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Titolo: Vallelunga, 12/3/2001

Oggi sono stato a Vallelunga per assistere alle prove di Elaborare. E'
stato il più piccolo miniraduno della storia di IDA: c'eravamo io,
Cinghiale ed un tale Andrea Galasso (per la serie: paghi 3 e prendi 1).
Prima che il Direttore mi rimproveri perché non mi sono fatto
riconoscere, dico subito che lo ho visto talmente indaffarato che ho
preferito non disturbare.
La pista era "a mezzi" con le moto, il che mi fa pensare che anche la
consorella di Elaborare dedicata alle due ruote fosse in fase di test.
Ma di moto non capisco nulla, quindi soprassiedo.
Parliamo invece delle auto, e stia tranquilla la redazione che non mi
sovrapporrò a loro: racconterò piuttosto alcune note di colore.
Auto presenti: Mazda MX5, Golf TDi, varie Smart, 500 prototipo larga
quanto un autobus, BMW serie 3 preparata gara, ad olio di colza, 145 1.4
boxer, Clio RS, Lupo, Honda Civic, un paio di R19, di cui una turbo,
Lancia Montecarlo con un impianto frenante che metteva paura (contati in
tutto 32 pistoncini), Ferrari 512 TR e BMW M5.
Una delle Smart mi è passata accanto, sfiatando con la pop off: non
vedendola, poteva passare tranquillamente per un bestia di ben altre
dimensioni.
Micidiale il sound dell' M5 preparata, quasi a livello della Ferrari. La
serie 3 ad olio di colza ha macinato giri su giri, mentre la 500 se ne è
concessi meno ma molto interessanti.
La Golf TDi fumava come un peschereccio scarburato, però filava
abbastanza (misurazioni occhiometriche dalla torre AGIP, quindi prendete
tutto con le molle...)
Stupore è giunto (per quanto mi riguarda) dai risultati del banco a
rulli: TUTTE le auto che ho visto rullare hanno erogato meno CV del
dichiarato, addirittura un paio ne avevano meno del modello di serie.
Eppure non faceva poi così caldo: o i preparatori stanno prendendo
cattive abitudini, o il banco aveva bisogno di una registratina, o...
boh?
Particolare la rullata dell'M5: la centralina "stacca" prima, quando
avverte che le ruote anteriori sono ferme; quindi non si è potuto far
altro che una misurazione parziale. Sempre a proposito di questa
vettura, il proprietario, per far scena, si è portato dietro due cerchi
dall'offset esageratamente basso e dal canale larghissimo; risultato: i
pneumatici toccavano i parafanghi ad andature da parata e conferivano
alla vettura un inquietante aspetto da "dune buggy" ipertrofico.
Da notare invece l'eleganza sportiva di Giovanni Mancini, che ha provato
la Miata in giacca, cravatta e... casco ( :-) ): perdipiù la giacca era
intonata al colore della carrozzeria: un vero dandy. Quel numero di
Elaborare meriterà l'acquisto anche solo per vederlo in foto.
Per finire, un ringraziamento doveroso ad Elaborare, nella persona di
Daniele Conti, per aver risolto a costo zero il problema di assetto
"confuso" che affliggeva la mia Punto: per la prima volta, andando e
tornando da Vallelunga, la mia preoccupazione non era quella di frenare
prima delle curve per non spatasciarmi, bensì quella di frenare in
rettilineo per non farmi ritirare la patente.
E già che ci siamo un buffetto alla mia Puntina che, sulla famosa
autobahn Kassiebis, si è prodotta in una performance notevole: nel suo
piccolo, quando il padrone chiama, lei risponde sempre. Brava così!
:-)))
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver  -  ICQ 49579941
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
 (last update:20/1/01)
Visitate 
www.genialpoint.it
 : parteciperete al concorso!

 Oggi sono stato a Vallelunga per assistere alle prove di Elaborare.
Ovviamente ho dimenticato una cosa: c'era anche una Yaris TS, che mi è
sembrata proprio un gioiellino.


Punto 6 speed driver  -  ICQ 49579941
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette
www.geocities.com/pippeis
Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaů" con "yahoo"

 intonata al colore della carrozzeria: un vero dandy.
...[cut]...
Sai....noblesse oblige... ;-)
RWDF
Teo

Ciao Cinghiale,
visto che dovrei venire a Roma tra breve, sai se a vallelunga si circola con
la propria auto in questo periodo?
Grazie
Ciaooooooooo
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 VCT Fast Driver
Variazioni d'Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120

 ha scritto nel messaggio
news:98j6kl$23ef6$1...@ID-64046.news.dfncis.de...


 copertina. Vedrete che sballo è molto carina e grintosa.
Sì, sembra di aver davanti una tonnellata di zabaione. :-))
Scherzo, quella tonalità di giallo ci sta molto bene. :-)


 la propria auto in questo periodo?
Non so. Sul sito 
www.aci.it
 c'è il telefono dell'autodromo, se ti
interessa.


 > intonata al colore della carrozzeria: un vero dandy.
Potevate pure fermarmi e farvi riconoscere. Nella stessa giornata era stata
organizzata alla stampa italiana la presentazione della nuova MX5 Sport. Io
ufficialmente ero alla presentazione che si teneva a ROMA.
Ho letteralmente "rubato" una delle vetture esposte durante la conferenza
stampa e sono fuggito a Vallelunga per farla immortalare. E' stata una
occasione unica che ha permesso ad "elaborare" di provarla in pista in
anteprima assoluta.
E' questo il motivo di giacca e cravatta..
A proposito. Alle 16.30 c'era la bisarca su via CASSIA che aspettava la
macchina "sparita nel nulla" per riportarla a Milano dove il giorno 13
(oggi) si teneva un'altra conferenza stampa.
A presto.
Vi aspetto il Mercoledi 2 aprile a Vallelunga.
GM®

:-))
No, Giovanni, purtroppo io ero a circa 450 Km di distanza, a RE :-((
Ma se prossimamente mi capita di passare da Roma...mi faccio riconoscere,
eccome si mi faccio riconoscere :-DD
Saluti

 Vi aspetto il Mercoledi 2 aprile a Vallelunga.
Cercherò di esserci: è sempre bello sentire l'odore di gomma bruciata...
A proposito: PER TUTTI !!
Il prossimo numero di Elaborare è quello di Aprile. Cercate di non
abboccare al "pesce" come al solito. :-))))))))))))))
