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Titolo: Foto - discoteca

Smontati sembrano davvero enormi (sono 318 ant., 299 post.). Piu'
tardi li peso.
http://img685.imageshack.us/img685/8320/imageuxrf.jpg
 
--
Kamox

 Smontati sembrano davvero enormi (sono 318 ant.
 
328 i miei.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
 
 

> 328 i miei.
 
Il disco anteriore pesa 8,5 kg, mettici altri 2-3 etti per le pastiglie, 3-4 
kg minimo per la pinza (4 pistoncini), piu' 25 kg a dir poco tra gomma e 
cerchio: ogni mozzo si porta dietro circa 40 kg di masse non sospese... 
quando soppesi "a mano" tutti i componenti ti rendi conto che e' tanto 
davvero.
Non ho idea di quanto pesi l'insieme freno-ruota della Yaris ma immagino 
meno della meta'.
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 
 
 

 
http://img685.imageshack.us/img685/8320/imageuxrf.jpg
 
 
AHHHH, un altro nel tunnel :DD
 
Belli , avevi pensato anche di prenderli con campana interna separata?
 
MaxMax 
 
 

 cerchio:
 
8kg il cerchio 12kg la gomma almeno nel mio caso, pinza credo lo stesso e' bella grossa e massiccia.


 AHHHH, un altro nel tunnel :DD
 
LOL anche io ho pesato ogni cosa messa ^_^


 8kg il cerchio 12kg la gomma almeno nel mio caso
 
Hai cerchi forgiati? Quanti pollici e canale? Io sono sicuro che il 235 
anteriore pesi 10 kg, il 265 dietro non so.
I cerchi sono quelli di serie, BBS "normali".


>Io sono sicuro che il 235 anteriore pesi 10 kg, il 265 dietro non so.
 
Intendo lo pneumatico da 235, quanto pesino i cerchi lo ignoro.


LOL anche io ho pesato ogni cosa messa ^_^
 
Te che dischi hai messo?
Da quello che ho capito, dovrei poter montare i dischi anteriori della 
subaru pure io, ora ho quelli della Z350 ma la pastiglia non prende bene 
tutta la pista del disco, mentre con i dischi da 328 subaru dovrei avere 
tutto perfetto.
 
MaxMax 
 
 

 I cerchi sono quelli di serie, BBS "normali".
 
I BBS sono pesanti, anche quelli che avevo di serie pesavano di piu' degli attuali.


 Intendo lo pneumatico da 235, quanto pesino i cerchi lo ignoro.
 
245/40R18 sta sui 12kg.


 Te che dischi hai messo?
 
P.Mu flottanti.
Questi: 
http://www.heniadir.com/Subaru/P.mu/pmu-001.jpg
 


 Smontati sembrano davvero enormi (sono 318 ant.,
 
 
Piccoli, come quelli che ho sulla minuccia (316, forati e baffati)
Quelli dell'M5, invece, pesano mi pare un 11 Kg l'uno (375 mm, forati). 
 
 

Questi: 
http://www.heniadir.com/Subaru/P.mu/pmu-001.jpg
 
 
Costo per i 2 anteriori?
Sono 5 x 114 come centraggio, giusto?
 
MaxMax
 
 

> Piccoli, come quelli che ho sulla minuccia (316, forati e baffati)
 
Secondo me ci stiamo abituando male. Dischi da 30 cm sono grossi e pesano.
Piu' masse non sospese ci sono, peggio risponde lo sterzo.


 Piu' masse non sospese ci sono, peggio risponde lo sterzo.
 
No, è che io gli ho messo il kit brembo marchiato JCW.
Frena che non hai idea, molto meglio della 5 coi freni M5.
I freni sono tutta salute, altro che abituando male! 
 
 

 Sono 5 x 114.3 come centraggio, giusto?
 
Esatto.


 I freni sono tutta salute, altro che abituando male!
 
In genere si', ma ormai c'e' una corsa al surdimensionamento, come per i 
cerchi.


 LOL
 
"quello" ha messo cerchi da 8 Kg contro i 12 di serie, con ET piů basso, e 
l'auto ha iniziato ad essere ben altra cosa.
Tu rimani senza freni, sfigato! :) 
 
 

 LOL
 
1630 Kg da libretto, sfigato, con 350 cv e presto va a finire che saranno 
500. E tu rimarrai senza motore e senza freni.
 
Ah, tra l'altro, CooperS da 1100 Kg e.. quanti cv? Non si sa, però vado più 
forte della Mini GP omologata per 218 cv (ed alleggerita). 
 
 

 LOL)
 
In un mondo di medie da 1500 Kg, direi proprio di sì!
-150 Kg rispetto agli stessi segmenti della concorrenza, caro il mio 
luchino. 
 
 

Sì, certo, perché i freni girano? Dai su, vedi di non dir cagate.
 
ma se i dischi non girano cosa freni? una cosa già ferma di suo?
 
A.

 500.
 
Yawn, è cinque anni che lo dici, nel frattempo l'auto è diventata il 
modello vecchio...
 
P
 
 

 frenare l'auto, spiegami, o genio?
 
Girano le pinze!
 
P
 
 

 nel frattempo l'auto è diventata il modello vecchio...
 
Il modello nuovo è un pacco da tutti i punti di vista (ah, +150/200 kg a 
parità di motore).
 
Oggi non ci sono più "modelli vecchi", non è come una volta. Un'auto 
prodotta fino a fine 2010 è vecchia? Lol dai.. Fari che girano, visore ad 
infrarossi, bla bla e bla: sulla nuova, di fatto, l'unica novità è il cambio 
ad 8 marce. Stop. 
 
 

 
 
Sě dai, il disco sta sul mozzo quindi gira. Ora non tiriamocela troppo :) 
 
 

 Sì dai, il disco sta sul mozzo quindi gira. Ora non tiriamocela troppo :)
 
Il disco gira, la pinza no, ma non c'entra nulla col fatto che
entrambe siano masse non sospese.
--
Kamox

 e "quello" ha vanificato poi tutto con freni immensi?
 
I freni immensi (che poi.. immensi.. immenso è altro, mica 316mm) mi fanno
fare 110-50 in 1 secondo,
--------------
 
Luc di' qualcosa... 
 
 

entrambe siano masse non sospese.
 
Sě, certo, ma suppongo che l'accoppiata cerchio+gomma sia molto piů... 
importante, da quel punto di vista. 
 
 

 minkiata e pace :-)
 
 
:-)
E cmq un disco più grande non pesa 4kg in più di uno sfigato.. Ci sarà meno 
differenza.
 
 

 non sospese... LOL
 
Mi pare che siano 9 Kg questo qui da 316. Però essendo forato e baffato sarà 
già più leggero ^__^
Quando li finisco lo peso e prendo uno di quelli che avevo prima (ho ancora 
tutto l'impianto di serie in box), finito anch'esso, e facciamo il 
confronto. 
 
 

 qualche mese.
 
 
Nel caso, vado in Audi e mi compro questa scrittina:
 
http://www.iamaudi.com/img/Audi-Supercharged-Badge-Parts-4.jpg
 
 
Bella, fine ed elegante!