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Titolo: Batteria auto, quando cambiarla?

 
          Salve, ho da circa 7 anni una Ford fiesta 1.2 16v.
120.000 km senza alcun problema rilevante.
Siccome penso che è meglio prevenire che curare, mi è venuto un dubbio
riguardo la batteria che non ho mai cambiato.
Quanto dura?, da qualche preavviso?, ho fatto le banali prove, tipo avviare
la macchina con i fari accesi e sopporta lo sforzo senza problemi.
Sono forse cambiate le batterie moderne da quelle di 15 anni fa?, dato che
mi ricordo mio padre che le cambiava spesso e che ogni 3, 4 mesi si passava
la notte a caricarla con il caricabatterie.
Sto per andare in montagna, non vorrei ritrovarmi una mattina con la
batteria giù improvvisamente e per un inesperto come me sarebbe anche una
impresa collegare i cavetti, però non vorrei cambiare una cosa che magari è
ancora 100% funzionante, insomma fare una spesa inutile.
grasieeeeeeee
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Inviato via 
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Io ho una Fiesta 1.3 di quasi 8 anni (80mila km) e la batteria l'ho già 
cambiata due volte.
Non sò se sono stato sfortunato oppure sei tu che hai fortuna comunque fossi 
in te la cambierei.
Gianni 

 ancora 100% funzionante, insomma fare una spesa inutile.
COMPRALA. Io sono rimasto a piedi, proprio in montagna, grazie alla batteria
che mi ha lasciato a piedi. e lo scherzetto mi e' costato 80 euro di
elettrauto. Quindi, considerando che una batteria piccola come la tua non
costa molto (sara' da 44Ah), cambiala. Anche perche' 8 anni sono molti per
una batteria. magari va benissimo in un clima non troppo rigido, ma in
montagna puo' aver problemi
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150@waiting, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
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[cut]
la mia ha 10 anni e per ora non da segni di cedimento....anche se la 
macchina ha persorso solo 55k km 

 dopo provi a riavviare e non ce ne più...io temo proprio questo..
in questo caso uno cosa deve fare? come faccio a capire se sta per cedere o 
no? dovrà pur esserci un modo per capirlo. tester?avviamento con luci 
accese? ne sapete qualcosa? 

Se non da segni di cedimento non cambiarla ..si ok che la batteria ha otto 
anni ma se è apposto perche comprarla nuova ..sempre se funziona 
perfettamente poi se hai notato che nelle partenze dopo una notte fuori 
sforza un po cambiala! Per il quieto vivere delle lampadine ti invito a non 
fare prove di cui hai parlato rischi fulminarle!
ciao 

Ho un'auto come la tua, ho cambiato batteria dopo 6 anni.
Segni di cedimento? Nessuno!
La sera ho usato l'auto, il mattino dopo 3/4 colpi ed è morta.
Poi, con i cavi son ripartito, l'ho lasciata sotto casa, 3 gg dopo vado a 
mettere la batteria nuova (ho messo una 55 Amp) e per prova l'accendo con la 
vecchia batteria... partita subito! Boh!
Comunque cambiala anche se hai sempre fatto i rabbocchi!
Ciao
Dave 

 dopo provi a riavviare e non ce ne più...io temo proprio questo..
esatto. basta una bella morsa di freddo e la batteria va a donnine allegre
:)

 macchina ha persorso solo 55k km
allora continua ad utilizzarla :)

> allora continua ad utilizzarla :)
Ma piji pà ù cùlu ???  :) . a parte gli scherzi, era ironica la tua 
risposta? 

 risposta?
ovvio che era ironica  :) Moltissimi oggetti prima di rompersi funzionano
bene. La cinghia di distribuzione prima di rompersi fa il suo dovere, una
gomma prima di forarsi tiene bene la pressione, una lampadina prima di
bruciarsi funziona ecc. La batteria ha una vita, 8 anni per una batteria
sono molti, per qualsiasi batteria. Se la macchina la usi in un clima 
abb.za
mite, hai l'accortezza di fare tragitti di media lunghezza ecc. magari la
batteria di dura anche 15 anni. Ma alla prima gelata, stai tranquillo che ti
lascia a piedi. Io ci sono passato 20 giorni fa, e avevo avuto qualche
dubbio osservando solo la batteria e vedendo che non era recente (vettura
comprata usata). Inutile dire che in citta' la macchina andava benissimo,
partiva senza problemi anche la mattina. Ma in montagna, sebbene l'avessi
lasciata in garage, mi ha lasciato a piedi: morta completamente, la macchina
non partiva nemmeno a spinta. Quindi, rapportando il costo di una batteria a
quello dell'intervento di un elettrauto, direi che la sostituzione
preventiva e' consigliata nel caso di batterie che hanno superato i 6 anni
:) Nel tuo caso la batteria ha sofferto di piu', perche' 55k km in 10 anni
vogliono dire brevi tragitti (l'alternatore non ce la fa a caricare la
batteria dell'energia persa durante l'avviamento) oppure lunghi periodi di
fermo macchina.
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