mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: V6 Alfa

Non capisco una cosa. Come mai diamo tutti per scontato che il motore di
origine Australiana (bisognerà vedere quanto) non sia all'altezza?
Come mai diamo per scontato che in Fiat/Alfa dove non fanno un V6 da tempo
immemore riescano a fare qualcosa di meglio?  Non è che in Australia vadano
in giro con le 600 o le Punto.  Per loro è un entry-level un 3.2 v6.
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 origine Australiana (bisognerà vedere quanto) non sia all'altezza?
Forse perché è quello che dicono i tester Alfa Romeo?!?! O forse perché 
l'eccellenza dell'italico V6 è difficile da eguagliare?!?
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 l'eccellenza dell'italico V6 è difficile da eguagliare?!?
E forse perchè ci vuole "poco" ad ottenere un motore grosso con un po' 
di cavalli che ti porti in giro, mentre è MOLTO più difficile dare a 
quel motore i giusti cavalli, il giusto regime, la giusta grinta, il 
giusto sound (e non dagli scarichi)?
I blocchi australiani, ai livelli di sollecitazione che volevano 
sviluppare in Alfa, ai regimi che volevano loro, con la coppia 
distribuita come volevano loro, si rompevano.
O sbiellavano o non smalvitano il calore in modo uniforme.
Per il soslo fatto che Alfa si è dovuta adeguare, sicuramente non sarà 
un V6 come volevano farlo, ma sarà, come minimo, azzoppato.
E siccome una delle poche cose fuori discussione è l'abilità dei tecnici 
Alfa a tirare fuori l'anima dai motori, molto più che i tecnici di altre 
marche, il fatto che tale motore rappresenti un compromesso lo fa essere 
già non all'altezza.
-- 
\|  | Artemis
(0> | #
MSN:sam...@fsmt.it
 ~ #icq:15482819
//\ | @PC: Ubuntu 4.10 @Debian Sid ~ Kernel 2.6.9-1-64 ~ Gnome 2.8.2
V_/ | 
http://www.dazeroacento.com
 Web Admin

 già non all'altezza.
*QUOTO*


 l'eccellenza dell'italico V6 è difficile da eguagliare?!?
Ho letto il post ma non credo abbia un qualche valore confrontare un euro 0
con un euro 5.
Tra l'altro non capisco la frase -è solo più leggero-. Hai detto niente, in
Bmw hanno dovuto inventarsi una tecnologia per salvare pochi kg.


 O sbiellavano o non smalvitano il calore in modo uniforme.
Ecco, questo è più interessante e potrebbe spiegare quel  -SOLO  più
leggero-  ;-). Un motore del 2005 lento a scendere di giri invece mi
sembrava la scoperta dell'acqua calda.


 Bmw hanno dovuto inventarsi una tecnologia per salvare pochi kg.
Tecnologia che fra l'altro da dei casini notevoli nello smaltimento del 
calore, e dove, praticamente, si sono mangiati irrobustendo (a causa dei 
diversi coefficienti di dilatazione termica e a causa di casini 
torsionali dovuti alla bassissima elasticità del magnesio) gran parte 
del vantaggio dovuto al materiale ;)
In ogni caso anche il V6 Alfa attualmente montato sulla 147GTA è euro 4, 
eppure sale e scende di giri che è un fulmine.


 eppure sale e scende di giri che è un fulmine.
:-(


 eppure sale e scende di giri che è un fulmine.
Credevo fosse euro3. Cmq l'origine (e l'indole a quanto si dice), visti i
consumi effettivi, si nota :-)
e del 2.5 v6 che mi dici? non ne sento mai parlare.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: autoradio 147

ciao a tutti!!!
sono nuovo di questo forum e vorrei chiedervi un consiglio: ho una alfa 147 con lettore cd originale, ogni tanto il display si spegne anche se la musica continua ada andare. volevo levarlo ma riesco a farlo uscire solo per metà, penso siano i cavi troppo corti.
Qualche consiglio? Non vorrei dover aprire mezza macchina anche perchè non ho la più pallida idea di come si faccia.
-- 
Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it

Prova ad estrarre il blocco dei cassettini (tirando con un po'di forza verrŕ 
via, magari giocando un po' su/giů, destra/sinistra) a quel punto prova a 
vedere se i cavi sono incastrati da qualche parte, anche perchč per montarla 
dovevano per forza avere i cavi un po' lunghi.... ma l'autoradio di quando 
esce? 1 dito? 2 dita? 3 dita?
Fammi sapere
Dave 

ciao dave
ho provato a fare come dici tu ma niente, secondo me hanno costruito l'auto attorno alla radio non c'č altra soluzione comunque esce di circa 4 dita


Quindi hai anche tolto il blocco del cassetto porta bibite/tessere. E tolto 
questo blocco non si vede il cavo? Perchè togliendo il blocco sotto 
l'autoradio puoi provare a vedere se il cavo è incastrato..... ed 
eventualmente infilare la mano per sganciare i cavi dietro l'autoradio, 
sempre che tu non abbia le mani come 2 pizze :-) !!!!
Prova
Dave

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Golf e impostazioni preriscaldamento

Ho notato sul catalogo che con il computer di bordo "Plus" sulla Golf � 
possibile regolare le impostazioni del preriscaldamento. Sapete pi� 
precisamente cosa si intende?
Grazie 

 
ï¿œ un optional da paesi nordici che credo tu non abbia.
permette di riscaldare l'abitacolo bruciando il carburante del serbatoio 
per mezzo di un piccolo bruciatore, appunto opzionale, e che puï¿œ essere 
temporizzato attraverso il cdb.

 temporizzato attraverso il cdb.
Da cosa l'hai capito che non sta scrivendo dalla Lapponia? :-)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Corsi Ferrari al TG5

Stasera mi pare di aver visto una parte di servizio con protagoniste 
delle splendide F430 al TG5, mi pare fosse qualche specie di corso di 
guida sicuro, qualcuno l'ha visto dall'inizio e può dire di cosa si 
trattava?!?!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 trattava?!?!
è quello che hai visto
né meno né più
un corso di guida sicura e sportiva sulle F430

 un corso di guida sicura e sportiva sulle F430
Prezzo del corso? :) 
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

> Prezzo del corso? :)
non l'hanno detto
sigh 

 Prezzo del corso? :)
Prima devi comprare la 430...

 Prima devi comprare la 430...
E' riservato ai clienti? Immagino di si, ma non ho notizie certe. In ogni 
caso, se vogliono mantenere intatta l'esclusività del marchio, non possono 
aprirlo a "cani e porci"... i clienti Ferrari non penso gradirebbero. 

 wrote:

Per la cronaca, quelli della Lambo aprono corsi simili a cani e porci
(che possono pagare 3000€).
Non mi chiedere dove ci si iscriva però, io non l'ho trovato l'ho solo
letto su EVO.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001


se non erro c'era un servizio su un quattroruote di Marzo, verso la
fine, parlavano di corsi a Fiorano, di 3 o 4 step, si andava da quello
di 1 giorno a quello piou elevato di piu giorni dedicato ai piloti
Ferrari challange dal costo stra-proibitivo.
Quello semplice se non mi ricordo male partiva da 1500 euro
bye
HFil
Un'amico VENDE:
Alfa Romeo 156 1.9 jtd Progression 10-2003, perfetta, unipro'
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5831837&id=62646795
E' per una buona causa: vende un'Alfa per una Lancia! ovvero
neo-acquisto di una Deltona EVO gialla!!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Vendo Focus RS

Vendo Ford Focus RS...a scelta...basta che la prendiate BLU...
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5153581&id=60583884
ehehehehe
-- 
Ciao Ciao
MadmikeŽŠ (33-196-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive
togli NOSPAM per rispondere in privato
Chuck Norris quando non ci vede pių dalla fame si mangia una Fiesta.Poi una 
Focus.Poi una Mondeo. 

 ehehehehe
Non ha niente a che spartire con la nuova st
Bellissima :)
Quasi quasi per 22 mila euro..
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it

 ehehehehe
Ma sono euro4 ?
-- 
Ciao
[Akula]

 Ma sono euro4 ?
Le ho contate, sono 5! :D
-- 
D00PAR
http://www.alessioproietti.com
http://doopar.deviantart.com/gallery
~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~
<<L'amore č cieco, ma non č scemo.>> (da "Volere volare")
~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: protossido? ma dove?

leggendo alcuni post che riguardavano il recente film, e altre cosine
del genere ho visto che sono in parecchi ad andare a protossido...
ma dove cavolo lo usate??????????????
-- 
ciaociao!!
         ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
  la smart 
http://users.iol.it/alman/smart/smart.htm
le bozze 
http://users.iol.it/alman/pezzi/idx_pezzi.html
      Alberto aka _cAsO_ (28,55+,MI) from I.D.A

> ma dove cavolo lo usate?????
nelle gare di accelerazione, presumo :)))
tieni presente che, a parte il costo dell'impianto e i rischi di rotture
nelle varie prove di regolazione, la carica di una bombola di NOX dura
pochi minuti e la sua  ricarica costa sulle 50K... :-( 
Carlo
MI

 ma dove cavolo lo usate??????????????
"Sono in parecchi", almeno qui su IDA, non è del tutto esatto. Diciamo che
"sappiamo cos'è". Ma su strada è decisamente una boiata, visto che la
bombola si scarica in circa 30 secondi/un minuto di funzionamento e poi va
ricaricata. Senza contare la tritata di ingranaggi del cambio. Insomma, è
poco pratico. Va bene giusto per le gare di accelerazione.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
ICQ 49579941

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ho visto una GTE

Grigia
 
Con le righine blu e i cerchi normali.
Belvedere, in effetti
 
Costa ma ha il suo peso visivo. poi é andata via elettrica e fino all'A22 stava spenta
 
Li vale, li vale

news:30daa246-043f-4614...@googlegroups.com...

il problema e' che e' vista come una Golf
 
merdeces, bNv e auuudi....sono piu' cool ...
 
il cinese coi soldi non compra la golf....:-(
 
ciao
fm 
 
 

 ha scritto:

Che ti frega del cinese? Compratela se ti piace
-- 

 il cinese coi soldi non compra la golf....:-(
 
se fesso ... la compra eccome :o)
 
saluti, davide
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: visto che di gomme

non ci capisco una cippa ( e non solo di gomme ^___^ )
volevo chiedervi una cosa :
nel libretto della focus ci sono scritte solo le 195 e le 185 possibile?
mentre sul libretto di manutenzione ci sono anche le 205 e le 215 sempre per
la mia versione ( 5 porte,tdci 115 cv zetec )
come mi regolo? solo il libretto?
se metto almeno le 205 mi aprono il cu**?
altra domanda, siccome queste mi pare che sono 195 /60 15" sempre al primo
cambio mi piacerebbe metterci pneumatici piu' bassi, cioe' con meno spazio
tra battistrada e cerchio ( come si chiama quel pezzo? spalla? bohh ).
quindi anche qui la domanda e' : si puo' fare?
che tipo di gomme sarebbero? 195/ ?  15"
vantaggi? svantaggi?
consigli?
qualsiasi cosa !! ^____^
Dome
--
Domenico " Linoge ® "   ( 23-, 115, VT )
Ford Focus 1.8 TDCi  Driver
Wv Passat 1.9 TDI Occasionally Driver
Redattore di Cinemazone
http://cinema.castlerock.it/index.php

 consigli?
Vale solo quello scritto sul libretto: se la misura che monteresti non e'
scritta sul libretto, in caso di accertamenti te lo sequestrano.
Si fai un incidente e si accorgono che monti gomme non omologate i guai sono
ancora piu' seri (l'assicurazione ti da il 2 di picche).
Le ruote non sono una questione estetica: se hai delle esigenze particolari
in base allo stile di guida e i percorsi abituali puoi pensare a una
gommatura particolare, se usi l'auto solo per fare la spesa lascia le misure
che ha montato la casa di serie che sono le piu' adatte.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 che sono le piu' adatte.
perfetto!
questo l'ho capito.
per il resto?
cioe' le gomme con un profilo piu' basso?
esistono? si puo' fare?
Dome
p.s. grazie ancora


chiedi su IDAF, cmq devi chiedere il nulla osta alla ford italia

 chiedi su IDAF, cmq devi chiedere il nulla osta alla ford italia
su auto c'e tutti i mesi un coupon per chiedere il nullaosta direttamente
con l'aiuto della yokohama.
funziona?
Dome

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [Lotus Esprit] Torna nel 2008

[da 
www.quattroruote.it
]
(22/05/2006)
La Lotus ha scelto Hethel, nei pressi del quartier generale di Norfolk, per 
costruire la nuova generazione della "Esprit", la vettura più sportiva della 
gamma, nata nel 1980 e prodotta sino all'inizio degli anni Duemila.
Su strada dovremmo vederla non prima del 2008; motori e caratteristiche 
tecniche non sono ancora stati resi noti, ma sicuramente la nuova "Esprit" 
non sarà meno potente dell'ultima "Sport 350", che montava un V8 biturbo di 
3.5 litri da oltre 350 CV.
-- 
LHM (33, 112/64, VI) 

"LHM" <l...@NOSPAMkatamail.com> ha scritto nel messaggio 
news:4471f579$0$14780$4faf...@reader4.news.tin.it...

Questa si che è una bella notizia!
Ricordo con molta nostalgia l'ultima Esprit GT.
Era Lei la LOTUS 

 di 3.5 litri da oltre 350 CV.
Ma era biturbo? Sicuro? :-?
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2-E4 5200+
Fueled by Sapphire ATi Radeon  X1800XT-OC
On Line by Tiscali 12Mega 


per il motore penso bisognerà spulciare nella gamma toyota.... mi sembra che 
attualmente il 3.5 toyota faccia 308cv
ciao
gel

Ma era biturbo? Sicuro? :-?
Lo era, quando funzionava tutto e non si rompeva
motore-cambio-frizione ecc ecc :-DDD
Ecco "un po'" di info sulla Esprit
http://www.lotusespritworld.com/otherstuff.html
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 motore-cambio-frizione ecc ecc :-DDD
Mi č venuto il dubbio perché la 4cilindri in versione pompata aveva piů di 
300cv... per cui pensavo la V8 fosse aspirata. :-)


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Come evitare una multa per eccesso di velocità

http://www.alessandroghezzi.it/ridere/2007/01/25/multa-eccesso-di-velocita/
Interessante...
Sarebbe da provare.
Sandro

 Sarebbe da provare.
Mamma mia quanto è vecchia sta cosa.

 Sarebbe da provare.
vecchia :)

 Sarebbe da provare.
Sconsigliato.
Il regio decreto si applica la dove non è espressamente indicato altrimenti, 
e nel CDS si esplicita chiaramente che le velocità nei cartelli sono 
espresse in Km/h.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 


sě vabbč ma hai visto l'intestazione, prima di saltare sul regio decreto?
L'angolo del buonumore
Risate e risate, semplicemente risate 

 espresse in Km/h.
Per di più i Km sono ok nel SI... e le ore pure.

 Risate e risate, semplicemente risate
LOL! Mi fanno pubblicità...manco me n'ero accorto  :-)
-- 
Lis on Seat Cordoba                    
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA                           
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Angolo del buonumore                   
www.alessandroghezzi.it/ridere
O'Telma Formula 1                      
www.snurl.com/otelma
Più aumenta la mia conoscenza più mi accorgo di quanto grande sia la mia
ignoranza! (Albert Einstein)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 206 Gti: alleggerimento avantreno

Salve a tutti!
Possiedo una 206 GTi da circa un mese (1200 Km all'attivo).
La domanda č probabilmente sciocca, ma considerate che non sono molto
abitutato a macchina con una discreta potenza ... ;)
Ho notato che durante le accelerazioni piů "possenti" (in 2^ o in 3^)
l'avantreno tende ad alleggerirsi, ovvero il volante mi da' la sensazione di
essere piů leggero e le ruote anteriori meno "incollate" a terra. E'
normale?
Grazie per le eventuali risposte.
Alex

 normale?
Ovviamente (scusa) normale.
-- 
Liguria di traverso... back soon
Lavori in corso: 
http://www.controsterzo.com/chelnut
Perdiamo la testa: 
http://www.controsterzo.com/headless

 normale?
Sarebbe strano il contrario.
Considera il veicolo che accelera, per inerzia lo stesso contrasterà la
forza che si sta applicando. Questo "gioco" di vettori va ad agire infine
sulle ruote. Quelle anteriori tendono a sollevarsi (come una moto tende ad
impennare accelerando, un motoscafo alza la prua ecc)e quelle posteriori si
trovano spinte verso il basso.
Questo è il motivo per cui le auto molto potenti utilizzano trazione
posteriore o integrale, per scaricare meglio la potenza al suolo con una
minore tentendenza da parte delle ruote motrici di slittare (come accade
facilmente nelle trazioni anteriori).
Per contrastare questa tendenza l'elettronica ci sta aiutando molto con
sistemi automatici che frenano la ruota che scivola, limitandone lo
slittamento e migliorando il controllo.
Perciò in accelerazione la traz anteriore ha una notevole perdita di
direzionalità, se si deve lavorare di sterzo è bene limitare il gas o
mantenerlo neutro per poi aumentare la potenza man mano che si raddrizza il
volante.
Marco Antonio

 normale?
E' normalissimo.
Per ridurre il fenomeno bisogna indurire in compressione gli ammo 
posteriori e in estensione quelli anteriori...
Lo faccio da anni per limitare il sottosterzo in accelerazione in GPL, 
in modo da tenere l'84/45 6 senza casini (lo so lo so devo cambiarlo 
prima o poi...) :)


ciao compagno!
certo che č normale quello che ti succede cmq le accelerazioni "possenti" le
farei dopo un seppur breve rodaggio se fossi in te.
Io ho 8500 km e aspetto il cambio d'olio a 10000 per arrivare a slegarla....
-- 
Mr.Lauda (18,136,GO,20p.ti)
Peugeot 206 GTi driver
Subaru STI dreamer

 prima o poi...) :)
Oramai sei senza speranza :)
Erik

EKC wrote:

:-PPP Voce senza limiti Fastweb mi ha frenato...
Purtroppo VROC con i proxy non funziona e la mancanza di sfida online ha 
reso GPL un ricordo.... Credo che il mio rank sia aggiornato al 2002, 
cosě come i miei tempi :///

 cosě come i miei tempi :///
Consolati...il mio volante č impolverato. :-\
Erik
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: a proposito di chiavi

Prendo spunto dall'altro thread, con la "nuova" Passat ho avuto le due chiavi di ordinanza, una in uso e una a casa. In Sardegna ho perso la chiave in spiaggia, mi ero portato appresso la seconda, come sempre quando viaggio, che poi e' stata ritrovata e rimessa in opera.
 
Una volta tornato a casa ho "promosso" la chiave di scorta e messo a riposo quella prima in uso, solo che a volte il tasto apre correttamente la centralizzata, altre volte no. Il tastop di chiusura e quello di apertura bagagliaio funzionano correttamente.
 
Ho provato a cambiare la batteria ma non e' cambiato nulla, e' possibile che si sia dissaldato il contatto? si puo' aprire e sistemare?
 
ciao, Oge

Si, come può essere difettoso il tasto.

 Si, come può essere difettoso il tasto.
 
credo che il tasto sul guscio prema qualcosa sulla scheda sottostante

Certo, preme il tastino reale.

 contatto? si puo' aprire e sistemare?
 
non conosco la chiave in oggetto ma sicuramente viene a mancare il contatto tra il tasto ed il 
circuito stampato dentro.
Ovviamente se non la apri non lo puoi sapere.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Domanda stupida sui freni

Ma normalmente le pastiglie dei freni sono una o due per ogni disco?

 Ma normalmente le pastiglie dei freni sono una o due per ogni disco?
Due.
-- 
Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo


Confermo: Due, una da una per parte del disco.
Ciao
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

Ma normalmente le pastiglie dei freni sono una o due per ogni disco?
due... vanno sul disco sui due lati
la pinza "flottante" infatti di solito spinge un lato e l'altro lo
tira verso di se, mordendo il disco in mezzo
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 
Due, ma anche di piu sulle auto fiche!
Ciao emiliano

Grazie a tutti :)

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 due... vanno sul disco sui due lati
A volte possono essere anche tre, come su certe vecchie macchine da corsa
che avevano due dischi in parallelo (flottanti) per ogni ruota.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rodaggio?

Scusatemi in anticipo per le domande banali.
Domani finalmente ritiro la mia super machine ... C3 pluriel 1.6
sensodrive.. legenndo il ng, ho letto che i consumi che riscontrerò
all'inizio non sono quelli reali; quindi la mia domanda banale, come
comportarsi con un auto nuova??? ci sono delle regole da seguire per
mantenerla al meglio???
Grazie per le risposte :-))
Paola ;-)

 mantenerla al meglio???
Nel manuale di uso e manutenzione troverai tutte le indicazioni relative 
al periodo di rodaggio dell'auto nuova.
In generale scalda sempre la macchina evitando tirare e mantenendoti 
sempre a bassi regimi, non superare i 2/3 di contagiri per i primi x Km 
indicati sul libretto e cose così :)
-- 
Sibok (25, 150, NA)  dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"When I'm holding your wheel 
all I hear is you gear..." [cit.]

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: (IDAvvistamento) Lexus IS200 StationWagon

A ragazzi.....
Ne ho vista una su di una bisarca in autostrada!
Bellissima imho..... dietro i fari sono trasparenti..... pensavo
storpiassero la linea della berlina e la appesantissero invece è molto
bella!
Rigorosamente grigio ghiaccio met.
PS...... oggi ho visto la mia! :oDDDD
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 28  130+  Vi - @work
"Kay Billy Supersongs from the 70's we keep on, tracking...."
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/index.html


WOW abbi pazienza
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport

 Ne ho vista una su di una bisarca in autostrada!
Bella!! Peccato che quei puzzoni della Lexus Italia non importino il 3.000.
--
MAF
RX 300
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: problema spunto

ciao ragazzi, volevo chiedere un vostro parere:
ho una fiat punto 2005, a metano (anche se non penso c'entri il fatto 
che sia bifuel), e da un po' di tempo quando spunto va giï¿œ di giri ma 
di brutto, vibra tutta la macchina, per evitare ciï¿œ ho le seguenti 
alternative:
 
-spuntare in seconda
-andare molto su di giri e mollare la frizione piano piano (in questo 
caso fa un rumore dal cambio tipo urlo di fantasma :-))
-spuntare in prima ma appena vibra spingere la frizione un po' e 
rispuntare per 3-4 volte
 
Alcune volte parte normalmente, cioï¿œ il problema non si presenta 
sempre, perï¿œ ultimamente ï¿œ piï¿œ frequente, sebbene non sistematico.
Prima di parlarne col meccanico che sicuramente mi troverï¿œ 100 motivi 
che gli serviranno per guadagnare qualche centinaio di euro (e magari 
non risolvere come spesso purtroppo mi ï¿œ accaduto), avrei piacere di 
leggere qualche vostro parere.
Grazie a tutti in anticipo, buona serata e buona giornata per domani.
 
 

eddai! Non mi risponde nessuno? :-(
In passato eravate tutti disponibili :-(
 
minollo wrote :


 Grazie a tutti in anticipo, buona serata e buona giornata per domani.
 
Il problema si presenta indifferentemente selezionando l'alimentazione
a benzina o metano? La manutenzione è stata sempre eseguita
regolarmente?

 eseguita regolarmente?
 
sï¿œ in entrambi i casi.
Per esempio oggi ï¿œ andata liscia e spuntava anche con poca 
"pressione" dell'acceleratore
 
 

 "pressione" dell'acceleratore
 
Quanti chilometri ha l'auto? A quando risale l'ultima sostituzione
delle candele?

 delle candele?
 
165.000 km
sostituzione come da tagliando 5000 km fa, se non mi ha fregato ma 
non penso

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: E per l'ennesima volta..... "Elaborazione centralina golf"!!!!

Ciao ragazzi,
secondo voi il grafico riportato su
http://www.digitalmotor.it/listino/scheda.cfm?ID=600
 č reale????
e, in generale, come vi sembra??? troppo spinto? troppo poco? ;-)
se voi dovreste fare una elaborazione di questo tipo, cosa andreste a
"irrobustire" nella macchina?? (ho letto che la frizione della 115 č come
quella della 150 quindi non ci dovrebbero essere problemi.... :-? )
Insomma, concludendo, mi alletta molto questa preparazione, ma non voglio
distruggere la meccanica della mia golf per qualche cv in piů......Voi cosa
dite?
Grazie! :-)
Filippo (BS) che lunedě ha un esame e deve studiare, altro che star qua a
leggere IDA!!! ;-)))))


http://www.digitalmotor.it/listino/scheda.cfm?ID=600
 č reale????
IMVHO e' un baggianata, quel grafico.
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 25,67+++,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP
  The original BDOdR!  Bastardo Dentro Originale della Romagna!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dati vendite

Qualcuno conosce un sito dove è possibile reperire i dati di vendita delle 
auto nei vari paesi europei?
Grazie e saluti,
Claudio 

 Grazie e saluti,
http://es.autoblog.com/tag/ventas/

 ha scritto nel messaggio 
news:73m061F...@mid.individual.net...

http://www.acea.be/

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Se la Veyron vi sembra veloce

Guardate questa Opel Calibra. Appartiene a un certo Steve Pateman che ha 
apportato qualche leggerissima modifica del tipo: motore chevrolet v8 al 
posto di quello di serie, telaio in tubi di acciaio e due belle gommine da 
dragster dietro. La macchina fà il canonico 0-100 in 1.25 secondi (la Veyron 
ci mette il doppio!) e il quarto di miglio in 8.14 secondi.Non solo ma la 
macchina è pure targata e assicurata e quindi, incredibilmente, può 
circolare su strada.Questa Calibra da 1400hp è ritenuta la più "accelerante" 
macchina su strada oggi al mondo. E pensare che in Italia sono fuori legge 
se monto i cerchi da 15 (si,quindici) pollici sulla mia Tipina.
(foto e video sul blog)
---------------------------------------------------
Fiat Tipo 1.1 dgt Proud Driver
Il mio blog   
http://iltipoconlatipo.blogspot.com/
 

 Il mio blog   
http://iltipoconlatipo.blogspot.com/
Non so perchè ma a sensazione non mi sembra arrivi a 100 km/h in 1secondo e 
rotti. . .boh
-- 
Andrea ( 105, 21, GO, 22 p.ti)
Golf V 1.9 TDI Sportline MY07 Driver
Limi's Cinquecento SX usual Driver

 wrote in message 
news:44eff8b0$0$30235$4faf...@reader1.news.tin.it...

Con gomme giuste su pista da dragster è possibilissimo.Con gomme piu umane e 
su strada normale potrebbe metterci 2 secondi.In IMHO.
---------------------------------------------------
Fiat Tipo 1.1 dgt Proud Driver
Il mio blog   
http://iltipoconlatipo.blogspot.com/
 

 Guardate questa Opel Calibra. 
ti sei scordato il link ;)
http://www.youtube.com/watch?v=k8vdcE3kLhI

 wrote in message 
news:4lagt8F...@individual.net...

Sai la fretta...E comunque metto tutto sul blog


 strada oggi al mondo.
Ehh... come no :)
Titan ha un auto con cui hanno fatto 7,7xx sul quarto di miglio.
poi ci sono...
 7.883 @ 181 Kean Wang
 7.906 @ 180.77
 7.94 @ 181
e questi considerando solo le auto che conosco... figurati quante altre ce 
ne stanno!!
http://www.rapidupload.com/d.php?file=dl&filepath=11033
questa è un'auto discretamente accelerante... a 170 all'ora ( attacco della 
terza marcia nel video) non riesce a far fare grip ai drag radials da 345mm 
e lascia due begli autografi semirettilinei fino a 230 (fine della terza 
marcia) ;-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tokyo Auto Salon parte 2

http://www.heniadir.com/Tas12/tas/
 
 
^_^
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
 

 
"Alex" <henia...@VAlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:jerl3m$vr8$1...@tdi.cu.mi.it...
http://www.heniadir.com/Tas12/tas/
 
 
^_^
 
Che belle:DDDDDD 
 

"Alex" <henia...@VAlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:jerl3m$vr8$1...@tdi.cu.mi.it...
http://www.heniadir.com/Tas12/tas/
 
 
^_^
 
--
 
alcune nippone meritano davvero :DDD
 
-- 
Great Teacher Onizuka
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Honda Civic Mugen RR

La nuova Honda Civic Type R e' troppo "lenta" per te?
Ecco allora la Civic Mugen RR:
http://response.jp/issue/2007/0628/article96320_1.images/147570.jpg
http://response.jp/issue/2007/0628/article96320_1.images/147574.jpg
http://response.jp/issue/2007/0628/article96320_1.images/147573.jpg
http://response.jp/issue/2007/0628/article96320_1.images/147571.jpg
Le sue gommine:
http://response.jp/issue/2007/0628/article96320_1.images/147575.jpg
I suio sedili:
http://response.jp/issue/2007/0628/article96320_1.images/147576.jpg
300 esemplari dal 13 settembre costo sui 6 milioni di yen.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Renesis (JPN, 218+, 36)

 300 esemplari dal 13 settembre costo sui 6 milioni di yen.
Sticazzi.
Ciao,
Me

 posteriore. Ma al motore cosa hanno fatto, solo scarico?
Non dicono cosa hanno fatto, di sicuro collettori/cat/scarico/mappa poi 
hanno tunizzato le sospensioni, dicono che in pista va molto meglio della 
TypeR liscia.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Procedura più sicura per vendere l'auto

Salve a tutti, sto per vendere l'auto ad un privato e vorrei sapere se, 
oltre al fatto di andare assieme a fare il passaggio di proprietą e 
assicurarsi che il compratore abbia stipulato l'assicurazione, c'č qualche 
consiglio per evitare truffe o fregature per quanto concerne il pagamento.
Conviene essere pagati con assegno circolare o contanti ? Per portare al 
minimo la possibilitą di truffa ci sono degli accorgimenti, non troppo 
incasinati, da applicare ?
Grazie
-------------------------------------------
Tomste76
X360 / PC Games Tag : Pikachulla
Intel Core 2 Duo 6600 / 2Gb DDR800 / 520Gb SATA2
NVIDIA GEFORCE 8800GTS 512MB / GIGABYTE 965G-DS3
SAMSUNG LCD 20" 205BW
-------------------------------------------- 

 ha scritto nel 
messaggio news:7e2Ik.80006$Ca.2...@twister2.libero.it...
| Salve a tutti, sto per vendere l'auto ad un privato e vorrei sapere se,
| oltre al fatto di andare assieme a fare il passaggio di proprietà e
| assicurarsi che il compratore abbia stipulato l'assicurazione, c'è qualche
| consiglio per evitare truffe o fregature per quanto concerne il pagamento.
| Conviene essere pagati con assegno circolare o contanti ? Per portare al
| minimo la possibilità di truffa ci sono degli accorgimenti, non troppo
| incasinati, da applicare ?
Per poche migliaia di euro è più semplice il pagamento in contanti ma se il 
prezzo da pagare è elevato, è probabile che il compratore di chieda di poterti 
fare un assegno (circolare naturalmente). Dal momento che esistono truffe con 
assegni circolari falsi, non sarà crtamente il caso della tua compravendita, ti 
consiglio di farti inviare una copia dell'assegno a mezzo fax il giorno prima. 
Avrai cura di far controllare dalla tua banca che sia stato emesso regolarmente 
e quando lo riceverai controlla che corrisponda alla copia che hai 
precedentemente verificato.
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 ha scritto nel messaggio 
news:48f0cdba$0$1083$4faf...@reader2.news.tin.it...

Si tratta di 9.000 euro che il compratore Ucraino si è offerto di pagare in 
contanti. 

 pagare in contanti.
Soldi falsi?
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 180cv/l, 37)
http://www.heniadir.com/Subaru


Ma no, dai, non credo ci sia nessuno che va da una ucraina a pagare con 
assegni :-p
-- 
Zotto  Sonicabarbonica
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 2012 Nuovo sport

http://www.ilsecoloxix.it/p/imperia/2012/04/29/APiBLHPC-vandali_saltano_tetti.shtml#axzz1tRWBvx4E
 
 
Quanti problemi...la noia.
 

 Quanti problemi...la noia.
 
Già
 
--- Posted via news://
freenews.netfront.net/
 - Complaints to 
ne...@netfront.net
 ---

 Quanti problemi...la noia.
 
insiste sui calci in culo ... a naso se lo becca per 6 mesi non si
schiodera' dal letto ortopedico ;oP
saluti, davide


 
 
un paio di schiaffi ben dati e la noia passa

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Copenaghen consiglio!

Vi fareste un viaggio Matera-Milano-Copenaghen e ritorno, in macchina, a
cavallo di capodanno?
--
Zio Patat@!
ICQ# 25304214
hearts and thoughts they fade, fade away.....

Zio Patat@!
ciao
    *              Andrea M 25, 44
   **             Austin Mini Driver
  ****            e-mail: 
min...@libero.it
 ******          IDAnet: 
www.ida.eden.it
    | |

Io no, ho fatto Milano Copenaghen per due volte d'estate e già in Germania
si trovava la nebbia (si, nebbia ad agosto), quindi non oso immaginare come
sia in questo periodo!
Però se non trovi la neve può essere fattibile!

 Scherzo! Io lo farei senza dubbio!!! Amo i viaggioni in macchina..
Anch'io.
Ciao
Chicane
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: fuorigiri

Nel fuorigiri, qual'è la componente che cede prima???
Mi spiego... andando su con i giri ed andando sulla zona rossa cosa è che
non "ci sta dietro"??? lìolio non risce più a lubrificare a sufficienza?
L'albero motore non sopporta la rotazione eccessiva....??????
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                      Borto  -  Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
 - 
bor...@spritz.it
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
           (19,112,VE)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 L'albero motore non sopporta la rotazione eccessiva....??????
A parte l'usura anomala di tutti i componenti che sono stressati oltre i
valori di progetto, quando cede un motore per fuorigiri solitamente sono le
valvole che battono contro il pistone perchè le molle non fanno in tempo a
riportarle in sede in tempo.
Ciaoooo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

 Nel fuorigiri, qual'è la componente che cede prima???
Probabilmente le valvole, visto che nei fuorigiri più "cattivi" il rischio è
quello di piegarle!!
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
http://utenti.lycos.it/cupra1979/cupra_home.htm
§=================@================§


Confremo.. il clio di mio padre..
Sorpasso.. scalo in 4 dalla 5^ e premo al max l'acceleratore...
Peccato che sia entrata la 2^!!!!
Resoconto del meccanico? Alcune valvole avevano battuto sul pistone....  e
danni derivanti.

 Nel fuorigiri, qual'è la componente che cede prima???
penso a una interferenza (si piega la valvola) tra piattello valvole e cielo
del pistone e/o possibile salto della cinghia distribuzione...
carlo
37,+220,mi

Ma se entra il limitatore non succede nulla vero?
M. (CO,75,polo)

 M. (CO,75,polo)
Esatto... è li apposta! :)
Cmq resta il rischio se per caso sbagli marcia e vai in fuorigiri. In quel
caso ovviamente il limitatore non ti salva.
Ciaoo


Peccato che sia entrata la 2^!!!!
Ma come hai fatto? i cambi Renault hanno le marce moolto spaziate in
senso trasversale, la seconda e' ben distante dalla quinta. E poi al
primo accenno di riattacco frizione dovresti aver sentito un freno
motore pauroso....non te ne sei accorto!? :((
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 23, 90)
Yellow Megane Coach 1.6 8v Si Driver
ICQ 6425401
"Fun is not a straight line"
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ww maggiolino 1965

VENDO VW MAGGIOLINO  MOD. 11 F
CILINDRATA     1285
ANNO                 1966
COLORE            AVORIO
VETTURA IN CONDIZIONI DA CONCORSO.     OMOLOGABILE " ASI "
ISRITTA AL "REGISTRO STORICO V W  ITALIA"
CONDIZIONI:  MECCANICA - CARROZZERIA - SELLERIA  : COME NUOVA
ORIGINALE IN OGNI SUA PARTE.
DISPONIBILE A QUALSIASI  PROVA.
PREZZO DA CONCORDARE DOPO VISIONE.
SE INTERESSATI TELEFONARE ALLO : 0338/2628453
rub...@tin.it

> DISPONIBILE A QUALSIASI  PROVA.
Io vorrei provare un crash test. Posso? ;-)
--
Bisto
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Chi deve firmare un passaggio di prorietà

Devo vendere un' auto e il compratore mi dice che l'atto deve essere firmato
solo dal venditore...mi sembra strano....
Voi che dite?

 ha scritto nel messaggio
news:acb0p6$och$1...@lacerta.tiscalinet.it...


Voi che dite?
Che ha ragione: nell'atto devono essere riportate le generalita'
dell'acquirente ma davanti al notaio firma solo il venditore...
Ogni tanto scoprono qualche vecchietto che ha intestate decine di
automobili (di provenienza piu' o meno lecita), ovviamente a sua
insaputa... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 insaputa... :-)
Alla faccia del bicarbonato di sodio ;-))))

 venditore) ha firmato. Io ho solo fatto la bella statuina...
Allora è vero...
Thanks 1000
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Centralina TDi

Sono un felice possessore di una leon tdi 110 cv.
Poichè l'auto è ancora in garanzia e ho ancora il servizio mobilità, non mi
andava di modificare la centralina originale. Mi è stato detto che esistono
delle centraline aggiuntive, che si montano in parallelo (?!?!?) a quella
originale, e si possono smontare in casa.
Ne sapete qualcosa ? Dove posso trovare informazioni ?
--
Distinti Saluti
Luca Ferrari

ciao, credo di avere quello che fa per te....ho un modulo per la tua auto
(specifico), regolabile, garantito e completo di istruzioni. Riduce anche i
consumi e migliora notevolmente le prestazioni. Posso farti un prezzo
speciale, se ti interessa fammi sapere.

--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Ne sapete qualcosa ? Dove posso trovare informazioni ?
Se non ricordo male il nome è: Spirit Rapid
Non vorrei sbagliarmi :-(
--
Marco (20, 150+, NA) VW Golf TDI - GTI (
marco_go...@despammed.com
)
BBS RXII 17", Distanziali, Tar-Ox, Bilstein+H&R -40mm, filtro aria K&N
_Porsche Boxster S3.2_ e _Audi A8 3.3 TDI_ ogni tanto (thx brother and dad)
Sound by //////Alpine, Tec and JL -=- Powered by Phoenix Gold and Steg

di dove sei ? Prezzo ?

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: BMW E36 lampadine interne

Mi si è bruciata la lampadina dell'interruttore alzavetri. A sentire il
meccanico non si può sostituire solo la lampadina, ma bisogna sostituire
tutto l'interruttore (che tra l'altro ogni tanto non funziona in
"automatico"). Qualcuno di voi ha già provato a sostituire le suddette
lampadine? Tra le altre cose mi si è bruciata quella nel portacenere
posteriore, e avevo una mezza idea di sostituirla con un led. Magari
montando dei led blu (che mi piacciono di + dei rossi), ma non so se c'è
davanti un "vetro" colorato rosso. Idem per le lampadine degli interruttori
delle luci.
Inoltre non mi dispiacerebbe cambiare i led del pulsante del clima e
ricircolo. Non si vedono assolutamente dal lato guida. Sulla E30 si vedevano
benissimo (non c'erano solo i led, ma si illuminava tutto il pulsante). E'
possibile secondo voi?

 lampadine?
Eccomi. Ho messo delle lampadine rosse (non mettere i led, non hanno la
stessa luce, ho già provato) acquistate presso un rivenditore di articoli di
elettronica. Hanno un'unico difetto: hanno un colore leggermente più rosso
della strumentazione, quindi, per fare un lavoro fatto bene, ho dovuto
sostituire tutte le 4 lampadine degli alzacristalli.
--
El Nino
(20,quelli che servono,TV)
147 turbonafta

 sostituire tutte le 4 lampadine degli alzacristalli.
Le hai messe dentro al pulsante? E' smontabile senza rompere tutto?
In realtà vorrei metterli blu i led. Se devo essere sincero il rosso (o
arancio o come cavolo è) non mi esalta + di tanto....

 (o arancio o come cavolo è) non mi esalta + di tanto....
Mah, l'illuminazione rossa/arancione IMHO è la migliore in assoluto. La blu
va bene solo per la stumentazione, difatti le VW hanno la stumentazione blu,
ma tutto il resto è rosso.
-- 
El Nino
(20,quelli che servono, TV)
147 turbonafta driver

Mi stona l'autoradio però   ;-))
I pulsanti posso metterli verdi o rossi, ma il display ha zone bianche,
verdi, blu e gialle.
O cambio radio (e i miei hanno già minacciato di seccarmi, visto che suona
ancora benissimo) o mi invento qualche cosa per il resto dell'abitacolo.
Soprattutto mi devo ingegnare per le spie del clima e ricircolo

 bianche, verdi, blu e gialle.
Cosa centra scusa? :-P Conosco gente con l'autoradio con illuminazione
bianca-blu-verde-rossa montata su BMW, Alfa e Audi.
IMHO non faresti una bella cosa a cambiare il colore della strumentazione.


Intanto vedo quanto costa l'interruttore, visto che ogni tanto l'alzata e
abbassata completa non funzia sempre

Poi vedrò per cambiare la radio (tra un mesetto magari). Ne ho vista una che
è uno spettacolo, in + suonerebbe meglio l'impianto, visti i controlli
separati per il FA, FP e SW e in + legge gli MP3.
Domani però devo andare a prendere il filtro per l'ampli, e dopo 3 giorni di
lavoro l'impianto dovrebbe essere a posto. é un po' una accozzaglia di
pezzi, ma rispetto a quello di serie c'è un abisso...
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Qualcuno vuole una M3 usata?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2482629716&ssPageName=ADME:B:DS:IT:28
:-P
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://metropolis.blogs.com/

...come? :-D
--
                       f a s t f r e d d y           Bergamo.SouthEU
_____|_____  ________________________________
 _\__(*)__/_   
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
      ./---\.


http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2482629716&ssPageName=ADME:B:DS:IT:28
tra l'altro l'asta scade tra 18h e nessuno
ha fatto offerte :-)
-- 
Ciao da Maurizio I. [23,75+,TO]

 ha fatto offerte :-)
Staranno tutti aspettando l'ultimo istante per fare offerte così da portarsela
via a meno!


>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

se ne volete una del 2003 a 45.000...senza asta...
fatevi avanti.

fatevi avanti.
Ti do la mia, di asta, se vuoi :-PPPP
Ciao
--
Downfall_ (22, 75&120, 
Ve.Pd.Vi.Bs
)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

fatevi avanti.
Come mai la vendi?
A me potrebbe interessare, pero' un po' piu' vecchia (fine 2001), con
SMG II e a meno soldi (30000).
Per trovarla a quel prezzo mi tocchera' aspettare almeno un paio
d'anni... ma non ho fretta :-)
Ciao
--
Freccia (33, 184, FC, 20 punti) - BMW 330d
*** BMW520i 1991 185.000km  in conto vendita
*** a 1250 euro trattabili dal concessionario
*** cambiata per la nuova 530d

Freccia,
mettiamoci daccordo.
ti faccio fare un vero affare.
anche finanziamento



eheh ma non hai risposto alla mia domanda: come mai la vendi (gia'
dalla fine dell'anno scorso, se non sbaglio...)?
Comunque fare debiti non mi interessa, pago solo in contanti.
Un po' di domande:
1) cambio SMG II o manuale? Se e' manuale possiamo passare ai saluti
:-) Potrei rinunciare a SMG II solo se trovassi una Z3M Coupe'.
2) il motore e' originale o hai messo quel 'famoso' kit di
potenziamento?
3) che interventi ha subito l'auto (soprattutto tagliandi, freni e
cambi gomme, convergenza, riparazione cerchi)? 
4) quanti km ha?
5) gli xeno sono aftermarket?
6) e' un auto aziendale?
7) e' blu/nera o di altro colore?
 
Aspetto le tue risposte :-) :-) :-) :-)


 7) e' blu/nera o di altro colore?
è argento, con interni neri


quale kit?
non fare lo gnorri... ho riletto i vecchi post...
Grazie per le info, ma non me la godrei per il colore, per il cambio,
per i freni e per gli xeno.
Auguri per la vendita, se mi capita passo la proposta ad alcuni amici.


per curiosità proprio, riesci a reperire i post a cui ti riferisci?
in fede, l'unica modifica che ho pensato di fare è uno short shift kit che
poi non ho mai fatto.
i freni ormai vanno bene e comunque sono un problema cmune a tutte le m3.
cambio e colore ovviamente sono questioni soggettive.
ti ringrazio se puoi spargere la voce.

ti ringrazio se puoi spargere la voce.
di niente

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: coupe

mi sono trovato questa "occasione" per le mani......
Dunque....
una hyundai coupe 1.6 16v fx con stereo antifurto etc.
8.000 km
del marzo 98' .....sempre in box..
a prescindere dal fatto che queste informazioni sono vere....assicuro....
25.5 k come vi sembra come prezzo???
ciao edo

...



Saluti, 
Scared. (25,112+)
Tigra 1.6 driver

 >
E' la quotazione a un anno di vita, tira un po' il prezzo e prenditela..
Zotto

25.5 k come vi sembra come prezzo???
ciao ned,
io ho appena dato dentro al conce il mio tiburon di luglio '98.
prima avevo sparso la voce in giro, ma a piu' di 22.5 k non ero
riuscito (25000 km); il prezzo di 25.5 k mi sembra eccessivo,
considerando che ormai e' gia' il modello vecchio, e che se vai (per
dirtene una) da un conce hyundai per prendere qualcosa (io mi ero
informato per prendere il modello nuovo 2000) bene che ti vada ti puo'
dare 20k e uno sputo in un occhio.
inoltre gia' la hyundai come usato non tiene molto il valore, e tieni
conto che la valutazione della tua (futura?) macchina fara' un bella
picchiatina verso il basso. 
certo, i km sono proprio pochi, anche se questo a volte conta
relativamente; io posso avere fatto 8000 km e avere spaccato il motore
in due perche' l'ho trattato male, o avere fatto 25000 km lasciando un
motore che e' ancora un gioiello; scusa la banalita', ma puo'
rispondere al vero.
 
accertato che la macchina sia ok, direi che dovresti stare sui 22 k se
ce la fai; 25.5 kilotoni mi sembrano proprio un furto.
per il resto vai tranquillo, come ho gia' scritto in mex precedenti,
avrai un bel coupettino con una linea che puo' non piacere ma e' molto
originale, discreti interni, un buon motore (pigro a salire ai bassi
regimi, poi con una buona progressione), una valida dotazione di
serie, due posti dietro che non sono veramente male, e un bagagliaio
abbastanza capiente per un coupe'.
vai vai, se riesci a spuntarla col prezzo, prendila :-)))
fammi sapere !!
Babou - Championship White Integra #4813.
Paris, London, Tehran.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: BMW 318is coupè racing

Ciao a tutti, č un bel pezzo che non ci si sentiva.
Tramite amici di mio fratello, mi č stata proposta la macchina in
oggetto.
E sorgono alcuni quesiti:
1) esisteva questo allestimento in versione coupč? (lo chiedo perchč
ancora non siamo andati a vederla, a lui hanno detto che č coupč, ma a
me non risulta: boh forse č solo coupč)
2) la racing in cosa differriva dalle normali? (mi sembra solo
l'assetto)
E ringrazierei molto qualcuno che avendo provato la macchina (anche in
versione coupč o normale) mi postasse le sue impressioni e/o eventuali
difetti che conosce.
Grazie a tutti.
Tobs.

 l'assetto)
Vado a memoria (e potrei sbagliarmi): la Racing differiva anche per gli
alettoni regolabili, sia anteriore che posteriore. Avevano una reale
efficienza aerodinamica, tant'è vero che Auto fece una prova comparativa
e in pista si girava più forte nella configurazione alettonata.
Mi pare però che esistesse soltanto 4p.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 1-6-2001 <- #

Mi pare però che esistesse soltanto 4p.
Pare anche a me.
Aveva inoltre autobloccante al 25% di serie e ruote da 16'' con pneus
225/50.
saluti
Elfer

l'assetto)
Esisteva solo in versione berlina, si tratta di una edizione limitata
con cerchi a 5 razze da 16", assetto M Technic, autobloccante e veste
aerodinamica completamente rivista (tra l'altro c'erano due versioni
di ali, una delle quali stupenda con tiranti sul labbro anteriore).
Il coupč (in Italia, almeno) non č mai stato venduto cosě, ma potrebbe
trattarsi di una replica fatta in casa oppure di un esemplare full
optional che ti hanno chiamato cosě ma che ha il look completo di una
M3.......

di ali, una delle quali stupenda con tiranti sul labbro anteriore).
ecco, allora ricordavo bene!
Ricordo di averla vista da un conce all'epoca con questi tiranti, ma
recentemente andando a guardare il depliant non c'erano... erano due
versioni, quindi.
Che tu sappia avevano prezzi differenti?
ciao
Elfer

 
Grazie delle informazioni (ed approfitto per ringraziare anche gli altri).
Se sai altre particolarità, allestimenti, ecc... sarei lieto di leggerli.
E cmq non è che per caso hai mai provato un 318is (anche normale o coupè) e puoi
postarmi le tue impressioni? (naturalmente l'invito è aperto a chiunque)
Ciao!
Tobs.

 me non risulta: boh forse č solo coupč)
Ciao, proprio ieri sera ho visto una 318racing coupč con alettoncini vari e
baffo aereodinamico con tiranti.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: forflatnight@forflat.it

 Ringraziando anticipatamente, porto distinti saluti
porto? a chi li porti? :PPPPPPPPPPPP
P.s...... perche' non hai fatto libero@sogno??
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 Cmq non ho fatto sogno perchč costa il doppio       :-(
Si, ma e' l'unica che funziona decentemente! :))
--
Ciao ;)
Twilight
