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Titolo: Re: Quattroruote e consumi


Guarda cosa sono i consumi medi di quei carcassoni di SUV poi ne 
riparliamo. 10,8 km/l per quelle tipologie di auto è già un risultato 
non indifferente.
Ciao,
	Beppe.

 strada...
ROTFL, consuma e inquina il doppio della mia 308 1.6HDI e probabimente 
le prestazioni sono le stesse.
Un flop pazzesco.
Marck


sonomacchine che consumano un po' piï¿œ delle normali. la mia (RAV 4 
2.2.crossover) su strada scorrevole puï¿œ arrivare a 14, ma, se ci metto 
un po' di cittï¿œ, sono intorno agli 11

Il 01/01/11 19.21, Marck ha scritto:

vuoi mettere la soddisfazione a guidare dall'alto, a passare sui 
marciapiedi senza scomporsi, ad andare sullo sterrato.....?

 
vai sul noto sito tedesco dove sono gli utenti a pubblicare i dati
4ruote? non lo piglio +dai tempi della punto 55s

 ad andare sullo sterrato.....?
A chi serve davvero un SUV, per caritï¿œ, non dico nulla. Ma, purtroppo, 
saranno a malapena il 5% di chi lo possiede.... Comprarsi una cosa del 
genere per andare una volta in 10 anni su un sentiero appena un pï¿œ 
scosceso ï¿œ da folli. :-(
Marck


Di norma se vai sull'Appennino, "quei cosi" non vogliono nemmeno 
vederli.... Ci sono solo vecchi Vitara,panda 4x4 (nuovo e vecchio) e 
poco altro.
In montagna servono stretti e leggeri...
Danilo145TS

 scosceso ï¿œ da folli. :-(
cut
non lo trovo un discorso coerente.. io considero suv anche la c-max, s-max, 
megane-scenic etc......
loro non vi danno fastidio?? perche sono 1000cc diesel biturbo???!!??
ï¿œ strapieno di queste macchine, non vedo la differenza con chi ha un x6, 
anzi!!
quindi non sono il 5% ma molti molti di piï¿œ!!!
!! 

 s-max, megane-scenic etc......
No, sono monovolume dedicate a chi ha bisogno di molto spazio interno e 
niente più. Lo spazio interno di molti SUV invece non è maggiore di 
quello di molte station wagon rialzate, visto che sono semplicemente 
delle SW rialzate.
Marck

 delle SW rialzate.
Scusate, volevo dire: Lo spazio interno di molti SUV invece non è 
maggiore di quello di molte station wagon, visto che sono semplicemente
delle SW rialzate.
Marck

 consuma 10 litri per 100 km...
Diciamo anche che pesano quasi il doppio di quelle che citi tu. In ogni 
caso non sempre è così... sempre la mia 308 1.6HDI (ma come lei molte 
altre auto "medie") fa i 17-18km/l in città e gli stessi 17 circa a 130 
orari in autostrada. E costa circa 35 milioni delle vecchie lire...
Il fatto è che la gente si fa affascinare da questi mostri col 
coefficiente aerodinamico di un'edicola (cit.) senza badare al sodo e 
senza badare a quanto le pagano di più al momento dell'acquisto e per 
tutta la loro vita (carburante, ricambi e manutenzione).
Marck

 niente piï¿œ. 
ma chi dice che chi li compra ne ha effettivamente ragione??
-- 
Frisco (29, 115, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti

 ma chi dice che chi li compra ne ha effettivamente ragione??
Non sono in numero eccessivo e spesso ci trovi i seggiolini dei bambini 
installati dietro: è ragionevole supporre che siano stato presi per 
necessità e non per sfizio.
Invece vedere in centro città la mattina una marea di Suv con dentro 
gente da sola e in giacca e cravatta che va in ufficio fa giungere a 
tutt'altra conclusione.
Marck


mi sa che vedi quello che vuoi vedere!!


la soddisfazioni di vederli basiti quando ricevono il conto del cambio
gomme :-)

 anni fa parevano fantascienza.
Più che problemi ecologici c'è il peso dovuto in parte agli accessori e 
in parte alla massa: un suv pesa 1700 kg e per andare veloce deve avere 
150 CV. Difficile ottnere 20 km/lt in queste condizioni

Il 02/01/11 14.04, Marck ha scritto:

cmq la mia ex meriva benzina consumava grosso modo come il rav4 (ho il 
diesel)

 Ma ci stanno prendendo per il c.lo?!
Il discorso è un po' più complesso.
Il target di clientela di una rivista come 4R si sta affinando verso l'alto, 
cioè verso coloro che non hanno alcun problema a buttare 5 euro nel cesso 
così tanto facilmente.
E' naturale che poi questa rivista scriva ciò che a questa clientela più 
aggrada.
Che un SUV consumi poco, è questo ciò che i ricconi vogliono farsi sentir 
dire. E nel prossimo numero che inquinino poco, così si sentiranno a posto 
con la coscienza.