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Titolo: Citroen C6.

http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.php3?where=ART&id=9221&rub=11&par=2
Ho scovato alcune foto di quella che dovrebbe essere la versione definitiva
della nuova vera ammiraglia con il "double chevron".
Non esprimo nessun parere. Dico solo che questi francesi sono proprio fuori
di melone e comunque complimenti per l'audacia.
Saluti a tutti.
--
JerikoOne

 della nuova vera ammiraglia con il "double chevron".
Sì, è una versione quasi definitiva, ritratta alla fine di agosto 2004 in
occasione della presentazione ai concessionari belgi della C4.
La foto è stata fatta trapelare ad arte tramite un noto forum francese, e ha
suscitato molti commenti, non tutti positivi.
Nel complesso credo che la C6 sia un'auto sufficientemente personale, anche
se lontana dallo "charme" e dalla carica innovativa delle ammiraglie Citroen
del passato (Traction Avant, C6, CX e per certi versi la stessa XM).
E' prevista una produzione moderata, dando per scontato che la clientela
tradizionale delle grandi berline continuerà a prediligere i prodotti
tedeschi, ma una sua piccola parte potrebbe venire attratta
dall'anticonformismo e dalla classe di una proposta alternativa di scuola
francese, da parte di una casa che ha comunque contribuito a scrivere la
storia delle ammiraglie europee :-)
-- 
LHM (31, 112, VI)

Ho scovato alcune foto di quella che dovrebbe essere la versione definitiva
della nuova vera ammiraglia con il "double chevron".
Il sedere non č molto simile a quello della "vecchia" Audi A6? Bye 

 Il sedere non è molto simile a quello della "vecchia" Audi A6?
E' un effetto ottico: non è tutto il posteriore a richiamare la precedente
generazione dell'ammiraglia Audi, bensì solamenet la particolare soluzione
delle luci a fianco della targa.
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 del passato (Traction Avant, C6, CX e per certi versi la stessa XM).
Scusami ma, IMHO , tutto č stilisticamente meglio della XM.
Sicuramente coraggiosa come molte delle realizzazioni passate e presenti
della Citroen, la posizionerei pero' a diverse lunghezze, sia dalle vetture
da te citate che dalla imminente nuova ammiraglia, sopratutto per una
questione di armonia e proporzione delle linee che le deficitano in modo
imbarazzante.
Un saluto.
--
JerikoOne

 Scusami ma, IMHO , tutto è stilisticamente meglio della XM.
Concordo sull'IMHO.
A me a molti citroenisti la linea della XM continua a piacere molto.
Il vero problema di quella macchina era l'affidabilità, ma per il resto,
quando fu presentata nell'ormai lontano 1989 era di una modernità e
personalità senza rivali.
Resta inteso che, altrettanto legittimamente, quella linea puo' non piacere.


 personalità senza rivali.
Giusto ieri, parlando con il mio meccanico, mi ha confermato che la XM
"è senza dubbio l'auto più difettosa del mondo". Però secondo il
meccanico l'auto conserva un suo fascino del tutto particolare,
soprattutto per quanto riguarda il feeling di guida ("mangia la strada
come nessun'altra") :-)
Ciao,
Wini

 come nessun'altra") :-)
In effetti lo confermano molti appassionati sul forum del RIASC.
Questi "pazzi" a dicembre hanno addirittura posto la prima pietra dell'XM
Club Italia :-)
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 particolare soluzione delle luci a fianco della targa.
Trovo invece che i gruppi ottici arrotondati, che coprono gli angoli 
superiori del terzo volume siano chiaramente ispirati alla generazione 
precedente della A6. Tuttavia la cosa non pregiudica la complessiva 
originalità dello stile Citroen, IMHO.
Ecco, avrei osato qualcosina di più per quanto riguarda la calandra in 
corrispondenza del double chevron, che adesso mi pare un po' troppo minimal 
e troppo simile a quella delal C4.
:-)
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile 

 e troppo simile a quella delal C4.
Ti dirò, a me le calandre "minimal" non dispiacciono ed anzi sotto questo
punto di vista non dimentico DS, CX e XM prima serie :-)
Le calandre troppo elaborate al contrario mi fanno un effetto "coreano che
imita Mercedes", un po' à-la Opirus, per intenderci.
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 "coreano che imita Mercedes", un po' à-la Opirus, per intenderci.
bellissimo esempio di sobrietà... ;-)
p.s. mio zio sta considerando seriamente la C5, senza escludere la nuova C4
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 p.s. mio zio sta considerando seriamente la C5, senza escludere la nuova
C4
Ottima la C4 1.6 HDi, ma purtroppo mi pare non disponga del cambio
automatico nemmeno in opzione.
La C5 č meno fresca ma decisamente piů confortevole.
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