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Titolo: Dubbio GOLF ASTRA 147

Sono in dubbio sull'acquisto delle 3 auto.
In particolare della GOLF Confortline 1900 105cv che preventivo alla mano e
scontato (è l'unica che mi fa uno sconto pur se gli dò un usato) viene
22.500
L'ASTRA 1.7 101cv circa 22.000
La 147 1.9 distinctive 115cv  24800.
Per il prezzo sarei per l'Astra, ma il motore della Golf è in realtà
superiore ed inoltre dovrebbe vantare migliori consumi.
La 147 a queto prezzo è fuori mercato anche a causa dell'imminente
restyling.
Che consiglio mi date?

 Sono in dubbio sull'acquisto delle 3 auto.
Ma io mi chiedo sempre: ma come si fa ad essere indecisi fra Golf e 147?
Non dico che sia come essere indecisi tra uno sccoter e una vacanza alle 
Maldive... ma quasi!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Anche se voi vi credete assolti siete lo stesso coinvolti.

 ha scritto nel messaggio
news:2_thc.83283$hc5.3...@news3.tin.it...

astra se vuoi qualcosa che si mantenga nel tempo  ( dato che il progetto e'
+ nuovo ) ; considera pero' eventuali problemi di giovinezza che potrebbe
avere
147 se vuoi una macchina sportiva , ultrasicura ed affidabile magari su
questa puoi ottenere sconti maggiori ed e' un gran bella macchina
Io la golf la escluderei se non altro per la linea a mio avviso non
paragonabile a 147 e astra ( molto monovolume in 2 parole )
Per i motori il 1.7 astra va bene ma non e' una scheggia ; ti consiglio il
1.9 jtd 115cv ( o se hai piu' soldi il mjet :) )

 Che consiglio mi date?
Eh,a sto punto.... Golf.
E' nuova,ha un buon motore,costa poco piu' dell'Astra,molto meno
dell'Alfa....
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

> Ma io mi chiedo sempre: ma come si fa ad essere indecisi fra Golf e
147?
semplice, il target di vendito è il medesimo

> Ma io mi chiedo sempre: ma come si fa ad essere indecisi fra Golf e
147?
semplice, il target di vendita è il medesimo


Ho leggiucchiato la prova di automobilismo di questo mese, che mette appunto
a confronto i modelli di Astra e Golf che citi. Effettivamente da quello che
ho visto la Golf va di piu', e ci mancherebbe con 15cv in piu', e consuma
meno. Inoltre la Golf dietro ha il multilink che e' decisamente una
soluzione piu' raffinata di quella adottata dall'Astra. Che comunque a
comportamento stradale pare esseri li'.
L'Astra per contro frena meglio, pero' quella della prova e' gommata
decisamente meglio della Golf.
Personalmente non piacendomi esteticamente la Golf prenderei egualmente
l'Astra, ma se la Golf ti piace ad oggi e con questi motori e' meglio la
Golf. Ti consiglio di prendere Automobilismo di questo mese e di leggerti
per bene la prova. Cosi' ti puoi fare un'idea piu' precisa.
Ciao,
Me
-- 
MaD (29.-.PV)

 semplice, il target di vendita è il medesimo
In Italia, forse...


 Che consiglio mi date?
Da buon italiano di direi 147... ma la golf perň č anche piů
conveniente...uhm...da perderci la testa!
--
Will

 ha scritto nel messaggio
news:2_thc.83283$hc5.3...@news3.tin.it...

Io ti direi di dare un occhi anche alla 156, le cifre che ho io sono
riguardanti il benzina, ma il suocero ha in mano 2 preventivi uno per la
Astra 1.6 e uno per la 156 (versione intermedia) ebbene la 156 compresi gli
sconti (4.500 euro) costa come l'Astra; ok la 156 verrà sostituita dalla
158, ma ... facci un pensierino.

 Che consiglio mi date?
Scusa ma sei sicuro che gli accessori siano gli stessi!?
Cioe' la 147 distinctive ha, ad esempio, gli interni in pelle di serie,
che non credo che la confortline abbia ...
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 La 147 1.9 distinctive 115cv  24800.
Allora:
-di listino la Golf 1.9 TDI 105CVComfortline 3p viene 21630
-di listino la Astra 1.7 CDTi 101CV Cosmo (o Elegance) 5p viene 19850
-di listino la 147 1.9 Multijet 140CV Distinctive 3p viene 24840
Mi sai che non c'hai le idee molto chiare:
1-mi vai a prendere la 147 con il 140CV quando la versione confrontabile con
le altre due da te citate è la 115CV che viene 1500 euro i  meno
2- mi prendi l'allestimento medio della Golf, il top dell'Astra (che offre
quasi tutto, dai sedili in stoffa/pelle, al clima auto, ecc..) e il top
della 147 (che offre _tutto_ di serie)
4- non si capisce se vuoi 3 o 5 porte
Per darti un'idea a parità di motorizzazioni e costi:
147 1.9 JTD 115CV Distinctive 5p (con 16" in lega): 24448 euro (- sconto che
si attesta a circa 8-10%)
Astra 1.7 CDTi 101CV Cosmo 5p (con alzacristalli elettrici posteriori,
cruise control, interni in pelle, smart airbag): 22150 euro (- sconto)
Golf 1.9 TDI 105 Comfortline 5p (con bracciolo anteriore, cerchi in lega da
16", climatronic, fari fendinebbia, interno in pelle, radio con cd, volante
in pelle): 26502 euro (- sconto)
Tra le tre io prenderei l'Astra per l'ottimo rapporto qualità/prezzo
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear


Se devi metterci tutti questi optional conviene puntare sulla Sportline che
li ha tutti di serie (tranne la pelle e il bracciolo)
-- 
zoodany..
(26, 115 & 60, MS)
VW Golf V 3p 1.6 FSI Sportline
Fiat Punto 3p 1.2 ELX
"Love is a temple love the higher law" - U2

> In Italia, forse...
siamo in Italia fino a prova contraria, forse... :-)

Ok vi dò qualche indicazioni in più soprattutto sui miei gusti e sulle mie
esigenze.
Diciamo che la cifra è fra 22.000 e 24.500 (12000 circa valore usato Audi
A2)
Mi serve un'auto che mi consumi poco non berlina e che abbia un valore nel
tempo.
Per farmi capire meglio, se decidessi una spesa maggiore, opterei per una
BMW320cd o  la nuova AlfaGT ma come prezzo saremmo a partire da 30000.
CONTRATTAZIONE USATO
La Opel e la 147  mi fanno prezzo un prezzo simile di valutazione mantenedo
il prezzo di listino per il nuovo..
La WV mi dà teoricamente di + dato che mi fa uno sconto sul nuovo del 9%.
Fra gli accessori comunque mi manca la pelle.
A questo punto faccio alcune considerazioni:
La Opel esteticamente esternamente mi piace, ottima gommatura da 17 e
possibilità di assetto sportivo etc con la versione cosmo che costa come la
elegance, come qualità interna è ok, ma sono limitato dal MOTORE un pò
vecchiotto, senza pretese nelle prestazioni anche se euro4 e soprattutto dai
suoi consumi elevati (che riuscirei parzialmente ad ammortizzare grazie ai
costi assicurativi dovuti ad una cilindrata inferiore alle altre). Inoltre
il display ambra è semplicemente orribile e dovrei integrarlo con quello
grafico e obbligatoriamente aggiungere il satellitare (14000  euro circa).
La 147 con la pelle è quella che dentro mi piace di più anche se lo spazio è
forse un pò mal distribuito. Del motore non discuto anche se forse un pò
troppo rumoroso, della linea esterna neanche, ma sono trattenuto dal prezzo
alto e dal restyling imminente.
La Golf infine ha un buon motore ed è abbastanza + economico degli altri
due, gli interni non mi entusiasmano ma sono accettabili, dovrebbe avere un
leggero miglior valore nel tempo come usato e soprattutto non la pago a
prezzo pieno come le altre due. Confesso che ero anti-golfaro fino a poco
tempo fa.
Le versioni prese da me in considerazione sono:(metto solo gli accessori
aggiunti, ometto quelli di serie che tutti sapete)
-ASTRA 5p 1.7 101cv Cosmo 20001 + ipt metallizzato  ESP+TCS  cerchi 17''
Assetto ribassato sport switch 22000
se aggiungo 1400euro di navigatore (data che non la prenderò mai con quel
display ambra) arrivo a 23400.
-147 1.9 115cv 5p distinctive 24161 + ipt metallizzato 24800
- Golf 1.9 105cv 5p comfortline 22.500 + ipt metallizzato Cerchi in lega
leggera 16" Computer display volante in pelle cosuccie varie.... 24.585 (-9%
22.400)


Infati non esiste la sportline 1.9 105cv, fanno solo il 2.0

 suoi consumi elevati
Non so quale sia il più vecchio tra il 1.7 td opel e il 1.9 td
Volkswagen.....
Comunque, entrambi i motori sono stati aggiornati nel corso degli anni e
sono al passo con i tempi (common-rail l'Opel e iniettore-pompa il VW)
Tra quelle che hai nominato, comunque, la più interessante è l'Astra


 siamo in Italia fino a prova contraria, forse... :-)
diciamo che il prezzo gonfiato delle golf fa si che' quest'ultima sia
allineata alle 147 ma in realta' la A3 sarebbe la vera concorrente di 147
mentre Golf dovrebbe stare con Stilo, Megane ecc...ecc...
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

 22.400)
considerando l'ottimo 1.9 VW, considerando che la nuova Golf ha una
ciclistica di tutto rispetto (anche le altre pero'), considerando che avra'
una rivendibilita' molto superiore alle altre due, considerando che alla
fine costa meno io prenderei proprio la Golf.
con tutto che non amo le VW.


 Che consiglio mi date?
Mazda 3 1.6 TD 109cv Euro 17600,00
http://www.theallnewmazda3.com/it/index.asp
 ha un motore piuttosto potente,
consumi uguali rispetto a quelle da te citate.
Costa meno, ha 5 anni di garanzia ma soprattutto vanta un'affidabilità
nettamente superiore ... poi a me piace da morire.
Ciao
MARCO
-- 
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http://www.bitdefender.com
http://it.bitdefender.com/bd/site/page.php


Errore mio. Ho scritto pensando a 115. Non so perche'.
BTW, automobilismo ne ha rilevati 113,4 per la Golf e 106,9 per l'Astra.
Ciao,
Me
-- 
MaD (30.-.PV)


Effettivamente a parita' di Optional non c'e' paragone. Il problema e' che
il motore VAG e' meglio non ci sono cazzi. C'e da dire che quella in prova
era una 3P e l'Astra essendo 5P e'  sicuramente svantaggiata sul peso, pero'
quella c'e'. IMHO dipende da quali sono le priorita'. Se vuole un'auto con
una valga di accessori sfiziosi (interni in pelle, clima automatico, cerchi
da 16 o meglio 17 :P) Astra senza dubbio. Se invece preferisce rinunciare a
queste cose per un motore piu' brillante Golf.
Quando arrivano i JTD e MJTD il discorso cambiera'.


 ha scritto nel messaggio
news:c66gvm$8jtqf$1...@ID-157399.news.uni-berlin.de...



Occhio al quoting.
Si infatti la lista degli optional e' davvero impressionante per l'Astra,
c'e' pure la guida a destra :D.
Opel stavolta ha fatto le cose in grande, pubblicita' ovunque e addirittura
ieri ho ricevuto una lettera pubblicitaria contenete lo sconto del 50% sui
vari pacchetti Optional.



Ma mi facci il piacere ...capita spesso. Vedi anche prova 320ci Vs Alfa GT
2.0 JTS
Alfa -5 cv dal dichiarato
BMW +2,4 dal dichiarato


K®54 ... in lutto per italiano :-( wrote:
<cut>
Non e' la prima volta che non capisco quando fai dei post sarcastici. E
mettici le faccine ;)


 grafico e obbligatoriamente aggiungere il satellitare (14000  euro circa)
Il 1.7 CDTI non è vecchiotto, perché è appena uscito. Se intendi che si 
basa su un monoblocco che è stracollaudato da Isuzu, allora che dire del 
monoblocco della Golf??? Saranno vent'anni che è quello!!!
I consumi sono elevati per l'Astra???
Bha... ti riposto i dati che ho già postato tre giorni fa...
Astra
urbano 6,4
extraurbano 4,2
misto 5,0
Se poi aggiungi al confronto la Golf 1.9 TDI da 105 cv ricavi che anche 
lei consuma più o meno così:
urbano 6,5
extraurbano 4,3
misto 5,0
Se questi dati sono veritieri dieri che i cunsumi sono lì... e la 
cubatura minore ti ripaga cmq con l'assicurazione.
Il display ambra non c'è sulla Cosmo perchè è di serie il Graphic info 
display.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
Davvero?????
Non me ne sono accorto. Dove posso trovare maggiori info? A me sembrava che
la elegance e la cosmo avessero entrambi di serie il display ambra. Puoi
darmi maggiori info a riguardo?
Forse confondi il GID grafic......con CID color.....che costa 300 e passa ma
che devi prendere obbligatoriamente col navigatore.

 che devi prendere obbligatoriamente col navigatore.
Non è vero che si deve prendere solo con il navigatore, si può
abbinare anche alla radio cd40 opera.
ciao

 che devi prendere obbligatoriamente col navigatore.
La mia fonte è la bruchure di Opel in cui si riportano tutti gli 
allestimenti e le relative specifiche.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)


 con tutto che non amo le VW.
Pensa se le amavi come Mantovani ama la Toledo... ;-P
