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Titolo: catorci da 10k euro

Mazda n.1 in USA per affidabilita'. Tesla penultima
 
https://www.autoblog.com/2020/11/19/mazda-ranks-first-consumer-reports-reliability/
 

 
https://www.autoblog.com/2020/11/19/mazda-ranks-first-consumer-reports-reliability/
 
 
Z8 T seppuku.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 49)
"Vags are for fags." 
 

 Z8 T seppuku. 
 
De gustibus.
 
C'e' chi preferisce roba nuova e c'e' chi preferisce roba buona.

 
https://www.autoblog.com/2020/11/19/mazda-ranks-first-consumer-reports-reliability/
 
 
https://insideevs.com/features/403607/consumer-reports-tesla-highest-satisfaction-rate/
 
 
la macchina non ti deve nemmeno fare cagare ogni volta che ci sali 
dentro.
Tesla e' prima come soddisfazione del cliente, che e' quello che conta 
alla fine.
 
-- 
"ai  venditori fa sempre piacere chiaccherare con uno che ne 
capisce.quando arriva
qualche modello nuovo mi informano sempre" ( cisco l'impasticcato )

 dentro. 
 
Tranquillo, non ti durera' molto :D

Dopo dura riflessione, Shylock ha scritto :

Tu speri che la mia auto si rompa, renditi  conto di come stai male.


 Tu speri che la mia auto si rompa, renditi conto di come stai male.
 
Sei tu che speri. I fatti sono che, mediamente le Tesla si rompono molto piu' di Mazda, incompenso costano 4 volte di piu' :D

Shylock ha spiegato il 21/11/2020 :

si certo certo.
AHAHAH
peccato che la mia non si sia mai rotta , e' stupenda e va fortissimo.
non come un cassone da 10K con 300'000 km.


 peccato che la mia non si sia mai rotta 
 
Grazie al cazzo, nemmeno un anno e pochi km, ci rivediamo a 200k km :D
 
Su un campione di 300mila auto il risultato e' stato chiaro; penultima, mentre il catorcio da 10k euro caca in testa a tutti :D

 mentre il catorcio da 10k euro caca in testa a tutti :D
 
soprattutto fa cacare quelli che la vedono.



Le statistiche...
Bisogna vedere cosa si rompe, quanto costa, se comporta il fermo 
dell'auto, quanto tempo rimani senza vettura, com'e' il supporto 
clienti...ecc...
 
Anche la statistica dei "mostri sacri della meccanica" che arrivano a 
500k km, se ne puo' discutere solo ora e solo per quelli che ci sono 
arrivati, ma bisogna contare quante ne sono partite, all'origine, e 
quanto si sarebbe disposto a scommetterci all'epoca della prima messa su 
strada, oltre che fare la conta di quanto costa a manutenzioni una vita 
cosi' lunga.
 
Un po' come dire che la classe del 1920 era "di ferro" perche' oggi si 
contano tanti centenari, ma...contando solo quelli che sono 
sopravvissuti e tralasciando quelli che non ce l'hanno fatta, non si fa 
della statistica una buona maestra...
 
 
 
sandro

 Mazda n.1 in USA per affidabilita'. Tesla penultima 
 
la fede del credente è temprata nelle avversità :)
tutti bravi a credere se va tutto liscio ... è quando gli accadimenti ci portano a dubitare che si vede la saldezza della fede ;P

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Il Mazdeismo e' la vera fede. Cosi' parlo' Zarathustra ;)
 
In ogni caso, nella nostra infinita Misericordia e generosita', abbiamo riservato un posto a tavola per i miscredenti:
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Torri_del_silenzio
 
 
Monteremo colonnine lungo la via per agevolare il percorso :D

 De gustibus.
 
Lo immagino mentre urla "hibrido lexus consuma meno in autostrada".
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