Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mi dmc-izzo: cambio l'astra?

Ebbene si', potrebbe essere la volta buona. La mia astra H 1.6 bifuel ha 186k km. e ha compiuto 7 anni ad aprile.
Ho la possibilita' di prendere una scenic xMod ex noleggio da un amico che la deve permutare. 
Lui in realta' l'ha riscattata dal noleggio 1 anno fa perche' pensava che gli convenisse. Adesso si e' convinto che gli conviene di nuovo il noleggio :), quindi passerebbe ad una 500L a noleggio.
Mi ha detto che si aspetta di realizzare 10.5/11k euro: l'auto é perfetta, maggio 2014, gomme nuove, tom tom, telecamera post., allestimento dinamique, 1.5 dci, 64k km. *reali*.
Io dalla mia ritengo di poter recuperare almeno 3k euro (le coetanee di autoscout vendute dai commercianti della mia zona, con la meta' dei km, sono quotate circa 4/4.5).
 
Sono parecchio combattuto perche' ormai la mia ho imparato a gestirmela da solo, ho il cavo diagnosi obd e gpl, so modificare la mappa, so cambiare gli iniettori, li so pulire... la manutenzione mi costa davvero poco e l'auto in se' mi sembra ancora in ottima forma.
Fra un paio di anni ci sarebbe in previsione il cambio bomobola (4-500euro), regolazione punterie (altri 500euro) e probabilmente altri 2-300 per gli iniettori (se non si rompono prima).
La scenic mi piace molto dentro (e' comoda), fuori molto meno. Inoltre ha gomme da 17, che costano quasi il doppio delle mie e sicuramente consumera' di piu' della mia. Insomma, portafogli alla mano, cambiare non conviene mai, soprattutto perche' l'astra e' davvero perfetta.
 
Che dite, faccio la kaxxata? :)
Dissuadetemi!!!!
 
Ciao
GigioTD


 
Per quel cesso della scenic (mai piaciuta in nessuna versione) non farei 
assolutamente la cazzata.
L'unico vantaggio è che sarebbe diesel e non gpl (quindi più autonomia, 
meno rotture per il carburante).
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

maggio 2014
 
Se l'ha riscattata un anno fa ed era un ex noleggio non puo' ovviamente 
avere 6 mesi di vita, quindi di che anno e' e quanti km ha?
E' rubabile?
 
 
-- 
 
    A.''같
 
 

 E' rubabile?
 
Ehm... credo sia nella media, non particolarmente appetibile, ma sicuramente piu' dell'astra.
 
Ciao
GigioTD

 Dissuadetemi!!!!
 
Troppo facile, cosi' son capaci tutti!
Prima devi fare mille mila post cambiando idea continuamente, denigrare 
l'auto che hai per poi elogiarla il giorno dopo, inventarti onerose 
spese da sostenere per riparazioni a breve termine (come scusa per 
cambiarla) ed infine riuscire a convincere tutti che in realta' non t'e' 
costata nulla...

 costata nulla...
 
Magari fossero scuse
La Bora chiuderà l'anno con 3300 euro tra spese di manutenzione e tasse (2014)
 
Rimango convinto che è giusto cambiarla, così come lo ero a fine 2012
Però è troppo bella ancora e una vettura nuova paragonabile costa 24K ( Octavia)
 
Lunga vita, io prendo l'MR2, mia mamma vende la 206. Già d'accordo

 costata nulla...
 
Eh, in realta' l'astra nei primi 4 anni e' stata un disastro, poi e' andata di bene in meglio, mano a mano che ho imparato a conoscerla/gestirla, spesso da solo, ben lontano dalla rete ufficiale. 
Diciamo che adesso e' al massimo dello splendore... :ppp
Quindi paradossalmente, proprio ora che e' invecchiata, mi e' difficile denigrarla. Resta comunque un'auto con quasi 200k km. e sappiamo che non si puo' prevedere il futuro... io mi aspetto di poter stare tranquillo fino ai 10 anni/250k km circa, ma chi lo sa?
D'altra parte con il diesel un solo guasto puo' costare molto piu' di N-guasti della mia bifuel: basterebbe il classico problema renault agli iniettori, il cui costo complessivo e' di oltre 2k euro, per farmi rimpiangere la vecchia auto a gpl.
 
Ciao
GigioTD

 meno rotture per il carburante).
 
Bah, per me e' relativo... pero' la maggiore autonomia e' comunque un vantaggio oggettivo.
 
Ciao
GigioTD

 Ebbene si', potrebbe essere la volta buona. La mia astra H 1.6 bifuel ha 186k km. e ha compiuto 7 anni ad aprile.
 
Dov'è che si possono vedere donne nude che danno in permuta la loro Opele
Astra bifuel 1,6 per comprare un'auto nuova?
 
---
Questa e-mail è priva di virus e malware perché è attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

 spesso da solo, ben lontano dalla rete ufficiale.
 
Posso capirti bene, visto che la mia H ne ha 320.000 (e 10 anni)... è 
dura separarsi da un'auto che hai e (ti ha) visto invecchiare.
Anch'io ormai la conosco a menadito, e non mi vergogno a dire che ogni 
tanto le butto un occhio e dico "beh sei ancora bella rispetto a tanti 
altri roiti nuovi che girano".
Prima di prendere una macchina che NON ti piace, pensaci bene, ma bene bene.
 
-- 
Jax

 Prima di prendere una macchina che NON ti piace, pensaci bene, ma bene bene.
 
Ok, messaggio ricevuto! ;)
 
Ciao
GigioTD

Ma la xMod quanti km ha fatto?

 Ma la xMod quanti km ha fatto?
 
64k.
Ciao

 1.5 dci
 
io ho rimasto l'allergia per questo motore e non lo vorrò mai più
vedere in vita mia.
 
(in casa ne abbiamo avuti due, uno sbronzinato e l'altro che tutt'ora
consuma un mucchio d'olio)
 
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."


 
 


 Complimenti!!! Che motorizzazione?
 
1.9 120CV.
Sto seriamente pensando, piuttosto di cambiare auto l'anno prossimo, di 
farle sistemare la carrozzeria (č rosa ormai) e vedere se ci sono dei 
lavori di manutenzione straordinari per portarla a 400K (o 500!) :)
Sto invecchiando...
 
-- 
Jax

 consuma un mucchio d'olio)
 
Ma quel problema mi risulta essere relativo al periodo 2006-2007: non dovrebbero piu' esserci quei problemi.
Le tue di quando sono?
 
ciao

Le tue di quando sono?
 
quella sbronzinata imho era del '09 o '10, ma non sono sicuro: č stata
poi demolita in seguito ad un incidente (poco dopo la sostituzione del
motore, purtroppo).
 
la clio... appena posso verifico e poi ti dico.
 
ma comunque so che non dovrebbero essere piů cosě, il problema č che
mi č rimasta un'idiosincrasia per quel motore.


 quella sbronzinata imho era del '09 o '10, ma non sono sicuro: 
 
Ehm... 2010 mi preoccuperebbe.
 
Ciao
GigioTD

Piccolo aggiornamento: nel w/e ho potuto provare l'auto, grazie alla disponibilita' del proprietario che mi ha dato le chiavi e mi ci ha fatto fare un giro in completa liberta'.
In estrema sintesi, il motore mi sembra dignitoso e sicuramente adeguato alle mie aspettative, ma tutto il resto e' deludente.
Ad iniziare con la carrozzeria, che e' piena di micrograffi generati dalla guida in citta', per passare alla (pessima) sensazione di plasticosita' dei materiali. Insomma, sara' solo una mia fisima, ma l'impressione che si riceve e' che tutto sia precario, scricchiolii inclusi.
Opel fara' sicuramente schifo, ma la mia astra sembra costruita e assemblata decisamente meglio (alla luce anche del fatto che ha il triplo dei km, visto che mi avvicino ai 190k e non scricchiola *niente*).
Poi la guida alta non mi e' piaciuta, francamente non pensavo di arrivare a un giudizio cosi' netto, ma non mi ritrovo... forse bisogna farci l'abitudine?
Quindi cambio auto bocciato, si tira avanti con la vecchia carriola almeno per un altro paio d'anni, sperando che non sorgano problemi seri.
 
Ciao
GigioTD 

 sorgano problemi seri.
Non ti ho risposto prima perché ero incasinato, comunque ti SCONSIGLIO 
decisamente di cambiare auto, soprattutto perché la tua ormai vale poco 
o niente, diciamo 3000 euro, e se la tieni altri 3 anni fanno 1000 euro 
all'anno, nell'ipotesi di rottamarla. Non so se rendo. Anche perché 
comunque facilmente tra tre anni comunque 1000 euro li prendi.
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 comunque facilmente tra tre anni comunque 1000 euro li prendi.
 
Si', il mio dubbio sta nel fatto che ho gia' delle voci di spesa, che si avvicinano in corrispondenza ai 10 anni di vita:
- scadenza bombola a maggio 2017 (500 euro)
- ammortizzatori: questi andrebbero cambiati gia' ora (190k km), ma mi sto trattenendo dal farlo proprio perche' sto decidendo il da farsi (250/300 euro)
- regolazione punterie: spero di non averne bisogno almeno fino ai 10 anni, ma non posso escludere che serva farlo prima (altri 4/500)
- iniettori gpl: se mi va bene dovrebbero reggere altri 2 anni, ma chi lo sa?? (altri 200/250 euro circa, se non trovo il polacco di turno che li regala)
- gomme in primavera (320-350 euro)
Insomma, ci stanno questi 1800 euro da spendere gradualmente e probabilmente anche prima dei 10 anni, che mi portano a pensare che, forse, sommati ai 3000 che probabilmente vado a incassare vendendola, potrebbero essere un buon anticipo su un usato in buone condizioni che costi intorno ai 10k euro.
Il tutto, ovviamente, sperando che non si rompa qualcos'altro...
 
Ciao
GigioTD

 Il tutto, ovviamente, sperando che non si rompa qualcos'altro...
Che si potrebbe rompere anche sull'usato che vorresti comprare.


 Che si potrebbe rompere anche sull'usato che vorresti comprare.
 
Vabbe', ormai e' deciso: si va avanti con l'astra, facendo i debiti scongiuri. 
Grazie del consiglio!
;)
 
Ciao
GigioTD

 scongiuri. Grazie del consiglio!
:)
 


 gli iniettori, anzi la cosa mi giunge nuova.
 
L'ho letto qui:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/70805.page
 
ma in realta' non e' l'unico topic dove se ne parla.
 
Ciao
GigioTD

 Un difetto comune che ho letto sul 1.5 dci, ad esempio, e' quello della moria degli iniettori, che costano sui 300 euro cad.: se penso alle pippe 
 
 
Uh ma che strano.. Non l'avrei mai detto...

 Uh ma che strano.. Non l'avrei mai detto...
 
Perche'? E' un problema noto?
 
Ciao

 Perche'? E' un problema noto?
 
E' un problema di TUTTI i TD CR, checchè se ne dica

 gli iniettori, anzi la cosa mi giunge nuova.
 
se non ricordo male hanno iniettori diversi a seconda delle potenze impiegate
 
ciao, Oge