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Titolo: Sinistro e disdetta assicurazione

Salve a tutti, ieri ho avuto un incidente di cui ho la colpa.
La mia classe di merito dovrebbe quindi salire di 2 punti.
Attualmente la mia classe di merito è "9".
Vorrei sapere se esiste la possibilità di evitare l'aumento di classe,
magari cambiando compagnia assicuratrice,
visto che la polizza mi scade tra 2 mesi esatti.
Se il sinistro non viene chiuso,
viene ugualmente annotato sull'attestato di rischio?
Non sono molto informato sui cambiamenti apportati
dalle nuove leggi quindi cercavo delle indicazioni in merito.
Grazie mille a tutti!

 Se il sinistro non viene chiuso ...
il malus scatta a chiusura pratica ... se non è chiusa resta in sospeso.
saluti, davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

dalle nuove leggi quindi cercavo delle indicazioni in merito.
Nel caso particolare valgono leggi vecchie... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
ANDATE A FIRMARE PER I REFERUNDUM ELETTORALI!!!
per informazioni 
http://www.referendumelettorale.org
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org

 stavi e non se hai avuto sinistri negli ultimi x mesi...
Ovviamente non esiste una compagnia che non chieda se ci sono stati sinistri
negli ultimi 5 anni, soprattutto adesso dopo il decreto... ma mi stupisco
comunque che tu dia dei consigli del genere :-/
--
Stefano

 viene ugualmente annotato sull'attestato di rischio?
No
--
Stefano

 viene ugualmente annotato sull'attestato di rischio?
Sì.
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Caedar (36, 150+, So, 22p.ti)

 No
Sì.
Sinistro denunciato il... Pratuca in sospeso. Non definita.
Ma con l'indennizzo diretto anche questo diventa rapido e ciò che loro 
fanno è segnalare il sinistro. Alla compagnia destinataria 
dell'attestato questop basta e avanza.
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 dell'attestato questop basta e avanza.
Lui non ha specificato se abbia compilato il modulo blu, altrimenti suppongo
che se lo avesse fatto, con le 2 firme e lui che ha torto che lo ammette,
non avrebbe neanche posto la domanda.
Tralascio il fatto che anche con il modulo blu compilato a quel modo spesso
ci mettono piů di 30 giorni...
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Stefano

 storie per risarcirti in caso di ulteriore incidente)
Più che altro penso che in quel caso scatterebbe una denuncia x
falso_in_qualcosa
Andrea a.k.a. Fafifugno

comunque che tu dia dei consigli del genere :-/
Perché? non mi sembra di aver proposto nulla di illecito...
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 Perché? non mi sembra di aver proposto nulla di illecito...
Rispondere alla domanda "ha causato dei sinistri negli ultimi 5 anni" con un
NO quando invece la risposta dovrebbe essere SI' UNO mi pare perlomeno poco
corretto :-)
--
Stefano

corretto :-)
E dove avrei scritto una cosa del genere?
Certo che non e' corretto, ed e' pure potenzialmente molto pericoloso,
però io non ho mai detto nulla del genere (anzi nei miei post in tema
assicurativo ho sempre ribadito la necessità di dichiarare il vero in
fase di sottoscrizione di una polizza)...
Diverso e' il scegliere una compagnia che non ti fa determinate
domande e che quindi non ti mette nella posizione di non dover
scegliere tra il dichiarare il vero o il falso.
In passato c'erano compagnie che si accontentavano del certificato di
rischio (o comunque non chiedevano dichiarazioni sul numero di
sinistri negli ultimi x anni); se adesso tu che sei del mestiere mi
dici che ora tutte lo chiedono non posso che prenderne atto...


 dici che ora tutte lo chiedono non posso che prenderne atto...
Che tutte lo chiedano non saprei, so però che su questo aspetto si fa più
attenzione che in passato.
--
Stefano

responsabilità? Boh...
Uno risponde onestamente a tutte le domande che gli vengono fatte e
comunica tutti i dati richiesti, ma se la compagnia quel dato (e
sicuramente tanti altri come esemplificavo scherzosamente sopra) non
lo chiede a che responsabilità si viene meno?
Se il modulo del contratto richiede solo certi dati quelli mancanti e
che reputo importanti (a questo punto quali?) gli annoto sul margine
del foglio? :-)
