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Titolo: a.r. 147 crash test: nulla per me sarà più come prima

Forse vi ricorderete i miei interventi entusiastici riguardo la mia
selespeed. Dopo aver letto i crash test della 147 sono deluso e
scoraggiato. Non riuscirò mai più a darle la fiducia su strada che le
davo prima.
Vergogna. Meriterebbero di dimezzare le vendite.
Lcasaleg
http://space.virgilio.it/ca...@tin.it/selespeed/index.htm

 davo prima.
aehmmm... scusa... ma secondo me sei un po troppo "drastico".
La fiducia una macchina te la deve dare quando la guidi.. non quando la
distruggi!
Voglio dire... vabbè non sarà il massimo in un particolare tipo di crash
test, ma è mille volte più sicura delle macchine di pari categoria di10 anni
fa... eppure prob tu le guidavi senza particolari problemi!
Eppoi scusa... andare in macchina pensando... "che bello ho una macchina che
se faccio il botto.. mi faccio meno male di uno con la 147"...  boh.. non mi
sembra il pensiero principe alla guida!!!
il mio consiglio... stai attento, prudente, tieni sotto manutenzione il
mezzo... se sei concentrato alla guida.. rischi di meno di uno distratto con
un hummer.
IMHO... i crash test possono dare una valutazione generale sulla sicurezza
di un'auto in caso di urto.. ma l'incidente si chiama così proprio perchè
accade senza controllo... e stai sicuro che anche con la macchina più
sicura.. se ci va la sfiga di mezzo.. non c'è
test che tenga..
Ciao
McRae(24,185+,RSM)
il delta è sempre il delta

 sembra il pensiero principe alla guida!!!
Su questo siamo d'accordo.... una mano sul volante l'altra sulle pa**e
--
Ciao!
Twilight
------------------>
Occhio all'antispam!! Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 davo prima.
Non esagerare. Ricordati che per come sono condotti quei test il vero indice
da considerare (visto che di solito i frontali si fanno con altre macchine e
non con le barriere fisse)  sarebbe qualcosa tipo il prodotto massa*stelle
ottenute. Quindi dato che l'Alfa è abbastanza pesante, direi che sei su una
macchina comunque sicura, anche se meno di una con pari massa e più stelle.
Comunque più sicura ad esempio di una Punto che ha avuto voti migliori ma
pesa un bel po' meno....
Viceversa se tale è la tua sensibilità alla sicurezza passiva dovresti
comprarti un Defender o qualcosa del genere, che magari avrà anche una sola
stella ma in caso di urto frontale vince con la Laguna...
Ciao

 Vergogna. Meriterebbero di dimezzare le vendite.
Benchè io non apprezzi le auto del gruppo Fiat, non devi essere così
drastico. La realtà dei crash test è ben diversa da quella degli incidenti
reali, su strada. Il metodo di test è molto empirico e inoltre le macchine
vengono fatte schiantare in condizioni "da laboratorio". Sulla strada un
incidente può capitare in qualsiasi modo e valutare e testare tutte le
possibilità è impossibile (condizioni della strada, usura di freni e
copertoni, stato del guidatore, tipologia degli oggetti e dei veicoli
coinvolti nell'incidente, ecc.). Ricordati inoltre che in certi casi, anche
l'auto più sicura del mondo, non può fare nulla per proteggerti. Per un uso
ragionevolmente prudente, con il giudizio e perchè no, l'esperienza, la tua
147 è più che sicura.
Claudio

 davo prima.
Guarda la faccenda in un altro modo: se hai paura delle conseguenza di un
urto con la tua 147, cerca di essere piů prudente e di evitare gli
incidenti. Del resto, con il suo comportamento su strada, la 147 puň evitare
i pericoli meglio di molte altre auto. Prevenire č meglio che curare.

 davo prima.
Dato che le lanciano contro i muretti presuppongo che prima di andare contro
un muro uno debba perdere il controllo della macchina quindi prima di
deprimerti così tanto ti consiglio di considerare che la 147 è una delle
auto aventi la tenuta di strada migliore (tenuta di strada migliore=
sicurezza attiva).
Certo, una stella in più non avrebbe guastato, ma alla fine,  la macchina
non serve x andare a sbattere...... (intanto mi tocco...)

 Su questo siamo d'accordo.... una mano sul volante l'altra sulle pa**e
:)))
Ciao
McRae (24,185+,RSM)


Vergogna. Meriterebbero di dimezzare le vendite.
Azz, ma che ti frega? Io non mi interesso minimamente a queste cose......
Anche se la mia macchina fosse di cartoncino mi andrebbe bene lo stesso!!
Le 2 parole "incidente grave" sono da togliere dal vocabolario, sia perchè
pensarci porta sfiga, sia perchè la macchina non è fatta per giocare agli
autoscontri.
La 147 ha una grandissima sicurezza attiva e migliaia di volte è questo a
salvarti, non certo l'airbag che hai sul volante.
Tu e la tua macchina avete il dovere di evitare gli incidenti!  Non è solo
lei a doverti proteggere se tu ami finire sui muri..... Non funziona così.
Esempio: il mio volante. Quello di serie non ha l'airbag ma è certamente
studiato per assorbire un eventuale colpo....... Io che faccio? Me ne sono
sbattuto e ho messo un 3 razze di alluminio che mi uccide in caso di
incidente, ma almeno mi ha permesso (e mi permetterà) di evitare gli
incidenti!!!!!
P.S. Fra l'altro i crash test non servono a nulla, perchè quello che ti
salva è andare contro una Panda e non contro un TIR......e qui è
importante solo una cosa: avere la macchina più grande. Un cesso con 1
stella, ma più grande.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

lei a doverti proteggere se tu ami finire sui muri..... Non funziona cosě.
Peccato che mi sia capitato quattro o cinque volte di venire tamponato
da fermo......
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 Anche se la mia macchina fosse di cartoncino mi andrebbe bene lo stesso!!
Auguri, allora. La scorsa settimana ho assistito ad un incidente in cui una
ragazza con una 600, ferma al semaforo, e' stata investita frontalmente da un
coglione che veniva dalla corsia opposta (era passato col rosso e tentava di
evitare un altra vettura). Ti risparmio lo stato della deliziosa utilitaria
nazionale dopo l'impatto, e soprattutto quello della malcapitata. In un mondo
ideale, privo di imbecilli, la sicurezza attiva sarebbe piu' che sufficiente,
in questo mondo la sicurezza passiva e' fondamentale.
Rick
-- 
Posted from 
olympic1.axone.fr
 [195.212.53.51] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

in questo mondo la sicurezza passiva e' fondamentale.
Ti dirň, se mi dovessi fare male per colpa non mia, mi incazzerei
tantissimo, ma sarei in pace con me stesso e con la macchina......
Me ne frego talmente della sicurezza passiva, che non mi viene nemmeno in
mente un caso del genere. Non č colpa mia o dell'auto........non mi
riguarda.
P.S. Su certe cose non sono normale.....


 riguarda.
Sai, quando ti trovi il piantone dello sterzo nel costato forse delle colpe te
ne freghi, ma che la cosa non ti riguardi mi sembra azzardato da sostenere.
Rick
-- 
Posted from  [62.98.164.232] 


ne freghi, ma che la cosa non ti riguardi mi sembra azzardato da sostenere.
Eheh......purtroppo io fatico a pensare che al mondo esistono un numero
incredibile di coglioni che ti possono tirare in mezzo quando meno te
l'aspetti.
Purtroppo invece ci sono, ma ciò non deve costringermi a basare la mia
vita su di loro. 
Io so che la mia macchina può non avere l'airbag. Se poi un giorno mi
dovesse servire per colpa di altri.....che ci posso fare? Pazienza.
