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Titolo: MonzaWetRace2000 Compliant!!!!!!!

L'emozione è intensissima anche dopo ore attraverso le mie mani
stanchissime. Nemmeno un pazzopsicopaticorottoinculo che a momenti mi
ammazza sulla tangenziale (molto più pericolosa di un circuito sul
quale però l'assicurazione non dà copertura, ci sarebbe da
rifletterci...) può rovinare la giornata (giusto un quarto d'ora di
incazzatura ferocerrima).
Credo che oggi sia stata la giornata più bella della mia vita
automobilistica. Un piccolo rammarico per aver potuto solo salutare
rapidamente un sacco di amici, il tempo è volato, e molta gente non
l'ho vista per niente, e tra una cosa e l'altra non sono riuscito
nemmeno a fare il test della Eclipse di Dark Schneider anche se
gentilmente mi era stato proposto (CHE MACCHINA!!!!!!! Grande Dark).
Non renderò mai giustizia agli eventi con questo post esaltato, però
voglio portarmene un pezzettino con me, nella signature precisamente.
MWR2k Compliant, ovvero: Monza (direi :D) Wet (di acqua ce n'era!)
Race (nulla al mondo mi avrebbe impedito di scendere in pista questa
volta!) 2000 (sapete contare, vero? :D). Per il resto non vedo l'ora
che CRX mi mandi una copia della sua cassettina col cameracar, non mi
frega niente se è inguardabile o non si vede una mazza, sarà una cosa
bellissima lo stesso! 8D
CMQ sia niente racconti di contorno, parliamo della pista! Arrivato in
anticipo ESAGERATO (:D) sono il primo a sapere della pioggia, pioggia
all'inizio neanche letale, ma col tempo la pista si inzupperà
mostruosamente. E allora? E allora viva le piccole!
Molti dei più sportivamente dotati decidono comprensibilmente che la
macchina è meglio portarla a casa intera e rimangono a guardare,
purtroppo anche la Smart che ero proprio curioso di vedere in pista;
mi sarebbe piaciuto veder girare una Evo ma non ce n'erano... sarebbe
stato spettacolare 8)))))))
Entro nel primo turno, con un addetto già preoccupato che chiede al
collega se non siano troppe le auto in pista in contemporanea...
l'altro dice che ne possono tenere fino a cinquanta =:O
Prendo il tagliandino e volo alla Colt già "avvicinata" e con dentro
un very special guest come il brotherofmetal CRX armato di telecamera,
guardo la mappa incollata sopra al condizionatore e arrivo
all'entrata. Mentre il tizio ci fa segno di partire un siluro di
qualche tipo ci passa davanti a velocità smodata, io mi chiedo se non
sia stata una cattiva idea e CRX inizia a imprecare :D
Si parte!!!!!!!
Scarico tutto lo scaricabile (lo so che non è tanto, ma bisogna
sapersi accontentare) e prendo di mira la nuova variante, alquanto
bastarda. La macchina sembra tenere bene e il motore fa un bel suono
senza campanelli in zona limitatore, in uscita realizzo l'unico grosso
problema: riuscire a fare trazione in uscita dalle chicane... Già non
sarebbe facile normalmente, ma le P4000 al limite diventano incapaci
di tirare qualsiasi cosa e quindi mentre si impegnano a uscire dal
sottosterzo la potenza viene scaricata malissimo, per fortuna le altre
curve e chicane sono più aperte...
Curva Biassono (ex-curva grande) a manetta cercando di non stare
troppo tra le palle ai superdotati, salvo scoprire che molti dei
suddetti in curva sono molto più circospetti di me, e quindi finiscono
per prenderle! :PPPPPPPPP
Uoscar farà addirittura meglio di me superando svariate BMW, una SLK e
altri =:O
La roggia richiede attenzione, la staccata non è poi durissima ed è
spaziosa, ma è facile soprattutto con l'acqua scivolare dritti e usare
il "taglio artificiale". Lo fa subito una Deltona davanti a noi,
capiterà anche a Uoscar che mai come in quel momento viene inondato di
foto (bastardi! :DDDDDD).
Lesmo si rivela un momento discretamente bastardo, molti si girano e
l'interno (dove puntualmente arrivo) è sporchissimo, quindi cerco di
scivolare di sottosterzo al momento giusto per bilanciare poi il tutto
in zona cordolo con la coda, il tutto funziona discretamente.
Salvo in un caso, in cui mi ritrovo una Toyota quasi a fianco a pari
velocità e visto che non so quanto margine abbia lui tento di chiudere
sullo strettissimo, rievocando il mio mitico "incidente" di febbraio
ma controllando la situazione molto meglio e risparmiandomi quindi la
scampanata tra Toyota e guardrail, cosa che non deve essere andata
così bene a una Integra che vedrò poi con un vistoso bozzo sulla coda,
sporco proprio dello sporco che si trova in quel punto :|
La Ascari sarebbe quasi da relax, se non fosse che alcuni dei cordoli
sono "a fosso", e ovviamente il sottoscritto finisce per piazzarci uno
dei suoi canotti con conseguente tentativo dell'auto di cambiare senso
di marcia, contrastato facilmente visto che come ho visto "entrare" il
cordolo ho capito cosa stava per succedere.
La Parabolica... che dire? Staccare un po' prima e poi tutta manetta e
via!!!!!!!! Non riesco ad avere il coraggio di usare tutta la pista
come farà poi Uoscar in un bellissimo saggio sulle traiettorie 8)
Sulle curve però mi prendo il gusto di stare alla pari (e anche
battere) vetture più blasonate, anche se immagino che piloti meno
"prudenti" mi avrebbero incenerito :D Non posso credere di staccare
meglio di una Maserati 3200 GT e di poter sverniciare una delle
immancabili Ritmone :DDDDD
Credo che il mio miglior giro sia stato 3:24, tenendo conto che giravo
con passeggero, senza magigas (lo terrò per una prossima occasione) e
con occasionali momenti di climatizzatore per spannare il vetro non mi
lamento. Ah, avevamo l'autoradio accesa per metà del turno
:DDDDDDDDDDD
E visto che la mia signora aveva chiesto se le portavo qualcosa, prima
che CRX mi ricatti lo ammetto: ho approfittato dell'auricolare per
chiamarla in diretta dalla pista e ospitarla un pochino "a distanza",
una tamarrata stellare 8D
E soprattutto complimenti alla Puledrina che mi ha veramente stupito!
Sincerissima, sapevo tutto prima, sottosterzava e sovrasterzava quando
volevo (o quasi, vedi il pendolone :DDDDDDD) e l'ho fatta lavorare con
tutto, sterzo freni acceleratore mi mancava solo il freno a mano (e ci
mancherebbe che l'avessi usato :D)! A dire il vero le Yokohama anche
se più brusche funzionavano meglio, le P4000 danno una sensazione
eccessiva di galleggiamento e quindi il feedback è decisamente meno
efficiente che con gomme migliori.
Il multilink, come suo solito, è stato spettacolare, precisissimo e
fedele nonchè perfetto per compensare a tempo debito il sottosterzo
ora che so come sfruttare lo stile "due tempi" della piccola.
I freni, grazie anche alla ridotta potenza del motore, non sono mai
andati in fading anche se verso la fine qualcosina si sentiva
lievemente... ma non ho fatto nessun giro di raffreddamento! 8)
Per l'ennesima volta mi sono convinto che la Colt sia una base
eccellente per le elaborazioni, spero che avrò occasione un giorno di
tirarle fuori tutto quello che in questo momento è addomesticato da
gomme e cavallatura... quando sentirete gli ululati del cameracar non
preoccupatevi, è passione 8D
Una menzione per la Corsa di Uoscar, ormai un prototipo: assetto
piattissimo (non un'ombra di rollio in 3 giri!), motore incredibile e
decisamente "presente", pilota abilissimo! 8)
Un'esperienza intensissima, stupenda, e l'ennesima dimostrazione che
IDA è qualcosa di magico! Asta la sportivitià siempre!!!!!!!
8)))))))))))))))))))))))))))))))))))
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente più importante di 
      un'auto è sempre il meccanico

 Silver Drake
Ciaooo!
 
--------------------------------
    Simone "NINJA" TO [20,76]
"PerfavoretuttomanonFIAT" Driver
--------------------------------
     Peugeot 206 XS Owner
 & Big Motor-Displacement Lover
-------------------------------
      (MWR2k Compliant)
 
pec...@tiscalinet.it

 il "taglio artificiale". Lo fa subito una Deltona davanti a noi....
Era gialla e aveva 3 loschi figuri a bordo?:-PPP
Ciao. Max Evo

 interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|> La roggia richiede attenzione, la staccata non è poi durissima ed è
|> spaziosa, ma è facile soprattutto con l'acqua scivolare dritti e usare
|> il "taglio artificiale". Lo fa subito una Deltona davanti a noi....
|
|Era gialla e aveva 3 loschi figuri a bordo?:-PPP
Sì, quella :PPPPPPPPP
Peccato che mi hai passato così presto, altrimenti ti chiedevo come
stavo andando :D
See you,
                Silver Drake
         Mitsubishi Colt Special Action
        Mitsubishi EVO VI ForeverDreamer
               SportivitàTM 23/75

                 Silver Drake
Ciao, a presto:-)

 interruppe con siffatte parole la mia ricerca
della prestazione:
|Sono molto scarso in pista:-))
Scarso un paio di palle! Ieri ci voleva del tocco per restare dentro
bene, e un lungo non č certo una colpa! E io ti sbavavo dietro (oddio,
pių che altro dietro alla Delta!) 8DDDD
See you,
                Silver Drake
         Mitsubishi Colt Special Action
        Mitsubishi EVO VI ForeverDreamer
               SportivitāTM 23/75

Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
Ciao!
Andrea M® - 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia" (TM by B747)
MicroMachines driver (TM by VanMar)
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse
IDAnet: 
www.ida.eden.it

 interruppe con siffatte parole la mia
ricerca della prestazione:
|Piů che altro mi dovresti spiegare come cacchio fai a guidare con la musica
|sparata a balla!! :-O
Tengo il motore piů alto! Se sento solo la musica allora sto andando
troppo in basso coi giri! :DDDDDDDDD
See you,
                Silver Drake
         Mitsubishi Colt Special Action
        Mitsubishi EVO VI ForeverDreamer
               SportivitŕTM 23/75

 IDA è qualcosa di magico! Asta la sportivitià siempre!!!!!!!
Grazie Silver, è stato divertentissimo girare in pista sulla Puledrina!!! La
prossima volta ricambierò il favore ed gireremo con la CRX!!! :)))
--
CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
"The Gods made Heavy Metal, and its never gonna die!!"
---> Togli l'ANTI JODY per rispondere in mail!! ;-)) <---

la tua lima al telefono......mi vengono le lacrime agli occhi!! :''DD
Ma vogliamo scherzare ??? :-DDDDD
E poi Silver dice che era stanco !!!!!!! Era in multitasking !!! :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 trovò più
significativo argomentare:
|Invece è venuto bene!! :-)
|Oddio, quella telecamera è difficile da tener ferma, quindi il filmato è
|venuto un pò "ballerino".
GRANDISSIMO!!!!!!!! LO VOGLIO!!!!!!! :)))))))))
|Piuttosto, sono rimasto molto deluso dalle senzazioni che trasmette, anche a
|tutta velocità sui rettilinei sembra di andare a 30 all'ora!!! :-((((
Tipico di tutti i cameracar, se pensi che quelli che danno sensazione
di velocità sono posizionati meglio e su auto di tutt'altra potenza :)
|Vero!!! :-OO Era la giornata delle trazioni anteriori, tutte le posteriori
|erano davvero ferme in curva!!!! :-P
E le Ritmo dove le vogliamo mettere? :PPPPPPPPPPP
|La scena del Maserati era davvero surreale!!! Staccava ALMENO 50 m. prima di
|moi!!!! :''DDDDD Abbiamo riso un casino!!!
Mi ricordo: "Dai, andiamo a prenderlo!!!!!" :DDDDDDDDD
|Se penso che era la prima volta che andavi in pista, con un'auto
|completamente di serie, sul bagnato, con Heavy Metal a palla, e parlando con
|la tua lima al telefono......mi vengono le lacrime agli occhi!! :''DD
Avrei dovuto fare diversamente? :DDDDDDD
Avrei provato tutte le combinazioni di "task", ma non avevo tempo
:DDDDDD
|Eh eh, c'è mancato davvero poco.....
Quella Toyota ha visto tutta la sua vita in quei 3 secondi :DDD
|Silver, devi assolutamente mettere i 15'', poi fare assetto, filtro,
|scarico, e centralina!!! :)))
Non vedo l'ora... di poterlo fare... :|
Dovrò avere pazienza... ma dopo domenica sarà sicuramente più facile
:)
|Ti ricordi quando siamo scesi ed abbiamo controllato le condizioni dei
|freni? Usciva più fumo dalle ruote che dallo scarico!!! 8-DDDD
Eheh...
Avevo appena detto "Senti che puzza, chissà cos'ha combinato mentre
tirava!" che ci fermavamo dietro alla Ritmo (sorpassata :P) poi scendo
e mi accorgo che erano le mie pastiglione "di true gomma" :DDDDDD
|Allora MUOVITI a mettere i 15''!!!
La Yokohama riceverà un mio fax molto presto spero... :)
|Confermo tutto!! Devo ringraziare infinitamente Uoscar, è stato davvero
|gentilissimo a portarmi in pista!! :-)
E ipercritico con la propria macchina! :DDDDDD
|Grazie Silver, è stato divertentissimo girare in pista sulla Puledrina!!! La
|prossima volta ricambierò il favore ed gireremo con la CRX!!! :)))
WOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ci mettiamo in testa la fascia col Sol Levante prima di entrare in
pista? :DDDDDDDDD
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GRANDISSIMO!!!!!!!! LO VOGLIO!!!!!!! :)))))))))
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GRANDISSIMO!!!!!!!! LO VOGLIO!!!!!!! :)))))))))
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 pista? :DDDDDDDDD
MITICO!!!!! DA FARE ASSOLUTAMENTE!!! Se poi ci mettiamo pure la maglia
"Brothers of Metal" prendiamo minimo minimo 15 cv!!!!!!! 8DDD
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 interruppe con
siffatte parole la mia ricerca della prestazione:
|> GRANDISSIMO!!!!!!!! LO VOGLIO!!!!!!! :)))))))))
|
|Appena ho un pò di tempo lo scarico su VHS e ti mando tutto!!
Grazie!!!!!! :)))))))))
|Ti consiglio di vambiare in primis le ruote!! Per ora lascia perdere filtro,
|scarico e balle varie....ci vuole una gommatura che si rispetti!!!!
Vero, sto preparando il fax per la Yoko, spero che funzioni...
altrimenti sono cazzi :|
|La tua Colt è veramente cattiva, il muso è grintosissimo, l'alettone è
|quanto di più perfido possa esistere!!
Ormai è così famoso e leggendario che qualcuno ha commentato vedendolo
"Tutto qui?" :DDDDDDDDDDD
Comunque sappi che la Puledrina ti ricorda con affetto come uno dei
migliori passeggeri dopo la mia signora! :D
|URGONO PROVVEDIMENTI!!!! :)))
YEEEEEEEEEEEEEEEAH! :))))))))
|MITICO!!!!! DA FARE ASSOLUTAMENTE!!! Se poi ci mettiamo pure la maglia
|"Brothers of Metal" prendiamo minimo minimo 15 cv!!!!!!! 8DDD
Quella in particolare non ce l'ho, può andare "Eddie Would Go" maglia
bootleg degli Iron Maiden? :DDDDD
See you,
                Silver Drake
         Mitsubishi Colt Special Action
        Mitsubishi EVO VI ForeverDreamer
               SportivitàTM 23/75

 interruppe con siffatte parole la mia
ricerca della prestazione:
|senso di velocità, ma spesso i commenti sono delle perle :-DD
Eheheh... credo che si sentano molte mie frasi di stupore! :D
|E poi Silver dice che era stanco !!!!!!! Era in multitasking !!! :-D
Infatti tornando a casa avevo le risorse di sistema quasi a zero...
MA NE E' VALSA LA PENA!!!!!!!!!!! 8)
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 bootleg degli Iron Maiden? :DDDDD
Uhmmmm...no, non va bene!! Sai che faccio? Compro la carta specifica, ci
stampo la scritta e una figura figa sopra, poi la "stiro" su due felpe
nere!!!
:-)))))))
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 trovò più
significativo argomentare:
|Bhe, cazzi cazzi non direi.......ricordati sempre che le risorse di un Jap
|Driver sono infinite ed imperiture!!!! ;-))))
Più o meno come la sua auto :))))))))
|Bhe, meglio così!!! E' raro che un alettone su una 2 volume non sia tamarro.
|Il tuo non lo è!!! Anzi, sta su veramente bene!!
8')))))))))))))))))))))))))))
|Uhmmmm...no, non va bene!! Sai che faccio? Compro la carta specifica, ci
|stampo la scritta e una figura figa sopra, poi la "stiro" su due felpe
|nere!!!
ROTFL! :DDDDDDDDD
Non so se funziona anche sul nero, però vale la pena informarsi :D
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 Non so se funziona anche sul nero, però vale la pena informarsi :D
Vabbuò, al limite prendo due felpe bianche!! ;-))
Ho scaricato i camera car su VHS!!! :))))
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       un'auto è sempre il meccanico
--
Bye
Dark Schneider  23/150/44  -VI-
Mitsubishi Eclipse Driver
Yamaha XV 535 Virago Lonely Rider
Lucky Strike Equipped
ICQ 73205042

 trovò più
significativo argomentare:
|Ho scaricato i camera car su VHS!!! :))))
Ti mando l'indirizzo in mail? :))))))))
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 Ti mando l'indirizzo in mail? :))))))))
Ti ho già mandato io una mail dove ti chiedo proprio l'indirizzo...non ti è
arrivata?? :-\\
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 trovò più
significativo argomentare:
|Ti ho già mandato io una mail dove ti chiedo proprio l'indirizzo...non ti è
|arrivata?? :-\\
Adesso sì! Scusa, ho avuto qualche casino tra mail, SO reinstallati e
cazzi vari... ti rispondo subito!!!!!!!!!!!!! 8)))))))))))))))
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