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Titolo: [IDATEST-LUNGO] Seat Leon ST FR 184cv DSG

Ciao a tutti,
 
butto giù un paio di righe relative al mio ultimo acquisto, sperando che possano essere di aiuto a qualcuno.
 
A dicembre, in seguito ad un importante guasto alla mia autovettura, ormai prossima alla scadenza della garanzia, sono stato costretto ad anticipare l'acquisto di un auto nuova (per chi iosse interessato alla storia, il link è il seguente:: 
https://groups.google.com/d/msg/it.discussioni.auto/45iApFcpQ-U/FfNCnPUVaGwJ
). Dopo un mese di ricerca tra autoscout e concessionari nel nord italia, alla fine ho acquistato una seat leon ST in allestimento FR motorizzata con il TDI da 184cv con cambio DSG. L'auto è un aziendale di precedente proprietà di VAG Italia con un anno di vita e 10.000km. Acquistata presso un concessionario Audi con la garanzia aggiuntiva ufficiale AUDI primascelta di due anni aggiuntivi a quello ancora compreso (totale 3) a chilometraggio illimitato. L'auto di listino allestita così veniva 36.000 euro da nuova (ha su *TUTTO* tranne il DAB...) e me la sono portata via con 19.000 incluso passaggio e spese (con una valutazione della mia  di ca. 7.700 euro contro le 6.000 offerte da altre concessionarie...).
 
Esterni: onestamente mla Leon non l'avevo mai considerata in quanto ero alla ricerca di un Octavia, ma allestita come si deve è una gran bella auto. Nel mio caso l'allestimento FR è gradevole e meno vistoso di quello della cugina Octavia RS, che reputo forse un tantinello tamarro. Bellissimi i fari a Led  ma non mi piacciono un granchè i cerchi da 18" con cui mi è stata consegnata l'auto (uguali a questi 
http://parkers.bauercdn.com/PageFiles/153618/DSC_7498.jpg
).
 
Interni: Il tetto panoramico apribile è la prima cosa che colpisce dell'auto dato che rende l'abitacolo particolarmente arioso. I sedili sono rivestiti in alcantara e finta pelle, sono riscaldati e sono molto avvolgenti. L'imbottitura è ottima, ma onestamente preferivo come comodità i sedili in pelle/tessuto della focus che essendo un pò meno avvolgenti erano più confortevoli nei viaggi. Ottimo il bagagliaio (mi pare stia sui 580litri) e lo spazio a disposizione per i passeggeri pur essendo un auto non enorme. Il sistema di infotainment è il discover media di VW rimaneggiato. Abbastanza lento nella gestione della parte audio (mp3 e radio) ma insoportabilmente lento nella creazione del tragitto in modalità navigatore. Buona la qualità audio grazie alle 10 casse di cui è composto (8 nelle portiere, un subwoofer nel bagagliaio e una cassa centrale nel cruscotto), per me che non sono un audiofilo, va benone!
 
Guida: L'auto è dotata di un sacco di amenicoli elettronici che a me piacciono tanto. Ci sono le sospensioni a controllo elettronico (DCC), il cruise control adattativo, il mantenimento di careggiata, abbaglianti automatici e un sacco di altre cose. Diciamo che il DCC permette di avere l'auto abbastanza confortevole (seppur non dondolosa...) anche con i cerchi da 17" e da 18". Settato in sport le risposte sono un pò troppo secche, ma in normal o in confort vanno benone. Per il motore e cambio poco da dire... l'auto va decisamente di più di quello che mi serve! :)
Rispetto al powershift di Ford, questo DSG pare più rapido ma ogni tanto un pò troppo secco nel rilascio della frizione in partenza in prima. In ogni caso la logica pare funzionare bene (non ha cannato una rotonda fino adesso...). Come consumi, a parità di tragitto sto sui 16.7kmxl contro i 14.7kmxl della focus. Considerando che questa è una wagon e la focus era una berlina con venti cavalli in meno, ritengo un ottimo risultato!!
 
Ciaoo

 possano essere di aiuto a qualcuno.
 
Beh non è poi così lungo :) Contento di leggere che sei nell' insieme 
soddisfatto della scelta.
 

 Ciao a tutti,
 
Se avessero commercializzato il 1.8 TSI a quest'ora probabilmente 
guiderei quest'auto. Noto invece che stanno affossando pesantemente 
questo modello ancora più di quanto non stessero facendo prima, 
perlomeno in Italia.. 1.2 a benzina e 1.6 diesel, stop. Tristezza.
 
Ciao
Teo

 perlomeno in Italia.. 1.2 a benzina e 1.6 diesel, stop. Tristezza.
 
No, detto cazzata.. sorry. Ma il 1.8 non c'è in ogni caso :)
 
Ciao
Teo
 

 Contento di leggere che sei nell' insieme soddisfatto della scelta.
 
Devo dire di si! Diciamo che per quello che era il mio budget ed esigenze sono soddisfatto!
 
Ciaoo!

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Purtroppo oramai chi se li compra i benzina? Penso che buona parte delle vendite seat sia sulle flotte con il 1.4 TGI e con il 1.6tdi e poi ci sia qualche mosca bianca 2.0tdi e cupra svendute solo per farle girare. Leon è per VAG quello che era Skoda fino alla generazione precedente di Octavia, una versione della golf ideale per le flotte. Infatti senza P.I. sul nuovo (per le auto in casa...) lo sconto era intorno ai 12% con la P.I. si arriva sul 19%...
 
Devo dire però anche nei forum stranieri che ho frequentato prima dell'acquisto, per valutare eventuali rogne, il 18 turbo da 180cv non è che sia molto venduto. Probabilmente ci sono più cupra da 280cv in UK che altro.
 
Ciaoo