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Titolo: l'auto parte regolarmente

ma quando innesto la prima e cerco di partire stenta a muoversi ed in salita
se provo a partire da fermo il motore si spegne addirittura. Premetto  che
sono stato dal meccanico, dall'elettrauto e dall'impiantista visto che
l'auto, una vecchia lancia thema, è a metano, ma nessuno è riuscito a darmi
una risposta ed a risolvere il problema che, aggiungo, si verifica anche a
benzina. Qualcuno ha avuto lo stesso problema e può darmi qualche consiglio
? Grazie :-) 
 

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la frizione come è messa?

 
 
"Corrado Roma"  ha scritto nel messaggio 
news:834050b9-1755-4913...@googlegroups.com...
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Rifatta a febbraio 2017. L'auto in prima ha bisogno di oltre 3000 giri 
altrimenti  il motore muore. 
 

"Ma quando innesto la prima e cerco di partire stenta a muoversi ed in salita 

La butto a caso: il corpo farfallato è ok?

 
 
ha scritto nel messaggio 
news:7c71f36e-7ec3-44d8...@googlegroups.com...
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Mi sono accorto che la retromarcia funziona regolarmente o così pare per cui 
comincio a pensare a qualche problema di frizione, ma è stata rifatta solo 
da pochi mesi. Non vorrei che fosse stata montata male. 
 

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Sembra che il motore sia soffocato.
Sei sicuro che lo scarico sia libero?
 

 
 
"mantro"  ha scritto nel messaggio news:orcg01$jmn$1...@gioia.aioe.org...
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Anch' io ho qualche dubbio al proposito perchè la marmitta è da sostituire. 
Nel frattempo mi sono accorto che l'auto a marcia indietro sembra esprimere 
la normale potenza. E' in prima che fa le bizze - solo se parto da 
ermo  -poi  sembra andare regolarmente. 
 

 ermo  -poi  sembra andare regolarmente.
 
La frizione si usa sia in avanti che in retromarcia, semmai potrebbe essere un problema con il cambio, potrebbe essere saltato qualche dente della pima marcia.

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Sembra o va regolarmente?
Se nelle marce superiori la ripresa è normale, lo scarico non c'entra 
nulla. Lo noti facilmente perché, accelerando, la macchina tende a 
rallentare.
Freni? Non è che ci sia un tempo troppo lungo nel rilascio dei freni o 
del freno a mano quando parti? Domanda forse stupida, però...

 se provo a partire da fermo il motore si spegne addirittura. 
 
Non è che pensi di mettere la prima ma è la terza?

 
 
ha scritto nel messaggio news:or7dp0$drk$1...@gioia.aioe.org...
 
ma quando innesto la prima e cerco di partire stenta a muoversi ed in salita
se provo a partire da fermo il motore si spegne addirittura. Premetto  che
sono stato dal meccanico, dall'elettrauto e dall'impiantista visto che
l'auto, una vecchia lancia thema, č a metano, ma nessuno č riuscito a darmi
una risposta ed a risolvere il problema che, aggiungo, si verifica anche a
benzina. Qualcuno ha avuto lo stesso problema e puň darmi qualche consiglio
? Grazie :-)
 
 
Dopo aver portato l'auto da tre meccanici diversi, quattro elettrauto un 
pompista, impiantista metano e non una solo volta ,ma decine di volte - il 
problema dura da piů di un anno - finalmente ho risolto da solo.
Ho tolto il manicotto di aspirazione aria ed ho pulito il corpo farfallato 
che secondo me era pulito , ma nel fare questa operazione mi sono accorto 
che il manicotto era un po' rotto. Ho dato due o tre giri di nastro isolante 
per ripararlo alla meglio e miracolo l'auto che ha percorso appena 780.000 
km č tornata nuova. In salita  va da bestia e non ci sono piů problemi. 
Scrivo tutto questo sperando di essere utile a qualcuno. Non so se il 
miracolo č avvenuto per la pulizia alla farfalla o per la riparazione al 
manicotto, ma sono  convinto che la soluzione giusta sia la seconda.