Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Miglior acquisto per convertire a GPL

Stavo pensando di far cambiare auto a mia madre ... (così lei paga ed io 
ogni tanto la uso ; )).
Il chilometraggio sarà basso, 15k annui, però vista la necessità di usarla 
in città, bisognerà metterla a GPL visto che a Mestre anche le euro 4 devono 
rispettare le targhe alterne, tranne che non abbiano il FAP o il GPL.
Quindi in cima alle mie scelte ci sono le seguenti auto, in ordine di 
preferenza, da prendere usate per stare dentro i 16k euro preventivati:
1° Audi A4 1,8 T (150 o 163cv)
2° BMW 320i (2,2 170cv)
3° A4 2.0 130cv
4° BMW 330i
Che ne pensate? Qual'è la migliore scelta da GPLizzare?
So che la 330i consuma poco e va molto, varrebbe la pena prendere questa al 
posto della 2,2 da 170cv?

 4° BMW 330i
Dimenticavo di mettere al 4° posto la 318i da 143cv, quindi 5° posto la 
330i.
L'auto dovrà essere un minimo divertente, per cercando di rimanere su costi 
di gestione umani, per questo metto sullo stesso piano la più pigra 318i con 
la più emozionante, ma più cara 330i. 

 rispettare le targhe alterne, tranne che non abbiano il FAP o il GPL.
A mestre con la mia Euro 4 diesel circolo tranquillamente... ripassati
l'ordinanza...
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 1° Audi A4 1,8 T (150 o 163cv)
Io prenderei questa e direi all'impiantista: mi girano le balle pagare il
bollo per tot. cv e poi perderne qualcuno a gpl, ci pensi tu?
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 ogni tanto la uso ; )).
io abito guardacaso a Mestre e l'auto e' quella in firma.... con gli 
stessi tuoi propositi, solo che e' mia e non di mia madre :P
-- 
Nicolo' "NiCkO" [24y,231hp,VE]
530iA E39 my2003 - grazie Isa!!
Ho anche io quattro anelli, ma non sono un'Audi!
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 stessi tuoi propositi, solo che e' mia e non di mia madre :P
Beh, con i miei 35k km annui ho preferito prendere, oramai un anno e mezzo 
fa, una A3 8p 1.9TDI nuova.... subito rimappata da 105 a 135cv. ; )
Ma mi piacerebbe usare anche un bel benzina di tanto in tanto ; ) 

 l'ordinanza...
Guarda, avevo chiesto ad un vigile e mi aveva detto che inizialmente era 
consentito agli euro 4, mentre mi pare da novembre o dicembre era stato 
modificato e fatto obbligo anche agli euro 4 senza fap di fermarsi il 
giovedi; gli unici che potevano circolare erano le auto a GPL e i diesel con 
FAP (oltre alle auto con + di 3 persone, auto degli operatori sanitari, 
ecc.)
Infatti la cosa era abbastanza assurda e nel comune limitrofo di Mira invece 
gli euro 4 poitevano circolare sempre.
PS: in casa tutte e due le attuali auto sono euro4. 

 Ma mi piacerebbe usare anche un bel benzina di tanto in tanto ; ) 
Ogni giorno, perchè di tanto in tanto? :P
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 Ogni giorno, perchè di tanto in tanto? :P
Sui motori di media cilindrata preferisco la spinta che il TD ha già da 
bassi, e riposanti, giri, senza dover per forza scannare le marce per fare 
un sorpasso.
In motori da 150cv in su ok per il benzina, basta che non sia montato su 2 
tonnellate di auto... 

 al posto della 2,2 da 170cv?
Ho guardato un po in rete e a quanto pare il 2,2 consuma come il 2,5 da 192 
cv.... a questo punto tolgo sia la 320i e la 330i a favore della 325i.... 
che ne dite? 

 consentito agli euro 4, mentre mi pare da novembre o dicembre era stato 
Il vigile sbaglia... il testo dell'ordinanza lo trovi qui
http://www.comune.venezia.it/comune/lex/ordinanze/visualizza_new.asp?id=1503
Se non funziona il link (sto usando linux da poco :-) ti copio l'eccezione:
IV. ECCEZIONI
Sono escluse dai divieti di cui ai precedenti punti I e II le seguenti
categorie di veicoli:
[CUT]
28) veicoli omologati EURO IV conformi a specifiche Direttive Europee[2]
(la sigla della direttiva compare nella sezione 2 rigo V.9 della carta
di circolazione ed è spesso integrata con ulteriore specifica nella
sezione 3 della carta di circolazione);
Comunque, sia chiaro che non sto cercando di non farti mettere il gpl...
ben venga il gpl per il portafoglio e il non inquinamento... ciao


 tonnellate di auto... 
Mah... Poi son proprio le macchine piccole dove il diesel è più 
fastidioso, fa più casino e vibra.
Mitico multijet... Ho provato la corsa 1.3mjet e non vedevo l'ora di 
montare sul 1.2 della limi. Nonostante i cv in meno è più piacevole.
