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Titolo: Rodaggio Pneumatici

Ciao a tutti... come accennavo qualche giorno fa ho cambiato gli
pneumatici...
MA E' NORMALE CHE IO NON STIA PIU' IN STRADA, CASPITERINA?
stamattina pioveva... sul pavé e sulle rotaie credevo quasi di morire! :-P
skerzo, però accelerando (tantino a dire il vero) dopo una svolta mi sono
esibito in un bel contrsterzo stile kart! poi sono arrivato a casa e al
tatto le gomme si presentavano diversamente rispetto le precedenti, come se
fossero spalmate di burro.
al mio amico ex-possessore di Integra è successa la stessa cosa, sempre con
bridgestone.
dopo qualche tempo si sono sistemate da sole.
immagino che anche le gomme si debbano rodare, per eliminare la patina
vischiosa. non ho esperienza in merito. Suggerimenti? Consigli? Devo fare un
test più approfondito sulla panoramica verso Superga... cmq mi sembrano più
rigide rispetto alle yokoama...
a presto
dvd
--
L'Integralista© automobilistico
Honda HR-V vtec sport3p driver&lover
www.davidebretti.it
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 Credo che un 100-200 km possano bastare
la risposta più veloce da quando seguo IDA !
graz


vischiosa. non ho esperienza in merito.
Credo che un 100-200 km possano bastare
Stefano

la risposta più veloce da quando seguo IDA !
Modestamente... ;-)
Stefano

 Stefano
sembra di essere in chat

dvd
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net
"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni
celestiali inizio a staccare..." [Kevin Schwantz]

 E' normale, hai un Honda... suv, per di più! :-PPPP
bhè che prentendi... vista l'altezza fa decisamente i miracoli, visto che
stavo ancora in strada quando al fucketti si accendeva la spia... :-PPP
ne riparleremo al prossimo raduno, e avrò la CTR.
skerzi a parte ho appena finito un giretto sulla collina torinese.
sull'asfalto asciutto è decisamente un'altra vita rispetto a prima, la
tenuta è migliorata decisamente anche se a naso ho perso un po' di
precisione.
aspetto un po' di chilometri e poi faccio un altro test su strade deserte
valdostane che conosco bene.
bye


 cmq...
eh?!?!? com'è la storia dell'orientare le molecole nella stessa direzione?

...

nel senso che č pieno di maniaci? beh... :)))))))))))

eh?!?!? com'è la storia dell'orientare le molecole nella stessa direzione?
Facchinelli, ne L'Assetto, dice che le molecole di carcassa e
battistrada devono orientarsi correttamente, e tutte nella stessa
direzione, per lavorare al meglio. Per fare ciò, bisogna viaggiare per
qualche km al 60-70% della velocità massima, poi fare altrettanti km
alla massima velocità, rallentare progressivamente, facendo scendere
lentamente la temperatura dei pneumatici, e poi fermarsi e lasciar
riposare e raffreddare le gomme per qualche ora. Specifica sia
pneumatici racing che stradali, soprattutto se si vuole che le
prestazioni durino, col passare del tempo e dell'usura del
battistrada.
Questo è quanto, non so che dire... mi limito a riportare quanto
scritto. :-)


 scritto. :-)
Ma se invece metti dei bei "magneti permanenti" stile "miniturbo" che
orienta le particelle della benzina migliorando prestazioni, consumi e
flatulenze infernali, non è la stessa cosa?
:-PPPPPP
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 flatulenze infernali, non è la stessa cosa?
mah, meglio il mio AntiMalvagioCalcare per il liquido radiatore... tra
l'altro ho notato che il clima ha una serpentina! Dovro' aggiungerne
di piu' ad ogni lavaggio allora!!!
In ogni caso io proverei la detonazione controllata delle flatulenze
infernali, le auto a gas naturale costano poco di carburante, e piu'
naturale di quello...
:P