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Titolo: Sempre il dolito difetto... Punto 1.2 Hlx

Salve a tutti
Ho acquistato la Punto 1.2 HLX nel luglio del 2003 e ne sono molto
soddisfatto tranne per un particolare che mi fa veramente girare gli...
il quadro della strumentazione ogni tanto si spegne, le spie si spengono e
le lancette vanno a zero, però la macchina continua ad andare, ho portato
ben 6 volte l'auto sempre per il solito problemma all'officina autorizzata
Fiat, un paio di mesi fa mi avevano sostituito completamento il quadro ma
il problema non è sparito.
Oggi la riporto un'altra volta, gli concedo un'altra possibilità, ma se
neanche questa volta mi risolvono il problema cos ami consiglaite di fare ?
Grazie per le eventuali risposte.
Sesto
-- 
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 neanche questa volta mi risolvono il problema cos ami consiglaite di fare ?
Provare a cambiare Assistenza :) ?
-- 
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 Grazie per le eventuali risposte.
uhm...li viene a mancare proprio la tensione che alimenta
l'intero quadro......
se non fosse che hai già provato a sostituire il quadro strumenti
potrebbe essere una pista del circuito stampato retro-quadro
che conduce male o addirittura semi-interrotta, invece
ci scommetterei quelli che ti girano.... ( i tuoi però ;o))
che al 99% si tratta di un contatto difettoso e/o ossidato nel connettore
del cablaggio che si collega al quadro strumenti.
Se fosse questo possono cambiarti anche 10 quadri che il problema
non si risolve.
Hai fatto caso se te lo fa maggiormente con il riscaldamento acceso?
Ciao Daniele.

 ha scritto nel messaggio
news:c3rknm$ls7$1...@news.newsland.it...


 il quadro della strumentazione ogni tanto si spegne, le spie si spengono e
A mio padre succede l'esatto contrario!!! Toglie la chiave, e le spie
rimangono accese!!
Mah... cmq, se trovano la soluzione fammelo sapere... sai mai che il
problema sia in qualche modo comune!
-- 
________________________________________________
Buchu (32,115,RM)
Fiat Stilo 1.9 JTD driver - 360 Spider lover
________________________________________________

 Buona fortuna, anche perche' con Fiat ne avrai Mooooolto bisogno.
Perchè non parli per te? Io per esempio non ho mai avuto bisogno!
Sia per la quantità di problemi riscontrati (pochissimi!) che per
l'assistenza.
La tua affermazione mi sembra quindi assolutamente falsa!
Se invece vuoi dire che TU ti sei trovato MALE, allora è un'altro discorso,
e la tua affermazione sarebbe assolutamente condivisibile!



farei controllare bene sia il devioluce sia il blocchetto di accensione ,
dato che hanno un paio di connessioni in comune...specie il secondo che ha
già dato qualche piccolo problemino.
ciao
F.


Cambiare officina.
Probabilmente ti hanno sostituito il quadro per niente e il problema è da
qualche altra parte, occhio e croce sull'alimentazione del quadro stesso,
scatola fusibili  o qualche contattiera.
Zotto


Se è un probloema comuneil giudizio verso l'assistenza è ancor più grave,
poichè dovrebbero saper bene dove andare a parare.
Purtroppo oggi invece di far funzionare il cervello si preferisce stare a
sostituire (inutilmente) i pezzi; sperimentato anche in tanti altri settori,
è un fenomeno causato dall'aumento del costo manodopera da un lato e dalla
sempre più scarsa professionalità dall'altro.
Insomma, "tecnici" sempre più cari e sempre meno preparati... mah!
Zotto

 -- 

 Hai fatto caso se te lo fa maggiormente con il riscaldamento acceso?
No, certe volte ritrovo addirittura tutto il quadro spento, si capisce dal
fatto che manca l'indicazionde dell'ora, la mattina prima di accendere ed
inserire la chiave!!!
Quando me lo fa in viaggio mi accorgo che appena prendo una buca si
riaccende tutto, ed è su questo che bisogna indagare secondo me, ma loro
hanno preferito cambiarmi il quadro, intanto paga la FIAT che glie frega a
loro.
Cmq vediamo cosa mi dicono quasta sera, se nei prossimi giorni il problema
si ripresenta scrivo una bella letterina con allegato le fotocopie di
tutti gli interventi e naturalmente cambierò officina.
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