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Titolo: Seat 130 hp prestazioni... domanda...

Premetto che non sono un esperto tuttavia sto per acquistare un'auto nuova e
la voglio abbastanza divertente.
Sono particolaremente interessato alla seat ibizza nuova (che mi piace
parecchio esteticamente e abbinabile alle mie finanze) e stavo consultando
le prestazioni del diesel 100 hp e 130 hp..
Ho notato che parlano tanto bene della 130hp, sei marce, sportiva, Tcs,
cerchi in lega ecc... tuttavia sono andato a vedere le prestazioni e ho
notato quanto segue.
100 hp:
0-100 = 10,8 secondi
60 - 100 = 11,6 secondi
0-1000mt = 33,1 secondi
130 hp:
0-100 = 9,4
60-100 = 18
0-1000 = 30,5
Viste le prestazioni vorrei qualche vostro commento...
Infatti, quello che mi "preoccupa" è il fatto di notare che la performance
60-100 della 130 hp è molto deludente in confronto al 100 hp e quella 0-100
è di solo poco piu di 1 secondo migliore...... soltanto nel km la 130 hp ne
esce un po' meglio.
In pratica, io che non ho mai avuto modo di provare nel vero senso della
parola le due motorizzazioni e mi baso solo sui dati sopra elencati, mi da
l'impressione che il 100 hp non abbia nulla da invidiare al 130 hp!
Calcolando che non mi stuzzica il fatto che il 130 hp arrivi a 206 Km/h
rispetto ai 190 del motore piu "piccolo".
Vorrei ora un consiglio da qualcuno che magare qualcosina piu di me ne
capisce:
- Le prestazioni che ho sopra elencato (e dettate dalla casa madre) devo
essere "lette" in un altro modo oppure sono proprio come le ho ipotizzate
io.. cioè che il 130 hp non ha stranamente nulla di eccezzionale rispetto al
100 hp?
- Vale la pena spendere 2000 euro in piu per la versione definita "sport"
che oltre ad una maggiore potenza ha in piu: sedili avvolgenti, cambio 6
marce, cerchi in lega di serie (15' come sulla 100 hp) e il TCS?
- Oppure, a questo punto, mi conviene prendere la 100 hp e con i 2000 euro
che vanzo buttarmi su qualche bel optional (tipo ruote da 16', fari allo
xeno ecc...)?
Grazie per chi mi da qualche consiglio!

 ha scritto nel messaggio
news:NbHn8.69583$%g7.22...@twister2.libero.it...
| 100 hp:
| 0-100 = 10,8 secondi
| 60 - 100 = 11,6 secondi
| 0-1000mt = 33,1 secondi
| 130 hp:
| 0-100 = 9,4
| 60-100 = 18
| 0-1000 = 30,5
Prova anche a notare con quale marcia è stata eseguita la prova.
;o)
| Grazie per chi mi da qualche consiglio!
--
ciaooooooooooooooooooooooo
Gaeel "The Squid's driver" - Vi -
Golf IV GTD 130,26 CV @ 4424rpm - 33,18 Kgm @ 2370 rpm
Filtro KD, Condotto aspirazione, Duomi, Koni+Eibach,
Tar-ox Sport Japan, S-03 pp e tanto nero particolato :o)

 Grazie per chi mi da qualche consiglio!
Prendi la 130, portala a 170cv, e divertiti!
(metti il 6 marce, che se è lo stesso del mio avrai la sesta lunghissima,
capace di spingerti a velocita' spaventose!)
:))))
Ciao,
Maverick (21, 170, BO)
Audi A3 1.9 TDI
m...@mail.org


Non è specificato! E' questo che mi scombussola un po'!


Il 100hp in 5a il 130hp in 6a.
Ciao!
--
Kiko
PC  28  130
      Golf TDi
**************************************************
togli l'ASR per rispondere tramite e-mail
**************************************************


Grazie per i chiarimenti!!!

 capace di spingerti a velocita' spaventose!)
Da strappamutande!!! :-PP
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 Ciao!
Ora č molto piu chiaro!
Mi dici dove hai trovato questi parametri?
Ciao e grazie!!!

 Grazie per i chiarimenti!!!
Prego! :)


 Beh... per ora... SGRATT SGRATT... pare di sì... frizione compresa...
Mi associo.. SGRATT SGRATT SGRATT


Da nessuna parte, il 130 ha 6 marce come quello della mia Golf, la 6a è
lunga e comoda per viaggi autostradali (bassi consumi)..... il 100hp invece
ne ha "solo" 5.
Il tempo sulla ripresa è chiaramente stato fatto prendendo in considerazione
la 6a marcia per il 130, ti assicuro che con la 5a sarebbe stato tutto
un'altro tempo!


 Ciao!
Be... non c'è miglior consiglio di chi usa un'auto come la tua!
Grazie per il chiarimento.. mi sa che fra un paio di mesi ci sarà un'altra
130 hp in giro per le strade d'italia... ciaoooo

 Sono particolaremente interessato alla seat ibizza nuova ... diesel 100 hp e 130 hp..
Prendi un benzina e vai liscio.
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 Prendi un benzina e vai liscio.
E' si.. so che i benzina sono piu sportivi...
ma con circa 36000 km all'anno come minimo... non č che sia molto abbinabile
alle mie finanze....
Ho guardato i diesel a posta.....
Grazie comunque!!!

notato quanto segue.
(CUT)
Sull'ultimo numero di Automobilismo hanno provato proprio la TDI100CV
ed č chiaro che č molto diverda dalla 130Cv Sport. Vuoi per il cambio
a 6 marce, vuoi per l'assetto del tutto diverso, vuoi per
l'allestimento diverso e per l'indole stessa del motore, la 130Cv č
molto piů diversa di quanto non possano dimostrare pochi dati
strumentali.
Probabilmente la differenza piů evidente č quella di "feeling" di
guida. La 100Cv nasce come comoda cittadina risparmiosa con un bel
brio e ottimi consumi, mentre la 130Cv punta sulle prestazioni anche
sacrificando il comfort. Alla fine le dotazioni aggiuntive ripagano di
gran parte degli Euro di differenza, ma se vuoi davvero essere
convinto della scelta devi necessariamente provarle tutte e due. Tieni
conto che "agghindare" una 100CV con accessori, cerchi ecc ecc
significa spendere quasi come per la 130CV :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137+ FI)
320d, 911 Carrera  e Clione N
 

Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137+ FI)
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
www.cinghialoni.org
 "Power is nothing without insanity!"
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 9"8 nello 0-100, 190 all'ora e 31"7 nel km da fermo...
Normale per un'auto da 100cv!!
La mia 110cv dovrebbe fare 9,3-9,5, 198kmh, 31" sul km....


La mia 110cv dovrebbe fare 9,3-9,5, 198kmh, 31" sul km....
Ma la tua č Peugeot, non VW! :-DD


 Ma la tua č Peugeot, non VW! :-DD
Si, scusa se ho confuso il caviale con la M***a... ;-PPPPPPP
(ed adesso non se la prendano i vari VWisti, č una battuta!)


 ha scritto nel messaggio
news:a7q723$mkk3v$1...@ID-75352.news.dfncis.de...
| > >La mia 110cv dovrebbe fare 9,3-9,5, 198kmh, 31" sul km....
| >
| > Ma la tua è Peugeot, non VW! :-DD
|
| Si, scusa se ho confuso il caviale con la M***a... ;-PPPPPPP
| (ed adesso non se la prendano i vari VWisti, è una battuta!)
E chi se la prende..........
Basta che il caviale sia fresco e di buona qualità!
Per quel che riguarda la tua considerazione sulle "Pegiò" non mi interessa!
:oPPPPPP
| Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it


 Per quel che riguarda la tua considerazione sulle "Pegiņ" non mi
interessa!
La mie era una battuta, non una considerazione, che semmai, pure se in tono
scherzoso ha fatto qualcun'altro. Non facciamo quelli con la coda di paglia,
dai!!
:-((
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it


 ha scritto nel messaggio
news:a7q7p3$mkvpp$1...@ID-75352.news.dfncis.de...
| dai!!
| :-((
Guarda che avevo messo le faccine!
:o)))
Anch'io scherzavo...... visto che le butti lě!
:o)))
Guarda che per quel che mi riguarda puoi anche dire che il colore della mia
auto ti fa vomitare o che i Golfari sono tutti imbarellati............
:O)))
| Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it


 Tar-ox Sport Japan, S-03 pp e tanto nero particolato :o)
Vabbè, scusa!!!!!
E' che non si può intuire il "tono" qui sul NG.... ;-D
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it


 Grazie per chi mi da qualche consiglio!
L'ho provate entrambi, il 130 ha piů potenza quei 30cv si fanno sentire,
un giorno potresti pentirtene di non averli sotto il cofano :-)
Cmq la differenza che ho notato che il 130 ha i cerchi da 16, almeno
quello che ho provato,
con un battistrada rigido, al quale associato un buono sterzo,
differenza per la 100cv, addirittura l'ho provata con i cerchi in ferro,
poi gli interni della 130 sono piů belli, vuoi per i sedili e per il
clima ed autoradio.
Insomma meglio 2.000 euro in piů ora, invece di spenderne in seguito per
modifiche e cosette varie :-)
Io ho acquistato la 1.4 75cv e quindi niente a che vedere con le TDI,
Prenditi la 130cv, io ho acquistato una 1.4 75cv, 
ma la scelta č stata fatta per il risparmio,
anche perchč sto aspettando di prendere un mostro per divertimi :-)
saluti
marco.twc
tigra.in.vendita.driver
ibiza2002.inarrivo.driver
26.106+(molto a breve raddoppiati + qualcosina).rm
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 9"8 nello 0-100, 190 all'ora e 31"7 nel km da fermo...
Quella provata da loro aveva (stranamente) più di 112CV, o il loro banco
è sballato o il motore è venuto male, cioè bene.
--
====================
Nicola, 106 GTI 16V driver
(26,120 >>>137,FC)
Elimina il "my" per
contattarmi in privato.
====================

č sballato o il motore č venuto male, cioč bene.
Gli ultimi TDI (iniettore-pompa) hanno sempre fatto segnare piů cv del
dichiarato: 125 il 115, 164, mi pare, il 150 e 112 il 100. Purtroppo
in Italia l'unico riscontro che abbiamo č Automobilismo, ma pare che
anche all'estero siano successe cose simili.
Bisognerebbe capire se gli esemplari del parco stampa sono
particolarmente in forma, oppure se le potenze effettive sono spesso
superiori al dichiarato. 
A questo proposito mi dicevano che in Porsche sono soliti dichiarare
le potenze piů basse lette sul banco. Cosě (per via delle tolleranze,
ecc...) č facile che gran parte delle auto circolanti abbiano potenze
superiori.


 ha scritto nel
messaggio news:gjv1au0p43tb7oek5...@4ax.com...
| A questo proposito mi dicevano che in Porsche sono soliti dichiarare
| le potenze più basse lette sul banco. Così (per via delle tolleranze,
| ecc...) è facile che gran parte delle auto circolanti abbiano potenze
| superiori.
Così il cliente paga meno in tasse e ha di più!
Tanto se il costruttore dichiara 100 chi gli vieta di vendere sotto banco
auto con tolleranze 10% in più?
:o))
Forse è una moda dei crucchi........ in Italia? Mi pare che dichiarino più
di quello che l'auto realmente fa...... tanto non ne capisce un cacchio
nessuno e 10cv in + o - non sono umanamente riscontrabili............. lievi
sensazioni.........
:o))
| Superpeo (MI) -22,150-
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

 superiori al dichiarato.
Le loro macchine effettivamente hanno sempre + CV del dichiarato, a me
invece è sempre capitato l'opposto, la mia 106 da originale ne aveva 117
(invece di 120), il 306GTi di un amico 159 (invece di 167), la Punto GT
di un altro 131 (invece di 136), mah......


 Superpeo (MI) -22,150-
Ciao
Lis


 ha scritto nel messaggio
news:0db7966c754f92e3d13...@mygate.mailgate.org...
| La mia prima di essere rimappata ha dato al banco 118cv, quindi ho anche
anche il mio prima della rimappatura ne aveva 117..........
o perchè è TDI o perchè i banchi tendono sempre ad esagerare.......
:oPPPPP
| Ciao
| Lis
