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Titolo: Navigatore: capita anche a voi?

Salve, capita anche a voi che spesso il navigatore satellitare, prima o dopo
aver passato una rotatoria rimanga in dietro di 200-400 metri?
Oppure, capita anche a voi che quando partite non vi viene indicato
immediatamente in che direzione muovervi, col rischio di imboccare proprio
quella sbagliata?
Ho bisogno di scambiare opinioni su questo accessorio onde evitare che mi
faccia sbagliare strada invece che aiutarmi nel monento in cui mi servirà
effettivamente per lavoro.
Sono gradite anche risposte private. Grazie.
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Ciao, Matteo.
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 quella sbagliata?
che disco usi? Io passando da TravelAtlas 1999 a 2000 ho notato notevoli
migliorie... molti errori e buchi sono stati corretti. Non importa che navi
usi, quello che conta è la pianta, è lei che li differenzia "per gruppi"
Il problema è che ogni navi, di solito, può usare le piante solo del
"cartografo" con cui il produttore ha accordi
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AndreaRP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia

 "cartografo" con cui il produttore ha accordi
Difatti. Ho visto dei siti che vendono della cartografia per i vari
navigatori ma purtroppo per il mio (Aisin) non ho trovato nulla, posso
comprare la cartografia solo dal concessionario Toyota.
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 comprare la cartografia solo dal concessionario Toyota.
studia la situazione sul sito navtech. Ad esempio, travelatlas vende i
dischi anche per il Clarion Nax-qualcosa.
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anche a me sull' ML i primi giorni che l'avevo montato andava così così... e
mi faceva anche errori di qualche centinaio di metri..
Poi sono tornato in concessionario, gliel'ho detto e me l'hanno ritarato..
ora è preciso al metro!!!!!!!!!
Mi sa che  conviene farlo anche a te!!!!!
Ciao
Andrea

 ora č preciso al metro!!!!!!!!!
Ciao Andrea e grazie anche a te per la risposta!
Per quanto riguarda la taratura ce nč una automatica in questo navigatore,
in pratica, quando viene montato o tutte le volte che cambi le gomme va
selezionata l'apposita voce nel menů ed il navigatore effettua la taratura
(presumo sia la centratura e fissatura del punto rilevato dal gps sulla
mappa digitale, o qualcosa di simile). Starň poi a vedere se per caso ha
tutti gli incroci sballati oppure solo alcuni e nel caso se restano sempre
sballati in quel modo oppure la "sballatura" cambia volta per volta.
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 qualche parte.
No, è quello di Navigation Technologies B.V., per intenderci lo stesso che
utilizzano su 
http://www.mapquest.com/
 per le cartografie.
Solo che non sono mai riuscito a trovare il sito di Navigation Technologies
B.V.
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 No, è quello di Navigation Technologies B.V., per intenderci lo stesso
che
Aehm... NavTech = Navigation Technologies!!! ;-)
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)

 Aehm... NavTech = Navigation Technologies!!! ;-)
L'avevo pensato anch'io ma il cd per il navigatore della Toyota (Aisin) non
lo vendono, neppure la copertina del mio cid originale è la stessa di quei
cd.
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 Ciao, Matteo.
lo so, anche a me era cosě, e ogni volta che fai il reset devi fare un paio
di km prima che si ritari, giusto??
almeno nel mio era cosě...   poi dopo, mi hanno fatto una modifica e me
l'hanno attaccato non piů alle gomme ( o non so dove ) ma al semiasse, in
modo tale che, se tu cambi le gomme o i cerchi non devi ritararlo...
e da allora funziona da Dio...
stai attento, e secondo me faglielo rimettere a posto NON sulle gomme ma sul
SEMIASSE della macchina...
ciao
andrea

 SEMIASSE della macchina...
Questa dritta me la segno! ;-)
Ora faccio tutte le prove del caso e poi vedo se è il caso di fare un salto
dal concessionario.
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Saluti,
Pier GSi (23,109,PD)
Corsa GSi 16V Driver

 > SEMIASSE della macchina...
ti presto un paio di ruotine e prova... i semiassi girano in base al
diametro delle ruote!!
Sulle Ford c'è una funzione del sistema diagnostico, da lì vai in cruscotto,
programma modulo... etc etc, e poi c'è l'opzione misura dei pneumatici.
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Stamnattina sono andato dal concessionario e me lo sono fatto sostituire.
Inizialmente aveva l'orologio sballato, non segnava più nulla, era
completamente perso.
Mentre tornavo a casa, in una ventina di minuti circa, ha cominciato
dapprima a sistemarsi l'orologio, poi ha iniziato ad orientarsi e molto
gradualmente ha cominciato a parlare e tutto il resto.
Ora è molto più preciso agli incroci, è quasi perfetto, se non perfetto.
Unico inconveniente, che è ancora sul rinco andante, mi sbaglia ancora il
nome di qualche via, ma presumo si debba ancora sistemare completamente.
Certo, da quando stamattina me l'ha montato (era proprio perso) ad ora (ci
ho fatto una quindicina di km), ha già fatto un bel salto di qualita! ;-)))
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