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Titolo: Mi serve uno che se ne intenda di pianali :-))))))

Ho appena guardato grazie al post subito sotto le foto della nuova Ibiza.
Allora:
Se non ricordo male, si diceva che il pianale Polo-Ibiza era in comune:
quando è nata la Skoda Fabia, questa doveva avere il nuovo pianale
Polo-Ibiza
Da un confronto ad occhio mi sembra invece che:
1. La Fabia abbia le dimensioni della vecchia Polo
2. La Polo nuova di profilo sia identica all'Ibiza
3. La nuova Ibiza mantenga le vecchie dimensioni.
Aggiungo che quando han fatto la Polo Sw, non hanno lasciato nulla della
Polo, prendendo pari pari i lamierati dell'Ibiza/Cordoba; il che secondo me
significa che come base non erano proprio uguali uguali....
Agli esperti di pianali l'ardua risposta
Silvano johnnysilver (VI, 38, 60)

 significa che come base non erano proprio uguali uguali....
La Skoda Fabia nel 00 è stata l'innauguratrice del pianale che attualmente
montano le sue sorelle VW Polo e Seat Ibiza MY2002. Con le "vecchie"
Polo/Ibiza il nuovo pianale Skoda/Seat/VW non ha nulla a che vedere

 Silvano johnnysilver (VI, 38, 60)
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 significa che come base non erano proprio uguali uguali....
Hai compeltamente ragione a metà...
Ibiza e Polo berlina vecchie erano la stessa macchina, ma erano montate
montate in stabilimenti diversi.
La Polo a Pamplona e a Wolfburg e l'Ibiza a Martorell (Barcellona).
La Polo Variant e l'Ibiza Vario erano montate insieme a Martorell ed è per
quello che la Polo Variant ristilizzata nel '98 ha mantenuto il vecchio
frontale in comune con l'Ibiza, in quanto venivano prodotte sulla stessa
linea.
Da quello che ho capito le nuova Polo non sarà più prodotta a Wolfburg, ma
tutte arriveranno dalla Spagna
Ciao
--
Cristian (MI,33,101 -> 143) PULL
dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non considero 'automobile' ciò che non ha la Trazione Posteriore
(A.Montermini)
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di un pianale comune

 montate in stabilimenti diversi.
Per quello che mi ricordo la Polo berlina non condivideva alcunche' con 
l'Ibiza a differenza della sw. Questo spiegherebbe anche il perche' del 
tdi110 montato solo su quest'ultima e non sulla berlina.
Ma non ci metterei la mano sul fuoco :-))
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 l'Ibiza a differenza della sw.
Condivideva il telaio (compresi gli interi aventreno e retrotreno), con
alcune differenze di passo (241 cm per Polo e 244 per Ibiza) e di struttura
del frontale. Infatti, per ragioni stilistiche, sulla Polo 6N si preferì un
forntale più corto e spiovente. Da qui l'impossibilità tecnica di alloggiare
motorizzazioni TDI 4 cilindri.
Invece, Polo Variant e Seat Ibiza Vario condividevano praticamente tutto:
tranne i badge identificativi si trattava della medesima auto. Davvero
imbarazzante.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 tutte arriveranno dalla Spagna
Per il momento sono prodotte (anche) a Wolfsburg... non credo che sia molto
conveniente iniziare la produzione in uno stabilimento per poi cessarla.
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 conveniente iniziare la produzione in uno stabilimento per poi cessarla.
Automobilsmo di dicembre dice testualmente che le Polo sono costruite in
Spagna (Pamplona o Martorell?) e in Slovacchia (??????????????????) , di
Wolfburg non ne parla.
Anzi, tutto ciň che era piccolo č stato spostato in Spagna e le Lupo che
inizialmente erano fatte a Wolfburg sono state spostate pure loro tutte a
Martorell
IMHO da Wolfburg dovrebbero uscire solo alcune Golf (non tutte), le Passat e
la D1
Ciao
--
Cristian (MI,33,101 -> 143) PULL
dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non considero 'automobile' ciň che non ha la Trazione Posteriore


 la D1
Escono Lupo, Polo MY '02, Golf nelle varie versioni a 2, 3 volumi (Bora) e
SW (Variant), e in futuro anche la monovolume derivata dal progetto Golf V.
Le Passat le fanno a Emden (Germania) e Mosel (Belgio). Giusto per la
cronaca, le Golf, oltre che nella città sede della VW e a Bratislava,
vengono assemblate in Belgio negli stabilimenti di Mosel e Forest, cittadina
a 5 km da Bruxelles, dai cui stabilimenti è uscita la mia splendida Golf...
:-PPP
Dai un'occhiata a questo link
http://www.vwvortex.com/features/index_factorytour_01.html
oltre a un mucchio di cose interessanti su come si costruiscono le VW,
vedrai alcune foto che documentano la realizzazione delle nuove Polo nello
stabilimento di Wolfsburg.
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