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Titolo: Complimenti a FIAT

Sono veramente stupefatto, la FIAT ha finalmente iniziato a fare qualcosa di
serio sotto la direzione di Boschetti.
Facendo il punto della situazione:
-- La Stilo sta vendendo moltissimo, sopratutto la 5 porte (a me piace la
3p, le monovolumi non mi sono mai piaciute) e pare stia avendo anche il
consenso da tutta l'Europa.
-- L'Ulysse, devo dire che è una bella multispazio, economica e funzionale,
bellla anche nell'estetica e con una buona qualita' dei componenti,
vermanete molto utile.
-- La Thesis sembra aver avuto il consenso di molte persone in Europa e cmq
piace, è una vera macchina di lusso che ha una qualita' dei componenti
superiore a Mercedes ed Audi, basta vedere anche le sospensioni ( che sono
le skyhook le stesse montate su Maserati), un buon salto in avanti lo fara'
con l'introduzione del 2.4 JTD da 175 CV.
-- La Phedra è l'Ulysse in versione superrlussuosa ed è veramente un salotto
di casa con le ruote.
-- La 147 é l'auto del segmento C + bella e sopratutto con un'ottima
qualita' dei componenti, anche se sinceramente manca un op' di cattiveria;
speriamo che con la 2.0 JTS si abbiano le prestazioni della 156 JTS.
-- La 156 restyling è una delusione a mio avviso, I materiali sono buoni ma
l'assemblaggio e rifiniture sono a mio avviso inferiori a quelle della 147,
e poi un modo per ospitare lo schermo connect ci poteva essere.
Per il resto voglio ricordare che siamo in piena crisi del settore auto ed è
normale che i volumi di vendita sinao inferiori alle aspettative. Altro
svantaggio FIAT a differenza delle concorrenti sta nel personale, ma non
voglio fare politica.

 qualcosa di serio sotto la direzione di Boschetti.
Mah... tutti gli esempi da te citati riguardano vetture concepite prima del
nuovo corso di Boschetti...
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

Questo è vero, ma la politica commerciale sembra suo merito

 Questo è vero, ma la politica commerciale sembra suo merito
Sbaglierò, ma a me le decisioni di Boschetti sembrano ovvie: ha rovistato in
magazzino, ha visto cosa c'era da mettere in vendita e lo ha fatto.


Intanto Bochetti č stato piuttosto chiaro sulle KM 0 e ha saputo sfruttare
cio' che c'č

 voglio fare politica.
L'unica cosa che non è giusto è che quando la Fiat vende il merito ed il
guadagno è di"Agnelli", quando non vende per tanti motivi uno principali è
perchè fà dei c***i di auto e li fà pagare molto cari, a rimetterci sono
migliaia di famiglie di operai, che andrebbero in cassa integrazione ,che a
sua volta saremmo noi a dover pagare con le tasse, ed in quel momento deve
intervenire lo stato a varare degli incentivi per parare il culo alla Fiat.
Se questa è una battaglia giusta???

Sinceramente sono un diessino e sono palesemente a sostegno delle classi
operaie. Avendo studiato sia Politica che Economia pero', posso dirti che ci
sono svantaggi e vantaggi per il gruppo che deve adottare questa politica.
Gli svantaggi sono ovvi; in altri paesi in caso di crisi si asrebbe potuto
licenziare e far fruttare gli impianti al 100%, i vantaggi, sempre per
l'azienda, sta' nel privatizzare gli utili e statalizzare le perdite. Poi ci
sono tante altre miriade di fattori che preferisco non discutere.
Per quanto riguarda la thesis, mi dispiace dirtelo ma ha raggiunto e
superato assemblaggio e componentistica delle tedesche.
La stilo invece vende anche senza incentivi (non mi sembra che nel resto
d'Europa ce ne siano)

 operaie.
Anche quando votano le leggi per autofinanziarsi a colpi di miliardi (ed
incredibilmente sono tutti daccordo) sei diessino?
Vergognatevi.
Non facciamo politica sui ng per favore.
ciao
Lukas

Beata ignoranza.
Basta politica qui cmq

 Basta politica qui cmq
Troppo comodo finirla dicendo beata ignoranza.
Ma su una cosa hai ragione basta politica qui.
Lukas

Se vuoi discutere di politica basta che mi scrivi in pvt. QUella frase era
per farla finita e smetterla di parlare fdi politica in questo NG

 sfruttare cio' che c'č
Senza dubbio. Perché, cos'altro si poteva fare?


Mercedes cene passa.
Bè, che sia meglio della mercedes come qualità ( seppure di una
inezia) lo dice ( mi pare) Automobilismo nella sua prova-confronto tra
Thesis e Mercedes..
L'unda de ieer porta l'unda de incöö    
L'öcc de un vecc l'era l'öcc de un fiöö 
(Davide Van De Sfroos)
(Lc, Vi, 22, 95, 110, 193)

 come macchina a mio avviso č orribile.
E' veramente stupefacente che siano riusciti a fare un auto cosě brutta.
Non pensavo fosse piů possibile con i livelli tecnologici e di design
attualmente di dominio comune.
Come avranno fatto?
Poi rifletto:la Fiat č l'unica casa al mondo che non č riuscita a realizzare
NEMMENO UN LOGO decente (ogni tanto rispolverano quello secolare....).
Ripenso al loro piů grande successo:la "Tangenta". E tutto si fa piů
chiaro...
Fiat voluntas dei...

 Fiat voluntas dei...
roflmfao...
--
Ciauz,
GioFX

 come macchina a mio avviso è orribile.
Ok a tuo avviso. A mio avviso no.

 ha scritto nel messaggio
news:FGe39.185600$vm5.6...@news2.tin.it...

Mettere un IMHO davanti a tutto era troppo degradante?

 > attualmente di dominio comune.
Di grazia, cosa c'entra la tecnologia?
Non alludevo alla tecnologia motoristica,ovviamente,ma appunto ai
centri-studio di design automobilistico.
(E a quelli di grafica per quanto riguarda l'elaborazione del logo.)
Ciao
Romick

 come macchina a mio avviso è orribile.
A me, la Stilo piace. Meglio la 3p della 5.
--
Saluti da Il Duca Nero
P.S.:Distruggi il MONDO prima di contattarmi

 Mettere un IMHO davanti a tutto era troppo degradante?
Quello si usa quando si vuole esprimere un gusto personale o un'impressione.
E personalmente lo uso spesso.
In questo caso avevo riflettuto un po' e sostenevo che,in base alle
informazioni disponibili,la storia industriale automobilistica della Fiat č
OGGETTIVAMENTE fallimentare,e il suo ultimo prodotto di punta,la Stilo,
OGGETTIVAMENTE assai mal riuscito,una fra le piů brutte auto attualmente sul
mercato.
Questo non vuol dire,naturalmente,che io debba avere per forza ragione o che
non accetti di essere contraddetto
Ciao
Romick

serio sotto la direzione di Boschetti.
Beh le auto le hanno progettate prima... Dal mio punto di vista le
Fiat oggi sono fatte bene, si può criticare lo stile, ma qui è del
tutto soggettivo, a me la Stilo piace! 
Io farei i complimenti a Fiat per la mia Punto, è fatta come dio
comanda! :-)))  Ero l'unico qua fra i vicini ad avere una PuntoII, ma
ieri azz sorpresa il vicino senza dir nulla ha preso pure lui una
PuntoII... meno male che la sua è blu.. però lui ha il naftone.
Ciaoooo
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
http://web.tiscali.it/alexmed/
     Sostituisci PIPPO con inwind per e-mail 
OO0Ø\   ©   /Ø0OO  White Point driver - Peugeot Pedalator

 Scusa se non sono aggiornato... che avrebbe detto sulle km.0?
Che stroncano il mercato del nuovo e strozzano le concessionarie.


  mercato.
Tu sei OGGETTIVAMENTE scaduto, visto che:
1. Fiat Stilo e` l'auto piu` venduta in Italia in un periodo che
definire di vacche magre e` piu` che un eufemismo, ed e` la prima auto
italiana del seg. C a vendere tanto in EU. Da sempre.
2. Bellezza o bruttezza sono due parametri *soggettivi* termine che tu
evidentemente non conosci e continui ad ignorare. Ti consiglio lo
Zingarelli ultima edizione, niente male veramente, un cinquantone speso
bene.
Addio
--
*plonk*


Scusa se non sono aggiornato... che avrebbe detto sulle km.0?
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 --
Beh... finora la politica delle km. 0 era + o meno questa... stroncavano il
nuovo. Da quello che diceva Vegeta mi pareva di aver capito che ci sarebbe
stata un'inversione di tendenza... sempre peggio, quindi.... :(
Io, comunque, egoisticamente, quando prendo un'auto non la mollo finche' non
mi crepa sotto le mani... quindi potrei pure essere contento delle occasioni
a km.0 per via del maggior risparmio rispetto al nuovo... ma mi rendo conto
che si creano delle distorsioni che nuocciono a tutto il settore, compresi
gli acquirenti (in particolare quelli che rivendono l'auto dopo pochi anni).


 *plonk*
Mamma mia come sono incazzosi i clienti di mamma Fiat (voluntas dei).
Non che non abbiano motivo :-))

Non che non abbiano motivo :-))
Io sono il più rilassato e felice del  mondo.... azz però ho una
Fiat!! C'è qualcosa che non va? :-D


 Che stroncano il mercato del nuovo e strozzano le concessionarie.
Mah,Boschetti sarą anche un grande Manager,ma IMHO se la Fiat cessa di
drogare il mercato con le finte km 0,si strozza la Fiat,e chiude bottega.
Romick

l'altro giorno ha fatto un viaggietto Venezia-Milano in autostrada. Fra
andata e ritorno ho incontrato 5 Stilo
come fanno a dire che è l'auto più venduta?

 come fanno a dire che č l'auto piů venduta?
E' vero, se ne vedono pochissime.... di 206 invece, ne č pieno il mondo! E
io che quando decisi di acquistarla pensavo di dover essere originale!
Passato un anno ora ce l'ha pure la massaia di sotto casa ;-)
--
---
KaOne (24,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non č solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

 come fanno a dire che č l'auto piů venduta?
Ma,sai,l'importante č che qualcuno abbocchi.
Romick

Ma,sai,l'importante è che qualcuno abbocchi.
Da me abbioccano sempre di più! All'inizio erano quasdi tutte 5p, ora
sto vedendo un numero crescente di 3p e fanno la loro porca figura
vicino a qualche altra auto del segmento C!!! ;-)



Ciao
Davide


 ha scritto:
| l'altro giorno ha fatto un viaggietto Venezia-Milano in autostrada.
| Fra andata e ritorno ho incontrato 5 Stilo
|
| come fanno a dire che č l'auto piů venduta?
Io ne vedo parecchie invece.
--
Josedam
(aggiungere "@
despammed.com
" al mio nick per rispondermi in privato)

 Autoveicoli Esteri).
Che vuoi le vie del cielo sono infinite:a Torino lo sanno bene:cose di casa
nostra.
Forse gli hanno fatto fare un segmento a parte,per le stilografiche da
strada.
Romick

 Zingarelli ultima edizione, niente male veramente, un cinquantone speso
Su questo hai ragione. La bellezza/bruttezza è un fattore soggettivo come
nessun altro.
Ciao
Lukas

 > come fanno a dire che è l'auto più venduta?
Per essere sinceri io vado un "po'" in giro in udine e dintorni ma dirti che
ne ho viste 5 in giro è esagerare. Sentivo una conversazione di
"appassionati" fiat di una certa data (parliamo di oltre quarantenni gente
che è passata dall'uno alla tipo alla punto ecc) e dopo essersi fatto fare
un preventivo dal conce si sono sentiti presi in giro. Ricordate la
pubblicità per 27 milioni tutto? ecco.... Altro che!! sforavano i 30 di
brutto. Piu' di qualcuno e' "emigrato" con VW con Ford ecc.
ciao
Lukas

 nessun altro.
Sě?
E allora perchč certi quadri sono nei musei e valgono miliardi mentre altri
sono croste che non avranno mai nessun valore?
Romick

 ha scritto nel messaggio
news:y3A39.189070$vm5.6...@news2.tin.it...

eh eh eh parli con uno che si č permesso di "mollare" una morosa in piena
mostra di arte moderna!!!:))) Avevo anche lavato l'ammiraglia di mio padre
ai tempi...sob! avevo 19 anni. 14 anni fa.
Sono croste per me per te ma magari non per chi sgancia migliaia per non
dire milioni di euro per averlo. Tutto qui. Stiamo andando in un settore
molto diverso dalle auto. Su autosupermarket c'era un tipo che vendeva la
sua F50 e chiedeva 550mila euro. (oltre un miliardo!!!) non so quanto
valesse nel 1996 (visto che l'inserzione parla di imm. 1996) ma vedrai che
qualcuno gliela compra. Non mi fare venire l'emicrania come quella tipa. Che
era anche "bona" fra l'altro!!! grrrrrrrrrrrrrrr...:)))))))
ciao
Lukas

 ha scritto nel messaggio
Mi dispiace caro Lukas di averti evocato ricordi così dolorosi (ma vedo che
hai superato dai).Però non posso essere d'accordo.Le macchine sono come le
opere d'arte,certo non tutte pezzi unici o numerati come le Ferrari.Alcune
come le 500,le Mini,la 2c,la Deèsse o i maggioloni (tanto per fare qualche
nome)prodotte in milioni di esemplari,hanno avuto valori monetari più o meno
modesti anche da nuove.
Dunque non come quadri,ma come litografie sicuramente sì,e in più ti
portavano dove volevi :-)
Avevano però un valore se non vogliamo dire artistico diciamo di
design,altissimo e assolutamente indiscutibile.
Pensa alla Giulietta,alla Giulia,alla Panda all'Alfetta.
Ora certo,con la giustificazione del cx,la produzione si è in gran parte
livellata,o piuttosto appiattita,e le emozioni sono ben più difficili. Non
tanto,tuttavia,da evitare che le Case investano fior di miliardi nei centri
stile (guarda,per esempio,Toyota con il suo centro in Francia) e che i
pochissimi designer di valore come Sacco (della Mercedes),Giugiaro o quel De
Silva che ha rivitalizzato l'Alfa (147,156 ecc.) e che è stato poi
"soffiato" da Volksvagen per Seat,o ancora il giapponese che ha dato forma
alle ultime BMW di successo siano stimati,blanditi e pagati ben più dei
progettisti di motori.Questo perchè la bellezza di una linea viene in genere
riconosciuta e ne determina il successo commerciale,quindi NON è AFFATTO
"soggettiva".
Discutibile sì,ma non soggettiva.
Se la Stilo si sta rivelando un fallimento è perchè IMO è una macchina
disegnata con i piedi scopiazzando malamente qua e là,e anche a
sproposito;se la Panda (Giugiaro) è stata un tale successo da essere nel
cuore degli automobilisti ancora oggi (un mito) è perchè era geniale e
originale.
Ciao e grazie
Romick

 voglio fare politica.
Qui penso di essere d'accordo, se per "personale" intendi la dirigenza.
ciao
Fabrizio

 non accetti di essere contraddetto
Poichè se un prodotto è ben riuscito(che è il contrario di mal riuscito)
vende molto, e poichè la Stilo vende molto, hai detto una cazzata.

 vende molto, e poichč la Stilo vende molto, hai detto una cazzata.
Intendo ovviamente una cazzata in senso OGGETTIVO.

 come fanno a dire che č l'auto piů venduta?
Le vendite si intendono da quando č uscita l'auto in questione.
Se un auto č uscita 5 anni fa č logico che ne vedi di piů.

 ha scritto nel messaggio
news:Ptx39.188673$vm5.6...@news2.tin.it...

Le vendite si intendono da quando č uscita l'auto in questione.


 brutto. Piu' di qualcuno e' "emigrato" con VW con Ford ecc.
Come ho risposto agli altri(anche se la frase è ovvia).
Le vendite si intendono da quando è uscita l'auto in questione.
Se un auto è uscita 5 anni fa è logico che ne vedi di più.

 vende molto, e poichè la Stilo vende molto, hai detto una cazzata.
Se la Stilo vende così tanto come dicono perchè Fiat è sull'orlo del
fallimento?
Per eccesso di vendite?
Romick