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Titolo: kilometraggio dubbio

ciao a tutti
ho trovato un offerta per un usato: una bmw 325 tds del 97.
devo credere se mi dicono che ha 130 mil km?? vi sembra una storia
ragionevole? come devo comportarmi secondo voi?
grazie a tutti
-- 
risp...@sul.gruppo

 ragionevole? come devo comportarmi secondo voi?
Chiama il precedente proprietario
--
Stefano

 come devo comportarmi secondo voi?
...io cercherei qualcosa con un chilometraggio piu' realistico.
Considerazione generica: nel '97 quelle macchine non erano di moda come
oggi...le usavano quasi solo i dieselisti veri che camminavano parecchio...
(tanto per dire che io a quei km non ci credo...poi, tutto é possibile).
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f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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3er  c o u p é  b y  M a r i o  T h i e s s e n
a t t e n z i o n e         a l l e          e l i c h e
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 Stefano
-- 
risp...@sul.gruppo

 al vero? pensate che sia una strada percorribile/ragionevole?
...mi sembra un pò complicato...una volta comprata poi é dura dimostrare,
convincere e quant'altro...senza contare le perdite di tempo.
Quanto vogliono per sta macchina, se si può sapere?
Se ti chiedono veramente poco e ti sembra messa decentemente, al limite si
può semplicemente correre il rischio e mettere in conto qualche
riparazione...per dire...tieni conto che sono motori che di km ne fanno
senza grossi problemi...certo, se parte la turbina sono cazzi...


 oggi...le usavano quasi solo i dieselisti veri che camminavano parecchio...
Bella definizione, ed hai centrato un bel punto: e' dura oggi, per i
dieselisti veri che camminano parecchio (come me), distinguersi dal resto
dei dieselisti finti, quelli che, ad esempio, camminano poco.
-- 
Ciao. Roberto, 39, 150, RM/PI
Dirty Actions per nascere apocalittici, vivere tremebondi, morire deliranti

 
grazie per le risposte,
il problema è che il prezzo che mi viene chiesto è 4200 e a me è sembrato
troppo poco, considerato che su al volante la quotazione e 5000/6000
che fare?
-- 
risp...@sul.gruppo

 dei dieselisti finti, quelli che, ad esempio, camminano poco.
...ci sono alcune questioni che io (da dieselista) considero quando scelgo o
valuto un'auto:
- non mi piacciono i motori scorbutici (tipo TDI);
- l'affidabilità é una priorità;
- fare i 10 o i 13 non é la stessa cosa;
...e soprattutto non accosto con troppa facilità il termine "sportivo" a
"diesel"...mi sentirai tessere elogi infiniti al naftone ma mai sostenere
che lo preferisco al 330ci (e tantomeno, immagino, al 335ci).


 che lo preferisco al 330ci (e tantomeno, immagino, al 335ci).
Ovvio, ma se tu divessi preferire il tuo naftone ad un benzina, proprio ad
un 335ci devi pensare..? Se devi volare con la fantasia il volo fallo
veramente pindarico...
-- 
Ciao. Roberto, 39, 150, RM/PI
Dirty Actions per nascere apocalittici, vivere tremebondi, morire
deliranti…o viceversa

 che fare?
...non so che dirti :-) ...al limite posso consigliarti che indagini fare 
sull'auto...ovviamente la documentazione del caso, compreso il libretto di 
manutenzione con riportati gli interventi (fatti possibilmente in BMW almeno 
per i primi anni)...quindi ispezionare a occhio la macchina...gli interni 
devono essere in condizioni, per così dire, decenti (era una macchina molto 
costosa e costruita piuttosto bene...quindi é auspicabile che stia ancora 
abbastanza bene)...rivestimenti senza graffi evidenti e tantomeno 
rotture...guarda se il rivestimento del volante é pietoso così come la 
pedaliera (sintomo di grande utilizzo)...apri il cofano e valuta le 
condizioni generali (a me é capitato divedere una 3er di 3 anni con un 
motore sporco come avesse perso olio di recente e pieno di polvere...una 
roba indecente)...
Esigi di provare l'auto e verifica che freni, frizione, motore in generale e 
sospensioni lavorino ancora bene...al limite (come dicevo) puoi accettare 
ammortizzatori scarichi e metterne in conto la sostituzione, ma il motore 
devegirare bene in ogni condizione e non destare sospetti (tipo rumori 
strani)...controlla lo stato delle gomme ed eventualmente fallo pesare sulla 
quotazione. La carrozzeria non deve presentare difetti evidenti...graffietti 
sono tollerabili dopo 10 anni, ma non botte e bottarelle...se hai un amico 
meccanico digli di essere presente...
Insomma, nonostante abbia 10 anni dev'essere un'auto in buono stato se é 
vero che ha fatto solo 130k km.
E poi vai dentro un pò a sentimento :-)
Che macchina hai adesso?
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 veramente pindarico...
...beh, é la controparte a benzina del 3.0d bi-turbo che a oggi é il top 
imho. Voli, ma nei limiti delle cose possibili...se vuoi comunque ti dico 
M3, 997 turbo fino a 599 ...poi rimane solo McLaren F1 :-)


 
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risp...@sul.gruppo

 macchina...
LOL ...se é tenuta bene é una gran macchina...io ho guidato diverse volte 
quella di un amico...quel motore farebbe impallidire diesel ben piu' 
recenti...
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