Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: classe A 160

ne stavo cercando una usata passo corto.hanno avuto  richiami o menate 
strane nella loro vita? Vi si puņ montare un impianto gpl? sono stufo dei 
blocchi alla circolazione . 

 blocchi alla circolazione .
Guarda, la Classe A post restyling 2001 è una delle macchine più affidabili
che ci sono.
Unico problema conosciuto è il debimetro che come su tutte le tedesche di
quel periodo può funzionare male (a me infatti è capitato, sostituito in
garanzia)
-- 
Saluti,
SPIDERMAN 

In un tempo assai remoto Spiderman [
Spide...@yahoo.it
] decise di
plasmare questi bit dstlmt1q5iot$.
1uugm9ef...@40tude.net
 a sua immagine
e somiglianza:

Beh, avvisarlo sulle strane prestazioni che faceva nella prova dell'alce mi
sembra doveroso :-)
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage makes you a mechanic."

 sembra doveroso :-)
Avvisarti che i problemi con l'alce sono stati ampiamente risolti dalla
primavera 1998 mi sembra altrettanto doveroso :-)))

 sembra doveroso :-)
Avvisarti che quel problema è già stato risolto 7 anni fa, è assai più
doveroso... ;)
-- 
Saluti,
SPIDERMAN 

 mia zia e nn t ribalti manco a volerlo eccetto credo casi estremi 
Lo sai che scrivi come un deficiente?
-- 
8tto (34,75,MI,-6) / Barbone a GPL / Gonzo che si diverte.
Teoria di Un Carlo sul rodaggio:
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!"

 --
Cagata quelle che sn sul mercato sn stabilissime ho una 170 cdi e una 160 d 


Marco wrote:

Come anche doveroso č ricordare che sono stati risolti fondamentalmente con
l'introduzione dell'ESP, il che non č una soluzione di cui io mi fiderei al
200%.
L'elettronica č una bella cosa ma quando dŕ un valore aggiunto non quando fa
da toppa a degli errori, gravi come nel caso della Classe A, di
progettazione.
Ma a Měrzěděz si perdona tutto giusto? In piů la regalano quasi...
-- 
Francesco "Ciccio HGT"
Fiat Bravo HGT 155+ Driver

 Ma a Měrzěděz si perdona tutto giusto? In piů la regalano quasi...
Beh direi che il mercato ha ampiamente perdonato, visto il successo...

 200%.
La "A" tendeva al ribaltamento solo con manovre specifiche che farbbero 
ribaltare molte alte auto dal baricentro alto.
Sono cambiati cerchi, misure di gomme, molle, antirollio, oltre 
all'introduzione dell'ESP. A gas va benissimo, ce l'ha un amico.
-- 
Ciao!
Player
"Si cominciano a dare buoni consigli quando non si può più dare il cattivo 
esempio"

 ha scritto nel messaggio
. A gas va benissimo, ce l'ha un amico.
ottimo!!!!

 sembra doveroso :-)
Va beh che no scrivo molto, ma sono abbonato a quattroruote dal 82 lol!
Per i problemi di stabilità non mi preoccupo.Non credo ce ne siano mai stati 
da quando hanno stravolto l'assetto.E poi di alci in lombardia non ne ho mai 
visti. al massimo la investo .. poi cazzi suoi!! Fidati che ho più paura a 
girare con  la BMW 320d a trazione posteriore.. Quelle si che sono brutte 
bestie con il bagnato e la neve. 

 In data Fri, 18 Feb 2005 14:01:20 +0100, duglia ha scritto:

Fermo, lui ne cerca una usata, e potrebbe trovarne una di 8 anni fa. Lo so
pure io (che su mercedes non ci ho mai messo il culo sopra) che hanno messo a
posto i problemi, aggiunto esp e balle varie.. mi sembrava solo corretto
dirgli che i primi esemplari avevano una "feature" strana e di informarsi a
riguardo.


 riguardo.
*tutte* le classe A vecchie sono state aggiornate con L'ESP. 
Quelle che non l'avevano sono state richiamate e "sistemate" gratuitamente
dalla Mercedes.
-- 
Saluti,
SPIDERMAN 

 bestie con il bagnato e la neve.
Sono d'accordissimo con te, credimi, la classe A è incollata alla strada,
un po' rigida ma pure divertente!
-- 
Saluti,
SPIDERMAN