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Titolo: Specchi ripiegabili: HELP

Oggi, dopo anni in cui non ci andava accanto, un coglione di casa ha avuto
la buona idea di spostarmi la V5, infilarla nel garage a 20 centimetri
dalla 1.6 signo, e,  vulpis in fundo, ha avuto la brillante idea di
chiudere forzandoli gli specchietti ripiegabili elettricamente.
Ora vi chiedo, idani illuminati, si divertono i servomeccanismi a venire
forzati manualmente? Che rischio si è corso?
Dopo uno strano sciakkk si sono riaperti, sembra che vadano ancora
decentemente...
Paolo
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golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
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 decentemente...
Li puoi tranquillamente chiudere a mano e riaprire a mano.
Li puoi anche piegare per fuori e risistemare a mano.
C'č solo un caso, non ricordo esattamente quale, che se li pieghi a mano 
poi, usando il comando elettrico, rischi di spaccare qualcosa, ma non 
ricordo la combinazione (comunque fa parte di quelle situazioni 
difficilmente attuabili almeno che non te la vai a cercare...).
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Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt)
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 decentemente...
nessuno...figurati se ogni volta che qualcuno ti tocca lo specchio si 
rompe..se non vuoi sentire lo "sciakk" la prox volta prova a raddrizzarli a 
mano... 

 Li puoi tranquillamente chiudere a mano e riaprire a mano.
Mah non mi sembra che forzando sia il massimo....


 Mah non mi sembra che forzando sia il massimo....
Non forzi mica niente, son fatti cosě apposta.
E' previsto, in fase di progetto, che puoi aprirli o storcerli facendo
manovra senza per questo distruggere tutto.


 decentemente...
Puň capitare, ma č molto meglio evitare.
I servomeccanismi no, non si divertono. A meno che non si stia parlando 
degli specchietti ipersnodabili della vecchia UNO ;-) 

>Mah non mi sembra che forzando sia il massimo....
Non succede niente: o il motorino elettrico gira trascinato dagli
ingranaggi o, talvolta, c'è una molla che "svincola" gli ingranaggi;
in entrambe i casi una sequenza di chiusura e apertura risolve i
problemi.

 manovra senza per questo distruggere tutto.
Ne ho uno dei due che quando si riapre fa stak stak stak stak e va a
scatti.
Hai idea di cosa possa essere? lo faceva anche prima, e ha cominciato da
quando un idiota in un parcheggio lo aprě.....



I miei possono essere chiusi/aperti anche manualmente senza problemi 
(indicato nel libretto d'uso), anche se di solito preferisco l'automatismo.
-- 
(38, MB/CO)
Citroen C5 SW 2.2hdi c.a. 133CV
BMW 520i 24v E34 M50 150CV
HONDA CB500 58CV 

quando un idiota in un parcheggio lo aprì.....
Un dentino rotto di un ingranaggio di verosimile pessima qualità.