Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: IDA Test BMW 320d E92 LCI (un pò OT e lungo!)

PARTE OT, chi non mi conosce puï¿œ andare avanti! :)
 
Erano anni che non lurkravo piï¿œ, ormai pensavo in un trionfo del "web 
2.0" e dei social network...
Ieri ho scoperto invece che IDA c'ï¿œ sempre, e una volta "riuscito" a 
rileggerla, ho riscoperto un sacco di nick che un tempo rappresentavano 
la mia quotidianitï¿œ. 
 
Uno dei miei ultimi post era l'ida-test della Volvo V70 che acquistai 
nel 2010 (dopo la vendita dell'integra e qualche scombussolata 
variazione lavorativa). Per cronaca la Volvo ce l'ho ancora, l'ho stra-
usata fino a gennaio 2012, quando a lavoro mi diedero una bellissima 
panda mjet aziendale..
 
FINE PARTE OT - 
 
Dopo avere, per la miliardesima volta, ricambiato lavoro, ho dovuto 
ridare la fantasmagorica Opel Meriva, e trovandomi appiedato ho per un 
paio di mesi usato una Polo del 1997 di cui vi risparmio il test.
Fino al 2010 ho guidato l'integra, in fondo parliamo solo di 3 anni di 
"fermo biologico", ad'agosto 2013 ho deciso di porre fine a questo 
esilio (diciamo che piï¿œ che deciso, fino a quel momento non avevo molta 
scelta in proposito) e di acquistare un auto se non bella, almeno 
piacente e piacevole. La scelta era o una utilitaria o poco piï¿œ nuova, o 
un usato recente. 
Dopo un iniziale ubriachezza tra miliardi di auto usate disponibili, per 
non "perdermi" ho identificato la prescelta: BMW E92. Per questioni 
pratiche la scelta ricade sul 2000 diesel. Stiracchio il budget verso 
l'alto, e ai primi di settembre ritiro una 320d LCI allestimento Futura 
del 2011. 
https://www.facebook.com/photo.php
?
fbid=10201963604845522&set=a.10201963603605491.1073741832.1647068288&typ
e=3&theater
 
Penso che piï¿œ o meno tutti conosciate la macchina, in questo caso 
specifico parliamo di una 320d 184cv, allestimento Futura con pochi 
optional, assetto M, ruote da 18, cambio automatico, interni sportivi 
pelle/tessuto. Poi tutte le varie amenitï¿œ che BMW fa pagare a parte, 
tipo luci led, presa USB, viva voce ecc.
 
Non ho mai avuto auto con il cambio automatico, tuttavia una volta 
abituati ï¿œ molto piacevole, e sopratutto invita a una guida piï¿œ 
tranquilla. In modalitï¿œ DS ï¿œ velocissimo nelle cambiate, mentre in 
modalitï¿œ sequenziale non mi esalta, tant'ï¿œ che non lo uso praticamente 
mai cosï¿œ; unico difetto i consumi in cittï¿œ: facendo attenzione si fanno 
i 12 km al litro. Che poi fare attenzione non ï¿œ andare piano, ma cercare 
di adeguarsi alla logica dell'automatico che se vai a filo di gas ti 
tiene la marcia bassa. Fuori cittï¿œ invece le cose cambiano, e a 130 si 
fanno 20 km/litro.. All'atto pratico, con l'uso normale con 50 euro di 
gasolio faccio circa 450 km.
 
Ma veniamo alla parte IDAna, (o almeno ai miei tempi era cosï¿œ)..
Cambio in DS, controllo di trazione disinserito (lasciamo i controlli di 
stabilitï¿œ), e si parte.
Il controllo di trazione ti frena la macchina, togliendolo sembra di 
cambiare la mappatura della centralina...
I 184 cavalli si sentono, sono cavalli tranquilli, e se il sound di un 
diesel ï¿œ mortificante, il soffio della turbina attenua quella profonda 
tristezza.
 
Fatto fuori il cambio (:P) l'attenzione cade su un fantastico sterzo 
(venendo da quasi 20 anni di guida su auto trazione anteriore..) non 
troppo morbido, freni reattivi anche se un paio di volte mi sono 
sembrati troppo reattivi (forse c'ï¿œ qualche ausilio alla frenata, fatto 
sta che senza volerlo all'inizio ho inchiodato un paio di volte). Anche 
nel mio tracciato Cagliari-Villasimius, fatto con tanta allegria, i 
consumi sono eccellenti, e si va intorno ai 15 senza grandi scrupoli. 
Certo le percorrenze dell'Integra sono impensabili, tuttavia ci si puï¿œ 
divertire complice la trazione dalla parte giusta. Chiunque sia un pï¿œ 
smaliziato in ogni caso dopo poco si renderï¿œ conto che l'auto vorrebbe 
un motore piï¿œ incisivo, tant'ï¿œ che controlli fiscali a parte la scelta 
giusta ï¿œ un 6 cilindri.. Non che non ci siano i numeri, 0-100 in 7,5 
secondi circa, 240 km/h sono bei numeri. Ma la macchina ispira a ben 
altre potenze. A quel punto ogni tanto vale la pena gustare il cruis 
control e guidare in assoluto relax..
 
Meritano una citazione i fari adattivi, che di notte in  strade 
extraurbane sono miracolosi. Molto scenografica l'illuminazione led 
esterna, con gli anelli bianco ghiaccio, frecce led e fari posteriori 
full led, abitacolo illuminato di rosso con tanto di barre luminose nei 
pannelli porta.
 
Unica perplessitï¿œ: quest'auto nuova, a listino accessoriata cosï¿œ sforava 
i 55.000 euro. Ma si puï¿œ in 2 anni perdere 30.000 euro???
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 PARTE OT, chi non mi conosce puï¿œ andare avanti! :)
 
Bentornato!
 
Bel test ma dimmi la verità. Da idano la vorresti manuale, oppure no?

Ciao Barny! Ben riletto :)
Qui tutto come al solito solo accentuato ;-)

i 55.000 euro. Ma si puï¿œ in 2 anni perdere 30.000 euro???
 
E' molto probabile che sia stata effettivamente pagata un 20% meno del
listino, anche se rimane una svaluitazione pesante.
 
Complimenti per l'acquisto, ciao.
-- 
 
Zerocentoï¿œ (40, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'ï¿œ un furbo, c'ï¿œ sempre un coglione* (detto Toscano)

PARTE OT, chi non mi conosce puï¿œ andare avanti! :)
 
E' il periodo dei ritorni, dopo Jody ï¿œ tornato anche Barny!!
Sembra di tornare ai vecchi tempi...
 
:)
 
 
 

Ho difficoltï¿œ col quoting, non riesco a risponde alle reply... sto scrivendo 
attraverso "
mynewsgate.net
", a suo tempo utilizzavo outlook e un account a 
un news server... oggi cosa conviene usare per i newsgroup? Non mi piace 
l'utilizzo "via web", vorrei qualcosa di piï¿œ "meccanico".. :P
 
PS: ciao generico a tutti! :))
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 
 
Col manuale avrei giï¿œ fatto fuori un treno di gomme dietro, e molto 
probabilmente anche la frizione.. :))
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 
 
Heilï¿œ!!! :))
Alla fine IDA ï¿œ molto meno cambiata rispetto al resto del mondo! :P
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 Complimenti per l'acquisto, ciao.
 
Grassie, ciaoo!!! :)
 
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 Sembra di tornare ai vecchi tempi...
 
Tolto alcuni grandi assenti ï¿œ molto simile a tanti anni fa!! :))
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 ha scritto:

Ho capito qual'ï¿œ il problema, devo riscrivere a ogni reply il titolo.. 
perï¿œ confermo, rivoglio il news reader tipo outlook...si puï¿œ sempre?? :)
 
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 Alla fine IDA ï¿œ molto meno cambiata rispetto al resto del mondo! :P
 
Sembra, ma non immagineresti mai cosa guido ora, lol :-P
Si, si puï¿œ usare  Windows Live mail per leggere gli NG :) 
 

per� confermo, rivoglio il news reader tipo outlook...si pu� sempre?? :)
 
Come no :)
 
O vai come me che uso il vecchissimo, ma efficiente Agent 1.93 o puoi
usare Mozilla thunderbird.
-- 
 
Zerocento� (40, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

 tranquilla, ragione in piu' per evitarlo.
 
Fixed

 usare Mozilla thunderbird.
 
Io uso quest'ultimo, dopo il classicissimo ma scomparso outlook express 
mi sono dato a questo come lettore.
 
 
 
-- 
Saluti
Alec (35,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
 
---
Questa e-mail � priva di virus e malware perch� � attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

 e=3&theater
 
Cerca di mantenere la Best4 con tagliandi regolari, e occhio a rumori 
strani dalla catena di distribuzione.
 
Se ne vuoi sapere di piï¿œ di quest'auto ti consiglio 
http://www.bmwpassion.com/
 
 
In particolare dai un occhio a questo 3ed 
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?231359-Problemi-alla-catena-motori-n47-DICIAMOLO-A-STRISCIA-LA-NOTIZIA!-Raccolta-adesioni
 
 
-- 
Saluti
Alec (35,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
 
---
Questa e-mail ï¿œ priva di virus e malware perchï¿œ ï¿œ attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

Barny577 ha detto questo mercoledï¿œ :

Ciao , anche io ero un affezionato utilizzatore di outlook express, e 
ora utilizzo "mesnews", intuitivamente molto simile a outlook.
Ai tempi, provai anche agent ma non lo gradii per nulla
 
MaxMax
 
 

 probabilmente anche la frizione.. :))
 
Ok, hai confermato quello che pensavo. Io la cerco manuale sicuro :-D

 nel mio tracciato Cagliari-Villasimius,
 
Ecco, questa e' la parte su cui rosico di piu', avete delle strade che 
nel resto d'italia ci scordiamo. E hai nominato una delle peggiori :P
 
MaxMax
 
 

 nel resto d'italia ci scordiamo. E hai nominato una delle peggiori :P
 
Non per niente io vado sempre in Corsica.
Sto pensando di farmi la traversata a marzo SOLO per fare il giro del Dito (anche 2 o 3) e prendere il Muscat di Patrimonio :-D

 
 
Siamo attaccati alla Corsica, eppure noi Sardi ci andiamo pochissimo... 
non ci sono mai andato, anche per la nomea di posto carissimo! Delle strade 
mi hanno detto che sembrano montagne russe...
Se riesco quest'anno me la giro un pï¿œ!
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

Nel suo scritto precedente, dmc12 ha sostenuto :

IMHO non c'e' paragone con la 198 e la 125 sarde
 
MaxMax
 
 

 mi hanno detto che sembrano montagne russe...
 
Il dito mi ha colpito. Lato ovest mi son proprio divertito.
 
Bella anche la costa ovest, altezza centro, ma il top è il centro. Sotto Corte ci son certi passi.... :)

 extraurbane sono miracolosi.
 
spiega un po?
 

 Il dito mi ha colpito. Lato ovest mi son proprio divertito.
 
 
https://plus.google.com/photos/101339004751847654409/albums/5969458107434867025
 
 
E' meravigliosa quella strada. Notare i cerchi della bora dopo una settimana in corsica :D


 
53% no e 47% si... ovvero su 10 macchine 5 nel forum hanno avuto il 
problema... direi che ï¿œ una percentuale altina... eh?


 Ad esempio la mia (venduta) non ha avuto il problema.
 
In quel forum lï¿œ scrivono principalmente appassionati...
A parte il forum comunque ï¿œ difetto purtroppo molto frequente, BMW ne ï¿œ 
perfettamente a conoscenza e infatti ï¿œ di manica larga anche oltre la 
BEST4. Ritieniti fortunato. Ma ci sono macchine nuove F30 con meno di 
20K Km che hanno cambiato la catena... ciï¿œ non toglie l'esitenza di 
esemplari piï¿œ longevi magari per condizioni di utilizzo/manutenzione 
favorevoli.


Il 16/01/2014 12:29, Simone "NINJA" ha scritto:

Cosa? Illuminano il raggio interno della curva, insomma sono girevoli.
 
-- 
Saluti
Alec (35,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M
 
---
Questa e-mail � priva di virus e malware perch� � attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

 
 
In pratica si, illuminano l'interno della curva.. la cosa che mi piace ï¿œ che 
"anticipano", e appena si inizia a girare lo sterzo loro aprono il fascio 
verso l'interno curva; andando piano si accende anche il proiettore interno 
(dove di solito ci sono gli abbaglianti).. Ho visto che variano anche la 
profonditï¿œ del fascio in base alla velocitï¿œ, peccato non avere anche l'Hight 
Beam assistan che mette e toglie in automatico gli abbaglianti! 
 
-- 
Barny577
36,184,CA
 

 Beam assistan che mette e toglie in automatico gli abbaglianti! 
 
interessante, soprattutto la seconda (se funziona davvero senza rompere le balle agli altri)

 noti?
 
Qualche rogna alla turbina, piï¿œ facilmente all'attuatore della geometria 
variabile, nel complesso molto piï¿œ affidabile del 20d.
