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Titolo: Consiglio urgente, 1 cerchio su 4 di marca diversa....

Salve a tutti, vorrei chiedervi un parere.
Ho acquistato su ebay dei cerchi usati per la mia SLK R170.
Quando mi sono arrivati mi sono accorto che esteticamente sono uguali (visti 
lateralmente, intendo come disegno stetico) mentre uno dei quattro è di 
marca diversa rispetto agli altri tre e differisce, vedendolo da dietro, per 
lo spessore e la forma della lavorazione industriale dei bracci inoltre 
leggendo il codice della misura questo è identificato com 7.5j x 17H2 mentre 
gli altri tre sono 17 x 7.5 jj.
A parte che mi sembra pesare di più rispetto agli altri tre, secondo voi mi 
sto facendo problemi per niente oppure mi devo incazzare come una bestia? 
(cosa che sto già facendo)
La mia paura è soprattutto la possibilità di vibrazioni o comunque problemi, 
anche minimi, di assetto. Il tipo mi ha risposto che il peso del cerchio 
rientra nelle tolleranze e che mi sto facendo problemi per niente.
Voi cosa mi consigliate di fare?
GRAZIE MILLE!
PS: Sono stati acquistati come usati a circa metà del prezzo del nuovo (sono 
repliche se non si fosse ancora capito) 

 lo spessore e la forma
Incazzati come una bestia, e proponi al venditore di restituirti
integralmente i soldi comprese tutte le spese di spedizione. E se non
accetta rivolgiti ad ebay perché hai diritto di essere risarcito.
A prescindere dal fatto che il codice della strada stesso vieta di
mettere cerchi diversi sullo stesso asse, se lo facessi ne avresti uno
sbilanciamento nell'assetto dovuto alle inevitabili differenze di peso:
pochi g di differenza, a 150 all'ora, possono essere molto percettibili
se pianti una frenata della madonna.
Poi per carità, c'è chi sulla vecchia Uno mette su quel che trova dal
rottamaio, ma qui stiamo parlando di cerchi in lega per un'SLK!
In ogni caso se un treno di 4 cerchi uguali vale X, un treno di 3
cerchi di un tipo e uno di un altro vale X/12, perché nemmeno un
mentecatto pagherebbe per averli. Perciò, a prescindere dal discorso
tecnico, anche in base a un principio puramente commerciale questo è
un particolare che è molto scorretto e disonesto omettere: se tu,
invece di usare ebay, fossi andato a casa sua e avessi potuto
guardarli, li avresti presi?

Incazzati come una bestia, e proponi al venditore di restituirti
integralmente i soldi comprese tutte le spese di spedizione. E se non
accetta rivolgiti ad ebay perché hai diritto di essere risarcito.
A prescindere dal fatto che il codice della strada stesso vieta di
mettere cerchi diversi sullo stesso asse, se lo facessi ne avresti uno
sbilanciamento nell'assetto dovuto alle inevitabili differenze di peso:
pochi g di differenza, a 150 all'ora, possono essere molto percettibili
se pianti una frenata della madonna.
Poi per carità, c'è chi sulla vecchia Uno mette su quel che trova dal
rottamaio, ma qui stiamo parlando di cerchi in lega per un'SLK!
In ogni caso se un treno di 4 cerchi uguali vale X, un treno di 3
cerchi di un tipo e uno di un altro vale X/12, perché nemmeno un
mentecatto pagherebbe per averli. Perciò, a prescindere dal discorso
tecnico, anche in base a un principio puramente commerciale questo è
un particolare che è molto scorretto e disonesto omettere: se tu,
invece di usare ebay, fossi andato a casa sua e avessi potuto
guardarli, li avresti presi?
Ti ringrazio, è esattamente quello che pensavo io, a parte che non sapevo 
della questione del codice della strada!
Grazie mille.

 rientra nelle tolleranze e che mi sto facendo problemi per niente.
i cerchi sono formalmente di egual misura Raggio 17 canale 7,5.
Bisognerebbe vedere se anche l'interasse e l'off set corrispondo, ma
penso di si altrimenti avresti difficoltà anche solo nel montarli.
Il fatto che tu dica "mi sembra che pesi di più" è poco indicativo,
dovresti pesarli e vedere quant'è la differenza... se pochi grammi a
svariate decine.
sulla questione di che noie possa dare in marcia sarebbe bello avere
qualche dato preciso... 
mi sento di dire che quasi sicuramente non ci dovrebbero essere
vibrazioni se il cerchio è dritto, però le masse in rotazione
influiscono molto e ci sarebbe da capire se la differenza di peso di una
ruota possa essere sufficiente per "scompensare" la vettura ad esempio
in una frenata ad alta velocità.
Questo dal punto di vista puramente tecnico, dal lato commerciale invece
non ci penserei un attimo e chiederei la restituzione del denaro o
totalmente o di quanto serve per comprare il quarto cerchio della stessa
marca. 

 ha scritto nel messaggio 
news:e98q8u$o14$1...@nnrp-beta.newsland.it...
| Salve a tutti, vorrei chiedervi un parere.
| Ho acquistato su ebay dei cerchi usati per la mia SLK R170.
| Quando mi sono arrivati mi sono accorto che esteticamente sono uguali (visti
| lateralmente, intendo come disegno stetico) mentre uno dei quattro è di
| marca diversa rispetto agli altri tre e differisce, vedendolo da dietro, per
| lo spessore e la forma della lavorazione industriale dei bracci inoltre
| leggendo il codice della misura questo è identificato com 7.5j x 17H2 mentre
| gli altri tre sono 17 x 7.5 jj.
| A parte che mi sembra pesare di più rispetto agli altri tre, secondo voi mi
| sto facendo problemi per niente oppure mi devo incazzare come una bestia?
| (cosa che sto già facendo)
| La mia paura è soprattutto la possibilità di vibrazioni o comunque problemi,
| anche minimi, di assetto. Il tipo mi ha risposto che il peso del cerchio
| rientra nelle tolleranze e che mi sto facendo problemi per niente.
7,5 x 17 e 17 x 7,5 sono la stessa identica misura.
Guarda anche il dato di offset (ET). E' un numero doppia cifra in genere (per 
SLK) = 35 o 37.  Questo numero è importante che sia uguale su tutti e 4 i cerchi 
perchè determina lo spostamento della carreggiata.
Per il resto, a parte la "dimenticanza" del venditore nell'avvisarti , non ti 
creeranno problemi se sono perfetti come nuovi .
-- 
Diego® 45-MI