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Titolo: grossa cilindrata a metano

Ciao
Poichè ho da cambiare la macchina, e dispongo di un budget di circa 
10000 euro, ho fatto questa pensata:
1 - mi compro una buona berlina usata, di 45 anni, a benzina, di 2500
4000 cc. Auto di questo tipo sono sottovalutate e si trova roba buona 
a buon prezzo- ad esempio ho visto in vendita una grossa volvo benzina 
4200 cc a 7500 euro, interni in pelle compresi
2 - Faccio istallare un impianto a metano ( 2000 euro )
3 - Viaggio comodo, a costi chilometrici da piccolissima utilitaria
Voi che ne dite?
Grazie

 Voi che ne dite?
che nessuno regala niente questa tua soluzione ha dei pro e dei contro
-- 
-- 
Luc@  [26,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
http://bd4x4.fuoristrada.it
www.l200clubitalia.com
 

 Voi che ne dite?
LA problematica è l'autonomia. Fare almeno 300 km/pieno con una gas guzzling 
over 3000 cc che fa i 6 km/l vuol dire montare circa 170 litri di bombole, 
che non sono pochi! Inoltre dovresti credo rivedere il budjet per l'impianto 
perchè credo che si assesti tra 2400 e i 2600 per quelle cilindrate.
Last but not least informati sulla manutenzione del'auto che vuoi 
acquistare. Un conto è prendere una V70 2,4, ben altro lanciarsi su vecchie 
ammiraglie con storie di manutenzione vaghe e farne le spese a posteriori.
Il mio consiglio è di consultare 
metanoauto.com
 per schiarirti le idee anche 
tramite esperienze di altri metanari :-)
My two cents
Salut
-- 
MaT3ka0rA & Piccoletta
su Fazer 600 '03 blu MaxMax "Vafangulo"
Ex TT350 "occhioni" UnD Volvo Polar Metanodonte "Scristo" 

 ha scritto nel messaggio 
news:200712291...@mynewsgate.net...

Quoto, ma piuttosto prenderei questa.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=113571608
 

 ha scritto nel messaggio 
news:200712291...@mynewsgate.net...

Dico che avresti comunque i costi di manutenzione di una grossa cilindrata 
di diversi anni fa che sono sicuramente più alti di un 1.3 (tagliandi, 
gomme, freni, ecc.).
Per il bollo come funziona col metano? Ci sono sconti?
Hai fatto un preventivo per l'assicurazione? Non credo che l'assi di un 4200 
sia regalata.
Io, fossi in te, starei sui 2000-2500 cc di cilindrata max se quello che 
vuoi è anche un risparmio economico.
--
G. 

 Grazie
Se posso consigliarti, con il metano non scendere sotto il 1.6 se vuoi avere 
ancora l apotenza perň non superare il 2.5 perchč dopo dovresti installare 
bombole grosse.. macchine tanto vecchie non č consigliabile prenderle per la 
precisione non prendere auto con tanti km perchč il metano per essere 
installato vuole un motore fresco, per il resto la tua č una scelta giusta 
comunque su 
metanoauto.com
 ti sanno dire con precisione anche chi ha 
posseduto l'auto che vuoi prendere come si comporta ecc..
ciaoo
-- 
------------
EssensenoiR
26 PU
Fiat punto 1.2 povered by BRC 

 vuoi è anche un risparmio economico.
nel mio caso passare da 2000 a 2500 coportava 25 Euro/anno di 
differenza, un'iniezia, grosse differeze ci sono sotto i 2000 cc.
I conti di fine anno escludendo il deprezzamento auto, mi dicono 0,25 
Euro /km, con 23000 km percorsi a GPL
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com


Qualcosina?
Secondo te le spese per il mantenimento di un'auto 4200 cc si riducono al 
consumo alto?
Se poi il iscorso è viaggiare su un'auto di categoria superiore spendendo 
meno è ok, ma non userei la frase "3 - Viaggio comodo, a costi chilometrici 
da piccolissima utilitaria"
--
G. 

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=113571608
'mmazza, una macchina di 12 anni con quasi 190.000 km?
IMHO, meglio cercare qualcosa sul tipo di questa:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=120961729

 ha scritto nel messaggio 
news:200712291...@mynewsgate.net...

fai benissimo:
guarda qui:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=120281073
un 3000v6 del 2004 con meno di 30.000km a 5200 euro.
facci fare pure un impianto gpl costoso e un megatagliando ma come minimo di 
avanzano 2000 euro dal tuo budget, che se li usi x fare metano.... 

 
wowwww.
Esattamente una cosa così, cercavo.
Questo pomeriggio, se il conc è aperto, vado a vederla.
( 12 km da casa mia )
Grazie!!!!

 
Fantastico.... Non speravo tanto...
Grazie
Ivan

>

Con tutto il rispetto per il suoer motore, ma se parliamo di Alfa Romeo
credo che questa sia degna di nota.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=117622780
 

un 3000v6 del 2004 con meno di 30.000km a 5200 euro.
Solo a me puzzano all'inverosimile simili proposte?
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

 Solo a me puzzano all'inverosimile simili proposte?
Tranquillo non sei il solo
La macchina fotrografata ha le targhe francesi, nessuna descrizione se non
i dati strettamente obbligatori, nessun nome in chiaro..
DC!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Voi che ne dite?


 Voi che ne dite?
controlla quanto vale per l'assicurazione perche' se per sfiga ti 
vengono addosso potresti rimetterci dei soldi.
Esempio in casa: tre settimane orsono un anziano distratto su Jeep, 
parcheggiando, a letteralmente calpestato la povera Micra 1.3 Srj ('99 
full optional e 40000km e tenuta maniacalmente) della morosa, la quale 
quasi sviene.  Signore cortese e pentito, non ha fatto storie, abbiamo 
compilato il CID. il perito dopo due giorni viene e scuotendo la testa 
valuta il danno superiore  al valore commerciale dell'auto (auto 
valutata circa 2500€). E' finita a tarallucci e vino, all'italiana, 
giusto perche' sono amico di un carrozziere che e' amico dell'amico del 
perito ma la morosa e' rimasta scossa perche' di educazione svizzera e 
odia gli italici inciuci.
--
dino

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=117622780
E' senza climatizzatore, non la prenderei mai ;-) 


beh di andarci cauti lo consiglio vivamente. potrebbe esserci la truffa. 


Che se fosse così facile come la metti tu a quest'ora l'avrebbero già fatto 
tutti...
Il problema principale secondo me è l'autonomia, sarebbe davvero bassa.
E poi quello che risparmi in acquisto iniziale hai molta probabilità di 
spenderlo in manutenzione che nelle grosse ammiraglie costa...
Saluti
Alessandro
(200, CT, 27). 


No :)
Evidentemente atrejus ha il raffreddore :-P
MaxMax 

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=117622780
I gusti son gusti, ma gli stai proponendo un'auto con 10 anni e 100.000km in 
piu' che gli costa 1000 euro in meno, oggettivamente mi sembra una cagata 
:-P
MaxMax 

 scelta, altrimenti ocio
Come ha detto Steu, per l'assicurazione dipende moltissimo dalla classe di 
merito, io in prima classe con un 3000 pago meno di 350 all'anno (di RCA), 
con un 1000cc risparmierei 50 euro o poco piu'.
Per la manodopera idem come sopra, spessissimo i pezzi di auto piu' recenti 
anche utilitarie costano il doppio dei pezzi di auto con X anni alle spalle.
L'unica spesa realmente maggiora e' il bollo, ma per me vale il sacrificio 
di viaggiare su un'auto di qualita' elevata.
MaxMax 

 Questo pomeriggio, se il conc è aperto, vado a vederla.
Sei andato?
Vale?
:-)))) 

 MaxMax
guarda tempo addiedtro trovai un occasione simile in un conce della zona, e 
non era truffa. A volte capitano. Nel caso sopra su autoscout pure io ho 
forti sospetti. 

 anche utilitarie costano il doppio dei pezzi di auto con X anni alle spalle.
Qui mi permetto di dirti che sbagli alla grande: con gli anni l'usura dei
pezzi e dei particolari aumenta in modo esponenziale. Esempio , radiatore
del riscaldamento, uno dei pezzi piů rognosi da cambiare su tutte le auto.
Il ricambio non ha una forbice eccessiva di prezzi da una marca all'altra
e da un modello all'altro. Perň fallo cambiare su una punto del 94 e su
una coetanea BMW 740 V8 (che ne ha due ndr), vediamo poi il conto
comprensivo di manodopera e porconi dei meccanici.
Attenzione io non dico che sia una brutta scelta cercare una berlinona e
mettere il gas, ANZI!! Sarei il primo a farci un pensierino. Perň il
problema č che per godertela sul serio devi rispondere SI ad almeno l'80%
delle seguenti domande:
- so riconoscere un buon usato
- sono uno che tratta bene l'auto
- non me ne frega niente di farmi dare del moldavo dal 99% delle persone
- so mettere le mani sulle piccole stupidate (luci, carrozzeria ecc)
- conosco un meccanico che sa metterci mano a tariffe oneste
- so dove recuperare i pezzi senza pagare creste assurde
- non devo essere affetto dalla sindrome "oddio chi sa se stamattina parte"
- devo avere un box
- sono consapevole che ogni troiata puň essere una pettinata al portafogli
Io arrivo a malapena al 50%, ed ecco il motivo della scelta di una jap a
benza di media cilindrata senza nessun orpello..
Buon anno :)


 italici inciuci. 
Ci sono sentenze che hanno dato torto alle assicurazioni che sono tenute 
al ripristino del mezzo, lo so in questo paese dei cachi tocca avere un 
parente avvocato ed aspettare anni per il rimborso, che però poi arriva


 portafogli
questo vale per tutte


 riducono al consumo alto? 
io so solo quanto sto spendendo.
Con 12000 Euro nel 2005 di nuovo col cambio automatico ci avrei preso 
poco nulla, e non credo che il costo kilometrico sarebbe stato così 
differente da compensare tutte le comodità ed il piacere di guida della 
mia enterprise, parlo di 25 centesimi al km tutto incluso, segno pure i 
lavaggi nel foglio di calcolo!



non lo sapremo mai :(
felice_pago
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 questo vale per tutte
Tristemente vero, buon anno! :)
