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Titolo: Peugeot 206: nuovi motori?

Salve a tutti,
qualcuno (magary Ayrtonoc) sa qualcosa della possibilita' che esca anche sul
206 il 1.4 Hdi 16V 92CV della C3?
Tempo fa avevo letto in rete anche di un 1.6 Hdi che Peugeot aveva nel
cassetto, ma quella era una notizia che non aveva avuto seguito.
Ciao
--
Sergio (34, 127, MI/GE)
Peugeot 306 XSi

 206 il 1.4 Hdi 16V 92CV della C3?
Grazie per la fiducia, ma quello ce so è perchè lo "rubo" qua e la, non
perchè sono addentro ai meandi PSA, anche se mi piacerebbe. Dunque,
dovrebbero essere allo studio 2 motori che potrebbero interessare da vicino
la 206: un 1.4 benzina 16v da circa 95cv ed un 1.6 HDi da 110cv.
Per quanto riguarda l'attuale 1.4 16v solo scelte "politiche" hanno fatto in
modo che non equipaggiasse la 206, dato che è in pratica identico al 68cv
eccetto un paio di dettagli, principalmente per non uccidere il mercato del
2000 HDi 90cv. Ora, che anche la SW è stata presentata con il 2.0, la
speranza di vedere il 1.4 16v nella gamma 206 sono ancora diminuite, dato
che probabilmente preferiranno aspettare il 1.6 HDi per avere anche un
incremento di potenza. Quando? E' un terno al lotto, dato i ritardi che già
si sono accumulati fino ad oggi per la GTi180, credo che lo sviluppo e
soprattutto l'applicazione di questi motori sarà rimandata almeno al 2004,
anche perchè il 1400HDi fu presentato quasi un anno prima dell'introduzione
in gamma e commercializzazione, quindi se tanto mi da tanto, e del 1.6 non
c'è traccia "uffciale", la tempistica più probabile parla del 2004.
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 che in data
Wed, 11 Dec 2002 10:03:47 +0100 scriveva:
[CUT]
puň darsi che a questo punto esca con la 207.
certo che un 1.6 HDi da 110cv sarebbe proprio giusto giusto per fare
una volta tanto un confronto alla pari con il 1.6 110cv a benza!!
ma poi il 2.0 HDi lo manderanno a 180 cv ?
ciao!! :)
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
Ieri la tua ragazza mi ha raccontato una barzelletta cosě divertente che
per poco non cadevo giů dal letto.
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 ma poi il 2.0 HDi lo manderanno a 180 cv ?
Si parlava di 140cv, 16v e FAP


> 1.6 HDi da 110cv.
Su un forum francese lo danno in uscita per giugno 2003 sulla 307.
Pesa 60kg in meno del 2.0 HDi 110 e ha 26 kgm di coppia
ciao
cumenda (26,90,CO,206 2.0 HDi XT)

Si parlava di 140cv, 16v e FAP
beh, dunque, fammi fare le proporzioni...
1.4:95=1.6:x
x=(95*1.6)/1.4=108 e rotti... OK 1.6 110cv
1.4:95=2.0:x
x=(95*2.0)/1.4=135 e rotti... OK 2.0 140cv
diciamo che matematicamente ci siamo! 
ero troppo ottimista! :D
ciao! :)


 c'è traccia "uffciale", la tempistica più probabile parla del 2004.
Gulp, speravo prima... vabbe' il mio 306 e' in ottime condizioni, dentro e
fuori, per cui lo terro' ancora un paio d'anni.
In effetti se non fosse per il costo di carburante e assicurazione non avrei
nulla di cui lamentarmi.
Ciao e grazie.


 fuori, per cui lo terro' ancora un paio d'anni.
De nada! ;-D
Il tuo XSi č il 2.0 prima serie?


 2000 HDi 90cv.
Scusa, una domanda? ma perchè alla Peugeot vogliono salvare il mercato
del 2000 HDi 90 cv, quando potrebbero vendere ancora più 206 con
l'introduzione del 1.4 HDi 16v da 92 cv?
Grazie.


Si, l'ho preso quando usciva la nuova serie, novembre 94, era l'ultima che
avevano per cui mi hanno fatto un'ottimo prezzo, anche perche' ho
contrattato sul fatto che la immatricolavo a fine anno.
Pero' mi sono fatto montare la griglia con il leone della nuova serie dalla
concessionaria prima di ritirarla per cui e' quasi indistinguibile dalla
nuova.
Ciao
Sergio

 Grazie.
Credo che in generale, non solo per le auto, finche' un prodotto vende
convenga sfruttarlo, per ammortizzare i costi di sviluppo e produzione, lo
si sostituisce solo quando cala la vendibilita', e al momento il 2.0 HDi
vende benissimo.
Saluti.


 vende benissimo.
Certo che pensandoci la concorrenza non sta a guardare per niente, per cui
non so per quanto tempo potranno tirare la corda con il 2.0 HDi che comincia
a "sapere di vecchio".
Ciao


 a "sapere di vecchio".
A me comincia a sapere di veramente affidabile solo adesso. :-)
Dipende sempre se si vuole un diesel "diesel" od uno "benzinificato"...


 c'è traccia "uffciale", la tempistica più probabile parla del 2004.
Confermo.
Il 1.6 HDi dovrebbe debuttare nel secondo semestre 2004 sulla Citroen C4.
--
LHM (29, 112, VI)

 Grazie.
Bisogna vedere quanto gli costa introdurlo sulla 206 (e al limite anche se è
possibile introdurlo, visto che rispetto al 2000 ha la turbina "al
contrario" e in più del 70 CV ha l'intercooler.
ciao
ellerix

 Dipende sempre se si vuole un diesel "diesel" od uno "benzinificato"...
Se noti ho messo le virgolette, a me piace il 2.0 HDi, meglio di altri
diesel tirati e forse meno affidabili; io intendevo che sul mercato queste
cose contano quando ci sono tanti potenziali clienti che giocano a "chi l'ha
piu' grosso", ossia non si puo' sempre scegliere di restare fanalino di coda
nel presentare motori piu' performanti della versione presentata 5 giorni
prima dal concorrente. ;-)
Sin qui i discorsi di machismo.
Poi e' innegabile che la cilindrata del 2.0 e' un po' penalizzante per
l'assicurazione e molti non gradiscono pagarne lo scotto su una macchina
"piccola" (nota le virgolette :-D) come la 206, poi gli stessi guardano il
1.4 e pensano che sia piccolo... un 1.6 probabilmente farebbe gola e
attirirebbe anche clienti dalla concorrenza... anche se poi magari
metterebbe pure in crisi le vendite del 1.4 per cui bisognera' aspettare le
valutazioni della Peugeot.
Mi viene da pensare adesso che forse non mettono il 1.4 Hdi 16V proprio in
vista di una futura introduzione del 1.6HDi, cosi' le due motorizzazioni
sarebbero piu' separate: 68 e 110 CV sono un posizionamento migliore di 92 e
110 CV...
Vedremo.



Cos'e' questa mania che e' venuta fuori di far debuttare tutto sui mezzi dei
cugini Citroen!
Da cliente affezionato Peugeot mi sento offeso. ;-)


 Da cliente affezionato Peugeot mi sento offeso. ;-)
...le Peugeot sono simbolo di affidabilità superiore (tra le francesi) e
prestazioni telaistiche, l'innovazione è in secondo piano rispetto ai cugini
:-)


Ciao
ciao!
