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Titolo: Statistiche 2004 e costo chilometrico  :D

Ho voluto chiudere l'anno qualche giorno in anticipo, sia perchè ho i 
serbatoi vuoti, sia perchè oggi non ho un cazz da fare :PPP
Nelle statistiche di quest'anno alcune novità, soprattutto in fono al 
post ;)
Consiglio a tutti la lettura in HTML, che offre anche i grafici. Il post 
è uguale. Buona lettura
http://dmc12.altervista.org/Golf/consumi2004.htm
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Km Totali percorsi : 13129    (anno 2003 : 10481)
         Gennaio 1144    (anno 2003 : 1224)
         Febbraio 724     (anno 2003 : 193)
         Marzo 1005     (anno 2003 : 940)
         Aprile 996     (anno 2003 : 794)
         Maggio 1210     (anno 2003 : 587)
         Giugno 1221     (anno 2003 : 991)
         Luglio 767     (anno 2003 : 885)
         Agosto 1722     (anno 2003 : 1669)
         Settembre 1281     (anno 2003 : 879)
         Ottobre 693     (anno 2003 : 625)
         Novembre 1028     (anno 2003 : 692)
         Dicembre 1338     (anno 2003 : 1002)
Commenti : Drastico aumento dell'utilizzo dell'auto per tutta o quasi la 
durata dell'anno. Il fatto che la Golf sia stata utilizzata anche da mia 
mamma ha qualche importanza, ma principalmente conta parecchio l'aver 
cancellato dalla mia mente la voglia di cambiarla, da Agosto in poi.
         Km percorsi a gas : 12629 (96% LOL)
         Litri di gas : 1781.141
         Euro di gas : 965.35
         Consumo a gas : 6.749 km/l     (anno 2003 :  6,626)
Anche nel 2004 ho sempre tenuto i cerchi da 15", ma il consumo è 
leggermente diminuito grazie a una modifica molto radicale effettuata 
sull'aspirazione a fine Maggio. Nel grafico si vede bene questo 
miglioramento.
I restanti 500 km percorsi hanno invece richiesto 80 euro di benzina, 
per una media di 6.876. Ricordo a tutti che questo dato è insignificante 
dato che bisogna considerare che tutte le messe in moto avvengono a 
benzina e non vengono conteggiate...
Passiamo ora alla parte più interessante....i tempi!!!!!
Per fare questi 12629 km la macchina è stata accesa la bellezza di 431.7 
ORE, equivalenti a 18 giorni!!!!!!!!La media oraria risultante è 29.252 
km/h, in calo rispetto al 2003. Il traffico aumenta sempre di più :(
L'andamento dei prezzi dei carburanti non ha riservato sorprese 
inattese.... La benzina ha toccato record su record, mentre il GPL è 
stato abbastanza stabile per tutto l'anno, con una decisa tendenza al 
rincaro in Ottobre.
Infine, calcoliamo il costo kilometrico by dmc12 ;)
	Km percorsi : 13129
      	Costi carburante : 1045.35 Euro
         Manutenzione ordinaria e straordinaria : 443.54 Euro 
  (anno 				sfigato... Qualche rottura, furti, cambio gomme, 			 
revisione...)
         Assicurazione : 600 Euro circa
         Bollo : 210 euro circa
         Svalutazione : 0 euro
Risultato       0.175 Euro/km all inclusive senza mai 
risparmiare la 				macchina o alzare il piede.

         Consumo a gas : 6.749 km/l     (anno 2003 :  6,626)
Sì, ma maremmamajala, mi pare davvero un po' troppo!!
Forse una taratina all'impianto non farebbe male...
Ciao
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 Forse una taratina all'impianto non farebbe male...
Mio padre fa uguale, sul suo 1600  (da 1400kg però)
Milano è Milano, e inoltre io tiro sempre sempre..

 Sì, ma maremmamajala, mi pare davvero un po' troppo!!
La mia fogno-sierra fa i 10 con un litro... 6,75 e' uno sproposito!!!
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Sì, ma maremmamajala, mi pare davvero un po' troppo!!
Sei stato in Toscana?
Comunque, guarda che anch'io sto sui 7,5 - 8. Quel 1,8 beve come un 
motore anni '70, quale in effetti è, non ci sono santi.
Ma chi ha fatto l'impianto di DMC?
Tonio

> Ma chi ha fatto l'impianto di DMC?
E' un Tartarini, fatto nel 1998 a Trento dal precedente proprietario, e 
non lo tocco assolutamente. Perde il 7% di potenza, calcolato, e va 
MEGLIO che a benzina...... e chi lo sfiora? :DDD
BTW fuori da Milano sono sempre tra i 7,5 e gli 8,5 eh, vedere il 
grafico ad Agosto per credere.. Purtroppo vivo qui

La mia fogno-sierra fa i 10 con un litro... 6,75 e' uno sproposito!!!
Consumo meno io (anche considerando i km per singolo euro di
carburante) con il mio carrarmato BMW da 184CV a nafta :-)
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Just another post... :-)

 BTW fuori da Milano sono sempre tra i 7,5 e gli 8,5 eh, vedere il 
Mi sa che consuma appena un po' di più della mia - che però pesa 
abbastanza di più. Comunque il mio impianto è fatto con i piedi, e 
l'installatore era un coglione conclamato.
Tonio

 grafico ad Agosto per credere.. Purtroppo vivo qui
Su extraurbano tranquillo deve consumare un po' meno...


 Ma chi ha fatto l'impianto di DMC?
Spero non quel cagnazzo che ha fatto il mio.


 l'installatore era un coglione conclamato.
Evidentemente è lo standard. Che siano certificati ISOqualchecosa?


> Su extraurbano tranquillo deve consumare un po' meno...
Tranquillo? Che vuol dire? :-D
Fai conto che la mia 19 1.4 solo una volta ha fatto i 16 km/l, andando a 
Bologna nella nebbia a 40 km/h in IV, in statale. Tutte le altre volte 
non ha MAI passato gli 11, e in città non si schiodava MAI dai 7 km/l. 
Tale e quale a questa.......
Anzi, una volta sono pure rimasto a piedi con la Renault perchè ha fatto 
i *4*....QUATTRO. Non me l'aspettavo e mi si è spenta proprio sotto casa :)
Inoltre ho cercato più volte di vedere se a benzina con la Golf la 
musica cambia in qualche modo.... Nisba, niente.. Consuma al max il 10% 
in meno ->7 7,5 andando particolarmente piano, a MI

, essendo finito in un fosso in una curva a
20 all'ora, cosě bestemmia:
[cut]
senti, c'entra na minchia col thread, perň sul thread "NG di tuning" č
saltato fuori che c'č un tuo post in giro in cui avevi detto qualcosa
sugli angoli caratteristici delle TA potenti, c'č Akira Norimaki che
lo sta cercando disperatamente e forse qualcun altro :-)), ti ricordi
almeno il titolo del thread (dammi qualche parola chiave da cercare)?


risparmiare la 				macchina o alzare il piede.
In tre anni di 330d, tutto compreso (manutenzione, gomme,
assicurazione), detratti i soldi che ho preso come usato e facendo
complessivamente 139.000 km il costo chilometrico e' stato di circa
0,248 (non ho il dettaglio del carburante ma ho messo 0,95 euro al
litro per 13,5 km/litro che e' la media effettiva che facevo).
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Mi piace questo papa perche' non si e' mai immischiato nella politica" (Renato Zero)

 almeno il titolo del thread (dammi qualche parola chiave da cercare)?
Sì, se n'era parlato tempo fa... ma non mi pare in modo particolarmente 
approfondito.
L'unica cosa che ho trovato è questa:
http://groups.google.com/groups?as_q=convergenza%20aperta&as_uauthors=8tto&lr=&hl=it
Ma c'era anche qualcos'altro....
O forse se n'era parlato di persona o per mail privata, chissà.


 0,248 
ottimo! Una 330i a GPL forse potrebbe costare di meno, ma la 
svalutazione è troppo importante, troppo.
Per questo dico che le scelte sono solo 2 :
- Diesel se cambi spesso l'auto
- GPL se la tieni a vita.
La benza è morta da un pezzo

svalutazione è troppo importante, troppo.
Specie se si fanno oltre 40.000 km annui. Se ne facessi meno sarebbe
la prima opzione.
Vedremo come cambiera' il mercato dell'usato con il gasolio oltre
l'euro.


 Ma chi ha fatto l'impianto di DMC?
Quel motore č nato negli anni 80 e non consuma un cazzo. Ce l'ho anche io e
non faccio mai meno di 12, a benzina perň...!