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Titolo: Ancora la presa d'aria che tocca!!! Uff...

Qualche settimana fa ho scoperto che la presa d'aria della mia S toccava
l'intercooler, durante le scalate (soprattutto sportive) e all'inizio della
retromarcia, facendo un bel ticchettio ad ogni sobbalzo minimo
Alla Bmw mi avevano detto che era il primo caso riscontrato.
Comunque alla fine mi avevano risolto il problema registrando il cofano
(cioè alzandolo un po').
Oggi, dopo poco più di 1500 km ( forse neanche...) il problema si è
ripresentato, forse in seguito a due o tre giornate di guida un po' allegra
in montagna e collina...
Che palle, la riporterò in officina (ovviamente dopo aver aspettato i
canonici 20 gg per la prenotazione... ma chi resiste con quel ticchettio??)
così ne approfitto per far cambiare il parabrezza (grazie
Torino-Milano!!!).
Però mi viene un dubbio... se registrano il cofano fra 1000 km siamo al
punto di partenza... che cosa si potrebbe fare? Faccio segare direttamente
un pezzo di presa d'aria? :-))
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 un pezzo di presa d'aria? :-))
Ma non sono i supporti motore che magari si stanno assestando (o prendendo
gioco) e permettono al motore di muoversi "un pò troppo"?
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig

 gioco) e permettono al motore di muoversi "un pò troppo"?
Potrebbe... ma secondo te è una cosa negativa? E quindi che cosa consigli?
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 gioco) e permettono al motore di muoversi "un pò troppo"?
Ah, l'auto ha 10.000 km
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E quindi che cosa consigli?
Il fatto è che mi sembra strano che sia il cofano a muoversi perchè non
dovrebbe avere supporti elastici...oddio, non conosco il cofano della Mini
però penso che abbia normalissime cerniere di metallo e dei piedini di
gomma...capisci che più di tanto non si può muovere.
Il motore invece è collegato elasticamente alla scocca...ci può stare che
con il tempo (specie se la macchina è giovane) si assesti e magari prenda un
pò (troppo) gioco.
Io ne parlerei con il capomecca...anche perchè se sono intervenuti sul
cofano e (di fatto) non è servito, magari è utile suggerirgli un'altra
strada.
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 strada.
Farò così... che pppppppppallle però!!! :-(
Sono stato lì già 3 o 4 volte... meno male che sono gentili e
disponibili...
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 disponibili...
Mi sa che è il periodo...anche la Seicento fra gomme, guarnizioni e altro è
più in giro che in casa :-\
(esagero, ovvio...)
Facci sapere...sono curioso perchè non è proprio un guasto comune...
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 Facci sapere...sono curioso perchč non č proprio un guasto comune...
Ok, tanto mi sa che prima di 20 gg non se ne parla!! ;-))
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 questo va su da solo... e poi vanno su anche i fari, altra cosa rara :-))
Intendi dire i pistoncini oleodinamici ?
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 Intendi dire i pistoncini oleodinamici ?
Sě, credo sia quella roba lě! :-))
Esattamente la stessa che solleva il baule poseriore delle auto
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 Facci sapere...sono curioso perchè non è proprio un guasto comune...
Prenotato per il 5 Aprile... :-))
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 Prenotato per il 5 Aprile... :-))
cazz...ne hanno di lavoro da fare alla BMW :-OOO
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 cazz...ne hanno di lavoro da fare alla BMW :-OOO
Già... qui a To e in questo conce va ancora bene, altrove sento 20 gg ed
anche di più...
Dopotutto ora gestiscono anche il marchio Mini e questo non può far altro
che allungare i tempi.
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