Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ho sfondato un telepass: conseguenze?

Giorni fa sono passato in una corsia telepass dimenticandomi di non 
avere l'aggeggino in macchina. L'inchiodata non � stata sufficiente a 
fermarmi quindi ho girato la sbarra, di quelle pieghevoli quindi nessun 
danno alla macchina e nemmeno alla sbarra (l'impatto sar� stato a non 
pi� di 30/40 km/h).
Devo aspettarmi conseguenze tipo richieste danni inesistenti 
dall'autostrada?
 
 
Ciao.
Luca.

 Devo aspettarmi conseguenze tipo richieste danni inesistenti dall'autostrada?
 
Direi di no, cmq dormi preoccupato per un po'... :D
Era successa la stessa cosa anche a me +o- 15 anni fa con la Panda di mio 
padre, sbarra e parabrezza rotti, dovetti pagare all'autostrada 200k lire.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 lire.
 
All'epoca le sbarre erano fisse, da anni le hanno sostituite con quelle 
a prova di impatto. Se tutto va bene non mi chiederanno niente, sperem :-)
 
 
Ciao.
Luca.
 

padre, sbarra e parabrezza rotti, dovetti pagare all'autostrada 200k lire.
 
Successe una quindicina di anni fa anche a "mio cuggino" (era proprio,
anagraficamente, mio cugino, ma � una persona che rappresenta in pieno
lo stereotipo di "mio cuggino"), so per certo che dovette dare i dati
della sua assicurazione per i danni alla sbarra del casello.
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 della sua assicurazione per i danni alla sbarra del casello.
 
Io mi sono fermato un attimo, tipo mezzo minuto, la sirena del casello 
non suonava, nessuno si � fatto vivo, quindi me ne sono andato.
Ma sicuramente adesso � diverso da 15 anni fa quando le sbarre non erano 
pieghevoli e venivano rotte continuamente.
 
 
Ciao.
Luca.

 della sua assicurazione per i danni alla sbarra del casello.
 
Li chiesero anche a me ma l'auto era di mio padre ed io volevo tenerlo 
all'oscuro del fattaccio, vista la cifra contenuta preferii pagare di tasca 
mia.



ABisogna vedere come e' fatta la sicurezza. Se hanno un bullone a 
frattur prgrammata devi mandare un tecnico per la sostituzione.
In quel caso direi fra i 200 e i 500 euro. Dipende da quanto ti 
addebitano come costo orario dell'operaio e da quante ore fatturano

 frattur prgrammata devi mandare un tecnico per la sostituzione.
 
Sono montate su uno snodo, per rimetterle a posto basta spingerle in 
posizione.
Anni fa era frequentissimo vederle tranciate di netto, quindi le hanno 
sostituite con quelle girevoli.
 
 
Ciao.
Luca.

il Luca ha scritto:

Invece di giocare alla playstation sullo schermo in taverna, vediti qualche 
filmato di caselli.... 
 
 

 quindi ho girato la sbarra,
 
E oggi abbiamo imparato perche' e' bene rispettare i limiti di velocita' 
sulle corsie telepass.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

 pi� di 30/40 km/h).
Cristo ma a quanto cazzo andavi per sbattere a 40 nall'ora?
 
-- 
8tto dal portatile

 Cristo ma a quanto cazzo andavi per sbattere a 40 nall'ora?
 
Io onestamente faccio un po' fatica a "giustificare" un incidente di questo 
tipo...
 
MaxMax 
 
 


Io cerco sempre di potermi fermare in caso di comparsa di ostacoli 
invisibili, la sbarra del telepass č ben visibile...
 
-- 
8tto dal portatile


Successo un po' di anni fa anche a me con sbarra in alluminio di quelle 
che si aprono come una porta.
Risultato: sbarra intatta e parabrezza in frantumi.
Mi fermai poco dopo, entrai nella corsia sotterranea usata dai 
casellanti per comunicare l'accaduto ma non c'era nessuno. Per cui 
ripresi la macchina e me ne andai, tanto, pensavo, ci sono le 
telecamere, se volgiono mi rintracciano. Non mi ha mai chiamato nessuno.
 
 
 

 tipo...
 
Più che altro anche perché se hai il Telepass in macchina può
benissimo succedere che la sbarra non si alzi per qualche motivo
(interferenze, batterie scariche, segnale debole, ecc.)...
 
m.

 nessuno.
 
Avranno pensato di non infierire ulteriormente ha già fatto abbastanza la 
natura.... 
 
 

 Cristo ma a quanto cazzo andavi per sbattere a 40 nall'ora?
 
Credo sui 90/100, come spesso faccio, e avrò impattato a 30. Solo che 
questa volta, complice l'abitudine, non ero sufficientemente concentrato.
 
 
Ciao.
Luca.

 filmato di caselli....
 
I videogiochi hanno smesso di coinvolgermi prima che arrivasse la prima 
playstation.
 
 
Ciao.
Luca.

 tipo...
 
C'è poco da giustificare: ho commesso un errore, punto.
 
 
Ciao.
Lu
ca.

 telecamere, se volgiono mi rintracciano. Non mi ha mai chiamato nessuno.
 
Stessa cosa che ho pensato io. E come supponevo evidentemente la cosa 
muore lě da quando le sbarre sono "antisveglioni".
 
 
Ciao.
Luca.

 sulle corsie telepass.
 
Il limite sulle corsie telepass è a prova di bradipo. Magari la velocità 
a cui spesso ci passo io è oggettivamente troppo alta e richiede massima 
attenzione, ma 50/60 sono del tutto fattibili per gli under 80.
 
 
Ciao.
Luca.


Se multassero tutti gli stronzi che mi fanno i fari quando vado a 30 al 
casello... (te compreso :P) sarebbe meglio.
 
-- 
Saluti
Alec (33,72+,265,170,120,CT)
Powered by AMD Turion64 X2 TL-68
Fueled by nVidia GeForce Go 6150
OnLine by Random Wi-Fi Connection

 casello... (te compreso :P) sarebbe meglio.
 
Io non ho mai fatto i fari in corsia telepass. Al più potrebbe capitarti 
di essere sorpassato quando credi di essere ancora tra i guard rail del 
casello.
 
 
Ciao.
Luca.

 Credo sui 90/100, come spesso faccio,
 
No dai, non esiste, dovresti davvero darti una calmata :(
 
MaxMax 
 
 

 No dai, non esiste, dovresti davvero darti una calmata :(
 
Concordo. Infatti nell'ultimo mese lo sto facendo, vedremo se duro.
 
 
Ciao.
Luca.

 ma 50/60 sono del tutto fattibili per gli under 80.
 
Si ha maggior margine, ma a 60 km/h gli spazi di arresto sono comunque
più che doppi, rispetto a 30 km/h....

impatti con la sbarra, qualora non si aprisse
 
Ma anche prescindendo da questo, trovarsi dopo la sbarra a 100 km/h in mezzo 
ad auto che ripartono da ferme o accelerano da 30 km/h non e' esattamente 
salutare.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 salutare.
Boh questo direi di no, anzi :)
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.

 dall'autostrada?
 
Dopo un evento del genere troverei del tutto ragionevole che
inviassero un tecnico per verificare il funzionamento e lo stato della
sbarra e dispositivi annessi, anche se non vi sono danni "apparenti".
Tutto ciò comporterà dei costi, che mi sembra corretto vengano
sostenuti da chi ha causato il problema...
 
D'altro canto, se nessuno ti ha fermato, forse la cosa non è stata
notata, anche se probabilmente sono presenti delle telecamere o
dispositivi per registrare la targa dei veicoli che passano: nel caso,
comunque, eventuali richieste di rimborso potrebbero avere tempi
estremamente lunghi, anche di un anno.

 Boh questo direi di no, anzi :)
 
Basta uno che ti cambia corsia all'improvviso e gli sei addosso senza 
nemmeno sapere come ne' perche'.


 
Se vai più forte degli altri non succede.
Se vai molto più forte di tutti non servono nemmeno gli specchietti :)


 Se vai molto più forte di tutti non servono nemmeno gli specchietti :)
 
Vero :-)
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 Se vai molto più forte di tutti non servono nemmeno gli specchietti :)
 
poi se hai una macchina con il quadrifoglio sul parafango, riesci a
passare dal casello dell'iperspazio senza neanche rallentare.
Il casello e' gia' dopo di te.
 
-- 
Le perle di Cooper:
L'accesso ad un file nel disco in modalità random, tra l'altro, ha un 
tempo costante; sia che il file si trovi all'inizio del disco; sia che 
il file si trovi alla fine del disco.
 

"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio 
news:a3uudk...@mid.individual.net...

+1 ai 70 io ci passo sotto poi fate un po come volete :) 
 

"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio 
news:a3v73t...@mid.individual.net...

100 mai fatto neppure io...70è lo standard, 80 un paio di volte di notte a 
segrete di sicuro... 
 

 esattamente salutare.
 
Per questo io passo sempre nella corsia piu a destra... 
 

 
 
probabilmente ti arriverà un verbale in cui ti ingiungeranno di pagare i 
danni di ripristino ( circa 120 euro ).
Comunque ti informo che tra poco inizieranno a montare rilevatori di 
velocità all'uscita delle corsie telepass.
A settembre è previsto il montaggio sulla barriera di Lainate ( Milano 
nord ).
Poichè il limite è 30, e non è difficile vedere gente che transita a 80, 
puoi immaginare quale è il ricavo previsto.
 
 

velocità all'uscita delle corsie telepass.
 
cazzo, un'ulteriore buona idea applicata solo per far cassa...
 
il rilevatore dovrebbero metterlo all'ingresso, e non certo
all'uscita. avrebbero (forse!) fatto meno cassa (ma di ben poco) ed
avrebbe avuto un'utilità.
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 avrebbe avuto un'utilità.
Te ne racconto una divertente.
Ci vuole un ausilio visivo.
Spesso, mettono un autovelox qui:
http://goo.gl/maps/vquN
 
Strada a senso unico, larga, non credere ci siano gran rischi per le 
case sulla sinistra, perché sono cintate.
 
Bene, se noti, qualche centinaio di metri *prima* ci sono due 
attraversamenti pedonali.
 
Le conclusioni mi pare siano inutili.


 all'uscita. 
 
A Bergamo c'è:
http://goo.gl/maps/xFMk
 
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 


http://goo.gl/maps/xFMk
 
 
ma io intendevo proprio all'ingresso corsia, in quelle dotate di
telepass.. imho sarebbe cosa buona e giusta metterlo, magari non a 30
ma a 40 o a 50..
 
qui già m'immagino le inchiodate prima del telepass, e le seguenti
dragsterate..



http://goo.gl/maps/xFMk
 
 
Da TANTI anni. Per la precisione da quando presi una multa passando a
39 km orari. Era il 1997.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 dragsterate..
 
Lì hanno fatto la bastardata (sai che novità...) di metterlo un po' indietro, 
quando non hai ancora rallentato a sufficienza.
Chiaro che dopo una volta che ci sei passato lo sai che c'è e ti adegui, ma la 
prima volta che uno esce lì rischia seriamente l'inculata.


ma a 40 o a 50..
 
E che senso avrebbe un limite del genere sulle corsie telepass ?!?
Tralaltro su che limite sara' impostato quel velox, visto che i 30
km/h son solo per viacard e telepass ?
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

avrebbe avuto un'utilitą.
 
Quale utilita' avrebbe ?


Quale utilita' avrebbe ?
 
di beccare chi va troppo forte in quel punto, visto che c'è un
passaggio pedonale di lì a qualche metro.
 
tu che viaggi tanto, non ti sei mai trovato uno che non ha guardato
bene ed ha attraversato?
io si.
 
è imperativo andare piano sotto i caselli.


km/h son solo per viacard e telepass ?
 
il limite è ovviamente quello massimo per tutti coloro che passano
nelle corsie abilitate telepass. tutti gli altri (viacard compreso)
si... *fermano* (!!!)
 
ovviamente il velox lo metterei solo nelle corsie telepass, alzando
gli attuali 30 a 40 o massimo massimo 50.


è imperativo andare piano sotto i caselli.
 
Ma infatti non dico mica di farsi i caselli a 150 Km/h: 30, ma anche
40, e' troppo estremo pero' come limite


 a 100 km/h si percorrono quasi 28 metri al secondo.
 
Salve a tutti,
seguendo la discussione mi è venuta in mente una cosetta, che magari mi 
potrete dire con precisione, se la sapete (io non la so):
 
a quale distanza dalla sbarra l'antenna del portale è in grado di 
dialogare col telepass di bordo? Questo perché, ammettendo che la sbarra 
si apra in 1 secondo, e che il dialogo tra TX e RX duri un tempo pari a 
zero, a 100 all'ora servono comunque 28 metri affinché la sbarra si apra 
prima dell'arrivo della vettura.
Alcuni anni fa ho avuto il telepass e mi sembra di ricordare che il 
dialogo avvenisse quando la macchina era quasi sotto l'antenna, a circa 
una decina di metri dalla sbarra.
Se così fosse, passare a 100 all'ora sarebbe impossibile, a meno di non 
guidare una macchina fatta di soli neutrini... ;)
 
Saluti
 
Marco

 danni di ripristino ( circa 120 euro ).
 
Ieri sono passato davanti ad un punto blu, incuriosito sono entrato a 
chiedere. Mi hanno detto che non succederà niente, la cosa non ha 
conseguenze.
 
 
Ciao.
Luca.

 guidare una macchina fatta di soli neutrini... ;)
 
Si fa, si fa. Comunque va precisato che al telepass ci passo in 
decelerazione col piede appoggiato sul freno, quindi la velocità più 
alta a cui mi è capitato di transitarci è di circa 90/100 km/h solo 
all'ingresso o poco prima, poi difficilmente quando è ora di 
riaccelerare sono a più di 60/70.
 
 
Ciao.
Luca.

 decelerazione col piede appoggiato sul freno...
 
Ah, ok, così il margine aumenta certamente.
 
Tra l'altro, poco fa ho provato a stimare la distanza tra antenna di 
terra (RSE) e barriera. La stima è molto grossolana perché l'ho fatta 
osservando una barriera su google maps e contando il numero di auto in 
fila per poi ottenere la distanza antenna-barriera.
Potrebbero essere anche una 40na di metri.
Certo sarebbe interessante conoscere qualche dettaglio sul sistema. Se 
qualcuno trova un bel link, lo può pubblicare e gliene sarò grato. Ho 
cercato un po' ma senza successo.
Saluti
 
Marco
 
 

 e tutto questo per giadagnare cosa? 10 secondi 20? Mi pare una cosa idiota
 
A me pare più idiota credere che lo scopo sia risparmiare tempo.
 
 
Ciao.
Luca.

e quale altro scopo ci sarebbe?
 
Evitare di piantare inutili panic stop per rispettare un limite di
velocita' altamente cretino.
Che non vuol dire, ripeto per la x-esima volta, infilarsi nella corsia
del telepass a 150 Km/h.



 
Se non ricordo male il limite di velocità si riduce da 130 fino a 60
km/h, negli ultimi chilometri di autostrada prima dei caselli. Per cui
da 60 a 30 km/h mi sembra eccessivo parlare di "panic stop". Tanto più
che con i vari "cambi di corsia" azzardati che spesso si vedono,
procedere molto oltre i 60 km/h non mi sembra molto salutare, in
prossimità dei caselli.

prossimità dei caselli.
 
Non mi risulta sia mai morto nessuno per essere andato a piu' di 60
Km/h in autostrada (anche in prossimita' dei caselli)....


prossimità dei caselli.
 
A parte i limiti trovo poco sensato parlare di "panic stop".
Il casello si vede da lontano.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Il casello si vede da lontano.
 
Si', peccato che mica puoi rallentare prima....


Tu un 130 -> 30 come lo definisci ?
 
Dipende dallo spazio che usi, eh?
Io al telepass praticamente non uso i freni ma solo il freno motore. E
non intralcio nesusno, a parte qualche demente ogni tanto.
Una volta uno con l'X5 mi fece i fari mentre entravo nella corsia
telepass. Mi fermai per poi ripartire molto tranquillo. Quando mi
affianco' lo bruciai (con la 330), mi infilai per primo nel sottopasso
che naturalmente feci quasi a passo d'uomo, sempre col coglione che
sfanalava.


 sfanalava.
 
Sono soddisfazioni...
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 sfanalava.
 
Sicuro che dentro l'X5 non ci fosse una milf vogliosa?
 
P

Sono soddisfazioni...
 
...gia', in particolare se a quello con l'x5 (per un qualsiasi motivo)
gli scappa il piede dal freno: stefanod lo raccolgono con il
cucchiaino.....
 
 
 
 
 
 

 autostrada ?!?
 
 
Vi è comunque tutto lo spazio per rallentare, dato che il limite di
velocità si riduce progressivamente da 130 fino a 60 km/h: pertanto il
discorso "panic stop" è fuori luogo, a mio avviso.
Soprattutto se si considera che ai caselli "non telepass" ci si deve
fermare e buona parte delle auto passa per questi (senza la necessità
così frequente di effettuare frenate di emergenza)...

velocita' altamente cretino.
 
di cretino c'è solo quello che ho qui quotato: tutti quelli che non
hanno telepass quindi escono dal casello con le gomme bruciate per la
frenata da 130 a... ZERO? (ché se è da panic stop passando da 130 a
40, allora vuol dire che accendono i retrorazzi ed aprono freni
aerodinamici + sgancio paracadute a mò di dragster, per
fermarsi.............)


cucchiaino.....
 
Immagino che tu gli avresti chiesto umilmente scusa per il disturbo
arrecatogli.


arrecatogli.
 
Mamma mia che cabarettista che sei: semplicemente avrei evitato di
fare il coglione con qualcuno che se mi centra mi fa male. Vuoi
passare ?
E passa, tanto prima o poi lo trovi un platano che ti "spiega" due e
tre cosette...
 
 
 
 
 
 

 Km/h in autostrada (anche in prossimita' dei caselli)....
 
Neanche io.

Tu un 130 -> 30 come lo definisci ?
 
Non lo posso definire a prescindere dallo spazio.
Io quando arrivo al casello non tocco quasi i freni.
 
Rallento gradualmente.
