Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: La 156 Gta è già per le strade ... !!! (Felix leggi qui)

Ciao IDA !
E' già il secondo giorno che andando a lavoro incrocio (sempre nello stesso
punto alla stessa ora !) tre 147 completamente bianche non camuffate (?
nuovi Diesel ?) e una 156 camuffata alle loro spalle ! A giudicare dalla
"camuffazione" (che termine !) sembrerebbe proprio voler coprire eventuali
bombature, e anche il corpo vettura sembra abbastanza basso... dunque mi
sono buttato nuovamente su Internet alla ricerca di qualche notizia e... sul
sito della 145/146 Junior vi è una notizia "ufficiosa" che parla della 156
GTA con trazione integrale permanente (!!!!!), telaio tubolare e prezzo di
circa 80 milioni (kazzarola...) costruita in serie limitata (affrettatevi
:))) in uscita in Autunno...
http://146juniorclub.cjb.net/
   (notizie in fondo alla pagina)
Tra l'altro il sito è abbastanza carino...
Inoltre su questo altro sito ( 
http://web.genie.it/utenti/a/alfasud/
 ) Fiat
Auto risponde ad una Mail affermando che i motori Opel non appariranno MAI
sulla 147 (nemmeno GTA)....  e da qualche altra parte leggevo che anche in
futuro il carattere dei motori Alfa rimarrà in tatto (lo disse anche
Quattroruote il mese scorso...) probabilmente anche i V6 Alfa saranno
aggiornati nuovamente (basta vedere la GTA d'altronde...), dunque non
andranno in pensione così presto come sembrava.
Ciao !
E-Ghost
--
   147 Selespeed driver...         "Ghost"   < Limited Edition >
               _____
        (|=(__ @ __)=|)                             ==(@)==
                 \     /                                      \\ ==== //
                  !_!                                         \\ ==  //
                                                                 \\ = //
                                                                   \_/
URL: 
http://members.xoom.it/EGhost/

Dimenticavo... beccatevi queste foto inedite !!!
http://www.barchdude.com/alfa147/pixsup.html
Ciao !
E-Ghost

 
http://www.barchdude.com/alfa147/pixsup.html
MIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII...ma proprio a fettine ce lo stai facendo......
:-PPPPPPPPPP
Riguardo ai motori , sarebbe bello sapere perche 4R un mese dice una cosa, e
30 giorni dopo ne dice un'altra...se non sai le cose stai zitto.
IMHO comunque vada LORO l'avevano detta giusta.... :-(((((
Ci
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride but Polmobile Driverao

 Ci
ao !
E-Ghost

A proposito... ha visto su Auto il confronto Clio V6 contro S2000 ???
Quante seghette ti sei fatto eh !!!    :))))))
Ciao !
E-Ghost


Se la 157 montera motori Opel potranno dire che LORO  (4R) lo avevano GIA'
detto nel numero di aprile 2001....
Se la 157 si terrà gli Alfa potranno dire che LORO lo avevno già detto nel
numero di maggio 2001....
Tutti felici e contenti....è come chiedere all'ufficio meteo il tempo e
sentirsi sempre rispondere: VARIABILE....  :-((((
Ciao


 Quante seghette ti sei fatto eh !!!    :))))))
Non lo preso...non compro Auto da quando ho scoperto che il principale socio
dell'Editore è il gruppo Fiat....
Un filo OT, ma visto che si parla di queste cose...in questi giorni ho
scoperto che la mia 'piccola' casa Editrice è posseduta al 30% dalla
Domus!!!!
In pratica io sputo su 4R e nello stesso tempo è quello che mi da il 30%
dello stipendio  :-OOOOOO
CHISSENEFREGA...mica sono Jody..se 4R dice cazzate lo faccio notare lo
stesso.
Ciao


 Tra l'altro il sito è abbastanza carino...
Mmmmhhh ho visto la lista dei motori.....2.0 JTD Selespeed...ma perché
cavolo non l'hanno tirato fuori adesso non lo so....:-((
ciaooo
oliviero mi,28,67..........115 a breveeee :-))


http://146juniorclub.cjb.net/
   (notizie in fondo alla pagina)
L'autore dovrebbe essere PAS, un Idano :-)
Ha semplicemente messo insieme le info che sappiamo tutto, penso. 
non lo voglio screditare (anzi....ciao PAS !!) perņ penso sia
"dubbioso" quanto noi.
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Coupč20V, Clio16V,'85 911 Carrera

E-Ghost
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 Nuovi video, Agg. 22/05!
Le FAQ di IDA sono su Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 :))) in uscita in Autunno...
Premetto che sono scettico sull'uscita di una GTA a trazione integrale, ma
questa è una questione di carattere. ;-)
Tuttavia ecco le mie valutaizioni a riguardo.
Una 156 V6 da circa 250cv 4wd sarebbe fattibilissima e il tutto potrebbe
ricondursi facilmente a una verisione definitiva come quella descritta da
E-Ghost.
Motivazioni? Ricordate i primi anni 80? Ricordate l'uscita sul mercato di
una macchinetta di circa 4 metri, 5 porte, trazione anteriore e piccoli
motori? Ricordate le gomme da bicicletta su cui era montata? Ecco...ora
pensate a quell'auto...e pensate ai vari campionati mondiali Rally che ha
vinto negli anni successivi! Sto parlando ovvimente della Delta. Ora,
ricordate che tipo di sospensioni monta la Delta EVO al retrotreno?
McPherson...anche l'attuale 156...Com'era nata la Delta? A trazione
anteriore...anche la 156.
In effetti, fare una 156 a 4wd è molto più semplice ed economico che, per
esempio, fare una Audi A4 vecchio modello a trazione integrale (che era
dotata di un vetusto ponte interconesso).
I McPherson vanno benissimo. Occorrerebbe solamente modificare leggermente i
bracci e gli attacchi centrali di quest'ultimi che potrebbe andare a
collocarsi su un telaietto posteriore (è quello che ho interpretato io per
"telaio tubolare"...preso con le dovute "pinze") assieme al differenziale
posteriore.
A tutto questo occorre aggiungere che non è solo l'Audi ad avere una cultura
delle 4wd. Il gruppo Fiat, oltre alla già citata Delta (il cui solo esempio
potrebbe bastare) ha al suo attivo macchine come 164 Q4 con i tre
differenziali a controllo elettronico; una tecnologia che arrivò nei Rally
mondiali solo pochi anni fà. Senza contare anche il progetto Proteo, con una
gestione della trazione ulteriormente avanzata.
Inoltre il prezzo. 80 milioni non sono tanti in assoluto per la GTA così
impostata. E se magari ci fosse la possibilità di avere una SeleSpeed serio
(visto che i cugini di Maranello ci sono, perchè non sfruttarli?) sarebbe
accettabile anche qualche milione in più.
Il motore, invece, è la cosa che mi "sconquiffera" di meno. Certo, il V6
sarebbe una scelta di prestigio. Certo, ce se sarebbero di cose da fare per
riattualizzare un motore "anziano" come il 2500 V6 (che risale ai tempi
della 75 come architettura di base). Se si scegliesse questa strada,
potrebbe allora essere avvalorata l'ipotesi di un futuro motoristico
indipendente da parte dell'Alfa. Forse è più probabile che già sulla GTA
appariranno i primi motori fatti con lo "spirito" dell'accordo Fiat-GM.
Quindi, il V6 sarà basato sull'attuale unità GM ma opportunamente
"manipolato" dalle sapienti mani del biscione. Forse ai puristi farà
storcere un pò il naso, ma sarebbe il più potente v6 aspirato in
commercio...e posizionato su una meccanica da sogno! Potrebbe rientrare in
questa nuova via anche il 2000 turbo per la 147. Potrebbe essere derivato
dal 2000 ecotec opportunamente rivisto.
Certo, in tutto questo "lavoro", il bagagliaio ci smenerà sicuramente, ma a
chi importerà???
;-)))
Che dire, sognare fà sempre bene...spero di svegliarmi altrettanto bene!
Ciao a tutti e...Forza Alfa!
--
Erik "EKC S.C."  (23,51,Lc)
Mattizza SE Planet Monza,  Driver (69 nm di coppia e 175+++km/h top speed)
360 Modena F1 and Viper RT/10 U.S.A. version, Dreamer

 ha scritto nel messaggio
news:cXSO6.17702$h9.14...@news.infostrada.it...


ricoradate la giulia che con una cilindrata così misera era imbattibile
Sì, ma purtroppo il significato di quella A è IMHO destinato a restare
legato alle GTA e GTAm (che col 1.6 dava filo da torcere ai 12
cilindri Ferrari, tra gli altri). Ora sarà più una questione di
immagine, ma il nome non avrà nulla a che vedere con la sua storia...
Pensa che alla Coppa Intereuropa c'era un negozio Alfa che vendeva
magliette, cappellini, ecc.. marcati GTA! Ne hanno tirata fuori una
linea d'abbigliamento! :-//
Cmq diciamo che la filosofia delle "Alleggerita" non avrebbe nemmeno
molto senso ora come ora per l'Alfa. Quasi tutte le GTA venivano
vendute a gente che poi ci correva. Per riprendere quella filosofia
l'Alfa ora dovrebbe impegnarsi in qualche campionato e vendere auto
pronte gara come fà la Porsche. E per ora non mi pare che una cosa
simile sia nei piani Alfa... magari con la futura GTV... boh, intanto
mi accontenterei di vedere una 156, anche con un nome che non le si
addice al 100%, che possa soddisfare i più sportivi, alternativa alle
berline tedesche.
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 Agg. 22/05


 ha scritto nel messaggio
news:95lpgtgdau180e7gn...@4ax.com...


modo da contrapporsi definitivamente alle berline tedesche
Cmq secondo me arrivano un po' tardi queste versioni e allestimenti...
la 156 è l'auto più anziana nel suo segmento, non sò a cosa possa
servire un lifting, se non ad abbassare le quotazioni delle "vecchie"
156. :-/


 berline tedesche.
Esatto! E se permetti, SE avrà la trazione integrale degna del Know-how
Fiat-Lancia-Alfa Romeo, sarà un "accontentarsi" MOLTO bello...:)
Ciao!


dotata di un vetusto ponte interconesso).
La vecchia A4 aveva le ruote interconnesse dietro? Sei sicuro?
Elfer

 ha scritto nel messaggio
news:7RcP6.797$zb1....@news.infostrada.it...


 Io che ho 18 anni posso garantirti che una volta che la guidi non la lasci
+
Se avessi guidato una Fulvia HF o una Delta Evo avresti detto la stessa
cosa.
Non dimenticherò mai la prima volta che una F40 mi aprì i 478cv davanti alla
partenza da un distributore: 20 mentri di gomma nera per terra e i vetri
della Panda che continuavano a vibrare! Che fosse una Ferrari o una Hyunday,
in quel momento, poco mi importava!


La vecchia A4 aveva le ruote interconnesse dietro? Sei sicuro?
Sicurissimo...a meno che la nostra A4 sia un prototipo. Per intenderci (al
di là dei termini...potresti chiamarlo anche "ponte interconnesso" o "ponte
torcente") usa lo stesso schema di una Golf IV.
Ciao!


Sicurissimo...a meno che la nostra A4 sia un prototipo.
Come mi hai detto in mail sono le trazioni avanti ad avere il ponte
post interconnesso, io mi riferivo alle Quattro e mi sembrava
strano...
ciao
Elfer

strano...
Si, scusa per l'e-mail privata ma...ho sbagliato...(:-)
Come detto in pvt le quattro utilizzano anche al retrotreno due triangoli
sovrapposti come all'avantreno.
:)


Si, scusa per l'e-mail privata ma...ho sbagliato...(:-)
tranquillo....
Elfer