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Titolo: [IDA-avvistamento] Clio RS MY2006

Color "blu Renault F1".
Rimane un kassone, ma a me piace più della vecchia RS come aspetto
(come dinamica invece immagino sia un katino di piombo). Molto
aggressivo il frontale, specie di quel colore, mentre l'estrattore
posteriore farlocco è... inutile, appunto, ma bello da vedere.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

posteriore farlocco è... inutile, appunto, ma bello da vedere.
Quoto, però che cazzo non si può avere con gli interni in pelle... solo 
tessuto nero... BLEAH!
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 tessuto nero... BLEAH!
Sicuro? Il minimo è un interno in pelle ben profilato come necessita una 
sportiva.

Ragazzi non confondiamo le acque! La vettura in questione al momento e'
probabilmente
il meglio che si puo' comperare fra le berlinette sportive intorno ai
200cv di potenza,
soprattutto se si considera il prezzo di acquisto!
Ha sicuramente fatto un passo indietro nella cattiveria rispetto al
modello precedente ma
sono convinto possa far vedere i sorci verdi a parecchie concorrenti
magari un "pelo"
sopravvalutate!
Inoltre l'estrattore posteriore non e' affatto puramente estetico,
Renault dichiara 70kg di
spinta verso il basso a 200km/h... poi se non vi volete fidare!
Alla fine i punti deboli confrontata con l'eccellente progenitrice sono
la massa superiore
(ben 150kg) la nuova "eccessiva" compostezza e un motore che ai bassi
non risulta
all'altezza... personalmente poi non mi piace un granche', troppo
tirata all'insu' nella zona
del padiglione nonostante siano particolarmente belli i passaruota
gonfiati!!
Voglio ricordare che non e' poco se si considera che la precedente e'
tuttora IL riferimento
per questo genere di vetture!!
Ciao!
Plutot

 dinamica invece ti sbaglio IMHO è ben messa.
Mi sbaglio perchè l'hai guidata, o mi sbaglio perchè "secondo te" non
è così?
Dalla frase non si capisce... cmq ho letto il confronto di EVO con la
vecchia... dicono che l'auto è più possente che rabbiosa, come fosse
una grossa berlina.


 tuttora IL riferimento per questo genere di vetture!!
Hai detto bene, la precedente, non questa...
Io aspetto di provare la Civic Type R...
-- 
Kamox
[26; 226]
http://www.ringers.it

 posteriore farlocco è... inutile, appunto, ma bello da vedere.
guarda l'ho provata sabato in concessionario, telaio, assetto e freni ok
cambio, sterzo e motore fanno abbastanza (sor)ridere.
roy

 una grossa berlina.
si esatto : la sensazione è questa.
roy

 Io aspetto di provare la Civic Type R...
che pero' pare costi intorno ai 6.000 euro in piu' rispetto al clio rs
ed a quel punto, sui 30.000 c'č di meglio.
roy

 Cassone meno di molte altre auto che vengono spaccite per sportive...
Una a caso...
--
Stefano

 Rimane un kassone, ma a me piace più della vecchia RS come aspetto
:-OO
E' quasi orrenda...
--
Stefano

 Rimane un kassone, ma a me piace più della vecchia RS come aspetto
continua a non piacermi, come non mi piaceva la vecchia..
-- 
=================
Pega (23, 90, MI)
[SPAM]
www.pegasus83.com
[/SPAM]
MEMOMATO n°1 di ISCM

Ho letto tutte le prove che mi sono capitate sotto mano e sentito il
parere di un
ragazzo in gamba alla guida che l'ha provata in pista a Misano il
giorno del Clio
Cup e ho naturalmente letto anche la prova di EVO... quello che viene
fuori e'
quello che ho detto prima, confrontata con la precedente perde smalto
ma sono
curioso di sapere cosa se ne dira' un poco piu' avanti quando verra'
confrontata
con altre vetture del genere... ripeto per il prezzo che ha credo sia
difficile trovare
di meglio, certo se poi si guarda solo al cuore la linea non e' di
quelle da farlo
battere all'impazzata!
Comunque piu' avanti dovrebbe uscire una versione alleggerita,
soprattutto meno
costosa, dato che su quanto possono togliere in kg e' da vedere dato
che meta'
dei 150kg sono in dotazioni di sicurezza che non credo proprio
toccheranno.
Pero' una versione con una 70 di kg in meno che dovrebbe costare
attorno ai
18/19k euro a me non farebbe tanto schifo!! ;)


 CUT
A me non piace proprio esteticamente, che poi meccanicamente sia valida 
è un altro discorso :)
