Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Carburante sbagliato

Supponiamo che uno sospetta di aver messo gasolio nella macchina a
 benzina e non ha notato nessun fumo grigio/blu anche perché manca
 il retrovisore interno, che la macchina abbia funzionato per una
 serie di kilometri senza mostrare fatica ma un po' alla volta e
 soprattutto dopo lunga pausa di non utilizzo dovuta a
 corona.virus si sia sedimentato meglio il gasolio e la macchina
 abbia perso colpi fino a non partire piu... come si fa a fare un
 campione del contenuto del serbatoio e esaminare la presenza di
 gasolio? O si deve per forza svuotarlo? E come si discrimina a
 vista o a naso il misto? Spero almeno stavolta che non ci siano
 soliti ultra' mancati che vengono a offendere..
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

Grazie in anticipo a chi darà una dritta



Se la percentuale di gasolio è tanta lo senti a naso.
 
-- 
8tto (49,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.


Concordo.....
Comunque l'erogatore del gasolio non dovrebbe entrare nel collo del 
serbatorio di una automobile a benzina....
 
 
-- 
55,SV,101,90,54
--Forza TORO!--
 
 

Scriveva Enrico Pallazzo domenica, 23/08/2020:

come cazzo hai fatto a mettere il gasolio in un serbatoio per la benza?

 serbatorio di una automobile a benzina....
 
Conosco una che 30-35 anni fa ci riusci' perfettamente.
Magari sulle auto vecchie si puo' ancora?

 Magari sulle auto vecchie si puo' ancora?
 
30-35 anni fa c'era ancora la benzina "rossa" che non aveva il bocchettone 
più piccolo.
Adesso è impossibile fare anche il contrario: benzina nel diesel, visto 
che c'è un sistema che apre la valvola solo se il diametro dell'attrezzo è 
di dimensioni adeguate.
 
-- 
We only write our names in sand

Elephant ha scritto:

Anch'io, ma appunto su un'auto vecchia e - beh, forse non
trent'anni fa, ma quasi. Era una Y10 GT 1.3 i.e.
 
Per l'OP, trucco quasi rapido: stacca il tubo che va agli
iniettori (o al carburatore), portalo con un tubetto di
prolunga a una tanica, gira la chiave quel tanto per
accendere il quadro e lascia che la pompa della benzina
faccia il suo dovere. A seconda del motore dovresti poter
accendere e spegnere più volte oppure limitarti ad
aspettare, ma in qualche minuto avrai il serbatoio svuotato.
 
Già alle prime gocce dovresti poter capire dall'odore se c'è
gasolio o meno.
 
Rimetti benzina nel serbatoio, e se necessario fai partire
il motore aiutandoti con uno spray di quelli per
l'avviamento a freddo.
 
Mi raccomando, usane il meno possibile: spruzzatine brevi e
distanziate, e solo se è davvero necessario.
 
Bye, G.

 l'avviamento a freddo.
 
si, tubi penso di averne, non essendo pratico sniffatore, ho dubbi se riesco a distinguere bene se si
tratta di un misto, provero', lo spray non dovrei avere difficolta' a trovarlo immagino, lo vedo spesso usare
in programmi tv tipo Fast&loud etc... allora speriamo bene, la macchina e' ferma in un altro paese,
ci vado appena ho tutto l'occorrente. Pero' il motore non rimane piu in moto, prima si spegneva dopo 1 min.
circa al minimo, quindi la pompa estrae o no? 
 
 

 come cazzo hai fatto a mettere il gasolio in un serbatoio per la benza?
 
non penso di averlo fatto, ma per cercare un guasto si comincia sempre dalle cose banali, che io tanto
neanche quelle so... 
 
 

Comunque voglio avvisare che potrebbe ritardare la risposta, in quanto ho letto dal manuale che ci sono
uno o due rele' che agiscono sulla pompa benzina, se sono loro la colpa o l'elettronica che li comanda devo
preparare oltre il resto il necessario per poter visualizzare lo stato dei rele' con delle lucine, tipo sinottoco con
un cartone, mi ero gia' preparato qualcosa.. 
 
 

Enrico Pallazzo ha detto questo domenica :

Mettere gasolio in un'auto a benzina è pressoché impossibile a meno che 
non lo abbia fatto d una tanica, il che vuol dire che merita che gli si 
disfi il motore. Al distributore, infatti, la pistola del gasolio non 
entra materialmente nel "buco" per la benzina, che è decisamente più 
stretto.
Naturalmente è possibile il contrario, proprio per il suddetto motivo.
 
Dovrebbero fare le pistole, e i buchi, di forme particolari, e rendere 
impossibile inserire le prime nel buco sbagliato, in entrambi i casi

 Naturalmente è possibile il contrario, proprio per il suddetto motivo.
A dire il vero, con le auto nuove, è impossibile anche il contrario: c'è 
un sistema che apre la valvola solo se il bocchettone è abbastanza largo. 
Se entra senza "toccare" le pareti non riesci.


 Se entra senza "toccare" le pareti non riesci.
 
Questa non la sapevo

 A dire il vero, con le auto nuove, è impossibile anche il contrario: c'è
 
Da almeno 10 anni :)

 Da almeno 10 anni :)
 
Appunto: 10 anni sono ancora nuove, per me :-))


 Appunto: 10 anni sono ancora nuove, per me :-))
 
Dipende dall'auto!
La mia si' :-P

   abbia perso colpi fino a non partire piu... 
 
Se mescoli benzina e gasolio non si separano, non c'è sedimentazione 
nemmeno dopo anni.
 
Guarda una candela se è nera c'è gasolio, se è di colore accettabile non 
c'è, potrebbe anche essere il nerofumo che non la fa piu' avviare.

 Da almeno 10 anni :)
 
Dovrei provare sulla mia Giulietta ma ho molta paura perché le 
innovazioni intelligenti arrivano con almeno un decennio di ritardo in 
casa Fiat

Invece è molto più facile mettere gasolio in una auto Diesel. Quando avevo la bravo per sbaglio misi della benzina. Me ne sono accorto subito e ho fatto svuotare il serbatoio e pulire tutto l’impianto. 


 Invece è molto più facile mettere gasolio in una auto Diesel.
 
Non avevamo dubbi :)

 casa Fiat
 
Prova: devi solo vedere se la pistola entra, mica pompare.

Sembra che Elephant abbia detto :

Ho provato sul furgone del lavoro (Ford). In effetti la pistola non 
entra fino in fondo

Scusate il ritardo, sono sempre pigro in questo periodo, etc etc..
 
Sono andato sul posto e ho provato a collegare il mini sinottico, sul manuale utente dell'auto in verita'
non dice cosa fanno i due rele del vano motore, ma i due fusibili che a loro sono attaccati si, presumo che
la loro funzione sia connessa al rele, pero' non dice quale fa uno e quale l'altro, uno e' per la pompa
benzina, l'altro per il riscaldatore della sonda lambda, girando uno scatto la chiave si accendono entrambe
ma dopo 1sec quella con il cavo molto piu grosso dell'altro dell'arrivo del + diretto dalla batteria si
spegne, quando giro in modo avviamento, non vorrei dire stupidate, che dovevo segnarmelo,
si spegne quella che rimaneva accesa ovvero a filo piccolo, e quella a filo grosso fa dei lampeggi fievoli
e graduali ad ogni spinta del motorino di avviamento, e non parte. Ho odorato l'imbocco per il rifornimento
mi sembra di sentire solo odor di benza ma chissa' se sento solo lo sporco locale o i vapori, dato che c'e' uno
sportelletto a molla interno. Dopo mezz'ora ero avvolto dalle zanzare e non ho avuto pazienza di capire
quale tubo va staccato per far uscire la benza nella tanica, non ho neanche visto gli iniettori, ho fatto varie
foto..  Se avete suggerimenti quale staccare.. Grazie!
 
http://bpssec.altervista.org/
 
 
 

Cliccando su ogni foto si apre altra scheda con singola foto.. 
 
 


My 2 cents:   
https://www.youtube.com/watch?v=s9W6qE19Vvo
 

Ho smontato 3 delle 4 candele, erano tutte e tre a elettrodi interni al motore completamente neri come il
carbone, anzi ho fatto una foto alla prima e aggiunto alla stessa pagina di sopra, per ultima, le altre due sono
peggio, la seconda che ho somontato, subito prima di aver smesso di funzionare l'auto l'avevo smontata e
lavata in un bagno di acqua e non so quale detergente, perche' delle 4 avevo trovato questa con il contatto
per il cavo un po' annerito e sporco di unto, erano state cambiate pochi km prima da un altro meccanico,
cosi ha detto, ho annusato i tre elettrodi e confrontati con l'odore del tappo carburante della mia Fiesta
gasolio e mi sembra assomigli vagamente l'odore, ma la candela odora poco.
Cosa posso dedurre? Grazie.
 
 

 lavata in un bagno di acqua e non so quale detergente
 
 
Dillo che sei Pecorazzi...

cercando video di come si estrae il carbuante cosa che non posso fare perche' l'auto non si avvia,
ho trovato questi video tra cui: 
https://www.youtube.com/watch?v=8t2BBoekrOY
 
dove il meccanico dice che certi rifornitori fanno periodicamente pulizia delle cisterne lasciando dentro
porcherie che poi finiscono nelle auto, mi e' venuto subito in mente che io che faccio sempre
carburante allo stesso distributore che costa un po' meno (Iper Station), uno di quelli annessi ai grossi
centri commerciali, ogni anno verso l'estate mi fanno questo scherzo che la macchina va a strattoni a
volte, mi diceva un altro meccanico che erano loro che buttavano porcheria, sia col il mio gasolio che con
questo benzina, infatti la macchina in questione alle volte ha strattonato forte.. ora sta da capire come posso
estrarre del carburante ed eventualmente dimostrare che la colpa e' la loro, perche' non mi ritengo
cosi' distratto da sbagliare carburante, mi successe tanti anni fa perche' stavo andando a trovare
un parente all'ospedale ed ero in ansia e di fretta, ma me ne accorsi una decina di chilometri dopo,
semplicemente ricordandomi.
Io che non prendo mai lo scontrino del pagamento pero' pago sempre con Bancomat, posso avanzare
qualche richiesta di danni? Una volta mi lamentai con loro e mi dissero di prelevare un campione e loro
lo analizzavano.. io non lo feci perche' non sapevo come fare, poi mi dissi: "e' come chiedere all'oste se il
vino e' buono", qualcosa non quadrava.. 
 
 

 qualche richiesta di danni?
 
 
Oh, sicuro, poi dopo mesi e sulla parola ti rifai il furgone nuovo!