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Titolo: [E sti cazzi] CANCELLATA pure la Maserati Kubang

http://www.autocarmagazine.co.uk/News_Article.asp?NA_ID=207250
andiamo bene!!!
 Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/32 -
Alfa berlinetta nazionalpopolare driver
http://tinyurl.com/zlpl

 andiamo bene!!!
beh dai, un SUV in meno ;-)))

Speriamo non cancellino la 147 e la 156 ...
--
DiegoŽ 43-MI
www.idanet.net

 ha scritto nel messaggio
news:c36kck$24o6mu$1...@ID-200303.news.uni-berlin.de...

effettivamente!!!
^_^

 andiamo bene!!!
...considerando che fanno a pugni per acquistare la Cayenne, direi che hanno
fatto un affarone...
...mah...
...peraltro, visto che ci sono accordi di collaborazione tecnica con Audi,
volendo imho si poteva anche rischiare di avere qualche TDI VW per il SUV in
questione...
...per la Lancia non ci sono i soldi; in Maserati (dove questi discorsi sono
"relativi") non si fanno comunque le cose imho "da fare"...
...ma almeno l'Alfa il suo SUV lo fa? ...o non avremo mai un SUV italiano e
continueremo a farci prendere per il culo da VW e soci?
--
ff ® (33/184/Bergamo)
____________________________________________
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                     E46 berlina 6Ldiesel dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
ff ®  on-line   
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 ..
                     [@! antispam measure]

 Speriamo non cancellino la 147 e la 156 ...
LOL


:-)
Ed io sono FELICEEEEEE!!!
Sinceramente farei fare un SUV di lusso a LANCIA che ha una lunga storia di
auto integrali.

 ...ma almeno l'Alfa il suo SUV lo fa?
Kamal
http://www.italiaspeed.com/news_2003/geneva_report/news_2003_043_02kamal_11.html
 è
stata già deliberata il problema è che anche li Giugiaro (che du
coglioniii...) ci vuole mettere mano ed ha fatto una sua versione.
Adesso tocca a Bandiera decidere se fare la versione di  Giugiaro o quella
del grande Wolfgang Egger (col rischio di perdere quest'ultimo come gia
fatto con Da Silva, Zapatinas e Bangle)
Bourne

 
http://www.autocarmagazine.co.uk/News_Article.asp?NA_ID=207250
Se è per questo lo diceva pure 4r uscito a fine febbraio, avevo fatto un 
post in merito. Nello stesso articolo veniva confermata la cancellazione 
della Nuova Fulvia.
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3640 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "...e 'mmiez 'a via continuano a murì, ma 
tenimmo 'o sole, 'a pizza e 'o mandolino. Tarantella, canzoni, 
sole e mandolino, a Napoli si muore a taralucci e vino..."

 auto integrali.
Perché, per te la Delta era un SUV? 
Un SUV è quanto di meno Lancista possa esserci. Un suv è un veicolo per
chi deve farsi vedere mentere lo stile Lancia è sempre stato basato sulla
discrezione. 
Se parliamo di storia, Lancia ha una notevole tradizione sulle Coupé, e
vedo che hanno pensato bene di cancellare la nuova Fulvia. 
L'integrale in Lancia è stata vietata da Cantarella ed i suoi eredi
continuano a perseverare su questa "intelligentissima" linea strategica. 
Spero che non la reintroducano per un furgone travestito da fuoristrada. 
Ciao
PeoFSZ1600
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio news:PnA5c.52270
A che ora passa quello che nega tutto?
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 beh dai, un SUV in meno ;-)))
e si,un SUV in meno...
Calcolando che il mercato dei suv e' uno dei pochi che tira in questo
periodo,non avere NEMMENO un prodotto italiano in quel settore e' davvero
una gran bella mossa.... a si.... proprio bella....


 Perché, per te la Delta era un SUV? 
Inatti, avrebbe piů senso un SUV Alfaromeo.
Qualcuno ricorda la Matta?
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 Qualcuno ricorda la Matta?
A voler ben vedere avrebbe ancora piu' senso un suv della Fiat, che di
modelli strani ne ha fatti molti, nella sua storia.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss


http://www.italiaspeed.com/news_2003/geneva_report/news_2003_043_02kamal_11
.
html
Io non me lo ricordo, ma ho letto ke sarebbe tutto meno ke grosso come un
touareg .
Xkè gli altri fanno Touareg, classi E, S e Maybach e noi 156 e Suvvini
grandi come 147 ?

 davvero una gran bella mossa.... a si.... proprio bella....
beh ma il SUV della Maserati sarebbe costato almeno quanto il Cayenne... e
non ci sono dubbi su quale prendere! qualità tedesca...

 modelli strani ne ha fatti molti, nella sua storia.
Eppure, l'Alfa ha costruito quella che secondo me è la vera progenitrice 
del suv: la 2500 6C "Coloniale".
http://tinyurl.com/ypkws



Ciao
DAvide

 andiamo bene!!!
L'avevo letto da qualche parte già alcuni giorni fa. La spiegazione è che
non riescono a produrre un nuovo modello visto che la vendita della
quattroporte assorbe tutte le linee di produzione.
--
Ciao,
Nicola (19, 60, TV)

 della quattroporte assorbe tutte le linee di produzione.
...ma per piacere!
(non é riferito a te)


 ...ma per piacere!
...ci mancava solo l'incendio al reparto prototipi oggi!
...che giornata di merda!



Qualità tedesca un paio di ciufoli. Chi ha avuto una Alfa Romeo o una BMW sa
benissimo che l'unica componentistica che si rompe e quella tedesca. Così
come TUTTI i debimetri montati sui diesel moderni. Così come i telefoni
Siemens rispetto ai giapponesi. Ecc. Ecc. Ecc. Ecc. (sono starnuti :-) ).
-- 
Ciao
Deimos


Mi dispiace per De Silva (che conoscevo) che stimo moltissimo, ma Zapatinas
e Bangle abbiamo fatto un affare a perderli.
-- 
Ciao
Deimos

 Qualità tedesca un paio di ciufoli.
mi sono espresso male: qualità porsche... hai ancora da ridire?


Parli della 911 del 1979? allora ok :-)
-- 
Ciao
Deimos


Davide

 Parli della 911 del 1979? allora ok :-)
puoi dire che era affascinante, ma non certo di qualità: più spartana di
così era impossibile! il senso del mio pensiero è che la Maserati non è in
grado di affrontare il mercato con un SUV: tutto qua.
ciao!
gallo

mi sono espresso male: qualità porsche... hai ancora da ridire?
Diciamo Volkswagen, visto che buona parte della Cayenne e' in comune
con la Tuareg.....
- -
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

fatto un affarone...
Il fatto e' che al momento in maserati hanno troppi ordini e allargare
la produzione non e' facile. La Kubang arriverebbe comunque fra due
anni e non e' detto che allora i SUV saranno ancora di moda.
Metti che Briatore arrivi al Billionare con una Lada SW con
alimentazione a letame di cammello e vedrai che un buon 80% dei
proprietari di cayenne lo svenderebbero al volo e si metterebbero ad
assediare i concessionari Lada......
8-)



Credo invece che avrebbe potuto farlo benissimo se fosse uscita in tempo,
adesso è troppo tardi.
-- 
Ciao
Deimos

 8-)
LOL
...ma guarda Stefano...sai che non vado matto per i SUV, ma imho stanno
rappresentando uno dei più importanti sviluppi di mercato degli ultimi
anni...si stanno tutti dannando l'anima per averne almeno uno a
listino...d'altronde immagino facciano soldi a palate su macchine come
quelle...credo che nemmeno il gruppo Fiat (benché sia in ritardo su questa
fascia) possa esimersi dal proporli...io francamente non vedo la scomparsa
dei SUV all'orizzonte...arriverei persino a dire che (nonostante sia contro
natura) la Kubang avrebbe dovuto avere priorità sulla 4porte...io dico; che
facciano di tutto per averla nel più breve tempo possibile...e con
propulsori diesel di "spessore"...


Speriamo non cancellino la 147 e la 156 ...
ROTFL !!!
ciao
ale

propulsori diesel di "spessore"...
Mah, io sono piu' sulla linea di pensiero di Stefano...il fenomeno
SUV, tipicamente modaiolo, va avanti da qualche anno e credo che in un
certo senso il grosso sia gia' stato *spremuto* da chi e' arrivato per
tempo...mettere oggi tanti soldi in un progetto che vedra' la luce fra
due anni o piu' IMHO e' molto rischioso.
Ricordiamoci che MOLTI (il molti lo scrivo bello grosso...a scanso di
equivoci...in pratica MOLTI e' diverso da TUTTI) di quelli che oggi li
vedi girare in X3-X5 li hanno comprati dopo aver venduto le varie
Z3-SLK-TT etc...tanto in voga qualche anno fa...gli stessi non
esiteranno (ma questo e' un mio parere, quindi ci metto un bell' IMHO)
a buttarli a mare per acquistare la spiderina o la coupe' o la SW di
turno quanto questa tornera' ad essere la *tendenza*...quindi secondo
me hanno fatto bene a sospendere il progetto...
ciao
ale

 ale
Davide

 Mah, io sono piu' sulla linea di pensiero di Stefano...
(cut)
...ma guarda Cattivik; adesso é difficile star quì a immaginare su quali
quote di mercato si assesterà il segmento dei SUV...probabilmente le case ne
hanno un'idea più o meno precisa...le mie sensazioni (mi posso basare solo
su quelle) mi dicono che questo é un fenomeno che ha l'onda lunga...non si
tratta della moda di "ritorno" delle piccole spider o della riscoperta
passeggera delle piccole bombe in segmento B...quelle vanno e vengono; quì
assistiamo alla nascita (e ormai alla maturazione) di una nuova tipologia di
veicoli...é una cosa completamente inedita che sta lasciando il
segno...peraltro io vedo che la clientela più attenta generalmente alle
grandi berline (le S, le E in versione AMG e robe del genere) sono spesso
entusiaste di questi SUV...li trovano comodi come e più delle ammiraglie o
delle A6 4.2, veloci e flessibili...ovviamente non gli sfugge il risvolto
modaiolo della cosa, ma ci trovano anche i contenuti...
...ieri (e non é la prima volta) ho conosciuto per lavoro una persona della
mia età che dispone di risorse tendenti all'infinito riguardo le
macchine...ha grosse attività e qualche centinaio di milioni per una vettura
c'é sempre...si vedeva proprio che era strafelice del suo Touareg V10...si
vede che ha dimenticato completamente la A8 (mi pare) che aveva prima...la
trova comoda, ben realizzata, tecnologica (ha le sospensioni pneumatiche)
fila abbondantemente sopra i 250 abbassandosi di qualcosa come 20 cm, in
120.000 km ha aperto il cofano per i tagliandi e basta (quindi la trova
affidabile)...l'ha pagata 74.000 euro o giù di lì...chi gli fa fare di
tornare su una A8?  ...lui la vede così...di certo la clientela meno
danarosa che oggi si rivolge a una X-3 o a qualche piccolo SUV potrebbe
tornare sui suoi passi, ma imho non questa delle ammiraglie o delle grandi
berline sportiveggianti...io la vedo dura per le Serie 7 e classe S se
questi grossi SUV (quelli veri) fanno breccia nei cuori di questi facoltosi
acquirenti...
...o il mercato gira bruscamente in qualche altra direzione, o questa gente
non la togli più dal loro SUV...
imho :-)
