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Titolo: i20 coupé

Non male dai :
 
http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/12/10/hyundai_i20_coupe_debutto_in_primavera_per_la_piccola_tre_porte.html
 
 

> 
http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/12/10/hyundai_i20_coupe_debutto_in_primavera_per_la_piccola_tre_porte.html
 
 
Carina la i20 3 porte... e specifico "3 porte", perche i Coupé del segmento B sono un altra cosa e da quando sono scomparse Puma e Tigra non ne fanno più.

 Carina la i20 3 porte... e specifico "3 porte",
 
In compenso chiamano coupé anche auto con 5 porte. 
 

http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/12/10/hyundai_i20_coupe_debutto_in_primavera_per_la_piccola_tre_porte.html
 
 
Bellina. Domenica avevo davanti una Genesis....... veramente bella in effetti
 
Le auto sportiveh le sanno disegnare bene dai. Anche il Veloster

 Le auto sportiveh le sanno disegnare bene dai. Anche il Veloster
 
Se la Veloster fosse omolagata per 5 l'avrei sicuramente presa in sostituzione della CR-Z.... tappandomi parecchio il naso per i motori, decisamente inferiori a quello della mia...
 

 Le auto sportiveh le sanno disegnare bene
 
volevi dire copiare 
 

> Non male dai :
 
Si' carina. Anche se non e' una coupe' (e l'UNRAE si ostina a inserire 
la MiTo in quella categoria per le sue statistiche).
-- 
Kamox

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data la mia, posso permettermi di essere particolarmente schizzinoso sull'abuso del termine Coupé....  :-)
 
Quindi quando leggo che la MiTo è una coupé, mi viene da ridere (o da piangere)

 data la mia, posso permettermi di essere particolarmente schizzinoso sull'abuso del termine Coupé....  :-)
 
Anche la tua è altina.
 
Dai che tra un paio di mesi facciamo un fotoconfronto con qualcosa di MOLTO più bello e coi cerchi giusti :-D

 Dai che tra un paio di mesi facciamo un fotoconfronto con qualcosa di MOLTO più bello e coi cerchi giusti :-D
 
Si, si....  :-P
 
http://autoalloys.com/image/cache/data/Gallery/VW/Bora/blue-bora-18-scirocco-800x600.jpg
 

 
http://autoalloys.com/image/cache/data/Gallery/VW/Bora/blue-bora-18-scirocco-800x600.jpg
 
 
Hai la foto del rumeno?
 
Dal cell non ho mica capito se era uguale alla mia

 Dal cell non ho mica capito se era uguale alla mia
 
La targa no...  :-P

 La targa no...  :-P
 
Nemmeno il motore ;)))) E' quella la rarità

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Se lo dici tu... a me sembra che tu hai una macchina da rumeno, e io da marocchino (la 306).
 
Ed entro un paio d'anni la mia CR-Z sarà da filippino...

 Se lo dici tu... a me sembra che tu hai una macchina da rumeno, e io da marocchino (la 306).
 
Tutte le auto tra 8 e 20 fanno questa fine.. Poi però se sono ancora presentabili..

Quindi quando leggo che la MiTo è una coupé, mi viene da ridere (o da piangere)
 
a me da piangere: io la definisco "panettone" o "panda", quest'ultima
nel caso che la carrozzeria sia bianca con il contorno fanali nero
(come ha un mio dipendente qui)
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?


http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/12/10/hyundai_i20_coupe_debutto_in_primavera_per_la_piccola_tre_porte.html
 
 
a me, 'sta moda del voler stilisticamente (?) separare il tetto dalla
linea laterale, sul montante posteriore (ormai ripresa almeno da fiat,
opel, citroen), non mi convince assai.
 
mi sembra un appesantire il tetto, ed a me dà la sensazione di essere
lì appeso nel nulla e che si debba piegare su se stesso da un momento
all'altro. boh.


 (come ha un mio dipendente qui)
 
Quoto, molto, ma molto meglio la sorella Punto in versione 3p che la Mito


 
https://drpianale.wordpress.com/2012/03/10/honda-cr-z-vs-honda-insight/
 
 
Non c'entra niente, ma non ho visto questo:
https://drpianale.wordpress.com/2012/10/16/strumentazione-mclaren-mp4-vs-honda-cr-z/
 
 
:-OOOOOOOOOOOOOOO Ma è palesemente uguale :-O
 
Ah, ti abbiamo visto al semaforo di Viale Bacchiglione. Io ero fermo mentre svoltavi. Mia moglie ti ha visto un tantino dimagrito. Ma che dieta hai fatto??
 
Pure noi cmq.. Mozzi :-D Lei è tornata come quando l'ho conosciuta. PAZZESCO

 
http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/12/10/hyundai_i20_coupe_debutto_in_primavera_per_la_piccola_tre_porte.html
 
 
Copia Ford?

 Copia Ford?
 
Si, i coreani copiano da tutto il globo terracqueo. 
 

 Pure noi cmq.. Mozzi :-D Lei è tornata come quando l'ho conosciuta. PAZZESCO
 
Occhio!!! Io al posto tuo sarei preoccupato...

 Occhio!!! Io al posto tuo sarei preoccupato...
Ma no...se non esagero con la storia della 480 non rischio
 
Ormai non mi risponde più nemmeno lei.
Lei ha detto subito
1) Io a Roma non vengo
2) Non salirò mai su quella macchina
 
Amen, vado con mio papà e la SANTA bestia blu

 Amen, vado con mio papà e la SANTA bestia blu
 
Non conosco bene la tua Limi, ma con la mia, per molto meno avrei già passato da tempo la fase di dovermi chinare per entrare dalla porta e avrei già anche finito la fase "avvocato"...
 

Appunto.... la CR-Z è una Insight tagliata (in senso letterale) di 12cm di passo
 
aaaah cactus! non sapevo! non si smette mai d'imparare.


 Non conosco bene la tua Limi, ma con la mia, per molto meno avrei già passato da tempo la fase di dovermi chinare per entrare dalla porta e avrei già anche finito la fase "avvocato"...
 
Funziona perchè siamo entrambi spilorci e stesso carattere
 
Io non ho mai toppato con le auto. Anzi la bestia Blu vale l'ira di Dio in reputazione.... una macchina nuova e che va meglio di una nuova a 3000 euro è una botta di culo clamorosa
 
E non topperò nemmeno stavolta. 480 -> Bora via a settembre -> 480 via nel 2016 -> Ford o LCI cazzuta

 Non conosco bene la tua Limi, ma con la mia, per molto meno avrei già passato da tempo la fase di dovermi chinare per entrare dalla porta e avrei già anche finito la fase "avvocato"...
 
tranquillo, la cosa non gli tange

 Io non ho mai toppato con le auto. 
 
E quando toppo mi va di culo
 
Ho venduto l'HP. Ho fallito, è di nuovo caput. Venduto, perdo 50 banane ma mi tengo l'hd..... Vabbè, non è andata come pensavo
 
L'ha comprato un centro tecnico di reballing :-D

 aaaah cactus! non sapevo! non si smette mai d'imparare.
 
Ma la reale domanda č: a che pro? 
 

 Ma la reale domanda č: a che pro?
 
A che prò cosa?

Accorciare.

 Accorciare.
 
Un centinaio di kg in meno, e soprattuto, 12cm in meno di passo, fanno miracoli nell'agilità della vettura!

 Un centinaio di kg in meno, e soprattuto, 12cm in meno di passo, fanno miracoli nell'agilità della vettura!
 
100Kg in meno? E' un dato reale e concreto?
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 100Kg in meno? E' un dato reale e concreto?
 
No, è meno: 57kg reali, 
 
Il piacere di guida del conducente ha avuto un ruolo centrale nella progettazione e in questo senso il telaio della nuova CR-Z svolge un ruolo determinante. Il pianale condivide alcuni componenti con i modelli Jazz e Insight, ma il passo, la carreggiata e l'assetto sono esclusivi della nuova ibrida. Nel complesso, CR-Z possiede un passo ridotto di 115 mm e una lunghezza inferiore di 310 mm rispetto a Insight, a garanzia di una maggiore agilità e di un peso a vuoto ridotto di 57 kg rispetto alla versione a 5 porte cinque posti di Insight.
 
https://crzblog.wordpress.com/2010/04/08/honda-cr-z/
 
 
Io l'ho guidata l'Insight, non sembra neppure la sorella della mia... è sopratutto il passo cortissimo che la rendono molto più agile e reattiva (pure troppo da alcuni punti di vista)

Ma la reale domanda è: a che pro? 
 
bellezza, peso, sportività... le coupé son sempre state così :-)


 No, è meno: 57kg reali,
 
Ekko adesso mi sembra già più credibile.
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Ekko adesso mi sembra già più credibile.
 
aggiungi il dimagrimento del Pianale stesso, ed arrivi al quintaletto
:P :D
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 miracoli nell'agilità della vettura!
 
Anche nella agibilità dei posti dietro :-P