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Titolo: Forse prendo la Cee'd (Accorrete numerosi)

Forse sto per prendere la Cee'd ma prima di prenderla vorrei qualche 
consiglio.
L'allestimento più appetibile è l'LX.
Secondo voi vale la pena spendere altri 1.200 euro per l'allestimento TX ed 
avere in più:
Cerchi in lega con gomme maggiorate.
Sensori di parcheggio posteriori
Specchietti ripiegabili elettricamente
Vetri scuri posteriori
Interno parzialmente in pelle.
Inoltre per me che faccio circa 16.500 Km annui
così distribuiti  85% in Città, 14.99 % Statale e 0.01% Autostrada
che motorizzazione mi conviene prendere?
1.4 Benzina?
1.4 GPL?
1.6 Benzina?
1.6 GPL?
1.6 Diesel?
Io preferirei la Diesel per una questione di guidabilità dovuta alla maggior 
coppia (vengo da una macchina davvero deprimente sotto questo profilo).
Che ne dite?
Inoltre (Ciao Zotto se mi leggi) perchè i "vecchi" cambi automatici a 
"convertitore di coppia" sono così tanto denigrati?
Grazie 

 che motorizzazione mi conviene prendere?
O il 1.6 gpl o il 1.6 diesel. Se però normalmente fai percorsi brevi
(una decina di km), eviterei il diesel.
-- 
Jac


Il cambio automatico stressa chi non ce l'ha :-P , però, sopratuttto in 
città, se ne hai uno con convertitore di coppia hai una ottima fluidità di 
marcia ma a spese di un consumo di carburante maggiore rispetto ai finti 
cambi automatici robotizzati.
-- 
Zotto  Sonicabarbonica
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 cambi automatici robotizzati.
In che percentuale consuma di più rispetto ad un DSG o robotizzato (tipo 
M-MT di Toyota e CMP di Citroen)? 

 bene, ma per me i cc. non sono mai abbastanza 8-)
Allora "vadi" di 4.6l V8
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 180cv/l, 37)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 (tipo M-MT di Toyota e CMP di Citroen)?
Un convertitore di coppia consuma tra il 10 e il 15% in piu' rispetto ad un 
manuale.


coppia (vengo da una macchina davvero deprimente sotto questo profilo).
La guida in citta' e' quella dove il diesel e' meno piacevole e dove
il vantaggio nei consumi e' minore.
Io andrei sul GPL.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
A husband and wife were sitting watching TV when he turned to his wife and said,
"Honey, tell me something that will make me Happy and Sad all at the same time."
She said "You have the biggest dick of all your friends."

 M-MT di Toyota e CMP di Citroen)?
Uhm , bella domanda, rispetto ad un cambio manuale un 10%, rispetto ad un 
robotizzato non saprei se č asimiliabile al manuale..



Se si va avanti cosi  piu facile la bici...


 Se si va avanti cosi  piu facile la bici...
Cerche che un debutto piu' sfigato non poteva eeserci, un V8 in USA in 
periodo di crisi, i quasi-ricchi continueranno a tenersi la vecchia (di un 
anno :P ) v8.


 Che devi controllare l' assicurazione.
Hai detto tu di vedere se con il bollo ci rientravo con le spese.
Comunque per l'assicurazione non cambia nulla.


Meglio , credevo che diesel fcessero pagare di più.. 

 ha scritto nel messaggio 
news:c83Ik.169137$FR.4...@twister1.libero.it...

Quindi?
Vada per la diesel? 


se hai bisogno di info chiedi pure
ciao
weboalff 

Eccomi qua. Posseggo una Ceed da 1 anno esatto.
Allestimento TX con un paio di accessori in piú, come vetri oscurati 
(fanno tamarro ma in estate riducono molto la temperatura interna)e 
assetto ribassato.
La motorizzazione é il 2.0 che a differenza dell'italia veirne importato 
in Germania. Posso solo dire bene dell'auto. Leggera da guidare stabile 
e sincera. L'ESP di serie contribuisce alla guida esasperata senza 
troppo prevaricare. Frenata potente e sicura. Non particolarmente 
assetata, spaziosa e comoda. L'unica volta che dei passeggeri hanno 
avuto problemi di spazio é perché ho dato un passaggio a 3 colleghi 
svedesi, di cui il piú piccolo era 1,90. Bagagliaio assolutamente idoneo 
alle esigenze di una famiglia media normale, sempre che sia capace di 
portre con se in ferie veramente solo l'indispensabile. I giocattoli 
della lx sono i classici accessori che se non hai fa lo stesso, ma se li 
hai poi non ne puoi piú fare a meno.

 Vada per la diesel?
Solo se non fai un sacco di stop&go. 

 se hai bisogno di info chiedi pure
Certo che ho bisogno con quello che costano le macchine oggi non vorrei 
sbagliare l'acquisto e ritrovarmi con una macchina invendibile.
Io di solito le tengo almeno 8 o 9 anni.
Allora:
E' vero che l'erogazione della coppia avviene tra i 2500 e 3500 giri e che 
prima e dopo è un po spenta?
Fa i rumorini (tipo vecchie Fiat) sullo sconnesso?
Come elettronica è affidabile? O ci sono accensioni di spie varie senza che 
ci sia alcuna anomalia?
L'impianto audio com'è?
E' vero che il motore risente un po della mancanza di una eventuale 6^ 
marcia al cambio?
Tu quali alternative avevi valutato prima di prendere la Cee'd e perchè le 
hai scartate?
Grazie mille davvero a tutti :-)
Se mi viene in mente altro ti faccio sapere! ;-) 

Daresti una letturina alle domande che ho posto a Webolaff e mi daresti una 
tua risposta?
Grazie.
Naturalmente tranne per il motore che il tuo č un 2.000 mentre io vorrei un 
1.600. 

 hai scartate?
ho valutato la 207 SW, la 308 W, la Croma, la renault Megane GrandTour
le ho scartate perchè rispetto alla Ceed:
la 207 è più piccola e mi costava solo 2000 euro in meno
la 308 ha il posteriore che è orrendo e mi costava di più
la croma costava troppo
la Megane costava uguale ma è un progetto vecchio e si vede
inoltre la ceed ha una dotazione di sicurezza che difficilmente trovi in 
un'auto di questa fascia di prezzo, un design tutto sommato carino e 
giovane, è molto spaziosa, è silenziosa, il motore è moderno, ha un sacco di 
accessori e di attenzioni che normalmente trovi solo in auto superiori. e 
poi scusa dove trovi 5 anni +2 di garanzia?
Poi devo dire che mi hanno supervalutato la mia vecchia auto più di altri 
concessionari e il finanziamento non era male.
L'unica noia ce l'ho con la frizione, quando scalo la faccio un pò brusca, 
ma tutti quelli che l'hanno provata dicono che sono io che devo 
abituarmi.......
Vai sul sito
http://ceed.freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=158083&f=158083
troverai tante info utili e anche dei link al manuale d'uso e ad alcuni 
documenti tecnici interessanti
se hai bisogno.......
comunque vai a provarla , prova il 90CV o il 115CV CRDi.....e poi prova il 
benzina, vedrai che te le fanno provare , del resto devi spendere giusto? 
Faglieli guadagnare i soldini
ciaooooo
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 hai scartate?
ho valutato la 207 SW, la 308 W, la Croma, la renault Megane GrandTour



Ho avuto tre Kia, e sempre le ho prese in allestimento massimo.
Per me la differenza che esiste giustifica ampiamente i costi.
Se ci pensi già solo i cerchi e le gomme maggiorante valgono la
differenza
Io Sceglierei TX senza pensarci
Pila

 Faglieli guadagnare i soldini
Ne prenderò una a noleggio dalla concessionaria il prossimo week-end alla 
modica somma di 113 euro e la studierò approfonditamente. Altro che giro di 
prova.....
Poi ma farò decurtare la somma se deciderò di prederla. :-)) 

 
Prego

abituare. Peró é velocissimo nel calcolo e nel ricalcolo del tragitto
Su quelle vendute in Germania c'è il navigatore integrato?
In Italia no! :-(
Che altre differenze ci sono intermini di accessori tra quelle 
commercializzate in Italia e quelle commercializzate in Germania?
C'è il cruise control?
Grazie ancora.