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Titolo: Lexus CT restyling 2014

Ciao carissimi
 
Sono "sfuggite" le prime foto della CT200h restyling 2014, una F-Sport che 
stava girando il filmato pubblicitario di lancio...
 
Adesso è decisamente migliorata, IMHO, peccato per il cambio altrimenti ci 
avrei fatto un pensierino....forse ONE...
 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2013/10/15/foto-spia-nuova-lexus-ct-f-sport/
 
 
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 Adesso è decisamente migliorata, IMHO, peccato per il cambio
 
Mi sa che sei CVTossessionato  8-) 
 

 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2013/10/15/foto-spia-nuova-lexus-ct-f-sport/
 
 
Dietro mi ricorda la Toledo 2005...
 
JM

 
 
a me è sempre piaciuta ma non è che abbiano fatto rivoluzioni, giusto un ritocchino. 
Speriamo abbiano messo qualche cavallo in più alpeno sulla Sport: ok le finiture e le dotazioni ma così è pur sempre una Auris abbellita con zerocento a 11 secondi!
 
Stefano
www.nw7.eu
 

 Mi sa che sei CVTossessionato  8-)
 
Si, non lo nego...potrebbe essere ancora più bella, bellissima....ma CVT, 
quel CVT, no  :-(
 
Ahhh, nel caso non l'avessi visto
 
http://youtu.be/ypBF1qX4n1M
 
 
 
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"Dr. Pianale"  ha scritto nel messaggio 
news:l3j2uv$db5$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
 
Ciao carissimi
 
Sono "sfuggite" le prime foto della CT200h restyling 2014, una F-Sport che
stava girando il filmato pubblicitario di lancio...
 
 
 
 
 
Dalle foto pare una opel.
Ma la lexus una volta non rappresentava le auto di lusso della toyota?
Questa esteticamente pare del livello di una media-inferiore e parte dai 30K 
euro....ma siamo sicuri che sia un modello azzeccato per questo marchio (una 
volta prestigioso)?
NON voglio dire che 30k siano pochi....ma se penso a lexus mi immagino 
un'enorme berlina 3 volumi con motore 8 cilindri.... 
 

zerocento a 11 secondi!
 
Temo di no  :-(
 
 
-- 
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http://youtu.be/ypBF1qX4n1M
 
 
 
Basta dimenticare l' ibrido ghgh, ma tanto da noi non la vendono. 
 

un'enorme berlina 3 volumi con motore 8 cilindri....
 
ma tu negli ultimi 3 anni hai vissuto su un altro pianeta?
 
La Lexus CT è in vendita in Italia dall'ottobre 2010....
 
 
-- 
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 ma cos� � pur sempre una Auris abbellita con zerocento a 11 secondi!
 
10.3  O:-)
 
 

 Basta dimenticare l' ibrido ghgh, ma tanto da noi non la vendono.
 
E io continuo a non capire perché Lexus insiste su questi aspetti 
ludici/sportivehhhggianti di un auto che NON lo è nel modo più assoluto 
quando la si guida veramente.
 
E' inutile che vai a stuzzicare i fanatici Bimmer con la 3 TP tutti tondi e 
sovrasterzi, quando una Classe C è il modello che più si avvicina in strada. 
E' una battaglia persa in partenza...


 strada.
 
Mi sa che i fanatici Bimmer li sovrastimi di brutto, io immagino i bimmer 
con la serie 3 diesel macinakm. in visita ai clienti. 
 

con la serie 3 diesel macinakm. in visita ai clienti.
 
Ok, il 90%....ma un video del genere per chi lo fai allora?
 
"contro" l'Audi o la Mercedes?...non credo


 
 
"Dr. Pianale"  ha scritto nel messaggio 
news:l3j3rf$e2p$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
 
 
 
ma tu negli ultimi 3 anni hai vissuto su un altro pianeta?
 
La Lexus CT è in vendita in Italia dall'ottobre 2010....
 
 
 
 
...dici bene...
Il pianeta è sempre questo ma non seguo molto le auto e i relativi modelli 
pertanto sono rimasto con l'idea che avevo di lexus....
Quando si inizio a vedere in italia il concetto era proprio quello da me 
espresso = toyota di lusso.
 
Quindi anche se in ritardo mi chiedo se questa politica sia ragionevole o 
no....
Ne avranno pure vendute molte (non lo so) ma mi chiedo se un marchio con 
immagine di extralusso ha senso che "si sporchi le mani" con auto medie.
Toyota fa già le medie....se deve fare LUSSO lo fa fare a lexus.
Se fa fare a lexus medie le mette in concorrenza anche con le proprie....
 
Tutto qui.
Mi pare strano che un marchio a suo tempo GALLONATISSMO faccia auto di 
questo settore. 
 

questo settore.
 
E che mi dici della Polo diventata Audi A1 ?


 Ok, il 90%....ma un video del genere per chi lo fai allora?
 
Sono amerikani, loro hanno questa:
 
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/lexus-is-f-il-model-year-2014-per-gli-states
 
 
 
 
 

 
 
"Dr. Pianale"  ha scritto nel messaggio 
news:l3j4j0$ehf$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...
 
 
E che mi dici della Polo diventata Audi A1 ?
 
 
 
Ha più senso.
La faranno pagare il doppio e ha un target di clientela diversa ma 
sopratutto audi non è (era) caratterizzata come lexus com "auto di 
superlusso".
Ha sempre fatto auto di diversi segmenti per quanto mediamente più cari 
delle concorrenti.
 
Per fare un paragone è come se alla rolls-royce facessero costruire una 
touran per venderla a 60K euro.
Mi pare strana la cosa.... 
 

 La faranno pagare il doppio e ha un target di clientela diversa
 
Mica tanto, alla fine non si compra una macchina, ma l' illusione che sta 
dietro, e comunque se guardi gli interni di una qualsiasi Lexus rispetto a 
quelli di una analoga generalista dello stesso segmento la differenza la 
vedi (seppur cara).
Del resto , non fosse cara, non sarebbe "esclusiva". Un po' come il 
trucchetto dei telefonini Apple 8-) 
 

 touran per venderla a 60K euro.
 
Corretto
 
JM
 

Corretto
 
Chi ha detto Macan ?


Mi pare strana la cosa....
 
Ti sembrerà strano, ma prima della fine del decennio ci sarà sicuramente una 
Rolls Royce costruita su base X5..... BMW ci guadagna di più così che a fare 
lei una X7 (ammesso che non faccia ANCHE quella e le venda tutte e due)
 
http://qn.quotidiano.net/esteri/2013/10/05/961122-rolls-royce-suv-2017.shtml
 


Mi pare strana la cosa....
 
Ti sembrerà strano, ma prima della fine del decennio ci sarà sicuramente una
Rolls Royce costruita su base X5..... BMW ci guadagna di più così che a fare
lei una X7 (ammesso che non faccia ANCHE quella e le venda tutte e due)
 
http://qn.quotidiano.net/esteri/2013/10/05/961122-rolls-royce-suv-2017.shtml
 
 
 
 
DIO MIO CHE SCHIFO!
 
http://www.pakwheels.com/forums/attachments/spotted-crashed-wheels/521575d1191518820-rolls-royce-launches-new-phantom-x-7-suv-img_2250_omi_pakwheels-com-.jpg
 
 
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/fake-rolls-royce-suv-spotted-46479_1.jpeg
 
 
 
http://www.alluglycars.com/data/media/2/rollsuv.jpg
 
 
...cmq avete ragione voi.
Io sono vecchio e poco aggiornato sulle auto....
Le case usano il blasone e l'immagine per inserirsi in tutti i segmenti di 
mercato e con questo sistema fanno pure soldi a palate.
 

mercato e con questo sistema fanno pure soldi a palate.
 
Fino a che ci sarà gente assolutamente e inamovibilmente convinta che l'auto 
con la piattaforma condivisa D+C+B+A (dove D barbon -> A premium) e il 
marchietto A sul cofano "è una A e non centra GNente con le altre" le Case 
faranno benissimo a fare così.


delle concorrenti.
 
Ma quando mai? Faceva la IS200 concorrente della serie 3 già alla fine
degli anni 90. E costava meno sia della 3 che della A4 Audi.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

CDO
 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2013/11/12/nuova-lexus-ct-200h-2014/
 
 
 
-- 
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CDO
 
Ecco qui tutte le foto, il video e la documentazione ufficiale della nuova 
Lexus CT 200h 2014
 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2013/11/21/nuova-lexus-ct200h-2014/
 
 
 
P.S. Peccato per il CVT, perché adesso esteticamente cominciava ad avere una 
sua personalità ben definita nel segmento...


 P.S. Peccato per il CVT,
 
Mi sarei stupito se non l' avessi scritto :-p 
 

Ciao cari
 
A gennaio arriva anche in Europa la CT restyling
 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2013/12/23/lexus-ct-200h-2014-debutto-europeo/
 


 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2013/12/23/lexus-ct-200h-2014-debutto-europeo/
 
 
Mi ricorda proprio tanto la Civic Tourer........chi ha copiato?

 Viaggiare, Guidare, Pensare â  
 
Davide
 

 Mi ricorda proprio tanto la Civic Tourer........chi ha copiato?
 
Io non ci vedo nulla di Civic, eventualmente ha copiato Honda, che la CT, a 
parte la srindle grille, è la stessa di 3 anni fa.
 
Invece io credo che le nuove modifiche tendano a rendere più tesa la linea e 
c'è qualche somiglianza in più con la sorella generalista Auris (Golf : A3 = 
Auris : CT)


 Prestazioni?
 
Insufficienti per una segmento C premium da 136cv   :-)
 
So che arriverà Zotto a dire che è normale che con quella potenza si faccia 
uno 0/100 in 10,3 secondi, per me...complice quella roba "molle" che 
chiamano CVT, a me non sta bene.
 
 
-- 
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Ciao cari
 
Sabato 22 e domenica 23 febbraio c'è la presentazione Italina della nuova 
Lexus CT...ricchi sconti e cotillon
 
Se qualcuno, oltre me, è interessato a fare una prova e un 
preventivo...sapevatelo!
 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2014/02/19/22-e-23-febbraio-2014-presentazione-italiana-nuova-lexus-ct/
 


 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2014/02/19/22-e-23-febbraio-2014-presentazione-italiana-nuova-lexus-ct/
 
 
Non male davvero come offerta

 Non male davvero come offerta
 
No, veramente buona, io vado a riprovarla nella speranza che abbiamo tarato 
in modo DA ME accettabile il CVT
 
Non credo...ma ci posso sperare, e nel caso sarebbe veramente una sostituta 
interessante a ottobre della CR-Z


 nella speranza che abbiamo tarato in modo DA ME accettabile il CVT
 
Accattati la IS, così hai l' audio che simula il brum brum di un cambio 
normale e non ci pensi più :-P 
 

 interessante a ottobre della CR-Z
 
L'ho guardata bene ed è veramente oscena esteticamente. La tua CRZ è 86k volte meglio
 
Personalmente rimango convinto su 120d o 320d. In alternativa low cost Giulietta 170cv strasuperscontata
Va che roba, 16500 :
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=245305513&cd=635282308320000000&asrc=fa|fs
 

volte meglio
 
Tesoro...io lo sto dicendo DA ANNI che, nell'ambito di quello che mi posso 
permettere SUL NUOVO, meglio della CR-Z non ce n'è...
 
Per quanto mi riguarda è la macchina più bella in assoluto che ho avuto...
 
Vedi...tu lasci la bambina ai nonni, io ho i nonni che non lasceranno me


 Vedi...tu lasci la bambina ai nonni, io ho i nonni che non lasceranno me
 
Li hai letti i conti su taxi e Nissan MV vero?

Non male davvero come offerta
 
 
22.900? Ma non costava oltre i 30.000?


 22.900? Ma non costava oltre i 30.000?
 
Anche la Auris ibrida prima costava di più, la CT non può costare come la 
IS, non avrebbe senso. Comunque fra Auris e CT oggi troverei più sensato 
prendere la Auris. 
 

 perņ ho visto la auris in concessionaria e l'interno č veramente "povero".
 
Ovviamente  Lexus sul piano delle finiture "deve" distinguersi. 
 

 Ovviamente  Lexus sul piano delle finiture "deve" distinguersi.
 
Anche perché, parliamoci chiaro, sono decenni che sputo sulla "Golf con gli 
Anelli".... prendermi una CT, per quanto mi piaccia, sarebbe comunque 
incoerente perché è chiaramente una "Toyota con la Elle"
 
Ho preso due diesel, magari domani un piccolo SUV (ibrido)... posso anche 
prendere la CT... però, FARE quello che PENSO mi piace di più.
 
Mi fa sentire meglio


 prendere la Auris.
 
considerando la meccanica identica concordo, però ho visto la auris in concessionaria e l'interno è veramente "povero". Sarà di altissima qualità ma plastiche e design sono deludenti.
 
Stefano
nw7.eu
 

 perché è chiaramente una "Toyota con la Elle"
 
Per me questa è solo una segamentale, gli oggetti si prendono per esigenze e 
contenuti, mica per il simbolino appiccicato sopra.
Nel tuo esempio, fra una Audi e una VW le differenze ci sono, poi sta a 
ciascuno valutare se la differenza di prezzo è proporzionata o no.
Se poi andiamo sul lusso, per esempio, scegliere una versione  base che più 
base non si può per me ha poco senso, sono rondininiano. 
 

 Per me questa è solo una segamentale,
 
#segamentale


Lexus CT...ricchi sconti e cotillon
 
Ci sono andato e ho provato!!!
 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2014/02/22/presentazione-e-prova-su-strada-lexus-ct-200h-my14/
 
 
Ciao a tutti
 
A distanza di più di 3 anni dal gennaio 2011 quando ho fatto la prima prova 
della Lexus CT 200h ho potuto riprovare la nuova MY2014
 
La CT “restyling” ha guadagnato la “Spindle Grille” tipica dei nuovi 
prodotti Lexus che visivamente rende l’auto decisamente più personale della 
vecchia versione, effetto che si moltiplica se l’auto (come quella bianca 
provata in foto) monta il pacchetto F SPORT che comprende sia i cerchi che i 
diversi paraurti che l’alettone posteriore più pronunciato.
 
Internamente le differenze sono meno marcate, ma si partiva da un ambiente 
già raffinato, di livello premium, e tipicamente Lexus (quindi un pò diverso 
e più “tecnologico” rispetto alla Triade Tedesca).
 
La prova su strada, complice il Dynamic Dumper che smorza i movimenti e 
vibrazioni della scocca, specifico per la F SPORT, è stata decisamente 
positiva.
 
La nuova CT acquista quell’agilità e compattezza di guida, specie in 
modalità Sport che difettava alla CT originale. Ovviamente la guida non è 
stata stravolta, e la macchina è improntata maggiormente al confort che alla 
sportività vera e propria, ma il compromesso raggiunto, è veramente degno di 
nota.
 
Bene lo sterzo, morbido e rilassante in ECO, e ben saldo e preciso, quasi 
“duro”, in SPORT e migliorato anche il cambio automatico. Probabilmente 
anche grazie a una migliore insonorizzazione l’’effetto “scooterone” del CVT 
è diminuito e sembra anche più pronto (la sensazione è che sia stato tarato 
lievemente più reattivo). Personalmente mi è sembrato persino più pronto e 
meno “slegato” nel rapporto giri motore/velocità rispetto a quello della 
recente IS
 
L’auto adesso è decisamente più matura e completa, forse, se fosse stata già 
così al lancio, sia dal punto di vista estetico che di “piacere di guida” 
commercialmente avrebbe avuto più successo.
 
Proprio perché adesso Lexus sa che è il momento di “osare” e di raccogliere 
quanto seminato fidelizzando nuovi clienti, l’offerta commerciale di lancio 
è veramente aggressiva: 4.000 Euro di sconto “fissi” e un offerta di Buy 
Back che garantisce il valore del 50% dopo 3 anni (attenzione! Solo se 
ricomprate un altra Lexus…)
 
Se ci sono domande sono qui:
 
P.S. Come “bonus track” della prova,ho le foto dell’intera gamma Lexus F 
SPORT (CT + IS + GS + RX) allineata per l’evento di presentazione:


 Se ci sono domande sono qui:
 
Certo che ci sono.
 
Anche dal post che hai fatto stamattina, secondo me l'hai scartata

 Ci sono andato e ho provato!!!
 
Felice di leggere che hai quasi fatto pace col CVT, anche se personalmente 
credo che l' impressione diversa , al di là della migliorata 
insonorizzazione, sia stata data dalla prova più in modalità sport rispetto 
a normal.
In ogni caso, un modello interessante con l' offerta attuale, probabilmente 
necessaria a non sovrapporsi coi prezzi della IS300h, e che per le tue 
esigenze potrebbe essere una buona soluzione non volendo rinunciare all' 
ibrido (che una volta provato è difficile da abbandonare). 
 

 SPORT (CT + IS + GS + RX) allineata per l'evento di presentazione:
 
mi e' piaciuta la "BMW" IS che ho visto la scorsa settimana :)
 
ciao, Oge

Anche dal post che hai fatto stamattina, secondo me l'hai scartata
 
Si, ma non per il cambio e tantomeno per l'estetica (rossa, F SPORT mi piace 
non poco...)
 
E' l'offerta commerciale che è APPARENTEMENTE golosissima....apparentemente
 
Vero che con 4.000 euro "secchi" di sconto te la porti a casa a un prezzo 
eccezionale...
 
Altrettanto vero che il BuyBack al 50% dopo 3 anni, comprensivo di tagliandi 
(795 Euro) è veramente buono e si arriva a rate "da BMW diesel" (i 200 euro 
mensili che piacciono a me sono facili...), ma nelle clausole in piccolo c'è 
scritto:
 
"In prossimità della scadenza del contratto, se avrà concordato di cambiare 
la sua Lexus riconsegnando quella in uso, il concessionario provvederà per 
suo conto al saldo della rata finale pari a X.
Qualora invece desiderasse rimandare l'acquisto della nuova auto potrà 
estinguere il finanziamento, senza spese ne penali, in un unica soluzione, 
oppure attraverso un piano rateale Lexus Financial Service"
 
Allora, se sei convinto di riprenderti un'altra Lexus, va benissimo.... in 
caso contrario, una CT fra tre anni che ci sarà il nuovo modello, *NON* 
varrà il 50% neppure a piangere.... e bisognerà ripagare X un'auto che se è 
tanto varrà il 33%, non il 50%
 
Se io fossi "convinto" di non cambiare, invece, sarebbe da fare al volo.... 
fra tre anni, consegnando l'auto per un altra Lexus si tira alla Casa una di 
quelle inculate a livello, se non di più della mia ex Compact a BMW al 
60%....


ibrido (che una volta provato è difficile da abbandonare).
 
Quando ci siamo sentiti al telefono non avevo ancora scoperto la "clausola 
inculator" che descrivo bene a DMC
 
A prescindere dall'ottimo sconto, la CT rimane dov'è..... voglio essere 
libero di scegliere...


 mi e' piaciuta la "BMW" IS che ho visto la scorsa settimana :)
 
Dal punto di vista estetico è molto meglio la IS che la F30....non c'è 
paragone, IMHO
 
Da guidare è l'opposto....


 tanto varrà il 33%, non il 50%
 
MMMM E se invece non fosse così?
E' ibrida e targata Milano........
 
 

  bisognerà ripagare X un'auto che se è tanto varrà il 33%, non il 50%
 
Sarà che non sono pratico di queste pratiche 8-) , ma cosa trovi di strano 
nel dover pagare dopo quello che non hai pagato prima?
E in cosa differirebbe dal fare lo stesso con una BMW? 
 

 Da guidare è l'opposto....
 
Che differenze ci sono? 
 

 E' ibrida e targata Milano........
 
Non basta per il 50%....


 E in cosa differirebbe dal fare lo stesso con una BMW?
 
L'ho spiegato sopra....
 
A questo punto, meglio il mio finanziamento di Honda, che è libero, ma a un 
valore volutamente basso (nel mio caso il 35% dopo 3 anni)


 BMW non ha l'obbligo di riacquisto.... valore garantito "a prescindere"
 
Beh, te li hanno presi prima invece che dopo 8-) 
 

 Beh, te li hanno presi prima invece che dopo 8-)
 
Con gli sconti che ci sono ora sulla F20, non è del tutto vero neppure 
quello....


 Che differenze ci sono?
 
Anche perché a leggere qui:
 
http://www.zeperfs.com/it/duel4644-4622.htm
 
 
io non avrei dubbi su cosa scegliere. 
 

 Che differenze ci sono?
 
dai, ti prego.... ne abbiamo già parlato
 
A parte il cambio, io trovo inconcepibile un'auto di quella cavallatura che 
va come una 318d


 dai, ti prego.... ne abbiamo già parlato
 
Non era polemica, volevo giusto capire la differenza nella guida (a parte il 
cambio) 
 

 che va come una 318d
 
Questo tra l' altro è solo nella immaginazione bmwara, visto che da 80 a 180 
la 318D arriva  oltre 11 secondi dopo:
 
http://www.zeperfs.com/it/duel1810-4622.htm
 
 

 oppure attraverso un piano rateale Lexus Financial Service"
 
il conce paga per te un importo predeterminato e poi tu lo saldi al conce?
 
LOL
 
ciao, Oge

 la 318D arriva  oltre 11 secondi dopo:
 
Ovviamente, altro discorso andando sulla 320D (che in questo caso  risulta 
un pelo meglio):
 
http://www.zeperfs.com/it/duel1810-4622.htm
 
 
Ma, come scrivevo, era più una domanda riguardante la sensazione di guida 
che non le prestazioni. 
 


http://www.zeperfs.com/it/duel1810-4622.htm
 
 
Va bene, il confronto era con la 320d ED....


che non le prestazioni.
 
Le prestazioni *FANNO* sensazioni di guida...almeno per me


 Le prestazioni *FANNO* sensazioni di guida...almeno per me
 
Fosse così come dichiari, non capisco la contraddizione di lamentarti del 
CVT :-P, senza contare la risposta di sterzo, sospensioni e freni che non 
influenzano lo 0-100. 
 

influenzano lo 0-100.
 
Dai....l'ho già detto, non mi va di guidare un automobile che va come una 
corrispondente con 50cv di meno e da lo stesso "piacere di accelerare" di 
uno scooter...
 
Perché finiamo a dire sempre le stesse cose?


 Perché finiamo a dire sempre le stesse cose?
 
Principio di rincoglionimento senile :-P 
 

tanto varrà il 33%, non il 50%
 
Alla faccia del pessimismo! Secondo te una CT con 3 anni e meno di
50.000 km varrà meno di 8.000 euro? Ibrida per di più?
Su Autoscout le serie 1 a benzina con 5 anni e meno di 50.000 km
partono da un prezzo minimo di 12.000 euro e sono versioni base 116i.
Il 50% quanto sarebbe? 12.000 euro? Mi pare un'ottimaquotazione, alla
peggio ci perderesti pochissimo.
Poi a me la Lexus continua a non piacere ma l'offerta è davvero
aggressiva.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
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C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

Ciao cari
 
Mi permetto di copia/incollare qui quanto scritto da 4R (24 ore dopo la mia 
prova)
 
http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/lexus-ct-200h-my-2014-le-nostre-impressioni-di-guida
 
 
Un telaio sincero, ma non sportivo. Alla "pazienza" dimostrata sulle 
asperità dal telaio, non corrisponde indecisione nei tratti affrontati con 
più dinamismo: la struttura della CT, irrigidita peraltro con questo 
intervento di metà carrriera, si rivela genuina fra le curve, dove trasmette 
una rassicurante sensazione di stabilità. Sportiva non lo è di certo, questa 
Lexus, ma solida e controllata sì, anche grazie allo sterzo, un buon comando 
che riesce anche a restituire un certo feeling ai palmi del guidatore, al 
contrario del pedale del freno, il cui carattere risulta invece più 
"artificiale".
 
Manca quel pizzico di verve. Le note un po' stonate, ancora una volta, 
arrivano dal comparto powertrain, dove la ricerca di una pur minima 
vocazione atletica si scontra con una realtà diversa: l'impostazione di base 
di motore e cambio resta, in buona sostanza, quella della Prius. Se i 136 CV 
totali di cui dispone la coppia termico-elettrica formata dal 1.8 a ciclo 
Atkinson e dal motore a magneti permanenti possono bastare nella maggior 
parte delle situazioni (ma lasciate stare zona rossa e dintorni), è il 
cambio a variazione continua a frustare iin certi frangenti le aspettative.
 
Il bello di andare piano. La trasmissione, che pure risulta più pronta che 
in passato, risente ancora di quell'effetto di "trascinamento" tipico dei 
CVT. Agli spiriti più bellicosi, questa compatta giapponese dà un 
suggerimento molto utile: il modo migliore per godersela resta quello di 
andare a spasso, magari buttando un occhio ai consumi, che specialmente 
nella marcia cittadina restano sempre una sicura fonte di soddisfazione.
 
---------------------------------------------------------------------
 
E' *LO STESSO* che ho scritto io, ovviamente non hanno copiato....è la CT 
che è veramente così


 peggio ci perderesti pochissimo.
Concordo

Concordo
 
Guarda BENE i dati, e leggi la postilla in fondo..... sono almeno 2.000 euro 
di troppo!
 
Praticamente è come se te ne scontassero 2.000 e non 4.000
 
https://inekta.bn1302.livefilestore.com/y2paIo_iAP7y0Ouz3yEp7hds4Om903cRCBlt9fXeEO--IwMaxB0I86csjQSZLDhVl2rMD9L9RQsgpqsHrDVcdLnvsVUUJUFWLw-tE2ShIXy4I8/Valore%20Sicuro%20CT.jpg
 
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 di troppo!
 
13800 è troppo, si

13800 è troppo, si
 
E' troppo, troppissimo fidati... 10.000 sarebbe il giusto a marzo 2017
 
La CT, con quell'ottima offerta, è un auto da prendere in contanti e portare 
a consumo, allora ha MOLTO senso con quello sconto, stiamo parlando di più 
del 20% !
 
Nel mio caso , e nel caso della "normale" utenza Premium del segmento (e non 
solo) che ha una rotazione elevata.... la postilla del finanziamento è una 
solenne fregatura.
 
Quello che mi preoccupa è che sto invecchiando e me ne sono accorto solo 
qualche ora dopo, quando stavo già pensando seriamente di prenderla e 
ragionavo già di rosso, F SPORT, ecc, ecc
 
Mi viene male al pensiero di come me la sarei allestita "Pianale Edition" e 
di come sarebbe stata più impossibile da vendere!
 
Zotto mi è testimone, quando ci siamo sentiti nel pomeriggio di sabato ero 
decisamente contento e convinto...
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 decisamente contento e convinto...
 
Confermo che stai invecchiando, ci hai messo molto più tempo  e fatica per 
trovare una ragione per riprenderti una BMW  :-PPP 
 

Confermo che stai invecchiando, ci hai messo molto più tempo  e fatica per
<trovare una ragione per riprenderti una BMW  :-PPP
 
ma figurati, la 2 Coupé è per 4 e la 1er rimarrà un cesso come ora...
 
Al momento l'ipotesi più probabile è che tenga la CR-Z un altro anno e poi 
andrò al ballottaggio nel 2015 inoltrato fra Vezel hybrid o Q30
 
probabilmente è fuori budget (a meno di scegliere motorizzazioni 
pneumo-indecenti), ma potrebbe pure esserci un terzo incomodo.
 
Sabato la Limi mi ha detto: "Ho visto una Mercedes stupenda, bellissima!" e, 
dopo essermela fatta descrivere, era una CLS Shooting Brake
 
La "macchina così" rimane dov'è, ma l'anno prossimo arriva la sorellina CLA 
Shooting Brake
 
http://news.drive.com.au/drive/motor-news/around-the-corner-mercedesbenz-cla-shooting-brake-20130709-2po8q.html
 
 
Gliel'ho fatta vedere e mi ha detto:
 
"Ehhh, non è bella come l'altra....ma QUESTE sono macchine! Mica le tue BMW 
di merda! Quand'è che avremo una macchina così?"
 
"Tesoro....il soldino....dimentichi il soldino...."
 
"Stipendio di merda, vita di merda, macchine di merda....."
 
LOL
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 "Tesoro....il soldino....dimentichi il soldino...."
 
Beh, cmq beato te. Almeno si interessa :-D
 
Mia moglie non ha il minimo interesse. Sabato parlavo di cambiare la Bora a gennaio con una Bmw e mi fa "ma scusa....i tuoi hanno risolto con 17000 euro, che te ne frega? Facciamo così anche noi"
.......
 
E io non cambio un cazzo.... Rendo la Bora un mostro e quando cade a pezzi mi compro DA SOLO la mustang

 "Tesoro....il soldino....dimentichi il soldino...."
 
Maffigurati! Se solo non ti fossi fossilizzato nelle tue menate su  solo 
nuovo e così e cosà oggi gireresti con ben altro.
Ti rendi conto di quanti "soldini" hai buttato dalla finestra in base a tue 
convinzioni per nulla razionali? 
 

convinzioni per nulla razionali?
 
Ehhmmm, tesoro..... mentre io sono relativamente morbido e un'usato fresco 
ancora in garanzia integrale della Casa potrei anche prenderlo in 
considerazione, la Limi è molto più categorica di me.
 
Una macchina usata da altri gli fa schifo, proprio in senso fisico
 
Dio gli fa e poi li accoppia.
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 Dio gli fa e poi li accoppia.
 
8-)
 

 Una macchina usata da altri LE fa schifo, proprio in senso fisico
 
a meno che non sia un trans, insomma :D
 
ciao, Oge

 a meno che non sia un trans, insomma :D
 
LOL... no....  :-)
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 LOL... no....  :-)
 
o che tu sia poligamo, allora l'errore stava qualche riga piu' su :P

o che tu sia poligamo, allora l'errore stava qualche riga piu' su :P
 
nanetto:
 
Un paio di mesi fa ero a casa dei miei genitori e al telegiornale hanno dato 
questa notizia:
 
http://lezpop.it/verona-si-divertivano-sparare-trans-e-prostitute/
 
 
Mi padre ascolta, si gira verso mia madre:
 
"Ma hai sentito? Sparavano ai TRAM che passano!!!! Ma io non so....ma in che 
mondo viviamo...."
 
"E, si ...c'è da aver paura ad andare in giro"
 
Io e mia moglie ci siamo guardati e non so come abbiamo fatto a non 
ribaltarci sulla tavola dalle risate
 
:-DDDDDDDD
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Ciao cari
 
Ecco la fotogallery COMPLETA della CT 200h MY2014
 
Si vede molto bene la F SPORT rossa, esattamente come l'avrei presa io, se 
non mi fossi accorto in tempo dell'inculata del "Valore Sicuro CT"
 
http://compactlexusitalia.wordpress.com/2014/02/26/galleria-fotografica-lexus-ct200h-2014/
 
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http://compactlexusitalia.wordpress.com/2014/02/26/galleria-fotografica-lexus-ct200h-2014/
 
 
Come mai il paraurti della grigia è molto meno "Lester" della rossa?
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Come mai il paraurti della grigia è molto meno "Lester" della rossa?
 
E' una Executive la grigia, la versione normale....
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 E' una Executive la grigia, la versione normale....
 
Fa piacere vedere che hanno pensato anche ad una versone "comprabile" :-)
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Credo cmq anche io che una Lexus ibrida varrà anche più di 12 tra 3 anni. Le prius sfondate partono da 5k......
 
Appunto. Specie se ci saranno ancora agevolazioni di bollo e zona blu
per le ibride.
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