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Titolo: Ibiza, Focus quale TD?

Ciao a tutti :-D
ho un'amico indeciso nell'acquisto del suo "primo" TDI, che dovrebbe costare
meno di 32 mil...
E' indeciso tra Ibiza 90 TDI Signo(non cerca prestazioni) e Focus TDI 90
Ghia, entrambe 5p.
Tende molto verso la prima ma è indeciso su eventuali "sorprese" che puo'
riservare quel modello.
Io gli ho detto che su Seat, prende un motore affidabile, con buone finiture
e forse poco spazio, su Ford ha una vettura di dimensioni + vivibili e una
tenuta che dovrebbe essere superiore. Gli allestimenti coincidono il prezzo
no: 33->Focus, 27.7->Ibiza.
La rivendibilità gli interessa  poco, cerca solo la soddisfazione!
Ha guardato, molto da lontano anche la 206, ma non è convinto.
C'è qualche problema sulle Seat e/o Ford in questione?
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   (¯¯¯¯¯¯¯)
O(o     °     o)O
  (o ===== o)
  U°---------°U
MB - Multipla JTD 110
P.S. Anche la Corolla con 5 anni di granzia (giusto?) dovrebbe essere un
prodotto che dura...

beh.. la ibiza è una "piccina"..
la focus è più spaziosa e se non cerca prestazioni gli conviene.
la focus è sicuramente molto più commerciale.. ma se a lui non interessa..
Io ho la Leon e mi trovo molto bene e quindi consiglio:
leon tdi 90 CV, £ 29.903.754
--
Distinti Saluti
Luca Ferrari
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 C'è qualche problema sulle Seat e/o Ford in questione?
Io non ho avuto alcun problema rilevante. A parte il fatto che quando l'ho
comprata 90cv mi sembravano molti (e ti credo venivo da una 127...), adesso
mi sembrano pochi. (Sono insaziabile! vero?).
Digli cmq di fare un pensierino alla 110, come prezzo siamo forse ancora
sotto la Focus.
--
Alex
[20, 90+, CT]

 Soddisfazione in che senso?
 ...una bella auto che non esca fuori strada alla prima curva :-D


 leon tdi 90 CV, £ 29.903.754
Opta per la Ibiza xchè in pronta consegna, per la Leon...6mesi, almeno.


l'ibiza è un'ottima macchina, rifinita non male è con un motore che non
necessità di commenti.
Leon 6 mesi ?
A brescia e provincia la si trova in pronta consegna, sia 90CV che 110CV.


  ...una bella auto che non esca fuori strada alla prima curva :-D
Per quello puoi stare tranquillissimo, ha un assetto "a prova di 
incapace". E volendo vedere, il 110 ha anche consumi dichiarati 
(ovviamente il piede poi è determinante) più bassi del 90.
Gli unici grandi difetti per me sono l'impossibilità di montare
un'autoradio diversa da quella di serie (ma dipende dagli allestimenti) e 
la mancanza di piccoli vani sparsi per l'abitacolo.
-- 
 __   __  ___   Ciao a tutti !!!!!!     
|  | |  |/ __|  Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
|  |_|  |\__ \  "Malaga" driver (Dadeejay & Superpeo TM)
|____|__||___/  Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè
ICQ #73176037   Honda CB500 Red "Rombo di tuono"

  ...una bella auto che non esca fuori strada alla prima curva :-D
Non ho mai avuto problemi, e ti assicuro che la mia guida non è affatto
rilassata e l'auto la sfrutto sempre fino in fondo.
Esempio tipico:
Io vado tranquillo ad una andatura ovviamente non di crociera.
Passeggero/Navigatore: "Guarda che devi girare di qua".
Io: "Dove?"
P/N : "QUA!".
Io: "Subito".
Sterzo e vado tranquillo senza che si lamenti (l'auto, il P/N qualche voltà
si :-)
Oh, non è che faccio sempre così, ma è capitato.
Per come guido io sono davvero contento di come sta incollata alla strada.
Diciamo che solitamente però imposto correttamente la curva ed a metà
accelero creando quell'effetto "colla" che impedisce al retrotreno di
muoversi.
Sottosterzo? Poco e nulla, solo quando sbaglio la traiettoria.


 muoversi.
Per quello che ho potuto provare anche in pista a Monza, per riuscire a 
far andare in sovrasterzo il retrotreno devi usare il freno a mano, 
oppure in frenata. Per il resto mi sembra disarmantemente sicura  :-))


si :-)
ROTFL!!!!! Capita spessissimo anche a me........ 
Questo dimostra che un buon assetto serve sempre!
--                       
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,0)                 
N° ICQ    51498117  
R19 Chamade Orciari (magari per Pasqua..:-( )
Mika Hakkinen fan