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Titolo: Leon, 147 o Golf bella sfida..

Ciao a tutti
Sto per acquistare una nuova auto e come avrete capito devo scegliere tra
queste 3 !
In quanto a qualità penso siano molto simili (premetto che non sono il tipo
che va a guardare la vite sotto il sedile!) parlando a gusti personali
estetici mi butterei sulla 147 ma le motorizzazioni della Leon e la Golf mi
attirano di più anche perchè amo i benzina turbo :-) che la 147 non ha. Come
prima scelta quindi sarei orientato sulla Leon 1.8 180Cv turbo (allestimento
Top Sport) anche se dovrei rinunciare alle doti dinamiche e telaistiche
della 147 che imho non ha confronti con nessuno. La Golf (ovvero la mamma
della Leon) mi attira per affidabilità ma come linea rispetto alle altre 2
non mi emoziona. Insomma perchè non mi hanno fatto una bella 147 2.0 Turbo
!?!? Un vero peccato. Sulla Leon rimango anche soddisfatto dal prezzo
davvero competitivo ma non sono ancora convintissimo. Voi cosa fareste ?
Escudo GTA, Cupra e R32 per ovvi motivi :-((( di prezzo..

 davvero competitivo ma non sono ancora convintissimo. Voi cosa fareste ?
147 2.0 JTS (165CV) Selespeed senza pensarci due volte! :-)
Dovrebbe uscire a breve. Se sarà disponibile, valuta attentamente
l'allestimento "TI".
Altrimenti, se vuoi un turbo *vero* (e non un motore elettrico come il 95%
dei turbo benzina in circolazione) valuta la Focus RS o la Subaru Impreza
--
El Nino
(19,115,150,TV)

Ciao "Francy22"
IMHO, hai fatto una buona analisi.... e se ti piace il turbo credo che la
Leon sia effettivamente adeguata a quello che cerchi...
Se tu avessi ancora qualche mese potresti aspettare a fine anno quando sulla
147 monteranno il NUOVO 2.0 JTS da 165cv (che non è turbo, comunque...) o la
nuova Golf V che dovrebbe montare il NUOVO 2.0 FSI Turbo da 180...
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
La mente del pilota è la vera sicurezza passiva e attiva dell'auto

 l'allestimento "TI".
Non molto 'a breve'......non prima della fine dell'anno, e insieme a un
piccolo restyling (simile a quello delle 156 My02)


 piccolo restyling (simile a quello delle 156 My02)
Tu chiami "restyling" verniciare le fasce paracolpi laterali? :-))))))))
Comunque io non avrei dubbi sulle 3: 147 tutta la vita, per linea, motore,
dotazione di serie e emozioni di guida! :-D
Che dici, farei un'affare dare dentro la mia per una JTS? :-)
--
El Nino
(19,115,150,TV)

 queste 3 !
di che scelta parli ?
non c'è scelta, ma solo la 147 !
cab

Non ci pensare proprio: prendi la 147 Jts in versione TI restyling che
uscirà in novembre 2003

nuova Golf V che dovrebbe montare il NUOVO 2.0 FSI Turbo da 180...
Turbizzeranno anche l'FSI? Presumo che lo stesso motore sarà montato
anche sulla nuova A3....buono a sapersi ;)
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

Non mi pare ci sia un turbo benzina in listino :-(
E devo scegliere l'auto entro 1 mese per necessità.


 Tu chiami "restyling" verniciare le fasce paracolpi laterali? :-))))))))
Non è proprio così Nigno! la nuova 147 avrà nuovi fari più grossi e
profilati, oltre ad una modifica del cofano e dei montanti superiori  in
modo da irrigidirla e per non far piegare il tetto nel prossimo crash test
dovre prenderà 5 stelle!! :-), poi non avrà i baffi paracolpi verniciati ma
glieli toglieranno definitivamente, infine ci saranno nuovi paraurti piu
bombati (tipo GTA) sia ant che post. e verrà cambiata la marmitta in maniera
tale da non farla più apparire così com'è oggi che è orribile.
Altri step prima di novembre saranno:
- Giugno versione TI (minigonne, spoiler gta, assetto, cerchi nuovi, e
pastiglie freno racing) fari allo xeno
Minchia che macchina........
:-p
--
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano, 32
Waiting for new Alfa Romeo 147 TI Jts Selespeed
             "Improve your life, get an Alfa"
                       (oO==\º/==Oo)

davvero competitivo ma non sono ancora convintissimo. Voi cosa fareste ?
Boh... io ho una 147, e quella riprenderei, senza il minimo dubbio.
Dal punto di vista del piacere di guida dall'handling io la trovo
nettamente superiore, e ciò influirebbe parecchio sulla scelta. Però
si tratta di priorità assolutamente soggettive... sono tre buone auto.
In ogni caso, ripeto, se prendi la Leon per il turbo, provalo prima:
rischi di rimanere deluso (non perchè sia un cattivo motore, ma perchè
non è un TURBO vecchio stile.). :-)
Ciao!
Peo
-- 
" Il platano è un apostrofo rosa tra le parole *stacco tardi* "
=>
www.maximum-attack.net
<= => 
www.idanet.net
 <=

 Voi cosa fareste ?
Ovviamente, a questo livello, è questioni di gusti.
Se potessi aspettare, prenderei la 147 JTS da 165cv.
Se devo scegliere subito, preferenze di linea a parte, sceglierei di
"accontentarmi" dei 150cv dell'attuale 2000 della 147...;-)
Penso che siano ripagati dal maggior piacere di guida :-)
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/

Francy22 wrote:


Anch'io ero indeciso tra queste auto con l'aggiunta della focus, però a me
interessava una versione TD.
Alla fine della "sfida", dopo averle provate e testate tutte e quattro
(147 JTD 140)
(Golf TDI 115 e 130)
(Leon TDI 150)
(Focus TDCI 115)
mi sono stilato una mia mini classifica, dove ho tenuto conto (fattore
estetico a parte perchè lo ritengo molto soggettivo) di un rapporto
prezzo-qualità e sensazioni provate alla guida:
1° Leon Top Sport TDI 150 cv
2° Focus Zetec TDCI 115 cv
3° Golf Time TDI 130 cv
4° 147 Progression JTD 140 cv
Mi dispiace dirlo, soprattutto perchè esteticamente mi piace molto, ma la
147 mi ha deluso in quanto l'abitacolo è molto meno spazioso rispetto alle
altre ed anche il bagagliaio, l'interno è meno insonorizzato (cmq il JTD
fa il suo bel rumore) ed il prezzo secondo me molto elevato per la
dotazione si serie fornita.
Alla fine ho optato per la SEAT, che indagando per benino, non ha niente
da invidiare alle rifiniture della Golf, che resta ai vertici della
categoria, ed in più è molto aggressiva e mi piace esteticamente.
L'allestimento Top Sport offre un buonissimo equipaggiamento di serie,
cosa che la Golf non ti da (se non pagando)......
Non so se hai avuto occasione di provare la Leon, nella versione che ti
interessa, ma dalla mia prova su strada la media di casa Seat non ha
niente da rimpiangere alla piccola Alfa (dotata di un ottimo telaio ed
assetto, non si può negare).
La Golf ha una linea oramai passata, anche perchè a breve uscirà il nuovo
modello, e perchè su strada non si nota più come un'auto distintiva.
La Focus mi piace però non mi da quel tocco in più sulle motorizzazioni e
anche qui gli accessori di serie sono abbastanza scarni; una buona
impressione però alla guida.
So che è una dura scelta.....ti auguro di avere a disposizione il tempo
che ti occorre per fare una valutazione adeguata e quindi una scelta non
ripiegata su alternative, ma che ti venga da dentro, perchè chi l'auto la
vive sa benissimo le sensazioni che dovrà o deve provare a "bordo".
Ciao, facci sapere i risvolti.........
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 queste 3 !
[CUT..]
Io prenderei la 147: linea, assetto piacere di guida, go guidato una golf
gti 180 cv ma non mi ha entusiasmato per nulla, è fin troppo piatto, una
punto gt impressiona di più ;)))), poi la golf a lungo andare da un pò di
problemi: lampadine da cambiare con frequenza, scricchiolii.....
insomma fai tu ma secondo me l'alfa 147 jts è meglio

 queste 3 !
sono sicuramente tre ottime auto, fai attenzione pero' che il 1.8 turbo VAG
e' AFAIK molto soft.
Cioe' non ha il comportamento di un benzina turbo convenzionale ma e' invece
piuttosto lineare e quindi non so quanto possa essere piu' emozionante
rispetto ad un benzina aspirato.
Io aspetterei il 2.0 JTS sulla 147, anche se non so quando uscira'
sinceramente.
Altrimenti come ti hanno suggerito, ci sono altri benzina-turbo che forse
risultano piu' emozionanti.
--
Ciao !!
_________________________________
Taffo (33,--,ZH)
Ex Hyundai Accent and Coupe driver

> insomma fai tu ma secondo me l'alfa 147 jts è meglio
Preferirei parlare al presente, il JTS per ora non esiste e conoscendo Fiat
Auto se dicono che esce domani significa che esce Martedi!! Inoltre
preferirei la Leon alla Golf sia per estetica che prezzo come già detto (per
il resto sono uguali).. mentre per il piacere di guida concordo con te sulla
147 anche se non ho ancora avuto modo di provare la Leon Top Sport che monta
cerchi da 17" e assetto sportivo quindi non saprei.
Per la questione turbo rispondo anche ad altri che se pur "piatto" mi pare
impieghi da 7 a 8 secondi nello 0-100 che significa ottima progressione e
volendo una rimappatura per avere il famigerato "calcio" nel sedere
all'entrata della turbina non costa poi molto e fa anche guadagnare parecchi
cavalli, cosa impossibile con gli aspirati.
Ciao!

 tale da non farla più apparire così com'è oggi che è orribile.
Calma allora. Tu stai parlando del restyling vero e proprio che sarà fatto a
metà 2004 e non nel 2003! :-)
Comunque se sarà più o meno uguale alla GT Coupè, mi dispiace tanto ma
l'Alfa avrà perso un suo cliente.
A me la 147 piace così com'è, un restyling la imbrutirebbe.
Ciao
--
El Nino
(19,115,150,TV)
147 Turbonafta driver

 attirano di più anche perchè amo i benzina turbo :-) che la 147 non ha.
Se ami, come me, i benzina turbo...non ti fare un aspirato come l'alfa!!
Io direi Leon...costa meno e come prestazioni è superiore alla 147.
La golf credo costi di più, a breve esce di produzione e a quanto dici la
linea non ti piace..quindi la escluderei

 ha scritto nel messaggio
news:b5c42r$2qm$1...@news2.isdnet.net...

Come no..è l'unica che le prende anche dai diesel...ma x favore..

 nettamente superiore,
Premessa: non ho mai provato la Top Sport ma solo la Cupra (4x4) e la 147
non l'ho potuta provare come avrei voluto..
sicuramente la 147 è molto superiore ad una leon normale o al modello sport
che ho io, non so se lo sia anche rispetto alla top sport..che è assettata
meglio anche se non ha (nelle versioni a trazione anteriore) il multilink
delle versioni 4x4.

 Auto se dicono che esce domani significa che esce Martedi!! Inoltre
Ora come ora prenderei comunque la 147, a me piace molto il jtd 16v, si come
dice Max come cavalleria le tedesche hanno qualcosa in più, ma nel complesso
non vedo un abbisso tra le prestazioni dell'italiana e della golf o leon,
inutile fare paragoni sullo 0-100 anche perchè non credo che uno o due sec
di scarto possano dirti tanto sulla dinamicità del motore, ad esempio l'Audi
S3 pur avendo 225 cv a molti non piace perchè ha una spinta simile ad un
motore elettrico, molto diverso il 20v turbo del coupè Fiat, dove i 225 cv
li senti tutti... anche dal benzinaio ;))))

 queste 3 !
Non capisco il devo scegliere tra queste tre, chi te lo impone ?

Ma la Leon Cupra R non è che costi poi cosi tanto, poi si ottengono
sconti considerevoli dai conc. Seat. e sulla carta promette benissimo.
Io lavevo presa in considerazione quando ho cambiato l'auto insieme
a Civic Type R e Focus ST 170.
Alla fine ho preso la Focus ST 170 in quanto per la Civic era troppo
cattiva una vera sportiva senza compromessi ma più adatta alle gare
che all'uso quotidiano, la Leon la facevano solo Nera, Gialla e Rossa
e poi mi ritiravano la mia precedente a 3500 Euro meno del conc.
Ford e cosi ho preso la Focus.
Non ho pensato a Golf e Alfa in quanto dell'Alfa non mi soddisfavano
le prestazioni e poi il 2.0 mi spaventava per i consumi, la Golf non mi
andava come estetica.
Ciao
Stefano A.

 attirano di più anche perchè amo i benzina turbo :-) che la 147 non ha.
Come
La 147 ? Quale dici?
Quel 2 litri aspirato da 150cv e ben 18 kgm di coppia? Lo stesso che fa da 0
a 100 km/h in 9,3 sec e velocita' massima 208 km/h, pesa 1300 kg e fa 8
km/litro in citta'? Io non riesco ancora a capire cosa ci sia di sportivo in
questa macchina... sara' ottimo il telaio, ma direi che non basta...
Secondo me faresti bene a orientarti sulla Leon, le prestazioni sono ad un
altro livello.
Altrimenti non scarterei l'ipotesi piu' assurda sulla carta: la R32 se vedi
bene in giro si trova "semi-usata" a due lire. Capita spesso che Volkswagen
in occasione di particolari campagne pubblicitarie paghi i propri fornitori
anziche' in contanti con autovettura di altissimo livello, full optional e
cosi' via. In questo periodo ne ho viste alcune in giro, insieme a varie
Passat 4.0 W8, 2.5 TDI, 2.3 V5, ecc. ecc.
Ciao!

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della Leon) mi attira per affidabilità ma come linea rispetto alle altre 2
...
Allora innanzitutto evita di cadere nel luogo comune e pensare che la
golf sia più affidabile della leon... sempre li' stanno a grandi linee
:)
Se vuoi un turbo la scelta è quella, e anche come rapporto prezzo
prestazioni mi pare ottima la leon.
Dovresti però provare a guidarle: non è detto che 30 cavalli in più
facciano la differenza di un'auto, magari poi scopri che preferisci la
guida della 147 piuttosto che i cavalli della leon, o viceversa.
Devi proprio provarle senza averlo fatto non puoi decidere!


 è quello che mi chiedo anch'io ... da molto tempo ...
Allora in tema di turbo Alfa buone nuove: nel 2005 inizieranno ad uscire i
nuovi turbo prima sul 3.2V6 24v (quello della gta) ed avrà 330 cv poi ce ne
sarà uno anche sul 2.0 JTS che avrà 240 cv
maggiori info su 
www.italiaspeed.com
ciao
Bourne In the USA

 pastiglie freno racing) fari allo xeno
Dove hai sentito tutte queste novità sulla 147? Hai trovato delle foto?
Vorrei prenderla tra qualche mese, ma mi piacerebbe sapere se la versione
restilizzata mi piacerà come quella attuale.
Ciao
Luca