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Titolo: KIT RESTYLING

Esistono che voi sappiate dei kit per applicare il restyling di una vettuta
?
Facciamo un esempio, uno che possiede una serie 3 coupč vuole trasformarla
nella versione restyling, ha la possibibiltą di farlo ?
Ed č molto oneroso ?
Non potrebbe essere un business per le case costruttrici fornire dei kit per
ristilizzare la propria auto e rinfrescarne la linea ?
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:151Z25Z43Z85Y1...@usenet.libero.it...
non so rispondere alla tua domanda, però ti faccio l'esempio della mia
barchetta.
dal vecchio al nuovo modello, a parte il terzo stop dietro, è cambiato solo
il paraurti anteriore.
cambiarlo costa 1300 euro.
per me sono soldi buttati, se hai una macchina hai quella macchina e basta,
IMHO.
renderla qualcosa che non è (kit estetici a parte) non ha senso.
saluti
--
Max  (19, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
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 conto.
Quante? Dai, sentiamo...........
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

Quante? Dai, sentiamo...........
Se ha detto che ha perso il conto...
--
Downfall_ (22, 75&120, VE)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 Se ha detto che ha perso il conto...
Difatti a contare fino a 6 si perde il conto:
Serie 3 E21: 1 (1975-1982)
Serie 3 E30: 1 (1982-1993)
Serie 3 E36: 2 (1990-2000; 1 facelift)
Serie 3 E46: 2 (1998-oggi; 1 restyling)
(le date di inizio-fine produzione non combaciano dato che alcune versioni
restano in listino più a lungo)
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Non fare il furbo. I restyling sono molti di piů, probabilmente se li chiamo
"ritocchi", forse ci intendiamo.
Qunado avrň voglia e tempo di perdermi, ti farň un elenco dettagliato.
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Difatti a contare fino a 6 si perde il conto:
Non mi sono mai interessato ai modelli Bmw ma se uno mi dice che per
una cosa ha perso il conto mi sembra illogico chiedergli specifiche
perchè mi ha già esplicitamente detto che non lo sa.
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 Qunado avrň voglia e tempo di perdermi, ti farň un elenco dettagliato.
ROTFL, lo vieni a dire a me?
Senza offesa, ma credo di sapere qualcosa in piů di te sulle BMW
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ristilizzare la propria auto e rinfrescarne la linea ?
Lo è, sia per le case che per altri. Per certe auto è un vero e
proprio business, per esempio le 911 sono spesso taroccatissime e non
è raro trovare delle 2.4 o 2.7 ritoccate per sembrare delle 993 (ed è
un peccato, perchè si tratta di vetture comunque bellissime).
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "no, 306km/h"

renderla qualcosa che non è (kit estetici a parte) non ha senso.
De gustibus. In generale, la prima incarnazione di una vettura è la
più bella, perchè è così che il designer l'ha pensata: dopo, di norma,
viene "appesantita" da orpelli vari che ne rendono la linea meno
pulita e l'insieme meno armonioso. Ci sono delle eccezioni,
ovviamente, ma sono molto rare.
Personalmente la penso come te, e credo che una macchina, specie se un
po' "particolare", vada tenuta rigorosamente originale, o quantomeno
riportabile allo stato originale. Naturalmente gli amanti del tuning
la pensano diversamente, ed è più che legittimo.
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pensandoci bene, mi sa che hai ragione.
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