Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [HELP]Acquisto auto nuova

Salve a tutti,
avrei bisogno di qualche autorevole consiglio circa l'acquisto di una nuova 
auto.
Premesso che devo rottamare la mia Toyota Carina (anche se non vi è 
bisogno), mi sono recato presso il mio concessionario Toyota, il quale mi ha 
fatto una buona proposta sulla Corolla 5p. versione sol a 17K?, oppure 
Avensis a 19K?, entrambe col motore D4-D da 116 cv.
Detto questo, cosa mi consigliate di fare?
Dovrei prendere in considerazione anche altre marche, rimanendo nella stesso 
range di prezzo e, oltretutto, con gli stessi optional?
Ovviamente sempre con motori Diesel.
Un ultima cosa: che ne pensate delle due Toyota?
Grazie a quanti mi dedicheranno del tempo.

 Un ultima cosa: che ne pensate delle due Toyota?
La Corolla č bruttarella, la Avensis č un altro segmento ed č una bella 
macchina... un po' sottodimensionato perň il 116cv.
Sullo stesso segmento della Corolla puoi vedere:
Opel Astra 1.9 CDTI 120 o 150cv
AlfaRomeo147 1.9 JTD 115 o 140cv
Seat Leon (quella nuova che sta per uscire) 2.0 TDI 140cv
Mentre a paragone della Avensis puoi mettere
Peugeot 407 2.0 HDi
Honda Accord 2.2 iCTDI
AlfaRomeo 159 (molto molto bella, ma anche piů costosa) 1.9 JTD 150cv
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 Un ultima cosa: che ne pensate delle due Toyota?
la avensis berlina č molto bella e ben fatta poi a 19mila č difficile 
trovare qualcosa di meglio nella sua categoria


 Un ultima cosa: che ne pensate delle due Toyota?
Sono Toyota ... non serve aggiungere altro ...   :-)
-- 
Marco E. --- (BO, 31y, 75cv)
Utenti plonkati :
- El Nino
- Red Flyer
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.toyotaclubitalia.tk
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 Salve a tutti [cut]
Tra le due sceglierei la Avensis: migliore estetica, maggiore abitabilita',
maggior comfort,....Il 116 cv, tuttavia, e' un po poco per un'Avensis.
Mi butterei sul nuovo 2.2 D-4D da 150 cv.
Ivan
--
Ivan75 (29,90,PN & #idairc)
Per rispondermi in pvt togli GLIABBAGLIANTI
"Le bale del can e i schei del vilan xe le prime robe che se vede da lontan"

 Curiosità: quanti km hai fatto con la Carina? Quali probl hai avuto?
Al momento 163.000. Grossi problemi non ne ho avuti, facendo tutte le 
ordinarie manutenzioni, mi si è rotta una volta la pompa dell'acqua (e credo 
che sia normale), ultimamante la termostatica si è bloccata con conseguente 
surriscaldamento e ho piegato una valvola di aspirazione...tutto qui. Per il 
resto è perfetta, ha otto anni ma non li dimostra. Il motore è un 1.6 a 
benzina alimentato, tra l'altro, a Gpl. Che dire...la macchina mi piace 
molto, grande tenuta di strada e ottimi materiali, sopratutto per gli 
interni.
Ciao 

 --
Lo so, ma i tempi di consegna sono più lunghi, oltre al costo più elevato.
Grazie 

 E una bella Mazda 6 no? :-)
Ho fatto degli esempi... mica ho il listino in mente...


 ha scritto nel messaggio 
news:WW_qe.926$h5.5...@news3.tin.it...

scusa ma perchè vuoi rottamarla,alemno 2000 euro li fai 

Ovviamente sempre con motori Diesel.
Perchè ?
Andrea a.k.a. Fafifugno

"Lady golpe" <quu...@hot.coooom> ha scritto nel messaggio 
news:v53re.1847$Fu1...@nntpserver.swip.net...

Perchè il conce me la supervaluta almeno il doppio, più lo sconto. 

> Ovviamente sempre con motori Diesel.
Curiositą...
come mai passi dal gpl al diesel?
ciao
Claudio 

 Ciao 
Cazzo se è tutta qui la presunta affidabilità di Toyota la Mondeo di mio 
papà che ha 230.000km cos'è?? Solo un sensore abs ci ha lasciato da 
quando l'abbiamo acquistata.... e la mia Fiesta in 130.000 km ha perso 
solo una bobina per la strada....
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 come mai passi dal gpl al diesel?
Perchè sono stufo di cercare sempre la pompa del gpl, perchè sono stufo di 
sentirne la puzza quando fai retromarcia, perchè sono stufo del minimo che 
non regge, perchè sono stufo della perdita di potenza, perchè sono stufo 
delle usure più veloci ai materiali(catalizzatore, silenziatore tanto per 
citarne due)portate dal gpl,perchè sono stufo della guarnizione del polmone 
che perde con relativo effetto aereosol nell'abitacolo,perchè sono stufo di 
farmi sverniciare da un 1.3 Multijet che ha la metà dei miei cavalli in 
salita solo perchè monta una turbina ina ina, perchè sono stufo di 
rimetterci anche la benza(in quanto parte sempre a benzina), perchè sono 
stufo di avere solo metà bagagliaio a disposizione e potrei continuare con 
altri mille motivi. Ma la verità è un'altra: i valori di coppia dei nuovi 
diesel mi fanno gola in quanto percorro, quasi giornalmente, strade in 
salita e non mi va di portarmi a 5k rpm per sorpassare un camion. Avere più 
potenza in basso, secondo me, è meglio. Più ripresa e più accellerazione al 
posto di più giri per tirare. Per me è così.
Ciao 

 Io su quello da 180 allora :-)
Buongustaio ;)
