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Titolo: Gt junior come è finita

Siccome al lunedì faccio la sincronizzazione messaggi e molti di quelli di
ida, se sono tanti, vanno persi, volevo sapere se il ragazzo che cercava il
gt per il compleanno ce l'ha fatta. Oggi ne abbiamo 13.
Ciao,
acme curioso.

 ha scritto nel messaggio
news:5Zcre.12568$75.9...@news4.tin.it...

per ora no :(
questo e' l'ultimo resoconto della ricerca:
===================
Riassumendo le mie peregrinazioni alla ricerca di un bel GT-JUNIOR
posso stilare il presente rapporto:
KM percorsi : circa 2000 tra nord e centro sud.
Auto viste: 12
Auto scelte : zero.
Quando ho deciso di comprare Fulvia e X1/9, non ho avuto
grosse difficolta' a trovare l'auto giusta. Entrambe sono venute
fuori quasi da sole ed erano ottime e ad un prezzo onesto.
Nel caso dell'Alfa invece, il livello di conservazione delle vetture
e' assolutamente mediocre. Si trovano auto raffazzonate alla meglio,
con buchi enormi negli sportelli per le casse e sulla plancia
per l'autoradio, con fondi marci, con verniciature che nemmeno
a pennello vengono cosi' male....
Solo a Roma ho visto 6 auto, tanto per raccontarvi cosa si trova ecco
il resoconto:
Vettura 1 lago di bracciano, anno 1972 rossa, descritta "da concorso":
Ha i sottoporta con enormi bolle di ruggine, presenti anche sotto il
muso e alla base del lunotto. Il parabrezza e' totalmente opacizzato.
il cielo da sostituire le gomme lisce, non sto nemmeno a farmela
accendere.....
Vettura 2 anno 70, grigia, ottimo stato recita l'annuncio.
Uno sfacelo. e' completamente marcia, con la pompa frizione bloccata,
il motore gira bene, ma deve avere una pinza freni bloccata.
Il cruscotto e' completamente rovinato dal sole, gli interni scuciti e
rotti. Secondo me e' buona per ricambi e basta.
Vettura 3, Cerveteri, definita nell'annuncio "pari al nuovo", il
venditore mi dice.... lei viene , la vede e se la porta via, e'
splendida! chiede 8000 euro, quindi mi aspetto che sia veramente
come nuova anche se lo stesso molto cara per un gt junior scalino del
68.
Arrivo e vedo l'auto... no non puo' essere quella dell'annuncio, mi
sono fatto 300 km per vedere un'auto finita, con la vernice spaccata
come il fondo di un lago salato, con la ruggine nei sottoporta e con
il motore che va in moto a 3 cilindri e che nemmeno si spenge con
la chiave, ma deve essere spendo frenando e alzando la frizione
con la marcia innestata perche' la chiave non stacca il contatto.
In quelle condizioni non passa nemmeno la revisione, persino
le gomme sono da buttare.
Vettura 4 Roma citta', Rossa 72, tutta revisionata di meccanica
e con la carrozzeria perfetta.
E' una settimana che ho avvertito il proprietario, dicendogli che
venivo a provarla e che me la facesse trovare in ordine, visto
che era custodita in un garage a pagamento.
Arrivo al garage e la macchina e' in fondo, accostata a 1cm dal muro,
bloccata da altre 2 auto, completamente coperta di polvere e del
salnitro caduto dal muro umido che la circonda. Ovviamente
la macchina non va in moto. La batteria e' morta. In compenso ha
un bel graffio sullo spigolo del paraurti.
Per principio non voglio nemmeno parlare di comprarla anche se
e' la meglio di tutte le altre, eppoi quell'orrendo buco per
l'autoradio.....
Passiamo alla numero 5, di un vigile urbano. L'auto nasce grigia
metallizzata, poi il precedente proprietario la fa rossa (non
verniciando pero' cofano e baule, per poi ritornare grigia nel 2004
con l'attuale proprietario... beh, allora e' una persona che ci tiene
all'originalita...
I bei tappeti in gomma Alfa sono spariti per fare posto ad una
dozzinale moquette. I pannelli porta non sono i suoi, ma rifatti
da far schifo.
Ruggine poca, ma una bella ammaccatura sulla porta che nelle
foto non c'era (le foto erano evidentemente almeno di 1 anno prima).
Eppoi, orrore, alzando le guarnizioni dei vetri ecco la vernice
rossa in bella mostra. Era stata verniciata senza nemmeno smontare
i vetri.....
La numero 6 e' bianca, scalino, targa oro asi. In effetti finalmente
un'auto in ordine, con qualche bolla di ruggine (ma questo ormai
e' un dato di fatto su tutti i gt che ho visto). La meccanica va bene,
ottima la pressione dell'olio, interni originali, freni sospensioni
etc.. tutto OK. Sono pronto per comprarla... ma.... dov'e'
la proboscide sopra il motore, caratteristica di tutte le Giulia GT
scalino?
NON c'e'.... mi viene quindi il dubbio che sia stato sostituito il
motore con un'altro. Adesso sono in attesa di riscontro con i numeri
di motore e telaio, si vedra'.... se scopro che il motore non e'
dell'anno di produzione sono di nuovo daccapo...
Mi chiedo come l'ASI possa aver omologato un gt-junior senza
controllare il motore... me ne sono accorto io che ho solo
1 mese di esperienza sui gt...
Insomma trovare un'auto veramente apposto e molto difficile
ma ancora non mi sono arreso....
_______________________________
Andrea,37, Firenze.
Fia5 500 lover.
"La 500 non aveva un mercato circoscritto, limitato
dal prezzo e dalle prestazioni,si trovava dappertutto, era
l'auto di chi non poteva permettersi altro
e di chi la voleva perche' poteva permettersi tutto"


Il "ragazzo" ha compiuto 38 anni oggi... !! ma il gt ancora non si
vede.
Una cosa va detta. I Lancisti tengono molto meglio le loro auto... non
ho
mai visto le Fulvia coupe tenute male come i GT Alfa Romeo che
evidentemente
venivano sfruttate in maniera piuttosto indegna.

 venivano sfruttate in maniera piuttosto indegna.
Le Alfa soprattutto molti anni fa erano le auto dei monnezza....Che ti 
aspetti?

venivano sfruttate in maniera piuttosto indegna.
Le Alfa sono per fare il ganassa con l'acceleratore :-)
Buona ricerca.
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 questo e' l'ultimo resoconto della ricerca:
CUT
grazie, effettivamente potevo sbattermi con google ;-P


Il "ragazzo" ha compiuto 38 anni oggi... !! ma il gt ancora non si
vede.
AUGURIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIii


anche da parte mia :)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 vede.
auguri per tutte e due le cose :)

 wrote:
Cut
Auguri!
-- 
Jac (21,Bs,70+82+80+8)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Honda Cb 750 Kz (1980)
Mv 150 Gt (1968) 
http://snipurl.com/fers

 vede.
Nella zona di Napoli non hai trovato nulla? Con quella azzurrina di oggi 
è almeno la 4° che vedo girare...
Ti parlo di Alfa GT in generale, non conosco del diverse varianti 
(quella di oggi credo fosse una 1300 junior? possibile?)
-- 
Sw. Alok Nartano (27, 150, NA)

 vede.
(snip)
Ostia non m'ero accorto! AUGURIII!!! :-D
-- 
Stefano R.© (BO, 34, 340+, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
) & MAZDA
MX3 1.8 V6 driver TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814
ICQ UIN: 2444761

> Il "ragazzo" ha compiuto 38 anni oggi... !!
Auguri!!!
-- 
Kamox
[25; 225]
http://kamox.altervista.org

 vede.
queste sono in vendita se nn le hai viste
http://web.tiscali.it/fotoauto/