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Titolo: :-( incrediblile... o meglio ovvio!

Come si conservano bene i soldi ivestiti in automobili:
LANCIA K 2.4 jtd 1999 41.000 km
Listino nuovo: 59.097.000
Prezzo calcolato 4r = 35.078.500
prezzo offerto da concessionario a fronte di acquisto nuovo : 22.500.000
ALFA ROMEO  166  2.4 jtd 1999
Listino: 68.546.000
Sedili elettrici: 3.357
Telefono: ??????
Nessuna delle due macchine viene ritirata a Torino da commercianti (in
contanti) a NESSUN prezzo!!!
Comprare italiano conviene sempre
:-)
Saluti e auguri a tutti
--
Joba (27,115,54,TO)
Bravo JTD driver :-(
Honda Deauville 650 rider :-)

 -----------------
Il problema non riguarda solo le italiane,infatti le auto usate e nuove non
sanno piu' dove mettersele......
sono troppe!!!!!

 Come si conservano bene i soldi ivestiti in automobili:
L'automobile è comunque un pessimo investimento. Tuttavia alcune auto sono
meglio di altre, da questo punto di vista. Ad esempio, alcuni marchi
tedeschi (VW-Audi, BMW, Mercedes Benz) presentano minore svalutazione.
Esperienza personale:
Volkswagen Polo 1.4 X 1999
Acquistata nel Luglio 1999 per 22.107.000
Rivenduta nel maggio 2001, 24.000 km percorsi, per L. 16.400.000
In pratica, dopo 22 mesi ho perso solo due milioni, oltre all'IVA (che perdi
comunque anche se rivendi l'auto il giorno dopo averla comprata)
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 :-)
Non cambia la storia se consideri le auto straniere di cilindrata grande.
Pensa:
un 2.4 che vale 70mil. chi se lo compera nuovo?
Chi ha 70mil da spendere!! e poi se la puo' mantenere!
Chi vuoi che si comperi un 2.4 usato a 40 mil??
un pazzo!!
con quei soldi li si compera un'auto nuova.....
Saluti 
Brontolo
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:WjEU7.344933$sq5.16...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel messaggio
news:WjEU7.344933$sq5.16...@news.infostrada.it...
| Esperienza personale:
[cut]
Ecco la mia:
Seat Ibiza 1.0 SE Plus comprata a Feb 99 per 15.5 mln
(listino 18 e rotti).
La darò dentro al conce con 50.000 Km per 9 mln a Gennaio.
--
: Maurizio I
: [21Y,50 HP,700MHz,TO] NOKIA 51-33-7110
: ICQ #41821459
--> Waiting for New POLO 1.4 TDI Trendiline


Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 esattanmente la stessa delusione.
Stai dicendo che in Italia bisogna comprare straniero?
--
fluored_V10

č una totale illusione.
Strepitoso.....quindi chi compra Fiat a Torino e' un imbecille....non
ho parole......
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 >è una totale illusione.


ho parole......
Se non hai parole, allora perchè non taci, vista la povertà delle
tue argomentazioni ?
Io sto solo dicendo  che piazzare quegli specifici modelli a
Torino, dove ci sono un sacco di segm E dirigenziali, è molto più
difficile che altrove.
E' esattamente come piazzare una Bmw 530 usata nella città sede
della Bmw 
o una Renault Safrane a Chatillon 
che è la sede della Regie .........
Tutto qui.


 č una totale illusione.
d'accordo, ma resta il fatto pratico,
resta l'investimento sprecato,
reasta la conclusione che il tuo segmento E vale di meno di una classe A
usata dello stesso anno.
I motivi possono essere molti ma l'arrabbiatura rimane...
e non solo a Torino... forse, anzi giustamente, a Torino di piů, ma la
politica indiscriminata di km 0 Fiat pesa in tutta italia, e purtroppo tutte
le macchine del gruppo, compresa la tua, Jody, ne faranno le spese nel
momento della loro rivendita sul mercato dell'usato.
Tutto questo sarebbe tranquillamente evitabile.....
Un listino che sia tale, con un senso e non solo pubblicato per essere
"abbassato" tre mesi dopo il lancio con sconti notevoli, il non costringere
i concessionari a "impiccarsi" immatricolando decine di km 0 pur di
raggiungere il target... non sono cose fuori dal mondo.
Ciao


 i concessionari a "impiccarsi" immatricolando decine di km 0 pur di
La politica di Fiat con i concessionari è quella
Concessionari "storici" (il primo concessionario Fiat della mia città, per
esempio) sono stati obbligati a cambiare marchio perché non seguivano i
diktat di Torino
Senza parlare di quello che hanno dovuto subire prima i conce Alfa e poi i
conce Lancia: il rinnovo della gamma di Alfa e Lancia è stato pesantemente
influenzato anche da politiche volte a "far abbassare la testa" ai
concessionari di quelle marche

 migliorerebbero molto.
Tutto ciò che hai detto lo ritengo sacrosanto!
Ma immaginati un pò IDA senza Jody, pensa che mortorio... ronf.....ronff.
:-))
AUGURONI
--
Salùt
Ex Fiattarolo
Punto Td ELX (33,70)
Waiting for Golf (33?,130)

Alfa 147 120CV 
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 21,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
baff...@libero.it
 
Http://fabio406.monrif.net
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!

momento della loro rivendita sul mercato dell'usato.
Le Km 0 esistono di TUTTE le marche !
Riguardo alla mia 147 120CV, mi spiace deluderti, ma ne ho
giustappunto concluso la vendita  (1 anno, 50.000 Km, botta sulla
fiancata sx) a 16.500 Euro .........
Essendo un benefit aziendale, che mi da l'opportunità di
restituire ogni anno o la vettura o un "valore di ripresa",
valutato per la mia Alfa in 14.000 Euro, ho appena guadagnato
puliti 2.500 Euro (oltre alle evitate spese del carrozziere).
E questo grazie alla strepitosa immagine del ns. Cuore Sportivo,
che consente non solo il famigerato "piacere della guida", ma
anche la protezione del capitale investito. 
Esattamente l'opposto di ciò che hai tentato di veicolare con il
tuo intervento vagamente denigratorio ...........
: - )



Gli esercenti che hanno la concessione a vendere modelli del
Gruppo Nazionale devono attenersi alle regole stabilite dai
nostri direttori di rete vendita.
Se intendono perdere il privilegio di commerciare una gamma che
detiene il 38% del mercato nazionale possono sempre rivolgersi ad
altre case.
Del resto, la rete delle Succursali Fiat è pronta a soddisfare
tutte le esigenze dei clienti, con maggiore affidabilità e
competenza .............
: - )


 nostri direttori di rete vendita.
Vedo che sai di cosa sto parlando, dal tuo stile di scrittura questa è più
che una ammissione
Giudico nei fatti e vedo che questo modo di fare non consente comunque a
Fiat di guadagnare sulle auto vendute (è in leggera perdita pro capite) né
di mantenere la precedente quota di mercato