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Titolo: [Ida-avvistamento?] Gpunto esseesse

Quante se ne vedono in giro?
Vista sabato sul GRA
Rossa.
Molto tamarra, paraurti bombati e con quei cosetti di plastica sopra 
inguardabili.
Bei cerchi, ora è effettivamente larga e bassa come il video in 16/9 che 
fecero alla fiat per l'uscita della gpunto normale :D
Ma è solo un ritocco della versione originale come ho letto su evo di 
qualche mese fa oppure è cambiata come politica rispetto alla versione 
normale?
-- 
Linoge® (27, VT, 115 )
Focus TDCi 115 Cv Driver
Freelander 2 160 Cv Ogni tanto driver

 normale?
Per diventare "SS" occorre sborsare 5.000 euro per un kit aftermarket che 
include diverse differenze estetiche nonchè un turbo maggiorato a dare 
180cv. In pratica la SS costa 22.800 (17.800 Abarth + 5.000 modifiche)
Mirko

 180cv. In pratica la SS costa 22.800 (17.800 Abarth + 5.000 modifiche)
Si vabbé possono mettere tutte le modifiche di sto mondo... ma 5000 sono 
troppi!!! Con 22.800 prendi una segmento C. E le altre piccole con 180cv 
circa costano intorno ai 18-19K euro.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 8Mega
http://www.speedtest.net/result/258837978.png

 circa costano intorno ai 18-19K euro.
Non mi sembra tanto fuori mercato, e' cara piu' o meno come le altre seg. B
La Clio 200cv parte da 21400 (la Light, la RS supera i 23)
La Opel Corsa OPC da 22900 euro
La 207 GTI da 23150
La Mini Cooper S da 23900
Ciao!
Srg

 circa costano intorno ai 18-19K euro.
più che altro fra montaggio e omologazioni varie arriviamo intorno ai 6000 
euro (4500+1500 di manodopera valutata intorno alle 10 ore di lavoro).
queste le modifiche:
1 Elettrovalvola Wastgate
1 Tubazione valvola per attacco su turbina
1 Turbo compressore Nourice: Staffa ancoraggio al turbocompressore
10 Guarnizione a sezione rettangolare
1 Tubo caricamento radiatore
1 Nourice
2 Tubo acqua da radiatore a motore
3 Collare
1 Tubazione alta pressione ingresso intercooler
11 Collare elastico
1 Tubazione alta pressione uscita intercooler
9 Minuteria fissaggio riparo Hot end rosetta e dado
1 Manichetta aria pulita
1 Staffa fissaggio manichetta aria sporca
1 Manichetta aria sporca
1 Cartuccia filtro aria BMC
1 Targa met. Abarth by BMC su scatola filtro aria
1 Sensore Power boost
1 Riparo calore su turbina / attuatore
1 Tubo blow by
1 Scritta essesse su cover motore
1 Adesivo essesse portellone
4 Vite TE M 6x25
1 Hot end ( Catalizatore )
1 Riparo calore hot end
1 Guarnizione hot end
1 V - Clamp
1 Cold ende Terminale
1 Fascetta collegamento tratto centrale con posteriore
1 Turbocompressore Garrett GT 1446
1 Tappo dump valve integrata
1 Collettore di scarico
1 Guarnizione riparo su collettore scarico
1 Riparo calore guarnizione scarico
1 Tubazione acqua a turbocompressore da motore
1 Tubazione pompa acqua
1 Tubazione pompa acqua da termostato a modine
1 Termostato
1 Tubazione ingresso olio turbocompressore
1 Tubazione in uscita olio turbocompressore
1 Grenn filter completo
1 Riparo green filter superiore
1 Riparo green filter laterale
1 Sensore Tmap
1 Fuel rail copleto
1 Frizione completa
1 Guarnizione coll scarico - turbina
9 Prigioniero testa cilindri
2 Guarnizione tenuta tioroidale
3 Prigioniero gambo 18
3 Dado fissaggio
3 Vite flangiata
9 Dado testa collettore scarico
4 Ruota in lega 215/40R18x7,5
2 Molla sospenzione ant. Ribassata
2 Molla sospenzione post. Ribassata flessibilità variabile
2 Disco freno autoventilato forato anteriore
2 Disco freno forato posteriore
1 Set pastiglie alte prestazioni antriori ( 4 pezzi )
la cosa "strana" è che nonostante tutte le modifiche si guadagnino solo 
25cv,
inoltre si perde la doppia mappatura...con il tasto sport si va solo ad 
aumentare la sensibilità del gas e la durezza dello sterzo.
-- 
NIKO (25,155+18,SO)
Abarth Grande Punto 1.4 T-jet  BMC powered :-D
Fiat 500 R '73  driver - "Aquila"
Ktm SuperDuke 990 '07 driver - "Bettina"
Malaguti F15 50cc '00 driver 

 Per diventare "SS" occorre sborsare 5.000 euro per un kit aftermarket
Orpo, e poi dicono del kit della John Cooper Works!

> Orpo, e poi dicono del kit della John Cooper Works!
La Mini JCW provata da auto arrivava a 42.600 euro! No comment...
Il kit jcw costa 3.360, poi c'era il kit freni maggiorati, due sedili Recaro 
a 1.300 euro l'uno ecc...

 circa costano intorno ai 18-19K euro.
Non mi sembra proprio. Vatti a vedere quanto costano le Clio RS, 207 GTi, 
Corsa OPC (lol)

 Recaro a 1.300 euro l'uno ecc...
infatti,
qui con 4500+ 1500 di montaggio hai kit assetto con freni maggiorati e 
cerchi da 18" e kit motore.
ben inteso che NON lo metterò di sicuro, visto che all'atto pratico costa 
1\3 dell'auto nuova.
e diventa meno sfruttabile nell'uso quotodiano...imho


 Il kit jcw costa 3.360,
Sulla mia del 2003 costava 5.000 abbondanti.