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Titolo: perchè nessuno parla della sedici

A parte il brutto nome, come va quest'auto in stile un pò country?

A parte il brutto nome, come va quest'auto in stile un pò country?
ROTFL :-D
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 A parte il brutto nome, come va quest'auto in stile un pò country?
Va bene. Ma non ne parliamo perché non l'abbiamo presa e forse non ci 
interessa. però a te cosa interessa in particolare della 16?
A proposito.
Notando che la SX4 ovvero la 16 marchiata Suzuki (o se preferite il 
contrario) ha un 1.6 diesel e notando cubatura e potenza del tutto 
simili al 1.6 HDI, qualcuno sa se per caso montano questo motore sulla 
SX4??? Tra l'altro sarebbe bello confrontare il 1.9 120cv e il 1.6 
110cv.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 interessa. però a te cosa interessa in particolare della 16?
Così, mi incuriosisce. Mi chiedevo se è comoda come sedili ed assetto,
e come vanno i motori

 SX4???
è proprio lui.

Dopo dura riflessione, Kappas ha scritto :

L'assetto è morbido, i sedili abbastanza comodi, non molto profilati. 
Lo sterzo è decisamente turistico, forse un vacuo al centro. Le 
prestazioni sono oneste, ma decisamente inferiori a quelle di una 
Bravo. La 4x4 è abbastanza pronta nell'intervento anche se non consente 
di fare di tutto come con un vero fuoristrada. Esiste anche una 
versione 2wd. Non so quale utilità abbia. Ma esiste.
I motori. Il diesel va bene, anche se si paga la cubatura alta per la 
potenza (è in arrivo il 1.6 di equivalente potenza). Il benzina risulta 
un po' sottomotorizzato.
Informazioni desunte da una collega che ha la vettura con il 1.9 MJTD.


A parte il brutto nome, come va quest'auto in stile un pò country?
secondo me costa troppo 

ok, grazie per tutte le info

 A parte il brutto nome, come va quest'auto in stile un pò country?
Secondo me non sarebbe dovuta neanche nascere. O per lo meno, non in questo 
modo.
A parte l'inutilità di un mezzo del genere (e non solo per FIAT, ma per 
tutti), l'aver realizzato una vettura praticamente uguale alla Suzuki mi 
mette molta tristezza. Come se FIAT non sapesse realizzare una vettura a 
quei livelli se non superiore.
L'incubo ARNA sembra tornato.
-- 
Ciao
Deimos 

 L'incubo ARNA sembra tornato.
Suzuki nel campo delle 4x4 è una autorità da decenni. Samurai, Vitara, 
Jimny solo per citare qualche nome a caso che hanno fatto la storia dei 
4x4 leggeri prima e durante l'arrivo dei mastodonti tedeschi...
Suzuki ha fatto fuoristrada di buon livello per anni e semmai la SX4/16 
è una vettura atipica. Meno fuoristrada si qualsiasi altro Suzuki mai 
costruito prima (come fuoristrada intendo), vettura inutile e difficile 
da posizionare.
Francamente Fiat non ha la conoscenze tecniche per fare da zero e da 
sola una 4x4. Ne è riprova che non ha fatto la Kamal, una vera 
stupidata, non ha rifatto la Campagnola, ha comprato da terzi la 
trasmissione della Panda 4x4 vecchia, ha messo una soluzione 
semplificata sulla nuova copiando uno schema usato su tutte le suv e 
4x4 berline. Fare una 16 da sola voleva dire svenarsi e avere un 
prodotto del tutto inutile. Lo ha fatto con Suzuki e almeno ha diviso 
le spese. In realtà in Fiat la 16 rende perché riesce a vendere tutte 
le auto che Suzuki le costruisce, anzi all'inizio c'era pure un bel 
tempo di attesa.
Forse la cosa furba era fare una vettura un poco più grande che potesse 
competere con Tiguan e Qushqai (o come si scrive) della Nissan. Invece 
così non si capisce dovi si collochi visto che è sotto RAV 4 (e Gran 
Vitara, logicamente, insieme a tutte le altre della categoria), sta 
sopra le piccole (Ignis, Panda) non è in competizione con le vere 4x4 
piccole (Terios, Jimny). E' lì nel limbo.


 tutti),
guarda che è una normalissima auto 4x4 come le varie audi vw e bmw con 
gommature più piccole di quelle citate, potenze normalissime e la classica e 
"moderna" forma a panettone!
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
www.l200clubitalia.com
 

 Secondo me non sarebbe dovuta neanche nascere.
l'unica consolazione è che non se ne vede neanche una in giro 

 e "moderna" forma a panettone!
Mah, io il paragone diretto lo farei con Rav 4, Freelander e simili non con 
i grandi SUV bmw, vw e compagnia. Il problema è che, visti i valori come gli 
angoli di attacco/uscita, altezza da terra ecc. molto poco favorevoli e 
comunque meno favorevoli di quelli già poco fuoristradistici delle teoriche 
concorrenti citate, in questo caso "inutile" calza ancora più a pennello di 
quanto non lo sia per i SUV in generale che almeno un po' di fuoristrada 
"leggero" lo possono affrontare...