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Titolo: Il senso di un Cayenne....

....con il navigatore a ventosa.
Non riesco a capirlo.
Ok, avrò visto il 3.2 che è la versione entry level ma se ti compri un'auto 
da oltre 50.000 euro e non ti rimangono 3.000 euro per l'impianto di 
navigazione..............
Tralasciando le 4 gommine (che su un'auto di quella stazza stonano non poco)
I navigatori portatili saranno anche comodi ma su un'auto del genere stonano 
un pò.
Personalmente preferirei una categoria inferiore ma full optional 

 ha scritto nel messaggio 
news:NDSUh.9369$uJ5.1...@twister2.libero.it...

Ci sono pezzenti senza soldi e pezzenti con i soldi.
Tu ne hai visto uno appartenente alla seconda categoria.
-- 
Ciao
Deimos 

 ha scritto nel messaggio 
news:4623f833$0$37194$4faf...@reader3.news.tin.it...

Per me sta sicuramente facendo la raccolta bollini per un navi più decente. 
E da come beve quel cassone ci sono elevate probabilità ;-) 

 Non riesco a capirlo.
Io invece lo capisco eccome. I navigatori integrati sono delle inculate 
pazzesche, non puoi smanettarci, giocare con le cartografie scaricate 
dalla rete, aggiornarli "fai da te", integrarli con nuove funzionalità. 
Sono dei blocchi hardware/software spesso impenetrabili e per un banale 
aggiornamento devi passare in concessionaria o disporre di un 
apparecchio proprietario.
Un PDA con gps integrato e una SD da 2gb è un altro pianeta, oltre a 
costare molto meno. Senza contare che lo posso portare su altre auto, in 
barca, a piedi...
Ventosa tutta la vita :D

 decente. E da come beve quel cassone ci sono elevate probabilità ;-)
Si è probabile...un amico con quella macchina in un anno ha preso tutti i 
premi della esso, qualcuno due volte... 

> Ventosa tutta la vita :D
Hai ragione
guarda non è un problema di navigatore se fosse stato su una BMW da 100.000 
euro per il ng non ci sarebbe stato problema. E' solo la solita guerra 
contro i SUV!! 

 Personalmente preferirei una categoria inferiore ma full optional
....ve ne fate davvero tante di pippe mentali !
Ma proprio tante tante tante !!!
Andrea a.k.a. Fafifugno

 contro i SUV!!
Più che guerra ai suv a me sembra una guerra contro l'uso del
cervello.....
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Personalmente preferirei una categoria inferiore ma full optional
De gustibus...
-- 
Caedar (36, 150+, So, 22p.ti)

 un pò.
Bisognerebbe vedere il navigatore montato sul Cayenne, ma a volte non
è che
quelli fissi abbiano delle qualità che li rendono tanto superiori ad
un palmare con
TomTom.
D'accordo avere soldi da buttar via, ma perchè spendere 10 volte tanto
per
qualcosa che magari usi 3 o 4 volte nella vita di un'auto ?

 Personalmente preferirei una categoria inferiore ma full optional
Per me si tratta di pagare le cose quello che valgono.
Su una E90 il navigatore professional costa un sacco di soldi ma se dal
punto di vista delle funzioni non ci si può lamentare, la velocità
operativa è pietosa, roba che neanche il mio vecchio 286 con 1MB di ram con
wing commander II.
Per inserire una destinazione e avere il percorso calcolato ci si possono
mettere anche 3-4 minuti...
E il costo dell'opzione bluetooth con aggiunta obbligatoria dei comandi
vocali? Altri 1500 euro...
Se avessi dovuto pagarli (ho preso l'auto usata) dubito altamente che li
avrei ordinati. Anche se senza il navigatore la plancia è veramente
minimale...
-- 
ciao
agu

 wrote:

forse non vuole far sapere alla moglie/marito che razza di "indirizzi"
mette in rubrica.... :-)

 wrote:

Io ho il Mondeo col navi di serie da oltre 2000 euro ma quando mi
serve il navi metto il tomtom a ventosa perchè lo reputo nettamente
migliore
A

 Per me si tratta di pagare le cose quello che valgono.
Ecco.
Quando poi il navigatore integrato in plancia costa come PASM e
sospensioni pneumatiche insieme c'e' quasi da sentirsi presi in giro.
P

 Personalmente preferirei una categoria inferiore ma full optional 
Ecco, appunto. *Personalmente*.
-- 
8tto (36,383,MI)
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Non riesco a capirlo.
Non riesco proprio a capire il Cayenne. Il regresso della tecnologia. Più
carburante per spostare le stesse persone alla stessa velocità di un'auto
più auto e meno prolungamento del proprio cazzo.
Quei soldi li spenderei in viaggi.
Ma forse è tutta invidia...
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Non riesco a capirlo.
io si, i navigatori di serie che costano un pozzo di soldi e sono spesso 
quasi peggio anche di quelli che puoi mettere sul cellulare 

 sospensioni pneumatiche insieme c'e' quasi da sentirsi presi in giro.
Direi.
Approfitto per informarti che il mio gatto si chiama Paul Astro :-)
http://tinyurl.com/33oc7r
-- 
ciao
agu

 
CAZZO! detto da te...

 Approfitto per informarti che il mio gatto si chiama Paul Astro :-)
Bello, ma occhio alle unghie sui sedili in pelle :-)
P

 Non riesco a capirlo.
neanch'io.
ciliegina rancida sulla torta marcia, ho letto giusto ieri su road & track 
che porsche dichiare che il 95% dei clienti cayenne non hanno mai usato il 
furgone in fuoristrada. 

 Bello, ma occhio alle unghie sui sedili in pelle :-)
Non c'è problema. Sarà che gli fa schifo la mia guida, ma non gradisce
molto i viaggi in macchina :-)
-- 
ciao
agu

Non riesco a capirlo.
Io invece non capisco perchè certa gente butta soldi quando li può
risparmiare prendendo un prodotto migliore... che sia un navi che sia
un casson... ehm, suv...
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]

 di navigazione..............
ma guarda, io sono in una situazione simile e i 3000 euro per il navigatore
li ho trovati, solo che in quanto navigatore (Denso) e' abbastanza scarso,
sia per livello di dettaglio, sia per logica di scelta del percorso, sia
per l'interazione coi menu'. 
Poi ok e' un bello schermo da 7", col touchscreen, grande, c'e' la camera in
retro, si puo' mettere la companion camera, si puo' metterci la TV, ha
tutte le animazioni della trasmissione ecc., ci sono i menu' nascosti che
fanno scena, ma il Tom Tom One di mia moglie, come navigatore puro, va
meglio.
Per cui, razionalmente, sarebbe stato piu' saggio comprare il tomtom o
analogo e  investire i 3000 in un verricello da 9000 libbre.

"@
davide.it
" <davideCAN...@liberoCAnCELLARE.it> ha scritto nel 
messaggio news:yg1Vh.9168$R_5.3...@twister1.libero.it...

Di solito il "pozzo di soldi" è relativo. Non credo che chi, su un'auto del 
genere, si affidi ad un TomTom lo faccia perchè creda che tale navigatore 
sia meglio di quello di serie.
Probabilmente le ragioni sono altre.
Per far spazio al portamonete? ;-) 

 Per far spazio al portamonete? ;-)
ebeh capisco che è facile che il proprietario del caghenne sia un 
decerebrato però magari c'è qualcuno che almeno in parte il cervello lo fa 
funzionare dai 

 del genere stonano un pò.
qualcuno piu sotto ha scritto che quelli di serie non allacciano nemmeno le 
scarpe ai portatili...e lo quoto in pieno...
portatile per tutta la vita...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (35-196/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive/Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato 


Ti diro'... io non riesco a capire il senso di un Cayenne in-per-se-stesso.
:-D
Con due dita di neve per terra gia' comincia a girare come una trottola. Ho
visto il video di un centro di addestramento Porsche alla guida sulla neve e
andava via di culo il Cayenne tanto quanto la 911. Della serie, quattro
ruote motrici per finta.
Comunque, tanto per restare in tema, a Cortina ho visto diversi Cayenne con
le catene montate (davanti) e le strade, naturalmente, assolutamente pulite.
Ma forse, le catene gli servivano per riuscire a percorrere il vialetto di
casa.
Roberto FURLAN
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 li ho trovati
su che auto?
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 su che auto?
fuoristrada inglese
ciao

 fuoristrada inglese
ah ok. La provenienza Denso mi aveva fatto pensare ad un auto giapponese
(Pajero o Land Cruiser).
-- 
Marco (30,116&54,BZ)


 Personalmente preferirei una categoria inferiore ma full optional
De gustibus.
--
Stefano

 Tu ne hai visto uno appartenente alla seconda categoria.
La volpe e l'uva
--
Stefano

 mai usato il furgone in fuoristrada.
E scommetto che potrebbero dichiarare così anche per chi ha un Carrera o una
360 Modena e non è mai andato in pista... però scommetto che in questo caso
per voi non ci sarebbero problemi.
--
Stefano