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Titolo: Societa Autostrade per Italia responsabile del ponte Morandi

Tanto per essere chiari, e perche' ripetere giova, in questo
paese di "caporali" e giocatori che si accucciano:
 
La Societa' Autostrade per l'Italia e' sicuramente *responsabile*
in tutta la vicenda del Ponte Morandi. Il compito della magistratura
non e' quindi quella di trovare il responsabile, essendo noti
ufficialmente i contratti di assegnazione della gestione dello
stesso. Il compito della magistratura e' invece quello di
individuare:
 
a) se c'e' una colpevolezza
b) se c'e' una colpevolezza, chi sono le parti colpevoli
 
Se la magistratura individua colpe e colpevoli puo' ben essere
che la societa' responsabile possa anche chiedere loro un
risaarcimento per il danno subito (sia diretto che di immagine).
Ma nel frattempo, la Societa' Autostrade e' quella che deve
tirare fuori tutti i soldi come previsto giuridico dalla
Responsabilita' Civile del "custode" del bene.


 
No, ma anche  a autorità avrebbero potuto/dovuto chiudere il ponte per 
tempo, quindi sono da mettere tra gli indagati dal sindaco ai governanti 
(inclusi i ministri del governo gentiloni che sapevano della pericolosità).
 
Se pensi che pure i libici avevano da poco chiuso un ponte gemello e che 
13 giorni prima avevano chiesto un intervento agli italiani..
 
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Ponte_sul_Wadi_al-Kuf
 
 
"Nel periodo compreso tra il 1996 ed il 2000 il ponte fu ristrutturato" e 
nonostante ciò "Il 26 ottobre 2017 il Governo della Libia orientale di 
Abdullah al-Thani decise la chiusura del ponte alla circolazione di 
autoveicoli e pedoni in seguito al suo deterioramento strutturale.
Il 7 agosto 2018 il sindaco di Beida comunicava al governo di Tobruch la 
pericolosità del ponte e il rischio di crollo dopo aver chiesto un urgente 
intervento alla società italiana per la manutenzione"

 
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Ponte_sul_Wadi_al-Kuf
 
 
Ma che diamine c'entra con la vicenda italiana ?!!!
 
Ha solo provato che anche il governo Ghedaffi e' stato
colpevole di incuria (lo situazione oggi e' conseguenza di
tanti decenni di menefreghismo).
E con cio' ?
 
 
Le faccio un paragone a portata di tonto:
 
Se a lei, proprietario della autovettura, si rompono i freni
proprio all'arrivo al semaforo rosso e di conseguenza mi fa
una macello all'incrocio, e' lei ad essere "responsabile"
e quindi a dovere provvedere al riscarcimento di tutti i
danneggiati (tramite l'assicurazione).
 
Se poi, a seguito di indagini (che potrebbe o non potrebbe
- ma dovrebbe - fare la sua assicurazione, dato che probabilmente
il guidatore si rassegna) salta fuori che alla precedente
revisione di poche settimane prima, doveva essere
perfettamente visibile che c'era un tubo dell'olio freni
danneggiato da una scheggia presa chi sa quando, allora
dopo un processo si potrebbe stabilire che la "colpa"
dell'incidente e' del meccanico della revisione, che non
ha usato quel minimo di necessaria diligenza. Il che permettera'
alla assicurazione di recuperare i soldi spesi.
 
Cioe' se si trova un "colpevole", la responsabilita' di chi
"usa" o "gestisce" 'l'oggetto a rischio, puo' venire ridotta
o annullata del tutto.