Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: FILTRO ANTIPARTICOLATO XSARA PICASSO

Salve a tutti, sto per farmi una xsara picasso...
vorrei fare il modello seduction da 110 cavalli, ma ha il FAP...
sento dei grossi problemi causati da quest'ultimo... su un po' tutte
le marche di autovetture... 
Sapete dirmi qualcosa di piů ?
grazie a tutti ...
ciao

 ciao
Complimenti per la scelta; la Xsara Picasso è una gran buona macchina.
I motori diesel non sono più convenienti come una volta.
Se prendi il benzina risparmi circa 3500 euro e non avrai problemi al
volano bimassa ed al FAP.

volano bimassa ed al FAP.
mi dici quindi che il FAP da problemi?

 mi dici quindi che il FAP da problemi?
no...ho una c3 con lo stesso motore e il fap è come se non ci fosse..per ora 
è molto efficace mai nessun fumo nero e a freddo non senti nulla sembra un 
benzina caldo 


wrote:

grazie dell'informazione...
in effetti sono stato rassicurato da molti su questo fronte !
grazie ancora 
ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:4ncrl35qvsm3gfeqe...@4ax.com...

te ne accorgi che si pulisce se giri in città qualche strappo ma roba da 
poco forse motore che pare + rumoroso e se ti fermi in quei momenti senti la 
ventola del radiatore accesa
Se stai andnando invece fuori città probabilmente non te ne accorgi neanche 
di quando si rigenera
Insomma fino ad ora è come se non ci fosse resta solo da vedere quando la 
mcchina inizia ad invecchiare 

non vorrei dire una cretinata ma credo che i fap siano i meno rognosi.
sicuramente meglio dei dpf che usano il gasolio per bruciare
l'accumulo invece loro hanno una sostanza che va cambiata dopo molti
km e che evita il cosiddetto ciclo di "pulitura".
rotfl alla pulitura cmq

Io possiedo da 5 anni una xsara Picasso 2000 90cv posso dire con fermezza che è una splendida macchina sia come comodità che come consumi

 Io possiedo da 5 anni una xsara Picasso 2000 90cv posso dire con fermezza che è una splendida macchina sia come comodità che come consumi
 
fermezza e' il termine corretto con quei valori :D
 
ciao, Oge

 ciao, Oge
Ti sbagli. Era ancora di un generazione in cui la massa non doveva per 
forza avvicinarsi alle due tonnellate. Io avevo la 110 cavalli ed era 
sin troppo brillante, per certi versi. La 90 si muove assai bene.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 sin troppo brillante, per certi versi. La 90 si muove assai bene.
 
Ricordo male o quel motore � pure dotato di overboost?
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 troppo brillante, per certi versi.
 
Che possa bastare ok, che sia brillante, insomma... la mia prima auto fu un'A4 TDI 90cv (quello indistruttibile, con pompa meccanica), andava piu' che onestamente ma non l'avrei mai definita brillante... idem posso dire dell'Auris D4D 90 cv di un amico.
-- 
Kamox

 sin troppo brillante, per certi versi. La 90 si muove assai bene.
 
mmmhhh, una veloce ricerca online le da sui 1400 kg, le megane da 1250 kg con 106 cv e' gia' al limite, oltre ad avere un baricentro piu' basso. Si muove grazie alla fata turbina, ma "assai bene" non ci credo :P
 
ciao, Oge

 Ricordo male o quel motore � pure dotato di overboost?
Il 110 cavalli di sicuro, il 90 non so.



Confronta le masse.
La mia Picasso era appena sopra i 10 secondi nello 0-100 (10.2 se
ricordo bene) che secondo me non � male.


 Il 110 cavalli di sicuro, il 90 non so.
 
Il 110 in effetti lo trovai un motore azzeccatissimo. Il 90 non ho mai 
avuto modo di guidarlo, probabile che la memoria mi inganni


 Il 110 in effetti lo trovai un motore azzeccatissimo. 
Era impressionante, ti parlo del 2004-2005, confrontare la Xsara Picasso 
e la Focus C-Max con lo stesso motore. La C-Max sembrava avere 20-30 
cavalli in meno...


 cavalli in meno...
 
Purtroppo non ho avuto il piacere (lato C-Max). Ricordo di averlo 
provato anche sulla V40 qualche anno dopo e mi aveva di nuovo fatto una 
buona impressione (credo fosse ancora il 110)


 secondo me non e' male.
 
Non e' male affatto ma appunto, "brillante" lo userei per uno 0-100 in 8s, ecco.
"Sportivo" in 6s o meno.
-- 
Kamox

 "Sportivo" in 6s o meno.
Ma dai 10 è brillante.....quasi tutti i gloriosi GTI o le Ford XR stavano da quelle parti
 
8 è sportivo
6 è esagerato
 
 


Questo per� � essere un po' scollegati dalla realt� :)
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
8ctavia, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 mmmhhh, una veloce ricerca online le da sui 1400 kg,
Troppo veloce come ricerca a me risulta sotto i 1300 abbondantemente, a 
memoria qualcosa come 1270.


 Questo perï¿½ ï¿½ essere un po' scollegati dalla realtï¿½ :)
 
infatti, qualunque moto degna di questo nome sta sotto i 6s :D
 
ciao, Oge

 infatti, qualunque moto degna di questo nome sta sotto i 6s :D
LOL, in effetti :D
