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Titolo: Un po' di domande

Ciao a tutti,
Ho un po' di domande (ma alcune possono anche sconfinare nella
categoria "pippe mentali):
- Percorrere dei tratti di strada in folle può danneggiare qualcosa ?
- Qualcuno sa/ha mai provato a chiedere l'omologazione di freni più
grandi ?
Queste sono rivolte ai puntisti "prima serie" (= possessori di una
NCN's punto prima serie):
- Qualcuno ha omologato e montato i 15" su un'esemplare privo di
servosterzo (che poi dovrebbe essere una semplice idroguida)?
- Vi è mai successo di ritrovarsi con una gomma a terra senza che la
gomma fosse bucata ?
- Avete mai fatto un'upgrade alla strumentazione (intendo upgrade
pienamente funzionanti, ovviamente) ?
- Sapete dove si trova la "predisposizione" per il bulbo necessario a
misurare temperatura (e ?) pressione olio motore ?
- Notate (o sono comparsi quasi di colpo) rumorini strani che
potrebbero provenire dal cambio, dalla frizione o dai collettori di
scarico ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte (forse un po' malaticcia) driver&owner

- Percorrere dei tratti di strada in folle può danneggiare qualcosa ?
io ogni tanto lo faccio (ad esempio quando arrivo ad un semaforo rosso
e sono solo in strada).
in questo caso i freni "soffrono" di più perchè viene a mancare il
freno-motore. per il resto, visto che la velocità è minima (30-40km/h)
non ci dovrebbero essere problemi.
però in altre situazioni, sapevo (mi hanno detto) che il pericolo
potrebbe essere quello di vedersi il differenziale diventare molto
duro e quindi faticare di più a sterzare.
non so se sia vero, ma nel dubbio, preferisco avere la marcia
ingranata.
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Nella vita è tutta questione di culo:
o ce l'hai o te lo fanno"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
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dando un filo di gas aiuti la macchina a mantenere la traiettoria da te
impostata in curva.. ;) ricordati che in caso di pericolo il tuo migliore
amico è l'acceleratore non è il freno^^

amico è l'acceleratore non è il freno^^
in folle ? 
O__o'


 scarico ?
Il cambio caldo, in folle, fa il solito sbatacchiamento di cuscinetti. In
tiro in quinta c'è un "friiiiiiiii" leggerissimo. A motore molto caldo, un
minuto dopo averlo spento, si sente un suono di tromba, che proviene
probabilmente da qualche valvola nel serbatoio benzina.
-- 
Cinghiale (31, 54, RM)
Punto 6 speed driver

 Nicholas D. Wolfwood
Fabio ...che magari andavamo su alt.mechanica.sex era meglio...

.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
....
"lui è peggio di me" (TM)
;-)


 Nicholas D. Wolfwood
Fabio

 probabilmente da qualche valvola nel serbatoio benzina.
A me, invece, succedono altre cose:
- Partendo da fermi a freddo (mi pare che a caldo non lo faccia, ma mi
potrei sbagliare) appena lascio la frizione si sente un rumore di
ingranaggi che vengono trascinati/si trascinano; questo rumore, che
sparisce se rischiaccio subito il pedale della frizione, proviene
dalla zona dove c'è la campana della frizione. Ne ho parlato col mio
meccanico e lui mi ha detto che in realtà arriva dagli ingranaggi del
cambio, è normale che sia così; ma io, fino ad un mesetto fa, non
sentivo 'sto rumorino;
- Ogni tanto, quando si preme l'acceleratore, sento un rumorino che
arriva, IMHO, dalla zona dei collettori di scarico: è come se qualcosa
(penso i collettori) si metta a vibrare/entrare in risonanza;
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte (forse un po' malaticcia) driver&owner
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La gondola

 Nicholas D. Wolfwood
Ciao :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte (forse un po' malaticcia) driver&owner
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La gondola