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Titolo: Richiamo VW

Ciao ragazzi, ieri mi č arrivata una lettera direttamente
dall'Autogerma che mi invita a recarmi dalla mia officina di fiducia
in quanto...."a seguito della continua sorveglianza della produzione
di serie  abbiamo accertato che sulle vetture Polo/Lupo prodotte in un
determnato arco di tempo sono state montate delle tubazioni di
depressione che, per un'anomalia di produzione possono manifestare
inconvenienti. Di conseguenza puň venire pregiuicato l'effetto del
servofreno"
allora a parte che ...x fortuna che fanno i controlli continui ...la
macchina ha piů di 4 anni..... :-)
poi...da che me ne sarei dovuto accorgere di questo possibile danno?
potrebbe aver influito sulla centralina dell'ABS che mi ha dato moolti
ma molti problemi negli anni passati? o invece non centra
assolutamente nulla pur trattandosi sempre di impianto frenante?
grazie per le risposte...a presto
sedicivalvole(22,101,Rm)

 assolutamente nulla pur trattandosi sempre di impianto frenante?
Te ne accorgi , perchè comincia a diventare duro il pedale del freno , prima
solo a volte sporadiche poi in maniera definitiva , nessun legame con l'ABS
si rompe un tubetto del servofreno, e ti trovi un'auto con freni vecchia
maniera , dove serviva tanto polpaccio per fermarla :-)))))
ciao
Rusty

Rusty
ah ok...bè fortunatamente non mi è capitato....cmq grazie per la
precisazione che può sempre tornare utile
alla prossima
sedicivalvole(22,101,Rm)

assolutamente nulla pur trattandosi sempre di impianto frenante?
In giro per l'Europa c'è 1 milione di Polo e Lupo che hanno
gravissimi difetti all'impianto frenante ............
Questa è diventata l' "affidabilità" VW ....... : - (
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !


da 4Ruote:
Sono 950.000 le Volkswagen "Lupo" (nella foto) e "Polo" richiamate in tutto
il mondo per un problema all'impianto frenante.
Le vetture (quasi tutte quelle prodotte dal maggio 1997 al settembre 1999)
possono presentare un lieve difetto al servofreno, che non compromette
comunque l'efficacia del sistema frenante: al massimo può essere necessaria
una pressione leggermente maggiore sul pedale.
In Italia, il provvedimento riguarda 154.369 esemplari. Su tutte le auto
interessate viene controllata, ed eventualmente modificata, la tubazione di
depressione.
e' questo il "GRAVISSIMO" difetto di cui parli? sparli tanto delle
corbellerie scritte da altri ma certo che anche tu ne dici di fregnacce!!!
Ciao
Roberto (TIDDIAI driver)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

corbellerie scritte da altri ma certo che anche tu ne dici di fregnacce!!!
Non capisco il senso di questo reply.
Esso non fa che confermare quello che ho scritto.
Ovvero che ci sono 1.000.000 di VW con difetti all'impianto
frenante.
Un particolare che affonda il mito della presunta affidabilità
tedesca.


Cuore Sportivo per sempre !
ciao!
Vash the stampede
"Dimmi con chi vai e ti dirò se vengo anch'io." (Marcello Marchesi) 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO se vuoi rispondere in privato.>

 tedesca.
ti ho semplicemente fatto notare che hai scritto una fregnaccia:
non si tratta di un gravissimo difetto come dici tu ma, come scrive 4ruote,
di un lieve difetto al servofreno che non compromette l'efficacia
dell'impianto.
Ciao


poi sono punti di vista, eh ? 
Sai....Jody cambia sempre il peso dei suoi commenti a seconda del
soggetto. Se la faccenda dei gas di scarico fosse successa alla WV
avrebbe detto che i tedeschi continuavano la loro tradizione di camere
a gas.......
B-)
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com

dell'impianto.
Certo, certo ...........
Se fosse successo a Fiat di mettere in circolazione 1 milione di
automobili con il servofreno guasto avreste gridato come comari
istreriche .............  : - (
La verità è che ormai sono numerosi gli episodi che comprovano il
notevole e repentino peggioramento dell'affidabilità tecnica del
Gruppo VW ...............
E' una casa che ormai ritiene di poter vivere di rendita,
rispetto ad una nomea che si è immeritatamente costruita,
riflettendo su stessa più che altro il mito dell'efficienza della
Germania, intesa come sistema-Paese. 
: - )


 istreriche ............. : - (
mi dispiace constatare che in questo caso la figura della comare isterica
l'hai fatta tu caro Jody, a Roma si dice "predichi bene e razzoli male".
Saluti


 istreriche .............  : - (
Guarda che è successo... e non se n'è accorto nessuno.
I motori Fiat 1.4 12V potevano presentare, se usati per lungo tempo a basse
prestazioni, un accumulo di benzina su non so che valvola o membrana, che
alla fine si danneggiava annullando l'efficacia del servofreno.
Certo, il numero di vetture interessate era inferiore, ma il discorso non
cambia.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941