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Titolo: microIDAtest Lancia Thesis

Mio padre deve cambiare l'auto, siccome la Thesis piace sia a lui che
a me, siamo andati a vederla.
non c'è stata prova su strada, per i motivi che poi spiegherò.
Allora, il design lo ocnoscete tutti, può piacere o non piacere,
quindi non commenterò.
L'impressione è di un'auto davvero raffinata (abbiamo visto la
versione emblem) con dettagli davvero belli, come per esempio i
lavafari coperti da sportellini cromati (quei triancolini cromati che
si vedono sotto i fari), o il comando per il raffreddamento delle
lattine nel portalattine.
L'interno è libidinoso, con pelle e radica e di design molto curato.
E' TUTTO motorizzato, l'apertura del bagagliaio, quella del bnauletto
portaoggetti, quella delle portiere (in realtà questa è imho
superflua, non si avverte la differenza rispetto a un'aperutra
tradizionale.
Vediamo alle note dolenti: il venditore non conosceva molto bene la
machina, ma soprattuto LO SPAZIO.
Dunque l'auto è enorme, ma a colpo d'occhio non se ne avvertono le
dimensioni, e questo è un pregio, ma sedendosi nell'abitacolo ci si
chiede "dove sono tutti questi centimetri?"
Io sono alto 2 metri, mio padre 1e90 con il 46 di piedi.
Mi sono infilato prima io al posto di guida...rimanendoci incastrato.
dov'è finito il sistema easy acces?
bh, forse era disattivato, comunque ho avuto la sensazione da scatola
di sardine.
il venditore ha armeggiato con i comandi del sedile e del volante,
consentendomi di sedermi, ma il posto guida non è assolutamente
spazioso.
mio padre ha avuto meno problemi di me, ma quando ha messo i piedi sui
pedali, si è accorto di non avere spazio e di incastrarsi con le
scarpe.
Lo spazio sopra la testa è scarsino, bisogna chinarsi molto per
infilarsi sotto il montante del tetto quando ci si siede.
Il vano motore è letteralmente ZEPPO (era la 2.4 jtd) non ci stava più
uno spillo.
Il bagagliaio è abbstanza lungo, ma stretto ai lati, a colpo d'occhio
direi poco sfruttabile.
La delusione grossa però è stata l'abitabilità posteriore:
scarsissima, ho provato a sedermici, e non riuscivo a tenere la testa
dritta, un poi' come mi successe sulla 156.
Mi pare intollerabile che un'ammiraglia offrra così poco posto dietro
(va bene che sono alto, ma anche qualcuno + basso avverte la mancanza
di spazio attorno a sè), quindi non abbiamo nemmeno provato l'auto e
abbiamo scartato l'idea di comprarla.
Compreremo un'altra mercedes, che in uno spazio minore (la classe e
che ha mio padre ora) fa stare un'abitacolo esagerato e un bagagliaio
ottimo. 
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
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(____\===o===/____)
 
Togli LE MUTANDE per rispondermi via mail.

Se c'è una cosa che mi ha impressionato della Thesis era proprio
l'abitabilita' posteriore che era maggiore della vecchia K ed anche
superiore alla nuova Mercedes CLASSE E.
Infatti quello che mi dici mi suona veramente molto strano.

 , disse :

mio padre ha la vecchia classe E, la nuova non siamo ancora andati a
vederla.
comunque ripeto che non riuscivo a tenere la testa dritta, seduto
dietro.
riguardo al posto guida:se con la classe E vado tutto indietro con il
sedile, faccio fatica ad arrivare ai pedali (non riesco a schiacciare
la frizione fino in fondo) sulla thesis avevo problemi a far passare
le gambe sotto il volante.
come abitabilità anteriore la paragonerei (tra le macchine che ho
guidato) alla vecchia escort o alla nuova subaru legacy outback (la
vecchia subaru era leggermente + spaziosa)


 vecchia subaru era leggermente + spaziosa)
Compera una Tempra SW, la macchina più grande dentro che abbia mia visto in
relazione alle dimensioni esterne!!!!1 Così come la Tipo...

 ottimo.
Le prove su riviste danno invece la Thesis con abitabilità leggermente
superiore rispetto alla Classe E. Tratto da Auto di Agosto 2002:
- Thesis: "...il divano posteriore, che assicura una buona postura solo ai
passeggeri laterali, mentre quello centrale deve fare i conti con il tunnel
sul pavimento, il cuscino rialzato e lo schienale rigidissimo, in
corrispondenza del bracciolo abbattibile. Lo spazio comunque non manca, ce
n'è in abbondanza, specie per le gambe, grazie al passo non indifferente ed
alla larghezza della vettura."
- "Nonostante il passo della Classe E sia più lungo di quasi 4cm rispetto
all'ammiraglia Lancia, l'abitabilità è leggermente inferiore sulla Mercedes,
che offre alle gambe dei passeggeri posteriori una decina di cm in meno di
profondità. La larghezza e l'altezza dei due abitacoli sostanzialmente si
equivalgono e le differenze non sono tali da incidere a fondo
sull'abitabilità.
- "Lo spazio previsto per i posti anteriori è simile sulle due vetture, ma
quello della Thesis è decisamente sopra la norma. Anche l'accessibilità ai
vari posti è migliore sull'ammiraglia Lancia..."
Per quanto riguarda il bagagliaio invece vince la Classe E con i suoi 520
litri contro i 480 della Thesis.
Non le ho provate di persona (cmq non essendo alto 2m le troverei entrambe
gigantesche... :-) ) ma in questo senso l'articolo mi sembra abbastanza
chiaro.
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

superiore rispetto alla Classe E. Tratto da Auto di Agosto 2002:
come dicevo, non abbiamo ancora provato la nuova E.
le altre ipotesi sono peugeot 607, citroen c5 (io ho fatto un tratto
di strada seduto dietro, devo dire che era molto bella, ma a mio padre
non piace) la nuova ammiraglia skoda o la nuova bmw serie 5.
sto convincendo mio padre anche a fare un pensierino sulla nuova clk


mi ero dimenticato un paio di dettagli:
quadro strumenti: uno dei piů belli che abbia mai visto, molto
classico ed elegante, realizzato in modo che si fa fatica a capire se
sono strumenti "reali" o proiezioni LCD
volante regolabile: č collegato al cruscotto mediante una cuffia in
similpelle davvero brutta, che si accartoccia e stropiccia. dettaglio
scadente


relazione alle dimensioni esterne!!!!1 Cosě come la Tipo...
dai, siamo seri :-) stiamo cercando una macchina di rappresentanza per
l'azienda!


> ottimo.
mi sembra una frase riferita in generale alle vetture Mercedes. Ho
sottointeso che "compreremo un'altra mercedes" si riferisca ad una Mercedes
"nuova" e, nel caso della nuova E (la vera diretta rivale della Thesis) non
è vero che l'abitabilità è maggiore. Evidentemente la vecchia Classe E è
favorita dal design più semplice e "squadrato". :-)


favorita dal design più semplice e "squadrato". :-)
in effetti immaginavo che la nuova classe E mantenesse i livelli di
abitabilità della versione precedente :-/
come ho scritto, stiamo valutando anche altre auto.
La mia frase voleva essere una provocazione: la lancia tira fuori
un'auto molto bella, molto grossa, e poi è strettina di abitacolo e
non si capisce dove vada a finire tutto lo spazio.
Quindi anche chi -come noi- la vuole comprare, è costretto a ripiegare
sulle "solite tedesche"
Ti faccio notare che nella mercedes il posto guida della classe c
sportcoupè è spazioso e confortevole come quello della E, sarà che le
popolazioni germaniche sono mediamente + ingombranti dei latini?


 ottimo.
Prima di scegliere, però, prova almeno a guidarla.
ciao!
--
Fabrizio (38, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona" driver
Lamborghini Miura dreamer...

 le gambe sotto il volante.
Beh... io sono ANNI (dai tempi della Tipo) che non riesco a far passare più
le gambe sotto al volante....  :-DDD
Capisco benissimo le tue difficoltà!
Ciao
Cristian (200cm.)


Hai mai visto una bmw serie 7??

 Hai mai visto una bmw serie 7??
Con i soldi della serie 7, ti porti a casa quasi l'intera produzione Lancia
(Thesis, Y e Lybra) e ti rimane qualcosa per la benzina.
Non credo che si possano paragonare gli interni.
Personalmente trovo molti belli ed eleganti quelli delle RR. Questione di
gusti
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Capisco benissimo le tue difficoltà!
guarda, io mi trovo benissimo con la vectra (versione appena uscita di
produzione) il volante si alza un sacco e anche come lunghezza, non
devo spingere il sedile a fine corsa.
la vectra nuova è meno spaziosa, invece :-(


ottimo. 
Considero il tuo intervento al limite della provocazione.
Le tue considerazioni circa l'abitabilità della ns Thesis sono
solo un concentrato di scemenze.
Thesis è MOLTO più comoda e spaziosa sia delle Mercedes che delle
Bmw di pari segmento.
Tu e tuo padre eravate solo alla ricerca dell'ennesimo alibi per
assecondare la vostra esteromania.
Non trovando nulla di sostanziale per criticare ll'ammiraglia
italiana , non hai trovato nulla di più intelligente che
raccontarci quattro sciocchezze sulla presunta scarsa abitabilità
di Thesis.
Ti avrei apprezzato di più se avessi scritto semplicemente "ci
comperiamo una Mercedes, anzichè un'ammiraglia italiana, perchè
comprare tedesco ci fa sentire socialmente più accettati".
Frase tristissima, ma perlomeno sincera.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 assecondare la vostra esteromania.
ROFTL :-))))
Mi mancavano queste affermazioni dal 2002 !!
Ora si che le ferie sono veramente finite, mi stavo preoccupando c'era
qualcosa che ancora mi mancava nel mio ritorno in ufficio: adesso mi
sento veramente al lavoro come prima !
:-)))))
Ciao
HFil
PS, (non ha fatto post esterofili, ha poi solo scritto che l'auto pur ben
fatta l'ha trovata un po piccola per uno alto 2 mt... lo sapra lui se ci
stava beno o no)

stava beno o no)
Scusa, ma tu da che parte stai ?  : - P
: - )


 Scusa, ma tu da che parte stai ?  : - P
Io sto dalla perte della Thesis,
però non sono alto 2 mt, e non mi pareva che avesse parlato male se non per
il fatto che uno di quell'altezza forse si trova in difficolta piu che in una
MB (per il resto della macchina mi pare ne abbia parlato bene, qualita,
finiture estetica e comunque era nei piani sia suoi che di suo padre...),
siccome nè io e penso nè tu, abbiamo quell'altezza, non possiamo a priori
acccusarlo di essere esterofilo se non ci stava...
o no?
:-)
Ciao
HFil

o no?
Escludo che una persona di elevata statura fisica stia meglio su
una Classe E che su una Thesis .........
Ripeto, IMHO è stato un post provocatorio, o quanto meno
irresponsabile.


una Classe E che su una Thesis .........
Sulla Classe E non ne ho idea perche' non mi piace e non mi sono mai
interessato a quel modello, ma sulla Thesis 4R aveva scritto che
l'abitabilita' del posto guida per chi e' alto non e' delle migliori.
Stefano

 comprare tedesco ci fa sentire socialmente più accettati".
ROTFL 2
Grande Jody!!!!!!!
Ciao
;-)
Jason Bourne
Milano
1971