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Titolo: Re: Gomme Invernali toglierle o finirle?

 prossimo anno.
 
Quoto questa.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 al doppio treno di ruote 17 invernali e 18 estive per il prossimo anno.
Tienile ancora un po', diciamo un mesetto, in modo da arrivare a fine 
estate con le RE050A
Altro consiglio:
Compra OGGI le invernali che userai l'anno prossimo e a settembre le 
estive che userai l'anno dopo.
Il mio gommarolo ha detto che quest'inverno è stata una TRAGGEDIA e si 
ritrova sul gobbone centinaia di invernali invendute.
Ipotizzo che si riescano a comprare bene.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Fanculo ai No-TAV | Sì, e quindi?

 é il mio grosso dubbio di questi giorni.
 
Io sulla 147 le sto finendo, ormai hanno 3 inverni (Nokian WR G2)
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

al doppio treno di ruote 17 invernali e 18 estive per il prossimo anno.
 
Questa
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 Ipotizzo che si riescano a comprare bene.
 
Confermo.
 
 
-- 
Diego® - (MI) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 si domani ritiro 4 cerchi usati originali, gommadiretto sta facendo sconti
 
Prendi solo i cerchi o anche le gomme? Perchè sul sito ho visto solo le 
ruote complete.
 
Grazie
Ant 
 
 

 Confermo.
 
Motivo?
Vendite sovrastimate?
La gente si e' accorta che le invernali non sono poi cosi' indispensabili? 
:-P
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 Motivo?
1) Inverno meno rigido del previsto (in realtà è nevicato, ma tardi).
2) Non ci sono state minacce di morte (l'anno scorso sembrava fossero 
obbligatorie).
E, soprattutto:
3) SONO FINITI I SOLDI.


 La gente si e' accorta che le invernali non sono poi cosi' indispensabili? 
 
Saranno tutti amici del ciula... :D


 Saranno tutti amici del ciula... :D
 
 
ESATTTTTTTOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!! :)))))) 
 
 

 é il mio grosso dubbio di questi giorni.
usale, quando sono proprio stracotte le cambi, tanto il prossimo inverno non 
sarebbero +buone

 al doppio treno di ruote 17 invernali e 18 estive per il prossimo anno.
 
buona questa, fatta l'anno scorso : le zottozero erano alle 4a
stagione e sono arrivate ad ottobre 2011 sostituite dalle nuove
Nokian, sostituite la settimana scorsa con le estive tolte a novembre
2010
 
ciao, Oge

 :-P
 
Le invernali non servono mai, tranne quando servono.
 
Davide 
 
 

 Considerando anche il costo dello smonta e rimonta (per queste da 18 non ho il
 
Usale. Io ho deciso di arrivare a ottobre con le Michelin 23 enni
sulla Volvo, e poi mettere invernali direttamente
 

 consumo.
 
Dovrebbero essere ancora buone.
Fino a 3,5mm TOTALI vanno bene, l'indicatore dovrebbe essere 1,5.
Quindi hai ancora 4,5mm di battistrada.
Direi che un'altra stagione ce la fai tranquillamente.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

 sulla Volvo, e poi mettere invernali direttamente
 
Stai attento, un mio parente ha bucato na ruota e ha messo su la ruota di 
scorta "nuova" di 21 anni, dopo pochi chilometri è scoppiata. 
 
 

 Vendite sovrastimate?
 
 
 
Sul trend degli ultimi 3 anni (con incrementi del 40-50% ogni anno sulle 
vendite precedenti) e dopo la notevole stagione invernale 2010-2011 
(commercialmente parlando) in cui ad un certo punto sono mancati gli 
approvvigionamenti, i grissisti e i rivenditori hanno sovrastimato 
l'inverno 2011-12 facendo scorte molto alte.
 
Diciamo semplicemente che è successo quello che sta succedendo nel 
mercato dell'auto. Si stanno ridimensionando i numeri a quelli 
corrispondenti alla domanda reale.
 
 > La gente si e' accorta che le invernali non sono poi cosi' 
indispensabili?
 > :-P
 
No al contrario. Chi le prova le ricompra perchè assolutamente convinto.
C'è molta più consapevolezza dei limiti di legge ma anche di quelli che 
la tecnologia mette a disposizione ogni anno e gli utenti sembrano 
prepararsi per tempo. Questo dimostra che la fascia di automobilisti 
dotati di invernali è più sensibile alla propria maggiore sicurezza 
piuttosto che agli obblighi di legge.
 
:-)


 al doppio treno di ruote 17 invernali e 18 estive per il prossimo anno.
 
Questa sicuramente, ti diverti senza troppi patemi di consumarle 
eccessivamente e poi monti diretto le prossime invernali... con i mm che 
hai sono quasi certo che ci arrivi tranquillo all'inverno prossimo.
 
-- 
Simone (36-245-CH)
Subaru Legacy 3.0R Exec.

 é il mio grosso dubbio di questi giorni.
 
Usale fino alla fine, io avevo fatto così con le mie Pirelli Sottozero 
(da 16) montate su Cooper S  e non avevo avuto problemi durante 
l'estate...anzi, mi ero concesso qualche burnout che altrimenti non 
avrei potuto fare ;-)

avrei potuto fare ;-)
 
Ecco un vantaggio delle gomme ultra-decennali: posso fare tutti i
burnout che voglio, tanto mica si consumano piu' :D
 
 
 

 burnout che voglio, tanto mica si consumano piu' :D
 
Questo è vero.
Infatti, per le competizioni di questo genere, vengono scelte le gomme 
più di merda che esistano sulla faccia della terra.
Il requisito del grip funziona al contrario.


 po' scivolose
 
Io le terrei fino a quando non ti rendi conto che non sono più sicure; 
comunque paradossalmente dovrebbero tenere meglio tra un pochino quando 
saranno più consumate che adesso.
