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Titolo: Cambio freni e pedale "spugnoso"

Ciao a tutti.
Ho appena cambiato le pastiglie dei freni alla mia fiat punto II serie, 1.2 
8v, una operazione che faccio da sempre, e non ho mai avuto problemi.
Oggi invece, cambiate le pastiglie, mi sono ritrovato con il pedale 
particolarmente "spugnoso", che arriva quasi a toccare il tappetino.
La macchina sembra frenare bene pero'.
Giusto per la cronaca, ho operato in questo modo:
- tolte pastiglie vecchie anteriore dx;
- aspirato un po' di liquido freni dalla serbatoio;
- tirato pistoncino freni indietro con una morsa da falegname;
- messe pastiglie nuove;
- rabboccato con liquido nuovo.
 
Quando ho aspirato il liquido non ho fatto scendere sotto il minimo.
 
La stessa operazione per l' altra ruota.
 
Non ci sono perdite di olio, ho forse sbagliato qualcosa? 
 
 

 ho forse sbagliato qualcosa? 
 
La prox volta fai semplicemente così, senza cercare complicazioni inutili:
- tolte pastiglie vecchie
- tirato pistoncino freni indietro
- messe pastiglie nuove
L'eventuale liquido in eccesso uscirà dal tappo, se non vuoi smerdare in giro metti uno straccio
sotto la pompa, fine.
 
-- 
mangi (49, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

Nel suo scritto precedente, farro ha sostenuto :

E' normale. I dischi si usurano creando un concavità radiale, per cui 
le pastiglie nuove, che sono assoultamente piane, non toccano per 
interno ma solo nei bordi. Dagli un paio di 100 km di rodaggio per 
assestarsi, senz fare fenate assassine (le vetrifichi subito). Se poi 
continua l'effetto spugna fai un giro da un meccanico per faro lo 
spurgo per bene con l'apposita macchina a depressione.

 E' normale. I dischi si usurano creando un concavità radiale,
 
Ok ma... ha scritto che in precedenza ha già fatto quel lavoro, mi piacerebbe sapere cosa ha notato
la volta precedente.
Può anche essere che abbia montato male qualcosa, magari una foto aiuterebbe...


 aiuterebbe...
 
i dischi sono più consumati. Sulla mia punto il cambio pastiglie a 200 
mila km è stato uno strazio. Alla fine ho docuto cambiare anche i 
dischi.

dischi.
 
 
ma sono solamente io che, al cambio pastiglie, O faccio rettificare i
dischi, O li cambio se ad occhio non arrivano a fine pastiglie?
 
mi sembra un'assurdità non farlo.
 
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14.
"Al Manzoni preferisco i porconi"

 Si :)
 
Quoto :-)
 
 
-- 
 
    A.''같
 
 

Quoto :-)
 
non capisco, ma mi adeguo.


 non capisco, ma mi adeguo.
 
Evidentemente tu sbrindelli i dischi :-)
Io li ho cambiati a 150mila, forse erano anche rettificabili ma per quello 
che costano nuovi non ne vale la pena.
 
 
-- 
 
    A.''같
 
 

ma sono solamente io
 
Si :)
 
+1 
 

 
La valutazione su "arrivano a fine pastiglie" è molto soggettiva.
Poi qui hai a che fare con gente in cui le falangi spuntano a malapena 
dalla spalla :D
 
(Io sono stato criticato perché ho cambiato i dischi lasciando le 
pastiglie vecchie...)
 
-- 
8tto (44,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

che costano nuovi non ne vale la pena.
 
infatti ho detto o rettificarli o cambiarli :P
 
 
 
ciao


pastiglie vecchie...)
 
ecco questa già la capisco di più.
 
 
 
 
ciao


 pastiglie vecchie...)
 
Io ho cambiato dischi *e* pastiglie insieme, ma quelle vecchie le ho tenute 
per il prossimo giro :-)
 
 
-- 
 
    A.''°°
 
 

 ecco questa già la capisco di più.
D'altronde li ho cambiati perché l'auto vibrava, le pastiglie erano a 
metà...


metà...
 
vero, capitato anche a me sull'impreza: via il disco + pastiglie
vecchie.


 Io ho cambiato dischi *e* pastiglie insieme
 
Nuovi o ricoperti?

 Nuovi o ricoperti?
 
Lavati con perlana.
 
 
-- 
 
    A.''같