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Titolo: Odissea Scenic

... e non è ancora finita.
Finalmente, dopo due giorni di ritardo causa non so quale impedimento in
Motorizzazione, oggi hanno targato la Scenic di mio padre.
Rapido passaggio in assicurazione, poi ci avviamo alla volta del conce.
Premetto che l'auto è stata ordinata con antifurto volumetrico della casa,
vivavoce accessorio originale, e come omaggio scritto sul contratto è stato
richiesto il montaggio di trombe bitonali, catene da neve e deflettori ai
finestrini anteriori.
Di tutto ciò troviamo solo l'antifurto (peraltro è ancora da controllare se
sia volumetrico, visto che non si vedono sensori in giro): il vivavoce
installato è un volgarissimo "portatile" da presa accendisigari, che viene
immediatamente "tirato dietro" al venditore; la scusa è che "non era a
magazzino, nemmeno a Milano".Trombe e catene non erano arrivate, e i
deflettori pare non esistano (caso strano, però, nel catalogo accessori io
ricordo bene di averne vista una foto).
L'auto presenta tracce di cera -piccole, in verità- sul marchio posteriore
ed un bollino adesivo sul paraurti anteriore. Il navigatore è "vergine",
ossia impostato in lingua francese, e ci vogliono circa 30 minuti di
smadonnamenti dell'addetto per regolarlo correttamente, con l'aggiunta della
presa per i fondelli "Che voce vuoi? Maschile, femminile 1 o femminile 2?".
Non c'è verso di sapere quale sia la posizione predisposta per il telepass,
e come si faccia a chiudere i finestrini automaticamente uscendo dall'auto.
Alla fine dobbiamo tagliar corto per riuscire ad uscire di lì in tempo per
beccare un benzinaio aperto, visto che c'erano meno di due litri di gasolio
a bordo, ed allora dico che me la sarei sbrigata io con il libretto di
istruzioni.
Ora bisogna attendere che arrivino questi fantomatici pezzi (secondo me mai,
ma mio padre preferisce insistere anziché farsi rimborsare... fatti suoi).
Nel frattempo pare che non abbiano rilasciato alcuna fattura o ricevuta con
la specifica di modello, versione ed accessori acquistati. Insomma, un conce
che si è rivelato ,olto peggio di quanto sembrava in precedenza.
Ma parliamo dell'auto: posizione di guida molto buona per il genere di auto.
Il peso, le marce lunghe e la turbina a geometria variabile ne fanno un'auto
"energicamente dolce", nel senso che se schiacci ti muovi con naturalezza ma
senza alcuna sensazione di spinta violenta.
Un freno posteriore emette un leggero fischio, ed il pedale nella prima
parte della corsa è poco modulabile, ma ci si fa presto l'abitudine.
Il consumo mi pare abbastanza elevato, ma tende a scendere parecchio a
motore ben caldo.
Il commutatore fari digiplex è un po' lento nel passaggio da abbaglianti ad
anabbaglianti, e questo potrebbe comportare qualche fastidio per i
conducenti dei veicoli incrociati. comodissimo viceversa il retrovisore
autoanabbagliante.
E per stasera è tutto, vado a nanna.
-- 
Cinghiale in campagna
(31, 54, RI)

 E per stasera è tutto, vado a nanna.
Ciao!
Avete preso il 120cv? Stà per arrivare a mio fratello come auto 
aziendale (lavora in Renault Italia) :-)
Poeta® (23,135+,RM)

 la specifica di modello, versione ed accessori acquistati.
A noi è arrivata a casa dopo qualche settimana.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP 3000+

 finestrini anteriori.
Quelle modello "fantozzi sulla barca del megadirettore naturale"?;-)))
Scusa andrea ma non ho resistito:PPPPPPPPPP
Max

 E per stasera è tutto, vado a nanna.
Buon divertimento! .-)
**** Mr.Alba (Michele) (28, 105 & 120 , VE) ****
Golf IV 1.6 25y - Driver (fino a Ottobre 2003)
Renault Scenic II - Driver (da Ottobre 2003)
Dal 1998 sono Triskel.it (
http://www.triskel.it
)

 Doppio click sul pulsante maniglia o sul telecomando
Sě, l'ho capito in nottata, dopo un'attenta lettura del libretto.
Ora ho un altro problemino col navi: le coordinate di "casa" non sono
mappate, ma secondo le istruzioni c'č il modo di definire un certo punto
come destinazione, semplicemente cliccandoci sopra sulla cartina. Ebbene io
lo faccio, salvo il punto e... quando calcola il percorso mi vuole mandare
al paese piů vicino. :-(
Comunque spero di uscire presto dalla fase "voglio usare TUTTO", perché č
semplicemente impossibile ricordare tutte le procedure. Bisogna decidere
quelle due o tre cose che servono ed impararle, tralasciando il resto.


 Scusa andrea ma non ho resistito:PPPPPPPPPP
Figurati... hai presente quel graffio sulla Leon? Come quale? Quello che
troverai DOMANI. :-ppp


 troverai DOMANI. :-ppp
hihihih cosi non vale:P
Max

 automaticamente uscendo dall'auto.
Si alzano (tetto panoramico elettrico incluso!)
semplicemente con una doppia pressione
veloce sui pulsanti tondi delle maniglie esterne
oppure sul simbolo del lucchetto chiuso sulla
key card.
Scommetto che non ti hanno detto che pigiando
sul logo Renault sul portellone puoi chiudere le
porte, come con i pulsantini sulle maniglie esterne!
Prova... e' molto SCENografiCo con gli amici! :)
Sono senza parole per la totale mancanza di
professionalita' di chi ti ha servito... :(((
-- 
           A presto!!!,
               Eos
       (32, 144/125, MI)
   Mazda Xedos 6 2.0 V6 24v
   Honda Civic 1.6 VTEC ESi
http://www.mazdaxedos6.com/

 porte, come con i pulsantini sulle maniglie esterne!
Pensavo fosse la predisposizione per il comando separato di apertura
lunotto.
Appro, ma questo colore A19 non è champagne come sembrava dai depliant... è
un grigio chiaro appena più lucente di quello standard. E allora quella
splendida tonalità champagne che ho visto tempo fa su una scenic2, come si
chiama?
-- 
Cinghiale (31, 54 RM) - 94.6s driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo

 su una scenic2, come si chiama?
Ehm... Beige d'Angora! :) E' un colore del tutto
cangiante: quando lo vedi in piena luce ricorda molto
da vicino il classico Grigio Boreale, ma in realta' e'
piu' beige... ma non mancano anche riflessi rosa e
violetti. La differenza si nota in modo marcato
soprattutto di sera, all'imbrunire. In piena luce sembra
un normalissimo grigio argento, appena piu' scuro.
Non esistono altri colori "piu' beige"... era sicuramente
un'auto come la tua, quella che hai visto!



La cucaracha no, ma se mi trovi quello con la mucca lo monto volentieri :-D
:-P
Zotto

 violetti.
AIUTOO !!!
Se parcheggio di giorno e la riprendo di sera, come la riconosco? :-ppp



Azz...avevi ragione, c'e' anche un pulsante.
Ho provato per due giorni per cercare di capire l'algoritmo....e non ci sono
riuscito.
L'unica cosa e' che se giri la manopola con il pulsante premuto allora
il tettuccio non si muove.
Secondo me potrebbe essere:
Apro il tettutccio
Chiudo la macchina con doppio click (quindi chiudo anche il tetto)
Giro la manopola con il pulsante premuto per riportarla in posizione
corretta
senza che il tetto ricominci ad aprirsi.
Ciao


 riuscito.
Capito il trucco: se, per l'intervento della protezione antischiacciamento,
il tettino si ferma, ma lo stop č dovuto alle guide poco scorrevoli per
gelo, sporco o quant'altro, la pressione del pulsantone esclude
momentaneamente la protezione antischiacciamento consentendoti di chiudere
il tetto.
-- 
Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver


Ok....calcolando che non ci sei arrivato da solo... .-)
Dove l'hai letto?
Non sul libretto spero...quando sono in coda in tangenziale lo leggo e
rileggo
ma non ricordo nulla del genere.


 rileggo ma non ricordo nulla del genere.
Proprio sul libretto. In effetti è una mia interpretazione di ciò che ho
letto, perché quel manuale è stato scritto o tradotto da un demente, IMHO.
