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Titolo: Idatest 128 coupe 1100 un po speciale....

Ieri sono passato dal mio meccanico per avvertirlo che lunedi gli avrei
portato la X1/9 per un bel tagliando. A proposito, ieri sono stato in
carrozzeria, me l'hanno riverniciata a triplo strato (tutta!) e il
risultato finalmente e' da urlo, bellissima!!!
Il meccanico, mio amico, mi dice: "beh adesso sarebbe l'ora che tu ci
montassi un motore piu' brillante con la trazione posteriore e il
motore centrale ti divertiresti davvero!" ma come sapete io sono per
avere l'auto originale, ma sto realmente pensando di farmi un motore
aggiuntivo e tenere quello originale da parte.
Aggiunge poi " se ti vuoi fare un'idea di come andrebbe la tua
macchina, ti faccio provare il mio 128 sport 1100 con le ultime
modifiche".
Dovete sapere che lui ha un 128 sport 1100 color giallino dall'aria
veramente innocente. Soltanto ci ha montato sopra un motore 1600 della
Delta Seconda serie, dove al posto dell'iniezione ha montato 4
carburatori del Fiat Dino con un kit speciale della Alquati. Siamo sui
120 cv , montati su una vettura da 700-800 kg e con i rapporti del 1100
quindi con una velocita' massima di 150 orari. Il fatto e' che con quel
motore sembra un dragster.
L'ho provata ieri sera, vi dico solo che prima e seconda vanno al
limitatore in un paio di secondi , la terza spinge in maniera mostruosa
solo con la quarta si riesce a scaricare la potenza senza eccessivi
pattinamenti. Credo che saremo sullo 0-100 in meno di 8 secondi ma se
riuscisse a scaricare tutti i cv senza pattinare forse ci metterebbe un
secondo meno.
I sorpassi sono fulminei , impressionanti, altro che turbodiesel.... un
motore cosi' sulla mia potrebbe scaricare tutti i cv senza pattinare e
sarebbe una guduria.... peccato che in Italia qualunque modifica del
genere sia impossibile perche' quel motore sarebbe un perfetto swap- in.

 carburatori del Fiat Dino con un kit speciale della Alquati. 
Bleah!
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 Bleah!
Quoto, un bell'impianto a metano era molto meglio!!!
:-P
-- 
    A.''같 

 risultato finalmente e' da urlo, bellissima!!!
Non mi hai detto quanto viene la riverniciatura, io vorrei rifare la mia 
panda '84 

 limitatore in un paio di secondi ,
eccicredo!!!
consumi? :-)
-- 
il National Geogrphic Traveler aveva fatto un esperimento, nello stesso
momento 2 computer fanno la stessa prenotazione sullo stesso sito, uno
usava explorer ed un altro firefox, al primo usciva un prezzo maggiore
del secondo

 128 sport 1100 con le ultime modifiche
Snif.
La mia "prima" auto.
Nel senso che era l'auto che aveva il mio papà quando sono nato, una
1300...
-- 
Gillo # 1 (35,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Insomma, Smart vale assai meno del prezzo che costa." (cit.Jody)

 Bleah!
senza arrivare a questi eccessi come la sostituzione di un motore di cc
maggiore e perdippiu potenziato, si puo pero' fare una elaborazione del
motore orginale della X/19 o sulle 128 come si faceva ai tempi o come
ancora oggi si puo fare per partecipare alle gare storiche (ovvero
rispettando cio che si faceva all'epoca): a seconda del tipo di
elaborazione ci sono 128 coupè nelle gare dove partecipo che stanno
attorno a 100-110cv con motori "aperti" che sono davvero spettacolari
alla guida e per prestazioni...
c'è poi il top dei top ovvero questa 128 coupè (anch'essa rispettosa
delle norme dell'epoca) 
http://www.gruppoperoni.it/race/index.jsp?p=gallery&i=13
che da quel che dice il proprietario hasui 150cv che su quel peso nelle
gare fino a 1.6cc come si vede è sempre nei primissimi posti, dietro
solo alle Lotus 1.6 (ancoa piu leggere) ma ben davanti alle Alfa GTA:
vederla è uno spettacolo, stacca tempi impressionanti, molto meglio di
tanti 2.000...
ciao
HFil
(PS, se vieni a Magione questo WE la vedi in azione... )

 motore orginale della X/19 o sulle 128 come si faceva ai tempi 
Ecco...


 Quoto, un bell'impianto a metano era molto meglio!!!
Preferisco :-) :-P


 genere sia impossibile
Io direi per grande fortuna, si schiantano già abbastanza fessi ogni fine 
settimana con costi sociali elevatissimi.
Ciao
SuperMario 

 settimana con costi sociali elevatissimi.
Bella cazzata, non credo che avere maggiore libertà nel personalizzare 
l'auto possa relazionarsi con l'idiozia di certa gente.
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5200+
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 SuperMario
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Preferisco :-) :-P
Per cortesia, mi spieghersti dove vorresti mettere il bombolone del Metano
su una x1/9?



Hai detto bene, ma 6 mesi fa aveva solo montato il motore 1600 (sui
90cv) adesso c'e' questo kit speciale della alquati che ha migliorato
del 100% la situazione ora fa paura.

 avere l'auto originale, 
ti quoto

 panda '84
Sai io oltre a riverniciare l'esterno ho avuto parecchio lavoro per
sistemare le lamiere interne danneggiate dal fuoco. Io ho speso 3000
euro (vernice + manodopera) , ma se devi fare solo una verniciatura
esterna con la meta' te la cavi di sicuro.
Visto che il Pandino e' semplicissimo da smontare , ti consiglio di
portarla gia' smontata in carrozzeria cosi' potrai risparmiare quale
centino .

 su una x1/9?
Non serve. Tanti fagioli e...
-- 
8tto (36,MI)
Fanculo a Formigoni
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)

 settimana con costi sociali elevatissimi.
Perchè.. con più cavalli si schianterebbero di più??
Mah...
Ho avuto una 205 GTI 1600 e poi anche la 1900, ho avuto una delta 
integrale 8V e una 16V.. e in entrambi i casi.. non è che quella + 
potente fosse più "pericolosa" dell'altra...
Quindi non vedo una diretta relazione tra potenza e incidenti..
-- 
McRae(29,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di guida 
di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net

 Quindi non vedo una diretta relazione tra potenza e incidenti..
<daniele_luttazi>
Heii, amicoo.. siamo in italia... cosa vuoi che gliene freghi alla gente, 
dico io, della relazione tra potenza e incidenti.
Elaborare le macchine è male, correre è male, non te l'avevano detto?
Se uno va a 200 in autostrada alle 2 di notte con una ferrari è un pazzo 
criminale.
Se uno fa retromarcia con una Scenic mentre guarda il culo di una ragazza e 
stermina una famiglia al parcheggio del supermercato è una tragica fatalità.
</daniele_luttazi>

 tragica fatalità.
Grazie...
--
Gillo # 1
"Adoro l'odore del napalm la mattina !"
"Sì, però la prossima volta le Superga le lasci sul balcone !!!"

 su una x1/9?
Si parla di una 128 Sport...


 Grazie...
Hai fatto una strage al supermercato? :O 

 Si parla di una 128 Sport...
Andrea ha una X1/9 e mi è parso di capire che fosse interessato al
trapianto, o quantomeno sentisse una lieve tentazione...
Peraltro non hai risposto all domanda. 


 Peraltro non hai risposto all domanda. 
Non sono obbligato, mi pare, specie a chi non e' seriamente interessato.


 l'auto possa relazionarsi con l'idiozia di certa gente.
Già, liberalizziamo il motore da mettere nelle auto e sicuramente vedrai che 
tutte le realizzazioni saranno fatte a regola d'arte curando sicurezza e 
dimensionamento delle parti ciclisitiche e dei freni, con opportuti 
approffonditi studi ... ma per piacere, non siamo nel FarWest !
Ciao
SuperMario 

 auto e la media di incidenti non è superiore al nostro.
In quei paesi un privato non può trapaintare il motore apiacimento, ci sono 
rigorose omologazioni da rispettare, e qui ... siamo in Italia :-(
Ciao
SuperMario 

 ha scritto nel messaggio
Ho avuto una 205 GTI 1600 e poi anche la 1900, ho avuto una delta
integrale 8V e una 16V.. e in entrambi i casi.. non è che quella +
potente fosse più "pericolosa" dell'altra...
----
Ma non hai avuto una 128 Marcia di 30 anni 1100 con un motire 1600 di  altra 
auto pesantemente elaborato :-(
Povera IDA :-(((
Ciao
SuperMario 

 Non sono obbligato, mi pare, specie a chi non e' seriamente interessato.
Una risposta degna del vecchio Jody, ne convieni?
Comunque, il fatto oggettivo č che continui a scantonare.


 Hai fatto una strage al supermercato? :O
LOL !!!
No, però prossimamente andrò a vedere Luttazzi... alla Land Rover Arena
(tanto per stare "it"..."
--
G. / "Còsmicoh !!!" (cit.)
-- 
Gillo # 1 (33,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it


 su una x1/9?
ovviamente sul tetto....in perfetto stile anni 70....

 Povera IDA :-(((
Mario, te lo ripeto, con meno grazia: ti levi dai coglioni?


 Mario, te lo ripeto, con meno grazia: ti levi dai coglioni?
Hihihihi, hai dimenticato a casa la schiscètta? :-)
P.S. quoto
-- 
    A.''°° 

 Hihihihi, hai dimenticato a casa la schiscètta? :-)
No, ho appena mangiato due pezzettoni di focaccia con le cipolle :P


 altra auto pesantemente elaborato :-(
chi ti dice che sia marcia ?

 chi ti dice che sia marcia ?
4minchioni.
-- 
    A.''같 

 Mario, te lo ripeto, con meno grazia: ti levi dai coglioni?
lo sai che non mi piace quando uno vuole cacciare via qualcuno da ida ?
pure Luc mi ha "gentilmente" invitato ad andarmene

 rigorose omologazioni da rispettare, e qui ... siamo in Italia :-(
A me risulta esattamente il contrario. 


 pure Luc mi ha "gentilmente" invitato ad andarmene
Quello è un caso diverso.


 pure Luc mi ha "gentilmente" invitato ad andarmene
Oh, beh... :-)
P.S. I pesci dannno molta piu' soddisfazione, fidati, non foss'altro perche' 
non possono sparare cazzate :-)
-- 
    A.''같 

 auto pesantemente elaborato :-(
'Spetta.
Tu salti a conclusioni fissando a tuo piacimento delle variabili. Non 
funziona in questa maniera una analisi di un problema...
Si parte da un
"peccato che in Italia qualunque modifica del genere sia impossibile"
E si parlava di montare un motore più potente su un'auto (o cmq di 
potenziarla)
E tu hai risposto "meglio così sennò la gente si ammazza"
Ma chi ti dice che l'idea di Alec fosse di liberalizzare qualunque 
modifica senza controllo alcuno?????
Non è che forse, si riferiva a quello che tanti chiedono, cioè la 
possibilità di fare delle modifiche, di fare una nuova immatricolazione 
con tanto di test "fatti per bene" da parte della motorizzazione o da 
chi per loro, e il tutto a un costo (in termini sia di denaro, sia di 
tempo) umano?
Anche io sarei totalmente Sfavorevole a qualunque modifica di qualunque 
tipo SENZA controllo, ma continuo a essere favorevolissimo a degli 
upgrade del mezzo meccanico ben controllati e testati. Un po quello che 
succede per esempio in germania con l'omologazione del TUV.
Le tue conclusioni affrettate, dando per scontato certe cose in base 
alle TUE conclusioni... non è che sia proprio un metodo ideale per 
iniziare una conclusione.


 non possono sparare cazzate :-)
Nel loro mutismo, sembrano assai più intelligenti di molti cosiddetti 
esseri senzienti.


 esseri senzienti.
avete letto il messaggio sull'altro 3d ?
ho trovato che tipo di pesci sono :-) 

 ho trovato che tipo di pesci sono :-) 
Sì sì ho visto!


 Povera IDA :-(((
quoto, 
c'č persino chi nemmeno ha visto un'auto e gia sa che č marcia
:-((((

 Comunque, il fatto oggettivo è che continui a scantonare.
Il dato oggettivo e' che fai provocazioni OT del cazzo.



E' questo il problema . In germania, se hai una 500 , sicuramente non
ci puoi montare il motore di una 911 Carrera RS e ottenere
l'omologazione stradale, ma magari spendendo poco puoi omologare i
freni anteriori a disco , il doppio circuito frenante e l'upgrade del
motore a quello della 126 che ti da 5 cv in piu' che ti consentono
semplicemente una guida piu' fluida e sicura.
In Italia non puoi toccare nemmeno i getti del carburatore o mettere
semplicemente un filtro aria sportivo o una marmitta omologata dal TUV
ma non dalla casa madre.
Non ha senso. E' chiaro che non si parla di trasformare un'auto normale
 in un'auto da corsa autorizzata a circolare per strada, ma di poter
migliorare certe caratteristiche del veicolo che sono talmente
standardizzate da soddisfare la maggior parte dei guidatori , ma che
nel tuo caso specifico potrebbero migliorare la sicurezza.
Voglio dire, in Italia fanno le multe persino per le barre duomi .....
Io vorrei solo che non si vietino le modifiche a priori ma che sia
tutto consentito ma soggetto
a stretto controllo. Se io riesco a progettare una vasca da bagno
turbodiesel che frena come un'auto normale , supera i crash test e
rientra nelle euro 4, vorrei poterla usare e omologare anche se e' un
esemplare unico.


E' questo il problema . In germania, se hai una 500 , sicuramente non


 Il dato oggettivo e' che fai provocazioni OT del cazzo.
Ripeto, continui a scantonare. 
Se se ti sei innervosito, perché ti ho messo di fronte al banale fatto che
non tutte le auto possono essere metanizzate, e di conseguenza che
metanizzare le storiche è una cosa discutibile, mi dispiace, ma forse
dovresti prenderne atto. 
Ora, visto che tu hai ritenuto giusto mettere il metano sulla Beta HPE,
dovresti avere quanto meno la buona creanza di non esprimere disgusto per
chi ha un modo di intendere le auto storiche diverso dal tuo. 


 chi ha un modo di intendere le auto storiche diverso dal tuo. 
In buona sostanza, ma che stracazzo vuoi da me?
Nessuno ti ha chiamato in causa.
Fatti i cazzi tuoi e non rompere i maroni, o finisci nel killfile.


 Ripeto, continui a scantonare. 
Al di là delle scazzottate, secondo me il problema è che noi (io, tu, 
Allegro e altri) ci esprimiamo in un linguaggio diverso da quello di Ludo.
Siamo schifati dall'attuale politica "ambientale" ma sotto sotto siamo 
rassegnati: sappiamo bene che va così e, anzi, andrà sempre peggio.
Ludo parla da politico, nel senso buono del termine, se vogliamo. Ovvio 
che, col clima attuale, chi abbia un atteggiamento "politico" non goda 
della "nostra" simpatia.
Il discorso di Ludo però ha un senso, se vogliamo un senso pratico.
Provo a riassumerlo: la politica ambientale è una cazzata clamorosa, per 
ora l'unica scappatoia è mettere un impianto a gas, quindi o mangi la 
minestra o salti dalla finestra.
Ineccepibile, peccato che ci siano alcuni casi di allergia alla minestra, 
per i quali l'unica soluzione possibile rimane appunto la finestra.


 :-P
Dai andrea, non appena sara pronto il mio nuovo motore Fulvia 1.6 con
pistoni stampati e alleggeriti, cc maggiorata, volano alleggerito,
carburatori nuovi con getti maggiorati per i tromboncini 
ti faccio fare un giretto....
:-))
PS, mi sono imbattuto in altri 3 modellini di Fulvia berlina...cakkio
tutti da 150 a 200 euro!
Mi sto pentendo davvero di non averti preso quello trovato in fiera a 40
euro...

 euro...
Eh, rigiriamo il coltello nella piaga, rigiriamo :-\
-- 
    A.''같 

 Eh, rigiriamo il coltello nella piaga, rigiriamo :-\
:-(
dai speriamo nei cinesi...
cavolo la prossima settimana c'è in edicola a 9 euro persino l'auto su
cui sono crescuto io
cioè la 2000HF, ovvero un'auto da appena 1200 esemplari prodotti...
vuoi che non faranno la "popolare" Fuilvia berlina????
:-PP
bye
HFil

 per i quali l'unica soluzione possibile rimane appunto la finestra.
A parte i casi limite con cui mi diverto a solleticarlo, il punto è
proprio nella progressiva riduzione dei nostri diritti. In cambio di cosa?
e per il bene di chi?
Quello che è agghiacciante nell'atteggiamento di Ludo è che in fondo lui è
contento di questi provvedimenti del cazzo.


 contento di questi provvedimenti del cazzo.
Non saprei. Ludo, sei contento di questi provvedimenti del cazzo?


 finestra.
C'e' anche un problema di onesta' intellettuale, serieta', chiamala come 
vuoi.
Un conto e' esprimere il proprio dissenso verso determinate scelte o 
tendenze, democraticamente assunte o che comunque godono di ampio 
consenso sociale, rassegnandosi al proprio essere minoranza, per quanto 
illuminata. Io resto convinto che una minoranza sia davvero illuminata 
solo se riesce a diventare maggioranza illuminante, altrimenti e' bene 
che riveda qualcosa nelle proprie convinzioni o nei metodi con cui le 
propugna, ma passi.
Un altro conto, tipicamente italico e ben rappresentato, negli ultimi 
tempi, dal Briatore e dal suo partito pro-evasori, e' credere o 
illudersi di essere maggioranza ingiustamente vessata da un potere miope 
ed autoritario.
A costoro dico: volete fare i conti o no con la reale legittimazione di 
cui godono, nel Paese, le istanze per la libera circolazione delle non 
cat? Volete fare un riflessione sulle mancanze che avete dimostrato nel 
portarle avanti?
Alla mentalita' della riserva indiana, o del fortino assediato che dir 
si voglia, quella per cui la maggioranza e' ineluttabilmente composta da 
coglioni, sono allergico da anni, per consolidata frequentazione.


 coglioni, sono allergico da anni, per consolidata frequentazione.
Uhm, tutto bello, ma rispondi a queste semplici domande:
1) Se si scopre che alla maggioranza i cavoli lessi non piacciono, questi 
devono essere vietati per legge?
2) Come mai in tutti gli altri paesi europei non v'è niente di simile? 
Pensi che altrove i non catalizzati fossero meglio organizzati per far 
conoscere al "popolo bue" le loro ragioni?
Imho tu hai un difetto democratico, in quanto legittimi la dittatura della 
maggioranza.


 della maggioranza.
E' un ossimoro (che ho sentito usare da personaggi ben poco stimabili, 
peraltro) :-P


 peraltro) :-P
Uno di questi sono io.
-- 
    A.''같 

 carburatori del Fiat Dino con un kit speciale della Alquati.
Abitate in Lombardia? :)

 peraltro) :-P
Trovami una definizione meno antipatica, ma il concetto è quello.
E guarda che di un simile atteggiamento siamo tutti potenziali vittime. 
Domani, in seguito a un pauroso incidente che coinvolga un mezzo a metano, 
potrebbero decidere di metterli fuorilegge in quanto pericolosi.
Come dici? Non ha senso?
No, embé?


 Uno di questi sono io.
Mi riferivo a personaggi un po' piu' altolocati (e spregevoli), non per 
mancarti di rispetto :-P


 ovviamente sul tetto....in perfetto stile anni 70....
Tu lo sai che la x1/9 ha la carrozzeria targa,cioč con il tettuccio rigido
tra parabrezza e roll-bar asportabile?


 metano, potrebbero decidere di metterli fuorilegge in quanto pericolosi.
Eh, non credo, ormai la disciplina dei carburanti alternativi passa per 
Bruxelles, cosi' come quella ambientale, ed e' anzi di favore...


 tra parabrezza e roll-bar asportabile?
ero scarcastico. 

 cioè la 2000HF, ovvero un'auto da appena 1200 esemplari prodotti...
dove ? in che collana ? 


Sei un ossimoro? :-O
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/GPL
 

 Come dici? Non ha senso?
Non fosse che oggi le minoranze vorrebbero che le maggioranze si 
uniformassero a loro..


 uniformassero a loro..
Momento: una legge votata a maggioranza che prevedesse l'uccisione di tutti 
coloro possiedano una Sonica (che essendo una minoranza non contano) sarebbe 
democratica?
-- 
    A.''같 

 Sei un ossimoro? :-O
No, un personaggio poco stimabile!
-- 
    A.''같 / collezionista di disistima 

 mancarti di rispetto :-P
Ti mi *stai* mancando di rispetto, io *sono* altolocato e spregevole! :-P
-- 
    A.''같 / collezionista di disprezzo 


Secondo Jody sě :-P



A partire dalla strana auto che guidi :-P


 Italia e negli altri stati fondamentalisti.
Oh si.
Ci manca una costituzione liberale.
E il buon senso.
M. 


Auto italiane da Collezione-HAchette
Nr 60, in edicola il 2 dicembre
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/read.php?f=81&i=387&t=387
:-)

 PeoFSZ1600 
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno

 l'auto possa relazionarsi con l'idiozia di certa gente.
Tu ragioni da IDAno, è questo il problema :-(
Il ragionamento corretto è "miiiiiiii, raga, c'ho messo un V12 34000
da 825000 CV (prima del NOS, che non so cos'è ma fa figo e quindi l'ho
messo) sulla mia uno tuBBo; come dite, i freni ? mannò, che serve
spender soldi per i freni, tanto quando mi devo fermare faccio un
settima-terza, un paio di tondi e c'ho risolto il proBBlema, eh !".
:-PPP
Un ragionamento come il tuo va bene all'estero, non qui :-(
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Una risposta degna del vecchio Jody, ne convieni?
peo,
prima che tu perda ulteriore tempo, fai una googlata cercando i post degli 
ultimi mesi di ludo.
dopo 4-5 click capirai l'inutilità di qualunque intervento :-)

 PeoFSZ1600
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno
P.S.: IMHO, ovviamente

 potente fosse più "pericolosa" dell'altra...
Se uno non sa guidare sì, la più potente è più pericolosa.
E, in media, gli italiani son delle capre al volante.
Andrea a.k.a. Fafifugno

 auto pesantemente elaborato :-(
Curioso ragionamento: siccome ha 30 anni è marcia.......
.....piccolo consiglio: la prossima volta le boiate scrivile in un file
di testo sul tuo pc, vedrai che dopo un po' di tempo lo riaprirai e ti
farai due risate :-P :-D
Andrea a.k.a. Fafifugno

 E il buon senso.
Che, guarda caso, vanno a braccetto.
-- 
8tto (36,MI) Oggi motociclista


 vuoi che non faranno la "popolare" Fuilvia berlina????
Che ti devo dire, ce l'avranno con me :-)
-- 
    A.''같 

 Che, guarda caso, vanno a braccetto.
Ti segnalo un bellissimo abstract di Ricossa di 2 pg intere sul Giornale 
(si, quello vituperato) di oggi proprio su questo tema. Se appare online te 
lo mando, altrimenti vale (non scherzo) l'euro di carta su cui è scritto.
M. 

 lo mando, altrimenti vale (non scherzo) l'euro di carta su cui è scritto.
Me lo segno.
Tra l'altro stamattina niente RS di RR, visto che in moto non ho 
l'autoradio :-(
-- 
8tto (36,MI) Oggi motociclista
Fanculo a Formigoni
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)
Lancia? No grazie! (dirty.harry)

 non possono sparare cazzate :-)
Schhhhh...
-- 
Luc

 pure Luc mi ha "gentilmente" invitato ad andarmene
E sei ancora qui?
:-P 
-- 
____________________________________________________
Luc (33,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 E sei ancora qui?
chissa' se fai il furbo anche "dal vivo".... 

 chissa' se fai il furbo anche "dal vivo".... 
No. Sono buono... Solo alla guida non "ammetto" i paracarri... :P 
