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Titolo: Ricezione autoradio non di serie

Ciao a tutti, sulla mia nuova Punto Classic ho montato un'autoradio JVC.
Ho notato che la ricezione della radio non è sempre pulita specialmente in
movimento, e leggendo su Internet pare essere un fattore comune di molte
autoradio non di serie.
L'impianto è quello originale della fiat, idem l'antenna. Io mi sono
limitato a portare l'autoradio all'elettrauto che ha montato il tutto. Ha
fatto un controllo e per lui i cablaggi e l'antenna sono ok.
Qualcuno ha esperienze in merito?
Grazie.
-- 
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 fatto un controllo e per lui i cablaggi e l'antenna sono ok.
Alle volte l'adattatore antenna si sgancia e crea problemi
questo x capirci 
http://i40.tinypic.com/2qiqk51.jpg

ciao, direi che è normale. il fatto è che la autoradio di serie, 
qauntunque possa essere povera di ingressi, funzioni ecc (per esempio 
non ha ingresso USB, ingresso AUX, non legge file mp3) è cmq un prodotto 
studiato e progettato per la vettura sulla quale dovrà essere montata, 
nel senso che i progettiti, conoscendo le caratteristiche della vettura 
su cui verrà montata, hanno "calibrato" il tuner proprio per rendere al 
meglio su tale vettura. mentre le autoradio aftermarket (alpine, jvc, 
kenwood, pioneer ecc.) sono radio progettate per funzionare su ogni tipo 
di vettura, per cui è ovvio che su alcune vetture la ricezione possa 
essere migliore che su altre.
infatti la ricezione che ho in FM con la radio di serie (che però è una 
ciofega per tutto il resto) non la ottengo con nessuna radio aftermaket. 
quella di serie riceve sempre meglio. e sto parlando della nuova fiat 
bravo. te lo posso garantire perchè ho cambiato diverse autoradio e 
nessuna mi ha soddisfatto appieno per quanto riguarda la ricevizione in 
FM. le uniche che ho trovato abbastanza valide sono la jvc kw-r611 e la 
attuale pioneer avh-4200bt. però entrambe le autoradio, con segnali 
molto forti, tipico di una grande città come roma, tendono a saturare il 
ricevitore e a riprodurre l'audio della stazione trasmitente distorto, 
cosa che la radio di serie non fa assolutamente. ho provato perfino a  
modificare l'impianto di antenna (inserendo sia un premaplificatore di 
segnale che un attenuatore, ovviamante provando prima uno e poi 
l'altro), ma il risultato non è cambiato di molto. forse con 
l'attenuatore ho ottenuto qualche rislutato migliore, ma siccome non è 
così evidente, ho ripristinato l'impianto antenna originale.
l'unica cosa che potrei consigliarti è di provare a svitare l'antenna e 
a vedere come si comporta in ricezione. potrebbe darsi che il difetto 
che hai ricontrato dipenda da uan elevata sensibilità della jvc che la 
porta a saturare lo stadio RF con segnali troppo forti.
io ho risultati un pò migliori mettendo uno stilo lungo una 15ina di cm 
al posto di quello di serie. ma siccome i risultati non sono così 
marcati alla fine ho rimontato lo stilo di serie. tu comq fai la prova 
che ti ho consigliato. potresti ottenere qualche beneficio.
-- 
saluti, Corrado - Roma

 che ti ho consigliato. potresti ottenere qualche beneficio.
Corrado, per prima cosa grazie per la spiegazione molto dettagliata.
Anch'io vivo in una grande città, ovvero Milano.
Ora che mi hai spiegato questa cosa della saturazione del segnale ho
notato che la situazione peggiora in talune fasce orarie, può aver senso
il tutto?
Perdona solo una cosa, per svitare intendi quindi allentare un po'
l'antenna o toglierla del tutto e vedere la differenza?
La cosa che mi ha stupito è che suall 206 che ho lasciato a mio padre, mai
avuto di questi problemi... tolta quella di serie, misi un'aftermarker e
nessunissimo problema. Magari sulle auto più recenti la storia cambia però.


 autoradio non di serie.
la jvc è sempre stata un'ottima marca
pure quelle di serie sono tremende, sulla golf5 la blau prende malissimo 
diverse stazioni, mentre le casse sono di qualita' bassissima
insomma macchina ok ma sezione audio scadente

 diverse stazioni, mentre le casse sono di qualita' bassissima
Blaupunkt ha perso (imho) molto della fama di ottimi tuner
Recenti F.A. provati mi dicono Kenwood e Pioneer, JVC
non ho ancora avuto l'occasione e sul 3' gradino ho sentito
delle discrete Panasonic.
.è che purtroppo il settore e' ormai poco sviluppato in questa
direzione. 


Strano quanto dici, perchè sulla Golf IV, per es, l'impianto di serie 
suonava molto ma molto bene!
E i componenti montati non erano eccelsi ma comunque buoni.
felix 

 storia cambia però.
beh la cosa è strana ma potrebbe dipendere dalla migliore qualità del 
ricevitore della autoradio che hai sulla 206, anche se si tratta di un 
modello di qualche tempo fa.
ma di preciso che modello di jvc hai preso? e sulla 206 che autoradio hai?


 ma di preciso che modello di jvc hai preso? e sulla 206 che autoradio hai?
Sulla Punto ho fatto montare una KD-G351E sulla 206 invece il modello
preciso non me lo ricordo, una Pioneer sicuramente di prima fascia
comprata almeno un 6 anni passati.
Ciao e grazie ancora.
A.


ecco spiegato l'arcano. le pioneer di qualche annetto fa avevano un signor 
ricevitore. attualmente la produzione, e non mi riferisco solo a pioneer ma un 
pò a tutti i marchi, si è appiattita su ricevitori poco curati, perchè invece 
di privilegiare lo sviluppo di ricevitori di qualità hanno preferito puntare 
su altre features quali lettore di file mp3, ingresso USB, gestione iPod ecc 
ecc. a ciò aggiungici che in molti paesi d'europa ormai il ricevitore digitale 
è una realtà e dato gli enormi vantaggio che tale sistema garantisce (un pò 
come il passaggio dalla tv analogica al digitale terrestre) i costruttori non 
sviluppano più ricevitori FM, ma si concentrano più che altro su quelli 
digitali tipo DAB+ e DMB (in italia da questo punto di vistao siamo parecchio 
in ritardo, perchè il passaggio alla tv digitale di fatto ha capilalizzato 
l'interesse delel industrie e di fatto ha frenato lo sviluppo di radio 
digitali che non integrando la tecnologia "pay" per poterle ascoltare, ma 
essendo gratuite, non costituiscono un adeguato ritorno economico per lo stato 
e per le industrie produttirci come invece avvien con la pay tv). però sembra 
che qualche cosa si stia muovendo e pare che concluo il passaggio alal tv 
digitale entro i primi mesi del 2011, a partire dal 2012 tutte le radio di 
primo equipaggimento integrate nelle automobili dovranno essere digitali 
(probabilmente DAB+), così come a partire dal'anno succesivo tutte le 
autoradio aftermarket vendute in italia dovranno integrare un tuner digitale 
oltre a quello normale analogico. non ci resta che vedere gli eventuali 
sviluppi :-)   


 sviluppi :-)   
Già speriamo; io nei primi giorni di ritiro dell'auto pensavo fosse
proprio un problema di montaggio e cablaggio, ma i tuoi interventi mi
hanno aperto un mondo.
Tornando al tuo discorso infatti a livello di lettura cd, porta usb e aux
e codifica mp3 nulla da dire a questa autoradio.
Nulla... vedrò magari se togliendo l'antenna migliora e magari a quel
punto un antenna più corta potrebbe far migliorare la situazione?
Diversamente ascolterò dell'altro in auto, perchè è proprio snervante
sentire la radio in questo modo :-|


 Qualcuno ha esperienze in merito?
Sì, io: punto prima serie (ma se vuoi provo su una seconda serie),
impianto stock e autoradio JVC.
Anzi, da me si sente una sola emittente, Virgin Radio.
Non che la cosa mi crei problemi: anche a sentire tutte le possibili
emittenti in maniera ultra-perfetta la sezione radio non verrebbe
comunque quasi mai utilizzata (con "quasi" perchè se presto l'auto ai
miei o a mio fratello loro si ascoltano la radio)
IlMafiosoeccecc

 wrote:

si ce l'ho avuta anche il la 4 e sotto quel punto di visto era migliore, 
specie la mia che era la top di gamma highline

Le autoradio di serie montano pessimi tuner, almeno sulle auto di
fascia medio bassa. Anche le autoradio non si serie, in genere montano
tuner mediocri, se si eccettuano Blaupunkt, Becker e i migliori
modelli Alpine.
Non e' che mancano di sensibilita', e' che come reiezione ai canali
adiacenti e selettivita' fanno abbastanza schifo.
Attualmente ho un'autoradio becker e le differenze sono sostanziali
con le varie pioneed e Sony. Non solo la ricezione e'
incomparabilmente piu' pulita, ma la velocita' di sintonia e cambio di
frequenza in caso di disturbi sono inavvertibili.
Questo grazie al doppio tuner montato da becker.
In citta' comunque vanno quasi tutte bene, e' quando si viaggia in
zone marginali che le differenze si fanno macroscopicamente evidenti.

 impianto stock e autoradio JVC.
Beh, alla fine almeno ho capito che non era colpa del mio
impiantoautoradio.



E quindi? Illuminaci