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Titolo: IDA-TEST PIRELLI P6000

Colto da improvvisa nostalgia per la tastiera e deluso dal fallimento di
Magione 1.0, dove contavo di fare una visitina, mi prende la folle idea di
un IDA-TEST delle gomme che ho montato sulla Bravo.
Speriamo di non fare proseliti visto che scrivete già troppo. :-))
Allora, dopo 40.000 Km i Firestone Firehawk 185/60 R14 82H di serie hanno
fatto il loro tempo e anche se non apparivano completamente finiti e il
consumo era regolare e omogeneo tra anteriore e posteriore ho deciso,
seguendo i consigli di un paio di clamorosi acquaplaning in autostrada, che
era tempo di mandarli in pensione.
Ho rinunciato all'idea di montare ruote da 15" (l'idea, solo rimandata spero
alla prossima JTD, era di montare gli OZ Superturismo 7x15 con S-02 195/50)
e ho deciso che sulla berlinetta nazionale ci vanno gomme nazionali. :-)))
Con 630.000 lire ho montato i 4 P6000 185/60 R14 82H e dopo 4.000km ecco il
mio responso.
L'acquaplaning, che era la cosa che piu' mi premeva, sembra sparito a
parita' di condizioni meteo.
La rumorosita' non era un problema prima del cambio e non lo e' nemmeno
adesso; non noto differenze (si, le orecchie me le lavo, probabilmente
ascolto piu' la radio che il rumore delle gomme).
La sensibilità sullo sterzo e' migliorata, rimane il problema di un
inserimento in curva che sembra in ritardo rispetto all'azione sullo sterzo
ma direi che e' piu' un problema di "assetto": bisogna dargli il tempo di
appoggiarsi e gli ammortizzatori e le molle sono morbidi all'inizio della
corsa: gli ammortizzatori in particolare sono probabilmente stanchi.
La tenuta una volta completato l'inserimento e' migliore, il posteriore si
muove meno, ma chiaramente la paragono con quella a cui ero abituato e che
veniva da gomme ormai "stanche".
E questa mi sembra la cosa più importante: quando cambiamo gomme (magari con
i mitizzati S-02) veniamo dall'esperienza di gomme che sono a fine vita e
hanno dato tutto (perche' cambiarle altrimenti?): quanto del nostro giudizio
e' influenzato da questa condizione?
Saluti a tutti
Fate un giro di Monza anche per me
--
Andrea "Grave" Graverini
gr...@ats.it

e' influenzato da questa condizione?
Giustissimo.....qui entra in gioco la propria sensibilità. Per assurdo
guidando sempre la macchina si notano meno le piccole differenze,
comunque se si ha un buon feeling con la macchina si ricordano
abbastanza le sue caratteristiche. Sopratutto conta l'esperienza,
perchè altrimenti il consumo delle gomme lo capisci solo quando la
macchina ti è giù partita oltre il limite :-)))) Ottimi, in questi
casi, anche se vanno usati con moderazione, i percorsi personali di
prova (tutti in Germania, ovvio :-DDD).
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Probabilmente non faccio testo, perché prima avevo delle Kleber 195/70-15
{sto parlando del VW Transporter 2.5 TDI++}, ma avendone la possibilitá, dal
momento che il libretto di circolazione me lo ha permesso, ho montato le
P6000 215/65-15.
Devo dire che sono molto contento della tenuta in curva in generale:
- é difficilissimo, se non impossibile, sottosterzare
- sul bagnato sembra di essere sui binari
- aquaplaning totalmente assente
Inoltre il furgone ne ha guadagnato notevolmente in look :-))))))))))))
Vedremo poi come apparirá quando mi sará arrivato il regalo di mamma per il
mio compleanno: Kit sospensioni Projektwo -5cm. 8-DDDDDDDDDDDDDDDd
Ciao
--
Wolf 28;310,130,50
Celica Gt-Four
VW Transporter 2.5 TDI
TM enduro 250 2t.
ICQ 12598872

mio compleanno: Kit sospensioni Projektwo -5cm. 8-DDDDDDDDDDDDDDDd
Non ci posso credere :-DDDD MA a quando il motore Porsche 3.2 come
fanno i tedeschi ? :-))))
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ma le tue sono Powenergy ???
Le sue sono le Powenergychyglingybiggym :-DDD
Maurizio 25,75*
Golf III 1.6 GL Europe BBS Wheels
*CH4 Powered

 ICQ: 19769872
--
Andrea "Grave" Graverini 34, 103
gr...@ats.it

 Ciao
Buon compleanno allora.
Saluti


 *CH4 Powered
Salutoni


 wrote:
|>Vedremo poi come apparirá quando mi sará arrivato il regalo di mamma per
il
|>mio compleanno: Kit sospensioni Projektwo -5cm. 8-DDDDDDDDDDDDDDDd
|
|Non ci posso credere :-DDDD MA a quando il motore Porsche 3.2 come
|fanno i tedeschi ? :-))))
Effettivamente il Transporter è uno dei veicoli commerciali più belli da
preparare e Projektwo è uno dei migliori in tal senso.
Auguri.

Sono ottime gomme ma...........non vanno di moda e quindi se ne parla spesso
in modo superficiale.
Piuttosto le hai pagate un pň care. Avresti potuto trovarle sulle
520-550.000 Ł.
Ciao
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DiegoŽ
ICQ: 54219120
www.radius-autotech.com
www.cromodorawheels.it
www.twoface.it
www.racingdynamics.com
www.hamann-motorsport.de
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Giusto, volevo dire Firenzen, Arezzen e  San Donaten......
Ci siamo capiti :-DD
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?????? Mi spieghi?
Huhi voleva dire Powergy e ha scritto Powenergy, cosě io ho messo i puntini
sulle i :-)))
Non ce l'avevo con le tue gomme :-) ma con Huhi :-DDD
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Non ce l'avevo con le tue gomme :-) ma con Huhi :-DDD
Io non me ne ero accorto :-DDD 
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Io non me ne ero accorto :-DDD
Era una di quelle battute che al massimo viene capita da chi l'ha scritta
:-)))
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