Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [SCOOP] Nuova Mini 2006...le prime foto ufficiali!!

Ciao a tutti
CDO!
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw
P.S. Sto postando che non le ho ancora messe in linea tutte...ma lo scoop 
era troppo grosso!
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
____________________________________
Ich habe ein schön bratwurst in mein letherhosen
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale

 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw
Dai per piacere...... costa come questa:
http://www.kuabateam.it/kuabaforum/topic.asp?TOPIC_ID=2055
Potrei fare una pazzia, ovviamente bianca

 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw
Bel colpo! L'estetica mi sembra molto cattiva, se consideriamo che pesa 
e consuma meno dell'attuale, oltre ad andare di più direi che è 
veramente riuscita!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 
http://www.kuabateam.it/kuabaforum/topic.asp?TOPIC_ID=2055
Questa nuova Civic proprio non mi convince.
Bah, la moda: vita bassa per le donne, vita alta per le auto.
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
fanculo a d'Alema

 ma lo scoop era troppo grosso!
Bel colpo Pianale!
Peccato costi sempre una follia...
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 riuscita!
Quella presa d'aria è sempre al contrario... ma che ci vuole a farla di 
forma simmetrica alla mascherina? La presa d'aria è a V e la mascherina ad 
A, è così difficile fare la presa d'aria ad A? MAH!
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by ATi Athlon64 X2 5200+
Fueled by AMD Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 BMW 120d Attiva driver
-- 
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda> 

 A, è così difficile fare la presa d'aria ad A? MAH!
Si chiama "Buon Gusto", altrimenti chiamato "antidoto alla sindrome 
delle bocche che vomitano orrore"


 è in alluminio ?
Spero di no, ma le indiscrezioni recenti dicevano che i proprietari 
della Mini a 2 posti si sarebbero messi le mani nei capelli sapendo il 
peso della nuova :D


 peso della nuova :D
http://www.autoblog.it/post/4668/la-cura-dimagrante-della-mini-cooper-s-r56-90-kg-in-meno


 
http://www.autoblog.it/post/4668/la-cura-dimagrante-della-mini-cooper-s-r56-90-kg-in-meno
ok....BMW, togliamo il discorso del motore che pesa di meno..... vuol dire 
che la Nuova Mini e la Vecchia Mini pesano uguali...
Eppure ci sono 20cm in più di macchina...... ma non era una cosa 
*impossibile e/o inutile* progettare meglio per pesare meno?
E neppure mi risulta che la nuova Mini sia tutta del carissimo alluminio 
come la A2... esicuramente avrà come minimo una stella in più EURONcap
Toh...e come la mettiamo con il "Teorema di Quattroruote"?
Qualcuno c'è riuscito a dimostrare che è esimia cazzata che NON si può fare 
più grande e sicuro pesando uguale.
Sono tutte uguali.... vabbhe
Ciao


 
Meglio la prima ;-P
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 Meglio la prima ;-P
Sì, ma sta bene forse al 5% delle ragazze.
Le altre sembrano degli insaccati.


 bocche che vomitano orrore"
???


 D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 :-DDDD
Cosa vuoi che ti dica.... io sto qui per prendermi, ogni tanto, queste 
soddisfazioni...vai a rileggerti il 3D a cui mi riferisco (ce ne uno simile 
di Idrolitina in questi giorni).... sembrava che chiedessi una cosa 
"impossibile* a prezzi fuori da ogni logica...e che non ci fosse 
praticamente speranza di uscire da questa logica suicidaa che ogni auto 
veniva sostituita da un modello più grosso (e vabbhe) e pesante (e NON 
vabbhè)
Non credo la Mini costerà più di quella vecchia pur essendo progettata 
*meglio*
Si può fare, senza ricorrere a tecnologie *spaziali*, e un un modello 
costruito in grandissima serie (250.000 Mini/anno) ...punto
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 Sě, ma sta bene forse al 5% delle ragazze.
Azz allora sono allupato io >:-)
--
Stefano

 Le altre sembrano degli insaccati.
5%??? Che ambienti frequenti? :-)
-- 
ciao
Agu

 veramente riuscita!
Io non sono d'accordo, le dimensioni massime per essere Mini sono le
attuali, oltre secondo me non ha più alcun senso.
--
Stefano

 5%??? Che ambienti frequenti? :-)
Mi guardo in giro.
Chiariamo: non sto dicendo che il 95% delle ragazze sia sovrappeso.
Dico solo che IMHO i pantaloni a vita bassa stanno bene solo alle ragazze 
magre tendenti all'anoressico.
Il che significa che sono una cazzata.



Dici? Io ci sto pensando da tempo... per me č tutta questione di economie di 
produzione:
in tutte le ultime produzioni di auto le superfici vetrate stanno 
rimpicciolendosi, ancor piů notabile sulla dimensione dei lunotti 
posteriori; ho dedotto che i vetri costano...
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 posteriori; ho dedotto che i vetri costano...
Quindi la mia è una macchina di lusso?
Comunque ROTFL tempo fa aveva dato una interessante interpretazione 
"sociologica" del fenomeno "poco vetro, tanto ferro".


 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw
Ma sono malato io o stiamo parlando comunque della solita mini (CS)? Cioč, a 
me pare poco caratteristica rispetto alla precedente, non ha acquistato in 
personalitŕ nč ha perso granchč.
Mi spiegate (vero!) per cosa state impazzendo guardando queste foto? 


Serie 1 120D    423 cm  1415 Kg
Accent 1.5 CRD  422 cm  1130 Kg
:-PPP (lo so, sto trolleggiando )
Zottotroll 

 Mi spiegate (vero!) per cosa state impazzendo guardando queste foto?
No.....anzi....è proprio quello il bello!
Ciao


 Accent 1.5 CRD  422 cm  1130 Kg
Parli di quella nuova?
Ecco, se si...forse non è proprio la stessa cosa il peso del motore... non 
c'è un 1.6 da confrontare con la 116i?
Comunque...tanto di cappello a Hyundai, sopratutto se prenderà 4 o più 
stelle nell'EURONcap
Veramente complimenti...


 Mi spiegate (vero!) per cosa state impazzendo guardando queste foto?
già detto!


 Serie 1 120D    423 cm  1415 Kg
Posso trollare anche io? Daidaidaidai
Avensis SW 2.0 D4D 470cm *1470 kg* (EuroIV,5 stelle EuroNCAP, *molto*
insonorizzata)
SONO TUTTE UGUALI!
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Ciao
Cià 

 SONO TUTTE UGUALI!
Kuoto!


 SONO TUTTE UGUALI!
Ahhh, no....che i nippocoreani Lo Fanno Meglio lo dico da sempre.... poi mi 
cadono su altre cose...
L'Avensis è un elettrodomestico e pesa poco...la IS è una macchina 
interessante...ed è un macigno...
Il giorno che riusciranno a capire che si possono fare macchine interessanti 
che pesano poco...ci spazzeranno via  :-)


 già detto!
Eh...
Oh, divertente è divertente di sicuro (da guidare), ma tra una mini e una 
smart la logica è di poco differente (se parliamo di mercato e non di 
ida-mercato)!


Il prossimo passo sarà niente vetro posteriore sostituito da una 
telecamerina ;-)


 viale parioli di un altro standard) ce ne passa eh!
Pensa che ci sono tanti altri Costruttori che hanno lo stesso obiettivo, 
compreso l'NCN che non mi risulta un Ente di Beneficienza e con la Niova 500 
sta ricalcando le orme di quato fece BMW nel decennio scorso, ma molti molti 
non lo raggiungono quesot obietivo, pochi ce la fanno..e di quei pochi 
praticamente NESSUNO ha le doti dinamiche di una Mini


 magre tendenti all'anoressico.
IMHO no, oppure abbiamo due concetti di anoressicità diversi.
Per es. Scarlett Johansson non è anoressica :-)
-- 
ciao
Agu

 Bah, la moda: vita bassa per le donne, vita alta per le auto.
Vita bassa per le donne, ciclo di vita bassa per le auto.
Idrolitina

 stelle nell'EURONcap
Sulla Accent non saprei dirti, sulla Sonica che nei test USA si è comportata 
benissimo
Abbiamo 480 cm di auto e la versione diesel pesa 1591 Kg (una Thesis pesa 
1790).


 bagagliaio 550
Urko. Non mi ricordavo un così grande vano bagagli. Forse inganna la forma
palindr..... ehm arrotondata del posteriore :) ...  ad occhio è il secondo
bagagliaio più grande tra le monovolume medie, dopo il Touran 5 posti che
ha qualcosa come 700 lt. (e costa il doppio, ndr). 



Si, ma certe sono più uguali della altre ! :-P
http://motori.alice.it/Auto/Magazine/News/HyundaiCarBook2006.html


 D o t t o r   P i a n a l e     <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>


 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw
Giustamente mi sembra con poche variazioni, 
c'č poco da dire Mini IMHO rimane per me una delle operazioni meglio
riuscite degli ultimi anni e sicuramente la mia 2voliumi preferita in
assoluto tra le auto in listino 
(fuori dal listino c'č prima solo la Deltona integrale)
bye
HFil
----------------------------------------------------------------
1906-2006: Manifestazione 100 anni LANCIA 
Sabato 9 settembre, Piazza Castello-Torino
----------------------------------------------------------------
fanculo al governo israeliano.

 Zotto V6 Sonica driver


 pochi praticamente NESSUNO ha le doti dinamiche di una Mini
Ma l'hai guidata bene una Mini CS?
Ripeto, dopo una settimana di esaltanti code ai semafori (LOL) ti accorgi di 
guidare un'auto rabbiosa, ma i limiti vengono fuori tutti. Paradossalmente 
mi sono trovato a commentare con chi me l'ha prestata, che la rabbia della 
Mini (nel complesso potenza/struttura/limiti) è paragonabile a quella della 
mia vecchia Bravo. Praticamente parlavo di "sensazioni alla guida".
Gli inserimenti in curva li devi anticipare abbondantemente, la tenuta è 
lievemente inferiore ad una TA medio-sportiva (parliamo di categorie di 
mercato!) e poi altre piccole imperfezioni che si manifestano solo 
utilizzandola. Non parlo dello spazio interno che praticamente basta appena 
per avere un minimo spazio vitale!
Detto questo, resta la moda... e a questo punto che sia Mini, 2CV o 500 poco 
importa. Al momento non ci ha provato ancora nessuno a percorrere questa 
strada in modo serio. La mini è stata la prima a provarci, ma dubito 
fortemente che gli appassionati della vecchia mini, o meglio del MITO Mini, 
siano abbagliati da questa proposta made in BMW.
Sarebbe stato differente ritrovare invece un'essenzialità tipica, pur 
condita con innovazione tecnologica e sicurezza maggiore.
Io dico che come fenomento ha funzionato, ora non può far altro che 
aggiungere, e per il target al quale si è voluta indirizzare, la BMW farebbe 
bene a non sbagliare nemmeno un passo!
Purtroppo l'hanno posizionata in una nicchia dipendente totalmente dagli 
umori modaioli. Marketing a palla quindi, e qui che mi nasce spontanea la 
domanda origine: "ma è davvero così cambiata?"
Te lo vedi Alex Rossì con la nuova CS che sente commentare da quattro 
sbarbate: "ma quel brufoloso guida ancora la Mini?"
;-)

 Il che significa che sono una cazzata.
Quoto.
Vita bassa + zampa d'elefante e l'arrapamento mi va a zero anche in presenza 
di una simil-Yesfika.
M. 

 dalla loro nascita ad oggi?
Aggiungo che non sto difendendo una bandiera, e che se volessimo spostare il 
discorso a casa nostra, potrei citare cose che non mi piacciono perchč 
"deja-vu".
Gli specchietti esterni della Fiat Idea rubati alla Stilo?
Il cruscotto della Croma rubato alla Stilo?
Pensi che sono piccole cose? Ecco... a me danno fastidio cose cosě, per me 
un'auto nuova dev'essere nuova!
Ciauz 

 la Thesis la devi confrontare con la XG, imho,
sisi, ma cosě faceva piů effetto.. in ogni caso la Grandeur 3.3 V6 pesa.....
1788 Kg


 Per es. Scarlett Johansson non è anoressica :-)
Lascia perdere le modelle, guardati in giro. C'è tanto di quel cattivo gusto...


 
Io sarei per eliminare il ciclo delle donne.


 No, parlo di quella vecchia..
Beh, ma allora non vale..... quanto pesa la nuova?
Perchè a quel punto andrebbe confrontata con la Compact I che pesava (nel 
2001) 1250kg la 316i e 1290kg la 318tds
http://web.archive.org/web/19961020003114/www.bmw.it/Prodotto/Auto/Serie3/Compact/TechData.html
Fra parentesi.... da questo link si ricava che BMW è cresciuta 
proporzionalmente meno di altri
Ciao

 ha qualcosa come 700 lt. (e costa il doppio, ndr). 
Ed è bruttissimo.
(lo so, questione di gusti...)


 domanda origine: "ma è davvero così cambiata?"
ALT un attimo..ma lo sai che per una volta mi trovi QUASI daccordo....:-)
Il discorso che stai applicando SOLO alla Mini...io lo applico a molte altre 
cose....
Non si può costruire nulla di duraturo investendo sostanzilamente 
sull'immagine pura senza sostanza.
La Mini questa sostanza IMHO ce l'ha...il problema è un altro, concordo con 
te che però la stragrande maggioranza di chi compra Mini non lo fa per 
*quella*sostanza...ma per altri motivi, fra cui la fighettitudine è 
preponderante...
Ma questa gente qui....è come il vento....il giorno che qualsiasi altro 
costruttore ti propone un prodotto PIU' fighetto, più desiderabile, ecc, 
ecc...la perdi con la stessa facilità con cui l'hai conquistata?
Che fare...non so.... temo che una Mini venduta *solo* per quella che è 
(cioè un bel ferro tecnicamente, ma piccola e scomoda, cioè più una piccola 
kattiva per smanettoni più che una city car per la fighetta dei 
Parioli )...venderebbe quando le Saxo VTS.... diciamo prefisso telefonico?
Diciamolo....
:-(
 

 *impossibile e/o inutile* progettare meglio per pesare meno?
Ma dove li vedi i 20cm in piů?
A me sembra la medesima auto di prima con qualche inpercettibile ritocchino 
qua e la, altro che nuovo passo!
Forse hanno allungato solo i paraurti?

 era troppo grosso!
Non cambia quasi nulla rispetto alla vecchia... chissà che magari questa
abbia interni meglio assemblati
-- 
Saluti, 
Spiderman

 Io sarei per eliminare il ciclo delle donne.
Ma no, perchè? Diamogliene invece tre, di cicli, così avremmo meno
donne al volante. 
Un bel triciclo per le donne!
Idrolitina

 
Ma poi, cristo, il bello della figura femminile è la forma "a clesidra". La 
vb "spezza" la figura proprio nel punto di max, per lasciare la canonica 
spanna di pelle nuda il top deve necessariamente scendere, insomma una 
stronzata galattica.


>
Per curiosità sono andato a cercare il peso della nuova Accent 1.5 diesel da 
110 CV:
1130 Kg.
http://www.motorlandia.it/Prove.asp?key=144
Zotto 


1130 Kg.
Comunque, pere te che ami i 2 volumi, meglio la Kia Ceed..
http://www.autoblog.it/post/2836/kia-ceed-la-prima-kia-europea/
Zott 

 Zotto


 produzione:
Non c'entrano le solite stellette EuroNCAP? Finacate alte per proteggere
meglio, per avere gli airbag in posizione più giusta, ecc, ?
-- 
Lis on Seat Cordoba                    
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA                           
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Angolo del buonumore                   
www.alessandroghezzi.it/ridere
O'Telma Formula 1                      
www.snurl.com/otelma
A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi si
rialzerà e continuerà per la sua strada (Wiston Churchill)

 Ma no, perchè? 
Mai sentito parlare di crisi premestruali?



Booh!



Come scusa, magari...


"James" <nom...@nomail.nom> ha scritto nel messaggio 
news:44c8b868$0$15875$4faf...@reader2.news.tin.it...

E sopratutto della Turbo da 6 km/l non me ne fotte nulla, stavolta ci 
metteranno un diesel decente da oltre 100/110 cv? 

 
http://www.autoblog.it/post/2836/kia-ceed-la-prima-kia-europea/
la Stilo restyling? ?
Carina... dimostra quanto siano incapaci i designer a Torino
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
____________________________________
Ich habe ein schön bratwurst in mein letherhosen
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale

 Diciamolo....
... e diciamolo va!
P.S.: quando la cambi la ciavatta?

 Zotto V6 Sonica driver


 P.S.: quando la cambi la ciavatta?
Alla fine dell'anno prossimo, tesoro, sono già più di là che di quà  :-) 
.... puoi far anticipare la presentazione della 149 di almeno sei mesi?
Tu che conosci......  :-)
Ciao


 fanculo a d'Alema


 Mai sentito parlare di crisi premestruali?
Mi sa che non hai letto tutto il mio post...
Idrolitina

 fanculo a d'Alema


 Ciao
Ciao

 Hai preso un granchio (ho una foto: ... è un'autorete quella foto
CAZZ... è partito l'invio mentre correggevo.
dicevo:
Hai preso un granchio (Ho un video: 
http://www.tuningvideo.net/download_video/Video_Auto/Spot/fiat%20summer.zip
 
) è un'autorete quella foto. 

 
Infatti.
Ogni tanto si riceve una rispostaccia e si parte con un "macheccazz", 
pronti al litigio.
Poi si guarda il calendario, si fan due conti e si pensa: va be', poi passa...



Se ci mettono qualche bel motorino diventa interessante.. l'anno prossimo č 
fuori.
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 fanculo a d'Alema


 D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 be...la Bravo nuova non fa poi cosi' cagare...
No....ma non mi pare che il mercato pullili di case che fanno un *cesso* (la 
Stilo 5p) e poi fanno praticamente nulla per cercare di rimediare....
Sai...in Fiat sono riKKi...possono permettersi di buttare via 6 anni di 
segmento C...
:-////
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>



Ho l'impressione che ritengano più redditivo vendere quelli ;-)
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>


Dr. Pianale wrote:
|| 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw
Perdonate ragazzi, ma come fate a capire che questa "č la nuova" da dove si 
vede??
Non riesco a capire da dove si vede l'eventuale differenza.
"Ahiuthathemi!!!"
B

 metteranno un diesel decente da oltre 100/110 cv?
I diesel saranno (su base?) Peugoet per ovvi motivi se non sbaglio.
Comunque con i benzina ultra parchi che avrà spero il diesel abbia poca 
diffusione :-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 
Quoto.
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 Lascia perdere le modelle, guardati in giro. C'è tanto di quel cattivo
gusto...
L'effetto insaccato
e' sempre in agguato.
-- 
    A.''°° / salumiere

Ma dove li vedi i 20cm in piů?
Infatti, si parla di circa 7 cm in piů distrubuiti su tutta la
lunghezza della vettura.

vedere...
Non si tratta di 20 cm, ma solo di 7, quella dei 20 cm era la bufala
di Alex, io sono 4 mesi che cerco di convincerlo del contrario

vede??
Le differenze solo negli esterni sono evidentissime, partiamo dal
paraurti dove la versione attuale ha 4 fari, qualla di adesso solo 2,
poi la griglia anteriore prima divisa in due parti e a listelli, ora
in unico pezzo a nido d'ape, fari anteriori di diverso disegno,
sembrano più allungati e non integrati nel cofano, cofano più alto e
con diversa sagomatura  che va ad aggangiarsi in maniera diversa al
parabrezza andando a nascondere i tergicristallo prima a vista.
Lateralmente sembra simile ma sembra presentare un culo un po' più
sporgente.
Dietro i fari totalmnte nuovi con retromarcia e retronebbia integrati
nel paraurti in basso in stile GPunto e sparizione della luce centrale
tipo 206, paraurti totalmente ridisegnato e spoiler completamente
diverso.
Aggiungiamo altri piccoli particolari come il tappo della benzina, gli
indicatori laterali i passaruota più pronunciati e gli specchietti più
grandi.
Queste differenze solo guardando alcune foto e solo considerando gli
esterni, mi sembrano decisamente significativi come cambiamenti.

 di Alex, io sono 4 mesi che cerco di convincerlo del contrario
In attesa dei numeri ufficiali, ne prendo atto...  :-)
 

 esterni, mi sembrano decisamente significativi come cambiamenti.
Bhe.....che fosse diversa dalla vecchia si vede...ma qui siamo veramente 
alla perfezione
Complimenti..bravo...  :-)
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 diffusione :-)
Quali?
Il 1.4 da 68cv e il 1.6 da 110?
Quando si saprà?
I benzina parchi?
Ma dove?
Con 120cv aspirato e 175 turbo e come minimo 1200 kg cosa vuoi che siano 
parchi! 

 made in BMW.
Probabile che siano pochi, ma questo non c'entra nulla.
--
Stefano

 questa abbia interni meglio assemblati
Ci sono assemblaggi mal fatti nella Mini?
--
Stefano

 condita con innovazione tecnologica e sicurezza maggiore.
Che innovazione tecnologica vuoi ancora? Che sicurezza aggiuntiva manca?
-- 
RVTAMDA Proud Driver
-- 
BMW a parità di cavalli va SEMPRE più delle altre .
8nswg.4034$
br5....@tornado.fastwebnet.it
-- 
(20, 95, SV)

 ??? :-O
E' ovvio che non ne ha mai guidata una (ma neanche una OneD)... spero che
sia cosě, altrimenti significa che non sa guidare :-)
--
Stefano

 che sia così, altrimenti significa che non sa guidare :-)
Vitso che ha detto di averla guidata, e confrontata con la bravo con
successo del NCN, propendo per la seconda.


 parchi!
Me sa che non hai capito bene come sono fatto quei motori, ma visto che 
enunci le tue tesi con tale sicumera, saresti così gentile da fornirmi 
quantomeno un parallelo con qualche motore corrispondente, di cui 
abbonda il mercato, nevvero?


 era troppo grosso!
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=2164
Ehm.... pregasi notare finestrino.... si sono dimenticati di metterci un 
telaio sotto la carrozzeria? :-/

 il mercato, nevvero?
Eggià...è evidente che non conosce le potenzialitità dei Valvetronic...  :-)
Ciao


 telaio sotto la carrozzeria? :-/
I finestrini della Mini telaio..... però effettivamente quella *preserie* lì 
è meglio che non finisca in mano a nessuno  :-PPPPPPPPPPP



http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw
e' un restyling?
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

di trasportare oltre al mio culo...
puoi sempre diminuire la dimensione del tuo sedere :)
io ci sto provando :)
saluti.


E' ovvio che non ne ha mai guidata una (ma neanche una OneD)... spero che
io tutto questo disastro nella one d, con tutto il mio impegno, non ce
lo vedo. l'ho presa a gasolio per fare 24 con un litro e li faccio:
dove cacchio sta il problema? assetto, gommatura, telaio e tutto il
resto e' uguale a una mini a benzina, salvo che di carburante costa
meno della meta' --cioe' il motivo per cui uno la prendeva a gasolio.
certo, puoi fare qualche sorpasso in meno, ma coi limiti a 70 all'ora
le uniche cose che sorpassi sono le mietitrebbie in giugno, i carri
frutta nella loro stagione e i trattori coi rimorchi carichi di uva in
ottobre.
non tutti sono fortunati da poter andare in pista a girare il
mercoledi' mattina, per cui la mini d ha il suo motivo di esistere
(tant'e' che aveva dei tempi di consegna lunghi perche' ne hanno
venduti piu' delle aspettative).
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

un'auto nuova dev'essere nuova!
e pagarla quello che costa oggi? ma via...
nota di colore: le ferrari usano le bocchette dell'aria che avevo
sulla penosa lancia beta trevi nel 1980.


Ci sono assemblaggi mal fatti nella Mini?
la mia non ne ha, cosi' come le altre 5 che ho guardato attentamente.
io, pero', sono fortunato (cit.).


Il che significa che sono una cazzata.
sacrosanto.


Per es. Scarlett Johansson non è anoressica :-)
sara' 1.80 a dire poco poco...


 e' un restyling?
Non credo......a quanto ne so è cambiato il passo e il telaio.....più che 
altro per me è una macchina nuova con l'aspetto di quella vecchia....una 
"evoluzione" tanto cara ai tedeschi.
IMHO hanno fatto bene.... scuadra che vince non si cambia  :-)
Ciao
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
____________________________________
Ich habe ein schön bratwurst in mein letherhosen
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
 

 spazio dentro la nuova..
No, non dico quello, ma il mito della mini non rivive certo in questo 
modello nuovo.

 sacrosanto.
Non so voi, a me i pantaloni a vita bassa non piacciono "tout court", li 
trovo molto poco sexy.
Preferisco quelli ben tagliati, aderenti e che fasciano il culo.
Direi che i jeans americani anni '80 erano perfetti.
M. 

 e *molto* alte.
Giusto.
Comunque il pantalone vb riesce a... non mi viene la parola... qual è il 
contrario di "slanciare"?
Diciamo che rende tozza la figura?
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
fanculo ai taxisti

 sara' 1.80 a dire poco poco...
Non c'entra tanto l'altezza, quanto le proporzioni. Comunque t'è andata
male :-PPP
http://tinyurl.com/r23ev
Scusami per la scarsa autorevolezza della fonte...
-- 
ciao
Agu

 Direi che i jeans americani anni '80 erano perfetti.
Concordo al 100%


 Diciamo che rende tozza la figura?
Ahah, è vero!
Se poi aggiungiamo anche la zampa d'elefante, sembra che alle tipe abbiano 
dato delle martellate in testa e amputato i piedi.
Oribbile.
M. 

 richiedeva una buona dose di perversione...
Ecco, appunto.
-- 
ciao
Agu

 dato delle martellate in testa e amputato i piedi.
Ti diro' una bella cosa: qui i pantaloni a vita bassa non li usa
praticamente nessuno :-)
-- 
    A.''같 / collezionista di utonte

 praticamente nessuno :-)
Scusa, non sono attentissimo alle vicende degli utonti dell'NG... qui dove?
M. 

 Scusa, non sono attentissimo alle vicende degli utonti dell'NG... qui
dove?
8tto sa... cmq dove lavoro :-)
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

IMHO hanno fatto bene.... scuadra che vince non si cambia  :-)
sono perfettamente d'accordo. infatti non vedo quasi alcuna
differenza. o, per lo meno, non saltano all'occhio.
mi fa molto piacere :)
saluti.


male :-PPP
scusami, a memoria l'avevo confusa con quella di terminator 3 (che
preferisco, anche se la johansson mi piace, pur essendo una
tapparotta) :)
saluti.


Non so voi, a me i pantaloni a vita bassa non piacciono "tout court", li 
a me per niente. pero' se una *tuona* allora puo' mettersi anche un
sacco di patate o da cemento addosso e resta una bella ragazza. solo
che bisogna essere una fuoriclasse.
saluti.
[1] fregandosene dei disastrosi effetti collaterali che *non*
spieghero' qui neanche se me li chiedono per favore.


contrario di "slanciare"?
direi accorciare, anche se non e' esatto.
saluti.


 maglionazzo e scarpe basse.
Oh diomadonna, ora una cosa normale è diventata "ascellare".
Son proprio vekkio.


 praticamente nessuno :-)
E' più in voga la minigonna stile cintura o il prendisole svolazzante?
Hai un video?


 Son proprio vekkio.
Gia' si sapeva senza che tu ce lo ricordassi :-P
-- 
    A.''°° / vita bassa = bassa lega

 direi accorciare, anche se non e' esatto.
No, infatti, perché ci sono anche ragazze piccoline ma ben proporzionate.


 a me pare si stiano inquartando mediamente una roba orribile.
Dici? Qui da me non ho osservato altrettanto.
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Hai un video?
Se installi skype ti faccio una ripresa in diretta tramite webcam :-)
-- 
    A.''°° / collezionista di utonte

 Se installi skype ti faccio una ripresa in diretta tramite webcam :-)
Ce l'ho. Il mio id è nome.cognome
M


 contrario di "slanciare"?
Tarchiare?


Sarei per un simpatico neologismo: intozzire.



Originale!!!  :-D
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 lì è meglio che non finisca in mano a nessuno  :-PPPPPPPPPPP
La cosa preoccupante è che le preserie tipicamente hanno un telaio che è 
fatto pure meglio di quelle di serie. Che poi abbiano "finiture" ridicole è 
altro discorso, ma parlando di scocca, non solo ha le stesse caratteristiche 
di quella che è poi la produzione, anzi: solitamente è fatta meglio. Del 
resto converrai che provare una vettura con la scocca di cartone avrebbe 
senso=0. Puoi provarla senza clima, senza i suoi interni, al limite con 
cambio e motori diversi, se non hai ancora disponibili quelli che devi 
montare... ma se la scocca non è "la sua"...cosa cacchio provi? :-)
E se la scocca flette in modo tale da far aprire così un 
finestrino....boh... o l'hanno snervata a furia di test... o sinceramente 
non so che dire :) 

 non so che dire :)
scusa...ma a me la lamiera della porta mi sembra perfetamente allineata...
Non puň essere, piů semplicemente, che non avendo montanti sia ceduto il 
rinforzo interno del vetro?
Cioč un semplice problema di cristallo che balla nella sua sede a causa 
delal forza centrifuga.... piuttosto che improbabili flessioni di 5 cm della 
scocca...
Dico io...nč!!
Ciao
 

 della scocca...
Improbabili? fagli fare 10000km a cannone in pista. poi vedi quanto 
diventano improbabili :-) 

 Son proprio vekkio.
E stai perdendo anche la memoria! :-)
-- 
ciao
Agu

 che bisogna essere una fuoriclasse.
Grazie tante, le corpoduro fuori catalogo vanno bene sempre.
Anche se bisogna accordarsi sulla definizione di corpoduro. Personalmente, 
le tipe magroline pelleossa in voga oggi mi fanno un pò ribrezzo, preferisco 
carne abbondante (nei posti giusti) e sugosa.
M. 

 Hai un video?
Devo dire che la mini fatta ad "asciugamano del bidet" mi prende molto.
M. 

 Devo dire che la mini fatta ad "asciugamano del bidet" mi prende molto.
Vogliamo parlare degli shorts? Meglio di no altrimenti diventiamo
it.discussioni.vivalaphiga e poi oltre alla Postale avremo rogne anche con
la buoncostume, nel tuo caso quella elvetica :P


 la buoncostume, nel tuo caso quella elvetica :P
Naaaa... io sono un clandestino extracomu, stanziale in territorio italico.
Cmq, gli shorts... si, meglio che non ne parliamo vah...
Fa caldo...
M. 

 Fa caldo...
Appunto. Quando fa *molto* caldo, gli shorts si levano.


Dici? Qui da me non ho osservato altrettanto.
da te sono sempre state inquartate per passare l'inverno rigido ;)
saluti.


E' più in voga la minigonna stile cintura o il prendisole svolazzante?
ah, la minigonna dimensione sciarpa e' la mia preferita :)


 ah, la minigonna dimensione sciarpa e' la mia preferita :)
Ma anche il prendisole svolazzante, se svolazza bene, ha il suo perché.


 una sera ero a fontanac, vicino a ciampedel prima di cianacei,
Inutile che scrivi i nomi in ladino pensando che li capiate solo tu e lui,
eh?
Lo sanno tutti che sono fontanazzo, campitello e canazei :-PPP
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci vacanzieri

 eh?
Infatti io non l'avevo capito. :-P


 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/nuovamini.msnw
questa mi sembra nuova tanto quanto la "nuova" classe E
-- 
Sei come la mia Panda
sei proprio come lei
da sotto lascia macchie scure
quando non vorrei
Skype Simonone_e30 

eh?
non lo penso affatto :)
pero' visto che piu' in la' dei nomi dei posti, in ladino, non
conosco, almeno sfrutto quelli :)


Complimenti..bravo...  :-)
Nel mio club sono parecchi mesi che se ne parla e che vengono postate
foto praticamente per ogni minima novitą, poi conoscendo la mia
praticamente alla perfezione, sia i pro ma sopratutto i contro, mi č
risultato semplice trovare tutte le modifiche.
Grazie

differenza. o, per lo meno, non saltano all'occhio.
Le differenze tra il modello attualmente in circolazione e quello che
dovrà entrare in produzione le ho segnalate quasi tute io in un post,
andate a leggere e notate le differenze.

 venduti piu' delle aspettative).
Sě ma tutto sto panegirico perchč l'hai fatto a me?
--
Stefano

 modello nuovo.
Un po' sì, ed è fuori discussione, cosa che il New Beetle non è riuscito a
fare.
--
Stefano

 io, pero', sono fortunato (cit.).
Sarò fortunato anche io allora... che siano discutibili esteticamente (nel
senso che possono piacere o meno) posso capire, che ci siano altri difetti
ok, ma quella degli interni mal assemblati proprio non l'avevo mai sentita.
--
Stefano

Sě ma tutto sto panegirico perchč l'hai fatto a me?
ah, niente: ho solo colto l'occasione :)


 ah, niente: ho solo colto l'occasione :)
Ah ok :-))
--
Stefano