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Titolo: Esplosione vetro

E' un po' OT, ma neanche tanto :)
Ieri sera me ne andavo in giro bel bello con la 57 (autobus di linea
urbano), ma l'autista aveva una guida -come dire- piuttosto sportiva (lol...
d'altronde quegli scatoloni a 4 ruote, se tirati, non vanno poi cosi'
piano). Alla terza curva a 90° presa con fare spigliato... CRASH! una delle
vetrate divisorie interne di cristallo temperato va in mille pezzi a 1 metro
dal mio naso, cospargendo di frammenti il pavimento e una povera donna che
sedeva nelle immediate vicinanze. Per fortuna nessuno si e' fatto male, solo
un po' di spavento, ma rimane il dubbio sulla rigidita' strutturale del bus
in questione. Preoccupa un po' che le deformazioni siano state tali da
mandare in frantumi una delle vetrate, e che l'autista abbia detto che non
e' la prima volta che succede.
Se a Milano prendete la 57, state lontano dai vetri! (ma usare il
plexiglas?)
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 plexiglas?)
pensa che bello in caso di incidente trovarti una bella scheggia di 
plexiglass paintata in faccia... scena alla Happy Tree Friends :-) 

 plexiglass paintata in faccia... scena alla Happy Tree Friends :-)
Sui treni si usa proprio il plexiglas, che e' piu' elastico del rigidissimo
e fragile vetro temperato, e non mi risulta che nessuno si sia mai trovato
con la gola squarciata :-)
-- 
     A.''같


 con la gola squarciata :-)
sui treni i finestrini non fungono da uscita d'emergenza come sugli autobus 
!
Merk 

 in questione. Preoccupa un po' che le deformazioni siano state tali
da
Non penso che possa essere troppo elevata, del resto sono molto grandi
e quasi completamente vuoti ...

 !
Parlo di vetrate interne, non dei finestrini :-)


 Parlo di vetrate interne, non dei finestrini :-)
vaaaaaaaaaa bene ! non avevo letto attentamente :-)
Merk 

 vetrate divisorie interne di cristallo temperato va in mille pezzi 
Ma scusa, quante vetrate divisorie esistono su un autobus urbano? A
parte quelle nella zona autista non me ne vengono in mente...IMHO
dovrebbero cercare di ridurle il piu' possibile piu' che cosruirle in
altri materiali: non mi pare siano indispensabili.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 altri materiali: non mi pare siano indispensabili.
Indispensabili sicuramente no, utili forse.
-- 
     A.''같


 correnti d'aria all'apertura delle stesse.
Scusa, ma e' deficiente chi costruisce quegli autobus: io quelle paratie 
le ho sempre viste di volgare metallo, e non mi pare che un filo di 
eleganza in piu' valga i rischi (ma IMHO anche i costi) che il vetro 
comporta...


 comporta...
Beh dai, 6 paratie da 1 metro x 2 sarebbero un po' opprimenti per i
passeggeri, non trovi?
Io, come dicevo, le farei in banale plexiglas, o se proprio vogliamo usare
il vetro, le fisserei tramite supporti elastici.


 il vetro, le fisserei tramite supporti elastici.
Ok, aggiudicato :-)
Pero' preferisco avere un po' d'aria in piu' e paratie meno fragili a 
mezz'altezza: considera anche che l'utente medio di un autobus e' tipo 
da prendere a calci la prima vetrata che trova ad altezza piede...i 
costruttori non sono forse tornati ai sedili rigidi e 'nudi' di una 
volta, dopo aver sperimentato i vandalismi su quelli imbottiti?


 volta, dopo aver sperimentato i vandalismi su quelli imbottiti?
Si, le vetrate in questione effettivamente non partono da terra (sarebbe
troppo rischioso). L'utente medio (anzi mi viene da dire l'italiano medio)
e' talmente deficiente da distruggere tutto quello che gli capita a tiro.
Non ti dico cosa farei a quelli che se non riescono a salire sulla
metropolitana perche' arrivano a porte gia' chiuse cominciano a prenderle a
calci. A quelli invece che salgono prima di farmi scendere una spallata e'
garantita (uomini o donne, senza distinzione, una volta una tipa si e'
ritrovata di nuovo fuori), e a quelli che spingono una gomitata non la leva
nessuno.
Popolo bue.


 plexiglas?)
Ecco perché la gente preferisce prendere l'auto! Adesso mi spiego molte
cose... :PPP
ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


sbagliato!
Guarda il primo vetro di una vettura passeggeri dell'ETR 500 e vedrai.
Nota che l'ETR500 non ha finestrini apribili "normalmente" :)
ciao!

 cose... :PPP
Mai visto niente di simile in 15 anni che prendo i mezzi.
Comunque ho gia' scritto una bella mail all'ATM, se puo' servire a qualcosa
(ma il problema sarebbe di chi ha progettato i bus).
Ciao,


      A.''°°
Fabio

     A.''°°
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
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