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Titolo: Domande su 944 Turbo...

In quante versioni è stata prodotta? Mi pare in due evoluzioni
("normale" ed "S") giusto? 
Ne ho vista una con airbag lato guidatore, eppure ero pronto a
scommettere che non si potesse avere sulle 944!
Dunque gradirei queste 2 informazioni!
Grazie!
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)

("normale" ed "S") giusto? 
HO postato l'altro giorno l'indirzzo di una pagina con alcune FAQ
proprio sulla 944:
http://www.connactivity.com/~kgross/944faq.html
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

La 944 era prodotta in queste versioni:
944 2500cc 160 cv
944 S 2500 cc 190 cv
944 S2 2700 cc (in pratica è il 3000 cc del 968) 210 cv
944 Turbo 2500 cc 220 cv
944 Turbo S 2500 cc 250 cv
944 Turbo S cabrio 2500cc 250 cv
944 Turbo Cup 2500 cc. 270 cv
L'airbag mi sembra strano che l'avesse.
Se vuoi saperne di più c'è un 944 Ring sul web dove puoi trovare di tutto
oppure chiedi io ne sono un felice possessore.
ciao
--
Fabbri Alessandro 26, 306
Porsche 944 Turbo S
Cervia - Milano Marittima (RA)

 
http://www.connactivity.com/~kgross/944faq.html
Ho appena letto il Tuo post sulle 968 Turbo... sto godendo come nessuno
credimi!
Dovessi cambiare la MX-5 prenderei DI SICURO una Porsche 968... si
trovano davvero a poche lire perchè c'è poca richiesta, e secondo me
oltre che un affare sono ancora attuali (ABS, 2 AIRBAG, KAT mi pare
metallico...).
Mi piace molto la Cabriolet per il fatto della capote, però come linea
preferisco la Coupe, con il lungo portellone posteriore "tipo
944/924"...
Certo, un 4 cilindri 3000cc sulla carta non è il massimo, ma la vettura
passa da 0-100 in 6.5 sec., raggiunge i 249 km/h (rilevazioni di Auto) e
ottiene ottimi riscontri anche in ripresa e sul km da fermo ;-)
Ha una coppia molto elevata, mi pare 30.6 kgm intorno ai 4000 giri, e il
variatore di fase (che agisce sulla variando la tensione della catena
della distribuzione, che strano!) su entrambe le cammes.
Caro HUHI, ma Tu hai ICQ così Ti metto in lista?


Non c'entra assolutamente niente con il 3d, però ogni volta che c'è un 
tuo post, invece che leggere il nick in maniera decente leggo questo:
=?iso-8859-1?Q?Poeta=AE?=
Che carattere strano hai messo nel nick ?? Oltre a vederlo male con 
Gravity (e magari devo modificare qualche impostazione), lo vedo allo 
stesso modo con Deja sul pc in ufficio.
-- 
 __   __  ___   Ciao e buona befana a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè 
distrutta
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

Non sarei boh.
Ciao


 stesso modo con Deja sul pc in ufficio.
E' la "R" col cerchio che uso anch'io nella firma che crea quei casini.
La usavo anch'io nel nick ma proprio per quel problema l'ho tolta. ho
però notato che se la mettevo nel testo del messaggio era tutto ok.
Ciao!!!!!!
-- 
LB®
Bruxelles - 25,101 (waiting), 46/7 <-- numero di scarpa
Carbon-powered Trabant Lutetia Waiting Driver

LB®
Ciaooooooooooo!!!
Alex Miata® (23,Sempre in aumento,PR)
Miata BRG driver & lover
Golf III Gt Special Limi's Car Ognitanto driver
La homepage e le FAQ di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 però notato che se la mettevo nel testo del messaggio era tutto ok.
Penso che sia qualcosa del genere. Per esempio il titolo del tuo 3d lo 
vedo così: "Re: [OT] =?ISO-8859-1?Q?Perch=E8?= di vedo "strano" ??"
Mah...   :-//


Caro HUHI, ma Tu hai ICQ così Ti metto in lista?
Ci sono ma non sono quasi mai on line :-(
Il mio numero è 19769872 
