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Titolo: Tagliando 80k, cosa vi viene in mente?

Ciao a tutti, come già anticipato in risposta a davidebretti, tra poco 
devo fare il tagliandone degli 80k km :)
Considerando che ho già fatto la distribuzione a 60k km, quella me la 
posso risparmiare :P
Di seguito, l'elenco degli interventi che farò fare, se vi viene in 
mente altro...delucidatemi ;)
Piccola nota: in partenza, se tengo il regime basso (sugli 800 giri/min) 
la macchina vibra molto, sembra quasi diesel :P questo si sente moooolto 
meno se accelero fino a 1200-1300 giri. Sembra quasi strappare, ma la 
frizione non slitta per niente. Potrebbe essere il parastrappi? non so 
se ciò è collegato, ma quando spengo per esempio, il motore non si ferma 
"dolcemente" ma fa un piccolo sobbalzo. Cosa devo far controllare?
- Controllare olio servosterzo (livello) e verificare se è necessaria la 
sostituzione
(questo perchè a volte, quando sterzo, fa un leggero rumorino di "aria", 
lo faceva anche sulla 145 e aveva poco olio, ma ad occhio il livello mi 
sembra ok....)
- Sostituzione pastiglie anteriori, controllare le posteriori
- Sostituzione liquido freni
- Verifica spessore dischi
(non sono un cinghiale, dovrebbero essere ancora ok come spessore)
- Verifica livello olio cambio, presenza di "segatura" ed eventualmente 
sostituire
(che dite, lo faccio o no? ho letto di gente che si è ritrovata con la 
leva + dura...non vorrei)
- sostituire filtro aria
- sostituire filtro clima
- cambio olio e filtro olio con Selenia Racing o Castrol GTX (10w60)
(che olio consigliate tra i 2?)
- Controllo visivo cinghia distribuzione e cinghia servizi, vedere se 
"girano" bene
(controllo visivo per vedere se c'è qualcosa, tipo un cuscinetto, che 
lavora male)
- Sostituzione motorino regolazione faro (destro)
(è rotto)
- Verifica con examiner se tutto ok
- Sistemare guarnizione portellone posteriore in basso, è tagliata.
(penso basti un po' di mastice o colla x guarnizioni, senza sostituirla...)
- fermo cavo freno a mano (sotto)
(penzola, si è rotto un fermo fatto di cartapesta)
- controllo visivo ammortizzatore e organi sospensione ant-dx
(dopo il marciapiede che ho preso, sembrerebbe senza danni, preferisco 
fare un controllino per capire se magari l'ammo perde olio o c'è 
qualcosa di visibilmente storto)
Altro non mi viene in mente, che dite?
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
www.lombax.it
Powered by Alfa Romeo 147 2.0 TS - 
http://www.lombax.it/100.avi
Non è difficile starmi dietro...
...ma non provare a starmi davanti... :PPPPPPPP

leva + dura...non vorrei)
Capitato pure a me, cambiato olio del cambio con uguale, stessa marca ,
stesse caratterisatiche, la leva, solo ed unicamente quando fa freddo
(in questi giorni ha già smesso) è dura per inserire la prima...boh!
Nulla di grave, appena si scalda è un orologio!
La guarnizione del portellone se ti entra acqua cambiala del tutto...
ciao

 La guarnizione del portellone se ti entra acqua cambiala del tutto...
la guarnizione si è tagliata proprio nel punto in cui sono "saldati" i 2 
lembi, quindi in basso esattamente al centro, e li acqua non ne arriva. 
Infatti la lavo ogni settimana con la lancia ad alta pressione e non 
entra una goccia, nemmeno a spararcela direttamente. :)
Grazie della risp! Ciao


 qualcosa di visibilmente storto)
R-O-T-F-L 

 R-O-T-F-L 
Cosa ridi? anche te l'hai preso il marciapiede, in fronte perň. Stavi 
andando a trovare tua madre sul posto di lavoro?
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
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Non č difficile starmi dietro...


 andando a trovare tua madre sul posto di lavoro?
ho proprio colpito nel segno...
oltre ad avere gravi turbe psichiche sei anche impedito al volante
direi colpito ed affondato
stra...
...ROTFL! 

 direi colpito ed affondato
Tu sei già a mollo da un pezzo, ho tirato lo scarico poco fa
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
www.lombax.it
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Non è difficile starmi dietro...


> LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
www.lombax.it
penso che ogni commento sia superfluo:
http://www.lombax.it/images/chisono/lombax.jpg

 mente altro...delucidatemi ;)
Non hai il piano di manutenzione programmata? :-)
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 tagliandi....cmq lo aggiungo alla lista.
Se il 2,0 TS non e' diverso dal 1,8 il filtro e' integrato nella pompa, 
e non ne e' prevista la sostituzione periodica.


 
http://www.lombax.it/images/chisono/lombax.jpg
Certo, al contrario di codardi come te, non ho nessun problema a farmi 
conoscere. Se queste cose me le vuoi dire in faccia, sai dove trovarmi, 
buffone
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
www.lombax.it


 Non hai il piano di manutenzione programmata? :-)
Si, ma penso che gli interventi descritti sul libretto dei tagliandi 
siano il minimo per tenere l'auto in normale efficienza...io voglio 
tenerla in perfetta efficienza invece ;)


 e non ne e' prevista la sostituzione periodica.
Grazie dell'info, controllerò ;)


 tenerla in perfetta efficienza invece ;)
In realta', per mia esperienza, i programmi di manutenzione della Casa 
sono molto dettagliati e completi, pure eccessivi a volte: il problema 
e' che di fatto le officine eseguono si' e no la meta' dei controlli 
previsti :-\


 Grazie dell'info, controllerò ;)
Se non e' prevista nel programma di manutenzione, puoi starne sicuro :-)


 
Ma te li fanno pagare tutti :P
cmq, bene o male, gli interventi che effettuerò sono quelli previsti a 
80k km, c'è solo qualche piccolo extra (l'olio cambio)


 Altro non mi viene in mente, che dite?
Candele
Filtro benzina
Filtri abitacolo
...
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 Filtri abitacolo
si, č quello che io chiamo filtro clima :)
Tnx! Ciao!
-- 
LombaX (MI, 20, 150, 22pti) - 
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Non č difficile starmi dietro...


 si, è quello che io chiamo filtro clima :)
K, non ci avevo fatto caso ;)


> 200euro)
Per l'esattezza, di listino le 8 candele originali (NGK doppio platino) 
vengono 308 e rotti €. Consiglio pero' _vivamente_ di acquistarle in USA 
(io purtroppo l'ho scoperto troppo tardi), dove si pagano circa 90 € in 
tutto compresa spedizione =-O


 lo sanno e si regolano di conseguenza.
Ma anche non autorizzate. Il mio meccanico ha acceso il pc proprio per farmi
vedere: controllo visivo a 80.000 km.... si vede che è noto.
Tra le carateristiche del TS vi è la cinghia di distribuzione dentata di
tipo stretto.
Ma sta cinghia stretta oltre che a logorarsi in fretta serve a qualche cosa
d'altro? a ridurre gli attriti?
Per la cronaca a 22.000 ho cambiato un cuscinetto rumoroso... a poche
settimane dallo scadere della garanzia, per fortuna.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 vedere: controllo visivo a 80.000 km.... si vede che è noto.
No, beh, il controllo visivo delle cinghie e' previsto a ogni tagliando, 
e mica solo sui TS Alfa!


Altro non mi viene in mente, che dite?
Un bel tagliandone, indubbiamente :)
Considera l'ipotesi filtro K&N o BMC come filtri aria, cosě li lavi ogni
7/10mila Km e non ci pensi piů... :)
-- 
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