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Titolo: [Corvette] Ecco la C6

http://www.crossedflags.com/community/viewtopic.php?t=6059
imho non cambia molto dalla C5......però nulla da dire, sempre una gran
bella macchina

 bella macchina
puoi dirlo forte! Come linea è invidiabile! Ok, io sono sempre stato
innamorato dell'auto, ma quel prezzo, col cavolo che prendo una M3/S4 o
(aggiungendoci poco) una 996. a parte le prime due che sono berlinette
incattivite, di porsche se ne vedono pareeeeecchie (sarà che essendo
l'import a padova qui ce ne sono tante) e pertanto l'esclusività va a quel
beneamato paese, anche, imho, con la versione tuBBo. di 'vette invece se ne
vedono poche (e spero se ne vedranno sempre poche) pertanto la linea non
decade mai e rimane sempre superammirata. e buona pace dei pistaioli che
"non è rigida" "non è precisa" "è una barca" ...bla bla bla... come se tutti
quelli che prendono una coupé veloce andassero sempre in pista ;)
poi se proprio si vuole la si fa ignorantissima (ma solo sotto al cofano)
facendogli mettere le mani su da Lingenfelter, il quale con un moderato
turbocompressore fa tirare fuori 700hp e a quel punto quello che si perde
sul misto lo si ripiglia sul dritto :D olè!

 quelli che prendono una coupé veloce andassero sempre in pista ;)
Oltretutto non mi pare una questione di telaio ma semplicemente di 
orientamento generale dell'auto.
la Z06 è una gran bella bestia anche in pista, e non credo abbiano 
stravolto il telaio....

 bella macchina
ci manca solo il cavallino e poi è spiccicata ad una ferrari.....anche gli
stessi cerchi....COPIONI
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Mercedes SLK Kompressor 200, 195 cv
---------------------------------------------


S
B
A
V
:- )같같같
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 stravolto il telaio....
una è sempre parcheggiata davanti la palestra che frequento.. :-SBAV
-- 
Tommaso
(25,101,FI)
"nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"


Quando sono andato a tagliandare l'Astra ero fuori dall'officina e aspettavo
che la provassero per poi ridarmela...
Sento un borbottio e un sibilo - fischia un casino al minimo! - zio bono era
una Corvette. Poi ha accelerato un po' per portarla fuori ...che musica
ragazzi ...quasi mi commuovevo.
A vederla in foto non si ha idea di quanto sia bassa e larga. Ma con quel
canto poteva anche essere quadrata per quel che mi riguarda. Fantastica
veramente.
Ciao,
Me
-- 
MaD (29.**.PV)
(*) Kg/Cv < 6.5 - (*) Kg/Cv < 15.3

stessi cerchi....COPIONI
beh, personalmente ritengo che siano le linee ferrari ad essere
copiate da quelle della corvette. il posteriore della Ferrari Enzo
sembra la copia (venuta male) del posteriore della Corvette C5
per esempio prendiamo le prime 2 foto trovate con google
http://www.supercardriversclub.co.uk/gfxs/gallery/vette.jpg
http://www.edmunds.com/media/2002/paris/ferrari/03.ferrari.enzo.r34.500.jpg
si può notare come siano scopiazzati: il bordo inferiore del paraurti
posteriore, il profilo laterale del paraurti stesso, infine la linea
di separazione tra il paraurti e il lamierato della fiancata. Molto
simile la posizione della targa e molto simili anche gli scarichi
(anche se in posizioni differenti).
E questo è solo un esempio.
-- 
Pippo S. (Kenny Morgan)                   / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

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Invece le differenze ci sono eccome, sia nel posteriore con il
diffusore, sia nella fianca e sopratutto nel frontale, dove vista
così pare che i gruppi ottici siano decisamente diversi. Vista
così pare davvero migliorata ! :-O I fari fissi sono un cambiamento
epocale :-D però pare che la debbano un pelo incattivire per 
andare "contro" la ultima Viper....IMHO.
un altro servizio con spy shot
http://autoweek.com/cat_content.mv?port_code=autoweek&cat_code=coverstory&loc_code=&content_code=00790378
Lorenzo "Huhi" Corsani (28...FI)
911 lover, nafta user :-)