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Titolo: start & stop e clima

Ma le auto con lo spegnimento automatico del motore in coda...come fanno 
col climatizzatore? Se sto fermo in colonna si spegne pure lui?

col climatizzatore? Se sto fermo in colonna si spegne pure lui?
 
Non si spegne il motore, a meno che il compressore del clima non sia
elettrico per cui dipende da quanta batteria rimane.
 
 
 
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Dumah Brazorf [33, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 col climatizzatore? Se sto fermo in colonna si spegne pure lui?
 
Se la temperatura nell'abitacolo e' molto diversa da quella impostata, 
quindi il climatizzatore deve lavorare, il motore non si spegne.
Se si e' gia' a regime, per cui fermare il condizionatore per qualche 
decina di secondi non cambia molto, si spegne tutto.

 climatizzatore? Se sto fermo in colonna si spegne pure lui?
 
Sulle GPunto lo faceva... non lo sapevo (era un noleggio) e ad ogni 
STOP (agosto in sicilia) morivo di caldo senza capire perchè...
 
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Al3xI98O (34 - 75+75 - VA)

 STOP (agosto in sicilia) morivo di caldo senza capire perchè...
 
solo io ho pigiato il tastino disabilitando il S&S dell'auto a noleggio?
 
ciao, oge

 decina di secondi non cambia molto, si spegne tutto.
 
Che senso ha lo s&s per qualche decina di secondi?
 

Dr. Ogekuri in data mercoledì, 08/06/2016 ha detto:
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Io anche ma dopo che mi sono accorto dell'esistenza dello S&S ^_^
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 Che senso ha lo s&s per qualche decina di secondi?
 
Dichiarare consumi ed emissioni piu' basse?
 
Ma poi, quanto pensi di stare fermo, diversi minuti?
Se e' cosi' (e non dovrebbe essere una situazione normale) devi spegnere 
il motore, perche' con lo S&S dopo un po' si riaccende da solo.

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Direi che è l'unico caso in cui ha senso. Per più di qualche decina di secondi uno gira la chiave.

Ibride con eCVT: clima elettrico che va comunque, visto che per metà del tragitto il motore è spento anche quando l' auto si muove.

 Direi che è l'unico caso in cui ha senso. Per più di qualche decina di secondi uno gira la chiave.
 
esatto.. se la coda è prevedibile e noto che la macchina si spegnerebbe meno di 10 secondi tengo volutamente marcia e frizione per non far intervenire lo s&s
 
ad ogni modo sulla giulietta dopo un tot (2 minuti?) il motore si riavvia da solo

 Ma poi, quanto pensi di stare fermo, diversi minuti?
 
Io lo uso sono quando mi fermo ad un semaforo un po' più lungo del 
solito, almeno 30 secondi.
 
 

 Direi che è l'unico caso in cui ha senso. Per più di qualche decina di secondi uno gira la chiave.
 
Va beh...
Giusto per sputtanare la batteria e far finta di risparmiare benzina.
 
 

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Stessa cosa sulla 208 di un mio amico. 

 solito, almeno 30 secondi.
 
Mi sembra che 30 secondi rientrino ampiamente nella categoria "qualche 
decina di secondi". O no? :)
 

 Io anche ma dopo che mi sono accorto dell'esistenza dello S&S ^_^
 
al 2° spegnimento io magari sarei passato in officina ... l'auto mi si spegne sempre, ho un problema ;oPP
 
saluti, davide

M_C in data giovedì, 09/06/2016 ha detto:
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In realtà abituato al trattore diesel e (ai tempi) senza esperienza con 
benzina mi pareva spenta anche mentre si muoveva :D
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