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Titolo: GoodYear Eagle NCT 5: opinioni?

Qualcuno le ha provate?
Come le ha trovate?
E in quanto a durata?

 E in quanto a durata?
40 mila esagitati se le fanno, ma le mie sono di primo impianto, spesso
le ricambio hanno specifiche diverse e durano qualcosa meno.
G

 E in quanto a durata?
Boh, le ho da 2000km, il gommista me le da per 40-45.000 km. 
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Luc (33,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
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 E in quanto a durata?
Con i NCT3 sulla 156 ci ho fatto 50.000 km, apparentemente un dato non 
eccezionale ma poi anche con gli Energy E3A non sono riuscito a far 
meglio...
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 meglio...
50K non è un dato eccezionale? Le nct3 erano di pietra.
Prova le vecchie S02 e mi dirai...
G

 
quasi 80k chilometri e con ancora il battistrada in buono stato... il 
gommista mi ha detto che avrei fatto ancora 5/6k chilometri in 
tranquillità..
Non c'è molta tenuta (non sono gomme da prestazione) soprattutto in 
curva l'auto si sente un po' scivolosa (non ho detto che non tiene la 
strada!)... ma è anche una cosa bella (è più divertente)...
Io le ho già scelte 2 volte... e costano poco

E in quanto a durata?
Io ci ho fatto 67000 km in due anni e mezzo, 80% di autostrada.
Erano quasi finite.
Ciao
-- 
Freccia (35, 184, FC, 22 punti) 
BMW 330d - 162'000 km - pasticche anteriori originali
Pirelli PZero Rosso 225/45-17 91Y - da 29'000 km

 50K non è un dato eccezionale? 
No, le Energy MXL/MXT avevano una durata ben maggiore, ci ho fatto fino 
a 92.000 km.


 Pirelli PZero Rosso 225/45-17 91Y - da 29'000 km
Un appunto.
Critichi le nct5 e le definisci turistiche, che non vanno daccordo con
il bagnato.
Bene, mi faccio un idea di come guidi e cosa chiedi alle gomme.
67000km in 2anni e mezzo, 80% autostrada.
Azz potresti essere uno tosto ma poi mi cambi gomme dopo due anni e
mezzo e le tieni per oltre 60K km??
Tanto tosto non sei allora, tutto fumo, come tanti qui su ida.... buoni
a scrivere....
Poi il colpo di grazia, 162K km con ancora su le pastiglie originali!
Significa che in macchina sei praticamente fermo.
Il tuo giudizio sulle prestazioni delle gomme, che siano da bici o da
F1 è praticamente irrilevante.
Diverso giudizio mi sarei fatto se tu avessi scritto che sono
confortevoli, silenziose, in merito alla durata, i consumi di
carburante, ma risparmiati i giudizi sulle performaces..
con simpatia, ben inteso
G

 le ricambio hanno specifiche diverse e durano qualcosa meno.
Sono il primo equipaggiamento della Croma.. 

 Boh, le ho da 2000km, il gommista me le da per 40-45.000 km.
Grazie! 

 E in quanto a durata?
Per quanto ho visto finora, parrebbe non delle migliori in rapporto al tipo 
di prodotto: ci ho fatto 11.000 km e il battistrada è passato da 8 a 3 mm.
In definitiva, c'è di ben peggio sul mercato ma non vedo l'ora di cambiarle 
:-P
Ciao.
Luca.

 cambiarle :-P
Si, ma tu fai i 3 km/l costanti... non conti nell'elenco degli utenti medi.. 
:-D

 di prodotto: ci ho fatto 11.000 km e il battistrada è passato da 8 a 3 mm.
Hai sbagliato a verificare l'altezza all'acquisto, 8 mm e' il 
battistrada di una gomma nuova...
Sull'HPE sono ancora nuove, praticamente, con la stessa percorrenza.



Le ho sull'Slk, praticamente ricopio e incollo vecchi post,
IMHO, lasciale dove sono!
" sono le peggiori gomme che ho mai montato su un'auto da qundo ho la
patente.. 
da vomito per tenuta anche con sterzate ridicole, fischiano in
continuazione le frenate appena "tirate" dove poi l'abs ora parte molto
piu spesso, l'auto è diventata molto sottosterzante specie nelle rotonde
dove prima potevo giocchicchiare un po cosiccome nelle rotonde, la
spalla è pessima, 
davvero un peggioramento globale notabile rispetto alle gomme montate in
precedenza, 
Concludo poi che sono assolutamente da sconsigliare a qualunque auto
d'epoca o auto priva di Abs, gli spazi sono sicuramente piu lunghi
rispetto a gomme a medio alta tenuta
Gli unici aspetti positivi oltre al prezzo è la silenziosita di marcia
notevole e
... aggiungo anche la durata... visto che sembra non si consumino mai
ma questo almeno per me non è piu un pregio, sto facendo di tutto per
consumarle e cambiarle
ciao
HFil

con simpatia, ben inteso
figurati :-)
sei solo saltato alle conclusioni senza pensare :-)
Ciao
-- 


 battistrada di una gomma nuova...
No, le ho misurate col calibro :-P
Prima di ritirarla, il conce le ha invertite; gli 8mm erano su quelle
davanti che fino ad allora erano state dietro, quindi erano ancora
praticamente nuove (evidentemente la macchina è stata usata quasi solo in
autostrada e col cappello). Quelle dietro non le ho misurate.
Sono dunque certo di aver consumato 5 mm in 11.000 km (che poi, non è che
sia tantissimo).
Ciao.
Luca.

 sia tantissimo).
Ovviamente intendo per una gomma turistica, è chiaro che rispetto alle gomme
sportive, come ad esempio le vecchie sp03, stanno durando un eternità.
Ciao.
Luca.

 sia tantissimo).
5 mm in 11.000 km sono un'enormita', specie confrontati con 0 mm al
posteriore: evidentemente la Thesis V6 provoca un consumo delle gomme
all'anteriore del tutto anomalo, per via del peso e di chi sa che altro.
Almeno e' regolare?


 posteriore:
In effetti mi torna poco la differenza di consumo col posteriore... Più
tardi controllo come sono messe adesso quelle dietro e soprattutto
controllo col calibro quelle davanti, che i 3 mm li ho solo stimati.
Comunque 5mm in 11.000 km non mi sembrano una tragedia: con le s-03 sulla
166 in 10.000 km mi era rimasto un mm di battistrada. Certo, le nct sono
gomme più turistiche e avrebbero dovuto tenere l'usura un po' meglio, ma
tant'è.
Ciao.
Luca.