Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [NEWS]Prezzi italiani Serie 1 ufficiali

ECCO IL LISTINO COMPLETO
(il primo prezzo si riferisce alla 116i, il secondo alla 118d, poi alla 120i
e alla 120d)
ELETTA:
23.700 - 25.900 - 27.100 - 27.900
ATTIVA
25.900 - 28.100 - 28.900 - 29.700
FUTURA
26.400 - 28.600 - 29.300 - 30.100
da 
automobilismo.it
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

Ciao "El Nino"
E dammi il tempo!
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

 26.400 - 28.600 - 29.300 - 30.100
Ragggiunta quota 60 milioni per una segmento C normalissima. EVVIVA I 
PROSCIUTTATI!!!

 PROSCIUTTATI!!!
Pensa che viene più o meno come un'A3, ha 2 porte in più e la trazione dalla
parte giusta
Non nego che comunque i prezzi sono alti, come il 90% dei listini dei
costruttori tedeschi



E' semplicemente sconvolgente...e lo dice uno che la Bmw ce l'ha.
Le auto stanno raggiungendo prezzi stratosferici!
Ben vengano auto come la Focus e la Stilo...non hanno lo stemma blasonato
sul cofano, ma fanno altrettanto bene il loro servizio
gtturbo

 PROSCIUTTATI!!!
Guarda che la Touran 2.0 TDI va dai 28.073 Euro ai 29.637....
Fai un pò te...



adesso posso dire ufficialmente che la ciabatta 1er non la comprerò mai a
meno di buyback che mi garantisca un guadagno netto di 1 euro a chilometro!
:-PPPPPPPP
-- 
Paolo Cossettini (VE-BO, 29, 114+180+75+54)
Alfista Arrogante
http://www.cossettini.it
 => Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

 26.400 - 28.600 - 29.300 - 30.100
quasi 60 milioni... insomma,una Subaru.... mah...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
Seat Leon TopSport TDI
<<Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
conta quanto la fai correre!>>
www.jointweb.it

 come al solito, millantò...:
| Ciao "dmc12"
||
|| Ragggiunta quota 60 milioni per una segmento C normalissima. EVVIVA I
|| PROSCIUTTATI!!!
|
| Guarda che la Touran 2.0 TDI va dai 28.073 Euro ai 29.637....
E difatti quante se ne vedono in giro??
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 -
Nasona "Kart" driver
http://tinyurl.com/zlpl
www.controsterzo.com/public/files/4r%20012.jpg

 ha scritto nel messaggio
news:2hgsfpF...@uni-berlin.de...

direi demoralizzante, va bene che è una bmw, ma uno per comprarsi un'auto
decente e che non sia un cesso (IMHO) di Stilo si deve svenare e fare il
mutuo?  E che è un segmento C, neanche un'ammiraglia.
Ciao

 Fai un pò te...
Certo, anche il gruppo VW è pazzo.
Una golf normale a 25000 euro fa ridere....la Focus costa ormai meno 
della metà di queste concorrenti!!! ROTFL!!!
E anche in casa Peugeot la 407 costa veramente poco più della 307. I 
costruttori stanno impazzendo nel segmento C
Non so che gusto ci sia a buttare i soldi così.... Con na serie 1 si 
comprano 2 Focus e si paga la benzina per anni.... LOL
Fatevi un Carrera 3.2 piuttosto, almeno non si svaluta. (o una delorean 
che si rivaluta incredibilmente......)

 Guarda che la Touran 2.0 TDI va dai 28.073 Euro ai 29.637....
Scherzi? Minghia....
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

 chilometro! :-PPPPPPPP
a parte gli scherzi IMHO ci sono 2000/2500 euro di troppo per tutte le
versioni


 26.400 - 28.600 - 29.300 - 30.100
Io a 30.000 ho trovato la 350Z...con pochi km....
Max

.
Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
[CUT]
ma non dovevi essere in sciopero oggi ? 
:-?
la limi è a casa tutta convinta, tanto che non mi fa usare nemmeno
emule!! ;)
Nicholas D. Wolfwood
--
"(Wake me up)
bid my blood to run
(I can’t wake up)
before I come undone
(Save me)
save me from the nothing I’ve become"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 costruttori tedeschi
quoto ...in compenso a un amico stanno rientrando una A6 super-lusso
quattordici ruote motrici e gli danno due dita negli occhi in Audi, sulla
nuova A6 pergiunta!
--
ff ® (33/184/Bg)
_____________________________________________
_____|_____      B     a     y     e     r     i     s     c     h     e
 _\__(*)__/_       M    o    t    o    r    e    n
      ./---\.            W    e    r    k   e
        W3             
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 PROSCIUTTATI!!!
Sicneramente a me non interessa granché del segmento dell'auto: Preferisco un
auto piccola, tra una Serie 3 una Serie 1 preferisco la 1 senza dubbio (ok,
lapidatemi, ma questa è la mia opinione*), non mi turba minimamente il fatto
che con lo stesso prezzo potrei acquistare un segmento superiore meno
accessoriata. Semplicemente non mi piacciono.
* Ho detto Serie 3, non M3 :-P
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://metropolis.blogs.com/

 quasi 60 milioni... insomma,una Subaru.... mah...
A questo punto aggiungi 4.000 euro e ti prendi una Honda S2000 o altri 6.000
euro e ti prendi un Elise....

 tipologie possibili e immaginabili, compresa una versione Motorsport...
Ti assumi tu la reponsabiltà di aver fatto notare che la *cosiddetta*
concorrenza del segmento della 1 è *nuda*.... ?
:-)))))


 accessoriata. Semplicemente non mi piacciono.
Quoto... a parità qualitativa e di motorizzazioni non avrei neppure io dubbi
fra la 1 e la 3 a 4 porte....


 Max
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

 sulla nuova A6 pergiunta!
'zzi suoi!!
ops......
:-D


 euro e ti prendi un Elise....
Gia'... sono auto un po' diverse,ma il ragionamento e' quello... boh,rimango
sempre piu' contento della mia Leon,22k euro,il diesel piu' potente,ottimi
copnsumi e zero problemi...
E' chiaro che non avra' la qualita' BMW,pero' 7000 euri son tantini...


 concorrenza del segmento della 1 è *nuda*.... ?
...io non mi assumo proprio un bel niente...osservo solo (e vale anche per
ROTTL) che oggi BMW, pur chiedendo un sacco di quattrini, ti dà ancora delle
Automobili con la A maiuscola...punto.
...che poi siano cari i costruttori tedeschi, non ci piove...però vorrei
poter anche confrontare una 545i con un'Alfa...ma non c'é...con una
Lancia...ma non c'é...con una Peugeot...ma non c'é...
...e via discorrendo per kb...
...peraltro, se magari anche qualcuno d'altro proponesse vetture come la
545ì, oggi non saremmo in questa situazione di semi-monopolio tedesco...


 nuova A6 pergiunta!
Permettimi di dire che il tuo amico è un po' ciula :-)


 545ì, oggi non saremmo in questa situazione di semi-monopolio tedesco...
Quoto tutto, sopratutto l'ultima parte!


 Io a 30.000 ho trovato la 350Z...con pochi km....
E io una Lancer Evo VII a 28000 euro.
Cosa devo fare? Prenderla?


> accessoriata. Semplicemente non mi piacciono.
L'auto piccola è SEMPRE inferiore.
Il segmento superiore ha un confort non paragonabile tant'è che spesso 
segmenti D della vecchia generazione (vedi 406) sono meglio delle C 
nuove (vedi tutte)

 :-D
...non c'é GNIENTE di "'zzi miei"...io rientro una 530d e tu una A6 TDI che
poi con le differenze in gioco ti offro tre o 4 vacanze al club-med
all-inclusive da 3.500 euro a settimana...
--
ff Ž (33/184/Bg)


 club-med all-inclusive da 3.500 euro a settimana...
ROTFL
cmq. la A6 l'ho già rientrata e il confornto è impossibile
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 Io a 30.000 ho trovato la 350Z...con pochi km....
Non mi pare una concorrente diretta...
-- 
Sibok (26, 150, NA)  3910 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "Pace a me che non so amare ancora ciò che ho
e non so non amar quel che non ho...Pace a te per quello che mi
hai dato e per tutto ciò che tu non mi desti mai..."

 nuove (vedi tutte)
Non discuto che il segmento superiore sia superiore..... Ho solo detto che io
preferisco il segmento inferiore per questioni di ingombri, maneggevolezza,
handling ecc.... Non voglio macchine lunghe per un motivo molto semplice: Non
mi serve :-)


 mi serve :-)
E te lo RIQUOTO!  :-)


 545ě,
Se in Italia se ne vendono 10, di 545i, č tanto.
La guerra č sui 3,0d. E l'abbiamo persa.
ROTFL

 ROTFL


a questo punto la diretta concorrente sarebbe della 1er è l'Audi A3 e la
147 (visto che, a sentir Voi, quest'ultima è concorrente di A3)
giusto?


Yes, in particolare i prezzi sono tarati sull'Audi A3.


 147 (visto che, a sentir Voi, quest'ultima è concorrente di A3)
E che concorrente avrebbe l'A3? La Bentley Arnage?


 E che concorrente avrebbe l'A3? La Bentley Arnage?
finora Mercedes CSC e 3er Compact
anche se sono delle D tagliate

.
| Mi si avvicinò, si spolverò la giacca dal PM10, mi guardò e disse:
|
| [CUT]
|
| ma non dovevi essere in sciopero oggi ?
prego??
| la limi è a casa tutta convinta, tanto che non mi fa usare nemmeno
| emule!! ;)
SArebbe?' scusa puoi spiegarti??
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 -
Nasona "Kart" driver
http://tinyurl.com/zlpl
www.controsterzo.com/public/files/4r%20012.jpg

 anche se sono delle D tagliate
Pensa che io direi Golf, dato che A3 e Golf sono la stessa auto.
Mercedes SportCoupè e Serie 3 Compact non centrano nulla con il segmento C.


 linea da ciabatta e il 3/4 posteriore e copiato dalla 147
poche parole ma ben spese eh :P ?
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

SArebbe?' scusa puoi spiegarti??
mmmmm
forse mi sono confuso...
non eri tu che avevi postato sullo sciopero internet contro il decreto
Urbani ?
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"(Wake me up)
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(Save me)
save me from the nothing I’ve become"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 Mercedes SportCoupè e Serie 3 Compact non centrano nulla con il
segmento C.
teoricamente no, in pratica si... stesso discorso di prima :-)
esempio: quando ho acquistato la nuova A3 (un anno fa) ero indeciso tra:
MB CSC e 3er kompact
non ho guardato nè golf nè 147 nè stilo nè Leon... Lada ecc :-)
inoltre, chi acquista un D (vero) non prende in considerazione MB CSC e
3er kompact secondo me
i prezzi son quelli... e i target son quelli :-)

 La guerra è sui 3,0d. E l'abbiamo persa.
...imho Fiat-Alfa Romeo poteva vincere la guerra dei motori (sia diesel che
benzina) contro tutto il resto del mondo...imho i migliori propulsori del
mondo si fanno ancora in Germania, Italia e Giappone, se si ha voglia...
...quell'originale unità diesel a cinque cilindri che produce Fiat, non é
per niente indietro in fatto di potenza specifica..(e mi dicono di
funzionamento, nonostante il curioso frazionamento)
...come ho sostenuto svariate volte, IMHO Fiat "potrebbe" fare tutto...


Cosa devo fare? Prenderla?
Per quei soldi forse si trovano pure 147 GTA, 166 3.0V6, A8 4.2 ecc
ecc :-)))))))
Resta il fatto che la 1er a me piace parecchio. Ah ... se costasse un
10K euro in meno :-)
Ciao
Devis
--
"i'm in love"
Daffy (26, 60-, 2.2GHz mobile, mac 400, TV)
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675

 i prezzi son quelli... e i target son quelli :-)
Sarà, ma io conosco gente che era indecisa tra un CLK e una Sportcoupè e lo
stesso per la 3 Ci e la Compact. E nessuno di loro ha guardato i listini di
qualsiasi segmento C, Audi o Lada che sia


 10K euro in meno :-)
Mah, un salto in BMW con me lo farai comunque, vero? :-P


 funzionamento, nonostante il curioso frazionamento)
ARGH!!!!
Ma lo sai con chi sta parlando? Io ho la passione dei cinque cilindri, 
avevo pensato addirittura di cambiare il nick in Straight-five, e tu mi 
parli di curioso frazionamento? Cose da pazzi!
Comunque, io non ho ancora avuto l'onore di provare il jtd 20v, ma ho 
usato il 10v - 150cv su una Lybra e mi ha colpito molto positivamente...
ROTFL
Fiat Bravo 155 20v guidatore
Audi S2 turbo 20v estimatore

 Audi S2 turbo 20v estimatore
...riconsidererò il cinque cilindri...peraltro non ho mai detto che
funzionava male (parlo di nafta)...il problema é che oggi le nostre
ammiraglie sono con l'acqua alla gola in fatto di cv e cilindri...e gli
tocca di andarsi a prendere i V6 della VM; che saranno anche ottimi
propulsori, ma studiati da altri...e intanto continui a non sviluppare
motori tuoi...(nell'era del diesel)
...e ricordiamoci che quando parliamo di Alfa Romeo non parliamo di un
marchio "così", uno tra i tanti...é un marchio che dovrebbe avere ben altro
listino, nonostante abbia due o tre ottime vetture...il biscione dovrebbe
campeggiare sui cieli di Monaco, Stoccarda, Parigi per dire: NOI CI SIAMO e
produciamo le migliori automobili del mondo.. e voi?
...imho né...


...come ho sostenuto svariate volte, IMHO Fiat "potrebbe" fare tutto...
Oggi ho visto per bene una Thesis.
Bene, la quattroporte piace. Cazzo ci vuole a modificare un po muso e
culo della Thesis per scimmiottare la 4porte? Non credo faticherebbero
molto a venderle....
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 nel frattempo Bmw ha prodotto il miglior 8 cilindri del 2003...
Opinabile.
cp

 molto a venderle....
...non lo so...io so solo che ormai pare abbiano relegato Lancia a
sparring-partner di Fiat, e buonanotte...
...e chi se ne frega...tanto ormai era morta e sepolta...tutto quello che
viene va bene...si terrà la sua gamma striminzita e (se potrà camminare
sulle sue gambe) continueremo a comprarla noi italiani...sarebbe veramente
troppo chiedere a Fiat di ripensarla da cima a fondo...non possono e
comunque hanno dimostrato negli anni di non saperlo fare e di non credere in
questo marchio...non sono riusciti a mantenere il gusto distacco dalle
faccende Lancia rispetto a Fiat...al posto di un marchio d'elite ne hanno
fatto la controfigura di Fiat...ormai credo di poter considerare chiusa
l'esperienza Lancia con la Thema...a meno di clamorosi sviluppi che per
bocca dello stesso Demel non ci saranno...quindi é anche inutile...
...ormai attendo con ansia gli sviluppi su Alfa Romeo...


 Opinabile.
...il premio "engine of the year" esiste e ha decretato questa cosa...(oltre
ad aver premiato svariate volte i 6L)
...fanne uno tuo e decidi diversamente...


 ...fanne uno tuo e decidi diversamente...
Non inacidirti :)
Io non decido un bel niente, mi limito ad ossevare che l'affermazione
"miglior 8 cilindri del 2003" e' opinabilissima. Audi, Ferrari, Mercedes,
Porsche potrebbero avere qualcosa da dire in proposito.
cp

 hanno ricacciato indietro a calci nel culo i tedeschi...
Suuuulla sua straaaada gelaaaata
la croce uncinata lo saaaa
d'ora in poiiii troveraaaaa
Stalingrado in ogni cittaaaaa
...quanno ce vo', ce vo'...
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 sulle sue gambe) continueremo a comprarla noi italiani...
Secondo me i lancisti sono (forse comprensibilmente) un po' eccessivi e 
frettolosi.
Mi spiego meglio: che oggi Fiat debba pensare a tornare agli utili e' 
pacifico. Per fare questo occorre realizzare modelli nuovi nei segmenti 
piu' redditizi e laddove la gamma e' scoperta; sfruttare al massimo cio' 
che gia' c'e' in casa; ridurre al minimo gli investimenti in progetti 
non immediatamente redditivi. Ok? Io credo che tutto questo si stia 
facendo con lodevole impegno e con i primi risultati. Inutile 
polemizzare sulle scarse risorse destinate a Lancia rispetto ad Alfa: il 
biscione oggi e' un marchio che tira, occorre insistere per aumentarne 
la penetrazione anche in Europa (cosa IMHO possibile, credo che Alfa 
negli ultimi 25 anni non abbia mai avuto una qualita' percepita 
maggiore), Lancia no, occorrerebbe ricostruirne le basi. In questo 
quadro, puntare su Y, Musa, Phedra e la versione elegante della Large 
trovo che sia la cosa piu' saggia, anche e soprattutto in proiezione 
futura. Per ora non lo vedrei come un disimpegno, ma come un gettare le 
basi per un rilancio che oggi ha bisogno innanzitutto di numeri senza 
potersi permettere grossi investimenti. IMHO se il mercato continuera' a 
premiare Lancia come negli ultimi mesi, e Fiat riuscira' finalmente a 
tornare in utile liberandosi dal giogo GM, si potra' tornar a osare con 
nuovi progetti come la Fulvia (che Demel ha detto rinviata, non 
soppressa), la nuova Delta ecc.
L'unico rilievo che muovo a Fiat per ora e' la mancata adozione del JTD 
16v sulla Dedra, ma questo puo' anche essere il sintomo che si stia 
pensando in tempi piu' o meno brevi a sostituirla del tutto con la Large 
'ricarrozzata'.


 Ludo (32, 144, PC-PV)
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Da quello che ho letto, la segmento D Lancia è congelata sine die
Mah...e' stato autorevolmente detto e ripetuto che il futuro immediato 
di Lancia e' quello di fare varianti su base Fiat...Musa e' un primo 
esempio, non vedo perche' Medea non possa essere il secondo. Certo prima 
deve uscire la Large Fiat...
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)


PROSCIUTTATI!!!
Non mi sembra che la 147 costi molto meno...
Daniele

 Mercedes, Porsche potrebbero avere qualcosa da dire in proposito.
...e io ti dico che é un premio come un altro...se per quello potremmo
discuterli tutti i premi che vengono assegnati...
ps...ma mi spieghi perché ti chiami cassette pucci? ...le fai tu? :-)


 Fai un pò te...
Si, ma co gli stessi soldi, sempre restando in casa Volk, ti porti a casa
la Passat...

 ECCO IL LISTINO COMPLETO
Evvai, avevo gia' scartato l'A3 perche' troppo cara, adesso ci aggiungo
la 1er...
Forse stanno esagerando, ma nonostante i prezzi mi sa che ne vedremo in 
giro tante.
Il punto e' che a quelle cifre prendi auto di categoria superiore...

 discuterli tutti i premi che vengono assegnati...
Be', sarebbe interessante, e in effetti mi pare che succeda regolarmente.
Solo che hai accennato ad una categoria di motori (V8) nella quale mi sembra
che anche altri costruttori abbiano realizzato prodotti superbi...
cp
(e' un nick come un altro, senza significati particolari)


 Il punto e' che a quelle cifre prendi auto di categoria superiore...
... ma non a tutti interessa acquistare un auto di categoria sueperioe :-)
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://metropolis.blogs.com/

Mah, un salto in BMW con me lo farai comunque, vero? :-P
yep! :-)
Ciao

> Il punto e' che a quelle cifre prendi auto di categoria superiore...
che discorsi sono?
con quelle cifre puoi portare a casa un usato veramente interessante
magari non a tutti vogliono acquistare un auto di categoria superiore
oppure
un usato prestigioso

 campeggiare sui cieli di Monaco, Stoccarda, Parigi per dire: NOI CI SIAMO
Ellamadonna... epico, novecentesco, inquietante!
ROTFL

Ci vorrebbe una dannata grossa alfaromeo TP, ci vorrebbe... 
Sfondi una porta aperta. La corsa ai CV e alla coppia rendera' sempre
piu' problematica la situazione per chi non ha la TP.
E non e' che la TI sia la soluzione definitiva, chi fa 50.000 km annui
spesso trova i consumi delle Audi Quattro decisamente assurdi, infatti
conosco un paio di persone che hanno cambiato marca proprio per
quello.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Duemila anni fa gli italiani hanno portato la civilta' in tutta Europa. 
E l'hanno lasciata la'.

 Ellamadonna... epico, novecentesco, inquietante!
...futurista!  LOL
...va beh...ogni tanto mi faccio prendere dall'entusiasmo...
(...se credi di riuscire a fissare un appuntamento per un venerdì sera, ci
vengo a Mirafiori a prendere quel libro sui meccanici di Monaco...magari
invitiamo anche qualcun'altro di sto covo di suvvisti esterofili
pianaleossessionati...contrariamente posso tranquillamente darti l'indirizzo
a cui spedirlo...)



E poco piů sopra, in lingua locale:
CI SIETE O CI FATE?
:-PPPPP
Scusate , non ho resistito.......
Zotto

 Scusate , non ho resistito.......
:-D


 che discorsi sono?
Ovviamente sono osservazioni strettamente personali.
Mi spiace, mi ero dimenticato di precisarlo....
Ciao

 Ludo (32, 144, PC-PV)
Davide


 Ribadisco che IMHO il culo della Thesis va benissimo cosi' com'e'...
...a dire il vero io ritengo che sia uno degli esempi più belli di design
degli ultimi anni...ti dico le cose come stanno: io un articoletto sulla
Thesis sul mio sito ce l'ho...e le cose che non mi piacciono nell'Officina
non ci finiscono...ne comprerei anche una, non fosse che non sono le mie
macchine...
...detto questo, la Thesis é un progetto cannato da cima a fondo per come
vedo le cose nel mercato reale...é una prova di forza che potevano anche
risparmiarsi fatta a quel modo...dicevo a Jody che imho ha un design troppo
ricercato (avevo scritto "colto") e svariati altri problemi...non ultimo che
imho non puoi venirtene fuori con una vettura così sofisticata (in tutto)
dal nulla...non hai un retroterra decente per proporre una macchina del
genere...senza contare il solito problema della rete che non é in grado di
supportare un prodotto del genere...
...oggi dicevo a ROTTL che prima o poi bisogna anche mettersi a farle le
cose, ma non partendo di getto con questa super-ammiraglia dal disegno belle
epoque...e che cazzo...prima mi fai una macchina come la K senza infamia e
senza lode; poi mi sforni questa ricercatissima vettura
iper-tecnologica...ma che modo di fare é? ...cosa ci voleva a ripensare la
K?...visto che hanno avuto la forza di produrre la Thesis, potevano
benissimo ridisegnare una K gradevole aggiornandola tecnicamente...
...per il resto, non so nemmeno più cosa pensare di Lancia...vogliamo una
Lancia di "basso profilo" per fare delle Fiat di lusso? ...va bene...ma non
é la Lancia che auspicherei...ne verranno anche delle buone vetture, ma
tutt'altro che nello spirito Lancia...
...poi ci sta anche questo...visto che di marchi mediocri c'é piena l'aria,
una di più o una di meno non cambia un cazzo...


 Lancia di "basso profilo" per fare delle Fiat di lusso? 
Non e' che lo vogliamo...IMHO e' una tappa necessaria, o comunque 
utile...oggi vedo poche altre strade per rimpolpare il successo del 
marchio tanto da rendere conveniente un rilancio in grande stile, 
onestamente...
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered


 buco della gamma per un lungo periodo
Probabile :-\
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered


 onestamente...
...va bene...passiamo per l'ennesimo rilancio in stile VW...comunque non
l'ha ordinato nessuno...si può sempre tentare un rilancio basato su pochi
modelli completamente alternativi all'offerta di Fiat...imho...per conto mio
la 147 (che certo gode del fascino granitico del suo marchio) dimostra che
pur realizzando una vettura totalmente svincolata dalla Stilo (nel design,
nel carattere...nella filosofia di prodotto insomma) si possono fare i
numeri che servono...
...io, ripeto (magari sono un pò noioso :-) ), non avrei mai deliberato una
macchina come la Thesis, nonostante mi piaccia...io avrei costretto qualche
designer noto a ripensare (magari profondamente) la K e l'avrei
aggiornata...un design "etnico" (senza gli eccessi della monumentale Thesis)
si poteva benissimo fare anche sulla K...al posto di arrivare con il fiato
corto, spendiamo meno sulla macchina e proponiamola con un ventaglio di
motori adeguato...peraltro la K aveva già una sw e un coupé sui quali si
poteva lavorare...a cosa é servita la K coupé? ...non é piaciuta a nessuno e
l'hanno buttata a mare...
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