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Titolo: Electric PAUER

 
Oggi, ore 18,30, autostrada A4 fra Venezia e Padova. Sono in corsia
centrale , mi passa una grossa berlina grigia che al momento guardo di
straforo senza riconoscerla. Dietro ha una Mercedes SW con 4 scarichi
e la scritta AMG. Non so se si stavano ingarellando da prima o se
quello della MB ha sfanalato. L'altra auto era una Tesla. Ha "aperto
il gas" ed è SPARITA all'orizzonte. Credo che quello della Mercedes ci
sia rimasto di sale.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 sia rimasto di sale.
 
però magari la tesla si è fermata dopo 10 km senza corrente :-) 
 

 e la scritta AMG. Non so se si stavano ingarellando da prima o se
 
Sara' stata una AMG tarocca, altrimenti si tratta di circa 500cv minimo, e circa 0-100 in 4 sec massimo, e nessuna Tesla le va via tranquilla nel modo descritto.
Anzi, in autostrada non le andrebbe via proprio per niente...
 
JM

Il 20/04/16 22.26, Joe Metria ha scritto:

In ogni caso solo se sei SORDO non ti accorgi del sound dell'8 cilindri 
AMG :-)
 
 
-- 
Diego® *Nerone*

 AMG :-)
 
Ma anche no... ne ho superata una stamattina in accelerazione (berlina 
grigio chiaro met con vetri tamarro-scuri) e non ho proprio sentito nulla.
Il sound del 4 cilindri aspirato copriva tutto e giustamente! :-)

 Credo che quella Mercedes di AMG aveva solo la scritta.
 
E gli scarichi finti? :) Può essere...
 
Ciao, fms 
 

 sempre presente.
 
Beh si, ad esempio di BMW "M" finte ce ne sono parecchie, che poi molti 
cambiano solo la scritta dietro o poco più quindi si fanno scoprire in pochi 
secondi...
Sembra ci siano anche molte 500 Abarth finte, su queste però ci lavorano 
bene quindi sono più difficili da riconoscere. Ovvio che poi su strada non 
vanno...
 
Ciao, fms 
 

 Sara' stata una AMG tarocca, altrimenti si tratta di circa 500cv minimo, e circa 0-100 in 4 sec massimo, e nessuna Tesla le va via tranquilla nel modo descritto.
 
Una P90D ha circa 700 cv, un tempo sullo 0-100
di 3.3 secondi (che
 scendono a 3 netti in caso sia dotata di ludicrous mode) e una
 vmax di 250 km/h: fidati, non è così improbabile che riesca a
 fare quello che ha fatto...
...ah, il modello più spompo, la 70 non d, ha 320 cv
Da quanto mi ricordo l'unico ragionevole indizio che la model s in
 questione sia una P (che sta per Performance) sono le pinze dei
 freni: se son verniciate di rosso è una performance, altrimenti
 no
 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 però magari la tesla si è fermata dopo 10 km senza corrente :-)
 
a Verona c'è il Supercharger

 JM
 
sui primi metri non c'è endotermico che tenga: è proprio una questione di erogazione


e spero per lui pure uno a brescia

 e spero per lui pure uno a brescia
 
Perchè ?


 Perchè ?
 
 
 
non credo faccia più di 150km a 250km/h

Anzi, in autostrada non le andrebbe via proprio per niente...
 
Era una AMG, ho provato a seguirla e andava da paura ma la Tesla era
ormai all'orizzonte.


 non credo faccia più di 150km a 250km/h
 
 
No, ma mica andrà sempre a 250: avrà solo voluto dare una lezione
 allo sfsnalatore, con ogni probabilità più avanti è tornato sui
 130 o anche meno.
Comunque a Brescia un paio di colonnine ci sono, e a Bergamo ce ne
 sono 4.


 sui primi metri
 
In autostrada.
 
JM

 ormai all'orizzonte.
 
Qualcosa non torna, la Tesla si avvantaggia solo nella partenza da fermo.
https://www.youtube.com/watch?v=Zuh_ylt2keg
 
 
JM

Scriveva Joe Metria giovedì, 21/04/2016:

https://www.youtube.com/watch?v=3kKXW2b63cA
 
 
se era una p90d...
 
 

 se era una p90d...
 
Se fosse stata una P90D?
https://www.youtube.com/watch?v=zqP79nU5MwU
 
https://www.youtube.com/watch?v=NxKdQZ3M1Dg
 
Di nuovo, non sarebbe scomparsa da nessuna parte, a meno che ovviamente il tizio dell'AMG si facesse semplicemente i cavoli suoi...
 
JM

 scendono a 3 netti in caso sia dotata di ludicrous mode)
 
Direi spompa 700cv ed appena 3s nello 0-100, la GT-R fa lo 0-100 in 2.5s.
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags." 
 
 

 Il sound del 4 cilindri aspirato Akrapovic copriva tutto e giustamente! :-)
 
fixed
 
-- 
Diego® *Nerone*

Di nuovo, non sarebbe scomparsa da nessuna parte, a meno che ovviamente il tizio dell'AMG si facesse semplicemente i cavoli suoi...
 
Beh, beh, beh
https://www.youtube.com/watch?v=UgZJg6Mu0cU
 
https://www.youtube.com/watch?v=NTFlWcc-1o4
 
https://www.youtube.com/watch?v=4JEpksZA0JA
 
 
Soprattutto
https://www.youtube.com/watch?v=EQ2B4Tfmv1w
 
 
In partenza non c'è storia quasi per nessuno.
La seconda parte mostra una ripresa, che è il caso considerato: la
P90D tiene il passo della Gallardo per qualche secondo.
Va detto che la Gallardo è nella marcia giusta, probabilmente se fosse
nel rapporto superiore la P90D andrebbe via.
Stessa considerazione per la AMG, va bene il kickdown, ma basta che
quello della Tesla affondi il piede con un secondo di anticipo e per
riprenderla ci vuole come minimo un chilometro.
 

Il 22/04/2016, Dr. Hiryuu ha detto :

se tesla fa una versione con 2 soli sedili e rollcage e alleggerimenti 
vari non basta nemmeno la gallardo , anche in ripresa :-)
 
 

 riprenderla ci vuole come minimo un chilometro.
 
Fa niente: la Tesla è elettrica, quindi è per forza un chiodo mostruoso e
va denigrata a prescindere :-P :-D
 
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=4JEpksZA0JA
 
 
ordiniamo l'Aventador quindi, il V12 e' davvero impagabile :D
 
ciao, oge

  la GT-R fa lo 0-100 in 2.5s.
 
per 3-4 volte, poi sgrana i millerighe :-)
 
 

 riprenderla ci vuole come minimo un chilometro.
 
Se parte un secondo prima si avvantaggia, come succede anche in tutti i video che hai postato, per via della sua meccanica, ma non e' mai sparita *maiuscolo* all'orizzonte, anzi.
 
JM

 fixed
 
Fuochino... Yoshimura :-D

riprenderla ci vuole come minimo un chilometro.
 
Esatto. E comunque AMG o meno non cambia il fatto che la Tesla va via
come poche auto.



No si ferma come tutte.
Le altre finita la benzina, invece continuano ad andare ad aria, giusto?
 
felix
 

felix a écrit :

ahaahh quoto.
 
 

 E finite le batterie che succede?
 
Si ferma e aspetta un bel po'.
 
 
 
 
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 


Guarda, è quella che sul mercato ha più autonomia di tutte.
Chi ha la Tesla sicuramente ha anche altre auto. Se deve fare un viaggio 
molto lungo sicuramente sceglierà altri mezzi.
 
Secondo me tanto di cappello a Elon Musk per aver creduto in questo 
progetto e per averlo portato avanti con tanta tenacia.
 
Non vedo perchè sputargli sopra in questo modo!
 
felix
 

 
 
La volpe e l' uva.
 

 sicuramente sceglierà altri mezzi.
 
Hai detto niente, in quanti possono permettersi più di un'auto?
A sentire i talebani dell'elettrico sarebbe la panacea di tutti i mali ma quelle in circolazione
si contano sulle dita di una mano, chi ha 100k euro da spendere si prende un'auto normale.
La verità è che è una tecnologia ancora troppo acerba e con dei limiti oggettivi, magari tra una
decina d'anni potrei prenderla in considerazione, oggi proprio no.
 
-- 
mangi (50, 360+177+82+60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 

Si ferma e aspetta un bel po'.
 
https://www.teslamotors.com/it_IT/videos/battery-swap-event
 
 
Secondo me il futuro dell'elettrica passa attraverso pacchi batterie
standard, rapidamente sostituibili nelle stazioni di servizio, che poi
vengono ricaricati con calma.
 


In realtà hai scritto che finite le batterie prende mazzate (da chi 
poi?). Non che ci mette tempo per ripartire.
 
felix
 


La tecnologia non è affatto acerba (quella dell'auto per lo meno).
Lo sono di più le batterie e le stazioni di ricarica rapida per lo meno 
da noi.
 
felix

da noi.
 
Ma in effetti il problema è di infrastrutture: una volta che hai
abbastanza punti di ricarica sei sistemato.
Continuo a sostenere la grande utilità del cambio batterie lungo le
strade a lunga percorrenza (autostrade, per esempio), in modo da poter
ripartire nello stesso tempo di un rifornimento di carburante.
 

 noi.
 
Vi ricordo che quando saranno diffuse come le auto attuali, le stazioni di 
ricarica si chiameranno Staszioni di servizio con elettricita gravata di 
tasse per la guerra in Libia ;-)


 vengono ricaricati con calma.
 
Pensa al fortunello (fafi chi ha detto fafi?) che si ritrova batterie 
caricate a cazzo e dopo pochi km si ferma :-PPPPP


caricate a cazzo e dopo pochi km si ferma :-PPPPP
 
Perché dovrebbe ritrovarsi batterie caricate a cazzo? Il rischio è
comunque sovrapponibile a quello di ritrovarsi del carburante
sofisticato.
 
In ogni caso, come già detto, il problema è di infrastrutture.
Oggi abbiamo stazioni di servizio molto più capillari di quanto
realmente serva, se c'è un pacco batterie con capacità ridotta basta
fermarsi alla stazione successiva.
 

La Norvegia quanti abitanti ha?
 
Che correlazione c'è?
 


Più o meno 5 milioni, circa la metà della Lombardia.
Ma cosa centra? Chiaro che i numeri sono comunque bassi.
 
Ma era per dire che da loro è molto diffusa come auto anche se agevolata 
(ovviamente) da notevoli sgravi fiscali.
 
E non ho mai visto nessuno restare a piedi per strada. Basta 
organizzarsi negli spostamenti lunghi pianificando il viaggio e le 
tappe. E comunque l'autonomia è decisamente elevata per un elettrica a 
batteria.
 
felix

 Che correlazione c'č?
 
Vabbe' bonanotte.


Vabbe' bonanotte.
 
Dico sul serio. Che correlazione ci sarebbe tra numero di abitanti e
possibilità di utilizzare l'auto elettrica?
 

 Non vedo perchè sputargli sopra in questo modo!
 
Perchè è elettrica, e le elettriche qui sono viste malissimo (come anche 
le ibride, peraltro)

 da noi.
 
Per quanto riguarda Tesla stanno aumentando i supercharger (fra non 
troppo dovrebbe aprire quello di Magliano Sabina), gli altri da questo 
punto di vista sono secoli indietro.
 


Be se l'efficienza del motore elettrico è già altissima, bisogna 
lavorare su altri fronti, non è che puoi inventare l'acqua calda.
E' sulle batterie che bisogna lavorare. Dopo l'invenzione di quelle al 
litio si sono un po arenati.
 >
felix

 litio si sono un po arenati.
 
Perchè la domanda è poca: pare stiano lavorando su delle batterie al 
grafene che promettono densità energatica (molto?) più alta e tempi di 
ricarica più bassi...

 ricarica più bassi...
 >
Sono anni che ne parlano. Anche per le sole batterie dei clellulari che 
credo di richiesta ne abbiano moltissima vista la diffusione degli 
smartphone ma ancora non è uscito nulla di concreto.
 
felix
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=zqP79nU5MwU
 
 
Pensavo meglio, sul 100-200 gli do 3 secondi :D
 
MaxMax


 
Questo dimostra quindi che "molti" sono ignoranti
 
MaxMax

 Questo dimostra quindi che "molti" sono ignoranti
 
A voler fare i pignoli non è che abbiano torto, neh...
...specie se consideri che molti di loro, anzi forse tutti, a casa hanno il
fotovoltaico e quando sono in giro caricano in primis ai supercharger (che,
se non ho capito male, sono alimentati solo con energia prodotta da fonti
rinnovabili).
 

 fotovoltaico
 
Vor di un cazzo, il fotovoltaico di casa non viene usato direttamente quindi 
potrebbero avere la casa alimentata da centrale a carbone.


Fafifugno ha pensato forte :

Mi sembra se ne sia gia' parlato, un'auto elettrica nella sua vita 
utile (quindi, costruzione-utilizzo-smaltimento) ha un costo ambientale 
maggiore rispetto alle altre.
 
MaxMax

 Pensavo meglio, sul 100-200 gli do 3 secondi :D
 
Vero, ma in un 100-200 bruci anche 3 litri :-)
 
JM

 Vero, ma in un 100-200 bruci anche 3 litri :-)
 
ROTFL
Me ne concedo uno all'anno, posso permettermelo senza rovinarmi
 
MaxMax

(ovviamente) da notevoli sgravi fiscali.
 
Che sono pagati vendendo petrolio all'estero. La piů grande
realizzazione pratica del detto "fare i froci col culo degli altri".
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Me ne concedo uno all'anno, posso permettermelo senza rovinarmi
 
Beh vorrei vedere con un litro di benzina l' anno, la accendi quando sta sui 
cavalletti.


Me ne concedo uno all'anno, 
 
 
cioè quell'unica volta che accendi l'auto? :P
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 cioè quell'unica volta che accendi l'auto? :P
 
Praticamente si :P
 
Ricordami dove abiti, che noi domani siamo in zona Barberino del 
Mugello
 
MaxMax

Mugello
 
imola. ma immagino che tu non passi di qui: farai sicuramente
autostrada fino a barberino e poi ti dirigi a scarperia (vai al
mugello?)
 
io da scarperia ho un 50'-1h di strada statale.. rimani fino a sera?
 
 
 
ciao



 
Partiamo domani dopo pranzo , fino a Barberino e sabato si fa un giro 
verso est, se dovesse interessarti.. :D
Poi la sera, cenone al ristorante "Lo Scricciolo"
 
MaxMax