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Titolo: La vecchia Tigra

Che pensate della vecchia Opel Tigra? Secondo me è una delle migliori auto
giovanili mai create
Fabio


meglio la punto 1serie, alfa 145 per l'estetica e Lancia Y per gli interni.
La tigra non mi dice nullla
M.T.

 La tigra non mi dice nullla
Saranno punti di vista ma come puoi paragonare 2 utilitarie e una segmento 
C, con un piccolo coupé?
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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 giovanili mai create
Mah... diciamo che grazie alla Tigra è rinato l'interesse per i piccoli 
coupé, cosi come un po' d'anni prima è rinato l'interesse per i coupé medi 
grazie alla Calibra.
Insomma se la Opel non avesse avuto queste intuizioni oggi non avremmo tante 
belle macchine d'intonazione sportiva.
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meglio la puma IMHO

 ha scritto nel messaggio
news:o2XPe.86259$2U1.4...@news3.tin.it...
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Il papi ha una concessionara FIAT??? Che paragone del cazzo!!! 

Insomma... IMHO era meglio la puma.
Saluti
V.
-- 
Vale (18, 80, NO)
Per scrivermi in privato, togli il guinzaglio.

 giovanili mai create
Esteticamente si', ma per il resto mi sa che lascia alquanto a
desiderare...
bye G.L.

 Insomma... IMHO era meglio la puma.
La Puma uscì circa 2 anni dopo... solo per imitazione...


 auto giovanili mai create
La Opel Pigra? Non ne ho mai sopportato il vetro frazionato in due parti, una
fissa e una mobile con quell'orribile divisore di gomma/plastica nera.
Ai giorni nostri sicuramente si lamenterebbe l'assenza di un piccolo diesel.
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church every Sunday doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage every Monday makes you a mechanic."

 risultato imho sia deludente.
ROTFL la Tigra prima serie ha venduto un sacco e ha fatto rinascere un 
settore dimenticato.
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 fissa e una mobile con quell'orribile divisore di gomma/plastica nera.
Ma di che pari? :-\
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 ...la 7a Maratona culinaria dell'uovo marcio di CASCINETTA ARSIZIO (VB)

 ha scritto nel messaggio
news:431067b9$0$8498$5fc...@news.tiscali.it...
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 Fabio
Ciao ;-)
-- 
Dirk Pitt [23,130,RM]
Seat Ibiza TDI Sport 130cv
---22 punti---
http://paolocoppi.altervista.org
 

 giovanili mai create
A me è sempre piaciuta, anche se sentivo che dava parecchi problemi
Ancor oggi la preferisco mille volte alla twintop
ciao
Roberto
37/107/MI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ma di che pari? :-\
http://third.alternative.online.fr/temp/tigra/tigra.jpg
L'ha cercato un altro idano, che ringrazio..
Secondo me quel pezzo di vetro fa molto deflettore Lada Niva.
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Sono il figlio segreto di Lapo :) seppure la fiat non mi ispiri piu da anni
Cmq sono le prime auto che mi sono veniute in mente, migliori della tigra,
pensando ad un "auto per un giovane"..
M.T.

 
Di bello aveva il posteriore mentre il muso era quello di una punto 
prima serie. :-)
-- 
Famosa frase del giornalista Peter Arnett:
"fu necessario distruggere il villaggio, allo scopo di salvarlo"

 C, con un piccolo coupé?
Dai, si trattava del pianale della vecchia corsa con una carrozzeria che la 
rendeva meno spaziosa.
Il cruscotto era quello della corsa, pari pari.
Si può benissimo paragonare ad un'utilitaria: la sostanza di un'utilitaria 
con la scomodità di un piccolo coupè.
Tremenda.
La linea poteva piacere, tuttavia IMHO e sottolineo IMHO non compensava i 
compromessi a cui dovevi piegarti.
ciao,
Davide "GustaV" 

 giovanili mai create
Io ne ho avuta una per 7 anni e 100.000 km...
Mi ci sono trovato benissimo, certo dentro è piccola, ma col 1.6 non è 
assolutamente male, specialmente se la rivedi un attimino, tipo scarico, 
aspirazione bmc e centralina..e allora si.
Problemi non ne ho mai avuti, a parte l'alternatore che mi ha salutato poco 
prima di darla dentro al concessionario, si vede che ha capito che la 
vendevo e si è offesa :-P
Controlla anche i freni, se sono originali opel non sono un granchè, meglio 
cambiare dischi e pastiglie..
per il resto va bene, e se non erageri col piede destro non consuma nemmeno 
tanto.
E anche se il 1.4 va bene prendi comunque il 1.6, molto meglio ;-)
Alex

 giovanili mai create
E' la mia auto. Ne faccio un breve test :-)
LINEA
Molto piacevole: slanciata, sportiva ed originale. Molto ben integrato
il lunotto radiale. Imho, per quanto abbia una dozzina d'anni, e' ancora
attuale.
POSTO  DI  GUIDA
Buono. Manca la possibilita' di regolare il volante, ma l'ampia possibilita'
di regolazione del sedile consente anche ai piu' alti di trovare una comoda
posizione di guida. La conformazione e il materiale dei sedili coniuga il
confort e la sportivita'.
PLANCIA
Essenziale ma piuttosto gradevole. Razionale. Gradevole il color ambra
dell'illuminazione degli strumenti.
ABITABILITA'
Davanti il confort e' sufficiente. Dietro, il libretto dispone che non
possano
essere trasportate persone piu' alte di 160 cm. Ad ogni modo, dietro non vi
e' un vero e proprio divano, ma una panchetta di plastica con due
trapuntini.
Sostanzialmente, un'auto per due.
PRESTAZIONI
Sia il 1.4 che il 1.6 hanno un'erogazione lineare. Il 1.4 (test di "Auto")
va
da 0-100 in 10 sec; il 1.6 in 9,68. Vel max 193 per il 1.4 e 197 per il 1.6.
Per quanto riguarda i consumi, e' un'auto piuttosto parca. Personalmente
(con una prevalenza di extraurb) mi assesto sui 14 km/lt. Non dissiimile
il consumo del 1.6.
COMPORTAMENTO STRADALE
Molto buono. Il rollio e il beccheggio molto limitati,lo sterzo pronto,
la rigidita' dell'assetto, il rapido inserimento in curva fanno della Tigra
un'auto molto piacevole da guidare. Unico rilievo: la scarsa qualita'
dell'impianto frenante.
AFFIDABILITA'
Gli aspetti cui va prestata attenzione sono: la distribuzione (cambio
cinghia
ogni 60k km; su molti esemplari prodotti - fino al '97, se non erro - i
cuscinetti e i tendicinghia originali sono difettosi), valvola EGR,
alternatore.
Ivan
--
Ivan75 (29,90,PN & #idairc)
Per rispondermi in pvt togli GLIABBAGLIANTI
"Le bale del can e i schei del vilan xe le prime robe che se vede da lontan"

 ha scritto nel messaggio
news:43118...@x-privat.org...
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 ha scritto nel messaggio
news:6BjQe.34619$F23.4...@twister2.libero.it...
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 con la scomodità di un piccolo coupè.
Già allora paragoniamo la Puma alla Fiesta, la Calibra alla Vectra, la GT 
alla 156 e via dicendo... ma non diciamo stronzate...
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Altrettanto,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 ma volendo si può viaggiare anche a 4.
LOL, scordatelo nel modo più assoluto di viaggiare in 4 sulla tigra, a 
meno di non caricare 2 nani dietro. Se non erro era anche omologata per 
due persone alte al max 1.60... e non è che uno alto così facesse i 
salti di gioia salendoci.
-- 
Ciao
Diego

 due persone alte al max 1.60... e non č che uno alto cosě facesse i
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