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Titolo: fiat barchetta vs golf iV GTI

chi la spunta tra le due come accelerazione ripresa etc etc?
la fiat ho trovato che e' un 1800 16v con variatore di fase e fa 0-100 in 
8.9
il dubbio e' se la golf IV GTI sia peggio o meglio (solo in termini di 
accelerazione)
La domanda non e' a caso, dopo vi spiego.-) 

 ha scritto nel messaggio 
news:46a32f8a$0$10618$4faf...@reader2.news.tin.it...

Piu' o meno si equivalgono (escluso 80-120 in IV e V dove va un po' di piu' 
la Golf)
Trovi qui il "duello":
http://www.zeperfs.com/duel152-385.htm
(la Golf intendevi la 150cv vero?)
Ciaociao
Srg

 (la Golf intendevi la 150cv vero?)
credo esista solo da 150 cv la gti no?
che mistero... ho provato un "duello" VS la golf 4 GTI e sono rimasto pari, 
provato contro la barchetta e perdevo un po'... Vabbe' che ogni esemplare e' 
un caso a se'. Eppure la barchetta non ha un rapporto peso potenza piu' 
favorevole?

 credo esista solo da 150 cv la gti no?
No. E' uscita anche la 180cv, c'è da dire che sono entrambe turbo per cui ci 
vuole poco a potenziarle un po'.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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Rispetto alla Golf IV si, la Barchetta ha un peso potenza leggermente
migliore.
Ma non ho capito una cosa: il duello in cui sei rimasto pari l'hai fatto tra
la Golf IV GTI e..?
ciaociao
Srg


LOL mi vergogno a dirlo, una cosa piccola con solo 2 ruote da 13 pollici. 
Che appunto restava li con la golf e invece perdeva (di poco) con la 
barchetta.
dato che lo ho fatto in due giornate diverse puo' essere che la cosa piccola 
con solo 2 ruote da 13 pollici avesse avuto un leggero calo....(avevo su un 
setup un po' conservativo)
vabbe' la prossima volta terro' come punto fermo per il confronto la crx 
vtec :-) (magari starci pari ^^)

 LOL mi vergogno a dirlo, una cosa piccola con solo 2 ruote da 13 pollici.
uhmmmmmmmm
non mi viene in mente niente.. altri indizi? :)
:)))
ciaoooo
Srg 

 :)))
uno schifosissimo sputer. e ino non one.
tirati per il collo non e' facile mantenerne le prestazioni costanti. 
Grossomodo ogni Cv deve spingere 11 kg, barchetta e golf gti sono messe 
meglio, certo la cvt puo' supplire e spiegare la sostanziale parita'. 


ma tu valuti l'auto solo per l'accelerazione? 

 LOL mi vergogno a dirlo, una cosa piccola con solo 2 ruote da 13 pollici. 
Una graziella? :-)

 ma tu valuti l'auto solo per l'accelerazione?
no ovvio. perche' me lo chiedi? 

 meglio, certo la cvt puo' supplire e spiegare la sostanziale parita'.
Cioč uno Zip con 7 CV fa lo 0 -100 in 8 secondi?
Sticazzi, non l avrei mai detto....
cia'
Dade(24,Ge) & Szsr 660 98 & Hsq Wr 250 01 & P200E"America" 84
& Golf Tdi 03 

accelerazione)
Non sò come è messa la 150cv, ma mi ricordo che la rapportatura un pò
lunga la penalizzava.
Ciao,
Jigen (33,180)
VW Golf IV GTI Plus Edition "Silver Bullet"
BMW F650 GS "Black Mamba"

 cia'
Scherzi lo Zip da 7 cv non li vede neppure dopo ore i 100 orari!
il rapporto peso prestazioni lo ho fatto con me sopra :-). Io peso 82kg. Il 
mezzo pesa invece 90 kg in ordine di marcia (ma ho potuto alleggerirlo di 10 
kg circa, dopo lo peso x essere piu' esatto)
Quindi i cavalli (alla ruota) sono decisamente molti di piu' di 7 (162 kg 
totali). Lo zip se non erro ha ruote da 10 pollici, parlavo di un 13 
pollici.
In questo caso un 0-100 si puo' fare anche sotto gli 8 secondi.

 Il dato a me sembra abbastanza realistico.
grazie. in effetti 7.9 con 180cv li fa anche secondo me. 

 no ovvio. perche' me lo chiedi?
è quello che mi sembrava dal primo post, avro' capito male 

 è quello che mi sembrava dal primo post, avro' capito male
no le usavo solo come comodo metro di misura x valutare quanto bene ho 
"ingarbugliato" lo sputer. Personalmente ne GolfIV ne barchetta mi ispirano.