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Titolo: [LINK] BMW 335i ...turbo is back

http://www.autocarmagazine.com/news_article.asp?na_id=214768
Non male per andare a fare la spesa, pecunia permettendo. Interesting anche
la trasmissione DSG like. Ovviamente il bracciolo centrale anteriore e'
obbligatorio.
More info?
-- 
I saluti sono Irrilevanti, 1-3
http://www.fhteam.org/ida/Censimento/?Hide=yes
http://www.fhteam.org/ctr/Censimento/?mode=1&hide=yes

 More info?
Non c'e' piu' l'IDA di una volta, una volta il BMW andava via come il pane, 
adesso il BMW al va no' ...mah!
Gurarda la balena bela grasa che bala che balaaaaaaaaa!!!
http://members.roadfly.com/s54mpwr/comp_01.JPG
http://members.roadfly.com/s54mpwr/comp_02.JPG
http://members.roadfly.com/s54mpwr/comp_03.JPG
http://members.roadfly.com/s54mpwr/comp_04.JPG
http://members.roadfly.com/s54mpwr/comp_05.JPG
Uei DiscJokey cambia disco questo qui e' umido!
http://www.bmw-drivers.de/ftopic13544.html
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Mi domando che mandria di cv avrà l'M3?
Minimo minimo 400. Il V8 della futura M3 gia' "esiste" su qualche vettura o 
sara' tutto nuovo? ...si sa?
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 Mi domando che mandria di cv avrà l'M3?
Ne parlavo l'altro giorno con Pianale ... La 335i, con 2000 euro, le dà 
all'M3, con 15k euro in meno . 

 dà all'M3, con 15k euro in meno .
La velocità dell'M3 non è dovuta solo al motore...
;)
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McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera 

 ;)
E già, xkè la 335i avrà un assetto di merda ? 


Guarda che non è SOLO la distanza da terra che fa la differenza, eh....

 Guarda che non è SOLO la distanza da terra che fa la differenza, eh....
L'M3 avrà il cambio più veloce, quello è certo .
Ma quando hai 420 cv aspirati contro 380 turbo ... I tempi quelli, in un 
ipotetico giro in pista . 

 ipotetico giro in pista .
No Alex, ci sono anche gli angoli caratteristici delle ruote... prova a 
chiedere su #idairc ... se qualcuno ha voglia di perdere la serata potrebbe 
anche spiegartelo, sennò c'è google ;) 

 news:Hn_te.54287$75.28...@news4.tin.it...
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Bravo .
Ma alla fine, se hanno 420 cv e 400turbo, fa tempi migliori quest'ultima . 
Punto, angoli sì o angoli no . 

 Punto, angoli sě o angoli no .
Io non ci scommetterei... cmq contento tu ;)

 news:DO%te.54693$75.28...@news4.tin.it...
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Ah, sai, dicono ke il 535d in pista giri meglio della 545i e che il 330d 
vada piů della GTA .
Poi dipende molto dal tipo di tracciato, ma per dire ke quel ke conta alla 
fine č avere i cv ed il turbo . 

 Mi domando che mandria di cv avrà l'M3?
Pare che ci abbia beccato, 400.
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Sicuramente il fatto che sia turbo la agevola, ma con potenze così elevate, 
spesso è meglio avere la potenza distribuita su tanti giri e in maniera 
regolare, piuttosto che tanta coppia, poi c'è sicuramente da tenere conto un 
leggero turbo lag, e cmq tanti particolari che solo le M hanno, come dici 
tu, il cambio più veloce, ma anche parecchie differenze in termini di 
leveraggi, freni etc etc.
Dubito fortemente che faranno una 335 capace, con poco, di andare come 
l'M3...
Poi.. la 335 avrà l'autobloccante meccanico? perchè se non ce l'ha, non 
stiamo neanche a parlare del resto :)
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 stiamo neanche a parlare del resto :)
Sì, ok, ma te lo vedi uno con l'M ke in autostrada nn riesce a staccare un 
335i modificatello ? 

 evidente.
Metti che facciano una CSL bella carboniosa (aka leggera)... ;)
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 staccare un 335i modificatello ?
eheheh lo aspetto in curva :P
Scherzi a parte, anche una 645 in velocità andarà come una m3... non mi 
sembra un dramma... il "fascino" e l'efficacia delle M è da un'altra parte 
:)
Anzi, tu che hai la cooper, dovresti capirlo ancora meglio dove le auto 
fanno la differenza.. il motore è solo una parte del pacchetto che fa la 
prestazione!
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 prestazione!
Cooper lo vai a dire a qualcun altro! :-) 

 Cooper lo vai a dire a qualcun altro! :-)
;)
cuperesse? :P
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 cuperesse? :P
CuperS :)