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Titolo: V-Power: test cronometrato :-)

Salve a tutti!
In occasione dell' Idapub di venerdì sera ho ridotto l' Ibizona in riserva
sparata e mi sono avvicinato a uno dei pochi distributori della zona.
(Apro una parentesi: per chi fosse di Firenze e zone limitrofe, questo è
l'elenco dei benzinai che per ora la vendono: Lastra a Signa dopo la rotonda
dell' Ipercoop, Piazza Puccini piccolo piccolo andando verso via Baracca,
via Pisana non so dove, ma penso quello grande con l' autolavaggio prima
dell' Esselunga. Prezzo: da 2415 a 2430 lire)
Prima di fare rifornimento avevo provveduto a qualche prova cronometrata,
giusto per evitare l' effetto suggestione (che ho avuto): siccome i maggiori
vantaggi si dovrebbero vedere in ripresa, ho fatto un cronometraggio in
superstrada passando da 60 a 100 in V. Numerosi tentativi per avere un tempo
più affidabile e il risultato è circa di 9.4-9.6 sec. (Con 10000 lire di
benzinaccia a 95 ottani)
Dopo la poppatina Shell, ho lasciato il tempo alla benza di entrare in
circolo (neanche fosse droga) e mi sono ributtato in superstrada con
parecchia curiosità........ragazzi non ci credevo neppure io: 8.6-8.8
sec.!!!! E con 50000 lire di benzina!!! (Circa 21 Kg.) Ritengo superfluo
ogni commento!
La macchina va meglio, indubbiamente, riprende meglio e con più "rotondità".
L' unica incognita per ora, sono i consumi: quelle 50000 lire sono finite in
fumo dalle parti di Montelupo sotto i piedini pesanti dei miei amichetti :-P
e quindi non ho potuto fare grandi confronti, ma sabato mattina ho rifatto
il pieno e devo dire che, cazzo, sto riuscendo a fare + Km di prima!!!!! Se
le mie previsioni sono esatte, dovrei riuscire a fare + di 60 Km in + con la
stessa cifra!!!! (Metto sempre 50000 per fare i confronti).
Se avrò conferme anche dal lato consumi, beh, addio senza piombo
magrolina!!!!
Ciao a tutti!
--
Matteo (FI,24,156)
Seat Ibiza 1.8 20VT Driver
(E con gran dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special Driver...)

 magrolina!!!!
Io l'ho provata sabato mattina ed oggi pomeriggio. Ho messo ieri 30.000 lire
(con macchina in riserva inoltrata) ed oggi altre 20.000, tutto questo
perchè voglio prima "ripulire il serbatoio da eventuali rimasugli di rossa a
98 ottani, dopodiche procederò al pieno per verificare i consumi. Cmq
l'impressione è che in effetti i consumi siano diminuiti in modo tangibile,
infatti nonostante le molte tirate di questi giorni ho riscontrato un
aumento (ad occhio,  perchè per essere precisi devo prima fare il pieno) di
almeno 10 Km ogni 10.000 lire (che mi sembrano tantissimi!!!), cmq prima di
trarre conclusioni vogllio aspettare riscontri più precisi.
Per quanto rigurda le prestazioni, invece non voglio dire niente in quanto
un paio di giorni fa ho messo il nuovo filtro aria K&N a pannello, per cui
già questo potrebbe (logicamente in minimi termini) in qualche modo influire
nelle prestazioni, ma è soprattutto la temperatura calata notevolmente in
qusti giorni a contribuire all'umente di prestazioni che in effetti c'è
stato! D'altra parte i motori turbo sono molto meteosensibili!!!
Infine per chi è a conoscenza del mio problema con il battito in testa (o
che cavolo è.......vero Pasqua!) la V-Power non ha risolto il problema!!!
:-((
E' si vero che lo fa molto meno, ma il fenomeno di battito non mi si
presenta mai in modo regolare ed addirittura talvolta è del tutto
inesistente, per cui anche in questo caso potrebbe essere una coincidenza.
Cmq io continuerò a metterci la V-Power finchè non sarò sicuro se si
ottengono o meno dei risultati tangibili (soprattutto in termnini di
consumo, che come già detto mi sembra la cosa più testabile e probabile).
Ciao.
--
Turbo (27, 140?, FI)
R5 GT turbo driver

R5 GT turbo driver
Saluti,
Scarèd
(27,116,RM)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

:-((
Allora non penso che si tratti di battito in testa. 
A meno che l'anticipo non sia sballato di brutto. Un ottano, comunque
non è che sia un'enormità.
Ciao
-=PASqua=- 25, 133, FI
Alfa Romeo 33 1.7 16v IE driver
Proud Former Arna 1.3 Ti driver (still alive but parked)
ICQ:15488800

ICQ:15488800
Filippo [21,204,RM]
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Faq, guide, newsreader e altro su 
www.vene.ws
per rispondere in e-mail cambia "iaù" con "yahoo"

 perchè 1?!? la Super Spb non è a 95?!
Lui si riferiva alla rossa...
Saluti!

 Lui si riferiva alla rossa...
Beh, se dobbiamo fare i precisi 1,7 ottani in piů rispetto alla rossa. ;-))
Di fatti la V-Power č 99,7 ottani.
Ciao, Marco
(24, ~145, Gr. A, RM)
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- Ultimo aggiornamento 24-04-2001
ICQ: 107106286

perchè 1?!? la Super Spb non è a 95?!
Si, ma la R5 va a rossa, che ne ha 98. ;-)


Di fatti la V-Power č 99,7 ottani.
La rossa č 97!!!!!!!!!!!!! 
Nn ho mai capito perchč dite 98, ma la Super Rossa ha 97 ottani e ne sono
sicurissimo.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+,210)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari      
Maserati 420 S Biturbo   
Mika Hakkinen fan     

sicurissimo.
Io ho sempre trovato scritto 98. Da dove ti viene tutta codesta
sicurezza?


sicurezza?
Un po' di tutto, a partire dal libretto d'uso della 19: rossa a 97 ottani.
La verde è 95 o 98, e adesso 99.
La rossa 97.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+,210)                 
R19 Chamade, Maserati 420S
Mika Hakkinen fan     

 sicurissimo.
Io ho trovato sempre scrittto 98 RON....se fanno i finti e ti fregano un
ottano non lo so...


 ottano non lo so...
97 confermo, anche all'estero è 97. E anche sul sito Shell si parla di
SP a 95, super a 97, e V-P a 99 (in realtà quasi 100: 99,7)....
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://ayrtonoc.supereva.it
  Rispondimi via SMS
http://www.gtn.it/sma/sms.php?auth=:05:FB:F6:3D:D5:05:A8o

SP a 95, super a 97, e V-P a 99 (in realtà quasi 100: 99,7)....
Ok, ero rimasto indietro di qualche tempo. :-)
Grazie a tutti per la precisazione. 


In Svizzera c'era la 95 e la 98 verde, la 97 rossa 
La rossa è da diversi anni che non c'è piú.
Ciaoooo!
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Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...

'c'era'
Ero brillo, basta come scusa? :-)
