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Titolo: Lunghezze d'onda, colori e potenze (lucine blu) [no flame]

Ciao a tutti
Ho letto il post sulla persona multata causa luci aggiuntive non omologate,
e ho visto che ci son altri oltre a me ad essere "disturbati " dalle luci
blu...
C'e' chi ipotizza che sia colpa della potenza di emissione, chi invece della
lunghezza d'onda... io propenderei per quest'ultima
**
nello specifico, io vedo che ho difficolta' a mettere a fuoco una sorgente
luminosa blu, per quello mi infastidiscono gli spruzzini e quant'altro..
sono costretto a guardarli a lungo per capire cosa sia, salvo averne
l'inequivocabile certezza quando sono molto vicine
(le volanti della polizia a volte hanno nei lampeggianti accese delle tenui
luci blu fisse... ed e' lo stesso effetto che fa da distante chi monta luci
blu)
**
La difficolta' di messa a fuoco ce l'ho anche con insegne luminose ENORMI di
colore blu scuro maggiormente... una sera in auto l'ho fatto pure notare a
Byez, e lui non accusava minimamente questo sintomo.
Sono quindi indotto a pensare che sia proprio la tonalita' di colore emessa
dalle giunzioni di quei led ad essere fastidiosa per certi soggetti, i cui
occhi hanno una qualche reazione differente da quella che garantisce la
visione normale, se stimolati da quel colore in un contesto buio.
sarebbe interessante approfondire la questione.
Un effetto simile si ha osservando le luci di wood, ma non quelle a tubo,
quelle a filamento o ad arco che siano... le osservi... non vedi luce...
pero' SENTI che gli occhi dan fastidio! (da non fare assolutamente!)
Ipotizzio un certo "shiftamento" del range di sensibilita' ai colori nello
spettro da individuo ad individuo
Detto cio', io e' vero che smonterei pezzo per pezzo l'auto dei
........................... (inserire un insulto a piacimento) che girano
con quegli ammenicoli, ma questo e' solo per piacere sadico personale e per
mia naturale propensione all'annichilimento di certi elementi.
Secondo me sono REALMENTE causa di distrazione.... addirittura penso che se
fossero di altri colori, vedi giallo, verde ecc sarebbero meno fastidiosi
: - )
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"Ž
(togli il delta per rispondere in privato)

 fossero di altri colori, vedi giallo, verde ecc sarebbero meno fastidiosi
Sono d'accordo con te!
Io riesco a sopportare al massimo le luci di posizione tendenti al blu, per
il resto odio chi usa a sproposito persino i fendinebbia ( li abolirei
addirittura : non servono a nulla , e lo dice uno che abita in pianura
padana) .
Comunque farei multe a quelli che usano i fendinebbia quando piove anzichč
farle a chi usa i led -non blu- sulla macchina, anzi, mi fanno ridere quelli
con la mascherina tipo supercar. :-)
Ciao!

 Ciao a tutti
non so se c'entra qualcosa:
si possono vedere colori che non esistono
cioe' se all'occhio arrivano due raggi di luce di due colori diversi in
alcuni casi l'occhio puo' vedere il colore la cui frequenza e' la differenza
tra le due
un colore che l'occhio vede ma che in realta' non e' presente nello spettro
e' il porpora
la stessa cosa avviene per l'orecchio
se si ascoltano due note (si fa, mi sembra, con do e sol), il cervello crede
di sentire la nota che ha come frequenza la differenza tra le due. il
fenomeno e' usato nell'organo per riprodurre note che richiederebbero canne
molto lunghe

Comunque farei multe a quelli che usano i fendinebbia quando piove
L'articolo 153 comma 2 del CdS dice qualcosa di diverso:
"Di giorno, in caso di nebbia, fumo, foschia nevicata in atto, pioggia
intensa, i proiettori anabbaglianti e quelli di profondita' possono
essere sostituiti da proiettori fendinebbia anteriori. "
Quello che non è chiaro per come è scritta la frase è se tutte queste
condizioni sono valide solo "di giorno" o se il "giorno" è una
condizione alternativa alle altre.
Nel primo caso i fendinebbia sarebbero vietati comunque di notte,
anche con la nebbia (cosa assurda!)
Nel secondo sarebbero utilizzabili di giorno in luogo dei normali
proiettori quando la visibilità è scarsa, e di notte nei casi di
nebbia, foschia, ecc.
-- 
  \HHHHHHHHHD   ____==____         fulmy(dot)nato
        \\\    <____  ____>             (at)
      ___\\\.--/ /  ==              mclink(dot)it
    HH___________D  -Fulmy(nato)

"Fulmy(nato)" <fulmy.nato....@mclink.it.invalid> ha scritto nel
messaggio
comunque i fendinebbia accesi di notte con strada bagnata sono un dramma

comunque i fendinebbia accesi di notte con strada bagnata sono un dramma
Certo, ma anche i normali fari danno fastidio con la strada bagnata,
non solo i fendinebbia.
Anche l'illuminazione pubblica in certi casi da parecchio fastidio con
la strada bagnata.
La colpa non è da imputarsi ai fari, ma come ho detto in un'altro
thread, alle pietose strade italiane.
Se ovunque si utilizzasse il famoso asfalto drenante il problema dei
fari riflessi sulla superfice stradale non ci sarebbe.
-- 
  ___________________________
 [|_____\[====|S|====]/_____|]
           [ FULMY ]

 essere sostituiti da proiettori fendinebbia anteriori. "
*In alternativa* ai proiettori anabbaglianti e di profondità...
Non come fanno molti che tengono accesi sia i fendinebbia che gli 
anabbaglianti, e ogni sera se ne vede uno...
Quelli si che danno veramente fastidio!!
Ciao
Mattia

Quelli si che danno veramente fastidio!!
Pensa che su alcune auto il circuito è tale che i fendinebbia si
accendono solo con gli anabbaglianti accesi.
Era così mi pare la AX, almeno da quanto ricordo dello schema che al
momento non ho sottomano, dato che su quella di mia madre quando ho
montato i fendinebbia ho preferito non seguire lo schema originale e
collegarli alla chiave.
Comunque lo era sicuramente la luce-nebbia posteriore che infatti ho
modificato collegandola alle luci di posizione.


 accendono solo con gli anabbaglianti accesi.
Confermo : nuova ibiza
-- 
<Gigio2K>
Sito Comune
Nokia -> I.T.H.N. -> 
http://www.ithn.it/
VB -> I.C.L.VB -> 
http://www.it-lang-vb.net/

 Confermo : nuova ibiza
sicuro?
i fendinebbia dev'essere possibile accenderli con le sole luci di posizione!
il retronebbia invece, per essere attivato, necessita che siano accesi i
fendinebbia (senza anabbaglianti), gli anabbaglianti, o fendi+anabbaglianti,
ma NON si accende con le sole luci di posizione....
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