mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 800 euro per impianto GPL lo faccio fare?

Tanto mi hanno chiesto per un impianto nuovo gpl su macchina a carburatore,
con bombolone da 67 litri,essendo in una delle città più care d'Italia
credo che non sia molto,voi che ne dite?
CIAO
-- 
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ab...@newsland.it

 credo che non sia molto,voi che ne dite?
Onesto. Forse da qualche parte potresti risparmiare un centinaio di €, 
ma cio' che conta realmente e' la professionalita' dell'installatore.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 credo che non sia molto,voi che ne dite?
Io ho pagato -a Milano, tu di dove sei?- 800 euro per l'impianto con bombola
toroidale.
Quello con bombola cilindrica costava 750.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: E' l'ora del tuning!

Ciao a tutti,
dopo 1 anno di felice convivenza con il Coupè è venuto il momento delle
prime modifiche.Ovviamente un consiglio dagli Idani è d'obbligo... :-)
Il Coupè (1.8 16v) va bene meccanicamente, l'unico piccolo problema è il
sincronizzatore della 2 marcia che fa impuntare leggermente il cambio nei
passaggi "sportivi".
A livello motore pensavo di installare un filtro aria più permeabile e poi
passare all'impianto di scarico (Supersprint).
Lo scarico completo, mantenendo il cat, mi viene a costare circa 1 milione
montato.Mi sembra un buon prezzo.Che ne dite?
Cè anche la possibilità di eliminare il cat, ma non credo di prenderla in
considerazione.
Per un altro milione si può sostituire il collettore (sempre Supersprint
inox), che dite, ne vale la pena?
Per il motore siamo a posto, ora i freni.Che mi consigliate?Io dell'impianto
normale sono molto soddisfatto, ma migliorie sono sempre ben accette...mi
sarei orientato verso tubazioni aero, pastiglie racing, liquido speciale.I
dischi vorrei tenerli almeno fino a quando sono messi bene.Le pastiglie
"racing" sono compatibili con i dischi originali? O è meglio lasciar
perdere?
Passiamo poi alle ruote...ora monto Pilot Sx 205/50 R15 e la tentazione è
quella di passare ai 16"...per 4 bei cerchi e 4 buone gomme vengo a spendere
minimo 3 milioni (minimo) e quindi si tratta di una bella spesa.
Non vorrei però pagare lo scotto di reazioni troppo brusche date dalla
spalla ribassata (/45), già ora l'auto assorbe veramente poco...
Che dimensioni e gomme mi consigliate? Io ero orientato verso le P7000, di
cui ho sentito un gran bene.O forse esageriamo con le Pzero?  :-)
Per ora è tutto, aspetto consigli!
Ciao
Cristian Collauto (29,130,92)

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minimo 3 milioni (minimo) e quindi si tratta di una bella spesa.
I cerchi non sono mai abbastanza grandi e le gomme mai abbastanza
larghe: esagera pure... Spendi soldi, ma secondo me vale sempre la
pena.
Saluti da un birro.
---
   Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, 169, 62, 152, 242
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
Opel/ECC Calibrezio EVO-III --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
     ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Help istruzioni nuova Astra

Un mio amico ha appena preso un Astra SW DCI come auto aziendale, non
ha però il manuale di istruzioni. Nella plafoniera interna ci sono 3
pulsanti realtivi alle luci interne, dietro il pulsante centrale c'e'
un altro pulsante che non riesce a capire a cosa serva, qualcuno di
voi ha quesa macchina e può darmi qualche dritta???
Grazie e ciao.
Andrea (37,163,CA)

Occhio e croce, acceso sempre, acceso all'apertura porte, spento.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 Un mio amico ha appena preso un Astra SW DCI
CDTI...
Per il pulsante non so aiutarti, comuqnue perché non se lo fa dare il 
manuale???
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by Intel
Celeron D390
Waiting for Athlon64 + Win64 + Alice 4Mb/s
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ecco la nuova A3

Per molti é già cosa nota..
..
ma dato che qualcuno ne chiedeva info di recente:
http://195.241.99.177/A3/Basic/

, 
TOGLIM...@tin.it
 says...

a me pare bella...molto cattiva...forse anche troppo

 a me pare bella
a me....... me pare 'na strunzata ;))))) Non mi piace per nulla :\
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
--
~~~~~~~~~~~~
<< PierottoloŽ >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

 Per molti é già cosa nota..
Infatti dubito che possa assomigliare ad una delle proposte viste nell'url
da te indicata.
Primo i fari sono troppo complessi e non saranno così ampi ma più simili
all'attuale.
Secondo i passaruota sono troppo pronunciati imho bellissimi ma
irrealizzabili su di un auto del genere.
Terzo viste le foto di 4r di questo mese credo sempre più che la A3 Mk2 sarà
una A3 Mk1 con vetrature ridotte (stile nuova A4 e TT), fari post squadrati
e calandra ant rivista con presa aria ant inferiore cromata.
Un gran peccato aver dimenticato il mitico steppenwolf!
:o(((
Ma vedremo a settembre..........
--
ciaoooooooooooooooooo
Gaeel "The Squid's driver" - Vi -
Golf IV GTD 130,26 CV @ 4424rpm - 33,18 Kgm @ 2370 rpm
Filtro KD, condotto aspirazione, Duomi, Bridgestone S-03 pp,
Koni+Eibach, Tar-ox Sport Japan, IN VENDITA A 13500 EURO

 ha scritto nel messaggio
news:FcGV8.50159$vm5.1...@news2.tin.it...


> anche a me. sembra una specie di TT
Si... una TT che si è fatta 100 km con lo scarico tappato e si è gonfiata
:-P
Però anche a me non dispiace. Bisogna vedere come sarà quella che andrà
veramente in produzione
Ciao Eri (26,80,Rm)

 ha scritto nel messaggio
news:FcGV8.50159$vm5.1...@news2.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:FcGV8.50159$vm5.1...@news2.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:FcGV8.50159$vm5.1...@news2.tin.it...


MA QUANTO COSTERA'?
Tanto, ovviamente! :-)
Stefano
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: I diesel fumano.............

 condizioni non fumi almeno un pochino...
Questo è semplicemente disarmante!!!!!!
E un motivo più che sufficente per abolirlo!!!!!!
Anzi visto e considerato che non riescono ad abolire totalmente la fumosità 
e la puzza di acido non le mettono euro 4!!!!
portano il prezzo della benza a 1? e alzano il prezzo del gasolio!!!!!!
Mi sono rotto di cambiare 1 filtro antipolline e motore 1 volta al mese!!!!!
Ragazzi sentire nel 2007 queste cose è perlomeno assurdo!!!!
Con tutte le leggi che l'europa sta facendo abbiamo ancora i trattori che 
fumano!
NON ESISTE.
scusate eh 

 Mi sono rotto di cambiare 1 filtro antipolline e motore 1 volta al mese!!!!!
  e secondo te la colpa di ciò è da imputare ai motori diesel?

 ha scritto nel messaggio 
news:1176923356....@b75g2000hsg.googlegroups.com...



Esatto, la strda che percorro giornalmente per andare a lavoro è percorsa 
per l'85% dai nafta.
...!....

 per l'85% dai nafta.
 hai in mente quanta polvere alzino i veicoli al loro passaggio?oserei
dire che il particolato emesso dai diesel sia una quantità
trascurabile al riguardo.

> E un motivo più che sufficente per abolirlo!!!!!!
si e la benzina invece è buona e fa bene alla salute.
Ma vai a pascolar le pecore
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sono rimasto basito!

Oggio pomeriggio mi sono recato da un ricambista per vedere se era possibile 
ordinare la fodera di ricambio per il sedile anteriore lato guida (solo 
della seduta, non schienale), dato che la finta pelle ai lati con il 
tempo/sole/uso si è indurita e si è crepata in un paio di punti.
Il ricambista chiama chi gli fornisce tutta la roba.. che con il numero di 
telaio trova la parte.. dico io : "oh meno male, ce l'hanno".
Meno male un cazzo. :-/
Il tipo che ha chiamato chiede astutamente quanto viene in ricchi euro la 
parte (stoffa, finta pelle, tre ganci di plastica, il tutto quanto basta a 
coprire la seduta).
Risposta all'altro capo del telefono : "220 Euro"
Al che mi è uscito un sonoro : "L'occhiacci!! Con quella cifra ce lo faccio 
sistemare comodamente da un tappezziere serio!"
Spero che il tipo al di là del telefono si sia sbagliato e si sia riferito a 
TUTTA la seduta compreso il telaio metallico, perchè altrimenti sarebbero 
veramente di fuori come terrazzini.
Da quanto ci son rimasto male non ho avuto voglia di approfondire.. Ho 
ringraziato il tipo del negozio e me ne sono andato, con due occhi stile 
palla da biliardo.
-- 
Simone(25,103,120,SI)  MG ZR105 Driver, Alfa75 Lover 

 ha scritto nel messaggio 
news:EzQ6g.110893$PR2.1...@twister2.libero.it...

Beh guarda, per un sedile di Fiat Cinquecento mi han chiesto 550 euro 
!!!!!!!!
-- 
Andrea ( 138, 20, GO, 22 p.ti)
*IN VENDITA*
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3354071&id=60660395
 

 !!!!!!!!
vabbč.. un sedile. Sono tanti 550.. troppi..
ma a me serviva non la seduta del sedile.. SOLO la fodera!!! :(


 sarebbero veramente di fuori come terrazzini.
Penso che sia il suo prezzo; conta che un paio di foderine difficilmente la 
paghi meno di 50 euro, un rivestimento originale ci sta che costi 220 euro!

Barny577 ha scritto:

Ci sono foderine anche moolto più belle del rivestimento originale!

 ma a me serviva non la seduta del sedile.. SOLO la fodera!!! :(
quella in STOFFA della 147 costa 60euro e lo schianale mi pare sui 90 e 
quelcosa fai te...
ma pensa che della 147GTA i tappini della minigonna (4 merdine di plastica 
di pochi cm) costano 110euro....continuo se vuoi :) 

"Er Palma" <erpalma2003@_TOGLIMI_gmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:uD%6g.111395$A83.2...@twister1.libero.it...

occhio ai side bag se ci sono...poi le foderine originali si agganciano al 
sedile, hanno dei cavetti per metetrle in tiro con i fermi per agganciarle 
poi al sedile, insomma il sediel diventa come nuovo...le foderine..beh 
lasciamo sta va :) 

 di pochi cm) costano 110euro....continuo se vuoi :)
No no grazie.. sono già abbastanza sotto shock :P
cmq ho trovato su ebay un set completo uguale al mio (per sedili anteriori, 
posteriori e poggiatesta) a 38sterline.. riuscissi a prenderle..

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rottamazione al massimo valore...

Ciao,
Quale sarebbe la marca/modello che offre il maggior valore nella 
rottamazione dell' usato ?
 
Intendo rottamazione *vera* nella quale se non rendi l' auto non te la 
fanno, non sconto mascherato da rottamazione...
 
Grazie


  in mancanza di una politica di governo sugli incentivi alla 
rottamazione, tutto il resto sia solo "fuffa"
 
perche' una marca di auto/concessionaria dovrebbe pagarti davvero per un 
modello da rottamare?
 
sono solo sconti commerciali con il nome di rottamazione
 
---
This email has been checked for viruses by AVG.
https://www.avg.com
 
 

 
 
Ok, ma ci puo' essere una politica commerciale del costruttore che 
pretende, cmq, il rientro dell' usato da rottamare.
 
Ad esempio la Toyota fa lo sconto rottamazione di 4.500 euro sulla CH-R 
e quando ho chiesto al venditore se dovevo, per forza, rientrare l' 
usato mi ha detto di si, altrimenti niente sconto...
 

 
 
immagino sia per mantenere un minimo di facciata e di rispettabilita' 
nei confronti dei clienti


 sono solo sconti commerciali con il nome di rottamazione
 
a volte mollano qualcosa in piu' del solito sconto standard per politica della casa, immagino perche' meglio pigliare il cliente specie se da marchio diverso che poi per 10 anni e piu' non cambiera'. in un mercato molto di sostituzione un'auto in piu' che vendo io e' facilmente una in meno che vendi tu :)


Ok, ma c'e' qualche marca che ha particolare urgenza di liberarsi di 
qualche modello, preferibilmente a benzina segmento C, perche' di 
imminente sotituzione o restyling ?

 usato mi ha detto di si, altrimenti niente sconto...
 
mica pensi di pagarla al prezzo di listino se non hai da rottamare?

 imminente sotituzione o restyling ?
 
guarda AS24 per avere un'idea di quello che gli cresce ... e' oggettivamente difficile che quello che va venduto prima di subito venga immatricolato a km 0
 


Bu, lui dice: niente rientro usato niente sconto di 4.500 euro, forse 
devono dimostrare a Toyota di aver veramente ritirato l' usato..
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Su autoblog prima prova della Lexus LC

http://www.autoblog.it/post/842810/lexus-lc-500h-prima-prova
 
 
Questi motori così leeeenti  :-p

 Questi motori così leeeenti  :-p
 
Non vedo indicato il peso della vettura
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale:
http://goo.gl/n7H4z
 

 
 
Almeno il doppio (pluri-cit.)

> Almeno il doppio (pluri-cit.) 
 
Kosì poKo ? :-P
;-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: alfa Gtv euro 2...la comprereste?

        Ciao a tutto il ng:
Mi hanno offerto un'alfa gtv 2.0 ts del 2000, con 6000 km, euro 2 al prezzo
di c.a. 30 mln....
Volevo sapere da voi..la comprereste? io abito a napoli, il fatto che e'
euro 2 mi blocchera' probabilmente quando ci saranno blocchi del
traffico...ma a partire da che anno ?
Sapete dove trovare info dettagliate su euro2, 3 ecc....?
il prezzo e' buono?
Grazie a tutti in anticipo!!!

 ha scritto nel messaggio
news:5xIT6.5615$Ft6.2...@news.infostrada.it...


il prezzo e' buono?
Dieri di sė, viste le quotazioni sulle varie riviste... anche se pių o
meno a quella cifra si trovano delle km0 (se ricordo bene da Al
Volante letto dal parrucchiere)... 
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 28/05*
Il sito di I.D.A.: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 'alfa gtv 2.0 ts 2000, con 6000 km, euro 2 al c.a. 30 mln....
ci sono varie Alfa GTV e Spider con varie motorizaazioni "nuove a zero Km" 
sui 35-40 milioni 
tra l'altro, data la presenza di molte auto invendute, si contratta sul
prezzo e riuscirai facilmente a farti intestare la vettura senza costi
aggiuntivi... :-)
Se acquisti il mensile "Al Volante" di luglio troverai alle pag 185-195 le
indicazioni sui Conce che offrono varie auto zero km nelle principali
città.
ciao
Carlo 
MI, uno & C.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consiglio, posizione per Ampli e caricatore CD

Salve a tutti,
qualcuo di voi mi sa consigliare un ottimale posizionamento delle
suddette device?
Ho un Panasonic FX55 e devo collegarci un ampli mosfet + un CD charger.
Il problema e' che, gia' all'interno non c'e' un posto per custodire
musicassette, figuriamoci se c'e' spazio per altri gingilletti.
Voi che strategia adottate?....... lo so che un alfista non deve essere
paranoico per la musica, ma (uno) e' un regalo di mio fratello, (due)
sono un patito di musica e preferisco ascoltarla ad un certo livello.
Grazie
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 suddette device?
Scusate, ho dimenticato di dirvi il modella dell'auto: 156 JTD


 > suddette device?
Allora gli ampli puoi tenerli sotto i sedili anteriori o nel bagliaio.Il
caricatore cd io lo tengo sotto il divanetto posterioro,magai č 1 po scomodo
ma nn si vede x nulla!
DeViL-666
(21,90+,Vr)

Coperto da una fitta nube di particolato Pietro scrisse:
| Salve a tutti,
|
| qualcuo di voi mi sa consigliare un ottimale posizionamento delle
| suddette device?
Prova su
it.hobby.hi-fi.car
:o))
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel - 28,  150,  Vi - @work
"Kay Billy Supersongs from the 70's we keep on, tracking...."
Oggi.            
http://www.yawn.it/gaeel/
La mia ex    
http://gaeel0.tripod.com/golfgtd/

 ma nn si vede x nulla!
Spiegati meglio, dove sotto il sedile posteriore?
e per cambiare i cd come fai?
 Pietro


 un certo livello.
E perchè mai???
:PPPPPPPPPP
E' sempre lo stesso:
quando vuoi sentire la musica abbassi i finestrini ed acceleri.
quando vuoi sentire la musica alzi i finestrini e accendi l'impianto....
Che componenti hai?
se vuoi consigli sono ben lieto di darteli...
:)
Ciao
AndreW (29,120+,155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- Oktoberfest 2002 Survived -

 Ciao



Alzo il sedile dietro come x ribaltarlo (ne basta 1) cambio i cd,è 1 po
scomodo lo sò ma io nn li cambio spesso e se magari hai 1 unità che monta il
cd frontale non è poi così scomodo!
DeViL-666
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [idareport] Il destino di un 5ino

Quello che vi vado a raccontare oggi è il nuovo capitolo di una storia
iniziata negli molti molti anni fa e che dopo 7 anni di fermo riprende in
questi giorni, con la speranza che possa continuare per altri 100!
Ma innanzitutto andiamo a presentare la protagonista:
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/foto%20500/inizio.jpg
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/foto%20500/inizio1.jpg
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/foto%20500/inizio2.jpg
Ditemi voi.. non fa tenerezza? Non so molto della sua storia.. è qui che
aspetta pazientemente da un annetto abbondante ma l'ultimo tagliandino
dell'assicurazione risale al 2001.
Le targhe sono originali e indicano che la piccola viene dall'estremo sud:
Palermo!
Il motore non l'ho mai visto.. sarà stato rimosso da qualche meccanic8
prima che la vettura arrivasse qui ma per ora non ci interessa!
Il grigio che vedete sulla macchina e sui vetri è fumo di vernice
accumulato(assieme alle ragnatele) nell'ultimo anno.
ok, finita la presentazione inizio alle 9,10 di stamani a metterci le
mani: si parte dai sedili e dalla capottina, poi via il cofano ed il
serbatoio, poi è la volta dei battitacco e della tappezzeria, a questo
punto si passa ai vetri per finire a smontare il tunnel centrale con i
tubi del riscaldamento, il pedale dell'acceleratore ed i primi comandi che
passano nel tunnel.Con calma poi toglierò la pompa dei freni ed i restanti
cavi.
Ecco il 5ino all'ora di pranzo:
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/foto%20500/smontaggio1.jpg
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/foto%20500/smontaggio2.jpg
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/foto%20500/smontaggio3.jpg
http://www.ingegnerando.it/cazzatine/foto%20500/smontaggio4.jpg
qui termino la prima parte di questo piccolo reportage; se vi interessano
riposterò le foto con una risoluzione migliore.
Sappiate che nella prossima puntata vedrete qualcosa che son certo vi
interesserà molto: il protagonista del prossimo reportage infatti non è il
cacciavite e il set di chiavi ma il frullino!
Appresto! ;)
-- 
Davide C.
www.ingegnerando.it
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 cacciavite e il set di chiavi ma il frullino!
Mi fai preoccupare: che scopo avrebbe il frullino?
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

> Mi fai preoccupare: che scopo avrebbe il frullino?
Emulsionare la vernice?
Comunque quel 5ino è messo proprio male... sono curioso di leggere il 
seguito!
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
 

 seguito!
Temevo peggio, i fondi non sono nemmeno terribili, pare recuperabile.


 qui termino la prima parte di questo piccolo reportage;
In bocca al lupo per un lavoro che non sembra facile, tienici al
corrente.
P

 Temevo peggio, i fondi non sono nemmeno terribili, pare recuperabile.
ho aperto un altro thread ove proseguo con la seconda parte del reportage
:D ;)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: HELP! Vibrazioni Punto II... sempre!

 
          Buongiorno a tutti. Vi sottopongo un problema fastidioso.
Ho preso una Punto 1.2 aziendale che dava vibrazioni in frenata e a circa 90
km/h. In più le pastiglie facevano un po' di rumore.
Ho cambiato le pastiglie e portato le gomme ad equilibrare e invertire. Il
gommista mi ha detto che l'auto probabilmente è stata molto ferma e che le
gomme si erano deformate, ma col tempo sarebbe migliorata, Comunque l'ha
equilibrata ugualmente!!!
Il comportamento non è cambiato molto e continua a vibrare alle alte
velocità (ora 110 km/h) e vibra sempre in frenata intorno a quel range da
che deduco che i due fenomeni siano correlati. L'auto ha ora 27000 km.
Vorrei un consiglio su cosa fare.
Grazie a tutti.
Ale
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

vibra in frenata
se lo fa solo in frenata generalemte sono i dischi leggermente storti, si
stortano se hanno preso una scaldata oppure se hanno stretto troppo i dadi


 
Grazie dei consigli. Il dubbio però rimane per il fatto che si hanno delle
vibrazioni al volante anche non in frenata (anzi soprattutto) a 110 km/h per
cui mi scoccerebbe scoprire che è tutto legato alle gomme non "rotonde",
come dicevo prima...
Grazie.
Aleska


Cambia le gomme che quando inizia a vibrare e rischioso andare ad alte
velocità...
Te lo dice uno ke aveva una punto ke vibrava, il gommista mi diceva
vanno ancora bene una pompata e via... si poi mi sono ritrovato in
testacoda in statale ai 100 con le gomme posteriori andate... dopo
cambiate più nessun problema e va ke è una meraviglia.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: [OT] Spero sia un errore...

ecco perchè mi fischiavano le orecchie....
ci sono, ci sono... 
ogni tanto dò una sbirciata, anche se oramai non seguo praticamente più.
;-)
--
"zankoku na tenshi no you ni
 shounen yo shinwa ni nare"
-- 
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 ecco perchè mi fischiavano le orecchie....
Uella, tutto bene? Hai già passato i 300.000 con la Pescio'? :)
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Uella, tutto bene? Hai già passato i 300.000 con la Pescio'? :)
gli impegni sono aumentati parecchio... 
ma almeno significa che non sono inutile... :D
purtroppo lo stipendio non è aumentato proporzionalmente...  9_9
per la leoncina, sono sui 120.000. ai primi di marzo
la porto a fare il tagliandone e la revisione dei 4 anni.
spero che gli ammortizzatori e gli pneumatici possano fare un altro po',
perchè proprio in questo periodo devo pagare assicurazioni varie, tasse
qui e là, e altre amenità... mi sa che marzo sarà un brutto mese per il
mio c/c... :-(
per il resto che dire... niente di particolare, tranne per il fatto che
sono diventato zio di uno splendido bimbo, e zio all'americana (l'hanno
avuti due miei carissimi amici) di un'altrettanto stupenda bimba, nati a
distanza di una poche settimane l'uno dall'altra.
come ho detto, ogni tanto quando posso seguo, anche se non sono più
"attivo" da agosto 2005 circa (periodo post-ferie in cui ho ritrovato sul
forum parecchi troll e la cosa mi ha fatto allontanare da IDA).
del resto non ho molto altro da dire o da chiedere al momento, quindi
piuttosto che dire cazzate preferisco tacere e leggere... ;-)
^_^


 wrote:
CUT
NICOLAZZOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!
Ma dove cazzo eri finito?
Volevo chiamarti... ma poi ho desistito....
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80

 Volevo chiamarti... ma poi ho desistito....
LOL!
;)
quando sei nel dubbio, chiama! :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Naftaro, sono un naftaro...

E cosě,
Dopo aver seccato mezza lista con domande sul metano; aver visitato i
distributori di zona; rotto l'anima con domande capziose a tutti gli
amici metanizzati; consultato guide, siti e mappe; ora mi ritrovo ad
aver ordinato un'altra auto diesel. :-(
Per uno che vive a due passi da almeno cinque distributori di metano,
non c'č male. Un'autentica sconfitta.
Purtroppo, i modelli di auto che mi interessavano non escono a metano.
Qualche migliaio di euro, e una stazza leggermente piů poderosa, ed ecco
il metano. Un pelo sotto - nisba. "Non c'č spazio per le bombole", mi
spiegano in concessionaria.
Di convertirne una a benzina non se ne parla nemmeno: mi serve un
bagagliaio lungo, piatto, ampio. Niente spazio per le bombole, quindi.
Da perseverante inquinatore, porgo quindi scusa al mondo...
Ciao,
Paolo Puzzone

 Paolo Puzzone
 Una bella..Multipla.A metano.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Oddio, va bene sentirsi in colpa, però ...
Al massimo ti pentirai quando faranno i blocchi del traffico .
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI
http://www.g2kweb.it/?85

 Una bella..Multipla.A metano.
Bella e Multipla nella stessa frase costituiscono un discreto ossimoro.

Micione ha scritto:


 Ci sono anche le classe E Mercedes a metano,però.


  Una bella..Multipla.A metano.
Uh, valutata, eccome se l'ho valutata... Qauttrocentotrenta chilometri
di autonomia a metano, altri 450 a benzina... Ma rientrava nella
categoria "qualche migliaio di euro di troppo, e una stazza leggermente
troppo poderosa". Inoltre, il sistema di smontaggio dei sedili era un
po' troppo macchinoso per i miei gusti (se solo li avessero fatti
scomparire nel pianale...). E lo spazio dietro (130 x 145) č un po'
scomodo per quel che devo farci.
Ciao,
Paolo

 Paolo Puzzone
CLAP CLAP CLAP
applauso ironico
FB

 Bella si fa per dire...
Dài, la nuova non è poi così brutta. Un po' di elefantiasi vista di
fronte, ma giustificabile per la funzionalità. Abbastanza anonima da
sembrare un'auto. Né bella né brutta. Si lascia guardare senza
infastidire.
Ciao,
Paolo

 Sai come e' cercava un monovolume per dormirci dentro...
Vicino casa ho un centro yoga. Potrei vedere se mi danno una mano a
entrare nel baule della Punto...
Ciao,
Paolo

 wrote:

guarda che si guida dal sedile anteriore sinistro......
FB
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mercedes rallenta la produzione

http://www.automobilindustrie.de/news/ai_beitrag_1832714.html
Breve riassunto: la Mercedes è costretta a rallentare la produzione nello 
stabilimento di  Sindelfingen (dove producono Classe E, S e CL).
Il fatto più "sensazionale" è che la linea di produzione della CL starà 
ferma per una settimana!
Sostanziali riduzioni per la Classe S (anche in previsione della nuova, 
attesa per settembre) e modeste (circa 300 esemplari in meno al giorno) per 
la Classe E
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
Elkann è un barbone:
http://www.bitabout.info/public/imagesforum/128.jpg
 

 ferma per una settimana!
Sta uscendo il CL nuovo!
Già quello di oggi si svaluta di brutto brutto, figurati a prenderla nuova 
oggi, 250 mln di mercedes, per vedersela vekkia dopo 8 mesi .
Idem la classe S, anke se meno . 

 oggi, 250 mln di mercedes, per vedersela vekkia dopo 8 mesi .
Beh, meglio per chi vuole mettersi in garage un mega-coupè a prezzi da 
saldo! ;-)
Sul sito MB se fai un piano di leasing per un CL65 AMG (211000euro) dopo 5 
anni ha un valore residuo di circa 32000 euro! :-O


 anni ha un valore residuo di circa 32000 euro! :-O
Allora tra 5 anni la compriamo e la mettiamo a gas ? :):)
Sarebbe veramente da fare però ...
Un CL 55 AMG oggi cosa vale ? Di 2-3 anni .
Mi dicevano ke il CL500 con alcuni anni nn vale già niente . 

"El Nino" <El_Ni...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio 
news:3ou1e.32610$zZ1.9...@twister1.libero.it...

Kazzarola! Mi ritarderanno la consegna della mia nuova Mercedes??? 

 Mi dicevano ke il CL500 con alcuni anni nn vale già niente .
25-28mila euro per un esemplare del 99-00, tieni conto che nuovo supera i 
111mila euro


 111mila euro
Eh, so bene, so bene . 


no no,io la cerco diesel e voglio essere sicuro che vada con l'olio di colza.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Freni posteriori Bravo HGT..........tubi introvabili?!?!!??!

Ieri sera in retromarcia ho beccato un muretto spaccando il braccetto 
posteriore destro
della mia Bravo HGT del '99
stamattina ho preso il braccetto da un demolitore di una GT del 97 (credo)
levato il tamburo messo il disco recuperato dalla mia,
ma quando sono a comprare il tubicino dell'olio (strappato) che vŕ dalla
pinza all'attacco snodato del braccetto, mi sono sentito rispondere che č 
troppo vecchio
e non lo fanno piů!!!!!!!
Non solo uno di loro....."....bŕ oramai le macchine fanno 5 anni e le 
rottamano..........".........
Quindi oramai siamo sul consumer!?!?!???
Pianificano anche la durata della macchina con i loro maledetti "grafici di 
mer..da...."....bŕ 2-3 anni se gli vŕ bene poi iniziano le noie e quindi la 
buttano....."..
Sapevo che per l'Alfetta era quasi impossibile reperire pezzi (quě in 
Italia, perchč fuori si trova tutto e di piů!!)
ma che anche per la Bravo fosse cosě......bč!!!!!
Si vabbč ora mi dite se le macchine fossero piů robuste non venderebberň e 
blablablablabla etc......perň che cavolo!!!!
che schifo
IMHO

cut
boh,
mi sembra molto strano
della mia ho sempre trovato tutto, e tamburi e tubi dell'olio li ho cambiati 
2-3 anni fa,
idem per un paio di amici di cui uno ha 2 75 (twin spark + 3000 v6) e un 
giulia,
e un altro che ha un gtv vecchio e un'alfetta
han sempre trovato tutto, anche pezzi aftermarket.
secondo me sei solo andato in un posto poco fornito.
-- 
NIKO (24,75+18,SO)
Lancia Delta 1.6 LE '94 driver - " la spugna lenta" - K&N powered :-))
Fiat 500 R '73  - "Aquila"
Ktm SMC 625 '06 driver - "Kappone"
Malaguti F15 50cc '00 driver 


Mah...possibile, comunque ho finito un'ora fà di rimontare tutto, ho 
cambiato anche tutto il liquido freni.
Ho avuto solo un problema con il sensore dell'abs che nel braccetto che mi 
hanno dato aveva un foro diverso.
Ora da raddrizzare il cerchio cambiare gomma e dal carrozziere a fare il 
preventivo.
Byez.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Oli mischiati

Questo pomeriggio controllando l'olio alla mia auto mi sono accorto che ne
mancava un po'.
Così ho preso un litro d'olio per auto che avevo nel garage è ho fatto un
rabocco.
Il livello è tornato ok, ma l'olio che ho aggiunto non era delle stesse
caratteristiche di quello che già c'era.
In particolare controllando il livello, mi sono accorto che nell'olio
presente sull'asticina di controllo, ora sono presenti molte bollicine.
Ho forse combinato un guaio?
Posso utilizzare ugualmente l'auto o c'è il rischio che il motore venga
danneggiato considerando che l'olio che ho aggiunto è di una qualità
inferiore?
Grazie e buon pomeriggio!

IMHO..... mi procurerei un olio di OTTIMA qualità' e  farei un bel cambio 
olio.
Ad esempio ....io uso il Selenia Evolution 5-50W, non mi fiderei a 
mischiarlo con un olio peggiore.
ciao
fm 

Ho forse combinato un guaio?
Ho avuto macchine che nel motore avevano tre o quattro tipi diversi di
olio e nessuno di qualita`... e non e` mai successo niente di
direttamente imputabile a tale ignobile usanza. 
Nel tuo caso, quindi, non mi farei tanti problemi, in fondo si tratta
solo di un rabbocco, di sicuro il motore non grippa per questo motivo.
E` comunque ovvio che e` meglio che non diventi una abitudine: il
prossimo cambio fallo con un olio di qualita` ed il prossimo rabbocco
fallo con un olio di caratteristiche simili. Tutto questo per poter
dire di aver fatto il possibile per  preservare nel tempo il motore
nelle condizioni migliori possibili.
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14



Io capisco che uno voglia preservare la meccanica con ottimo olio, ma
se per caso ti trovassi a rabboccare con un olio qualitativametne
inferiore, cosa fai? Cambi tutto l'olio di corsa?!?
Non me ne intendo tanto di meccanica, ma non credo proprio che un
rabbocco relativamente sbagliato possa provocare chissa` che problemi
(a meno che non si tratti di meccaniche particolarmente pompate)....

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: acceleratore elettronico ibiza

Buongiorno a tutti.
Posseggo da Febbraio 2005 una Ibiza 1.4 16v Sport che e' dotata di
acceleratore elettronico.
Premesso che non mi trovo un gran che con questo dispositivo e
preferivo il comportamento dell'acceleratore classico della mia alfa 33
che avevo in precedenza, e' possibile che l'acceleratore si adatti allo
stile di guida?
In piu' secondo voi e' possibile da parte di un'officina effettuare
regolazioni su di esso, ad esempio per renderlo piu' sensibile?
Grazie in anticipo per le risposte
Saluti

acceleratore elettronico.
Puoi fare (o farti fare) il TBA - "Trottle body allignement" (o roba
del genere) via VAG-COM (diagnostica)... in pratica è la regolazione
dell'azione dell'EPC (acceleratore elettronico) sul corpo farfallato.
Un po' migliora, ma tieni presente che oltre al discorso
dell'acceleratore elettronico c'è anche l'Euro4 che sega ai bassi e in
risposta (in pratica ti impedisce di fare le "sgassate" come
probabilmente fai con la 33).
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: OGGI PROVE LIBERE A VARANO

Ragazzi, io ci sarò con il mio missile terra-terra!! :)
Fiat Coupè 2.0 Turbo 20V blu pastello! Segno di riconoscimento?
Dischi anteriori baffati! :)
Chi altro ci sarà!?
Ciao!


wrote:

Ragazzi, mi sono divertito alla grande!! Ho bruciato tutte le Lotus
Elise (nel rettilineo ovviamente!) e stavo alla pari (sempre in
rettilineo) ad un Porsche Carrera ultima serie (non ho fatto caso se
era un 2 o 4). Purtroppo, il mio Coupè nonostante i 4 ammortizzatori
artigianali by Penso, ma con molle strettamente di serie ha dimostrato
un sottosterzo cronico in uscita e in ingresso una netta tendenza a
sovrasterzare! Insomma una guida molto sporca che ha penalizzato
notevolmente il cronometro! :) L'impianto frenata con dischi Tar-Ox
G88 baffati nonostante le pastiglie strettamente originali e grazie ad
un olio Motul con punto di ebollizione a 360° non ha mostrto segni di
stanchezza se non una accentuata vibrazione in frenata che si
ripercuoteva notevolmente sullo sterzo!
 Ciao!
PS. Se qualcuno era presente e ha avuto modo di filmarmi mi farebbe
immenso piacere che me lo facesse presente!!


io c saro' domani con telecamera onboard....c sarai?

 ha scritto nel messaggio
news:mp98uv0rk7b25qla6...@4ax.com...

io filmero la giornata di domani, ci sarai?



Purtroppo no! Ma oggi non ci sono le prove libere se non erro!!
Ciao!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Giudizio Celica TS nuovo modello (vecchio non 2003)

Un conce mi vende questo modello a 21.000 euro, in quanto ora uscirą
la nuova versione (9-10 novembre la presentazione nelle conce
italiane), 
secondo voi il prezzo č giusto? 

secondo voi il prezzo è giusto? 
Sono 4000 Euro di sconto. Non e' male.
Ma cosa cambia nel MY2003?
Ciao, M'ork 

 Ma cosa cambia nel MY2003?
Ridisegnato il muso, che ora ha una piccola presa d'aria all'altezza
dell'apertura del cofano, fari allo xeno e cambio a sei marce.
Ciao ciao
Ludowing [19,110,GO]

 stabilità in +, interni + scuri, pelle + bella.
Mi pareva di aver dimenticato qualcosa! :-D
Ciao ciao
Ludowing [19,110,GO]

 provato la versione non-ts a 6 marce e devo dire che va davvero bene,
Non l'hanno mai tolto il cambio a 6 marce in italia sulle Celica, solo negli
usa lo hanno di serie le 143cv.
-------------------------------
Maxvvti (26, 150epassa, GE)
New Celica Driver
www.celicateamitalia.it
-------------------------------

 dell'apertura del cofano, fari allo xeno e cambio a sei marce.
Veramente il cambio a 6 marce l'hanno sempre avuto, lo ho anche io sulla mia
143cv, cambia il muso, la fanaleria ant e post, sospensioni + sicure (il
post scodava), freni ant + grandi, controllo trazione e stabilità in +,
interni + scuri, pelle + bella.
Stessi identici motori.
Il 95% del veicolo è lo stesso.
Se la prendi vieni a far parte del nostro club che ti spiego come elaborarla
eh eh..
Il prezzo è molto valido poichè te la fa pagare meno meno della 143 cv
praticamente.
La nuova TS costerà di +, 26.000euro.
Ciao Max.


Anche secondo me è giusto.
22 e spiccioli, non 21, mi sono sbagliato
io gli ho chiesto di farmela di meno perchè per me è ancora troppo,
devo anche preventivare ass e bollo per me stratosferici

dell'apertura del cofano, fari allo xeno e cambio a sei marce.
Per modifiche cosi' venali direi che e' un ottimo sconto.
Sempre che non si riesca a trovare una Civic Type-R per la stessa
cifra, ma si tratta di tutt'altro stile.
Ciao, M'ork 

 secondo voi il prezzo è giusto?
per me si 3/4 euro di sconto non sono male !
considera che la TS veniva 25200 più o meno.
Io ne ho trovata una usata del 2001 a 17.000 euro, di sicuro si svaluta, ma
è un auto fantastica, in pista fa gli stessi tempi della Integra TypeR,
anche su su carta i dati sono a suo sfavore su pista mostra il meglio di se,
oltretutto un'ottima auto anche per l'uso quotidiano.
In poche parole ... comprala ;-)
--
Marco TWC
Coupettone Turbo20v driver
(IN SVENDITA A 10.500?)
(27.250.RM)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ponte sullo stretto

Buon pomeriggio a tutti, dov'è che si possono vedere donne nude, tutte
tope, che attraversano a piedi il Ponte sullo Stretto di Messina?
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 


 
la posizione migliore è senz'altro dal mare sotto il ponte sullo 
stretto, così puoi anche sbirciare sotto le gonne, visto che il ponte è 
abbastanza invisibile...

 tope, che attraversano a piedi il Ponte sullo Stretto di Messina?
 
Guarda il ponte, diceva Cetto Laqualunque che è un ponte di pilu...
 
M.


le donne nude si trovano con relativa facilità....
 
il Ponte invece te lo sogni  e basta,
E cosi' sara'  ...in saecula saeculorum
 
ciao
fm 
 
 
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---


Però, considerando che secondo Maometto
le donne senza velo finiscono allo inferno,
anche scendendo sotto acqua se ne dovrebbero
trovare parecchie , e gombledamende nude
e senza carburatore veruno nei dintorni
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Sequestro patente straniera in Italia e restituzione ...

La mia ragazza italoamericana e' incorsa nel sequestro dell'auto e
della patente USA in quanto colta a guidare in Italia a piu' di un
anno dall'ottenimento della residenza in Italia; adesso che sono
passati i due mesi della sanzione e che ha ottenuto la patente
italiana, come deve fare per riottenere la sua patente straniera che
le e' necessaria in quanto presto dovra' tornare per un certo tempo
negli USA?
Grazie per l'interessamento
Saluti
Pierluigi-Roma


se il documento non é satto confiscato, dovrebbe preentare istanza di
dissequestro,
motivando le ragioni della richiesta e specificando (con fotocopia lalegata)
il tempo già intercorso tra data del verbale/sequestro e la data
dell'istanza stessa
carlo

...

Quindi deve rivolgersi alla Pretura/Prefettura della provincia in qui
e' stata fermata?
Da alcune notizie imprecise sembrava che si sarebbe dovuta rivolgere
alla AAA negli USA.
Grazie della precisazione
Pierluigi
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: suzuki shift??

com'è ? qualcuno c'e l'ha e me ne può parlare?
qual'è il suo giusto prezzo?
grazie in anticipo ,
Arth

 Arth
Swift :)
La GTI di una dozzina di anni fa era una scheggia, motore veramente notevole
Assetto e freni non ricordo
Interni scarni
Ciao
Luca
--
Mitsubishi Eclipse GSX AWD + Yamaha YZF 750 R (33; 3xx,135; MO city)
http://eclipseawd.topcities.com/
http://eclipseawd.da.ru/
La 600 e la 900 (ninja) sono diversissime !
(cit. Roberto Taccogna 09/07/2002)

 ha scritto nel messaggio
news:akst7p$dvc$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 Freni inesistenti ed assetto da rivedere.
Non sono del tutto d'accordo, specialmente sui freni, che a me parevano
ottimi!!! Sulle prove di frenata mi sembra di ricordare che non si
discostava molto da auto di ben altro livello.
Molto leggera e godibilissima, specialmente sul misto.
Una ritoccatina all'assetto male non faceva, ma secondo me andava benissimo
anche di serie.
Piuttosto mi parevano scarsine le 175 di serie, avrei preferito magari delle
185: faceva comodo un centimetrino di più.....
Quando l'ho data via per poco mandavo tutto a monte da quanto ci ero
affezionato....
Ai tempi ricordo che Petri Corse di Firenze aveva una serie di preparazioni
specifiche e arrivava a trasformarla in 1.6 turbo!!!!! Secondo una stima era
prossima ai 220CV!!!!!!!! Se pensi quale era la base di partenza.......
--
Katana (LI, 30, 156)
Seat Ibiza 20v TurboSport
~ BMC, Sebring & Eibach equipped ~
soon: ????

 sto dando i numeri ? :)
Certo!
Esisteva, ma non era il 1.3 dohc 16v, era un semplice 1.3 8v e con trazione
4x4.
Non era malaccio, forse ancora più spartana...
Se non erro c'era anche la GS: 1.3 8v e 2WD.
In Italia ho visto anche la versione per il mercato americano della 16v:
differenze estetiche solo una righina colorata sulla fiancata. Tecnicamente,
non so perchè, anzichè 101 CV a 6450 giri, aveva 100CV a 6500 giri....
Quest'ultima versione di serie aveva un impianto radio molto costoso, credo
Clarion.
La Subar, come detto da te, ha continuato la produzione con la Justy.
In America era prodotta come GEO Metro, ma credo solo con motore meno
spinto.
All'inizio era possibile avere la 1.3 solo in 3 colori: bianco rosso o nero
metal (la mia). Poi ne ho viste anche di blu e bordeaux metall.
Il valore di mercato è praticamente zero.....ebbi fortuna di darla via per
prendere un'auto nuova a mia sorella e me la valutarono poco più di 5 mln,
altrimenti la tenevo!!!!!!
In seconda facevo i 110!!!!!!!!!
Bye

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Honda minaccia di lasciare il Giappone, Toyota cambia AD

[Da: LeftLaneNews.com]
Under the pressure of a rising yen, Honda's Chief Executive Takeo Fukui is 
calling on the Japanese government to act swiftly in order to stabilize the 
country's currency. Fukui has warned Honda will have to take more production 
out of Japan and possibly even move its headquarters overseas if a solution 
isn't found.
-----------
Faced with the possibility of its first ever operating loss, Toyota is said 
to be considering replacing Katsuaki Watanabe as President and CEO. His job 
could be filled by Akio Toyoda (pictured), 52, the company's current 
executive vice president and grandson of company founder Kiichiro Toyoda, 
Japan's Asahi newspaper reported Tuesday.
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 
Ellamadonna, arriva anche da loro la crisi e che fanno?
Harakiri tutti quanti?

ovvero...se l' Honda lascia il Giappone dove va?
in Cina?
ciao
fm 

 
www.ringers.it
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 l'esempio da seguire
Diciamo che i giornalisti esagerano un pochino, comunque Watanabe (o come 
cazzo si chiama) stava sul cazzo a molti del CDA, hanno trovato la scusa per 
toglierselo dai coglioni.
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
http://www.speedtest.net/result/367523774.png
 

toglierselo dai coglioni.
Buon Natale!

 Buon Natale!
Credo che a Watanabe freghi un cazzo.


 un cazzo.
Oxford?

 Oxford?
http://dizionari.hoepli.it/Dizionario_Italiano/parola/cazzo.aspx?idD=1&Query=cazzo

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Renault Safrane 3.0 Biturbo, ve la ricordate?

Mi piacerebbe trovare qualche immagine dalla "vecchia" Safrane Biturbo,
un'auto eccezionale con prestazioni e interni incredibili. Non oso pensare
ai costi di gestione però...!
Qualcuno sa dove posso carpire qualche notizia?
Ciao.
MARCO

 Qualcuno sa dove posso carpire qualche notizia?
Questa è la pagina dedicata alla Safrane Biturbo da un appassionato
francese:
http://perso.libertysurf.fr/renault.passion/saf%20Biturbo.html
Qui trovi invece un confronto con la Peugeot 605 SV 24, realizzato dalla
rivista francese Auto-Moto nel novembre 1995:
http://www.auto-moto.com/archives/index.php/0_0_3_353.html
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 wrote in message
news:TwuT7.325579$sq5.15...@news.infostrada.it...




Prova a fare una ricerca di immagini con google.
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 23, 90)
Yellow Megane Coach 1.6 8v Si Driver
ICQ 6425401
"The 993 Turbo is actually missing something. Racing numbers on the doors"

 ha scritto nel messaggio
news:rhqT7.322924$sq5.15...@news.infostrada.it...

mi pare che quando Schumacher correva per la Benetton-Renault gliel'avessero
data come "auto aziendale"; si dice che una volta si sia schiantato contro
un camion in autostrada in Germania.
Leggenda?
Boh
saluti
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 26, 75, 150, 114)
Audi A2 1.4 TDI, Audi A6 Avant 2.5 TDI Tiptronic, '69 Alfa Romeo 1750 Spider
Veloce
www.cossettini.it

 wrote in message
rhqT7.322924$sq5.15...@news.infostrada.it...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: lustrata alla carrozzeria

ieri sera, non sapevo cosa fare cosě ho deciso di dare una lustrata alla
carrozzeria . soddisfatto del risultato, lo posto per gli amici che
capiscono
cab
http://www.photosig.com/viewphoto.php?id=172933
--
----------------------------------------------------------------------------
-----
-Don't drive faster than your guardian angel can fly-

 capiscono
Lustrare la carrozzeria rende ciechi.
McOrion
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Vetri neri fuorilegge?

Ho chiesto al rivenditore di mettermeli sull'auto che ho appena comprato
(usata) e mi ha detto che solo se ordinati in fabbrica per un'auto nuova si
possono mettere (infatti è tra gli optional) mentre ora è troppo tardi, non
sarebbero omologati e quindi fuorilegge. Vero o no?

mezzo vero:
puoi metterli nei vetri posteriori, non in quelli anteriori


che io sappia ma non è rivelazione divina, cristallo anteriore e vetri
anteriori lato dx e sx vanno lasciati come da omologazione ... ovvero li
lasci come nell'auto nuova di fabbrica. quelli lato dx e sx posteriori e il
vetro posteriore possono essere *leggermente* oscurati ma non so fino a che
punto ..... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Cazzata, sono regolari ed OMOLOGATE, ma solo quelle sui vetri
posteriori.
Sui finestrini anteriori e sul parabrezza è vietato, per tutto il
resto sei ok.
Io le ho anche davanti (vetri anteriori) ma sono moolto piu chiare
rispetto al posteriore.

I vetri posteriori li puoi oscurare quanto ti pare....possono anche
essere completamente neri.

 Ho chiesto al rivenditore di mettermeli sull'auto che ho appena comprato
A parte quello che ti hanno detto gli altri, se decidi di installarle 
(solo al posteriore, of course) verifica che siano omologate. Leggi ad 
esempio questa certificazione: 
http://www.trainform.it/auto/certificazioniauto.html
Resta il fatto che un'auto con le pellicole solo dietro+lunotto, secondo 
me, è veramente brutta e fà molto autocarro ;-)
Se invece lo fai per funzionalità, ad esempio un bimbo nel seggiolone 
dietro, amen... saranno brutte ma almento utili.
-- 
Ciao
Diego

 Diego
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 secondo me, è veramente brutta e fà molto autocarro ;-)
Quoto!
Perchè in West Coast fanno tutto ciò che vogliono e qui fanno casini su 
tutto??? :-)
Uff...proverò a chiamare Xzibit per chiedergli un parere :-P
-- 
Dirk Pitt [23,130,RM]
Seat Ibiza TDI Sport 130cv
---22 punti---
http://paolocoppi.altervista.org
 

 
lol, chiedigli anche i cerchi giovanna con le pirelli p-zero!

pele wrote:



Si si...e mi faccio mettere la vasca da bagno col plasma da 40" nel 
bagagliaio ;-)


Grazie a tutti per le rispose ma confesso che alla fine mica ho ancora
capito se sono regolari o no (intendo i vetri neri o scuri dietro, sapevo
anch'io che per quelli davanti unzepo'). Per chi diceva che sono truzzi,
concordo!!! Il fatto č che mi servono e ora come ora in estate giro sempre
con le orride tendine. Truzzo per truzzo, tutto sommato le tendine mi
sembrano ancora piů truzze dei vetri oscurati (nonchč piů scomode).

capito se sono regolari o no (intendo i vetri neri o scuri dietro, 
Si, regolarissimi. 
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 lol, chiedigli anche i cerchi giovanna con le pirelli p-zero!
Noo.. cerchi DONZ Wheels con gomme Falken :-)
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church every Sunday doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage every Monday makes you a mechanic."