Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: difettini 147.

Dopo tre dicesi tre giorni:
*per due volte mi ha dato CD error all'accensione dell'auto. ho dovuto
aspettare qualche minuto perchè non riuscivo nemmeno ad estrarre il cd com
l'apposito tasto.
* in manovra sterzando tutto e poi riallineando le ruote si sentono due
sibili tipo respiro di asmatico; questo mi preoccupa molto, speriamo bene
sono disposto a fare molto ma molto casino.
* terzo ed ultimo difetto: tirando il freno a mano non si accende la
relativa spia sul cruscotto, che si accende regolarmente in fase di check
all'accensione (è la stessa spia dell'usura freni, no?)
ed ora ai lati positivi:
molto belli gli interni specialmente in allestimento distinctive, bello il
cambio di suono del motore ai 5000 giri (mi sono fermato li comunque ).
E se promettete di non crocefiggermi confesso che è vero: la gente per ora
si volta e la guarda. C'è poco da fare, vuoi che ce ne sono poche in giro,
mi sento osservato per strada. Lo dico senza superbia perchè sono un tipo
timido io. ;))
ciao

 all'accensione (è la stessa spia dell'usura freni, no?)
Anche qui io mi farei subito un giro dal conce...
Se questi sono i "presunti" primi difetti, speriamo che i prossimi (se ci
saranno) saranno tutti di questa entità, lievi.
Ciao


 mi sento osservato per strada.
quando l'ho guidata per tre giorni un casellante mi
ha INTIMATO di non pagare subito il pedaggio,
č uscito dal gabbiotto, ha girato tutto intorno alla macchina per 3 volte
e poi č partito con una raffica di domande!
Solo dopo 7minuti di fitto colloquio ha accettato le 5500 lire e mi ha
alzato la sbarra...
fai te!
E questa č solo una di quelle che mi sono capitate!
saluti
--
Ciao - Beppe
ribeip...@katamail.com
(togli REMOVE...)
Reggio Emilia - Italy

 alzato la sbarra...
No so se hai mai guidato una macchina fresca di presentazione, ma ti posso
assicurare che mi è successa la stessa cosa con la ZX Volcane , nel '91
ritirata al lancio e pure con la Civic..pure lei appena lanciata.
E non al casello di Casalpusterlengo , ma alla barriera di Milano....
Anche quando ho provato la S2000 (prima del lancio) in tangenziale alla
stazione di servizio si è formato un capannello di persone..
E' normalissimo... non è la 147...è la novità in assoluto
Ciao
Cristian (MI,32,101)  PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

timido io. ;))
A piacione :-))
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v
(25, 106, RM)
"dopo aver applicato il tergicristallo chimico ho migliorato il cx"
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 non va !
scusate l'intromissione, ma quindi state dicendo che comunque i cd
masterizzati non vengono letti ? o che se vengono lasciati inseriti al
momento dello spegnimento macchina danno problemi all'accensione?
grazie
P4E

evita di inserire cd masterizzati.
?????????? ma stiamo scherzando?????
Sono a disposizione per qualsiasi prova sul mio impianto.
CD multimediali, masterizzati su deck e su masterizzatore da computer
anche a 4X e pure passati da Mp3!
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37


wrote:
@quando l'ho guidata per tre giorni un casellante mi
@ha INTIMATO di non pagare subito il pedaggio,
Eh, eh, eh, eh ........
A Grosseto, quando sono arrivato in una stazione di servizio, i
due benzinai hanno abbandonato gli altri clienti per servirmi,
facendo commenti ammirati ...........
Uno mi ha chiesto se poteva osservare gli interni (ce l'ho di
pelle rossa). 
Ovviamente gli ho lasciato il posto di guida volentieri.
Cmq, anche io ho un "difettino" da evidenziare (anche se riguarda
la dotazione): la nostra Alfa ha un sacco di funzioni, ma si sono
dimenticati la funzione di cambiamento dello sfondo cromatico del
cruscotto acceso.
A me quel rosso non convince, vorrei un più sobrio azzurro 
(tipo Bravo).
Per il resto, 2000 Km PERFETTI !
: - )
Jody


può essere, non lo metto in dubbio.
sy


nessuno dei difetti che ho riportato io? (oo almeno i più importanti leggi
sibilo delo sterzo e spia freno a mano?)
ciao

 grazie
i cd masterizzati vengono letti. il difetto presentato me lo ha fatto
entrambe le volte con impianto riacceso con l'accensione dell'auto (cioň il
cd andava, ho spento la macchina spegnendo cosě anche il lettore). una volta
mi č successo con un cd originale ed una volta con uno masterizzato.
E' vero perň che certi masterizzatori copiano in modo tale che poi
ascoltando il cd copiato in auto questo risulti piů soggetto a salti dovuti
al fondo stradale. Questo č vero per tutti i lettori cd (vedi l'Alpine che
ho sul Trooper). Penso sia dovuto ad una incisione "poco profonda" qualcosa
del genere.

 evita di inserire cd masterizzati.
Qui siamo OT però.... se escludi i Nakamichi che vogliono solo CD di
elevatissima qualità, gli altri leggono praticamente tutto. E i Clarion
pure le pizzette!! :-)) (tm_IHHFC)
Ciao!!!!!!
-- 
LB®
Bruxelles - 25,101 (oink oink)
Skrofa Fabia TDI Driver

 (tipo Bravo).
Ma l'illuminazione del cruscotto blu l'ha messa prima la fiat o la vw??

 Ma l'illuminazione del cruscotto blu l'ha messa prima la fiat o la vw??
A parte i casi di Daltonismo conclamato di alcuni che non si rendono conto
di essere malati (e non solo agli occhi), la Fiat è VERDE e la VW è BLU.


 di essere malati (e non solo agli occhi), la Fiat è VERDE e la VW è BLU.
Beh, pensavo che il patriottismo di jody avesse dei limiti... mi sbagliavo! Pur di
non dire che l'illuminazione blu e' della vw, ha parlato della bravo (pensavo che
avessero cambiato illuminazione nelle ultime versioni). Che dire........ JODY... ti
sei fumato l'impossibile (o, come direbbe un mio amico, "te ti bui con l'acqua di
mozzarella") ;)
--
Ciao ;)
Twilight
Golf III 1.6 & Honda Transalp (25,90-55,PT)
Discovery & Pajero [in vendita] (138-100)
Nissan Navara DC just arrived :) (104)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://crepuscolo.cjb.net

quindi se non ho capito male, prendendo un cd vergine "buono" (per
intenderci non quelli in bustina di carta a 600 lire) e copiando a 1x, in
teoria la qualita' dorvrebbe essere abbastanza simile all'originale.
ti spiego il mio "dramma" sono molto tentato dalla 147, volevo prendere la
19 jtd  distinctive. ora. lasciando perdere il fatto che di serire monta una
radio con sintolettore e senza lettore cassetta,
, con la possibilita' di aggiungere un cd charger, mi chiedevo se
effettivamente era una fregatura avere un sistema di quel tipo che poi non
riesce a leggere cd se non originali. anche perche' conoscendo la filosofia
della Famiglia, riporto il fatto che mio padre ha una libra 1.9 jtd, con
sistema gps e tutti gli optionals del pianeta, ma ha un lettore cd che fa
schifo e legge soltanto gli originali.
puo' sembrare un discorso scemo, ma chi non ha ormai almeno una decina di
masterizzati (W napster) ?
ciao
P4E

 teoria la qualita' dorvrebbe essere abbastanza simile all'originale.
No, e' stato dimostrato che non e' vero che incidendo ad 1x con i masterizzatori
moderni, si ottenga una qualita' o leggibilita' migliore. Su 
it.comp.hardware.cd
 se
ne e' discusso in vari thread, arrivando alla conclusione che i masterizzatori nati
per scrivere ad 8x scrivono meglio a quella velocitą piuttosto che a velocitą piu'
basse.
La differenza fra un cd e un altro, invece, si nota..... ad esempio, sul discovery ho
un cambiacd sony che legge SOLO tdk reflex e verbatim..... ho provato con 10
masterizzatori diversi (vendendo hw ne ho la possibilita'), e con tutti i supporti
che mi capitano e a tutte le velocita'........ gli unici sono i tdk e i verbatim!
Sulla Golf invece ho un Alpine che legge di tutt, anche i famosi cd bulk da 600 lire
masterizzati on fly a 16x :))


(tipo Bravo).
Il cruscotto con illuminazione rossa è idiota per un semplice motivo:
da sempre uan spia d'allarme è rossa. Su un cruscotto rosso se ti si
illumina qualunque spia rossa rischi di non notarla, è rossa in mezzo
al rosso.
Purtroppo l'idiozia regna sovrana in campo di progettazione
automobilistica; in questo caso l'illuminazione rossa è mutuata da
quella degli aerei da caccia nel volo notturno.
Già, peccato solo che su quelli gli strumenti siano illuminati di
rosso per non interferire con gli amplificatori di luce :-)
E' noto da tempo che i due colori più riposanti per la visione di uno
strumento nel buio sono l'ambra e il verde, ma alla fine in qualche
modo bisogna distinguersi dalla concorrenza.


altra chicca fattami notare da un volatile ex idascrivente ;-))
sulle vw la spia degli abbaglianti si vede a  fatica ,
si confonde con l'illuminazione blu del cruscotto
Ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan driver 35 ,110 , LC
IdaEroe N2K Compliant
ICQ 78951100
rimuovi dreamer per rispondermi in mail

 al rosso.
Mai sentito parlare di differente messa a fuoco dei colori? :-)
Cmq sulla mia auto quando s'accende una spia d'allarme c'e' anche un 
avvertimento sonoro.
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
##################
#   elimina la Skoda    #
#per rispondermi in mail#
#####################

Cobra 427 Dreamer
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella®
supe...@galactica.it
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

della Famiglia, riporto il fatto che mio padre ha una libra 1.9 jtd, con
Questo dipende dal lettore che fornisce mamma Alfa.
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v
(25, 106, RM)
"dopo aver applicato il tergicristallo chimico ho abbassato il cx !"


On Wed, 31 Jan 2001 11:47:39 +0100, 
hir...@libero.it
 wrote:
|Il cruscotto con illuminazione rossa è idiota per un semplice motivo:
|da sempre uan spia d'allarme è rossa. Su un cruscotto rosso se ti si
|illumina qualunque spia rossa rischi di non notarla, è rossa in mezzo
|al rosso.
Se è per questo ci sono un sacco di cose di cui ci si potrebbe non
accorgere. Personalmente credo che la cosa non sia tanto drammatica,
una spia è sempre qualcosa in più che appare di colpo, personalmente
non ho problemi nemmeno a notare le spie degli altri colori, e ho il
quadrante neutro. Che poi la gente stia poco attenta è un problema
IMHO soprattutto della gente.
|E' noto da tempo che i due colori più riposanti per la visione di uno
|strumento nel buio sono l'ambra e il verde, ma alla fine in qualche
|modo bisogna distinguersi dalla concorrenza.
Siamo sicuri che guidando di notte l'obiettivo corretto sia creare un
ambiente rilassante? Ricordo che in periodi in cui guidavo molto di
notte cercavo di rendere la situazione meno comoda possibile proprio
per essere più sicuro di non abbassare la guardia.
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 wrote:
|sulle vw la spia degli abbaglianti si vede a  fatica ,
|si confonde con l'illuminazione blu del cruscotto
Il problema è che più che essere "poco notabile" è proprio poco
visibile come del resto TUTTA la strumentazione di giorno, IMHO un
errore di progetto veramente inaccettabile su auto come la Passat che
costano anche oltre 50 milioni e sono destinate a essere delle auto da
uso elevato. Se poi uno di giorno accende le luci e usa gli occhiali
da sole... è finita :|


Ciao Silver Drake
La strumentazione BLU della Golf è di impatto visivo molto scenografico,
però per chi la usa, oltre al problema degli abbaglianti io ne ho notato
un'altro.
ZX : verde
3 Compact: rossa
Civic: arancione.
In nessuna di queste 3 auto ho MAI dovuto usare la rotellina per abbassare
la luminosità degli strumenti di notte.
Invece con la Golf..dopo che si viaggia un po nel buio, a me da fastidio e
la devo abbassare.
Ho pure notato un'altra cosa, passando nel buio vicino ad altre Golf si nota
il guidatore lievemente illuminato di azzurro.. mentre normalmente non ho
mai notato BMWisti rossi o Alfisti rossi... o Fiatisti verdi.


al fondo stradale. Questo è vero per tutti i lettori cd (vedi l'Alpine che
Le regole che influiscono sulla qualità dell'ascolto sono IMHO 4 :
A- marca e qualita del lettore/caricatore;
B- nel caso del caricatore molto dipende dall'installazione;
C- qualità del cd masterizzato (vedi quelli in megaofferta dei
centricommerciali)
D- pulizia del cd
Premesso che monto un caricatore Sony , senza esp, ben "ancorato" nel
bagagliaio.
Ti faccio un esempio :
-ho un cd masterizzato, di quelli a 1.000lire,  mi salta anche ad auto
ferma,
quindi non dipende dalle sconnessioni del terreno, oltretutto monto un
assetto abbastanza rigido.
- con altri cd non ho il che minimo problema tipo Tdk, Sony.
in conclusione con opportuni accorgimenti non dovresti aver problemi con i
masterizzati, sembre in base al punto A.


 wrote:
|Invece con la Golf..dopo che si viaggia un po nel buio, a me da fastidio e
|la devo abbassare.
Personalmente con la Passat non ho mai avuto problemi, anzi č di
giorno che non vedo una mazza... l'avessero fatta di un blu piů chiaro
quei disgraziati...
|Ho pure notato un'altra cosa, passando nel buio vicino ad altre Golf si nota
|il guidatore lievemente illuminato di azzurro.. mentre normalmente non ho
|mai notato BMWisti rossi o Alfisti rossi... o Fiatisti verdi.
Tu alla guida della Golf devi essere proprio un bel verde, chiedi a
chi ti vede passare :PPPPPPPPPPP


 di qualsiasi colore si vede sempre e comunque e NON a fatica (IMHO).
se lo tici tu che hai così una bella voce ci crediamo ;-))))



OK..è appurato che tu di giorno e io di notte non vediamo una mazza
:-PPPPPPPPP
Se mai dovessimo fare un viaggio insieme ci daremo il cambio... siamo come
nel film Lady Hawke
Sempre meglio del Daltonismo conclamato di Giodi la Tenia che ha visto Blu
la sua Bravo per anni, mentre è Verde.  :-DDDDD


Il vtec logora chi non ce l'ha
Ciao!
Giotto!
21,110-60 (90,sometimes...) Caronno "polluted" Beach
VW Golf 1.9 servant
VW Polo 1.4 lover
Cuore VW al servizio di Skoda

 schifo e legge soltanto gli originali.
mio padre ha un carica cd da 6 montato nel baule della sua audi che salta
anche solo guardandolo con QUALSIASI tipo di cd.
il cd di serie della 147 (non il carica cd) è (mi hanno detto) un blaupunkt
(o grundig? oooommmioddddio non me lo ricordo più).

 wrote:
@> Per il resto, 2000 Km PERFETTI !
@>
@>
@
@nessuno dei difetti che ho riportato io? (oo almeno i più
importanti leggi
@sibilo delo sterzo e spia freno a mano?)
Assolutamente no ...........
: - )
Jody

 ha scritto nel messaggio
@news:3a77000a.3577832@gateway...
@
@> A me quel rosso non convince, vorrei un più sobrio azzurro
@> (tipo Bravo).
@
@Ma l'illuminazione del cruscotto blu l'ha messa prima la fiat o
la vw??
@
@
A volte mi chiedo perchè dovete essere così scorretti.
Ho scritto "AZZURRO" non blu.
Come sapete, guido italiano da quando ho la patente, e
l'illuminazione dei cruscotti delle nostre macchine è sempre
stata un azzurrato, tendente al verde, a seconda dei modelli.
I primi ad introdurre il cruscotto rosso sono stati i tedeschi
con BMW ed Audi, mentre Golf adotta un bluette scuro che
considero francamente osceno e neanche confrontabile con le
scelte cromatiche dettate dal buon gusto italiano applicate da
Fiat e Lancia.
Purtroppo, ultimamente sulle nostre macchine (non solo 147, anche
Punto ad es.) sta prevalendo questo rosso che a me lascia assai
perplesso.
Mi piace pensare che più che uno scimmiottamento dei tedeschi,
sia un omaggio alle nostre vetture di F1 Campioni del Mondo : - P
: - )
Jody

che mi capitano e a tutte le velocita'........ gli unici sono i tdk e i
verbatim!
Allora non è un caso il mio !
(messagio promozionale)
il fatto è che ho buttato parecchi cd prima di arrivare ai TDK !!!!


 al rosso.
Non so se c'entri qualcosa, ma la nuova A3 (non so la A4) ha il cruscotto a
sfondo bianco, imho molto + sportivo e bello dello sfondo rosso!
Ciao!
-G@tto-
--
*****************************************************
Simone -G@tto- Pellacani  (22,101,MO)
Golf 1.6 GT Driver
Da Marzo??? Boh! Forse!-Audi A3 1.8T180cv "quattro" "Nogaro Blue"Driver
*****************************************************

 al rosso.
 Non diciamo stupidate, secondo vari studi il colore rosso è quello che
l'occhio umano riesce a mettere a fuoco nel minor tempo possibile e senza
affaticamenti, al secondo posto il verde e per ultimo il blu, che stanca ed
è piu' difficoltoso da mettere a fuoco, provare per credere.
Ciao

per essere più sicuro di non abbassare la guardia.
Non è questione di rilassamento ma di tentare di affaticare la vista
il meno possibile. Dopo tante sparate sui fendinebbia non capisco come
si possa tollerare un cruscotto come quello blu della golf, che basta
dargli un'occhiata di sfuggita e la pupilla ti si contrae al minimo
:-) (esagero, ovviamente, però secondo me è un'illuminazione
invadente, come diceva anche Cristiano).

avvertimento sonoro.
Il che č abbastanza significativo (oddio, anche la mia Xm, che č
verde, accompagna gli allarmi con un bip e con un romanzetto sul
display del computer di boro).


P.S. per tutto il NG
ma perchè costui è cosi? è un troll o cosa?
mah.
ciao a tutti.
111
renault 5 van KIT driver (1986 - 200.000km)

come la mia barchetta!!!
P4E
(scusate l'OT)

 display del computer di boro).
Non avevi una xantia?


 sia un omaggio alle nostre vetture di F1 Campioni del Mondo : - P
Ahahaha, menomale ci metti la linguaccia!


Non avevi una xantia?
Entrambe, una personale (xantia) l'altra aziendale (xm)

 ha scritto nel messaggio
news:TFTd6.38330$L94.3...@twister2.tin.it...


al rosso.
Beh, se sei un po' rimba e la spia e' piccola come una capocchia di
spillo, magari non la vedi. La A4 ha il cruscotto illuminato di rosso,
ma le spie sono tanto grandi che non potresti non notarle nemmeno
volendo. Inoltre, non so se sia cosi' anche su altre auto del gruppo VW,
ma l'accensione di una delle spie "critiche" sull'Audi e' accompagnata
da un cicalino.
--
Ciao!
Ertig© - ertig(at)
iname.com
  Audi A4 1.8 - 36,125 PC

 mi č successo con un cd originale ed una volta con uno masterizzato.
Ma a spegnere l'impianto prima di spegnere la macchina si fa troppa
fatica?!?
Vedrai che facendo cosě non averai problemi alla accensione successiva!!!
SZ1

il guidatore lievemente illuminato di azzurro.. mentre normalmente non ho
Sicuro che non abbiano montato un neon blu in macchina? :-DDD
Ah, Cristiano...... Lis mi ha dato un adesivo "powered by IDA" da
darti. Ce l'ho in macchina!
 --                       
Ciao                                                         
 
Chicane  (20,80+)        
R19 Chamade Orciari  

Vedrai che facendo così non averai problemi alla accensione successiva!!!
Con una radio di oggi non puó essere questo il problema :-?
Ciaoooo!
-----------------------------------------------
Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...

radio con sintolettore e senza lettore cassetta,
Se non sbaglio la denominazione sintolettore sta ad indicare proprio
un'autoradio a cassette (sintonizzatore-lettore cassette).


 Con una radio di oggi non puó essere questo il problema :-?
Se un giorno ci dovessimo conoscere, ti farò vedere che succede anche con le
radio di oggi!!!
SZ1


1) semplicemente me lo dimentico
2) proprio perchč credo sia "naturale" dimenticarsi di spegnere la radio cd
etc etc prima dell'auto i costruttori dovrebbero apposta proporre impianti
che si possano spegnere in modo cosě "violento" senza che per questo ne
riportino conseguenze.
3) non vedo il perchč di una risposta cosě aggressiva.
ciao

al rosso.
La BMW ha un rosso che da' verso l'arancione. Ho avuto cruscotti
bianchi e verdi e devo dire che questo e' di gran lunga il colore piu'
riposante e facile da mettere a fuoco. Porto gli occhiali e guido per
molte ore consecutive. Le spie si vedono perfettamente.
Il rosso cupo della Seat Leon e' invece pessimo.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

Ciao Chicane
Dimmi a che ora posso passare a prenderlo alla sera  .............
:-)))))))
Ciao e grazie a te a Lis


 Dimmi a che ora posso passare a prenderlo alla sera  .............
Vai subito al dunque, neanche un bacino? :-PPPPPPPP





 Clarion pure le pizzette!! :-)) (tm_IHHFC)
Non credo, avevo un lettore CD Clarion e non leggeva i masterizzati
neanche per finta !!!!!!!!!
-- 
@ ErMax - Massimo Celica 1.8VVT-i(26,143,RM) @
@ Ducati 916 biposto Rosso       (  ,109,  ) @
@ H.P.: 
http://web.tiscalinet.it/maxthemax
   @

 Fiat e Lancia.
AH AH AH AH AH  AH ah ah ah ah ah ...........   :-|

 mai notato BMWisti rossi o Alfisti rossi... o Fiatisti verdi.
NNaaaaaaa, non può essere l'illuminazione del cruscotto!!!! Piuttosto una
delle ultime autoradio full-screen con illuminazione allo xeno!!!
In ogni caso è fantastica da vedere e a meno di non avere qualche problema
di vista, che facilmente offusca il blu creando degli aloni, non da
fastidio, almeno a me....   :))
Bye  Max

 invadente, come diceva anche Cristiano).
Non č cosě, credimi... Ma l'hai guidata a lungo?? Non da nessun fastidio, a
meno che, ripeto, tu non abbia qualche difetto di vista (intendo anche una
semplice miopia...)
Bye Max

 Ovviamente gli ho lasciato il posto di guida volentieri.
 AH AH AH AH

 mah.
Mah, non credo se ne renda conto...   Ma sì, in fondo riesce a non essere OT
eppure fa morire dal ridere...
TENIAMOCELO!!!  :))
Bye  Max

 E poi facci sapere!!!
ottimo suggerimento, appena succede (e spero di no) provo e ti farò sapere.
grazie e ciao

un'altra storia.
E' sufficiente prestare attenzione al livello del buffer..... Se
arriva a 0 perchè troppo veloce.....Bruciato!


il guidatore lievemente illuminato di azzurro.. mentre normalmente non ho
Sicuro che non abbiano montato un neon blu in macchina? :-DDD
Ah, Cristiano...... Lis mi ha dato un adesivo "powered by IDA" da
darti. Ce l'ho in macchina!
 --                       


Proprio io che sono un 'mago' nei doppisensi, ci sono caduto come un pollo.
Azzz....non uso il PC per un giorno e guarda cosa leggo poi!
:-DDDDDDDD
Cmq, sabato devo andare a lavare la macchina (mattina o pomeriggio è
uguale). Se ci becchiamo ad un'ora precisa in piazzale Lodi? Così è
comodo per tutti e due e poi vado direttamente al lavaggio :-)


 wrote in message
E+J5OqaxC8cviL...@4ax.com...


 va bene?
E l'uso della posta elettronica per prendere appuntamenti dove lo
mettiamo?? Poi ci lamentiamo di IDA che diventa illeggibile.... bah! :-(
Ciao!!!!
-- 
LB®
Bruxelles - 25,101 (oink oink)
Skrofa Fabia TDI Driver

mettiamo?? Poi ci lamentiamo di IDA che diventa illeggibile.... bah! :-(
Vero, mi scuso. Ho postato ancora qui solo perchè c'era quella serie
di battute. L'idea di passare all'e-mail era già presente. 
Cristiano scrivimi! (ormai x settimana prox)


neanche per finta !!!!!!!!!
Infatti guarda caso quando ho letto IHHFC per fare l'impianto al coupè
erano tutti a chiedere quali lettori supportavano i masterizzati, me
compreso :-) W Pioneer :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

una qualsivoglia spia.
Sulla coupè ho l'illuminazione rossa del cruscotto, ma con sfondo
nero. Le spie sono comunque visibili perchè posizionate in una zona
sottostante agli strumenti, in basso e in orizzontale. In effetti
capisco il discorso dei colori, ma se so che in una zona non DEVE
accendersi nulla mia salta comunque all'occhio. Diverso è invece il
caso se le spie sono sparse negli strumenti. 
Tra l'alto mi vengono in mente alcune applicazioni molto anni '80 con
i famigerati check control con enormi spie OK e STOP che
sovraintendevano alle varie funzioni (anche se a volte con pallosi
falsi allarmi).



La mia 993 ce l'ha ;-)) La prima volta che sono entrato in riserva si č
accesa anche la spia rossa dell'allarme generale da 2 cmq e mi č quasi
venuto l'infarto 8-DD
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" driver (made in CMC) (38,272)
Italian Ringer - N2K Compliant driver 
http://ida.nurburgring.it
Se ti piacciono le auto storiche visita il mio sito
http://www.rgmconsultants.it/auto