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Titolo: 206: qualità interni

Ieri sono stato in concessionaria Peugeot per dare un'occhiata alla 206.
Quattroruote, nelle sue numerose prove, giudica buone le finiture... io 
sinceramente mi sono invece formato un'opinione molto negativa.
Plastica economica più o meno dappertutto (quella che regge la cappelliera è 
a dir poco scandalosa), console centrale e comandi della climatizzazione 
dall'aspetto *poverissimo*, cordini della cappelliera fissati ai perni del 
portellone con un semplice mezzo giro attorno ad essi (neanche un gancetto 
di plastica come sulla Cinquecento), tunnel sul cambio piccolo e brutto.
I sedili, quelli sì, mi sono piaciuti, molto comodi e contenitivi.
Chi possiede, oppure ha visto/provato la 206 può darmi la propria opinione 
sugli interni?
-- 
Ciao!
Diego (23,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v
www.idanet.net
 

 opinione sugli interni?
Mai stato su una 206, ma potrei darti lo stesso un parere molto negativo .
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
NO BMW NO PARTY!
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 opinione sugli interni?
Mai stato su una 206, ma potrei darti lo stesso un parere molto negativo .


 negativo .
A priori, perchč č francese? Non mi pare un motivo valido. :)


 A priori, perchè è francese? Non mi pare un motivo valido. :)
^___^


io ho avuto modo di girarci spesso, 206 1.4xs di un "ex"amico...ti posso
dire che a distanza di1anno, ha tutto il cruscotto che gli scricchiola e i
sedili che si stanno aprendo le cuciture (scusa se č poco)

 sugli interni?
Io sono spesso su quella della limi, e devo dire che nonostante l'apparenza 
povera (per non dire poverissima) non è per niente male.. scricchiolii non 
ce ne sono, gli accoppiamenti sono buoni, le plastiche abbastanza robuste. 
Neo: l'elettronica.. è TUTTO gestito da centraline, e ogni tanto ne sbrocca 
qualcuna :/
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,16pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 centraline, e ogni tanto ne sbrocca qualcuna :/
Ecco...stessa cosa su una 206 di un conoscente.
Credo che mi orienterò su altro. Domani provo la GP e, se riesco, l'Ibiza.
Oggi ho provato, seppur per un brevissimo tratto, una Stilo Mjet 120cv e mi 
ha dato un'impressione molto buona.
Anche qui non sono d'accordo con quattroruote, che giudica le finiture come 
ampiamente migliorabili. Mah...


 ha scritto nel messaggio 
news:l68df.4776$k85....@tornado.fastwebnet.it...
Toh, un coglione.
Che fà l'esperto di cose che non conosce. E giudica superficialmente  e 
senza cognizione di causa le cose.
Cazzo, proprio come fà un bambino! 

Credo che mi orienterò su altro. Domani provo la GP e, se riesco, l'Ibiza.
postaci poi le tue impressioni ;-)
-
Ciao da Maurizio I. [25,75+,TO]
Grande Punto 1.9 m-jet Sport 130cv in arrivo
Oo =w= oO VW Polo 1.4 TDI Motocoltivatore®
(  > =z= <  ) Opel Corsa 1.7 DI

Diegus (was somebody) ha scritto:

Io ho una Peugeot 206 xs 1600 16V del 2002 (Gennaio), con 115mila Km.
La plastica del cruscotto, si, ha un'aspetto economico (e' plastica!) ma 
e' robusta, esiste anche la plastica di lusso ?
I comandi della climatizzazione non son belli ? Pero' funzionano 
perfettamente.
La plastica della cappelliera non si rompe (al contrario di quella della 
Punto che mi e' durata da Natale a Santo Stefano), i cordini non ti 
piacciono? Beh, non si rompono neppure quelli.
I sedili sono un po' impolverati, ma le cuciture sono come nuove. A 
differenza di altre auto i sedili non si muovono di mezzo millimetro, e 
l'imbottitura e' come nuova (miracolo!).
Il telaio, le sospensioni, i freni e il motore di quest'auto non sono 
certo particolari di lusso, ma nemmeno ridicoli come quelli montati su 
altre auto che magari hanno inserti in radica sintetica, ma a livello di 
prestazioni non possono fare altro che leggere la targa.
Fino ai 110 orari non consuma una sega, tirando invece, beve come una 
spugna ma il gioco vale la candela.  Non predilige i percorsi troppo 
lenti, la resa migliore si ha tra i 90 e i 160, ovviamente su statali 
piene di curve.
L'auto resta parcheggiata dove capita, e dorme fuori, ma la carrozzeria 
e' perfetta ! L'olio lo cambio ogni 30000 Km, ma all'interno di questo 
intervallo faccio un rabbocco di 1/2 chilo, di piu' non ne mangia.
Quello che mi ha piu' colpito e' che tutti i comandi (pulsanti, frecce, 
ecc) hanno lo stesso feeeling di quando erano nuovi, non c'e' nessuna 
differenza. Questo non l'ho mai riscontrato su nessun altra auto.
Ho avuto diverse utilitarie, la 206 secondo me e' quella che si 
"consuma" meno.
Ho letto che qualcuno ha avuto problemi con la pelle del volante, a me 
non e' capitato. Finora le uniche spese extra riguardano due lampade 
degli anabbaglianti e una luce di posizione. Forse cambio il tappetino 
lato guidatore, si e' un po' consumato.
Ciao.

 ha scritto nel messaggio 
news:43750d19$0$13254$4faf...@reader2.news.tin.it...

Io la possiedo da 2 anni.
Ti posso dire che le plastiche sono cambiate *tanto* con i diversi modelli 
usciti durante gli anni.
io credo di aver preso le migliori, sia come aspetto che come materiale. Ne 
ho viste altre in giro (su versioni 1.1 o 1.4) che facevano pena, non avrei 
mai preso una macchina così !
Invece sulla mia, con un po' di particolari in più sono risultate piacevoli. 
Guarda un po' di foto !
http://album.foto.virgilio.it/mia_gti
per altre info, sono qui !!!
-- 
Andrea (136,20,GO,22 p.ti)
Peugeot 206 GTi driver
A.L.F.A. Romeo lover
Subaru STi dreamer 

 per altre info, sono qui !!!
Grazie!


 Cazzo, proprio come fà un bambino!
Taci, fottuto idiota, lo sanno tutti ke le 206 perdono i pezzi peggio delle 
Fiat!
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!" : subisci Spinazzola!


 delle Fiat!
Ma mai come perdi i pezzi il tuo cervellino da babbuino, coglione.
E poi, chi sono tutti? La tua vita è piena di luoghi comuni, di standardità, 
di se e ma. Sei un coglione.
Se ti tolgono ciò che possiedi non ti resta nulla! Solo una carcassa di 
carne che deambula, nullapiù, coglione.

 
http://album.foto.virgilio.it/mia_gti
Complimenti, sembra tutto molto solido e ben fatto, altro che plastiche 
Kinder :)
-- 
Rampino (25, 100+, da qualche parte)

La 206 ha le plastiche di una macchina del suo settore e del suo prezzo, 
niente di più e niente di meno.
La mia dopo un anno e mezzo non ha mezzo scricchiolìo. Le plastiche le ho 
smontate e rimontate per verniciarle e non danno segno di cedimento. I 
sedili sono robusti e contengono bene.
La mia consuma pochissimo, con un pieno ci faccio più di 900 km 
tranquillamente.
Cmq mi piace l'idea di chi critica senza conoscere le cose...
-- 
=================
Peugeot 206 XS HDI 2.0
http://www.freeforumzone.com/viewmessaggi.aspx?f=25347&idd=2097

 delle Fiat!
... 

 Cmq mi piace l'idea di chi critica senza conoscere le cose...
Dici a me? Io ho solo visionato la vettura in conce ed ho espresso la mia 
opinione.
Naturalmente non posso prevedere se scricchioleranno o no, per questo 
chiedevo qui.



Ma infatti io ti ho dato un parere da possessore e non da uno che giudica 
senza conoscere. Tra l'altro, se ne hanno vendute 6.000.000, non penso che 
siamo in 6.000.000 di cazzoni :)
Probabilmente le prime uscite (nel 98/99) avevano problemi di assemblaggio, 
ma tra la mia e quelle del club dove bazzico non ho sentito parlare di 
problemi del genere...
Su che modello intenderesti andare? 

 di plastica come sulla Cinquecento), tunnel sul cambio piccolo e brutto.
Ho capito, si apparenta alla C3 in tal senso...però la 206 ha la scusante 
che è più vecchia.
Anche la Clio 98 non scherzava mica!
La Punto (la mia del 98) con progetto 93 ha plastiche migliori delle 
sopracitate, e tendo a sottolineare non scricchiolanti. Adesso a 135Kkm 
suonati con molle ribassate Sparco dal primo anno di vita e barra duomi, 
l'unico scricchiolio viene dal cristallo sx (sarà forse il meccanismo 
allentato).
E ricorda, Diego, chi ti risponde che le plastiche sono tutte uguali perchè 
plastica, non capisce un cazzo, di auto e...di chimica!!!
Mirko 

 sbrocca qualcuna :/
Di che mese/anno è??
-- 
Ciao!
Player
"Siate affamati, siate folli!"
www.maximum-attack.net

 meno.
La mia vecchia 106 era indistruttibile anche dopo 10 anni, vedrň se anche 
questa regge :-D


 cappelliera non si vedono nemmeno su una Cinquecento.
I cordini fanno il lavoro che devono fare...certo, potendo ci metterei un 
bel filo di platino bianco...


 metterei un bel filo di platino bianco...
Il discorso non è centrato sui cordini in sè.
I cordini rappresentano solo uno dei dettagli, che, sommati alla qualità 
diverse plastiche mi fanno dubitare che gli interni siano un po' tanto al 
risparmio.
Poi per carità, felicissimo di essere smentito! :)


 risparmio.
Sai, se la macchina costa uguale alle altre e hai risparmiato un po' sui 
materiali, probabilmente hai speso di più per ingegnerizzazione e/o 
assemblaggio...
Sulla Polo avevo i laccetti di gomma, e si sono rotti, su 106 e 206 cordini, 
e sono molto più funzionali di quello che si crede: è inutile star li a 
sviluppare una biro che scriva in assenza di gravità quando esiste la 
matita...
;-)
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 Di che mese/anno č??
Dovrebbe essere novembre 2002.. Per ora siamo a quota 1 autoradio e 1 
centralina sostituite, ma i problemi della centralina non sono ancora 
risolti.. quindi mi sa che si va per la seconda :)
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 risolti.. quindi mi sa che si va per la seconda :)
Quindi è già un My 2003....mmmmhhhh, io cambierei officina, tanto per 
provare ;-)
Le centraline alla fine sono come i PC: se si accendono sono apposto, è il 
software che c'è sopra ad avere qualche problemino, oppure le "periferiche": 
cambiando centraline su centraline non si risolvono i problemi.
