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Titolo: Manley (FCA): "la 120 non è la nuova Panda". Il futuro dell'elettrica Fiat è già incerto

Sembrava chiaro dalla presentazione, ma il CEO corregge il tiro: 
l'elettrica 120 non sarà la nuova Panda. Si valuta se mandarla in produzione
 
https://goo.gl/JRAaLH
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale:
http://goo.gl/n7H4z
 

 
https://goo.gl/JRAaLH
 
 
Ormai sono troppo in ritardo
Nel 2022 potrebbero essere falliti
 
Esce il MEB anche su Seat e Skoda

 Esce il MEB anche su Seat e Skoda
 
E su un po' tutti
http://www.autoblog.it/post/973614/auto-elettriche-e-go-usera-la-piattaforma-meb-di-vw
 
 
Lo rivendono......
 
Io sono stato il primo a parlare di MEB, anni e anni fa.
DOPO LA MERDA NERA ESCE PER FORZA IL SOLE

Il 12/03/2019, dmc12 ha detto :

si ma stai puntando sul cavallo sbagliato.
VW non sta spingendo veramente l'elettrico, annunci e basta, non 
produce un cazzo.
Golf GTE non la producono piu', estronz le consegnano solo ai 
concessionari selezionati e non alla clientela.
qualche giorno fa il ceo di autodelpopolo ha detto che si perderanno 
posti di lavoro con l'elettrico in germania...
vanno avanti ma col freno tirato

e che devono fare, con tutta la gente che ci mangia tra motori trasmissioni, frizioni e tutto il resto?

 
 
 
Ma davvero qualcuno pensava che quel prototipo significasse annuncio di 
una nuova generazione di Panda?

Vedrai che freno a mano tirato a Francoforte 
 
Minimo presentano la Neo a fianco di una golf GTI 1976 con la scritta SI RIPARTE 

 Esce il MEB anche su Seat e Skoda
 
Bum.
S'è visto a Ginevra che per i prossimi 10anni le ibride rientreranno tranquillamente nelle normative di emissioni.

DumahBrazorf not@Home ha usato la sua tastiera per scrivere :

l'ibrido e' la migliore soluzione per chi non ha un garage/box dove 
ricaricare l'elettrica .
spariranno i  benzina puri e i diesel rimarranno solo su camion/furgoni

 una nuova generazione di Panda?
 
certo e che la tonale la venderanno cosi' come si e' vista al salone

 S'è visto a Ginevra che per i prossimi 10anni le ibride rientreranno tranquillamente nelle normative di emissioni.
 
La regina di ginevra è stata la e-208
 
Indovina cosa succederà a Francoforte..
https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/97043/new-vw-id-hatch-order-books-for-vw-electric-car-open-on-may-8-2019
 

 
https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/97043/new-vw-id-hatch-order-books-for-vw-electric-car-open-on-may-8-2019
 
 
Leggo ora che la golf 8 è stata posticipata ancora. Non ci sarà a francoforte
 
ROTFL
Tutto come dico da anni

 spariranno i  benzina puri e i diesel rimarranno solo su camion/furgoni
 
anche metano/gpl potrebbero avere un futuro, in fondo sono abbondanti e la rete gia' c'e'. poi la rete del metano e' destinata a diventare capillare per il riscaldamento e quello delle auto e' lo stesso.
 

 anche metano/gpl potrebbero avere un futuro, in fondo sono abbondanti e la rete gia' c'e'. poi la rete del metano e' destinata a diventare capillare per il riscaldamento e quello delle auto e' lo stesso.
 
Non ce la fanno a rientrare nei limiti di co2 del 2021. Devono essere comunque ibridizzati. Già le bombole tolgono spazio e aggiungono peso, anche le batterie sarebbe troppo.
Ci sono un paio di video dell'Ing. Massai dal salone di Ginevra sul tubo sulla questione.

 sulla questione.
 
Minchia, gpl e metano out nel 2021? ma stai scerzando?

 Minchia, gpl e metano out nel 2021? ma stai scerzando?
 
riguardera' le nuove omologazioni ... comunque mi par strano che non si riesca a rientrare, magari e' una questione di ibride da vendere :) oppure proprio ci sono questioni tecniche insormontabili/non convenienti da affrontare.
 

M_C scriveva il 14/03/2019 :

credo sia un problema trovare spazio per bombolone e batterie.
a meno di non togliere del tutto il serbatoio della benzina...

 a meno di non togliere del tutto il serbatoio della benzina...
 
se e' ibrida + bifuel facile che sia cosi', gia' adesso trovare posto per sole le batterie e' un'impresa.
 
io intendevo che fatico a credere (fatico io eh) che una semplice bifuel metano/gpl non riesca a rientrare trafficando con l'elettronica, filtri e caXilli vari. per dire, per le nafta si sono inventati l'aggiunta di simil piscio :-D