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Titolo: Fari di giorno, ma sono veramente necessari?

E' scientificamente dimostrato?
E' un dispendio di energie utile?
Qualcuno mi può convicere?
Stefano

 Qualcuno mi può convicere?
Non serve, tanto non è obbligatorio... 8)
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Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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 Qualcuno mi puň convicere?
No, perň ti possono dare la multa (quando saranno obbligatori) :-))
Stefano

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
Non c'e` niente e nessuno da convincere, a mio avviso.
Sono dell'idea che tutto puo` essere utile e tutto puo` divenire
inutile, in campo di sicurezza per le strade.
In tanti erano convinti che il terzo stop posteriore non servisse a
niente, e certe volte e` cosi`! In talune occasioni, pero`, magari ha
impedito un tamponamento e tu neanche lo sai.
In modo analogo, si puo` ragionare con gli anabbaglianti accesi: nei
paesi scandinavi e` obbligatorio, ma bisogna anche dire che la' le
condizioni metereologiche sono peggiori delle nostre per buona parte
dell'anno, cosa che ne giustifica l'adozione.
Io non mi sto a chiedere se serva o meno su base scientico-statistica,
io circolo con gli anabbaglianti accesi anche di giorno perche` sono
convinto che serva.
Se poi non serve ad un cazzo, vuol dire che avro` ingiallito le
parabole per niente, ma non me ne frega una mazza.
Sono anni che lo faccio e, come detto in un altro thread poc'anzi;
sono convinto che in almeno un paio d'occasioni sono stato visto in
tempo per evitare un incidente grazie proprio ai fari accesi anche di
giorno.
VK!
http://utenti.lycos.it/virtuak

io li uso sempre e soprattutto in autostrada oppure quanto vedo il contagiri
che supera spesso i 3000giri (significa che sono ''in spinta'') e che meglio
farlo sapere a tutti :-)))
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
'''campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori regolabili
di serie'''

 p.s. : il Tdi-VAG è una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... così


 che supera spesso i 3000giri (significa che sono ''in spinta'') e che meglio
Hai gli anabbaglianti collegati col contagiri? ;)
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Dopo pochissimo ci avremo fatto l'abitudine e sarà tutto come prima......
Non mi trovi per niente d'accordo.
Un punto luminoso in movimento è sicuramente più visibile di un punto 
non luminoso in movimento.
Non importa se quel punto si trova tra altri 5 luminosi... comunque sarà 
più visibile.
P.S.
Cerca di quotare meglio: non quotare il messaggio intero, ed inoltre 
quota sopra e non sotto.


 fatto occasionale, ma quando tutti li terranno accesi a che servirà?
Ribadisco... mi trovo d'accordo al 100%, come già detto nei posts
antecedenti
--
Marco (19, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
_Porsche Boxster S3.2_ e _Audi A8 TDI_ ogni tanto (thx brother and dad)
Sound by //////Alpine, Tec and JL -=- Powered by Phoenix Gold and Steg

 quota sopra e non sotto.
Ok....grazie!
Ciao,


> Hai gli anabbaglianti collegati col contagiri? ;)
sicuramente è una cosa a cui avevo pensato ... soprattutto quando possedevo
la mitica Clio16nokat 1.8 kittata
[non sarebbe una brutta idea]
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K®
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG è una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... così


In repubblica ceca sono obbligatori anche di giorno, di fatti faceva un
effetto troppo strano vedere TUTTE le macchine con i fari accesi sempre. Cmq
nn tutti i mali vengono x nuocere, con una 840-850 almeno hai una buona
scusa x tenere il gruppo ottico sempre aperto! :PP
Ciao!
--
Alex - 
ale...@email.it
http://community.webshots.com/album/39822557cMhXBt
ICQ # 98533836
Bmw 635 CSi Driver

 Secondo me non č poi cosě piů visibile.......
Immagina la stessa situazione, ma tutti con i fari spenti.
Sicuramente in quella che hai ipotizzato tu lo scemotto č piů visibile.


 effetto troppo strano vedere TUTTE le macchine con i fari accesi sempre.
Anche in Slovenia e Austria... che come clima e insolazione non sono molto
diverse dell'Italia.
Ciao
Diego

 Non serve, tanto non è obbligatorio... 8)
Sarà obbligatorio fra pochi giorni x tutti i veicoli a 2 ruote e x quelli a
4 solo in autostrada ...
--
Wacky (23,122,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver

Sarebbe meglio insegnare alla gente a rispettare le distanze di sicurezza e
il rispetto altrui.

Mi pare esagerato imporre l' uso degli anabaglianti anche di giorno.
Soprattutto durente ore centrali della giornata. Diverso il discorso nei
giorni di pioggia, nei giorni nuvolosi in cui tutto sembra diventare del
colore del cielo (grigio). Ma in una bella giornata di sole in montagna i
fari accesi fanno molto poco. Mi piacerebbe che in Italia si badasse piů al
sodo. Iniziamo a tenere accesi i fari anabaglianti in galleria. Non solo le
luci di posizione (quanto sono fi***e sulle Golf IV, se poi sono
azurrine...)!!! Accendiamo le luci quando piove. Chi sta sorpansando un
camion esce in una nuvola d'acqua. I fari li puň vedere, la sagoma di un
auto non sempre.
Caedar

 Caedar
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 27;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

Qualcuno mi può convicere?
Esempio che mi è capitato a me.
Autostrada Firenze-mare, in direzione ovest, ore 8 di sera.
ovviamente a quell'ora il sole si trova a ovest, quindi ce l'avevo
davanti, basso sull'orizzonte.
se guidavo senza occhiali da sole non vedevo niente davanti
se guidavo con gli occhiali da sole, vedevo pochissimo negli specchi
se tutti viaggiavano con i fari accesi, avrei avuto meno difficoltà a
vedere chi arrivava da dietro.
Kenny Morgan
Clio 1.4 Ice '96, 78 CV
Clio 1.5 dci Reebok '02, 82 CV
Togliete il bloccasterzo dal mio indirizzo e-mail
per rispondermi in privato

dell'anno, cosa che ne giustifica l'adozione.
Non e' questione di condizioni meteo (quando la visibilita' e'
limitata da fenomeni metereologici bisogna accendere i fari anche da
noi) quanto di sole "basso"...
Per altro il fatto di tenere i fari accesi anche di giorno e'
suggerito, pur non essendo obbligatorio, in molti paesi (ad esempio
negli USA ed in Svizzera)...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 un altro con i fari..........anch'essi accesi?
Tenere i fari accesi di giorno serve a farsi vedere meglio, non a "distinguersi" ...
Alpaca

 ha scritto nel messaggio
news:f123ff95.02062...@posting.google.com...

Appunto....ma qualcosa che si vede meglio perchè emette luce, si distingue
(nel senso di "essere più visibile") perchè risalta rispetto a chi non ne
emette.......se tutti ne emettono che differenza noti?
--
Katana (LI, 30, 156)
Seat Ibiza 20v TurboSport
~ BMC & Sebring equipped ~
soon: Eibach.......................

se tutti ne emettono che differenza noti?
Quindi di notte i veicoli con i fari accesi non sono più visibili,
perchè tutti li tengono accesi? :-P
Non è una questione di distinguersi, ma di visibilità proprio. Un
veicolo con i fari accesi si vede meglio di uno senza, anche col sole.
Se poi è solo uno ad averli accesi, allora effettivamente salterà
all'occhio subito, ma se ce li hanno accesi tutti, tutti si vedono in
maniera più chiara.
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

Superpeo wrote:
:: Non è una questione di distinguersi, ma di visibilità proprio. Un
:: veicolo con i fari accesi si vede meglio di uno senza, anche col
:: sole.
Giustissimo!!
Ma perchè proprio in autostrada dove il vantaggio di averli accesi è minore
rispetto ad una statale
o anche in citta'???
IMO la solita legge all'italiana come quella dei 150kmh.....
:)
Ciao
AndreW (29,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 emette.......se tutti ne emettono che differenza noti?
La situazione č questa.
tutte le macchine con i fari spenti hanno "coefficiente di visibilitą" 
X.
Tutte le macchine con i fari accesi hanno "coeffiente di visibilitą" Y.
Y č maggiore di X.
Fine del discorso.



Sarebbe giusto se questi fossero coefficienti ASSOLUTI, ma in realtà non
sono che relativi......cioè Y è sì > X, ma solo perchè nella folla di auto
senza fari spicca una coi fari accesi.....
resto dell'idea che una fila di auto coi fari accesi sia una grossa ca§§ata,
ma pare inutile che continui a dirlo.....
Vedremo cosa succede tra un po'........secondo me tra due o tre anni
proporranno le auto coi lampeggianti gialli, come il carro attrezzi....


 senza fari spicca una coi fari accesi.....
No, IMHO no.
Io parlavo di "coefficiente" tutto acceso e tutto spento.
