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Titolo: Ho smarrito le chiavi dell'auto. Non ho il duplicato. Aiuto!

Ho smarrito le chiavi dell'auto e non ho un duplicato.
Che voi sappiate la casa automobilistica conserva un duplicato? Lo si
può richiedere?
L'alternativa sarebbe quella di rompere il finestrino, rompere il
bloccasterzo e cambiare il blocchetto d'accensione?
Il blocchetto lo dovrei comunque richiedere alla Seat?
Quale la tempistica? 
I costi?

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 I costi?
Alti. in tutti i casi.
Anche tu, senza fare un duplicato!
-- 
RVTAMDA Proud Driver
(20, 95, SV)

grazie per aver risposto
è possibile che esista un numero di serie scritto da qualche parte col
quale possono rifarmi la chiave in SEAT?

o magari creare un duplicato attraverso il numero del telaio...

è possibile che esista un numero di serie scritto da qualche parte col
quale possono rifarmi la chiave in SEAT?
Il mio conc lo ha nel suo database, dovresti avere forse anche tu una 
piastrina o un numerino da qualche parte che indica la codifica della chiave 

quale possono rifarmi la chiave in SEAT?
Si esiste è una targhetta di plastica che ti consegnano insieme alle 
chiavi... ma possibile che hai perso 2 mazzi di chiavi e non sai se hai la 
targhetta??? :-OO
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

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possibile. di solito è attaccato al duplicato :-D
Oppure col numero di serie.. ogni casa ha la sua procedura.
Mal che vada sto vetro lo devi rompere comunque!
Ci dici auto ed anno?
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è una seat ibiza del 99
ma è di seconda mano... il tipo che me l'ha venduta non mi ha dato la
chiave di riserva... figuriamoci la placchetta col codice...
dite che si mette proprio male per me?
vi prego, ditemi la verità!
non è possibile risalire a sto codice tramite il telaio? o qualche
codice presente su qualche blocchetto??

alec tu hai una seat??

vi prego, ditemi la veritą!
Vai dal concessionario che ha immatricolata per primo la macchina e prega si 
sia segnato qualcosa...
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile

ti prego...
non dirmi questo...
il concessionario che per primo ha immatricolato l'auto ha chiuso da un
pezzo...
vabbè è destino che quest'anno non vada in vacanza...
penso che dovendo forzare baule, sportelli, blocchetto d'accensione,
comprare i pezzi nuovi, le chiavi, l'elettrauto... mi verrà a fare
più di 500 euro... quindi niente vacanze.. ma sinceramente non me la
sento di spendere 500 euro per un'auto che ne vale forse 1000...
non so che fare.... siete a conoscenza della procedura SEAT in questi
casi?
con la SEAT il codice è segnato per forza su una placchetta oppure vi
si può risalire tramite telaio ?
scusate tutti l'insistenza e i toni drammatici, ma per le mie tasche da
studente... questo è un guaio di proporzioni inimmaginabili...

scusate tutti l'insistenza e i toni drammatici, ma per le mie tasche da
studente... questo è un guaio di proporzioni inimmaginabili...
Cambia approccio al problema: se sono sparite e ricostruisci i movimenti 
puoi ritrovarle.
Se invece hai un buco di memoria forse non ti va di muoverti inconsciamente.
Puoi sempre rivolgerti ad un ladro professionista che ti apre tutto senza 
fare grossi danni.

ok
ragazzi grazie a tutti dei consigli
domani vado a campobasso e mi metto a cercarle ancora un'altra volta
per il ladro, purtroppo, non saprei a chi rivolgermi... la prenderò in
considerazione come ipotesi estrema... comunque vi tengo aggiornati...
se qualcuno, comunque , sa con certezza la procedura utilizzata da SEAT
(codice riproducibile anche attraverso telaio? O solo targhetta con
numero di serie?) mi farebbe un gran piacere a tenermi informato...

 alec tu hai una seat??
Si... è ho 2 chiavi e la placchetta. :-P
Che vuoi sapere?
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 informato...
Non lo so con certezza assoluta, ma dovrebbe essere possibile 
ordinarle anch senza la targhetta. Devi andare da un conce Seat con il 
libretto, dimostrare che e' tua, ordinare le chiavi. Il problema e' 
che dopo vanno codificate con la centralina, quindi devi comunque 
portare l'auto con un carro attrezzi in concessionaria e trovare un 
modo per aprirla, che probabilmente sara' rompere il vetro, quindi 
purtroppo una cosa non economica.
Puoi provare a telefonare al vecchio (o ai vecchi se sono piu' di uno) 
proprietario e chiedergli di cercare la seconda chiave. 

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per mia esperienza, capitato a mio fratello, qualsiasi buon meccanico
conosce un ladro (sempre EX, eh!) che ti apre l'auto in un attimo
il numero chiavi dovrebbe essere stampigliato sul blocchetto, no
problem
FranZ
"Forse tu non pensavi ch'io loico fossi!".
Dante - Inferno XXVII
G. da Montefeltro

 I costi?
seriamente non conosci nessuno che si dilettava con i furti ?
in questo caso puo' servire
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
http://deca.altervista.org/
un dubbio atroce mi assale
<< una TP che non scivola dietro in curva ... ma che TP è ?! >>

 purtroppo una cosa non economica.
sara'...ma imho un carrozziere o un meccanico la apre in 10 secondi
senza rompere nulla (successo alla mia ex che aveva dimenticato le
chiavi dentro)
-- 
ciao 
chris

chiave di riserva... figuriamoci la placchetta col codice...
Perchč non l'aveva o perchč non ti sei ricordato di chiedergliela?
--
Dumah Brazorf [23, 90, BS]
http://www.petitiononline.com/s5s85e1y/petition.html

 ha scritto nel messaggio :
[CUT]
Allora per rifare le chiavi ad un ibiza ti serve il codice di fresatura che 
č stampato sulla targhetta nera che viene consegnata assieme alla seconda 
chiave, se non hai piů la seconda la targhetta puoi far attaccare la 
macchina al vas (computer officina del gruppo autogerma) che riesce a 
leggere il codice dalla centralina del cruscotto, il problema č che la 
macchina deve avere il quadro acceso per poter fare ciň e per accendere il 
quadro ti serve almeno una chiave con la stessa fresatura anche non 
codificata, la codifica cioč l'imobilaizer ti serve solo per mettere in moto 
la macchina.
Quindi devi andare in una officina seat farti ordinare una chiave non 
codificata, per avere la giusta fresatura dovrebbe bastare il telaio della 
macchina ma non ne sono sicurissimo, e poi successivamente far codificare la 
chiave con il codice che si ottiene dalla centralina del cruscotto, facendo 
cosě con una cinquantina di euro dovresti cavartela.
Se non si ottiene la fresatura dal solo telaio purtroppo devi cambiare 
completamente il cruscotto con la sua centralina nuova e due chiavi nuove.
Per aprire la macchina credo che un buon meccanico riesca ad aprirala senza 
fare grossi danni.
-- 
Il fů MasterChief^3 Xbox Live: St3f4n0

 fare grossi danni.
Stamane sono andato in SEAT e mi hanno chiesto la chiave di riserva , e
io "non ce l'ho", e lui "Allora mi dia il codice di fresatura stampato
sulla piastrina", e io "non ce l'ho", e lui "come intende fare un
duplicato??"...
A quel punto me la son vista brutta.. fortunatamente dopo un paio di
telefonate mi ha detto che tramite il libretto (e quindi il numero di
telaio) e solo dietro presenza del proprietario con un documento
d'identita, avrebbero potuto richiedere il codice, una volta arrivato
il codice, poi la chiave...
Fortunatamente me la sono cavata con 40 euro...
Dovrebbero farmi avere la chiave per venerdì (ultimo giorno utile
dopodichè chiudono fino a settembre)...
Adesso però mi sorge un dubbio
Visto che con questa chiave si accende solo il quadro, come faccio a
portare l'auto al centro assistenza per far codificare la chiave con il
codice che si ottiene dalla centralina del cruscotto??? :\

codice che si ottiene dalla centralina del cruscotto??? :\
Scusa ma dopo tutto sto casino non ti sei fatto fare 2 chiavi???
Hai fatto i tagliandi in Seat? Se si hai il servizio mobilità che ti porta 
l'auto in conce a gratis e visto che non puoi usare l'auto ti danno la 
sostitutiva.
Se non li hai fatti ti paghi un carroattrezzi. :-\ Oppure chiedi alla Seat 
se fa uscire la macchina del service ovviamente a pagamento.
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 ha scritto nel messaggio 
news:1154905740....@i42g2000cwa.googlegroups.com...
grazie per aver risposto
è possibile che esista un numero di serie scritto da qualche parte col
quale possono rifarmi la chiave in SEAT?
Di norma se gli chiedi un duplicato, dando documenti, libretto, numero di 
serie del mezzo etcct te le fanno avere, dubito sia una cosa "lampo"

 ha scritto nel messaggio 
news:1154907180.9...@p79g2000cwp.googlegroups.com...
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Se ha fatto i tagliandi magari al conce han segnato il telaio.....da li 
dovrebbero faretala avere in qualche settimana magari...
ma sentire il tipo che te l'ha venduta noo?

 ha scritto nel messaggio 
news:44d68053$0$30241$4faf...@reader1.news.tin.it...
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per le seat si fa un buchino col cacciavite sotto la serratura e si fa 
scattare la leva :)
ma il problema poi gli rimane, deve smontare tutte le serrature e cambiare i 
blocchetti :|
se la seat non ti fa avere un duplicato, ma IMHO dovrebbero riuscirci, ti 
conviene prendere le serrature da un demolitore.....altrimenti non ti 
bastano 500 per tutte :\ poi mica è facile cambiarle senza aprirle.... 

 ha scritto nel messaggio 
news:1hjp2i4.1iyrqn616yi45sN%dog...@gmail.com...

la seta del 99 si, una macchina senza leveraggi meccanici no :) 

Ragazzi cari, eccovi il resoconto della disavventura: me la son cavata
con 40 euro totali...
Non so perchè, ma non c'è stato neanche bisogno di portare la
macchina in SEAT per codificare la chiave con la centralina come alcuni
mi avevano detto...
e sono certo che non mi hanno dato una chiave già codificata (tra
l'altro a quanto mi pare di capire non sarebbe neanche possibile)
perchè ho chiesto ad un tizio che duplica chiavi e mi ha risposto che
il chip all'interno non è codificato...
ora non so il motivo, ma ho provato e la macchina parte comunque...
!?!?!?!?

 ora non so il motivo, ma ho provato e la macchina parte comunque...
semplice
la chiave e' si codificata, ma non per la centralina specifica della tua
macchina, ma per tutta quella serie di centraline
-- 
ciao 
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

come non detto...
l'avevo provata ieri e avevo visto che andava in accensione...
oggi mi serviva l'auto ma dopo essersi accesa si spegne dopo neanche un
secondo...
ho chiamato in SEAT e mi han detto che non avrebbero dovuto consegnarmi
la chiave perchè prima deve essere codificata... oggi vanno in
ferie... se ne riparla il 21 agosto...
che sfiga...intanto però posso muovermi con la macchina di mia sorella
che è partita ieri per le vacanze e torna proprio il 21...
Giunto il 21 mi farò trainare o chiamerò un carro attrezzi (sono
socio ACI quindi per me è gratis)....
E LA STORIA CONTINUA...

p.s. la macchina è 99 quindi anche se avessi fatto i tagliandi (e non
l'ho fatti) non avrei il servizio mobilità...
quindi mi faccio trainare (anche se non è vicinissimo il
concessionario) oppure chiamo il carrattrezzi dell'ACI (sperando che
mio padre non abbia già usufruito dei 2-3 soccorsi annuali gratuiti
che mettono a disposizione per i soci)