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Titolo: [LINK] Confronto 147-Mjet vs 120d vs Astra Ctdi(150cv)

Se può interessare :
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=8100&artikel_seite=0
Ciao,
Paolo

 Se puň interessare :
In pratica l'Astra vince a mani basse
-- 
(27,ą105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 162k km
Modello "932"
Togli NOSPAM per invio-mail

 In pratica l'Astra vince a mani basse
http://vash206.altervista.org/Files/Warning.gif
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Mercedes Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha.

 
http://vash206.altervista.org/Files/Warning.gif
occhio al backdraft... :-D
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 Se può interessare :
Interessa, ma chi ci capisce qualcosa?

 Interessa, ma chi ci capisce qualcosa?
il servizio traduzioni di IDA è cortesemente desiderato all'inizio del 3d
;-)


On Tue, 10 May 2005 09:53:29 +0000, mine wrote:
scherzi a parte io il tedesco non lo sň, sň solo che l'Astra vince
sempre anche in confronto alla 120d (non ho guardato perň i voti della
pagna relativa alle rpestazioni)


 pagna relativa alle rpestazioni)
www.babelfish.altavista.com/tr
Copia e incolla l'url da tradurre e scegli tedesco/inglese.
Mirko

> 
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=8100&artikel_seite=0
http://tinyurl.com/7mxgr
Mirko

 il servizio traduzioni di IDA è cortesemente desiderato all'inizio del 3d
Il servizio traduzioni ha già dato, ricordo un post di alcune settimane
fa :-)
- - -
In sintesi i risultati: 
Categoria/punteggio massimo/Alfa/BMW/Opel 
Abitabilità ant. 20 16 17 16 
Abitabilità pos. 15 9 9 12 
Capienza portabagagli 15 5 9 12 
Capacità di carico e traino 25 15 9 19 
Modularità interni 15 7 10 9 
Accelerazione 15 12 13 11 
Elasticità (Ripresa) 20 16 17 17 
Vmax 10 7 9 7 
Freni 35 19 21 24 
Rumorosità 10 4 7 6 
Raggio di sterzata 10 6 9 6 
Rapporto fra dimensioni e spazio a bordo 10 7 6 6 
Caratteristiche motore 20 18 18 18 
Cambio 20 16 17 17 
Comportamento dinamico 30 24 28 28 
Sterzo 20 17 18 18 
Comfort 30 21 22 26 
Sedili/posizione di guida 20 16 19 18 
Sensazione di spazio nell'abitacolo 10 5 6 7 
Ergonomia e usability comandi 20 15 16 17 
Visibilità 10 6 6 6 
Qualità percepita 20 15 16 17 
Prezzo base 80 68 58 75 
Consumo 20 18 18 19 
Tasse/Spese assicurative 20 10 13 10 
Garanzia 20 8 6 9 
Dotazione per il comfort 20 17 12 16 
Dotazione di sicurezza 20 7 15 16 
Manutenzione 10 4 7 10 
Tenuta del valore nel tempo 10 6 7 8 
Totale 600 414 438 480
- - -
Ciao,
Wini  

 '04 Toyota Avensis SW D-4D driver  
http://tinyurl.com/chz6r
Vedo che ti sei finalmente deciso di mettere online qualche foto della
Avensis! Complimenti, anche per la media dei consumi, 15,9km/l :-O 
PS: Quello è il MIO autolavaggio... io vado sempre lì, sopratttutto
adesso che l'hanno ampliato ;-)
Ciao,
Wini

 *Associazione Complottisti Coalizzati Contro CF
Allora...... ieri è uscito Auto Oggi con la versione copia/incolla in 
Italiano del suddetto test..
Mi piacerebbe sapere in quale passaggio nel traduttore scaricato dalla rete 
che usano in Redazione ad Auto Oggi è andato perso il passaggio sulla guida 
che citi tu... in quanto, in Italiano, è scritto così sulle conclusioni 
finali.....
"La BMW è per gli amanti della guida,  ma il suo comportamento non si rivela 
così sportivo da fare la differenza"
Altra cosa che mi tocca di leggere, e che rientra nel recente filone sul 
progressivo *impolmonimento_BMW*
"Quanto all'elasticità, poi, il 150cv è meglio tarato sull'Astra (riferito 
alla 147... n.d.DP.). La Opel, infatti, nonostante i 13cv in meno rispetto 
alla 120d, fa un ottima impressione quando si schiaccia a fondo per 
riprendere velocità. Merito del motore che sale di giri in modo molto più 
rapido del quattro cilindri BMW, anche se le prestazioni della Bavarese, 
poi, surclassano la concorrenza senza problemi."
Io sono STUFO di leggere queste cose...... ma di uno stufo..... 
:-((((((((((((((((((((((((
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente (A. Einstein).
 

 :-((((((((((((((((((((((((
Mi sfugge il punto: sei stanco di leggere articoli che non lodano Bmw o di
avere conferme che purtroppo non basta qualche cavallo in più e la trazione
posteriore per rendere un'auto "sportivamente godibile" ?
Se non ne hai ancora avuto occasione, ti consiglio realmente di provare
l'Astra per capire che anche marchi meno blasonati sono in grado di
realizzare prodotti sorprendenti da molti punti di vista.
Io ho avuto in prova 3 giorni la Sw Cosmo con i 17" : posso dire che ha un
comportamento stradale del tutto paragonabile, se non migliore, dell'Audi
Avant Quattro con assetto di mio padre. Nessun rollio, appoggio rapidissimo
e sterzo perfetto.
Suppongo che la berlina sia ancora meglio.
Se a questo aggiungi l'ottimo 150cv, ti ritrovi con un'auto con i
"contr....i" che costa il 20% in meno della serie1 ed (almeno rispetto
all'esemplare che avevo provato durante la presentazione Bmw) infinitamente
più comoda.
Paolo

 posteriore per rendere un'auto "sportivamente godibile" ?
ne uno ne l'altro...sono stufo di leggere queste cose ORA in gran massa 
sulla stampa....
Quando lo dicevo io PRIMA..... la gran massa era fra il "non capisci un 
cazzo" al "ma figurati!" per finire al "sei TU che non sie mai contento"
E' sostanzialmente un discorso fra me e la mia "credibilità IDAna".....


 Pianale: NON COMPRARE PIU' AUTO OGGI ;-)
Bah, io ricordo solo in tempi non sospetti di aver consigliato al Dott.
Pianale l' acquisto di una Astra 2000 turbo.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85