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Titolo: Meccanicotti e cofani di plastica :-D

Dopo aver cambiato la levetta sono tornati funzionanti sulla 480 sia gli abbaglianti sia il ritorno frecce, così mi sono fiondato a fare la revisione
 
A parte le chiacchere e i complimenti di rito, il momento più bello è stato quando ha cercato di attaccare la pila al cofano.
Dopo vari tentativi ha iniziato a battere le dita sul cofano e a quel punto ho confermato che è di plastica :-D
 
Quali altre auto hanno questa soluzione? Bx mi pare, no?

 Quali altre auto hanno questa soluzione? Bx mi pare, no?
Solo a benzina per�.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Quali altre auto hanno questa soluzione? Bx mi pare, no?
 
la citren c4 attuale picasso ha almeno i parafanghi in plastica. non so 
il cofano
 
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Addio "Piero", non ti dimenticherï¿œ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, ï¿œ parte de minha vida
Ayrton Senna
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 del AL ma a ben altro costo (es. la mia).
 
Pesa meno in alluminio o in plastica?
Vantaggi/svantaggi?


 Vantaggi/svantaggi?
 
In plastica leggero non è. Sulla 480 pesa, anche perchè è lunghissimo. Probabilmente l'hanno fatto così perchè in lamiera sarebbe stato bello tosto

 Quali altre auto hanno questa soluzione? Bx mi pare, no?
 
La Smart

Quali altre auto hanno questa soluzione? Bx mi pare, no?
 
Gig Nikko...
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [31, 90, BS]
Civic EJ9 '96

Solo a benzina per�.
 
Io ho avuto 3 diesel.
La prima (1984) aveva il cofano in metallo, le altre (1987, prima
serie e 1989 seconda serie) l'avevano in plastica.
Tutte avevano parafanghi posteriori e portellone in plastica.
 
Gran macchina la BX.
 

 Gran macchina la BX.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241241992&asrc=st|sr
 
 
:)))
 
Però è invecchiata troppo male. Oggigiorno fa cacare.... La 480 invece è immortale, troppo bella
Ieri eravamo al lavaggio con entrambe le auto e mia moglie mi fa "ma ogni volta che la lavi devi fotografarla?"  SIIIIIIIIIIIIIIIII non resisto, davanti dietro....... non c'è niente che non mi piaccia :D

 Perï¿œ ï¿œ invecchiata troppo male. Oggigiorno fa cacare.... La 480 invece ï¿œ 
 
quell'esemplare comuqnue non ï¿œ male, pelle, tetto, gti... orripilante 
il cambio automatico :/


 il cambio automatico :/
 
Si, preferisco cmq l'XM Turbo o V6. 
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=238931602&asrc=st|sr
 
 
Questa puzza e ha gli interni inguardabili, ma a trovarla nera, benzina, seconda serie, interni neri, sarebbe una delle poche auto senza tempo esistenti al mondo
 
Quelle che alla mattina vai felicemente al lavoro perchè devi usarla :)


altri anni.
Rilancio con la CX... preferisco la cx all'xm...
anzi, se citroen deve essere.... DS!


 LOL, io prenderei dieci volte una bx gti prima di prendere il 480...
 
Quelli che fanno le liste storiche non la pensano così :-)
 
E' anche vero che io ho il brutto difetto di generalizzare. La mia 480 è da salone, il 90% delle altre da rottamare
Così cmq le Bora TDI che ci sono in giro, grigie con i 15", sono vomitevoli e mi fanno schifo. Il mio GTI con le gommazze invece :)

 Ogni scarrafone e' bello a mamma sua
 
Anche, ma soprattutto bisogna prendere i top di gamma. C'è pocoo da fare, se non hai i soldi inutile perndere il catrame base. Come le 116 con i copricerchi....

 Ieri eravamo al lavaggio con entrambe le auto e mia moglie mi fa "ma ogni volta che la lavi devi fotografarla?"  SIIIIIIIIIIIIIIIII non resisto, davanti dietro....... non c'è niente che non mi piaccia :D
 
e poi ti svegli tutto bagnato
 
Oge

 
 
Beh conta che un'auto bisogna anche mantenerla. Le auto ASI valgono di default 1000 euro in più per il passaggio ridotto, poi..si spara alto ;)
Io dovessi venderla, parto da 4700


 
Non � importante da dove parti ma dove arrivi e dopo quanto tempo...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Io dovessi venderla, parto da 4700
 
magna tranquillo (cit) :D

 magna tranquillo (cit) :D
 
te scherzi,a trova una macchina qualsiasi anni 80 messa come si 
deve....  LA PAGHI e non ci son cazzi.
 
La mia golf non ï¿œ che sia come appena uscita dal conce, ma tutto 
sommato non ï¿œ messa per nulla male; meccanicamente poi ï¿œ impeccabile.
Te dici che ne han fatte miliardi, che bla bla bla... ï¿œ troppo giovane 
per valere qualcosa.... va su autoscout e trovamene una a prezzi 
decenti... se ne vuoi una la paghi sui 4/5k... chi cazzo la coperi a 
quel prezzo non lo so... perï¿œ se la vuoi quelli sono i soldi che devi 
scucire... altrimenti comperi un bidone da 1/2k e poi ne spendi 2/3/4 
per sistemarla...


 magna tranquillo (cit) :D
 
Ce n'era una identica di genova fino a poco tempo fa identica alla mia, senza ip, 100000: 4400.... sparita :)

 deve....  LA PAGHI e non ci son cazzi.
 
ci sono eccome, gliela lasci : con 5k euro compri una qualsiasi auto di uno-due anni messa sicuramente meglio di una cazzo di golf di 30, va meglio, consuma meno, ti protegge meglio etc. Se poi ti piace il mucchio di ruggine e ti sta bene spendere quella cifra non si discute, ma tecnicamente non ha nessun motivo.
 
ciao, Oge

 decenti... se ne vuoi una la paghi sui 4/5k... chi cazzo la coperi a 
 
Verissimo. Ed è altrettanto vero che con 2k porti via un GTI mk4 1.8T che è 7458395865395 volte meglio di tutte le precedenti (e pure successive) sotto ogni aspetto
 
Ma il mercato ASI è così :)

> Chi ti dice che l'abbia venduta?
 
Non lo so, ma conosco un po' il mercato delle 480 negli ultimi anni. Io ho sbagliato, 3600 non li valeva perchè non era a posto ed era il 2011.
 
Ora però sotto i 4k non trovi niente di buono

 Il giorno giovedï¿œ 2 gennaio 2014 15:48:31 UTC+1, Borto - www. borto. net ha 

e grazie al cazzo, ovvio!!!!! COn 5k comperi una glf V che ï¿œ per forza 
di cose meglio di una golf II!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Ma non parlavo di comperare una macchinaper risparmiare.... parlavo di 
chi vuole una macchina degli anni '80... !


 Ma il mercato ASI ï¿œ cosï¿œ :)
 
appunto...


 la compra.
 
pollo... l'appassionato... dai, non ï¿œ che puoi definire la 480 un 
arna... ï¿œ una macchina particolare, a qualcuno piace e qualcuno sarï¿œ 
anche disposto a comperarla...


 di cose meglio di una golf II!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
la BX dell'annuncio era a 6k euro e di quella si parlava
 
ciao, oge

 Il giorno giovedï¿œ 2 gennaio 2014 16:59:14 UTC+1, Borto - www. borto. net ha 

non ci capiamo...
E' OVVIO che con 6000 euro comperi una macchina 1000 volte meglio di 
una bx. Ci comperi una c4 usata e nemmeno troppo.
 
ma uno che compera una bx di 25 anni fa probabilmente non cerca una 
macchina per spendere poco, cerca una bx perchï¿œ gli piace la bx, pur 
essendo conscio dei limiti che ha una bx a confronto con le auto auuali


 stiamo parlando di quotazioni di mercato.
 
Le quotazioni delle storiche sono un po' basse e non allineate al reale. Dove sta scritto che una delorean vale 25k? Da nessuna parte, ma quello è

 sta scritto che una delorean vale 25k? Da nessuna parte, ma quello �
 
Basse? Per te 5/6k per una bx � un prezzo basso!?!?!?!?!?
 
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Addio "Piero", non ti dimenticher�! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, � parte de minha vida
Ayrton Senna
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 Basse? Per te 5/6k per una bx ï¿½ un prezzo basso!?!?!?!?!?
 
Quelle ufficiali dico

 Bei top di gamma che hai... lol
 
Beccatevi quella del moderatore-capo del club
 
http://s1317.photobucket.com/user/nuvolari84/media/b2162ea9-50c1-4627-a9ae-33dcdd0534ea_zps6ae2e5f5.jpg.html
 
 
Molto bella, però in questi giorni kaput. Bloccasterzo bloccato..

LOL, io prenderei dieci volte una bx gti e poi andrei a piedi piuttosto che prendere una 480...
 
 
fixed
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 Vantaggi/svantaggi?
 
Meglio alluminio, a parita' di peso e' decisamente piu' resistente e ha 
miglior flessione ad aventuali colpi. La plastica si spacca e assorbe 
meno i colpi.
Inoltre con il tempo il colore sulla plastica tende a essere diverso 
(sotto al sole e' diverso anche da nuovo).
L'alluminio costa di piu' e in caso di urto se si piega troppo non e' 
riparabile.
 
MaxMax
 
 

 come l' hai scoperto?
 
In genere basta sollevarlo eh, pesa decisamente meno di un cofano 
normale.
 
MaxMax
 
 

 essendo conscio dei limiti che ha una bx a confronto con le auto auuali
 
e nella mia premessa che avevo detto?
 
ciao, Oge

 alla loro forma originale.
Con la nostra BX � capitato di tamponare un'Alfa 33, che a sua volta � 
finita contro la Panda che aveva davanti.
Danni: L'Alfa aveva danni ai due paraurti e i fari anteriori rotti, la 
Panda il paraurti storto.
 
Nostra BX: Traversa anteriore portafari tutta storta, tanto che il 
cofano non si chiudeva, supporti paraurti storti, fari distrutti.
 
Il cofano � rimasto intatto.
 
Riparazione: raddrizzata traversa e supporti paraurti, messi due fari 
usati, una lucidatina al cofano, � tornata perfetta con centomila lire.
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

anche disposto a comperarla...
 
appunto, il pollo :P
 
 
 
(ps: io preferirei, *fuor d'ogni scherzo*, l'arna. almeno quando apri
si sente un motore che canta!)


 
http://www.youtube.com/watch?v=8o77OXCAGrA
 
 
Quel video è stupendo, altroché
 
La cosa più fica cmq è fare un II III veloce. Sono vicinissime e la spinta praticamente non cambia......sembra un'altra seconda.
Fantastica

 pochi... :')
 
C'è tempo per i cv, e per l'uso che ne faccio non me ne frega un cazzo. Adesso sto valutando di prendere un bel cucciolo di bengala, ma devo come minimo annullare il viaggio in spagna......
 
Che palle, devo aspettare settembre anche per quello

il cofano
 
Confermo: cofano in plastica.
-- 
 
Zerocento� (39, 120, SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti (next GPL-Powered)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)

 Confermo: cofano in plastica.
 
ma dai? Il mio era di lamiera....
 
-- 
Ciao Ciao
Madmikeï¿œï¿œ (41-196/60-TN)
Jaguar X-Type 2.5 V6 awd Executive/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
"The beauty, the majesty,the power of the universe into a single 
equation E=mc^2 "
 
 

ma dai? Il mio era di lamiera....
 
O � lamiera molto molto leggera che suona come plastica oppure sar�
bene che mi vada a fare un reset a udito e tatto...
-- 
 
Zerocento� (40, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL


bene che mi vada a fare un reset a udito e tatto...
 
brutta la vecchiaia eh? :P


brutta la vecchiaia eh? :P
 
Fottiti ricorsivamente, puzzone boxer :P
