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Titolo: 360 Modena

Qualcuno di voi saprebbe dirmi quali sono i costi di gestione dell'auto in
oggetto calcolando una precorrenza annua di 10.000 Km? (non in pista)
Leggende metropolitane narrano di serbatoi del carburante da sostituire dopo
quattro anni che costano la bellezza di 10.000 euro.
In qualche vecchio post lessi una "curiosa" affermazione che acquistare
un'auto del genere è come mettere in garage un assegno circolare ... regge
veramente così tanto la svalutazione? Con l'uscita della nuova modena quanto
pensate che andra ad influire sulla futura valutazione di questo gioiellino?
Ve lo sto chiedendo perchè quasi quasi io me la vorrei proprio prendere, ma
non so dei circa 90.000 euro che costa usata quanto ci potrò recuperare dopo
2 anni (se proprio mi dovesse venire a noia).
Ci stavo pensando perchè preferirei "perdere" 15.000 euro in 2 anni su una
360 Modena che su una (faccio un esempio) honda S2000.
Fatemi sapere
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Visto che ci sono vorrei rendervi partecipi di una curiosità ... nella città
in cui vivo c'è un tizio con una decina di ferrari in garage che si è
comprato una bella enzo ferrari gialla e che dopo averci scorrazzato un po
in giro per la città l'ha rivenduta ad un tipo in svizzera (a molto di più
dei 660 euro che costa) per poi riprendersene un'altra (rossa) che non ha
mai usato !!!
si narra inoltre che il tizio in questione ... per la belva da 660 cavalli
si facesse mandare la benzina dalla ferrari
comunque secondo me ... in casa ferrari l'hanno fatto apposta a far
corrispondere il prezzo con la cavalleria ... se ci fosse stata ancora la
lira, probabilmente sarebbe costata la metà!!!!

 
Avercene di questi problemi... ;-)
Possedere una Ferrari comporta sempre e comunque delle spese di gestione 
parecchio lontane da quelle di una macchina "normale" (come una S2000).
Un tagliando, specie se "principale", può costare quanto un'utilitaria e 
farli fare al meccanico di fiducia è decisamente sconsigliabile se non 
altro perché, per usare la tua metafora, invaliderebbe l'assegno circolare.
-- 
Need For Speed (31, 180, RM)
leva due marce per rispondermi in email

 pensate che andra ad influire sulla futura valutazione di questo
gioiellino?
Non lo so,ma la mia domanda e': ho visto male,o la nuova Modena ha preso i
fari dalla Murcielago?
--
Ray (22,180,TO)
20 P.ti
Seat Leon Top Sport TDI
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina,
conta quanto la fai correre..."
www.jointweb.it

 fari dalla Murcielago?
Hai visto male
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

i tagliadi costano cari, molto cari.
per la manuale, il tagliando dei 40.000 costa circa 9.000 euro.
per la f1, 16.000, perchč c'č da cambiare la frizione (spesso).
la f1 č una tragedia.
svalutare si svaluta.
e sopratutto non č facile vendere tra privati auto di quel genere....
quando esce la nuova, si deprezza ancor piů, come utte

 per la f1, 16.000, perchè c'è da cambiare la frizione (spesso).
STAFIGA!. Ma per una Porsche costa cosi' tanto il mantenimento?
Dai ma possibile 16K euro di tagliando sono basito, ci compri una M3
usata...
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439
http://www.zolnetwork.com/ctr/Censimento/

 quando esce la nuova, si deprezza ancor piů, come utte
Non direi, da i prezzi che chiedono in giro per un esemplare del 2000


 la f1 è una tragedia.
16k Euro per un tagliando?!?!?! O_O Potrei comprare una Stilo 1.4 ad ogni
tagliando praticamente...mi sembrano davvero un pochino esagerati.
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 usata...
Avevo letto diverse cose del genere (oltre che sentite!)
Una l'ho ritrovata:
http://makeashorterlink.com/?Q13943F19
--
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Buchu (33,95,RM) - 20 P.ti
Lancia Ypsilon 1.4 Platino - Ferrari 360 Spider Lover
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La Stilo è assolutamente "tedesca" nella cura
maniacale dei particolare di qualità (Jody)
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Tesserato B.A.R. - Membro numero 4
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No le Porsche hanno prezzi molto piů accessibili (credo poco piů di 
Audi, BMW, Mercedes). Non a caso sono molto piů diffuse delle Ferrari!
Tanti anni fa il padre di un mio lontano conoscente si vendeva una 348 
ad un prezzo "abordabile"; per un momento accarezzai il sogno di una 
vita di possedere una Ferrari. Poi quando per il tagliando dei 40.000Km, 
al quale la vettura era prossima, mi prospettarono una spesa intorno ai 
20 milioni di lire, il sogno svaně molto rapidamente.


 2 anni (se proprio mi dovesse venire a noia).
ci rimetti tu come tutti. Una modena si svaluta piu' di una enzo e' chiaro
ma si svaluta.
Ci sono pochi modelli che tengono bene il proprio valore.
Fa conto che un grosso salonista delle mie parti ha una testarossa in salone
ritirata per "fare vetrina"...
Sulla rivista che ti ho consigliato sopra leggerai anche i kilometraggi
delle ferrari proposte come usate.
Sappimi dire quante anno piu' di 10mila km...
ciao
Lukas M.

 
http://makeashorterlink.com/?Q13943F19
Sono sempre piu' basito


 Audi, BMW, Mercedes). Non a caso sono molto più diffuse delle Ferrari!
So anch'io. Ora mi spiego tante cose. Mah...


 lira, probabilmente sarebbe costata la metà!!!!
Vuoi dire 1000 lire a cavallo? Esagerato!!! :-P
Ciao!
Alberto
-- 
                                   /'^'\
                                  ( o o )
-----------------------------oOOO--(_)--OOOo------
Alberto Vacca
http://albertov.tripod.com
   .oooO
                              (   )   Oooo.
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                                \_)    ) /
                                      (_/

 Audi, BMW, Mercedes). 
Posso confermare e rilanciare, almeno per quanto riguarda la Boxster
S.
A sentire un amico che è già alla seconda S i tagliandi costano meno
di quelli della sua Pajero Did e meno delle varie Audi 6 di
conoscenti.
ciao
-- 
dirty harry (30,116,43,TO)
celica & mini driver

 STAFIGA!. Ma per una Porsche costa cosi' tanto il mantenimento?
No, con 20.000 euro alla Porsche ti danno un motore nuovo intero per
una 996.
Certo se devi rifare la frizione di un carrera 4 devi tirare giu' il
motore ma il costo sara' di 2000-3000 euro al massimo, senza contare
che riesci a trovare molte parti di concorrenza a prezzi dimezzati.

 una 996.
E' evidente che in Ferrari ci marciano.
Non so a me sebra davvero una presa in giro, e mi fa arrabbiare questa cosa
perche' ora tutte le volte che vedro' un tizio girare in Ferrare pensero':
"ve che pirla quello li' che per fare il figo spende 10.000 euro a
tagliando" ...e invece mi sarebbe piaciuto vivere nell'illusione che fosse
solo un grandissimo appassionato di auto.
Il fatto e' che piu' ci penso e piu' mi convinco che se anche potessi, e non
posso assolutamente, non andrei certo a farmi prendere per il culo in questa
maniera.
Sbagliero'...
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Su ITA1 alle 14:05 fanno Gundam RX78.
Ma allora dio esiste!?
http://www.rx78.org/ctr/censimento/

per la f1, 16.000, perchè c'è da cambiare la frizione (spesso).
Per la F355 i prezzi come sono, simili?
Ciao!
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: 
http://www.geocities.com/tuononero80/

 maniera.
Nemmeno io, ma devi tener presente che l'unica passione della maggior
parte dei clienti di certe macchine e' quella per fare lo sborone e
girare scortato da un nugolo di passere a pagamento... :P
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

distribuzione) sui cataloghi di qualsiasi ricambista... e se a cio'
Eh, pero' questo al Ns. Esimio Dott. Pianale mica entra in testa...
vuoi provare te a convincerlo che non ci sono i 'buoni' da una parte,
che si fanno tutto in casa, e i 'cattivoni' dall'altra, che usano solo
pezzi comuni? :)
Elfer

 girare scortato da un nugolo di passere a pagamento... :P
Beh ma allora che si prendano una Carrera Turbo e con i soldi risparmiati si
trobino qulle 6/7 mignottone in piu' l'anno ;)


kekko wrote:

BUM.
Mai visti tagliandi del genere per un Ferrari.
In quale concessionaria hai visto fare sti prezzi ?
MaxDamage

 360.
Chissà se sulle ultime Maserati applicano gli stessi prezzi...