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Titolo: [STILO] Prezzi + Allestimenti + Optional [Lungoooo]

Cerchiamo di mettere un pochino di ordine
"1.2 Active" 3p, 4 cilindri (59 kW/80 CV), 
"1.2 Active" 5p, 4 cilindri (59 kW/80 CV), 
Che sarà commercializzato solo in verrà esportato soltanto in
Portogallo, Irlanda Grecia e Polonia
"1.6 Active" 3p, 4 cilindri (76 kW/103 CV), 185 km/h, 30,2 milioni di
lire
"1.6 Active" 5p, 4 cilindri (76 kW/103 CV), 183 km/h, 31,2 milioni di
lire
Allestimento Active propone di serie l'ABS + EBD [(Electronic
Brakeforce Distribution) - È il correttore di frenata integrato con
l'ABS. Sensibile all'aderenza dell'asse posteriore, regola l'azione
frenante in modo da impedire il blocco delle ruote posteriori stesse]
con ASR [(AntiSlip Regulation) - È il dispositivo di controllo
automatico della trazione che impedisce il pattinamento delle ruote
motrici riducendo la coppia in funzione dell'aderenza offerta dal
fondo stradale]/MSR [(Motor Schleppmoment Regelung) - Funzione del
sistema ASR che previene lo slittamento delle ruote motrici in
decelerazione] e Brake Assist, sei air bag (quelli anteriori sono
Multistage [Fiat Stilo prima nel segmento, adotta airbag frontali
Multistage: quando l'impatto è di media forza, il sistema apre solo il
primo dei due; mentre durante le collisioni più gravi, la centralina
comanda l'attivazione di entrambi gli stadi. In tutti e due i casi, le
briglie all'interno dei palloni salvavita garantiscono che le
dimensioni massime e la forma assunta dal cuscino siano le meno
invasive possibili per i passeggeri] e con il sensore OCS [SENSORE OCS
(Occupant Classification System ) - Ha due funzioni. Riconosce se il
sedile del passeggero anteriore non è occupato e in questo caso
disattiva l'airbag. Quando, invece, è occupato, valuta il peso della
persona e in relazione a questo decide se attivare un solo stadio
dell'airbag oppure entrambi. È posto fra la schiuma e la fodera del
cuscino], il sistema antifurto Fiat CODE II, gli appoggiatesta e le
cinture di sicurezza a tre punti per tutti i posti, gli attacchi
ISOFIX per i seggiolini dei bambini, il pretensionatore e il
limitatore di carico per le poltrone anteriori.
Di serie sono anche il servosterzo elettrico "Dualdrive", i
fendinebbia integrati nei proiettori, l'autoradio, il My Car [Offre la
possibilità di personalizzare la vettura (Chiusura e apertura delle
serrature della vettura oltre una certa velocità; ed altro …) agendo
sulla mostrina che è a sinistra del volante o sul pulsante sistemato
alla sommità della leva destra del devioguida.], il trip computer, la
regolazione del volante in altezza e assiale, e quella in altezza e
lombare del sedile del guidatore. E ancora, cassetto della plancia
refrigerato e riscaldato (quando c'è il condizionatore), vano
portaoggetti sotto il sedile del guidatore, bloccaporte centralizzato
con funzioni dead-lock [È il sistema di apertura e chiusura delle
porte che permette di mettere in folle la maniglia interna della porta
e tutti i leverismi connessi con la serratura. Il dead-lock rende
inefficace ogni attrezzo usato dai ladri per forzare la porta e i suoi
meccanismi interni] e superchiusura[Funzione che comanda la chiusura
delle porte e di tutti i cristalli e del tetto apribile. Per
attivarla, al momento della chiusura basta mantenere la chiave ruotata
per più di 2 secondi, o premere più a lungo il tasto del telecomando],
alzacristalli anteriori con sistema antipizzicamento e specchietti
retrovisori a comando elettrico. Questi ultimi hanno la stessa tinta
della carrozzeria e sono riscaldati.
"1.6 Dynamic" 3p, 4 cilindri (76 kW/103 CV), 185 km/h, 32,5 milioni di
lire
"1.6 Dynamic" 5p, 4 cilindri (76 kW/103 CV), 183 km/h, 33,5 milioni di
lire
L'allestimento Dynamic aggiunge al precedente: condizionatore,
telecomando, specchi di cortesia illuminati, vano portaoggetti sotto
il sedile del passeggero, portabicchiere integrato nel bracciolo
posteriore che, al pari di quello anteriore, ha un comodo scomparto. E
ancora, a seconda delle versioni a tre o cinque porte e dei mercati
nazionali, Dynamic offre di serie: sedili sportivi, pomello e cuffia
del cambio rivestiti in pelle e interni "Next Generation Interior".
"1.8 Dynamic" 3p, 4 cilindri (98 kW/133 CV), 202 km/h, 34,5 milioni di
lire
"1.8 Dynamic" 5p, 4 cilindri (98 kW/133 CV), 200 km/h, 35,5 milioni di
lire
"2.4 Abarth" 3p, 5 cilindri (125 kW/170 CV), 215 km/h, 43,6 milioni di
lire
"2.4 Abarth" 5p , 5 cilindri (125 kW/170 CV), 213 km/h, 44,6 milioni
di lire
Conclude l'offerta di Fiat Stilo l'allestimento Abarth riservato alla
versione dotata del motore 2.4. Si tratta di un equipaggiamento
esclusivo che propone di serie: CONNECT Nav+, climatizzatore bi-zona,
Cruise Control, display multifunzionale e riconfigurabile a matrice
attiva e il sofisticato sistema ESP (Electronic Stability Program).
Sempre di serie sono i sensori di pioggia, di parcheggio e
crepuscolare, gli alzacristalli elettrici posteriori, il volante e la
cuffia del cambio rivestiti in pelle, i comandi sul volante (11
tasti), gli inserti bruniti sulle mostrine della plancia, le fasce
paracolpi e le maniglie nella stessa tinta della carrozzeria, i sedili
anteriori regolabili in altezza e i cerchi in lega da 16". Per la
versione tre porte, infine, è di serie uno spoiler sportivo.
"1.9 JTD Active" 3p, 4 cilindri td (59 kW/80 CV), 172 km/h, 34,8
milioni di
lire
"1.9 JTD Active" 5p, 4 cilindri td (59 kW/80 CV), 170 km/h, 35,8
milioni di
lire
"1.9 JTD Dynamic" 3p, 4 cilindri td (85 kW/115 CV), 192 km/h, 36,7
milioni
di lire
"1.9 JTD Dynamic" 5p, 4 cilindri td (85 kW/115 CV), 190 km/h, 37,7
milioni
di lire
Tre allestimenti, insomma, ricchi di dotazioni ai quali aggiungere
l'ampia offerta di optional esclusivi: dall'Easy go al tetto lamellare
elettrico (Sky Window), dal connect al climatizzatore bi-zona.
Ed ecco tutto quello che sarà disponibile a pagamento e non:
ACCELERATE - È la funzione che permette di aumentare la velocità del
Cruise Control. Al rilascio della ghiera, il sistema mantiene e
memorizza la nuova velocità. 
AQS (Air Quality Sensor) - Il sensore di qualità dell'aria controlla
il ricircolo automatico del condizionatore e blocca l'immissione di
aria esterna nella vettura quando si attraversano luoghi ad alto tasso
di smog. 
ASR (AntiSlip Regulation) - È il dispositivo di controllo automatico
della trazione che impedisce il pattinamento delle ruote motrici
riducendo la coppia in funzione dell'aderenza offerta dal fondo
stradale. 
ASSETTO "MEMORY" - La funzione permette di memorizzare fino a tre
configurazioni del sedile di guida e degli specchietti retrovisori
esterni, offrendo a più persone (per esempio i familiari) la
possibilità di partire sempre nelle condizioni ideali di comfort e
sicurezza. Con l'assetto memory è possibile registrare anche la
particolare inclinazione dello specchietto retrovisore destro usata
durante i parcheggi. 
ATLANTE - Grazie a questa funzione del CONNECT è possibile usare le
mappe digitali come una normale cartina stradale, indipendentemente
dalle impostazioni del navigatore e dalla posizione del veicolo. 
AUTO CLOSE - È la funzione dell'Easy go che blocca automaticamente le
portiere della vettura dopo l'allontanamento del proprietario. Si
attiva (o disattiva) attraverso il menù del quadro strumenti o del
display infotelematico. 
BODY COMPUTER - Si può considerare una specie di supervisore che
costituisce la porta di connessione tra la rete a bassa e quella ad
alta velocità e nello stesso tempo sovrintende all'operato di
entrambe. È, insomma, l'Unità di Controllo che coordina il
funzionamento di tutti i sistemi elettrici ed elettronici presenti a
bordo. 
BOBINE "A SIGARO" o "PENCIL COIL" - Di nuova concezione,
contribuiscono a migliorare l'affidabilità dei motori 1.2, 1.6 e 2.4.
Garantiscono: minore usura delle candele; maggiore energia disponibile
per l'accensione; migliore avviamento a freddo (per la maggiore
energia disponibile); riduzione del rischio di disturbi indotti dai
cavi di alta tensione sulle apparecchiature di bordo. 
CAN (Rete) - La Controller Area Network è la rete di comunicazione per
lo scambio di dati e informazioni tra le diverse centraline della
vettura. 
CID (Customer Identification Device) - È la "chiave elettronica" che
comunica con la centralina del sistema Easy go e permette
l'identificazione del proprietario. CODE CARD - Chiave di avviamento
della vettura contenente il codice da utilizzare nelle procedure di
emergenza. 
COMANDI VOCALI - Permettono, dopo aver premuto il tasto VR, di
chiamare un numero di telefono in rubrica, scegliere una stazione
radio prememorizzata o passare al CD attraverso istruzioni impartite a
voce. Il modulo confronta il campione vocale con quelli in memoria e,
in caso di riconoscimento, attiva la funzione, comprese quelle del
CONNECT. 
CONNECT - È il più avanzato sistema infotelematico integrato ad oggi
disponibile. Tre i livelli di configurazione. Il primo comprende:
autoradio RDS con CD, telefono GSM dual band completo di "viva voce",
modulo GPS, protocollo WAP, display grafico ISTN 192x80 pixel e
pulsante SOS per collegarsi al Contact Centre e ricevere assistenza e
informazioni. Seguono il CONNECT NAV, che include anche la navigazione
autonoma a pittogrammi. E poi il CONNECT NAV+, che alle precedenti
funzioni aggiunge il display a colori da 7" a matrice attiva, la
navigazione a mappe, la funzione Atlante, il lettore CD musicali
(compresi gli MP3), i comandi vocali per il telefono e il "voice
memo". 
CRUISE CONTROL - Mantiene automaticamente la velocità di crociera
impostata dal guidatore, controllando la farfalla del motore. Basta
ruotare in posizione "ON" la ghiera posta sulla leva a sinistra del
volante e azionarne, quindi, un'altra (che di fatto è un acceleratore
manuale) verso il segno "più" (o "meno") fino a raggiungere la
velocità desiderata. Quando si rilascia la ghiera, la vettura continua
a viaggiare alla velocità memorizzata senza che il pilota prema il
pedale dell'acceleratore. 
DATA BASE SIM - Grazie a questa funzione del modulo telefonico è
possibile: consultare la propria agenda telefonica memorizzata sulla
carta SIM; inserire e cancellare un nuovo numero telefonico;
trasferire il contenuto della carta SIM sull'agenda del telefono di
CONNECT e viceversa; trasferire l'agenda telefonica da una carta SIM
all'altra. 
DEAD-LOCK - È il sistema di apertura e chiusura delle porte che
permette di mettere in folle la maniglia interna della porta e tutti i
leverismi connessi con la serratura. Il dead-lock rende inefficace
ogni attrezzo usato dai ladri per forzare la porta e i suoi meccanismi
interni. 
DECELERATE - Consente di diminuire la velocità della vettura
inizialmente impostata nel Cruise Control. Fino a che la ghiera viene
mantenuta verso il segno -, l'auto decelera in modo progressivo e
graduale. Al rilascio, il sistema memorizza e mantiene la nuova
velocità. 
DISPLAY TFT 7" A COLORI - Per garantire la massima nitidezza e
definizione delle immagini e un ampio cono di visibilità, nella
versione più completa il CONNECT ha uno schermo a colori da 7 pollici.
Il video TFT (Thin Film Transistor), cioè a cristalli liquidi e
matrice attiva, è lo stesso dei computer portatili. 
EASY GO - Proposto per la prima volta nel segmento proprio dal nuovo
modello, l'innovativo sistema permette di entrare nella vettura e
avviare il motore senza usare la tradizionale chiave. 
EBD (Electronic Brakeforce Distribution) - È il correttore di frenata
integrato con l'ABS. Sensibile all'aderenza dell'asse posteriore,
regola l'azione frenante in modo da impedire il blocco delle ruote
posteriori stesse. 
ECS (Early Crash Sensor) - Sensore supplementare che è sistemato
vicino alla serratura del cofano e permette alla centralina di
anticipare l'intervento degli airbag frontali. Permette a questi
ultimi di gonfiarsi prima ancora che gli occupanti inizino il loro
moto di avanzamento verso il volante o la plancia. 
ESP (Electronic Stability Program) - Sistema elettronico di controllo
della stabilità del veicolo che, intervenendo sulla coppia motrice e
frenando in modo differenziato le ruote, in caso di perdita di
aderenza contribuisce a riportare la vettura nella traiettoria
corretta. 
EVA (Emergency Valve Assistance) - Sistema meccanico di assistenza
alla frenata d'emergenza, che aumenta la pressione del circuito
frenante portandolo al massimo livello. 
FARI allo XENON - La lampada di questi fari è più luminosa di quelle
tradizionali, distribuisce meglio il fascio di luce e dura più a
lungo. Al suo interno, il classico filamento è sostituito da due
elettrodi distanti pochi millimetri l'uno dall'altro, che generano una
scarica elettrovoltaica in un ambiente saturo di gas Xenon a bassa
pressione. 
FARI AUTOMATICI - Si attivano grazie ad un sensore che rileva le
variazioni della luce esterna e quando è necessario accende
automaticamente luci di posizione e fari. 
HBA (Hydraulic Brake Assistant) - Sistema elettronico che incrementa
automaticamente la pressione del circuito frenante durante la frenata
da panico. 
ISOFIX - Sui posti laterali dei sedili posteriori sono presenti due
coppie di agganci per il sedile dei bambini. La robustezza dello
schienale e degli attacchi garantisce in ogni situazione il corretto
aggancio del seggiolino ed una adeguata protezione per il piccolo. 
MY CAR - Offre la possibilità di personalizzare la vettura agendo
sulla mostrina che è a sinistra del volante o sul pulsante sistemato
alla sommità della leva destra del devioguida. 
MSR (Motor Schleppmoment Regelung) - Funzione del sistema ASR che
previene lo slittamento delle ruote motrici in decelerazione. 
MP3 (Mpeg Layer 3) - File in un formato audio digitale molto compresso
che sfruttano uno specifico algoritmo, mantenendo inalterata la
qualità del suono. Gli MP3 possono essere scaricati da Internet e
salvati su CD-rom. Si ascoltano con appositi lettori. 
RADAR CRUISE CONTROL - È il sistema di controllo che libera il pilota
dalla fatica di adattare continuamente la velocità della vettura alle
accelerazioni e ai rallentamenti di quelle che la precedono. Scelta la
velocità desiderata, la vettura provvede da sola a mantenerla,
osservando anche la distanza, impostata dal pilota, dal veicolo che
precede. Per farlo, il sistema interviene sull'acceleratore e sul
sistema frenante in funzione dei dati che riceve da un sensore Radar
posto sotto il paraurti anteriore. 
RES (RESUME) - Nel Cruise Control, è il pulsante che consente di
riportare la vettura all'ultimo valore di velocità memorizzato quando
il dispositivo si disinserisce (ad esempio per una frenata). 
RICONOSCIMENTO VOCALE - Modulo del CONNECT che consente di associare
nomi a funzioni. Seguendo la logica speaker dependent associa un
comando vocale ad un numero di telefono, ad una stazione radio, ad una
destinazione. Secondo quella speaker independent permette
l'attivazione di comandi di utilizzo generale (per esempio: "Radio
Autostore", "CD play", "Navigatore Zoom" e così via). 
SENSORE ANTISCHIACCIAMENTO - Applicato alla guarnizione superiore dei
vetri a comando elettrico, garantisce l'inversione del moto dei
cristalli quando questi incontrano un ostacolo (per esempio un dito o
una mano). La stessa soluzione è prevista anche per il tetto apribile.
SENSORE DI PIOGGIA - In caso di pioggia attiva automaticamente il
tergicristallo, regolando anche la frequenza di battuta in funzione
dell'intensità degli scrosci. 
SENSORE DI PARCHEGGIO - Durante le manovre di parcheggio segnala al
guidatore con avvisi acustici il progressivo ridursi della distanza
dagli ostacoli. 
SENSORE OCS (Occupant Classification System ) - Ha due funzioni.
Riconosce se il sedile del passeggero anteriore non è occupato e in
questo caso disattiva l'airbag. Quando, invece, è occupato, valuta il
peso della persona e in relazione a questo decide se attivare un solo
stadio dell'airbag oppure entrambi. È posto fra la schiuma e la fodera
del cuscino. 
SET - È il comando del Cruise Control che permette d'impostare e
mantenere la velocità della vettura, attraverso la rotazione della
ghiera verso il segno "+" oppure verso il segno "-". 
SMART AIRBAG - Fiat Stilo prima nel segmento, adotta airbag frontali
Multistage: quando l'impatto è di media forza, il sistema apre solo il
primo dei due; mentre durante le collisioni più gravi, la centralina
comanda l'attivazione di entrambi gli stadi. In tutti e due i casi, le
briglie all'interno dei palloni salvavita garantiscono che le
dimensioni massime e la forma assunta dal cuscino siano le meno
invasive possibili per i passeggeri. 
SMS (Short Messages Service) - Servizio della rete telefonica GSM che
in pochi secondi permette l'invio di testi, da 120 a 160 caratteri
massimo, fra due telefoni cellulari o fra un centro servizi e un
telefono. 
SPEAKER DEPENDENT - Funzione con la quale il CONNECT registra il
campione vocale dell'utilizzatore abituale e associa nomi e numeri,
memorizza stazioni radio, destinazioni. In seguito potrà, così,
confrontare il nome con quelli presenti in memoria e fornire
l'informazione richiesta. 
SPEAKER INDEPENDENT - Modalità con la quale il CONNECT analizza il
comando che gli arriva dal microfono secondo un modello
indipendentemente dal sesso, dal tono di voce e dalle inflessioni di
chi parla. In questo modo una serie di comandi semplici - che
riguardano la radio, il CD, il telefono, i servizi, la navigazione -
possono essere impartiti da chicchessia. 
START/STOP - Tasto del sistema Easy go che consente di avviare e
spegnere il motore. 
SUPERAPERTURA - Funzione che comanda l'apertura delle porte e la
discesa di tutti i cristalli della vettura compreso il tetto apribile.
Per attivarla, al momento dell'apertura basta mantenere la chiave
ruotata per più di 2 secondi, o premere più a lungo il tasto del
telecomando. 
SUPERCHIUSURA - Funzione che comanda la chiusura delle porte e di
tutti i cristalli e del tetto apribile. Per attivarla, al momento
della chiusura basta mantenere la chiave ruotata per più di 2 secondi,
o premere più a lungo il tasto del telecomando. 
TETTO APRIBILE LAMELLARE (SKYWINDOW) - Dispositivo di ultima
generazione, composto da cinque lamelle e da una tendina parasole che
scorrono indipendenti verso la parte posteriore della vettura su due
guide in alluminio. 
VOICE MEMO - Consente di memorizzare e risentire brevi messaggi, nomi,
indirizzi, numeri di telefono e altro per una durata massima di 3
minuti. Può, quindi, essere usato come un normale registratore per
prendere appunti quandi si hanno le mani impegnate nella guida. 
WAP (Wireless Application Protocol) - Tecnologis che permette
l'accesso alle pagine di Internet, realizzate in linguaggio WML.
Alcune considerazioni personali.
Le cose che offrono sono tante e tante anche di serie, e come è
normale ogni auto nuova si pone al vertice del segmento come optional,
fino alla prossima auto.
Mi sovviene la frase dei progettisti Russi del Mig 29, che parlando
con gli americani in un meeting avio, alla critica americana che
diceva: " Nel Mig 29, non c'è nulla come elettronica solo lo stretto
indispensabile per volare", i russi rispondevano " Quello che non c'è,
non si rompe! ".
Quindi per la Stilo, così ricca speriamo bene :-!
Comunque per tutto quello che ha non mi sembra che costi moltissimo!
Le info qua riportate sono tratte facendo una raccolta di tutti gli
articoli sulla STILO che ho trovato.
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
STILO SW 140 Hp waiting

 BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
--
Ciao! Boing 747 (Roma, 33, 125-55-19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver

 STILO SW 140 Hp waiting
--
Saluti da zOVERt®! (19,82,101+++,SI)
ICQ# 53729468        
zov...@tin.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover

Ps. E' finita ?? :-pppppppppppppPPPPPPPPpppppppppp
Non credo sono troppo curioso, di AUTO ;-PPP


 lire
[cut]
Viste le dotazioni di serie e a richiesta, il paragone con Focus è davvero
improponibile. Stavolta in Fiat sembra che abbiano fatto le cose sul serio.
Davvero notevole la quantità di gadget elettronici. Speriamo bene per
l'affidabilità...
Saluti.
P.S. A nessuno interessa una Golf TDI 115 3p Highline, usata poco e tenuta
bene, ideale per fighetti col cappellino con visiera?  :-DDD
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

> i cerchi in lega da 16".
Ciao BiXiO, complimenti per l'interessantissimo e lungo post sulla Stilo,
davvero utile!!
La macchina sembra avere tutte le carte in regola per un successo, gli
allestimenti non sono per nulla male e di soluzioni avanzate ce ne sono un
mucchio.
A me in particolare piace molto la 3 porte abarth.
Mi stavo chiedendo però se i cerchi in lega da 17" non si possono montare e
con quale gommatura (dalle foto che ho visto della tre porte mi parevano
infatti dei 17"...ma mi sa che mi sbagliavo).
Un'altra cosa che mi ha sempre incuriosito, da quando ho sentito parlare di
questo 2400 cc, è perchè il propulsore piu' potente viene montato sulla
Stilo e non sulla 147 che tra le due dovrebbe essere la sportiva, anche se
IMHO la Stilo 3 porte mi sembra molto molto aggressiva.
Grazie ancora per l'esauriente post.
ciao
Luca (24, 195, Mi)
Tuned Golf IV 1.8T 20V GTI happy driver

 l'affidabilità...
Mah... Con tutti quegli ammennicoli ci vogliono minimo 2 anni di "debug".
ciao
cumenda (24,90,CO,206 HDi XT)

Mah... Con tutti quegli ammennicoli ci vogliono minimo 2 anni di "debug".
Spero di no cmq, io aspetto la SW, che differenzia dalla berlina solo
nei volumi, ma esce un anno dopo ;-PPP


-
Dai prima vengo a trovarti con la Stilo e poi vendi la lavatrice!


 Dai prima vengo a trovarti con la Stilo e poi vendi la lavatrice!
Ok, ci sto! Almeno mi tolgo il gusto di sverniciare l'italico JTD! ;-D
Saluti.


 Cerchiamo di mettere un pochino di ordine
[CUT galattico]
Lodevolissima iniziativa la tua, che mi permette tra l'altro di correggere
il tiro rispetto alle prime considerazioni sul prezzo di questa nuova Fiat.
La ricchezza degli allestimenti, anche nelle versioni di accesso, è tale che
i prezzi mi sembrano equi.
La versione più equilibrata mi sembra nel complesso la 1.9 JTD 5 p Dynamic.
Non resta che confidare in una affidabilità a tutta prova, visti i contenuti
promettenti mi sembra questa la vera sfida che attende la Stilo alla prova
dei mercati italiano e europeo.
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 IMHO la Stilo 3 porte mi sembra molto molto aggressiva.
Presagio di una 147 GTA con 200 cavallini?
Sergio
25,115

Ok, ci sto! Almeno mi tolgo il gusto di sverniciare l'italico JTD! ;-D
Occhio che forse sarà un MJTD o un JTD++ ;P


poverta'/semplicita' della Ford T :)
Un mito d'uomo
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]


dei mercati italiano e europeo.
La Fiat ci prova a Strocare la GOLF a livello europeo, non sarà facile


Cerchiamo di mettere un pochino di ordine
Visto che sei ormai la fonte ufficiale ti pongo le seguenti domande:
1) Il Selespeed sarà solo optional per la 2.4 Abarth ?
2) a cosa servono gli 11 tasti sul volante ??? :-OOOO
3) Ma i famosi Jtd potenziati dove sono ?
4) Non ho capito bene in cosa consiste la funzione ATLANTE del
Connect. Non c'è su quello attuale già visto sulla 147 ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V

 La Fiat ci prova a Strocare la GOLF a livello europeo, non sarà facile
Considerando che la Golf non è più giovanissima, la Stilo ha gioco
abbastanza facile a vantare maggiori contenuti, il che le dovrebbe
permettere di rosicchiare un buon numero di clienti alla tedesca, perlomeno
in Italia.
Ritengo però che scalzare la Golf dal trono delle vendite europee sia
impresa ardua non solo per la Stilo, ma per qualsiasi altra compatta,
essenzialmente perché la Golf vanta un'immagine consolidata e pressocché
inattaccabile presso il grande pubblico, ad onta dei suoi limiti.
La stessa Ford Focus, che in Italia ha sopravanzato la Volkswagen proponendo
contenuti ad essa paragonabili (quando non superiori) a prezzi sensibilmente
più bassi, in Europa continua a restare largamente indietro nelle vendite
(quasi 66.000 vetture in meno nel primo semestre 2001).
Secondo me le più pericolose concorrenti della Stilo, in Europa, saranno
Ford Focus (per i prezzi contenuti e le buone doti complessive) e Peugeot
307 (per certe affinità progettuali e per una tradizionale immagine di
affidabilità che purtroppo alle Fiat manca).
IMHO esiste anche un margine, seppur limitato, di sovrapposizione con la
Alfa Romeo 147, mentre allo stato attuale non mi sembrano pericolose,
ciascuna di esse per motivi diversi, le altre compatte europee: Audi A3,
Citroen Xsara, Opel Astra, Renault Mégane, Rover 25 e Seat Leon.
La Stilo ha in ogni caso una personalità piuttosto decisa, e questo, unito
ai contenuti apparentemente di prim'ordine, dovrebbe consentirle  di
riscattare agevolmente i magri risultati commerciali ottenuti dalla coppia
Bravo/Brava.


impresa ardua non solo per la Stilo, ma per qualsiasi altra compatta,
Esatto


Connect. Non c'è su quello attuale già visto sulla 147 ?
La funzione ATLANTE dovresti poter utilizzare il navigatore come un
programma modello route 66 od altro, e sulla 147 non so se c'è,
bisogna chiederlo ad Andrea, ma credo di no :-\
Comunque io punto al Connect+ con lettore MP3 sai, con Internet ed
alternative a Napster.
Cmq sto "traducendo" le schede tecniche della stilo dallo spagnolo :-\



Sorry, dalle specifiche spagnole è optional


Ho iniziato la traduzione ma mi manca il tempo :-((((
Schede tecniche STILO
	Fiat  Stilo 3p 1.6 16v Active
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.182 / 1.784 / 1.475
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.270
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	305 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	Benzina 
Potenza massima CV - kW / rpm	103 - 76 / 5.750
Coppia massima Nm / rpm	145 / 4.000
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aluminio
Diamtro x corsa(mm)	80.5 x 78.4
Cilindrata (cm3)	1.596
Rapporto di compressione	10,5
Distribuzione	4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la
culata. 
Alimentación	iny. indirecta multipunto secuencial. --
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.0/14.4/21.0/27.7/34.7
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (257 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	185
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,5
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	10,1
Consumo extraurbano (l/100 km)	5,7
Consumo medio (l/100 km)	7,3
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	No Disponible
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / Opcional
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / No
Disponible
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	No Disponible
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
 	Fiat  Stilo 5p 1.6 16v Active
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.253 / 1.756 / 1.525
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.325
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	335 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	Benzina 
Potenza massima CV - kW / rpm	103 - 76 / 5.750
Coppia massima Nm / rpm	145 / 4.000
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aluminio
Diamtro x corsa(mm)	80.5 x 78.4
Cilindrata (cm3)	1.596
Rapporto di compressione	10,5
Distribuzione	4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la
culata. 
Alimentación	iny. indirecta multipunto secuencial. --
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.0/14.4/21.0/27.7/34.7
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (257 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	183
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,9
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	10,5
Consumo extraurbano (l/100 km)	5,8
Consumo medio (l/100 km)	7,5
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	No Disponible
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / Opcional
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / Opcional
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	No Disponible
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 3p 1.9 JTD 80 CV Active
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.182 / 1.784 / 1.475
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.325
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	305 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	gasóleo 
Potenza massima CV - kW / rpm	80 - 59 / 4.000
Coppia massima Nm / rpm	196 / 1.500
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aleación ligera
Diamtro x corsa(mm)	82 x 90.4
Cilindrata (cm3)	1.910
Rapporto di compressione	18,5
Distribuzione	2 válvulas por cilindro. un árbol de levas en la
culata. 
Alimentación	Iny. directa. Conducto común.. --Turbo compresor. 
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	9.7/17.0/25.0/32.9/41.4
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (284 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	172
Aceleración 0-100 km/h (s)	12,9
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	7
Consumo extraurbano (l/100 km)	4,5
Consumo medio (l/100 km)	5,4
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	No Disponible
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / Opcional
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / No
Disponible
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	No Disponible
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 5p 1.9 JTD 80 CV Active
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.253 / 1.756 / 1.525
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.380
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	335 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	gasóleo 
Potenza massima CV - kW / rpm	80 - 59 / 4.000
Coppia massima Nm / rpm	196 / 1.500
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aleación ligera
Diamtro x corsa(mm)	82 x 90.4
Cilindrata (cm3)	1.910
Rapporto di compressione	18,5
Distribuzione	2 válvulas por cilindro. un árbol de levas en la
culata. 
Alimentación	Iny. directa. Conducto común.. --Turbo compresor. 
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	9.7/17.0/25.0/32.9/41.4
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (284 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	170
Aceleración 0-100 km/h (s)	13,3
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	7,1
Consumo extraurbano (l/100 km)	4,6
Consumo medio (l/100 km)	5,5
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	No Disponible
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / Opcional
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / Opcional
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	No Disponible
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 3p 1.9 JTD 115 CV Active
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.182 / 1.784 / 1.475
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.340
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	305 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	gasóleo 
Potenza massima CV - kW / rpm	116 - 85 / 4.000
Coppia massima Nm / rpm	255 / 2.000
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aleación de aluminio
Diamtro x corsa(mm)	82 x 90.4
Cilindrata (cm3)	1.910
Rapporto di compressione	18,5
Distribuzione	2 válvulas por cilindro. un árbol de levas en la
culata. 
Alimentación	Iny. directa. Conducto común.. --Turbo compresor. de
geometría variable. Intercooler. 
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.9/16.9/26.8/37.7/46.6
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (284 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	192
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,3
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	7,2
Consumo extraurbano (l/100 km)	4,2
Consumo medio (l/100 km)	5,3
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	No Disponible
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / Opcional
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / No
Disponible
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	No Disponible
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 5p 1.9 JTD 115 CV Active
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.253 / 1.756 / 1.525
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.395
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	335 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	gasóleo 
Potenza massima CV - kW / rpm	116 - 85 / 4.000
Coppia massima Nm / rpm	255 / 2.000
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aleación de aluminio
Diamtro x corsa(mm)	82 x 90.4
Cilindrata (cm3)	1.910
Rapporto di compressione	18,5
Distribuzione	2 válvulas por cilindro. un árbol de levas en la
culata. 
Alimentación	Iny. directa. Conducto común.. --Turbo compresor. de
geometría variable. Intercooler. 
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.9/16.9/26.8/37.7/46.6
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (284 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	190
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,7
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	7,4
Consumo extraurbano (l/100 km)	4,3
Consumo medio (l/100 km)	5,4
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	No Disponible
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / Opcional
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / Opcional
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	No Disponible
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 3p 1.6 16v Dynamic
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.182 / 1.784 / 1.475
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.270
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	305 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	Benzina 
Potenza massima CV - kW / rpm	103 - 76 / 5.750
Coppia massima Nm / rpm	145 / 4.000
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aluminio
Diamtro x corsa(mm)	80.5 x 78.4
Cilindrata (cm3)	1.596
Rapporto di compressione	10,5
Distribuzione	4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la
culata. 
Alimentación	iny. indirecta multipunto secuencial. --
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.0/14.4/21.0/27.7/34.7
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (257 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	185
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,5
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	10,1
Consumo extraurbano (l/100 km)	5,7
Consumo medio (l/100 km)	7,3
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	Opcional
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / De Serie
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / No
Disponible
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	Opcional
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 5p 1.6 16v Dynamic
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.253 / 1.756 / 1.525
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.325
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	335 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	Benzina 
Potenza massima CV - kW / rpm	103 - 76 / 5.750
Coppia massima Nm / rpm	145 / 4.000
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aluminio
Diamtro x corsa(mm)	80.5 x 78.4
Cilindrata (cm3)	1.596
Rapporto di compressione	10,5
Distribuzione	4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la
culata. 
Alimentación	iny. indirecta multipunto secuencial. --
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.0/14.4/21.0/27.7/34.7
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (257 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	183
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,9
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	10,5
Consumo extraurbano (l/100 km)	5,8
Consumo medio (l/100 km)	7,5
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	Opcional
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / De Serie
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / Opcional
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	Opcional
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 3p 1.8 16v Dynamic
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.182 / 1.784 / 1.475
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.315
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	305 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	Benzina 
Potenza massima CV - kW / rpm	133 - 98 / 6.400
Coppia massima Nm / rpm	162 / 3.500
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aluminio
Diamtro x corsa(mm)	82 x 82.7
Cilindrata (cm3)	1.747
Rapporto di compressione	10,3
Distribuzione	4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la
culata. 
Alimentación	iny. indirecta multipunto secuencial. admisión
variable
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	7.7/13.4/19.8/26.8/31.7
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (284 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	11,1 / --
Vueltas de volante entre topes	2,5
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	202
Aceleración 0-100 km/h (s)	9,9
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	11,3
Consumo extraurbano (l/100 km)	6,1
Consumo medio (l/100 km)	8
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	Opcional
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / De Serie
Control de estabilidad	De Serie
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / No
Disponible
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	Opcional
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 5p 1.8 16v Dynamic
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.253 / 1.756 / 1.525
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.370
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	335 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	Benzina 
Potenza massima CV - kW / rpm	133 - 98 / 6.400
Coppia massima Nm / rpm	162 / 3.500
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aluminio
Diamtro x corsa(mm)	82 x 82.7
Cilindrata (cm3)	1.747
Rapporto di compressione	10,3
Distribuzione	4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la
culata. 
Alimentación	iny. indirecta multipunto secuencial. admisión
variable
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	7.7/13.4/19.8/26.8/31.7
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (284 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	11,1 / --
Vueltas de volante entre topes	2,5
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	200
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,3
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	11,5
Consumo extraurbano (l/100 km)	6,2
Consumo medio (l/100 km)	8,1
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	Opcional
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / De Serie
Control de estabilidad	De Serie
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / Opcional
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	Opcional
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 3p 1.9 JTD 115 CV Dynamic
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.182 / 1.784 / 1.475
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.340
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	305 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	gasóleo 
Potenza massima CV - kW / rpm	116 - 85 / 4.000
Coppia massima Nm / rpm	255 / 2.000
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aleación de aluminio
Diamtro x corsa(mm)	82 x 90.4
Cilindrata (cm3)	1.910
Rapporto di compressione	18,5
Distribuzione	2 válvulas por cilindro. un árbol de levas en la
culata. 
Alimentación	Iny. directa. Conducto común.. --Turbo compresor. de
geometría variable. Intercooler. 
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.9/16.9/26.8/37.7/46.6
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (284 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	192
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,3
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	7,2
Consumo extraurbano (l/100 km)	4,2
Consumo medio (l/100 km)	5,3
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	Opcional
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / De Serie
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / No
Disponible
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	Opcional
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 5p 1.9 JTD 115 CV Dynamic
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.253 / 1.756 / 1.525
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.514 - 1.508
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.395
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	335 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	gasóleo 
Potenza massima CV - kW / rpm	116 - 85 / 4.000
Coppia massima Nm / rpm	255 / 2.000
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	4 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aleación de aluminio
Diamtro x corsa(mm)	82 x 90.4
Cilindrata (cm3)	1.910
Rapporto di compressione	18,5
Distribuzione	2 válvulas por cilindro. un árbol de levas en la
culata. 
Alimentación	Iny. directa. Conducto común.. --Turbo compresor. de
geometría variable. Intercooler. 
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.9/16.9/26.8/37.7/46.6
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (284 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	10,5 / --
Vueltas de volante entre topes	2,9
Neumáticos	195/65 R15
Llantas	6.5 x 15
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	190
Aceleración 0-100 km/h (s)	10,7
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	7,4
Consumo extraurbano (l/100 km)	4,3
Consumo medio (l/100 km)	5,4
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / Opcional
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	Opcional
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / De Serie
Control de estabilidad	Opcional
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / Opcional
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	Opcional
Llantas de aleación	Opcional
Manómetro de aceite	No Disponible
Navegador	Opcional
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	Opcional
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	Opcional
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	No Disponible
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 3p 2.4 20v Abarth
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.182 / 1.784 / 1.475
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.518 - 1.512
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.340
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	305 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	Benzina 
Potenza massima CV - kW / rpm	170 - 125 / 6.000
Coppia massima Nm / rpm	221 / 3.500
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	5 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aluminio
Diamtro x corsa(mm)	83 x 90.4
Cilindrata (cm3)	2.446
Rapporto di compressione	10,5
Distribuzione	4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la
culata. 
Alimentación	iny. indirecta multipunto secuencial. admisión
variable
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.5/14.5/21.4/28.0/35.5
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (281 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	11,1 / --
Vueltas de volante entre topes	2,5
Neumáticos	205/55 R16 W
Llantas	Llantas de aleación.7.0 x 16
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	215
Aceleración 0-100 km/h (s)	8,5
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	13,5
Consumo extraurbano (l/100 km)	7,6
Consumo medio (l/100 km)	9,7
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / De Serie
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	Opcional
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / De Serie
Control de estabilidad	De Serie
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / No
Disponible
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	De Serie
Llantas de aleación	De Serie
Manómetro de aceite	De Serie
Navegador	De Serie
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	De Serie
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	Opcional
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	De Serie
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie
	Fiat  Stilo 5p 2.4 20v Abarth
Precio pesetas/euros	-- / --
Tarifa de:	--
 
DIMENSIONES, PESO, CAPACIDADES 
Lunghezza / larghezza / altezza (mm)	4.253 / 1.756 / 1.525
Passo / vía delantera - trasera (mm)	2.600 / 1.518 - 1.512
Coeficiente Cx - Superficie frontal (m2) - Factor de resistencia
0,315 - -- - --
Peso (kg)	1.395
Capacità del serbatorio (l)	58
Capacità bagagliaio/ con asientos abatidos (l)	335 / --
Numero delle marce	cinco 
 
MOTOR 
Alimentazione	Benzina 
Potenza massima CV - kW / rpm	170 - 125 / 6.000
Coppia massima Nm / rpm	221 / 3.500
Posizione	delantero transversal
Numero dei cilindri	5 en línea --
Materiale del basamento	fundición de hierro / aluminio
Diamtro x corsa(mm)	83 x 90.4
Cilindrata (cm3)	2.446
Rapporto di compressione	10,5
Distribuzione	4 válvulas por cilindro. dos árboles de levas en la
culata. 
Alimentación	iny. indirecta multipunto secuencial. admisión
variable
 
TRANSMISION 
Tracción	delantera 
Caja de cambios	manual tradicional , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)	8.5/14.5/21.4/28.0/35.5
 
CHASIS 
Suspensión delantera	Independiente. Tipo McPherson. Resorte
helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera	Semi-independiente. Brazo tirado. Eje
transversal de torsión. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora.
Frenos delanteros (diámetro mm)	disco ventilado (281 mm)
Frenos traseros (diámetro mm)	disco (251 mm)
Tipo de dirección	de cremallera
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m)	11,1 / --
Vueltas de volante entre topes	2,5
Neumáticos	205/55 R16 W
Llantas	Llantas de aleación.7.0 x 16
 
PRESTACIONES Y CONSUMO HOMOLOGADOS 
Velocidad máxima (km/h)	213
Aceleración 0-100 km/h (s)	8,9
Recuperación 80-120 km/h (s)	--
Consumo urbano (l/100 km)	13,6
Consumo extraurbano (l/100 km)	7,6
Consumo medio (l/100 km)	9,8
 
EQUIPAMIENTO 
Airbag de cabeza	De Serie / --
Airbag frontal conductor / pasajero	De Serie / De Serie
Airbag lateral delantero / trasero	De Serie / Opcional
Aire acondicionado / climatizador	De Serie / De Serie
Ajuste de altura de faros	De Serie
Alarma antirrobo	Opcional
Antibloqueo de frenos (ABS)	De Serie
Asiento conductor con ajuste de altura	De Serie
Asiento conductor eléctrico	Opcional
Asientos con calefacción	Opcional
Cargador de CD	Opcional
Cierre centralizado / mando a distancia	De Serie / De Serie
Control de estabilidad	De Serie
Control de tracción	De Serie
Cuentavueltas	De Serie
Dirección Asistida	De Serie
Elevalunas eléctricos delanteros / traseros	De Serie / De Serie
Espejos eléctricos	De Serie
Faros antiniebla	De Serie
Faros de xenón	Opcional
Limpiaparabrisas automático	De Serie
Llantas de aleación	De Serie
Manómetro de aceite	De Serie
Navegador	De Serie
Nivel de aceite	No Disponible
Ordenador de viaje	De Serie
Paragolpes pintados	De Serie
Pintura metalizada	Opcional
Programador de velocidad	De Serie
Radiocasete	De Serie
Respaldo posterior abatible	De Serie
Tapiceria de cuero	Opcional
Techo corredizo	Opcional
Termómetro de aceite	De Serie
Termómetro de agua	De Serie
Volante con ajuste vertical / horizontal 	De Serie / De Serie


 Quindi per la Stilo, così ricca speriamo bene :-!
Per come la vedo io finalmente Fiat ha fatto quello che l'italiano "IDAno" 
ha atteso per anni, e vista la dotazione il prezzo è decisamente valido. 
Per tradizione di casa non amo prendere auto "fresche di inaugurazione", ma 
quando la Stilo sarà a metà vita potrebbe essere un'idea molto appetitosa.
Questo è veramente un ottimo progetto, in bocca al lupo alla Fiat e a tutti 
i concorrenti che ora sono in grossi guai...
PS: che farà ora Cristiano? Io lo vedrei molto bene su una Stilo JTD 115...
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

Sorry, dalle specifiche spagnole è optional
Quindi il Selespeed ci sarà solo su 2.4 benzina e solo in opzione ?
:-/


Consumo medio (l/100 km)	9,7
Dopo aver letto la scheda della 1.8 non vedo tutto questo vantaggio, a
fronte però di un consumo maggiore (e non di poco, temo....).
Oltretutto non so quanto sia vincente la scelta di fare la 5p Abarth:
lbella sportiva con i tavolini per i posti posteriori :-D
Ok, sono bastardo :-)


 poverta'/semplicita' della Ford T :)
ehmm (:-) solo per dovere di cronaca..questa frase passņ alla storia per
essere stata pronunciata da Dante Giacosa (papą della Fiat 500) in risposta
a un giornalista che (durante la presentazione ufficiale) gli rimproverava
l'eccessiva povertą della 500:
" vede, quello che non c'č, non si rompe!".
Ciao!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51+,Lc)
Farfallina Mattizza "Gr. B", Driver
Ferrari 360 Modena F1 and Dodge Viper MY 2003, Dreamer

 ehmm (:-) solo per dovere di cronaca..
Sě ma la tua e quella del Mig 29 erano di gente che apposta CITAVA Ford :D



Cosě saluta la BMW ;P


Ok, sono bastardo :-)
Ci sono famiglie veloci, come la mia che viaggiano ancora su un Tipo
2.000 16V 5 porte da 145 Cv ;P che si divertono :-)


 Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 26;44;54]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '00 MCC Smart&Pulse
* Buscemi Fans Club *  It.Discussioni.Auto