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Titolo: [V-Power] Test di AutoBild

Ho visto su AutoBild un test della benzina Shell V-Power, che ha
prodotto alcuni risultati interessanti. Le auto sono state "rullate" piú
volte, con temperatura ambientale e pressione atm. diverse di al massimo
5 gradi e 2 hPa (con divari di 10 gradi e 20 hPa sono possibili
differenze nelle misurazioni di ca. 0,1 kw):
Modello         Super 95        Super 98  V-Power
Golf FSI 1.6    104,3 cv        109,1 cv        110,2 cv
BMW 316i                114,2 cv        113,3 cv        118,9 cv
Passat 1.6i*    94,9 cv 94,1 cv 93,8 cv
* auto usata del 1995 con 79.000 km
Breve analisi: La Golf FSI non rende bene con la normale benzina da 95
ed ha bisogno della 98 oppure della V-Power per raggiungere la potenza
dichiarata dal costruttore. La BMW con il Valvetronic rende meglio con
la V-Power, ma stranamente non gradisce la Super Plus. Clamoroso l'esito
del test con la Passat 1.6i, con la potenza che diminuisce con super
Plus e V-Power.
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 Plus e V-Power.
sarei curioso di vedere i grafici delle rullate...
le honda sono da sempre sensibilissime alla qualità della benza, forse
perchè in japp hanno 100 di ottano regolare, io avverto chiaramente un
miglior tiro ai bassi e un drammatico effetto muro agli alti.
oltre ad un aumento della temperatura d'esercizio del motore.
-- 
L'Integralista
www.davidebretti.it
 - 21Y, 400MHz, 200/125/85HP, Turin, Italy
Honda CivicTypeR 30YA #21355, HRV 3p (in vendita), Jazz 7speed (soon driver)
«TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli» cit. FM

 oltre ad un aumento della temperatura d'esercizio del motore.
Non solo, anche la mia Almera fa così, mi hanno spiegato (ma non so se è
vero) che le jap hanno un sensore che misura la quantità di ottani e regola
la centralina di conseguenza, ma ripeto, non è farina del mio sacco, se è
una cazzata risparmiatemi ;-)
Ciao
-- 
      The Unforgiven
      26 - 100 - RM
 Almera MY96 driver
(____\\==\°/==//____)

 una cazzata risparmiatemi ;-)
ti spendo subito :-PPP
non credo sia un sensore di numero di ottano... piuttosto sarà il comune
sensore di battito in testa che può posticipare l'anticipo se necessario.


 Plus e V-Power.
Va considerato, infatti, che le potenze dichiarate dal costruttore sono
ottenute con un determinato tipo di ottano (che viene di norma indicato sul
libretto di uso della vettura).
--
DiegoŽ 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html


Perdonami se divago, ma settimana scorsa hai detto che Elaborare farà o ha
fatto un test con la 98 ottani dell'API...hai dettagli in più e sai se e
quando verrà commercializzata....solo indiscrezioni?
Grazie
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Grazie
Ha fatto un test a Magione con API e una nuova benzina che verrà
commercializzata in concorrenza con V-Power.
Sul prossimo numero dovrebbe esserci la prova (con 2 Alfa 156).
:)
--
Diego® 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html


Ma cos'è??? Si sono scatenati tutti all'improvviso con le benzine a 98 RON?
Prima OMV e adesso l'API? Strano che le altre grandi compagnie non abbiano
fatto altrettanto
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 fatto altrettanto
E' un prodotto su cui è diffidente la grande maggioranza degli automobilisti
.....
...oltre a costare uno sproposito.
:-)
