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Titolo: Alfa 156 2.5 V6... consumi?

Come da oggetto: i consumi di quel motore, l'affidabilità, le prestazioni,
la sfruttabilità.... sapete dirmi qualcosa?
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 prestazioni, la sfruttabilità.... sapete dirmi qualcosa?
Ho avuto sia la manuale che l'automatica.
Auto abbastanza diverse per consumi e prestazioni a sfavore del qsystem 
ovviamente.
In città è un salasso. non ricordo d'essere mai stato sopra i gli 8Km/l con 
la manuale e diciamo i 7 con l'automatica.
Ad andature autostradali entro i limiti procedi a 11Km/l con la manuale, 
intorno i 10 con l'automatica.
Per quanto riguarda l'affidabilità, non ho mai sentito di un V6 alfa 
devastato.
Prestazioni assolutamente OTTIME per la manuale, una macchina assolutamente 
impetuosa, il cambio a 6 marceè preciso e rapido.
L'automatica è forse più sfruttabile e piacevole da guidare, ma comunque sia 
preferisco la manuale.
L'ideale per quel motore era un selespeed in luogo del cambio automatico 
aisin seiki.
Ah per la cronaca è perfettamente gasabile senza controindicazioni.
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oVoo o o
ICQ:8621929 

 Ah per la cronaca è perfettamente gasabile senza controindicazioni.
Gia' 8-)
In ultima analisi, la consiglieresti come prima auto, per rapporto 
costi/divertimento (considerando la gasatura), o la vedi un po' mortificata?
E' da un po' che medito se il Busso sia meglio averlo sotto il culo 
tutti i giorni, con un certo tasso di mortificazione da traffico, o 
sotto una storica per puro divertimento, quindi capitalizzandolo al 100%...
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Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 100%...
E' la mia prima auto!
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 120 km/h?
Per inciso, non ho assolutamente dubbi sul fatto che tenendo un'andatura 
costante intorno i 90-100Km/h si possano superare i 12Km/l.


 mortificata?
Io sto valutando la stessa cosa, ma non so resistere alle Golf. Finirò 
su un MK4 180cv, è quasi matematico

 stessi consumi in tiro deciso.
Ehm, no, allora devi rivedere il concetto di tiro deciso :)
180km con il pieno all'orlo della GTA (arrivata alla stazione di servizio 
cantagallo *a spinta*)
L'auto era sempre o in condizioni di gomme fischianti in curva o a 250 
all'ora. E i transitori tra queste due situazioni venivano compiuti nel modo 
più rapido possibile!

 un MK4 180cv, č quasi matematico
Prendi una V6...
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Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 nel modo piů rapido possibile!
Ok, devo rivedere il concetto di tiro deciso!
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
E' un paragone privo di senso per quanto mi riguarda... Non saprei che 
dirti.
Al massimo dovresti fare il confronto con una passat....


 nel modo pių rapido possibile!
Ma non ti stressa guidare per strada in quel modo? Io lo trovo piuttosto 
faticoso. Non tanto per la guida in se, quanto per fare attenzione a chi 
incroci..


 E' la mia prima auto!
Ah! :-)


 Certo che un motore a V trasversale grida veramente vendetta...
Eh si, ma quando grida fai girare tutto l'isolato!


 Eh si, ma quando grida fai girare tutto l'isolato!
LOL


 e' chiusa da bulloni, direi che siam li' :-)
Ma parli della 156? Sulla 147 2.0TS non c'era il problema...


 Ma parli della 156? 
Esatto :-)
Intendo la scatola dei rele' nel vano motore, eh, mica quella 
nell'abitacolo!


 nell'abitacolo!
Immaginavo :-)


 Pensavo che i vani motore di 147 e 156 fossero identici....
Questa e' la 1,6 di Looper:
http://www.idanet.net/idatests/alfa/147fototestlooper/immagini147/motore_vista.jpg
Sperando il 2,0 sia analogo, immagino che la scatola filtro si trovi al 
termine del manicotto aria, alla sinistra dello scatolotto dei fusibili 
davanti alla batteria.
Invece nella 156 1,8:
http://www.metanoauto.com/modules/gallery2/g2data/albums/veicoli/iscritti/alfa/156_ludo/motore.jpg
detta scatola e' situata esattamente _sotto_ la scatola fusibili davanti 
alla batteria, che quindi va rimossa, insieme al manicotto, per 
sostituire il filtro.
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 incroci..
Mica si fa sempre...
Era comunque una notte di mezza estate, traffico molto ridotto, asfalto 
caldo e con buon grip :)

 Al massimo dovresti fare il confronto con una passat....
La 156 è sportiva, la Passat no. Meglio confrontarla con la Golf

 La 156 č sportiva, la Passat no. Meglio confrontarla con la Golf
La golf la trovi sportiva?
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Paolo Mantovani ha scritto:

Ciao...lo avevo sulla 166, col 6 marce e in versione 188 cv euro 3...
Consumi
-In autostrada a velocità di codice costante viaggiava sui 11 / 12
km/l, extraurbano intorno ai 12 / 13 ... in città sotto i 9
Affidabilità
-Mai avuto problemi in 140 mila km, solo i tagliandi regolari ogni
15000 km...unica nota stonata, in sesta la leva del cambio vibrava
legegrmente, cambiata corda
Prestazioni
-motore sfruttabile già da 1000 giri, sound impressionante, limitatore
quasi a 7000 giri (poco sotto),  sale di giri molto volentieri, non
vibra, beve tanto....
Sfruttabilità
-strano a dirsi, preferivo usare la 166 in città piuttosto che in
autostrada, altro che i motori a gasolio....tirava a 1000 giri come un
mulo, e ti accorgevi di avere la sesta inserita :)
PREGI
Elasticità
Sound
Affidabilità
CONTRO
Filtro olio e candele bancata lato abitacolo in posizione tremenda
Consumi

 
non credo possa consumare più del 2000 TS
ciao
john

 non credo
Quindi non lo sai.
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 la sfruttabilitą.... sapete dirmi qualcosa?
Risposta per tutti MOLTO/A/I.
Consumi: sappiamo.
Affidabilitą: č un motore in giro da 30 anni e progettato sulla base dei
processi produttivi e trattamenti termici di allora; quindi sarą
sovradimensionato. Infatti mi pare ricordare essere pesante per essere tutto
in all.
Sfruttabilitą: avevo visto tempo fa il diagramma di coppia ed era il solito
alfa; buona parte della stessa gią a 2000 giri.
PS io ci avevo fatto un pensierino da GPLzzare avendone vista una ben
tenuta... non la vendeva il vecchietto...
PS2 ha un rumore bellissimo... e non č lo scarico sapientemente disegnato.
-- 
In fin dei conti, pensņ acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 Meglio confrontarla con la Golf
MA PERCHE'!!???
E non dire adesso che la Golf è sportiva...
D'altronde se la Mondeo è praticamente un auto di rappresentanza...
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Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt) 
By...@bitacheilgasolio.net
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                         Dragster DSK572 + Icom IC706 HF/VHF +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + MOMO + PIAA +
                         PPC & TomTom 6 + ...

mulo, e ti accorgevi di avere la sesta inserita :)
Questi sono i motori che mi piacciono.
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