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Titolo: Ieri 17/01 A.D. 2002

Presenti:
Cristiano F. con famiglia su 318Ti compact
Maury su Panda
D@n Dylan su Almera
Chicane su Golf II GTi
Binda su Zafira
Sacha su Audi Coupè
Antonio mz su Clio
Daniel Metta su Accord "Vendesi limited editon" (;-D)
Superpeo - Ayrtonoc - Diego "Tieka" su 147 2.0 SS
Max su M3
Zamp su 146 5.0 JTD
(ve ne siete andati per primi, meritate le ultime posizioni in griglia!) :-P
La mia serata comicia alle 19.00 quando mi trovo con Peo per un aperitivo.
Discutiamo del sito, dell'auto di Cristiano, di Burns alla Peugeot, del
Selespeed, il tempo vola ed in un attimo ci raggiunge Tieka, con cui
concludiamo il preserata parlando della CRX e della M3 al 'ring.
Arriviamo al locale designato per l'idacena quando già erano presenti
praticamente tutti tranne Sacha e Max, e mentre Zamp, per l'occasione
"giostraio", stava provando un nuovo tipo di subwoofer per utilizzo da
autoscontro con l'ausilio del Maury, sacramentando contro Jody per le
efficienti serrature della 146.... Nel frattempo ci raggiunge Max con
l'Emmone e Cristiano attenta subito agli sfoghi d'aria cromati sui
parafanghi anteriori, e cerca di trovare, sbirciando all'interno, qualche
somiglianza con la sua Ti. Poi si scoprirà che il suo vero obiettivo era un
altro: quello di fregare qualcuno dei 343cv sotto al cofano! :-P
La 318Ti color amaranto fa una discreta figura, e si nota a vista la
differenza di personalità con l'elettrodomestico VW, bello anche il colore,
per quanto si potesse vedere con buio.
Entriamo ed una volta finito il convivio vero e proprio si creano diversi
gruppetti: io con i vicini Maury, Chicane e Antonio parliamo di carburatori,
doppio corpo e di come forse possa essere maggiormente intrigante e
soprattuto divertente una Catherham rispetto ad una Murcielago, e, in preda
a "deliri" tecnici degni del miglior Colin Chapman, sognamo una R500 tutta
per noi, da usare in pista e non solo. Nel frattempo Max e Zamp ci
abbandonano per "impegni" non definiti: si narra siano andati in quel di
Lugano.... Si è continuato parlando della Sierrona ormai quasi pronta per
girare a Varano (vero Maury che farai il rodaggio in pista? :-P), e della
"serie" di Peugeot avute da Maury. Ho scoperto poi con Sacha quanto può
essere piccolo il mondo.
Tutto questo mentre con la coda dell'occhio vedevo Cristiano che con il
famoso depliant pubblicitario BMW-4R "impegnava" il resto del gruppo. Si
distinguevano, come al solito, solo le parole
"Piech","elettrodomestico","Vulvatronic","VTEC","pianale"...... ;-D
Chicane ci fa notare quanto i risultati di un test di durata condotto su una
Smart sulla distanza di 100.000km (non so su che rivista, credo Auto Oggi)
siano lusinghieri. Poi pensiamo ad una cosa che potrebbe aver influito non
poco sull'affidabilità: il limitatore originale che a quanto pare stacchi la
velocità massima a 3500 giri motore....chi ci conferma/smentisce?
Memorabile il pasticcio Euro/Lira per il conto combinato dalla premiata
coppia Peo/Binda... ;-PPPPPPPPPPPPP
All'uscita una rapida, visto il gelo, sessione fotografica, l'esame della
Golf II Schikane, l'areosol di gruppo dietro l'Accord di Daniel e...tutti a
casa!! Le notti insonni sono rimandate alla bella stagione!
P.S: Grazie al tassista! :-DD
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|
Waiting:  °Ooo----\&/----ooO°
                   o (________) o

 coppia Peo/Binda... ;-PPPPPPPPPPPPP
Memorabile si.....
Perche dalla prossima ognuno si paga il suo e si evitano certe figure????
Di la veritą che mentre facevo inversione davanti a voi qualcuno ha pensato:
LO FA o NON LO FA???
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Un modello interessante per chi, esigente in fatto di immagine e doti di
guida, vuole un'auto meno impegnativa di una classica berlina o di una
station wagon, assicurandosi perņ la funzionalitą di un grande portellone di
carico e anche di un discreto volume per il trasporto.

 velocità massima a 3500 giri motore....chi ci conferma/smentisce?
In sesta sono circa 3800 giri. Pero` nelle altre marce passa i 6000...
Ciao, Lanfranco 46,???+,54,BO
(Nissan 200SX & Panda driver)
--
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Lanfranc...@think3.com
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