Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Piccole crepe sulle gomme...

Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un'informazione: Come accennato tempo 
fa ero alla ricerca di una Citroen 2Cv e finalmente sono riuscito a 
trovare quella giusta. L'auto ï¿œ sempre stata tenuta in box eccetto da 
Agosto 2009 a Dicembre 2009 dove ï¿œ stata tenuta sotto un portico.
Monta delle gomme praticamente "nuove" che sono state acquistate nel 
Marzo 2008 (c'ï¿œ lo scontrino nel baule!!) e da quella data non ha fatto 
molta strada. Perï¿œ due di queste..ma devo accertarmi se anche le altre 
presentano sulla spalla alcune piccolissime crepe superficiali (posso 
eventualmente fornire un paio di foto). Crepe molto piccole. 
Probabilmente ï¿œ dato dal fatto che la gomma si ï¿œ come un po' seccata. 
Per il momento ho chiesto solo consiglio ad un amico carrozziere che mi 
farï¿œ alcuni lavori e secondo lui non ï¿œ nulla e posso girare tranquillo.
Secondo voi esiste qualche prodotto che "nutra" un po' queste gomme che 
seppur recenti sono state "poco" usate?
Io sulla mia auto (che perï¿œ a 1 anno!!) sono abituato ad utilizzare come 
"lucida gomme" la schiuma della Arexons. Se applico un po' di questo 
prodotto puï¿œ fare bene?
Grazie, Buona Serata.

Somaro ha scritto:

normalemente quando ci sono queste crepe significa che la gomma si ï¿œ 
indurita e potrebbe essere pericolosa sul bagnato
..strano che le gomme siano solo del 2008 ..quello succede a gomme con 
almeno 4-5 anni di vita
cmq controlla la data di produzione (che marca sono??) ï¿œ scritta sul 
fianco dopo la scritta DOT xxxx!
se posti una foto ï¿œ meglio!
ciao

 ciao
Ciao Alfonso. Domani se riesco faccio un paio di foto e le posto. Le 
gomme sono delle Michelin (tra l'altro costose per la misura 
particolare). 385 euro di scontrino. Per la data di produzione posso 
guardare senza problemi.

 gomme sono delle Michelin 
ecco perche ..dopo due anni le michelin sono da buttare!
ciao

Probabilmente sono gomme vecchie anche se sono state acquistate di
recente, visto che in quella misura è ormai in disuso.
Se pensi di comprare quella macchina per usarla tutti i giorni sarebbe
il caso di sostituirle ma accertandosi di montarle "fresche".

 trovare quella giusta.
Bene, sono felice per te!
Per le gomme: posta qualche foto, potrï¿œ essere piï¿œ preciso.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruï¿œ, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 guardare senza problemi.
Eh lo so che costano (ho una Dyane).
Mi permetto di consigliarti di iscriverti al club:
http://www.2cvclubitalia.com/


 ecco perche ..dopo due anni le michelin sono da buttare!
Ma va' lï¿œ :)
Le gomme della mia Dyane credo siano del 1992 :)


 
ok! Domani vi faccio un paio di foto e in serata le posto!
In effetti non avevo pensato che da nuove potevano giï¿œ essere vecchie! 
:-( Cosa plausibile considerando che son gomme dedicate a quell'auto e 
basta! :-)
L'auto non ï¿œ destinata ad essere utilizzata tutti i giorni....
ma nel periodo estivo sarï¿œ difficile resistere! :-)

"Somaro" <macro...@NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b61eb2f$0$824$4faf...@reader5.news.tin.it...
| Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un'informazione: Come accennato tempo
| fa ero alla ricerca di una Citroen 2Cv e finalmente sono riuscito a
| trovare quella giusta. L'auto � sempre stata tenuta in box eccetto da
| Agosto 2009 a Dicembre 2009 dove � stata tenuta sotto un portico.
| Monta delle gomme praticamente "nuove" che sono state acquistate nel
| Marzo 2008 (c'� lo scontrino nel baule!!) e da quella data non ha fatto
| molta strada. Per� due di queste..ma devo accertarmi se anche le altre
| presentano sulla spalla alcune piccolissime crepe superficiali (posso
| eventualmente fornire un paio di foto). Crepe molto piccole.
Come ti hanno gi� detto sarebbe meglio vedere la foto del pneumatico e 
ingrandimento del particolare.
Comuqnue sia, non �  che si tratta di scepolature nel fianco del pneumatico 
vicino al tallone (sopra il bordo del cerchio) e non di crepe (che sarebbero 
dei veri e propri tagli ?
Se sono quelle, sono normalissime e tipiche di quel tipo di pneumatici ma 
assolutamente non pericolose.
| Io sulla mia auto (che per� a 1 anno!!) sono abituato ad utilizzare come
| "lucida gomme" la schiuma della Arexons. Se applico un po' di questo
| prodotto pu� fare bene?
Prendi del liquido antigelo per radiatori e diluiscilo al 50% con acqua. 
Stendilo con pennello sulla gomma. Fa effetto e non daneggia.
:-)
-- 
Diego� RIsKer1124  - 48, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 Stendilo con pennello sulla gomma. Fa effetto e non daneggia.
I segreti del nonno :-P
Ciao, Alex.
-- 
Buone feste a tutti
(JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 I segreti del nonno :-P
O di Suor Germana :P
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 O di Suor Germana :P
In questo caso Sor Germano (mosconi).


 In questo caso Sor Germano (mosconi).
Un mito, un mito!
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
E basta dire che la crisi � colpa del liberismo. Primo: non � vero. 
Secondo: la ragione per cui fatichiamo ad uscirne � proprio la mancanza 
di liberismo.

 
Siamo sicuri che l'antigelo per radiatori non � corrosivo sulla gomma? O 
forse mi sbaglio con il liquido dell'impianto frenante?
Non vorrei fare danni....
Mi sono portato dietro la fotocamera. Stasera prima di andare a casa 
faccio le foto ai pneumatici. :-)

"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:hjuf87$buj$1...@tdi.cu.mi.it...
| I segreti del nonno :-P
Mezzogiorno in cucina con la Clerici ....
... ma anche dopocena ....
;-b


 ha scritto nel messaggio 
news:1jd2yag.3zyt8b16tfwlcN%news4...@gmail.com...
| Rosso (parafl�) o Blu (Motorcraft)? o quello che costa di meno? :D
Basta che sia glicole monoetilenico anche incolore !
:)))


"Somaro" <macro...@NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b62cbdf$0$823$4faf...@reader5.news.tin.it...
| Siamo sicuri che l'antigelo per radiatori non � corrosivo sulla gomma? O
| forse mi sbaglio con il liquido dell'impianto frenante?
| Non vorrei fare danni....
LOL ... non preoccuparti, basta che sia glicole monoetilenico diluito in 
acqua.
Il liquido dei freni, invece, � una miscela di solventi come il bisetanolo, 
il ossidietanolo, il dietilen glicole, il idrossietil etere  fino al DOT4 
(infatti si chiama "volgarmente" olio sintetico) mentre � di base glicolica 
dal DOT 5 in poi (consigliabile per uso racing perch� deteriora 
rapidamente).
| Mi sono portato dietro la fotocamera. Stasera prima di andare a casa
| faccio le foto ai pneumatici. :-)
Ecco bene.
:-D


 santo subito! :-)
Cosi' potrebbe "bestemmiarsi"   :D

Somaro ha scritto:
Ecco qua le foto! Purtroppo le piccole crepe sono talmente piccole che 
non ï¿œ che si vedano moltissimo nella foto...ma di meglio non sono 
riuscito a fare! :-)
Cosa ne pensate?
http://i124.photobucket.com/albums/p8/Giovy79/Gomme4.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p8/Giovy79/Gomme3.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p8/Giovy79/Gomme2.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p8/Giovy79/Gomme1.jpg

Somaro ha scritto:

Ah dimenticavo..scusate se non sono pulitissime e se sono un po' 
sgonfie, ma da quando l'ho ritirata ha solo piovuto e nevicato e non 
l'ho ancora utilizzata! Devo anche trasferire il compressore per 
gonfiarla da un posto all'altro...e lo farï¿œ penso nel weekend :-)

> Ecco qua le foto!
Sbaglier�, ma quel 408 mi sa pi� di "40esima settimana del 1998".
Diego, tu che sai, perch� a volte la data � di 3 cifre e a volte di 4?
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)


Nessun problema. Perï¿œ son parecchio vecchie, delle due di cui si vede la 
data, una ï¿œ del 1998 e una, se non ho letto male, del 1983. O del 1993 
se mi ï¿œ sfuggita la freccina.


Somaro ha scritto:

ad essere vecchie lo sono..forse oltre all'invecchiamento quello che ha 
influito sulla presenza delle minicrepe ï¿œ stato che sono state lasciate 
sgonfie per molto tempo!
..certo se fosse una macchina per tutti i giorni se le cambiassi non 
faresti una lira di danno, ma essendo una macchina per uscire la 
domenica d'estate con belle giornate (tenendo presente la potenza della 
macchina in questione) puoi tirarle avanti per un altro po'!
..occhio che se incontri il tipico temporale estivo (o cmq sul bagnato) 
sarebbe meglio parcheggiare oppure proseguire a velocitï¿œ basse e guidare 
con + dolcezza che puoi!
ciao
P.S. se dovessi cambiarle mi raccomando **non** comprare michelin..sono 
le meno adatte per l'uso breve e discontinuo!

Somaro ha scritto:

ah dimenticavo sono andato su gommadiretto e ho trovato solo queste!!
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=33344235.130.2302&typ=D-109160&ranzahl=4&Breite=125&Felge=15&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So
alla faccia di gomme costose!!
evidentement eil proprietario per pagarle "solo" 350 euro...deve aver 
preso dei fondi di magazzino..di qualche decina d'anni!
ciao

 le meno adatte per l'uso breve e discontinuo!
Vero in generale, falso per quella particolare applicazione.


 Vero in generale, falso per quella particolare applicazione.
e tu chi sei per fare affermazioni cosï¿œ precise???

 ha scritto nel messaggio 
news:7sgudl...@mid.individual.net...
| Sbaglier�, ma quel 408 mi sa pi� di "40esima settimana del 1998".
| Diego, tu che sai, perch� a volte la data � di 3 cifre e a volte di 4?
Prima del 2000 il DOT era formato da 3 numeri : i primi 2 indicavano la 
settimana e l'ultimo l'anno di produzione : 408 era la 40a settimana del 
1998. Tuttavia, per evitare di confondere l'anno con il decennio precedente 
(in alcuni casi specie con le gomme d'epoca era possibilissimo), dopo il 
2000 � stato deciso di formare il DOT a 4 numeri con i primi due che 
indicano la settimana e i secondi due che indicano le finali dell'anno.


"Somaro" <macro...@NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b633f1c$0$1124$4faf...@reader3.news.tin.it...
| Ecco qua le foto! Purtroppo le piccole crepe sono talmente piccole che
| non � che si vedano moltissimo nella foto...ma di meglio non sono
| riuscito a fare! :-)
| Cosa ne pensate?
|
| 
http://i124.photobucket.com/albums/p8/Giovy79/Gomme4.jpg
|
| 
http://i124.photobucket.com/albums/p8/Giovy79/Gomme3.jpg
|
| 
http://i124.photobucket.com/albums/p8/Giovy79/Gomme2.jpg
|
| 
http://i124.photobucket.com/albums/p8/Giovy79/Gomme1.jpg
Penso che siano solo vecchie. Una sembra avere il DOT del 1993 ma non so se 
ho visto bene.
Sono screpolate e non tagliate, cosa -quest'ultima- che sarebbe pericolosa.
Per l'uso quotidiano cittadino non avrai problemi ma se tu divessi decidere 
di fare Milano-Catania tutta d'un fiato per le vacanze .... portati dietro 
un paio di gomme di scorta.
:-DDD


 indicano la settimana e i secondi due che indicano le finali dell'anno.
E per non confondersi tra 1998 e 1988, quelle degli anni '90 hanno il 
triangolino (non quello che ci esalta).
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo


 e tu chi sei per fare affermazioni cosï¿œ precise???
Per le referenze, chiedi a Fafifugno.


 ha scritto nel messaggio 
news:7sim58...@mid.individual.net...
| E per non confondersi tra 1998 e 1988, quelle degli anni '90 hanno il
| triangolino (non quello che ci esalta).
Senza pelo ???
:-D


Diego� ha scritto:

Be...che dire..grazie a tutti per i consigli! Meglio di cos� non potevo 
chiedere! :-)
Direi che l'ipotesi Milano - Catania con la 2CV sar� molto remota....ma 
non si sa mai! :-) Scherzo...
L'auto rappresenta un piccolo sfizio da tenere e conservare il pi� 
amorevolmente possibile. E' adatta quando inizier� la bella stagione a 
qualche giretto citt� - collina e viceversa. Nulla di pi�.
Dato che ho altre priorit� tra cui alcuni interventi alla carrozzeria e 
agli interni le gomme se possono aspettare � meglio. E' chiaro che se 
piano piano la riporto ai tempi d'oro far� anche le gomme prima o poi.
Le Michelin mi intrippavano per via della "fedelt�" costruttiva. Visto 
che attualmente � un'auto ben conservata e completamente originale (ha 
ancora i patacconi scritti in francese nel cofano e baule) la gomma 
Michelin era pi� "figa" (e anche qua tendo a dire...non quella che piace 
a noi). :-)
Ho guardato il link a gommadiretto. Ma quel prezzo si intende cadauna o 
tutto il treno? Se intendono cadauno � un bel furto! Praticamente 
costano come le 205/55 r16 che ho sulla mia C4! :-)
Ma come si sa...gli sfizi costano...a meno che non mi metta a 
collezionare cicche masticate! :-)

 ha scritto nel messaggio 
news:4b63717d$0$1106$4faf...@reader4.news.tin.it...
| P.S. se dovessi cambiarle mi raccomando **non** comprare michelin..sono
| le meno adatte per l'uso breve e discontinuo!
Guarda Alfono, non contesto il tuo parere in quanto personale tuttavia devi 
sapere che proprio Citroen e Peugeot con Michelin per decenni (fino a non 
molti anni fa) hanno prodotto auto e pneumatici con una sinergia tale da 
rendere (paradossalmente) le une dipendenti dalle altre. Intendo dire che 
quasi sempre le Citroen e le Peugeot avevano il miglioro rendimento di 
confort e prestazioni generali solo se e quando equipaggiate con gli 
specifici pneumatici Michelin che erano stati prodotti appositamente per 
quelle auto.
La Citroen 2Cv e la Dyane entrano pienamente nel novero di quelle auto.
Che poi, oggi, trovi sul mercato qualche cinese che produce le 125R15 per 
equipaggiare auto storiche che andranno -al massimo- esposte in qualche 
raduno di appassionato ... beh ci sta ma dire che tutto � meglio del pi� 
grande produttore mondiale di pneumatici ... ce ne corre.
:)


"Somaro" <macro...@NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b64270e$0$1109$4faf...@reader2.news.tin.it...
| Le Michelin mi intrippavano per via della "fedelt�" costruttiva.
Esatto. Rappresentano un "ricambio originale" dell'auto!
| Ho guardato il link a gommadiretto. Ma quel prezzo si intende cadauna o
| tutto il treno? Se intendono cadauno � un bel furto! Praticamente
| costano come le 205/55 r16 che ho sulla mia C4! :-)
I prezzo si intendono per gomma ma ti sfido a trovare dove sono state 
prodotte quelle robe l� !
:-D


Diego� ha scritto:

si, in parte sono d'accordo! La Citroen e la Michelin hanno sempre 
lavorato in simbiosi e mi sono sempre sentito dire tante volte (sia da 
gommisti che da semplici appassionati) che la Citroen "DEVE" montare 
Michelin per avere la giusta armonia di confort, tenuta e durata.
Poi in soldoni non so se questa cosa � veramente dimostrata o 
dimostrabile. Prima della C4 ho posseduto una Xantia acquistata usata 
(nel 2002) con su pochi km e che montava ancora le Michelin di fabbrica. 
Poi quando venne l'ora di cambiarle mi informai per altre Michelin ma 
complice il costo alto, il budget limitato e un gommista onesto della 
zona puntai su Kl�ber che mi costarono un sacco di meno. Be...non notai 
grandi differenze....e comunque quando cambiai auto a quasi 300.000 km 
l'anno scorso posso dire che in 8 anni non ho mai avuto problemi di 
consumi strani, veloci ecc...
Ho fatto passare Kleber e poi in ultimo le "Mabor"..marca sconosciuta ma 
anche adatte all'auto che ormai era sui 260.000 km e c'era nell'aria di 
cambiarla a breve.
Ricordo solamente un gommista che mi disse tassativamente che ci 
volevano le Michelin sulla Xantia...ma quello � anche uno dei gommisti 
pi� cari della citt�...e vende Michelin! :-)

 Senza pelo ???
Con le screpulature di sicuro :-P
Ciao, Alex.
-- 
Buone feste a tutti
(JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 
le michelin sono ottime gomme, nulla a che vedere con le Kleber e per le 
Mabor ( sotto sotto marca della continental)!
..l'unico problema � che devono purtroppo essere usate e cambiate 
nell'arco di 2 anni..altrimenti dopo diventano pericoloso!
..in generale costano mediamente di piu rispetto all concorrenza, cmq 
per chi fa + di 25kkm l'anno � una ottima scelta ..magari le riesce 
anche a tirare fino ai 60kkm..cosa che magare una concorrente a 50kkm � 
gia da cambiare..quindi capisci bene che la differenza di costa viene 
tranquillamente ripagata alla fine, in piu hai avuto una gomma 
ottima..senza dover ripiegare su marca indecenti!
ciao

 Per le referenze, chiedi a Fafifugno.
ROTFL


"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:hk1aod$f8q$2...@tdi.cu.mi.it...
| Con le screpulature di sicuro :-P
Sul "non pericolose" mettiamoci un "forse" !


 :-D
S�, ma sul bagnato ti diverti :)


"Somaro" <macro...@NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b642a7f$0$1114$4faf...@reader2.news.tin.it...
|
| Poi quando venne l'ora di cambiarle mi informai per altre Michelin ma
| complice il costo alto, il budget limitato e un gommista onesto della
| zona puntai su Kl�ber che mi costarono un sacco di meno. Be...non notai
| grandi differenze....
Certo. Kleber � un marchio di Michelin da tantissimi anni. Kleber produce 
pneumatici con tecnologia Michelin, negli stabilimenti Michelin per 
competere su una fascia inferiore di prezzo.
Praticamente avevi sotto le stesse "Michelin" di qualche anno prima con un 
design di battistrada differente.
| Ricordo solamente un gommista che mi disse tassativamente che ci
| volevano le Michelin sulla Xantia...ma quello � anche uno dei gommisti
| pi� cari della citt�...e vende Michelin! :-)
Cosa doveva vendere per essere credibile : Yokohama  ?
D'altra parte -il compito di un gommista- � quello di darti un consiglio. 
Se, poi come � assolutamente lecito, tu decidi che per la tua Xantia � 
meglio un treno di Mabor ... il gommista ti monter� le Mabor.


 ha scritto nel messaggio 
news:7siutn...@mid.individual.net...
| S�, ma sul bagnato ti diverti :)
... sul viscido poi ....


Diego� ha scritto:

spesso il consiglio non � disinteressato..

 ha scritto nel messaggio 
news:4b6448b2$0$1109$4faf...@reader2.news.tin.it...
| spesso il consiglio non � disinteressato..
Credo che dipenda dalla seriet� della persona ma del resto � comprensibile 
cos� come per qualsiasi negoziante che parla bene del prodotto che vende o 
che ha a scaffale.
Quelli che preoccupano di pi� sono coloro che parlano male degli altri 
(prodotti, concorrenti) rispetto a quelli che parlano bene dei propri 
prodotti.



No no...ci mancherebbe! Ognuno � giusto che tiri l'acqua al suo mulino. 
E' una mia considerazione...:-)
Io non sono un commerciante ma faccio tutt'altro..ma se lo fossi per 
forza che per campare devo consigliare ci� che vendo..senn� tanto vale!!
E' chiaro che il gommista non pu� dirti "vendo solo michelin" ma vai dal 
mio concorrente che ha le Pirelli che sono meglio.
La mia "frecciatina" era pi� orientata al fatto che tale gommista pare 
essere uno dei pi� cari della zona...quindi...
io andavo sempre da un signore che aveva su ancora l'officina stile anni 
'60. Lavorava praticamente in mezzo alla strada e aveva il piccolo 
magazzino dove ci stavano le gomme e a malapena un tavolino con su la 
macchinetta per fare gli scontrini e una sedia.
Questo mi diceva sempre: Io sono un pirla perch� sono onesto...
(per� aveva la fila di gente davanti alla bottega).
Peccato che sia andato in pensione.
Andavi la e se gli chiedevi un preventivo. Prima di fartelo ti guardava 
le gomme...e se per lui andavano ancora bene ti diceva...torna tra 
3000/4000/5000 km. Lui ti diceva quello che aveva in casa ma se tu 
volevi una marca particolare te la ordinava.
Sfido io a trovare in giro ancora persone cos�...

"Somaro" <macro...@NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b6552b9$0$1122$4faf...@reader2.news.tin.it...
| E' chiaro che il gommista non pu� dirti "vendo solo michelin" ma vai dal
| mio concorrente che ha le Pirelli che sono meglio.
Ecco quello scordatelo ma anche vendesse computer o biancheria intima.
D'altra parte un gommista non tratta mai un solo marchio. In genere tratta 
tutti i principali brand e poi alcuni brand di seconda linea e uno o pi� 
economico (leggi cinese, vietnamita, nordcoreano ... del Bangladesh ..) . I 
brand principali non sono quelli che ti fanno guadagnare di pi� ma sono 
quelli che ti fanno lavorare di pi� perch� hanno la quasi totalit� di primo 
equipaggiamento e condizionano di conseguenza il "ricambio" spontaneo. Non 
puoi non averli. Quelli di seconda linea (che sono spesso marchi di 
propriet� dei produttori principali quali ad esempio Ceat per Pirelli, 
Kleber e Goodrich per Michelin, Uniroyal e General Tyre per Continental, 
Fulda e Kelly per Goodyear Dunlop ...) offrono maggiori vantaggi economici 
ai gommisti in termini di premi di fine anno ma non una redditivit� 
immediata sensibilmente pi� alta degli altri. Infine ci sono le "cineserie" 
ma vengono vendute proprio ai "poveri disgraziati" che hanno budget limitati 
o ai soliti "furbi" che dicono che vanno sempre a velocit� codice e non 
guidano come i piloti di formula 1. cazzo vorr� dire questa frase ? Chiss� 
se la dicono anche al venditore di automobili quando vanno a comprarla (che 
altrimenti si venderebbero delle vagonate di TATA NANO in allestimento 
originale per l'India) ?
| La mia "frecciatina" era pi� orientata al fatto che tale gommista pare
| essere uno dei pi� cari della zona...quindi...
Oggi per essere pi� caro devi offrire qualcosa di particolare che non � il 
pneumatico.
| io andavo sempre da un signore che aveva su ancora l'officina stile anni
| '60. Lavorava praticamente in mezzo alla strada e aveva il piccolo
| magazzino dove ci stavano le gomme e a malapena un tavolino con su la
| macchinetta per fare gli scontrini e una sedia.
| Questo mi diceva sempre: Io sono un pirla perch� sono onesto...
| (per� aveva la fila di gente davanti alla bottega).
| Peccato che sia andato in pensione.
| Andavi la e se gli chiedevi un preventivo. Prima di fartelo ti guardava
| le gomme...e se per lui andavano ancora bene ti diceva...torna tra
| 3000/4000/5000 km. Lui ti diceva quello che aveva in casa ma se tu
| volevi una marca particolare te la ordinava.
| Sfido io a trovare in giro ancora persone cos�...
eh ... sfido io a sopravvivere cos� oggi !
Guarda che non sono tutti disonesti, i gommisti. Devi anche pensare che 
oggi, attraverso il web e le informazioni globali disponibili, l'utente ha 
tutti gli strumenti necessari per verificare molto in fretta che tipo di 
prodotto e a quali condizioni medie si trova. Sta quindi all'utente 
scegliere il rapporto tecnico-commerciale migliore disponibile nella sua 
zona. Oppure fare qualche km in pi� per averlo o infine acquistare on-line 
se preferisce.
Un signore d'altri tempi come il tuo vecchio gommista .. chiuderebbe in una 
settimana l'attivit�.
;))


Diego� ha scritto:

Sono comunque d'accordo con te. Il gommista in questione..o meglio ex 
gommista infatti � andato in pensione un paio di anni fa. Era 
direttamente lui che si dava del pirla perch� aveva prezzi onesti e non 
si sarebbe mai fatto i soldi...per� alla pensione c'� arrivato e di 
clienti ne aveva un sacco. C'� per� da tenere conto che lui non aveva 
spese di personale (lavorava da solo) spese penso non eccessive di 
affitto locali (visto che era una tana pi� che un'attivit�) e neppure di 
strumentazione visto che aveva una sorta di piccolo ponte fuori dal 
negozio in un androne per strada. E' chiaro che qua in zona uno dei pi� 
cari comincia ad avere 6 o 7 dipendenti, 2 impiegate, 2 o 3 commerciali 
che con tanto di mercedes girano per i clienti....officina con 4 o 5 
(non ricordo) ponti e magazzino enorme. E' chiaro che sono tutte spese 
che vanno a spalmarsi sulle gomme.
Negli ultimi anni l'on-line ha spiazzato molti commercianti secondo me. 
Non parlo solo di gomme ma anche di tante altre cose.
La famosa frase "lei va a velocit� codice" me la sono sentita dire 
anch'io quando con la mia vecchia auto non volevo spendere molto perch� 
sapevo di non andare avanti ancora per molto. Mi proposero proprio delle 
gomme cinesi, ma poi ripiegai su una via di mezzo.
I prezzi nel settore auto sono molto alti soprattutto per quanto 
concerne pezzi di ricambio e manodopera per� sono convinto che nessuno 
regala niente e se una gomma cinese la paghi 50 euro cadauna e Michelin 
150 penso qualcosa ci sia sotto. Ecco perch� non navigando nell'oro 
cerco sempre di orientarmi su qualcosa di intermedio.

"Somaro" <macro...@NOSPAMvirgilio.it> ha scritto nel messaggio 
news:4b65a37b$0$1103$4faf...@reader4.news.tin.it...
| per� sono convinto che nessuno
| regala niente e se una gomma cinese la paghi 50 euro cadauna e Michelin
| 150 penso qualcosa ci sia sotto. Ecco perch� non navigando nell'oro
| cerco sempre di orientarmi su qualcosa di intermedio.
Ecco, questo � il punto.
Se � vero che tra una gomma cinese ed una Michelin o Bridgestone c'� molta 
differenza di prezzo � altrettanto vero che puoi fare una ricerca della 
stessa gomma Michelin o Bridgestone fino a che la trovi (la stessa) al 
prezzo migliore.
Per favore, quota meglio quando rispondi ai messaggi!!!
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

anch'io quando con la mia vecchia auto non volevo spendere molto 
Ed e' un acazzata immensa, visto che la qualita' delle gomme non la
distingui certo viaggiando in autostrada. A 130 ma neppure a 180.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
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www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.