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Titolo: Quanto dura un filtro per l'olio

Ieri dovevo cambiare l'olio del motore e il filtro. All'ultimo momento ci
siamo accorti che il filtro che avevo comprato non era quello adatto. Il
meccanico mi ha quindi cambiato l'olio, svuotato il filtro dell'olio
vecchio, e rimesso il vecchio filtro.
Una volta che l'olio vecchio è stato completamente sostituito, è sempre
necessario cambiare il filtro, anche se sembra ancora in buone condizioni?
Non è tanto per il costo, quanto per il fastidio di tornare dal meccanico
per farmelo cambiare.
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Inviato via 
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 necessario cambiare il filtro, anche se sembra ancora in buone condizioni?
I "vecchi" insegnano che il filtro dell'olio si cambia ogni due cambi olio.
Se sia legge non lo so, ma io ho sempre fatto cosě e mi trovo bene :-)
ST

 ST
C'è da dire che i "vecchi" cambiavano l'olio ogni 10000-15000 kkm, adesso
ogni 20000-30000...
Io personalmente cambio il filtro ad ogni cambio olio (20.000 km).
Ciao!
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 JTD 3P Hlx
"Se sei incerto, tieni aperto!" (cit. Attilaflagdidio)

 Ciao!
Sono d'accordo, ma quello che intendevo dire è: se ho verificato che il
filtro non è otturato, in quale altro senso può essere usurato?
Non mi pare ci siano parti del filtro soggette a usura. L'unico problema che
potrebbe dare un lungo uso (almeno credo) e che si otturi. Se non è
otturato, lo posso lasciare?


 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Se  il primo cambio olio sarebbe meglio sostituire anche il filtro perch in
esso si accumulano tutti i rifuti di un motore che , per quanto poco, si
"roda". Se  un diesel meglio cambiarlo perch accumula molto sporco, altrimenti
puoi lasciarlo
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il filtro dura tanto, tantissimo
l'unico motivo per cui il filtro va sostituito è che le valvoline interne
potrebbero bloccarsi chiuse e far scoppiare il filtro a causa della
pressione dell'olio
tecnicamente non vi è alcuna ragione per sostituire il fltro olio dopo il
rodaggio del propulsore
Fabio

 bene :-)
Bisogna vedere se si trova bene anche il tuo motore.
-- 
Ciao
Deimos

 Fabio
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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 metallici di usura che si sono depositati sullle pareti del filtro.
Ma piu' che altro: se un filtro e' intasato, da che cosa lo si nota?
L'olio circola lo stesso, non filtrato, attraverso la valvola di bypass...
Alcuni addirittura consigliano di cambiare il filtro e non l'olio.
Io l'ho sempre cambiato ad ogni cambio d'olio: nel dubbio, attenersi alle
istruzioni del costruttore non comporta rischi.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Deimos
Ho fatto 145000 Km con una Ford Scorpio 2.0 e con l'auto attuale punto JTD
sono a 105000
senza problemi al motore... triplo sgrat!!
ST

 puoi lasciarlo
SPORCO? cambia detersivo....
;-)
Fabio

 PeoFSZ1600
ciao
Fabio

 per farmelo cambiare.
Appunto, tientelo così e vivi felice, ci pensi al prossimo cambio olio.
-- 
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Nicola  (29,130++,FC)   (°Oo)==\ S /==(oO°)
Ibiza TDI Sport grigio piombo driver,
106 GTI 16v ancora qualche volta driver.
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