Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Importare da usa: Allo stremo delle forze

E ancora sono qui per districarmi nel bordello italiotico delle 
immatricolazioni.
Dunque, pare che in italia si possano importare solo auto già immatricolate 
nell' UE. Ed è un dato di fatto che gli ing. della motorizzazione non si 
vogliono prendere la noia di omologare qualcosa di non conosciuto. Ad 
esempio auto in kit o storiche extra europee. In caso si tratti di 
immatricolare un'auto (ad esempio) tedesca, si limitano a prendere atto 
dell'omologazione teutonica, verificano il telaio e assolvono il rischioso 
compito di passa carte. Loro la chiamano cautela, io invece credo sia 
paraculismo estremo perchè non è scritto da nessuna parte che un veicolo 
storico americano non può essere immatricolato in Italia. Ma tant'è.
In breve, occorre farsi fare dal cuggino tedesco un'immatricolazione e poi 
ripetere l'operazione in patria.
In conclusione, esistono agenzie che curano l'iter burocratico. Vien da 
domandarsi: definiscono in modo chiaro i prezzi? No perchè si sentono cose 
del tipo 1000E come 3000E. Quindi i casi sono 2: o ci speculano o non sanno 
che cazzo gli stai chiedendo.
L'altra cosa su cui nessuno è riuscito a darmi una risposta è se questo 
rimbalzo in germania è da considerarsi un aggiramento delle leggi o rientra 
nelle norme.
Chi vivrà vedrà.
--
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Chi vivrà vedrà.
Nel 2005 ho importato dalla Svizzera (quindi non UE) un'auto di 20anni e
re-immatricolata in Italia tramite l'ASI. Mi han detto che nel frattempo
sono cambiate alcune cose ma, una volta capito il metodo, non è che sia
una cosa impossibile, nè estremamente costosa. E ho fatto tutto da
privatista, senza appoggiarmi ad agenzia alcuna (che non ne volevano
sapere ndr..)
Comunque, se non sei pratico di queste cose, ti consiglio di evitare le
*extracomunitarie* e cercati l'auto dei sogni già in Germania. 
PS ricorda che deve avere la revisione valida.
Ciao
Banfman
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Nel 2005 ho importato dalla Svizzera (quindi non UE) un'auto di 20anni
C'entra una sega ma ho letto Automobilismo d'epoca di febbraio: 
Complimenti agli audiclassici per le Quattro! Peccato che le foto 
ritraessero quasi esclusivamente la WR III rossa (peraltro molto 
bella).
-- 
Marco (30,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

 le *extracomunitarie* e cercati l'auto dei sogni già in Germania.
In realtà, dalla germania il problema non si pone. Sono interessato al 
mercato usa perchè si spuntano cifre migliori.


 bella).
Grazie :)
E' stato un bel lavorone ma di gran soddisfazione, e ci sono arrivati
complimenti anche dagli appassionati esteri :). 
La scelta dell'esemplare è stata fatta in comune accordo con il fotografo
per resa del colore e, soprattutto, perchè in condizioni di eccellenza
estetica. 
Bellissima esperienza anche girare, seppure in carovana, a Vizzola ;)
Ciao!


 mercato usa perchè si spuntano cifre migliori.
Si è vero ma occhio ai costi effettivi inclusi trasporto e dazi doganali,
non sembra ma incidono parecchio. Senza contare che anche un'eventuale
visione pre-acquisto risulta molto più fattibile ed economica qui che la.
;)


 ha scritto nel messaggio 
news:fq6tjh$6aq$1...@news.newsland.it...


 corvette c4 in germania!
Dalle Germania, essendo comunitaria non ci sono problemi particolari. O
quantomeno non dovrebbero essercene perchč se incontri impiegati poco
pratici o con scarso senso del dovere stai fresco..
Indicazioni di massima:
http://www.aci.it/index.php?id=484
ciao
PS: quota giusto ;)
