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Titolo: E........tre!:-PPP

Come ogni tanto accade da buon approfittatore ieri sera per uscire
abbiamo preso la Golf III Gt Special della mia limi.
Premetto che da ormai qualche mese sia il finiestrino anteriore sia
quello posteriore dx erano bloccati.
I lavori non sono ancora stati intrapresi in quanto l'elettrauto di
fiducia della limi le ha chiesto 350k a vetro......
Cmq mentre stavamo andando decido di alzare il vetro posteriore
sinistro.....sentiamo uno SBAM....come se vosse arrivato a fine corsa
ad una velocità troppo elevata...
La limi dice......"non mi si sarà bloccato anche questo
.vero??"....facciamo una prova.....abbassa il finestrino di due dita
e...................non sale più!:-PPPPPPPPPPP
A questo punto la limi è dipserata tre finestrini su quattro BLOCCATI!
Questo comunque sembra un quasto diverso dagli altri in quanto il
vetro lo si può fare scendere e salire a piacimento spostandolo con le
mani....almeno non è rimasta col finiestrino aperto.
Visto che da quello che sento è un guasto abbastanza frequente sulle
Golf....qualcuno mi sa dire la causa e se è un guiasto risolvibile
anche da me o se devo per forza andare da un elettratuto?
In questo ultimo caso sapete se la cifra sparata dall'elettrauto è
coretta?
Grazie a tutti e....scusate se vi tedio con l'ennesimo post
Golf-finestrini, ma sono che sotto sotto siete dei bravi
ragazzi!.-PPPPPPPPPPPPPPP
Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,90,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"

 Driver & Lover
CIAO!
--
Alec (21,139,MI)
Golf II 1.8 GTI 16v Driver&Lover

La mia Golf, fortunatamente č un 3 porte, ma succede a volte che il
finestrino di destra smetta di viverequando lo abbasso.
Dopo qualche impreco resuscita e torna a funzionare.
Anche sulla Golf II di un mio amico si bloccano i finestrini, ma come ha
detto Superalec, basta pulire i contatti e tornano a funzionare... A
volte....
--
Formicatossica
(24,150+,PV)
Golf 2.0 GTI 16v Elaborazioni Fois Corse

io ho una seat ibiza ultima generazione e ho gli alzacristalli e la
componentistica golf-audi. infatti dopo 11 mesi č partito il sinistro che
hanno cambiato in garazia,e fuori garanzia č prtito pure il destro.....io
prima di farme spennare ho aperto la portiera e smontato le
plastiche...praticamente ha un rilevatore di fine corsa che a furia di apri
e chiudi si č abbassato...........ho ripristinato ripiegando la lamiera come
in origine..morale della favola tutto in ordine...perso 40 minuti e zero
lire buttate dal............finesrtino.

 e chiudi si è abbassato...........ho ripristinato ripiegando la lamiera


coretta?
E' un diffetto delle ultime Golf (3 e 4) Polo e  anche delle Audi, si rompe
il filo che fa salire e scendere il vetro, nn c'e' una soluzione fai da te
nel senso che devi andare in Volkswagen e comprare il "movimento", ti
spiego: la Volkswagen vende separatamente motorino dal movimento cosi che
se ti si rompe uno non devi cambiare tutto.
Cmq il movimento dell'anteriore costa 168.000 lire e quello del posteriore
costa 117.000 ivati per la messa in opera calcola 100.000/120.000 l'uno,
forse il tuo elettrauro pensava di cambiare tutto l'alzacristallo completo
con uno nn originale ed allora si poteva arrivare a quella cifra.
Se sei pratico a smontare pannelli e varie parti dell'auto forse riusciresti
anche a cambiarlo da te, pero' stai attento quando monti il pezzo nuovo
sul'alzacristallo perche' potrebe sfilarsi il filo ed allora sono cazzi!!!
Secondo me su una scala di ifficolta da 1 a 5 (5 piu' complicato) questo
lavoro e' un 3 e mezzo). :)
--
Hi!
Brillante.
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Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,90,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
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Brillante.
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A un mio amico si sono scassati quelli elettrici della AX, davanti , il sx
rimasto bloccato aperto..
Con 4 bestemmie e 5-6 pugni ben assestati sul pannello della porta, magia,
tutto e' tornato a posto.
penso che pero' miracoli cosi' non si ripetano

 che scatta, quindi pensa che si tratti dei motorini..che ne dici?
Se nn si muovono si potrebbero essere "incantati" prova a smontare il
pannello e dare due o tre colpi con un martello di gomma sul motorino
tenendo premuto il bottone per farli scendere, mi e' gia' capitato piu' di
una volta, ma mai con le Volkswagen, prova se scatta il rele' e il vetro nn
si muove potrebbero essere solo ossidati.
Come dice la tua sign "Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!" ;)
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 "Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"
CIAO!
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Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,90,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
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 Grasssie dei consigli!:-)
Prego! :)
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 IV senza rimediare... :(
Eheheh!!
E' diverso! Nella serie 3 si rompe il filo dell'alzacristallo, mentre nella
serie 4 si rompono gli attacchi sui vetri fatti in una misera plastica, il
problema maggiore e' che questi attacchi non li danno come ricambio, devi
cambiare tutto il movimento, sempre come la seria 3 il motorino e' venduto
separatamente, al conce dove compro i ricambi mi hanno detto che ne tengono
molti di questi alzacristalli, e' diffetto che dopo 2 anni si rompono! :-O
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Brillante.
Ciaoooooooooo!
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