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Titolo: Cercasi disperatamente Fiat Coupe' verde con strisce arancioni..

Offresi lauta ricompensa...
Il suddetto entrava troppo veloce nella curva parabolica (forse perche'
innervosito e tallonato ad ogni curva da un'auto mooooolto + veloce
nella percorrenza delle stesse, ma con la meta' dei cavalli...) e finiva
nelle vie di fuga, riempiendo la mia povera elise di una pioggia di
sassi che hanno graffiato completamente la fiancata sx.... Signori, era
uscita dalla carrozzeria da 3 giorni...
Lo so, sono i rischi che si corrono e che soprattutto si accetta di
correre entrando in pista, pero', cazzo, che sfiga!!!!! E pure il
cuscinetto della sospensione andato....
Per fortuna che il pilota del Coupe' e' stato fortunato e non si e'
ribaltato...
Saluti
Z
P.S. Altro che rimappatina... mi davi almeno 200 m nei rettilinei, mi
arrostivi di fiammate il muso, e poi quel rumore tipo aereo al
decollo...hhihihii
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD "Tremors" driver (IN VENDITA A 21 MLN TRATT.)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver
28,137,118

 --
Anche a me ha dato l'impressione di sentire un f16...solo mappatura o c'e'
dell'altro?
Zamp ti prego dimmi che hai una foto di quando ho spinto la 348
all'ascari..ti prego

 wrote:
\cazzo, che sfiga!!!!! E pure il
\cuscinetto della sospensione andato....
Ohibo', devi aver preso un cordolo! Pensare che stai sempre
cosi' attento a non prenderli! 
Mi fa pensare il lapsus che hai fatto: se il cuscinetto del
***mozzo*** e' andato. e' proprio colpa della sospensione
dalle tarature pittosto diverse, non credi?
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 dalle tarature pittosto diverse, non credi?
gia'.... credo anch'io... domani sera sapro'...
Ciao
Z

 all'ascari..ti prego
nein, non c'ero a fotografare...
CiaZ

 ribaltato...
L'ho visto anche io... andava fortino ma osava troppo, per poco si ribaltava
alla seconda di Lesmo...
(come quello col Delta... che per fortuna ha evitato una uno turbo....)
Purtroppo capisco perfettamente ... mi dispiace per l'elise...
Comunque io oggi mi sono troppo divertito! :)
Ciao,
Maverick (21, 170, BO)
Audi A3 1.9 TDI
m...@mail.org

 rimappatina... mi davi almeno 200 m nei rettilinei,
sul rettilineo non era difficile allungare, mentre in staccata le Lotus
recuperavano parecchio.
Non so proprio cosa smontare dal cupettone per alleggerirlo
carlo
37,+220,mi

 
Ieri ho scambiato 2 chiacciere con aleardo e mi ha detto che svuotando
l'auto ha tolto almeno 150 kg...un sedile della sierra pesa 25kg!!!!!
anche a me viene un'idea insana!!!!!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 anche a me viene un'idea insana!!!!!
per fare un alleggerimento percepibile devo togliere **almeno** 100kg
tuttavia sulla macchina di 1 anno non mi va di smontare condizionatore,
airbag, sedili, lavavetri, radio...
ci penso un pò anch'io
carlo

slick
Pensa alle Advan, nel biellese c'e' che le usa per correre!


Non so proprio cosa smontare
dal cupettone per alleggerirlo
L'interno completo e tutti gli accessori,
ma come giustamente hai detto tu, su una macchina di un anno e' un
peccato... E poi non otterrresti comunque tanto, e' pur sempre una macchina
stradale che pesa un bel tot...
Prova con le yokohama, gia' quelle aiutano
di brutto!
Hai pensato di venire a girare a varano il 2 di aprile??
Ciao
Z
P.S. Non e' che hai voglia di fare una bella constatazione amichevole,
vero??? Una roba tipo atti vandalici, furto parziale... :):)
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

(225/45-17), ma occhio che poi spacchi anche tu le sospensioni...
In che senso??? E più o meno, quanto costano e quanto durano??
Grazie!!!
Rostro

 ci penso un pò anch'io
tu che hai intrallazzi, trova 2 sedili da rally e ne prendiamo uno a
testa
ciao


(225/45-17), ma occhio che poi spacchi anche tu le sospensioni...
Guarda queste, gia' segnalate in precedenza...
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_tnr.jsp


 P.S. Non e' che hai voglia di fare una bella constatazione amichevole,
se servisse davvero  :o)
carlo

 vero??? Una roba tipo atti vandalici, furto parziale... :):)
Certo, cosě poi aumentano l'RC ai poveri disgraziati come me che non hanno
mai causato un incidente!!
;-)))
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 mai causato un incidente
tranquillizzati, si scherzava!  :o)
carlo



Nel senso che irrigidiscono notevolmente
l'assetto, fornendo un grip fuori dalla portata di qualsiasi altra gomma
stradale. Costo intorno alle 400mila a gomma, ma non so se c'e' la tua
misura... durata, dipende dal peso e dall'uso, con l'Elise ci fai anche 10k
km!!!
Ma scordati di usarle quando piove o sei morto...
Ciao
Z
P.S.
A varano ti porto a fare un giro, se la macchina e' pronta...


mai
causato un incidente!!
COme ha detto Carlo, si scherzava, ma neanche
tanto, nel senso che se non fosse successo con un amico, probabilmente
avrei avuto la faccia tosta di andare a chiedergli i danni... tanto andare
x vie legali non mi costa nulla... :):) Se la gente non e' capace di
guidare e vola fuori dalle curve, che ne paghi le conseguenze, cribio!
nella fiancata me l'ha dato!
Ciao
Z


sono..
Ma scusa.... in un vecchio 3d avevo letto che giri in 2'25". Vuoi
dirmi che carbotte con il coupettone girava anche lui su quei
tempi????? Azz......
Rostro

 tempi????? Azz......
Attenzione, 2"25 giro alla morte tirato senza passeggero e con l'hard
top (200 km/h in fondo al rettilineo invece che 190).
E poi tieni conto che in un giro carbotte rimaneva li' perche' era
davanti e faceva da tappo, ma nelle curve guadagnavo veramente tanto,
molto + di quanto non perdessi in rettilineo, dove la macchina di carlo
era davvero un aereo pero'!!!!
Carlo realisticamente puo' essere sui 2.27/28
Ciao
Z

Carlo realisticamente puo' essere sui 2.27/28
Beh... tanto di cappello!!!
Rostro

 
Giusto giusto un minuto meno di me!


 wrote in message 3ca0449...@news.tin.it...

Beh l'ultima volta che son stato a Monza (fine novembre '01) ho fatto un
2.29 trovando una 147 che non tirava in ingresso della seconda variante e
che mi ha rallentato.. imho a 2.28/2.27 ci si puo' arrivare non troppo
difficilmente con 1400 kg circa per 240/250 cv, per scendere sotto bisogna
imho girare un po' e far fuori qualche set di pastiglie e gomme ;-)
Ciao!
--
Stefano R.© (BO) (31, 260~, 17")
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

 Ciao
Ciao!
Micky (chenonavretecertoilpiaceredivedereamonzaconilnaftone)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\
***330d FOR SALE***

Giusto giusto un minuto meno di me!
Dai Maury, tu poi andare ben sotto il 2 40! Nota bene che facevo io 2 54
con la Renault che ha 1/4 dei tuoi cavalli!!!
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112,90), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer