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Titolo: Raffreddamento e temperature (un pò lungo)

Buongiorno a tutto il News,
la mia Focus 1600 a benzina del 2004, con pochissimi km (circa 17000),
fin da nuova è  afflitta da uno strano problema. In pratica
all'interno del vaso di espansione del liquido di raffreddamento si
forma una tale pressione da far alzare il livello dello stesso.
Tutto accadde lo scorso anno, durante un viaggio estivo in autostrada,
quando la lancetta della temperatura scattò di colpo sulla zona rossa
e si accese la spia dell'avaria motore (nella Focus quando le
temperature si alzano pericolosamente, la centralina scollega un
iniettore da un cilindro e usa l'aria pompata per raffreddare il
motore).
Alzato il cofano, mi accorsi che era fuoriuscita parecchia acqua dal
vaso e la ventola girava regolarmente. Al primo benzinaio rabboccai il
livello con liquido rosso ( 1 litro 10 euro!).
Tornato a Roma, in officina Ford mi dissero che, dopo ripetute prove
anche di elettronica, il motore non aveva problemi. Potevano soltanto
provare a fare delle modifiche alle tubazioni. ??.
Scelsi di lasciare tutto com'era, rincuorato dal fatto che tutti i
sensori e l'elettronica erano ok.
A questo punto ho eseguito personalmente:
- tagliando completo a 10000 km (olio sintetico 5W 40)
- sostituito tutto il liquido di raffreddamento (usato Arexons rosso in
tanica pronta, pubblicità occulta?)
- test consumo acqua: ZERO...nel vaso non si formano bollicine, il
livello è sempre perfetto, lo scarico non fuma bianco, il motore si
avvia ed è regolarissimo in tutte le condizioni di utilizzo
- test delle 2 velocità delle ventole OK - la ventola si attacca a 103
gradi
- bolle d'aria ZERO, i tubi sono caldi in tutti i punti
- il problema dell'innalzamento del livello però permane, e avviene
quando la temperatura raggiunge i 103 gradi (vedo i valori dal menù
nascosto sul display del quadro strumenti).
- ad essere sinceri non mi è più capitato di perdere liquido.
Cambierò per sicurezza anche il tappo.
Tra un mese mi trovo a dover fare lo stesso identico viaggio: mi
porterò per sicurezza una tanica di liquido rosso, avete delle idee
sulle cause del problema?
Grazie e a presto

 sulle cause del problema?
A me pare altino il valore di 103° per far partire la ventola.
Da me arriva a 98° e comincia a calare.
Sei sicuro del corretto funzionamento di bulbo/termostatica?
La centralina solitamente non rileva sti malfunzionamenti.
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
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 forma una tale pressione da far alzare il livello dello stesso.
E' normale che, a caldo, il livello del liquido di raffreddamento si alzi di 
un paio di cm, oltrepassando il liv max.
Se però si alza eccessivamente in maniera tale tale da far fuoriuscire il 
liquido dalla vaschetta, forse qualche problema c'è stato...
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
GP o Ibiza?
www.idanet.net

 A me pare altino il valore di 103° per far partire la ventola.
Ciao By3z, hai ricevuto la mia mail?


 Ciao By3z, hai ricevuto la mia mail?
Cassius!!!
Hai ragione, al momento non avevo tempo per risponderti poi mi son 
scordato :P
Ottempero subito.


 Stefano -
Grazie comunque

 sulle cause del problema?
Cambierei per precauzione la valvola termostatica.
Domanda: hai per caso l'impianto a gas?
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 8tto 
grazie tante per l'interessamento