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Titolo: [Lampadine] H1 Hella "vitaminizzate"

ciao a tutti
dopo un'interessante discussione con un IDAno, sono andato a verificare il
materiale che costituiva le parabole dei miei proiettori (avevo guardacaso
un faro della Laguna, come soprammobile :P), mi sono poi adoperato per porre
fine alla situazione "lumino votivo" che caratterizzava il mio impianto di
illuminazione.
non intendendo spendere decine e decine di euro in prodotti come PIAA,
Raybrig, PolarG ecc ecc, di dubbia durata, ho comprato delle "comunissime"
HELLA...
H1 12V 55W (+30% Light): 7,90Euro
H1 12V 100W: 8,0 Euro
avendo bisogno io di 4 lampade, due per gli anabbaglianti e due per gli
abbaglianti (e volendo anche due per i fendi, ma quelli stanno bene cosi'
come sono :P)
Ho montato le H1 da 100W per gli anabbaglianti, e quelle da 55W "maggiorate"
per gli abbaglianti.
So che molti avrebbero trovato piu' logico fare il contrario, solo che per
gli anabbaglianti è stato modificato il circuito di alimentazione
utilizzando un rele' da 30 ampere, per cui mi fido ad adoperarle, mentre gli
abbaglianti son comandati direttamente dal devioluci, e vorrei evitare
effetti "albero di natale" a causa della fusione dei contatti (come gia'
avvenne sulla R19 con le PIAA :P).
per quanto riguarda gli anabbaglianti, son ancora in fase di taratura, per
eliminare un "baffo" di luce che risulta fastidioso a chi proviene in senso
inverso, la luce abbagliante ha subito un DRASTICO miglioramento rispetto
alle candeline da torta di compleanno che c'erano prima.... vi faro' sapere
eventuali sviluppi :)
mi sento comunque di consigliare le Hella da 55W +30%, perche' a fronte di
un costo praticamente irrisorio offrono una buona maggiorazione del potere
illuminante... e quando si romperanno, almeno si spendono 8 euro, e non 50
come per una piaa o simili :)
--
Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

inverso
Infatti verosimilmente non è docvuto alla regolazione del fascio ma alle
lampade che sono troppo potenti: la parabola riflette gran parte della luce
in modo da ottenere un' illuminazione della strada, ma è inevitabila che una
certa percentuale venga comunque proiettata "dritta" (Ecco che se metti una
lampada da 100W chi incroci si trova ad essere abbagliato)
Ciao!

 Nicolo' - |21y,115hp,VE| -
Dove le hai trovate ?
Marco

 H1 12V 100W: 8,0 Euro
Ottime le Hella, uso da tempo le Hella Blu Light, che emettono luce 
bianca (di blu non hanno proprio nulla, se non una 
leggerissima_quasi_invisibile* colorazione del bulbo). Hanno la stessa 
potenza luminosa delle Hella "normali" ma il fascio è un po' meno 
"giallognolo".
Costano poco, penso come quelle che hai preso tu.
Cmq al prox cambio di lampade ho in mente di fare la pazzia che hai 
fatto tu e comperare delle Hella Blu Light H4 90W/100 ;-)
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)
P.S.: Ho delle lampade giapponesi Maruta MTEC SuperWhite H4 55W/60 
*nuove_imballate_mai_usate* che non uso:
http://www.mtec-usa.com/PRODUCTS/super/index.htm
Come vedete sul sito, costano sui 50 dollari, io cmq non me ne faccio 
niente e le cedo a 25 euro.
Il motivo? Le ho viste installate sulla Saxo VTS e ho visto che hanno 
una leggera colorazione azzurrina, che io proprio non digerisco.
Se interessano, contatti in e-mail.
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)