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Titolo: Nuova Astra, 4R test

Strano che non sia ancora saltato fuori, magari qualcuno (...) potrebbe 
risentirsi :D
Sull'ultimo numero di 4 ruote c'ï¿œ la prova della nuova astra 1.4 turbo 
140 cavalli.
La faccio breve: ï¿œ una balena obesa, non va una fava, non ha baule e 
beve come un secchiaio.
Perï¿œ ï¿œ molto comoda ed ï¿œ bella da vedere rispetto alle dirette 
concorrenti.

Io l'ho vista dal concessionario l'attuale versione 5 porte mi ha lasciato 
perplesso.
L'abitacolo ï¿œ molto piccolo io ho la versione cabrio TwinTop del 2008 e la 
coeva berlina era molto piï¿œ spaziosa della mia, adesso invece siamo sulle 
stesse dimensioni interne del cabrio.
I cm in piï¿œ della nuova versione sono tutti nel cofano motore.
Il baule direi imbarazzante ha un baule piï¿œ o meno della vecchia Corsa, per 
una berlinetta a 5 porte lo trovo penalizzante.
Il baule del mio cabrio ï¿œ 3 volte piï¿œ capiente.
Il motore ï¿œ sempre lo stesso 1600 da 180 Cv diventato euro5.
La linea ricorda molto la Mazda 3 e tutte le altre dello stesso segmento .. 
tutto giï¿œ visto insomma.
Aspetto la nuova cabrio per vedere un po' ma ho capito che sarï¿œ solo 2 posti 
in tal caso penso che continuerï¿œ a tenermi la mia per un sacco di tempo.

concorrenti.
La stavo leggendo ora. Peso vettura in prova: 1.571 kg.
Notavo la plancia con 50 bottoni messi quasi a casaccio.
Ma la prova strepitosa e' quella dell'utilitaria DR a GPL. Un coso di
plasticaccia dura con freni da anni 60 (e il pedale che si e' STORTO
durante il test) venduta a 11.500 euro. Ovvero il prezzo di una Clio
storia, C3 vecchia versione o Punto classic.
Qualche imbecille che ci casca lo troveranno.....
--
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di 
www.terryleehale.com
 - http:
www.joemoon.it
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

La stavo leggendo ora. Peso vettura in prova: 1.571 kg.
Non male, pi� o meno come un Nissan King Cab di una decina d'anni fa...
-- 

 Qualche imbecille che ci casca lo troveranno.....
La new clio 1.2 te la porti a casa per meno di 10k euro
http://zipp.it/i/H17P3
eppure c'ï¿œ anche chi compra una dacia, che ï¿œ una clio di 10 anni fa, 
pagandola quasi lo stesso prezzo.


Aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee c! 

 
provate a sedervi al posto guida e movimentare il piede dalla frizione 
al suo appoggio sulla sx, se avete il piedone ci sono buone possibilitï¿œ 
che la scarpa si incastri fra frizione e rivestimento.

Il baule direi imbarazzante 
4ruote da' 2 stelle e mezzo misurando 275 litri. Piu' o meno come la
mia Z4. Su un'auto lunga 4,42 metri, ovvero quasi come la mia 330 che
pero' di bagagliaio ha 420 litri.
E non e' che lo spazio sia finito ai passeggeri da quello che
scrivono, dentro pare sia leggermente meno spaziosa della Golf, che e'
22 cm piu' corta e ha 70 litri di bagagliaio in piu'!
Un capolavoro di sfruttabilita' questa Astra.


 storia, C3 vecchia versione o Punto classic
appena fatta acquistare ad un'allieva, (Fiat Fergia di Vicenza) Punto
Classic  1.2 km 0 active + clima+metallizzato con  autoradio Blaupunkt
a....7.5000 euro,bellissima.

 4ruote da' 2 stelle e mezzo misurando 275 litri
Tanto quanto la 147, che per� non arriva a 4,2 m.

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esteticamente mi piace
ï¿œ bella arrotondata e non spigolosa
leggero' la prova quando mi passa 4r il mio vicino di casa 
mentre io gli passo Auto
bella con dai 18pollici in su
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997]
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY


e meno della 147 restyling che arriva addirittura a 292.... :-P
Dave 

I fari dietro con quel taglio simil audi mi ricordano qualcos'altro.
E anche il taglio del lunotto guardandola di profilo.
Le informazioni fra opel e fiat non si fermano evidentemente ai motori.
Imho
Dave 

 durante il test
Manco sulla ZAZ di un mio amico (che se l'� portata dalla Lituania,
guidandola)...
-- 
Jac
100x82=644

 Aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee c!
Desidera?
Macchina interessante, bella linea, buoni motori, ottimi prezzi, un po' 
pesante. Ma non � certo la novit� che � stata l'Astra-H nel 2004. Vedremo la 
GTC.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 GTC.
IMHO la nuova Astra ï¿œ molto piï¿œ anonima di quella che pensiona, che era 
molto piï¿œ frizzante di quella che pesnionava.
Voglio provarla per il DeDion... Astra e sei subito Alfista... :')

 pero' di bagagliaio ha 420 litri.
minchia.. la civic 485 litri  ed e' lunga 4,26! 

 molto pi� frizzante di quella che pesnionava.
Andr� sicuramente a vederla, ma non dicono tutti che hanno dato un tocco di
freschezza al classico anonimato Opel? Boh... giudicher� personalmente.
Certo che 16 quintali per una media...
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 passo Auto
Ecco, soffermati anche sui due riquadri coi numeri di golf e bravo: dai 
giudizi dell'astra non si capisce che il confronto ï¿œ a tratti 
impietoso.

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appena me lo passa
strano pero' che in opel hanno cannato cosi' tanto
un'auto nuova di solito parte sempre bene
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 Certo che 16 quintali per una media...
16 quintali ï¿œ il peso di prova, ovvero con tutta la strumentazione che 
4R ci mette dentro. In pratica ï¿œ a pieno carico... o quasi.

 giudizi dell'astra non si capisce che il confronto ï¿œ a tratti impietoso.
L'AStra ï¿œ piï¿œ lunga, ha 9 cm di passo il piï¿œ rispetto a Bravo ed ï¿œ piï¿œ 
stretta a livello dei sedili dietro e ha meno spazio per le gambe. 
Insomma un'abitabilitï¿œ schifosa...

 Ranyus scriveva il 30/12/2009 :
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cazz me la state uccidendo sta nuova opel
:')
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4R ci mette dentro. In pratica � a pieno carico... o quasi.
Si, ma il dichiarato e' 100 kg piu' della Golf o della Bravo.
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Insomma un'abitabilit� schifosa...
Aggiungiamo che consuma parecchio piu' della Golf (che va uguale) e
piu' o meno come la Bravo (che va parecchio di piu').
Un disastro insomma.
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 Si, ma il dichiarato e' 100 kg piu' della Golf o della Bravo.
Il misurato, nelle stesse condizioni.
Bravo pesa 110kg in meno.
Il dato di ripresa poi ï¿œ imbarazzante: nel 70-120 ci sono 13 secondi di 
differenza, entrambe in sesta marcia, cavalleria e cilindrata 
equiparabili.
Pure la golf con 20cv in meno la mazzuola.
E l'astra consuma di piï¿œ.
Trovare alibi mi sembra fuori luogo: abbiamo davanti agli occhi una 
nuova thesis: comoda ma pachidermica

 thesis: comoda ma pachidermica
Sï¿œ, ma ha il retrotreno della 75. Quindi non ï¿œ la Thesis il punto di 
riferimento, ma l'Alfetta! :P
Cmq pesa molto, beve abbastanza, ï¿œ comoda, (dicono a 4R), ma ha spazi 
interni inferiori alle concorrenti.
Io atttendo la Focus 2010, dalle immagini pare molto aggressiva e se 
mantiene le cose buone del telaio della mia direi che dovrebbe essere 
una macchina di sicuro successo.
Al momento se dovessi stilare la mia classifica per una sostituta della 
Focus direi:
- Golf VI con il 1.4 TSI e il DSG;
- (da vedere, ma in foto mi piace) Giulietta, sempre con il 1.6 MJTD o 
con il buon 1.4 TB da 140cv;
- nuova Focus 2010 (da vedere e provare, ma se resta l'ottimo telaio e 
sterzo vale la pena di metterla in lista);
- Bravo con il 1.6 MJTD;
- tutte le altre;
- Astra (non mi piace l'estetica troppo paciosa e non voglio tornare ad 
uno schema di sospensioni davvero preistorico e poi non avrei lo spazio 
che cmq cerco, venendo da una SW).

 Un disastro insomma.
Premesso che quoto tutto, direi che la preoccupazione maggiore ï¿œ lo 
spazio dentro, almeno per chi come me viene da una SW larghetta e con 
spazi interni da seg. D (poco meno della Mondeo, per dire le misure 
della Focus).
Aggiungo che la linea non ï¿œ proprio entusiasmante. Anonima e paciosa, 
destinata ad invecchiare prestissimo e ad essere davvero una barriera 
psicologica per chi voglia avere una bella auto.
Non basta il giro finestrini a camuffare un panettone!

 piu'). Un disastro insomma.
quale bravo va parecchio di piu' della golf ?
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 Aggiungo che la linea non ï¿œ proprio entusiasmante. Anonima 
forse ï¿œ per quello che mi piace
anzi mi pareva troppo marcato il pezzo davanti cromato
lo avrei preferito ancora piu' anonimo
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quale bravo va parecchio di piu' della golf ?
1.4 T-jet 150CV 0-100 in 8,8 70-120 in 15,5, consumo medio 11,6
km/litro
Golf 1.4 TSI 122CV 0-100 in 9,5 70-120  in 19,3, consumo medio 11,8
km/litro
Sono le due che hanno confrontato all'Astra 1.4 140CV
0-100 in 10,00, 70-120 in 28,3 (!!!!!!), consumo medio 11,1 km/litro
(a naso il consumo medio si salva grazie ai consumi autostradali che
sono bassi grazie alla sesta da Corvette).
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 0-100 in 10,00, 70-120 in 28,3 (!!!!!!),
olla peppa !!!
28,3 ?!?!? c'era platinette nel baule ?
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 concorrenti.
figa me l'avete uccisa sta nuova astra
quasi peggio di quando fate con la golf
(tanto adesso lo so che direte ma la golf ï¿œ peggio ancora ... 
:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ 
:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ 
:oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ:oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ :oï¿œ
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 quasi peggio di quando fate con la golf
Ti dirï¿œ che a me la golf ï¿œ sempre stata sulle balle, un po' per 
sciovinismo (sono un deltista da sempre :D) un po' perchï¿œ ce l'hanno 
veramente tutti (rigorosamente tiddiai grigia o nera), perï¿œ l'ultima ï¿œ 
fatta veramente bene.
Non si sono lasciati trasportare dalla moda e nei soliti 4,2 metri 
hanno razionalizzato e perfezionato il loro prodotto in un compromesso 
perfetto.
Peccato che abbia il fascino di un frigorifero! ghghgh

 Peccato che abbia il fascino di un frigorifero! ghghgh
probabilmente ï¿œ forse per quello che mi piace ï¿œ liscia senza 
nasoni che sporgono, spoiler che non servono, e non mi sembra 
troppo alta tra passaruota e ruota (almeno quelle che ho visto)


 visto)
di sicuro l'alfetta nuova ï¿œ molto piu' ''lavorata di linea'' con 
segni molto distintivi del marchio
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28,3 ?!?!? c'era platinette nel baule ?
LOL
Nooo. Vel max 197 in quinta a 5100 giri.
Regime a 130 - 2800 giri in sesta.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Nooo. Vel max 197 in quinta a 5100 giri.
pero' allunga bene quel common rail li !
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pero' allunga bene quel common rail li !
E' a BENZINA!
8-)
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 8-)
figa il vino dell'ultimo dell'anno ... ï¿œ ancora in giro
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