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Titolo: DINASTIA D'ITALIA !

CAMPIONI DEL MONDO !
L'automobile italiana è Campione del Mondo. Un'altra volta
ancora!
Il primato della nostra industria, della nostra tradizione, della
nostra 
passione, della nostra creatività, del nostro stile, della nostra
avanguardia tecnologica viene confermato con una stagione che ha
annichilito 
la concorrenza più osannata con 2 mesi di anticipo.
Il suggello di un dorato ciclo vincente tutto italiano, che ormai
è 
destinato a sopravanzare per gloria e vittorie la dinastia
Ferrari del 
periodo storico 74-79 ......
E' qualcosa di esaltante e commovente che fa bene al nostro Paese
!
GRAZIE ... INFINITAMENTE GRAZIE !!
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La ns. stagione è stata subito impostata sulla corretta
innovazione 
tecnologica del propulsore, mediante i nuovi dispositivi che
hanno azzerato 
le vibrazioni di cui soffriva lo 049, alleggerendone
ulteriormente le masse, 
abbassandone ancora il baricentro e ricavandone
oltre 840 CV nelle evoluzioni di metà stagione.
La qualità italiana in termini di primato motoristico ha trovato
il suo 
sublime abbinamento ad una condizione sovrana del ns.
Fuoriclasse, ad una 
crescita generosa del ns. support-driver e ad una brillante
risposta del 
fornitore nipponico della copertura, dopo gli interessanti step
promossi dal 
concorrente francese .....
Ma è stata soprattutto una vittoria collettiva: la stupenda
risultante di un 
lavoro di squadra che ha coinvolto tutti i 700 dipendenti
Ferrari.
Il ns. Schummy è stata fantastico nel riconoscere questo aspetto
nelle sue 
interviste e nel suo gesto di generosità con Ruby (il regalo del
trofeo) da 
commovente eroe degli anni 2000   .....
_______________________________________
Il consolidarsi del ciclo Ferrari chiude il cerchio di quel
qualcosa che era 
rimasto inspiegato nella storia della F1 moderna.
Oggi, emerge in tutta la sua evidenza la sostanza delle effimere
vittorie 
della concorrenza più diretta .
L'utilizzo sconsiderato del berillio nella produzione di quei
propulsori 
realizzati da una ditta elvetica, presso officine inglesi e con
il supporto 
di capitale tedesco, ha in misura determinante drogato le
prestazioni della 
scuderia che li assemblava sulle sue scocche.
Sono arrivati alcuni successi di macchine e piloti precocemente
decaduti, 
immediatamente dopo (guarda caso) il giusto divieto di quella
sostanza così 
nociva, ritardando nel contempo e in modo, diciamo, artificioso
l'avvio del 
ciclo vincente italiano, che già era stra-maturo nel 1998.
La scelta ferrarista, rispettosa della salute di chi lavora in
fabbrica, si 
è rivelata oltremodo lungimirante: Ferrari ha potuto sviluppare
in 
tranquillità le sue unità (fornendone le versioni degli step
precedenti alle 
scuderie-satelliti), mentre la concorrenza ha dovuto affrettare
lo sviluppo 
di un propulsore che senza la droga-berillio ha mostrato di
essere 
largamente molto meno competitivo di quello italiano.
La storia della partecipazione di Mercedes nella F1 di questi
anni non può 
che essere riconosciuta se non un profondo sentimento di
imbarazzo.
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E' davvero imbarazzante pensare che la gran parte di chi
partecipa ai ng. 
italiani e degli organi di stampa (più o meno "straccia") ritiene
di vivere 
nel pieno dell'era-Montoya ....
Fa pena ripensare al fiume di parole di ammirazione sconfinata
scritti per 
uno che, appena arrivano le piste più impegnative,  si fa
doppiare come un 
dilettante, correndo gran parte del GP sull'erba.
Soprattutto fa pena pensare che l'era-Montoya sia stata sancita
da molti 
italiani nel periodo in cui l'unica era esistente è quella della
Ferrari e 
del ns. Fuoriclasse ......
La verità è che siamo nel pieno di una nuova DINASTIA ITALIANA !
Altro che quel pasticcione sudamericano ....
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Come ho già detto al mio amico El Merlo per telefono, provo un
certo 
sentimento di disagio nei confronti di certi sedicenti "esperti"
o 
addirittura "professionisti" della F1 che nel '98, quando Jody
sosteneva che 
eravamo alla vigilia di un nuovo "ciclo Ferrari" (era l'epoca dei
peti sulla 
"Formula McLaren" .....), si sganasciavano in sguaiate quanto
ineleganti 
risate ......
Oggi, costoro manifestano il malessere di chi non ha alternative
all'unica 
cosa che gli è rimasta da fare:
STARE ZITTI !
E' evidente, che c'è sempre la possibilità di chiedere scusa, ma
questa, 
com'è noto, è virtù che appartiene a pochi .....
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Ora, occorre non abbassare la guardia.
Occorre mettere nelle condizioni il ns. generoso support-driver
di diventare 
Vice-Campione del Mondo, azzittendo una volta di più chi non ha
avuto 
fiducia in lui, chi ha tentato subito di metterlo contro
l'Azienda, quelli 
che "tutto il Sud-America freme per Montoya .....".
Ora Schummy dimostrerà al mondo che un vero Campione sa mettersi
al servizio 
del team che lo ha portato nella leggenda.
Ora, occorre anticipare il lavoro per il 2002.
E, perchè no, umiliare i colossi Honda, Ford e Renault anche con
la ns. 
piccola, dinamica, commovente Sauber-Ferrari .....
_______________________________________
Mentre i turisti tedeschi si chiedono come mai a P.za di Spagna
la gente 
sventola bandiere gialle e rosse, con un lupetto al posto del
Cavallino, io 
mi sento orgoglioso di essere dalla parte dell'Italia seria,
dell'Italia che 
lavora, dell'Italia che fa cose che fanno bene all'Italia .......
Guardando sconsolato l'Italia un pò cialtrona che nel giorno del
doppio 
successo delle ns. macchine, preferisce lasciarsi andare al
giubilo di 
piazza per una pedestre coppetta di ferragosto .....
____________________________________
Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000, 
Car-of-Year Driver

C@##o è tornato!!!!
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it

Mi ha fatto passare dei momenti di ilarità in un periodo di merda...
ciao!
--
Luca [19, 55-100, UD]
Opel Corsa 1.0 &
Ford Focus 1.6 Zetec driver
....soon 206 1.6 16V Xs

" Jody " ha scritto
|... Il suggello di un dorato ciclo vincente tutto italiano, che ormai
| è  destinato a sopravanzare per gloria e vittorie la dinastia
| Ferrari del periodo storico 74-79 ......
|
| E' qualcosa di esaltante e commovente che fa bene al nostro
Paese............
"minchia", è tornato!!!!!!
--
Diego® 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
it.discussioni.auto

 ha scritto nel messaggio
news:3b8a5139...@news.mclink.it...
[cuttone]
Sembra un discorso del papa.... mancava solo il preambolo "Frateli e
Sorele......" e poi sarebbe stato perfetto. :))
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 Car-of-Year Driver
STICAZZI !!!!!!!
E' ANCORA TRA NOI !!!!!!!!
finita la vacanzina eh ? si torna a lavorare (e a fracassarci i ...)
?????
____________________________
Taffo (31,84,ZH)
Hyundai Accent GS
Korean Proud Driver
___________________________________

BUURRP!!!!
scusate ma il discorso mi ha veramente riempito :-PPPPP
Matteo (27,200,LI)

 Sorele......" e poi sarebbe stato perfetto. :))
ROTFL.... se parlava dei tedeschi perň poteva essere tranquillamente anche
un discorso del furher! ;)
(ovviamente senza il "frateli e sorele" iniziale ;-PP)


Tutto piuttosto scontato ...........
Le prime tre risposte su IDA sono tipiche di un ambiente che č
rimasto senza argomenti di fronte a questa strepitosa
dimostrazione di strapotere tecnologico dell'industria
automobilistica italiana.
E' davvero penoso che tali reazioni, rivelatrici di un sentimento
di avversione e di scarso entusiasmo nei confronti
dell'eccezionale evento mondiale dell'Italia dell'auto
Pluricampione del Mondo F1, siano manifestate nel ng italiano di
auto.
TRISTISSIMO .........  : - (


 auto.
se dovessi comprare e guidare una f1, sceglirei senz'altro ferrari
ma devo andarci in giro tutti i giorni, e non ho 100 miliardi per pagare
l'autista...

 Le prime tre risposte su IDA sono tipiche di un ambiente che
(continuo io) ha imparato a considerarti.
--
by zOVERt	  
zov...@tin.it
<< Butta giu LEMANI per rispondere! >>

 Sorele......" e poi sarebbe stato perfetto. :))
e per fortuna la Ferrari usa benzina Shell, gomme Bridgestone e la guida
Schumi, pensa se avesse Agip, Pirelli e Trulli...
mi ci voleva l'adsl per scaricare il post...
Ciao, Fabio.
--
Fabio (21,49-,Ve)
Ford Fiesta 1.1i + GPL

Non dovevi sparire?

 ancora!
E' tornato :(((((
--
Superpippo
(20,260,165,USA)
"The fastest Italian on the Boston Masspike"
Eletto Mollicone Biscottaro per l'anno 2001
Turbo AWD (maybe RWD soon) !
---> "I live my life 1/4 of miles at a time" The fast and the furious <---
http://home.talkcity.com/Route66/turboeclipsegsx/index.html

 ancora!
Sěsě, certo, Italianissima.
Progetto anglosassone, pilota teutonico (+ assistente sudamericano) e 
direttore sportivo francese.
L'unica cosa che c'č di italiano nella Ferrari F1 sono i soldi. Un ottimo 
investimento, ma mi rifiuto di considerarla una vittoria italiana.
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

 auto.
Ma smettila!
La tua "vittoria italiana" è talmente italiana che Schumacher ha ricevuto 
congratulazioni dal sindaco di Kerpen e dal cancelliere per la *vittoria 
tedesca*...


 investimento, ma mi rifiuto di considerarla una vittoria italiana.
Beh, ci sono decine di meccanici italiani ai box... e decine di operai 
italiani a Maranello... la vittoria č anche di tutti loro.
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 italiani a Maranello... la vittoria è anche di tutti loro.
Questo senza dubbio, ma i fattori "fondamentali" dell'auto secondo me 
dovrebbero essere italiani. Voglio dire, non pretendo che tutti siano 
Italiani in Ferrari, mi basterebbe che il progetto dell'auto O il pilota 
fossero Italiani, uno dei due mica tanto. Il fatto è che sono fattori 
*principali* troppo importanti per essere considerati secondari.
La Ferrari è una squadra italiana, non c'è dubbio ma che ha vinto con un 
progetto e un pilota stranieri; a me non basta per sentirli come 
rappresentanti della mia nazione.


 dovrebbero essere italiani.
aho Silver, senza cattiveria, ma anche te "stressi" non poco. :-\
Sei uno dei pochi a risponderli a Jody come se servisse e poi con delle
considerazioni che possono essere facilmente confutabili.
La Ferrari Italiana? Già una volta uno del NG ha postato tutto l'elenco dei
"lavoratori" della squadra Ferrari e gli stranieri erano una forte
minoranza...quindi, basta con sta polemica dai...sembra di essere all'asilo.
Ha vinto la Ferrari? Viva la Ferrari e basta...anche perchè poi siamo sul NG
sbagliato.
Senza rancore.
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

 NG sbagliato.
Ma guarda che io non ho problemi se la Ferrari vince, solo non mi va che 
venga "istituzionalizzata" cosě, come pure viene fatto (solo a volte, visto 
che le tifoserie sono un po' acide su queste cose) quando una squadra 
calcistica di club vince un premio internazionale.
L'ho detto, per me la Ferrari č Italiana come squadra, ma per essere la 
"nazionale di F1" ha troppi elementi *chiave* non italiani. Per fare un 
esempio, Schumacher mi sembra decisamente determinante per la vittoria di 
quest'anno, tanto č vero che Barrichello non mi sembra si sia avvicinato 
tanto al compagno come risultati.
E questo IMHO č naturale nel mondo della F1, strutturale. E' praticamente 
impossibile vincere senza selezionare i migliori elementi della scena 
mondiale. Ma che uno non mi venga a dire che la vittoria e tutta "di casa".


calcistica di club vince un premio internazionale.
Forse č bene che ti interessi ad attivitŕ pedestri.
Ma anche in quel comparto a cui tieni tanto, se una squadra
italiana č l'unica partecipante italiana ad un torneo
internazionale (ad es. Coppa dei Campioni), essa rappresenta
l'Italia.
E ciň a prescindere da quanti giocatori o allenatori hanno il
passaporto straniero.   
Negare che Ferrari rappresenta l'Italia in F1 significa negare
l'evidenza.
E questo č proprio di chi ROSICA !
: - )


 l'evidenza.
La sua vittoria è determinata da elementi non Italiani, fine del discorso.
Senza questi elementi stranieri non avrebbe vinto, probabilmente.


Ciao "Silver Drake"
Dai, piantala, non vedi che stai facendo il suo gioco...speravo che ci fosse
un'ignoramento generale nei suoi confronti...
Il confronto 'dialettico' č inutile e lo esalta, lo fa credere importante,
magari pensa anche di avere ragione...
A un elemento del genere se si vuole risponde, SE.....solo listini, dati
tecnici e documenti ufficiali...nessuna discussione 'a parole' fra persone
normali e civili ha senso con lui.
Ciao ..dai fai il bravo e vieni via :-PPPPPP
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, č penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina č il passeggino di Gabriele

 E la Ferrari NON E' la *nazionale* di F1.
Contro il "regìme" per forza, eh?
I 13 - 14 mil. di persone che mediamente guardano la F1 non penso abbiano la 
tua stessa opinione...


 la tua stessa opinione...
Mangiate merda, miliardi di mosche non possono sbagliarsi.


 ha scritto nel messaggio
| Ma smettila!
| La tua "vittoria italiana" è talmente italiana che Schumacher ha ricevuto
| congratulazioni dal sindaco di Kerpen e dal cancelliere per la *vittoria
| tedesca*...
Il fatto è che Jody non ha MAI partecipato ad alcuna discussione in alcun
Thread ma, da sempre, discute da solo di Formula 1 su IDA.
Peggior educazione di questa!!!!


 in
Ciao Jody.
io non ti ho mai risposto, ma ´sta cazzata non la dovevi scrivere.
Sono morte delle persone, anche in italia.
Persone che hanno avuto a che fare con  il berillio.
Informati o taci, si diceva un tempo.
Non commento ovviamente il resto
matteo

 Mangiate merda, miliardi di mosche non possono sbagliarsi.
Bella, ma in questo caso credo che un po' di "sentimento nazionale" pur
senza arrivare agli eccessi di Jody sia giusto e sentito dagli italiani
verso la "nazionale rossa" penso non ci sia niente di male, anzi.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it


dall'estasi dell'esistente:
|Perchè non ha diritto ad averlo?? Perchè ci lavorano degli stranieri?? E
|allora quando Altafini giocava nella nazionale di calcio?? E le altre
|scuderie??
Perche' e' UNA scuderia Italiana, non LA scuderia Italiana. 
E diversi fattori *determinanti* della sua vittoria non sono italiani.
|Se è per questo la Minardi corre ancora, ma la Tyrrell è stata distrutta dal
|"cannibalismo" Williams-McLaren, che in senso politico mi sembrano molto
|peggio della Ferrari, soprattutto Ron Dennis.
Ho detto forse di avere antipatia per la Ferrari e simpatia per Williams
e McLaren???
|> Mangiate merda, miliardi di mosche non possono sbagliarsi.
|
|Bella, ma in questo caso credo che un po' di "sentimento nazionale" pur
|senza arrivare agli eccessi di Jody sia giusto e sentito dagli italiani
|verso la "nazionale rossa" penso non ci sia niente di male, anzi.
Non ho niente contro il fatto che la gente apprezzi la Ferrari, come ti
dicevo prima. CMQ questa frase era riferita in generale al fatto dei
milioni di persone che la pensano diverso, non all'argomento in
specifico.
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75


 specifico.
Allora sei OT. 8-PPPPPPPP


> C@##o è tornato!!!!
Finalmente! ora ci divertiamo! ;-)
--
Alex
[21, 90+, CT]

Il confronto 'dialettico' č inutile
Specie quando uno degli interlocutori č a corto di argomenti ....
E l'ennesima vittoria Ferrari vi ha  lasciati DI SASSO.
Perchč ha smontato in 3 anni tutte le cazzatine esterofile sulla
presunta supremazia di Mercedes, di BMW, di Honda, di Ford e
quant'altro.
Tutte aziende  che sono state letteralmente UMILIATE dalle
macchine realizzate dal ns. Gruppo automobilistico !
: - /
