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Titolo: normativa gomme invernali

il gommista mi ha appena comunicato che da quest anno , causa cambio 
normativa, finito l inverno non si puo' piu girare con le termiche, per 
finirle... gli anni scorsi mi ricordo che si poteva, a patto che non 
avessero un codice di velocita inferiore a quelle estive prescritto nella 
carta di circolazione
 
oibo'.... qualcuno ne sa di piu?
 
 


Se le gomme invernali hanno lo stesso codice di velocità e di carico (o 
superiori) le puoi usare tutto l'anno in quanto rispettano quanto 
indicato sul libretto.
 
A meno di qualche invenzione dell'ultim'ora di cui non sono a conoscienza
 
Diego, il governo delle larghe intese sta facendo magie o è tutto nella 
norma?
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 normativa, finito l inverno non si puo' piu girare con le termiche
 
Fatti dire quale norma l'avrebbe previsto. 
 
 

 il gommista mi ha appena comunicato che da quest anno , causa cambio 
 
Mandalo a cacare e parla malissimo di lui in giro.
 
JM
 

 finirle... 
 
e chi ti vende le gomme? sempre lui
 
Oste, ha vino buono? :D
 
ciao, Oge


che poi il tutto č controverso.... 
visto che parlano di uso stagionale, ma non viene definito il periodo
che non puņ essere ovviamente l' inverso di quello dell' obbligo.
 
-- 
Alty
LagunaST

 finirle...
 
Ma solo se le termiche hanno un codice di velocitï¿½ inferiore a quello 
riportato per quella misura a libretto.
Io ad esempio avevo delle Pirelli SnowcontrolDeMerda 205/55 R16 *T* (sul 
libretto c'ï¿½ il codice V e le estive sono V) di cui mi sono dovuto 
sbarazzare anzitempo (per il battistrada ci avrei fatto anche tutta 
l'estate...)
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 ï¿½koda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

Appappete ha scritto:

A servirti da quello il tuo Sfintere corre serissimi rischi. 
 
 

Il 20/09/13 11.23, Appappete ha scritto:

Ma saranno tutti così idioti i gommisti o siete voi a non capire quello 
che dicono ?
 
Con le invernali, A PATTO CHE ABBIANO INDICE DI CARICO E CODICE DI 
VELOCITA' UGUALE O SUPERIORE A QUELLO DELLE ESTIVE A LIBRETTO E CHE NON 
SIANO LA SPECIFICA MISURA M+S PREVISTA, si può circolare 24 mesi su 12.
Di giorno, di notte, con 45 gradi e con meno 50.
 
Con le invernali che riportano un indice di carico inferiore a quello 
previsto per la misura estiva e quelle specifiche M+S indicate sul 
libretto, si può circolare dal 15 novembre al 15 aprile salvo diversa 
ordinanza locale.
 
 
Tutto uguale a prima.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Tutto uguale a prima.
 
 
Visto che l'hai presa bene... :-)
 
basta la dicitura M+S per essere a posto con "l'obbligo di catene o 
pneumatici invernali", il fiocco di neve è un deppiù, giusto?


 Tutto uguale a prima.
 
Ok
 

On 20/09/2013 13:39, Diego® wrote:

Certo che in Italia siamo proprio "strani". Se io vivo o devo andare in 
un posto che prevede l'utilizzod ei pneumatici invernali chessò fino al 
30 aprile, che faccio? Me li carico nel baule e li monto la?
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 30 aprile, che faccio? Me li carico nel baule e li monto la?
 
Sì un paesedemmerda, io in questo periodo per esempio se dovessi andare 
allo Stelvio le monterei, mi è capitato qualche anno fa di incappare in 
una nevicata ai primi di ottobre proprio lì e se non avessi avuto le 
invernali sarei rimasto bloccato a Bormio
 

 invernali sarei rimasto bloccato a Bormio
 
Infatti è una norma priva di senso, da ignorare.

 avessi avuto le invernali sarei rimasto bloccato a Bormio
 
MA VA A CAGARE e impara a guidare!
 
Mai messe le invernali (catene nel bagagliaio di misura errata) e fatto il 
Gavia sotto la neve piu' volte! 
 
 

Il 20/09/13 14.22, Miklo ha scritto:

Per la normativa non c'è distinzione tra M+S e M+S termico.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

> ordinanza locale.
 
 > E dunque anche codice di velocità inferiore immagino...
 
Sì.
 
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 30 aprile, che faccio? Me li carico nel baule e li monto la?
 
 
Tieni le catene nel baule con gomme estive montate e sei a posto.
 
:)
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Gavia sotto la neve piu' volte!
 
Il Gavia è tenuto costantemente pulito e comunque viene aperto a giugno 
e chiuso a fine settembre - primi ottobre.
In caso di nevicate serie anche in estate viene chiuso.
Ricorderai che quest'anno, ad esempio, il giro d'italia è stato sospeso 
per nevicata abbondante sia al passo del tonale che a quello del Gavia. 
Il primo è rimasto aperto ed è stato pulito mentre il socondo è stato 
chiuso per 2 giorni.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Diego® ha scritto:

Infatti mica ho detto il periodo, era fine estate in entrambi i casi.... 
 
 

Il 20/09/13 21.01, Diego® ha scritto:

Chiedo scusa. Preciso il mio errore precedente :
- con codice di velocità inferiore SI'
- con indice di carico inferiore NO
 
Dunque potrai montare una 205/55R16 (ad esempio) -91H (T/S) in luogo di 
una estiva prevista a libretto 91W ma non una 87W o 87H  né T né S.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 - con indice di carico inferiore NO
 
 
Ecco, specifichiamo bene, che son solo 10 anni con ste cazzo di termiche che 
ci scassano i cabbasisi. 
 
 

 si può circolare dal 15 novembre al 15 aprile salvo diversa ordinanza locale.
 
 
se ho capito bene... a me hanno appena passato le 215/55 R16 91Q M+S...
se io prima del 15 novembre monto le 215/55 R16 93H M+S (che comunque 
hanno indice di carico e di velocità superiore,ma sono solo la misura 
M+S) non sono in regola...giusto?
 
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (41-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
 

 M+S) non sono in regola...giusto?
 
Non so di che auto parli ma se fosse una Citroen C4, ad esempio, avrebbe 
la estiva 215/55R16-93V. Dunque, in periodo 15 novembre > 15 aprile 
salvo deroghe locali potresti montare una qualsiasi 215/55R16 M+S con 
indice 93 in codice V-H o anche in codice Q. Se invece non vuoi 
preoccuparti della prescrizione temporale, equipaggia la tua C4 con una 
gomma M+S 215/55R16-93V e ci viaggi 12 mesi senza problemi.
 
Esempio identico per la tua vettura con gomme 215/55R16-91H in caso 
fosse diversa dalla C4 di cui ho fatto l'esempio. Insomma, il codice di 
velocità può essere inferiore o uguale a quello relativo alla 
prescrizione estiva solo per il periodo invernale. Se per il solo uso 
invernale ti hanno prescritto la 215/55R16-91H potrai montare quella 
oppure una misura identica con codice di velocità inferiore. Ma solo per 
il priodo invernale.
Per il periodo NON invernale dovrai uniformare codice di velocità alla 
misura di pneumatico omologata.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 30 aprile, che faccio? Me li carico nel baule e li monto la?
 
monti roba segnata a libretto, tal quale. non è difficile :o)
 
ovvero ... eviti di montare roba differente perché un cavillo lo consente per un dato periodo.
 
saluti, davide

 di pneumatico omologata.
 
 
mi sono fatto omologare le invernali della Picasso sulla 
Jaguar....siccome sono nuove...evito di "regalarle" a prezzi 
stracciati...fa niente...le monterò il 15/11...se non fanno altre 
ordinanze quassù....


misura di pneumatico omologata.
 
Attenzione una cosa è il periodo d' obbligo d' uso dei periodi invernali
e nessuna legge regola stabilisce qual' è il periodo in cui non si posso
usarli e non può essere il resto dell' anno per esclusione.
Altrimenti tutti (o quasi) dovrebbero fare il cambio gomme nello stesso
giorno.
-- 
Alty
LagunaST

ordinanze quassù....
 
dal quella data le devi montare, ma nessuno ti vieta di montarle prima;
chiaro in agosto ti posson dire quakche cosa (la legge parla geeralmente
di uso stagionale), ma se le hai da metà ottobre nessuno ti può dire
nulla.
 
p.s.
chiaramente legge all' italiana tutta da interpretare.
-- 
Alty
LagunaST

Dopo dura riflessione, Alty ha scritto :

questo è quello che mi ha detto anche il mio gommista...pensa se TUTTI 
dovessero montare le gomme il 15/11....1000 cambi gomma in un 
giorno....


giorno....
 
oltre al fatto che è ben diversa la situazione chi per lavoro/hobby è
sempre sui passi o chi usa l' auto solo in fondo valle.
-- 
Alty
LagunaST

Il 22/09/13 16.29, Alty ha scritto:

No per niente.
E' chiarissima.
Vanno montate dal 15 novembre al 15 aprile salvo diversa ordinanza locale.
Prima e dopo tali termini, potrà montare solo M+S conformi ai codici 
delle estive oppure mettere in baule un set di catene.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 dovessero montare le gomme il 15/11....1000 cambi gomma in un giorno....
 
 
L'obbligo di montaggio di gomme o catene dal punto d'impianto esiste da 
prima che noi nascessimo e con noi mi ci metto io che sono ben più 
vecchio di voi.
Direi che ciascuno di noi avrebbe dovuto studiare questa norma fin dal 
giorno dell'esame per la patente e non staremmo *tutti* gli anni a 
scrivere le stesse identiche cose.
Ma tant'è ...
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Il 22/09/13 16.27, Alty ha scritto:

la direttiva è molto chiara :
http://www.pneumaticisottocontrollo.it/pdf/Direttiva%20circolazione%20stradale%20in%20inverno_Ministero.all.pdf
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

delle estive oppure mettere in baule un set di catene.
 
è chiara per l' obbligo, non per il montaggio fuori da quel periodo.
per l' uso di gomme "invernali" con cod. di velocità inferiore fa solo
riferimento ad un uso stagionale, ma non è automatico che questo
coincida con il periodo dell' obbligo.
 
p.s.
di questo ho avuto riscontro sentendo più pareri di tutori dell' ordine.
-- 
Alty
LagunaST


 
chiara sul obbligo di uso in un determinato periodo, ma non leggo nulla
di preciso su quando sono vietati se di cat. inferiore.
 
-- 
Alty
LagunaST

 di questo ho avuto riscontro sentendo più pareri di tutori dell' ordine.
 
Devi avere sentito male più volte.
Ti allego, per il 14esimo anno consecutivo su IDA, la CIRCOLARE N. 
104/95 per comodità linkata dalla MCTC di Udine :
http://www.provincia.udine.it/muoversi/motorizzazionecivile/servizitecniciveicoli/Documents/circ_1995_05_31_pneum_autov_rimor.pdf
 
 
pagina 6 (primo comma), chiarisce tutto dal 1995.
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Il 22/09/13 21.02, Alty ha scritto:

Ah beh se una cosa è vietata da novembre ad aprile, secondo il tuo 
parere, potrebbe esser concessa da aprile a novembre !!!
 
8-OOOO
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Il 22/09/13 21.02, Alty ha scritto:

Ti ricordo, se tu non ci avessi ancora fatto caso, che la tua 
autovettura ha una Carta di circolazione. Se i tutori dell'ordine a cui 
ti sei affidato per pareri non te lo hanno detto, la vettura DEVE essere 
equipaggiata con i pneumatici indicati sulla carta di circolazione. 
Punto. Non ci sono interpretazioni.
 
Il Ministero dei Trasporti (ex), *concede* (CONCEDE, dal verbo C o n c e 
d e r e ovvero Ammettere, tra i significati) -nell'uso stagionale- 
l'utilizzo di pneumatici con codice di velocità inferiore a quello 
indicato sulla carta di corcolazione del veicolo fino alla lettera Q.
Per uso stagionale, come ho già postato, ci riferiamo alla direttiva


pagina 6 (primo comma), chiarisce tutto dal 1995.
 
- in caso di impiego stagionale di pneuamtici di "tipo neve"
(contraddistinti dalle marcature aggiuntive M+S, MS, M-S ovvero M&S)
questi sono identificati con un simbolo della categoria di velocità non
inferiore a "Q" (es. in luogo di 145R13 74H sono ammessi 145R13 74Q M+S,
145R13 78T M+S etc.) 
 
il tutto sta in questo stagionale che per tua interpretazione coincide
con il periodo dell' obbligo, ma questa è solo una tua interpretazione.
Trovami un comma o qualche cosa che indichi esattamente il periodo in
cui è vietato.
 
-- 
Alty
LagunaST


http://www.pneumaticisottocontrollo.it/pdf/Direttiva%20circolazione%20stradale%20in%20inverno_Ministero.all.pdf
 
 
il tutto sta su "stagionale".... non è un automatico che coincida con il
periodo dell' obbligo.
-- 
Alty
LagunaST

parere, potrebbe esser concessa da aprile a novembre !!!
 
da novembre ad aprile non è vietata, è obbligatoria.... e questo non
vuol dire che sia vietata in ottobre e maggio.
-- 
Alty
LagunaST

 cui è vietato.
 
Per me è sufficiente così.
Passo e chiudo.
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Il 22/09/13 21.34, Alty ha scritto:

Basterebbe saper leggere.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Passo e chiudo.
 
anche per me...
il problema è che è interpretazione, solite cose all' italiana.
-- 
Alty
LagunaST


direi a scrivere le norme.
-- 
Alty
LagunaST

Che senso ha visto che in inverno potrei comunque scendere fino a Q?
 
che non devi mettere l' etichetta interna come memo della velocità e che
la gomma 215/45 R18 89V M+S non ha la limitazione stagionale.
-- 
Alty
LagunaST

 E' chiarissima.
 
Ripeto ciò che ho scritto già l'anno scorso: Secondo me è una norma completamente idiota, senza senso, considerando che si può incontrare neve anche il 30 aprile o il 1 ottobre, persino in piena estate, e che molto spesso è semplicemente impossibile montare invernali con codice di velocità uguale a quello richiesto per le esitive (perchè non esistono).
 
Voglio proprio vedere chi, nel bel mezzo di una nevicata in ottobre, riesce a multarmi perchè ho montato le invernali con codice V invece delle estive Y o Z!
 
 
 

 Per la normativa non c'è distinzione tra M+S e M+S termico.
 
Grazie per la conferma, ho giusto scoperto che le mie nuove estivissime 
michelin "depietra" hanno la fantastica feature di essere marchiate 
anche M+S... Per lo meno se il 14 aprile con 25 gradi devo/voglio fare 
la Cisa posso avere già queste montate e non devo tenere le termiche :-)
 
Arigrazie
-- 
Miklo
sign in progress

 Ma tant'è ...
 
E' molto più divertente ridire le stesse identiche cose tutti gli anni a 
partire da Agosto :-)


Il 23/09/13 11.16, Miklo ha scritto:

Corretto :-)
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 veramente Diegone ha scritto il contrario
 
Leggi tutti i mex.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Il 23/09/13 11.19, Miklo ha scritto:

Vero. Infatti questo è un BAR.
:)
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Voglio proprio vedere chi, nel bel mezzo di una nevicata in ottobre, riesce a multarmi perchè ho montato le invernali con codice V invece delle estive Y o Z!
 
In pratica non lo farà nessuno. In teoria potrebbero farlo. Siamo sempre 
sul filo del buon senso.
 
Cosa diversa è se, per esempio, tu decidessi di fare fuori le vecchie 
invernali che sono ormai inutili come m+s e girassi a luglio con delle 
VR anzichè WR.


pagina 6 (primo comma), chiarisce tutto dal 1995.
 
Peccato che non siano riportate date di inizio e fine "stagione".
Cosa che ad esempio viene fatta per quanto riguarda gli pneumatici
chiodati.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.


http://www.pneumaticisottocontrollo.it/pdf/Direttiva%20circolazione%20stradale%20in%20inverno_Ministero.all.pdf
 
 
E si sono scordati di definire la stagione.


Che senso ha visto che in inverno potrei comunque scendere fino a Q?
 
Come dice Diego, quella "stagionale" è una deroga.
Scritta coi piedi, dico io, dato che non definisce la stagione.
 
Nel tuo caso però questa deroga non serve: la tua macchina riporta a
libretto quelle dimensioni, quindi potresti montare le 89V M+S tutto
l'anno a prescindere dalla sua esistenza.


 chiodati.
 
Bastava seguire la discussione : 


 E si sono scordati di definire la stagione.
 
 


 l'anno a prescindere dalla sua esistenza.
 
No. Potrà montare tutto l'anno M+S 89W ovvero uguali (o superiori) ai 
dati tecnici previsti per le estive.
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Che senso ha visto che in inverno potrei comunque scendere fino a Q?
 
 
E' effettivamente priva di senso.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 Corretto :-)
 
E ti dirò che non era un esempio casuale... Quest'anno il 14 di Aprile 
(o forse il 13, non ricordo se fosse sabato o domenica) me ne sono 
andato al mare... E ho dovuto tenere le gomme invernali (rinunciando tra 
l'altro ad andare cabrio, la miata la tengo gommata estiva) in una 
splendida giornata di sole solo per evitare eventuali agguati di qualche 
agente particolarmente zelante... L'anno prossimo non andrò comunque 
cabrio ma per lo meno potrò avere già smontato le invernali ;-)


Il 23/09/13 14.42, Miklo ha scritto:

Se fa caldo e vuoi sfruttare la miatina metti un paio di catene nel 
bagagliaio.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 del vekkio 127 del nonno, se non le ha per quelle misure :-)))
 
Ho le vecchie catene della Volvo 460 (a cui dovrei togliere la scatola, 
per non far vedere la misura ;-) ) che però mi litigo con mia mamma per 
il bagagliaio dell'Opel Corsa (che gommata estiva è sempre andata 
ovunque e in qualsiasi condizione, mica vivo sui pirenei)... In quel 
caso per quieto vivere presi l'altra macchina :-)


 del vekkio 127 del nonno, se non le ha per quelle misure :-)))
 
Io preferisco queste :
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTdrzn_rXJ2fQKYBMAEGAfUyfxBCfeVgb0hhlRhH7hzmOCV8qT7pw
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 l'addetta al montaggio è compresa nel kit?
 
Tu compri LEI e poi fa tutto.
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)


http://www.pneumaticisottocontrollo.it/pdf/Direttiva%20circolazione%20stradale%20in%20inverno_Ministero.all.pdf
 
 
stagione dell' obbligo... niente di più...
-- 
Alty
LagunaST

E si sono scordati di definire la stagione.
 
vero, ma non per Diego che applica l' automtismo dell' inverso...
-- 
Alty
LagunaST

Il 23/09/13 15.13, Alty ha scritto:

... Fuori dai centri abitati, lungo le strade frequente
mente interessate da precipitazioni nevose e fenomeni di pioggia ghiacci
ata (freezing rain) nel periodo
invernale, gli enti proprietari o concessionari di
strade possono, ai sensi dell’articolo 6, comma 4, lettera e), del 
decreto legislativo n. 285/1992, prescrivere
che i veicoli a motore, esclusi i ciclomotori a due
ruote e i motocicli, siano muniti di
pneumatici invernali ovvero abbiano a bordo mezzi a
ntisdrucciolevoli idonei alla marcia su neve e ghiaccio.
*Ai fini della necessaria uniformità si dispone che
il periodo interessato dall’obbligo sia ricompreso tra il 15 novembre e 
il 15 aprile ...*
 
Niente di più.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

dati tecnici previsti per le estive.
 
invernali scritti a libretto (che poi non è detto che siano invernali
vedi suv per neve e fango) non hanno la limitazione stagionale delle
gomme con cod. velocità inferiore.
-- 
Alty
LagunaST

 vero, ma non per Diego che applica l' automtismo dell' inverso...
 
<<Ai fini della necessaria uniformità si dispone che
il periodo interessato dall’obbligo sia ricompreso tra il 15 novembre e 
il 15 aprile ...>>
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

E' effettivamente priva di senso.
 
no, perchè non sono soggette a uso stagionale, vedi caso di suv con
gomme da "fuori strada".
-- 
Alty
LagunaST

Niente di più.
 
sei duro! obbligo di averli montati e su questo siamo tutti d'
accordo!!!
Ma questo non vuol dire che al 14 novembre e al 16 aprile non le puoi
avere montate! E secondo me anche a fine ottobre e primi di maggio.
Su agosto concordo che non è il caso!
 
 
-- 
Alty
LagunaST

il 15 aprile ...>>
 
obbligo di montaggio, non dice nulla sull' obbligo di non averle.
 
p.s.
come ad es. era con i fari: obbligo di accenderli tra mezz' ora dopo il
tramonto e mezz' ora prima dell' alba; ma non diceva che non puoi averle
accese mezz' ora prima del tramonto.
-- 
Alty
LagunaST

Il 23/09/13 15.37, Alty ha scritto:

Io sono duro ?
"Con le invernali, A PATTO CHE ABBIANO INDICE DI CARICO E CODICE DI 
VELOCITA' UGUALE O SUPERIORE A QUELLO DELLE ESTIVE A LIBRETTO, si può 
circolare 12 mesi su 12.
Con le invernali che riportano un indice di carico inferiore a quello 
previsto per la misura estiva e quelle specifiche M+S indicate sul 
libretto, si può circolare dal 15 novembre al 15 aprile salvo diversa 
ordinanza locale."
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

ordinanza locale."
 
NO! quello è l' obbligo di uso dei dispositivi invernali, ben diverso
dall' uso stagionale.
 
Ma ora chiudo! 
-- 
Alty
LagunaST

Il 23/09/13 15.56, Alty ha scritto:

Ma non facevi prima a dire fin dall'inizio che volevi avere ragione ?
Evitavo di rispondere.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

Evitavo di rispondere.
 
siamo in due....
 
p.s.
però vedo che ci sono altri che la pensano come me.
-- 
Alty
LagunaST

ma anche non SUV, ci si scorda che la M sta per Mud, fango
 
diciamo che di norma un auto normale non va nel fango...
-- 
Alty
LagunaST

Il 23/09/13 18.54, Alty ha scritto:

Io non voglio avere ragione e non ho scritto mie opinioni.
Ho riportato esclusivamente le norme.
Non vedo altri che ti danno ragione ma solo alcune persone disinformate.
 
Se, poi, vogliamo giudicare le regole/norme e metterci i nostri commenti 
personali ... beh allora questo è un altro discorso.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

dati tecnici previsti per le estive.
 
No, qui non c'entra la deroga che tu ritieni chiara e io no.
Quella serve per montare misure non a libretto.
Se sono a libretto si possono montare.
 
Oppure secondo te la famosa "deroga" rappresenta anche una
restrizione, vietando a chi aveva già quelle misure a libretto e prima
poteva circolare?
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

Giusto oggi sono stato dal gommista a chiedere per le invernali,
 
al che gli chiedo i prezzi e gli dico che tanto le monterò dopo il 15 
novembre perchè voglio finire le estive e poi le termiche, avendo codice di 
velocità inferiore al libretto, non posso montarle prima del 15 novembre.
 
e mi risponde:
" ma va, puoi montarle anche prima, non è vero che non puoi...c'è un mese di 
tolleranza sia per il montaggio prima del 15 novembre sia per lo smontaggio 
dopo il 15 di aprile"
 
 
O_O
 
 
 
--
NIKO (30,170+18,SO)
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA
Fiat 500 R '73 in fase di restauro...in alto mare
Vespa 125 ET3 '77 
 

dopo il 15 di aprile"
 
ognuno dice la sua ... tipica norma ita.
-- 
Alty
LagunaST

 poteva circolare?
 
Valerio, vediamo di riassumere :
- punto uno, stiamo parlando di quello che ha scritto  Steu ? Steu ha 
precisato che sulla sua carta di circolazione gli hanno scritto Estive 
215/45 R18 89W e Invernali: 215/45 R18 89V M+S ?
Sì?
Se hanno scritto così dovrà usare il codice 89V o inferiore solo nel 
periodo della disposizione invernale (cate o gomme M+S) mentre potrà 
usare il codice 89W tutto l'anno.
 
- punto due, non ti è chiaro ancora cosa si intende per stagione nella 
norma ? <<<<Ai fini della necessaria uniformità si dispone che
il periodo interessato dall’obbligo sia ricompreso tra il 15 novembre e 
il 15 aprile ...>>
Il periodo interessato dall'obbligo è la stagione.
La deroga è l'ammissibilità durante la stagione.
La deroga non rappresenterebbe una restrizione nel caso di Steu se 
vicino alla misura 215/45R18 non avesse specificato i termini estive e 
invernali.
Se non vi sono questi termini, ovvero li avesse per comodità scritti 
steu, allora lui potrà circolare indifferentemente con 89V e 89W.
 
Ecco anche perchè, in un altro post in reply a Steu, ho scritto che 
quella dicitura sul suo libretto è priva di senso.
 
 
Mi auguro che l'italiano abbia ancora un senso per comprendere concetti 
così semplici.
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

 una estiva prevista a libretto 91W ma non una 87W o 87H  né T né S.
 
Ah bon allora con una 91 H dovrei essere a posto (195/55/16), giusto per 
la revisione (che nn mi hanno passato per le gomme estive troppo lisce :P )
 

La deroga è l'ammissibilità durante la stagione.
 
E questa è, secondo me, un'interpretazione tua.
A te sembra naturale la cosa, io ritengo più sensato che il periodo
della deroga sia più largo di quello dell'obbligo. Enormemente più
sensato, ma la legge non dice niente di preciso.


 sensato, ma la legge non dice niente di preciso.
 
Infatti è stabilito proprio questo ovvero di lasciare agli enti locali 
lo stabilire periodi più ampi di utilizzo :
<<Resta impregiudicata la possibilità per gli enti proprietari di strade 
di adottare provvedimenti della stessa natura, con una estesa temporale 
diversa per strade o tratti di esse in condizioni particolari quali ad 
esempio strade di montagna a quote particolarmente alte. >>
 
Ma perchè non leggete le circolari ministeriali che linko e mi fate fare 
i copia/incolla ?
;)
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)

sensato, ma la legge non dice niente di preciso.
 
:-)
-- 
Alty
LagunaST

 oibo'.... qualcuno ne sa di piu?
 
 
non so dove attaccarlo allre risposte...lo scrivo qua....
 
sono appena tornato dalla revisione....ancora piï¿œ confuso....
a questo punto era meglio se mettevano proprio per iscritto
M+S OBBLIGATORIE dal 15/11 al 15/04
M+S VIETATE dal 16/04 al 14/11
 
i due che mi hanno controllato se le gomme erano giuste e a 
posto....sterza di qua,sterza di lï¿œ,fai gioco col volante,sul ponte,con 
la pila...letto e controllato almeno 10 volte le misure sia sui 
pneumatici che sul nullaosta...controllata la settimana di costruzione 
del pneumatico!!!????? bah....
alla mia domanda: Ma posso tenerle anche d'estate?
uno mi dice certo,ma si consumano di piï¿œ....l'altro mi dice che posso 
metterle anche con codice Q ma devo andare piï¿œ piano....
poi mi dicono ancora che adesso che sono a libretto sono omologate e 
nessuno puï¿œ dire niente...
 
me ne vado un po' confuso....
 
prendo l'autostrada e quando esco vengo fermato dalla polstrada per un 
controllo....gli dico che sono appena stato in motorizzazione per il 
collaudo...e gli chiedo se sono in regola con queste gomme in questo 
periodo (come meter 'l cul 'n le peade).... sto qua,guarda il 
libretto,mi controlla le gomme...con patente e libretto se ne va sulla 
sua macchina a leggere qualcosa....sudo freddo.... torna e mi fa:
sï¿œ sei in regola....perï¿œ siccome questa misura ï¿œ solo M+S puoi montare 
solo gomme M+S...se monti le gomme normali incorri nella sanzione 
amministrativa,nel ritiro della carta di circolazione e nella visita e 
prova presso la motorizzazione...
se metti le gomme con codice Q devi mettere un adesivo sul cruscotto 
che ti ricorda il limite di velocitï¿œ....
 
Q ï¿œ 160 all'ora...il limite ï¿œ 130 all'ora,ma presumo che almeno su 
questo punto abbia ragione l'agente...
 
CAZZO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pomeriggio mi sa che rimonto le P6000...sono DOT0905....ma almeno 
quelle sono giuste a libretto.... :')
 
-- 
Ciao Ciao
Madmikeï¿œï¿œ (41-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
 

 questo punto abbia ragione l'agente...
 
Sì, lo trovo assurdo pure io per lo stesso motivo ma è quello che 
prescrive il cds
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

che ti ricorda il limite di velocità....
 
senza riferimenti temporali (ho un adesivo che metto, o quasi, in
plancia).
 
 
-- 
Alty
LagunaST

 non M+S in quella misura, non fa una piega il discorso ;-)
 
Incredibile a dirsi ma ha trovato un agente NON capra... :D
 
-- 
mangi (48, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
 
 

esempio strade di montagna a quote particolarmente alte. >>
 
Questo si sa, ma riguarda sempre l'obbligo.


 Questo si sa, ma riguarda sempre l'obbligo.
 
Nel periodo fuori dall'obbligo, devi montare esattamente ciò che è 
indicato sulla carta di circolazione.
Punto.
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)