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Titolo: Compro le gomme termiche ?

Ho una BMW 330d (204cv) comprata a luglio 2003 ed ho 9.000 km.
Ho cerchi da 17" con gomme 225/45 (attualmente dei Pirelli P6000
Powergy codice W (max velocità 270 km/h), e vorrei montare comunque
gomme 225/45/17" (i cerchi di latta proprio non mi vanno e gomme più
piccole neanche).
Vivo in città  ma quasi ogni fine settimana me ne vado in una mia casa
sull'appennino, a 900 metri.
Ora che si approssima l'inverno sono indeciso se montare le gomme
termiche, almeno da metà novembre fino a metà febbraio (3 mesi).
Io vorrei montarle ma ne vale la pena?
Inoltre sono indeciso tra vari modelli e precisamente :
- MICHELIN PILOT ALPIN (codice massimo di velocità V cioè 240 km/h)
- BRIDGESTONE LM22 (codice massimo di velocità V cioè 240 km/h)
- GOODYEAR EAGLE ULTRA GRIP GW-3 EXTRA LOAD (codice massimo di
velocità V cioè 240 km/h)
- PIRELLI WINTER 240 SNOWSPORT
- VREDESTEIN WINTRAC V XL (codice massimo di velocità V cioè 240 km/h)
- NOKIAN WR 94V XL (codice massimo di velocità V cioè 240 km/h)
- DUNLOP SP WINTER SPORT M3 (codice massimo di velocità V cioè 240
km/h)
- YOKOHAMA AVS WINTER (V901) 
Ne esistono OLTRE il codice velocità V ? Non perchè sul bagnato debba
andare a 243 km/h ma per avere comunque un pneumatico di maggiore
qualità.
Poi mi chiedevo anche : sull'asciutto tengono meglio o peggio dei
pneumatici estivi?
Sostituire i pneumatici estivi "W", "Y" e "ZR" con i pneumatici
invernali "V" può portare in condizioni di sollecitazione  estreme ad
un'insufficiente capacità di carico. Ecco perché avrei pensato
comunque ad un pneumatico  XL (extra load - carico maggiore).
Un altro mio dubbio è se invece di montare uno pneumatico invernale,
scegliessi direttamente dei pneumatici di maggiore qualità, ad es.
Bridgestone Potenza S03.
Grazie.

 Bridgestone Potenza S03.
imho sarebbe persino controproducente in condizioni meteo avverse
ciao
-- 
Wally©
(40,150, TO)
A4 Avant 1.8 T Quattro owner
A4 1.8 T driver

 Bridgestone Potenza S03.
...su fondi scivolosi imho non c'é storia...termiche...
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
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   (330d berlina E46)                    @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)
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:-?  ! ............si declina ogni responsabilità sul contenuto.............

 Bridgestone Potenza S03.
Sulla neve non ti muovi
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50


No non servirebbe a nulla un pneumatico estivo decade di prestazioni al di
sotto dei 7°C
Tieni in considerazione che un pneumatico invernale con solo 5 mm di
battistrada è praticamente inutile in caso di vera necessità.
Quindi valuta attentamente la spesa che stai per fare
Dato che vuoi prendere le gomme scegli una misura sulla quale si possano
montare le catene, forse non le monterai mai ma meglio non rischiare. Dalla
mia passata esperienza ho imparato una cosa, non intendo più rischiare di
piantare una macchina da settanta milioni in un fosso perchè ero senza
catene o gomme adatte.
Ciao Longa

Sulla neve in pratica conto di non andarci mai, se vedo che nevica o
rischia di nevicare preferisco stare a casa e non prendere l'auto.
Ma comunque con temperature inferiori a 10 gradi centigradi, conviene
montare le termiche anche se l'asfalto non è bagnato?

Felice per aver sverniciato l'ennesimo Ape 50 
arpe...@tin.it
 scrisse:
| Ho una BMW 330d (204cv) comprata a luglio 2003 ed ho 9.000 km.
Aristoweb, ma perchč continui ad usare email diverse?
Configura sto newsreader con un Nick name no?!
Btw se sulla neve non intendi andarci mai, come hai scritto, prendi le S03.
Io ieri ho smontato le S03 per mettere su le Nokian WR, bhč sulla pioggia le
S03 sono 10 volte migliori.
Ma sulla neve e su strade ghiacciate sono delle saponette.
ciaoooooooo
-- 
Gaeel (29 - 150 - VI)
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

 montare le termiche anche se l'asfalto non è bagnato?
Con temperature sotto i 5-7 ° le termiche danno il meglio, ma se sulla neve
non ci andrai mai non prenderle, non ne vale la pena. Risparmia quei soldi
per prendere le Bridgestone o comunque 4 gomme + performanti di quelle che
hai adesso
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