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Titolo: Gli assetti sono pericolosi....

Aspettate un attimo prima di saltarmi addosso, lasciatemi spiegare.....
Pochi mesi fa (aprile) ho ceduto la mia gloriosa AX a mio fratello, 
credendo che fosse capace di saper gestire una macchinina del genere
(entrambi ci siamo fatti le ossa su una BX 1.9 GT) in quanto alla potenza 
era già abituato.
Senonchè, al mio ritorno dalla Croazia, un macigno si è abbattuto sul mio 
cuore: ha già distrutto l'AX contro un albero, e il tutto perchè in una 
curva gli è partita in sovrasterzo e nono l'ha saputo gestire :-(((((
Ascoltando le sue parole, mi ha detto che stava facendo la curva 
normalmente, quando si è "puntato" il muso e poi non è più riuscito a 
farci niente.
Secono me il suo problema è che è passato dalla BX che ha un assetto 
molto molto morbido, alla mia AX che era diventata praticamente un go-
kart.
Io, in oltre 2 anni non ho mai rischiato tanto, e credo perchè prima di 
farle l'assetto avevo atteso oltre un anno in cui ho imparato a conoscere 
le sue reazioni che poi si sono naturalmente amplificate irrigidendo le 
molle e gli ammortizzatori.
In conclusione, IMHO, prima di fare l'assetto ad un auto è bene 
conoscerla a fondo, altrimenti si rischia di fare quello che ha fatto mio 
fratello. Penso he questo possa servire come esempio per tutti quelli 
che, con la macchina nuova, pensano subito di assettarla.
Spero che questa testimonianza possa essere utile per tutti, oltre che 
per quello str**zo di mio fratello che ha ucciso l'ax in maniera così 
ignobile :-(((
Ciao
-- 
Lis (23, 110 inutilizzabili :-((, MI)
Cordoba TDI Sport Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Se c'è rimedio, perchè ti preoccupi? Se non c'è
rimedio, perchè ti preoccupi?

 ignobile :-(((
Parole sante! Sorry per la AX! :-\
--
§====================@===================§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
http://warp9.to/cupra
§====================@===================§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

 Lis (23, 110 inutilizzabili :-((, MI)
--
Ciao! VanMar
Pininfarinadigranotenero driver (by B747)
Icq : 63376412

che, con la macchina nuova, pensano subito di assettarla.
E' vero.... Inevitabilmente se si vuole avere un comportamento
migliore in curva senza spendere decine di milioni bisogna irrigidire
e abbassare... così si aumenta il limite di tenuta, però la vettura
diventa più nervosa e difficilmente controllabile.
Anzi, spesso IMHO conoscere il comportamento dell'auto prima che venga
assettata può non servire a molto dopo che questa è stata irrigidita:
IMHO l'unica è guidarla al limite il più possibile, e, pista a parte,
purtroppo le occasioni che si hanno per farlo in sicurezza sono
veramente poche....
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v 
supe...@tiscalinet.it
ICQ: 73558818
IDAnet:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida

 Icq : 63376412
Ciao
-- 
Lis (23, 110 inutilizzabili :-((, MI)


diventata ancora più veloce ma nel frattempo, pericolosa.
Senza offese per tuo fratello, ma non è l'auto diventata più pericolosa:
il pericolo, in quel caso, era fra sedile e volante.
-- 
Crononauta                | togli xxx dall'indirizzo  | 
==========                | per rispondermi in e-mail | 
ICQ UIN: 4005815                                          
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/


Azz.... allora c'ha ragione Santoro ;-))
Mi spiace per la tua AX... come farò ora senza vederla in giro per il paese?
Ti tocca mettere subito le strisce alla naftona ;-)
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" driver (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Hai mai visto il motore della Lamborghini Miura?
E quello della mitica Ferrari 250 GTO?
Se ti piacciono le auto storiche visita il mio sito
http://www.rgmconsultants.it/auto

 
Eh, eh, quasi quasi ci faccio un pensierino..... :-))


 
Si, su questo non ci sono dubbi, però c'è da dire che se avesse avuto in 
mano la Bx una reazione così brusca non ci sarebbe mai stata. Magari non 
gli avrebbe neanche permesso di fare la curva a quella velocità, però 
almeno non si stampava contro l'albero...
Per questo motivo adesso spero che i miei gli prendano al massimo una 
Panda o una Uno Fire !!!!!!


 Lis (23, 110 inutilizzabili :-((, MI)
Ma non sai ancora nulla???? Almeno dirti di che morte devi morire..(in
senso figurato)..:-/
--


 
Si, si , ho fatto un post a riguardo :-))))))))))))))))))))))))))))))
-- 
Lis (23, 110 quasi utilizzabili ;-), MI)


Panda o una Uno Fire !!!!!!
Sai, quando uno non ha idea di cosa vuol dire guidare, il tipo di
assetto fa solo la differenza fra uscire in testacoda e uscire dritti
in sottosterzo...
Perché vedi, il Roverino è "ballerino", tanto che ne è diventato anche
il soprannome. Resta il fatto che tornando dal mare sono solito fare
la provinciale verso Ferrara, poco trafficata e che presenta
interessanti tratti di misto tra un paese e l'altro (molti miei amici
continuano a considerarmi "assurdo", non possono concepire come mai io
faccia rigorosamente i 50 nel paese e poi a balla il tratto fino al
paese successivo!!!) 
Per affrontarlo non dico al limite (solo un folle potrebbe affrontare
dei tratti di strada aperta di quel tipo - costeggiata di alberi e in
certi casi con poca visibilità - *al limite*), ma anche solo
"brillantemente", è richiesta una certa attenzione, il Roverino ci
mette niente a scomporsi e a creare problemi al guidatore poco esperto
(dove per problemi leggasi: brutti spaventi fino al testacoda... con
le conseguenze del caso!).
Con la "Tazza" 127 c'erano sicuramente meno problemi ma... tutto è
relativo. Una volta che ero andato con la Tazza ho affrontato il
tratto misto più stretto a 85-90 all'ora, cagandomi addosso in un
curvone particolarmente fetente (cambia raggio tre volte, entra largo,
poi chiude, riapre e chiude ancora), trovandomi l'avantreno che si
ribellava e le ruote che fischiavano =:-O
Col Roverino, in quel tratto a 90 all'ora, guido con una mano sola
totalmente annoiato...
Insomma, se chi guida non sa cosa sta facendo, non esisterà un assetto
sicuro per lui. Questo è quello che la maggior parte della gente non
si mette in testa...
-- 
Crononauta
==========
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