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Titolo: La mia macchina saltella...

Ciao a tutti...
ho un problemino con la mia auto, una Y di 2 anni con 21000Km. Spero
che qualcuno possa aiutarmi a fare un po' di luce sull'argomento.
In pratica ho notato da un certo periodo la tendenza della macchina a
"strappare" in partenza... in pratica quando sto' in prima e voglio
partire la frizione non stacca progressivamente e a volte la macchina
tende a saltellare. La frizione e' gia' da un po' che non e' piu'
progressiva come all'inizio ma ultimamente noto piu' spesso questo
fastidioso inconveniente. Il problema e' qui' ... ho portato la
macchina da un primo meccanico (il mio di fiducia) che ha constatato
un problema allo spingidisco della frizione mi ha detto di non
preoccuparmi troppo perche' la macchina in quello stato non mi avrebbe
abbandonato per strada ... l'unica problema sarebbe stato il
fastidioso comportamento dell'auto. Parlandone pero' con un mio amico
(meccanico) mi ha consigliato di rifare la frizione il piu' presto
possibile perche' c'e' il rischio che la macchina mi lasci per strada.
Chi ha ragione dei 2?!?... non so' e' un po' strano perche' stanno
agli antipodi!
Visto poi che ci troviamo in vista delle vacanze ...
Grazie a tutti...
Risposte in e-mail gradite.

Senz'altro non rimarrai per strada, probabilmente si tratta di difetto
del materiale d'attrito, oppure di lieve trafilamento d'olio dal carter
motore con conseguente formazione di morchia sul disco frizione.
Una vecchia 127 di mia conoscenza ha camminato per decenni con una
frizione cosi'!!!
Saluti                            Mauro

agli antipodi!
Boh? Per essere sicuro, portala in una grossa officina autorizzata Lancia.
In teoria dovrebbero saperne di più...
Saluti.
--
FoX VS©
Satisfacted Marea 1.8 HLX & Polo X 1.4 Driver

In teoria dovrebbero saperne di più...
Ah!.. la sorte ci scampi dai famelici centri di assistenza Lancia... a
Roma si dice "Peracottari".:))))
Grazie dei preziosi consigli.

agli antipodi!


Grazie dei preziosi consigli.
Di niente... :-)


mi ricordo la 126 di mia madre, ha marciato per 1 anno con la frizione
finita. in salita slittava e quindi la usavamo solo in pianura.
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Fiat 500 lover
Smart & Passion
Punto 75 ELX driver
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37aec33...@news.mclink.it...
Il primo meccanico che l'ha vista ha parlato di spingidisco .. ma in
termini di MOLLE .. ovvero che il difetto era dovuto alla durezza
delle molle dello spingidisco.. adesso COS'E' IL DIAFRAMMA DELLO
SPINGIDISCO?!?!... non l'ho mai sentito!! 

SPINGIDISCO?!?!... non l'ho mai sentito!! 
Lo spingidisco e' una molla anche se dalla forma un po' particolare che spinge il disco
della frizione contro il volano. Se questi (lo spingidisco) non riesce a mantenere la
frizione adeguatamente in contatto con il volano. allora la frizione slitta consumandosi
in breve e non permettendo di trasmettere la potenza alle ruote.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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Rewind Tour - Genova 6/7/99: Io c'ero, yeahhh !!!!
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Ultimo aggiornamento: 09/08/99