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Titolo: Auto intorno ai 10000 euro?

Salve,
sfogliando una rivista mi è parso di capire che difficilmente si trovano
ormai auto decenti sotto i 9000-9500 euro...
Vorrei sapere secondo voi quale potrebbe essere la migliore auto intorno
ai 9500-10500 euro, tenendo conto di affidabilità, consumi, prestazioni,
ecc. per esigenze di tipo cittadino/extraurbano ogni tanto/autostrada
rarissimamente. 
Insomma, c'è un'auto che esce nettamente vincitrice in questa fascia? E
sotto i 9500 (vabbè che c'è poco!)?
Grazie
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Razor Kaine
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Inviato da 
www.mynewsgate.net

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Taffo il Trollone (35,90, VR) Honda Civic 5d Mk5
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...non mi chiamo fri'fri'
sono Taffo il Trollone
e ti faccio un kulo cosi'.

 IMHO: Punto 1.2 16v a km0.
Quoto!
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Will (23, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 IMHO: Punto 1.2 16v a km0.
Si parlava di affidabilità .... :-)
Assolutamente Yaris 1.0 Expo 3p, ha qualche cv in meno ma consuma meno, 
in ripresa/accelerazione è molto simile, mantiene meglio il suo valore, 
per un uso city è perfetta, è cortissima e la infili dove vuoi.
E' l'auto più affidabile sul mercato da anni ....
Ciao
MARCO
-- 
Questa è una firma automatica di MesNews.
Sito: 
http://www.mesnews.net

 meno, in ripresa/accelerazione è molto simile, mantiene meglio il suo
LOL! Solo qualche cavallo in meno, circa una quindicina...., 17 Km/h in meno
e mezzo secondo più lenta sullo 0/100, ma per favore......
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 141.800Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.200Km)

 ormai auto decenti sotto i 9000-9500 euro...
Ti consiglio un buon usato di 12-24 mesi, puoi elevare di molto la fascia di
accessibilità.
Se proprio la devi prendere nuova (per scaricare l'IVA) anche la formula Km
0 ti può aiutare ad accedere a vetture che altrimenti non rientrerebbero
nella spesa.
Per il nuovo direi:
Le FIAT le escluderei per il problema sicurezza: hanno tutte preso dei gran
ceffoni all'Euroncap.
La Matiz e la Cuore mi sembrano un pò piccole.
La Rio non è molto pratica, è un 4 porte.
Della Lada non mi fiderei.... e poi è orrenda!!!
La Twingo è una scatoletta anche datata come progetto, e anche lei sofre di
carenza di sicurezza.
La Smart non la prendo neanche in considerazione.
La Tata ha grosse carenze nella rete di assistenza.
Cosa resta?
Citroen C2 1.1 Entry  44KW   9150E
Hiunday Atos Prime 1.1 12V Like (monovolume multispazio)  43KW  8450E
Ford Ka 1.3   51KW  9250E
Opel Agila 1.0 12V Club (monovolume e multispazio)  44KW  9700E
Kia Picanto 1.1 12V Light   47KW   8600E
Suzuki Alto 1.1 5p DX   46KW  9140E
Direi che di scelta ne hai in abbondanza.
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Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 MARCO
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 Cactaceo
-- 


> IMHO: Punto 1.2 16v a km0.
per caso sapete che bombola gpl (toroidale) puň andarci nel
vano della ruota di scorta? da quanti litri? qualcuno l'ha trasformata a gpl?
poi volevo sapere se il 1.2 16v consuma eccessivamente di piů rispetto
all'8v..o cmq come mai consigliavate il 16..grazie! 

 e mezzo secondo più lenta sullo 0/100, ma per favore......
1/2 secondo ... acc un'eternità!
Pensa a cosa sono riusciti a spremere da un 1.0 nato quasi 7 anni fa! 
Con consumi bassissimi e un'affidabilità da primato.


 
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=28
Lascia perdere...ormai si sparano cazzate a raffica pur di autoconvincersi
dei propri pregiudizi. :-)


dei propri pregiudizi. :-)
Aggiungiamoci anche che, tanto per fare un esempio, uno dei difetti
citati nell'articolo, cioč la cintura posteriore centrale addominale,
sulla nuova Punto non c'č piů:  adesso tutti e tre i posti posteriori
sono dotati di normali cinture a 3 punti d'attacco.
-- 
Ciao!
H3© 39, 60, PC

 H3© 39, 60, PC


 questa fascia? E sotto i 9500 (vabbè che c'è poco!)?
se non vuoi andare forte clio dci 65cv preventivata a un
amico a 10300
-- 
bye, grazie, tutto imho by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
dopo un giorno con lo speed triple ''scaricato''
... che motore e che tuono !
deep dish flasdance

 Fiat Punto 1.2............ 4 stelle
Si spiega col fatto che per cercare le papabili auto, dato i subject, ho
fatto una ricerca sul sito quattroruote con limite di spesa=10.000Euro.
La Punto ne viene 10511, quindi non me l'ha elencata.
E poi parliamo della 3P, mentre quelle da me proposte sono tutte 5P, molto
più pratiche soprattutto se deve essere l'unica auto di famiglia.
Per la Punto 5P siamo già a 11.000 Euro, fuori budget del 10%.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
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 Cactaceo
-- 


> ai 9500-10500 euro
-- 


Per la Punto 5P siamo già a 11.000 Euro, fuori budget del 10%.
Attualmente su tutte le Punto c'è uno sconto incondizionato di 1800
euro.


 euro.
E io come cazzo faccio a saperlo?
Perché quei coglioni del commerciale FIAT invece di fare i vuccumprà con
sconti e sconticini non abbassano in maniera ufficiale i prezzi di listino,
così uno i confronti li può fare su Internet o sulle riviste specializzate
avendo alla mano i numeri reali?
Qui stiamo parlando di automobili, mica di collanine vendute sulla spiaggia.


 Si parlava di auto decenti..... :-)
ROTFL !



L'8v č un po seduto (lo tenevo sulla Lancia Y), il 16 č molto piů sveglio e
credo che come consumi stiamo piů o meno lě...
Ciao.


 Qui stiamo parlando di automobili, mica di collanine vendute sulla
spiaggia.
ciao
--
Max (20,130,Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer

Qui stiamo parlando di automobili, mica di collanine vendute sulla spiaggia.
Sono d'accordo, ma ho sempre più l'impressione che l'italiano medio
compri qualsiasi cosa proprio come se si trattasse di collanine sulla
spiaggia.


 azz .. in quale frangente pensi di arrivare a 170 km/h costanti?!
Non importa se ci vado o no, 17 Km/h di differenza e più di mezzo secondo
sullo 0-100 non sono prestazioni uguali.
Senza contare la ripresa, se ricordo bene il 1.0 Toyota è fiacco ai bassi e
vivace agli alti regimi.
Con ciò non voglio certo dire che il 1.0 della Yaris fa schifo, il fatto è
che a parità di prezzo, con una riesci ad acquistare un 1.2 con l'altra un
1.0.


Grazie
Hyundai Accent 4 Porte 1.3 Style
Euro 10.800,00
Chiavi in mano esclusa IPT
Vernice metallizzata/nera
Euro 280,00
Prezzi in vigore dal 01/04/2004
 
 
Le dotazioni del modello da te scelto sono rigorosamente comprese nel
prezzo.
3 anni di garanzia a km illimitati  
ABS + EBD  
Airbag lato guida  
Airbag lato passeggero  
Antifurto con chiusura porte a distanza  
Apertura dall'interno del bagagliaio  
Apertura dall'interno dello sportello carburante  
Appoggiatesta sedili posteriori  
Bracciolo anteriore lato guidatore  
Chiusura centralizzata  
Climatizzatore manuale con filtro antipolline  
Computer di bordo  
Fari anteriori fendinebbia  
Fari regolabili internamente  
Immobilizer System  
Luce posteriore terzo stop  
Orologio digitale  
Predisp. autoradio con altoparlanti e antenna  
Sedile guidatore reg. in altezza con supporto lombare  
Sedile post. reclinabile  
Sedile posteriore sdoppiato  
Servosterzo e volante regolabile in altezza  
Specchi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente  
Specchi in tinta carrozzeria  
Tergicristallo con temporizzatore  
Vetri elettrici anteriori e posteriori 
Scusate, un'informazione: Il cassoneto con 4 ruote chiamato punto
quanto costa con i suddetti optionals? 
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MOTORE 1.3 12V    (3 cilindri)
  tipo  1,3 SOHC 12 valvole  
  cilindrata cc  1341  
  alesaggio x corsa mm  71,5 x 83,5  
  alimentazione    -  
  potenza kW(CV)/giri/min  61,8(84)/5500  
  coppia max Nm(kgm)/giri  116,7(11,8)/3000  
  velocità  max km/h  173  
  trasmissione  cambio manuale  
  CONSUMI (CE 2001/1A) MOTORE 1.3 12V     
  percorso urbano l/100 km  8,20  
  extraurbano l/100 km  5,10  
  combinato l/100 km  6,20  
  EMISSIONI DI BIOSSIDO DI CARBONIO     
  CO2 (g/km)  150  
DIMENSIONI E PESI     
  lunghezza mm  4260  
  larghezza mm  1680  
  altezza mm  1395  
  massa a vuoto kg  1030 (1125 CRDi)  
  passo mm  2440  
  carreggiata anteriore mm  1435  
  carreggiata posteriore mm  1425  
  capacità  bagagliaio l  334  
  capacità  serbatoio l  45  
  SOSPENSIONI     
  sospensione anteriore  indipendente McPherson con barra
stabilizzatrice e molle elicoidali  
  sospensione posteriore  indipendente Dual Link con barra
stabilizzatrice e molle elicoidali  
  FRENI     
  impianto  doppio circuito servoassistito con valvola ripartitrice
della pressione  
  freni anteriori  a disco autoventilanti  
  freni posteriori  a tamburo autoregistranti  
  sistema antibloccaggio  ABS a 4 canali 4 sensori + EBD (solo su GLS)
  CERCHI E PNEUMATICI     
  cerchi acciaio  5,05 J x 14  
  cerchi in lega leggera   -  
  pneumatici  185/60 R14  
  STERZO     
  tipo  a pignone e cremagliera con colonna ad assorbimento d'urto,
servosterzo di serie su tutte le versioni.  
 

 
A livello estetico (e facendo uno sforzo economico, magari approfittando
di qualche offerta) mi piacciono molto Seat Ibiza e Peugeot 206. Lo so, le
cilindrate base (1.2 e 1.1) sono lentine, ma non dovrei farci km su km, è
un utilizzo per lo più cittadino, non credo convenga un dieselino 1.4?!?
Senza contare poi maggiore bollo e assicurazione... che dite?


 quanto costa con i suddetti optionals? 
LOL
Ottimo consiglio, l' Accent è un'ottima auto ... l'unica cosa che può 
frenare l'acquisto è l'aspetto estetico.



Si può dare una occhiata anche alla Getz..
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

MARCO
Scusa ma hai problemi alla vista?
Accent problemi sull'aspetto estetico?
Per la punto gli occhi vanno rigoromente tenuti chiusi!