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Titolo: (documentazione e foto ufficiali) BMW Serie 2 Grand Tourer F46

Ciao carissimi
 
"Presentando la nuova BMW Serie 2 Gran Tourer, BMW definisce ancora una 
volta un segmento automobilistico nuovo. Grazie all’ampia abitabilità, alla 
propria varietà e versatilità innovativa, la BMW Serie 2 Gran Tourer è la 
prima automobile nella categoria delle vetture compatte premium ad offrire 
fino a sette posti e soddisfare così in modo perfetto le esigenze di 
mobilità delle giovani famiglie. "
 
ecco tutta la documentazione ufficiale e le foto:
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17832
 
 

Il 11/02/15 09.30, Dr. Pianale ha scritto:

La Classe B della Bmw.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17832
 
 
è brutta come la classe B................ne venderanno a vagonate....
 
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (42-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
"The beauty, the majesty,the power of the universe into a single 
equation E=mc^2 "

 è brutta come la classe B................ne venderanno a vagonate....
 
Triplo *RIBALT* carpiato raggruppato :-D
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 La Classe B della Bmw.
 
No, la Classe B è la 2 Active Toruer....questa Grand Touer è sette posti e 
non c'è veramente una concorrente Premium.... diciamo che è la Grand Scenic
 
 

 è brutta come la classe B................ne venderanno a vagonate....
 
Anche tu come Diego..... state facendo un pò di confusione e non centra 
nulla la Classe B con l'auto in oggetto
 
 
BMW Serie 2 ACTIVE Tourer F45 (= Classe B)
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17588
 
 
e la BMW Serie 2 GRAND Tourer F46 (= / )
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17832
 
 
 

 Scenic
 
Ma ci stanno davvero secondo Te 2 adulti + 4 bimbi piccoli con relativi 
bagagli e passeggini? Perché un mio amico con 4 pargoli l'unica 
soluzione che ha trovato è il VW Caddy a 7 posti, non esisteva 
nient'altro di acquistabile...
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

> La Classe B della Bmw.
quoto, la ricorda moltissimo. così come a me personalmente ricorda molto anche la Ford C-Max.


Un appunto... troppe foto tutte uguali. Non servono a nulla e fanno casino.
Tanto brutta quanto utile.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 Scenic
 
Dov'è che ho visto una soluzione simile per i due posti di fortuna? 
http://ww3.autoscout24.it/classified/264263340?asrc=st|as
 
 
:-)
-- 
- JF - (ge, 39, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 No, la Classe B è la 2 Active Toruer....questa Grand Touer è sette posti
 
Sempre un furgone è: anzi, un furgoncino che fa finta di essere un
 pullman GT, con il risultato che li' dentro 7 persone ce le metti
 se e dolo se 3 di queste le impili nel bagagliaio. Hai presente
 "caricare una compact" ?
Ecco, uguale qui :-D


 mobilità delle giovani famiglie. "
 
eh immagino in italia quante giovani famiglie si possano permettere 40000euro di auto

 eh immagino in italia quante giovani famiglie si possano permettere 40000euro di auto
 
E si possano permettere pure 5 figli...
-- 



Infatti hanno dovuto aggiungerli con photoshop.
 
Ciao ... Dino
 

Ciao cari
 
"ginopilotino"  ha scritto nel messaggio news:mbfara$v24$5...@dont-email.me...

A prescindere dal fatto che la Active Tourer e la Grand Tourer sono quanto 
di più filologicamente SCORRETTO per BMW e per qualsiasi Bimmer....purtroppo 
i numeri (Italiani) danno ragione a BMW e torto ai vostri commenti non 
basati sui fatti oggettivi
 
La 2 Active Tourer vende come la Classe B, cosa che la Serie 1 non fa nei 
confronti della Classe A
 
Nello specifico i numeri di vendita dello scorso mese di novembre:
 
1) Mercedes Classe B...........591
2) BMW Serie 2 AT...............566
 
1) Mercedes Classe A...........959
2) BMW Serie 1....................387 
 

 basati sui fatti oggettivi
 
I numeri italiani contano come il due di picche nei bilanci bmw.
Mi dai i numeri tedeschi?


Perche' la classe a e' bella, la serie 1 e' una merda.
Magari ora che cominciano a consegnare la nuova le cose cambiano.
 
Ciao ... Dino

Mi dai i numeri tedeschi?
 
I numeri tedeschi e globali parlando della 2 AT che vende come la Classe B
 
"purtroppo" BMW è molto contenta del "furgone" visto che hanno ottenuto 
quello che era l'obiettivo 
 

 Magari ora che cominciano a consegnare la nuova le cose cambiano.
 
Si, ok...questo è lampante....ma tu hai SPECIFICATAMENTE parlato delle 
vendite basse della BMW "monovolume, NON della berlina
 
Ti ho dimostrato che hai detto una cazzata, in questi casi è buona norma, se 
proprio non si vuole abbozzare una "scusa", non cercare di cambiare 
discorso...
 
 
 
 

 2) BMW Serie 2 AT...............566
 
ecco.. quante di queste sono finite in mano di "giovani famiglie italiane" e quante in mano al solito rappresentante con auto in NLT? (cit.)

 La Classe B della Bmw.
 
La mecane della bnv.
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags. 
 

 I numeri tedeschi e globali parlando della 2 AT che vende come la Classe B
 
Scusa, ma mi citi le tue fonti? Spero che non siano i gossip della sede bmw di sandonato...
le "mie" fonti (report mensili del Kraftfahrt-Bundesamt) dicono la seguente cosa:
	ott-14	nov-14	dic-14
nelle berline:
BMW 1	3814	3786	5063
BMW 2	1149	1395	2009
A-Klass 3534	3006	2753
CLA	1097	970	839
A3 	6295	5040	4058
nei mini van:
BMW 2AT	NP      NP      NP
B-Klass	2897	2114	2551
Ovvero, che la serie 1 vende costantemente più della corrispettiva mercedes, mentre il furgoncino BMW non appare nemmeno in classifica.

e quante in mano al solito rappresentante con auto in NLT? (cit.)
 
Ok, non lo so....ma anche se fosse?
 
L'unico IMPERATIVO che conta (per BMW e per qualsiasi attività che non sia 
pura beneficienza) è VENDERE 
 

mercedes, mentre il furgoncino BMW non appare nemmeno in classifica.
 
Visto che la Classe 2 Acrtive Tourer è uscita nel mese di Settembre 2014, 
anche in Germania, non vedo come sia possibile che non abbia fatto numeri e 
sia NP
 
le mie fonti sono BMW AG
 
https://www.press.bmwgroup.com/italy/pressDetail.html?title=bmw-group-sales-reach-new-high-for-january&outputChannelId=10&id=T0203882IT&left_menu_item=node__804
 
 
BMW sales were higher than any previous January: 124,561 BMW brand vehicles 
were delivered to customers, 6.3% up on the same month last year (117,178). 
4,247 customers took delivery of the recently launched 2 Series Active 
Tourer and demand for the new BMW 4 Series vehicles remains strong with a 
total of 8,537 delivered worldwide. The success of the BMW X family also 
continues. A total of 4,555 BMW X4s were sold in January while the BMW X5 
saw significant sales growth of 40.9% compared with the same month last year 
(12,035 / prev. yr. 8,540). Sales of the BMW X6 showed positive growth with 
2,889 delivered worldwide, 2.5% up on the previous year (2,819).
 
In the first month of the year, sales of the innovative BMW i vehicles 
totalled 1,845. Around the world, 1,416 customers took delivery of a BMW i3 
while sales of the BMW i8 in January totalled 429.
 
Occhio che come è loro abitudine riportano SOLO i numeri delle auto che sono 
positivi o ritengono positive e in quelle mettono la 2 AT 
 

 le mie fonti sono BMW AG
Oste, il vino è buono?
E comunque, 4200 worldwide vuol dire meno del doppio di quanto la B-klasse venda nella sola Germania. Un flop mica da ridere.

venda nella sola Germania. Un flop mica da ridere.
 
Non vende così tanto la B in germania, vedi sopra 
 

 vendite basse della BMW "monovolume, NON della berlina
 
Ma quando mai? Ho solo osservato che hanno photoshoppato malamente le foto.
 
Ciao ... Dino
 

 La mecane della bnv.
 
Ieri in concessionaria ho visto configurare (per l'ordine) una X4 a 
79mila euro. Bmw X4, ripeto.
Ecco la Serie 2 Grand Tourer ha il suo perchè nel "mondo" dei clienti 
Bmw. Sarà la vettura della tata per portare i bimbi a scuola.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Il 11/02/15 10.30, Dr. Pianale ha scritto:

Sì chiedo scusa ho confuso la GLK grand tourer F46 con la Classe B F45.
 
 
LOL
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 euro. Bmw X4, ripeto.
 
Non so neanche cosa cazzo sia una x4 figurete.


 quello che era l'obiettivo
 
smettere di essere un marchio premium?
 
 

 Ciao carissimi
 
Preferisco la *E*46

 Non so neanche cosa cazzo sia una x4 figurete.
 
La X6 dopo un lavaggio a 60° o la X6 dei poveri o la coupè 4 porte per 
prendere i dossi a 130 km/h : 
http://rcs.cdn.publieditor.it/w640/M1000_07.jpg
 
 
 
-- 
Diego *Nerone*

Il 11/02/15 10.58, Simone "NINJA" ha scritto:

La configurazione 40mila euro prevede di serie il volante e 3 pedali.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 2) BMW Serie 1....................387
 
La Classe  A è decisamente un'auto più nuova della serie 1 ristilizzata 
per l'ennesima volta.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 
http://rcs.cdn.publieditor.it/w640/M1000_07.jpg
 
 
Ti ringrazio, oggi non riuscivo a cacare.


 Perche' la classe a e' bella
 
ma dai zioporco!
la classe A è un cesso incredibile, dopo 6 mesi la linea puzzava già di cadavere.
almeno la vecchia aveva un senso come auto eslcusivamente da casalingua o fighetta di papà. 
la nuova invece cosa vorrebbe rappresentare? un rendere più aggressive l'auto della casalingua?? molto utile......oppure fare concorrenza al serie 1 con un'auto banalissima senza uno straccio di soluzione sportiva e/o originale?
 
 

 Ti ringrazio, oggi non riuscivo a cacare.
 
Peccato che i giappi non capiscano una mazza di automobili e non si 
vantino di avere una X4.
Magari un'altra volta :-DDDD
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 Preferisco la *E*46
 
Tu sei il riferimento per "l'esatto opposto" da fare.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 Non vende così tanto la B in germania, vedi sopra
Infatti ho scritto "meno del doppio".
Ovvero: bmw in tutto il mondo riesce a vendere 4200 furgoni, quando nella sola Germania MB ne vende 2500.
Non ho sottomano il dato mondiale della B, ma dubito che riescano a piazzare meno di 1700 auto in tutti i mercati restanti.

 per l'ennesima volta.
Ma non è vero.
La classe A è una Megane ricarrozzata, e infatti in Germania vende meno della Einer.
Solo da noi la preferiscono.

l'ennesima volta.
 
non centra nulla essere "nuova" o "vecchia".... centra essere "brutte" o 
"belle"
 
la più venduta del terzetto delle Compact Premium è la più vecchia e sempre 
uguale
 
Questi sono i numeri di ottobre 2014
 
------------------------------------2014----2013
 
1) Audi A3...........................1476....1023
2) Mercedes Classe A.........1090....1315
3) BMW Serie 1.....................375......735 
 

originale?
 
Ok, ma un bell'IMHO no?
 
A te non piace, ma vende bene e, sopratutto, fa numeri migliori della 
vecchia A "furgone"
 
 
 
 

 Questi sono i numeri di ottobre 2014
IN ITALIA!
Che per MB e BMW conta meno del Congo, ricordiamocelo.
In Germania i numeri guarda caso sono invertiti: prima A3, seconda BMW e ultima la tanto osannata classe A

 In Germania i numeri guarda caso sono invertiti: prima A3,
 
Ok, questo mi basta e dovrebbe far riflettere (sia BMW che Mercedes)
 
 
 
 

Il 11/02/15 14.16, Stefano |/. ha scritto:

Forse non ci siamo capiti. la Classe A, chiamala come vuoi "una Renault, 
una Megane, una schifezza ... quello che credi" è un concetto, un 
progetto, un design *completamente* diverso dalla precedente A e sta 
intercettando i gusti di una molto più ampia fascia di clientela 
rispetto a prima dentro e fuori target Mercedes.
 
La Bmw serie 1 è un'auto eccellente ma meno innovativa nelle linee e 
nell'accoglienza interna della W176.
 
Per quanto riguarda i numeri in Germania, ricordiamoci che è un mercato 
diverso dal nostro dove i prezzi sono sensibilmente differenti e la 
concorrenza interna più marcata. Non ultimo, Bmw offre una gamma di 
motori che Mercedes Classe A (ad eccezione della sola 45 AMG) non ha.
 
Questo conferma, se ce ne fosse bisogno ancora, che Bmw è diretta 
concorrente di Audi in tutte le categorie eccetto fascia TT mentre 
Mercedes si colloca su un target più giovane con un prodotto anche per 
famiglie e in genere per chi si sente più rassicurato dall'immagine di 
questo marchio rispetto al secondo in meno da 0-100.
E non sono pochi.
 
-- 
Diego *Nerone*

Il 11/02/15 14.22, Dr. Pianale ha scritto:

Brutta o bella sono aggettivi che posso appassionare 4 perditempo come 
noi al bar di ida ma non fanno parte di una discussione di merito. Nuovo 
e vecchio identificano l'offerta del prodotto al contrario e prescindono 
spesso dai contenuti che non tutti sono in grado di stimare, utilizzare 
e confrontare.
Ad esempio, se un Galaxy S4 va meglio di un S5 ed entrambi vengono messi 
su un banco di vendita a prezzo equivalente, la maggior parte dei 
compratori acquisterebbe l'S5. Perchè la maggior parte di utenti cerca 
la novità, cosa ovvia, prescindendo dai contenuti o perlomeno non 
sarebbe in grado di utilizzare il 100% della tecnologia proposta pur 
avendone l'opportunità.
 
La Classe A è percepità come una proposta nuova nel suo segmento e 
soprattutto all'interno della stessa gamma mercedes.
 
-- 
Diego *Nerone*

 vecchia A "furgone"
 
perchè con quella linea hai allargato sensibilmente la fetta dei mercedesari wannabe, estendendola anche ai maschi, che prima erano un po' frenati da un'auto molto femminile.
ma questo è un discorso commerciale, mentre io ne faccio uno tecnico e di immagine: certe auto non dovrebbero appartenere a certi marchi.
e torniamo sempre al discorso della panda-ferrari.
 
IMHO!

 la novità...
 
non hai scelto un buon benchmark, S4 ha una durata di batteria risibile rispetto a S5 :D

 perchè con quella linea hai allargato sensibilmente la fetta dei mercedesari wannabe, estendendola anche ai maschi, che prima erano un po' frenati da un'auto molto femminile.
 
secondo me su quella fascia di prezzo uber stanno diventando determinanti le modalità di vendita tanto che pure io potrei pensare a comprare al prossimo giro una classe a sottomotorizzata con quelle formule da 199 euro al mese se altre case non offriranno altrettante comodità
 
per dire, manco la fiat le fa

per dire, manco la fiat le fa
 
QUOTONE !!!!
 
Io questo "calcolo" lo faccio da tempi non sospetti....
 
Nel mio caso ho sempre è preferito l'auto sottoaccessoriata a quella 
sottomotorizzata, ma il concetto è quello... se ti porti a casa una Classe A 
a meno di una Giulietta o come una Punto, perchè non approfittarne?
 
Il problema è di chi NON le fa queste offerte... vedi anche l'eventuale 
prossimo acquisto di Golf GTE, vediamo cosa mi propone come formula VW, 
perché se a parità di 35.000 euro di listino, mi costa meno mensilmente una 
Classe A.... beh...vuol dire che l'offerta VW non vale e la macchina rimane 
in conce
 
 

 altre case non offriranno altrettante comodità
 
199 euro al mese, più quanto all'inizio e quanto alla fine?
Tra (), sottomotorizzata è giusto, tanto oggi è difficile trovare un'auto che non viaggi. Sottoaccessoriata mi pare una cagata.

 Classe A.... beh...vuol dire che l'offerta VW non vale e la macchina 
 
Beh oddio a tutto c'è un limite. Non mi puoi confrontare la GTE con la W176 diesel..
 
Al limite la LCI, perchè TP e.......varie

 che non viaggi. Sottoaccessoriata mi pare una cagata.
 
Guarda che non è che mi facevo strappare via gli accessori, ho solo sempre 
preso la versione inferiore nell'ambito delle tre presenti su BMW
 
E non mi pento e lo rifarei di aver preso due 120d Eletta al posto di due 
118d Sport / Futura...
 
 
 
 

diesel..
 
lascia perdere il discorso "macchina"....hai ragione ma non è il punto.
 
Il ragionamento è puramente economico ed è relativamente slegato dal prezzo 
di listino
 
Io posso dare X di anticipo e Y di rata mensile....
 
Quali auto mi fanno stare dentro?
 
PUNTO
 
Nella situazione attuale è molto probabile che una Classe A 200 CDI da 
35.000 di prezzo mi permetta di "starci dentro", mentre qualsiasi altra auto 
da 35.000 euro, no... GTE compresa
 
E' il vantaggio dell'offerta di Mercedes... sanno di avere fra le mani un 
successo commerciale, che è e sarà un assegno circolare (come era la E87) e 
fanno offerte oggettivamente fra le migliori nel segmento, se non la 
migliore (come era il Select 10 anni fa...)
 
A settembre esce la A restyling, vedremo...ma a settembre esce anche la 
Infiniti Q30... e poi esce...e poi nel 2016 forse arrivano gli ibridi 
Honda...e poi nel 2017 si vede la prossima Serie 1...
 
Non va bene, bisogna puntare a qualcosa che vuoi e ti emoziona per quello 
che è e sarà, se ragioni sull'immediato oggettivo... non raggiungi la 
felicità
 
 
 
 

 118d Sport / Futura...
Non so come funzioni con le tedesche, che mi pare abbiano una paginata di accessori a pagamento. Ma per quello che cerco io in un'auto il meglio lo trovo negli allestimenti intermedi. Sopra ti fanno pagare tante cacate che o sono inutili o addirittura dannose (tipo gomme da 18"). Sotto fanno apposta a mettere soluzioni da barboni, come i gli alzacristalli a manovella dietro, che nemmeno pagando puoi avere.

nemmeno >pagando puoi avere.
 
Mai avuto alzacristalli a manovella, ma le tedesche mi hanno sempre dato 
quello che serviva alla sicurezza reale (ABS, ESP, ecc, ecc) anche quando 
non erano obbligatori 
 

 (ABS, ESP, ecc, ecc) anche quando non erano obbligatori
Io cerco quello, più 2-3 cazzatine per il comfort, come USB, CD (ormai non è più scontato), sensori parcheggio, RUOTA DI SCORTA (a proposito di sicurezza reale), fendi e specchi ripiegabili elettricamente.

 Io cerco quello, più 2-3 cazzatine per il comfort, come USB, CD (ormai non è più scontato), sensori parcheggio, RUOTA DI SCORTA (a proposito di sicurezza reale), fendi e specchi ripiegabili elettricamente.
 
Aggiungo alle cose ormai indispensabili di serie nel 2015 i Fari Full 
LED Adattivi ;-)
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 LED Adattivi ;-)
Questi prima devo capire se per cambiarli va via un rene o meno.
(E non parlo di durata, ma se ne rompi uno in un incidente)

 Vero, ma nessuno ti obbliga a prenderli..
 
Che e' la cosa bella delle tedesche: se voglio un'auto senza un
 tubo posso averla, se invece ci voglio l'impossibile ci metto
 tutti gli optional che ritengo opportuni (entro certi limiti
 posso pure stabilire in che combinazioni): le nippe, per esempio,
 o ti danno tutto do serie (e *NON E'* un pregio) o non ti danno
 un tubo. E sull'allestimento "ringrazia di avere i sedili" non ci
 puoi mettere optional perche' non ce ne sono...
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 PUNTO
 
esatto, anche io sono appena entrato nel giro di auto nuove con cambio ogni 3 anni circa ma non mi sono fidato subito a utilizzare queste formule anche perchè nel mio caso il budget è minore cioè circa 10.000 in tre anni non 10.000 di anticipo più ancora "rate" (che alla fine in realtà è un canone)
 
come primo giro ho ordinato una giulietta che pago 20 e ipotizzo di cambiare dopo 3 anni quando varrà spero 10
 
anche toyota nelle pubblicità parla di un anticipo + rate che restituisci quando vuoi
 
visto che le rate grossomodo variano tra 200 e 300 la forte discriminante attualmente è quanto vogliono di anticipo

 ha scritto: specchi
 ripiegabili elettricamente.
 
Ah, ti piace pagare 1000 euro per uno specchietto di ricambio:
 contento tu... :-P :-D


 LED Adattivi ;-)
 
Mai sentito parlare di "occhiali da vista" ? :-P


 attualmente è quanto vogliono di anticipo
 
Esatto, il gioco è proprio quello di andare con un anticipo FISSO e vedere 
quanto variano le rate da Casa a Casa 
 

Adattivi ;-)
 
Sono sempre stato molto tiepido sugli xeno e non mai voluto spendere un euro 
per averli, ma devo ammettere che i full led mi intrigano assai di più
 
Sulla GTE sarebbero di serie...
 
 

  contento tu... :-P :-D
Spari numeri a cazzo, as usual
La differenza di costo del ricambio è 100 euro a dir tanto
https://www.shop-ricambiauto.it/pezzi-di-ricambio/Vetratura-Specchi/c-TecDoc-100744
 

 
https://www.shop-ricambiauto.it/pezzi-di-ricambio/Vetratura-Specchi/c-TecDoc-100744
 
 
Concordo, la differenza è limitata.
Ammetto che è comodo averli, anche se contribuiscono all'aumento di peso :P


 Mai sentito parlare di "occhiali da vista" ? :-P
 
Di più: Li ho apprezzati in funzione, anche se per onestà devo ammettere 
che la differenza non è così marcata con gli Xeno, almeno per la breve 
prova che ho fatto io su una BMW 430D.


 10.000 di anticipo, 36 mesi per max 50.000km, max 200 euro mensile
 
La trovo una formula molto interessante.
 
E' chiaro che si prendono e si buttano via 20000 euro in 3 anni, ma d'altronde con casa lavoro etc a posto.......
 
La GTE potrebbe essere davvero vincente così: quello che si paga in rata, arriva dall'ENEL
 
Io spenderei max 10 euro a settimana, contro i 30 della Bora. 80 euro vengono DA SOLI!!!
 
 

 La differenza di costo del ricambio è 100 euro a dir tanto
 
Son sempre 100 euro per non far la "fatica di chiudere *DUE*
 specchietti.
Attivita' che, tralaltro, non richiede neanche chissa' quale
 immane fatica fisica...


Il 12/02/15 10.30, Dr. Ogekuri ha scritto:

LOL non è la mia materia
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 immane fatica fisica...
 
Spari cazzate come sempre.
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags. 
 

 La GTE potrebbe essere davvero vincente così: quello che si paga in rata, arriva dall'ENEL
 
E' una gran soluzione davvero per me, a settembre
 
La Bora non la tocco minimamente, a Settembre vale 3500 d'incentivo
Quando ordino metto in vendita la 480, quando arriva parcheggio la Bora là
 
E' la soluzione migliore e più conveniente. Per questo non la sceglierò

 E' chiaro che si prendono e si buttano via 20000 euro in 3 anni, ma d'altronde con casa lavoro etc a posto.......
 
per adesso non mi sembra.. nel senso: compri un'auto a 20.000 e la vendi dopo 3 anni a 10.000, ci hai smenato 10.000
 
se gli dai 10.000 di anticipo *E* rate da 200 al mese ci hai perso rispetto a comprare e rivendere (oppure comprare e ridare dentro per un'auto nuova) dopo 3 anni

Il 12/02/15 12.47, dmc12 ha scritto:

Per fare, da contratto, 69,44 km al giorno di media.
Un affarone davvero.
 
 
-- 
Diego *Nerone*

 se gli dai 10.000 di anticipo *E* rate da 200 al mese ci hai perso rispetto a comprare e rivendere (oppure comprare e ridare dentro per un'auto nuova) dopo 3 anni
 
Si ma aspetta. Le auto su cui fai il giochetto 10k+ 200, non sono auto da 20000, ma 30000 o più
 
Esattamente la formula pianalitica costa 17200 in 3 anni. Secondo me se scegli bene qualcosa guadagni vendendo a privato -> diciamo che spendi 15000 in 3 anni
 
IMHO è una gran cosa su una macchina premium
 

 Si ma aspetta. Le auto su cui fai il giochetto 10k+ 200, non sono auto da 20000, ma 30000 o più
 
su questo hai ragione il problema è che non esiste una cosa simile vantaggiosa fatta da un generalista
 
in alfa l'unica cosa simile che mi hanno proposto era con anticipo secco del 50%

 Un affarone davvero.
 
Io ci sto dentro SOLO con la 480. Infatti non ha senso tutto ciò.....
 


Sempre più convinto che abbia senso spendere MENO di 10K così
http://www.subito.it/auto/eccezionale-golf-gti-dsg-30-edition-2007-pavia-114488244.htm
 
 
Tanto se si rompe ne ho altre 2 di TURBO

 Tanto se si rompe ne ho altre 2 di TURBO
 
O così
http://www.subito.it/auto/volkswagen-golf-6-gti-2-0-tsi-5p-fulloptional-2009-bergamo-114480415.htm
 
 
Col VI però mi fido, va al posto della BB

 
http://www.subito.it/auto/eccezionale-golf-gti-dsg-30-edition-2007-pavia-114488244.htm
 
 
ne ho spesi meno per una passat del 2009, pensa che affarone sta golfE :D
 
ciao, Oeg

 ne ho spesi meno per una passat del 2009, pensa che affarone sta golfE :D
 
Al momento opportuno valuterò meglio
 
Per adesso giro tranquillo con una macchina del 1993 e la Bora è quasi un ricordo (scarico)
 
Devo lavarla, magari stasera ci provo. Se non entra acqua.... Chi la molla più?

   contento tu... :-P :-D
 
Io ai tempi ho dovuto spendere ottocento euro senza la possibilità di 
ripiegarli elettricamente per il ricambio, indovinate pure come lo so O:-)
 

 eh immagino in italia quante giovani famiglie si possano permettere 40000euro di auto
 
e cinque figli in un colpo solo, sia lode al Signore ;-)
 

 prova che ho fatto io su una BMW 430D.
 
Ecco, appunto: con lo xeno se si brucia la lampada cambi solo
 quella, con il faro a led se si brucia un led devi cambiare tutto
 il fanale.
Risultato: vedi un sacco di auto in giro con uno o più' led
 bruciati....


 Spari cazzate come sempre.
 
Disse Alex alla sua immagine riflessa nello specchio


   bruciati....
 
Uhm... La durata di vita dei LED dovrebbe pari a quella della vettura, 
anche se ne ho viste anche io coi led bruciati. Lasciamo maturare la 
tecnologia.


 in grado di chiudersi da solo e/o che funzioni al 100%
 
Quindi se una cosa potrebbe rompersi, non la compri? Che cazzo aspetti ad 
ammazzarti? Tanto devi morire.


 di auto
 
mettere :
2 adulti + 2 bambini + 2 suoceri/genitori
 (che pagano le bollette e la vettura)
non ha un buon impatto sui cataloghi
;-)


 
è brutta, ma ha il marchio BMW................ne venderanno a 
vagonate....
così va bene? :')
 
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (42-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
"The beauty, the majesty,the power of the universe into a single 
equation E=mc^2 "

 così va bene? :')
 
ROTFL ma hai ragione.


 diobono chemmerda... ma è una bNw per davvero? :-(
 
No, e' una bnvu


 Quindi se una cosa potrebbe rompersi, non la compri?
 
Non ho detto questo: se una cosa esiste in due versioni, una delle
 quali ha piu' probabilita' di rompersi e nel caso si rompa costa
 di piu' da cambiare, io prendo la versione piu' economica e
 "robusta", specie se la differenza fra le due versioni consiste
 solo in "mi devo chiudere/aprire a mano i due specchietti
 retrovisori".
Ma mi rendo conto che questo e' un concetto troppo difficile da
 capire per te.


 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17832
 
 
mi piacerebbe sapere come ci sta la tavola da surf dentro... a meno che 
non sia garante dell'incomunicabilità tra i passeggeri di destra e 
quelli di sinistra.
 
-- 
mauro

 "robusta"
Quindi hai un'auto a benzina aspirata e cambio manuale, confermi?

Confermo

 capire per te.
 
Per te e' tutto difficile.
