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Titolo: Citroen C2 o C3

Stamattina un mio amico che ha una C2 è andato dal conce/officina per
fare un tagliando completo (l'auto è del 2005 ed ha 45.000 km circa),
ed il conce gli ha fatto un'offerta che non si può rifiutare (secondo
lui).
Gli offrirebbe a sua scelta una C2 o una C3 nuove con lo stesso motore
(1.100 c.c.) ritirando la sua ed aggiungendo 5.000 euri.
Lui è in difficoltà a scegliere e mi ha chiesto un parere.
Voi cosa ne dite?
Poi, sempre per valutare alternative, è andato da un conce Renault e
si è fatto fare un preventivo per una Clio mod. base ha detto lui, ma
gli chiedono di aggiungere circa 8.000 euri ed è fuori dal suo budget.
Consigli?
Grazie a chi vorrà dare suggerimenti.

 Voi cosa ne dite?
Non afferro il senso di pagare 5000 euro per passare da una C2 a
un'altra C2 solo per 45.000 km in meno.
La C3 col 1100 e' un paracarro spaventoso, comunque di listino viene
sui 10.000 euro, una C2 1.100 del 2005 se e' tenuta bene si vende
tranquillamente a 4000 euro, non mi sembra che ci sia da strapparsi i
capelli per l'offertona irrinunciabile del conce...
cia'
Max

 Consigli?
Ma tenersi la C2 no?
-- 
G - 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
I valtellinesi sono una massa di imbecilli.

 Consigli?
Tenersi la sua C2 e i (come minimo) 5000 euros.
-- 
Jac
100x82=644

 Che � un'auto veramente DIMMERDA.
E che verosimilmente sar� propulsa dal motore a criceti che offrono come
attacco di gamma.
Una cagata pazzesca...
-- 
Jac
100x82=644

 Una cagata pazzesca...
Avevo scritto un ida-test.


 Avevo scritto un ida-test.
Ricordo.
Io ci ho fatto un giro da passeggero.
Proprio non mi � passato per la testa di chiedere di provarla per timore
di dare di stomaco.
-- 
Jac
100x82=644


Come facevi a saperlo? :-\

 Come facevi a saperlo? :-\
Perch� con il 31 agosto si chiude il terzo "quarto" dell'anno.
Gli obiettivi di vendita generalmente sono stabiliti su quarti ed
evidentemente il concessionario in questione � piuttosto basso col
venduto nel trimestre estivo.
Se volete fare un esperimento (che � un REALE perdita di tempo, sia
chiaro), prova/provate/digli di provare ad andare dal venditore e
rilanciare con MILLE euro di meno (che a lui converrebbe ancora
parecchio).
Tutto quanto sopra fermo restando che cambiare una C2 con 45k km
e quattro anni � una cosa totalmente priva di senso.
-- 
Jac
100x82=644

 venduto nel trimestre estivo.
cioï¿œ te dici che se io vado in FIAT con la mia Gpunto GPL di 4 mesi e 
11000 km, quanti soldi ci devo aggiungere per prenderne una UGUALE?
-- 
Marzio

 Perchè con il 31 agosto si chiude il terzo "quarto" dell'anno.
a non dovrebbe chiudersi a settembre?
cia'
Max

 11000 km, quanti soldi ci devo aggiungere per prenderne una UGUALE?
Diciamo che nella migliore delle ipotesi ha gi� perso un buon 20% di
quanto l'avevi pagata.
-- 
Jac
100x82=644

 a non dovrebbe chiudersi a settembre?
Hem...
Cazzo che guastafeste che sei... non se n'era accorto nessuno!
:P
Non so, vorranno tener su agosto, oppure a settembre comincia qualche
promozione tosta e a lui fa pi� comodo venderla ora, guadagnandoci
qualcosa di pi�.
-- 
Jac
100x82=644

 quanto l'avevi pagata.
L'IVA!
P

 qualcosa di più.
Mah, considerato che e' proprio uno schifo di offerta, secondo me sta
solo cercando di beccare il pollo che lo liberi di un catafalco
invendibile, e che lo ringrazi anche...
cia'
Max

 P
LOL


 P
ippaiolo
:P
-- 
Jac
100x82=644

 invendibile, e che lo ringrazi anche...
Questo a prescindere.
-- 
Jac
100x82=644

Voi cosa ne dite?
Non ho capito per quale motivo dovrebbe cambiare auto. Perche' glielo
ha detto il venditore?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


No.
Veramente la voglia di cambiare auto era venuta a lui, visto che deve
cambiare gomme e fare un tagliando che gli costerà complessivamente
tra i 500 e gli 800 euri.
Anche secondo me la scelta era criticabile, ma mi ha detto stamattina
che ieri, colto da un raptus, era andato dal conce per firmare il
contratto per i 5000 euri pattuiti ma il conce gli ha detto che le
macchine disponibili con quell'offerta erano finite .......... quindi
ciccia.
E' solo a questo punto che mi è venuto il dubbio che effettivamente,
allora, non era così male come proposta. Altrimenti per quale motivo
il conce non avrebbe accettato?
C'è da dire che è biasimabile la scelta che voleva fare, ma forse
l'offerta non era effettivamente una porcata del conce.

 Cazzo che guastafeste che sei... non se n'era accorto nessuno!
io si, ma me ne stavo zitto ;)
-- 
Marzio

 Altrimenti per quale motivo il conce non avrebbe accettato?
Probabilmente per rivendere la C2 usata doveva spenderci qualche 
soldino in piï¿œ di quelli che ad occhio pensava di spendere per 
rimetterla a posto decentemente.
-- 
Marzio

 l'offerta non era effettivamente una porcata del conce.
IMHO era un'offerta che ti puo' fare davvero qualunque conce, specie
se la macchina da vendere e' in ottime condizioni.
Continuo a non capire il senso di cambiare una macchina con una
identica... per quanta manutenzione ci sia da fare, non costera' mai
5000 euro, a meno che non abbia GROSSI problemi, nel qual caso il
discorso cambia.
cia'
Max

 discorso cambia.
Come ho già detto prima, anch'io non capisco questa scelta, ma il
mondo è bello perchè è vario.
Se tutti tenessero le auto per 15 anni e le tirassero fino a 300.000
km, c'è da dire che nessuno comprerebbe auto usate.
IMHO, per fortuna che c'è ancora qualcuno che cambia auto per sfizio o
per qualsiasi altro imprecisato motivo che non sia la necessità.

 per qualsiasi altro imprecisato motivo che non sia la necessità.
Verissimo, ma cambiare una C2 che va bene per una C2 uguale (che bene
non è neppure detto che vada, ma transeat) non può essere nè sfizio nè
necessità, e per questo tutti hanno sconsigliato.
P

 per qualsiasi altro imprecisato motivo che non sia la necessità.
E va bene, anche io sto pensando di cambiare auto nonostante non ne
abbia la stretta necessita' (volendo, la 206 con un paio di milleeuro
di interventi potrebbe farne almeno altri centomila), quello che
davvero non riesco a capire e' perche' cambiare macchina con una
IDENTICA! Che senso ha? Per avere l'odore di auto nuova in abitacolo?
cia'
Max

 IDENTICA! Che senso ha? Per avere l'odore di auto nuova in abitacolo?
c'ï¿œ da dire che se con una macchina ci fai 150000 km in 10 anni - ad 
esempio - e l'hai pagata 10000 euro, hai un costo chilometrico di 6,7 
eurocent.
quindi con 45mila km, la strada che hai fatto ti ï¿œ costata giï¿œ 3000 
euro.
in piï¿œ consideri che - forse - non ha ancora cambiato le gomme, rifatto 
la frizione etc. e ci arrivi a 5000 euro.
secondo me non ï¿œ del tutto sbagliato come conto.
ovvio che se fai 30mila km l'anno, il costo km del valore dell'auto ï¿œ 
molto piï¿œ basso.
-- 
Marzio

 euro.
Fatico a seguire il tuo ragionamento, la mia prima risposta sarebbe
"quindi la macchina dovrebbe avere ancora 7000 euro da ammortare prima
di rendere l'anima allo sfascio.  Il conce gliela sta valutando 5000
senza alcuno sconto sul nuovo."
No, e' un affare sballato da qualunque punto di vista.
cia'
Max

 necessità, e per questo tutti hanno sconsigliato.
Mi è sembrato di aver letto e poi scritto che convengo con voi sulla
scelta, ma avvalorare una tesi con la convinzione che la proposta del
conce è una porcata non lo condivido.
Quindi, a prescindere dal fatto che una C2 per una C2 è una mezza
follia, se il prezzo fosse stato 4.000 euri allora la proposta era
interessantissima?
Mi sembrava di aver separato le due valutazioni, ma forse non sono
stato chiaro.

 interessantissima?
No.
P

 senza alcuno sconto sul nuovo."
ï¿œ vero quello che dici. ma inizialmente un'auto viene fornita con 4 
gomme nuove (200-250 euro?), una frizione nuova, un motore km0, 
pastiglie freni, nessun graffio, etc.
c'ï¿œ da considerare anche l'usura e sopratutto eventuali pezzi da 
cambiare.
va meglio?
-- 
Marzio

 follia,
perchï¿œ?
-- 
Marzio

 discorso cambia.
Cinquemila euro di manutenzione � roba da cambiare il motore con uno di
rotazione, le gomme e forse anche gli interni.
E magari ci sta pure una lucidata.
Praticamente rifai l'auto nuova.
-- 
Jac
100x82=644

 Praticamente rifai l'auto nuova.
non ï¿œ stata rifatta un minimo sta C2 dal 2003??
-- 
Marzio

 non � stata rifatta un minimo sta C2 dal 2003??
Si.
Sicuramente � peggiorata.
-- 
Jac
100x82=644

 va meglio?
Si, ma vogliono anche 5000 euro.... 4 gomme, il motore nuovo e
l'ordinaria manutenzione li valgono, su una macchina che di listino ne
costa 10.000? IMHO no.
cia'
Max

 costa 10.000? IMHO no.
ok. ma c'ï¿œ anche da rivenderla sta macchina. e puï¿œ non essere a costo 
zero.
-- 
Marzio

 costa 10.000? IMHO no.
Poi, diobono, ha 45.000 chilometri!
La mia ne ha 207.000 e ha ancora frizione e ammortizzatori originali, ed 
� al secondo cambio gomme.


C'� da dire che � biasimabile la scelta che voleva fare
Piu' che altro non ha alcun senso cambiare un'auto praticamente nuova
con una identica. Avesse preso una motorizzazione superiore almeno.


va meglio?
No. Perche' a 45.000 km di pezzi da cambiare non dovrebbero essercene,
tranne le gomme. Se l'auto necessita di interventi costosi a un
chilometraggio cos� basso significa che e' un cesso. E a quel punto la
scelta di prenderne una identica sarebbe folle.


 è al secondo cambio gomme.
Vabe' ma tu guidi come un vecchio col cappello, non fai
testo :PPPPPPPP
cia'
Max

 testo :PPPPPPPP
Oddio :D
Non ho citato le pastiglie freni: a occhio direi che ne ho cambiati 
*QUINDICI* set.
