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Titolo: Misterioso tac

Da un 15 giorni la 156 produce un rumore che mi fa dannare, perche' non 
riesco a riprodurlo esattamente nello stesso modo ne' lo sento sempre 
esattamente nello stesso punto.
Quel che e' certo e' che, partendo (anche in retromarcia) e frenando con 
un certo brio, si avverte un 'tac', non troppo forte, nella zona 
dell'anteriore sinistra. Non dipende dallo sterzo e si sente solo a 
bassa velocita' (<=40 km/h, piu' o meno). Ma si fa sentire, in modo 
casuale, anche partendo o frenando piano, e in questi casi in cui non e' 
provocato lo avverto a volte non nella zona dell'anteriore sinistra, ma 
sotto la macchina, piu' o meno all'altezza del mio sedile.
Il meccanico, dopo prova su strada, ha ipotizzato possano essere le 
boccole della barra stabilizzatrice (in effetti l'unica parte 
dell'avantreno che non ho sostituito 1 anno e mezzo fa :-) ), ma messa 
sul ponte per un controllo sommario non ha trovato conferma. Domani 
gliela lascio.
Voi che dite?
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 Voi che dite?
La mia fa *sdong* oppure *tac* dalla stessa ruota, a seconda dei giorni.
E' la barra difettosa che si muove in senso trasversale... lasciala
cosi' che tanto non succede niente, rischi di buttare i soldi per poi
sentirla ricominciare. Fra l'altro, la mia ha pure i triangoli superiori
che cigolano e anche da dietro ogni tanto si sente qualche cigolio, ma
la lascio cosi'... quando prendera' un gioco tale da sballare le
geomerie ci mettero' le manine, magari andando di Powerflex.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 la lascio cosi'... 
Li' fai bene, io sono andato di ingrassaggio periodico finche' per 
motivi traumatici non ho dovuto cambiare entrambi i bracci inferiori 
anteriori, e allora ho cambiato anche quelli superiori, tanto in 
rapporto costano pochissimo (81 € contro 146, mi pare).
C'e' da dire che da allora non si e' piu' sentito un rumore, quindi 
confiderei che abbiamo modificato risolutivamente anche le boccole della 
barra...
Quanto ai cigolii dalle sospensioni posteriori salendo sui dossi ecc., 
io dopo un po' di tempo ho scoperto che erano in realta' dovuti a scarsa 
lubrificazione del supporto del cavo del freno mano, ingrassato quello 
ho passato due inverni tranquilli!
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 ho passato due inverni tranquilli!
Buono a sapersi, grazie! ;)
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Ciao
-Guglielmo Cancelli

 gliela lascio.
Aggiornamento, ho ripreso la macchina. Il meccanico per ora si e' 
limitato a sostituire la cuffia del giunto omocinetico sinistro, che 
aveva lasciato fuoriuscire tutto il grasso, ed ingrassare il giunto 
stesso. Verificata sul ponte e provata su strada non evidenziava piu' il 
fastidioso rumore, sicche' me l'ha consegnata pregandomi di provarla e 
sapergli dire se il rumore scompare o migliora. In effetti, nel tragitto 
verso casa non ha emesso alcun rumore anche sollecitata all'uopo. 
Arrivato a casa, ricomicia un 'tac' in frenata e partenza/cambio marcia 
decisi, pur piùm attenuato rispetto a prima.
Non riesco per ora a capire se sia lo stesso rumore di prima, 
proveniente evidentemente dal giunto affaticato, o un rumore prima in 
parte coperto da quello più forte del giunto (come mi pareva), dovuto a 
quel punto alla barra. Vi terro' aggiornati, anche se non ve ne fregherà 
niente :-)
P.S. E' corretta un'ora e mezza di manodopera per sostituire la cuffia 
del giunto e svolgere qualche prova sul ponte e su strada?
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
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 del giunto e svolgere qualche prova sul ponte e su strada?
Sě
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8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae