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Titolo: Miti scomparsi: Bugatti EB110

Ciao,
ti posso assicurare che non è un mito scomparso, anzi.
Bella, potente e blu elettrico metallizato.
Ti assicuro che prima o poi la vedrai.
Ciao.
Roby
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Ciao carissimi, oggi stavo facendo un giretto tra le vie del centro e ho
trovato una libreria con diversi libri sulle auto in "svendita". Sono, per chi
li conosce, quei piccoli libretti editi da Automobilia che riportano la storia
a grandi linee delle auto, grandi o piccole esse siano o siano state. Tra i
molti ho scelto il libretto riguardante la Bugatti EB110, un vero mostro della
strada, con 3500 cc, 4 turbo, 550 cv a 8500 giri (600 nella EB110S),
accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,6 sec. e velocità massima di 340 km/h.
Che dire? Una vettura davvero stupenda.
Mi ricordo che l'avevo vista dal vero al motor show del 1993, se non erro, e
che avevo visto la suddetta anche in moto, nella pista grande del Motor Show,
in una "tiratina" contro l'Italdesign "Nazca", guidata dal figlio di Giugiaro
per l'occasione.
Ricordo anche una clamorosa uscita "allegra" da una curva che ha portato la
Bugatti ad uno splendido sovrasterzo di potenza (non controllato... finito in
testacoda!).
Ciao!
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,45
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When Enzo Ferrari wanted some fun
he took to the italian mountain roads
                     in his Mini
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Se vai a Montecarlo il giorno del GP ne puoi vedere piů d'una usata
tranquillamente, lě non č certo scomparsa...

Ciao carissimi, oggi stavo facendo un giretto tra le vie del centro e ho
Ne ho vista una a Bologna 3 anni fa al motoraduno in centro --quello
alla fine di via dell'Indipendenza--. Il proprietario, evidentemente
down, l'aveva presta argento metallizzato.
Saluti.
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini + Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
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  Saluti,Matteo                     
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fab...@iii.it
 
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a grandi linee delle auto, grandi o piccole esse siano o siano state. 
NE ho presi anch'io 2 a 5000 totali in vacanza :-DD
Ho visto 3 EB110 nella mia vita: 2 al MotorShow di Bologna e una,
EB110S grigio argento, al Nurburing in occasione della gara europea di
Autostoriche (dove si vedevano insieme Ferrari GTO '62 e Aston Martin
DB4 Zagato, tanto per intenderci !!! :-OO). E' una macchina
incredibile, anche se i vari problemi hanno appannato l'immagine che
il marchio si stava facendo. Ricordo un bellissimo servizio sui test
di sviluppo di AutoCapital.....e ricordo  Brabus che ne elaborň
persino una :-O Ah, e Schumy che distrusse la sua 110S gialla appena
presa ?????
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
'99 Fiat Coupč 20V Driver
'90 Lancia Delta Integrale 16V sometimes Driver
'92 Clio 16V Driver and Lover
'99 Renault Megane Scčnic DTI "Soppalco" User
'55 Triumph TR3 Racer
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Per IDANet : 
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Grazie al Ranger e a CAV......:-))

 Mi ricordo che l'avevo vista dal vero al motor show del 1993, se non erro...
Ebbene sì, al Motorshow l'ho vista anch'io, però non ricordo l'anno...
Ricordo benissimo che c'era anche la versione a metano, blu con sponsor
Snam, fresca fresca di record di velocità per auto alimentate a metano
(342 Km/h o giù di lì...).
L'apparizione più eclatante rimarrà per me lo schieramento di EB 110
(normali ed S) allo stand Bugatti del Salone di Ginevra '94!
Mi pare fossero 5, ognuna di un colore diverso, ma quelle più
impressionanti erano la bianca e la nera...
Personalmente adore le auto sportive bianche, ma questa era mozzafiato!
Le altre erano blu, argento e bordeaux...
Veramente uniche!
Riuscirà nessuno a far rivivere nuovamente lo spirito di Ettore...?
Confido nell'ottimo Ferdinand Pïech!
Diesel saluti!
...Have a TDI and make Rudolf smile...
-- 
Aston
Seat Ibiza TDi (90hp) Driver
http://www.comunic.it/zz/aston

Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
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A n d r e a   M i n i   D r i v e r   24,44
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Diesel saluti!
Benza-saluti!!!


 ciascuno e senza scarichi.... Solo così può redimersi :-D
...e qui continuiamo a non essere d'accordo...
Non pensare che io sia
imparentato con Ferdinand :-}, ma penso proprio il contrario: Pïech è
sempre stato un innovatore, un visionario, un sognatore, un pragmatico
ed un pioniere!!
Ed un grande appassionto di auto e di tecnica...
Come spiegare altrimenti alcune delle sue più belle realizzazioni?
- Da quale mente poteva nascere la Porsche 917, mostro di potenza,
leggerezza ed efficacia che si "mangiò" le Ferrari per i pochi anni in
cui le fu concesso di correre?
- Chi ha voluto e realizzato in Europa il sogno delle auto di serie a 4
ruote motrici, passando prima dalla sperimentazione dei Rally con la
mitica Audi Quattro?
- Quale capolavoro di tecnologia è l'Audi A8 con la sua struttura
interamente in allumunio del sistema ASF (voluto dal "mefitico" ed ora
utilizzato anche sull'A2). Proprio la leggerezza e l'alluminio sono uno
dei "pallini" di Pïech...
- E l'ultima sua "fissa" è l'auto da 3 litri per 100 Km, sogno
realizzato con la Lupo TDI
Sinceramente tutto ciò non mi pare opera di un malefico despota e
signore del male... :-]
P.S.
questo è IDA!!!: un appassionante scambio di opinioni
automobilistiche... =8-)
Ti saluto Mini Driver!
-- Aston
Seat Ibiza TDi (90hp) Driver
...sono l'unico fesso a chiamarlo "tidiai"...?
http://www.comunic.it/zz/aston

Confido nell'ottimo Ferdinand Pďech!
Per ora sta pensando a modelli opulenti e "immensi", spero che la
supersportiva non tardi. Solo che alla fine, avendo cosě tanti marchi,
cercheranno di non fare concorrenza interna e forse perderemo in
varietŕ di offerta....
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
'99 Fiat Coupč 20V Driver
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cui le fu concesso di correre?
Che macchina ::-O Amo persino quella sponsorizzata con i disegni del
suino e colorata di rosa (era al museo Porsche) !!! :-D
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 suino e colorata di rosa (era al museo Porsche) !!! :-D
YOOOO!
Un altro appassionato di 917!
E' una delle mie auto preferite, sia in versione "lang" che in quella
"kurz"...
Che bolide, che opera geniale, la quintessenza dell'auto da corsa!
Che dire poi di quei colori mitici...:
azzurra e arancio con gli sponsor Gulf
bianca e Martini
argento e Martini
E poi...la mia preferita!
La 917/30 Can-Am con i suoi sponsor Sunoco o Porsche+Audi, il motore da
oltre 1100 cavalli e le figuracce che fece fare a tutti i costruttori
americani!
per la serie:
la Ford GT40 (splendidissima) non basta piů, "guardate come si fanno le
auto da corsa"!
Diesel saluti, con un occhio di riguardo ai "benza" di cui sopra... =8-]
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 Ma si esagera!
Intanto sulla Bentley Hunadieres hanno provato a cambiare:
ci montano un bellissimo 16 cilindri quasi in linea...2 V8 intrecciati!
Ebbene sì, anche Bentley ora è del "grande fratello"... :-P
Ciao!
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...sono l'unico fesso a chiamarlo "tidiai"...?
No, no... sei in buona compagnia!!!
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auto da corsa"!
Beh, tra tutte non saprei che scegliere :-O
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V Driver 
ICQ: 19769872

 Beh, tra tutte non saprei che scegliere :-O
Ad un eventuale raduno mi porto uno splendido libro sulla GT40!
Che mezzo anche quello!!!!!
Diesel saluti a te Lorenzo!
P.S.
Fortune che esiste la "Libreria dell'Automobile" (e la "Libreria
dell'Autodromo")
-- 
Aston
Seat Ibiza TDi (90hp) Driver
...sono l'unico fesso a chiamarlo "tidiai"...?
http://www.comunic.it/zz/aston

Ciao!
Ciao :-)
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Che mezzo anche quello!!!!!
Pensa che 40 indicava l'altezza in pollici della vettura... Era alta poco piů
di un metro :-OOOO
ciao


Che mezzo anche quello!!!!!
Ok, raduno "bibliotecario" :-D
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V Driver 
ICQ: 19769872

piattaforma una Bugatti EB 110 grigio metallizzato.La particolarità è
                               ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Come vedi nel tuo post c'e' una contraddizione evidente...
