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Titolo: Provata Bmw X5 4.6 is

Ragazzi,ieri ho provato la macchina in oggetto di un amico di famiglia. E'
fantastica,il V8 ha un suono spettacolare,gli interni sono un salotto e
prima di salire sono rimasto un quarto d'ora a bocca aperta davanti ai
cerchi da 20" !!! Pneumatici da 275 davanti e 315 dietro !!!!!!!!!!!!!
Malgrado il peso,i 350 Cv quando schiacci si fanno sentire di brutto.
L'unico problema e' che i consumi sono a livello di una Ferrari,in citta' si
parla di meno di 5 Km/l !!!
Ah no , c'e' un altro problema (almeno per me ;,-(  ) , il prezzo...

 Malgrado il peso,i 350 Cv quando schiacci si fanno sentire di brutto.
Ma hai provato a "curvare"? :-PP
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

 Ma hai provato a "curvare"? :-PP
Nn ho fatto curve al limite,ovviamente , ma da' una sensazione di sicurezza
e stabilita' incredibile.
Tra la larghezza degli pneumatici,l'assetto abbastanza rigido e tutti i vari
controlli elettronici di trazione
sembra veramente di viaggiare su dei binari.
Chiaro che nn puoi paragonarla ad una sportiva stradale.

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Saluti,
Holly (20,116,Mi)
Focus TdCi Zetec driver.

 Holly (20,116,Mi)
Ciao!
Rostro
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 Rostro
Ciao
PeoFSZ1600
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ab...@newsland.it

 ognuno coi propri soldi può far ciò che vuole.
Infatti nessun riferimento ai soldi è stato fatto, e mi pare logico.......il
discorso è basato sulla coerenza, se poi a te sembrano pregiudizi.......mi
spiace ma mi pare di leggere nelle tue parole il solito frullato di
perbenismo ....
sempre e cmq IMHO



Sì,è vero,sono due frullati,ma quello che detesto è che per forza chi compra
un SUV debba passare per stupidone,arricchito,e via dicendo.
Per forza un acquisto deve essere"utile"?Per forza la piacevolezza dello
stare in automobile DEVE per forza essere la piacevolezza di una guida
"sportiva",o "idana"(con un po'di snobismo)?
Rileggi il tuo post,Principe...
Per quel che mi riguarda non comprerei un SUV come prima auto,da lavoro,ma
quando avrò i soldi ti garantisco che lo sfizio me lo leverò.
E lo farò avendo provato molte categorie di auto, e conoscendo molto bene i
limiti della scelta.
Semplicemente,mi piace moltissimo stare su quei barconi.
Senza per questo voler schiacciare nessuno o peggio,essere ottuso.


Ahhh, ecco, altrimenti non saprei spiegarmi che differenze passa tra X5 e la
mia URquattro che ha il tetto che quasi non arriva all'altezza del cofano
della X5.
-- 
Enne & Effe (30 & 27, 75 & 75 & >250, N44 38 45.9 E10 55 33.1)
Please remove ODIOLOSPAM from the e-mail address to contact me

 varie Punto II
bla.bla.bla.ma...ma tu l'hai mai sporcata di fango percorrendo "almeno" uno
sterrato ???



meglio il camper allora..stai pure più in alto (ed è molto più grosso e
pesante e costa simile...)!
--
ciao,
Susanna & Gianluca
http://www.lightworks.it
Arimminum Last Navarre homepage:
http://www.lastnavarre.it
mail : 
lwo...@virgilio.it
 
nav...@lupocecoslovacco.it

 sicurezza, ma a scapito di quella degli altri...
Questo e' vero solo in caso di condotta di guida scorretta da parte dei
conducenti di "mostri".
gi

 pesante e costa simile...)!
*PLONK*

 dei tartari.
Mantenendo le distanze di sicurezza,dovrebbe servire relativamente vedere
cosa stia succedendo due o tre auto davanti alla tua...

bla bla bla
Si


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In amicizia


 Enne & Effe (30 & 27, 75 & 75 & >250, N44 38 45.9 E10 55 33.1)
Saluti,
Scarèd


 un SUV debba passare per stupidone,arricchito,e via dicendo.
Ma vedi che ci sono talmente tanti luoghi comuni che i concetti che ci
arrivano alle orecchie vengono "appiattiti" dal pregiudizio.......perchè
devi prendertela, io non ho parlato di arricchiti o stupidoni......
Marcus Neri ha aperto il thread esordiendo come se stesse parlando della
prova di una Lamborghini Gallardo....cerchi da 20' scatto, motore V8
ecc......uniche note dolenti i consumi ed il prezzo!
Io che dal basso della mia miseria spirituale "vedo" (non me lo racconta mio
cuGGGino) praticamente che il volante di questi bestioni è in mano solo a
donne con pargoli e borse della spesa caricati sopra, mi domando se non sia
come il Rolex d'oro al polso di uno che non sa leggere l'ora.........mi sono
permesso di fare un banale esempio di cosa sia diventato il SUV......solo un
cassone di lusso per caricarci la famiglia e fare shopping.........
Ovvio che poi a qualcuno possa anche piacere, per carità, ma dico che, oltre
la moda, se chi li prende si mettesse a riflettere, sicuramente troverebbe
come spendere meglio i propri "abbondanti" denari.
Questo è il mio parere e mi permetto di esprimerlo in pubblico senza voler
offendere nessuno.
:-)
--
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
"...Nessuno ti ricorderà per i tuoi pensieri segreti..."
_Gabriel Garcìa Màrquez_


 Rostro


 Holly (20,116,Mi)
Ciao
PeoFSZ1600

Non è detto che tutti quelli che comprano il SUV siano degli stupidi al
volante, il pirlaa di turno puo' fare danni anche a bordo di una smart o di
una panda, io il SUV lo vedo per quello che è un veicolo "versatile" abb.
comodo in città, e agile su percorsi accidentati (non furistrada hard sia
chiaro) e con una buona capictà di carico, se c'è gente che lo compra e
pensa di avere una guida e un assetto da ferrari bhè peggio per lui, anche
se han tanti cv ben si sa che non potranno mai essere sportive, e poi cmq se
uno ha un po' di sale in zucca il SUV non lo prende certo per
sportività...... Byee

Mah..........credo proprio che il "fantastica" sia soggettivo.......
Mi pare ovvio che un aggettivo come 'fantastica' sia soggettivo.
Elfer

 offendere nessuno.
Ci mancherebbe...però qualcuno potrebbe sentirsi offeso dalle
generalizzazioni più o meno evidenti del tuo discorso(e di una vasta parte
del ng).

Ma hai provato a "curvare"? :-PP
Sì.
E provaci, rimarresti sorpreso.
Se invece hai già curvato, dimmi quali auto (e non faccio distinzioni
di peso e altezza baricentro) si comportano in curva come questo
"affare" (non è la mia passione) o come un Cayenne. IMHO, l'elenco non
è lungo. Se poi fai la media con il comfort, ecc. ecc.....
Ciao
Powerage
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sterrato ???
bla bla bla e quanto fango ha la tua UrQuattro?
Hai una bellissima, stupenda, auto, con una storia altrettanto bella,
p.f. non denigrare gli altri e le altre auto
Scusa, con simpatia


 non sembrerebbe ;)
Bah,.......vedi tu!
--
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
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_Gabriel Garcìa Màrquez_


 ha scritto nel messaggio
news:9fmjgv0ju740m1f62...@4ax.com...


eeehhhh tutti acidi oggi eh!!!
--
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
"...Nessuno ti ricorderà per i tuoi pensieri segreti..."
_Gabriel Garcìa Màrquez_


chiaro) e con una buona capictà di carico...
Mah, se c' è una cosa di cui l' x5 proprio non dispone è la capacita di
carico, perlomeno in rapporto alla mole del mezzo!
Col. Miokazz.
28/115/VR

 p.f. non denigrare gli altri e le altre auto
Non ho denigrato gli altri...č solo che non capisto questa moda (che piů che
moda č ostentazione) di mezzo tanto inutile quanto pericoloso. Pericoloso
perchč coloro che lo guidano credono sovnte di poter andare ovunque forte  e
con qualunque condizione metereologica oltrepassando le leggi della fisica.
Per esempio ho visto un M-Klass "stamparsi" sulla neve dopo un sorpasso
azzardato. Ma pensate come possono andare su neve o bagnato con due gomme
che sembrano dei canotti? E il fading ?
Ciao.



Ciao!!


 che sembrano dei canotti? E il fading ?
quoto e sottoscrivo :-)
-- 
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
"...Nessuno ti ricorderà per i tuoi pensieri segreti..."
Gabriel Garcìa Màrquez


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

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

 farò un salto a Torino per fartela provare...
AaArrrgghhhhhhh..8-oooooo
 NNNooooo :-PPPP
-- 
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
"...Nessuno ti ricorderà per i tuoi pensieri segreti..."
Gabriel Garcìa Màrquez


 Focus TdCi Zetec driver.
Saluti,
Scarèd


perchè coloro che lo guidano credono sovnte di poter andare ovunque forte  e
Allora sono loro ad essere pericolosi, non il mezzo che guidano.
Elfer

 studiati. Questo lo dico perchè lo vedo!
Immagino che vedrai anche auto sportive muoversi normalmente nel traffico o
in autostrada.
Station wagon con il bagagliaio vuoto.
Monovolume con una persona a bordo.
Auto a quattro ruote motrici su asfalto asciutto.
gi

 canotti? E il fading ?
Il fading di un'X5 4.6 is?
gi


certo...non mi verrete a dire che ha le stesse "prestazioni" frenati di una
GTA o di una berlina di pari cilindrata ?


 ha scritto nel messaggio
news:np2mgvc5gak8nvkt6...@4ax.com...



Anche il mezzo essendo meno maneggevole, più pesante e con il baricentro più
alto è necessariamente meno sicuro.


 di una GTA o di una berlina di pari cilindrata ?
4ruote 4/02 - X5
pregi: frenata. l'impianto e' potentissimo e conserva un'elevata costanza
anche nell'uso intenso e prolungato.
pregi: comportamento stradale: sicuro e divertente, anche in pista
molto ben equilibrata e saldamente attaccata a terra... sterzo pronto e
preciso... frenata molto potente. Nonostante il baricentro, comunque alto,
si pennellano le traiettorie con grande precisione.
4ruote 7/03 - Mercedes E
Stabilita' (3 stelle) - Code pesanti - L'esp tiene a bada le reazioni del
retrotreno nelle manovre di emergenza. Rispetto alla berlina si avverte il
maggior peso in coda, che ritarda un po' la ripresa dell'assetto
gi

alto è necessariamente meno sicuro.
E allora, scusa? E' il guidatore a doversi adeguare all'auto.
Viceversa, dovremmo togliere l'omologazione a tutte le utilitarie, per
cominciare. E, in dipendenza dal SUV che prendiamo a 'modello', non
solo a quelle.
Elfer

si pennellano le traiettorie con grande precisione.
Grazie.
Ciň conferma le mie pur modestissime impressioni.
Come ho avuto modo di scrivere poco piů sopra, il comportamento in
curva č sorprendente (per il tipo di mezzo, non certo per BMW), anche
se non siamo a livello di Cayenne che, lo ammetto, pur non essendo di
mio gusto mi ha davvero impressionato.
Ciao


 maggior peso in coda, che ritarda un po' la ripresa dell'assetto
Ad Adria dopo 5 giri tirati era in fading a detta degli istruttori.
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

Ciao a tutti
Ho letto con gusto questo 3D...
Credo sia inutile aggiungerci qualcosa fra le cose dette e ridette.
Ma ieri notte, mentre il *solito* X5 mi faceva i fari nel traffico della
tangenziale ovest di Milano, mi è venuta una riflessione.
Io batto la testa e mi ritrovo 50.000/100.000 Euro sul mio conto.
Entro in un conce e mi prendo un SUV perchè sono sicuro che avrò bisogno
delle sue doti e qualità.
A) Vado in montagna e sono felice di non mai scendere a mettere le catene e
di arrivare direttamente sotto l'impianto mentre gli altri che *non hanno
capito* soffrono, slittano e scendono nel fango e nel freddo.
La strada è stretta per l'abbondante nevicata...davanti a me una piccola
Spider (poniamo una MX5) a TP arranca...ogni tornante, ogni fermata equivale
a una sosta.
Perchè l'MX5 si ferma, slitta, non parte....e bisogna scendere, aiutarlo e
spingere..altrimenti non si va avanti...
La cosa mi fa girare i co.....i? Si me li fa girare MOLTO i co.....i e mi
chiedo perchè il tizio se ne va con una MX5 senza catene per quella strada e
cosa gli passi per il cervello.
B) Vado al mare....vado a cercarmi una bellissima spiaggia isolata e per
raggiungerla devo fare una strada bianca con un pò di sassi e persini
qualche passaggio sulla sabbia.
La strada è stretta per la macchia mediterranea tutto intorno...davanti a me
una Smart (magari la Crossblade) che arranca...10km, e anche meno, di
velocità sui sassi...arrivata sulla sabbia, clamoroso insabbiamento...e la
Smart si ferma, slitta, non parte....e bisogna scendere, aiutarlo e
spingere..altrimenti non si va avanti...
La cosa mi fa girare i co.....i? Si me li fa girare MOLTO i co.....i e mi
chiedo perchè il tizio se ne va con una Smart per quella strada si sabbia e
sassi e cosa gli passi per il cervello.
C) Sono in autostrada...davanti a me un grosso Ducato furgonato non da
strada perche c'è fila davanti e per lavori ci sono solo due corsie....io
sto a regolamentare distanza di sicurezza, ma ogni tanto mi capita di
inchiodare perche non vedo assolutamente se il Ducato sta inchiodando per il
traffico o sta solo sfiorando i freni..e mi faccio tanti km in questa
situazione.
La cosa mi fa girare i co.....i? Si me li fa girare MOLTO i co.....i e mi
chiedo perchè il tizio se ne va con il Ducato furgonatoper la corsia di
sorpasso dell'autostrada gli passi per il cervello.
D).....
E)......
Ribaltiamo la situazione
Adesso spero sia più chiaro perchè ALL'OPPOSTO a me utente automobilista, un
SUV oltre i 180 che mi fa i fari, un'altro che mi blocca in triplec fila la
via stretta perchè la donna che lo guida deve portare IL figlio a scuola o
quello davanti in autostrada per cui non vedo nulla.....mi fanno girare
MOLTO i co.....i.
I co....i girano PER CHIUNQUE, quando QUALUNQUE autoveicolo è usato in modo
improprio e in modo 'menefreghista' delle esigenze e diritti altrui.
Purtroppo, c'è una *significativa* percentuale di utenza dei SUV che si
comporta così e comunque questo post si riassume nella mia solita sign.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Lo scostamento nell'uso che si fa del mezzo da quello che è la naturale
destinazione pensata dalla Casa o indotta dalla forma o dal peso
è INDIRETTAMENTE proporzionale all'intelligenza di chi guida.

 Cristian F. (MI,35,143) PULL ANNO IV d.C. dO O (||||)°(||||) O Ob
Ciao
PeoFSZ1600
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 Ad Adria dopo 5 giri tirati era in fading a detta degli istruttori.
Cos'è.....non credi più a 4ruote? :-P
Cmq ora mi spiego perchè dal 2004 la BMW sostituirà la serie 3 con le X5 nel
Superturismo! :-DDD


 comporta così e comunque questo post si riassume nella mia solita sign.
Hihihihi....:-)))))))))) Ci hai dormito sopra? :-DDD


 Principe (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor


 improprio e in modo 'menefreghista' delle esigenze e diritti altrui.
Perche' ti devono girare i coglioni se io uso un'auto in modo "improprio"
(ma rispettando tutto e tutti) ?
Se porto mio figlio a scuola con un SUV (senza parcheggiare sul'aiola)?
Se uso una sportiva come auto aziendale?
Se uso un monovolume da solo?
Se entro in pista a Monza con la Panda diesel?
Tra l'altro spesso siamo costretti ad un utilizzo improprio, a meno di non
possedere una dozzina di auto.
Quello che fa girare i coglioni e' solo il menefreghismo, che e' sempre del
guidatore e mai dell'auto, qualsiasi modello sia.
gi


 Hihihihi....:-)))))))))) Ci hai dormito sopra? :-DDD
Ehhhh...più che dormito..direi guidato.....  :-)))))))))))
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 guidatore e mai dell'auto, qualsiasi modello sia.
Io mio post mi sembra chiarissimo...proprio non so come spiegarmi meglio se
non hai capito quello che volevo dire.
Succede.... :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale



Se ho frainteso me ne scuso.
Ma non ho capito (nonostante abbia letto e quotato tutta la frase) se fai o
meno distinzione tra menegreghismo ed "uso improprio".


 meno distinzione tra menegreghismo ed "uso improprio".
Sono due cose diverse..... *significativamente* l'uso impoprio dei SUV porta
al menefreghismo....
Diciamo che si da lo strumento *giusto* per essere PIU' MENEFREGHISTI una
parte di automobilisiti già portata a questo...


 parte di automobilisiti già portata a questo...
Qui invece proprio per niente, ma trattasi di opinioni, quindi c'e' spazio
per tutti.


 Ciao "gi"
Mi sembra che tutto ruoti intorno alla dimensioni,perchè sviluppate in
altezza.
Allora lamentati della mamma con la serie 5,magari a benzina,perchè lascia
la macchina in terza fila e tu non passi lo stesso.
L'intralcio è lo stesso!
Sfanalare è un atteggiamento comune a molte categorie.
Il discorso del non vedere davanti non rileva.Tieni le distanze e mettiti il
cuore in pace.
Quando c'è del livore verso una categoria non c'è niente da fare:-/

 Al Nurburing è gia stato fatto con successo... chissà.
Per fortuna (degli altri concorrenti :-PPP) ..........."con successo" cosa
sta a significare? Che ha girato MEGLIO della 3?
-- 
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor


 Principe (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor
Saluti,
Scarčd


All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  Scared il CMdF scrisse:
| Direi di sě, perchč una versione pompata con pilota professionista
| stabilě (credo un annetto fa') il rekord sul giro..... postaraono
| anche qualcosa qui si IDA, se non mi sono totalmente rincoglionito
| (il che non č tot da escludere).
Se alludi alla prova della X5 tunizzata da Hamann... allora il discorso
serie 3 era solo un raffronto fatto qui con dei tempi di riferimento.
Dubito cmq che una 3er le prenda mai da un caX5!
((-:
| Saluti,
| Scarčd
ciaooooooooooo
--
Gaeel 28, 150,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 Gaeel 28, 150, Vi - @work
Saluti,
Scarèd


All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  Scarèd il CMdF scrisse:
| Non era Hamman e non c'era nessun confronto la 3..... era proprio una
| versione uff BMW ed il rekord era quello sul giro del Nurb: poi che il
| marketing c'vesse messo lo zampino è probabile, ma sempre il tempone
| l'eveva staccato.
Ma poi come fanno a sostituire le 3er dal superturismo quando i 6L non sono
ammessi e ci sono ristrettezze di regolamento per le cilindrate?
Faranno uno special cup magari...... la casson cup!
(-:
| Saluti,
| Scarèd
ciaoooooooo
--
Gaeel 28, 150,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 Gaeel 28, 150, Vi - @work


 staccato.
.....mmmmhhhh....dubbi.....moooollti dubbi....:-\\\\\\ .......OK che il ring
è veloce....ma dar via ad una serie 3........la vedo molto dura per l'X5,
pesi e dimensioni non sono dalla sua, e le regole della fisica non si
cambiano con i soldi (inteso che anche se costa uno sproposito, resta sempre
un mezzo troppo pesante)!
-- 
Principe   (33,120,TO) - Alfa Romeo 147 1.6 Distinctive, Nero Luxor



era una X5 *molto* preparata (forse aveva il motore della Williams F1)
provata da Evo l'anno scorso
pare che non potessero sfruttare completamente la meccanica perchè il telaio
non reggeva le sollecitazioni....
:-OOOOO
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

Evo Dicembre 2001: 
http://tinyurl.com/gftx


 Enne & Effe
LF / che fa notare che, come ha detto Elfer, se tutto quello che sta in 
strada peggio di una X5 andasse tolto dalle strade, sparirebbero 
automaticamente tutto il segmento A, quasi tutto il B, tanto del C e l' 
85% almeno delle auto con dieci anni o piu'...

 "Tieni giù, osti!!!"
LF

 Paolo Cossettini
LF / che non ama i SUV ma che, avendolo guidato, l' X5, inviterebbe 
volentieri chi non l' ha fatto a provarlo prima di giudicare (non 
rivolto a Paolo in particolare).  

All'inseguimento dell'Insetto Scoppiettante  LF scrisse:
| LF / che fa notare che, come ha detto Elfer, se tutto quello che sta
| in strada peggio di una X5 andasse tolto dalle strade, sparirebbero
| automaticamente tutto il segmento A, quasi tutto il B, tanto del C e
| l' 85% almeno delle auto con dieci anni o piu'...
Gaeel / che concorda con Luisfabiàn (-: ma che vorrebbe un utilizzo dello
spazio a disposizione ottimizzato..... quanti MV Chrysler et similia girano
e sono soli a bordo per il 90%??
ciaoooooooooooooo
--
Gaeel 28, 150,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

usare, i freni :
Bhč certo, perň certa gente magari non sapeva che chi lo dice č magari ai
primi posti nel campionati italiano prototipi :-)
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"


Cioč in 1 sola frenata ha spazi di arresto piů corti ?
-- 
Enne & Effe (30 & 27, 75 & 75 & >250, N44 38 45.9 E10 55 33.1)
Please remove ODIOLOSPAM from the e-mail address to contact me

 >usare, i freni :
Piů leggo questa frase e piů rimango perplesso...


 rivolto a Paolo in particolare).
io l'ho guidato e ho capito che è un coso superfluo e ingiustificatamente
costoso
:-)


 Erik (25,51,125,LC)
LF

 Erik (25,51,125,LC)
LF

 Paolo Cossettini
LF

 Enne & Effe
LF

Perche'?
Perchč sai benissimo che tutte le auto  stradali (supercar escluse) tirate
in pista mostrano i limiti all'impianto frenante.
Sempre ad Adria, un "ragazzo"  con una M3 e46 diceva che anche la sua dopo
10-15 giri tirati doveva mollare in quanto i freni cedevano.
Nulla di sensazionale! Con il 318 in fondo al rettilineo arrivavi sui 150 e
in pratica in un giro facevi due frenate violente e due "normali". Con l'M3,
grazie ai 343 cv che ti sparano da una curva all'altra, le frenate
"violente" diventavano 4 piů 2 di contorno, in fondo al rettilineo arrivi
ben oltre i 200 e...il tutto in 2700 metri scarsi di circuito!
L'X5 4.6is che di cavalli ne ha comunque una marea (347) ha gli stessi
problemi dell'M3 amplificati da una massa superiore del 50%...e infatti
l'impianto da forfait prima che sulla M3.
E poi...i "cattivi" che dicono che "prima bisogna imparare a sapere COME si
frena" dovrebbero anche chiedersi CHI ha detto cosa...


 Gaeel 28, 150,  Vi - @work
LF

 Erik (25,51,125,LC)
LF

di pari cilindrata/settore. Perche' in una sola frenata, peraltro?
Ecco, perchč non viene mai preso in considerazione un altro parametro come
il FADING e se viene nomineto viene sempre in secondo piano rispetto agli
spazi di arresto.
Ciao.


escludere).
Ho idea che tu parli della X5 Le Mans esemplare unico con la meccanica
della Sport prototipo che corse alla Sarthe :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)