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Titolo: Dubbio 206

XS 110 cv o gti 136 cv?
Vengono via allo stesso prezzo, 3500 uno per l'altro, del 2001, il 1.6 e' 
tenuto meglio, il 2.0 un po' piu' vissuto e ha 30k km in piu' (80 contro 
110), ovvio che il cuore dice 2.0 ma il cervello dice 1.6, da usare per 
circa 5000 km l'anno, entrambi hanno distribuzione fatta e poco altro...
Ah, tengo famiglia... ;)
-- 
Fabio "PandaR1"
ICQ# 46074542
ex NSR Raiden 125, ex Bandit 400, ex Yamaha ThunderCat 600
Yamaha Yzf-R1 BiancoRossaNera --> GiallaNera

 Ah, tengo famiglia... ;)
beh il 1.6 consuma meno, costerï¿œ meno di bollo
ha 30000km in meno che te impiegherai  7 anni a fare
ï¿œ tenuta meglio
ho detto tutoo
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Quando i vostri sogni finiscono,noi scaliamo una marcia e andiamo

 Ah, tengo famiglia... ;)
Tra le 2 1600, per� visto che tieni famiglia cercherei una segmento C. ;-)
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 Tra le 2 1600, per� visto che tieni famiglia cercherei una segmento C.
Azz... ero venuto qui per farmi convincere a prendere il 2000 e mi spingete 
su una paciosa segmento C... ma cos'e' diventato sto posto? ;P


 XS 110 cv o gti 136 cv?
Polmone per polmone, 1.6: consuma meno.
Il 2.0 � davvero un chiodo senza senso.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 circa 5000 km l'anno, entrambi hanno distribuzione fatta e poco altro...
Quanto più vissuta è la GTi? dei km mi curerei poco (sempre che siano
reali, ovvio), e a condizioni pressochè simili prenderei certamente la
2.0.
L'allestimento GTi dovrebbe avere qualcosa in più dell'XS, ma chi si
ricorda...
P

 ricorda...
Il 1600 e' appena riverniciato, interni come nuovi, clima automatico 
bizona, specchi elettrici, giura non incidentato... il 2000 ha carrozzeria 
piu' vissuta come puo' averla una macchina di 8 anni e sedile guidatore 
molto consunto... i dischi hanno uno scalino sui 2 mm a tatto... mi e' 
sembrato un po' rumoroso (quasi dieseloso...) ma non so come dovrebbe 
suonare 'giusto'... a dire il vero tirando due marce non mi ha entusiasmato 
per accelerazione... 
Il 2000 ha interni in pelle e alcantara (1600 tessuto), clima auto 
monozona, specchi elettrici riscaldati, molle ribassate...
Il 1600 fra la riverniciatura e gli interni perfetti pare nuovo, il 2000 
non era stato pulito e col sedile consunto non faceva la stessa 
impressione... 


 Il 2.0 � davvero un chiodo senza senso.
Beh, ora, non so che termini di paragone hai tu, il 2.0 dovrebbe fare 0-100 
in 8 e qualcosa, non sara' una porsche ma muoversi si muove... ;)


 sembrato un po' rumoroso (quasi dieseloso...)
I dischi sono da cambiare, ma messa così io preferire la 1.6.
P

 per poi venderla? Da chiarire.
Gli hanno dato una toccatina dietro e ne ha approfittato per farla tutta...


 circa 5000 km l'anno, entrambi hanno distribuzione fatta e poco altro...
Io ho avuto il 2.0 GTI e ne ho un ottimo ricordo.. Veloce quanto basta e con 
un motore molto elastico, godibilissima da guidare.
Era del 2000 e l'ho venduta nel 2005 a 5000 euro ad uno che e' venuta a 
prenderla dal Belgio, in Italia era invendibile (e aveva 80k km, tenuta 
benissimo, con i cerchi da 16)
I concessionari non me la valutavano piu' di 3500 euro, proprio per la 
cilindrata.
Quindi fossi in te ne cercherei una da un privato, su secondamano ne ho 
vista una con 75k km a 3300 euro ad esempio...
Il 1,6 riverniciato cmq mi fa strano....
ciao!
Srg 

 Gli hanno dato una toccatina dietro e ne ha approfittato per farla tutta...
Già, chi non approfitta di spendere 1500 quando se la caverebbe con
300, eh?
Un'occhiatina da sotto un ponte è d'obbligo, imho (lo è sempre, a
maggior ragione in presenza della minima "anomalia").
P

 
si, non stare ad ascoltare molti qua su, se non hai 200cv non ti muovi..
io ho guidato x 10anni una golf3 1.4 60cv a metano e l'ho usata x 135.000km
-- 
Odia tutte le macchine da stampino, gli uomini con gli occhiali grandi da 
mosca, la gente lampadata, i suv,

Paul Mone wrote:

ciustissimo,  le persone con auto incidentate quando devono rivenderle le 
fanno un o' di trucco di massima..
non penso che abbia speso 2000 per vendere la macchina agli stessi soldi


 su una paciosa segmento C... ma cos'e' diventato sto posto? ;P
Allora il 1.6 � un buon 1.6, il 2.0 136cv � un 2.0 spompo, non vale la pena. 
Fosse stato il 180cv il discorso sarebbe stato diverso. Beh io tenessi 
famiglia non prenderei una 206 XS. :-)


 Allora il 1.6 � un buon 1.6, il 2.0 136cv � un 2.0 spompo
Ok, messa cosi' mi piace gia' di piu', nel senso che andare a fare i 9 a 
litro per andare poco di piu' del 1.6 non mi stuzzica, visto che pago di 
piu' di passaggio/bollo/assi... anche guardando i video su youtube di 0-100 
e accelerazione da fermo in genere in effetti il 1.6 si difende bene 
rispetto al 2000...


 rispetto al 2000...
Ora fossi in te cercherei qualcosa del genere:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=166254399
Non la vuole nessuno e la prendi a 4000 compreso passaggio... questa � a 
Roma non so di dove sei tu.


 Roma non so di dove sei tu.
Genova... lo stesso la vende anche su milano... dei conc mi fido un cazzo 
pero'... e cmq 192 cv sono impegnativi a livello 
passaggio/bollo/assicurazione...


 ICQ# 46074542
Ti ho aggiunto.


 rispetto al 2000...
http://www.zeperfs.com/duel283-718.htm
Ripresa a parte, quoto :-)

> XS 110 cv o gti 136 cv?
che domande! 2.0 tutta la vita, la GTi � sempre la GTi e l'XS un povero 
surrogato :-))
p.s. quel motore ha un sound favoloso gi� di serie.

 XS 110 cv o gti 136 cv?
Premesso che a quanto mi ricordo io la XS aveva 120 CV, io consiglio.....
...la 206 RC :P
:D
Scherzi a parte fra le due IMHO la 1.6 XS: IMHO consuma meno e va pi� o
meno uguale.
-- 
Andrea a.k.a. IlMafiosoIpocrita (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 p.s. quel motore ha un sound favoloso gi� di serie.
Quella � una GTi fasulla, la GTi vera � la 180cv.


 0-100 in 8 e qualcosa,
Fra tutti i 2.0 che ho provato, � fra i peggiori. Che ricordo � pi� chiodo 
solo quello quello della rav4 di un amico.
Se proprio mi puntassero una pistola alla tempia per prendere un 2.0 
francese su una B, prenderei la clio. Consuma meno e va un botto di pi�.


 usata x 135.000km
Cosa centra un 1.4? Parlavo di quel 2.0, che  fra i 2.0 fa cagare bulloni a 
strascico.


 o meno uguale.
Esattamente.


 Esattamente.
Alla fine ho fermato il 1.6... per la riverniciatura mi e' stata data 
esauriente spiegazione... ;)


> Quella � una GTi fasulla, la GTi vera � la 180cv.
quella � l'RC, ma � molto pi� estrema e monta il solito frullino da 8,000 
giri. Gusti.

 giri. Gusti.
RC nel nostro inutile paese, GTi nel resto del mondo.


 strascico.
ti faccio per dire che, a me, non servono 150cv per girare in italia
-- 
IL GaLLoNE odia I SUV, i cellulari che costano +d 60euro, le lampade 
UVA,
IL GaLLoNE ama le pecore i cani e i gatti

> RC nel nostro inutile paese, GTi nel resto del mondo.
per un discorso di erogazione di coppia? 

 esauriente spiegazione... ;)
Ossia ?
