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Titolo: Muoiono quattro giovanissimi nell'auto contro il guard rail

TRENTO. E' di quattro morti il bilancio dell'incidente stradale accaduto
ieri mattina poco dopo le 10 sulla carreggiata nord dell'Autostrada del
Brennero, fra Trento e Rovereto. Tutti sono giovanissimi: due hanno 19 anni,
uno 20 e uno 17. Il quinto occupante la vettura ha riportato ferite lievi.
L'auto su cui viaggiavano i cinque ragazzi, tutti della provincia di
Bolzano, è sbandata ed è uscita di strada finendo contro la cuspide del
guard rail, che ha spezzato la vettura in due tronconi. Due giovani sono
morti sul colpo, gli altri tre sono stati estratti dalle lamiere con le
pinze idrauliche dei vigili del fuoco e portati in elicottero all' ospedale
di Trento. Ma per due di loro le ferite erano troppo gravi e a distanza di
qualche ora uno dall'altro hanno cessato di vivere. Sono tutti bolzanini: l'
unico sopravvissuto è il guidatore della vettura, Luca Mattei, di 23 anni.
E' morta invece sua sorella, Nadia, 17 anni (ne avrebbe compiuti 18 in
agosto). Morti anche Alessandro Pastorello e Alessandro Altafini, entrambi
di 19 anni, e Andrea Grande, 21. I quattro avevano trascorso la notte in un
locale del Lago di Garda bresciano e in tarda mattinata stavano tornando a
casa. Forse un attimo di distrazione o un colpo di sonno del guidatore ha
causato la tragedia, che ha gettato nel lutto quattro famiglie.

incidente stradale
Per non creare altri 3d aggiungo qui il link dell'incidente in cui un mio
amico e' morto ieri mattina
http://www.lastampa.it/edicola/sitoweb/Torino_cronaca/art6.asp
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

amico e' morto ieri mattina
cavoli! mi dispiace! :((
Nicholas D. Wolfwood
--
Io e la mia ragazza abbiamo un tenore sessuale talmente basso  
che si sta trasformando in baritono.
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 
http://www.lastampa.it/edicola/sitoweb/Torino_cronaca/art6.asp
Gasp è a 50 metri da dove lavoro....!!
stranissima la dinamica dell'incidente...sicuramente la Golf viaggiava a
velocità sostenuta...chissà se le cinture erano allacciate ??
:-(
--
Alex (TO,26,120)

 Brennero...
le cuspidi dei rail... ne ammazzano più che salvarne, tagliano le lamiere come
burro, per non parlare delle travi h che sorreggono il guardrail...
e lo dico io che l'ho sentita sulla schiena ma per fortuna sono ancora qui...
--
ciaociao
     ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
 
http://www.casodesign.net
 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (29,55vitaminic,MI) from I.D.A

 burro, per non parlare delle travi h che sorreggono il guardrail...
Questi ragazzi sono stati particolarmente sfortunati. Di solito lungo
l'Autobrennero i guard rail, nel punto in cui si interrompono e poi
ricominciono, finiscono direttamente interrati nel terreno (a mo' di
scivolo) oppure sono curvati all'esterno e muniti di una specie di
molla.
La MG ZR 1.4 dei ragazzi, dopo aver urtato contro la rete di protezione
sulla destra, é stata peró scaraventata in una piazzola di sosta, dove
ha inforcato la cuspide del guard rail che in quel punto non é
"protetto" tranciandosi letteralmente in due.
Ciao,
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroen ZX 2.0 16v  CVV

 Questi ragazzi sono stati particolarmente sfortunati.
Sarebbero stati meno sfortunati se non si fossero messi in viaggio di prima
mattina dopo una serata in discoteca e a velocità piu' bassa ?
Chissa....... ?
Clas

 le cuspidi dei rail... ne ammazzano piů che salvarne
Le nottate in discoteca e le macchine sportive ne ammazzano piu' che
salvane.......
Clas


Quando vorrai fare affermazioni più intelligenti e sensate ci trovi qui
:-(
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
Audi A2 1.4 TDI
Audi A4 Avant 2.5 TDI quattro Tiptronic
'69 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce
Fiat Punto 55S
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 Chissa....... ?
L'incidente é avvenuto poco prima delle 11 del mattino. Non si conoscono
le cause della sbandata improvvisa, quindi non mi esprimo su questo
punto. 


 Quando vorrai fare affermazioni più intelligenti e sensate ci trovi qui
Non sempre, ogni tanto qualcuno sparisce dal NG......per sempre.
Clas

 Non sempre, ogni tanto qualcuno sparisce dal NG......per sempre.
Clas, se sei venuto a cercare di farci la morale puoi farci cortesemente il
favore di infilare la porta e sparire? Grazie.
Max
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 L'incidente é avvenuto poco prima delle 11 del mattino.
Vero :
"...I quattro avevano trascorso la notte in un
locale del Lago di Garda bresciano e in tarda mattinata stavano tornando a
casa."
Non credo che per loro notte o mattino abbia fatto nessuna differenza, hanno
fatto tutta una "tirata".....
Clas


A questo punto te lo auguro.


 Chissa....... ?
Chi può dirlo... boh.. può darsi di no... però IMHO, al di la della velocità
elevata, stanchezza etc etc, se per caso uscissi di strada, mi piacerebbe
poter contare su una protezione adeguata e meno pericolosa.
Voglio dire... è come se le cinture di sicurezza "strozzassero" le persone.
Ok che se andassimo tutti piano etc etc NON DOVREBBERO servire... ma in caso
di incidente vorrei che non aggravassero la situazione....
Scusa il ragionamento un po confuso.. ma spero di aver reso il mio pensiero!
Ciaoooo
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 Clas, se sei venuto a cercare di farci la morale
La morale ? Su IDA ?
Ha,ha,ha, ma scherzi ?
Non ti preoccupare, è solo una visitina, poi potrai a continuare a discutere
di quanto ci metti da 0 a 100....
Clas

 A questo punto te lo auguro.
Vedi schiantarsi e crepare con la tua auto è per una percentuale bassissima
colpa del caso fortuito.
Il resto è tutto fattore umano.
Clas


Grazie. Dormirň piů tranquillo ora che mi hai illuminato. Anche tu parente
di Lapalisse?


 guard rail, che ha spezzato la vettura in due tronconi
Al bivio A8/A9 hanno completamente eliminato la cuspide, al suo posto c'è 
terra a mò di montagnette, stile via di fuga F1.
Si intravede qui qualcosa...
http://www.edidomus.it/auto/servizi/infotrafic/ViewPoint.cfm?ZonaVp=1
&Camera=18 
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 Clas
mah, guarda, per la mia esperienza era un venerdì sera come altri in giro con
amici, la solita birra in un pub e il ritorno a casa all'una... la macchina era
una a3 tdi, non tranquilla ma di certo non sportivissima...
se uno vuole farsi male, mettici una macchina qualsiasi, una strada non pulita e
la sfiga... sei a posto...
non andavamo piano ma era velocità a codice per una strada provinciale, vuoi che
sulla curva c'era della ghiaia che ha fatto perdere aderenza a via per la
tangente...
spesso si muore xchè non si ha esperienza e si preme troppo a fondo... ma quella
sera era sfiga...


guard rail, che ha spezzato la vettura in due tronconi. Due giovani sono
la solita cuspide del guard rail... poveretti!
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 Paolo Cossettini (VE-BO, 28, 75, 180, 114, 54)
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

chissà se le cinture erano allacciate ??
Mah, non penso che sarebbero servite in un urto laterale cosi' violento


La sua mi sembra un'osservazione corretta.

corretta.
Concordo


 
http://www.lastampa.it/edicola/sitoweb/Torino_cronaca/art6.asp
Già, l'avevo letto anch'io. Mi spiace, Stefano.

 Non sempre, ogni tanto qualcuno sparisce dal NG......per sempre.
Bè, purtroppo sparisce anche chi non ha mai letto IDA.
ciao
Fabrizio