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Titolo: Etichette pneumatici.... sono affidabili?

Egregi paracarri tutti (in particolar modo il fidato Diego),
 
Avete esperienze in merito alle (nuove) etichettature dei pneumatici?
 
I dati riportati sono affidabili?
 
Vedo differenze abissali tra modelli che fatico a spiegarmi...
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Vedo differenze abissali tra modelli che fatico a spiegarmi...
 
AUTOCERTIFICAZIONE, ho detto tutto. 
 
 

 AUTOCERTIFICAZIONE, ho detto tutto.
 
da te mi aspettavo di pi� un "� tutta merda" ;-)
 
ma non ci si pu� fidare nemmeno per quanto riguarda la rumorosit�?
 
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 ma non ci si pu� fidare nemmeno per quanto riguarda la rumorosit�?
 
Direi proprio di no, almeno io non ci bado di certo per nulla.
 
La rumorosit� te la spiego io:
 
Se sono direzionali sono rumorose, se sono direzionali a canali aperti, sono 
molto rumorose.
 
Stop. 
 
 

 ma non ci si può fidare nemmeno per quanto riguarda la rumorosità?
 
Noi saremmo paracarri quanto tu temi la rumorosità?!?!?
 
STRA-ROTFL!!!!!
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (39, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 STRA-ROTFL!!!!!
 
????
 
 
 
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (34, 34+54+252, MB)
Gondola driver
Pandino molto_raramente driver
Triceratopa una_volta_ogni_mai driver

 STRA-ROTFL!!!!!
 
Felice di averti dato un attimo di ilaritï¿œ nel mezzo di questo venerdï¿œ 
pomeriggio
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress
 


 Vedo differenze abissali tra modelli che fatico a spiegarmi...
 
Sulla rumorosità delle UHP, sfido a dichiararne poca.
;-)))
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 I dati riportati sono affidabili?
 
No.
 
 
 

 stesso stile di guida con la prima consumerò meno no?
 
Se il dato dei 4 db in meno è dichiarato e dedotto dal test di circuito 
effettuato dal costruttore del pneumatico non vediamo il motivo di dire 
per partito preso che non è vero.
Si tratta di un dato che ha la stessa efficacia dei consumi dichiarati 
di un'automobile o della capienza in litri di un bagagliaio.
Ovvero una indicazione. Mai la realtà effettiva.
Certo è che un orecchio umano non distingue la differenza di rotolamento 
tra 80db e 76db.
Quello che ti ho spiegato io alla cena è che ogni rumore di rotolamento, 
diverso da pneumatico a pneumatico, da carcassa a carcassa, da categoria 
(H,V,Z...) e consumo residuo (perchè il rumore cambia durante la vita 
del pneumatico), viene amplificato dal passaruota dell'automobile e per 
tale ragione lo stesso pneumatico produce un rumore percepito differente 
in base al mezzo su cui viene montato.
Bada che questa normativa comunica il rumore percepito all'esterno e non 
dal conducente e dai passeggeri.
Questo proprio nell'ottica europea di abbattere il più possibile i 
rumori causati dal traffico su gomma, anche quelli prodotti dai pneumatici.
Sono riferimenti che non servono a nulla se non accompagnati dalla 
spiegazione tecnica di un operatore qualificato (un gommista 
professionale) che riconduca tutto ad un consiglio adeguato di 
equipaggiamento in funzione al tipo di mezzo, al suo utilizzo ed alle 
aspettative del conducente.
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Vedo differenze abissali tra modelli che fatico a spiegarmi...
 
le etichette sono affidabili, non si staccano, le gomme invece si 
staccano sempre dall'asfalto!
 
 

 spiegazione tecnica di un operatore qualificato
 
E se l'é sturno? 
 

 E se l'é sturno?
 
Dotto' metta queste che so bbbbone.
 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 
 

 sverniciarti
 
Ok, che guidi?


 ;-)))
 
Ma il problema è che me ne sto ben lontano dalle UHP! ;-)
 
per la Miata sopporto il rumore e non mi lamento, per il Tiguan sto 
cercando qualcosa che sia anche confortevole, visto che mica ci devo 
andare a fare gli sparini in cisa :-)
 
Lei esimio dottore ha consigli?
 
-- 
Miklo
sign in progress
 


 Lei esimio dottore ha consigli?
 
Dunlop sport :-PPPPPPP
 
Davide 
 


 
Io mi sono trovato bene a licello di rumorosità con le Bridgestone 
Turanza e le Continental SportContact2
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Lei esimio dottore ha consigli?
 
Misura ?
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Dunlop sport :-PPPPPPP
 
Maledetto!!!!! :-PPPPPPP
 
Le Dunlop Sport riposano in pace in discarica a quest'ora :-)


 Misura ?
 
Sembra che la mia risposta non sia partita... boh...
 
Ci riprovo:
 
235/50/18 97H (da notare il codice di velocità da fermone)
 
e aggiungo:
 
il gommarolo mi ha consigliato queste tre:
 
Michelin latitude tour (215 a gomma più buono da 70 euro da michelin)
Bridgestone EL 42 (215 a gomma)
Toyo T1 sport suv (175 a gomma, sono in codice V)
 
Come la vedi tecnicamente? I prezzi confrontati col classico 
gommadiretto sembrano più che onesti


>> andare a fare gli sparini in cisa :-)
 
Io ho appena messo le Nokian Z Suv (
http://tinyurl.com/c5d8y9v
), sarà 
che ho appena tolto le invernali ma ieri ho fatto un bel po' di 
autostrada e devo dire che sono assolutamente confortevoli.
 
-- 
Simone (36-173-Svizzera)
Mazda CX 7

 autostrada e devo dire che sono assolutamente confortevoli.
 
Io ho trovato le Nokia invernali RF che mi ha messo il gommista 
(nonostante alla fine di Agosto avessi chiesto espressamente le 
Bridgestone RF come da indicazioni di Diego) veramente pessime sotto 
tutti i punti di vista invece, in particolare come consumi, e si che 
quelle estive sono delle Pirelli Pzero RF, quindi non uno pneumatico 
caratterizzato da ridotti consumi :(
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
Petizione per il prezzo del Google Nexus 4: 
http://goo.gl/2bGJr
 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

tutti i punti di vista 
 
 
è che ha su windows mobile 8: prova a mettere delle gomme che girano
con android!
 
 
 
 
 :-)
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus