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Titolo: Auto cinesi... senza patente

Stavo pensando, a proposito delle auto low cost: visti i problemi
di omologazione che hanno le auto di produzione cinese in europa e
usa (crash test, inquinamento, etc.), perche' non si sono prima
concentrati su veicoli che richiedono la rispondenza a normative
piu' blande, come le *auto senza patente* ? Pur se l'argomento non
mi tange direttamente, avrei MOLTA soddisfazione se riuscissero a
spazzare via, o a ridurre le pretese di tutti quegli strozzini che
vendono un inaffidabile barattolo su 4 ruote a prezzi paragonabili
a quelli di una segmento B, considerando che se riusciranno a produrre
una vera auto a 3000-5000 euro, non vedo perche' non riescano a
produrre una microcar senza pat. a prezzi di 2000-3000 euro.
bye G.L.

 bye G.L.
-- 
Ciao
Mao (23,163&355,BG)
cooperesse.carreraesse
www.controsterzo.net
 


Perché non avrebbe senso!
Prima cosa il mercato delle auto "senza patente" ha subito una brusca 
frenata da quando non sono più senza patente ... perché ci vuole il 
patentino!
Seconda cosa i cinesi non producono auto (ancora?) per l'Italia (o l'Europa 
in generale), il loro primo mercato è la Cina, poi, se qualcosa può essere 
esportato, qualcuno (in genere sempre imprenditori nostrani) ci tenta.
Non è un investimento interessante per loro produrre "automobiline" perché 
dovrebbero esportarle tutte e, mi risulta, la maggior parte solo in Italia 
con costi superiori e dove il mercato è in calo.
Ciao! 

 A loro interessa fare grandi numeri...
Ne convengo, ma visto che i prodotti cinesi "si infilano" ormai
dappertutto, anche una nicchia cosi' e' IMHO interessante per
loro. Anche perche', se si desse la possibilita' di comprarle
per quel che valgono, anziche' 10000 euro, il mercato di queste
microcar si incrementerebbe, dato che diventerebbero interessanti
anche per chi non e' costretto a comprarle, o no? A poco piu' del
prezzo di un buon scooter 50, inizierebbero a interessare anche
a me, in luogo delle citycar...
bye G.L.


guarda che IMHO il mercato delle microcar con vetture a 2000 euro
crescerebbe a dismisura.. questo comporterebbe una riduzione dei motorini..
con una riduzione di morti e feriti gravi considerevole.. io non ho avuto il
motorino proprio per il pericolo... soprattutto in mano a me...che a 14 anni
ero una testa di cazzo incredibile.. non è che ora sono cambiato.. ma sicuro
ho un po più di maturità..
io stesso se trovassi una macchina da 2mila euro che si guida senza patente
sicuro comprerei quella li ai miei futuri figli... senza ombra di dubbio..
-- 
ciauz alla prox
Guido Paladini  (19,116,NA,20)
Corolla D4D
_________________________________________________
-Socio G.A.P. "Filippo Cavolini"
-Socio I.G.C.


io nemmeno se mi puntano una pistola alla testa. vedo come guidano quei 
coglioni che da me ce l'hanno..pochi ragazzini figli di papa' che ci 
scorazzano anche in 4 a velocita' non da codice, anzi, a volte anche su 
extraurbane a 70-80 km/h (testata mentre li sorpassavo)
te l'immagini se una cosa del genere incontra un platano?
compare la scritta
Platano wins
game over
Domenico
-- 
Domenico"Linoge®" ( 25, 115, VT )
Focus TDCi 115 cv Driver
Rav 4 D4D 115 cv Ogni tanto driver
Cinemazone
www.cinemazone.it
 

 dovrebbero esportarle tutte
Perche', scusa? L'auto low cost con *patente* a a 3-4k euro servira'
in primis a loro, per motorizzare un paese in cui si avra' si' e no
un'auto ogni 40 abitanti... e gia' stringono collaborazioni con
chiunque abbia il know-how che loro non hanno. Non capisco perche'
affermi questo: se gia' gli servono le auto *vere*, figurati se in cina
non andranno a ruba anche le microcar, con prezzi e costi di
mantenimento ben piu bassi...
bye G.L.

 te l'immagini se una cosa del genere incontra un platano?
Io vedo che i coglioni (se cosi' li vuoi chiamare...) senza patente,
guidano male anche i motorini. Preferisci andare contro un platano
con un motorino, o con una microcar?
bye G.L.

 patentino!
Dimenticavo: e in ogni caso, fare il patentino e' nettamente piu'
semplice che fare una patente, a quanto ne so.
bye G.L.

 con un motorino, o con una microcar?
Secondo me e' piu' facile andarci in auto contro il platano :)
io mi sono schiantato diverse volte in motorino, e non mi sono mai fatto una 
mazza. la prima volta che sono stato tamponato in auto (a velocita' da 
pedone) ho preso un colpo di frusta :)
per me un auto per incastrarsi (soprattutto se non da soli) e' l'ideale
Domenico
-- 
Domenico"LinogeŽ" ( 25, 115, VT )
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 Platano wins
:-)))))))))))))))))))))
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church every Sunday doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage every Monday makes you a mechanic."

 a me, in luogo delle citycar...
Sinceramente non ho mai visto un prodotto cinese sfondare nel mercato come 
oggetto esclusivo o di nicchia ma sempre come scopiazzatura/brutta copia di 
un prodotto già in commercio e di sicuro successo...


 un prodotto già in commercio e di sicuro successo...
Non si parla certo in questo caso di prodotto "esclusivo". Per nicchia
intendo riferirmi al ridotto mercato e alla relativamente scarsa
diffusione. Comunque, il discorso non ha importanza: in una tale
nicchia, la gente baderebbe IMHO solo al sodo. Se la "copia" mi costa
3000 euro anziche' 8000-12000, ed e' garantita due anni, beh, mi prendo
la copia.
Comunque, ragazzi, ho dato una letta all'ultimo 4r. E' arrivata dalla
cina, tramite importatore belga, la vecchia frontera, con l'unico
intervento necessario effettuato dall'importatore: l'adeguamento, da
euro 2, alle norme euro 3.
bye G.L.