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Titolo: Alfa in Cina e Bmw in India

Andiamo bene..........
e poi il Montezemolo di turno mi viene a dire di comprare italiano per far 
del bene al Made in Italy. E magari fare contenti anche qualche migliaio di 
operai cinesi
Certo che deve essere una gran bella soddisfazione ricevere aiuti statati 
(in varie forme) č poi farne quello che si vuole, andando a delocalizzare 
altrove.
Ok, l'economia si muove cosě ma almeno in Bmw non si sono mai farciti la 
bocca di tante belle parole per fare poi l'esatto contrario. Loro sono piů 
coerenti.
Diciamo anche che Montezemolo č un gran bel furbone ma tanto ormai di 
Imprenditori veri se ne č persa ogni traccia. Questa č l'era degli 
speculatori.
Jody? Se vuoi commentare....
Voglio vedere se hai abbastanza colla sotto le mani per arrampicarti sugli 
specchi. 

 ha scritto nel messaggio 
news:5NkWh.14150$uJ5.2...@twister2.libero.it...


 specchi.
non è questione di colla, è una cosa normalissima produrre le auto per i 
mercati locali, nei mercati locali, lo fanno tutte le case,
la yaris che compri in europa è fatta in francia, non in giappone
la micra è fatta in gran bretagna non in giappone,
la cadillac bls è fatta in svezia non in america
la chrysler sebring è fatta in austria non in america etc.
cosi come le volkswagen cinesi son fatte in cina, quelle sudamericane in 
brasile,
le fiat o le renault turche son fatte in turchia, etc.

Jody? Se vuoi commentare....
Ottima occasione per Jody per farti fare l'ennesima figura di merda.
Resto sempre in attesa del giorno in cui scriverai qualcosa di
intelligente.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

>Non c'e' nessuna delocalizzazione.
Come no, c'č delocalizzazione della produzione.


Lasciami perdere. Non c'è nessuna possibilità di dialogo 

Come no, c'č delocalizzazione della produzione.
Si tratterebbe di produzione aggiunta. De-localizzazione significa
spostare una produzione gia' esistente. Come si fece per la Panda che
una volta era prodotta in italia e poi fině in polonia.


Lasciami perdere.
Tu smetti di scrivere cazzate e io non ti rispondo piu'.
Mi rendo conto dello sforzo disumano che ti chiedo.


 news:9p0k23d7kplh1uk90...@4ax.com...
C'č qualcosa ke nn mi torna : sono d'accordo al 101% con StefanoD ... :-O 

 coerenti.
la bmw assembla in egitto la X3 per il mercato locale e per l'export in aree
limitrofe ...
e poi č mera questione di sopravvivenza ... a parte costruire dove conviene
economicamente (la fiat senza lo stabilimento polacco sarebbe morta &
stramorta ... di sicuro solo con le fabbriche italiane tanta strada non
avrebbe fatto), č necessario costruire dove c'č il mercato ... tant'č che la
piů parte delle auto jap per l'europa e yankeeland sono costruite
rispettivamente in eu & usa ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

una volta era prodotta in italia e poi fině in polonia.
Sě, un paio di ciufoli. Metto in Cina la produzione del modello nuovo
e lascio qui quella del modello vecchio. Appena il modello vecchio va
fuori produzione, passo a battere cassa allo stato in termini di
prepensionamenti e cassa integrazione. Non sarŕ delocalizzazione di
nome, ma lo č senz'altro di fatto.