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Titolo: Che paura.....

Stamattina ho seriamente avuto l'impressione di aver sfondato il
turbo :O
A freddo andava pianissimo e il turbo non entrava proprio. Faticavo a
superare i 2000 giri....... ho pensato il peggio e ho spento l'auto 2
o 3 volte per resettarla.
Poi man mano che si scaldava ha iniziato ad andare. Quando era già
abbastanza calda ho notato che il turbo entrava sui 2500, in
temperatura è tornato ad entrare a 1800 e a viaggiare da paura come
sempre.
Ma che cazz.......non avevo mai notato una cosa del genere.
Strano......(Mondeo TDDI)
In ogni caso sto TD mi piace troppo. Viaggia come il benzina nel
silenzio, in tangenziale 170-180 e ti accorgi solo della velocità
perchè gli altri sembrano fermi (il motore è a meno di 3700...), se
tiri una seconda davanti ai vigili manco se ne accorgono.......
E fa oltre i 10 in città col mio piede.....
Credo proprio che non riuscirò a separarmente, quando cambierò
effettivamente auto. A proposito di questo, la golf proprio oggi è in
restauro : molle di serie e gomme nuove.
Seguirà sistemazione del clima e carrozzeria.......e ne riparliamo tra
altri 150000km :)

silenzio, in tangenziale 170-180 e ti accorgi solo della velocità
Con questo potresti entrare nella categoria degli stronzi ...
:-)

 altri 150000km :)
Non per portar sfiga sai ma...
...Questo lo pensi tu...
-- 
Stefano - By[3]z - (26,125+,VE,22pt)
(Fai sparire il gasolio per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/     My'02 "Pesantemente chilometrata"
_________________________________________________________________
GPL AG + Supersprint OO76 + Kat metallico + K&N + OZ Hydra 16" +
ATE Powerdisc + Ammo a olio + Toyo Snowprox + ///ALPINE 9812rr +
2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 + Rockford Fosgate Punch P3 +
Icom IC706 HF/VHF + PPC & TomTom 6 + MOMO,PIAA,VDO,DevilGear...

 :-)
eh beh!
http://www.youtube.com/watch?v=2JCU3eMzyrk
Matteo

 ...Questo lo pensi tu...
Avrà 40000 difetti, ma quando giro la chiave so che mi porta
indietro.....sempre e cmq.

 indietro.....sempre e cmq.
Infatti sei sempre qui a dirci quanto va bene e quanto è affidabile.
MA ROTFL!


 altri 150000km :)
E' sicuro, mi faccio la Coupè, la Cougar, la Puma, la Golf 4, la Celica...
(cit. dm12).

 indietro.....sempre e cmq.
Tranne quelle 2-3000 volte che ti ha lasciato a piedi...

 Compra auto usate...
Certo. Problemi?


> Tranne quelle 2-3000 volte che ti ha lasciato a piedi...
Guido Golf vecchie da 6 anni ormai.
SOlo una bobina mi ha lasciato a piedi....e qualche leveraggio del
cambio mi ha lasciato in III-IV. Insuperabili cmq

 Certo. Problemi?
Ovvio... uno che compra un'auto usata di 6-7-8 anni, non può pensare di
avere la stessa affidabilità di un'auto nuova... statisticamente parlando...

 avere la stessa affidabilità di un'auto nuova... statisticamente parlando...
Cosky, non sai un cazz di macchine....non parlare.......

 ha scritto nel messaggio
news:1177160430.5...@d57g2000hsg.googlegroups.com...


-------
Commenta la mia frase... dimostra che mi sbaglio... non fare il @
davide.it
della situazione...

 cambio mi ha lasciato in III-IV. Insuperabili cmq
Ho in casa una tempra 1.9 , tagliandata alla cazzo di cane quando ci
si ricorda, utilizzata quando si deve parcheggiare in posti non sicuri per
le altre auto, e non ha mai dato problemi, manco uno.
Ah, ha 10 anni .
-- 
MaxDamage

 Forse perchè non va un ostia...
Secondo me va + della tua A3 a GPL.
guarda ho un amico con un A4 station 1800 5 cilindri a benzina+gpl e 
rimappata, rullata a 140cv, sta quasi dietro al mio bx gti, che ha 
stracciato tutte le ford mondeo che  ci han provato a sporcarmi il vetro di 
particolato. la A3 pesa meno... 

 avere la stessa affidabilità di un'auto nuova... statisticamente parlando...
Statisticamente parlando i guai maggiori sono nelle auto nuove o in 
quelle con un fotio di km. Un'auto di 6-7-8 anni non è nella prima 
categoria e nemmeno nella seconda, in genere, e se è nella seconda, 
quello che aveva lo ha dato e amen.
-- 
Caedar (36, 150, SO, 22p.ti)

 quello che aveva lo ha dato e amen.
La golf ha quasi 15 anni ed è in rodaggio meccanicamente parlando. la
frizione è ancora quella originale :)
Fra 5 anni non paga manco più il bollo e col GPL gira sempre :D
Cmq l'ho riprovata con le molle di serie. Sembra sui trampoli, ma ha
preso 10 anni di vita in comfort...... (e sulle sconnesso va meglio)

 frizione è ancora quella originale :)
In realtà io non mi riferivo alla tua Golf...


 avere la stessa affidabilità di un'auto nuova... statisticamente parlando...
Infatti, in genere l'affidabilità è superiore.
-- 
8tto (36,MI)

 ha scritto nel messaggio
news:58uvjgF...@mid.individual.net...

Non sta in piedi quello che dite...
Mettendo 25k km l'anno, dopo 8 anni sono 200k km...
Mettendo 15k km l'anno (che sono pochissimi), dopo 8 anni sono 120k km...
E con quei km, una macchina comincia a sentire l'usura... e non può essere
paragonata ad una macchina nuova...
Se la macchina esce bene da nuova, dopo 8 anni ha sicuramente qualcosa da
rifare e si sentono scricchiolii e molte componenti non cambiate, sono in
fase di arrivo...
Se la macchina invece esce male da nuova, dopo 8 anni la butti
completamente...
E' ridicolo che una QUALSIASI cosa vecchia (tutto, non solo le auto) sia più
affidabile di una cosa nuova...
Cosky.

 affidabile di una cosa nuova...
Sbagli anche qui. Qualsiasi cosa elettronica o è rotta da subito o va
per sempre, collegamenti esclusi

 affidabile di una cosa nuova...
Sbagli anche qui. Qualsiasi cosa elettronica o è rotta da subito o va
per sempre, collegamenti esclusi
-----------------
Falsissimo... quindi un computer se va oggi, va per sempre? LOL... parli tu
che butti miliardi di schede rotte...

 silenzio, 
buahahahahaha, ricordati, che hai sempre un trattore.
Umbrella.

 che butti miliardi di schede rotte...
Se usato senza cercare le prestazioni dei nuovi PC e senza montare SW 
che non ci possono girare, senza pretendere cose che non sono alla sua 
portata: sì, può funzionare.
Però se lo maltratti, se cerchi di fare editing video con un 80286, se 
vuoi metter e vista su un Olivetti M24... bhe il commento è unico: 
pirlata!!!
Non dimentichiamo che cmq l'elettronica per sua natura è più 
cagionevole che non la meccanica e la legge di Moore vale per i 
computer, non per le auto. Per intenderci una vettura storica, se usata 
bene, può essere funzionale come da nuova e confrontabile con altre 
vettura ben più moderne, facendo le stesse cose.
-- 
Caedar (36, 150+, So, 22p.ti)

 che butti miliardi di schede rotte...
Non e' proprio cosi' ma la qualita' dei componenti cresce con la loro
complessita'. Nelle piastre madri, ad esempio, i guai peggiori vengono
dai componenti discreti. 
-- 
BB129

 che butti miliardi di schede rotte...
Io butto solo ciò che rompo io per poco raffreddamente o disattenzioni.
Per il resto mio papà ha ancora il 486 perfettamente funzionante in 
cantina, il mio C64 e l'amiga sono una bomba, il mio vecchio duron 
1600@2300 fissi ruleggia ancora in altre mani...

 Megliuo spenderne 20k per una nuova, no?
Diciamo peraltro che se tu adesso buttassi via la Golf, come ogni tanto 
dici di voler fare, sarebbe un vero bagno di sangue, economicamente 
parlando.
-- 
8tto (36,MI)

 parlando.
Infatti i miei non me lo faranno mai fare, soprattutto perchè va a
gas......
E' un bagno di sangue anche farmi la mia macchina personale, visto
quanto mi serve (all'incirca 0)..questo è il problema.

 quanto mi serve (all'incirca 0)..questo è il problema.
Be', certo, se non serve...
Se consideri la mia 406, per dire, è stato sicuramente un affare (4000 
euro per un'auto nuova di fabbrica), ma, considerando che non la uso, è 
un bagno di sangue. Ho giusto ora pagato l'assicurazione (380 euro, sti 
stronzi mi hanno aumentato il premio di 70 euro nonostante sia scalato 
di classe B/M).
-- 
8tto (36,MI)

 hanno aumentato il premio di 70 euro nonostante sia scalato di classe B/M).
Ma è il costo di una passione. Se avevi passione per gli orologi 
antichi e ogni anno ne prendevi uno eri lì... O anche se tu fossi un 
filatelico decente per avere quei due o tre francobolli decenti e 
tenerti aggiornata la collezione con le nuove uscite non vai mai sotto 
i 4-5000 euro l'anno. E sono generoso...
Quindi la collezione di catorci francesi può continuare. :')


 Ma è il costo di una passione. 
Infatti, che è cosa ben diversa dal costo per un mezzo di trasporto.
C'è peraltro da dire che la stessa 406, usata come mezzo di trasporto, 
sarebbe un affare strepitoso.
-- 
8tto (36,MI)

 sarebbe un affare strepitoso.
E io, nel mio piccolo, non capisco come tu possa parlare di prendere 
una Astra SW avendo in casa una 406 coupé... Insomma hai su il gas, 
giusto, è una vettura bellissima (l'ultima poi a quei belin della 
Peugeot è venuta l'orticaria e hanno fatto solo cagate)...
Però capisco che il lavoro è una cosa ed usare l'auto della passione 
per lavoro è uno spreco... Sarebbe da fare tutti come quel barbetta 
demoniaca dello zio StefanoD...


 demoniaca dello zio StefanoD...
Se solo si potesse, Dario. Tieni conto che lui è in una posizione
particolarmente favorevole in quanto rientra in una delle poche categorie
di imprenditori - gli agenti di commercio - che possono scaricare molti dei
costi dell'auto - finchè gli amici Prodi, Visco, Padoa Skioppa ecc. non se
ne acccorgono :P .
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 di classe B/M).
Ecco, conta 2 cose :
io partirei dalla classe 14 perchè non ho assi "di scorta"
Se io cambio, o prendo un TD da rimappare o cmq non sto sotto i 
140-150cv...e bollo alè.
Per fare, obiettivamente, 4000-5000 km/all'anno.....da sottrarre ai 14k 
della golf.
Non ci siamo proprio......forse devo davvero tornare a pensare al 
Maserati biturbo storico, a saper dove tenerlo....

 per principio manco con 2000 km all'anno.
Giusto per principio, perchè il diesel costa 15 cent in meno... e con 2000km
l'anno ci rimetti, sia con il GPL sia con il Diesel...

 lavoro è uno spreco... 
Ma non si pone nemmeno questa possibilità, proprio non posso.
-- 
8tto (36,MI)

 Ma non si pone nemmeno questa possibilità, proprio non posso.
Allora resta solo l'astra SW... :o)


 Allora resta solo l'astra SW... :o)
O la megàn.
-- 
8tto (36,383,MI)
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 O la megàn.
Capirai... Avessi detto Focus, zio 8tto


 
Era appunto per dire: se non è zuppa, è pan bagnato.
-- 
8tto (36,MI)