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Titolo: Piccolo Sfogo di un Camionista(lungo)

Ciao,sono un camionista... sě sě... di quelli che sono prepotenti... fumano
come le ciminiere... fanno rumore... perň trasportano praticamente tutto
quello che ci circonda...(adesso qualcuno s'inca@@a)
beh... leggevo i vostri post(si chiamano cosě?) sul nuovo codice della
strada... gente che brucia ettolitri di benzina per tenere accese le
luci.... gente che si chiede xkč quel bastardo lo ha fermato a 180 km/h,ma
aveva i freni della Tar-Ox forati e baffati per frenare di piů... e adesso
li puň montare solo sulla bicicletta...(metterŕ anche i raggi di fuoco?li ho
visti all'autogrill... miii che cagata)...e altre mille e poi mille
lamentele :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Oh... premesso che non ce l'ho con tutti anche se userň il VOI... e che
qualche camionista farebbe meglio a buttarla nel cesso la sua patente...
adesso passiamo alle cosa serie...:
le luci accese servono... non avete idea di quanto rendono visibile una
vettura,una moto anche un camion...ah, non serve SFANALARE 1 km prima,vi
vedo lo stesso... di solito lo fanno quelli con i macchinoni (in 700000 Km
mai visto una Ferrari o una Porsche farmi i fari...)
Sulle autostrade e tangenziali le uscite sono segnalate circa 1000 metri
prima,perciň č inutile e pericoloso sorpassare e poi bruscamente frenare per
uscire... non avete idea di quanto ci metta un camion carico(44000 KG) a
frenare... e di conseguenza... se qualche camionaro cretino vi fa gesti
strani,limitatevi alle corna... il medio alzato o qualche altra cosa... non
mettetevi a inchiodare all' improvviso davanti a lui... perchč con tutta la
ragione che avete visto che chi tampona ha sempre torto,il suddetto
camionaro burino sente SBONF... voi sentite le sirene dell'ambulanza...
qualcuno purtroppo non sentirŕ nemmeno quelle....
Mettetevi le cinture... non centra una mazza col camion,ma se la vostra
vettura dispone di airbag,meglio metterla... qualcuno ha detto e non credo a
torto che se scoppia l'airbag e non c'č la cintura allacciata,si rischi a di
morire... non credo che ne valga la pena... e di coseguenza... togliete i
piedi dal cruscotto... non avete idea di quanta gente mi sorpassa e ha il
passegero con i piedi(mi auguro ben puliti) sul cruscotto proprio in
corrispondenza dell'airbag... vuria mai vedere cosa succede se scoppia... e
non ditemi che siete piů veloci del pallone... che non č vero...
I bambini.... se fossi un poliziotto darei sberle con la paletta e un
miliardo di multa a quel genitore snaturato che si tiene nell'ordine:
bambini in piedi tra i sedili... a spasso sul sedile posteriore o
anteriore... o peggio ancora sulle ginocchia mentre guida... incredibile? no
no, l'estate scorsa sono stato sorpassato sulla destra! da una bellissima
E320 SW targata tedesca... c'era un genitore snaturato con un bimbo i
braccio... sembrava guidasse il bimbo...( numero di targa,modello di vettura
e denuncia alla stradale..... ah ah ah ... fermato alla prima area di
servizio)
Scooter e moto... ah ce l'ho anch'io(Suzuki RF600R del '94),ma non mi sono
mai sognato di fare certi slalom tra le vetture o i camion... (anzi...se
becco quello che slalomando l'altro giorno a Milano in A4 mi ha rotto la
freccia da 75?...) comunque,specialmente con il camion,vale il discorso
dello SBONF (vedi sopra)...
Il camion... č lungo,pesante e lento nelle manovre...perciň... non serve
attaccarsi al clacson se ci mette piů di 2 secondi per partire al semaforo o
se in fase di manovra vi costringe a fermarvi mezzo secondo... tante volte i
posti dove ci fanno scaricare sono in mezzo alla strada... non crediate che
ci divertiamo.. certo ,molto meglio in un bel piazzale con molto posto per
fare manovra...perň non č sempre cosě...
Sempre riguardo ai sorpassi.... e fermo restando che in coscienza non
salterei MAI fuori all'improvviso davanti al vostro cofano come invece fa
qualche altro che non vorrei mai definire collega, se un camion sta
sorpassando,non serve attaccarsi ai fari e alle trombe perchč vada fuori
dalle balle subito.... c'č il limitatore... di piů non va(anche se qualche
imbecille lo toglie) perciň abbiate pazienza un attimino...poi recupererete
la strada persa.. in fondo mica si fa una gara no? Buona regola tra
camionari č che se ho un po' di posto dietro,mollo l'acceleratore,conto fino
a 10 riaccelero e l'altro,come per magia,č giŕ davanti a me... ho perso 10
secondi...
Immissione in tangenziale e autostrada: se uno(macchina o camion) si sposta
per agevolarvi l'entrata, visto che č un favore che vi fa(in fondo voi avete
sempre un DARE PRECEDENZA),ci sono due cose da fare... una o avete cosě
tanti cavalli da accelerare oltre in un battibaleno,cosicchč non deve
restare in sorpasso per molto tempo con uno indeciso a destra che deve
cercare le marce,oppure,molto cosigliato,venite fuori,vi mettete dietro,lo
fate rientrare e poi sfogo alla cavalleria lo sorpassate regolarmente a
sinistra...
Adesso ho finito e sono sicuro che,Primo: sicuramente mi sono dimenticato
qualcosa,Secondo: riceverň tanti vaffa... č lo stesso... spero che comunque
qualcuno capisca...
Ciao a tutti e andate piano che adesso sono cominciate le vacanze... meglio
arrivare un attimo dopo che non arrivare per niente... sgrat sgrat....
Ciao da
Madmike (31,530,TN) Scania Frigo Truck

 qualcuno capisca...
Ho capito :-)
Con simpatia
McOrion
** Articolo inviato tramite i servizi gratuiti di 
www.x-privat.org
 **

 McOrion
Idem. :)
-- 
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 9,5 kKm - Lei 220 KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"
"Una Croma è Per Sempre" :)
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.493 / Virus Database: 292 - Release Date: 25/06/2003

 Madmike (31,530,TN) Scania Frigo Truck
Ciao e buon viaggio.
--
Tony© (BS,130 & 300) 400kKM~ sempre tutto IMHO
----------------------------------------------------------
Chi non osa nulla, non speri in nulla.
----------------------------------------------------------
A4 quattro Avant & De Tomaso Pantera GTS driver
o_n_t_...@libero.it
 
http://www.idanet.net

 Ciao,sono un camionista...
[snip]
tutto chiaro e...dalla mia parte... posso dirti che concordo su tutto.
Solo due domande..:
1) azz..il tuo truck ha 530cv?
2) mi parlavano di una certa Tigre del Ribaltabile.... :P
Ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,163,VA)
http://www.ampysol.has.it

 qualcuno capisca...
Credo di aver capito ed inoltre ho trovato interessante sentire i commenti
di uno che sulle strade gurda tutti "dall' alto".
Ciao
--
Drago (20, 116, TO)
Alfa 147 1.9 Jtd Distinctive Driver
http://drago147.netfirms.com

 Madmike (31,530,TN) Scania Frigo Truck
Ciao
Io ho molto rispetto per quelli di voi che conducono la propria attività con
il massimo rigore ed attenzione verso gli automobilisti
Tuttavia basta fare la Firenze-Bologna per rendersi conto che:
1) I camionisti sono troppi in relazione alla capacità delle strade
(sviluppare maggiormente il traffico su rotaia consentirebbe di alleviare
molti problemi del traffico e dell'inquinamento, dal momento che i treni
sono molto più efficienti dal punto di vista energetico)
2) Molti camionisti si sorpassano con 1Km/h di differenza, causando code
mostruose di esasperati dietro di se. Se é vero che per un camion anche 1
Km/h può essere importante, cosa dovrebbero dire gli automobilisti che sono
costretti a perdere svariate decine di Km/h in autostrada?
2 giorni fa ero sulla Firenze-Bologna, e mi sono fatto quasi tutta la strada
dietro ai camion, a velocità variabili tra i 60 ed i 100 Km/h. I camion non
potrebbero essere costretti a viaggiare nella corsia di destra, formando un
lungo serpentone lento che non rompe troppo le balle?
No.. dobbiamo continuamente assistere a sorpassi tra camion prima degli
ingressi in galleria, ed in alcuni casi nelle curve dentro le gallerie..
dove basta un minimo scarto per provocare un inferno.. e nella migliore
delle ipotesi riducono drasticamente le potenzialità del flusso
automobilistico, rallentando le vie di comunicazione.

 Ciao,sono un camionista
[cut]
bel post. hai dato diversi spunti interessanti su cui riflettere. Bravo... e
benvenuto su IDA :)
ciao!!
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
  -  (Gaeel Compliant Signature :P)

Madmike (31,530,TN) Scania Frigo Truck
chissa' come scalpitano i tuoi 530 senza il carico...
la coppia?
--
Ciao
Freccia (33, 184, FC) - BMW 330d driver
*** BMW520i *TDI* 1991 170.000km Vendesi *** 
*** CorsaGSI *TDI* 1995 140.000km Vendesi ***

 > qualcuno capisca...
Tutto giustissimo, anche se......530 Cv..... :O°°°°°°°
Voglio pur'io uno scaniaaa :)
Con Simpatia Daniele

 Mettetevi le cinture...
proprio oggi sono dovuta salire dietro sulla macchina di mio papà e cosa che
non ho mai fatto, ho indossato le cinture. premetto che quando guido o sono
lato passeggero le indosso SEMPRE SEMPRE SEMPRE perchè mi sento a disagio se
non le ho ma oggi è stata la prima volta che le mettevo anche dietro (anche
se a dir la verità erano anni che non salivo sui posti dietro di una
macchina) e chiedo perdono per aver passato anni d'incoscenza spaparanzata
dietro senza cinture.
quindi mi accodo anche io al tuo messaggio, cinture SEMPRE, davanti e anche
dietro, perchè in caso di incidente se posso avere 1 possibilità in piu' di
non restarci secca, beh allora la voglio!
--
Poison Ivy
[21,75,PD]
Clio 1.2 16V alias Teresa


Tu rappresenti un camionista e probabilmente sulle autostrade ti comporterai
anche correttamente (lo spero, dal momento che non contano solo le
intenzioni) ma c'è la stragrande maggioranza della categoria che ogni volta
non perde tempo per farsi notare in una sorta di "gara del sorpasso",
occupando le prime due corsie e impegnando quella centrale per troppo tempo.
Ostacolando il traffico.
Una volta, solo per curiosità, mi sono messo sulla corsia di dx, tranquillo
e ho rispettato il limite senza mai oltrepassarlo. Ebbene, ci avrei
scommesso non so cosa che prima ho poi qualcuno mi si sarebbe incollato
dietro. E così è stato. Il solito camionaro che fa i fari perchè vuole
strada e ti si incolla dietro. Ma con me niente da fare.
Noto continuamente una certa prepotenza dei camionari (se li vogliamo
chiamare così) in materia di precedenza. Infatti questi non si preoccupano
minimamente delle precedenze, il più delle volte si buttano sulla strada
(tanto che gliene frega, visto la differenza di massa e di mole, non si
farebbero niente comunque).
Oppure, il fermarsi all'inprovviso (strade extraurbane) senza segnalare
l'intenzione preventivamente. Causando spesso restringimenti anomali della
carreggiata (quando c'è traffico è veramente odioso).
Non vorrei cadere nel luogo comune. Ma ogni volta che si verificano degli
incidenti sulle autostrade, mi premuro di sapere se è per caso coinvolto
anche qualche camion. Sono convinto che molti incidenti dipendano proprio
dall'uso sconsiderato del mezzo.
Comunque sulle autostrade se ne vedono di tutti i colori. Se poi tu sia una
mosca bianca, può darsi ma la realtà è ben altra.
--
Togliere NOSPAM per rispondere in e-mail.

 Madmike (31,530,TN) Scania Frigo Truck
                         ^^^
Sarà anche diesel.... però!!! :OOO
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Ayrton Senna
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dall'uso sconsiderato del mezzo.
secondo me quasi ogni incidente e' riconducibile ad un'infrazione
sulle distanze di sicurezza. 
E' un ragionamento semplice, ma non si rendono conto che seguendo un
altro camion a 10 metri in caso di tamponamento tutto il carico serve
a stritolare loro stessi?


 Ciao,sono un camionista...
Bel post.
Toglimi un dubbio: io voglio andare piano e godermi il panorama, e tu mi
sorpassi con l'autoarticolato da 18 metri a 88 km/h; se io dalla mia corsia
di destra, a un certo punto, ti faccio un lampeggio con i fari, tu lo
capisci che voglio segnalarti che mi hai passato con tutto il rimorchio (e
quindi puoi rientrare) oppure è una cosa che mi sono inventato io e che a te
non dice nulla?
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 Ciao,sono un camionista... sě sě...
ciao mi e' piaciuto il tuo post...ma visto che si e' trattato molto in
questo ultimo periodo di luci e led sulle auto...mi puoi dire la tua sui
camion??
ormai viaggiando di notte in autostrada si vedono dei camion stile xfiles
con mega scritte al neon con scritto nome cognome indirizzo e tanto altro..
che ne pensi???
i vigili a voi non dicono nulla?? e a noi macchine ci fermano per due fari
blu??
tu hai qualcosa sul tuo camion??
ciao e grazie..

 non dice nulla?
uhauahhaua ma perche' gli vuoi segnalare che puo' tornare a destra???
non penso che il camionista capisca questo tuo bel gesto :)

 blu??
Bhe.. ti sfido a fermare un camion da 530cv :)
Secondo me non gli dicono nulla solo per paura di andarlo a fermare :P

 non penso che il camionista capisca questo tuo bel gesto :)
Proprio per questo chiedevo ad un rappresentante della categoria.


 Secondo me non gli dicono nulla solo per paura di andarlo a fermare :P
ah ....... che bella cosa sarebbe..... anche con la mia macchina se li
piglio in pieno a 210 km/h dovrebbero avere paura allora.....
il camion va anche piu' lento di me:--)
e cmq quasi tutti i camion hanno delle luci in piu' non regolari se vogliamo
esser fiscali..


Io penso che IMHO i camion alberi di natale e le macchine astronave  non mi
piacciono,io ho due fari di profondità sopra la cabina e sono regolarmente
omologati... il resto delle lucette bah... de gustibus... tanto per la
revisione bisogna toglierle... enoi facciamo una revisione all'anno.....
sai che lavoro ? rotfl

 -- 
E io da camionista educato ti faccio una frecciata alternata dx sx dx o
viceversa... sono soprattutto i nordici a fare questo segno... non è molto
sentita in Italia... ma è lo stesso...

 viceversa...
Ecco, ad esempio io questa cosa non l'avrei mai capita. :-)



Concordo con te... solo se e ripeto solo se tu non sei uno di quelli che
sorpassano al cardiopalma su una strada con linea continua(divieto di
sorpasso) dove tu rientri e mi inchiodi davanti per non spalmarti su quello
che viene contro e farmi ribaltare tutto il carico

 inferiore a 60 kmh... la strada non concedeva di più)
Tempo fa su Tuttotrasporti hanno realizzato un confronto tra uno Scania
580CV ed una Porsche Carrera Turbo: in ripresa 70/80 vinceva lo Scania. :-))
Ma quando è successo il fatto della 156JTD, avevi la sola motrice o anche il
rimorchio? Eri carico o scarico?


 -- 
Avevo semirimorchio(il mio è un bilico) col trattore solo ha problemi di
motrcità.... salta dietro



Se lo dici tu... io ti dico che se vuoi ti faccio vedere un libretto con su
scritto "revisione ripetere: Togliere fari supplementari anteriori"

 arrivare un attimo dopo che non arrivare per niente... sgrat sgrat....
Concordo con te, sei una persona di buon senso.
Purtroppo tanti, troppi automobilisti e camionisti il buon senso non ce
l'hanno... :-(
--
Spiderman ®  [ 
spide...@yahoo.NOSPAM.it
 ]
No global? No grazie!

 una gara no?
Su questo punto vorrei dire la mia: che senso ha superare un Tir che va ai
90 Km/h quando chi supera va a 92 Km/h?? Non ti sembra un sorpasso
evitabile? Ne ho incontrati diversi... possono farlo quando la strada č
deserta! :-) La regola tra camionisti che dici tu non l'ho mai vista
applicare, sembra invece che si ingarellino, o quantomeno non sembra che
agevolino il sorpasso, IMHO.
Per il resto sono completamente d'accordo con te. :-)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

che viene contro e farmi ribaltare tutto il carico
ma anche se fosse, lasciami lo spazio per rientrare!
Ripeto, io ti sto sorpassando, per cui mi DEVI agevolare la manovra,
non e' che devi farlo solo se il mio sorpasso e' regolare.
Comunque, anche se non ti stessi sorpassando, che gusto c'e' a
viaggiare a pochi metri da quello davanti a te giocando con la sua
vita?



un post molto interessante,
grazie
riguardo al fatto che "se hai spazio dietro" alzi il piede per far
rientrare chi ti sorpassa, immagino che un auto dietro tu non riesca a
vederla ... comunque, dopo il tuo post, se mi capiterà di essere
dietro ad un camion sorpassato che rallenta ulteriormente non mi
incazzerò più
ciao
--
Beppe (36,130,NO)
VW Passat Variant Business 1.9 TDI
accelero con una L sola

 Ciao,sono un camionista...
-i tuoi consigli sono ottimi e preziosi-
Come ben sai anche nella tua categoria ci sono alcune persone che abusano
del loro mezzo creando pericolo ed intralcio agli altri.
Parlo di quando un camion improvvisamente mi si paro' davanti mentre ero in
corsia di sorpasso e l'autista mi faceva segno di andare piano... l'avrei
preso a fucilate se avessi avuto un'arma.
Parlo di quando andavo a 60 km/h in un tratto a doppio senso in
autostrada... Un camion dietro me ed altre due o tre macchine aveva fretta e
suonava a tutta forza. Io cortesemente gli indicai i cartelli del limite a
60 ma questo, nel sorpassarmi, mi stava volutamente buttando da un viadotto.
E' stato grazie alla saggezza di mio padre che quella volta le cose finirono
lì dato che lo avevo seguito per 200 Km ed appostato per ben due notti sotto
casa con l'intento di ricamargli un bel paio di baffi nuovi...
Avrei altre decine di esempi. E' vero, anche molti automobilisti sono
incivili ma ti giuro che nessuno è stato mai in grado di attentare alla mia
vita come un camionista. Personalmente ritengo che il livello culturale
raso-terra di pressochè tutti i camionisti e la pericolosità intrinseca del
mezzo sia quel pizzico di sale in più che rende un camionista indisciplinato
un vero e proprio killer. Il cosiglio che voglio dare a questi esseri è
quello di stare attenti. Non tutti gli automobilisti hanno la forza di
accettare una prepotenza-minaccia di morte contro se stesso ed i
familiari...
E' molto facile risalire alla ditta/proprietario del mezzo dalla targa di un
autoveicolo.

MadMike wrote:
<CUT>
mancavo solo io a dire la mia e la dico: hai detto tutto quello che c'era da
dire sui camionisti e le "leggende" che si creano dietro queste figure
mitologiche.
Anche mio padre lo fa (č un fascia rossa, ma fino a un paio d'anni fa
lavorava per un corriere) e sono le stesse cose che dice anche lui.
Anche lui vede in giro tanti camionisti imbecilli, ma anche lui vede in giro
che la gente pensa che i camionisti siano tutti decerebrati per merito della
parte di imbecilli a cui viene permesso di guidare simili bestie.
E' cosě purtroppo :-(
Una cosa vorrei chiederti....come ti regoli con le ore di guida???
Dico questo perchč mio padre ha un padrone che č un grande e ha detto agli
autisti "ragazzi.......occhio con le ore di guida perchč la patente č
vostra, fate quello che dovete fare col tempo che avete, quello che non
riuscite lo spediamo in altri modi.", ma credo sia l'unico in Italia che si
comporti cosě :-) Altri invece continuano a caricare agli autisti 6000
consegne alla settimana che non le finisci nemmeno se guidi 48 ore su 24, e
se non le fai te ne puoi pure stare a casa che tanto ne trovano un'altro
disperato che le fa (tanto segnano la patente dell'autista, mica fanno il
culo alla ditta!).
Tu come ti regoli?
Grazie e complimenti per il post, hai messo in giro un po di chiarezza!
Ciaooooooooooooo
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

Ciao,sono un camionista... sì sì... di quelli che sono prepotenti... fumano
Cutto su tutto per dirti che hai tutto il mio appoggio e solidarietà!
(-:
ciaooooooooooooo
Gaeel 28, 150, Vicenza @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

Madmike (31,530,TN) Scania Frigo Truck
530......senza nemmeno rimappare?
8-)
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
40 e non sentirli......pure sordo sono diventato!

qualcuno capisca...
mi pare che non ne hai ricevuti molti di vaffa :)
d'altronde in un NG di appassionati d'auto è difficile trovare molti
di quelli che fanno i comportamenti da te descritti... è "la fuori" lo
zoo di bestie viaggianti su ruote :)))
tra l'altro ascoltando il cb ho potuto notare alcune volte come strane
manovre dei camionisti siano poi cose tipo "madmike tu che sei dietro
fermami sti cretini che sorpassano la colonna a destra, si chiude la
corsia si stanno intasando in cima sti deficenti" e cose simili :))
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL di cui non so caz farmene ma non lo dico se no Fagio rompe :P

 arrivare un attimo dopo che non arrivare per niente... sgrat sgrat....
fossero tutti come te!
Buon lavoro,
-- 
Tommaso

 di motrcità.... salta dietro
:OOOOOOOO

> fanculizzarti, ma mi osno ricreduto, hai scritto cose giustissime!
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Ciao,sono un camionista... sì sì... di quelli che sono prepotenti...
...
Approfitto del thread per segnalare una cosa che trovo sia molto pericolosa:
la vedo spesso fare ai camionisti, è di andare a sx con la freccia a dx.
Ora io capisco che per imbroccare l'entrata dell'azienda o anche la
stradina stretta non ci sia altro da fare che inavadere la corsia opposta
ma guarda per me è troppo chiedermi di pensare a cosa devi fare tu con il
tuo mezzo per entrare dove devi entrare. Io chiedo poco: invadi quello che
vuoi, vai contromaqno perché certe entrate sono davvero assurde ma prima
segnalemelo in modo ch io possa capire, mi è capitato più di qualche volta
di inizire a sorpassare per vedermi poi quasi stritolato, non è una bella
sensazione.
Ciao
Mirco
-- 
_____________________________________________________________________
Mirco Zorzo 305---> 40k km--->€€€--->Polo tdi---> 90k km , classe rca 11, 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
MDK Linux 2.4.21 Registered user #287263

 Madmike (31,530,TN) Scania Frigo Truck
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno (24, 55, MI)
Fiat punto 55 S 3 porte driver (visto che cavalleria ?)

Madmike (31,530,TN) Scania Frigo Truck
Io aggiungo una cosa, io rispetto i camionisti per il lavoro che fanno
e molti guidano bene, ma come succede spesso bastano 2-3 mele marce
per guastare il nome di una categoria, un esempio in una settimana, ho
trovato un Tir in autostrada che si è fatto 20 km in corsia di
sorpasso a 120-140 km/h, oppure quel cretino che per non fermarsi
all'incrocio con il TIR, ha pensato, 1 sono grosso 2 sono con 4 mt di
vantaggio anche se sono lungo 18 mt, allora non gli do la precedenza
intanto lui frena ed io passo, insomma io che arrivavo a 50 km/ mi
sono bloccato con l'ABS di traverso, quello dietro di me ha appoggiato
la gomma sul marciapiede, ed il culo del tir in scodata ha fatto Tuc
sullo specchietto desto della multipla.
Insomma capisci bene che bastano 2 DELINQUENTI come questi, per
dimenticarsi i 400 camionisti corretti che hai incontrato prima.
Cmq poi trovi il camionista che fatica in salita e ti agevola
facendoti segno con il braccio per sorpassarlo in sicurezza, ameno che
faccia scerzi da prete :-)
 Ciao da:
BiXiO [31, 110 ] [AR] Multipla JTD

 Ciao,sono un camionista
CUT
Bel post.
Pur non facendo tantissimi km l'anno (15000 macchina, 15000 moto), ho
diretta esperienza di un sacco di camionisti gentili, e di pochi
"sbruffoni". Spesso si rendono conto che stavo arrivando un po in fretta in
moto e si scusano. (e di certo molte volte non è colpa loro... una moto
magari di notte, è difficile da "stimare" quanto stia facendo).
E quando si scusano, io faccio sempre un gesto di "non fa nulla".. in fondo
voi siete sulla strada per lavorare.
Poi ogni tanto mi arrabbio con qualcuno che fa il prepotente... quello
si.... oppure con quelli che sorpassano a 2km/h in più dell'altro..
Ma io dico... se dovessi fare un viaggio di 1000km a 90 all'ora, impiegherei
11 ore e 6 minuti.
Lo stesso viaggio, a 92km/h, mi fa risparmiare 14 minuti. Vale la pena
provocare una coda chilometrica per 14 minuti ogni mezza giornata???
(oltretutto non dico che non si possa superare... ma almeno di farlo quando
nello specchietto non c'è nessuno..)
Cmq ri-grazie per il bel post.. mi farà riflettere!
Ciaoo
--
McRae(26,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 quello che ci circonda...(adesso qualcuno s'inca@@a)
Questo č il problema.
Abbiamo una nazione con decine, forse centinaia di porti e stazioni e la
maggior parte della merce viaggia su gomma.
Sono sempre stato dell'idea che con un uso massiccio dei cointainers si
risolverebbero i problemi di traffico e si salverebbero numerose vite.
E non ci sarebbero neanche grossi problemi occupazionali, voi camionisti
fareste la spola tra aziende e porti/ferrovie e tra porti/ferrovie e
distributori. E ci sarebbero nuovi posti su ferrovie/marittimo.
Inoltre voi camionisti con i vostri pesantissimi camion distruggete una
strada in 2 anni, intasate nazionali e autostrade, inquinate non poco e non
per colpa vostra, ma delle vostre tonnellate di carico, spesso fate SBONF
passando anche su intere famiglie.
Detto questo chiedo ammenda per i toni e in piů voglio dirti grazie per la
tua serie di consigli.
E' indubbiamente utile una cooperazione tra automobilisti e camionisti, in
quanto usiamo mezzi diversi per condividere la stessa strada e spesso, noi
automobilisti, ignoriamo le vostre questioni.
Certo ci sono automobilisti/motociclisti e camionisti scorretti, ma per
quelli vale la regola generale a cui auguro di vincere alla lotteria cosě si
fanno l'elicottero e non rompono piů.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 non restarci secca, beh allora la voglio!
Dietro serve anche ad evitare di uccidere quello che hai davanti. Dietro le
cinture devono essere obbligatorie perchè non è più un discorso di scelta
personale.
Per assurdo insomma cinture dietro obbligatorie e davanti facoltative :-)
McOrion
** Articolo inviato tramite i servizi gratuiti di 
www.x-privat.org
 **

 provocare una coda chilometrica per 14 minuti ogni mezza giornata???
Quando sei costretto a guardare per tre ore il culo del camion che hai
davanti senza potere vedere la strada davanti a te e senza potere valutare
tu che rischi ci siano credo valga la pena sorpassare.
Io, da camionista, lo farei.


 passando anche su intere famiglie.
Non ho nulla contro i camionisti, per carità, ma sono contrario al trasporto
massiccio su Gomma tipico del nostro paese.
Immaginiamo di ridurre dell'80% il trasporto su gomma. Quanti benefici ne
avremmo?
Questa domanda trascura il problema occupazionale a breve termine,
ovviamente.


 raso-terra di pressochè tutti i camionisti
Suppongo bene che MadMike faccia parte di una ristretta cerchia di
camionisti che oltre al CB hanno anche Internet. Non credo siano ancora la
maggioranza ma è da loro che mi aspetto il meglio... e così è.



Non è solo dai sistemi di comunicazione che si può valutare una persona...
sai quanti hanno il CB e dentro ci fanno solo i versacci? Io lo uso xkè
siamo in 9 colleghi molto affiatati (siamo tutti dello stesso paese e a
parte uno,siamo coetanei) altrimenti l'avrei già tolto(coì risparmio i 7,5
eurozzi per la concessione governativa)
P.S.: Sono contento che molta gente ha letto il mio articoletto,qualcuno
l'ha trovato interessante e concorda con me,qualcuno no... in fondo non si
può accontentare tutti...
se volete vedere chi sono quando andate sulla strada...
http://www.idaf.it/web/modules.php?op=modload&name=My_eGallery&file=index&do=showgall&gid=70
ciao ciao



No,tra Torino,Trieste,Ancona e Roma.... dentro quell'area trovi uno di
noi...

 Non č vero... poi le pecore nere ci sono dappertutto...
Beh, la mia č solo una considerazione su quello che vedo in giro e sui
camionisti che conosco o frequento in qualche modo. Persone ok ma livello
medio bassino. Ovviamente immagino non vada cosě ovunque ma suppongo che
troverň meno laureati o diplomati tra i camionisti che tra i creatori di
siti internet o gli impiegati di una Farmacia.
Mi aspetto che tu faccia parte di una Elite ristretta, se cosě non č,
meglio, c'č bisogno di gente dotata di spirito critico anche sulle strade.
Ciao


corsia si stanno intasando in cima sti deficenti" e cose simili :))
Grandissimi! Molto interessante!
Andrea 27, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova
autocarro "Fiat 662/NA" del 1964 in vendita

qualcuno capisca...
Per quanto mi riguarda, mi sei sembrato una persona corretta,
equilibrata e intelligente; ho letto con piacere il tuo messaggio.
Ne approfitto per chiederti: conosci un posto (sito internet,
giornale, un luogo reale...) dove tentare di vendere il camion che
vedi in firma?



ehm ehm McOrion... io ho la terza media,non ho mai avuto voglia di
studiare... e faccio il camionista xkè è il mio sogno da quando ero
bambino...il complimento più bello me lo ha fatto mia nonna che mi ha
detto:finalmente hai realizzato il tuo sogno di sempre.... Perchè lo farei
anche se fossi un laureato con110 e lode... Non averne a male se ti chiedo:
ma tu lo hai mai detto ai tuoi amici camionisti (e non solo) che sono ok ma
livello medio-bassino? Non credo... altrimenti non avresti più amici...
Magari ho interpretato male quello che hai scritto e ti chiedo scusa,ma odio
la gente che giudica gli altri in base alla cultura che hanno... spero
proprio di aver interpretato male le tue parole :-(
Ciao
Madmike(31,530,TN) Scania Frigo Truck

 autocarro "Fiat 662/NA" del 1964 in vendita
Perchč lo vuoi vendere?


Perchè lo vuoi vendere?
Perchè occupa spazio in un capannone che serve e mio padre voleva
farlo rottamare: se non riuscirò a venderlo, farà quella fine. 
D'altra parte lasciarlo lì ad arrugginire non ha senso, quindi mi
farebbe molto piacere se lo comprasse qualcuno con la voglia e la
competenza per sistemarlo.
Andrea 27, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova


Io, da camionista, lo farei.
Anch'io.


 proprio di aver interpretato male le tue parole :-(
Quello che intendevo è che (sconsolato) suppongo che un camionista con le
tue idee e la tua cultura (che non dipende dal titolo di studio ma da quello
che lasci trasparire con l'esposizione del tuo pensiero quì sul IDA) non sia
rappresentativo della media nazionale.
Non credo che la maggioranza degli autotrasportatori che conosco sia solita
collegarsi a Internet o leggere un giornale (o avere uno spirito critico
sviluppato).
Poi ti ho risparmiato la solita manfrina 'perbenista' sul 'lo so che non è
la cultura o la laurea bla bla bla che fanno intelligenza e bla bla bla'
proprio perchè ho dato per scontato che, in questo caso e con te, non ce ne
fosse bisogno.
Nel dettaglio i miei amici camionisti (e conoscenti autotrasportatori in
genere) di solito sanno semplicemente che dobbiamo farci un'uscita in moto
io sono sempre il primo a partire e non mi tiro indietro e che, se usciamo,
non resto indietro quanto a battuta pronta ma con nessuno di loro (nel mio
limitato contesto, sia chiaro) posso parlare di Internet.
Chiarisco anche una cosa: già da un bel po' ho smesso di giudicare le
persone ed in particolare a farlo dal titolo di studio. Per contro non posso
negare che studiare porta alla soluzione di problemi (e ad alcuni schemi
mentali) che la mancanza di studio non può generare (esempio banalissimo, la
consultazione di una tabella - ad esempio un listino - sembra difficilissimo
per molte persone che ho incontrato di studi limitati e immediato - ovvio -
a chi abbia in mano un diploma... oddio, anche quì con le dovute eccezioni).
Approposito di 'dire ai miei amici che sono di livello bassino'. Perchè
dovrei? Loro sanno che se c'è bisogno di un riferimento 'culturale' possono
chiedere a me mentre tutti sappiamo benissimo che se c'è un problema
quotidiano da affrontare loro sicuramente se la cavano meglio (ed io non so
cambiare le pastiglie alla mia moto...).



OK... :-)))
Madmike


 Madmike
...e comunque, in quanto camionista, sicuramente puzzi! :-P
McOrion
