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Titolo: Vabbè... Se proprio è necessario...

Visto che tutti fanno i loro auguri di buon natale & buon anno allora
anch'io mi associo. Anzi già che ci sono faccio anche una letterina a
Babbo Natale con la lista di desideri per l'anno nuovo.
Vorrei che le seguenti marche nel 1999 facessero...
ALFA ROMEO: un modello di sportiva a trazione posteriore, magari una
riedizione della Duetto... Inoltre una strettissima cura dimagrante
per tutta la gamma: si sa, meno peso (meno ghisa...) = più prestazioni
AUDI: dare una bella ribassata ai listini e ridurre drasticamente i
tempi di consegna1
BMW: che facessero una piccola 2 volumi a trazione anteriore,
possibilmente concorrente della Classe A
CHRYSLER: che facessero una 3 volumi segmento D o E un po'
all'europea...
CITROEN: che migliorasse dotazioni e finiture alle proprie auto senza
per questo aumentare i prezzi.
DAEWOO: che curasse meglio gli assetti delle proprie auto e che
facesse un monovolume tipo Matiz, ma di segmento C o D
DAIHATSU: che facessero un'auto a forma di auto...
DE TOMASO: che ne dite di una sportiva al di sotto dei 200 milioni?
FERRARI: non sarà mai un'auto popolare, però se facessero una piccola
2 posti tipo lotus elise?
FIAT: - - - - - - - - - non volevo scrivere niente per evitare le
solite polemiche ma... faccio un sottomenù! 1)Aumentareil grado di
finitura delle vetture. 2) Aumentare il livello di affidabilità.
3)Portare le dotazioni di serie al pari delle migliori tedesche
4)Risollevare le sorti della Lancia 5)Non fare riaffondare Alfa 6)Fare
una bella berlina segmento E con pianale nuovo, anzichè derivarlo da
quello della punto! :-bbbb 7)Fare una sportiva a trazione posteriore
(magari fregando alla Ferrari un pianale come si deve!)
FORD: dare fuoco al loro centro stile ed investire sul'immagine di
prodotto solido e duraturo (investire nei fatti e non nella
pubblicità...)
HONDA: Creare un turbodiesel VTEC 2.0 da160cv!!! E poi metterlo su una
Integra! Tiè!
HYUNDAI: regalare alla Tiburon 50 cavalli in più (turbo, volumetrico,
fasatura variabile... non importa...) ed un assetto decentemente
rigido. Modificare la telaistica della Alto e ritirarsi dalla causa
contro auto.
JAGUAR: continuare così, aumentando affidabilità, robustezza e qualità
del prodotto.
KIA: stesse raccomandazioni della Daihatsu... <:-(
LADA: le auguro di essere acquistata da un grande gruppo che la voglia
rilanciare (come Skoda - VW)
LAMBORGINI: Dice il saggio: non di solo Diablo vive l'appassionato (e
la casa produttrice!). A quando un altro modello, che magari costi un
quarto di una VT????
LANCIA: Speriamo che nel 98 fiat si accorga della sua esistenza... e
che buttino via la nuova dedra (Perchè invece non rubare Sacco alla
Mercedes????)
LEXUS: Vogliamo la versione giapponese della GS200, quella da 200 e
passa cavalli!
LOTUS:Aguro alla Lotus di immetere sul mercato una degna sostituta
della Esprit, che dopo 20 anni, non ce la fa più...
MASERATI: Una bella sportiva bassa e filante a due posti secchi, così
la gamma sarebbe completa! Speriamo....
MAZDA: Un filo di ribasso sul listino ed un bel motorone sulla MX-5 (e
magari anche sulla Lantis)
MCC: Ribassi del 30% sul listino!
MERCEDES: Una nuova Classe C e, visto che ormai sulle trazioni
anteriori l'esperienza l'hanno fatta una 2 volumi compatta in
concorrenza con l'Audi A3 (e con un vano motore abbastanza grande per
permettere a Brabus di montare il 12 cilindri 6.0 della S!!!)
MG: Uno spiderone lungo 4 metri e mezzo ed un ribassino sui prezzi!
MITSUBISHI: In giappone qualche anno fa avevano fatto un motore 1.8
modulare a fasatura variabile da 180 cv. Che fine ha fatto? Lo
vogliamo importare in Europa? E la Eclipse 2.0 Turbo 4WD dov'è?
NISSAN: una versione GTI della Micra (almeno 100cv!), una nuova
Primera ed un nuovo Serena
OPEL: maggior cura nei particolari, più qualità e più servizi. Un 2.0
16v sulla Tigra, 150 cv per l'Astra ed una nuova Calibra!
PEUGEOT: Un'immagine più "tedesca" del marchio del leone rampante, ma
soprattutto interni meno anonimi, motore potenziato e cerchi da 17" di
serie per la 406 coupè.
PORSCHE: Una mini-Porsche anti Elise ed una 4 posti com'era la 928, in
grado di tenere testa alla Ferrari 456. Un marchio non può vivere su
un solo mdello...
RENAULT: Una berlina segmento E al posto della safrane, ma che sia una
3 volumi vera e che abbia un bagagliaio vero!
ROVER: Una nuova serie 100 (senza sospensioni hydragas,
possibilmente...)
SAAB: Ci vorrebbe un'incursione nel segmento C con una bella 2 volumi
di lusso, motorizzata come Saab sa fare!
SEAT:Design meno arzigogolato e più cura nella finitura. assetti da
migliorare...
SKODA: Il regalo di Natalel'ha già avuto qualche anno fa da VW ed ora
vive di rendita. Bisognerebbe eliminare l'attuale Felicia e farne una
nuova...
SUBARU: Sfruttare "l'allure" del nome Impreza e dare una bella
sistemata al resto della gamma che non brilla per design...
SUZUKI: Importare la Cappuccino! Varrebbe veramente la pena (se la
facessero ancora...)
TOYOTA: Perchè non dare un nuovo look (più bello e moderno) alla
Paseo? Potrebbe diventare una concorrente della Tgra-Puma...
VOLKSWAGEN: Il 2.5 TDI da 150cv sulla Golf!!! Poi visto che gli operai
VW sono pagati molto, ma molto molto, perchè non farli lavorare un po'
di più ed aumentare il ritmo produttivo riducendo almeno del 50% i
tempi di attesa che sono semplicemente scandalosi? Ed abbassare di un
10% i prezzi? Ed aumentare i diametri delle barre antirollio? E
trovare dei nomi più belli di Bora, Vento, Corrado?
VOLVO: Trazione integrale su tutte le auto oltre i 200 cv!
Et voilà! Scusate la lunghezza ma mi sono proprio sfogato! Se avete
letto tutto fino a qui meritate un forte abbraccio ed un sincero e
fraterno augurio di Buon Natale e Felice Anno Nuovo!!!
CIAO A TUTTI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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buon natale e buon anno a tutti gli amici di IDA!!! 

dadeejay
Grande Dade, è un incorcio tra una lettera di Natale e le possibili
anticipazioni del 1999 su un mensile :-))) Io ho letto tutto quindi mi
prendo gli auguri :-P
Ah, aggiungerei una parte alla tua lista: una Clio16V "vera", non
quella da 120Cv che hanno presentato :-)) Un bel 2000 da 180Cv....
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
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 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

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Golf III GT TDI driver
Buon Natale e Felice Anno Nuovo....
Jigen
Belva Driver
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Abbiate l'onore di visitare l'home page del mitico
                 raduno IDA del 21/11/1998
 
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.

Paseo? Potrebbe diventare una concorrente della Tgra-Puma...
Magari importare la Sera (quella che ha (o forse aveva) le portiere ad
ala di gabbiano)
Auguri a tutto il NG.
Ciao da Paolo

quella da 120Cv che hanno presentato :-)) Un bel 2000 da 180Cv....
Ci avevo pensato, ma non volevo sembrare troppo "fan" e quindi...


Ciao da Paolo
Buon Natale e Felice Anno Nuovo....


quella da 120Cv che hanno presentato :-)) Un bel 2000 da 180Cv....
Non ti basta il 2.9 da 250CV (Quattroruote,11/98,pag.130)?

Non ti basta il 2.9 da 250CV (Quattroruote,11/98,pag.130)?
A me che sono un uomo semplice basterebbe. Purtroppo ne hanno fatto solo una serie
limitata destinata alla Coppa Clio.
Ciao e felice anno nuovo !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
che "spinge" in curva
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email: thelon...@SoftHome.net
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Ultimo aggiornamento: 22/12/98

Non ti basta il 2.9 da 250CV (Quattroruote,11/98,pag.130)?
Certo, ma 90 milioni per una CLio sportiva sono troppi (penso che il
prezzo in caso di piccola serie sarà più o meno questo visto che si
parla di cifre simili per la macchina pronta per il trofeo), mentre
una Clio 16V sportiva con un 2000 4 cilindri traz. anteriore con un
prezzo sui 35 milioni-40 sarebbe MOLTO più commerciale :-)))
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!


 VOLVO: Trazione integrale su tutte le auto oltre i 200 cv!
ok per la trazione integrale, (magari anche su modelli meno potenti: il
mio sogno è una V40 2.0T con il cambio automatico...), e poi magari (anzi,
subito!!!) un turbodiesel un po' migliore sulla S/V40, tipo quello Vw, per
intenderci.
ciao a tutti e buon 1999, andrea

neo-pantentato quindi parliamo di un paio di glaciazioni fà.......:-))))
Anche dei miei :-(
Ciao da Paolo