Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: -3 Cv e coppia uguale ma 700 giri prima!:-D

E voi vi direte ma cosa c'e' da essere contenti con tre cavalli in
meno??????????
Leggete e capirete!!!:-DDDDDDDDD
Finalmente questa sera sono andato a ritirare la Miata dal mio
mecca/preparatore dopo che era stata affidata alle sue cure!
Cure che consistono in uno scarico artiginale e in una centralina
sostituiva dell'originale.
L'Eprom di serie ce l'ho in mano e la uso come soprammobile per la
dispensa!:-DDDDDDDDDDDDDD
In pratica e' stato saldato uno zoccolo al posto della centralina
originale e su questo la nuova Eprom, se e quando si vorra' rimettere
quella originale bastera' togliere la mappata e ri-mettere la
standard!:-DDDDDD
Mentre lo scarico e' in Inox....bhe bisognerebbe sentirlo..qualcuno
nel NG chiedeva uno scarico cupo???? penso che il mio lo
accontenterebbe.basso basso bassissimo di
tonalita'....fantastico!:-DDDD
Risultato 111,5 cv a 6340 giri/min e 13,8 kgm di coppia a 4850
giri...la rullata originale aveva fatto segnare 102,5 cv e 12,7 kgm a
4220 quindi + 9 cv e + 1,1 Kgm di coppia...:-)
Nel subject del post ho semplicemente fatto il confronto con la
115....dove ho 3 cavalli in meno e la stessa coppia ma 700 giri prima
in quanto la 115 ha 13,8 kgm ma a 5500 giri!:-)
Se qualcuno avesse la curiosita' di vedere i grafici delle rullate
sono entrambi on-line nel mio sito nella sezione Miata!!!
That's all!:-DDDDDDD
Ciaoooooooooo!
Alex MiataŽ  [24,103,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico č il martello!"

 4220 quindi + 9 cv e + 1,1 Kgm di coppia...:-)
E un bel turbo no ?????
+ 50 CV e + 10 kgm a 3000 giri ...... hi hi hi hi hi
;-)
--
Wolf_Tm250 (31;Parma;Italy)
TM enduro 250 '00 2s. [55 -> 55]
Suzuki GSX-R 600 '01  [115 -> 115]
VW Transporter 2.5 TDI '98 [102 -> 130]
Toyota Celica Gt-Four ST205 '95 [242 -> x]
ICQ #12598872  -  
http://digilander.iol.it/wolfango

 + 50 CV e + 10 kgm a 3000 giri ...... hi hi hi hi hi
e traversi da paura !!!
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ [since1997] (31, poki poki poki, LC)
TVR Cerbera Speed 12 dreamer
"To go faster add lightness"
http://rickson.com/
 (questo e' un vero drago)

sono entrambi on-line nel mio sito nella sezione Miata!!!
Tranquillo che tanto non rischi di tritare il cambio! :DD
Curiosità: quanto ti è costata la sciocchezza? :)
Zerocento® (28,90+,SP)
Cancello Driver (By Shadow)
"For speed, add lightness" - C. Chapman

 tonalita'....fantastico!:-DDDD
Chi ti ha fatto quel secchiaio???:)
Montagna??
Lire???Dimensioni??Bordello, scoppietti in rilascio, metallico in alto e
cupo in basso?
Ciaoooooooooooo...complimenti:))))
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
http://digilander.iol.it/Bairam
#ICQ 103592120

 sono entrambi on-line nel mio sito nella sezione Miata!!!
Vado a vedere!
Ciao!
--
Hammer®
(27,115,RE)
Mazda Miata
http://digilander.iol.it/Eunos/

sono entrambi on-line nel mio sito nella sezione Miata!!!
Oooooooopssssssssssss
mi sono dimenticato il mio sito!:-)))))))
iaoooooooooooooo
Ciaoooooooooo!
Alex MiataŽ  [24,112,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico č il martello!"
http://digilander.iol.it/toofastforyou

Wolf_Tm250 (31;Parma;Italy)
P.S. dai fai in fretta che facciamo una doppia festeggiata!:-))))))
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,112,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"
http://digilander.iol.it/toofastforyou

Zerocento® (28,90+,SP)
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,112,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   


Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,112,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   


Hammer®
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,112,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   


 se e' magra, grassa ecc ecc.... mi informero!!!
Come quelli che ho montato io ?
Si chiama Air/fuel ratio meter, pero' il dato che ne esce varia anche al
variare della temperatura dei gas di scarico,
quindi ti consiglio di montare anche l'EGT (exhaust gas temperature) .......
come hho fatto  io ;-)))))))))))))))))))
--
Wolf_Tm250 (31;Parma;Italy)


 circa 6 milioncicn + il montaggio!:-)))
Ho gia' le mie spese in questo periodo ...... ;-DDDDDDDDDD
--
Wolf_Tm250 (31;Parma;Italy)


 sono entrambi on-line nel mio sito nella sezione Miata!!!
Azz....appena riesco faccio la scansione anche dei miei...il primo a 201.8cv
ed il secondo che è una sorpresa...:-PPPPPPP
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
§=================@================§


Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,112,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   


Wolf_Tm250 (31;Parma;Italy)


 Dai dai che sono curioso!:-DD
Per ritornare su un vecchio argomento, la curiosità e femmina!
;-Prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)


tonalita'....fantastico!:-DDDD
Bene bene....urge prova al campus :))
Ma lo scarico e' omologato? 
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 23, 90)
Yellow Megane Coach 1.6 8v Si Driver
ICQ 6425401
"The 993 Turbo is actually missing something. Racing numbers on the doors"

 circa 6 milioncicn + il montaggio!:-)))
Che ne diresTe invece di un bel Paxton centrifugo?
Ho visto che viene usato pochissimo, come mai?
A me sembra una soluzione molto interessante (turbina azionata da 
cinghia, lubrificazione separata...), che unisce i pro del turbo ai pro 
del volumetrico.
Che dite?
Saluti!
PoetaŽ (21, 132~, RM)

 carbuirazione per vedere se e' magra/grassa ecc ecc....
Appunto, l' Air/Fuel Ratio meter !!
Si collega alla lambda e ti da il rapporto stechiometrico corrente... vai su
www.takakaira.com
 , sezione performance parts, poi scegli le diverse marche,
tipo Trust o A'pex e vai su Gauges (strumenti)
Ciaoooo
--
Wolf_Tm250 (31;Parma;Italy)


 ICQ #12598872  -  
http://digilander.iol.it/wolfango
--
Saluti,
Pier (23,109,PD)
Corsa GSi 16V
ICQ UIN : 72530966

 attorno al valore ideale 14.7:1 o resta fisso ?
oscilla
Se vuoi ti do il link dove trovi indicazioni su come costruirlo in casa:
http://www.scirocco.org/tech/misc/afgauge/af.html
Ciao



--



http://www.stackltd.com/st8130.html
 :-)))))))
Ma quanto costa il gingillo in questione ?
Lo installi con i sensori di serie o ci sono lavori da fare ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

 
http://www.stackltd.com/st8130.html
 :-)))))))
Fanne due, uno per me !!!!
Prezzo ?


Davide "Ayrton" (PR - 23, 90)
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,112,103 SAE,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   


di alta velocita' del Campus??:-DDDDDDDDDDDDDDDD
Quel rumore da carretta smarmittata?
Eri tu? :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 23, 90)


 320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V
--



--


un PC e farci girare un programmino in C o Basic, Visual Basic, Linux 
Quindi ci vuole un inverter ? Dopo la messa in moto dei aspettare
il boot ??? :_DDD  


 320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V


un PC e farci girare un programmino
Ti sei posto un bel traguardo, complimenti. Io volevo fare una cosa
del genere moooolto piú in semplice.
Sto ancora pensando a cosa devo poter visualizzare oltre a quello che
già ho sul display :-)
Ma tu vai avanti sperimentalmente o sei riuscito ad ottenere i dati di
qualcuno dei vari sensori utilizzati?
Ciaoooo!
-------------------------------------------------
Damiano "tuononero", (21,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...
Dalle Alpi all'Appennino...una non meglio identificabile
scia blu con consumi da TDi!!! :-P

Dopo la messa in moto dei aspettare il boot ??? :_DDD  
Sai che bellezza...accensione del motore tramite codice immesso da
tastiera...circa 40" per accenderla ;-)


che esploda tutto non è poi cos' remota :-DDDDDDDDDDDDDD
Ok, continua in proprio gli esperimenti e quando sei alla versione
10.0 e 3 auto distrutte potrei volerne uno completo :-D
Seriamente, ma pensi di provarci sul serio ? :-O


 lineare (LM35 per gli addetti ai lavori)
yes.. dato che ne fai solo uno.. prendi l'LM35CAZ, è più preciso.
Cmq... mi sembra che tu voglia leggere solo temperature e pressioni...
Se veramente del contagiri non ti importa.. io opterei per un display LCD
non alfanumerico.. tipo quello degli orologi insomma... lo piloti
direttamente con un ICL7136, che non è altro che un convertitore A/D che in
uscita va a scrivere direttamente sul display. In pratica i tester da 50.000
lire hanno dentro un ICL7136.
Quello che devi fare... è linearizzare e adattare tutti i sensori a 10mV/°C
(per es.. così l'LM35 è già a posto).
Per linearizzare gli NTC.. ci sono della application in giro.. basta
scegliere una resistenza da mettere in serie e una in parallelo... se hai
bisogno di una termocoppia per i gas di scarico.. ti consiglio se non vuoi
"sbatterti" troppo AD595... è un compensatore di giunto freddo e
convertitore a 10mV/°C di termocoppie di tipo J e K...
Però così dovresti usare uno switch e visualizzare solo un valore alla
volta.
Io l'ho già fatto per visualizzare i gas di scarico (ma non l'ho
montato!!!).... è semplicissimo.
Se invece vuoi realizzare un display con un LCD alfanumerico 2x20 o 2x40
(tanto la routine è la stessa fino al 2x40!!).. beh.. se usi un PIC ti posso
dare un mano.. da qualche parte ho già la routine!!!
Se prendi un PIC un po serio hai già 5 o 8 ingressi A/D, così puoi fare
tutti gli adattamenti che vuoi, poi fai una lettura a tabelle così non ti
sbatti neanche a linearizzare gli NTC..
Se vuoi parlarne... fai un fischio!!!
P.S... l'idea del PC.. dai.. non mi sembra un gran che!!!
Ciao!
McRae (24,185+,RSM)
il delta è sempre il delta

 320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V


 scia blu con consumi da TDi!!! :-P



--


da impazzire :-))))
Anche a me, ma sulla Speedster! ;))))))
Zerocento® (28,90+,SP)
Cancello Driver (By Shadow)
"For speed, add lightness" - C. Chapman