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Titolo: Perchè il design di oggi........

Perchè il design delle auto di oggi non mi piace??
Quando per esempio sembrava abituarmi alla nuova serie5, l'altro giorno 
vedendole contemporaneamente, la nuova mi è apparsa inguardabilmente pesante 
mentre la precedente è apparsa molto accattivante ed equilibrata?
E non solo per la BMW ma per tante altre macchine anche per esempio la 
Toyota, Citroen etc.......non ultima anche la Fiat......la Marea, Bravo, che 
all'epoca mi sembravano nulla di chè, oggi mi appaiono come linee splendide 
paragonate a quello che disegnano oggi!
Che succede?
Basti che sia originale e và bene? Solo la Mazda 6 si salva e qualche altra, 
ma sono rarità.
.....Bravo HGT driver......... 

Maggiolino wrote:

stesse impressioni
il livello di stile per le medie è calato moltissimo

 qualche altra, ma sono rarità.
In parte ho avuto anche io la stessa impressione.
In particolare sto rivalutando la Marea. Ha una linea molto filante, con un 
muso sottile ed areodinamico. Ai tempi non mi diceva nulla di particolare, 
ma ora, a confronto di certe schifezze (vedi nuove medie Renault e Seat) mi 
pare davvero una bella macchina filante, elegante e sobria. 

 pesante mentre la precedente è apparsa molto accattivante ed equilibrata?
Qui hai proprio sbagliato, la 5 è semplicemente magnifica ed azzeccata (nn 
mi piace moltissimo la 6, invece) .
Ti dirò, mi sono già abituato ed avrei gradito un restylinghino, ke però 
arriverà solo fra 3 anni . 

 Perchè il design delle auto di oggi non mi piace??
Scommetto che le Mercedes ti piacciono, vero?
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Chrysler Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha. 

 Scommetto che le Mercedes ti piacciono, vero?
a mio avviso che alcuni modelli mercedes sono dei capolavori stilistici 
e tecnologici (leggi CLS, SL, SLK e forse anche CLK)
mi piacciono tantissimo le bangle (tranne: X3(che merda!), 
serie1(strana di culo), un po' meno la Z4(troppo poco sportiva))
ovvio che i gusti son soggettivi
ma è vero che ad alcuni la serie5 non piace se comparata alla vecchia, 
così come la nuova serie 3... ci sarà un motivo
-- 
nuova Porsche Boxster S 3.2 my 2005 modello 987 (23 - Terni - 280cv)
risposte sane da IDANI non rosi dall'invidia: 
http://snipurl.com/fx57
Uniti contro il brutto? Bene! Cominciate a non produrre più la Thesis

 ma è vero che ad alcuni la serie5 non piace se comparata alla vecchia,
All'inizio, ormai piace a tutti ;) 

 All'inizio, ormai piace a tutti ;) 
qui, ti posso assicurare che ho amici che la detestano
anche a mio padre e alla mia ragazza proprio non và giù... ma sono 
esempi che lasciano il tempo che trovano poiché può piacere 
(giustamente) ad altri mille ;)


 All'inizio, ormai piace a tutti ;)
per me,ad esempio,la vecchia 5 era favolosa...questa,la berlina 
specialmente, non riesco proprio a mandarla giu...la Station dai...invece 
,secondo me la serie 3 č stata proprio rovinata...
-- 
Ciao Ciao
MadmikeŽŠ (33-196-TN)
col cuore a CZ
Jaguar X-Type 2.5 Executive
togli NOSPAM per rispondere in privato 

 dai...invece ,secondo me la serie 3 è stata proprio rovinata...
la station è stupenda
imponente come non mai
qualche punto in meno alla berlina, ma comunque bella IMO
la vecchia, concordo, era molto più bella specie l'ultimo restyling
interni? che ne parliamo a fare... 


 ha scritto nel messaggio 
news:ZQSze.10747$b93....@tornado.fastwebnet.it...

Boh, più la guardo e più non c'è verso di convincermi. E' proprio una
coreana.
Almeno MB, persevera con una propria continuità.

 interni? che ne parliamo a fare...
Gli interni sono un po' strani .
Ma se hai una BMW sei uno quadrato e ti vanno bene .
E poi sta tutto al centro nell'iDrive :) 

 E poi sta tutto al centro nell'iDrive :) 
sì sì lo so
mi sto abituando allo stile bangle grazie alla 630i del mio amico :p
io cmq parlavo di materiali, sono un po' scadenti per un segmento E (se 
prendiamo la A6 e classe E come riferimento....)
sarebbe bello (come nella serie 6) avere tutto  il cruscotto  e 
 portiere  in pelle... ma non è possibile (mio zio ha rinunciato al 
535d proprio per sto fatto, non si può neanche col pacchetto 
individual)


 diceva nulla di particolare, 
:-ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


 inguardabilmente pesante
Infatti ha una linea obbrobriosa, mentre invece apprezzo quella della serie 
7. :-)
-- 
Diego (23y, TO, 22pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (9y, 103hp, 149.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.700Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O ) 

 Che succede?
Non lo so, ma meno male che a me interessano solo le auto usate... se
dovessi sceglierne una nuova non sarebbe facile.
ciao
-- 
dirty harry

 dovessi sceglierne una nuova non sarebbe facile.
mercedes porsche?
son sempre le stesse (e ben venga!)


 individual)
Beh, adesso nn ho in mente la 5 molto bene, ma magari si può fare qualcosa 
di aftermarket da un "pellaio" : per le portiere magari si riesce .
AZ, il discorso è ke c'è il V8 ke fa 8 km/l al posto di 5 km/l, è questa la 
differenza tra BMW e le altre .
Poi il dynamic drive e molto altro .
Il CLS è molto bello, silenziosissimissimo, ma è un cassone : la 5, ben 
fatta, promette di essere qualcosa di guidabile (speriamo) .
Agli interni nn rikkissimi ti abitui (meglio gli interni nn rikkissimi ke 
prendersi il CLS :) . 

 coreana.
no dai... 
la 5 è innovativa e futuristica
i coreani se lo sognano quel design lì
può piacere o meno, ecco... non ci so' vie di mezzo


 la 5 è innovativa e futuristica
Bravo AZ ke corregge le cazzate! 

 la 5 è innovativa e futuristica
Bravo AZ ke corregge le cazzate dei cazzoni! 

 Perchč il design delle auto di oggi non mi piace??
Nemmeno a me entusiasma.
Il "design" delle automobili odierne, complice forse la sempre maggiore
diffusione di tipologie differenti dalle classiche berline (mi riferisco "in
primis" a monovolume e fuoristrada) si č considerevolmente appesantito,
perdendo di vista i valori dell'aerodinamica, della leggerezza e della
snellezza.
Quegli stessi valori che, ad esempio, mi fanno amare tuttora le vecchie
Citroen e che, al giorno d'oggi, č sempre piů raro.
E' come se il "design" imperante ai giorni nostri, fatto di arroganza, linee
massicce, linee di cintura alte e finestrature basse, aggressivo prima
ancora che protettivo, traducesse le paure collettive dei nostri tempi, il
senso di inadeguatezza a fronte degli eventi socio-politici internazionali,
il ripiegamento nel privato come forma di autodifesa e, nel contempo,
affermazione dello "status" attraverso la prevaricazione altrui (in questo i
SUV sono esemplari di uno stato d'animo forse inconscio, ma a mio parere
tristemente diffuso).
E' un'affermazione di valori retrogradi piů che conservatori, e comunque la
negazione dello slancio industriale ottimista e visionario che ha
caratterizzato le migliori espressioni automobilistiche del secolo appena
trascorso.
-- 
LHM (32, 112, VI)

 Poi il dynamic drive e molto altro .
indispensabile, concordo


 manco la 7 lo ha
Ah!

 son sempre le stesse (e ben venga!)
Vero, ma quelle NON me le posso comprare.
La 997 comunque ha degli interni molto più brutti della 996...
-- 
dirty harry

Che succede?
Succede che la gente compra qualunque merda abbia sopra un marchio di
moda.
Se disegni una bella auto con un marchio di moda, il restyling o il
modello successivo devono essere piů belli, altrimenti il decerebrato
acquirente potrebbe avere delle remore a cambiare il cesso con volante
che si trova per le mani col nuovo modello. Se disegni un'auto fatta
come il comň della nonna (serie 5), il decerebrato caccia il grano piů
volentieri, pur di liberarsi del pezzo di arte povera che gli ingombra
il box.

 moda.
Non č sempre stato cosě, secondo te?


 Nemmeno a me entusiasma.
[CUT]
Ida legends!!!! Un post da antologia, bravo Niccolò, complimenti vivissimi per 
l'analisi che secondo me è centrata in pieno sotto tutti i punti di vista!!!!


Non è sempre stato così, secondo te?
Una volta, comunque, facevano a gara a tirare fuori belle auto: i
risultati si vedevano.
A dire il vero, alcune MB, esteticamente, non sono male. Potrebbero
essere meglio, ma non sono affatto male. La classe E è molto
gradevole, ad esempio; la CLK è un po' tozza, ma comunque non male.
L'SLK ha una linea magnifica ma è rovinata da orpelli (naso tipo F1
sul cofano ecc), però le spider MB sono sempre state un po' così:
guarda le varie SL, fino agli anni '80 hanno delle stelle cromate
sulla calandra di 1m di diametro :-)
BMW è meglio che cambi tutto lo staff dei designer. All'audi
basterebbe cambiare la calandra (cazzo, quella attuale sembra venuta
fuori dagli anni '40 del secolo scorso).

 ha scritto nel messaggio 
news:gCTze.10799$b93....@tornado.fastwebnet.it...

Sai che me ne frega. Non si può dire che sia il solito design teutonico. 
Anzi, ti dirò di più, il retrò assomiaglia a qualche auto dell'est, che ora 
non mi viene in mente.
Insomma una linea che non dervia proprio da nulla.
Ci manca solo che per l'assistenza bisogna chiamare Chin Chao Ljing. 

 All'inizio, ormai piace a tutti ;)
IMHO la serie5 più bella era quella di 2 serie fa. Ai tempi era una gran 
bella macchina.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 mentre la precedente è apparsa molto accattivante ed equilibrata?
i tre marchi di riferimento imho sono audi, bmw e mercedes
per gli ultimi due, il design invecchia molto rapidamente (gia' la serie 3
non mi piace piu'), soprattutto con l'uscita di modelli nuovi. Le audi no
. a me piace ancora la A4 prima serie. Mi pare che invecchino molto meno,
come linea.
-teo678-
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 :-ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
E che vuol dire?
Il discorso che si sta facendo e sulla forma e carrozzeria dell'auto, sul 
design, non di interni, qualità, accessori, e balle varie.
Vuoi provare a negare che la nuova Megane e la nuova Toledo siano auto 
brutte da vedere? Paragona la forma e lo stile di queste due auto con quello 
di una vecchia Marea (ma guardala bene, non un'occhiata superficiale andando 
magari a memoria), e dimmi quale è più elegante e bella delle 3. 

 bella macchina.
Invece l'E60 fa skifo : BMW spacca un record dietro l'altro xkè noi siamo 
tutti impazziti :) 

 insignificantemente banale.
La E90 č una copiatura della primera, la 5 č eccezionale, certamente la piů 
bella della triade . 

 arrogante
:-))))))))
Ma l'arroganza con il titolo, nn arroganza alla francese (dove son tutti 
sbruffoni ma nn valgono un cazzo) . 

 fuori dagli anni '40 del secolo scorso).
BMW fa record, MB scende ed audi rimane in pari . 

 .
Hai offeso la Grandeur... :-)
Non credevo l'avrei mai fatto, ma qui ti quoto. Hai perfettamente ragione. 

 tutti impazziti :)
Io non l'ho detto...


 Nemmeno a me entusiasma.
A breve anche tu finirai per trovare pace e minestra
nel mondo delle classiche. 

>BMW fa record, MB scende ed audi rimane in pari . 
Potrei polemizzare e dire che è un segno del cattivo gusto imperante.
Non lo farò. MB scende perchè è passata da essere una marca totalmente
affidabile a essere un'auto che si spacca come e quanto tutte le
altre, e la clientela abituale non c'è stata. 
BMW cresce per vari motivi, non ultimo raccogliere gli ex-MB.
Audi resta uguale perchè è comunque, a livello di immagine, un gradino
sotto BMW e MB, e non fa niente per solleversi. Inoltre non le giova
la commistione con marchi "plebei" come seat, skoda e in minor misura
VW.
Augh.

 peugeot 607?
Per piacere... ma che macchina è?!


 Ah!
sulla 7 è una gravissima mancanza... 
in pratica ce l'ha solo la serie 6 e la Z4 (individual)
le altre manco a pagarle (con individual appunto!)


 ragione. 
quoto anch'io
che schifo la C4-C5 e le varie Renault: inguardabili!
le nuove Peugeot con quella bocca a pompino poi... :-(
La 5 è adattissima ad un giovane...
nella 5 Bangle ci vedo più un ventenne che un 40enne
ottima per Alex, farai un figurone :) non dar retta a chi dice il 
contrario (è tutta invidia, loro a 19 anni non avevano neanche il 
motorino 50) :)


 quale è più elegante e bella delle 3. 
sicuramente non una Marea, che è vomitevole!


 sicuramente non una Marea, che č vomitevole!
Sono molto piů vomitevoli certe nuove auto come quelle che ho nominato 
prima.
I gusti son gusti, ma i tuoi mi paiono discutibili.
E con questo dico addio al thread.
Saluti 

 E con questo dico addio al thread.
segno che non saresti in grado di reggere un dialogo civile e ponderato


 nel mondo delle classiche.
La caccia all'esemplare giusto č appena iniziata.
Rischia di essere lunga e perigliosa ma, fortunatamente, non ho fretta.


Hai ragione. La tendenza odierna a produrre auto inguardabili, non ultima
l'orrenda Toledo 3, č abbastanza diffusa. Pensa, quando guardo la mia
vecchia Toledo 1.8 dico... ma che bella che č, nonostante abbia 13 anni,
rispetto a tante auto che vedo in giro. Prova a mettere di fianco la nuova
Toledo 3 con la Toledo 2 del 1999-2005... 
Solo la Mazda 6 e poche altre si salvano... concordo anche io....
Ciao.
Paolo
.. direttamente da Calpe, provincia di Alicante, Spagna...
http://paolov5.altervista.org


 le altre manco a pagarle (con individual appunto!)
! 

 motorino 50) :)
E' quello ke dico ank'io AZ : nn č l'A6 (cassone) e nn č il CLS, si vede k'č 
dinamica!
Sul CLS ci metti il 60enne, sulla 5er il 30enne . Il 20enne ci sta bene, sě! 
:)
Ma ovvio AZ, avevano il Ciao e per avere quelle 2 lire di benzina ke ci 
andavano sfakkinavano da mane a sera . E quindi se la devono pigliare con 
noi xkč siamo piů fortunati di loro :) . 

 Per piacere... ma che macchina č?!
Boh, nn ce l'ho nemmeno presente .. 

 Rischia di essere lunga e perigliosa ma, fortunatamente, non ho fretta.
Paradossalmente e' piu' facile trovare DS che CX. 

Gunther II ha scritto:

Se non ti piace è un conto, se spari cazzate è un altro.
Tieniti la tua FIAt e non cagare il cazzo ai Biemmari.
-- 
Enzaccio (22 - PG - ???) - 
www.soundzculture.it
"Guidare italiano è un'arte ... Povera"
VW Polo 1.4 TDi Highline (week driver)
BMW 530d E61 Futura (week driver)
BMW 645Ci Convertibile (summer driver)
BMW 740d Eccelsa (long trips passenger)
Porsche Cayenne S (winter driver)

 
La Bravo invece ha una linea piacevolissima! ROTFL



Guarda le auto veramente belle ormai sono poche, a mio parere eccellono
inglesi e giapponesi da quel punto di vista.
Notare che escludo del tutto qualsiasi monovolume, utilitaria economica,
molti dei suv...diciamo che le auto che non cito mi fanno alquanto schifo o
non le considero proprio.
Che mi piacciono veramente come design:
Citycar: nessuna (forse la C2 VTS)
Utilitarie: Mini
Medie: nessuna. Quella più accettabile è l'A3.
Segmento D: 159,  saab 9-3 wagon (accettabili la Mazda 6 e l'x-type)
Segmento E e ammiraglie: Jaguar XJ, Audi A8.
Cabrio, coupè e roadster: 350Z, S2000, Elise, Alfa GT e Brera, Saab 9-3
cabrio, Beetle.
Delle Giapponesi in particolare Mazda, che nonostante qualche caduta di
stile fa delle belle linee (la 6, esclusi i fari dietro, la 3 è piacevole,
così come l'Rx8 anche lì però peccato per i fari posteriori, la nuova Mx5
stupenda). Honda insomma...la accord è bellina ma le ruote sembrano
piccolissime, lasciamo perdere la station wagon carro funebre. S2000 sempre
bella ma sente il peso degli anni.. vedremo la nuova Civic.
Toyota invece...la Celica ormai sta per uscire di produzione, il resto :-(
Nissan fa delle belle cose ma sono auto d'elite. 350Z, il sub infinity, il
murano...
Subaru ha fatto un buon lavoro con la Legacy, ma rimane lontana dalle
berline tedesche, inglesi e italiane. L'Impreza è sempre più brutta.
Mitusbishi : dovrebbe assumere un designer decente per la Lancer. La Colt è
più bella della forfour.
Suzuki: Swift...sportivetta piacevole, la linea dei finestrini ricorda la
Mini.
Degli inglesi non si fa fatica a trovare auto veramente belle:
Mini
Jaguar (x-type, XJ, XK8...la meno bella è l'S-type che però lungi
dall'essere brutta)
Se andiamo sulle sportive e lusso c'è solo l'imbarazzo della scelta (Aston,
Lotus, TVR, Noble, Morgan, Bentley, Rolls)
Rover ha chiuso e non mi stupisce.
Range Rover: squadrate al max, rispecchiano l'arroganza delle linee citata
da LHM.
In deutchland le auto belle diminuiscono col tempo:
BMW: Z4 accettabile ma con cadute di stile, vedi fari dietro scoppiazzati, i
roll bar squadrati rimane un accozzaglia di linee senza un idea generale di
design...serie 6 bella. 1 schifo. 3 anonima e brutta al posteriore, troppo
massiccia. 5 bella davanti ma davvero troppo massiccia e "pesante". X5 non
male, l'unica che appartiene alla vecchia scuola. X3 schifo. 7...boh c'è di
meglio.
Mercedes: tutte molto simili, piacevoli ma manca l'originalità. SLK copia in
piccolo dell'SLR, senza dubbio la migliore della gamma. CLS buona idea ma il
posteriore un po' a cane che caga...boh. Il resto auto da cumenda senza un
briciolo di sportività. E' facile immaginare le successive generazioni,
incliniamo un po' i fari davanti, arrotondiamo ancora un po', allunghiamo il
cofano  incliniamo il parabrezza :-P
Audi: anche qui tutte auto simili, piacevoli, mi piacciono di più delle MB.
A4 restyling bella, specialmente l'RS4 ;-) . A6 troppo massiccia. A8 si
gioca con l'XJ il titolo di ammiraglia più riuscita, riassume gli stilemi
del marchio. A2 auto da donna 40enne (come la classe A). A4 cabrio troppo
lunga e pesante, molto meglio la serie 3 cabrio E46. A3 la migliore media
esteticamente ma anche qui originalità 0.
Tra le 3 direi che come design la migliore è Audi!
Porsche: niente di nuovo, belle "senz'anima". Il Gt3 si preannunica
spettacolosa. Pessimo il Cayenne.
Opel: Vectra enorme...Astra carina, un po' troppe cromature, fari posteriori
originali peccato pecchi in altri campi!
VW: il Beetle è sempre bello, adatto ad un pubblico femminile. Golf anonima
e monovolume. Polo, Fox, Plus...noia assoluta. La nuova Passat è veramente
grandissima e elegante...niente di nuovo ma equilibrata.
Smart: Forfour deplorevole. Peccato non facciano la Roadster con una
meccanica adeguata! La for2 è sempre lei, impossibile da giudicare, è un
cubo!
Seat: la nuova Leon è troppo monovolume pur essendo riuscita come linea.
Ibiza vecchia e "gonfia". Altea per essere una monovolume è filante, credo
sia la monovolume più riuscita di tutto il mercato.
Fiat: Panda riuscita nel suo campo, semplice ed essenziale. La Croma non mi
convince per niente, ha una linea squilibrata col cofano troppo affilato
rispetto al resto del corpo auto. Il resto è vecchiume.
Alfa: stupenda la 159 così come la Brera e la GT. Aspettiamo l'erede della
147. decisamente uno dei marchi più forti in quanto design.
Lancia: Ypsilon bellina, un po' moscia però...da donna e da prendere
bicolore panna/amaranto ;-)
Thesis originale ma assolutamente difficile da digerire. Bellissimi i fari
posteriori. Dimentichiamocela.
Ferrari, Lamborghini e Maserati al top come sempre.
In francia le cose non vanno bene secondo me.
Renault: con ste code a sbalzo e le linee squadrate non è che mi facciano
impazzire.
Peugeot: le nuove bocche fanno veramente ribrezzo!! la 206 invecchia, con
lei anche la CC. La 307 CC è una delle auto più sgraziate in vendita!
Citroen: carina la C2. C3 originale ma sembra un auto caricatura così come
la Pluriel. C4 veramente non male, avveneristica, un po' scoppiazzata (fari
anteriori della serie 5, lunotto della CRX prima serie). Una delle poche
auto che mi piacciono più a 5 che 3 porte!
Ford: La nuova Focus ha perso l'edge style che stupiva della vecchia
generazione, diventando anonima.
La sport/street Ka non sono brutte ma anche qui le linee sono veramente
femminee. Il resto è da dimenticare, belle le nuove versioni di Mustang e GT
ma assolutamente esotiche.
Chryler: 300C sembra fatta coi lego. Crossfire: il posteriore sembra un cane
che caga. Mi piace il cofano con le nervature.
Saab: STUPENDA la 9-3 wagon e molto bella anche la cabrio.
Volvo: niente di nuovo, la V50 non è che sia brutta ma è troppo alta, se
avessero tenuto i particolari come fari, griglie etc su una linea più
affusolata sarebbe state mooolto meglio.

 
Io faccio più figura sulla 6, ho un gran faccione!



Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 La Bravo invece ha una linea piacevolissima! ROTFL
Nonostante escano dalla stessa matita, a me non piace la serie 5, a te non 
piace la Bravo.
Pace, non so cosa dirti... qui si tratta di gusti personali.
-- 
Diego (23y, TO, 22pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (9y, 103hp, 149.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.700Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 Diego (23y, TO, 22pti)


 pigliare con noi xkè siamo più fortunati di loro :) . 
come darti torto, il bello che non lo ammettono che so' gelosi :)


 Poi però arrivano le boxster S e ti fanno vedere i sorci verdi :)
il 3.0i 260cv è scandaloso, credimi 
sulla 6 non si muove proprio!
il vecchio 330ci di un amico è un fulmine a confronto!


 il vecchio 330ci di un amico è un fulmine a confronto!
E? solo impressione AZ :) 

 La Bravo invece ha una linea piacevolissima! ROTFL
ROTFL 

 Ha dei grossi problemi
Quotissimo!!


Non so cosa si nasconda dietro le scelte industriali, ma certo è che tetti
in cristallo, tetti molto alti, vetrature ampie, non fanno altro che alzare
il baricentro dell'auto peggiorando la dinamica.

 il baricentro dell'auto peggiorando la dinamica.
Come non quotarti.


 fuori dagli anni '40 del secolo scorso).
Ma se è stupenda!!!
(vedi come sanno fidelizzare la clientela? :-PPP)
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

Perchč la nuova serie 5 oggettivamente fa schifo,
Il gelato al pistacchio oggettivamente fa schifo, chi lo mangia e' un
imbecille.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 42 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 ROTFL
Ridi della tua scatolozza brasileira squadrata, zingaro?
-- 
Diego (23y, TO, 22pti)


 E? solo impressione AZ :) 
sì è impressione data dall'erogazione linearissima!
sta di fatto, che grazie alla boxster lo lascio di una ventina di metri 
dietro ;-) abbiamo fatto vari spari (sia da fermo, in accelerazione e 
ripresa) non c'è storia :)
forse quel motore sulla Z4 sarebbe ok


 Cx in allestimento sobrio!?!?
Si vedrà :-)


 per le linee ariose.
Sicuramente l'omologazione stilistica in atto ha pesato nel senso che dici,
ed è significativa sia della forza industriale dell'automobile tedesca, sia
di un atteggiamento a mio avviso deplorevole dei concorrenti, i quali hanno
ripreso solo da pochi anni a valorizzare la propria identità, anche
culturale.
Indubbiamente però il cammino del recupero di un'identità stilistica
peculiare sarà irto di difficoltà (vedi il "flop" di automobili improntate
ad uno spirito "antagonista", come Lancia Thesis o Renault Vel Satis).


 gradito ai piu'.
Come ti ho risposto nell'altro post, non ho parlato esattamente di intimità.
Resta fermo poi che la mia tesi non pretende di rappresentare tutta la
realtà automobilistica, bensì di individuare una linea di tendenza
(improntata al massiccio) che è indubbia nella produzione automobilistica
degli ultimi anni, e che personalmente deploro.


 basterebbe cambiare la calandra
Non so, Audi e Volkswagen non mi piacciono proprio.


 forse quel motore sulla Z4 sarebbe ok
Già! 

 Ridi della tua scatolozza brasileira squadrata, zingaro?
Ke a te nn darebbero nemmeno a rate e ke va più delle tue merdacce di alfa, 
GTA escluse .
Nn solo, le GTA il giorno dopo nn valgono più niente, la MCS mantiene alla 
grandissima .
Capisci di essere un pezzente ?
Abbi almeno il buon gusto di incollarti la bocca con la superattack! 

 Capisci di essere un pezzente ?
Capisci di essere un cretino?
Tutto il NG te lo dice da tempo, ma vedo che, poverino, sei un po'ottuso!
Ma d'altronde cosa si puň pretendere da uno che non sa fare 7*4 senza 
calcolatrice...


 calcolatrice...
Ma ROTFL!
Parlano i pezzi di carta, per me .
Per te i tuoi post da cretino! 

 Per te i tuoi post da cretino!
Te l'ho già detto: nasconditi che fai più bella figura, clandestino 
decerebrato!


 decerebrato!
Ma LOL, ubriaco, è proprio sfasato 'sto ragazzo .. 

 Tutto il NG te lo dice da tempo,
Tutto?
In verità dovresti dire "tutti" (riferito ai NG). 

 In verità dovresti dire "tutti" (riferito ai NG).
Già, e mi sa che "tutti" sarà valido anche nella RL. ;-)


 Si vedrà :-)
Ma l'allestimento "Athena" era disponibile
solo per il nostro paese?!?!
Comunque se ne becco una marrone scuro ti faccio
un fischio!

 un fischio!
Eh eh, grazie ;-)
Missione (quasi) impossibile, comunque.
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 Hai una Fiat dei tempi bui, vuoi sotterrarti ?
Una punto multijet e' oggi il massimo della praticita' e della signorilita'. 
Coi soldi risparmiati oltretutto ci compri una garconniere in semicentro.

 in semicentro.
Ma ki sei tu, l'ultimo venuto dei barboni ?
CooperS power :
http://xoomer.virgilio.it/jjpasi/DSCF0029.JPG
E tutti zitti 

 E tutti zitti 
ROTFL!
sti barbari!
ancora hanno l'ardire di parlare
imperterriti non si arrendono
hai gli interni beige?
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 paragonate a quello che disegnano oggi!
non è che fossero più belle, erano insignificanti ugualmente.
ma quello che c'è oggi è peggio.
però non mi toccare la bmw :-P
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 Missione (quasi) impossibile, comunque.
Sono anni che non ne vedo, figurati di quel colore.
Ricordo comunque un personaggio che ne aveva una
color argilla, perfettamente originale. Non ti so
dire che fine abbia fatto. A giudicare dalla targa
era almeno antecedente al 1980.

 color argilla, perfettamente originale.
Che bellezza.. una CX simile, risalente addirittura al 1975 (anno della
commercializzazione nel nostro Paese) è tuttora posseduta da un socio
padovano del CX Club Italia, che però non intende separarsene per nulla al
mondo.
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 hai gli interni beige?
Sě, quando mi scrivi ti mando un paio di fotine carine in mail .
Molte tedeske base fanno skifo, ma col tocco dell'artista ... Guarda, la mia 
mini pare fatta come un'audi :) 

 hai gli interni beige?
Sě, neri e beige, quando mi scrivi ti mando un paio di fotine carine in mail 
.
Molte tedeske base fanno skifo, ma col tocco dell'artista ... Guarda, la mia
mini pare fatta come un'audi :)
http://www.maxige.com/foto/ginevra%5Falex/imagepages/image94.html
http://www.maxige.com/foto/ginevra%5Falex/imagepages/image95.html
 

 
http://www.maxige.com/foto/ginevra%5Falex/imagepages/image95.html
 
bella così
mai vista
ma è individual?
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 ma è individual?
No, no, semplicemente nn era a configurator, fino a poco tempo fa .
E poi molti prendono le Mini in pronta consegna, col tessuto ecc., nn tutti 
la ordinano .
Poi ho fatto mettere gli inserti antracite ke son belli, il chrome line ke 
dà alcune parti cromate ..
La pelle beige ke ho sulla mini è 50 volte meglio di quella ke avrò sulla 
BMW : quella della mini è molto fine, liscissima .. Quella della 5 sarà 
'rugosa' . Vedi, da quelle foto (fatte a ginevra), ke la pelle fa le piege 
ed i risvolti ? Xkè è molto soffice :) ..
Cmq adesso ti mailo una foto delle mie, s'è buona la mail (altrimenti 
mailami tu!) .