Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Timidi cenni di assetto

Salve gente!
a seguito del montaggio di quattro ammortizatori Koni regolabili su Punto 75
ELX classe '95 posso già stendere le prime impressioni.
Dopo tre giorni ocn la regolazione alla minima frenatura e altri tre con
regolazione su massima frenatura ho già notato come in entrambi i casi
l'ingresso in curva sia possibile a velocità più elevate e come il
retrotreno sia 'per sempre' piantato al suolo anche su fondo viscido. Niente
più sovrasterzi provocati da un rilascio dell'acceleratore ma solo dritti,
tranne che ci si aiuti pesantemente con il freno a mano. Non sono sicuro che
sia un bene, Dovrò provare su neve quando la farà.
Quanto alle due regolazioni se quella più morbida è già eccellente sotto
tutti i punti di vista quella più 'frenata' è eccezionale se si vuoel
preparare un frullato senza avere a disposizione un frullatore. La macchina
beccheggia continuamente e segue qualunque microvariazione dell'asfalto con
cattiveria e ostinazione. Il beccheggio è continuato e venti chilometri di
beccheggio sfiancherebbero Superman. Nelle curve il beccheggio si traduce in
un peggioramento lieve della tenuta di strada con alcuni microsaltelli che
'chiudono' lo sterzo suppongo proprio per la microperdita di aderenza.
Con le molle originali dunque dovrò lavorare nella zona della regolazione
più morbida. D'altra parte non ho motivo di credere che con molle più rigide
(che monterò a Gennaio o - preferirei - a Marzo) il fenomeno possa
migliorare, anzi... [il perchè non ho montato subito le molle è discusso in
precedenti thread ed è causato da vecchi ammo ormai deceduti e volontà di
non abbassare la vettura in presenza possibile di neve, almeno per il
momento]
Quello che mi stranizza è come si sia alzato in maniera visibile il
posteriore dell'auto, il tutto eliminando qualunque accenno a sovrasterzo o
reazioni indesiderate del retrotreno (anzi, è proprio incollato di brutto
all'asfalto...).
Comunque sia l'acquisto mi sembra ottimo. L'auto è radicalmente cambiata e
la tenuta di strada, la stabilità, la frenata ne hanno nettamente
beneficiato. Il costo è stato di 212,20 ogni singolo ammo anteriore e 131,10
i singoli ammo posteriori (circa 15% sul listino). Manodopera inclusiva di
pasticche, saldature collettore di scarico e testine sterza (ma che sono???)
80 euro. Convergenza 15 euro.
Adesso passo ai nuovi test e attendo con ansia la prima neve!
McOrion
Punto 75 ELX '95 Evoluzione :-)

 Adesso passo ai nuovi test e attendo con ansia la prima neve!
NO!TI PREGO!RISPARMIACELI!  :-I


 Davide  wrote:
DAVIDEEEEE !!!
Ferma quel troll di tuo fratello!!!!!!
:-ppp
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

Miiiinchiaaaaa! Un'altro ce n'č!!!


 NO!TI PREGO!RISPARMIACELI!  :-I
Adesso mi tocca fare a mio fratello (sfigato Focussaro che le prende dalla
mia Puntina) un bel corso di Quoting, di Inutilità dei Messaggi, di
Trollaggio puro.
Sigh, una tara in famiglia...
McOrion

> Miiiinchiaaaaa! Un'altro ce n'č!!!
Uhm... ho un imbecille in famiglia...
McOrion

 McOrion
Ma quanto vi prendete sul serio!
Comunque, parlando di netiquette (se vi piace il gergo), il messaggio era
così lungo da far venire il latte alle ginocchia. Riferito ad una Punto
poi... Era OT: andrebbe su it.discussioni.autodepoca! E allora sono
intervenuto! :-)
Ciao
Alessandro Corsaro
FoFo 1.8 TDdi MY2002

 FoFo 1.8 TDdi MY2002
Ehm... FoFo è 'gergo' di it.discussioni.auto.ford.moderato... prima vieni
quì e critichi il gergo e poi lo imponi? Che ne è di quel fratellone a
sfondo giornalistico e critico che avevo qualche anno fa? Dai, fallo un
piccolo sforzo! Comincia a prenderti un po' più sul serio che qualche
discussione intelligente ci scapperà, ne sono sicuro (non puoi essere
rimbecillito completamente con il matrimonio, ci deve pur essere ancora un
barlume di intelligenza dentro il mononeurone!) :-D
Per il futuro ti consiglio i seguenti thread per amicarti tutto il NG:
"Benzina o Nafta? La mia opinione". "Posso mettere la benzina verde
nell'accendino" e "Golf, la fine di un mito: intuizioni sulla superiorità
della Focus". Ah, non dimenticare "La Fiat fallirà per colpa vostra". Se
seguirai questa strada presto tornerà la pace grazie al kill-filter.
Altrimenti inizia a dire cose sensate e ci sarà da divertirsi davvero (ad
esempio: "come sorpasserò il fratellino su Punto d'Epoca con il mio
turbonaftatiddiaisensescion" in cross post con it.discussioni.fantascienza).
McOrion
Punto 75 ELX "ammazza Focus" :-P

 in cross post con it.discussioni.fantascienza).
Insisto: sei troppo lungo!Ti fai prendere la mano... e alla fine (onta e
disonore!) hai fatto il mio gioco! Santa Cleopatra!
Mi scuso Con Johnny L. : hai ragione, non ho letto tutto con attenzione e
generalmente ho difficoltà ad inserirmi nelle sette e ad adottare il
linguaggio degli adepti... ;-)
Ok! con presunzione avevo pensato di imparare strada facendo. Riparerò.
Ciao.
P.S. Non prendete Davide troppo sul serio: da piccolo cadde dalla culla e ne
scontiamo ancora le pene in famiglia.
Alessandro Corsaro [31, (110, 196), CT)
FoFo Ambiente 1.8 TDdi MY2002, 5 porte, Blu Capri
Jaguar X-type 2.5 Executive MY2001, Grigio Metallizzato

> P.S. Non prendete Davide troppo sul serio:
Questo non lo abbiamo mai fatto.... :DDD
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Mio Dolce Catorcio) Driver
2 kKm
"La somma del tempo libero e del denaro disponibile è costante"

 culla e ne scontiamo ancora le pene in famiglia.
Impossibile, ho sempre messo cintura di sicurezza e casco! Il seggiolone era
dotato anche di ESP...
McOrion

 (Filtro, Terminale,  Albero a camme e centralina basteranno???)
Beh, nei miei progetti iniziali abbiamo proprio una 'Evoluzione' in corso:
ammo (già fatti) e molle poi passo alla frenatura (anche se già ho gli
autoventilati non mi basta); seguirà la sistemazione dei difetti
macroscopici dell'auto, di quelli microscopici e, se e quando completerò
tutte queste cose, una bella riverniciaturona totale dal carrozziere con
sistemazione di tutti i danni e dannetti (cerniere porte, bozzi, lineature
paraurti, rumuorini interni...). Nel tragitto tenterò di omologare una
misura superiore di gomme e per finire, se la smania non mi è passata,
potrei fare qualche intervento al motore.
Il tutto nella piena consapevolezza dell'antieconomicità degli eventi al
solo scopo di garantire qualche sereno natale e qualche felice anno nuovo
alla piccola belva. Eventuali interventi di aspetto del veicolo potrebbero
limitarsi alle sole minigonne (non in tinta) e/o all'eventuale spoilerino
con terza luce. Forse anche a quattro cerchi in lega visto che per la Punto
i prezzi non sono tremendi. Niente lucine tipo albero di Natale, parafanghi
largi tipo deltona, presa d'aria sul cofano uso Titanic o maxi alettone come
una povera Punto che ho visto ieri... Che ridere :-)
Punto 55, fosse stata la 60 avresti avuto vita facile nel portarla a 75. La
55 è come la 75, migliorabile solo con grosse spese e lavori molto invasivi.
Certo che una bella turbina a bassa pressione, magari con pulsante di
innesto/disinnesto in auto la metterei :-D
McOrion

 'chiudono' lo sterzo suppongo proprio per la microperdita di aderenza.
Tutto regolare, ma lo sai cos'è il beccheggio?
Con gli ammo in posizione "frenata" dovrebbe praticamente sparire, non 
aumentare rispetto agli ammo di serie!
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)

 aumentare rispetto agli ammo di serie!
beh, il beccheggio non è dato dal posteriore ma dal 'saltellamento'
dell'anteriore (solo in posizione di massima frenatura degli ammo ant.).
E'minimo - come escursione - e rapidissimo.
Il posteriore rimane ben piantato (è in regolazione Media). L'anteriore
(Max) diventa nervosissimo e tenta di seguire ogni microscopica imperfezione
dell'asfalto. In curva i microalleggerimenti dello sterzo la dicono lunga su
cosa accada... (comunque gli antineve non sono certo le gomme più idonee a
sopportare il lavoro degli ammo).
Sono arrivato ad avere il mal d'auto e adesso, partendo dalla posizione più
morbida, cercherò le due posizioni 'perfette' per le due condizioni che mi
interessano: neve e asciutto.
Che spasso :-)
Ciao!
McOrion