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Titolo: [Fiat] GM non vuole pagare il put, Montezemolo convoca un vertice

 General Motors ha annunciato di aver effettuato una svalutazione di 220 
milioni della propria partecipazione in Fiat Auto Holding B. V.. Con questa 
iniziativa, di fatto il gruppo americano azzera il valore del proprio 
investimento nel gruppo torinese. L'azzeramento è il frutto di precedenti 
svalutazioni che GM aveva effettuato via via che la crisi di Fiat 
peggiorava. Nell'ottobre del 2002, il valore dell'investimento era stato già 
ridotto da 2,4 miliardi di dollari a 220 milioni di dollari. La notizia sarà 
esaminata domani a Torino in un incontro tra l'amministratore delegato del 
Gruppo Fiat, Sergio Marchionne, e il presidente Luca Cordero di Montezemolo. 
Smentita la notizia di un cda straordinario convocato, sempre per domani, al 
Lingotto.
La casa americana ha annunciato la notizia in occasione di un incontro con 
la comunità finanziaria a Dearborn, nei pressi di Detroit. Erano presenti il 
numero uno Richard Wagoner e il direttore finanziario Johen Devine. La 
svalutazione di 220 milioni di dollari sarà inserita nei risultati del 
quarto trimestre del 2004 che saranno resi noti il prossimo 19 gennaio.
Marchionne è rientrato a Torino nella serata di oggi dal lungo giro 
americano, iniziato lunedì a Chicago, dove ha incontrato l'amministratore 
delegato di Cnh, Paolo Monferino. A Detroit ha visto il rivale Wagoner 
nell'ambito di una riunione tra i costruttori automobilistici europei, 
giapponesi e americani. La visita negli Usa si è conclusa a New York, con 
colloqui con i legali della Fiat.
La situazione, fino alla mossa di General Motors di oggi, sembrava in una 
fase di stallo. Ma certamente questa novita potrebbe dare un taglio diverso 
alla soluzione. Per evitare di utilizzare l'opzione che gli consente di 
vendere l'intero settore auto a Detroit, la Fiat ha avanzato precise 
richiese economiche, che ammonterebbero ad oltre tre miliardi di dollari. Ma 
sul fronte americano non c'è stata disponibilità, con l'ipotesi di una cifra 
non superiore ai 500 milioni di dollari.
Con il tempo che passa (la "mediation" prevede ancora dieci giorni prima 
dell'avvio di una ipotetica causa da parte della GM, che ha avviato l'azione 
ostile contro Fiat lo scorso 16 dicembre), la data che potrebbe risultare 
decisiva per trovare una soluzione sembra essere quella del prossimo 24 
gennaio. In quella data, inizierà il periodo di cinque anni, durante i quali 
l'azienda torinese potrà esercitare, quando lo vorrà, l'opzione di vendita 
del settore auto all'alleato americano. Nello stesso giorno, GM dovrebbe 
depositare alla Sec la sua documentazione sull'andamento della "mediation", 
mentre cinque giorni prima, il 19 gennaio, illustrerà i dati sull' andamento 
del quarto trimestre del 2004. Il 24 gennaio ha anche un significato 
importante per la Fiat: è il secondo anniversario della morte di Gianni 
Agnelli.
Oggi Montezemolo era a Firenze, nella veste di presidente di Confindustria. 
Dopo avere respinto le domande dei giornalisti sullo scontro tra GM e Fiat, 
si è limitato a dire, come presidente della Fiat, che "è stato un errore non 
aprirsi alla concorrenza". "Questo Paese - ha aggiunto - ha bisogno di far 
funzionare meglio il mercato in tutti i settori dell'economia, dalle pubblic 
utilities, alla finanza, ai servizi pubblici locali, alle professioni, alla 
distribuzione". E su questi temi, ha proseguito, "occorre operare in fretta, 
recuperando uno spirito bipartisan".
Senza fare riferimenti diretti alla Fiat, oggi Giovanni Bazoli, presidente 
di Banca Intesa (uno degli istituti di credito che hanno assicurato alla 
Fiat il convertendo da tre miliardi di euro in scadenza nel settembre di 
quest'anno) ha detto che "le banche non hanno nessuna intenzione di 
tralignare rispetto a un compito che oggi è di sostegno e di finanziamento 
dell'industria".
Secondo Bazoli tale rapporto "è un problema di equilibrio, non credo si 
possa tornare a passati superati, quando non c'era una distinzione tra il 
compito delle banche e quello dell'industria". Parole che fanno pensare a un 
orientamento delle quattro banche protagoniste del convertendo per un 
allungamento del prestito.
Fonte: 
repubblica.it
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33  - Nasona Selespeed *Quadrifoglio Verde*
"Perchè essere un numero uno qualunque quando puoi essere 147?"
http://www.twlzone.com/twl147/NuovaAlfa147.avi

Per prima cosa toglierei immediatamente ad Opel e Saab i nostri megamotori 
ddisel 

 ddisel
Per seconda cosa non li avresi neppure più sulle nostre auto...
Se Fiat è stata così boccalona in passato da cedere la produzione di tali
motori alla Powertrain che è una società congiunta Fiat / GM significa che
se blocchi la produzione...non li ha neppure più per te...
Bourne (e altri) aprite gli occhi...quello che c'era da vendere in Fiat
l'hanno venduto... indietro non si torna...
Su queli basi..... visto che se va avanti così non si beccano neppure
un'Euro.... non lo so...
Secondo me di tutta questa vicenda non è mica chiara una cosa.... non è GM
che è andata a *cercare* Fiat... ma il vecchio Gambadilegno (pace all'anima
sua) è andato lui da GM di sua spontanea volontà.
E con spontanea puoi leggere = "se non trovo un partner possiamo anche
chiudere in tempi previ in quanto non ci sono più soldi ne progetti"...
Era il 2001... adesso è il 2005... i progetti sono tutti di matrice o di
lontana origine GM.....i soldi, anche se pochisismi, sono di GM....
Progetti nuovi Fiat al 100% io non ne vedo...
Non so..... a me sembra che fina dal primo minuto TUTTI e due si stiano
girando intorno per incularsi a vicenda... (ma io queste cose, litigando con
Jody, le dicevo da subito).... solo che uno è più grosso e chi rischia è
solo Fiat...
Insomma... non so se è peggio GM a farsi gli affari sui (in quanto NON ente
di beneficienza) o Fiat a credere chissà cosa
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

 wrote:
|| Insomma... non so se è peggio GM a farsi gli affari sui (in quanto
|| NON ente di beneficienza) o Fiat a credere chissà cosa
Si ma ora c'è "Luca Luca"!!!
Un superman che metterà a posto le cose....


 Un superman che metterà a posto le cose....
Che alla fine finirà per mettere "a posto" la cosa è sicuro..... bisogna
vedere "dentro" chi....
Per ora sia Lui che Wagoner camminano rasente i muri, dandosi il viso e
lanciando saponette a piedi della'avversario....
:-/


 wrote:
|| Ciao "J. Bourne"
||
||
||| Si ma ora c'è "Luca Luca"!!!
||| Un superman che metterà a posto le cose....
||
|| Che alla fine finirà per mettere "a posto" la cosa è sicuro.....
|| bisogna vedere "dentro" chi....
Sarebbe già una gran cosa darlo e non prenderlo
|| Per ora sia Lui che Wagoner camminano rasente i muri, dandosi il
|| viso e lanciando saponette a piedi della'avversario....
Mah..sai Doc non è che poi GM sia messa così bene.....fra i due non so chi 
preferire, paradossalmente il vantaggio potrebbe essere proprio di Fiat in 
questa partita a scacchi e IMHO così sarà.
-- 
Ciao   ;-)


 questa partita a scacchi e IMHO così sarà.
Con la *lievissima* differenza che se GM perde la partita va avanti lo
stesso (con tutto quello che s'è già portato a casa)
Se la perde Fiat.....ecco, meglio non pensarci neppure....  :-/
Comunque, guarda cosa scrivevo già 2 anni fa (sospettando che la "cosa" non
quadrasse) additato al pubblico ludibrio come il solito "Pianale
complottologo"
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&c2coff=1&threadm=avu514%24iqml7%241%40ID-59986.news.dfncis.de&rnum=1&prev=/groups%3Fhl%3Dit%26lr%3D%26c2coff%3D1%26selm%3Davu514%2524iqml7%25241%2540ID-59986.news.dfncis.de


 lanciando saponette a piedi della'avversario....
Bellissima immagine!!  :)))
Peccato che non sia bello anche il significato :-/
-- 
Lis (MI, 27, 110+) on Seat Cordoba
Il mio sito: 
http://lis.altervista.org
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team
Vergogna de chii, che sèmm che dumà in düü (Davide van de Sfroos)

 Peccato che non sia bello anche il significato :-/
Posso dire che questa vicenda mi ha disgustato e che non vedo l'ora che
finisca?  :-////


 finisca?  :-////
Posso dire che, da ignorante, ho paura *per me* nel caso dovesse andare
male? Già la nostra economia è a donnine, non voglio immaginare cosa
accadrebbe se dovesse succedere un "grosso problema" alla Fiat
-- 
Lis (MI, 27, 110+) on Seat Cordoba
Il mio sito: 
http://lis.altervista.org
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team
Che bisogno ha una persona di tenersi un computer in casa? (Kenneth Olsen)

 accadrebbe se dovesse succedere un "grosso problema" alla Fiat
Guarda.... io ho un amico che lavora al Comitato Olimpico a Torino...
Lui m'ha detto che tutti, lì, a partire dai pezzi grossissimi, sanno che
passata la *festa* che nel modo più assoluto DEVE andare bene, senza
tensioni sociali, ecc, ecc.... a Torino si sbaracca tutto...
E se si "sbaracca" Mirafiori (o almeno la si riduce fortemente) vuol dire
che già sanno che va male... quello che vediamo è solo un teatrino per poi
fare la figura di quelli che hanno subito un sopruso dalla cattiva GM...
Io riferisco.... ambasciator non porta pena... però la fonte, visto che fa
la Security (ergo ci sta appiccicato tutto il giorno) ai pezzi grossissimi
del Comitato...mi pare perlomeno attendibile...


 Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00 <©©\ (||||)°(||||) /©©>
Rostro
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 finisca? :-////
sono anche d'accordo con te .....
[mode polemico ON]
ma sei disposto a dirlo anche Vs... chesso'...
- la guerra in Iraq dove per "farci" un piacere alla ns industria ed
economia e per il ns amato petrolio abbiamo ammazzato 200.000 iracheni in
questi mesi?
- vs la guerra in Afganistan, che per mettere i "tuboni" del ns petrolio
sono state ammazzate migliaia di persone a caso? E che per lo stesso
risultato cosi sulle stesse tratte del petrolio (Afganistan--> Opec
Venezuela) e spesso sulle stesse navi transiatano anche tonnellate di droga
forse messe in giro da pseudo aziende sovvenziante dalle stesse
multinazionali (nostre) del petrolio per far ricca la ns economia?
- Che mentre ammazziamo sta gente, la nostra industria bellica. vende
tonnellate di armi e mine antiuomo negli stessi paesi facendo affari d'oro
per la nostra bella economia?
- Che per i nostri gioielli e amati diamanti da regalare allo nostre belle
fighette, le nostre multinazionali del lusso sovvenzionziamo (pagando tribu
con pochi spiccioli ridotte alla fame) che si ammazzino fra loro amputandosi
arti e facendo cose orride al solo pensiero a bambini e persone, per
mantenere il controllo di queste miniere in africa facendo finta di nulla?
- che nostre multinazionali, banche, finanza, industria d'ogni tipo,
inventino a tavolino fallimenti, stragi e guerre in giro per il mondo per la
nostra ricchezza e mille altre cose.. ?
siccome questo giochetto di alta finanza internazionale (quel bello e famoso
luogo dove la gente è cosi pura e linda sempre nel rispetto della moralita e
della gente), ti sta schifando all'inverosimile come hai detto piu volte, e
sono pure d'accordo, pensi la stessa cosa su mille altre cose che accadono
tra queste megamultinazionali ben piu schifose di un misero gioco di denaro
(che poi se va a vantaggio di Fiat, quindi Italia, ci avvantaggia a tutti
noi)?
[mode polemico OFF]
Poi, ma perchè schifarsi tanto per questa cosa, infondo assolutamente
innocua nei ns confronti, x una volta che sono gli italiani a trarne
vantaggio (tra l'altro verso un gruppo di potenti americani che pensava di
fare esattamente la stessa cosa con la ns industria auto di cui invece
dovremmo vantarci)?
ciao
HFil


 del Comitato...mi pare perlomeno attendibile...
Per il "nostro" bene, io spero solo che la Fiat riesca ad andare avanti,
sarebbe un brutto colpo per l'Italia
-- 
Lis (MI, 27, 110+) on Seat Cordoba
Il mio sito: 
http://lis.altervista.org
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team
Cartoni animati con un topo? Che idea orribile: terrorizzerà tutte le donne
incinte (Louis B. Mayer)

 HFil
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 Rostro
-- 


 Stilo....
La 157 alla fine non mi pare sia qualcosa di condiviso, lo doveva essere in 
teoria ma in pratica Saab si è ritirata.
Suelle altre 2 attendiamo con impazienza ;-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 del Comitato...mi pare perlomeno attendibile...
Sonto cielo, una voce proveniente dalla security del comitato olimpico dice
che Fiat sbaracca e tu la ritieni una fonte "perlomeno attendibile" ?
E' uno scherzo vero?
gi


 Progetti nuovi Fiat al 100% io non ne vedo...
Non son d'accordo solo su questom punto. Mica te lo telefonano a casa se
hanno qualche asso nella manica.
pensa che è più di 10 anni che lavorano su un nonmiricordocosa sill'alzata
delle valvole.
ciao,
acme

 acme


di beneficienza) o Fiat a credere chissà cosa
Anche Fiat spara alto, è ovvio.
E' una trattativa da vu cumprà, certo, perchè questa è l'economia
industriale .........  a me francamente non scandalizza affatto.
Alla fine l'accordo lo troveranno in una strada mediana ........
Il vero problema grosso è se GM sta messa peggio di quello che
appare ............ 
in tal caso non potrebbero darci nulla, anche volendo ......
Il rischio è quello di pagamenti "in natura" che mi lascerebbero
francamente perplesso (anche perchè è palese che la ns Azienda ha
già stipulato accordi collaborativi di massima con altri soggetti
..... verosimilmente, di nazionalità transalpina .....).
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Approfondisci le ragioni dell'auto italiana cliccando:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 quello di trasformare il PUT in denaro fresco.
Che Uomo
Che correttezza commerciale e umana!
Ma il colosseo faceva parte dell'accordo?
:-(((((((((((((((
E pensare alle MACCHINE invece a come fregare il prossimo?
Ma a te sta cosa non da fastidio?
No...guarda.... non ne parliamo più.... sono al limite del vomito, mi spiace
:-/


 Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 basta, c'ha ragione Jody siete dei tafazzi ! :-PP
Va a fare una ricerchina con Google sul caso BMW - Rover e guarda cosa ho
sempre scritto.... che si a Monaco si sono comportati come delle merde!
Se vuoi lo ridico n volte....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>



segnatevi questa...
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale 

Stilo....
Ce n'e' una che abbia un pianale 100% Fiat?
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"It's simply now or never Putting flesh on the bones of my dreams"(D.Gray)

 PD - 330cd, 204 - 41


 Che fai, crei dossier, fascista nordestino?
su Cassandra pelata? non merita
btw è ricaduto nella cappella del pianale Epsilon della Croma...
p.s. ti pregherei di non usare (anche se capisco l'ironia) il termine 
fascista, parola che mi urta oltremodo. :-)
Grazie
Riverisco


 Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 volere Dr. Pianale ma certe volte mi sembra cosi').
si ma in effetti era un po il senso di tutto il discorso, non capisco
nemmeno io perchč si debba godere o criticare o addirittura indignarsi su
cose che poi a quei livelli fanno tutti, sia in modo lecito che illecito,
sia in modo trasparente davanti a tutti che in modo oscuro e con retroscena
che nemmno immaginiamo:
IIMHO, questo č il ns mondo e giochetti di finanza a quel livello li fa
chiunque, chi puo sapere se dietro agli accordi di BMW col governo cinese ci
siano dietro fallimenti e sfruttamenti a tavolino che nemmno possiamo
immaginare? O che in passato case automobilstiche e la loro finza spingesse
perchč si verificassero guerre o impoveruimenti o addirittura incidenti per
poi poter vendere nuove auto? e la questione delle auto catalizzate che poi
son diventate pure piu cancerose di quelle non cat e si sapeva, chi la
spengeva in tutta Ue se non le stesse case? e la questione in cui ci
raccontavano negli anni 80 che la struttura delle auto non doveva piu essere
rigida come negli anni 60-70, salvo poi vedere delle auto di quegli anni che
si deformavano con le buche e poi negli anni successivi tornare a leggere
che le strutture dovevano tornare ad essere solide? E il Pm10 che salta
fuori sol ora sui diesel moderni? e se inziamo a parlare dei "giochini"
della Parmalat dello STATO Argentino, delle Enron e di migliaia di altre a
ns danni?
 bah.. non scandializziamoci e non facciamo false moralita se 2 ammassi di
furboni e squali della finanza si scannano per qualche soldo FRA DI LORO....
quello č niente rispetto a quello che fanno queste stesse lobby CONTRO DI
NOI tutti i giorni e in tutti i luoghi del mondo, spesso e volentieri anche
a nostro favore e a danni di popoli sfigati...... e per questo invece ce ne
stiamo sempre... zitti zitti
anzi quando qualcuno (pochi) parla e esce dal coro e magari fa qualche
filmetto/documentario o ci scrive qualche libro, o fa qualche azione
umanitaria nei luoghi in cui si compiono scempi e lo porta aklla luce del
sole...
viene tacciato di balle, di speculazione, di retorica.. o peggio di essere
un.......
ciao e imho


 personali.
Mahhhhhhhhhh......... !!!!!!!!!!
Ma 1.200.000 BMW all'anno le costruisce, vende, progetta e intasca i soldi
Penke da solo?
E invece in Fiat TUTTO quello che fanno è a PURO e SOLO vantaggio del
cipputi di Melfi o di Mirafiori, mentre i dirigenti si svenano per il bene
della Società?
Cos'è?
Una barzelletta?
A me non fa ridere.... :-/
Discorso chiuso...... ho una visione da *protestante* di quelli che sono i
meriti personali...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 cazzo Pianale ma come fai a non rendertene conto ??????????
1) BMW florida non lo era tanto..... se non mollava Rover diventava
l'ennesimo marchio della galassia VAG... Piescherieder (allora Boss BMW)
aveva già fatto un accordo "sottobanco" con Piech per questo... (i prototipi
della Serie 1 e della Rover 45 giravano con sotto il pianale Golf!!!)
Ha fatto una scelta dolorosa e ingiusta (dal punto di vista di Rover) di cui
sta pagando ancora oggi con i problemi che gli da il mercato inglese e la
stampa inglese...
Come è giusto che sia....
2) Fiat non è sull'orlo del fallimento per colpa di *altri*...anzi, non
fosse per GM a quest'ora sarebbe O fallita O come Rover....
Comunque.... non ce l'ho con Fiat...semplicemente non me ne frega
nulla......perchè anche me ne fregasse qualcosa non potrei farci niente....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 fascista, parola che mi urta oltremodo. :-)
Chiedo venia. Il tono era avviamente parodistico... comicità di grana 
grossa, insomma. Non si ripeterà.
Tonio

 segnatevi questa...
Quoto.
Evidentemente il tizio non aggiorna le informazioni in proprio
possesso...
Paolo.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

dove sbaglio ?
Tiyota non e' in causa con Peugeot per alcuni miliardi di dollari....
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41



Caro Ezechiele, mi sarebbe dispiaciuto sprecare una kill-kartuccia per te...
:-PPP
godi forte
.-)


Fiat non è sull'orlo del fallimento 
Questa è una falsità !


 Questa è una falsità !
A parte la facile battuta su come hai quotato..  :-PPPPP
Mi dici, parlando CON i SE e MA... cosa sarebbe OGGI Fiat se fosse rimasta
assoltuamente indipendente...?
Meglio...peggio...uguale... così, pour parler...  :-)


Meglio...peggio...uguale... così, pour parler...  :-)
L'alleanza con GM ha generato le stesse sinergie che si sarebbero
potute conseguire con accordi con singoli produttori, come quello
vigente da anni con PSA su furgoni commerciali e multispazio.
Se Fiat c'è ed è in pieno rilancio, lo deve solo alla serietà
delle migliaia di italiani 
che ci lavorano con passione .............


Questa è una falsità !
Uno Jody in stato confusionale, direi.....
8-)))


 8-)))
e dov'è la novità?
:-P
