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Titolo: Revisione periodica e air bag..

Volevo chiedervi un'informazione, visto che il meccanico non è sicuro, il 
concessionario sono 37EUR+IVA all'ora per farmi un foglio ma nons anno se 
basta...
L'auto della ragazza è del 1993, una AR 147, il prossimo anno c'è la 
revisione biennale, ma all'ultima revisione alla MTTZZ mi hanno detto che la 
prossima avrei dovuro fare anche quella agli air bag.....ma qui nessuno ne 
sa nulla.....
Ogni 5 anni va fatta? e cosa comporta?
grazie
Ho googlato ma perlopiu ho trovato gente che chiedeva di problemi con i 
propi air bag e la loro garanzia... 

 sa nulla.....
Punto primo: lascia perdere la motorizzazione e vai in un'officina
autorizzata.
Punto secondo: mai vista fare la revisione degli airbag (come dovrebbero
verificarne il funzionamento? facendoli esplodere?). Quindi fregatene.
-- 
     A.''°°

Allegro1100 ha scritto:

Gli Airbag vanno sostituiti ogni 10 anni, AFAIK

 verificarne il funzionamento? facendoli esplodere?). Quindi fregatene.
Però sui libretti di uso e manutenzione c'è scritto di far cambiare la 
carica esplosiva dopo 10 anni.
Conviene farlo, o sono solo pignolerie?
Ciao ciao
Vinicio Loncagni 

 verificarne il funzionamento? facendoli esplodere?). Quindi fregatene.
Quoto
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 Gli Airbag vanno sostituiti ogni 10 anni, AFAIK
Uno straccio di normativa a riguardo??
Mi pare che quei furboni dei nostri governanti non ci abbiano ancora messo 
lingua, quindi perchè anticipare i tempi?
Poi invito tutti a ricordare che fino al 2000 gli airbag erano TUTTI 
optional e non obbligatori, quindi in tal senso entro il 2010 si potrebbe 
avere qualche novità legislativa in merito, ma sono anche certo che "fatta 
la legge, trovato l'inganno" (CIT), sarà giusto (sempre "se" ci sarà) una 
scusa per imporre una tassa aggiuntiva, come di fatto è successo con le 
revisioni che IMHO sono una presa per il cul@
Ciao! 

Gli Airbag vanno sostituiti ogni 10 anni, AFAIK
C'era qualcosa anche per le cinture di sicurezza mi pare...
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]

 basta...
Dai Bellé, Gagliardo oppure all'ACTS non hanno mai chiesto nulla.

 Conviene farlo, o sono solo pignolerie?
non so vedi tu se per te è importante che funzionino o no. è una cosa
così rara da fare che non ci si deve neanche pensare

 non so vedi tu se per te è importante che funzionino o no.
Non è quello il discorso.
Sui libretti di uso e manutenzione c'è scritto di cambiare olio e filtro 
ogni anno, cambiare il fluido per i freni ogni due anni, eccetera.
La macchina che ho per ora avrà cambiato l'olio l'ultima volta nel 2005, 
quello dei freni è sempre l'originale, ed è viva e vegeta.
Sempre sul libretti di uso e manutenzione, c'è scritto di cambiare la 
cinghia di distribuzione al km 120.000 (esempio sulla mia precedente 166 
v6).
Beh, *normalmente* la si cambia prima : una leggenda metropolitana diffusa 
sui forum Alfa, addirittura, consiglia di non andare oltre gli 80.000, se no 
si spacca tutto.
Quindi: alcune volte i libretti U&M esagerano, altre volte sono "stitici".
La sostituzione della carica esplosiva degli airbag, fa parte degli 
interventi "esagerati" o di quelli "stitici"?
Ciao ciao
VL
-- 
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
Gringotts Bank LTD, Diagon Alley.
http://tinyurl.com/cwf4r

cosě rara da fare che non ci si deve neanche pensare
Io credo che prima di spendere 2.000 euro di fuochi d'artificio, ci pensi 
almeno un paio di volte.... 

 interventi "esagerati" o di quelli "stitici"?
se facesse parte di quelli stitici sarebbe quindi da non fare dopo 10
anni? 10 anni eh
non si parla di 8.000km invece di 15.000 ma proprio controllare se un
componente sta marcendo o no
vedi tu se è la stessa cosa

 vedi tu se è la stessa cosa
Ancora non riesco a farmi capire.
C'è un motivo *tangibile* e/o *fisico* che consigli di toccare qualcosa?
L'olio esposto all'aria si ossida, il liquido dei freni assorbe acqua, i 
filtri vari si riempiono di schifezze, la cinghia di distribuzione si usura, 
le gomme si induriscono, la plastica esposta agli agenti atmosferici cambia 
di colore e si fessura, gli elementi della batteria perdono conduttività, e 
via così.
Gli airbag sono chiusi nel loro spazio, fermi e immobili.
Il sistema di "avviamento" del dispositivo è soggetto qualche forma di 
degrado?
L'esplosivo perde efficienza, per motivi chimici o fisici?( e allora perchè 
fanno tutto'sto casino quando trovano qualche bomba della seconda guerra 
mondiale?)
I vari "cuscini" si consumano?
E, per esperienza, non c'è nessuno che abbian una vettura ante '98 con gli 
airbag?
Ha fatto mai niente?
Nel caso, l'intervento è un semplice controllo (di cosa, poi?), o occorre 
proprio sostituire il marchingegno?
Ai posteri le ardue sentenze...
Ciao ciao
VL 

 Gli Airbag vanno sostituiti ogni 10 anni, AFAIK 
fatta da poco la revisione dei 10 anni alla Clio, e non hanno detto nulla 
relativamente agli airbag.
Credo che fino a che non saranno equipaggiamento obbligatorio non possano 
contestare nulla
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 contestare nulla
L'airbag lato guida, al pari dell' ABS, è già obbligatorio. Se non erro
tutti le autovetture immatricolate dopo il 1 gennaio 2007 ne devono essere
dotate.
Attendo smentite o conferme..
DC


 I vari "cuscini" si consumano?
credo sia il gas che perde efficienza e non viene + garantita
l'esplosione o cmq che avvenga nel tempo stabilito
io ho sempre sentito sta cosa

Ne ho lette di c@zzate relative agli airbag e alla revisione in questa 
discussione, ognuno dice la sua, ma alla fine restano chiacchiere da bar :-O
Io uno straccio di articolo l'ho trovato:
http://www.sicurauto.it/sicurezza/casi_airbag/approfondimento_airbag_difettosi5.php
 

 dotate.
ma stavamo parlando di revisioni, se fino al 2007 potevano esistere della 
stessa vettura versioni con e senza airbag non vedo perchè possano chiedere 
di verificarne l'efficenza, in caso non sia più efficente la vettura si 
comporterà come la coetanea versione base, priva di airbag
