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Titolo: Quesito da 1 milione di dollari

In statale/autostrada pianeggiate o quasi, è meglio guidare (leggi: 
prestazioni assolute, spinta, piacere di guida) un td da 110 cv o un benzina 
da 150 cv?
 
Ant 
 
 

Snake ha scritto:

Fai una richiesta strana, prendili entrambi con la stessa cavalleria.
 
 


Spinta? non pervenuta. A meno che non ti diverti a fermarti e ripartire. 
Prestazioni assolute ci sono 40 cv di differenza che domanda é?
Piacere di guida? dipende da come sono comodi i sedili
 

 da 150 cv?
 
Che auto?
 
P

 ha scritto nel messaggio 
news:a3ee9414-326d-43f8...@y7g2000vbe.googlegroups.com...

Focus 1.6 tdci 109cv e 2.0 gpl 145 cv. Costo per il carburante leggermente 
maggiore per il diesel, ma godibilità ai bassi credo migliore sempre per il 
diesel.
Allora voi cosa prendereste, a parità di prezzo (usato, ovviamente)?
 
P.S.: anche a me piacerebbe prendere una Caterham r500, sia chiaro!
 
Ant
 
 
 

 benzina da 150 cv?
 
Una economica Yaris a metano.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

> un td da 110 cv o un benzina da 150 cv?
 
Su autostrada pianeggiante bastano 60 cv.
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 
 
 


 
Come prima auto da usare anche per i viaggi (non cosě rari)?? Non 
credo......mi sembra un po' piccola!
 
Ant 
 
 

 -- 
 
Assolutamente si, ma ho bisogno di una capacità di carico medio/alta....e a 
quel punto con 60 cv ci arrivo a stento al casello.
 
Ant 
 
 

 benzina da 150 cv?
 
Ci ballano circa 15 km/h di velocità massima, ma fra 185 e 200 la cosa 
lascia il tempo che trova.
A velocità normali e a parità di numero di marce, il diesel dovrebbe girare 
più piano e quindi essere più silenzioso. Ma di poco.
Secondo me, alla fine, quel che fa la differenza è soprattutto che col 
diesel ti fermi a rifornire ogni 700km, col gas ogni 300.
 
-- 
Cinghiale (39, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc
 
 
 


Mai com era la Prinz di mio padre. O peggio la lancia fulvia coupé
 

 Allora voi cosa prendereste, a parità di prezzo (usato, ovviamente)?
 
Disel
 
P
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4ed7ee4c$0$6564$9b4e...@newsspool4.arcor-online.net...

O come il telefono a disco......giusto??
 
Ant
 
 

> Assolutamente si, ma ho bisogno di una capacità di carico medio/alta....
 
Alora vai di Nissan Evalia 1.5dci 110 cv.


 ha scritto nel messaggio 
news:bdSBq.105357$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

Motivi?
 
Ant 
 
 

 Motivi?
 
Maggiore autonomia, velocità nei rifornimenti, possibilità di self 
service, assenza di bombolone nel bagagliaio.
Per quelle cose di cui parli, prestazioni assolute, spinta, piacere di 
guida, forse il benzina è messo meglio, ma in autostrada è pressochè 
irrilevante.
Cerchi usato, leggo ora. Avrai scelta molto più ampia di disel.
 
P
 
 

 da 150 cv?
 
Se capita spesso di avere traffico ed è necessario effettuare sorpassi 
meglio avere quella più reattiva in basso...
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (38, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________


 
il problema è sapere i km. Tanto hanno tutte 70k km.

 Ant
 
Davide

 differenza enorme tra le due.
 
Non ho idea di che auto tu abbia, ma se non hai una focus non ha alcun
senso il paragone che fai.
 
P

 il problema è sapere i km. Tanto hanno tutte 70k km.
 
Infatti.
 
Ant 
 
 

 e oltre.
 
Mio fratello ha proprio la Focus 2.0 a GPL e si pente di non aver
preso il TDCI, che è molto più vivace e godibile. Il 2.0 a benzina/GPL
ha poca coppia in basso e poca verve in alto, alla guida dimostra
110cv, non di più.

110cv, non di piů.
 
Ecco perchč ho fatto una domanda del genere.......mi sa che mi tocca 
provarle entrambe, ma trovare un 2.0 gpl non č cosa semplice.
 
Ant 
 
 

 riuscito a trovare una curva di coppia, ma da 4ruote leggo che il
 
Lascia perderele curve di coppia, cerca un'auto e provala.
 
P

 oltre.
 
Anche fosse, non vedo dove sia il problema...
 
Ciao, fms 
 
 

 Lascia perderele curve di coppia, cerca un'auto e provala.
 
A volte le curve di coppia/potenza servono eccome...
 
Ciao, fms 
 
 


come ho scritto, confrontata con la Focus 1.6 tdci aziendale che ho 
utilizzato spesso e che ritengo comunque un'ottima auto.
 

 benzina da 150 cv?
ma la versione a gpl ha la regolazione automatica delle valvole o devi 
portarla in ford per regolarle?
 
nel secondo caso, via da me!!