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Titolo: [AIUTO] Divento vecchio?

Oggi ho accompagnato un mio amico in un mero cazzeggio e ci č venuta
l'idea di girare per concessionari di nuovo ed usato. Oltre ad una
Golf TD 110 cv del '99 a 15000€ ed una del '98 a 26500€ ho visto una
Civic 1.5 VTEC 114cv del '99 Aerodeck: in pratica come la mia ma
abbastanza nuova, con un terzo volume "furgonato", forse ABS (il
venditore non era molto esperto credo) e interni decisamente migliori
dei miei (velluto e consolle centrale molto diversa).
Che dite? Faccio la ca@@ata? Divento automaticamente vecchio con una
SW? Non ho intenzione a breve (e forse non solo) di mettr su famiglia
ma un bagagliaio piů capiente non mi dispiacerebbe.
AIUTOOOOO
P.S. ha circa 75k Km e senza trattare mi hanno sparato 8500€, mentre
la mia ne ha 20k in piů. Secondo voi (se proprio mi dovessero regalare
un cappello ed una pipa, quanto dovrei aggiungere?

 ma un bagagliaio più capiente non mi dispiacerebbe.
Il discorso non è così semplice, se invece di prendere la Golf avessi preso
quella dopo la Civic 3p sarei più preciso.
Io ho ancora tenuto la vecchia prova che avevano fatto su Auto dell'Aeredeck
1.5 e facendo un confronto con la 3p mi ero accorto di un netto
peggioramento prestazionale e di consumi.
Pur rimanendo nettamente più vivace della media perdeva quasi un secondo
nello 0/100..... 9,8 testati sulla 3p, 10,7 sulla SW e cedeva un litro
abbondante nei consumi a parità di velocità.
Nulla di drammatico, ma non erano la stessa cosa.
La mia impressione è che il motore VTEC-E 114cv fosse stato pensato e
calibrato sulla 'nostra' 3p dai tecnici giapponesi e che l'adattamento a una
carrozzeria più pesante e meno areodinamica non gli avesse fatto un gran
bene.
Mi diceva pure il mie ex collega che ha preso la mia Civic che suo padre,
che DOPO essersi convinto della bonta del prodotto aveva preso una delle
ultime Aerodeck 1.6 126cv (invece dell'attuale MV) che la 3p gli pare andare
di più e che non sono proprio la 'stessa' cosa.
Poi dipende ovviamente dall'uso che ne fai....io 'dovevo' prendere la SW
perchè la Civic è veramente troppo scomoda per un uso familiare con il
sedile posteriore abbattibile 50/50.
Comunque a me piace, era una bella familiare che ha scontato solo il difetto
di nascere quando la berlina aveva 3 anni di vita e stava entrando nella
fase calante...fossero nate insieme nel '95 avrebbe avuto ben altre fortune
commerciali.
Vedi tu, se proprio non ce la fai con gli spazi, sappi che perdi qualcosa in
comportamento stradale, ma acquisti comunque un'ottima auto.
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Definisco 'pianale' un 'concetto', una determinata 'filosofia costruttiva'
di apparentamento fra modelli,  non un termine tecnico.

 bene.
Meno aerodinamica? Non si tratta della stessa macchina con un pezzo in più
di dietro?
Se è così dovrebbe esserlo di più perchè a pari superfice di attrito
frontale, è più lunga e più pesante.
Una curiosità: secondo questo principio, un autocarro da 16 tonnellate è più
aerodinamico di una ferrari nonostante il frontale piatto.
Ciao ciao
Andrea

sedile posteriore abbattibile 50/50.
In realtà non ci farei niente in particolare, anche se qualche volta
in un anno e mezzo un bagagliaio non ridicolo lo avrei voluto avere.
Il fatto è che dentro non c'è paragnoe: dalla plancia ai sedili, e poi
avrei un'auto di 3 anni al posto di 6 e (forse, non sono sicuro che
fosse di serie) un ABS in più.

frontale, è più lunga e più pesante.
Il fatto di avere una lunghezza superiore aumenta, ma il distacco
della vena fluida in una SW è cmq (diciamo comunque, almeno vado in
cross-posto con i cugini moderati ;-P ) più drammatico.

 fosse di serie) un ABS in più.
Guarda...mi stai convincendo.......  :-)))
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