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Titolo: Un UFO in autostrada

Ieri sulla A4 ho intravisto dallo specchietto retrovisore, un bisonte che
soppraggiungeva a grande velocità, appena o visto la calandra  l'ho
riconoscito subito. Certo era lui, il più grande SUV in commercio (ma per me
resta un camion), un vero bisonte:
il Ford Excursion
E' a dir poco enorme:
Quasi sei metri di lunghezza e oltre due metri di altezza, arrivando a una
cilindrata di 7300 e 4 tonnellate di peso.
Ciò che mi lasciato stupido, dimensioni a parte è che nonostante cercassi di
superarlo per vederlo meglio (e quando mi capita di nuovo?), non riuscivo
nemmeno ad avvicinarmi, andare oltre i 170Km/h non mi sembrava il caso
quindi lasciai perdere.
Non voglio nemmeno pensare a quanto stava andando con le sue 4 tonnellate.
Comunque sia la ripresa che la velocità sono veramente inimmaginabili.
Mi piacerebbe vedere le prestazioni ma non le ho trovate da nessuna parte.
Dopo venti minuti l'ho vidi alla stazione di servizio a riempire la
"cisterna" da 166 litri.
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Poco dopo, vidi soppraggiungere un'altro Ford: questa volta era il
Navigator.
Vedendo l'Excursion mi venne da pensare cosa sarebbe successo in caso di
incidente con un'altra vettura ma non è difficile immaginare le conseguenze.
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Togliere NOSPAM per rispondere in e-mail oppure:
reg...@tiscalinet.it

:: Vedendo l'Excursion mi venne da pensare cosa sarebbe successo in
:: caso di incidente con un'altra vettura ma non è difficile immaginare
:: le conseguenze.
Mi immagino una targa double face con la seicento passeggeri compresi tra le
facce, al posto della mia macchina............ma essendo una SUV, quindi
sarà alta......quindi mi immagino una seicento barchetta......tipo renault
spider......ma coi passeggeri barchetta..............senza la testa.
Comunque calcola che, essendo un automezzo che supera i 35 quintali,
necessita di patente C per essere guidato! Dici che il proprietario l'aveva
la C?
--
Attilaflagdidio (22,54,Brianza)
Fiat 600 sporting RED driver
Lotus Elise dreamer

 il Ford Excursion
[CUT]
Non sbavare, prima leggi qui'...
http://www.repubblica.it/auto/articolo/ford1/ford1/ford1.html
Ciao
Zip


So solo che tirava di brutto e guidare quel mezzo a velocità elevate non è
molto sicuro.L'avrei voluto vedere con una frenata improvvisa.


 
http://www.repubblica.it/auto/articolo/ford1/ford1/ford1.html
Non capisco una cosa.... ma da una parte inquinano di più.. ma xke dicono
che sono pericolosi per gli altri automobilisti??? Questo non l'ho capito

 wrote in message
news:%A%R9.83626$Ou4.2...@twister2.libero.it...

Pensa un botto tra quel "coso" e una citycar nostra.. o cmq una berlina
media.. secondo te che fine fa la macchina? imho diventa una scatola di
sardine..
--
Luca aka  Legno (22, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

 media.. secondo te che fine fa la macchina? imho diventa una scatola di
A questo punto si devono eliminare anche autobus, pullman e camion...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.


Beh.. ma mica fanno i 170 all'ora! e poi un autobus o un pullman mica ci
passa sopra ad una macchina.. o almeno è più difficile! :)



Diciamo che il suo paraurti arriva all'alezza del lunotto posteriore.


 Beh.. ma mica fanno i 170 all'ora! e poi un autobus o un pullman mica ci
Bè... 170 no...
Ma IMHO è molto più semplice fermare un "coso" di quelli a 170 piuttosto 
che un camion con rimorchio a 100/120.


 che un camion con rimorchio a 100/120.
Esiste anche il concetto di rapporto rischio/necessita'.
Un camion o una corriera a 90 Km/h (perche' di piu' in teoria non dovrebbero
andare) saranno sicuramente pericolosi piu' di quella bestia, ma sono di
pubblica utilita' e indispensabili al trasporto di merci e ai trasporti
pubblici.
Mettere in strada un rischio quasi equivalente al il solo fine di soddisfare
l'ego di un milionario frustrato da impotenza sessuale che si sfoga
ostentando un auto mostruosamente grande per bilanciare un pene
ridicolarmente piccolo non ha la stessa utilita' sociale....
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6
Prop & driver
 ____ ...................... ____
 ____\_______^___/____
Panda Fire Furgonetta
Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

che un camion con rimorchio a 100/120.
Non ci giurerei proprio....Quei "cosi" dovrebbero avere le stesse
limitazioni di velocita' degli altri camion.
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 ridicolarmente piccolo non ha la stessa utilita' sociale....
Su questo siamo d'accordo :)


 pene ridicolarmente piccolo non ha la stessa utilita' sociale....
Quanto c'hai ragione.....
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - YokoA520 - SS On Board -

 
http://www.repubblica.it/auto/articolo/ford1/ford1/ford1.html
Lo voglio per girarci a Napoli! Voglio proprio vedere se uno ci prova a 
tagliarmi la strada/inseguirmi per rapinarmi! :P
-- 
Sibok (24, 115, NA)
"In questo paese se un dittatore non mette il 
cappello, non spara per aria e non fa fare il passo
dell'oca non lo prendete sul serio!" [cit.]

 che un camion con rimorchio a 100/120.
I camion e gli autobus hanno il limitatore di velocità quel suv no.

 I camion e gli autobus hanno il limitatore di velocità quel suv no.
Non è per polemica...
Ma il limitatore viene facilmente bypassato.
