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Titolo: E' più sicura una 3 porte o 5?

Mi spiego meglio, in caso di sinistro è più sicura la 3 o 5 porte?
Ovviamente, uno direbbe è più rigida la tre porte, non a caso le auto
sportive sono a 3 o 2 porte, ok ci siamo ma su uno scontro frontale?
Allora 2 esperienze dirette:
Clio 1.8 16V, botta non fortissima contro un sedere di una punto, la Clio
aveva le porte incastrate, i 5 occupanti sono usciti dal bagagliaio, babbo
anni '70 incidente fra due auto, una 128 sport e non ricorda chi, gli
occupanti anteriori svenuti, gli occupanti posteriori illesi, ma
impossibilitati ad uscire dall'auto, principio d'incendio, gli altri
automobilisti hanno spaccato ogni vetro della 128 estraendo tutti gli
occupanti, poco dopo la 128 era avvolta dalle fiamme.
Il mio incidente Uno 5 porte frontale, le due porte anteriori incatastate,
le posteriori funzionanti, i pompieri per liberarmi dal piede incastrato,
prima sono entrati dalle portiere posteriori, poi hanno tagliato le portiere
anteriori.
Insomma io sono dell'idea che più vie di fuga hai meglio è!
Voi che dite?
Meglio 2-3 o 4-5?
--
BiXiO [32-110] (Arezzo)
Multipla JTD

 Mi spiego meglio, in caso di sinistro è più sicura la 3 o 5 porte?
[...]
Dipende dal modello d' auto, e cmq. in questi casi non
c'è certezza di nulla.
Piccola appendice: preferirei in ogni caso un' auto a gasolio
per via del minor pericolo di incendio.
Ciao
V.

V.
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 carburante, cambia poco ihmo.
Beh, non sono del tutto convinto, cioč sicuramente
il blocco inerziale del flusso benzina č valido,
perň nel caso di grave danneggiamento del serbatoio?
Mi vengono in mente anche recenti fatti di cronaca... brrrr...
Ciao
V.

 però nel caso di grave danneggiamento del serbatoio?



Attento al quoting, prova a scaricarti il quotefix (è un programmino che
quota automaticamente i messaggi e che funziona con outlook, cercalo su
google) ;-)
-- 
Dirk Pitt [22,130,RM]
Seat Ibiza TDI Sport 130cv
---20 punti---

 top...
Visto in una rievocazione storica: non  è un bello spettacolo...
Ciao
V.

 Mi vengono in mente anche recenti fatti di cronaca... brrrr...
Mi han centrato a 130 circa da dietro, il serbatoio era accartocciato, ma
non rotto... insomma, ce ne vuole per romperlo!

 Meglio 2-3 o 4-5?
3. E' più rigida e le vie di fuga ci sono lo stesso. Basta avere questo
http://www.borto.net/IMAGE0009.JPG.JPG
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 Mi spiego meglio, in caso di sinistro è più sicura la 3 o 5 porte?
A parità di modello sempre e comunque la 5 porte per via della presenza
del montante centrale.
Per confermarti questo, ti dico solo che lavoro in un centro specializzato
nell'effettuare i crash test.
Ciao.
-- 
Ford_focus_tdci© (Simone 32,115)
Focus TDCI 115 Zetec Panther Black 2001
Cerchi MilleMiglia HT3 da 16" e frecce bianche
Pneumatici Goodyear Eagle F1 GS-D3
Dischi forati e pastiglie Brembo Serie Oro
Barre duomi anteriori superiore ed inferiore
Molle e ammortizzatori Eibach Pro Kit
/////ALPINE 7878R & Focal & Protos (
www.zacksprotos.altervista.org
)
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ford_fo...@dominio.it
(togli il dominio e metti yahoo)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 presenza del montante centrale.
Scusa, le 3p non hanno il montante centrale??
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 Meglio 2-3 o 4-5?
Ovvio!
5 porte, e possibilmente berline non sotto i quattro metri e mezzo!
Chiaramente, se il botto e' di entita' TROPPO grande, diventerai MARMELLATA
in ogni caso, vedi i 3 operai su un furgone rimasto schiacciato tra due
camion in tangenziale a Mestre... un amico poliziotto mi disse che c'erano
pezzi di cervello OVUNQUE..
Ma piuttosto di una scatoletta come punto, fiesta, seicento e auto simili,
al diavolo anche le velleita' sportiveggianti "da tornante di idaromagna" e
benvenga il berlinone da 1500kg a vuoto!
-- 
Nicolo' - (22y,136hp,VE<->VR) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

 Scusa, le 3p non hanno il montante centrale??
Beh. Le 3 porte hanno il montante centrale però hanno anche lo sportello un
bel pò + lungo, quindi, meno resistente agli urti centrati su di esso..
credo che forse sia questo il motivo, mi sbaglio?
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__Biker__ (25-90/97-FI) on ¦¦¦¦Astra & Hornettina¦¦¦¦
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 sbaglio?
Sě, d'accordo, ma detto in quel modo sembrava che solo le 5p avessero il
montante centrale! :-)
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "black ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,


 poliziotto mi disse che c'erano pezzi di cervello OVUNQUE..
IMHo certi particolari potresti anche risparmiarli!!!!!!!!!!!!!!! :D

"Borto" <posta...@silViAborto.net> ha scritto nel messaggio
news:eHNuc.268467$hc5.11...@news3.tin.it...
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IMHO no... e' fondamentale capire BENE cosa succede in certi casi!
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 montante centrale! :-)
E infatti è così!!! La 3 porte apparaentemente ha un montate centrale ma
in realta non è così, strutturalmente. Oltre ad essere più arretrato - e
quindi più debola la porta anteriore - è molto meno rigido tanto più che
la porta, normalmente, ha due barre anti-intrusione o una di maggiori
dimensioni.
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