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Titolo: La differenza tra una Panda (vecchia) e un SUV? 30m!

Oggi ho provato, senza riuscirci, la scalata del M.te Cucco.
Panda Telecom stracarica, TA, con catene.
La strada era pulita, ed era stata sgombrata completamente ma parecchi 
giorni prima.
Nel frattempo non ha nevicato, ma la galaverna (il vento forte che muove la 
neve come se fosse sabbia) ci aveva dato di brutto formando accumuli di neve 
fresca di altezza fino a 50cm, lunghi diverse decine di metri, in vari 
punti, soprattutto in mezzo ai rettilinei.
Dalle tracce si vedeva che qualche fuoristrada aveva osato prima di me, 
lasciando ampi e profondi solchi tacchettati nella neve fresca di riporto.
In queste condizioni aprirsi la strada a volte può non essere difficile, 
soprattutto se sotto non c'è il ghiaccio ma asfalto ben pulito.
L'unico problema sorge se l'accumulo di neve è più alto della luce sotto 
l'auto per diversi metri.
Si rischia di cominciare a "galleggiare", le ruote perdono contatto con 
l'asfalto e la frittata è fatta: si rimane appoggiati con la coppa dell'olio 
sulla neve e ci vuole il carro attrezzi per venirne fuori (Si LHM, lo so, 
col BX è diverso..... {;-D ma al lavoro ci vado in PaPaPaPParaPPanda).
Esperienza che mi era già capitata in quanto ho trovato queste condizioni, 
sulla stessa strada, in uscita di curva all'improvviso e non ho fatto in 
tempo a realizzare quanto fosse realmente alto lo strato di neve.
Oggi invece non mi ha fregato, ho continuato fino al limite senza superarlo.
Sono arrivato dove potevo, 5m più in là e probabilmente avrei dovuto 
chiamare aiuto.
Retromarcia, lotta contro il culo che seguendo i solchi voleva andare 
ovunque, tranne che a valle, e al primo slargo di neve bassa ho girato 
l'auto e son tornato.
E le tracce dei SUV che mi avevano preceduto?
Finivano sullo stesso rettilineo, 30m oltre al punto dove sono arrivato io.
Li anche loro si son dovuti arrendere, e oltre la neve era vergine, la vetta 
inviolata.
Ma allora, A CHE CAZZO SERVE UN SUV???!!!??? {:-)
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver, Panda Acrobatic driver
FIAT Uno CS metano-powered Limi Tutor
Per rispondere leva la mano dall'elsa 


Un SUV non serve a niente se non a consumare di più.
Un fuoristrada in quelle condizioni serve eccome, ma bisogna essere capaci 
di usarlo. Se il massimo dell'avventura è andare  a fare la spesa...
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 ha scritto nel messaggio 
news:4C7Cf.64013$eD5.1...@twister2.libero.it...


> Ma allora, A CHE CAZZO SERVE UN SUV???!!!???
A illudersi che basti per farlo diventare piu' grosso...
cia'
Max

 ha scritto nel messaggio 
news:1138305734.7...@f14g2000cwb.googlegroups.com...


> La panda è una bara con le ruote.
Anche il suv, solo che e' piu' brutto e costa di piu'.
cia'
max

 inviolata.
La neve sara' anche stata vergine, ma la figliola in compagnia del SUVvista
ben difficilmente lo era.
p.

 La panda è una bara con le ruote.
Anche il suv, solo che e' piu' brutto e costa di piu'.
Lol!!!!!!!! galattica battuta!! 

 Saranno andati la' a trombare. Che gli fregava di andare piu' avanti?
che barboni , hanno il Suv e non possono permettersi una casa dove lavari il 
culo prima di fare sesso? 

La panda č una bara con le ruote.
Il tuo cervello č una bara con due gambe

> Ma allora, A CHE CAZZO SERVE UN SUV???!!!??? {:-)
guarda l' ultima volta che ha fatto la neve dalle parti mie c' era un X5 
che stava carcando di non finire nella cunetta (scivolava di peso verso 
Dx nonostante le 4 ruote motrici)  mentre dietro un pandino rosso opaco 
(5 o 6 anni) lo seguiva e lo guardava spazientito perche voleva passare.

 Ma allora, A CHE CAZZO SERVE UN SUV???!!!??? {:-)
Nel 90% dei casi ad un benemerito cazzo di gnente...
:o))
-- 
Max
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