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Titolo: Multijet: tecnica avanzata Fiat gestita male

Dopo la follia del common rail, nato da un'idea dell'università di berna e
sviluppato da Fiat fino alla fase di preindustralizzazione e poi
tragicamente, IMHO, ceduto a Bosh. Pensate se la Fiat avesse tenuto il
brevetto del common rail col diesel che fa il 50% del mercato ora avrebbe
steso un bel po' di competitori, invece annaspa in una crisi nera. 
Adesso ha il multijet un miglioramento del common rail sviluppato sempre
da fiat. Ancora una volta ha una grossa arma, ma il  pubblico percepisce
poco e nulla di tutto cio' perchè a livello di comunicazione si fa  nulla.
Invece i multijet sono attualmente i migliori diesel dotati di common rail
in circolazione, ma  chi compra un diesel multijet sa di avere comprato il
meglio? Purtroppo no. Ma dove li prendono questi genialoidi?
Grandi idee gestite da manager col cervello di un tonno.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

io ho la certezza di aver acquistato un mjet che è l'ultimo ritrovato della
tecnologia..me ne accorgo quando premo il pedale e quando vado al
distributore a fare il pieno..purtroppo ti do ragione l'immagine che si dà
non è adeguata..ma forse ci sono troppi pregiudizi e sarebbero soldi
sprecati
baciamo le mani

 ha scritto nel messaggio 
news:cr8n47$gtf$1...@news.newsland.it...


 in circolazione, ma  chi compra un diesel multijet sa di avere comprato il
Siamo sicuri che lo siano?
L'ultimo 4R ha in confronto il CR della BMW (serie 1) con il MJTD del
gruppo Fiat.
BMW ha prestazioni superiori e consumi inferiori.
E tutti elogiano i motori CR della BMW.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 In effetti è vero, la gestione è stata pessima. Dovrebbero svegliarsi prima 
Eppure mi pare che all'occasione del lancio della Punto MJtd hanno fatto
una grossa pubblicità al motore, e che continuano a farla.
Invece 
p.es
. BMW pubblicizza le auto, non le motorizzazioni...
P.S.
Per cortesia, cerca di fare attenzione al quote.
E' inutile e pesante quotare tutto il messaggio a cui stai rispondendo.
E' opportuno quotare SOLO un paio di righe al massimo, giusto per 
ricordare l'argomento. Il resto del messaggio DEVE essere cancellato, 
come per esempio le firme...
Inoltre è opportuno quotare sopra e rispondere sotto.
Dai una lettura qui:
http://wiki.news.nic.it/QuotarBene
è una paginetta semplice semplice, e la lettura non ti impiegherà più di 
un minuto. Ci sono anche gli esempi.


 no!
I motori no !
Ciao
MARCO
-- 
Marco E.
(BO, 31y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.yarisclubitalia.com/index.php
http://www.toyotaclubitalia.tk
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:  - che 
macchina di merda! "

 
La FIAT ha sempre fatto ottimi motori (nella migliore tradizione 
italiana). Purtroppo spesso tali motori erano montati su vetture con 
altri difetti per via di scelte finalizzate a minimizzarne il costo di 
produzione.
In effetti la storia del common-rail è significativa di un "certo tipo" 
di gestione. Se i manager della FIAT fossero all'altezza degli ingegneri 
della stessa IMHO, le FIAT sarebbero meglio delle Toyota, le Alfa delle 
BMW e le Lancia delle Mercedes (come era tanti anni fa, tra l'altro)! :-O
-- 
Need For Speed (31, 180, RM)
leva due marce per rispondermi in email

 gruppo Fiat.
Il 2000 Bmw è un gran motore, ma il 1.9 Mjet (quello della stilo)  e il
1.3 mjet sono piccoli capolavori indirizzati a auto di fascia diverse.
La Fiat e purtroppo le altre marche del gruppo opel a cui Fiat lo fornirà,
hanno a disposizione un brevetto unico, un'evoluzione del normale common
rail, come quello Bmw, che indubbiamente è un ottimo motore, ma è
"arretrato" rispetto ai multijet che hanno margini di crescita molto
maggiori(sperem). In questo momento la fiat ha  un grosso vantaggio
tecnico, se saprà svilupparlo adeguatamente e riuscirà anche a farlo
capire al pubblico FORSE riuscirà a recuperare quote di mercato e di
immagine.  
E pensare che se l'avesse brevettato i giapponesi il Multijet sarebbero
stati tutti uniti a sperticarsi in lodi e canti di giubilo, purtroppo lo
ha brevettato Fiat.......
P.s. Ma i giapponesi cosa hanno inventato tra i vari componenti di
un'auto? Gli adesivi Manga sul cruscotto? ;P 


> auto mal rifinite
La Punto è un'auto ben rifinita?!
Leggi un pò qua
http://www.ciao.it/Fiat_Punto_1_3_Multijet_16_valvole_Diesel__249265/TabId/2
non mi sembra che parlino così male in quel link...
-In definitiva credo di aver acquistato una macchina speciale.. e la
consiglio a tutti.
-la mia Opinione finale è che in questo periodo la Punto è la miglior
utilitaria in circolazione anche come rapporto qualità/prezzo
-è STRAFIGA!!! SPAZIOSISISMA DENTRO, COMODISSIMA, X ESSERE UN DISEL CORRE
QUANTO BASTA x uscire di fretta da un incrocio... e i consumi anche loro
spettacolari...
-Ma se posso darvi un consiglio... ANDATE A PROVARLA!!

 ha brevettato Fiat.......
E ci sono state comunque spertiche di lodi e canti di giubilo...


 -Ma se posso darvi un consiglio... ANDATE A PROVARLA!!
Giusto!

 -Ma se posso darvi un consiglio... ANDATE A PROVARLA!!
Giusto!

 stessa IMHO, le FIAT sarebbero meglio delle Toyota
Sono due culture completamente differenti, Toyota ha sviluppato il TPS 
(Toyota Production System) un sistema di produzione per costruire la 
qualità all'interno del processo ed è questo che permette di mantenere 
gli elevati standard produttivi per cui è famosa.
Non è una rivoluzione da poco ... in questo l'industria italiana ha 
molto da imparare ...


E tutti elogiano i motori CR della BMW.
BMW ha il vantaggio della trasmissione molto efficiente, ovvero che
mangai poca potenza. E prezzi piu' alti. Il Mjtd che ho provato
sull'Alfa GT e' veramente buono, direi che quello e il 2.2 Honda sono
gli unici motori che reggono il confronto con i 4 cilindri BMW.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Mi piace questo papa perche' non si e' mai immischiato nella politica" (Renato Zero)

 BMW ha il vantaggio della trasmissione molto efficiente, ovvero che
Bč... un'auto non č fatta di solo motore...


 BMW ha il vantaggio della trasmissione molto efficiente, ovvero che
Bč... un'auto non č fatta di solo motore...
E poi (se non mi ricordo male), anche volendo considerare il solo motore, i
valori di potenza e coppia di BMW sono superiori a quelli di Fiat.


 di serie nel 1987:
il diesel č sempre stato ad iniezione, volevi dire forse il primo diesel ad 
iniezione diretta (la Croma TD id...)?

 steso un bel po' di competitori, invece annaspa in una crisi nera. 
Boh, a dire il vero mi sembra di ricordare che all' inizio si sia
pubblicizzato parecchio, 'sto multijet...e che lo si stia facendo anche
adesso con la pubblicità della punto da 26 Km/l.
Poi magari mi sbaglio :)
ciao
ale

 produzione.
Quindi l'astra (auto tedesca con motore diesel fiat) è la macchina perfetta!
...ditemi che ne pensate, perché nel 2005 devo cambiare auto e sul piatto 
della bilancia ci sono astra 1.9 MJet 120CV cosmo e golf 1.9 TDI 105CV 
comfort, col piatto che pende sempre più dalla parte dell'astra
- perché ha un ottimo motore
- perché ha il cambio a 6 marce
- perché ha i cerchi di 16" di serie
- perché ha i comandi dello stereo al volante
- perché con 1000 euro di optional si mette il navigatore con display a 
colori
- perché il sistema di cui sopra ha due slot (per cui in uno ci sta il CD 
audio e nell'altro il cd delle mappe)
- perché lo stereo legge gli MP3
- perché a parità di optional costa 4-5000 euro di meno
- perché alla opel valutano meglio il mio usato

 adesso con la pubblicità della punto da 26 Km/l.
E' quello che ho detto anche io.


 valori di potenza e coppia di BMW sono superiori a quelli di Fiat.
E cosa centra? Tu giudichi un motore solo in base alla potenza?
Allora il 2.2 Honda ne uscirebbe ad ossa rotte.....cosa non vera, dato che 
(concordo con Stefano) è uno dei migliori diesel oggi in produzione.
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani 

 E cosa centra? Tu giudichi un motore solo in base alla potenza?
Ovviamente no...
Rileggi dall'inizio quello che ho scritto.


 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Davide

 parte dei casi sono, quantomeno, dei buoni motori.
Conosco qualcuno che queste cose le diceva già un anno fa...e quel
qualcuno è stato fatto passare per esterofilo...
ciao
ale

 - perché alla opel valutano meglio il mio usato
sugli aspetti più squisitamente meccanici altri ti sapranno dare un parere
qualificato, da puro utente che spesso fa viaggi di 3-400 km io apprezzerei
molto tutti i punti che ho quotato, anche se nel tempo sul giro non ti
fanno guadagnare neppure un decimo
ciao
 
-- 
Talkingh
38,130,NO
accelero con una L sola

Grandi idee gestite da manager col cervello di un tonno.
Il cervello del tonno ce l'hano quegli italiani che disprezzano
per pregiudizio e per provincialismo ciò che di positivo e
qualitativo crea il proprio Paese.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
vi augura
BUONE FESTE !
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 qualitativo crea il proprio Paese.
Perché offendere i tonni?
Ciao!
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 Dalla.
Quando trasmettevano lo spot della Uno con la colonna sonora "Il motore del
2000 sarà bello e lucente / sarà veloce e silenzioso, .... etc etc"??
Mi pare un po' più tardi dell'85... forse già anni '90, la Uno era già la
restyling.
Oppure hanno trasmesso altri spot che non ricordo, d'altronde ero ancora
piccolo. :-))
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 142.100Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.200Km)
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

concrete. Eppure...
Eppure cosa ?
Fiat sta investendo una barcata di quattrini per comunicare con
un popolo reticente, irresponsabile, rimbecillito da anni di
spazzatura mediatica.
Pubblicità su tutto ........... motori, modelli, successi
sportivi ..........
Oltretutto, in genere, si tratta sempre di pubblicità belle,
intelligenti, ironiche, efficaci.


 spazzatura mediatica.
E da decenni di prodotti di qualità infima...
E il passaparola è molto peggio della "spazzatura mediatica".
La gente che resta scottata è la peggiore pubblicità.


E da decenni di prodotti di qualità infima...
Sciocchezze.
La gamma italiana è di qualità eccellente !
Tutta!!!


 La gamma italiana è di qualità eccellente !
Forse *oggi* (forse).
Ma io parlo del passato. Non riesci a capire quello che ho scritto? 
Eppure mi pareva chiarissimo, era scritto in italiano semplicissimo, non
serviva certo una laurea in lettere per capirlo.
Hai detto che il popolo è imbecille, ed è rincretinito da anni di
spazzatura mediatica. Ed io ho aggiuno: "e da decenni di prodotti di
qualità infima".
-- 


spazzatura mediatica.
Parli della stessa gente che progetta e realizza le auto Fiat ?!?
---
ciao, acc(at)
libero.it

 in circolazione, 
Mi risulta che la peculiarità del multijet siano le sei iniezioni per 
ciclo, cosa che hanno anche i diesel peugeot / ford e bmw...
Ciao
GoJu

 l' auto in questione era la FIAT Croma...
ehm... tutti i diesel sono a iniezione, non credi?
tu stai parlando di iniezione DIRETTA in camera di combustione, ovvero senza
precamera
;-)
Fabio