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Titolo: Lampade PIAA : le migliori ma....

Nel giro di tre mesi è già partito il primo "treno" di anabbaglianti. Ora
gli ho ricomprati. Sigh!!Considerando le luci di posizione, gli abbaglianti
e 2 coppie di anabbaglianti, sono già a quota 630.000.
Vediamo quanto mi dura gli "anab", poi valuterò se è stato un caso o se la
durata sia veramente minima.
In quest'ultimo caso mi orienterò sulle Raybrig (190.000).
Come efficienza, le PIAA, non hanno comunque rivali.
Spero di essere utile a qualcuno.
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reg...@tiscalinet.it

ma dici che ne valeva la pena spendere quei soldi quando con 50k compri delle
ottime lampadine?
Gunther II wrote:

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ciaociao!!
togli _NOS_PAM_ per rispondermi in email
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http://www.smartrix.net
 la smart
 
http://caso.itgo.com
 il mio sitino :P
Alberto aka _cAsO_ (28,133/litro,MI) from I.D.A

guarda che per dare sfiducia a chi lo crede, le PIAA non durano
perticolermente meno di un' alogena normale, seppur la fisica porterebbe a
pensarlo, la sfiga compensa il contrario...
io ho bruciato una plasma blu dopo 2 anno perchè ho dato la macchina a mio
babbo 15 minuti e lui chissà cosa a sponghinato con le luci... poi dopo un
anno ho messo le PIAA extreme white e non le ho ancora bruciate
e allora ?!?!
certo che ne vale la pena se ne facciamo un discorso di qualità.
di durata invece tutto è relativo, e PIAA non è sinonimo di rottura
prematura....
allora chi brucia un faretto allo xeno a mezzo palo ? :-P

 e 2 coppie di anabbaglianti, sono già a quota 630.000.
Io ho montato con soddisfazione le SuperWhite da 1 anno circa... e non uso
nessuna precauzione, anche se ho notato che allo spegnimento del motore per
un attimo l'intensità luminosa del quadro strumenti diviene più forte, per
poi riabbassarsi subito una volta terminato il moto del motore. SUPPONGO
(puro campo ipotetico) che questo sbalzo di tensione abbia una causa simile:
la centralina elettronica informa il sistema che il moto del motore è finito
(di conseguenza l'alternatore è fermo), viene quindi comandato il ripristino
dell'ampiezza di voltaggio totale dalla batteria, ma per quei pochi attimi
in cui l'accensione è stata disinserita ma il motore deve ancora finire di
girare l'alternatore continua a caricare la batteria, innalzando
inevitabilmente il voltaggio della stessa.
Per verificare meglio occorrerebbe (suppongo) provare a disinserire
l'accensione mentre il motore è ad un regime più elevato (diciamo almeno sui
2500 giri), in tal modo se quanto suppongo è vero il rischio compromettere
tutte le lampadine dovrebbe essere molto elevato, tale almeno da evidenziare
un aumento di luminosità.
In ogni caso mi pare sempre raccomandabile attendere qualche secondo in modo
che il motore si porti al minimo prima di spegnerlo, inoltre trovo un buon
metodo preventivo quello di spegnere tutti gli utilizzatori elettrici (fari
compresi, appunto) prima di disinserire l'accensione.
Fabio FG
fab...@idaf.it

Scusa ma chi ha detto che sono le migliori ?? :))
Occhio che... c'č di meglio !
Ciao

Come efficienza, le PIAA, non hanno comunque rivali.
dipende cosa intendi per efficienza: se intendi il look effettivamente sono
le migliori, il colore della luce non ha eguali; se intendi la quantita' di
luce e la qualita' della luce sulla strada non sono sicuramente superiori
alle Vision Plus della Philips o alla Silver Star della Osram. Ho montato
per un anno le super White e quando le ho bruciate ho messo le Vision Plus
e mi sono reso conto che per strada vanno meglio queste ultime , il fascio
di luce e' piu' lungo e la visibilita' e' migliore... e alla fine e' questo
che conta, non il look, e poi costano la meta' della meta' e non si
bruciano la prima volta che ti dimentichi di spengerle prima del motore...
Saluti
Roberto (TDI driver)
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 allora chi brucia un faretto allo xeno a mezzo palo ? :-P
il fatto è che bruciare una lampada xeno è impossibile da quanto so... non ha
filamenti, è un gas che si accende...
romperla è un'altra cosa, ma la lampadina in se costa come una piaa se non
ricordo male


 allora chi brucia un faretto allo xeno a mezzo palo ? :-P
'naaaa i fari allo xeno hanno una durata moooooooooooooooooooolto 
maggiore rispetto alle lampade alogene. Avevo letto il valore di durata, 
ora non lo ricordo...
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)