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Titolo: LA SMART SI RIBALTA ANCORA...

A quanto pare la Smart non ha risolto i suoi problemi...
30/03/99
I problemi della "Smart"
SI RIBALTA A 40 ALL'ORA?
Nuovi guai per la "Smart", che sembra ormai perseguitata dalla stampa
tedesca. L'ultimo attacco viene dal settimanale "Stern": un esemplare della
piccola citycar, prodotta dal Gruppo Daimler-Chrysler, si sarebbe ribaltato
per ben tre volte a soli 40 km/h. In uno dei tre incidenti, avvenuto su
strada ghiacciata, il guidatore sarebbe addirittura finito fuori
dall'abitacolo ferendosi gravemente. Senza dubbio, questa indiscrezione darą
nuovi spunti ai tanti detrattori della mini-vettura.
ANSA 29/03

nuovi spunti ai tanti detrattori della mini-vettura.
Non sarą certo questo episodio a modificare l'opinione che avevo di
quel trabiccolo: schifezza lo ritenevo prima, schifezza lo ritengo
ora.
Poi i gusti son gusti.
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm


Non é una persecuzione della stampa tedesca ma la realta'
Quest'inverno , un mio amico dell' Soccorso ACI ne ha rimorchiati 2 in una
sera (entrambi ribaltati su strada ghiacciata)
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        /    /               /    /
      /__/  AUDI    /__/     RoadRunner
                          Tony  
roa...@tin.it

A 40 orari, poi. Neanche avesse preso un muro frontale...
Infatti :-((( Quello non penso sia colpa della Smart !!
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

dall'abitacolo ferendosi gravemente.
Mah... Per ribaltarsi su una strada ghiacciata bisogna che prima sia
uscita di strada, o preso un marciapiede. Poi a 40 km/h...
Più grave il fatto che il guidatore sia stato sbalzato, ma
probabilmente non aveva la cintura, quindi colpa sua.
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800


Beh ma cosa pretendi!Non è mica una macchina quella!! Quella se fossi
miliardario la comprerei solo per attraversare la strada quando vado a
comprare le sigarette!!!!
Giuliano #Amadis
Rover214 Si Driver
Lamborhini Diablo Dreamer
ICQ 27822290

Crononauta
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
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Il controllo č nullo senza potenza.......
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e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
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.

dall'abitacolo ferendosi gravemente.
Dunque vediamo: ribaltarsi a 40 all'ora sul ghiaccio mi pare un impresa da
eroi, dato che questo non avviene nemmeno con le prime auto di inizio
secolo. Finire fuori dall'abitacolo a 40 all'ora con le cinture allacciate
(da bravi tedeschi immagino sia logico supporre che le cinture erano
allacciate) è possibile solo se si stacca il montante che regge uno degli
attacchi della cintura, e forse nemmeno con quello. La rivista Stern poi è
il massimo dell'inaffidabilità e della mancanza di serietà, essendo
probabilmente la rivista che ha pagato di più in fatto di risarcimento danni
d'immagine in questi ultimi anni a personaggi vari per le cazzate sparate
senza costrutto sulle sue pagine. E' vero anche che vende ben per queste
cazzate, mah...
Resta il fatto che la Smart è una scatola, quindi la puoi progettare come
cavolo ti pare, ma è e rimane una scatola di latta come la Classe A:
geometricamente è instabile, manca la possibilità di un efficiente spazio di
deformazione programmata per la riduzione delle conseguenze degli incidenti
(se si accorcia di 20 cm sei già morto), è più alta che larga e anche un
inesperto totale può capire ad intuito che non può essere stabile come una
Celica o una F40. Se non ci stanno che 2 persone e il baule è praticamente
inesistente, allora conviene uno scooter coperto: minor costo di acquisto e
di mantenimento, minor consumo di carburante, minori tasse, maggior
maneggevolezza e agilità nel traffico, maggior facilità di manutenzione
(praticamente può farsela il proprietario), minor spazio occupato in
parcheggio, anche a casa propria. Praticamente l'unico motivo per cui si può
volerla è solo per una sorta di stupido status simbol come decima auto di
famiglia (non penserete davvero di andarci in vacanza vero?), come la
deficentata italiana della corsa all'inutile cellulare.
Saluti
Fabio