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Titolo: Astra... primo guaio serio.

Ciao a tutti.
La mia Astra mi ha lasciato a piedi. :°(
E' il primo guasto serio. E devo chiedere un consiglio.
Ma vado con ordine perché il problema è, a quanto pare, vecchio.
L'anno scorso, 2003, a luglio sono rimasto in panne con la batteria 
cotta e finita, scarica al massimo. Ero in autostrada, di domenica, con 
auto carica di bagagli, in viaggio verso il mare. Gran brutto casino. Ma 
la provvidenza vuole che nell'area di servizio vi fosse un meccanico con 
officina, aperto di domenica. Un gran colpo di culo. Cambio della 
batteria. L'auto riparte. Tutto OK! Pensavo che lo stress degli 
avviamenti al freddo a cui ho sottoposto la mia Astra fosse la causa del 
problema. Dopo 4 anni una batteria può durare, ma se si ferma, con 120k 
km sulle spalle, non le si può dare addosso. La sua parte l'ha fatta.
Ieri mi è ripartita la batteria. Lì per lì ho pensato ad un ricambio del 
cavolo, ad una batteria montatami a luglio 2003 che non è 
qualitativamente valida. Insomma mi sono sentito fregato. Però è cmq 
strano che se ne vada dopo solo un anno e mezzo e 47k km.
Ho portato l'auto in officina Opel e il meccanico alla mia descrivione 
mi ha esposto la sua ipotesi: "alternatore che non carica abbastanza, e 
la batteria se be va".
Ha attaccato il tester. La tensione era di 12,5v invece dei (come dice 
lui) normali 13,5-14,0v. Quindi manca 1-1,5v. Questi li deve mettere la 
batteria, consumandosi gradualmente.
Questa la sua diagnosi. Io chiedo a voi se i valori che mi ha detto sono 
giusti e se la sua diagnosi è azzeccata. Voi cosa ne pensate???
La soluzione sta nella revisione dell'alternatore, con verifica della 
piastra diodi e sostituzione della spazzole. Poi rimontanto prova a 
vedere se riesce a fornire i valori giusti di corrente.
Una curiosità. Ma secondo voi un alternatore può essere già danneggiato 
dopo 167k km e 5 anni e mezzo di uso? Non sono pochi, ma nemmeno una 
enormità. Insomma io ne avrei calcolati almeno il doppio.
Da qualche parte avevo letto che l'Astra aveva il difetto 
dell'alternatore. Ho letto giusto o non è vero? A voi cosa risulta.
Oggi saprò quanto dovrò spendere per la riparazione... E' ragionevole 
ipotizzare un 200-250 euro? O sono come il Gianni... l'ttimismo è il 
profumo della vita?
Ciao e grazie a chi vorrà darmi dei pareri o dei suggerimenti.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 dell'alternatore. Ho letto giusto o non è vero? A voi cosa risulta.
Vedi sopra. Sgraattttt.....
Ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 profumo della vita?
Valuta anche l'installazione di un alternatore rigenerato.
Ciao
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo è il bello del Select... - CF

 La mia Astra mi ha lasciato a piedi. :°(
Tipico, il problema dell'alternatore sulle Opel .
Questa estate ho avuto una buffa avventura grazie proprio a quella
caratteristica e ad un elettrauto rincoglionito..
Comunque rassegnati, è un guasto comune (vedi cosa succede a non comprare
coreano? :-P )
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 coreano? :-P )
Chissà se si trovano i "rigenerati" anche per le coreane... altrimenti...
so' chezz! :(



No, li forniscono in garanzia :-p (anche se non servono).
Che poi è quello che mi è successo.
Ho fatto fuori la batteria accendendo di tutto di più per controllare se ci
fossero lampadine bruciate (e faceva mooolto caldo), vado dall'elettrauto
stressato perchè aveva già 4 Opel con l'alternatore passato a miglior vita e
subito sentenzia: "è l'alternatore, in questo periodo col caldo partono
tutti". Si, quelli delle Opel...
Vabbè, io non ci credo ma iol meccanismo perverso era partito; poichè non
volevo rimanere a piedi vado in un Carrefour e mi compro una batteria nuova
mentre ordinano il pezzo in garanzia..
Poi, visto che tutto funzionava e visto che non c'era verso di convincere
"l'astuto elettrautoTM"  che era solo la batteria, sono stato costretto UN
MESE DOPO a portare a far sostituire in garanzia un alternatore
perfettamente funzionante. Nessun problema elettrico per tutto il mese ,
ovviamente.
Grazie Opel , non fosse stata per te e un "astuto elettrautoTM" mi sarei
risparmiato una scocciatura.


 Di tensione, vorrai dire.
Può essere, anzi certamente... ma io non ci azzecco una fava di queste cose.
Grazie per la risposta.


 tutti".
Un meccanico Opel mi ha dato piu' o meno la stessa risposta :-)
Mi fa: "Sara' per il caldo, sara' per le luci sempre accese, sara' per
il climatizzatore, ma quest'estate tutte le Tigra passano di qui a
cambiare l'alternatore".
Ivan
--
Ivan75 (28,90,PN)
Per rispondermi in pvt togli GLIABBAGLIANTI
"Beati coloro che hanno fame e sete di giustizia, perche' saranno
giustiziati". Piergiorgio Bellocchio

 risparmiato una scocciatura.
Beh... hai guadagnato un alternatore nuovo, no? :PPPP
Ci credo che ringrazi!
Ciao ;-)


 LO faccio rigenerare. Da un elettrauto serio, spero...
Stai attento che la spesa potrebbe essere uguale a quello rigenerato
industrialmente.
A me un elettrauto di Roma si é generosamente offerto di rigenerarmelo
(anche se funziona ancora) per la modica cifra di 180 euro, dicendo che
tanto prima o poi si rompe lo stesso. :)
Quando gli ho detto "ma per 200 euro lo prendiamo direttamente rigenerato!"
ha risposto che non se ne trovano... :D
Inoltre il rigenerato ha 1 anno di garanzia: assicurati almeno che
l'elettrauto ti dia altrettanto. Oltre ai diodi, fai controllare bene il
rotore, altrimenti fai la fine della mia dedra.
 
Ciao


La mia Astra mi ha lasciato a piedi. :°(
Cambiato anche nella mia Astra, se non sbaglio a 90000km.
---
mamari
24,231,PD


Non ti dico la battaglia che ho fatto per evitare di farmelo sostituire, un
muro di gomma! ;)
Ho pure pordotto i bollettini tecnici originali Hyundai sul funzionamento
del regolatore alternatore, nulla!
:-P
