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Titolo: Consigli per IDA 335i

Mi dite se c'e' qualcosa che vi sembra manchi o sia di troppo? Cosi'
faccio partire l'ordine...
BMW 335i coupe'
versione futura
Colore platinbronze (ehm...)
Interni in pelle dakota colore saddlebrown (ehm ehm...)
modanature in alluminio spazzolato
accessori
Active steering
caricatore 6 cd
cerchi in lega styling 189 da 18'
Sistema di altoparlanti multi-amplificati hi-fi LOGIC 7
sistema di navigazione professional
tendina parasole con avvolgimento elettrico per lunotto
Notare che essendo la macchina aziendale devo prendere tutto ufficiale,
quindi non posso fargli mettere la radio dallo stereista di fiducia, mi
tocca quello che c'e' di serie.
Ogni consiglio e' ottimamente accetto.
Grazie in anticipo
DMaster
-- 
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 Ogni consiglio e' ottimamente accetto.
Dopo aver letto le tue impressioni sul 530d, l'unica cosa che mi sento di 
consigliarti sono i cerchi da 19",  visto che sei alla ricerca di 
emozioni... :))
MaxMax 

 Ogni consiglio e' ottimamente accetto.
Io metterei su il tetto apribile.
Per me e' un accessorio indispensabile.
BTW complimenti.
Ah, provo una sincera invidia, sappilo.

 Per me e' un accessorio indispensabile.
dici? io di solito lo evitavo perche' le volte che lo avevo preso era una
fonte continua di fischi e rumori ad alta velocita'...
Potrei guardarlo, anche se poi non saprei cosa togliere, essendo un
accessorio piuttosto costoso ed essendo al limite come prezzo.


 Ogni consiglio e' ottimamente accetto.
Direi che ci siamo, sappi solo che il navigatore è molto lento nel calcolo 
del percorso (può richiedere anche minuti e minuti...). Un TomTom è 
un'alternativa più simpatica, ma è inutile dire che il display a colori al 
centro del cruscotto da tutto un altro effetto ;-)
ciao 

 Notare che essendo la macchina aziendale
Come cazzo faccio a venire a lavorare da voi ?!? ;)))
-- 
Fabio "PandaR1"
ICQ# 46074542
ex NSR Raiden 125, ex Bandit 400, ex Yamaha ThunderCat 600
Yamaha Yzf-R1 BiancoRossaNera --> GiallaNera

 accessorio piuttosto costoso ed essendo al limite come prezzo.
io ho ordinato da poco una 335d e anche io ti consiglio vivamente il 
tettuccio, da tutt'altra impressione di spazio nell'abitacolo, per me da 
quando l'ho provato con un' auto a noleggio è irrinunciabile. Dubito ti darà 
problemi di quelli citati. Da un gran bel tocco all'abitacolo. 

 accessorio piuttosto costoso ed essendo al limite come prezzo.
Beh, insomma, non č poi cosě caro.
Specie se lo rapporti al prezzo da "usurai" di svariati altri
accessori come, ad esempio, il navigatorotfl professional.
Che "tetto di spesa" netto hai?

 faccio partire l'ordine...
Aggiungerei assetto se non è compreso e toglierei active steering.
Non mi piace l'idea di ritrovarmi in mano un coso che varia la sterzata a 
cazzi suoi. 

 tocca quello che c'e' di serie.
i vetri oscurati dietro, i fari ALC e il tetto apribile li aggiungerei 
assolutamente

> la mia č Msport
E l'Astra?

 E l'Astra?
l'astra passa a mia madre (diciamo che diventa l'auto con la quale i miei 
escono domenica e weekend), già sta usando quasi sempre lei, io sto usando 
la slk modello vecchio (e quando è disponibile, l'astra) che venderò quando 
avrò la 335 

 cazzi suoi.
ROTFL, ma non è che funziona random!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 ROTFL, ma non è che funziona random!
Lo so che è in base alla vel ma se sei su una bella strada piena di curve 
curvette e curvoni?
Non trovi mai il metro di misura.
Boo io amo le cose dirette non i filtri. 

 Boo io amo le cose dirette non i filtri.
io ti dico solo che chi lo prova dice che si trova male poi quando guida 
auto che non lo hanno 

 quando avrò la 335
Beh complimenti! Prima di inserire annunci vari, fammi un fischio che mio 
padre è impazzito per l'SLK vecchio. Oltretutto abitiamo a poca distanza 

 accessori come, ad esempio, il navigatorotfl professional.
Quoto.
Non c'è un navi "basic" che costi meno?
M. 

 DMaster


 auto che non lo hanno
Esatto, dipende tutto dalla taratura :-)


 del percorso (può richiedere anche minuti e minuti...).
Totalmente falso, impiega sempre meno di 1 minuto con le attuali 
versioni, spesso pochi secondi


 Non c'è un navi "basic" che costi meno?
Si (almeno sulla E60) ma è pittografico e fa schifo anche ai fringuelli 
ceylonensi. ;)
-- 
Cosmic
Go for it...

 sento di consigliarti sono i cerchi da 19"
Ne ho vista una l'altro giorno con i 19... ti dirņ, per quanto mi piacciano
i cerchi grossi non mi hanno convinto, sembravano quelle auto dei rapper
neri con i cerchi cromati enormi assolutamente sproporzionati con il resto
della vettura.
--
Stefano

 tendina parasole con avvolgimento elettrico per lunotto
Non mi ricordo a memoria ma ci sono una miriade di altri optional... gli 
xeno sono di serie mi pare, metti l'antifurto volumetrico.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 Interfaccia USB per ipod    300€
'azz.. l'ipod! dimenticato! grazie mille, meno male che vi ho scritto
senno' dovevo perdere ore per fare cambiare l'ordine quando me ne fossi
ricordato.


 cazzi suoi.
L'assetto e' compreso... l'active steering l'ho messo perche' ce l'ho
sulla 530 e mi e' sembrato buono anche se in effetti non saprei
distinguere gli effetti... mi sembra molto naturale.
Ci penso su, magari sostituisco lo sterzo con il tetto apribile.
Grazie 


 Come cazzo faccio a venire a lavorare da voi ?!? ;)))
Mandami un cv :-)
l'email e' valido...
pero' l'auto ce l'hanno solo i dirigenti e siamo pochini...
ciao 


 DMaster


 ricordato.
Prego!


 è un cazzo raccomandabile, da 200 in su. :)
Con la barchetta aperta a 200 all'ora e' piu' che altro una questione di
rumore, veramente insopportabile.
Chissa' su una F430 spider a oltre 300...
P

 Chissa' su una F430 spider a oltre 300...
Se si decide a uscire un pò di sole, credo che prima della fine dell'estate 
ti saprò dire... 

 ti saprò dire...
Sarai mica un di quelli che hanno ancora l'hard top montato? C'e' una
temperatura di 15-25 gradi in giro per l'Italia attualmente, e abbiamo gia'
oltrepassato i 30 pressoche' ovunque.
Comunque, nel frattempo che aspettiamo agosto, sentiti libero di scrivere
due righe anche con la capote sulla testa :-)
P

 impiega sempre meno di 1 minuto
Perņ, che lampo! :|

 Però, che lampo! :|
Già, il trucco consiste nel fornire istanamente l'inizio del percorso, 
quindi non è mai necessario attendere che sia stato tutto calcolato fino 
alla destinazione per partire (cosa che comunque accade in tempi 
brevissimi)


 Già,
Intendevo che visto che anche un telefonino con su il tomtom in 15
secondi calcola un itinerario lungo mezza italia, non mi pare un
risultato poi eccezionale :)

 risultato poi eccezionale :)
Sono stato largo in effetti ;-)


 ceylonensi. ;)
Se funge, non mi incistirei per avere un coso "più fiko" ma che 
sostanzialmente ha le stesse identiche funzioni.
M. 

 M.


 Sono stato largo in effetti ;-)
Il grosso problema del sistema iDrive (c'è ancora quello, vero?) è
l'assurdità del sistema di input, che il guidatore non può proprio usare
mentre guida ed il passeggero (se c'è) deve usare con la sinistra.
Inserire più di 4 lettere fa passare la voglia... 

 Inserire più di 4 lettere fa passare la voglia...
Permettimi di dire che non credo sia una cosa sensata pensare di 
inserire una destinazione mentre si guida..... Io non lo faccio mai, al 
massimo uso quelle della rubrica, visto che bastano 4-5 click, sulle 
Toyota non si può nemmeno impostare una destinazione con l'auto in 
movimento....


 d'uccello siano uguali come funzioni è a dir poco demenziale.
Sarà perchè sono sempre riuscito a farne a meno, dunque non percepisco 
l'importanza vitale dell'accrocchio.
M. 

 l'importanza vitale dell'accrocchio.
Quello è un altro discorso :-)
Io ad es. mi perdo con estrema facilità :-)


 Io ad es. mi perdo con estrema facilità :-)
Pure io.
E' sempre una buona scusa per fermare qualche figa a cui chiedere info.
;-P
Seriamente: dovessi scegliere tra navi e tetto apribile, per me la questione 
non si porrebbe nemmeno.
M. 

 DMaster
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno
P.S.: Non mi funziona il configuratore (non ho java, devo
installarlo): al massimo dopo do un consiglio anche per i colori :-)

 movimento....
E le toyota fanno bene. Ma per tutti gli altri, peggiorare il sistema di
input è cercare di uccidere il guidatore già imprudente ;)

 input è cercare di uccidere il guidatore già imprudente ;)
Seleziona naturale :-PPP


 mentre guida ed il passeggero (se c'è) deve usare con la sinistra.
lol, cazzata 

 lol, cazzata 
Cazzata cosa? Che è un dito al culo da usare mentre guidi, o che a
usarlo con la sinistra è un dito al culo doppio?
Non difendiamo l'indifendibile, ovvia.

 Non difendiamo l'indifendibile, ovvia.
No, forse nn hai capito: sei completamente fuori dalla realtà, fine .
Ma poi gli indirizzi si immettono anke a voce, quindi nn si capisce dove sia 
il problema . Certo, bisogna avere il voice control .
Ma anke a dover inserire la via a mano, oh ke problema: ci son da clickare 
2-3 lettere prima ke venga fuori l'elenco delle vie inizianti con la prima 
sillaba .
Poi capisco ke tu stia a Los Angeles con 7 trilioni di vie quindi kissà ke 
elenco vien fuori con la prima sillaba, ma per noi ke abitiamo in città di 
2-3 mln di abitanti è piuttosto semplice .
2-3 lettere, ma skerziamo ? Davvero deconcentrante!
Ed evita di ribattere, ké tanto hai torto a prescidendere! 

 Ogni consiglio e' ottimamente accetto.
Sedili elettrici, tetto apribile, e vivavoce bluetooth (anche se è un vero
e proprio furto e la gestione vocale IMVHO fa cagare).
-- 
ciao
agu

 postare un video dove immette i dati e lancia la navigazione :-)
Ok appena ho tempo metto il video su Youtube :-)


 Ed evita di ribattere, ké tanto hai torto a prescidendere! 
:((((

 :((((
Ma che, je stai pure a rispondere ar trollino?
L'hai visto nella foto 
http://s186.photobucket.com/albums/x167/Ataru074/?action=view&current=interfoola5.jpg
 ?


 rfoola5.jpg ?
MPFFFFFFFF Ah, ma se rimappo la puleggia degli scarici...

 IMHO fai bene a preferirli ai 19"
Concordo.
Perchč andare in giro con un assetto piů scomodo?
M. 

 Perchč andare in giro con un assetto piů scomodo?
che ragionamento, allora mettesse dei cerchi da 16 e spalla 60 

 
LOL, una volta /60 era una misura ultraribassata e i cerchi da 16 manco 
esistevano.
Quel che dice giustamente Marcinkus è che va bene aumentare la 
dimensione finché serve a qualcosa, oltre un certo limite diminuisci il 
confort e aumenti il conto del gommista.
Senza apprezzabili benefìci.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Senza apprezzabili benefěci.
i benefici sono apprezzabili eccome e non solo a livello funzionale ma anche 
estetico sotto quei passaruota 

 anche estetico sotto quei passaruota
Ceeerto, come no.
Prova a passare un pomeriggio a gironzolare sui pavé del centro di Milano 
con dei 19'', poi ne riparliamo.
Sempreché tu abbia ancora qualche dente intatto...
M. 

 Sempreché tu abbia ancora qualche dente intatto...
ma che esagerazione goliardica, è pieno di auto che girano sul pavé di 
milano con cerchi 19, nessuno si è mai rotto niente.
Se siete vecchiarelli e qualche vibrazione in più vi fa sentire così in 
disagio non comprate una 335, c'è il 320! 

 estetico sotto quei passaruota 
Ah ecco, finalmente salta fuori la vera motivazione.
Io trovo mortalmente ridicoli i cerchiazzi con dentro i compact disc dei 
freni...


 estetico sotto quei passaruota
Se il passaruote ti sembra troppo grande puoi sempre aggiustarlo con
un profilo della Lester.ù
P

 
l'immagine originale è agghiacciante...

 un profilo della Lester.ù
Oggi notavo, con mia grande gioia, che la Golf che interessa a me 
(Comfortline) è l'unica disponibile con le ruote da 15 pollici, catenabili.
Tutte le altre, persino la proletaria Blue-T, hanno almeno i 16 (non 
catenabili).


 persino la proletaria Blue-T
credo di averne vista una al distributore. Ha i 16" ma con le pattane
(LOL), la Comfortline ha i 15" su cerchio in lega. :)
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 freni...
guarda, molti li comprano più grandi solo per quella motivazione ma ti 
assicuro che la mia prima motivazione non è certo l'estetica e il mio 
gommista ne sa qualcosa.
A me il cerchio più grande con la spalla più piccola fa molto comodo e se 
compro un'auto con una certa potenza è perché intendo usarla e con un 
cerchio così a mio parere vado un po' meglio.
La minima comodità che va a perdersi (da molti esaltata in maniera 
spropositata) per me non è un problema, se devo andare per campagne uso 
un'altra macchina (senza contare che con i 18 sarebbe stato lo stesso) e sul 
pavé a me non da nessun fastidio quella minima vibrazione che non spacca 
certo i denti come dice qualcuno.
Poi a me piacciono di più anche esteticamente, questo sicuramente... 

 (Comfortline) è l'unica disponibile con le ruote da 15 pollici, catenabili.
Minkia, ragionamenti da vekkio.
Ma il noleggio non ti passa i pneus invernali?
P

 un profilo della Lester.ų
se la motivazione di prendere il 19 fosse solo quella sarei daccordo ma il 
motivo č prima un altro. 

 (LOL), la Comfortline ha i 15" su cerchio in lega. :)
Esatto. Bada bene, a me le pattane andrebbero benissimo.
Mi scoccia che non sia catenabile, dato che non posso metterci le gomme 
invernali.
Comunque se hai voglia da' un'occhiata al catalogo in PDF, lo trovi qui:
http://it.volkswagen.com/vwcms_publish/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/it/models/cataloghi.Par.0072.File.pdf
E' impressionante quante cose hanno tolto per creare la versione Blue-T.


 Ma il noleggio non ti passa i pneus invernali?
No. Non mi passa nemmeno quelli estivi.
A meno di voler chiamere pneumatici i "Driver Courier" che mi hanno 
messo sulla Picazzo.
A saperlo, avrei tenuto i Michelin fino alle tele.


 l'immagine originale è agghiacciante...
Già...


 che ragionamento, allora mettesse dei cerchi da 16 e spalla 60
Ma anche no, i 18" mi sembrano un buon compromesso, comunque già
sbilanciato a sfavore della percorribilità di certe strade ad andature
decenti.
Mettere i 19" su quel diametro di ruota non dà vantaggi apprezzabili,
costringe solo ad andare a 30km/h su qualunque strada cittadina e a fare
slalom tra tombini e voragini varie.
-- 
ciao
agu

 
http://www.crimelibrary.com/graphics/photos/criminal_mind/sexual_assault/peter_norris_dupas/Pugsley-Addams200.jpg

 slalom tra tombini e voragini varie.
sulle voragini ok (ma solo in alcune zone ci sono), ma sui tombini si può 
passare tranquillamente 

 passare tranquillamente
Dipende dal tombino.
-- 
ciao
agu

 disagio non comprate una 335, c'č il 320!
Bah, a me non piace la mancanza di confort in un mezzo che non č definibile 
"sportivo".
Soprattutto se non compensa null'altro e le prestazioni ne risentono in 
maniera del tutto infinitesimale.
Nell'uso normale e quotidiano del veicolo, i cerchi da 19'' sono solo 
scomodi.
Meglio dei 18'' sarebbe montarci i 17''.
M. 

 "certo uso".
mah, io se devo supporre dov'è che farà l'80% dei km un'auto del genere 
penso a statali e autostrade dove i 19 a mio parere non possono che giovare
I tombini e le voragini le trovi in posti dove non è il caso andare oltre i 
50 e non per via di questi ultimi problemi ma per non tirare sotto un 
bambino o un cane.
Io non è che stia dicendo che con i 17 poi l'auto sia inguidabile, la 
differenza è piccola ma considerando i più e i meno per me su un'auto del 
genere, dove si è già andato a cercare il massimo quando si è scelta la 
motorizzazione, andrebbero messi i 19.
Sono solo modi di pensare e di vedere le cose, non è che sia sbagliato 
mettere i 19 o i 17, è solo una scelta, io preferisco e ritengo più sensata 
la prima 

 motivo è prima un altro.
Lo steso motivo che rende i 17 sufficienti sull'F40 o sulla McLaren
F1?
P

 Meglio dei 18'' sarebbe montarci i 17''.
ok, questa è la tua preferenza.
Legittimissima, ma non fare certe uscite dicendo che con i 19 ti spacchi 
TUTTI i denti perché è un modo più che esagerato di descrivere il loro 
effetto.
Così come sono poco superiori per il comportamento, così sono poco peggiori 
per comodità 

 F1?
ma che razza di paragone č, li hanno tutt'altra tipologia di gomme (e 
relativa spalla), assetto e tipo di veicolo.
Non č opinabile che un'auto del genere vada meglio seppur di poco con dei 19 
piuttosto che con dei 18 

 piuttosto che con dei 18
In pista, se la guida Schumy.
P

 peggiori per comodità
E proprio lì la fregatura: sono poco (o nulla, nella guida di tutti i 
giorni) superiori per comportamento, e MOLTO peggiori per comodità.
Il trade-off è pessimo.
M. 

 Il trade-off è pessimo.
hai mai avuto dei 18 e dei 19? la differenza è minima sia per comodità che 
per prestazioni 

 In pista, se la guida Schumy.
no, non c'è bisogno di un pilota professionista, ne del migliore del mondo
Basta un comune mortale con una piccola sensibilità per apprezzare la 
differenza di feeling di spalle + piccole 

 differenza di feeling di spalle + piccole
Rotfl, su una 335 al massmio apprezzi la differenza in un sottosterzo
maggiore.
P

 maggiore.
tua personale e sbagliata opinione 

 tua personale e sbagliata opinione
Gia' gia'. Hai ragione tu, giusti i 19 su una berlina da 300 cv, poi
mettiamo i 20 sull'M3, e sulla 599GTB, che ha il doppio della potenza,
cosa? i 24?
Insegnami, esperto.
P

 Insegnami, esperto.
più esperto di te senza dubbio, se non fossi così stupido non mi avresti 
fatto tale domanda.
Lo scopo è quello di rendere più rigida la ruota
Il diametro della ruota è composto da quello del cerchio e dal doppio 
dell'altezza della spalla.
Il diametro totale della ruota con cerchio da 18 e quella con cerchio da 19 
è pressoché lo stesso, cambia solo il rapporto percentuale fra cerchio e 
gomma.
Non si tratta di ruote più grandi ma di ruote più rigide, una ruota da 24 
sarebbe problemi con le rapportature e l'accelerazione.
Vai a pascolare le pecore invece di fare osservazioni così stupide 

 per prestazioni
Uhm... in casa ci sono 14,15,16,17,18. I 19 no perchè provandoli non li 
voleva nessuno.
Personalmente ho provato anche dei 20''.
M. 

 Lo scopo č quello di rendere piů rigida la ruota
Appunto.
E meno confortevole l'andazzo, CVD.
M. 

 tendina parasole con avvolgimento elettrico per lunotto
Ok, java installato: cambierei il colore con il Montegoblue, gli
interni li farei in stoffa anthracite (odio la pelle e ho un debole
per gli interni scuri :-D)
I cerchi styling 189 devo dire che non sono male, anche se i 19" a me
piacciono molto di più (li ho visti dal vivo, visto che qui se uno
parla senza aver prima visto dal vivo viene lapidato).
Io la farei così:
Colore esterno: Montegoblue
Colore interno: Anthracite (sedili in stoffa)
Cerchi: 18" styling 189
Optional:
- Comandi multifunzione per il volante;
- Antifurto con comando volumetrico e perimetrale;
- Pacchetto retrovisori esterni;
- Eliminazione scritta modello;
- Parabrezza benessere;
- Tendina parasole x lunotto elettrica (ho visto che manuale non c'è);
- Tappetini;
- Kit pronto soccorso;
- Sacca portasci nel bracciolo posteriore;
- Supporto lombare sedili anteriori;
- Allestimento portaoggetti;
- Modanature in alluminio spazzolato;
- Bracciolo anteriore scorrevole;
- Park distance control;
- Riscaldamento-areazione preselezionabili a vettura ferma con
telecomando;
- Active Cruise Control;
- Caricatore per 6 CD;
- Sistema Hi-Fi Professional con DSP;
- Interfaccia USB per iPod;
- Volante sportivo M;
- Shadow line esterna lucida;
- Rivestimento padiglione Anthrazit;
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Vai a pascolare le pecore invece di fare osservazioni cosě stupide
Galline.
P

 Io la farei così:
Minchia che fafifugnata
:-P
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 catenabili).
Vabbé, ma è abbastanza relativa la questione, dipende dalla catene e 
simili che si usano (per assurdo in BMW vendono catene che si possono 
usare anche sui 21 mi pare), non è una impossibilità "assoluta" :-)


 Minchia che fafifugnata
Tu dichi ?
Po' esse :-D
Andrea a.k.a. Fafifugno
P.S.: Scherzi a parte ti piace come l'ho fatta ?

penso a statali e autostrade dove i 19 a mio parere non possono che giovare
In autostrada la tenuta laterale massima non la raggiungi mai. In
compenso con i 19" rischi maggiormente l'aquaplaning.
In statale in teoria potresti andare piu' forte con i 19" ma solo se
l'asfalto fosse perfettamente liscio, il che non capita spesso.
Alla fine i 19" servono solo in pista, se ha intenzione di fare
parecchi track day.
Quel motore non ha botte di coppia e quindi nonostante i 300 cv i 18"
vanno benissimo.
Ah, io ho provato l'auto in questione sia con i 18" che con i 19". Tu
che esperienze hai per parlare con tanta sicurezza?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 usare anche sui 21 mi pare), non è una impossibilità "assoluta" :-)
Sì, lo penso anche io. Però i 15 sono dichiarati catenabili, quindi a me 
va bene così.
-- 
8tto (36,MI)

 Ah, io ho provato l'auto in questione sia con i 18" che con i 19".
idem per mezza giornata l'una 

 E meno confortevole l'andazzo, CVD.
di grazia, chi e dove ha mai scritto che siano più o ugualmente confortevoli 
ai 18 o altri cerchi più piccoli? Ovvio che siano meno confortevoli, ma di 
poco e chi se ne esce con un "ti spacchi i denti sul pavé" mi fa solo ridere 

 Galline.
coccodé 

 Personalmente ho provato anche dei 20''.
e ti sei spaccato tutti i denti vero? ROTFL 

 P.S.: Scherzi a parte ti piace come l'ho fatta ?
Abbastanza. Io eviterei la copertura dell'imperiale nera (so già che CC e
El_Bolo non concordano), se non in presenza almeno del tetto apribile. Mio
cugino (quello vero, non mio cuggino :) ) ha l'Astra GTC nera, con gli
interni in stoffa scura e l'imperiale nero. Minchia sembra l'auto della
fam. Addams! :)
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

ma anche i 17 eh
Non so, non l'ho provata. Ma temo che quando i pneumatici cominciano a
consumarsi il TC cominci ad accendersi troppo spesso.
-- 
Stefano D.(PD) 
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"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 sostanzialmente ha le stesse identiche funzioni.
Il fatto è che avere solo le freccine spesso e volentieri è fastidioso, 
in città dove hai mille viuzze ravvicinate e non capisci bene quale devi 
imbroccare! :-/ La visuale delle mappe è decisamente più comoda.
-- 
Cosmic
Go for it...

 consumarsi il TC cominci ad accendersi troppo spesso.
aeh, non sai nemmeno di quel che parli, figuriamoci se l'hai provata 
l'auto...
Ti ripeto e ti risvelo un segreto, i 17 hanno lo stesso battistrada

l'auto...
Eggia'.....mi invento tutto.....
mavaffa'....


 fam. Addams! :)
ROTFL :-)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 per gli interni scuri :-D)
Grazie mille per i consigli...
Al Montegoblue ci avevo pensato, eccome, ma penso di essere davvero troppo
negligente per potermi permettere un'altra macchina scura...
DMaster
-- 
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 di grazia, chi e dove ha mai scritto che siano più o ugualmente confortevoli 
Aggiungo poco alla diatriba, ma ho optato definitivamente per i 18'...
scelta esclusivamente dettata da ignoranza e quando non so qualcosa e non
ci sono opinioni decisive da un lato o dall'altro "sparo nel mezzo" e
spero in bene. Peccato perche' i 17' e i 19' erano forse piu' belli :-)


 imbroccare! :-/ La visuale delle mappe è decisamente più comoda.
Probabilmente hai ragione.
Anche nelle macchine di casa che hanno il navi non lo uso mai, forse per 
quello non riesco ad apprezzarne appieno l'utilità/comodità, o comunque le 
sfumature tra freccette e mappe.
M. 

 spero in bene. Peccato perche' i 17' e i 19' erano forse piu' belli :-)
Hai fatto bene DMaster, io sarei addirittura andato sui 17'' senza problemi, 
ma giusto per una questione di comodità.
I 19'', IMHO, sono improponibili per Milano.
M.