Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Chi consuma meno?

Ciao a tutti!
Comincio adesso a frequentare questo ng.
Mi propongo con una domanda:
quale auto consuma di meno in assoluto fra le auto presenti in questo ng?
quale tra le benzina?
quale tra le diesel?
Lancio la sfida...
La mia ha un costo per km di ca. 43 lire (solo carburante).
Ciao 
	Paolo

Paolo Iannetti ha scritto:

  Non so quanto sia la spesa al Km ma la Suzuki swift 1.0 gls di mia madre e
fantastica, servosterzo leggerissimo,motore molto brillante per la categoria,
2 climatizzatori (normale e eco), specchietti retrovisori elettrici,chiusura
centralizzata,contagiri e fendinebbia a sole 15.980.000£ SENZA ROTTAMAZIONE e
fa quasi 20 Km/l

>fa quasi 20 Km/l
Verificati? Caspita, ma giuda soft?
Saluti
Fabio

Verificati? Caspita, ma giuda soft?
"giuda soft" č una nuova imprecazione di Bill Gates ? :-DDDDD
Non ho resistito...:-)
Lorenzo Corsani
Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Non ho resistito...:-)
Poi dite di me, che cazzio tutti. Va be, per questa volta...
"giuda soft", o cazzo, l'ho capita dopo!
Saluti
Fabio

 Fabio
  E' veramente molto parca nei consumi e poi e' guidata ,si in citta',
ma da una donna che cambia le marce a 4500 giri, perche' se le
"dimentica"

Il giorno Wed, 7 Oct 1998 18:36:12 +0200, 
p&a...@easynet.it
 (Paolo
Iannetti)  scrisse allegramente :
Record negativo:
Percorso 210 Km------>3 Km/L
Vel .media: CENSURA   =:-O
Auto: CENSURA ;-)
Targa: A te la dico! :-)))
Record positivo:
Percorso 210 Km------> 16 Km/L (di Gasolio)
Vel. media: c.a. 140 Km/h
Auto : Audi 100 2.5 TDI
Targa: Non serve!
.
Ciao. M'ork
      ____
     /_|__\__ 
    |__|__|__|
     ()    ()  
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Rimuovere SPAM per rispondere in E-Mail
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La mia ha un costo per km di ca. 43 lire (solo carburante).
£/km? :-? Però, sono poche davvero! Che macchina hai e di dove sei?
(così ti aggiungo nella mia tabellina). Ah, vedo ora che già ho un
Paolo, che ha una Lancia Delta 16v e una 164 TB, se non sei tu magari
potresti aggiungere qualcosa (che so, l'iniziale del cognome) o
mettere un nick...
Per rispondere alla tua domanda, la mia fa circa 11 km/l (parte città
dove fa 10 e parte campagna dove si avvicina a 12), quindi 1825 £/l
diviso 11 km/l... 165,9 £/km. 'Azz! 43 lire sono poche davvero allora!
Va bè che la mia è una spugna, ma non pensavo così spugna...
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
ICQ 15488800

 'The Krazy One' >
+   'To reign is worth ambition, though in Hell:   + 
+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +

 wrote:
Record negativo:
Percorso 210 Km------>3 Km/L
Vel .media: Warp 8 
Auto: NCC-1701-E, aka USS-Enterprise-E
Targa: NCC-1701-E, appunto :))
Ciao


Mia precedente auto Fiat Uno Fire 1.0 87'
citta 16.5 km litro
autostrada 21 km litro andando a 120 di tachimetro
era veramente un mito, ma era leggerissima e con gomme da bici.
con la punto 75 faccio 12/13 in citta e 16 in autostrada piu'
o meno alle stesse velocita.

	Paolo
Dipende tutto dallo stile di guida. Normalmente pestando
sull'acceleratore faccio in città circa 17 Km/l (5,9 l/100km)
In autostrada, sul piede dei 170 - 180 sto sui 17,5 (5,7 l/100km)
Se poi metto l'uovo sotto al pedale destro e faccio i 50 all'ora in
quinta arrivo tranquillamente a 33 km/l (3,0 l/100km)
Il mio record comunque è stato quando, tornando a casa dopo una sciata
ho fatto 30km di discesa in terza/quarta col solo freno motore ed il
computer di bordo segnava 1,3 l/100km (76 km/l)!!! Non ci credevo,
pensavo non funzionasse ma poi in autostrada i consumi sono risaliti a
livelli normali. In effetti in quei 30 km non avevo quasi mai toccato
l'acceleratore.. :-)
Ciao
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ 6699072

 Paolo
Per avere un consto di 43 Ł/km devi avere l'alimentazione a metano (come
me!) perchč nč a benzina nč a gasolio e ne a GPL riusciresti a spendere cosě
poco.
Fammi fare due conti: faccio circa 300 km con 13-14 mila lire di metano,
quindi sarebbero 13.500/300 = 45 Ł/km. Eh si devi andare proprio a metano!
Se la mia deduzione č esatta mettiamo in contatto via mail che ci scambiamo
le nostre impressioni e informazioni.
Saluti dal metanautista Maurizio.




ICQ 6699072


 Saluti dal metanautista Maurizio.
Ok, a presto!
Meno male che c'e' un altro metanautista... in mezzo a tutto questo 
nitrire di cavalli mi sentivo un po' perso! Ve bene la potenza ma i 
consumni? Non li guarda nessuno?
CIao
		Paolo

Auto: NCC-1701-E, aka USS-Enterprise-E
Si, bella la Sovereign, le finiture sono decisamente superiori alla
precedente Galaxy.
Meno male che quelli della Federazione hanno smesso di fare quelle
schifezze brutte copie delle astronavi romulane delle Constitution...
 :-D


Il consumo inferiore potrebbe essere perchè a 170 la 110cv ha più
riserva di potenza e quindi sfrutti meno il motore, oppure, anche
perchè la mia pesa una quintalata in meno della tua, il che ha il suo
bell'influire. Oppure perchè all'aspirazione ho un filtro K&N (ma
escluderei, in questo caso...). Somma i fattori ed hai già due motivi
validi per consumare di meno. Ti dirò di più: con il climatronic
attivo (auto) i consumi aumentano del 10% e passo a 6,3 - 6,4. I dati
sono anche suffragati da lunghe percorrenze (Milano - Mantova, di
notte senza prendere un'attimo di respiro) partendo col pieno e
rifacendo il pieno a fine viaggio, dividendo litri per km, i conti
tornano perfettamente.
Il computer di bordo funziona bene, per fortuna!


 Parla di Km/l o l/100Km.
Mi riesce un po' difficile parlare di Km/l o l/100km.
La mia auto e' alimentata a metano che si misura in Kg.
Se vuoi posso provare a fare un paragone:
1 litro di benzina = 1830 lire
1830 lire / 43 = 42,5
Il che vuol dire che la mia auto fa 42,5 km circa con 1 litro di benzina.
Va bene cosi'?
Ah, si tratta di una modesta Fiat UNO 45 Fire pero' nei consumi e' 
imbattibile!
Il record è stato 387km con 10.050 lire il che vuol dire 26lire per km e 
cioe' 70,3 km con un litro di benzina! Niente male, no?
Ciao e a presto!
PAolo

 Arna 1.3 Ti driver
Effettivamente per consumar poco le Alfa non sono proprio indicate...
Ciao e a presto
Paolo



 Km.Certo che se ai 170-180 tiri sů un pň il piede il computer di bordo segna
LA TUA HA ANCHE 20 CAVALLI IN MENO ... CIAO.
-- 
                 CYBER
     Punto 75 elx --> GOLF 4 TDI 110 HL
 
http://www.geocities.com/Pentagon/8588
http://www.geocities.com/Pentagon/Bunker/3833

 :-D
Ma adesso abbiamo la Voyager !!!! :-)))


cioe' 70,3 km con un litro di benzina!
Eh no, scusa! Tu vai a metano! Non puoi dire "io vado a metano, quindi
spendo tot, e dunque č come fare x km con un litro di benzina!".
Se il metano costasse come la benzina vorrei vedere!
Se vuoi parlare di costi, parla di costi, non di consumi.
--
Crononauta
============================================
Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi piů inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
============================================
ICQ UIN: 4005815

...

Sì , ma allora i tuoi dati sono riferiti alla media e non al consumo
istantaneo , anche perchè mi pare che il computer della III serie avesse
solo la media , allora sì che sono giusti e sono identici ai miei, io avevo
capito che ti riferissi al consumo instantaneo.Se non è così riscrivimi.


LA TUA HA ANCHE 20 CAVALLI IN MENO ... CIAO.
No no, direi 30 cavalli in meno, CYBER, vai a leggere il messaggio che
mi ha lasciato Lorenzo Corsani nel Thread "SOOOOOB!" La potenza
rilevata al banco dalla rivista Automibilismo sul numero 10/97 č stata
di ben 120,9 cv. =:-0
Che goduria!
ciao!


LA TUA HA ANCHE 20 CAVALLI IN MENO ... CIAO.
Non c`entra, ho un`amico che ha la Toledo 110 Cv e in media consuma 0,2- 0,3
l/100 Km in più , infatti anche nelle prove il 90 CV è più parco nei consumi
del 110 CV anche a velocità elevata.Un altro mio amico ha la Golf GT TDI 110
e i consumi sono gli stessi , sempre 0,2- 0,3 in più dei miei.
Il fatto è che probabilmente non si è potuto rilevare bene il consumo ai
170- 180 sulla Golf III perchè su questa serie il computer di bordo calcola
il solo consumo medio, perciò se prima stavi andando tranquillo sui 14- 150
e poi inizi a tirare ai 170-180 lui segnerà la media dei consumi e non il
consumo effettivo ai 170-180.
Cmq ribadisco, la Toledo 110 consuma in pratica come la mia ai 170-180 e lo
stesso la GOLF III.Dipende poi molto dalla guida e dalle condizioni della
strada.
I valori di consumo dei 2 110 citati sono stati misurati con i loro Computer
di bordo, azzerandoli quando si era ai 170- 180 e aspettando un paio di
secondi sempre mantenendo il più possibile il pedale dell`acceleratore fermo
e la velocità costante.
Ciao.In attesa di nuove vi saluto.


 Se vuoi parlare di costi, parla di costi, non di consumi.
Hai perfettamente ragione.
So anch'io che non si possono fare paragoni con il metano ed ogni 
tentativo risulta poco probabile. Per quanto riguarda la terminologia, se 
guardi il primo mio messaggio, noterai che ho volutamente omesso che la 
mia vettura è alimentata a metano.
Ovviamente si tratta di una provocazione per innescare il thread!
A presto,
	Ciao
			PAolo

 Ma adesso abbiamo la Voyager !!!! :-)))
Pacco. Preferivo DS9, mi ero esaltato troppo ("e' troppo tardi... siamo
dovunque...") Strasigh :((((
Cmq, la NCC-1701-E e' tutta un'altra cosa...
P.S. Ho preso il trailer di Star Trek: Insurrection (ST9, in uscita a Dicembre
negli USA, il 26 Marzo se Dio vuole in Italia :-PPPPPPP)


 di ben 120,9 cv. =:-0
naaaaaaaaaaaa .... spettacolooooooooooooooooo
NON LO TROVO PIU' IL MSG ... tu ce l'hai ancora ?
Ciao DADEEEEE



propongo la provocazione opposta: chi consuma di più?
ciao andrea

Se puoi, allora GRAZIE!!!
Eccoli !!!!!!!!!
Potenza alla ruota: 92,9 Cv a 4100 giri
Potenza al motore 120,6 Cv a 4100 giri
coppia max. 25,7 Kgm a 2050 giri 
potenza specifica 63,6 cv/litro
rapporto peso/potenza 9,9 kg/Cv
velocità max. 193,1 (valore massimo) a 4450 giri in V° (al tachimetro
205 Km/h)
ACCELERAZIONE
0-50	3.38
0-70	5.37
0-90	8.28
0-100	9.86
0-130	16.85
0-400 metri	17.16 (vel. di uscita 131.20 km/h)
0-1000 metri	31.54 (vel di uscita 164.30 km/h)
Ripresa in IV°
40-70	6.77
40-100	12.50
40-130	19.36
60-100	7.93
60-130	15.14
1000 metri da 40Km/h	32.70 (vel di uscita 158.40)
Ripresa in V°
40-70	11.03
40-100	18.74
40-130	28.29
60-100	10.84
60-130	20.04
1000 metri da 60km/h	31.72(vel di uscita 155.80)
Frenata con ABS
da 70	20.6 metri
da 90	33.9
da 100	41.4
da 110	49.9
da 120	58
da 130	67
Consumi	
medio in città	17.8 km/l
extraurbano	23.4
autostradale	17.5
medio prova	17
Peso totale 1.191,6


 wrote:
Allora: ho verificato sia facendoalcune centinaia di km a velocità
costante con autostrada vuota e poi rifacendo il pieno, sia azzerando
la posizione 1 e quindi facendo lavorare il computer come se fosse in
modalità istantanea. Comunque mi fido di più ad usare il primo metodo.
Ti diro anche che quest'inverno ho fatto parecchi week-end in montagna
e pur essendo in 4 con 2 portasci magnetici sul tetto ed andando
sempre intorno a 160 km/h per circa 150km + altri 30 di statale in
salita non sono mai, dico mai riuscito a scendere al di sotto dei 15.
Decisamente secondo me questo è un motore che fa risparmiare in
autostrada. Tra l'altro parlando con un preparatore di auto da rally
gruppo A mi diceva che quando sei a 3/4 di gas in autostrada devi
leggerissimamente alzare il piede destro, cercando comunque di non
decelerare, per permettere alla turbina di scendere di pressione.
Questo dovrebbe portarti a viaggiare col minimo quantitativo di
carburante, quasi come se non avessi il turbo, ed i risultati io li
vedo. Ci ho messo un anno per acquisire la sensibilità sul piede, ma
ora ci riesco (certo che se uno straccio di manometro del turbo ce
l'avessero messo, sti crucchi del cacchio... che anche la Uno TurboD
ce l'aveva!). Secondo me inoltre anche il filtro K&N qualcosina la fa
perchè da 10000 km in qua i consumi si sono ancora abbassati di uno
0,2 sul PC (!) di bordo..
Ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ 6699072
[PS: si lo so, mi sono lamentato di una mancancanza della dotazione
della mia golf. E allora? ;-))))  ]

+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +
ciao


di Picard. W TNG sara' sempre nei nostri cuori
oh yes!


 >Ciao
Nessuno vi capisce piu' di me. Io piango da quando non c'e' piu' quel bel pelatone


 tutta quella parte avventurosa che è rappresentata dall'esplorazione
Vero, ma ormai gli attori erano diventati bravissimi. Inoltre, Voy, non solo a
mia detta, e' troppo _frivolo_ e _inconcludente_. Esempio, usano gli holodeck
ma non usano i replicatori per il cibo.


propongo la provocazione opposta: chi consuma di più?
La Delta di Lorenzo Corsani arrivò a circa 3 km/l girando a strada
chiusa...
Comunque penso che la palma vada al Lamborghini LM002 che un nostro
conoscente comprò qualche tempo fa. :-)


+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +


conoscente comprň qualche tempo fa. :-)
Direi di sě, perň non ho i suoi dati. Quando lo usa dice che č una
fogna, perň anche fare il pieno con crica 100 litri deve essere una
esperienza notevole :-))


 l'episodio dell'influenza spaziale che faceva regredire tutti a stato
Umz... questi sono #1 sfigati che piu' sfigati non si puo'. Piu' sfigati,
addirittura, di quelli di Armaggeddon. Stanno facendo una quantita' di danni
in uno spazio ancora solcato da pochissime navi stellari. Una intera flotta
Klingon non riuscirebbe a fare piu' danni :))). Il capitano e' un cesso di
capitano. Il capitano corre sempre, pure quando non e' necessario. Il capitano
scende sempre dalla nave e se ne va dovunque, mentre e' il primo ufficiale che
se ne deve andare in giro. 
L'equipaggil, in compenso, e' meglio. Il dottore olografico e' uno spettacolo
:))). La tizia klingon, oltre a farmi sangue (eh... i gusti so' gusti :)) )
[cmq, mi fa piu' sangue la bonazza, come si chiama, quella che hanno preso dal
pianeta di quelli che vivevano sottoterra]. Ah, Kes. Tuvok e' simpatico. 
Dalla serie: le critiche a voy by P.F.
Ciao:))


ma non usano i replicatori per il cibo.
L'ho notata anch'io questa ca%%ata. :-/
Stanotte è andata via la corrente! Porkattroia! :-((((((


+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +


 incontreranno anche loro i Borg...tra 45.000 anni luce!
:DDD Continui a notare che in ogni puntata fanno danni nuovi?
Ciao :)


+ Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +
ciao!


>Ciao :)
 Hue ! Non mi toccate Picard, č uno tra i miei preferiti. :-)))
Ciao.


 ICQ 6699072
Scusate l'intrusione...
Se ho ben capito si parla di potenze del TDI (il mio motore
preferito...)
Per quanto riguarda la Golf IV TDI 90 Hp, la rivista tedesca Mot ha
rilevato una potenza del motore al banco di poco piů di 107 cavalli
effettivi!
Sulla SEAT Cordoba Vario lo stesso motore mi pare abbia ottenuto
qualcosa come 98 cavalli...
Non male quando Mercedes A 170 CDI e Opel Astra DI si fermano ai dati
dichiarati, o anche meno...!
E soprattutto non male per un motore cosě astemio nei consumi!
Saluti!
Aston
SEAT Ibiza TDI (90hp) driver

  Hue ! Non mi toccate Picard, è uno tra i miei preferiti. :-)))
Stamattina eri su ICQ, ma 'impegnato' o qualcosa del genere :(
Picard io ci ho la statuetta piccolina con la tigna DOC comprata allo STICCON
'96. Lo tengo sul modem, per farlo andare a curvatura :))))
Ciao


  Hue ! Non mi toccate Picard, è uno tra i miei preferiti. :-)))
Stavo pensando di togliere la statuetta da sopra il modem e metterla in
macchina, chissa' va a curvatura pure quella :DDD


 + Better to reign in Hell than serve in Heaven...' +
  Sei un grande. Mi hai aperto gli occhi....da domani anche io mi connettero' a
123455666 Mbaud