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Titolo: Revisione bombole del metano

Questo mese mi "scade" la revisione della bombola del metano: a chi devo
rivolgermi per rinnovarla? Al mio impiantista o direttamente alla
motorizzazione?
Inoltre, è un lavoro che è possibile fare in giornata?
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

Josedam ha scritto:
 > Questo mese mi "scade" la revisione della bombola del metano: a chi devo
 > rivolgermi per rinnovarla? Al mio impiantista
Esatto.
[cut]
 > Inoltre, è un lavoro che è possibile fare in giornata?
IMHO la soluzione piu' pratica e' far smontare le bombole (1/2 ora a dir
molto), lasciarle dal gasista per il collaudo e ripassare poi per
montarle. Ricordati di consegnarle vuote!
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 140, PC-PV)

Scade anche a me. Per quanto ne so hai 2 possibilità:
1. rivolgerti al tuo impiantista, che provvederà: a smontare le
bombole; a portarle al collaudo; a rimontarle;
2. portare direttamente tu le bombole al collaudo. In questo caso
ovviamente sei tu a provvedere allo smontaggio e al successivo
rimontaggio..
Io ho optato per la prima soluzione perché mi hanno detto che le
bombole al collaudo devo essere portate _prive_ della valvola, e io
non ho l'attrezzatura necessaria per svitarla.
Del collaudo non se ne occupa la Motorizzazione ma un altro ente. Il
mio impiantista mi ha detto che per le province di Macerata e Ancona i
collaudi vengono fatti a Jesi (AN).
Per quanto riguarda la spesa: 25 euro a bombola.
Il tempo impiegato è di tre giorni: Lunedì pomeriggio lascio l'auto
all'impiantista per la rimozione delle bombole; Martedì le porta al
collaudo; Mercoledì le rimonta. Nel frattempo l'auto può circolare, a
benzina.
Un'ultima annotazione: al collaudo _non_ ti saranno restituite le
_tue_ bombole ma altre, identiche per capacità e forse per
marca/modello. Sei vuoi riavere _tue_ le bombole (perché ad esempio le
avevi acquistate nuove 5 anni fa) devi richiederlo espressamente. Però
dovrai attendere alcune settimane. Almeno così mi hanno detto.
Ciao,
roberto (32, 55, MC)


 ha scritto:
| Per quanto riguarda la spesa: 25 euro a bombola.
Per fortuna ne ho solo una.
| Il tempo impiegato è di tre giorni:
Pensavo di meno. :-(
| Lunedì pomeriggio lascio l'auto
| all'impiantista per la rimozione delle bombole; Martedì le porta al
| collaudo; Mercoledì le rimonta.
|Nel frattempo l'auto può circolare, a
| benzina.
No, la benzina no! :-)
Credo che quei giorni prenderò il naftone di mio padre: la mia Tipo a
benzina consuma quanto un Maserati.
| Un'ultima annotazione: al collaudo _non_ ti saranno restituite le
| _tue_ bombole ma altre, identiche per capacità e forse per
| marca/modello. Sei vuoi riavere _tue_ le bombole (perché ad esempio le
| avevi acquistate nuove 5 anni fa) devi richiederlo espressamente. Però
| dovrai attendere alcune settimane. Almeno così mi hanno detto.
Beh, l'impianto l'ho comprato usato: l'importante è la bombola che
funzioni e non salti in aria. :-)


funzioni e non salti in aria. :-)
Già, però qualcuno compra le bombole nuove e dopo 5 anni, se non si
ricorda di questo _piccolo_ particolare, rischia di ritrovarsi bombole
che sono in circolazione da chissà quanti anni, e potrebbe non
gradirlo! I più scrupolosi potrebbero obiettare che una bombola usata
ha una vita potenzialmente inferiore di una bombola nuova.
Io attualmente ho due bombole "vecchie" e non mi preoccupo: al più ci
guadagno :-)
Comunque i controlli cui sono sottoposte durante la revisione sono
molto severi. Per fortuna!!!
