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Titolo: importare auto dall'Irlanda all'Italia

Vi scrivo questo post per sapere da qualcuno piú esperto di me se valga la pena o meno importare la mia Hyundai Getz 1.1 2003 dall'Irlanda all'Italia. Stando a quanto ho letto sul sito dell'ACI, 
 
http://www.aci.it/i-servizi/guide-utili/guida-pratiche-auto/importare-un-veicolo.html
 
 
occorre compilare qualche scartoffia, pagare un notaio locale, pagare un totale di 100 euro all'ACI e aggiungerei di sostituire i fari con quelli conformi in Italia (potrei trovarne a buon prezzo).
 
Certo la vettura non é nuovissima, dal 2003 son passati ben 14 anni, ma dal momento dell'acquisto ho dovuto fare diversi interventi di manutenzione ordinaria e ora sembrerebbe andare come un orologino, rivenderla dopo pochi mesi a un prezzo inferiore a quello di acquisto sinceramente proprio non mi andrebbe a genio!
 
Ci sarebbe poi un altra noia: la guida a destra!
Guidando in autostrada non mi dovrebbe dar tante noie, ma su strade secondarie sarebbe difficile far sorpassi.
 
Secondo voi vale veramente la pena di portarmi via la mia vettura? C'é qualche passo burocratico complicato e/o costoso o qualche altra procedura che sto dimenticando?
 
Vi aspetto numerosi e competenti :)

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sinceramente non penso ne valga la pena, sia per le questioni burocratiche, sia per le questioni pratiche (guida a destra). per farti un esempio: se non hai il telepass, ogni volta che arrivi a un casello autostradale ti tocca scendere per prendere o pagare il ticket. 
 
io ho guidato una vecchia land rover con guida a destra (l'avevo in campagna) e posso dirti che percorrere le stradine di montagna non è il massimo.
 
non mi ritengo competente, ma visto anche lo scarso valore del mezzo (benché tu ci abbia speso su facendoci alcuni lavori di manutenzione) ti converrebbe cercare un modello simile usato qui in Italia. non credo che la pagheresti molto più di quanto l'hai pagata in Irlanda.

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 vedo in giro diversi camion con la guida a destra, sarà un caso?
 
Con i camion però sei molto più in alto, cosa che attenua il problema, e tendi a sorpassare meno.
 
m.

> Con i camion però sei molto più in alto, cosa che attenua il problema, e tendi a sorpassare meno.
 
in realtà mi riferivo proprio ai sorpassi. con la guida a destra, per le strette stradine di montagna con molte curve è praticamente impossibile effettuare sorpassi. 
 

 invertite, guida a sinistra in Inghilterra)
 
Le auto con la guida invertita rispetto a quella corrente non solo sono 
poco pratiche, ma sono pure pericolose. Quando devi sorpassare un camion 
- ad esempio - prima di avere visuale libera devi uscire con quasi tutta 
la macchina, non solo di qualche spanna come con le auto standard.
 
E.D.

 
 
ma si parlava di guida in montagna, il sorpasso è opzionale, quando trovo 
le code chilometriche dietro il TIR di turno che arranca sui tornanti 
faccio una sosta tattica con giretto incluso e lascio che la coda si 
dossolva all'orizzonte (il tornante successivo...)
 
però dico anche che la montagna la faccio solo per diletto...
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 ma si parlava di guida in montagna [...]
 
Io mi riferivo all'OP che chiedeva per una Hyundai Getz.
 
E.D.
 
 

 procedura che sto dimenticando?
 
No, se non il fatto che in Italia non la rivenderai mai più. Temo che la 
commerciabilità di un'auto con guida a destra sia pressoché nulla.
Immagino che non sia un problema, ma magari in Irlanda riesci a cavarci 
qualcosa.

 qualcosa.
 
Infatti la scelta più vantaggiosa e rivenderla lì e prendersi un usato qui, seppur col furto del passaggio di proprietà che fanno pagare nel bel paese.

 strada per evitare di finire di sotto 
 
Ma che vuol dire? Dipende da dove è il ciglio. Dalle tue parti i burroni sono sempre sulla destra?

 impossibile effettuare sorpassi.
 
Ma cosa vuoi sorpassare con una land rover con 60 CV!
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana
 

 
 
una volta sì, una volta no :)
 
con la guida a sinistra stai sempre al centro della carreggiata, con quella 
a destra (da NOI) alterni
 
e ovviamente è il viceversa a ruoli invertiti
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+1 : un collega arrivato dal sudafrica, dopo un paio di anni la ha 
"regalata" (bmw serie 5)
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