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Titolo: Novita' tra FCA e VAG?

Accordi in vista?
 
http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2014-07-17/vola-fiat-piazza-affari-voci-un-deal-volkswagen-095227.shtml?uuid=ABy8nYbB
 
 
JM

 
http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2014-07-17/vola-fiat-piazza-affari-voci-un-deal-volkswagen-095227.shtml?uuid=ABy8nYbB
 
 
Interessante notare che sulla base di queste voci FCA sale mentre VAG 
scende...
 
E.D.
 

 JM
 
Davide

Il giorno giovedì 17 luglio 2014 13:44:28 UTC+2, Joe Metria ha scritto:

mamma mia
 
più che accordi si parla di totale acquisizione
 
:(

Ciao Joy
 
notevolissimo!!!!!
 
tutto questo per fare dispetto a BMW!!!!
 
Vw: analista, obiettivo con Fca e' indebolire definitivamente Bmw (N-tv)
 
http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/radiocor/finanza/dettaglio/nRC_17072014_1225_289108529.html
 
 
 
Interesse e' "comprensibile" (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 17 lug - 
L'interesse che, secondo indiscrezioni, Vw avrebbe per un'acquisizione 
totale o parziale di Fiat-Chrysler, e' "comprensibile" e l'obiettivo, 
soprattutto con l'acquisizione del marchio sportivo Alfa-Romeo, e' di 
indebolire definitivamente Bmw. E' questa l'opinione espressa da Helmut 
Becker, esperto di auto della televisione tedesca N-tv, in una prima 
reazione alle voci dei negoziati in corso sul possibile passaggio di Fca 
alla casa tedesca. In questo modo, dice Becker, Vw potrebbe finalmente 
entrare sul mercato americano e, contemporaneamente, con Fiat 500 e 
l'indiana Tata Motors "avrebbe una porta verso l'India e, piu' in generale, 
verso il mercato delle utilitarie nei Paesi meridionali". Con il marchio 
Alfa Romeo, Vw, che e' la numero uno dell'auto in Europa, avrebbe finalmente 
"un marchio sportivo serio con un 'tocco' meridionale per fare concorrenza 
alla Bmw". La casa di Wolfsburg, sottolinea Becker, punta in questo modo a 
indebolire definitivamente Bmw, un piano "gia' indicato chiaramente - dice 
l'esperto - con l'acquisizione del marchio di moto Ducati".
 
 

:(
 
....ahahah
 
GOLF + PANDA =GOLFANDA...:-)
 
o PANGOLF?
 
Pangolf 500 L  blutut ailain ......tutta bella rigonfia ....ne venderanno un 
fott�o.....:-)))
 
ciao
fm
 
 

 verso il mercato delle utilitarie nei Paesi meridionali". 
 
Ma con Tata Fiat non ha mezzo litigato per problemi di distribuzione?
 
 
Davide

 l'esperto - con l'acquisizione del marchio di moto Ducati".
 
Anche qui...
 
JM

e poi nel caso.. ferrari maserati ecc sarebbero incluse o no?
 
ferrari da sola vale un patrimonio

con Tata Fiat non ha mezzo litigato per problemi di distribuzione?
 
Si, ma ha presente Totò e il colosseo?
 
Questi stanno vendendo all'amico Friz il Taj Mahal....
 
Shhhh..magari ci riescono pure.... visto che persino il (cosiddetto) 
"esperto di auto della televisione tedesca N-tv" ha detto una minchiata e ne 
sappiamo più noi....
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 
 

 o PANGOLF?
 
Il simpatico plumcake ripieno di diesel!
-- 
Kamox

 fm
 
Davide

 ferrari da sola vale un patrimonio
 
I tedeschi sono ricchi, però questa mega concentrazione non andrebbe contro l'antitrust?
 
 
Davide

 Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
 
Davide

 sappiamo più noi....
 
Non entro nel merito delle dichiarazioni, ma Helmut Becker (il "cosiddetto esperto") è l'ex capo economista di BMW.


 
Ma se le Alfa sono Fiat e Lancia non esiste, di quale resto stiamo 
parlando? Maserati? Fa comodo anche quella
 
 

 parlando? Maserati? Fa comodo anche quella
 
Maserati è legata alla Ferrari, venderebbero anche questa?
 
Alfa serve per il passato, ma non sempre paga, Lancia è sepolta e cercano
qualcuno che paghi il becchino, rimangono Fiat e galassia Chrysler.
 
Ciao 


Tra FiCA e VAGina?
 

e poi nel caso.. ferrari maserati ecc sarebbero incluse o no?
 
Per quanto ne so, no, non vorrei sbagliarmi, ma gi� quando era sempre
vivo Agnelli, Fiat Auto (marchi Fiat, Alfa, Lancia) era una societ� e
Ferrari (marchi Ferrari e Maserati) un'altra societ�. Ovviamente
entrambe erano poi controllate da Fiat Holding o qualcosa di simile.
 
-- 
 
Pippo S. - 34, 82 + 78 + 37, PO   / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02  / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96         \ \/ /
Renault 5 L '84                   \/ /


Da tempo VW ha puntato l'Alfa Romeo. Non ricordo quanti anni fa fece una nuova offerta a Fiat e Marchionne rispose picche.
Prima o poi verrà venduta ai tedeschi. Lo sto sperando con il cuore perchè solo così l'Alfa Romeo tornerà ad essere quello che in Italia, la sua patria, negli ultimi anni non è stata.(quanti? Parecchi).
L'economia è quella che vince. VW è forte e manca poco che li prenda tutti con se rafforzando la fortezza gliene mancano pochi.
Chissà che la trovata di fare L'UE non contemplava anche questo piccolo scherzetto. NOn oso immaginare che Ferrari arrivi in mano loro. Queste sono manovre finanziarie mica biscottini. 
Acquisendo totalmente Fiat, La Ferrari che farà? Dasola la vedo critica, assai critica.
Sono persone che cisanno fare. Studiano tutto a tavolino. Hanno previsto tutto qui in Italia e ono pronti ad emergere quando qualche grossa azienda è in difficoltà.
Questione di tempo e probabilmente nei prossimi anni SE ci sarò ancora prenderò in considerazione l'acquisto di una VERA Alfa Romeo! Sperando di aver trovato un lavoro.
 
Non credo che VW unti all'Alfa Romeo per fare concorrenza alla BMW. Per contrastare BMW ci sono le Audi ;)

 esperto") è l'ex capo economista di BMW.
 
Ma LOL.....



le Audi son pi� anti Mercedes, se vuol far concorrenza a BMW, si compri 
BMW :-P, tanto prima o poi BMW dovr� finire in un gruppo pi� grande (o 
compra lei o si fa comprare)

 credo solo a caro prezzo, se VW paga poco, niente da fare ...
i teteski sono rabbini di genitori liguri e parenti scozzesi :o)... molto attaccati ai soldi ... non credo intendano pagare molto.
s'è già visto con AR ... il brand gli interessava, a pagarlo poco. ma non le rogne (stabilimenti & personale). tant'è che non se ne è fatto nulla. IMO, marchionne AR l'avrebbe mollata in cambio di un bel pacco di soldi e condizioni non da strozzo. oggi magari no, le cose cambiano.
saluti, davide

 I tedeschi sono ricchi, però questa mega concentrazione non andrebbe contro l'antitrust?
 
credo che ci sarebbero i presupposti

 credo che ci sarebbero i presupposti
 
magari discutono per una collaborazione, per fare qualcosa assieme. tipo con ford con ka/500 oppure peugeot per i veicoli 
comm.li
. collaborazioni del genere permettono di risparmiare un bel po' di soldini, il che fa comodo a tutti, anche a VW nonostante gli utili che macina.
questo lo possono fare senza curarsi dell'antitrust.
saluti, davide