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Titolo: Kia Rio a benzina o auto a Diesel? Quanto costa mantenere un diesel?

Salve a tutti, vorrei il vostro parere su alcuni dubbi e domande che
mi frullano in testa.
Ho deciso di cambiare auto per prenderne una più spaziosa (la famiglia
si stà allargando ed in più ho anche un Pastore tedesco ed un gatto).
Premetto che percorro circa 25.000 Km l'anno, e che al momento ho una
Fiat Punto TD70 con cui tutto sommato mi ci sono trovato bene fino ad
oggi, ma che purtroppo essendo Euro 1 non rientra negli ecoincentivi
per l'acquisto di una uova vettura.
Volevo prendermi una station wagon, o comunque una macchina con un
bagagliaio grande.
Il mio occhio era caduto sulla Ford Focus 1.6 90cv diesel (costo
17.200,00 Euro con rottamazione) e sulla Citroen Xara Picasso 1.6 90vc
(costo 17.000,00 Euro con rottamazione). Le ho provate entrambe e devo
dire che la Focus mi ha soddisfatto di più, invece la Xara mi piace
molto esteticamente, ma il motore mi è sembrato meno brillante e
l'angolo di sterzata l'ho trovato inferiore a quello della Focus.
Voi cosa scegliereste? Cosa dovrei guardare di queste due macchine?
Tenendo conto del costo di queste macchina, quali potrebbero essere le
alternative?
L'altra domanda riguarda una Kia Rio 1.3 Benzina, il modello è quello
vecchio del 2003 che in pratica si avvicina molto ad una station
wagon. Diciamo che questa macchina riuscirei ad averla ad un prezzo
stracciato, ovviamente è usata ed ha quasi 40.000km ma è tenuta in
stato maniacale.
Secondo voi mi converrebbe prendere questa oppure una tra le due
sopracitate? Intendo dire, quale mi costerebbe meno a livello di
gestione tra spese di carburante e manutenzione?
Io sapevo che una macchina Diesel rispetto ad un benzina ha il
vantaggio di consumare di meno, avere dei costi di gestione inferiori
ed una durata di vita superiore. Leggendo però altri post credo che
ormai questa differenza sia stata quasi appianata, ho capito bene
oppure ho solo fatto confusione?
Grazie a tutti

Pur essendo auto differenti quelle da te citate, se la priorità è limitare 
la spesa, prendi la Rio usata ed eventualmente a fronte di consumi più 
elevati puoi sempre passare alla gasatura..
In alternativa, considera anche una Accent diesel..
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
a breve se ne va... 

oppure ho solo fatto confusione?
Il diesel consuma meno, i costi di gestione a parte i consumi sono similari, 
però certo se la Rio la prendi a 5000euro per esempio con i restanti 12K 
euro la mantieni per 5-6 anni almeno, non so se rendo l'idea.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 diceva 4000 euro di sconto.
Ah toh, ho indovinato!
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)


Hai reso benissimo l'idea, ma secondo te quanto potrebbe durarmi
un'auto a benzina? Penso che un'auto diesel (salvo complicazioni)
dovrebbe arrivare a 10 anni e quindi passare i 200.000km, una a
benzina riuscirebbe a fare lo stesso?

benzina riuscirebbe a fare lo stesso?
No, si rompe appena esci dal concessionario

 
Non parlare forte che la mia auto ti potrebbe sentire e si rende conto 
che dovrebbe essere rotta 30K km fa.

benzina riuscirebbe a fare lo stesso?
Guarda l'idea che i diesel sono piů duraturi č un po' falsata, nel senso che 
20 anni fa un 1.6 benzina aveva gorssomodo la stessa potenza di un diesel 
2.5 aspirato. In quel caso di sicuro il diesel con quella cilindrata e il 
basso numero di giri che lo caratterizzavano era sicuramente piů longevo.
Oggi i diesel sono tutti turbocompressi, con iniezione common rail ad alta 
pressione e quindi piů sofisticati di un benzina. Per cui tutto sommato se 
ben manutenuti e usati con criterio benzina e diesel hanno la stessa durata, 
c'č perň da dire che sul benzina la turbina non c'č, il sistema ad altra 
pressione neanche... e insomma risulta evidente che alla fine un benzina ti 
puň durare di piů e costare meno in manutenzione.


 oppure ho solo fatto confusione?
I costi di manutenzione di un diesel sono superiori, sia per la presenza 
di pezzi assenti su un benzina (turbocompressore, filtro gasolio, ecc.), 
sia per la maggiore facilita' di guasti o la minore durata dei pezzi 
(turbo, iniettori, ecc.) sia per il tendenziale maggior costo di quelli 
comuni.
In piu', il benzina ha solo le candele, il cui costo di sostituzione 
periodica- a leggere i tagliandi IDAni - e' inferiore a quello del 
filtro gasolio.
Inoltre, il diesel costa generalmente di piu' anche di assicurazione, a 
parita' di potenza.
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/