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Titolo: SEAT TORNA CON FIAT?

Riporto da 
www.quattroruote.it
:
"La notizia va presa col beneficio d'inventario, tanto è clamorosa:
rappresentanti della Volkswagen (e in particolare dell'Audi) si sarebbero
incontrati segretamente con manager della Fiat per discutere l'eventuale
cessione del marchio Seat al Lingotto.
L'indiscrezione, che si sta diffondendo a macchia d'olio su Internet, è
partita dal sito spagnolo Hispanidad (cliccate qui per leggere il testo
originale) e ripresa da quello dell'autorevole quindicinale tedesco "Auto
motor und sport".
Spagnoli e tedeschi danno due interpretazioni diverse: i primi temono un
decisione del genere, che vedono come una "vendetta" di Ferdinand Piech
(storico manager tedesco in odor di pensione) contro la Seat; i colleghi
di "Amus" riportano le smentite dei portavoce della Volkswagen e della
Fiat.
Fantapolitica o meno, quali potrebbero essere le ragioni di una mossa
simile? Per Volkswagen ci sarebbero vantaggi economici: da parecchio
tempo, la Seat dà più grattacapi che soddisfazioni, e smettere di produrre
in Spagna sarebbe fonte di notevoli risparmi. Anche perché,
nell'organigramma del Gruppo tedesco, la Casa iberica lascerebbe il posto
alla Skoda e gli operai cechi costano meno di quelli spagnoli...
Se fosse vero, per Fiat e Seat si tratterebbe di un secondo matrimonio:
nel maggio del 1950, l'azienda spagnola (il nome sta per Sociedad espanola
de automoviles de turismo) fu fondata proprio con il contributo di quella
italiana, che le concesse la licenza di riprodurre i suoi modelli. Fra i
maggiori successi di questa unione (durata sino al 1982), la "Marbella"
(nella foto), nata sulla base della prima "Panda"."
-------------
Un mio commento al fatto che ipoteticamente Fiat voglia acquistare Seat?
Follia pura.
Non hanno ancora finito di riassettare Fiat ed Alfa, non hanno ancora
iniziato con Lancia, e si vogliono impelagare con Seat? E che le fanno
fare? che connotazione danno a quel marchio? Come lo inquardano fra Fiat,
Alfa e Lancia?
Pazzesco... bah...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Pazzesco... bah...
Guarda ke Seat la vuol comprar Jody, mica Fiat . Alle trattative segrete 
qualcuno del sito spagnolo ha avvistato Jody ed ha subito pensato alla Fiat 
.
In realtà vuol comprarla per sé per produrre ammiraglie di rappresentanza 
per i nuovi comunisti al potere . 

 per i nuovi comunisti al potere .
 LOL
-- 
saluti, Corrado - IW0HOF (Roma)
korrador...@NOSPAMyahoo.it
(togliere NOSPAM per rispondermi)

Oibò sarebbe strano per i motivi che dici tu...
Certo che SEAT non sta bene nè con VW nè starebbe con FIAT andandosi
a sovrapporre troppo (in VW dovrebbe essere quella sportiva ma senza
rompere ad AUDI quindi non possono fare modelli investendoci troppo, in
FIAT sarebbe la copia di ALFA quindi idem)...
Mah spero non vada a finire male per SEAT perchè mi ci trovo bene...
Al3x

 ha scritto nel messaggio 
news:1147449076.3...@i39g2000cwa.googlegroups.com...


FIAT sarebbe la copia di ALFA quindi idem)..
A meno che non decidano di subclassare il marchio e posizionarlo
nell'attuale livello gerarchico di Skoda. (addio Seat...)

 attuale connotazione sportiveggiante...
Sarebbe veramente un peccato! (detto da un neo-cordobista!)
Anche se gli ultimi modelli vanno tutti verso la "monovoluminizzazione"
(ho il copyright su questa parola) ;-) la Ibiza e la Cordoba sono belle auto
(esteticamente) e la Leon per me ha delle prestazioni interessanti per il
prezzo che costa...
Ciao,
PS

 simile? Per Volkswagen ci sarebbero vantaggi economici: da parecchio
Già, ma Fiat che vantaggio ne avrebbe ?
La Volks ha cercato di dargli una connotazione sportiveggiante al di
sotto
di Audi, ma non vedo che ruolo potrebbe avere nel gruppo Fiat.
A meno che contino di sfruttarlo come marchio per vendere su alcuni
mercati stranieri.
Comunque non credo abbiano i soldi per acquistarla, altrimenti la crisi
degli ultimi anni sarebbe stata solo una bufala (Qualche sospetto ce
l'ho)

 impelagare con Seat? E che le fanno fare?
la nuova seat 147, togliendo il marchio alfa e mettendo quello seat. un po' 
come facevano con la 127 che diventava 147
-- 
Delfone (Mi) 
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

 tempo, la Seat dà più grattacapi che soddisfazioni
E certo fanno uscire oscenità come la nuovaToledo... :-\
Comunque mi sembra un po' azzardata questa ipotesi, vedo piuttosto 
plausibile qualche accordo...
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64 X2-E4 5200+
Tiscali 12Mega 

 ha scritto
.com...


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No, beh, non l'ho scritto io, l'ha scritto 4R. Io ho i tuoi stessi dubbi...

 po' come facevano con la 127 che diventava 147
Mi dispiacerebbe sia per Seat, che perderebbe una certa sua identità, sia 
per Alfa, che si troverebbe in giro delle copie delle sue auto con un'altro 
marchio con un blasone nemmeno lontanamente paragonabile. Sarebbe un autogol 
dei peggiori. 

dei peggiori. 
Secondo la Volkswagen si toglierebbe un peso di troppo e Fiat Auto
potrebbe eliminare un po' di concorrenza con Alfa Romeo facendo
ridiventare la Seat il costruttore di Fiat economiche. Ci
guadagnerebbero entrambe!
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60++)
Rileva la curva di coppia della tua auto senza un banco a rulli: 
http://www.shirakawaakira.net/potenza/

 guadagnerebbero entrambe!
Si, è vero, ma mi dispiacerebbe per Seat, che perderebbe all'istante quell' 
immagine che iniziava a costruirsi.
Poi sai quanta gente incazzata in più con Fiat? :) Già ci sono i lancisti e 
gli alfisti... aggiungiamo i seatisti e siamo a posto! :) 

 ha scritto nel messaggio 
news:1147449076.3...@i39g2000cwa.googlegroups.com...
Oibò sarebbe strano per i motivi che dici tu...
Certo che SEAT non sta bene nè con VW nè starebbe con FIAT andandosi
a sovrapporre troppo (in VW dovrebbe essere quella sportiva ma senza
rompere ad AUDI quindi non possono fare modelli investendoci troppo, in
FIAT sarebbe la copia di ALFA quindi idem)...
seat copia dell'alfa? eppercortesia... 

cessione del marchio Seat al Lingotto.
Vi avevo avvertito ai tempi in cui tutti starnazzavate cazzate
sulle presunta svendita di Fiat a GM .....
Io vi avevo avvertito che caso mai Fiat compra .....
In ogni caso la notizia è falsa.
 __ 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 In ogni caso la notizia č falsa.
Meno male, non avrebbe nessun senso.
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

Premetto che la notizia che riporti, ALLO STATO DEI FATTI, è FANTASCIENZA,
e come tale è stata trattata dalla stampa seria Spagnola. 
El Pais, il principale quotidiano spagnolo, non ha fatto menzione alcuna
di tutto questo. 
A mio modo di vedere la gestione di Seat, dal momento dell'insediamento
del crucco Schleef e company è fin ora fallimentare. Il lancio di nuovi
modelli come Altea e Toledo (la seconda variante della prima, rispetto
alla quale si sostituiscono i parafanghi posteriori e il portellone,
quindi l'eliminazione di Toledo 3 volumi), l'eliminazione dalla gamma di
Seat Arosa e del veicolo commerciale INCA, la prossima eliminazione
(diventa probabile) della Alhambra dai listini...  tutto questo non fa
sperare bene per il futuro del marchio spagnolo.
Seat è affidata alla guida di vertici incapaci di captare quali sono i
gusti dei paesi dell'europa meridionale, Spagna, Francia, Portogallo,
Italia, Grecia, realizzando auto che sembrano disegnate con il buon gusto
di due o tre mangiatori di wurstel mezzi ubriachi.
Pur sapendo che auto del genere in Spagna non vendono, i vertici han
promosso l'entrata in scena di un'auto lontana dal buon gusto come Altea e
Toledo, e in parte anche Leon.
I concessionari Seat della Spagna (almeno così ho sentito io, e in più di
uno) maledicono ogni giorno i vertici e la dirigenza imposta da VW per il
design orrendo delle ultime auto, troppo lontante dai gusti degli
spagnoli. 
Così non si va avanti molto, non ci sarebbe da stupirsi se un domani ci
fosse una qualche sorta di collaborazione (o perchè no un acquisto) da
parte dell'industria automobilistica italiana. Sicuramente ora è presto,
ma col tempo potrebbero maturare decisioni che si muovono in questa
direzione.
Il lancio dei nuovi modelli (in buona parte bellissimi, come solo il gusto
italiano può creare) come Grande Punto, 159, Brera, GT, 149, Y per citare
i più venduti sta mettendo in seria difficoltà la concorrenza.
Chi lo sa che nel prossimo futuro si vada a creare anche un posto per
Seat, magari come marchio sportivo del gruppo Fiat, ma più economico
rispetto ad Alfaromeo, con meccanica in comune con essa.
Paolo
--
Visita il NUOVO sito dedicato a Seat Toledo 1 e 2 
http://SeatToledoClub.altervista.org
Sono aperte le iscrizioni per l'idapranzo di metà giugno che si terrà in
provincia di Mantova.


 più economico rispetto ad Alfaromeo, con meccanica in comune con essa.
Se mai accadra' la Seat (ma ne dubito) la vedo bene come era l'innocenti 
(elba) su scala europea, cioe' fara' le world car Fiat quindi tipo skoda o 
dacia...auto molto economiche.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro)
http://www.heniadir.com
 

 rispetto ad Alfaromeo, con meccanica in comune con essa.
Ma più economico di Alfa come si fa ? 

 Ma più economico di Alfa come si fa ?
Te pareva che la piccola pulce doveva ragliare.
Gioca un pò col pisellino, magari scopri qualcosa di nuovo e ci lasci in 
pace. 

 rispetto ad Alfaromeo, con meccanica in comune con essa.
No, dai, frena, non possono far puntare Alfa dove vogliono, e dove dovrebbe 
essere, e mettere in comune la meccanica con altri marchi.
Non possono rinunciare all'esclusività delle sospensioni o dei telai o dei 
motori, perchè questo svaluterebbe parecchio Alfa.
La realtà è che il marchio Seat non avrebbe senso nel gruppo Fiat, se non 
come marchio economico, tipo Dacia o Skoda, ma a quel punto penso che per il 
marchio Seat sarebbe ancora peggio di ora... 

 Alex
Rebus sic stantibus tra poco dichiarano fallimento...


 per i nuovi comunisti al potere .
Beh questa è bella però!


 Rebus sic stantibus tra poco dichiarano fallimento...
Allora vedo il ritorno dei motori system porsche...


 Alfa e Lancia?
Collocano un po' più in alto Alfa e usano le meccaniche per le Seat con
interni più economici.
Per me che non sono un patito della plastichina o del rivestimento sarebbe
una bella proposta.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 una bella proposta.
Quindi farebbero una Seat che produce le segmento C e B?
Alfa al minimo farebbe il seg. D?
A me che piacciono le seg.C cosa resterebbe? Comprare una Seat invece di 
un'Alfa? :-O 

 un'Alfa? :-O
No intendevo dire che potrebbero fare come per Audi-Seat. La stessa seg, C
ma con carrozzerie materiali e cura del particolare differenti. Nel caso di
Alfa-Seat avresti una seg. C relativamente economica ma con telaio di primo
livello.... se non fanno cavolate con la 149...
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