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Titolo: mantenitori di carica per batteria

sareste così gentili da spiegarmi come funzionano?
si installano e si tengono in standby in auto (esempio: auto posteggiata in strada) impedendo alla batteria di scaricarsi, oppure necessitano di una presa elettrica (garage)?
grazie in anticipo

 ha scritto nel messaggio 
news:78428b4f-a50e-4fe7...@googlegroups.com...
sareste cosě gentili da spiegarmi come funzionano?

--------
 
Si, li colleghi e puoi lasciare l'auto in strada, funzionano con lo scambio 
ionico gassoso, recuperano gli ioni che si liberano in aria durante la 
scarica. Io ho una macchina in un cortile condominiale ferma da 4 anni e 
parte sempre al primo colpo. 
 
 

 parte sempre al primo colpo.
 
Come fai a saperlo se e' ferma da 4 anni?
 
Ciao ... Dino
 

 sareste così gentili da spiegarmi come funzionano?
 
E' una sorta di caricabatteria che non ha abbastanza potenza per 
caricare una batteria completamente scarica, ma quanto basta per tenerla 
carica. Serve solo se hai 20 euro da buttare, spendendone il doppio puoi 
acquistare un vero caricabatteria.

 acquistare un vero caricabatteria.
 
grazie
ero convinto fosse qualcosa da tenere in standby e che impedisse alla batteria di scaricarsi. A me serve qualcosa che quelle rare volte in cui uso l'auto mi permetta di non prendere un taxi e dover spendere tempo e soldi a trovare qualcuno che la rimetta in vita. Da quello che capisco la cosa migliore per me è staccare i morsetti della batteria.

  Da quello che capisco la cosa migliore per me è staccare i morsetti della batteria.
 
Si', potresti prendere uno stacca batteria e collegarlo in serie ad un morsetto.
Pero', senza alimentazione, la tua auto si riesce a chiudere (visto che sta in strada)?
 
Ciao
GigioTD

Il giorno lunedì 19 gennaio 2015 10:46:35 UTC+1, 
viasarp...@gmail.com
 ha scritto:

infatti e' cosi', ma fa anche dei cicli di scarica e ricarica per evitare la solfatazione. E non e' vero che non si possono usare come caricabatteria, ho usato piu' volte quello della moto per riesumare batterie da auto (grossette, 74-80 Ah) che poi ho usato senza problemi. Dicono quello della Lidl funzioni bene, se ne prendi uno di marca tipo Optimate ne hai la certezza.
 
ciao, Oge

 Pero', senza alimentazione, la tua auto si riesce a chiudere (visto che sta in strada)?
 
Apri vano motore, chiudi porta, chiudi auto con telecomando, stacchi batteria, chiudi vano motore. Fatto. 

 E non e' vero che non si possono usare come caricabatteria,
 
E' vero per alcuni, piuttosto non e' vero che facciano dei cicli di 
carica/scarica, caricano e basta.

 batteria di scaricarsi.
 
 
Se lo trovi ancora, c'è una offerta strepitosa di caricabatteria alla Lidl, 
con anche funzione di mantenimento, 19,90 e ricarichi finché vuoi. 
 

 ...(visto che sta in strada)?
 
Opss in tal caso la soluzione carica o mantenimento di carica non è 
applicabile, al massimo potrebbe comperarsi un booster. 
 

 Dicono quello della Lidl funzioni bene,
 
Vis to che l' ho citato prima, confermo che funziona bene, ha anche la 
funzione di desolfatazione con carica ad impulsi per batterie con tensione 
bassa da risultare critiche per la ricarica standard, vengono dati impulsi 
finche non raggiunge una tensione minima che permette la carica standard; lo 
stesso caricatore dispone an che di una modalità di carica a tensione più 
alta del normale per cariche con clima freddo o batterie al gel. 
 

quindi la funzione di "mantenimento" funziona solo in presenza di presa elettrica?

 quindi la funzione di "mantenimento" funziona solo in presenza di presa elettrica?
 
no, leggi risposta di El_ciula e cascaci, e' tutto vero :D

 elettrica?
 
L' energia la dovrai pure prendere da qualche parte... vuoi farti un tetto 
solare sull' auto? Mi sa che durerebbe poco, fra rischio furto e vandalismo. 
 


fafifugno, e' lei? :D

 fafifugno, e' lei? :D
 
LOL, sono realista, non credo che durerebbe a lungo integro a Milano :) 
 

 LOL, sono realista, non credo che durerebbe a lungo integro a Milano :)
 
Se perņ qualcuno vuole sperimentare:
 
http://www.ebay.it/sch/sis.html?_nkw=PANNELLO%20SOLARE%20MANTENITORE%20DI%20CARICA%2012V%20AUTO%20MOTO%20NEW&_itemId=330521660015
 
 

 Apri vano motore, chiudi porta, chiudi auto con telecomando, stacchi batteria, chiudi vano motore. Fatto.
 
Scassini vano motore, attacchi batteria, apri auto con telecomando, 
chiudi vano motore, vai dal carrozziere per riparare il danno :-)
 

 chiudi vano motore, vai dal carrozziere per riparare il danno :-)
 
???
guarda che con la chiave dopo apri lo sportello, apri cofano, attacchi batteria. stop.
é come il gioco capra cavolo lupo, non è impossibile

é come il gioco capra cavolo lupo, non è impossibile
 
Penso tu abbia ragione. Quando si chiude l'auto occorre corrente per
azionare la centralizzata, quando si apre basta che si apra la
portiera lato guidatore. 
Chiaramente non si può fare per quei modelli che non hanno la toppa
per la chiave nella portiera!
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [32, 90, BS]
Civic EJ9 '96

> sareste così gentili da spiegarmi come funzionano?
 
http://ctek.it/faq.php
 
-- 
Kamox

> LOL, sono realista, non credo che durerebbe a lungo integro a Milano :)
 
Te e l'ironia due binari paralleli? :D
-- 
Kamox

 sareste così gentili da spiegarmi come funzionano?
 
Per la cronaca, quello che pubblicizzavo del Lidl è un clone di questo 8-)
Molto semplicemente caricano la batteria fino alla tensione prefissata, 
dopodiché rimangono in stand-by e se la tensione scende danno impulsi di 
corrente per ripristinarla.
Tra l' altro, gli impulsi funzionano anche con batterie molto scariche e 
solfatate prima che inizi il ciclo di carica vera e propria, in modo da 
desolfatarle.
Esiste poi la funzione di carica al gelo dove la tensione di carica viene 
innalzata ulteriormente per dare una leggera scaldata alla batteria (detto 
in modo brutale e per nulla tecnico).
Okkio, parlo di tensione, perché la corrente credo rimanga al massimo sui 
3,5 A, così che una batteria più capace impiega più tempo a caricarsi di una 
piccola. Di contro, esiste anche una carica con corrente più bassa per le 
batterie da moto, mentre la selezione a 6 o 12 V avviene in automatico. 
 

 batteria (detto in modo brutale e per nulla tecnico).
 
L'incremento della tensione serve a vincere la maggiore resistenza 
interna, come per la desolfatazione.

mentre la selezione a 6 o 12 V avviene in automatico. 
 
Sei sicuro che gestisca anche i 6V? Ho un modello di qualche anno fa e
non mi pare lo facesse. Che lo regalo a mio fratello cosě la smette di
stressarmi con la batteria della Vespa.


Si,sente la tensione della batteria, e anche la polarità sbagliata viene segnalata andando in protezione.

 Si,sente la tensione della batteria, e anche la polarità sbagliata viene segnalata andando in protezione.
 
 
 
Confermo :)
Ho anche io quello della lidl da 3 anni... pochi euro spesi bene!
Va bene sia per macchina che moto! 
Come Zotto ha scritto...rileva in automatico la tensione della batteria e segnala la polarita invertita.. (provato apposta :) )

stressarmi con la batteria della Vespa.
 
se non li gestisce, è motivo in più per regalarglielo: di sicuro
smetterà di stressarti :D
 
 
 
ciao
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?
"Al Manzoni preferisco i porconi"