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Titolo: Video sul funzionamento ibride Toyota

Nulla di nuovo, ma chi ha fatto il video si é impegnato, e ancora oggi la gggente è decisamente poco informata, per cui se qualcuno vuol dare una occhiata male non fa.
 
Nella speranza di sentire qualche cavolata in meno almeno su IDA.
 
https://youtu.be/WppITOYrAPw
 
 

Speranza vana. Qui sotto tutti “imparati” :-)

 Nulla di nuovo, ma chi ha fatto il video si é impegnato ...
 
ben fatto e chiaro :)
 
però l'ibrido continua a non convincermi, vale per come e dove uso io l'auto eh quindi sicuramente non vale per gli altri :-D

 Speranza vana. Qui sotto tutti “imparati” :-)
 
Sopratutto gli ibridistih.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 


Sulle piccole tipo yaris, si sentono variazioni di coppia mentre carica, 
mentre non carica mentre entra esce il termico etc.?
 
In auto normali (piccole) si sente e pesantemente il clima, e li come è 
gestito tutto, bene o alla penis segugiurom?

 gestito tutto, bene o alla penis segugiurom?
 
La pompa del clima non é collegata con cinghie al motore termico perché altrimenti non funzionerebbe nei lunghi periodi nei quali é fermo come ad esempio in città , ma é alimentato dal pacco batterie e quindi lavora indipendentemente; ovviamente contribuisce a scaricarle e quindi porta poi il motore termico a lavorare di più ma non influisce direttamente sulle prestazioni essendoci di mezzo il serbatoio di energia elettrica del pacco batterie.
I 12 V per gli usi "tradizionali" tipo fari, tergi, centraline varie, sono invece prelevati per i servizi da una batteria a parte molto più piccola in quanto non necessitano correnti di scarica elevate che viene ricaricata da un inverter tramite l' energia del pacco batterie di trazione.
Solitamente sono batterie AGV ma nei modelli grandi si usano batterie al piombo come sulle auto solo termiche che però durano più perché non devono sopportare lo stress di centinaia di Ampere prelevati dal motorino di avviamento che in modelli con start/stop si ripetono spesso accorciandone la vita.

 Sulle piccole tipo yaris, si sentono variazioni di coppia mentre carica, mentre non carica mentre entra esce il termico etc.?In auto normali (piccole) si sente e pesantemente il clima, e li come è gestito tutto, bene o alla penis segugiurom?
 
Tu posso rispondere solo per la prima parte della domanda e NO,non
 si sente a meno di star lì a cercarle con il lanternino
 .
 
-- 

 L' aumento di carica non é ON/OFF,
 
 
Ottimo, una figata quindi.

 Ottimo, una figata quindi.
 
Sì :)

Il giorno sabato 15 giugno 2019 12:59:07 UTC+2, Zotto ha scritto:

L'inizio era carino e spiegava anche bene, ma a "intossica la gente" e' partito il vaffanculo :D

 L'inizio era carino e spiegava anche bene, ma a "intossica la gente" e' partito il vaffanculo :D
 
Gli ibridisti come tutti gli "isti" facilmente arrivano ad essere esagerati :)
 
Anche i dieselisti :-p

 Anche i dieselisti :-p 
 
non serve esagerare quando sei la pietra di paragone di tutto :D
 
ciao, Oge

> Ma in caso di fermata in coda, come nell'esempio, con clima acceso e batterie scariche, immagino che il termico resti acceso, confermi? 
 
Confermo: resta acceso, e nel frattempo carica le batterie 

 Ma in caso di fermata in coda, come nell'esempio, con clima acceso e batterie scariche, immagino che il termico resti acceso, confermi?
 
si, a batterie scariche e clima acceso il motore resta acceso (o si accende dopo poco tempo) , anche se non capita così spesso, almeno a me.
 

 non serve esagerare quando sei la pietra di paragone di tutto :D 
 
Pensavo che la pietra di paragone fossero gli elettricisti O:-)

anche perchè se la carica a 100% poi che ti recuperi

 anche perchè se la carica a 100% poi che ti recuperi
 
No, i limiti di carica e scarica sono 20-80, perché se si portassero a 0-100 non si avrebbe la stessa durata ed affidabilità delle batterie.
Fra l' altro continuano ad usare Ni-MH perché non prendono fuoco :-P
E gli costano meno.

 Confermo: resta acceso, e nel frattempo carica le batterie
 
quindi il vaffanculo e' stato meritato :D

 Pensavo che la pietra di paragone fossero gli elettricisti O:-)
 
quelli sono pokemon di tipo elettro (cit) :D

> quindi il vaffanculo e' stato meritato :D 
 
???
(Non ho visto il video, non lo posso guardare al momento)

 quindi il vaffanculo e' stato meritato :D
 
Direi di no, perché la eventualità che hai indicato é decisamente una eccezione.
Perché?
Perché prima di arrivare ad essere fermi avrai pure frenato, ricaricando! :-p

 Fra l' altro continuano ad usare Ni-MH perche non prendono fuoco :-P
 
Non sulle plugin.
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Lì gioco forza altrimenti non ci stanno.

 Perché prima di arrivare ad essere fermi avrai pure frenato, ricaricando! :-p
 
LOL

 LOL
 
Classica risposta, equivale al prezzemolo.


 Classica risposta, equivale al prezzemolo.
 
la mia o la sua? ci stanno entrambe, btw

 la mia o la sua?
 
z8.


 
https://youtu.be/WppITOYrAPw
 
 
A me questi video fanno tenerezza, iniziano sempre con "gli altri non 
hanno capito nulla, io si", poi seguono una serie di baggianate per cui 
la domanda che sorge spontanea e':
ma allora perche' non hai preso un'elettrica?

 ma allora perche' non hai preso un'elettrica?
 
meibi, nel 2009 non c'erano al prezzo della prius

 ma allora perche' non hai preso un'elettrica?
 
Cazzo c' entra con l' argomento?


serve a farti incazzare :P

 serve a farti incazzare :P
 
Inefficace anche in quello, direi che più che altro serve a mostrare l' insipienza dell' interlocutore :-p


inefficiente quindi :D

 Cazzo c' entra con l' argomento?
 
C'entra perche' tutte le esagerazioni che spara il tipo portano a questa 
conclusione.
Per chi vuol farsi quattro risate, il meglio lo da al min. 8:34.

 conclusione.
 
Pensa che é già arrivato al SETTIMO video della serie. Puoi divertirti più che a Colorado.

 Pensa che é già arrivato al SETTIMO video della serie. Puoi divertirti più che a Colorado.
 
Youtube e' pieno di video molto superficiali, la maggior parte della 
gente quello cerca.