Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: consumo eccessivo Y10 1.1 Fire

Giorni fa ho acquistato una Y10 1.100 Fire (potenza 50 CV) con 100.000 Km
percorsi.
Il libretto delle istruzioni, nella sezione riguardanti i consumi, riporta
che quasta macchina, nel ciclo urbano, dovrebbe percorrere 100 Km con 7,3 Lt
di benzina  che equivale a 1 Lt per  13,6 Km di strada.
Purtroppo, ho verificato, che i consumi sono maggiori in quanto la mia auto,
sempre nel ciclo urbano, percorre 9,4 Km con 1 Lt (ossia 150 Km con 20 Euro
di benzina - 16 Lt di benzina).
Eppure la macchina, apparentemente funziona correttamente, quindi a cosa può
essere dovuto tale problema?
Il motore è arrivato?
Devo montare i pneumatici 135 invece dei 155?
Devo far controllare l'iniezione?
Altro?
Ringrazio tutti coloro che mi forniranno utili informazioni in merito!

 Altro?
Sì, il tuo metodo di misurazione non può dare dati attendibili.
Prova con un pieno-pieno e ne riparliamo.
Quanto è lungo il tuo percorso medio?
Per quel che riguarda il motore: fai controllare l'anticipo e la 
funzionalità del depressore dello spinterogeno, che ha la tendenza a forarsi.
Il controllo e regolazione è una cosa che si fa in mezz'ora al massimo, non 
possono chiederti più di 20 euro, mentre se c'è da cambiare il depressore 
considera un 20 euro in più di ricambio e un'altra mezz'ora di lavoro.
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 considera un 20 euro in più di ricambio e un'altra mezz'ora di lavoro.
Questo lavoro mi conviene farlo da un officina esperta in controlli
dell'iniezione e alimentazione, o può farlo anche il mio meccanico di
fiducia autorizzato Bosch?
Grazie!

 Grazie!
Prego!


> ossia 150 Km con 20 Euro di benzina - 16 Lt di benzina
Quantita' statisticamente irrilevante.
Comincia a fare almeno un migliaio di km, meglio due, e allora le medie
cominceranno ad avere senso. Fatto cosi' e' una media del mezzo pollo,
troppo influenzata da fattori passeggeri.
In ogni caso, soprattutto con una macchina del genere, i consumi
cambiano sostanzialmente sulla base del tuo stile di guida. Mettiti a
80 all'ora fissi in statale e vedi che ti sembra di viaggiare gratis.
cia'
max

PS. a proposito, se non sono indiscreto, alla fine quanto hai
concordato per la Y?
E non hai neanche offerto da bere! :P :P :P
cia'
Max

 versione a carburatore (Marelli).
Eppure sono convinto che qualcosa non quadra.
Sino a due anni fa, avevo una uno fire 1000 a carburatore, e nel ciclo
urbano facevo puntualmente 200 km con 20 Euro di Benzina.
Certo la benzina è aumentata però i consumi mi sembrano comunque eccessivi.
Può essere che il motore ha problemi, ad esempio un cilindro che ha perso
compressione?
Mi farebbe piacere leggere il parere di altri possessori della stessa
vettura (Y10 1.1 Fire iniezione) per darmi una regolata.

 80 all'ora fissi in statale e vedi che ti sembra di viaggiare gratis.
Si certo, ma io mi riferivo al ciclo urbano.
Sembrerebbe che l'auto non percorre 13,6 Km con un litro, così come
dichiarato dalla Lancia, ma 9,4 Km ossia una quantità nettamente inferiore.
A me interessa particolormente il consumo in città, poichè è solo su questo
percorso che utilizzo l'auto.

 Che dici se metto 30 lt?
Fa' scattare un po' la pistola!
-- 
L'Italia *censura* alcuni siti!
Leggi di più su  
http://marcoge.splinder.com

 E non hai neanche offerto da bere! :P :P :P
Poichè presso meccanici o autosaloni, avevo visto, a circa lo stesso prezzo,
altre Y che cadevano a pezzi, l'ho acquistata, pressapoco, al prezzo che mi
era stato chiesto 1.300 Euro + passaggio di proprietà.
Lo so sono stato un po' pollo, ma avevo urgenza di acquistare una city car.
A proposito, per offrirti da bere, va bene se ti mando via e-mail, un bel
crodino?

 compressione?
No, non a quel chilometraggio.


 No, non a quel chilometraggio.
E se mi hanno dato una sola?
Ad esempio, il motore potrebbe aver fuzionato con la ventola dell'acqua che
non partiva, oppure potrebbero aver sostituito il cruscotto con un altro di
un'auto che aveva percorso meno km.
In parole povere come si può fare per testare il motore?

 Che dici se metto 30 lt?
Ma no, non risolvi nulla così: devi avere la sicurezza che con i km che 
calcolerai avrai consumato una quantità *precisa* di benzina; come fai a 
sapere di preciso quando avrai terminato quei 30 litri? Rifacendo il pieno 
alla fine del percorso sei invece sicuro che la benzina che ci starà nel 
serbatoio sarà quella che avrai *esattamente* consumato perché sarai tornato 
alla identica situazione di partenza, cioè la benzina all'altezza del 
bocchettone.

 In parole povere come si può fare per testare il motore?
Potresti far misurare la compressione. E poi tieni d'occhio il consumo 
d'olio. Se è moderato, non ci sono certo problemi. Comunque quel motore 
dura tranquillamente 350.000 chilometri...
