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Titolo: Semaforo giallo prima del verde

Un saluto a tutti
 
non so se ne � gi� discusso in questo gruppo, ma effettivamente sar� 
presa in considerazione anche in Italia questo semplice ma utile 
funzionamento del semaforo?
http://goo.gl/yWvIg
 
 
A parte riscontrarne subito i vantaggi: possibilit� di spegnere il 
motore e avere tutto il tempo per riaccenderlo e inquinamento minore, mi 
sono chiesto con senso di autocritica: ma sar� poi utile per 
l'automobilista medio italiano? Mi chiedo questo perch�, essendo stato 
di recente per una brevissima vacanza in Svizzera, ho notato che � 
rispettato in modo civilissimo da quasi tutti gli Svizzeri, ma sulla 
strada di ritorno a casa, a pochi chilometri dal confine Italiano, 
stando proprio dietro ad un connazionale fermo a uno di questi semafori 
(senso unico alternato per lavori sulla carreggiata), ho notato come 
allo scattare del giallo non si � fatto molti problemi nel ripartire 
immediatamente senza aspettare il verde :)
 
E' questo il mio timore: il giallo non diventer� in Italia un verde? :)
 
Buona giornata a tutti
-- 

 E' questo il mio timore: il giallo non diventer� in Italia un verde?
 
Con tutti i Terroni che abbiamo in circolazione sar� una certezza!
 
 

 E' questo il mio timore: il giallo non diventera' in Italia un verde? :)
 
Questo e' poco ma sicuro...
 
 
 
 
 
Fafifugno

 
 
DIocane con tutti i terroni di merda che girano per le nostre strade, 
l'unica soluzione agli incroci è mettere dei cecchini, porcoddio!

 E' questo il mio timore: il giallo non diventerà in Italia un verde? :)
 
Scena finale al semaforo di Ritorno al Futuro III... Al giallo vai di 
gas e freno premuto per partenza fiammante... :)
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (39, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 gas e freno premuto per partenza fiammante... :)
 
Solo che poi ti abitui e quando ti trovi davanti l'addormentato di turno gli finisci nel bagagliaio :P :(
 
 
 
 
Fafifugno

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 E' questo il mio timore: il giallo non diventer� in Italia un verde? :)
 
Ho ricominiciato a notare anche qui a Verona che non solo i ciclisti
passano col rosso: se questo succede qui, figuriamoci in altre zone
dell'Italia.
 
Come al solito la proposta sembrerebbe buona, ma come vedi anche lo
svizzero da te citato non la rispetta. Detto questo, detto tutto.

 telefono e dell'autoradio.
 
Può essere comodo se si ha lo "Start&Stop".
 
Però trovo migliori i semaforo con il "conto alla rovescia".
 
http://cosedialex.blogspot.it/2009/04/semafori-tempo.html
 
 
M.

 
http://cosedialex.blogspot.it/2009/04/semafori-tempo.html
 
 
L'unico accessorio comodo che dovrebbe essere messo ad ogni semaforo e'...
...un bel muro: si regola il giallo prima del rosso in modo che dia il tempo alla gente di passare (se troppo vicini) o fermarsi, e quando scatta il rosso...
...*ZAC*, si solleva un bel muro robusto cosi' con il rosso o stai fermo...
...o stai fermo.
:D
 
 
 
 
 
Fafifugno


 
Ne ho visto uno entrando a gallarate sulla ss. del sempione, in effetti non 
� male anche se puo' distrarre. 
 
 

 
 
beh, si sa cosa si dice dei veneti, no?  ;)



 
A Londra (dove adottano gi� questa soluzione da tempo) per la maggior 
parte degli automobilisti funziona proprio cos�...
 

 
 
"Nonsonoio"  ha scritto nel messaggio 
news:50371ef7$0$13279$4faf...@reader2.news.tin.it...
 
Un saluto a tutti
........
 
In Inghilterra gi� negli anni 80 e forse prima funzionava cos�, non so 
adesso 
 

 
http://goo.gl/yWvIg
 
 
Non serve a nulla se non a far spendere soldi pubblici, ingrassando chi 
fara' il lavoro e qualche politico che dando il suo benestare ci 
guadagnera' qualcosa sopra.
 
Ergo si fara' sicuramente!

E' questo il mio timore: il giallo non diventerà in Italia un verde? :)
 
 
Secondo me è una buona idea che il giallo si accenda sempre
nei passaggi sia verso il rosso che verso il verde,
e che si possano valutare i tempi di attesa, con un timer, o con lampeggi.
Il giallo da solo è dello stesso colore di alcuni lampioni e può essere confuso.
I semafori devono tenere conto dei tempi di reazione di un anziano,
e fare una pausa tra il rosso da una strada e il verde da quella che incrocia,
perché la distrazione e l'imbecillità sono fenomeni prevedibili.
 
 

:D
 
Pollice all'insu. Ad ogni incrocio! 
http://www.youtube.com/watch?v=5n4WlEeIIFA
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 
http://www.youtube.com/watch?v=5n4WlEeIIFA
 
 
Certo che hanno inventato l' H2O calda, fanno pure i videi... 
 
 

"Nonsonoio"  wrote in message 
news:50371ef7$0$13279$4faf...@reader2.news.tin.it...
 
Un saluto a tutti
------------------
 
In cina sono diffusissimi i semafori con il timer: sai quanto manca al 
giallo, sai quanto dura il giallo e sai quanto manca a ripartire.
 
 

 Può essere comodo se si ha lo "Start&Stop".
 
Vero, ma, che idea! Domani brevetto un dispositivo anche migliore e
pretendo per legge che tutti lo montano! A parte i limiti già
considerati dalle riviste e anche su IDA dello Start&Stop, non puoi
montarlo a posteriori su tutte le auto e comunque non risolverebbe tutti
i problemi da me citati ;-)

 ...o stai fermo.
 
Dagli tempo e ti distruggerebbero anche il muro, pur di passare quando č
vietato :-))

 beh, si sa cosa si dice dei veneti, no?  ;)
 
No.
 
Ce ne sono tante che se ne dicono dei veneti, a quale delle tante ti
riferisci?
 

 
http://goo.gl/yWvIg
 
 
L'ho provato in Germania, soprattutto a Monaco di Baviera... comodo soprattuto a rendere l'avvio della gente più veloce. Si dorme meno, andrebbe benone a Milano!
 

"Piernicola Comuniello"  wrote in message 
news:k184k0$1dlm$1...@newsreader1.mclink.it...
 
A parte i limiti gi�
considerati dalle riviste e anche su IDA dello Start&Stop, non puoi
montarlo a posteriori su tutte le auto
-------------------------
 
E'  di serie su ogni auto.
Dalla fine dell'800...
 
 

 E' questo il mio timore: il giallo non diventer� in Italia un verde? :)
 
In Svizzera, come in Inghilterra, ci si pu� ragionevolmente fidare del 
buonsenso dei cittadini.
Per� anche il nostro connazionale che � passato col giallo verso il verde 
potrebbe non aver infranto le regole, che io non conosco.
Ad esempio, il codice svizzero potrebbe ammettere il fatto che chi sta per 
avere il verde, allo scattare del giallo se vede che l'intersezione � libera 
e non ci sono vetture in arrivo dalle altre direzioni pu� partire.
Sarebbe molto sensato: i semafori servono a regolare il traffico, non a 
essere d'intralcio.
Io la trovo una norma da introdurre anche col rosso: Ti devi fermare, ma se 
poi hai la possibilit� visiva di constatare che dalle altre direzioni non 
giungono auto che possano raggiungere l'incrocio nel tempo che tu ci metti 
ad attrraversarlo, che stai fermo a fare?
Io in situazioni simili passo col rosso.
 
 
-- Lunga vita e prosperit� \\//_
Cactaceo 1964
28 p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadig�: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa 
 

 andrebbe benone a Milano!
 
io invece ho il sospetto che proprio a Milano significherebbe che quello 
dietro suonerebbe almeno tre o quattro secondi prima che diventi verde
 
 

 giallo, sai quanto dura il giallo e sai quanto manca a ripartire.
 
Sarebbe l'ottimale, ma immagino gi� le scene da partenze di formula 1 
agli incroci :(
 
-- 


Tristemente quoto :'(
 
-- 

 telefono e dell'autoradio.
 
Hai ragione, ma il mio era solo un esempio. Personalmente ho notato che 
il giallo fa guidare e attendere il momento del verde con meno 
"nervosismo" di dover partire il più velocemente possibile (sì, sono 
abituato al traffico di Milano). Sembrerà una sciocchezza, ma si ha il 
tempo di cambiare il cd nell'autoradio o cambiare stazione senza dover 
buttare tutta all'aria per ripartire senza essere vittime del clacson 
delle auto dietro.
 
Dopo due giorni che sono in Italia sento già la mancanza del giallo 
pre-verde :)
 
Ciao
-- 

 essere d'intralcio.
 
Nel nostro caso era un restringimento di carreggiata a senso unico 
alternato. In effetti l'auto davanti a me � ripartita in tutta sicurezza 
perch� non proveniva nessuna auto dalla parte opposta. Per� vedendo agli 
incroci la flemma svizzera che solo al verde muove l'auto anche senza 
auto nelle altre direzioni mi ha fatto pensare sorridere vedendo 
quell'auto con targa italiana ripartire al giallo :)
 
Ciao
-- 

On 24/08/2012 09:05, Fafifugno wrote:
 > On Friday, August 24, 2012 8:26:41 AM UTC+2, Nonsonoio wrote:
 >> Mi chiedo questo perche', essendo stato
 >> di recente per una brevissima vacanza in Svizzera
 >
 > Mamma mia se sei masochista... :P
 > :D
 
Hai ragione :)
 
A riguardo di quanto scrivi in seguito:
 
 > Solo perche' li' ci son due certezze, fra loro collegate:
 >
 > 1) se non lo rispetti ti beccano di sicuro
 > 2) quando ti beccano ti fanno pentire di averlo fatto
 
In effetti quando guido in Svizzera ho sempre un piccolo timore quando 
sforo i limiti di velocit� anche di poco o per altre piccole leggerezze 
che qui in Italia non vengono neanche trattate.
 
E quando passo la dogana italian ho sempre la personale sensazione di 
essere nel far west :D
 
ciao
-- 

 dietro suonerebbe almeno tre o quattro secondi prima che diventi verde
 
Qui non si ha tempo da perdere... :-P
 
-- 
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Luc (39, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
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