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Titolo: Anche Hyundai si adatta a naftalandia..

Già, pare proprio che siamo in naftlandia, e anche Hyundai si adegua al
mercato ..
paradossalmente, però questo fatto potrebbe essere di un certo interesse per
un target di gente abituata a macinare Km.
La nuova Hyundai Sonata modello 2006 , ottima auto sotto parecchi punti di
vista, sarà commercializzata SOLO in motorizzazione turbodiesel 2000 da 140
CV  :-O
Ora, per un berlinone da 480 cm spazioso e con interni curati (pelle, clima
automatico bizona, ecc . ecc.) adatto a fare tanta strada, e prezzo
indicativamente sui 22-23 Keuro, non male... uscirà dopo marzo.
Stessa sorte per la ammiraglia di lusso Hyundai, la erede della XG, chiamata
grandeur, avrà anche lei solo il motore 2200 CRDI da 145 CV; berlinona da
490 cm e veramente FULL optional, in vendita da settembre con listino sui 35
keuro; pensare che altrove monta un 3500 benzina...
E allora, se uno (non io al momento) vuole una grande berlina a benzina del
gruppo come può fare? Rimane la Kia Magentis (che ora monta anche il 2 litri
e il ,7 V6 della Zottomobile), anche lei però ha la possibilità di montare
il 2000 diesel.
Naftalandia....
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

bella la grandeur, al motorshow mi ha fatto uan buona impressione


Anche a me piace , molto meglio della Opirus (lo so, direte "non che ci
voglia molto.."
http://www.trader.pl/images/pl/big_images/hyundai_grandeur_xg_1.jpg
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 Naftalandia....
Paese di boccaloni...
Ciao.
Luca.

 Beh il 2.0 4 cilindri non lo considererei,
Si, infatti, ma la Magentis monta anche il 2,7 V6.
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http://www.g2kweb.it/?85
Davide
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Naftalandia....
Si ma è un ottimo prodotto per naftlandia, ossia per chi deve far
molti km e tiene al risparmio perché se li paga, ma anche alla
sicurezza ed al comfort.
dla
(34,90&116,FI)


Di preciso non le so, ma a spanne  dovremmo essere sugli 11  s per lo 0-100
e una vmax intorno ai 210.
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Certo che questo potrebbe essere un podrotto interessante quando dovrò
sostituire l'Octavia. Speriamo che offra anche alcuni accessori a cui
iniziavo ad ambire.
Come go scritto, per chi deve macinare tanta strada credo che sia più che
interessante; a che accessori ti riferivi? fai conto che praticamente
entrammbe non avranno optional essendo già complete di quello che altre caso
danno a pagamento, a parte la possibilità del cambio automatico;
eventualmente potrebbe essere fuori nella Sonata il navigatore (di serie
usualmente montano una radiocd con mp3,  facilmente sostituibile, tanto che
se non ricordo male ultimamente nei Tucson mettono come promozione un navi
al posto della radio; sulla Grandeur invece è di serie.
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

che tristezza.... e offrire la benzina con impianto a gpl incorporato?
e' tutto un non-senso...

 al posto della radio; sulla Grandeur invece è di serie.
Il cambio automatico (o un buon robotizzato) sarebbe sicuramente
appetibile.
Le mie futuribili esigenze personali riguardano specchietti
autoanabbaglianti, fari xenon, sedili con memoria. Dando ovviamente per
scontato un buon ponte posteriore e ESP e dovendo riunciare a sistimi
di sospensioni attive che, in una fascia accessibile, si trovano solo
in C5 e Passat (comunque, non certo a 23 k) - Astra e Mazda6 non sono
berline.
Quel che notavo era che la proposta della Sonata mi sembra indovinata
proprio con il gasolio, ossia per chi ha necessita di fare un bel po'
di kilometri a proprie spese. Come notavi all'inizio del tuo post
Hyundai con questa Sonata di sicuro sarà considerata dalla categoria
di acquirenti a cui appartengo (e che al momento dell'acquisto per
motivi vari, i.e. una alta percorrenza annuale e la
scelta\impossibilità di non comprare nel segmento E, non hanno il
problema della rivendibilità poiché sanno che con oltre 150.000 km la
valutazione sarà comunque modesta). 
ciao,
dla


No no, che poi sembra Chevrolet :-P
E poi, meglio così, che già i gasati sono troppi ;-)


 non hanno il
problema della rivendibilità poiché sanno che con oltre 150.000 km la
valutazione sarà comunque modesta).
Siamo in naftalandia, un diesel lo vogliono tutti :-P
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 grandeur, avrà anche lei solo il motore 2200 CRDI da 145 CV; 
Ok, di benzina ne venderanno 2 all'anno. Ma non capisco perche' non
tenere a listino il benzina piu' grosso disponibile, se non altro per
questioni d'immagine. Passi la Sonata, ma una berlinona di
rappresentanza mossa solo da un 2 litri diesel fa un po' ridere...
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/


Pensa che la XG ha il 3500 v6..
Solo che probabilmente hanno pensato che chi vuole la berlina di
rappresentanza spende 25.000 euro in più e prende la solita tedesca,e allora
chi prende la Grandeur bada a stare comodo e spendere poco fregandosene
della rappresentanza.. bah!
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 Siamo in naftalandia, un diesel lo vogliono tutti :-P
Certo, certo. Ma se uno restituisce un usato per un nuovo l'alta
percorrenza è uno svantaggio considerevole a meno di non ambire al
segmento (o ad un prodotto "premium" del segmento di origine)
superiore. 
dla

Io sono un po' miope e spero che potrebbero essermi di aiuto nel
definire meglio i contorni al buio
Il vantaggio principale degli Xeno è quello che avendo maggior rendimento
producono più luce consumando di meno (così come fanno le lampadine al
neon); il risultato finale è che con un consumo di 35 W fanno luce come una
lampada tradizionale da 120; contro hanno lo spettro che tende ad essere più
sul bianco (e non è detto che sia sempre bene, prova a stare in una stanza
coi neon a lungo e scopri che è abbastanza affaticante), e che sono care in
modo esagerato.
Se cerchi una maggiore definizione dei contorni forse puoi provare con
lampadine a luce gialla (o anche occhiali gialli se sei miope ma preti lenti
a contatto).


sara' ma l'estetica della nuova sonata fa cagare in confronto
all'ultima.
E personalmente mi piace di piu' la xg della grandeur.

 E personalmente mi piace di piu' la xg della grandeur.
Hyundai fa una versione si e una no, dal punto di vista estetico, speriamo


..
la sonata-zottomobile ha lo stile da luxury car, la nuova da coreano
proletario.
ciao


ma no dai, piuttosto sembra un po' una Passat..


ma no dai, piuttosto sembra un po' una Passat..
appunto, volevo dire quello: proletario della rhur tipo audi o
vokswagen: infatti l'hanno disegnata in krautolandia.
Quell'altra invece in california...
ciao