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Titolo: aiuto: come funziona il navigatore satellitare?

Non so sostanzialmente nulla di navigatori satellitari, se non per averne
visti alcuni in foto nelle riviste di auto.
Quello che vorrei sapere è questo: il navigatore si limita a mostrare la
strada da seguire oppure guida passo per passo l'automobilista man mano che
l'auto avanza?
Vi ringrazio.
Valeria.

 l'auto avanza?
La seconda che hai detto, ti guida durante tutto il percorso con 
messaggi vocali e pittogrammi.
Ciao.
Luca.

dipende dal tipo
ci son di tue tipologie differenti
a pittogrammi (per i balordi, classico vorrei ma non posso)
cartografico 

 a pittogrammi (per i balordi, classico vorrei ma non posso)
Per i balordi??? Cioč... Spiegami se ho capito bene: chi compra un 
navigatore che puň fornire solo pittogrammi sarebbe un balordo? Sarei 
curioso di sentire come argomenti questa affermazione infantile.
Ciao.
Luca.

 curioso di sentire come argomenti questa affermazione infantile.
leggi sopra
con i pittogrammi mi perdo sempre, con il cartografico mai perchè puoi 
vedere la strada
con le freccette vai a fortuna (non sempre ok, spesso)
capito oppure ti devo fare un disegnino vettoriale? restando in tema... 

 Valeria.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 


Ringrazio tutti quelli che mi hanno risposto.
Il dubbio nasceva dal fatto che non capivo dove va a prendere le
informazioni metro dopo metro.... cioè il navigatore come fa a sapere che io
ho svoltato a destra, per esempio?
chi "glielo dice"?

 chi "glielo dice"?
il satellite GPS che ti segue passo dopo passo, il navi legge le info 
(via... ecc...) dalla mappa (disco) 

 con le freccette vai a fortuna (non sempre fai centro)

> con le freccette vai a fortuna (non sempre fai centro)
dobbiamo ridere? 

 io ho svoltato a destra, per esempio? chi "glielo dice"?
Partendo dal presupposto che tu abbia un gps cartografico (quasi tutti
quelli da auto lo sono), immagina di dividere il gps in 2 blocchi: uno č
l'antenna con lo stadio di ricezione ed elaborazione del segnale gps, che si
occupa di ricevere il segnale trasmesso da almeno 3 satelliti ed effettuare
la triangolazione per "capire" la tua posizione geografica sotto forma di
coordinate; tale posizione viene aggiornata con intervalli di 1 secondo o
meno, cosě il gps sa sempre esattamente dove sei. L'altro blocco č
sostanzialmente un plotter: non fa altro che sovrapporre la tua posizione
(calcolata dal blocco 1) ad una carta geografica virtuale mediante le
coordinate e visualizzare quindi la tua posizione sulla carta. Questo č il
sistema di base, poi ovviamente ci sono tutte le altre sezioni (software)
che si occupano di calcolare la rotta per andare al punto X, di anticipare
le svolte che di volta in volta dovrai effettuare, e di darti le indicazioni
vocali mediate dei file pre-registrati. In poche parole, č tutto qua :)
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (23,105/95,MI)
VW Golf 1.6 HL (a benzina) & Honda Hornet 600 driver (a benzina)
Limi's 206 ognitanto driver (a benzina pure questa) 


Fortunatamente no, e partito il post prima che finisssi di scrivere, ma non
ho più voglia di controbattere la tua divertentissima affermazione:
"a pittogrammi (per i balordi, classico vorrei ma non posso)
cartografico
Ciao
Michele

 cartografico
senti, ti parlo per esperienza........
i navi a soli pittogrammi non si capisce un cazzo... dove vogliano farti 
andare, e sbagli sempre!
con i cartografici non puoi mai sbagliare.... è un dato di fatto
ho solo espresso un parere [come sempre]
hai mai provato a fare una rotatoria con più svolte con il pittogrammi?
Preferisco vedere la foto di Psion 

 capito oppure ti devo fare un disegnino vettoriale? restando in tema... 
Tagliamo corto: la tua ironia presente fin dal primo post cosa 
sottintende? Che tu sei un figo perchè hai il navigatore cartografico, 
ergo c'hai i soldi, ergo sei un figo e chi ha il navi a pittogrammi è 
uno sfigato?
Devo metterti al corrente del fatto che se è questo che intendevi la tua 
ironia ha sortito un risultato diverso da quello che volevi: in primo 
luogo ha insinuato forti dubbi in chi legge che tu veramente abbia buona 
disponibilità economica, poi rivela che sei un ragazzino che ancora non 
sa come guadagnarsi autonomamente alcunchè.
Ti spiego anche che in molti casi il navigatore a pittogrammi non è 
prerogativa esclusiva di chi non può permettersene uno più costoso, ad 
esempio perchè il navigatore non è solo un gioco per bambinoni ma è un 
utile strumento di cui molte persone possono avere necessità pur non 
avendo nessun interesse per le auto; in questo caso anche il sig. Pinco 
Pallo, ricco industriale, può decidere di optare per questa soluzione 
parimenti funzionale ma senza gli inutilmente costosi fronzoli che tanto 
piaciono a voi tamarri di provincia.
Oppure il signor Pinco Pallo, noto riccone, potrebbe essersi comprato 
una Jaguar xj8 all'inizio del 2003 (il modello ora uscito di 
produzione), che  progettata in origine senza navigatore è stata 
adeguata in fabbrica con un navigatore a pittogrammi, che comunque non è 
meno funzionale di tanti sistemi cartografici.
Per la cronaca il sottoscritto ha iniziato ad utilizzare il navigatore 
(sempre modelli cartografici) quando probabilmente tu ancora ne ignoravi 
l'esistenza.
Ciao.
Luca.

 piaciono a voi tamarri di provincia.
tamarro di provincia?
vai a nanna senza cena 

 ignoravi l'esistenza.
ok ce l'hai più duro
buttalo in culo al primo transex di turno
fatti guidare dai vettori però!!!!
non sbagliare strada... 


A voler fare della tetrapilectomia bisogna aggiungere che un GPS da auto ha 
pure un collegamento con i sensori tachimetrici delle ruote, e un 
accelerometro, per poter calcolare la posizione dell'auto con più 
precisione.
Ciao 

 precisione.
Dipende; quelli completamente integrati e/o montati di serie sicuramente, 
mentre quelli "portatili" come Garmin o TomTom utilizzano solamente il 
segnale gps. A dirla tutta, Garmin ha recentemente lanciato 2 nuovi 
StreetPilot (2650 e 2660) con ingressi per il segnale di velocità 
proveniente dalla centralina (una onda quadra), per l'inserimento della 
retromarcia e una bussola integrata per poter funzionare anche in assenza di 
segnale. Ma rimangono una rarità, per ora :)


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 di segnale. Ma rimangono una rarità, per ora :)
sfido io, costano uno sproposito e mezzo....
c'e' da dire pero' che mi seducono non poco :P
-- 
Nicolo' - (23y,136hp,VE<->VR)
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)


Intendevo infatti quelli integrati o montati in fabbrica :-)
Anche il TomTom Go dovrebbe avere un accelerometro, però...