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Titolo: Re: Nissan 300Zx..........

 la toyota supra, per la vista di 3/4 posteriore, un po' pesante
Quello che non capisco allora è una cosa:
se è vero che le linee anni 90
sono le più belle, per quale motivo
oggi fanno dei cessi orripilanti!!???!?!?!
Il gusto estetico può essere sì soggettivo ma fino ad un
certo punto, ciò che è bello è bello.!!!!!
Le macchine di oggi sono opulente, gonfiate
con delle forme dei fari assurde e pesanti!!
imho... 

con delle forme dei fari assurde e pesanti!!
Mettiamola cosě: preferisci lo stile neoclassico
o il cubismo?
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]


per passare i crash test a pieni voti.
l'estetica non si puo' apiciccare su volumetrie assai diverse dettate da 
motivi di sicurezza. 

 
Non è solo per quello.
Le linee anni '90 erano classiche e pulite e non stancavano.
Ora il must è fare linee d'effetto, che attirino molto l'attenzione, ma 
che dopo qualche anno diventino vecchie e insopportabili.
Traduzione: uno che nel 1997 compra una Peugeot 406 coupé non la cambia 
finché non sta più insieme perché ha fatto 450.000 chilometri.
Dopodiché prende una 407 coupé, ma dopo tre anni la cambia perché la 
linea ha stancato.
-- 
8tto (37,MI)

 indovinata continua a farmi rimandare l'acquisto di una sostituta.
Quindi è chiaro che per Toyota quella linea è stata un cattivo affare.
-- 
8tto (37,MI)

 Le linee anni '90 erano classiche e pulite e non stancavano.
Quoto. Io non riesco a liberarmi della Celica del 95 che ho a casa
nonostante abbia buoni motivi per farlo. La linea decisamente
indovinata continua a farmi rimandare l'acquisto di una sostituta.
--
dirty harry

 ha scritto nel messaggio 
news:66togeF...@mid.individual.net...

concordo pienamente nella seconda parte di motivazioni.
aggiungo che in generale i designer si impegnano per far sembrare il vecchio 
modello imbruttito al confronto del nuovo che li rimpiazza.... a volte 
falliscono decisamente (e riuserei l'esempio 406-407)
oramai il design di un auto viene visto come il design di un multifunzione 
inkjet da supermercato.... deve durare qualche ciclo di cartucce e poi 
sembrare un catorcio. 

 sembrare un catorcio.
L'unica differenza è che ormai spendo meno a comprare un multifunzione in 
offerta che a cambiare le cartucce, con un amacchina non è proprio lo 
stesso...
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 


in realta' non spendi di meno perche' perdi tempo a cambiare driver ogni 6 
mesi, accresci l'inquinamento globale, e sei sempre con un catorcetto 
scadente che hai il dubbio ti tradisca. E la roba che spediamo in discarica 
ci costa anche in euro veri, anche se ci sembra di no.
Meglio un prodotto costoso fatto x durare e un ottimo kit CIS o documentarsi 
su qualcosa che abbia taniche capienti.
Uso per stampare una cosa comprata 12 anni fa'. Soddisfa le esigenze (anche 
fotografiche) e mi fa' spendere poco, la spesa di 1.500.000lire iniziale la 
ho recuperata tutta. Certo e' un po' lenta in confronto ai prodotti di oggi, 
ma non mi metto a stampare sempre all'ultimo secondo. 

.. la spesa di 1.500.000lire iniziale la ho recuperata tutta.
Beh oddio, prima di ammortizzare una spesa iniziale cosě io ci metterei 
qualche secolo :)
Posso concordare con te che questo tipo di consumismo č di principio 
vergognoso, perň se spendo 29 euro a prendere una stampante completa di 
cartucce e 25+20 euro per comprare quelle di ricambio c'č qualcosa nel 
sistema che non va.


 Quindi è chiaro che per Toyota quella linea è stata un cattivo affare.
La Toyota ha gestito abbastanza male la Celica a partire dal mio
modello (T20). Negli USA non hanno mai importato le versioni
performanti e alla fine è diventata una macchina "da segretarie"
nell'immaginario degli americani. Se pensi ai numeri che fa Toyota
negli Stati Uniti si può dire che un modello di scarso successo in USA
diventa di scarso successo a livello mondiale.
Il modello seguente (T23) è frutto del design e del marketing USA che
lo ha riposizionato in un segmento inferiore e proposto ad un target
più giovane. Il risultato è una macchina più piccola, più economica e
quindi peggio rifinita, senza sospensioni indipendenti e orfana del
turbo+4x4 della versione top di gamma. Il design è (ovviamente) ricco
di linee tese e spigoli strani.
Mettiti nei mie panni... perché mai dovrei comprarmi una macchina del
genere per sostituire la mia? Se avessi un modo per montarci un V6 e
insonorizzarla a dovere me la terrei a vita ;-)
--
dirty harry

 senza sospensioni indipendenti
Non credo: a quanto so, la mia (Avensis T25) dovrebbe avere lo stesso 
retroreno della Celica, e ti posso assicurare che č a ruote indipendenti!
-- 
Marco (31,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

 retroreno della Celica, e ti posso assicurare che è a ruote indipendenti!
Ok, sono un deficente... per anni ero convinto che avesse un pianale
identico alla Corolla!
Devo dire che non è stato facile reperire informazioni sul web a
riguardo... tutti a parlare di spoiler e aspirazione diretta ma
nessuno che parla delle sospensioni! ;-)
Gironzolando ho scoperto che forse-ma-forse si farà una nuova Celica
in collaborazione con Subaru. Motore boxer 200 cavalli sulla versione
base a trazione posteriore e 300 cavallli sulla GT4. Sembra troppo
bello per essere vero ma... chi vivrà vedrà!
ciao
--
dirty harry

 sistema che non va.
concordo che il sistema non va... ma se tu compri con quelle regole 
autoalimenti il sistema. Se ritieni che sia sbagliato, compra marche o 
almeno modelli fuori da tale logica.
io tasserei la plastica all' etto....... in modo da sfavorire i prodotti usa 
e getta. E li costringerei a taniche dove l'involucro sia minimalista, usano 
troppa plastica x una tanichina che ha 2 gocce di ink dentro.
che poi a 29 euro trovi la stampante con taniche light (se ti va bene hanno 
il 50% di ink dentro, in alcuni casi pure meno) 


Più che altro le case contano di catturare il pollo offrendo a prezzo 
stracciato la stampane, e pensando di spennarlo in seguito coi ricambi, se 
vanno avanti così vuol dire che lo stratagemma funziona, semmai sono io che 
rovino loro i piani  ;-)
Che poi sia ecologicamente vergognoso, ok.
Pensa che quando sono nato davano il latte nelle bottiglie di vetro, e per 
avere un litro dovevi restituirla...



bei tempi allora!
io sono per i dispenser e vai a comprare quello che ti serve e lo ficchi nel 
tuo contenitore.

 avere un litro dovevi restituirla...
Va be', ma quando sei nato tu IDA era OT :P
-- 
8tto (37,MI)


Il fatto č che ormai siamo tutti presi per il didietro (sono poetico) in 
continuazione: da una parte ci spingono a consumare sempre di piů e 
dall'altra ce la menano con l'ecologia ecc. ecc.
