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Titolo: VW Polo - prime impressioni

Ciao a tutti!
Scrivo per la prima volta su questo ng, ma lo seguo molto, almeno in questo
periodo.
Volevo riportare alcune mie considerazioni sulla nuova Polo; questo
considerando che io ho una Punto Stile 16V (I serie).
Qualche giorno fa ci sono salito per la prima volta. Polo 1.2 12V (64CV).
Bene. Premettendo che ho sempre preferito auto italiane, per motivi di
nazionalismo sfrenato :-),devo ammettere che la Polo (come del resto la
Golf) sembrano fatte molto meglio, almeno per quanto riguarda le rifiniture
interne e per certe scelte logistiche.
Devo anche dire che non sono ancora salito sulle nuove Fiat - Lancia - Alfa,
come ad esempio Stilo, Lybra (l'unica Lancia rimasta esteticamente più
decente IHMO) o 156, 147, ecc; non pretendo quindi di confrontare la mia
Punto con la Polo.
Tuttavia, nella Polo ho apprezzato:
- la silenziosità (l'insonorizzazione);
- l'assenza di scricchiolii vari (ma forse perché è nuova);
- la spaziosità degli interni (più che nella vecchia Polo...);
Invece non mi è piaciuta:
- l'estetica della nuova carozzeria.
- l'illuminazione del cruscotto, che continua ad essere blu-maraglio, e
l'unica cosa che crea è un disturbo agli occhi (sappiamo tutti che
l'associazione blu su nero per i nostri occhi è tremenda, meglio un rosso su
nero o un verde su nero).
- la tenuta di strada; sembra di stare su un traghetto, preferisco la mia
Punto.
Alla fine della giornata sono tornato sulla mia Punto per andare a casa e ho
notato:
- l'assetto più rigido.
- il rumore (musica) del mio bel 86CV molto più sentito, con grande evidenza
del "fischio" delle cinghie di trazione (o quel che è), che a me piacciono
tanto... :-)
- un cruscotto con illuminazione meno intensa, ma più riposante e
sicuramente meno da tamarro.
Infine, ho provato ad immaginarmi la Polo con la stessa plancia e con
l'illuminazione verde, rossa oppure arancio (come le auto normali); beh, ciò
che ne è venuto fuori è la presa di coscienza di pochissima originalità da
parte della VW nel ristillizzare le auto. Il blu dà quella sensazione visiva
nuova, che un po' ti eccita, ma per il resto anche il cruscotto è un
cruscotto normalissimo. Meglio un Alfa IHMO. La poca originalità può essere
una male, già, ma forse ciò evita il partorimento di auto come la Thesis o
il dietro della Stilo, o la Multipla, che sono IHMO degne di sassate al
designer (Giugiaro? Pininfarina?).
Infine, una domanda:
la Polo sembra andare su di giri (4500 giri) con molta più facilità della
mia Punto, anche se, a orecchio, non sembrerebbe. A cosa è dovuto tutto ciò?
Ora, va beh che la Polo costa di più della mia Punto; è anche per questo che
non voglio fare sciocchi confronti, ma semplici considerazioni; ma cosa devo
pensare? Che la VW sia davvero di qualità superiore? Oppure sono io che cmq
apprezzo molto di più le auto un po' "spartane" e guardo soprattutto al
motore?
Spero in qualche risposta che mi faccia riflettere! :-)
--
Max_Art
Punto Stile 16V (86CV)

una punto???
cosa e?
fiat?
ah si quella marca che monta materiali di prima categoria!
"Max_Art" <noe...@causeSpam.it> ha scritto nel messaggio
news:2qM89.85257$lu5.2...@twister1.libero.it...


 ah si quella marca che monta materiali di prima categoria!
Ti ho scritto che penso che la Polo sia più rifinita, così come, in
generale, le auto VW.
Ti ho scritto che IO preferisco le auto italiane per motivi che non
c'entrano con la qualità dei materiali.
Ho scritto anche che sono IO che preferisco le auto più spartane.
Ora, se mi rispondi così, mi vengono in mente alcuni motivi:
A. Sei un po' piccolino e hai dei complessi;
B. Non capisci l'italiano;
C. Sei deficiente.
Spero che qui tu sia una mosca bianca!
Max_Art