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Titolo: Corsi di guida sicura

Qualcuno di voi ha mai frequenato un "corso di guida sicura"?
Ne vale la pena , sia per l'utilità che per il divertimento ;-) ?
Vin

 Ne vale la pena , sia per l'utilità che per il divertimento ;-) ?
Il corso di "Guida Sicura" è utile perchè insegna la corretta impostazione
di guida : seduta, impostazione mani sul volante e piedi + appoggiapiede,
casi di emergenza, "aquaplaning" ....
Il corso di "Guida Sportiva" è lo step successivo ed è (questo sì)
divertente ed importante anche se non hai velleità di correre o di andare la
domenica in pista. Qualche malizia per controllare meglio la vettura è
sempre utile conoscerla.
;-)
--
D i e g o®  42, 206-MI [o00]==OOOO==[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

Inoltre ti consiglio:
1) informarsi sul contenuto dei corsi/attività teoriche e pratiche
2) corso che utilizzi (se possibile) la tua auto (una auto come la tua)
:-)



Grazie :-))
Tu quale hai seguito?
Ciao,
Vin

 Tu quale hai seguito?
Bah ... per il lavoro che ho fatto ... tanti corsi in pista per il collaudo
pneumatici.
Per il lavoro che faccio ... invece ... diversi corsi in pista per
divertimento, collaudo e sport (Monza, Vizzola, Misano, Roma/centro tecnico
prove Bridgestone).
;)


 Ne vale la pena , sia per l'utilità che per il divertimento ;-) ?
In quinta superiore da noi si poteva scegliere se frequentare per un mese un
corso di nuoto o un corso di guida sicura...tutti quelli che avevano la
patente hanno optato ovviamente per la seconda ed è stato gran bello oltre
che abbastanza utile.
C'era un microfono nella macchina,gli istruttori ti comunicavano che fare e
te lì giravi nella pista aspettando un po' di tutto :) Che so ti facevano
prendere una curva alle varie velocità per vedere dove finivi o se ti
ribaltavi,inchiodare con una macchina con o senza abs(proprio di fronte a
quel tratto della pista c'era un muro finto ma ovviamente non ce l'avevano
detto....essere convinti di starci per finire contro non è il massimo),poi
cosa.. provare l'effetto acquaplaning,ah sì guidare con le ruote anteriori o
posteriori bloccate per vedere i vari sterzi e controsterzi,schivare degli
ostacoli...e altre robine simili.All'inizio ti diverti e ti sembra di aver
scoperto chissàche(io avevo preso la patente da 10giorni circa)ma dopo un
po' che hai la patente sono tutte cose che comunque ti capita di provare lo
stesso...
Dovresti informarti sul cosa propongono lì da te( e anche su che macchine ti
fanno usare,,,da noi non si poteva entrare in pista con la propria ma usare
solo le loro....tutte fiat,bravo,seicento,multipla e punto....),vedere se ne
vale la pena in base ai tuoi interessi.. io sinceramente preferirei spendere
un po' di più e seguire un corso di guida sportiva...
Ciao ciao
Sara
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Vin wrote:

io ho fatto un minicorso organizzato dal tcs in svizzera, il corso era
appunto improntato al controllo della smart in condizioni di scarsa
aderenza e controllo...
molto divertente, la mia macchinina ha fatto cose assurde.... si, perchè
si faceva con la propria auto...
bella pista, molto piccola, non adatta ad un corso di guida sportiva,
per quello c'è l'altra pista fatta se non sbaglio su un aeroporto, la
usano per la guida su neve e ghiaccio e cose simili, so che la polizia
svizzera fa alcuni cosri li...
mi sono divertito e ho capito che con la piccola, quando superi il
limite, meglio pregare e stringere le chiappe, su 8 sovrasterzi solo in
2 casi sono riuscito a tenerla dritta. c'è di positivo che in tutti i
casi non sono uscito di strada, ma quando scatta il pendolo è veramente
difficile controllarla (versioni vecchie, senza asp)
sul sito vedi qualche foto e filmato della giornata
--
ciaociao
     ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
 
http://www.casodesign.net
 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (30,SSBwas55,MI) from I.D.A

Ciao, qualche anno fa ho seguito un corso di guida sicura Seat
all'autodromo di Magione, è durato una giornata, ci siamo tutti divertiti
come matti. Il corso è iniziato con  una parte teorica con dei lucidi e
presentazioni, poi siamo stati divisi in gruppi ed ogni gruppo aveva un
istruttore, abbiamo seguito vari esercizi in pista e sul piazzale
antistante l'autodromo. Fino ad ora di pranzo. Abbiamo mangiato, pranzo
compreso nel costo del corso e nel pomeriggio ci hanno fatto correre in
pista fino verso le 17. Ci hanno consegnato un attestato di partecipazione
e ci siamo salutati.  Ho veramente un bel ricordo di quel giorno. Lo
rifarei anche domani.  saluti.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 Ne vale la pena , sia per l'utilità che per il divertimento ;-) ?
Si certo ne vale la pena!
Io ho fatto "guidare pilotare" con le Bmw, è stato moto divertente e utile,
certo io soo riuscito a farlo "gratis" però ammetto che probabilmente avrei
anche pagato per farlo.
Abbiamo guidato:
Bmw: 320 d, 330, 330 XD, M3, M5!

 Bmw: 320 d, 330, 330 XD, M3, M5!
Azz, allora costa molto perchè devono coprire l'assicurazione di un'M5 
potenzialmente in mano ad uno scarsone come me :PP
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"When I'm holding your wheel 
all I hear is you gear..." [cit.]

 D i e g o®  42, 206-MI [o00]==OOOO==[00o]
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

> D i e g o®  42, 206-MI [o00]==OOOO==[00o]
Ma come...è logico, cura il cathering alle competizioni
internazionali :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)

 internazionali :-DDDD
Faccio solo gli "assaggi" ...
:-bb
--
D i e g o®  42, 206-MI [o00]==OOOO==[00o]
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