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Titolo: [ALFA ROMEO] Come cambiano i tempi...

Ho appena visto su Rai Due il servizio della gnoccona Leitner sulla 156
restilyng, mi č venuto spontaneo fare una riflessione su come siano cambiati
i tempi in Alfa...non mi riferisco alla TA, peggio :-(
Oggi anche Alfa Romeo punta sul Diesel per vendere, quando ero piccolo e in
casa avevamo la Giulietta 1.6, anzi ne avemmo due, prima della 33 1.7, le
versioni diesel dell'Alfa non se le filava nessuno, solo pochi che avevano
un enorme vantaggio dato dal costo del gasolio.
Ma quei VM erano cosě tristi sulle berline di Arese (e non di Pomigliano),
invece i motori Alfa, il boxer, il 4L, il TS, il V6, avevano un sound che
non potevi confondere...(fanc.. alle catalitiche).
Oggi le Alfa fanno un ticchettio made in Fiat...chi 10 anni fa avrebbe
scommesso 1000 lire?
So bene che č "colpa" del mercato, ma IMHO Alfa doveva essere il marchio
sportivo, con i motori di punta a benzina e TP.
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 147 turbonafta driver
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 Jaguar ha un diesel?
La Mini vende bene, però il mercato chiede diesel e la BMW provvede.... :-(
La Jaguar, dopo un boom delel vendite (con la X-Type in primis) ha avuto una
parabola discendente, addirittura avevano fermato per 1 mese se non ricordo
male (Riccardo puoi confermare?) le catene di montaggio dell'X-Type.
Entro l'anno è in arrivo il 2.7 V6 TDCi, che sarà adottato su:
-Peugeot 607
-Citroen C5
-Ford Mondeo
-Peugeot 407
-Jaguar S-Type
-Jaguar X-Type (forse)
In più, la X-Type riceverà molto probabilmente anche un TDCi 4 cilindri (2.0
credo). Dico bene Riccardo? :-(
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 147 turbonafta driver
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 diesel?
La Jaguar dovrebbe introdurre per la fine dell'anno o l'anno prossimo un 4
cilindri TD
:-<<<<< sulla X-Type ed un 6 cilindri TD sulla S-Type
Io spero sempre che cambino idea!!!
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 (Daewoo).
honda ha preso un TD dall'isuzu SOLO per noi europei sulle civic.
SENZA altri diesel è una delle poche Corporate mondiali che può leccarsi i
baffi finanziariamente parlando...
-- 
L'Integralista
www.davidebretti.it
 - 20, 400MHz, 200&125cv, TO
Honda CivicTypeR 30YA #21355 & HRV 3p sport vtec
cit. FM: TDI = eiaculazione precoce / VTEC = orgasmi multipli

 credo). Dico bene Riccardo? :-(
Purtroppo mi risulta che la X-Type avra solo il 4 cilindri ma spero che
cambino idea!!!!
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 Antonio
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Ciao !!
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Taffo (33,--,ZH)
sostituisci NOSPAM con taffo per scrivermi in mail
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> Roba da matti...cosa si fa pur di intascare quattrini :-/
Sarebbe bello se i costruttori costruissero per passione........credo ormai
sia rimasta solo la Morgan con qualche altro piccolo costruttore inglese che
fanno le macchine come e quando han voglia. Che tristezza:-(
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

 leccarsi i baffi finanziariamente parlando...
guarda che si riferiva al 2.2 della Accord che uscirà tra poco, e verrà
montato anche sulla CRV, ed è interamente Honda. L'Isuzu da 100cv ora lo
monteranno anche sulla corsa e meriva e diranno che è il primo common rail
opel.....poi monteranno su anche il 1.3 fiat sulla corsa e sarà il secondo
common rail opel......chiamali scemi sti qua della opel.......:-P
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 della opel.......:-P
Veramente il primo common-rail Opel è già montato sull'Omega dal '01: 2.5
DTI 6 cilindri di origine BMW
E poi c'è giù in listino la Signum 3.0 V6 DTI che monta il 3.0 CR Isuzu da
177CV
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 Isuzu da 177CV
c'hai raggione scusa........peccato che non ne abbiano ancora fatto uno
tutto loro:-( L'ultimo fatto da loro è il 2.2 magna-olio.
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 common rail opel......chiamali scemi sti qua della opel.......:-P
quoto tutto...
non hai tutti i torti ma lui ha parlato col verbo al passato.
il mio inconscio ha RIMOSSO l'idea di un motore naftoso interamente made by
honda... a meno che non giri fino a 6000rpm :-PPP
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 sportivo, con i motori di punta a benzina e TP.
Oggi non è più purtroppo tempo di denigrare i "TIDIAI".
Certo, non saranno il massimo dell'emozione di guida perchè anche a parità
di tempi con un benza, il piacere di guida non è nemmeno lontanamente
confrontabile.
C'è anche da dire però che i TDI consumano poco, sono diventati silenziosi,
e come costi di manutenzione, in un kilometraggio accettabile, sono simili
al benza.
Ovvio che se uno prende un'auto da 25000 in sù,  potrebbe anche fare a meno
di guardare quanto spende di benza, ma bisogna anche ammettere che oggi come
oggi i soldi non fanno schifo a nessuno, e viaggiare a 170km/h consumando
come un'utilitaria è veramente una goduria. Tieni conto poi che il gasolio
costa meno per cui è ovvio che il prodotto "TIDIAI" funziona e sarà il
futuro.
E' ovvio anche che chi compra una 320, una 156 o una Classe C per tenerla 3
anni, ipotesi, difficilmente comprerà una benza, perchè ti sfido poi a
rivenderla ad un prezzo decente con la fame di diesel che c'è oggi.
Ecco perchè nonostante la bestemmia disumana, marchi come Jaguar stanno
spostando le loro attenzioni verso il TDI e le carrozzerie SW, oggi più che
mai di moda.
Stesso discorso vale per la TP. Sono un accanito sostenitore del TP ma
effettivamente quanti oggi lo sanno portare? Penso che senza considerevoli
aiuti difficilmente un guidatore medio riesca a tenere in strada un 2.0 da
160CV TP...e allora a questo punto persi per persi perchè andare ad
investire su una tecnologia, ahimè, abbandonata invece che investire sul
design e sui motori?
E.
--
Infomotori.com
Aprilia RS 250 M.Y. '96 Carolina Microscheggia owner
Fiat 5oo L M.Y. '70 owner
Smart Limited/1 3963 driver
BMW 318TDS POLMONIC

 i tempi in Alfa...non mi riferisco alla TA, peggio :-(
"Quì una volta era tutta campagna"

 "Quě una volta era tutta campagna"
E adesso "case su case, catrame e cemento?" :-PPPP
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 made by honda... a meno che non giri fino a 6000rpm :-PPP
Ti capisco eccome! Ma a parte s2000 e type-R ormai la Honda IHMO produce le
auto più impersonali e tristi del mercato (eppure nel mondo ne vendono e
anche in italia qualcosa vengono grazie al Dottor Rossi.....). Spero che
l'importatore reimporti la integra, che mi fa impazzire, il nuovo modello è
stupendo, altrimenti va a finire che perdono il cliente sportivo e nn
conquistano una mazza coi furgoncini che fanno!!!!! E si che i contenuti
tecnici non mancano......nemmeno nei furgoncini (e non mi riferisco alla
tua, gran macchina!). Dai che tra un paio d'anni i diesel arriveranno a
6000.......vedrai!
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