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Titolo: Prestazioni X1/9 c'e' qualcosa che non mi torna.

Sabato ho portato in autostrada la x1/9, per vedere se dopo l'ultima
messa a punto le prestazioni erano in linea con la vettura da nuova.
In particolare, non potendo misurare l'accelerazione e la ripresa, ho
preso come parametro quello della velocita' massima. Ho anche prestato
il GPS e quindi non potendo misurare la velocita' reale e non
fidandomi del contachilometri, ho deciso di utilizzare il contagiri
(elettronico) anche perche' ho le gomme nuove e quindi la misurazione
dovrebbe essere attendibile. E qui nasce il problema:
Su 4 ruote nella prova eseguita sul banco a rulli, la potenza alle
ruote della x1/9 1300 e' di 61cv din a 5900 rpm equivalenti alla
velocita' reale di 157 km/h in quarta. Questo significa che la quarta
sviluppa 37.58 km/h ogni 1000 giri. Essendo riuscito ad allungare la
quarta fino a 6250 giri, deduco che
se il contagiri e' preciso, la velocita' reale della macchina e' di
166,3 km/h.
4 ruote misuro' la velocita' massima di 167 km/h e quindi il conto
torna, anzi sono sicuro che la macchina sarebbe andata un pelino di
piu', perche' nella prova avevo i fari alzati che sicuramente offrono
un notevole freno aerodinamico.
Il problema e' che sul tachimetro non ho letto piu' di 155 km/h,
possibile che il contakm segni meno della velocita' effettiva? ho
notato che la corda del contakm e' molto rumorosa e fino ai 40 km/h va
a scatti, puo' essere che non scorrendo bene il tachimetro segni di
meno?

 possibile che il contakm segni meno della velocita' effettiva?
strano
di solito segna *di più*
è anche i tachimetri elettronici più precisi hanno una tolleranza dal 4/5%
quelli meccanici hanno uno scarto anche di più del 10%, ma mai in
negativo...
:-?
io ho "tirato" una sola volta il Duetto raggiungendo i 205 km/h di
tachimetro, che corrispondono agli "oltre 190 km/h" dichiarati
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

Sabato ho portato in autostrada la x1/9, per vedere se dopo l'ultima
messa a punto le prestazioni erano in linea con la vettura da nuova.
In particolare, non potendo misurare l'accelerazione e la ripresa, ho
preso come parametro quello della velocita' massima. Ho anche prestato
il GPS e quindi non potendo misurare la velocita' reale e non
fidandomi del contachilometri, ho deciso di utilizzare il contagiri
(elettronico) anche perche' ho le gomme nuove e quindi la misurazione
dovrebbe essere attendibile. E qui nasce il problema:
Su 4 ruote nella prova eseguita sul banco a rulli, la potenza alle
ruote della x1/9 1300 e' di 61cv din a 5900 rpm equivalenti alla
velocita' reale di 157 km/h in quarta. Questo significa che la quarta
sviluppa 37.58 km/h ogni 1000 giri. Essendo riuscito ad allungare la
quarta fino a 6250 giri, deduco che
se il contagiri e' preciso, la velocita' reale della macchina e' di
166,3 km/h.
4 ruote misuro' la velocita' massima di 167 km/h e quindi il conto
torna, anzi sono sicuro che la macchina sarebbe andata un pelino di
piu', perche' nella prova avevo i fari alzati che sicuramente offrono
un notevole freno aerodinamico.
Il problema e' che sul tachimetro non ho letto piu' di 155 km/h,


 meno?
E facile che la la corda conta km non funziona piu a dovere, cioč che
tenda a "slittare" rispetto a giri che dovrebbe compiere nel contakm e
quindi segni meno di quanto č la realta: se lo strumento č ok basta
cambiare questa che tutto torna a posto, Comunque mi dissero anche che i
contakm con molti km (molti) diventano piu precisi, cioč con l'usura la
naturale taratura superiore si riduce e man mano puo anche arrivare a
segnare meno, ma si tratta di chilometraggi alti; ad esempio al mia 127
con oltre 300.000 km segnava con tanto di cronometro velocita
precisissime: fai questa prova in autostrada mettiti a velocita costante
ad esempio 120 segnato cercando il piu possibile di tenerla stabile e
cronometra da cartello a certello segnkm, fallo piu volte per avere
maggiori conferme e prove che non hai variato la velocita e che non
capiti che i cartelli non siamo posti esattamente a 1km l'uno dall'altro,
poi calcola quanto ha fatto con spazio fratto tempo, comunque se lo fai
in 30 secondi la velcota č correta
ciao
HFil

meno?
Prova a vedere se fai 1km in 30 secondi a 120 indicati fissi per
capire se è starato. Comunque se va così a scatti temo abbia
vita breve, forse fai meglio a farlo riparare !
Se vuoi fare qualche prova con il GPS dimmelo, magari ci si
becca una mattina di queste sotto le feste :-) 
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)