Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Odissea Bravo: continua...

Ciao a tutti..
la mia odissea continua:
ho ritirato ieri dal *meccanico* che mi ha *riparato* la macchina...
ma la macchina non va bene e vi spiego il perchè.
Quando la macchina è accesa, è tutto ok, va bene, va come perfetta come
prima (tiene benissimo il minimo, a circa 850 giri e sale su di giri bene).
Ma quando la devo accendere avviene il peggio:
sembra come quando si accende una macchina diesel, il motorino d'avviamento
sembra sforzare, e la macchina parte quasi a stento poco dopo.
Oggi per scrupolo ci ho fatto cambiare batteria e motorino d'avviamento, ma
continua a fare quel maledetto rumore.
Il mio mecca che mi ha cambiato il motorino non si pronuncia e mi ha detto
di portargliela da martedi in poi, l'officina ufficiale FIAT mi ha dato
appuntamento per il giorno 14 novembre (e mi ha anticipato che potrebbero
essere le "punterie" -premetto, senza neppure ascoltare l'accensione della
macchina-  , e siccome l'assoluta incapacità di riparare le auto
dell'officina di ovada (quella dove mi hanno combinato tutto il casino),
sarei propenso a farla riparare a mie spese..
Secondo voi cosa potrebbe essere?
--
Smartgatto (Marco) (27+, 103, GE)
Fiat Bravo 1.6  16v   1996
Olympus C700 Ultra zoom
Yamaha BWs 100 driver
http://smartgatto.da.ru
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 continua a fare quel maledetto rumore.
Non ho capito benissimo, cioè il motorino gira lento?
Ascolta, ma questo problema e l'altro del minimo, sono venuti fuori dopo la
grossa riparazione? Prima del fattaccio andava bene?
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
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 grossa riparazione? Prima del fattaccio andava bene?
si..prima era assolutamente perfetta.. tutto è successo dopo..
:-((

 :-((
Scusa, lasciamelo dire, ma ti sei rivolto a dei cani (con tutto il rispetto
per il simpatico quadrupede :-) )  :-(((
Dovresti ritornare all'officina e farti sentire, da quando l'hanno riparata
è un disastro!


 è un disastro!
lo so...me ne sono accorto che sono dei cani, però prima di riportarla su
voglio prima accertare da un meccanico serio l'eventuale danno....

 hanno sostituite, ovviamente tutto gratis...
Potrebbe essere la continuazione del problema del minimo, immagino infatti
che il problema continui ad essere correlato alle valvole (puņ darsi che
"sfiati").
Ma non era meglio se ti compravi la mia ? ;-D
--
Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo, 47+110+103.
Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.

 voglio prima accertare da un meccanico serio l'eventuale danno....
Dimenticavo, potresti rivolgerti anche a it.discussioni.motori spiegando
tutto cio' che ti č accaduto e il problema attuale (nel caso fossero
correlati). Puň capitare che ti risponda anche qualche meccanico.
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 "sfiati").
beh ma se cosě fosse, al minimo dovrebbe sentirsi qualche rumore oppure
dovrebbe essere irregolare...invece č perfettamente fisso ai 850 giri (e
sobbalza di poco solo quando si attacca la ventola per poi ritornare ai 850
giri)
???

> Dimenticavo, potresti rivolgerti anche a it.discussioni.motori spiegando
grazi edel consiglio, proverò!