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Titolo: [Ritirata da poco] Prime impressioni Alfa 147! (lungo)

Salve a tutti.
Qualcuno forse (ma non credo) si ricorderà che a fine novembre
chiedevo impressioni sulla 147 1.6 T.S. Distinctive da poco ordinata.
Bene, il 06 dicembre l'ho ritirata!!! :-PPPPP
Cominciamo dall'arrivo in concessionaria. Il venditore mi porta sul
retro e da sotto sotto un bel telo rosso vivo scopre la bambina! ;-PP
La prima cosa che mi colpisce come un raggio di luce sparato dentro
gli occhi sono i cerchi Sport da 17" che brillano in contrasto con la
vernice scura "blu inca".
Subito dopo gli occhi si posano sui sedili in pelle grigia, i quali
saranno anche soggetti allo sporco (ho anche una bimba di 3
anni...pazzoooooooo!!!) ma fanno un figurone che da soli bastano! ;-))
Il conce mi fa sedere ed inizia a spiegarmi le funzioni del Connect
NAV+ (fighissssssssimo!!!), compresa la prova del telefono. Io lo
ascolto distrattamente (ripetendo "si" come un ebete), tanto se non ci
smanetto io personalmente non ci capisco una mazza!!
La tira fuori e me la porta di fronte alla concessionaria, sbrigo le
pratiche di rito e mi fiondo in macchina...dove trovo subito le
dolenti note! Un segnetto (tipo anellata) sulla maniglia sportello
lato guida, uno sulla pagnotta del volante ed uno sulla plastica dei
tasti di servizio (sopra il clima). Faccio notare la cosa e dal
momento che mi ero già messo daccordo per portare l'auto il martedì
successivo per il montaggio delle freccie laterali bianche (ma perché
si ostinano con l'arancione...peggio della ford!!!), mi cambieranno
anche la pagnotta e l'intero gruppo clima. Lo spertello l'ho fatto
lasciare così...mai smontare un pannello porta!! :-PP
Con l'occasione gli ho fatto anche sostituire (di straforo) l'inutile
Fix&Go con il ruotino di scorta.
Descritti i preliminari, passiamo al dunque:
ESTERNI
Molto bella complessivamente, muscolosa e compatta. Peccato per il
culo alto ed i fendinebbia integrati nei fari. Orribile...ripeto
orribile lo sportello carburante con il sistema "chiave sul tappo" di
20 anni fa!! Pure la Primera del 1990 di mio padre ha l'apertura
dall'interno!! :-(((
Immediatamente cambiate le lampade con 2 H7 blu da 100W (non danno
fastidio, il blu le attenua ma lasciano una luce bianchissima, non
puntano in faccia e mai nessuno mi lampeggia).
INTERNI
Molto ben fatti e degna di un auto sportiva. Qualità mai vista prima
su un Alfa ed anche rispetto alla Stilo c'è un abisso per quanto
riguarda pannelli e parte inferiore dell'abitacolo.
Cassettino...piccolo, ci stanno solo i documenti e pure con quelli si
chiude con difficoltà! Hehehehe! Se consideriamo anche il
portabagagli, viene subito da pensare che i progettisti hanno capito
che il buon sportivo, per avere prestazioni massime, non si porta mai
nulla dietro...manco il disco orario!!!! ;-DD
Ho dovuto rimettere ben dentro solo la plastica copri montante
anteriore sx ed una guarnizione cornice vetro laterale anteriore dx.
Mi sa che gli operai stavano per andare in pausa pranzo ed avevano
fretta di finire! ;-)))
Fantastici tutti pulsanti ed il quadro rossi. E' tutto
accesso...comando al volante compresi!
Ahh!! Dimenticavo...SCRICCHIOLA il cruscotto quando giro il volante o
in accelerazione/frenata! Dal momento che me lo faceva anche la Passat
nuova...ormai non mi meraviglio più di niente e non me ne lamento. :-/
MOTORE
Non cammina una fava...su serio!!! ;-DD
Perà il rumore che fa (pardon..."sound", hehehe!)a 5.500 giri mi ha
fatto dimenticare in un sol colpo il turbonaftone (che spingeva non
poco) che avevo prima! ;-PP
La leva del cambio è avvisata!!!!! Hihihihihihi!
TENUTA DI STRADA
Non dico nulla...va su due binari!...E non è neanche tanto rigida.
Riassumo adesso le cose che non mi piacciono:
- Sportello e tappo carburante;
- Radio che si spegne ogni volta che si spegne il motore (lo odioooo);
- i comandi al volante della radio ti fanno selezionare la frequenza e
non le stazioni memorizzate;
- Si vede troppo il silenziatore della marmitta (già dotato si
terminale cromato sportivo :-PPP);
Tutto il resto mi piace..assai! :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Bene, smetto di annoiarvi.
Mi faceva piacere condividere queste emozioni con voi. :-)))
Un saluto ed a presto, Max.

 - Radio che si spegne ogni volta che si spegne il motore (lo odioooo);
Credo che giocando con le possibilità offerte dal multiplex si possa
lasciarla accesa.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
94.6s driver

terminale cromato sportivo :-PPP);
il cassone... eh già
è subito un'ottima scusa per cambiarlo :P
--
IDA Natale ---> AUGURI con 
http://home.intercom.it/pol/idauguri
Auguri per un Natale Idano davvero da favola
Con pranzo in macchina invece che a tavola
Pranzo, cena, messa e regali, fai qualcosa di diverso
Regalati un natale tutto di traverso!
Speriamo nelle nevicate, spesse e copiose 
Così vai di sgommate senza essere dannose!


basta che schiacci ON sulla radio e la puoi riaccendere anche senza la
chiave. Cosě almeno funziona sulla 156 di mio padre.
Luca C. (26,101,MI)
Golf 1.6 Highline '98 driver

 chiedevo impressioni sulla 147 1.6 T.S. Distinctive da poco ordinata.
Solo una cosa: è quella da 120cv?
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3200 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"E non ti stupisci per niente,il programma che stanno dando,
ma che strano,nessuno lo può più cambiare col telecomando"[cit.]

 Un saluto ed a presto, Max.
Complimenti ma...urge assetto! :-P
Guarda la mia:
http://community.webshots.com/s/image6/6/23/72/76262372jLXotO_fs.jpg
Devi solo stare attento ai dossi, alle rampe (ho già grattato il paraurti
sotto, per fortuna non si vede nulla) e alle strade dissestate! :-)
-- 
El Nino
(20,quelli che servono, TV)
147 turbonafta driver

 in accelerazione/frenata!
Lo faceva anche la mia 145. Soluzione: barra duomi anteriore. 
-- 
________________________________________________
Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

i sistemi elettromeccanici possono rompersi. Poter fare carburante e'
di vitale importanza e trovo corretta la scelta di NON centralizzare
l'apertura del tappo. Almeno con il sistema a chiave sei sempre sicuro
di fare benzina. ed e' molto piu' sicuro per la deterrenza al furto
(forzare uno sportellino e' banale, basta un cacciavite, mentre per
aprire un tappo chiuso a chiave sono cazzi.


 ed a presto, Max.
GRANDE! Ciao!
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 Molto ben fatti e degna di un auto sportiva. >
Si si sportivissima, come la Golf TDI :))

 di fare benzina.
Io ho un sistema elettromeccanico per aprire il tappo e nelle (alquanto
improbabile) evenienza si rompesse ho un cavetto per aprire manualmente lo
sportello accedendo dal baule; posso dire che aprire il tappo in quel modo č
molto pių comodo che:
estrarre la chiave dal quadro
scendere dalla macchina (o darla al benzinaio)
inserire la chiave per aprire lo sportellino.
Zotto

 Salve a tutti.
Ciao... scusa l'OT ma... sei il Maximus che viveva a Belluno e che aveva la
Passat?
Se si, era una vita che non ti sentivo...
Ciao!!
--
GranZ
(21;192,75;BL)
///M powered E30 320is owner,driver,lover
Punto 75 ELX user&abuser
www.granzmotorsport.tk

 lasciarla accesa.
Devo fare una capatina dal conce e vedere se possibile. Ti giuro,
meglio pensare io a spegnerla che doverla ogni volta riaccendere ogni
breve sosta!
Grazie, Ciao.

 chiave. Così almeno funziona sulla 156 di mio padre.
Si si...però è di una rottura unica! Sia perché quando fai brevi soste
e rimani in macchina devi riaccendere sempre, sia perché quando si
spegne ha un attimo di inerzia prima che si riaccenda e ti tocca
aspettare qualche secondo.
Un saluto, Max.

 è subito un'ottima scusa per cambiarlo :P
Ehehehehe...prima l'assetto ;-PP
Ciao e grazie, Max.

 Solo una cosa: č quella da 120cv?
No! Ha la bellezza di...105CV!! ;-PP
Cosě non ho la tentazione di "tirarci". :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao, Max.

 
http://community.webshots.com/s/image6/6/23/72/76262372jLXotO_fs.jpg
Non mi da l'accesso!! :-((((
Però è una cosa che avrei messo in conto anche se non terrò la
macchina più di 3 anni.
Sarei corso subito dal preparatore quando l'ho caricata di roba nel
bagagliaio ed ho visto come si era abbassata! :-PPPPPP
Ciao, Max.

 Devo fare una capatina dal conce e vedere se possibile.
Ma hai guardato sul manuale UM? In genere e' una funzione disattivabile 
- almeno cosi' era sulla Bravo, per esempio.
ROTFL

 se č li potresti farglielo sistemare c'č una nota alfa su come fare
Looper hai maggiori notizie in merito? la mia plancia scricchiola per un po
quando inizia ad arrivargli aria calda dentro!
Cosa mi suggerisci?
Grazie
Buon Natale
Bourne

 aspettare qualche secondo.
E considera che quando l'hai riaccesa dopo 15 minuti il computer di bordo te
la spegne di nuovo :-)

 macchina più di 3 anni.
Bell'acquisto.
Perché così poco?
Romeo

 aprire un tappo chiuso a chiave sono cazzi.
Si', questo e' ragionevole...
-- 
Ciao e buone feste,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Voglio una Citroen CX! ***

...

Ma cosa stai dicendo!!!!!...dopo 20 minuti si spegne! ;-DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ciao, Max.

 - almeno cosi' era sulla Bravo, per esempio.
No non è configurabile dall'utente. E' proprio la prima cosa che ho
cercato sul manuale. :-P
Ciao, Max.

...

Ieri ho prestato piů attenzione al fenomeno ed č proprio cosě: zona
vetro dietro il quadro strumenti e non appena arriva l'aria calda.
La cosa buffa che anche la Passat che avevo prima faceva l'esatta
identica cosa, solo che il rumore era localizzato tra il quadro
strumenti e la palpebra del cruscotto che lo proteggeva.
In quel caso mo dovettero cambiare quadro e cruscotto...qui speriamo
di no!!!
Ciao, Max.

...

Perché dopo 3 anni devo esercitare l'opzione del contratto "formula" e
dal momento che dovrei cmq rateizzare la maxirata (in contanti se la
scordano!), tanto vale cambiarla con una nuova (magari la nuova 147) e
continuare a pagare ratine piccole piccole.
Ciao, Max.

 Ciao, Max.
Scusa, non vorrei entrare in dettagli economici che non mi riguardano, ma,
ti prendi un'auto che non ti va di pagare fino in fondo? Sě, le ratine sono
piccole, ma paghi per tutta la vita allora, con gli interessi annessi.
Se devi fare cosě, IMHO conviene un'auto a noleggio. Paghi di meno, non hai
grane e la cambi quando vuoi. C'č un articolo interessante su 4R di
dicembre.
Ciao, Romeo.

 GRANDE! Ciao!
Grazie! Per il resto mi trovo completamente daccordo.
Max.

...

Pensavo che la Golf lo fosse di più. :-PPP
Ciao, Max.

Nel post 
fd0b6f15.03122...@posting.google.com
,
Maximus (
maxi...@libero.it
) pur oberato dai debiti, si prese il lusso di
scrivere:
|||| dalla zona vetro, dietro il quadro strumenti?
|||| se è li potresti farglielo sistemare c'è una nota alfa su come fare
|||
||| Looper hai maggiori notizie in merito? la mia plancia scricchiola
||| per un po
||| quando inizia ad arrivargli aria calda dentro!
||| Cosa mi suggerisci?
||
|| Ieri ho prestato più attenzione al fenomeno ed è proprio così: zona
|| vetro dietro il quadro strumenti e non appena arriva l'aria calda.
|| La cosa buffa che anche la Passat che avevo prima faceva l'esatta
|| identica cosa, solo che il rumore era localizzato tra il quadro
|| strumenti e la palpebra del cruscotto che lo proteggeva.
|| In quel caso mo dovettero cambiare quadro e cruscotto...qui speriamo
|| di no!!!
La nota a cui si riferisce Looper forse è l'inserimento di due pezzi di
gommapiuma sull punto d'appoggio del cruscotto sul telaio. Ma ne sapremo di
più quando e se looper risponderà.
Bourne

 wrote in message

Ottima risposta! specialmente la Serie V la monovolume!

 Ciao, Max.
Comunque sono contento cosi... pensa dimenticarsi la radio accesa per
sbaglio e scendere...

...

Scusa mi spieghi qual'č il segreto per comprare un auto da piů di
23.000 euro senza pagare le rate?
Il noleggio? Sai quanto costa noleggiare un auto di quella categoria
(ammesso che tu riesca ad averla del colore e degli accessori che
desideri)? Circa 500/600 euro al mese!!! Che moltiplicato per 36 mesi
fa 18.000/21.600 euro!
Io in 36 mesi pago:
11.328 euro x l'auto
circa 1.500 euro per RCA e Furto/Incendio/Atti vandalici/Eventi
atmosferici
circa 150 euro per 1 tagliando
TOTALE = circa 13.000 euro
2 anni di garanzia ci sono, quindi...(sgrat sgrat), ammazza come
conviene il noleggio! ;-PPP
Poi la restituisco e ricomincio da capo! ;-))
Un saluto, Max. :-))