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Titolo: ELABORARE di novembre: da non perdere!

Scusate il titolo "a sensazione": in realtà il mio post non vuol essere uno
spot, bensì un consiglio. E vi spiego perché:
ricordate quando, qualche mese fa, su queste pagine fu messa in dubbio
l'attendibilità dei banchi a rulli?
Ebbene, il Direttore di Elaborare promise che avrebbe organizzato un test
comparativo: su questo numero c'è la prima puntata.
Inoltre, vengono testate due vetture di un preparatore romano molto bravo,
anche se forse non conosciutissimo: Liviani. Si tratta di due BMW serie 3,
una delle quali biturbo da 470 CV.
Aggiungiamo un servizio sull' Obelisco dell'Eur di Roma, croce e delizia
degli appassionati capitolini (delizia per ovvii motivi, croce perché spesso
le adunanze del venerdì vengono prese a pretesto per criminalizzare tutti
gli appassionati di elaborazioni), la risposta (che mi è piaciuta) ad una
lettera da me inviata, una "6 ore" con Focus TDCi, e chi più ne ha più ne
metta.
Se dovessi salvare un solo numero di Elaborare, sicuramente sceglierei
quest'ultimo.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*

 quest'ultimo.
Vero questo numero non si presenta male, sopratutto se confrontato con 
quello di 2 uscite fà.
Saluti
Marco TWC
Tigra "work in progress" driver
26,106+,RM
-- 
Posted from  [194.20.28.126] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 comparativo: su questo numero c'è la prima puntata.
Tutto qui? Dal titolo, credevo che ci fosse il calendario 2002 di Sara
Ceccarelli...  :-PPP
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)


anzi un bel CD ROM con le annate precedenti, il 2002 e un'anteprima "velata"
del 2003  :-))
carlo
mi

 *Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*
-- 
_____________________________________
Saluti da zOVERt®!  (20,82/103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 comparativo: su questo numero c'è la prima puntata.
Ciao,
io sottolinerei la vettura in prova sui Banchi prova: LA
PUMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!
Finalmente riappare su elaborare.....speriamo di vederci la mia prima o poi
in prova:-PPPP
Ciaoooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
http://digilander.iol.it/Bairam
#ICQ 103592120

 presenti all'appello alcuni obeliscari !!!
UH? Racconta, racconta... =)
--
________________________________
Gianni EvoDreamer(20, 147+ , MI)
Clio Williams n° 6069 Driver
E-MAIL: 
procopio...@tiscalinet.it
 
procopio...@inwind.it
________________________________

 gli appassionati di elaborazioni), la risposta (che mi è piaciuta) ad una
Maledetti...e poi di tutta sta roba ci vado a rimettere io....tacci loro!
 :=-(
CiAX!
(25, 300, ~145, RM)
http://www.lancerevoclub.com
http://www.lancerevoclub.cjb.net
http://digilander.iol.it/saxo160/
ICQ: 107106286

 Clio Williams n° 6069 Driver
-----------^
Un mio amico sta traslando la sua 16v in Williams,
ora vorrebbe sostituire il cambio, ma gli hanno detto ,
dopo averlo smontato che solo il rapporto della 5 ha un dentino in più, 
tu ne sai qualcosa ?
Saluti
Marco TWC
Tigra "Work in Progress" driver


comparativo: su questo numero c'è la prima puntata.
Ma comparano i banchi, quindi? Che dice la prima puntata?
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 25/10/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

 preparata,
 2 settimane fa li ho beccati vicino casa mia a fare le riprese :) la mia
attenzione é stata catturata dalla
Escort Kittata su un camion. :)))))))))))
Ciaooooooooooooooooooooooo
--
RS1 (24,~130,RM)
Saxo VTS 16v
http://saxo-vts.cjb.net

 Escort Kittata su un camion. :)))))))))))
Vehhhhhhhh ben tornato, sei stato assente ingiustificato per troppo tempo :-)))
P.S.: Ho visto la mail troppo ROTFL
Marco TWC
Tigra "work in progress" driver


 P.S.: Ho visto la mail troppo ROTFL
bella è  :D
Ciaooooooooooooooo


 Ma comparano i banchi, quindi? Che dice la prima puntata?
Stringendo stringendo... dice che quello che fornisce letture più costanti è
quello di Elaborare (e, anche volendo pensar male, ci posso credere con
facilità: in fondo viene utilizzato meno degli altri, ed oltretutto non
hanno interesse a "smanettarci sopra").
Quello che varia di più fra due rullate è il banco di All Car Racing, dove
spariscono e ritornano 4,3 CV su 125 totali.
Il distacco dalla potenza reale oscilla tra -4,3 CV e +3,2: abbiamo quindi
un range di 7,5 CV, che su circa 125 totali corrispondono al 6%.
