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Titolo: Filtri gasolio con corpo fisso e acqua

In questi filtri si cambia solo la cartuccia filtro, ma l'acqua dove 
finisce?
 
Non c'� nemmeno la valvola per lo spurgo sotto al filtro, come si toglie?
 
http://tinyurl.com/qbyn2sp
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:52d4eda5$0$20702$5fc...@news.tiscali.it...

per aspirazione?
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

 pare a te.
 
E' come pensavo, ma mi chiedo se bisogna per forza andare indietro invece 
che avanti, non potevano mettere lo spurgo?
 
 
 
 

>Evidentemente l'hanno ormai ritenuto di dove lucrare di pi� sui tagliandi
 
rifixed
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [31, 90, BS]
Civic EJ9 '96


Somiglia a quello della mia mazda (motore psa 1.6 td 109cv). Nel mio caso si cambia proprio tutto quello che si vede (costicchia: il mio l'ho pagaro 35 euro dal ricambista... in conce sono 55/70), quindi non c'e' proprio il problema di aspirare alcunche'.
Il mio mecca ha usato una pompetta per risucchiare il gasolio dal tubo di mandata e riempire il filtro.
 
ciao
GigioTD

mandata e riempire il filtro.
 
C'� sempre quello che non capisce un Cazzo...
 
Questo � un corpo in acciaio con abbullonato il coperchio, si cambia solo la 
cartuccia filtro che finisce dentro che � di carta e ben poca plastica, il 
tuo si cambia in toto, se vuoi cambiare questo in toto partono qualche cento 
Euro come ridere, non mi sorprenderebbe se costasse 300 Euro.
 
 
 

 Euro come ridere, non mi sorprenderebbe se costasse 300 Euro.
 
Il mio è in alluminio e si butta tutto intero lo stesso. In ogni caso la pompetta di cui parlavo (no, non è quella che fai tu x arrotondare lo stipendio), può egregiamente svuotare il filtro in pochissimi minuti.
Ciao

 Ciao
 
Quelli che montano il filtro della foto prima montavano quello come il tuo, 
pare che gli ecologisti costringeranno a fare solo filtri di cui si butta 
solo il filtrante. 
 
 

 solo il filtrante.
 
Non bisogna essere ecologisti per caldeggiare una simile soluzione... il mio filtro costa piu' del doppio degli altri, permettimi di sentirmi abbastanza preso per i fondelli, quando mi costringono a buttare tutto l'accrocco di alluminio.
 
Ciao
GigioTD

 buttare tutto l'accrocco di alluminio.
 
Sta tranquillo che i nuovi filtri che sono solo di carta e plastica se di 
marca costano i soldi del tuo, e li si che ti girano i coglioni... 
 
 

"El_Ciula"  ha scritto nel messaggio 
news:52d4eda5$0$20702$5fc...@news.tiscali.it...

Smonti oppure fai come qui: hai presente quelle valvoline che ci sono spesso 
sui compressori (non a farfalla quella piccolina che gira che sembra una 
vite da carica orologio ma molto pi� grande) per lo spurgo? ecco, fori, 
filetti e ce la metti sul fondo, ovviamente dall'interno del contenitore ci 
metti una guarnizione e stringi con un bullone dall'interno in modo che non 
trafili nulla.
 
Se lo fai, visto che girerai per trovare la valvolina, compratene qualcuna 
perch� l'or se lo apri/chiudi tante volte si sminchia velocemente e almeno 
per quello che trovo qui l'or non si riesce a cambiare/trovare.
 
Qui pare che sia un classico svuotare l'acqua ogni 20k km o anche meno per 
via dei mini-distributori pi� o meno sparpagliati nelle campagne che non si 
capisce che combinino con il gasolio, qualcuno dice che non hanno sistemi 
per la gestione della condensa atmosferica e quindi in quelle specie di 
cisterne entra aria e condensando fa il suo merdaio.