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Titolo: S2000 dal dottore

Ciao!
 
Jesus Murphy. Non ho idea di come mai mi è scoppiato l'embolo di tornare su IDA. È passato così tanto tempo! Sarà per via della seconda birra. LOL. Forse anche perché volevo info su cerchi e mi è venuto in mente ruotechitte! 
 
Comunque volevo solo salutare tutti. :)
 
Ps. Ho ancora la mia S2000, adesso dal dottore perché malata. Oramai è vecchietta. :D
 

 Oramai è vecchietta. :D 
 
Apriamo idrb (It.Discussioni.ResiduatiBellici) ? :-)
Quanto le manca ai 20 anni ?

 Quanto le manca ai 20 anni ?
 
Non molto, è del gennaio 2000. Però mi pare di capire che devo iscriverla all'ASI o qualche cagata del genere per non pagare un tuono di bollo. LOL. Ma che vadano a cag... :D
 
 
 
 



 LOL. Ma che vadano a cag... :D
 
Io ci proverò :-)
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Io ci proverò :-)
 
Magari ci provo pure io, se ho tempo da dedicarci. Ma sono scettico che sul fatto che vedano una Honda di interesse storico, magari sono pessimista. Le MY99 sono davvero l'esempio delle ultime Honda "analogiche". Il che mi fa venire in mente la goduria che è la FK8. Prima o poi ne devo possedere una. :D
 
 
 
 

Aspe, la trice è una Boxter vero? Mi ricordo bene?
 

Ola chi si legge! Ciao.

 Ola chi si legge! Ciao.
 
Ciao Zotto!
 
Dimmi che hai preso la i30 N! Che mezzo. Chi l'avrebbe mai detto da Hyundai. :D
 

Eh, beh è passato di tempo, generazioni di Sonica e ora sono nippofilo lexusista.

> Aspe, la trice è una Boxter vero? Mi ricordo bene? 
 
 
Sì, ti ricordi bene: è una boxster s, serie 986 :-)

 Eh, beh è passato di tempo, generazioni di Sonica e ora sono nippofilo lexusista.
 
Le Giapponesi premium sono una goduria. Noi abbiamo una Mazda 6 Wagon -la Lexus dei poveri :D- ed è fantastica.

Confermo. Poiché  sono ingrassato sono con una RX.

 Sì, ti ricordi bene: è una boxster s, serie 986 :-)
 
Dubito avrai problemi a convincerli che sia di interesse storico.
 
Also, grande vecchietta anche la tua. :)
 

 Ps. Ho ancora la mia S2000, adesso dal dottore perché malata. Oramai è vecchietta. :D
 
Leggo che è del 2000... non male, dai.
 

 Leggo che e del 2000... non male, dai.
 
Ha scritto s2000 non s2001 :-P
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 

 Leggo che è del 2000... non male, dai.
 
L'idea è sempre stata quella di tenerla fino a che il prezzo risalga e poi vederla. Ma più passa il tempo più sembra improbabile. Non che non stia già tentando una risalita, ma più passa il tempo più la voglia di tenerla sale. 
 
 
 
 

Il 03/06/19 18:26, Davide Davini ha scritto:
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Vai tranquillo, io l'ho fatto per la mia MX-5 del 96.

 Vai tranquillo, io l'ho fatto per la mia MX-5 del 96.
 
Vedrò di informami sulla trafile allora. Grazie per l'informazione.
 

 Ps. Ho ancora la mia S2000
 
Foto recenti:
http://bit.ly/S2000Kibo
 
 

 
http://bit.ly/S2000Kibo
 
 
Fafi approved :-)

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Thanks. :D

 Comunque volevo solo salutare tutti. :)
Hei :)
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un 
cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)

 Hei :)
 
Hey there! :)
 
Update:
L'ho pingato il meccanico. Dice che non riesce a capire cosa sia. La mancanza di alcuni dati importanti dalla centralina gli stanno rendendo la vita difficile. Il sospetto ora che ci sia qualcosa che non va con la pressione della benzina.
 
Prevedo sarà una cosa lunga. Che ci volete fare, intanto la finestra di sole-che-non-tiscortica è già passata. Pazienza!

Comunque volevo solo salutare tutti. :)
 
Tanto ci si vede a breve in bocciofila
 
-- 
 
    A.''°° 
 

 Tanto ci si vede a breve in bocciofila
 
Così ci si può lamentare che le auto moderne sono troppo digitali e che si stava meglio quando si stava peggio!
 

Update: Solo buone notizie. Il serbatoio è pieno di ruggine e nel tirarlo giù abbiamo scoperto che l'albero di trasmissione è rotto. 
 
 

 Update: Solo buone notizie. Il serbatoio è pieno di ruggine e nel tirarlo giù abbiamo scoperto che l'albero di trasmissione è rotto.
 
Azz, al posto del ring consiglio un giretto a Lourdes. 
Auguri.

 giu abbiamo scoperto che l'albero di trasmissione e rotto.
 
Potrebbe piovere.


 Update: Solo buone notizie. Il serbatoio è pieno di ruggine e nel tirarlo giù abbiamo scoperto che l'albero di trasmissione è rotto.
 
e come fa a muoversi?

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Ci sono vari gradi tra una rottura completa e un danno all'albero di trasmissione. Ho usato rotto come in danneggiato, non come in spezzato.
 
Comunque per l'albero ci sono buone notizie, non è rotto :), è solo una guarnizione aperta. 
 
Il serbatoio va cambiato, così come la pompa della benzina.

 Il serbatoio va cambiato, così come la pompa della benzina.
 
E dire che e' una Honda :D

 E dire che e' una Honda :D
 
Una Honda rottame però. XD
 
 

 Una Honda rottame però. XD
 
sono meglio delle ducati piu' riuscite :D

 Visto che in altri lidi mi hanno "sgridato". Non è una guarnizione, non so come si chiama. In poche parole: Mi fido del meccanico.
 
 
tipicamente a cedere sono i supporti

Update: Solo buone notizie. Il serbatoio è pieno di ruggine
 
Non è di plastica?
 
--
 
    A.''°°
 

 Non è di plastica?
 
No, e' di metallo.
 
E' ossidato ovunque.
 
Anche la pompa e' della benzina e' da cambiare.
 
 

Anche la pompa e' della benzina e' da cambiare.
 
E' conseguenza dell'uso eccessivamente sporadico.
In sostanza hai tutti i guai di un'auto d'epoca.
 
--
 
    A.''°° 
 

Il 21/06/19 09:42, Allegro1100 ha scritto:

Infatti, non me lo aspettavo da una S2000... certo che a ben pensarci 
qulache anno fa avevo fatto alcuni calcoli su un serbatoio di una super 
car ed era effttivamente di metallo...

 In sostanza hai tutti i guai di un'auto d'epoca.
 
E' stata ferma un anno intero prima che il problema si presentasse. La cosa esilarante è che l'ho tirata fuori dalla "sudario" e lavata perché adesso, in teoria, ho più tempo da dedicarle. 
 
Ma si, l'importante è che ritorni in forma poi ad usarla ci penseremo. LOL.

 Ps. Ho ancora la mia S2000, adesso dal dottore perché malata. 
 
Domani vado a prenderla, il meccanico dice che ora è tutto a posto. 
 
Se esplode vi faccio sapere. LOL.


Cosa aveva alla fine?
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 Cosa aveva alla fine?
 
Il serbatoio era pieno di ruggine, che si è estesa alla pompa della benzina.
 
Sostituito con uno nuovo, così come la pompa della benzina. Forse anche il regolatore, non sono sicuro, doveva vedere se riusciva a pulirlo ma mi sono dimenticato di chiedere. Puliti anche gli iniettori.
 
Il serbatoio ho preferito sostituirlo perché era messo molto male e ho letto che capita di frequente che la "pulitura" dello stesso non duri molto. Ho provato a cercarne di seconda mano ma non è trovati che mi facessero felice.
 
 

> Ps. Ho ancora la mia S2000, adesso dal dottore perché malata. 
 
L'auto va come un tuono.
 
Tally:
- Regolatore pressione 
- Pompa benzina
- Serbatoio


Molto bene :)
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