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Titolo: Verso i 200.000 con la ITR... andare avanti o voltare pagina?

Ciao a tutti!
Oramai la media dei miei post è vicina a uno all'anno, escludendo qualche 
reply dei miei vani tentativi di riprendere a seguire quello che per me 
rimane il "forum dei forum" sulle auto... (si lo so che è un NG e non un 
forum..!). Tra i mille nomi nuovi continuo a leggere qualche vecchia 
guardia, qualcuno mi sa che ha toccato i 10 anni di IDA, io per ora vado per 
i 7...!
Ma veniamo all'oggetto del post!
A gennaio saranno 7 anni compiuti che guido l'Integra, ritirata appunto a 
gennaio del 2001, da allora sono passati quasi 190.000 km (ne aveva 9000, 
oggi siamo vicini ai 200k!!).
Con intervalli più o meno regolari sono 2 anni che provo a venderla, e 
sistematicamente non ci riesco per un motivo o per l'altro.
In questi anni, complice il lavoro, complice l'essere "tamarri inside", ho 
tenuto vivo il feeleng con l'auto rinnovandola di tanto in tanto.
E così nel 2005 la riverniciavo totalmente,nel 2006 cerchi da 17, nel 2007 
assetto completo... tralasciando cmq tante piccole cose tipo filtri, 
scarichi, kit xeno ecc... nulla di straordinario, se pensiamo alle cifre che 
ruotano intorno alla personalizzazione di un auto (ho stravolto una vecchia 
civic, e quando mi sono reso conto di quanto è costato...)..
Cmq, oggi mi trovo ad'avere un auto su cui ho speso obiettivamente tanto, 
che funziona ancora molto bene (magari un pò più olio di quand'era nuova) e 
dalle prestazioni incredibilmente brillanti (tutt'oggi sfiora il limitatore 
in 5° !) ma che ha tanti chilometri e che cmq non è certo nuova.
Quello che mi chiedo, quanto durerà ancora davvero?
Sono indeciso se spenderci qualche altro soldino, pensavo di riverniciarla 
nuovamente e riverniciare anche le ruote, tutto nero, più qualche lavoretto 
agli interni che farei da me.
Tra una cosa e l'altra saranno circa 2000 euri da lasciarci... pochi per 
avere un'Integra "fiammante", tanti se poi in primavera volessi venderla... 
che poi venderla...
a quanto si può ragionevolmente vendere? Il mercato dice che la mia, km a 
parte (che poi negli annunci sono tutte con i km scalati) varrebbe 10-11, 
tuttavia per venderla la vedo ardua arrivare a 9000.. voi che fareste? io 
non l'ho venduta ma sotto gli 11000 non ho mai trattato, a 9000 penso che le 
cose andrebbero diversamente..
Oppure tenerla a tempo indeterminato? Farne una demo car per il negozio?.. O 
farla pronto pista? Tenerla come seconda, o terza auto sarebbe una 
soluzione, però confesso che la trazione anteriore mi impedisce di vederla 
come sportiva definitiva..
Voi che fareste?
-- 
Barny577
30,190+,CA
Spacciatore di lucine e cose rumorose!
www.caratelier.it
www.sardegnatuning.it
www.tuners.it
 

 tuttavia per venderla la vedo ardua arrivare a 9000.. voi che fareste? i
se non trovi un appassionato un po' balengo puoi dimenticarti anche di
prendere la meta'...

Non capisco una cosa.. riverniciata nel 2005 ed e' di nuovo da riverniciare?
visti i km io andrai a dargli una bella frizione nuova (sulla crx ci e' 
saltata pochi giorni fa a 222.000 km), costa meno di 300 euro.
in ogni caso il motore se lo hai tenuto bene non ti abbandona, vedo appunto 
il crx al quale viene fatta una manutenzione normale, x nulla maniacale 
(olio e filtri di qualita' standard e con intervalli pure piu' lunghi del 
consigliato)... devo dire che ha perso un po' di cattiveria a mio avviso. 

 Voi che fareste?
Tutto dipende da cosa compreresti in alternativa.
P

 come sportiva definitiva..
Non l'ho mai provata, ma a sentire le impressioni in giro era cmq una TA con 
caratteristiche molto particolari, percui se ti piace ancora imho faresti 
bene a tenerla, magari facendo solo lavori di personalizzazione autonomi 
(come faccio io sulla mia) in modo da non rimetterci troppi soldi a fondo 
perduto.
MaxMax 

 Voi che fareste?
Boh, dipende da come ti vanno le cose a livello economico...
se te lo puoi permettere trasformala in demo car (ma non l'avevi già fatto?) 
da utilizzare solo per esposizioni e raduni; però ti devi mettere in testa 
di sostituirla (altrimenti continui ad usarla tutti i giorni e prima o poi 
scoppia...) con altre due auto, una da uso quotidiano e lavoro (una Panda 
van o similare) e un'altra per uscire la sera con donnine allegre e amici 
beoni.
Anche se, ripensandoci, la panda andrebbe bene anche per questo, ti immagini 
trombare nel cassone e montarci un impianto per spillare birra? :-DDDDD
P.S. Sto iniziando a pensare che IDA Sardegna stia esalando gli ultimi 
respiri, è da alcuni mesi che lanciamo proposte, forse troppo timide, ma 
ancora nisba :-(
Una di queste sere passo da te a discutere di cose serie, metti una cassa di 
birra in frigo :-)
Ciao
Marcello 

 Voi che fareste?
di sicuro a 200.000 km non andrei a spendere soldi DI VERNICIATURA! 
semmai di meccanica!
Per il resto...se ti piace e ci sei affezionato, tienla...
Se invece la vedi come un incomodo a comprarne un'altra, disfatene il 
piu' presto possibile.
-- 
Nicolo' "NiCkO" [26y,231hp,VE]
530iA E39 my2003
Xenon, Tetto, Pelle, NaviDVD, ecc ecc
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 Ciao a tutti!
Ciao Barny, non ho proprio idea di cosa dirti riguardo la macchina, ma ti 
saluto volentieri :)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

Ciao "Barny577" <
Io credo che ormai la tua macchina "abbia toccato il fondo" (come 
valutazione)
Io fossi in te la terrei, bene,  per un più che probabile futuro storico
Ciao
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543

Farne una demo car per il negozio?..
Questa!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Oppure tenerla a tempo indeterminato? Farne una demo car per il negozio?..
secondo me questa potrebbe essere una soluzione.
come sportiva definitiva ti do ragione... :-)
-- 
MatteoS69, 33, 300+++, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!
http://www.speedtest.net/result/190053809.png

 Questa!


 la z4 fa stracaca' la merda!!!!! :-p
e Bangle è un quadribuodiulo!!!! :-p
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 e Bangle è un quadribuodiulo!!!! :-p
Travestito da pirata!!!! :-P

la z4 fa stracaca' la merda!!!!! :-p
http://www.allfastcars.com/cars/bmwz4side.jpg
Muto....e torna a pascolare le vacche texane!
8-PPP


 Stefano D.(PD)
Matteo

 ha scritto nel messaggio 
news:fwi7d4834vdc$.dlg@news.individual.net...

E perchè mai? Al limite faccio come tutti gli altri, tolgo la prima cifra 
dal contachilometri e dico "usata solo per i week end..." Guardando gli 
annunci in giro, le 99 sono tutte sopra i 9000, sotto trovi solo ciofeche 
tenute malissimo che dimostrano il doppio degli anni!


 mio avviso.
Mah, un pò a volte ho quella impressione, tuttavia in velocità massima è 
uguale a quand'era nuova... se perdesse brio penso che non riuscirebbe più a 
raggiungere le stesse velocità, considerato poi che l'ITR ha bisogno di un 
lancio non indifferente per superare i 240...


 Tutto dipende da cosa compreresti in alternativa.
Mboh? Nei sogni c'è la 350z, tuttavia mi sta solleticando molto la M3 E46, 
che si inizia a trovare a prezzi umani.. :)


 molto il tuning.
L'Integra in realtà è molto lontana dal concetto di tuning come viene inteso 
normalmente.. penso che sia un auto vendibile solo a chi vuole quella!


 Marcello


 presto possibile.
uhmmm... boh?


 saluto volentieri :)
:)



Uhmm... potrebbe essere una soluzione..


 Voi che fareste?
Se hai lo spazio e le possibilita' economiche, falla bianca, e tienila.
-- 
Ciao, Me
- Il sistema solare fa un circuito intorno alla galassia
  in 200 milioni di anni.
- Mmmhh ...che catrame.
(Me)

 che si inizia a trovare a prezzi umani.. :)
Allora cambiala, il passo avanti sara' notevole, che diamine
aspetti :-)
P

 che si inizia a trovare a prezzi umani.. :)
pro contro:
guida: 350z brutale, M3 "precisa"
look imho 350z (sono di parte)
praticita' M3
showcar 350z
costi di gestione 350z
cambio M3 smg2
prestazioni M3
fun factor 350z
poi scusa.. te gli autoaccessori li vendi... per la 350z trovi di tutto, 
di piu' a prezzi umano :-)
uniresti l'utile al dilettevole... ne fai una "showcar" da guidare tutti 
i giorni :-)


 
www.caratelier.itwww.sardegnatuning.itwww.tuners.it
Come prima cosa evaderei gli ordini verso il continente visto che qui
non e' ancora arrivata una fava di nulla!
Secondo mi chiedo dove razzo hai fatto 200000 km...conti anche quelli
percorsi in traghetto?
Terzo,  hai in mano LA migliore TA mai prodotta e che l'alternativa
sarebbe una sw....tieniti il tuo gioiello e torna a lavorare altro che
cazzeggiare !
360 cv/ton
oiziruam.it
lotus7club.it/forum/

 (Me)
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 annunci in giro, le 99 sono tutte sopra i 9000
E questo non vuol dire che vengano venduta a 9mila...
-- 
www.iaciners.org

 Uhmm... potrebbe essere una soluzione..
Sì però mancano almeno 10 anni, se è già 2 anni che provi a venderla è
perchè un po' ti sei stufato o c'è qualcosa che le preferisci... la vedo
dura tenerla ed usarla per altri 10 anni.
Diverso il discorso se decidi di fermarla e tenerla lì... ma è un costo
secondo me non da poco.
--
Stefano

 Voi che fareste?
Dipende tutto, credo, dalle possibilità economiche: se mi stufo di un'auto
come la Integra la tengo come seconda (o terza o quarta) auto e me ne compro
un'altra, magari TP da 300 cv e più e sull'Integra continuo a spenderci per
tutto quello che serve (manutenzione o altro tuning o pronto pista), se
invece tutto sommato non sono un riccone (o ritengo che alla fin fine le
cose importanti su cui buttare tanti soldi siano altre) faccio un calcolo di
quello che mi potrei permettere ora vendendola al prezzo più alto possibile
(senza fretta dunque) o continuo a tenerla fino alla fine... ma qui
ribadisco non è solo più questione di portafoglio, ma anche di quanto si ha
voglia di cambiare.
--
Stefano

 con il logo, le bianche hanno sedili rossi), ecc.
Non sapevo dei sedili, pensavo fossero i soliti rossi. Io dicevo bianca
perche', per me, la sportiva Giapponese deve essere bianca. Certo che
bianca e sedili neri in effetti non e' il massimo.


 prendere il pacco.
-- 


 i giorni :-)
Ti sei abituato troppo agli usa.....
:-P
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (28, 0, MI)
Fiat Punto II serie 1.2 8v ogni_tanto_driver
Renault Clio 1.5 dcI ogni_tanto_driver
Fiat Panda 750CL ogni_tanto_driver&lover

 Voi che fareste?
La terrei in ogni caso :-)


 :-P
ok, a parte quello che non puo' fare in italia.. cioe' metterci 2 turbine.
assetto "non lo potresti fare ma lo fai lo stesso"
freni idem
sedili li fai.
stereo da show.. ce lo fai
scarico, ce lo fai
ecc. ecc.
