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Titolo: R8... ma voi l'avreste comprata?

  ieri un caro amico ha comprato una R8 (consegna 4 mesi!!!)
  che dire.. è molto supercar ma a me non pare nè carne nè pesce
  asettica, sterile, poco emozionante... sembra un vorrei lambo o ferrari
  ma non posso...
voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
domenica giro in costiera e posto qualche foto, almeno con cellulare per 
gli amanti audi ;)

 voi alla medesima cifra
Una Corvette e una super-vacanza coi soldi avanzati. Senza dubbio.
(anche a me la R8 lascia piuttosto indifferente)
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171

 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
R8.
P

voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
Assolutamente Nissan GTR.
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Assolutamente Nissan GTR.
Quoto, anche se... anche la Corvette mi stuzzica parecchi.
-- 
Nick
www.myspace.com/nicolabufano
www.nickbufano.blogspot.com

 Assolutamente Nissan GTR.
Ora che l'hai nominata, effettivamente, devo ammettere che sarei combattuto.
Quasi quasi faccio un passo indietro, fanculo la Corvette, prenderei anch'io
una GTR con quei soldi.


 l'altra è "una nissan".
where "persone" = italioti
:)


 l'altra è "una nissan".
Perche' non conoscono la storia.
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 gli amanti audi ;)
Benessere
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
http://www.itcompconsole.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 Assolutamente Nissan GTR.
quoto alla N
MaxMax che ha gia' una nissan 

 
 
bisognerebbe provarle, di r8 ne ho viste e non dice tanto neanche a me,
sinceramente. Sarei sicuramente indecis.  
Il problema e' nn mi emoziona neanche la 4s :).
 
Tra r8 e gt3 (ma anche f430 o gallardo), invece, non avrei dubbi.
 
 
Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com

 Tra r8 e gt3 (ma anche f430 o gallardo), invece, non avrei dubbi.
ESOSO :D


 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
r8!

 l'R8) ... ma tant'e' .
Se uno ha esigenze corsaiole, compra una sportiva dura e pura. Per questo,
pur guidando l'auto da fighetto per antonomasia (ma io non ho esigenze
corsaiole, per cui faccio parte del primo gruppo) sostengo il partito
Nissan. Perchč se un giorno volessi acquistare un'auto per correre, mi
butterei a pesce su una nipponica o a limite su Corvette o Porsche. Non ne
faccio una questione tecnico-meccanica, sono sicuro che la R8 abbia doti
dinamiche straordinarie, cosě come le varie MB AMG e Bmw M, ma sono auto non
hanno lo "spirito" di una Impreza STi o una Nissan GTR.


 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
Carrera4 ultra accessoriata.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Assolutamente Nissan GTR.
ovviamente QUOTO.
e con il resto dei soldi ci faccio le vacanze in giappone per 5 anni. 

 where "persone" = italioti
no, in questo gli uomini sono tutti uguali.
audi,bmw,porsche,mercedes > *.*
poi qualche intenditore si rammenta che esistono le ferrari.

 hanno lo "spirito" di una Impreza STi o una Nissan GTR.
pur guidando una nissan "nata per correre" se non avessi problemi
economici mi butterei su una 430 scuderia.
il bello delle giappe e' che ti danno TANTO come auto per quello che
le paghi... ma se hai i soldi "oltre" ci vai o con le italiane o le
tedesche.

tedesche.
capisco quello che dici, ma nel caso della GT-R la cosa è imho diversa, nel 
senso che ha caratteristiche uniche anche rispetto alle Porsche e le 
Ferrari.

 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
nessuna delle due perchè le audi non mi suscitano alcun interesse.
fossi obbligato comunque prenderei una 4S, perchè riguardo alla R8 condivido 
in pieno la tua opinione 

  
Quoto...:D

  
Eh vabbè... se non avessi problemi economici mi prenderei una Veyron
allora :D

 Carrera4 ultra accessoriata.
Emozionante da guidare come un'ora di coda alla Posta...:))
------------------------
Omar(34,512+115,TO)
Corvette Z06
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 tedesche.
Però le giappe le puoi "pompare" a mostro.
(leggo di alcune Skyline GT-R R34 tirate su cavallerie da far rabbrividire i
possessori di Murcielago LP640)


 allora :D
Per me una Koenigsegg CCR, grazie.
Mi metto in fila.


 poi qualche intenditore si rammenta che esistono le ferrari.
E allora le cose sono due:
1) Non sono un uomo (ma mi sembra di ricordare di esserlo)
2) Sono un grande intenditore.
Se avessi i soldi, quelli veri, i 4 marchi crucchi di cui sopra, non li
cagherei nemmeno di striscio.


 Emozionante da guidare come un'ora di coda alla Posta...:))
Tu hai troppi cavalli sotto al cofano per poter esprimere un giudizio
equilibrato :)))
Se ti avanza, dalla a me una Carrera4 che mi ci diverto ;)


 l'altra è "una nissan".
Hai centrato perfettamente il punto!
Auto del genere spesse volte si comprano per ostentare, o meglio per 
intasare ancora di più la Costiera, auto che non vedranno mai un solo 
centimetro di asfalto di pista. Così funzionano le cose...
Certo è che quando si considerano auto del genere, NON si può non fare il 
pensiero ad una Porsche o ad auto americane o nipponiche...

 Emozionante da guidare come un'ora di coda alla Posta...:))
La Carrera4 attuale ha 355cv direi che che sono abbastanza emozionanti, ma 
hai un auto sicura e ben messa che puoi usare ogni giorno.


 La Carrera4 attuale ha 355cv  
Per lui che ha la Z06 (magari anche elaborata) è come se fosse una
Mi.To o poco più...LOL

> voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
Audi R8 con scarico Milltek messo il 2° giorno.
Cosě, ha il motore dal secondo suono piů bello che abbia mai sentito.
Il primo appartiene alla Zonda F ;-)
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 ha
inopinatamente scritto:
Nissan GT-R.
'Risparmi' pure oltre 30k euro... e vai il doppio...
--
TheJack (36, CH, 286+86)
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

Assolutamente Nissan GTR.
Ovviamente quoto.


ragazzi ma come si fa.....
vedo che molti acquisterebbero lo stesso Audi
Porsche è il mito, audi cosa è? NIENTE!
a quel punto prenderei una Carrera TURBO km0... e ce ne sono tante dai 
concessionari Porsche
tanto tra due anni la cambiano e con la TURBO la svalutazione è minima
l'R8 svaluta appena l'accendi e non da le stesse emozioni secondo me

 'Risparmi' pure oltre 30k euro... e vai il doppio...
ma ti pare che chi acquista o sceglie determinate vetture (porsche, 
ferrari, lambo, aston) stia a guardare quelle cosette giapponesi?
con tutto il rispetto eh...
ma la macchina non deve essere solo meccanica, ma ben altro
mi sembrate integralisti a volte

tedesche.
Oltre dici? Mi pare che la GTR abbia solennemente mazzolato la 911
turbo al Ring... :-)


mi sembrate integralisti a volte
E meno male che ci siamo NOI integralisti.


 ha
inopinatamente scritto:
Scusa ma mi viene un dubbio.
Le hai mai guidate le auto di cui parli?
E in seconda istanza: hai mai guidato una sportiva vera?


> Perň le giappe le puoi "pompare" a mostro.
Sě ma in pista le disfi.
O le prepari per bene come ha fatto Matteo con la sua (ovvero, lasciando il 
motore per ultimo nell'elenco delle migliorie) o compri una GT3.
Ne ho viste tante di giapponesi e italiane fumare e rientrare malconce nei 
trackday. Ma tante proprio.
Mentre non ho MAI visto una GT3 (che č altra cosa rispetto a una carrera 
"normale") accusare problemi che non fossero conseguenti a una tuona.
Il PDK della Porsche, per dire, č l'ennesima dimostrazione (come pure la 
frizione della GT-R) che una cosa puň "sembrare" sportiva, ma non esserla 
davvero.
Se tiri a limitatore per un pň, si blocca in III. Sulla GT3, non a caso, non 
č disponibile neanche a richiesta.


> Scusa ma mi viene un dubbio.
Sarą un bimbominkia?
Cmq una GTR la permuterei per una Z06 (magari quando Omar si stufa...).
Con i soldi di una R8, poi, sarebbe arduo tenersela per non passare a una 
GT3.
Queste le mie scelte in campo di sportive fino a 150.000 euro.


 Queste le mie scelte in campo di sportive fino a 150.000 euro.
Per quelle cifre allora mi prenderei al volo una Corvette ZR1...anzi
risparmio pure 13000 euro circa :)

 Ma a che cazzo serve la trazione davanti ? ;)
forse a scaricare meglio la potenza e nelle curve o in aderenze non 
ottimali scaricare quasi tutti i cv senza pattinare?

Queste le mie scelte in campo di sportive fino a 150.000 euro.
A me piacerebbe MOLTO provare almeno la Gallardo... :-)


Quando trombi, ti anestetizzi il pisello ?
ROTFL! Mi hai fatto ribaltare! :D
Secondo me _non_ tromba.
Per la Carrera S4 io la guidai un eone fa (sapevo caxxi di auto
supersportive) e ne rimasi estasiato. Ora non penso che baratterei mai
una 4x4 seppure atipica per una TP... unica eccezione (manco a dirlo)
e' la GT-R. 


 
l'r8 costa come la gt3...

 non è disponibile neanche a richiesta.
Si blocca perchè si scalda troppo qualcosa e va in protezione, o si blocca 
perchè si incollano le frizioni o si fottono gli  attuatori? Blocco 
precauzionale o blocco disastroso?
P

 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
una gt3, se dovessi usarla su strada. una radical sr8 altrimenti.

 è disponibile neanche a richiesta.
dicono arrivera' sull'rs pero' :)

 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
Nessuna delle due: sarei andato su una giapponese o un'americana.
La giapponese avrebbe visto un match fra:
- Nismo Skyline GT-R Z-Tune (la R34)
- Nissan Skyline GT-R V-Spec II con motore Mine's Stage II
Per l'americana le cose si complicano, nel senso che le candidate
sarebbero:
- Challenger SRT8 con scarico MagnaFlow della linea "Competition Series";
- Plymouth Hemicuda (il cui nome "formale" dovrebbe essere Barracuda Hemi),
magari nella versione by RamChargers;
- Il mitico Generale Lee;
- Eleanor;
- Shelby Mustang Super Snake;
E tante altre, che ora non mi vengono in mente
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
GT3, what else?
-- 
Logos
(21, 90-140, MI-PI)

> voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
intanto non costano la medesima cifra ma una R8 costa quanto un
GT3.... (anche se con il catalogo porsche una 4s al prezzo di una R8
ce la porti).
poi per tutti i "fenomeni" rimango convinto che con una R8 "rischiano"
di andare piu' forte che con una GT3 o una 4s se non altro per la
facilita' di guida.
si prega astenersi quelli con la ford ka e vetture similari che
ovviamente non hanno una 430 scuderia perche' spendono soldi in altro
modo, ma se l'avessero al limite guiderebbero un secondo piu' lenti di
shumy a imola. (ovviamente a parita' di supercar).

MatteoS60 ha scritto:

Sicuramente l'R8 e' assai meno impegnativa, quindi piu' facile andarci 
veloce.. pero' mi sa che la gt3 e' piu' divertente quando si impara ad 
andarci, non fosse altro perche' tira sul lato giusto e solo su quello :)

MatteoS60 ha scritto:

p.s. io ho la sandero ma spendo i soldi in altro modo ma sicuramente se 
volessi buttarli via prenderei una gt2 e andrei piu' forte di soccmaker 
a imola di almeno 10 secondi :P :P :P

 Mi interessano i FATTI.
http://tinyurl.com/dba344
:P
-- 
Daniele V. (28, Torino) 

l'R8) ... ma tant'e' .
Sono l'unico che - trovandosi nel tragico dilemma - cercherebbe di
provare le 4 o 5 candidate prima di scucire la grana e poi prenderebbe
quella che gli e' piaciuta di piu' sotto il culo e non sulle pagine di
Evo?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

La Carrera4 attuale ha 355cv direi che che sono abbastanza emozionanti, 
Col Tiptronic sicuramente molto meno di quanto puoi immaginare. Magari
col cambio manuale e' molto meglio.


voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
Una R8 quantomeno per avere un'auto diversa dalla massa.
Pero' rigorosamente nera per non far notare il montante stile Smart.


> dicono arrivera' sull'rs pero' :)
Con i piattelli rinforzati e un radiatore per l'olio del cambio come Walter 
comanda, spero.
Oppure direttamente un elettroattuato... magari un servo-frizione per il 
manuale. non sarebbe male.


> Blocco precauzionale o blocco disastroso?
Precauzionale. Ma non dovrebbe succedere. Sono montati su auto da 310 
cavalli minimo, diamine.


 aziendale :)
Non oso immaginare che "macinino" possiedi allora...:D

 andarci, non fosse altro perche' tira sul lato giusto e solo su quello :)
hai confuso un quando con un SE....
SE si impara ad andarci e' sicuramente piu' divertente.
ma io rimango della mia idea che auto del genere (ma anche la mia o la
tua) oggi hanno limiti talmente alti che la persona normale COL CAZZO
che riesce anche solo ad avvicinarsi al limite dell'auto (ed il
divertimento alla fine sta tutto li)

tutte fighe ... ;)
Nemmeno io ho la competenza. Prenderei quella che mi acchiappa di
piu'. Se poi al Ring e' 5 secondi piu' lenta sai che mi frega, tanto
io starei 30 secondi sotto comunque!


 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
a questo punto faccio lo sforzo, aggiungo 100 sacchi e prendo una DBS... :P
se la risposta non é valida e proprio devo stare entro i 150.000 euro... ne 
aggiungo 15.000 o più e prendo una F430 a km 0... :P
http://tinyurl.com/cu9w4m
se mi cassate anche questa allora sono indeciso tra la GT-R Spec V e la 
nuova GT3 mk2... :s


 Due: Mini One DeLuxe Diesel e Ford Fiesta 1.3i :D
Beh... ti salvi solo per la Mini :DD

 col cambio manuale e' molto meglio.
Ehm... il Tiptronic non c'è più c'è il PDK che il miglior doppia frizione in 
assoluto. :-)
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
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 aziendale :)
Vatti a fare un trackday da qualche parte e recupera. :-)
Io come massimo mi sono accontentato di una 996 4S 320cv. :-P


 Queste le mie scelte in campo di sportive fino a 150.000 euro.
Nissan GTR Spec-V 150k euro, PERFETTA.
Ciao, Alex.
-- 
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STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

 guidate come meritano, magari in pista quando capita
Quoto, ma cio' non vuol dire che solo la sportiva piu' veloce in 
assoluto meriti di essere guidata

 manuale. non sarebbe male.
non so, chi ha detto sta cosa poi e' diventato improvvisamente muto, 
quindi non ho dettagli :P

 
Tranquillo. Puoi anche dire persone = tedeschioti.
Semplicemente l'Audi ha un marketing estremamente efficiente

 OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Ferrari.
C'è da dire che il 90% di quelli che comprano un R8 non sono quelli che
guardano al decimo di secondo o alla pista.
Così come quelli che si comprano una smart non guardano allo spazio
interno.
E' una clientela che non ha quel tipo di esigenza, e guarda il marchio e
la linea.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 non so, chi ha detto sta cosa poi e' diventato improvvisamente muto,
Scarpe di cemento?


 Io come massimo mi sono accontentato di una 996 4S 320cv. :-P
Come la 3000GT che uso circa una volta la settimana...:D

 tanto io starei 30 secondi sotto comunque!
Amen.


 Questo suono ti piace ? :O
No. E comunque youtube non rende. Ho sentito una R8 con Milltek dal vivo ed 
è qualcosa di entusiasmante... sembra una Nascar a carburatori (sentita dal 
vivo pure quella, fa *qualche* decibel in più, viah...), un suono possente, 
profondo, armonico.



Ciao,
Pier.
www.piergm.com

> quel timbro da V8 americano che proprio non mi piace.
Ecco, a me invece piace tantissimo, se è un bel rombo corposo anche agli 
alti regimi.
E la cosa strana è che quell'Audi suona meglio di tanti V8 americani!
Poi come detto apprezzo anche i latrati acuti, ma devono essere sempre 
"rotondi" (non credo di spiegarmi benissimo...).
Esempio Zonda F come detto, oppure Murcielago R-GT (cosa strana, visto che 
le GT da competizione tendono a non avere un suono particolarmente "bello"), 
sentita in gara, è favolosa.



Cao
Pier.
www.piergm.com

 bello IMHO sono le Corvette per colpa appunto del V8...
Anche a me le Corvette stradali non piacciono molto, tra i V8, come suono. 
Idem le versioni corsaiole.
Sarà l'aspirazione o la conformazione delle camere di scoppio, boh.


 
no, no, solo non si fa scappare altri dettagli aggiuntivi :P

 voi alla medesima cifra, avreste preso una 4S o una R8?
Fra quelle 2, sicuramente R8.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929