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Titolo: Ancora sulla serie 1...

Premesso che la 5 porte non mi convince esteticamente (ma è l'unica TP 
del segmento...) ho visto che in giro per la rete ci sono foto di una 
possibile versione 2 porte, di una SW e di una coupè (serie 2?). Cosa si 
sa di preciso a riguardo? IMHO la serie 2 sembra molto più bella, 
secondo voi? Avete info riguardo possibili date di uscita? Una cosa che 
non capisco è perchè hanno commercializzato prima la 5 porte che poco si 
addice a una macchina che dovrebbe essere sportiva: dovevano fare come 
la 147 IMHO, prima la 3, poi la 5...
Ciao
-- 
edoloz@work

Ciao "Edoardo "Edoloz" Carminati"

Andiamo per ordine...le foto a cui ti riferisci dovrebbero essere queste:
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/serie1.msnw
La Serie 1 a 3 porte dovrebbe debuttare a metà del prossimo anno... mentre
la 2 Coupè all'inzio del 2006.
Sul fatto che la Serie 2 sia più bella della 1, IMHO, non ci piove!
Riguardo alla commercializzazione della 1 a 5 porte....
Il 99% delle persone tende a dimenticare che una BMW di 4 metri a 3 porte
ESISTE GIA' ed è fuori sul mercato da *soli* 4 anni...si chiama Serie 3
Compact...
Ovviamamente, non potendo "cassare" un modello relativamente recente come la
Compact hanno lanciato sul mercato PRIMA la versione a 5 porte che va a
coprire un REALE buco di gamma...
La 3 porte che sostituirà la Compact (e su questo io avei dei dubbi molto
forti perchè è la 2 la naturale evoluzione) quando saranno disponibili le 6
cilindri....
BMW, giustamente, non puo togliere daal lsitino la 325ti se non esiste
ancora la 130i...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"I proditori attacchi alla linea della Serie 1 si configurano alla stessa
stregua di una contumelia volgare e gratuita finalizzata alla denigrazione
della pigmentazione delle labbra che ti stanno dando piacere orale"

 disponibili le 6 cilindri....
...a parte che non si capisce un cazzo...stai sostenendo che la Serie 2
sarebbe la naturale sostituta della Compact?
...troviamoci a metà strada...la Compact stà tra la 2 e la 1 3p...più verso
la Serie 1...
..a Pianà...una macchina non diventa automaticamente un coupé perché ha il
portellone inclinato...cazzo é la nuova focus 3p?
:-)
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
Spazio? Non e' che se sei in coda ti metti a
passeggiare per l'abitacolo.     (Stefano D.)
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
                                                1 5 3 6 2 4

 cilindri....
Ok.
-- 
edoloz@work

addice a una macchina che dovrebbe essere sportiva:
e che doveva combattere la sportback dell'audi...puntando però alla
sportività...
oppure si sono giocati la carta 5 porte per poi riservarsi un
eventuale coupè (che sia appunto la 2?)
comunque sono d'accordo con te...nn servono a nulla quelle 5 porte!
era meglio una 3 porte con + spazio davanti!
Ciao

portellone inclinato...cazzo é la nuova focus 3p?
Quoto :-)
La sostituta della compact è la 1er a 3p, qui non c'è dubbio IMHO.
Ciao!
_  
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrì di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo più che cazzo ho scelto.
"Ma che sono quei 2 buchi sul fondo della macchina? Ma lei è PAZZO! 
Mica può frenare coi piedi direttamente sull'asfalto come Fred Flintstone! 
Ma lo sa che è una modifica dei freni del veicolo non omologata?"
"Ma lo sa che sono i buchi lasciati dai miei coglioni, che mi son giusto caduti?"

 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/serie1.msnw
certo che la 1 a 4 porte sembra veramente brutta!
conferma che è praticamente impossibile fare auto decenti a 3 volumi sotto
una certa lunghezza
un po' è colpa del muso della 1 che mi sembra molto più massiccio di quello
della 3 attuale
in effetti la serie 3 4 porte attuale è perfettamente equilibrata e mi
chiedo quanto sia più lunga di quella serie 1 che sembra così goffa,
tu sai quali sono le misure previste per la 1 a 4 porte?
-- 
Talkingh
38,130,NO
accelero con una L sola

 una certa lunghezza
Il problema è che oggi si vogliono auto ALTE, si facessero alte 130 cm anche
una 3 volumi corta non sarebbe male.
Zotto

 una 3 volumi corta non sarebbe male.
è vero! solo che oggi sotto i 130cm non c'è quasi niente:
ci sono le spider a 2 posti secchi, altrimenti per stare sotto i 130cm devi
stare sopra i 130 milioni!
quando ero piccolo mio padre aveva la R8, 3 volumi e credo fosse intorno a
quell'altezza li, adesso faccio qualche ricerca


 quell'altezza li, adesso faccio qualche ricerca
assolutamente no! la versione gordini era già alta 141 cm
...
però quando partivamo per le vacanze sicuramente ci avvvicinavamo parecchio
ai 130 cm


 ha scritto 
nel messaggio news:2riuaqF...@uni-berlin.de...

non è una "possibile" versione a 2 porte.....è proprio la serie 2! dovremmo 
vederla all'inizio dell'anno prossimo