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Titolo: Re: Una 500 per fiordi

 stoccafisso.
Ma c'e' arrivata con le sue ruote o ce l'hanno portata via mare?
Io con la Sierra ci ho messo 2 giorni ad arrivare in Norvegia, immagino che
con una 500 ci si metta piu' del doppio.
Ciao,
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 :-)))))))))
:-)))))))))))
Orme di sicuro non ne lascia, ma una certa scia odorosa...


 traghetti e destreggiarsi tra i lignei moli nordici.
In effetti, una presenza singolare da quelle parti... ma hanno fatto tutti
quei chilometri, dall'Italia fino a li'?!?
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

Su Geo&Geo mi sto godendo un documentario sui fiordi Norvegesi.
Gli autori del servizio hanno caricato armi e bagagli su una mitica 500 
rossa fiammante targata Genova e son partiti sulle orme dello stoccafisso.
Da un certo piacere vedere i baffuti pescatori del circolo polare guardare 
con un misto di sorpresa e ammirazione la vegliarda utilitaria sbarcare dai 
traghetti e destreggiarsi tra i lignei moli nordici.
Le inquadrature fatte con il sole all'orizzonte che riflette rosati cieli 
sulle dolci curve del mitico piottino sono stupende.
A prescindere dal tema del servizio, quelle con al centro la 500 sono state 
immagini che mi hanno dato molto piacere.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 
un mio amico sardo e' andato dalla sardegna fino a capo nord con un 
pulmino vw anni 60
il motore glielo ho fatto io.
con la 500 minimo gli e'venuto il mal di testa.
ganzo in ogni caso!
Peppe

 Ciao,
se non sbaglio questo (fantastico) viaggio è quello che diceva di voler
fare Andrea con la sua 500 quest'estate.. vero?
Btw a Capo Nord ci sono arrivati pure con la Lambda un paio da'anni fa,,
http://www.lanciaclubitalia.com/club/man_nordkapp/11.html
http://www.lanciaclubitalia.com/club/man_nordkapp/man_nordkapp.html

fare Andrea con la sua 500 quest'estate.. vero?
Confermo, i primi 15-20 gg di agosto. Se qualche Idano si vuole
aggregare
come passeggero o con altra storica non mi pare il vero.
Il programma, salvo cambiamenti o suggerimenti prevede:
Firenze > monaco > berlino > copenhagen > Stoccolma > Tallin
(ci mancherebbe non andare un pochino anche a fica ;) ) e ritorno.
Campeggio, ostello, capanna, hotel a 5 stelle non importa.... si
decide sul momento.
Per arrivare a stoccolma ci vogliono 4 giorni di viaggio tranquillo
in cinquino. So i limiti della 500, perche' sono gia' stato ad
Amsterdam con lo stesso mezzo.
Ovviamente faccio un'assicurazione di soccorso stradale in
tutta europa con rientro in Italia di auto e passeggeri in caso
di guasto, ma tanto so che non ne ho bisogno!!!
_______________________________
Andrea,37, Firenze.
Nissan 200sx 1990
Fiat 500F 1968
Autobianchi Giardiniera 1974
Lancia Fulvia coupe Safari 1976
Fiat X1/9 1973
_______________________________

 come passeggero o con altra storica non mi pare il vero.
Magari! Il Cinquino è la mia più grande passione solo che ancora non ho
coronato il sogno di averlo :-(
Proprio qualche giorno fa ho giusto pensato di organizzarmi qualcosa del
genere in Vespa (altra passione...)!
E' completamente originale la tua F? Che velocità di crociera tieni in un
viaggio del genere?
Ciauz, Mario

 di guasto, ma tanto so che non ne ho bisogno!!!
grande davvero... io fino all'ultimo nn decido mai  nulla per le
ferie... 
in teoria avrei un  viaggio in Spagna in moto con amici tra i
programmi.. ma anche questo nn è mica male... chissa
ciao
HFil

Beh sentiamoci a Luglio allora...
La mia F e' originalissima, il motore ha 131.000 km .
In autostrada tengo i 90 di tachimetro (la velocita'
di punta e' 100 di tachimetro), ma sui falsopiani
mi accontento di tenere gli 80.
Se possibile vorrei pero' evitare le autostrade in favore
di statali. Si puo' andare piu' rilassati e ad una media
non molto inferiore.
Prima del viaggio, potrei anche decidere di rifare il
motore, non per l'affidabilita' di quello attuale, ma mettendo
pistoni da 70, guadagnerei quei 4-5 cv sufficienti per non
avere rallentamenti in salita.

___________________
Andrea,36, Firenze.
Nissan 200sx
Gun gray metallic
The Diesel Buster
_________________

 wrote:
[CUT]
se č lo stesso servizio che dico io, mi sa che l'ho visto 1 o 2 anni
fa (fra l'altro mi sa sempre a geo&geo...)
in quello che dico io, ad un certo punto uno dei protagonisti si fa
male ad una gamba in una scogliera e si perde la parte del viaggio
seguente.^_^

Per me si potrebbe fare anche in Fulvia, ma siamo sicuri che le nostre
vecchiette ce la fanno? la 500 con un pezzo di fil di ferro la rimetto
sempre in condizione di riportarmi a casa... la Fulvia benche' in
perfetto stato, mi mette soggezione per 5000 km... (oltre a consumare
quasi il doppio visto che il cinque in extraurbano non scende sotto
venti km/l ).
Con il cinquino hai poi un'enorme solidarieta (visto quando siamo
andati in Olanda) e tutte le strade ti si aprono davanti.
Pensa che per errore siamo finiti ad Amsterdam in piena zona pedonale
e i vigili locali ci hanno scortato fuori con le moto senza farci la
multa... oppure quando ad una delle 500 della nostra comitiva si e'
otturato il carburatore in germania e non voleva ripartire dopo una
sosta in area di servizio, si e' fermato un furgone ultratecnologico
del soccorso stradale e un meccanico in 5 minuti ci ha sistemato
l'auto con una perizia incredibile dandoci anche la pasta lavamani
e non chiedendoci un euro (beh in garage aveva anche lui una F!).
Eppoi devi stare fisso a salutare tutti quelli che ti incitano per
strada... bambini e grandi che fanno il tifo quando passi.
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 strada... bambini e grandi che fanno il tifo quando passi.
non c'č dubbio che la 500 ha un'affidabilita e semplicita che la Fulvia
non ha, anche se almeno per la mia sono abbastnza tranquillo che
soprattutto viaggiando cosi tranquilli possa arrivare ovunque
Personalemte (seppure consumi un po piu olio) considero questa 1.6 molto
ma molto piu affidabile della 1.3 che avevo prima (in questa in effetti
gli ho rifatto un po tutto nella parti essenziali) mentre la 1.3 era
un'auto mai aperta in 30 anni, nemmeno i cavi candele.... eppure... č
arrivato il collezionista che l'ha comprata in aereo a Bologna 2 anni fa
con la moglie appena sposata.... abbiamo fatto il passaggio.. e il loro
viaggio di nozze č stato VR-> Vienna, Bratislava, Budapest, Bucarest..
tutto senza problemi.. (tremavo per lui pensando al viaggio)..
Peo con le sue ci ha fatto gia piu volte tutto il nord Europa, con
annessi giri in pista al Nurburgring.
Insomma se uno ci fa un viaggio tranquillo, cambiate le parti elettriche
e il circuito acqua, anche quella va sempre. 
La 500 sicuro ha tutte le strade aperte, piace troppo.. in Olanda
poi...... 
comunque una mini carovana di 500+Fulvia fa lo stesso effetto
:-))
kFIl