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Titolo: Quattroruote : sequestrata CLIO da 312 cv !!

Questo giornale mi delude sempre di più.....chi ha letto l'articolo
sulle auto da gara "sequestrate" ?!??!
scusate ma la potenza della CLIO 1.8 16v è solo stimata....mica
l'hanno messa sul banco ...come fanno a dire che ha 312 cv ?!!?? 
( avessero scritto circa 300 potevo capire ma scrivere 312 ...).
Comunque un gran bel mostro eh eh !!!
Io se avrei approfondito l'argomento ....elencando le modifiche che
erano state apportate ....se proprio dovevano scrivere a vanvera
avrei anche fatto una prova sulla famosa pista di VAIRANO...
poi voglio vedere quante stelline mettevano alla voce "accelerazione"
!!!!


Non ho letto l'articolo cui fai riferimento, ma potrebbe darsi che la vettura
sia stata portata al banco prova dopo il fermo, per accertare alcune
difformità meccaniche rispetto alle specifiche del modello originale, no?
carlo



può darsi
e leggendo nell'articolo parlano anche di una UNO TURBO da 270 cv !!
ROTFL !!!

 ROTFL !!!
Una uno cosi' ce l'ha un mio conoscente... era pure esposta a Padova
Fiere...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>


Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta se prima o poi non ti vai a schiantare !!!

 conta se prima o poi non ti vai a schiantare !!!
SGRAAAAAAAAAAAAAAATTTTTT!
;-)
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Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---


 difformità meccaniche rispetto alle specifiche del modello originale, no?
Mai sentito di una cosa simile, anche perche' non esistono banchi
"omologati". L'hanno rullata da Bonalume ?
:)
Z


Non c'era bisogno di accertare le difformita' meccaniche, nella foto si vede
una turbina grossina...
gi
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 una turbina grossina...
Non c'entra, se dio vuole siamo ancora in uno stato di diritto... che ne
sai che magari quella vettura e' stata immatricolata dalla germania
proprio con quella turbina. Ovviamente non e' cosi', ma alla PS non e'
dato di entrare nel merito delle modifiche, a meno che non sia
immediatamente verificabile, come il filtro dell'aria, scarico, etc. Sul
libretto non c'e' scritto che tipo di turbina monta la vettura! Loro
possono mandarti in revisione, e li' accerteranno, con la fiche di
omologazione davanti al naso (forse nell'1% dei casi), la corrispondenza
della meccanica. Ci sono alcune Golf importate da Rabanser che hanno
turbine grosse come lavatrici e sono regolarmente omologate.
Ciao
Zamp

 ha scritto nel messaggio news:
C
U
T
OT
Conosci un certo Iwan di Torino?
Un indizio: ha il cognome molto idano....


 immediatamente verificabile, come il filtro dell'aria, scarico, etc.
Be', una turbina in piu' dovrebbe essere immediatamente verificabile. Se
importassi un'auto del genere omologata all'estero, sul libretto non
risulterebbe nulla di diverso dalla Clio italiana?


 Un indizio: ha il cognome molto idano....
Forse, se mi dai qualche indizio in piu', magari in privat....
Z

 risulterebbe nulla di diverso dalla Clio italiana?
Assolutamente no! Al massimo potrebbe risultare la prima
immatricolazione come avvenuta all'estero, ma potrebbe anche essere
un'auto normale importata. Sul libretto cambierebbero i cavalli (ma non
e' detto). So bene che sitratta solo di una questione di forma, pero' e'
cosi', e per fortuna...
Ciao
Z