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Titolo: Sorpasso ostacolato

Oggi ero in una superstrada  con due corsie per senso di marcia. Ad un certo 
punti mi trovo davanti una 146 ed inizio a sorpassarla. Il tizio accelera ed 
istintivamente accelero di pi� anch'io. Evidentemente quello deve aver 
insistito perch� quasi senza accorgermene arrivo a premere tutto 
l'acceleratore. Non mi succede quasi mai di dover utilizzare tutti i cavalli 
per effettuare un sorpasso in scioltezza. Da come spingeva quella 146, 
suppongo sia stata una Ti, se non ne esistono di pi� potenti. Comunque d� 
un'occhiata al tachimetro e, avendo terminato il sorpasso, decido di 
rientrare perch� la velocit� sta per diventare troppo elevata. L'alfista 
evidentemente non � della stessa idea, perch� continua ad accelerare e mi si 
posiziona appena dietro, alla mia destra, impedendomi un rientro in 
sicurezza. Arrivato all'uscita, per evitare problemi ho dovuto addirittura 
frenare e farlo sfilare alla mia destra, prima di poter svoltare. Nel 
momento in cui mi ha sfilato gli ho lampeggiato un paio di volte... non so 
se mi abbia preso per un poliziotto/carabiniere perch� in quel momento ha 
accostato a destra e si � fermato, comunque io ho imboccato l'uscita e me ne 
sono andato per i fatti miei, non avevo certo intenzione di mettermi a 
discutere con quel tizio...
Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Ciao, fms 

 Avrei comprato un'altra auto. Prenderle da una 146 n se po.
Ok :o(  ma considera che stavo andando tranquillo, altrimenti avrei scalato 
in seconda e me lo sarei tolto subito di mezzo.
Comunque sono andato a dare un'occhiata alle prestazioni della 146 Ti... non 
� affatto male, fa lo 0-100 in 8.4 s e arriva a 216 km/h.
Pi� che altro la situazione mi ha messo un p� di preoccupazione perch� non 
so per quale motivo il tizio si � fermato; o mi ha scambiato per un 
poliziotto/carabiniere in borghese o ce l'aveva con me e voleva 
"parlarmi"...
Ciao, fms 

 wrote in message news:gui4j4$3be$1...@nnrp.ngi.it...

Secondo te non ti ha preso per un poliziotto, tutt'altro. Sar� il solito 
citrullo che fa i dispetti per strada...hai fatto bene a lasciarlo perdere. 

 Avrei comprato un'altra auto. Prenderle da una 146 n se po.
HAHAHAHAHAHAHAHA!!! :P
-- 
Stefano-By[3]z (28,125+,VE,19pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 250.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, HTC, MOMO, VDO, Parrot, InPro, Xenon, Cruise/C...

 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Se il sorpasso diventava un'impresa avrei desistito...
Comunque lo avrei ignorato.
-- 
Jac

 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Hai fatto bene a lasciarlo passare ma avresti dovuto evitare i fari.
Quello ha pensato di mettersi in gara con te e se possibile gli sarebbe
piaciuto anche litigare (o magari era lui il poliziotto e aveva voglia
di prendersela con qualcuno. E capita piu' di quanto si pensi).
Non sai mai chi incontri per strada.
-- 
Ciao da Francesco B.

 Non sai mai chi incontri per strada.
Ci ho pensato... il tal caso se mi fossi fermato sono sicuro che mi avrebbe 
fatto passare dalla parte del torto, inventandosi chiss� cosa...
Ciao, fms 

 Se il sorpasso diventava un'impresa avrei desistito...
Il sorpasso l'ho terminato mettendoci solo un p� pi� del previsto. La cosa 
grave � che quello alla fine non mi ha fatto rientrare perch� si � 
posizionato immediatamente dietro di me, sulla corsia di destra. Se fossi 
rientrato e l'avessi toccato, avrebbe potuto dire che la causa 
dell'ipotetico incidente era mia.
Ciao, fms 

Se pu� consolare di cretini cos� ne incontro almeno un paio al mese.
Son sempre pronti a fare gara, mentre semplicemente non vedo l'ora di 
tornare a casa da mia figlia!
Il peggiore, si ferm� e usc� con uno sfollagente in mano. (Ovviamente ho la 
targa e il modello auto).
Una volta mi capit� con un tir in statale, ero con la fiesta 1.2 e 5 in 
auto. Dovetti rientrare per non fare un frontale.
Gli auguro ancora una vita di supposte!
Dave 

 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Dipende da molti fattori, io sono sempre stato dell'idea che
il sorpasso deve essere rapido e indolore.

 Ciao, fms
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:200905150...@mynewsgate.net...

Sono d'accordo ma solo in linea di massima, quindi tu ogni volta metti la 
marcia pi� bassa possibile e schiacci tutto l'acceleratore?
Ciao, fms 

 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Rientro e inchiodo.
P

 ha scritto nel messaggio 
news:gui4j4$3be$1...@nnrp.ngi.it...

Suppongo la seconda che hai detto visto il comportamento da cafone 

 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Esattamente quello che hai fatto tu.
PS - Ha accostato perch� il colpo di abbaglianti, nel gergo del tamarro
medio significa "accosta che facciamo a cazzotti/coltellate".
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171

 medio significa "accosta che facciamo a cazzotti/coltellate".
Allora dovesse risuccedermi, eviter� accuratamente di lampeggiare, anche se 
mi risulter� difficile. Quando qualcuno mi fa una scorrettezza, la sfanalata 
o il colpetto di clacson mi vengono istintivi.
Ciao, fms 

 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Boh, sapendo di dover svoltare poco dopo credo avrei desistito 
immediatamente dal sorpasso.
La strada � zeppa di cazzoni che non hanno di meglio da fare che 
interpretare tutto come una sfida all'OK Corral :-( 

 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Non ero presente e non posso giudicare, ma spesso mi capita di vedere gente 
che sorpassa appena prima di dover uscire da tang/autostrade/superstrade per 
poi frenare davanti al sorpassato , quando mi capita una cosa simile mi fa 
girare parecchio le palle perche' poi anche a me tocca frenare senza motivo. 
Quando mi accorgo che mi sta sorpassando deve poi uscire 100mt piu' avanti 
mi viene davvero voglia di dare gas e di lasciarlo in corsia di sorpasso.
Hai valutato bene quanto mancava all'uscita prima di sorpassare? :)
MaxMax 

 interpretare tutto come una sfida all'OK Corral :-(
Questo � verissimo!
Ciao, fms 

 Hai valutato bene quanto mancava all'uscita prima di sorpassare? :)
Si, di norma in quel tratto di strada si fanno tranquillamente 4 o 5 
sorpassi, prima dell'uscita.
Come spiegavo a Marcello, il tizio secondo me non voleva farmi rientrare, a 
prescindere dal fatto che ci fosse un'uscita. Lui inizialmente non poteva 
sapere dove io dovessi uscire.
Ciao, fms 

 Ciao, fms 
Yes, giri permettendo scalo sempre, voglio essere sicuro di avere
il margine per togliermi d'impiccio in modo -appunto- rapido e indolore. 

 Ciao, fms

 il margine per togliermi d'impiccio in modo -appunto- rapido e indolore.
Hai un'auto rumorosa? Io quando faccio come te ricevo in cambio gesti di 
vario tipo, chi applaude, chi mi manda direttamente a quel paese ecc.
Ho notato che questi eventi sono associati ai sorpassi ad elevato numero di 
giri, perch� in quelle condizioni l'auto si fa sentire.
Ciao, fms 

 marcia piï¿œ bassa possibile e schiacci tutto l'acceleratore?
io sï¿œ

 giri, perchï¿œ in quelle condizioni l'auto si fa sentire.
Vero :P Non capiscono un ca**o...
Io in quei casi gli faccio il pollice verso e mostro un sorriso a 32 denti!


 marcia pi� bassa possibile e schiacci tutto l'acceleratore?
Dipende dall'auto se cambiare rapporto o meno, ma il gas in sorpasso lo do 
tutto eccome, tranne in strada a doppia corsia dove mantengo la mia 
velocit�.
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 denti!
LOL!


 giri, perchï¿œ in quelle condizioni l'auto si fa sentire.
Corsa benzina.
La vedo dura a 1800-2000 giri affondare e superare sperando che la
signora "coppia" arrivi, scalo una marcia e da 2500 giri in su arriva
l'allegria.
Una volta superato, non guardo nel retrovisore per vedere gli applausi...
Non vedo alternative, tu che dici?

 Non vedo alternative, tu che dici?
Io ho il noto "problema" del Toyota 1.8 VVTLi, che spinge come si deve solo 
sopra i 6200 rpm.
Di norma riesco a sorpassare senza sfruttare a fondo il motore, stando un 
paio di marce sopra a quella che spingerebbe di pi�.
In casi difficili o se voglio divertirmi metto la marcia giusta, ma a quel 
punto se faccio un sorpasso a 7000/8000 rpm accelerando a fondo, almeno il 
50% delle volte il sorpassato mi manda a quel paese. A me non fa molto 
piacere e cerco di evitare, anche se credo di non star facendo niente di 
male.
Ciao, fms 

 denti!
Eheheh, qualche settimana fa in autostrada mi ha affiancato una F430,
sorpasso blando a 1 km/h pi� di me.... mi sono girato, l'ho guardato e gli
ho fatto cenno di aprire tutto, tirando giu il finestrino. Lui ha scalato
marcia ed eseguito il mio consiglio. L'orecchio sinistro mi fischiava ancora
due giorni dopo, ma che goduria in compenso :DDDD


 numero di giri, perch� in quelle condizioni l'auto si fa sentire.
Scusa, ma � un loro problema (invidia nella maggior parte dei casi,
ignoranza nel resto delle situazioni). Se mi devo porre il problema della
reazione dei "sorpassati" quando guido, lascio la macchina in garage e vado
in giro in bici....


 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Io un lavoretto simile l'ho usato sfruttando le due bancate del poderoso 
5.7.... E me la ricorder� per molto tempo.
La strada in questo caso avr� avuto un limite di 80 o forse 100. Io ero a 
190kmh salvo che dopo qualche km la corsia di sinistra terminava e faceva 
rientrare sulla corsia di destra che poi diventava un'unica corsia. Sono 
riuscito a rientrare a meno 4 metri dal cartello di rientro collocandomi due 
auto pi� avanti rispetto all'auto frizzante. Poi ho dovuto fare una 
decelerazione degna di un F-15 in quanto d'improvviso dopo aver controllato 
la situazione a lato e dietro per non tagliare strada a nessuno (la manovra 
� stata delicatissima, poco brusca ma a velocit� pi� che eccessiva) mi sono 
poi trovato davanti un'utilitaria di due anziani che andava a 60kmh. freno 
totalmente gi�, arrivato a 4 cm dal paraurti, la stavo scavalcando (spia di 
perdita trazione accesa - solitamente entra nelle curve strettissime) Ma non 
so se si sono accorti... continuavano ad andare a 60... Io conscio del fatto 
che qualcuno mi stava venendo addosso avrei schiacciato per stagli alla 
larga.
Situazione limite.... Non tanto per il rientro di corsia, ma perch� stavo 
passando letteralmente sopra all'auto che avevo davanti
Certe manovre (stupidaggini) le si fanno solo 1 volta. Poi ti ricordi e non 
le fai pi�.
L'unica cosa positiva � che ho testato i freni sotto stress e hanno reagito 
discretamente bene.
E' che avevo una moderata fretta nel raggiungere il domicilio, emergenza. 


Perch� non hai attivato il NOS ? 

 Voi in una situazione del genere che avreste fatto?
Alla sua prima accelerata rallentavo, mi rimettevo dietro e aspettavo un 
momento migliore.
Di sicuro non suono, non sfanalo, non gesticolo nè altre cose del genere.
Ma qualche sano vaffanculo a voce bella alta (ma a finestrino su) gli 
arriva di sicuro
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 Perch� non hai attivato il NOS ?
Guarda, se ce l'avessi avuto forse l'avrei attivato per un paio di secondi, 
in modo da levarmi di mezzo il tizio.
Visto il comportamento dell'alfista, penso che se io avessi continuato ad 
accelerare normalmente, avrebbe cercato di starmi dietro finch� l'auto 
glielo avrebbe permesso. Tant'� che dopo aver tirato la terza ho 
stabilizzato la velocit�, evitando di fare la stessa cosa con la quarta.
Ciao, fms 

 non mi ha fatto rientrare
quindi non l'hai terminato
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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 quindi non l'hai terminato
Non per mancanza di spazio ma per quieto vivere. Come avrei potuto sapere a 
priori che l'alfista avrebbe agito in questo modo? Tu cosa avresti fatto di 
diverso?
Ciao, fms