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Titolo: Denaro sulle elettriche

... perché alla fine qualche numero è meglio delle chiacchiere, segna questo interessante articolo da greenstart.
 
https://www.greenstart.it/la-guerra-dei-prezzi-ev-anticipa-un-triste-destino-per-le-case-europee-30346
 

 
https://www.greenstart.it/la-guerra-dei-prezzi-ev-anticipa-un-triste-destino-per-le-case-europee-30346
 
 
per l'industria europea dell'auto, è un bagno di sangue annunciato quanto inevitabile e voluto.
per quella cinese, una inaspettata vincita alla megalottery :)

 
https://www.greenstart.it/la-guerra-dei-prezzi-ev-anticipa-un-triste-destino-per-le-case-europee-30346
 
 
articolo interessante nello stesso sito
 
https://www.greenstart.it/produzione-costo-paragone-auto-elettriche-termiche-nissan-18128
 

 
https://www.greenstart.it/la-guerra-dei-prezzi-ev-anticipa-un-triste-destino-per-le-case-europee-30346
 
 
troppe sigle, condivido un ripassino
 
EV = electric vehicle (generico)
 
BEV = battery electric vehicle (veicolo a batteria, generico) 
 
HEV = hybrid electric vehicle (motore termico + elettrico)
 
PHEV = plug-in hybrid electric vehicle (elettrico, termico, spina)
 
 
Il BEV (solo batteria) e' necessariamente solo a spina quindi sara'
PEV (plug-in puro)
 
HEV non spiega se i motori termico ed elettrico sono in parallelo
(funzionano insieme raddoppiando coppia e potenza) o in serie (il
termico e' un range-extender).
 
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

M C ha spiegato il 17/02/2023 :

Per il Qatar c'è stata una bella corruzione, chissà se salterà fuori 
qualcosa, di grosso, anche qui
 
-- 
__
A testa sotto

 per quella cinese, una inaspettata vincita alla megalottery :)
 
non so' quanti anni tu abbia, ma io sento fior di IMPRENDITORI fott' 'e chiagn da SEMPRE,
in qualsiasi campo
 
fatto un giro e vedi quante aziende avrebbero dovuto chiudere per il costo dell'energia, nel 2022,
ecco quante ne hanno chiuso ?
 
piu' o meno, e quante, del semplice tournover ?

 qualcosa, di grosso, anche qui 
 
non credo, solita attività di lobby a parte. evento circoscritto e fine a se stesso, pochi da convincere.
per l'auto è un intero settore ind.le di mezzo, magari hanno assecondato pochi fanatici ma molto vocali. secondo me, ci siamo impiccati da soli e per ns. scelta ...

 ecco quante ne hanno chiuso ? 
 
evento acuto ma passeggero, risolto o in via di soluzione nel giro di pochi mesi.
qui si manda a donnine un intero settore ind.le con la speranza (speranza ...) che invece si trasformi in dell'altro.
in parte succederà ma ci saranno tanti morti ... quanti, un po' di pazienza e lo sapremo.

 
https://www.greenstart.it/la-guerra-dei-prezzi-ev-anticipa-un-triste-destino-per-le-case-europee-30346
 
 
Ma questo sig.Marco Mussini e' un elettraro oppure un raro giornalista
che fa il suo lavoro ed ha il cervello per farne un riassunto ?
 
Articolo complessivamente ben fatto.
 
-- 
This is Usenet. If you are sending a link be sure to post a summary, or 
include just enough text to give a context. Clickbaiting is unwelcome.
 

 troppe sigle, condivido un ripassino
 
Sono i costruttori/giornalisti che fanno un macello probabilmente 
cercano di intortare i lettori/clienti facendo credere che 
elettrico=ogni roba, parlano di parco auto "elettrificato" in aumento ma 
ci mettono ogni cosa che ha almeno un motore elettrico collegato alle 
ruote, poi spiegano che le elettriche pure (BEV) sono uno schizzo 
rispetto al totale.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."
 

 
greenstart è un sito che si occupa di auto elettriche.

 
https://www.greenstart.it/la-guerra-dei-prezzi-ev-anticipa-un-triste-destino-per-le-case-europee-30346
 
 
Quando si dice essere indietro come le palle del cane:
 
a Zwickau servono 30 ore per produrre un veicolo Volkswagen ID.x, alla 
Giga Berlin ne bastano 10 per una Model Y
 
Inoltre musk ha iniziato un sacco di anni fa a pensare questa 
rivoluzione e le case tradizionali più che ridere dicendo che non ce 
l'avrebbe fatta non hanno fatto.
 
A logica, se ci si muvesse velocemnte e seriamente, l'unico settore che 
potrebbe accusare il colpo è quello che gira intono alla produzione dei 
motori, perchè per il resto la componentistica è la medesima di un auto 
tradizionale.
 

 tradizionale.
 
ma va, ti vendono ANCHE le gomme apposite per l'elettrica :D

 l'avrebbe fatta non hanno fatto. 
 
gubitosi ad di tim, uno giorno si e l'altro pure, spernacchiaVA su iliad, ora lui e' a fare altro
e iliad ha gia' avanzato 3-4 volte ipotesi di comprarsi tim, giusto per non fare nomi :)

 l'avrebbe fatta non hanno fatto
 
tieni presente che uno partiva da un foglio bianco, senza vincoli.
 
le altre dovevano e devono tirarsi appresso la "zavorra" di molti milioni di auto da cui ci cavavano dei bei soldi e personale e impianti e fornitori, allora come adesso hanno il problema di riconvertire aka far saltare molti posti e potranno farlo solo molto lentamente sotto l'occhio della politica che non gradisce disordini sociali ...
 

 le altre dovevano e devono tirarsi appresso la "zavorra" di molti milioni di auto da cui ci cavavano dei bei soldi e personale e impianti e fornitori, allora come adesso hanno il problema di riconvertire aka far saltare molti posti e potranno farlo solo molto lentamente sotto l'occhio della politica che non gradisce disordini sociali ...
 
beh diciamo che fra passato 15-20 anni e futuro 12 anni, 2035,  di tempo ne hanno avuto/avranno
 
 

  politica che non gradisce disordini sociali ...
 
ah ah in un mondo immaginario FORSE . . . nella realta' i disordini li creano . . . per poterli dirimere
 
e' in questi frangenti che costoro sfoderano tutto il loro altrimenti inutile potere,
 
non nasce ieri il  . . . .   MINISTERO DELLA PAURA

 beh diciamo che fra passato 15-20 anni e futuro 12 anni, 2035, di tempo ne hanno avuto/avranno
 
massì, si riconvertiranno se non vogliono chiudere bottega.
io però sono convinto che sarà un conto molto salato ... licenziamenti, chiusure di fabbriche, fornitori a gambe all'aria.

 io però sono convinto che sarà un conto molto salato ... licenziamenti, chiusure di fabbriche, fornitori a gambe all'aria.
 
si ma solo come detto . . . per . . . chiagne e fott !
 
vogliono i soldi dei fessi, noi, manca davanti al baratro si fermano,
tanto loro cadono in piedi

 si ma solo come detto . . . per . . . chiagne e fott ! 
 
io la vedo diversamente ... voi kapataz vi siete fissati con l'automobilina a pile? la vostra fissa ci costa cara, capiamo che dobbiamo darvela ma cacciate i soldi oppure vi creeremo problemi, chiuderemo, andremo a costruire altrove e voi e i vostri elettori andate ben in ... si capisce :)


Ma datato 2019, quattro anni fa il mondo era un altro mondo, tra 
tecnologie, normative, e pandemia con vicissitudini industriali annesse, 
comprese.
Abbiamo un consuntivo, ad oggi, di questa previsione...?
 
 
 
sandro

 iliad, ora lui e' a fare altro
...dopo aver fatto danni anche in Rai (la vendita dell'asset strategico 
di Rai Way) successivamente che a Wind. Finito di giocare con la 
televisione nazionale è poi passato a massacrare definitivamente 
Alitalia, un attimo prima di scappare nuovamente, in TIM...davvero un 
gran bel curriculum...
 
Basta avere un pò di memoria, per rendersi conto della totale 
incompetenza dei "grandi" dirigenti italiani che si scambiano le 
aziende, passandoseli l'un l'altra, con fin troppa facilità osmotica.
 
E la cosa peggiore è che questi li fanno pure insegnare, allargando 
ulteriormente la pozzanghera dell'ignoranza economica.
 
 
 
sandro