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Titolo: Golf 16 FSI

Ciao a tutti,
dopo anni che sbavo dietro la suddetta VS, ho ordinato una golf 16 fsi
sport...
Premetto che arrivo da 2 vetture diesel  - una ford fiesta 1.8tdi (la
serie precedente all'attuale) e successivamente un'astra 1.7dti (75
cavalli) le quali sono sempre andate da Dio ma non mi hanno mai offerto
quel grande "spunto", quello scatto che, pur non essendo un pilota da
F1 cmq ogni tanto ho sognato..
Da qui il dubbio: molti dicono che il 1.6 della golf sia un legno..ma
mi chiedo.. venendo cmq da un'astra con 75 cv, possibile che mi
ritroverò sotto le chiappe un "legno" cosi deludente?
Qualcuno che ha e/o ha avuto macchine simili sa darmi un giudizio
abbastanza reale?
Grazie in anticipo..

 Grazie in anticipo..
di nulla!
Ciao
-- 
Dirk Pitt [23,130,RM]
Seat Ibiza TDI Sport 130cv
---22 punti---
http://paolocoppi.altervista.org
 

ciao.
Ti dirò.. ho fatto tutto in "fretta e furia" settimana scorsa e, pur
girando 3 concessionari diversi, nessuno aveva in casa almeno un 1.6.
(uno mi ha proposto di provare una golf plus 1.9 .. :)))  )
Quindi... è vero ciò che dici ma - diciamo cosi - " non ho potuto
farlo"..
grz

ritroverò sotto le chiappe un "legno" cosi deludente?
Abbastanza... anche se il DTI aveva 75cv avevi la spinta tipica del TD, con 
la 1.6 FSI avrai un erogazione lineare fin dai bassi, ma niente di sportivo. 
Considera anche il peso non indifferente della nuova Golf...
Una domanda ma con il popò di Astra che ha messo in vendita la Opel come ti 
sei potuto prendere quel furgonetto??? :-O
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

Infatti ero indeciso... ;)
a parte il fatto che l'astra mi veniva qualcosina meno , per i miei
gusti mi piaceva però anche un qualcosina in meno.. (parlo di GTC,
l'altra non mi piace proprio).
Quindi sai, vecchio amore per la golf.. e trraaackk l'ho acchiappata...
 a 'sto punto spero di non pentirmi.

Quindi sai, vecchio amore per la golf.. e trraaackk l'ho acchiappata...
 >a 'sto punto spero di non pentirmi.
Lo spero per te... auguri. :-)


 
Mah, IMHO la nuova astra č 10 volte meglio della Golf anche 
qualitativamente oltre al carattere e all'estetica, ma se ci tenevi 
tanto a diventare golfaro...
:-pppppppppppppppppppp
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni
---> 
http://www.idanet.net
 <---

;) ma... vengo da anni (sommando i miei + parenti) di Opel in casa...
quindi già il distacco è stato traumatico.. ti dico mio fratello ha
appena preso un'astra GTC. è figa nulla da dire ma mi gustava meno
esteticamente. (non reggo il "culo" appuntito e la visibilità nulla).
Nessun'altro sul discorso motori?
Danken

 appena preso un'astra GTC.
Con che motore?


1.6 sport pure lui..
L'ho guidata per 1 km e ho trovato "quasi scadente" la prima parte
della corsa pedale accelleratore (in questo la sua corsa 1.7 dti era
superiore..), cosa da lui confermata..
Mi dice che la marcia principe è la 5...o meglio con la 5 la macchina
sale velocemente in velocità rispetto alle altre marcie. N.B: non sono
un tecnico prendi col pinze e interpreta ciò che dico. :)

 esteticamente. (non reggo il "culo" appuntito e la visibilità nulla).
In effetti la GTC ha una brutta coda! Oltre ad essere appuntita sembra pure 
passata sotto una pressa... io trovo la 5p molto più gradevole. ;-)
-- 
Ciao!
Diego (23,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v
www.idanet.net

un tecnico prendi col pinze e interpreta ciò che dico. :)
Beh è una cavolata con tutto il rispetto. Probabilmente in 5^ a velocità 
oltre i 120 già il motore è prossimo ai 4000 giri per cui spinge bene. Ma 
nelle altre marce la spinta è sicuramente maggiore basta tirarle le marce.
Tornando alla Golf se hai provato l'Astra, considera che il comportamento è 
simile devi tirarla per farla andare. Tuttosommato i 10cv in più rispetto 
all'Astra si dovrebbero notare, ma non ti aspettare differenze eclatanti.


 abbastanza reale?
Io ho la IV serie 1.6 16v (il 105cv), definita su ida "il chiodo". Io ti 
posso dire che chiodo non lo è per niente, e chi l'ha provata si è 
completamente ricreduto. Qua il video dello 0-100: 
http://www.idanet.net/downloads/0-100/video/Aptivo.zip
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,16pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

Hey ma non mi pare neanche a pagarla un chiodo!!!! :)))
Grazie Aptivo per la demo!

 
http://www.idanet.net/downloads/0-100/video/Aptivo.zip
Azz. è proprio un chiodo! :-O


 Azz. è proprio un chiodo! :-O
Fammi indovinare: 43 secondi più lenta della fiammante, superlativa, 
scattante e velocissima Astra 1.6 %))))
BTW, 11.1 secondi con il mio piede e 10.5 con quello dei collaudatori. Nè 
più, nè meno. Curiosità: quale bolide guidi, con 72più cavalli?
Ciao


 Nè più, nè meno. Curiosità: quale bolide guidi, con 72più cavalli?
Un Ibiza 1.4 benzina.


 Si ma perché cambi a meno di 6000giri???
Perchè mi sembra di sentire una diminuzione di coppia oltre un certo regime; 
ma ci sono sicuramente 1000 cose sbagliate nel mio modo di accelerare, per 
carità :)


definita su ida "il chiodo".
l'hanno provata? ... guarda la firma
-- 
Posso trovare triste, ma forse meglio, paradossale, scegliere un'auto
consultando le tabelle di una rivista durante una cagata al cesso.
(schienadilegno)

Da qui il dubbio: molti dicono che il 1.6 della golf sia un legno..
è anche vero che molti si ostinano a mettere le 95 ottani quando è uno dei
pochi motori dove la differenza con la 98 si sente.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

O.T da ignorante : vengo da anni di diesel... cos'è la faccenda degli
ottani?
Grz

ottani?
La parte chimica non la so spiegare (aiutoooo!)
Cmq alcuni motori traggono beneficio dal maggiore potere detonante della 98
ottani. Soprattutto quando riprendi con un filo di gas; guarda ad esmpio il
metano (103 ottani), nonostante la perdita di potenza complessiva chiunque
lo abbia installato decanta le nuove doti di elasticità del propulsore.
Per le benzina sapevo dei motori giapponesi molto sensibili al tipo di
carburante e degli FSI. Di più non so.
Personalmente pur avendo il sensore di battito in testa non sento diferenze
sul 1.6 T. Spark, ma ho la versione con camme poco spinte.


 ottani.
Potrei sbagliarmi, ma dovrebbe essere esattamente il contrario : un maggior
numero di ottani diminuisce il potere detonante della benzina potendo quindi
aumentare la compressione del motore.
Infattě il "battere in testa" accade solitamente con la benzina a basso
numero di ottani che esplodono prima dell'effettiva scintilla.
Ciao

non fancxxxxxmi ... ma all'atto pratico, quando andrò dal benzinaio...
quella con 98 ottani è tipo (es) la shell w-power o sto dicendo
cazxxxa?...
Quali sono quindi i carburanti del tipo?...
grz 1000!