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Titolo: Mie opinioni 3er - 320d

Con cosa comincio ?
320d ke ho provato : una cosa indegna, ovviamente mi riferisco al motore .
Ma ve lo vedete un cambio ke in folle trema come le mani del Papa ?
Ecco, uguale .
Assurdo, assurdo, assurdissimo .
Innesti la marcia e continua a tremare .
Nemmeno il 2.0 TDI fa così ...
Poi .. Accelero ... E nn capisco xkè nn cammina .. Allora cerco di premere 
ancora ma sono già ad oltre 3 mila giri ed il motore è finito .
Bah ...
La forma del cambio nn mi piace, il mio è bello rotondo con innesti 
superprecisi, questo della 3 ha innesti meno precisi ed è + morbidoso, con 
la forma del pomello delle BMW dell'anteguerra : nn mi piace .
Dentro invece c'era una bella 3r, grigia scura, pelle beige, radica, idrive 
.. Quella mi piaceva sì cakkio, eccome!
Dentro è decisamente più grande della precedente, dietro si sta bene con le 
gambe .
Il rumore della kiusura della porta è esaltantissimo, pare di essere in una 
botte di ferro :) .
Nel foglio ke ho compilato sulle impressioni di guida ho più volte fatto 
presente ke nn mi piacciono i diesel :-) .
Dopo la prova torno sulla mia, accendo .. Ero con un'amica e le dico "Tocca 
un attimo questo cambio e vedi se trema" : perfetto, perfetto, W la benza!
Ah, ci ho pure scritto ke volevo provare il 330i :(:(:(:( .
Come linee mi piace abb, davanti somiglia un po' alla 6er .. Dietro è un 
imbruttimento del culo della 5 .
Il bagagliaio buono, nn me l'aspettavo .
Cmq bella; il 330i, fatto come piace a me, viene 55k, avevo già configurato 
.
Sconticino 10% per me ed ecco circa 50k .
Nn è male imho, calcolando ke un'A4 3.0 TDI allestita come dico io viene 
oltre 60k di listino . 

 ancora ma sono già ad oltre 3 mila giri ed il motore è finito .
Nn ero in prima ... 

 un attimo questo cambio e vedi se trema"
Gioventù inetta.. :-P
-- 
LHM (31, 112, VI)

 Gioventů inetta.. :-P
Nn ho detto quale cambio era perň, eheh! :-P 

 1 quel 2.000..
No, sono andato dove ho preso la mia, c'erano solo 1 tizio prima di me ma me 
l'han fatto saltare .
Prima o poi ci torno e voglio provare il 330i, per me il 320d è un polmone, 
tralasciando un attimo le vibrazioni ed il ridotto range di giri . 

 carta è il miglior compromesso.
Eh, se lo trovi dicci :) . 

 320d ke ho provato : una cosa indegna, ovviamente mi riferisco al motore .
Invece la 330i che è provato io à promossa a pieni voti su tutti i fronti per 
quanto mi riguarda :-P
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 per quanto mi riguarda :-P
Fanculo vah :) . 

 ha scritto nel messaggio
news:%knWd.6520$WC1....@tornado.fastwebnet.it...

ci compro una Honda NSR (vedi post precedenti) e mi avanzano 25000 euro..:-)
ciao
fm

 euro..:-)
Eh, buon per te, buon nippomane amico . 


non l'ho provata, ma a me ha deluso parecchio esteticamente.
Con qualche opzional, come prezzo si avvicina troppo alla serie 5 berlina,
che è nettamente su un altro livello.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 che è nettamente su un altro livello.
Bah, insomma, nella regola : ben fatte 535d 66k, 330i 55k : giusto . 

 Fanculo vah :) .
ROTFL !!! 

 Fanculo vah :) .
Magari oggi torno con mio padre a provare la 320d ;-)


Io ho provato per + di una ora il 320d e ti posso garantire che il cambio in 
folle non si muove e come motore (con il cambio automatico) tira che è un 
piacere.
Poco prima avevo provato l'Audi A4 20TD e ti posso dire che secondo il mio 
parere nn ci sono paragoni, la BMW è nettamente migliore in tutto (ovviamete 
giudizi personali)
Comunque considerando quante nuove A4 ci sono in giro (poche) e quante 320 
nuove si vedranno fai un po te... 

 nuove si vedranno fai un po te...
Discorso che mi sembra faccia acqua da tutte le parti.
Le segmento D di Audi, Bmw e Mercedes sono molto soggette all'andamento
delle mode, rappresentando nella sostanza lo scalino d'accesso a gamme che
s'incentrano su modelli ben più costosi.
Fatta questa premessa, è evidente che le "nuove" A4 si vedano poco in giro,
ché appunto si tratta di restyling di automobili nate quattro anni fa e che,
come tali, scontano crudelmente la preferenza del grande pubblico per i
modelli più recenti, come appunto la Serie 3.
Il passare degli anni registra tradizionalmente una estenuante staffetta tra
i soliti tre modelli dei costruttori tedeschi, man mano che i medesimi si
avvicendano l'uno all'altro.
Ben pochi sono quanti scelgono una Audi, una Bmw o una Mercedes per passione
consapevole e fedeltà al marchio.


 motore .
Secondo me la nuova 3er č un gran bel ferro. Naturalmente il motore che vedo 
con maggior soddisfazione č il 3.0 L6 da 258 cv.
Perň, naturalmente, se dovessi scegliere un motore "umano" mi andrebbe bene 
anche il 2.0 da 150cv. Ha cmq buone prestazioni (9sec. da 0 a 100km/h), 
forse poche per quel tipo di auto, con telaio, sospensioni, doti dinamiche 
eccellenti come il 3er, ma sempre sono prestazioni di tutto rispetto.
Il 2.5i non č che lo vedo molto sensato...per me non ci sono vie di mezzo o 
2.0 o 3.0.
Ciao. 

 medio..
Secondo me tra i costi di gestione del 2.5 e 3.0 non c'è molta 
differenza...invece ce ne è molta tra il 2.0 e 3.0.
Quindi se arrivi a prendere il 2.5 IMHO puoi benissimo prendere il 3.0...
Vabbè poi è soggettivo.
Ciao. 

 un piacere.
Parlavo del MANUALE, capito ?
MANUALE
Come faceva a muoversi, secondo te, una leva di un cambio automatico ? 

 258 cv.
2.5 o 3.0, sě .
Ed a quel punto meglio 3.0 :) . 

 Ed a quel punto meglio 3.0 :) .
Esattamente ;) 

 con una mano sulla coscenza! ;)
Uhm per l'M3 credo che devi aggiungere circa 20000 Euro in piů...
il 3.0 credo che con 3000 Euro dal 2.5 ce la fai ;) 

 Come faceva a muoversi, secondo te, una leva di un cambio automatico ?
Ti ho detto che ne ho provata una con il cambio automatico, ma ne avevano 
una con il cambio manuale e ti posso garantire che non si muoveva.
Forse mi sono spiegato male prima 

 news:WLEWd.1013783$35.37...@news4.tin.it...


Bene, vai a provare la manuale adesso .
Trema nn solo toccandola, la leva, ma proprio soltanto a guardarla! 

manutenzione penso che il 3.000 sia un tot più impegnativo..
Assicurazione e manutenzione sono uguali.
La vera differenza e' nel prezzo d'acquisto.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Berlusconi preferisce governare piuttosto che apparire". (P. Bonaiuti)

Confermo che la leva del cambio dei diesel BMW trema molto confronto al
benzina, quando presi la mia 330cd, venendo da una 325Ci, nei primi
giorni temetti che tremando così tanto si disinserisse la marcia, ora ci
ho fatto l'abitudine, ci si abbitua a tutto.
Ma come fai a dire che la leva del cambio BMW è brutta?
IMHO è la più bella che abbia mai visto, la gommosità è invece colpa del
fatto che è nuovo, dopo 3 mesi diventa perfetto, provare per cerdere.
Per quanto riguarda il "Polmone" mia moglie ha la Mini Cooper S, per il
rumore che fa quella sì che è un bel "Polmone", sembra sembra, ma poi
non va avanti, abbiamo pure provato a scambiarci le macchine, ma al
casello (siamo degli squilibrati lo so, ma io e mia moglie facciamo
sempre le gare di partenza da fermo al casello della tangenziale) la
330cd sta sempre davanti e fa molto meno casino.
Alemeno la 320d non si vende per un'auto sportiva come la Cooper S.
Tra qulche giorno organizzo la prova di un 330i con il mio
concessionario (oggi c'era troppo casino) e ti so dire se va più del
330cd (dovrebbe dato che ha 50 CV in più e 100 Kg in meno).
Complimenti per lo sconto, a me più dell'8% adesso come adesso non fanno
(sulla mia mi fecero il 12%, ma erano altri tempi a sentire il
venditore).
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Alemeno la 320d non si vende per un'auto sportiva come la Cooper S.
Un altro fuori di testa, ok . 

 Un altro fuori di testa, ok .
In che senso scusa "fuori di testa", perchè dico che la 320d non è
sportiva?
Mi sembra che sia dello stesso avviso anche tu!


 Mi sembra che sia dello stesso avviso anche tu!
La MCS è certamente sportiva, rispetto alle auto normali .
Poi certo ke rispetto ad una Elise nn lo è .. 

 sempre le gare di partenza da fermo al casello della tangenziale)
:-))))
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 Cmq bella; il 330i, fatto come piace a me, viene 55k, avevo già configurato 
Scusami ma allora l' M3 diventa conveniente...visto che non credo
supererà di tanto i 60...
ciao
ale

 ale
La M3 V8 ?
70 scontata fatta bene, te lo dico ancora prima .