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Titolo: Distanziali-

 Ciao,
in che si guadagna a montare i distanziali in
una auto ?
 Tenuta di strada, sbandate, stabilita' etc..
 e con il bagnato come si comporta ?
 Grazie.
Paolo.

 ha scritto nel 
messaggio news:450010b1$0$35067$4faf...@reader4.news.tin.it...

In TEORIA tenuta di strada in curva.
In PRATICA hai i semiassi che devono sopportare una forza maggiore in quanto 
il "braccio" viene allungato.
StD 

 quanto il "braccio" viene allungato.
Intanto aumenti la carreggiata ed abbassi di conseguenza il baricentro, sul 
maggior sforzo dei semiassi non ci giurerei, non vedo il nesso. Sicuramente 
aumenti la leva su ammortizzatori e molle, ma non credo che infici più di 
tanto qualche mm in più. 

Nicola Spinazzola ha scritto:

dovresti dire che aumentando la carreggiata, diminuisci il
trasferimento di carico in curva,  come se tu avessi abbassarto il
baricentro. percentualmente molto poco.
giusto invece il discorso sui semi assi che non c' entrano una sega, ma
forze volevano dire braccetti. e poi cambia il braccio a terra quindi
le forze sul sistema di sterzo.
ciao
john

 john
dimentichi i quscinetti e modificando l'angolo di leva in teoria su
certe sospensioni dovresti regolare l'assetto.
Pero' se metti 1 cm per parte non so quanto fastidio da...comunque e'
anche illegale
-- 
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  e con il bagnato come si comporta ?
Di certo li bagnato non lo asciuga, perciò si comporta come senza
distanziali.
Tra l'altro, essendo totalmente illegali, sono venduti privi di
qualsiasi certificazione. Io una volta li ho presi in mano in un
negozio, e ho visto che per centinaia di euro ti vendono dei dischi
stampati e lucidati di alluminio schifoso (secondo me, anticordal) che
al tornio si farebbero molto meglio e in pochi minuti, e dei bulloni
che, oltre ad essere più lunghi (e quindi già intrinsecamente più
delicati) sono fatti di ferraglia cromata. Vista la raffinatissima
lavorazione, c'è il rischio consistente che le due facce dei
distanziali non siano perfettamente parallele (così ti ritrovi le
ruote storte), e che i bulloni, se già non si spezzano, sicuramente si
spannano dopo un po' di volte che li avviti e li sviti.

Li ho montati per parecchio tempo quindi non sto ragionando e
presumendo
ma sto dicendo quello che ho sperimentato:
1. La tenuta aumenta sensibilmente
2. La macchina rolla meno in modo significativo
3. A parita' di tutto il resto le sospensioni appaiono piu' morbide
sullo sconnesso
4. E' piu' facile che le stesse vadano a tampone sulle buche piu'
grosse (piu' leva)
5. A causa del maggior braccio a terra lo sterzo cambia notevolmente
nel comportamento
6. Dipende da auto ad auto, ma sulla mia (Peugeot 307) per via dei
silent block
lo sterzo per via del braccio a terra positivo perdeva parecchio in
precisione (il
motivo per cui li ho tolti)
7. Sono fortemente inlegali e relativamente facili da vedere
8. Il peso che portano su se in lega di alluminio e' irrilevante ai
fini stradali
(sfido a sentire gli effetti negativi che evidentemente per il maggior
peso ci sono)
9. Potrebbeo durare meno i cuscinetti ruota
10. Potrebbe rovinarsi prima quante silentblock non ben
sovradimensionato in fase di
progetto
11. Potrebbero essere piu' soggette a vibrazioni le ruote, quindi il
volante (piu'
facile che il complesso che rotola se non perfettamente bilanciato
induca vibrazioni)
Penso sia tutto!
Ciao! ;)


 tanto qualche mm in più.
dovresti dire che aumentando la carreggiata, diminuisci il
trasferimento di carico in curva,  come se tu avessi abbassarto il
baricentro. percentualmente molto poco.
giusto invece il discorso sui semi assi che non c' entrano una sega.
si errore mio. le forze vengo scambiate sui braccietti delle sospensioni
StD 

 Intanto aumenti la carreggiata ed abbassi di conseguenza il baricentro, 
Ah, si ?
Giurerei che il baricentro resti quasi* esattamente dov'era prima ...
*: Beh, i distanziali hanno un peso. Se li metti sotto il baricentro, in 
effetti un po' lo abbassi. Ma è una pignoleria senza senso.
ciao, f.

 e con il bagnato come si comporta ?
Ma montare cerchi in lega con et piu' piccolo rispetto alle specifiche di 
serie, e' equivalente?
Ciao
Alex
-- 
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http://www.heniadir.com
 

 serie, e' equivalente?
E' piu sicuro. 

 E' piu sicuro.
E' quello che ho fatto, ma io mi irferivo ad eventuali problemi di 
braccetti/e amichetti...
