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Titolo: BMW Films: The Escape

Dopo un bel po' di anni dall'ultimo, e' uscito un altro corto BMW.
 
https://www.youtube.com/watch?v=jzUFCQ-P1Zg
 
 
JM

Molto americano.

> 
https://www.youtube.com/watch?v=jzUFCQ-P1Zg
 
 
ecco chi è quella biondina. Dakota Finning. mi pareva di averla già vista :-)

 Molto americano.
 
Alla tedesca: cobra 11
Alla francese: taxxi
All'italiana: velocita' massima
 
JM

La M5 si sta rendendo troppo elegante. Molto più aggressiva la E60.
Con Clive Owen ricordo il corto con Madonna a bordo della M5 E39.

 ecco chi è quella biondina. Dakota Finning. mi pareva di averla già vista :-)
 
fAnning, graziaddio :D

La M5 si sta rendendo troppo elegante.
 
il modello che uscirà nel 2017 lo chiami poco aggressivo?
io non vedo l'ora esca ho appena venduto la mia proprio in settembre prima 
che non si svalutasse molto in attesa della nuova tanto in inverno uso altro 
qui.
 
BMW è ancora capace di dare emozioni, speriamo rimanga tale per molto.
Se mi muore pure lei vado in giro in triciclo veramente.
 
 

il modello che uscirà nel 2017 lo chiami poco aggressivo?
io non vedo l'ora esca ho appena venduto la mia proprio in settembre prima 
che non si svalutasse molto in attesa della nuova tanto in inverno uso altro 
qui. 
 
BMW è ancora capace di dare emozioni, speriamo rimanga tale per molto. 
Se mi muore pure lei vado in giro in triciclo veramente. 
 
 
Segarender,  mi riferisco proprio alla F10. Chi compra BMW a quei livelli, oltre ad avere i soldi, gli ha saputi spendere. Meccanica sublime. 
Quindi, avevi la 560 (F10) cavalli o la 510 (E60) ? 
Le linee si stanno rendendo troppo eleganti.
A me piace molto la E46.

cavalli o la 510 (E60) ?
 
Mi ha dato sempre problemi (due esemplari avuti), giunti e soprattutto il 
cambio, punto dolente di quel modello.
2 volte cambiato in garanzia, poi problemi elettrici vari alla radio, due 
bottoni degli alzavetro, bruciava lampadine come un luna-park
comunque, a parte il gadget del launch control, rispetto alla 39 era un 
modello da vecchiotti, dentro non mi è mai piaciuta, all'inizio sarei 
ritornato alla E39 solo che l'avevo appena data ad un conoscente che l'aveva 
trattata così male che avrei ripreso un rottame.
 
la F10 è un altra musica, l'ho data con dispiacere di dover aspettare chissà 
quanto, ma rischiavo di rimetterci 20-30k euro come ridere se aspettavo 
ancora per tenerla in box fino a primavera, non era da sani di mente.
 
La nuova, dicono sia un mostro, speriamo sia mostro senza mostri nascosti.
Questa è stata un ottimo acquisto, MAI un problema, beh, uno solo, si è 
guastato il motorino dello specchio destro, mentre lo regolavo si è fermato 
e non è mai più andato, era appena finita la garanzia (non faccio estensioni 
varie, costano più dei guasti che possono succedere) ed ho dovuto cambiarlo 
per intero. 
 

Come linea e motore, la E60, non avrà competitor in BMW per Buon tempo. All'epoca, correva in F1, e quel motore è il frutto di anni, ricerche e know-how in ambito sportivo. La BMW, non corrè più in F1 e causa crisi e rigide normative europee, si è data al down-sizing con i v8 turbizzati.
Il V10 aspirato è quanto di meglio ha saputo fare BMW fino ad ora insieme all-n volte vincitore del premio migliore motore dell'anno, 6 cilindri in linea da 343 cavalli portato a 360 nella versione superleggera, ma con cambio automatico senza doppia frizione dell'epoca. 
In conclusione, giudicare un'auto di quel livello di sportività solo per la mancanza di cura degli interni e la linea estetica peraltro molto aggressiva e meritevole, è indice di ignoranza. 
Per gli interni curati, arredati, e meticolosamente montati, devi orientarti su una RS6.
Solo il motore della E60 costava più dell'auto intera insieme ad altre tecnologie veramente innovative per l'EPOCA. Certamente avrai guardato la qualità della pelle dei sedili della M5 E60 prima di comprarla.

prima di comprarla.
 
la qualità non si discute. 
 

Hai capito tutto di quello che ho scritto, Segarender. Infatti, ho parlato solo di prestazioni non di un prodigio motoristico frutto degli anni trascorsi in F1.
 
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/Paris_Tuileries_Garden_Facepalm_statue.jpg
 

ha scritto nel messaggio 
news:ca7108e5-37e7-4ff4...@googlegroups.com...

lol, anche la prima lampadina inventata ERA un prodigio.