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Titolo: Fiat Stilo 2002 - euro 4 si', no, forse + difetto

#1
A marzo 2002 ho acquistato una Fiat Stilo 1.6 Dynamic; sul depliant
illustrativo (che ho conservato) si leggono le specifiche tecniche del
motore, con la dicitura inequivocabile "euro 4".
Passano gli anni, e in questi periodi di blocchi del traffico mi viene
la curiosità di andare a leggere il libretto di circolazione della
vettura, dal quale si evince che la mia auto NON è euro 4 (manca la "/B"
finale dove invece dovrebbe esserci); ho chiesto conferma ad un vigile
durante uno dei giorni di blocco, e mi ha confermato che l'auto non è
euro 4.
Un'agenzia di pratiche auto mi dice che, con 10 euro, loro possono
stampare un foglio con i dati dell'autovettura che la certificherebbero
come una euro 4, però non è che la cosa mi interessi più di tanto;
quello che mi infastidisce è che il depliant del 2002 la spacci come
euro 4, mentre invece non lo è.
In questi giorni comunque contatterò Fiat per avere spiegazioni, anche
perché devo parlare loro di un antipatico difetto che non si risolve in
nessun modo:
#2
La mia Stilo è dotata di climatizzatore bi-zona, che regolarmente
impazzisce e si inventa fantasiose regolazioni; in pratica viene emessa
aria calda dalle bocchette di sinistra, e gelata da quelle di destra,
oppure esce aria dalle feritoie sotto il parabrezza anche se è impostata
l'erogazione a livello piedi; tornando dalla montagna ho guidato per
venti minuti con un flusso di aria gelida puntata verso il piede destro,
impossibilitato a spegnerla per non fare appannare i vetri.
Intraprendere viaggi lunghi senza poter contare sul raffreddamento o sul
riscaldamento è una pena, ovviamente; a volte spegnendo e riaccendendo
l'auto (sic!, come Uindous ^__^) il difetto scompare, ma non sempre si
percorre una strada dove è possibile arrestare l'auto in sicurezza.
Sono stati sostituiti i vari motorini che regolano i flussi, i cablaggi
e, dulcis in fundo, la centralina: risultato, zero.
L'auto è ormai fuori garanzia, e in officina non sanno più che cosa
andare a cambiare; a questo punto il mio prossimo passo sarà quello di
cambiare auto, credo, o di viaggiare con un ricambio di vestiti leggeri
e pesanti per tutta la famiglia, da indossare all'occorrenza.
Mi scoccia assai perché l'auto ha percorso solo 30.000 km e per il resto
funziona anche bene, è comoda, spaziosa ecc. ecc., ma a questo punto
sono stufo.
[x/post it.discussioni.consumatori.tutela, it.discussioni.auto;
f/up da impostare all'occorrenza]
-- 
Ciao, Alessio - 
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 motore, con la dicitura inequivocabile "euro 4".
io ho una 1.6 active immatricolata a dicembre 2002 ed è euro4

 sono stufo.
Mi dispiace per te e per la FIAT che, come al solito, continua ad avere 
diffetti legati all'impianto elettrico ed elettronico... :(((
-- 
Max
Per parlare di musica: 
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Ho una Stilo 1.6 dinamic da giugno 2002 e non ho mai avuto nessun problema.
Nessuno.
UN mio collega con l'audi a3 da 35000 euro si ritrova con il fanale sempre 
pieno d'acqua.
Tante macchine in circolazione= più facile sentire gente che si lamenta?
Tante FIAT in Italia= Tanta gente che può lamentarsi.
Quante fiat circolano? Quanti si lamentano? che percentuale?
Si sono vendute solo 3 Bugatti? una non funziona? E' solo uno che si 
lamenta, ma è il 33% di Bugatti con problemi ( dico Bugatti per dire una 
marca).
-- 
                 Ettore
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Operaio Metalmeccanico
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è questo che riesce difficile ai + comprendere.
la bontà dei prodotti, nn si misura a *sentito dire *.
ciao:)