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Titolo: Honda CR-Z: è già una "New Old" !

Ciao carissimi
 
ieri sera sono andato a pagare il mio obolo assicurativo annuale e, 
controllando la mia polizza "full" (casko, alieni, tutto.... per un totale 
di 700 euro semestrali) ho visto il valore residuo della mia macchina che 
era 13.200 Euro (pagata 20.000 il 30/11/2011)
 
Mi sono insospettito, perché mi ricordavo che l'anno scorso era 14.600 e mi 
sembrava impossibile che avesse perso solo 1.400 euro in un anno....con BMW 
ero abituato a "botte" di 5.000 euro in meno l'anno (con piacevoli 
ripercussioni sul prezzo della polizza...)
 
Controlliamo insieme le valutazioni di 4R e anche quelle di EUROtax .... il 
valore è veramente quello!
 
La mia macchina ha quasi 2 anni e mezzo e vale ancora il 66% del prezzo 
inziale!
 
Io sono contento di questo, *SE* decidessi di venderla a fine triennio, a 
novembre, visto che devo dare 7.500 euro di maxirata, come minimo avrei un 
guadagno netto di 5.000 euro da "girare" sull'anticipo della nuova vettura 
(quale???)
 
Però nello stesso tempo mi rendo conto di avere un mano un "classico 
moderno", dal probabile, se non sicuro, futuro storico ben prima della 
scadenza dei 20 anni visto che sono scomparse dall'intero continente 
Europeo, le 400 CR-Z vendute in Italia fanno sufficiente massa critica da 
renderle relativamente visibili, la gente le vede, gli piace e crea 
desiderio, ma non sono sufficienti a garantirne una disponibilità "normale" 
sull'usato e la domanda, specie nei comuni dove l'ibrido fa la differenza, 
supera di gran lunga l'offerta.
 
A prescindere che io vorrei darla a chi me l'ha chiesta per primo e conosco, 
tramite i forum Honda (e non solo) ho almeno altre 3 richieste...e sabato 
scorso me l'ha richiesta persino il venditore Honda che me l'ha venduta, 
perché non c'è n'è più, la gente la vuole e ha pensato di rivolgersi a me.
 
E' come avere un'auto a "tiratura limitata", con tutto quello che ne deriva 
in positivo (e anche in negativo...)
 
Questo però incasina ancora di più quello che già non so cosa fare...la CR-Z 
è una macchina da tenere, da tenere a prescindere, probabilmente il 30% del 
valore residuo non scenderà mai, ma anzi...
 
Premesso che il problema è *SOLO* economico, ieri sera pensavo una a una 
soluzione.
 
La 306 arriva a 20 anni nel 2016 e viene storicizzata e "cristallizzata" con 
una polizza di quelle che paghi pochissimo perché puoi girare solo 3 giorni 
l'anno.
 
La CR-Z passa alla moglie, intestata a lei, assicurazione e polizza normale 
(niente casko, ecc, ecc).
 
Io mi prendo un berlinotto per scarrozzare tutta la famiglia di nonni 
rincoglioniti e figli spilungoni, dalla 116i base alla Civic o una Jazz.... 
non necessariamente ibrida.
 
Problema, mi manca un box (non posso comprarlo ne pagare l'affitto) e, vista 
l'esperienza della 306, piuttosto che lasciare in strada una macchina, sto 
senza...
 
L'alternativa, tristissima e anche poco praticabile per motivi coniugali, è 
"sacrificare" la Peugeot sull'altare della Honda.
 
Ma perché mi sono comprato un auto che nessuna di quelle che mi potrò 
permette mi piacerà più come lei proprio quanto mio figlio fra poco sarà più 
alto di me?
 
:-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
 
 
 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 
 

 alto di me?
Comincia a valutare il NOLEGGIO delle SW, quando ti occorre, e rimani così come sei

 più alto di me?
Perché sei matto :)
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 come sei
 
Esempio pratico.... entro enne anni (non troppi...) dovrò scarrozzare i 
"nonni" per visite, controlli, ecc, ecc...che faccio? noleggio una macchina 
2 volte la settimana?
 
Non ha senso... se la 306 avesse 5 porte, sarebbe più brutta, ma più 
pratica....sulla 306 3p, per quanto non sia piccola, comunque dietro due 
70enni maleingambati ci vuole la gru...  :-(
 
E' un casino...probabilmente la scelta migliore è non scegliere, tirare 
avanti così e vedere che succede e quali sono i costi/benefici della 
storicizzazione della 306.
 
Oh, sia chiaro...per me "storicizzazione" non vuol dire usarla come fai tu, 
ma ha il significato "puro" di portarla a un livello museale/raduni e 
nient'altro che abbia a che fare con l'uso prosaico.
 
Le macchine da usare tutti i giorni NON sono quelle storiche (IMHO)
 
 
-- 
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 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

 Le macchine da usare tutti i giorni NON sono quelle storiche (IMHO)
 
Il fatto che la mia sia ASI è puramente casuale.
 
Mi PIACE usarla, l'avrei voluta 10 anni fa, e nel 2014 dovrebbe fare più km della Bora... quasi
Infatti se mi capitasse una 2.0 automatica ES 1993 bianca con IP e ABS penso che la prenderei come prima auto

Perché sei matto :)
 
Molto probabile, quasi certo...
 
 
-- 
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Conclusione, non ti serve nessuna auto nuova.
 
Le auto "usate" non esistono.... (per me)
 
E quello che ho non basta per nonni e nipoti
 
 
-- 
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A settembre avremo tutti le idee più chiare.
 
Non lo so, io al moment l'unica auto che vorrei e per cui non sentirei 
troppo il distacco è una nuova Honda ibrida (o MINI/BMW compatta ibrida)
 
Nessuna delle due è in dirittura d'arrivo, ne se ne saprà di più a settembre


 Viaggiare, Guidare, Pensare â  
 
Davide
 

 Molto probabile, quasi certo...
Se vuoi ti scrivo la diagnosi su carta intestata :D


 Se è per un uso intenso, devi pensare a sostituire la 306 più che la tua
 
La 306 è intoccabile anche per motivi affettivi...è l'auto del defunto 
suocero, la Limi non se ne separerà mai (per far spazio a un MIO giocattolo)
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
 

 giocattolo)
Senti ma... visto che comunque l'utilizzo sarebbe modesto: sistemare 
come si deve la Golf e usare quella come "berlinotto A-B" non è 
un'opzione praticabile?
Per quell'uso ha il giusto physique du rôle :)


 inziale!
 
in teoria si, in pratica no.
 
 
 
 

 il valore sarà quello ma se provi a venderla non li prendi mai quei soldi.
 
Può sempre farla sparire :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Per quell'uso ha il giusto physique du rôle :)
 
in teoria si, in pratica, non è mia e non posso decidere io...


in teoria si, in pratica no.
 
pensa alle tue Renault, quando parli di "perdita di valore"
 
Senti, tu che sei "informato sui fatti" della Losanga
 
sabato son andato a vedere la Megane Coupé restyling che mi piace veramente 
tanto, e poi è 5 posti relativamente comodi...
 
Domanda, tempistiche per la NUOVA Megane Coupé, con magari qualche bozzetto 
di stile?
 
Eventuali Renault ibride (Megane o Clio) in arrivo?
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
 
 
 
 

 in teoria si, in pratica, non è mia e non posso decidere io...
Comprala!


Comprala!
 
Quanto vale una Golf IV 1.6 del 1999 con 200.000km??
 
Nulla, o poco più, credo...
 
E quando è mia?
 
Io mio "giro delle 3 macchina" era a costo zero come manutenzione... la Golf 
avrebbe bisogno d qualcosa da fare...


 Golf avrebbe bisogno d qualcosa da fare...
2000 euro + 100 euro di acquisto + diciamo 400 di passaggio.


 I'm not crazy. My mother had me tested.
 
Davide

 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

 Zero.
 
SEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
 
Se è in ordine prova a metterla su AS a 1000 euro........... ti brucia il telefono in 2 ore

 Comincia a valutare il NOLEGGIO delle SW, quando ti occorre, e rimani così come sei
 
Quoto...
...e la cosa mi preoccupa parecchio :P
:D

Consiglio qualcosa di più alto, BMW non ha lanciato un'orrida MV?
 
Forse sto invecchiando male, forse è perché trovo ripugnante il fontale 
della F20, ma la nuova Serie 2 Active Tourer non la trovo male (la lanciano 
ufficialmente il mese prossimo, dopo Ginevra)
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=13508&p=316953
 
 
la facessero ibrida NON Plug In sarei seriamente interessato, ma sarà solo 
Plug, costa troppo e non me ne faccio niente  :-(


 2 volte la settimana?
 
Certo, non vedo perche' no...

 Consiglio qualcosa di più alto, BMW non ha lanciato un'orrida MV?
Dubito che Pianale si abbassi a guidare un MV.


 sono superiori alla pura logica 
Dio li fa e poi li accoppia :D


 Dubito che Pianale si abbassi a guidare un MV.
 
ma guarda... secondo me un MV di BMW fa meno caccare da guidare di tante 
auto "normali"
 
e comunque ho raggiunto la pace dei sensi... l'ibrido viene prima della 
carrozzeria che gli sta intorno, potrei anche prendermi un SUV come il 
Vezel.
 
Purché non sia un auto comune e dozzinale, mi va bene tutto...guidando mi 
infastidisce di piů il cambio CVT che 10cm in piů di altezza


 guidando mi infastidisce di piů il cambio CVT che 10cm in piů di altezza
E direi...


E direi...
 
Una volta era più integralista, adesso il portafoglio piange di più e ci si 
accontenta...
 
Mi sono accontentato della nafta in passato...


male e gli viene la cervicale...
 
Il buon senso suggerirebbe di comprare un'auto con sedute alte, tipo
Musa o simili. Mia mamma fa fatica a uscire dalla 530 che non è certo
bassa.
Se puoi tenerla in garage dai tuoi magari nuova, se devi lasciarla in
strada un usato da pochi soldi.
Ripeto: questo direbbe il buonsenso. Quindi tu farai sicuramente in
maniera diversa...8-)
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

2 volte la settimana?
 
Noleggiare, no.
 
Forse (forse) il car sharing di Atm potrebbe essere quasi conveniente,
non volendo prendere un'altra auto.
-- 
 
Zerocento® (40, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

 non volendo prendere un'altra auto.
 
Facciamo 2 conti
 
10000 + 200*36 = 17200
 
2 volte a settimana x 3 anni taxi a/r = 40 * 2 * 52 * 3 = 12480
(2 volte a settimana TUTTO l'ANNO : IMPOSSIBILE)
 
Avanzano quasi 5000 euro. Bene, proviamo a noleggiare a settembre 10 giorni una Monovolume:
Ritiro
lun, 01 set, 2014 a 10:00
Consegna
gio, 11 set, 2014 a 10:00
Agenzia di Ritiro e Consegna
Milano Linate Aeroporto
 
(F6) Nissan Qashqai 5+2
  7 Passeggeri
  3 Valige grandi, 1 Valigia piccola
M 	 Cambio manuale
  Impianto di aria condizionata
  14 Km/litro
[+]
Dettagli
Pago Online 609.95 EUR
illimitati chilometri gratuiti inclusi
Pago a fine noleggio 669.98 EUR
illimitati chilometri gratuiti inclusi
 
La noleggiamo 8 (OTTO) volte, 80 giorni in 3 anni.........

 Eventuali Renault ibride (Megane o Clio) in arrivo?
 
niente ibrido o elettrico. 
 

 niente ibrido o elettrico.
 
E' un vero peccato, neppure Nissan?
 
Sarei molto interessato alla "sorella ricca" Infiniti Q30, ma se ha motori 
"vecchi", ancora a nafta, dovrà essere veramente molto, ma molto, ma molto, 
ma molto bella per convincermi a tornare indietro e guidare il passato....


Facciamo 2 conti
[Cut]
 
Tutto bello, ma io mi riferivo a questo
 
http://www.atm-mi.it/IT/GUIDAMI/COSEILCARSHARING/Pagine/default.aspx
 
 
che per gli abbonati atm annuali (e credo che lui lo sia) POTREBBE
(sottolineo, potrebbe) essere conveniente, sempreche si abbia un punto
di ritiro dell'auto a portata di mano.


 Che culo ho avuto a trasferirmi a 160 km :)
 
Dipende dai punti di vista, io per esempio usufruisco dei loro box, la casa 
è loro...aggiungi queste due spese, un bel mutuo, e già 10 anni fa altro che 
Biemvù o "giocattoli" e crociere varie....una Panda base e le ferie 
all'idroscalo e via andare.
 
Un minimo di riconoscenza, di fare il "badante" è il minimo....anche se fra 
dare il giusto e il fatto che so che se ne approfitteranno perché hanno un 
rapporto MOLTO scorretto con l'auto, la differenza è minima...


 E' un vero peccato, neppure Nissan?
 
Nissan ha la Leaf, non mi risulta ci siano ibridi by Nissan...
...forse qualcosa by Infinity, ma non credo siano importate ufficialmente

...forse qualcosa by Infinity, ma non credo siano importate ufficialmente
 
Certo che sono importate ufficialmente....io non ce l'ho il soldino, ma una 
Q50 3.5h me la farei volentieri (così poi vado a sverniciare il CVT di 
Zotto)
 
http://infinitiblogitalia.wordpress.com/2013/10/30/infiniti-q50/
 


"sacrificare" la Peugeot sull'altare della Honda.
 
Anche no, puoi sempre affittare un box/fondo *parecchio* fuori citta',
te la caveresti credo con pochi euro/mese, e tenere li' la 306.
 
Anche se dubtio della bonta' dellla scelta, tu non mi sembri un
catorcista "vero" e con 3 macchine di cui 2 usabili quotidianamente la
306 giocoforza rimarrebbe sempre ferma, che credimi e' peggio che
usarla di tanto in tanto.
 
Ho visto le foto tempo fa, per quanto possa essere una "banale" 306 e'
molto ben tenuta e accessoriata (interni in pelle, giusto?), io al tuo
posto preferirei darla ad un appassionato, anche a costo di rimetterci
qualche euro piuttosto che darla al primo che passa che la prenderebbe
solo per la convenienza d'acquisto.
 
Io nel piu' o meno medio termine dovro' affrontare una situazione
simile.
 
A.

 scadenza dei 20 anni
 
Dr. Pianale, visto che te ne intendi, mi hai fatto venire un dubbio.
 
Ho una Civic Hybrid del 2009, allestimento con interni in pelle e 
navigatore, con 40.000 km.
Pacco batterie di trazione cambiato l'anno scorso in garanzia.
 
Oltre alla mia (ovviamente con targa italiana...), finora ne ho viste in 
circolazione solo altre due o tre, con targa svizzera o olandese.
 
Quiz: posso ritenere anch'io di avere una "New Old", oppure è solo un 
bidone che nessun altro sarebbe stato così pirla da comprare? :-)
 
Ciao ciao
 
Vinicio Loncagni
 

niente ibrido o elettrico. 
 
Non ci credo. Hanno la gamma elettrica, stanno in F1 con i nuovi
ibridi (quando riusciranno a metterli in moto...LOL) e non fanno gli
ibridi stradali?
Probabile che neghino per non danneggiare le vendite attuali ma alla
fine ci arriveranno.


 bidone che nessun altro sarebbe stato così pirla da comprare? :-)
Raccontaci un po' com'è andata. Cos'è successo alle batterie?
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 I'm not crazy. My mother had me tested.
 
 
Davide

 
Hai dimenticato la fase del rincoglionimento di mezza età col coupé :D


 I'm not crazy. My mother had me tested.
 
Davide

Hai dimenticato la fase del rincoglionimento di mezza età col coupé :D
 
Spider, prego. 8-)


 io al tuo posto preferirei darla ad un appassionato,
 
E' la macchina di mio (ex) suocero, invendibile per motivi affettivi


bidone che nessun altro sarebbe stato così pirla da comprare? :-)
 
magari "new old" no, perché è stata prodotta nel mondo in molti più 
esemplari della mia....ma sicuramente sul mercato italiano, sopratutto delle 
aree urbane come Milano (ma non solo), è un assegno circolare, molto più di 
una Golf Diesel senza FAP, per esempio...


 Spider, prego. 8-)
 
Giusto rinco in spider, crisi dei 40anni in coupe :-P
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 
 

 Giusto rinco in spider, crisi dei 40anni in coupe :-P
 
Io mi sono rincoglionito giovane ;-)
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 
Sì, giusto, coupé o spider.


E direi...
 
qui in cina mi hanno scarrozzato con un forester 2 (o 2.5?) turbo con
-mi pare- il lineartronic.
mi pare fosse il cvt perché il motore era completamente slegato dalla
velocità. chi guida decide "quanto dare" ed il motore si porta ad un
certo regime, e la velocità aumenta (con un bel suono dallo scarico:
si sente ma non è elevato)
se non fosse per le perdite (immagino considerevoli) di efficienza da
parte del cambio (se non erro il lineartronic è a cinghia) sarebbe
quasi l'ideale per me per andarci in giro comodi.
 
 
sul fronte opposto la Q5. molto rumorosa (soprattutto in
accelerazione): ai 120 bisogna alzare la voce per parlare; molto secca
di sospensioni, cambio -sempre automatico- che fa un po' quello che
gli pare ed i cambi marcia avvengono a scossoni. non che la guida di
sti fenomeni sia un aiuto: su un'acura (in cui mi sono sopreso a
guardare i lamierati della carrozzeria messi un po' a caso come nelle
alfa anni 90, e gli interni poverissimi e di qualità infima) con
cambio automatico a convertitore il tipo -intelligentissimo- ai 90
accelerava un pelo ed il cambio scalava di una marcia, poi alzava il
piede ed il cambio metteva di nuovo l'ultima marcia, ed il tipo
premeva di nuovo. e così via in un loop interrotto solo dall'arrivo a
destinazione. consumo medio al cdb: 18l/100km. non male.
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

destinazione. consumo medio al cdb: 18l/100km. non male.
 
 
Quale Acura?
 
http://www.acura.com.cn/
 
 
Le Acura cinesi non sono quelle Americane, Honda ha uno stabilimento (anzi, 
forse di più) in Cina dove fa le macchine per il mercato locale


 -mi pare- il lineartronic.
 
Ultimo modello ha il torque lineartronic che cambia il comportamento in base 
a cosa ha scelto il guidatore cioe' I S o S#, in S# non cambia in modalita 
sequenziale da solo cioe' fuorigiri ^_^, mentr eil modello prima aveva un 
classico convertitore di coppia.


classico convertitore di coppia.
 
non credo proprio che fosse con il convertitore di coppia. è una
forester ultimo modello e, come scritto, la velocità era completamente
slegata dai giri motore. devo provarne una quando torno, o chiedere al
tipo che me la faccia provare!


lineartronic è di avere la catena al posto della cinghia
 
aspè, quindi non ha le due puleggie biconiche che si allargano e si
stringono? come funziona?


forse di piů) in Cina dove fa le macchine per il mercato locale
 
fatto sta che č una caduta di stile urenda.
le audi cinesi hanno gli interni identici alle audi europee. la
forester uguale se non meglio. il furgoncino vw sul quale a volte
viaggio (highline) č impeccabile, all'occhio.
 
nella acura (che se non erro sarebbe la lexus dell'honda) le plastiche
fisse sono uguali a quelle della mia impreza (cioč fanno "schěv a la
capéla", come si dice da noi), inoltre l'imperiale era sfilacciato ed
usciva dalle plastiche dei montanti in piů punti, senza contare che la
similpelle dei sedili č chiaramente realizzata con materiale scadente
(ombre, variazioni a chiazze della rugositŕ, goffratura storta e che
fuoriusciva dai raccordi).
i pannelli disassati della carrozzeria, poi, sono una chicca.
 
la "qualitŕ cinese" non esiste: esiste quanto chi produce in cina
vuole pagare. paghi poco? hai cacca. paghi bene? hai qualitŕ ottima.
che vendino honda messe cosě ed acura fatte per bene: i cinesi non
sono da prendere in giro: rappresentano un'enorme potenziale mercato
che va trattato coi guanti; altrimenti, finiscono come in europa.


 fatto sta che è una caduta di stile urenda.
 
Evidentemente... forse se in Europa abbiamo Infiniti e Lexus e non Acura un 
motivò c'è...


motivò c'è...
 
pensavo che oltralpe fosse presente. quindi in tutta europa è assente?
in nordamerica come va?


in nordamerica come va?
 
Negli USA va bene, ha chiuso il 2013 con 165.500 unità, il 6% di crescita, 
che continua il trend positivo ininterrotto dal 2007
 
(fonte 4R di febbraio)


 Raccontaci un po' com'è andata. Cos'è successo alle batterie?
 
Semplicemente, è successo che si accendeva la spia gialla "IMA", e 
continuava a fare cicli di carico/scarico.
 
A quanto ho capito, ogni tanto (ma taaaanto) l'elettronica di bordo, per 
motivi suoi, porta a zero la carica delle batterie di trazione, e poi le 
fa ricaricare. L'operazione viene definita "recall".
 
La mia si era messa a fare 'sti recall un giorno si e uno anche, e ogni 
volta che accendevo la macchina dopo tre minuti si accendeva la spia 
IMA, quella che indica che c'è qualcosa che non va nella parte 
elettrica.
 
L'ho portata in assistenza la prima volta, hanno fatto non so cosa, ed è 
durata due settimane.
Gliel'ho portata la seconda, hanno fatto qualcosa d'altro, ed è durata 
una settimana.
Poi si sono decisi, e hanno cambiato tutto il pacco batterie in garanzia 
(da listino dovremmo essere intorno ai duemila euro).
 
Effettivamente, durante la (relativa) avaria del pacco batterie la 
macchina consumava di più, però, visto che il decadimento era stato 
lento, quasi non me ne accorgevo.
 
Solo quando provavo gli stessi percorsi notavo che c'era qualcosa che 
non funzionava.
Ma davo colpa al traffico, al tempo, alla temperatura, o magari ritenevo 
di aver avuto comportamento di guida diverso... o ancora pensavo quasi 
di essermi impedito io.
Sul percorso casa/Novara e ritorno, a macchina nuova riuscivo a fare 4.6 
l/100km, mentre tre anni dopo, a macchina già rodata, non riuscivo ad 
andare sotto i 5.4.
Poi, nei forum Honda girava anche la leggenda che avessero fatto upgrade 
"kattivi" al software di gestione, per far durare di più le batterie, 
ovviamente facendo consumare più benzina.
 
Beh, quando mi hanno cambiato il pacco batterie, sullo stesso percorso 
ho fatto uno stupendo 4.2 ... :-)
 
Ciao ciao
 
VL
 
-- 
Vinnie_LoncasATtiscaliPUNTOit
Gringotts Bank LTD, Diagon Alley.
http://tinyurl.com/7g8322e
 
 
 
 

 :-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
 
Lo sapevi già quando l'hai comprata che non sarebbe stata adatta al
pargolo, ma evidentemente ti piaceva troppo :)
 
-- 
(36, 120hp&21kgm, FI)
T-Jet driver

 che va trattato coi guanti; altrimenti, finiscono come in europa.
 
Cinesi di merda che boicottano prodotti nippi anche in fabbrica? Lo hanno 
fatto tipo un anno fa, informati se quell' acura ha un 12/18 mesi di vita.


fatto tipo un anno fa, informati se quell' acura ha un 12/18 mesi di vita.
 
ma figurati ^_^ la macchina è di un capetto: non vado certo a
chiedergli una cosa del genere.. poi mi chiede il perché della domanda
ed io che rispondo? "ma, sa.. è che fa talmente cagare la sua
macchina, che volevo sapere da che roito era uscita...." 8)


 ed io che rispondo?
 
"Cinesi di merda"


 Ci si patenta in utilitaria, si copula in berlina, la famiglia cresce in SW, si invecchia in MV (SUV) aspettando l'ultimo passaggio in Mercedes.
 
Ci si patenta con la macchina del babbo, si copula in utilitaria e si invecchia in spider. :)

 Ciao ciao
Ciao!
 
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 correntezza comemrciale)?
 
La garanzia sulle parti di trazione elettrica è di otto anni.
La macchina è del maggio 2009, e la sostituzione è avvenuta nel febbraio 
2013.
Quindi la garanzia era operante a tutti gli effetti.


infastidisce di più il cambio CVT che 10cm in più di altezza
 
Ciao cari, riprendo questo argomento perché ho trovato un video dello 0/100 
fatto con la CR-Z CVT
 
http://youtu.be/XDJOcD9RL_E?t=2m16s
 
 
Ammetto che il tempo è uno strepitoso 8,6 (è la 137cv, la mia 124cv ferma il 
cronometro 0,5 secondi dopo) ma il rumore è *terribile* ....non è un auto, è 
uno scooterone...
 
detto questo, il CVT Honda è chiaramente meglio del CVT Lexus, visto che a 
parità di cavalli la CR-Z rifila *TRE* secondi alla CT
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 parità di cavalli la CR-Z rifila *TRE* secondi alla CT
 
Tanto per fare un po' di bagarre:
 
IL PESOOOOOO cribbio il pesoooooo :-P
 

 parità di cavalli la CR-Z rifila *TRE* secondi alla CT
 
Mai pensato che magari l'e-cvt toyota non e' fatto per gli zarroacento quanto piuttosto per altro ? :P
:D

 cronometro 0,5 secondi dopo)
 
Strepitoso, vabbè.
8.7 e 8.4 con una Golf come la mia con 122cv.
https://www.youtube.com/watch?v=0dxZ7F3YfiA
 
 
JM

 8.7 e 8.4 con una Golf come la mia
 
Preso dal trollismo non m'ero accorto che è un modello nuovo :-)
 
JM

IL PESOOOOOO cribbio il pesoooooo :-P
 
ne avevamo già parlato in un altra discussione...la CR-Z pesa 1200kg e la CT 
1370.... ci sono 170kg di differenza e *NON* giustificano i 3 secondi di 
differenza a parità di CVT.
 
E' quell'accrocchio, simile a un CVT, che infilano dentro il cofano delle 
HSD Toyota/Lexus a 4 cilindri che fa cagare, senza se e senza ma....  :-)
 
detto questo, preferisco anche perdere 1 secondo sullo zarrocento, ma avere 
una macchina che fa questI rumorI quando acceleri
 
https://www.youtube.com/watch?v=S7miv1zcqJg
 
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 Preso dal trollismo non m'ero accorto che � un modello nuovo :-)
 
Quanto pesa QUELLA Golf ?
 
La CR-Z 137cv � 1200kg 
 

 La CR-Z 137cv ï¿½ 1200kg
 
Dovrebbe essere da quelle parti, ma sinceramente era solo per trollare, non me ne importa granchè :-)
 
JM

 avere una macchina che fa questI rumorI quando acceleri
 
Per me dovresti prendere questa Honda:
 
https://www.youtube.com/watch?v=7l4q_6YbFcw
 
 
;-) 
 


https://www.youtube.com/watch?v=7l4q_6YbFcw
 
 
 
Ma no.....molto meglio questa a 4 ruote....che suono da brividi!!!
 
https://www.youtube.com/watch?v=-mnmwCbrrp8
 
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https://www.youtube.com/watch?v=-mnmwCbrrp8
 
 
Tu e Z8 fatemi una cortesia...
...PIANTATELA DI POSTARE 'STI LINK !!!
:P :( 

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Lollosa la sovrimpressione finale con sgommata :D
 
ciao, Oge

:P :(
 
Why?
 
Nel caso ti fosse scappato il post di settimana scorsa....fatti male, va!
 
https://www.youtube.com/user/TaxTheRich100
 
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https://www.youtube.com/user/TaxTheRich100
 
 
Paradossalmente 'sti video son molto meglio: tolto il fatto che sulle auto a quei livelli ce ne son pocherrime che mi piacciono, questi non fanno aumentare il numero delle scimmie...
...visto che tanto so che non me le posso (e mai me le potro') permettere :)