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Titolo: Fondazione e IDA... Parte prima...

E fu di nuovo la luce... Il gasolio fu bandito dalla faccia della terra, le
fumate nere furono solo un terribile ricordo per gli abitanti della Nuova Terra
IDAna... Gli abitanti andavano in giro felici, spronando i loro motori a 8000
giri, ingaggiando furiose garette per le numerose piste no-limits disseminate
per le città. Si respirava un'aria nuova, gentile, senza lo sgradevole
odoraccio di particolato che prima della grande guerra aleggiava di continuo
nelle metropoli.
E le popolazioni erano felici!
Il sacrificio dei Naftari portò benessere e longevità a tutti gli altri popoli.
I Benzari portarono in trionfo il monumento al dio Vutec, costruito con
innumerevoli sacrifici degli schiavi naftari e dei loro mezzi.
Nei campi e nei mari orde di Naftari lavoravano come schiavi per le
coltivazioni e la pesca. Rientravano stanchi morti dai loro nafta-pescherecci e
subito dovevano montare sui nafta-trattori per arare i campi e portare con il
loro sfruttamento il benessere di tutta la popolazione Benzara.
I naftari più convinti venivano mandati in giro con trattori modificati nello
scarico, in modo che l'uscita dello stesso andasse a finire proprio in faccia
al naftaro che guidava. Si otteneva il doppio risultato di far sentire il
naftaro "a casa sua" con un po' di malsano odore di particolato, e di farlo
lavorare di più e più in fretta, preso com'era dalla sindrome del Naftaro gli
faceva sognare, per non sentire lo sforzo e la fatica, un enorme contagiri con
la lancetta piazzata a 700 giri.
E il naftaro, felice, lavorava. E i suoi frutti venivano ottimamente consumati
a "spreco" dai benzari.
L'era dell'IDAbenza era appena cominciata!!! :-)))
Ciao
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A  n  d  r  e  a    M  24,44  **  A u s t i n   M i n i   D r i v e r
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mini...@tiscalinet.it
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      L'"Album dei ricordi" di IDA è 
www.ida.eden.it
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AH, allora è così eh????????
Ma cosa crediate che usino nei ristoranti per friggere le vostre
patatine fritte? Ve lo dico io: Selenia Diesel !!!!!!!!!!!
Ancora si circola con quel carburante moooooooolto costoso
e puzzolente col nome di BENZINA?????
Una bella soddisfazione i naftari possono averla: ogni pieno costa
in media il 25% in meno !!!!!!!
Almeno queste soddisfazioni datecele no?
Sarà pur vero che noi si causa grandi nuvole nere ma solo per
respingere il vs attacco e confondervi nella nebbia....
;-)
Cordiali e simpatici saluti a tutti i Naftari !!!!!!
_______
MuTeN
Punto tiddì70 ELX semi-regular
mu...@hotmail.com
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L'era dell'IDAbenza era appena cominciata!!! :-)))
Quello che però nessuno voleva mai raccontare era il periodo che portò
a questa nuova era. Tutti i testi di storia glissavano abilmente, ma
c'erano state lotte dure e subdole iniziative durante gli anni
precendenti. Solo chi li ha vissuti può sapere. Tu forse non c'eri
quando le sette segrete degli IDAbenzari cercavano di far morire
lentamente i naftari: era il periodo in cui nei disfacimenti si faceva
razzia, inspiegabilmente, di cruscotti: i più cattivi avevano deciso
di istallare i contagiri delle versioni benzina sulle versioni a
nafta: si creò in poco tempo la ormai nota "sindrome da Punto JTD" che
portava a conati di vomito, pazzia e schizofrenia !!! Avevano il
contagiri che finiva a 8000 ma il motore non passava i 4500...........
Tu non ricordi, caro fratello, gli anni in cui pazzi come il famoso
Uoscar annunciavano sulla rete di avere dei motori a nafta da 5200
giri....solo un esame della sua vettura portò a capire che la turbina
era in realtà nascosta sotto il divano posteriore e soffiava a 15
bar...:-DDD Ci sono stati momenti duri, in cui orde di pazzi cercavano
di vincere le loro guerre con le nuove armi V8 CDI, ma niente poterono
contro l'urlo dei V-TEC che la Svizzera portò in campo: ancora non ci
è noto il nome dell'eroe (che utlizzava proprio il nick di V-TEC) che
vinse la battaglia decisiva: fu la stessa Mugen a dotarlo della famosa
centralina "ninja" che portava la coppia a 10450 giri e la potenza a
10500.........che fine ingloriosa per quei propulsori.......
Oggi è sorta una nuova alba, dove la benzina non ha tasse e costa così
poco che sgasare al semaforo è un obbligo di legge......... Poi c'è
chi, come me, ha vissuto in tutti e due i mondi. Benzaro da una parte
e naftaro dall'altra. Se qualcuno mi avesse scoperto sarei finito a
costruire Skoda Favorit, ma adesso è tutto passato, ne sono fiero :-D
Sorry, stasera mi è presa così :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

 poco che sgasare al semaforo č un obbligo di legge.........
MAGARI FOSSE VERO !!!!!!!!!
["Dreamer" mode on]
--
Giampaolo "The Dreamer"
Pandasetteecinquantagiovanedriver
Giammm...@freemail.it
ICQ : 41569910

 wrote in message
|37fa7ea8...@news.iol.it...
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|> Oggi è sorta una nuova alba, dove la benzina non ha tasse e costa così
|> poco che sgasare al semaforo è un obbligo di legge.........
|
|MAGARI FOSSE VERO !!!!!!!!!
|["Dreamer" mode on]
Aggiungerei, con il consenso del Grande Cav. HuHi, ....sgasare...obbligo di
legge con visione obbligatoria da parte di tutti i troll rompicoglioni
moralisti che hanno fatto regolare passaggio su IDA.......
Diego