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Titolo: consiglio nuova 500 Fiat

Salve.... dopo una decina di anni di auto made in Germany (Audi e Mercedes)
ho deciso di prendere la nuova 500......
la vorrei diesel e automatica però a quanto pare da quello che mi dicono qui
dove vivo (sto in Spagna) pare che il cambio automatico sia ben lungi da
venire sulle diesel (sará vero?!?!?!?)
non mi resta che optare per una delle due uniche motorizzazioni a benzina
1.2 da 69 CV
1.4 da 100 CV.
Premetto che non sono un pistaiolo fanatico della velocitá e delle partenze
sgommanti ai semafori....
quale di queti 2 motori è più affidabile e soprattutto quale consuna
meno?!?!?!?
problemi "genetici"????
un grazie a chi vorrá darmi info per me preziosissime::::
hasta luego
Drugo

 ha scritto:
[cut]
Avresti anche rotto eh... 3 post per la stessa domanda?? Ma le hai
lette le altre risposte?
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 ha scritto nel messaggio 
news:9gu0p3lpecc51iabn...@4ax.com...


io non vedo post duplicati....
Ne hai scritto uno praticamente uguale il 12/1 e nello stesso 3d un
altro quasi identico ignorando le risposte degli altri.


 1.4 da 100 CV.
Dunque, io ho provato il 1.4 e va discretamente bene, la spinta c'è ed
è suffciente per muoversi agilmente nel traffico, non lo definirei
sportivo, al massimo "brioso" ;-)
Io ti sconsiglierei il 1.2, è il vecchio 8v, l'avevo scartato perchè
"vecchio" già 5 anni fa quando presi la punto e puntai sul 16v. Non va
malaccio l'8v (provato sulla punto di una mia amica) solo che è
parecchio morto, "muove" la macchina e nulla più...
Difetti non mi risulta ne abbia la nuova 500, (a parte un richiamo per
un possibile problema ai freni) per il resto ho sentito chi ce l'ha e
non ha riscontrato nessun problema...
Ciao!

 ha scritto
Io ti sconsiglierei il 1.2, è il vecchio 8v, l'avevo scartato perchè
"vecchio" già 5 anni fa quando presi la punto e puntai sul 16v.
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Vecchio un tubo... è già ben più moderno della versione montata sulla Panda:
ha 9cv in più, consuma meno e va più forte.
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Non va
malaccio l'8v (provato sulla punto di una mia amica) solo che è
parecchio morto, "muove" la macchina e nulla più...
--------
Questo sicuramente. Con quel motore ne viene fuori una macchina tranquilla.
Però consuma meno del 1.4.

 ha scritto
Non è lo stesso 1.2 8v di vecchia data?
Hanno lavorato solo di centralina o cosa?
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Non ho accesso ai programmi per vedere i cidici delle parti di ricambio...
ma anche se avessero solo lavorato su una messa a punto della centralina
(cosa molto difficile), il miglioramento è tangibile ed il motore va il
giusto e consuma il giusto.
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Se si hanno poche pretese potrebbe anche andare bene, io non lo
consiglierei però...
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A me non basterebbe nemmeno il 1.4. Ma conosco chi è soddisfatto della
"grinta" di una Panda NP...

 "grinta" di una Panda NP...
...dipende da che 1.4, se è quello della abarth! ;-)

 ha 9cv in più, consuma meno e va più forte.
Un prodigio della tecnologia!
Avran cambiato la centralina e qualche particolare per far rispettare
la normativa euro 5 ed aggiunto 9 cv per rimediare al peso maggiore...

 Non ho accesso ai programmi per vedere i cidici delle parti di ricambio...
Fasatura variabile all'aspirazione e accensione NON a scintilla persa.
Volendola dir tutta, hanno snaturato il Fire togliendogli la semplicità.
Però, dopo più di vent'anni, un ritocchino ad un motore che ancora dice la 
sua ci poteva stare.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD