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Titolo: SLK 230 alla prova + foto

Dopo le impressioni postate subito dopo il ritiro, questo week end ho
potuto finalmente guidare la mia slk 230 sul misto e autostrada per
capirne meglio l'indole e il comportamento.
Intanto ecco qualche foto della vettura:
http://www.500classica.it/slk/slk1.jpg
http://www.500classica.it/slk/slk2.jpg
http://www.500classica.it/slk/slk3.jpg
http://www.500classica.it/slk/slk4.jpg
http://www.500classica.it/slk/slk5.jpg
Veniamo adesso alle impressioni di guida. Iniziamo dall'autostrada.
La SLK e' molto comoda e silenziosa , a 130 in sesta si viaggia a 3000
giri, inserendo il cruise control si potrebbe passare le giornate alla
guida
in quanto, almeno per me, il sedile e' perfetto, non troppo duro, non
troppo
morbido . Staro' invecchiando, ma l'unica cosa fastidiosa e' entrare e
uscire dall'auto, ma del resto era uguale sulla 200sx. Almeno la SLK
ha il sedile regolabile in altezza, anche se manca del supporto
lombare.
Niente da dire sulla ripresa, i sorpassi avvengono con facilita' e nei
rallentamenti e successive accelerazioni, noto, rispetto alla 200sx
molta piu' prontezza nella ripresa, almeno dalle basse velocita'.
Ovviamente nemmeno parlare di velocita' di punta... la macchina e'
data per 240km/h ... magari un giorno la provero' su qualche
autostrada tedesca.
Passiamo alla prova nel misto. Ieri la giornata era ideale .
Temperatura di 25 gradi, sole, le strade collinari intorno a Firenze
sono il massimo per guidare una cabrio. Apro il tetto e inizio a
salire per la via Bolognese. Anche se la strada e' in salita, metto la
quarta e vado su con un filo di gas a 2000 giri, e' cosi' bello
costeggiare con questa auto viaggiare in modalita' cabrio e' l'essenza
di questa vettura, stereo acceso ma a basso volume e sopra di te il
cielo azzurro o gli alberi delle colline di Fiesole e monte Morello.
Una vettura decisamente piu' lenta, mi costringe a rallentare proprio
quando volevo sentire il comportamento in curva. Scalo in terza e apro
il gas . Non ho bisogno di aspettare che la turbina entri in tiro , il
kompressor e' gia' pronto anche a 2000 giri, il sorpasso viene
concluso velocemente ma manca la rabbia della turbina che
letteralmente ti attaccava al sedile sulla 200sx. Alla fine preferisco
cosi'... con la 200 dovevo stare pronto a fare il sorpasso con il
motore sempre sopra i 3500 giri, qui basta tenere una marcia
compatibile e un regime di 2000-2500 giri per fare tutto in
scioltezza.
Aumento l'andatura per provare la tenuta. Lo sterzo mi pare davvero
ottimo e mi ricorda quello della 147. Comunicativo, rapido, non troppo
leggero. La tenuta mi sembra sincera e precisa. Il rollio non e'
troppo evidente (la 230k ha la doppia barra antirollio che la  200k
non aveva) .
Certamente non stiamo parlando di un'auto sportiva al 100%, comunque
il compromesso mi soddisfa abbastanza. Direi che e' un'auto versatile
e molto piacevole da guidare. Come cabrio e' perfetta. Consumi? 10km/l
in media la 200sx consumava leggermente meno.
Certo, sebbene non sia un'auto nuova, girando nel traffico molti occhi
sono puntati su di te, specie se sei a tetto aperto. Pensare che
un'auto come questa se la potrebbero permettere tutti. Usata ha il
costo di una modesta segmento B... ma da tutte altre soddisfazioni.
Non so quanto terro' questa vettura. Forse 2 o 3 anni, ma penso che me
la godro' moltissimo tenendola aperta piu' tempo possibile.
Dovendo stilare un giudizio complessivo, darei :
confort 10
prestazioni 8
tenuta di strada 8
freni 9
consumi 8
mentre la 200sx :
confort 8
prestazioni 9
tenuta di strada 8
freni 8
consumi 9


Ma non e' meglio oscurare la targa ????
Merlinweb 

Perche'? quando giro per strada mica la copro?


 
http://www.500classica.it/slk/slk4.jpg
.... mi lascia un po' basito il titolo sul display della Becker :)
Ciao!
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 Perche'? quando giro per strada mica la copro?
E fai male.... :))))
Merlinweb 

 
http://www.500classica.it/slk/slk5.jpg
Molto carina!!
Oscura la targa :-P

 consumi 9
ti sei scordato: linea  e sicurezza  e su entrami i punti IMHO la 
Mercedes e' sopra la nissan di almeno 2 punti ;)
ciao!!
-- 
Paolo
Audi A4 3.0 V6 Avant quattro
Honda Transalp (32, 220, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 ristilizzato :)
Togli ABC per rispondere in email

 Dopo le impressioni postate subito dopo il ritiro, questo week end ho
[cut]
quante monete da un euro ci hai lasciato?
anni?km?
molto bella comunque,complimenti!
ho una voglia pazza di una cabrio pure io,solo che ci faccio 30000 km
l'anno minimo e non ho grossa disponibilità di moneta!la prenderei
pure diesel se trovassi l'occasione!
--
mnoga

 mnoga

Eh hai ragione... e' un cd mp3 che mi ha fatto un'amica ... e' pieno
di musica Maranza...


 ma togli quell'oscenita' :)
Hai ragione, ho gia' provveduto per un supporto molto migliore di
quelli a giunti rigidi...
senti un po' ma te hai messo un allarme aftermarket sulla A4?
Vediamoci una di queste sere per un idatest incrociato. La tua mi
piace un sacco.

 piace un sacco.
Abbiamo gli stessi gusti :)) Ok per l'incontro, hai sempre il mio 
numero? Bisogna fare prima di luglio perche' da li' in avanti mi sa che 
avro' ben poco tempo: c'e' un mini-IDANO in arrivo :P
Ciao ;)



Oh complimenti! :)
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
to sell or not to sell? That's the question.. 

 ma togli quell'oscenita' :)
Cavolo, proprio quello che stavo cercando...
Sai consigliarmi dove poterli acquistare, on line o negozio fisico ?
( se ne conosci in zona MI e prov)
Grazie
Merlinweb 

 poco tempo: c'e' un mini-IDANO in arrivo :P
Complimenti !!!
Quando vendi la tua auto per un bel monovolume col cassone Thule sopra ????
:))))))))))
 Merlinweb 

 fatto riverniciare i paraurti che avevano qualche graffio).
viste le foto, mi sembra veramente un ottimo prezzo!
Complimenti ancora e divertiti ;-)
Ciao,
Carlo

 ( se ne conosci in zona MI e prov)
Ho trovato INFOVI'
http://www.infovi.it/index.php
Vado tranquillo ??(tranquillo, 52 euro il tutto, due pezzi, orcocane, son 
brianzolo)
Merlinweb 

Intanto ecco qualche foto della vettura:
Complimenti per l'auto e per l'idatest!
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - Skype user
Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org
http://www.redsbrothers.org
 - 
http://www.drivecam.it
http://community.webshots.com/user/reds_ge

avro' ben poco tempo: c'e' un mini-IDANO in arrivo :P
Auguri!


 c'e' un mini-IDANO in arrivo
SEGNALAT... ehm, auguri! :D


capirne meglio l'indole e il comportamento.
Caro Andrea complimentoni :)
Io ho fatto la stessa cosa qualche anno fa, con una cabrio un po' meno
prestazionale della tua, con l'elica biancoblu rispetto alla stella tre
punte ;)
Ho preso la mia che aveva poco più di quattro anni di vita (da privato)
pagandola appunto come un'utilitaria neanche troppo accessoriata ed ogni
volta che si va in giro scoperti, specialmente in questa stagione, è
veramente un bell'andare :)
Finalmente, tra varie storie&storielle, ho finito di metterla a posto da
poco (varie righe) ed ora è veramente straperfetta :) mi manca solo di
sostituire gli attuali cerchi da 15" con i 17" che ho già in garage (devo
solo gommarli, ma non mi decido mai) :P
P.s. per Huhi: mi hanno detto che un impianto fatto come si deve sono circa
2000 € chiavi in mano, il resto è aria tra i (pochi) capelli :DDD
-- 
Zerocento® (34, 150, SP) 
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* (on sale)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente più scemo*

 
km?

Il Leva ha scritto:

Io ho adattato il porta cellulare in tessuto (per un Dell) ma ne trovi 
di tutte le marche.
Per fissarlo sull'auto basta un velcro particolare (a tenuta forte, 
diversio da quello "normale") ma l'esito è buono (anche perchè in 
tessuto è meno invasivo della plastica).

 č meno invasivo della plastica).
Ma viene un lavoro esteticamente e funzionalmente soddisfacente ???
perche' i brodit sono su misura :
http://www.infovi.it/prodotti_lista.php?sel_cat=11&sel_sub=103
Merlinweb 


76.000 tagliandati mercedes... e comunque era di un avvocato che
conosco che la usava con parsimonia.

 
Fotografo e posto (domani)

 Fotografo e posto (domani)
Grazie mille !
Merlinweb 

 SEGNALAT... ehm, auguri! :D
Grazie a tutti ;))

 fatto riverniciare i paraurti che avevano qualche graffio).
molto ma molto bella, e' stata la prima cosa a cui mi sono collegato
questa mattina e l'unica che non fosse una rogna!  :-).... quasi quasi
la preferisco alla nuova. E che costi di utilizzo prevedi di avere per
una "bestiolina" del genere?, scusa se chiedo ma e' per un'idea che mi
frulla in testa... l'assicurazione, ad esempio, e' molto cara?.

 son brianzolo)
come qualita' sono al TOP e son fatti su misura per ogni vettura.
Inoltre se cambi auto devi ricomprare solo il pezzettino adatto alla 
nuova auto, mentre il supporto ti rimane.
Considera l'acquisto del supporto che ricarica anche il 
palmare/cellulare 

 frulla in testa... l'assicurazione, ad esempio, e' molto cara?.
fondamentale è sapere la classe di merito, su una 200k in classe1 sono
sui 6-700 eu e  visto stamattina in assinc.. tutte le slk dalle piu
vecchie sono in categoria alto rischio furto, per cui aggiungerei anche
quello che dipende quindi dal valore, per una sui 11-12k, aggiungi altri
300 eu ca. Poi benza (350km x pieno 45-50lt in uso citta), 4 gomme (ogni
22-25.000km), tagliandi Mb media sui 3-400 euro ogni 15.000km o ogni
anno e1/2 senza cose particolari / al max pastiglie, bollo sui 400 euro
a seconda del modello e regione poi boh.. io non ho sostanzialmente
avuto altro da segnlare

2000 € chiavi in mano, il resto è aria tra i (pochi) capelli :DDD
Scusaaaaaa..... Ma è cabrio anche quella di Lorenzo ?!?!?!? Io avevo
capito che era un coupè..... Boh !!!! Tutti con la crisi di mezza
età.... L'unico con lo spirito da Berlinetta Sportiva sono rimasto
io.... :-P
Ciao,
Jigen (32,180)
VW Golf IV GTI Plus Edition "Silver Bullet"
BMW F650 GS "Black Mamba"

Il Leva ha scritto:

attaccato fa questo effetto. 
http://imgcash1.imageshack.us/img300/3494/unout8.jpg
Considera che non ho una parte di cruscotto libera vicino al posto di 
guida per cui ho dovuto in parte chiudere una bocchetta.
Per attaccarlo ho utilizzato il velcro della 3M (l'unico che 
effettivamente funziona e che non si stacca con le vibrazioni). E' 
attaccato così: 
http://imgcash1.imageshack.us/img72/1264/duehg2.jpg

 Considera l'acquisto del supporto che ricarica anche il palmare/cellulare
Troppo tardi, ho gia' tutto. Pazienza
Merlinweb 

 
http://imgcash1.imageshack.us/img300/3494/unout8.jpg
Ok, allora avevo capito bene
 > attaccato cosě: 
http://imgcash1.imageshack.us/img72/1264/duehg2.jpg
Ma il velcro al cruscotto e' attaccato con la colla  ???
Merlinweb
PS Grazie per lo sbattimento


grazie mille, io oramai sono classe 1 da una vita e quindi le cifre
che mi citi mi si applicherebbero in pieno... buono a sapersi.

 guida per cui ho dovuto in parte chiudere una bocchetta.
ecco :)

 palmare/cellulare davanti alle bocchette
Si, ma anche i brodit sono quasi tutti per l'attacco alle bocchette....
Altrimenti in basso al tunnel zona cambio, ma mi sembra ancora piu' scomodo,
a livello di visibilita'
Per la V70 le clip sono o a copertura parziale bocchette (centrali o sx lato
guida), in basso al cambio sporgente verso il passeggero, infine laterale
alto di fianco all'autoradio
http://www.brodit.com/montering.jsp?anr=852777
http://www.brodit.com/montering.jsp?anr=833497
http://www.brodit.com/montering.jsp?anr=853649
Il primo e' sulle bocchette, pero' in effetti e' un po' antiestetico
Il secondo non e' il massimo come visibilita'
Forse un buon compromesso e' il terzo.
Si accettano opinioni o consigl, grazie...
Il sito:
http://www.infovi.it
Merlinweb

 palmare/cellulare davanti alle bocchette
Si, ma anche i brodit sono quasi tutti per l'attacco alle bocchette....
Altrimenti in basso al tunnel zona cambio, ma mi sembra ancora piu' scomodo, 
a livello di visibilita'
Per la V70 le clip sono o a copertura parziale bocchette (centrali o sx lato 
guida), in basso al cambio sporgente verso il passeggero, infine laterale 
alto di fianco all'autoradio
http://www.brodit.com/montering.jsp?anr=852777
http://www.brodit.com/montering.jsp?anr=833497
http://www.brodit.com/montering.jsp?anr=853649
Il primo e' sulle bocchette, pero' in effetti e' un po' antiestetico
Il secondo non e' il massimo come visibilita'
Forse un buon compromesso e' il terzo.
Si accettano opinioni consigli


 la godro' moltissimo tenendola aperta piu' tempo possibile.
Beh avere troppi occhi addosso può anche dar fastidio, dipende... ehehe
Scusa l'indiscrezione, quanti km ha l'auto e su per giù per "quanto" l'hai
acquistata? Mi sembra un 2002, non penso sia poi così tanto economica...
;-)
Paolo
--
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www.toledo-club.it
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8.6 sec
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golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Forse un buon compromesso e' il terzo.
infatti..... io sia sulla golf che sull'A3 l'avevo proprio in quella 
zona li'.....

 li'.....
Ovviamente, non da fastidio al cruscotto e comunque e' ad una buona "altezza 
occhi"...
Non rovinano le plastiche dei cruscotti dove si incastrano, immagino, se 
dovessi rimuoverlo in futuro...
Immagino di no, visto il costo....
Merlinweb

 Immagino di no, visto il costo....
Assoultamente no.... una volta rimossi, non rimane alcuna traccia.
Ah.. le foto su 
http://www.tuttomontecatini.com/twilightonline/gallery/
Sezione A3: profili fanali e supporto A3
Sezione Golf GT: supporto brodit
il supporto del palmare e' lo stesso, cambia l'attacco posteriore. Il 
supporto e' quello con alimentazione integrata.... quello che ti 
consigliavo vivamente. Sulla A3 avevo messo un pezzettino di biadesivo 
sul retro perche' mi dava piu' sicurezza (si vede fra i comandi del 
clima e il supporto una striciolina bianca) ..... poi rimosso perche' 
inutile :P
ciao!!
-- 
Paolo
Audi A4 3.0 V6 Avant quattro
Honda Transalp (32, 220, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 ristilizzato :)
Togli ABC per rispondere in email 

 tanto economica...
Basta leggere il 3d :) 

 consigliavo vivamente.
Eeeeeh il tuo e' proprio un lavoro "profeeessional"
Ora capisco il consiglio dell'alimentazione...l'avevi  integrato nel 
cruscotto.
Io mi terro' il filo all'accendisigari, che dista solo 30 cm, mi attrezzero' 
per una soluzione "decente", visto che, usando un palmare telefonico, ho 
necessita' di utilizzare il cavo anche in altre auto (e' un Treo 680).
La tua e' veramente pulita...
Compliments!
Merlinweb

fatto riverniciare i paraurti che avevano qualche graffio).
Merlinweb

 Eeeeeh il tuo e' proprio un lavoro "profeeessional"
Ordinato !!!
52 eurozzi Clip custom per V70 new e holder per Treo 680.
Grazie a Twil per la consulenza
Grazie a Brunt per le foto e lo sbattimento
Postero' il risultato una volta applicato.
Merlinweb 

 
E' adesivo (se lo togli se leva con l'acol senza problemi)

 
questo ho. Non riesco ad utilizzarlo guardando in basso.

 io.... :-P
Consolati, siamo almeno in 2.
Mi sto guardando attorno, ma di roba interessante non c'è granché.
M. 

 Mi sto guardando attorno, ma di roba interessante non c'è granché.
Cominciassi ad aggiustare il porco...
-- 
8tto (36,383,MI)
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Cominciassi ad aggiustare il porco...
Quello è in lavorazione, pare a buon punto, dovrebbe essere di ritorno nei 
tempi previsti (inizio luglio).
Ma mi rendo conto che continuare a fare 50k km l'anno con un veicolo che ne 
ha quasi 20 anni è un nonsense (già i miei si sono scazzati perchè ho 
piantato 80mila km sul mercedes, loro che ne avevano fatti 60mila in 4 
anni...).
Ho bisogno di qualcosa di più moderno, possibilmente con qualche anno di 
garanzia in modo da massacrarlo un bel pò.
Oltretutto, fra poco mi ritroverò "improvvisamente" con una impressionante 
disponibilità economica... qualche sfizio me lo posso anche togliere.
Però, davvero, non c'è nulla che mi faccia dire "che figata, la voglio 
assolutamente".
M.
PS: poi sono andato a provare l'auto con il robotizzato (peraltro il sistema 
è stato implementato dagli amici di Modena, m'è venuta la curiosità di 
chiederglielo quando ho saputo che era roba della M. Marelli), non è niente 
male. 

M. 


 assolutamente".
Guarda, sarò strano, ma in questo momento il "motore" che mi porterei a 
casa più volentieri è piuttosto popolare: il 335i della biemmevvù.
-- 
8tto (36,MI)

 casa piů volentieri č piuttosto popolare: il 335i della biemmevvů.
Non ho avuto l'occasione, anche se personalmente preferisco gli aspirati.
Se mi capita sottomano (dubito... non ho amici bimmer, ma non si sa mai), 
posto un breve test.
M. 

 posto un breve test.
OK.


 Insomma, una 335ci in sostituzione della cinquecento :-D
Si ok, ma avendo già delle berline in casa sarebbe un doppione. In realtà, 
non ho bisogno di un'auto in senso stretto, volendo ci sono quelle di casa 
(e la C-SW sta per fare posto a una E-SW per via del bagagliaio troppo 
piccolo della C).
Seguendo questo ragionamento, io sono per un veicolo ignorante, TP, 
abbastanza comodo per farci circa 40-50k km l'anno, veloce e, possibilmente, 
che non perda pezzi. Cioè, qualcosa con cui divertirmi mentre vado in giro, 
ma nulla di estremo. Il 928 in realtà ha già tutte queste caratteristiche, 
salvo che non ce la fa a fare tutti quei kilometri (o meglio: ce la farebbe 
ma ogni 3 mesi si romperebbe qualcosa).
Un 335 bitubbbbo potrebbe rispondere alla bisogna, ma a quel punto vedrei 
meglio un M3.
In entrambi i casi il rapporto P/V mi sembra insensato.
60k euri per un 335 full optional sono una cifra fuori di testa, IMHO. 100k 
euri per un M3 ancora peggio.
Se bisogna andare su quelle cifre - ripeto, per me abbastanza fuori 
mercato - allora penso ci siano alternative più "sfiziose".
Ad es. Viper e Corvette, che però hanno il "difetto" IMHO di essere davvero 
troppo vistose.
Che GT restano sul mercato, senza andare a spendere cifre da megalomane?
Ben poco... direi AM-V8 e Maserati GT, tranne che la seconda non c'è ancora 
e bisognerà aspettare almeno 6 mesi perchè la produzione si stabilizzi, 
oltre al fatto che è solo automatica.
Non che abbia fretta eh... anzi.
Mi guardo attorno ma prima di staccare un assegno so già che ci penserò 5000 
volte.
Eppoi può sempre capitare qualche GT sixties o seventies che mi fa fare la 
cazzata compulsiva (tipo una Ghibli, un Daytona, una Mangusta...).
A quel punto metto in garage una Lexus usata per fare km e son contento. 
Oppure non prendo null'altro e continuo a fare il parassita con le auto dei 
miei (che, per inciso, sono ufficialmente mie per motivi burocratici).
M. 

 una bella 106 Rally... :-)
In quella fascia andrei in giro a cercare un 205 GTI col lanternino, 
sempreché se ne trovino ancora!
M. 

 M. 
Ragionamenti tutti assai condivisibili.


 Ben poco... direi AM-V8 e Maserati GT,
Non molto ignoranti, pero'. Sulla stessa linea anche Jaguar XK, BMW 6,
Mercedes CL.
L'Audi R8? Non e' TP, ma ignorante si' :-)
Comunque l'AM V8 fa un figurone.
P

 Ben poco... direi AM-V8 e Maserati GT,
Non molto ignoranti, pero'. Sulla stessa linea anche Jaguar XK
--------------------------------------------------------------------------
La trovo esteticamente inguardabile. Opinione personale, logicamente.
, BMW 6,
--------------------------------------------------------------------------
Bruttina e anonima, sia dinamicamente che emozionalmente.
Mercedes CL.
--------------------------------------------------------------------------
La regina dell'anonimato, ma proprio per quello interessante.
Ha un solo difetto: costa uno sproposito (130k euri la 500... nonsense al 
cubo).
L'Audi R8? Non e' TP, ma ignorante si' :-)
--------------------------------------------------------------------------
Verissimo, ma è i) vistosissima ii) motore centrale iii) scomoda (bagagliaio 
zero, a me serve qualcosa con cui andare anche in vacanza).
Comunque l'AM V8 fa un figurone.
--------------------------------------------------------------------------
Anch'essa ha un difetto: troppo trendy, la cosa mi infastidisce un pò.
Peraltro ha caratteristiche strutturali e dinamiche quasi ottimali, e 
infatti è in cima alla lista virtuale della "cazzata del semestre".
Cazzata nel senso che, razionalmente, non ne ho bisogno e potrei allocare 
quella cifra in un hedge fund che mi renda il 15% l'anno (o che me li faccia 
perdere... in tal caso equivarrebbe alla svalutazione dell'AM ;-P). Ma, 
porcapaletta, vivo non spendendo mai nulla... forse è ora che mi conceda 
qualche giocattolo o spesa insensata, anche se la cosa fatica a farsi strada 
nel mio software "tirchieria v. 2.0".
M.

 nel mio software "tirchieria v. 2.0".
Figa, sei ancora alla 2.0?
Almeno hai installato il SP4?
Sembra che nella versione 2.0 ci siano diversi bug, che lasciano aperte 
diverse porte, tipo quelle dei ristoranti :P


 diverse porte, tipo quelle dei ristoranti :P
Eh oh, qualche falla c'è sempre...
Ma tra il bug ristorante e il bug astonmartin, forse conviene tenersi il 
primo!
M.

 primo!
Eh, in effetti...


 Se vuoi ho il crack.
Eh ma si sa che spesso i crack hanno anche delle backdoor inquietanti.
Pensa se mi si aprisse, causa crack rimappato, la porta "loft a manhattan" o 
quella "figa russa spendacciona"... sarebbero cazzi amarissimi.
M. 

 quella "figa russa spendacciona"... sarebbero cazzi amarissimi.
Soprattutto la seconda: a chi la rivendi?


 Soprattutto la seconda: a chi la rivendi?
C'č un mercato secondario o dell'usato molto vivace, credimi!
Tra l'altro hanno un vantaggio strutturale notevole: piů chilometri fanno, 
migliori sono le prestazioni ;-P
M. 

 migliori sono le prestazioni ;-P
Però è decisamente incerto il futuro collezionistico come mezzi d'epoca.


sempreché se ne trovino ancora!
Un pelo più facile le 106... Le 205 sopravvissute imho devono essere
veramente poche.... Specialmente le 1.9.


 Perň č decisamente incerto il futuro collezionistico come mezzi d'epoca.
Prima o poi ci saranno incentivi per la rottamazione anche in quel settore!
I Dico, ad es., potrebbero essere letti anche in quell'ottica...
M.
PS: poi non č che si colleziona tutto... i frigoriferi, ad es., uno mica se 
li tiene per decenni, no? O meglio... c'č chi lo fa, ma č una nicchia di 
feticisti... 

 fondo......
Francamente non saprei.
Le serie 7, tanto per fare un esempio, che erano già belle farcite di 
gadget, non danno problemi. Sono una buona scelta per l'usato.
L'M3, se in buona condizioni generali, altrettanto non dovrebbe darne.
Non è un mezzo poi così sofisticato. L'unico problema può venire 
dall'utilizzo fatto, presumibilmente un pò più tirato rispetto a quello di 
una 7. Però non è nemmeno detto, statisticamente un sacco di quelle auto 
sono state usate in modo del tutto normale senza stress particolari per la 
meccanica.
L'ideale sarebbe avere un contatto con qualche meccanico della rete BMW e 
sentire da lui con quale frequenza si rompe l'M3, e quali sono le parti più 
delicate.
Forse Pianale può avere qualche idea a proposito, o contatti.
M. 

avro' ben poco tempo: c'e' un mini-IDANO in arrivo :P
Per inizio maggio dovrei esserci anch'io, direi che urge un incontro
globale :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,31,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 vettura a vettura. Cmq le posizioni IMHO sono studiate bene.
Il supporto BRODIT e' arrivato in 24 ore, velocissimi.
Questo e' quello che preferivo, mi soddisfa pienamente, anche 
l'installazione, agevolata dal "gap opener" in dotazione non prende piu di 5 
minuti.
Posto qualche foto, scusate la qualita', ma ho usato un N70 e l'auto era al 
sole (erano le 13.00)
http://www.imagehosting.com/show.php/493832_19042007010.jpg.html
http://www.imagehosting.com/show.php/493831_19042007009.jpg.html
http://www.imagehosting.com/show.php/493833_19042007011.jpg.html
http://www.imagehosting.com/show.php/493834_19042007012.jpg.html
Piena soddisfazione, si ringrazia.
Merlinweb 

io.... :-P
Naaaa... Coupč a naftazza :P
-- 
Zerocento® (34, 150, SP) 
BMW 320i E36 Cabrio *Enterprise* (on sale)
*Legge di Bob: non migliorare il prodotto, cerca un cliente piů scemo*

 acquistata? Mi sembra un 2002, non penso sia poi così tanto economica...
76.000 KM E 12900 EURO

 globale :-D
volentierissimo :) Se si fa qui da me ho un paio di posti "giusti" :P

 
http://www.imagehosting.com/show.php/493834_19042007012.jpg.html
non me ne apre neanche una :| 

 non me ne apre neanche una :|
Strano, a me le apre tutte
Prova da qui :
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=77&start=250
o da qui:
http://freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=82644&idd=387
(quello nell'avatar NON sono io.....)
Sono thumbnail  clickabili in un forum (vai in fondo)
Merlinweb 

 Strano, a me le apre tutte
ora vanno.... davvero un bel lavoro!! :)