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Titolo: AutoVelox ...nella strada non primaria??

Ciao a tutti
sono nuovo del forum ...ed eccomi qui già con una domanda! :D
Allora: cerco di spiegare.
C'è una strada principale, con il limite a 70 km/h, che ad un certo punto
ha un incrocio: svoltando a sinistra, si continua con questa strada;
procedendo dritti si entra nel paese, dove il limite scende a 50.
Nel paese (a 50 km/h) ci sono i vigili con il telelaser.
Allora, quello che mi chiedo è: i vigili stessi possono mettere due limiti
diversi al telelaser, per "acchiappare" sia quelli che (dovrebbero) andare
a 50, sia quelli nell'altra strada che (dovrebbero) andare a 70 ???
Ciao, e grazie!
-- 
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 a 50, sia quelli nell'altra strada che (dovrebbero) andare a 70 ???
no, perchè se ho capito bene quelli che procedono sulla strada con
limite 70 non vengono inquadrati con l'angolo giusto.

 limite 70 non vengono inquadrati con l'angolo giusto.
Bč, sě che vengono inquadrati con l'angolo giusto: la strada a 70 continua
"dritta" dentro al paese, dove cambia limite a 50. La stessa strada invece
(che fa da "circonvallazione") procede sulla sinistra, dopo l'incrocio che
porta dentro al paese (appunto).
..mi sono stato spiegato??? :D
Grazie per la risposta!!


 porta dentro al paese (appunto).
Si, ma dopo la svolta le auto saranno ortogonali (o comunque non in 
asse) ai vigili col laser, giusto? Il telelaser afaik funziona solo 
frontalmente, con margini abbastanza stretti.
-- 
Ciao
Diego

 Si, ma dopo la svolta le auto saranno ortogonali
..sě, ma ti potrebbero beccare prima (afaik, quei giocattolini tirano
fino a 600 metri!). Allora, disegnino:    :D
AAA: zona a 70
BBB: zona a 70
CCC: zona a 50
X  : Telelaser
-X-----CCC-------+----AAA-------
                /
               /
             BBB
             /  
 
la strada AAA continua in BBB, dopo l'incrocio. I vigili in X possono
"beccarti" non tanto nel tratto BBB (dove appunto non sei piů ortogonale),
ma nella strada AAA in teoria sě...
Il mio dubbio era legato al fatto che loro abbiano il limite del telelaser
"fissato" a 50 (per prendere solo quelli nel tratto CCC) oppure se possano
cambiarlo "al volo" per prendere sia quelli in CCC che quelli in AAA.
Ciao!



credo che sia una delle situazioni in cui facendo ricorso puoi
dimostrare che il responso dello strumento è passibile di errori
dovuti alla conformazione delle strade in quel punto.
non so se l'aggeggio oltre alla velocità rilevata, indica anche la
distanza da cui è stato effettuato il rilevamento

 cambiarlo "al volo" per prendere sia quelli in CCC che quelli in AAA.
Il telelaser (sempre afaik) non ha un limite fissato, come gli 
autovelox, del tipo sopra la velocità scatta, sotto no; il funzionamento 
è più o meno questo: il vigile punta il veicolo da controllare (tenendo 
più possibile "in bolla" lo strumento)  dopo la misurazione legge sul 
display la velocità rilevata *e* la distanza a cui è stata fatta la 
misurazione rispetto al punto in cui si trova lo strumento; poi sta 
all'intelligenza (e all'occhio) dei vigili valutare alla distanza 
rilevata dallo strumento quale fosse il limite. Supposizione mia, 
conoscendo come operano i "tutori dell'ordine", è che puntino solo le 
auto che indubbiamente hanno superato il segnale del limite, per evitare 
la possibilità di ricorsi.
-- 
Ciao
Diego

 la possibilità di ricorsi.
Lo spero... :/
Grazie della risposta (anche per mark)


 Grazie della risposta (anche per mark)
Di nulla.
-- 
Ciao
Diego

 cambiarlo "al volo" per prendere sia quelli in CCC che quelli in AAA.
Il telelaser è uno strumento di rilevazione "istantanea", e non fa foto.
Quindi gli unici che possono fermare sono quelli che entrano in paese, dove 
il limite è 50.
Siccome lo strumento dà anche la distanza, chi viene fermato ha il diritto 
di verificare i dati dello strumento e si accorgerebbe se la rilevazione è 
stata fatta prima o dopo dell'incrocio.
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
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