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Titolo: ora basta!

Sò che riceverò una marea di insulti ma voglio sfogarmi e, nello stesso
tempo scambiare punti di vista. Situazione: 27.000 km annui, posseduto
diverse berline (bmw, alfa 156, renault ed una vechia golf II): costi di
manutenzione e kmetrici elevatissimi. il 98% del tempo viaggio da solo,
carico al massimo un paio di borse.Appassionato di cambi automatici (non
conosco i robotizzati).Pensieri: che cavolo ci faccio con una berlina 2000
cc che costa come un figlio? risposta mi faccio una smart diesel e viaggio
gratis. Compromesso Citroen C3 hdi 16v. Non sò ma ora non capisco + quelli
che si comprano una statio vagon perchè "potrebbe esserci utile per andare
in vacanza" poi ci vanno sempre da soli in città; quelli che cercano auto da
220 km orari e poi si lamentano se gli tolgono punti oppure non escono
perchè costa troppo la benzina. Razionalizzo e mi faccio un'auto economica

 ha scritto nel messaggio
news:cpyUc.116686$OR2.6...@news3.tin.it...

Concordo in pieno con il Tuo ragionamento. Ragionamento che ho fatto anch'io
4 anni fa scegliendo di passare da una berlina sportiva ad una Smart. Io
sarei il primo che se avessi delle grandi disponibilità di denaro mi
comprerei una Bentley o una AMG ma, piuttosto che arrancare con una tutto
sommato banale auto media, preferisco viaggiare felice e a 'buon mercato'
con la mia Smart.

Razionalizzo e mi faccio un'auto economica
Perchè dovresti ricevere insulti?.
IMHO sembra un ragionamento sensato.
Daccordo per le station sempre vuote, i SUV in città belli puliti
così come le Jeep usate per andare a pescare al laghetto a
pagamento o le sportive tenute sempre in garage perchè
costano.
Tieni presente però che esiste più di una persona per cui l'auto
è semplicemente passione, divertimento e poesia.
E le tue considerazioni per quanto condivisibili non hanno
grande rilevanza per costoro.
Io sono uno di 'loro'.
;-)
Ciao
-- 
Alfa33 '85(34,79++, MI) Porsche Killer!179kkm Koni+G&M
RE720/OZ superturismoGt,G88,alettonata,Alfa Romeo x sempre! ;-)
3°rev.Pass,4 Dell'Orto on board :-D
"Solo quando è abbastanza buio puoi riuscire a vedere le stelle."

 Sò che riceverò una marea di insulti ma voglio sfogarmi e, nello stesso
Insulti :-?
Non hai specificato se in 27 kkm li fai in città, autostrada o statale.
Se città meglio city car
su SS meglio utilitaria
se Autostrada meglio una media
Il discorso è la comodità di marcia, ovvero immagina di farti 500 km di
autostrada con la Smart, e gli stessi 500 km con una BMW, imho arrivi al
termine del viaggio in condizioni molto diverse, per stanchezza.
A me è capitato di provare sulla mia pelle questa differenza, fra Punto e
Marea.
--
BiXiO [32-110] (Arezzo)
Multipla JTD

 se Autostrada meglio una media
Giusto.

 Sò che riceverò una marea di insulti ma voglio sfogarmi e, nello stesso
SNIP
Fai benissimo, non capisco perche' dovresti ricevere una marea di insulti.
Anche io per il 90% viaggio da solo, ma quel 10% lo devo gestire in qualche
modo... Inoltre la mia percorrenza annuale richiede una macchina abbastanza
comoda, e l'offerta attuale richiede almeno una segm. C o D. In ogni caso
ben vengano iniziative personali centrate su un uso razionale dell'auto.
--
Ciao. Roberto, 37, 130, RM/PI
--------------------------------
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 gratis. Compromesso Citroen C3 hdi 16v. Non sň ma ora non capisco + quelli
e sarebbero auto economiche? 8-)
-- 
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E' meglio essere silenziosi e reputati stupidi che parlare e rimuovere
ogni dubbio.

stefan one, ignorando il perchè del canale della manica, essendo alla guida
della sua Punto con sistema antisubmarining blaterò:

io ho una Golf II GTI, è un auto che mi piavce tantissimo e sono
stracontento di averla e guidarla... c'è chi usa un auto come passione e chi
la usa per spostarsi... quindi sono contento di avere una Golf II, anche se
mi costerebbe meno avere una punto 1.2!
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Ayrton Senna
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 e sarebbero auto economiche? 8-)
Bè, per economico intendo per i costi di gestione e consumo carburante, per
giunta sono economiche anche se le acquisti nuove o usate.Il concetto di
economia è relativo: se paragoni i costi kilometrici delle auto che ho
citato con il costo di berline risparmi almeno la metà.

 se Autostrada meglio una media
-.cut-
li faccio all 80% in strade statali, 15 % in città e 5% autostrada, mi
oriento sulla C3 hdi (utilitaria)


se mi compro una xsara sw mi costa uguale, c'e' anche in versione 1.4 hdi,
ci entro in 5 e ci viaggio bene, mi porto anche le valige per tutti, il fine
settimana ci carico i miei amici e in 5 ci stiamo senza sacrificarsi troppo.
prendendo il 1.4hdi non aumentano le spese di gestione, dato che e' 68cv al
max diminuiscono, prendendo il 2.0 aumentano, ma non cosi' tanto da andare
in deficit, io col tdi 110cv ci faccio (a seconda della guida) da 17.5 a 19
km/l.
della smart non parlo neanche, in quanto IMHO puo' essere solo una seconda
auto.
il tuo discorso puo' anche filare, ma se l' auto la usi per la maggior parte
di tempo da solo e quindi ti basterebbe anche una smart, quando ti serve di
dover caricare qualcosa, portare gente, cosa farai? io preferisco un' auto
versatile. e dato che ne ho una ( ne ho 2 ma una e' un cesso apocalittico :D
)mi tocca anche pensare a quando ci vado in vacanza.... senno' che faccoi?
me la fo prestare? :)
ciao


 ha scritto nel messaggio
news:cpyUc.116686$OR2.6...@news3.tin.it...


 oriento sulla C3 hdi (utilitaria)
La scelta è sensata... anche se io ritengo che con quei km sarebbe 
meglio una media (seg. C).
Tieni conto che la C3 risente molto dell'usura degli interni, almeno 
nelle auto provate dalle riviste, quindi se ci fai un bel po' di ore 
all'interno magari è meglio una vettura qualitativamente più valida, 
come la Ypsilon o la Punto.
Io opterei per una Astra 1.7 CDTI (101 cv), consuma poco, va il giusto, 
è comoda e confortevole, spaziosa, ma non un barcone.
Oppure una Mazda 3 1.6 CD (HDI, 110 cv) che porti a casa con meno di 
18000 euro.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 gratis. Compromesso Citroen C3 hdi 16v.
Risposta sbagliata: la trasformi a metano e spendi in carburante meno
che con una Smart, mantenendo confort, versatilita' e piacere di guida
di un 2 litri benzina. Quanto ai costi di manutenzione, quelli di una
berlina nazionale non sono superiori a Smart e C3, l'assicurazione
penalizza i diesel e se sei fortunato il bollo a metano non lo paghi (e
comunque non sono certo 100 € di bollo che cambiano le carte in tavola).
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/3d8kr
 ::: 
http://www.metano.it/

comunque non sono certo 100 € di bollo che cambiano le carte in tavola).
Sì certo, la smart (che mi sembra sia un 800cc) è penalizzata rispetto
ad un 2.0 benzina solo perchè è diesel...come no!!!
Ciao
--
Downfall_ (22, 75&120, 
Ve.Pd.Vi.Bs
)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

perchè costa troppo la benzina. Razionalizzo e mi faccio un'auto economica
Ottima scelta, e' bello che tu ce ne faccia partecipi. Soltanto,
magari qualcun altro (io ad esempio) e' contento di pagare
mantenimento e carburante di auto che, in cambio, diano determinate
soddisfazioni: d'altronde ognuno ha la proprie priorita', ti pare? Io
preferisco spendere per mantenere un paio delle auto che mi
soddisfino, te magari preferirai fare altro con i tuoi soldi, che male
c'e'? Per me oltre all'utilita' (per svolgere la quale preferisco cmq
un'auto piu' grande e piu' comoda), c'e' anche una funzione di
divertimento, di tempo libero, ma essere appassionati di automobili e
di guida come me non e' prescritto dal dottore, buona parte delle
persone vive felicemente con altri interessi.
Elfer

Ciao, noi in casa abbiamo avuto una Smart a benzina che abbiamo
utilizzato pesantemente (20K km/anno) io l'ho usata anche per viaggi
impegnativi e non trovo che sia piu' stancante di una segmento B.
Certo una berlina C/D e' sicuramente un'altra cosa, ma ci sono
utilitarie, oggi, confortevoli piu' delle ammiraglie di 10 anni fa.
Il problema delle utilitarie che le distingue nettamente dalle auto
del segmento superiore e' il confort nella guida in autostrada, dove
sono nettamente piu' rumorose e stancanti. Come climatizzazione e
accessori, le differenze invece sono molto limitate.
La tua e' una scelta razionale e pienamente condivisibile. Magari
riuscissi a farmi passare la passione delle auto.. potrei sostituire
le mie 3 storiche + coupe turbo con una semplice Panda multijet che
terrei come unica auto per tutte le occasioni. Risparmierei tempo
(cura e manutenzione), molti soldi (riparazioni, bolli, assicurazioni)
e grattacapi (revisioni, bollini blu etc. etc..)
Potrei spendere quei soldi in un paio di belle vacanze l'anno, potrei
vendere il garage dove custodisco le auto in citta' (molto costoso) e
con quello pagarmi un bell'anticipo su una casa in campagna, potrei
insomma riconsiderare la mia vita con un aumento del 20% del mio
stipendio (che e' piu' o meno quello che mi costa mantenere le mie
macchine)e almeno 1 ora al giorno in piu' di tempo libero.........
Purtroppo la passione e' passione e per adesso non se ne parla
nemmeno.

 ha scritto nel messaggio
news:cpyUc.116686$OR2.6...@news3.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:cpyUc.116686$OR2.6...@news3.tin.it...


 
Oppure una Eolo, appena sarà disponibile sul mercato.

 Oppure una Eolo, appena sarà disponibile sul mercato.
Lì non è questione di coraggio...
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.

 
Beh, per affrontare una tecnologia certamente già ampiamente collaudata 
come quella della Eolo, ma altrettanto fortemente boicottata, un po' di 
coraggioso anticonformismo ci vuole...
Inoltre la linea delle vetture gamma Eolo è abbastanza futurista, 
soprattutto per quanto riguarda gli allestimenti; bisogna farci l'occhio;
per finire, bisogna mettere in preventivo l'acquisto di una seconda auto 
per i viaggi, se già non la si possiede, dal momento che la Eolo si 
rivolge ad una utenza prevalentemente cittadina (almeno nella prima fase 
di lancio).

citato con il costo di berline risparmi almeno la metà.
A quel punto una panda 1000 (quindi quella col motore fire) ?
Risparmi più della c3, viaggi con il carburante giusto, hai una
macchina che, se tratti bene, arriva ad almeno 600k Km, la
manutenzione costa pochissimo e te la può fare anche peppino 'o
meccanico :-)
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno
Gondola powered