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Titolo: [press] Pininfarina Nido: l'uovo di Colombo...

http://www.omniauto.it/a643.html
...estratto zippato:
" L'unico tentativo moderno di creare una vettura "piccola e sicura" è stata
la Smart ForTwo, ma andando ad esaminare nello specifico i risultati di
questa in un crash frontale, scopriamo che la supermini tedesca non si
comporta ottimamente e ciò è essenzialmente derivato dall'esiguità delle
zone ad assorbimento d'energia, derivata dalle dimensioni molto ridotte.
Come si fa, quindi, a produrre in serie (a prezzi accettabili) un'automobile
piccola e sicura al punto da minimizzare le sollecitazioni sui passeggeri e
i problemi relativi alla mobilità?
La risposta si chiama Pinifarina Nido."
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
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....nella sigla BMW, "M" sta per motore....
(Alexander von Falkenhausen 1907-1989)
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http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
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 La risposta si chiama Pinifarina Nido."
Le idee ci sono, il mercato pure...la Fiat potrebbe lanciarsi e produrla 
a prezzi concorrenziali (meno della panda per intenderci....)
Ciao

 prezzi concorrenziali (meno della panda per intenderci....)
Ci sarà la smart Plastic, prima ke arrivi la FIAT .
Nn hanno nemmeno un SUV, pensa :-) .
Cmq carina 'sta makkinuccia, ma finkè nn la fanno .. 

 Nn hanno nemmeno un SUV, pensa :-) .
In effetti, mi spiace dirlo, ma ultimamente la Fiat sembra un pņ 
indietro rispetto agli altri come modelli...non ha berline serie per 
battere i tedeschi, non ha sportive "vere", non ha SUV, non ha 
fuoristrada....penso che anche Jody dovrebbe ammetterlo ;-)

 che anche Jody dovrebbe ammetterlo ;-)
Sì, però ha la multipla bipower (LOL) .
Fanno i restyling e li fanno a metà, faccia nuova e culo vekkio : bello,
bellissimo jody!
Come dire : ti lascio il modello vekkio ma voglio farti credere ke sia stato
rinnovato .
Ormai un SUV ce l'hanno tutti .. FIAT l'avrà nel 2006, quando ormai tutti ne
avranno le palle piene dei suv . E poi imho sarà pure piccolo, il fiat .
Il Kamal è un'altra merda, il SUV si piglia xkè pesa oltre 2T, loro lo fanno
rialzando una 147 .
I motori .. Cakkio, potrebbero avere kissà cosa ... Invece hanno il 3.2 ke
fa DI MEDIA i 7 km/l, anke nn andando forte . Poi il top è un misero L5 : ci
vuole molto a copiare l'L6 di mercedes ?
Mah, nn lo so, imho si possono tirare su solo facendo una berlina da 4.75 by
maserati, ke parta da 55k e 250 cv, tp magari .
Ovviamente dovrebbero essere in grado di produrne un po' di migliaia di 
esemplari l'anno .
Ecco, come l'X-type, proprio come l'X-type ...
Poi fare belle Alfa, almeno integrali, ke starebbero in scia alle maserati, 
in modo tale da poter ricavare giovamento dal nome Maserati . 

 in modo tale da poter ricavare giovamento dal nome Maserati . 
E' da una vita che le sto aspettando! TP *tutte* le alfa, possibile TI 
per le più cattive. TP anche per le berlinone Lancia, in modo da 
potergli mettere motori generosi che entrano in diretta concorrenza con 
le tedesche. Mancano motori grossi (il più grosso diesel è un 2.4, quasi 
  l'entrylevel di BMW e Mercedes...) perchè TA non puoi sfruttarli, 
specialmente su telai piccoli...Speriamo che Montezemolo sistemi la 
baracca, speriamo!

 baracca, speriamo!
Sě, apppunto ... 

 produrla a prezzi concorrenziali (meno della panda per intenderci....)
...francamente dall'articolo non ho capito se i costi sono ancora
elevati...così a occhio imho ha bisogno di essere ancora perfezionata per
l'eventuale produzione...ingegnerizzata... :-D
...poi bisognerebbe capire i numeri di un'eventuale micro-car come
questa...se non sono da capogiro, può anche essere che Pininfarina decida di
metterla in produzione lui stesso...tra l'altro, che io sappia, in Fiat
lavorano già su una micro-car...


 lavorano già su una micro-car...
La 3+1 ?
Meglio questa .. 

 La 3+1 ?
...no! ...un'altra vettura; una nuova micro-car che non ha niente a che fare
con un'eventuale operazione in stile 3P1...
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