Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Acquisti usati e fregature.

Secondo la vostra modestissima opinione...
quante possibilita' ci sono nell'acquisto di un usato
di trovarsi tra le mani un rottame????
IMHO oggi acquistare un diesel, specie i classici TDI
senza conoscerne la provenienza (casualmente tutti guidati
dal solito nonno con il cappello, tenuta sempre in garage,
solo 63243km originalissimi, contovendita e niente garanzia)
e' un rischio a causa dell'uso dei moduletti per aumentarne
la potenza che alla fine anche se tolti non lasciano nessuna
traccia tangibile.
Esistono modi per vedere se il motore ha subito rimappature
tramite presa diagnosi? o se di fatto e' stato cambiato qualche
chip.
(parlo di operazioni da fare eventualmente in concessionaria).
Perche' oggi come oggi si parla tanto di diesel, rimappo, vado,
veloce, svernicio... ma di serie non svernicio una bella sega,
quindi la prima operazione e' quella di spendere 2 spicci e
toccare il motore. Specie nelle cilindrate piu' polmoniche.
Di un benzina aspirato mi posso fidare al 90%... difficilmente
sara' stato rimappato, magari sfruttato male... ma non potenziato
del 30%... di un TD????
francamente IMHO non siamo ancora arrivati al punto critico
per cui molti motori rimappati da nuovi sono stati reimmessi
sul mercato e ora sono nelle mani del secondo o terzo proprietario
accusando rotture particolari.
Questo e' IMHO uno dei punti che l'utenza del diesel di seconda
mano dovra' prendere in considerazione.
Amici che possiedono concessionari (peccato di marche che non
mi piacciono) mi dicono che spesso chiudono un occhio su chi
rimappa l'auto, al momento di doverla prendere indietro
"consigliano" caldamente al proprietario di rivenderla per i
cazzi propri o lasciarla in conto vendita per non dover dare la
garanzia (che per loro ha un costo e da quello che ho capito se
risulta che hanno un riscontro di auto difettose piu' alto della
media la compagnia che offre queste garanzie puo' anche alzare
i prezzi o rifiutarsi).
il ragazzo che abita dietro casa mia ed ha una bora TDI SW
(25.000 eurini di auto quando l'ha presa) si e' sentito offrire
dal concessionario 11.000 euro di valutazione se prende una
passat 2.5TDI altrimenti meno su auto del segmento inferiore..
e lui ora chiede 14.000 euro privatamente. (e' un 2001 per la cronaca)
E la sua e' veramente tutta tagliandata originale ecc. ecc.
senza rimappature.
Che ne pensate di questo comportamento?
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T lover (parecchio love dentro :P
"mi chiedo come mai tra tutte le belle macchine
tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."

 tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."
Bah, consumismo allo stato puro....
Ciao!
R.

MatteoS69 wrote:
[CUT]
Eh, eh, eh...
Di' la verita', Matteo, stai facendo un disperato tentativo di far 
crollare le quotazioni dei TD rispetto a quelle dei benzina... confessa...
:-)
GPM

 Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
ciao
Max (27, quelli che mi servono, PR)
p.s. io guido un diesel (TDI)

 stavano. In fin dei conti sono programmi, non lasciano traccia fisica.
Non è esatto , o almeno non in parte : qualche giorno fa ho riprogrammato
una 156sw115 cv euro 3  , e dovendo fare una diagnosi ho dato un occhiata ai
50 parametri visualizzabili del menù del tester Alfa : alla casella
"riprogrammazioni" era scritto : 1 !!!!
nota : riprogrammazione seriale
Con la tradizionale bisogna dissaldare il chip , montare una basetta e una
eprom modificata..risultato : 10 minuti di lavoro e si vede in modo chiaro
!!! (almeno per uno che le apre spesso chiaro...;-)))
Ciao!
--
Per scrivermi togliete la targa

 e lui ora chiede 14.000 euro privatamente. (e' un 2001 per la cronaca)
ci stavo facendo un pensierino quando facevo 25000 km/anno se scende a
11.000 ce lo posso ri-fare :)))

 11.000 ce lo posso ri-fare :)))
questa non e' sfigata... e' solo orribile :P
cmq se vuoi ti faccio sapere.
per certo e' tutta tagliandata originale, lui e' un maniaco tamarro
a bestia che lava i cerchi in lega con lo spazzolino da denti...
O_____O non ti dico altro.
e' una 115CV..
p.s. mi mandi un sms con il tuo cell... ho dimenticato di registrare
il numero vero (non quello che usi per il gprs per intenderci)


 GPM


 una supra :P
:suca:
:suca:
:suca:
:suca:
:suca:
:suca:
:suca:
io la piglio sicura, yanny ne cerca una pure lui, se ti ci metti pure te č
la fine, che cazzo non si puň fare che ci siano piů supra che punto su
IDA!!!
:-PP

collo e poi rimesso tutto a posto con le parti originali. Come col diesel.
Si, ma per quanto tu possa elaborare un motore a benzina, non
riuscirai mai, con interventi *lampo* a tirar fuori quel +30%
assolutamente possibile col diesel. Guarda Twilight cosa ha dovuto
fare per guadagnare qualche cavalletto...
ciao
ale

nota : riprogrammazione seriale
Questa e' una cosa che mi piace...anche se poi uno la rimappatura puo'
averla fatta in Alfa per motivi suoi...cmq meglio di niente...
cia
ale

Che ne pensate di questo comportamento?
Credo di aver gia' scritto troppo :)
ciao
ale

Che ne pensate di questo comportamento?
Il concessionario fa il suo mestiere, che è quello di comprare a poco
e rivendere a tanto.
Ciao!!
-- 
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78 
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 :-PP
costa troppo per quello che posso spendere ora, per questo rimango
orientato sulla RX-7... cmq non ho fretta, intanto mi sono fatto
i capelli alla toretto :|
poi si vedra' :P


 8tto (32,175,MI)


assolutamente sconsigliabile l'acquisto di un usato diesel.
Le quotazioni sono frutto della domanda allucinante. Il fatto e' che
la gente crede che consumando meno si possano COMPENSARE tutti i costi
in piu', che avolte sono verametne elevati nel caso dell' usato (un
esempio lampante e' il confronto dell' alfa 1.8 e JTD.....
Un po' come quando ci fu la moda delle KM0 e delle SEMESTRALI, i
clienti sembravano NON VOLERE auto che NON FOSSERO Km 0 o semestrali,
anche quando la differenza di prezzo era risibile.
Mio zio (che poi si e' preso una space star 1.9 TD....alla faccia :( )
ha girato per 3 mesi i conce della zona cercando auto semestrali e,
alla risposta *non abbiamo auto semestrali* girava le chiappe e se ne
tornava a casa. Alla fine non ha preso un' auto semestrale ma s' e'
fatto inchiappettare con un' altra delle mode del momento, i
fantomatici 100€ al mese :) 
Non c' e' niente da fare, finche' i clienti saranno li', *a buo
punzoni* (come diciamo in toscana) per farsi inchiappettare, i conce,
anche se eterosessuali, saranno ben lieti di farlo :)))))
ciao
ale


 ho il distributore a 1 km da casa :))))
Beh, allora s'ha da fare! Pero', visto che la perdita di potenza col 
metano c'e', anche con gli impianti piu' moderni, io ti consiglierei di 
andare direttamente sulla 2,0. Oppure, meglio ancora... un paio di 
cilindri in piu' ti farebbero proprio schifo? Le quotazioni delle 156 V6 
24v sono davvero interessanti, e spesso i proprietari non sono giovani 
cialtroni, anzi.
Ciao,
GPM

cialtroni, anzi.
Si, ma questo sarebbe il muletto...la macchina seria sarebbe di ben
altra caratura...questa da quel che ho capito servirebbe solo per
risparmiare un po' ;)
cia
ale

 ale
Ciao!
R.

 ciao
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (33, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
http://www.caedar.it
----

 GPM


le varie rallye replica.
Ho commesso l' errore di non specificare che per benzina intendevo gli
ASPIRATI a benzina, che cmq rappresentano una elevatissima percentuale
del parco circolante, a differenza del D, che e' ormai praticamente al
100% turbo...
ciao
ale

 ciao
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner but not lover

 IDA!!!
Perchè ?!?!?
it.discussioni.AUTO, non mi pare che la supra sia un camion o simile
!!!!
Anzi, in un gruppo di APPASSIONATI sarebbe giusto trovare molte auto
del genere: se non le prendono gli appassionati chi le deve prendere ?
Il tamarro da bar che le vende dopo 6 mesi causa consumi e comfort ?
Allora io prenderò la RX-7 !!!
Come primo mostriciattolo, ovvio !
Poi, soldi permettendo, si vedrà: o cambierò il catramone (con una
MENO potente, molto più polmonica ma molto molto meno assetata e
meglio predisposta per una pesante preparazione audio) o.......
........ ehhhhhh, meglio che non vi dico cosa mi frulla per la testa
!!!!
;-)
:-)))


 ale


 risparmiare un po' ;)
Io gli ho già consigliato il muletto ideale: la PANDA !!!!!!
Una panda è per sempre, visto che nemmeno se ti impegni riesci a romperla !!!!
;-)))
:-))))))
Magari la panda 1000, così ha le 5 marce (i modelli + economici ne hanno 4) !!!
Ciao


 i prezzi o rifiutarsi).
Guarda che i conce sulle auto usate danno o la garanzia convenzionata
con il marchio che rappresentano (Autoexpert, sitllnuovo, etc.) e che
per loro ha un costo indipendentemente dalle auto "difettose" che si
mettono in casa, o una garanzia di aziende esterne, che ha pure un costo
fisso (di certo non vanno dopo a chiedere i soldi alla concessionaria,
se si rompe qualcosa)
E poi non e' mica detto che un'auto rimappata sia per forza un rottame!
Prendiamo ad esempio la mia, che si e' fatta + di 100k km con il 37 per
cento in + di cavalli e di coppia. E' sempre stata trattata
correttamente, cambio olio ogni 20k, cooldown, mai tirata a freddo, mai
a tavoletta per 2 ore di seguito. E adesso ha ancora la frizione
originale, che funziona benissimo, parte al primo colpo e gira come un
orologio... Sono stato fortunato? Forse, sta di fatto che tutte le mie
auto non hanno mai avuto grossi problemi...
Chi tratta male un'auto, lo fara' sia con la centralina originale che
con quella rimappata, e fara' danni in ogni caso...
E poi, se compri un usato con 100k km , sai benissimo che dovrai fare la
cinghia di distribuzione, revisionare la turbina, insomma, che avrai
delle spese aggiuntive. Ed e' per questo che la paghi meno di un'auto
con 50k km.
Senza contare che se compri un usato con garanzia, o con la possibilita'
di estendere la garanzia della casa, puoi stare tranquillo che hai le
chiappe coperte...
Per cui, solo auto usate con garanzia, e se rimappate, rimappate via
OBD!
Z

 e' una 115CV..
Mi faresti sapere anche a me, ne starei cercando una piu' o meno cosi'...
Bye!
-- 
Killer Loop (24, 110-150, RM-PU)