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Titolo: gas di scarico e additivi..

ciao a tutti, la mia ragazza ha portato la smart a fare la revisione e
durante quest'ultima hanno rilevato un'anomalia ai gas di scarico
(forse eccessiva fumosità.. Non mi ha saputo spiegare). Il meccanico
le ha dato una bottiglietta di additivo  +1 ecopower trattamento
benzina. Sull'etichetta c'è scritto che riduce la fumosità, i consumi,
pulisce il motore ecc. Visto che non mi sono mai  fidato di questi
prodotti, voi cosa ne pensate?

 ha scritto nel messaggio 
news:52e846f0-f47e-471e...@s13g2000prd.googlegroups.com...
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Gli additivi funzionano. Bisogna vedere se il problema è da poco ed è 
effettivamenterisolvibile con un semplice additivo oppure se nasconde 
qualcosa di più serio.

 ha scritto nel messaggio 
news:47ab8161$0$10623$4faf...@reader2.news.tin.it...
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Io fossi stato il meccanico avrei provato in 5 minuti a pulire con spray 
l'aspirazione e la parta alta dei cilindri, sulla mia TDI lo faccio con 
Svitol (sottomarca) stacco il collettore che arriva dalla turbina e ha 
transitato dall'intercooler e al minimo inietto, esce il mondo dalla 
marmitta....
Su benzina idem sull'aspirazione.
Senti poi il motore che gira meglio, sale di giri prima e soprattutto sul 
diesel smette di fumare, costo operazione 1-2 euro e 5 minuti, ogni 3-4 mesi 
lo faccio su entrambe.
Nel diesel 2 litri di olio qualunque (semi vari etc) no colza assolutamente 
e 50cc di acetone (puro da colorificio non quello per unghie) una volta al 
mese.
Il motore ringrazia coi suoi 342k Km e la ripresa di quando era nuovo, 
l'auto un poco meno che comincia ad essere a pezzi.

 qualcosa di più serio.
Se ti dicessi che lei è riuscita a mettere del GASOLIO ( seppur in 
minima quantità ) al posto della benzina, ci crederesti?
"Amore, ho visto che la pompa non entrava, ma non ci ho fatto molto caso 
e mi sono accorta dopo..."
100% il problema è dovuto a quello. Visto che la cazzata la fatta il 
giorno prima di portare la macchina dal meccanico, sicuramente sarà 
stato quel poco diesel presente nel serbatoio a sballare i valori. 
Almeno credo.

 Su benzina idem sull'aspirazione.
????????
non ho capito bene cosa fai, dove lo fai e COSA inietti
Fabio/un pochino perplesso...
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Fabio/un pochino perplesso...
Spara un pò di svitol nell'aspirazione del motore con il motore acceso, in
modo che il motore se lo respira bene e lo brucia insieme alla nafta. Ho
capito bene?
Sono molto perplesso... O__o
Sapevo che c'è chi fa andare ad olio di colza o olio esauso del McDonald i
motori a nafta, ma questa dello svitol sparato nell'aspirazione col motore
acceso (ma anche se fosse spento) mi è totalmente nuova.

 Sono molto perplesso... O__o
E direi che ti perplimi.
Spero che la spruzzata la faccia dopo aver tolto il filtro dell'aria !
E poi ammesso e non concesso che l'operazione sia efficace, ma penso 
che il fumo nero che vede sia lo svitol incombusto, di certo non 
pulisce gli iniettori
-- 
"Nothing is like cubic inches"
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 pulisce gli iniettori
.vorrei capire con quale criterio (e poi giustamente... toglie 
il filtro aria?) data poi la composizione dello svitol...
mah...
Fabio/che ci sono altri metodi poco ortodossi ma sicuramente 
migliori e meno dannosi
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