Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ullllaa laaaaaa!!! Bairam e Puma

"Aveva uno scarico che era un lanciafiamme"
Illuminava la notte come dei fulmini globulari....
saxo160SESPAMMITI@SPALMOSULL'ASFALTOhotmail.com
Oh oh.....caro Bairam pare che EVO abbia detto che la Puma ha un telaio
estremamente avanzato!!!....solo lei puň tener testa alla Saxo/106....
EVO: "Ford Puma: un telaio che sfiora la perfezione, solo lei puň competere
con Saxo e 106".
Ora dicci qualcosa che non sappiamo....perchč č cosě perfetto?
Saldature in posizioni strategiche? Lega usata? Punti d'attacco particolari?
Leggerezza? Dicci dicci.... ;-)))
Ciao, Marco
(24, ~145, Gr. A, RM)
http://digilander.iol.it/saxo160/
http://village.flashnet.it/users/fn021724/
ICQ: 107106286

Ora dicci qualcosa che non sappiamo....perchè è così perfetto?
Ma non è lo stesso della Fiesta (o della Ka)???
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/


Si...... Puma, Fiesta e Ka sono la stessa cosa....
La facciamo una polemichetta?...massssi, la facciamo...
Il mio amico con il GTI nuovo, ha appena ritirato pure la Ka per la
moglie.... mi ha confidato che è molto piu divertente da guidare della
Golf...
Ha detto che fa le curve meglio di un Kart... io l'ho provata con lui e devo
ammettere che nelle curve ti ritrovi con un magnifico assetto piatto e la
faccia spiaccicata contro il vetro... (e gli specchietti laterali non
strisciano sull'asfalto come sulla Golf.... :-PPPP)
Ma che fine ha fatto la Ka cattiva che girava negli anni scorsi come
prototipo?
Per chi non ci crede...sono disposto a dare in privato il suo numero di
cell...
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

 strisciano sull'asfalto come sulla Golf.... :-PPPP)
Allora la Ka di mia suocera dev'essere di un'altra marca. Guardero' 
meglio. :-PP
Parlando seriamente, l'ho guidata per qualche migliaio di km, ma non mi 
sento affatto di condividere queste affermazioni. Era molto meglio la 
Fiesta SX del '91 (che su 4R era stata definita poco stabile).
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
##################
#   elimina la Skoda    #
#per rispondermi in mail#
#####################

Anche la fiesta di mia madre deve essere di un'altra marca =)
--
Gianni EVODREAMER (Lavoro)

 Anche la fiesta di mia madre deve essere di un'altra marca =)
Non lo metto in dubbio, ma vorrei farti notare che non ho detto che la 
fiesta e' un'auto con caratteristiche dinamiche eccezionali: ho scritto 
solo che "era molto meglio" della Ka. :-)


come una vera sportiva.
Se hai la prova puoi, prima o poi, scannerizzarla ???
ho visto pochissime foto ma mi ha entusiasmato :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 meglio. :-PP
La Ka č del 03/2001... nuova , nuova...puo darsi che ci siano state delle
modifiche rispetto alla tua.
Perň io pure avevo letto che la Ka era divertente...


 Però io pure avevo letto che la Ka era divertente...
Divertente lo sara' pure, ma da qui a dire che lo e' di piu' di una Golf 
GTI ce ne passa :-)
Pero' IO di polmoni non me ne intendo, dunque hai ragione tu :-PPPPPPPPPP


 Pero' IO di polmoni non me ne intendo, dunque hai ragione tu :-PPPPPPPPPP
Qui bisogna chiarire un grosso equivoco , che io stesso mi sto portando
dietro da mesi...
Non esiste un rapporto assoluto fra auto divertente e auto prestazionale....
Prendi la MB CL 600..... è un'auto prestazionale, ma non è divertente...
Prendi una Saxo VTS e avrai un'auto più divertente che prestazionale perche
in fondo ha 'solo' 120 cv
La 147 1.6 120cv è divertente, la Golf 1.8 125cv è prestazionale.
Sono due concetti diversi....
La tua è un'auto prestazionale, ma non mi venire a dire che è divertente...
prova una 156 a parità di cv e poi capisci la differenza
Ci sono poi casi in cui le due cose sono insieme, Integra Type R o GT3, o
nessuna delle due ...la mia Golf 1.6 :-(((((
Il mio amico dice quello perche abita in un paesino sperduto in mezzo ai
campi di riso del pavese...   per lui , su quelle strade è meglio la
Ka...poi se deve andare al mare e prende l'autostrada è un'altro discorso...


 strisciano sull'asfalto come sulla Golf.... :-PPPP)
Vabbè ragazzi ok, ma quel 1300cc aste e bilanceri fa letteralmente
cagare... una cosa immonda! :-(
Ho avuto la sfortuna di provare la KA, di più lento che ho provato mi
viene in mente solo la Corsa 1000cc 12v (un altro aborto)!
E se proprio vuoi guidare un kart, i veri kart "stradali" sono le Elise
e similari.
Anche la MX-5 se la cava bene.
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)

Cristian (MI,32,101) PULL


Cristian (MI,32,101) PULL


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!


 e similari.
Chiedi a chi la vista se e' rapida nelle ESSE la mia:))))))
Ciaooooooooo
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120


Ciaooooooooooo


> ho visto pochissime foto ma mi ha entusiasmato :-O
Guarda un po' sul sito della Belva :)))))))
http://www.pumapeople.co.uk/index2.htm





 cercare il CD... attendere prego... ;-)
hiihihihih che figata, le mandi anche a me Andrea?????  :)))))


 perdona, mentre il 330 resta in strada... :-)
Rispondo sia a te che al fermone (cioe' a te rispondo due volte :-PPPP).
La cosa e' anche un pelino soggettiva: per me il divertimento e' da 
mettere in relazione alle accelerazioni longitudinali e trasversali che 
l'auto permette.
Percio' se l'auto A mi consente di fare una curva (inserimento, 
percorrenza e uscita) ad una velocita' piu' alta dell'auto B, per me A e' 
piu' divertente.
Lo stesso vale per accelerazioni e decelerazioni.
In ogni caso se manca uno dei due aspetti (poca accelerazione o scarsa 
tenuta), per me l'auto in questione non puo' essere divertente.
Il massimo in queste cose l'ho provato con la mitica Sierra cosworth 4x4.


 Io lo so.... :-PPPP
"Restate con noi! Ci vediamo tra trenta secondi, dopo una breve pausa
pubblicitaria!" ;-PPPPP
Ciao!
Wini (23,90,BZ)
-----------------------------------------
Citroen Xsara HDI Break Exclusive  Driver
Ex Xsara 1.6i, ZX 1.4i, Saxo 1.1i, AX 1.0


Impietosito dallo stuolo di pletoranti, rischiaro le tenebre delle vostra
ignoranza con la rivelazione del VERO.... :-P
La Ford, per risparmiare sulle omologazioni, quindi niente terza luce,
niente rispetto delle nuove regole di crash test..e altre cose varie ed
eventuali a dichiarato che la Ka E' una Fiesta e quindi un'auto del'89....
L'utente se ne accorge solo perche manca la 3a luce, che è obbligatoria solo
per i modelli NUOVI dal 199non-mi-ricordo-la-data-esatta  (6?), anche se la
Ka è nata dopo.
Capito come si fa a risparmiare?


 Golf...
Non é la prima volta che sento questo... un mio amico, che di solito guida
una Passat Variant, quasi non voleva piú riconsegnare alla concessionaria
l´auto di cortesia, una KA. A detta sua il motore della KA é simile ad un
diesel aspirato (pochi cavalli, allungo assente ma coppia discreta), ma
l´assetto, specie in montagna, é molto divertente.


 l´assetto, specie in montagna, é molto divertente.
Certe volte mi rendo conto da solo che alcune mie affermazioni possono
sembrare al limite dell'incredibile... questa sull'asseto della Ka che è più
'divertente' della GTI di serie , potrebbe sembrare una sparata alla Jody.
Quindi o uno si fida di quello che dico... oppure arriva qualcuno (tu in
questo caso) che hai avuto la mia stessa notizia... e mi fai passare un po
meno per visionario...
Comunque, sarà un caso, con tutto il rispetto per la Ka, ma è possibile che
solo gli utenti VW si accorgano di avere un'auto 'eccezionale' quando
guidano una Ka?
Le possibilità sono due....
1) La Ka è veramente notevole....
2) Il confronto con una VW fa sembrare dei kart divertenti anche .......
nonono...basta se no mi picchiano!!!  :-PPPP
IMHO 50/50 %


 ce l'hanno tutti...
Infatti anche la Ka ce l'ha.
-- 
Ciao.
Manfry® :-)


http://www.pumapeople.co.uk/index2.htm
Ma tu i video riesci a vederli?!?!? A me non trova il codec e non si
vede una mazza... :-(


 Infatti anche la Ka ce l'ha.
Sei sicuro???, le prime sono sicuro io che non l'avevano... adesso non so


 Poeta® (20, 130+, RM)
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer

 prototipo?
Non penso che sia quella che dici te, comunque, su Auto di Aprile, c'č la
notizia che a partire dal 2003 (della serie, "con molta calma") la Ford, in
collaborazione con la Pininfarina, commercializzerŕ la StreetKa (c'č anche
una foto), che monterŕ il 1700 16v da 125cv della Puma. Come la TT, sarŕ una
2 posti secca, con roll-bar dietro ai sedili (anteriori ovvio:-). La
carrozzeria č stata molto bombata.Sono cambiati leggermente i fanali
anteriori (leggermente tagliati in corrispondenza dei passaruota), ed č
presente una bella presa d'aria nel fascione anteriore. I cerchi (nella
foto) paiono da 17, di disegno "muscoloso". Imho, č un bel giocattolino.
Spero perň vi sia una rinfrescata generale al progetto, in quanto, come
d'altronde sottolinea il giornalista, č un pň vecchio e, questa StreetKa
dovrebbe entrare in produzione a fine ciclo della Ka. D'accordo, anche
l'Audi fŕ cosě per la RS4, perň, con tutto il rispetto, il paragone č un
"pň" forzato;-D



siisisisi..na figata:)))))
Dedi vedere come si "gonfia" e si abbassa rispetto a quella originale:))))))
Con WindowsMediaPlayer7 li apri..........
Ciaoooooooooo


Perň io pure avevo letto che la Ka era divertente...
Io ho avuto una Fiesta 18 16v (quella da 105cv) ed aveva dei seri
problemi di tenuta di strada ... mentre la Ka ha una tenuta
elevatissima, forse superiore ad 1g ... l'ho guidata ed é veramente
divertente ...
ciao
marco

 Puma: e ti godi la vita:))))
Saxo e stragodi quando la guidi! ;))
Ciao, Marco
(24, ~145, Gr. A, RM)
http://digilander.iol.it/saxo160/
http://village.flashnet.it/users/fn021724/
ICQ: 107106286

 Ciao, Marco
Ciaooooooooooooooo :))))))


 Sei sicuro???, le prime sono sicuro io che non l'avevano... adesso non so
Infatti le prime non avevano il terzo stop. E' stato aggiunto qualche 
tempo fa, ma non ricordo quando.
-- 
Ciao.
Manfry® :-)

hiihihihih che figata, le mandi anche a me Andrea?????  :)))))
Calma calma Bairam!!! :-DD Io sono in coda per un servizio sulla
junior :-\\\
CIAOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku

 differenza che in italia, non ha avuto molto successo.
Una delle tante assurdità Ford. La Ka con i motori zetec della Fiesta 
sarebbe stata una bomba.
-- 
Ciao.
Manfry® :-)

Ciao
Ciao
mamari
Opel Astra (21,90,PD)
Mika Hakkinen fan

strisciano sull'asfalto come sulla Golf.... :-PPPP)
Confermo.
L'ho provata anch'io la Ka......niente niente male :-O. E' stupenda da
guidare, ma ha un piccolo problema: quel motore tira fino a nemmeno
5000..... :-((((((((((((((((((
In compenso in montagna è molto pronta perchè già a 2000 giri ha una
spinta notevole....
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+,290rms)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari 
Mika Hakkinen fan     

 Provvedo a scannerizzarlo subito:)))))))))
Bene bene... ;-)
Ciao, Marco 8))


 sarebbe stata una bomba.
No, la Ka 1.7 VCT (125 CV) con 195/50 15" sarebbe stata una bomba ;-))
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
Ford Fiesta Techno 1.2 16v

hiihihihih che figata, le mandi anche a me Andrea?????  :)))))
Toh, inizia a guardare questa... appena le trovo metto sù anche le
altre.... 
http://mysite.ciaoweb.it/superpeo/Pumavs111S.zip
;-)


 dovrebbe entrare in produzione a fine ciclo della Ka. D'accordo, anche
Anche io ho visto la streetka, di lato ricorda un pò l'audi TT.
Non capisco però l'esigenza di "rinfresco". Al di la delle doti di
resistenza del telaio (crash test) non vedo dove possano essere introdotte
innovazioni, già offre prestazioni eccellenti, la Ka tra l'altro è una delle
vetture più affidabili in assoluto, le lamentele su it.discussioni.auto.ford
sono praticamente inesistenti. Piuttosto io mi aspetterei degli accorgimenti
per la sicurezza passiva: rollbar, poggiatesta attivi... Gli interni del
progetto sono una garanzia di frattura al minimo urto: delirio di alluminio
da ogni parte: o lo ammortizzano, o piazzano gli airbag a tendina, oppure lo
tolgono.


piu' divertente.
Premettendo che non sono un fermone, ma ancora non ho imparato a
togliere il freno a mano IMHO è diverso: se un'auto ha un limita
maggiore del mio non mi diverto; se al contarrio si riesce a mettere
alla corda andare a 40 o a 200 è lo stesso.
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

faccia spiaccicata contro il vetro... 
Verissimo: la mia ragzza ne ha presa una del '98 ma praticamente nuova
e la tenuta laterale è fantastica. Certo è un'utilitaria e non si può
chiederle un allungo decente (non ha nemmeno il contagiri; nemmeno il
termometro dell'acqua se è per questo :((( ) ma l'assetto è veramente
riuscito IMHO.
Poi con il vetusto 8v aste e bilanceri si districa bene nella città
dai bassi regimi. Ovviamente non l'ho potuto tirare + di tanto pena il
tiraggio del mio membro da parte della mia ragazza :)))
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

Il Wed, 21 Mar 2001 23:35:57 +0100, mentre consumavamo nel castello del
Drake le ultime libagioni metalliche "Saxo 160CV"
<LECCAMI...@hotmail.comSPAM> attirò imprudentemente la nostra ira:
|Quando però c'è in gioco un auto che fa da 0-100 Km/h in 4,5 sec...sai ci
|penso un attimo...mi è capitata un'occasione...non vorrei farmela sfuggire.
In bocca al lupo!!!!!!!!!!!!!!!
Per molti restera' sempre un sogno :)
Per quanto mi riguarda meglio c'e' solo la Deltona!
See you,
            Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake
thundered by Pioneer DEH-P5100R
barba, guanti & alettone 23/75
[silverdrake(a)
bigfoot.com
]

ce l'hanno tutti...
Ed il nstro eroe mascherato detto "pianalone" stavolta ha preso toppa
:-P
Cell'ha cell'ha il 3^ STOP :)))
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 No, la Ka 1.7 VCT (125 CV) con 195/50 15" sarebbe stata una bomba ;-))
Beh volendo fare una serie di Ford super esasperate :-)
-- 
Ciao.
Manfry® :-)

 e la tenuta laterale è fantastica. Certo è un'utilitaria e non si può
Anche a me piace molto l'handling delle ultime Ford, anche la Fiesta è
molto bella da guidare, specie con le 185. La Zetec-s costa poco più di
20 milioni e sarebbe davvero un acquisto da fare di corsa!
-- 
GTi, MX-3 V6 sideways lifetime driver
Senna, Clark & Nuvolari fan forever
http://digilander.iol.it/oppositelock

:-D
Non ho mai capito la scelta di Ford non di non farla avere agli
Europei......io ritengo molto più interessante una Puma ST160 (o la
Focus RS) rispetto alla Mondeo ST200. L'unica è che la Puma non abbia
venduto abbastanza da giustificare l'importazione....però proprio ora
che la Ford punta sulla Puma Kit per il nuovo "Mundialito" Super1600
potrebbero riproporla :-((
Anche la Fiat potrebbe con la Punto ;:.-///
Peugeot ha fatto meglio, pare che vendano il kit per la 206 quindi
magari un domani si potrebbero trovare i pezzi :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

penso un attimo...mi è capitata un'occasione...non vorrei farmela sfuggire.
Ma quante ce ne sono in giro ??? :;-O
Quanto vogliono, sui 60 ??



http://www.pumapeople.co.uk/index2.htm
Ma le hai viste le foto delle conversioni turbo ?
E le foto delle Racing Puma ?
Ma non ti viene l'acquolina ?????????????? :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

una foto), che monterà il 1700 16v da 125cv della Puma. 
L'avevo vista al Salone di Torino... bellina! :-))
Solo che mi pare che non fosse disegnata da Pininfarina ma da un altro
designer italiano (non mi ricordo chi). Su Auto Oggi cosa dicono: che
Pininfarina le produrrà o l'ha disegnata??


Il massimo in queste cose l'ho provato con la mitica Sierra cosworth 4x4.
Quando ti è esplosa in autostrada? :-PP


Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Ciao!



E i freni li hai visti??????????????????
SUPERBI


 Quando ti è esplosa in autostrada? :-PP
Veramente in quel momento non e' che mi sono divertito molto :-DD
BTW ammettilo, che mi hai risposto solo per tirarmi la bastonata finale 
:-DDD
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
##################
#   elimina la Skoda    #
#per rispondermi in mail#
#####################


Sisi, le ho viste tutte e scaricate tutte:))))))
Altro che acquolina...pero' la preferisco da corsa...non da RALLY pero'
:))))))))
Ciaooooooooooo


noiosa.
Onestamente io in strada mi divertivo più con la Y o con la barchetta
che non con la delta....fai tutte le cacchiate che vuoi a velocità
"ridicole" ....IMHO
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku
P.S.: Anche la Y10 mi raccontano che era una macchina con cui
divertirsi!! 

 divertirsi!!
Ce l'ha mia sorella,
sara' complice una convergenza negativa, sara' che ha gli ammortizzatori
scarichi..........ma sovrasterza da cinemaaaaaaaaaaa:(((((((((((
In inserimento ti ritrovi il muso che affonda e il culo che si alza e si
corica sulla parte esterna....a velocita' troppo scarse:((((
Ciaooooooooo


corica sulla parte esterna....a velocita' troppo scarse:((((
Appunto....non per fare "tempi" ma ci si diverte no??? 
CIAOOOOOOOOOOOOOOOO
Goku

 mi percosse su
it.discussioni.auto con tali parole:
|P.S.: Anche la Y10 mi raccontano che era una macchina con cui
|divertirsi!! 
In tutta sincerità ti dirò che da quando guido la Colt mi chiedo come ho
fatto a fare certe follie che facevo sulla Y10. Era molto divertente
perchè lo sterzo era direttissimo e la macchina leggera, quindi col Fire
sembrava veramente di andare a manetta, almeno finchè non ti servivano
alte velocità. Sul bagnato la mia era da infarto, sottosterzo totale
tranne una volta che mi sono riuscito a intraversare... ma non ha
cambiato direzione di un grado :D
Io penso che se un neopatentato riesce a "correre" per tre anni con una
Y10 senza ammazzarsi non si ammazzerà mai (non per errori suoi almeno)
:D
See you,
         Silver Drake
-- 
Mitsubishi Colt SA Pilot (MWR2k Compliant)
with mighty DeltaplanoTM aerobrake


:D
Infatti !!! :-))) Pare che chi riesca a sopravvivere alla Y10 poi non
abbia più problemi!!! :-)))) 
CIAOOOOOOOOOOOOOOO
Goku

 :D
La Y10 Turbo č uno dei rari casi in cui una casa costruttrice ha pensato che
non era il caso di fare rischiare la vita ai suoi clienti...  e l'ha tolta
dal listino...
Io avevo un compagno di classe che, senza ammazzarsi, per sua fortuna, ne ha
distrutte due in un anno.
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

 mi percosse su it.discussioni.auto con tali
parole:
|La Y10 Turbo č uno dei rari casi in cui una casa costruttrice ha pensato che
|non era il caso di fare rischiare la vita ai suoi clienti...  e l'ha tolta
|dal listino...
La mia era una "semplice" 1.1 Fire, l'unico limite era che in curva
dovevi puntare una pertica fuori dal finestrino altrimenti strisciavi
dal rollio :DDDDDDDDDD
Comunque tra le "piccolissime" resta un capolavoro, una delle piů belle
di sempre... :')


divertirsi!! 
Chi è che ti racconta queste cose??? ;-PP
La tua morosa ha ben ragione... io con la Y10 mi sono divertito un
casino... forse pure troppo (appena la nomino quasi tutti i miei amici
che ci sono saliti hanno le convulsioni)... però è stata un'ottima
scuola, credo che siano poche le auto in grado avere un sottosterzo
(sul bagnato per guidare soprtivi bisognava scedere e spingere il muso
all'interno :-PP) e allo stesso tempo un sovrasterzo così elevati...
poi sullo sterrato era una figata unica... mi ricordo che al sabato
scattava l'operazione "sterrato in Brianza" (io con la Y10 e un mio
amico con la Uno 45) e con l'assetto che aveva si facevano dei
passaggi su dossi, pietre, ecc... a delle velocità inumane... poi
sempre "storto", era incredibile come bastasse un colpetto di gas (e
aveva 54 cv, non 200) per recuperare dei traversi inimmaginabili...
poi i contadini col fucile sono un'altra storia... :-DDD
Bella, bella! :-))
Faceva un po' paura solo in autostrada in discesa, quando la V
cominciava a prendere giri (era di riposo) e sembrava si staccasse
tutto da un momento all'altro.
Ho provato anche una GT 75cv, ma con quella IMHO si rischiava grosso!!
:-) Chissà la turbo!! :-O


di sempre... :')
Concordo !! :-))
CIAOOOOOOOOOOOOOO
GOku

 Quanto vogliono, sui 60 ??
Ce ne sono pochissime stradali, invece ce ne sono molte che corrono.
Si vogliono 65, penso di poter tirare il prezzo perň.
Ciao, Marco
(24, ~145, Gr. A, RM)
http://digilander.iol.it/saxo160/
http://village.flashnet.it/users/fn021724/
ICQ: 107106286

 mi percosse su
it.discussioni.auto con tali parole:
|>Comunque tra le "piccolissime" resta un capolavoro, una delle piů belle
|>di sempre... :')
|
|Concordo !! :-))
Da Deltista poi dovresti apprezzare molto la mitica Yntegrale che sta
per iniziare a spargere terrore in Inghilterra :)
sempre che il tizio non si ammazzi prima :DDDDDDDD


 abbia piů problemi!!! :-))))
Mai provato il pandino 1000 ???
SZ1

Da Deltista poi dovresti apprezzare molto la mitica Yntegrale che sta
L'ho vista l'ho vista!!!! :-DDDDD E' un grande quello!!! :-)))
CIAOOOOOOOOOOOOO
GOku

Ciaooooooooo
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

 Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer

 ciao!
Mi devo rifare della Kartata no:))


pseudo auto da Rally? Parla, parla!! :-))
L' ho letto tempo fa su autosprint. Mentre la Fiat ti vende la Punto
kit pronta gara a 200 e passa milioni, la Peugeot vende un kit
completo da mettere sull'auto stradale. Quindi IMHO in teoria ci
saranno in giro i pezzi per fare una replica :-O Bisognerebbe chiedere
a quelli della Grifone che schierano la 206 Super 1600......
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
