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Titolo: IDA Mini TEST Citroen Saxo VTS 1.6 90 cv

Ciao bella gente, scrivo 4 righe su questa macchinina che ho avuto modo di
provare in un  breve test........ sulla mia stradina privata in collina!
Il mezzo in questione, con all'attivo 68000Km si presenta perfetto......
tenuto veramente bene dal proprietario!!! Purtroppo noto subito che la
bellezza è rovinata dal classico adesivo sul tappo della benza (Simoni
Racing) veramente triste....... (però magari fa guadagnare 1 cv e quindi non
ho detto nulla!   :-))) ).
Gli interni, belli, sono originali, salvo il pomello del cambio sostituito
con uno in tinta con la carrozzeria.........
Appena seduto nel poso guida mi sono reso conto che..... non è la macchina
per me! Lo spazio vitale è veramente ridotto.....causa anche la mancanza
delle regolazioni altezza di volante e sedile mi trovo a guidare in una
posizione non proprio comoda........... una macchina per piccoli uomini!
Un'altra cosa che noto subito è la scomodità del pedale della frizione.....
con il 45 di piedi si prende dentro l'asta del pedale ad ogni cambiata......
o si usa la frizione con 3 cm di punta della scarpa oppure nulla da
fare......... c'è sempre questo pezzo di ferro a intralciare i movimenti del
piede!
Il resto della pedaliera è molto ben studiato, si riesce a fare il
punta-tacco senza problemi.....e senza rischiare di farsi scappare il pedale
del freno (cosa che con l'Ibiza mi capita........spesso).
Il motore  mi è piaciuto, buon tiro anche da bassi giri, ma per divertirsi
bisogna guidare con la lancetta sempre sopra i 4000giri!!!
In salita però non mi ha entusiasmato tantissimo...... per prendere velocità
bisogna davvero darci dentro, scalando e affondando parecchio
l'accelleratore (sarà l'abitudine al TDI che nelle salite permette una giuda
più rilassata senza sudare sulla leva del cambio).
Mi è parso veramente buono l'assetto (di serie): ho cercato di metterla in
crisi in varie curve....... e devo dire che si difende veramente bene! Forse
un pò troppo sottosterzo nelle curve strette e una tendenza del retro a
partire se si molla di colpo il gas nei curvoni....... però si riesce a
rimetterla in traiettoria senza troppi problemi!
Che dire........ il macchinino ideale per fare i cinghiali (senza spendere
un capitale) e divertirsi con un bel mezzo..... modesto ma carino! (a patto
di non essere alti 1.92).
Ciao, SZ1

Ce l'ha un mio caro amico la suddetta vettura e diverse cose non mi
hanno convinto...
1) Il cambio, se non fai la doppietta non Ti scala nemmeno una marcia...
:-(
2) Il motore, 8 valvole, ha il limitatore tarato a 6100 e dunque Ti
lascia "piantato" nel bel mezzo degli allunghi :-(( Inoltre ha la tipica
rumorosità degli 8v del gruppo Peugeot/Citroen che a me non piace, sa
molto di AX o 106 950cc. :-(
3) L'assetto è buono, ma c'è troppo rollio :-(
4) La pedaliera è fortemente disassata sulla dx, anche se è verissimo
che consente un'ottima manovra di punta-tacco.
I freni invece, a 4 dischi, vanno molto bene.
E' tutto!
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)

 I freni invece, a 4 dischi, vanno molto bene.
Ma l'8v dietro non ha i tamburi?? A me pare di si....
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://ayrtonoc.supereva.it
  Rispondimi via SMS
http://www.gtn.it/sma/sms.php?auth=:05:FB:F6:3D:D5:05:A8o

 I freni invece, a 4 dischi, vanno molto bene.
Qui non sono sicuro che abbia 4 dischi o due dischi e due tamburi.........

3) L'assetto è buono, ma c'è troppo rollio :-(
Non troppo, dai. Io ho provato la 106 XS 1.4 ed è ben piantata.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+,210)                 
R19 Chamade, Maserati 420S
Mika Hakkinen fan     

 Ma l'8v dietro non ha i tamburi?? A me pare di si....
Dischi, dischi ;-) Ripeto anche qui, forse la versione non-restyling ha
i tamburi!
Cmq al mio amico ho fatto mettere l'ABS, magari le versioni non-abs
hanno i tamburi...
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