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Titolo: quanti si fermano ai semafori pedonali?

Cari amici  qui a Roma (non so da Voi!)  sta nascendo, (ma forse č
sempre esistita),  una strana usanza;  quella di imprecare e suonare
dietro a quelli che si fermano al rosso dei semafori senza incrocio,
pěů propriamente detti " semafori pedonali!!" anche in completa assenza
di pedoni.  Secondo Voi č "moralmente" giusto  fermarsi ed aspettare il
verde!! (tanto piů che l'attraversamento col rosso ad un semaforo
pedonale contempla la stessa sanzione ed infrazione di quello ad un
semaforo normale!!) o siete fra i tanti che quando trovano uno fermo
"come me" al semaforo pedonale cominciano a sbuffare,  imprecare
,lampeggiare, suonare e poi magari si  accostano    dicendo  cose
irripetibili ......ma subito dopo anche  incomprensibili, per paura che
la persona a volte "poco raccomandabile"  afferri il senso delle frasi
e gli strappi "le braccine" :-))))...... In sostanza... siete anche Voi
dei guidatori ligii.... o candidati a queste "orrende menomazione" :-)))
Ciao Gianni

verde!! (tanto piů che
l'attraversamento col rosso ad un
semaforo
E` assolutamente giusto.
Lascia che suonino. Non e` suonando che
uno puo` portarmi a violare una
qualsivoglia regola che intendo
rispettare.

>>>> dovrebbero eliminarli tutti i semaffori pedonali, e costruire dei sottopassaggi.  ciao

semaforo normale!!)
Non volevo dirtelo, ma un semaforo "pedonale" č LA STESSA COSA di un
semaforo "normale"! E' un semaforo punto e basta!

di pedoni. 
Secondo me non sono da criticare quelli che suonano ma quegli
assessori imbecilli che concepiscono un semaforo di tal fatta... è
delirante comunque lo si guardi.
Nessuna persona intelligente si fermerebbe davanti a una luce rossa in
mezzo a una strada (senza incroci) senza un plausibile motivo.
Regolamentare un incrocio "cieco" o affollatissimo con un semaforo è
già criticabile (meglio, quando possibile, una rotonda), un semaforo
di quel tipo è completamente idiota.
E funzionalmente è inutile, tanto vale lasciare le strisce, allora: o
forse pensano che uno che non rispetta le strisce rispetti piuttosto
un semaforo piantato a metà via?
Con queste belle pensate invece si puniscono sempre e solo quelli che
rispettano le regole, facendo loro pensare che in fin dei conti forse
hanno ragione quelli che se ne fregano!
Infatti, se ci sono le strisce, e dei pedoni, un automobilista
coscienzioso si ferma e lascia passare, se non c'è nessuno tira dritto
(e risparmia tempo e soldi).
Se c'è il semaforo, l'automobilista coscienzoso si ferma comunque
(anche senza motivo), il disgraziato se ne frega.
Alla fine, se in Italia c'è così poco rispetto delle regole, un motivo
c'è pure! Ma perché non le capiscono queste cose elementari???
--
Crononauta
============================================
Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi più inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
============================================
ICQ UIN: 4005815

 qualsivoglia regola che intendo
Il problema si pone quando scendono dall'auto con il bullock :))


Penso che in Italia il mancato rispetto delle regole non sia solo dovuto
all'assurditá di alcune di esse, ma anche alla scarsa educazione (non intesa
nel senso delle "buone maniere") dell'automobilista.


(evito di quotare il tutto)
Quello che dici è vero, Crono, però nella maggior parte dei casi i semafori
pedonali vengono posti li dove prima c'erano solo le strisce e su strade
normalmente molto trafficate; tradotto per il pedone vuol dire non passare
mai o farlo a suo rischio e pericolo (vedi strada con velocità di
percorrenza medio-alta per un centro urbano). Considerato poi che questi
semafori, normalmente, durano pochi secondi, non ci dovrebbe creare nessun
disagio rispettarli, no?
Comunque hai ragione:
W le rotonde :-)
Saluti
Squaletto

 pedonale contempla la stessa sanzione ed infrazione di quello ad un



ogni automobilista č anche un cittadino e (almeno ogni tanto...) un pedone,
quindi due cose:
1) la scarsa educazione č a tutti i livelli: chi passa davanti a tutti in
coda ad un semaforo probabilmente fa lo stesso in una coda ad uno sportello;
2) quelli che suonano a chi si ferma ad un semaforo pedonale, una volta
scesi dall'auto sicuramente pretendono che tutto il traffico si uniformi
alle loro esigenze di attraversamento delle strade.
il problema in Italia č che si tende a vedere i propri diritti (quale quello
di NON osservare regole ritenute "assurde") molto prima e meglio di quanto
non si faccia con i propri doveri.
ciao, andrea

di quel tipo è completamente idiota.
Beh...non proprio, prova a pensare ad un corso a 3 - 4 corsie, quei poveri
cristo, in particolar modo le persone anziane, dove attraversano, che fanno
una corsetta lunga 3 - 4 corsie??? ;-)
Arrivati alla quarta cadono per terra, oppure un veicolo che non li vede
perchè coperti dall'altro veicolo che si trova di fianco, li mette sotto...
Sono contro invece a quei semafori posti in una strada senza incrocio, dove
c'è una o due corsie al massimo...
Ciao
Enjoy
Mirkonews


Io posso anche decidere di non fermarmi ad uno di questi semafori, ma
non posso certo incazzarmi con chi invece decide (GIUSTAMENTE) di
rispettare il semaforo. Mi sembra talmente ovvio !
Purttoppo gli italiani sono un popolo altamente INCIVILE.
Valerio C.

per assorbire il traffico, doveva essere superiore ai 2 km ...
E' perché a Milano le rotonde le fanno scazzate... non sono vere
rotonde, se sei dentro devi fermarti a dare la precedenza a destra a
chi si immette! Così è ovvio che con 10 macchine è già intasata. Ma se
fai una rotonda fatta bene (cioè chi è dentro ha sempre la precedenza
anche se fa 15 giri, e chi vuole immettersi deve aspettare) la rotonda
resta sempre sgombra e smaltisce volumi di traffico inauditi. Quale
che sia il suo diametro, che a questo punto non è molto importante.
Qua a Ferrara per fortuna ne hanno fatte tante, dove prima c'erano km
di coda col semaforo, l'installazione di una rotonda ha snellito il
tutto. Ovvio che se metti un semaforo a 20 m da una rotonda, poi hai
lo stesso la paralisi perché la colonna del semaforo ti blocca la
rotonda...


c'è una o due corsie al massimo...
Visto che di strade a 3 o 4 corsie immagino che non ce ne siano
migliaia, penso che in quei pochi casi puoi pure prenderti il disturbo
di costruire un sottopasso, no?
E non venirmi a dire che costerebbe troppo, perché un impianto
semaforico costa l'ira di dio...



Ma io sulle rotonde ho un ubbio: in una vicino a casa mia di fatto il flusso
di traffico è molto più elevato in una direzione che nell'altra (è un
incrocio a x). Quindi si forma una colonna ininterrotta in direzione
nord-sud, e quelli che vengono da ovest, pu avendo la precedenza,non
riescono a immettersi.Allora:è chi viene da nord che dovrebbe fermarsi o la
rotonda in sè sbagliata?
Nott

Il problema si pone quando scendono dall'auto con il bullock :))
basta tenere una spranga di ferro vicino al cambio per ogni
evenienza... :) poi se scendi e ti fai vedere con lo sguardo da
psicopatico e la spranga in mano i piu' se la filano!!!!! e se non se
la filano e' meglio che te la fili tu! :))))))
ciao!!!
autogatto
dun...@tin.it
icq: 13068454

semafori, normalmente, durano pochi secondi...
Un'idea sarebbe munire questi semafori di pulsante di prenotazione: se di
pedoni non ce ne sono, le auto avranno sempre verde, ma quando il pedone
vuole attraversare preme il pulsante, fa cambiare fase al semaforo e solo
allora le auto avranno il rosso.
Andrea
salo...@mediacomm.it

c'è pure! Ma perché non le capiscono queste cose elementari???
Vero...
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
ICQ 15488800

di costruire un sottopasso, no?
Non sarebbe una brutta idea....ma non puoi paragonare 3 semafori e 20
strisce pedonali disegnate per terra, al costo di un sottopassaggio.
Comuqne di strade del genere, a 3-4 corsie, in Torino ce n'è tante:
C.so Grosseto, C.so Potenza, C.so Lecce, C.so Giulio Cesare, C.so Vercelli,
C.so Regina Margherita, C.so Moncalieri, C.so Casale, Via Botticielli, C.so
Francia, C.so Orbassano, C.so Allamano, C.so Turati, C.so Unione
Sovietica.....e chissà quante me ne sto dimenticando...ed è un pò difficile
e costoso costruire più sottopassaggi per un solo corso....ad esempio C.so
Francia si entende per decine di Km.....quanti sottopassi bisognerebbe
creare in 10 Km? Uno ogni Km sarebbe ragionevole.....però per attraversare,
un vecchietto, non può farsi 1 Km per raggiungere il sottopasso, e le scale
che devono fare non le conti, scendono che hanno 70 di pressione e salgono
che ne hanno 230... ;-)
......sempre che riescano a tornare su.....
Ciao
Enjoy
Mirkonews

Ciao Gianni
Secondo me č sacrosanto FERMARSI al rosso di un passaggio pedonale, ma
quando il pedone č passato io riparto senza aspettare il verde.
Trovo che bloccare il traffico per un semaforo non abbastanza
intelligente sia una cosa evitabile. :-)
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
cr...@geocities.com
   web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139

Io personalmente mi fermo e non mi curo delle eventuali incandescenze di
chi sta' in coda dietro di me...
Per dovere di cronaca : abito a Milano e spesso "passo" per un semaforo
pedonale in circonvallazione. In particolare questo e' seguito ad un
centinaio di metri da un secondo semaforo ( con incrocio )
sincronizzato. Quindi capita quasi sempre di essere superato ( col rosso
) al semaforo pedonale per poi raggiungere al successivo incrocio il
furbastro di turno...
Ciao a Tutti,
		Nicola Della Gioia
--
Posted from 
tlvsdy.vim.tlt.alcatel.it
 [151.98.8.244]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 >verde!!
--
Non sono molto informato sull'ultimo codice stradale. ma quando ho fatto la
patente io (10 anni fa) esisteva una distinzione tra attraversamento pedonale
regolato da semaforo e non: il secondo aveva le classiche "zebre", mentre il
primo aveva solo i bordi segnati. Ora pero' vedo che questi ultimi non
esistono praticamente piu', e a volte mi fermo ad un attraversamento regolato
da semaforo ma segnato come se non lo fosse. E' ignoranza da parte del comune
o hanno cambiato qualche cosa?
 ('
 _)tefano
Things were never what they used to be
    [Big Country]
Mail (NOT SPAM) to 
va...@hp-po.stru.polimi.it

dei guidatori ligii.... o candidati a queste "orrende menomazione" :-)))
Ciao,
io mi fermo ai semafori pedonali ed attendo che diventano verdi. Alcune
volte mi sembra di fare la figura dello stupido stando ad aspettare, ma
ricordo i tempi in cui ero (e quando lo sono anche adesso) a piedi. Piu' di
una volta mi e' capitato di vedere situazioni molto pericolose. Ad un
entrata secondaria dell'ospedale della mia citta' c'e' un semaforo pedonale.
Il pedone esce dall'ospedale e vede il semaforo verde. Alla sua sinistra (da
dove provengono le auto) c'e' il cabinotto della fermata del bus. Il pedone
esce (l'automobilista scemo che non si ferma al semaforo sta
sopraggiungendo) e lo investe.
Qualche volta mi e' capitato di trovare un automobilista che fa i fari o che
suona dietro di me quando sono fermo al semaforo e non passa nessuno. Nella
maggior parte dei casi lascio perdere, ma se quello dietro insiste...
dipende. O faccio retromarcia, o aspetto che il semaforo diventi verde e poi
vado a lumaca ed attendo che cominci a superare e poi faccio riempire i miei
pistoni di gasolio, o, a fantasia dello chef.
Bye Bye
Davide Sartori
da...@iol.it

o hanno cambiato qualche cosa?
Ciao,
non so come funzionava 10 anni fa (non avevo la patente e non me ne fregava
nulla delle strisce sulla strada), ora e' diverso.
Le classiche zebre distinguono gli attraversamenti pedonali (che dovrebbero
essere precedute dal segnale blu quadrato con il disegnetto dell'uomo che
attraversa), mentre gli attraversamenti che hanno solo i bordi segnati da
quadrati sono per i ciclisti (dovrebbero essere preceduti dal segnale
quadrato con la bicicletta, sempre a fondo blu). Spesso non e' cosi' e non
si fa altro che generare una grande confusione.
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