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Titolo: [press] Mercedes CLC -foto ufficiali

fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1914
Finalmente ci siamo: dopo le anticipazioni dei giorni scorsi possiamo 
mostrarvi le prime immagini ufficiali della nuova Mercedes CLC, che altro 
non è che la versione coupè con portellone della recentissima Classe C.
Le ambizioni della Stella, per questo modello sono molto alte, e non solo 
per i suoi contenuti tecnici di eccellenza: l'obiettivo infatti è 
conquistare nuove fasce di clientela, più giovane rispetto a quella che 
tradizionalmente si avvicina ad una berlina Mercedes, e allo stesso tempo 
cancellare definitivamente l'impressione - per altro immeritata - di 
versione povera di una vettura di pregio che in passato ha penalizzato la 
precedente Classe C Compact.
Le prime immagini della nuova due volumi tedesca dimostrano come il frontale 
della vettura sia chiaramente ispirato a quello della Mercedes Classe C, con 
una linea di cintura che sale gradualmente fino ad una coda - con il già 
citato portellone - dal design molto pulito, anche se appesantito un poco 
dal design dei gruppi ottici e dall'ampio lamierato sopra i passaruota 
posteriori.
L'impressione, comunque, è quello di una vettura del tutto inedita e in 
Mcercedes possono dirsi soddisfatti, dal momento che le componenti 
completamente riviste o riprogettate rispetto alla Classe C berlina sono 
quasi 1.100.
Al momento non disponiamo ancora di informazioni ufficiali sulle 
motorizzazioni, ma è facile ipotizzare di una gamma particolarmente ampia 
fin dal momento di arrivare nelle concessionarie: dovrebbero essere della 
partita infatti ben quattro propulsori a benzina e due diesel. Per quanto 
riguarda i primi, la CLC 180 e la CLC 200 avranno un quattro cilindri 
rispettivamente con 143 e 184 CV, affiancati da due V6 per la CLC 230 e CLC 
350, rispettivamente con 204 e 272 CV. Sul fronte del diesel, invece, la CLC 
200 CDI e la CLC 220 CDI saranno spinte da due quattro cilindri con 122 e 
150 cavalli.
La trasmissione sarà manuale con le motorizzazioni a quattro cilindri, 
mentre i più prestigiosi V6 saranno affiancati dal cambio automatico 7G 
Tronic.
fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1914
ciao
gio

fonte e foto: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1914
Ad occhio, a giudicare dai lamierati, mi sembra una W203 sportcoupé
travestita da W204, e non la versione "compact" della W204...
-- 
Pippo S. - 28, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 gio
Il muso non è male, ma il "culone" lo trovo goffo, oltretutto ha l'effetto
di far sembrare piccolissime le ruote posteriori facendo un po' l'effetto
automobilina..
2° appunto personale, nella fotogallery, che dovrebbe essere la
presentazione "figa" di un nuovo coupe', a me fa una gran tristezza vedere
il contagiri con la zona rossa che inizia a 4500... non avevano una V6 a
disposizione??, ma probabilmente è un mio problema..
Ciao
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv, BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://album.foto.alice.it/onirikon/991635
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& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814

 travestita da W204, e non la versione "compact" della W204...
Ma infatti è lo stesso Sportcoupè in vendita dal 2001 fino a ieri, solo che 
hanno improntato un restyling importante col nuovo family-feeling, che la fà 
sembrare un nuovo modello ;)
Quello che non ho mai capito è se uscirà mai uno Sportcoupè basato sulla 
nuova classeC. Visti i numeri limitati dell'attuale SC, secondo me in 
Mercedes stanno facendo due conti..

 la fà sembrare un nuovo modello ;)
No, la fa sembrare un cesso, quel posteriore è inguardabile, e non c'entra 
nulla con il frontale. Peccato. -_-
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 nulla con il frontale. Peccato. -_-
In effetti la coda non č proprio il massimo..diciamo che hanno dovuto 
bilanciare la bellezza del frontale, altrimenti ne avrebbero vendute troppe 
:D