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Titolo: OT: Misurazione tempi 0-100 Km/h, 0-400m con GPS

Ho appena acquistato un prodottino per il mio Nokia 6630 per la misura degli
0-100 Km/h, 400 m + altre cosette (ci sono diversi settaggi anche per le
distanze ed il km/h)...... il tutto avviene attraverso un ricevitore GPS che
già uso per TomTom.
Il prodotto si chiama GTI e potete scaricare la ver 1.1 demo dal sito
www.tempes.com
 ...... però avrete le funzioni di accelerazione ed il db
delle misurazioni disabilitate. Sono attive le sole funzioni di vel
istantanea e posizionamento.
Il costo 59,24 euro...... mi sono sbattuto per trovare qualche *dono* in
giro, ma essendo il cod. di attivazione legato all'IMEI del tel non ci si è
ancora sbattuto nessuno sul .sis in oggetto.
Appro, forse si risparmia qualcosa (22%) sul vat (iva) dichiarando in fase
di pagamento di risiedere negli USA...... il cod arriva via mail e non credo
che attraverso il pagamento con carta di credito facciano un controllo.
Entro questa sera lo provo e vi faccio sapere come va..... naturalmente le
prove le farò nella mia personalissima strada chiusa al traffico.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Proverò la versione demo.
Ciao
Ant 

 misurazioni.
sono talmente non adatti che oggi Mamola prova le MotoGp con sul casco 
l'antenna RoyalTek (da 100 euro eh...) in dotazione con X-Crono.
Il software destinator, tom tom e compagnia fanno schifo perchè del segnale 
GPS prendono in considerazione 1/100 delle informazioni che potrebbero 
ricavare. Figurati...le mappe hanno le strade larghe 25m per default, che 
gli frega di essere precisi.
Se ti faccio vedere le traiettorie percorse con quella antennina da 100 euro 
da un pilota con l'R1 di Haga durante il test a Monza, prendi paura: sono 
due binari. Alla faccia della scarsa precisione.
E. 

 misurazioni.
sono talmente non adatti che oggi un ex-pilota di 500 proverà le MotoGp con 
sul casco
l'antenna RoyalTek (da 100 euro eh...) in dotazione con X-Crono-T.


 due binari. Alla faccia della scarsa precisione.
E'quindi un problema di software dici?
In tal caso il programma di Scared funge o no? Mi incuriosisce parecchio!
-- 
Ciao!
:-)
Barny577
28,190+,CA


 


 l'antenna RoyalTek (da 100 euro eh...) in dotazione con X-Crono-T.
Ancora con sta storia.
Losappiamo tutti che i GPS sono precisissimi e validi per misurare tempi
sul giro e traiettorie.
Ma DI FATTO misurano la posizione ogni secondo, cosa che rende impossibile
l'acquisizione di uno 0-100...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 l'acquisizione di uno 0-100...
E' quello che dico anch'io, evidentemente questi software che si spacciano 
per misuratori di gran precisione effettuano delle proiezioni per calcolare 
i valori tra un secondo e l'altro, dando l'impressione di fornire dati 
continuamente, quando in realtą sono valori fittizzi.
Che poi magari possono anche risultare realistici, ma non č su dati medi che 
si effettua una misurazione.
Saluti
Ant

 Ancora con sta storia.ù
secondo te, tra il punto 0 ed il punto "1 con velocità" rilevato qualche 
decimo di secondo dopo...non c'è un intervallo di velocità talmente ridotto 
(in auto) da poter dire che con una misera interpolazione si arriva ad avere 
un valore su uno 0-100 in 8 secondi che differisce di un paio di decimi di 
secondo?
e. 

 (in auto) da poter dire che con una misera interpolazione si arriva ad 
Mi fa semplicemente schifo. Una misura (che già contiene errori per conto
suo) fatta tra due interpolazioni.... Minchia che precisione!


 suo) fatta tra due interpolazioni.... Minchia che precisione!
come credi che faccia il V-Box da 20.000 euro in dotazione alle principali 
riviste?
E. 

 riviste?
se il tempo viene rilevato ogni secondo, allora l'errore sarà al più di un
secondo, quindi potresti ottenere 
0-100=8 sec +-1 sec
non è molto attendibile, se non per un uso godereccio, e per voler
confrontare 2 macchine con caratteristiche molto diverse, altrimenti
dovresti fare n ripetizioni del tempo... ma a quel punto...
imho
-- 
Visita la pagina web: 
http://homecinema.interfree.it/index.htm
dove troverai "Come costruire un impianto Home Cinema di Qualità!"
<inverti la firma per rispondermi>


Come tutti i giochi nuovi vanno provati subito...... è volata la mia ora
pranzo, ma tant'è.
Riporto i .txt che il programmino salva ad ogni prova.
Premetto che:
- il peggior dato 8.5 è stato fatto nella prima prova con DSC inserito e
fondo un pelo viscido (nella famosa stradina privata...... che ho, ainoi,
abbondanato per altra *privata* al sole)
- il miglior crono 6.3 è stato fatto su di una strada platealmente in
discesa
- tranne la prima, le atre prove sono state fatte senza DSC
- naturalmente non mi è stato permesso tutte le volte fare i tiratoni oltre
i 100 km/h
- le altre prove sono state fatte sullo stesso tratto di strada, nella
medesima direzione...... non avveo con me una livella per stabilire se ci
fosse una pendenza (positiva o negativa che fosse), comunque la strada
sembra *fondamentalmente* piana.
- l'auto è un 330d berlina 6m, che con gli originali 204 cv staccava 7.2 sec
come dato ufficiale
- meno di mezzo serbatoio di erg plus o cazzsichiama
- l'auto è ora rimappata e calza gli originali 225/45 su 17" ed ha ancora
27K km.
Non saprei se lo strumento garantisca massima precisione, ma vuoto per pieno
dovrebbero essere questi i dati.
Riporto i report:
07/11/2005 12:24
0-100 km/h: 8,5 s
0-10 km/h: 0,6 s
0-20 km/h: 1,2 s
0-30 km/h: 1,9 s
0-40 km/h: 3,0 s
0-50 km/h: 3,9 s
0-60 km/h: 4,7 s
0-70 km/h: 5,4 s
0-80 km/h: 6,4 s
0-90 km/h: 7,6 s
0-100 km/h: 8,5 s
0-110 km/h: 9,6 s
0-120 km/h: 11,0 s
0-100 m: 6,9 s
0-200 m: 10,3 s
0-10 km/h: 2 m
0-20 km/h: 6 m
0-30 km/h: 12 m
0-40 km/h: 24 m
0-50 km/h: 38 m
0-60 km/h: 51 m
0-70 km/h: 64 m
0-80 km/h: 86 m
0-90 km/h: 117 m
0-100 km/h: 144 m
0-110 km/h: 177 m
0-120 km/h: 221 m
0-100 m: 84,1 km/h
0-200 m: 115,3 km/h
Peak: 123 km/h
0-60 mph: 8,2 s
07/11/2005 12:31
0-100 km/h: 6,3 s
0-10 km/h: 0,4 s
0-20 km/h: 0,9 s
0-30 km/h: 1,3 s
0-40 km/h: 1,9 s
0-50 km/h: 2,5 s
0-60 km/h: 3,1 s
0-70 km/h: 3,7 s
0-80 km/h: 4,4 s
0-90 km/h: 5,5 s
0-100 km/h: 6,3 s
0-110 km/h: 7,1 s
0-100 m: 5,8 s
0-10 km/h: 1 m
0-20 km/h: 5 m
0-30 km/h: 9 m
0-40 km/h: 16 m
0-50 km/h: 25 m
0-60 km/h: 36 m
0-70 km/h: 49 m
0-80 km/h: 65 m
0-90 km/h: 91 m
0-100 km/h: 114 m
0-110 km/h: 140 m
0-100 m: 93,7 km/h
Peak: 118 km/h
0-60 mph: 6,0 s
07/11/2005 12:32
0-100 km/h: 6,9 s
0-200 m: 9,4 s
0-200 m: 119,2 km/h
0-10 km/h: 0,5 s
0-20 km/h: 1,0 s
0-30 km/h: 1,5 s
0-40 km/h: 2,2 s
0-50 km/h: 2,8 s
0-60 km/h: 3,5 s
0-70 km/h: 4,2 s
0-80 km/h: 5,0 s
0-90 km/h: 6,0 s
0-100 km/h: 6,9 s
0-110 km/h: 8,0 s
0-120 km/h: 9,5 s
0-130 km/h: 10,9 s
0-140 km/h: 12,3 s
0-100 m: 6,1 s
0-200 m: 9,4 s
0-300 m: 12,1 s
0-10 km/h: 2 m
0-20 km/h: 5 m
0-30 km/h: 10 m
0-40 km/h: 18 m
0-50 km/h: 27 m
0-60 km/h: 39 m
0-70 km/h: 53 m
0-80 km/h: 71 m
0-90 km/h: 96 m
0-100 km/h: 122 m
0-110 km/h: 155 m
0-120 km/h: 203 m
0-130 km/h: 253 m
0-140 km/h: 310 m
0-100 m: 91,3 km/h
0-200 m: 119,2 km/h
0-300 m: 138,2 km/h
Peak: 146 km/h
0-60 mph: 6,6 s
0-1/8 mi: 9,4 s
0-1/8 mi: 119,4 km/h
0-1/8 mi: 74,2 mph
07/11/2005 12:33
0-100 km/h: 7,5 s
0-200 m: 9,8 s
0-200 m: 122,3 km/h
0-10 km/h: 0,6 s
0-20 km/h: 1,3 s
0-30 km/h: 2,1 s
0-40 km/h: 2,7 s
0-50 km/h: 3,5 s
0-60 km/h: 4,2 s
0-70 km/h: 4,8 s
0-80 km/h: 5,6 s
0-90 km/h: 6,6 s
0-100 km/h: 7,5 s
0-110 km/h: 8,4 s
0-120 km/h: 9,5 s
0-130 km/h: 11,0 s
0-140 km/h: 12,4 s
0-150 km/h: 13,8 s
0-160 km/h: 15,4 s
0-170 km/h: 17,6 s
0-180 km/h: 19,9 s
0-100 m: 6,6 s
0-200 m: 9,8 s
0-300 m: 12,5 s
0-400 m: 14,9 s
0-500 m: 17,1 s
0-600 m: 19,1 s
0-10 km/h: 2 m
0-20 km/h: 6 m
0-30 km/h: 13 m
0-40 km/h: 20 m
0-50 km/h: 31 m
0-60 km/h: 43 m
0-70 km/h: 55 m
0-80 km/h: 74 m
0-90 km/h: 98 m
0-100 km/h: 123 m
0-110 km/h: 152 m
0-120 km/h: 190 m
0-130 km/h: 243 m
0-140 km/h: 295 m
0-150 km/h: 352 m
0-160 km/h: 423 m
0-170 km/h: 526 m
0-180 km/h: 640 m
0-100 m: 90,6 km/h
0-200 m: 122,3 km/h
0-300 m: 140,9 km/h
0-400 m: 157,1 km/h
0-500 m: 168,2 km/h
0-600 m: 176,4 km/h
Peak: 181 km/h
0-60 mph: 7,2 s
0-1/8 mi: 9,9 s
0-1/8 mi: 122,5 km/h
0-1/8 mi: 76,1 mph
07/11/2005 12:34
0-100 km/h: 6,9 s
0-200 m: 9,3 s
0-200 m: 119,8 km/h
0-10 km/h: 0,4 s
0-20 km/h: 0,9 s
0-30 km/h: 1,5 s
0-40 km/h: 2,1 s
0-50 km/h: 2,8 s
0-60 km/h: 3,4 s
0-70 km/h: 4,1 s
0-80 km/h: 4,9 s
0-90 km/h: 5,9 s
0-100 km/h: 6,9 s
0-110 km/h: 7,9 s
0-120 km/h: 9,3 s
0-100 m: 6,1 s
0-200 m: 9,3 s
0-10 km/h: 1 m
0-20 km/h: 5 m
0-30 km/h: 10 m
0-40 km/h: 18 m
0-50 km/h: 27 m
0-60 km/h: 38 m
0-70 km/h: 52 m
0-80 km/h: 71 m
0-90 km/h: 95 m
0-100 km/h: 122 m
0-110 km/h: 153 m
0-120 km/h: 201 m
0-100 m: 91,7 km/h
0-200 m: 119,8 km/h
Peak: 127 km/h
0-60 mph: 6,5 s
0-1/8 mi: 9,3 s
0-1/8 mi: 120,0 km/h
0-1/8 mi: 74,6 mph
07/11/2005 12:36
0-100 km/h: 6,4 s
0-200 m: 8,9 s
0-200 m: 122,2 km/h
0-10 km/h: 0,4 s
0-20 km/h: 0,7 s
0-30 km/h: 1,2 s
0-40 km/h: 1,7 s
0-50 km/h: 2,4 s
0-60 km/h: 3,1 s
0-70 km/h: 3,7 s
0-80 km/h: 4,6 s
0-90 km/h: 5,5 s
0-100 km/h: 6,4 s
0-110 km/h: 7,3 s
0-120 km/h: 8,6 s
0-130 km/h: 10,0 s
0-140 km/h: 11,5 s
0-100 m: 5,8 s
0-200 m: 8,9 s
0-300 m: 11,6 s
0-10 km/h: 2 m
0-20 km/h: 4 m
0-30 km/h: 9 m
0-40 km/h: 15 m
0-50 km/h: 26 m
0-60 km/h: 37 m
0-70 km/h: 49 m
0-80 km/h: 70 m
0-90 km/h: 93 m
0-100 km/h: 117 m
0-110 km/h: 145 m
0-120 km/h: 188 m
0-130 km/h: 239 m
0-140 km/h: 295 m
0-100 m: 93,0 km/h
0-200 m: 122,2 km/h
0-300 m: 140,7 km/h
Peak: 142 km/h
0-60 mph: 6,1 s
0-1/8 mi: 8,9 s
0-1/8 mi: 122,4 km/h
0-1/8 mi: 76,1 mph
07/11/2005 12:40
0-100 km/h: 6,5 s
0-200 m: 9,1 s
0-200 m: 123,5 km/h
0-10 km/h: 0,5 s
0-20 km/h: 1,0 s
0-30 km/h: 1,5 s
0-40 km/h: 2,0 s
0-50 km/h: 2,6 s
0-60 km/h: 3,3 s
0-70 km/h: 3,9 s
0-80 km/h: 4,7 s
0-90 km/h: 5,6 s
0-100 km/h: 6,5 s
0-110 km/h: 7,3 s
0-120 km/h: 8,5 s
0-130 km/h: 9,9 s
0-140 km/h: 11,0 s
0-150 km/h: 12,5 s
0-160 km/h: 14,5 s
0-100 m: 5,9 s
0-200 m: 9,1 s
0-300 m: 11,7 s
0-400 m: 14,0 s
0-10 km/h: 2 m
0-20 km/h: 5 m
0-30 km/h: 10 m
0-40 km/h: 16 m
0-50 km/h: 25 m
0-60 km/h: 36 m
0-70 km/h: 50 m
0-80 km/h: 67 m
0-90 km/h: 90 m
0-100 km/h: 114 m
0-110 km/h: 141 m
0-120 km/h: 179 m
0-130 km/h: 230 m
0-140 km/h: 271 m
0-150 km/h: 332 m
0-160 km/h: 420 m
0-100 m: 93,9 km/h
0-200 m: 123,5 km/h
0-300 m: 145,2 km/h
0-400 m: 158,6 km/h
Peak: 163 km/h
0-60 mph: 6,2 s
0-1/8 mi: 9,1 s
0-1/8 mi: 123,7 km/h
0-1/8 mi: 76,9 mph


 dovrebbero essere questi i dati.
non male direi...
e. 

 già uso per TomTom.
[cut]
ma non esiste nessun gingillo simile per il palmare?

 dovrebbero essere questi i dati.
Considerando preciso lo strumento nelle varie prove, è interessante norare
come tra una partenza e l'altra ci siano delle differenze non da poco e di
quanto stiamo qui a menarcela sempre per 5 decimi sullo 0-100
-- 
Lis (MI, 28, 110+) on Seat Cordoba     
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA:                          
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
O'Telma Formula1:                      
http://snipurl.com/otelma
Cartoni animati con un topo? Che idea orribile: terrorizzerà tutte le donne
incinte (Louis B. Mayer)

 riviste?
Fa uguale, ma interpola tra valori di 1 decimo di sec max, non di un
secondo, e soprattutto ha un accelerometro
Come si fa a misurare uno 0-100 di 6 secondi con 6 punti? E pretendere
anche di fornire lo 0-10 0-20.ROTFL!


 0-100 km/h: 6,5 s
Con 5 prove, considerando che le partenze non sono mai uguali, non si può
dire quasi nulla.
Di certo non scazza in accuratezza, dato che la tolleranza della posizione
è al max un metro. Purtroppo c'è il problema delle interpolazioni che
rendono il risultato ballerino di 1 secondo. Non può essere più preciso, è
impossibile
Diciamo che dopo aver fuso una frizione, facendo la media quel coso ti
potrebbe dire lo 0-100 esatto 
(per carità...per quello che costa è ottimo)
Se esistessero GPS con aggiornamento della posizione ogni 2 decimi...


 ma non esiste nessun gingillo simile per il palmare?
Un amico mi dice questo: 
http://gpsdash.com/overview.ppc2.php
Dacci un'occhiata, lui aveva la demo.


 anche di fornire lo 0-10 0-20.ROTFL!
chi te l'ha detto che per forza le antenne GPS diano info ad 1hz?
E. 

 Dacci un'occhiata, lui aveva la demo.
Quoto, io ce l'ho mulato e funziona. In partenza dai caselli si vedono
grafici interessanti ;D
Rimane il problema dell'1hz di aggiornamento


 anche di fornire lo 0-10 0-20.ROTFL!
a motociclismo, ad esempio, utilizzano tutto GPS. E l'antenna del VBox è 
roba che trovavi da Media 3 anni fa.
L'interpolazione c'è sempre ed in qualsiasi caso. L'importante è che sia 
fatta bene.
E. 

 Dacci un'occhiata, lui aveva la demo.
gracias!

 Rimane il problema dell'1hz di aggiornamento
ma funziona interpolando come l'altro? mi accontenterei anche di
misurazioni non precisissime (interpolate appunto)

 
sicuramente oggi i gps di cui stiamo parlando hanno una frequenza di 
aggiornamento superiore, solo che sono i software che li interpretano 
che non riescono ad aggiornare i risultati a velocità superiori 
(figuriamoci se il software symbian di un nokia può essere preso a 
modello di velocità di esecuzione.....).
Inoltre a volte il segnale gps è disturbato...
mauro