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Titolo: gomme termiche, fulda o michelin?

Ciao a tutti,
consiglio per gomme termiche...misura 185/60 R14...vivo in pianura e qualche 
weekend in montagna per snowboard...
Fulda kristal o michelin Alpin ?
le fulda me le danno a 420 compreso montaggio e 4 cerchi in acciaio sui 
quali montarle
le michelin a 350 senza cerchi...
che dite?
Grazie 

 qualche weekend in montagna per snowboard...
E solo per qualche weekend vuoi mettere le termiche...mah 

 E solo per qualche weekend vuoi mettere le termiche...mah
secondo me tu non sai neanche di cosa parli...
le gomme termiche non sono adatte solo per la neve ma sotto i 7°C la mescola
rende il comportamente migliore anche con asfalto asciutto o bagnato!
cerchiamo di informarci prima di dire cose inesatte!
chi abita al nord da novembre a febbraio resta sempre sotto quelle
temperature e le invernali o termiche che dir si voglia sono ottime!

 rende il comportamente migliore anche con asfalto asciutto o bagnato!
Come no...

 temperature e le invernali o termiche che dir si voglia sono ottime!
Io sono un grande estimatore delle gomme termiche, ma comunque credo che se
pensi di usarle solo in una città come la mia (Torino), dove spesso si sta
vicino allo 0 per molto tempo durante l'inverno, senza andare mai dove fa
veramente freddo e dove può nevicare molto, siano soldi sprecati.
Sulla Cinquecento di mia madre ci sono e vanno molto bene, e le sfrutto
quando devo andare su neve (cioè spessissimo), sulla mia non ci sono e non
ho mai avuto problemi con le basse temperature solo su asfalto (e ci
mancherebbe!!!).
Quindi insomma se sai già che sulla neve non ci vai ti tieni le estive e
giri benissimo così, non c'è bisogno a tutti i costi delle invernali su
strade senza neve.
Se invece vai in montagna il we, diciamo almeno 10-12 volte, può avere
senso, anzi sicuramente ne ha... il piacere di non doversi fermare a montare
le catene e di guidare liberamente divertendosi sulla neve vale la spesa.
Ovviamente per 2-3 we non se ne parla neppure, basta guardare le previsioni
del tempo e scegliere i giorni in cui c'è il sole...
Quindi non sono d'accordo nè con te, cè con Marco :-)))
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda Cbr 600 F

 previsioni del tempo e scegliere i giorni in cui c'è il sole...
In fondo e' quello che ho detto io...
-- 
Marco 71,MI
Beemer 760Li Sometime Driver
Benzy CL203 320 Driver 

 In fondo e' quello che ho detto io...
In fondo sě ;-)
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 ha scritto nel messaggio 
news:iV2jf.61189$65.17...@twister1.libero.it...

Ho sempre ragionato più o meno come te, inoltre ho una TI quindi ho ancora 
meno problemi, però c'è da dire una cosa: se uno pensa di tenere la macchina 
per il tempo necessario a consumarle (e quindi le usa fino in fondo), mentre 
si usano le termiche d'inverno non si consumano le estive, quindi il costo è 
praticamente 0, al limite si può considerare il costo del 
montaggio/smontaggio ma anche questo è relativo se uno pensa che tanto deve 
far girare le gomme davanti/dietro ogni tot km.
Quindi in realtà, a meno di vivere in un posto dove non nevica proprio mai 
mai mai e dove non troverà mai l'asfalto gelato, mettere le termiche 
d'inverno ha abbastanza senso, dal punto di vista economico e della 
sicurezza (certo, se uno vuole fare le tirate su asciutto sempre, allora è 
meglio non metterle e andare piano solo quando c'è la neve o il ghiaccio). 

"Christian Di Marco" <christian_...@Mtiscali.it> ha scritto nel 
messaggio news:438ca4e9$0$339$5fc...@news.tiscali.it...

Come qualità le Michelin sono tra le migliori, le Fulda sono decisamente più 
scarse, quindi io starei sicuramente sulle Michelin senza cerchi. 

 meglio non metterle e andare piano solo quando c'è la neve o il ghiaccio)
Ecco... ;-)
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 scarse, quindi io starei sicuramente sulle Michelin senza cerchi.
Cmq io ho avuto due auto con M+S Fulda e non ho mai avuto problemi, anzi per
tutti i 5 anni di vita del treno di gomme sono sempre andato bello allegro
su neve, anche in condizioni pesanti, eccetto l'ultimo anno in cui la
durezza della gomma cominciava a farsi sentire un po' e ho dovuto limitare
un po' l'arroganza... :-))


 un po' l'arroganza... :-))
Mah, io sto per incominciare da domani l'esperienza con le termiche, quindi 
parlo solo per aver parlato con gente varia e letto le recensioni di Adac e 
Auto Motor und Sport.
E le Fulda vengono descritte come molto meno prestazionali, specialmente 
sulla neve, e con un grosso sottosterzo sulla neve (una delle cose che uno 
più desidera evitare mettendo le termiche) e pare che siano anche piuttosto 
rumorose , quindi...
Poi è chiaro che già solo il fatto di avere le termiche fa una differenza 
tale che se uno non deve proprio fare cose pazzesche probabilmente anche con 
le Fulda va benissimo, ma io dico: dato che uno fa la spesa, tanto vale 
farla bene, basta quella volta che la gomma va lunga di 20 cm di troppo per 
farsi un danno ben maggiore dei 100 euro di differenza sulle 4 gomme... e in 
fin dei conti lui propone il confronto tra 420 con Fulda e 350 con Michelin: 
la comodità dei cerchi la lascio perdere e mi prendo le Michelin e risparmio 
anche 70 euro.

 anche 70 euro.
Beh ma certo, ognuno è libero di fare la scelta che vuole ed è giusto
basarsi sui pareri delle riviste... ma contano molto anche le esperienze
dirette, anche perchè come ben sai spesso le riviste sono "aiutate" a
scrivere i giudizi ;-)


 Cinquecento Sporting, quindi due auto molto diverse in modo da poterle
Quoto, sulla avensis ho le kristall montero o sarcazzo come si chiamano 
e vanno decisamente bene sia su neve che su asfalto bagnato.
-- 
Ciao
Diego

 ha scritto nel messaggio 
news:cu6jf.61511$65.17...@twister1.libero.it...
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Che le Fulda vadano bene mi sta benissimo, non ho dubbi, ma mi piacerebbe 
trovare uno che dica che dopo aver usato Michelin Pilot PA2 e Fulda Kristal 
non ha notato alcuna differenza, allora il discorso avrebbe senso.
Siccome secondo l'Adac, AutoMotor e secondo diversi gommisti contattati (e 
di fiducia) le Michelin vengono date per decisamente migliori delle Fulda io 
tendo a credere che una certa differenza ci sia.
Comunque gli stessi gommisti mi hanno detto che anche le Fulda vanno bene, 
sono piů che affidabili, quindi non ho dubbi che tu ti sia trovato bene.
Per me il discorso era quello di puntare al meglio (o a una delle migliori, 
insieme a Pirelli Sottozero e Goodyear GW3) piuttosto che a qualcosa che č 
molto probabilmente uno scalino sotto, tutto lě. 

mi aggancio al post per non crearne uno nuovo anche se non rispecchia
perfettamente il titolo del post,
ho montato giusto giusto lunedi sera 4 gomme michelin pilot alpin 2
nella misura 195/55R15 H.
le ho montate al posto delle pirelli snowsport 210 che avevo comprato
l'anno scorso e montato circa 2 settimane fa.
le pirelli le ho date via non perche' non tenessero piu , mi e' capitata
l'occasione di venderle ad un amico che le cercava e approfittando della
cosa ho deciso di provare un modello diverso.
premetto che a firenze non nevica mai, ma andando a snowboardare
praticamente tutti i fine settimana e andando 2 o 3 volte a settimana
nella mia casa in montagna,le gomme da neve per me diventano un obbligo.
le michelin ho avuto modo di provarle quindi solo 2 volte  sulla neve.
la differenze tra le 2 esistono.
con le michelin la risposta dello sterzo in curva e' leggermente piu
lenta, su asfalto bagnato e innevato, ma secondo me hanno maggiore
tenuta in curva.
nel senso che bisogna pensare di entrare in curva un po prima,ma una
volta trovato l'appoggio sembra che ci sia l'asciutto sotto.le altre
invece entravano meglio ma partivano prima.a quanto mi ricordo.
per quanto riguarda trazione e frenata,beh siamo li,sulla neve e'
difficile giudicare 2 pneumatici molto validi,certo avessi dovuto
confrontarle con le semperit beh credo che le differenze sarebbero state
piu evidenti.
non ho avuto modo ancora di provarle sul piazzale di casa che
solitamente e' una lastra di ghiaccio,le pirelli diciamo che dopo un
attimo di incertezza trovano molto bene motricita'.
verdremo sabato come si comportano le michelin.
spero di essere stato un po utile.
ah ps costo di 4 gomme michelin 450 euro.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 tendo a credere che una certa differenza ci sia.
Non metto in dubbio, io stesso lo scorso anno, dovendo cambiare le 
invernali per la Punto, mi sono fidato del test dell'adac e ho montato 
le semperit xxx(forse snowgrip?) che erano le migliori del test assieme 
ad altre due, e costavano la metà delle altre; vanno molto bene, a parte 
una certa sensazione di "evanescenza" dello sterzo...
-- 
Ciao
Diego


Allora, intanto ringrazio tutti per le risposte...
...aggiorno la situazione di scelta avendo fatto altri giri informativi da 
altri gommisti...
- Michelin alpin A2 a 340 euri (da un altro gommista...)
- BF Goodrich (non so il modello...) a 300
- Yokohama V901 a 300 montate...(questo gommista č concessionario ed ha 
disponibili sia Yokohama sia Michelin e mi ha straconsigliato le Yokohama 
rispetto alle Michelin anche se le Michelin sono piů care...)
Cosa dite? come sono queste Yokohama?
Grazie ancora 

 molto probabilmente uno scalino sotto, tutto lě.
Certo!


 Certo!
Bene!

 l'inverno in cui devo farmi 50 km sotto una bufera di neve.
Sprecone :-P
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