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Titolo: [Link] Citroen C6 Rouge Profond

http://i71.photobucket.com/albums/i1...st/c6_rp_1.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i1...st/c6_rp_2.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i1...st/c6_rp_3.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i1...st/c6_rp_4.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i1...st/c6_rp_5.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i1...t/c6_rp_6b.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i1...st/c6_rp_7.jpg
;-)
-- 
LHM (33, 112/64, VI) 

 ;-)
Ops, non si vede nulla..
Guardate qui sotto, agli indirizzi completi:
http://i71.photobucket.com/albums/i152/citroenist/c6_rp_1.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i152/citroenist/c6_rp_2.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i152/citroenist/c6_rp_3.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i152/citroenist/c6_rp_4.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i152/citroenist/c6_rp_5.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i152/citroenist/c6_rp_6b.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i152/citroenist/c6_rp_7.jpg


 Guardate qui sotto, agli indirizzi completi:
Adesso si. Boh, che te devo di'... il colore e' molto bello, ma la
macchina mi sembra tanto un'Audi stiracchiata... il muso in particolare
lo trovo orribile.
Mi rpeto per l'ennesima volta: continuo a pensare che l'ultima Citroen
decente sia stata la Xantia.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 decente sia stata la Xantia.
Per me invece e` stata la DS ... anche se effettivamente la Xantia non era 
niente male :)
-- 
Rampino (25, 100+, da qualche parte)

niente male :)
Guidata mai un'XM?

La fiancata ha un'aria molto CX... mi piace.
Migliorabilissimi frontale e coda.
Comunque, purtroppo, non ha speranze di successo.

 Ops, non si vede nulla..
colore bruttissimo
uno scandalo
ma l'auto stranamente mi piace
o meglio mi era piaciuta al motorshow
se poi penso alle mitiche ''sfere verdi'' e a come ''scende'' 
...
-- 
imho, bye, thanks, by K®54
quanto mi sta su cazz la gente che critica un paio di scarpe 
all'avanguardia_fashion e 3 anni dopo le compra anche lui 
simili, e magari un clone ...

 ha scritto nel messaggio 
news:073252d4n1q2i03hi...@4ax.com...

No, ma parlavo di estetica e la XM non mi ha mai ispirato molto :)


 decente sia stata la Xantia.
Indubbiamente, la Xantia sta lentamente riguadagnando terreno nel sentire 
comune degli appassionati delle Citroen.
Quella che tredici anni fa venne salutata con un certo scetticismo, rispetto 
alla produzione attuale resta sicuramente più personale e riuscita.


 Per me invece e` stata la DS ...
Oddio, secondo me almeno fino alla CX si puo' parlare di automobili senza 
tempo.
Fermo restando che anche le idropneumatiche successive (BX, XM e Xantia) ed 
alcune piccole come la AX restano indubbiamente significative e degne di 
menzione.


 Comunque, purtroppo, non ha speranze di successo.
E' già tanto che ci sia nuovamente un'ammiraglia Citroen a listino.


 se poi penso alle mitiche ''sfere verdi'' e a come ''scende''
Purtroppo le sfere, dalla C5 in poi, sono grigie e le Citroen idrattive non 
"scendono" più come le antenate.


 
Bella. Ne ho viste almeno tre in giro, compresa quella che si è comprato
un prof della mia università... quest'auto merita un destino migliore di
quello che le toccherà, cioè essere ignorata. Destino che non merita,
esattamente come non lo meritava la Thesis.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

> ;-)
Ne ho vista una grigia scura, fuori da un concessionario a Bellinzona (CH).
Ma qui da noi?
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

Mah,
il colore è osceno su un auto di questo tipo IMHO...a parte
questo,anche io sono contentissimo che Citroen abbia di nuovo in gamma
una ammiraglia  (adoravo sia la CX che la XM),ma andando a vedere il
listino,credo che si sian fumati l'impossibile.
Voglio dire,una  Citroen C6 2.7 V6 24v Bi-Turbo HDI FAP Exclusive
costa 56 mila euro,e ovviamente il 2.7 BiTurboNafta dovrebbe essere il
più venduto.
La 3.0 costa qualche migliaio di euro in meno...ma rimaniamo sempre
attorno ai 100 milioni.
Poi la macchina li varrà pure eh,m,a qualcuno lo vada a spiegare agli
acquirenti....la csa buona (che ovviamente spero non accada,ma ci penso
comunque) è che fra qualche anno si possa acquistarne una usata a
prezzi ridicoli...

 Ma qui da noi?
E' già ordinabile, in consegna (pare) dal mese prossimo.


 listino,credo che si sian fumati l'impossibile.
Non sono d'accordo.
Il listino italiano parte da 43.700 euro, e la gamma non è ancora completa.
Con l'arrivo delle diesel a quattro cilindri il prezzo d'accesso, al netto 
dello sconto, si aggirerà attorno ai 35.000 euro.


 alla produzione attuale resta sicuramente piů personale e riuscita.
A me la Xantia piaceva anche appena uscita, anche se in effetti era un
po' troppo "normale" e rassicurante (per gli altri). Invece, dal punto
di vista tecnico, secondo me scontava l'adozione del servosterzo normale
in luogo di quello ad alta pressione, che rovinava tantissimo il feeling
dello sterzo (oltre ad aggiungere inutile complicazione alla vettura)...
e' l'unica cosa che non mi piaceva di quella macchina, per il resto mi
ci sono sempre trovato benissimo come con la BX.
Ciao! ;)
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Ops, non si vede nulla..
...bel colore, ma la preferisco nera :-) ...sarà deformazione da Traction
Avant nere?
(tutte le volte che ne vedo una mi girano le balle per gli interni :-( )
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 idrattive non "scendono" più come le antenate.
no scendono piu' in idle-off
ma scendono ancora in ''sport'' ?
e la domanda mi sorge da dentro il cuore ... si potrà pure varia 
un po' l'altezza a piacimento ? un paio di cm ... giu' rispetto 
alla posizione sport
-- 
imho, bye, thanks, by K®54
quanto mi sta su cazz la gente che critica un paio di scarpe 
all'avanguardia_fashion e 3 anni dopo le comprano e pure simili, 
e magari un copiate ...