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Titolo: Comprereste una segmento D berlina a benzina ?

Ciao a tutti, sto pensando di cambiare la mia attuale auto ed avrei trovato
un' A4 berlina del 2001 con 27.000 km effettivi (controllati in vari modi)
ad un ottimo prezzo.
L'unica remora è il motore : 2.0 20v (4 cil.) benzina, che consuma poco meno
del 1.8T, ma che ovviamente non ne ha nemmeno le prestazioni a causa anche
delle 5 marce lunghe.
Mi sembra di aver capito che fosse già euro4 e quindi non avrei problemi.
Se il prezzo fosse particolarmente buono (anche come valutazione del mio
usato), voi la comprereste ?
Grazie.
Giulio

Giulio ha scritto:

Credo sia Euro3.
Ad ogni modo il motore è adeguato, ce l'ho io (a gpl) sull'a3 e ce l'ha 
mio padre sull'a4 del '97.
L'a4 risente un po' del peso, non è un fulmine ma si muove bene.
I km mi stupiscono... comunque... se non la prendi tu la voglio io :P
-- 
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Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 ha scritto nel messaggio 
news:43be5285$0$1076$4faf...@reader4.news.tin.it...


 I km mi stupiscono... comunque... se non la prendi tu la voglio io :P
Scusa, ritiro tutto. Ero convinto parlassi del 1.8 20v ;)

 mio padre sull'a4 del '97.
Grazie per le informazioni, ti risulta che il motore sia un po' "romboso" (č
l'impressione che ho avuto provandola) ai bassi giri quando si preme a fondo
l'acceleratore ?
Giulio

 Se fai pochi km, perchč no?
Il prezzo sarebbe 14.900 euro, da cui togliere 5.900 euro del mio usato
(supervalutato di 1.000 euro).
Io faccio circa 15.000 km l'anno.
Giulio

Presente! Anzi, di piů
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 ha scritto nel messaggio 
news:43be4e59$0$1076$4faf...@reader4.news.tin.it...

Certo che si;
sin da piccolo mi hanno sempre parlato della longevità del Diesel, ma devo 
dire per esperienza diretta che la cosa non è proprio così;
Il nafta non consuma sempre di meno, dipende, e poi non è vero che il Diesel 
dura di più del benza;
Ho avuto 4 benza di seguito di cui un 2.0, 1.4, 1.6, ed ora di nuovo un 2.0, 
e paragonati con i vari nafta dei miei amici/colleghi praticamente non ho 
avuto mai problemi percorrendo sempre più di 250.000Km senza problemi;
Sicuramente conta molto come vengono tenuti,  è ovvio che tutto quello che 
risparmi in benzina poi probabilmente lo rimetti in euri dal mecca; è una 
spesa calcolata.......?
Pompa iniettori turbina etc..........
Si OK ci sono dei nafta che arrivano ai 300k senza un problema, ma credo 
siano la netta minoranza, un benza se gli fai i tagliandi regolari a 300k ci 
arriva tranquillamente;
Ciauz

> Il prezzo sarebbe 14.900 euro, da cui togliere 5.900 euro del mio usato
Non mi sembra una grande occasione..

 Giulio
Se i chilometri sono quelli che dici... e il prezzo buono saresti un
COGLIONE a non comprarla.
E non credere che i Diesel consumino così poco... con le prestazioni che
danno consumano poco più di un benzina.
Inoltre con un motore aspirato i problemi che potresti avere dopo che hai
passato i 200.000 km sono pochissimi. Con un motore turbo potresti dovere
cambiare gli iniettori (nel TDI costano 600 euro l'uno), potresti dovere
rifare la turbina (e son cazzi!)....
COMPRALA!!!
Io ne ho prese 3... dovrebbe già dirla tutta.
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.seat-toledo.de
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Ciauz
Esattamente, quoto completamente.
Ciao.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.seat-toledo.de
Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992, Seat Toledo 1.6 16v 
Signo 105 cv 04/2003, Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001


 danno consumano poco più di un benzina.
Paolo, ma scherzi o fai per ridere?! Mi dici per piacere un auto a benzina
del segmento D che fa i 15 km/l di media?
-- 
Marco (28,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Il prezzo sarebbe 14.900 euro
Per un'auto del 2001?
Ma siamo impazziti?
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Leges sine moribus vanae

 Ma siamo impazziti?
Ok, è del 2001, ma 27.000 km sono pochi.
Quanto dovrei pagarla secondo te ?
Giulio

 Ok, č del 2001, ma 27.000 km sono pochi.
Pensa che con qualche migliaio di euro in piů acquisti una Renault Laguna 
"nuova".
-- 
LHM (32, 112 - 64, VI) 

 Quanto dovrei pagarla secondo te ?
Per me non vale più di 10000
Le Golf GTI turbo (GTI!) di pari età si trovano a 7000-8000...vedi te.

 Le Golf GTI turbo (GTI!) di pari età si trovano a 7000-8000...vedi te.
Confesso che di quotazioni di auto incomincio a non capirci più nulla :-).
Ho girato molte concessionarie e per la mia Golf 1.6 benzina  del '99 le
valutazioni hanno sempre oscillato tra 5.500 e i 7.000 euro (in questo caso,
per la A4, me la valuterebbero 6.900 euro) e tu mi dici che una GTI si trova
a 7-8.000 euro ? :-O
Mah, sono perplesso.
Giulio

 usato), voi la comprereste ?
e perchè no ?? se il prezzo è buono (e gli usati a benza sono in genere
iper-svalutati), è sana e hai intenzione di portarla alla fine o quasi non
vedo perchè no. al limite valuta l'eventuale impianto gpl per scavarti dalle
palle targhe alterne & limitazioni varie (non dico di farlo ... solo valuta
se eventualmente .....). d'altra parte un'auto a benza a 250K chilometri con
un minimo di manutenzione ci arriva no problem e a 250K chilometri cambiare
macchina non è un peccato mortale. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 dire per esperienza diretta che la cosa non è proprio così;
con le potenze che ci spremono l'affidabilità dei vecchi *muli* è un pallido
ricordo ... una volta a 100K chilometri un motore diesel aveva si-e-no
finito il rodaggio, MB con 500K chilometri sul groppone erano tutt'altro che
rari ... ;oppp ... adesso se magari/forse/può darsi il motore tiene è
qualcos'altro *di costoso* che parte ... saluti, davide


 Quanto dovrei pagarla secondo te ?
Non più di 10.000 (che è già una follia).
A 15.000 euro ti compri una Picasso 1800 nuova con l'impianto a GPL 
(tanto per fare un esempio...)


 (tanto per fare un esempio...)
Se in linea di massima ti posso dare ragione, ammetterai che tra un'Audi A4
ed una Picasso ne passa di acqua sotto i ponti ...
E' un po come dire, ad uno che sta acquistando una 147 usata, che con la
stessa cifra si può comprare una Seicento Sporting e dotarla di ogni
optional. :-)
Giulio

 optional. :-)
Be', non esagererei con i paragoni.
L'A4 2000 è un'auto non particolarmente brillante, abbastanza comoda se 
pure un po' strettina.
La Picasso è più comoda ed ha prestazioni equivalenti...
Certo, se poi mi tiri fuori l'immagine o altri fattori del genere il 
discorso si chiude qui, perché si tratta di opinioni del tutto soggettive.


 a 7-8.000 euro ? :-O
Più è grossa la cilindrata, maggiormente si svaluta l'auto ;)

 (tanto per fare un esempio...)
con tutto il rispetto per la picasso...... preferirei spenderne 30.000 per 
una A4 del 97 :) 

 prestazioni a causa anche delle 5 marce lunghe.
la vettura e' euro 2 o euro 3.. ha la farfalla comando elettrico?
il motore 2.0 20v rende la vettura poco appetibile, e il prezzo e' alto: 
IMHO non e' un affare anche se i km sono bassi.
se vuoi un benzina cerca un 1.8T, che consuma meno del 2.0 se usato con 
cognizione
ciao!
-- 
Twilight
------------
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 una A4 del 97 :) 
Non per niente ti chiami t=c
:-P


 del segmento D che fa i 15 km/l di media?
Ho detto che consumano poco piů di un benzina. Sali leggere? La mia Toledo
1.6 16v fa di media i 13 14 con un litro. Ed č un segmento D. Ma ce ne
sono tante altre.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2:
http://paolov5.altervista.org
http://www.seat-toledo.de
Seat Toledo 1.8 GLX 90 cv 12/1992, Seat Toledo 1.6 16v 
Signo 105 cv 04/2003, Seat Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv 11/2001
-- 


 mio padre sull'a4 del '97.
Il motore non è il 1.8 20v ma il 2.0 20v. 

 Per me non vale più di 10000
Un audi che 5 anni fa costava 30k euro a 10k ? Fantascienza.Il prezzo di 15k 
euro secondo me è il suo.
Con poco meno di 10k euro ti porti a casa un alfa romeo 156 2.0ts del 2001 
con quei km, la A4 sta più su per rivendibilità e per prezzo da nuovo.... 

La metti a GPL.... :D
cia'
Max

 con quei km,
Evidentemente non sei abituato a scovare gli affari ;)

> Evidentemente non sei abituato a scovare gli affari ;)
Per carità, 15k euro per una a4 (ti ricordo che visto il motore 2.0 20v, si 
tratta del modello 2001-2004) del 2001 forse sono un po' troppi ma dire che 
dovrebbe costare meno di 10k ce ne passa.....diciamo che il suo prezzo visto 
i pochi km e il fatto che te la vende un concessionario con 1 anno di 
garanzia dovrebbe essere sui 13500, ma non di meno.

 Quanto dovrei pagarla secondo te ?
Automobilismo non fara' testo, ma la quota 15.000 €
Il piu' autorevole Quattrouote non la quota, ma una 1,8 turbo 20v del 
2001 con quei km e' quotata 13.200 €, e secondo Automobilismo la 2,0 20v 
dovrebbe valere 500 € in meno...
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 Non per niente ti chiami t=c
come quello che ha disegnato la piasso? :) Immagino che l'omonimo pittore si 
stia rigirando nella tomba :) 

 Ma ce ne  sono tante altre.
Ad esempio?
