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Titolo: avete mai insegnato a guidare?

avete mai insegnato a guidare a qualche vostro familiare, amico, ecc..?
io per adesso sono alle prese con mia sorella (ha già la patente), ma
come sapete "dall'autoscuola mica uno esce schumacher" (frase tipica
delle autoscuole delle mie parti..) e quindi è ancora abbastanza
spratica... che nervi.. tento sempre di mantenermi tranquillo (so che
essere nervosi disorienta inesorabilmente l'apprendista "pilota") ma
oggi proprio non mi sono potuto trattenere, per 2 volte... comunque
penso che queste 2 "sfuriate" abbiano avuto un effetto positivo, tutto
sommato, poichè durante la sfuriata, sono stato abbastanza impulsivo
nello spiegare lo svolgersi di certe manovre, e ho agito in modi tali
da essere più eloquente di 100 parole, non penso che se lo scorderà
più .. :
1) Ripeto continuamente a mia sorella che più si va piano in auto,
più velocemente occorre girare il volante per sterzare. E' infatti
successo che stesse per entrare nella fiancata di una punto
parcheggiata, perchè immettendosi in una strada, in un incrocio, al
momento di riaddrizzare il volante non ha girato il volante con
velocità sufficiente e quindi è uscita dalla traiettoria voluta.. è
come se avesse "sovrasterzato". E a quel punto non è neanche resa
conto che doveva frenare, e continuava a tentare di sterzare,
lentamente, per correggersi. Non ci sarebbe riuscita se non ruotando
vorticosamente il volante, a quel punto ho dovuto urlare FRENAA e, non
si sa mai, ho tirato il freno a mano, facendo fermare l'auto a 1 cm
dalla fiancata della punto. Erano ormai 100 volte che tentavo di farle
capire che più è bassa la velocità, più velocemente occorre girare
il volante per sterzare. Ma oggi ho perso le staffe e glie ne ho dette
4.. facendola purtroppo innervosire ulteriormente... dopodichè l'ho
portata in una strada deserta, mi sono messo alla guida e le ho fatto
vedere come usare il volante a 2 velocità  diverse: a velocità da
minimo in prima, le ho fatto notare che pur ruotando il volante
vorticosamente, l'auto svoltava di poco.. poi sono arrivato a 40
all'ora e le ho fatto vedere che, pur sterzando molto meno, l'auto
schizzava da un lato all'altro della strada in men che non si dica.. a
tal punto da farle venire il mal di mare... :-)
spero abbia capito, quando si va piano non bisogna avere paura di
sterzare velocemente! se no si va dritti!
2) 10 minuti dopo, partenza in salita: mille volte le ho ripetuto di
lasciare dolcemente la frizione e, nel dubbio, di mantenersi alta di
giri.. ma oggi ho perso le staffe.. mi sforzavo di non innervosirmi,
per non far innervosire lei, ma dopo 10 spegnimenti del motore, tutti
rigorosamente avvenuti nello stesso identico modo (stesso dosaggio del
pedale frizione, stesso acceleratore), non ce l'ho fatta più e mentre
provava per l'undicesima volta a partire, ho avuto l'impulso di premere
l'acceleratore con la mano!! in quel momento mia sorella stava proprio
rilasciando il pedale della frizione, e la partenza è finalmente
riuscita con tanto di sgommata! che liberazione.. e io a urlare...E CI
VOLEVA TAAANTO?? MIII CHE CI VUOLE AD ACCELERARE??? però poi ci siamo
messi entrambi a ridere.. anche in questo caso un gesto è servito più
di 100 parole..!! anche in questo caso spero che abbia finalmente
capito...
Avete mai avuto esperienze simili? consigli da darmi per essere un buon
"Insegnante"?

consigli da darmi per essere un buon
"Insegnante"?
Farti una camomilla doppia prima di iniziare? ;-)
Io direi prima di partire anche di dare un po' di consigli teorici, ma da
come la racconti tua sorella č poco portata alla guida.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
0,088 euro/Km di carburante

 "Insegnante"?
Insegnare a guidare ad una donna? Tempo perso, fidati :P
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
->ICQ: 59-575-403<-
"Plus pilus omnibus"

 "Insegnante"?
l'ho fatto con un amico, una volta presa confidenza con gli organi di 
controllo, la circolazione primaria era più che altro buon senso, poi i 
lacci e laccioli li ha imparati in autoscuola. Adesso guida bene.
in questo periodo sto cercando di correggere i difetti di guida della morosa 
che guida davvero da .... DONNA.
A prescindere dal fatto che sia come parlare ad un muro, l'unica cosa che 
permea lo strato impermeabile che isola il cranio dal vuoto sottostante sono 
le offese.
qui, reo confesso, devo ammettere che di tanto in tanto è snervante... però 
qualche volta si ricorda delle dritte... e lì son soddisfazioni
penso che un domani che dovrò insegnare ai miei figli, cercherò di non fare 
il maestro... ma un "suggeritore" :-P

 ecc..?
NO!!! Perchè poi divento nervoso e mi incaXXo come una bestia...se quello 
che guida non fa esattamente cosa stavo pensando io,mi innervosisco....se lo 
fa...mi innervosisco....
no no...l'insegnamento non fa per me....
Una volta mentre spiegavo la strada ad un mio collega per telefono gli ho 
detto da incaXXato" Guida con la mia testa!!!" un'ora di risate...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (33-196-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive
togli NOSPAM per rispondere in privato
Chuck Norris quando non ci vede più dalla fame si mangia una Fiesta.Poi una 
Focus.Poi una Mondeo. 

>> più velocemente occorre girare il volante per sterzare.
Mi sa che sei tu ad aver bisogno di un insegnante di guida, se sei convinto 
di simili scemenze...
Dai su, pensaci un secondo e vedrai che è una cagata cosmica questa.  ^___^
ShultZ 

ShultZ ha scritto:

ma che dici? quando parcheggi, per spostarti lateralmente di un metro
devi fare giri e giri di volante... in autostrada per spostarti di 5
metri giri il volante di qualche centimetro al massimo...
se in città,  e a basse andature, non si gira il volante velocemente,
l'auto non sterza a sufficienza.

> Insegnare a guidare ad una donna? Tempo perso, fidati :P
Io ce l'ho fatta ed ha funzionato benissimo. Guida come me, anzi nel 
traffico va anche più forte :O

 ha scritto nel messaggio 
news:1142634280.9...@j52g2000cwj.googlegroups.com...
avete mai insegnato a guidare a qualche vostro familiare, amico, ecc..?
io per adesso sono alle prese con mia sorella (ha già la patente),
Sì, pre fare una cortesia ad una carissima amica, il figlio in questione 
però era dislessico, pensavo non avesse speranze ed invece gli hanno dato la 
patente, ma io non me ne sono sentito fiero. 


Ma Santo Iddio, e di quanti metri sei andato avanti nel frattempo in 
autostrada? Il volante, a meno di perdite di aderenza (che al massimo 
aumentano con la velocità, non calano), produce sempre lo stesso esatto 
angolo di sterzata a parità di movimento dello stesso. Se non hai ben chiaro 
questo concetto basilare NON INSEGNARE A NESSUNO A GUIDARE!!! Lo dico per la 
tua e l'altrui sicurezza!
ShultZ 

 ShultZ
Hai fatto centro! In autostrada a 130, nel frattempo percorri molti
più metri! in città, andando piano, sterzando allo stesso modo
dell'autostrada, per aggirare un'ostacolo dovresti impiegarci  100
metri, proprio come in autostrada! e questo proprio in virtù
dell'angolo di sterzata che rimane uguale, come tu stesso hai
giustamente sottolineato!  quindi se, in città, la manovra la inizi 1
metro prima dell'ostacolo, se usi il volante come se fossi in
autostrada a 130, ti ci schianti sull'ostacolo! invece sterzi di più e
la manovra dell'aggiramento dell'ostacolo la compi in 3 metri! come,
viceversa, se in autostrada a 130 provi a girare il volante come se
dovessi parcheggiare,  finisce male..
più lenti si va, più occorre girare il volante. più veloci si va,
meno occorre girarlo.


Perdonami, la sua impossibilità nell'esprimersi nel modo corretto gli
pregiudica l'ottenimento della patente?
La patente l'hanno anche gli audiolesi, i mutilati & c, sein grado di
portare un'auto.
Ha semplicemente fatto un esame, è stato giudicato idoneo = patente.
Io me ne sentirei fiero doppiamente, perchè avrei contribuito a dare un
ulteriore "pezzetto" di normalità.
-- 
Questa firma è online in edizione ridotta per venire incontro alle
vostre capacità mentali

 ulteriore "pezzetto" di normalità.
Il punto è che aveva difficoltà a concentrarsi e mentre riusciva a replicare 
una situazione già sperimentata, in occasione di fatti nuovi non era in 
grado di prendere una decisione, per farti capire la prima volta che siamo 
andati su una strada pubblica, arrivato presso delle strisce pedonali mentre 
attraversava una signora, ha rallentato ma non ha frenato, l'ho fatto io con 
il freno a mano, poi gli ho spiegato che se ha un qualsiasi ostacolo 
davanti, doveva frenare e alla volta successiva ha frenato. Insomma per 
quanto possa voler bene a questa persona avrei preferito che non lo avessero 
reso idoneo alla guida. Per fortuna è cosciente dei propri limiti e la 
macchina non la usa quasi mai. 

 traffico va anche più forte :O
Immagino come guida allora :-D 

 meno occorre girarlo.
Credo che si possa riscrivere più correttamente il concetto, che tu 
esprimi male IMHO, ma che è giusto.
Maggiore deve essere l'angolo di sterzata, maggiore deve essere la 
rotazione del volante.
Il veloce/lento dipende dalla velocità. Aumentando la velocità per 
compiere una sterzata la velocità della stessa è legata alla distanza 
che puoi percorrere durante la manovra.
Per capirci per fare la medesima cosa che fai in una manovra di 
parcheggio a 10 km/h, a 50 km/h devi sterzare molto più velocemente, 
altrimenti vai lungo (molto probabilmente perdi il controllo del 
veicolo). Tutto dipende dallo spazio che puoi occupare nella manovra.
Un sorpasso in autostrada a 130km/h può occupare un centinaio di metri e 
più, richiede uno scostamento mino del volante proprio perché vi è una 
distanza  così grande entro la quale compiere la manovra, se tu volessi 
farla in 70 metri, la velocità con cui effettui la sterzata deve essere 
notevolmente maggiore. Via via che scendi con la distanza complessiva 
nella quale devi compiere la manovra, tu ti ritroverai a dover essere 
sempre più veloce nello sterzare, fino ad arrivare alla perdita del 
veicolo perché non hai una aderenza tale da consentirti di effettuare la 
manovra.
-- 
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www.caedar.it
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Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

ho insegnato a guidare alla mia ragazza. era anche brava, ma mi sono
dimenticato di dirle che prima di aprire la portiera bisogna guardare
nello specchietto e dopo una lezione ho rischiato di ritrovarmi senza
una portiera !!!
nonostante ciò, dopo qualche anno, l'ho sposata.

 "Insegnante"?
La cosa più difficile da far capire è come rendere la guida fluida nei 
cambi marcia e nelle frenate.
Ad esempio mia mamma ci ha messo due mesi ad impare come si deve 
ammorbidire la pressione sul pedale per non sentire colpi quando l'auto 
si ferma. Il guaio è che a loro pare quasi normale......io, cultore 
dell'acqua che non esce dal bicchiere (se vado piano), rabbrividisco.

 "Insegnante"?
Ci sono persone predisposte ad insegnare anche a quelli che non hanno
apparente predisposizione ad imparare........ la risposta è dento di te,
solo che è sbagliata! Lascia fare ad altri, ti eviti seccature.
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 "Insegnante"?
Ciao,
..si ho provato a dare i rudimenti di guida, coordinazione
spazio/tempo, il cambio questo sconosciuto(mi sono messo a piangere da
tante volte si dimenticava la frizione), la differenza di frenata con
ABS e no, a cosa serve il servosterzo... ma non sono mai riuscito a
spiegarmi su come si fa a parcheggiare, mi sono imbattuto in concetti
trigonometrici che serviva un algoritmo per risolverli... ha preso una
Smart!
ora le spiego come si entra in contro sterzo :D
P.S. Dalle anche una dritta su come si schiva un oggetto uno scatolone
per esempio... e su come si riallinea, e di premere forte il pedale del
freno anche se viene su!!!
Cià...
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dyd666 [22,140,VR/PD]
A3 2.0TDI & X5 4.6is
Vivere... e sorridere dei guai
proprio come non hai fatto mai
e pensare che domani sarà sempre meglio!