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Titolo: 500.000 km in Prius

Visto che qualche settimana fa si discuteva sull'effettiva convenienza a
lungo termine dell'auto in oggetto riporto alcuni dati a riguardo tratti
da un articolo di 4R di questo mese:
Anno 2003
491.348 km in 80 mesi
7.080ï¿œ per 31 tagliandi
Durata pastiglie 190.000km, dischi ancora originali.
8.000ï¿œ per interventi extra di cui 2.228ï¿œ per sostituzione batterie e
altrettanti per sostituzione guarnizione testa causa errore umano.
Consumo medio 15km/l (si deduce dall'articolo molta percorrenza in 
autostrada)
Che ne dite?
 

 Che ne dite?
IMHO un 3000 cc convertito a gas (in autostrada) rende meglio sia nel 
confort sia nei costi!!!
Marco 

 confort sia nei costi!!!
giï¿œ.. ma la prius ï¿œ una macchina da automobilista urbano in coda secondo me.
Fio

 secondo me. Fio
Questo particolare "Durata pastiglie 190.000km, dischi ancora originali." 
indica niente citta' e 15km/l di media sono alla portata di molte auto 
normali.
Ciao, Alex.
-- 
"Non e' il popolo che deve avere paura del governo,
ma il governo che deve avere paura del popolo."
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 Fio
A quel prezzo li preferisco restare in coda in "modalit� full optional"
Marco 

 molte auto normali.
E direi anche un risultato mediocre per auto normali ma diesel.
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Una bomba atomica su Delebio.

 E direi anche un risultato mediocre per auto normali ma diesel.
Nota anche i tagliandi ogni 15mila, con quella percorrenza l'auto
stava ferma ai box ogni due mesi.
Niente da dire invece sull'affidabilità nel complesso, nonostante che
"tutto quello che c'è si può rompere" e qui di roba in più ce n'è in
abbondanza.
P

 E direi anche un risultato mediocre per auto normali ma diesel.
Appunto.


 per girare l'europa quando c'� l'aereo
ha paura di volare allora andava in svezia in macchina... 

 7.080� per 31 tagliandi
31 tagliandi sono un esagerazione, nell uso normale dopo che scade la 
garanzia la porti
solo ogni volta che si rompe qualcosa. 

 ha paura di volare allora andava in svezia in macchina...
Poteva provare il treno :P

 E direi anche un risultato mediocre per auto normali ma diesel.
Per dire, li faccio io con il mio vagone (e la quinta corta)
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver  since 200k km

 Per dire, li faccio io con il mio vagone (e la quinta corta)
Col vagone precedente facevo di meglio senza troppa cura. Col vagone 
attuale sono proprio sui 15, ma vado pi� piano.
Ah, ieri l'altro ho noleggiato una Fabia 1200 a benzina, ho fatto una 
media di 6.2 l/100km, su un percorso extraurbano/autostradale di 300 
chilometri circa.


 chilometri circa.
e come lo giudichi come consumo? alto, basso o normale? mi interessa perchï¿œ ï¿œ 
lo stesso motore della mia, ancora per poco :-), vw fox.
-- 
saluti, Corrado - Roma

 solo ogni volta che si rompe qualcosa.
gi� quoto, fare la normale manutenzione si ma cos� � troppo!
coals 

 7.080� per 31 tagliandi
tra l altro � impossibile perch� in media sono 228 euro a tagliando, 
magari!!!!
Solo il secondo a 40/50k costa quella cifra immaginiamoci quelli dopo i 100k 
dove
ti cambiano pure la maniglia della porta....

"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:h97omc$sqp$1...@tdi.cu.mi.it...
| Questo particolare "Durata pastiglie 190.000km, dischi ancora originali."
| indica niente citta' e 15km/l di media sono alla portata di molte auto
| normali.
Stampo il dato e lo incollo sulla fronte del capofficina Bmw che ha cambiato 
quelle della mini a 39mila km.
:||
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 Consumo medio 15km/l (si deduce dall'articolo molta percorrenza in 
ï¿œ tantissimo

 Che ne dite?
Piede tanto pesante
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

 confort sia nei costi!!!
Mi sa proprio di no....


 A quel prezzo li preferisco restare in coda in "modalità full optional"
Provala, poi ne riparliamo


 per girare l'europa quando c'è l'aereo
La macchina ha millemila vantaggi rispetto all'aereo e al treno, *IMHO* 
(che qui va specificato altrimenti ti scuoiano vivo).


 solo ogni volta che si rompe qualcosa.
Non se hai la garanzia estesa, e in ogni caso su un'auto come la prius 
non andrei da peppino 'o meccanico.....


 già quoto, fare la normale manutenzione si ma così è troppo!
Peccato che così ci ha fatto 500k Km.
Magari senza far manutenzione così non ci faceva 500k Km.
E poi non capisco: tutti a dare del pirla se uno fa i tagliandi presso la 
rete ufficiale perchè "spendi troppo" e poi molti qui vanno in giro con 
auto che verrebbe da rispondere "detto da te suona proprio comico, neh".
Discorso generale, non mi riferisco nello specifico a te ma il tuo post 
era perfetto per dire 'sta cosa.


 ha scritto nel messaggio 
news:200909211...@mynewsgate.net...

che se tanto mi dï¿œ tanto, la prossima prova sarï¿œ su un discovery v8 del '99 
nel traffico milanese. 

 non andrei da peppino 'o meccanico.....
io non vedo la convenienza nel comprare una prius e tenerla per 500k, 
inoltre la cifra di
7000 euro per 31 tagliandi non � realistica, ci v uole il doppio con i 
prezzi che circolano
nella rete ufficiale. 

 era perfetto per dire 'sta cosa.
guarda che io sono fresco di tagliando in renault a 245 euro quindi non 
dirlo a me.
Per�, come in tutte le cose, ci vuole un giusto compromesso.
Se si rompono pezzi relativi all ibrido allora vado nella rete ufficiale 
perch� Peppiniello
i ricambi Toyota non li ha e non li saprebbe nemmeno montare, ma se si rompe
qualcosa di generico no.
Poi andrei ogni 30k cosi i tagliandi sarebbero la met�, 16 contro 31.
Ogni 20 � davvero esagerato. 

 autostrada)
sono stato al toyota driving days (o come cavolo si chiamano)
oltre a provare molto dell'intera gamma toyota ho potuto apprezzare il 
comportamento stradale della "nuova" Prius"
..e devo dire che mi ha entusiasmato in particolare il sistema di 
trasmissione che permette di accoppiare i due motori (soprattutto se penso 
alla concorrente honda..provata anche quella) ..purtroppo non la comprerei 
mai, costa troppo e poi a livello di consumi non mi sembra che ci sia tutto 
questo guadagno considerando che al di l� dello spunto iniziale (motore 
elettrico da 40kw) rimane pur sempre un 1300cc
cmq tornado a noi, l'accompagnatore ci aveva presi in simpatia e quindi 
abbiamo parlato (o meglio l'abbiamo assillato) per tutto il percorso..e 
ricordo che ci sottolineo il fatto che le batterie iniziavano ad avere i 
primi sintomi di "memoria" intorno ai 500kkm..
cmq visto il costo della manutenzione..sono sempre piu convinto che non ci 
sia nessun valore aggiunto nel comprare una Prius piuttosto che una 
concorrente con il solo motore endotermico!
ciao 

 solo motore endotermico!
Sei convinto male, fidati: già solo, a bassa velocità, avere in funzione 
il solo motore elettrico (e sulla "vecchia" va solo con l'elettrico fino 
a 50 Km/h a meno che non pesti più di un tot) porta diversi vantaggi:
1) Silenzio assoluto
2) Erogazione che più lineare di così non si può, e già da 1 rpm
3) Niente vibrazioni o altri "fastidi"
4) Consumo nullo
E il solo svantaggio che la gente non ti sente arrivare, visto che 
l'endotermico è spento.
Dovete capire che la prius NON E' un'auto sportiva: è inutile 
considerarla tale, è una comoda berlina automatica perfetta nella guida 
in città.
Peraltro la vecchia fino ai 22 Km/h, se pesti tutto, fa la "partenza 
d'emergenza" in cui unisce entrambi i tipi di propulsione.
E, in questo caso, mostra una verve niente male, per i suoi dati tecnici.
 
Per quanto mi riguarda l'unico SERIO svantaggio della prius (almeno della 
vecchia) è...
...l'assenza della porta usb.


 guida in città.
4.4 metri perfetta in citta'?


 Mi sa proprio di no....
Se fa i 15 Km/lt mi sa propio di si....
Marco 

 Durata pastiglie 190.000km, dischi ancora originali.
Dimostrazione che i freni li faccimo fuori a furia di pelarli per aggiustare
la vel. di corciera: con la prius se tocchi poco il pedale in realtï¿œ non li
usi (si attacca tutto il sistema di ricarica)
Io do sempre delle frenate decise anche in cittï¿œ e poi lascio scorrere
l'auto fino ad arrivare allo stop o a quello davanti. 79000 km con impianto
originale (olio a parte) con una 147, vettura che la leggenda dice
ovalizzare i freni presto.

 GIU' IL CAPPELLO ALLA PRIUS !
Ma gi� da una scarpata magari, consuma quanto un 3.0 diesel andando la met� 
della met� della met�. Con dei costi di gestioni ESORBITANTI.
Ah gi�, ma � ecoLOLgica. 

 Sei convinto male, fidati:
ma i tagliandi quanto costano? 

panaboy ha usato la sua tastiera per scrivere :

90ï¿œ quelli dei 15.000 Km e 135ï¿œ quelli dei 30.000 km.
-- 
---------------------------------------------------------------------------
 o  _    Cordiali Saluti,                      
http://www.hybrid-synergy.eu
Q\_|_)   The Tramp                                        (45,75 + 
50kW,TO)
T> III
---------------------------------------------------------------------------

 90� quelli dei 15.000 Km e 135� quelli dei 30.000 km.
mi tengo basso e aumentiamo di 45 euro ogni 15k e abbiamo:
180e a 45k
225e a 60k
270e a 75k
315e a 90k
360e a 105k
Totale 1575euro per 105k.
Voi state male.

 Voi state male.
Non capisco il tuo ragionamento. Prendiamo un caso reale:
il mio: :) Ho 150.000 km e tengo tutte le fatture.
Vediamo:
 15486 Km -  78,49 €
 33108 Km - 119,09 €
 51000 Km - 103,96 €
 70176 km - 141,79 €
 89826 km -  86,31 €
112149 km - 309,24 €
--------------------
Totale      838,88 €
Quasi la metà della tua stima.....

 ha scritto nel messaggio 
news:6b7b5838-a932-48a4...@p15g2000vbl.googlegroups.com...
Non capisco il tuo ragionamento. Prendiamo un caso reale:
il mio: :) Ho 150.000 km e tengo tutte le fatture.
Totale      838,88 €
---
Altro caso reale, il tizio dei 500mila km
491.348 km
7.080€ per 31 tagliandi
Sono 1400 euro per 100mila km, solo di tagliandi.
P 

Tagliamo la testa al toro:
http://www.toyota.it/toyota/service/assistenza/prezzi/index.html
 
Qualsiasi intervento non contemplato deve essere autorizzato.
Nel mio caso (Corolla) hanno sempre rispettato il preventivo ad
esclusione dei servizi aggiuntivi che ho richiesto io (es.
disinfettare l'impianto di climatizzazione) o di cui hanno comunque
richiesto esplicita autorizzazione a procedere.
Per una Prius abbiamo 
97+168+97+100+189+97+289 = 1037 su 90k km
A.

 97+168+97+100+189+97+289 = 1037 su 90k km
io vedo 6 cifre ogni 15k=943.70 euro su 90k
per� mi chiedevo come il sesto tagliando possa costare meno del terzo...
poi ho cliccato sul prezzo e si � aperta la tabella.....
il prezzo � relativo solo al simbolo sostituzione, su gli altri simboli c'� 
scritto ispezione.
Questo vuol dire che, ad esempio, il filtro aria non � compreso in quel 
preventivo ma stai pur certo che te lo cambiano e te lo segnano.
Sul sesto, quello da 289, ci sono una marea di simboli e le pastiglie freno 
non fanno parte del preventivo, anche qui non venitemi a dire che a 90k non 
le cambiano.
Manca il prezzo del settimo per fare una media su 105k, ma ipotizziamo altri 
100 euro minimo.
Stiamo a 1043.70 ma si tratta del preventivo minimo Toyota, io avevo sparato 
a spanne 1500, quindi concludiamo con una media di 1300.
Lo ripeto, voi state male :-)

Quasi la met� della tua stima.....
Hai saltato quello dei 105??? e dici di stare a 150.
Manca il 120(che tu hai fatto a 112), il 135 e il 150 ........
Insomma hai ladrato un p� sui chilometri :-)
Aggiungi sti 4 tagliandi e ti ritrovi a 1500 o forse hai finito la garanzia 
e la porti quando ti pare? 

 Lo ripeto, voi state male :-)
Perché? chi spende di meno?

 la porti quando ti pare?
Per cause di forza maggiore (4000 km ininterrotti) avevo chiesto al 
capomeccanico se andava bene portarla in ritardo oppure avrei fatto il 
tagliando all'estero.
Lui mi ha detto che va bene cosï¿œ e quindi l'ho portata al rientro. :)
Ora che sono fuori garanzia ho deciso che salto i 15.000 direttamente e 
la porto ogni 30.000.
L'ultima l'ho fatta da Pino o' meccanico ma non vedo tutta questa 
convenienza rispetto ai tagliandi ufficiali. Se vado da Pino ï¿œ per 
comoditï¿œ.
La macchina ha ora 155.000 km e spero di portarla a 500.000 :D
-- 


 usi (si attacca tutto il sistema di ricarica)
I 25kWh di frenata elettrica ï¿œ poca roba: simile a scalare in terza in 
autostrada. (e poi seconda quando i giri li permettano).
Per dare una idea, se volessi frenare esclusivamente elettrico da 130 
km-h per arrivare al casello o autogrill, devo frenare almeno 500 metri 
prima e rallentare gradualmente. Ma la batteria viene caricata 
totalmente! 8-o


 La macchina ha ora 155.000 km e spero di portarla a 500.000 :D
come dicevo a Fafifugno, una volta finita la garanzia te la vedi da solo e 
metti mano al portafoglio solamente se necessario.



Infatti i costi di gestione son dovuti solo al carburante.....


 Ah già, ma è ecoLOLgica.
Di sicuro lo è più di un trattore, tu che dici ?


 4.4 metri perfetta in citta'?
Se ti serve una berlina con un minimo di bagagliaio IMHO sì


 Ciao, Alex.
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Ma meno di un riscio'. 

 subire dei danni.
Allora il camion della monnezza e' perfetto, con la puzza neanche si 
avvicinano.


> Infatti i costi di gestione son dovuti solo al carburante.....
Vuol dire che fa per davvero i 15 Km/Lt.? :-(  E'pochissimo!!!!!!!!!!
Marco 

 Marco
Non mi hai capito: intendevo dire che dire "fa i 15 Km/l, quindi un 3000 
diesel che consuma uguale è meglio" IMHO è assurdo.
Nei costi di gestione, infatti, i consumi sono solo una delle voci (e 
nemmeno la più onerosa, peraltro).
Comunque la nostra segna fra 4.5 e 4.9 l/100 Km, ma noi ci facciamo 
pocherrima autostrada: se al momento dovessi cambiare una macchina e 
avessi bisogno di una berlina non troppo costosa andrei sulla prius senza 
pensarci mezzo nanosecondo.
Solo che rimarrà un "se fosse necessario", visto che al momento con la 
macchina faccio, ad esagerare, 5000 Km/anno (divisi su 3 diverse auto, 
peraltro)


 Ma meno di un riscio'.
Ma va ?!?
Che notizia sconvolgente che mi hai appena dato !!!!!!


 con l'angoscia di non sapere dove possano avergliela spostata.
/me si fa il solletico per riuscire a mettersi a ridere....
...'zzarola, non ci riesco :PPP


 pensarci mezzo nanosecondo.
Quindi tu non possiedi la prius, ne hai provata una una volta e basta?
Marco 

 Ciao, Alex.
Davide

 Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Davide

 Marco
Abbiamo una prius in casa, ma non è mia.
Ogni tanto la guido, ma si parla di pochi Km/anno (anche perchè di mio 
non ne faccio molti di più).


 assicurato (cosa che i taxi hanno)
Questo è vero
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
