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Titolo: Clio 1.2: sostituzione dischi a 40.000 km.

E poi sono io quello che va forte......
Settimana scorsa la moglie torna a casa dicendo che quando frena si sente 
sgnec sgnec.
E io: va bè è normale, a 40.000 km. (anzi 39.330 per l'esattezza) ci saranno 
le pastiglie da cambiare, d'altronde facende solo urbano, anche non tirando 
(anche perchè con 60cv ti smorza qualsiasi velleità corsaiola) si consumano.
Ieri vado dal mecca e mi fa vedere i dischi con un bel solco.Anche a lui è 
sembrato strano. Probabilmente dice che forse erano di un materiale troppo 
tenero, perchè di solito non li ha mai cambiati prima dei 70/80.000 km. 
Adesso vedremo. Se ad 80.000 km. dovrà sostituire altri due dischi saprò che 
non si tratterà di materiale difettoso
Intanto per i prossimi anni, non mi potrà più dire di andare piano, perchè 
la mia risposta sarà "io non ho mai cambiato i dischi a 40.000 km." (anche 
se non è vero, con la Y10 ho cambiato a 17.000 km. pastiglie ed a 30.000 
pastiglie e dischi, ma ero giovane e guidavo da animale)
-- 
Delfone (38, 136, MB)

"Delfone"
alcune donne usano tantissimo i freni perche pur non correndo in curva sono 
troppo insicure e rallentano ecessivamente per poi riaccelerare un po sul 
dritto.
anche certi uomini x quello, per par condicio. 

 non tirando
E invece e' proprio l'uso urbano che distrugge anzitempo pastiglie e dischi.
MaxMax 


[...]
Mi sembra assurdo.
Mai cambiato i dischi dei freni in vita mia!
La Y10, dopo quasi 180.000 km, ha ancora i dischi originali.
Mio padre sulla Delta 1.6 li ha cambiati a 100.000 km, più che altro per 
zelo, non che fossero solcati.
Forse adesso, cambiato il materiale delle pastiglie, i dischi li fanno di 
materiale più tenero? 

 E invece e' proprio l'uso urbano che distrugge anzitempo pastiglie e dischi.
Esatto: sono tanti i fattori che possono portare a consumi del genere,
e non è detto che la "colpa" sia dello stile di guida di chi è al
volante.
Fafifugno

 materiale più tenero?
Di sicuro adesso, con tutto il peso in + che i freni si devono
sciroppare, non si può sperare di avere l'usura di una macchina di
15/20 anni fa.
Fafifugno

 pastiglie e dischi, ma ero giovane e guidavo da animale)
Guarda che far fuori i dischi in 40k Km non vuol mica dire essere
sempre a 180 Km/h anche in città, neh  :-P :-)
Fafifugno

"atrejus"

e io scrivo da cani.... quando mi rileggo vorrei chiudermi un tombino sopra 
a volte :-(


è appunto quello che ho scritto: facendo solo urbano ci può stare di 
cambiare le pastiglie a 40.000. Ma anche i dischi, non mi pare proprio 
normale


 normale
Scrivevi che eri stupito dal consumo anomalo, tieni presente che in uso 
urbano le pastiglie possono durare anche meno di 20.000 Km, senza 
necessariamente essere molto aggressivi alla guida.
MaxMax 

 zelo, non che fossero solcati.
Anche in questo caso: quanti di questi 100k Km sono stati fatti in
città ?
Mio padre prende l'auto anche per andare a comprare le sigarette. E la 
Delta, finchè non l'ha ceduta a mia sorella, è stata la sua sola auto.



ma infatti, sulle pastiglie non ho nulla da dire. sono i dischi che mi 
sembrano durati veramente poco


 (anche perchè con 60cv ti smorza qualsiasi velleità corsaiola) si consumano.
Di che anno è?
Clio 1.4 Si del 94: 
- pastiglie : ogni 20.000 km
- dischi : ogni 60.000 km
Clio 1.5 dCi del 2003:
- pastiglie : ogni 45.000 km
- dischi : ogni 90.000 km
Stesso tipo di percorsi (città, paese, misto con pochissima autostrada) e
guida (sempre briosa ma non certo da scanno), sempre ricambi Renault
originali.
Direi che nonostante l'aumento del peso e il notevolissimo aumento di
efficacia frenante, è stata aumentata la resa globale dell'impianto.
-- 
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 certo da scanno), sempre ricambi Renault originali.
paese (90%), superstrada (10%)
guida tranquilla sempre con bimbi a bordo


 pastiglie e dischi, ma ero giovane e guidavo da animale)
Più che altro erano altri tempi altri dimensionamenti dell'impianto ed altri
materiali.
Pure noi sulla Y10 di casa li sostituivamo spesso se ti fa sentire meglio
:-)
-- 
il National Geogrphic Traveler aveva fatto un esperimento, nello stesso
momento 2 computer fanno la stessa prenotazione sullo stesso sito, uno
usava explorer ed un altro firefox, al primo usciva un prezzo maggiore
del secondo