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Titolo: DNA Multiaria 1.4 Turbo

Commento del neo proprietario:
<paste>
Volevo insultare quelli che dicevano che tra Dynamic e Normal si sentiva
di bestia, ma cristo mi tocca dargli ragione
</paste>
:D
-- 
Take care now, bye bye then,
Sam staring at the DHD:
"Amazing. This is what was missing from the dig at Giza. This is how
they controlled it. It took us 15 years and three supercomputers to
MacGyver a system for the gate on Earth."

 di bestia, ma cristo mi tocca dargli ragione
Ma fare un'auto che va bene sempre no, eh?
-- 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede

 Ma fare un'auto che va bene sempre no, eh?
Ehhhh, ma così....
...è reising: già solo avere il manettino fa guadagnare dai 50 ai 380
CV, senza contare che puoi andare al bar a fare quello che "io ciò il
manettino come le feRari", eh :-P
:-D
IlMafiosoeccecc

 ...č reising:
No semplicemente fregano le norme euro, posizione eco norme euro-minchia 
quindi risposta lenta, bottone sport o "sarcazzo" risposta da euro zero.
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 si contano
sulle dita di una mano... di uno che ti fa il dito medio! (cit.)
(JPN, 400+, 40) 

 quindi risposta lenta, bottone sport o "sarcazzo" risposta da euro zero.
E direi che è una gran cosa.

 Ma fare un'auto che va bene sempre no, eh?
A parte quello che dice Alex, che mi suona bene, c'e' il fatto che in
Normal consuma meno.
Se non e' una cosa farlocca a me l'idea del manettino no dispiace affatto.
-- 
Take care now, bye bye then,
Jack Burton: What's in the flask, Egg? Magic potion?
Egg Shen: Yeah.
Jack Burton: Thought so, good. What do we do, drink it?
Egg Shen: Yeah!
Jack Burton: Good! Thought so.

 E direi che è una gran cosa.
quoto
A me tocca farlo con il boost controller: da euro 0, passo a euro -1 , fino 
a euro -2 :DDD
MaxMax 

 Se non e' una cosa farlocca a me l'idea del manettino no dispiace >affatto.
esatto...
vero che sarebbe meglio avere una gestione elettronica più
intelligente che a certi regimi ottimizza consumi e emissioni, e agli
alti invece spara fuori tutta la "pùteeeenza" (come dovrebbe essere
"normale" direte voi..) ma anche così nn è malaccio...:-)


Il punto è che non esiste un concetto univoco di "andare bene", per
un'auto, ma dipende da quali aspetti si stiano analizzando.
Ad esempio, un acceleratore particolarmente "reattivo" può essere
gradevole nella guida sportiva, ma fastidioso nella guida in città, in
mezzo al traffico e durante le code. A maggior ragione su fondi a
scarsa aderenza.
Questo è uno degli elementi dove il DNA agisce, se non sbaglio.
Analogamente per gli ammortizzatori a controllo elettronico. un certo
tipo di taratura "rigida" (mi si passi il termine informale), può
essere ottima per ottenere un buon handling: tuttavia, quando ad
esempio si percorrono strade con fondi dissestati a bassa velocità
(es. pavé), può risultare assai scomoda, in termini di confort.
Quindi, tornando alla frase citata inizialmente, questi sono proprio
dispositivi che consentono di "fare andar bene l'auto" nella maggior
parte delle condizioni di utilizzo... :)

 fino a euro -2 :DDD
Dopodiche' entri in zona plaid :-P
:-D
IlMafiosoeccecc

 :-D
Rutto cit.???? :-)


"ESATTO !" (cit.)
:-D
IlMafiosoeccecc

 manettino come le feRari", eh :-P
A me un mecca vedendo l'auto appena gli ho detto che era il tjet mi ha
chiesto "ma ce l'ha il tasto sport?"
:-)
Poi essendo un'emotion si č un po' sgasato perchč non c'era :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Poi essendo un'emotion si è un po' sgasato perchè non c'era :)
Eh, in effetti: solo quello da 200 cv esentasse, come si fa a non 
metterlo dico io....
:-P
:-D
Una reazione simile la ottengo quando rivelo quanti cv ha il pandino 
(34 o 37, manco io mi ricordo di preciso quanti sono) :-D
-- 
IlMafiosoIpocrita (32, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

gradevole nella guida sportiva, ma fastidioso nella guida in città,
Infatti la mia Z4 col tasto sport inserito ha una reaziona al gas
immediata, usarlo nel traffico o sotto la pioggia e' sconsigliabile.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184271212
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Ma fare un'auto che va bene sempre no, eh?
Ce ne sono tante che vanno sempre male.....


 ha scritto nel messaggio 
news:ieaduo$jj9$1...@tdi.cu.mi.it...

Come e meglio di una mappatura decentemente fatta con lo switch in 
abitacolo, non solo di overboost eh...diciamo sui 400 700EUR almeno? qui è 
gia compresa :) non male....per chi ha il piedone almeno, poi temo che per 
molta gente sarà uno strano interuttore che non si sa bene a che serva ma 
sta li.... :)
Giusto per....oggi una delle mia vicine di negozio mi parlav dell'auto 
nuova....Giulietta perchè sua figlia si chiama Giulia, perchè la canzone 
Giuliaaaaaa è quella che l'ha fatta innamorare di suo marito, perchè piace 
da impazzire a tutti in casa....perchè tanto è un leasing aziendale ;) ma la 
cosa bella è quando si è parlato del costo...mi spara 34mila euro!!!! salto 
sulla sedia del bar e con molto garbo gli chiedo emhh scusa ma 34mila per la 
giulietta???? ma ne hai prese 2?
In pratica se messa interni in pelle perchè sempre avuti gli interni in 
pelle sulle sue auto e la capisco, navigatore per quando va a comprare a 
Modena (Dove vado pure io ma è 2km fuori dall'autostrada LoL) ma 
sopratutto....ha preso il 1,7T Benza.....AZZZ gli ho detto ma ci fai le 
corse con quella? Lei con tutta la trq del mondo ha detto no ma il venditore 
mi ha detto che gli altri benzina sono molli che quando parti da un incrocio 
non va e mi ha suggerito questa, i gasolio PUZZANO non ne voglio in 
casa...poi in inverno ....nono...
Un po ROFTtLo un po soffro per quei cavallini che saranno tenuti nella 
stalla a vita :( 

 stalla a vita :(
si profila un bel affare per chi se la comprerà a fine leasing...
Stefano
www.nw7.eu