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Titolo: [ORRORE!!] Fanno la Maserati diesel

Col motore VW per giunta!!!!
Fanno la Kubang con il pianale della Pheaton ed il 5.0 10 cilindri diesel
AAAAARRRRRGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
 
http://tinyurl.com/x6ad
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/32
Alfa 147 Selespeed Evo I proudly driver
" Che dire....il creatore della Avantime e della Vel Satis che giudica
l'Alfa 8C.......Come sentire Nek che critica John Lennon......
Comunque ammiro il coraggio dell'uomo....io se fossi l'autore della Vel
Satis in un salone dell'automobile ci andrei solo per lavare i gabinetti."
                                                            Stefano D

Un vero insulto al marchio Italiano. Montezemolo non si č regolato.

  
http://tinyurl.com/x6ad
Orrore un par di palle. Ma che cavolo volete ?
L'auto in questione avrà il TOP dei TDI attualmente in produzione:
10 cilindri, 313 cavalli; la miglior trazione integrale ed il telaio di
alluminio!!! Per il benzina si vedrà ma io credo che questo possa essere
un prodotto davvero ricco di contenuti tecnici e soprattutto GIA' testati:
vedi: motore, telaio, cambio e trazione.
Ciao.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

  
http://tinyurl.com/x6ad
hai ragione bourne
il più adatto era il il multijet della punto....
ma dai
:(
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Un vero insulto al marchio Italiano. Montezemolo non si č regolato.
non si č regolato cosa?
ha preso il miglior turbodiesel del mondo
doveva mettere il 5 cil della thesis?
siamo seri


 Fanno la Kubang con il pianale della Pheaton ed il 5.0 10 cilindri diesel
sara' anche un affronto alla tradizione sportiva, ma io la vedo molto piu'
intelligente cosi'
limitare il consumo e' sempre un bene, tanto chi la comprera' non andra'
certo a correrci in pista per paura di sfasciarla, per cui che cambia se e'
benzina o diesel..... anzi, meglio cosi', il fortunato potra' anche
adoperarla come auto "da tutti i giorni" senza fare 2 km con un litro.....
almeno a 5 o 6 dovrebbe arrivarci ;P
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 almeno a 5 o 6 dovrebbe arrivarci ;P
certo il capitolo consumi in queste auto è un parametro
fondamentale.........

  
http://tinyurl.com/x6ad
Quanto adoro il fatto che su una macchina da 200milioni si guardi il
risparmio del diesel.
Fantastico, fortuna che non siamo tutti uguali cazzo... :)
-- 
--
Ska - Punto Sporting I (20,86+,MI)
Ska - Webmaster of 
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wWw.CaZZaTe.oRg
Ska - Per la mia adorata Puntina -> 
www.cazzate.net/punto
"You gonna bark all day little doggie, or are you gonna bite?" [Mr.Blonde]

 Ciao.
Va bene per il suv Maserati ma spero non facciano la prox 360 sul pianale
della Gallardo!

 ma dai
Per il motore ok (cmq sia, un insulto alla tradizione Maserati, ovviamente
dopo la Quattroporte a trazione anteriore. Ora aspettiamo di vedere la
Jaguar su pianale Focus e la Rolls Royce su pianale Serie 5), ma per la
meccanica, perchè rivolgersi ai rivali (del gruppo Fiat) e non ai
collaboratori?
Guarda qui:
http://www.chevrolet.com/equinox/
http://www.gmc.com/gmcjsp/xuv/index.jsp?brand=home&pageName=index&location=t
nav
http://www.gmc.com/gmcjsp/envoy/index.jsp?brand=xuv&pageName=brandpage&locat
ion=tnav
http://www.buick.com/rendezvous/
http://www.buick.com/rainier/
http://www.cadillac.com/cadillacjsp/models/gallery.jsp?model=esv
http://www.cadillac.com/cadillacjsp/models/gallery.jsp?model=escalade
http://www.oldsmobile.com/olds/bravada/index.html
http://www.pontiac.com/aztek/index.jsp?brand=montana&pagename=models_prices
http://www.saturn.com/saturn/showroom/vue/index.jsp?nav=500&flashQual=hi

 Alfa 147 Selespeed Evo I proudly driver
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 della Gallardo!
No, anzi. VAG si becca in cambio la piattaforma Quattroporte per l'erede
della Fčtor.

 Fanno la Kubang con il pianale della Pheaton ed il 5.0 10 cilindri diesel
Bourne, in un mondo di Naftofili, una SUV, seppur sportiva, a benzina č
praticamente invendibile.
Vai tu a spiegare ai clienti che quel V10 consuma come un V12 a benza!
Purtroppo in questi anni gira cosě.
Per quanto riguarda il telaio...che c'č di meglio?
Montezemolo č, IMHO una volta di piů, "il piů avanti".
Ciao!
E.

 gruppo Fiat) e non ai collaboratori?
forse perchè costa meno farsi dare l'intero gruppo motore trasmissione dallo
stesso fornitore?
gli esempi da te citati sono poco significativi imho: si tratta di grossi
cassoni, spesso derivati dai pick-up, con sistemi di trazione integrale
semplificati e a volte solo di tipo inseribile, poco adatti ad un SUV con
velleità sportive. Ricordo che il gruppo VAG ha una *discreta* esperienza di
trazioni integrali accoppiate a grosse motorizzazioni....


 il più adatto era il il multijet della punto....
:-D
...quoto...
...peraltro mi pare molto più bello della caghen...
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________   __________________________
* powered by BMW & Lancia    " Un lavoro tecnico non può essere
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    perfetto se non è perfetto dal punto
* @ (!) leva"tiquandoarrivo" :-)    di vista estetico ".   (Ettore Bugatti)

Nel post FvDyb.129134$
hV.47...@news2.tin.it
,
GoJu (
cum...@despammed.com
) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|| l'erede della Fètor.
Aazzz che nome!!!   uufffff che puzza!! che fetòr....... (spagnoleggiante!!)
^_^
B

 ...peraltro mi pare molto più bello della caghen...
se fossi costretto sotto minaccia di armi a comprare un cassone allora
prenderei il Kulang di certo....
ma so che quel giorno non arriverà mai!


Nel post UuDyb.154925$
vO5.6...@twister1.libero.it
,
El Nino (El_Ni...@NOSPAMlibero.it) pur oberato dai debiti, si prese il
lusso di scrivere:
|| dopo la Quattroporte a trazione anteriore.
COOOSAA?? La 4P a trazione ant?? ma guarda forse che sei in fallo!
|| Ora aspettiamodi vedere la Jaguar su pianale Focus
Esiste Già caro nigno la x tipe cosè secondo te se non una Mondeo bella e
buona!!!?!?!?
Brn

 ma so che quel giorno non arriverà mai!
eeeeehhhh.......lo so che una bella Fulvia Zagato di fa gola....... :-P :-)
(a me si! :-D)

Nel post bqf0a3$20i4pr$
1...@ID-204867.news.uni-berlin.de
,
emi® (
noai...@libero.it
) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|| Montezemolo è, IMHO una volta di più, "il più avanti".
Fin troppo!!

 ma so che quel giorno non arriverà mai!
...come dice Diego, ne riparliamo da 5 anni...  :-D
...comunque, da quella foto, mi pare parecchio meno cassone...sembra una via
di mezzo tra una berlina sportiva e un fuoristrada...molto più "idano" della
concorrenza...


 buona!!!?!?!?
X-Type? Ottima macchina, ma una Segmento C Jaguar sarebbe un insulto.

 ha preso il miglior turbodiesel del mondo
Ha messo un motore diesel su una Maserati, č questa la cosa grave !
Tempo 1, forse 2 anni e vedrete un bel SUV Ferrari basato sulla 360 
Modena (magari la Challenge Stradale) con un bel M-JET o un geitiddě !!!!
Io non capisco: uno prende una Maserati, che č un'auto lussuosa ed 
elegante ma al contempo molto sportiva, e si preoccupa dei consumi !?!
Boh !!!
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner

Nel post 8WDyb.129322$
hV.47...@news2.tin.it
,
ff ® (
fedeartiqu...@tin.it
) pur oberato dai debiti, si prese il lusso
di scrivere:
|| ...comunque, da quella foto, mi pare parecchio meno cassone...sembra
|| una via di mezzo tra una berlina sportiva e un fuoristrada...molto
|| più "idano" della concorrenza...
Concordo per "l'IDAnità" del mezzo e a tal proposito aggiungo: si tratta
dell'interpretazione Italica del genere SUV da alcuni addetti ai lavori
indicati anche SUV di seconda generazione; più bassi, sportivi e fruibili,
non più Hummer da guerra o fuoristrada da bovaro ma auto stilose, sportive,
alte e SW.
Maserati Kubang ed Alfa Romeo Kamal sono le apripista.
Gli altri si accoderanno dopo, come sempre.........
Bourne

 della Fčtor.
Fčtor ??????????
Cioč ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 3 porte S driver&owner

 Fantastico, fortuna che non siamo tutti uguali cazzo... :)
L'importante è quello, poi il prezzo d'acquisto conta poco, basta consumare
poco. Morti di fame.....già nn interessano a me i consumi che ho un auto da
5k euro e non ho reddito.......ma che è sta cosa? Ognuno ha sempre preso
l'auto che più gli piace e siamo arrivati nel 2k che abbiamo TUTTI bisogno
di consumare poco per risparmiare???
E' questo il potere mediatico del disel........ :-(
Mah.......che mondo di merda :-(
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"

 Un vero insulto al marchio Italiano. Montezemolo non si č regolato.
Imho, non sono d'accordo, tanto si sa che venderebbe il diesel su quel
mezzo, siccome il ncn non ha un motore di quel rango a breve, meglio
cosi che "il niente": con questa mossa se non altro vedremo qualche
Maserati al posto di qualche VW, X5 e Porsche Cayenne..
tanto ormai č tutto uguale, non c'č piu nulla per cui inorridire....
ciao
HFil
---------------------------------------
Lancia Fulvia Coupč 1.6HF
Lancia Gamma Coupč 2.5ie
Mb Slk 200 Komp
---------------------------------------
"un veicolo piu alto di 133cm non č un'automobile...."

Questa non te la perdono.
In primis non perdono la condivisione dei pianali con VAG quando Alfaromeo
cmq sta sviluppando un suo SUV e molto probabilmente avrebbero potuto creare
sinergie con essa.
Per i nafta hai in parte ragione, ma avrei voluto vedere quanto sarebbe
costato sviluppare un nafta con FIAT e MASERATI. Fiat ha dei modernissimi
diesel e Ferrari ha esperienza per i grandi motori.
Chissa'........

 ha scritto nel messaggio
news:MmDyb.5946$yq1....@tornado.fastwebnet.it...

certo che la tua idea di cosa comporta il consumo e' davvero ampia!
se chi la compra i soldi li caga sono affari suoi
ma forse non fare benzina ogni 200 km  non e' cosi' trascurabile come
vantaggio,
cosi' come non riempire l'aria con metri cubi di schifezze per il solo gusto
di andare in giro con un motore dalla cubatura spropositata per il solo
gusto di farlo...
e via dicendo


 Chissa'........
sarebbe costato tantissimo, tanto da rendere improponibile economicamente
l'operazione
Ferrari-Maserati *non* ha il know-how necessario per fare diesel di quel
tipo, così come Fiat
dovendo purtroppo offrire anche i diesel, alla Maserati hanno fatto la
scelta migliore, prendendo un tdi potentissimo (ed eventualmente ancora
potenziabile) accoppiato ad uno dei migliori sistemi di
trasmissione/trazione esistenti


 e via dicendo
dicendo cosa?????
Io direi che semplicemente un SUV Maserati è un assurdo, come il Porsche
Cayenne ( o come si scrive).
Certo prendono le mode del momento, i SUV, e li abbinano con i TDi altra
moda. Molto commerciale. Mi chiedo quando uscirà un bel Suv Ferrari con un
bel Tdi sotto il cofano, che libidine...........

 vantaggio,
Guarda che il V10 TDI non fa 20 km con un litro...
Fa 20 litri per 100 km...ma siccome tutti pensano che essendo TDI consuma
poco...
E.
--
Infomotori.com

 eccessivamente "fragile"."
Mi risultava che ci fossero problemi di omologazione, ma che ciò non avesse
impedito alla Maserati di vendere i pochi esemplari realizzati (una decina)
nei Paesi arabi.
--
LHM (30, 112, VI)

 gusto di farlo...
Perchè, il diesel è un motore pulito, invece ?
Nell'autotrazione da dove arriva la maggior parte di pm10 che ogni due 
per tre porta a blocchi del traffico & soci ?
Dal benzina ?
No, dal diesel !
E, comunque, se uno vuol fare l'ambientalista allora perchè non si 
compra un'auto elettrica ?
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner

 poco...
Il diesel *consuma* poco
Il diesel *conviene* sempre
Il diesel ha *prestazioni* superiori al benzina
Il diesel è il *top* di gamma
.
.
.
.
.
.
.
.
emi....non capisci nulla! :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Lasciali andare in giro con il loro suv turbonafta, quando si renderanno
conto che un V12 Ferrari consuma meno....hi hi hi...

Nel post kkGyb.159598$
e6.58...@twister2.libero.it
,
LHM (L...@NOSPAMkatamail.com) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|| "El Nino" <El_Ni...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
|| news:UYDyb.159294$e6.58...@twister2.libero.it...
||
||| Il design fu affidato a Bertone il quale, caso più unico che
||| raro, non riuscì a vestire al meglio la meccanica della nuova
||| vettura, complice anche la "collaborazione" col centro stile
||| Citroën.
||
|| Personalmente posso capire le critiche alla trazione anteriore e al
|| V6, ma a mio avviso la Quattroporte II fu la più elegante delle
|| cinque serie prodotte.
Eccol li les amis de Le Quément!!
^_^
Ciao
Bourne

AAAAARRRRRGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Se decidi di fare un SUV la motorizzazione diesel e' la piu' sensata.
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

 Boh !!!
A vedere le versioni piů vendute di TUTTI i SUV (a parte la Cayenne che č
solo benza), direi che in molti si preoccupano dei consumi, pur spendendo
anche 80 mila euro per la macchina.
Cla.

 Eccol li les amis de Le Quément!!
Estimatore del design Bertone, casomai.. ;-)


 Fanno la Kubang con il pianale della Pheaton ed il 5.0 10 cilindri diesel
Un paio di domande esistenziali....
1) Ma perchè invece dell'8 Cilindri CR di Audi (che sarà pure diesel ma
almeno ha il vago sentore del numero 8 che è nel DNA Maserati) usano il 10
TDI Audi (che è stato recentemente appurato è di "con-progettazione"
camionistica)?
2) Nel momento in cui il SUV Maserati è già sicuro che avrà una sua
'controparte' VAG (dovrebbe essere l'Audi Pikes Peak) è proprio così
STRETTAMENTE necessario rifilargli su il naftone?
Se vuoi l Diesel ti compri il "Kubang" con i 4 anelli.... se vuoi il benzina
ti prendi quello con il Tridente..... qual'è il problema?
Persino Porsche, che pure ci sta pensando ma non lo ha ancora in listino,
mica ha fatto uscire SUBITO il Cayenne Diesel dichiarando ufficialmente che
AL MOMENTO non ci sono motorizzazioni Diesel che la soddisfano.... da cui
deduco che se per lei questo momento fosse giunto con il TDI V10 lo avrebbe
già montato...
Invece qui arriviamo noi Italiani "boccaloni e succubi" del partner
Teutonico a cui sarebbe molto meglio se NOI insegnassimo a LORO come si
fanno i motori a benzina....e ancora prima di sapere come sarà la Kaubang
siamo già a dire che monterà il TDI....
Perchè io penso che se NECESSITI di un naftone ALTRIMENTI non compri il
Kaubang con l'8V  a quel punto IMHO O non hai i soldi O non ti meriti una
MASERATI....... e ti prendi l'Audi.....
Dov'è il problema?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 STRETTAMENTE necessario rifilargli su il naftone?
:-?
...mica sono lo stesso costruttore...nessuno dei due é controparte
dell'altro...


 Dov'è il problema?
Che Maserati chiude, e Audi impazza.
ROTFL

 dell'altro...
Ho capito....ma il concetto di base è identico alla coppia
Tuareg/Cayenne..... in fondo se le vendite complessive OGGI sono 100
(80+20), non è che se gli metti il diesel alla Porsche arrivi a 160
raddoppiando le vendite.....arriverai a 110 (70+40) perchè ci saranno una
buona parte di compratori di Tuareg TDI che INVECE di prendere la VW
prenderanno la Porsche....


 Che Maserati chiude, e Audi impazza.
Infatti Porsche che per ora fa il Cayenne SOLO benzina sta per
fallire.....madddaaaiiiii, ma che chiude e chiude!!!!!


 prenderanno la Porsche....
Beh dai qualcuno in + si'. CI sara' pure qualche Porschista che ragiona 
a nafta, ma non vuole il Touareg perche' VW e' il marchio dei pezzenti, no?
ROTFL

 VW prenderanno la Porsche....
...ma la coppia "Touareg/Cayenne" fa capo allo stesso costruttore!  :-)
...gli accordi di collaborazione/fornitura sono una cosa...le vendite
un'altra...stesso principio per il quale GM e Fiat collaborano strettamente
ma poi si fanno la guerra sul mercato...


Nel post a3Cyb.128734$
hV.47...@news2.tin.it
,
Bourne © (
bourn...@email.it
) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
QP
http://www.motorbox.com/Upload/m/maseratiquattroporte-4817-054-f.jpg

amortizzare i costi per me è un pò tocco.
Su auto del genere serve piu' coppia che potenza. Il diesel e' il
motore ideale.


prenderanno la Porsche....
Non funziona cosě. L'idea e' di vendere di piu' entrambi togliendo
clienti a BMW, Lexus e MB.


 Se decidi di fare un SUV la motorizzazione diesel e' la piu' sensata.
Io ci vedrei bene anche il V8 4.2 litri, e, perche' no, anche il V12. I
motori ci sono e sono validissimi; venderanno poco, ma dal punto di vista
dell'immagine Maserati (Ferrari) non puo' non produrre auto tecnicamente al
vertice.
gi

 già montato...
Marketing
Ciao.
-- 
Enne & Effe (30 & 28, 75 & 75 & >260, N44 38 45.9 E10 55 33.1)
"If i have some emotions? Of course is the noise of the quattro. Nobody can
forget the noise of the quattro"
-Michelle Mouton-
URquattro photos:
http://community.webshots.com/album/69172550yieszl
URquattro german voice:
http://www.audiclassiche.net/html/amici/audiurquattro85/nicola03.html
mp3: 
http://www.audiclassiche.net/download/urquattro-voice-synt.mp3
Please remove ODIOLOSPAM from the e-mail address to contact me !!!

camionistica)?
Perdonami, sei tu che hai 'appurato', restando come al solito del tuo
parere dopo che in tanti si e' provato a spiegarti che forse le cose
stavamo diversamente.
Elfer

 stavamo diversamente.
Lui c'ha provato... ma vedi, l'abbiam beccato subito entrambi!
Ne ha di strada da fare, il ragazzo...
ROTFL

 trazione QUATTRO. E col peso del mezzo da smuovere cme la mettiamo?
Be', ci sarebbero dei V8 e V12 adattissimi, a mio modo di vedere.
Essenziale, comunque, anche il diesel.
gi

 ha scritto nel messaggio
news:6ZOyb.35448$AX1.1...@news1.tin.it...

Il problema è se è possibile installare questi motori anteriormente e se è
possibile combinarli con la trazione QUATTRO.


 possibile combinarli con la trazione QUATTRO.
Un V8 e' piu' corto di un V10, quindi perche' no? Diveso il discorso su un V12,
che e' piu' lungo. La trazione quattro... beh la particolarita'
dell'implementazione sta tutta nella siposizione "tansaxle anteriore" del
gruppo cambio /differenziali, e nelle complessita' costurttive del medsimo -
alberi concentrici, ecc.
Che c'entra il motore?
ROTFL

 ha scritto nel messaggio
news:3FCBC0DC...@libero.it...

In effetti il motore V8 Audi monta la trazione Quattro. Tuttavia porterei
l'attenzione sulla diversa erogazione del V8 Audi aspirato e turbo rispetto
all'erogazione del V8 Maserati e Ferrari. Sarebbero adatti a muovere un
cassone di oltre 2 tonnellate di peso?
Boh. Comunque resta di fatto che la Kubang monterebbe la miglior trazione
abbinata al miglior motore diesel attualmete in produzione.


 se è possibile combinarli con la trazione QUATTRO.
Non vedo il problema, sono tanti anni che Ferrari monta V12 anteriormente.
In commercio ci sono 2 modelli Ferrari con V12 anteriore e 2 modelli
Maserati con V8 anteriore. Transaxle e non.
Spero vivamente che vengano utilizzati.
gi


ma vuoi mettere quanto sarebbe lungo il cofano anteriore utilizzando il V12.
Tieni presente che la trazione Quattro con motore longitudinale necessita di
un motore a sbalzo al davanti dell'assale anteriore. Hai presente quanto è
lungo il muso della Urquattro 5 cilindri turbo ?
Ciao.

 abbinata al miglior motore diesel attualmete in produzione.
E infatti mi sembra un'ottima scelta dal pdv tecnico. Tutto diverso il discorso
sulla sensatezza di fare un SUV con "quel" marchio, rischiando di bruciarlo...
ma si sa, non siamo intempi in cui si guardi tanto piu' inla' dei prossimi sei
mesi, quindi tutto vien buono.
ROTFL

 adatti a muovere un cassone di oltre 2 tonnellate di peso?
Ma certo. Il V8 Maserati muove la Quattroporte, il V12 muove la 456 (e la
Scaglietti). E le muovono anche abbastanza celermente.
Hanno entrambi una curva di coppia pienissisma (direi "poderosa").
gi

 --
No per favore c'è gente debole di cuore qui, non diciamo MINCHIATE!!!
Non penso Montez faccia una simile STR...TA
Ciao
--
tommyk
"La Potenza è nulla senza controllo"

 Cla.
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (25, 54, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver&owner