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Titolo: La benzina nella terra dei cachi. Porcheria a 95 ottani,, idiozia tutta italiana.

Salve a tutti, vorrei tanto affrontare questo problema e cercare di
capire il perchè di certe idizie tutte italiane.
Vorrei sapere perchè, nella maggior parte dei paesi europei si può
scegliere di mettere sia la benzina a 95 che a 98 ottani, quella a 98
costa un pelo di più, ma non tanto.
In Francia e Svizzera è così perchè ho constatato di persona. 
Nel bel paese, se vuoi avere la benzina con gli ottani PER CUI E'
STATO PROGETTATO IL NOSTRO MOTORE DEVI INGRASSARE LE CASSE DELLA
SHELL, DELLA IP, DELL'AGIP, e soprattutto le casse DELLO STATO.
Ho il forte sospetto che i cavalli dichiarati sono quelli che si
sviluppano usando benzine a 98 ottani, il bollo quindi potrebbe essere
illegittimo, cioè maggiorato.
Nessuno ha mai alzato un dito al governo, sia di destra che di
sinistra, noi contuinuiamo a PAGARE oro una benzina di STERCO.
Già che le macchine si pappano il 90% dello stipendio, potrebbero
darci almeno la benzina giusta, guardate caso IN QUESTO NON CI
ADEGUIAMO ALL'EUROPA, forse lo stato avrebbe da perderci, o non ci
guadagnerebbe nulla.
Aspetto la vostra opininone
Ciao

 Già che le macchine si pappano il 90% dello stipendio
Urca 90% dello stipendio per l'auto??
Spero che tu non abbia moglie e figli e che  vivi a carico dei genitori,
altrimenti ti vedo maluccio:-DDDDDDD
ciao
Rusty

 costa un pelo di piů, ma non tanto.
Come anche in Italia, la benzina 98 dell'Agip costa 4 centesimi in piů della
95. E' una differenza paragonabile a quella di altri paesi, addirittura a
volte inferiore.
Mentre la Vpower non dovrebbe essere paragonabile perchč pare sia un
prodotto diverso, non semplicemente una benzina a 99 NO ma un prodotto
addittivato di non so cosa.
Per quanto riguarda il discorso del bollo delle macchine in cui la potenza
massima dichiarata č disponibile solo con la 98 sono d'accordo con te, ma il
responsabile credo non sia il fisco bensě il costruttore dell'auto, che per
ovvi motivi di marketing non dichiara la potenza ottenibile con la 95
chiarendo che č incrementabile usando la 98, ma dichiara quella ottenuta con
la 98 puntualizzando che usando la 95 potrebbe essere inferiore.
Ciao.
Luca.

 ha scritto nel messaggio
news:6bd85d7a.04082...@posting.google.com...
| Ho il forte sospetto che i cavalli dichiarati sono quelli che si
| sviluppano usando benzine a 98 ottani, il bollo quindi potrebbe essere
| illegittimo, cioč maggiorato.
Di quanto puň sballare il conto su una auto Media alimentata a benzina?
2 forse 3 cavalli di meno?!
Possono poi essere 2/3 cv una tolleranza abbastanza ragionevole?
Credo di si, supponendo che la cavallatura sempre Media dell'auto Media
alimentata a benzina, č di circa 60cv?!
Quindi i 2/3 cv sono equivalenti a circa un 5%.
"Tollerando" anche che non tutte le auto escono di fabbrica con i cv
dichiarati, mi sembra difficile attaccarsi al fattore OTTANO per questioni
tributarie.......
Lasciamo perdere..... credo che sia piuttosto giusto attaccarsi al fatto che
l'accisa sui carburanti (benzina tanto quanto gasolio) sia una delle piů
elevate in Europa.
Ci batte solo l'Olanda sede europea di non poche case petrolifere se non HQ
della famosa casa della conchiglia..... ndr....
ciao
Gaeel

Dalla nuvola di particolato uscì 
ste...@hotmail.com
 (stev?).
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
gpl rulez
Nicholas D. Wolfwood
-- 
"L'ignavo, sa di essevlo?"
(Franco Pennasilico) 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=25347

volte inferiore.
A me sembra che la differenza fra la 95 e la 98 negli altri paesi
europei sia piu' contenuta: ad esempio in Francia e' di 2 centesimi ed
in Svizzera di 3 centesimi (di Franco Svizzero)...
Quindi il supplemento di prezzo richiesto dall'Agip per la 98 pur
essendo nettamente piu' contenuto di quello (esorbitante) richiesto
dalla Shell per la V-Power e', almeno per me, ancora troppo alto...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org/
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

elevate in Europa.
A me sembra che le accise nostane siano sostanzialmente allineate a
quelle degli altri paesi europei (di ricchezza paragonabile alla
nostra)...
Piuttosto mi piacerebbe capire perche' il costo industriale dei
carburanti in Italia e' piu' alto che negli altri paesi (Olanda
esclusa mi pare): perche' produrre un litro di benzina (o di gasolio)
in Italia costa piu' che in Francia o in Germania?


 Già che le macchine si pappano il 90% dello stipendio
Ah, però!