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Titolo: Chiarimenti OLIO TDI 150

Ecco qui cosa mi ha risposto la Shell quando gli ho chiesto che olio usare
per il TDI 150:
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Gent.le Sig.
l'Ultra Racing non risponde ad alcuna specifica VW.
Comunque, per la Leon TDi 150 cV abbiamo diverse indicazioni a seconda
dell'anno di costruzione:
1999-2000 : specifiche VW 500.00 (5W-30, 5W-40, 10W-30 o 10W-40)
oppure VW 501.01 (5W-50, 10W-50 o 10W-60)
oppure VW 505.00 (5W-50, 10W-50 o 10W-60)
Seat approva anche oli con specifica API CD è viscosità SAE come per la VW
505.00.
In questo caso, il nostro Helix Ultra Racing (API CF, SAE 10W-60) potrebbe
essere utilizzato.
Dal 2000 in poi : specifica VW 506.00 (viscosità SAE non specificate).
Nessuna altrernativa (specifiche API) viene indicata.
L'olio Shell approvato VW 503.00/506.00 è l'Helix Ultra X 0W-30, mentre
l'Helix Ultra Racing non sembra essere adatto.
Le consiglio di verificare quali specifiche VW (o altrenative) sono
segnalate sul libretto della sua vettura, ed attenersi alle indicazioni del
costruttore, per evitare di perdere i benefici della garanzia Seat.
A disposizione per ulteriori chiarimenti. I migliori saluti,
Sabrina Manicardi - csat
Shell Italia S.p.A.
Via A.Manzoni, 44 - 20095 Cusano M.no - MI
tel. 
+39 02 6110 3000
 - fax 
+39 02 6110 2736
sabrina.s...@ope.shell.com
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Quindi quel meraviglioso 10W60... me lo scordo??? Non ci capisco piu'
niente...
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            Daniele  (20,164,BG)
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
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 per il TDI 150:
Ho cercato i vecchi post al riguardo, ma il news server non li ha conservati
temo....potresti dirmi per favore attualmente che olii soddisfano le
specifiche richieste x quel motore?
La Seat consiglia l'Agip (c'č tanto di adesivo dentro il cofano)..ma non č
che mi fido tanto...:\

 ha scritto nel messaggio
news:1lC78.19474$5M4.6...@twister2.libero.it...

Su DEJA x'č una marea di roba... Troppo x capirci qualcosa.
Il fatto č che a me serve un olio che soddisfi le specifice VW e che sia
almono xW50. Le temperature di esercizio di un TDI tunizzato sono un pň
altine... Quindi meglio mettere le mani avanti.
Di quello che c'č scritto (agip) mi fido pochissimo. O meglio, se ci fosse
un AGIP 10W60... con le specifiche giuste... VA BENE!
Sul libretto c'č un macello... al conce non chiedo tanto mi darebbe quello
che a lui costa meno spacciandolo x ottimo..
Non so piů a chi rivolgermi...


 altine... Quindi meglio mettere le mani avanti.
Perchè non provi a sentire direttamente dal preparatore dal quale intendi
portarla??
Ciaoo!! ;-D
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Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

1999-2000 : specifiche VW 500.00 (5W-30, 5W-40, 10W-30 o 10W-40)
NOn sembrano molto informati, visto che la TDI150Cv non esisteva nel
1999 :-o
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

 Non so piů a chi rivolgermi...
La butto li tanto per...la castrol ha niente di valido?
--
MaxDemian
(Seat Leon TDI Sport 150cv)

 ha scritto nel messaggio
news:HOW78.25436$nI1.7...@twister1.libero.it...

506.01... No!
Mi mancano 1.000km e ancora non ho trovato l'olio.
Tu dovresti avere il libretto come il mio... Quindi mi chiedevo... Tu ci
capisci qualcosa???
A quanto pare č necessario il 506.01 solo se si ha il servizio di lunga
durata (40.000km) mentre se si fa quallo breve (15.000km) si puo' mettere il
505.01.
Poi, qualche riga dopo dice che tutti i diesel iniettore pompa devono
adottare la specifica 506.01... QUINDI NON SI CAPISCE UN C....O!!!!!!
So solo che il primo tagliando, quello di messa su strada, segnala il
service successivo a 15.000km e non precisa se devo cambiare l'olio oppure
no.
Io per sentirmi tranquillo con un TDI 100cv/litro vorrei un bel 506.01
10W50, da cambiare ogni 8.500km!
Purtroppo xrň l'olio in questione proprio non lo trovo!!!
Continuo la mia ricerca...
Ciao!!!
P.S. Hai x caso le gommine anti scivolo nei vari porta oggetti e nelle
portiere??? A me viene il dubbio che non me li abbiano messi.
Ciao..


505.01.
E' cosi'.. la specifica 506.01
serve solo se lo cambi dopo circa 40000 km. Altrimenti puoi mettere il
505.01. 
Cmq se vuoi un 505.01 alternativo all'agip ti suggerisco il
Roloil 505.01 5W40 che e' tra l'altro un olio totalmente sintetico e che
uso sul mio tdi da un po' di tempo; se vuoi un 506.01 puoi dare un'occhiata
al sito 
http://www.syneco.it/prodotti.html
, hanno un prodotto che risponde
a quella specifica (white diesel 506.01), anche questo 5W40 sintetico.
saluti
Roberto (TDI driver)
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 portiere??? A me viene il dubbio che non me li abbiano messi.
ahem no, non li ho e infatti le volevo mettere: ogni cosa che ci metto alla
prima curva me la trovo in giro x la macchina:\



Ho già dato l'occhio al sito... Solo che mi interessava un 10W50 almeno... E
non so dove trovarlo... !!!!


non so dove trovarlo... !!!!
semplicemente credo
che non esista... la specifica 50x.01 indica anche la gradazione 5W40.. se
vuoi un olio che resista a temperature piu' alte devi rinunciare alla
specifica 50x.01. Non credo che ti convenga; considera che W40 e' gia'
abbastanza per il ns clima, oli con gradazioni ancora superiori vanno bene
in pista o su motori a benzina spinti; penso che il TDI 150 anche se per un
diesel e' molto spinto non raggiunga temperature cosi' alte tali da
giustificare un W50 , anche se hai intenzione di rimappare: limitati ad
usarne uno totalmente sintetico 5W40 e magari anticipa i cambi a 10000 km.
Ciao


 Adesso me lo studio bene....
Studiato: pare che sia come dicevi tu: il 505.01 se fai i cambi ogni 15mila,
il 506.01 se li fai ogni 40mila
e leggendo l'altro post del tread credo anche io che non ci sia un olio con
quelle specfiche che arrivi a "50"....
altro giro altro regalo: quali case fanno questi olii (il 505.01) oltre ad
agip e roloil?
thanks in advance :)



Q
Quindi Shell dovrebbe avere un 10W60, ameno stando a quello che mi hanno
scritto in mail, il che non sarebbe x niente male...
Sempre se la specifica VW 505.00 di Shell corrispone alla 505.01... mamma
che casino!!!!
