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Titolo: [General Motors] Chiuse 12 fabbriche

[da 
www.quattroruote.it
]
(21/11/2005)
La General Motors ha evitato la temuta bancarotta (se ne parlava da giorni), 
ma a che prezzo: entro il 2008, taglio di 30.000 dipendenti e chiusura di 12 
stabilimenti nell'America settentrionale.
Secondo quanto dichiarato dal presidente, Richard Wagoner, questo sarebbe 
l'unico modo per restare competitivi e contenere i costi, che dovrebbero 
scendere di 7 miliardi di dollari entro il 2007. La maggior parte del 
personale dovrebbe essere allontanato con buonuscita o prepensionamento.
Gli impianti che cesseranno l'attività si trovano in Oklahoma, Michigan, 
Tennesse, Georgia, Pennsylvania, Oregon e Ontario (Canada). Nel complesso, 
la produzione della Gm calerà di 1 milione di unità (identica alla flessione 
registrata fra il 2002 e il 2005); a questo punto, il colosso statunitense 
ha una capacità produttiva di 4,2 milioni di veicoli l'anno, circa il 30% in 
meno rispetto al 2002.
-- 
LHM (32, 112 - 64, VI) 

 milioni di veicoli l'anno, circa il 30% in meno rispetto al 2002.
...ho fatto un giro su tutti i siti GM: un assurdo agglomerato di marchi
ormai svuotati di senso. Spiace per le persone che ci lavorano, ma é l'unico
destino possibile per questo mega assemblatore senza arte ne parte...
...e gli é andata ancora bene che si sono presi i diritti del JTD, che sennò
a questo punto Opel e Saab erano già con i libri in tribunale.
...sarà meglio che si decidono a costruire automobili con la testa e non con 
la calcolatrice...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 meno rispetto al 2002.
Il tutto a vantaggio di Toyota ... come previsto:
http://www.swissinfo.org/sit/swissinfo.html?siteSect=143&sid=6193767&cKey=1130344873000
-- 
Marco E. (BO, 32y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com
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" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 destino possibile per questo mega assemblatore senza arte ne parte...
Già, ma non ho visto un solo annunco di licenziamento di manager (come
sarebbe logico, visti gli errori di strategia trascinatisi per anni).
Pagheranno solo operai e impiegati?
Ciao,
Paolo

 Pagheranno solo operai e impiegati?
...fossimo in Italia ti direi "ovvio" :-) ...di solito negli Usa c'é la
buona abitudine di licenziare anche gli AD...ma sto Wagooner sembra peggio
di Fazio...ha la faccia pulita di quello che cerca sempre di svolgere il suo
compito al meglio, di essere perennemente impegnato a rilanciare sto
carrozzone, ma in fin dei conti le cose vanno sempre peggio...
...io l'avrei già sbattuto fuori a calci in culo da tempo. Non me ne frega
un cazzo se ha la faccia pulita del bravo ragazzo dell'operosa america
profonda degli stati del sud (o da dove cazzo é saltato fuori). Quì ci vuole
qualcuno che ci capisca di auto e non solo di finanza (facessero bene almeno
quello, dico io...hanno i bilanci che valgono meno della carta igienica).


 
http://www.swissinfo.org/sit/swissinfo.html?siteSect=143&sid=6193767&cKey=1130344873000
Strada spianata verso la vetta!
Ciao! 

 destino possibile per questo mega assemblatore senza arte ne parte...
Davvero. A comparare le auto odierne di 2 marchi come Buick e Oldsomobile, 
con quelle degli anni 70, c'è da piangere per quanta meno personalità e 
varietà di scelta c'è. Sembrano tutte uguali. 

 f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
LF

 vendite sono un secondo abbastanza lontano, per ora.
...insomma...non conosco proprio bene la situazione, ma a giudicare da
qualche elemento direi che bene non sono messi...
- ridimensionamento Opel-Saab (e le cose continuano a non andare bene)
- chiusura Oldsmobile
- 1,55 mld di dollari a Fiat in contanti in tempi di magra
- vendita Subaru (perdita tecnologia 4x4, cessazione SUV Saab)
...saprai senz'altro meglio di me quello che producono negli USA, ma
francamente, girando sul sito, non mi pare di aver visto fior di
prodotti...ma su questo mi rimetto a chi ne sa più di me...
...insomma, a me pare che continuino a tagliare, ridimensionare, ma senza
venirne a capo.
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 - vendita Subaru (perdita tecnologia 4x4, cessazione SUV Saab)
...dimenticai la situazione "Delphi"...(ex controllata GM nonché primo 
fornitore della stessa).


"LHM" <l...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio 
news:4382164c$0$27593$4faf...@reader1.news.tin.it...

Bel modo non c'è che dire.......e adesso quei 30.000 che fine fanno? sarà 
Ditroit 2????? 

 e contenere i costi ......
e gli attori sul mercato automobilistico mondiale sono sempre gli stessi da
almeno 20 anni. koreani e jap sono stati metabolizzati, c'è stata qualche
aggregazione ma niente di particolarmente drammatico quindi alla
circa-più-o-meno-quasi la situazione è piuttosto statica.
MA IO MI CHIEDO (e penso di non essere l'unico ...) cosa succederà quando i
cinesi pretenderanno la loro bella fetta di torta ?? se il mercato, quello
coi soldi alias l'occidentale, più di tanto non cresce e non crescerà i
cinesi chi & quanti faranno morire per avere la loro fetta ??
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/



No un momento, se lo oldsmobile fanno cacare invece la buick pruduce
ancora bellissime macchine, e con molta personalita' per giunta, come
la sportiva lacrosse.
E poi non dimentichiamoci che sono automobili con finiture da mercedes
gamma alta ma con prezzi (convertiti in euro) da medie mediocri fiat.

 gamma alta ma con prezzi (convertiti in euro) da medie mediocri fiat.
Oldsomobile pare sparirà. Amen. Negli anni 70 faceva signore macchine...
Anche la produzione di Buick non è comparabile con i modelli di tanti anni
fa, e parlo solo di gamma ed imagine, non di tecnica, ovviamente.
Non discuto della produzione attuale, della quale non parlo in quanto non
ne ho mai vista una, ma di quanto mi sembra sminuito il marchio,
specialmente Oldsomobile, rispetto alle auto di 30 anni fa.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

gamma alta ma con prezzi (convertiti in euro) da medie mediocri fiat.
Ho il sospetto che la sostanza non sia pari all'apparenza. "Mercedes
gamma alta a prezzi da utilitaria"?
Se fosse vero il fallimento si spiegherebbe facilmente.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce


Ma vi rendete conto a chi ci volevano 
svendere gli esteromani ????
__
Jody
Ascolta Jody alla radio !
OGNI DOMENICA DALLE 18.30 ALLE 20.30 SU RCF 97.700 FM
http://www.radiocittafutura.it
"Guidare italiano è un'arte .... "
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 svendere gli esteromani ????
LOL
...paradossale...


 ha scritto 
nel messaggio news:82Z50Z117Z96Y1...@usenet.libero.it...

Forse i cino's daranno priorità al loro mercato interno, più che alle 
esportazioni, per quanto riguarda la produzione auto.
Le aziende cinesi stanno cercando accordi con chiunque per procurarsi 
tecnologia, senza troppo successo.
Inoltre hanno una capacità installata già esuberante, oggi, a causa 
dell'eccesso di investimenti degli scorsi 10 anni. Dovranno preoccuparsi a 
smaltire internamente creando mercato. Cosa che vale per tanti altri settori 
merceologici. Mica tengono lo yuan svalutato per divertimento...
M. 

Se fosse vero il fallimento si spiegherebbe facilmente.....
basta andare su 
buick.com
 , viaggiare coi 360° view dentro e fuori,
fare "buil your own", bizzarrirsi e poi darsi alla calcolatrice
euro->dollaro (che qualche mese fa era anche piu' forte).
ciao


L'aggettivo mediocre non si addice assolutamente al marchio Fiat.
Fiat/Alfa/Lancia  ha sempre prodotto l'eccellenza nel campo
dell'automobile di grande serie.


fare "buil your own",
Forse sarebbe meglio farci un giro sopra prima di giudicare la
qualita', eh?
Ripeto. se vendesse auto di qualita' "MB alto gamma" a prezzi "Fiat
bassa gamma" venderebbe sottocosto, e di brutto. Almeno sarebbe una
spiegazione razionale al fallimento!


 ha scritto nel messaggio 
news:1h6ebya.1qn3ze4hduz0N%pt...@despammed.com...

ne dubito, chiudono 12 fabbriche in nord europa tutte e in blocco chiusura 
totale di alcune produzioni, circa 120mila persone dell'indotto a bagno fino 
al culo....batosta per gli USA come poche altre.... :| manager e operai solo 
che i manager venderanno unod ei 4 eleicotteri l'operaio andrà a rubare fra 
qualche mese... 

 gamma alta ma con prezzi (convertiti in euro) da medie mediocri fiat.
Si ma in USA sotto alla carrozzeria ci manca poco che fanno le sportive col
ponte rigido (e non escludo che ce ne sia qualcuna a listino).
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 Stefano D.
LF

 fastfreddy
LF

 dell'automobile di grande serie.
Yahwn...
La compact flash col programma dove te l'hanno piazzata?
GenTLe (156 driver)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

 scrivere, a Detroit saranno ben contenti :).
...ti sembrerà strano, ma conto di riuscirci...basta avere le persone giuste 
al posto giusto...
Io capo :-P
finanza
LF
marketing
Pianale (delega nicchie e capo sottosettori press)
Jody (delega relazioni esterne)
R&S
8tto
dmc12 (delega TA e WTCC)
Centro prove
Elfer
Spinazzola
Cosmic (delega rapporti Garret e neon)
gestione sistemi informatici e web
Marco Sala
tuilait
Assistenza clienti e officina
Cossettini (mi serve un uomo di esperienza)
varie
Alec AD Opel AG
Diegone SUV, AD Hummer (ma in lurker mode)
Stefano D. delega forniture audio
Alex Rossi ufficio reclami
Peo, HFil e rottl Mobile tradition GM
Ludo R&S carburanti alternativi
Zotto-Taffo infiltrati nippocoreani
Mantovani controllo qualità
Bourne, El Nino, Corsani ed emi web press
Madmike logistica
Kamox fisso al ring
Jac centro prove stabilità
LHM studio legale
Cancelli consigliere speciale del capo
Marcobz anche (mi serve contraddittorio)
...devo sitemare ancora una 30na di persone e poi sono a cavallo...


> ...devo sitemare ancora una 30na di persone e poi sono a cavallo...
LOL, effettivamente in IDA c'è veramente di tutto. Peccato che in un 
eventuale CDA faremmo a pugni :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

 eventuale CDA faremmo a pugni :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
...una killata via l'altra... :-D ...però c'é da dire che con un Rossi
all'ufficio reclami, i reclami tornerebbero da dove sono venuti in 2 sec.
netti...
"...buongiorno...la mia Olden va a strappi"
"...sei un fallito di merda!!!!! ....coglione! ...non sai guidare... LOL
comunista del cazzo...non hai neanche i soldi per mangiare e rompi il cazzo"
:-)


 GenTLe (156 driver)
Sei indietro... l'ingegneria generica moderna ha consentito di implementare 
il programma direttamente del DNA di Jody...
P.S. Si scherza eh, non prendertela, Jody!! 

Alex Rossi ufficio reclami
LOL
Manca qualcuno da mettere ai crash test.
E Matteo S60 per "Collaudi speciali"....
8-)


da Chrysler.
Non so....l'auto mi intriga per il rapporto prezzo/caratteristiche ma
la trovo talmente brutta da frenare ogni interesse. Tu la conosci?


 LHM studio legale
Pretendo una mezza dozzina di praticanti "sgobbone" :-P
-- 
LHM (32, 112 - 64, VI) 

 Stefano D.
LF

 8-)
LOL ...praticamente, come disse il buon Diegone in quel bel post dove si 
trasformava in lurker, IDA é come una grande azienda... (cit. 
autoreferenziale dell'ida)


 Pretendo una mezza dozzina di praticanti "sgobbone" :-P
...i colloqui per assumerle li faccio io però... :-P


non e' nemmeno un carrozzone da dritto.
Interessante. Saprai forse che per l'Europa hanno ben pensato di
metterci il V6 TD MB da 224 CV, a 42.00 euro compresa pelle e navi,
ovvero circa 20.000 meno della Classe E.
Mi risulta peraltro che anche gli americani comincino a fare parecchia
attenzione ai consumi. Il mio amico terry ebbe l'occasione di guidare
la mia auto sugli appennini con parecchia soddisfazione.
Racconto' la cosa ad amici statunitensi in visita e poi parlo' loro
dei consumi dell'auto. Dovettero prendere una calcolatrice perche'
erano convinti che ci fosse un errore nella trasformazione fra litri e
galloni!
