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Titolo: Mercedes vende Chrysler

Da 
repubblica.it
http://www.repubblica.it/2007/05/motori/motori-maggio-2007/motori-chrusler-venduta/motori-chrusler-venduta.html
Ora è ufficiale: la DaimlerChrysler ha appena venduto la filiale americana 
Chrysler. Il nuovo proprietario è un fondo privato di investimenti, la 
Cerberus.
Con il classico stile americano DaimlerChrysler, il quinto costruttore 
automobilistico al mondo, ha infatti appena annunciato "L'affare è fatto", 
ponendo fine così alla spettacolare fusione del 1998 fra Daimler-Benz AG e 
la Chrysler.
Scoraggiata dalle perdite del colosso Usa DaimlerChrysler aveva messo 
ufficialmente in vendita a febbraio la Chrysler dopo che l'unità Usa aveva 
fatto registrare una perdita di quasi 1.5 miliardi di dollari nel 2006.
L'esecutivo principale Tom LaSorda della Chrysler continuerebbe a dirigere 
l'azienda mentre l'ex ufficiale della Chrysler e consigliere di Cerberus, 
Wolfgang Bernhard, non avrebbe un ruolo esecutivo. Vedremo.
Ma quanto è stata pagata la Chrysler? Un'offerta precedente di Kirk 
Kerkorian parlava di 4.5 miliardi di dollari, ma è stata rifiutata. Il 
prezzo dell'80,1% delle azioni della casa automobilistica americana Chrysler 
sono infatti passate al fondo Cerberus Capital Management per 5,5 miliardi 
di euro.
In tutti i casi la DaimlerChrysler manterrà il 19,9% di Chrysler, mentre 
l'unità Usa conserverà gli obblighi in materia di pensioni e di sanità. 
Questa operazione comporterà un esborso netto di cassa di 500 milioni di 
euro da parte di DaimlerChrysler. L'intesa è probabile che sia completata 
entro il terzo trimestre di quest'anno e ridurrà gli utili totali di 
daimlerChrysler per il 2007 dai tre ai quattro miliardi di euro.
Ma perché proprio Cerberus? Beh, l'esperienza del colosso Usa nel mondo 
dell'auto è evidente, non fosse altro per il fatto che per anni è stato il 
"braccio" finanziario della General Motors.
La Cerberus, fra l'altro, sembra abbia giudicato molto positivamente il 
pesante piano di ristrutturazione della Chrysler, voluto proprio dalla 
stessa DaimlerChrysler: un taglio di forza lavoro di 13.000 dipendenti, 
riduzione dei costi e un ritorno agli utili nel 2008. "Con questo accordo - 
spiega l'amministratore delegato di DaimlerChrysler, Dieter Zetsche - 
abbiamo creato le giuste condizioni di un nuovo avvio per Daimler e 
Chrysler". Le due compagnie, assicura Zetsche, continueranno a lavorare 
assieme, anche se ora gli azionisti di DaimlerChrysler decideranno 
probabilmente di cambiare il nome della compagnia in Daimler AG.
(14 maggio 2007)
-- 
-- 
Taffo, lurko o poco più
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda

 
http://www.repubblica.it/2007/05/motori/motori-maggio-2007/motori-chrusler-venduta/motori-chrusler-venduta.html
Addio Chrysler, quantomeno come la conosciamo ora, non credo ne 
sentiremo la mancanza....
Piuttosto, okkio ai concorrenti Taffo:
http://www.dailytech.com/New+Solar+Panel+Promises+to+Cut+Energy+Costs+In+Half/article7253.htm
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

Non la vedo bene per la Chrysler.. bah!
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
la vendo

 Non la vedo bene per la Chrysler.. bah!
neanche io....e non ho capito perchè l'hanno venduta. 

 neanche io....e non ho capito perchè l'hanno venduta.
Essere in perdita è già un buon motivo , eh!


 Essere in perdita è già un buon motivo , eh!
Poveri azionisti del fondo d'investimento!
Chissà perché sono la prima cosa che ti propongono in Banca...

 ha scritto nel messaggio 
news:4648467a$0$37200$4faf...@reader3.news.tin.it...

Perchè le banche devono piazzare i loro fondi, che di solito, a parte 
rarissime eccezioni, sono una ciofeca.
Cmq qui si parla di altri tipi di fondi, quelli di private equity, a cui il 
risparmiatore non ha alcun tipo di accesso (o meglio, ce l'ha ma deve 
versare dai USD 10mln in su).
M. 

neanche io....e non ho capito perchè l'hanno venduta. 
Più che altro sarebbe da capire perché l'avevano comprata... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://www.drivecam.it
http://community.webshots.com/user/reds_ge

> neanche io....e non ho capito perchè l'hanno venduta.
Forse perchè sborsarono 35 mld di dollari, polverizzati inisieme a un altro mld
all'anno, in media?
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 Piů che altro sarebbe da capire perché l'avevano comprata... :-)
Noi essete tedeschen, noi folere diventare nr 1.
Presero anche la Mitsu e una particina della Hyundai (solo con cessione 
azioni Hy hanno guadagnato), poi lasciate perche' non son capaci a fare un 
cazzo escluse le Mercedes. (IMHO)
-
Ciao
Alex
-- 
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Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)

 
Adesso Mitshubishi motors di chi è?

 
http://www.dailytech.com/New+Solar+Panel+Promises+to+Cut+Energy+Costs+In+Half/article7253.htm
sono sempre stato un po' scettico con i concentratori...
comunque allo stato attuale i concorrenti sono la cosa meno preoccupante.

 preoccupante.
Immaginavo, era solo una mini trollata :D


 Immaginavo, era solo una mini trollata :D
LOL
se un giorno finalmente ci incontriamo ti racconto un po' 
dell'"avventura"...
non mi sembra il caso di dare dettagli su un ng pubblico.
:-) 

 Adesso Mitshubishi motors di chi è?
Principalmente della Mitsubishi Bank (la piu' grande banca del Giappone e 
sembra la nr 3 o 4 del mondo), Mitsubishi heavy industries (fa navi, ali del 
787, ed altre cosette piccole), Mitsubishi electric (turbine per centrali 
elettriche).


 all'anno, in media?
In effetti è una eccellente ragione.
Tra l'altro, col fatto che MB si accolla i passivi dei fondi pensione, a 
fare tutti i calcoli in pratica sta dando soldi a cerberus pur di fargli 
prendere Chrysler.
M. 

 prendere Chrysler.
Sě, avevo considerato anch'io quel fatto. Chrysler deve essere messa proprio
male. Gliel'hanno messa in mano, tra l'altro, con i tagli del personale e il
business plan a 3 anni giŕ pronto.
Considerando che Cerberus probabilmente la venderŕ a pezzi (Jeep a GM, anyone?),
hanno fatto un affare. Chissŕ che ne sarŕ della Dodge.
Del resto mi pare che il core business di Cerberus sia proprio il "distressed",
giusto?


 ha scritto nel messaggio 
news:5asbuvF...@mid.individual.net...

Allora, l'operazione č stata strutturata cosě:
- Cerberus si accolla i 18 bln di impegni pensionistici futuri;
- Cerberus sborsa, cash, 500 milioni di dollari per tutta la Chrysler.
Insomma, si sono portati a casa tutta la baracca per 500 mln. Mica male come 
operazione.
In piů, integrando il settore finanziario con Gmac (bracio finanziario di 
GM, che č di Cerberus al 51%) hanno un potere di fuoco enorme e sinergie 
altrettanto importanti da sviluppare.
Direi che se riescono a gestire bene il tutto, č probabile che Cerberus 
abbia fatto un grandissimo affare.
M. 

 neanche io....e non ho capito perchč l'hanno venduta.
girala cosě ... se una gamba č in cancrena 1) tagli oppure 2) crepi per
setticemia.
MB ha ritenuto d'aver perso che basta. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/