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Titolo: audi a4 berlina td 120cv vs subaru legacy berlina td 150cv

buongiorno a tutti.
la scelta è tra le auto in oggetto. con quel motore e con
l'allestimento di serie. unico optional vernice metallizzata.
sono auto molto diverse, inizialmente ero su Audi, ma sto rivedendo la
mia decisione.
pro audi sono
immagine di vettura raffinata
sensazione di qualità percepita a bordo
contro audi
motore (anche se a dire il vero non ho mai provato il motore da 120
cv)
allestimento di serie "povero" in confronto a subaru
pro subaru
trazione quattro subaru
prestazioni motore superiori
dotazione di serie (xeno, cruise control, ecc)
contro subaru
immagine meno elegante
interni "poveri" in confronto ad audi
servosterzo elettrico (in curva dà la sensazione di assetto "nautico")
la rivendibilità dell'auto e i consumi non sono parametri da prendere
in considerazione poichè non pago io l'auto e nemmeno il carburante.
voi cosa prendereste?.. ho scartato le altre vetture di fascia D per
motivi di budget...
grazie
davide

 voi cosa prendereste?..
Sono di parte ma a me e' sempre piaciuta la Legacy e lo sterzo almeno sulle 
benzina non mi e' sembrato "nautico", anzi.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 37)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 
Quinews:ffe445a3-2b3f-4258...@f37g2000pri.googlegroups.com

purtroppo l'introduzione del servosterzo elettrico dà proprio questa
sensazione. te lo dico perchè l'ho provata.
è stato introdotto quest'anno sul boxer diesel... non so se il benzina
lo monti.

motivi di budget...
Tra le due sicuramente la Subaru, anche solo per la maggiore sicurezza della 
trazione integrale.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 motivi di budget...
se ti piace la subaru, prendi quella.... io non la digerisco

 motivi di budget...
Provale prima, comunque con i leddoni tanto di classe l'A4 non mi
sembra (IMHO naturalmente).

Provale prima, comunque con i leddoni tanto di classe l'A4 non mi
sembra (IMHO naturalmente).
Se non metti i fari allo xeno al posto dei led hai delle normalissime 
lampadine sul giallo :-) 

 lampadine sul giallo :-)
eggià dimenticavo l'impressionante dotazione di serie chez Audi...

eggià dimenticavo l'impressionante dotazione di serie chez Audi...
ehehehe già si sforzano sempre :P se non prendi le versioni advanced non hai 
proprio nulla :(( 

 lo monti.
Benzina ho provato tutti i motori, il 2litri da 180cv il 2.5turbo dela S402 
e il 3.0 litri ed avevano uno sterzo fantastico.
Comunque alla fine sta a te decidere, meccanicamente la Subaru e' fantastica 
ed esteticamente e' una auto con una rara linea filante e secondo me anche 
elegante; l' Audi (e le ultime tedesche in generale) a me da l' idea di auto 
cafona con una linea massiccia e con ritrovati "coatti", tipo la fila di 
led, pero' i gusti son soggettivi e quello che potrebbe non piacere a me 
potrebbe far sbrodolare altri.
Alla fine provale entrambe e scegli quella che ritieni piu' adatta per te.


 secondo me anche elegante;
la linea di entrambe fa piuttosto schifo, la nuova A4 e' peggiorata, la 
legacy e' stata sempre "antica", soprattutto al posteriore

 la linea di entrambe fa piuttosto schifo
Secondo te ovviamente.


 Secondo te ovviamente.
da qualche parte ho scritto "oggettivamente" o un suo sinonimo?

 da qualche parte ho scritto "oggettivamente" o un suo sinonimo?
Perche' mi sembri mr sto cazzo.


 Perche' mi sembri mr sto cazzo.
plonkami allora, coglione.

 immagine meno elegante
meno elegante sta' ceppa.
La Subaru e' la macchina per l'intenditore, diesel boxer praticamente
inavvertibile, grande tenuta di strada, interni raffinati.
La A4 e' la macchina di non capisce un cazzo di macchine ma vuol fare lo
sborone.
-- 
www.iaciners.org

 plonkami allora, coglione.
Sei troppo divertente mr cazzone.


 Perche' mi sembri mr sto cazzo.
Visto che di la non hai avuto le pa.. ehm... non mi hai dato una risposta 
provo a richiedertelo anche qui: mi spieghi, gentilmente, perche se tu dici 
"a e una merda b e bellissima" va bene e se twilight dice "a e b fanno 
entrambe un po cagare" diventa mr stocazzo?
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (27,105,MI,22pti)
Golf IV 1.6 16v Highline - Limi's 206 1.4 XT
http://www.flickr.com/photos/aptivo/
 

 sborone.
Che la Subaru è per intenditore è vero, però non esageriamo con la A4, certo 
una TA 120cv è un po' blanda, ma già una V6 Quattro diesel o benzina che sia 
ha un suo perché.


Twilight=crepuscolo ha scritto:

Mah... A me sinceramente non dispiacciono per nulla... Trovo la A4
piu' moderna... Anche se sicuramente sono discutibili alcune
'tamarrate' tipo I led da supercar.
La linea della legacy e' forse leggermente superata ma in fondo ha
I'll suo fascino 'senza tempo'...
Per farvi capire I miei gusti estetici: In questo momento in casa mia
io e mia moglie abbiamo una bmw cupe' 320i del 2007 (benza) e una V50
2.0D del 2005 ( due figli...) Che vorrei sostituire con una berlina
(visto che I figli crescono e i passeggini spariscono)...

Luca M. ha scritto:

Non ho budget per alcun optional, monterei le ottime osram nbr che mi
stanno dando molta soddisfazione sul v50.

 (visto che I figli crescono e i passeggini spariscono)...
io ti vedo piu' sull'A4 ;) ma l'A6? quella secondo me e' la quadratura del 
cerchio ;)

 twilight dice "a e b fanno entrambe un po cagare" diventa mr stocazzo?
perche' lui e' un ganzo e noi poveri coglioni :) li leggi i sui post? quando 
scrive si siede in cattedra :)

 il fascino ce l'ha il boxer, la linea e' sgraziata.
Pensa come sono messi male in VAG visto che il frontale dell'ultima
Passat e della penultima A4 sono ispirati (per non dire di peggio) a
quello della Legacy...

 quando scrive si siede in cattedra :)
"Lo ben so" (cit.), solo che puntualmente -almeno per quel che mi riguarda- 
quando gli chiedo di motivare le sue frasi non mi risponde più... lancia il 
sasso e poi nasconde la mano. Imho è il jody del giappone, solo che con jody 
almeno ci si poteva in qualche modo confrontare. L'unica cosa che hanno in 
comune è l'essere entrambi de roma.. altro che giappone :p


 quello della Legacy...
si, e il posteriore della BMWserie 3 E90 e' ispirato a quello della nissan 
primera

 primera
sei OT...

voi cosa prendereste?.. 
Io prenderei la Subaru per ragioni meccaniche. 120CV sulla A4 per me
sono pochi e il boxer pare sia ottimo. Certamente come interni l'Audi
e' su un altro pianeta ma io, ripeto, metto la meccanica al primo
posto.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Margniffo® ha scritto:

molto comodo, non c'e' che dire 

> io e mia moglie abbiamo una bmw cupe' 320i del 2007 (benza)
Interessa. Quanto consuma?

 molto comodo, non c'e' che dire
mah...


wrote:

siamo fuori budget... magari quando potrò permettermi una terza
macchina potrei prendere una rs6 berlina di un 5-6 anni da tenere in
garage per il weekend... ma credo che per allora avrò già cambiato
idea una ventina di volte... già mentre scrivo mi viene voglia di
prendere una deltona...

 Interessa. Quanto consuma?
quando guida lei (sempre in città) siamo sui 12,5 km/l... quando guido
io siamo sui 15,5...

 --
anch'io temo che 120 cv sulla A4 siano pochetti... non sarà nemmeno
facile trovarne una da provare...
però col semplice cambio dell'eprom guadagno un 20-25 cv... se
prescindiamo da maggior consumo e minore durata della trasmissione con
una spesa modesta (200 euro circa) hai un bel risultato.
boh... sono indeciso.

 io siamo sui 15,5...
immagino volessi scrivere litri/100 km :)

 facile trovarne una da provare...
Il boxer diesel secondo Autotecnica eroga 122,9 KW e 369 NM, poi vedi
tu....


wrote:

no... i litri per 100 km sono rispettivamente 8 quando guida lei e 6,5
quando guido io... dici che è poco?

però col semplice cambio dell'eprom guadagno un 20-25 cv... 
Su un'auto aziendale non di tua proprieta'?
Io ci penserei 100 volte.



una bella spinta non c'è che dire... l'ho provato qualche mese fa... e
più che per la coppia mi ha impressionato per la silenziosità... e -
onestamente- per la tristezza degli interni e di alcune ingenuità...
per dire una cazzatina: le bocchette di areazione centrale non si
possono "chiudere"...
...ti dirò... vivendo in zona pedemontana credo me la godrei proprio
quella TI.

 possono "chiudere"...
Su ingenuità varie (chiave lunga 20cm, bocchette di areazione
centrale, ecc ecc) e stoffa triste non posso che quotarti, comunque se
il budget lo consente gli interni in pelle sono un must. Per il resto
come rapporto qualità/prezzo/prestazioni/meccanica è un'auto che IMHO
non ha rivali nel segmento D.

 C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.
hai ragione... e altro che 100 volte... non ci dormo la notte... ma
con 120 cv rischio di dover star dietro agli spargisale...


già... ed è per questo che sto pensando di seguire la sostanza e
lasciare il resto...

quando guido io... dici che č poco?
Ma che percorsi fai? E lo stile di guida? 

 voi cosa prendereste?.
indovina un po'
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io siamo sui 15,5...
Scusa, ma dove li vedi questi consumi? dal cdb?
Io con la stessa auto, guidando tranquillamente fuori città ho una media di 
7.7, cioè 13 al litro, in città siamo sugli 11.5-12, sempre km/l. Devi fare 
il pieno-pieno come faccio io perchè il computer sgarra del 5-10%! E 
comunque il consumo dichiarato non lo vedi neanche col cannocchiale, 
contrariamente a quanto mi è sempre successo con tutte le auto che ho avuto. 
D'altronde, pareva strano che una berlina con un 2.0 benzina potesse 
consumare meno di un'utilitaria 1.2 

 quando guido io... dici che è poco?
dico che e' IMHO e' impossibile far meglio di quanto dichiarato 8,7 l/100km 
6,5 litri/100km per un 2.0 benzina mi paiono incredibili..... 

 Ma che percorsi fai? E lo stile di guida?
in citta'... 


si i consumi li vedo dal cdb... ho tentato di fare il calcolo col
pienopieno, ma purtroppo mia moglie non riazzera il parziale e quindi
per il momento mi fido di quel consumo...
mi pare di capire da quanto dite che anche se fosse superiore del 10%
sarebbe un buon consumo.
tenete presente che è il coupè e non lo sw... mi pare che la mappatura
della centralina sia leggermente diversa (ricordo che il dato 0-100
era migliore sul coupè rispetto alla berlina).
stile di guida tranquillo ma non sonnolento... con la vettura
aziendale (di cui non pago il carburante) ho un'andatura molto più
allegra...
ah dimenticavo: ho su le gomme da neve tutto l'anno... pirelli
sottozero runflat...

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vi conosco vi conosco... ho fatto un breve test alla legacy boxer
diesel appena uscì se ricordi bene...
ciao :-)