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Titolo: Meglio gpl o metano?

Siccome faccio parecchi km con la macchina vorrei mettere il metano il gpl 
per risparmiare, quale mi consigliate? installare un impianto gpl o metano 
costa uguale? quale mi da meno problemi di manutenzione? quale dei due mi da 
prestazioni migliori sull'automobile? 


GPL (anche se i metanisti si arrabbiano )
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

quale dei due mi da prestazioni migliori sull'automobile?
Un pelino meglio a gas anche perchè con il metano cmq hai 80-90kg in piu nel 
portabagagli.
Nel finire un consiglio. Io vado a metano da circa 4 anni e sono appena 
tornato da un viaggio di 10.000 km in cui sono passato per 
roma-monaco-berlino-copenhagen-stoccolma e poi sono tornato a casa. In tutto 
sarò dovuto andare a benzina per 300 km al massimo. Quindi per i viaggi non 
ci sono grossi problemi. Devi solo vedere se hai vicino casa un distributore 
di metano in modo da rifornirti per i tragitti casa-lavoro. Se ce l'hai ti 
consiglio caldamente il metano visti anche i prezzi che sta raggiungendo la 
benzina

 la benzina
...e i costi del diesel...... se va avanti cosě vendo il mio TDI per 
prendermi un benzina + gas.... 

 prendermi un benzina + gas....
Aaaaaaaaah, l'ha detto, il primo che l'ha detto ahhhhhhh, siete tutti 
testimoni!
Il primo che dichiara pubblicamente di volersi redimere ;-)
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 il metano visti anche i prezzi che sta raggiungendo la benzina
Io ne ho 4 vicino a casa, ma ho optato ugualmente per i GPL.
C'è infatti un'altra considerazione da fare: col GPL puoi mettere la 
bombola-ciambella al posto della ruota di scorta, in questo modo non 
sacrifichi il bagagliaio, soprattutto se hai i sedili reclinabili.
Certo, ti rimane la ruota di scorta a spasso, ma puoi sempre prendere un 
ruotino e, se proprio ti serve tutto lo spazio del bagagliaio, ti porti una 
bomboletta gonfia-e-vai e lasci la ruota di scorta a casa.....
CMQ prevedendo di dover fare qualche viaggio famigliare in 4 con bagagli al 
seguito la scelta del metano era improponibile.
Se uno non ha la famiglia numerosa il problema ovviamente non si pone.
Oppure se decide di metanizzarsi prima dell'acquisto dell'auto, e ha il 
problema spazio, si orienta su una bipower tipo Multipla o Doblò.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 problema spazio, si orienta su una bipower tipo Multipla o Doblò.
Si è vero questo è l'altro aspetto pessimo del metano. Ma io essendo un 
povero studente universitario(e quindi devo risparmiare il piu possibile) e 
non avendo ancora figli (grazie al cielo) ho scelto il metano e ne sono 
soddisfattissimo. 

 Il primo che dichiara pubblicamente di volersi redimere ;-)
prima ci fu il boom del gasolio, ora siamo all'alba dell'esplosione delle
motorizzazioni a metano e gpl.. beh, tra 2 anni magari il metano costerà
1.20 a litro e si tornerà a parlare dell'olio di colza.. :P
comunque quella del naftaro non credo sia una razza che si estinguerà
facilmente.. ci son troppi tamarri che spadroneggiano col tdi.. :)
-- 
Davide
peugeot 106 driver :)
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