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Titolo: segnalazione anomala bassa pressione olio VW Golf 1.6.

Buona Domenica a Tutti.
Per cortesia, chiedo il Vs. aiuto su un fatto accadutomi l'altro giorno in
autostrada.
Velocità 130 km/h, clima acceso, indicatore temperatura acqua motore
105-110° (giornata molto calda!).
Ad un certo punto si accende la spia dell'olio (bassa pressione) ed un
cicalino suona.
Spaventato mi fermo subito e controllo l'olio. Tutto ok! Ma allora perché
questa segnalazione anomala?
Vi assicuro che la spia accesa era quella dell'olio (ideogramma con
"ampollina e goccia").
Qualcuno può gentilmente spiegami il perché? O se è capitato anche a Voi?
Grazie e buona domenica.
Piero.

 cicalino suona.
Fai controllare l'auto dal meccanico: ti installera' un manometro olio 
temporaneo, e con quello potra' valutare le condizioni della 
lubrificazione.
Potresti avere un problema alla pompa dell'olio, oppure, piu' 
semplicemente olio esausto e/o di cattiva qualita', che con l'alta 
temperatura e' diventato eccessivamente fluido facendo scendere la 
pressione sotto il valore normale.
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

piu'facile un falso contatto. E'molto difficile che la spia si accenda con il
motore su di giri.
PEPPE
Piero Sonnet ha scritto:
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 motore su di giri.
Quando successe a me, ero a palla :-)
Ed era la pompa dell'olio.


 Grazie e buona domenica.
Ma subito dopo si è spenta senza che ci fosse nient'altro di anomalo?
Subito dopo, al minimo, non si è riaccesa?
Se non ha mostrato nessun altra anomalia, il difetto può
essere l'interruttore a pressione.
Dovresti aspettare che si ripresenti il difetto o magari, dato
che sicuramente non costa una cifra, cambialo subito, così eviti
un altro infarto!!:-))
--
Ciao!
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<<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
di nuovo imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
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 questa segnalazione anomala?
Ciao!
Al 98% hai un problema al sensore di pressione. Se sei proprio sfigato puoi
avere problemi alla pompa dell'olio, in tal caso se l'hai usata un po' in
quelle condizioni mi sa che il tuo banco è già mal messo visto che la spia
si accende quando la pressione scende circa sotto al mezzo bar...
Falla controllare subito.
Se ti si accendeva su di giri l'olio non è, neanche se ha 100mila km...
Ciao
ioshi

 Qualcuno può gentilmente spiegami il perché? 
Forse indica che e' ora di lubrificare l'orecchino che cigola... ;))))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

Ringrazio vivamente Tutti gli amici che mi hanno risposto.
Mi sembra più verosimile l'ipotesi di Ioshi in quanto se ci fossero stati
problemi alla pompa, il motore avrebbe continuato a dare questa segnalazione
ed a "mangiare" un po' d'olio, invece, l'olio è rimasto al massimo come era.
A proposito di olio, io utilizzo Esso Ultron, mi sembra un buon olio motore,
che ne dite?
Grazie ancora per i Vs. pareri.
Cordialmente.
Piero.
ioshi <NOS...@NOSPAMlibero.it> wrote in message
dJaX6.62572$Cq5.6...@news.infostrada.it...
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 che ne dite?
Se e' il 5W40 SJ dovrebbe essere discreto, ma non a livelli top.
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