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Titolo: Conviene

Una auto a noleggio di lungo termine sia economicamente che come
 rogne? Esempio se subisci un incidente con la auto di proprietà
 ci è cmq da patire. Se mi tamponano con l auto a nolo, io
 incolpevole, chiamata la forza pubblica per il rilievo o
 compilata la constatazione amichevole e portata all' agenzia
 proprietaria del mezzo, poi son tutti problemi loro?
-- 
Mo do ??????
 
 
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  proprietaria del mezzo, poi son tutti problemi loro?
 
La risposta è contenuta nel contratto che dovrai leggere con cura.
 

  proprietaria del mezzo, poi son tutti problemi loro?
 
Conviene vivere all'albergo anziche' in una casa di proprietà?
 
In albergo non ci sono le rogne del condominio,
non devi occuparti di fare le pulizie
o di chiamare l'elettricista o l'idraulico quando serve,
 
son tutti problemi loro.  :-)
 
 
ciao
fm
 

fm ha usato la sua tastiera per scrivere :

Se intendi cambiare casa spesso, meglio l'albergo!
Lo stesso vale per le auto.

amen maestro!
cmq se hai partita iva e/o scarichi tutti i costi ha senso.
quella tranquillità tutto incluso si paga cara, se è un macchinone che non puoi permetterti, dove serve ass.furto, magari vuoi pure la kasko etc.. e dopo 3 anni esce il modello nuovo e non sei più il più fico del quartiere.. 
 
ma io sto discorso lo farei pure con mogli/fidanzate vs. quelle a noleggio breve termine.
 
o io non sono per niente bravo a cercare nel mercato dell'usato e prendo sempre fregature.. l'auto è bella, funziona bene ma ha tanti piccoli problemini che i primi tempi non c'erano o non avevo notato, o si sono fatti più gravi.. 
 
e quanto mi rode il culo in questo momento...

  proprietaria del mezzo, poi son tutti problemi loro?
 
Si, se la macchina non va telefoni e mandano il carro attrezzi aggratis, poi trasmetti il verbale o la constatazione via mail e entro 2 giorni vai a prendere la sostitutiva
 
Se la macchina va tutto uguale, ma gli lasci la macchina quando arriva la sostitutiva
 
Se il danno lo fai tu, tutto uguale ma gli mandi la denuncia per la kasko (e paghi solo la franchigia)
 
Io tra incidente 100% ragione, grandine, uscita di strada per colpa mia ho provato tutto, e non TORNERò MAI INDIETRO

 
 
Anche quando, alla riconsegna, ti faranno pagare caro anche il minimo 
graffietto o macchietta?

 graffietto o macchietta?
 
Lo scopriremo a maggio 2021, se non me la fanno riscattare
 
La mia ha solo il cerchio post sx segnato......3 anni e mezzo!

oldb...@gmail.com
 scriveva il 30/07/2019 :

Idem con patate, infatti in passato ho prese certe fregature...
Ora per la mia compagna stiamo seriamente valutando un NLT.
Tra i 200 e i 230€/mese per macchine piccole (Toyota Aygo o Yaris, 
oppure Opel Karl Rocks sono al vaglio... gusti suoi).
36 mesi, 60000 Km, ovviamente compresi tutti i tagliandi, i cambi 
gomme, l'assicurazione, varie ed eventuali, ecc...
 
 
Ho fatto un conto molto spannometrico per la Aygo, per la quale abbiamo 
chiesto preventivo:
 
In NLT le hanno proposto 216€/mese, quindi totale competenze in 3 anni: 
7776€ (al momento non so ancora se ci sono spese accessorie... ma 
calcoliamo un totale di 8000€)
 
Nuova costa circa 12000€. In tre anni, tra tagliandi, gomme, 
assicurazione a cazzatine varie, si arriva facilmente a spendere circa 
2500€. Il valore residuo dopo 3 anni, se volessi rivenderla, è di circa 
6500€ (se va bene), quindi in soldoni avrei SPESO 8000€, e cioè 
esattamente quanto spenderei per il NLT, con la differenza che, se 
succede qualcosa, qualunque cosa, col NLT sono coperto, con l'acquisto 
invece sono spese in più.
 
Ovvio che, se invece di rivenderla dopo 3 anni, decido di tenerla, col 
tempo la spesa si differenzia, ma così si torna al discorso iniziale: 
si vuole avere una macchina nuova ed efficiente ogni 3/5 anni o si 
preferisce tenersene una finché campa e finché il valore delle 
riparazioni supererà di gran lunga quello dell'auto stessa?
Comunque anche il NLT prevede il riscatto (al momento non so quanto sia 
per la Aygo, ma sospetto non meno di 5/6000€), quindi volendo, se ci si 
è trovati bene, la si acquista e via...

 riparazioni supererà di gran lunga quello dell'auto stessa?
 
Bravo. E' che cambiare una macchina ogni 3 anni è comunque un suicidio economico (come l'NLT del resto), un'auto di 36 mesi NON è da buttare e continua ad essere efficiente. L'aygo, estetica e "frocerie" elettroniche a parte, è la stessa auto da oltre un decennio, stesso motore, dove se fai manutenzione in modo corretto è efficiente come lo era 3 anni fa.
 
Nessuno nega che cambiare auto ogni 3 anni o affidarsi a un NLT (dove ci ho lavorato anni come consulente) abbia altri vantaggi, ma non ricercarli nel fatto che un auto dopo tre o più anni diventa tutto ad un tratto pericolosa o inaffidabile.
 
Poi certo, se fai un incidente ogni anno o ti ciulanp la macchina allora l'NLT potrebbe anche diventare conveniente..
 
A.
 
 

Fate i calcoli per 5 anni 100000km e ne scoprirete delle belle 
 
Vendere un'auto vecchia diventa difficile.  Con NLT nessun problema 
 

 ha scritto:

Ti consiglio, prima della riconsegna, 
di fotografare tutto ma proprio tutto.
E fatti mettere per iscritto lo stato in cui l'auto si trova.
 
Ad un mio amico, finito il NLT, alla riconsegna, dissero il classico:
" Tutto a posto, dotto' "
 
Salvo poi, dopo un paio di mesi, mandare fattura
di carrozzeria per riparazioni e riverniciatura
di 2500 euro + iva.
L'auto aveva solo minimi graffi da parcheggio,
cosa che un carrozziere elimina con una lucidatura,
qualche centinaio di euro al massimo.
 
 
Chi trova un fesso trova un tesoro!
 
ciao
fm
 

Puntualmente la leggenda dei 2500 euro
 
La leggo da 4 anni.
Abbiamo un pdf preciso di cosa va bene e cosa no

 Abbiamo un pdf preciso di cosa va bene e cosa no
 
Posso comprendere, nel tuo caso specifico, 
le motivazioni psicologiche,
purtroppo pero' dal punto di vista finanziario
l' NLT e' un errore grave.
 
Emotività e denaro non vanno mai d'accordo.
 
ciao
fm
 
 
 

Emotività e denaro non vanno mai d'accordo
 
Già, e li rifarei/rifarò 
 
Il capitale della 308 mi ha già oggi fruttato più di quanto perdo con il noleggio 
Non c'è nessun senso a comprare nuova un'auto di questo livello o superiore

 Non c'è nessun senso a comprare nuova un'auto di questo livello o superiore
 
quelli che gestiscono NLT devono essere dei gran benefattori :) rischiano, lavorano e non guadagnano nulla solo per la felicità del poll...ops, cliente :)
 
è come per l'elettrica, se si considerano SOLO motivazioni economiche è una fregatura.
 
PERO' uno può avere abbondanti e legittime ALTRE motivazioni il che può rendere il giochino sensato.


 
[CUT solo per brevità]
 
Alla fine abbiamo aderito ad un'offerta "che non puoi rrrifiutare" per 
la Opel Karl Rocks.
185€/mese per un anno, con 15000 km (siamo al limite, ma se si sfora 
sono 10 cent/km, pensavo di più).
Il contratto è breve, così possiamo valutare se poi è il caso di 
continuare con soluzioni simili o passare ad altro