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Titolo: Ferrari scaricata

http://www.repubblica.it/motori/motori/2010/01/31/foto/e_la_ferrari_crolla_gi_dal_camion-2143476/1/
Bel modo di far scendere i cavallini.
Si dice che l'auto sia da buttare ma scommetto che molti la sistemerebbero
lo stesso...se gliela regalassero
-- 
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 lo stesso...se gliela regalassero
Possibile che non si possa mettere in dima? Cmq si pu� sempre venderla a 
pezzi..... 

 lo stesso...se gliela regalassero
anche se gliela vendessero a prezzo "buono" e poi sarebbero cavoli di chi la
compra riparata :o/ e comunque l'assi coprirà il danno quindi non credo ci
sia chi si strappa i capelli.
per esempio: un 3/4 anni fa vicino a salerno c'era un centro per mezzi
ex-enel (camion con gru, piattaforme idrauliche et similia) con annesso
centro demolizioni auto "nuove". ho visto cose raccapriccianti ... opel &
renault nuove-di-pacca, mai immatricolate, ammaccate nel trasporto,
riparabilissime IMO con relativamente poco e pressate con l'ispettore
dell'assi a controllare. chiesto perché e percosa, risposto che l'assi
così vuole ... risarcimento previa demolizione oppure niente.
saluti, davide
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 Possibile che non si possa mettere in dima?
Se � in carbonio, no.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 lo stesso...se gliela regalassero
intanto qualcuno ha perso il posto di lavoro, McLaughlin e figlio
avranno poco da ridere.. certo che e' ironico.. con un trasportaore
che si chiama Mc"laugh"lin.. hahaha.

 Se è in carbonio, no.
La 430 è in alluminio e quella è sicuramente riparabile, il fatto che
repubblica dica il contrario ne è la miglior prova :-)
P


scocca in fibra di carbonio? :O
-- 
Traveller, not tourist!
www.inter-rail.it

Se � in carbonio, no.
N'� mica 'na Zonda :P
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96


l'alluminio e' molto piu' bastardo dell'acciaio quando si piega.
ti basti guardare che un cerchione in lamiera lo raddrizzi con 3
martellate date bene e difficilmente si spezza... l'alluminio se si
snerva (e basta poco come "piega") puoi usarlo solo per rifonderlo.

 l'alluminio e' molto piu' bastardo dell'acciaio quando si piega.
L'alluminio non si raddrizza, si sostituisce la parte e si salda.
Quando � piegato, per�.
Li si sar� spaccato l'estrattore in carbonio, e si sar� piegato (forse) il 
telaio di supporto del differenziale.
Dubito che costi 180mila euro :-)
P 

 pezzi.....
bisogna vedere perch� se cadendo si � piegata la scocca e, � possibile eh, 
si � crepato il basamento puoi anche buttarla via.
altrimenti con un po' di soldini la si sistema...
e. 

 Dubito che costi 180mila euro :-)
mah... se 'e andata giu' di culo a quel modo ci sta che abbia comunque
preso un bel tuono e dichiararla total loss sia il sistema giusto per
avere un rimborso dall'assicurazione piuttosto che dovrersi accollare
una ferrari "da riparare" oltre a doverne ordinare una nuova per il
cliente.
onestamente te la vorresti sapendo che e' caduta di culo dal camion?
p.s.
li c'e' anche il motore a fare da rinforzo al tutto... vedrai che non
e' andato giu' pianino ;-)


Puo' darsi, ma come dice Matteo , anche se la riparano dubito che possano 
rivenderla come nuova.
MaxMax 

 cliente.
esatto, in quel caso paga l'assicurazione e quindi tanto vale
pressarla e prendersi i soldi piuttosto che imbarcarsi in difficili o
costose operazioni di recupero.
stefano
www.nw7.eu

 costose operazioni di recupero.
In Usa le assicurazioni si facciano truffare così facilmente?
P

 In Usa le assicurazioni si facciano truffare così facilmente?
in usa non vogliono rischiare di negare il pagamento di un auto per
poi trovarsi la stessa auto che si apre in due come una cozza per una
botta su un tombino e una causa contro da 50 milioni perche' il
proprietario della ferrari ha perso una gamba.

 lo stesso...se gliela regalassero
Non e' mica una cosa da nulla riparare un'auto cosi' che prende una 
botta del genere proprio dove c'e' il motore.
E' facile che il danno arrivi alla meta' del valore dell'auto o anche 
piu'. E si tratterebbe sempre di una ferrari da rifilare a qualcuno.
Ciao ... Dino

 proprietario della ferrari ha perso una gamba.
Ma lol, mi chiedo se abbiate visto le stesse immagini che ho visto io
oppure qualcos'altro.
P

 Bel modo di far scendere i cavallini.
LOL.
Immagino l'autista:
"oooops. i'm sorry". LOL.
ciao, f.

 oppure qualcos'altro.
lo dovresti chiedere all'assicuratore che ha dichiarato l'auto "total
loss"
io posso solo dirti qual'e' l'abitudine.


Io invece immagino le bestemmie del proprietario :D
Ciao ... Dino

 loss"
L'assicuratore? io ero rimasto che total loss l'avesse dichiarato solo
la redazione motori di repubblica.
P

 la redazione motori di repubblica.
S� l'ha fatto. Ma non si riferiva alla Ferrari, bens� al QI di Borgomeo.
-- 
Marco (32,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW


Mosconi Yankee


 ha scritto

ovvio che no, perfino dalle mie parti dopo una grandinata
particolarmente bastarda di qualche anno fa vendevano Chrysler nuove
di pacca alle quali avevano solo tolto le "bugne" sul tetto con un 20%
di sconto sul prezzo di listino. Figuriamoci se ti casca dalla
bisarca...

 costose operazioni di recupero.
ma possibile che vada a finire pressata una ferrari in cui TUTTO è
recuperabile e nuovo tranne il telaio, gli scarichi e il paraurti e
sottoscocca posteriori?

 sottoscocca posteriori?
pressata? le "total loss" finiscono all'asta e normalmente
cannibalizzate o ricostruite.

 così vuole ... risarcimento previa demolizione oppure niente.
E poi fanno le domeniche ecologiche e l'aggeggio per staccare il
televisore in stand by dalla corrente....
cia'
Max

 Io invece immagino le bestemmie del proprietario :D
Bestemmie? Per quello?
failblog.org/2010/01/12/boat-launch-fail/
per questo credo di aver sentito le bestemmie fin da casa mia :P
cia'
Max

 cannibalizzate o ricostruite.
e così ha senso, ma qui nel thread è uscito fuori "pressata" e
sull'articolo si parlava di rottamazione. Mi sembrava strano...