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Titolo: alcoltest - ennesima fesseria

sempre in relazione all'interesse nobile per la sicurezza, ecco che inizia a
vedersi qua e là la pubblicità dell'alcol test, strumento monouso che
permette al bravo automobilista di controllare da solo il proprio tasso
alcolico prima di mettersi alla guida. purtroppo questo fondamentale
strumento salvavita non è stato reso obbligatorio e quindi è necessario
pubblicizzarlo per sensibilizzare il consumatore. peccato, speriamo in
qualche prossimo cambiamento del codice in tal senso.
. . . . . . . .
ritengo che l'alcooltest sia, come tante altre trovate, più o meno
obbligatorie, degli ultimi tempi, uno specchietto per le allodole che,
dietro una (in gran parte presunta e in ogni caso estremamente discutibile)
capacità di salvaguardare la salute e la sicurezza, nasconde (si fa per
dire) concrete ed innegabili intenzioni e capacità di mettere in moto
denari.
le sole medicine efficaci contro i mali della sicurezza stradale si chiamano
intelligenza, buon senso, oggettività. queste medicine andrebbero
somministrate prima di tutto a chi stabilisce le regole del codice, poi a
chi costruisce strade e segnaletica e ne cura la manutenzione, poi a chi ha
il dovere ed il potere di vigilare sul rispetto delle regole, poi agli
utenti della strada che tali regole devono rispettare.
purtroppo le suddette medicine non si comprano e non si vendono, non sono
oggetto di commercio e di spesa, non provocano nè incentivano i consumi;
inoltre la loro assunzione comporterebbe, per le casse statali, incassi
molto inferiori (niente multe assurde, niente obblighi di acquisto
pretestuosi, ecc.) e spese maggiori (sistemazione di strade, sostituzione di
semafori "stupidi" con rotatorie o semafori intelligenti e così via).
questi effetti collaterali fanno sì che tali medicine non vengano prescritte
e tanto meno assunte. se in un comune c'è un incrocio con un semaforo a
temporizzazione fissa nel quale spesso la gente passa con il rosso senza
peraltro provocare alcun pericolo l'amministrazione, invece di spendere
soldi per dotare quel semaforo di sensori e centralina atti a renderlo più
flessibile ed a scongiurare, senza pericolo alcuno, i passaggi con il rosso
facendo in modo che il semaforo non diventi rosso se nessuno arriva
dall'altra parte, spende soldi (magari di più) per mettere delle telecamere
allo scopo di multare chi passa con il rosso. la seconda soluzione si
traduce in una sicura fonte di cospicuo fatturato. analogamente, se il
comune spende bei soldini (quando non fa accordi di spartizione del bottino
con il fornitore) per l'acquisto di un autovelox, non manda poi i vigili a
rilevare la velocità in centro (quello vero) nelle ore di traffico, dove e
quando 70 km/h sarebbero veramente pericolosi, ma li manda nelle ore in cui
la strada è deserta in un tratto fuori mano, ossia dove e quando è il limite
di 50 ad essere assurdo. ovviamente in questo secondo caso il fatturato è
assicurato, mentre nel primo si lavora di più e si incassa di meno (ma in
quale dei due casi i vigili farebbero meglio il loro dovere istituzionale?).
poi, su giornali e tv, a dimostrazione di quanto i suddetti medicinali siano
inutilizzati, grandi discorsi vergognosamente ipocriti sulla sicurezza
stradale e su come le forze dell'ordine operino nel solo interesse della
medesima.
bisogna però tristemente prendere atto del fatto che la maggior parte degli
automobilisti sembra non essere preoccupata da questo andazzo. basta vedere
in questo forum quanti sono i messaggi che parlano di queste cose,
confrontati con quelli che parlano invece di comprare macchine, di
prestazioni, di cavalli, di sconti, come se il piacere che si può trarre
dall'acquisto di una automobile non fosse in costante, drastica, riduzione.
quindi, se non c'è alcuna consistente protesta, vuol dire che va bene così,
vuol dire (come amano tanto ripetere giornali e tv) che "gli italiani hanno
capito", gradiscono e ringraziano.

"MK" <no...@sor.ry> ha scritto nel messaggio
news:FA6nc.220678$rM4.9...@news4.tin.it...

Che dire condivido in pieno il tuo pensiero.

 Che dire condivido in pieno il tuo pensiero.
[OT]
Non è bello ritrovarsi tutto il post originale di 64 righe per quindi
leggere il tuo che è di una riga sola...!!! :-) Quando rispondi, quota,
cioè magari in questo caso lascia il punto più saliente e dì la tua, o, in
generale, interponi i tuoi discorsi rispetto a quelli cui rispondi.
[/OT]
Ciao
Marco


Ti ringrazio per il commento.
Mi fa piacere di non essere il solo ad avere certe opinioni.
Come puoi vedere, però, questo mio commento ha destato un interesse quasi
nullo da parte dei frequentatori del forum, che evidentemente ritengono
infondate le mie osservazioni e preferiscono di gran lunga disquisire su
altre questioni ben diverse.
Ciò, purtroppo, non fa che amaramente confermare quanto ho scritto nella
parte finale del mio messaggio.....


Beh, sul fatto che il vecchio, caro, e poco costoso "buon senso"
dei tempi andati sia andato anch'esso, non si può che essere disperatamente
d'accordo.Ma il fatto triste non è solo questo,
è la sua tragica conseguenza: se io "popolo" non ho e non ho voglia di usare
e applicare le regole del buon senso, quando sarò
sul soglio del "governante", come posso agire diversamente?
Diventa un circolo vizioso, un cane che si morde la coda, in un continuo
inseguirsi di comportamenti fondamentalmente stupidi e scorretti tra le due
componenti della società.
Bastano pochi minuti di pacifica osservazione dei comportamenti
sulle strade (e non solo...): prepotenze, prevaricazioni, scorrettezze in
basso che poi vanno a giustificare le omologhe in alto.E viceversa.
Mettiamo nel calderone anche la mancanza di unità popolare, intesa come bene
della collettività che "deve" venire prima di quello del singolo, dato che
purtroppo gli italiani son degli individualisti sfrenati ed irriducibili, e
il quadro è desolantemente completo....
Sono convinto che se dal basso venisse un chiaro, inequivocabile segnale di
vera correttezza animata dal famoso buon senso,condito da quella unità di
intenti collettivi, che in Germania è sintetizzato nel "deutsch uber alles",
in alto, cioè a qualsiasi livello, non si potrebbero tener chiusi gli occhi
a lungo.
Ma come poc'anzi dicevo, ciò è utopico in una terra di "io" dove il "noi"
non è nemmeno un optional.
Cordialità, Lanfry
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