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Titolo: Impreza Spec C e Impreza 2.5

Conosco abbastanza la Spec C, ma questa 2.5 da 300cv come base di partenza
mi č alquanto ignota!
Mi piacerebbe sapere le caratteristiche tecniche del motore, se ha di serie
differenziali a controllo elettronico e i paesi di commercializzazione...
poi... chi piů ne ha, piů ne dica! ;-P
-- 
deviant EK4 driver
(24,160,RM)


Era presente un servizio su Elaborare di qualche mese fa...
Che dire,appena ho letto che non verra' venduta in Europa (Non rispetta le
normative sull'inquinamento) non ho letto oltre.... :-((
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>

 Era presente un servizio su Elaborare di qualche mese fa...
Dicembre,per la precisione...


Hello, Andrea!
You wrote  on Tue, 9 Mar 2004 13:42:28 +0100:
 AZ> Conosco abbastanza la Spec C, ma questa 2.5 da 300cv come base di
partenza
 AZ> mi č alquanto ignota!
 AZ> Mi piacerebbe sapere le caratteristiche tecniche del motore, se ha di
serie
 AZ> differenziali a controllo elettronico e i paesi di
commercializzazione...
 AZ> poi... chi piů ne ha, piů ne dica! ;-P
La versione di cui parli e' la Sti versione americana, 2.5 l  per 300cv ,
di serie ha il DCCD (differenziale centrale elettronico, sia a impostazione
manuale che full auto),
pesa un 50 kg in piu' circa della versione europea, vuoi per il motore ,
vuoi per i rinforzi per le
severe leggi crash americane,
prestazionalmente e' leggermente meglio della versione europea, sia sullo
0-100 che sul 400 e km,
non molto cmq,
un difetto che riconoscono al 2.5l e' che vibra moltissimo, e che ha (ma qui
non so essere preciso)
nel complesso , dei materiali meno nobili della versione europea e Jap.
Se fai una ricerca su autoscout vedrai che esistono gia' degli importatori
in Italia, ma con quotazione di circa
50k euro!!!! :(
Da poco sul mercato inglese esiste una versione molto rimaneggiata di questa
versione, prodotta dall'importatore
principe inglese, Litchfield imports, in collaborazione con un noto
preparatore Subaru inglese,
questa versione , denominata Type25, e' una stupenda interpretazione della
Sti,
motore potenziato , teste dei cilindri modificate, iniezione acqua
intercooler migliorata e automatizzata,
kit raffreddamento olio, cabdele speciali, turbo twinscroll , collettori
speciali, scarico apposito,
assetto radicalmente modificato, ammo regolabili completamente, barre
antirollio maggiorate e regolabili,
links e boccole geometria sospensioni tutte maggiorate, barre duomi,
esteticamente ci sono delle lievi modifiche al labbro anteriore (carbonio) ,
alettone posteriore fighissimo in carbonio,
tutto questo per 357 cv e 49kgm di coppia, 0.100 in 3.9 secondi (stima)
260km/h
Cmq io preferisco la Spec-C, ma questa e' una bella preparazione con
garanzia (in inghliterra) e se fosse disponibile ci farei un
serio pensierino :)
--
Michele - Acid  (30, +265, UD)
 Subaru   Impreza  Sti   driver
  Deltone  Integrale old lover
Scusa se mi sono dilungato :)

manuale che full auto),
...
azz ma tu vivi a pane e subaru a quanto pare :)
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 azz ma tu vivi a pane e subaru a quanto pare :)
Un esempio da seguire direi! .-)
folla (
24.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
***LOTUS Omega Opel  377cv  03/1992***   FOR SALE
***VOLVO C70 T5       240cv  06/1998***    FOR SALE

 ha formalmente scritto sul
 L> NG il seguente testo:
 >> La versione di cui parli e' la Sti versione americana, 2.5 l  per 300cv
,
 >> di serie ha il DCCD (differenziale centrale elettronico, sia a
impostazione
 >> manuale che full auto),
 L> ...
 L> azz ma tu vivi a pane e subaru a quanto pare :)
;)
si praticamente mi occupa gran parte del tempo libero :)
Ciao


Ciao
ahhh :)
segui anche i rally subaru?


Un esempio da seguire direi! .-)
beh non devi dirlo a me infatti :D


 azz ma tu vivi a pane e subaru a quanto pare :)
La dieta del perfetto Idano!!


In che paesi viene commercializzata la Spec C e ha differenziali a controllo
elettronico?
Su EVO c'è scritto che costa 41.000 euro e rotti (la Spec C), ma mi sembra
un prezzo molto ottimistico...


manuale che full auto),
(CUT)
Se non altro hanno da poco reso disponibile il DCCD anche in Italia
sulla edizione limitata dedicata al titolo di Solberg !!!!
Certo la SPEC C sarebbe un altro paio di maniche, con tanto di presa
d'aria sul tetto :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,28,xxx)
nafta user, 911 Lover

 Ciao
beh dai in omaggio agli appassionati subaru allora.... un filmatino
fresco fresco del tutta terra dell'altra settimana
l'ho mandato a peo su:
http://www.maximum-attack.net/news.asp?id=79
:)

...
 >> si praticamente mi occupa gran parte del tempo libero :)
 >> Ciao
 L> beh dai in omaggio agli appassionati subaru allora.... un filmatino
 L> fresco fresco del tutta terra dell'altra settimana
 L> l'ho mandato a peo su:
 L> 
http://www.maximum-attack.net/news.asp?id=79
Wow che botto!!!
Peccato :(
stava andando molto bene, non si e' fatto nulla cmq, vero?


stava andando molto bene, non si e' fatto nulla cmq, vero?
tutto a posto nessun problema :)
la velocità era circa sui 100 kmh a memoria


Hello, Andrea!
You wrote  on Thu, 11 Mar 2004 12:31:01 +0100:
 AZ> In che paesi viene commercializzata la Spec C e ha differenziali a
controllo
 AZ> elettronico?
 AZ> Su EVO c'è scritto che costa 41.000 euro e rotti (la Spec C), ma mi
sembra
 AZ> un prezzo molto ottimistico...
Infatti e' molto ottimistico :(
Cmq viene commercializzata solo in Jappone,
importata in UKdalla quale possiamo importarla pure noi,
io e amici ci siamo informati, per un esemplare ci vogliono circa 50k euro,
e con guida a dx, il cambio guida non so quantificarlo ma da voci credo sui
8/10k euro.
Considera poi che devi rimappare per forza la centralina per le nostre
benzine e quindi altri 1500 euro se ne vanno solo per poterla usare.
