Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Audi TT Roadster

Secondo voi il prezzo di Ł 54.000.000 per una TT Roadster 180Cv del 2000
importata dalla Germania č buono?
E della macchina che ne pensate?come mai ce ne sono poche in giro? Ha
venduto poco?
Grazie.
         Sguros

Il prezzo è discreto ma non fenomenale.....
Il problema della macchina è che rispetto all'impostazione sportiva e al
prezzo non certo basso le prestazioni non sono granchè..anzi è abbastanza un
catorcio....figurati che un Ibiza TDI centralizzata va + o - come la TT
180CV Roadster....abbastanza squallido!!....Già la Coupe 225 CV con
centralina non è folle---figurati come va la 180CV R. che pesa di +......
A parte tutto rimane una bella macchina...ma a questa stregua ce ne sono
altre 1000.......
Prende o la 225 cv o lascia perdere....comunque basta che la provi e ti
rendi conto subito che ferro che è..
Spero di essere stato chiaro...
Ciao
AEL

 importata dalla Germania è buono?
Chi la vende? (non dirmi Prestige Car che mi metto a ridere)
Occhio alle importazioni dalla Germania .... spesso al conta km è stato
tolto uno zero in coda :-((
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
ICQ 10727763
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"


Grazie, ciao :-)
--
Peppo - 
m.p...@libero.it
TT coupč (not modified) driver --- MI - 180 - 23
"La vita č come un ponte, attraversala
  pure ma non costruirci una casa sopra"

 centralina non è folle---figurati come va la 180CV R. che pesa di +......
Ma cosa dici?? Una TT coupe' centralinata arriva senza problemi a
250/260 cavalli, per + di 245 km/h di velocita' massima. E la differenza
di peso e' di 140 kg (1320 contro 1460), bastano due passeggeri sulla
coupe' per annullare il vantaggio.
Che poi il prezzo sia un po' altino e' un altro discorso (Eurotax la
quota da 46 a 51 milioni)...
Ciao
Zamp
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver
Lotus Elise 111 driver
27,13?,118

 Che cosa poi e' "squallido"??
Probabilmente si riferiva al puro e tamarrissimo scontro "da semaforo"
tralasciando tutti gli altri fattori (imho importantissimi cmq).
Forse in questo caso farsi grattare il culo da una macchinetta di classe
decisamente inferiore puň dare fastidio a chi spende tanti soldi per una
macchina sportiva che dovrebbe avere prestazioni decisamente superiori.
Almeno, credo di interpretarlo cosě...:-))
ciaooo
oliviero mi,27,67................115 a Maggiooooo (o 116?? Mah)

 tralasciando tutti gli altri fattori (imho importantissimi cmq).
Lo scontro da semaforo vedrebbe comunque prevalere la TT, magari fino a
100 all'ora l'Ibiza sta di fianco ma poi perderebbe lentamente terreno.
Certo la 225 sarebbe meglio, dal punto di vista delle prestazioni...
Ciao
Z


Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (38,272)
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaů" con "yahoo"


Io per fortuna non ho avuto a che fare direttamente, ma c'č in giro un sacco
di gente incazzata con loro.
Inoltre penso abbiano una nutrita collezione di cause in corso :-/
Anche qui su IDA c'č chi ha comprato da loro un usato di pochi km per
scoprire poi che le auto erano dei catorci vestiti a festa, ma non mi
ricordo il nick.
Se fai una ricerca su deja troverati un sacco di mex sull'argomento e te ne
potrai fare un'idea da solo.
Ma tu la tua TT l'hai comprata da loro?


 ha scritto nel messaggio
news:99tdcr$no2$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


Si ma 225Cv = troppi soldi per il bollo e la benzina....:-))
Del resto ho solo 22 anni ed è già un miracolo riuscire a comprarmi una
macchina del genere!!
Come si dice, chi si accontenta...........
Ciao
     Sguros

      Sguros
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse


.....mi spiace dirtelo ma lascia perdere sono sicuro che dopo averla guidata
qualche mese ti verrà voglia di buttarla giù da un dirupo.....non va neanche
a spingerla e poi i freni non sono strepitosi..la tenuta e sufficiente ma
non sbalorditiva..non ascoltare consigli di chi ha in mano catorci e appena
vede due cromature sbava.......la TT è la classica macchina per chi vuole
farsi notare e non importa la sostanza poichè di sostanza ne ha ben poca,
sempre in confronto al prezzo....adesso lo so già tutti gli attacchi di chi
ce l'ha o altri...questa è la verità realistica poi fai quel che vuoi..se la
prendi  dopo qualche mese mi darai ragione...nel mio gruppo/club tutti
quelli che l'hanno avuta l'hanno cambiata però erano appassionati..non
interessava farsi notare...se a te interessa questo allora comprala......se
poi noti di usate 180cv è pieno....qualcosa vorrà dire....
Ciao
AEL

.....mi spiace dirtelo ma lascia perdere sono sicuro che dopo averla guidata
Di lasciar perdere la 150 CV consiglio senz'altro anch'io.
Che magari la TT sia stata in generale un pelo sopravvalutata
concordo.
Ma sul fatto che la 225 CV (pseudo-)quattro sia cosi' male come la
descrivi te mi permetto di dissentire.
E il fatto che ce ne siano molte usate in giro non mi sembra molto
probante, se e' per quello ci sono un sacco di Z3 o di 996 o di quello
che vuoi sull'usato senza che questo voglia dire che il modello faccia
schifo. :)
ciao
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:9a26tt$bc0$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 TT coupč (not modified) driver --- MI - 180 - 23
LF