Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: L'eta' delle gomme (lunghetto)

La mia e' per togliermi una curiosita' che ho recuperato dal mio cervello
(piccolo ma un po' funziona ancora) quando ho letto l'interessante post di
Diego relativo alle sigle dei pneumatici+ADs- parliamo della data di
fabbricazione.
Mi ricordo di quando ero un ragazzino (ieri quindi) e giravo su Vespe
elaborate, che tra amici si diceva: +ACI-l'ideale e' comprare una gomma molto
prima di averne bisogno, anche un anno prima, perche' piu' invecchia piu' la
durata si allunga+ADs- bisogna evitare di montare gomme appena costruite, quindi
a scanso di sorprese compriamole in anticipo e facciamole stagionare+ACI-.
Premesso che allora la sicurezza non ci stava molto a cuore (gomma +- morbida
+AD0- +- tenuta di strada) ma non altrettanto la pecunia, fino ad oggi non ho mai
badato all'anno di fabbricazione (anche perche' fino a ieri non sapevo come
calcolarlo).
La domanda a questo punto e': un pneumatico (non usato) vecchio di
fabbricazione a quale +ACo-eta'+ACo- diventa sconsigliabile per l'acquisto e il
montaggio?
Altra domanda: e' meglio che sia piu' recente possibile di fabbricazione o
e' meglio che abbia un certo periodo di +ACo-stagionatura+ACo- prima dell'utilizzo?
Ciao.
Marco+AK4- 34,131.
FiatCoupe' driver.

...


 FiatCoupe' driver.
--
ANGELO "Alesi" 28,113
Bravo 1.8 16V GT Driver
Ferrari Testarossa Driver :-) ...solo 50 Km :-(
"..cerco ancora avversari validi a F1RS , Screamer Rally....e sui kart..."

La rapidita' di invecchiamento dipende anche dallle modalita' di stoccaggio.
Una gomma dovrebbe essere conservata  all'ombra (i raggi UV  le induriscono) e lontano
dalla polvere e dall'umidita'. L'ideale e' un banchetto di legno ove appoggiare le
gomme in orizzontale, farne una pila non troppo alta (non piu' di 4, o se possibile una
ad una) e poggiare un telo traspirante sopra. In queste condizioni le gomme mantengono
le loro caratteristiche per molto tempo senza problemi. Io comunque non comprerei gomme
nuove con data antecedente a6 mesi, comunque.
I gommisti non hanno molta cura delle gomme da vendere.
PEPPE 25,34

Diego ha scritto nel messaggio +ADw-7r7od4+ACQ-28q+ACQ-4+
AEA-aquila.tiscalinet.it
+AD4-...
+AD4-Quindi il consiglio +AOg-: usatele subito.
Grazie, preciso e puntuale come al solito. :-))
+AD4-Ciao
+AD4-Diego
+AD4-----------------------Vanmar, il tuo messaggio l'ho letto malissimo.
Mah, e' strano, io lo leggo impaginato bene, saranno le impostazioni del tuo
newsreader? Boh...





newsreader? Boh...
Ehm..ehm... e' il mio
Non c'e' una faccina per le orecchie abbassate?
Ciao.
Marco 34,131.
FiatCoupe' driver.

...
|VanMar <sig...@fiSPAMatgsa.it> wrote in message
|news:7r7l2a$2rl$1...@fe2.cs.interbusiness.it...
|> durata si allunga+ADs- bisogna evitare di montare gomme appena costruite,
|quindi
|> a scanso di sorprese compriamole in anticipo e facciamole
stagionare+ACI-.
|
|come il formaggio?
|
|> La domanda a questo punto e': un pneumatico (non usato) vecchio di
|> fabbricazione a quale +ACo-eta'+ACo- diventa sconsigliabile per
l'acquisto
|e il
|> montaggio?
|> Altra domanda: e' meglio che sia piu' recente possibile di fabbricazione
o
|> e' meglio che abbia un certo periodo di +ACo-stagionatura+ACo- prima
|dell'utilizzo?
|


e' meglio che abbia un certo periodo di +ACo-stagionatura+ACo- prima
dell'utilizzo?
La pratica di far "stagionare" le gomme era in voga diversi anni fà.
Le gomme duravano di più come chilometraggio poichè si indurivano, però
sarebbero state da buttare prima come età:infatti ancora oggi i tassisti
hanno questa abitudine
Se poi non venivano riposte nella giusta posizione si comprometteva la loro
forma naturale e spesso si ovalizzavano.
La gomma prima si prende e meglio è, poichè subiscono una prima stagionatura
tra lo stoccaggio inm fabbrica poi il trasporto fino al magazzino, poi di
nuovo fino al vostro "gommarolo" e lì da pochi giorni, a diversi mesi sullo
scaffale.
Vi ricordo che in ogni caso una gomma và cambiata dopo 4 anni , che sia
consumata o no, ne vale la vostra sicurezza
--
Kartoo
Tibi-Rotax Kart Driver (Domenica stò alla pista di Artena ;))
General Manager of KarWar Enterprise® (
www.karwar.com
)
******************************************************
Le catastrofi del nostro secolo: Hiroshima 45, Chernobyl 86, Windows 95...
If lamer could fly, internet would be an airport...

...
|Azzardo col dire che le caratteristiche di tenuta e integrità di un
|pneumatico vengano dichiarate dalle società costruttrici all'atto della
|produzione...
|Tutte queste caratteristiche vengono a decadere con il passare del tempo,
|semmai restano invariate (?), ma che migliorino ho i miei serissimi
|dubbi.....
|
Infatti è opportuno montarle il prima possibile.
Diego

...
X van mar
A proposito dei caratteri, volevo dirti che sei tu che li ha sballati... Sei
l'unico che ha i caratteri sballati. Diego lo leggo bene, i tuoi post no.
Forse hai impostato il carattere male... Controlla i codici!
Ciao
*******************************************
A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
*******************************************
When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
*******************************************

225/40/18 ?? :-OOO
scusa, forse saro' l'unico a non saperlo....fa che razza di belva guidi???
:-))
il mio bolide monta delle Goodyear NCT2 185/55/15 .
le trovo un po' "delicatamente scivolose", infatti non "derivano"
bruscamente ma in maniera dolce e prevedibile (almeno per me!).
Non mi sembrano eccezionali in generale, ancora meno sul bagnato (IMHO).
"Purtroppo" sono ancora in buono stato perche' sarei intenzionato a montare
al piu' presto delle AVON 195/50/15. :-))
Hai voglia di darmi un giudizio di 2 righe sui pneumatici in oggetto? (sia
goodyear che avon)
Grazie..Grazie..
 Ciao.
--
ANGELO "Alesi" 28,113
BRAVO 1.8 16V GT Driver
EX-turbo-naftone driver per 6 anni
FERRARI Testarossa Driver :-) ...solo 50 Km :-(

 al piu' presto delle AVON 195/50/15. :-))
Vuoi un consiglio? Bridgestone S02 Pole Position !!! Durette... ma
FENOMENALI !!! Provare per credere... !!!
Ciao,
--
KS (25,123)
145 1.4 16v Junior - S02 PP

......ps. mi incuriosivano troppo...sono spettacolari...speriamo in bene !?
Ma i cerchi della 355 non ci stanno sulla Passat ?? :-DDDD
Buon viaggio e....facci sapere :-))
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
SportivitàTM enhanced by Silver Drake :--)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

...
|225/40/18 ?? :-OOO
|scusa, forse saro' l'unico a non saperlo....fa che razza di belva guidi???
|:-))
|ANGELO "Alesi" 28,113
Il mio peschereccio (quello con cui pesco tutti i giorni) č la Passat V6 2,8
Syncro modello 1999.
Ciao
Diego

...


Domande ?'' :-)))))))
Dureranno fino a Francoforte e ritorno o le finisci prima facendo
tutta statale al ritorno ??? :-DD


...
|225/40/18 ?? :-OOO
|scusa, forse saro' l'unico a non saperlo....fa che razza di belva guidi???
|:-))
|
|il mio bolide monta delle Goodyear NCT2 185/55/15 .
|le trovo un po' "delicatamente scivolose", infatti non "derivano"
|bruscamente ma in maniera dolce e prevedibile (almeno per me!).
|Non mi sembrano eccezionali in generale, ancora meno sul bagnato (IMHO).
|"Purtroppo" sono ancora in buono stato perche' sarei intenzionato a montare
|al piu' presto delle AVON 195/50/15. :-))


...


Diego
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
***********************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
****************************************************************************