Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Noleggio a lungo termine.......

Stamattina facevo due conti in coda e pensavo
Orizzonte 3 anni (2013-2016)
 
Se prendo una Cruze SW spendo 20K + 1K bollo + 2K assicurazione + 1K tagliandi
Dopo 3 anni la rivendo perchè mi conosco e ci prendo max 8K
 
TOT = 16K con la possibilità di distruggerla dopo 2 giorni e rimanere col cerino in mano
 
Poi vado qua
http://www.arval.it/comm_it/details.jsp?id=586
 
Anticipo 3500 + IVA = 4.2K
Rate in 3 anni = 12.9K
 
Ho un'auto equivalente allo stesso prezzo circa, non me ne frega nulla di distruggerla e non devo preoccuparmi di rivenderla
 
E inoltre i soldi non spesi subito fanno interessi...........
 

 E inoltre i soldi non spesi subito fanno interessi...........
 
Siamo tutti milionari con gli interessi attivi che prendiamo pagando a
rate le cose.
 
Davide

 rate le cose.
Le rate sono ahime molto convenienti a volte. I 500 euro/mese di oggi valgono molto di + dei 500 euro/mese del 2015, causa inflazione........

 Rate in 3 anni = 12.9K
 
Anticipo 3500 € IVA esclusa
+ 36 rate da 359 € al mese IVA esclusa
 
A casa mia fanno:
 
4.235€ +
15.638€ =
----------
19.873€
 
Con IVA al 21%. Dal 1° Ottobre dovresti fare il calcolo con le rate al 23%
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

 TOT 16K
 
Il NLT conviene solo per i professionisti che possono scaricare parte 
delle rate.
Ad un privato non conviene *MAI*. Anche perché mi sembra che Arval *NON* 
noleggia le auto ai privati, ma solo a professionisti ed imprese


 noleggia le auto ai privati, ma solo a professionisti ed imprese
 
 
Hai ragione! Devo valutare il Select su X1... se c'è

 Le rate sono ahime molto convenienti a volte. I 500 euro/mese di oggi valgono molto di + dei 500 euro/mese del 2015, causa inflazione........
 
Stiamo parlando di 4000 euro in tre anni a scalare su un investimento
iniziale di 18.000 euro (bollo tagliandi ecc... sono dilazionati nel
tempo). Manco la Marcinkus & Marcinkus associati con l'appoggio dello
Ior e dello Spirito Santo riuscirebbero a farti fruttare così i soldi.
 
 
Davide

 Ior e dello Spirito Santo riuscirebbero a farti fruttare così i soldi.
Il NLT per un privato non ha alcun senso. E' solo un escamotage per 
scaricare delle spese.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Fanculo ai No-TAV | Sì, e quindi?

 Ior e dello Spirito Santo riuscirebbero a farti fruttare così i soldi.
 
Se marc li usa per andarci a puttane in paesi esotici senza estradizione non 
e' sfruttarli?
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
 
 

 Anche come km non è che ne fai tantissimi l'anno.
Beh insomma 20-26K
Io non voglio andare MAI oltre i 150K.......
 

 Stamattina facevo due conti in coda e pensavo
CUT
E' parte del mio lavoro e dovrei essere bravo e convincente a consigliarlo 
quando lo vendo, ma, ahimé, nemmeno io ne sono del tutto convinto, se non in 
parte...
Partiamo da un presupposto, il NLT è un prodotto meraviglioso per certi 
aspetti ("mentali", organizzativi, etc), ma indubbiamente tutto ciò che ti 
offre si paga ed è dedicato ai titolari di P.IVA che possono "scaricare" i 
costi relativi all'utilizzo dell'auto (in varie % a seconda dell'attività 
svolta).
Un vantaggio è che il canone mensile è splittato in canone finanziario 
(soggetto ad ammortamento) e canone servizi (immediatamente deducibile).
Un altro vantaggio mentale e pratico è la pianificazione delle spese: tu sai 
che per i prossimi "x" anni, quel mezzo, carburante a parte, ti costerà "x" 
euro e, salvo eventuali franchigie per i danni assicurativi, non avrai altri 
costi.
Altro aspetto potrebbe essere quello relativo ai costi assicurativi: ovunque 
risieda il locatario non ci sono differenze né sono previsti incrementi del 
canone in caso di sinistri (ma ovviamente nemmeno bonus in caso di non 
sinistri); ciò può essere interessante per chi risiede in zone considerate 
pericolose, le cui tariffe assicurative sono sensibilmente più alte di altri 
posti più tranquilli (anche qui però vale il discorso opposto).
 
Una gestione attenta del medesimo veicolo acquistato con formule più 
tradizionali ti permette di risparmiare, escludendo ovviamente eventi 
imprevisti (danni al veicolo) non coperti da garanzia e assicurazioni.
 
Non vorrei avere una visione limitata delle potenzialità del prodotto, ma lo 
vedo particolarmente indicato per le aziende che hanno diversi mezzi, magari 
assegnati a dipendenti poco... "scrupolosi" e per tutti coloro che 
percorrono molti km.
 
 
 
 

 Io non voglio andare MAI oltre i 150K.......
 
Ci mancherebbe altro andare a sindacare le preferenze. Ma visto che ne
fai un discorso economico, ho seguito la traccia.
 
 
Davide

 percorrono molti km.
Analisi perfetta, la tua.
Ha senso *solo* per questioni fiscali e per quelle aziende in cui č 
preferibile sapere che spenderanno 1000 ma senza rischio di spendere 
1001, piuttosto che spendere 500 ma con qualche rischio di imprevisti.
Cioč per quelle aziende in cui ogni spesa deve essere messa a budget e 
non si puň sforare.
 
Aggiungo una nota, da utente NLT dal 2004: una delle caratteristiche che 
vengono millantate dai noleggiatori come "bonus" č la manutenzione 
scrupolosa, certificata, bla bla.
E' una KAGATA PAZZESCA, sono tutti dei pezzi di merda che tendono a 
spendere il meno possibile.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicitŕ č un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi č laico.
Fanculo ai No-TAV | Sě, e quindi?

 fai un discorso economico, ho seguito la traccia.
Si ma non mi puoi confrontare la nuova Focus con quella di 3 anni fa...siamo seri
 
Per me, il select alla Pianale inizia ad avere un senso. Io voglio cambiare ogni 3 anni ( a 2 ho già le fregole..........) SI vive una volta sola

 spendere il meno possibile.
KUOTO!
Anche io ho avuto per 15 anni l'auto NLT come benefit aziendale, ogni volta 
che le ritiravo dall'assistenza dovevo fare un minitagliando in presenza di 
chi me la consegnava per verificare che avessero fatto tutto.
Mitica la volta quando contestai che non avessero fatto il cambio dell'olio: 
avevo preventivamente segnato il filtro e "sporcato ad arte" il bullone di 
scarico, si da rendere impossibile rimuoverli senza lasciare tracce...
Alla fine dietro la promessa di non sputtanare tutto l'ambaradan ottenni 
quantomeno un servizio, non particolarmente buono, ma almeno più onesto :-) 
 
 

 (JPN, 400+, 41)
 
Davide

 sola
 
Cambia bene e non auto di merda pero', altrimenti e' uno spreco.


Nell' ambito di una idea bislacca, sarebbe interessante per i privati che ci 
fosse un NLT su auto usate, magari di ritorno da leasing. 
 

 Si ma non mi puoi confrontare la nuova Focus con quella di 3 anni fa...siamo seri
 
Ti cito "Una Focus del 2008 paragonabile vale 6K e non è detto che la
rivendi"
 
Davide

 che ci fosse un NLT su auto usate, magari di ritorno da leasing.
Figurati... sanno benissimo che è meglio disfarsene alla velocità della 
luce, nessuno sano di mente offrirà mai una qualche forma di garanzia su 
un'auto rientrata da un NLT.
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)


 Lo so, è demenziale.
 
vero, confermo con le nostre aziendali
 
le si porta in carrozzeria qualche mese prima perchè poi i segnetti li
riportano scrupolosamente sul verbale di riconsegna

 ci fosse un NLT su auto usate, magari di ritorno da leasing.
Difficile...
Le auto vengono rivendute ancor prima che vengano riconsegnate!
Quando mancano alcuni mesi alla scadenza del contratto inviano al locatgario 
alcune proposte di "riscatto"; se non č interessato lui direttamente o 
persone di sua conoscenza, viene venduta a terzi o, piů frequentemente, ai 
rivenditori di usato che le acquistano a pacchetti.
Sono comunque auto che, almeno esteticamente, hanno un loro perché ed in 
quanto tali appetsibili all'automobilista medio :-) 
 
 


Anche quello è vero....... C'è una grossissima fetta di possibilità che la Bora sia meglio di ciò che sceglierò :(
 
Già tendo a stare sui 10-10,5s da 0-100..... molto peggio di quanto ho ora. Ok che la Volvo a punto mi soddisferà molto di +, ma quando sono di fretta il 1.8T è una bestia assurda su 1250 kg di macchina.

 E idea più velocemente delle macchine.
Beh bisogna valutare un po' tutto :)
 

 Dopo 3 anni la rivendo perchè mi conosco e ci prendo max 8K
 
e chi te la compra?
 
 
 
 

 e chi te la compra?
 
E' proprio quello che dicevo :)

 Le rate sono ahime molto convenienti a volte. I 500 euro/mese di oggi valgono molto di + dei 500 euro/mese del 2015, causa inflazione........
 
Dove lo vedi l'aumento dei salari? Casomai diminuiranno, come spiega il
Kardinale dall'anno scorso come minimo...