Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rivista EVO

I vecchi "pirati" di IDA probabilmente la conosceranno molto bene, a me
invece è finita per la prima volta tra le mani quando al
bar/tabacchi/bazar/edicola del piccolo aeroporto di Treviso avevano finito
tutte le riviste automobilistiche "blasonate".
Due ore di aereo leggendo L'Espresso erano impensabili quindi via di EVO.
Ho notato con piacere che i loro giornalisti hanno dato un taglio molto
IDAano al giornale mettendo negli articoli la stessa passione che si legge
negli IDATEST, quindi non analisi da "Turboragionieri" (cit. B. Grillo),
preoccupati di non dare contro a nessuna casa, ma opinioni proprie anche
politically uncorrect quando serve.
Nell'articolo sulla Seat Altea il giornalista diceva: "scrivere di un MV per
le pagine di EVO, una bestemmia!" oppure, parlando dei pregi della MG ZR
confronatata con le sue concorrenti: "beh, proprio un bel niente sulla MG".
Presupposto che in copertina dovrebbe scriverci "tutto IMHO" a me questo
giornale, improntato sulla soggettività dei giudizi piuttosto che
sull'oggettività non mi è dispiaciuto affato, anzi.
La prossima volta prendo una copia di 4R e una di EVO, ovviamente nascosta
sotto L'Unità che fa tanto intellettuale.
;-)
Saluti.
Rosko (27, 192, VE)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:82Z50Z176Z216Y1...@usenet.libero.it...

Io ne sono abbonato; imho è come leggere un buon libro invece di un mensile
:-)
Però qualche sezione sulla tecnica dell'auto la metterei.
-- 
Mr.Lauda (18,136,GO,40p.ti)
Peugeot 206 GTi driver
Subaru STI dreamer
IDAdrogato dal 13 sett 2003

 ha scritto nel messaggio
news:82Z50Z176Z216Y1...@usenet.libero.it
..
cut
Parli della versione italiana o di quella UK? Perchč ti assicuro che quella
italiana, da quando ha cambiato editore, ha perso molta della verve nei
confronti della versione inglese (o di quella italiana precedente che era
praticamente l'inglese tradotta).
Oltre a non mettere molti degli articoli piů interessanti e a saltare a pič
pari dei numeri inglesi, anche i testi diventano piů scialbi e 4ruotistici.
Ciononostante rimane la miglior rivista di automobili IMHO italiana. Ma io
preferisco prendermi l'originale inglese.

invece è finita per la prima volta tra le mani quando al
...
ora ti resta la TV: sulla BBC fanno TopGear... prova a guardarlo o
cercarlo
ecco dimenticati tg2 motori e simili :DDD
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235


Perchè Easy Drive non ti piace? ci si fanno sempre un sacco di risate con
quei due ;-)



http://gear.viper007bond.com
Qui ci sono sempre le ultime puntate, ora c'è persino quella di ieri, appena
vista, Clio 182 e un tot di altre cose, si ghigna sempre!


The Stig e' il mio mito oramai, anche io volgio poter mettere la tutina
bianca e il casco con la visiera scura per andare al lavoro!  :DD

bianca e il casco con la visiera scura per andare al lavoro!  :DD
ah ecco già che ci siamo... spiegami un po' i vari personaggi
"chi" sono?
il conduttore lo vedi la prima volta e immagini sia il classico
conduttore da studio... poi però :DDD
the stig è il collaudatore dei giri di prova no? ma si è mai visto in
faccia? lo tengono apposta come "mitica figura"? :)



Yes. Tra le altre cose sul loro sito mi hanno fatto notare questo
http://www.topgear.com/content/features/stories/stig_condolence/01/
Non so se sia uno scherzo, da loro me lo aspetterei.

 faccia? lo tengono apposta come "mitica figura"? :)
Ma ne sono passati un po', per esempio uno sembra sia stato Eddie Irvine

 Non so se sia uno scherzo, da loro me lo aspetterei.
Solitamente, notizie cosě non si divulgano al pubblico in questo modo, certo
č che da un inglese non mi stupirebbe piů di tanto...


E' quello che ho pensato anch'io, poi i commenti mi sembrano molto ironici.