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Titolo: Hit percepita.

1. Ferrari
2. Lamborghini/Maserati
3. Porsche/Alfaromeo/Jaguar
4. WV/Opel/Audi/BMW/Lancia/Mercedes/Volvo
5. Nissan/Mazda/Honda/Fiat
6. Renault/Peugeot/Citroen/Seat/Ford
7. Dacia-Skoda
...
Altre ?
 
Fuori classifica:
1. Cadillac/Rolls Royce
 
-- 
Questo  post  vuole essere solo uno spunto di riflessione.
per contatti: 
pierf...@teletu.it
 
 
Pierfrancesco


e questa sarebbe una classifica di cosa? delle marche automobilistiche
che TU trovi piu' fighe?

 che TU trovi piu' fighe?
 
Pare di sì :) Interessante direi su un campione largo...
 
-- 
Al3xI98O (35 - 75+75 - VA)

 7. Dacia-Skoda
 
Io
1. Ferrari
2. Lamborghini/Maserati
3. Porsche/Jaguar
4. BMW/Mercedes
5. AUDI/VOLVO
6. VW
7. Seat/Alfa Romeo
8. Lancia/Ford/Opel
9. Fiat/Peugeot/Nissan/Skoda/Citroen/Honda
10. Dacia/Mazda
 
Poi ci son modelli che da soli salirebbero e scenderebbero ma 
all'incirca..
 
Ovviamente i miei acquisti saranno in fascia 9 :P


 Altre ?
 
A quale Porsche ti riferisci?
Quella che fa ottime auto a benzina o quella che fa dei diesel di merda?
 
C'e' differenza.

Davide - M scriveva il 10/02/2017 :

Diciamo prestazioni/tecnologia/affidabilita'/robustezza ?


acc ci ha detto :

Diciamo benzina dai.
 
Poi potra' forse succedere che qualche modello di punta di un marchio 
possa sconfinare nella categoria superiore, ma cerchiamo di prendere 
una media.


> Quella che fa ottime auto a benzina
 
Quella che *FACEVA* ottime auto a benzina: ora fa solo "frullini" tuBBocompressi

Nel suo scritto precedente, Al3xI98O ha sostenuto :

Non vedo altri interventi; sulla base di questi post e' possibile ? 
affermare che:
1. gli italiani sono i piu' bravi a fare le macchine di fascia elevata;
2. i tedeschi fanno ottime auto di fascia media;
3. gli altri fanno fronte sufficientemente alla fascia bassa.
Ovviamente ci sono eccezioni.


 Diciamo benzina dai.
 
C'e' un altro errore di fondo, io almeno faccio confronti tra modelli di 
auto, il marchio da solo non dice nulla, anzi non ha alcun senso.

 Altre ?
 
1 Ferrari/Lamborghini/McLaren/Bugatti
2 Porsche/Maserati/Lotus/Aston Martin
3 Alfa Romeo/BMW/Audi
4 Mercedes BenzINA :)/Jaguar/Bentley/Tesla/DS/Infiniti
5 Volkswagen/Peugeot/Volvo/Citroen/Renault/Honda/Jeep/Mazda/Mini/Lexus
6 Ford/Seat/Opel/Lancia/FIAT/Kia/Hyundai/Nissan/Chevrolet/Mitsubishi/Chrysler/ Smart/Subaru/Toyota
7 Dacia/Skoda/Suzuki/Daihatsu/Hummer/Dodge
8 SsangYong/Tata/DR/Great Wall
 
Poi come qualcuno ha fatto giustamente notare, ci sono modelli che da soli scalano e di parecchio.
 
IMHO
 
 
 
 

 Quella che *FACEVA* ottime auto a benzina: ora fa solo "frullini" tuBBocompressi
 
C'e' di peggio, ad esempio la Toyota faceva un'ottima carriola aspirata, 
adesso l'ha ridotta a:
+ polmone :-/
+ cambio automatico :-o
+ iBBrida >8-O
 
ahh... e c'e' persino chi la compra! :-P


Occhio che HIT PERCEPITA è ben diverso da HIT REALE :)


acc in data venerdì, 10/02/2017 ha detto:

Invece l'HIT di un marchio ENORME senso :D
Non si parla nemmeno di auto che diventano irrilevanti ma solo di 
appeal generico (se domani Ferrari producsse merda a 4 ruote starebbe 
ancora in cima per un discreto periodo...).


 cima per un discreto periodo...).
 
Il tuo esempio e' fuori luogo, anzi indirettamente mi da ragione a me 
visto che hai preso un costruttore che fa solo un certo tipo di auto.
 
Uno che compra una R8 non gli frega nulla della A1, ma lo stesso vale 
per chi acquista una Golf rispetto alla Up e quello che prende la Up non 
si aspetta certo la stessa qualita' della Golf, a parte qualcuno qua.

 Uno che compra 
AUDI col ragionamento dell'HIT gli frega di comprare AUDI. Non gli 
frega se AUDI fa A1 e R8 e chissà cosa in mezzo. Così come 3/4 di chi 
compra Apple, scarpe da ginnastica Nike, cuffie Beats...
 
Il posizionamento del marchio è una cosa che ha ENORME peso nelle 
scelte di un'azienda (puoi cercare in rete, se ne parla molto bene). Il 
fatto che io metta Ferrari sopra a Lamborghini (ma pure MERCEDES/BMW 
sopra AUDI) è dato da "preconcetti", appunto dalla HIT PERCEPITA che 
non c'entra nulla con la produzione reale (infatti metto DACIA molto in 
basso ma, analizzando "col cervello acceso" svariati fattori, non 
escluderei un acquisto).


Al3xI98O scriveva il 13/02/2017 :

Veramente il mio ultimo post teneva conto dei commenti visti fino a 
quel momento: per cui e' si' percepita, ma anche verificata da altri.
Ma mi rendo conto che era ancora alquanto provvisoria.


Pierfrancesco in data martedì, 14/02/2017 ha detto:

Ah ok. Però tu trevi conclusioni "reali" in realtà potremmo solo dire 
che quelle sono le sensazioni: gli italiani sono i più bravi a 
scatenare reazioni sul marchio nella fascia alta etc... :) Poi magari è 
solo appeal e manca la sostanza :P
