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Titolo: il 1.9 tdi 110 cv seat è un buon motore?

L' iniezione viene gestita elettronicamente?
Che cosa ha in meno rispetto ai moderni pompa-iniettore e common rail?

Che cosa ha in meno rispetto ai moderni pompa-iniettore e common rail?
???
gli mancano gli iniettori-pompa e il common-rail ... :))


Possiedo la Cordoba Vario GT sport con il motore da 110 CV:
fatti 64.000 km
va come un treno
consuma poco
motore divertente e brillante
è lo stesso motore WW che fino a poco tempo fa montavano su audi, golf,
skoda...etc.
guasti ? a 55.000 km vuoti di potenza. Risolto con pulizia turbina, nessun
pezzo di ricambio; forse l'ho sporcata io con gli addittivi. Ora pura nafta
100% e basta !
At'salud
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***Tira via "toglimi" dall'indirizzo E-Mail per rispondermi***
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pezzo di ricambio; forse l'ho sporcata io con gli addittivi. Ora pura nafta
mmm .. sta' storia della pulizia turbina non e' la prima che sento ...
io non ho mai avuto problemi di questo tipo ...
non e' che avete l'EGR inserito e i fumi che rotornano
nell'aspirazione creano problemi ?
staccatelo!!

 staccatelo!!
ma dopo con l'EGR staccata si alzano le temperature delle camere di
combustione e chi mi ha detto che anche se con l'EGR staccata si
ingrassa la miscela non è detto che migliori il tutto ...
io avevo provato ma non avevo sentito gran che guadagno forse un pelo di
coppia in piu ma poca poca
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K®
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG è una merda e il diesel e' per motocoltivatori ...
così son tutti + contenti
'''campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori
regolabili di serie'''

ingrassa la miscela non è detto che migliori il tutto ...
si alzano ????
si abbassano volevi dire !
senza EGR entra al 100% aria fresca invece di rimettere in aspirazione
gli scarichi caldi e sporchi.
inoltre restano puliti i condotti di alimentazione aria che altrimenti
si sporcano di una pellicola oleo-fumosa che con i kilometri si
inspessisce sempre di piu' ...
chiedi a qualche meccanico che ha staccato i condotti d'aspirazione ad
un td con l'egr come era l'inerno.

si abbassano volevi dire !
 :-)
si abbassano... e si riducono di conseguenza le produzioni di ossidi
d'azoto...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

> senza EGR entra al 100% aria fresca
sai per caso come si stacca nel tdi110? ho cercato ovunque ma non ho trovato
la procedura correttà? bisogna costruire una paratia? ciao
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 la procedura correttà? bisogna costruire una paratia? ciao
risolto.ciao

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Per curiosità, ti sembra che vada meglio il motore?
Ciao
Marco
PS: in teoria dovrebbe andare meglio....ma in pratica???

 PS: in teoria dovrebbe andare meglio....ma in pratica???
a dir la verità con il termine "risolto" intendevo dire che ho trovato
l'informazione che cercavo, ma non ho ancora provato nulla.ciao

 un td con l'egr come era l'inerno.
beh questo è molto interessante ...
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