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Titolo: impianto a gas su motori turbo???

Avete esperienze su questo tipo di impianto???
io vorrei montarlo su una celica turbo fatemi sapere cosa ne pensate
Ciao Stefano

 Ciao Stefano
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 Ottima idea, io l'ho montato sulla mia TDI
ma il TDI non č diesel????



Scusa, la macchina è tua, ma sul diesel è meglio il GPL, sulla mia ho
montato quello. :-))
Michele
PS, per chi ha notizie: il gambotto l'hanno poi riempito di legnate ?

Ottima idea, io l'ho montato sulla mia TDI
Anche un mio amico che ha la Lupo 3L lo ha montato.... ;o)))))))))
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Ciao Stefano
Stefano....ti stanno prendendo per il c....o....
D'altronde da possessori di Golf cosa vuoi pretendere?
Pensano che l'unica auto al mondo che conti qualcosa sia la loro....ma sono
una setta a sè....anzi....un gregge a sè...
Cmq....io ne ho avute parecchie di auto....turbo e non con il gpl....
Sinceramente non lo rimetterei più.....sai i debimetri che mi sono
fumato?Non li conto..
Poi ristagni di gas nei collettori.....ritorni di fiamma.....per
carità....se puoi lascia stare
Ciao
Nik

 PS, per chi ha notizie: il gambotto l'hanno poi riempito di legnate ?
Speriamo :-)))))))))


 io ho golf gti 18 8 v per adesso mi trovo bene
SUPER ROTFL :-PPPPPPPPPPPP
--
Ciao
Antonio
(O邕)====W====(o記)


 ha scritto nel messaggio
news:orICa.54172$lK4.1...@twister1.libero.it...
Fermi tutti..
Il tuo nome mi fa pensare alla Ford Cougar..
E' cosě ?
L'hai messa a gas?
Come ti trovi?

 Come ti trovi?
Oddio...adesso ti fissi con la Cougar a gas :-)))))))
Poi non dire che non spinge abbastanza :-PPPPPPP
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)


 Poi non dire che non spinge abbastanza :-PPPPPPP
Anto'
Puoi dire quello che vuoi, ma la tua golf non te la compero :-)

 Puoi dire quello che vuoi, ma la tua golf non te la compero :-)
Te la do a 50k euro...un affare :-PPPPPP


 aveva scritto:
[CUT]
so che esistono (vedi il sito di landi, ad esempio).
so anche che sarebbe possibile aumentare la compressione visto che il
rapporto stechiometrico del gpl (ad esempio) è maggiore rispetto a
quello del benzina.
di più nin zò! :)
ciao
Nicholas D. Wolfwood
--
"Solo PUFFIN ti darà forza e grinta a volontà"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 quello del benzina.
si ma lo consigli????


si ma lo consigli????
non avendo il turbo, non saprei cosa dirti.
IMHO non dovrebbero esserci problemi, soprattutto con un impianto ad
iniezione sequenziale fasata di ultima generazione.
sempre IMHO i problemi più grossi potevano essere imputabili a
fenomeni di ritorno di fiamma. 
con un seq.fas. questi problemi hanno probabilità tendente a zero di
verificarsi in quanto il gas viene "spruzzato" quando la valvola di
aspirazione è aperta e quindi non si hanno ristagni di gas nel
collettore.
per problemi alle valvole o loro sedi, i motori fatti per la verde
dovrebbero essere meno sensibili in quanto devono fare a meno della
lubrificazione del piombo. 
so di alcuni tipi di motore Honda che possono dare problemi, ma IMHO
anche questi sono stati risolti. 
IMHO alla fine i potenziali problemi sono gli stessi di un motore
aspirato in quanto comunque la turbina non subisce modifiche.
prova a leggere qua:
http://www11.brinkster.com/vanrokken/omegas/index.html
ci sono le pagine del manuale Omegas Landi con la parte anche per i
motori Turbo. Non mi sembra cmabi di molto... probabilmente ha un
sensore per la pressione aria e poco più... 
hai provato a postare anche su IDM ? 
