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Titolo: Scegliere l'auto nuova, che dubbi......

Bene , entro pochi mesi dovro' decidermi a cambiare l'auto. La Smart
passera' a mia moglie e io per forza di cose dovro' comprare un'auto a
5 posti. Vi dico subito che con la Smart mi trovo cosi' bene che e'
difficile scegliere una degna sostituta. Devo dire che la Smart
soddisfa il 90% delle mie esigenze perche':
E' originale
tecnologicamente avanzata (abs + controllo trazione e stabilita +
doppi airbag, cambio automatico + sequenziale  etc...)
E' ben fatta
Costa niente di manutenzione
paga poco bollo
paga poca assicurazione
non consuma un cavolo
dopo la modifica di Bonalume va come
le palle di fuoco  75 cv (0-100 12sec) 163 km/h
Dove la trovo un'altra utilitaria compatta che abbia tutte
queste caratteristiche ma a 5 posti?!
Mi sono fatto un po di conti in tasca. Non voglio spendere
piu' di 30 M dando indietro la Y10 di mia moglie del 90 (mi sa
che la rottameranno anche se va benone perche' non catalitica
e con 140.000 km).
Pertanto ecco una lista provvisoria delle possibili candidate:
Lupo 1.4 tdi highline (consuma poco, ma e' ferma oppure 
ha prestazioni decenti)?
Polo 1.4 tdi (bella ma mi sa che e' a fine produzione)?
Peugeot 206 HDI (va forte ma non sembra consumare pochissimo
e l'abs costa)?!.
Ibiza TDI 110cv (motore eccellente ma immagine di marchio
di molto inferiore a Smart/MB e poi quando la rifanno?).
e direi basta sui diesel. Benzina lasciamo perdere perche'
ci vorrebbe un'auto da oltre 80 cv per tenere il passo con 
lo scatto della Smart e allora addio consumi (per esempio
ho provato recentemente una Punto 16v che pur essendo
ben fatta comoda e silenziosa, va decisamente meno della
Smart preparata perche' ha un rapporto peso / potenza molto
peggiore).
Nel caso di Lupo e Polo quanto si riesce a spuntare mediamente
di sconto?

 di molto inferiore a Smart/MB e poi quando la rifanno?).
Non credo che l'Immagine sia molto inferiore......cmq la rifanno nel 2002
--
§================@===============§
Rossi  "CupraRacing" Alessandro (21,168, RE)
Seat Ibiza 1.8 20V Turbo (Lewinsky...) Driver
Aprilia RX 125 "Racing Bike" '96 happy driver
ICQ # 66119135
http://warp9.to/cupra
§================@===============§
E Dio disse: "Pkunzip Universo.zip"
"L'unica cosa che gira sotto Windows98, sono le balle"




 ha prestazioni decenti)?
Penso abbia quattro posti!
non hai preso in considerazione la clio 1.9 dti potrebbe fare al caso tuo!
Andrea B. (24/110/RM)
Clio II 1.6 16V

 di sconto?
Poco. Sul TDI proprio nulla.
Il consiglio che posso darti è, che se ti piaciono i modelli, Fiat sta
facendo buone offerte su Bravo e Brava JTD. Ti ritroveresti un'auto che come
spese di gestione è simile alle compatte col 1.9 che hai indicato, costano
poco di più, sono comode e ci si può viaggiare decentemente in 5.
Saluti.
--
FoX VS©

e direi basta sui diesel.
Io consiglio di provare anche la Punto JTD Elx. A me fece una buona
impressione. Meno dotata sul piano delle prestazioni, ma ben rifinita
e piacevole esteticamente. 
Ciao!
M'ork 

 e piacevole esteticamente.
Non perché sono un Fiattaro represso ma anche io consiglio la PuntoJTD visto
che:
- non costa un esagerazione
- non diventi vecchio in attesa che te la consegnano
- in 4 si va via comodi in 5 con qualche sacrificio
- il motore è un buon compromesso tre prestazioni e consumi
- se vuoi che cammini un po' di più puoi installare la eprom della bravo (i
motori dovrebbero essere uguali) e ecco che ti regala 105 CV e una marea di
coppia e i consumi non dovrebbero essere proibitivi e l'affidabilità è
sicura!
- se vuoi proprio esagerare metti un modulo aggiuntivo (oltre alla eprom
della Bravo) e quando vuoi rimanere inchiodato al sedile attivi il pulsante
magico e ti ritrovi 130-140 CV e un maremoto di coppia (in queste condizioni
fumosità e consumi aumentano ma non si può avere tutto nella vita ! :-))
quando ti sei stancato disinserisci il pulsante e torni a fare 20 km/l! ;-)
Un salutone ....
TeoGT ex criminale la Punto Gigia spero prestissimo Driver
Niente + Sbuff-Sbuff
"Chi è turbo vince per forza!" (21,00,RN)
nuova e-mail personale 
teo...@hotmail.com
 scrivete pure! :-)

 di sconto?
Uno che ha (o ha avuto) una mini, della Lupo non dovrebbe nemmeno
riuscire a pronunciarne il nome.
Ciao
Sandrino

 sicura!
Eh... però mi sembra un po' troppo semplicistica come soluzione. Che tu
sappia, è già stata messa in atto con successo? No, perché se così fosse, la
punto JTD diventerebbe veramente una delle compatte TD più sportive. Con un
colpo di bacchetta magica... ehm... volevo dire di Millenium, ti ritrovi una
piccola bomba.
Saluti.
--
FoX VS©

 mi distrasse dal constatare che i Def Leppard
precorrevano Turilli:
|- se vuoi che cammini un po' di più puoi installare la eprom della bravo (i
|motori dovrebbero essere uguali) e ecco che ti regala 105 CV e una marea di
|coppia e i consumi non dovrebbero essere proibitivi e l'affidabilità è
|sicura!
Invece no, la Fiat oltre a rimappare ha messo al "solito" 1.9 una
turbina più piccola probabilmente proprio per evitare che la gente "ne
approfittasse"... 
See you,
        Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action
     "Sportivitas et benza"
      Radio Hell - 666 MHz
        "Here To Stay!"

magico e ti ritrovi 130-140 CV e un maremoto di coppia (in queste condizioni
... ti ritrovi il cambio sbriciolato alla prima volta che attacchi la
frizione...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm

 approfittasse"...
oh magari per avere un turbo-lag assente..come in effetti è!
Ciao
Erik


 wrote in message 39a6948e...@news.tin.it...
[megacut]
Io ti proporrei di dare un'occhiata in casa Fiat...perchè di questo periodo
di porti a casa una Bravo JTD GT con un calcio nel sedere...ma la Punto a
voi IDANI non piace proprio eh?
Erik

 approfittasse"...
oppure perchè sono "sturacini"*!
*Sturacino= dal dialetto romagnolo, avido, risparmiatore. :-)


 visto che le mie dita digitato una
cosa falsa e dannosa per il cambio della piccola Punto JTD!


 si ergette sul fracasso dichiarando:
|oh magari per avere un turbo-lag assente..come in effetti č!
Peccato che cosě si assentano pure le prestazioni :P
See you,
            Silver Drake
-- 
       Mitsubishi Colt SA Pilot
   with mighty DeltaplanoTM aerobrake
     barba, guanti & alettone 23/75
      [silverdrake(a)
bigfoot.com
]
     Il componente piů importante di 
      un'auto č sempre il meccanico

 Peccato che cosě si assentano pure le prestazioni :P
Peccato che in fatto di consumi e scatto non tema confronti...i 12.5 sec da
0-100 sono alla portata di Punto-206-Clio...in pratica di tutte le piccole
1900 td...in piů la Punto ha l'intercooler che porta a un  miglioramento del
rendimento del motore (vedi consumi) e hai piů esigenti, una minore spesa
per l'up-grade del motore...
Ciao
Erik


 l'intercooler?... c'e'?...
L'intercooler è presente al contrario di Peugeot...
La turbina è più piccola...
Ciao Erik

 per l'up-grade del motore...
Mi paragoni il 1.8 Tddi della Focus con il 1.9Jtd della Punto, pleaze? ;-)))
Non credo che quest'ultimo sia un mostro di tecnologia e prestazioni, vista
la cilindrata.
Ciao, Max
Focus SW 1.8TDI ghia driver 28,107
-----------------------------------------------
Il successo è temporaneo.
Un fallimento non è per sempre.
-----------------------------------------------

 Focus SW 1.8TDI ghia driver 28,107
Erik

 mi distrasse dal constatare che i Def Leppard
precorrevano Turilli:
|Peccato che in fatto di consumi e scatto non tema confronti...i 12.5 sec da
|0-100 sono alla portata di Punto-206-Clio...in pratica di tutte le piccole
Veramente se non sbaglio lo 0-100 alla prova sulle riviste era stato
un po' piů alto (e del resto 12.5 č il tempo che fa la mia con 5
cavalli di meno e un peso superiore...), ma forse ricordo male...


 1900 Jtd..).
Infatti io mi riferivo proprio alla scelta, che non condivido neanche per la
Fiesta TDI ma almeno è un 1800cc, di limitare la potenza su motori che
nascono di per se già più performanti.
Alla fine ti ritrovi a sostenere i costi (bollo e assicurazione) di un
1900cc (o 1.800 per la Fiesta) che ti rende poco in termini di velocità ed
accelerazione e ti consuma (in rapporto) di più.
Inoltre hai visto i prezzi della Punto 1.9jtd?
Ciao, Max.
Focus SW 1.8TDI ghia driver 28,107


....lasciatemi sognare ogni tanto! :-P
[...]
certo... scusa non ho messo le faccine! :) non volevo essere troppo
cattivo! :)))


 Ciao, Max.
Ciao Erik

 piccole diesel...attendiamo
Si ma costeranno come una "segmento C" discretamente accessoriata. ;-))


ne sono i più fedeli attuatori.
A tutt'oggi, Fiat monta esclusivamente propulsori progettati nel ns.
Paese dai ns. ingegneri.
E' facile cmq prospettare una qualche sinergia con GM, in futuro,
com'è giusto.
Se invece alludi al fatto che vi sono medesime  unità montate su
modelli Fiat, Alfa e Lancia , ciò è sempre avvenuto.
Negli anni '60 la Fiat 500 aveva la stessa unità di Autobianchi
Bianchina .............
La globalizzazione è altro.
: - )
Jody

magico e ti ritrovi 130-140 CV e un maremoto di coppia 
Se non sbaglio questa operazione purtroppo non è possibile :-/// A
parte differenze sul gruppo turbocompressore rispetto alla Bravo,
avevo letto che la trasmissione della Punto non poteva reggere la
potenza del JTD 105. Infatti se noti nessun preparatore ha tirato
fuori, per ora, delle semplici versioni potenziate (che in questo
momento sarebbero state competitive sul mercato.....).
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

di molto inferiore a Smart/MB e poi quando la rifanno?).
Io sarei per la 206 se esce un kit intercooler :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupč 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2


 La globalizzazione è altro.
Lo so, era tanto per usare un termine in voga ultimamente. Se vuoi posso
parlare di "standardizzazione". ;-))))
Ciao, Max.
P.S. Ma lo sai che per un attimo mi avevi fatto venire voglia di compare una
Fiat? :-)


 parlare di "standardizzazione". ;-))))
Già, e invece Fabia e Polo? Passat A4 e Octavia? Golf e A3? VW Audi Skoda e
Seat cosa fanno?
Maddaii...!

 Seat cosa fanno?
E chi le aveva escluse dal concetto di standardizzazione? Bisogna ammettere
però che è piacevole trovarsi dettagli della Polo sulla Fabia o della Audi
sulla Skoda. Si può dire la stessa cosa tra Lancia e Fiat o tra Fiat ed
Alfa?
Ciao, Max.


di fare solo utilitarie? Lancia Thema, Kappa, Alfa 156, 164, Lancia Dedra,
Fatemi godere un attimo: è la seconda volta che sento parlar bene del
Dedrone.
Peccato che la prima fosse "made by Silver" e rigueìardava solo il
motore...quello dopo il mio :(((
Ciao Luclone (25,110,? a GPL ,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

Io non avrei dubbi !
Dopo tre fiat, i dubbi li ho, eccome! 
Affidabilità latente
Propulsori una chiavica
Silenziosità non si sa cosa sia
Assistenza rimasta mentalmente ferma a vent'anni fa
Costi dei ricambi originali raddoppiati negli ultimi cinque anni
Fine delle fiat