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Titolo: garini al semaforo!

Questo post è più che altro una riflessione (forse troppo lunga...),
un chiedere che ne pensate. Non voglio difendere chi va a 100 in città
e usa le strade come fosse la pista, ci mancherebbe...
allora, inizio con una premessa, e cioè che da quando ho la patente
(fine 2000) non ho mai fatto incidenti (eccettuato un tamponamento a 5
km/h senza conseguenze - e vorrei vedere!) e in generale anche
rispetto ai miei amici non ho mai corso. Al massimo quando non c'è
davvero nessuno per strada mi capita di andare un pò fortino con 100
occhi aperti ma giusto per imparare "che succede" quando in una curva
le sospensioni vengono caricate più del solito, o le gomme lavorano
anche con la spalla, o per capire la differenza fra frenare e basta e
frenare con la doppietta...insomma ste cose così, diciamo da
appassionato, e sempre da solo. Guido quasi sempre una R19 milledue,
sarà anche per questo che non sono tipo "da garino": diciamo che mi
mancano le basi :)
Fattostà che appunto per questi motivi (se "corro" è per sentire come
reagisce l'auto, e non mi interessa fare a chi ce l'ha più lungo) non
mi capita di "attaccarmi" con altre auto per strada.
O almeno non mi era capitato fino a questo mese.
Stasera infatti è la terza volta in una ventina di giorni che senza
provocare in nessun modo, tiro un pò prima e seconda (se parto dal
semaforo) o alzo un pò l'andatura e mi vedo la macchina di turno (il
polmone di turno, a dire la verità: smart forfour, opel corsa e
stasera ford fusion) che mi si attacca alle costole (e fra l'altro non
riesce a superarmi: grande R19! :P ). Addirittura con la smart è
successo che dopo un tratto in cui è rimasta dietro, al semaforo
successivo (dove a dire il vero ci avevo preso gusto e volevo vedere
chi sarebbe partito meglio) è ripartita con ancora il rosso!
Stasera il tizio della fusion (che al semaforo nemmeno avevo visto,
tanto per far capire quanto io cerchi la gara) mi ha superato prima di
una curva - a senso unico, ma senza troppa visibilità - per poi
infilarsi a zigzagare fra le macchine e bruciare un rosso qualche
centinaio di metri più tardi...bah...per dire, se non avessi
rallentato per farlo passare ci saremmo trovati in una situazione
molto pericolosa, ma poi per cosa?
Rimango perplesso da quanto sia facile incontrare per strada gente che
ha voglia di "fare il garino", basta partire allegri o iniziare a
tirare un pò le marce...voi che ne pensate? capita anche a voi (nel
ruolo di "inseguiti" o di "inseguitori")? o sarà forse una questione
d'orgoglio, del tipo: "che cos'è quel sarcofago che fà rumore e fa
finta di correre? Esistono ancora le renault diciannove??? Bisogna
superarla SUBITO!"
:P
ciao

 ha scritto:
[cut]
Secondo me la soluzione č: trovati una donna o, vedi tu, un uomo...

 Secondo me la soluzione è: trovati una donna o, vedi tu, un uomo...
certo, certo...

 smart forfour, opel corsa e stasera ford fusion)
ma gli smartisti sono sempre a tuono con quel cambio (forse è 
troppo chiamarlo cambio) di merda che si ritrovano
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97] my site : 
www.deca.canaglia.it
   | o con me o contro di me |che tu abbia 
sempre il vento in poppa, che il sole ti risplenda in viso e che 
il vento del destino ti porti in alto a danzare con le stelle 
(George Jung, Blow)

 superarla SUBITO!"
Guarda è pieno di gente frustrata in giro... mi capita spesso sulle statali
di montagna o collinari qualcosa del genere, nel senso che io arrivo alla
mia andatura (diciamo allegra ma senza neanche impegnarmi più di tanto, è in
proporzione alla tenuta di strada della Cooper S) dietro un'auto più lenta,
in punti dove magari non è semplice superare se quello davanti non si sposta
un poco o non rallenta un pelino... ebbene un sacco di volte questi tizi
anzichè lasciarmi andare si incaponiscono, accelerando e il più delle volte
piantandosi in curva, oppure rischiando di finire fuori, piuttosto di farmi
passare... e non capisco se lo facciano per stupido orgoglio, o per
ingarellarsi, o perchè vedendo arrivare la mia auto (che ha anche faretti e
strisce, boh, magari si esaltano e credono di essere al rally di Montecarlo)
si caricano. E capita pure con le moto, ovviamente pure questi in curva si
piantano ma piuttosto che lasciarmi passare preferiscono avere uno al culo.
--
Stefano


Hai mai pensato che può dare fastidio avere qualcuno al culo ?
Io se uno mi arriva sotto la targa automaticamente accelero per evitare che 
alla prima frenata me lo ritrovi nei sedili posteriori...
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 evitare che alla prima frenata me lo ritrovi nei sedili posteriori...
Ma se acceleri in modo da andare alla mia andatura o anche di più per me non
c'è problema: il problema sussiste quando l'accelerazione c'è solo finita la
curva, tutto quello che ha, per poi piantarsi in curva, in questo modo
superare è impossibile e tu dal culo quello dietro non te lo levi.
--
Stefano

 modo da poter superare agevolmente,
Ah beh allora è questione di orgoglio di automobilista che non vuole essere 
superato (di solito tale categoria di guidatori si basano sulle dimensioni 
del mezzo, se la macchina che vorrebbe superarli è "piccola" cominciano a 
ostacolare.. purtroppo con la mini sei svantaggiato).
Ho notato questa cosa seppure in modo differente quando giravo con la Getz 
del cognato: nelle rotonde tendevano molto meno a darmi la precedenza 
rispetto a quando giro con la mia, pur avendo lo stesso diritto..


 diritto..
Sarŕ la stessa sensazione che hanno quelli che guidano un Suv :-))
--
Stefano


Tu scherzi, ma ormai si sta andando verso la regola  "il mezzo più grosso ha 
la precedenza" ....
(non per niente ci stiamo arabizzando)


 (non per niente ci stiamo arabizzando)
In effetti non so tu, quando io sono sul cinquantino tendo a fermarmi se un
tir vuole passare facendo finta che io non ci sia :-)))
Seriamente non c'è nulla da ridere :-/
--
Stefano

 wrote:
[cut]
il fatto di alzare l'andatura se da dietro sopraggiunge qualcuno più
veloce lo faccio anch'io, magari sto andando a 20 all'ora e
obbiettivamente sono di intralcio, oppure non sto andando
particolarmente piano ma accelero lo stesso un pò. Poi se mi rendo
conto che non basta mi faccio da parte e buonanotte, non muore nessuno
e anzi me ne torno tranquillo come stavo.
Quello che però dico io è diverso, nel senso che è buffo vedere come
altre macchine si mettano ad *inseguirmi* - tant'è che la prima volta
ho pensato fossero vigili o amichetti del genere :)
ciao

 stasera ford fusion) che mi si attacca alle costole 
Mah, č normale, i sorpassi in fin dei conti sono simbolicamente un atto 
aggressivo che termina con una vittoria, certa gente ha bisogno di 
queste emozioni.
Lo tsunami di turbodiesel il cui unico pregio č di saper dare dei gran 
spintoni si schiacci l'acceleratore, ha fatto il resto.

 wrote:
[...cutto tutto...]
A me più che al semaforo cose simili mi son successe sulle rotonde :-D
Fafifugno

Stasera infatti è la terza volta in una ventina di giorni che senza
provocare in nessun modo, tiro un pò prima e seconda (se parto dal
semaforo) o alzo un pò l'andatura e mi vedo la macchina di turno (il
polmone di turno, a dire la verità: smart forfour, opel corsa e
stasera ford fusion) che mi si attacca alle costole
se vi beccano dopo fai i garini con le scarpe 

>
se uno mi sta attaccato gli inchiodo davanti premendo il freno con tale 
forza da uscire dall'abitacolo 

 forza da uscire dall'abitacolo
prima di fare una cosa del genere valuterei l'auto che ho di dietro..

 mancano le basi :)
io avevo la 1.4 a carburatore.... MONDIALE!!!
chamade, peraltro, versione 3 volumi B-)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 chamade, peraltro, versione 3 volumi B-)
wow, di classe! ;-)
ciao

 piantano ma piuttosto che lasciarmi passare preferiscono avere uno al culo.
Eh ma dai, la colpa è tua ! hai preso una Mini Cooper S, tipica auto
da tamarro, con in più le strisce e pure i faretti aggiuntivi !!!
mica puoi pretendere che uno non si ingarelli ;)
LOL
Gabriele

 tale forza da uscire dall'abitacolo
Non mi sembra di aver scritto che arrivo al culo; in ogni caso costa meno
tempo e forze spostarsi per lasciare passare chi arriva più veloce.
In una manovra del genere rischi tu per primo.
--
Stefano

 mica puoi pretendere che uno non si ingarelli ;)
Se mi capitano le VTS, GTI, o cmq auto sportive o guidate da un certo tipo
di guidatore me lo aspetto anche, ma quando arrivi dietro alla berlina di
famiglia con 4 persone a bordo un po' meno :-)
--
Stefano

 famiglia con 4 persone a bordo un po' meno :-)
Allora devi chiedere a Spinazzola o ad AR ehehehehehe
G.

 Allora devi chiedere a Spinazzola o ad AR ehehehehehe
Ok, aggiungo berline "tranquille"! :-P
E cmq loro sono dei tamarri, me lo posso anche aspettare ;-)
--
Stefano


fino a prova contraria chi tampona ha sempre torto,
 danni fisici? ne ho una caterba ormai uno + o- 

 fino a prova contraria chi tampona ha sempre torto,
Non sempre caro mio, non sempre...
--
Stefano

 Non sempre caro mio, non sempre...
No, fidati che è sempre così.....
....te lo dice qualcuno che ci ha rimesso 500 euro per questo :-(
Fafifugno

 ....te lo dice qualcuno che ci ha rimesso 500 euro per questo :-(
Te lo dice qualcuno che in quell'ambito ci lavora :-)
--
Stefano