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Titolo: Porte aperte 147 face lift

Ieri mi trovavo a Pavia  e camminando per la città mi sono imbattuto in un 
conce Alfa che presentava la "nuova" 147. Mi sono infilato dentro 
incuriosito di vedere questo nuovo frontale e per poter finalmente giudicare 
dal vivo e non da semplici foto.
Amici miei la nasona è migliorata tantissimo sotto l'aspetto della qualità 
dei materiali, degli accoppiamenti, delle finiture ecc ecc, belli i nuovi 
colori, la banda cromata sul portellone e la bombatura del vetro posteriore, 
modernissimi i fari ed il frontale. Ad una prima "pianalata" di circa 
mezz'ora mi sembra che adesso il livello sia addirittura più alto di A3 ed 
anni luce avanti ripetto a "uan siris"
In definitiva un salto in avanti non indifferente per la Nasona, che 
comunque continuerà ad essere venduta allo stesso prezzo di prima.
Ancora due anni di successi commerciali ( e stavolta anche all'estero!!) poi 
l'abisso definitivo con la concorrenza con 148!!!
Italia Rulez!
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33
Nasona Selespeed *Quadrifoglio Verde*
http://www.bourne.altervista.org/
P.S. Ho pure avuto modo di vedere la Crosswagon: Imprressionante quant'è 
bella!

dal vivo e non da semplici foto.
Anche io mi sono fatto il porte aperte Alfa, da Vega Salaria, qui
a Roma.
La Nuova 147 è un ASSOLUTO capolavoro di sapienza stilistica, che
ha invecchiato di colpo l'intera concorrenza, anche i modelli
lanciati di recente come Bmw Serie 1, GolfV e A3.
E' FA-VO-LO-SA !
Il frontale è da museo del design.
Il retrotreno presenta una fanaleria leggermente più ampia ed è
impreziosito dalla leggera cromatura alla base del portellone che
non appesantisce affatto (come temevo) la linea complessiva.
La Nuova 147 è CATTIVISSIMA , molto più cattiva della pur
aggressiva prima versione.
Molto bene il motore Mjet identico alla GT e le esclusive
sospensioni Mc Pherson px di ultima generazione ........
Anche la plancia è migliorata, grazie a pochi ritocchi eseguiti
con grande buon gusto.
La strumentazione ora è più pulita e leggibile e la rinuncia ai
"tunnel" sovrapposti non ne compromette assolutamente la
sportività ......... 
Ora, le combinazioni dei cerchi in lega, dei tessuti interni e
della plancia è veramente infinita !
E c'è la possibilità di avere lo sfondo bianco della
strumentazione anche nelle entry-level.
Ormai ho deciso ............ a gennaio la ordinerò in versione
Progression Mjet 1.9 150 Cv , colore ROSSO ALFA, optional:
- cerchi a raggi da 16
- tetto apribile elettrico
- volante e pomello cambio in legno
- lettore CD
- pulsanteria lettore CD al volante
- antinebbia 
C'è un problema ......
Lo scoperto che l'azienda non mi coprirà dovrebbe ammontare a
2.500 Euro circa ................. ma sai io che ti dico
.......ciccia !
: - )
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
IN ESCLUSIVA il calendario UFFICIALE e le foto REALI delle novità italiane del futuro 
LEGGI LA NUOVA WEB-PAGE "IL FUTURO"
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

Prima non mi piaceva ma ora devo dire che l'hanno migliorata molto
sopratutto nel frontale che per me prima era la parte peggiore. Rimane
comunque il problema dell'abitabilitą e dell'ampiezza del bagagliaio il che
mi hanno fatto acquistare l'astra senza aspettare la nuova 147 (o perchč no
acquistare un km 0 old, sopportando il frontale). Comunque Alfa rimane
l'unica marca italiana che almeno io considero e forse un domani lancia se
farą la delta... ciao

 strumentazione anche nelle entry-level.
...lo è sempre stato...
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani 

 l'abisso definitivo con la concorrenza con 148!!!
Mi sa che la gente rivaluterà la Stilo.
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver


In news:OnMjd.23365$
Es2.5...@twister2.libero.it
,
El Nino <El_Ni...@NOSPAMlibero.it> come al solito, millantò...:
|| sotto l'aspetto della qualità
|| dei materiali, degli accoppiamenti, delle finiture ecc ecc,
| Schifezza più totale
| Mi sa che la gente rivaluterà la Stilo.
No comment!


 dal vivo e non da semplici foto.
Io invece ho constatato che :
- Gli interni in pelle sono Optional su qualunque allestimento (l'Alfatex è
bello percarità...però!!)
- Le alette parasole non hanno più lo specchietto illuminato (chi compra
Audi queste cose le guarda)
- Cruise control Optional ?? (non sono sicuro però se così fosse...)
- La marmitta non verniciata continua a fare schifo
- Fendinebbia Optional
Per il resto mi sembra che il restyiling sia tutto sommato riuscito anche se
il frontale mi sembra un po' troppo "Peugeot-Style" e i nuovi gruppi ottici
posteriori + grossi non mi entusiasmano.
Manca assolutamente un motore benzina prestazionale...il 2.0 T.S. non regge
il confronto con il nuovo M-Jet che invece è realmente un gran motore !
CiaU
-- 
Alex (TO,27,120) AR 147 1.6 T.S.
"Hold the line, love isn't always on time..."
(TOTO,Toto,©1978)

> No comment!
lascialo perdere
è abituato ai Camion!
del resto ha la VECCHIA 147, rosica come un matto 

 .......ciccia !
Così poco per poter guidare una vettura FA-VO-LO-SA??? Roba manco da 
pensarci....
I comuni mortali che le auto se le pagano tutte in contanti senza aiuti 
dalla ditta, muoiono già di invidia.
Confermi che le mie impressioni dalle foto erano giuste? Cioé che la 147 
II è ancora più bella e filante della 147 I???
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 non appesantisce affatto (come temevo) la linea complessiva.
Hanno migliorato un po' la visibilita' posteriore? 
Sulla I serie in manovra non si vede un beneamato ca##o...

- Fendinebbia Optional
COncordo al 100% sullo scarico, speravo avessero eliminato quel barile
a vista :-)
Io sono rimasto un po' interdetto dal muso. Ho visto vetture chiare e
scure. Se sono scure niente da dire, fa la sua porca figura. Ma dal
vivo una grigio chiaro ha un NASO enorme :-) Mi sembra molto
prominente, più della vecchia, forse troppo nei colori chiari.
Per il resto l'ho trovata piacevole, ma per esempio la banda cromata
posteriore mi fa troppo Opel Astra e non ne vedevo la necessità.
Non ho visto molto di più, è stata una visita un po' di fretta,
sopratutto distratto dalla 964 che il conce mi ha portato a vedere
e che si è appena preso per i fine settimana :-DDDD
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

 a vista :-)
no, sarebbe stato troppo dover modificare anche la linea di scarico
ho proprio chiesto a egger dello scarico :)
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--