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Titolo: Ritirata la W220 a nafta, contento :-)

Sono appena rientrato da Firenze molto soddisfatto, ho portato a casa la 
mia S.
Ero già convinto che non avrei fatto un viaggio a vuoto, ma aver visto 
la macchina e aver parlato col venditore mi ha convinto definitivamente. 
La macchina ha i suoi anni, però è molto ben tenuta ed è stata sempre 
manutenzionata. Il venditore mi ha dato le fatture dei lavori 
dell'ultimo anno, tutti in concessionaria, inoltre c'è il libretto con 
tutti i timbri dei tagliandi ufficiali fino a 10mila km fa.
Per le condizioni in cui si trova, si potrebbe farla passare per una 
macchina di tre o quattro anni ben tenuta. La carrozzeria ha alcuni 
segnetti da città ma niente di chè. Probabilmente li sistemerò comunque 
perché l'auto lo merita. E' molto accessorista, ci sono cagatine di ogni 
tipo tutte funzionanti. Chi l'ha ordinata da nuova doveva essere quasi 
un AR :-)
La prima impressione guidandola è di aver comprato una macchina 
fantastica, certo il motore non è paragonabile a quello della mia ex 
w210 ma tutto sommato non si sente la mancanza di un motore più grosso, 
volendosi accontentare.
Anche sul fronte consumi non è paragonabile col comunque parco v8 a 
benzina. Uscendo da Firenze ho preferito fare un po' di statale prima di 
infilarmi in autostrada, quindi ho preso la statale FI-BO percorrendoci 
una 50ina di km: il cdb oscillava intorno agli 8 km/l, che considerando 
che stavo provando la macchina, con ciò che questo implica, è un 
risultato ottimo. Ma è stato in autostrada che il cdb è riuscito a farmi 
cadere la mascella: a velocità tutor da Barberino del Mugello a 
Piacenza, poi da Piacenza a Pavia sulla A21 testando gli allunghi a kick 
down e le inchiodate dietro i tir che uscivano in sorpasso ho letto una 
sbalorditiva media finale di 16,1 km/h.
Le sospensioni air matic sono eccezionali in tutti i sensi, per quanto 
ricordi sono meglio anche delle skyhook della Thesis. Aspetto di avere 
tempo e modo di provarla meglio dinamicamente, ma per adesso sono 
contentissimo a 360 gradi di averla presa, mi sento un ragazzino che ha 
ritirato il cinquantino :-)
Qui un paio di scatti fatti in autogrill e alcune foto che mi aveva 
mandato il venditore:
 
http://www.illuca.com/Vari/2012-07-26_16.29.59.jpg
 
http://www.illuca.com/Vari/2012-07-26_16.30.23.jpg
 
http://www.illuca.com/Vari/S-1.JPG
 
http://www.illuca.com/Vari/S-2.png
 
http://www.illuca.com/Vari/S-3.png
 
http://www.illuca.com/Vari/S-4.png
 
 
La trovo anche molto bella da vedere, sia dentro che fuori, direi ancora 
attuale. Non riesco a trattenere il sorriso quando penso che per 5000 
euro mi sono portato a casa tutta 'sta roba :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 
http://www.illuca.com/Vari/S-4.png
 
 
Complimenti! :-)
Cos'è, 270 o 320 cdi?
Quanti km ha?
Che gomme monta? Sembrano Yoko S-Drive...
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
"Inutile che ti impegni, il nobel e' suo, te manco una minzione" (cit. 
ginopilotino)
 
 

 Che gomme monta? Sembrano Yoko S-Drive...
 
E' una 320, la base, sulla S non hanno mai montato motori più piccoli. 
220mila km.
Le gomme sono Hankook Ventus V12 nella assurda misura 245-45/18. Non 
escludo di fare uno scambio con dei cerchi da 17 se sul forum Mercedes 
trovo qualcuno interessato.
 
 
Ciao.
Luca.

 euro mi sono portato a casa tutta 'sta roba :-)
Complimenti!!
Io consiglierei a 'sto punto una sistematina di carrozzeria e una 
pulizia / cura idratante alla pelle dei sedili.
Praticamente, torna nuova!
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 LOL
 
Guarda, oggi sono talmente contento che sarei disposto a tenerla anche 4 
anni, vedremo :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 Non ti piace manutenzionata? Boh, mi sembrava plausibile, controllerò :-P
 
http://www.accademiadellacrusca.it/faq/faq_risp.php?id=8486&ctg_id=44
 
 
Per adesso lo linko, poi me lo leggo anch'io :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 Praticamente, torna nuova!
 
Sì, è troppo bella per non farlo.
 
 
Ciao.
Luca.

 interessato.
 
Potresti prendere i 17" per le termiche, no?


 Sono appena rientrato da Firenze molto soddisfatto
 
Ohh, ben arrivata  :) 
 

> ho portato a casa la mia S.
 
Vivi complimenti, finalmente una macchina come si deve! E' veramente 
incredibile portarsi a casa un'auto del genere con 5.000 euro!!!
Le airmatic sono splendide! In bocca al lupo e goditela!
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 
 
 

 ritirato il cinquantino :-)
 
Bell'acquisto !
:-)
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 Potresti prendere i 17" per le termiche, no?
 
E' una possibilità. In realtà preferirei avere i 17 sempre, comunque 
voglio girarci un po' così, poi deciderò.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Ohh, ben arrivata  :)
 
Tnx :-)
Certo, rispetto alla tua astronave è un'altra cosa, però la mia c'ha il 
brand, è premium :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 Le airmatic sono splendide! In bocca al lupo e goditela!
 
Infatti :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 :-)
 
Sapevo che questa sarebbe piaciuta anche su ida :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 brand, è premium :-)
 
Non cominciamo a litigare o vi mando a letto senza cartoni animati !!!
 
:-p


 E' veramente incredibile portarsi a casa un'auto del genere con 5.000 euro!!!
 
E' la quotazione delle S di quell'anno (bisogna però vedere gli optional):
http://is.gd/YMc9ZU
 


 Sapevo che questa sarebbe piaciuta anche su ida :-)
 
 
Ha il suo perchè !
Pensa che una C3 del 2009 vale 7mila euro !!!!
 
:-DDD


 brand, è premium :-)
 
Sono simili, è solo una questione di età :) 
 

 
http://is.gd/YMc9ZU
 
 
C'è ancora anche la mia, chissà che non voglia venderla un'altra volta a 
qualche sprovveduto :-)
 
 
Ciao.
Luca.

On 26 Lug, 19:04, il Luca <illuc...@SPAMilluca.com> wrote:
 
 
L'auto sembra in buone condizioni.
 
Tuttavia, forse una delle foto mi trae in inganno, per cui chiedo: in
che stato sono i dischi freno anteriori?
 
 
 

 Sono simili, � solo una questione di et� :)
 
La tua ha quasi il doppio dei cv, inoltre per quanti cazzabubboli 
tecnologici ha la mia, la tua ne avr� sicuramente di pi�.
Per� non ha la stella sul cofano :-P
 
 
Ciao.
Luca.

 Pensa che una C3 del 2009 vale 7mila euro !!!!
Il che, considerato che l'ho pagata 9850, direi che è un'ottima tenuta 
del valore :P


 :-DDD
 
Rorfl, sono anche queste cose che mi danno un piacere infinito :-)
Tra l'altro ci sto prendendo gusto: sto meditando di vendere la gpunto 
di mia moglie per prenderle qualcosa con la stella :-)
Che so, una C sportcoupè. Ci sto pensando seriamente.
 
 
Ciao.
Luca.

 che stato sono i dischi freno anteriori?
 
Non ne ho idea, controllerň. Per adesso ho verificato che le inchiodate 
dietro ai tir in autostrada da 200 a 90 sono molto potenti e parrebbe 
non soffrirne la fatica.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 del valore :P
 
Madai ?
Dicevo quella di un mio amico al quale, dopo che gliela hanno distrutta 
in un incidente tanto da doverla rottamare, l'assicurazione l'ha 
valutata 7mila euro.
Anche vero che non conosco il prezzo a cui l'ha acquistata 3 anni fa.
E' una versione benzina.


Il 26/07/12 21.34, il Luca ha scritto:

Beh ti dirò che ne vedo una tenuta benissimo posteggiata vicino a casa 
mia, avrà 8 anni, colore argento, e fa ancora la sua bella figura.
Credo valga un cazzo ma sia un buon acquisto.


 C'è ancora anche la mia, 
 
Chissà da quanto stava su AS, se ne sarà dimenticato.


 Credo valga un cazzo ma sia un buon acquisto.
 
Infatti. Su autoscout le propongono a prezzi ridicoli.
E' assurdo girare con una punto quando si potrebbe scambiare alla pari 
con una macchina del genere, se non addirittura con una plusvalenza.
 
 
Ciao.
Luca.

 Chissà da quanto stava su AS, se ne sarà dimenticato.
 
Da alcuni mesi. Tra l'altro mi ha raccontato di avere preso una 
fregatura in questi tempo: il classico compratore straniero che manda un 
assegno (scoperto) chiedendo di farsi bonificare parte dell'importo. Da 
pollo, ci è cascato :-)
 
 
Ciao.
Luca.

 che stato sono i dischi freno anteriori?
 
Ma aveva i dischi forati di serie?
 
MaxMax 
 
 


No, ma dopo un paio di azionamenti del Luca...


 cascato :-)
 
lol


 specie la 166 a nafta :-)
 
Vedo che tu sai sempre come infierire :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Ma aveva i dischi forati di serie?
 
Non lo so ma il vecchio proprietario non mi č proprio parso il tipo da 
modifiche di questo genere. Quasi mio coetaneo ma automobilisticamente 
pių in linea con mio papā.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Culo. :-P
Nella mia pur limitata esperienza:
Audi 80 presa nuova, testa cambiata a 100.000 chilometri, poi a 140.000 
motore da buttare (testa di nuovo + un pistone).
 
BX 1900 presa nuova, cambio rotto a 90k, motore a 106k mangiava un litro 
d'olio ogni 300 chilometri.
 
Dyane, presa usata a 100k, ora è a 218k, motore mai aperto.
 
ZX, presa usata a 31k, rottamata a 220k per sfruttare gli incentivi, 
meccanicamente era perfetta (tutto originale! frizione, marmitta, 
ammortizzatori... cambiata solo la batteria e i freni)
 
Picasso, presa nuova, data via a 93k, due turbocompressori, un paio di 
iniettori perdevano, due volani...
 
Ovviamente non fa statistica...


 :P
 
Lol, ma no, ci ho fatto giusto qualche staccatina sulla Futa e qualche 
inchiodata dietro i tir sulla A21.
Su ida passo per l'animale che non sono, alla guida mi definirei giusto 
un ragazzo vivace :-)
 
Ciao.
Luca.
 

 Ovviamente non fa statistica...
 
Ancora meno le mie visto che erano tutte elaborate, ma le uniche che mi hanno 
dato qualche rogna (una addirittura il giorno stesso dell'acquisto) sono state 
2 Renault.


Congratulazioni. Molto bella.
 
 
 
-- 
saluti.
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 dell'acquisto) sono state 2 Renault.
Io ho avuto una sola Renault, tenuta peraltro per poco (solo 68k in due 
anni scarsi), ma direi che delle aziendali avute è stata quella che si è 
comportata meglio. Lampade degli anabbaglianti a parte :(
 
Però pure io in officina ai tempi sulle Renault ho visto i guasti più 
incredibili, perni sferici saltati, canne cilindro che "cadono" nel 
basamento, cambi disintegrati...


iniettori perdevano, due volani...
 
Va beh, ma quella è un caso a parte, a fare i tagliandi te la facevano
portare da Paperoga...
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 in linea con mio pap�.
 
Ci sta che a 220k km siano stati cambiati piu' di una volta, hai le fatture 
dietro, prova a verificare :)
 
MaxMax 
 
 

 canne cilindro che "cadono" nel basamento,
 
ARGH
 
MaxMax 
 
 

 euro mi sono portato a casa tutta 'sta roba :-)
 
Komplimenti! Ma 5000 euro è il costo della macchina oppure quello della
gabella da versare allo stato annualmente? :-)

 dietro, prova a verificare :)
 
Nell'ultimo anno non sono stati cambiati. Comunque secondo me quando la 
portava in mercedes la faceva ripristinare com'era originale, poi non 
so, puň ben essere che per i dischi non sia stato cosě.
 
 
Ciao.
Luca.

 gabella da versare allo stato annualmente? :-)
 
E' un 3200 con 200 cv scarsi, fiscalmente è quasi un'auto popolare :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

ARGH
 
I vecchi motori aste e bilancieri Renault avevano i cilindri
incamiciati, ma le camicie erano fissate in maniera un po' naif...


 S.
di passaggio quanto si paga?
PS: quel cambio li...avrei gli incubi la notte..
 
 


Complimenti , ottima scelta.
 
Veramente bella.
 
Mi piacciono  molto la linea classica, il colore e anche l'interno,
e  la radica scura.
 
Le airmatic, poi, per me sono un sogno.
 
Beato te, che  in questo momento,
hai coraggio di fare  di fare acquisti...:-)
 
ciao
fm 
 
 

 MaxMax
 
Sì, a quanto pare:
 
http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ApplicationIDMaster=14381
 
 
curioso che siano stati montati di serie, su un'auto di questo tipo,
dato che i dischi forati possono presentare rumorosità particolari (il
turbinio dell'aria all'interno dei fori, ad esempio): evidentemente
sono riusciti a contenere l'entità del problema (o a fare in modo che
non venga percepito all'interno dell'abitacolo).
 

 mi sono portato a casa tutta 'sta roba :-)
 
Ottima scelta, quel modello � stato particolarmente riuscito.
Peccato per i colori veramente da nonno (gli interni ghiaccio gridano 
vendetta).
 
M. 
 


http://bremboaftermarket.com/It/Car_Disc_Catalogue/Catalogue_Detail.aspx?ApplicationIDMaster=14381
 
 
Ah pero' :)
Quindi se son stati cambiati , han rimesso materiale originale , meglio :)
330mm, Luca meglio se lasci su i 18"
 
MaxMax 
 
 

ottimo acquisto, complimenti.
 
 
Le sospensioni Airmatic della tua nuova bestiola hanno anche l'ABC (Active 
Body Control) che, se non sbaglio, dovrebbe essere un controllo attivo di 
rollio e beccheggio?
 
 
ho sempre avuto la curiosit� di capire pregi/difetti /differenze delle 
sospensioni Airmatic Mercedes (in barticolare di quelle con ABC) rispetto 
alle idropneumatiche Citroen(in particolare quelle della Xantia Activa) solo 
che non ho mai incontrato un possessore di airmatic, tantomeno uno che 
conoscesse anche le moderne Citroen.
 
ciao e buoni km .-) 
 
 

 mia S.
 
Innanzitutto complimenti per l'acquisto :)
 
Vorrei chiederti: Cosa Ti spinge all'acquisto di automobili così grosse? 
E' solo una questione di gusti? Intendo dire, io non abito in città, ma 
già la Ciabatta nuova mi pare enorme come dimensioni, essendo cresciuta 
rispetto alla mia, tanto che se la dovessi cambiare ci penserei 
seriamente, e non nascondo che spesso mi pare già troppo grossa la 
mia... Non è anche una rottura di scatole per quanto riguarda parcheggi, 
ingombri ecc.? Hai prole numerosa? :)
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
Firma la Petizione a Lucky Red per i Blu-Ray Ghibli:
http://www.firmiamo.it/studio-ghibli
 
Guida al Cinema Digitale 2K/4K: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 Che so, una C sportcoupè. Ci sto pensando seriamente.
 
Ok, ragazzi, però non dimentichiamo che il costo di acquisto
rappresenta solo una % del costo complessivo dell'auto. Capisco
l'impressione che faccia portarsi a casa un'astronave del genere a 5k
euro, ma non dimentichiamo tutto il resto.
Sulla mia astra GPL, ho speso 3700 euro di carburante (GPL+benzina)
per 50k km. E non voglio fare il conto di tutto il resto, altrimenti
domattina mi metto sulla statale a fare l'autostop. :p
Poi mi piacerebbe sapere il costo complessivo di tutto il resto per
questi modelli di grossa cilindrata se Luca ce l'ha... sono un po'
maniaco per queste cose! :p
Detto questo, mi unisco alla lunga lista di quelli che fanno i
complimenti per l'acquisto! ;)
 
Ciao
GigioTD

 mia S.
 
Davvero un bel catorcio, complimenti!
Euro3?
Se 4minchioni riesce a scamparla dal gabbio, quando la dovrai pressare passa 
pure da me che mi sono organizzato :-P
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

 pure da me che mi sono organizzato :-P
Mi sa che il tuo trabiccolo quell'incrociatore non riesce a sollevarlo :D
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
Impara a scrivere in italiano, o fottiti
http://super8tto.altervista.org/imparaitaliano.jpg
 

 Mi sa che il tuo trabiccolo quell'incrociatore non riesce a sollevarlo :D
 
L'incrociatore non deve stare sopra, ma sotto :-P


 L'incrociatore non deve stare sopra, ma sotto :-P
Sempre che ci passi :)


 ho letto una sbalorditiva media finale di 16,1 km/h.
 
praticamente ti superavano le biciclette! :-)
 

Colore a parte congratulescion :)
 
 
 
 
Fafifugno

 Colore a parte congratulescion :)
Posto che l'argento metallizzato non mi fa impazzire, su una mercedes è 
filologicamente corretto :)


 PS: quel cambio li...avrei gli incubi la notte..
 
Non mi risultano problematiche note su quel cambio. Tra l'altro credo 
sia lo stesso della mia ex w210.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 vendetta).
 
Pensa che sono i miei preferiti, l'argento metallizzato in generale mi 
piace, sulle macchine grandi e in particolare sulle mb lo trovo quasi 
imprescindibile :-)
L'interno l'avrei preferito panna, ma mi piace anche cosě.
 
 
Ciao.
Luca.

 ciao e buoni km .-)
 
Tnx :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 complimenti per l'acquisto! ;)
 
Grazie anche a te :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

 ingombri ecc.? Hai prole numerosa? :)
 
Come dicevo, abitudine. Non ho esigenze di spazio particolarmente 
diverse dalle altre persone: ho una famiglia con due bambini. Però mi 
piace stare comodo, a 18 anni avevo una Cx, a 19 una 164, e in generale 
ho avuto una sola auto più piccola di una segmento E.
 
 
Ciao.
Luca.

 pure da me che mi sono organizzato :-P
 
Sě, euro 3, ma del centro di Milano mi interessa poco.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 praticamente ti superavano le biciclette! :-)
 
Non ho usato il cruise, quindi mi sono tenuto prudenzialmente un po' 
sotto il limite, che sostanzialmente fino a Bologna è di 100 km/h quindi 
viaggiavo sui 90. Dopo mi sono messo sui 120. Tutti questi km a bassa 
velocità hanno inciso molto sulla media.
 
 
Ciao.
Luca.

 se non rende molto si puo' sempre darle una svegliata di centralina
 
Ci ho pensato, vedremo. Però sono abbastanza titubante a sollecitare 
tutta la meccanica oltre le specifiche. Potrebbe finire per costarmi 
carissimo qualche cv in più, molto più di quanto mi sarebbe costato 
comprare e gestire una infinitamente più godereccia S500.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 330mm, Luca meglio se lasci su i 18"
 
Ho a libretto perfino i 16, imho 17 è un ottimo compromesso, anzi direi 
la scelta migliore. Ad ogni modo non ho ancora deciso, non è escluso che 
tenga gli assurdi 18.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 Però non ha la stella sul cofano :-P
 
Forse è utile specificare che era una battuta, ovvio che la tua sia 
globalmente migliore.
 
 
Ciao.
Luca.
 

euro, ma non dimentichiamo tutto il resto.
 
L'unico vero problema in questo senso � se (quando) si rompe qualcosa.
 

ingombri ecc.? Hai prole numerosa? :)
 
Affronta un viaggio medio/lungo su un'auto del genere e avrai la
risposta.
E anche in citt�, ti garantisco che se viaggi su un'auto cos� ti godi
pure le code.
 

 pure le code.
 
Come non quotare! Faccio sempre fatica a spiegare che anche in città mi 
trovo molto meglio con la mia auto rispetto alle piccole.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 L'unico vero problema in questo senso è se (quando) si rompe qualcosa.
 
Chiaramente bisogna mettere in conto che in caso di rotture importanti è 
un attimo spendere migliaia di euro. Va anche considerato però che 
scegliendo oculatamente il modello e l'esemplare, è più improbabile che 
ciò accada rispetto ad una utilitaria. Ma non è impossibile, certo, 
quindi bisogna tener presente il rischio di trovarsi all'improvviso 5000 
euro o più di conto del meccanico.
 
 
Ciao.
Luca.

euro o pi� di conto del meccanico.
 
Ad aver lo spazio, molti usavano (probabilmente usano ancora) il
metodo del doppio acquisto: compri 2 auto uguali, una la usi e una la
radi e la tieni come deposito ricambi.
 

 Assolutamente sì, solo questo.
 
[CUT]
 
Ok, grazie per la spiegazione :)


 pure le code.
 
Mi fai ricordare quando da giovane provai la Lancia K di un amico: A 
momenti mi veniva un'attacco di agorafobia per il troppo spazio :P


 tenga gli assurdi 18.
 
Il problema e' farceli stare, con dei dischi da 330 i 16" non li metti manco 
a piangere e probabilmente ti entrano a fatica anche i 17.
 
MaxMax 
 
 

 a piangere e probabilmente ti entrano a fatica anche i 17.
 
Quindi dici che quelle ordinate con i 16 escono con dischi più piccoli?
 
 
Ciao.
Luca.
 

A distanza di soli 23 minuti da quando ho proposto sul forum mb di 
scambiare alla pari i miei cerchi da 18 con dei 17 originali, ho già 
ricevuto una proposta :-)
Solo che non mi piace molto il modello, i miei sono molto più belli a 
prescindere dalla misura. Mi propongono questi:
 
http://i48.tinypic.com/14e0u1e.jpg
 
 
Cosa ne dite? Accetto o passo?
 
 
Ciao.
Luca.

 Cosa ne dite? Accetto o passo?
 
I miei sono questi:
 
http://www.illuca.com/Vari/S-1.JPG
 
 
Esteticamente non c'è storia, ma non perchè sono più grandi.
Comunque sia i 18 sarei per cambiarli: sproporzionati per quest'auto, 
sicuramente coi 17 la dinamicità non perderebbe granchè e ne 
guadagnerebbe il comfort, inoltre i 18 montano gomme che costano un buon 
70% in più.
 
 
Ciao.
Luca.

 rompere :-)
 
Lol :-)
Però il tuo discorso varrebbe se stessi cercando di passare dai 17 ai 
18. Giacchè sto proponendo uno scambio economicamente vantaggioso per la 
controparte, e stante che esistono tanti disegni di cerchi originali da 
17, penso di poter aspettare che mi vengano proposti cerchi da 17 ma 
almeno belli quanto i miei.
Comunque sia, condividi che i miei siano più belli. Io addirittura quei 
17 li trovo "brutterrimi", preferirei perfino dei 16 come questi:
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=197328045
 
 
Che, per altro, credo non siano neanche in lega.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 "il Luca" <illuc...@SPAMilluca.com> ha scritto

Dipende dal tipo di cerchio e dall'ingombro della pinza. Alla fine 16
pollici sono 40.6 cm circa: ad esempio la fiat coupe 2.0 turbo 20v
montava dischi anteriori da 305 mm e i cerchi erano da 16".
 
Infine, un'auto viene collaudata con tutte le misure di pneumatici
indicate sul libretto (o almeno dovrebbe essere così), in fase di
sviluppo, per cui dovrebbe essere almeno garantito il fatto di poter
installare i cerchi (almeno gli originali) di quella misura.


Diciamo che il comportamento stradale potrebbe anche migliorare, sotto
certi aspetti (ovviamente molto dipende dalla marca/modello di
pneumatico): in particolare se le gomme da 17" sono state quelle con
cui l'auto è stata sviluppata (mentre le altre misure sono
"opzionali": il che appunto, consente di privilegiare alcuni aspetti a
discapito di altri, in base alla misura scelta). Tanto per fare un
esempio, più le gomme sono larghe e più aumenta la loro tendenza a
"copiare" le irregolarità dell'asfalto, trasmettendo reazioni sullo
sterzo (tramlining): quanto questo problema sia poi evidente dipende
dal tipo di auto e da come è stata messa a punto.
 
Piuttosto, se cambi i cerchi, verifica se le colonnette ruota che
attualmente possiedi siano ancora adeguate.

 attualmente possiedi siano ancora adeguate.
 
Esistono ancora auto che hanno le colonnette invece delle viti? Da 
ignorante, credevo fossero cose da anni '70 :-P
Principalmente perch� tutte le auto che ho avuto avevano le viti.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 filologicamente corretto :)
 
Con interni rossi o tabacco/cuoio sta benissimo.
Di quella che ha preso il Luca solo gli interni mi paiono difficili da 
digerire, ma � tanta roba a quel prezzo.
 
M. 
 

 e che puo' essere cmq tanta robbba
 
Certo, chiaramente una mappa ben fatta preserva maggiormente la 
meccanica. Ma in ogni caso farï¿œ lavorare motore e trasmissione fuori 
specifiche. Non lo so, ci penserï¿œ.
 
 
Ciao.
Luca.
 

 qualche sprovveduto :-)
 
Di preciso di che zona era?
 
Comunque complimenti!
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 sostenuti per la E430 e per la Thesis.
 
Interessa, interessa.

 E' un 3200 con 200 cv scarsi, fiscalmente � quasi un'auto popolare :-)
 
Ah.
 
Gi� vedo il PdC correre a consolare il ministro delle Finanze che piange
mentre ci legge...


 
IMHO si
 
MaxMax