Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tagliando-Furto alla VW!!!

Salve a tutti
Ecco qui il resoconto dettagliato del tagliando dei 30000 km effettuato alla
polo TDI model year 99 di famiglia. Premetto che c'era un problemino all'
ABS, nel senso che ogni tanto si accendeva la spia per poi spegnersi dopo
qualche tempo (1/2 giornata) e che ho chiesto di girare le ruote.
Mi hanno truffato? Forse no, ma i prezzi di listino dei ricambi mi paiono da
Rolls!!!!
DESCRIZIONE                        QUANTITA'         PREZZO      IMPORTO (?)
IVA
servizio ispezione 30000             1.6                        30.99
49.58         20
inversione ruote                          0.4                        30.99
12.40          20
pastiglie freno ant.                     0.5                        27.89
13.95        20
    smont e rimont
ABS controllato                        0.5                            30.99
15.50        20
pulizia sens giri ABS                    0.3
30.99            9.30        20
sensore giri post                         0.3                        30.99
9.30        20
    smont e rimont
cartuccia filtro                            1
20.62            20.62        20
filtro olio                                     1
9.53                9.53        20
cartuccia filtro                            1
16.11                16.11        20
deterg prabr                                1
1.47                1.47            20
agip 7004 1dl.                                38                        1.13
42.94        20
liquido freni 1l.                            1
12.95            12.95        20
serie past. freni                            1
90.52                90.52       20
Materiale consumo
3.10        20
Totale ivato= 368.72 ? !!!!! pari a £ 713.941   !!!
Francamente mi pare eccessivo per un'utilitaria con 30000 km.
Il bello che il preventivo fattomi era intorno a 180-200 ? senza freni, poi
mi chiamano perchè anche le pastiglie freni erano usurate, e vabbe', ma 90 ?
+ IVA di pastiglie non me le aspettavo.
Poi il prezzo si è alzato un po' e con mille scuse mi hanno promesso una
sconto al  prossimo tagliando.
Ora dico io, ma è possibile trovare un meccanico VW che non ti In@@li?
Questo è il secondo che giro a To.
Che fare, anche se ormai ho pagato >:((((      ???
Skamikaze  (25,75,To)


wrote:

tu pensi che si capisca qualcosa ?
ti costava tanto incolonnare per bene ?

IMHO vale la pena incazzarsi... soprattutto se non hai ancora pagato...
Ci mancava solo ti sostituissero i dischi dei freni e poi ti avrebbero
rifatto l'impianto frenante completo... scusa: le pastiglie erano da
cambiare (dietr di certo no) oppure hanno fatto tutto quel putiferio di
controlli e pulizie per sistemare la spia dell'ABS che si accendeva ?
Personalmente su di una Golf 1.9 TDI quindi discretamente piu' pesante, le
prime e uniche pastiglie le ho cambiate a 75.000 km !
Se loro non sono capaci o non hanno gli strumenti per capire da cosa dipende
l'accensione della spia ABS non vedo perche' devi pagare tu... tieni anche
presente che se ti hanno fatto un preventivo solitamente non dovrebbe
discostarsi piu' del 15% ...
In un'occasione simile, in seguito ad una grandinata sulla vecchia Punto i
cari amici Fiat mi fecero un preventivo di 1 M di vecchie lire per poi
chiedermene quasi 2 ... alla fine ho pagato 1 M e ci hanno pure fatto una
figuraccia per presunti pezzi sostituiti che palesemente e visivamente non
lo erano...
Fabi

Ho provato a scriverlo meglio, ma con outlook si vedeva bene, scusassero!!!!
DESCRIZIONE/QUANTITA'/PREZZO/ IMPORTO /IVA
servizio ispezione 30000/1.6/30.99/49.58 /20
inversione ruote/ 0.4/30.99/12.40/20
pastiglie freno ant.smont e rimont/0.5 / 27.89/13.95/20
ABS controllato/ 0.5 /30.99/15.50/20
pulizia sens giri ABS /0.3/30.99/9.30/20
sensore giri post smont e rimont/0.3 /30.99/9.30 /20
cartuccia filtro/ 1/20.62/20.62/20
filtro olio /1/9.53 /9.53/20
cartuccia filtro/1/16.11 /16.11/20
deterg prabr /1/1.47/1.47/20
agip 7004 1dl./38/1.13/42.94/20
liquido freni 1l. / 1/12.95/12.95/20
serie past. freni / 1/90.52/90.52/20
Materiale consumo/3.10 /20


 Rolls!!!!
Hai ragione ad essere inc@zz@to,non fa mai piacere spendere tanto per i
tagliandi,però tieni conto che le pastiglie dei freni costano tanto per
qualsiasi auto,e l'ABS lo hanno revisionato spero su segnalazione di guasto
della centralina..queste 2 cose sono metà della spesa,se non ci fossero
state siamo perfettamente nel preventivo del tagliando,che è anche nella
media per un TDI...
anche se la polo è piccola i filtri e l'olio del tuo TDI sono probabilmente
uguali a quelli della mia passat TDI syncro (che in effetti è grande il
doppio e costa di conseguenza!!!)
L'unico dubbio, se adesso l'ABS va bene, è se le pastiglie fossero da
cambiare,tuttavia sono stati corretti ad avvisarti prima della
sostituzione,vedrai che al prossimo tagliando se fai solo filtri e olio
spendi come da preventivo.
Ciao
Albert

  Ho provato a scriverlo meglio, ma con outlook si vedeva bene, scusassero!!!!
magari se usavi un carattere monospace... ;-)
-- 
me@herhouse:~$ touch: /girlfriend/leg: Permission denied
ICQ #21184609

 Che fare, anche se ormai ho pagato >:((((      ???
mi diresti (anche in privato) i meccanici? dato che ho appena preso anche io
una polo (usata ma non fa differenza) mi piacerebbe conoscere i meccanici
piu' "fedeli" ai preventivi fatti....

 prime e uniche pastiglie le ho cambiate a 75.000 km !
miiiiiiiiiiiiii ma come ai fatto usi il paracadute per fermarti o fai
autostrada ?
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
'''campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori regolabili
di serie'''

le pastiglie costano tanto ma non includerei il loro prezzo e i problemi
dell'ABS nella somma finale visto che altre persone con la stessa auto
potrebbero cambiare le pastiglie a chilometraggi molto diversi.


 Questo č il secondo che giro a To.
Possos apere il nome del conce, anche in mail, cosě evito di farmi
spennare al primo tagliando della mia Polo?
-- 
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
 
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/


Anche la mia astra ormai e' a 70.000 con le pasticche originali... che sono
a + di meta'.... ma io faccio moltissima autostrada.
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


[cut]
imho la questione e il punto cardine è che questi signori hanno effettuato
alcune scorrettezze. Vediamo di esaminarle anche con il resoconto della mia
officina vw dove effettuavo i tagliandi alla mia Polo 2001 1.4 16v.
-La mano d'opera della mia è di 22 euro l'ora i.i. (loro ne prendono 30.99.
Azz!!!! Manco la porsche!!)
-Il filtro olio io lo pago 7 euro
-Ma quello che in questa fattura fa veramente inc@zz@re è il prezzo
dell'olio motore: 38 euro al litro!!!!!!!!!!!!! (capisco che è il 7004 e non
il sint 2000-che poi secondo il mio parere se l'auto la tratti bene conta
cmq poco-) però cacchio 38 euro sono veramente un Furto (con la F
maiuscola!!!).
-Il liquido freni a quasi 13 euro litro è un pò fuori rotta.
Cmq ti dirò alla vw hanno l'abitudine di fare cose che non gli vengono
minimamente chieste oppure fare cose assolutamente inutili. Ti dico questo
perchè quando portavo la mia a fare i tagliandi una volta mi han addebitato
il rabbocco liquido lavavetri anche se la vaschetta l'avevo riempita io fino
all'orlo la mattina stessa  (l'ho fatto apposta per vedere se erano seri).
Ora, mi dite come si fa a rabboccare una cosa che è già piena fino
all'orlo???? Cmq non mi son lamentato anche perchè l'addebito era banale
(3000 lire), tuttavia mi son limitato a farne tesoro. Risultato? Ora il
tagliando me lo faccio fare da un mio amico in un'officina non vw, gli porto
il mio olio (agip sint 2000) e lui fa tutto il resto. Cambiando tutti i
filtri il tagliando lo pago 50 euro invece dei 160 che mi chiedevano in vw.
E il tagliando è identico. Servizio mobilità? Ho già un servizio identico
compreso nell'assicurazione. Perchè pagare per due? ;-)
Spero di esservi stato d'aiuto. Salutoni a tutti.
NBII

> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 > autostrada ?
urbano 15.000km con la Clio 1800 16V e le Ferodo R
urbano 30.000-35.000 con la Golf IV Tdi e le originali


 urbano 30.000-35.000 con la Golf IV Tdi e le originali
Io in famiglia non ho mai visto una pastiglia cambiata prima dei 70000km...
(compresa la mia...) e con almeno 2mm utilizzabili...
quindi o guidi di freno, o hai le pastiglie fatte di compensato, o le cambi
quando sono a metà...
:-)))))
--
Ciao!
Artemis (19,48,LO)
-----------------------------
Ford Fiesta 1.1i SX '93 [purtroppo] driver
Mercedes E200K [ogni tanto] driver
Lancia K 2.0 20V nostalgic
Honda S2000 dreamer [:-)°°]
--------------------------------------------
"Non preoccuparti, elabora che sei turbo...
...fottitene di quei puzzoni di aspirati!"
- il sacro Cinghiale

 quando sono a metà...
le cambio con 2mm utilizzabili cioè quando ancora si vede il gradino
si vede che guidate di velluto !
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K®
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG è una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... così
