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Titolo: X Diego - Yoko ADVAN neova AD08

Sul sito yokohama ci sono, con tanto di misure.
Ma dove e soprattutto quando saranno in vendita?
Ho provato a contattarli ma manco rispondono alle mail.
Camskill le ha a listino, ma non a magazzino e non sa quando le avrï¿œ.
Tu che ci lavori hai notizie piï¿œ aggiornate?
Alternativa, sempre restando su delle "semislick" in misura 205/50 - 16
Adesso monto delle hankook RS 2, ma anche loro sono poco reperibili in 
quanto sono in arrivo le RS3

 quanto sono in arrivo le RS3
hmm non sono semislick.
le AD08 e le RS-3 sono gomme stradali "da competizione" fatte per
categorie dove si corre usando gomme stradali con indice di threadwear
180
le semislick sono le yoko ad048, le toyo r888 e compagnia bella... che
hanno un threadwear che varia da 60 a 100...
per le esperienze da questo lato dell'oceano... le ad08 sono
DECISAMENTE veloci... piu' delle rs2 e delle rs3.
ma piu' lente di tutte le semislick.
in compenso sul bagnato ti muovi... con cautela ma ti muovi.
scusa per l'intromissione :-)

 le posso buttare interne o esterne sul cerchio
attento al camber...
ne ho visto portare un set alle tele sulla spalla in 3 sessioni in
pista (ed erano nuove).

 ha scritto nel messaggio 
news:85f3je...@mid.individual.net...
| Sul sito yokohama ci sono, con tanto di misure.
| Ma dove e soprattutto quando saranno in vendita?
| Ho provato a contattarli ma manco rispondono alle mail.
| Camskill le ha a listino, ma non a magazzino e non sa quando le avr�.
| Tu che ci lavori hai notizie pi� aggiornate?
Hai provato qui ?
YOKOHAMA Italia S.p.A.
Reparto Racing
030 998710
in...@yokohama-motorsport.it
Eventualmente le trovi qui (non in Italia) : 
http://www.nengun.com/yokohama/advan-neova-ad08
 anche in EURO.
| Alternativa, sempre restando su delle "semislick" in misura 205/50 - 16
| Adesso monto delle hankook RS 2, ma anche loro sono poco reperibili in
| quanto sono in arrivo le RS3
TOYO � quella che ti offre di pi�, in Italia, con la garanzia di avere il 
prodotto e l'assistenza in Italia.
Hanno un sito di merda ma dispongono delle gomme a stock e qui trovi le 
http://toyo.it/pdfs/Listino_racing_Toyo.pdf
 R1R o le R888.
Se hai bisogno di prezzi sul racing posso darti una mano.
:-)
-- 
Diego� RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 ha scritto nel messaggio
| le re050a hanno threadwear bassino = 140
| che immagino non sia confrontabile con il threadwear di un altro
| costruttore = cosi' nessuno ci capisce niente
| giusto ?
L'indice di TW va da 60 a 620 ed ha come base 100 dove pi� alto � il numero 
e maggiore � la resistenza all'usura del battistrada. L'indice di TREADWEAR 
corrisponde alla velocit� di usura del pneumatico. E' ottenuto tramite un 
test su circuito su una distanza di 9600 Km, in condizioni controllate. Se l'indice 
di TREADWEAR � 50, la gomma si consumer� due volte pi� in fretta di una 
normale. Se l'indice di TREADWEAR � 420 si consumer� 4,2 volte meno 
rapidamente.
Poi gli altri valori importanti sono :
- aderenza (trazione):
AA , indica un  indice pi� alto
A, B, C indicano indici pi� bassi. C � il minimo accettabile.
Tali indici rappresentano la capacit� di un pneumatico di fermarsi su fondo 
bagnato e vengono misurati con un test di frenata in moto rettilineo, in 
assenza di curve , accelerazioni o fenomeno aquaplaning. In altre parole 
corrisponde all'aderenza su strada bagnata in linea retta. PIU' L'INDICE DI 
TRAZIONE E' ELEVATO, PIU' LO SPAZIO DI FRENATA E' CORTO.
- resistenza al calore (temperatura):
la TEMPERATURA viene graduata A, B, C e rappresenta la capacit� di uno 
pneumatico di resistere al riscaldamento e di dissipare  il calore.
A � l'indice pi� alto, C il minimo imposto dalla legge Tale indice � 
ottenuto tramite un test in laboratorio su una strada di prova,a pneumatico 
gonfiato e non sovraccarico.  Infatti velocit� eccessive, sgonfiamento e 
carico eccessivo possono generare un accumulo di calore che a sua volta pu� 
danneggiare lo pneumatico e ridurre , di conseguenza, il suo ciclo vitale.
UN INDICE DI TEMPERATURA ELEVATO SIGNIFICA CHE IL PNEUMATICO RESISTE AL 
RISCALDAMENTO.


 scusa per l'intromissione :-)
ma figurati, ti devo ringraziare perch� i tuoi interventi sono sempre 
molto utili.

 prodotto e l'assistenza in Italia.
Ho visto, ma purtroppo le R888 non le fanno nella mia misura :-(

 030 998710
chiamato ora, non sanno ancora quando verranno prodotte nella mia misura.
entro la fine anno di sicuro, ma una data pi� precisa non c'�.
Per ora, la mia misura non � ancora nemmeno codificata nelle loro procedure.
cassius, entro fine mese devo mettere le gomme nuove e non so che pesci 
pigliare

 ha scritto nel messaggio 
news:85fkp3...@mid.individual.net...
| cassius, entro fine mese devo mettere le gomme nuove e non so che pesci
| pigliare
205/50R16 -87V Toyo R1R ???


 205/50R16 -87V Toyo R1R ???
alla fine mi sa che � l'unica, se non trovo un altro treno di Rs2

 alla fine mi sa che � l'unica, se non trovo un altro treno di Rs2
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=11755505.130.1674&typ=R-133925&ranzahl=4&Breite=205&Quer=50&Felge=16&weiter=15&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=brand&Transport=P&dsco=130
MaxMax

 ha scritto nel messaggio
| il mio amico gommista mi ha appena detto che non ce le hanno in
| pirelli chiss� quando sono dispobili
Ma di quali Pirelli Parli ? Delle nuove P Zero 225/45 ZR 17 P Zero XL 94Y ?
Hai voglia se sono disponibili.
Stesso prezzo delle tue re050a.


 ha scritto nel messaggio
| > Ma di quali Pirelli Parli ? Delle nuove P Zero 225/45 ZR 17 P
| > Zero XL 94Y ? Hai voglia se sono disponibili.
| > Stesso prezzo delle tue re050a.
|
| del pzero hero che mi hai consigliato
| non so che dirti cosi' mi ha detto al telefono
| che ha sentito in pirelli e non ce le hanno disponibili
| nel senso che se le ordina (direttamente in pirelli) non sa
| quando gliele consegnano
| questo � quando ho capito
|
| andro' a indagare a 4occhi
Non c'� bisogno di indagare.
Le P Zero 225/45 ZR 17 P Zero XL 94Y sono disponibilissime allo stesso 
prezzo delle tue re050a.
Ma siamo sicuri che il tuo gommista non sia uno che -le Pirelli- non le 
vuole vendere?
No perch� anche lo scorso inverno con le Sottozero ti ha detto la stessa 
cosa quando erano disponibilissime ......
:-\\


 ha scritto nel messaggio
| > Le P Zero 225/45 ZR 17 P Zero XL 94Y sono disponibilissime
|
| xl vanno bene lo stesso quelle rinforzate per la mia ?
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii   !!!!!!!!!!!
Ma cazzo, K54, il pi� delle volte non ti capisco. Vuoi le gomme sportive, 
guardi il TWi, guardi la temperatura, senti le differenze di pressione di 
0,1 bar tra le gomme ....  e poi ti domandi se la carcassa extra load va 
bene su una 225/45R17 UHP ???!!!????
Bah sei strano davvero.


 sicuro di niente
si, ma ormai e' 4 mesi che devi cambiare gomme :-)
a quest'ora dovresti gia' aver finito l'altro set :-)
prova le RS2...

 ha scritto nel messaggio
| adesso non so piu' chi ascoltare
| le re050a
| le pzero
| le rs2
|
| uno dice una cosa uno l'altra e il k54 � insicuro = boh :-? :-?
| :-? :-? :-? :-? :-?
|
| (ma non incazzatevi a sto punto non serve :-)
Con te non serve perch� ho capito che passi mesi interi a leggere i commenti 
di chiunque per poi comprendere che ognuno dice la propria ed il contrario 
di qualcun altro.
Siccome � sempre stato cos� il mondo, mi domando perch� tu perda sempre 
tutto questo tempo dietro a decine di forum e di persone che non concordano 
nemmeno sul fatto che la Golf � prodotta dalla Volkswagen.
DECIDI DA SOLO e prova!
... altrimenti Pirelli uscir� con il nuovo P Zero ....


 ha scritto 
nel messaggio
| perch� ignorantemente spero sempre nella ''certezza''
Allora hai sbagliato NG.
Devi scrivere a Dr.Pianale !
| cmq pensa che a me dispiace non dare retta a uno e all'altro
| (e sono cosi')
Eterno indeciso.
;-p


> perchè ignorantemente spero sempre nella ''certezza''
la certezza non esiste...
se vai su un forum (
sccaforum.com
 ) dove la gente CORRE in auto
troverai direttive e IMPRESSIONI e alcuni FATTI.
i fatti sono ad esempio che nella classe X, della regione Y, con
temperature che vanno da W a Z i piloti avevano le gomme tal dei
tali....
ma che nella classe A della regione B con temperature che andavano da
C a D avevano altre gomme...
su strada O ti affidi a dei test fatti con la tua auto, con la tua
dimensione di gomme, sul tipo di asfalto che andrai ad incontrare e di
puri numeri (cosa che non capita per ovvi motivi a meno di non avere
il culo di avere ESATTAMENTE quell'auto e guidare ESATTAMENTE sugli
stessi asfalti, alle stesse temperature)....
oppure semplicemente provi e ti basi sulla TUA esperienza personale.
i FATTI non esistono....
gia' il "fatto" che la stessa auto ha tolleranze sull'assetto che
viaggiano in millimetri, e svariati decimi di grado sugli angoli
caratteristici per stare nelle specifiche ti dice che una non si
comportera' come l'altra.
io non so quanti soldi hai in tasca, quanto vuoi spendere sulle gomme,
quanto km vuoi che ti ci escano fuori, quanto ci vuoi stare attento,
quanto vuoi accettare compromessi....
se ne parla e posso dirti che se vuoi una gomma buona per tutti i
giorni, sole o pioggia, estate o inverno e un occhio soprattutto alla
tenuta di strada e divertimento... le RE050a vanno bene... perche' ne
ho bruciate un set e al confronto con le altre mi ci sono trovato
bene....
pero' costano e siccome le gomme stradali mi durano un abbaio di cane
non mi interessa.
posso dirti che al confronto le kumho SPT sembrano fatte di cemento,
ma drenano l'acqua MEGLIO delle RE050a e durano di piu'.. costando la
meta'... quindi mi vanno bene e la macchina e' fissa di traverso...
posso dirti che le RE040 sono piu' difficili da guidare perche' sono
piu' reattive delle 050a.. posso dirti che le hankook V12 evo hanno un
gran bel grip al confronto delle kumho SPT ma non durano una sega
anche se hanno un threadwear (twi) di 100.000....
posso dirti che le falken fk452 fanno schifo al maiale...
posso dirti che le yokohama S drive sono ottime gomme che non costano
un cazzo ma le bridgestone tengono di piu'....
ma questo su un auto con 340/350cv... un assetto da pista, abbastanza
rigida e con quasi tutti uniball alle sospensioni...
su una golf "magari" e' tutto alla rovescia.
posso dirti che le hankook rs2 sono buone gomme ad altissime
prestazioni, niente di speciale nella loro categoria, ma non costano
una fava e se vuoi divertirti su asciutto sono una figata assoluta...
che PER STRADA non spenderei i soldi per delle AD08...

> perchï¿œ ignorantemente spero sempre nella ''certezza''

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come sempre faccio bottino
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997] scusate ma ho una semplice golf :-/
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY