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Titolo: batteria scarica... come fare ??

Ciao a tutti gli idani! Ho bisogno del vostro aiuto!
Ieri sera mi sono accorto di aver lasciato la portiera della Hyundai 
Sonica aperta per 3 giorni e di conseguenza la batteria era a terra 
quindi ho fatto il collegamento coi cavi + --> + e - --> - con la 
Hyundai Accent ed e' ripartita. Ho staccato prima il - e poi il + ed ho 
fatto un giro di 15 minuti con la Sonica...
Il problema e' che stamattina non si accende di nuovo piu'. Quindi 
volevo avere dei vostri consigli su cosa fare:
1) il collegamento e' giusto? non si rovina la batteria della Accent? 
sarebbe meglio mettere il - a massa anziche' collegato alla Sonica?
2) se riesco a farla ripartire facendo un 100km (o ditemi voi quanto..) 
di autostrada, tangenziale e qualche km di citta' si ricarica un po' la 
batteria? nel senso che domani si riaccende la vettura? dato che devo 
fare un viaggio questo weekend e non vorrei rimanere a piedi quando devo 
rientrare domenica...
Grazie mille a tutti!!!!

 2) se riesco a farla ripartire facendo un 100km (o ditemi voi quanto..) 
Se le batterie sono dello stesso amperaggio invertile ;) Oppure lascia 
al minimo la Sonica per un'oretta, consumi pochissimo carburante e 
presumibilmente la ricarichi abbastanza bene. Poi portati i cavi in viaggio.
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 ha scritto nel messaggio 
news:GGCPe.31692$HM1.8...@twister1.libero.it...

Città Mercato, Batteria da 70Ah, 20 minuti di sostituzione e sei a posto. 

 ha scritto nel messaggio
news:GGCPe.31692$HM1.8...@twister1.libero.it...
Ciao mars, distrattone!
Con 15 minuti di giro non è che hai caricato granché.. se fai 100 Km il
discorso già cambia.. Se hai un caricabatterie lascialo collegato per almeno
12 ore, se non lo hai.. prova col giro, però.. c'è un però.
Scaricare totalmente la batteria non è molto salutare, se la tua batteria ha
già più di 3-4 anni può essere stato il colpo di grazia, vedi tu se è il
caso di sostituirla o no, io ne ho uccisa una di due scaricandola
completamente con tutti i carichi della macchina accesi contemporaneamente
in un periodo molto caldo..
Nel caso decidessi per sostituirla, prendi le misure e compratela in un
supermercato, e ricordati di non lasciare in giro quella esausta ma
consegnala alla discarica (GRATIS, così come per gli oli c'è una legge che
impone lo smaltimento ).
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

batteria? nel senso che domani si riaccende la vettura?
In teoria si', spesso anche in pratica. Ma se la batteria della Sonica
e' vecchia e ha risentito parecchio della scarica, puo' darsi che non
si carichi piu' bene. Anch'io ho dovuto cambiare una batteria dopo una
scarica, ma aveva anche 4 anni di vita.
--
____________________________________________________
Tuononero (24, 148, CH)
Clio Williams driver
http://www.geocities.com/tuononero80/

 impone lo smaltimento ).
grazie a tutti delle veloci risposte!!
mi sa che andro' al supermercato a prenderla, sperando di trovare quella 
giusta (sia in dimensioni che in amperaggi) .
Alcune domandine: quanto costa piu' o meno? bisogna metterle in carica? 
Se vado da un elettrauto mi "uccide" (in termini di $$$) ?
Grazie mille ancora !!!

 ha scritto nel messaggio 
news:HxDPe.31739$F23.3...@twister2.libero.it...

Non la devi caricare è già pronta, prendila da 70Ah e vai tranquillo, credo 
costi intorno ai 70?. 

 Se vado da un elettrauto mi "uccide" (in termini di $$$) ?
Ti costa dal doppio al triplo che installarla da solo.
-- 
Cinghiale 

 Se vado da un elettrauto mi "uccide" (in termini di $$$) ?
Io ho montato una carrefour (in pratica una bosch) che costa 72 euro.
Si trovano anche a meno ma non volevo fare troppo il taccagno.
Evita di fartela montare da un elettrauto o ancor peggio da un distributore
di benzina perché ti spennano (esperienza diretta fatta qualche anno fa ad
un distributore, purtroppo era domenica e non potevo fare diversamente).
Se la tua V6 ha come probabile lo stesso alloggiamento della mia va bene il
modello 16 della carrefour, comunque basta prendere bene le misure prima
;-)
Zotto

 supermercato, 
Zottone, nema problema per l'HPE, ma il meccanico m'ha sconsigliato di 
sostituire da me la batteria della 156, per non ricordo quali problemi.
Ne sai qualcosa di piu', o magari c'e' una procedura sicura a cui attenersi?
P.S. Sto facendo grandi progressi nel ripasso delle masse dell'HPE, 
purtroppo ho il problema che la zona dell'interruttore del ventilatore 
(se ricordi, e' quello che determina il calo di tensione maggiore) e' 
devastata, nel senso che l'ambaradan del clima sta insieme per miracolo, 
quindi o riesco ad arrivarci dal cruscotto, o mi tocca aspettare il 
ricambio del pezzo incriminato...
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/


Mi suona strano, visto che per resettare la centralina di solito si stacca
proprio la batteria..
Se vuoi evitare la mancanza di tensione anche solo momentanea puoi lavorare
di cavi, ma francamente mi pare eccessivo..
Per la questione interruttore, può essere quello ossidato.. hai provato con
spruzzini vari o a sostituirlo?


 spruzzini vari o a sostituirlo?
No, prima appunto volevo vedere se c'era qualche cavo di massa 
penzolante nei dintorni...ma provare non costa nulla in effetti...


 Tipo qualche memoria che si perde?
Si, ma si perdono i parametri adattati e si torna ai valori di default, male
non dovrebbe fare, anche perché dopo qualche Km si sistemano..


 giusta (sia in dimensioni che in amperaggi) .
Prendi le misure della tua attuale batteria, o almeno dello spazio 
nell'alloggiamento. E acqusta la batteria massima che riesci a far stare 
nell'alloggiamento. Più amperaggio ha, meglio è...