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Titolo: velocità massima HRV

come sapete, ho una bella hrv vtec.
quattroruote, come la honda stessa,
che la mia auto farebbe al max circa 170 km/h in quarta. ho fatto diverse
prove e al tachimetro in piano ho fatto anche i 195, in quinta però. con il
cronometro ho fatto altri test ma ai 130 che in realtà in media sono i 127.
in discesa sono arrivato al fondo scala ai 210 a 6600 giriminuto.
ho anche
sverniciato una bmw 320 forse penultima serie... non vi dico che godimento
:-DDD
ma è possibile che la hondina vada così forte, dopo 15k km e  2
cambi olio castrol txt?
o é il tachimetro che ha uno scarto improvviso? in
genere sono abbastanza precisi, la integra al chiodo segna 7-8 km h in più
no?
grazie per le risp...
davide (19, 124 o di +?, TO)
PS:
Cristiano F. torna tra noi ti prego... hai capito vero?
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 :-DDD
Si, ma il 320 era in terza ;))))) Scusa ma non ho resistito ;))
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 wrote in message
213Z254Z0Z4Y...@usenet.iol.it...
La velocità del tachimetro non è, normalmente, la velocità reale.
--
Ciao!
Il Cappellano di IDA:
Don Titty Race
200 HP di beatidudine testati alla ACR

 Cristiano F. torna tra noi ti prego... hai capito vero?
Dopo attente letture dei suoi post da come lo conosco non mi pare che
gradisca i monovolume :-(
--
Ciccio (Mi 22,190)
Made in Twin Cam,growing in VTEC
ALWAYS KYHU!!
ICQ #76029300

 200 HP di beatidudine testati alla ACR


ho anche
Hai provato a cronometrare i 170 indicati ? A che regime è il motore
alla velocità max dichiarata ?
Quando ho provato la punta massima del coupè mi sono basato sul
contagiri, da una prova di Automobilismo sapevo che la 5° tirava fino
a 6100 giri.....e così' è stato, con circa 15km/h in più segnati sul
contakm.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

La velocità del tachimetro
non è, normalmente, la velocità reale.
Lo so, infatti é per questo che
ho postato! :-)


Si, ma il 320 era in terza ;))))) Scusa ma non ho
resistito ;))
non é detto perchè prima da buon diesel mi é scappato poi
sui 160 si é inchiodato, sparava particolato e di li in poi me lo sono
bevuto, il classico tamarrone a bordo da come siamo partiti era uno che ci
sapeva fare... goduria nel vederlo dietro... io ai 160 ho messo la Va !!!
ciauz!


gradisca i monovolume :-(
io la penso(avo) come cristiano
ma ho sempre cercato di introdurmi il meno possibile in questi discorsi: ho
provato diverse macchina di vari segmenti da amici ma devo dire che i
diesel e le benza turbo non mi piacciono proprio... preferisco il mio che
in basso si comporta quasi da diesel (in città mi muovo con un filo di gas
in IIIa), in alto prima mi da un calcetto dai 3000 e poi non finisce più
fino a 7500 giri.
... sbav ... :-DDD
ciao!


alla velocità max
dichiarata ?
ai 170 ci proverò con mia madre smanettona di fianco,
preferisco guardare la strada.
a manetta in quarta dovrebbe arrivare a
7250 giri (vero amici di naftalandia... :-PPP) ma in quarta in quinta
arriva a circa 6600 giri
ciao!


 sapeva fare... goduria nel vederlo dietro... io ai 160 ho messo la Va
!!!
Cmq o hai beccato una hrv fortunata oppure hai il tachimetro
sballato.... uno scarto di 40 km/h e' da paura! :OOO
Anche con una discesa lunghissima io non sono mai arrivato a superare la
velocita' massima dichiarata di 20 km/h.


 sui 160 si é inchiodato, sparava particolato
C'è qlcs che non torna. Prima parli di 320 ("forse") penultima serie, poi di
diesel...
Se è una E36 le versioni diesel erano la 318tds (sorpasso plausibilissimo,
essendo un vero polmone), la 325td (che con 115CV non dovrebbe aver problemi
a tenerti dietro) e la 325tds (143CV: se era questa il problema è di
sopramanico - Elfer docet - del pilota).
Se invece parli di una E46 è ancora meno plausibile, poiché basterebbe una
320d per chiudere il discorso...
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
mic...@spm.it
ICQ 36962578
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

320d per chiudere il discorso...
era una serie tre diesel sicuramente,
non ho letto bene che cosa fosse perchč eravamo + affiancati e guardavo la
strada. sembrava non nuovissima. ma l'ho bruciata mentre tirava!!! :-)))
ciao


Beh guardare il tachimetro a 170 non mi pare poi troppo difficile.....
In leggera discesa e' facile che tu abbia superato realmente i 170
ma in piano la tua auto non supera dalle prove i 168 km/h.
Per dire io con la Smart riesco ad arrivare a 4600 rpm in sesta
pari a 162 km/h misurati con gps. In discesa credo di poter stirare
i 5000 giri che corrispondono ad una velocita' da decollo.
Fiat 500 F 499 cc (cammina 36 cv/litro)
Fiat 500 L Giannini 650 cc (corre 46 cv/litro)
Alfa 147 ts 120cv waiting (estimated 30 days)

Non vorrei smontare la tua (pur sempre giustificata) stima per un motore 2.0
6 cilindri in linea 24v ...ma ti ricordo che in accelerazione non era tutto
questo bolide anzi tutt'altro 0-100 li faceva in 9.9sec (un po maluccio non
trovi??) soprattutto per un 6 cilindri da 150cv tanto per farti un esempio
il Gtv AlfaRomeo li raggiunge in 8.1 sec (prova di 4R) 4 cilindri!!
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:xMJ07.1832$D03....@news.infostrada.it...

Hai ragione, ma io non parlavo in termini assoluti, solo che in
confronto alla hrv.. beh, con tutto il rispetto per il vtec, il 2.0 6
cilindri ha altre prestazioni ;)


davide (19, 124 o di +?, TO)
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 14/06*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/