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Titolo: Honda Clarity Fuel Cell

CDO
 
Appena presentata al Salone di Tokyo in veste definitiva... in vendita e 
entro il 2016 arriverà anche in USA e Europa
 
https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/10/29/honda-presenta-la-clarity-fuel-cell-al-salone-di-tokyo-2015/
 
 
P.S. Così Zotto smette di credere che il pisello lungo sull'idrogeno ce 
l'abbia solo Toyota/Lexus....  :-P
 
Poi vediamo se venderanno più (l'inguardabile) Mirai o la Clarity   ;-) 
 

 Poi vediamo se venderanno più (l'inguardabile) Mirai o la Clarity   ;-)
 
Ma volentieri, io comunque non penso proprio nulla della lunghezza del 
pisello altrui, basta che funzioni il mio :-P
 
Come dire, ho fatto anni a scrivere di Hyundai perché guidavo Hyundai e 
quindi mi interessavo al marchio, e oggi faccio lo stesso con Lexus, ma son 
ben contento se qualcuno scrive riguardo le sue preferenze, così mi faccio 
una idea anche su scelte diverse dalle mie senza distrarmi troppo :)
 
Sulla estetica, ogni scarafone è bello a mamma sua. 
 

Sulla estetica, ogni scarafone è bello a mamma sua.
 
A parte le battute, ma sono solo io che nella Clarity ci vedo la nuova 
Citroen C6 mai nata? 
 

 Citroen C6 mai nata?
 
Mah, un qualcosa di citroenoso ce lo vedo pure io, diciamo che se non vuoi 
né SW né 3 volumi rimane solo quella forma... 
 

né SW né 3 volumi rimane solo quella forma...
 
A me sembra l'XM "30 anni dopo"
 
https://hondablogitalia.files.wordpress.com/2015/10/4151028_004h.jpg
 
 

> Come dire, ho fatto anni a scrivere di Hyundai perché guidavo Hyundai 
 
Che modello? Posso chiederti xche ora NON hai hiunday?
 
A.

Hyundai Sonica V6   3.3 a GPL.  Passato a Lexus ibrida GS 450 e ora 300 non per insoddisfazione verso Hyundai che apprezzo sempre ma solo per voglia do modelling superiors.


si, ma dove si fa il pieno di idrogeno?

Distributori di idrogeno per ora sono una rarità, mi pare da noi un paio. Se ne era scritto tempo fa qui su ida e in rete trovi la mappa europea. Del resto si parla di futuro non prossimo.

 Distributori di idrogeno per ora sono una rarità, mi pare da noi un paio. Se ne era scritto tempo fa qui su ida e in rete trovi la mappa europea. Del resto si parla di futuro non prossimo.
 
Se il prox anno va sul mercato, il futuro è prossimo.
Rimane la contraddizione dell'efficienza energetica di tutta la catena.

 Rimane la contraddizione dell'efficienza energetica di tutta la catena.
 
L' efficienza energetica complessiva la ignoro, ma quella dei motori 
elettrici č molto buona, e alla fin fine dall' idrogeno produci acqua, 
qualsiasi altra soluzione chimica č piů inquinante, metano compreso. 
 

 qualsiasi altra soluzione chimica è più inquinante, metano compreso.
 
il problema è produrlo, l'H. E idem l'energia elettrica.
Si continua ad andare nella direzione opposta - cui prodest?
Sinchè le 7 sorelle (8) avranno un litro di veleno da vendere, una lapide 
non ce la toglie nessuno.
Dopo si vedrà. 
 
 

 Dopo si vedrà.
 
Nel 2050 prevedono una popolazione mondiale di 8,5 miliardi di individui, 
tutti aspiranti ad un tenore di vita occidentale, e c'è qualcuno che ritiene 
possa succedere senza danneggiare l' ambiente e senza ridurre fortemente lo 
stile di vita che noi (pochi) continuiamo ad avere?
Oh, poi qui siamo tutti ecologici e filantropi a parole, poi salta fuori che 
ti prelevano dalla busta paga qualche euro per aiutare i profughi delle 
guerre che andiamo noi stessi ad alimentare, e ci si incazza perché devi 
rinunciare a qualche aperitivo.
 
Come scrivi, se ne vedranno di cambiamenti, prima della inevitabile lapide.
 

 Poi vediamo se venderanno più (l'inguardabile) Mirai o la Clarity ;-)
 
anche la clarity è inguardabile.

 ha scritto nel messaggio 
news:n125d6$ud5$1...@speranza.aioe.org...

Sarà tre volte Natale e festa tutto il giorno
ogni Cristo scenderà dalla croce e anche gli uccelli faranno ritorno
E ci sarà da mangiare, e luce tutto l'anno
anche i muti potranno parlare mentre i sordi già lo fanno
 
 
ciao
fm
 
 

né SW né 3 volumi rimane solo quella forma... 
 
ma per piacere... :-o C6 e XM, per quanto possano piacere o meno,
avevano un proprio stile coerente. 
questa sembra un coacervo di righe e curve senza un filo conduttore.
può piacere uguale, ma accostarla a XM e/o C6 è una bestemmia, imho.
 
sarebbe bello se l'architetto (?) postasse ancora.....
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

  non per insoddisfazione verso Hyundai che apprezzo sempre
 
Ma a livello qualitativo come ti sei trovato?
Uno che conosco ha una kia e ne parla non male ma peggio...
 
La i40 mi piace abbastanza, ma mi preoccupa il passaggio da un motore piu' reattivo a basso regime rispetto a quello hiuday che ha la coppia a 2500...
 
A.

 sarebbe bello se l'architetto (?) postasse ancora.....
 
Sei nel comitato per l' incremento delle bestemmie?  :-p 
 

 2500...
 
Da cosa arriveresti? Io del segmento della i40 ho avuto ben 3 Sonica, tutte 
benzina e 3 delle quali gasate, con cilindrata a salire 2, 2.7 e 3.3 , le 
ultime 2 automatiche con convertitore di coppia, ciascuna meglio della 
precedente e senza problemi. 
 

 Da cosa arriveresti? 
 
passat sw 2000  tdi 140 cv cambio manuale anno 2005
 
A.
 

 passat sw 2000  tdi 140 cv cambio manuale anno 2005
 
Direi che dovresti trovarti bene con la versione da 141 CV, anche se 
probabilmente la sentirai meno vispa. 
 

Ciao cari
 
La Clarity a idrogeno va in vendita/noleggio (negli USA) a 60.000 $ oppure 
500 $ al mese
 
https://hondablogitalia.wordpress.com/2016/01/25/honda-clarity-in-vendita-a-60-000-dollari/
 
 
 
Sostanzialmente qui da noi con quei soldi (in Euro) ci si compra una 520d / 
A6 2.0 TDI / E220 CDI... e beh!
 
 

Iniziano le vendite ufficiali della Clarity
 
Clarity Fuel Cell realizes the world’s top-class cruising range among zero
emission vehicles of approximately 750 km
 
https://hondablogitalia.wordpress.com/2016/03/13/iniziano-le-vendite-della-honda-clarity-fuel-cell/
 
 


Ottimo.
 E per l' idrogeno dove ci si rifornirà?
 Poi leggo che con un accessorio speciale ci si potrebbe anche scaldare casa ^^
 
Ciao.
U.

 casa ^^
 
Vero...  :-) 
 

 distributore di idrogeno a 4km da casa a San Donato
Ma è aperto al pubblico?
Non era riservato ai mezzi ATM?

 Non era riservato ai mezzi ATM?
 
Perché sono gli unici, al momento, che ne hanno bisogno 
 

 Vero...  :-)
 
E con quella potenza dichiarata, ci si potrebbe anche fare altro, oltre che scaldarcisi :)
 
Ciao.
U.
 

 aperti al pubblico in giro per il nostro Paese?
 
Guarda che nemmeno lui ha un distributore di H2 vicino a casa!
Quello di cui parla è un impianto di rifornimento all'interno della rimessa autoveicoli della società di trasporti pubblici locale, che usa per i suoi bus sperimentali a idrogeno (che tra l'altro non so nemmeno se continuino a viaggiare o siano già stati relegati a fondo rimessa).
Pianale ipotizza che se lui avesse un'auto a H2 lo farebbero entrare e gli concederebbero di fare il pieno...