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Titolo: Richiesta consiglio auto segmento B

buongiorno, da lurker che non si intende di auto, vi chiederei 
gentilmente un parere
 
auto moglie da rottamare causa vetustà e guasto costoso da riparare, 
l'avremmo comunque cambiata entro la prossima estate
 
budget sui 12mila per un mezzo nuovo pronta consegna o Km0 (ma dato 
l'usato da rottamare ci propongono il nuovo)
niente usato
Kilometraggio: sui 15mila/anno prevalentemente extraurbano
opteremmo per un benzina di 70-80cv massimo (generalmente la 
motorizzazione più piccola)
il valore principale cui miriamo è l'affidabilità
 
nel segmento B, qualcuno mi sa dare qualche opinione particolare sui 
seguenti modelli? c'è qualcosa chiaramente peggiore/migliore, o più o 
meno si equivalgono? 
Toyota Yaris 
Citroen C3
Opel Corsa
Ford Fiesta
Renault Clio
 
grazie mille!
 
 
 
 

Toyota Yaris 
 
Questo almeno nella mia esperienza.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 meno si equivalgono?
 
 
 
Fiat Punto.
Forse risparmi pure qualcosa.
Con qualcosa in più puoi pensare a Fiat Tipo et similia.
Più confortevole per le Vs percorrenze.

 Renault Clio
 
Io ne ho comprata una nel 2015.
Ho ricevuto, sia da parte della concessionaria che da parte di Renault 
Italia, un servizio assistenza talmente ottimo che... Leggi la mia firma.
 
-- 
 
Pippo S. - 37, 90, PO
Mazda 2 1.5 Skyactiv-G "Spirit of Surprise"


non l'hai menzionata, ma ti consiglio una Volkswagen polo km0. se ne trovano parecchie nei concessionari perchè è appena uscito il modello nuovo ed è possibile spuntare prezzi molto interessanti. una mille comfortline benzina del 2017 si trova sugli 11mila euro, una 1400 comfortline diesel sui 14mila. un po' meno se ti accontenti della versione d'attacco trendline. tutte le  comfortline hanno tra gli equipaggiamenti di serie radio multimedia, sensorie parcheggio, retrocamera, radar anticollisione ecc ecc. a me sembra un discreto affare, se intendi tenerla e non cambiarla subito.

 motorizzazione più piccola)
 
C'e' differenza tra 70 e 80 cavalli, per una segmento B direi che 80 e' 
il minimo sindacale, a maggior ragione se l'utilizzo e' prevalentemente 
extraurbano.

 Renault Clio
 
la Yaris sarebbe ottima in città con la versione ibrida e il cambio 
automatico e le dimensioni compatte ma nell'extraurbano andresti solo a 
benzina... e comunque starebbe fuori dal tuo budget.
La Opel corsa e C3 avrebbero la versione diesel migliore ma se fai 
tragitti brevi sarebbero anche queste sprecate.
 
La Fiesta è quella che ha il migliore sistema frenante della lista e 
come optional ha un pacchetto con i sensori anche sulla versione base... 
ma i motori specie quelli base non sono brillantissimi e nemmeno 
parsimoniosi.
La Clio ha un bagagliaio enorme ma non so quanto ti possa servire in città.
 
Aggiungo la Suzuki Celerio che ha un motore a benzina molto efficiente: 
è più piccola rispetto al tuo target, essenziale ma ha consumi 
bassissimi sia in città che nei percorsi extraurbani.
 
L'affidabilità dei motori a benzina è identica.
 
 
 

 
 
Si. Mia cognato ha una 1.0 dal 2008 e tagliandi e freni a parte, non ha 
mai alcun inconveniente.

 mai alcun inconveniente.
 
Che, se non ricordo male, ha un motore 3 cilindri peugeot/citroen?
 
Ciao
GigioTD


Può essere. Abbiamo condiviso il box per qualche tempo e mi è capitato 
di spostarla: aveva la ruvidità di un 3 cilindri. Ma non giurerei 
nemmeno sulla versione del motore, francamente: non ricordo neanche il 
colore... so solo che è un metallizzato... :-(
Però mio fratello e mia cognatA (ah, queste tastiere...) ne sono 
entusiasti. E lei ha già spiegato a mio fratello che la prossima sarà 
ibrida come la mia. Mah... in tutti questi anni non sono ancora arrivati 
a 40.000 km...

 benzina...
Ancora con 'sta storia? La Yaris ibrida va sempre "solo a benzina", visto che non è plug-in. Se invece si intende che il contributo elettrico in extraurbano non viene usato, semplicemente è falso.
 
Però è davvero fuori budget.
Ri-però la fanno anche con motori "normali", credo che il 1.0 rientri nel budget (e consuma pochissimo).
 
LG

 
Ha anche il pluripremiato 1.0 ecoboost che è sia brillante che parsimonioso.
 
felix

 
 
no, il motore è Toyota e usato anche da C1/108
 
 
A.

 Toyota Yaris 
 
 
Direi questa, abbiamo in casa una del 2006 e zero problemi, mia sorella col modello 2013 idem.
 
Col 1.0 non aspettarti un fulmine però.
 
 
A.

 no, il motore è Toyota e usato anche da C1/108
 
Dahiatsu per la precisione.
 
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

 Dahiatsu per la precisione.
 
corretto
 
A.

 Che, se non ricordo male, ha un motore 3 cilindri peugeot/citroen?
 
No, 3cil Toyota o al limite Daihatsu.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 46)
"Vags are for fags." 
 
 


Può darsi che sia falso, a me lo ha spiegato il venditore in 
concessionaria: nei percorsi fuori città dove la velocità è regolare con 
poche frenate e ripartenze mi ha consigliato addirittura il diesel.
 

 poche frenate e ripartenze mi ha consigliato addirittura il diesel.
 
Il venditore ti consiglia quello che a lui fa comodo vendere, mica 
quello che è meglio per te....
 


Proprio volendo rinunciare al recupero energetico in frenata, c'è la Yaris col nuovo motore (e si risparmia sull' acquisto rinunciando però agli altri vantaggi della versione ibrida):
 
http://www.hdmotori.it/toyota-yaris-2017-al-debutto-un-nuovo-1-5-benzina/
 
 
(alla faccia di chi dice che il rendimento in autostrada dell' Atkinson non è come avere un diesel)

 (alla faccia di chi dice che il rendimento in autostrada dell' Atkinson non è come avere un diesel)
 
E lo dice a ragion veduta, tant'e' vero che hanno fatto un motore nuovo 
con un migliore rendimento e prestazioni migliori in accelerazione, 
un'altra delle cose criticate.

Ma lo hai letto il link?

 Ma lo hai letto il link?
 
Certo che si, anzi non capisco la tua perplessita'. :-?

Il motore lavora sia col normale ciclo che in modalità Atkinson/Miller e proprio per quello ha il rendimento elevato nell' uso autostradale. Ovviamente i consumi sono superiori alla ibrida perché non si havil recupero in frenata, di contro costa meno.

 Il motore lavora sia col normale ciclo che in modalità Atkinson/Miller
Adesso ho capito il fraintendimento, io mi riferivo alle varie critiche 
sul benzina 1.3, non ad un confronto benzina-diesel*
 
(*) a me? eccheccazz! :-P

Il giorno lunedì 16 ottobre 2017 11:41:17 UTC+2, Gert dal pozzo ha scritto:

Peugeot 208 no? Ne ho avuta una e mi sono trovata molto bene
 
L.
110/29/MB


il 3 cilindri nuova micro invece è usato da altre auto?
 

 Peugeot 208 no? Ne ho avuta una e mi sono trovata molto bene
 
mi piaceva molto ma c'è una carenza di concessionari peugeot in zona...
 
ne approfitto per ringraziare i partecipanti, sempre competenti come al 
solito. 
i Km0 praticamente non ce li ha offerti nessuno: con l'auto da rottamare 
si andava a spendere anche di più
 
nel ballottaggio finale la yaris ha perso con la corsa (1200 bicolor), che 
non sarà il massimo ma che in famiglia conosciamo bene e ne siamo sempre 
stati soddisfatti a differenza di altre marche (e a parità di accessori ci 
costa 1300€ meno della yaris, il 10% circa, mica poco)
 
 
 
 

il 3 cilindri nuova micro invece è usato da altre auto?
 
se intendi Nissan Micra è usato da Renault, Smart di sicuro, e se ha in gamma
un 3 cilindri anche da Dacia
--
"Steu" 55,245+61,MB
Subaru Legacy 3.0R + Smart W450 pulse

 
Spero tu l'abbia provata prima.
Ne ho una con il "vecchio" motore da 80 CV e a dire che è ferma che più 
ferma non si può è un complimento.
Non oso pensare come vada il modello nuovo con solo 70 CV e una poderosa 
coppia di 115 Nm a 4000 giri....
Come auto di per se va anche bene ma è troppo pesante e con rapporti 
troppo lunghi per quel motore che ha!
 
felix
 

 coppia di 115 Nm a 4000 giri....
 
L'alternativa Yaris con 70 è "ferma" uguale. Che poi tutta questa idiosincrasia verso queste macchine devo capirla, basta adattarsi ai limiti prestazionali dell'auto e si vive felici lo stesso. 
 
A.

il valore principale cui miriamo è l'affidabilità
 
Non hai scritto se l'auto andrà usata solo da una o due persone o da
una famiglia. Con la cifra stanziata riusciresti anche a trovare
qualcosa di più spazioso, come la Tipo.
 
https://www.autoscout24.it/risultati?fregfrom=2017&fregto=2017&pricefrom=0&priceto=12500&cy=I&kmto=2500&powertype=hp&powerfrom=59&ctf=9&ctf=7&ctf=8&ctf=4&atype=C&ustate=N%2CU&ctf=5&ctf=9&ctf=7&ctf=8&ctf=4&ctf=5&ctf=9&ctf=7&ctf=8&ctf=4&ctf=5&sort=mileage&desc=0
 
 
Cerca partendo da qua per farti un'idea.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 grazie mille!
 
Skoda l'hai provata?
Fanno la pubblicità a 11k euro full optional.
COn i km che fai sceglierei comunque un auto dove puoi installare il gpl
 

 troppo lunghi per quel motore che ha!
 
avevamo 2 versioni del motore 1000 3 cilindri 60cv, che veloce non era. 
non mi pare più fermo, questo.