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Titolo: IDASummer: Ritorno col botto.

..... non mio per fortuna.....
I fatti: Ore 2.00 del mattino all'altezza del casello di PD-Zona
industriale..... poco traffico.....mi avvicino a velocita contenuta
..... diciamo sui 120.... e noto cento metri piu' avanti di me degli
strani movimenti, che purtoppo la mia mente non riesce a ricostruire
con fedelta' visto la velocita' dei fatti e soprattutto
l'imprevedibilita degli stessi..... comunque vedo due -tre auto
davanti a me cominciano a fare strani zig-zag.... d'istinto mollo il
piede e rallento fino ad arrivare sul posto dove trovo che un camion
che seguiva il mio stesso senso di marcia aveva invaso la corsia
opposta!!!! lo passo tra una nuvola di polvere creata dai new jersey
abbattuti e sopra vari detriti ferrori che io stesso spostero' subito
dopo.....fortunatamente non ha centrato nessuno dall'altra parte,
anche se qualcuno in quel momento stava sopraggiungendo.
A questo punto faccio 50 metri e mi fermo sulla corsia d'emergenza,
scendo cerco di capire se la mia posizione e' pericolosa.... mi
avvicino al camion che si trovava con la cabina del tutto dall'altra
parte e il  cassone invece di qua'. Per fortuna a chi sopraggiungeva
rimaneva una corsia libera per evitare il mezzo...... 
Faccio per chiamare il113 ma questo e' occupato... chiamo il 112 e
dopo un po' mi rispondono dicendomi che avevano gia' avuto una
segnalazione.... (ma da chi????? ).
Vabbe' mi dico che faccio? nel mio senso di marcia ormai si fermavano
tutti quindi decido di attraversare le tre corsie per vedere se il
camionista aveva problemi..... nel mentre passo sopra i manufatti di
cemento abbattutti arriva come un missile un tipo dall'altra parte
sfarettando come un indemoniato e passando tra il camion e il ciglio
della strada ( e a 4-5 metri da me) ad almeno 120  =:-000
A quel punto decido che non e' il caso di attrversare anche le altre
corsie anche perche' osservo il conducente che scende da solo il mezzo
:-)))
Arriva una pattuglia a sirene spiegate dopo soli 4-5 minuti dal
fattaccio e me ne vado anche per non intralciare oltre......
Credo che la causa piu' probabile possa essere stato un colpo di
sonno... pero' c'e' un pero'....  perche' la prima auto (quella che
secondo me era piu' vicina nel momento del fatto (tanto per capirsi io
devo essere stata la terza) non si e' fermata??? a parte l'omissione
di soccorso non e' che magari avesse la coscienza sporca?
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
 
me...@dei.unipd.it
 
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
SportivitąTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)
 
 
 
 
 

Meade si pronuncia "mid" :-))
Hai fatto bene ad aggiungere questa parte nella signature :-)))
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

SportivitàTM Member


Nel dģ Sun, 18 Jul 1999 22:01:09 GMT dell'era Mitsu, nel tempio della
SportivitąTM, 
max_b...@nonmispammipiu.pr
 (Meade) profferģ siffatte
parole:
|..... non mio per fortuna.....
Per fortuna davvero, non ci sei andato molto lontano mi sembra...
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
           SportivitąTM Prophet

Si č poi saputo di chi era colpa?
Non lo so .... ho aspettato finche' non e' arrivata una pattuglia, poi
sono ripartito .... non mi piace sostare in zona di incidenti.
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   
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max_b...@yahoo.com
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SportivitąTM Member
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