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Titolo: Rivista sulle auto

Salve a tutti quanti.
Desideravo (soprattutto leggendo i vostri post e invidiando la vostra
conoscenza) acquistare una rivista sulle auto che parlasse di tecnica senza
utilizzare linguaggi impossibili per uno come me, che non conosce per filo e
per segno la meccanica di una automobile.
Mi piacerebbero delle prove approfondite e che spiegassero in maniera
corretta ciò che è stato fatto e, infine, che spiegassero aaspetti
importanti della vettura (impianto frenante, impianto frenante, etc).
Il post è molto incasinato e me ne rendo conto, ma sapreste consigliarmi una
rivista che faccia al caso mio? La curiosità verso l'argomento auto è
tanta...
Saluti
Simon
--
Fiat Uno Cs Driver
Ford Sierra 1.8 Driver

importanti della vettura (impianto frenante, impianto frenante, etc).
Per gli aspetti tecnici prova con AutoTecnica, anche se non la leggo
da un po' e non so se e come è cambiata.
Per le prove io ti consiglierei di prendere Auto, Automobilismo e
4ruote e poi decidere quale acquistare sempre.
Superpeo
Golf IV 1.8 20v
supe...@XXXtiscalinet.it

 4ruote e poi decidere quale acquistare sempre.
Non dimentichiamoci Elaborare che secondo me è la migliore
--
Bisto   26, 137+ cv, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

Non dimentichiamoci Elaborare che secondo me è la migliore
Hai ragione, non sia mai!!
Solo che forse non è adatta a ciò che cercava Simon Templar.
Ciao


Solo che forse non č adatta a ciň che cercava Simon Templar.
Per caso si trovano parecchie nozioni tecniche all'interno?
Saluti
Simon


 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 

 >Solo che forse non è adatta a ciò che cercava Simon Templar.


 tecnica con un approccio rivolto proprio all'appassionato...
devo dare ragione al Direttore, molto belli gli articoli sugli ammo di Shock
Engineering ad esempio...solo Autotecnica è migliore da quel punto di vista
ma, ovviamente, si rivolge ad un pubblico diverso.
Già che ci sono ci metto anche una criticuccia: ogni tanto il giornale
diventa una vetrina di pomoli e volanti e questo non mi dice molto...


 automobilisti.
Quella della prova della classeA ?
O forse è quella che ha fatto gli inserti monografici talmente di parte da
essere denunciata dalla concorrenza e costretta ad aggiungere la dicitura
"Informazione pubblicitaria"?
Devo aver già sentito parlare di 4R...non mi è nuova  ;-)



 Saluti, Matteo                     



Anche io sono del tuo parere e voglio dirvi anche un'altra cosa:
Dopo il ribaltamento della Mercedes A, ci hanno provato anche con la Golf IV
e udite, udite, è stata ribaltata anche questa.
Volevano fare un altro Scoop, ma la VW ha subito smentito tutti dicendo che
con il tipo di test che hanno eseguito, qualsiasi macchina si sarebbe
ribaltata.
A questo punto mi chiedo perchè hanno preso di mira proprio queste auto,
forse perchè sono le più interessanti e popolari ?????
Adesso c'è anche la faccenda della auto che prende il volo (Audi TT), sembra
che i crucchi non ne facciano giusta una.
Secondo me invece il problema stà che si vuole a tutti i costi far apparire
negative delle macchine che schiacciano tutta la concorrenza (anche con
mezzi non proprio giusti).
Comunque la Mercedes ha fatto una cosa veramente ammirevole, richiamando
tutte le classe A, siccome poteva anche smentire tutto, senza spendere tutti
i soldi che ha invece speso.

preoccupazione.
Allora dopo che ti sei ribaltato cercando di schivare un ostacolo in
strada, ti sarà di consolazione sapere che è successo "perché l'ostacolo
non era standardizzato"...
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/


Ciao da Alberto

GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/
 Saluti, Matteo                     


con quei test si sarebbe ribaltata !!!!
Il mio Roverino non si ribalta neanche facendo le porcate piů atroci (se
vuoi vederne il filmato... o capottavo quella volta o mai piů!!!).
E non passa per essere un'auto stabile.
Ribalta un Elise, un'Integra, un'S2000 se riesci... non scomodiamo poi
Ferrari, Porsche, Lamborghini...
Sono scuse patetiche quelle che "qualunque auto si sarebbe ribaltata",
perché non č vero.


 quanto vogliamo mettere il limite.
No, assolutamente. Le normali auto oltre il loro limite vanno in testacoda o
dritte. Non si ribaltano!
Oggi ho visto girare a Monza un'elise preparata che non aveva un minimo di
rollio ed aveva traiettorie liscie come l'olio. Una macchina del genere non
si può ribaltare, se non col cric. Puoi farle fare ogni cosa, ma su strade(e
non nei rally) è impossibile ribaltarsi.
Ciao
Chicane

 con quei test si sarebbe ribaltata !!!!
Ma non diciamo sciocchezze, sono solo fandonie per far apparire meno grave
la situazione.
Le macchine fatte bene si ribaltano solo se arrivi forte e di traverso su un
marciapiede!
Mi ricordo persino che una volta ci fu un piccolo concorso in cui si
regalava una certa macchina (normale ma non ricordo quale) a chi sarebbe
riuscita a farla ribaltare in un piazzale ma nessuno ci riuscì...
In ogni caso 4r diede un voto molto alto alla stabiltà e se si avvertiva di
essere vicini a un limite ce lo si poteva risparmiare. Possono dire quello
che vogliono ma la situazione è questa.


ribaltata.
Uhm... Una Lamborghini Diablo????
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

perché non č vero.
Giusto. Comunque, emblematico č il fatto che da quando il mondo č
infestato di monovolumi, fuoristrada, SUV, utilitarie alte piů di me e
affini, il numero di capottamenti č aumentato in maniera esponenziale.
Il ragionamento puň essere messo in questo modo: forse la Golf (che io
peraltro reputo un ottimo mezzo di trasporto) in un piazzale č quasi
inribaltabile. Ma se prende un marciapiede, si capotta in una frazione
di secondo.
Sicuramente una macchina col baricentro piů basso (una vecchia Golf,
per esempio) non si sarebbe capottata!!!
Il guaio č che si sono accorti che facendo un'auto alta, č possibile
stiparci dentro piů roba. Io, tra parentesi, odio l'assetto di guida
delle auto attuali: sembra di essere seduti su una sedia.


perché non è vero.
Gia', infatti offrirei la mia (futura)  integra contro una cena che
non ci riuscite!
Ma siccome gia' vi vedo  guardare il freno a  mano e le mie gomme con
quel sorrisetto sadico per il solo gusto di farlo, ritiro tutto!
8?Prrrrr!
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

delle auto attuali: sembra di essere seduti su una sedia.
Alla Fiat se ne sono accorti nel 1972, la Tazza ha questo nome anche per
la posizione di guida: stai come quando sei seduto sul cesso leggendo il
giornale...
:-D


:-D
 
 :DDDDDDDDDd
Bellissssssssssima!!!!!!!!11
Mr Hz (26,190).....La Spezia
mr...@libero.it
     icq:2333159
Honda Integra Type-r '99(s/r#4761) Driver(la belva!!)
la Homepage di I.D.A. it.discussioni.auto:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

F1 (e anche tante auto ben più normali) siano impossibile da ribaltare!
Siamo d'accordo. Ma un catenaccio attuale, alto un metro e settanta,
alla minima perturbazione del fondo si mette su due ruote, a
differenza di un'auto qualsiasi di qualche anno fa.
L'NHTSA ha dati eloquenti al riguardo: i capottamenti sono più che
raddoppiati negli ultimi anni.



Ciao da Alberto
Bravo 1.9D & Golf TDI 110 driver
Perchè tutte auto a gasolio ?
Semplice: ho la pompa (cisterna) a casa !!!!!

Vi prego perdonatemi per questo secondo messaggio, ma mi sono dimenticato
una cosa nell'operazione del ribaltamento !!!!
Per spostare il peso solo sulla ruota anteriore esterna bisogna anche
frenare !!! (Giusto ??)
Avevo dimenticato di scriverlo.
Ciao da Alberto

 frenare !!! (Giusto ??)
Mi sa che sterzando e frenando non ribalti manco una classe A antemodifica,
perché la ruota si blocca e tiri dritto. Il sistema migliore è quello del
doppio (o triplo) colpo di sterzo: non per niente la prova dell'alce si
esegue così...
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________