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Titolo: Domanda a rischio...

... di spernacchiamenti.
Premessa: ok dare un parere, ma non fate gli spiritosoni ad oltranza..
Oggi stavo facendo ipotesi varie e sconclusionate, se condo voi, popolo 
idano, volessi vendere la mia Zottomobile per passare all'acquisto di altro, 
quanto potrei ragionevolmente chiedere e/o aspettarmi vendendola e/o 
permutandola?
Al momento la Zmobile gode di ottima salute, 132.000 Km e vispo impianto 
GPL, immatricolata il 29 settembre 2001 e sempre tagliandata e con gomme 
oltre il 60 %.
Date un parere, ma risposte tipo "0 euro" "rottamala" "chi sel la prende" o 
altre amenità simili non sono costruttive....
Zotto meditabondo 

 permutandola?
Guarda... sappiamo bene che macchina e', e suppongo che sia tenuta da
idano, ma questo lo sappiamo noi idani e basta... purtroppo una grossa
cilindrata, marca non blasonata, a GPL, devi avere una botta di culo
non indifferente per piazzarla... oltretutto ha un signor
kmetraggio... per me potresti ragionevolmente chiedere sui
4500-5000... ma trovare un compratore sara' grigia.  Un
concessionario, poi, non vorra' mai e poi mai ritrovarsi una berlinona
hyundai senza mercato nell'autoparco...
cia'
Max, che gli giran le palle, che una E46 320d qualunque l'avresti
pagata uguale e ora ti renderebbe il triplo o quasi, e non e' che
abbia chissa' cosa di meglio...


Sul fatto che sia senza mercato, proprio in ragione del GPL, non ci 
scommetterei, spendo di carburante come andare in giro in panda..
Zotto 

 pagata uguale e ora ti renderebbe il triplo o quasi
Sul triplo ora  puň essere , ma la avrei pagata almeno 10000 euro in piů ..
Zotto 

che dice 4r? 

 che dice 4r?
4R non lo guardo per principio :-P
però, su molte riviste il mio modello non c'è nemmeno.
Zotto 

 permutandola?
5000

 scommetterei, spendo di carburante come andare in giro in panda..
Ma la gente non lo sa... il pensiero diffuso e' che il GPL e' un
ottimo sistema per rovinare una macchina... e purtroppo la Sonica 2.7
non e' proprio l'utilitaria o la berlina barbon-oriented, allestimento
minimo e motore polmonico, "voglio solo spendere il meno possibile"
che va forte nel segmento dei barboni... qualche mese fa dal gasaro i
gasati (I GASATI, gente che ha un impianto a gas, non i pirla del bar
sotto casa) han guardato con orrore una Jaguar fermarsi dinanzi alla
colonnina del metano....
Certo, c'e' chi cerca un macchinone con motorone a benzina super-
svalutato da mettere a gas, ma siamo una minoranza. Per il 98% degli
italiani (ma diciamo pure degli europei), "auto prestigiosa" +
"spendere poco in carburante" = "diesel", senza se e senza ma.
cia'
Max

 colonnina del metano....
Boh, quando sono andato a fare il collaudo c'erano di quelle auto 
insospettabili ;-) (jaguar comprese)
Però prendo nota ... dopotutto il mercvato è fatto di a quanto si è disposti 
a vendere  e a quanto si è disposti a pagare :)
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile

 e/o permutandola?
E' da un po' che non mi affaccio su ida, oggi ci guardo e il primo post che 
vedo č di Zotto che vuole dare via la hyundai? Eh, chiaro, immagino tu 
voglia prendere una thesis :-)
Comunque ho guardato su motorbox e inserendo i parametri che hai fornito, la 
valutazione calcolata č una miseria: 3945 euro... Certo che queste 
valutazioni fanno riconsiderare tutti i discorsi sul value for money e bla 
bla bla, e non mi riferisco solo alla sonica, lo stesso discorso 
sostanzialmente vale anche per la mia: facendo due conticini attenti, mi sa 
che una tedesca alla fine non viene a costare di piů, a meno di tenerla per 
tutta la vita utile. Poi si possono fare tutte le considerazioni del mondo 
sul fatto che sia meglio questo o quello, ma economicamente cambia ben 
poco...
Ciao.
Luca.

 Comunque ho guardato su motorbox e inserendo i parametri che hai fornito,
la
Motorbox ha valutazioni decisamente sotto il mercato reale, imho.
Per esempio mi valuta la barchetta 4300 euro mentre le richieste per modelli
equivalenti partono dai 6mila.
P

 oltre il 60 %.
Prova a vedere che offerte ci sono su autoscout; se non ce ne fossero guarda
su 
mobile.de
, forse la' e piu' diffusa.
Motorbox, che consiglia il Luca, imho svaluta sempre molto; in alternativa
puoi fartela valutare da qualche sito di assicurzioni online.
Infine, se sei proprio curioso, fatti fare qualche preventivo per l'acquisto
di un'auto nuova, tipo Croma o simili, e vedere a quanto te la rientrano
(se...).
Aspettati di soffrire, con quello che mi darebbero per la 406 ci compro un
paio di pattini, e nemmeno belli.
P


Nel migliore dei casi tieni occupati 10.000 euro in più che poi ti ridanno 
ad interessi zero dopo averli usati per 4 anni
Zotto 


Uhm, quindi se tanto mi da tanto...
Zotto 


Beh al momento sono solo pensieri oziosi, diciamo generati dal considerare 
di tenerla fino a distruzione o  no..
Del resto sono più che soddisfatto ed é ancora una giovincella...
Zotto 

Zotto ha scritto:

Bah, credo che 5000 li tiri su, ma proprio per via del gpl e basta. 
Purtroppo, pur essendo una macchina ottima, motore ben tenuto, insomma 
trattata solo come chi è "paranoico" sa fare..non ci puoi ricavare 
quanto vorresti.
In definitiva: credo sia la classica macchina da tenere fino alla fine 
della sua vita. Come sarà per me la bravo.
L'ho pagata cara, ma il prezzo, ne valeva la pena. Ma se mai deciderò di 
rivenderla, quanto mi danno? 1000 euro? Ma pensa te, piuttosto la 
distruggo andando afar corse, ma non la cedo.
-- 
Marco (mrco84 Irc Nickname)
(BI, 22, 103)
Sono felice possessore del Papà della Meravigliosa Creatura :D


Ovviamente, dovessi scoprire una valutazione indecorosa, non ci penso 
proprio a cambiare...
basta che poi non ci si stupisca delle Rover 75 perň!  8-)
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile

Ehehehe dai, le pernacchie sei finora riuscito ad evitarle...
Beh come sai l'auto è molto particolare ed è obiettivamente difficile da
piazzare. Tutto dipende dal fatto se trovi o no qualcuno disposto ad
acquistarla. Puoi trovare la persona che bada al sodo ed è anche disposta
a spenderci 7000 euro o più, anche in considerazione dell'impianto a GPL e
delle qualità tecniche dell'auto (che non mancano), oppure è anche
possibile che tu non riesca a venderla neppure per 5000 euro.
Tutto dipende da come gira la fortuna. E' un po' il discorso che mi
troverei ad affrontare se pensassi di vendere la Toledo 2.3 V5...
difficilmente troverei un acquirente, trattandosi di:
berlina 3 volumi
marchio poco blasonato (hyundai è ancora meno blasonato di Seat)
motore di alta cilindrata (la sonica è pur sempre un 2700cc!!)
auto poco diffusa (ci sono più Toledo in giro, anche se non molte)
consumi non contenuti (10 km litro) (ancora più alti sono quelli della
Sonica, anche se a GPL!)
Insomma.... se dovessimo pensare di venderle... sai anche tu che potrebbe
accadere una cosa e il suo contrario... cioè piazzarla bene o doverla
tenere vita natural durante....
Va molto a fortuna....
Ciao.
Paolo
--
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e 2 e alla figlia Leon
www.toledo-club.it
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4 sec
Seat Toledo 1M 1.6 16v Signo 105 cv, 04/2003, 192 km/h, 0-100 km/h 10.9 sec
Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
Cien caballos a gasolina, brillante y negra tapicerìa, cristal tintado qué
golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 o altre amenità simili non sono costruttive....
Secondo me fai meglio a tenerla se ne sei soddisfatto, ma scommetto che 
vorrai passare al 3.3 ;-)
Sulla rivista Auto c'è la Sonica nelle versioni 2.0 premium e confort e per 
l'anno 2001 vengono valutate 5650 e 4650


Già, sulla Sonica precedente mi è andata bene, per questa,, boh, tanto é una 
ipotesi.
Zotto 


Il problema é che il mio è MY2002, per cui si rischia di trovare le 
valutazioni per il modello precedente, trovarle poi per il V6 è praticamente 
impossibile, è come aspettarsi la valutazione per un pezzo unico O:-) , 
l'aggiunta GPL poi modifica ancora la prospettiva, insomma, tanti di quei 
parametri che possono variare da creare una certa confusione; pensavo anche 
di paragonare la valutazione ad una mondeo v6 2500 Ghia automatica, m a poi 
c'è sempre il GPL di mezzo.. mah.
Zotto