Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: provata MX5 (era: voglia di MX5)

Sarò lungo scusate!
per chi fosse interessato la prima puntata è qui:
https://groups.google.com/forum/#!topic/it.discussioni.auto/0NmvU-_q_1E
 
 
Sono appena rientrato dopo 12 ore di viaggio tra andata e ritorno, per 
provare una Mx5 e ci tenevo a postare le impressioni a caldo.
Trattasi di Mx5 NBFL 1.6 che mi aveva molto colpito in foto (esattamente 
nell'allestimento e colore che cercavo). Contattato il proprietario ho 
ottenuto risposta (il mio tedesco è molto ballerino, il 90% degli 
inserzionisti neanche mi ricontatta) e ho preso appuntamento.
 
Esteticamente la macchina è quasi perfetta, il proprietario ci teneva a 
mostrarmi i due tre graffi di 2mm sulla carrozzeria, mentre io 
controllavo freni, gomme e allineamenti. Tutto sembra ok, a parte un po' 
di ruggine a una paratia sottoscocca posteriore.
Guardando da dietro si trova subito dopo lo scarico. Dovrebbe essere 
questa in foto
http://www.miata.net/garage/6mt_fluid/UnderCarBW.jpg
 
E' un problema?
 
Sugli interni niente da dire, pelle dei sedili e del volante perfetta 
come in foto, guarnizioni sembrano ok, in movimento nessuno spiffero strano.
 
Motore: ecco, ha 210.000km e guardando lo stato estetico generale ho il 
sospetto che in altri casi ne avrebbe avuti magicamente 80.000.
Si notano cavi candele nuovi, olio a caldo leggermente sopra il max 
(1mm) di un bel giallo paglierino, antigelo rosso pulito e a livello. In 
generale il motore è pulito ma non tirato a lucido e onestamente dal 
basso della mia ignoranza non ho trovato niente di anomalo.
All'accensione la batteria mi sembra un po' moscia, ma l'auto parte in 
due secondi, mantenendo un minimo regolare appena sotto i 1000 giri.
Il tipo l'ha guidata fino al luogo dell'appuntamento, quindi era già in 
temperatura.
Mi siedo al volante e subito noto una cosa che mi fa impazzire: 
sfiorando il gas il motore reagisce istantaneamente. Tra le altre cose 
il freno è alla distanza giusta dall'acceleratore per eseguire 
agevolmente il punta tacco. Trovo una buona posizione quasi subito, se 
solo il volante si potesse alzare di 5cm sarebbe perfetta.
 
Su strada: Guida prima lui per una 15na di minuti, le marce entrano e lo 
sterzo fa girare le ruote. Sulle sconnessioni non si sente nessun rumore 
strano. Gli chiedo di guidare in autostrada, lui acconsente e sembra 
tutto ok. A 120km/h la macchina va drittissima anche senza tenere il 
volante.
 
Finalmente è il mio turno di guidarla, ecco sapevo che non dovevo farlo: 
lo sterzo è fantastico, sembra un videogioco, direttissimo. Il rollio 
non esiste, ho preso l'uscita dell'autobahn a una velocità imbarazzante, 
il tutto forse aiutato dalle molle sportive che monta.
Nel frattempo il tipo sembra molto convinto della sua auto e mi invita a 
spingere un po'. Tiro la seconda quasi al limitatore e c'è una cosa 
dell'erogazione che mi stupisce. Non so ancora se sono deluso o no.
 
Faccio un paragone: quando tiravo la 306 1.8 110cv di mio padre (lol) si 
avvertiva nettamente un calcetto intorno ai 4200 giri e un cambiamento 
nella spinta fin quasi al limitatore. Con la mx5 mettendo tutto giù non 
succede niente... Cioè spinge bene da 1500-2000 giri, ma la spinta 
rimane costante e fluida fino a 5500 (non sono andato oltre). Mi ha 
lasciato perplesso, ma forse non sono abituato a questa linearità di 
erogazione.
Che dite potrebbe esserci qualche problema?
Il motore durante tutto il test non ha mai tentennato o perso un colpo. 
La ripresa era ok anche accelerando a fondo in 4rta da 2000giri...
 
Alla fine dopo mezz'ora di test tra città e autostrada apro di nuovo il 
cofano e non noto nessun odore sospetto.
 
Andiamo al bar e iniziamo le trattative. Lui vuole 3100, ma la macchina 
deve fare la distribuzione.
Riesco a tirare fino a 2700 euro con la promessa che mi spedisca a sue 
spese le gomme estive (non saprei come portarmele).
 
Riassumendo, 2700 euro per:
NBFL 1.6 2002
210000km con distribuzione da fare appena la porto a casa (se ci arrivo, 
lol)
4 gomme invernali all'80% (anno 2012) su cerchi in lega
4 gomme estive all'80% su cerchi in lega originali
Esteticamente quasi perfetta (problema ruggine paratia sottoscocca)
Batteria, boh
Motore sembra ok (leggero dubbio sull'erogazione)
 
Per quello che vale, lui è stato gentile e disponibilissimo, ma non in 
maniera "sospetta". Ha l'auto da 7 anni ed essendo autista di autobus la 
manutenzione ordinaria la faceva lui personalmente (credo appoggiandosi 
all'officina del lavoro).
 
Vi confesso che ci ho lasciato un pezzo di cuore.
Voi che dite?

Voi che dite?
 
da come l'hai recensita, secondo me potrebbe valere quel valore.
 
 
 
 
ciao
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 Voi che dite?
 
Che sei messo molto male! 
 
 


Quello sicuro!
Oggi vedo questa
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/chevrolet-matiz-0-8-s/431018458-216-1840
 
 
 

 capacità inferiore.
 
E' una batteria aprticolare, quelle "normali" tndono a perdere l' acido 
(cosi' lessi sul forum) quindi se la vuoi nuova mi pare 400euro una bella 
Yuasa e passa la paura.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 44)
"Vags are for fags." 
 
 

 Che dite potrebbe esserci qualche problema?
 
1.6l niente fasatura credo



 
Speriamo bene, ieri mi son dimenticato di controllare la zona ruotino e 
batteria. Lui mi ha detto di averla cambiata 4 anni fa, spero ne abbia 
messa una adatta perché ieri informandomi anche io ho trovato questa foto
http://i141.photobucket.com/albums/r80/nicecupoftea_uk/MX5rust/DSC_4207.jpg
 
o_O
 

 1.6l niente fasatura credo
 
Vedendo di nuovo vari video di 1.6 su internet sembrano come quello che 
ho provato :)
 

 ciao
 
Ciao!

 
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/chevrolet-matiz-0-8-s/431018458-216-1840
 
 
Meglio daewoo, questa ha troppecose inutili. 
 
 

 Meglio daewoo, questa ha troppecose inutili.
 
:)
Che poi l'ho guidata la prima matiz con l'800. Aveva una brillantezza 
che non mi aspettavo
 
 

 messa una adatta
 
Spero per lui di si.



Ah ecco... 
 
 


http://i141.photobucket.com/albums/r80/nicecupoftea_uk/MX5rust/DSC_4207.jpg
 
 
ma è una NA questa in foto?
 
la NB ha un alloggiamento diverso, una "buca" entro la quale va messa
la batteria.
 
la mia va da almeno 5 anni con batteria standard, che ho cambiato
pochi mesi fa per affaticamento dopo che l'ho lasciata ferma con un
accessorio inserito per qualche settimana.


Yuasa e passa la paura.
 
mah, la mia è da parecchio che va con batteria normale e non ha mai
perso nulla. 400€ a batteria è semplicemnete assurdo ed irrazionale.
senza alcun senso.


 senza alcun senso.
 
Non č vero, č perfettamente allineata con il senso della vasca da bagno. 
 
 

eccheccazz :))
 
vedi altro post


 Non è vero, è perfettamente allineata con il senso della vasca da bagno. 
 
se uno la prende per trasformarla da giocattolo da track day può avere
un senso (anche per la sicurezza in caso di incidente), ma come auto
da tutti i giorni no. 
 
e prima che tu dica qualcosa a proposito: si, può essere
tranquillamente auto da tutti i giorni.
 
 
 
ciao


 tranquillamente auto da tutti i giorni.
 
Sinceramente io nemmeno in regalo la vorrei, meglio una punto diesel. 
 
 

 Sinceramente io nemmeno in regalo la vorrei, 
 
eh guarda: sticazzi.
ovviamente non è un'auto razionale, quale potrebbe essere la matiz o
la punto diesel, ma ha tanti punti a suo favore dal punto di vista
emozionale.
 
poi se non piace a te, pace. nessuno ti obbliga a prenderla.
 
io ne avrei a iosa che venderei nonappena me le regalassero senza
nemmeno metterci le chiappe sopra, anche vetture con prezzi a sei
cifre; ma mi rendo conto che ciò non frega a nessuno, specialmente a
chi quelle auto le compra.


 senza alcun senso.
 
E' cosi' pero' ha una durata molto molto lunga, di certo quando "finira" 
andro' di Yuasa.


 andro' di Yuasa.
 
si, e quindi? 
ne prendi almeno 6 di quelle normali, a quel prezzo.
che ti dureranno almeno 5 anni ognuna.
la yuasa dura 30 anni? "io non credo" (cit.)


 la yuasa dura 30 anni? "io non credo" (cit.)
 
Almeno 10 dovrebbe farli, quello che ho su adesso sulla targhetta ha scritto 
2006


2006
 
still, siamo a.. uhm.. 140 vs 400?


 still, siamo a.. uhm.. 140 vs 400?
 
Sti cazzi, cme ho detto quando mi rompo i coglioni della na la presso.


Sinceramente io nemmeno in regalo la vorrei, meglio una punto diesel.
 
Quoto

 cme ho detto quando mi rompo i coglioni della na la presso.
 
e ri-sticazzi, eh.


 e ri-sticazzi, eh.
 
ao sei tu che te sei sconvolto non io.


 ao sei tu che te sei sconvolto non io.
 
sconvolto?
 
fumati roba migliore valą.


 Voi che dite?
 
L'unico dubbio puo' essere se ti va bene la 1.6, io fossi in te proverei anche una 1.8.
Se invece se convinto per la 1.6, ne hai vista una ottima, mi sembra. Ammortizzatori sostituiti quanti km fa?
 
JM

 Se invece se convinto per la 1.6, ne hai vista una ottima, mi sembra. Ammortizzatori sostituiti quanti km fa?
 
Eh, fino ad ora non ne ho vista nessuna nelle "vicinanze" (raggio 200km) 
e comunque avevano prezzi assurdi. 5-6000 euro per delle NB con 150k km 
e condizioni discutibili. Quindi in pratica la voglia me la sono fatta 
passare.
Gli ammo li ha fatti quando l'ha presa, 7 anni fa a 135k km.
No il mio dubbio è sempre dovuto alla paura dell'inculata visti i tanti km.
Ci sono sempre due opzioni quando valuto le auto usate una volta fissato 
il budget: lo spendo tutto per un'auto virtualmente perfetta, però poi 
se si rompe qualcosa sono cazzi, o spendo il giusto (magari la metà 
della cifra massima) sperando che quello che si deve rompere lo faccia 
un po' alla volta.
In questo modo se ti va male, spendi gli stessi soldi del tetto massimo, 
ma almeno sei sicuro di tutti i lavori fatti e "rateizzi" anche un po'. 
Però c'è il rischio che ti vada malissimo e che l'auto diventi un pozzo 
senza fondo.
Però boh, su macchine così vecchie non riesco a convincermi che la prima 
ipotesi abbia senso (a meno di auto idana :))
 

 vedi altro post
 
ho letto grazie! :)

 accessorio inserito per qualche settimana.
 
Io l'ho cambiata quest'autunno dopo 13 anni di onorata carriera... 
Rimessa l'originale panasonic per 160 euro circa che è una AGM, come 
fatto notare da Alex.
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 still, siamo a.. uhm.. 140 vs 400?
 
La mia panasonic è durata 13 anni, comprata nuova a 160 euro al centro 
ricambi Mazda... Alla fine il gioco vale la candela, imho. 400 euro non 
credo che ci li avrei spesi, visto che si trovano comunque le Optima a 
meno della metà di quei soldi :-)


PRESA!!!
Appena portata a casa. 277km di viagio con la paura che si schiantasse 
la cinghia, ma ce l'ha fatta.
Il vecchio proprietario me l'ha data con mezzo serbatoio e poi mi ha 
accompagnato in Lussemburgo dove ho fatto il pieno di vPOWER a 1.10e al 
lt. :)))
Al ritorno sono andato traquillissimo, ma vicino casa non ce l'ho fatta 
e l'ho tirata un po'. Ebbene UoScar avevi ragione! Dopo 5000 inizia a 
salire di giri molto allegramente fino al limitatore :D
Sono strafelice!
Due foto al volo del catorcino
http://tinyurl.com/gtsj8qf
 
http://tinyurl.com/jjb5jjh
 
 
E ora ditemi che era meglio una punto diesel.
 

meno della metà di quei soldi :-)
 
400€ sarà stata la solita sparata, insomma.....


E ora ditemi che era meglio una punto diesel.
 
 ;-)
 
 
 
 
ciao


 ciao
 
Bye!
 

 ammetto
 
potresti rifilarli, eventualmente accorciare il tubo e risaldare
 
saluti, davide

 E ora ditemi che era meglio una punto diesel.
 
Ibridah non disel.


E ora ditemi che era meglio una punto diesel.
 
Era meglio una Pu...una Pun....niente, non ci riesco!
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


Complimenti! Hai fatto benissimo bell'acquisto!
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 E ora ditemi che era meglio una punto diesel.
 
mavaffanculo :D piu' miata per tutti!!! :DDDDD
 
il colore e' IMHO un po' anonimo, ma se piace a te (cit)
 
complimentoni!

 E ora ditemi che era meglio una punto diesel.
 
Era meglio una punto diesel :-P
Scherzo, complimenti per l'acquisto: già in programma un giretto
 al 'Ring ? :-)
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 400€ sarà stata la solita sparata, insomma.....
 
Nel paese del sol levante sono tutti rikki (ma che dico rikki, di più... 
rikki-oni :-P), magari hanno altri prezzi


 E ora ditemi che era meglio una punto diesel.
 
Era meglio una swift sport! :-P
 
A parte gli scherzi, complimenti per l'acquisto :-)


 Era meglio una swift sport! :-P
 
Questo è poco ma sicuro :-D


 
http://tinyurl.com/jjb5jjh
 
 
Hai fatto bene complimenti
 
Complimenti anche per le foto del tel. WP è una garanzia

 rikki-oni :-P),
 
rikki-oni siete voi


 rikki-oni siete voi
 
Per lo meno la macchina da key ce l'abbiamo...


 rikki-oni siete voi
 
gallina che canta...


Centro ricambi Ford/Mazda di Parma
 
andrò a chiedere anche io magari.
btw quando l'ho cambiata l'ho fatto più che altro per una emergenza:
non avevo ancora l'impreza e la mx5 mi serviva.
 
 
 
 
ciao


 Ibridah non disel.
 
:)
 


 
:)


 
Grazie :) O lo facevo ora o a 50 anni :))


Grazie! Il colore è uno dei miei preferiti sopratutto perché abbinato 
agli interni "terra di Siena salcazzo"
http://tinyurl.com/z3v3589
 e ai rollbar cromati ;)
 

   al 'Ring ? :-)
 
Ho visto il cartello tornando :) Sicuramente andrò a visitarlo (è a due 
ore da casa), ma non penso che scenderò in pista, almeno non con la miata.
A proposito se organizzate una gita al ring fatemi sapere!
 
 

 A parte gli scherzi, complimenti per l'acquisto :-)
 
Thx!
 
 

 Complimenti anche per le foto del tel. WP è una garanzia
 
Ho sistemato un po' i livelli con PS, ma la base era già molto buona. 
Lumia 925, gran bella fotocamenra.
Peccato per quella merda di Nokia Maps.
Parentesi:
Dio, meno male che mi ero reso conto in passato che proponeva spesso 
percorsi molto fantasiosi. Infatti ho controllato bene prima di partire 
e mi voleva far fare un giro assurdo. Tragitto veloce, breve, volando, 
sempre lo stesso giro assurdo.
Alla fine ho controllato con altri navi e sia Sygic che waze che maps 
sul PC consigliavano un itinerario molto più sensato e sempre uguale. 
Alla fine ho usato Sygic ed è andato benissimo.

 A proposito se organizzate una gita al ring fatemi sapere!
 
Dovessi organizzarmi te lo farò sapere volentieri :)

 Per lo meno la macchina da key ce l'abbiamo...
 
Esatto avete la nb.


agli interni "terra di Siena salcazzo"
 
Il colore degli interni in effetti dŕ un senso anche al grigio. Molto
belli.


 che mi piacciono molto rispetto a quelli delle versioni standard
 
Concordo, a mio gusto sono i cerchi da 15 più belli mai montati sulla 
miata :-)



prima o poi lo faro' anche io, via via che Uoscar scende col prezzo quella data si avvicina :D

 miata :-)
 
Nsomma c'e' de mejo.


 Nsomma c'e' de mejo.
 
tra quelli OEM? Link, please :-)


 tra quelli OEM? Link, please :-)
 
Dalle sue foto non ho visto cerchi oem.


 Dalle sue foto non ho visto cerchi oem.
 
"I cerchi con le estive sono questi Enkei qui
http://tinyurl.com/hdzzfee
"
 
Questi mi risulterebbero OEM su qualche serie "limitata" di NB
 
Dici di no?


prima o poi lo faro' anche io, via via che Uoscar scende col prezzo quella data si avvicina :D
 
 
se scendo ancora mi tocca di dare a te dei soldi perché te la prenda
:'D


c'è già, in tela :))
 
ottimo! è un "mai più senza": ti fa godere ancor di più il cielo sulla
testa e amplia le temperature alle quali ci si può scappottare.
 
 
 
 
ciao


 Dici di no?
 
Quelli in foto sono cerchi enkei aftermarket.


 
 
:-PPPPPP

 :-PPPPPP
 
Così è più IT :D


 Quelli in foto sono cerchi enkei aftermarket.
 
Su questo forum la pensano come me :-P
 
http://www.civiclife.net/board/topic/69904-confused-about-my-wheels/
 


 Su questo forum la pensano come me :-P
 
E sbagliano.


 E sbagliano.
 
E invece.... Sono i cerchi della Phoenix (per altro credo sia la 
versione comprata da >SV<)
 
http://www.mx5-mazda.co.uk/phoenix.htm
 
 
Non gli enkei rp01 (per altro molto simili)
 
http://www.nengun.com/enkei/rp01-15-inch-wheels-4-book-set-390900
 


 ciao
 
bye!
 

 
http://www.mx5-mazda.co.uk/phoenix.htm
 
 
bingo!


 Dovessi organizzarmi te lo farò sapere volentieri :)
 
:)

spesa da mettere in conto.
 
ecco... pensavo che l'avessi poi tolto.. č una cosa che io vorrei, ma
vorrei anche applicare una duck tail seria. le due cose sono
incompatibili e ci sto pensando su :-)
 
 
PS: per il ring, fatemi sapere! anch'io voglio fare almeno un salto
su.


 caratteristiche a libretto.
 
In generale so di si, ma non mi sono informato in dettaglio. La mia a 
libretto ha l'assetto ribassato, questa cosa delle frecce e 4 
distanziali (che mi ha dato da parte insieme alle molle originali).
Ne ho viste altre in vendita pesantemente elaborate (esteticamente roba 
alla fast and furious) che dicevano di avere tutto a libretto :'D
 
bye!
 
 
 
 

 E ora ditemi che era meglio una punto diesel.
 
Leggo solo ora
Complimenti!
Ma fai un post apposta , che messo qui cosi' non lo nota nessuno :P
 
MaxMax


valuto offerte :°D

 MaxMax
 
bye!

> MaxMax
 
Me sa che ho sbagliato Max xD sorry e saluti alla porCa!
 

 Me sa che ho sbagliato Max xD sorry e saluti alla porCa!
 
No no, ci hai preso bene, sono il Max con la Zx300 (se con Z intendevi 
questo).
Si, l'ho rimessa a posto, o meglio, e' circolante e con l'ennesima 
frizione nuova , di lavori da fare ce ne e' sempre, altrimenti termina 
il divertimento :D
Piuttosto, un bell'assetto sulla mx5? :D :D
 
MaxMax