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Titolo: Marciapiedi, come vi comportate?

Ho sempre avuto una macchina rasoterra che toccava anche sulle salite del
supermercato, ma ora con la Golf originale (anche se non è un mostro di
altezza...) sono tornato a salire sui marciapiedi.....
Non è una bella esperienza, soprattutto in discesa, ma a Milano continuano
a lavare le strade in una maniera indecente e si è quasi costretti.....
Vabbè, bando alle parole........
io ho le 195/50 R15......voi salireste sui marciapiedi? Badate bene che
salgo a 1km/h appoggiando una gomma per volta etc.... MAI la rincorsa,
nemmeno di 2 cm!
Come vi comportate? Salite a 10 km/h anche con le 225/45 r17? Spero di no
:-)))
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 :-)))
Dalle mie parti, giustamente, a chi sale sui marciapiedi (non si chaimano
così per caso) fanno delle multe della Madonna....
Ciao!
--
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Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
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 Come vi comportate? Salite a 10 km/h anche con le 225/45 r17? Spero di no
Eheh, io i marciapiedi li evito come la peste, cmq le pochissime volte che
mi capita di salirci appoggio la ruota al marciapiede e poi salgo, come dici
tu, senza nessunissima rincorsa. Per scendere, invece, lascio poco poco la
frizione in modo che la macchina sia appena in movimento, sarà 0,5 Km/h, a
volte usando anche dei colpettini di freno quando una ruota è in prossimità
allo scendere lo scalino.
Ma forse la tua domanda era riferita a chi ha le gommazze, io ho dei miseri
185/60 - 14...ma vorrei tanto i 195/50-15 abbinati ai cerchi in lega della
Bravo... :-((((
--
Ciao ;-)
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 allo scendere lo scalino.
Ma non è peggio? Scendendo ad una certa velocità (comuque bassa) la
gomma non toccherebbe lo spigolo del marciapiede, invece andando
pianissimo o addirittura frenando la obblighi a comprimersi contro lo
spigolo mentre sta scendendo.
--
====================
Nicola, 106 GTI 16V driver
(26,120 >>>137,FC)
Elimina il "my" per
contattarmi in privato.
====================

a milano ci sono alcune zone di parcheggio sui marciapiedi.
ciao :)


Si pero' andando piano salvi lo spoiler anteriore!
dalle mie parti hanno rifatto tutti i marciapiedi e  per non farci salire le
auto li hanno fatti min 15cm!
quando ci sono quelli bassi ci salgo visto che non trovo un parcheggio
nemmeno a pagamento!
non so da voi ma da me hanno fatto questi marc. del ca%%o con le sporgenze
in corrispondenza delle traverse e le rientranze dove parcheggiare che di
notte, se non ci sono auto , chi non lo sa pensa che la strada sia larga e
viaggia sulla destra quando si trova davanti queste sporgenze criminali che
non sempre si riesce ad evitare.
--
Ciao
--- Peugeot 206 "Enfant Terrible" Driver ---
--- Kenwood KDC-MP6090R Car-Hi-Fi ---
--- Power by AMD Athlon Processor ---
    With Windows In Survival Mode
--- " Vivi la vita come puoi, perche' come vuoi non puoi " ---

Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
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io ho le 195/50 R15......voi salireste sui marciapiedi? Badate bene che
no, non salgo mai e poi mai sui marciapiedi... e anche io ho la stessa
misura di gomme :)
-- 
CiAoOo!!!
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         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP

 spigolo mentre sta scendendo.
No, non freno quando è sullo spigolo, intendevo dire che freno pochi cm
prima che scenda in modo da ridurre il più possibile la velocità.


Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
-- 


 :-)))
io con le 195/50 R15 ci salgo rarissime volte solo quando sono costretto, e
comunque sempre nel modo più perpendicolare possibile (per pizzicare di meno
la gomma). idem per la discesa.
con le 235/45 R17 piuttosto faccio 500metri di strada a piedi in più pur di
non toccare mai gli spigoli dei marciapiedi per parcheggiare!
ciao!

>No, non freno quando è sullo spigolo, 
Azzz, io quando scendo freno anche quando è sullo spigolo, e vado avanti 2
cm alla volta finchè la ruota non ha toccato per terra :-OOOOOOOO
E' peggio?


 E' peggio?
IMHO cosě stressi di piů la gomma che, quando č sullo spigolo, subisce
deformazione.


così per caso) fanno delle multe della Madonna....
forse dovresti informarti un po': nel comune di Milano è ammesso il
parcheggio sul marciapiedi quando c'è il lavaggio strade, ossia dalle
0 alle 6 di mattina di uno specifico giorno della settimana.
 
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover

 E' peggio?
Direi di si, č meglio lasciarla cadere di peso, si schiaccia ma non urta
spigoli.
--
=======================
Nicola, 106 GTI 16V driver,
Seat IBIZA TDI 130CV Sport in arrivo...
(26,120 >>>137,FC)
Elimina il "my" per
contattarmi in privato.
=======================

 praticamente impossibile perchè ci sono le altre auto! :-OOO
Capisco, ma visto che dalle mie parti non è così, non potevo saperlo che vi
"obbligano" a parcheggiare sul marciapedi per lavare le strade...;-)))
Se qui da me ci proviamo, ci fanno il culo a capanna...
Ciaoo!!
--
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Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)


 0 alle 6 di mattina di uno specifico giorno della settimana.
Non devo informarmi, visto che abito da tutt'altra parte e a Milano non ci
vengo mai...:-)))
Visto che non tutti su IDA siamo di Milano e che per legge non si può
parcheggiare sui marciapiedi, sarebbe bastato specificarlo..;)
Ciaoo!!


 0 alle 6 di mattina di uno specifico giorno della settimana.
Azz.... e se uno ha una 106 come la mia che gira a 7 cm da terra come
sale? Con la rampa? :-)


spigoli.
Non se sarei così sicuro; scendendo con una certa velocità fai in modo
che,quando la gomma arriva a terra, la sospensione abbia una
escursione maggiore rispetto a quando si scende frenando sullo
spigolo.
Questo può portare a toccare col fondo della macchina contro il
marciapiede (ne so qualcosa, visto che scendendo all'indietro da un
parcheggio su marciapiede un pò rapidamente, appena le ruote anteriori
sono scese dal gradino le sospensioni si sono abbassate al punto da
far battere i collettori di scarico contro lo spigolo, piegando
addirittura i prigionieri di un collettore!!!!)
Da allora scendo sempre col piede fisso sul freno ai 2mm all'ora!!!
La cosa fondamentale cmq secondo me, sia salendo che scendendo, è di
farlo con le 2 ruote perfettamente parallele al gradino, senza
pizzicare la gomma lateralmente.
Ciao
Fabio C. ( 26, 80/129, TO )
Alfa Romeo 145 1.7 "BOXER" 16V Enthusiastic Driver
& Fiat PuntoII JTD80 Nafta Driver :-)

a lavare le strade in una maniera indecente e si è quasi costretti.....


 L'ho specificato....... :-)
Si, hai specificato che era per il lavaggio strade, ma non che fosse
consentito...;-PPP


 pizzicare la gomma lateralmente.
Questo è difficile, il 90% delle volte dovrai salire in diagonale per
parcheggiare.


Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Ciauuuu!!
Alex Miata®  [24,112,103 SAE]
-- 
"Deutsche Wagen sind Waschmaschinen!!";-)
MiataBRG Mk1 EVOI &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   Tessera #001 - BSF Sono aperte le adesioni!   
http://digilander.iol.it/toofastforyou
TVR Tamora Dreamer - Il miglior attrezzo da meccanico e' il martello -

parcheggiare.
Certo, in genere lo spazio per far manovra, soprattutto in città, è
limitato, cmq io intendevo con l'asse delle ruote (non dell'auto)
esattamente parallelo al gradino; questo lo puoi ottenere sempre,
almeno su quelle davanti, affiancandoti al marciapiede e poi ruotando
completamente lo sterzo prima di salire, in modo da affrontare il
gradino con tutta la larghezza della gomma e non solo un lato.
In questo modo lo sforzo si distribuisce su tutta la gomma e non solo
su un punto ristretto (un pò come prendere un tombino rialzato)
evitando quindi di danneggiare il pneumatico. Certo si parla di
gradini bassi, non come fanno certi automobilisti, almeno quì a
Torino, che non mi spiego come riescano a salire su marciapiedi alti
almeno 15cm con delle utilitarie o delle berline!!!!


Nicola, 106 GTI 16V driver,
-- 


vengo mai...:-)))
Ok non informarti :)))
allora evita di sparare sentenze :))))
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover

 allora evita di sparare sentenze :))))
Non ho sparato sentenze....ho detto che dalle mie parti, chi sale sui
marciapiedi in auto, si becca una multa e quindi io non ci salgo. Non che
avrebbero dovuto multarlo...:-)))))


 rettangolo:
Il problema per me non sarebbe lo spigolo, ma il fatto che l'auto bassa
non la puoi mettere a cavallo del marciapiede, ho giŕ rotto una
minigonna e ammaccato lo scarico in due tentativi, quindi....... non
andrň mai ad abitare a Milano. :-PPP
--
=======================
Nicola, 106 GTI 16V driver,


 almeno 15cm con delle utilitarie o delle berline!!!!
15 cm? Io ho rotto una minigonna in uno che sarà stato 8/9 cm.  :-(((


 io ho le 195/50 R15......voi salireste sui marciapiedi? 
Io non li calcolo neanche la mia e' a 7 cm dal suolo!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 vengo mai...:-)))
(sssshhhhhht fai bene! non andarci, è impossibile girare in auto a Milano 
:)
W MODENA!!!
scusate :)
ciao

:-)))
Io ho le 175/65 R14 (si tratta di gomme meno "spinte") comunque io per
entrare in garage devo salire sul marciapiede, che comunque è
abbastanza basso (solo 7 cm). Comunque, per salire, io fo così: entro
con la macchina leggermente di traverso, in modo da non salire sul
marciapiede con entrambe le ruote dello stesso asse
contemporaneamente, ma una alla volta, e nel salire sul gradino, cerco
di far sì che la ruota ci salga a una velocità più bassa possibile, ma
non da fermo, per non sforzare troppo i semiassi ripartendo da fermo
con la ruota appoggiata al marciapiede.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il freno a mano dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

 rettangolo:
I notissimi cilindri a base triangolare :-PPPPP
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

A proposito di marciapiedi, c'è il rischio di sregolare la convergenza
a salirci?


A proposito di marciapiedi, a salirci c'č il rischio di sregolare la
convergenza?


Agu (31,150,110,GO)



Direi proprio di si !
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Ciao
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