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Titolo: Consiglio auto nuova medio-piccola

Ciao a tutti,
la morosa deve acquistare un'auto e poiche' aprira' la P.I. e i km le verranno rimborsati a tariffe 
ACI - 15000km/anno si pensava di stare sul nuovo.
Esigenze:
1) berlina 5p
2) prezzo intorno ai 15000 Euro
3) spostamenti abbastanza frequenti di 30/50km e sporadici di diverse centinaia (diciamo 2 volte al 
mese), quindi autostrada.
4) possibilita' di circolare senza troppe pugnette per i blocchi nelle città
Nota:
gli spostamenti rimborsati sarebbero quelli sporadici di lunga percorrenza, mentre la maggior parte 
di quelli piu' frequenti sono a sue spese, quindi si sta valutando l'impianto GPL
Il sogno nel cassetto sarebbe la Yaris.
Vista la necessita' delle tirate in autostrada la 1.3 o la 1.4D
Personalmente il diesel mi piace un sacco, ma abbiamo paura di ritrovarci una fregatura se tra due o 
tre anni non potrà praticamente piu' circolare (il suo valore scenderebbe in picchiata).
Se non ho capito male pero' bisogna abbandonare l'idea GPL e con la 1.3, soprattutto se finisce il 
lavoro con il rimborso a tariffe ACI, temiamo di avere dei costi un po' alti.
L'altro sogno nel cassetto e' la Polo.
Questa la fanno gia' benzina/GPL, quindi nessun rischio e niente rotture di blocchi traffico.
Qualcuno dice che non vale i soldi che se la fanno pagare, ma le riviste la descrivono come fosse di 
un segmento superiore, a chi credere?
Anche consumi e prestazioni mi sembrano un po' peggio delle altre.
Altre idee?
Grazie dell'aiuto,
Paolo 


Che sogni nel cassetto!

 Paolo
-- 
Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120d
http://www.ventublog.it/wikicc/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver

 Che sogni nel cassetto!
Chiedo venia, Mr. Rockerduck, se non siamo abbastanza ricchi da permetterci
dei sogni degni di suscitare il Suo interesse...
... e complimenti per il quoting!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 credere?
La Polo ormai è a fine carriera, per cui dovresti riuscire ad ottenere un 
po' di sconto.
-- 
Ciao!
Diego (26,75,TO)
www.idanet.net
 

 Paolo
Opel Corsa nuova? con impianto gpl della casa..dovresti esserci.. 1.2
o 1.4
Grande Punto 1.4?..

 ... e complimenti per il quoting!
Grazie.

 spese, quindi si sta valutando l'impianto GPL
Ma con 15.000 all'anno ti conviene l'impianto a gpl? Ci vorranno 4 anni 
solo per ammortizzarlo e se l'installatore č poco serio vai in contro a 
rogne... poi c'č anche il problema della scarsa autonomia che per me č 
una grave scocciatura ma per chi fa pochi km magari č sopportabile... 
secondo me meglio cercare un benza che consumi poco... tipo Yaris 1.0 e 
  cugine Daiathsu, mazda 2 o smart... ciao
-- 
emacalle (101, 27, VE)
Il diario di bordo della mia astra: 
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Il mio blog sulla certificazione energetica nell'edilizia: 
http://certificazione-energetica.blogspot.com/
Leggi il mio blog sui tagliandi e sulla manutenzione auto: 
http://tagliandi.blogspot.com/

 spese, quindi si sta valutando l'impianto GPL
meglio il metan (se ci sono distributori nella tua zona) quais tutte le
auto si possono metanizzare dipende dal tipo di motore fatti un giro su
http://www.landi.it/layout.jsp?idz=10036&idtp=163&lang=2#marca
 dove puoi
selezionare il tipo di auto e verificare che si possa metanizzare
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums
soprattutto nella sezione "auto da metanizzare"
-- 
http://jamba.altervista.org

 Ma con 15.000 all'anno ti conviene l'impianto a gpl? Ci vorranno 4 anni solo per ammortizzarlo
non è detto. Con gli attuali incentivi erogabili a tutti l'impianto costa 
sui 1600 Euro. Col calcolatore presente su 
www.claste.com
 è facile calcolare 
il punto di pareggio
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 nuovo.
Non comprare una macchian nuova. Assolutamente. Visto che a naso la tua 
ragazza sebra una delle migliaia di persone costrette dalle aziende a 
mettersi in proprio per poi fare una vita da dipendente. Con lo 
svantaggio che quando diventi di troppo ti lasciano a casa da un giorno 
all'altro. Compra una onesta macchina usata, da spendere al massimo 3000 
euri. Con i soldi che incassi dai rimborsi chilometrici ti ci ripaghi 
tutto, e se si scassa la butti e ne prendi un altra. Negli ultimi anni 
ho fatto cosí e ci ho sempre guadagnato. Nell#ordine ho utilizzato:
Fiat 128
Opel Kadett 3 volumi mooolto vecchia
Fiat Tempra

 auto si possono metanizzare dipende dal tipo di motore fatti un giro su
grazie a tutti per le risposte
In effetti anche il metano e' entrato nelle opzioni complicando le cose ^__^
Allora direi che la scelta si e' ristretta a due modelli di auto: Yaris o Polo (non chiedetemi 
perche', donne...)
Queste sono le offerte che abbiamo raccolto:
Polo 1.4 Comfortline Benz+GPL a 14.000 Euro
Polo 1.4 Comfortline Benz+Metano a 14.600 Euro
Yaris 1.3 SOL a 13.500 Euro
Yaris 1.4 D-4D SOL a 14.500 Euro circa (forse un pochino meno)
Il problema principale deriva dal fatto che non riusciamo a valutare decentemente i consumi.
Per il GPL ho pensato di fare un conto di questo tipo:
- Consumo Polo a benz. 15,6 km/l (uso quello dichiarato sul misto, so che non e' reale, ma questo 
vale per tutti, quindi per fare un confronto mi sta bene)
- Consumo Polo a GPL 13,6 km/l (ho considerato un 15% in piu)
- Per tenere conto dell'avviamento a benzina ecc.., su 15000 km ne considero il 40% a benz 15,6km/l 
e il 60% a GPL 13,6km/l
Il consumo annuale di carburante risulta 384l di benz. + 662,4l di GPL da cui ricavo poi il costo.
E' un calcolo sensato?
Se si', la Yaris turbodiesel rimane avvantaggiata (consumo sul misto 22,2km/l = 675l di gasolio).
E' possibile che la Yaris D-4D sia piu' economica della Polo GPL?
Per il metano che considerazioni posso fare sui consumi?
Ciao
Paolo