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Titolo: Consigli su BMW Service + Repair Inclusive

ciao, sto per sottoscrivere il Service + Repair Inclusive (manutenzione 
ordinaria e straordinaria) per la mia BMW 130i, mi hanno prospettato 
queste cifre:
5 anni o 80.000 km: Euro 3186,00
5 anni o 100.000 km: Euro 3529,00
Calcolando che con la precedente macchina (Mercedes Classe B 200 CDI) 
ho fatto circa 23000 km/anno, e che dovrei farne di meno con la 130i, 
stavo quindi pensando ai 5 anni 0 80000 km (dovrei tenere la macchina 4 
anni, ma essendo stata immatricolata la prima volta il 5 febbraio 2007 
ed avendola acquistata il 29 febbraio 2008, devo fare il programma per 
5 anni.
Dite che é un servizio caro?
Piso

Dite che é un servizio caro?
Si.
Non si vede proprio che tipo di manutenzione straordinaria dovresti
fare entro i 100.000 km. A meno che tu non sia uno che guida da
animale.
FULL SERVICE
manutenzione totale 
- Cambio olio motore e filtro olio 
- Filtro aria
- Filtro carburante
- Microfiltro clima
- Candele d’accensione
- Liquido circuito freni
- Pastiglie freno (anteriori e posteriori) 
- Dischi freno (anteriori e posteriori) -
- Frizione
- Spazzole tergicristallo
- Manutenzione straordinaria (sono esclusi: rabbocchi, pneumatici,
cristalli, carburante, lavaggi, usura di selleria e tappezzeria, danni
a carrozzeria e parti non meccaniche) 
Fare fuori una frizione prima dei 100.000 km e' da bestie, la mia ne
ha 150.000 e va benissimo (e la coppia e' un 50% in piu' rispetto alla
130i). Idem i dischi freno, normalemente i 100.000 li passano, a meno
che non fai percorsi che sollecitano i freni.
Il vero vantaggio e' l'estensione della garanzia. Ma e' cara.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 Il vero vantaggio e' l'estensione della garanzia. Ma e' cara.
Esatto, é per quello che sono tentato di fare la full....
Mah, sono indeciso...
Piso

Mah, sono indeciso...
Se la vuoi trattare male paga lo scotto.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

Francamente mi pare un ragionamento del cazzo. Scusa il francesismo.
Soprattutto se regge il periodo della garanzia per schiattare di colpo
2 giorni dopo la scadenza...
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

On 2008-03-31 00:33:14 +0200, Dumah Brazorf 
<dumahb...@g-NOSPAM-mail.com> said:

Motivo per cui stavo valutando l'estensione di garanzia a TUTTO il 
periodo in cui penso di tenere a macchina.
E poi, scusate, perché ragionamento del cazzo? Se uno VUOLE fregarsene 
ed evitare di avere tutte le accortezze del "buon padre di famiglia", 
mi sembra almeno sensato salvaguardarsi con la garanzia anche per le 
rotture (quindi manutenzione straordinaria), o no?
Piso

rotture (quindi manutenzione straordinaria), o no?
Capisco. Per evitare di seguire due regolette semplici tiri fuori
5.000 euro. Si vede che ne hai da buttare.


 5.000 euro. Si vede che ne hai da buttare.
Forse non mi sono spiegato, non tiro a freddo, però se voglio tirare 
spesso e volentieri le marce a 7000 giri o fare spesso il kick-down 
senza risparmiare la macchina, voglio essere tranquillo che, in caso di 
rottura, non debba pagare io.
Se invece mi dici che anche sfruttando a fondo la macchina (che NON 
vuol dire tirare a freddo) il motore della mia 130i non fa una piega 
fino ai 100.000 km, allora faccio il programma per la sola manutenzione 
ordinaria.
Non mi sembra un discorso troppo strano...
Piso

 Non mi sembra un discorso troppo strano...
Dando per scontato che una macchina debba arrivare a 200.000 senza alcun 
guasto, la tua preoccupazione circa rotture per utilizzo "intenso" 
faceva presupporre un vero e proprio abuso.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
*CLORO AL CLERO* e anche PD

Non mi sembra un discorso troppo strano...
Diciamo che ti sei fatto fraintendere!


 Diciamo che ti sei fatto fraintendere!
Ok, allora, ricapitolando, tu cosa mi consiglieresti?
Sottoscrivere una qualche forma di service o fare semplicemente i 
tagliandi quando serve?
Mentre prima ero convinto del Service, adesso non lo sono più così tanto...
Piso

 Ok, allora, ricapitolando, tu cosa mi consiglieresti?
Io consiglierei i tagliandi regolari con se possibile una estensione della 
garanzia per il periodo che intendi tenerla .
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 garanzia per il periodo che intendi tenerla .
Purtroppo la semplice estensione di garanzia non é acquistabile, 
bisogna acquistare anche la manutenzione ordinaria o straordinaria...


Uhm, mi pare che si possa trovare qualcosa di simile come prodotto 
assicurativo non legato alla casa produttrice...


 acquistare anche la manutenzione ordinaria o straordinaria...
Mica scemi, in Bnw :)
Comunque se non erro hai una garanzia estesa sulle parti lubrificate, 
dovrebbe bastare.


tagliandi quando serve?
Io faccio i tagliandi dal mio meccanico di fiducia, pensa te.
Comunque la garanzia copre le parti lubrificate fino a 150.000 km,
fuori da quelle non vedo che tipo di guasto potrebbe valere i 3000 e
passa euro che ti chiedono come differenza rispetto ai tagliandi
normali.
