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Titolo: Sul sito Kia...

... scopro che la Cee'd posteriormente monta un "assale rigido multilink".
LOL.
-- 
8tto (36,383,MI)

 ... scopro che la Cee'd posteriormente monta un "assale rigido multilink".
Mi figuro che davanti abbia le McPherson a quadrilateri sovrapposti...
-- 
    A.''같 / Lancia Y in vendita! 
http://www.coforb.com/y.htm
 

 .... scopro che la Cee'd posteriormente monta un "assale rigido multilink".
C'č poco da lollare: vuol dire che cliccando sugli attacchi della
sospensione accedi ai siti web di tutti i centri di assistenza. :P 
DC
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 8tto (36,383,MI)
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ... scopro che la Cee'd posteriormente monta un "assale rigido multilink".
-____-

 -____-
E' una faccina o il disegno del raffinato schema meccanico?
:-)
-- 
8tto (36,383,MI)

 LOL.
Non vorrai mica che monti un assale barzotto multilink ;-)
Perň, il multilink c'č (che io sappia).
Zotto 

 ... scopro che la Cee'd posteriormente monta un "assale rigido multilink".
i tedeschi non sbagliano mai:
http://www.kia4u.de/modelle/ceed/index.php
basta andare su technische daten e voila:
Mehrlenkerhinterachse
-- 
-- 
Taffo, lurko o poco piů
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda

 :-)
Una faccina triste, che tristemente rappresenta in modo figurato il triste
schema meccanico tristemente strombazzato sul triste sito di KIA.
In sintesi, è entrambe le cose. :-)

 Mehrlenkerhinterachse
Che figata. Il sito tedesco è ben fatto. Quello italiano fa CACARE, a 
partire dal prezzo KIAro.
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8tto (36,383,MI)


Al solito, copincollo da un sito certamente non coreanofilo:
The suspension consists of the same MacPherson struts on the front and 
'in-wheel multi-link' rear suspension found on a number of other Kia models, 
but tweaked to ape the Focus
http://www.channel4.com/4car/rt/kia/cee'd/1202/5
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile

 ha scritto nel messaggio 
news:5339hbF...@mid.individual.net...

Tristissimo essere una sotto-sub-provincia dell'impero...
M. 

 schema meccanico tristemente strombazzato sul triste sito di KIA.
Cosa c'è di triste in un multilink? Che la Bravo non ce l'ha? :-p
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile


Il prezzo č il listino meno 1300 euro, piů kiaro di kosě...
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile

 Cosa c'è di triste in un multilink? 
Nulla. Ma un assale rigido mulilink non è una sospensione, è un 
traliccio dell'Enel :-)
-- 
8tto (36,383,MI)

 Cosa c'è di triste in un multilink?
Il modo di descriverlo... :-)

 dell'Enel :-)
Curiosità: se mettessi una serie di balestre in parallelo (o anche 
incasinate, o messe a casaccio, per quanto...) cosa mi impedirebbe di 
chiamarlo "assale rigido" e "multilink" contemporaneamente?
;-PPP
M. 

 Cosa c'è di triste in un multilink? Che la Bravo non ce l'ha? :-p
certo che questa Ceed ha veramente i controcazzi !!!! 

 chiamarlo "assale rigido" e "multilink" contemporaneamente?
Sì, anche se assomiglierebbe più al gioco dello Shangai che a una 
sospensione.
Ecco, fosse una macchina cinese...
-- 
8tto (36,383,MI)

 certo che questa Ceed ha veramente i controcazzi !!!! 
Sulla carta anche il motore diesel 1600 è eccellente. Sono curioso di 
provarla.
-- 
8tto (36,383,MI)

Che figata. Il sito tedesco è ben fatto. 
Hai visto i colori?
"Bolognarot"
LOL , lo sanno anche loro che e' la citta' rossa per antonomasia!!!!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 LOL , lo sanno anche loro che e' la citta' rossa per antonomasia!!!!
be' un mio collega/amico di friburgo lo sapeva davvero !

Che figata. Il sito tedesco è ben fatto. 
Hai visto i prezzi????
In Germania e' parecchio piu' cara, e l'IVA e' al 19%, quindi ci
sarebbe anche l'1% da contare.


 sarebbe anche l'1% da contare.
Ma gli stipendi tedeschi, ecco, sono un pelo diversi dai nostri.
-- 
8tto (36,383,MI)
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 LOL.
E' che in Italia oggi le parole chiave sono "riggido" e "rimappata"...
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 E' che in Italia oggi le parole chiave sono "riggido" e "rimappata"...
Kiave, nel caso!
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo *.* /Y



Facciamo anglo-cinese:
http://www.allaguida.it/articolo/la-rover-costruita-da-shangai-automotive/3550/
;-)
Zotto 

 Kiave, nel caso!
Kiaro.
Kiaramente l'estensore della skeda intendeva ke la Ceed ha un assetto 
rigggido...multilink ce l'ha messo perche' fa "tekno"


Ma gli stipendi tedeschi, ecco, sono un pelo diversi dai nostri.
Lo so. Ma resta il fatto che la vendono con un margine maggiore. Ihmo
perche' i costruttori locali non sono forti come la Fiat nei segmenti
a buon mercato.
Per dire BMW ha prezzi identici fra Italia e Germania.


 Per dire BMW ha prezzi identici fra Italia e Germania.
Ma questo solo perché noi italiani siamo grulli.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo *.* /Y


 Kiave, nel caso!
Ma anche Kiavi, voce del verbo...

 Per dire BMW ha prezzi identici fra Italia e Germania.
Italiani, popolo di polli da spennare...

 Ma anche Kiavi, voce del verbo...
;-)


Ma questo solo perché noi italiani siamo grulli.
Non direi proprio. Chi compra una BMW non si fa problemi ad andare a
comprarsela a Monaco, se costa il 10% di meno. E non credo proprio che
in germania tengano prezzi tanto alti, vista la concorrenza e le
dimensioni del mercato. Alla fine sulle auto le aziende migliori
guadagnano il 10%. Sono ben altri i settori dove spennano le gente.



http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


ILa C'eed viene prodotta (presumo interamente) nel nuovo stabilimento in 
Slovacchia, ma anche dove non é così i motori escono da linee produzione 
coreane.
Zotto 

 Zotto



????  Non ho capito cosa vuoi dire.
Zotto 

 ???? Non ho capito cosa vuoi dire.
Che i motori coreani non sono piu' sorpassati tecnologicamente, ma oramai
sono delle valide alternative. Anzi il 1.4 da 110 non è l'abbiano in molti



Non lo erano nemmeno prima ;-9 , ma di certo chi lo dice ora lo dice solo 
per criticare a vuoto, visto che comunque gli ultimi hanno introdotto cosine 
interessanti, tipo l'alzata variabile delle valvole o la turbina a geometria 
variabile.
Ma tanto, so già che salterà fuori qualcuno a dire che la potenza specifica 
è bassa blablabla...
Perché oggi  è a quello che si guarda per definire un motore.
Io invece penso che sia solo una scelta progettuale, ovviamente c'è sempre 
di mezzo un discorso di costi/benefici.
Zotto 

 ... scopro che la Cee'd posteriormente monta un "assale rigido multilink".
a proposito, cosa minkia è il dual-link? me lo chiedeva uno che aspetta che
gli arrivi... tacuma? non ricordo il nome.

 sono delle valide alternative. Anzi il 1.4 da 110 non č l'abbiano in molti
č da qualche anno che Hyundai-Kia ha iniziato a progettarsi i motori da sola 
e a liberarsi dai vecchi motori Mitsubishi e VM.
Ovviamente Hyundai per non fare casino ha iniziato importando tecnologia da 
altri per poi rifarsela in casa propria..
alcuni motori sono ancora derivati da Mitsu ma pesantemente rivisti come il 
2.0 montato sulla Coupe che ora ha il variatore di fase, altri invece sono 
totalmente nuovi e progettati in Hyundai come il 2.7 in alluminio.
Il 1.4 che io sappia č 100% Hyundai-Kia ed i turbodiesel attuali non sono 
piů VM.