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Titolo: Le Bridgestone S03 sono ottime, ma...

Salve a tutti, 
sto usando sul coupè il secondo treno di S03. Una gomma davvero
eccezionale: Precisa e con ottima tenuta sull'asciutto, eccellete
motricità sul bagnato, spalla molto rigida che regala una guida
estremamente precisa... però... E' possibile che non ci si riesca a
fare più di 10-11.000 km?
Con il primo treno ho fatto quasi 11.000 km ed ero arrivato
abbondantemente al "tassello di usura" (anche se tenevano come nuove
sull'asciutto). Con il secondo treno sono a 8000 km e guardo il
tassello d'usura a 1 mm o poco più che mi guarda con fare simpatico
:))
Vorrei provare a cambiare gomma e passare (penso a fine estate) ad una
gomma sempre dalle caratteristiche simili: tenuta su asciutto,
soprattutto sul bagnato (visto che le cambierei credo a
Settembre-Ottobre) buona rigidità (non mi importa na mazza della
rumorosità) ma che duri un pò di più... (almeno un 20.000)
Pensavo alle continental CSC2 (?) o alle Toyo T1-s o Proxes 4...
Commenti o alternative? Diegooooooooooooooooo ^__^
La misura: 205/50 per 16 in W o Y...
Sono contentissimo delle S03, ma non posso cambiar gomme ogni 5 mesi
:(
Grazie a tutti
--
Kevin34
(32,2xx,105,VE)
Alfa Romeo GTV 2.0V6 TB detto "il mig"
Alfa romeo 147 TS 1.6 detta "cucciola"
Le auto si dividono in due categorie: Le Alfa... e tutte le altre...
http://utenti.lycos.it/kevinarai/
   --> GTV site
Togli le slik per rispondere in e-mail
              ___
  (OO      \°/      OO)
          ------ ------

 Con il primo treno ho fatto quasi 11.000 km
una sgommata unica eh? ;-)



Naaaaaaaaa  (^__^) 
E' che per andare al lavoro percorro circa un 30 km al giorno su
quell'asfalto molto rugoso, drenante, ruvido. Quando c'è il sole
brilla, sembra quasi che ci sia del vetro dentro (beh, non so in
effetti come sia composto, ma credo di aver reso l'idea :)  )
Credo che il consumo (forse) anomalo delle gomme sia da imputare anche
al fatto che percorro moltissima strada (circa  il 25%) su quel tipo
di asfalto e la mescola molto morbida delle S03 non aiuta...
ecco... :)


 
Ma parli di tutte e 4 le gomme? 'azzo se corri!
Cioè tu fai l'inversione per consumarle uniformemente e ci fai solo 11k Km? 
Io un consiglio te lo posso dare ed è l'unico che mi viene in mente:
RALLENTA!!!!!!!!!!!!
:ppppp
Scherzo, ovviamente. Comunque non penso si trovino gomme con un rapporto
prestazioni/durata migliori delle bridgestone (ovviamente pensando più alle
prestazioni)
Saluti
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni


No, non è che sia sempre a tuono...
il fatto del consumo (credo) dipenda anche dal tipo di asfalto che
percorro tutti i giorni per recarmi al lavoro: e' quell'asfalto scuro
molto abrasivo...
Ecco, volevo sapere se esisteva una gomma con caratteristiche "simili"
(soprattutto sul bagnato) e che garantisse una percorrenza più lunga
:)
Poi può essere che l'asfalto ruvido non c'entri nulla e sia io a
guidare come un cane :-P


 guidare come un cane :-P
Se consumi tanto anche le posteriori mi sa che ti diverti a lanciarti nelle
curve! Hai pesente "entrare lenti, uscire veloci"?


Vai di CSC2, pero' mi sa che non ti dureranno molto di piu' delle Putensa.
My 2 Cents
Ciao,
Me
-- 
MaD (30.-.PV)
This engine will let us go boldy,
where no man has gone before...

fare più di 10-11.000 km?
Scusa ma e' una TA possibile che TERMINI anche le posteriori?
o sono 10.000 girandole?
In fondo con poco piu' di 200cv non e' che le devasti di trazione (
anche se coem anteriore probabilmente pattina un bel po)
Io con le S03 su auto poco potente( 145cv) facevo sui 40mila Km.
Ma cmq anche su auto da piu' di 300cv e usandoli spesso almeno 18mila
un treno posteriore dura ...
Ergo...
Vedi bene geometrie modo di guida etc ... e magari girale piu' spesso
...  sono veramente basito.... non possono durare cosi' poco se non
sei sempre su tornanti a pattinare.
ciao.
CHIP
///M Powered

 La misura: 205/50 per 16 in W o Y...
Hai provato ad invertile più spesso ?
Magari ogni 4.000 km ...
Non posso pensare che (dietro) ti facciano 10.000 km.
:-)
Per il tipo di guida che hai ... anche la concorrenza di S03 non farebbe
molto di più.
Il consiglio di CSC2 è sempre buono, in ogni caso.
--
Diego®  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net

           ------ ------
--
Ciao,
Pier.
( 26, 190+, PD)

 o sono 10.000 girandole?
A me le S02 sono durate 13'000 km scarsi, girandole... O:) e non ho 
(avevo) tanti cavalli.. ;P
Ciao!
-- 
--
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,0,ImolA) _
  __ "Il  reattore" __
   __ Corsa 1.5 TD __
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/

///M Powered


-- 


Il consiglio di CSC2 è sempre buono, in ogni caso.
Le CSC2 sono simili come tenuta (mi interessa particolarmente il
bagnato) e rigidità? (scusa se chiedo ma so che se un Espertone di
quelli grossi ^__^)
Grazie
Salutooooooo



Come morbidezza della mescola le S02 e S03 sono simili, dunque i conti
potrebbero tornare, dipende anche se ci pestavi dentro in "caino mode
ON"... ^__^
Salutooooooooo


 Kevin34
Urka! ci cinghiali di brutto eh? ;o)
Io con le S-02/03 sulla Silvia da 260 cv ci facevo dai 20 ai 22K km
andandoci anche in pista, e dai 17 ai 20K  con la 300ZX, in cui non posso
fare la rotazione e che pesa di piu' ed e' un po' piu' cavallata..
Le CSC 2 dicono che siano ottime, un po' piu' morbide di spalla delle S-03,
ma non credere di farci molti km di +
Se le vuoi far durare prendi delle Michelin cementEnergy o dei P6000, ma
scordati la tenuta e la precisione delle S-03
Ciao!
-- 
Stefano R.© (BO, 34, ???, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://www.lesso.com/onik/index.htm
) & MAZDA MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot (magari un giorno owner..)
ICQ UIN: 2444761

 quelli grossi ^__^)
Su asfalto "tipo pista" vanno bene TUTTE le gomme.
Per la CSC2 posso confermarti la ottima dote di rigidità di carcassa e
precisione di guida.
Considerato che non vai a fare gare ... direi che il cambio (se conveniente
dal punto di vista economico) può valere la pena.


 :)
Con 67cv, che sei a tuono o vai tranquillo, non c'e' una gran 
differenza!! ;)
Ciao!!


Ciao!!
Salutooooooooo


dal punto di vista economico) può valere la pena.
Dunque "a parità" di costo sarebbero da provare? Oppure hai altre
alternative da propormi?
Diego, grazie di cuore, sempre puntuale e preciso :-)
Salutoooooooo


Ciao!
Salutooooooooo


 fare la rotazione
Perchè??
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 Kevin34


 wrote in message
news:7v4vc.32246$Wc.10...@twister2.libero.it...

Perche' le ruote anteriori e posteriori  sono diverse: 235/45 ZR17 davanti e
255/40 ZR17 dietro.
Una delle sf***e  e' che magari arrivi che dietro sei alla frutta e davanti
ne avresti per altri 4/5000 km ma che fai non le cambi tutte insieme?


 ne avresti per altri 4/5000 km ma che fai non le cambi tutte insieme?
Dici che non andrebbe bene?


 Stefano
Io le cmabio tutte insieme ma butti sempre via 3~5000 km di gomma, se si
potessero ruotare magari qualche migliaio di km in + per treno si farebbero.
