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Titolo: [idatest] 335i berlina

nuova auto del capo.. testata per un oretta e mezza, purtoppo ancora in 
rodaggio, quindi non ho potuto superare i 5000 giri.. 4500 in teoria ma 
il lag dell'automatico mi ha portato ai 5000 piu' di una volta.
nera, berlina, interni in pelle terra... bellissima abbinata anche se 
preferisco il coupe'.
sterzo imho molto migliorato dalla e46 non mi ha dato l'impressione di 
essere morto al centro, l'm package aiuta ma a me sembra una morbidona 
:D confortevolissima, idem i sedili con 12.500 regolazioni.. ci ho messo 
10 minuti e il libretto di istruzioni solo per "regolarmeli addosso".
buona posizione di guida, buona visibilita'... preferisco la posizione 
piu' in basso.. ma per un'auto da tutti i giorni e' ottima.
cosa mi e' piaciuto tanto:
il motore e i freni.
il motore l'avevo gia' provato su una coupe'.. con l'automatico e' 
perfetto... spinge sempre e comunque... elettrico all'inverosimile (non 
so come si comporti quando si spinge oltre i 5000 ma l'idea e' che non 
abbia picchi di coppia). veloce.. MOLTO... ma, come avevo gia' detto non 
da l'impressione di andare cosi' forte... e per questo mi sono trovato 
in citta' ad oltre 160 piu' di una volta. il sound... e' inesistente... 
ottimo per tutti i giorni :-)... con una erogazione cosi' piatta in 
pista lo vedo benissimo :-)
i freni hanno una ottima modulabilita' nell'uso cittadino... il che mi 
fa pensare che in pista siano troppo "mosci", ma di nuovo.. non sono le 
corse l'ambito di questa bella bestiona, ma i viaggi veloci.
cosa mi e' piaciuto:
sterzo e handling, detto prima, abbinata perfetta per andature 
allegre... credo che l'M package aiuti tanto... decisamente troppo 
morbide per come piacciono a me... ma non cosi' morbide da renderla un 
auto da vecchietti con il cappello.
sfizioso il fatto che tirando le levette si sale, spingendo si scala...
cosi' specie nelle curve piu' strette non c'e' da "automatizzare" quale 
fa cosa e dove e' in quel momento...
cosa non mi e' piaciuto:
totale assenza del senso della velocita', e' un pregio in una daily 
driver (fino al punto in cui non ti trovi ad andare a 220 fisso perche' 
ti stai rompendo i coglioni) e' imho un difetto enorme in un auto "da 
emozioni"... perche' le emozioni non ci sono.
-- 
MatteoS69, 33, 300+++, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!
http://www.speedtest.net/result/190053809.png

 il motore e i freni.
Non quoto tutto ma sottoscrivo queste due righe,
e passo all'idatest di Esabattona, che adesso è proprio l'ora.
-- 
Fabrizio Straight-six (TO, 43, 306)
BMW 135i "Esabattona? Ommisignùr!" 

 e passo all'idatest di Esabattona, che adesso è proprio l'ora.
:-D
sono curioso...anche se dovrebbero avere comportamenti decisamente 
diversi proprio per intenti della casa.
cmq guarda sono andato ora a comprare i tergicristalli..
e salire (scendere) sulla mia mi ha fatto un effetto buffo...
sento che di motore "siamo li"...anche se con due erogazioni ormai 
completamente diverse... ma alla prima curva ho sentito tutta la 
differenza :-D


Non quoto tutto ma sottoscrivo queste due righe,
I freni della tua sono diversi, sulla carta decisamente piu' efficaci.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"