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Titolo: Cambio auto?

Ciao a tutti,
voi cambiereste auto nella mia condizione?
Ho una Opel Corsa B del '97 1.4 16v 90cv con 135mila km.
Sono stato a vedere una fiat punto ELX del 2000 5p con 60cv 110milakm
Vantaggi Punto:
Aria Condizionata, Servosterzo, minor costi gestione, auto più nuova,
maggior valore, un po' più grande, alla corsa devo fare la distribuzione
e mi costa quanto il passaggio di proprietà quasi, regalata (pago solo
il passaggio di proprietà), 25milakm in meno, 3 anni in meno della
corsa.
Vantaggi Corsa:
La conosco, ci sono un po' affezionato, 90cv contro 60 (ma non m'importa
granchè), rimanendo con questa rischio psicologicamente meno.
La punto è in buono stato, solo lo sportello guidatore fa un po' rumore
ad aprirsi.
Coi cosa fareste?
Il mio problema è di non riuscire a vendere la mia, dato che
l'assicurazione la  passerei sulla punto, e quindi almeno di non trovare
qualcuno in zona, sarebbe un problema (trall'altro la venderei a poche
centinaia d'euro).
Come posso gestire la vendita della mia?
Se la porto da qualche concessionario la compreranno loro?
Cosa mi consigliate?
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Coi cosa fareste?
Quanto vuoi spendere e in che zona abiti?
Ciao
MARCO
-- 
Marco E. --- (BO, 32y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D-4D Sol Bluetooth 5 porte
New Yaris Minisite 
http://www.yaris.toyota.it
http://www.toyotaclubitalia.it
http://www.yarisclubitalia.com
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:
- che macchina di merda! "

 Vuoi fare l'abbonamento all'officina?
Eggià, invece una Corsa con 135000km?
Almeno la Punto se si guasta si ripara con due soldi.
-- 
Cinghiale 

 Quanto vuoi spendere e in che zona abiti?
Il fatto che questa cosa 0 (zero).
Pagherei solo il passaggio di proprietà.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Almeno la Punto se si guasta si ripara con due soldi.
E perché ... ne avevo una del '97 anch'io di Corsa (1.2 viva): la 
manutenzione non costava veramente un ca...
Quando ci picchiarono sfacendo il posteriore, chiaramente pagò tutto 
l'assicurazione dell'altro, ma il preventivo che vidi era veramente 
ridicolo.
Che costi meno riparare una Fait, per la mia esperienza (anche con la Yaris 
... e ho avuto pure una Punto55), al giorno d'oggi è una cavolata ... forse 
era vero 20 anni fa ...
Ciao! 

 Almeno la Punto se si guasta si ripara con due soldi.
E' quello che ho pensato anche io.
Solo che se non trovo il modo di darla via, mi spiacerebbe veramente
rottamarla, va veramente bene, apparte la distribuzione che è da rifare
tra 2mila km, ma quella è manutenzione ordinaria.
Qualche idea su come vendere un'auto senza assicurazione? Cioè se c'è il
modo di farla provare o che?
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 ...
Basta intendersi... se leggi patate e rispondi cavoli, sono d'accordo con 
te. :-)
-- 
Cinghiale 

 guarda caso richiede a breve la sostituzione della cinghia.
Ogni 60mila km infatti...
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Stiamo parlando di meccanica o di carrozzeria?
Bravo! Avevo cambiato anche la cinghia ... spesi un centinaio di euro ... 
non mi sembra molto!
Ciao! 

 Vuoi fare l'abbonamento all'officina?
Perché sparare cazzate così gratuitamente? A parte un eventuale gdt da 
rifare quel motore non ha alcun altro problema; non per niente le punto1 
delle quali sono a conoscenza (e che non sono ancora cubetti) hanno 
tutte over 150k km senza grossi interventi, tranne la citata gdt. Tra 
l'altro la mia è la prima di questa statistica ;-)
-- 
Ciao
Diego

 :-)
Le Fiat attuali sono molto diverse da quelle di pochi anni fa ... è 
finita l'epoca del fire che si ripara con 2 soldi ... in questo caso 
specifico il motore è si piuttosto affidabile ma lo stesso non si può 
dire dell'imp. elettrico e di altre componenti che non sono il motore.
A mio avviso sul mercato dell'usato c'è di molto meglio di una Punto.
Ricordo una indagine di Al Volante di qualche mese fa che faceva un 
confronto sul costo dei ricambi di varie auto ... consiglio di 
leggerlo; Yaris ne esce piuttosto bene, Toyota negli ultimi anni ha 
abbassato parecchio il costo dei ricambi di Yaris mentre le auto del 
gruppo Fiat mostrano aumenti notevoli.
Se poi si tiene conto della maggiore affidabilità ... non c'è storia.


 Perché sparare cazzate cosě gratuitamente?
Perchč č Lancillotto, uno dei piů prosciuttati del ng. :D
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
In meditazione per il prossimo acquisto... GP o Ibiza?
www.idanet.net
 

 Yaris mentre le auto del gruppo Fiat mostrano aumenti notevoli.
Un conto è "le auto del gruppo"; altro è una Punto 1.2 8 valvole.
Oltretutto i ricambi della Punto si trovano di concorrenza a prezzi 
stracciati... quelli per la Yaris non so.
-- 
Cinghiale 

 Perchè è Lancillotto, uno dei più prosciuttati del ng. :D
Uno dei più obiettivi vorrai dire ... :-))
E che dire di voi italioti incalliti sempre pronti a dare addosso a 
tutto ciò che non è di "patria" ... pensiamo "globale" e miglioriamo la 
qualità dei nostri prodotti perchè è anche con quella che si conquista 
il mercato.


 dubbio la sacra bibbia dell'automobilismo.
Questi sono i vostri soliti pregiudizi triti e ritriti ... Al Volante 
non sarà certo da prendere come riferimento ma nello specifico si parla 
di una indagine sul costo dei ricambi.
Dubito che la rivista si sia permessa di "ritoccare" il prezzo dei 
ricambi perchè esiste un listino ufficiale e dovrebbero rispondere di 
eventuali difformità.
Ribadisco: prezzi Fiat in rialzo, prezzi Toyota in ribasso, ed è solo 
l'inizio.
Per i test stradali mi affido a testate più affidabili.


 Almeno la Punto se si guasta si ripara con due soldi.
Ma entrambe IMHO sono ancora in ottimo stato... cosa parli con il 
nippopetomane per eccellenza?
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Sempron64-E6 4500+
2.76GHz-Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

 difformità.
I ricambi Fiat si trovano di concorrenza a prezzo inferiore al listino, i 
ricambi toyota no. Cosa non capisci di questa frase?
I ricambi della Fiat Punto sono meno costosi della media dei ricambi Fiat. 
Cosa non ti è chiaro di quest'altra frase?
-- 
Cinghiale 

 Se poi si tiene conto della maggiore affidabilità ... non c'è storia.
PROT!!!


 tra 2mila km, ma quella è manutenzione ordinaria.
Fai la cinchia e tienila... con i soldi che risparmi fai la cinghia altre 2 
volte e la manutenzione ordinaria per un bel po' di tempo...


 nippopetomane per eccellenza?
E' che io purtroppo leggo i post... non chi li scrive.
Pensa che non m'ero mai accorto di quanto fosse simile a Giodi questo 
Lancillotto.
-- 
Cinghiale 

 tutto ciò che non è di "patria" ... pensiamo "globale" e miglioriamo la 
Scolta, posso mandarti a cagare, così... in amicizia? :-P Da Jody mi 
sento dire che sono un nippo-petomane perché dico che i tagliandi della 
mia avensis verso sono economici e a prezzo fisso, da te che vado in 
giro fasciato nel tricolore, perché dico che la mia punto con 170k km 
non ha avuto nessuna rottura particolare (a parte la nota gdt 20k km 
fa); mettevi d'accordo ostia. Tutto in amicizia, eh ;-)
-- 
Ciao
Diego

 Coi cosa fareste?
Prenderei la Punto che, mi par di capire, ti regalano (devi pagare solo il 
passaggio, giusto?)
Dopodiché (anzi, prima) venderei privatamente la Corsa, secondo me almeno 
500 euro li ricavi.
-- 
8tto su Stilo MW (35,120,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 A mio avviso sul mercato dell'usato c'è di molto meglio di una Punto.
Direi proprio di no. Tanto che i prezzi sono piuttosto alti. Ma in questo 
caso il prezzo non c'è (gliela regalano) quindi direi che la Punto è la 
scelta migliore.
Peraltro, io prenderei una Punto anche se costasse il doppio di una Corsa 
equivalente.


 il mercato.
Ma non diciamo cagate. Figurati che, in questo momento, non possiedo 
nemmeno un'auto italiana...


 equivalente.
Quot|
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 Cosa non ti è chiaro di quest'altra frase?
Nulla, non capisco dove vuoi andare a parare ... o forse è solo la 
solita arroganza; posto da anni su questo NG e non mi si può certo 
accusare di essere arrogante, cerco sempre di avviare una discussione 
costruttiva ma non sempre sono ricambiato.


 i componenti Denso 
http://www.denso.co.jp/en/
 sono di altissima qualità
Dimenticavo ... Magneti Marelli è di proprietà Denso Corporation
http://www.lex.unict.it/cde/documenti/affari_italiani/98_99/magnetimarelli.htm
http://www.carrozzeria.it/web/dettaglioNews.do?newsId=8924
http://www.denso-ts.com/moduliplancia_fe_i.htm


 costruttiva ma non sempre sono ricambiato.
Sì certo, dire che una Punto con 110.000 Km necessità di abbonamento 
all'officina è proprio una discussione costruttiva.


 rifare quel motore non ha alcun altro problema
Scusa cosa sarebbe la gdt?
Grazie :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 500 euro li ricavi.
Infatti.
Probabilmente farň il passaggio per la Punto e al momento che ho trovato
da vendere la mia ci passo l'assicurazione.
Vi ringrazio tutti per i consigli.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 discussione costruttiva ma non sempre sono ricambiato.
Visto che ti succede spesso, c'è da chiedersi se per caso la colpa non sia 
tua.
Ad esempio io una certa arroganza nel tuo modo di porti di questi giorni ce 
la vedo.
-- 
Cinghiale 

 la vedo.
Arrogante io?? Boh


 ...?
Saran 10 anni che Fiat usa Denso, che se non erro prima era Delphi.
-- 
Cinghiale 

 Scusa cosa sarebbe la gdt?
La guarnizione della testa. In effetti l'acronimo era un po' criptico. ;-)
-- 
Ciao
Diego

 Saran 10 anni che Fiat usa Denso, che se non erro prima era Delphi.
Scusa ma ... denso è giapponese (se apri il cofano della mia Yaris è 
tutto marcato Denso) mentre Delphi è americana e tra l'altro ora se la 
passa piuttosto male 
http://www.euronews.net/create_html.php?page=detail_eco&article=351796&lng=4
Poi cmq leggendo qua 
http://www.carrozzeria.it/web/dettaglioNews.do?newsId=8924
 pare che 
solo ora fornisca a Fiat per la GP il 100% dell'impianto di 
climatizzazione e altro ... quindi mi viene da pensare che prima non 
fosse così ...


 altro ... quindi mi viene da pensare che prima non fosse cosě ...
Leggi qui chi č Denso T.S.:
http://www.denso-ts.com/azienda_fe_i.htm
-- 
Cinghiale 

 La guarnizione della testa. In effetti l'acronimo era un po' criptico. ;-)
 Ah ecco :)
Più o meno a quanti km?
Come faccio ad accorgermi del problema?
Che costo ha farla cambiare più o meno?
Tnx :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Che costo ha farla cambiare più o meno?
Se fai tutto quello che si fa in quell'occasione (guarnizione e 
spianatura testa, pompa acqua, termostato, kit distribuzione + cambio 
olio e filtri) è una discreta spesa, nell'ordine dei 500 euro.
-- 
Ciao
Diego

>Coi cosa fareste?
Io terrei la Corsa: squadra che vince non si cambia.
Passare da una vecchia Corsa a una vecchia Punto è come passare dalla
padella alla brace. Adesso si può discutere sui prezzi dei ricambi o
sulla probabilità che le cose si rompano, ma diciamocelo, dopo i
100mila Km cosa si rompe o no su una macchina è un caso. E poi ci sono
i rottamai, i ricambi rigenerati, quelli generici, chi può dirlo che
una costa più o meno dell'altra.
Io, semplicemente, preferirei possedere una macchina la cui storia è
nota.
Poi, se un giorno decidi di cambiarla, per lo sbattimento, i costi e i
rischi che la cosa comporta, ti conviene fare un salto di qualità e
prendere un'auto molto migliore. Per caratteristiche, età o
kilometraggio.