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Titolo: Scenetta : A3 TDI in parkeggio

Vado ad una certe cosa, qui a Milano, in un superpalazzo bla bla .. E tutti 
parkeggiamo in cortile .
Io arrivo per primo, tutto neve ... Sotto ghiaia e sopra 20 cm di neve .. 
Inizio a far freni a mano, a girarmi, parto in TP (cioè in retro), con le 
ruote sterzate, e faccio i tondi ...
Poi escono 2 portieri e sono costretto a smettere .
Arriva un'A3 2.0 TDI, di roma .
Io bello parkeggiato, mi sposto, dicendo ad uno di quei 4 A3isti  (sceso a 
dare indicazioni sulla manovra da effettuare) : "Mi sposto vah, vorrei ke 
almeno la mia rimanesse integra" .
E quello "Oh, ma ki te la tocca .."
Ed io : "Nn si sa mai ..."
Prova ad andare indietro .. Niente, l'A3 in retro pattina .
Allora torno indietro, in retro, e dico a quello "Mannò, guarda, si fa così 
..." e mi metto dove si voleva metter il pilota dell'A3 .
Riesco .
Quello riprova in retro .. Accelera a ruote sterzate, in retro, ed inizia a 
girarsi .
Alla fine si arrende e va a parkeggiare sotto un cornicione dove c'era meno 
neve .
Mi stavano per menare, ma è stato divertente :-)) .
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really as 
fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the answer .. 
NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestà N62 :
http://www.g2kweb.it/?3289
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale : #ida-irc , 
accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 
Ci è andata male anche stavolta.

  in un superpalazzo
ROTFL
-- 
Marco 71,MI
Beemer 760Li Driver
Benzy CL203 350 Driver by default 

Ieri invece ho spazzolato un parcheggio innevato e deserto facendo i tondi, 
appena montate le goodyear hydragrip .. non resistevo:-P.
Frizione da cambiare ma chi se ne frega... sulla neve non serve  che morda 
il volano..
Autobloccante inserito, autobloccante disinserito..., prova l'abs cosi', 
prova in rilascio... passo da sovrasterzo di motore a leggero sottosterzo in 
rilascio..
aspetta che passa la Y... lasciamo strada che non spavento la mammina al 
volante...
si gira di nuovo... si avvicina un pandino... ok fermo passa anche te 
nonnina...
... dopo un po' l'auto prende a andare come sui binari...
ho spalato tutta la neve a sgommate :-(
(no snow no party) 

Io ho una A3 TDI e con gomme nuovo ma non invernali ha una trazione 
eccellente, secondo me erano imbranati fissi...
ciao
Gio
Racewaynews.net 

 Io arrivo per primo,
"Tu non vieni!".
Non importa, sai, ci avevo judo.
Ma se serve vi porto i dischi
così potrete ballare i lenti.
"Porta pure ma non entri!".
Ma perché siete così?
Io che credevo, io che speravo.
Parteciperò, mi autoinviterò,
dannata festa delle medie!
Mi presento:
"Burp, haha, ciao ragazzi!"
Faccio un vento e gli cambio il clima,
temporeggio bevendo spuma;
chiedo Fonzi e mi danno avanzi.
Cristo, perché?
Parapiglia: scatta il gioco della bottiglia.
Se avrò culo potrò
"Tu non giochi!"
baciare
"Abbiam fatto le squadre prima!"
palpare
"Ma se aspetti fra un po' finiamo!"
amare.
Sì va bé però poi balliamo.
"Non ci rompere i coglioni!".
-- 
Motion - not in my f*cking county - Musso

 Poi escono 2 portieri
A parare tutte le palle che racconti...
-- 
Gillo # 1 (33,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
 
www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Insomma, Smart vale assai meno del prezzo che costa." (cit.Jody)

io ho una A3 TDI con 17" e sulla neve è praticamente ferma, o meglio magari 
ci si muove ma a frenare..... 

 Vado ad una certe cosa,
???
[CUT]
Non tutti gli "A3isiti" sono uguali :P
cia...

 
Sei scemo e megalomane. Vai a farti curare.



Vado a sotterrarmi nella neve....

Mi stavano per menare, ma è stato divertente :-)) .
Certa gente ha fortuna e non sa cogliere l'attimo...

 neve .
Ho appena visto il mio vicino di casa andare via con la sua E 200....... 
Ad uscire dal cumulo di neve (chiamarlo parcheggio è troppo) ci ha messo 
7 minuti, contro i 30 secondi di una C3. Ho fatto anche il video :-DD
ROTFL!! Mi sarebbe piaciuto seguirlo per rotflare un po'. TP SUX

appena montate le goodyear hydragrip .. non resistevo:-P.
Come ti trovi con queste gomme sulla neve ? 
Sulla mia Focus TDDI mi hanno fatto veramente una pessima impressione
(le gomme hanno 6 mesi di vita) con 1-2 dita di neve bagnaticcia e
temperatura bassa (mi trovavo molto meglio con le Michelin estive ormai
usurate).
Ora ho delle invernali Khumo ed č un altro pianeta, sia sulla neve
(macchina equilibrata e progressiva, buona trazione e frenata, i 40 Kmh
su strada bianca si fanno con buon margine di sicurezza), che
sull'asciutto (all'opposto, rimpiango le Hydragrip: queste invernali
sono morbidissime & "acciaccose" e soprattutto c'č molto grip in meno,
sia in frenata (riesco a far inserire l'ABS anche su asciutto, cosa per
me prima impossibile) che soprattutto in termini di tenuta laterale
[devo stare attento su rotonde, curve a gomito,...]).
Sono perň rimasto col dubbio di aver avuto una impressione
eccessivamente cattiva la prima volta: d'accordo che forse era la
condizione di neve piů difficile, ma in fondo erano gomme nuove, con una
tassellatura evidente, adatte all'umido e la neve su cui andavo era
tanto "zuppa" (e soprattutto si intravvedeva l'asfalto)...insomma,
possibile sia solo colpa della mescola particolarmente sensibile [anche
rispetto alle Michelin estive] alla temperatura bassa ? (nell'occasione
era qualche grado sottozero)
A titolo di confronto, sono stato con una mia amica in montagna con la
sua Classe A gommata Michelin estive e devo dire che si sono comportate
bene (per la loro categoria) [ed ho apprezzato molto l'elettronica: la
mia amica ha una guida veramente irruenta (acceleratore tutto su o tutto
giů), eppure la macchina č sempre salita e rimasta stabile senza
problemi, tolto il discreto puzzo di freni, suppongo dovuto al
superlavoro per far salire senza slittamenti e tenere diritta la
macchina nonostante gli ordini!]
Simone
___________________________________________________________________________
  Cos'č quella cosa che č gialla, ma premendo un pulsante diventa rossa ? 
      Sweety nel frullatore! (della serie "Keppalle di spot")

 ROTFL!! Mi sarebbe piaciuto seguirlo per rotflare un po'. TP SUX
LOL stamattina una BMW Z4 ha rischiato di paralizzare il traffico perchè non
riusciva a ripartire in un tratto che chiamarlo FALSOPIANO è già
esagerare!!! Ha impiegato 1 minuto buono a fare 10 metri... :-)))))
Sì sì sì le TP con le estive non le fermi mai, neanche in salita!! :-DDDD
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda Cbr 600 F

 ROTFL
Sě, hai presente quelli con statue, saloni, colonne eccetera ?
Ecco .
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestŕ N62 :
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 TP SUX
Sì, 3 giorni l'anno ... Poi gli altri 362-363 il discorso cambia .


 Sě, 3 giorni l'anno ... Poi gli altri 362-363 il discorso cambia .
Quoto
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> Sì, 3 giorni l'anno ... Poi gli altri 362-363 il discorso cambia .
Eh già. SI vede dal test di 4R di febbraio come cambiano le cose. La 
sportivissima 130i dotata della meravigliosa TP sta dietro alle TA da 
220cv. LOL!

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
E' IMPOSSIBILE .
dmc, se la TA fosse migliore della TP tu avresti la TP ed io l'ammiraglia TA 
.. Ma siccome la TA fa skifo e tu sei un verme .. Hai la TA e devi subire .
Le Ferrari e le F1 TA nn le hanno ancora fatte ...


 magari
Anch'io ho una A3 8p Ambition, con i 17" di serie l'auto non si muove sulla 
neve (con i pneumatici supersportivi che si trova poi....vedi i pneumatici 
di serie conti csc2 o pirelli pzero rosso), per il peso dell'auto i 225/45 
sono troppo larghi e la gomma galleggia sopra la neve, per quest'inverno ho 
messo i cerchi da 16" con pneum. invernali pirelli snowsport 205/55 e l'auto 
si arrampica per le salite senza nessun problema come un ragnetto. ; ) 

 Le Ferrari e le F1 TA nn le hanno ancora fatte ...
Se fai passare il tunnel di trasmissione nel culo del pilota...si 
potrebbe fare...visto che siete a qualche cm dall'asfalto.
Poi calcola gli scompensi aerodinamici di un  asse anteriore.
Cmq sia i cv son troppo alti x una TA che si deve fermare a 250cv.
X il fatto della 130i...se hanno toppato l'assetto...non è colpa degli altri...
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 degli altri...
Bla bla le Ferrari sono TP e la tua Alfetta TA .
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