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Titolo: [IDA report] AR Giulietta JTDm

Ebbene dopo 7 anni, 4 mesi, e oltre 164.000km, eccomi a scrivere il report di epilogo per cambio automobile. Globalmente l'auto si è rivelata molto affidabile e tutto sommato piacevole da guidare, non esente difetti ma è stata praticamente l'ultima alfa romeo segmento C comprabile a un listino tutto sommato abbordabile. Il 1.6 105cv è sempre stato sufficiente in tutte le situazioni tanto che l'auto è stata guidata al 90% in modalità NORMAL per minimizzare i consumi: che sono sempre andati oltre ogni più rosea aspettativa con una media totalglobale di oltre 23/litro reali. Lato manutenzione straordinaria da segnalare piccola perdita (ma costosa) alla pompa gasolio e una ricarica climatizzatore, per il resto ZERO lampadine, frizione batteria freni amortizzatori tutti originali e perfettamente funzionanti, probabilmente dati dal fatto che è stata usata per molti km in autostrada. Gli unici lavori oggettivamente da mettere in cantiere sarebbero stati supporti motore (vibrazioni) e la ricerca di una (presunta) piccola perdita al clima.
 
Statistiche per nerd:
KM percorsi 164.700
 
Consumo globale misurato 23,36km/l
Consumo massimo alla pompa su pieno-pieno 20,68km/l
Consumo minimo alla pompa su pieno-pieno 26,42km/l
Pieno gasolio mediamente 1100km
Pieno gasolio massimo 1380km
Pieni effettuati 149
Gasolio totale consumato 6996lt
 
Accensioni effettuate 5396
Rigenerazioni DPF totali 267
Rigenerazioni DPF medie finali ogni 460km
Start&Stop entrato in funzione 1178 volte
 
L'auto ha percorso tutti i km con il suo treno di primo equipaggiamento più uno invernale, mai state sostituite per consumo.
 
Dopo questi 7 anni, ma a dire il vero già allora, avvertivo la rottura di balle del cambio manuale e della posizione di guida un po' troppo bassa. e visto che facendo i primi giri in concessionaria per preventivi mi sono sentito rispondere più volte di consegne a 6 mesi o anche oltre ho deciso di ordinare a maggio la nuova, che è arrivata piacevolmente in larghissimo anticipo
 
seguirà altro thread tra poco sul nuovo acquisto :)

 più uno invernale, mai state sostituite per consumo. 
 
Come sta la famiglia di gnomi che ha fatto il nido sotto al pedale del gas?
Pensi di trasferirli in un altro luogo inutilizzato? :)
 
-- 
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

L'auto ha percorso tutti i km con il suo treno di primo equipaggiamento più uno invernale, mai state sostituite per consumo.
 
ora capisco i consumi.....
 
-- 
Alty
LagunaST

 seguirà altro thread tra poco sul nuovo acquisto :)
 
Resto in attesa :)

> Consumo massimo alla pompa su pieno-pieno 20,68km/l 
 
Premetto che non metto in dubbio quanto dichiari, ma caspita, in 7 anni e 164kKm non ti è mai venuto voglia di spremerla un pochino?

 Premetto che non metto in dubbio quanto dichiari, ma caspita, in 7 anni e 164kKm non ti è mai venuto voglia di spremerla un pochino?
 
Sulla quantità influisce nulla la tirata sporadicissima.

 uno invernale, mai state sostituite per consumo.
 
La vita da hypermiler non mi e' mai appartenuta... cmq complimenti.
Siamo agli antipodi... per dire, la mia ha 10k km, pastiglie ant gia'
sostituite.
La bmw della moglie 26k km, pastiglie ant e post.
Entrambe con CA.
 
-- 
mangi (56, 421+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
 
https://imgur.com/xN7Rfqx
 
 
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 avvertivo la rottura di balle ...
 
non ne dubito, con quell'andatura più che rottura direi trattarsi di purea di balle :)

 
 
da quando le gemelle fanno pratica di guida questo numero sulla Y è 
aumentato vertiginosamente :)
 
-- 
/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\
-=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- - -=-
........... [ al lavoro ] ...........

 seguirà altro thread tra poco sul nuovo acquisto :)
 
Abiti in pianura e non c'è traffico perché sulla mia 120cvJtd rilevo 
consumi in media a 16km/l. Sulle statali rilevo i tuoi consumi, in media.


piu' che ninja  . . . . kamikaze direi
 
e se ne vanno a donnine allegre gli n-mila, reali post del:
eh ma e' l'unico punto di contatto . . . tra la rava e la fava
rotfl strarotfl . .  . e . . . mi fermo

 L'auto ha percorso tutti i km con il suo treno di primo equipaggiamento più uno invernale, mai state sostituite per consumo. 
Dio bono 80k km a treno.. io mai superato i 50 al max, anche se le cambiavo più che altro per l'indurimento, dopo 6 o 7 anni si comincia a sentire.
 
Mica male dai, la rendi indietro con l'acquisto della nuova o la vendi privatamente?
 
A.

 seguirà altro thread tra poco sul nuovo acquisto :)
 
La gamma Alfa Romeo offre vastissima scelta di modelli e combinazioni, 
ma immagino che stai valutando la Tonale...
 
-- 
StefanoTS61
 
 

 Ebbene dopo 7 anni, 4 mesi, e oltre 164.000km, eccomi a scrivere il report di epilogo per cambio automobile. Globalmente l'auto si è rivelata molto affidabile e tutto sommato piacevole da guidare, non esente difetti ma è stata praticamente l'ultima alfa romeo segmento C comprabile a un listino tutto sommato abbordabile. Il 1.6 105cv è sempre stato sufficiente in tutte le situazioni tanto che l'auto è stata guidata al 90% in modalità NORMAL per minimizzare 
 
lo stesso mio motore, che in 130kkm ha fatto i 20,7km/litro, senza DPF e senza start/stop. E nell'ultimo anno senza clima (guasto).
Credevo di andare piano io, visto che è la bravo 105cv meno consumosa di SpritMonitor :-D
 
Complimenti al piede e alla Giulietta!
-- 
Denetor
(46, PD/BL, 130)

evito di rispondere uno a uno per non incasinare il thread :D
 
consumi: sì, guida MOLTO attenta ai consumi ma non hypermiler cioè no gomme sparate a 3 bar o statale a 60kmh o cose strane. solo guida predittiva, mollare il gas prima delle rotonde, e poi si aggiunga che faccio percorsi molto congeniali ai bassi consumi cioè strade molto dritte e pianeggianti, statali sempre percorse a 90, autostrada a 120 di tach (cioè sui 110 circa) che con sesta lunga permette consumi molto buoni. le accelerate sporadiche o i sorpassi non influiscono granchè sulla media finale anche perchè tenete conto che ogni 500km in media c'è la rigenerazione DPF che fa consumare 13 al litro per 10 buoni minuti. sicuramente non è una guida accettabile per quelli che premono sempre a fondo o che arrivano a 100kmh alle rotonde
 
gomme: l'auto ha percorso (stimo) il 60% in autostrada dove si consumano pochissimo a qualunque velocità, da qui il fatto che sono durate molto. le estive avevano ancora un pelo di battistrada, le invernali anche un pelo di più ma ammetto che erano calate parecchio di prestazioni, avessi tenuto l'auto avrei ragionato di cambiarle entrambe per un set di 4 stagioni

 Mica male dai, la rendi indietro con l'acquisto della nuova o la vendi privatamente? 
 
già data dentro per la nuova

On 25/07/22 11:01, Simone "NINJA" wrote:
 > evito di rispondere uno a uno per non incasinare il thread :D
 >
 > consumi: ... che faccio percorsi molto congeniali ai bassi consumi 
cioè strade molto dritte e pianeggianti, statali sempre percorse a 90, 
autostrada a 120 di tach (cioè sui 110 circa)...
 
Essenzialmente vai su statali pianeggianti, allora consuma come la mia.
Le mie strade non sono così favorevoli... sigh.
Scusa ma la Giulietta è da un anno che fuori produzione ormai.
Cosa hai preso per l'esattezza?

ora capisco i consumi.....
 
Orcoggiuda simo', che gomme sono, BridgeSTONE ?
 
 
+---------------------+
Dumah Brazorf [39, 120, BS]