Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Per la Ferrari: SOLO APPLAUSI !

Ieri osservavo felice le macchine italiane infliggere 1 secondo e
mezzo al giro a quel Montoya e mi chiedevo con che faccia tosta
potessero ancora parlare di F1 coloro che avevano costruito solo
castelli in aria per oltre un anno, puntando sulle capacità
miracolistiche della Biemmevvù, della "Grante Cermania", di
questa specie di "Salvador" di cartapesta, idolatrato da folle
accecate dall'invidia per i propri connazionali che sanno come
imporre la fantasia e la tecnologia italiana nel mondo.
Un secondo e mezzo al giro !
Ormai la ns Nazionale Pentacampione del Mondo domina la F1 in
lungo e in largo ! 
Ed io mi diverto sempre di più  : - D
_________________________________________________________
Il maggiore divertimento mi sta derivando in queste ore in cui
coloro che avevano sancito l'inizio dell'
"era-Montoyahahahahahah", oggi sono ridotti ad emettere
fastidiose ed imbarazzanti urla manzoniane all'indirizzo della
luna, lanciandosi in lunghe contumelie su quale tra io ns due
piloti avrebbe dovuto.
Vi assicuro che sto godendo come poche volte !!
Siete ridotti al totale silenzio di fronte alla schiacciante
dimostrazione di quanto siano lontane le prospettive (ovviamente
di matrice xenofila) che avevate paventato con tanta sicumera
relativamente al futuro della F1.
Non vi resta che accapigliarvi su questioni di lana caprina, se
sia giusto che vinca il ns Schummy o il ns Ruby.
Grazie, grazie per avermi dato tutte queste enormi soddisfazioni,
continuate così ...........  : - D
____________________________________________________________
E' ovvio che per noi Ferraristi DOC, se vince l'uno o l'altro dei
ns due piloti è del tutto indifferente.
Conta solo che Ferrari imponga la sua supremazia tecnologica,
rinnovando l'alta tradizione dell'automobile italiana.
Nello specifico, il ns Ruby ha strameritato la vittoria,
dimostrando di essere molto forte su questa pista e rinfrancato
dalle giustissime decisione del team in merito al rinnovo del
contratto fino al 2004.
Detto per inciso, la prestazione GIGANTESCA del ns Ruby è
un'ennesimo motivo di soddisfazione per me che, contro il parere
di tutto il ng, ho sempre individuato in lui la futura leadership
della Ferrari e dell'automobilismo italiano.
Un motivo in più per i soliti esperti del venerdì per tacere.
Tuttavia, la priorità spetta ovviamente agli interessi della
Squadra, che sta lottando con grande impegno tecnico-agonistico e
con investimenti miliardari per vincere il Wch 2002.
In questa chiave, è del tutto ovvia la scelta strategica di
indurre il ns bravissimo Ruby a rallentare per lasciar sfilare il
ns lead-driver per primo al traguardo.
Mi sarei meravigliato del contrario.
L'unità e lo spirito sportivo dei ns piloti è stata espressa
meravigliosamente nella bellissima manifestazione di umanità e
solidarietà che Schummy a mostrato nei confronti del compagno che
si è dovuto sacrificare, per non danneggiare la Scuderia.
Bravi ! Siete tutti da applausi !!
SIETE L'ORGOGLIO DEL NOSTRO PAESE !
Un Paese di chiacchieroni e di rosiconi 
che non vi merita ........ : - (
_______________________________________________________________
La F1 è materia complessa e densa di articolazioni non sempre di
immediata percezione.
Non basta imparare a memoria 4 almanacchi su internet per pensare
di aver acquisito una conoscenza davvero approfondita della
materia.
Occorre un background di esperienza che solo un lungo periodo di
appassionata ed attenta analisi degli eventi può generare.
La sostanziale assenza di un simile background sta producendo una
ennesima manifestazione di suggestione mediatica di massa di
matrice esterofila, anti-ferrarista ed anti-italiana.
Siamo abituati.
Successe dopo Jerez '97 (gridavano tutti scompostamente che
Schummy era un assassino), è successo dopo l'incidente di SStone
'99 (lunghe contumelie contro Schummy che "faceva finta di star
male" per non far vincere Irvine), è successo dopo l'incidente di
Hock '00 (oziose polemiche contro il ns lead-driver colpevole
solo di esser stato centrato 
da alcuni concorrenti allo start) ............
In Italia è pieno di gente che non sa nulla di automobili e che è
pronta a scattare in piedi indignata contro Ferrari e i ns piloti
appigliandosi a qualsiasi piccola sciocchezza ..............
Costoro dovrebbero solo TACERE !
Il loro modo faziosamente strabico di trattare una materia che
non conoscono è palese ed imbarazzante .........
Da quando esiste la F1 esistono i giochi di squadra, perchè la F1
è innanzitutto un'attività collettiva.
La scuderia McLaren fece rallentare all'ultimo giro Senna per
consentire a Berger di vincere un GP, perchè così venne
considerato giusto fare ............
Ma nessuno si indignò.
La scuderia Williams fece rallentare agli ultimi giri Villeneuve
per far vincere addirittura un concorrente (McL-Mercedes), perchè
così venne considerato giusto fare (aprendo scenari inquietanti
di collusioni al limite del mafioso).
Ma nessuno si indignò.
Lo stesso Schummy rallentò generosamente in Malesia '99 per
consentire la vittoria del ns Eddie in lotta per il Wch.
Ed allora qualcuno si indignò, naturalmente perchè c'era di mezzo
la Ferrari.
____________________________________________________________
E' normale che oggi la Ferrari in lotta per vincere il Wch '02
faccia di tutto per far prendere punti al suo pilota che lotta
per il Wch '02.
C'è chi starnazza, incrociando le dita, frasi del tipo:
"eeeeeeeeeeeeehhhhh, peeeeeeeeròòòòò la Ferrari ha
PRA-TI-CA-MEN-TE già viiiiiiiiiiiiiiintooooooo ............"
Sono ovviamente sciocchezze.
Chi ha background in materia di F1 ricorda bene che Ferrari ha
perso ben 3 mondiali per incidenti, quando dopo le prime gare era
la grande favorita.
Successe nel '76.
Lauda nettamente primo dopo 5 o 6 GP, dovette saltare due GP per
incidente al Nring ed un terzo per un improvviso contraccolpo
psicologico causato dallo stesso incidente.
Hunt su McL Ford rimontò e vinse il Wch per 1 solo punto.
E restò il rammarico di non aver rallentato il ns Clay a Monza,
che sopravanzava Niki.
Se ci fosse stato Totd al muretto oggi la Ferrari avrebbe un
mondiale in più.
Successe nel '82.
Il ns Gilles era nettamente favorito ed era in testa quando morì.
Nonostante la schiacciante superiorità della Ferrari, alla fine
vinse il mediocre Rosberg su una mediocre Wlm Ford.
Successe nel '99.
Il ns Schummy guidava largamente la classifica ed era
strafavorito, quando dovette saltare 7 GP per l'incidente di
SStone ........
Nonostante l'eroico tentativo di vincere con il ns Eddie, il Wch
piloti se lo accaparrò immeritatamente Hakkinen su
Mcl-Illmor-Mdes, grazie ad un GP vinto in più.
_____________________________________________________
Le storia della F1 è lastricata di imponderabilità.
Ferrari ieri ha fatto bene ad incamerare 4 p.ti in più per il suo
top-driver, anche considerando che il cmq ottimo Ruby è davvero
distante nella classifica generale.
La memoria storica da ragione al ns TM, a cui invio il mio
apprezzamento e tutta la mia solidarietà !
Il resto, ovvero le scene di sbracate e deliranti contumelie al
suo indirizzo e all'indirizzo dell'Italia dell'automobilismo
sportivo, sono solo
puerili manifestazioni di esterofilia, scontate, patetiche, per
molti esercitate in totale malafede.
: - /
_________________________________________________________
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 Nello specifico, il ns Ruby ha strameritato la vittoria,
Non ha vinto Barrichello.
Todt, Brown, Schumacher, sono la vergogna della Ferrari, delle merde
insomma, capaci di rovinare il simbolo dell'italia!!!!!!!!!!!!!!1
BUFFONI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport 3p o  Lancia K (Waiting...)
Seat & BMW lover

 molti esercitate in totale malafede.
parla di malafede Massimo Santori, alias Jody, che ha negato per anni di
lavorare per una società del Gruppo Fiat quando in realtà lavori per la
CSST, società partecipata da Fiat e da Iveco (ben più del 50%)
non ho parole per descrivere la tua faccia di bronzo
FF

FF
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
www.cinghialoni.org
 "Power is nothing without insanity!"
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 ns due piloti č del tutto indifferente.
Mah, per un ferrarista doc credo che la sportivitą, il gusto della 
competizione e la passione siano la prima cosa. Non so se posso 
definirmi un ferrarista doc, cmq la scena di ieri non mi ha lasciato 
indifferente, e avrei preferito di gran lunga la vittoria di 
Barrichello. Se fossi stato presente, sarei stato tra quelli che 
fischiavano.
Sibok 

 triti e ritriti, e che non servono a un cazzo, su Ida. Grazie.
perché, non č questa una discussione di auto?
FF

Ecco, quindi evita (come dovrebbe fare anche Jody) di postare OT,
Mi associo, non credo che sputtanando altri IDAni li si possa screditare. Anzi,
se vogliamo entrare nel merito, credo che sia un punto in piu' per jody, il
quale dimostra attaccamento per l'azienda di cui e' dipendente, che e' cosa per
pochi.
Se jody rompe e' solo perche' molti abboccano alle sue provocazioni, l'ho sempre
detto. Lui si attacca a temi che fanno saltare i nervi all'IDAno medio e la
gente appocca, ma lo fa soltanto per il gusto della polemica, ne sono
arcisicuro. Se gli IDAni fossero ultranazionalisti, lui sarebbe progiapponesi,
ne sono arcistrasicuro. E' un trollone molto bravo, visto che (come si dice in
Ligura) non piscia mai fuori dal bolacco. Sempre contro, ma entro i termini
della polemica, altrimenti tutto si ferma.
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

considerato giusto fare ............
Senna ufficialmente non aveva ricevuto nessun ordine di scuderia. E
comunque era l'ultimo gp della stagione
Stefano

 Sono ovviamente sciocchezze.
E questo è vero....
Ciao
AndreW (28,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered
Waiting for Nulla Osta by Fiat

 la grande favorita.
Il mondiale sfiorato da Irvine, sicuramente con Schummy in pista,
sarebbe stata altra storia, ma gli incidenti fanno parte del gioco,
vincere un mondiale disputanto solo 8 gare e giocando nelle altre ...
non è un modiale divertente !
saluti
marco.twc
tigra & ibiza driver 
fiat.coupè.nazionale (in cerca, Tigra in vendita)
26.106+.75.RM
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

perché, non è questa una discussione di auto?
Ascolta... siccome posti regolarmente su isfm (mentre su Ida ci vieni
solo per scrivere le puttanate del Jody Fan Club e simili), sai
benissimo che non è questo il luogo. 
Quindi, credo a nome di tutti quelli che vogliono discutere di auto
senza dover stare a scaricare/filtrare/ignorare i post di delirio
sulla F1, per favore evita.


Come da oggetto...........

 ha scritto nel messaggio
news:3cdf95c6...@news.mclink.it...


E scusate se ho postato in fondo al mex anche quello di jody ma non sono al
mio pc.. Chiedo scusa...
Colgo l'occasione cmq x aggiungere che quello di ieri pomeriggio non era
sport.
Ciao a tutti! (Jody compreso nonstante mi abbia fatto un po' arrabbiare, ma
mi č gią passata ;)
--
Alex - 
ale...@email.it
Bmw 635 CSi Driver
Alpina B12 5.7 Coupč Dreamer

 ns due piloti è del tutto indifferente.
Ciao, Jody!
So che qui siamo OT, ma volevo riportare il messaggio che ho scritto su ISF
commentarlo insieme a te, tanto per sapere cosa ne dici!
---------------------------------
Ciao a tutti!
Scusate la mia piccola intromissione: è la prima volta che posto in questo
Ng,
ma vedendo che c'è molta gente competente, con la quale scambiare qualche
opinione, ho deciso di approfittarne. Magari per gettare acqua sul fuoco.
Ho letto molti attacchi fatti a Barrichello. Ho cercato, nel mio piccolo, di
guardare le cose dal suo punto di vista, di immaginare cosa si prova in
certi momenti.
Perchè, secondo me, è un gran pilota. Magari non è un campione come M$,
ma è uno di quei piloti che mi fa tanto appassionare agli sport di motori e
a cui mi ci affeziono molto. E' un pilota che ha una gran passione,
cresciuto
con il mito della Ferrari negli occhi, con quel sogno nel cassetto inseguito
fin
da quando gareggiava da piccolo... poi un giorno quel sogno si è avverato,
con
tanti sacrifici, magari con un prezzo da pagare alto (essere la secondo
guida di M$, con tutto quello che ne consegue). Ma un traguardo così sognato
e raggiunto con tanta fatica, non può essere lasciato andare tanto in
fretta.
Io oggi ho pensato al povero Rubens... a quegli ultimi metri che precedevano
la linea del traguardo, con la Ferrari numero 1 negli specchietti... mi
immaginavo quel piede così pesante che non voleva saperne di alzarsi
dall'acceleratore, le parole giunte via radio che risuonavano nella sua
testa;
parole che avrebbe voluto tanto non sentire oppure far finta, per una volta,
di avere dimenticato tutto, di non aver capito.
Lo voglio immaginare così: con una lacrima che gli scende nel casco, con il
magone in gola: quello che si prova a vedere un traguardo tanto sognato e
inseguito per tutto il fine settimana... Sapere che basterebbe affondare il
piede, far urlare il motore per qualche metro ancora e seminare quel
numero 1, ricacciarlo negli specchietti e tagliare per primo il traguardo
meritato.
Penso che oggi ho imparato a volere bene a Rubens, così come ne volevo
tanto ad Alesi...
-------------------------------------------
Ecco, poi volevo aggiungere una piccola cosa: M$, sul rettilineo d'arrivo,
aveva un grande potere: quello di affiancarsi a Rubens... e di pestare secco
sul freno. Secondo me, tale gesto, avrebbe dimostrato anche una sua
dote ulteriore: quella di far capire che, se dal lato agonistico capiva il
comando, dal lato umano... non gliene fregava assolutamante niente!
Se lo avesse fatto, nessuno avrebbe osato dirgli niente, perchè lui ha
già dimostrato in pista tutto quello che c'era da dimostrare... JT non
avrebbe
certo avuto il coraggio di dire qualcosa.
Non posso e non voglio pensare che oramai non ci sia più nemmeno un
pizzico di umanità in F1... il gesto di M$ sul podio è stato carino... ma si
poteva fare di più!
--
Lorenzo (22,75,NO)
Lupo 1.4 TDI
Cagiva Mito 160
ERBET...@LIBERO.IT

sul freno.
Infatti, sono d'accordo
Stefano

Vogliamo proprio vedere chi fa meglio le macchine?
Già che ci siamo, diamo anche un'ochiata a come si quota.....
Rostro (38, Torino)
Fiat Barchetta by Crosariol

 CSST, società partecipata da Fiat e da Iveco (ben più del 50%)
Lo sai, vero, che esiste una legge sulla privacy? E che Jody ha tutto il
diritto, legale e non, di non far sapere come si chiama e dove lavora?
Posto questo, tu CHI SEI per non rispettare un suo legittimo diritto? Perché
non ci dici come ti chiami e dove lavori? Non ti fa tanto piacere, vero?
--
Cinghiale (30, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

Il 26 gennaio la ferrari e i due piloti dovranno presentarsi
davanti alla federazione per *spiegazioni* sul finale della gara di Ieri.
http://www.repubblica.it/news/ired/ultimora/rep_nazionale_n_226229.html
Questo è quanto


> Già che ci siamo, diamo anche un'ochiata a come si quota.....
???


 non ci dici come ti chiami e dove lavori? Non ti fa tanto piacere, vero?
Primo, Jody fece questo a me anni fa, a legge sulla privacy già esistente,
quindi il problema non si pone
Secondo, Massimo Santori ha scritto ad Autosprint ed ha ricevuto la risposta
di Coppini, ed è venuto a bullarsene su isf1m come Jody, quindi è lui che ha
reso pubblico su usenet il link Jody-Santori
Terzo, Jody ha postato su Usenet da indirizzi CSST, vedi ad esempio
http://groups.google.com/groups?as_ugroup=it.sport.formula1&as_uauthors=CSST
&num=100&hl=it
(ricomporre il link se del caso)
un piccolo estratto gratuito
Da:CSST SpA - Roma (
css...@mclink.it
)
Soggetto:RE. Autosprint non ho parole
Newsgroups:it.sport.formula1
View: (This is the only article in this thread) | Original Format
Data:1997/10/29
Condivido in toto l'intelligente editoriale di Autosprint, l'unico che =
non si =E8 uniformato all'eccitazione collettiva anti-ferrarista e =
rosicona  di questo paese in preda a giornalisti famelici, superficiali =
ed in malafede (leggi Marincovich di Repubblica).
Del resto =E8 l'unica rivista tecnica e ritengo che l'opinione di chi =
=E8 competente dovrebbe pesare ben di pi=F9 delle idiozie di una vip =
scosciata o di un tuttologo pagato per orchestrare campagne strumentali.
Chi parla di "fallimento" dimostra scarsa competenza e scarsa memoria.
Jody Scheck
--
Automatic posted from 
ammi.mclink.it
 [192.106.166.1]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org
quarto, ha appena fatto lo stesso con me, quindi fai la stessa paternale
anche a lui
Grazie
FF

???
"quotare" è la pessima traduzione dell'inglese "quoting", legato a
come riportare parti del messaggio originale cui si sta
rispondendo....
Ciao!!


Mi sono scusato appena ho postato...
Cmq "ochiata" con 2 cc, guardiamo anche quello?


 Mcl-Illmor-Mdes, grazie ad un GP vinto in più.
Ma quale scuderia vinse?
Cmq... grande Ferrari, una vera dimostrazione di forza! (non sto
scherzando.. sono un tifoso della Rossa)
Si può parlare di regolamenti a favore etc etc, ma non si finisce mai. E si
portebbe dire lo stesso per ogni mondiale vinto da tutte le case!
Quello che è inconfutabile... è che stravincono.... e che sono i migliori!
Ed è bello! Peccato.. non ci sia lotta.. e l'unico modo di veder battagliare
ogni tanto per la prima posizione è guardare rubens e schumy.. peccato che
ci venga negata anche questa possibilità!
Ross Brown in una intervista di sabato (mi sembra) diceva che tra i due
piloti per ordini di scuderia non ci sarebbe docuto essere duello e che
l'importante era portare 2 ferrari al traguardo... non è andata proprio
così! Cmq penso che Rubens non butterebbe fouri Schumy e viceversa.. perchè
non farli lottare lealmente? Se in una pista Rubens è più forte/meglio
assettato di schumy, è la fine del mondo????
Sono perplesso.. questa F1 mi piace sempre meno
Vi consiglio di guardare la superbike... anche li vince una italiana... ma è
tutto un'altro spettacolo! Quando si vince "agevolemente" significa 2
secondi davanti agli altri!!!
Jody hai mai visto la superbike??
Ciaoooooo
McRae(24,185+ "piegati a banana",150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta (sigh.. scusami), ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575


--
~~~~~~~~~~~~
<< PierottoloŽ >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

non ci dici come ti chiami e dove lavori? Non ti fa tanto piacere, vero?
Caro Cinghiale, costui è un povero disadattato a cui madre natura
ha dotato una materia celebrale con qualche carenza.
Il mio nome è noto e non ho problemi a dichiararlo se necessario
(e cmq lo decido io e non lui).
La mia società, al contrario, non è affatto quella che lui (molto
scorrettamnte) cita.
Quell'azienda è una roba di diversi anni fa, con cui ho avuto
alcune collaborazioni ............. si tratta di un abbaglio di
un'idiota che crede di sapere tutto di una persona facendo una
ricerchina da scimmietta su internet .............
E il bello che insiste da anni a citare quell'azienda,
esponendomi anche a qualche potenziale problema, 
come potrai capire.
Che te devo dì ?????? Portiamo pazienza ........ : - I
Cmq, grazie per il tuo intervento.  : - )
: - )


comando, dal lato umano...
La F1 è un'attività ad elevato contenuto professionale.
La tua ipotesi va bene 
per una storia della serie "Topolino ad Indianapolis".


 come potrai capire.
Vengo a trovarti in ufficio domani?
Che dici?
Porto una macchinetta fotografica?
FF

 anche a lui
Primo: decido io se, quando e a chi fare paternali.
Secondo: una volta che tu riveli un nome, la "vittima" ha tutto il diritto
morale di fare lo stesso con te.
Terzo: visto che, a quanto pare, state *coglioneggiando* da tempo, vedete di
mantenere ogni cosa nell'ambito in cui è nata.


 mantenere ogni cosa nell'ambito in cui è nata.
io ho già finito
FF

Cmq "ochiata" con 2 cc, guardiamo anche quello?
ahem.... era per non sprecare banda???? Notaio, me la passa????
Ciao!! :-))


Porto una macchinetta fotografica?
Io se fossi in te mi guarderei le spalle .........


Ma quale scuderia vinse?
Non se lo ricorda nessuno, purtroppo ...........
: - )


 Non se lo ricorda nessuno, purtroppo ...........
Io! :)))
Ripeto.. guardati le Superbike! Li si che ci si diverte!
Ciaooooo


dietro a Jones in difficoltà tecnica, per ordine dal muretto.
ovviamente il fatto che peterson non abbia MAI corso per la Williams è
del tutto ininfluente vero?

 del tutto ininfluente vero?
non fate mai caso a quello che dice quel cialtrone
FF

del tutto ininfluente vero?
Scusate, credo di essermi confuso con la Lotus, 
in testa era Andretti ...............
Anche io scrivo a memoria.
Resta lo squallido episodio della Wlm che lascia passare le Mcl,
come spregevole 
ricompensa per un infame coalizione anti-Ferrari nel '97.


 ricompensa per un infame coalizione anti-Ferrari nel '97.
al grido di stop the italians, bisogna ricordarlo
patetico che si citi jerez  97 da ferrarista, la mentandosi, visto che in
quel GP, oltre al vergognoso tentativo di MSC di buttare fuori JV e di
aggiudicarsi il titolo, ci fu la combine con la Sauber di Fontana per
rallentare il canadese
Patetico, Santori
FF

 FF
OT e' OT !!!!!!!!!
andate su it.sport.formula1 per favore !
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 Ligura) non piscia mai fuori dal bolacco. Sempre contro, ma entro i
termini
"Non piscia mai fuori dal bUlacco".. :-P
--
Legno (22, 75+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Giocattolo Olympus C-YOU User
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.

 per una storia della serie "Topolino ad Indianapolis".
Per fortuna che al mondo c'è gente come te che ha
capito che le leggi di mercato, i numeri e i soldi siano
l'unico filo conduttore!
Per gli altri "poveri" stupidi e/o illusi come me rimane
giusto la lettura di Topolino...
Bravo Massimo.
:-(((
--
Lorenzo (22,75,NO)
Lupo 1.4 TDI
Cagiva Mito 160
ERBET...@LIBERO.IT

 la grande favorita.
Già, ma non ti viene il dubbio che se Mister Simpatia si dovesse far male la
Ferrari potrebbe rimpiangere il fatto che i 4 punto non siano andati a
Barrico?

appigliandosi a qualsiasi piccola sciocchezza ..............
"Chi se ne importa dei nostri tifosi e dei fischi"
W le schiocchezze.

[CUTTO TUTTO É TROPPO LUNGO!]
Credo che più o meno tutti si siano resi conto di uno strano sport
caratteristico del nostro Paese: l'insultare ció che é italiano. Ora non
voglio dire che le Fiat siano le migliori auto del mondo, che le decisioni
del Team Ferrari siano indiscutibili, che i nostri politici siano dei grandi
saggi o menate del genere (soprattuto i politici...:-D). Voglio peró farvi
notare che per non peccare di campanilismo, facciamo di tutto per mostrare
l'opposto. Anche per non farci vedere razzisti, cosa facciamo? Addirittura
eleggiamo Miss Italia una ragazza che é sí italiana, sí bella, simpatica, ma
che é meritevole di vincere tutti i concorsi di bellezza tranne quello che
deve eleggere la rappresentante della bellezza italiana. Questo per fare un
esempio.
Tra ieri é oggi si é assistito allo stesso, pur di evitare critiche di
campanilismo abbiamo preferito sp*ttanare alla grande (e con MOOOLTE
esagerazioni) invece che limitarci ad una critica. Non parlo di *tutti* qui
nel NG, alcuni é vero si sono attenuti ad una condotta di critica oserei
dire "filosofica" e razionale. Altri ad insulti sparati a vanvera. Cosí come
in tutto il resto d'Italia, Paese che noi rappresentiamo su scala ridotta
nel NG. L'oggettivitá é una gran cosa, perché non se ne fa un po' più uso?
Anche io sono rimasto male a vedere B. lasciar strada, ma mi trovo d'accordo
con De Adamich (a Studio Aperto oggi a pranzo in coll. tel.) che dice che
queste critiche sono assolutamente eccessive, e che é stata una politica
razionale, forse troppo, ma che é stata criticata troppo duramente.
Tornando agli esempi, i francesi sono il nostro opposto, ricordate le
classifiche di vendita auto? Ok, qualcuno dirá "ma vuoi mettere una Punto II
con una Clio III, ecc.". Va bene. I gusti sono gusti, loro sono "troppo
campanilisti", ma noi lo siamo troppo poco! Siamo un popolo con veramente
poco orgoglio nazionale: vabbé che tra malavita, corruzione, bla bla non ci
sembra di aver molto di cui vantarci, ma credete forse che da altre parti
fili tutto diritto? Lo so che sto ampliando il discorso eccessivamente, é
per quello che ho postato con 2 "OT" nel subj.
Visto che ormai credo di aver reso il mio personalissimo (voglio ricordarlo)
punto di vista, posso concludere dicendo semplicemente che stiamo discutendo
estremizzando e cristallizzando la discussione, siamo benzina/gasolio,
Italia/Estero, Lecito Gioco Di Squadra/BUFFONI!.
Scusate, il discorso ovviamente non é per tutti, ma credo che un esamino di
coscienza, anche solo su questa F1 di cui si parlava, ci porterá a
discussioni un po' più varie e interessanti in futuro.
Ciao ciao
Un OTissimo Ludowing [19,58ancoraperpoco,GO]

razionale, forse troppo, ma che é stata criticata troppo duramente.
di' pure a de adamich che se li guardi lui i prossimi gran premi ...
a me e a molti altri non interessano piu' ....

ha diritto di dire la sua ?
eccomi ....
mai vista una stronzata del genere in 25 anni che guardo gran premi ..
complimenti ferrari ...

> la grande favorita.
certo .. e ci ricordiamo pure un mondiale perso per aver favorito un
pilota che poi ha avuto un incidente e non ha concluso il mondiale...
ma gli stupidi non imparano mai ... e auguro alla ferrari la stessa
fine quest'anno ...

 Porto una macchinetta fotografica?
Dai, falla finita. Vagli sotto l'ufficio; se lo becchi mandaci la foto.
Nel frattempo taci che č meglio.


 a me e a molti altri non interessano piu' ....
Liberissimo.
Ciao ciao
Ludowing [19,58ancoraperpoco,GO]

complimenti ferrari ...
Evidentemente li hai visti distrattamente.


Barrico?
E' logico scegliere la strada più breve.
Meglio accorciare i tempi e vincere subito con il pilota che ha
già acquisito un grande vantaggio.
Una cosa ovvia, mi pare.
: - )



Gli stupidi sono quelli che fanno confronti tra situazioni del
tutto differenti.
: - /


discussioni un po' più varie e interessanti in futuro.
Sono sulla tua linea di ragionamento.
: - )


in testa era Andretti ...............
Ritiro le scuse .
La mia osservazione era calzante, ricordavo bene che si trattava
di Williams, che ordinò di modificare l'ordine di arrivo.
Fu Retemann che non lascio passare Jones a Rio '81, nonostante
gli ordini di Head dal muretto.
Per questo Carlos venne cacciato dalla Wlm.


 ns due piloti č del tutto indifferente.
Dovresti smetterla di scrivere al plurale.
A dire il vero dovresti proprio smettere di scrivere, ma questo č un altro
discorso.
Cla.

"Non piscia mai fuori dal bUlacco".. :-P
Io lo avevo italianizzato!
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

nel NG.
La Ferrari non è più Italia, è un ammasso di -parolaccia a caso-
stranieri. 
Già il fatto che si rifiutino di ingaggiare un pilota italiano parla da
solo. 
Il tuo discorso quindi cade.... Anzi, gli italiani fanno bene a sbraitare
contro quell'ammasso di -parolaccia a caso- stranieri che hanno rovinato
un mito.

sia giusto che vinca il ns Schummy o il ns Ruby.
Sbaglio o in questa frase c' e' una spiccata tendenza esterofila ???
Il tuo fantomatico *ns* non era rivolto a tutto cio' che e' italiano ?
Sai com' e'...alla ferrari di italiani ce ne sono ben pochi...
ciao
ale

  io ho già finito
Per fortuna. Iniziavi a rompere i coglioni come pochi.
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me@herhouse:~$ touch: /girlfriend/leg: Permission denied
ICQ #21184609

 un mito.
Innanzitutto il mio discorso può cadere sull'*italianitá* della Ferrari, ma
di tutto il resto che mi dici? Vogliamo parlare anche di tutte le critiche
ai CT della nazionale, a Baggio & C. dopo i rigori del '94? Robe cosí?
Ciao ciao
Ludowing [19,58ancoraperpoco,GO]