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Titolo: Confronto scooter e gpl...... -_-'

Ho rimesso in marcia il boosterino 50 per girare un po' con lui e quindi
limare ancora sulle finanze (un barbone lo è fino in fondo!)
Il fatto è però che facendo due conti non è che il risparmio sia poi
tanto, soprattutto ora che il prezzo benzina è così alto...
Dopo due settimane, posso dire che faccio in media 4 Euro di benza ogni
2,5 giorni (alla Repsol che ho di strada, al servizio con omino la benza
costa 1,194, quindi sono 3,35 lt circa).
Il percorso casa-ufficio è circa di 10 km. 
Percorso 4 volte al giorno.
Quindi 40 km al giorno per un totale di 200km a settimana lavorativa (5gg).
In scooter quindi spendo 8 Euro a settimana.
Facendo il conto con l'auto, al momento ho la media di circa 430km con 20
euro (sono 36,43 lt. a 0.549).
Diciamo 400 per comodità. 
Quindi sono 10 euro circa a settimana.
Il risparmio in scooter sono quindi 2 euro a settimana!!
metti che ci viaggio dal 1° aprile al 30 settembre, sono 6 mesi, cioè 24
settimane.
Quindi un totale di 48 euro di risparmio, equivalenti a poco più della
metà del premio dell'assicurazione dello scooter....................
-____-'
E qui scatta la domanda (dopo un'opportuna bestemmia).....
Oltre alla benzina, quale altro carburante a basso costo posso usare sullo
scooter ?!?!?!?
NOTA: l'hanno scorso, rifornivo 3 euro ogni 2,5 giorni, quindi almeno mi
ripagavo l'assicurazione....... (bestemmia in dolby-surround!).
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 In scooter quindi spendo 8 Euro a settimana.
Anch'io faccio circa 200 km alla settimana e 4 viaggi giornalierei,quando
avevo un scooter 125 il costo tra auto smart/o yaris e
scooter era di poco superiore,non solo ma non c'erano grandi code come tempo
risparmiavo circa 5 minuti rispetto all'auto
Morale se non c'è molto traffico  tra una cyticar e uno scooter il guadagno
in termini di benzina è esiguo.
Ovviamente in con lo scooter andavo ehm non certamente piano, ulteriore
rottura se dopo 3 giorni non lo utilizzavo partiva a fatica, morale dopo 15
anni di scooter mi son rotto ora utilizzo solo l'auto.
marcuz

 ripagavo l'assicurazione....... (bestemmia in dolby-surround!).
scusate.
volevo dire "poco piů di" 3 euro (3,5 euro circa) ogni 2,5 giorni (il
prezzo benza era sugli 1,050-1,060).
(bestemmia reiterata).


 In scooter quindi spendo 8 Euro a settimana.
Il punto e' che lo scooter consuma troppo. Un trabiccolo di 50cc dovrebbe
fare 40 km/l come minimo.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 anni di scooter mi son rotto ora utilizzo solo l'auto.
beh, io ho un 50cc..
quindi è sempre a palla (anche perchè su 10 km, 8 sono dritti, piani e
senza traffico...).
se va avanti così mi sa che sarà l'ultimo anno anche per me!
a meno che non trovo il modo di montare un toroidale al posto del
portapacchi!! ;D


 fare 40 km/l come minimo.
infatti penso anche io!
ok, l'ho smanato ad un punto tale che se ancora girano le gomme è un
miracolo, ma da quando l'ho preso, un pieno mi dura sui 120km con
l'andatura solita.
ed un pieno completo saranno 4-5 litri.
quindi ottimisticamente direi sui 30km/lt....


 scooter ?!?!?!?
Fai installare un impianto a GPL anche nel tuo scooter!! :-)))
http://www.topmoto.it/vedinew.asp?id1=675&id=345
http://www.cyberscooter.it/modelli/linhai/redazione/monarch150gpl.htm

 
http://www.cyberscooter.it/modelli/linhai/redazione/monarch150gpl.htm
quasi quasi! 
;-)
vedo che funziona anche sui 2T.
chissà che il prossimo anno....


 scooter ?!?!?!?
GPL.
Lo scooter più adatto a questo genere di trasformazione è il BMW C1, ma lo 
hanno fatto anche sui 50ini
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
Elkann è un barbone:
http://www.bitabout.info/public/imagesforum/128.jpg
 

 hanno fatto anche sui 50ini
ehehe.. 
anche tu ? ;-)
va a finire che il prossimo anno lo faccio davvero! :D
solo che col booster dovrò montare una bombola esterna tipo portaoggetti.


 E qui scatta la domanda (dopo un'opportuna bestemmia).....
Comunque anche io avevo fatto lo stesso tuo conto, spendevo meno ad andare 
in auto che in moto.
-- 
8tto (34,MI)
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 fare 40 km/l come minimo.
E infatti il mio mitico Zundapp 50 faceva appunto 38 km/litro.
Il problema dei motorini attuali è il pessimo rendimento della trasmissione 
automatica.


Sciccosamente  Dan Dylan  depauperň seco:

Dio bono! fantastico!!
Solo 250 euri?

 tanto, soprattutto ora che il prezzo benzina è così alto...
Anche io ritererò fuori la mia Vespa 125...
Anche se il risparmio in benza non è tantissimo (poi c'è anche l'olio per la
miscela) ho dalla mia parte la quasi totale assenza di manutenzione della
Vespa... :-)
Inoltre è iscritta FMI (LOL, è una comune P125X) e pago meno di
assicurazione. Il bollo è una scemata.
Inoltre non costringo l'auto a passarsi tutta l'estate al sole, ma la posso
tenere in garage! :-)
Ciao!

 in auto che in moto.
fortuna! 
pensavo di essere l'unico ad avere un facogero come scooter...
:-)


 tenere in garage! :-)
infatti l'unica cosa positiva che mi resta è questa...


 Solo 250 euri?
sono andato sul sito della Lovato, ma il link è ancora in costruzione!
chissà se posso montarlo da solo, 'sto kit!


 pensavo di essere l'unico ad avere un facogero come scooter...
Be', nel mio caso si trattava di una moto 350 bicilindrica, che riesce a 
fare circa 20 km/litro.
Comunque si spende di più che a 10 km/l di gpl.



Per me l'uso dello scooter al posto dell'auto (a metano) è questa:
1) Non ci sono preoccupazione a lasciarlo parcheggiato! (nel senso che ho un
vecchio booster sgangherato). Mentre la macchina è più esposta a pericoli!
Teste di cazzo che si appoggiano ai paraurti, signorine attempate che
sbattono la loro portiera sulla tua.... ecc... ecc.. (l'elenco è lungo) 1-0
per lo scooter
2) D'estate e comunque con la bella stagione il sole è forte! Rovina
carrozza e plastiche interne! Lo scooter no! (o almeno meno che la
macchina). 2-0 per lo scooter
3) D'estate se si usa per brevi tragitti può salvare l'auto da temporali e
grandinate improvvise (se sei in scooter aspetti che smetta) 3-0 per lo
scooter
4) Meno usura alla vettura che non è costretta a fare brevi stop & go di
pochi km! 4-0 per lo scooter
5) Per chi come me considera l'auto una propria parte di se stesso si vive
meglio e più tranquilli. Tu sei al lavoro e l'auto è in garage! Chiusa! Al
sicuro! 5-0 per lo scooter
6) Si evita con estrema facilità il traffico cittadino e d'estate non c'è il
problema di cuocere nell'abitacolo! 6-0 per lo scooter
7) Consumi comunque ridotti anche se di poco. 7-0 per lo scooter
8) Lo si può usare anche d'inverno (seppur per brevi tragitti). Basta
coprirsi bene e pensare sempre che la tua macchina è al sicuro in garage!
8-0 per lo scooter
9) Ovvio che se uno per lavoro, svago, hobby ecc.... deve fare molti km
allora lo scooter non serve ad una cippa! :-)) 8-1 per l'autovettura!
10) Ah! Dimenticavo...la cosa più importante! Niente stress da parcheggio
per chi non ha spazio disponibile (centro città ecc..)
Questi punti sono stati presi da una mia esperienza personale. Per un
periodo ho lavorato vicino a casa e il vecchio boosterino 50cc è stato oro
colato! :-)
In alternativa....auto per tutto il giorno al sole cocente (in estate) in un
parcheggio sfruttato pure da un supermercato li accanto a dove lavoravo con
pericoli "donna al volante CHE PARCHEGGIA" ORRORE!!!!!!!!!
Poi...qualche punto potrebbe venire meno se lo scooter è nuovo di fiamma e
pagato  un occhio della testa! Ma è difficile che chi lo utilizza per lavoro
sfoggi un nuovo acquisto! Di solito è quello che rimane dalla beata
adolescenza! O si acquista usato! Io l'ho acquistato mezzo incidentato a
prezzo simbolico e con 100.000 lire l'avevo rimesso a nuovo! :-)))
L'idea del GPL mi interessa! :-)))))

 Ciao!
Saluti
-- 
Jac© (21,70+82+8+80,BS)
Ford Ka Collection, Renault Clio dci
Mv 150GT '67 (ora in restauro)
Honda Cb750kz

 Per me l'uso dello scooter al posto dell'auto (a metano) è questa:
Aggiungi pure un altro punto a favore dello scooter:
11) Ha il cambio automatico.
Io vado quasi sempre al lavoro in scooter, anche in inverno, sopratutto
perchè i mezzi pubblici non vanno sempre come dovrebbero... e poi in
centro è quasi impossibile entrare in auto...

 colato! :-)
Pure io, pure io c'ho il buster:-))) Però è Next Generation, e ha un
sottosella per mettere la bombol...ehm...il casco! Il mio non ha mai fatto
più di 60...sarà normale?Però è sempre partito subito!Ora ha 16000km...dite
che mi conviene metterlo a gpl?(ma poi perché non a metano?tanto nella mia
zona i distributori ci sono!)
Ciao!
Kingofcastle
[AN,90,22]

"Kingofcastle" <TOGLIMIkin...@SPAMlibero.it> ha scritto nel
messaggio news:ePV4e.49758$zZ1.1...@twister1.libero.it...

Io...(purtroppo per assenza totale di spazio) ho lo Spirit!!! Il mitico
Spirit!!! Con su 24.000 km!!!!!! Dopo un anno abbondante di fermo....è
partito alla terza, quarta scalciata della pedivella! Dai di levetta per
tirare l'aria...una bella scaldata al minimo di 10 minuti...era come nuovo!
:-))))
Ma quando l'avevo recuperato a poche lire avevo messo al lavoro un amico
esperto in scooter che mi aveva smontato carburatore e altro e me l'aveva
tutto pulito. Poi non ho fatto tantissima strada..quindi pare si sia
mantenuto bene!
:-)))
Per la bombola del gpl...la vedo dura sullo spirit! La metterò sul manubrio!
:-))) O la camuffo da borsa della spesa e l'attacco al piantone davanti (o
come si chiama)! :-))
In effetti anche il mio...totalmente originale (lo aveva prima in mano una
ragazza che lo usava per recarsi al lavoro) non ha mai fatto più di una
certa velocità...ma sono io che non mi fido vista la vetusta età del
mezzo...e che comunque ha pure avuto un piccolo incidente prima di arrivare
nelle mie mani! :-)
Direi di tagliare la testa al toro! Ci compriamo tutti una bella bicicletta
elettrica!!!

Io spendo 5 euro la settimana in motorino e 7 con la 500 per andare a
lavorare.
Metti in conto pero' che sulla macchina consumi gomme, frizione ,
freni che sul motorino costano molto meno .
Il mio scooter ha valore commerciale zero (e' un MBK nocat con
motore yamaha) su cui non spendo un euro di manutenzione e se
me lo sgraffiano me ne frega niente , lasciare l'auto tutto il giorno
per strada vuol dire mettere in conto almeno 1 graffio o struscio
l'anno e quindi con la bella stagione io uso la macchina solo
per il tempo libero. 
_______________________________
Andrea,37, Firenze.
Fia5 500 lover.
"La 500 non aveva un mercato circoscritto, limitato
dal prezzo e dalle prestazioni,si trovava dappertutto, era 
l'auto di chi non poteva permettersi altro
e di chi la voleva perche' poteva permettersi tutto"

 L'idea del GPL mi interessa! :-)))))
ehehehe
sono curioso anche io. se si potesse comprare e poi montarselo da soli.
certo che mi farebbe una strana impressione andare dal gasaro con lo
scooter.
rischio che questo mi guardi e mi chieda che c@@o voglio!
:D


 quando ero giovane (:P) ci andavo anche con la neve!!!
Porca vacca non dirlo a me.
Figurati che ho preso la patente dell'auto a 19 anni e mezzo, dato che non 
ne sentivo la necessità: avevo la moto!
A farmi propendere decisamente verso il mezzo a 4 ruote hanno contribuito 
le numerose frequentazioni dei Pronti Soccorso di vari ospedali :-(
Ecco, nel computo dei pro/contro andrebbe considerato anche questo.


 Ecco, nel computo dei pro/contro andrebbe considerato anche questo.
Giusto stamattina sono stato svegliato da un botto: all'incrocio sotto casa
un motociclista ha centrato in pieno un'auto: cocci ovunque e il poveraccio
disteso in terra una decina di metri piu' avanti.
Non so perche', ma mi ricordava qualcosa...


 Non so perche', ma mi ricordava qualcosa...
Chissà perché....
Piaciuto il prontuario droghe?


 Piaciuto il prontuario droghe?
Boh? Non ho abbastanza esperienza per capire se fa ridere o no, per me sono
solo faccine buffe con dei nomi strani sotto...


 Ecco, nel computo dei pro/contro andrebbe considerato anche questo.
si, decisamente!
ogni tanto mi tocca zigzagare per evitare certi coglioni che non ti
considerano degni di attenzione.
e non sto parlando di SUVvisti esteromani nordestini impomatati, ma di
casalingUe dall'occhio triste e punto-munite con tanto di bimbi a bordo....
:-//
una volta una di queste era ferma all'incrocio sulla mia sinistra. 
io dovevo girare a sinistra.
già la vedo dalla faccia che era beota, quindi metto la freccia per tempo
e mi sposto in mezzo alla carreggiata.
vedo lei che guarda a destra e a sinistra, quindi mi rilasso un po': non
sembra essere una di quelle che va alla cieca...
mi appresto a girare e vedo che lei parte in contemporanea.... 
io intanto cercavo di eseguire una disperata manovra tentanto di
raddrizzare la curva impostata [fortuna che dall'altra parte non arrivava
nessuno e non c'erano muri!!], ma questa mi tocca sul bordo sinistro della
coda. 
praticamente lei si immette sulla strada e POI si accorge che c'ero io...
io ero andato dritto nel tentativo di non cozzare, inoltre toccato sulla
parte sinistra dello scooter ero riuscito comunque a restare in piedi.
mi fermo qualche metro oltre l'incrocio. scorgo la tizia che si ferma in
mezzo alla strada e che mi guarda incuriosita e un po' infastidita...
purtroppo madre natura mi ha dotato solo di due diti medi, così ho risolto
integrandoli con diversi improperi.....
e fortuna che è ripartita, altrimenti mi sa che quella volta un calcio
nelle ovaie gliele avrei date (era un periodo particolare........)
:-/


 solo faccine buffe con dei nomi strani sotto...
Be', lo scopo era proprio quello di mandare delle faccine buffe!
Erano carine, no?


 Erano carine, no?
Da maglietta!


 automatica.
non solo. Sono state liberalizzate le potenze, ora un motorino può avere
anche 10 cv pur essendo codice e in termini energetici i cv si pagano caro!
Come se non bastasse poi quelle orribili trasmissioni automatiche che
tengono il motore a manetta solo per innestare la frizione e il cerchio si
chiude.
Aggiungiamo anche il consumo d'olio dato che non vanno certo al 2% come i
Piaggini di una volta
ciao
Roberto
36/107/MI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 chiude.
ecco, qua io vorrei provare ad usare delle molle di ritenzione più morbide.
quelle che ho su ora sono troppo dure e devo sgasare parecchio per far
prendere la frizione, che poi prende di botto e mi dà gli strattoni.
sai per caso cosa devo chiedere al negozio di ricambi ?
cioè.... tipo "voglio la molla del 10" 
piuttosto che "voglio la molla di tipo A"
o roba del genere...
non so se sono stato spiegato! ;)



[ cut...]>
ma guarda che caso la telepatia... in questi giorni sto usando lo scooter 
della mia ragazza (peugeot eliseo 150cc...credo almeno sia un 150) e stavo 
facendo le stesse considerazioni..!! :)
ho valutato che il risparmio c'e' ma non tanto sul costo al km (anzi 
qualcuno sa quando fa' con un litro l'eliseo 150?) anche perche' ogni tanto 
un po' di olio da 9 euro devi metterlo. ovviamente il paragone e' con il gpl
piu' che altro con lo scooter mi posso permettere di fare il centro citta' 
mentre con l 'auto devo fare per forza di cose la tange.
quindi
auto  -->\ 18km giorno X 5 giorni = 90km che fanno circa 12 litri di gpl @ 
53c/l --> 6.36 Euro/week
scooter -->\  10km giorno x 5 gg = 50 km che fanno circa 2 litri di benz + 
40 cc di olio --> 2.4E + 36 c = 2.76E/week
guadagno (tralasciando tutte le altre considerazioni  ovvero tempo, 
divertimento, si perche' mi diverto in scooter )  3.60 E/week -> 14,40 
E/mese --> 86,4 E in sei mesi, ovvero la stagione in cui lo scooter e' 
usabile.
A.

 sai per caso cosa devo chiedere al negozio di ricambi ?
Puoi risparmiarti la strada in quando non esistono molle di
contrasto/ritegno più morbide, semmai - rispetto aalle originali le troverai
più dure fatte apposta per le elaborazioni visto che se il motore originale
ha già una discreta coppia a 4000rpm uno elaborato l'ha magari a 7000 per
via della fasatura più spinta, dell'espansione ecc.
Se vai da un ricambista sono convinto che ti rifila molle più dure, sempre
se non trovi qualcuno che realmente capisce il tuo problema e tenta di
venirti incontro con qualcosa di adattabile, magari di un altro scooter.
Certi scooterini escono di fabbrica col variatore semibloccato nel rapporto
più corto per evitare di passare i 45km/h; inutile dire che una volta
"sbloccato" il mezzo consumerà molto ma molto meno!


 Ecco, nel computo dei pro/contro andrebbe considerato anche questo.
Bhe ho deciso di abbandonare dopo anni lo scooter semplicemente perchè
andavo troppo forte
quindi prima o poi, supera le file di auto, sia con sole che con l'acqua
ecc....
Certo le mie belle cadute anni fà le ho fatte, oppure ho guidato con
nevicata galattica  tornavo dal lavoro, eccetera
il tempo passa e se sbagli qualcosa.......
marcuz


Infatti io ho venduto lo scooter e mi sono preso una Vespa PX 150 a marce.
30 km/l, costi di manutenzione trascurabili.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato)