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Titolo: 1.9 TDI 100cv o 1.4 16V 85cv?

Salve,
  oggi sono andato dal conce a vedere e salire sull'Ibiza e mi e' 
piaciuta parecchio. A questo punto direi che il cerchio si restringe 
unicamente tra Ibiza.
Sono pero' molto indeciso su che motore prendere: il benzina 1.4 85cv o 
il 1.9 TDI 100cv?
La mia situazione e' la seguente: la macchina la userei per il classico 
tragitto casa-lavoro, circa 10km a/r, e per tornare ogni tanto a casa in 
Italia (Zurigo - Venezia, 1200km), all'incirca una volta al mese, ma non 
di piu' (e forse di meno).
Poi userei ovviamente la macchina per fare qualche giro (essendo in 
Svizzera la posizione per farsi qualche viaggetto in Germania, Francia o 
Italia e' molto buona) o andare in vacanza ogni tanto a Cagliari (Zurigo 
- Genova, poi Arbatax - Cagliari). Queste sono tutte buone intenzioni, 
poi bisogna vedere quanto tempo avro' per girare.. (col lavoro che 
faccio capita spesso di avere weekend lavorativi, almeno 1 volta al mese).
La macchina voglio farla durare il piu' possibile, almeno 8 anni direi, 
visto che la compro nuova per questo motivo.
Purtroppo il tipo che fa i preventivi oggi era assente, e ho trovato 
solo suo figlio (?) che mi ha fatto salire sull'auto e dato gli 
opuscoli. La macchina mi e' piaciuta molto e cosi' mi sono messo a fare 
un confronto di prezzi basandomi sul listino Seat:
- Ibiza 1.4 16V 85cv, allestimento Shake, ESP e vernice speciale:
11.834€ IVA 7.6% incl.
- Ibiza 1.9 TDI 100cv, allestimento Shake, ESP e vernice speciale:
14.392€ IVA 7.6% incl.
Vi e' quindi una differenza di circa 2500€, che ammortizzata in 8 anni 
diventa di 312 euro all'anno. Ora bisogna capire se questi 312 euro, che 
diventano 500 con la differenza di assicurazione, riusciro' ad 
ammortizzarli col carburante. La domanda e' difficile visto che non ho 
mai guidato una macchina (solo avuto moto) e non ho idea di quanto la 
usero', se non per quanto scritto sopra.
Inoltre qui la benzina costa un pelo meno del diesel, circa 10c in meno.
Che consigli mi date? Vale la pena spendere 2.5k € in piu', e pagare 
piu' di assicurazione, per avere il 1.9 TDI? I tagliandi e la 
manutenzione per quest'ultimo sono piu' costosi rispetto al benzina?
Per l'uso che ne dovro' fare dite che la versione benza basta e avanza?
Mi hanno inoltre detto che il motore benzina e' molto piu' piacevole da 
guidare, grintoso e silenzioso. Pero' forse si confrontava col 3cil TDI 
che ho gia' scartato per le vibrazioni (e non voglio assolutamente 
considerarlo).
Grazie per le vs risposte.. e scusate se vi stresso con questi post :-)
Fabio

 considerarlo).
Uhm... se la tieni 8anni potresti andare sulla 1.9TDI. Visto l'uso Svizzera 
piů spostamenti vari forse la 85cv č poco poco sottodimensionata. Con 
5-600euro in piů della 1.9TDI c'č la 1.8 Turbo FR e con altri 5-600 in piů 
arrivi alla 1.9 TDI FR 130cv. A parte le motorzzazioni le FR sono meglio 
accessoriate per cui la differenza di costo non č tantissima. E proprio se 
la vuoi tenere tanto tempo meglio un'auto un po' piů potente e accessoriata 
che te la godi mooolto di piů. Quindi al tuo posto sceglierei tra la 1.8 
Turbo benza se alla fine non fai piů di 15K Km annui e la 1.9 TDI 130cv se 
superi questa soglia e arrivi a 20K Km e oltre...
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 1.9 TDI 100cv?
il tdi è sicuramente più un motore "da viaggio" rispetto al 1.4
un mio amico ce l'ha sulla polo e va che è una meraviglia e IMHO i 30cv in 
più che ti suggerisce Alec possono solo essere uno sfizio e non un'utilità
in conclusione vistii numerosi viaggi che fai soprattutto dei 1200km mensili 
per andare e tornare da venezia direi il tdi
-- 
-- 
Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
www.bd4x4.fuoristrada.it

 superi questa soglia e arrivi a 20K Km e oltre...
Grazie ma stiamo fuori budget di brutto :-)
Le versioni Shake gia' mi fanno ottenere un bello sconto e ora e' tutto 
da capire se quei 2500€ in piu' di spesa all'anno, contanto poi i 200€ 
in piu' di assicurazione valgono veramente la pena di essere spesi.
Piuttosto come stiamo a differenza tagliandi tra il 1.4 85cv benza e il 
1.9 TDI? A quanto ammonta +/- la differenza di prezzo?
Riguardo la guidabilita', il 1.4 85cv benza e' molto piu' piacevole da 
guidare rispetto al 1.9 TDI? Mi hanno detto che e' un motore 
silenziosissimo..
Grazie x le indicazioni.
Fabio

 per andare e tornare da venezia direi il tdi
I viaggi sono tutti buoni propositi, in realta' non ho idea di quanti ne 
faro' veramente. Dipendentemente dal traffico, alla lunga potrei pure 
optare per il treno, ogni tanto. Mi hanno detto che il gottardo nelle 
ore di punta e' una tragedia, cosi' come arrivare a Milano.
Insomma a me piace guidare, ma ovvio che se non conviene andare in 
Italia in macchina non lo faro' spesso..
Io opterei per il benza, almeno per il risparmio immediato e i 200 euro 
risparmiati di assicurazione... ma non ho idea se a lungo termine questa 
sia una macchina che si prospettera' valida da tenere, anche in caso di 
un ritorno in Italia tra qualche anno, dove la benzina costa veramente 
tanto...
P.S.: come ho gia' chiesto in risposta ad Alec, i costi di manutenzione 
del 1.9 TDI sono molto piu' alti del 1.4 85cv?
Fabio
Fabio

 da capire se quei 2500€ in piu' di spesa all'anno
Intendevo "spesa iniziale"...
Fabio

 del 1.9 TDI sono molto piu' alti del 1.4 85cv?
No. Sono pressocché simili, magari il TDI vuole un po' piů olio e ha qualche 
ricambio leggermente piů costoso.


 e arrivi a 20K Km e oltre...
concordo ma questo è un ragionamento idano
potenza, coppia, assetto e dinamicità non tutti ne sono cosi' 
attratti
beh cmq che fa decidere son quasi sempre i soldi
ma anche il piede destro
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imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
www.deca.canaglia.it
o con me o contro di me

 il 1.9 TDI 100cv?
1.4 benzina messo a gpl.
Per 10 km rischi di arrivare a destinazione con l'auto appena appena calda
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dmax

 tanto...
vai a gpl.
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dmax