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Titolo: Monovolume

Ho deciso di cambiare la macchina , mi sono indirizzato sui monovolume ,
che mi attirano parecchio , e ho provato un po' tutte le monovulme in
circolazione , alla Peugeot mi hanno offerto una 806 per 53.500.000 con
tutti gli optional possibili ed immaginabili , però volevo sentire il
parere di qualcuno che possiede sia la 806 che altri tipi di monovolume ,
per avere un'idea piu precisa .
Vi ringrazioe anticipatamente .

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Anche io ho fatto la stessa richiesta ma non ho ricevuto alcuna
risposta. Se ti può interessare qualche parere ho ricevuto in prova un
Ulysse 2.0 turbo per 3 giorni e ho fatto 3-400 km.
bye bye andrea

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Ciao.
Mese di luglio, giorno 25 circa: acquisto Voyager 2.5TD SE nuovo per ditta
di
ingrosso abbigliamento.
Fine mese di settembre : macchina dopo 8000 km comincia a mostrare segni di
affaticamento, e poi cede.
Fine Mese di novembre (ora): macchina dopo quasi due mesi ancora in
officina (ufficiale), nonostante chiamata a ispettore Chrysler. Fantomatico
pezzo "in arrivo dall'America".
Evito di raccontare i particolari per pudore, e perchè non amo le
volgarità.
Comunque prima di morire la macchina sembrava eccellente.
Saluti
Massimo 

PaoloB ha scritto nel messaggio
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Vi ringrazioe anticipatamente .
Ho una Lancia Z 2.0 Turbo 7 posti dal novembre del 1994, una delle
prime uscite in commercio.
Ulysse, Z, 806, ed Evasion sono praticamente identici, variano solo i
tessuti dei sedili e l'aspetto esterno.
Motori, cruscotto e componentistica sono francesi, gruppo PSA.
Dopo 3 anni e 45.000 km devo dire di essere soddisfatto: buone
prestazioni, capacita' di carico esagerata, affidabile.
Prima della Z ho avuto una Thema SW 2.0 16V per 4 anni, cerco di fare
un confronto, sperando che possa essere utile.
Prestazioni: 
la Z ha meno scatto ma piu' elasticita'.
Preferisco decisamente la Z, tira molto di piu' a bassi giri, a
scapito di un minor allungo.
Tenuta di strada: 
ovviamente la Z ha piu' rollio della Thema, ma sinceramente non mi
aspettavo da un'auto cosi' pesante ed alta una tenuta di strada cosi'
buona. Comunque la Thema e' meglio.
Confort: 
impagabile la visibilita' permessa dall'altezza del posto di guida,
permette di vedere oltre le auto che mi precedono: tanto spazio, piu'
silenziosa, praticamente assenti tutti i cigolii che mi assilavano
sulla Thema.
Le persone di bassa statura faticano a salire: mia nonna mi manda a
quel paese ogni volta che sale :)
Personalmente , essendo piuttosto alto, mi trovo molto bene: quando
salgo, ehm.. scendo :) , in un auto normale mi sembra di sedere per
terra.
Finiture: 
buone, di pari livello.
Consumo:
In citta' beve come un tombino, 6 max 7 km/l, a velocità costante va
molto meglio, si fanno 11/12 km/l: e' un'auto pesante, 18q abbondanti
con il solo guidatore, ed il motore, pur non essendo tirato e' pur
sempre turbo, risente molto dello stile di guida.
Mediamente consuma piu' della Thema.
I piedoni pesanti sono avvisati :)
Affidabilita':
l'unico problema di una certa entita' e' stata la rottura della
turbina, dovuta ad una tirata in montagna a pieno carico con motore
freddo: costo della riparazione 3 megalire abbondanti:(
Per il resto sono 2 lampadine bruciate ed un'otturazione dello scarico
della condensa del condizionatore, dovuta alla rottura di un filtro
delle prese d'aria sotto il parabrezza (anche qui colpa mia, dovevo
cambiarlo ogni 20.000 km, ma non l'ho mai fatto...)
Non vi racconto cosa mi e' successo con la Thema perche' ci vorrebbe
una vita, comunque la Z e' risultata piu' affidabile della Thema.
In generale sono molto soddisfatto.
Apprezzo la maggior versatilita' della Z, ci pui caricare di tutto: ho
moglie e due figlie e non sono ancora riuscito a riempire il
bagagliaio, pur con passeggini, seggiolini auto, biciclette, lettini,
ecc.
Posso andare a sciare con altri 6 amici e relativi bagagli senza
problemi.
In 5 riesco a caricare bagagli e 5 snowboard all'interno.
Monti e smonti i sedili in un attimo.
Prestazioni piu' che sufficienti, non hai mai la sensazione di guidare
un furgone, nemmeno a pieno carico.
Vorrei avere una capacita' di carico maggiore con la terza fila di
sedili montata, dopotutto la Z e' lunga quasi 20 cm meno della Thema,
un pianale piu' lungo si poteva anche fare.
Vuol dire che devo accontentarmi dei 'soli' 3 metri cubi disponibili
;)
Inoltre manca una tendina che copra il bagagliaio, lasciando in vista
tutto il mio disordine :)
Buon comportamento con carrelli al traino, anche se putroppo puo'
trainare solo 1300 kg, un po' poco per le mie esigenze.
Spero di esserti stato utile, se vuoi sapere qualcosa di particolare
fammelo sapere in questo newsgroup.
Ciao.
--
Geppy Piloni
pilonig at 
mbox.vol.it
 (antispam, sostituire at con la chiocciola)


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