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Titolo: un consiglio, per favore

Salve! per prima cosa un saltuo al NG
Tra qualche tempo cambierň auto e vorrei un consiglio.
ho una mx-5 e vorrei rimanere piů o meno su quel tipo di auto o al max 
passare a un coupč.
Userei l'auto come unica auto.
Quelle che mi ispirano sono:
-Elise (minore spesa di manutenzione ordinaria e bollo/assicurazione, ma in 
caso di cazzate il cofano costa quanto mezza auto)
-Nissan 350Z
-Opel Gt (in uscita in primavera)
-Honda S2000 (ottima, ma non so quanto un motore cosě sbilanciato verso gli 
alti regimi si addica alla mia guida)
-Corvette C5 usata (voglio i fari a comparsa!)
Opinioni, esperienze di guida, consigli.......insomma datemi una mano! :-)
Grazie 

 -Corvette C5 usata (voglio i fari a comparsa!)
Bella, la metterei alla pari con la elise (consumi a parte ne).
Io comunque ti direi di valutare anche una Maserati coupč o spider. Qualcosa 
nell'intorno dei 35/40 mila si trova di 5 o 6 anni. E' sicuramente tutto un 
altro paio di maniche rispetto a quelle elencate.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 ho una mx-5 e vorrei rimanere piů o meno su quel tipo di auto o al max
se hai una mx 5 non puoi cambiare auto
se non con un altra mx5
magari la nuova con il tetto rigido
mia sorella ne ha una da 6 anni
acquistata usata
ha 130.000 km e va che e' una bellezza.
ciao Alessia che ha un fascino particolare per le mx 5 :P 

 ha scritto nel messaggio 
news:45701cae$0$3203$4faf...@reader2.news.tin.it...


 Userei l'auto come unica auto.
Allora scartiamo l'Elise (ci avevo pensato anch'io, ma non si può proprio 
fare). Poi se trovi qualcuno che ti fa fare un giro e te ne innamori ci puoi 
anche dormire, eh... il rischio colpo di fulmine è molto elevato :-)
Immagino avrai vagliato la nuova MX-5, quindi non te ne parlo.
La 350Z è una bella bestia, qui c'è un texano :-) che ce l'ha e ti può dire 
molto al riguardo. IMHO è troppo pesante e provenendo da una Miata ti 
potrebbe sembrare grossolana, forse.
La Opel GT la sto attentamente monitorando (ora ho una TT) perchè come 
rapporto qualità prezzo (se davvero la prezzano a 30.000) è imbattibile. Ho 
letto molto sui forum dedicati alla Saturn Sky (il clone USA, in uscita 
anche quello con il turbo da 260 CV - cd. versione "Redline") e in sintesi, 
scremando tutte le "opinioni opinabili" e quelle relative alla linea 
(secondo me molto bella), i pochi punti certi sono:
-ottima dinamica di marcia (x alcuni superiore alla Miata, per altri almeno 
alla pari)
-buon confort
-interni di qualità mediocre
-bagagliaio piccolo (ma fa parte del gioco)
La S2000 come unica auto non la prenderei, ma va a gusti. Se ci sei salito 
sai di cosa parlo.
La Corvette C5 idem come sopra, poi è enorme e rispetto a tutte le altre è + 
costosa da tenere.
Fossi in te, aspetterei la Opel GT, provando intanto Elise, 350Z e S2000. 
Vai nei forum specializzati, conosci un pò di utenti, segnati le date dei 
loro raduni, vacci, fatti un giro da passeggero e parla con loro.... è il 
modo migliore per capire veramente come è l'auto e internet in questo è uno 
strumento potente per entrare in contatto con appassionati.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 Userei l'auto come unica auto.
Se finora hai avuto mx-5 non credo ti vada peggio con l'RX-8 :)
Amo quell'auto
Ciao, Oge
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:ekpevv$171$1...@news.newsland.it...


 uno strumento potente per entrare in contatto con appassionati.
si può fare. Grazie per la risposta dettagliata


 magari la nuova con il tetto rigido
Quoto!
Magari rossa... SBAV

 Userei l'auto come unica auto.
mazda rx-8?

Alessandro ha scritto:

      A parte la elise e Opel, metti in lizza 3 auto che non hanno nulla a
che spartire con la MX5, per prezzo, costi generali, consumi, potenze,
dimensioni
      etc etc.... prendi la nuova MX5 col tettuccio metallico a scomparsa!
      ciaofelix:-)


> -Honda S2000 (ottima, ma non so quanto un motore così sbilanciato verso 


Ho visto delle 3200GT del 2001-2002 sui 40k....molto belle davvero, ma ho 
letto che hanno un punto debole nelle turbine, tu ne sai nulla?
"oVoSanto" <ovosa...@BAUhouseofbrokendreams.it> ha scritto nel messaggio 
news:ekp4v5$m6d$1...@tdi.cu.mi.it...


 La nuova versione della mx non mi piace proprio...
    Allora fai il grande salto e passa alla .....Vette!!  E' un'auto
fantastica, la guido spesso negli USA peccato che in Florida le uniche
   curve sono quelle agli incroci stradali!.... ciao!


 Opinioni, esperienze di guida, consigli.......insomma datemi una mano! :-)
Purtroppo ho poche possibilità di guidare auto, tantomeno sportive, per
cui la mia sarà più che altro una risposta da bar :-)
Tra le auto citate, prenderei in considerazione la Nissan, abbastanza
"muscolosa" senza essere brutale. 
La Elise e la S2000 mi piacciono molto, ma IMHO impongono troppi sacrifici
come unica auto. 
Sulla Corvette mi astengo, come pure sulla futura Opel GT (sulla carta
però è interessante...).
Se cerchi una spider "usabile", forse la migliore è la Mercedes SLK:
almeno la 280, meglio la 350, ma qui i listini salgono parecchio.   
Alla fine il consiglio potrebbe essere: BMW Z4 Coupè (IMHO più riuscita
della roadster) 3.0 Si.
 
P.S.: Ho letto che non vuoi considerare la nuova MX-5: chi la possiede
sostiene che ha una personalità non migliore, ma più "moderna" e comunque
differente dalla "vecchia", e soprattutto che la 2.0 è molto più
prestazionale di tutte le serie precedenti. 
-- 
Saluti da Apel Sgaccas (39, 146, BG)
Powered by Mazda MX-5 NBFL Milestone
Daily mobility provided by Piaggio Hexagon 125 and/or ATB
Write to Sgaccas: 
motos...@despammed.com


 ha scritto nel messaggio 
news:45701442$0$3205$4faf...@reader2.news.tin.it...


 d'anni come opzione?
Imho, un'ottima scelta.
Fai conto di costi di gestione superiori, pero'.
p.

 ha scritto nel messaggio 
news:1165495826.0...@j44g2000cwa.googlegroups.com...


 fiducia.
Premetto che sto parlando per conoscenza non diretta.
Rispetto alla Mazda avrai bollo e assicurazione piu' cari, consumi
ragionevoli, materiali di consumo (gomme, pastiglie, dischi...) piu'
costosi, manodopera Porsche carissima (tu la eviti, ma considera che il
vantaggio di avere timbri ufficiali sul libretto di manutenzione puo'
essere sensibile, alla rivendita), manutenzione straordinaria
decisamente piu' cara.
Per contro la svalutazione dell'auto e' ancora piu' bassa della Mx-5, e
l'affidabilita' a tutta prova.
p.

 ha scritto nel messaggio 
news:1165500806.9...@j72g2000cwa.googlegroups.com...
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