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Titolo: Bravo, anche io un post

leggevo ieri sul sole24h che prevedono di vendere:
70-75% 1.9jtd
15-20% 1.4T
10%1.4
Ora mi chiedo, se è vero che i 1.4T hanno consumi da diesel ma hanno 2-3 cv
fiscali in meno...
vuol dire che non ci  credono neppure loro a taali consumi?
Tanto più che nonostante ci siano in entrambe le motorizzazioni la girella e
l'interQuler (alla bergamasca) il divario di prezzo c'è lo stesso.
Vero è che conosco gente che abita vicino al confine con la Swiss che ha
(s)venduto il 2.0 per prederselo TD....
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 vuol dire che non ci  credono neppure loro a taali consumi?
Probabilmente le loro previsioni si basano sul fatto che ormai gli 
italiani comprano automobili a gasolio anche se percorrono 5k chilometri 
l'anno tutti in citta`. :-)
Ora... iperboli a parte, trovo siano previsioni un tantino esagerate. 3 
auto su 4 a gasolio? :-\ Ma fanno tutti quanti 25k-30k chilometri 
l'anno?! Senza contare che dovrebbero essere previste anche versioni a 
metano... la loro previsione di vendere appena 1 auto su 4 a benzina o 
alimentazione ibrida mi pare assurda...
-- 
Ciao,
TNT.

vuol dire che non ci  credono neppure loro a taali consumi?
No, conoscono gli italiani. Il gasolio costa meno alla pompa, quindi
prendono auto diesel anche per fare 3.000 km annui.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 l'interQuler (alla bergamasca)
Allora dovevi scrivere "intercüler". :-)
Penso che nell'uso normale avranno consumi di poco superiori ai diesel, ma
che comunque se si da fondo alle prestazioni, il consumo sarà sensibilmente
più alto. Come il 1.4 VW, del resto.

 vuol dire che non ci  credono neppure loro a taali consumi?
Se schiacci consuma tanto, e la benzina costa!!
Io spero nella versione a gpl con incentivo. Se ci sarà :) In ogni caso 
il 120cv non sarà ID, e ho detto tutto..... Una bella rimappata a GPL...

 più alto. Come il 1.4 VW, del resto.
Infatti. se la giocano bene in città, forse.

 auto su 4 a gasolio? :-\ Ma fanno tutti quanti 25k-30k
Forse, ma è solo una mia teoria, la fiat ha studiato queste previsioni in 
base all'andamento delle vendite della precedente, alias stilo, dove il 1,6 
ha avuto un bassissimo riscontro sul mercato!..tutto questo perche?
..parliamoci chiaro la stilo non ha avuto un grandissimo successo in 
generale (almeno rispetto alle attese) quindi sono pochissimi quelli che 
l'hanno comprata per scopi puramente famigliari, riscuoteva "molto successo" 
come auto aziendale (spinti dal buon trattamento), tantissime persino hai 
carbienieri l'hanno data jtd, oppure tra i rapprensentati che macinano tanti 
km, e magari guardano molto piu alla sostanza e/o ai soldi da spendere per 
l'acquisto  (e scusatemi ma la stilo ne ha da vendere) che all'immagine, e a 
buon bisogno dopo 2/3 anni avendoci fatto 200k km la cambiano!
un buon successo l'ha avuto la SW ma anche li cmq la cerchia di persone che 
la sceglieva la prenderva diesel per i motivi di cui sopra!
purtroppo spero che la nuova Bravo riesca a catturare molte piu simpatie e 
quindi a cambiare tipologia di clientela..fermo restando che per il momento 
l'unica alternativa al diesel è il 1,4 da 90cv (credo) che su una macchina 
abbastanza pesantina mi sembra sottodimensionato, ma non potevano mettere il 
solito 1,6..che va come un jtd??...misteri della fede!
ciao
. 

il 120cv non sarà ID, e ho detto tutto..... Una bella rimappata a GPL...
Avevo sentito del 1.4 turbo da 120 cv a metano. Spero lo montino pure
nella futura 500, sarebbe veramente un'auto appetibile per me, che poi
il metano ha un alto valore di ottano e si ottengono risultati molto
migliori rimappando.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 90+)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered by Ice74
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Sono fuorilegge, bestemmiatore ed inquinatore; sporco le strade di PM10, 
corro per strada e rimappo. Mi basta! poiche' Sono tutte uguali (cit.)"

 nella futura 500, sarebbe veramente un'auto appetibile per me, che poi
La 500 avrà un 1000T pare.
In ogni caso bisogna fare il conto con la garanzia. O ti accontenti di 
120cv o vai a benzina

120cv o vai a benzina
Mica sara` illimitata tale garanzia :)
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