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Titolo: ABS e Airbag passeggero........

...........obbligatori sulle auto immatricolate nel 2002. E chi ce li paga?
Tra uno e l'altro.....se non sbaglio.......siamo attorno ai 3 milioni. E
poi, cosa ne sarà delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
--
Sciao belli............
Mirko Saxo vts 1.6 (23-90-VA)
Esponi la tua auto 
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                        (@ @)
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 wrote:
|...........obbligatori sulle auto immatricolate nel 2002. E chi ce li paga?
E chi ti paga le cinture?
E chi ti paga i freni?
E chi ti paga le luci?
Si tratta di dotazioni di sicurezza che TUTTE le auto dovrebbero
avere, il fatto che siano imposte per legge finirą finalmente la
vergogna dei concessionari che sparano cazzate ai clienti per vendere
modelli senza.
|Tra uno e l'altro.....se non sbaglio.......siamo attorno ai 3 milioni. E
Non se sono applicati all'intera gamma dei veicoli circolanti,
attualmente il prezzo č motivato anche dal fatto che trattasi di
optional.
|poi, cosa ne sarą delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
Per l'ennesima volta: l'ABS non impedisce le staccate al limite!!!!!!
L'ABS entra in funzione se blocchi, ergo se entra hai sbagliato la
staccata e, pista esclusa, avrai la gradita sorpresa di non entrare in
un muro/fosso/quant'altro. 
Se poi la cosa ti fa schifo č un problema tuo, ma il codice della
strada non puņ pensare solo al divertimento. Ogni giorno in auto si
muovono milioni di persone, si tratta di una comunitą IMMENSA dal cui
comportamento dipende in prima istanza la sicurezza di chiunque gli si
trova vicino (passeggeri, pedoni, altri automobilisti). Le misure
prese in questo senso sono DOVEROSE verso gli utenti della strada.
Perchč magari dopo aver fatto le tue belle staccate al limite ti trovi
a dover frenare sul bagnato schivando una macchina o un pedone o
chissą che altro, peccato che la macchina senza ABS tiri dritta e fai
una frittata: la conseguenza di questo ti sembra giusto che venga
pagata da chi viene urtato? Io non credo proprio.
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

 cosa ne sarà delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
Mai provato l'ABS, vero? :-)
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
##################
#   elimina la Skoda    #
#per rispondermi in mail#
#####################

          Silver Drake
Hai perfettamente ragione... Sono sicuro che tra qualche annetto anche l'
ESP sarà diffuso come l' Oviesse  e l' eirbegh :)
Tempo fa un concessionario mi disse che "è inutile prendere una Palio con l'
ABS perchè è una macchina utilitaria... Vada per l'airbag ma l' ABS è
inutile" Ed io fesso me l'ero bevuta!
--
Ciaoaoao   8-}
______
Giorgio (RM; 25,0)
Mocassino multistagione  taroccato con
soletta alla clorofilla (0.5CV) Marzo 2000

 poi, cosa ne sarà delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
No. Ci faremo lo switchino.
A me piange il cuore per Elise, Caterham...
-- 
Vendo Mazda MX-3 V6: guardala a 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!

poi, cosa ne sarà delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
La mia prima auto con ABS fu la Sierra nel 90. Allora l'aggeggio si
inseriva praticamente sempre, spesso a casaccio. 
Adesso le cose sono ben diverse. Con la mia l'unica volta che ho
inchiodato sull'asciutto le gomme hanno fischiato!
Sul bagnato si inserisce molto prima.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37

 poi, cosa ne sarà delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
3 milioni?? A xchè?
Dipende dalle auto scusa...
Mi sembra che su alcune auto di piccola cilindrata l'ABS costi pure meno di
900mila...+ l'airbag a circa 300 mila pure...vedi te...
E poi...se ti mancano le ruote bloccate fai staccare la centralina su...che
sarà mai eheheh! ;-PPPP
--
Piero Coppolino
=======================
Peugeot 206 Roland Garros driver
Renault Clio II 1.2 RT driver
Fiat 500 F '71 driver & lover! ;-)
=======================

. E chi ce li
Ma  scusate:  e  i  Vostri  cavalli  di  superpotenza  assolutamente
inutili  chi  ve  li paga?
Meglio  spendere  qualche  soldo in piu  in  sicurezza  che  in bende  e
giorni  di malattia  (che peraltro  paga  la  collettività...)
Ciao

Ciao LindaLombardia

A nome della mia polmonicissima Golf 1.6 con ABS e 4 AirBag  una standig
ovation per quello che hai detto :-))))))))
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

poi, cosa ne sarà delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
Mah, secondo me - per fortuna - finiremo a pagarle il loro giusto
prezzo. E' adesso che sono optional che li strapaghiamo.

...........obbligatori sulle auto immatricolate nel 2002. E chi ce li paga?
Considera che puoi dividere le spese in fisse e variabili.
In queste ultime non c'entra nulla il volume di vendita, mentre per le
prime conta. Ad es. la ricerca viene ripartita su + pezzi; lo
sportellino con l'airbag andrebbe su tutte e quindi non ci sarebbe +
differenzaione, ecc. ecc.
Alla fin fine i costi dovrebbero calare di molto; se poi le case ci
marceranno è un altro discorso.
Oggi come oggi mettere un ABS non può costare 1 MLN, ma se lo vuoi ti
arrangi :(((
Stesso discorso per vernice metallizzata, vetri elettrici, paraurti in
tinta e quasi tutti gli altri optional
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

ESP sarà diffuso come l' Oviesse  e l' eirbegh :)
Nel caso........giuro che comprerò una Corvette o un Porsche 993 e
girerò per tutta la vita con quella, anche a costo di costruirmi
artigianalmente i ricambi.
Via l'elettronica dalla mia macchinaaaaaaaaaaa!!!!!!! W i Cossie!
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane  (20,80+)        
R19 Chamade Orciari  

 poi, cosa ne sarà delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
Secondo me il discorso non è quello del costo, molte auto li forniscono di
serie, è più legato al desiderio dello Stato di inserirsi sempre più nella
nostra vita nel volerci costringere a cambiare auto (e intanto Fiat
guadagna).
Inoltre non condivido l'obbligatorietà delle cinture e degli airbag in
quanto prevengono rischi al conducente, non a terzi!!! l'importante è non
fare male agli altri e non metterli in pericolo!! se poi mi rompo la testa
vuol dire che sono un pirla!!! le cinture non dovrebbero essere
obbligatorie, ma dovrebbe essere la gente a capire, se ci tiene a se
stessa che DEVE mettersele!!! (io le indosso sempre) però non gradisco che
ciò mi venga imposto, oltretutto ci obbligano anche a prendere le auto con
l'airbag!! sia conducente che passeggero!!! ma cosa gliene frega a loro se
io mi ammazzo perchè vado contro un muro a 90 all'ora!!!! mica me lo pagano
loro il funerale!!
In questo modo lo stato finge di interessarsi ai cittadini dandogli metodi
di sicurezza passiva (non parlo dell'ABS)
e se ne frega altamente della prevenzione degli incidenti!! basti guardare
lo stato in cui imperversano le strade italiane che sono + o - quelle di
cinquant'anni fa!!! semplicemente strade + sicure e + coscienza
basterebbero!!!
Non bisogna imporre alla gente di fare una cosa, ma bensì farglielo capire
cosicché se ne ricordi e si senta partecipe della propria e dell'altrui
sicurezza!!! I metodi coercitivi o l'utilizzo indiscriminato di sanzioni
pecuniarie non ha mai risolto nulla se non di rovinare qualche poveretto!!!
Facciamoglielo capire alla gente che le cinture sono utili e che è meglio
non arrivare al punto in cui scoppiano gli airbag!!! diamo macchine con
impianti frenanti adeguati!!! sicure ed efficienti!!!
Un po confuso e un po incazzato vi saluto e me ne vado.
Bye bye
Ritmosix (21,280,PR)
Lancia Delta Evo Nera
& Ritmo 60.... PAURA!!!
"Chi si ferma è perduto"
"Sole calante...turbina fischiante"
ICQ 55326883
C6 Mattia1979
--

impianti frenanti adeguati!!! sicure ed efficienti!!!
...finisce sbagliato.
La colpa, come diceva Enzo Ferrari, è sempre tra sedile e volante. E'
inutile dare auto sempre più efficienti e sicure, ricorda che l'idiota è
sempre più ingegnoso delle precauzioni che si possono prendere per
impedire loro di nuocere.
Quanta gente rispetta *ancora meno* le distanze di sicurezza, "tanto ho
l'abs", come se fosse in grado di modificare i limiti fisici (che già sono
a loro completamente ignoti)?
Tanta, troppa.
Dovrebbero semplicemente imporre che l'esame di guida preveda il controllo
di frenate e curve al limite, in realtà basta un piazzare, 4 birilli, e un
po' di buona volontà.
La gente almeno si farebbe un'idea di cosa è un veicolo che sbanda, e
quantomeno capirebbe dov'è il limite fisico.
Altrimenti uno è all'avventura (come è adesso), alla prima volta che
l'auto fa qualcosa "di strano", il botto è certo.
Poi è chiaro che contro la stupidità scellerata nulla si può, quando uno
si pianta a 80 orari sotto a un camion in colonna, con una visibilità di
30 metri, allora c'è poco da dire.
-- 
Crononauta               
==========               | togli 'sse' da ulissebarra | 
ICQ UIN: 4005815         | per rispondermi in  e-mail | 
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

 tu ti rompi la testa da pirla se lo potevi evitare.
Ti do ragione perň io intendevo piů in senso lato e meno pecuniario
materiale
--
Ritmosix (21,280,PR)
Lancia Delta Evo Nera
& Ritmo 60.... PAURA!!!
"Chi si ferma č perduto"


 wrote:
|Ma  scusate:  e  i  Vostri  cavalli  di  superpotenza  assolutamente
|inutili  chi  ve  li paga?
Parlare di "cavalli di superpotenza assolutamente inutili" č fare
sterile polemica e basta. I cavalli del motore sono una risorsa come
un'altra, non solo un modo di fare scena. Probabilmente faresti bene a
buttare via un po' di pregiudizi... :|
|Meglio  spendere  qualche  soldo in piu  in  sicurezza  che  in bende  e
|giorni  di malattia  (che peraltro  paga  la  collettivitą...)
Questa frase invece va benissimo :)


poi, cosa ne sarà delle staccate al limite (ABS)? Un ricordo e basta.
Scusa, ma quanta gente c'e' in grado di modulare la frenata meglio di
come fa l'ABS della tua prossima macchina? Te lo dico io: quasi
nessuno. NANNINI, in un'intervista ha parlato di un allungamento della
frenata  non superiore al 2% *se sei un pilota come lui*. Io non
conosco il tuo stile di guida, ma se un pilota viene penalizzato di
qualche punto percentuale sulle staccate, con auto da gara, tra
parentesi, tu con la tua auto quanto pensi di rimetterci?
Suvvia...
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

 wrote:


 ABS perchè è una macchina utilitaria... Vada per l'airbag ma l' ABS è
Un mio amico ho preso la Fiesta senza ABS perché quello del 
concessionario l'ha convinto che la macchina con l'ABS non frena... :)
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Facciamoglielo capire alla gente che le cinture sono utili e che è meglio
Si... ma se la gente se ne fotte altamente, l'unico modo per farglielo 
capire è renderle obbligatorie, e poi iniziando a fare multe a 
tappeto...


concessionario l'ha convinto che la macchina con l'ABS non frena... :)
Azzzzzzzzzz....... Quel venditore è proprio furbo, eh? :-/
In ogni caso una macchina con l'ABS da forse l'impressione di non
frenare (mio padre lo odia per questa ragione), ma frena eccome!


 frenare (mio padre lo odia per questa ragione), ma frena eccome!
E per quale motivo?
A me non da questa impressione...


 utile.
Allora dovrebbero fare come in Cina che se uno straniero
viene condannato alla pena di morte tramite fucilazione
mandano a casa del parente più prossimo il conto con il costo della
pallottola!!!
:))
--
