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Titolo: Ma quanto è bella la LOTUS ESPRIT?

Cosa ne pensate di questo gioiello?
Si trovano usate attorno ai 25k-30k euro...


mamma mia ! ma non si vergognano a tenere ancora in produzione una macchina
con una linea che andava bene negli anni 60....la macchina non si discute.

 Cosa ne pensate di questo gioiello?
V8 ?

 con una linea che andava bene negli anni 60....la macchina non si discute.
ROTFL
ma come fai a dire certe cose... LOL
L'ho vista parcheggiata un mese fa per la prima volta... sono stato 15
minuti a girarci attorno... E bellissima...

> V8 ?
No no... il 2.0... quella da 243cv... (mi sembra)...

 minuti a girarci attorno... E bellissima...
Concordo ma ti conviene allenarti a VP3
Non vorrai fare altre figure di M come ieri sera

 Si trovano usate attorno ai 25k-30k euro...
le 2000cc turbo, mentre le 3,5l V8 (che sono motoristicamente
delle belve) aleggiano ancora sui 40K....
cosa ne penso visto che volevo comprarla:
un auto vecchio stile nei pro e nei contro....
pro:
richiede manico per essere guidata (puo' essere anche un contro
se si vuole usare quasi quotidianamente, specie sul bagnato)
motori esaltanti (anche se non ha troppi cavalli la 2000 e'
divertentissima con un turbo vecchio stile)
comportamento vecchio stile... ergo se sbagli o vai dritto
o ti giri senza mezzi termini, altrimenti vai piu' piano che
con una punto jtd
dentro e' fantastica anche se ti sloghi il braccio dx visto
che il tunnel centrale e' ad altezza spalla (o quasi) :)))
contro:
i motori sono alquanto delicatini e la manutenzione e' onerosa...
figurati poi se sbatti anche leggermente.
scendere da un auto attuale abbastanza performante e salire (o meglio..
scendere) in questa puo' essere pericoloso i primi tempi... l'auto
cammina e tanto, solo che alla minima cazzata che oggi e' sicuramente
perdonata dall'auto con questa ti schianti.
ha un bilanciamento dei pesi ridicolo.... in autostrada a velocita'
extracodice il muso galleggia... da tenere in considerazione anche se
si vuol fare una curva (ergo l'auto se non fai caricare l'avantreno per
bene non ha direzionalita').
imho se hai soldi da spendere (molti di piu' del prezzo di acquisto di
un usato) e la prendi come seconda/terza auto puo' andare benissimo
per un appassionato.... il rischio e' quello di stufarsi in fretta visto che
nel misto verresti (almeno all'inizio) sverniciato da quasi qualunque auto
attuale in commercio.
se vuoi anche tentare di avvicinarti al limite.. richiede un pelo sullo
stomaco non indifferente.
ciao
matteo.

 ha scritto nel messaggio
news:bf0dct$ro9$1...@news.caltanet.it...
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Per esperienza persnale con le Lotus sappi che:
Spenderesti delle cifre assurde in manutenzione!!!
Ciaooooooooo

 Non vorrai fare altre figure di M come ieri sera
ahuahuhaua... ieri era per darti l'idea che puoi vincere... cosi prendi
fiducia in te stesso e ti impegni... e rimarrai ancora più male quando
vedrai che non riuscirai a vincere manco una volta...
mmmmhuauhauhauhauhauhauhauhauhauh
E poi... che cacchio fai a casa a quest'ora? Vai a dare l'esame...
CORRIIIIII

 soldi..) ci dovrei pensare: vuol dire che non sono fatto per una esprit..
Se avessi i soldi la comprerei senza pensarci... se avessi i soldi comprerei
tutto senza pensarci...
I soldi non li ho... quindi sto solo sognando... (mamma dai altri 5
minuti...)

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Non le hai più le tue Elise/Exige?

Si trovano usate attorno ai 25k-30k euro...
E' una delle auto anni 70-80 che metterei nel mio "garage dei sogni".
Per la cronaca le altre sono:
Ferrari 308 GTS
Porsche 930 
Alpine V6 turbo
BMW M1
MI piace molto anche l'Honda NSX ma è fin troppo anni '90.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

con una linea che andava bene negli anni 60....la macchina non si discute.
Magari fossero ancora in produzione le auto con le linee degli anni
60-70! Secondo me è il periodo che ha espresso le cose migliori dal
punto di vista dello stile: dalla 911 alle Ferrari 246, 365, 308,
BB512, daytona, alle alpine a110, lotus esprit, lamborghini miura e
countach, lancia beta montecarlo e stratos, aston martin DB4/5, jaguar
XJ ed E-type, BMW M1... 
La Esprit è degli anni 70 e non 60.
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Spenderesti delle cifre assurde in manutenzione!!!
Lots Of Troubles, Usually Serios! :))
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

> La Esprit è degli anni 70 e non 60.
La delorean è una esprit degli anni 80 :)))))))))))))))

> Cosa ne pensate di questo gioiello?
Sempre amata, dai tempi del primo Test Drive su Amiga. Con tutte quelle
macchinone io mi sono innamorato di quella più 'tranquilla' :-)
McOrion
** Articolo inviato tramite i servizi gratuiti di 
www.x-privat.org
 **

 Non le hai più le tue Elise/Exige?
Sì sì , il nuovo 111s mk2.... con rischio di morte (difetto di fabbrica) nei
primi 2.800km!!!
Con questo ho detto tutto.....
Ciaooooooooo

Lots Of Troubles, Usually Serios! :))
O anche:
Loud Overhyped Trap Usually Standing
(questa e' piu' cattivella ancora... :)
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:mtv8hvklu6ep07aai...@4ax.com...
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tradotto??

tradotto??
Piu' o meno liberamente : rumorosa e sopravvalutata trappola,
solitamente ferma/guasta.
Elfer

(questa e' piu' cattivella ancora... :)
MOLTO piů cattivella...deve averla scritta o LF e Elfer :-PPPPP
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

MOLTO più cattivella...deve averla scritta o LF e Elfer :-PPPPP
Proclamo la mia piu' assoluta innocenza!
:) :)
Elfer