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Titolo: Quanto dura la CATENA della distribuzione?

Buona serata,
possiedo una Micra 1.0 del 1999(il motore twincam 16v), attualmente ha
80000km.
E' vero che la CATENA di distribuzione non necessita di sostituzione se
non a chilometraggi elevatissimi(tipo 200000-250000km)?
Mica mi si rompe in viaggio, vero?
Il manuale infatti non riporta nulla ed il meccanco mi ha detto che non
la si deve mai sostituire....
grazie

 la si deve mai sostituire....
Boh, strano
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda CBR 600 F

Grazie per la risposta.
E' l'osservazione che ho fatto io al meccanico, mi ha guardato come se
fossi pazza...mi ha sottolineato che stiamo parlando di una catena, non
di una cinghia, altrimenti già ora sarebbe da sostituire...
Dice che il vantaggio della catena è appunto quello di non doverla
sostituire così in fretta, ma solo quando diventa rumorosa...anche
perchè bisogna aprire tutto il motore per sostituirla...
Sul manuale ti garantisco che non c'è scritto nulla, neppure su quello
dei tagliandi, li ho letti tutti...
Mi piacerebbe avere delle certezze, perchè piuttosto che spendere
troppi soldi preferisco cambiare auto, anche se questa è molto ben
tenuta....
Grazie ancora!


si vero!
felix 

 grazie
Prego.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli


La cinghia di gomma, non la catena di metallo!
felix 

 la si deve mai sostituire ....
Nissan Italia ha un numero verde 800.105.800 ... prova a chiamarli.
IMHO non mi porrei alcun problema.
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 32y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
New Yaris Minisite 
http://www.yaris.toyota.it
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 La cinghia di gomma, non la catena di metallo!
Pardon :-)


Grazie a tutti quanti per le risposte velocissime!
La sostituzione della catena era ormai decisiva per decidere se tenere
o meno l'auto...ma dato che mi avete rassicurato il problema non si
porrà ancora  a lungo!
Ecco perchè sul manuale non c'era scritto, praticamente si butta via
prima l'auto! ;-)
Grazie ancora e buon proseguimento di serata!

 100.000 km in genere
Anche il 1.3 Multijet fiat ha la distribuzione a catena e parlano di 
250k km prima di intervenire.
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 250k km prima di intervenire.
Come ho già scritto, leggendo velocemente avevo inteso cinghia di
distribuzione.
La catena probabilmente non la cambia più nessuno, è già tanto se la gente
ci fa 50.000 km con una macchina prima di darla via. :-)


 Mica mi si rompe in viaggio, vero?
Non si rompe... al massimo diventa moto rumorosa... in quel caso si registra 
o si cambia ma si tratta di macchine vecchie e con chilometraggi molto 
elevati.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+
Tiscali 12Mega 



Raga ho confusione in testa. Alor, modello Civic EK del 96. Ci sono:
- n 2 cinghie servizi che si vedono chiaramente (spassosamente di
marca mitshubOshi!) manco so quando sono state cambiate...
- dentro? che regola le valvole etc etc? cinghia dentata in materiale
plastico o catena di acciaio?


2 cinghie servizi ?
Sui VTEC ce ne sono 3, se hai il condizionatore.
L'intervallo di regolazione delle valvole e' in funzione del motore che hai.
Sui vtec bialbero il gioco va controllato ed eventualmente ripristinato ogni
40 mila km, sui vtec monoalbero *credo* vada fatto un unico controllo a
30-40 mila km. e poi basta per tutta la vita del motore.
La cinghia (niente catena) distribuzione va cambiata ogni 100 mila km (mai
sentiti casi di cinghie che si son rotte prima) o 5 anni.
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

sentiti casi di cinghie che si son rotte prima) o 5 anni.
E' un 1400cc 90cv col condizionatore... non ho la + pallida idea di
quando sia stata sostituita la cinghia e ha 170k km... ^__^''