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Titolo: Formula della piacevolezza di guida del motore

Salve a tutti,
Vogliate provare questo piccolo foglio di calcolo in xls per Excel che
ho ideato (cliccare sul pulsante Download File in basso):
http://www.savefile.com/files/1491197
E` un tentativo di valutare con un punteggio la piacevolezza di guida
di un motore nella guida di tutti i giorni, ossia escludendo gli usi
prettamente sportivi. Ho cercato di essere il piu` obiettivo possibile
senza privilegiare una tipologia di motore in particolare. Chiaramente
la formula e` migliorabile in base ai risultati ed i suggerimenti
pervenuti.
Potete usare sia i dati dichiarati (sintetici o dai grafici ufficiali)
che quelli rilevati. A punteggio finale maggiore corrisponde un motore
piu` piacevole da guidare. I valori da modificare sono esclusivamente
quelli in rosso.
Comincio io con i dati alla ruota che ho rilevato sul 1.3 multijet
della mia Wagon R+:
Coppia al minimo: 60 Nm @ 1000 giri
Coppia massima: 157 Nm @ 2250 giri
Potenza massima: 46.7 kW @ 4000 giri
Punteggio: 0.197
Ora provate ad inserire i dati della vostra auto!
-- 
SHIRAKAWA Akira
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ida...@irc.azzurra.net

Ora provate ad inserire i dati della vostra auto!
Per la coppia al minimo, se avete problemi a reperirla, state usando i
dati all'albero dichiarati, avete un benzina aspirato od un turbo
diesel con turbina singola, potete ricavarla approssimativamente
dividendo la cilindrata in cm3 per 10 e moltiplicando il risultato per
0.7
esempio: 1368cc / 10 * 0.7 = 95.76



Coppia al minimo: 140 Nm @ 625 giri
Coppia massima:  305 Nm @ 3500 giri
Potenza massima: 172 kW @ 6000 giri
Punteggio: 0,081
Boh!
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 Punteggio: 0,081
Se e' coreano devi dividere ancora per 10.
P

Boh!
Ho trovato il problema: il foglio di calcolo tiene in sostanza conto
solo della forma complessiva della curva di coppia e potenza, ma non
le potenze in gioco. Percio` il punteggio sarebbe corretto se il
motore fosse di piccola cilindrata, ed effettivamente ho ideato la
formula pensando a motori del genere.
Dovrei rivederla.
Tentativo fallito :)


Ho fatto il mio:
Focus 1596cc 101cv benzina
coppia la minimo 111,72 850 giri
coppia max         145    4000 giri
potenza max         74   6000 giri
PUNTEGGIO    0,217
Possibile che a 850 giri ho 111,72 Nm di coppia?
http://www.rototestinstitute.org/popup/performancegraphs.php?ChartsID=47

 Ora provate ad inserire i dati della vostra auto!
Coppia al minimo: 400 Nm @ 0 giri
Coppia massima: 475 Nm @ 1540 giri
Potenza massima: 57 kW @ 5000 giri
Punteggio: 1.815
CVD. :-D

panda 1242 60cv a 5000 giri
coppia al minimo 86,94 a 800 giri
coppia max        102    a 2500
potenza max       44     a 5000
punteggio 0,300

 
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Coppia al minimo: 400 Nm @ 0 giri
A motore spento hai 400Nm?? :-PP


http://www.rototestinstitute.org/popup/performancegraphs.php?ChartsID=47
I dati sono alla ruota, dunque inferiori rispetto all'albero.
Comunque la mia formula e` buggata, devo rivederla.
Devo testarla meglio :-/


CVD. :-D
Sarebbe infatti ideale se fosse sempre disponibile a quel regime senza
limitazioni energetiche!


L'Eternauta ha scritto:

La mia ha fatto 0.027... :)

La mia ha fatto 0.027... :)
Sto rivedendo radicalmente la formula, c'erano problemi seri di cui
non ho tenuto conto quando l'ho pensata!


 La mia ha fatto 0.027... :)
Tu cihai grossi problemi al motore :-)))


 wrote:

La mia viene:
0,091

0,091
Puoi postare anche i dati che hai utilizzato, cosi` posso usarli nella
formula aggiornata su cui sto lavorando adesso?


L'Eternauta ha scritto:

mi sa di si :D
eppure 244,8 Nm a 1000 giri (secondo la formula di shira)
340 Nm a 4200
217kW a 6250
:D


Forse non sai che ho una Prius, dotata di motore elettrico che da 400
nm da 0 a 1540 RPM ;)

 formula aggiornata su cui sto lavorando adesso?
			Nm	rpm
Coppia al regime di minimo:			161	1000
			Nm	rpm
Coppia massima:			280	3500
			kW	rpm
Potenza massima:			145	5500
Punteggio:			0,091