Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: AIUTO: aggiusto l'Audi o cambio macchina?

Ho un problema enorme su cui riflettevo oggi...
La mia Audi 80 ha 12 anni e 123000 km
Oggi riflettevo sui componenti da cambiare e sono saltate fuori le seguenti
cose:
1) Carburatore da cambiare perchè perde (a detta del carburatorista)
2) Ammo posteriori da cambiare perchè scarichi
3) Marmitta da cambiare perchè sfiata internamente
4) Frizione da cambiare
5) Due gomme quasi liscie da cambiare
+ altre cose che sicuramente usciranno fuori più avanti (tipo ammo
anteriori, altre 2 gomme, ecc...)
Detto cio', secondo voi, quanto mi verrebbero' a costare circa tutti questi
ricambi?
A questo punto non mi conviene comprare un'altra auto usata magari messa
abbastanza bene?
--
Cosky (19, 90, Roma)
co...@fastwebnet.it
FastWeb DSL
Possessore di una mitica AUDI 80 1.8 S 90cv a GPL

abbastanza bene?
Scusa ma quest'Audi non l'hai presa da pochissimi mesi o sbaglio? E non le
hai messo neanche 2 mesi fa il gpl?
Se e' cosi' davvero non ti conviene venderla, ci perderesti moltissimo.
In ogni caso quando l'hai comprata spero avrai tenuto in conto le spese di
manutenzione, che su un' auto anziana spesso sono onerose, oppure ti
accorgi solo adesso di queste cose?
Stefano

 accorgi solo adesso di queste cose?
No allora, la macchina la ho dal 1989... era di mio padre... l'impianto a
Gas l'ho fatto da 2 mesi, ma non si erano verificate tutte quelle spese
prima
Ora mi trovo spiazzato...
Quanto credi che possa farci su un auto del genere?


 abbastanza bene?
Se puoi farlo, SI. Guadagni in tutto, tieni conto anche della sicurezza.
--
Ciao
Antonio
VW Golf TDI 115 Driver
Punto 6 Speed Ex-Driver
(25,116,CA)

 Quanto credi che possa farci su un auto del genere?
Altri 120000 km.

Beh anch'io ho avuto l'Audi 80.
Gran macchina. Comoda, silenziosa e consumava poco. Certo non era un missile
ma una volta lanciata andava... :)
Come ti hanno gia detto la spesa sarebbe caruccia.
Direi intorno ai 400-500 euro solo per la frizione.
Piu tutto il resto arrivi tranquillamente a 2000 euri.
Se hai fatto l'impianto da poco comunque meglio che te la tieni.
Il tuo motore e'un toro.
Ho visto Audi 80 con 300mila km che andavano ancora senza averlo mai
rifatto.
E poi comprare una vettura delle dimensioni della 80, piu nuova, tenuta bene
ecc...ecc...ti ci vogliono almeno 10.000 euri. Ma forse di +.
Se non hai problemi del tipo: e' vecchia, non mi piace piu', ce l'hanno in
pochi ormai, fuori moda ecc.. ecc.. TIENILA!!!!!
Conta che un usato poi non sai chi l'aveva, come l'ha tenuta, come ha fatto
il rodaggio bla bla bla...
Ciao
Plexx
Audi A3 1.8T Ambition
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 abbastanza bene?
Se puoi spendere molto di più dei 1.500 Euro, allora forse ti "conviene".
Altrimenti, un usato di soli 1.500 Euro non può, ovviamente, darti le stesse
sicurezza e affidabilità di un'auto che conosci, che sai come è stata
trattata e che tutto sommato non ti sta dando grossi problemi.
Saluti.
-
FoX VS© 29,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

Quanto credi che possa farci su un auto del genere?
Io fossi in te la terrei, hai fatto l'impianto nuovo, ammortizzalo un po'
prima, in ogni caso quell'Audi li' come ti hanno gia' detto puo' fare altre
decine di migliaia di km, tienila e sfruttala, e non credere che con
un'auto nuova non avresti spese da sostenere, anzi, a volte certe
mazzate...
Stefano

 5) Due gomme quasi liscie da cambiare
100 euro
con 650euro ce la compri una macchina in buone condizioni con l' impianto GPL
recentissimo?
Peppe

abbastanza bene?
che magari ha altre rogne che non conosci ....

Quanto credi che possa farci su un auto del genere?
Pessimisticamente quell'auto puo' fare almeno altri 120.000 Km.
Tra parentisi i difetti riscontrati sono tutt'altro che irrisolvibili,
anche se forse la vita della frizione e' stata un po' breve.
Come dice PEPPE, che sicuramente ha un'idea molto precisa in materia,
con meno di 650 Euro hai un'auto ancora in ottime condizioni. Risparmi
un passaggio di proprieta' e la ricerca di qualcosa di analogo di pari
condizioni.
Ciao, M'ork 

 recentissimo?
Assolutamente no, infatti se l'auto non ha altre rogne gravi e'
assolutamente conveniente risistemarla e tenerla fino alla morte.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

 io con le frizioni ho sempre fatto dai 200 ai 270k km ...
Io normale, ci ho fatto solo 6000 km...
gli altri 117000 li ha fatti mio padre...


gli altri 117000 li ha fatti mio padre...
120mila km per una frizione mi sembrano nella norma, non vuol dire aver
guidato da cani, dipende molto dalle strade che si percorrono e dall'auto
stessa.
Sulla 500 sporting l'ho dovuta cambiare a 45mila ed io e mia madre guidiamo
senza sfrizionare o strattonare
Sinceramente 270mila km non mi sembrano *nella norma*, e' possibile, ma non
e' una cosa di tutti i giorni, non da dire *ma come guidi?* insomma
Stefano
Stefano

Cambia macchina!!!!!
Ho qui l'occasione che fa per te!!!
:-PPPPPPPPP
--
Ciao
Dan (24, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i **IN VENDITA A 4000 Euro** & BMW 316i rubata ai genitori
driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)

 :-PPPPPPPPP
Uč, ciao...
Se me la regali... ;-DDDD


 io con le frizioni ho sempre fatto dai 200 ai 270k km ...
La mosca bianca sei tu ;))
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

La mosca bianca sei tu ;))
Dipende... se uno fa 100K km filati in 5a marcia in autostrdada... beh
la frizione non è che ne risenta molto!!
Chi usa l'auto solo in città invece..... 100K km fatti in città non
sono come farli in autostrada. La meccanica è più provata dagli stop
and go! Ciaoooooooo
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
http://web.tiscali.it/alexmed/
     Sostituisci PIPPO con inwind per e-mail 
OO0Ø\   ©   /Ø0OO  White Point driver - Peugeot Pedalator

Se l'auto non ha problemi gravi di altra natura... tienila ad occhi chiusi.
Il mio ex-capo con la stessa auto a gpl aveva abbondantemente superato i
200.000 km ed era uno che andava a tavoletta (faceva ancora i 190 di
tachimetro)...
Insomma... se calcoli quanti quattrini devi aggiungere per un'altra auto
(che potrebbe nascondere rogne ben + gravi... inutile prenderci in giro...
sappiamo come lavorano i concessionari) cosa vuoi che siano 1000/2000 euro?
Io ti consiglio di aggiustarla un po' per volta... partendo dalle cose piu'
importanti (gomme e marmitta... ci guadagnerai nei consumi).
Poi la frizione che problemi ha? Slitta o e' solo basso il pedale? Tirala
finche' puoi.. potresti fare un bel po' di km. ancora...
Calcola poi il recupero dei costi sul carburante... insomma... TIENILA!!! La
mia dedra segna 210.000 e, impianto elettrico a parte, va ancora bene...
calcola che quasi sicuramente ne ha molti di +... secondo me altri 100.000
glieli avranno scalati...
Ciao
GigioTD
