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Titolo: Svalutazione Boxster

Prendendo spunto da un post in un forum, ho controllato i prezzi delle 
Boxster S 986 e sono scesi di tanto... questi i migliori affari imho:
http://tinyurl.com/yzrbc5s
Ci si compra una segmento B ben accessoriata... alcune sembrano proprio ben 
tenute.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 
http://tinyurl.com/yzrbc5s
la miseria ... :(
Ma con 252cv su quel telaio non ti sembra poi di guidare un mezzo polmone?
MaxMax 

 tenute.
Anche questa non e` niente male
http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/porsche/PORSCHE-BOXTER-S.htm
-- 
Teo678
http://www.myspace.com/teo678
http://www.myspace.com/ilrive
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> Ma con 252cv su quel telaio non ti sembra poi di guidare un mezzo polmone?
Ho guidato in due occasioni diverse, tenendomela un paio di giorni ogni 
volta, la 987 2.7 da 245cv e decisamente non � un polmone (ha anche un bel 
sound, quelle 986 invece sono come la mia, nel senso che il flat-six si 
sente ancora meglio, chiedi a Fafifugno...).
Devi per� ricordare che, come su tutte le Porsche aspirate, se vuoi correre 
non devi scendere sotto i 4000 giri (progressione e coppia aumentano molto 
oltre questa soglia).


 
http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/porsche/PORSCHE-BOXTER-S.htm
Motore sostituito a 53kkm mi da molto da pensare ..
MaxMax 

 aumentano molto oltre questa soglia).
Mi piacerebbe provare un motore che gira simil-motociclistico per farmi 
meglio un'idea.
La mia e' aiutata dalle turbine (anche se gira bene dai 3.500 in su) e dopo 
l'ultimo balzo in su di potenza mi sembrava che prima con 300cv fosse ferma. 
La porsche e' anche molto piu' leggera e immagino che la differenza di 250kg 
di faccia sentire tutta.
Devo provare un boxster :)
MaxMax 

 Devo provare un boxster :)
Si noleggiano a costi onesti, i prezzi per� (come la stessa possibilit� del 
noleggio) variano da un concessionario all'altro.


 del noleggio) variano da un concessionario all'altro.
Senza andare a noleggio, magari trovo la possibilita' di provarla anche solo 
per qualche km in conce che la vendono usata.
Oppure la prima volta che capito a Roma con la nissan facciamo cambio per 
qualche minuto :D
MaxMax 

 qualche minuto :D
Ecco, volentieri. O anche al prossimo raduno che organizza The Jack ;)


 oltre questa soglia).
Scusa, stai scherzando vero?

> Scusa, stai scherzando vero?
Riguardo cosa?


 tu hai fatto un idatest?
Ho riportato le mie impressioni iniziali e poco altro, però conto di
fare un ida-test, anche perchè in poco più di un anno ho percorso
quasi 30.000 km. Sono soddisfatto, non è un'auto economica da
mantenere ma nemmeno una Ferrari. Diciamo un pò più rispetto alla
precedente TT 225cv quattro che avevo, a parità di chilometraggio,
anche se per ora (e spero continui così, sgrat...) non ho avuto noie
meccaniche particolari. Il consumo varia MOLTO con la pesantezza del
piede e "purtroppo" l'auto invita TANTO a far salire di giri il
motore. Devo dire che il suo suono (a freddo, a caldo, a bassi o alti
regimi) è qualcosa che ogni giorno mi fa ringraziare di averla
comprata e rallegra la mia giornata ;)
Io ho una 987 (quella prodotta tra il 2005 e il 2009 insomma,
l'attuale è comunque una 987 ma cambiano fari e motori), mentre
Fafifugno (siamo entrambi sia su IDA che su quel forum) ha appunto una
(bella) 986 S. Le differenze tra le due sono parecchie e sostanziali,
ma rimangono due ottime auto. Ai prezzi di cui sopra, poi...


ma rimangono due ottime auto. Ai prezzi di cui sopra, poi...
Le auto di cui sopra conviene pero'  che siano meccanicamente perfette,
altrimenti il concetto di "lusso", che sembrava svanito visto il prezzo 
"accattivante",
 riappare e  si concretizza alla prima fattura di 
riparazione/manutenzione.....:-)
ciao
fm

 
http://tinyurl.com/yzrbc5s
certo ..pero' con la benza alta, ce l'hai il grano?


http://tinyurl.com/yzrbc5s
Caspita se sono scese. Due anni fa ero incerto fra una Z4 e una
Boxster. Ma Boxster S a meno di 30k messe bene non ce n'erano...
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 manutenzione e tutto il resto insomma? tu hai fatto un idatest?
Direi che per parlare seriamente di Porsche l' indirizzo italiano è solo uno 
: 
www.porschemania.it
Ciao
SuperMario 

 la guida di un diesel.
disse la volpe all'uva :D
ciao, Oge :P
-- 


 comprata e rallegra la mia giornata ;)
Mi potresti dire quanto alto? Massimo e minimo registrato nella vita 
normale (no pista)?
[cut]
Grazie e ciao,
	Beppe.
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 [cut]
ps: ho una 986 S
--
Cagliano
30,252,Lc

 
www.porschemania.it
La negazione del concetto stesso di forum. Ci sono rimasto pochissimo.


> Mi potresti dire quanto alto?
Il consumo varia dai 7 km/l (statale guida allegra, oppure città) ai
10 km/l abbondanti (sotto tutor).


 disse la volpe all'uva :D
mah guarda
non ne avessi guidati, ma ne ho guidati abbastanza per capire che il 
feedback tra pedale del gas e reattivita' dell'auto e' quanto di peggio 
esista
MaxMax 

 Ci sono rimasto pochissimo.
Ma mi sa che intendevi altro, giusto?
:D
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 
www.ringers.it
Beh allora ottimi. Sono simili a quelli dell'Impreza.
Magari in futuro ci si pu� fare un pensierino.
Grazie ciao,


 Ma mi sa che intendevi altro, giusto?
A parte che il PAGARE per scrivere in una sezione di un forum mi
sembra assurdo, è il clima da gestapo che vi regna che me lo rende
insopportabile, laddove in PassionePorsche c'è un moderazione molto
rilassata, si cazzeggia tranquillamente e vi sono pochissimi litigi
(era venuto un GTRista a trollare, ora siamo quasi gemellati :D), pur
potendo ampiamente parlar male di Porsche ove la critica sia sensata
(io sono un feroce detrattore di molte scelte della Casa, come sai, e
ho sempre espresso la mia opinione liberamente).


 detta cos� � la descrizione di (quasi) qualunque auto euro4 LOL
vero, e l'astra coupe' che avevo prima si comportava gia' di merda sul 
pedale del gas (versione turbo da 200cv), il diesel peggiora 
esponenzialmente il tutto.
MaxMax 

 A parte che il PAGARE per scrivere
mi hai dato una buona idea per IDAm :P
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Sitru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Ma con 252cv su quel telaio non ti sembra poi di guidare un mezzo polmone?
No, non direi: non da una grossa sensazione di accelerazione, ma questo pi�
che altro perch� ha una erogazione molto uniforme.
In pratica non da la classica botta come i turbo vecchio stile, ma non �
assolutamente un polmone
IlMafiosoIpocrita

 la guida di un diesel.
O___O
PAZZO !!!
INCOMPETENTE !!!
Ma, dico io, come si fa...
...a non gradire un trattor... ..ehhmm, diesel ?!?!?!!!!???
:P
:D
IlMafiosoIpocrita

 disse la volpe all'uva :D
Convinto tu....
:P
IlMafiosoIpocrita

 manutenzione e tutto il resto insomma? tu hai fatto un idatest?
Un idatest lo avevo fatto io, ecco il link al post su gurgol gruppi:
http://groups.google.com/group/it.discussioni.auto/browse_thread/thread/283c6c0231091432/bc299b75e99bb0d6
Come costi di manutenzione io ho speso, per l'unico tagliando fatto finora,
circa 1600 euro (causa sostituzione volano): i tagliandi, che si fanno ogni
20mila Km o ogni 2 anni, costano 1200 euro se devi fare il tagliando
"grosso", e circa 600 per quello "piccolo".
E sono alternati: una volta fai il grosso, la volta successiva il piccolo,
poi di nuovo quello grosso eccetera.
Il vero problema � la manutenzione straordinaria: fatta in concessionaria
costa davvero tanto, per� se l'auto ha fatto tutti i tagliandi in porsche
puoi riaccendere (se � nel frattempo scaduta) o rinnovare la garanzia
ufficiale della casa fino al decimo anno di et� compiuto, o fino a 200mila
Km.
I consumi dipendono tanto dal piede: su un viaggio lungo ho fatto i 10,6
Km/l di media (ma va tenuto presente che ho fatto oltre 1 ora di coda,
senza coda avrei forse sfiorato gli 11).
Come consumo istantaneo (anche se lasciano il tempo che trovano) ho visto
gli 11,7 Km/l come consumo minimo e circa 4 Km/l (mi pare) come massimo.
Grossi difetti non ne ha, citerei giusto questi:
- lunotto in plastica che tende ad accartocciarsi quando tiro gi� il tetto;
- frizione che stacca in modo strano;
- praticamente assenti dei portaoggetti degni di questo nome in abitacolo;
In teoria come difetto avrebbe anche il sistema audio (ho un sintocassette
+ caricatore cd da 6 senza supporto per mp3), ma � un'auto non pi� giovane.
La cosa davvero scandalosa dell'audio � l'impianto Bose: una schifezza da
sentire, e lo dico io che non sono certo audiofilo.
Per� � un problema molto relativo: in quel caso spegni tutto, scali una
marcia e "push the pedal to the metal"...
...passati i 4000 giri/minuto cominci a godere come un maiale (anche perch�
hai il condotto di aspirazione esattamente dietro la tua testa), e se sei a
tetto gi� in rilascio senti anche lo scarico che scoppietta :D
In autostrada diventa bellissimo farsi tratti pieni di gallerie: arrivi in
prossimit� della galleria a velocit� moderata e gi� di giri, scali marcia e
appena prima di entrare in galleria butti gi� tutto :D
In due parole: l'auto non � economica da mantenere, ma se ti piacciono auto
sportive e il bel canto di un benzina non potrai non rimanere colpito dalla
boxster, e vedrai che improvvisamente qualsiasi considerazione economica
andr� a finire nel dimenticatoio :D
IlMafiosoIpocrita

 riparazione/manutenzione.....:-)
Ecco perch� conviene prenderle in porsche con garanzia Porsche Approved:
magari spendi qualcosa in pi�, ma hai un minimo di sicurezza in pi�
IlMafiosoIpocrita

 	Beppe.
IlMafiosoIpocrita



Dipende da quanti Km fai, dove li fai, che piede hai, che classe
assicurativa hai, se hai o meno l'antifurto satellitare, dove abiti
eccetera.
E' un 3200, ma per la sua cilindrata non consuma tanto: non credere che
altri motori di cubatura simile siano tanto pi� parchi, neh
IlMafiosoIpocrita

 potendo ampiamente parlar male di Porsche ove la critica sia sensata
Per esperienza ti posso dire che non ho mai visto censure su chi parla male 
di Porsche per questo, al pi� per certi tipi di esposizione e piazzate 
volgari si, � questione di stile.
Io non tollero un forum dove si ha un'idea "burina" delle Porsche, per 
questo mi ritrovo decisamente nello spirito dell'area "... fino 1989" di 
PiMania.
Purtroppo il marchio con l' aumento esponenziale dei numeri e la 
svalutazione dei modelli recenti dopo pochi anni � ora comprato anche da 
personaggi con i quali non ho affinit�. Ad esempio prova a vedere quante 
Porsche nuove o recenti trovi fuori dalle discoteche la mattina con 
proprietari cocainomani barcollanti :( Naturalmente non sono tutti cos�, ma 
la percentuale aumenta pericolosamente. D'altronde se devi vendere tante 
auto cambiando modello ogni pochi anni, non devi andare troppo per il 
sottile.
Ciao
SuperMario

 altri motori di cubatura simile siano tanto più parchi, neh
Infatti, a me sembra ottimo: sono valori non così distanti dal mio
anziano 2 litri...
--
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

mi hai dato una buona idea per IDAm :P
Fossi in te non mi farei tante illusioni di ricchezza....
8-P


 8-P
Azz, gi� :)


 10 km/l abbondanti (sotto tutor).
Se posso aggiungere una nota, dipende anche da che gomme monti.
Sulla mia 986S avevo le 265 dietro e le 225 davanti, ed i consumi
erano più o meno quelli di Kamox.
Ho da poco messo le 205 davanti e le 225 dietro per l'inverno.
A parte un netto peggioramento della guida ( ora sembra un gommone, ma
spero sia l'assestamento delle gomme termiche nuove ), ho notato cose
tipo 12 km litro guidando senza troppa attenzione...
Ciao!
--
Cagliano
30,252,Lc