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Titolo: Urgente consiglio su 90hp Tdi su Audi A3

Perdonatemi ma mi sono perso tra i mille post riguardanti questo
motore
e l'unico risultato è una confusione ancora maggiore di prima.
In definitiva la domanda che mi pongo è semplice:
sto valutando l'acquisto di una Audi A3 90 cavalli,
il mio dubbio è sul rapporto peso potenza di questa macchina.
Qualcuno di voi potrebbe delucidarmi sui consumi e le prestazioni di
questo motore, chiaramente so essere meglio il 110, ma potete dirmi
come vi siete trovati,quanto beve se hai il piede "medio-pesante", in
salita a pieno carico è ancora prestigiosa o sconsigliabile ed infine
in generale cosa ne pensate della vettura in questione, oltre che il
classico 90hp che penso sia lo stesso di WV e SEAT, solo montato su
una macchina che pesa qualcosina in piu'.
Se potete aiutarmi per questo mio imminente acquisto
DAVVERO GRAZIE MILLE!!!!!
Saluti
Marco

 Marco
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)


Sottoscrivo.
I 110cv come il mio li trovi a circa 10k euro e sono di gran lunga più
piacevoli del 90cv.
Se ti può essere utile, io con il 110cv faccio 15km/l..
folla (
23.110.Tv
)
Audi A3 TDI driver
Bmw 330xd touring rare driver
togli le TERMICHE per parlarmi in privato
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 folla (
23.110.Tv
)



Misto, città compresa...se comincio a viaggiare vedo i 16!


 barzelletta :-)))
... il 110 è davvero ancor fuori dal mio budget come prezzo, per
quanto riguarda il motore che tra un pò sarà una barzelletta è vero e
ti ringrazio del consiglio... ma volevo solo sapere come andava su
quella vettura
Ciao
Marco

 una macchina che pesa qualcosina in piu'.
Ho lo stesso motore montato sua Skoda Octavia (massa a vuoto con
conducente minima 1345 kg). Da un altro post ho appreso che esistono
molte versioni di questo motore, quella che ho io ha la turbina a
geometria variabile. Personalmente mi trovo abbastanza bene (certo con
110 CV o 130 CV mi troverei meglio) poiché la coppia del motore ed il
basso numero dei giri a cui è disponibile sono più che sufficienti per
una guida tranquilla e sicura. Non ho alcuna difficoltà ad eseguire
sorpassi su strade statali e provinciali con forti pendenze. Per me
svolge pienamente il compito per cui l'ho acquistata ma,
evidentemente, non è una vettura sportiva. Il motoroe dà il meglio di
sé tra i 1500 ed i 2500 giri/minuto, fino a 3000 ha qualche senso
andare, se uno ha uno stile di guida per cui vive costantemente oltre
i 3000 giri/minuto farebbe bene a pensare ad un altro motore.
L'erogazione del motore è comunque molto lineare e utile nella guida
quotidiana.
Non ho cronometrato alcuna prestazione comunque in autostrada mostra
una ripresa più cxhe soddisfacente per sopravvivere nel traffico
intenso e il motore permette di mantenere velocità di crociera più che
soddisfacenti.
La nota più positiva di tutte arriva, per quanto mi rigurda, dai
consumi. Nell'uso che ne faccio io (50% extraurbano collinare, 25%
autostrada, 25% città) il consumo medio è ora attestato ai 4.4
l\100km. Inizialmente il consumo era attorno ai 5.2 l\100km poi sia
l'evoluzione del motore, sia la miglior conoscenza dello stesso, sia
un intervento di manutenzione - in garanzia- relativo ad un problema
alla pompa hanno ridotto il consumo a questi valori, in contemporanea
sono migliorate anche le prestazioni. Il consumo è relativo ad uno
stile di guida che non è certo da piede pesante ma che, in
extraurbano, prevede un maggior numero di auto a cui ci si accoda e si
soprassa rispetto a quelle che si accodano e mi soprassano.
Io sono molto contento del mio acquisto circa questi aspetti.
Ciao,
dla
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David (31,90,FI)

> David (31,90,FI)e gli altri...
Grazie a tutti per re risposte, mi sono fatto un'idea piu' chiara su
quello che forse pensavo già.
Una sola domanda ancora, come valutate la possibilità di rimappare la
centralina o addirittura sostituirla per fare arrivare il 90cv della
A3 a qualcosa di piu' scattante ?
Grazie
m

 A3 a qualcosa di piu' scattante ?
Credo che convenga prendere direttamente la 110cv. Tra costo turbina,
manodopera e riprogrammazione della centralina spenderesti la stessa cifra.
Io ho provato la A3 1.6 di un amico. Se fai pochi km prendila in
considerazione perche' secondo me e' molto piu' piacevole da guidare
rispetto al TDI 90. Al minimo o nel traffico urbano il benzina e' molto piu'
silenzioso.
Ciao
Devis
--
Daffy (25, 60-, 2.2GHz mobile, mac 450, TV)
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