Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Elaborare Punto GT

Volevo il parere di qualche esperto sulla futura elaborazione della mia
auto.
Posseggo una Punto GT ultima serie (133hp) ancora in garanzia. Una volta
scaduta, vorrei farci qualche modifica.
Visto che già così di serie ciuccia abbastanza, pensavo di intervenire su
quelle parti che pur aumentando potenza e guidabilità, non influiscano sui
consumi, se non in meglio. Ho in mente:
- Assetto molle+ammotizzatori Jamex (sento parlar bene anche di Spax e Koni)
- Pastiglie Ferodo Racing, tubazioni aeronautiche, dot5
- Barra duomi Sparco regolabile
- Distanziali ruote (per non dover mettere ruote diverse dalle attuali
185/55 R14) per aumentare la tenuta
- Filtro K&N piatto (gia' montato con notevoli risultati)
- Trombetta di aspirazione da installare sulla scatola del filtro
- Centrale + terminale 120mm Supersprint
- Candele Splitfire + cavi vari
- Valvola Pop-off (
http://www.bonalume.it/dettaglio.html
)
Gradirei le vostre opinioni!
Ciao!
Michele
--
Campagna Contro La Segreteria Omnitel:
http://members.tripod.com/~Antonio_Romeo/antiopi.htm
PROTESTATE CONTRO L'ABOLIZIONE DEL MSG GRATUITO!

- Valvola Pop-off (
http://www.bonalume.it/dettaglio.html
)
Se funziona fammi sapere che la monto anche io, a me attizza il kit
base per la punto, quello da 156CV, ma temo che sbomballi la turbina.
Ciao
Mototopo

base per la punto, quello da 156CV, ma temo che sbomballi la turbina.
Particamente mi era stato spiegato che con quel kit al posto di avere picchi
di pressione a 1,6 avevi 1,2 costante grazie alla nuova wastegate.
Non dev'essere male, ma poi i benzinai fanno festa. Mentre solo la pop-off
mi attira.
Ciao!
Michele

La punto, come ogni FIAT, č una bella bara deambulante, ma a differenza di
altre FIAT si presta a tutti quei ritocchi che, oltre a renderla piů sicura
(anche se per quello ci vuole proprio poco), la rendono piů divertente da
guidare. Quelli da te proposti sono i primi classici interventi di
miglioria, anche se ti voglio ricordare il volante, particolare spesso
trascurato dalla maggior parte delle persone, ed una pedaliera piů adatta.
Di fondamentale importanza invece quella di non adottare mai il
copriserbatoio in finto carbonio, massimo della zavarria e segno che ti
elaborazioni non si capisce un tubo. Facci sapere poi dei risultati.
Saluti
Fabio

tocca i 222Km/h indicati a 6500 giri...la tua va' di piu'?
ma non dovrebbe fare i 205 dichiarati...
Ciao, Marco

elaborazioni non si capisce un tubo. Facci sapere poi dei risultati.
Già... poi se tieni conto che il copriserbatoio della Punto è quadrato...
Ciao !
Michele

trascurato dalla maggior parte delle persone, 
deve restare l'originale in plasticone.
c'e' l'airbag.
Ciao
Mototopo

ma non dovrebbe fare i 205 dichiarati...
indicati... mica effettivi....
Ciao
Mototopo

 ha scritto:
: La punto, come ogni FIAT, č una bella bara deambulante, ma a differenza di
: altre FIAT si presta a tutti quei ritocchi che, oltre a renderla piů sicura
: (anche se per quello ci vuole proprio poco), ........
Ma proprio non riesci a scrivere un mess senza parlare male di FIAT?
Come la pensi tu lo abbiamo capito, ora rispetta le opinioni altrui.
Perche' di opinioni si tratta.
Continuando cosi' ti rendi ridicolo e quella volta che scriverai veramente una cosa
sensata nessun ti leggera'.....
Al lupo, al lupo
_____________________________________Stefano_________________

Come gomme nel caso metterei su delle Yokohama.
Ho visto che i cerchi proposti dalla jamex (marca TSW) sono belli
esteticamente e costano poco (li ho visti su AUTO, mi piacciono i
Blade a 5 razze). Potresti prendere quelli e farli verniciare di
nero... (di che colore hai la Punto ?)
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver

nero... (di che colore hai la Punto ?)
La Punto adesso è azzurra metallizzata con cerchi grigio-neri.
Ciao!
Michele


c'e' l'airbag.
Perche'? Il tuo non è in pelle?
Comunque volendo abbellirlo (per me è già perfetto così com'è) c'e' un kit
dell'Abarth (
http://www.fiatabarth.com
) da montarci sopra.
Io gli interni non li tocco, al massimo tra un annetto farò applicare il
tettuccio apribile, però non sono troppo convinto nemmeno di quello.
A proposito, che soluzione hai adottato per l'impianto hi-fi?
Ciao!
Michele

quella da 130CV.
La mia č il modello 133cv, probabilmente la tua č il modello 136 cv, che č
stata in seguito depotenziata non mi ricordo per quale problema con la
centralina.
Ciao!
Michele