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Titolo: GOLF V - Le mie verità

Ognuno ha le sue idee e perciò la sua verità su svariati argomenti. Per quel
che concerne il modello di auto più largamente diffuso e spesso reso "mito"
mi preme dire le mie.
Io non sono convinto che il sondaggio su GOLF V sia tale da indurre a
previsioni catastrofiche. Penso che prima o poi la Golf si assesterà nel
mercato, probabilmente soffrendo maggiormente dei suoi avi a livello di
impatto visivo.
La filosofia d'acquisto di un auto infatti prescinde da svariati motivi non
sempre riconducibili ad un solo punto di vista.
Auto dal telaio schifoso, ma dalla verve e look accattivante, vendono molto
più di auto sincere e divertenti.
Se mettiamo le varie proprietà di scelta di una GOLF, non possiamo certo
metterci il vantaggio del prezzo di acquisto.
Diciamo dunque che il cliente di una GOLF cerca un auto che sia alla moda,
che lo faccia sentire bene, che gli faccia fare bella figura comunque, che
abbia un motore che gli/le assicuri accelerazioni interessanti, consumi
ridotti e soprattutto ciò che VW promette con la sua storia e che non è
sportività o plastiche buone, ma ALTA AFFIDABILITA.
Ora, mentre è indubbio che l'affidabilità della GOLF V sia quantomeno pari
alla tradizione e che l'auto sia eccellente a livello di telaio e posto che
purtroppo ormai le plastiche siano tipo Renault, resta solo di grande dubbio
l'intero design della macchina.
Soffermandoci su un particolare come la coda o il muso, possiamo dire che
sia brutta o bella. Nel suo insieme, però, GOLF V non riflette le sue doti
dinamiche, di telaio e di motore, a livello di design.
E' pertanto un auto con minore personalità che non trasmette quanto di buono
ha dentro. Paradossalmente, da regina del mercato, si è andata a raffrontare
con quelle realtà tipo Focus che sono ottime, ma che spesso vengono
giudicate esclusivamente a livello di design.
Che ora la Golf paghi lo scotto, mi sembra possa essere nella natura delle
cose, ma poichè non credo sarà un flop, sono convinto che molti di coloro
che l'avevano critica perchè fatta solo di design e moda, l'apprezzeranno
ora per i contenuti e non le apparenze. In definitiva, sarà comunque un'auto
ben venduta. Spero solo che VW cerchi di aumentare gli sconti, perchè la
GOLF V ha bisogno di essere incentivata. Passi per le plastiche e il design
più anonimo, ben vengano le differenze di telaio (che comunque vengono
saggiate raramente dato il traffico oggi in Italia), ma che almeno il PREZZO
sia concorrenziale.
Tutto qui!
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 spesso reso "mito" mi preme dire le mie.
Golf IV: col 150cv tdi aveva prestazioni migliori, rifiniture di un'altro
livello e qualità generale superiore; non capisco perchè VW abbia deciso di
suicidarsi mettendo plastiche orribili, inpigrendo la macchina e aggiungendo
quegli insulsi fari posteriori.
Secondo me o cambiano subito o faranno la fine di Fiat


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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Secondo me o cambiano subito o faranno la fine di Fiat
forse esageri un po'....
-- 
Tommaso
(26, 101, FI)
"nel mondo c'è troppo dolore e i dottori non sanno che fare"
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 alla tradizione
Mi pare un po' prematuro esprimere giudizi sull'affidabilità.
In compenso, come ha notato "Quattroruote" nell'editoriale del numero di
gennaio attualmente in edicola, il "fatto nuovo" del 2003 è probabilmente la
caduta verticale dei produttori tedeschi proprio in tema di affidabilità.
Lo testimonierebbero le annuali statistiche dell'ADAC (l'Automobil Club
tedesco), che vede Volkswagen addirittura terzultima in graduatoria.
Il direttore Tedeschini imputa il crollo delle marche tedesche all'utilizzo
esteso dell'elettronica, ma ciò a mio avviso non riesce a spiegare come
automobili sicuramente non meno sofisticate come le giapponesi occupino i
primi sette posti:
1.   Toyota
2.   Subaru
3.   Honda
4.   Mazda
5.   Nissan
6.   Mitsubishi
7.   Suzuki
8.   Porsche
9.   Saab
10. Hyundai
11. Bmw
12. Daihatsu
13. Volvo
14. Jaguar
15. Citroen
16. Kia
17. Skoda
18. Lancia
19. Daewoo
20. Peugeot
21. Ford
22. Seat
23. Renault
24. Alfa Romeo
25. Rover
26. Audi
27. Opel
28. Chrysler
29. Fiat
30. Volkswagen
31. Mercedes Benz
32. Land Rover
Se si considerano questi dati, che confermano un trend iniziato già da
qualche anno, direi che le case tedesche hanno dormito un po' troppo sugli
allori costruiti in anni in cui le automobili erano assai più semplici da
assemblare e progettare.
L'erosione dei consensi in termini di vendite, per Volkswagen,
verosimilmente è legata all'avvicendamento della Golf, all'invecchiamento
della Passat e al relativo insuccesso della Polo, ma puo' darsi che anche il
calo qualitativo abbia avuto il suo peso.
--
LHM (30, 112, VI)

calo qualitativo abbia avuto il suo peso.
credi che anche il prezzo ricambi/assistenza abbia inciso su questa
hit-parade ?
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"I believe I can fly I believe I can touch the sky 
I think about it every night and day  
Spread my wings and fly away"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 30. Volkswagen
mah....
sicuri che 'sta classifica non vada letta al contrario?

 sicuri che 'sta classifica non vada letta al contrario?
No. Pure Autobild ha trovato questi valori.
--
El Nino
(20,quelli che servono,TV)
147 turbonafta

 32. Land Rover
Direi abbastanza sconvolgenti queste 2 ultime posizioni !
Vedremo gli zingheri rottamare le vecchie MB in favore di fiammanti Avensis
?
Vedremo il pastore irlandese solcare le Highlands con un aerodinamico
SUVVONE giapponese ?

 SUVVONE giapponese ?
Quanto scrivi è già realtà in Irlanda come in gran parte dell'Europa
settentrionale (Scandinavia in particolare).


 hit-parade ?
Non ne ho idea :-)


 sicuri che 'sta classifica non vada letta al contrario?
Sicuri :-)


Comunque potevano mettere almeno una lucina nel baule e nel cassetto
portaoggetti, non li mandava in rovina...e nella versione confortline
evitare di usare il volante della polo...


trovo assurdo che ce le abbia la golf 4
misteri
--
tutto IMHO
by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/

giudicate esclusivamente a livello di design.
vero
qui era usata con l'immagine di sportiva, ora le hanno dato
un'immagine più da famiglia come usano da altre parti, e quantomeno
qui da noi fa differenza
--
IDA Natale ---> AUGURI con 
http://home.intercom.it/pol/idauguri
Auguri per un Natale Idano davvero da favola
Con pranzo in macchina invece che a tavola
Pranzo, cena, messa e regali, fai qualcosa di diverso
Regalati un natale tutto di traverso!
Speriamo nelle nevicate, spesse e copiose 
Così vai di sgommate senza essere dannose!