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Titolo: 535d : la vera verità sui dati.

http://www.bmw.com/generic/de/de/products/automobiles/pdf/az12_05VTbmw535d.pdf
0-100 7.1, ROTFL, la bella 535d .
Potere del 6 cilindri, ahahah! :)
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale : #ida-irc , 
accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 0-100 7.1, ROTFL, la bella 535d .
Hey, tu, stronzo, guarda un po' qui :
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/SommarioPub/47819C35D35A0831C1256E1A003DFC48?OpenDocument
AUTOMOBILISMO :
" Per averne una conferma basti sapere che lo 0-100 km/h viene coperto in 
soli 5,57 secondi, come rilevato dal nostro Centro Prove, rispetto ai 5,6 
secondi dichiarati dalla Casa, dato fino a poco tempo fa riservato a 
sportive pure. "
Questo ti era sfuggito, mentre postavi la prova della 645ci cabrio (ricordo 
: +150 Kg rispetto alla Coupč) .
SOGNA, 5.6 per la 645ci e 5.8 per la 545i (stesso peso ma marce piů lunghe)


 SOGNA, 5.6 per la 645ci e 5.8 per la 545i (stesso peso ma marce più
lunghe)
Per una volta derogo alla mia regola di non rispondere a chi mi insulta, ma
solo perchè ho un debole per te.
Se avessi letto la premessa del mio post noteresti che ho usato la parola
"riflessioni" e tale voleva essere e sempre nella premessa avevo pregato gli
IDANI di evitare insulti nei tuoi confronti della serie "che cagata di auto
che hai, ti passa pure un nafatarolo" e cose di questo genere.
Come ormai avrai capito sono uno che le auto prima le studia poi le guida ed
infine espime un giudizio.
La 545i è una grandissima macchina ma ti ricordo che il V8 4,4 non è uno dei
migliori motori che fa la BMW, tanto che BMW è andata a scuola dell'ALPINA e
gli ha sottratto prima il monoblocco della B10d di ghisa rinforzato per
poter utilizzare il Twin-Turbo su una X5  alla Parigi-Dakar (che ha segnato
la nascita della 535d) e poi gli ha sotratto il V8 4,8 mettendolo prima
sulla X5 e adesso dotato di Valvetronic sulla 550. Questo perchè sin dalla
sua nascita il V8 nella versione 4L e successivamente nella versione 4,4
soffrivano di consumi esagerati e di prestazioni non eccezionali e BMW è
dovuta andare a scuola di Alpina per migliorarlo. Ma il vero problema non è
il motore che tra l'altro a me piace tantissimo sia per il sound sia per la
qualità dell'erogazione ma è il cambio SMG, in tutte le prove che ho trovato
ho riscontrato che fa perdere 2 decimi nello scatto 0-100 e 5/6 nello
0-1000m e non ho trovato una prova nella quale i giornalisti si spingessero
a dare più di 3 stelle.
Quindi mi puoi portare tutti i test che vuoi sulle prestazioni della 545i a
cambio manuale ma non potrai mai confrontarle con la mia a cambio
automatico,è e sarebbe comunque perdente, ma la tua non è manuale ha
purtroppo per te l'SMG che ti fa perdere un sacco di tempo tra una cambiata
e l'altra.
P.S. se vuoi che continuo a postare su questo argomento, evita gli insulti,
altrimenti applicherò la mia regola.

 tra una cambiata e l'altra.
Io sono DAVVERO SCONVOLTO ...
A' SCEMO, IL ROBOTIZZATO IN SPORT E' CERTAMENTE PIU' VELOCE DEL MANUALE (già 
solo il fatto di dover skiacciare un pedale con un piede, cambiare marcia a 
mano, rilasciare la frizione .... Lo capirebbe kiunque .. Lui no)
E 90 volte il tuo steptronic .
Ma è proprio cretino nell'anima questo signore ..
Cmq, nn fai nemmeno 7 secondi, sfigato, ritirati e nn immiskiarti o 
paragonarti a ki è sotto i 6 .
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 Ma è proprio cretino nell'anima questo signore ..
Con scemo è cretino mi sei già piaciuto di più.
Per tua conoscenza oggi gli unici cambi robotizzati che sono veloci quanto
un pilota professionista sono l'SMGII, SMGIII e Enzo. Se provi il DSG del
gruppo WAG, torni di corsa alla BMW e ti fai smontare il tuo SMGI.

 tuo SMGI.
WAG ?
LOL!
Ormai ha il cervello pieno di PM 10 ....
Son stato diverse volte sull'F430 ed ovviamente cambia MOLTO più veloce .
Il DSG è una cosa tutta nuova, ke per adesso sta solo sulla Golf 2.0 TDI .
Il Cambiocorsa è molto meglio del mio SMG, il DSG anke .. Ma il tuo 
steptronic è una MERDA (provato su CooperS) .
Spinazzola, sei un cretino, basta dire queste sciokkezze .
Nn riesci nemmeno a passare una CooperS JCW nello 0-100, 
Bahuahuaahahahahahah!!
E ti metti a giocare con le makkine dei grandi ...
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 0-100 7.1, ROTFL, la bella 535d .
0-200 :
24.5 per la 535d
20.5 per la 545i
SPINAZZOLA; BAUHAUAHUAHAUHAU!!
Potrei cambiare marcia kinandomi sul tunnel e spostando gli ingranaggi coi 
denti, staresti sempre dietro .
ASSOGGETTATI AL BENZINA, NAFTARO!
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 0-100 7.1, ROTFL, la bella 535d .
0-200 :
24.5 per la 535d
20.5 per la 545i
SPINAZZOLA; BAUHAUAHUAHAUHAU!!
Potrei cambiare marcia kinandomi sul tunnel e spostando gli ingranaggi coi
denti, staresti sempre dietro .
ASSOGGETTATI AL BENZINA, NAFTARO SCONFITTO!
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 ASSOGGETTATI AL BENZINA, NAFTARO SCONFITTO!
tu inizia a buttare l'SMG perchè continui a parlare di un'auto che non hai
"la 545 manuale", la tua purtroppo ha il difetto dell'SMG.

 non hai "la 545 manuale", la tua purtroppo ha il difetto dell'SMG.
ROTFL!!!!!
MONGOLOIDE, L'SMG E' IL PIU' VELOCE DEI 3 .
E poi ... Potrei cambiare marcia con le mani tra gli ingranaggi ed andrei lo 
stesso 7 volte rispetto a quella merda di diesel ke hai tu .
BUFFONE!
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 ha scritto nel messaggio 
news:a9C1f.18506$133....@tornado.fastwebnet.it...
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La cosa che mi fa ribaltare dalle risate di questo ragazzo è che solo ieri 
raccontava che si è dovuto impegnare al massimo per seminare un'Ibiza con 
quattro persone a bordo (rotfl, però ha detto che era certamente rimappata, 
aveva un buon 135CV) e poi si mette a fare il gradasso che sposta gli 
ingranaggi coi denti... com'è che dite a Roma?
E' 'na comica! 

 E' 'na comica!
E tu un clown ke rompe il cazzo nel thread sbagliato .


 E tu un clown ke rompe il cazzo nel thread sbagliato .
No, il thread era giusto e l'unico clown qui sei tu, io non conosco 
Spinazzola tranne per le cose che dice, ma tu davanti a Spinazzola col suo 
535d non ci stai nemmeno con una F430, a meno che si parli di arrivare primo 
in fondo a quel rettilineo di 10 km senza traffico e a 4 corsie... 

 E tu un clown ke rompe il cazzo nel thread sbagliato .
Che coda di paglia. LOL!
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 4 corsie...
Ma qui parliamo delle auto, nn di me .
Cmq lo spero per spinazzola, ke guidi meglio di me, ke guida da 20 anni (io 
da 1) .
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 (io da 1) .
Se qui parliamo delle auto e non di te non scrivere che TU puoi spostare gli 
ingranaggi coi denti e stare ancora davanti, parla in modo generico: Uno 
potrebbe spostare gli ingranaggi coi denti e stare ancora davanti...
Poi, come già più volte detto, questi discorsi sono comunque senza alcun 
senso.
Differenze così piccole nelle prestazioni, su strada normale, sono 
ininfluenti, la differenza di capacità di guida tra due persone può essere 
dell'ordine del 10-20-30-50% e quindi un +/-2% non sposterebbe nulla.
Anche ammesso di trovare due persone identicamente abili, basterebbe che uno 
dei due si avvicinasse al limite della vettura del 3% più dell'altro per 
compensare e superare differenze prestazionali teoriche così minime.
Quindi il mio era semplicemente un invito a non sparare 'ste sbruffonate 
senza senso, specialmente in prima persona e specialmente se la prima 
persona sei tu. 

> Massimo wrote:
[cut]
Si guardano i numeri .. Ed i numero dicono 1 secondo sullo 0-100 e 3 secondi 
sullo 0-200
NUMERI!
Questo significa ke con una 45, se skiacci tutto, puoi superare agevolmente 
una 35d .
