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Titolo: Gonfiaggio pneumatici con Ozono Perchè???

Salve a tutti,
volevo un consiglio e capire quali convenienza da l'ozono per il
gonfiaggio dei pneumatici, se č convenienete farlo visto ke
come mi ha detto il gommista si deve rigonfiare solo usando ozono e
non puň essere mischiato con aria questo non sň perchč???
Un grazie a tutti Voi che mi darete chiarimenti in merito.
Saluti.

credo che tu stia parlando dell' azoto!
si chiama il secur pneus.
i vantaggi sono che la temeperatura rimane costante, migliorando la tenuta e
evitando controlli molto frequenti.
costa circa 10 euro per 4 gomme
non si può mischiare con aria normale.
per me ne vale la pena
--
Francesco [ 23 , 343 , CZ ]

 volevo un consiglio e capire quali convenienza da l'ozono
Prova con l'elio e vedrai come voli!
:-)))
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

> volevo un consiglio e capire quali convenienza da l'ozono per il
Minghia il buco dell'ozono!!!! A quando il gonfiaggio con ammoniaca???
facevi prima ad offrire da bere al gommista, e magari gradiva di più anche
:-)
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 volevo un consiglio e capire quali convenienza da l'ozono per il
                                                   ^^^^^^^^^^
e' uno scherzo oppure al tuo gommista hanno CRONATO il cervello???
altrimenti cerca con google groups "pneumatici + azoto"
(e' azoto e non ozono)
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 Francesco [ 23 , 343 , CZ ]
ciao


In una pausa pubblicitaria di Scrubs, "Gigi" <NoM...@NoMail.it>
scriveva:
[CUT]
probabilmente stai parlando di Azoto.
c'č un trafiletto a riguardo su QuattroRuote di maggio.
in pratica dice quello che gią pensavo: č inutile.....
soprattutto visto che che l'aria č gią ben equipaggiata di suo di
azoto (circa l'80%, pił o meno).....
l'unico vantaggio lo si ha in campo areonautico per una questione di
inibizione di fiammate/incendi nel caso la gomma esploda durante
l'atterragggio (visto che l'azoto non fa da comburente come
l'ossigeno).
tutto IMHO (e anche I4RHO)
ciao! :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"La psicanalisi č un mito tenuto vivo dall'industria dei divani" 
Woody Allen 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 volevo un consiglio e capire quali convenienza da l'ozono per il
Senti ma il gonfiaggio ad ozono si fa in quota?
Ciao E.
--
www.infomotori.com
Aprilia RS 250 M.Y. '96 Carolina Microscheggia owner
Fiat 5oo L M.Y. '70 owner
Smart Limited/1 3963 driver
BMW 318TDS POLMONIC

questo è il tuo punto di vista!
OK
Io invece, secondo la mia esperienza, mi sono trovato bene e ne sono
soddisfatto.
di certo non è cambiata la guida o l'assetto dell'auto però riscontro che la
pressione è sempre stabile, mentre con l'aria "semplice" tendeva a perdere
0,2 bar praticamente ogni 1-2 settimane.
il fatto che la'ria normale sia composta al 78% da azoto non vuol dire
nulla...
perchè il miglioramente è evidentementedato dalla eliminzione del restante
22% che non è azoto.
per questo motivo è dannoso poi aggiungere aria...


 gonfiaggio dei pneumatici,
personalmente io li gonfio a biogas e flatulenze varie
guadagno 26cv e 2g di acc laterale e la durata arriva fino a 100.000km
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 non può essere mischiato con aria questo non sò 
perchè???



Non te la prendere! Si scherza un po' ;-)


 per questo motivo č dannoso poi aggiungere aria...
TI ha appena spiegato che 1 atmosfera = circa 1 bar di aria ce l'hai cmq 
dentro il pneumatico
Tu gonfi le gomme sotto vuoto?

0,2 bar praticamente ogni 1-2 settimane.
Addirittura!! Non e' che hai i cerchi con un po' di ruggine sul bordo su
cui appoggia la gomma?
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 0,2 bar praticamente ogni 1-2 settimane
Quindi in due mesi hai le gomme a metà pressione??? Falle controllare da 
un gommista serio, non uno che ti vuole vendere l'azoto... :-/ 


Non serve a nulla gonfiare gli pneumatici con N2 secondo quattroruote (e
anche secondo me)
Serve solo a fare guadagnare più soldi al gommista e a dare falsa fiducia
all'utente inesperto che si crede al sicuro da sgonfiaggi e/o scoppi delle
gomme.
La fuoriuscita di gas dipende solo dalla tenuta di cerchio, gomma e valvola,
non dalla qualità del gas immesso.
Ciao a tutti.
Sharkenzo

(e' azoto e non ozono)
a proposito, avevo scaricato dal vecchio sito di IDA (quello su
digilander) le FAQ sull'azoto, per pubblicarle sul nuovo le mando a te
o a JohnnyL?
--
Pippo S. (Kenny Morgan)                   / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

non può essere mischiato con aria questo non sò perchè???
Senti, io l'azoto ce l'ho perché il mio gommista me lo mette gratis.


guarda:
saranno impressioni, masono felice di avere speso questi 10 ?


 saranno impressioni, masono felice di avere speso questi 10 ?
Il grip delle gomme aumenta con i tappini colorati?
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Pippo S. (Kenny Morgan)                   / /\
ciao


 c'č un trafiletto a riguardo su QuattroRuote di maggio.
Ho letto anch'io il trafiletto di 4R e ritengo l'analisi che fanno
corretta...
Curioso leggere l'esatto opposto su Auto della scorsa settimana :-(
Ciao
--
Alex (TO,26,120)

Curioso leggere l'esatto opposto su Auto della scorsa settimana :-(
O__O
della serie: "ora sě che ho le idee piů chiare!" :)
personalmente resto della mia idea.
ciao :)


 Il grip delle gomme aumenta con i tappini colorati?
Io ho i tappini colorati gialli, ma me li sono fatti mettere dopo aver 
gonfiato ad aria... ;) 


>Curioso leggere l'esatto opposto su Auto della scorsa settimana :-(
dici auto di maggio?
--
Pippo S. (Kenny Morgan)                   / /\


 saranno impressioni, masono felice di avere speso questi 10 ?
                                                              ^^^
per non parlare di quanto era contento il gommista!  ;4)))
(il punto interrogativo era un  errore di prestidirigiviriditazione, I 
suppose...)
cia' cia'
-- 
Sandro (46, 150),  in libera uscita da IHM
... su SV 650 "Desolina" e Scarabeo 150 "su Karrabusu"- Quartu [CA]
Fondatore del GIPPIOLA FAN CLUB *** IHM_Ichnusa ML *** SFC ** PPCSP **
McC4FFC#554 * Pisitteddu & Kiwetta, i Gippiolini-Ninja * VBIAAAFMTOR *
GFC page: 
http://www.progetto3000.it/floop/the_gfc_page.htm
  ** CSC **

 dici auto di maggio?
dico questa rivista :
http://www.inauto.com/default.jsp
la ricevo a gratis ed è anche divertente leggerla...ma dovessi
comprarla...:-)
ciao
--
Alex (TO,26,120)

suppose...)
era il simbolo "euro" credo
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

non può essere mischiato con aria questo non sò perchè???
infatti io preferisco gonfiare ad aria e controllare e variare la
pressione quando/come voglio a casa comodamente :)
comunque in due mesi non perdo niente di pressione, anche con
l'aria...


 0,2 bar praticamente ogni 1-2 settimane.
Sai perchè?
Perchè ti hanno cambiato le valvole e le tue ex-valvole facevano schifo...

 0,2 bar praticamente ogni 1-2 settimane.
Il fattop che ti cambino le valvole con valvole nuove non ti dice nulla? :-D
McOrion

> Senti, io l'azoto ce l'ho perché il mio gommista me lo mette gratis.
Anche il mio. Anche quello di tutti :-D
McOrion

guadagno 26cv e 2g di acc laterale e la durata arriva fino a 100.000km
Oh ragazzi voi potete divertirvi quanto volete, ma ho un amico con la Renault
Laguna, che ha il sensore della pressione, che giura e stragiura che dopo il
gonfigaggio dei pneumatici ad azoto, alle alte velocita' fuori codice, la
pressione aumenta di pochissimo (0.1 bar max) mentre quando era gonfiata ad aria
"normale" (diciamo meglio quindi c'era meno azoto) la pressione aumentava anche
di 0.3 bar.
Personalmente, non pagandolo nulla, anch'io mi sono fatto gonfiare i pneumatici
ad azoto, ed ovviamente non e' cambiato un cazzo, pero' volevo ripotare un dato
che mi pareva interessante.
st