Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Perdo olio!

Eh si, ho notato che il raccordo subito prima dell'intercooler trafila un pò
d'olio, nonostante sia ben serrato
E' normale o la turbina mi sta abbandonando?
L'auto è una Ford Focus Tdci 115

 ha scritto nel messaggio
news:N9jPb.156184$_P.56...@news4.tin.it...
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Che cesso queste macchine...
Scusa tanto ma non ne sento una che va bene...
A una mia amica una è andata a fuoco ne ha presa un altra e l'ha lasciata a
piedi in autostrada col cambio bloccato dopo 2 giorni dall'acquisto! :-\
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP 3000+

 Che cesso queste macchine...
Io avevo una focus ed č stata un'auto perfetta..
Era pure la prima serie, comprata appena uscita (quindi senza 
aggiornamenti software e cazzi vari) ed ha sempre funzionato come un 
orologio svizzero..
Come tutte le auto: tutte le auto funzionano bene, poi l'esemplare 
sfigato capita a tutti :(
-- 
Hukant (19, 78, RM) Renault Clio 1.4 Si Driver
"Non confondete mai il tachimetro con l'orologio, come mi č
capitato di fare una volta, perché piů forte andate e piů vi sembra di
essere in ritardo."

 piedi in autostrada col cambio bloccato dopo 2 giorni dall'acquisto! :-\
La tua amica ha una gran sfiga e quella è indipendente dall'auto che si
compra :)
Stalle distante :DDDD

 Io avevo una focus ed è stata un'auto perfetta..
Però se vai su it.discussioni.auto.ford la
percentuale di sfigati è altina, specialmente
con i primi TDCI :-(
--
Ciao da Maurizio I. [23,75+,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

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IMHO non è un buon segno, prova a chiedere anche su it.discusisoni.motori!


Vorrei proprio capire come hai calcolato la percentuale di sfigati!
Primo, il newsgroup ha troppi pochi partecipanti per poter fare delle stime
(legge dei grandi numeri...)
Secondo, chi ha la macchina che va bene non si mette certamente a postare
per elogiarla, tranne rari casi
A questo punto leggendo ida si potrebbe dire che tutte le macchine fanno
schifo!

 ha scritto nel messaggio
news:N9jPb.156184$_P.56...@news4.tin.it...
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La presenza di olio all'interno dei condotti dell'intercooler è normale,
certo in quantità lieve, non deve grondare!!!
Io invece sono alle prese con la mia Turbo comprata usata che perde olio a
manetta!
Non gli è mai stata fatta la manutenzione e perdeva 1,5Kg di olio in due
giorni, ho messo a posto il ricircolo dei vapori dell'olio e ha iniziato a
perdere dal coprivalvole, omesso a posto il coprivalvole e ora perde da lla
fiancata dx de motore e non ho ancora capito cos'è... cmq almeno ora perde
0,5Kg alla settimana!
Domenica sono sotto di nuovo ad indagare :)))
Ciao!
--
Bruno (Asterix)
(21, 340, MI)
Volvo 740 GLT 16V
Volvo 740 Turbo 16V

 0,5Kg alla settimana!
Hai controllato la turbina?
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
94.6s driver

 Stalle distante :DDDD
LOL però è una gnocca per cui... non saprei :-PP
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> Hai controllato la turbina?
Si ho controllato, ma sembra ok! L'ho pulito, poi ho usato la vettura per un
giorno e il giorno dopo ho controllato e ha iniziato a sporcarsi sopra al
turbo!
Perde da più in alto, ma non ho ancora capito da dove!
Adesso mi sono dotato di telecamerina e televisore per vedere di arrivare
nei punti nascosti! :)))
Domenica vediamo!
Ciao, grazie!
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 Perde da più in alto, ma non ho ancora capito da dove!
Più in alto della turbina c'è solo il motore, più in alto del compressore
non c'è un tubo.
Io non capisco proprio da dove possa perdere.
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 Io non capisco proprio da dove possa perdere.
E siamo in due a non capirlo :)))
Infatti sono ansioso come un bambino, non vedo l'ora che viene Domenica :)))
e provare la telecamerina per vedere se arrivo a qualche risultato!
Ciao!
