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Titolo: haters

CHE GUSTO CI TROVATE A SPALARE MERDA su Tesla e sul suo patron? premetto che non ho auto elettifche nè tantomeno sono in procinto di acquistarne una, ma sul serio non capisco perchè parlare male di chi sta facendo qualcosa di concreto per smuovere qualcosa nel modo automotive. se pensate che la model 3 costi troppo, non compratela. ma che gusto c'è a gioire se Tesla dovesse andare banca rotta? non bisogna dimenticare che Tesla sta facendo concorrenza a riga marchi molto più blasonati che dispongono di ben latro budget. grazie a questa politica di Tesla molti marchi per non perdere il treno sono costretti ad impegnarsi di più sullo elettrico e questo mi pare una cosa positiva per gli utenti che avranno più scelta.

 CHE GUSTO CI TROVATE A SPALARE MERDA su Tesla e sul suo patron? 
 
Il patron? personalmente ha tutta la mia stima, è un mito
 
Pensa che riesce a vendere delle vere e propie illusioni a prezzi da 
capogiro

 CHE GUSTO CI TROVATE A SPALARE MERDA su Tesla e sul suo patron?
 
La odio solo per i 4000 thread negli ultimi mesi, tutti relativi a Tesla 
e tutti che dicono le stesse cose :)


Effettivamente, poi tutte parole inutili e sentito dire oltre a 
centinaia di supposizioni,calcoli, panini e pisciate basati sul nulla o 
sul sentito dire.


Mi tocca quotare, è un fuoriclasse, altro che Marchionne e Montezemolo 
avercelo avuto noi uno così.
 

Sembra che El_Ciula abbia detto :

Sorry, paragonare Marchionne a montezemolo mi sembra azzardato


Mai paragonati, ma quelli abbiamo avuto nella parrocchia eh...

 sul sentito dire.
 
Appunto!

 ha scritto:

beh, insomma ...
anche la Wanda Marchi e il maestro di vita Do Nascimiento non erano male :-)
 
ciao
fm
 
 
 

 ha scritto:

Mille anni fa ho letto un racconto di fantascienza americano.
Si parlava di un futuro nel quale l'umanità ha risolto
tutti i problemi materiali e non.
L'unica cosa che resta e' solo voglia di parlare, scrivere, leggere
di "...Are in".
"...Are in" non si sa bene cosa sia, nel racconto non lo si dice.
 
Potrebbe essere Dio, il cibo, il sesso, lo sport ...
in fin dei conti non ha importanza COSA sia,
l'importante e' che tutti si interessano
solo di esso.
 
Forse "...Are in" e' Facebook ?  
 
ciao
fm
 
 

fm scriveva il 25/04/2019 :

usi eroina gialla? lol


Tutti i Manager che cominciano per M?
Urka, pure il mio CEO!

 CHE GUSTO CI TROVATE A SPALARE MERDA su Tesla e sul suo patron? premetto che non ho auto elettifche nè tantomeno sono in procinto di acquistarne una, ma sul serio non capisco perchè parlare male di chi sta facendo qualcosa
 
E' un po' come dare del barbone, per darsi un tono (alla milanese, si 
vede, usa cosi').
 
 

Corrado Roma ha spiegato il 25/04/2019 :

Mi hai rubato le parole di bocca.
E la cosa si può esterndere, per proprietà transitiva, a quanti si 
scagliano contro le fonti di energia rinnovabili, o qualsiasi altra 
"innovazione".
Sono dei neo-luddisti

Un bel giorno Corrado Roma digitò:

E' il destino di tutte le aziende che impiegano una comunicazione molto
aggressiva e che di conseguenza generano fanboy particolarmente molesti.
Quando si definisce "grande innovatore" un'azienda che assembla idee altrui
e le popolarizza utilizzando un marketing ben mirato, è evidente che si
porge il fianco alle critiche. Stesso discorso quando si afferma contro
ogni evidenza che comprare un'auto elettrica sia già oggi la scelta
migliore in termini ecologici e/o economici.
 
Poi sono d'accordo che esistono critiche costruttive e critiche meno
costruttive. Io a parte perculare i succitati fanboy (con i quali è inutile
argomentare) tento di muovere critiche circostanziate alle auto elettriche
in generale e a Tesla in particolare. Ad esempio trovo giusto osservare che
Tesla non è spregevole come altre aziende "affini" già citate in thread
precedenti, che proteggono militarmente i loro brevetti (sebbene in realtà
non abbiano mai inventato nulla) trascinano in tribunale chiunque
accusandolo di avere copiato i loro bordi arrotondati. Al contrario Musk ha
reso pubblici vari brevetti, e sembra genuinamente sincero quando afferma
che il suo obiettivo principale sia quello di popolarizzare la trazione
elettrica in generale.
 
Avere accelerato il processo (comunque inevitabile) della diffusione
dell'auto elettrica è un merito di Tesla. Questo merito però è annullato
almeno in parte dal fatto che essendo partiti in anticipo sui tempi, hanno
obbligato tutti a salire sul "carro delle tecnologie inadatte", infilandosi
nell'enorme cul de sac delle batterie al litio. Ciò temo che rappresenterà
un grande spreco di tempo e di risorse. Quindi quando si tireranno le somme
penso che il contributo "effettivo" di Tesla alla diffusione dell'auto
elettrica sarà molto limitato.
 
Ulteriore ironia è data dal fatto che una volta che l'obiettivo "ufficiale"
di Musk sarà raggiunto (ampliare il mercato globale delle auto elettriche a
percentuali non irrilevanti), Tesla probabilmente non sarà più in grado di
tenere il passo con le multinazionali automotive. Questo comunque non sarà
più un problema di Musk, che come sempre venderà le sue azioni nel momento
migliore e andrà all'incasso. Mi aspetto che (se non salta per aria prima)
sarà assorbita da una qualche multinazionale entro cinque o dieci anni.
 
Per me l'unica cosa che interessa veramente a Musk (d'altronde lo ha detto
lui stesso in varie interviste) è l'esplorazione spaziale. Il resto è solo
strumentale per raggiungere quell'obiettivo.
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

 L'unica cosa che resta e' solo voglia di parlare, scrivere, leggere
 
Parlare e scrivere piu' che leggere.
 
Indicativo di sopravvenuti problemi di solitudine (per non infierire e 
non accendere il fuoco che cova sotto la cenere informatica).
 

 strumentale per raggiungere quell'obiettivo.
 
In fondo in fondo lui era un astronauta mancato e pare che le sue 
fortune siano iniziate da li' (mai capito cosa sia realmente successo ma 
deve averci guadagnato qualcosa *non* andando in orbita).