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Titolo: Circuito fendinebbia-abbaglianti paralleli

Ciao a tutti ragazzi!!
Avevo una domanda: visto che ho letto su qualche ng della messa in
parallelo dei fendi con gli abbaglianti, mi chiedevo se qualcuno mi
potesse dare una dritta su come fare...tenete conto che la macchina di
cui parliamo č una Seat Marbella...quindi fate voi...
PS: ci terrei particolarmente ad effettuare questa modifica, che
secondo me č veramente eccezionale, quindi x favore aiutatemi!!!!
Grazie 1000, Andrea

 parallelo dei fendi con gli abbaglianti,
Vuoi far accendere i fendinebbia insiemi agli abbaglianti?
--
Andre@ (27, 80, AN)
http://www.filottrano.fr.st
 ____                   ____
/い0O\      O      /O0い\
Black Point Driver

 secondo me è veramente eccezionale, quindi x favore aiutatemi!!!!
ti do io una gran dritta, rottama la marbella!
a parte questo.... da quando in qua la marbella ha i fendinebbia?
otterresti comunque un lavoro che e' una chiavica, perche' i fendinebbia fan
luce nelle vicinanze dell'auto sui bordi della strada... con ben poca
attinenza con gli abbaglianti
oltretutto, rischi di friggere qualcosa, lascia perdere
-- 
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 attinenza con gli abbaglianti
Prova a "fare i fari" a qualcuno che ti sta davanti accendendo 
contemporaneamente 4 potenti proiettori e poi capisci... ;) 
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 Grazie 1000, Andrea
--
ciaociao
     ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
 
http://www.casodesign.net
 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (29,55vitaminic,MI) from I.D.A

contemporaneamente 4 potenti proiettori e poi capisci... ;) 
sě, perň poi i fari assorbono il 50% della potenza del motore della
marbella, e non riesci + a superare ;-)
-- 
Simonone che...se non ha le ruote, non ne vale la pena...
(_)____.____(_)
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OO=[||]°[||]=OO
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(____\===o===/____)
 
This is the end-my only friend-the end.

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Fatto sulla Multipla e Marea, allora:
Prendi un Relč resistente all'acqua, e relativi connetori Fast.
Identifica quale cavo che va ad alimentare l'abbagliante, taglialo e
metti in serie  l'alimentazione della bobina del Relč, Parti dalla
batteria con un cavo e vai all'ingresso in comune del Relč, esci dal
contatto normalmente aperto del relč e vai all'alimentazione dei
fendinebbia.
Risultato i fendi funzionano come prima con il pulsante, ed in piů se
accendi gli abbaglianti anche solo per un Flash si accendono anche i
fendi.
Io ho fatto fare all'eletratuto, costo 10 Euro.
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD


infatti la Multipla è quasi un camion :-))) Cmq se non uso mai i fendi
e no voglio usarli a spoposito, li vedo meglio abbinati co gli
abbaglianti.

 abbaglianti.
minchia, sulla multipla deve essere impressionante l'effetto data la
posizione dei fari...
quasi quasi lo faccio anche sulla smartina...
quello che però non ho capito bene è come fare poi ad accendere i fendi
con gli anabbaglianti senza dover tenere su gli abbaglianti...


con gli anabbaglianti senza dover tenere su gli abbaglianti...
Non ne hai bisogno, visto che il relè si comporta come un secondo
interuttore in parallelo con il primo, quindi o li accende uno o
l'altro o nessuno.
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 BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD
dubbio: se hai acceso gli abbaglianti e quindi i fendi, e accendi ancora i
fendi non brucio qualcosa????
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fendi non brucio qualcosa????
Niente, non bruci nulla, non è che invece dei 12 gli arrivano i 24
.... stai tranquillo!

 contemporaneamente 4 potenti proiettori e poi capisci... ;)
Prova a fare una cosa del genere quando sei dietro ad uno come me e
poi piangi, se esisterai ancora!
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 55, MI)
Fiat Punto 55 S 3 porte Driver

 ha scritto nel messaggio
news:6dDIPn1Z+PM1Cz...@4ax.com...
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spero FORTEMENTE che tu stia scherzando :P
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 metti in serie  l'alimentazione della bobina del Relè,
geniale, cosi' alimento una lampada alogena da 60W con in serie la bobina di
un rele'..... veramente lodevole come idea :P
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 poi piangi, se esisterai ancora!
Sinceramente è difficile che mi trovi dietro ad una Punto 55... ;-PPP 


un rele'..... veramente lodevole come idea :P
So che non è ottimale, ma per la  Marbella di Andrea non mi sembra
fatta tanto male, è chiaro che sarebbe meglio prendere il segnale
sdoppiato che da l'alimentazione al relè degli abbaglianti.


 Sinceramente è difficile che mi trovi dietro ad una Punto 55... ;-PPP
Fossi in te non ne sarei così sicuro ! :-P
:-)))))))))))
A parte gli scherzi, hai mai pensato che vedersi accendere 2
abbaglianti + 2 fendi contemporaneamante da un'auto ad un millimetro
dal paraurti posteriore può scatenare in una persona, specie se questa
è già incaxxata di suo o è fortemente sotto stress, reazioni
imprevedibili ?
Io, quando ho i cosiddetti che girano vorticosamente, una persona del
genere la faccio avvicinare e, quando è vicinissima alla mia auto, gli
accendo tutto il possibile (retronebbia, 2 frecce, stop, luci, retro
se posso, ecc....) !
Il fatto è che se uno si trova la macchina ad un millimetro e deve
tirare una frenata improvvisa vorrei capire dove caxxo va per
mantenersi integra la macchina !
Ne becco tanti che mi si incollano al culo sulle corsie di
decelerazione solo perchè io mi tengo sotto gli 80 Km/h (ma quando non
ho nessuno dietro spesso mi tengo a 40 Km/h): il fatto è che non solo
mi si incollano al culo, ma cominciano a lampeggiare e non capiscono
che così mi fanno solo incazzare senza, peraltro, darmi fastidio (la
prima cosa che faccio è girare dall'altra parte lo specchietto
centrale, e vi garantisco che uno con seri problemi di vista come il
sottoscritto soffre parecchio gli abbaglianti !) !
Ehhh, che paese di imbecilli l'Italia (anche se, per fortuna, esistono
le eccezioni !) !
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 55, MI)
Fiat Punto 55 S 3 porte driver
Forse Yamaha YZF-R1 tra poco driver (MCRaeeeeeee, sto aspettando info
!!!!!)

 [CUT]
Una sola cosa: impara a spostarti, appena puoi, per lasciar strada a chi 
a piů fretta di te.


a più fretta di te.
Un'altra cosa: molti di quelli che hanno fretta dovrebbero imparare che e'
inutile lampeggiare ed attaccarsi al culo della gente, soprattutto se chi
hanno davanti sta tentando di finire un sorpasso.
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 hanno davanti sta tentando di finire un sorpasso.
Hai ragione, ma anche stamane questo tipo di situazione era in minoranza 
rispetto ai deficienti in corsia di sorpasso a 120km/h e con davanti il 
vuoto... :-(((
Ormai a breve devo cambiare abbaglianti e clacson.....


 a più fretta di te.
Infatti, se posso, mi sposto.
Ma, dato che nella maggioranza dei casi la gente rompe le scatole
quando sto su uno svincolo autostradale o quando sto ad un bivio,
quasi sempre non mi posso spostare.
Solo che i pirla di turno, dall'alto dela loro imbecillità, non lo
capiscono che non mi posso spostare e quindi continuano a rompere i
maroni !
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 55, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte Driver

 vuoto... :-(((
E quindi ?
Se uno è in autostrada e davanti non ha nessuno deve, per forza, andare a 200 Km/h ?
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 ha scritto nel messaggio
news:1f380f37.03052...@posting.google.com...

No, deve stare a DESTRA ! Sia a 80 che a 250 Km/h.... se se dietro arriva
uno a 270... ti togli, lo fai passare e torni in sorpasso a 250 !

 Se uno è in autostrada e davanti non ha nessuno deve, per forza, andare a 200 Km/h ?
Oggi e meglio non ti risponda a tono, vedi mio post "[SFOGO] ...." 
