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Titolo: Consiglio x acquisto MONOVOLUME!

Allora, mi rimangono pochi giorni e avrò venduto il mio vecchio Espace, 
del '91; devo quindi scegliere una nuova macchina!!
Premetto che vorrei restare sull'ambito monovolume, mi sono trovato 
molto bene con l'Espace e vorrei qualcos'altro di altrettanto comodo; 
l'auto la comprerei usata, e vorrei spendere meno di 8000 EUR.
Altre esigenze sono l'affidabilità, il consumo non esagerato, una certa 
reperibilità.
Avevo pensato ad un Chrysler Voyager (serie '90-'95) magari il 2.5 TD, 
voi che mi dite? altrimenti ci sarebbe sempre la versione successiva 
alla mia dell'Espace... oppure boh, mi affido ai vostri consigli!
grazie, ciao
i.

Anche un Kia Carnival potrebbe essere un ottima scelta.
-- 
        Andrea "Pila" Ghirardini
------------------------------------------------
     Kia Sportage 2001 TDI nero
    Daewoo Tacuma 1.8 Sx GPL oro

 reperibilità.
Per quella cifra ti consiglierei una Citroen Evasion o una Fiat Ulysse,
dotate del 2.1 TD da 109 cv.
Le troveresti abbastanza facilmente del 1996/97, periodo in cui quelle
monovolume, presentate nel 1994, avevano superato le magagne dei primi tempi
di commercializzazione.
In assoluto trovo che l'Espace sarebbe la scelta migliore, ma con 8.000 euro
potresti al massimo trovare una versione del 1996/97, ovvero dell'inizio di
produzione, con rischio di una messa a punto non ancora corretta.
Sul resto della produzione delle grosse monovolume, francamente, non sono
informato.
--
LHM (29, 112, VI)

non sono molto ferranto in campo monovolume, però il Voyager è sicuramente
quello che mi piace di più e penso anche uno dei più affidabili.
Ulysse, evasion, carnival, etc: a mio avviso comprati un ducato e fa lo
stesso effetto..
Ciao!
Massi V40

 l'auto la comprerei usata, e vorrei spendere meno di 8000 EUR.
Prova a cercare un Ford Galaxy del 97. Dovresti spendere circa quella cifra
e li vale tutti.
Caedar

Buia wrote:
:: non sono molto ferranto in campo monovolume, perň il Voyager č
:: sicuramente quello che mi piace di piů e penso anche uno dei piů
:: affidabili.
č il migliore.......se non fosse che č meno sicuro della mia 600 (EURO
NCAP). Se l'aspetto sicurezza nn tii nteressa + di tanto prendilo!
Altrimenti prendi l'espace, molto meglio, o il nuovo ulysse, lancia phedra,
citroen c8, peugeot 807........guarda un po te quale + ti piace
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 e li vale tutti.
Non conviene puntare sul VW, no? il TDI aveva 110CV, contro i 90 del Ford e
del Seat.
Ciao
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX (in vendita) Driver

 NCAP). Se l'aspetto sicurezza nn tii nteressa + di tanto prendilo!
...perchč dici che č il migliore? cos'ha di meglio rispetto agli altri?
ciao e grazie!
i.

:: ...perchè dici che è il migliore? cos'ha di meglio rispetto agli
:: altri? ciao e grazie!
mi piace di + la linea, insieme all'espace penso siai l meglio riuscito, è
il + spazioso, il + affidabile, e ha un ottimo rapporto qualità prezzo!
L'unica pecca è la scarsa sicurezza passiva, e le prestazioni del TD,
versione che penso prenderai in considerazione, che non sono al top,calcola
che il voyager è il monovolume della mercedes......tanto per farti un
idea........(la chrysler è del gruppo daimler e se vedi l'ultimo voyager la
mano mercedes si percepisce sulla qualità generale, e se ci fai caso, la
mercedes non ha in listino un monovolume degno del suo nome, la classe V è
un furgone e basta....un motivo ci sarà)


 un furgone e basta....un motivo ci sarà)
ok... io però prenderei in considerazione, per motivi di prezzo ed anche 
estetici, la serie prodotta fra il '90 ed il '95... quella tipo 
"famiglia Bradford" per intenderci, tipico VAN americano.. all'epoca la 
chrysler era già del gruppo daimler?
cmq grazie dei consigli!
cia'
isak



Come esperienza diretta ti posso parlare della Lancia Z e del Voyager
penultima serie
Ho avuto una Z del 94' 2.0 turbo benzina, una delle prime immesse sul
mercato, 100.000 km in 7 anni, mai un problema sino ad una rottura
improvvisa di una bronzina, 500 km dopo un tagliando, costo di
riparazione superiore al valore dell'auto, venduta meno di un anno
fa'.
Credo sia stata la miglior auto che abbia avuto, nel senso che e'
stata quella che piu' delle altre ha soddisfatto pienamente le
esigenze per la quale era stata acquistata.
Il maggior difetto era il consumo, 8 km/l.
Mia sorella ha un Gran Voyager 2.5 TD dal 1997, un calvario :(
Piuttosto inaffidabile e per di piu' un paio di volte ha dovuto
aspettare *mesi* per i pezzi di ricambio: il colmo 3 mesi abbondanti
per avere un componente dell'idroguida: puoi immaginare cosa vuol dire
guidare un Gran Voyager da 2 tonnellate senza servosterzo :(
Rumoroso come un trattore, panca posteriore in un pezzo solo
pesantissima, impossibile da togliere da soli e ogni volta e'
un'ammaccatura del paraurti.
Vetri posteriori fissi, spera di non rompere mai il climatizzatore :)
Pulsanti e levette sparpagliate per il cruscotto senza una minima
logica, pessima ergonomia del cruscotto.
L'unico grosso vantaggio IMHO e' la volumetria interna da record,
anche per il passo corto.
La Lancia Z e simili saranno anche i piu' simil-furgoni del segmento,
ma hanno il miglior rapporto tra dimensioni esterne e spazio interno
di tutta la concorrenza, il difetto principale, a mio avviso, e' una
seduta troppo verticale per i guidatori alti come me, ma quasi tutti i
monovolume da me provati (Pontiac, Carnival, Espace ultima e penultima
serie, Voyager penultima serie) hanno piu' o meno lo stesso problema.
Comunque ho sempre ritenuto gli Espace di qualunque serie un passo
avanti alla concorrenza coetanea per praticita' degli interni.
E' sempre stato il piu' leggero di tutti e, per quello che ho potuto
provare, il piu' 'automobilistico' come comportamento dinamico.
Credo che con quella cifra magari puoi trovare un benzina ultima
serie, i TD secondo me sono fuori budget.
Ciao
--
Glider

ok, allora un punto in + per l'Espace! piccola curiosità: il voyager di 
tua sorella è la penultima serie, io sarei interessato a quella ancora 
precedente ('90-'95), hai idea di come possa andare? ...simile alla 
successiva?
ciao e grazie!
isak

chrysler era già del gruppo daimler?
No. Non ricordo in che anno la Chrysler diventò della Daimler ma
sicuramente dopo quel periodo.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
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