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Titolo: [Press] Audi Q5 - conferma ufficiale

Ciao
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=853
La decisione è stata presa: la nuova Audi Q5 verrà prodotta in Germania nel 
2008 nelle linee di produzione di Ingolstadt, con un investimento di circa 
300 milioni di euro.
Il Dott. Winterkorn, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Audi 
AG, ha affermato: "Questa è la conferma del potenziale produttivo della 
Germania. Siamo orgogliosi di produrre la Audi Q5 a Ingolstadt, ora che 
abbiamo raggiunto l'accordo con la Rappresentanza Sindacale che ci permette 
di portare avanti uno sviluppo a costi competitivi". Circa 1.700 dipendenti 
saranno coinvolti nella produzione della Audi Q5 a Ingolstadt, con notevoli 
effetti positivi anche sull'occupazione a Neckarsulm, visti gli stretti 
legami che uniscono i due impianti produttivi.
Il Presidente delle Rappresentanze Sindacali della Audi AG, Peter Mosch, ha 
dichiarato: "Dopo una negoziazione serrata, abbiamo confermato la produzione 
della Audi Q5 a Ingolstadt e della R8 a Neckarsulm. Questi sono i primi 
passi verso il raggiungimento di quello che è il nostro obiettivo 
principale: salvaguardare, nel lungo periodo, i posti di lavoro nei siti 
produttivi Audi in Germania. Noi del Consiglio dei Lavoratori continueremo a 
puntare, grazie ai nuovi modelli, sull'utilizzo della capacità produttiva 
esistente nella sua totalità".
Berthold Huber, Vicepresidente della IG Metall e Rappresentante del 
Presidente del Consiglio di Sorveglianza, ha aggiunto:"Questa è la prova che 
è possibile produrre vetture di elevata qualità a Ingolstadt e in Germania, 
nonostante tutte le critiche che sono state fatte in questo periodo riguardo 
all'eccessivo costo della forza lavoro. La dedizione, l'esperienza e la 
capacità della forza lavoro tedesca sono qualità senza prezzo".
Il Primo Ministro bavarese, il Dott. Edmund Stoiber, ha accolto con piacere 
la notizia: "La decisione di produrre a Ingolstadt un modello di questa 
importanza per la Audi, darà una sferzata a tutta l'industria tedesca, 
poiché ne beneficeranno tutte le attività connesse".
La Audi Q5 si affiancherà nel segmento dei SUV alla Audi Q7, arricchendo 
ulteriormente la gamma Audi e contribuendo al raggiungimento dell'obiettivo 
che ci siamo prefissati per il 2015, di 1,4 milioni di vetture vendute all'anno" 
ha aggiunto Winterkorn.
Al momento, la Audi A3, A3 Sportback, A4 berlina e Avant e, in 
collaborazione con Györ in Ungheria, la TT Coupé e Roadster sono prodotte a 
Ingolstadt, dove, nel 2005, 510.416 autovetture hanno lasciato le linee di 
produzione.
A Neckarsulm, invece, sono prodotte la A6 berlina e Avant, assieme alla A8, 
a cui alla fine del 2006 si aggiungerà la produzione della R8. Qui a 
Neckarsulm, lo scorso hanno sono state realizzate 241.070 vetture.

Ciao "emi®" <
Scusa/ate.....
Ma se un povero Cristiano volesse acquistare una macchina di una Casa che 
non è collusa e/o ha sudditanza psicologica nei confronti dei Furgoni (SUV, 
MV, SAV, CO, CAP, CAZ, Aperitiv Marciaped Veichle, ecc, ecc)...
...o che non sia nata da una piattaforma studiata già alla base per poterne 
derivare l'immancabile versione (vero)fighetto-(finto)fuoristrada per cui io 
non voglia minimanente avere dei compromessi telaio-ciclistici sulla *mia* 
berlina/coupè.........
COSA GLI RIMANE???????????????????????????
Alfa....poi???
Il nulla.............. aiuto....  :-(
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Il Forum che vorrei è un luogo di incontro di Passione e Cultura
automobilistica dove chi viene a esaltare SUV o MV o dicesse
che sono tutte uguali dimenticando che le peculiarità tecniche,
la Storia e l'attinenza alle Tradizioni distinguono le Automestiche
dalle Autonobili, venisse considerato come chi va su un Forum
di Enologi a dire che il Tavernello è un ottimo vino perchè nel frigo
ci stanno più tetrapack che bottiglie di Chianti" (cit. Forum Nuvolari)


Vuoi una Hyundai Coupé?  :-PPPPP
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 Alfa....poi???
Honda. Toyota.
Quelli fanno talmente tante auto che possono permettersi piattaforme 
specifiche...
-- 
8tto di nuovo su Picasso (35,110?,MI)
Ratafià, elisir, aquabuse,
è una bottiglieria...
Mille-feuilles, tarte auxpommes, chantilly,
è una pasticceria...

 specifiche...
Nein!!!!
Honda no di sicuro che il CRV *è* una (vecchia) Civic e la HRV una Logo in 
grande....
Toyota..... direi di no..... la piattaforma della Corolla serve per fare la 
Verso e idem la Avensis   ...... ma riguardo a Toyota francamente qui 
rientriamo nella prima casistica....è una casa in cui le berlina/coupè sono 
in netta minoranza rispetto alle altre tipologie di veicoli.
Comunque è presto detto.... dalla 159 credo sia impossibile tirare fuori un 
MV o una macchina diversa da una specie di Allroad  (che non sarebbe neppure 
male)
Io entendo una cosa nata e progettata senza minimimante tenere in 
considerazione la possibilità di farne qualcosa di diverso e più alto di 1 
metro e 50....
Persino la piattaforma E87/E90 non rientra in questa casistica.... io l'ho 
visto il V3....  :-(((


 Honda. Toyota.
E' vero... Toyota quante cavolo di auto ha a catalogo in tutto il
mondo?
La mia Celica era una delle poche (l'unica?) coupé abbordabile con un
telaio tutto suo ;-)
-- 
dirty harry

telaio tutto suo ;-)
L'ultima Celica è una Corolla....nessun telaio tutto suo...quelle prima 
(cioè quelle 4x4) probabilmente sono un altra cosa e credo che la loro 
evoluzione si perda nella notti dei tempi in quella che era la berlina di 
segmento D degli anni '70.


 l'ho visto il V3....  :-(((
Ma, sai: ai tempi della Tipo, ti saresti aspettato che da quel pianale 
sarebbe scaturita la Multipla?
Ai tempi della ZX ti saresti aspettato una Picasso?


 Il nulla.............. aiuto....  :-(
Ricordi l'850 coupe' di tuo padre? Ecco.
http://students.fct.unl.pt/users/ejr/coupe-2.gif
aggiungiamo questa:
http://ford-mercury-lincoln.com/fiat/850-spider.jpg
e l'immancabile berlina:
http://www.delest.nl/media/img/DCP_3840.JPG
Oh poveri noi, guarda cosa c'e' sullo stesso pianale!!!:
http://www.kfzcity.de/inhalte/0405/850Familiare1965-1976.jpg
SCANDALO!!!!
-- 
     A.''같 / collezionista di catorci

 segmento D degli anni '70.
Fino alla mia (T20 appunto) si trattava di un telaio esclusivo
MacPherson+MacPherson per le TA e Superstrut+MacPherson per le 4x4.
Quelle prima dell'84 erano TP e forse avevano qualcosa in comune con la
Corolla dell'epoca (che era TP).
ciao
-- 
dirty harry

 
http://students.fct.unl.pt/users/ejr/coupe-2.gif
Bei tempi, io perň avevo la prima versione con solo due fari, bianca.


 Ai tempi della ZX ti saresti aspettato una Picasso?
No.... però in questo caso non è che è la piattaforma ZX/306 che è nata già 
per farne un furgone.... è l'inverso...è la Picasso, rispetto ad altri MV, 
che ti fa godere il fatto che nasce da una berlina....


 altri MV, che ti fa godere il fatto che nasce da una berlina....
Mah. E che mi dici del Berlingo?


 Mah. E che mi dici del Berlingo?
Dico male....ma comunque il problema non si pone  :-(
Credo sia sfuggito l'antefatto per cui una mente malata come la mia ha fatto 
la prima replica di questo 3D...
Allora..spiego....
Audi e VW hanno seprato i loro segmenti D...
la Passat è una Golfona..... l'A4 continuerà la sua strada...
bene....in questo periodo stanno studiando la nuova piattaforma della 
A4...... secondo te, data la conferma della Q5, non ci sarà NESSUNA 
specifica progettazione o sviluppo tenendo GIA' in considerazione che quella 
piattafora servirà ANCHE per farci il SUV???
Io dico di no..... sono la stessa cosa...il SUV avrà qualcosa della berlna , 
la berlina avrà qualcosa del SUV....
Ecco...


 Ciao
TVR e Morgan.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 TVR e Morgan.
Ferrari, Pagani....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver

 Alfa....poi???
Comunque, in tutta sincerità, ti ho mentito quando ti ho detto che 
desiderio spasmodico di noi alfisti è il ritorno alla TP, perché Alfa 
sarà tornata totalmente grande solo quando produrrà questa:
http://www.infomotori.com/a_4_IT_2327_1.html
;-))
-- 
-§-  Altair (AR,31,120) -§-
La vita comincia a 4.000 giri
e finisce solo a limitatore.
Orgoglioso di guidare italiano
Alfa 147 1.6 TS 120 Cv driver

 
http://www.infomotori.com/a_4_IT_2327_1.html
Menomale che c'era la faccina! :)
Comunque sappi che se la producono, vengo a cercarti a casa e ti legno! :-P
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://www.infomotori.com/a_4_IT_2327_1.html
Vahhh, che vi è andata di culo che non c'erano i soldi per farla... 
altrimenti...  :-(
Ora la fregola per fare i SUV è passata e siete riusciti a schivarla...
Temo un CrossOver.... speriamo che passi indenne pure questo...


 Ferrari, Pagani...
Ferrari non vale, è del gruppo fiat come Alfa :P


 Ecco...
Uno scenario che personalmente ritengo triste. Molto triste.


 Comunque sappi che se la producono, vengo a cercarti a casa e ti legno! :-P
A maggior ragione mi servirà acquistarla. Voglio vedere come fai a 
tirarmi giù da lassù...


 Temo un CrossOver.... speriamo che passi indenne pure questo...
Non può piovere per sempre.


> Temo un CrossOver.... speriamo che passi indenne pure questo...
Ahem, facevo una ulteriore riflessione su questa tua ultima 
affermazione: ma non č che sei tu che porti sfiga???
Penso alle tue ultime auto:
Civic  ==> Honda si č messa a fare gli MPV...
Bmw ==> X5, e X3 e compagnia cantante...
Vuoi vedere che...
STAI LONTANO DALLA 149!!!!!!!
;-PPPPPPPPPPPPPPP


non vale, è del gruppo fiat come Alfa :P
Pianale Ferrari per la 500 da fighetti?

 wrote:

Sarebbe una buona idea! Lo proponeva anche il precedente Presidente del
Consiglio... :D
