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Titolo: Impianto GPL appena installato

Salve a tutti,
    ho appena fatto installare un impianto a GPL su un' auto ad iniezione
catalizzata con serbatoio a ciambella da 50L. Mi e' stata consegnato dal
tecnico con gia' un pieno di circa 53000lire (quindi penso a 49 / 50L) per
una percorrenza di oltre 450KM. Ora sono circa al 3zo/4to pieno ma non
riesco a metterci piu' 34-36 litri per volta ed anche l'indicatore del
livello segna 3quarti di pieno! E' normale? Ho provato 3 distributori
diversi ma la storia e' sempre la stessa. A detta del tecnico la cosa e'
normale anche perche' potrebbe essere pericoloso riempire il serbatoio
completamente, ma allora quando mi ha fatto girare con il "pieno-pieno" ho
rischiato??? Altra cosa strana e' che all'esaurimento del gas non avviene il
normale passaggio a benzina come mi avevano detto ma la macchina
semplicemente "muore" come se sentisse ancora un filo di gas e non
commutasse, anche questo e' normale? Infine ho notato che l'auto ora ha piu'
di difficolta' ad avviarsi (partenza a benzina e quindi commutazione
automatica a gas). Non ho ancora fatto il collaudo quindi spero che per
quell'occasione si possa "tarare" meglio l'impianto, possibile?
grazie per l'eventuali risposte e scusate la lunghezza del mex
Saluti

 ha scritto nel messaggio
news:LgBD6.52959$s93.4...@news.infostrada.it...
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Per quanto riguarda il pieno completo della bombola
del gas è obbligo di legge non riempirla completamente,
non ricordo il margine... Per quanto riguarda il rischio
di esplosione comunque c'è soltanto quando la
temperatura esterna è piuttosto alta, estate quindi,
e se la parcheggi subito dopo il pieno.
Ora sono passato al Diesel perché ho distrutto l'auto a gas...
... ma anche a me dicevano che commuta in automatico....
...ma non lo ha mai fatto, comunque io lo riempivo ogni
350-400 Km.... intanto a benzina non ci andavo mai.
Saluti.
-- 
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Il limite di legge e 80%, quindi 40 litri su 50.
Dalla mia esperienza non ci sono problemi a caricare fino al 90%.
So di molti impiantisti o utenti assassini che smontano il limitatore e
caricano al 100%.
PEPPE

Vorrei chiedere un consiglio a Peppe.
Non riesco a regolare correttamente il co al minimo, sotto i 4.5 ci sono
problemi di alimentazione. Non voglio strozzare l'ammissione, pensavo di
spostare il polmone piu' in alto nel cofano. Secondo te potrebbe essere
utile?
--
Mauro

 Io prenderei quello che ha installato l'impianto e lo "solleverei" di
peso.
.....
Grazie per la risposta ma sinceramente mi sembra un po' eccessivo. Per avere
l'impianto che dici da quanto sapevo avrei dovuto spendere il doppio e per i
km che attualmente faccio non sarei riuscito ad ammortizzarlo in tempi
ragionevoli. Per i dubbi sulla autonomia e sul passaggio automatico da gas a
benzina, da quanto leggo nelle altre risposte, sembra siano situazioni
abbastanza normali. Restano le difficolta' all'avviamento, per altro
sporadiche, che spero di risolvere in fase di collaudo. Tutto sommato sono
abbastanza soddisfatto dell'impianto, al momento infatti sto spendendo poco
piu' di mille lire per il gas facendo praticamente gli stessi km della
"modalita' a benzina", mica male no?
Saluti

 350-400 Km.... intanto a benzina non ci andavo mai.
Con una bombola da 50L? E quanti litri riuscivi a metterci dentro?
grazie & saluti!

 Dalla mia esperienza non ci sono problemi a caricare fino al 90%.
E come si fa a portala al 90%? Devo far "ricalibrare" il limitatore oppure
mi basta dire al benzinaio di "insistere" oltre il normale stacco della
pompa?
grazie & saluti!

 ha scritto nel messaggio
news:oxWD6.59842$s93.6...@news.infostrada.it...
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