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Titolo: Rover 214Si 16v

Ciao a tutti leggo spesso il NG e sono li lì per comprarmi una Rover 214Si
16v
ci sarebbe qualcuno così gentile da spiegarmi pregi e difetti....
Grazie a tutti 

Pregi non ne so, difetti tanti, li avevo elencati in un precedente messaggio
ma te li ridico volentieri.
Un mio amico ne ha comprata una due anni fa, dopo due mesi l'ha distrutta in
un frontale con una Y10 a 50 Km/h.
In due mesi ha avuto le seguenti "rogne":
Chiusura della porta che non andava, climatizzatore che non raffreddava
l'aria, cavo della batteria che ha preso fuoco, ABS che non interveniva.
Bastano?

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Pregi: il motore è una bestia se guidato bene, va tenuto allegro
sempre, giocando in città sulle marce corte sui 2500-3000 giri e
"pelando" il gas: 12 con un litro in città così non sono una chimera,
che per un 1400 con 103 CV non sono uno scherzo. Forse il 214 fa
qualcosa meno perché è più pesante, cmq è sempre accettabilissimo.
Poi se ti vuoi togliere delle soddisfazioni, affondi intorno ai 4000 e
godi un allungo che lascia allibiti pure dei 1800.
Meccanicamente io l'ho trovato molto solido, ho il 114 GTi che ha quel
motore, e in 78mila km non si è mai rotto niente, solo l'alternatore,
la pompa della benzina e ho dovuto rettificare l'indotto del motorino
d'avviamento (ma quella è normale usura).
Il motore è ancora perfetto, non consuma una goccia d'olio e tantomeno
acqua. Non perde nulla.
Quanto all'autotelaio, non ti so aiutare più di tanto, non so cosa
abbiano cambiato di preciso. Spero vivamente abbiano eliminato il
delirante sistema hydragas delle sospensioni...
Difetti: è più pesante del 114... ;-)
--
Crononauta
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Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi più inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
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Grazie a tutti 
Io ne ho acquistata una usata di 1 anno, quindi non so se l'elenco dei
difetti può essere attendibile, comunque:
- chiusura delle portiere (su quelle post. se si spinge piano spesso
non si chiudono).
- freni migliorabili (non ho l'ABS, quindi dietro ho i tamburi).
- sterzo non precisissimo.
- piccolo problema dovuto ad una vibrazione del vano motore (scemata
dovuta ad alcuni cavi che toccavano tra loro).
- piccola perdita d'olio dal cambio
- qualche piccolo scricchiolio, soprattutto dal retrotreno in
particolari condizioni climatiche.
Per contro va notato:
-Ottimo motore (attento però che va fatto girare piuttosto alto)
-Ottimo cambio (anche se la retro stenta un po')
-Interni belli (a mio parere), ben rifiniti e con buoni materiali.
-Comoda e abbastanza spaziosa
-Condizionatore efficiente
- Divertente da guidare
L'assetto è tarato sul "comodo" e l'altezza da terra è rilevante,
comunque il rollio è nella norma. Se vuoi fare un bell'assetto...
Le gomme sono 175. :-(( ma sono omologate le 185
Quello che ho io è uno dei primi modelli usciti, magari alcuni difetti
sono stati migliorati negli ultimi modelli...
Comunque ne sono pienamente soddisfatto!!!
Comprala tranquillamente...
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
cr...@geocities.com
   web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139

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