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Titolo: perchè non suona

Ieri vado a suonare il clacson della mia corsa di non piů di 3 mesi e non
suona e non č saltato neanche il fusibile.
Cosa puoň essere successo, chiaramente escludento la rottura del clacson e
del fusibile?
Garzie
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http://arianna.libero.it/usenet/

 clacson e del fusibile?
hai girato la chiave?

> hai girato la chiave?
Si anche perche lo uso quando l'auto si muove.
Anche se dovrebbe funzionare uguale.


 Garzie
allora....il circuito elettrico di un claxon è così :
un cavo a valle del fusibile alimenta il claxon
(o le trombe bitonali...non so che avvisatore acustico
monta la corsa...) e l'altro porta la massa facendo cosi
suonare il claxon tramite un "interruttore" ( in realtà
sono semplici lamelle....) che sono sotto alla parte
di volante che schiacci per suonare.
Se il fusibile e claxon sono a posto i motivi del mancato
funzionamento possono essere solo 3.
1) le lamelle sul volante sono rotte.
2) si è staccato un cavo da questo circuito
3) il punto di massa è ossidato
Ciao Daniele.

 3) il punto di massa è ossidato
Sono contento che non ci sia di mezzo la centralina adesso mi devo mettere a
sperare che sia il cavo staccato, e comunque questo fine settimana ci guardo
e cerco il claxon.
grazie


 Anche se dovrebbe funzionare uguale.
A parte la banalità della cosa (e ti ricordo che spesso le banalità creano
problemi
proprio perchè si danno per scontate...), non è detto che debba funzionare
ugualmente.
Ok che provavi in moto... ma sulla mia, ad esempio, se la chiave non fa
contatto non
suona il clacson.
Certe auto (come la 206) passano anche per la centralina per un stupidissimo
clacson.
Non credo sia il caso della tua Corsa ma è giusto per completezza. ;)
-- 
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Stefano - By[3]z - (23,125,VE)
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By3...@virgilioILGASOLIO.it
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
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 stupidissimo clacson.
Solo quelle multiplexate :)
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
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 Non credo sia il caso della tua Corsa ma è giusto per completezza. ;)
Spero che non sia collegato per niente alla centralina, comunque per
completezza in non sottovaluto nulla, è solo che tutto quello che ho
imparato sulle auto l'ho imparato da auto didatta, e quindi ogni soluzione
ad un problema è una scoperta, vorrei infatti trovare qui 3 cd della opel
che spiegano un po tutto e anche come va smontato,e chi sa se la mia
concesionaria li ha.
comunue grazie.
Vincenzo


 Solo quelle multiplexate :)
Mi riferivo proprio a quello :)
A volte è assurdo... mezz'ora da quando premi il clacson, o dai un colpo di
abbaglianti,
per ottenere l'effetto desiderato... :\


 per ottenere l'effetto desiderato... :\
Fonderò un'associazione Anti Multiplex! ;)))))


 del fusibile?
Dovresti invece considerare la rottura o l'ossidazione (a me e' capitata 
quest'ultima) dei contatti del claxon.
altra cosa, potrebbe essersi allentato il connettore che porta al 
claxon. se la corsa e' una B, e' esattamente davanti al radiatore, in 
alto a destra, guardando dal davanti.
ciao!
-- 
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,ImolA) _
__ "Il  reattore" __
___ Corsa 1.5 TD ___
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
#1 giocatore del Toto-F1 2K4 su: 
http://www.iannello.com/totof1/

 alto a destra, guardando dal davanti.
Grazie in effetti è una cosa a cui avevo pensato, domani iniziano le
ricerche del guasto.


 alto a destra, guardando dal davanti.
Grazie in effetti è una cosa a cui avevo pensato, domani iniziano le
ricerche del guasto.
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