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Titolo: Assetto 206, se abbasso di 50mm...

Se abbasso la mia 206SW di 50mm all' anteriore, va da se che devo combiare
anche gli ammo. Ma dietro come la mettiamo?
Ho sempre letto che dopo aver regolato la barra serabbe meglio sostituire
anche gli ammo, e le barre noO?
Le molle anteriori (es. mod sporline della eibach)  sono diverse da quelle
originali della casa, questo per il semplice fatto che lavorano in
condizioni diverse. Quindi, in via teorica, sarebbero da cambiare anche le
due barre
posteriori; magari con un tipo che abbia uno spessore maggiore.
In conclusione, siccome vorrei fare un buon assetto alla SW, Aiutoooo!!
Nasa206sw (30,110,Tv)

 In conclusione, siccome vorrei fare un buon assetto alla SW, Aiutoooo!!
Metti le Eibach da -30mm con 4 ammo Bilstein a stelo accorciato e dietro
regli la barra. Se devi mettere delle -50mm ci sono anche le H&R: non so
quanto senso abbia voler abbassare di 50mm (al di là del caso specifico) e
montare molle "progressive"...
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 regli la barra.
E se metto solo Eibach -30 senza cambiare gli ammo ?
Apro... sai dirmi quanti nEuri te le fanno pagare ?
Ciao.
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner

 Apro... sai dirmi quanti nEuri te le fanno pagare ?
Non ne ho la piů pallida idea, perň in era pre euro costavano sulle 300.000
lire....
--
Carlos Sanchez (23,110,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
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 non si sotituiscono.
Non so se vanno bene però le barre mi pare d'averle viste come optional
della Peugeot Sport... prova a vedere qui: 
http://www.rallycar.com/
Ciauz! :-)
--
Virtual


Il preventivo che mi hanno fatto x le eibach Prokit è di 145? cod 7024.120
(x la sw 1.6)
ciao
Nasa206sw (30,110,Tv)

 della Peugeot Sport... prova a vedere qui: 
http://www.rallycar.com/
Graz x il link proverò ad informarmi presso il conce.
Ha, IDEA, forse.....
Se barre della sw sono di diametro maggiore di quelle della 3-5 porte, si
potrebbe usarle benissimo per fare un abbassameto consistente alla 206 norm.
Evitando cosi di utilizzare ammo durissimi.
Voi che ne pensate?
Ciao.
 Nasa206sw (30,110,Tv)

 montare molle "progressive"...
Grazie x i suggerimenti.
Visto che il lavoro lo faro io pensavo che a questo punto potrei optare per
degli ammo regolabili anche in altezza(davanti), e poi x tentativi potrei
regolare le barre sino a che non trovo un giusto compromesso, altezza,
tenuta, estetica e "problema tampone" (al retro), sempre che poi, in secondo
momento, trovassi delle barre di diametro maggiore.
In questo caso ci sarebbe da aprire una nuova discussione su quali ammo
regolabili poter optare.
Ho letto qualcosa sui shock engineering senza spendere capitali, su una
sottomarca della OZ, ma sinceramente x me tutto e buio pesto
Nasa206sw (30,110,Tv)

 pesto 
KW (Germania) o Shock Engineering (Italia)
-- 
Marco Gottschalk  (21, 180+, NA) Audi A4 Avant 2.5 TDI 180cv V6 quattro
Ex Volkswagen Golf IVGTI 1.9TDI 150+cv  Powered by *UNIX OS* and diesel
http://gardeniss.supereva.it/

 Evitando cosi di utilizzare ammo durissimi.
Non c'entra un tubetto :-PP
Le barre di torsione fanno le veci delle molle all'anteriore: cosě come č
scosigliabile abbinare molle dure ad ammortizzatori molli, allo stesso modo
barre piů rigide necessiterebbero di ammo piů rigidi.


 sottomarca della OZ, ma sinceramente x me tutto e buio pesto
La Schok fa ottimi assetti regolabili a prezzo onesto...ma ti spaccano la
schiena


 Cioè le monti tu?!?
Si li montero io.
Ho gia avuto esperienza in passato con la mia vecchia, che all'anteriore
aveva il macperson e dietro un dual link.
Per la 206 davanti non vedo nessun problema, un pò piu ostico dovrebbe
essere il dietro, comunque mi sono gia fatto una piccola cultura.
Ciao e comunque grazie x tutti i vostri consigli.
Nasa206sw (30,110,Tv)

> Si li montero io.
Complimemti!! :-D
--
Carlos Sanchez (23,110,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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