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Titolo: Scoperto il problema del Clackson + Airbag!

Allora..la storia forse è finita..
L'elettrauto ha smontato il devioluci vecchio..
Me l'ha fatto vedere e come molti sanno che è fatto, ha un cavetto dentro
[tipo il bus del computer] lunghissimo, arrotolato su se stesso che si
attorciglia tutte le volte che si arrotola insieme al volante ogni volta che
gira.
C'è anche una levetta di plastica sottile e piccola che non ho ben capito
cosa fa..ma serve :P
Il problema è proprio questo..
La levetta è stata montata all'incontrario!!
Probabilmente è stato il primo elettrauto dalla quale l'ho portata..quando
mi hanno rotto il cruscotto..credo sia stato lui l'ultimo a metterci le
mani..
La levetta montata al contrario, non sarebbe in toto un problema..se non che
ogni volta che giravo il volante sfregava contro questo cavo [ah..questo
cavo fa funzionare i pulsanti del clackson & airbag]..
Dopo tot mesi, sfrega sfrega e sfrega..piano piano ha "limato" il
cavetto..difatti l'airbag senza motivo si era disattivato..e anche
riavviando la centralina non tornava a posto..
Ed è sempre per lo stesso motivo che, pochi mesi dopo ha smesso di andare
"piano piano" il clackson..si, perchè non è morto di punto in bianco..ma se
vi ricordate andava una volta e una volta no..proprio perchè faceva contatto
e non funzionava bene..fino a che...non è funzionato del tutto!
Il motivo?
Il cavetto dopo tot mesi si è rotto a metà :-O
Me l'ha fatto vedere..ed era proprio limato in mezzo e non poteva
andare...diviso completamente in due!!
Un'altra cosa che ha scoperto è stata che la macchina aveva soltanto una
tromba del clackson..quella bassa...mentre quella alta mancava totalmente!
Quindi probabilmente chi me l'ha venduta [o ancora prima] l'aveva levata per
qualche motivo.
Ora la spia dell'airbag c'è ancora..ma l'elettrauto mi ha detto che al 99,9%
resettando la centralina non deve più segnalare il problema..perchè ora il
cavo è perfettamente integro..
Oggi pomeriggio mi rida la macchina..speriamo in bene..e speriamo che
entrambi i problemi non si presentino più..come vedete mamma Fiat questa
volta non c'entrava niente.... [capito JOHNNY????? :P]
Grazie a tutti per avermi aiutato a cercare di risolvere il problema! :)
Bau!
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 :-D
Ah già..tu sei rimasto indietro anche su questo :D
Praticamente credo che l'ultimo problema dell'acqua..era la cecità di mio
padre :P
Praticamente la Punto ha una vaschetta dell'acqua che fa schifo e non si
vede _NULLA_ manco di giorno..figurati lui che me la controlla [la controlla
anche io..ma lui il martedì mattina alle 6 me la sposta prima di andare a
lavoro e ci guarda dentro un secondo] la mattina presto.
Quindi credo che lui continuava a mettere qualcosa come mezzo litro in più
ogni volta del max..e questo faceva in modo che l'acqua si disperdesse fino
ad arrivare alla misurazione giusta [no prima perdeva veramente..non era
sempre colpa sua :P]..
Difatti..l'ho portata dal meccanico per l'acqua che perdeva ancora...lui mi
ha detto: "cazzo..facciamo così..io te la metto giusta..tu NON toccare il
tappo dell'acqua..per 3 settimane..poi portamela qua che vediamo per bene" e
così ho fatto..l'ho detto a mio padre e nemmeno lui l'ha
toccato...risultato?
Dopo 3 settimane l'acqua che era stata messa nel modo giusto, non è scesa
nemmeno di un millimetro...difatti il meccanico mi ha guardato come per dire
"ma mi prendi per il (_|_)?" :,D
Quindi anche quello dovrebbe essere a posto ;)
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 Allora..la storia forse è finita..
Ho visto ora il preventivo, alla faccia del -.- ..
Devioluci: 125euro
Accendino: 20euro
Tromba: 25euro
Manodopera: 108euro
Totale: 273euro
Che dite? Troppo caro?
Però ci ha dovuto perdere un cifro di tempo, dato che il clackson non andava
ed dovuto andare alla ricerca del problema..quindi è tempo perso
[manodopera], poi ha dovuto smontare il devioluci..montarlo, montare una
tromba e il coso dell'accendino..
Cosa mi dite cari idani? :)


 Totale: 273euro
i ricambi constano quella cifram quindi c'e' poco da fare. per la
manodopera.. quando prende l'ora? Io mio meccanico non VW prende 24 euro....
quindi avrebbe dovuto lavorarci 4.5 ore..... a me, onestamente, sembrano
tantine (sulla golf per somntare il devioluci ci metto -io che non sono un
professionista- circa 10 minuti) .. pero' tutto ci sta.. bisogna vedere da
dove e' partito per cercare il guasto... se e' partito dalla pompa della
benzina, magari c'e' stato davvero 4 ore e mezzo :)))))))
Cmq a me, quando risolvono un problema all'apparenza irrisolvibile,
frega-sega della spesa.. son troppo contento :)
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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 frega-sega della spesa.. son troppo contento :)
Sisi assolutamente!!
Cmq..conta che l'ultima cosa che ha guardato è il devioluci!
Quindi ha prima controllato tutto il resto..ci ha perso un bel pò di tempo
quello si.. :)
Si cmq l'importante è aver trovato finalmente il guasto, sono troppo
contento :)
Tnx! :*


 Manodopera: 108euro
Quando ho cambiato il devioluci ho speso 10 Euro di manodopera! :-))
D'accordo, senza fattura, perň č un bel po' meno... :-PP
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 D'accordo, senza fattura, però è un bel po' meno... :-PP
si, ma magari tu gia' sapevi che era rotto :)
