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Titolo: L'ho presa!!!!!!!

Dopo giorni di ricerca e di raccolta informazioni finalmente l'ho presa....
Fiat Stilo 3p nera 1.9 Jtd Dynamic, cerchi da 16", clima bizona, controllo
stabilità e trazione, navigatore connect nav+, antifurto, impianto audio 8
casse + sub, confort pack (luci crepuscolari, tergi automatici, sensore
parcheggio), cruise control (con sensore distanza macchina che segue),
volante in pelle multifunzione.
Valore nominale 25.150 euro, pagata 18.500 + golf III serie del 1997 full
optional, 210.000 km con impianto a metano.
Come sono andato? Mi sembra davvero bene.
La 147 5 porte con le stesse caratteristiche di optional l'avrei pagata
22.500 ?. un po' troppi per le mie tasche.
Spero di rimanere soddisfatto dell'acquisto, anche perchè me la voglio far
durare molto....
Mille grazie a tutti per i consigli che mi avete fornito.
BadK.

 Fiat Stilo 3p nera 1.9 Jtd Dynamic, cerchi da 16", clima bizona, controllo
-cut-
Imho, l'unica guardabile (3p) il resto della gamma, boh, mah...
Sempre imho, ovviamente.
_____________________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
  Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
            il 1277.1 (26/03/2233)

> Come sono andato? Mi sembra davvero bene.
Complimenti! La 3 porte con i cerchi da 16 la trovo molto aggressiva!
Ciao

Come sono andato? Mi sembra davvero bene.
Hai dimenticato, secondo me, i fari allo xeno. Li ha un mio amico
nella sua Stilo nuova e vanno molto molto bene. Sei ancora in tempo
per ordinarli?
mamari.com
 (23,90,PD)
regalo kit vivavoce originale per Motorola V51

 volante in pelle multifunzione.
Sono onesto, la linea non è male, ma non avrei mai preso una Stilo!
L'aspetto è quello dell'auto di cartone, ma questo non vuol dire...
Complimenti e in bocca al lupo!
    G&E - Ibiza 1.9 tdi 101cv

 > volante in pelle multifunzione.
personamente avrei aspettato il debutto sulla fiat del mj da
140cv...sicuramente un valore aggiunto anche nel tempo...cmq un io amico ha
proprio quella che hai preso tu ci macina quasi 40k km all'anno e fino ad
ora sembra andare molto ma molto bene

 multifunzione.
come ha detto mamari aggiungi i fari allo xeno e togli il sensore luci dato
che ormai è obbligatorio tenerli accesi quasi dappertutto
facile prevedere che tra un po' le Case cominceranno ad offrire le luci
diurne al posto di questo inutile optional
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

Complimenti ottima macchina non te ne pentirai

Sarei ancora in tempo, ma 1200 per dei fari mi sembrano davvero una
follia....(cio non toglie che ho già dato di matto ad aggiungere tutti
quegli optional).
Cmq grazie!
BadK.

 che ormai è obbligatorio tenerli accesi quasi dappertutto
Sono daccordo, ma è compreso in un pack che non è divisibile, però i fari
allo xeno costano davvero un casino, 653 Euro.....non me la sono sentita,
non credo valgano tanto, poi magari mi sbaglio...

 ha scritto nel messaggio
news:reN3b.18516$d66.4...@news2.tin.it...

Sono solo curioso, quando arriverai a 130.000 Km cosa avrai fatto al motore,
cioè se ci arriverai senza fargli nulla............Bye

 Come sono andato? Mi sembra davvero bene.
GULP!!!
.... dico.... 25.150 euro per una Stilo !!!!!!!
vabbeh, a ognuno la sua.
Ciao

non credo valgano tanto, poi magari mi sbaglio...
Fidati che valgono quello che costano. Se è un problema di costo
potresti ad esempio togliere l'impianto stereo e mettere qualcosa
aftermarket più avanti. Ho sentito suonare l'impianto che hai tu e non
è gran cosa, comunque meglio del Bose Alfa ad esempio.


 optional, 210.000 km con impianto a metano.
Anche in questo caso - come in quello di FaGiO - noto che la lista degli
optional ha determinato una mania compulsiva :-P
Sono solo io qui dentro che amo le versioni base?
Congratulazioni anche a te, ad ogni modo ;-)
--
LHM (30, 112, VI)

Ma in che cosa si guadagna con i fari allo xeno oltre ad una maggiore
luminosità?

 cioč se ci arriverai senza fargli nulla............Bye
Ti saprň dire...poi faremo i resoconti dei soldi spesi...che la Fiat me la
mandi buona ed assemblata bene..

preferisco la 5p con i 17pollici e 4 molle
--
by K® [since'97]

 Sono solo io qui dentro che amo le versioni base?
Direi di no. Io sulla Cooper S ho messo solo cerchi da 17 (perche' sono
troppo belli) e computer di bordo (perche' e' una mia fissazione dato che
sul Feroza non avevo neanche la spia della benzina). Tutti gli altri
accessori li ho evitati accuratamente :-)
--
Stefano
Cooper S in arrivo (2a sett. Sett.)!!! (24,TO)
Malaguti Phantom F12 (3++)
Fiat Cinquecento Sporting (54)

 accessori li ho evitati accuratamente :-)
Per carità, non c'è niente di male nel voler stipare la propria auto di
accessori.
Io però per gusto personale sono piuttosto parsimonioso, e ritengo che gran
parte degli accessori siano, in quanto comportino un aumento di prezzo
sensibile, sostanzialmente specchietti per le allodole.
Al giorno d'oggi è raro che anche le versioni base siano prive di tutti gli
equipaggiamenti davvero essenziali per il confort e per la sicurezza.
A mio avviso cose come il navigatore, i sedili in cuoio, i cerchi in lega e
altri ammennicoli sono superflui :-)
Capita così che, come in questo caso, una Stilo costi 25.000 euro e una
Serie 3 Coupé 35.000 euro.
Personalmente, con quelle somme acquisterei auto di tutt'altro tipo, anche
se in versione "base".
So di essere "anormale", ma con 35.000 euro una Vel Satis 2.2 dCi in
versione base non me la toglierebbe nessuno :-P


luminosità?
Cosa vorresti guadagnare da un faro oltre alla sua luminosità?


 versione base non me la toglierebbe nessuno :-P
No no no.......avevi detto che la Vel Satis Initiale (con gli stupendi
interni in cuoio) ti piaceva assai!
:-P
P.S: Vel Satis 3.5 V6 please....non 2.2 dCi! :-D
--
El Nino
(19,116,150,TV)

 P.S: Vel Satis 3.5 V6 please....non 2.2 dCi! :-D
Sai cosa, potrei essere indeciso, sempre restando nel limite dei 35.000
euro, fra la 2.2 dCi e la 2.0 T.
In linea tendenziale preferisco il benzina, ma nel caso della Vel Satis la
silhouette da carrozza ottocentesca e la conseguente superficie frontale
(che garantiscono peraltro un'abitabilità fuori dal comune) mi farebbero
temere consumi davvero eccessivi.
Per cui, ben venga il più che onesto "muletto" 2.2 dCi (se non altro in
Italia non è disponibile la polmonica versione da 115 cv), per viaggi in
tutta comodità e senza spendere un capitale in carburante.


 versione base non me la toglierebbe nessuno :-P
A proposito di Vel Satis: uno dei miei vicini ne aveva una grigia
metallizzata... perche' aveva? Perche' da un mesetto ne ha un'altra,
questa volta blu! A parte il discorso sul colore (IMHO blu e' quasi
un'altra macchina, rispetto a prima), se fossi un po' in confidenza gli
chiederei come mai ne ha presa un'altra... sono proprio curioso... magari
ha avuto un problema potente e gliel'hanno sostituita (anche se mi sembra
un po' tirata per i capelli come teoria...)
Ciao!!
-- 
(36, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
MeC66C _at_ libero _point_ it

 questa volta blu!
Le poche Vel Satis con targa italiana che ho avvistato fin qui erano grigie,
blu scure o nere :-(
Personalmente i colori che preferisco su quell'auto sono il Beige Angora e
il Blu Nuvola (una sorta di azzurro che ho visto a Portofino su una Vel
Satis con targa francese).


 Satis con targa francese).
bello! mi sa che slanciava di molto la sua linea (sicuramente piu' dei
grigi chiari)


 luminosità?
io sulla mia kalos ho tolto le lampadine normali e ci ho aggiunte delle
lampade a luce bianche da 85 w
fanno molta più luce delle altre
costo 15euro a lampada
prova cosi per aver più luce e non spendere

 prova cosi per aver più luce e non spendere
Questa me la segno, grazie.


Attenzione a tre cose però:
1) non sono legali e se ti beccano possono farti delle storie.
2) assorbono 2.5 ampere in più di corrente (ognuna). Se l'impianto non è
sotto relè sicuramente il devioluci non gode, ed anche se c'è tieni d'occhio
il cavo d'alimentazione. Spesso è calcolato appena sufficiente per la
lampada normale e con più assorbimento potrebbe surriscaldarsi. E se si
surriscalda perdi tensione (e quindi luce più fioca e rischi di mandare in
corto l'impianto elettrico)
3) Visto che le parabole dei fanali sono ormai quasi tutte di plastica ed il
volume interno del fanale sempre più piccolo, con 30 W di potenza dissipata
in più come minimo rischi di cuocere e rendere opaca la parabola, mentre
nella peggiore delle ipotesi (fari accesi di giorno con temperatura ambiente
elevate e magari fermo in coda col motore bello caldo) rischi di fondere
l'intero fanale con conseguenze ben immaginabili.
Valute bene se ne vale la pena.
IMHO.
Beppe.

Grazie, credo che lascerň tutto com'č...
^__^
BadK.

 grigi chiari)
Oddio, "slanciare" č una parola grossa :-P
La Vel Satis secondo me va apprezzata per quel che č: ossia una abitabile,
confortevolissima e sicura stradista :-)
A mio gusto i colori chiari (escluso il banale grigio argento) sono piů
consoni allo spirito anticonformista della macchina, piuttosto che i
classici blu e nero statutari.
Per contro, sulla Vel Satis secondo me il rosso metallizzato č un po' un
pugno in un occhio: data le enormi superfici la fa sembrare un po' un
camioncino dei vigili del fuoco :-P
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