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Titolo: Novità dalle riviste estere !!!!

Con grande gioia ho accolto babbo Corsani al ritorno dalla 1° prova
del Campionato Europeo Salite Storiche con qualche rivista estera
comprata in Austria :-DDDDDD
Un breve riassunto delle notizie che ho trovato (tenete conto che non
so una parola di tedesco o quasi, quindi spero di aver chiappato info
giuste tra immagini, numeri e qualche parola....)
Motor Markt:
Foto della nuova Civic Coupè: assomiglia alla Accord Coupè...purtroppo
:-/ Comunque non è alta come la berlina e ha i fari dietro
triangolari. Si parla di motore 1700 120CV che francamente non
capisco, visto che non mi ricorda nessuna unità presente e non si
parla di tecnologia V-TEC......però è anche vero che potrebbe essere
una versione per il mercato Austriaco.
Dodge: pare che la Hyunday Athos potrebbe essere venduta nel Sud
America con il marchio americano.....
Auto MOtor Und Sport:
Clio restyling: ci sono le foto definitive, la Clio è come si è vista
sull'anticipazione di 4R. Ci sono anche gli interni: volante simil
Laguna, clima automatico (almeno per le versioni top), console
centrale ridisegnata, cornice strumenti cromata e display informativo
in alto che fa molto Opel Corsa. Cerchi da 15" (Jigennnnn !!!!)
Novità Porsche: in arrivo un restyling della 911, che acquista i fari
della Turbo. Il motore torna da 3,4 a 3,6, per un totale di 315Cv. Nel
testo mi sembra di capire che c'è anche nell'aria la versione 3,8 da
350Cv per prestazioni super (ma sempre aspirato).
Da quello che dicono sarà pronta già a Settembre. Ad inizio 2002 ecco
la Targa, insieme al Ceyenne. Quest'ultimo pare avrà 3 motori: V6 3.2
Wolkwagen (ARGH) da 240Cv e due V8 Porsche, da 337Cv e 449Cv. Si parla
di 100.000 marchi per il "piccolo" e oltre 150.000 per i V8 :-O
 Nel 2003 si parla di restyling della Boxster con modifiche ai motori:
2.7 da 230Cv e 3.4 da 290Cv !!
Mini: rispetto alle notizie Italiane qui i prezzi sono un po' diversi,
si parla di "minimo" 30.000 DM e di 33.500 per la 115Cv.
Confronto tra "astronavi":
A8 W12-S600-750iL
non capendo il testo mi limito a riportare i dati, comunque le foto
con i traversoni sono notevoli :-D
		A8 W12		S600		750iL
Potenza		420Cv		367Cv		326Cv
Peso		2050kg		2032kg		2140kg
0-100km/H	5,5		6.2		7.3
km da fermo	24.8		25.7		27.6
Costo DM	206536		220070		184500
In una tabella con dei voti da 1a 100 per le varie voci la classifica
finale vede cmq vincere di misura la S600 sulla A8 e sulla BMW, con
molta meno distanza di quanto si pensi. Considerando l'età della serie
7 rispetto alle altre mi sembra che se la sia cavata benissimo....
Prova Mercedes G400CDI: il vecchio fuoristrada con il V8 TDI ! :-OOOO
Solo in germania :.-DDDDD riesce a fare uno 0-100 in 9 secondi ed è
saggiamente limitato a 180 km/h, ma per pesare 2500kg ed avere le
265/60 R18 se la cava egregiamente :-O 146.000 DM per chi lo
volesse....
320d per 100.000km: se solo sapessi il tedesco :-( Spero che qualche
rivista italiana pubblichi il servizio, se invece qualcuno ha questo
numero della rivista e sa cosa dice vorrei proprio sapere come è
andata: dalle foto ho capito che ci sono stati 3 interventi grossi: un
pretensionatore, la pompa Bosch d'iniezione e, se non sbaglio, la
frizione....
Prova Audi TT 150Cv Roadster Vs Alfa Spider 2.0 TS: costano la stessa
cifra (!!!!) e le prestazioni sono solo di poco favorevoli all'Audi.
Però ai punti l'Audi stravince praticamente in tutto....
Tra gli annunci ci sono un po' di link di prodotti e tuner tedeschi
poco noti sul nostro mercato:
www.rial.de
 cerchi scomponibili
www.rh-alurad.de
 stupendi cerchi scomponibili :-)
www.mariani.de
 un preparatore di tedesche incavolate...
www.bb-automobiltechnik.de
 preparatore VW Audi con una RS4 da 509Cv !!
www.tamsen.de
 concessionario di sportive ben fornito :-D
www.special-car-tuning.de
 tra le altre materiale per la S2000
www.arden.de
 Jaguar riviste e corrette, già visto in Italia su Auto
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

Solo in germania :.-DDDDD riesce a fare uno 0-100 in 9 secondi ed è
A me pare che ci sia anche qui... (costa sui 140M se non ricordo male)
ciao
Elfer

 della Turbo. Il motore torna da 3,4 a 3,6, per un totale di 315Cv. Nel
Sulla Carrera "normale"? Non si parla di prezzi???
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# ----------------> 
http://www.controsterzo.com
 <---------------- #

Sulla Carrera "normale"? Non si parla di prezzi???
Sì, si tratterebbe di un passaggio per tutte le Carrera.
Solo che non si parla nè di GT3, nè di Turbo. 
Visto che la Turbo ha già quel frontale potrebbe rimanere
invariata.....
Non ci sono prezzi.


A me pare che ci sia anche qui... (costa sui 140M se non ricordo male)
Io sono solo che pochissimi in Italia vendono la serie G, mi pare 3 o
4 conce in tutto. Comunque sono anni che non ne vedo uno nuovo....


Sulla Carrera "normale"? Non si parla di prezzi???
Beh, saremo sempre nei dintorni dei 150M, no? Voglio dire, se invece
di costare 147 M la versione "ristilizzata" comprensiva di 3.6 da 315
CV ne costa 151 non credo sia cambiato granche'...
ciao
Elfer

4 conce in tutto. Comunque sono anni che non ne vedo uno nuovo....
Questo e' vero. Cmq ricordo che parecchi anni fa vidi un G500, non so
se te ne ricordi, quello prodotto in serie limitata con il motore
della 500 E di allora leggermente depotenziato (mi pare sui 300 CV).
Non si capisce come mai la MB continui a mettere motori modernissimi e
potentissimi (leggi V8 TDI) su quel coso antidiluviano. Pero' devo
ammettere che un suo fascino ce l'ha... (almeno, mettendomi
nell'ottica di un patito di fuoristrada)
ciao
Elfer

 una versione per il mercato Austriaco.
Non è una versione solo per il mercato austriaco... é in vendita pure in
germania 
http://www.honda.de/auto.html
 poi vai su 'modelle' e poi su
'sportlichen'...ma da noi non arriverà mai... :-(((
A me non dispiace, anche perche è un derivato dal 'vecchio' pianale... altro
livello di auto...
Comunque le versioni americane non sono cosi 'cessose'
http://www.honda2001.com/models/civic_coupe/photos.html
 e non mi sembra che
sia tanto peggio dell'Astra Coupè
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride

se te ne ricordi....
Eccome :-O Panico assoluto, con quel coso sradichi le villette in
vacanza se per sbaglio ci attacchi il verricello :-))))
MI pare strano che ancora non abbiano rinnovato la serie G: comunque
sia ho viaggiato molto anni fa con una G230 benzina passo lungo
(prestazioni penose, consumo da aereo, era a benzina....) e la
sensazione di solidità in strada era assoluta. Il proprietario perà la
guidava come se fosse una 500 sporting, pur avendo persino il carrello
al seguito con un'auto sopra: panico :-D
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sia tanto peggio dell'Astra Coupè
Il dramma è che è identica :-/////
Addio fantasia........persino 4R si è permesso di fare il nostalgico
con la Civic '91 :-)
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 con la Civic '91 :-)
Diciamo pure che l'impostazione č uguale!, non identica, ma ricorda che le
Civic Coupč fatte in quel modo esistono dal '91 quando Opel faceva le
Calibra.... e quella che vedi nel sito č di settembre '00...al limite č Opel
che ha copiato la 'coupeizzazione' della media da Honda...
Comunque io penso che quelle Civic (4p
http://www.honda2001.com/models/civic_sedan/photos.html
 + Coupč) potrebbero
benissimo essere vendute in Italia e avrebebro il loro mercato, esattamente
come la Bora o la Astra Coupč...
E poi non capisco perche gli americani, ben meno smanettoni di noi debbano
avere ancora le Civic con i quadrilateri e non no... :-(((
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al seguito con un'auto sopra: panico :-D
Penso che viaggiando con un mezzo simile sia d'obbligo portare il
carrello con su una 911 o qualcosa del genere: visto che il viaggio
sarebbe una noia mortale, almeno arrivati a destinazione si tira giu'
dal carrello la GT3 e ci si sfoga! :))
ciao
Elfer

dal carrello la GT3 e ci si sfoga! :))
Sul carrello ci stava una Triumph Spitfire 1300 e, in una occasione,
la nostra MG Midget reduce da un incidente di gara :-)
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la nostra MG Midget reduce da un incidente di gara :-)
Ecco, vedi, il concetto e' quello, avevo ragione! :)
ciao
Elfer