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Titolo: Acquisto di un auto pensando  alla tenuta del valore di mercato

Mi sembra ormai anacronistico con la saturazione dei mercati, acquistare 
un auto pensando  alla tenuta del valore di mercato

 un auto pensando  alla tenuta del valore di mercato
 
Basta acquistare una Citroen di qualche anno.
Si svalutano moltissimo all'inizio, ma poi yrngono il valore più a lungo.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

 un auto pensando alla tenuta del valore di mercato
 
Usato fresco con forte sconto sul nuovo e fa meno male. Rigorosamente 
segmento A o B. Il C e' un bagno di sangue.
 
Ciao ... Dino

 un auto pensando  alla tenuta del valore di mercato
 
Calcolare la tenuta del valore di mercato forse si, ma può essere
correlata
anche alla facilità di rivendere l'auto.


Beh se tieni l'auto più di 4 anni direi che rivendere diventa dura.


Dipende dalla zona/citta'
 
Ciao ... Dino

 un auto pensando alla tenuta del valore di mercato
 
Vai di RoyRoy, Bentley o TVR	

 Beh se tieni l'auto più di 4 anni direi che rivendere diventa dura.
 
Dipende da molti fattori, zona come ti hanno detto, stato dell'auto,
modello, colore, ecc....
Un'auto piccola tipo Panda la rivendi facilmente, magari se vuoi
rivendere una Saab fai molta più fatica.

 Si svalutano moltissimo all'inizio, ma poi yrngono il valore più a lungo.
 
cioè poco più di zero, come una cinese qualunque :P
 
 

 un auto pensando alla tenuta del valore di mercato
 
A parte auto particolari e costosissimi é un discorso che non ha +mai+ 
avuto senso.
 

 Beh se tieni l'auto più di 4 anni direi che rivendere diventa dura.
 
Posso ridere?
 
Mia moglie a venduto la sua Yaris di 11 anni al concessionario. Per 
fortuna era un po' sporca e con la scusa di lavarla sarà rimsta in 
concessionari almeno un pomeriggio... Il giorno dopo era già in mano ad 
un'altra persona.
 
Che poi i concessionari piangano sempre e facciano storie, raccontino 
balle a raffica, quello è palese. Il venditore mi disse che la Yaris 
non era detto che sarebbe stata venduta subito e io di rimando avevo 
sisposto che scommettevo un caffé che la macchina sarebbe stata venduta 
entro una settimana. Ho vinto un caffé e lo sapevo senza predire il 
futuro.
 
Le uniche macchine che non si vendono bene sono quelle che costano 
troppo da nuove e che nessuno vuole più perché erano fighette solo 
perché di moda, ma che passata la moda tornano ad avere il valore equo 
di mercato: basso. Così restano nei piazzali.
 
Altra storia le auto di cilindrata alta (in Italia psicologiacmente 
oltre i 1.8-2.0). Sono sempre rimaste nei piazzali, salvo poche 
lodevoli eccezioni.
 
Il fatto poi di valutare la tenuta del valore dell'usato per scegliere 
una macchina l'ho sempre considerato alla pari del gioco d'azzardo. Una 
cosa per coglioni.
 
 

 Mia moglie a venduto la sua Yaris di 11 anni al 
concessionario.
se era cosi' appetibile ti conveniva venderla tè


meglio che ti compri dei terreni agricoli, almeno puoi 
piantare delle patate..
pero' occhio che contengono zolfo che scurreggia...

 Mia moglie a venduto la sua Yaris di 11 anni al concessionario.
 
è una eccezione, nel caso della yaris il primo modello era migliore dei 
successivi, è il tipico caso di auto che più passano gli anni più fa cagare.
Vatti a vedere l'ultima e ti viene da vomitare.Lo stesso è accaduto per anni 
con la twingo, originale e vendutissima la prima poi dopo è diventata 
anonima. 
 

panaboy scriveva il 28/02/2012 :

ed è farle un complimento, visto che la tua frase sulla yaris si può 
applicare benissimo pure al barattolino francese
 
 

Scriveva Mario l'amico del gatto martedì, 28/02/2012:

Pwer sobbarcarmi lo sbattimento di venderla e portare a casa tanto 
quanto ho preso dalla concessionaria? E poi così non ho tempi sfasati, 
vendendola da privato non è così semplice e non potendo rinunciare 
all'auto per alcuni giorni o settimane, come anche sarebbe assurdo 
avere due auto per più tempo, la soluzione scelta è stata ideale.
 
La nota è sul fatto che vi sia una rivendibilità oltre i 4 anni.
 
 

 successivi, è il tipico caso di auto che più passano gli anni più fa cagare.
 
Lo so benissimo. Infatti non è stato un passaggio privo di 
tentennamenti.
 
Però non ha preso una Yaris nuova e ciò che c'è nella nuova auto la 
soddisfa. Quindi va benissimo così.
 
Pensa che ci hanno chiesto in concessionaria quando abbiamo cambiato la 
cinghia di distribuzione. LOL...
 
 

 del tipo se la ritiro mi rimane sul gobbo
 
Si..sempre e solo la marca e modello di quella che vuoi dargli indietro 
sull'aquisto di una nuova...