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Titolo: kleber pneumatici invernali

Qualcuno ha provato i kleber krisalp 3?
Come vi siete trovati.
Io li vorrei montare con misure 155 70r13 sulla mia punto I serie e me li 
fanno a 160 euro compreso montaggio. Che ne dite? 

Ciao vai su 
http://provadellagomma.com
 ...il sito dove si possono vedere le 
prove delle gomme effettuate dai vari utenti
ciaociao
luca 

 fanno a 160 euro compreso montaggio. Che ne dite?
Io le prenderei, sono buone gomme e il prezzo mi sembra onesto, 40 euro a
gomma non è male
--
Stefano (25,163,TO)
Mini Cooper Supercharged

 fanno a 160 euro compreso montaggio. Che ne dite? 
buono.
Se puoi procurati altri cerchi, magari in demolizione, in modo da 
evitare montaggio e sontaggio due volte all'anno - son venti-trenta euro 
alla volta
-- 
ROTFL (38, TO)
Pedone Arrogante

 Se puoi procurati altri cerchi, magari in demolizione
Ma come funziona? Chiami il demolitore e chiedi se ci sono dei cerchi per X
auto oppure di X misura, oppure devi andare per forza lě? E una volta lě
devi girare fra i rottami oppure i pezzi da vendere sono tutti lě. E' una
domanda del cazzo probabilmente, ma io da un rottamaio non ci sono mai
stato...
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 stato...
C'erano i bei tempi. Quando entravi, giravi, sceglievi, smontavi... 
qualcuno ti teneva d'occhio, ma senza esagerare, e tutti quei piccoli 
dettagli dell'interno della macchina - manigline cornicine pulsantini 
ecc. - che magari sulla tua erano rotti o quasi, finivano facilmente 
nelle tasche, senza che ti dicessero niente, tanto non avrebbero mai 
saputo che prezzo chiederti. Poi certo c'erano le cose importanti che si 
pagavano, eccome, ma te le smontavi sempre da solo: i sedili, i pannelli 
delle porte, gli specchietti, i fari, ecc. ecc. E naturalmente le parti 
meccaniche, che dovevi far smontare da loro, o trovavi già smontate e 
catalogate in magazzino...
Oggi, mi sa che i demolitori sono solo di due tipi: quelli selvaggi, che 
  abbrancano col ragno tutto ciò che arriva e lo schiacciano con tutto 
quel che c'è dentro - tranne le auto recentissime incidentate - e i 
"gioiellieri" come li chiamo io, che smontano tutto, classificano, 
archiviano, hanno il database di tutto ciò che hanno su PC e magari 
anche online, fanno fattura e... ti fanno pagare se sei molti fortunato 
il 50% del costo del ricambio nuovo, se va male molto di più (anche il 
75-80% su certe parti di carrozzeria se sane). Lì dentro non vedi nulla, 
nemmeno un'auto, nemmeno una ruota: tutto completamente asettico. 
Ovviamente, puoi chiedere per telefono.
Ma il fascino delle passeggiate fra le vecchie auto abbandonate che ti 
guardano tristi, magari in questa stagione, al mattino con la prima 
brina; l'emozione di sedersi dentro un'auto uguale alla tua, o a una che 
ti sarebbe piaciuto avere, ormai giunta all'ultimo viaggio, e cercare di 
immaginare la vita che ha vissuto, le città e le terre che ha 
attraversato, le donne che vi si sono accomodate, le parole e i gesti 
che qualcuno si è scambiato nei suo piccolo abitacolo, dove oggi l'unico 
segno di vita è magari una fine ragnatela che scende dall'aletta 
parasole; e soprattutto l'odore, l'odore malinconico di qualcosa che sta 
per andarsene e che vuole ancora raccontarti la sua storia silenziosa 
che solo tu puoi sentire. Ecco tutto questo oggi non c'è più. Almeno 
credo... almeno, io non saprei dove dirti di andarlo a cercare.
Ma se ti servono quattro cerchioni, beh, quelli sì, ti so dire come 
trovarli.
-- 
ROTFL (38, TO)
Pedone Arrogante, Automobilista Sentimentale

 Ecco tutto questo oggi non c'è più.
Bel pezzo, Tonio.
Sottoscrivo.
Io diventavo spesso malinconico.
Vedevo queste auto ammassate, magari anche auto di pregio o che, comunque, 
per me avevano un significato speciale.
Che so, un'Alfetta prima serie, per dire, o una Fiat 130 berlina.
M'immaginavo l'orgoglio del primo proprietario, il giorno in cui l'aveva 
ritirata dal concessionario.
La famiglia al completo che scende in strada, a rimirare la lucida carrozzeria.
Le plastiche lasciate per qualche anno sui sedili posteriori e sui pannelli 
porta....
-- 
8tto (33,75,MI,-6) / Buffone
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 pannelli porta....
E che a volte, erano ancora lì... specie quando cominciarono, tanto 
tempo fa, le rottamazioni Fiat, demolivano vetture di anziani lancisti, 
con le plastiche e magari 40.000 km reali.
E allora era quasi un piacere sedersi su auto - capitava - che davvero 
avevano vissuto. Ricordo una Beta coupé Beige Marocco, identica alla 
mia, dove tutto era usurato fino a esaurimento, ma proprio tutto: 
volante , rivestimenti, plastiche, vetri segnatissimi, plancia 
sbriciolata dal sole. Allora i contakm erano a 5 cifre, ma certo si 
parlava di centinaia dimigliaia di km...
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 parlava di centinaia dimigliaia di km...
Ricordo una Ritmo col cruscotto divorato a morsi da un cane... penso almeno 
che fosse andata così, vista anche l'abbondanza di peli sparsi per l'auto.
Ricordo una Beta berlina 1800 prima serie. Nel cassetto trovai un 
quadernetto, dove lo scrupoloso ex proprietario aveva annotato tutto, dai 
rifornimenti alla manutenzione. Lo conservo ancora, da qualche parte.
Ricordo diverse Dyane, con diversi livelli di personalizzazione. Chi aveva 
dipinto le fiancate, verdi, con fiori policromi. Chi aveva rivestito il 
cruscotto con fiammiferi.
Ma soprattutto ricordo la mia BX, appoggiata sopra una Panda :-(
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