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Titolo: Pazzia Pura, ma pur sempre un sogno !!

Salve ragazzi, lo so' che forse qui questo messaggio e' OT, e lo so' che
alcuni si lamenteranno che sto' facendo Cross Posting, ma vi prego, per
questa volta, perdonatemi :)
Avrei una richiesta per gente PAZZA appassionata di motori in
zona Roma ..
Arrivo subito al dunque ..
Gia da un po di tempo, mi frullavano per la testa strane idee riguardo la
costruzione di un motore a REAZIONE, si, proprio un turbo Jet come quelli
degli aerei...in sostanza, tale motore e' strutturalmente molto semplice,
molto piu' semplice di un normale motore a scoppio ..cercando su Internet,
ho notato con felicita' che non sono l'unico pazzo ad avere questi sogni..
Molte siti riportano resoconti di gente che e' riuscita a costruire un
TurboJet partendo da una normale TURBINA di quelle usate per sovralimentare
le auto ..
Ora la mia richiesta e' questa :
C'e' qualcuno a Roma, che condivide il mio sogno, e che abbia a disposizione
uno spazio dove portare avanti gli esperimenti ? Le spese sono tutto sommato
irrisorie, e si limitano a una turbina presa da un autodemolitore, piu' un
po' di elettrodi per saldatrice :) Faccio presente che anche se il mio
attuale lavoro non ha nulla a che fare con la meccanica, le mie esperienze
nel campo motoristico non sono poi da buttar via ;)
Se l'idea vi stuzzica, contattatemi al piu' presto, non vedo l'Ora di
muovere il mio Go Kart a reazione :)
QUESTO NON E' UNO SCHERZO ! In america ste cose le fanno ! perche dobbiamo
SEMPRE essere inferiori a loro ?
qui vi riporto un link ad un sito di uno di questi matti, cosi' capirete che
non dico balle !
http://www.gas-turbines.com/hobby/nye.htm
CONTATTATEMI ! Anche se non riusciremo a muoverci il Kart, la soddisfazione
sara' pur sempre grande ! e poi se ci dice bene, saltiamo anche in aria ;)
--
Bernardini Germano -- Network Administrator
Sped S.r.l. - Via Scorticabove 151/153 Roma
Http://www.sped.it
 -- Email : 
sysa...@sped.it

 sara' pur sempre grande ! e poi se ci dice bene, saltiamo anche in aria ;)
Ecco appunto, l'unica volta che lessi qualcosa al riguardo c'era scritto
che dello scenziato pazzo erano rimaste le unghie su una roccia e niente
altro.
:-)
Al limite io faccio da spettatore a debita distanza.... va bene lo stesso?
Byezzzz
____________
MuTeN (26,70)
Punto TD Elx
ICQ 24051232
Remove NOSPAM, grz

 ha scritto nel messaggio
news:91ap2e$3k2o1$1...@ID-64919.news.dfncis.de...


 sara' pur sempre grande ! e poi se ci dice bene, saltiamo anche in aria ;)
Mi ricorda qualcosa............................................ già! 
"LEZIONI DI VOLO
La polizia stradale dell'Arizona si è imbattuta in una massa di
metallo fumante incastrata in un dirupo roccioso che si innalzava ai
lati di una strada nel punto culminante di una curva. Sembravano i
resti di un incidente aereo, ma ad un esame più accurato il relitto si
è rivelato quello di un'automobile. Ora gli esami della scientifica
hanno in parte ricostruito l'accaduto. Sembra che il guidatore della
macchina fosse in qualche modo riuscito ad impossessarsi di una unità
JATO (Jet Assisted Take Off), un razzo a propellente solido che viene
utilizzato dai trasporti militari pesanti per ottenere una spinta
addizionale durante il decollo da piste molto corte. Il guidatore ha
portato la sua Chevy Impala nel deserto, fino a trovare un lungo
tratto rettilineo di strada statale. Quindi ha attaccato l'unità JATO
alla macchina, è salito a bordo, ha accelerato al massimo delle
capacità del motore e ha acceso il razzo. La polizia ha calcolato che
il guidatore ha attivato il razzo a una distanza di circa cinque
chilometri dal luogo dell'impatto finale.
L'asfalto in quel punto era fuso e carbonizzato. Dal momento che
l'unità JATO raggiunge la spinta massima in cinque secondi, lanciando
la Chevy ad una velocità di 550 chilometri all'ora, e che tale spinta
dura per altri 20-25 secondi, è probabile che il guidatore della
vettura sia stato sottoposto per questo periodo di tempo ad
accelerazioni paragonabili a quelle che subisce un pilota di F14 in
condizioni di combattimento estremo con i post-bruciatori accesi. E'
quindi lecito supporre che egli sia diventato una presenza
insignificante per il resto dell'evento. La macchina è rimasta sulla
strada statale per circa quattro chilometri (una ventina di secondi),
e durante questo tempo il motore è fuso ed i pneumatici sono esplosi.
Sull'asfalto sono state rinvenute tracce di gomma carbonizzata lunghe
due chilometri. L'auto è quindi decollata, e ha percorso in volo altri
due chilometri prima di schiantarsi contro il dirupo ad un'altezza di
40 metri, lasciando nella roccia un cratere profondo tre metri. La
maggior parte dei resti del guidatore non è stata recuperata, ma dal
cratere sono stati estratti piccoli frammenti di ossa, denti e
capelli. Altri frammenti organici, probabilmente resti di unghie, sono
stati estratti da un detrito che si pensa essere una porzione del
volante dell'automobile."
Dalla sezione "Legends" di IDA.
Saluti!
-- 
LB®
FI - 25,101 (waiting), 46/7 <-- numero di scarpa

 SEMPRE essere inferiori a loro ?
Minkia se lo vorrei fare!!!! Peccato che tu non sia qui in Sardegna, sennņ
ti assicuro che ti aiuterei!!!
Vado in fibrillazione per queste cose!!!! :))))))
(ora sicuramente qualcuno dirą che rischio di far esplodere qualunque
turbina tocchi, non dargli ascolto, sono solo invidiosi della mia abilitą!!!
;PPPP)
--
CiaoO da Cierreics (made in VanMar)
Honda CRX "Arabian Prototype" driver & lover (CA, 20, 131)
"The Gods made Heavy Metal, and its never gonna die!!"
---> Togli l'ANTI JODY per rispondere in mail!! ;-)) <---

"Aveva uno scarico che era un lanciafiamme"
Che illuminava la notte come dei fulmini globulari....
saxo160SESPAMMITI@SPALMOSULL'ASFALTOhotmail.com
Ciao Germano,
AHHHHHHHH...allora c'è qualche altro mattarello ;-) oltre me, qui!!
Bene bene...che vuoi fare un go-kart a reazione?...io ho dato poco lasciato
stare il turbo sulla Saxo per non espoldere insieme a lei e tu proponi
questa cosa?
Ma allora li su qualcuno mi vuol far proprio morire!! :-DD
[MODE VS "Very Serious"]
IMHO penso non sia fattibile così facilmente. Troppi problemi  con le
temperature..porca miseria li si raggiungono temperature veramente troppo
elevate, roba da sciogliere tutto.
Poi montarlo su qualcosa che ha 4 ruote....sarebbe un suicidio altro che 600
CV sulla Punto GT.
E se dovessi riuscirci penso durerebbe 1 mSec. :-D
[MODE VC "Very Cazzarone"]
Porca puXtana è da sempre che aspettavo un malato come me per realizzare una
cosa del genere!!!
Non vedo l'ora...ho già la turbina calda che sta girando per casa....
Dù martellate qui due lììì e je facciamo un telaietto a sto go-kart che
farebbe invidia a 'n F1.
;-))
Ciao, Marco
(24, ~145, - , RM)

 wrote in message
news:91ckn8$dvs$3...@news.flashnet.it...


:))
Dopo questa frase forse CMC ti verrà incontro, lo vedo molto su questo
stile della serie "rischio la vita ad ogni metro" :-DDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

Ci sto anch'io! Si può fare una mega-Ida-colletta per le spese di
progettazione e costruzione con annesso IDA-raduno + Test nel Gran Canyon
:-DDD
Vediamo un po'.....
Io ci sto.
E dopo la macchina a reazione, voglio qualcuno che mi aiuti per far
diventare la mia Fender Stratocaster come quella di Stevie Ray Vaughan. E
qui si parla di alta liuteria....Venghino signori venghinoooo
Lastrebel
Civic Vti (20, 166+, Rm) Wild Driver

 qui si parla di alta liuteria....Venghino signori venghinoooo
Io voglio la De Lorean del film Ritorno al Futuro...
Giusto il tempo di giocare al superenalotto...
Ciao
Cristian (MI,32,101)  PULL

qui si parla di alta liuteria....Venghino signori venghinoooo
Se non sbaglio GTě si diverte proprio a costruire chirarre !! :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupč20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

ALLORA DIO ESISTE !!!!!! NON SONO SOLO !!!!!!
Guarda, se non era per le distanze veramente esagerate che ci separano
avrei preso parte piú che volentieri. Magari solo a costruirlo, peró
:-PPP
Sai, avrei avuto 4 cerchi 8X15 con su delle 195/45-15 giuste giuste
per un kart cosí esaggerato :-)
Ciaoooo!
-----------------------------------------------
Damiano "tuononero", (20,148, TG -CH-)
Clio Williams "Transalp" driver...

N2K Compliant
:-OOO GTi č anche un liutaio!!! Grandissimo! Se mi senti scrivimi in mail
cosě ci facciamo due chiacchiere sulle chitarre. Poi inventiamo la nuova
leggenda tra le Fender e le Gibson e tempo un anno ci presentiamo ad un
Ida-raduno con un Diablo Gt!!! :-)))


 Civic Vti (20, 166+, Rm) Wild Driver
--
Bye
Dark Schneider  23/150/44  -VI-
Mitsubishi Eclipse Driver
Yamaha XV 535 Virago Lonely Rider
Lucky Strike Equipped
ICQ 73205042
www.dsm.org

 Dark Schneider  23/150/44  -VI-
Uzzio VW Damaged Polo 1.6  (RM,19,75)
Pioneer-RCF-Earthquake-Audison
Driving fast makes me feel good
Speed of light trapped under my hood
u_gaspar...@yahoo.com

Ciao Dark! Si, da poco ma sto anche su IAMSC...Spero di beccarti li! Ti stai
costruendo la chitarra? Bravo bravo! Io ho una Fender Strato USA con due Di
Marzio, e tu come te la stai costruendo?
Ciaooo
E scusate l'OT!!!! :-))
