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Titolo: quale auto di serie consuma di meno?

Qual'e' l'auto di serie a benzina che consuma di meno? e diesel?
Per il Diesel direi la Lupo 3 litri, gia' in vendita in Germania
per l'auto a benzina non saprei credo che ci sia qualcosa che
consuma meno della Smart, ma non ho dati alla mano.

 Per il Diesel direi la Lupo 3 litri, gia' in vendita in Germania
'AZZ!! Un motore 3 litri su una Lupo?!?!?!?!?!?!?!?!?! 0-100 in 5"
;)))
-- 
Ciao
Andrea
------------------
Il brutto della democrazia sta nel fatto che tutti possono dire la
loro... anche i mone. (A. Faoro)

si chiama Lupo 3 litri perche' fai 100 km con 3 litri di nafta!

si chiama Lupo 3 litri perche' fai 100 km con 3 litri di nafta!
Conosci il significato di queste:     :-)      ??? si chiamano
faccine...stava scherzando! :)))
Cmq e' un idea che anche a me salta in mente piu' di una volta... se
vincessi al superenalotto penso metterei un V8 5litri sulla mia corsa
:D
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-


wrote:
Ś Andy wrote:
Ś > 
Ś > Qual'e' l'auto di serie a benzina che consuma di meno? e diesel?
Ś > 
Ś > Per il Diesel direi la Lupo 3 litri, gia' in vendita in Germania
Ś 
Ś 'AZZ!! Un motore 3 litri su una Lupo?!?!?!?!?!?!?!?!?! 0-100 in 5"
Ś ;)))
Forse voleva dire il 1.2 da 3 litri per 100 km (e qui 'AZZ ci starebbe
bene lo stesso) :-)))))))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
      LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE

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

 si chiama Lupo 3 litri perche' fai 100 km con 3 litri di nafta!
Si... lo avevo capito. Stavo scherzando, non te la prendere...


    ->ICQ  4218189<-


:D
Cioč, metteresti la tua Corsa intorno a un V8 5 litri... :-DDDDD
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800


wrote:
¦ > (e qui 'AZZ ci starebbe bene lo stesso) :-)))))))))))))
¦ 
¦ Certo, comunque mi sembra che la FIAT avesse fatto una Punto 3l/100km
¦ in collaborazione con i tedeschi e mi sembra che il motore fosse
¦ proprio un 1200 TDI da 60(?) CV.
mmm.... strano che sia esattamente uguale...
Te l'ha detto Jody? :-))))))))))))
¦ Ho letto di un diesel 2 tempi sviluppato dalla Toyota e, da quel poco
¦ che ho capito, promette faville (fonte Auto Tecnica di un po' di tempo
¦ fa).
Sperem! Quando fanno qualcosa di buono coi benzina, che sono stufo di
sentirmi un pirla che butta i soldi in carburante? (ma con che
risultati, gente!) 
FORZA GDI!!!!!!!!!!! :-))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150


 ICQ 15488800
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-- 
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Io direi _dentro_ :)))
Quattro valvole per ogni sedile? :)))
Volante a fasatura variabile ecc ecc ecc :)
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Te l'ha detto Jody? :-))))))))))))
Mi sembrava fosse uno dei primi prototipi common rail se non erro...
inventato per il gruppo fiat (?) e poi venduto (vero?)


On Fri, 11 Jun 1999 11:29:10 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
(UoScAr) wrote:
Ś Mi sembrava fosse uno dei primi prototipi common rail se non erro...
Ś inventato per il gruppo fiat (?) e poi venduto (vero?)
Sarebbe da ridere se la Fiat non lo avesse trovato interessante e
l'avesse venduto proprio a VW, vero? :-))))))))))))))))))))



wrote:
¦ > mmm.... strano che sia esattamente uguale...
¦ > Te l'ha detto Jody? :-))))))))))))
¦ 
¦ :))) [B.I.] No. Mi sembra di averla vista in TV.
B.I. per cosa sta? Beata Ignoranza? (scusa ma è l'unica che mi viene in
mente)
 
¦ > FORZA GDI!!!!!!!!!!! :-))))))))
¦ 
¦ Mmmmm. Il GDI non mi ha mai convinto... da quello che ho capito per 
¦ consumare poco devi andare a velocita' costante... ma come ca##o
¦ fai?!?!
¦ La maggior parte delle volte la velocita' varia di continuo (citta', 
¦ sorpassi, code, stop, salite e discese, ecc.).
Più che alrto non gradisce guida brusca, il che effettivamente lo fa
rendere meno su tracciati urbani (comunque guadagni anche guidando
proprio a cazzo un 5%). Se riesci ad essere progressivo il consumo si
riduce quasi a quello di un diesel, e comunque il motore ti segnala
quando sei o meno in guida "economica". Poi sei pure ecologico, quindi
sarebbe doveroso dotarti all'istante di un mezzo con sittale
motorizzazione :-))))))))


l'avesse venduto proprio a VW, vero? :-))))))))))))))))))))
Mah... a VW no, visto che nessun VW monta common-rail (e penso che
sbaglino, vista la politica BMW)... :-?
Cmq mi sembra di ricordare qualcosa a proposito del common rail
'inventato' da Fiat e venduto... vi prego qualcuno confermi o neghi!
:)




On Sat, 12 Jun 1999 15:32:48 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
(UoScAr) wrote:
¦ Il Sat, 12 Jun 1999 12:26:17 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) ha tosto scritto:
¦ 
¦ >¦ Mi sembrava fosse uno dei primi prototipi common rail se non erro...
¦ >¦ inventato per il gruppo fiat (?) e poi venduto (vero?)
¦ >Sarebbe da ridere se la Fiat non lo avesse trovato interessante e
¦ >l'avesse venduto proprio a VW, vero? :-))))))))))))))))))))
¦ 
¦ Mah... a VW no, visto che nessun VW monta common-rail (e penso che
¦ sbaglino, vista la politica BMW)... :-?
¦ Cmq mi sembra di ricordare qualcosa a proposito del common rail
¦ 'inventato' da Fiat e venduto... vi prego qualcuno confermi o neghi!
¦ :)
Forse la Citroen, che pubblicizza il suo common rail e casualmente
proprio ora sta facendo un TD nuovo per la nuova Punto. Forse lo
"scambio" fa parte degli accordi di vendita della tecnologia Common Rail
alla PSA? 


       LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE
-- 
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alla PSA? 
Ma come, proprio la PSA che e' praticamente l'ultima che presenta
diesel ad alta pressione?! :)))
Non penso... sto pensando piu' ad un gruppo di componentistica... che
so Marelli, Lucas o qualcosa del genere... che poi abbia affinato e
sviluppato, aumentato prestazioni ed affidabilita', e poi rivenduto
alle varie case, come Fiat, BMW, PSA ecc ecc ecc... eeeecciu'! :)



wrote:
¦ Preferisco il diesel... Aspetto che *codesta* tecnologia maturi. Un
¦ domani forse...
Ti terrò aggiornato... :-)
Terrò aggiornato tutto il NG, per essere precisi (emmosoccazzi, disse
qualcuno) :-PPPPPPPPPPPP
See you,
           Silver Drake
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