Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Manometro turbo sulle Uno T. i.e.

Scusate la banalitŕ della mia domanda ma č un dubbio che mi assilla da
diverso tempo :
Perchč sulla mia Uno Turbo i.e. Racing Cat. con pressione portata a 0.9 di
picco la pressione max viene raggiunta in quinta marcia mentre nelle altre
sale progressivamente, almeno stando a quello che indica il manometro?
Dico questo perchč ad esempio con la R5 GT Turbo ciň non avviene in quanto,
sempre basandomi sul manometro, la pressione max viene raggiunta in ogni
marcia.
Lo fa su tutte le Uno Turbo o solo sulla mia !!!! :-((
Qualcuno mi chiarisca le idee per favore !!
Ciao e grazie.
Turbina mon amour (28,130++,FI)
Uno Turbo i.e. Driver
g.g...@leonet.it

 Qualcuno mi chiarisca le idee per favore !!
Il giorno che rottamerai il ehmmmmm.......BARROCCIO e ti comprerai una vera
auto turbo benzina, allora vedrai finalmente l'indicatore della felicità
proiettarsi verso nuovi ed inesplorati valori espressi in BAR!!!!!!!!
;-DDDDD
Scherzi a parte questo "difetto" dovrebbe farlo anche sulla Punto GT!! Qui
sul NG ci sono alcuni possessori di Punto GT e ti possono rispondere (e
sverniciare) tranquillamente!! ;-)
Senti TeoGT che dovrebbe essere rientrato in possesso della sua "Gigia"!!!
--
Ciao
Turbo (26, 140 ?, FI)
R5 GT Turbo Driver
over...@libero.it

> Scherzi a parte questo "difetto" dovrebbe farlo anche sulla Punto GT!!
Io ho avuito la punto GT, l'unico rapporto in cui non si raggiungeva la
massima pressione era la prima.
MAX

 marcia.
Mi potresti spiegare bene il tuo problema? E' Lunedì mattina e non riesco a
capire?
Il carattere del 1372 T è tutto particolare non si comporta mai allo stesso
modo!
Un salutone ....
TeoGT ex criminale la Punto Gigia Driver
Niente + Sbuff-Sbuff
"Chi è turbo vince per forza!" (21,133+,RN)
nuova e-mail personale 
teo...@hotmail.com
 scrivete pure! :-)

 modo!
Presto fatto.
Ecco in dettaglio le pressione max raggiunte nei seguenti rapporti :
Prima      (0.5-0.6)
Seconda (0.7)
Terza      (0.75)
Quarta    (0.8 - 0.85)
Quinta    (0.85 - 0.9)
Il mecca dice che va bene cosě ma perchč ? Da cosa ca@@o dipende ?? :-((
Con la R5 GT Turbo dell'amico IDAno Turbo dalla prima alla quinta il
manometro arriva sempre alla pressione max vale a dire 1.2 bar !! ( finchč
gli regge ! ;-) )
Ciao.


 gli regge ! ;-) )
Ehmmm...........(megatokkatadip@lle!!!!).......non gufare mai agli amici ciò
che non vorresti che loro ti gufassero!!!!!! ;-))
P.S. Ricorda che mi hai già gufato la grippata!!!!!! :-(((((


 Quinta    (0.85 - 0.9)
Anche la Punto ha un comportamento simile.
Piů č sotto sforzo e piů la pressione sale!
Quale sistema hai usato per aumentare la pressione?
Sarei portato a pensare che Waste-Gate originale sia dotata di una molla
troppo morbida e che i gas di scarico si aprano da soli la porta superato un
certo numero di giri.
Nella Punto succede a 5.500 - 6.000.
Spero di non averti detto cavolate. ;-)
Un salutone ....
TeoGT ex criminale la Punto Gigia Driver
"Chi č turbo vince per forza!" (21,133+,RN)


 Quale sistema hai usato per aumentare la pressione?
Mi hanno applicato un "T" sul condotto della Waste-Gate che sfiata
all'esterno in modo che la valvola senta una pressione minore di quella
reale.


 reale.
Perché buttare via dell'aria che la turbina ha sapientemente compresso?
Recati in una demolizione e fatti dare una bella valvola pierburg se ti
intendi un pò di elettronica ti puoi fare un overboost regolabile
dall'interno.
Con una spesa di 20.000 con tanto di regolazione della pressione di picco e
della stabilizzata!
Se non te intendi ti posso inviare schemi e disegni per farlo realizzare a
qualunque tuo amico che ne capisca un po'.
Che turbina monta il tuo bolide?
Penso che se non sostituisci la WG non risolverai il problema della
pressione instabile! :-(
Prova a sentire il sig. Bonalume via e-mail!
Un salutone ....
TeoGT ex criminale la Punto Gigia Driver
"Chi è turbo vince per forza!" (21,133+,RN)


> Perché buttare via dell'aria che la turbina ha sapientemente compresso?
Senti, per caso vieni ad Imola domenica per l'Auto-Kit Show?? Se si,
sentiamoci in mail che devo chiederti 2 cose riguardo la tua Punto!!!
Ciaoo!!
--
§====================@===================§
Rossi  "Cupra" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
http://warp9.to/cupra
Napster Username: CUPRAcing
§====================@===================§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"

 Che turbina monta il tuo bolide?
Una IHI.
Grazie ma non scomodarti ad inviarmi i disegni, magari contatterò Bonalume.


Ciao un mio amico ha una uno turbo del 91 con 1,2 bar di pressione e li riesce
a prendere già dalla seconda marcia!
Potrebbe essere che la pop-off riesce a mantenere la girante ad una velocità di
rotazione maggiore e quindi quando si rida gas la turbina richiede uno sforzo
minore per andare in pressione??
BYE!
Tommy
Renault 5 GTL Driver.
