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Titolo: Lancia Fulvia...

E' vero che nn si produrrà????

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 Mah, chi lo sa....
Certo che potresti stare più attento alle discussioni sul NG!
;-BBBBBB
--
Diego®  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 E' vero che nn si produrrà????
Non c'e' nulla di sicuro. Tra settembre e ottobre verranno delineati i nuovi
modelli Lancia.

 E' vero che nn si produrrà????
A marzo di quest'anno Longo (resp Lancia) ha detto chiaro per Lancia non
c'è possibilita di cassa per produrre Fulvia
ciao
HFil
PS, nonostante questo sappiamo per certo che responsbili Lancia, seppure
in forma non ufficiale, a metà giugno stavano ri-studiando costi di
produzione di una piccola coupè, sia nello stabilimento Maggiora (ora
Fontana) sia in altri siti
La conferma è avvenuta sabato scorso a pranzo con responsabili CS
Lancia: ufficialmente il progetto è morto, nella realta c'è la
possibilita recente che si possa realizzare Fulvia o omologandola o
entro ottobre 2005 su pianale Barchetta, oppure successivamente
ristudiandola con tempi piu lunghi, su altro pianale, a questa
possibilita bisogna solo sperare che Yspilon e Musaportino soldi anche
se ci hanno detto che nella stessa Fiat la visione sul marchio Lancia si
è un po rafforzata rispetto a qualche tempo fa.
Aspettiamo e vediamo, non è detta ancora l'ultima parola.. anche perchè
è emerso che anche dentro i concessionari, oltre che su internet e
attraverso la stampa straniera, sono state molte le richieste di
informazioni su questo modello.. se la vista miope  della Fiat di questi
anni in solo favore di Alfa si distrae un'attimo forse la vedremo...

 E' vero che nn si produrrà????
non si sa... cmq sul sito lancia e' presente quindi spero bene!
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 Certo che potresti stare più attento alle discussioni sul NG!
Sono un po' lamer che cce voi fa'!!! :-PPP


 Lancia:
Non so se l'hai gia detto in qualche post che mi son perso. Ma hai saputo
qualcosa della Ypsilon HF?
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver


Un mio caro amico è stato alla presentazione della Fulvia, ed è in contatto
costante con i vertici Lancia per lavoro. (lavora come responsabile della
promozione prodotti. Si è occupato del tour della Ypsilon ed adesso è
responsbile del tour Musa)
Il problema della Fulvia è che è nato esclusivamente come studio stilistico.
Il pianale ed il motore 1.8 della barchetta non sarebbero assolutmaente
sufficienti per la vettura. Sembra che il pianale, ve lo dico come mi
ricordo perchè non sono un esperto, non possa accogliere motorizzazioni
superiori (non so se come peso, cavalli o dimensioni). Percui per lo
sviluppo della vettura sarebbe necessario un pianale nuovo. Certo,
potrebbero pensare a qualcosa della GM..... ma per il momento è escluso.
Peccato.
Mister Sandman
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Mister Sandman
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6

Mister Sandman wrote:

Mi permetto di ripetere cio che ho sentito in questi mesi proprio dagli amici del Centro
Stile Lancia e dagli uomini dello staff Lancia da cui è partita l'idea Fulvia (senza nessun
ordine da parte della direzione Fiat)
La Fulvia NON E' solo uno studio stilistico (altrimenti avrebbero atto uno dei tanti
"manichini" fatti come per la Stilnovo e la Granturismo infintamente meno costosi.... basti
pensare che la carrozzeria della Fulvia è "vera" e completamente battuta a mano!... ) ma un
vero e proprio progetto industriale con tanto di risoluzione dei problemi produttivi e
rilevamento costi per la produzione
Il tutto (sapendo che per Lancia non c'era alternativa per convincere la dirigenza Fiat a
metterla in produzione) contenendo al massimo e con sforzo impressionante per modificare il
meno possibile la base di partenza, cioè la Barchetta: al punto (ci dicevano) che non hanno
spostato nemmeno le posizioni delle viti delle maniglie portiere come di tanti altri
accessori, la berre delle portierre... gli ancoraggi interni, le guide varie..
oltreche per ridurre al miniimo le modifiche anche meccaniche, per questo si uso' da subito
lo stesso 1.8 cercando di ricavare prestazioni sostamnzialmente con modifiche ai condotti ma
soprattutto con un contenimento dei pesi che doveva essre inferiore ai 1000kg: questo perchè
2 anni fa si sperava che Fulvia potesse poi essere accettata dalla direzione almeno per la
messa in prduzione in forma di serie limitata.
Come sappiamo la cosa si è prima dilungata e poi ufficialmente fermata o non approvata.
Ora come ho gia detto qualcosa stanno tornando a muoversi rivalutando un po tutto e semmai
si decidesse di produrla... o si da l'Ok subito ad una produzione che ad Otttobre 2005
dev'essere gia finita (tempo massimo per l'omologazione di quel modello con quel telaio.
causa entrata in vigore nuove nome anti-investimento) o si rifara completamente la macchina
su un nuovo telaio: in quest'ulimo caso i tempi sarebbero ben piu lunghi ma ci sarebbe la
possibilita di studiare al meglio, con piu varainti tutta la macchina...
sperando in Montezuma e nel successo di Ypslon e Musa.... vedremo che succedera...
ciao
HFil

 come al solito, millantò...:
| Aspettiamo e vediamo, non è detta ancora l'ultima parola.. anche
| perchè è emerso che anche dentro i concessionari, oltre che su
| internet e attraverso la stampa straniera, sono state molte le
| richieste di informazioni su questo modello..
In tanti la comprerebbero, io e mio padre certamente e chissà quanti altri,
secondo me lancia potrebbe venderene 20.000 l'anno in tutta europa
| se la vista miope
| della Fiat di questi anni in solo favore di Alfa si distrae un'attimo
| forse la vedremo...
Eeebbbbastaaaa!!!!!!! minchia!
Tutta st'acredine nei confronti di Alfa manco fosse Volkswagen.....
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 - Nasona "Kart" driver
Twingo Pack gialla '98, 40.000 km, clima, servo, finestrini e
retrovisori elettrici, impianto stereo, barre portatutto, in vendita a
4.150 ?
Molle 147 Selespeed for sale --> 
http://snipurl.com/7rnh

 qualcosa della Ypsilon HF?
non si sono sbilanciati molto... ma hanno detto che ci sono problemi,
ripensamennti, ma., forse.... ,cioč stiamo valutando che.............
Seat si č buttata con successo nelle......... diesel sportive e qundi..
ma... forse... si.... cioč....
insomma per farla breve stanno studiando anche una Ypsilon che potrebbe
avere il 1.9 mjtd da 150cv... secondo loro garantirebbe prestazioni, sia
nello 0-100 che nella velocita massima, che nella coppia, molto valide
ma..... secondo studi di mercato e cio che gli importa ora. in Lancia....
venderebbe molto di piu...
Pero' di ufficiale non c'č nulla, almeno riconosciuto da loro, č pero certo
che un'amico che č stato in centro Stile mesi fa, c'erano disegni ovunque
poi sviluppati anche a grandezza naturale, ee ci sono persone che giurano di
aver visto circolare esemplari con il motore turbo benzina, assetto e cerchi
da 17..
anche in questo caso ci č parso di capire che ci diranno meglio verso
ottobre, comunque dire che arrivava a inizio anno prossimo come diceva
qualcuno... purtroppo ci pare difficile proprio per questi ripesamenti sulla
meccanca da adottare.....
ciao
HFil

 Tutta st'acredine nei confronti di Alfa manco fosse Volkswagen.....
embhe.. mica io non ho mai detto di non essere un "tifoso"vecchio stile,
anzi so benissimo di essere fuori tempo e in uncerto senso mi diverto (io poi
non sono tifoso di calcio o di altre bandiere d'altri sport), poi quando mi
riferisco a Alfa come avversario (e non a VW) č in realta un complimento al
marchio Alfa, al di la delle vicissutidini degli ultimi 15 anni, non nego mica
che sia il piu degno avversario di un  lancista.... la cosa mi diverte, far
finta che siano ancora 2 marchii avversari anche se nella relata č ridicolo
pensarlo oggi...
Eppoi se non lo dico io non lo dice nessuno!
:-)
ciao
HFil

 potrebbe avere il 1.9 mjtd da 150cv...
Oh mio dio! Una HF segmento B va anche bene, siamo in periodo di
ristrettezze. Ma cazzo diesel no, non potrei sopportarlo. Dite quello che
volete, che sono un Talebano che sono un Cretino ma una HF diesel no...
Sbaglio sicuremente io per carita', ma se la fanno spero che non ne vendano
nemmeno una.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439

 volete, che sono un Talebano che sono un Cretino ma una HF diesel no...
Infatti secondo me la sigla HF dovrebbe essere riservata alle vetture
*davvero* sportive.
Per le berlinette veloci potrebbero rispolverare le vecchie (ma sempre
buone) GT e GTE, visto che non si puo' piu' mettere il numero dei
carburatori.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 volete, che sono un Talebano che sono un Cretino ma una HF diesel no...
su questo siamo d'accordo i tanti e non è quindi detto che quella siglia possa
essere usata per questo caso, credo sia un problema che viene dopo la
decisione "meccanica"
poi sappiamo anche che ormai nessuno caso "al valore storico" delel siglie,
cosi abbiamo visto GTA appesantite e a trazione anteriore, GTI diesel....poi
magari vedremo le M Bmw sulle nafta..... certo HF in teoria avrebbe un valore
anche di successi sportivi piuttosto forte che in teoria gia strideva
all'usarlo su una seg B, poi pure diesel... è un po eccessivo :-(
ciao
HFil

E' vero che nn si produrrà????
Il marchio Lancia continuerà ad essere centrale per la ripresa
del Gruppo Fiat.
La totale trasformazione della gamma, avviata due anni fa con
l'arrivo della Ammiraglia Thesis, è finalizzata al recupero di
quote di mercato con andamenti positivi a due cifre.
E' evidente che la rinascita-Lancia è partita dai modelli più
redditivi (oltre al modello-traino di alto lusso, appunto
Thesis).
Quindi, Ypsilon, Musa, Phedra, la futura Medea.
Se il trend continuerà ad essere positivo, le disponibilità di
cassa aumenteranno e l'investimento (molto a rischio, a causa di
un mercato italiano sempre più punitivo nei confronti delle
sportive) sul Coupè si potrà fare, ovviamente su una
configurazione che richiede molte sinergie, quindi pianale e
componentistica Barchetta, linee produttive Maggiora/Fontana,
motore 1.8 4cil. da 133Cv.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI IN ESCLUSIVA LE DATE DI USCITA DEI FUTURI MODELLI ITALIANI
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

sperando in Montezuma e nel successo di Ypslon e Musa.... vedremo che succedera...
Quanto affermato dall'amico HFil risulta in toto anche a me.
Del resto il pianale di Barchetta è quello di Punto 1, che ha
accolto senza alcun problema il motore 1.8 da 133Cv nella sua
versione HGT.
Quindi, nessun problema di dimensionamento.
Resta aperto il problema dell'omologazione, da fare entro metà
'05.


 R - 23439
-- 
Daniele V. (23, 51 & 200, Torino)
Furgoncino del latte Honda per consegne veloci powered

 Tutta st'acredine nei confronti di Alfa manco fosse Volkswagen.....
ma va là che ha anche avuto in auto la delegazione alfisti nella giornata
lancia :)
-- 
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 *davvero* sportive.
Si pero' come diceva giustamente HFil in un altro 3d, se non si decidono ad
appiccicarlo su qualche sportiva i piu' si dimenticheranno di cio che
rappresenta. Insomma sarebbe il caso di rinverdire i fasti. Sarabbe ora
aggiungerei. In quest'ottica, IMHO, va bene anche una piccola bomba segmento
B. Una Ypsilon ben assettata e tamarrata con un turbo 1.6 da 180cv sarebbe
stata davvero un bel "contentino".


 diesel... è un po eccessivo :-(
Io non so cosa dire, non posso fare a meno di pensare che se sara', sara'
una tristezza. E' piu' farte di me.


Daniele V. wrote:
<cut>
La Ypsilon non e' che si presti molto alla sportivita' esteticamente,
diciamocelo, pero' un'animale da combattimento tipo il Furgonato con sopra
il marchio HF mi sarebbe piaciuto proprio.
-- 


 lancia :)
Sarą rimasto contaminato dal biscione....o sono gli alfisti ad aver
acquisito un po' di "Lancite" dopo l'incontro? :-PPP


 acquisito un po' di "Lancite" dopo l'incontro? :-PPP
io il cappello ce l'ho in auto :PPP
e per te c'è .... beh aspetta qualche giorno e ti faccio vedere :D


 HFil
Speriamo bene. Mi ha detto che c'erano dei collezionisti Fulvia con le
lacrime agli occhi (addirittura....) e che la vettura è di una bellezza
sconcertante, con il cruscotto rifinito da falegnami, la scocca in alluminio
piegato e battuto a mano.
E mi diceva che c'erano persone disposte a mettere li sul posto una firma su
un assegno da 40mila euro ....


 e per te c'è .... beh aspetta qualche giorno e ti faccio vedere :D
mmmm.... se non ricordo male uno dei 2 cappellini della manifestazione Lancia
"Fulvia40" Principe ce l'ha gia.... poi è pure arrivato a  Fiorano per il
Challenge
lancia qualche mese fa... lui è gia sulla strada!
Vi ricordo che il 10 ottobre a Vairano ci sara invece la gara di regolarita
tra le sezioni di marca del Classic Club Itala... ogni marca portera' 20 auto,
anche Peo è inb listta d'attesa....  naturalmente se decideste di venire con
noi dovreste poi arrivare con i cappellini, divise, bandiere, trombette ecc..
per la Lancia.... visto che in gara c'è pure la sezione Alfa.... se passate
anche questa prova.... E' Fatta!
ciao
HFil

 un assegno da 40mila euro ....
è vero, la cosa ci è stata riconfermata anche sabato, la Lancia aveva gia un
pacchetto ordini a scatola chiusa, confermo in modo assoluto che dal vivo e
salendoci sopra fa un effetto che non è per nulla paragonabile a cio che si vede in
foto, è un giocattolino con cui viene solo voglia di averlo e giudarlo, le stesse
prorpozioni ad esempio delle curvature delle fiancate
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/FulviaHF/Fulvia40anni/DSC00002.JPG
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/FulviaHF/Fulvia40anni/DSC00004.jpg
o anche del cofano e muso
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/FulviaHF/Fulvia40anni/DSC00005.JPG
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/FulviaHF/Fulvia40anni/DSC00008.JPG
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/FulviaHF/Fulvia40anni/DSC00007.JPG
non sono percettibili dalle fotografie, l'abiitacolo è eccezionale
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/FulviaHF/Fulvia40anni/DSC00066.jpg
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/fulvia40.htm
ciao
HFil

 anche questa prova.... E' Fatta!
Mooooolto interessante....ma non posso più assentarmi 2 giorni da casa, con
la Princesse in attesa del Principino....ad ottobre mancheranno ancora oltre
due mesi, ma cmq non mi firmerà più il nulla osta per il w-e fuori casa! :-)


 e per te c'č .... beh aspetta qualche giorno e ti faccio vedere :D
EEhhhhhhhhh????? Cosa nascondi? :-))))


 due mesi, ma cmq non mi firmerà più il nulla osta per il w-e fuori casa! :-)
ok... ha ragione Princesse!  ma comunque li si tratta solo di una domenica a
Vairano (160km da To..).... non credo ci sia bisogno di prendersi il We... noi
andiamo la domenica mattina...
... a meno che per arrivare in Alfa non ci sia bisogno di un viaggio di un paio
di giorni per fare 150km... :-PPPP
:-)
ciao
HFil

 scritto Laancia Club Fulvia40...
A proposito di cappelli, Fil, hai notato che sulla Fulvia la cappelliera e'
cosi' stretta che il cappello proprio non ci sta?
Ti sei mai chiesto il perche'? ;-)
-- 
     A.''°°


 di giorni per fare 150km... :-PPPP
BSTRD!!!! :-PPPPP


 EEhhhhhhhhh????? Cosa nascondi? :-))))
ahh io niente sono solo "il braccio"
aspetta le foto dal ring :P


 
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/fulvia40.htm
Dalle foto la Fulvia è semplicemente fantastica!
--
Will

 
http://www.fantasticfeliciano.com/scuderialancia/fulvia40.htm
Ma quel giorno.....come l'avevan portata a Balocco? In moto?
