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Titolo: Fiat ristruttura e crolla in borsa



Crollano a Piazza Affari i titoli del gruppo del 
Lingotto. Il mercato boccia la ristrutturazione messa a punto nella tarda serata 
di ieri dal vertice della Fiat. Il cda ha varato operazioni finanziarie per 6 
miliardi di euro. Un miliardo di euro sarà chiesto direttamente al mercato 
attraverso l'aumento di capitale. Emissione di un prestito obbligazionario da 
2,2 miliardi di euro convertibile in azioni General Motors. Ecco tutti i 
dettagli della nuova Fiat. FORUM: è la strada giusta?
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FORUM: è la strada giusta?
Credo che finalmete si sia imboccata la strada giusta.....il fallimento
-- 
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metis02.abnamro.nl
 [167.202.196.72] 
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Credo che finalmete si sia imboccata la strada giusta.....il fallimento
Non diciamo fesserie, per cortesia. Queste manovre sono del tutto
normali in gruppo automobilistico ed hanno sempre preceduto le fasi di
ricrescita.
Quello che oggi fa la Fiat lo hanno fatto negli anni scorsi quasi
tutti i costruttori (da BMW a VW) che oggi vantano salute migliore. 
Questo non e' altro che l'inizio di un rilancio dell'azienda sui
mercati continentali e negli USA, punto di approdo per la futura Alfa
Romeo, che sara' una sostanziosa rivoluzione di quella attuale (il
modello commerciale e' BMW). Non sono escluse  linee di produzione
direttamente in loco (ovviamente sotto l'egida GM).
Quello che capita oggi e' la logica conseguenza dei futuri piani. Il
crollo in borsa e' del tutto fisiologico, visto che si tratta di un
titolo a lungo termine e non di una azione effimera di qualche
sconosciuta azienda corsara della pseudo-neweconomy. L'incertezza
scoraggia i piccoli ed inesperti azionisti, come capita sempre,
incapaci il piu' delle volte di interpretare la portata delle
politiche aziendali perche' interessati ad un guadagno sul breve
termine. Direi al contrario, che una volta eliminate queste cassandre,
le azioni potrebbero rivelarsi un ottimo investimento sul MLT.
Ci vorranno anni per completare il processo, parlare oggi di
fallimento mi sembra voler fare dell'inutile qualunquismo specioso.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

Ciao, M'ork (Tharros,83,920)
Bye
Shadow (29,103,SP)
Pancotto Driver (By Zerocento)

 Credo che finalmete si sia imboccata la strada giusta.....il fallimento
Drastico. . . . :-) Sai cosa vuol dire? Torino e provincia disoccupata, 
Cassino, Melfi, termoli, sarebbe un disastro economico bestiale roba da rendere
il 1929 una barzelletta. . . . :-)
-- 
Best wishes, Andrea (GB, 1963)
Fiat Croma ('95, 92 Cv, 191k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 24 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 29k)
Honda Deauville ('01, 56 Cv, 1k)
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ICQ:   100599148

 rendere il 1929 una barzelletta. . . . :-)
E' per questo che i figli delle pecore ('__') mi stanno sugli zebedei,
tengono la mia citta', e l'Italia pure, per le palle. Avessero mai fatto
almeno delle macchine memorabili! E non solo da ricordare per la loro
bruttezza!!! 

il 1929 una barzelletta. . . . :-)
se li deve mantenere lo stato, almeno mantiene solo loro e non tutto
il carrozzone appresso.
comunque in ogni rivoluzione industriale si comincia con un
eliminazione di posti di lavoro in favore della futura creazione di
nuovi.
e' il ciclo delle cose.
Ciao
Mototopo
"La mente a volte puo' essere cosi'
 aperta che il cervello casca fuori"

 bruttezza!!!
Io non son parte (non lavoro per Fiat) ma non pensi di esagerare? Di auto 
memorabili ne han fatto, e parecchie pure. La 127, la prima due volumi, è stata
copiata da tutti! Renault 5, VW Polo, Ford Fiesta. E pensa che neanche la Fiat 
l'ha capita, i primi modelli avevano il baule e non la terza porta.
Poi la bellezza/bruttezza è opinabile, ma se io mi son preso una Croma usata è 
perchè le altre auto, IMHO, non sono alla altezza della stessa. E considero la 
Croma l'ultima memorabile.


 se li deve mantenere lo stato,
Ma se non è capace a mantenere se stessa. . . . :-)


 considero la Croma l'ultima memorabile.
Guarda che di auto memorabili l'industria italiana ne ha prodotte
eccome, basta citare qualsiasi modello della Lancia dal 1920 al 1965! Il
problema e' che negli anni '60 Alfa Romeo e Lancia hanno perso la sfida
con la produzione di massa e sono, di fatto, fallite. La fiat,
rilevandone i marchi, ne ha fatto un uso che ne ha progressivamente
distrutto la memoria, screditando alla fine anche la stessa fiat!

distrutto la memoria, screditando alla fine anche la stessa fiat!
Ma quale "uso" ..............
Fiat ha letteralmente SALVATO 4 marchi storici della tradizione
italiana dell'auto.
Ha valorizzato, altro che screditato ........... solo su Lancia
esistono obiettivi ritardi, che tutti si stanno sforzando di
colmare.
Le tue sono solo biliose invettive prive di fondamento.
: - /
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2000, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 sportive.
Non era da 1100 ma da 1050 cc
--
fluored_V10

colmare.
E scegliere di fare il "business unit" come hanno fatto significa
aiutare Lancia ?
Io penso invece che sia stata una scelta ancora contro Lancia: ora
come ora Alfa è pronta ad un grande salto mentre Lancia, accorpata a
Fiat, dovrà subire tutte le restrizioni del caso e "limitarsi" ad
usare materiali e scelte tecniche 100% made in Fiat. 
Ma il fatto che Alfa sia ora "indipendente" la rende anche vendibile
da sola ???? Argh, mi sa che penso troppo eh ? :-)))))))))
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

campione di abitabilità, affidabilità e longevità.
Diamo a Jody quel che e' di Jody! La 127 fu un'auto assolutamente
eccellente e praticamente indistruttibile. Ho guidato la versione
Sport alcune volte ed era veramente divertente.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com


Ah, ah, ah, ah, ah !  : - )
: - )


eccellente e praticamente indistruttibile.
E non dimentichiamo la 128..... come salto tecnologico all'epoca non
fu male... o sbaglio?
Ciaoooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex (25,1,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
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 distrutto la memoria, screditando alla fine anche la stessa fiat!
Se ci credi tu. Chi scredita il gruppo Fiat e chi ne sparla come te.


 Se ci credi tu. Chi scredita il gruppo Fiat e chi ne sparla come te.
Ribadisco. Tanta arroganza per produrre macchinette cosi' mediocri!