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Titolo: Meglio Gpl o Metano

devo trasformare la mia Golf gl 1600 del 91 non catalitica
considerando
costi e numero di distributori e manutenzione
cosa mi conviene?
grazie
ciao
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

 cosa mi conviene?
Se sei di Milano o limitrofi ti conviene il Metano... almeno in futuro 
non ti vieteranno la circolazione.
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Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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L'argomento e' vecchio... se fai una ricerca con arianna o google trovi di
tutto e di +.
Comunque in sintesi... gpl lo trovi quasi dappertutto... il
metano in autostrada non esiste (a parte 1-2 stazioni).
Il metano costa
meno, ma le bombole sono molto + pesanti, + grandi e meno capienti (la
pressione e' maggiore del gpl, quindi aumenta lo spessore delle bombole),
dopo 5 anni le devi cambiare (10 con il gpl.... con quello che risparmi
forse ti conviene comunque).
Inoltre con il gpl non puoi parcheggiare
negli interrati, mentre con il metano si'.
Insomma non e' facile.... alla
fine solo tu puoi decidere.
Dalle mie parti comunque, il metano non e'
praticabile per mancanza di distributori (anche se viaggiando fra Puglia,
Campania e Lazio, noto che ne stanno aprendo diversi nuovi sulle
provinciali e statali).
Puo' darsi che col tempo la situazione migliori.
Per es. in Umbria c'e' un distributore ogni 10-20 km..... 
Ciao
GigioTD


 Per es. in Umbria c'e' un distributore ogni 10-20 km.....
Sai che qui in Olanda c'e' 1 (UNO!!!) distributore di metano per auto
(mentre il GPL c'e' dappertutto), espressamente fatto per i turisti
stranieri con auto a gas, ed e' gratis!!! La pressione di rifornimento e'
minore (il pieno dura meno), ma vuoi mettere? ;)))

minore (il pieno dura meno), ma vuoi mettere? ;)))
Azz.... incentivi al turismo eh? Certo che col metano come ci arrivi in
Olanda? Metti la macchina sul treno o vai a benza fino li'? ;)


 forse ti conviene comunque).
Aspetta, detta cosě sembra che ogni 5 anni ti devi comprare una bombola del
metano nuova. Invece ogni 5 anni devi sottoporla a revisione (gratuita). In
pratica ti smontano la bombola, te ne montano un'altra (tanto sono tutte
usate, anceh se la compri nuova) e sei a posto per altri 5 anni. Paghi solo
la manodopera dello smontaggio/rimontaggio.
--
Righi M.(FI, 27, 74.2/61.3*, 95)
Golf III GL Europe BBS Wheels and Hornet driver
*CH4 Powered

*CH4 Powered
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 stessa cosa!
Col metano non paghi la revisione perchè nel costo del metano stesso c'è una
piccola parte (tipo 3 vecchie lire al chilo) che va a coprire le spese delle
revisioni. Praticamente ci sono un tot di bombole che girano. Cioè, quando
io ho comprato la bombola non mi hanno dato una bombola nuova, ma una
revisionata e riverniciata. Lo stesso succederà a settembre quando dovrò
revisionarla (eh già , sono già 5 anni). In pratica acquistando la bombola
si acquista la proprietà di una bombola, ma non di una in particolare. Non
so se mi sono spegato :-)
Tutto questo se non è cambiato nulla negli ultimi anni.


Tutto
questo se non è cambiato nulla negli ultimi anni.
Ti ringrazio molto per
queste info.... comunque sul gpl non e' sicuramente cosi'. Quindi alla fine
non e' un handicap ma un vantaggio quello dei 5 anni!
Ciao
GigioTD
