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Titolo: Quando cambiare marcia ?????

Domanda stupida?
Forse.
Volevo sapere , quando si ottiene la migliore prestazione...
Eccovi i dati.
(Fiesta 1.2 16V)
Il mio motore ha coppia max a 4000 giri
                    Potenza massima a 5200 giri
                        Il limitatore entra a 6200/500 circa 
Quando mi conviene cambiare per avere la massima accelerazione ?
Io penso a 5200 , cosi' sfrutto  sia la coppia max gia' raggiunta che
la potenza massima .
La curva della potenza dopo i 5200(55Kw) e' lievemente decrescente
fino ai  6000 (54Kw)decrescente, poi cade  (6500 49Kw)
Quella della coppia al max a 4000(110) a 5000 (102) a 5200 (100) e poi
decresce  ...
Cosa mi consiglite ?
Sfrutto tutta la potenza a 5200 , tutta la coppia  a 4000  
o che altro ?
Grazie 1000

                        Il limitatore entra a 6200/500 circa 
Cambiare a 5200 dovrebbe andar bene, però dipende dai rapporti, perchè
per essere veramente "al massimo" dovresti non calare sotto coppia,
cioè 4000. Quindi, ammesso che la Fiesta non ha rapporti molto
ravvicinati (ovvio, non nasce per tirare e basta...) in certi casi
sarà utile sfruttare anche un po' di "zona rossa". Sono stato un po'
incasinato ? Sentiamo gli altri del NG :-)))
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
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Ultimo aggiornamento 8/11

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Quando mi conviene cambiare per avere la massima accelerazione ?
tiri sempre a potenza massima, se senti che non cala molto ti conviene
andare anche un po' oltre. Se a 6000 praticamente hai la stessa
potenza che a 5200 ti conviene arrivare quasi a 6000, di sicuro in
prima e probabilmente anche in seconda, in modo che la marcia
successiva si trovi a un regime piů alto. Per la terza devi guardare e
"sentire" (meglio sarebbe cronometrare...) se oltre i 5200 e fino a
6000 spinge ancora in modo significativo oppure no.
In ogni caso mai meno di 5200.
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
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Quando mi conviene cambiare per avere la massima accelerazione ?
Tira, tira, tira........quando vedi che il motore non ce la fa più allora
cambia!
Vai oltre alla zona rossa del contagiri, non c'è problema. ;-P
Le auto stradali poi si sa, hanno rapporti lunghetti......
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

So solo una cosa:
Crono dirà:"L'accelerazione max la dà la potenza, non la coppia,
quindi cambia a 5200 giri, anzi un po' più su per la prima e la
seconda"
=8-O
Bof
Fiesta 1.3i Nordic Green

visto?
lo sapevo che dicevi così...:-)


lo sapevo che dicevi cosě...:-)
Ti apriremo una sezione "i maghi del NG" :-)))
