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Titolo: evoluzione dei sensori di parcheggio.

salve a tutti
vorrei comprare un kit di sensori di retromarcia comprensivo di telecamera
di retromarcia da collegare all'ingresso video del navigatore.
ho letto però che questi kit a 4 sensori funzionano solo fino a 20-40cm
dall'ostacolo, dopodichè segnalano sempre la distanza come se fosse di zero
cm...
beh, in città 20-40 cm dall'ostacolo è proprio la distanza in cui il radar
di retromarcia dovrebbe COMINCIARE a funzionare(per arrivare fino a 0-5 cm
dall'ostacolo),non smettere!
esistono sensori di retromarcia più sensibili, che permettano di arrivare a
5-10 cm dall'ostacolo?
ho anche sentito dire che esistono kit con sensori a filo che vengono
nascosti all'interno del paraurti(invece di dover fare 4 buchi passanti), li
avete mai visti?
sapete se e come funzionano?
grazie mille

 dall'ostacolo),non smettere!
Pensaci bene:
sei in macchina e stai parcheggiando, hai dei tempi di reazione brevi ma non 
infinitesimi.
L'auto si muove... piano ma si muove.
Il cicalino fa: bip    -    bip  -  bip - 
bip-bip-biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip.
Quando il bip diventa continuo sei a 20cm. Il tempo di percepirlo e 
frenare... sei a 5-10cm dall'ostacolo.
Questo beninteso se il sistema è installato bene: con la Scenic facevo dei 
parcheggi millimetrici, ad esempio.
-- 
Cinghiale (34, 54->109, RM)
"A volte penso che le guerre siano il modo che Dio usa per insegnarci la 
geografia"

 parcheggi millimetrici, ad esempio.
e come facevi se il sistema andava in tilt già a venti cm? oppure  era più
preciso?
ecco, questo è un problema, della mia auto non esiste una versione coi
sensori montati in fabbrica, quindi la posizione devo inventarmela
io...inoltre mi dispiace molto bucare il paraurti originale andando a
rovinare la linea...
'sti maledetti sensori con antenna a filo annegata dentro al paraurti
esistono?
e funzionano bene?


No, ignoti. Di fatto mi chiedo cosa, a parte una microtelecamera (che
richiederebbe altro che fori nel paraurti), potrebbe far di meglio.

 faccio alcun danno.
Per quanto uno possa essere bravo è difficile non fare danni
appoggiandosi.
Purtroppo per ragioni estetiche tutti i paraurti sono verniciati, basta
solo
che ti appoggi e il segno è facile lasciarlo.
Basta solo una vite della targa ed è facile che il graffietto rimanga
(A dire il
vero in questo caso è più facile che rimanga sul tuo)
Certo che un pò rimpiango i vecchi paraurti in plastica, forse erano
meno
belli esteticamente, ma almeno con quelli potevi appoggiarti senza
danni.
Ciao

č proprio per questo che ritengo importante che i sensori di parcheggio
siano piů sensibili di quelli che ho visto in giro.
cmq sono una persobna sascrupolosa  e ho il piede leggero: ho sempre
controllato e non ho mai causato danni ne alla mia auto ne alle altre(in
quesl tipo di manovra).
perň c'č sempre una prima volta... :-(

quel limite.
Questo:
http://www.sensorediparcheggio.it/index.htm
Secondo me sono molto meglio di quelli di serie:
Inoltre, non si vedono quei maledetti cerchietti, sono ORRENDI !!!
Merlinweb 

 bip-bip-biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip.
appunto, č da quando inizia a fare biiiiiiiip che si inizia a fare manovra.
comunque la mia fa biiiiiip quando l'ostacolo č piuttosto lontano.
da lě in poi mi affido allo schermo sul cruscotto che mi fa una 
rappresentazione grafica degli ingombri posteriori (molto comoda peraltro) e 
con quello strumento si fanno davvero i parcheggi millimetrici.
-- 
Sei come la mia Panda
sei proprio come lei
da sotto lascia macchie scure
quando non vorrei
Skype Simonone_e30 

 di retromarcia da collegare all'ingresso video del navigatore.
Secondo me i sensori servono solo per segnalarti ostacoli imprevisti, mica 
per il parcheggio!
Anche perché conta che se ti compri dei supersensori per fare parcheggi 
millimetrici dopo arrivo io che per fare un parcheggio millimetrico mi devo 
appoggiare quindi utilità=0.
Ciaoo 

 preciso?
Semplicemente, invece di marciare a un millimetro l'ora, facevo manovra a 
velocità più alte.
Lui suonava a 20cm e io mi fermavo a 5.
Garantisco che non ho MAI toccato dietro, era davvero preciso.


 Ciao
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 con quello strumento si fanno davvero i parcheggi millimetrici.
stupendo
dubito perň che i kit aftermrket in vendita su internet abbiano questa
funzione :-)

>quel limite.
beh, non sono un tecnico ma cosě a occhio basterebbe  usare emettitori e
sensori (ed elettronica) piů veloci e sensibili in modo da evere un impulso
piů breve il cui riflesso venga ricevuto ed elaborato piů in fretta rispetto
agli attuali sistemi. a parole č semplicissimo  :-)
oppure basterebbe cambiare tecnologia :-)