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Titolo: nuovi MED blu onboard

http://dmc12.altervista.org/WP_20150314_15_35_57_Pro.jpg
 
 
In tema :) per andare va, ora faccio il pieno e vedremo
 
Sarebbe stato meglio girarli verso l'alto, ma non volevo smontare il rail.dovrebbe andare
 
É finita!!! Non ho messo il coperchio perché fa il tagliando, e perché c'è una cosa che voglio cambiare da tempo...
 
POPOFF

POPOFF
 
Zecchino d'oro? 
 
 

Va benissimo:) É tornata indietro di 100000 km in 6 mesi
 
Cambiarla, come dice 0-100, é veramente un capriccio
 
E il capriccio ce l'ho già. Domani piove e son tutto per le mie femmine.. Anche la sorellona 22enne (magari..)

dmc12 ha scritto:
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Si, si, prendi le pastiglie... 
 
 

 Va benissimo:) É tornata indietro di 100000 km in 6 mesi
Ma dai?
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 
http://dmc12.altervista.org/WP_20150314_15_35_57_Pro.jpg
 
Bella l'astina dell'olio...
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L'astina é rotta da cica 13000km
 
Al tagliando ho detto che ci avrei pensato io ma mi son dimenticato
 
Non l'ho più usata..
 
Di BB ce n'è una 😃

 Bella l'astina dell'olio...
 
E' pericolossisima, potrebbe uscire l'olio e imbrattare il motore,
piuttosto potrebbe creare un principio d'incendio, chiamate i pompieri!
Fate girare! Gomblotto! Accorruomo! Chi ha un accendino? O:-D
 

 Va benissimo:) É tornata indietro di 100000 km in 6 mesi 
Ma dai? 
 
Confermo, liscia a senza e gpl, fredda o calda
 
Ho rimesso la radica e lasciato in box l'obd..obiettivo raggiunto
 
Mia moglie prima mi fa "dai anche la A1 é carina"
 
"Zero. O Bmw bianca con tetto o niente"
 
"Niente"
 
Bene così per ora...obiettivo 200000

 euro, ovviamente cambi l'asta e tieni da parte il tubo
 
Ma figures
http://www.ebay.it/itm/VW-BORA-GOLF-POLO-OIL-LEVEL-DIPSTICK-06A115611Q-OR-B-/170972342378?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item27cebee86a
 
 
 
Ci penserò. Devo anche valutare se fare davvero il tagliando a fine mese.
Potrei azzardare una revisione seria normale :-D Con la rossa l'avevo fatto
 
Vedrò vedrò mancano 15 giorni. Ad oggi troppi pochi km. La volevo fermare a 18K stavolta
 

 Vedrò vedrò mancano 15 giorni. Ad oggi troppi pochi km. La volevo fermare a 18K stavolta
 
Anche perchè mi conviene...se la porto dal mio amicone spendo la metà.
 
L'unico problema è la revisione. Qua sul naviglio di mattina alle 8 è una ficata. Ho paura per un paio di cosettine, non di meccanica.
 
Una è il profilo paraurti posteriore che sull'angolo è rotto e quando esce di sede è una vera e propria arma e può far male.
 
Ma devo riprovare con la colla e pazienza.... Domenica magari mentre finisco la MB ASI. E' pronta e ho fatto un giro...........frena da Dio so' mmago. Mancano manopole, cambio pedali, registrare cambio e ingrassatura :-DDD

 "Zero. O Bmw bianca con tetto o niente
 
Precisamente: 
lamia.bmw.it/s9x1k2z7
 
 
Mi sono anche registrato al sito
 
Fanculo la Mustang. Fanculo la pelle.
 
Se vorrò più motore c'è l'imbarazzo della scelta. Ma la macchina è questa

 Va benissimo:) É tornata indietro di 100000 km in 6 mesi
 
;)
Per fare le cose davvero per bene, servirebbe controllare la mappa e aggiustarla fra un po' di km.: sulla mia, infatti, l'installatore l'aveva smagrita parecchio quando avevo gli iniettori rovinati e, dopo 2000 km dall'installazione dei nuovi (fatta da me), dava di nuovo problemi a benzina la mattina. 
I correttori long erano infatti di nuovo sballati, ma dalla parte opposta della scala: erano diventati positivi a +12/+13% invece di -25%.
Per fortuna ho imparato a fare tutto da me e, dopo una serie di prova e riprova, adesso la mappa e' semplicemente perfetta: nessun installatore avrebbe mai perso tutto il tempo che ho perso io per renderla cosi' precisa!
;)
Nel tuo caso, poi, aggiungiamo che gli iniettori non sono gli stessi di prima, quindi a maggior ragione dovresti almeno controllare con l'OBD i long fra 1500-2000 km. e nel caso organizzarti per una correzione mappa (io ho preso l'interfaccia da un venditore turco di ebay, per una 20ina di euro).
 
Ciao
GigioTD 

Cambiarla, come dice 0-100, é veramente un capriccio
 
Veramente io dico che faresti bene solo e solamente nell'ottica di passare
dal cambio manuale a quello automatico, se questo si rendesse necessario
e/o non più a lungo tollerabile :)
 
Per il resto, è palese che più a lungo si tiene un'auto e meno si spende,
globalmente, anche con tutte le manutenzioni extra del caso.
-- 
 
Zerocento® (41, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

Fanculo la Mustang.
 
Ogenkuri è distratto, provvedo io.
 
SUPER-TACCAAAAA [cit.] :)
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> Per fare le cose davvero per bene, servirebbe controllare la mappa e aggiustarla fra un po' di km.: sulla mia, infatti, l'installatore l'aveva smagrita parecchio quando avevo gli iniettori rovinati e, dopo 2000 km dall'installazione dei nuovi (fatta da me), dava di nuovo problemi a benzina la mattina. 
 
 
Va detto che la mia mappa è la stessa da 120000km,m cioè da quando l'ha fatta l'installatore con l'impianto nuovo
 
Ho fatto cose turche con gli iniettori, ma la mappa è rimasta sempre "da iniettori nuovi". Quindi è perfetta ora, penso.
 
Per ora alla mattina gira come una RR sia a benzina che a gas. Vedremo
 
E vedremo anche i consumi. Ultimamente si ciulava 39 litri in 250-260km
Se torna a 320-330 mi ripago il costo in 8000km, cioè 4 mesi :-D

 e/o non più a lungo tollerabile :)
 
Non è solo il CA
 
- Sicurezza
- Cruise Control
- Frenata automatica
- Tetto apribile
- TP
 
Prima o poi s'ha da fare... Ho sempre detto Settembre 2015, SEMPRE detto
 
Ma devo pensare al gioiellino. Posso dare alla Bora 1 anno in più per sistemare e tenere per sempre la 480

 Se torna a 320-330 mi ripago il costo in 8000km, cioè 4 mesi :-D
 
Anche su quello non ci sono paragoni, aspettati un 10-15% di consumi in meno, ma e' la guidabilita' che non ha paragoni.
 
Ciao
GigioTD

 Ma devo pensare al gioiellino. Posso dare alla Bora 1 anno in più per sistemare e tenere per sempre la 480
 
Anche perchè come dico sempre. Non è che prendiamo un BMW fighissimo e lo lasciamo in strada...
 
Ci vuole un box inculato se voglio invecchiare insieme a LEI :)

 Se torna a 320-330 mi ripago il costo in 8000km, cioè 4 mesi :-D
 
Stamane 190km ed è entrata in riserva.
La riserva quando le cose vanno bene dura 150km :-DDD
 
Vediamo se arriva a venerdi sera. Poi pieno e sabato San Marino a/r.
Vediamo se scendiamo sotto 8 euro/100km :PPPPPPPPPPPPPPPP

 Vediamo se scendiamo sotto 8 euro/100km :PPPPPPPPPPPPPPPP
occhio che ho letto che a causa di una frana la statale che da Rimini va a San Marino è bloccata. magari la liberano per sabato, ma penso ti convegna informarti prima di partire.

 SUPER-TACCAAAAA [cit.] :)
 
Grazie carA :D

- TP
 
Avuta: cambia, ma dipende di che TP parliamo.
 
In sintesi, quando c'è voglia e possibilità si fa, altrimenti no :)
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 Avuta: cambia, ma dipende di che TP parliamo.
Sulla neve anche la Fiat 126 è divertente. Sul bagnato o con poca aderenza, va bene
 
Sull'asciutto totalmente inutile. Io voglio il 136cv, non se move...

Io voglio il 136cv, non se move...
 
Guarda, alla fine sono scelte, ma per provare la TP personalmente vorrei
100 cv in più :) 150 cv della Bmw e sull'asciutto sottosterzava, oltre a
pesare come un incrociatore.
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 pesare come un incrociatore.
Non era turbo....

Non era turbo....
 
Pensa ad una Bora tp e aggiungici 300 kg: più o meno siamo lì :)
 
La vera differenza era il 6L e l'assenza di vibrazioni: era un'auto fatta
per passeggiare nel silenzio, considerando che era un progetto
(aggiornato) della fine degli anni '80.
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 (aggiornato) della fine degli anni '80.
 
quello che NON cerco io. Me lo da la 206, checchè se ne dica. Penso che venerdi per un giorno la Bora rimarrà a Milano, visto che mia moglie è in ferie :-DDDDDDDDDDDD

quello che NON cerco io. Me lo da la 206, checchè se ne dica.
 
Proprio confrontabili una 206 cc con una 320i cabrio, eh.
-- 
 
Zerocento® (42, 120, MI-SP) 
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