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Titolo: Per tutti gli esterofili tedesco dipendenti.

Salve a tutti, voglio portare quella che ormai č la mia esperienza di un
quinquiennio di lavoro come commerciale presso la filiale italiana di una
multinazionale tedesca nel campo dell'elettromeccanica.
Ci occupiamo
appunto di vendita di apparati elettromeccanici, acquistiamo i prodotti
direttamente dalla Germania e li rimettiamo sul mercato italiano dopo, al
massimo, aver eseguito qualche modifica non sostanziale.
Sembra tutto
molto semplice ma non č cosě.
Intanto vi garantisco che i prodotti che
vendiamo, nonostante molti clienti siano convinti del contrario non sono ne
milgiori ne peggiori di quelli di produzione nazionale costando circa un
30-60% di piů.
L'assistenza č pessima e carissima, la casa madre tedesca
mette a disposizione dell' Italia interventi tecnici (a pagamento) con il
contagocce facendo leva sul fatto che l'italiano medio č convinto di
comperare un prodotto migliore solo perchč tedesco ed č disposto a passare
sopra a tutto.
Le consegne provenienti dalla casa madre per le filiali
estere seguono quest'ordine:
-Germania
-Nord America
-Francia
-UK
-Benelux e altri paesi europei
-Spagna
-Portogallo
-Grecia
-Italia (se
resta qualche cosa)
-Sud America (se resta qualche cosa)
A fine estate
abbiamo dovuto rimandare consegne di ordini previste per agosto (unico
periodo utile per le manutenzioni in fabbrica) a settembre senza nessun
preavviso, variando prezzi senza preavviso, variando parametri tecnici
senza preavviso ma con la spiegazione che certi materiali per
l'assemblaggio erano stati dirottati su mercati piů importanti per la
carenza degli stessi materiali e ci si doveva accontentare di quello che
arrivava ed eventualmente era il cliente finale italiano che si doveva
arrangiare a riadattare la macchina.
Infine palriamo della totale e
assoluta mancanza di peso nella gestione dei rapporti con la casa madre che
non fa altro che imporre delle scelte indiscutibili e a discapito della
clientela italiana.
Ciliegina sulla torta: tutte le filiali estere
dispongono di autovetture aziendali di segmento medio-superiore, l'italia
di segmento medio.
Tornando all'oggetto del mio post, voi continuate
pure a beatificare i tedeschi ma sappiate che noi per loro non siamo niente
altro che una "vacca" da mungere.
Saluti
Sandro
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 niente altro che una "vacca" da mungere.
(rumore di esplosione metallica)<<KABOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOM>>
azz, il mio trollometro... era nuovo... mi avevano detto di non portarlo a 
limitatore finchè non finivo il rodaggio...
:P
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

             Silver Drake
--
Ciao
______________
Taffo (31,84,ZH)
Hyundai Accent GS
Korean Proud Driver
togli mbuto per scrivermi in mail

 sicuramente e' un po' esagerato.
Appunto :)
Io non ho dubbi che certi atteggiamenti di un popolo rispetto all'altro 
esistano (in generale, non solo in questo caso, basta pensare alla ehm 
"alta" opinione che hanno di sè i francesi... :P), è il post che è 
parecchio trolloso tra titolo provocatorissimo, conclusione jodyana e... e 
hai provato a fare ping 
poli.net
? :D


hai
provato a fare ping 
poli.net
? :D
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 


Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000, 
Car-of-Year Driver


Io da quando sto in Svizzera inizio a detestare con tutte le mie forze i
tedeschi, ovvio, ci saranno le eccezioni, ma generalmente sono sbruffoni, ti
guardano dall'alto in basso, si credono una razza superiore.....sono solo
considerazioni personali e ripeto NON FACCIAMO DI TUTTA L'ERBA UN FASCIO, ma
per adesso la vedo cosě...spero di cambiare idea.
Ciaoooo
Roby "Lo svizzero" :-)
28,175+,270,380,105,125

l'utenza italiana.
Le officine VW fanno veramente cagare, sono il primo a dirlo.
Manca un controllo dall'alto, curioso come abbia sempre ricevuto dall
Autogerma sondaggi da compilare che mi chiedevano se il venditore è
stato bravo, se la amcchina APPENA COMPRATA andava bene e mai se ero
soddisfatto delle loro officine chiedendo i dati e le pecionate fatte
delle officine in questione
Se ne fottono in parole povere...ma siamo anche noi pecoroni che ce lo
facciamo metetre in un certo posto in silenzio.
Il prezzo riflette tutta una serie di fattori e startegie e non ultimo
il target di utenza al quale l'auto è destinata e vanno oltre il
valore comparativo ripetto ad auto simili.
Questo oltre ad esssere ovvio vale per tutti.
Sono d'accordo che molti marchi esteri gonfiano i prezzi, ma non
credere che la fiat sia fuori dal gioco.
Sai cos'è il dumping?
E' vendere in un mercato sottocosto e recuperare la difefrenza su un
altro.
La fiat lo ha fatto per decenni, dove il mercato di recupero era
l'Italia visto che una golf fatta come dio comanda costava allora come
una ritmo che perdeva i pezzi per strada, cioè assemblata in grande
economia con materiali scadenti.
Dopo secoli di sputtanamneto il lobbista nazionale foraggiato dai
contribuenti ha deciso di tentare la strada di uscire dalla mediocrità
e di seguire l'esempio dei tedeschi.
Dal rialzo dei prezzi pare che siano sula buona strada, il tmpo dirà
se lo saranno anche per la  qaulità ma ne dubito fortemente.

 28,175+,270,380,105,125
--


Bella la tua e-mail. Complimentoni!
Se tu avessi avuto una mailbox valida non saresti qui a
discutere.....tsk tsk  :-(
--
Saluti da zOVERtŽ! (19,82,101+++,SI)
ICQ# 53729468        
zov...@tin.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover