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Titolo: Montaggio volante sportivo

Innanzitutto ciao a tutti, č un po' che non scrivo ma lurko sempre.
Vorrei comprare un volante sportivo (Runner2000 della Sport Line
www.sport-line.it
 ) e mi chiedevo se per il montaggio posso procedere da
solo e che accortezze devo rispettare.
Il volante della felicia ha due brugole ai lati, svitate le quali il pezzo
centrale (dove ci dovrebbe essere l'airbag ma nella mia non l'ho) si puņ
rimuovere.
A questo punto si vede un dado: devo solo svitarlo, togliere il volate
originale e montarci il mozzo sportivo?
Mi pare che qualcuno (CRX?) avesse rovinato la filettatura stringendo troppo
il dado nel riavvitarlo: come mi devo cautelare?
--
Ciao da Raven
(21, 68-, FE)
Skoda Felicia GTI Driver
Escort Cosworth Dreamer

il dado nel riavvitarlo: come mi devo cautelare?
Semplicemente non stringere all'infinito, anche perchè non c'è bisogno!
Io quando il bullone non gira più faccio forza per circa 120 gradi e fine.
Per le brugole la situazione è ancora peggiore, perchè si rovinano solo
guardandole. Occhio!
P.S. Il volante non è un supporto motore! Non ha bisogno di essere stretto
a manetta.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,254K), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500 Dreamer

 Chicane (21,112,254K), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
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il volante?
No, sono quelli che in caso di incidente permettono al volante di
allontanarsi da te. In sostanza, la botta della tua faccia/torace li
"schiaccia" e assorbe un po'    (ti fai male comunque, e tantissimo)
Il voante non si toglie mai velocemente. O togli il bullone (se ci arrivi
togliendo solo il clacson......io non posso causa ghiera) o togli le
brugole :-)
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,254K), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
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 Chicane (21,112,254K), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
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amici :)
Ti voglio vedere ad entrare al cinema o in discoteca col volante :-PP
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,254K), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
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 Chicane (21,112,254K), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
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           Greetings from Johnny L (19,86)
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almeno mi fa da simil-airbag :)
Mah, io sulla sicurezza passiva dei volanti sportivi "tipici" ho molte
riserve, ne ho montato uno della OMP sulla Mazda e spero solo di non
dover mai appoggiarci la faccia, perchè le razze sono addirittura
taglienti...
Per quanto il mozzo sia collassabile, se urti le razze con la faccia
diventa una cosa da mandare a Rotten.com!!!
-- 
Genova e dintorni... rigorosamente di traverso!
http://www.controsterzo.com

avrebbe semiucciso......
Hai per caso capito a quanti cm ci sei arrivato con la faccia?
E CMQ il tuo incidente non era certo da iper-decelerazione...
Quando ho fatto il mega-frontale con l'AX non l'ho toccato, ma solo
perchè la faccia mi si è spostata lateralmente... spero solo che nelle
nuove auto, con cinture pretensionanti, non ci siano questi problemi.


 
http://www.controsterzo.com


nuove auto, con cinture pretensionanti, non ci siano questi problemi.
Non credo...... Senza airbag IMHO si arriva sempre a toccare il volante,
se l'incidente è veramente importante.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Peugeot 405 SW Driver 
Renault 19 Chamade (?)

fortuna, mancanza di esperienza)
Il problema è che non ti rompi il naso, ma che ti affetti come un
prosciutto... secondo me rischi veramente di lasciarci la faccia sopra
le razze!!!
E' per questo che mi inquieta molto. Forse è meglio un volante a
calice, allora, nel quale è molto più probabile sbattere sulla corona
(che, almeno negli OMP, sembra molto più collassabile che nei volanti
normali) che sulle razze.
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http://www.controsterzo.com
--
Ciao da Raven
(21, 68-, FE)
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) Driver
Escort Cosworth Dreamer
"Vivo la mia vita 402,37 metri alla volta.
Non mi importa nient'altro, né il mutuo, né il negozio, né la mia squadra
con tutte le stronzate.
Per quei 20 secondi io... sono libero."

non ne ho mai preso in mano uno)?
Ne ho visto qualcuno, tendenzialmente orripilante, che aveva le razze
rivestite, mi sembra della MOMO ma non vorrei sbagliare.
Credo che quelli della OMP siano tutti così...
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http://www.controsterzo.com
PS: bello il sito, l'avevo giŕ visto tempo fa ma non c'era l'apertura con
flash :)
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Ciao da Raven (21, 68-, FE)
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) Driver
Escort Cosworth Dreamer
"Vivo la mia vita 402,37 metri alla volta.Non mi importa nient'altro, né il
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 taglienti...
Io ho un volante Simoni: le razze non hanno i bordi taglienti, sono anzi un
po' arrotondati. I volanti OMP li conosco, e anche quelli non hanno razze
taglienti (almeno i tre-quattro che ho "toccato"): GTI, non č che il tuo sia
difettoso???
IMHO Raven, il volante sportivo non č sconsigliabile, ma attento al mozzo
che monti.. accertati che sia collassabile! Attenzione, non vorrei sbagliare
ma sapevo che i volanti a calice non siano omologati..
Ciao!
--
Legno(22,75+,GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer

 Clio Si Driver & 993 Dreamer
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Ciao da Raven (21, 68-, FE)
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) Driver
Escort Cosworth Dreamer
"Vivo la mia vita 402,37 metri alla volta. Non mi importa nient'altro, né il
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difettoso???
Mah, non credo, CMQ bisogna intendersi su cosa significa
"tagliente"...
Non č che passandoci il dito ci lasci una fetta di carne, sia chiaro!!
Un po' d'arrotondamento ce l'ha anche il mio... ma per dire, se ci
tiri un pugno sicuramente ti scortichi... figuriamoci se ci tiri una
facciata.
L'unica speranza, se proprio devi prenderci una facciata, č di
prenderla sulla corona.
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In ogni caso il modello che ho intenzione di comprare è piatto.
Credo che dal punto di vista legislativo, non si possa proprio
cambiare volante alla propria auto... è comparso su auto il caso di un
tizio con una Delta versione speciale, che aveva di serie un volante
piano della Momo, con tanto di mozzo sportivo... insomma, sembrava
proprio un volante aftermarket. Al padrone della Delta hanno ritirato
il libretto di circolazione perchè non credevano che quel volante
fosse di serie!!!!!
Certo, poi in realtà se non fai il pazzo non ti dicono nulla... io ho
pure passato il collaudo!
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difettoso???
Ma il problema non č la razza tagliente..... 
il problema č che vai a picchiare contro un volante che non assorbe
nemmeno 1 mm del tuo naso (clacson escuso :-P). E come sbattere su un
muro!
Non importa se la razza taglia  o no...... In entrambi i casi č un pezzo
di alluminio che ti arriva in faccia e non si schiaccia di una virgola (al
contrario della plasticaccia dei volanti di serie)
Volete provare? Prendete una squadra di ferro e chiedete a vostro fratello
di tirarvela in faccia....... Poi prendetene una di plastica rivestita di
pelle e riprovate :-))
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf GTI Driver
Peugeot 405 SW Driver 
Renault 19 Chamade (?)

 
http://www.controsterzo.com
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 Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
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Ciao da Raven (21, 68-, FE)
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) Driver
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 prenderla sulla corona.
Mi viene in mente una barzelletta su Lady D, ma non mi sembra il caso di
scriverla.
Cmq hai ragione.
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