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Titolo: Nomina Ufficiale: Il MITO dei marmittai.

Nelle Marche c'è un paese abbarbicato su un cocuzzolo, a poca distanza 
dall'uscita di Civitanova sulla A14.
Trattasi di S. Elpidio Amare.
Specifichiamo: Amare, scritto tutto attaccato e non "A Mare" come riportato 
sui navigatori, oltre che ad essere il noto verbo, significa anche "non sul 
mare", lo stesso grechismo per cui anaerobico significa "in assenza d'aria".
E infatti è in collina.
Chiusa la parentesi geolessicale, diciamo che ivi risiede un tizio, questo 
tizio:
http://www.gjm.it/index.asp?p=r,366289
E' un marmittaio.
Fa le marmitte.
Ma fa anche i catalizzatori, i silenziatori, gli scarichi modificati ecc. 
ecc.
A dir la verità, a sentire l'INPS, avrebbe dovuto smettere di farle da 
tempo, ma lui non vuol sentirne parlare.
Chi non avesse seguito il mio problemino con lo scarico della Xantia, sappia 
che proprio sotto ferragosto (capita mai in altri momenti?) l'Enterprise A 
aveva dapprima cominciato a borbottare, per poi trasformarsi, acusticamente 
parlando, in una Porche a scarichi aperti.
E aveva messo me nei guai, avendo nel contempo la mamma ricoverata in attesa 
di intervento e quindi la necessità di usare l'auto.
Ma mio figlio mi è venuto in soccorso, grazie alla sua mania di tunizzare la 
sua R6.
"C'è uno che fa le marmitte a Sant'Elpidio Amare, ci devo portare la moto 
dopo le ferie per mettere uno scarico più carino."
Rintracciato il numero, con poche speranze (dato il periodo) lo chiamo alle 
8:05, e lo richiamo alle 08:35, ma va sempre in segreteria.
Alle 9:00 mi chiama lui (??!!??) nonostante non avessi lasciato nessun 
messaggio, perchè ha letto il numero sulla memoria.
Gli spiego i problemi (automobilistici e familiari), lui è in ferie ma mi 
dice che se voglio posso andare giù, che tanto è in officina perchè deve 
sistemare d'urgenza una Mercedes di una coppia che deve partire in viaggio 
di nozze.
VOLO! (letteralmente, da AN sud a Civitanova Marche è terminato 
l'ampliamento a 3 corsie, quindi 150 tranquilli anche se ufficialmente non 
si può).
Quando arrivo la Mercedes sta uscendo in quel momento dall'officina (poco 
più di un buco, con un singolo ponte).
Mettiamo la malata per aria, il tubo che si raccorda al silenziatore è ormai 
completamente spaccato e appoggia mesto sulla barra di rinforzo del ponte 
posteriore: il silenziatore è lì solo per bellezza.
Comincia subito ad armeggiare, taglia la parte marcia, stacca la flangia 
arrugginita, ne sceglie una nuova e comincia a rovistare tra i tanti tubi 
prepiegati che ha nel retro. sega a disco, saldatrice a filo e in meno di 
mezz'ora il raccordino sostitutivo è pronto, bello lucido, una trentina di 
centimetri in tutto che vanno a innestarsi nella parte ancora buona del 
tubo.
Mentre lavora io dò un occhiata e scopro una catasta di catalizzatori 
artigianali di ottima fattura.
Mentre lavora mi spiega che li fa lui, in ceramica o in metallo, li 
sostituisce anche su auto nuove che gli portano alcuni concessionari perchè 
"quelli originali fanno pena".
Però il mio catalizzatore è ancora buono, quindi non serve sostituire tutto 
il pezzo (come avrebbe fatto un meccanico o un officina autorizzata) 
spendendo sicuramente più di 500 euro), basta sostituire il pezzetto di tubo 
marcito.
Fasce serratubo, spruzzatina finale di vernice protettiva per bloccare la 
propagazione della ruggine e giù dal ponte, alle 11:00 era tutto finito.
Mi ha chiesto 60 Euro, glie ne ho aggiunte 10 di mancia, l'Enterprise A non 
ha mai "suonato" così liscia.
Per me i fornitori ufficiali di pezzi originali per lo scarico possono anche 
andare a farsi fottere.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 anche andare a farsi fottere.
Che t'avevo detto? :-P
"Lascia perdere il meccanico, vai da un marmittaio, che se il cat va bene te
lo salva, altrimenti ne prendi uno non orignale che va bene lo stesso." 
(autocit.) :-)
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 (autocit.) :-)
yes ma lui fa solo quello, quindi ha il giro giusto
come un radiatorista per fare un parallelo,
del resto per saldare marmitte e radiatori serve " mano santa"
a ognuno il suo mestiere.
:-)
ciao

Uhm... ho da rifare il catalizzatore della Corolla di mio padre e
m'han chiesto 500 euro in Toyota... dici che l'omino ci può mettere
una pezza? :P

 una pezza? :P
Se il cat è da rifare, te lo rifà meglio dell'originale.
Ma in quel caso, non so a che prezzo, penso CMQ che spendi meno.
Se si può salvare te lo salva di sicuro.
Bisogna vedere dove abiti, e se vale la pena fare il viaggio.


 Chiusa la parentesi geolessicale,...............................
Ciao.
Sarebbe stato sufficiente avessi detto che si trattava dell' "a "
privativo.
Ciao
Interessante il resto del post, cmq :-)

 Interessante il resto del post, cmq :-)
Ri- ciao

 Privativ*A*
Stavo per darti del temperasupposte, ma vedo che addirittura ti autotemperi 
quindi per stavolta lasciamo andare. :-P
-- 
Cinghiale (38, 110+21, RM)

 ha scritto nel messaggio 
news:8d949i...@mid.individual.net...

MEGAROTFL!!!
CMQ grazie al Ceppone, non sapevo che si definisse "a privativa"
Accademia della crusca?


Bisogna vedere dove abiti, e se vale la pena fare il viaggio.
Modena... mi sa che propongo la cosa al babbo e poi vediam che ne
pensa :)

 pensa :)
Un pò distante.
A meno che, unendo l'utile al dilettevole, dato il periodo e la rinomata 
ospitalità turistica della zona, con tanto di vicine spiagge di Porto S. 
Elpidio insignite della bandiera blu.... ;-)


 se è per quello, originariamente sarebbe "alfa privativa" :-)
Cos'è, una variante della Mito a pedali? :P
-- 
8tto da Cefalonia