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Titolo: [Press] nuova Ford Focus - foto ufficiali!

Ciao
ecco la nuova Ford Focus
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2879
Presentata al Salone di Detroit con l'intento di essere venduta anche
negli States - grazie alla specifica versione 3 volumi - la nuova Ford
Focus arriverà presto anche in Europa. La terza generazione del best
seller Ford cambia radicalmente nel look, sposando quel Kinetic design
che ha rimodellato anche le forme di Ka e Fiesta: tra i cambiamenti
più evidenti la scomparsa dei gruppi ottici posteriori disposti sui
montanti ed un andamento più sinuoso di fiancata e frontale.
Nell'attesa di vedere come saranno le versioni SW e tre porte, Ford ha
svelato le forme della cinque porte e della quattro porte: solo la
prima, per il momento, arriverà in Italia...ma più avanti la gamma
della compatta con l'ovale blu in Europa potrebbe ampliarsi con
l'arrivo di una suggestiva coupè denominata Capri.
Basata sulla nuova piattaforma "compatta" del Gruppo Ford, sulla quale
saranno costruiti ben 10 modelli entro il 2012, la nuova Ford Focus
vanta una rigidità strutturale più elevata del 25%, a tutto vantaggio
della precisione di guida nelle versioni sportive (RS) e della
possibilità di utilizzare un assetto più morbido senza perdere nulla
in termini di dinamica negli allestimenti standard.
Non si conoscono ancora le misure e nemmeno la gamma motori, anche se
il nuovo 1.6 EcoBoost a benzina dovrebbe far la voce del padrone nella
nuova gamma: caratterizzato dall'uso di turbo e iniezione diretta, il
nuovo motore vanterà un range di potenza compreso tra i 150 ed i 180
CV. Sulla stessa base tecnologica sarà sviluppato anche un milletre,
che sarà capace di 130 CV nella versione turbo e di 100 in quella
aspirata.
La gamma diesel avrà un range di cilindrate compreso tra i 1.6 ed i
2.0 litri con potenze comprese tra i 100 ed i 163 CV.


http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2879
Non si vedono le foto :-(
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Non si vedono le foto :-(
Quotoh, si vede solo la prima
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
http://www.gamingcafe.it/forum/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 > Non si vedono le foto :-(
adesso?
e.

 Non si vedono le foto :-(
adesso?

http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=222794
 

 Non si conoscono ancora le misure
Ma quant'è alta, sembra la Croma...
P

adesso?
Ora s�.


 Ora s .
ottimo
e.

 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2879
Ora anche i fari posteriori devono continuare nelle fiancate? Nel 2015 
si uniranno agli anteriori?
A parte questo, non � male.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 e.



http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2879
non male. Non gradisco quegli elementi triangolari sul paraurti ant. e quei 
fari posteriori decisamente grandi.
I motori sembrano sulla carta ottimi, se andasse in porto anche il 1.3 
benzina (derivato, mi pare dal 1.6) si avr� un ventaglio di potenze da 100 a 
180cv, tutte turbo+i.d. a parte l'aspiratino da 100.
Mi perplime il fatto che, parlando di diesel, il 2.0 viene continuamente 
aggiornato (ora sale a 163cv), mentre il 1.6 rimane sempre da 109cv, quando 
la concorrenza sta iniziando a sfornare i primi 120-125 su quelle 
cilindrate. Staremo a vedere.

A parte questo, non � male.
La strumentazione interna � da sala giochi, tipo Fiesta.


Ma solo per me la prima Focus rimane ancora oggi una delle più belle
medie disegnate?

 medie disegnate?
Me2


 a 180cv, tutte turbo+i.d. a parte l'aspiratino da 100.
cut
e non turbo? 

 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2879
La fanno anche normale o solo crossover come da foto ?

 La strumentazione interna � da sala giochi, tipo Fiesta.
continuano il kinetic design iniziato proprio con la fiesta 

 La fanno anche normale o solo crossover come da foto ?
a marzo esce il coup�. 

 ha scritto:

S� s� infatti, ma mentre esternamente � anche accettabile...
internamente per me � ributtante... da sala giochi... sembra tutto
posticcio.


 posticcio.
A me sembra tutto perfettamente integrato e avvolgente, lo preferisco quasi 
all'orizzontalit� degli interni della mia :)


 A parte questo, non � male.
A parte questo???
BURP! :-P
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 CUT 
Mi sembra una Fiesta allungata.
2011!

Mi sembra una Fiesta allungata.
Quotone!


 Focus arriverà presto anche in Europa.
ma che è Coreana?

 ha scritto nel messaggio 
news:f0368ab0-ee37-46d9...@35g2000yqa.googlegroups.com...
ecco la nuova Ford Focus
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=2879
Una Grande Fiesta praticamente... cmq meglio dell'attuale.

 a sfornare i primi 120-125 su quelle cilindrate.
Boh, non ho visto tutto l'articolo, ma leggo: "La gamma diesel avr� un range
di cilindrate compreso tra i 1.6 ed i 2.0 litri con potenze comprese tra i
100 ed i 163 CV."
Magari il 1600 avr� la solita doppia configurazione con 100 CV di potenza
base (al posto dell'attuale 90) e step a 120/125 (al posto dell'attuale
109).

 posticcio.
come sempre vanno viste dal vivo, quelle foto sono ritoccatissime, a 
cominciare dal
colore hot magenta che dal vivo non � certamente cos� bello. 

 109).
Dipende molto da PSA.

 Molto bella.
Quoto. Ne ordino subito una.

> Dipende molto da PSA.
io dubito fortemente che il 1.6 avr� nuovi step. Basta vedere la Mazda3 in 
giro da un annetto (che ha anticipato sottopelle la focus di questo 3D) che 
monta il solo 109cv.

 monta il solo 109cv.
Ok, proviamo a spiegare.
Quando ï¿œ uscita la Mazda 3 i motori PSA-Ford erano i 1.6 da 90 e 110cv, 
i 2.0 da 136cv, i 2.2...
Per noi ï¿œ interessante considerare i 1.6 e 2.0.
Con l'uscita della 5008 ï¿œ arrivato in strada il nuovo step del 2.0, da 
150cv. Prima gli step erano 90-110-136. Giustamente spaziati per non 
sovrapporsi.
Ora si apre un po' di spazio per potenziare il 1.6 senza pestare i 
piedi al 2.0.
Quindi PSA-Ford potrebbe decidere di fare una scala cosï¿œ:
- 1.6 90/100cv.
- 1.6 120/125 cv.
- 2.0 150cv.
Potrebbe.
Ma c'ï¿œ un particolare: prima i motori escono su Peugeot, poi su 
Citroen, poi su Ford. Quindi per capire come andrï¿œ la cosa dovremo 
attendere almeno l'uscita della C4 nuova. Se lï¿œ esce il 120cv ci sarï¿œ 
altrimenti ciccia.
Aggiornare le macchine in produzione non costa nulla... Il nuovo motore 
sta tranquillamente dove ci stava il vecchio e non cambia nulla. Tanto 
c'erano giï¿œ tutti gli amennicoli vari (interccoler, turbo a geometri 
avariabile, DPF ecc.).
Resta da vedere se la strategia di PSA ï¿œ quella della rincorsa alla 
potenza, visto che al lancio il 1.6 da 110cv era il piï¿œ potente il 
quella categoria, mentre oggi ï¿œ dietro parecchi altri motori.
Puï¿œ anche darsi che usino un 2.0 in due step (130 e 150cv) e cosï¿œ 
risolvano la situazione.
Mazda cmq non conta un caxxo per capire la Focus, visto che se c'ï¿œ una 
marca a cui le cose arrivavano tardi era lei e cosï¿œ continuerï¿œ ad 
essere.
Il telaio che usa la Mazda nuova ï¿œ esattamente quello della Focus in 
produzione oggi. Il nuovo telaio, piï¿œ rigido del 25% esordisce su Focus 
e su C-Max.