Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [LUNGO] Sono stato alla BMW e...

...ho deciso che vorrei cambiare macchina!
E qui chiedo aiuto a voi.
Vi anticipo che sono *molto* indeciso tra 2 modelli *molto* diversi ;) ma
veniamo al dunque!
Z3 3.0 Spider e 330Ci (il coupe')
Mi sono fatto fare 2 preventivi e con un *po'* di optionals che piu' avanti
vi diro' i prezzi sono questi:
Z3 circa 80 milioni, 330Ci circa 90 milioni! (una 30ina almeno con un
finanziamento ;))) ma si vive 1 volta sola!)
Ovviamente mi piacciono molto entrambe anche se molto diverse.
Vorrei togliermi lo sfizio del cabrio ma il 330Ci con l'assetto M e i cerchi
da 18" mi fa sbavare davvero.
Gli optionals *importanti* per lo Z3 sarebbero:
* Pacchetto Sport Edition (ha dentro un sacco di cosine carine, tipo i
cerchi da 17' :) )
* DSC
* Vernice metallizzata
* Sistema HIFI Kardon
Il tutto per 80 milioni circa.
Per il 330Ci invece:
* Pacchetto Sportivo M II
* Pelle
* cerchi da 18" (non mi piacciono molto, se ci fossero quelli del pacchetto
sportivo M da 18" metterei quelli)
* Cambio sequenziale SMG
* Vernice metallizzata
* sistema HIFI kardon
piu' altre cazzatine circa 90 milioni. Qui non metto il DSC perche'
altrimenti devo vendere la casa :)
Ora le domande :)
D'acchito quale prendereste????
Alternative oltre a queste 2 di prezzo simile? (ho letto con piacere il post
sulla S2000. Mi ha ingolosito vi diro'....ma una BMW e' una BMW :) )
Qualcuno le ha provate? Senzazioni? Ovviamente quando si trattera' di
firmare, *prima* chiedero' espressamente di provarle entrambe. (sto
spendendo 90 milioni ecchecazzo!)
L'autoradio di serie e quelle optionals sono *inguardabili*. Non avendo mai
avuto BMW, posso evitare di farmela mettere?
Quando abbiamo parlato di prezzi lo sconto che mi farebbero senza *nessuna*
trattativa e' stato dell' 8%. Secondo voi e' *ragionevole* arrivare ad un
10/12% ? Qual'e' la soglia oltre la quale non devo andare come faccia
tosta??? eheheheh
Mi sembra che per lo Z3 sia in arrivo la versione nuova, qualcuno sa nulla?
Non vorrei prendere una macchina e dopo 3 mesi trovarmi il modello nuovo con
la mia che perde 20 milioni subito!
Con il 330Ci corro rischi simili?
Se qualcuno ha consigli/critiche o qualunque cosa per chiacchierare un po'
delle suddette macchine si faccia avanti!
Scusate la lunghezza del Post e le tante domande!
Grazie fin d'ora.
Sadok
p.s. Devo dire che appena ho preso in mano i cataloghi delle 2 macchine
(saranno una 50ina di pagine) ho capito subito cosa vuol dire acquistare una
BMW.
Davvero superbi!
--
************************
Sadok (27,140,MI)
Alfa 156 1.8 16V driver
************************

 delle suddette macchine si faccia avanti!
Prenditela!....magri cabrio...
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Chi nell'auto vede soltanto un'oggetto necessario
per il trasporto da un posto all'altro non sa cosa perde.
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di un pianale comune


 Davvero superbi!
Io 'vivo' nelle concessionarie e posso dire di fare collezione di
cataloghi....
NON esiste marca, neppure le blasonatissime Audi e Mercedes con un
impstazione grafica, una completezza e quel pizzico di amore per il prodotto
come BMW
Trasmettono emozioni
La frase nella mia sign (Chi nell'auto....) deriva proprio da la frase del
piacere di guida dei cataloghi BMW
:-))))))))))))))))


************************
Ciao
Lis
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Cristian (MI,33,101) PULL
Sadok



Ciao e grazie,
Sadok
--


 ha scritto nel messaggio
news:9rjf3g$s8dk5$1...@ID-59986.news.dfncis.de...



opss chiedo scusa, mi é sfuggito un click..
.. comunque tanto per crearti un tarlo se capiti dalle mie parti ti faccio
provare la Zottomobile .. :-P
Zotto Sonica driver

professionista.
Il problema e' che se metti 10 altoparlanti (credo di scarsa qualita'
visto il prezzo) e due ampli ti trovi ad amplificare il segnale di
pessima qualita' che ha la sezione pre di serie. Sulla mia ho smontato
tutto 24 ore dopo l'acquisto. La BMW fa auto (bene!) e non impianti
audio....e si sente!
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 sulla S2000. Mi ha ingolosito vi diro'....ma una BMW e' una BMW :) )
Ma Honda è Honda :-) e poi l'S2000 :-)))
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover


Sadok
p.s.
Vedo che tutti fate reply sul 330Ci ..... messaggio subliminale ??? Eppure
il fascino del cabrio..... Che dubbi :)


 Cmq. chiedero' su it.hobby :)
Guarda, risparmiati la fatica e l'inacazzatura, tanto ti diranno che fa
schifo!
E hanno pure ragione! 'azzo te ne fai di 10 speaker ? :-O
Ti serve un buon 2 vie ant e sub post con ampli 4 vie e sorgente con MP3
(non lo nominare su it.hobby.hificar se no ti spettinano!), così ci senti
tutte le cazzate giapponesi che conservi con tanto amore :-PPPPPPPPPPPPPP
Cmq IO prenderei l'S2000, spendi meno e godi di piu' con l'urlo del VTEC; e
andrei anche a vedere la Lotus Elise.
Se poi vuoi tirare fuori dal cassetto la tua vera anima tamarra, con soli
37853? ci prendi la CHEVROLET  T(C)amaro  5.7 V8 Coupé Z28 .
Fa 5 con un litro e 'un ce l'ha nessuno :-DDDDDDDDD
E poi a Milano 2 ce l'hanno tutti il BMW :-PPP (VBIAAA: Very Bastard Inside
And All Around)

 Erik (23,51+++,LC)
Sadok


 ha scritto nel messaggio
news:9rjlfo$ik9$1...@pegasus.tiscalinet.it...
OOOPS... la Firma
Sandro Saccenti
Frontera 2.2 DTi Wagon; Suzuki Swift GTi; Peugeot 106 XS
Yamaha YZF 600 Gattaccio
Campi Bisenzio (FI)

 Sadok
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 And All Around)
Ce l'hanno tutti ma la versione "base-base". La mia sarebbe "unica" ;)
Come del resto la mia bella 156 :)
Ciao Sandraccio!


Vabbe', nel caso decida per questa mettero' cambio normale e DSC :)
Con quello che risparmi sul cambio ci stanno pure i fari xeno...IHMO
meritano la spesa.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 Come del resto la mia bella 156 :)
Se non si finisce in flame, sarebbe carino che spiegassi RAZIONALMENTE
perche da utente 156 passi alla concorenza BMW
Cos'ha la Z3 che non ha l'Alfa Spider o la serie 3 che non ha la 156?
Cosa cerchi?
Perche cambi?


 Cos'ha la Z3 che non ha l'Alfa Spider o la serie 3 che non ha la 156?
Dai cristiano, xche' provocare in questo modo...
Trazione posteriore (comportamento stradale), finiture, immagine,
prestazioni (la serie 3 nei confronti della 156), possibilita' di
personalizzazione... bastano??
CiaoZ

Pd,38
Ciao



Piuttosto. Secondo me e' molto strano che su macchine con 230 cavalli i
freni non siano autoventilanti....Secondo voi e' possibile farseli
installare??
(La M3 dovrebbe averli)
Sadok


 personalizzazione... bastano??
A me si, ma la 156 non giace mica invenduta nei piazzali... ( + o - :-P)


Ciao "Marco Zamponi"
Piccola precisazione che non centra nulla con il 3D...
Ieri a Monza girava una Golf....più che girare sarebbe meglio dire
ondeggiava  :-PPP
Tu mi hai detto che era una TDI 150cv..... e io ero dubbioso , ma non avevo
elementi sufficienti a dire che non era vero....
Ci ho pensato e un particolare mi era sfuggito al momento la qualifica come
una PURA GTI 1.8 TURBO 150cv
Aveva la targa completamente bianca e con la A.... era un '98..e all'epoca
al masimo ti potevi prendere il TDI 110cv (che in accelerazione svernicio
pure io)
Ti ho beccato  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 Lis
Sadok
--


 Cristian (MI,33,101) N° one pugnett man
Ciao
Z

 Sadok
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

Z



Sadok


Ma sulla 330 non sono di serie ???
Non lo sono nemmeno sull'M3, se e' per quello...
Elfer

 elementi sufficienti a dire che non era vero....
Cazzo Cristiano, con te e' come sparare sulla croce rossa... Stavo
scherzando!!!!
Te stavo a piglia' n'giro, pe'u'culo! Capisci?? Just kidding!
Si sentiva chiaramente ad orecchio che era benzina!
Ciuaz
Z

Ciao "Marco Zamponi"
Posso permettermi una critica, un pò a te e un pò a tutti quelli che hanno
partecipato a questo intressante 3D?
Perchè quando compare l'Italino con la sua Alfa Rossa non c'è nessuno che
gliele dice in faccia in quanto verità inconfutabili?
L'unico coglione che ammorba IDA con certe risposte a lui sono io, ma la
realtà è che siamo in tanti a pensarla come me (noi).
Per il quieto vivere?


tosta??? 
L'8% dovrebbe essere quello che fanno di regola trattando un po', per
la Z3 secondo me puoi tirare a spuntare qualcosa in piu' (10%) in
vista del pensionamento piu' prossimo. La scelta tra le 2, se non hai
problemi di spazio e considerato che l'hardtop per la scoperta e' gia'
incluso, e' molto soggettiva: a prenderla adesso coi nebbioni che ci
sono qui io magari andrei sul Ci ma se dovessi scegliere da Aprile in
poi non resisterei all'aria aperta della Z3 
:-)
ciao   

Cristian (MI,33,101) PULL


Elfer
Luca
--


 Micky (27, 184, BG)
Sadok


freni non siano autoventilanti....Secondo voi e' possibile farseli
Forse non sono autoventilanti i posteriori (non ricordo con
precisione, ma puo' essere), ma gli anteriori lo sono certo (non
scherziamo con le cose serie!) :)
Elfer


Sadok
--


 Per il quieto vivere?
Guarda, quoto interamente xche' hai fatto una domanda a cui ti sei
risposto esattamente da solo!
Di + non potrei aggiungere!
Ciao
Z

Elfer


ma ovviamente non ho verificato.
Non lo sono nemmeno su quella, guarda:
http://www.bmw.it/Prodotti/Auto/M/M3/index2.html
(clicca su 'dati tecnici e prezzi', poi su 'prezzi' e trovi la lista
di accessori)
Elfer

riesco a guardarla. E' davvero *brutta*. IMHO ovviamente.
Non volevo dirlo...la maggioranza delle persone la trova orribile e
sgraziata. La valutazione degli esemplari usati e' la migliore riprova
di cio'. Il vecchio Duetto e' rimasto al vertice come rivendibilita'
anche quando tecnicamente era di un'altra epoca.
Ho visto qualche disegno, derivato dallo splendido prototipo che mi
pare si chiamasse Nuvola, che lascia sperare in un rinsavimento dei
designer Alfa. Peraltro basterebbe che restassero sulla linea di
design che ha portato a 156 e 147.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 ha scritto nel messaggio
: Piuttosto. Secondo me e' molto strano che su macchine con 230 cavalli i
: freni non siano autoventilanti....Secondo voi e' possibile farseli
: installare??
: (La M3 dovrebbe averli)
Non hai guardato bene.
L'M3 ha un impianto particolarmente dotato di maggiori pinze e dischi di
diametro maggiore: assolutamente ventilati con dissipamento verso l'esterno
a lamelle inclinate (disco destro e disco sinistro) ovviamente.
:-))
--
DiegoŽ 40,206 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
[o00]===OOOO===[00o]
http://digilander.iol.it/idanet/index02.htm

pagato molto di piu' e *senza* optionals.
Purtroppo il marchio lo paghi (la rivendibilità dovrebbe essere + o -
assicurata però). Facendo lo stesso ragionamento credo che la GTA, se
e quando uscirà a questo punto, a parità di prestazioni dovrebbe
costare MOLTO meno delle rivali.
P.S. perchè non un mix e ti prendi una stupenda Z coupè? Non è che mi
dispiaccia la serie 3 ma IMHO su una macchina del genere un minimo di
originalità nel design dovrebbe esserci.
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

 L'S2000 non costa tanto meno.... 73 milioni e poi devo vedere gli
optionals.
ABS  di serie
Airbag guida  di serie
Airbag passeggero  di serie
Autoradio  di serie
Cambio manuale  di serie
Capote / Hard top reclinabile elettricamente  di serie
Cerchi in lega  di serie
Chiave con transponder  di serie
Chiusura centralizzata  di serie
Climatizzatore  di serie
Correttore assetto fari  di serie
Immobilizzatore  di serie
Interni in materiale pregiato  di serie
Pretensionatore cinture  di serie
Retrovisori elettrici  di serie
Ricircolo aria  di serie
Servosterzo  di serie
Vernice metallizzata  di serie
Vetri elettrici anteriori  di serie
Zero optional c'ha gia' tutto, che ci vuoi mettere ?; la doccia e il frigo
bar? :-PPP
e poi lo sconto lo faranno anche loro no?
Pensaci bene, che anche gli appartamenti costano ..... VBIAAA
--
Sandro Saccenti
Frontera 2.2 DTi Wagon; Suzuki Swift GTi; Peugeot 106 XS
Yamaha YZF 600 Gattaccio
Campi Bisenzio (FI)

sulla S2000. Mi ha ingolosito vi diro'....ma una BMW e' una BMW :) )
Si, ma una S2000 è una S2000. Se vuoi quasi solo il divertimento è la
scelta migliore, altrimenti 330Ci indubbiamente.
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

ondeggiava  :-PPP
Non vorrei sembrare scortese, ma secondo me non hai idea di cosa si
stia parlando, quando si tira in ballo il comportamento su strada
della Golf.
La GTI di ieri (quella nera) non "girava" nč "ondeggiava", ma,
semplicemente... andava di brutto! Non si deve avere per forza la TP,
il multilink, un'assetto rasoterra, ecc... per avere un'auto che sta
bene in strada. E la Golf ne č un esempio.
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 25/10/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

 Sandro Saccenti
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

 bene in strada. E la Golf ne è un esempio.
Premesso che non posso sapere se il padrone ci avesse messo le manine
nell'assetto , la Golf di ieri pomeriggio girava in compagnia di una Civic
VTi grigia.
Forse non ci hai fatto caso perche è successo solo una volta, ma all'Ascari
si sono presentate insieme, si sono comportate in modo diverso (diciamo
'diverso' per non cercare la polemica) e come sono entrate insieme , INSIEME
ci sono uscite...
Probabilemte era un problema di manico dell pilota, perche uno guidava
pulito e l'altro sporco, ma ti posso assicurare che gli ondeggiamenti erano
ben diversi a parità di velocità
Che poi l'ondeggiamento sia ininfluente ai fini della pura tenuta di strada
è un'altro discorso e su questo dopo 3 anni di Golf ti posso anche dar
ragione.
Superata la brutta sensazione di vedere gli specchietti strisciare per terra
nelle curve più strette la Golf tiene esattamente come le altre


 Sandro Saccenti
Luca


 Chicane    (21,80+)
Sadok


delle suddette macchine si faccia avanti!
Ti hanno già detto un sacco di cose... mi unisco solo per ribadire che
anch'io ho sentito parlare poco bene dell'SMG.
Anche se credo che in parte sia un giudizio dettato dall'inferiorità
rispetto a quello montato sull'M3, più che dovuto a reali difetti del
cambio in sè. Cerca di provarlo, prima di scartarlo a priori, non si
sa mai. :-)


Ripeto, sono ancora indeciso tra 330 e Z3 quindi....
se non hai mai avuto il piacere di avere una scoperta ti consiglierei
la Z3 anche perche' quando si e' giovani una spider la si gusta sempre
di piu' imho 
per il coupe' e la cravatta c'e' tempo :-)

 Pd,38
Sadok


 per il coupe' e la cravatta c'e' tempo :-)
Non ho mai avuto una scoperta :)
Il motivo del mio titubare e' effettivamente questo.
Il problema pero' e' che tra 1 anno esce lo Z3 nuovo e questa seria IMHO si
svaluta parecchio.
Prenderei un BMW anche per la tenuta dell'usato e nel caso della Z3 sarei a
rischio.
L'altra soluzione sarebbe "aspettare" la nuova Z3, che pero' dalle prime
foto non mi gusta molto e al momento del lancio costera' parecchio e sconti
0.
In piu' il 330 e' piu' *nuovo* come concezione.
Ti faccio un esempio: sulla Z3 i fari allo xeno non sono nemmeno optional
mentre sul 330 ci sono gia' i bi-xeno.
Pero' andare in giro a tetto scoperto.....
Insomma....sono davvero confuso!!!!!


 Superpeo (MI) -22,150-


svaluta parecchio.
ti dico come la vedo io, per quel che vale, sia le spider che le
coupe' sono di nicchia pero' nel caso delle prime anche quando esce il
modello nuovo le trovo "sempreverdi" nel caso in cui il modello che ho
preso mi fosse piaciuto all'epoca (le vedo cosi' la vecchia duetto, la
vecchia Elise e altre che ora non mi vengono in mente). Una coupe'
(essendo piu' auto e meno ludica) invece, quando esce il modello
nuovo, mi sa di piu' superato. Quindi se ti piace come linea la Z3
odierna e la successiva no in base ai disegni che hai visto non mi
porrei molto il problema: se poi la nuova non piacera' neppure ad
altri (come e' avvenuto un po' per elise vecchia > nuova)  non
rischierai neppure la svalutazione accelerata e magari terra' piu'
della nuova
 

 ben diversi a parità di velocità
Mamma mia dove siamo arrivati, giudicare l'assetto di una macchina
dall'esterno...
Questo e' cinema d'alta classe signori! Cristiano, x il tuo bene, ti
consiglierei vivamente di cambiare atteggiamento... A parte che come hai
detto tu non puoi sapere che cosa c'era sotto quel telaio, le macchine
si giudicano solo DOPO averle provate, magari in pista...
Ciao
Z (che ha un'Elise che ondeggia da far paura, non sara' mica una Golf
travestita!!)

 della nuova
Questo e' un punto di vista davvero interessante e che non avevo preso in
considerazione, grazie!
In effetti, a rigor di logica, dovrebbe andare come dici tu.
Qualcun'altro ha osservazioni in merito?
Sadok
p.s. la Z3 sta prendendo punti al 330 Ci. ehehehehehe


Sadok


eccessivo, IMHO.
si ma su questo prezzo hai piu' margine di trattativa rispetto a
quello del Ci:
1) il grosso delle vendite di Z3 le fanno sul 1900 (il 3000 e' piu'
facile vederlo per strada su una Ci rispetto che su una Z3)
2) piu' prossimo al pensionamento (basta mostrarsi preparati anche se
loro ti diranno che non sanno nulla del nuovo modello)
3) bella stagione lontana (pure questo spesso conta nell'acquisto di
una spider)
quindi se sulla Ci all'8% si fermano su una Z3 puoi tirare ben di piu'

 Superpeo (MI) -22,150-Ciao!


 dall'esterno...
Ma hai letto bene la seconda parte del mio post?
Il primo a dire che PER ESPERIENZA PERSONALE, l'ondeggiamento delle Golf non
ha ripercussioni negative sulla tenuta di strada sono io...
Diciamo che esteticamente non è bello a vedersi da fuori che due auto
percorrano la stessa curva alla stessa velocità e abbiano due diversi gradi
di inclinazione.
Sempre a sensazione personale, ma credo che nessuno possa darmi torto, una
macchina più 'ferma' ti da più confidenza di una più ballerina, anche se poi
magari vai a vedere i G e sono identici
Estremizzando il concetto prova a guidare una 2CV o una Mini (originale) e
poi dimmi 'a sensazione' di chi ti fidi di più...
Ciao
P.S. io direi di essere stato chiaro, se non lo sono stato è meglio chiudere
perche di più non posso (e non so) spiegare


E' *esattamente* cio' che ho pensato.
Succede solo se vai da una bestia di installatore. A me non e' mai
successo ne sulle Volvo ne tanto meno sul 320 e sulla nuova.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 perche di più non posso (e non so) spiegare
hihihih, ce ne siamo accorti... :):)
P.S. Non osare + presentarti a monza senza entrare in pista con la tua
macchina o con qualcun altro... :):)
Ciao
Z

 Z

Ciao, sinceramente se fossi in te lascerei perdere la Z3, è bellissima ma, a
mio avviso, non troppo stabile, queste almeno erano le mie sensazioni quando
ho avuto modo di provarla.
La Ci è un' altra cosa... Sono stato felice possessore per 2 anni e mezzo di
un 328 ci e ti assicuro che mi ha dato veramente un sacco di emozioni pur
avendo 40 cv in meno del 330, l'unica cosa che dovresti fare, secondo me, è
montare il dsc, io avevo i cerchi da 18 e, sul bagnato, aiutava parecchio...
Quindi fai un picolo sforzo e montalo, ne rimarrai molto soddisfatto....
Ciao!
--
Fede 22 - 343
Bmw M3 2002

 Cristian (MI,33,101) PULL
Sadok


 Bmw M3 2002
Sadok



se vuoi ti do il colpo grazia :-)
- la Z3 a tapparla bene e' piu' personalizzabile, es. ti scegli il
softtop in un colore diverso dal solito nero (cosi' ti sembrera' di
avere 3 auto: con sof ttop, hardtop e topless), gli interni in pelle
di colore sono piu' visibili rispetto a quelli di una coupe'
- ha un senso anche come seconda auto, quindi se dopo un po' vedi che
non risponde piu' alle tue esigenze (caricare 4 persone, la spesa,
consumi di benza) puoi evitare di venderla prendendo magari un
untilitaria usata per consumare meno, caricare amici, andarci al
lavoro ecc... lasciando alla Z3 il solo compito di divertirti
Ti faccio notare che sul mercato dell'usato un Hardtop costa quanto
una utilitaria di seconda mano :-))
e' lo stesso ragionamento che fece (in senso opposto) mia madre quando
ha deciso di prendere una Fiesta, da usare tutti i giorni, al posto
dell'hardtop per la Z3 
ciao

 ho avuto modo di provarla.
Seeee, e magari un tuo amico ci si e' pure schiantato dentro in galleria
perche' "all'improvviso ha sbandato" a 190 all'ora... :):)
Bisogna essere capaci di guidarle, le macchine a trazione posteriore...
hihihihihih
Ciao e auguri per la tua nuova M (che ha il bixeno e il TV 16:9, mica
come quella brutta e vecchia di un tipo "tosto"), ti aspettiamo giovedi
e domenica a Monza, anche perche' ormai e' strarodata (ma come ca@@o hai
fatto a fare 2000 km in una settimana :):)?)
Zamp
--
Alfa Romeo 146 2.4 JTD driver (in vendita a 21 mln tratt.)
Lotus Elise 111 "Cinghialetta" driver, Yoko 038 Slick and Tecnomagnesio
Equipped
28,137,118

 L'ho visto sul sito ma non dicono molto.
In pratica è un'acquisto Buy Back come fanno tante altre marche
Prendi una BMW di 100 milioni (esempio)
Decidi di dare 40 milioni in contanti all'acquisto (cifra libera) ..... ne
rimarrebbero scoperti 60
Su questi 60 milioni puoi fare il Contratto Select
In pratica ci sono delle tabelle che ti dicono quanto varrà per BMW la tua
macchina fra 1, 2 o 3 anni
Esempio 3 anni...il 60% del valore iniziale
Loro te la ritireranno dopo 3 anni a 60 milioni e tu pagherai delle rate
mensili solo su 40 (invece che 60)
Da questo punto di vista è un'ottima cosa, anche perche l'interesse è
dell'8% (molto più basso dei finanziamenti normali)
Però devi credere VERAMENTE nella marca, perche se fra 3 anni non hai più
voglia di un'altra BMW gliela devi dare indietro comunque o pagarla 60
milioni..cioè NON hai il residuo di valore dell'usato per prendere un'altra
macchina, riparti da zero capitale...
Non so se mi spiego....


 ciao
Sadok


 Z3 3.0 Spider e 330Ci (il coupe')
Complimenti per la tua indecisione!!! :-)
Fossero queste le indecisioni della vita...ne vorrei avere a centinaia :-)
Ottima la scelta della marca, la BMW è magnifica.
Personalmente sono da sempre stato attratto
dalla Z3, molto giovanile IMHO.
Non so quanto possano servire, cmq la
330Ci ha quattro posti, mentre la Z3
come saprai ne ha due di meno.
Chiaro che il 330 è una macchina
molto ma molto più elegante,
adatta ad una persona più matura,
over 30 ecco!
Il sogno mio (di un 19enne) sarebbe
la Z3 M, ma ripeto, è un sogno :-)
Mi "accontento" del mio gioiellino argentato :-p

 Cristian (MI,33,101) PULL
Sadok


cacchio, spendere 80 zucche per un 320 mi dispiace un po'....
No, no... Se ti va bene anche un usato, prendi un M3, altro che 320....
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

 fatto a fare 2000 km in una settimana
No dai sono 1300 in 3 giorni.... ho una M tatuata sulle chiappe!!!!!!


Grazie per i complimenti, no, non ho l'SMG II, sinceramente un po' mi hanno
scoraggiato i 7 milioni in piů e poi dopo averlo provato a Misano (solo come
passeggero) mi ha dato l'idea di essere un po' fragile, nel programma 6,
ogni cambio di marcia č accompagnato da uno strappo notevole e, secondo me,
a lungo andare....
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 quindi......ehehehehehe
buona scelta 
:-)
ciao

in senso lato perche' quasi tutte le Z3 le vedi nell'anonimo grigio) 
Non per fare pubblicita' ma ho un amico che, causa matrimonio, vende
la sua Z3 (2800, verde met.) tenuta come una figlia, se interessa il
link all'annuncio e'
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/vs502371/
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://spazioweb.inwind.it/reds
-- 
Vendo Golf SW 
http://www.annuncigratuiti.it/scheda/annuncio/cw500609
 
Per rispondere in email reds (at) 
engineer.com
PGP Key ID: 0xD07C26EE


ok ma non dirlo a me :-)
a gennaio ho ritirato la 320d , a febbraio mia madre una Z3 1900 e ad
aprile una Fiesta 1600 (meta' mia e meta' di mia madre). Per un po'
non si parlera' piu' di auto in famiglia :-/

Per un po' non si parlera' piu' di auto in famiglia :-/
Eppure il momento e' propizio per gli acquisti! :-)
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finanziamento standard e select.
Aggiungo e ripeto che da quello che ho capito io, se quando scade il
tutto prendi un'altra BMW puoi sempre versare una maxi rata iniziale
inferiore al valore dell'auto e metterti in tasca il resto......:-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V

No dai sono 1300 in 3 giorni.... ho una M tatuata sulle chiappe!!!!!!
Zamp, che c'è di strano ? Io in 3 giorni dalla consegna alla partenza
per le ferie ne ho fatti 1500 :-DDD
Fede complimenti .-OOOO
Colore ?
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