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Titolo: Idatest polo 1.4 TDI

Sono tornato da un viaggio all'estero dove ho noleggiato una polo 1.4
tdi per 4 giorni. Si tratta dell'ultimissimo modello con 5000 km sul
tachimetro. Ecco le impressioni d'uso:
Per quanto riguarda carrozzeria, interni e allestimento, niente da
dire. Auto ben fatta, solida, senza alcun rumorino, con tutto quello
che serve, compreso il cruise control il clima automatico radio/cd.
l'impressione e'quella di un auto del segmento superiore (in fondo e'
grossa come una Golf III).
Il confort delle sospensioni e' ottimo e cosi' come il feeling del
cambio, la tenuta di strada e la prontezza dello sterzo. Anche i freni
convincono pienamente.
La posizione di guida e' buona, ma , inspiegabilmente, i sedili dopo 1
ora di guida mi facevano venire degli indolenzimenti notevoli ed era un
continuo rigirarmi e regolarli. Quindi per me la posizione di guida e'
scomodissima. Mentre sulla 200sx , anche dopo 6 ore di guida sono
fresco come una rosa.
Parliamo adesso del motore... unica vera nota dolente dell'auto.
Ruvido, poco pronto, rumoroso, privo di allungo, con una scarsa
utilizzabilita'.
Sono queste le definizioni che mi vengono in mente.
Ha una rombosita' evidente e sgradevolissima ad ogni accelerazione. A
3500 giri e' gia in coma, ma per partire in salita occorre sfrizionare
perche' ha una coppia mediocre ai bassi regimi. Non tira niente, ti
toglie ogni voglia di guidare un minimo sportivamente.
Ho guidato veicoli commerciali, con motori molto piu' pronti ,
silenziosi e sportivi. Veramente una delusione completa. Non comprerei
mai un'auto con questo propulsore, specie dopo aver provato una piccola
Panda con il multijet che sta al tdi come un cerchio in lega di
magnesio sta ad una ruota in legno pieno di un carro medioevale.
Solo viaggiando a velocita' costante si riesce a sopportarlo.
I consumi? 23 litri per 450km misurati pieno pieno e viaggiando
prevalentemente su strade extraurbane a velocita' da codice. non mi
sembra nemmeno tanto basso da sopportarne i difetti.
A questo punto chiedo a coloro i quali lodano sperticatamente questa
motorizzazione, se hanno mai guidato un'auto con un motore decente.

 motorizzazione, se hanno mai guidato un'auto con un motore decente.
Si, quando ho un po' di tempo libero guido anche altri motori, ciň non
toglie che il 1.4 TDI da 75 cavalli sia un motore "decente" e con molta
coppia ed assolutamente godibile. Questi sono gli "altri" motori che guido:
Audi RS4 2.7 V6 biturbo 30 valvole motore ASJ
Audi V8 3.6 V8 32 valvole (5 marce manuale) motore PT
Audi urquattro 2.2 turbo 5 cilindri 10 valvole motore WR
www.audiclassiche.net
Ciao.
-- 
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motorizzazione, se hanno mai guidato un'auto con un motore decente.
Beh, oggi c'è materiale decisamente più interessante...ma poco tempo
fa
non c'erano molte alternative.
Potessi cambiare auto adesso, rimanendo su un range di cilindrate
simili,
sicuramente multijet da 90cv o 1.5 dci (che non ho mai avuto il piacere
di
provare).
CIAO!

Si, e' il 3 cilindri 70 cv..... non ho provato i 4 cilindri spero siano
decisamente migliori.

 piů elevata: 195 Nm a 2.200 giri.
Il 90cv non č presente sulla Polo, solo 70 e 80cv, in ogni caso non penso 
che con il cruise control fosse il 70cv.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 decisamente migliori.
I 4 cilindri sono un'altra storia... sicuro che il 1.4 non fosse l'80cv? Con 
tutti quegli accessori mi sembra difficile fosse una 70cv.


provocatorio, voglio solo sottolineare le differenze!)
Beh anche le riviste hanno provato la Corsa e la Polo 1.4 75cv (hai quella 
no?).
Corsa 1.3CDTI
0-100 13,19s
0-1000 34,88s
166,2 Km/h
Polo 1.4 TDI 75cv
0-100 14,23s
0-1000 34,02
164,800Km/h
La prossima volta non guardare il contagiri, guarda il cronometro.
:-PPP


 :-PPP
Io ho la MY 2000 cioč la 6N3 non quella con i fari tondi nč l'ultima!!!
La MY 2000 raggiunge i 183,5 di GPS


 che con il cruise control fosse il 70cv.
Si, volevo dire (scivere 80)...lapsus freudiano :-P


La prossima volta non guardare il contagiri, guarda il cronometro.
He he...riparliamone va'... :-P
CIAO!

Io ho la MY 2000 cioč la 6N3
Non č 6n2? :-)

I consumi? 23 litri per 450km misurati pieno pieno e viaggiando
Che sono 19,5km/l.
L'ultimo pieno (stesso motore su un 6n2) mi ha dato 23,5km/l.
Per ottenere consumi decenti bisogna avere una certa praticità con i
diesel (io l'ho capito dopo un pò che lo guidavo).
Per il resto, opinioni...guido abitualmente una c3 1,4hdi 70cv ed è
decisamente più polmonica del tdi.

La prossima volta non guardare il contagiri, guarda il cronometro.
He he...riparliamone va'... :-P
Sono i dati dichiarati e allora? Io parlo di quelli strumentali che sono 
tutt'altra cosa.
Quelli che ho postato sono del test di Atuomobilismo...


 La MY 2000 raggiunge i 183,5 di GPS
In discesa... :-P


 decisamente più polmonica del tdi.
Sicuramente il PSA da 68cv è abbastanza fermo ma almeno non è un motore 
agricolo del tutto... :-P


> Quelli che ho postato sono del test di Atuomobilismo...
Va bene, va bene...certo che si remano contro alla grande
nel dichiarare più di un secondo di scarto!
Se non avessi letto i dati da te riportati di Automobilismo
non l'avrei mai detto... :-P A questo punto mi tocca provare
una Polo col 1.4 tdi... :-)
CIAO!

 ha scritto nel messaggio 
news:p96im1ll5djbs3off...@4ax.com...

Giusto !!! 

una Polo col 1.4 tdi... :-)
Le case fanno delle prove standard in fase di omologazione, che rispondono 
mediamente alla realtà.
Le riviste fanno delle prove mirate e ripetute più volte. E capita che le 
prestazioni siano migliori come peggiori a seconda dei casi.
Per esempio la Corsa provata da Automobilismo erogava 74,6cv.
Spessissimo le auto hanno qualche cavallo in più del dichiarato quando hanno 
basse potenze, l'inverso accade quando sono molto alte.
Per esempio la mia Ibiza 1.4 60cv al banco ha dato 72,27cv senza modifiche.
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Per esempio la mia Ibiza 1.4 60cv al banco ha dato 72,27cv senza modifiche.
è un po' tantino! forse il banco era modificato?
:-P
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Ciao da Maurizio I. [25,75+,TO]
Grande Punto 1.9 mjet Sport 130cv in arrivo
Oo =w= oO VW Polo 1.4 TDI Motocoltivatore®
(  > =z= <  ) Opel Corsa 1.7 DI

 motorizzazione, se hanno mai guidato un'auto con un motore decente.
Io si, grazie al cielo :))
Roberto
37/107/MI
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :-P
Non credo... In seguito ho messo lo scarico completo Remus e il filtro airia 
K&N. In accerelazione brucio i TDI 90cv. La velocità massima invece è 
pressocche la stessa, penso anche perché in 5^ va in fuorigiri.
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