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Titolo: Impressioni sulla E90

Ero moooolto curioso di conoscere la nuova serie 3, non ho avuto modo
di provarla ma l'ho scrutata sotto ogni punti di vista in
concessionaria. C'erano ben 4 esemplari (grigio chiaro e grigio
scuro...) con due 320d, una 325i ed una 330i. 
La prima impressione, appena arrivato, è stata positiva perchè il muso
di una 330i grigia con i 18" fa la sua porca figura. La seguo con lo
sguardo....l'assetto sportivo e i cerchi sono perfettamente bilanciati
con i volumi dell'auto. Non sembra affatto più grande della mia ex
E46.....bellissimo il taglio dei fari anteriori ed il paraurti
anteriore. Ma quando arrivo al posteriore vedo quei fari :-/ Non ci
siamo, non mi piacciono anche se globalmente dal vivo rendono meglio e
il sedere è quello di una E60 un po' rivisto. Fortuna che ho già visto
l'optional dei fari posteriori bianchi e rossi più interessanti :-))))
Bello lo scarico dei benzina (330i doppio cromato, 325i ha due tubi
"magri" con la Z4) mentre il 320d mantiene il tubo girato.
Il primo "problema" viene quando vedo una 320d eletta con i 16" :-///
Mamma mia che tristezza.....hanno messo i cerchi in lega di serie su
tutte ma con i 16" è veramente sbilanciata e tutto ad un tratto la
linea perde di armonia. Al solito con i 17" si possono avere 4 gomme
uguali, altrimenti i 18" hanno le solite misure differenziate.
Ma è salendo a bordo che ho avuto le sorprese maggiori, perchè solo 1
delle vetture esposte montava l'I-Drive. Le altre 3 avevano interni
nero-alluminio con cruscotto semplice La posizione di guida mi piace
sempre tantissimo e la possibilità di avere ancora maggiori
regolazioni non può che essere ottima. Purtroppo però lo stile
minimalista del cruscotto e del quadro strumenti è veramente "troppo"
serie 1...così tanto da non dare neanche IMHO l'impatto di una vettura
di categoria superiore. Devo dire che apprezzo questo stile così
rigoroso ma salendo sulla versione con I-drive tutto ad un tratto si
ha le sensazione che 35-40k Euro che più o meno costeranno tutte le
E90 hanno più senso.....Mancano poi alcuni vezzi tipici della 3er.
Addio ai comandi cristalli accanto al cambio, addio all'hazzard dietro
al cambio, addio alla plancia driver-oriented....e di nuovo quei
pannelli porta "alla bangle" che proprio mi vanno giù...
In compenso rispetto alle recenti novità (Serie 1, X3...) ho trovato
la E90 più omogenea e "costante" nelle finiture. Persino certi aspetti
curiosi della E46 sono stati rivisti, uno per tutti il rivestimento
della cappelliera nel bagagliaio, che sulla vecchia era tutto in
lamiera con tanto di viti a vista e "taglienti". Salendo anche dietro
però non ho trovato così importante il miglioramento dell'abitabilità,
non ho trovato da nessuna parte i cm dichiarati. Non li ho trovati
neanche sedendomi al posto guida, che, come la serie 1, mi ha
trasmesso una sensazione di "compattezza" persino esagerata viste le
dimesioni della E90. I volanti in compenso sono molto belli ed un pelo
più piccoli dei vecchi (parlo comunque di quelli sportivi, non
dell'osceno 4 razze di plastica di serie sulla E46 4 cilindri).
Sfogliando il depliant ho poi notato con GRANDE rammarico: la gamma
colori comprende solo 8 tinte (di cui 3 pastello, japan rot
compreso..) :-//////////// Manca il mio adorato sthalblau, mancano
tantissime tinte, si è quasi OBBLIGATI a prenderla grigia o nera :-/
Spero di poter provare una 3er quanto prima, nel frattempo un grosso
sospiro alla voce "prezzo" mi ha fatto capire che siamo di fronte a
spese veramente impegnative per allestire un modello messo bene......
Credo che i 36-38k Euro sia un prezzo medio realistico per una 320d
non esagerata....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,29,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 scuro...) con due 320d, una 325i ed una 330i.
anche nella conce locale c'erano quelle auto ma di immatricolato solo la 
320d e la 330i.
Concordo su tutto il tuo post.
Per i prezzi.... beh.. avevano in esposizione una 320d con pelle, bluetooth, 
navigatore ecc... 45mila euro...(45090 per essere giusti)
Dico una 320d... ma che vadano a cagare! 90milioni delle vecchie lire per un 
due litri a gasolio...
Lukas M. 

 ha scritto nel messaggio
news:n8XWd.1017643$35.37...@news4.tin.it...

alla faccia del cazzo:-O 90milioni:-OOOOOOO qs si sono bevuti il
cervello.... e con loro chi li spende:-/

 ha scritto nel messaggio 
news:gaeo21drq94vvg15p...@4ax.com...
[cut]
Concordo con tutto ciò che hai detto eccetto i comandi dei tergi sulle 
portiere che per me sono più comodi!
Una cosa che mi ha rammaricato è che l'active steering è disponibile solo 
sulle sei cilindri. E' una questione tecnica o solo una mera scelta di 
marketing?
Per quanto riguarda il prezzo è vero che è impegnativo in assoluto ma è 
comunque sempre minore della 3er precedente e delle A4 e Classe C con i 
medesimi accessori! :-)
Ciao!
Roberto 

 portiere che per me sono piů comodi!
??? credo che lui intendesse i comandi dei finestrini laterali :P
-- 
(27,ą105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 155k km
Modello "932"
Togli NOSPAM per invio-mail

 ??? credo che lui intendesse i comandi dei finestrini laterali :P
Sorry, lapsus! Ho detto tergi invece che vetri elettrici!
Beh però i comandi dei tergi sulle portiere sarebbero una novità! :-O
Roberto 

Ciao "Lorenzo "huhi" Corsani"
Quoto tutto....compreso il fatto che alla fine io, dentro, preferisca la 1 
perchč almeno sulla mia la plancia č rivolta verso il guidatore...  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" č una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"

 non esagerata....
Concordo con le impressioni generali. Ad essere sincero mi sono trovato
un po' spaesato rispetto alla E46. Globalmente l'auto e' migliore in tutto
e per tutto pero' manca qualcosa a livello di feeling, a dispetto di una
grande cura per la funzionalita' e l'ergonomia. 
Impressionante l'escalation dei prezzi. Anche volendo andar leggeri con il
minimo indispensabile non si scende sotto i 34.000. Un po' troppo per una
"entrylevel" del divertimento misurato. 

 Beh però i comandi dei tergi sulle portiere sarebbero una novità! :-O
chissà che ergonomia e comodità :))
-- 
(27,±105,BS)


medesimi accessori! :-)
Infatti, è il settore in generale che ormai folle. I prezzi
"possibili" mi sembrano a malapena quelli dell'usato :-/


Credo che i 36-38k Euro sia un prezzo medio realistico per una 320d
non esagerata....
Fai anche 40.000-42000.
Con 36 (e qsa) ci posti a casa una 320d futura (o attiva)con
metalizzato...
...se poi incominci a "metterci le mani" mettendoci su qche optional
(secondo me su un auto di questo tipo alcuni optional sono qsa
indispensabili) come pelle, cerchi un pò più "fighi", specchietti
richiudibili elettrici arrivi tranquillamente a quota 40000 o più...