi leggere sul contachilometri.
I decimi di secondo che separano la una dall'altra, per noi comuni mortali
non vuol dire nulla, tanto ben pochi  possessori di queste auto, sanno
sfruttarle.
Ho avuto occasione di provare una Posche al fianco di un pilota: ti
garantisco che quando scendi dalla vettura, ti assalgono strani dubbi che di
guida non ne capisci nulla, nonostante l'esperienza che io e presumo tu
abbiamo.
Per quanto riguarda l'aria condizionata, il problema stà nella scarsa
isolazione tra abitacolo e vano motorte, questo è il motivo per cui senza
aria ti cuoci, (provare per credere).

devi leggere sul contachilometri.
Forse ad alcuni un'auto "umana" non interessa molto.. ;-))))
Ciaoooooooooo
PS oggi avrò visto 20 Porsche grige, azz ma altri colori no??? Metà
erano di tedeschi.
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail
Puntina-bianchina 3p 16v HLX waiting....
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

hai mai sentito parlare di emozione (sportiva)??
quando capirai cos'è, buon giro in ferrari....
Saluti
n.b. un Boxster per andare a far la spesa lo verrei anche io...
ma per correre...
viva i calci nello schienale
viva il motore che urla,io voglio sentire lui (mica il passeggero, che le
cazzate me le dice il resto del giornata..)
manca il condi? o non va un mazza? meglio così è tutto + estremo e si
assoparano meglio le sensazione sportivo che una ferrari emana...
Firmato Un BMWista..... con 2 Alfa...
e con questo ho detto tutto
saluti
-----= Posted via Newsfeeds.Com, Uncensored Usenet News =-----
http://www.newsfeeds.com
 - The #1 Newsgroup Service in the World!
-----==  Over 80,000 Newsgroups - 16 Different Servers! =-----

 Golf.....
Ehm, non credo che sia un paragone felice quello tra golf - elise,
onestamente mi pare che ben poco le accomuni, a differenza del paragone
porsche - ferrari
Credo di poter interpretare quello che ha detto Evans così : c'è modo e modo
di fare vetture sportive, si possono fare vetture da 300 km/h e che
permettano percorrenze di curva impensabili per le normali vetture , etc
etc, senza che quando hai spento il motore e ne sei sceso, ti serva una
visita ortopedica (per la schiena, gambe, etc etc) e una visita
otorinolaringoiatrica (per il bordello, NON solo di motore)
Tutte cose peraltro accettabilissime su vetture da corsa, cosa che non mi
pare sia nè ferrari nè porsche
O sbaglio ?
Ciao
Luca

E' stata una grande giornata!!
Ho provato le stesse identiche sensazioni, e, manco a dirlo,  la prima
persona che ho chiamato e' stato proprio Andrea :PPPPPPPPPPPPPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

pianeta, almeno rispetto alle Porsche che ho provato o su cui sono salito.
Confrontiamo auto da corsa con auto da corsa e auto di serie con auto
di serie, per cortesia.
Quanto al resto del thread, e' la classica contrapposizione fra la
sportiva 'dura e pura', entusiasmante, cattiva, ma poco pratica e
dalla quale esci distrutto dopo un'oretta, con la sportiva 'moderna',
che cede poco o niente dal punto di vista prestazionale rispetto alla
prima, e' molto piu' comoda e pratica e si puo' quindi usare anche nel
traffico, ma e' meno 'viscerale', meno coinvolgente.
Inviterei tutti a rispettare ambedue le posizioni, sono entrambe
assolutamente legittime e, dipendendo per larga parte dai gusti
personali, assai poco contestabili.
Elfer

 > > regina: sali su una Porsche *******


personali, assai poco contestabili.
Quando si arriva all'assurdo di chiamare Fiat una Ferrari viene il
dubbio che la gente scriva con gli arti superiori collegati al
cervellino  :(  Vabbe' se non altro ci rimane l'euforia......
CRX, maramaldo che non sei altro, mi riferisco anche a te: sempre li a
polemizzare :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)


Vieni a Jesolo (zona turistica balneare lungo il mare) e spesso vedrai gente
con Ferrari, Porsche, Lotus e altre sportive.... in un giorno solo ho visto
un Testarossa, un F40 .. 360... e parecchi Porsche.... I piu belli restavano
i Ferrari senza capottina (per gusto personale).
Ora, dopo questa premesa, te li vedi ogni tanto parcheggiati lungo la via
principale trafficata dai pedoni..... Bene... guarda dove si ferma la
maggior parte della gente....
Secondo me questo la dice lunga........ il Porsche sarà bello, + comodo,
prestazioni da paura... ma il Ferrari è un Ferrari e la gente tale fascino
del cavallino lo sente..... specialmente quando vengono messi in moto. Non
c'è persona che non si giri ad ascoltare quella musica "cruda" emessa dal
Ferrari, specialmente quando si mettono a fare dei sorpassi.
Cosa volete..... sarò io malato oppure sarà saranno malati tutti quelli che
amano la scomoda, spaccaschiena, fastidiosa, cruda, inguidabile, senza
accessori.. la Ferrari..... ma forse è proprio questo il fascino del
cavallino... Una sportiva per pochi ma convinti....

Elfer
byeeeee
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

regina: sali su una Porsche
Dopo che lui è salito sulla regina, tu metti una patch al tuo outlook
in maniera tale da non rispondere più col prefisso R: invece dello
standard universale Re:?
E' atroce per me ( e penso molti altri) leggere 3d frammentati..
Grazie
L'unda de ieer porta l'unda de incöö    
L'öcc de un vecc l'era l'öcc de un fiöö 
(Davide Van De Sfroos)

date da un sogno...
Piu' che giusto. Io vedo tutte le Supercar con la stessa passione e la
stessa curiosita'. Ma se devo esprimere una scala assoluta di fascino
direi che Lamborghini e Ferrari (non tutte si intende) sono al top.
Un po' come quando mi si dice che la EVOVII scatta come una Modena e
va piu' di una Boxter S. Sara' anche vero, ma a livello di fascino e
stile siamo su due mondi diversi.
Quanto alle emozioni invece siamo sul piano delle singole
individualita'. Impossibile stabilire una scala assoluta di valori.
 
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 Luca
Ciao!


 aria ti cuoci, (provare per credere).
Provato grazie :-)
ciao!
--


 molto.
No, ma vanno più o meno pari, con la differenza che una è turbo, e l'altra è
aspirata, una è troppo comoda, l'altra è sportiva.


Elfer


 Ciao da Cierreics (by VanMar), "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra
ciao!


 Ciao, M'ork (Tharros,83,920)
Ciao!


 polemizzare :PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
??????? Oddio, che ho combinato stavolta???? :-DDD
Sono innocente, non ho fatto nessun intervento in questo 3d!!!!!!
Mi sono solo roso d'invidia con quell'animale di Andrea!!! :PPPPPPPPPPPPPP
--
Ciao da Cierreics (by VanMar), "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra


 guardare e sbavare... :-DDD
Me l'immaginavo....:-DD Vabbè, complimenti per l'esperienza!!! :-)
--
Ciao da Cierreics (by VanMar), "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra


Mi sono solo roso d'invidia con quell'animale di Andrea!!! :PPPPPPPPPPPPPP
Lo credo bene. :DDD
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

contraddizioni viventi.
Senza considerare che oggi con il pieno controllo della Maserati non
e' piu' necessaria una Ferrari di compromesso. Una Maserati 4200 puo'
soddisfare chi vuole spazio, confort, facilita' di guida e prestigio
ovviamente......
Le Ferrari devono rimanere come sono. Poche, inconfondibili, dure e
costosissime....:D
Se ci tolgono anche i sogni "proibiti" che ci stiamo a fare qui????
:PPPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

E' sceso con 3 etti di merda in mano :-DDD
Se con noi andavano poco piu' che al trotto immagino.
Comunque non ho mai visto cosi' velocemente i cancelli dello stadio
:PPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 Ciao, M'ork (Tharros,83,920)


 Lo credo bene. :DDD
Dovevi invidiare anche M'ork! Anche lui ha provato l'emozione del V8 By Fiat
:-P


 Comunque non ho mai visto cosi' velocemente i cancelli dello stadio
Per la cronaca arrivava alla staccata del primo rettilineo a poco meno di
140 all'ora! =8-OO


 Ciao da Cierreics (by VanMar), "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra
Ciao!


 wrote in message
aekhup$7rj$2...@lacerta.tiscalinet.it...




E' atroce per me ( e penso molti altri) leggere 3d frammentati..
Con FreeAgent per ovviare a questo problema devi fare cosě:
Options/General Preferences/Message List togli il segno di spunta a
Start a new thread when a follow-up subject changes
Ciaoooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail
Puntina-bianchina 3p 16v HLX waiting....
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 devi leggere sul contachilometri.
Uhm..quindi non sei mai salito su una 959 :P
Io per poco non mi lesiono due vertebre...
Ora capisco perche' in alcuni paesi e' stata messa al bando...

 8000 giri!!!
C'ero anch'io ma non ho avuto il colpo di cu_o che hai avuto tu. Sono
rimasto un po deluso perchè non è che fosse eccezionale, la "pista" era
quella che era, ha costretto i piloti ad andare piano per motivi di
sicurezza. Per quanto riguarda le intraversate, ti assicuro che viste
dall'esterno dall'alto erano veramente minime, a parte quella che il tipo
con la 360 bianca ha fatto per sbaglio in uscita dalla curva e ha toccato il
cancello dello stadio.
--
Ciao
Antonio
(Oo)===(W)===(oO)
VW Golf TDI 115 Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)

Andrea ;PPPPPPP
Prego, figurati, ma io non ho inteso bacchettare nessuno. La seconda
parte del mio post, come era scritto e credevo fosse chiaro, era
riferita a tutti (tutti e due, nel caso specifico). Dal momento che
scrivere due messaggi identici non avrebbe avuto molto senso, ho
risposto ad uno solo per fare un discorso generale, e ho scelto il
post di Andrea anzitutto perche' volevo sottolineare
l'inconfrontabilita' della 911-2.4 rispetto alla Modena Challenge,
secondariamente perche' preferisco in linea di massima rispondere a
chi 'conosco' (Andrea e' da tanto tempo su ida...), piuttosto che a
chi non conosco, ma senza davvero nessun intento polemico (anzi,
cercavo appunto di stemperare una polemica sterile). Del resto non mi
pare che Andrea se la sia presa...
Elfer
p.s., per Andrea: riguardo all'affidabilita', per quello che ho visto
e sentito, le Ferrari sono piu' 'delicate' meccanicamente, bisogna
star loro dietro in maggior misura (come, per ultimo, mi diceva lo
stesso capofficina, quando provai la Maserati 4200. E come si diceva
con RK su ida proprio qualche giorno fa). Il che, ovviamente, non
significa affatto che le Ferrari spacchino tutto dopo 40k km, che ti
lascino a piedi eccetera...

cervellino  :( 
Idem quando si arriva all'assurdo di dire che le Ferrari siano
migliori perche' fanno girare piu' persone per strada... che ci vuoi
fare?
Elfer

lascino a piedi eccetera...
Sicuramente hanno bisogno di manutenzione più assidua, nessuno lo mette in
dubbio. Mettevo in dubbio il fatto che a 40.000 km spaccassero, o che
fossero tutte difettose come sosteneva Evans, che poi per fortuna ha
"deviato" i suoi deliri verso una discussione più civile, per lo meno
argomentando sui materiali utilizzati e facendo un discorso sensato.
Cmq non c'era il minimo intento di innescare un flame di ferraristi contro
porschisti, tanto più che non possiedo nè l'una nè l'altra macchina
(magari!) e quindi non parteggio per una o per l'altra solo perchè ne
possiedo un esemplare in garage. Ho solo voluto rendere partecipe il Gruppo
delle emozioni che ho provato sulla 360. Tutto qui :-)
Poi che mi piacciano più le Ferrari delle Porsche è cosa risaputa, ma non
per questo vado a dire che la Porsche fa cagare perchè fa macchine troppo
comode (estremizzo eh!! ;-) ).. Semplicemente io preferisco le macchine
scomode, e non ci può far niente nessuno :-D


 Antonio
ciao!


delle emozioni che ho provato sulla 360.
...cosa che ho molto apprezzato.
Basta chiarirsi. :)
Elfer

 Mi sembrava il più sciroccato :-DDD
Si...anche uno con la 360 rossa con davanti l'adesivo di Sardegna 1 non
scherzava, quello che dietro aveva scritto Poppi era davvero lento...però in
fondo in fondo aveva ragione: le misure di sicurezza erano penose, infatti
mi sono messo sul ponte pedonale prima, poi quando sono tornato con la limi
proprio a fianco alla "chicane" ma non mi sentivo tanto tranquillo,
specialmente quando passava la smart :-PPPPPP


fare?
Verissimo. Se parliamo di emozioni non ha senso stabilire chi ha
ragione. Forse non ha senso stabilirlo nemmeno su dati oggettivi.
Io non ho mai avuto modo di salire su una vettura preparata per le
corse, per quanto molto vicina alle auto di serie (beh, insomma
proprio di grande serie no), per cui l'emozione e' stata veramente
tanta. Cosa che puo' testimoniare Andrea che mi ha sentito al telefono
qualche minuto dopo :D
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

ragione. Forse non ha senso stabilirlo nemmeno su dati oggettivi.
Appunto.
Elfer

 Ciao, M'ork (Tharros,83,920)


> Appunto. Dovevi intervenire in soccorso :PPPP
Ti pare che io ho gli argomenti per venirvi in aiuto????? Vabbè lo dico qui,
sono d'accordo con voi per quanto riguarda Porsche vs Ferrari, vedo anch'io
le rosse più dure e sportive!! :-))
Ma più che dire questo non posso, non ho mai avuto la fortuna di salirci
(grrrrr.....se mi aveste chiamato!!! :PPPPPPPPP) non ho termini di paragone,
mi sembrava una minchiata fare un post solo per dire la mia preferenza!!!


 :-P
Arghhhhhhhh...............siete degli escrementi, UNA CHIAMATA ED ERO LI' IN
5 MINUTIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!
:'''''''''''''(((((((((((((((((((((((
;PPPPPP


righe. Se ho dato questa impressione mi scuso.
Niente scuse, ci siamo fraintesi. La mia perplessita' non riguardava
certo te, di cui ho sempre apprezzato l'equilibrio e l'educazione, il
che ovviamente non significa condividere a menadito tutte le idee. 
Ho notato una certa aggressivita' nei primi post in risposta al
messaggio di Andrea da parte di altri sconosciuti interlocutori.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

il nostro extraterrestre sembrava fatto di cocaina :-DDDDD
Tenendo presente che l'effetto e' durato due ore e che non ha avuto
conseguenze negative sulla psiche, perlomeno non ha peggiorato le
condizioni preesistenti, consiglio a tutti i cocainomani di investire
in una Ferrari Challenge. Costa meno e preserva la salute...:PPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 Ciao da Cierreics (by VanMar), "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra
Ciao!


fatto che hanno girato davvero tanto...
Praticamente sono stato l'ultimo dei "tragati" :D
La cosa curiosa e' che dopo aver fatto fare il giro a noi hanno girato
da soli per almeno 10 minuti!!! Forse era per finire tutta la benzina
prima di trasportare le auto ..:PPPP

 immaginare), ma sarebbe stato ben difficile girare con le macchine.
Vabbč, mi sarei accontentato!!! :-))
--
Ciao da Cierreics (by VanMar), "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra


le mitiche GTO degli anni 60 :-)))
Andrea, allora sarai svenuto vedendo la livrea della 4200GT
Cambiocorsa per il trofeo 2003 :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao!


Ti confesso che non l'ho ancora vista!!! Cmq la cerco in rete :-))
Toh, godi: 
http://www.pistonheads.com/news/images/4903.jpg
 ! :-))
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 Superpeo (MI, 150 & 190)
Ciao!
