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Titolo: PRESS: Hyundai esagera

Esagera lo dico io, ma insomma, con questa corsa a chi ne ha di più, 
arriviamo ai 10 rapporti:
da autolinknews
 
 
Gruppo Hyundai sta sviluppando cambio automatico a 10 rapporti
 
 
Los Angeles, 29 - Il Gruppo Hyundai sta sviluppando un rivoluzionario cambio 
automatico a 10 rapporti da destinare alle future auto di lusso. Lo riporta 
Bloomberg citando il direttore del Gruppo, Park Seong Hyon, secondo il quale 
la trasmissione automatica a 10 marce sarà disponibile entro il 2014 
equipaggiando inizialmente i modelli alto di gamma Genesis ed Equus. 
Disporre di un cambio automatico a 10 rapporti non significa necessariamente 
migliori prestazioni, anzi il progetto è stato ideato per ridurre i consumi 
e le emissioni di CO2. Hyundai ha già messo a disposizione una trasmissione 
automatica ad 8 rapporti su Genesis ed Equus in USA. 
 

 Gruppo Hyundai sta sviluppando cambio automatico a 10 rapporti
 
Minchia, ha moltiplicato la possibilità di cazzi alla potenza di 2 per ogni 
ingranaggio in piu'!
 
Sadomasochisti...
 
Lantra per 20 anni eh, zotto! 
 
 

 Lantra per 20 anni eh, zotto!
 
Ho l' impressione di essere letto altrove...
 
Comunque, la Lantra appartiene ad altra era , quando ero ancora un baldo 
giovine 8-) 
 

Gruppo Hyundai sta sviluppando cambio automatico a 10 rapporti
 
Secondo me, se si va avanti cosi', qualcuno fara' anche un cambio
MANUALE a 10 rapporti....
...sarebbe curioso da vedere, gia' il 7 marce manuale della 991 mi
"incuriosisce"..... :)
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 Gruppo Hyundai sta sviluppando cambio automatico a 10 rapporti
 
Ma non fanno prima a farne uno a variazione continua? :-))
 
 
Davide

Gruppo Hyundai sta sviluppando cambio automatico a 10 rapporti
Maaaa
Maaaaaaaaaa
Maaaaaaaaaaaaaaa
MaaaaaaAAAAAAaaaAAAAaaaaAAAAA
MaaaaaaaaaaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAA
Maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa(ronf)aaaaaaaaaaaaaaaaaAAAAaaaAAAAAAAAAAAAaa
MaaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Maaam
Maaam (scalate 2)
MaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
MaaaaaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaAaAaAaAaAaAaAaAaAaAaAaAaA
MaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Mmmmmmmmmmmmmmm... (di riposo)
--
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Ma non fanno prima a farne uno a variazione continua? :-))
 
 
E che ne so? Io sarei per motore elettrico e NIENTE cambio. 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:j645uj$ndr$1...@speranza.aioe.org...

fra poco monteranno i cambi dei camion
 
12 marce + 2 retro
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

 E che ne so? Io sarei per motore elettrico e NIENTE cambio.
 
Voglio proprio vederti su una V6 elettrica (inteso come numero di
volt)
 
 
Davide

 volt)
 
 
Ho di meglio:
 
http://www.autoblog.it/post/35593/curiosita-in-cina-la-hyundai-azera-va-a-pedali
 
 

 12 marce
 
Ecco perchè si incacchiano se rallentati... Le devono scalare e 
rimettere tutte... :)
 
-- 
_______________________________________________________
 
Luc (38, 235-160, CO)
Alfa Giulietta Quadrifoglio (incoming) - 159 SW 1.9 JTS
_______________________________________________________


...
 
come i cinquantini denominati "millemarce" sempre fermi e che 
continuanavano a cambiare (il Sixty?)

 continuanavano a cambiare (il Sixty?)
 
Sarà il Fifty!  Il mio era così fermo che in prima si impennava di gas e 
toccava i 90 l'ora reali, naturalmente era tutto originale... 
 
 

 toccava i 90 l'ora reali,
 
Orpo, chissa' in seconda...
 
-- 
Zanzo (44, 180, UD)
Audi A6 2.7 TDI Avant Quattro "motonave due" driver
VW Tiguan 1.4 TSI di mia moglie ogni tanto driver 
 
 


 
tanto vale farlo a variazione continua come sugli scooter

 tanto vale farlo a variazione continua come sugli scooter
 
Lo stesse facendo qualche altro marchio, sarebbe grante teknologia :-/