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Titolo: [Foto] Cinquino all'arrabbiata

Ecco la 500 trentenne del mio meccanico.... filologicamente assai poco 
corretta, ma arriva a 160 km/h, il che per un 700cc (con pistoni doppia 
fascia, base di partenza il motore originale...) non è malaccio :-D
Carburatore Dell'Orto da 40mm (doppio corpo), le punterie sono in attesa di 
essere coperte da un carter abarth, ovviamente non si può marciare in quelle 
condizioni.
Il tubo in treccia che si vede salire in alto (si intravede una vaschetta 
dietro la griglia sopra il vano motore) è per il recupero dei vapori 
dell'olio. Poi si apre un rubinetto a fine scorrazzata e l'olio torna nella 
coppa.
E' un lavoro di 6 mesi a tempo perso, non è ancora terminato. Il 
raffreddamento è a liquido, la ventola è stata coperta e spara aria a un 
radiatore (coperto dal carter giallorosso). C'è anche un radiatore per 
l'olio.
La seconda foto è relativa alla marmitta, artigianale. La terza ovviamente 
mostra il sottoscocca (l'auto era sul ponte).
La qualità delle foto è quella che è, sono fatte con un cellulare, abbiate 
pazienza:
http://img502.imageshack.us/img502/811/mwscs01ha3.jpg
http://img175.imageshack.us/img175/1871/mwscs02ax6.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/5830/mwscs03dh0.jpg
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
 

 
http://img502.imageshack.us/img502/811/mwscs01ha3.jpg
Bel lavoro, ma mi sfugge come sia possibile raffreddare a liquido un motore
nato per essere raffreddato ad aria.
(quel carter giallo e rosso e' davvero troppo appariscente)
(consiglio di lasciarla esteticamente assolutamente anonima per godersi la
faccia degli smartisti lasciati indietro in accelerazione :-))
-- 
     A.''같

 -- 
Un bel lavoro, complimenti 

 faccia degli smartisti lasciati indietro in accelerazione :-))
Ma infatti una volta chiuso il vano motore, è un normale cinquino blu.


 Ma infatti una volta chiuso il vano motore, è un normale cinquino blu.
Ottimo.
-- 
     A.''°°

 Ecco la 500 trentenne del mio meccanico....
Che storia! :-D  nche se a 170 con un 500ino mi fiderei poco ad andare :)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 ha scritto nel messaggio 
news:6bnuhiF...@mid.individual.net...
| La qualità delle foto è quella che è, sono fatte con un cellulare, abbiate
| pazienza:
| 
http://img502.imageshack.us/img502/5830/mwscs03dh0.jpg
Il bianco che si vede sul giunto del semiasse posteriore destro è grasso o 
ossidazione ?
-- 
Diego® -47, 173 (MI)
driver of 
www.ruotequipe.com
skype : diego.ruotequipe 

 andare :)
Mamma mia... più che altro se vale la legge "più piccolo è il mezzo, più è
alta la percezione della velocità", ti sembrerà di essere sull'Enterprise :D
-- 
Andrea (29, 167, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 
http://img502.imageshack.us/img502/5830/mwscs03dh0.jpg
S P E T T A C O L O


 è grasso o ossidazione ?
Grasso.


 nato per essere raffreddato ad aria.
Ipotizzo un collage con pezzi della 126 bis.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 ha scritto nel messaggio 
news:6bpdriF...@mid.individual.net...
|> Il bianco che si vede sul giunto del semiasse posteriore destro
| > è grasso o ossidazione ?
|
| Grasso.
I miei complimenti per la cura del "restauro/elaborazione".
:-)


 Ecco la 500 trentenne del mio meccanico.... 
[..]
** FICO !!! ***
;)
f.