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Titolo: Eurolights

Ho in mente di sostituire le lampade della macchina con delle lampade
effetto-xenon.
Tra le tanta marche (si fa per dire...) la Eurolights che ne produce due
modelli:
- le High Intensity White che producono una luce bianchissima, tipo xenon
appunto, che perň, almeno secondo loro, alle macchine di fronte appare
provenire da una fonte giallognola.
oppure
- Plus Blue/White UltraSharp che producono una luce bianco-azzurrognola
(dovuta piů che altro ad uno speciale trattamento della superficie della
lampada) e che appare tale anche alle macchine che vengono di fronte a te.
Praticamente, le prime illuminano meglio, le seconde sono piů fighe (perchč
probabilmente fanno assomigliare di piů i tuoi proiettori a quelli allo
xenon).
Vengono prodotte in molte misure, tra le quali le H1 e H7 per la mia
(futura) Golf IV.
Ora chiedo il vostro parere...
...quali delle due dovrei prendere??? (potete anche dare una vista a
www.eurolights.com
 )
... la potenza... le anabbaglianti passano da 55 ad 80 W, le abbaglianti da
65 a 100 W. Non č pericoloso per le auto che mi incrociano? E per il mio
impianto elettrico? Le lampade emetteranno anche piů calore? (magari mi
brucia il proiettore!)
... il prezzo: un set completo di 2 paia di lampade (H1+H7) con la
spedizione mi costa circa 120 $.
Consigliatemi.
Grazie.
Daniele T

brucia il proiettore!)
Perche' non mandi un messaggio direttamente al produttore e ci posti
qui poi la loro risposta??? Sarei proprio curioso...
A presto!!!,
Eos

Io prenderei indubbiamente le Blue per le H7 anabaglianti e le
SuperWhite per glia abaglianti....
Ma dove le trovi?
chi le distribuisce in italia??
io cerco le H7 da una vita...
le prendi direttamente da loro??

Consigliatemi.
Io ti consiglio di lasciare le cose come stanno: che bisogno hai di
un'illuminazione maggiore (sempre che sia questo il risultato) ?
La golf mi sembra abbia una buona illuminazione.
Ciao.Alberto.

 spedizione mi costa circa 120 $.
Ti consiglio di lasciar stare il passaggio a lampade con potenza più elevata, non tanto (o non solo)
per l'impianto elettrico, ma anche per la vita delle lampade stesse. Infatti queste producono più
calore, quindi la temperatura all'interno del gruppo ottico aumenta. Non succede nulla finché si
cammina perché il flusso d'aria dinamica raffredda il faro, ma quando ti fermi al semaforo devi
spegnere le luci sennò te le giochi subito (non me lo sto inventando, era un consiglio che dava uno
di questi produttori di lampade superpotenti). Per le auto che ti incrociano invece non ti
preoccupare: l'anabbagliante non abbaglia perché il flusso luminoso è diretto verso il basso, quindi
anche se ci metti una lampadina più potente continua a non abbagliare; l'abbagliante spero che tu
non lo usi incrociando le altre auto.
Ciao Andrea.

effetto-xenon.
Immagino sia sconsigliabile utilizzare fari cosi tanto piu' otenti
degli originali... io non lo farei per vari motivi... Gli impianti
elettrici, con le decine di km di cavi che ci sono in un'auto di oggi,
e' risicato al mmq, nel senso che facilmente i cavi che portano
corrente alle lampade non reggeranno la maggior, appunto, corrente...
Temperature elevate, una potenza cosi' ti fara' aumentare uno
sproposito la temperatura all'interno del gruppo fanale, col rischio
di danneggiare un po' tutto, dalle lampade (tutte, anche quelle
originali), al gruppo fanale stesso... e' possibile poi che tali
lampade superino i limiti di luminosita' (non voglio dire c***ate, mi
sembra che ci siano) e cmq verrebbero viste con sospetto da una
pattuglia...
L'anabbagliante piu' potente a che ti serve? cmq non *dovrebbe*
abbagliare, e ti farebbe solo molta piu' luce "vicino" alla macchina,
con il risultato che sarebbe piu' faticoso un viaggio medio-lungo di
notte.
io ho provato le lampade +30% osram e quelle xenon-look philips di
potenza "normale", e consiglio le prime a chi faccia pochi viaggi di
notte, le seconde per chi si trova nella situazione opposta: la luce
e' meno efficace ma piu' riposante per l'occhio...
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

On Tue, 08 Jun 1999 22:04:24 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
(UoScAr) wrote:
Ś io ho provato le lampade +30% osram e quelle xenon-look philips di
Ś potenza "normale", e consiglio le prime a chi faccia pochi viaggi di
Ś notte, le seconde per chi si trova nella situazione opposta: la luce
Ś e' meno efficace ma piu' riposante per l'occhio...
Scusa, perň di notte l'idea di andare con una luce piů "riposante" non
mi convince molto, nel senso che non vorrei che conciliasse certe
distrazioni che possono essere abbastanza negative. Io giro parecchio di
notte (un anno e mezzo fa giravo l'80% al buio) e personalmente cerco di
avere piů "elementi di disturbo possibili...
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
      LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE

 avere più "elementi di disturbo possibili...


avere piů "elementi di disturbo possibili...
No, non volevo dire che fosse "riposante" nel senso che induce
sonnolenza :-)))
Anche Io giro moltissimo di notte, e preferisco avere una luce che non
mi affatichi gli occhi, altrimenti dopo due-tre ore sono costretto a
fermarmi con gli occhi che bruciano e lacrimano (faccio viaggi di 5-6
ore di notte... aaah... le donne cosa fanno fare! :-)... Anche perche'
porto una lente a contatto ed e' molto sensibile all'affaticamento
dell'occhio... 
Sugli elementi di disturbo ok, in particolare un dito di finestrino
aperto (anche di inverno) e una musica di sottofondo, non alta
altrimenti fa lo stesso effetto della luce troppo forte :)


On Wed, 09 Jun 1999 17:20:45 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
(UoScAr) wrote:
¦ No, non volevo dire che fosse "riposante" nel senso che induce
¦ sonnolenza :-)))
¦ Anche Io giro moltissimo di notte, e preferisco avere una luce che non
¦ mi affatichi gli occhi, altrimenti dopo due-tre ore sono costretto a
¦ fermarmi con gli occhi che bruciano e lacrimano (faccio viaggi di 5-6
¦ ore di notte... aaah... le donne cosa fanno fare! :-)... Anche perche'
¦ porto una lente a contatto ed e' molto sensibile all'affaticamento
¦ dell'occhio...
Non sono ancora arrivato a tanto, ma per quanto riguarda gli occhi ho
una singolare fortuna/sfortuna (oltre agli occhiali, -6.5 decimi di
media) : sono disperatamente fotofobico, al limite dell'albino, però
anche le luci normali le vedo benissimo mentre di giorno la luce diffusa
mi disturba e quindi alla fine di notte guido molto meglio :-)))))))))))
¦ Sugli elementi di disturbo ok, in particolare un dito di finestrino
¦ aperto (anche di inverno) e una musica di sottofondo, non alta
¦ altrimenti fa lo stesso effetto della luce troppo forte :)
Il mio terrore dei colpi di sonno mi fa preferire le cose che
infastidiscono (tra parentesi, il giro solito per tornare da casa di Pam
durava meno di mezz'ora, quindi la situazione è diversa), poi tanto per
tenermi sveglio canto assieme ai nastri, quindi... :-)))


dell'occhio... 
Io di notte con le lenti mi trovo male....a volte anche lievissimi
appannamenti fanno brillare tutto, preferisco i cari vecchi occhiali
ben puliti.....
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

ben puliti.....
Gia', spesso sono meglio, ma dovendo portare solo una lente a contatto
mi esclude la possibilita' di portare occhiali... quindi... :|


On Thu, 10 Jun 1999 15:51:26 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Wed, 09 Jun 1999 17:20:45 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
¦ (UoScAr) wrote:
¦ 
¦ 
¦ >fermarmi con gli occhi che bruciano e lacrimano (faccio viaggi di 5-6
¦ >ore di notte... aaah... le donne cosa fanno fare! :-)...
¦ 
¦ Come è vero :-DD
¦ 
¦  Anche perche'
¦ >porto una lente a contatto ed e' molto sensibile all'affaticamento
¦ >dell'occhio... 
¦ 
¦ Io di notte con le lenti mi trovo male....a volte anche lievissimi
¦ appannamenti fanno brillare tutto, preferisco i cari vecchi occhiali
¦ ben puliti.....
Io uso solo ed esclusivamente gli occhiali perchè tra fotofobia e
ipersensibilità (ovvero bruciano e lacrimano sempre) finisce che le
lenti a contatto me le infilo nel nervo ottico per sbaglio. Ma la cosa
più bella è guidare con gli occhiali da sole+vista il pomeriggio, mi
immaginio sempre uno sketch comico con la polizia che mi ferma e mi dice
che guida con lenti non significa occhiali da sole e allora provano a
guardare attraverso i miei... :-)))))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150


mi esclude la possibilita' di portare occhiali... quindi... :|
Ma no, rilancia la moda del monocolo con la catenina in pure stile
'800, magari in materiali sintetici e colorati per rimanere al passo
con i tempi :-))))
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-))
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


guardare attraverso i miei... :-)))))))))))
Anch'io avevo degli occhiali scuri corretti, (adesso ho le lenti...).
Potresti fare come il Pasqua con le lenti aggiuntive sopra gli
occhiali..


con i tempi :-))))
 :-D
mmmmh... forse sarebbe meglio un monocolo con contorno fatto a forma
di Bridgestone S-02 :DDD
Sai che grip sul naso?! :D


On Fri, 11 Jun 1999 20:33:58 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
(UoScAr) wrote:
Ś  :-D
Ś 
Ś mmmmh... forse sarebbe meglio un monocolo con contorno fatto a forma
Ś di Bridgestone S-02 :DDD
Ś Sai che grip sul naso?! :D
Non puoi fare un paio di occhiali in cui una lente č a correzione zero?
Tipo quelli finti che usano per film e cose del genere?


On Fri, 11 Jun 1999 19:13:04 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
Ś On Thu, 10 Jun 1999 21:33:49 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
Ś Drake) wrote:
Ś 
Ś 
Ś >immaginio sempre uno sketch comico con la polizia che mi ferma e mi dice
Ś >che guida con lenti non significa occhiali da sole e allora provano a
Ś >guardare attraverso i miei... :-)))))))))))
Ś 
Ś Anch'io avevo degli occhiali scuri corretti, (adesso ho le lenti...).
Ś Potresti fare come il Pasqua con le lenti aggiuntive sopra gli
Ś occhiali..
Le lenti aggiuntive le ho avute per anni e le detesto (anche se quelle
"apribili" tipo spider erano un grande mito :-)))))))))) )


Tipo quelli finti che usano per film e cose del genere?
Si', ma il fatto che c'e' una certa distanza tra lente e occhio
implica che con un occhio ci vedi bene, mentre l'altro ci vede piu'
piccolo, e al di fuori del punto centrale, i muscoli lo devono muovere
di meno dell'altro occhio (cioe' il punto da guardare non e' lo stesso
per i due occhi)...
Ti lascio immaginare gli effetti sulla guida...


Sai che grip sul naso?! :D
Facciamo una linea di stilismo IDA Wear ? :.-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B


On Sat, 12 Jun 1999 16:48:34 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
(UoScAr) wrote:
Ś Il Sat, 12 Jun 1999 12:27:05 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
Ś Drake) ha tosto scritto:
Ś 
Ś >Ś Sai che grip sul naso?! :D
Ś >Non puoi fare un paio di occhiali in cui una lente č a correzione zero?
Ś >Tipo quelli finti che usano per film e cose del genere?
Ś 
Ś Si', ma il fatto che c'e' una certa distanza tra lente e occhio
Ś implica che con un occhio ci vedi bene, mentre l'altro ci vede piu'
Ś piccolo, e al di fuori del punto centrale, i muscoli lo devono muovere
Ś di meno dell'altro occhio (cioe' il punto da guardare non e' lo stesso
Ś per i due occhi)...
Ś Ti lascio immaginare gli effetti sulla guida...
Allora dice bene Huhi, ti serve il monocolo :-))))))))))
Immagino che sia un miracolo anche avere i "traguardi giusti" con
un'occhio che ha 1 decimo meno dell'altro (e tutti assieme fanno poco
piů di 10, che tristezza, tanto poi recupero con la tecnica
sopraffina... e andando piano :-((((((((((( ).


On Sat, 12 Jun 1999 18:37:48 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
Ś On Fri, 11 Jun 1999 20:33:58 GMT, 
uoscar_non...@mbox.queen.it
Ś (UoScAr) wrote:
Ś 
Ś 
Ś >mmmmh... forse sarebbe meglio un monocolo con contorno fatto a forma
Ś >di Bridgestone S-02 :DDD
Ś >Sai che grip sul naso?! :D
Ś 
Ś Facciamo una linea di stilismo IDA Wear ? :.-DDD
"IDAWear - Sexy, elegante e... ignifugo!"
"State guidando a 150 all'ora sulla vostra 500 cabrio, un tale tutto
contento vi sorpassa ai 215 orari e scompare all'orizzonte. Voi, tutti
tranquilli, infilate i guanti, gli occhiali e armate il NOS, tanto i
vostri vestiti non verranno inceneriti... i suoi forse sě!"


vostri vestiti non verranno inceneriti... i suoi forse sì!"
Eccezionale :-)) Direi che ci manca solo di fare la società, tanto i
clienti li abbiamo, ci stanno leggendo :-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


sopraffina... e andando piano :-((((((((((( ).
Se parli di decimi, io nel dx ho 1 decimo (con la lente 10) e nel sx
9... in pratica se non uso le lenti guido con un occhio solo... :(


On Mon, 14 Jun 1999 16:25:39 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
¦ On Sun, 13 Jun 1999 06:13:33 GMT, 
silver...@geocities.com
 (Silver
¦ Drake) wrote:
¦ 
¦ >"State guidando a 150 all'ora sulla vostra 500 cabrio, un tale tutto
¦ >contento vi sorpassa ai 215 orari e scompare all'orizzonte. Voi, tutti
¦ >tranquilli, infilate i guanti, gli occhiali e armate il NOS, tanto i
¦ >vostri vestiti non verranno inceneriti... i suoi forse sì!"
¦ 
¦ Eccezionale :-)) Direi che ci manca solo di fare la società, tanto i
¦ clienti li abbiamo, ci stanno leggendo :-DDD
E non abbiamo nemmeno pensato alla linea nudelook per le limitatrici (da
evitare ai raduni :-P)... oppure la biancheria meccanico-look per chi
vuole pensare alla guida ANCHE nei momenti più caldi della giornata....
:-)))))))))))))))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

:-)))))))))))))))))))
Chiamiamola Barbamecca-Look :-D
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
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Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


 
A quando missIDA?
I vestiti potrebbero essere forniti in 
stile IDAdesivo-like: Trasparenti !!!!! ;-PPPP
Massimo => Giarda lover

 wrote:

Già mi immagino la gara con le foto su IDAnet per Miss Limitatrice
1999... :-))))))))))))))))))))


 Massimo => Giarda lover
--
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
-----------------------------------------------------------------------
Un Idano conosce SEMPRE le strade :-)))
Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
-----------------------------------------------------------------------
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

stile IDAdesivo-like: Trasparenti !!!!! ;-PPPP
Bello :-PPP
Comunque spero che l'afflusso di limitatrici ai raduni non cali, anzi,
a IDA5 alcune sono mancate. E la loro presenza, anche se noi sembriamo
attratti da cose ben diverse, è fondamentale :-)
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


           Silver Drake
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
****************************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
http://www.ida.eden.it
 [mirror]
****************************************************************************

 Clio16V Driver
--
Ciao.......
Jigen         Iveco TurboStar (ABS)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dream)


che razza di ragazzo hanno...:-DD
Un poì "banbinoni" ;.DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver


Clio16V Driver
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!
***********************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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la conchetta!!!!!!!! MUTI!!!! :-DDDDDDDDD
Che cattivo......pensa a LF e Jigen, con la pancia come facevano ?
:-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)


Clio16V Driver
ciao!
dadeejay
Naftone driver


 Porschula by Night :-)) :-B
--
Ciao.......
Jigen         Iveco TurboStar (ABS)
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
Ferrari 550 Maranello                           Driver (in all my dreams)


Monica usa una parola che fŕ rima....... vediamo se ci arrivi...:-PP
Coglioni ?
Burloni?
Grulloni ?
Smanettoni?
Sgommatoni?
Equinodotatoni? 
:-DDD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B


 Clio16V Driver


La prima che hai detto.......E Barbara ?!?! :-DDD
Direi bambinoni :-D molto ONI nel tuo caso e nel caso di LF :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver


 Clio16V Driver
