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Titolo: Filtro Antiparticolato

Ho ordiano un Idea 1.3 Multijet My2006 (restyling) e mi sto ponendo la
domanda se abbia o meno il filtro antiparticolato!
Ne sapete qualcosa?
Grazie

wal68 ha scritto:

se ha il clima ha anche il filro antipolline e antiparticolato
giancarlo

 giancarlo
Il clima???
Filtro antipolline???
Ma che centra???
Il filtro antiparticolato serve per le emissioni di particolati nello
scarico!


No.
Ciao! 


No, non ce l'ha.
Ciao! 

 Ciao!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver

 No, non ce l'ha.
Come fai a dirlo? :-(

 giancarlo
LOL!!!
-- 
Marco 71,MI
Beemer 760Li Driver
Benzy CL203 350 Driver by default 


Come: come faccio a dirlo ?!?!?!?!
Capisco la delusione ma lo so che non ce l'ha (puoi andare a controllare sul 
sito Fiat: se ci fosse ce lo scriverebbero vai tranquillo!) ... attualmente 
non esiste sul mercato un piccolo diesel dotato di filtro.
In ordine di cilindrata il primo è il 1.6 PSA-FORD.
... e non esistono perché i piccoli diesel rientrano nell'Euro4 senza 
bisogno del filtro che è un costo anche per le case.
Ciao! 

 Come fai a dirlo? :-(
Mi sa che il FAP necessitando di attenzioni particolari (più dei 
catalizzatori ormai) sarebbe ben evidenziato nei documenti/manuali. Un po' 
come la Peugeot che addirittura lo mette nella descrizione del modello, tipo 
407 HDI FAP.
-- 
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Nicola  (30, 140, FC)   (°Oo)==\ S /==(oO°)
Leon2  2.0 TDI Stylance coi 18" ;-)
Ex Ibiza TDI Sport @184cv driver.
Elimina il "my" per contattarmi in privato
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 bisogno del filtro che è un costo anche per le case.
Ma a quanto pare ,quando ci sono i blocchi della circolazione tipo oggi a
Torino,per il diesel non basta che sia Euro 4 ma deve montare anche  filtro
antiparticolato conforme alle direttive Euro 4

 filtro antiparticolato conforme alle direttive Euro 4
Infatti: il problema sta proprio qui. :-)
Ma la soluzione, per le auto a gasolio di piccola cilindrata, per ora non 
c'č.
Assurdo, č?
Ciao! 

 ha scritto nel messaggio 
news:u9JAf.44111$av6...@tornado.fastwebnet.it...

E con quale logica vincoli il clima a filtro antiparticolato ?
Non sta parlando di filtro antipolline 

 Assurdo, č?
Cioč,tu mi stai dicendo che il famigerato filtro antiparticolato per il 1.3
non esiste???
Se č cosě la mia nuova auto EURO4 diesel non potrŕ circolare durante i
blocchi??!!!...
Ma come č possibile?

 Ma come è possibile?
Scusa se intervengo ma... avresti dovuto chiedere - in previsione dei 
possibili blocchi ai NON-FAP - queste informazioni PRIMA di acquistare 
l'auto al venditore o quantomeno sfogliare una brochure (ricordo che un 
deplaint riguardante il 1.3 MJtd riportava ESPRESSAMENTE che l'omologazione 
Euro4 era stata possibile senza montare il FAP). 

 domanda se abbia o meno il filtro antiparticolato!
se ce l'ha ... ce l'ha di fabbrica (ma ho fortissimi dubbi ....).
se non ce l'ha (e ne sono discretamente sicuro ...) non puoi montarlo a
posteriori. il che significa che devi fare riferimento alle ordinanze locali
... se le deroghe per euro-4 prevedono il fap NON puoi circolare. invece se
avessi preso il benzina avresti sempre avuto la scappatoia di trasformazione
gpl/metano .... purtroppo è così che funziano le cose. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 antiparticolato conforme alle direttive Euro 4
addendum (vedi msg precedente) ... fiat cosě come renault o toyota o bmw
producono auto per il mercato europeo (lasciamo stare il resto del mondo che
ha normative differenti). il che significa che producono conformemente alle
direttive UE in vigore, ovvero EURO-4. non possono produrre auto conformi ai
fumi post-canne mal tagliate di un singolo comune che si inventa normative &
prescrizioni insignificanti & non meritevoli di regolamentazione in sede
comunitaria ..... sic stantibus rebus te la devi prendere col comune
tal-dei-tali e non col costruttore che c'entra da niente a meno ... saluti,


 Ma come č possibile?
In effetti č un pň assurdo: anche perché ci sono ben altre fonti di 
inquinamento per le polveri sottili.
Sarebbe anche giusto fare qualcosa nel settore delle autovetture che 
contribuiscono per una quota significativa (specialmente all'interno dei 
centri urbani) ... se ci fossero almeno due condizioni di base che 
consistono, appunto, nel fare qualcosa anche per le altre fonti e nella 
possibilitŕ di dotare di filtro gran parte delle vetture, se non tutte.
Ciao! 

 posteriori. 
In verità potrebbe montarlo benissimo (la mia macchina 
p.es
. ne monta
uno) ma non sono efficaci come quelli di serie.
Ciao,
Wini

 (anche il 1.3 Multijet della Astra), mentre sulle auto italiane nisba...
E' vero! (ho controllato)
Ciao! 

 antiparticolato sotto i 1600cc oppure i 110Cv.
Acc... esiste un unica eccezione, lo faceva notare Wini, ma sull'Astra con 
il 1.3 CDTI 90CV (è sì, proprio lo stesso motore MJT dell'Idea!) è 
possibile.
Resta caso unico per ora ma sicuramente, col tempo, molti altri modelli 
avranno la possibilità.
L'Euro5 è roba del 2010 ma le case si devono preparare perché non sarà così 
permissivo coi naftoni: la diffusione dei filtri (almeno opzionali) è 
destinata a crescere.
Ciao! 

ndwolfwood <ndwolf...@SPAMlibero.it> wrote:

Ne dubitavi? :-P
Ciao,
Wini

 Ma come è possibile?
Benvenuto in Italia!!!! Unico stato in Europa dove si fanno blocchi del 
traffico, per di più usando norme create per i costruttori non certo per gli 
automobilisti!!!


 anche  filtro antiparticolato conforme alle direttive Euro 4
Esatto: ti conviene annullare l'ordine.

 antiparticolato conforme alle direttive Euro 4
Il filtro non lo monti o esce così dalla fabbrica oppure nulla, eppoi scusa 
ma non potevi acquistare l'auto a benzina,se fai  20mila o 25mila
il guadagno è zero rispetto al benzina, inoltre Fiat è attualmente zero nei 
Fap.
Infine prima di ordinarla non potevi chiedere al conce se aveva il filtro?
mistx 

 Il filtro non lo monti o esce così dalla fabbrica oppure nulla
In Fiat non lo so, ma sulla mia ad esempio è montabile eccome in aftermarket 
senza problemi (non ho il coraggio di chiedere quanto costi), comunque spesso 
le ordinanze dei comuni prevedono che sia installato al momento dell'acquisto 
e non dopo (solo loro sanno il perché)


 momento dell'acquisto e non dopo (solo loro sanno il perché)
Remus lo fa per moltissime auto,  costa 5-600 euro.
Ale

 se non ce l'ha (e ne sono discretamente sicuro ...) non puoi montarlo a
http://www.remus.at/RFK/html/fiat.html

 ma non sono efficaci come quelli di serie.
Se non vado errato quelli di serie "collaborano" con la centralina e
sfruttano la post-iniezione. Gli aftermarket sono solo passivi.
-- 
Marco (28,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 installato al momento dell'acquisto e non dopo
Molto spesso, quasi sempre... e deve essere installato dalla fabbrica,
non dal conce.

 
http://www.remus.at/RFK/html/fiat.html
soldi buttati via ... qui montarlo a posteriori è come non averlo. è un po'
come voler trasformare un'euro-3 in euro-4 ... pure se monti tutti i
medesimi componenti euro-3 era ed euro-3 resta. poi altri hanno regole
differenti ... magari in A si può. saluti, davide


 
http://www.remus.at/RFK/html/fiat.html
Sarebbe poi da capire come viene considerata poi l'auto, ad esempio montando 
un filtro su una Euro3.
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
MB C 220 CDI SportCoupe "Ringhio"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 

 montando un filtro su una Euro3.
Resterebbe sempre una Euro 3, ovviamente.

 Resterebbe sempre una Euro 3, ovviamente.
Da noi no: se monti il FAP aftermarket su una auto Euro III (come hanno
fatto, tra gli altri Wini e il ragazzo di mia sorella) non paghi il bollo
per due anni e puoi circolare anche nei periodi di restrizione preventiva
(targhe alterne il mercoledì e giovedì) o di blocco "totale" per
sforamento. Il dispositivo deve essere però montato da una azienda
autorizzata dalla Provincia, che certifica il montaggio (i concessionari lo
sono)
Ciao!


 per due anni e puoi circolare anche nei periodi di restrizione preventiva
Questa mi sembra un'iniziativa lodevole. Peccato che in Lombardia capiscano 
di inquinamento come io di Diritto Canonico....


 di inquinamento come io di Diritto Canonico....
:(


Ma come è possibile?
Dovevi prendere un benzina (ma anche li non e' garantito).
Ciao
-- 
Fritz
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 essere economica (il prezzo finale salirebbe di un bel pň).
Guarda, il Remus per la mia costerebbe meno di 600 euro, per una Fiat 1300 
ancora meno. E parliamo di comprarne uno come privato. Quindi il costo 
aziendale sara' una frazione...


aziendale sara' una frazione...
Si ma aftermarket, quindi non "attivi" e piu' economici. Basta
guardare la differenza di prezzo tra la 307 SW e la 307 SW FAP.
