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Titolo: Auto del futuro della FIAT Stellantis come lo smartphone


 
Ma il complesso industriale dove questo accade e' un formicaio di
300'000 dipendenti e a dire la verita' il tasso di suicidi alla
Foxconn e' inferiore a quello medio in Cina, ma anche degli
Stati Uniti (questo va detto per evidenziare come un numero da
solo, quello dei morti, non dice niente fuori dal contesto).
 
"Stellantis e Foxconn hanno annunciato l'avvio di una partnership per
  la nascita di Mobile Drive, nuova realtà dedicata allo sviluppo di
  tecnologie digitali per l'auto. Il software sarà il “cuore” della
  mobilità elettrica e Stellantis ha individuato in Hon Hai Precision
  Industry Co( questo il nome esteso di Foxconn) il partner ideale per
  dare vita alla nuova società nata da una joint venture 50/50.Tutto
  quanto sviluppato da Mobile Drive sarà in comproprietà tra Stellantis
  e Foxconn. Con sede in Olanda, opererà come fornitore del settore
  automobilistico elaborando offerte per fornire soluzioni software e
  relativi hardware a Stellantis e anche altre case automobilistiche
  interessate. Questo ultimo punto sarà sempre più presente nella “nuova
  era” della mobilità, con un più ampia condivisione tra costruttori e
  aziende. Mobile Drive si focalizzerà su infotainment, telematica e
  sviluppo di piattaforme cloud service attraverso innovazioni di
  software che dovrebbero includere applicazioni basate su intelligenza
  artificiale, comunicazione 5G, servizi over-the-air avanzati,
  opportunità di e-commerce e integrazioni smart cockpit."
 
Inzomma, l'auto diventera' uno smartphone :-)
 
Avete caricato l'ultima app ? Quella che modula accelerazione e
frenata come se l'auto fosse una [... non ho idea di cosa ci
aspetta nel futuro ma sono certo che non vi manchera' la
fantasia ...]
 
Tornando a Stellantis, direi che siamo ad un vero voltafaccia:
 
“Oggi, c'è qualcosa che conta tanto quanto un design accattivante o
  una tecnologia innovativa, è il modo in cui le caratteristiche
  all'interno dei nostri veicoli migliorano la vita dei nostri
  clienti,” afferma Carlos Tavares, amministratore delegato di
  Stellantis. “Il software è un elemento strategico per il nostro
  settore e Stellantis vuole esserne leader con Mobile Drive, una
  società che renderà possibile il rapido sviluppo di funzioni di
  connettività e servizi che rappresentano la prossima grande
  evoluzione nel nostro settore, così come è stato con la tecnologia
  di elettrificazione.”
 
La "tecnologia di elettrificazione" ?
 
«I veicoli del futuro saranno sempre più guidati e caratterizzati dal
  software. I clienti di oggi e quelli di domani chiedono e si aspettano
  soluzioni sempre più creative e basate sul software ..."
 
ROTFL
 
 


 
Allucinante:  ma vogliono copiare Apple e Microsoft  ?
 
Ogni anno una nuova release (a pagamento) del s.o.  ?
 
mah...
 
io mi tengo la Peugeot benzina :-)
 
 
ciao
fm
 


io non ci vedo nulla di strano. in fondo tutti gli apparecchi elettronici che usiamo quotidianamente si auto aggiornano, dallo smartphone, al computer, al forno (ieri si è aggiornato il forno. mi dirai a cosa serve, non saprei cosa rispondere, però lo ha fatto in automatico tramite wi-fi). perché mai dovremmo stupirci se lo fanno anche le automobili?

 io non ci vedo nulla di strano ...
 
infatti. pensa alla pubblicità delle auto da qualche anno a questa parte ... connettività, messaggini, rete, auto-parcheggio. niente, niente che riguardi l'auto in senso stretto (tenuta di strada, equini et similia).
fatichi a capire se l'oggetto del messaggio sia uno smartphone o un cellulare ...
 
auto = smartphone ruote-munito :)

 ha scritto:

A me vengono anche in mente scenari paranoici per le auto sempre
 connesse, molte ormai sanno riconoscere i cartelli stradali, ed
 eccalla' la multa al volo, senza nemmeno che le forze dell'ordine
 si scomodino a piazzare un autovelox, ci pensa la tua macchina a
 fare la spia.
Un'altra potrebbe essere il freno di stazionamento elettrico che
 non puoi togliere o il blocco dell'avviamento stesso del veicolo
 in caso di fermo amministrativo o qualsiasi cosa pendente
 sull'auto, tutto da remoto, tutto in 5G.
:-)
 
-- 
non firmo niente !

Nel suo scritto precedente, Roberto Deboni DMIsr ha sostenuto :

io amo tarare i doppio corpi dell'alfa romeo gt2000 a orecchio
 
 
altro che software
 
-- 
[CFWS]


Ecco. Prova ad immaginare. A cosa può servire una connessione remota in 
praticamente tutti i prodotti in cui possono infilarla?

 mah...
 
Scusa tanto ma la Tesla di Elon Musk come sta facendo?
Lontano da me giustificare Stellantis ma se guardi bene le Tesla capirai 
che oltre ad un pianale pieno zeppo di batterie, e il motore di una 
lavatrice avanti il cofano, hai una plancia abitacolo che è 3/4 occupata 
da un tablet da fare invidia ad una sala cinematografica. E cosa ci 
metti su quel tablet? App, navigazione e altre minchiatine che ben 
distraggono alla guida. Che ora capisco perché la vogliono assistita, il 
cervello del guidatore è troppo occupato a rispondere ai vocali.
 
  io mi tengo la Peugeot benzina :-)
 
Per cortesia, forse si salva qualche diesel costruito in passato. Per il 
resto di quella casa lascia perdere tutto, dubito anche delle loro 
biciclette.
 

 altro che software
 
Ti stimo fratello.
L'analogico è il futuro.
 
 
Rimpiangerai la penna come l'errore (Litfiba)
 


Tra l'altro, aggiungo, nelle pubblicità non viene più menzionato il 
costo dell'automobile. Viene detto "a X euro al mese", con buona pace 
della trasparenza e dell'obbligo di citare informative sulla finanziaria.
Acquirenti di nuove auto trattati sempre più come PECORONI

 :-)
 
Freno di stazionamento anche qui è una realtà da diversi anni, quello 
manuale oggi è relegato ai modelli più economici.
I sistemi di connettività fanno il resto, accensione da remoto e 
quant'altro oggi sono specchietti per le allodole (quanto sono fighi eh? 
d'estate accendi il motore con lo smartphone e già che ci sei anche 
l'a/c)... un domani poi accadrà quello che hai scritto tu
 

 fare la spia.
 
Il "Quinto elemento", per guidare auto inserisce patente, patente revocata 
(o licenza taxi non ricordo bene), auto che non parte.
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 50)
"Vags are for fags." 
 

 Un'altra potrebbe essere il freno di stazionamento elettrico che
non puoi togliere o il blocco dell'avviamento ...
 
se hai la c/c a secco e multe da pagare ...

"Alex" <yusa...@hotmail.GLI> ha scritto:

Quello che ieri era fantascienza, domani sarà realtà.
;-)


 Scusa tanto ma la Tesla di Elon Musk come sta facendo?
 
Proponendo giusto questo modello.
Ma qualcuno forse sperava che la Apple dell'auto restasse da
sola ...
 
8>< ----


Sempre meno allucinante dello scenario in cui l'auto si avvia da
sola, magari per andare al deposito giudiziario ... (a a chi
piacciono i film dell'horror, una rediviva "christine" che
schiaccia il prorpietario in fondo al garage ...)