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Titolo: Mai rimasti in panne ...

Hi everybody !
Non ve lo auguro proprio, ma sicuramente a qualcuno sarà successo di
incombere in 1 tremenda Panne ....
...In altre parole, di essere tristemente abbandonati dal "Mezzo" nel
momento & nel luogo - adatti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ricordo che una volta il mio amatissimo "Booster" (kittato Pollini;.... 1 o
2 L ?!? ...Non mi ricordo + !!!     ;-) era il mio gioiellino e a volte mi
pento di averlo venduto !!!)
 mi lascio' a piedi in una invernale sera ( erano circa le 19.00) a qualcosa
come 11 Km da casa!!!
1 INCUBO, Giuro !!!!
Beh, come andò a finire potete ben immaginarlo ...
Arrivai a casa con 3 ore di ritardo (verso le 22.00) [ ehh già, me la presi
comoda, a quel punto!]:
Non vi dico il mal di gambe il giorno dopo....
ed in + mi sentii dire dal meccanico <<...quando sono così pompati, 1 cosa
del genere è da mettere in conto !>>.
:-((               :-((                :-((              :-((               
   :-((               :-((                   :-((
Va bè,
C'est la Vie !!!!
^_^
Bye,Bye !
"Epilogue"
Fiat Coupè 20v T. Driver


Primo maggio 98: ero io e tre PISCHELLE (si fa per dire avevano uno e due
anni più di me :-)))): figur di merd :-(((.
Thank you FIAT! A mai più!
deviant Fiesta Eibach driver (W FORD W)

 incombere in 1 tremenda Panne ....
Prime domeniche di Giugno: sole spaccapietre e idea fantastica: andare
al mare a Viareggio! (accidenti a me, potevo star a casa?????)
[Taglio il viaggio d'andata]
Alle 18.30 si decide di ritornare a casa, io e la mia ragazza (ex) si
sale in macchina e ci si prepara per un viaggio "lungo" (visto
l'andata!!!!)
Entro in autostrada, A12 -> A11 e dopo ben 4 ore di fila (prima, folle,
ventola raffreddamento!!) vedo il cartello "Capannori metri 1000m"
Preso da un'ira pazzesca, imbocco la corsia d'emergenza e via, prima,
seconda, terza, cazzo! entra un conigliolo, inchiodo e la macchina
buff..si spegne!
Giro la chiave e niente: batteria a terra. CAZZO urlo (e bestemmie...).
Apro il cofano e vedo con molto piacere che uno di quei cazzo di
morsetti della batteria che monta la Renault e' a giro per il cofano....
Prima idea: privo a mettere in moto a spinta (ma devo spinger da solo).
Vai, vai, vai, vai ....niente intasata anche la corsia d'emergenza.
Nel frattempo passa un mio amico, si affianca a me e ci mettiamo a
ragionare onde trovare una soluzione valida....
Tempo zero, strobo blu, alfettone della Polizia dietro. Scende e dopo
una (giusta) parte di merda gli spiego cosa e' successo. Lui, calmatosi,
mi risponde che devo chiamare un carrattrezzi (cavolo + di 300.000).
Allora butto giu' l'idea (da galera) di farmi dar uno strappetto da loro
trainando il diciannovone fuori dall'autostrada (mancavano circa 600
metri).
A questo punto ho detto "E vai, passo i miei giorni in galera"
Ma, roba da non credere, il Poliziotto apre la bauliera della 75, tira
fuori il cavetto, l'attacca al suo gangio, poi al mio e vai.... mi tira.
La sfiga, in agguato, fa si che il Poliziotto ha il cavo d'acciaio senza
molla e un piede non tanto dolce con la frizione: certi strappi che
sentivo il telaio della 19 allungarsi. Dopo circa 20 minuti di traino
siamo fuori dall'auto.
Fuori dall'autostrada chiamo mi padre. Arriva con la Clio, attacco i
cavetti e la macchina non parte. Dopo uno scarico d'ira, insulto la
macchina e arrabbiato come una scimmia propongo a mio padre di spingere
la macchina nel parcheggio li' vicino e tornare il giorno dopo con il
meccanico. Durante la spinta provo e vai...la macchina parte. Chiudo il
cofano, sistemo i cavetti della batteria, accompagno mio padre alla
Clio, monto la ragazza sulla 19 e vai tanto sfogo su quel povero cambio
e quel pedale del gas che oramai era imparentato col telaio :-)
Morale della favola:
Viareggio Pontedera (circa 50 km) dalle 18:30 alle 23.15.
PS Invito a cena chi riesce a leggerlo
		...ma vedrai:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-- 
~~~~~~~~Francesco
        R19 16v 150.000 km :-)
        Pajero 2.5 Tdi GLS

 momento & nel luogo - adatti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sono rimasto in panne alcune volte, per due ragioni principali:  la scarsa o
assente manutenzione fatta alle auto di famiglia (mio papà non è appassionato di
auto e non si è mai particolarmente curato del loro stato, cosa questa che mi ha
fatto sempre incavolare parecchio) e la mancanza di benzina nel serbatoio
(dovuta alla cronica mancanza di contante nelle mie tasche di studente).
Ora che posso gestirmi una mia auto, curo con assiduità la manutenzione e tengo
sempre il serbatoio pieno, con ottimi risultati !!!
Comunque la panne più disastrosa mi è capitata sull'autostrada tra Sestri L. e
Lavagna:  la macchina (causa antifurto) si è improvvisamente fermata, senza
sintomi premonitori, proprio all'imbocco di una galleria.  Per fortuna non ero
ancora dentro, perchè non c'è corsia di emergenza, e sono riuscito a fermarmi
quasi contro la massicciata della montagna.  Se il motore si fosse guastato solo
tre secondi più tardi, dentro la galleria, sarebbe stata una strage.
Ciao.
--
* pistone *
IDA member - it.discussioni.auto
Polo Variant TDI driver
E-mail
e.soa...@mail.omnitel.it
(remove XXXX to reply)

Allora nel 1987 parto per la Puglia con amici.
Decidiamo di partire con la Regata di mio padre (nuova solo 1000 km
percorsi) e con la Fiat 500L del mio amico Stefano.
In pratica l'andatura la faceva la 500 a 90 orari e io dietro.
Ovviamente sulla Regata avevamo tutti i bagagli e 4 persone
sulla 500 le altre 2 persone.
Eravamo preoccupati che si rompesse il cinquino gia' molto vecchio!
Invece dopo 80 km la Regata ha iniziato a spengersi e riaccendersi,
tanto che con estrema fatica siamo arrivati ad una stazione di
servizio con officina Fiat annessa che ci ha sostituito la centralina
al volo. Invece la cinquina e' arrivata (e tornata) dalla puglia senza
il minimo problema.
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Fiat 500L driver 17 cv
Smart & Passion driver 55 cv 
Punto 75 ELX driver 73 cv
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incombere in 1 tremenda Panne ....
Solo una volta, anche se sono riuscito comunque ad arrivare a casa in auto.
Era il 1992 e durante una fredda mattina di novembre, la cinghia
dell'altrernatore e della pompa dell'acqua della Regata D decide di
spezzarsi. Mi trovavo a circa 15 Km. dal più vicino centro abitato e così ho
dovuto proseguire il viaggio in questo modo: sosta di circa mezz'ora ogni
pochi minuti per far raffreddare il motore, naturalmente non in salita, in
modo da poter mettere in moto a spinta, così da non scaricare la preziosa
batteria. Così facendo, dopo circa un'ora e mezza, sono arrivato al centro
abitato e ho chiesto l'aiuto di un meccanico.
Saluti.
--
FoX VS©
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26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
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:-((               :-((                :-((              :-((               


fuori il cavetto, l'attacca al suo gangio, poi al mio e vai.... mi tira.
Immagino ti ti renda conto che hai avuto un bel culo...;-)
Pensa che ad un tipo che conosco si e' fermato il vespone a 1 km dall'uscita
dell'autostrada.
Incomincia a spingere, a 500 metri dall'uscita arriva una volante e si
ferma: siccome e' vietato spingere mezzi in autostrada, anche motocicli,
l'hanno obbligato a stare li' fermo e aspettare l'arrivo del carro attrezzi
e quindi a tirare fuori 200k!
Ciao!
Marco --34,131--
Fiat Coupe' 1.8 driver

Molte volte(facciamo una decina :-D) senza benzina: non riesco a credere a
quanto consumi il mio 19.
Una volta invece a 2km da casa
In coda, guardo come sempre più che altro la lancetta della benzina e mi
cade l'occhio sull'acqua: quasi a fondo scala, spia accesa. NOOOOOOOOO
Spengo immediatamente(fra l'altro ero con mio papà :-O). Stiamo fermi un po'
e poi mi faccio i 2km per arrivare a casa con già la lancetta che sale a
vista d'occhio: mah.
Alla sera partiamo con 2 macchine per portarla in officina da mio papà a
13km din distanza fuori Milano. Appena entro in tangenziale(2 km) già è
bollente: abbaglianti, ci fermiamo. Stiamo fermi 1 ora con quelle maledette
zanzare che pungono, al buio e con mio papà che traffica. Niente, non
attacca la ventola che però funziona. Scarica tutta l'acqua(che era marrone)
e toglie il termostato. Era quello che non andava: era come essere senza
radiatore! Rimonta tutto, riempie il circuito con gli spurghi etc e
partiamo. Tutto OK. CHE NERVOSO. Ero completamente mangiato dalle zanzare
--
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Chicane 19,81++
R19 Chamade Driver
ICQ number: 51498117
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> incombere in 1 tremenda Panne ....
Io ricordo la ClioS che mi lasciò a piedi per colpa mia.....accesi le
posizioni per delle gallerie, poi non mi ricordai di spengerle.
Parcheggio e tutto resta acceso, ma di giorno non lo vedevo.....la
sera tardi ritorno ed ero senza batteria :-(((( Appena montato sulla
Clio16V notai il cicalino Grrrrrrrrrrr :-DD
E poi il recente guasto al radiatore della 16V, solo che è successo
nel garage di casa :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

tre secondi più tardi, dentro la galleria, sarebbe stata una strage.
Mi vengono i brividi solo a pensarci.....
Meade si pronuncia "mid" :-))
In real life:Massimo Barbon   25,90
e-mail: 
max_b...@yahoo.com
SportivitàTM Member
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)