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Titolo: Re: temperatura motore in coda con clima acceso

 nessun problema per il motore ? 
        Se rimane alla giusta,ovviamente no.
a benzina o diesel cambia qualcosa ?
         no,ciaofelix:-)
 
-- 
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 nessun problema per il motore ? a benzina o diesel cambia qualcosa ?
no, se č tutto ok la temperatura con la ventola riesce sempre a stare nella
norma
l'unica differenza tra benza e diesel č che il diesel si scalda piů
lentamente
-- 
foto gallery Balocco04 - 
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ida visualtest ClioS1600 e STI -
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foto gallery 40 anni Fulvia -
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 clima acceso ?
Succede che inquini un casino (errata stechiometria della combustione)
e (se benzina) accorci la vita del catalizzatore.
-- 
La chiesa e' vicina, ma la strada e' ghiacciata; la birreria e'
lontana, ma camminero' con prudenza.


per il motore lavorare al regime minimo con il clima acceso non è un grade
affare, la lubrificazione è minore di un medio regime.
il calore che riescono a smaltire le ventole è inferiore a quello che si
smaltisce camminado, e come se stesi sempre camminado in salita con la
prima!
ciao


l'eventualita' che il motore dell'auto possa rimanere in funzione per 30
minuti a veicolo fermo o a bassa velocita', dovrebbe esser contemplata in
qualunque auto moderna, se cosi' non fosse l'auto o almeno il sistema di
raffreddamento e' da considerarsi un prodotto difettoso!
ciao
fm

 ha scritto nel messaggio
news:iemYc.70825$OH4.1...@twister1.libero.it...

credo dipenda molto dal tipo di motore.....io per esempio ho un diesel
Audi/WV  1.9 tdi.....una volta riscaldato il motore e quindi raggiunta la
temperatura di regime , l'acqua rimane costante a 90°, da fermo ed in
movimento, a qualunque velocita', condizionatore acceso o meno, d'estate e
d'inverno.
ciao
fm

 d'inverno.
ehm.. 
http://tinyurl.com/3strd
Banfman



 E' ti pareva, perchè secondo tè in fase di progettazione non è stato tenuto
conto anche di questo??
Oppure anche te sei di quelli che dicono che il Diesel per non fumare deve
essere caldo, etc,etc????
Quindi se c'è uin caldo boia e devi stare al minimo non puoi avere il clima
acceso....................
ma daiiiiii.........

 d'inverno.
termometro "fasullo", cioè non segna le variazioni piccole intorno ai 90°


 conto anche di questo??
[CUT]
Sul manuale di istruzioni della mia macchina c'e' scritto di evitare di 
tenere la macchina al minimo, se non per pochi minuti.
Fallo almeno per l'ambiente, o perlomeno poi non ti lamentare che 
d'estate fa sempre piu' caldo, che c'e' l'inquinamento, etc.
Un po' di coerenza e buonsenso.
Gia' e' una assurdita' che nel 2004 andiamo ancora in giro 
con automobili simili...
-- 
Non colpire un uomo con gli occhiali. Colpiscilo con una mazza da
baseball.

 clima acceso ?
Non chiedermi perche' la cosa ha stupito anche me ma se faccio colonna la 
temperatura si alza fino a quando si attacca la ventola. Se invece uso 
l'aria condizionata la temperatura NON SI ALZA ma rimane benissimo a 90°
... anche io ho sempre pensato che lo sforzo aumentasse la temperatura 
invece è stato il contrario e l'ho visto con i miei occhi...
Qualcuno mi spiega?
-- 
Paolo Gherpelli
gherpelli at libero dot it

 Qualcuno mi spiega?
Quando accendi il condizionatore, parte automaticamente la ventola 
(altrimenti il condensatore non funzionerebbe).
Dato che radiatore dell'auto e condensatore del climatizzatore sono uno 
dietro l'altro....
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

 
C'avevo pensato, ma la ventola girava anche da prima se il radiatore era 
molto caldo. Forse comunque gira di piu' e piu' velocemente...
Grazie
-- 
Paolo Gherpelli
gherpelli at libero dot it
http://www.gherpelli.it
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