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Titolo: LA GRANDE AUTO RITORNA A PARLARE ITALIANO

 
FIAT CROMA: "LA GRANDE AUTO RITORNA A PARLARE ITALIANO"
www.bourne.altervista.org/immagini/055.jpg
È il claim della campagna pubblicitaria di Fiat Croma, il nuovo modello che 
sarà commercializzato con un "Porte aperte" in programma il 28 e il 29 
maggio. Ideata da Burnett Bgs, la comunicazione si articola su televisione, 
circuiti cinematografici e stampa quotidiana e mira a valorizzare il ritorno 
della grande ammiraglia Fiat in un segmento particolarmente combattuto dove 
tutte le Case concentrano il meglio della loro tecnologia e della capacità 
progettuale. E in questa fascia di mercato arriva Fiat Croma, la vettura 
disegnata da Giorgetto Giugiaro e che rappresenta un concetto evoluto di 
Station Wagon.
Per presentarla al grande pubblico, Fiat ha scelto una serie di tre spot 
televisivi di grande impatto (da 30", 45" e 60"): sullo scorrere delle 
immagini appaiono dei messaggi in inglese, poi in francese e in tedesco che 
raccontano l'automobile. Alla fine, mentre la Croma passa accanto ad un 
cartello stradale che dà il benvenuto in Italia, appare il claim che 
sintetizza la campagna: "Nuova Croma. La grande auto ritorna a parlare 
italiano".
L'idea creativa è proprio nel dichiarare che, qualunque sia la lingua 
impiegata, la vera notizia è che la grande berlina italiana è tornata. E 
come la precedente Croma degli anni Ottanta, anche il nuovo modello si pone 
lo stesso obiettivo: essere il punto di riferimento internazionale fra le 
berline medio-alte. Per questo, proprio come allora, la Nuova Croma si 
contraddistingue per la "sostanza" dei concetti espressi: grande abitabilità 
interna per un comfort eccezionale; innovazione tecnologica nel campo dei 
propulsori diesel; e qualità superiore per un prodotto di serie.
Lo spot televisivo - che debutterà il 22 maggio su tutte le principali reti 
televisive e nei cinema - è stato girato in Spagna, per la direzione del 
regista Gerard de Thame che si è avvalso della collaborazione di Mick 
Coulter (direttore della fotografia), oltre ad una troupe di 80 persone 
impegnate in tre giorni di ripresa.
La campagna stampa è declinata in vari annunci: una prima parte, composta da 
tre soggetti, sarà tutta in inglese, francese e tedesco. Una seconda parte, 
invece, sarà giocata con ironia sui luoghi comuni che riguardano l'Italia. 
Insomma, con la Nuova Croma il "piacere di guidare" torna ad esprimersi in 
italiano.
-- 
Bourne
http://www.bourne.altervista.org/
Vice presidente Comitato Italiano Anti Esterofilìa Automobilistica.
"Pekkato non sono io ke sono esterofilo, ma e' la fiat ke non mi vuole 
bene."  Taffo il Trollone
 

 Coulter (direttore della fotografia), oltre ad una troupe di 80 persone 
E non ho capito...
Forse in Italia non c'erano paesaggi adatti?
E non c'erano né registi, né direttori della fotografia di buon livello?
Maledetti esteromani :(
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 
www.bourne.altervista.org/immagini/055.jpg
la faranno in Polonia?

 la faranno in Polonia?
La stanno già facendo... da tempo.
In Polonia non lo so... probabilmente alcune cose si.
Ad onor del vero devo dire una cosa: ho un amico che lavora a Melfi e mi ha
detto che già da tempo loro assemblevano i pannelli porta della nuova
Croma.


 Maledetti esteromani :(
appunto...
a me fa ridere la pubblicità della Fiat sui tedeschi e i fancesi che
ringraziano quando compriamo un auto straniera.
Poi chiudono Arese ed aprono in Polonia....(e stanno facendo accordi per
aprire fabbriche in Cina)
Non sarà che la Fiat perde quote di mercato perchè non ha abbastanza
rispetto dell'intelligenza dei suoi potenziali clienti??

 FIAT CROMA: "LA GRANDE AUTO RITORNA A PARLARE ITALIANO"
[stracut]
Non voglio neppure parlare della nuova croma..
Mi spieghi solo chi/cosa ti autorizza a postare col subject in maiuscolo
quando noi tutti cristiani scriviamo minuscolo (e magari mettiamo un tag) ?
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church every Sunday doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage every Monday makes you a mechanic."


Non sarà che voi non avete abbastanza intelligenza per capire che, dicendo 
stronzate a gogo, perdete il rispetto per voi stessi ?
Ciao
Michele

 FIAT CROMA: "LA GRANDE AUTO RITORNA A PARLARE ITALIANO"
Questo è del tutto uscito di testa ...
La GRANDE AUTO ITALIANA ... Una Croma ?
Bah .. 

Michele eSSe ha scritto:


    Questa poi va incorniciata!!!  ciao!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:GYLje.8906$Jd....@tornado.fastwebnet.it...

L'ennesimo spot fuori luogo: quei poveretti che hanno comprato una 
Quattroporte si chiederanno se per caso guidano una jap piuttosto che una 
tedesca!
Rob 

 ?
La sua incoerenza! Va predicando la netiquette perché in molti non si 
presentano la prima volta nel NG e ora titola in caratteri maiuscoli...
O forse è Lapo stesso che lo autorizza! Manco lo pagassero per la sua 
crociata contro quelli che chiama esterofili!
Rob 

 impegnate in tre giorni di ripresa.
Come se non avessimo luoghi adatti in Italia :-(
Anche questa è esterofilia :-(
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Chrysler Classe A: Dispiacere di Guida
La Ciabatta logora chi non ce l'ha. 

....grande ammiraglia Fiat......
ma per pieta'.... e' una sborrata station vagon.....

 ha scritto nel messaggio 
news:d6o1t9$og3$1...@newsread.albacom.net...

Si, ok, ci sarà però un motivo per cui Fiat continua a perdere quote di 
mercato in Italia e in Europa? Questo non significa essere esterofili come 
qualcuno (pochi) in IDA pensano, significa solo riflettere sulle possibili 
cause. O questi pochi le vogliono elencare ai comuni mortali in modo che 
possano comprendere, altrimenti non si devono sentire offesi (perché poi 
dovrebbero come in effetti fanno? Forse per una sorta di integralismo di cui 
si è già ampiamente parlato...) se qualcuno prova a criticare la politica 
commerciale, piuttosto che i prodotti, del Gruppo Fiat. Ma è evidente che 
per qualcuno tutto ciò è sinonimo di bestemmia.
Ciao
Rob 

    Questa poi va incorniciata!!!  ciao!
non lo capirebbero comunque   :-)))
Ciao
Mototopo

 per la direzione del regista Gerard de Thame
Mi parlano di orgoglio nazionale ecc e non trovano un regista e un paesaggio 
italiano per girare una pubblicità
-- 
Max (24,115,MI-TO)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

aprire fabbriche in Cina)
Veramente le Fiat sono sempre state costruite in Polonia, Bulgaria,
Cina e Iran. Le fabbriche italiane sono finte, c'e' solo la facciata e
dietro sono solo campi di frumento.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

 aprire fabbriche in Cina)
Il mio amico che lavora a Melfi (quello dell'altro messaggio) mi ha anche
detto che sono più i giorni che non lavorano che quelli che lavorano...


 .........grande ammiraglia Fiat...............
magari l'automobile italiana tornasse italiana, e al 100%...........

 ha scritto nel messaggio
|| news:428f8...@x-privat.org...
||| Non voglio neppure parlare della nuova croma..
|| O forse è Lapo stesso che lo autorizza! Manco lo pagassero per la sua
|| crociata contro quelli che chiama esterofili!
Potreste cortesemente andare affanculo entrambi?
Tu rob fila dritto nel kill file; per essere un niubbo pivello ti ho 
sopportato fin troppo....
Duglia il titolo... è un copia/incolla dal titolo originale!! (riportato 
anche nel testo come vedi)
Hai provato a pensarlo prima di scrivere inutili cazzate?
-- 
Bourne
www.bourneforum.tk


 Hai provato a pensarlo prima di scrivere inutili cazzate?
E allora scemo? Il fatto che sia un copia/incolla ti dovrebbe esimere dalla 
buona educazione? 

 ha scritto nel messaggio
news:AsRje.1421587$35.53...@news4.tin.it...
cut
è inutile che ti incazzi.
Di critiche verso il tuo post e verso al fiat - che sostieni - ne hai avute.
Se hai da obiettare con argomenti seri, fallo!
1) Io ti ho chiesto polemicamente se per caso non *la faranno in Polonia*.
Sbaglio a chiederlo? Forse la Fiat non costruisce molte auto all'estero? E
se è così, da che pulpito mi venite a parlare di spirito nazionalistico?
2) qlcn ti ha contestato la qualità della Croma. Non  me intendo e non so
neppure le critiche lette qui sono fondate (visto che l'auto deve essere
ancora presedntata, non so come facciano a conoscerne i difetti...).
Però io mi guardo intorno e vedo che 8 auto su 10 sono straniere. 10 su 10
di quelle di fascia alta! Di Fiat vedi ancora tante Punto e Panda (di quelle
che, uniche al mondo oltre alla Lada!) hanno ancora il finestrino a
manovella!
Detto questo dico: davvero credete (tu e la Fiat) che bastino degli spot
*ficcanti* a cambiare la situazione del mercato???
La Fiat si rende conto per conquistare un mercato sono necessari decenni di
programmazione?
la Fiat si rende conto che se tratti male gli operai, se porti le fabbriche
all'estero si rende antipatica agli stessi italiani?


CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP 

 Rob
--
Ska 

 bene."  Taffo il Trollone
--
Ska 

 merda quello che producono?
Semplicemente perché all'estero non si fanno influenzare da quello che
pensiamo noi, perché non lo sanno.
Cosě come noi non sappiamo cosa ne pensano i tedeschi delle tedesche, cosě
come noi non sappiamo cosa ne pensano i francesi delle francesci, ecc.


> 
www.bourne.altervista.org/immagini/055.jpg

ROTFL! 

 Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
--
Ska 

 Le statistiche sulle macchine più vendute nei vari paesi, non girano solo su 
Ok... ma le statistiche non sono significative IMHO.
(nel senso che io non giudico quello che pensano i tedeschi delle auto
tedesche in base a quante se ne vendono in Germania).
Ma, soprattutto, non è che prima di comprare la macchina nuova io vado a
leggere le statistiche di vendita per ogni paese...


 Le statistiche sulle macchine piů vendute nei vari paesi, non girano solo su 
Ok... ma le statistiche non sono significative IMHO.
(nel senso che io non giudico quello che pensano i tedeschi delle auto
tedesche in base a quante se ne vendono in Germania).
Ma, soprattutto, non č che prima di comprare la macchina nuova io vado a
leggere le statistiche di vendita per ogni paese...
Ma le statistiche non le leggo neanche se non devo comprare la macchina
nuova.
Semplicemente non me ne po' frega' de meno di quante macchine tedesche si
vendono in Germania, di quante francesi in Francia e cosě via...
E come me credo che sia un buon 90-95% delle persone.


 Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
--
Ska 

 dicono che è bella, figa, fa trend, è bellissima.....ti lasci condizionare. 
Eh... ma ti fai condizionare dagli italiani... non certo dagli stranieri.
E, se permetti, il condizionamento ci sta tutto, visto quello che ci
passava la Fiat fino a pochi anni fa... 
Dopo decenni di prodotti scarsi/mediocri, ci vuole parecchio tempo per
riacquistare la fiducia della gente. Chi resta scottato ci pensa due volte
prima di rimettere la mano sul fuoco.
P.S.
Quando quoti taglia la firma dal messaggio a cui rispondi... :)


 Così come noi non sappiamo cosa ne pensano i tedeschi delle tedesche, così


 come noi non sappiamo cosa ne pensano i francesi delle francesci, ecc.
cazzate! la gente non è stupida (o almeno non lo è quando deve tirare fuori
i quattrini!).
Non importa cosa pensa la gente, italiana o non: se compra macchina diverse
dalla fiat un motivo c'è.
Punto e basta. Anzi due: prezzi alti e bassa qualità. O, se vuoi, basso
rapporto qualità/prezzo.

 Bmw.
O ti piace sparare cazzate, oppure mi sa che tu in Baviera ci vai poco...
Anche io ne ho viste parecchie di Alfa, in tutta la Germania.

 Se può essere utile alla conversazione, in Baviera ho visto più Alfa che
Sicuramente una cosa può essere utile a te:
Per cortesia, cerca di fare attenzione al quote.
E' inutile e pesante quotare tutto il messaggio a cui stai rispondendo.
E' opportuno quotare SOLO un paio di righe al massimo, giusto per 
ricordare l'argomento. Il resto del messaggio DEVE essere cancellato, 
come per esempio le firme...
Inoltre è opportuno quotare sopra e rispondere sotto.
Dai una lettura qui:
http://wiki.news.nic.it/QuotarBene
è una paginetta semplice semplice, e la lettura non ti impiegherà più di 
un minuto. Ci sono anche gli esempi.


 Compreresti mai una Volvo, se in Svezia girassero solo Toyota?
Idem
Rob 

 Anche io ne ho viste parecchie di Alfa, in tutta la Germania.
Ovviamente esageravo ma ne ho visto cque tante, mentre Fiat e Lancia
pochissime, ritengo che sia principalmente per i risultati ottenuti dal
Biscione prima in DTM e poi nel CVT. I Tedeschi da grandi amanti degli Sport
a 4R tengono molto in considerazione chi batte le auto nazionali.

Bmw.
Eri in un concessionario Alfa, evidentemente.


 rapporto qualità/prezzo.
Prezzi alti e qualità bassa?
Prezzi alti?
Qualità bassa?
Trovo che nessuna di queste due affermazioni sia vera, mi spiace.
Da possessore di una fedele Punto Sporting del '98, non posso che darti 
contro se mi dici che la qualità è bassa [qualità di cosa? del motore? degli 
interni? dei materiali?] e soprattutto se il prezzo è alto.
--
Ska 

 ci era mai salita...] oppure cose come "E' FIAT!!!"..come per voler dire 
L'ho già spiegato... Fiat per anni ci ha abituato a prodotti scadenti
(Regata, Ritmo, Tempra, Tipo, Uno, Delta, 145, ma anche le ammiraglie come
la 164), non all'altezza delle concorrenza... ed in quel periodo andava di
moda la "qualità totale", il "total quality management"... ed uscivano
certi catorci... figuriamoci...
E' normale che gli italiani si sono fatti i pregiudizi...
Ed ora per la Fiat non è sufficiente vendere prodotti all'altezza della
concorrenza per liberarsi dai pregiudizi. E' necessario che venda prodotti
*molto* migliori della concorrenza, e non basta un prodotto. Devono essere
*tutti* migliori di quelli delle altre case. E devono esserlo a lungo.


 *tutti* migliori di quelli delle altre case. E devono esserlo a lungo.
E 'sti cazzi?
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Mi s che hai preso qualche svista o ha sbagliato 3D perchè quello
a non aver capito nulla sei proprio tutto. - Gunther II

 Ma LOL!
Non sei d'accordo?
Ti parla uno che in famiglia ha avuto una Regata TD, una Croma TD, una
Tempra TD, due 164 TD, due Y10 4WD, una cinquecento 700.
Tutte con manutenzione scrupolosa...
Regata, Croma e Tempra hanno bruciato tutte e tre il motore...
Leggiti questo post...
Message-ID: 7c2on6ym9js4$.kp93kobagt2j$.
d...@40tude.net
Per comodità te lo copioincollo qui sotto :-)
Del gruppo Fiat io ho avuto:
Regata TD
Tempra TD
Croma 2.5 TD
Y10 4WD (una delle prime)
Y10 4WD (una delle ultime)
Alfa 164 2.5 TD (motore VM)
Alfa 164 2.5 TD Super (motore VM)
Fiat Cinquecento 700 ED
Dunque...
La Regata e la Tempra soffrivano dello stesso problema: fumavano come una
ciminiera di una nave turca. Inoltre sono morte della stessa morte: fuso il
motore (e in famiglia siamo fissati per la manutenzione).
La Croma ha avuto un problema simile: si è crepata la testata.
La prima Y10 (1.0, carburatore) ha avuto tanti di quei problemi alla
trazione integrale, e non sono mai stati risolti. E' stata cambiata per un
incidente, comunque.
La seconda Y10 (1.1, i.e.) problemi alla trazione non ne aveva. Però ne
aveva altri: il check control non ha mai funzionato, il riscaldatore
automatico faceva entrare sempre aria calda (qualunque temperatura
impostavo) e non sono mai riusciti ad aggiustarlo, i freni posteriori erano
ovalizzati (e non li hanno sostituiti in garanzia), i tergifari si
rompevano un giorno si e l'altro pure (e l'assistenza non riusciva a
sistemarli), entrava l'acqua nei fendinebbia ogni volta che pioveva (li
hanno sostituiti 3 o 4 volte in garanzia, ma l'acqua entrava sempre), e
potrei continuare :-)
La prima 164 (ma anche la seconda) aveva problemi simili alla Punto del mio
amico... quando aprivamo il cassettino portaoggetti si staccava un pezzo
della plancia. Si è rotta un paio di volte (fortunatamente in garanzia) la
centralina del climatizzatore.
La seconda 164 aveva più o meno gli stessi problemi; ed in più consumava
molto di più.
La Cinquecento (carburatore a controllo elettronico) perde olio da non si è
capito dove, e per sistemarla si deve smontare tutto il motore (ovviamente
la riparazione costa più del valore dell'auto), ha problemi di carburatore
(a quanto pare sono tipici di quel modello) che *non* si possono sistemare,
e altre cazzatine. Nell'ultimo anno mi ha fatto spendere oltre 1000 euro di
manutenzione straordinaria :-(
Inoltre consuma tanto: 14 Km/l
Posso dire di aver fatto anche io una mia piccola statistica personale...
:-) 
Ed ho amici che all'epoca avevano Y10, Tipo TD, un'altra 164 TD (come la
mia), e ti dico che la Y10 aveva gli stessi problemi, la Tipo TD è morta
della stessa morte della Tempra (stesso motore), la 164 aveva gli stessi
problemi della mia...


 la faranno in Polonia?
No, CASSINO , provincia di Frosinone, ITALIA
-- 
(27,ą105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 162k km
Modello "932"
Togli NOSPAM per invio-mail

 la faranno in Polonia?
faranno = assemblano ?


 Ma LOL!
Senza dimenticare il prototipo dell'auto scadente: la FIAT DUNA!!!
Quando, pur di vendere, si immettono sul mercato certi prodotti, non c'è da 
meravigliarsi se il mercato ne risponde di conseguenza.
Non è però una questione di pregiudizi come alcuni su IDA pensano, bensì di 
fatti, vedi ad esempio i difetti congeniti della Duna (mio zio ne ha avuta 
una e... lasciamo perdere!).
Vent'anni fa le Alfa si arrugginivano da paura e la gente lo sapeva, poi con 
gli anni sono nettamente migliorate e ora nessuno dice che le Alfa si 
arruginiscono.
Alcuni poi parlano di moda: LOL, allora come si spiega il successo delle 
auto coreane!? Non sono certo di moda e se l'italiano avesse dei pregiudizi 
non le comprerebbe di certo!
Rob 

 non le comprerebbe di certo!
Trattandosi, appunto, di pregiudizi...
-- 
8tto (34,MI)
Error while loading SIGN.TXT: file not found


che le Fiat attuali vadano bene te lo posso concedere, che costino poco 
mica tanto
-- 
Stefano Colanzi
da Brugherio (MB)

 Trattandosi, appunto, di pregiudizi...
Ancora! Ti ho già detto che se avessero pregiudizi non comprerebbero 
coreane! A meno che gli italiani pensino che le coreane siano migliori delle 
italiane. Se fosse così ci sarebbe da bastonare Fiat per la fama che si 
sarebbe creata!
Rob 

 mica tanto
il poco è sempre relativo al metro di giudizio.
Per me poco = 10000E , per te potrebbe essere = a 5000E , per 8tto
potrebbe essere uguale a 15,000
-- 
(27,±105,BS)


 fatti, vedi ad esempio i difetti congeniti della Duna (mio zio ne ha avuta 
Io forse ho parlato di pregiudizi, non mi ricordo...
Ma intendevo pregiudizi di *oggi* (ne ho anche io, visto che non possiedo
un'italiana da tempo) basati sui fatti *reali* di ieri (e intendo pochi
anni fa).


 sarebbe creata!
Ed č cosě... la fama delle auto scadenti la Fiat se l'č creata da sola...
E lo sto dicendo da tempo...



Il ricorrere continuamente al ridicolo argomento Duna (vettura
che non è più in produzione da 15 anni) è la prova provata del
pregiudizio e dell'intento denigratorio che vige tra tanti
italiani, ammalati di autolesionismo.
Duna oltretutto era una vettura spartana, ma certamente nota per
la sua  affidabilità.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA PROVA IN ANTEPRIMA DELLA NUOVA FIAT CROMA 1.9 MULTIJET 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 Stefano D.
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail
se le lascio sciolta un po' la briglia mi sembra un'Aprilia rivali non 
ha.... 

 la sua  affidabilità.
Certo, come l'Arna...


 dietro sono solo campi di frumento.
O forse di colza... :-D


 aprire fabbriche in Cina)
Non mi pare che le altre "grandi" case europee facciano diversamente...
eppure i cittadini di tali paesi continuano a comprarle come le auto della
"loro" nazione.

 la sua  affidabilità.
Spartana si, affidabile chiedilo agli ex proprietari.
Rob

 anni fa).
No, no, quando parlavo di pregiudizi non mi riferivo a te ma a 8etto, a 
seguito della sua risposta al tuo post con un improbabile "ma LOL"
Forse mi sono sbagliato a quotare!
Ciao.
Rob 

 potrebbe essere uguale a 15,000
da quel punto di vista sarebbero tutte carissime, direi che confrontando 
auto dello stesso segmento direi che non sono proprio economiche


 *tutti* migliori di quelli delle altre case. E devono esserlo a lungo.
Quindi devono produrre auto *molto* migliori di tutti gli altri, ed a prezzi
inferiori, e a lungo.
Ottimo sistema per uscire dalla crisi economica, vero?
Cosa devono fare, beneficienza e poi fallire?
ma dài!


.... scocca, pianale, giro porte della Opel Signum????
Motori a benzina tedeschi???
Auto italiana???
Ma allora vanno bene anche le BMW che hanno componentistica... italiana!!!
O le Peugeot che hanno componentistica... italiana!!!
O le Nissan che hanno componentistica... italiana!!!
O le VW che hanno componentistica... italiana!!!
O le Renault che hanno componentistica... italiana!!!
Insomma sono tutte auto italiane... come e di più della Croma, che invece è
tedesca (o Russelsheim è in provincia di Torino???)
Scusate ma questa volta a Torino hanno esagerato. Speriamo che la Croma sia
la miglior auto del mondo e che sia un gran successo e che riporti in alto
il Gruppo, ma stanno raschiando il fondo del barile... anche come claim
pubblicitario e come creatività.
Memovox (38-MI-140)
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 tedesca (o Russelsheim è in provincia di Torino???)
Il progetto sarà (è) pure tedesco, ma se non sbaglio le lavorazioni
principali (es: lastratura), gli assemblaggi, i collaudi e quant'altro
sono italiani.



.... anche le Citroën costruite in Spagna sono.... spagnole, allora!!!!
Il lavoro che ha fatto Giugiaro e, né più né meno, quello che fa De Silva
con le Seat...
Il fatto è che la nostra industria questa volta ha dovuto pescare in casa
altrui, non è stata in grado di proporre LEI il progetto.
Quando nacque la vecchia Croma della stessa famiglia facevano parte Thema e
164, ma anche la Saab 9000 che, visto il prezzo, fu chiamata la Croma dei
ricchi. Ma allora era la Fiat a esportare idee, non a limitarsi a stampare
lamiere... e anche la nuova Punto è prima una Corsa e poi una macchina
italiana. Purtroppo. Speriamo nella prossima generazione di auto Fiat
(sempre che la crisi non la travolga definitivamente) per rivedere auto
italiane belle, forti, affidabili, convincenti e con potentissimi e
brillantissimi motori a benzina italiani (e non Holden costumizzati per Alfa
Romeo). E magari riavere i tedeschi che comprano a piene mani auto italiane
come capitava ai tempi delle X1/9, delle 127, delle Giulia, delle Fulvia,
delle Flavia, delle A112, delle 1750 e delle 2000... ma mi accorgo che sto
parlando della Preistoria (ancora sigh e purtroppo, quelli erano bei tempi
per chi le auto le amava e in Italia si facevano delle gran macchine)
Memovox, che ha un'Alfa 147 e gli piace molto (38-MI-140)


Certo, come l'Arna...
L'Arna non era affidabile in quanto prodotto in coabitazione con
i giapponesi.
Arna è un prodotto estraneo al Gruppo Fiat.


ven'anni fa...
Ho sempre guidato italiano, con estrema soddisfazione.
Vetture veloci, belle, indistruttibili.
La gente spesso non sa di cosa parla quando parla dell'auto
italiana.
Ovviamente, ho provato molte vetture della concorrenza, trovando
assai raramente prodotti da invidiare.


 Certo, come l'Arna...
non era affidabile?
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I have become comfortably numb 

 assai raramente prodotti da invidiare.
Cerca di capitare a Milano per luglio e ne proverai addirittura 2, da 
invidiare .
Scommettiamo ? 

 ha scritto nel messaggio 
news:bTkke.932248$b5.40...@news3.tin.it...

Quota meglio perché non si capisce a chi stavi rispondendo.
Rob 

 non era affidabile?
Io ho detto che era affidabile tanto quanto la Duna.
Ognuno tragga le proprie conclusioni.


 Io non so se tu leggi i post precedenti o meno, ma avevo appena detto che 
Legge solo quello che gli fa comodo, e interpreta solo come gli fa comodo.


 assai raramente prodotti da invidiare.
Questa è la prova lampante che guidi con il prosciutto sugli occhi.


 ma dài!
E fammi capire...
Cosa devo fare io... comprare Fiat per farli uscire dalla crisi economica
in cui *loro stessi* (e per *loro* colpa) si sono infilati?
Grazie, ma non sono d'accordo... per me Fiat è un produttore come un altro.
Il fatto che sia italiano non gli da' un diritto di precedenza sugli altri.


 ma dài!
E fammi capire...


i giapponesi.
Non essere ridicolo....la meccanica era al 100% Alfa (e non mi risulta
fosse poco affidabile).
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

 Ognuno tragga le proprie conclusioni.
OK, le mie le ho tratte. Non le espongo per educazione.
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Mi s che hai preso qualche svista o ha sbagliato 3D perchè quello
a non aver capito nulla sei proprio tutto. - Gunther II

 Ognuno tragga le proprie conclusioni.
mi pare un paragone poco sensato


 aprire fabbriche in Cina)
Fanno bene a chiudere Arese. Sono stufo di gente che... ti serve qualche
cosa dell'Alfa? ci penso io.
Cribbio possibile non avessero un minimo di contabilità di magazzino in quel
posto? ho sentito pure uno che, tranquillamente, mi diceva che lo zio gli
portava le tute dall'Alfa.
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C


L'Arna era giapponese???
E io che ho sempre creduto che l'Alfa fosse italiana...

... per me Fiat è un produttore come un altro.
DANKE !


... per me Fiat è un produttore come un altro.
DANKE !


L'Arna era giapponese???
Esatto.
Fu una collaborazione tra l'Alfa irizzata e Nissan ....
Mi pare di ricordare che Alfa mettesse solo il motore.



però te la ricordi la pubblicità?
Arna...e sei subito alfista...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (33-196-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive
togli NOSPAM per rispondere in privato

l'Arna era un Alfa e mi sembra francamente ridicolo dire il contrario
cercando di arrampicarsi sugli specchi.


Ripeto il concetto. Arna fu la risultante di un'infrottuosa
collaborazione tra Alfa e Nissan ........
Lo stesso nome di questo modello 
è l'acronimo di Alfa Romeo e Nissan ....
Fu l'ultima follia dell'Alfa statale e democristiana, prima che
fosse acquistata dal Gruppo Fiat.
Mirafiori fortunatamente ha permesso alla gloriosa  Alfa Romeo di
salvarsi, risanarsi e rilanciarsi .................. senza
richiedere l'intervento nè di giapponesi nè di americani .....


 DANKE !
Non vedo cosa ci sia di male...


Non vedo cosa ci sia di male...
Se consideri normale svilire il valore dell'identità della
società in cui vivi ..... allora no, non c'è nulla di male.


 società in cui vivi ..... allora no, non c'è nulla di male.
Considerare un produttore alla stessa stregua di un altro non lo vedo come
"svilire l'identità della società in cui vivo", ma anzi lo vedo come un
segno di imparzialità e civiltà.
Quello che "svilisce" qui sei tu, spalando mer§a gratuitamente su cose che
non conosci.


 fosse acquistata dal Gruppo Fiat.
pur condividendo per questa volta quanto scrivi, devi però ammettere che 
    l'auto italiana non è necessariamente solo quella marcata Fiat
Quell'auto la nissan smise di farla quando cominciò l'Arna.
Non so se fossero commenti da esterofili, ma si diceva che come 
lamierati l'originale fosse decisamente meglio.
-- 
Stefano Colanzi
da Brugherio (MB)

 società in cui vivi ..... allora no, non c'è nulla di male.
dimentichi che c'è spesso molta componentistica italiana nelle auto estere.
Nel campo delle 2 ruote ad esempio, che conosco meglio, le BMW dei 
carabinieri che tanto disprezzi hanno telai, cilindri, impianto frenante 
ed altro ancora made in Italy
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    l'auto italiana non è necessariamente solo quella marcata Fiat
Dal 1985 , l'auto italiana è la Fiat.
Chi sputa su Fiat , sputa sull'auto italiana !
Cioè , su una parte vitale della ns economia, 
della ns società, della ns identità ..... 


dimentichi che c'è spesso molta componentistica italiana nelle auto estere.
L'auto italiana è rappreentata esclusivamente dalla gamma
Fiat-Alfa-Lancia-Maserati-Ferrari.
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 Chi sputa su Fiat , sputa sull'auto italiana !
mi pare che tu stessi sputando su un'auto italiana non fiat.
Indipendentemente dalla riuscita l'arna era italiana tanto quanto la 
croma con pianale signum e motore holden
-- 
"Steu" Stefano Colanzi (43-90-MB)
da Brugherio

croma con pianale signum e motore holden
ma nessuno "sputa" ; uno se ne frega, e' diverso.
Ciao
Mototopo

 Fiat-Alfa-Lancia-Maserati-Ferrari.
Io direi che anche Bugatti e Lamborghini rappresentano l'auto italiana
all'estero.
Anche se i proprietari non sono italiani...
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