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Titolo: Opel Astra 2000 DTI

Salve a tutti, mi chiamo Umberto Lodi,scusate l'intromissione sul NG
ma ho un dubbio di carattere tecnico
L'automobile di mio fratello, Opel Astra 2000 DTI  consuma circa 1kg
di olio ogni 2000 km, essendo  nuova (2 mesi di vita e 6500 km) la cosa mi
turba un po', lui e' andato dal concessionario il quale gli ha risposto con
un classico: e' normale fino ai 15/20.000 km, l'auto  viene usata per
recarsi al lavoro e percorre pochi kilometri
di conseguenza corre il rischio di ritrovarsi con la garanzia scaduta senza
essere arrivato al kilometraggio im cui dovrebbe ridursi il consumo di olio.
Ora chiedo lumi a chi e' a conoscenza di un problema analogo e magari gli e'
stato risolto prima dello scadere della garanzia.
ringrazio fin da ora tutti quelli che avranno la pazienza di rispondere
Ciao da Umberto

Ciao da Umberto


Io ho la stessa macchina da 5 mesi e ho percorso poco più di 10.000 km. Il
concessionario non mi aveva detto niente riguardo questo problemino e puoi
immaginare la mia sorpesa quando poco prima dei 6000 km ho controllato il
livello. Era completamente asciutta !!!.
Interpellato il meccanico mi ha detto che è normale per i primi km, ma
parlando con altra gente che ha già fatto più di 20.000 km il problema
persiste.
Ciao Enrico

Ciao, mio fratello ha fatto quei km con la foga dell'auto nuova ma adesso
che la usa solo per andare al lavoro (4 km fra andata e ritorno) non credo
che riuscira' ad arrivare alla soglia dei 30.000 circa
tra l'altro, adesso che e' caldo, usa la moto per spostarsi, cmq posso gia'
dirti che a lui i rabbocchi li fanno pagare e questo la dice lunga sulla
serieta' di certi concessionari
appena in possesso di nuove notizie le comunichero' sicuramente sul NG
Ciao da Umberto
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tenerla sotto controllo.
Un dubbio che mi e' venuto leggendo i messaggi: come fa un motore a
consumare meno olio col passare del tempo? Se un motore e' nuovo avra' i
giochi tra le varie parti ridottissimi, addirittura *troppo* ridotti visto
che bisogna fare un rodaggio. Che si consumi piu' benzina a motore nuovo e'
normale, ma non capisco il consumo di olio.. a meno che nel motore nuovo non
mettano un olio particolarmente fluido che quindi ha un consumo maggiore
rispetto all'olio che verra' poi messo a motore rodato?
Fulvio
[
fc...@iname.com
]

turba un po', lui e' andato dal concessionario il quale gli ha risposto con
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Grazie a tutti per le risposte, ora le giro a mio fratello poi decidera' lui
il da farsi ( a quanto pare l'unica soluzione e' aggiungere olio) vi posso
cmq dire che e' gia' tornato dal concessionario a farsi raboccare l'olio,
gratis naturalmente.
ciao a tutti
Umberto

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Hai proprio ragione, più potente è il motore, più vorresti che lo fosse,
quindi è inutile lamentare la mancanza di qualche cavallo in più.
Lo stile di guida è piuttosto sportivo (non a caso lo è anche
l'allestimento, che tra l'altro trovo fighissimo), ma non ti posso garantire
che con il passare dei chilometri i consumi diminuiscono; quando l'ho
comprata mi avevano assicurato che questi si sarebbero stabilizzati intorno
ai 20.000 KM ma la diminuzione è stata molto limitata.
Una curiosità: mi sono accorto, usandola speditamente, che la migliore
spinta in ripresa la ottieni se giochi in progressione con l'acceleratore;
ci ho preso la mano (il piede) e mi diverto un casino a spingere la seconda
marcia!
Ciao!

essere arrivato al kilometraggio im cui dovrebbe ridursi il consumo di olio.
Posso farti una domanda cattiva? L'ha vinta a una lotteria? Perchè se
fa pochi Km, non pareggerà mai il costo superiore del Tdi, a meno che
se la tenga una ventina di anni!!!
Questo con tutti i diesel, poi ci sono variazioni in base ai costi di
gestione. Ad esempio, con la Focus devi fare più o meno 22.500 Km
all'anno per pareggiare. 
In Spagna, con la Micra diesel (non conosco i risultati del calcolo in
Italia, in quanto i prezzi sono diversi) pareggi a 90.000 Km. 
Quindi, forse è il caso di chiedersi. PERCHE' SI è COMPRATO
QEULL'AFFARE. 
In ogni caso, i consumi di olio nei primi 10.000 Km vanno verificati
assiduamente su molti  Tdi. Un mio cliente Galaxy mi ha telefonato
proprio oggi, perchè ogni 1000Km controlla l'olio scrupolosamente come
gli ho detto alla consegna (minacciando gravi danni e problemi nella
vita coniugale se non l'avesse fatto), e mi ha chiesto, timoroso, se
poteva allungare i controlli a 2.500 Km. L'olio, comunque, non si è
mosso. E' sempre lì, tutto. 
Andrea RP
A...@MAIL.SKYNET.IT
andr...@tiscalinet.it
**** meet me on ICQ! uin: 1689581   ****

che la usa solo per andare al lavoro (4 km fra andata e ritorno)
Ma vale la pena prendere la macchina per fare solo quei 4 km ? O
durante il giorno si sposta ? Altrimenti la macchina alla lunga ne
soffre...
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Altrimenti la macchina alla lunga ne soffre...
Anche la Panda ha principalmente quest'uso.
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

anche per farne neanche uno, di km... :-P
Beh, i primi giorni di patente sono fondamentali :-PPP
Comunque io intendevo un altra cosa: se uno fa SOLO quei 4 km č un
conto, se fai quei 4 Km ma poi ci sta che ti devi spostare
ulteriormente nel corso della giornata ha piů senso aver bisogno della
macchina.
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