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Titolo: Fra una Y(nuova), una C3 e una Yaris...

...quale scegliereste, e perché? Ormai la rosa delle possibilità si è
ristretta a queste, e mi appello alla vostra saggezza per non fare ca77ate.
Ciao

 ristretta a queste, e mi appello alla vostra saggezza per non fare
ca77ate.
La Ypsilon è una mini ammiraglia, interni favolosi e linea esterna
sogettiva. E' più da ragazze cmq.
La C3 è una vettura mooooolto bella, sia dentro che fuori. IMHO, assieme
alla Ypsilon è il top tra le utilitarie.
La Yaris non mi è mai piaciuta, però ha buoni motori e un'affidabilità
eccezzionale.
Personalmente preferirei la C3 o la Ypsilon
-- 
El Nino
(19,xxx,TV)
1x BMW; 1x Alfa Romeo; 1x Citroen (forse..)
"Without a doubt, a BMW is a top-class automobile"

 ristretta a queste, e mi appello alla vostra saggezza per non fare
ca77ate.
Ypsilon
Molto bella e con motori molto validi. Manca una versione 5p se hai bisogno
di porte per il carico passeggeri (soprattutto piccoli o anziani). Lo stile
esterno è un po' quello Lancia della Thesis, gli interni sono molto curati
ed esteticamente fascinosi.
C3
Bella la linea che pur nella pulizia formale rivela una cura per le linee e
una originalità che manca a tante concorrenti. Gli interni sono un po' una
delusione in rapporto a quanto si vede fuori. Però vale quello che costa...
e ha motori di buone doti.
Yaris
E' un po' la piccolina del gruppo e questo si paga in termini di spazi
totali. Pur essendo modulabile lo spazio sedili/bagagliaio resta cmq uno
spazio totale ristretto. Quindi o persone o bagagli. I motori sono buoni, ma
io non li ritengo capolavori. Il 1.0 è brioso in alto e tira fino ai 7000
giri, ma la potenza è quella che è e non consuma neanche pochissimo. Sarò
abituato a un polmone diesel, ma ci faccia poco più dei 16 e mia moglie che
tira le marce peensando sia un fire fa anche meno. Ma ne è contenta e ciò mi
basta.
Il 1.3 che ho provato va bene e spinge deciso, con consumi da trip non molto
superiori a quelli del 1.0.
Io consiglio la Y se vuoi un prodotto di stile, una C3 se vuoi unire la
comodità delle 4p e una Yaris se vuoi un prodotto che non avrà mai nulla,
che ha una garanzia superiore e una qualità costruttiva (non sempre pari nei
materiali) eccellente.
A te la scelta.
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (33, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
http://www.caedar.it
----

 ristretta a queste, e mi appello alla vostra saggezza per non fare
ca77ate.
Fra le due sceglierei la C3, perché è più spaziosa, ha un buon bagagliaio e
le 5 porte.
La Ypsilon, benché sia sicuramente meglio rifinita, mi sembra meno
sfruttabile e sin troppo palesemente destinata al pubblico femminile.
--
LHM (30, 112, VI)

Nel post PSgdb.178730$
R32.5...@news2.tin.it
,
G@nd@lF (non.ve_lo@dico) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|| ...quale scegliereste, e perché? Ormai la rosa delle possibilità si è
|| ristretta a queste, e mi appello alla vostra saggezza per non fare
|| ca77ate. Ciao
Vuoi saggezza?
Risponditi da solo a questa domanda: quale delle tre terrà più il mercato
per i prossimi quattro anni?
Ecco......si, proprio quella! daltronde è 20 anni che "piace alla gente che
piace" e non solo.......
Bourne

"G@nd@lF" <non.ve_lo@dico> wrote in message
news:PSgdb.178730$R32.5...@news2.tin.it...
Secondo me devi aggiungere almeno un altro parametro:
Diesel o benza?
e poi,
Che accessori? solo clima + autoradio?
che allestimenti?
Al di fuori di motorizzazioni etcetc il mio giudizio e':
Yaris
Soffre della minor freschezza di progetto rispetto alle altre 2
Ypsilon:
Bedda Bedda! Ma troppo femmininle!
Cmq il diesel mjet e' una spanna sopra gli altri ...
C3
Ecco la mia scelta! ma se devi comprarla fallo
a gennaio mi raccomando! Quelle che usciranno a gennaio
avranno risolto un po di problemi di assemblaggio interni e
scricchiolii vari...
Pro: Maggior spaziosita', linea accattivante.
Ciau!
--
-  /=<O>=\      -------------------------
    \=====/        Ziu Belu (MI, 26, 105)
     \====/              Alfa147 1.6 Ts.
      \===/
 Nasona's driver
- since 9/2003  ----------20 pts---------

 Ciau!
Capito. Dove posso trovare info utili sulle migliorie che apporteranno su
quest'auto? Però attendere tutti questi mesi è stressante...
In ogni caso, su che cilindrata è meglio orientarsi? La 1100 costa poco, ma
non mi sembra una soluzione granché interessante: l'ho provata dal
concessionario, e la guida, oltre che sembrarmi morbidissima e facilissima,
mi ha fatto un'impressione di eccessiva "plasticosità" (perdonami l'orribile
definizione, ma non trovo una parola adatta); sarà che provengo da una Uno
di oltre vent'anni che ha una guida pesante come un camion, e da una Calibra
che ha una discreta ripresa ma è troppo massiccia (una berlina che vuole
fare la sportiva ma non ci riesce)... Il pedale della frizione mi è sembrato
fin troppo cedevole. Ma forse sono abituato male io... Non so le altre
versioni, ma a questo punto, se dovessi spendere come per una Y multijet,
tanto vale comprare questa e subito, anche se su questa non mi tolgono
nemmeno un centesimo, neanche per la rottamazione.
Il requisito essenziale, tuttavia, è che sia un'auto che duri: non ho
intenzione di rivenderla, la voglio tenere almeno 10 anni, perciò
l'affidabilità e la durevolezza innanzitutto. In una C3 troverò queste
caratteristiche?

 caratteristiche?
quando avro' una C3 da 10 anni te lo diro! :-)
ciau!


Lancia Ypsilon è una vettura di grande classe ed originalità ,
tecnicamente perfetta sia come telaio che come motorizzazioni.
Citroen C3 è capiente , simpatica e ben assettata, ma ha una
dotazione ed un livello delle rifiniture davvero disastrosi.
Yaris è ormai un modello con il fiatone, squallida e fredda negli
interni, poco stabile e con motori vecchi e lenti.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "


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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 interni, poco stabile e con motori vecchi e lenti.
la yaris come la Y ha il difetto, per il sottoscritto, della 
strumentazione centrale poiche vedo questa soluzione come un metodo
per risparmiare da parte delle case ... specialmenmte per quello
che costano alcune auto!
... e poi due anni or sono un amico con la
Yaris fece un incidente tamponamento .. l'urto fu il minimo
indispensabile per aprire gli AIRBAG (non chiedetemi a quanto andava!!)
. quando il carroziere li ha ordinati .. il mio amico la data dentro
come rottame .... i 2 airbag frontali ...venivano in totale .. 11 Mio 
di Lire, lui l'auto l'aveva pagata 22 o 23 .....
per il resto la Yaris a mio avviso rimane un'auto ancora valida
e di buonissima qualità .. comprovata anke dalle garanzie di TOYOTA !
cmq i pezzi di ricambio costano ... azzo se costano !!
Pasko
(35, 54&110, MI)
-- 
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