Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: devo cambiare auto, consigli?

Buondì, scusate l'intromissioen in questo NG che di solito seguo poco

(sbircio solo ogni tanto) ma prima chiedo qui (fra chi ne dovrebbe

sapere di più).

scusate se commetto errori di battitura, chi mi segue in altri NG sa

che ne sparpaglio nei miei messaggi (purtroppo)

veniamo al dunque: ho necessità di cambiare auto (ora ho una Fiesta

1.25 zetech benzina 3p del 2001 dalla quale mi separerò con

dispiacere) poichè con l'arrivo del secondo bimbo le treporte

diventeranno un impiccio.

Sto guardando un po' in giro ma le varie info ovviamente si

equivalgono.

le mie richiese:

vorrei cambiare alimentazione auto (non più benzina ma vagliare altri

e più economici almeno per ora carburanti) senza però perdere tanto in

potenza.....o senza dover salire troppo di cilindrata.

In casa abbiamo già l'ammiraglia e la mia sarebbe un'auto di fatica

quindi inutile aumentare di troppo  le spese ricorrenti.

con la mia fiestina ho percorso in 11 anni meno di 130000km (in

pratica ci vengo al lavoro e poco più ormai)

trovo utile il condizionatore anche manuale (non ho pretese estreme)

vorrei poter avere chiusura centralizzata (con telecomando) ok la

radio....possibilmente dotazioni di sicurezza ESP&Co e ABS.



cosa mi consigliate?

(ovviamente contenendo anche la spesa inizale!!! :-P)



tanto per dire ho un po' spulciato

la RENAULT CLIO (GPL): poi esclusa (almeno per ora) per le lementele

lette su forum riguardo il motore GPL

(ma devo informarmi invece sulle altre versioni tra l'altro ora in

offerta)

la DACIA SANDEO ceh esteticamente mi piace (l'ho detto che non sono di

troppe pretese!!! e poi mi ricorda la fiesta):-) ha però lacune dal

punto di vsta sicurezza che ancora non sono state sistemate (e qui mi

riferisco all'impossibilità di avere ad oggi  ESP)

la OPEL CLIO 5p non mi dispiace ma soprattutto per il fatto che sale

abbastanza dietro (nella versione 5p solo) dando un pelo di aria in

più al bagagliaio

la nuova FORD FIESTA purtroppo ho paura richieda un motore un po'

troppo potente per essere briosa (nel diesel)

la HYUNDAI I20mi dicono essere abbastanza valida ma non ho molte

recensioni sulle quali basarmi

la KIA RIO (sarebbe solo 1.0) che 4ruote di novembre recensisce

positivamente...mi alletta (non troppo esteticamente ma quello è il

meno :-()



che altro dirvi (giusto per capire se quello che volete propormi

potrebbe interesarmi o meno.....)

a voi la parola.....ideee, spunti di lettura dei vari preventivi ecc

mi sarnno sicuramente molto utili..

Un bacione e grazie

Cai


 mi sarnno sicuramente molto utili..



Mia sorella, condizioni simili, ha preso una Idea km0 e si trova molto

bene. veniva da una Punto 1.2 benza.



P


 mi sarnno sicuramente molto utili..



Le auto sono tutte valide. Prendi solo quello che ti piace, dato che

le differenza sono minime.



Tra le altre io butto sempre lì la nuova Chevrolet Aveo 5p. Se piace

esteticamente, ora viene offerta anche con GPL o Multijet 1.3

Turbodiesel Fiat.........


 sapere di pių).



Siam mica qui a fare i letti delle principesse! 






(ovviamente contenendo anche la spesa inizale!!! :-P)



Panda. La versione "vecchia" se vuoi spendere poco (ci sono promozioni

veramente buone) o la nuova se vuoi che non diventi "vecchia" troppo

velocemente.



-- 

Stefano D.(PD) 

Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio

Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


 mi sarnno sicuramente molto utili..



Hai pensato ad una punto mjtd? Consuma pochissimo e grazie alla tipica 

erogazione dei motori turbo, non ti fa sentire la necessità di un motore 

più grosso. Anzi, venendo da un 1,2 aspirato ti sembrerà di essere 

passata ad un motore di categoria superiore, più grosso.





Ciao.

Luca.


 Siam mica qui a fare i letti delle principesse!



per ora ho solo un principino.....il prossimo ci vuole un po' per

sapere cosa sia.....e per il letto...rimando al NG del fai da te!

kk


 passata ad un motore di categoria superiore, più grosso.





le fiat le avevo un po' scartate....non mi chiedete perchè....forse

solo marchionneantipatia!!!

però....controllo e provo....magari mi convince!

grazie+kk



ok proverolla.....(come ho dettop in altra risposta le fiat le avevo

un po' accantonate...ma forse.....................

grazie+

kk


 Turbodiesel Fiat.........



sì, vista pubblicità....la terrò in considerazione....grazie

kk


 velocemente.





sì avevo visto...anche perchè mi piace di più della nuova

esteticamente.....solo che omologata per 4.....non è che poi risulta

piccola?

(comunque la metto in lista per vedere di persona!)

kk


 kk



Guarda, pure a me mettono il ribrezzo, ma piuttosto di una merda squacquera 

frencese tipo pegiotttte citrone o renolde direi siamo molto avanti.



Almeno se ti resta il volante in mano sai che devi ringraziare "a" 

pomigliano....



AHAHHH ho fatto la battuta. 







eggià proprio battuta..perchè in quel caso non sia a che paese

dell'est rivolgerti, altro che pomigliano (ma so che pure le altre

case....fanno stessa politica...e alla fine.....bah vedremo eh!!!)


 grazie+kk



La Grande Punto è un buon prodotto, provala.





Ciao.

Luca.


 case....fanno stessa politica...e alla fine.....bah vedremo eh!!!)



Per tua informozione lavorano molto meglio in Polonia- Repubblica Ceca - 

Romania che in Italia UK o altri paesi "evoluti".



E' provato statisticamente sulla difettosità. 






 solo che omologata per 4.....non è che poi risulta piccola?



Per 4 col culo stretto e costa di piu' della Punto



ecco, proprio quello che non serve a me (oltre i due pargoli ci

saranno pure gli orpelli per lo spostamento da sistemare!!!)

ma sicuro che costi più della punto...stimao parlando della panda

classic eh!!!

arghhhhh

kk


piccola?



Si puo' omologare per 5. Chiaramente su tutte le auto di quella

dimensione in 3 sul sedile dietro si sta stretti.

La Panda sul lungo termine costera' meno delle concorrenti straniere,

appena esce di garanzia vai a fare i tagliandi da un meccanico

generico (che tanto ci mette le mani tutti i giorni), se servono

ricambi li prendi di concorrenza (prova atrovare pezzi di carrozzeria

della Kia furoi da un loro concesisonario....).

La Panda l'ha presa mia sorella e ne e' contentissima.

Io l'ho guidata in citta' ed e' perfetta, specie per l'ottima

visibilita'.



La Grande Punto č un buon prodotto, provala.



Ma le stai consigliando la punto classic o la grande punto ?









-- 



Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)

Gondola owner&skipper&lover

Pandino lover&driver

Triceratora owner&lover&driver


 mi sarnno sicuramente molto utili..



in gennaio c'era in offerta la Citroen c3 a poco meno di 10.000 € con 

clima, radio, cruise control e navigatore, non so se l'offerta è stata 

prolungata.

Naturalmente sempre che la vettura ti piaccia


 classic eh!!!



In tal caso non penso che la Punto "nuova" costi meno della Panda 

"vecchia", c'era anche la Punto Classic ma non credo sia ancora a listino.

Se non c'e' molta differenza di prezzo, vale la pena di pensarci, la 

Punto e' un'auto la Panda e' un surrogato. :P



PS: c'e' anche Peugeot 206 plus


 Ma le stai consigliando la punto classic o la grande punto ?



Hai ragione, non l'ho specificato da subito. La grande punto č 

sicuramente preferibile, piů macchina, anche se comunque piccola.

In subordine la punto, piů minimale, piů piccola, ma altrettanto 

interessante.





Ciao.

Luca.


On Tue, 14 Feb 2012 17:28:55 +0100, il Luca <illu...@SPAMilluca.com>

wrote:


Aggiungo, riguardo la punto classic, di evitare come la peste

bubbonica il 1.2 a benzina: non va un tubo e beve come un alcolista

anonimo :)



 anonimo :)



Quoto, tuttavia il motore che guida adesso non è migliore.





Ciao.

Luca.


 Quoto, tuttavia il motore che guida adesso non è migliore.



Beh insomma, se ha il 1.2 82cv...........vammelo a piglia con una

utilitaria nuova....


 dimensione in 3 sul sedile dietro si sta stretti.



non ci siamo capiti, se avesso volutolavorare e smanettare per dover

riomologare un'auto...avrei smanettatosulla mia bella fiestina (non

mici fate pensare)

:-)

kk


 mici fate pensare)



I 5 posti sono un optional a normale listino :)



-- 

XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d

Cashback: 
http://www.buyon.it/uuoidofa


Guida al Cinema Digitale 2K/4K: 
http://goo.gl/n7H4z




a parte che voglio abbandonare il benzina per il costo...non è che il

motore che ho sia pessimo, bevucchia sì.....da sempre ho fatto 16km/l

(faccio circa ora 59euro di benzina e ci faccio 550km...ho la tabella

dei pieni e dei consumi da quando l'ho presa, allora la benzina

costava 1200lire, ad oggi...e non sono una che va piano ,a meno di

essere in rosso...allora mi modero)



spero solo che l'auto che vado a comperare mi soddisfi la metà di

quello che mi ha soddisfatto la fiesta (sia in prestazioni che in

durata o magagne, poche,)

kk

Cai



non è 85cv ma 75cv

:-)


costava 1200lire



EH?!



Nel 2001??



LOL



Quando ho conseguito la patente, nel '91, la benzina era a 1550 circa,

nel 2001 oscillava sulle 2000 lire al litro



http://www.asr-lombardia.it/ASR/prezzi/prezzi-del-carburante/dati-di-archivio/tavole/7470/


-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100


(faccio circa ora 59euro di benzina e ci faccio 550km...



Ritieniti fortunata, meglio che non ti dico le mie medie (e ho un

1100)...



mici fate pensare)



Mi sa che non hai capito.

L'omologazione a 5 posti costa 200 euro: Kit 5 posti (terza cintura

sicurezza a 3 punti,2 appoggiatesta post.schium., omologazione 5

posti).

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208319765




Questa ha gia' i 5 posti. E ce ne sono parecchie in offerta in giro.



a parte che voglio abbandonare il benzina per il costo...



Facendo 11.000 km annui non ne vale la pena.



 Questa ha gia' i 5 posti. E ce ne sono parecchie in offerta in giro.



Pensa che barboni alla FIAT nemmeno la MATIZ da 14 anni a questa parte è 

omologata x 4 posti!



E costa come il portapacchi x la Fiat. 






Facendo 11.000 km annui non ne vale la pena.



A meno di puntare su una benzina/gpl nativa in promo (e senza problemi

di valvole, preciso) allo stesso prezzo del benzina.



Facendo 11.000 km annui non ne vale la pena.



Quoto



(ovviamente contenendo anche la spesa inizale!!! :-P)



http://tinyurl.com/6w435ax




L'ho provata qualche mese fa: auto globalmente molto ben fatta, solida

e con relativamente pochi fronzoli, ma pratica e spaziosa, in rapporto

alle dimensioni, ottimo scatto, anche qui rapportato all'"indole"

della vettura.



Consiglio la versione meglio accessoriata e di trattare lo sconto, che

di default è di 1000-1200 euro rispetto al listino.



Ciao



 nel 2001 oscillava sulle 2000 lire al litro





scusami....mi son confusa io fra euro e lire.....c'ho una certa

età!!!!

allora il mio libretto recita (primo pieno 26/06/2001 costo 2130 lire

al litro

hai ragione tu!!!

(ieri ero andata a memoria... e ho fatto male!

:-P

sorry!

kk




ma nfatti , io di questo motore e delle sue prestazioni non mi lamento

poi tanto , tant'è che mi dispiace proprio (mi piange il cuore e mi si

annoda la gola) a doverlo vedere rottamato!!!

kk

cai


 Questa ha gia' i 5 posti. E ce ne sono parecchie in offerta in giro.



la mia era una battuta!!!

:-P

omologare l a panda per 5 è quasi solo scriverlo sul libretto (cinture

e poggiatesta a parte insomma) se spazio non c'è...inutile...

kk

Cai






già per quello avevo adocchiato un po' la clio......e sempre  per

quello l'avevo poi messa da parte

:-)

kk

cai




sì anche questa me l'avevno consigliata (tra l'altro mio fratello ha

la i10 comperata uno o due anni fa e si è trovato bene)



ok vado a farmi fare preventivo pure qui (visto che il tuo listino dai

prezzi allettanti è comunque del 2009!!

kk e gazie

Cai


 durata o magagne, poche,)



Se ti ha tanto soddisfatto la Fiesta, fatti fare un preventivo per una 

Fiesta nuova. Diesel, che su quelle cilindrate non c'è paragone.





Ciao.

Luca.


 Facendo 11.000 km annui non ne vale la pena.



Mia moglie ne fa di meno, perň le ho preso un diesel perchč su quelle 

cilindrate rispetto al benzina aspirato č come avere un motore piů 

grosso. Pensa che mi piace di piů guidare la gpunto di mia moglie da 75 

cv che la gpunto 1.4 da 90 cv di mia sorella.





Ciao.

Luca.


 Fiesta nuova. Diesel, che su quelle cilindrate non c'è paragone.

 purtroppo però per avere un motore buono per quella macchina dovrei

salire di cilindrata ( la nuova, e diesel, è ben più pesante della

mia)... e inoltre (ma non l'ho provata fisicamente ma lo farò prima di

depennarla totalmente ovvio) mi dà l'idea di molto plasticosa e poco

spaziosa....

forse è il nuovo sedere più basso e stretto....chissà



kk

cai




non ero molto convinta per il diesel proprio per le mie percorrenze

basse (ma non semrpe a velocità città)

ma molti mi stanno dicendo che comunque non è un handicap.

bah....

KK

cai


 forse è il nuovo sedere più basso e stretto....chissà



A me invece a sensazione non dispiace, comunque giustamente va provata.





Ciao.

Luca.


 wrote:





ho provato a vedere l'aveo......

sulla carta i consumi (del 1.3diesel eco ma anche del diesel 1.3

normale ) sono molto buoni...dite che barabo spudoratamente?

anche qui leggo che consumicchia ma dai dati (ovvio sono di parte) non

mi parrebbe mica!

chi ce l'ha conferma o smentisce??????????????????????????

kk

cai


 bah....



Imho, luoghi comuni. L'unico vero vantaggio di un piccolo benzina 

sull'omologo diesel nelle brevi percorrenze, è che il primo si scalda 

più rapidamente.

Io ho preso la gpunto diesel per mia moglie che faceva sui 5mila 

km/anno, adesso ne fa di più ma credo sempre sotto i 10mila: mai avuto 

un problema.





Ciao.

Luca.


sorry!



E ho pure più anni di te, sicuro :P



 E ho pure più anni di te, sicuro :P



ti sei basato sula data del primo pieno????

beh ....quella è del 2001 solo perchè prima ero studentessa

squattrinatissima ( omeglio che non voleva spendere i soldi altrui) ed

andavo con treni autobus e la salutare bici e poi perchè ho sfruttato

le auto di famiglia (quando ho cominciato a lavorare)....e solo alls

fine mi son decisa ad acquistare un'auto tutta mia!)

la mia patente è del dic 1998!!!!

kk


kk e gazie



Buona scelta!

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)



 Buona scelta!

Pare facile...sto facendo delle abbuffate di info pazzesche!

:-)

kk

cai


la mia patente è del dic 1998!!!!



Lol, giovane come l'acqua, maggio 1991 :P



e poggiatesta a parte insomma) se spazio non c'č...inutile...



C'e' lo stesos spazio che trovi in altre auto della stessa dimensione,

le leggi della fisica sono uguali per tutti.



normale ) sono molto buoni...dite che barabo spudoratamente?



Da prendere per quello che valgon. Facendo percorsi brevi a motore

freddo consumera' molto di piu'. Costa 1.500 euro piu' della versione

a benzina quindi con la strada che fai non conviene.

Se poi vuoi l'auto diesel perche' ti piace di piu' come guida e' un

altro discorso (ma in citta' le auto a benzina sono piu' piacevoli da

guidare).

Non hai detto che bugget hai, io consigliavo la Pand aperche' avevo

l'impressione che volessi risparmiare al massimo, se si va sopra i

10.000 euro la scelta si amplia parecchio.



 --

se la tua fIrma non è fErma a qualche anno fa.......

niet...io no ho 41 nuovi di pacca (il 10 febbraio scorso)

quindi ...porta rispetto per gli anziani!!

hihihi

kk


cv che la gpunto 1.4 da 90 cv di mia sorella.



In citta'? Perche' ho guidato la Panda 1.2 nel traffico ed e'

decisamente piacevole. Naturalmente i limiti emergono sopra i 70 km

orari ma facendo spesso prima-seconda-terza e viceversa e' meglio

l'erogazione del benzina, meno strappi e sussulti, meno rumore e

frizione piu' leggera.

Naturalmente le cose cambiano se con "città" intendiamo la tangenziale

di Milano o il GRA a Roma, lì sta bene avere un 300CV.....8-)



 Lol, giovane come l'acqua, maggio 1991 :P

arghhh...oggi non ne azzecco una....

la patente  è del dicembre 1989!!!

mi sa davvero che i 40+1 hanno dato il colpo di grazia!!!

:-(

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 guidare).



Insomma... In città quasi sempre c'è poco spazio per sorpassare, se hai 

un 1,2 a benzina sei continuamente a 6000 giri. Partenze ai semafori idem.

Poi per guidare col cappello non fa differenza avere 40 cv o 400, ma mi 

è parso di capire che la richiesta fosse anche per un motore più brioso.





Ciao.

Luca.


 parso di capire che la richiesta fosse anche per un motore più brioso.





scusa il 6000giri è un numero a cavolo vero?

io a quel regime guido solo l'aereo!!! :o)

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 E' il nuovo listino di esattamente un mese fa ;)



Un anno e un mese fa: siamo nel 2012, dicono.



-- 



    A.''°° / io sono colui che mi si crede










 Lol, giovane come l'acqua, maggio 1991 :P



Agosto 1984, tiè  :-P :-)



-- 

mangi (46, 230,177,82,60, MB)






:-)



Aggiungo un po' di confusione :P



- Opel Corsa Gpltech

- Opel Agila Gpltech

- Opel Meriva Gpltech (un po' overbudget)



- Suzuki Swift Gpl

- Suzuki Agila Gpl



Ricordavo anche le Kia Picanto, Rio e Venga gpl, ma non ne trovo

traccia sul sito, mah.



 io a quel regime guido solo l'aereo!!! :o)



In effetti l'avevo intuito quando hai detto di fare 16 km/l. Comunque 

sia, anzi a maggior ragione se hai una guida tranquilla, un piccolo 

diesel ti sembrerà avere molto più respiro di un benzina aspirato.





Ciao.

Luca.


 di Milano o il GRA a Roma, lì sta bene avere un 300CV.....8-)



Non ti è mai capitato di fare un sorpasso in città? O di trovarti ad un 

semaforo con due o più corsie per senso di marcia?





Ciao.

Luca.


 semaforo con due o più corsie per senso di marcia?



Non tutti hanno le suole di piombo come te!



Agosto 1984, tiè  :-P :-)



Stai battendo la stecca? :P



:-(



;)



Un anno e un mese fa: siamo nel 2012, dicono.



Già, vero.



"Astuto come una Chryncia"

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



 sembrerà avere molto più respiro di un benzina aspirato.



aspe le partenze veloci (ai semafori le faccio pure io) non  è che mi 

limito..anzi mio marito dice che devo semttere...ma 6000 nemmeno col 

cavolo mi sono mai serviti!

:oÞ



-- 

Cai

(Pisa)






 ma no, è solo una piccola inversione di cifre, che vuoi che sia? :D



la dislessia è a mia firma (l'ho pur edetto all'inizio di questo post!)

però oggi davvero non ne becco una!!!

:/

kk



-- 

Cai

(Pisa)








"Zerocento®" <theflyin...@SPAMlibero.it.invalid> ha scritto nel 

messaggio news:g68nj71di30auvljj...@4ax.com...



è vero che tira di più un... xxx... che un carro di buoi, ma non ti avevo 

mai visto così disponibile, forse perché è pisana? :-P






 :oÞ



Quand'è così, vedrai che un diesel ti sembrerà molto più scattante di un 

benzina, secondo me se ne provi una ti convinci subito.





Ciao.

Luca.


 che le 5p sono una mano santa ;)



Con un seggiolino ISOFIX con base?



Io per ora sto usando solo la carrozzina, ma pernso che con l'ovetto

non farò molta fatica pure sulla Volvo


 traccia sul sito, mah.

infatti mio fratello tifa fortemente per la rio.....

vedremo pure quelle!

kk



-- 

Cai

(Pisa)






Sembra che Marcello - CA abbia detto :


alloraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mi sa che smetterà presto!

non sono pisana, sono pisese (ovvero piovuta qui)....

il mio animo è aretino (ma non di città mai siaaaaaaaaaaaaaa)....

kk

e per qunto riguarda la femminilità.....pure lì casca malino.....un 

mezzo orso e mezzo caterpillar :-)

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 ha scritto nel messaggio 

news:93763514-49c0-4488...@ge5g2000vbb.googlegroups.com...



inizialmente pensavo fossi un fake (molti maschietti si "travestono" per 

stimolare la reattività di questo NG, delle volte un po' sonnolento), poi mi 

sono ricordato che scrivevi sul forum della Fiesta :-)



Se non ti dispiace la tipologia, prova a guardare la Opel Agila, c'è anche a 

GPL e non è male. 






 non farò molta fatica pure sulla Volvo



spero che sia ben stabile..( perchè altrimenti l'ovetto si aggrappa 

alla sua base come un geko....e son più le volte che devi smanettare 

per sganciare bene......ovviamente nel mio caso ovvero con base fissata 

con cinture!)

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 GPL e non è male.



ci guarderò....nel guarda uarda ero stata ttirata cnhe dai modelli più 

pagnottini e alti...a dire il vero....ma la passione è passata (a aprte 

ora la aveo che ho studiacchiato ieri sera!)

guarderolla!!

kk



-- 

Cai

(Pisa)










già è pure questo il motivo perchè vorrei fare proprio leprove e non 

limitarmi alla lista della spesa (preventivo)

la voglio sentire prima di comperarla!

:oÞ

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 con cinture!)

In effetti non ho ancora provato, se non si stacca/attacca facilmente

sono casini sul mio coupé.

Presto lo scoprirò :D


 Presto lo scoprirò :D



è per quello che i coupè sono considerate auto da ggggggggiovani o da 

età matura e non da famigliole in erba :') !!!

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 parli del fiestaclub o di it.hobby.auto ford?

Be' direi di entrambi, anche se nel fiestaclub praticamente lurkavo e basta 

(la Fiesta era di mia moglie), mentre IHHC dopo aver assistito alla 

fondazione grazie al mitico Andrea RP, purtroppo è andato via via a morire 

:-( 






  mentre IHHC dopo aver assistito alla

ehm, IDAF... :-) 






 il mio animo è aretino (ma non di città mai siaaaaaaaaaaaaaa)....

ARGH!!!

Lo Zero smetterà di rispondere...

:-P 






non farň molta fatica pure sulla Volvo



Con l'ovetto la fatica č relativa (all'inizio) e cmq č meglio non

usarlňo prima dei 2,5-3 mesi, a meno che non stiamo parlando di

tragitti brevissimi.



Posizionare un bimbo di 9 mesi e quasi 10 kg in un seggiolino con le

sponde alte non č agevole manco se hai un'auto a 5p, specialmente se

l'angolo di apertura non č elevato.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

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*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)



Marcello - CA scriveva il 15/02/2012 :


ma come a morire :-? :-? :o) ...ognitanto dal sito (non dai NG) mi 

arrivano newsletter!



-- 

Cai

(Pisa)






 età matura e non da famigliole in erba :') !!!



Ho avuto un solo (vecchio) coupè, come seconda auto personale, per un 

annetto. Qualche passeggiata domenicale ce l'ho fatta, doveva essere il 

2009 quindi i miei bimbi avevano 3 e 4 anni, ti dirò che non mi ci sono 

trovato male, al punto che quando ho venduto la mia auto principale ci 

ho fatto un pensiero a prendere qualcosa con due sole portiere.





Ciao.

Luca.


mai visto cosě disponibile, forse perché č pisana? :-P



Sei un PIRLONE :P







daiiiiii basta inclinarlo abbastanza(il bimbo) , così non grava sulla 

schiena!



kk



-- 

Cai

(Pisa)






 pensiero a prendere qualcosa con due sole portiere.



sì sì ma 3-4 anni ...è già un grosso passo avanti!!!

io parlavo di famiglie in erba...con figli verdi verdi (meno dell'età 

da te menzionata)

:')



-- 

Cai

(Pisa)






vedremo pure quelle!



Buona ricerca

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



 1100)...



Non oso immaginare cosa saresti in grado di fare con un motore a

carburatori....

--

- JF - (ge, 36, 42)

"Per fortuna c'è sempre la mia A112"


 semaforo con due o più corsie per senso di marcia?



http://youtu.be/Y61WVj9_KG8




-- 

mangi (46, 230,177,82,60, MB)






 sponde alte non è agevole manco se hai un'auto a 5p, specialmente se

Vero


 Per ora solo carrozzina con kit auto, e solo Bora :P





ahhhhh ecco....ora mi spiego meglio le cose!

perchè anche il tetto discendente fa il suo (sporco ) lavoro di 

disturbatore) con questi orpelli infantili da viaggio!

kk



-- 

Cai

(Pisa)






schiena!



Eh, e se non è inclinabile? :)



Cmq i pediatri in generale non proibiscono, ma sconsigliano.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



Vero



Vuoi passare da qui a prendere in braccio m.? Però okkio che a) pesa

b) se s'incazza morde :P

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



carburatori....



Ne ho uno (la panda): menomale che ci faccio pochissimi Km/anno...







-- 



Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)

Gondola owner&skipper&lover

Pandino lover&driver

Triceratora owner&lover&driver


 b) se s'incazza morde :P

Per ora mi bastano le spinte con le braccia dell bimba...stica che

forza a togliersi ciuccio o allontanare la roba. Non pensavo che con

un peso dimezzato rispetto al mio gatto riuscissero a scatenare così

potenza


cv che la gpunto 1.4 da 90 cv di mia sorella.



motore turbo vs. aspirato: prova a confrontarla con un 1.4 t-jet.....







-- 



Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)

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di Milano o il GRA a Roma, lì sta bene avere un 300CV.....8-)



...se vuoi fare la mina vagante: sali sali, ne servono "almeno il

doppio" (cit.)....



semaforo con due o più corsie per senso di marcia?



Si': spesso il tappo e' quello che ho davanti, infatti mi fermo un po'

indietro anche per non finirgli nel bagagliaio :P :D



Non tutti hanno le suole di piombo come te!



Quoto: alcuni son anche peggio.

Io, per esempio :D



a quello che danno.



E per forza, "grazie" alle normative euro hanno 9^50

filtri/filtrini/filtrucci.

Ora, su un motore grosso forse te ne accorgi: su motori cosi' piccoli

e aspirati e' come ritrovarsi un condominio agganciato alla macchina a

farti da aerofreno...



spaziosa....



Stessa sensazione che ha dato a me, quando ci son salito.

Tieni presente, tuttavia, che non son propriamente magro...



 Cmq i pediatri in generale non proibiscono, ma sconsigliano.





ovviamente....ma allora con stessoprincipio non dovresti metterlo in

posizione seduta fino all'età giusta (io l'ho fatto eh, non sto

dicendo che non si fa, così coemmetterlo in piedi...l'ho messo solo

quando ho visto che era il momento , ben dopo i6 mesi!)

kk




semaforo con due o più corsie per senso di marcia?



E quindi? Si vince un premio se si parte piu' velocemente degli altri?



-- 

Stefano D.(PD) 

Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio

Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


quando ho visto che era il momento , ben dopo i6 mesi!)



Infatti :) m. si è messo seduto lui, da solo, poco dopo i 6 mesi,

altrimenti se ne stava sdraiato tranquillo-

-- 



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*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100


potenza



Non hanno minimamente il "dosaggio" della forza che usano sempre al

100% o quasi :)

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

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*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)



 E quindi? Si vince un premio se si parte piu' velocemente degli altri?



Avere una guida svelta, spigliata in città, pur eventualmente restando 

entro i limiti, ti fa letteralmente dimezzare i tempi di percorrenza.





Ciao.

Luca.


entro i limiti, ti fa letteralmente dimezzare i tempi di percorrenza.



Se hai il culo di beccare almeno il 75% dei semafori verdi, però :)



Peraltro, guida spigliata in città-> probabilità di sinistro che

triplicano, e di questi tempi in cui girano, dovunque, migliaia di

finti o non assicurati sarebbe buona pratica ridurre al minimo i

rischi.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



 rischi.



Esagerato.





Ciao.

Luca.


 100% o quasi :)

Eheh


 Una buona metà dei verdi si conquistano.

A scapito dei punti ;-)



-- 

8tto (41,136+73+32+36,MI)

Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 

decidere ai preti anche chi è laico.


 entro i limiti, ti fa letteralmente dimezzare i tempi di percorrenza.

Quoto, tranne "entro i limiti".



 Quoto, tranne "entro i limiti".



Chiaro che eccedendo i limiti gli spostamenti sono più rapidi, ma era 

per dire che non è che normalmente giri in città a 100 all'ora.





Ciao.

Luca.


 A scapito dei punti ;-)



Avendo constatato quanto è agevole la ricarica, mi rugano ben più le 

multe dei punti.





Ciao.

Luca.


 C'è una grossa differenza tra correre e spostarsi rapidamente.



però , davvero a me viene un dubbio...ma la alzi la frizione quando fai 

quelle partenze..perchè davvero davvero...6000 giri è oltre ogni punto 

di sforzo ottimale...e l'auto fa solo casino altro che spinta!!!

:oÞ

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 Tieni presente, tuttavia, che non son propriamente magro...



anche io...tranquillo...comunque, peccato non stia qui vicino se no 

avrei già provato la fiesta, mia sporella (che è pure meno meno magra 

di me) ha la 1.4 70cv e non ne parla male.

se arriva il disgelo e si sanificano le varie malattie che in questo 

periodo hanno beccato i miei, in un we da loro potrei provare 

agevolmente quella macchina (e non in ambiente asettico da 

concessionaria).....però neve e malattie per adesso mi hanno remato 

contro  da almeno un mese!!!

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 A me invece a sensazione non dispiace, comunque giustamente va provata.





come ho detto in altra risposta avrei pure modo di poterla provare da 

mia sorella però....neve e malattie in qusto pridoo me l'hanno 

impedito! :/

riferirò la sensazione comuqneu!

kk



-- 

Cai

(Pisa)








la base di persè è fississima...è l'azione sgancia tira dell'ovetto 

(che introduce leva nel movimento) che la rende moeno stabile....ed è 

impossibile stabilizzarla maggiormente proprio per via degli agganci 

sulla parte bassa dell'attrezzo (mentre la leva la si da inalto per 

staccare l'ovetto.



kk



-- 

Cai

(Pisa)






 spesa superflua.



anche io pensavo...fino a che non abbiamo deciso di .....usarli 

maggiormente dando un secondo giro di vita ali tre oggetti (leggasi 

avere il fratellino o sorellina! :oÞ)

a questo punto penso che la spesa....sia ammortizzata!!

hihihi

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 di sforzo ottimale...e l'auto fa solo casino altro che spinta!!!



Questo è l'effetto che si avverte con un motore piccolo, ma in realtà la 

potenza massima è da quelle parti quindi anche se non sembra, se vuoi 

accelerare più rapidamente, ci devi arrivare.

Ed è per questo che ti dico che un diesel ti sembrerà più scattante, 

avendo gran parte della potenza disponibile già da basso regime.





Ciao.

Luca.


E quindi? Si vince un premio se si parte piu' velocemente degli altri?



Che bella battuta.....



entro i limiti, ti fa letteralmente dimezzare i tempi di percorrenza.



Che poi e' comica: son convinto che se me lo trovo dietro e mi metto a

guidare veramente tranquillo g,li faccio scoppiare il fegato nel giro

di 3 semafori...



triplicano



Falso, *PER ESPERIENZA PERSONALE* (visto che qui va specificato)



Esagerato.



Parlane con un assicuratore serio o con un broker altrettanto serio,

oppure dai un'occhiata alle statistiche  del sito ISVAP.



 oppure dai un'occhiata alle statistiche  del sito ISVAP.



Mi riferivo più che altro all'affermazione che guidando "spigliatamente" 

si triplica il rischio di incidente. E comunque anche la notizia che ci 

sarebbero tanti non assicurati continua a lasciarmi perplesso.





Ciao.

Luca.


 di 3 semafori...



Parli di Stefano? Vuoi dire che predica bene e razzola male?





Ciao.

Luca.


hihihi



Beh, quello è ovvio, ma intendo il fatto che la navetta/carrozzina

serve proprio giusto per i primissimi mesi e poi l'abbandoni...



L'ovetto si può sfruttare fino a circa 10-12 mesi, non oltre e il

passeggino, rispetto ad altri stand-alone, è parecchio pesante,

ingombrante e scarsamente maneggevole.



Ad aver avuto qualcuno che ci prestasse la navetta, si poteva andare

di seggiolino 0+/18m e fine dei vari acquisti, vabè.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



Eheh



Occhio ai gioielli se la tieni troppo in basso :P

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



Vuoi dire che predica bene e razzola male?



Voglio dire che ne sento tanti che parlano cosi'...

...e poi al semaforo se chi e' davanti a loro non parte modello "cia',

testiamo lo zarroacento" si inc@xxano come delle iene a cui han detto

che gli hanno triplicato le tasse e dimezzato lo stipendio. :D



 gran parte della potenza disponibile già da basso regime.

ah beh sì, non per tutti perchè pure per alcuni diesel la coppia max è 

data per 3000 girmi ....kk



-- 

Cai

(Pisa)






sarebbero tanti non assicurati continua a lasciarmi perplesso.



Perplimiti pure, che devo dirti?.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)



 di seggiolino 0+/18m e fine dei vari acquisti, vabè.



Telavevodetto :-P





-- 



    A.''°° / io sono colui che mi si crede






 data per 3000 girmi ....kk



I turbo diesel moderni di norma hanno la coppia massima molto più in 

basso. Ad esempio il 1248 Fiat a 1750 giri.





Ciao.

Luca.


entro i limiti, ti fa letteralmente dimezzare i tempi di percorrenza.



Spigliata cosa significa? Zigzagare in mezzo alle altre auto?

Io con la Panda stavo tranquillamente nel flusso del traffico perfino

piu' facilmente rispetto alla 330 che quando entra il turbo balza

avanti un po' troppo violentemente per farlo nel traffico cittadino.



-- 

Stefano D.(PD) 

Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio

Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


 Perplimiti pure, che devo dirti?.



Oh non voglio dire che non ci credo assolutamente, però è un dato 

abbastanza strano, di difficile interpretazione.





Ciao.

Luca.


secondi dopo che e' diventato verde la vedo difficile riuscirci....



Quello lo fanno le vecchiette con la Panda prima serie ma anche quelli

con Q7 che non vedono il verde perche' stanno scrivendo un sms.



che gli hanno triplicato le tasse e dimezzato lo stipendio. :D



Tanto per cambiare non capisci un cazzo.

Partire subito al semaforo e' la cosa giusta da fare (negli incroci

con visibilita', negli altri se sei intelligente attendi un attimo, ho

evitato di ammazzare un paio di ciclisti (*) in questa maniera), la

Panda la guidavo sfruttando quel poco motore che ha per arrivare ai 50

km orari in tempi piu' che accettabili, stai tranquillo che non ho

ostacolato nessuno.

(*) lo so che se lo sarebbero meritato ma se stiri qualcuno la tua

vita sicuramente non migliora, nemmeno se hai tutte le ragioni dle

mondo.



...e la provincia (sia di milano che di Monza) e' anche peggio



Ho girato molte volte a Milano e in molte citta' piu' grandi. Correre,

ovvero superare i 50 km orari in quelle situazioni E' da idioti.

Semplicemente e' troppo pericoloso.



 Vale la pena di passare da Mont S. Michel?



Diciamo che vale la pena andare anche solo per Mont St Michel :P

Dopo metto anche qualche foto di quello








Vale la pena di passare da Mont S. Michel?



Si, anche se e' molto turistica resta un posto assolutamente unico.



Semplicemente e' troppo pericoloso.



La soluzione e' semplice: utilizza i mezzi pubblici, vedrai che rischi

praticamente non ne corri.







ho detto alcuni (ovviamente quelli che non interessano a me poi!!!)

anche la aveo ha 1750

:oÞ

kk



-- 

Cai

(Pisa)






Semplicemente e' troppo pericoloso.



Quoto.

-- 



Zerocento® (38, 92, SP) 

Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)

*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)



ostacolato nessuno.



Tu vuoi venire ad insegnare *A ME* come va quel motore ?

Dottore: nel caso te ne sia scordato noi abbiamo quel 1.2, e pure meno

tappato rispetto a quello che hai provato tu. E, lo ribadisco, in

citta' non va affatto bene manco guidando in modalita' "push the pedal

to the metal". Poi se mi vuoi credere bene, in caso contrario...

...le cose rimangono comunque cosi'.



con Q7 che non vedono il verde perche' stanno scrivendo un sms.



Oppure quelli che dormono al volante, indipendentemente dall'eta'.

Anzi, il tasso di desiderio di spellarlo vivo li' sul posto e'

inversamente proporzionale all'eta' del soggetto: con un 80enne e'

zero, con un 20enne piu' infinito.

Altro caso son gli sveglioni che con il rosso avanzano piano piano, e

quando scatta il verde...

...son troppo avanti per vedere il semaforo: con questi si applica un

moltiplicatore al quoziente di inc@xxatura, menomale (per loro) che mi

scordo sempre a casa le bombe a mano (ma tanto prima o poi mi

ricordero' di tirarle su)...



 ricordero' di tirarle su)...

Questi che descrivi li STERMINEREI.



-- 

8tto (41,136+73+32+36,MI)

Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 

decidere ai preti anche chi è laico.


Dopo metto anche qualche foto di quello



Vabè, ce ne sono a migliaia :)



Si, anche se e' molto turistica resta un posto assolutamente unico.



GraSSie ;)



Telavevodetto :-P



Non avevo nessuno che mi potesse prestare la navetta.



 Spigliata cosa significa? Zigzagare in mezzo alle altre auto?



Significa mille cose. Su, lo sai meglio di me che tra correre e 

passeggiare ci sono infinite vie di mezzo.

La discussione è nata quando ho detto che cercando una guida briosa, la 

Panda non è la macchina adatta nemmeno in città. Ti ho spiegato perchè 

lo penso, se non condividi pazienza :-)





Ciao.

Luca.


 non si può mai arrivare ad essere ilprimo per strada lo sai?



Tra chi mi conosce di persona, c'è chi è convinto che io riesca ad 

andare più veloce di chi ho davanti :-)

A parte gli scherzi, ripeto che stavo semplicemente descrivendo il 

carattere di due tipi diversi di motore e l'uso cui toccherebbe 

sottoporre un piccolo benzina per tenere il passo di un omologo turbo 

diesel.

Detto questo, anche a te dico che senza strafare si possono ridurre 

enormemente i tempi di percorrenza in città.





Ciao.

Luca.


 Vabè, ce ne sono a migliaia :)



Non come la mia

http://dmc12.altervista.org/PICT0174a.JPG




P.s. due ore dopo grandinava............. posto incredibile, viaggio

pazzesco






ok ok, tanto a breve dovrei avere modo di provare un piccolo 

TD....quello che per ora mi pare possibile essere il mio prossimo 

motore!!!

kk



-- 

Cai

(Pisa)










allora....ieri sono passata in hiunday.....ad oggi la situazione mi 

dicono essere questa:

(ovviamente nel giro di preventivi appurerò)

la gpl a detta della venditrice non è nativo ma inserito in 

concessionaria (1650euro in più del benzina), con garanzia del 

concessionario pari apri a quelal offerta dalla casa (5 anni)



il costo per la 1.2 benzina 78cv(non la base ma il pack 2 )modificata 

GPL è di 14450 (IPT e Orpelli vari inclusi) alla quale però andrebbe 

sottratta la valutazione eventuale della mia (per la zetech 2700 euro 

...ma forse forse rottamiamo, e in quel caso non è davvero recuperabile 

nulla , la fiesta del 1996 dei mie e loro si prendono a mia ottima 

macchinucc)



mi sono fatta fare anche il preventivo per la diesel (1.4 crdi 75cv) e 

quello viene 14290 euro (sempr eeventualmente da ogliere la valutazione 

nel caso di restituzione della zetech).





sono passata poi alla chevrolet...

AVEO GPL (non ancora disponibile in concessionaria ma i primo 200 

esemplari arriveranno a metà marzo preordinati in allestimento base), 

allestimento LT 1.2 86cv 13000 euro con rottamazione (diretta senza 

stare a fare troppi fichi)

AVEO diesel 1.3 75cv invece (semrpe allestimento LT) 12900 euro (sempre 

rottamazione diretta)



per le GPL quindi si andrebbe al secondo turno (poichè non in 

allestimento base).

Una curiosità.....mi è parso che il venditor non avesse tropppa voglia 

di spingermi verso la Diesel...e inizialemtne quasi quasi nemmeno 

puntava troppo al GPL (dicendo di vedere bene in quanto ammortizzo il 

costo aggiuntivo che è di circa 1700 euro)ceh via siano direttive dai 

piani superiori????

bah....

è comuque il primo giro ...vedimao cosa proporranno altrie 

concessionarie e altre marche

kk

Cai



-- 

Cai

(Pisa)






 rottamazione diretta)

+ o - ci siamo, forse un pelo caro



Io a Novembre stavo firmando 11000 LT 86cv benzina bianca......:)



Altro che ti posso dire, per la Corsa 1.2 (vecchia) mi avevano sparato

13600, 14600 col GPL








ma senza usato???

se invece conl'usato

beh più o meno ci siamo allora  perchè la benzina (meno la valutzione 

del mio ) è quotata 12800 euro.



kk



-- 

Cai

(Pisa)






 ma senza usato???



Yes senza nulla



Varia cmq da conce a conce........ in uno 11000, in un altro volevano

12000 metallizzata



Era cmq appena uscita, ora spero scontino di +


 12000 metallizzata



sì esatto...ed è per quello che ho intenzione di girare ancora per 

preventivi....



-- 

Cai

(Pisa)






 preventivi....



Cmq ribadisco quanto detto fin dall'inizio. In un range di 1000 euro

avrai un ventaglio di scelta incredibie......



Compra solo ciò che ti piace e prova prima!




 Compra solo ciò che ti piace e prova prima!



ì sì ...il tmepo è tiranno (tra lavoro e famiglia) ma è in conto 

sicuramente, prima provo e poi compero, indipendentemente dall'etetica 

(quelal proprio fine alla bellezza intendo)

kk



-- 

Cai

(Pisa)






 Ne ho uno (la panda): menomale che ci faccio pochissimi Km/anno...



Quello è piccolo, immagino sia un 30mm: usandolo con criterio dovresti

quasi dimenticarti del benzinaio. Pensavo al tuo (da come ne parli)

stile di guida sulla Montecarlo (2 x 40mm a doppio corpo): a me

capitava, anche usando una certa attenzione, di scendere sotto i 10 Km/

l abbastanza facilmente.

--

- JF - (ge, 36, 42)

"Per fortuna c'è sempre la mia A112"


l abbastanza facilmente.



Si', quello della panda e' piccolo....

...il problema e' che e' piccolo pure il motore che alimenta, e la

conseguenza e' andare in giro sempre col gas completamente aperto.

Ti lascio immaginare i consumi.

