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Titolo: Cerchi, gomme e consumo carburante

Scusate ragazzuoli.... mi sorge una domanda forse stupida ma che potrebbe avere un senso. Ho una fiesta che esce con i cerchi da 15 pollici ma dal libretto sembra che possa montare anche gomme da 16. La mia domanda è: su un' auto che montasse cerchi e quindi gomme di diametro maggiore si "allungherebbero" i rapporti a beneficio dei consumi di carburante? E succede la stessa cosa montando gomme piu' basse o piu' alte ad esempio 195/55 invece che 195/50 dato che sono previste entrambe le misure? Grazie! Non insultatemi please! :-)

 Scusate ragazzuoli.... mi sorge una domanda forse stupida ma che potrebbe avere un senso. Ho una fiesta che esce con i cerchi da 15 pollici ma dal libretto sembra che possa montare anche gomme da 16. La mia domanda è: su un' auto che montasse cerchi e quindi gomme di diametro maggiore si "allungherebbero" i rapporti a beneficio dei consumi di carburante? E succede la stessa cosa montando gomme piu' basse o piu' alte ad esempio 195/55 invece che 195/50 dato che sono previste entrambe le misure? Grazie! Non insultatemi please! :-)
 
Lo sviluppo della circonferenza di rotolamento rimarrebbe entro il +/- 
5% e i rapporti non verrebbero allungati né accorciati in modo tale da 
modificare in modo sensibile i consumi.
Piuttosto, pneumatici di sezione maggiore e mescola più "morbida", 
contribuiscono ad aumentare il consumo medio.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)

Il 14/04/2014, 
will...@virgilio.it
 ha detto :

Credo sia impossibile che siano omologate ia le 195/50 che le 15/55.
sicuro che una non sia per i 15 e l'atra per i 16?
ci sono delle tabelle (si chiama cuna) che consentono di stabilire, 
data una misura di un pneumatico, quali sono i corrispondenti valori 
per larghezze diverse/cerchi diversi.
Ovvio che ci sono delle tolleranze, ma son veramente minime.... anche 
perchè altrimenti il contakm risulterebbe sballato...
 
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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perchè altrimenti il contakm risulterebbe sballato...
La stessa minchiata me la sparò un venditore BNV molti anni fa.
Non riuscii a fargli capire che tutti gli strumenti di misura hanno
delle tolleranze.
 

 delle tolleranze.
 
Altrimenti lavorebbe in FIAT se fosse uno che capisce. 
 
 

 delle tolleranze.
 
ovvio che le hanno, ma non puoi farmi un contakm con tolleranza dell 1% 
permettermi di montare gomme che ne sballano la misura del 7....
anche perchè per essere omologati, i contakm devono rispettare certe 
tolleranze anche loro...


La mia auto ha a libretto i 195/50 15 e i 185/60 14
 
se fai 2 conti, la prima gomma ha 57.6 di diametro, la seconda 57.8
 
L'altra auto ha 225/50 16 o 245/40 17 o 245/35 18
 
63.14 nel primo caso, 62.8 nel secondo, 62.9 nel secondo.
 
come vedi, le differenze son talmente minime che sballa di un cazzillo 
percentuale la misura del contakm.
 
Strumento che, oltre ad avere la sua tolleranza, non può sapere lo 
stato d'usura della gomma.... è un fattore che da solo fa 1mm circa che 
nel caso della pima auto è quasi un 2%!!!!!!!!!


 è impossibile. sarà 215/50 e 205/55
 
Guarda qua
 
https://plus.google.com/photos/107474564444967104585/albums/6002514518650094145/6002514524923264482?banner=pwa&pid=6002514524923264482&oid=107474564444967104585
 
 
JM

permettermi di montare gomme che ne sballano la misura del 7....
 
Quale sarebbe il problema? Che l'auto risulta avere un 3% di
percorrenza in meno, assumendo che monti gomme da neve 6 mesi l'anno?
Sai che roba, alla fine a fronte di 100.000 km indicati ne ha fatti
103.000 reali. 
Abnorme differenza, soprattutto considerando che se la porti in
concessionaria con 180.000 km poi viene messa in vendita con 70.000.

 Quale sarebbe il problema? Che l'auto risulta avere un 3% di
 
che 205/50 16 fa un diametro di 61.14
mentre 215/55 16 fa un diametro di 64.29
si, è il 3%....
boh, devo aver sbaglaito a fare i conti prima di scriverti in 
precedenza perchè mi calcolava qualcosa sopra il 5%...
per quello dicev che è impossibile.
Anzi...
non avevo fatto il conto, avevo scritto qua
http://www.rodimodifiche.com/personalizzazioni/calcolo-misura-alternativa-pneumatici/
 
e devono aver sbagliato qualcosa nel sito perchè mi dice che è maggiore 
del 5%!


 si, è il 3%....
 > boh, devo aver sbaglaito a fare i conti prima di scriverti in 
 >precedenza perchè mi calcolava qualcosa sopra il 5%...
 > per quello dicev che è impossibile.
 >Anzi...
 >non avevo fatto il conto, avevo scritto qua
 >
http://www.rodimodifiche.com/personalizzazioni/calcolo-misura-
 
 >alternativa-pneumatici/
 >e devono aver sbagliato qualcosa nel sito perchè mi dice che è 
 >maggiore del 5%!
 
 
La 205/50R16 ha una circonferenza di rotolamento di 1,865m e la 
215/55R16 ha una circonferenza di rotolamento di 1,960m.
La differenza è dunque del +5,09%.
 
Non hai tenuto conto del raggio statico + raggio a carico.


 Non hai tenuto conto del raggio statico + raggio a carico.
 
spiega un attimo...


 spiega un attimo...
 
Il pneumatico, secondo te, ha o non ha uno schiacciamento nella zona di 
contatto con l'asfalto ?


 contatto con l'asfalto ?
 
Dipendentemente dalla pressione di gonfiaggio può essere più o meno 
marcato.
Quindi come calcoli la circonferenza di rotolamento?????


 non dovrebbe essere la massimo dle 5%? O ciò riguarda il diametro???
 
Se parti dalla misura più grande per calcolare, l'alternativa è -4.85%
 
 
-- 
It's not about miles per gallon, it's about smiles per gallon

 Quindi come calcoli la circonferenza di rotolamento?????
 
Sì anche il consumo medio dichiarato non tiene conto del giorno che vuoi 
provare Memmingen-ULM a tavoletta.
I test seguono le norme ETRTO 
http://www.etrto.org
 


 
 
In effetti......
 
-- 
www.borto.net
 

 è impossibile. sarà 215/50 e 205/55
 
La Punto Abarth monta le 215/45R17, ma se la prendi cerchi catenabili
monta 205/45R17.
"nothing is impossible" ;)
 
-- 
(36, 120hp&21kgm, FI)
T-Jet driver

 I test seguono le norme ETRTO 
http://www.etrto.org
 
 
ok, qunidi come hai calcolato la circonferenza?!?!!?


si, � il 3%....
 
Borto, quanto avevi in matematica?
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."