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Titolo: Fiat Idea 1200 o 1400 ?

Ciao,
sto valutando l'acquisto di una Fiat Idea. In una concessionaria mi hanno 
consigliato il motore ( benzina ) 1.200 perche' + brillante, in un'altra il 
1.400 perche' + potente ( con il condizionatore poi, mi diceva il 
venditore...)
Il prezzo e', praticamente, uguale ( 12.500 euro con rottamazione: e' 
congruo? )
Chi conosce le 2 motorizazioni ?
grazie 

 congruo? )
Per i prezzi che ho visto in giro credo che sia più che congruo.
Non conosco personalmente le motorizzazioni, ma non vedo perchè
prendere un 1.2 quando puoi prendere un 1.4 allo stesso prezzo
considerando anche che si tratta pur sempre di una macchina che pesa 12
quintali.
Per quanto riguarda la rottamazione, si tratta per caso di una di
quelle offerte "rottamazione con super sconto+finanziamento"?
C'è un concessionario dalle mie parti che fa sconti davvero forti a
chi fa "rottamazione+finanziamento a 5 anni",
ma il tasso di interesse che pratica (e che non pubblicizza) arriva a
toccare anche il 30% (tipo televendite della mondial casa e della
eminflex, per intenderci).
Ciaooo.

quintali.
Beh perché sicuramente a parita di prezzo gli danno il 1.2 16V 80cv e il 1.4 
8V 77cv.
E francamente andrei sul 1.2 se deve prenderla 1.4 che sia il 16V da 95cv.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 il
Ihmo la scelta piu valida sarebbe il 1.4 16v ..cmq se desideri una macchina 
che consumi leggermente di meno e sia + elastica  con un  motore + robusto 
prendi il 1.4
altrimenti con una guida piu sportiveggiante con tiro che privileggia il 
giri alti a scapito di un consumo leggermente superiore prendi il 1.2 16v
Io sinceramente prenderei il 1.4
ciao 

 Io sinceramente prenderei il 1.4
Beh guarda questo 1.2 č l'eccezione che conferma la regola, eroga la potenza 
massima 5000giri contro i 6000 del 1.4, insomma č piů pronto il 1.2.
E le prestazioni parlano chiaro 0-100 in 13"5 per la 1.2 e 15"5 per la 1.4, 
certo ha anche i rapporti piů corti e consuma un po' di piů.


 1.4 8V 77cv.
Eh? Ah......pensavo il 1.4 16V.......allora prendi il 1.2 16. 

 E francamente andrei sul 1.2 se deve prenderla 1.4 che sia il 16V da 95cv.
Mah, per una guida tranquilla io preferirei il 1.4 8V con una bella
coppia in basso, che un 1.2 16V decisamente più in alto, poi degustibus...

James T.Kirk ha scritto:

mio papà ha il 1.4 16v e comunque è appesantita... io guidando una
fiesta 1.2 75cv vado meglio.
Comunque è una bella auto, comoda in città ma anche in autostrada,
solo ci vorrebbe con una decina di cv in più.
ciao

 il 1.2.
Non sono d'accordo. Il 1.2 ha la coppia massima a 4000 giri mentre il 1.4 ha 
pressoché gli stessi Nm a 3000 quindi ai bassi regimi dovrebbe essere più 
pronto il motore più grande. Il fatto che il 16 valvole ha la potenza 
massima, cosa strana, a soli 5000 giri è perché quando fu montato sulla 
Stilo la potenza fu ridotta, abbassando i giri, a da 85 a 80 cv proprio per 
rendere un po' più favorevole l'erogazione di coppia ai bassi regimi, cosa 
necessaria per rendere adatto il piccolo motore alla massa non indifferente 
della Stilo rispetto alla Punto. E' chiaro comunque che è sempre un 16 
valvole e ai bassissimi regimi difficilmente può avere la stessa prontezza 
di un motore di cilindrata più alta con CV e Nm paragonabili.
-- 
Mario-ca (32, 60/9, CA)
Ford Ka '98/Piaggio Vespa PX 125 E '85
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di
spiegarlo a tua nonna.