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Titolo: Assicurazione auto storica

La mia 126 stà per compiere 30 anni.
Non è un'auto di particolare interesse storico ma dopo i 30 anni diventa lo
stesso auto storica?
Sapete dirmi un'assicurazione che pratica sconti su auto storiche? si deve
essere iscritti a qualche club o altro?
Avevo pensato anche alle assicurazioni  che devi attivare solo quando la usi
però sono abbastanza scomode e credo che le faccia solo la sara e non in
tutte le province.
Suggerimenti?
Ciao
Grazie
--
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore, basta che sia nera"
(H. Ford)

"sampei" <
occhio che perdi la classe di merito, potrebbe non valerne la pena.
oppure scambiala con una classe 18 !!
cab

 Suggerimenti?
Ti conviene iscrivere la 126 al Registro Storico Fiat, di modo che potrai
assicurare la 126 con assicurazioni quali Toro e Milano che ti conservano
l'attuale classe di merito del Bonus Malus. Il costo totale è veramente
basso e la copertura valida.
Ciao
PeoFSZ1600
--
Piero Vanzetti //PeoFSZ1600\\ (39,115,91,TO)
LANCIA Fulvia Sport 1600 (#461 OF 800)
LANCIA Fulvia Coupé 3  (Nuerburgring 2002)
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Grazie
Prego!
Ciauu
Andrea

 L'hai comprata o era di famiglia?
Era di mio nonno; quando ha cambiato macchina abbiamo deciso di portarla al
mare dove la usiamo d'estate.

 mare dove la usiamo d'estate.
Non separartene mai! Oltretutto se sta in garage non ti obbliga neanche a
pagare il bollo! Paghi solo se circoli e anche poco.
Se hai la possibilità di fare foto, magari con una fotocamera digitale mi
piacerebbe vederla :-) Magari me la invii per email.
Ciauuu
Andrea
PS
Di dove sei?

 ha scritto:
| La mia 126 stà per compiere 30 anni.
| Non è un'auto di particolare interesse storico ma dopo i 30 anni
| diventa lo stesso auto storica?
sì
| Sapete dirmi un'assicurazione che pratica sconti su auto storiche? si
| deve essere iscritti a qualche club o altro?
sì
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)


Milano però la macchina è in Liguria; quando vado la fotografo.
Ne approfitto per chiederti una cosa.
Ho visto che ci sono lampadine dei fari alogene con lo stesso attacco (R2)
di quelle che monta; credi che si possano mettere senza problemi o scaldano
troppo?
Ciao

 nessun altro intervento (per quello che puň valere la revisione)
Che fastidio trovare persone poco competenti alle revisioni, tutte le
vetture immatricolate la prima volte entro il 15.06.1976 sono esentate dal
montaggio delle cinture posteriori. 
Comunque, anche se di poco invcrementano la tua sicurezza. 
Ciao
PeoFSZ1600


 troppo?
Mi dicevano che le luci alogene hanno bisogno di un impianto elettrico
diverso da quelle a incandescenza (forse solo i fili??). Se devi proprio
farlo, prima informati da un elettrauto perchè su quelle macchine credo che
si montassero semplici lampadine a incandescenza e credo che non basti
sostituire solo le lampadine.
Ciauuu
Andrea

 Andrea



Sicuro? dove posso trovare il regolamento che ne parla? é il meccanico che
l'ha portata a fare la revisione che ha detto che servivano.
Comunque le ho tolte subito dopo perchè mi facevano stare il sedile tutto
storto.

 storto.
Quest'anno ho sottoposto la Fulvia Coupé del 1976 alla sessione di
omologazione al Registro Storico Lancia, e ho portato nel baule le cinture
originali della vettura montate da Lancia che avevo rimosso nel 1987 per
la revisione decennale in quante prive del talloncino (E).
Il Conservatore del Registro mi ha detto che io posso nuovamente montare
le cinture originali e che trattandosi di una vettura di quell'epoca non è
necessaria la presenza del famigerato talloncino.
D'altrone tali cinture sono state prodotte dalla Sabelt, azienda che
produce tutt'ora la maggior parte delle cinture di sicurezza montate sulle
vetture italiane e che lavora anche per la Sparco. Non è un talloncino che
ne cambia i valori di sicurezza.


 ha scritto:
| Non separartene mai! Oltretutto se sta in garage non ti obbliga
| neanche a pagare il bollo!
Il bollo è una tassa di proprietà, non di circolazione, dunque va sempre
pagato



Non è vero per i veicoli oltre i 30 anni o ma 20 di interesse storico (in
lombardia basta che abbiano + di 20 anni) il bollo non si paga.
Se vuoi circolare c'è un bollo ridotto di 25? qualunque sia la macchina.
http://www.aci.it/percircolare/bollo/esenzioni.asp?sezione=percircolare&sott
osezione=bollo#veicolistorici

 pagato
Ti rispondo anche io: il bollo per le auto storiche è stato abolito diversi
anni fa e a dire il vero, fino al 2000 ancora non si pagava neanche la tassa
di circolazione che è stata inserita dal 2001.
Ciauuuuu!!!
Andrea