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Titolo: Pikes Peak 2011, il video definitivo

http://youtu.be/MBaIlQOGgwcil
L'uomo: 
http://it.wikipedia.org/wiki/Nobuhiro_Tajima
Il mezzo č un prototipo con carrozzeria ispirata alla Suzuki SX4, pesante 
1.190 chili ed equipaggiato con un V6 3,1 biturbo da 900 cavalli e 890Nm di 
coppia.
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 

 coppia.
Certo le turbine ringraziano spegnendo il motore quasi immediatamente... -_-
-- 
Saluti
Alec (33,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 -_-
credo che dopo una prestazione del genere il motore lo possono anche buttare
e farne un altro... :-)

 900 cavalli
Ah, ecco perchè :-)
P 

 -- 
Bravissimo ma.... che pompettģo d'inferno !
sembra una serie infinita di sgassate e cambi di marcia....
boh...sara' il motore piu' adatto a questo scopo?
un cambio automatico?
ciao
fm

> un cambio automatico?
Dubito che un automatico come li conosciamo noi non scenda a met� salita e 
dica "fottiti, io me la faccio a piedi!" 

 coppia.
3:04 "osti che spaent!!" :D :D :D
-- 
Jax

 dica "fottiti, io me la faccio a piedi!"
forse un cambio per motori ad alte prestazioni, tipo   F1 ?...
(magari  quello vincitore della Pike's Peak era robotizzato? non ho fatto 
caso se preme la frizione)
ciao
fm 

Il Fri, 12 Aug 2011 13:28:19 +0200, fm ha sparato sta cazzata :

ma sara' un sequenziale, quindi niente frizione e non serve che sia robotizzato...

 di coppia.
un 3mila V6 biturbo da 900cv mi farebbe sbavare fino alla morte. Si sa 
qualche altra info tecnica in piu'?
MaxMax 

 qualche altra info tecnica in piu'?
Sì, nei commenti dicono che verso la fine gli si schianta il servosterzo.

qualche altra info tecnica in piu'?
Io credo pero' che sia decisamente ingestibile fuori da quei contesti
li, senza contare che praticamente NON E' un'auto... tanto per dire
sulla nostra ci arrivi a quei cavalli ma il cambio non regge e pattini
in 5a con le 295...
Certo che hai una botta mica da poco eh... :)
--
TheJack
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
**** 
www.rwdclub.it
 ****
Moto Guzzi California Jackal 1100

 Sì, nei commenti dicono che verso la fine gli si schianta il servosterzo.
E infatti a 10:20 pare fare un bello sforzo...
-- 
(30, 102)

> sulla nostra ci arrivi
La tua non è stata costruita a partire da zero per fare quella gara e 
gestire quella potenza...
Quel mezzo li' sta alla Suzuki SX4 come la bici di mio nonno sta a quella di 
Contador...


Contador...
Ovvio ma ci sono Z32 _pesantemente_ elaborate che arrivano a potenze
esagerate, dicevo solo a MaxMax che gia' passando i 500cv ci si trova
davanti a colli di bottiglia (se li vogliamo chiamare cosi') mica da
poco, tanto per iniziare per esempio ci vorrebbe un assetto con i
controcosi e una misura di gomme posteriori esagerata rispetto a
quella stock. Poi il limite con la Z32 e' il cambio che oltre certe
potenze non ce la fa (un po' come la Skyline GT-R34) e tante altre
sportive che solitamente sono sottoposte ad interventi pesanti.


 sportive che solitamente sono sottoposte ad interventi pesanti.
Amo Gran Turismo sulla playstation perchè mi ha permesso di provare, e 
riscontrare, tutto ciò che si dice in questo post.
Che giocone :°) 

Che giocone :°) 
Beh ad essere sinceri li 'riscontri' poco eh... dal vivo e' tutta
un'altra cosa... ;)


 un'altra cosa... ;)
D'altronde, chi non fa la Pikes Peak un paio di volte al mese dal vivo?
;-) 

D'altronde, chi non fa la Pikes Peak un paio di volte al mese dal vivo?
Non mi pare ci sia Pikes Peak su nessun GT...
...io parlavo di auto ed e' a quello che tu rispondevi.


Il Tue, 16 Aug 2011 00:44:19 +0200, TheJack - Z32 ha sparato sta cazzata :

la pikes peak no ma la suzuki da 1000 cv c'e' in gt3 e in gt4

la pikes peak no ma la suzuki da 1000 cv c'e' in gt3 e in gt4
Si ma resta il fatto che e' un gioco magari bello, sicuramente
divertente ma lontanissimo da qualunque velleita' simulativa e per di
piu' qualora lo fosse comunque lontanissimo da quello che si prova
guidando un qualunque veicolo su strada. E poi lui rispondeva ad un
post dove io parlavo di altro, ne della Pikes Peak ne della Suzuki da
un fottio di equini... ;)



Sě che c'č.
http://www.youtube.com/watch?v=bGP28KzHZiM
 


No aspetta, rileggendo tutto il thread ho visto che mi sono spiegato male.
Intendevo che ho riscontrato esserci anche le varie R34 e Z32 da millemila 
cavalli specializzate in competizioni di nicchia, tipo dragster e compagnia 
bella, null'altro di più! 


http://www.youtube.com/watch?v=bGP28KzHZiM
 
Maremmaboiaimpestata... GT****DUE****!!! Siamo a CINQUE e te vai a
ripescare quel pezzo da museo? :D


bella, null'altro di più! 
Oh ecco... vedi? :)
Cmq la Z32 versione "Bonneville" che stabili' il record di velocita'
per motori di serie elaborati ne aveva piu' di 1000, il lavoro fu una
collaborazione JUN-BLITZ, due tra i piu' affermati e famosi tuners
giapponesi e la velocita' raggiunta fu di 419.84 km/h. 
Ora io mi chiedo solo che senso potrebbe avere un'auto del genere
fuori da un contesto come quello del celebre lago salato americano...
per me assolutamente nessuno cosi' come ogni auto predisposta per un
solo tipo di utilizzo... :)
Non fa certo eccezione una eventuale Z32 da 8-900cv come vorrebbe il
solito esagerato di MaxMax (fosse per lui ne vorrebbe una da 2000cv
:D).


 collaborazione JUN-BLITZ,  [cut]
...che per l'appunto ho conosciuto grazie a Gran Turismo 2, era la più 
gettonata per fare i record di velocità sull'ovale di Test Course ;-) 


Ogni tanto lo rispolvero con piacere, per usare auto che non ci sono più nel 
5, nel 2011 ;-)
Certo potevano sprecarsi a mettere la salita di Pikes Peak anche nel 5, 
disonesti. 

 gettonata per fare i record di velocit sull'ovale di Test Course ;-)
Vero per i monomarca sui giri veloci usavamo la Calsonic R34........
che figata che era, la migliore del gioco

 :D).
Naaa, mi fermero' a 500 :-PP
MaxMax 


wrote:

Si' si', dicono tutti cosi'......
:P
:D
Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MB)
Pandino lover&driver
Gondola lover&driver&owner
Triceratopa lover&driver&owner

Naaa, mi fermero' a 500 :-PP
"signora, ho fatto 520, che faccio, lascio?" ;P
ciao
-- 
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 36, 150, 15
            Subaru Impreza D

"signora, ho fatto 520, che faccio, lascio?" ;P
Risposta: "manno': arrotondiamo a 600, cifra tonda" :D
