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Titolo: Puma o Hyundai Coupe

Cosa scegliereste e perchč?
Sui concessionari Ford ho letto qualcosa sull'apposito newsgroup, ma su
quelli Hyundai cosa mi dite?
GRAZIE a chiunque sappia aiutarmi!
CIAO
Nicola

 'The Krazy One' +-- 
---->  "To Reign is Worth Ambition, Though in Hell.
     Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven" <---
*** TaRT_Tagline: The dentist said my wisdom teeth were retarded.


Per bilanciare Piero Femminò io dico senza dubbio Hyundai ;-);
comunque i concessionari dal mio punto di vista sono per tutte le
marche un terno al lotto, ci sono quelli bravi e gli imbecilli, in
linea di massima è meglio IMHO scegliere un venditore monomarca con
anni di esperienza, come in tutti i lavori non si può diventare bravi
dalla mattina alla sera, per l'officina poi contano i meccanici, e
quelli bravi sono una specie in via d'estinzione purtroppo..
Detto questo io ti posso confermare che è la seconda Hyundai che
guido, dal mio conc. mi trovo benissimo, tra l'altro è stato anche da
giovane corridore, quindi un appassionato, ed è conc. di Hyundai e
Volvo  =:-O
Ciao
Zotto sonica driver

Hyundai Coupč al 100 %...........calcola che io ancora sono indeciso tra la
H Coupč o la Z3 spider !!!!!

>Cosa scegliereste e perchè?
Pur vendendo le Puma, ti sconsiglio l'acquisto, come mi sento di
sconsigliare la coupè della Hyundai (che comunque conosco meno). 
La Puma, pur calata di prezzo e ben equipaggiata, è nettamente
inferiore alla Focus 3 porte, che peraltro dovrebbe conservare meglio
il suo valore. La Puma è pur sempre una Fiesta, nonostante il motore
con il variatore di fase e il telaio reso più rigido. 
Con la Focus finirai a spendere qualcosa in più, ma è veramente
notevole come stabilità e facilità di guida. Ti raccomando il
controllo della trazione (che sulla Focus 1.6, 1.8, 2.0 agisce
sull'iniezione oltre che sui freni). Lo spazio è INFINITAMENTE
maggiore, anche se la Puma non soffre di "ristrettezza" interna al
livello della Tigra. 
Il 1.6 e il 1.8 privilegiano i consumi e l'elasticità, il 2.0 usa il
cambio MTX 75 ed ha un carattere più sportivo. Spendi comunque più che
con la Puma. 
La Hyundai è "molto fumo, poco arrosto", basandosi sulla Lantra, pur
sempre modificata. Un discorso simile alla Puma, alla Toyota Paseo
(viene dalla "terrestre" Tercel, venduta negli USA).  Sconsiglio il
1.6, prendi il 2.0 con gli accessori per la sicurezza al completo. La
qualità non è malissimo, però a un mio amico sono capitati 2
parabrezza distorti otticamente, e pare non ci sia niente da fare (il
parabrezza è molto ampio, perlatro, ma la distorsione era superiore a
quello che si può aspettare, diversa da un esemplare all'altro), il
che non promette niente di buono a livello di attenzione per i
dettagli. 
Sui conc non ti so dire proprio nulla, nella mia zona non ci sono
Hyundai. 
Andrea RP
A...@MAIL.SKYNET.IT
andr...@tiscalinet.it
"Se qualcuno ruba un fiore per te, sotto sotto E' UN LADRO"

GRAZIE a chiunque sappia aiutarmi!
Ford Puma 1.7, sicuramente!
L'ho provata e, oltre ad avere un motore fantastico, la considero una vera
sportiva. La Hyundai, invece, mah, non mi convince...
:-)
Paolo Massetti
je...@oasi.asti.it

H Coupč o la Z3 spider !!!!!
FERMO GUGHI!!!! NO! NON FARE COSI`! Dai! Non ucciderlo!!!
 :-)))))))))))
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

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Ford Puma, 1.7, pero' con le sospensioni ribassate :))
a proposito, ieri pomeriggio ho visto la mia prima New Beetle ferma in
un parcheggio, mi ha fatto una pessima impressione, malgrado in
fotografia non mi fosse dispiaciuta;
mi pare molto meno aggraziata del maggiolino originale di 40 anni
fa....tra le altre cose ha il posteriore molto simile al muso, da
dietro sembra una caricatura della twingo :-)
ciao
Manfry 

H Coupè o la Z3 spider !!!!!
non lo dire in giro, rischi la cotenna :-)
ciao
Manfry