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Titolo: Acquisto Peugeot 206....

Salve a tutti. Ultimamente ho fatto un giro x i vari concessionari e dato
che a me serve un diesel ke costi al massimo 15mila euro, sto puntando su
una Peugeot 206 1.6 Hdi 3 porte FAP Rouge e Noir.
Praticamente è l'unica auto che non supera i 15mila euro e ke è
accessoriata (sedili in pelle, abs, controllo trazione, controllo
stabilità, airbag, clima manuale, cerchi in lega, vernice metallizzata,
vetri azzurrati). Come optional ha solo il tettuccio apribile, il clima
automatico e l'autoradio (il tettuccio non mi interessa, l'autoradio
preferisco mettercene una io che legga anche gli mp3).
Il prezzo che mi ha fatto il concessionario è di 14700euro IPT inclusa.
Secondo voi la mia scelta è da ritenersi oculata o avete altro da
consigliarmi??
Apprezzo volentieri ogni vostro suggerimento! Grazie!!!
-- 
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 Apprezzo volentieri ogni vostro suggerimento! Grazie!!!
La tua scelta, a mio parere, è da rivedere... stai "puntando" male. 
Il perchè? Quell'auto "dicono" che abbia una certa tendenza a girarsi. Per
il resto è in pratica una scatoletta da sardelle. L'ho anche guidata
qualche tempo fa.... ma la prova non la posso ripetere perchè l'auto in
questione (una 206 2.0 GT 16v) ha fatto un bel testacoda, finendo in un
fosso. Dubito che la 1.6 diesel abbia un assetto migliore e una migliore
stabilità, anche se dotata di ESP. Se fossi in te rinuncerei a qualche
optional e punterei tutto sulla "sincerità" alla guida. 
Mi ha colpito particolarmente la scomodità del pedale della frizione... in
posizione e di forma insulsa.
Le alternative, quindi, rimangono due: una Fiat Punto o una Seat Ibiza.
L'Ibiza 1.4 TDI costa circa 15.000 euro, la 1.9 TDI (che sicuramente è
meglio) costa circa 16.000 euro. Ibiza è sicuramente più solida della 206
e a mio parere migliore nella stabilità.
Ti ricordo ad ogni modo che con circa 15.700 euro potresti portarti a casa
una Stilo 3 p 1.9 jtd  che sicuramente è meglio di entrambe le
sopracitate. Per quanto riguarda invece la Punto ti ricordo che la 1.3 JTD
ha consumi da record e non costa tanto: dagli 11.800 euro ai 13.800 e dai
13.000 ai 16.350 per la motorizzazione 1.9 JTD (multijet per la seconda
cifra).
Pensaci.
Paolo Mantovani
http://paolov5.altervista.org


 della frizione... in posizione e di forma insulsa.
ROTFL!  
Ma allora è vero che sei un cazzaro!!!!
-- 
BandAlex

 Ma allora è vero che sei un cazzaro!!!!
Non ti ho mai sentito nominare... ad ogni modo il tuo intervento si
qualifica da solo.
Paolo 


 Pensaci.
Appoggio il discorso di Paolo in tutto e per tutto....per 15.000 cercati una
bella Stilo 1.9jtd che ti saprà dare tutto ciò di cui stai cercando.
SAX

 che a me serve un diesel ke costi al massimo 15mila euro, sto puntando su
vedere qualcosa di categoria C medio/bassa come stilo e vecchia focus?
imho dovresti +o- rientrare nel budget.

 qualifica da solo.
Se è per questo anche il tuo, che parla di "206 che hanno la tendenza a 
girarsi" e che "sono scatole da sardelle". 
E comunque "cazzaro" non è un'offesa. Identifica solo un personaggio che 
qualche volta parla a vanvera. 
-- 
BandAlex

 qualifica da solo.
Ah, voglio aggiungere che in linea di massima posso pure essere d'accordo 
con te sul fatto che forse una Stilo 1.9 JTD può essere un acquisto 
migliore (io personalmente prenderei una 147 km0 anche se con qualche euro 
in più). Quello che ho trovato irritante del tuo post è che lasci intendere 
per verità assoluta ciò che in realtà non lo è, e cioè che le 206 "si 
girano". Questo lo sai bene che non è vero, anzi, che NON PUO' essere vero 
per un'auto che è stata in vetta alle classifiche di vendita per anni 
(proprio per le sue caratteristiche meccaniche e di affidabilità). Che poi 
la 206 non sia la migliore segmento B non ci piove. Del resto, è un modello 
uscito ormai più di 6 anni fa.
-- 
BandAlex

 consigliarmi??
Macchina interessante anche come allestimento. Bella linea bel motore... 
solo un po' datata come proggettazione... ma niente di che.
Se ti piace prendila, lasciando perdere tutte le cavolate di prendere un 
segmento C o Km0 varie.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3800+ 

 uscito ormai più di 6 anni fa.
E che vuol dire se è stata in vetta alle classifiche? Pure la Panda lo
era... ma non dirmi che aveva una buona stabilità, tenuta di strada e
sicurezza... 
Ma andiamo...!!!
Paolo Mantovani


 SAX
Mi fa piacere che il mio modo di vedere sia anche il tuo.
:)
Ciao.
Paolo


 qualche volta parla a vanvera. 
Io non parlo mai a vanvera, quando affermo qualcosa lo faccio dopo avere
provato con mano un'auto.


 qualche volta parla a vanvera.
QUALCHE?!
Ivan
--
Ivan75 (29,90,PN)
Per rispondermi in pvt togli GLIABBAGLIANTI
"Beati coloro che hanno fame e sete di giustizia, perche' saranno
giustiziati". Piergiorgio Bellocchio

 segmento C o Km0 varie.
meglio una segmento C anche a km.zero, io ho fatto cosi' e non me ne sono
pentito.
avere una media è tutta un'altra cosa rispetto a certe scatolette (confort,
sicurezza, accessori), anch'io stavo prendendo la 206 poi ho optato per una
stilo a km.0 e non me ne sono pentito, anzi... addirittura ho scoperto che i
costi di manutenzione della 206 sono piu elevati della stilo (all'inizio
pensavo il contario :P)

pensavo il contario :P)
Per favore smettetela di scrivere certe minchiate, tanto non ci crede
nessuno.
---
ciao, acc(at)
libero.it

 Paolo
la 206 originale si girerà anche, se non sei buono di guidarla...
è la cosa più bella del mondo, la metti di traverso e sta li. io ho un
2.0hdi con il peso dell'impianto stereo nel baule tende ad instraversarsi
ma niente di così esagerato se non si sa un minimo cosa fa la macchina e
poi con l'assetto tutto cio sparisce..
il motore è buono e la stilo credo che non abbia paragoni con la 206...
sono 2 cose diverse.. tra le 2 preferisco la 206 anche perkè per prendere
quello che ha la rouge e noir sulla stilo ci vogliono almeno 20.000€ poi è
una fiat, (tutto dire)
per il fatto dell'esp, da quando c'è quello la macchina non si gira più
xkè ti rimette dritto.. anche sul bagnato


 poi č una fiat, (tutto dire)
Ahhh...che perle!
-- 
Diego (22y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 141.000Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.200Km)
"Ogni giorno non vedo l'ora di guidare!" :-)

"acc" <unk...@fake.address> ha scritto nel messaggio
news:jktqo0h6e3aa8ph8b...@4ax.com...

minchiate?
la stilo ce l'ho io e la 206 un collega i prezzi li so.
poi basta che ti prendi una rivista quando fanno i
confronti sui costi di manutenzione
(anche su al volante)

 sicurezza... 
Insomma, se qualcuno mi chiedesse perchè non acquistare la 206, certo non 
gli direi "perchè si gira". Semplicemente gli direi: prova anche le 
alternative, e se poi ti piace di più la 206, prendila. Oltretutto, con 
quel motore è pure un'auto piacevole da guidare (1.6 HDI 110 cv), e col 
filtro FAP nemmeno "fuma" (a differenza di tanti traghetti stile Tirrenia 
che girano per strada).
-- 
BandAlex
GIGAMAIL by X-Privat: 
http://www.x-privat.org/gigamail.php

(anche su al volante)
Io ho una 206 di 85000 Km che ha costi di manutenzione (e di
esercizio) molto bassi.
Finora ci ho messo:
candele, olio, filtri, gomme e benzina!
Ora dovresti spiegarmi come mai questi ricambi dovrebbero costare meno
sulla stilo!
---
ciao, acc(at)
libero.it

Sei sempre il migliore...
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...dei pirla
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Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net