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Titolo: Consiglio per famigliare

Ciao a tutti,
purtroppo la mia Vectra 1.6 (GPL) del '91, che ha solo 185 Mm (milioni
di metri, cioè 185 mila km), si dovrà avviare alla pensione.
Non perché non vada più bene (anzi!), ma con l'arrivo di mia figlia è
impensabile andare in giro senza aria condizionata. Inoltre quella
macchina ha da sempre avuto qualche limite sulla frenata, ed in
autostrada non è il massimo.
Mi vedo perciò "costretto" a cambiare auto, tendenzialmente verso una
famigliare (ma preferirei entro i 4,30 m di lunghezza, perciò molte SW
escono dalla scelta). Budget sotto i 18k€, meglio se intorno ai 15,
macchina benzina, preferibilmente se esce già a GPL dalla
concessionaria.
In questo periodo i concessionari spingono le nuove, per via degli
incentivi, ma è anche vero che molte monovolume non ci cascano dentro
per via delle emissioni, quindi non escludo nemmeno qualcosa di usato
tenuto bene (i prezzi che vedete sono comprensivi di incentivi, qualore
previsti).
In queste settimane ho visto tantissime auto, anche molto diverse e
contrastanti tra loro, gradirei un vostro parere sulle principali:
-Mercedes classe B semestrale: 21,6 k€: molto bella, ma preferirei
evitare macchine costose con bimbi piccoli... non vanno molto d'accordo.
E poi alcuni interventi di manutenzione sono costosi
- Multipla Bipower metano del 2006, 37 Mm, 14 k€: non mi dispiace, ma un
po' troppo larga, rischia di andare stretta in garage
- Meriva: non so' il prezzo preciso, penso intorno ai 13-14 k€. Bellina,
ma è un po' stretta (169 cm), mi sembra un po' un giocattolino
- Fiat Qubo 1.3 km 0 (o quasi): 13 k€: non mi dispiace, ma un po' troppo
particolare per i nostri gusti
- Peugeot 308 SW 1.6 benzina: 15,9 k€: bella ma troppo lunga, la
escluderei
- Skoda Roomster: interessante, ma alla fine non costa meno di altre
marche
- Fiat Bravo 1.4 GPL: 14 k€. Mi ha stregato, mi piace moltissimo, ma non
si può certo definire una famigliare...
- Toyota Corolla Verso 1.6: 17.5 k€: macchina sicuramente di qualità, ma
costa un po' di + delle altre
- Seat Altea 1.4 con GPL: 15k€. Attualmente una delle migliori
candidate. Cosa ne pensate?
Altri consigli? Pareri?
Grazie!
--
Neomamma o neopapà?
http://spaziomamma.altervista.org/
Per rispondermi rimuovi _removethis_ dall'indirizzo

 Altri consigli? Pareri?
Prendi un'Astra SW, è verò un po' più lunga di quello che cerchi, ma è a 
fine serie quindi pochissimi difetti, è scontatissima, con Opel ti sei 
trovato bene e magari il concessionario ti conosce.
Ovviemente punterei a un 1.7 CDTI 110cv è sufficiente, ma se vuoi c'è anche 
la 125cv... Con meno di 15K ti porti a casa un'auto ben fatta e ben 
accessoriata, che consuma poco, e ha un motore indistruttibile.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 


Alcune delle auto che hai citato eviterei di considerarle a GPL (diciamo 
quelle che non hai indicato a gas ), e ti direi di dare uno sguardo anche 
altri modelli, per esempio la Picasso.
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/
 

Ovviemente punterei a un 1.7 CDTI 110cv è sufficiente
E' vero, da un concessionario ce n'è proprio una sui 15k... ma è
lunghissima, e sinceramente non mi piace nemmeno tantissimo... cmq.
valutero'.
Ciao!


altri modelli, per esempio la Picasso.
E' vero, ci ho dato un'occhiata, ma da una prima analisi mi pare costi
molto di +


 valutero'.
Beh... è 20cm più lunga di quello che cerchi, neanche tanto, poi il 1.7 ha 6 
marce... quando sei fuori città metti la sesta e consumi un inezia. Per il 
FAP che non mi pare sia di serie in ogni caso basta una tirata ogni tanto in 
qualunque marcia, per cui anche in città puoi tirare un prima-seconda...


 escluderei
e la 207 SW?

 autostrada non è il massimo.
prenditi una croma km0 se ci sta in garage

 candidate. Cosa ne pensate?
Passat usata? Veramente comoda bella e spaziosa. Con la diesel fai 
facile sul misto 7/8 litri per 100km

e la 207 SW?
Interessante, non ci avevo pensato!
416 di lunghezza è ok. Costa un po' meno delle altre.
Ho un dubbio sul bagagliaio: su 4ruote lo danno a 337 dmq, sembra poco.
Sicuramente da vedere, ci faro' un salto martedi'.


pretestuosa veddiamo un po:
In che senso? E' veramente uno dei motivi principali per cui la
cambiamo. Con una bimba di un anno, se rimani fermo 1 ora in autostrada
a ferragosto, cosa fai?


facile sul misto 7/8 litri per 100km
Vedo che tutti consigliano il diesel... ma voi non avete un po' "paura"
per i blocchi del traffico e quelle robe lì? Di solito sono sempre +
penalizzati rispetto ai benzina, ed ovviamente al gas


 Sicuramente da vedere, ci faro' un salto martedi'.
Certo è una segmento B... e a vedersi... io vomito, non so tu!


 a ferragosto, cosa fai?
Vai da un autorizzato Diavia e con 1000 euro o poco più eccoti il clima, 
sempre che l'auto sia perfetta per tutto il resto...


 vedere, ci faro' un salto martedi'.
Hai dei dubbi sull'abitabilità della Meriva e vai sulla 207? Mah...
Dal canto mio ti posso dire che con moglie e tre figli abbiamo preso 
proprio la Meriva perché ha tre posti _veri_ dietro (non due e mezzo come 
quasi tutte le altre) e il sedile posteriore permette molta flessibilità 
nella configurazione (3, 4 o 5 posti, piano di carico quasi piatto e 
comunque senza scalini), mentre per esempio sull'Idea-Musa non sono 
nemmeno riuscito a capire come si ribalta la seduta posteriore.

 
quello che avrebbero fatto i tuoi genitori.. finestrini aperti ed aria 
con tutto quello che puoi sventolare..
di bambini/adulti morti per assenza di aria condizionata non mi pare ce 
ne sia traccia..
Ciao
S.

proprio la Meriva perché ha tre posti _veri_ dietro
Mi fa piacere che la tua esperienza sia positiva, un altro in una
situazione simila si lamenta della strettezza della Meriva
(effettivamente č tra le + strette, 169 cm se ricordo bene).
Cmq. non l'ho esclusa completamente, andro' a rivederla
--
Neomamma o neopapą?


sempre che l'auto sia perfetta per tutto il resto...
L'ho fatto, credimi!
Il problema + grosso è che -sebbene l'auto funzioni bene- solo un pazzo
si metterebbe a svitare tubi, manicotti ed altro su una macchina di
quasi 20 anni, con il rischio che la metà dei pezzi gli rimangano in
mano.
Inoltre, pare che al giorno d'oggi i Diavia non si usino praticamente
più, con grossi problemi peraltro con pezzi di ricambio e simili.
Bisognava essere lungimiranti ed averlo installato non meno di 10 anni
fa, ormai è tardi.
Ciao!


con tutto quello che puoi sventolare..
Hai perfettamente ragione. Pensa che mi sono perfino chiesto come
facessero i miei genitori quando andavamo in vacanza!
La conclusione è stata che:
- 20/30 anni fa si andava molto meno in giro con i bimbi molto piccoli
di 0-1-2-3 anni...
- di solito le mete erano vicine
- ci si faceva meno problemi di adesso
- al giorno d'oggi siamo + fighini e vogliamo le cose + comode
- altro... non saprei
Non ultimo, oltre a mia figlia, il caldo da fastidio anche a mia moglie
(pressione bassa, giramenti, ecc...) e ti assicuro che quando ci si
mette è ancora + stressante della figlia! :-)
Ciao!


mezzo, che oggettivamente ha 18 anni...giusto?
Il problema principale rimane il clima.
Mio padre l'ha sempre tenuta bene, manotenuta regolarmente, non ha mai
dato grossi problemi ecc. ecc..., è chiaro che avvicinandosi ai 200 mila
km e ai 20 anni di attività, qualche dubbio oggettivo sull'affidabilità
è legittimo.
Per cui finché si gira qui in città e nei dintorni non è un problema, ma
fare centinaia di km con moglie + bimba, effettivamente, inizierebbe a
essere un po' "rischioso".


 trovato bene e magari il concessionario ti conosce.
Se lo conosce come quello che cambia auto ogni 20 anni probabilmente lo 
tratterà male :)
-- 
8tto sul cesso in Belgio

tratterà male :)
Esatto, mi spiace ma se fosse per me l'industria dell'auto sarebbe altro
che in crisi!!!


 tratterà male :)
Beh... dipende, a me in Seat mi adorano, in 13 l'assistenza l'hanno fatta 
sempre loro, o quando possibile direttamente il sottorscritto, sarebbero 
felici di vendermi un'altra auto e non è detto che non li accontenti. :-P


 - altro... non saprei
Mah... per il primo punto ok, ma per il resto circa 20 anni fa con una 
Kadett 1.6 D del 1988 ovviamente senza clima con i miei e un gruppo di amici 
siamo andati da Catania a La Coruna sopra il Portogallo. Quando ero ancora 
piů piccolo in Grecia e Turchia con una bellissima Ascona 2.0 D, anche lei 
senza clima. :-D


 Cmq. non l'ho esclusa completamente, andro' a rivederla
Non ho controllato quanto sia larga, ma posso dire che mi ha lasciato 
favorevolmento impressionato.
Ci ho fatto un viaggio di 5'000 km assieme ad altri 3 amici, tutti adulti, e 
siamo stati benissimo, anche abbastanza comodi (e svariati idani possono 
testimoniare che sono uno scassaminkia viziato). Gli interni sono progettati 
MOLTO bene, e il bagagliaio č piů che sufficiente e ben conformato. Finiture 
ok.
Meccanica, a quanto ho potuto constatare, resistente. Il motore era 1.8.
Ok, si trattava della Meriva brasiliana, che tuttavia sembra sia uguale a 
quella europea.
M. 

 
Quello che facevano i miei genitori. Si aprivano i finestrini e ci 
davano da bere. Tieni conto che con l'aria condizionata ti disidrati 
molto piú facilmente che senza

Quello che facevano i miei genitori
E anche i miei, che discorsi. "Ai nostri tempi" era molto meno diffusa,
oggi è il pane quotidiano. Perché farsi del male?


 
Un momento. Io non dico che l'aria condizionata sia inutile. Dico che 
addurre come motivo la mancanza dell'aria condizionata per cambiare un 
auto é un tantino esagerato. È chiaro che se dovessi cambiare auto non 
prenderei neanche in considerazione un'auto senza AC, come anche senza 
ESP o ABS. Se tu non ti fidi piú della tua auto perché ha 200000 km 
potresti anche aver ragione, ma la storia dell'AC non regge, se mi permetti.

potresti anche aver ragione, ma la storia dell'AC non regge, se mi permetti.
Ribadisco che č il primo motivo per cui la cambiamo... magari per te non
regge, per me si, non siamo tutti uguali :-)
Magari se l'avesse avuta l'avremmo cambiata comunque, ma non con la
stessa "urgenza!
Ciao!
--
Neomamma o neopapą?


 
Liberissimo, ma, visto che sono padre anche io, ti consiglio di tenenre 
molto controllata l'idratazione, soprattutto se viaggiate con l'aria 
condizionata, sia in estate che in inverno. L'AC asciuga parecchio 
l'aria, e ti disisrati senza accorgertene. E per tuo figlio sarebbe 
anche peggio. Almeno 2,5 litri al giorno, indipendentemente dalla 
stagione, e bevuti in piccole quantitá continuamente

condizionata, sia in estate che in inverno
Ok, ti ringrazio per i suggerimenti, + o - gli stessi accorgimenti di
quando si viaggia in aereo
Ciao!
--
Neomamma o neopapà?


ne sia traccia..
Una volta non avevano nemmeno il riscaldamento e il gabinetto in casa.
Poi siamo diventati tutti mollaccioni....
Ah, per ragioni tecniche le auto moderne sono enormemente piu' calde
di quelle di una volta.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Altri consigli? Pareri?
Fai poca strada. Eviterei diesel e GPL, tanto il costo del carburante
incide poco sui costi complessivi. Meglio un motore semplice e
robusto.
Anche la garanzia ti serve poco, visto che scadrebbe prima di avere
fatto un chilometraggio decente.
Andrei quindi su un usato recente puntando su modelli con poco mercato
ma di qualita'.
La Multipla resta un'ottima alternativa.


 di metri, cioè 185 mila km), si dovrà avviare alla pensione.
  > Altri consigli? Pareri?
si trovano ancora delle stilo multiwagon km0 a prezzi ridicolissimi...
o addirittura nuove a prezzi da discount...
certo la linea è quella che è ..pero' sono andate bene...

o addirittura nuove a prezzi da discount...
Ottimo consiglio


e la 207 SW?
Sono andato a sentire: con 11'900 euro ti danno la 1.4 75CV a GPL.
E' veramente poco come costo, ma la linea non è esaltante, almeno per me


Ottimo consiglio
Infatti, la linea non è delle + nuove, ma tutte le volte  che l'ho
guidata per lavoro mi sono trovato molto bene... valutero'
