Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: La vs. Ferrari preferita

Tra tutte, dovendo sceglierne una soltanto, quale vorreste avere?
Io, dopo molto rimuginare (e dopo aver assistito a un raduno Ferrari
nel WE), credo che opterei per una 250 California passo corto. Le
Ferrari moderne sono belle, ma scompaiono (ai miei occhi) in presenza
dei modelli anni '60.
Discorso a latere: per la questione svalutazione, credo che le F430 si
svaluteranno un pò meno delle 360 Modena, al contrario di quello che
credevo: di queste ultime ne sono state prodotte 8.500 coupè, 1.288
Challenge Stradale e 7.500 spider, più le versioni da competizione.
Di F430 pare che non si sia andati, tra tutte le versioni, oltre i
12.000 esemplari, il che comunque mi pare strano, considerando che
hanno costantemente elevato il numero di esemplari prodotti anno dopo
anno...
--
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it

 dei modelli anni '60.
Quotissimo. La 250 č anche la mia ferrari preferita; un'eleganza 
sbalorditiva.
Fra l'altro, un mio amico ne possiede una il cui precedente proprietario era 
proprio Enzo.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Tra tutte, dovendo sceglierne una soltanto, quale vorreste avere?
Hai detto tutte, quindi sceglierei la 330 P4 barchetta.
P

 Tra tutte, dovendo sceglierne una soltanto, quale vorreste avere?
Quella bianca di Miami Vice, con le stesse canzoni sulle cassette della 
radio ^_^
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 radio ^_^
La testarossa :)
A me piace molto la 288gto
Ciao ... Dino

 radio ^_^
anche io la ricordavo bianca, ma di recente ho rivisto il telefilm su sky
e con stupore ho notato che la daytona era di colore nero. boh.
-- 
saluti, Corrado - Roma
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 magnifica, ma io avevo inteso le stradali :-)
Eh, ma io tra le stradali non riesco a esprimere una preferenza,
davvero.
P

 e con stupore ho notato che la daytona era di colore nero. boh.
ATTENZIONE.
La Daytona era nera (nei primi episodi)
La Testarossa era bianca (in quelli successivi) e monospecchio.
Da qualche parte avevo letto che si trattava, in entrambi i casi, di 
tarocchi.
-- 
Marco (33,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW


beh, se la metti sul serial tv...
quella di magnum PI con gli stessi baffoni e le stesse camicie (si ok,
e gli stessi luoghi)
chiedo troppo?
ciao
Stefano
www.nw7.eu

 tarocchi.
La daytona sicuramente tarocco. La testarossa mi pare di no.
Ciao ... Dino

 tarocchi.
I tarocchi erano per le scene "movimentate".


 già dato, non infierisco ulteriormente :-)
Cribbio, la testarossa e' bellissima! :)
Ciao ... Dino

 chiedo troppo?
No no ^_^
Una bella 308 Targa, Magnum P.I il miglior telefilm di sempre imho.


 tarocchi.
comq a me personalmente piace pi� la daytona


 chiedo troppo?
no tranquillo, ti lascio tutto e mi accontento delle sue clienti :-P
-- 
Denetor


Sempre che la diano anche a te :D
Ciao ... Dino

 Tra tutte, dovendo sceglierne una soltanto, quale vorreste avere?
domanda difficilissima, soprattutto quelle vecchie sono quasi tutte 
belle. Mi intriga moltissimo l'F40, pur non essendo propriamente bella. 
Oppure una V12 da F1 anni 60-70 (a scelta, non faccio il difficile)
sani
-- 
Denetor

 Una bella 308 Targa, Magnum P.I il miglior telefilm di sempre imho.
assolutamente! ( e speriamo che non venga in mente di farci un film
revival, come va di moda ultimamente)
Stefano
www.nw7.eu

 --
vai sereno... che adesso saranno delle belle gnocche con il bastone e
il pannolone :-P
ciao
Stefano
www.nw7.eu

 Sempre che la diano anche a te :D
avevo letto Dino, che mi piace un casino, ma la preferisco con il motore 
di traverso :-)
sani
-- 
Denetor

 il pannolone :-P
allora spero nel remake della serie :-P
-- 
Denetor

 quoto, evitiamo...
Miami Vice, il film, non è affatto male.
P

 quelle attualmente in produzione, per me non sono nemmeno "belle".
Sono abbastanza d'accordo. MI pare che siano state disegnate più
tenendo conto delle esigenze de (llo stereotipo dei) clienti russi o
cinesi, che forse sono pure la maggioranza dei clienti Ferrari
moderni.
--
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 nel WE), credo che opterei per una 250 California passo corto.
Palato fine eh? :-) Rilancerei con 275 GTB (più che altro perché non
l'ha menzionata nessuno).


1) 288 GTO (per i weekend/raduni)
2) BB 512 (per andare al lavoro)
3) 208 GTB Turbo (per fare la spesa)
;-)
FlickerFree.
 

 dei modelli anni '60.
Te faccio er podio:
Prima: 375MM "Ingrid Bergman"
Seconda: 410 Superamerica
Terza: 275GTB Comp. parimerito con la 365GTB/4
M. 

 Tra tutte, dovendo sceglierne una soltanto, quale vorreste avere?
275gtb


Te hai fretta pure per far la spesa mi pare... :-)
Per la città meglio un monovolume però, tipo Countach...


 ;-)
Neanche una senza tetto, FAIL
Almeno la 208 GTS
-- 
MaxDamage

> Per la città meglio un monovolume però, tipo Countach...
Allora se parliamo di Lambo:
1) Countach per il weekend
2) Gallardo per andare in ufficio
3) LM001 per fare la spesa ;-)
FlickerFree.
 

> Neanche una senza tetto, FAIL
Vedo solo svantaggi: minor rigidezza e/o aumento di peso.
FlickerFree.
 

 Vedo solo svantaggi: minor rigidezza e/o aumento di peso.
Vedi male.
Personalmente non concepisco un'auto che non preveda la possibilita' di 
asportare il tetto.
-- 
MaxDamage

 storica...)
Sono assolutamente d'accordo.
Diciamo che il mio criterio di scelta e': quelle che mi piacevano quando 
avevo 16 anni. ;-)
A parte la Gallardo, che e' forse l'unica che reggerebbe nel traffico 
odierno.
FlickerFree.
 

 Tra tutte, dovendo sceglierne una soltanto, quale vorreste avere?
Nei miei sogni di adolescente (e non di appassionato sfegatato del
marchio) rimane al primissimo posto la F40.
Mi concedo, al secondo posto, la 308 GTS... :)
--
Zerocento®

 Vedo solo svantaggi: minor rigidezza e/o aumento di peso.
Azzardo un'eccezzione che conferma la regola: Beta Montecarlo Coupè vs
Spider (ok, Spider qui è una denominazione commerciale).
Pare che la scocca della Spider abbia una rigidità leggermente
superiore, il che ha portato ad usarla per sviluppare la 037, oltre al
fatto che, montando il tetto rigido double bubble, era possibile di
farci entrare i piloti con tanto di casco senza necessità di
adattamenti più costosi.


Mi concedo, al secondo posto, la 308 GTS... :)
E, facciamo, al terzo, quella che comprerei domani, avendo vinto al
WFL... :P
456 GT
-- 
Zerocento® (37, 92+60, SP) 
Suzuki Swift *Skatola* 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka My00 *Bumblebee Daughter* (by MatteoS69) 1.3 Endura
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100 ICQ: 65368933

 per non parlare di calciatori, rapper e altra "gente colta"...
colta nei campi
Ciao ... Dino

Lo so mi ammazzerete.
Scaglietti ad occhi chiusi

 F430
Che a parte il fatto che non si puo' guardare e' il benchmark del settore.
Bye then,
Akira

 Tra tutte, dovendo sceglierne una soltanto, quale vorreste avere?
F40
-- 
IlMafiosoIpocrita (31, 34+54+252, MI)
Fiat Panda 750CL driver&lover
Gondola Skipper&owner&lover
BoxsterS 986 driver&owner&lover

126 C2. In salotto...
--
G.