Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Cerchi 17 su clio 16v

Ciao ragazzi,
avendo in progetto l'allargamento della mia amata clio avevo pensato di
comprarle le scarpette nuove col 17"...informandomi in giro per saper la
misura
equivalente al bastardo 185/55 15, sono uscite info contrastanti, c'è chi
dice che
ci vuole una 215 35 17, chi una 215 40 17...l'unica cosa certa l'ho appresa
da una tabella di conversione che però si fermava alla 205 40 16...
Grazie per l'aiuto
Saluti
David
" Renault Clio 16v tra un po'maxi " Driver

 ci vuole una 215 35 17,
                      ^^^^^^^^^
Confermo, secondo me e' lla scelta migliore, stai attento alle buche pero'!
--
Superpippo
(20,3??,165USA)
The fastes Italian on the MassPike
http://home.talkcity.com/Route66/turboeclipsegsx/
Mitsubishi Driver, Supra Dreamer

da una tabella di conversione che però si fermava alla 205 40 16...
Il problema è che la Renault non ha mai avuto interessa per queste
modifiche :-( Tanto per comuniciare potresti tentare le 195/50 15",
equivalenti sulle tabelle CUNA ma molto più economiche. I 17" sfregano
nei passaruota, i 16" sarebbero perfetti.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V

nei passaruota, i 16" sarebbero perfetti.....
Andrebbero bene anche i 17", in fondo esistono dei bei kit per
allargare la Clio ;-)
Ciaoooo!
-------------------------------------------------
Damiano "tuononero", (21,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...
Dalle Alpi all'Appennino...una non meglio identificabile
scia blu con consumi da TDi!!! :-P

 wrote in message 3bd9acab...@News.CIS.DFN.DE...


Borbet (tedeschi) a canale rovesciato 7.5x16 ant. e 9x16 post. Eccezionale!
Sarà anche bella ma non vedo l'utilità su una TA ti fare una tamarrata
simile. Spero per lo meno che le gomme non fossero differenziate
perchè non vedo l'utilità nella guida.
IMHO La più bella sarebbe una Clio stradale con i 17" della GruppoA
prodotti dalla Speedline.....senza andare a fare i tamarri con inutili
allargamenti o alettoni vari, ma con l'estetica race replica.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 ha scritto nel messaggio
news:n1uktt4j6p96phc1l...@4ax.com...


prodotti dalla Speedline.....
E su sterrato cosa montano? I cerchi originali?


 Eccezionale!
Eccezionale proprio non direi...il culo di una TA deve scivolare quel tanto
che basta in staccata per aiutare l'inserimento e permettere la riapertura
del gas quanto prima possibile a ruote dritte.
Telaio e geometria delle sospensioni della Clio (Williams soprattutto) sono
concepiti appositamente per fornire un comportamento stradale molto
redditizio ed appagante. Considero ancor'oggi (e non sono il solo, visti i
risultati che ancora oggi riesce ad ottenere nei rally) questa macchina un
punto di riferimento tra le berlinette sportive : è facilissima da guidare e
più sincera nelle reazioni (rapide, per carità, ma controllabilissime con un
minimo di esperienza) di 106 e compagnia bella...sapere che qualcuno per
migliorare l'estetica (anzi......la tamarraggine !) vuol metterci dei cerchi
larghi dietro e vanificare gli sforzi dei progettisti Renault (i quali hanno
creato una delle ultime "vere" macchine, che dopo parecchi anni riesce
ancora ad essere molto competitiva sui campi di gara)  mi sconcerta un
tantino...un vero appassionato non lo farebbe mai ! E' un offesa ! IMHO
ovviamente :-)
----
Saluti,
Pier (23,109,PD)
Corsa GSi 16V
www.piergm.f2s.com

 svegliatevi.
Bah.... il bello del gusto... e' quello che TUTTI possono dare la propria
interpretazione.... ma autodefinirti un campione di stile.... mi sembra
eccessivo...
poi... gia' che ci siamo...
1) impara a quotare!!!!!!!
2) queste sparate sembrano offese gratuite alla gente.... quindi poco
gradite...
ciao campione del buon gusto
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

abbinerei 205/45 R16 a 7.5x16" su entrambi gli assi!
Allora ho colto nel segno :-)
Gomme giŕ pronte in cantina che aspettano solo che quelle vecchie
siano da buttare :-)
Quali sono le condizioni migliori per "conservare" le gomme un inverno
in cantina?


Se secondo voi Roberto,vi dice delle cazzate o che vi sembrano delle
tamarrate,non capite nulla ! Andate a dare un'occhiata a questo sito e vi
renderete conto che mettere dei cerchi di canale differente da quelli
anteriori e delle gomme differenti,non si tratta di tamarrate.
http://www.euromotor.it/prodotti.htm
Vi renderete conto, che e' il metodo tra i piu' usati da esperti di Tuning,e
per dare il Vero aspetto estetico alla vostra auto.
Probabilmente chi non lo fa,ha ben altri problemi,magari inerenti alla
spesa.
Franco

svegliatevi.
Il tono che usi mi pare moooolto fuori luogo. E poi chi ha parlato di
cerchi in magnesio ? So benissimo che per strada non si possono e non
si devono usare, ma so anche che li puoi avere il alluminio. Se ti
interessa tra poco inzierò a fare rallysprint con una Clio 1.8 16V
grupoN quindi forse so un pelino di cosa si parla. E se mi dici che
non so fare altro che "copiare quello che vedi in gara"...beh...forse
copiare da un reparto corse di una squadra ufficiale è meglio che
affidarsi al solo senso estetico o all'ultima moda del
momento......non ti pare ?
I gusti sono gusti, è ovvio che a tutti non possa piacere, ma non vedo
proprio cosa ci sia da vantarsi a livello tecnico di un montaggio di
cerchi inutilmente enormi di canale. E' una moda estetica, questo sì,
ma i vantaggi tecnici ??? MI rivedo molto nella risposta di PierGSI.
Se hai esperienze diverse siamo qui a discutere, ovvio !!! Però se
vuoi aver ragione e sei il Dio in terra.......
Ti sei forse presentato sul NG ? Ci hai detto chi sei, cosa fai ecc ?
Un po' di educazione :-(


E su sterrato cosa montano? I cerchi originali?
No, usano comunque cerchi specifici più resistenti. Alcuni montano
modelli speciali di cerchi con razze molto rivolte verso l'esterno per
scongiurare problemi con sassi incastrati ecc ecc...


spesa.
Fr@nco, i tuner agiscono in molti modi. Alcuni cercano solo la
prestazione, altri solo l'estetica, altri tutti e due.
Quando è l'estetica a dover vincere le scelte vanno spesso oltre
l'utile o il redditizio. E' un po' la storia degli alettoni, che in
alcuni casi sono aggiunti per bellezza e non per utilità aerodinamica
(anche perchè non tutti i tuner possono andare in galleria del vento
per studiare uno spoiler da 400.000 mila......). La stessa cosa la
vediamo con cerchi e gomme: fino a che mi proponi una gommatura
sportiva sono FELICISSIMO, io stesso ho messo i 17" sulla mia BMW con
risultati ottimi, ma montare cerchi più larghi dietro su una
anteriorie è SOLO una questione estetica perchè alla guida la cosa non
fa per niente bene. Sicuramente chi sceglie una cosa simile lo fa per
l'estetica. Ma se poi una normalissima Clio con gomme giuste la
svernicia nel misto non si deve lamentare :-))))))


 spesa.
Parlare di soldi per far tacere gli interlocutori è banale quanto
affermazione offensiva e gratuita. Purtroppo per te, qui sul NG, ci sono
possessori di auto ben più importanti e costose di quelle del gruppo Audi-Vw
preparate da Oettinger : basterebbe frequentare un poco di più il NG prima
di scrivere!
Detto questo, va ricordato che in Italia NON si possono montare gomme
differenziate e relativi verchi differenziati se non ESPRESSAMENTE previsto
sulla Carta di Circolazione.
Non è,dunque, un problema di soldi.
Diego® 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
[o00]===OOOO===[00o]
http://digilander.iol.it/idanet/index02.htm

 può essere messa in discussione: siamo sul NG di discussioni.auto.
Non lavoro alla euromotor,era solo un modo per farvi vedere che comunque si
effettuano queste modifiche.Poi so benissimo che non e' consentito,certo.Ma
basta avere il nullaosta e farsi fare l'omologazione,questo lo saprete spero
o no ?
Saluti a tutti.
Ciao

 wrote in message
news:3bd9acab...@News.CIS.DFN.DE...


Fr@nco wrote in message ...

A mio avviso una modifica meccanica o del telaio o delle sospnsioni (e qui
ci mettiamo pure gomme e cerchi) non dettata da una motivazione tecnica di
miglior rendimento ma solo da "estetica" e' gia' sulla buona strada della
tamarrata..
In secondo luogo mettere un canale da 9 pollici su un 215 imho fa lavorare
dannatamente male la gomma.
In terzo luogo montare misure diverse tra avantreno e retrotreno cambia
completamente il comportamento della vettura e quasi sempre (se non si
stravolge completamente l'assetto con cognizione di causa) induce un orrendo
sottosterzo, che imho e' una schifezza dal punto di vista del piacere di
guida e dell'efficacia.
Poi che lo usi Oettinger, Koenig, il Papa o chi vuoi tu non cambia
minimamente la questione.. e' tecnicamente una porcata che non metterei mai
sulla mia macchina neanche gratis.
Probabilmente chi non lo fa e' qualcuno che apprezza i contenuti tecnici, il
piacere di guida e magari apprezza un'estetica piu' sobria e meno vistosa,
soprattuto se e' fine a se stessa e non porta miglioramenti di
comportamento, ma anzi..
Saluti
--
Stefano R. (BO) (31, 250, 17")
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

tutto il mondo, tranne che da noi
ma stiamo parlando di un farmaco salvavita o di una misura di gomme?
Ciao
Mototopo

per dare il Vero aspetto estetico alla vostra auto.
Nessuno ha detto di non crederci, e nessuno ha detto che è brutto. Gli
"esperti di tuning" che dici tu elaborano le macchine cercando di
avere il miglior risultato estetico possibile. Sai cosa sono in grado
di fare i tedeschi? Una Clio 16V con cerchi da 17" e canale di 255 al
posteriore. E il motore? Salvo un filtro a cono *niente*. Sai come ne
risentono le prestazioni? Bene, qui nessuno li insulta. Hanno solo
detto che su una trazione anteriore è inutile mettere gomme + larghe
al posteriore. Personalmente ritengo piú esperte di tuning le officine
che preparano le auto da corsa rispetto alle ditte che vendono e
montano cerchi in lega, alettoni e spoiler. Io per primo ho tendenze
tamarre, ma non sono disposto a vedere peggiorare sensibilmente le
prestazioni e il comportamento per avere una macchina solo un po' piú
bella.


 tutto il mondo, tranne che da noi
Ma...guarda che al mondo esistono anche VERI appassionati che amano guidare,
non solo personaggi che hanno l'unico scopo di attirare l'attenzione su se
stessi con appesantimenti della linea dell'auto che IMHO spesso denotano la
totale assenza di buon gusto :-)
Ciao!
--


> che poi non sono neanche nuove ma usate da unni in tutto il mondo,
					     ^^^^^^
Cavolo, usanze davvero antiche allora :-D


 segmento le seguite solo voi che copiate le auto che vedete nei cataloghi
Fra le persone che hanno partecipato a questo thread, ci sono un pilota di
campionato Salita per auto storiche ed uno dei piu' importanti distributori
di cerchi in lega italiani (se non erro l'ultima Lamborghini Diablo, tanto
per fare un esempio, monta suoi cerchi). E se ti dicono che queste
modifiche, TECNICAMENTE, servono a ben poco, io ci crederei. Poi, se ti
piace l'effetto estetico, nessuno ti impedisce di metterli, ovviamente.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*

 "granitico" gią di serie ...Per caso ti allargava sui curvoni autostradali


 wrote in message
9rhsgk$sh9da$2...@ID-64046.news.dfncis.de...


Va beh dai,ognuno e' libero di pensarla come vuole,del resto si sa che
solitamente le pecore pascolano tutte assieme e difficilmente c'e' una
pecora che pascola da sola...:-))),o decide di stare fuori dal gregge,o
prendere una direzione differente. ;-)))
Scusate ma devo andare ho da fare..devo verniciare le pinze delle
pastiglie,mettere la pellicola oscurante,il pomello della Momo,ed il
rivestimento di peluches al volante.. ;-))))))
Ciaoooo!
Fr@nco

 rivestimento di peluches al volante.. ;-))))))
Si vede proprio che non ci conosci. Ma perché arrivi e cominci a tranciare
giudizi su persone che ti sono sconosciute?
Ragazzi, abbiamo qui il signor Sotuttoioeglialtrisonotutticoglioni...


 fate come vi hanno detto di fare.
Guarda che hai cominciato tu a dar dei fessi e dei pecoroni a tutti. TU fai
pure come ti pare; del resto faremo anche noi così.


o no ?
Hai mai provato a richidere il nulla-osta ad
una casa?? Viene concesso molto raramente. Io ne ho richiesti 2 e mi sono
stati negati entrambi.
Ciao
Lis
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 ha scritto nel messaggio
news:9rj48c$u3dq0$1...@ID-64046.news.dfncis.de...


 Lis
E chi dice di rivolgersi alla casa ? Ci sono molte aziende,gommisti,ecc
ecc,che effettuano omologazioni,con collaudo della Motorizzazione ed ognuno
fa il suo prezzo,che varia dalle 350.000,sino ad arrivare al Milione.
Ciao
Franco

prendere una direzione differente. ;-)))
Beeeehhhhhh :-PPPP
LO sai chi è la pecora ? Quello che spende milionate senza chiedersi
il perchè di certi lavori. Qui tutti i giorni parliamo di auto, di
tecnica, ci sono persone molto esperte del settore (per esempio lo
stesso Diego Nizzoli che è intervenuto in questo thread) e non basta 
una bella foto per convincermi di un intervento: questo non è essere
pecore è non è divertente rispondere così evitando di discutere punto
per punto le osservazioni che sono state fatte.  Non ho ancora visto
un appunto tecnico da parte tua........oppure cerchi sul sito di
Oettinger e copi e incolli qui ? :-PPP


proprio non ce ne sono. 
Non hai maggiore sottosterzo ? Hai anche fatto l'assetto ? Come si
consumano al posteriore ?


consideri un falso appssionato, beh, sono problemi tuoi.
Io non ho mai detto questo, non condivido le scelte ma non dico che
non sei appassionato. Piuttosto mi chiedo perchè sbandieri ai quattro
venti i KW e poi critichi i tecnomagnesio: hai idea della differenza
di qualità tra i due ?


Io le mie ragioni le ho spiegate con motivazioni obiettive e tecniche...
(CUT)
Inutile perdere tempo e pensare a motiviazioni specifiche se poi
rispondi cosě :-/


 rispondi cosě :-/
Lorenzo, stai attento ai troll, sono come il cancro: si alimentano con la tua
stessa energia.
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica" driver
-- 
Posted from 
opium.dnm.it
 [212.31.244.33] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:t69qttg6pqssv1jm2...@4ax.com...


prendere una direzione differente. ;-)))
Solo che, nel mondo del tuning, uscendo da un gregge se ne trova
subito un altro. Ormai ci sono già pecore disseminate dappertutto, è
quasi impossibile trovare un ritaglino di prato libero dove poter dare
libero sfogo alla fantasia :-P


e' sempre tanto, a cusa del peso che grava all'anteriore.
E' chiaro che le 195 sui cerchi da 6" stavano male non lavorando al
massimo delle loro possibilità....però seguendo il discorso Clio credi
davvero che portando a 9" il canale dietro avresti effettivi
vantaggi?? Inoltre il fatto che tu abbia usato dei distanziali cambia
di molto la cosa e ancora il fatto che a detta tua dietro la
carreggiata sia uguale implica che tu abbia utilizzato un ET
particolare.....di cose ce ne sono tante :-O


 ha scritto nel messaggio
..... Comunque ho
: capito il vostro grado di conoscenza delle auto e sopratutto di
: elaborazioni, quindi ora mi regolero' di conseguenza.
Puoi sempre scegliere IDAM oppure IDM. Sono molto più tecnici di IDA.
;-)
--


proprio non ce ne sono. 
Uno che scrive una frase del genere o è uscito da un manicomio o (più
probabile stando alle statistiche italiane) non sa minimamente cosa sia
andar forte in macchina.
La tua Tipo in quelle condizioni soffre sicuramente di scarsa stabilità e
non c'è bisogno di guidarla per dirtelo. Le 195/50 le vedo tutti i giorni
montate su cerchi con canale da 6.5 e sono sicuro che sia l'ideale.
7" va ancora bene, ma inizia ad essere esagerato.
8" implicano una geometria della gomma completamente sballata e
un'aderenza incostante.
In poche parole, la tua macchina è uno dei tanti scatolini preparati male
che finiscono su qualche albero.........e poi diamo la colpa alla
velocità....
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

 wrote in message
T4YC7.23164$C57.6...@news1.tin.it...


Quante auto cosi' haim provato?
Il quoting, vaccarana!!!!! Non puoi scrivere una riga e lasciarne 50
del messaggio a cui rispondi!!!
Leggi e impara: 
www.twilightonline.it/lezioni%20di%20quoting.html
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 25/10/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/