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Titolo: Consiglio x revisione ...

Ciao !
Entro il 25 Ottobre la Yaris dovrà esser revisionata per la prima volta.
L'auto è perfetta ed originale, ha 29'000 Km, per cui non mi preoccupo 
più di tanto. Trattata coi guanti, come sempre. In officina mi fanno i 
complimenti *OGNI VOLTA* ("persino il filtro dell'aria era intonso").
Tranne una cosa. Le gomme.
Mo' vi spiego.
Ho su quelle di serie, stanno "finendo". Non ho misurato il battistrada, 
ma sono lì lì.
Ho SEMPRE alternato con le invernali (m+s), che ho ancora e sono ancora 
buone.
Per cui, il mio progetto era:
A Novembre monto le Winter, e butto le estive di serie. La prossima 
primavera, compro le estive nuove.
Ho però paura che in revisione mi facciano storie, costringendomi a 
comprarle ORA. *POTREI* anticipare le Winter, ma ho paura che mi 
facciano storie lo stesso perchè a libretto ho codice di velocità V e le 
winter sono solo H. (Nota che la vMax della macchina è parecchio 
INFERIORE ad "H").
Sarò mica costretto a comprare delle estive nuove ADESSO, per il solo 
gusto di vederle invecchiare inutilmente per sei mesi nel box ?
Voi cosa fareste ? La porto a revisionare con le estive quasi finite, o 
con le invernali con codice di velocità H al posto di V ?
ciao, f.

 con le invernali con codice di velocità H al posto di V ?
Questa, per le invernali non e' richiesto il codice delle estive, ma e' 
sufficiente il Q.
P 

 sufficiente il Q.
Ok, questa la sapevo, ma ... anche in sede di revisione ?
Allora dovrei mettere ... l'ADESIVO all'interno ? Doce c..o lo trovo ?
PS: quanto battistrada serve per passare la revisione ? Giusto perchè 
magari mi sto facendo problemi per nulla e le estive rientrano ... **NON
** sono alla tela, eh ! ;)
grazie comunque.
ciao, f.

 con le invernali con codice di velocità H al posto di V ?
Se sono entro le tacche di legge non vedo come possano romperti le scatole.
Detto questo dipende un po' anche dal centro revisioni, io ho portato la 
moto con le gomme alla tacca, forse anche mezzo mm sotto, e nessuno mi 
ha detto nulla.
E' più probabile che ti rompano per il codice, anche se puoi montarlo 
tranquillamente, perchè sulle invernali non ne sanno davvero un cazzo, 
a me avevano fatto storie perchè montavo una misura superiore a quella a 
libretto per le invernali, ma che era consentita per le estive e che 
dunque potevo mettere anche come invernale, peccato che loro non lo 
sapessero prima di quel giorno :-///

 PS: quanto battistrada serve per passare la revisione ?
1.6mm, se i tasselli hanno margine rispetto alle tacche di controllo puoi 
andare tranquillo.
P 

 PS: quanto battistrada serve per passare la revisione ?
Quello che serve per il CdS, cioè la tacca, cioè 2 mm mi pare o 1,5 boh

 settimana. Perderai un mese, si, ma quantomeno non un treno di gomme.
Un mese cambia poco, anche perchè la sto usando davvero poco in favore 
della mazdina. ;)
Diciamo che la muovo una volta alla settimana, giusto per non tenerla ferma.
ciao, f.

 puoi andare tranquillo.
IMHO allora ce n'e' ben di piů ... domani lo misuro per sicurezza.
Il problema č che le tacche di controllo sono sulla spalla ... la spalla 
č ... ehm ... un po' smangiucchiata (il gommista mi chiese "come c..o le 
fai, le rotonde ????") ;-D
ti ringrazio cmq !
ciao, f.

Complimentoni per il nick!
Mi ha fatto un sacco ridere!!!
:D
PS
se č il tuo vero nome scusami :)
ma non credo...
coals 

 ma non credo...
No, non credo nemmeno io.
E' uno stronzo S. Bernardo rabbioso in un libro di Stephen King.
:-D
bau, f.

 cretini.
Nonono, sto proprio invecchiando. Non è che faccio un discorso razionale 
ed evito ... proprio NON MI VA PIU'. Mi caco sotto. ;) Inoltre mi 
costringerebbe ad un livello di attenzione che non ho semplicemente 
voglia di tenere. Più. ;)
Grazie, cmq.
ciao, f.

 con le invernali con codice di velocità H al posto di V ?
Se hai altri cerchi vai con le invernali, se non le hai vai con le estive, 
magari spiega la cosa a chi di dovere non dovrebbero essere così pignoli, 
sopratutto se è un officina autorizzata.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4600+ 2.93GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 pignoli, sopratutto se è un officina autorizzata.
Me la revisiona la medesima officina Toyota, sempre la solita, in 
occasione del 4° tagliando.
Quasi quasi glielo chiedo direttamente prima, in effetti sono sempre 
stati molto gentili.
In ogni caso domani misuro il battistrada delle estive e vediamo quanto 
ce n'e'. Se la legge chiede 1,5 mm secondo me ci sono tutti... tranne 
forse il bordino ... ;)
Grazie a che a te, cmq !
ciao, f.

 volta.
Probabilmente entro il 31 ottobre... 

 Probabilmente entro il 31 ottobre...
Grazie della precisazione, credevo che l'obbligo fosse "entro 4 anni 
dall'immatricolazione".
Quindi è "entro l'ultimo giorno del mese in cui l'auto compie 4 anni 
dall'immatricolazione" ?
ciao, f.

 dall'immatricolazione" ?
Yes, e per le revisioni successive stesso discorso: entro la fine del mese 
in cui è stata fatta quella precedente, a cadenza biennale. 

 E' uno stronzo S. Bernardo rabbioso in un libro di Stephen King.
Da cui anche un film che da bambino mi terrorizzò... :-)

 mese in cui è stata fatta quella precedente, a cadenza biennale.
grazie.
ciao, f.

 Da cui anche un film che da bambino mi terrorizzň... :-)
Oddio dai no ... ;)
PS: ma l'hai mai visto un San Bernardo VERO ? ;) Mi son sempre chiesto 
perchč SK avesse scelto un cane del genere. A me da piccolo sembravano 
dei giganteschi e pacifici orsacchiotti. ;)
ciao, f.

 dei giganteschi e pacifici orsacchiotti. ;)
In Sardegna penso di non averne tutt'ora mai visto; figurati che il mio 
paragone era Nebbia di Heidi... :-) Solo che S. King lo fa diventare 
veramente stronzo; probabilmente dipingere come aggressivo un rottweiler 
sarebbe stato troppo scontato e quindi meno efficace nel creare tensione... 

 grazie.
Portala a Novembre! :-)


 ciao, f.
 
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 estive che delle invernali
Non c'entra, io ho 205/45R17, 195/55R16	e 175/60R16 M+S ma posso 
utilizzare anche le prime 2 misure come M+S e l'ultima esclusivamente 
come M+S

da 
http://www.pirelli.it/web/car-suv-van/tyres/prest-cons/reg-europ/norm-marcature/default.page
MINISTERO DEI TRASPORTI
Direzione Centrale IV
Divisione 41
Prot.n 1809/4110/0
Circolare D.G n. 104/95-D.C. IV n.A042 /95
OGGETTO :Pneumatici per equipaggiamento di autovetture e relativi rimorchi : 
ricoscimento delle marcature equivalenti
.
.
.
cut
.
.
Codice di velocità pneumatici invernali
1) I pneumatici idonei alla marcia su neve contraddistinti dalla marcatura 
M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S) montati sul veicolo devono essere marcati 
con un simbolo della categoria di velocità non inferiore a 'Q' 
(corrispondente a 160 km/h). In tal caso il conducente, come norma di 
comportamento, deve rispettare i limiti più restrittivi eventualmente 
imposti dalla velocità massima ammessa per il pneumatico (prescritta da 
targhetta monitoria all'interno del veicolo). Ad esempio: la prescrizione 
145R13 74S del documento di circolazione deve ritenersi soddisfatta quando 
la vettura è equipaggiata con pneumatici di tipo neve recanti marcature del 
tipo: 145SR13 74Q M+S, ovvero 145R13 74Q M+S, ovvero P145/80R13 75Q M+S, ecc.
e già che ci siamo
Prot.N° 612/2005
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRI
Direzione generale per la motorizzazione
Prot. n. 612/2005
Roma, 31 marzo 2005
OGGETTO: Pneumatici invernali e catene da neve.
omissis
si comunica che in caso di neve vale il disposto di cui all'art. 6 c. 4 
lett. e) del Codice della Strada (D.Lgs. n. 285/1992), secondo il quale 
l'ente proprietario della strada, con ordinanza motivata, può prescrivere 
che i veicoli siano muniti, in alternativa, di mezzi antisdrucciolevoli o 
degli speciali pneumatici per la marcia sulla neve e sul ghiaccio.
Analogamente il segnale di cui all'art. 122 c. 8 del Regolamento di 
Esecuzione e di Attuazione (D.P.R. n. 495/1992), illustrato nella fig. 
II.87, prescrive l'obbligo di circolare, a partire dal punto di impianto, 
con catene da neve o, in alternativa, con pneumatici da neve.
omissis
-- 
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