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Titolo: bloccaggio sterzo punto

cari amici
oggi mentre percorrevo una curva  a destra mi si č bloccato il servosterzo 
della punto
all'uscita della curva me ne sono entrato in un parcheggio a destra perchč 
anche usando tutta la mia forza sono riuscito un po' araddrizzare verso 
sinistra ma non tanto da non uscire di strada
perň sono stato fortunato perchč non č successo niente
poi me ne sono ritornato a casa a 40 km/h con la coda tra le gambe
perň mi sono fatto i muscoli
 
non pensavo che quando si blocca il servosterzo lo sterzo diventa cosi duro
piů di una macchina senza servosterzo
 
ormai la punto mi da continui problemi, enormi consumi di olio, seghetta im 
arcia, sto sempre a cambiare cavi candele e pulire corpo farfallato, adesso 
mi sono rotto
cosi sono andato nel mio vecchio concessionario renault (in famigli abbiamo 
avuto 7 r5, 5 clio)
prendero una clio la punto il concessioanrio non la vuole indietro
 
 
ma se la vendo ora auto del 2004 80Km chi se la compra?
 
non vorrei che chi se la compra poi mi rompe pensando che ho tirato un 
pacco...
il servo non vorrei aggiustarlo
 
 
 
 

incasinapc ha scritto:

Se sei in vena di buttare soldi nel cesso fai pure, con 500 euro torna a 
posto.
 
Non che diventi un gioiello, era un cesso da contratto! 
 
 


il fatto è che da nuova il servosterzo faceva rumori strani appena ritirata
il concessionario diceva... non è niente ridendo.... a me già stava 
antipatico...
io pensavo ma che cazzo ti ridi
(poi aveva ed ancora c'è il difetto del cassetto porta oggetti deformato che 
si apre da solo ogno tanto, anche sei o non bado a queste piccolezze per me 
l'importante è che la macchina non mi lasci a piedi, poi dei rumorini, del 
fatto chei l cofano si apre a fatica devo mettere una cosa sotto la leva 
interna di apertura, non ne faccio problemi)
 
poi adesso leggendo su internet vedo che è un problema cronico
che si ripresenta sempre, come il fatto che seghetta in marcia
 
io non mi fido più dell'auto, però la mia opinione non fa testo, non vorrei 
ricevere una querela da FIAT con la sfiga che mi ritrovo...
quindi non intendo denigrare il prodotto, riportavo solo il fatto che mi 
sono spaventato
non mi era mai successo se ci fosse stato non un parcheggio ma un burrone 
(io abito in montagna, montagna vera) adesso non starei qui
 
io credo nel destino...la macchian mi sta avvisando, non fa per me la punto, 
non mi ha mai voluto bene, non ci siamo mai amati nonostante io l'avessi 
sempre curata dai concesssionari ufficiali, sempre messa in box
meglio divorziare adesso, meglio ricominicare un nuovo rapporto con un'altra 
auto
 
 
 
 
 

 in box
 
Apri le pagine gialle, anche elettroniche, e cerca sotto la voce: 
"psicoanalista".
 
Abbi fede, poi ti innamorerai della tua auto. 
 
 

 "psicoanalista".
 
Se ci vai assieme a lui, forse vi fa lo sconto comitiva
-- 
syaochan - (32,55++,72,TS) 
FIAT Cinquecento sporting '97 - 青い雷 
Kawasaki ER-6n '07 - Silver Dildo 
http://www.fuelly.com/driver/syaochan
 

 il servo non vorrei aggiustarlo
 
Primo, ignora le risposte idiote di chi parla a vanvera.
Secondo, una Punto la vendi sempre.. quindi cambia concessionario e 
vedrai che qualcuno te la ritira. Sta a te l'onestà di citare o meno il 
problema del servosterzo (che comunque, se non erro, è un problema noto 
causato da alcune saldature nel meccanismo nel piantone).
Di certo eviterei di venderla ad un privato per due motivi: onestà nei 
confronti di una persona come te (non che venderla così ad un 
concessionario sia una bella cosa, ma loro sono assicurati per queste 
cose) ed evitare grane con il privato stesso in futuro, che di sicuro 
non lascerebbe correre eventuali magagne
 
Buona fortuna!
Teo

 il servo non vorrei aggiustarlo
 
Hai controllato i fusibili, vero?
Il servosterzo della Punto mi pare sia elettroassistito.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

 Il servosterzo della Punto mi pare sia elettroassistito.
 
È elettrico ed ha problemi di saldature e relé. La rete è piena di guide per 
ripararlo, ma l'op non le ha cercate perché evidentemente è un troll. 
Infatti è una cazzata quella che lo sterzo diventi così duro senza servo con 
l'auto in movimento, e te lo dice uno che non è sicuramente sosia di Lou 
Ferrigno. Non commento poi le altre boiate inserite nel suo post.


 inserite nel suo post.
 
Te lo appoggio! 
 
 


 
le guide me le sono lette tutte
alla fine dicono che se non si è proprio competenti meglio non metterci mano
poi visto che fai tanto l'esperto
dovresti sapere che la mia punto ultima serie(vecchio tipo) non ha i relè
quindi... lascia stare
non devi per forza rispondere
 
 

incasinapc ha scritto:

Servosterzo completo revisionato montato 500 Euro quello senza relè. 
 
 

 Servosterzo completo revisionato montato 500 Euro quello senza relč.
 
Garantito, dimenticavo. 
 
 


si infatti domani vado in ford vedo se loro la ritirano per 3-4 mila euro
compro da loro
 
anche sep referivo renault, ma proprio non la vogliono indietro
 
per adesso userò le altre auto di famiglia
 
non la venderò ad un privato, seguirò il tuo consiglio
perchè fare del male al prossimo senza motivo?
se uno fa del male poi ci ritorna contro, meglio non tirare pacchi
 
 
 

Ferrigno. Non commento poi le altre boiate inserite nel suo post.
 
No, è verissimo e lo dico con sicurezza assoluta perché l'ho
sperimentato di persona. Sulla Punto quando il ss elettrico va KO, lo
sterzo è durissimo anche a velocità medie perché girando il volante devi
trascinare anche il riduttore del motore elettrico. Resta molto più duro
rispetto ad un'auto senza ss.