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Titolo: Per tutti quelli che "l'ibrido in Europa è da prefisso telefonico"....

CDO
 
Toyota Europe Latest News
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Toyota Motor Europe (TME) sold 874,000 vehicles in 2015 with record 209,000 
hybrid sales
 
Despite low gas prices, best-ever sales of hybrid models across the Toyota 
and Lexus brands, up by 17% year-on-year
 
http://newsroom.toyota.eu/pressrelease/4828/1/toyota-motor-europe-tme-sold-874000-vehicles-2015
 
 
 
 
Esticcazi....24% delle vendite è ibrido, ed è cresciuto del 17%
 
Ma sputiamoci sopra! 
 

 Esticcazi....24% delle vendite è ibrido, ed è cresciuto del 17%
 
Adesso però non ricominciamo a scrivere che risparmiare non fa fino,
come si legge di solito. Risparmiare è sempre bello, e poi ti metti a
contare i centesimi come Paperon Dè Paperoni (e si vede che ai tempi di
Paperone i centesimi valevano qualcosa).
 


di toyota.. nel mercato quale è la percentuale?


Ridicola.


Non direi proprio visto che Toyota è il maggior produttore al mondo di auto!
http://www.motorionline.com/2015/10/27/toyota-supera-volkswagen-e-torna-leader-nelle-vendite-mondiali/
 
Se il 17% è su 7,5 milioni (dato di vendite totalei del 2015) non mi 
pare proprio una percentuale così ridicola...
 
felix


Rettifico. 7,5 Ml è il dato da gennaio a settembre 2015. Non avevo letto 
l'articolo fino in fondo.
Su base annua sono ancora di più.
 
felix
 

Sembra che felix abbia detto :

cosa non ti è chiaro di toyota motor europe?

Dr. Pianale ha spiegato il 14/01/2016 :

bhe vediamo,
yaris active 5p hibrid 19900 euro,100cv totali,prestazioni da 1000 
spompo.ergo yaris 1000 active 5 p 69cv 15400
son 4500 euro,su un'utilitaria proprio non mi sembra il caso di 
sputarci sopra
diciamo che con la ibrida ci fai il 25% in + di km quindi per 10mila 
annui(è un'utilitaria,son già fin troppi)diciamo che in un anno 
risparmi 250 euro sul 1000.a voia ad ammortizzare fino a 4500.per non 
parlare della bellissima misura delle gomme della hybrid, 195/50 
r16,quello + merdoso son quasi 100 euro su gommadiretto
 
poi passiamo al cavallo di battaglia,la meravigliosa prius,versione 
base 5 posti
da quasi 28mila euro e 136 cv ma con prestazioni(perchè ricordiamolo si 
confrontano le prestazioni,non i cv totali)del 1.4 della nuovissima e 
fantasmagorica  fiat tipo che viene via per 14500 euro,giusto la metà
poi la dotazione magari sarà anche inferiore,ma buttiamoci altre 5000 
euro di cazzate(perchè uno che compra un'ibrido cmq non lo fa per 
risparmiare ma vuole il servo elettrico ad azione progressiva).ballano 
sempre + di 10mila euro
SPUTIAMOCI SOPRA

 SPUTIAMOCI SOPRA
 
Che palle... Vogliamo parlare del fatto che si confrontano mele automatiche 
con pere?
Vogliamo parlare dei prezzi reali?
O torniamo a dire che una Punto a metano costa e consuma meno? 
 

Il 14/01/2016, Zotto ha detto :

partiamo dal fatto che principalmente l'ibrida si sceglie per 
risparmiare
partiamo dal fatto che se a me serve un'utilitaria come seconda 
macchina(tale è una yaris,tralascio il seg A)del cambio automatico o 
dei fari led me ne fotte una sega,idem magari dei sensori di parcheggio 
o dei cerchi in lega.poi se io per esempio facessi il tassista,prius 
tutta la vita,su questo non ho il minimo dubbio(a proposito 
bisognerebbe capire delle mirabolanti percentuali sull'ibrido che spara 
toyota quanti sono taxi ad esempio,a milano e in un sacco di capitali 
europee sembra che i taxi siano solo prius.altrimenti tra i diesel 
bisognerebbe contare i vari "autocarri" tipo doblo kangoo e simili).poi 
possiamo discutere di "convenienza sull'ibrido,ma dati alla mano io 
tutta questa convenienza non la vedo ancora,a meno di non prendere un 
cayenne o una serie 7
il resto son cazzate come lo spunto(in citta o sulle nostre strade 
congestionate,rotfl)oppure la comodità di guida(si cazzo,se per non 
dover schiacciare una merda di frizione per 2 mezz'ore al giorno devo 
cagare 4500 euro in + mediamente,masticazzi preferisco guidare come mio 
nonno)e parlando di prezzi reali ho una yaris 1000 base che + base non 
si può,pagata meno di 11mila,tralascio il preventivo della hybrid.
poi se l'auto è passione emozione ecc ecc allora sputtaniamo 
tranquillamente ste 5000 euro
e per inciso una punto base vien via con meno di 9000 euro,molto meno

Il 14/01/16 20.46, Lanfranco ha scritto:

prefisso telefonico
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

Il 14/01/16 11.38, Dr. Pianale ha scritto:

550mila autoveicoli venduti da Toyota-Lexus in Europa nel 2015 di cui 
130mila ibridi.
Totale vendite europa : 12.500.000
Percentuale ibrido Toyota-Lexus = prefisso telefonico.
 
Bisogna :
1) capire i contesti in cui si sta discutendo
2) capire i contenuti dei post a cui si sta rispondendo
3) provare ad impegnarsi a seguire un filo logico altrimenti si fa 
disinformazione
4) leggere e comprendere le informazioni che poi si vorranno postare
5) non pretendere di avere sempre ragione e quando non la si ha aprire 
una nuova discussione il cui Tag è "ho ragione per forza perchè il post 
l'ho aperto io"
 
 
Provaci. Grazie
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

Il 14/01/16 21.31, felix ha scritto:

550mila autoveicoli venduti da Toyota-Lexus in Europa nel 2015 di cui 
130mila ibridi.
Totale vendite europa : 12.500.000
Percentuale ibrido Toyota-Lexus = prefisso telefonico.
 
Guarda, la percentuale di ibridi venduti da Toyota-Lexus in Italia 
sfiora il 35%. Dato interessante ma che non afferma le politiche 
mondiali dell'ibrido.
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

 Provaci. Grazie
 
e pd.
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags."
"Le auto con meno di 300cv non vanno un cazzo." 
 
 

 partiamo dal fatto che principalmente l'ibrida si sceglie per risparmiare
 
Qui si parte da un UNICO fatto
 
DATO OGGETTIVO:
 
Toyota/Lexus in Europa vendono UN QUARTO delle proprie auto in versione 
ibrida
 
 
DATO SOGGETTIVO
 
Se non te le puoi permettere
Se ti fa cagare il cambio automatico
Se ti fanno schifo
Se pensi che la Toyota e la macchina dell'idiota
 
 
...rimane il DATO OGGETTIVO che vendono il 24% di ibride
 
Non capisco il senso della discussione su un numero fisso e "certificato"
 
E' il 24%, punto....
 

 ibrida
 
A furia di mega offerte, te credo
Te le tirano dietro
 
E' come se VW vendesse la GTE al prezzo della GTI con la condizioni della GTD..

 SPUTIAMOCI SOPRA
 
Tanto per dire, un allestimento decente della Tipo, col motore a gasolio da 120 cv, parte da 20.000 euro, prezzo finito.
 
Capiamoci, le HSD non sono auto economiche e non è detto che il TCO sia più basso rispetto all'equivalente a gasolio (a benzina il confronto non si pone), ma la qualità (di vita a bordo e di prodotto) si paga. Il tutto senza parlare dell'affidabilità (niente cambio, niente frizione, niente volano bimassa, niente motorino di avviamento, niente FAP/DPF, niente turbina, niente cinghia servizi, climatizzatore puramente elettrico).
Detto questo, se nei conteggi includiamo le incentivazioni si finisce per sparare sulla Croce Rossa:
 
- non pago le strisce blu a Roma (e ho già risparmiato più di mille euro in 15 mesi e a breve saranno cancellati di nuovo gli abbonamenti); a Milano area C gratis, in moltissimi altri posti sconti vari;
- non so cosa sia un blocco del traffico (a Roma fermano anche le Euro 5)
- l'assicurazione costa meno (CU 3 Roma, furto/incendio/atti vandalici/eventi naturali/assistenza legale/assistenza VIP ben sotto 600 euro, la RC intorno ai 210)
- 3 anni di esenzione dal bollo, che pagherò solo su 55 kw.
 
Poi, se non vi piace l'effetto scooter (che per altro sulla Yaris è assai limitato), non compratela :-) Se invece volete risparmiare, una Punto Classic base, usata, a metano è la vostra scelta migliore.
 
LG

O torniamo a dire che una Punto a metano costa e consuma meno?
 
E' una battaglia persa.... neanche di fronte ai numeri oggetti che ogni 4 
Toyota/Lexus vendute 1 è ibrida (anche se costa cara) riescono ad accendere 
il neurone.... 
 

 partiamo dal fatto che principalmente l'ibrida si sceglie per risparmiare
 
no.
non l'ho comrprata per risparmiare, e io l'ho comprata.
tu ne hai comprata una ?
quindi parla di cose che conosci perche' di ibride non sai un cazzo.
 
 

 quindi parla di cose che conosci perche' di ibride non sai un cazzo.
 
+1
 

 prefisso telefonico
 
Peti esteromani 
 

 Peti esteromani
 
Nippofili in adorazione
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 cosa non ti è chiaro di toyota motor europe?
 >
Un produttore "globale" non fa i conti in una singola area.
E comunque percentualmente i numeri sono alti anche nella sola Europa e 
in continua crescita tanto che tutti gli altri hanno dovuto adeguarsi 
all'ibrido inventato da Toyota!
 
felix

o dei cerchi in lega.
 
[cut]
Si, ma nel paragone che stai facendo, una li ha e l'altra no. Quindi
non puoi fare un confronto sul prezzo.
 
Si da il caso che mio padre abbia appena preso una Yaris... Preventivi
alla mano la differenza di prezzo tra la 1.4 Luonge e la Ibrida non
era così netta e giustificabile anche con la presenza del cambio
automatico sulla Ibrida che, smart insegna, per una cittadina può
essere un plus.
 
 
Ciao
Jigen®

Tanto per dire, un allestimento decente della Tipo, col motore a gasolio da 120 cv, parte da 20.000 euro, prezzo finito.
 
Veramente quello è il prezzo della versione con tutto di serie. Altro
che allestimento "decente".
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Nippofili in adorazione
 
Nippofili filo-nuKleari :D
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

Il 15/01/16 13.13, felix ha scritto:

L'oggetto della discussione è "l'ibrido in Europa è da prefisso telefonico".
 
Che tutti gli altri si siano adeguati al più grande venditore di ibridi 
al mondo è ... commercialmente ... doveroso.
Che l'elettrico sia il futuro a breve, lo trovo discutibile.
 
 
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

 
 
 
la citazione giusta era nippo-coreani :D

 Ma sputiamoci sopra!
 
Sono numeri destinati a salire, sia per ibride che elettriche, mai 
affermato il contrario.  Ho sempre detto che un buon 70% della gente e' 
stupida e il mercato tiene in considerazione la maggioranza.

 stupida e il mercato tiene in considerazione la maggioranza.
 
Nel senso che di diventa ignoranti perchè il 70% è ignorante o si nadce 
già ignoranti ?
 
:-)
 
-- 
Diego® *Nerone*


nippopetomani :D

 già ignoranti ?
 
Non ho parlato di ignoranza ma di stupidita', le due cose non hanno 
attinenza.
La stupidita' e' diffusa a qualunque livello di istruzione e/o cultura.