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Titolo: Talisman

http://www.omniauto.it/magazine/34401/renault-talisman-prova-su-strada-test
 
 
A.


 
Bah assurda, costa come e di più di un a4 sulle cose di sostanza 
(guardando solo motore/trazione), certo poi ti riempie di accessori di 
serie, che però a me frega abbastanza poco.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 serie, che però a me frega abbastanza poco.
 
quoto.
 
 
Comunque,  una a4 costa almeno 40.000 euro, questa parte da circa 30.000.
 
 
A.

 Comunque,  una a4 costa almeno 40.000 euro
 
Parte da 34 benzina, 36 diesel.
 
JM
 


mmm non direi, le versioni di attacco hanno cifre che partono da poco 
più di 30k€, aspetta che ci sia la gamma completa. La versione 2007 
parte da 30.950, mentre quella nuova da 33800. Non mipare questa 
differenza. Se la Talisman fosse partita da 25 avrebbe avuto un senso. 
Tra l'altro monta un 1.6 dci contro i 2.0 tdi audi, con 40k€ ti prendi 
quella con 190cv a la TI...


 Bah assurda, costa come e di più di un a4
 
ROTFL
 
 
 
 

 Comunque,  una a4 costa almeno 40.000 euro, questa parte da circa 30.000.
 
se non sparano cazzate contro renault non sono mai contenti 
 

 Parte da 34 benzina, 36 diesel.
 
RIROTFL 
 

 Se la Talisman fosse partita da 25 avrebbe avuto un senso.
 
certo la renault le auto le deve regalare, invece gli altri da 25 nemmeno una segmento C ti danno ed 
è giusto.
 
 
 

 
 
Renault Barge
 
o detta terra terra, Barcon
 
Va in buona compagnia eh


Cretinetti, non è certo un Audi/BMW/Mercedes, come scritto anche 
nell'articolo marchettaro. Ora se vuoi ritagliarti qualcosa devi 
invogliare almeno nel prezzo.
Inoltre la versione più potente per 43k€ ti da un casino di optional 
(che possono fregare o meno ma che alla casa costano rasente al niente) 
ma nella sostanza ti da un cavolo: motore asfittico 1.6 da 160cv e TA. 
Se vai in Audi con la stesa cifra ti prendi il 2.0 da 190cv e la TI. 
Magari non hai compreso il cruise adattivo...


 RIROTFL
 
Chi compra la Talisman 1.6 td?
 
http://ww3.autoscout24.it/classified/279133923?asrc=pl|as
 
 
JM

 
http://ww3.autoscout24.it/classified/279133923?asrc=pl|as
 
 
ah adesso linkiamo una km0.
Non sia mai dire:"scusate ho scritto una cazzata"
 
 
 
 

 hai compreso il cruise adattivo...
 
ti do 24H di tempo per chiedere scusa, hai tutto il tempo di informarti e riflettere sulle boiate 
scritte.
Poi, se domani non leggerò le tue scuse, ti smerderò come al solito. 
 

 ho scritto una cazzata
 
Ah, ecco.
La A5 nuova costa proprio quello che ho detto.
La presenza sul mercato di km0 premium ben sotto il prezzo di accesso della Talisman fa si' che o le venderanno al prezzo detto da Beppe, 25mila, o non le venderanno.
 
JM

 La A5 nuova
 
A5??? ma non si parlava di A4?
 
 
 

 A5??? ma non si parlava di A4?
 
Sei sveglio, eh!
 
JM

 Sei sveglio, eh!



http://www.omniauto.it/magazine/34401/renault-talisman-prova-su-strada-test
 
 
Chi ha copiato chi con la Tipo? Sono troppo simili.
 
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [33, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Chi ha copiato chi con la Tipo? Sono troppo simili.
 
la tipo è un bmw serie 3 del 95.
la talisman è una passat.
la megane 4 è una classe a.
Io non ho problemi ad ammetterlo, infatti queste linee sanno di vecchio e non mi piacciono.
Però dopo che spendi 30k almeno il bracciolo te lo danno... 
 


http://ww3.autoscout24.it/classified/279133923?asrc=pl|as
 
 
Va beh, dai, siamo onesti: se la A4 km zero la trovi a 27900 la
Talisman la troverai a 19900, suvvia. Poi della A4 è appena uscito il
modello nuovo.
 
Se parliamo del listino devi allestire la A4 come la Talisman, secondo
me alla fine la A4 viene almeno 10.000 euro in più.
 

la megane 4 è una classe a.
 
la twingo è una 500...


 me alla fine la A4 viene almeno 10.000 euro in più.
 
sono andato sul configuratore, domani quando scadranno le 24 h che ho dato a Beppe ci faremo grasse 
risate... 
 

 la twingo è una 500...
 
esatto, molto meglio la 2. 
 

piu' azzeccato. :D
 
E' anche il nome dell'auto "demoniaca" presente in "cose preziose" e
credo anche altri romanzi di Stephen King.
 

me alla fine la A4 viene almeno 10.000 euro in piů.
 
Piů facile che siano 15. Perň ultimamente anche nella triade calano le
braghe sugli sconti.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Non sia mai dire:"scusate ho scritto una cazzata"
 
Tieni presente che questa ha ben 120 cavalli, quindi strappa l'asfalto, 
mica i miseri 160 cavalli dell'asfittico 1.6
 
PS: che naftoni di merda! :-P

 me alla fine la A4 viene almeno 10.000 euro in più.
 
Magari anche 20mila, vero, per fare un confronto alla pari. Ma resta un confronto solo sulla carta: tra una Talisman full optional ed una A4 base la seconda viene comprata 9 volte su 10.
Quindi la Talisman vendera' qualcosa solo se sbrachera' col prezzo (la 508, per esempio, nel NLT, la offrono a condizioni molto convenienti).
 
JM


CERTO confuta questa ipotesi.
Prendi la versione più potente della Talisman diesel (ha un misero 1.6 
da 160 cv) e viene via a 43.8k€. Se prendi una A4 della serie "vecchia" 
2.0 TDI 163cv 2rm in allestimento Business Plus costa di listino €39.380 
(che non applicano più da quasi un anno, perchè scontano essendoci la 
nuova versione prima in arrivo e ora arrivata) 
http://tinyurl.com/nzhndfc
 
Quella nuova non esiste in versione 163cv ma solo 150cv o 190cv, che 
nella versione Ultra Business Sport vengono rispettivamente 40.730€ 
(
http://tinyurl.com/owggjfv
) e 42.420€ (
http://tinyurl.com/pdp7azn
).
Ah e poi in Audi puoi avere anche la versione Quattro e tante cose 
interessanti, da un punto di vista tecnico, in più che su Talisman ti 
puoi sognare.
Ora dimmi un po' chi ha detto la cagata epocale.



Sei il solito coglione, ti ho risposto più sopra con prezzi e link di 
configurazioni paragonabili nella sostanza (cioè ciò che costa 
veramente, cioò motore trazione carrozzeria).
Come ben sai costa molto di più progettare un buon motore che un cruise 
adattivo oppure mette uno schermo touch o meno...
Comuqnue rispondi al post sopra argomentando con precisione e ne 
riparliamo...
PS Ti aggiungo questa:
http://tinyurl.com/okfhgja
 che per 44k€ ti da 
190cv, cambio STronic e trazione quattro... che valgono molto più di 
qualsiasi troiata di infotainment a livello economico reale


 me alla fine la A4 viene almeno 10.000 euro in più.
 
boh...io ho provato a configurare sia la Talisman 1.6 200cv che la A4 
190cv
 
la Talisman 44150
la A4 57955
 
tutte e 2 con i cerchi da 19",il metallizzato,il tetto 
apribile/panoramico,sedili in nappa, assistenza parcheggio e telecamera 
posteriore, navigatore...
 
non so se ho inserito tutto preciso...comunque
 
Audi Code:
A215LU2G
 
Renault Talisman :
http://it.co.rplug.renault.com/c/BABGl/Ao8oYtmWtrQxNRdc;pc=A1sA#this
 
 
-- 
Ciao Ciao
Michele Zadra aka Madmike®© (43-196/72-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Dacia Sandero 1.2 GPL GdS
togli NOSPAM per rispondere in privato


 
La Talisman l'hai configurata a benzina, diesel al massimo arriva a 160 
cv...


 cv...
 
E meno male :)


?!


 ?!
 
Le macchine nuove NON devono avere merda nera
 
E chi la compra alla luce dei fatti è un delinquente


Lo sai che dici un sacco di stronzate, vero? Pensi che le tue inquinino 
molto meno? E che facciano molto meno male? Guardati gli effetti 
negativi del benzene o degli aromatici che vengono utilizzati nella 
benzina...


 benzina...
 
Intanto io vado a GPL da 13 anni :)
 
E cmq tutto è veleno, ma il particolato della merda nera è UNICO

 benzina...
 
lascia stare Beppe, dmc serve solo per giocare a chi gli sputa piu' da lontano :D

 Ora dimmi un po' chi ha detto la cagata epocale.
 
sempre tu 

 tra una Talisman full optional ed una A4 base la seconda viene comprata 9 volte su 10.
 
ovvio č un pianeta di idioti.
 
 
 
 

 non so se ho inserito tutto preciso...comunque
 
sicuramente hai dimenticato lo stereo ed altre cosette.
Ora chi lo sente Beppe?
 
 
 
 


ti ho portato numeri e specifiche sia della vecchia versioen che della 
nuova e tu cosa rispondo?
Come al solito nulla...


 Comunque rispondi al post sopra argomentando con precisione e ne riparliamo...
 
tra poco ti copio e incollo la configurazione... 
 

 Come al solito nulla...
 
dammi tempo sto copiando la configurazione... 

 tra poco ti copio e incollo la configurazione...
 
 


 A.
 
Sono andato sul fafifugnatore: anche loro la frase "alcuni vogliono gli interni di colore chiaro" vedo che proprio non la capiscono...

 ovvio č un pianeta di idioti.
 
Infatti i furbi si riconoscono dal fatto di guidare una Talisman!
 
JM

 Infatti i furbi si riconoscono dal fatto di guidare una Talisman!
 
ma no basterebbe non spendere 40k per avere i sedili in stoffa senza bracciolo, poi puoi pure andare
in giro con un catorcio usato di 20 anni fa. 
 

farlocco, quello degli optional lo è ancora di più.
 
abbiamo capito a te le audi le regalano.
Se qualcuno è interessato lo contatti. 
 

 E chi la compra alla luce dei fatti è un delinquente
 
Faresti venire voglia di comprare un 5.0 diesel euro 0 anche al 
fondatore di greenpeace.
 
 
-- 
Simone (39-218-Svizzera)
BMW 525 XD F11

 E cmq tutto è veleno, ma il particolato della merda nera è UNICO
 
Non c'e' neanche gusto, son sempre quei quattro stronzi che vengono a 
galla, sembra di essere all'asilo. :-)

 La Talisman l'hai configurata a benzina, diesel al massimo arriva a 160 cv...
 
anche la A4 è a benzina...
 
io configuro solo a benzina... non credo sia un problema...


 La Talisman l'hai configurata a benzina, diesel al massimo arriva a 160 cv...
 
forse così viene meglio...ho fatto una fatica a trovare dove inserire 
il codice...
 
http://www.audi.it/A215LU2G
 



e solo quando dopo profonde analisi, hanno concluso che non si risparmia 
a comprare Audi

Non capisco perché Audi
 
Renault non è Premium e la sua rivale é la passat

tra una Talisman full optional ed una A4 base la seconda viene comprata 9 volte su 10.
 
Sicuramente, e probabilmente sempre per i motivi sopra detti: frega
poco al rappresentante dei sedili in stoffa, se cambia l'auto ogni 3
anni.
 
Peraltro l'A4 base offre un wow effect all'esterno che la Talisman non
offre, poi ci sali e resti un po' deluso; sulla Talisman full optional
pensi "che auto da barboni", poi ci sali e magari un po' ti stupisci.
 
Insomma, son scelte.
 

puoi sognare.
 
Beh, la Talisman ha la sterzata integrale. L'audi?
 

quello degli optional lo è ancora di più.
 
Dicci, quindi.
 

Non capisco perché Audi
 
Perché qualcuno ha sparato che costerebbe meno l'A4.
 


Ok questa cosa ce l'ha solo la talisman. E la Prelude (o almeno ce 
l'aveva in una delle serie anni 90).
Poi., però qua andiamo un po'sul personale, per 1900€ come viene 
prezzato il sistema preferisco prendermi il quattro che le 4 ruote 
sterzanti.
Però questo ti ripeto è solo un mio parere.
E aggiungo che le 4 ruote sterzanti sono un bell'esercizio di stile, ma 
come efficacia non sono sicuro siano così efficaci: per auto su strada 
una diversa taratura di sospensioni e differenziale posteriore 
(utilizzando magari il torque vectoring) le rendono superflue.
Il fatto che siano montate su 2 - 3 modelli attualmente in produzione mi 
fa propendere per il fatto che non è che servano a molto.
Comunque anche una della triade (BMW) ce le ha deisponibili (anche se mi 
pare solo sulla 5gt e forse X6).



Ottobre 2015 Audi a4 2.0 TDI quattro Business Plus S Tronic 190cv clean 
Diesel + Clima trizona (barboni che montano solo monozona di serie su 
tutta la produzione) + volante con paddle (altro optional assurdo) + 
estensione garanzia fino al 4° anno, mi hanno scontato circa 10K€ sul 
listino.



 
Scusate intendevo Ottobre 2014.


 Insomma, son scelte.
 
Certo. Non e' detto che io prenderei una A4. Probabilmente non una Talisman, che non mi piace e di cui non si leggono meraviglie, ma altre non premium le terrei in considerazione. Il punto e' che se vuoi vendere la Talisman in numeri decenti devi stare ben lontano dai prezzi premium, non basta metterci su una paccata di optional. E se le premium attaccano il mercato abbassando l'entry level, con versioni apposta o con sconti e km0, devi farlo anche tu. A listino A4 e Classe C partono da 34mila, la serie 3 addirittura da 31500...
 
JM


E su strada scendono ulteriormente, l'anno scorso mi hanno proposto una 
316d fullotional a qualcosa come 26k€, la 320d fatta come volevo me la 
lasciavano a 33k€, poi non l'ho presa perchè aveva un bagagliaio troppo 
piccolo.


 offre
 
il nuovo ohhhh


Ecco... per esempio io sono l'opposto...  Quando vedo una BMW, un'Audi o similari penso:  Guarda 'sto scemo che e' disposto a spendere soldi in piu' solo  per "apparire".
Non a caso guido una modesta Citroen C5 full optional costata il 30% in meno di una vettura di pari prestazioni e contenuti prodotta in germania.
Che poi si e' visto "quanto sono forti"....
 
Poi son gusti, eh....

 Che poi si e' visto "quanto sono forti"....
 
 
Metteresti la mano sul fuoco sul fatto che gli "altri" porcate simili non le fanno? Io onestamente no.
 
 
A.
 
 


http://www.omniauto.it/magazine/34401/renault-talisman-prova-su-strada-test
 
 
viste una decina ieri, in parte allegramente in giro per le colline
tosco romagnole (due sul giogo, due a scarperia), ed in parte sulla
A1.
 
imho di primo acchitto è un bel vedere, un po' troppo elaboraat forse
e quindi potrebbe stancare in fretta. di sicuro diversa dal panorama
generale.
 
 
 
 
 
ciao
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 Metteresti la mano sul fuoco sul fatto che gli "altri" porcate simili non le fanno? Io onestamente no.
No, ma per ora l'unica certezza e' quella che i Tedeschi hanno fregato mezzo mondo e c'e' ancora gente contenta di dar loro soldi che non meritano.
Quando si sapra' di altri, pensero' lo stesso anche di questi!

 mondo e c'e' ancora gente contenta di dar loro soldi che non meritano.
 
Al momento non "i tedeschi" ma vag.
 
 
A.