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Titolo: s6 a gpl...

ciao a tutti gli idani e in particolare ai gipiellari,
in passato ho avuto diverse macchine a benzina trasformate a gpl, poi
sono stato dotato di vetture aziendali a nafta... e da allora rimpiango
i tempi in cui andavo a fare il pieno con ventimila lire...
di recente quella brava donna di mia moglie -che fa 5000 km l'anno ma
che cambia macchina più spesso di me- ha messo gli occhi su una s6 di
un conce vicino a casa...
ho sempre avuto il pallino di possedere questa vettura, ma sono
arcisicuro che una volta nel parco auto familiare non guidero' che
quella... e con 40k km l'anno a 8 km/l di media... con quel che costa
la benza... non so se mi spiego...
qualcuno ha mai montato l'impianto sulla vettura in questione?... o su
una S4?...
quali sono gli inconvenienti e le accortezze da prendere in
considerazione prima dell'operazione?
grazie a tutti!
dav

 quella... e con 40k km l'anno a 8 km/l di media...
ROTFL!
Ne faccio io 7 con la mini, ke ha la metà dei cilindri e del peso . 

 ha scritto nel messaggio 
news:xWnwd.45878$C94....@tornado.fastwebnet.it...

si ma tu non sai guidare e ben diverso 

 ha scritto nel messaggio 
news:1103211552.9...@z14g2000cwz.googlegroups.com...

sono pochi gli impianti che vadano bene con le grosse cilindrate, 
sicuramente un omegas

 sicuramente un omegas
quello sqrà l'ultimo dei miei problemi...
c'è posto per gli iniettori sotto il cofano di una s6?...
con bombola da 90 litri quanta autonomia avro'?
3000 euro sono un budget adeguato per un lavoro simile?
...
quella macchina mi ha stregato...
ogni sera che torno a casa è li' che mi guarda dal parcheggio del
conce...
sembra dire: portami via... ti ricompensero'...
:)

 ha scritto nel messaggio 
news:1103291494.2...@f14g2000cwb.googlegroups.com...


vai prima da un installatore, è una macchina particolare, non dovrebbero 
esserci problemi, ma non tutti gli impianti vanno bene, l'omegas te lo ho 
consigliato perchè è uno dei pochissimi che riesce ad andare su cilindrate 
superiori a 3500 cm3 

 si ma tu non sai guidare e ben diverso
ROTFL!
BMD, tu ke sai guidare, quanti ne fai ? :) 

la benza... non so se mi spiego...
Sei ottimista, la S6 e' un tombino.
Con la mia (Avant Tiptronic) faccio di media 6,1 km/l (30% urbano 40%
statale e 30% autostrada) alternando trasferimenti con il piedino di
fata (quasi 8 km/l in autostrada a 130 km/h) a cinghialate senza
ritegno (3 o 4 km/l).
Ai costi attuali e con la tua percorrenza sono quasi 8.000 euro
all'anno, direi che un impianto a gas non è un'idea malvagia.
In ogni caso la S6 è eccezionale: per come intendo io l'auto non
saprei immaginare nulla di meglio.
Credo di poter confermare che, con una S6 a disposizione, tutte le
altre auto che hai in garage finiranno sui mattoni, con la batteria
staccata e coperte con un bel telo ;)
Ciao.
--
Glider

 ha scritto nel messaggio 
news:u5Ewd.46998$C94....@tornado.fastwebnet.it...
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con una mazda 626 1.8 in media 8L /100 km di cui 60% città 

 con una mazda 626 1.8 in media 8L /100 km di cui 60% città
Eh, che bravo ke sei :-) . 


io so immaginare qualcosa di meglio... l'ho perfino guidata: una RS6.
da nizza a trento una notte d'estate...
formidabile, veramente mostruosa... gli unici difetti che ho trovato:
il rumore è bello quando l'accendi... un po' meno dopo 600 km a palla.
i consumi: a dir poco allucinanti. con piede di fata ho fatto 15l per
100 km di media... quando ero a 200 e affondavo fino a 240-260 (è
limitata 280) -ovviamente su autostrada tedesca ;)- arrivava anche a
sfiorare a 40 litri per 100km... 8OOOO
quel viaggetto mi è costato caro.
ma non lo dimentichero' finche' campo.
ciaooo
dav