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Titolo: RENAULT CLIO 1.8 16V

Qualcuno conosce le prestazioni, i consumi, ecc..... della MITICA  RENAULT
CLIO 1.8 16V (mi sto inchinando)
se magari conoscete qualche sito dove ci sono comparazioni con altre
macchine .......
GRAZIE!!!

Ti consiglio 
www.clio16v.com
Per le prestazioni ti posso solo dire che la mia (non cat.) consuma tra i 9 ed
i 13 km/l e tanto olio (1litro ogni 2.500 km), per il resto non ho mai
misurato i tempi ma le prove del tempo la davano per 208 km/h di vel. e 0/100
in 8.4.
E' una macchina robusta ma deve essere stata tenuta in modo appropriato.
Diffida da quelle modificate e considera che l'assetto di serie era
praticamente perfetto.
La mia in 130.000 km ha avuto bisogno (interventi straordinari) solamente di
nuovi supporti del motore (sono un punto debole), un regolatore di tensione,
un termostato, la frizione e due cuscinetti posteriori destri.
Ora va a gpl e mi trovo bene lo stesso.
--
Mauro

 ha scritto nel messaggio
news:Oljw6.2221$HF3.2...@news.infostrada.it...

Non conosco siti solo pochi dati tecnici
Clio 1.8 16V
980 kg carico normale
135 CV erogati a 6500 giri/min
0/100 km-h in 8,3 secondi
velocita di punta carico normale 209/km h
dai un occhio pure alla Williams,secondo me ti conviene ;-)
Clio Williams (2.0 16V)
930 kg carico normale
175CV erogati a 6200 giri/min
0/100 km-h in 7,6 sec.
velocita di punta 215 km/h
detto cosi sembra poco ma quei 7 decimi in ripresa secondo me non sono
male..
Ciao
--
Ciccio (Mi 22,163)
Tipo 2.0 SEDICIVALVOLE Pilot
ALWAYS KYHU!!
ICQ #76029300

 175CV erogati a 6200 giri/min
la williams ne ha 150 di cv, pero' certo che se hai i soldi.....
anche la ripresa e' un'altra cosa
--
Mauro

 Mauro


 CLIO 1.8 16V (mi sto inchinando)
Io l'ho posseduta per quattro anni, nera con gli interni in pelle ed il
tetto apribile, era eccezzionale!!!
I consumi si aggirano attorno ai 10\12kml, di velocità ho toccato i 220kmh
di tachimetro, in accelerazione mi pare sui 7,8 sec 0-100kmh.
Avevo montato quattro distanziali da 2cm che la rendevano molto più
aggressiva, l'assetto di serie è ottimo e ti consiglio di mantenerlo tale.
In 75.000km non mi ha mai dato alcun problema, eseguivo solo i normali
tagliandi previsti dalla Renault ma sostituendo l'olio motore ogni 7000km.
La mia era catalizzata, quelle non cat. dovrebbero fornire prestazioni
leggermente superiori.
La Williams aveva 150cv e credo anche la carreggiata leggermente più larga,
oltre alla selleria esclusiva ed i cerchi color oro.
Cheo.........(30,150,SP)
VW Golf  IV 1.8 GTI 20V
   /) ()        La velocità è
  (°;°)      uno stile di vita!!!
(") - (")    Metti le cinture...

oltre alla selleria esclusiva ed i cerchi color oro.
E soprattutto quel tiro ai bassi che la 1.8 16v non ha.
P.S. Da notare che quel "carreggiata più larga" dipendeva
dall'avantreno del 19........hihihihih
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,0)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari (please wait....)
Mika Hakkinen fan      

fido..
Mamma mia, ma che Williams hanno trovato? ;-P
Ciaoooo!
-----------------------------------------------
Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...

riposto quanto scritto in passato (mi fa' sempre piacere ricordarla) :
... avevo una una Clio 16V 1.8 nokat, tenuta 6 anni, con le seguenti
modifiche che tutte hanno comunque contribuito all'usura generale, come Koni
Sport regolabili, molle Eibach, distanziali avantreno e retrotreno, cerchi
7x15 del Coppa in ferro, barra duomi e abbassato il retrotreno in maniera di
aver il sottoporta praticamente parallelo al terreno (altezza da occhiello
dove si mette il crick a terra 16cm davanti e 16,5dietro). In piu' ho
sostiuito i freni con Tar-ox con tanti baffi, pastiglie Ferodo racing, olio
Dot 5 e tubetti areonautici, gomme Pzero 195/50 Zr o Michelin Pilot GT per 5
anni e l'ultimo in regola con i 185/55. (Ho sempre rischiato = sembre andata
bene)
Al motore non ho fatto niente perche' si rompe gia' da solo che se avessi il
limitatore magari a 7600/7700 sarebbe peggio.
Questo perche' a 31000km ho rotto la frizione strappando il materiale dal
disco della frizione stesso, ho sostituito 3 o 4 volte la bielletta di
supporto del cambio-motore, ho sostituito tutti i supporti del motore almeno
una volta, e infine alla soglia degli 85000km ho seccato la guarnizione
della testa. Premetto che non ho MAI fatto sgommate (che non servono), anche
perche' si manda troppo in crisi la frizione ma in compenso sostituisco i
Pirelli ogni 12000km (tutti e 4) mentre i Michelin ogni 18000km (tutti e 4).
A 70.000km ho sostituito i cuscinetti delle ruote anteriori e i semiassi.
Adesso alla soglia degli 88000km il differenziale comincia a farsi sentire;
premetto che il sincro della 2^ se ne e' andato a 15000km.
A 45.000km pompa benzina andata.
A 90.000km ho seccato un'altra volta la frizione, era proprio finita. Ecco
perche' non ho mai toccato il motore , se no ciao ... !
A quando scaldano i freni perchè' si fanno staccatone non tutte le pinze
chiudono insieme e si ha quanche correzione da fare.
A 100.000km ho dovuto sostituire la scatola guida perchè' aveva un gioco di
5 cm e si era anche indurita troppo.
A 80.000km tutte o quasi le Clio16 cominciano a picchiare a livello di
bicchierini delle valvole che non tengono più' la pressione, soprattutto a
freddo
1kg di olio ogni < 2000km da sempre. Solo d'inverno quando e' meglio alzare
il piede consumava di meno olio.Consumo medio 8km/L in urbano. Al max Auto
l'aveva testata a 4,5km/L, quindi ci si può' regolare con questo valore.
Va controllata bene se non si sa che l'ha avuta.
Spero di averti dato un'idea di quello che vai incontro se la sfrutti o e'
stata sfruttata.
Quando l'ho venduta però' era a posto visto la manutenzione che glia vevo
fatto fino a quel momento.
CMQ DI NOTTE TALVOLTA MI RITORNA IN SOGNO !!!
Sappi che la tenuta e' superlativa rispetto alle berlinette da 3,70m, ma
sotto i 4000giri dorme !!!
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (30, 110, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro, li si
divertiva la BP ... beautiful people ... di quei tempi ... paura]
http://www.lowgo.com/54/story.html

 
http://www.lowgo.com/54/story.html
Ciao


 Clio Williams "Transalp" driver...
Ciao


: scusa..per curiosita..a quanto l'hai venduta e di che anno era??
12pali del '93
:se vuoi rispondimi in e-mail
xche' in email ?
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K®  (30, 110, LC)


 
http://www.lowgo.com/54/story.html
Cia'


stata sfruttata.
Mamma mia, mi fai venire gli incubi.
Io ci ho fatto 20mila km, per un totale di 130mila. Per ora l'unico
"problema" è stata la sonda lambda...


: >Spero di averti dato un'idea di quello che vai incontro se la sfrutti o
e'
: >stata sfruttata.
:
: Mamma mia, mi fai venire gli incubi.
: Io ci ho fatto 20mila km, per un totale di 130mila. Per ora l'unico
: "problema" è stata la sonda lambda...
buon per te mica ti auguro che ti vada male, ci mancherebbe altro, ma almeno
ma a miscela la tua Willy ?


ma a miscela la tua Willy ?
Nono, 1 litro di Mobil1 5W50 in 7000-8000km :o)


: Nono, 1 litro di Mobil1 5W50 in 7000-8000km :o)
allora e' merito dell'olio (io ho sempre usato l'Elf Compe, mi sa che era un
quadrello quell'olio francese) xche' mi sembra che anche la Willy era
afflitta del problema di andare a miscela ... se non erro
Cmq meglio x te', cosi' non sei costretto a controllare l'olio ogni
settimana, sai io tenendolo sempre a meta' tra min e max preferivo
controllarlo ogni week o ogni 2week ...
--
SeeYouSpace ... e grazie by KŽ  (30, poki poki poki, LC)
[ Ex Clio16V+Koni reg equipped, now G IV Sdibianca =13km/l pure in
autostrada][... Lotus Elisedream, Golf V6 4motiondream and New Mini Cooper
Sdream]

riposto quanto scritto in passato (mi fa' sempre piacere ricordarla) :
CUT
Fa sempre piacere leggere del tuo clione :-D
Senti ma.....il link della tua firma non mi funziona....come mai ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

allora e' merito dell'olio 
E' stata la prima volta che ho messo quell'olio. Quando l'ho presa
c'era un normalissimo 10W40, e il consumo era praticamente lo stesso.


: Fa sempre piacere leggere del tuo clione :-D
grazie
: Senti ma.....il link della tua firma non mi funziona....come mai ?
questo 
http://www.lowgo.com/54/story.html
l'ho appena provato e funge !
ti stai interessando al mitico 54 e proprio volevi vedere cosa c'ho da
rompere con sta' firma che parla del 54 di NY.


rompere con sta' firma che parla del 54 di NY.
Beh, onestamente credevo fosse un link ad una tua pagina Web :-) Non
avevo capito il legame con il 54 :-DD
