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Titolo: Un'altra GTA... anzi, GT-A!

GT-A è il nome della Mitsu Evo VII dotata di.... 
....cambio automatico! :-OO
Meccanicamente è la "solita" Evo VII, con tarature della ciclistica un
po' più turistiche, motore con qualche cv in meno, ma una curva di
erogazione più piatta, e l'automatico a 5 rapporti della Galant. Gli
interni sono rifiniti un po' meglio, e si può scegliere se avere
l'alettone classico della Evo VII, montarne uno più discreto, o non
metterlo del tutto.
Imho è un'auto assolutamente inutile, chissà se in Giappone, o magari
negli USA può avere un po' di mercato??
In UK è già in vendita, ma dubito che arriverà nel resto d'Europa...
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
www.cinghialoni.org
 "Power is nothing without insanity!"
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 In UK è già in vendita, ma dubito che arriverà nel resto d'Europa...
Il bello è che l'Alfa Romeo esporta solo in Giappone la 156 GTA-E (la E stà
per "eccezziunaleveramente"...o forse per "estero") che ha 320cv, trazione
integrale, cambio a 6 marce, cerchi da 18 con le 235 e pesa 1100kg...
misteri del marketing :-)
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
EKC S.C.

integrale, cambio a 6 marce, cerchi da 18 con le 235 e pesa 1100kg...
Ma parli sul serio? Dove trovo altre info?


 Ma parli sul serio? Dove trovo altre info?
su 
www.autoboccalons.de
:-P


.......a parte il fatto che le leggi antinquinamento giapponesi sono mooolto
+ permissive e quindi è + facile tirar fuori cavalli......la trazione
integrale viceversa non c'entra con l'inquinamento....quindi....posso dire
alla fiat....CONTINUIAMO A FARCI DEL MALE!
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

su 
www.autoboccalons.de
Ah, ora guardo... nel frattempo fatti un giro su 
www.affanculo.org
 ,
vah! :-PPP


 vah! :-PPP
Interessante :-)
La prossima volta è meglio che metta le faccine...siete talmente presi dai
fumi di scarico che non capite la mia grande ironia :-PPPPPPP


erogazione più piatta, e l'automatico a 5 rapporti della Galant. 
Oddio che oscenità .-O Immagino sia un automatico classico, con tutto
ciò che ne consegue :-OOOO Sportività zero....però complimenti, non
deve essere facile adattare un automatico a quella potenza e a quello
schema meccanico zeppo di elettronica.
Temo (e spero) sia una versione pensata per i Jap che vogliono
apparire........però che tristezza :-/ Ci avessero messo un
sequenziale almeno...
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao!


 erogazione più piatta, e l'automatico a 5 rapporti della Galant.
EEEEHHH???????????   No non c credo!!!!
S A C R I L E G I O ! ! ! ! !
--
(Mi, Ho Visto Cose Che Voi Umani Non Potreste Neanche immaginare,33)
Barbon Mega Panda Driver
Zarro Sierra Domator
http://utenti.lycos.it/ginodelchiosco/
Prima di tutto la traiettoria !!!

 integrale, cambio a 6 marce, cerchi da 18 con le 235 e pesa 1100kg...
Vuoi dire che sotto la 156 ci sta la trasmissione della trazione
integrale??!!??
Ma porc, pupazz, stracazz!! Ma sono cretini a non venderal qui.
Secondo me ti sei sbagliato o ti sei dimenticato le faccine
 :-))
--
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
spegni i fendi se non c'è nebbia!

  :-))
La seconda che hai detto...:-)


S A C R I L E G I O ! ! ! ! !
Come minimo adesso si sbatteranno per omologarla in Italia
mentre si tengono la versione RS Sprint solo per il Giappone :-DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
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 erogazione più piatta, e l'automatico a 5 rapporti della Galant.
EEEEHHH???????????   No non c credo!!!!
S A C R I L E G I O ! ! ! ! !
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 erogazione più piatta, e l'automatico a 5 rapporti della Galant.
EEEEHHH???????????   No non c credo!!!!
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