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Titolo: 12 litri per 100 km....

Consumo indicato ieri notte dal computer di bordo della mia piccola...
ma non credo che ci sia da preoccuparsi visto che la media era di 195
km/h...qualcuno ha rilevamenti a simili velocita' per un 3.000
benzina? Solo per curiosita' , visto che tanto sono situazioni che
capitano assai raramente.
Interessante il fatto che a quelle velocita' la 320 consumava meno,
pero' a 215-220 la 330 ne ha ancora. Ancora piu' interessante scoprire
che in autostrada ci sono delle curve che di solito non appaiono 8-)))
...prima che me lo chiediate...ero NATURALMENTE in Germania dove alle
3,30 di notte capita di fare 50 km in autostrada tre corsie
incontrando N° 4 auto complessivamente. 
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
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www.terryleehale.com

 benzina?
Per un 3000 benzina non so, ma indicativamente un 1.8 2.0 Turbo benza, più
simile per tipologia di motore e prestazioni dovrebbe consumare 13-14l x
100km.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
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> ...prima che me lo chiediate...ero NATURALMENTE in Germania dove alle
io non te lo avrei chiesto sicuramente !!!
--
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 (questo e' un vero drago)

 benzina?
E' lo stesso valore che da il computer di bordo della Bora TDI 115 del papà 
alla stessa velocità. Ma non è un 3000, ma un 1900. . . . :-)
-- 
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 Stefano - BMW 330d
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 ha scritto nel messaggio
..qualcuno ha rilevamenti a simili velocita' per un 3.000
: benzina? Solo per curiosita' , visto che tanto sono situazioni che
: capitano assai raramente.
La 330i segna i 12,5l x 100km a quella velocità.
La Passat 2,8 V6 Syncro segnava i 14l x 100km
La Audi (diesel però) 180cv ne segna 12!!
:-)
--
Diego® 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
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...poi vieni a dire a me che ho il piede pesante perché faccio i 12 km/l!!
Beh...normalmente io consumo meno di te 8-)))
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

La Audi (diesel però) 180cv ne segna 12!!
Paro paro la mia nonostante i 500 cc di meno. Pero' il motore Audi e'
piu' tirato.


 Stefano - BMW 330d
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\
PS Passati i 20k km i miei consumi sono scesi sensibilmente: ora mi assesto
sui 13 km/l (divisi equamente urbano/extra)

 capitano assai raramente.
In un viaggio lungo (londra copenhagen) fatto con un 528 (nel 98´) , nei
tratti veloci (tra i 180 e il max, 238 di tachimetro) in germania, su un
pieno facevamo tra i 6 e gli 8 a litro.
Aveva lo steptronic, no clima
Mi ero stupito, mi sembrava molto poco
ciao
Matteo

 Matteo
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\
PS [Vagamente OT] Ho trovato la VFR VTEC a 20,5mil: vado? ;-)

 ha scritto nel messaggio
: Paro paro la mia nonostante i 500 cc di meno. Pero' il motore Audi e'
: piu' tirato.
... e soprattutto č trazione Quattro!!!
;-)))
--
DiegoŽ 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120


La Audi (diesel però) 180cv ne segna 12!!
Ma, scusate se domando, parlate di quanto segna l'indicatore del
consumo *istantaneo* alla velocita' *momentanea* di 195 km/h, oppure
parlate del consumo *medio* a 195 di *media* su un certo percorso?
Elfer

 ha scritto nel messaggio
Ma, scusate se domando, parlate di quanto segna l'indicatore del
consumo *istantaneo* alla velocita' *momentanea* di 195 km/h, oppure
parlate del consumo *medio* a 195 di *media* su un certo percorso?
Io, personalmente, parlavo del consumo su un tratto di diversi kilometri
percorsi ad andature sostenute (traffico permettendo) in Germania.
:-))
Ovviamente litri per 100 kilometri e non kilometri litro.
;-)
--
DiegoŽ 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120


Ovviamente litri per 100 kilometri e non kilometri litro.
Ovviamente, visto che e' cosi' che appare sul computer.


di circa 50 km. Poi la Germania e' finita...8-(
C'era poco traffico e sei riuscito a tenere giu' per tutto il tempo
(=velocita' piu' o meno costante) o hai dovuto fare diverse frenate e
conseguenti riaccelerazioni?
Elfer

conseguenti riaccelerazioni?
Ho alzato il piede solo per qualche curva, restando comunque sopra i
170. Purtroppo avevo due passeggeri e quindi non ho tenuto giu' per
evitare problemi "politici" 
8-)))


 ha scritto nel messaggio
C'era poco traffico e sei riuscito a tenere giu' per tutto il tempo
(=velocita' piu' o meno costante) o hai dovuto fare diverse frenate e
conseguenti riaccelerazioni?
In Germany č facile tenere elevate andature (230/240 e piů se ci arriva
l'auto)  nei tratti senza limiti e senza scendere mai sotto i 180/190 purchč
nelle ore serali quando il traffico č meno intenso.
:-))
--
Diego® 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120


nelle ore serali quando il traffico è meno intenso.
Ecco, appunto. Perche' di giorno si va piu' piano che in Italia... :)
Elfer

evitare problemi "politici" 
Comprendo... il consumo resta notevolissimo (in senso buono), ma gia'
si spiega.
(per tenere 195 di media in un percorso piu' tormentato, con curvoni e
tutto... beh, bisogna alzare e ridare gas parecchie volte, e questo ai
consumi non fa bene... :)
Elfer

 ha scritto nel messaggio
Ecco, appunto. Perche' di giorno si va piu' piano che in Italia... :)
Vero.
:-)
--
DiegoŽ 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120


La trazione integrale si fa sentire, credo...
IMHO nel caso di Diego erano i 18" a frenare la corsa del mezzo :-PPP
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 ha scritto nel messaggio
: IMHO nel caso di Diego erano i 18" a frenare la corsa del mezzo :-PPP
Le care Conti sport Contact 1.
E pensa che le Eagle Fiorano mi facevano consumare un litro in più per 100
km!!!
:-\\
;-)
