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Titolo: [Audi TT] Ecco quanto costa

[da 
www.quattroruote.it
]
(14/06/2006)
In vendita a partire dalla metà di settembre 2006, la rinnovata Audi "TT" 
(erede di quella nata nel 1998) ha un prezzo di listino, se non ufficiale, 
almeno "indicativo".
Le versioni disponibili sono due, entrambe a benzina: "2.0 TFSI", con lo 
stesso motore turbo da 200 CV della "Golf GTI" e della "Octavia RS", e "3.2 
V6" da 250 CV; per entrambe, il cambio a 6 rapporti può essere manuale o 
automatico-sequenziale a doppia frizione; la prima è a trazione anteriore, 
mentre la seconda ha quattro ruote motrici.
Più grande di prima (è lunga 4,18 metri e larga 1,84, con un passo di 247 
centimetri), la nuova "TT" è anche più leggera, grazie all'ampio utilizzo 
dell'alluminio; anche per questo, le prestazioni dichiarate sono molto 
interessanti: per la "TFSI", velocità massima di 240 orari e "0-100" in 6,6 
secondi; per la "3.2 V6", velocità massima autolimitata a 250 all'ora e 
"0-100" in meno di 6 secondi; in entrambi i casi, la trasmissione automatica 
promette un migliore spunto in accelerazione e una leggera riduzione dei 
consumi.
Secondo quanto anticipato dall'importatore, la "TT 2.0 TFSI" con cambio 
manuale costa meno di 35.000, mentre per la variante "S tronic" se ne 
spendono poco più di 37.000; la "3.2 V6 quattro", invece, costa meno di 
44.000 euro con cambio manuale e circa 46.000 in versione "S tronic".
-- 
LHM (33, 112/64, VI) 

 versione "S tronic".
55 scontata per fare una buona 3.2, insomma .
Ma 3.2 č troppo poco cakkio, troppo poco ... Servirebbe un 3.2 Turbo ..
Si sa se faranno una TT-S od RS ?
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 LHM (33, 112/64, VI)
Piuttosto di prendere quel macinino spompato da 46.000 € mi prenderei un' M3 
usata o rimarrei cmq nell'ambito BMW!
E' bella questa cosa del cambio di prezzo in base alla marca: stesso motore 
skoda, seat, vw e audi ma i prezzi lievitano meglio del pane....
----------------------------------
www.edogolf.com
  (my website)
Auto: VW GOLF 1.8 T 180cv 

 M3 usata o rimarrei cmq nell'ambito BMW!
Auto nuova vs. auto usata. Il discorso non sussiste. Per meno dell'M3 prendi 
un Ferrari vecchiotto che va ancora di più...

 Auto: VW GOLF 1.8 T 180cv
Tu chiami la TT che ha 200/250 cv macinino spompato e guidi una golf da 
180cv?? non ho parole.....E poi non comprerei mai un'auto dove ci "hanno 
scoreggiato altri" (Cit. Mantovani)
-- 
V8 (19, molti, N-E)
"Se un uomo non è disposto a correre qualche rischio per le sue idee,
o le sue idee non valgono nulla o non vale niente lui."
Ezra Pound

 scoreggiato altri" (Cit. Mantovani)
Esatto, almeno la mia i 100 cv/l li vede bene mentre il 3.2 mi sembra che 
abbia un rapporto cl/l di un trattore russo... 

 che abbia un rapporto cl/l di un trattore russo...
i cv/l non sono mica tutto e poi la tua è turbo! Il motore deve essere 
lineare, avere coppia ecc. è per questo che non si possono fare sempre 
motori da 100cv/l


 Piuttosto di prendere quel macinino spompato
A parte la questione estetica, che mi fa trovare la TT, con la sua
essenzialità di linea + curva, una delle auto più belle di tutti i
tempi, bisognerebbe salirci prima di chiamarla "macinino spompato".
È cattiva cattiva, ma si fa condurre docilmente anche su strade
difficilotte. No, non è una Golf.
Ciao,
Paolo