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Titolo: Conclusioni dopo un anno di vecchiume

Da pochi giorni ho passato il traguardo di un anno di utilizzo dello 
sfizioso vecchiume che ho scelto per i miei spostamenti, principalmente 
di lavoro ma anche per il tempo libero con la famiglia e le vacanze.
Per chi si fosse sintonizzato su ida solo di recente, l'oggetto di cui 
vado ad esporre è una Mb W210, precisamente E430 Avantgarde.
In 366 giorni ci ho percorso 37.315 km spendendo per il carburante 6.108 
euro, a cui vanno aggiunti 2.898 euro di manutenzione che però 
comprendono il primo giro in officina del dopo acquisto, più due treni 
di gomme (estive e invernali, le prime ormai finite, le seconde ancora 
oltre la metà). Totale costi di gestione 9.006 euro. La macchina mi è 
costata 5.400 euro.
Praticamente girare con una Mb V8 a benzina mi è costato poco più di 
quanto avrei speso con un'utilitaria nuova a gasolio: ipotiziamo una 
bravo diesel quasi di base, 21mila euro, avrei consumato 2.670 litri di 
gasolio (facendo 14 al litro, tanto faccio quando guido la gpunto 
diesel) che fanno circa 3200 euro, un tagliando a 300 euro, un solo 
treno di gomme 300 euro. Totale costi di gestione 3.800 euro.
Ponendo di cambiare macchina tra un anno, della mia riprenderò 
verosimilmente 3.000 euro, quindi avrò subito una svalutazione di 2.400 
euro, aggiungiamo i costi di gestione raddoppiando quelli del primo anno 
(anche se in realtà il secondo anno saranno più bassi) danno un totale 
di 9000*2+5400=23.400; con la bravo di due anni e 75.000 km recupererei 
realisticamente non più di 8.000 euro, quindi dovrei aggiungere ai costi 
una svalutazione di 11.000 euro, per un totale di 19.600 euro.
Di questa macchina ero già contento, adesso che ho fatto due conti lo 
sono anche di più :-)
Al prossimo giro potrebbe andare addirittura meglio, infatti la prossima 
sarà quasi certamente una V211 V8 ancora da decidere se benzina o 
diesel, però se ne trovassi un bell'esemplare del diesel da 314 cv, la 
prenderei, abbattendo ulteriormente i costi.
Viva i motori grossi e le importanti svalutazioni :-)
Ciao.
Luca.

 per un totale di 19.600 euro.
Mi correggo: per un totale di 20.600 euro.

 prenderei, abbattendo ulteriormente i costi.
PLONK !!!
IlMafiosoeccecc

 PLONK !!!
LOL! E in effetti non avresti neanche tutti i torti, se ancora ricordi 
certe paranoie intorno al 2005/2006 :-)
Ciao.
Luca.

P.s. Comunque un minimo di coerenza la manterrò: non sarò mai tra quelli 
che dicono che il diesel è più bello, ammetto fin d'ora che se lo 
prenderò sarà solo per risparmiare :-)


Barbone!   ;-)   :-p

 Barbone!   ;-)   :-p
:-)
Ciao.
Luca.

 Viva i motori grossi e le importanti svalutazioni :-)
Volendo effettuare un confronto ancora più preciso, puoi includere nel
calcolo un'idea dei costi di bollo e assicurazione?
Grazie!

 Grazie!
Bollo poco pi� di 700, assicurazione sui 1000.
Ciao.
Luca.

 Viva i motori grossi e le importanti svalutazioni :-)
Pure io ho tirato le mie conclusioni di 3 anni e mezzo di Vybra:
LYBRA (apr 2007- nov 2010)
acquisto  5000
passaggio   500
gomme    350
distribuzione/tagliandi  400
impianto gpl  1400
Carburante (km 34000) 2800
Bollo (250x3)   750
Assicurazione (400x3) 1200
Revisione/bollini blu  100
Accessori  100
Totale: 12450
DODICIMILAQUATTROCENTOCINQUANTA... scusate, vado di la' a piangere...
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci

 DODICIMILAQUATTROCENTOCINQUANTA... scusate, vado di la' a piangere...
Le macchine costano tanti soldi, non c'� dubbio. Io stavo solo 
considerando che per macinare tanta strada con un V8 a benzina ho speso 
come se l'avessi fatto con una media/mediopiccola a gasolio. Chiaro che 
sono tanti comunque.
Ciao.
Luca.

 DODICIMILAQUATTROCENTOCINQUANTA... scusate, vado di la' a piangere...
E la svalutazione ? :-P
:-D
IlMafiosoeccecc

 certe paranoie intorno al 2005/2006 :-)
Eh: ricordo "una certa" ammiraglia italiana che è durata quanto, 6
mesi ?
:-P
:-D
Scherzi a parte: perchè pensi già alla sostituta, l'attuale E430 ha
problemi ?
IlMafiosoeccecc

 problemi ?
Tutt'altro, � un mulo. Alla faccia dei puristi che "l'ultima mb � stata 
la w124".
Penso a cambiarla perch� fin da quando l'ho comprata l'idea era di 
tenerla 2/3 anni (cfr google gruppi), poi perch� la w211 mi piace 
proprio tanto tanto, la berlina perfetta. Mi maledico ancora per non 
averla presa subito invece della w210.
Ciao.
Luca.

 :-D
DICIASSETTEMILAQUATTROCENTOCINQUANTA :P

:-D
Ho considerato che ora la vybra valga zero (non e' vero, 2-3mila euro dovrei 
recuperarli, diciamo duemilaquattrocentocinquanta per comodita').
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 recuperarli, diciamo duemilaquattrocentocinquanta per comodita').
Pià che altro, dovresti considerare quanta vita residua ha l'auto. Se
può girare Allegramente per altri tre anni, ammortizzi un po' meglio
il costo dell'impianto a gpl, e alla fine ti vien fuori un costo
chilometrico decente (proprio basso, con 10.000 km/anno, ovvamente non
sarà mai).
E.

 Accessori  100
Cappello nuovo?
E.

sar� mai).
Scherzi? Intendo farla durare almeno altri 8 anni, quando poi scadra' la 
bombola valutero' nuovamente la cosa.
Tanto a 10mila km all'anno non arrivero' nemmeno a 200mila.
Il costo dell'impianto l'ho comunque gia' ammortizzato.


Cappello nuovo?
Uff :-)
Catene, CD changer, tendine parasole, coprisedili.


 coprisedili.
Orrore!
Ciao.
Luca.

 Orrore!
Concordo, ma l'alcantara si usura molto facilmente, ho preso due oggetti 
tipo questo 
http://www.4technique.it/public/hires/coprisedile-riscaldato-(inverno)-292.jpg
 
(non riscaldati pero') per i soli sedili anteriori, piu' che altro per 
preservare la seduta. Li ho visti anche originali Lancia e mi piacerebbero, 
ma in concessionaria io nemmeno mi azzardo ad entrare!


 ma in concessionaria io nemmeno mi azzardo ad entrare!
Guardando i cataloghi degli accessori originali after market mi sono 
sempre chiesto se ne venderanno abbastanza da ripagarsi almeno il catalogo.
Ciao.
Luca.

 catalogo.
Lol con quello che li fan pagare basta anche un solo acquisto!
Io comunque ho 2 set di tappetini e il portachiavi originale in argento.


E la svalutazione ? :-P
Ha colacolato doppio il liquida lavavetri per includerla.
-- 
Stefano D.(PD) 
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C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.