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Titolo: Considerazioni cds autostrada ... dopo viaggetto verso Belluno

oggi per lavoro ho dovuto percorrere la tratta Capriate (BG) -
Venezia - Belluno uscita Conegliano (TV) con una Ford Escort 1.8
105cv ....e subito ho notato che :
* luci accese ok (preferivo quando le accendevo solo io anche non
in autostrada ... ora sono meno spinto ad accenderle)
* auto tendenzialmente a destra ma non nelle ore di punta
* camion che sorpassano ancora e questi creano non pochi problemi
* velocità media 130-140km/H, gli automobilisti cercavano di
stare alla velocità prescritta dal cds difficilmente visto che le
autostrade sono dominate dai nuovi naftari da combattimento che
pestano di brutto (cercando di dimenticare i vecchi tempi dei
polmo.scandali 2500cc da 90cv di una volta ...)
io faticavo a stare a 135km/H anche perche' per guidare a questa
velocità continuamente guardavo con un occhio il tachimetro e con
un occhio lo specchietto sinistro per monitore i naftari (con le
classiche A4 1.9tdi, 2.5tdi, Passat tdi e Golf tdi, poche MB e
pochi BMW) che superavano di poco i 130-135km/H e ti arrivavano
sotto cmq.
1mese fa te li trovavi a 500metri con i cannoni a luce già
puntati sul paraurti chiedere strada
Ora forse non abituato ai limiti,  non che prima ''tuonavo'' a
200km/H sempre ma quanto meno avevo piu' margine prima dei
179km/H :-))),  e quindi una pigiata ogni tanto per sentire il
tiro non ti faceva schiacciare dai ''punti dei limiti'' ma ti
solleticava nel tragitto per il piacere del motore sempre in tiro
anche perche' il mio tdi lavora bene tra 120km/h ed 170km/H dove
la spinta è continua ... (da originale intendo)
Quindi per non intralciare rientro con freccia (come sempre ...
anche in uscita) a destra ma spesso il tir o il ducato te li
trovavi in seconda corsia e quindi frenata ... poi riaccelerata
per passare codesti ...
bah ... oggi sono rimasto un po' stranito per le continue
correzioni che ho dovuto fare per districarmi nel traffico
congestinato della Venezia_Milano
Dimenticavo per la terza volta ho percorso quel tratto verso
Belluno che penso sia sempre stato terreno di corpose tuonate in
traquillità e in solitudine mediate da lunghi curvoni raccordati
egregiamente con i rettilinei d'allunghi imperiosi ...
altri tempi ... :-))) ma non era giusto ... (io cmq mai infranto
il cds tengo a puntualizzare)
spero che col nuovo cds ancora da metabolizzare si possa
risolvere di brutto il problema degli incidenti stradali ...
--
by K® [since'97]

 egregiamente con i rettilinei d'allunghi imperiosi ...
Stai parlando del tratto Vittorio Veneto Sud - Belluno? :-D
Quella è una signora autostrada! :-P
A parte le forte raffiche di vento all'uscita delle gallerie dopo Vittorio
Nord che possono mettere in crisi qualcuno, è un tratto di autostrada
moooolto idano! :-PP Curvoni veloci raccordati con lunghi rettilinei! :-)
Ora aspettiamo che (ri)diano il via ai lavori per il completamento dell'A27
verso Monaco.....
--
El Nino

 il cds tengo a puntualizzare)
ti contraddici un po'...no? O forse hai solo sentito dire che la tua auto
"lavora bene tra 120km/h ed 170km/H" ?
Vabbè Ciao! ;-)
--
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http://yarisclubitalia.supereva.it
Il sito del mio paese, Rovere (AQ)
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 la tua auto "lavora bene tra 120km/h ed 170km/H" ?
si ma non è detto che ci vada o che ci andavo (me la darai buona
per una volta)


>si ma non è detto che ci vada o che ci andavo (me la darai buona
per una volta)
Ceerto! ;-))))))) Ciao!


 verso Monaco.....
Ehi ehi ehi, qui si parla del mio territorio di caccia preferito.... lo
faccio tutte le settimane, o meglio, faccio l'a27 per interoandando e
tornando d pd... è fantastica, peccato per il 2 corsie che a volte da
fastidio, tipo quando un vecchietto in barba a me che arrivo lanciatissimo
esce in sorpasso a 80 all'ora...
L'autostrada è decisamente idana, pochissimi controlli e si pesta che è un
piacere, ma attenzione: in genere trovo pattuglia stradale nell'ultimo pezzo
a 3 corsie venendo in su o comunque prima di vittorio sud, occhio ai
cavalcavia che hanno il guard rail aperto vicino, più di una volta li ho
visti nascosti dietro ai piloni dopo aver fatto retro sull'erba (spuntava
solo il malefico treppiede)...soprattutto in direzione venezia....
Guai a chi osa andar a meno di 90 dalla fine dell'autostrada in su, ho già
pronti i bullbar da montare sulla corsa per spingere....

 sotto cmq.
Colpa di quelli che li lasciano passare. Io rientro solo se lo posso fare
senza alzare il piede dall'acceleratore, e se si avvicinano troppo metto i 4
lampeggianti e rallento. Se hanno fretta che si assumano la responsabilità
di passare a destra.
M.

 ... sempre ...
Anche se devi inchiodare perchè ci sono solo 2 corsie e la prima è intasata
dai TIR?
M.