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Titolo: km0 e sconti impossibili

Mi riallaccio all'intervista di Gardoni (Pres. BMW Italia), gentilmente
postata da C.F., per porre l'accento, una volta di più, semmai ce ne fosse
bisogno, sulla problematiche delle km0 che pare affollino i piazzali delle
Conc. del NCN.
Non voglio scatenare alcun flame, ma semplicemente riportare
quello che ho visto la scorsa settimana in un grosso Conc. di BG, facente
parte di un gruppo di una decina di Conc., tutti del Gr. Fiat
Parto dalla Lancia Y, offertaci in tutte le salse (leggi allestimenti /
versioni) con uno sconto del 25%, che si riduce a ca. il 20% tenendo conto
della reimmatricolazione, ma non mi è sembrato sconvolgente, sia perché IMO
i prezzi (come quelli di tutti gli altri modelli) sono esageratamente
allineati verso l'alto che perché è una macchina ormai a fine carriera.
Quello che mi ha stupito maggiormente è stato piuttosto vedere un tale
sconto sulla Lybra!!
Si trattava di una berlina 1.8, così equipaggiata:
- Pelle
- Navisat
- Telefono
- Comandi al volante
- Varie ed eventuali per un totale di >8mil di accessori!!!
La suddetta veniva svenduta perché ordinata inizialmente da un privato
(senza caparra: mmmmhhhhhh, come mi puzza! :-///) che poi non l'ha più
ritirata, costringendo, de facto, la Conc. ad immatricolarla e rivenderla a
km0.
Tutto ok, allora, non fosse stato che poco dopo, approfittando di un attimo
di distrazione del Commerciale, metto gli occhi sulla proposta di acquisto
fatta ad un Cliente, per un'altra Lybra, questa volta 2.5 JTD SW, riccamente
equipaggiata ed offerta ad un prezzo lordo di >60mil, meno uno sconto del
20% (GASP!!!)... :-(((
Cito allora Gardoni:
"Quello delle km 0 sta diventando un secondo canale di vendita. Che portà
certo servire a sorreggere la domanda totale, ma non credo giovi alla
percezione del marchio da parte del consumatore."
Io, francamente, mi sento un pochino preso per il c##o, come quando dal
gommista prendo le gomme con il 50% di sconto (ora è il 30%: hanno abbassato
il listino...), oppure compro cuscinetti (SKF / FAG, mica una qls marca!)
con il 74% di sconto (e se vai al banco a comprarne uno e ti fanno il 30%
pensi ti abbiano anche trattato bene...): ecco, per dirla con le parole di
Gardoni si perde la percezione del valore effettivo di una Casa (e dei
relativi prodotti).
Via alle danze!!!
;-)))
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 Conc. del NCN.
A torino incominciano ad abbondare le Stilo a km zero...
a sconti superiori al 20%
Pensa come gode chi le ha comprate al prezzo corretto...
pensa come terrà bene il valore dell'usato di questa vettura!!!!!
E non è un fenomeno legato alla stilo (crisi di vendite, insuccesso
commerciale etc. etc.)... per la "mitica" (NpJ) 147 il discorso vale ormai
da mesi!!!
Sveglia gente!!!
--
Joba (27,115,54,TO)
Bravo JTD driver :-(
Honda Deauville 650 rider :-)

Ciao "Micky"
Secondo te quando entravo nelle concessionarie Alfa per l'acquisto di una
147 1.6 e vedevo le vetrine piene di 156 a benzina a km 0 in tutte le salse
e leggevo su Auto Oggi delle prime offerte delle 147 1.6 a km 0, cosa
pensavo?
O che bello che me ne frega tatno non mi tocca...oppure guarda qui che
scempio di un modello pur ottimo come la 156?
Ad agosto sono andato in BMW e NON avevano più una serie 3 pre restyling da
vendere....altro che km 0
E chiaro che poi uno si chiede se quei milioni che spende in più per una
tedesca siano veramente TUTTI buttati nel cesso...
Poi la rivende e si rende conto che a monte qualcuno ha fatto di tutto
perche non vadano sprecati, non come altri che se ne fregano e pensano solo
a vendere a basta
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ai fini dell'abitabiltià REALE 10 cm in più di passo danno gli stessi
vantaggio di 10 cm di altezza, solo che aumentare il passo, toccare i
pianali e diminuire gli sbalzi costa molto di più che alzare la scocca
laterale

a vendere a basta
Per me che faccio pochi km l'anno e tengo la macchina piů di 10 anni
le km zero non sono una cosa malvagia ;-))
Ciaoooooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 le km zero non sono una cosa malvagia ;-))
Non lo metto in dubbio  :-))))
MODE METTITI LE MANI SUI COGL..... ON
Però l'auto è un bene 'mobile' di natura...
Un furto, un incidente e il rimborso assicurativo sarà corrispondente al
valore dell'auto
Un problema economico per cui hai urgente bisogno di realizzare, magari
vendendo l'auto invece della casa...
Insomma ci sono un sacco di motivi per cui 'sarebbe meglio' perderci meno
soldi possibili nella svalutazione dell'auto
MODE METTITI LE MANI SUI COGL..... OFF
Siccome sono pessimista (preferisco definirmi REALISTA) di natura io penso
anche a queste cose


vendendo l'auto invece della casa...
Beh se la vendo ora guarda che un 50 euro li tiro su :-PPPPP
E cmq non facio investimenti spericolati... ho appena preso delle
quasi sicure obbligazioni Ford... se volete prendere una Ford ora
potete.. non fatemela fallire ;-)


 potete.. non fatemela fallire ;-)
Quando parlo di auto nuove non sono 'malato' a caso, ci sono dietro
considerazioni familari  personali.... tre anni fa quando l'Audi 80 di mio
padre ha doppiato i 150k in 6 anni di vita i miei genitori si sono posti il
problema se cambiarla o no...
La scelta era caduta su una 156 1.8..in pratica quella che dovevo prendere
io, ma che poi non ho ordinato per prendere la Golf...
Poi mio padre, succubo di madre (io non lo avrei mai permesso :-P )  ha
abbandonato l'idea è la cifra è stata dirottata nell'investimento azionario
(andato pure male) e nel rifacimento del pavimento di casa loro con un
lussuosissimo parquet.
L'anno scorso è successo quello che è successo e il costato di mia madre e
la testa di mio padre hanno provato cosa significa non avere gli airbag.
Lo so che è duro dirla così....  ma quando vedo mio padre che zoppica e
parla del suo coma o mia madre con il ferro nella clavicola e poi guardo il
pavimento mi viene  una RABBIA....  :-((((((((((((((((((((((( .
Nel bene o nel male le auto sono un'argomento serissimo da cui può dipende
la nostra felicità e il nostro futuro.
Ok....mi auguro tu non abbia stretto troppo  :-)


vendendo l'auto invece della
casa...
Beh... non sono d'accordo. Se tu paghi l'auto 5-6 milioni in
meno gia' all'acquisto, non e' che le valutazioni eurotax tengano conto del
valore di mercato abbassato dalle Km. 0.
Per es. la mia astra sw, pagata
27 mil. a km. 0, valeva di piu' secondo l'eurotax; insomma il valore di
listino si fa comunque sentire sul valore residuo!
Altrimenti le Daewoo e
le Dahiatsu dovrebbero valere una miseria... prova a vedere le quotazioni
reali di queste marche e quelle eurotax. Vedrai che non si riscontra il
problema "scarsa rivendibilita'".
Ciao!
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Ok....mi auguro tu non abbia stretto troppo  :-)
Ora posso cantare nelle voci bianche... l'ho sempre sognato ;-)


 problema "scarsa rivendibilita'".
Mi sa che tu non hai mai avuto auto che non vengono neppure ritirate al
valore di Eurotax (nel senso che nessuno le vuole) come la mia ex ZX o
macchine come la mia ex Civic 1.5 che sugli Eurotax non c'era neppure....
L'Eurotax, che pure è basso, in realtà non ti mette al riparo da nulla....ci
sono migliaia di modelli non vendibili


ci sono migliaia di modelli non vendibili
La mia Y10 dell'89 come č? Vendibile??? Ma chi se ne frega! ;-DDDD


 Ora posso cantare nelle voci bianche... l'ho sempre sognato ;-)
:-)))))))))))))
Non volevo spaventarti, il senso del mio post è certe volte alcuni miei
ragionamenti un pò 'anomali' derivano da situazioni personali che non mi
sembra il caso di ribadire 'n' volte.
Sono rimasto talemente schoccato da quello che è successo e da quello che
vedo in televisone che adesso quando mi siedo dietro penso sempre che avrei
potuto ordinarla con 8 airbag (cioè pure quelli dietro).
Mi passerà...spero      :-(


Ciao "Johnny L"
OK, su tutto quello che hai scritto...
Ma il mio 1.5 VTEC-E LSi del '96 proprio non esisteva sull'Eurotax.
In pratica per loro il 1.5 LSi era il vecchi modello del '92 e la
valutazione si fermava al '95....e quindi per almeno 2 anni sono andato
avanti ad assicurare 'a spanne' la mia macchina perche la valutazione era
quella bassa della Civic fuori produzione.
Solo nel '98 quelli di Eurotax si sono accorti che la 1.5 LSi non era morta
nel '95 , ma che io l'avevo!
Per due anni la conversazione fra me e un venditore qualsiasi raggiungeva
vertici di surrelaità...
CF: 'Io una Civic ........... LSi del '96'
Venditore: (momento di silenzio) 'Ecco, vale 12,5 milioni'
CF: (già sapevo): No guardi , lei mi sta dicendo la valutazione della 1.5
LSi del '95'
V: Si , ma che differenza c'è?'
CF: (A questo punto avevo due vie: o cominciavo la descrizione tecnica del
VTEC-E, del nuovo modello, ecc,ecc OPPURE lasciavo perdere)
V: (generalemente assolutamente indifferente al fatto del motore/modello
diverso): facciamo un paio di milioni in più?
CF: PIANTO!!!!
Il vertice l'ho ragginto alla HONDA, e sottolineo HONDA MI AUTO, dove il
venditore ha preso l'eurotax, ha visto che non c'era e NON credeva che
esistesse.
L'ho portato fuori a vederla!!!!!!!!!
MACCHINA DIFFUSSIMA NEL '96/'97.......  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPP
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 ci credo che non hai piu' preso una honda
Nel periodo di vacche grasse per Honda (+ o meno 96/97) quando le Civic 1.4
le vendevano come il pane c'è stato un tracollo sia dal punto di vista della
gestione delle parte vendite che in quella dell'assistenza.
I pochi vecchi Cncessionari si sono trovati impreparati alla gestione di una
mole esagerata di lavoro e soprattutto nel settore venditori c'era gente che
fino al giorno prima vendeva le enciclopedia porta a porta.
Comunque è prorpio per le carenze di natura commerciale che non ho preso la
Civic 1.5 Aerodeck al posto della Golf.
Come fai a fidarti a comprare un'ottima macchina se alle spalle sai che ci
sono delle bestie del genere?????
:-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((


 molto piu' seria.
MOLTO, MOLTO più seria....quasi a livello delle blasonatissime e carissime
tedesche...
Sono cresciti bene in questi anni, con i modelli giusti e la gamma giusta
senza abbandonare le nicchie, senza strafare...
OTTIMO
Toyota Italia ha dimostrato come si gestisce una marca che fino a 10 anni fa
era sinonimo di IDIOTA
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sono migliaia di modelli non vendibili
Effettivamente
io vendo l'auto solo se proprio cammina a spinta :)) quindi Eurotax non la
censisce di certo :)))
Comunque io volevo dire che la Km. 0 ti danneggia
solo se acquisti l'auto a prezzo "normale", diversamente e' sicuramente un
vantaggio. Specie se la rivendi entro i famosi 3 anni, periodo in cui si ha
la maggiore svalutazione. Insomma, la paghi meno e la rivendi meno, ma non
resti fregato.... certo, non e' corretto per chi paga il prezzo pieno, sono
d'accordissimo. Ma una persona accorta, deve fare in modo da sfruttare a
proprio vantaggio questa situazione... dire che un maggiore sconto ci
danneggia mi pare un'esagerazione. Di certo avvantaggia chi, come me, porta
l'auto ad esaurimento.
Ciao!!
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 mente quello che dicevo già nel '99 al Sig Basilio....  :-))))
Perchè hai sbagliato numero di ruote, se ne prendevi due anzichè 4 + scorta
era tutto diverso ;-D
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Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo [30, 260 (47+110+103)].
Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.

le km zero non sono una cosa malvagia ;-))
Non sono quelli come te a "fare" il mercato. Sono quelli come me che
la cambio ogni 30 - 36 mesi.
Altrimenti la produzione dovrebbe dimezzare!
B-)
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

Ma cosa credi che la Fiat si diverta a fare questo tipo di vendita?
E per che cosa credi che lo faccia?
Ora ti dirò la verità:
hai sentito parlare ultimamente dei problemi finanziari della casa di
Torino? come credi che possa pagare gli stipendi a fine mese? ecco cosa è
costretta a fare la Fiat, obbligare le concessionarie a raggiungere il
budget, e se non è così costringerle ad immatricolarsi le auto...
Ciao
Walter

Altrimenti la produzione dovrebbe dimezzare! B-)
Mmmmm secondo me con il mio ritmo, la produzione si potrebbe ridurre a
un decimo dell'attuale... pensa che risparmio energetico!! 
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VERISSSIMO...io me ne intendo poco di moto...ma da quel poco che capisco il
settore motociclistico di Honda in questo momento è molto più innovativo e
ricco di modelli che quello auto...
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