Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ho sverniciato il 1800t rosso!

Magari a voi driver di bestiacce scatenate ve ne frega poco, ma con la
mia Golf GTI ho appena sverniciato una bella A4 1800Trosso Quattro AVANT
(cosě impari a pagare + di 60 milioni un 1800...) in superstrada.
Il tipo ha fatto il cretino ed io l'ho punito, punto e basta.
Dopo un primo accenno di resistenza, mentre io ero a 200all'ora l'ho
perso di brutto, ed allora giů fino a 240 all'ora (indicati) tanto per
sgranchire i miei cavalluzzi doppati.
Poi ritorno ai normali ritmi di vita.
Mi ha risuperato ai 200 (circa) mentre ero ai 110 (velocitŕ codice in
superstrada per i puristi dellňa circolazione),tutto contento.
Purtroppo, usciti dalla SS16, ad un semaforo, stesso castigo di prima.
Forse si č fermato dirtettamente dal concessionario per venderla...
Saluti veloci
            RAGS
P.s: GOLF GTI16V 20YE DRIVER

Ehmmm...
ciao Carlotta  !
tanto per sapere se devo guardarmi (anche) dai Golf gti 16, dato che sono a
Milano, in che città sei tu?
ciao ciao  !
carlo  "molotov"  uno turbo ie (c'é anche il tetto apribile)  MI
carb...@tiscalinet.it

mia Golf GTI ho appena sverniciato una bella A4 1800Trosso Quattro AVANT
Magari la tua Glof č una di quelle che si vedono in autostrada, mentre
lampeggiano sulla corsia di sorpasso se quello davanti a loro va solo a
190Km/h.....
Io invece di lampeggiare "busso" sul paraurti posteriore con la macchina ...
ho notato che č molto pů produttivo :-)))
--
Luca Sainz
Toyota Celica 2000 Gt
lorenze...@tiscalinet.it
Tutto sui Rally : 
http://members.xoom.it/LucaSainz/index.html
From I.S.R. - it.sport.rally

 mia Golf GTI ho appena sverniciato una bella A4 1800Trosso Quattro AVANT


Maaaaaaaaaaaa č truccata la golf, perchč altrimenti vai ad abbaiare ad un
canile!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Fede
Bmw 328 Ci driver
fede...@tin.it

(cosě impari a pagare + di 60 milioni un 1800...) in superstrada.
Ecco il Golfone TM
Saluti
Flex
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< Dio creň gli uomini Samuel Colt li rese uguali >                                  
      per rispondere in mail rimuovi un tin
------------------------------------------------------------------------------------


Ciao Flex, il mito delle strade.
Scusa la domanda,ma per cosa sta TM?
Sai, forse anch'io entrerň a fare parte della famiglia dei sovralimentatidriver, dato
che mi sta intrippando l'idea di montare una bella turbina sulla mia Golf, che sebbene
sia gia doppata, ancora non fischia!!!!!!
Saluti
        RAGS

     
TM = Marchio commerciale.
Il fatto non stà nell'elaborare le macchine, ma nel raccontare i vari
sverniciamenti. A buon intenditor poche parole...........
Saluti
Flex
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< Dio creò gli uomini Samuel Colt li rese uguali >                                  



Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
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        RAGS
Ciao Carlotta,
Vedrai che con il turbo fischierà eccome........di grippaggio
Non lo sai che i pistoni delle turbo sono molto piu' resistenti degli
aspirati?
Auguri !
Riguardo alla A4 quattro avant.....a me é successo il contrario
Sono sulla Brennero-Modena in salita a 170km/h in mezzo ad una colonna
di 4 auto,stiamo tutti sorpassando un paio di TIR sulla nostra
destra......dietro ho una A4 Argento ,passati i TIR le 2 auto davanti
si spostano rapidamente per farmi passare (la mia TT vista dallo
specchietto impressiona un po',e li sto' tallonando da vicino)
,affondo l'acceleratore in un attimo sono a 200km/h....dietro ho
ancora la A4 percio' gli lascio strada e penso.....tanto dove va'
sara' già a tavoletta......Col cavolo! con un'accelerazione degna di
una Ferrari mi lascia al palo in un'istante.....dopo qualche centinaio
di metri di sicuro era già a 230-240 incredulo quando arrivo a casa
sfoglio imediatamente QR devo sapere di piu' su quest'auto!.......e
leggo,     S4 Avant 2700cc Turbo V6 4x4 265cv.  da 0-100 in 5.7sec.
250km/h (sicuramente autolimitati) 102mln
Insomma,Poco fumo e tanto arrosto......un bolide con cui passare
inosservati ........e sverniciare i Coupè :o)
Ciao
Tony TT driver


wrote:
¦ Magari a voi driver di bestiacce scatenate ve ne frega poco, ma con la
¦ mia Golf GTI ho appena sverniciato una bella A4 1800Trosso Quattro AVANT
¦ (così impari a pagare + di 60 milioni un 1800...) in superstrada.
¦ Il tipo ha fatto il cretino ed io l'ho punito, punto e basta.
[snippete su cazzate varie]
1. Non ci credo assolutamente
2. Se è vero, vergognati
3. Ma ti rendi conto dell'assurdità e della pericolosità?
4. Saranno cazzi suoi se vuole una A4 1.8T Quattro
5. Vergognati
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
              ICQ: 17994150
          SportivitàTM Endorser

Silver Drake sei un grande!!!!!!!!!!!!!



Caro Drake, in via del tutto eccezionale raccolgo la provocazione così com'è,
senza esprimere giudizi.
Cmq, oltre ad essere liberissimo di credere o meno a quello che ti viene detto
(who cares?), hai mai provato un 1800T?
Se non lo hai fatto, puoi anche startene zitto.
Hai mai guidato la mia GTI ( che non ha nulla a che vedere con un
milletre...)?
Se non lo hai fatto puoi anche startene zitto.
Giusto per precisare le cose, secondo me non è sbagliato andare a 200 all'ora
su una superstrada (con diversi km di rettilineo...), ma andare a 80 all'ora
in strade cittadine, dove ad ogni angolo puo scappare fuori un bambino che si
butta proprio sotto le tue ruote...
Saluti corretti
            RAGS

 wrote in message
376E43B8...@asianet.it...


inosservati ........e sverniciare i Coupč :o)
Beh, la prossima volta guarda bene lo spoiler anteriore in basso, se
ha tante prese d'aria non ti ingarellare :-DDDD
Perň deve essere brutto farsi sverniciare con una TT :-((
Lorenzo "HUHI" Corsani 
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scčnic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

            RAGS
ciao!
dadeejay
Naftone driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
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Domenica sera rientrando da Sanremo, nel pezzo da Savona allo svincolo per
il Turchino, sono stato dietro ad una TT.
Era dopo mezzanotte (quindi di fatto era lunedì mattina) e il traffico
permetteva una guida veloce.
Ero con la Escort SW 1.6 8-((
Ca@@o, dico, una volta che becco una TT in autostrada, non ho il mezzo per
starle dietro. E' un po' che aspetto il momento, in modo da fare la sua
andatura e vedere come si comporta.
Invece, sto bischero di un TTista, era un pesce lesso 8-DD.
Sul dritto schiacciava, arrivava in curva e se la faceva addosso.
Una delusione, di fatto con la escort gli sono stato dietro fino alla salita
del Turchino, che è abbastanza ripida e quindi con i pochi CV a disposizione
non sono più riuscito a tenere la velocità.
Speriamo in nuovi incontri un po' più pepati.
--
Ciao, Davide
ICQ 10727763
Se ti piacciono le auto storiche visita il mio sito
http://www.rgmconsultants.it/auto


wrote:
¦ Cmq, oltre ad essere liberissimo di credere o meno a quello che ti viene detto
¦ (who cares?), hai mai provato un 1800T?
La questione ha due facce:
1. L'Audi con quel motore non va oltre i 220, il che renderebbe anche
plausibile la questione se non fosse che la Golf che hai in signature
raggiunge (eventuali elaborazioni a parte cui NESSUNO ha accennato) i
215, situazione in cui fare un sorpasso ai 240 sarebbe piuttosto gravoso
per il motore, non credi?
2.In presenza anche del minimo traffico diventa una follia suicida
ingaggiare una gara del genere, sinceramente preferisco credere che te
la sia inventata piuttosto che pensare che sia successo davvero.
¦ Hai mai guidato la mia GTI ( che non ha nulla a che vedere con un
¦ milletre...)?
Ok, ce l'hai più grosso, contenta? :-P
Tra parentesi, ognuno ha la macchina che gli piace e che incidentalmente
si può permettere (anch'io mi prendevo l'Impreza se avevo 60 milioni,
che ragionamento!), non tutti ragionano solo in base ai cavalli. Se ti
può interessare, nel settore delle cilindrate "importanti" ho guidato
una K 2.0 TD, una Dedra 1.8 (scuola guida) e una Passat TDI 110. Questo
mi rende forse un pilota migliore? Non credo proprio...
Credo sia una dimostrazione di abilità maggiore riuscire a controllare
auto come il Rover GTi o un'utilitaria di qualche anno fa su un bel
misto stretto, tirare dritto a 200 all'ora non è poi così difficile a
confronto.
¦ Giusto per precisare le cose, secondo me non è sbagliato andare a 200 all'ora
¦ su una superstrada (con diversi km di rettilineo...), ma andare a 80 all'ora
¦ in strade cittadine, dove ad ogni angolo puo scappare fuori un bambino che si
¦ butta proprio sotto le tue ruote...
Piccola questione...
Sei a 200 all'ora sulla superstrada (quante corsie, approposito?). Un
tizio sorpassa in regola ai 110, non lontano da te e ti si piazza
davanti: devi frenare come per evitare un muro a 90 km/h. Nel caso dei
240 di cui tanto ti vanti, è come trovarsi un muro davanti mentre si va
a 130 km/h. Sei sicura di poter gestire una situazione simile? Beata te,
io preferisco non prendermi certe responsabilità.
In città non so chi sia che fa gli 80 di fianco ad un marciapiede senza
piena visibilità dei dintorni, io no di certo (vado dai 30 agli 89, a
seconda delle condizioni del tracciato).
Non sono uno di quelli che si scaglia genericamente contro qualsiasi
violazione del codice, ma penso che anche a quello ci siano dei limiti.
Non te lo nascondo, non faccio i 130 in autostrada con la Passat, ma non
vado neanche al massimo perchè io forse so controllare la situazione,
gli altri no... e gli altri sono una varabile che non posso controllare.


Speriamo in nuovi incontri un po' piu pepati.
Classica sfiga.... anche a me capita qualcosa di simile... tutte el
volte che sono con la mia ragazza, che e si tollerante, ma fino ad un
certo punto, becco macchine di tutti i tipi pronte ad ingarellarsi con
me, quando sono solo... MAI, dico, MAI una, neanche a tirare, almeno
ad andare un po' velocino.... BAH! :-|
ciao!
dadeejay
Naftone driver
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altri veicoli è in ogni caso sbagliato, con qualsiasi auto.
Io sono del parere che a quelle velocita' bisogna arrivarci solo se si
ha la consapevolezza di quanto sia elevata. Noto infatti che molto
spesso tra possessori di vetture piuttosto potenti c'e' una tendenza a
sottovalutare la velocita', in virtu' dell'ottima insonorizzazione e
del motore che non ha ancora esaurito la sua spinta. Eppure non cambia
molto, dal punto di vista strutturale, rispetto a vetture di qualche
anno fa'. Basta vedere un test di ribaltamento a velocita' da citta'
per capire cosa puo' succedere.
Ciao. 
M'ork
"Hunc est pusillibus"
ICQ:32074256
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Rimuovere il manzo per rispondere in E-Mail
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IDANET:
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Su gentile concessione di The Lone Ranger & Cav.

On Sat, 19 Jun 1999 23:58:09 GMT, 
roa...@tin.it
 (Tony) wrote:
¦ Riguardo alla A4 quattro avant.....a me é successo il contrario
[snippete]
¦ Insomma,Poco fumo e tanto arrosto......un bolide con cui passare
¦ inosservati ........e sverniciare i Coupè :o)
.... mffff......
UAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAH!!!!!!!!!!!!!!!!
PERNACCHIONE SOLENNE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ok, scusa, sono veramente Bastard Inside pero' la scena era troppo
comica. Adesso ti immagino tutto attento con un passeggero a bordo che
ti guardi circospetto mugugnando insulti ad una 500 che hai quasi
passato: "Lo so che quel bastardo e' Abarth, cosa crede che non lo veda
e mi lasci fregare anche questa volta?"
:-)))))))))))
Tra parentesi la TT sverniciata o meno te la invidio, pensa che il
Goldrake se la metterebbe in salotto solo per guardare l'estetica e
smonterebbe il motore per esaminarlo tutto il tempo!


 sgranchire i miei cavalluzzi doppati.
I 240 te li sogni con quel chiodo di golf, che di GTI ha solo la scritta;
inoltre chi infrange i limiti tra l'altro in maniera così esagerata, oltre
ad essere una gran testa di cazzo, è anche un potenziale assassino.
Ma già, le teste di cazzo non sono fatte per ragionare.
Sandrino

          SportivitàTM Endorser
ciao!
dadeejay
Naftone driver
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On Wed, 23 Jun 1999 01:03:59 GMT, 
dade...@xxxxxxxiol.it
 (dadeejay)
wrote:
¦ >1. L'Audi con quel motore non va oltre i 220, 
¦ Veramente ce l'ha il figlio del mio capo e fino a 230 di tachimetro ci
¦ arriva agevolmente (eravamo di notte sulla noiosissima MI-BO...), ma
¦ ormai per inierzia, poichè il turbo non spinge più come ai regimi
¦ medio - bassi, dopodichè con qualche km a disposizione i 240-245 li
¦ tocca, per cui non fatico a credere che almeno i 230 li faccia
¦ tutti....
Non parlavo del tachimetro, parlavo di velocità reale (perchè allora la
Y10 con quattro persone e qualche giorno di bagagli arrivava ai 150
senza problemi...). E lì salvo ingenti modifiche o 20 milioni di motore
in più non c'è proprio verso (controllato sui listini di Auto, vabbè una
piccola differenza dal reale ma non diranno che le loro auto fanno 20
km/h IN MENO dei reali, no?)


Perņ deve essere brutto farsi sverniciare con una TT :-((
Effettivamente brucia un po' la prima volta...........
Ma sai in 4 mesi  quanti ne ho sverniciati Io .......:o))))))))))
Ciao
Tony TT driver

per capire cosa puo' succedere.
Verissimo. E' molto interessante vedere la concentrazione che raggiungono i piloti
professionisti durante la guida in qualsiasi categoria.
Ho sempre considerato l'alta velocita' come una signora affascinante ma molto, molto
permalosa a cui non e' possibile MAI dare confidenza.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
The Formula One and W.R.C. Consulting Manager
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
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Ultimo aggiornamento: 21/06/99