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Titolo: Informazioni su riverniciatura (ruggine)

Ciao a tutti,
ormai da diversi anni la mia vecchia AX sta diventando inguardabile a
causa dello scolorimento della vernice originale e rimando la
verniciatura da quasi 5 anni.
Purtroppo verso Novembre ha cominciato a formarsi della ruggine sotto al
vetro posteriore SX e ormai la situazione si è fatta critica: ci sono
due grosse bolle scrostate di ruggine, una enorme, l'altra più piccola e
si intravedono delle striscie di ruggine che vanno dal "sottovetro" fino
a (quasi) terra.
Nessun segno di ruggine sul resto della carrozzeria (per fortuna!).
Adesso, la macchina è in condizioni perfette di meccanica, non consuma
nulla e costa poco mantenerla, quindi mi piacerebbe
risistemarla, visto anche che ci sono parecchio affezionato.
 
Secondo voi che cosa dovrei dire da fare al carrozziere?
Io pensavo (ma potrei benissimo sbagliare visto che sono ignorantissimo
in materia) ad una scartavetratura completa fino al ferro (sabbiatura,
giusto?), stucco sui buchi, poi una passata con un antiruggine (quale?)
e, infine, la vernice.
 
La mia paura è quella che il carrozziere magari si limiti a
riverniciare l'auto senza fare nulla per la ruggine, e quindi sotto la
vernice tutto si arrugginirebbe, giusto?
Poi secondo voi se gli dicessi di passare l'antiruggine sul "sotto" lo
farebbe oppure no?
 
Purtroppo il carrozziere non lo conosco di persona, è quello di fiducia
del mio vicino di casa, quindi vorrei essere molto chiaro sul tipo di
trattamento anti-ruggine che dovrebbe fare... Qualcuno può aiutarmi?
 
Grazie :)
 
-- 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:ldb7tr$r56$1...@speranza.aioe.org...

semplicissimo, cambia auto, ne trovi tantissime senza ruggine, i conce ti 
accoglieranno a braccia aperte! :D 
 


Ma non c'è proprio modo di togliere la ruggine dalla carrozzeria?
Mi dispiace cambiare un auto con 120.000km e meccanica perfetta
(distribuzione nuova, testata nuova, alternatore nuovo, pompa nuova,
semiassi nuovi, frizione, freni e cambio perfetti) per della maledetta
ruggine.
 

 ruggine.
 
E' proprio vero che "l'amore è cieco" !!!
 
:-DDD
 
 
 
-- 
Diego® - (MI,おっさん)
<<Η γάρ σιωπή τοίς σοφοίσιν απόκρισις>> (Euripide)

 Ma non c'è proprio modo di togliere la ruggine dalla carrozzeria?
 
Basta paga' e te la placcano in adamantio.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 
 

 Purtroppo verso Novembre ha cominciato a formarsi della ruggine sotto al
<snip>
 
L'unica è fare un giro per carrozzieri e farsi fare un preventivo mostrandogli l'auto.
Poi dipende se vuoi rimettere l'auto a nuovo o semplicemente tamponare il problema ruggine. Nel primo caso dubito che ti bastino 1000 euro, più probabilmente 1500. Nel secondo, dipende da quanto è profondo il danno ed onesto il carrozziere.
 
LG

 ruggine.
 
quanti anni ha l'auto e quanto ci paghi di bollo? 
 

L'auto ha 18 anni e 120.000km, di bollo pago poco più di 100€ e va molto
bene... mi si è fermata una volta sola in un viaggio per colpa
dell'alternatore :/ Le altre volte ho cambiato i pezzi prima che si
rompessero.
 
Mi è andata bene, la Panda di mio zio si è fatta 150.000km senza
fiatare, poi si è rotta mezza macchina ma l'ha riparata ogni volta
perchè altrimenti avrebbe buttato i soldi della precedente riparazione e
così via... adesso finalmente a 200.000km pare che abbia smesso di
guastarsi! (il motore invece mai un problema, i fire sono
inarrestabili).
 
Secondo voi, tenendola bene, quanto mi può durare ancora sia in termini
di km che di anni? Su internet ho letto di AX con più di un milione di
km, ma mi sembra molto strano!
 
 
 
-- 
 


Già, penso che farò così...
certo che è un bel salasso, ma del resto non posso lasciare la macchina
così, oltre ad essere zingaresca rischio di trovarmi con i piedi per
terra (letteralmente)!
Visto che sono pessimista, metticaso mi capiti un carrozziere disonesto
che non passi l'antiruggine ma solo la vernice, risolverei il problema
oppure no?
-- 
 

Ma non c'è proprio modo di togliere la ruggine dalla carrozzeria?
 
Ovvio che c'è se no le auto di 50 anni fa sarebbero una melma color ruggine 
sul pavimento dei box.
Vai tranquillo dal carrozziere, asporterà meccanicamente la parte rugginosa, 
un pò di stucco se era tanta o un riporto di eventuale metallo, fondo e 
vernice.
 
Preoccupati se mai delle guarnizioni vetro e portiere, e controlla 
dappertutto altri segni di ruggine, fatti dare un occhiata sul fondo e vivi 
felice altri 10 anni. 
 

km, ma mi sembra molto strano!
 
 
Perchè? ho visto una dacia con 2mln di km sul groppone e ancora va.
Certo c'è stato cambiato di tutto verniciata non so quante volte, ma il 
nonnino la tiene così è la sua prima auto, e sarà anche l'ultima. Credo che 
se potesse si farebbe tumulare insieme all'auto. Gliela hanno anche rubata e 
gli hanno chiesto il riscatto per riaverla, ha pagato 10k euro per riaverla, 
quindi fai te. L'auto sembra nuova, e costa più l'antifurto che l'auto, ha 
il satellitare. L'auto ha tipo 40 anni o giù di li non ricordo. 
 

oppure no?
 
non è possibile, il fondo è già di per se antiruggine, gratta via tutto e da 
fondo e vernice. 
 


Grazie a tutti per le risposte, mi avete davvero tranquillizzato,
pensavo che bisognasse dare sul fondo qualcosa di speciale per la
ruggine :)
Quindi penso proprio che la farò riverniciare, così risolvo questo
problema... E spero di tenermi l'AX il più possibile!
-- 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:lddm31$gk0$1...@speranza.aioe.org...

butti soldi e basta, un auto che ha 17 anni la terrei così com'è sinche va, 
poi c'è il demolitore, con 5,6 mila E prendi una golf 5 usata con 60mila KM, 
e vuoi mettere? 
 

 profondo il danno ed onesto il carrozziere.
 
io ocn 1500e ho verniciato una macchina completa e manco tanto 
piccola... mi pare un po troppo come preventivo...
 
-- 
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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mi pare un po troppo come preventivo...
 
con l'uniposca o sei andato fuori itaGlia?
perchè l'ultima che ho verniciato interamente in pitecolandia, di colore 
metal e pure fatta di MERDA, con assicurazione, è costata 4500+iva.
trattasi di M6 e lavoro fatto nel 2012
 
Dire che è stato ladro e dir poco, sopratutto per il lavoro DI MERDA che ha 
fatto.
Se non fosse che poi sarei identificato al volo, vi direi anche chi, visto 
che gli ho detto in faccia che è un ladro.
 
Non tanto per il costo ma per il lavoro DI MERDA......... MA DI MERDA 
DAVVERO, e meno male che dicono che è uno dei migliori della brianza, due 
colature nei sotto porta, non erano nemmeno così evidenti rispetto la merda 
che ha fatto sul tetto, l'ho fatta lucidare e le colature avevano portato 
via tutto il trasparente perchè c'era spessore di vernice!!!!
 
Tornai dal tizio 5 volte, da spinette mancanti, spezzate, al sensore di 
temperatura perso perchè non rimontato come si deve.
 
 
 

 e vuoi mettere?
 
Con una ax ?
No, in effetti non c'e' paragone...
....1000^90 volte meglio la...
...*AX* :P

 
Dipende in che città si trova.
A Roma Per sistemare il quarto posteriore dx della Passat (strisciata e bozzo sullo sportello, riverniciando quindi solo mezza fiancata e sfumando il resto) mi hanno chiesto dai 500 ai 900 Euro.
Qui si tratta di mettere le mani su tutta la carrozzeria, va bene che l'AX è piccola, ma va pure bonificata dalla ruggine e riverniciata integralmente.
Poi nel paesino in Sud Italia, andando dall'amico del cuGGino ne puoi spendere la metà, ma voglio vedere l'auto dopo un anno dalla riparazione.
 
LG
 

problema... E spero di tenermi l'AX il più possibile!
 
fregatene di quei 4 troll che ti dicono di buttarla.
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

Grazie :)
 
Il mio carroziere di fiducia è un po' "ruspante", ma oltre ad essere
molto bravo è anche economico rispetto ad altri.
-- 
 
Zerocento® (40, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)

 molto bravo è anche economico rispetto ad altri.
Grazie mille, ma sono riuscito a trovare un carrozziere di fiducia e
molto attrezzato (anche se è un pò fuori roma), in questi giorni gliela
porto e mi faccio fare un preventivo. Intanto ho mandato una richiesta a
"Riparautoonline" tanto per farmi un'idea... il primo preventivo che mi
è arrivato è di 2200€... paura!!! Speravo di non spendere più di
1000-1200€.
 
-- 
 

1000-1200€.
 
In nero e con il rischio di una qualità incognita, è probabile.


 temperatura perso perchè non rimontato come si deve.
 
no, nulla di tutto ciò
Per contro il mio fidato carrozziere che è molto meticoloso mi ha 
chiesto 1800e per ripitturare tutta la Golf II e tirar su tre piccoli 
bozzi. Semrpe verniciando per fuori, ma con vernice metallizata e 
facendo un lavoro di tutto punto.


 dalla ruggine e riverniciata integralmente. Poi nel paesino in Sud Italia, 
 
Non parlavi del solo portellone posteriore? E poi non so, ma è 
metallizata la ax?????
