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Titolo: [OT] Ieri in pista a monza

Ciao!
Ieri in pista a Monza mentre vedevo dal muretto dei box sfrecciare le varie 
macchine ho notato che c'era una macchina strana, gialla, due posti, mai 
vista in giro, probabilmente inglese e artigianale. Chi c'era ieri in pista 
ha idea di che macchina sia?
Thnx :-)
-- 
Marko RaM|uS (19,310+,MI)
Comandante in 1° dell' Air Naft One
MerC E-Klass 400 CdI usual DrIvEr
MerC E-Klass 270 CdI and A 140 sometimes DrIvEr
http://utenti.lycos.it/maxpayne2k/car.JPG
[ Niente ti fa capire il senso della vita come parcheggiare in centro il 
sabato sera ] 

ha idea di che macchina sia?
Ma tu poi sei tornato in pista con l'Air Naft One e i freni devastati?
:-)
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
TrolLord  patentato (BMW 330xd Touring - Mini Cooper S).

 Thnx :-)
Quella ke il Nostro ci diceva avere 700 cv e 1000 Kg ?
Ke poi passava alle stesse velocità delle Porsche ... Se avesse avuto 
davvero 700 cv ... Sarebbe dovuta passare a 280 ... 

No no, sono andato solo a vedere ;-)


 Thnx :-)
Lotus Elise? Westfield xtr2? Westfiel Megabusa?
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage makes you a mechanic."

 
Un inglese non scriverebbe mai ramius's car.... e' scorrettissimo :)
Ciao, Meti.

Nessuna delle tre ( la lotus è banale, la sò riconoscere :-)
E cmq non era cabriolet, ma con il tetto non removibile


 ha idea di che macchina sia?
Ultima GTR, poco piu' di 550 cv per circa 1000 kg di peso.
http://www.ultimasports.co.uk/
Alex, in rettilineo ha visto piu' volte i 280...
Ciao
Z
-- 
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 2003
Lotus Elise 111S
Bmw M3 3.2 E36
30,115>,143>,321
President and owner of Cinghialoni.org Spa
      /-----------\
   __/\/_________\/\__
  /  _  \__| |__/  _  \
  \ (_)O ___ ___ O(_) /
  |\    \o_____o/    /|
  |__----#07348#----__|

 Alex, in rettilineo ha visto piu' volte i 280...
Mmmm ... Voglio crederti vah :) . 

Un inglese non scriverebbe mai ramius's car.... e' scorrettissimo :)
Invece è corretto sì.
"Form
To form the possessive, add 's ('apostrophe -s') to the noun.
If the noun is plural, or already ends in -s, just add:' (an
apostrophe).
For names ending in -s:
In speaking we add the sound /ª z/ to the name, but in writing it is
possible to use either 's or just '. The 's form is more common. e.g.
Thomas's book, James's shop."
Insomma metti solo l'apostrofo se è un nome plurale o se finisce già
per s, ma se si tratta di un nome proprio in effetti aggiungi una s
sia per iscritto che pronunciando, anche se è possibile
facoltativamente usare solo l'apostrofo nella forma scritta.


Hua carine le prestazioni :-) E per curiosità sai quanto costi?
Il tipo che è uscito con la 360 che ha combinato? A me sembrava nuova!


 Alex, in rettilineo ha visto piu' volte i 280...
Ultima GTR- officially the fastest supercar in the world
Stica.. andrà pure, ma è brutta forte..


 Thnx :-)
la GTR gialla immagino!
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

> Ultima GTR- officially the fastest supercar in the world
Se ne sono dimenticati almeno una....Dauer 962... ;-)
-- 
Ciao!
Player
"Si cominciano a dare buoni consigli quando non si può più dare il cattivo 
esempio"

 Se ne sono dimenticati almeno una....Dauer 962... ;-)
Boh, ce n'era un'altra da 1001 cv, forse bugatti?.. senza contare le varie
supra >1000cv


 Stica.. andrà pure, ma è brutta forte..
A me sembra un trabiccolo.
Guardate la prova del "record del mondo" dall'interno... Frena più 
storta di una 127 con gomme pietrificate

> Ultima GTR- officially the fastest supercar in the world

LOL
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Hello, Marco!
You wrote  on Sun, 13 Feb 2005 19:01:20 GMT:
  MZ> Ultima GTR, poco piu' di 550 cv per circa 1000 kg di peso.
 MZ> 
http://www.ultimasports.co.uk/
 MZ> Alex, in rettilineo ha visto piu' volte i 280...
 MZ> Ciao
 MZ> Z
Ottime credenziali :)
in che tempi gira a monza (guidatore ..."normale")  ?
Ciao

 supra >1000cv
La differenza, sostanziale, è che la Dauer Porsche 962 è la stradalizzazione 
di una macchina da corsa, non una Supra da Fausti e Furiosi ;-) la bugatti 
da 1001cv mi pare non sia ancora in vendita: le ultime voci parlavano di un 
depotenziamento del quadriturbo 16 cilindri a 740cv per utilizzo stradale 
con la possibilità di portare la potenza a 1001cv solo a Nardò con il team 
Michelin a fornire e controllare le gomme.
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di una macchina da corsa, non una Supra da Fausti e Furiosi ;-) 
Oh meno male che qualcuno l'ha scritto :-)
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 storta di una 127 con gomme pietrificate
Tu, un'auto sportiva, con angoli "spinti" non l'hai mai provata vero? ;)
Fatti un giro su una clio gruppo A.. e prova a frenare ;)
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera 

 Quella purtroppo avrà scopi diversi....
Oddio.. per me.. la ultima GTR è un'auto da track day..  e fino a prova 
contraria... la guido per fare il tempo...e se l'hanno fatta "nervosa" è 
perchè il loro cliente tipo vuole fare il tempone.


 Fatti un giro su una clio gruppo A.. e prova a frenare ;)
La Clio Gruppo A serve a girare con un cronometro in mano e/o in 
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 perchè il loro cliente tipo vuole fare il tempone.
Indubbiamente si, ma IMHO non deve essere targata. E' pericolosa su 
strada, anche perchè monterà delle slick paura.

 strada, anche perchè monterà delle slick paura.
Concordo... diciamo però che la "targatura" è comoda per portarla in 
pista... invece che usare un carrello...
Chiaro che è "pericolosa" se usata sulle strade di tutti i gg!
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