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Titolo: sostituzione del cambio: ma non è nuovo!

Ciao, ho lasciato un post 2 settimane fa su un cambio di una stilo,
sostituitomi in garanzia. Ancora il cambio non si è sciolto
completamente:specie nell'innesto della terza marcia si avverte una
certa resistenza. Ieri vedo il documento rilasciatomi dall'autofficina,
dove sono indicate le caratteristiche del loro intervento, tra cui
quella che dice che il cambio "nuovo", in realtà nuovo non è! E' uno
"ricondizionato". Cosa ne pensate? Truffa, o sono cose che accadono?
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 "ricondizionato".
ricondizionato significa che su il cambio era usato e che sono stati
effettuati controlli dimensionali dall'Officina autorizzata dalla Casa.
il gruppo deve essere garantito un anno (almeno) dall'installazione.
se presente difetti, scrivi una raccomandata alla casa e al conce, entro una
settimana dalla scoperta del vizio, descrivendo l'inconveniente e chiedendo
che venga posto rimedio oppure (se credi) una riduzione del prezzo...
dipende dalla situazione specifica
carlo

ma essendo in garanzia non va sostituito con uno nuovo??
Non per fare l'antipatico, ma quando accadde di esser sostituito sulla mia
lantra me ne misero uno nuovo.
Zotto

La cosa più spiacevole è che al ritiro mio fratello ha chiesto "allora,
un bel cambio nuovo eh...". E il meccanico indicando la scatola vuota
vicino alla macchina "eh si, ecco la scatola". Si sul foglio dopo c'era
scritto, negligenza mia nel non leggerlo, ma cavolo la macchina è in
garanzia, mi aspettavo un pezzo nuovo!


chilometraggio della macchina al momento dell'intervento?
carlo

7000 km circa


 ma essendo in garanzia non va sostituito con uno nuovo??
In teoria si, ma dato che N volte il ricambio tarda a venire, usano lo 
"smonta di qui e monta di là"


beh, il mio é arrivato nuovo e giravo dopo 3 giorni..  :-p
Scherzi a parte, non mi scandalizzo se un pezzo é revisionato, però  su una
macchina con 7000 Km un cambio di seconda mano.. bbeh insomma..
Zotto

poniamo che la vettura, acquistata nuova, avesse circa 6.900 km e pochi mesi
di "vita"...
se con quel cambio permangono problemi e impuntamenti, io quasi quasi
chiederei espressamente l'eliminazione del difetto (deve essere
un'impuntatura pertcepubile e non una mera legnosità di azionamento) oppure,
una congrua riduzione del prezzo complessivo.
carlo

 un'impuntatura pertcepubile e non una mera legnosità di azionamento)
Il fatto è che per me è duro, per loro potrebbe non esserlo: non si puo
obbiettivamente dire se va bene o no. Come ben sai non è un problema del
tipo "la macchina non si accende, voglio che voi me la aggiustiate"...
Quindi ora vado da un altro concessionario fiat e vedro cosa mi
dicono...


"ricondizionato". Cosa ne pensate? Truffa, o sono cose che accadono?
cose che accadono.
pochi mesi fa il cambio della mercedes E di mio padre si scassò
(150mila km)
glielo sostituirono con un pezzo nuovo, riducendogli il prezzo per la
"permuta" con il cambio guasto, che sarebbe stato ricondizionato e
riutilizzato (anche se non so cosa si potessi riutilizzare: gli
ingranaggi bene o male dopo 150mila km si saranno consumati, la
rottura ha interessato il carter, dato che seminammo olio sulla A4,
cosa possono aver riciclato? i leveraggi, forse
Simonone che...se non ha le ruote, 
non ne vale la pena...
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