Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fiat Punto 60 EL: TEST

Oggi ho avuto la possibilità di provare la Fiat Punto 60 EL, MY 2000.
L'auto aveva di serie il servosterzo con citydrive, vetri elettrici
anteriori, chiusura centralizzata, airbag guidatore. L'auto esteriormente
da subito buona impressione, grazie ai paraurti in tinta. Gli interni sono
piacevoli alla vista, ma il tessuto dei sedili appare subito per ciò che
è... sottilissimo ed economico, cioè di scarsa qualità e di scarsa
resistenza all'usura nel tempo. Ma l'abitacolo è ben costruito... non si
notano cigolii e rumori strani. 
I sedili sono comodi, molto comodi e si trova subito la posizione migliore
per la guida. Gli interni sono pieni di portaoggetti... in teoria utili,
ma in pratica inutili, in quanto posizionando oggetti in quelle tasche c'è
il rischio che volino in giro e che facciano vibrazioni e rumori. 
Il bagagliaio è ben rifinito. L'abitacolo ha una tappezzeria nella media
delle concorrenti, ha un aspetto lanuginoso e nel tempo si creano
arruffamenti. Le vecchie tappezzerie ce le sogniamo oggigiorno.
L'illuminazione all'interno dell'auto è pressochè ridicola, mancano le
luci di lettura, manca la luce nel portaoggetti e nel bagagliaio.
La retromarcia è particolare da inserire... l'anello è scomodo e poco
intuitivo da tirare su... ma il cambio è preciso e la retro si inserisce
perfettamente, senza le grattate di casa VW. 
Ma passiamo al comportamento su strada della vettura. L'auto è intuitiva
da guidare, la frizione è leggera quanto basta, ma non troppo. Il
servosterzo ha la giusta durezza, è progressivo in velocità. 
Il freno è abbastanza sensibile. L'auto è silenziosa, ben insonorizzata,
assorbe abbastanza bene le asperità del fondo stradale... ma il prezzo da
pagare è un maggior rollio. L'auto non da l'impressione di essere
incollata all'asfalto...  
La tenuta di strada sembra essere sufficiente, la stabilità anche... ma
credo che con quest'auto sia meglio non esagerare.
L'auto ha una ripresa quasi imbarazzante... è difficile salire in
velocità. La quinta è molto lunga... per riprendere si è costretti a
scalare. Non vorrei dovere fare un sorpasso con quest'auto... sicuramente
si deve usare la terza marcia. 
Nel complesso il mio giudizio è positivo, ma non eccellente. Si poteva
fare di più. L'auto non mi ha convinto... non la sento incollata alla
strada.
E salendo sulla mia vecchia Toledo (che ha l'assetto della 2.0 16v) mi
sono sentito pronto ad affrontare tutte le curve strette che mi si
presentavano senza preoccupazione alcuna, con la certezza di un controllo
totale sulla strada e di un'auto sempre prevedibile e sincera.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 E salendo sulla mia vecchia Toledo
cheppalle con sta toledo.....

Ma il clima? se lo sono dimenticati?.....come al solito....poi vai a
rivenderla..........

 rivenderla..........
per me č un pregio...

 luci di lettura, manca la luce nel portaoggetti e nel bagagliaio.
Sicuro che manchi la luce nel bagagliaio ?
C'è anche sulla vecchia punto di mia mamma (prima serie).
-- 
Koala-AR (31,41,VA)
[ 
koalap...@freemail.it
 ]
togliere il nome dell'artista per risposte in privato.

 C'è anche sulla vecchia punto di mia mamma (prima serie).
Nella mia punto 55 prima serie e nella punto 60 seconda serie di mia madre
non c'è assolutamente nessuna luce nel portabagagli

 Anche 'sto Golf, perň...
non hai capito perche' ho fatto l'esempio della mia Golf? IMHO hai fatto
finta...


sulla Punto EL effettivamente mancava la luce bagagliaio: per la precisione
manca solo la plafoniera, nel bagagliaio (lato dx) c'è già la
predisposizione e il cavo.
Io l'ho comprata a 7 euro al magazzino ricambi fiat e montata in 10 secondi.
:-)
-- 
Sephiroth (RM, 23, 60)
Fiat Punto II Driver
http://fun.supereva.it/sephiroth1980/

Ma D... Schifoso... andavano in malora a montarla di serie??? 


Il cambio della Toledo 1 č quello della Golf 2 e 3... č un catenaccio. La
retro, se non si ha pazienza e non si aspetta che la prenda dentro lui a
volte fa la grattatina.
Sarei falso a dire il contrario. La Toledo 2 invece non ha piů questo
difetto.
Ciao.



eh... sono fatiche... ;-))


 Ma D... Schifoso... andavano in malora a montarla di serie??? 
7 euro per 200.000 vetture (numero a caso per difetto) 1.400.000 euro.
Fai te se gli conviene incassare questi soldi in assistenza o in produzione.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 volte fa la grattatina.
io ho avuto due golf III e ne ho guidate un altro paio... mai notato questo
problema. IMHO era il tuo cambio difettoso