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Titolo: Audi: Ricarica wireless per le ibride?

http://goo.gl/OhcjZ
 
 
-- 
XBOX/PSN Tag: SydneyBlue120d
Cashback: 
http://www.buyon.it/uuoidofa
 
Guida al Cinema Digitale 2K/4K: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 
http://goo.gl/OhcjZ
 
 
 
insomma, come annullare definitivamente ogni ipotetico vantaggio delle 
ibride nei confronti dell'ambiente.
 
a meno che non abbaino inventato un sistema di trasmissione senza fili 
dell'energia che abbia la stessa efficienza di un cavo di rame(ne dubito 
fortemente).
 
cosa c'è scritto nel link che hai postato? 
 
 

 cosa c'è scritto nel link che hai postato?
 
se solite cazzate markettare
 
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taffo (42,120,VR/PR)
 
147 mjtd  "Velociraptor" driver.
 
 

 
http://goo.gl/OhcjZ
 
 
solo un pirla come te puo' credere ad una stronzata del genere.
 
Ovviamente per superare il problema di 2000 connettori diversi che potrebbe
nascere nelle colonnine di ricarica pubblica si potrebbe usare un sistema
induttivo, cosi' come gia' faceva la GM EV-1 :
 
http://tucsoncitizen.com/morgue/files/2009/02/l110770-1.jpg
 
 
pero' occorre ridurre il traferro a pochi decimi di mm, altrimenti le perdite
nell'aria diventano una percentuale troppo alta dell'energia scambiata.

 solo un pirla come te puo' credere ad una stronzata del genere.
 
ma come mai ce l'hai tanto con lui?


 ma come mai ce l'hai tanto con lui?
 
perche' e' un povero pirla

 dell'energia che abbia la stessa efficienza di un cavo di rame(ne dubito
 
 
Tesla ci era arrivato un centinaio d'anni fa.

 ha scritto nel messaggio 
news:4f539e02$0$1381$4faf...@reader1.news.tin.it...

peccato che non ci abbia insegnato come fare :-/ 
 
 


 
Di Witricity mai sentito parlare vero?
Mi sembrano quei discorsi di 15 anni fa. Con ISDN si é rraggiunto il 
limite fisico di trasmissione sul doppino di rame. Bisognerá sostituire 
l'tutti i cavi che arrivano nelle case per andare piú veloci. E poi 
arrivó l'ADSL, e poi, poi, e poi
 

 Di Witricity mai sentito parlare vero?
 
quello che c'è scritto in QUELLA PAGINA sono cagate markettare, quello 
che è invece lo sviluppo tecnologico è un'altra cosa.



Audi is working on wireless charging technology using WiTricity 
technology. Audi is rather mum on the details of its wireless charging 
initiative, so we only have a general overview of what it has in mind. 
With the system, power is transferred from an inductive charging point 
to the vehicle using a magnetic field when the vehicle is in the proper 
charging position.
 
This technology would allow the driver to simply pull into their garage 
or driveway and charging would automatically start. The system uses two 
WiTricity coils with one in the parking lot (or driveway/garage) and 
another integrated into the car’s charging system. Power would be 
transferred between those two coils to charge the vehicle batteries.
 
Che é esattamente quello che dovrebbe fare quella tecnologia e che, con 
diversi ordini di grandezza in meno, già fa
 
http://www.witricity.com/pages/technology.html
 
 

 diversi ordini di grandezza in meno,
 
appunto, mi basta.



Ci sta lavorandooooooo. Ossia stanno tentando di sviluppare un effetto 
dimostrato da scienziati del MIT in modo che sia applcabile alle auto.
Ci riusciranno?
Forse sÌ forse no
Si chiama ricerca e sviluppo.
Certe volte riesce, altre no.
Ma se non si prova si resta indietro
 

 Ma se non si prova si resta indietro
 
LOL, a me lo dici.


 perche' e' un povero pirla
 
Si è scopato il tuo ragazzo?

 
http://goo.gl/OhcjZ
 
 
All'anima dell'inquinamento elettromagnetico!!!
E poi i verdi rompono le palle se si mette un'antenna pe cellulari....
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

Il Sun, 04 Mar 2012 19:32:07 +0000, tib ha sparato sta cazzata :

sidney che scopa ?
ROTFL


Appunto. che cacchio di discorsi mi fai

 Appunto. che cacchio di discorsi mi fai
 
non ci siamo capiti, ma stiamo dicendo più o meno la stessa cosa.


  
http://goo.gl/Ohcj
 
 
a parte i discorsi sull' efficienza dell' induzione, su cui si può 
certamente lavorare e migliorare, il discorso è che non è affatto questo il 
vero collo di bottiglia delle auto elettriche, nemmeno del problema dei 
lunghi tempi di carica delle batterie delle auto elettriche. Alla fine, non 
risolveresti nessun problema, e complicheresti tutto il resto (più costi di 
infrastrutture, per es.)
 
 
 


Mi sa di sí a questo punto. Urge un birrozzo
 

Scriveva Corrado lunedì, 05/03/2012:

:DDDD
 
ma te non sei in tedesconia? bé direi che a maggior ragione!
:)
