Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: abs su 147, c'e' su tutti i modelli ?

> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<

 meno cavalli vedo che ne hanno di piu' di coppia.
Non conosco i valori "delle altre" anche perchè sono poco appassionato di
numeri, ma posso dire che malgrado il peso dell'auto il mio motore se la
trascina bene anche come ripresa, quindi la coppia la considererei
"adeguata".
Sicuramente non è un riferimento per il segmento, e non dubito che ci sia
chi fa meglio. ;-)


 ;)
Beh...quei due milioni di differenza tra 105 e 120CV non č solo questione di
potenza:
La 120CV ha in piů il computer di bordo e l'ASR eispetto alla 105CV! :-P
Comunque la 120CV č fantastica! :-D
--
El Nino
(18,115,TV)
Alfa 147 1.9 JTD 3p Driver
BMW 320i (ogni tanto) Driver

che entra prima ?
Come ti ha detto Principe, la differenza sta nel variatore di fase.
Per quel che riguarda il comportamento dei due motori... se devo
essere sincero, il 105cv l'ho trovato onesto, il 1.6 mi ha un po'
deluso.
Il 105 č molto rotondo, anche se con poco allungo. E fino a che il
120cv non inizia a dare il meglio, ovvero abbastanza in alto, la
sensazione č che il 105 vada di piů. Cronometro alla mano,
probabilmente ciň non č vero, ma piů che altro per via dei rapporti
piů corti che ha il 120cv.
Potrei sbagliarmi, ma imho con gli stessi rapporti, le prestazioni
sarebbero molto vicine, e forse in ripresa il 105cv farebbe anche
meglio, visto che l'altro č abbastanza vuoto in basso.
L'unica cosa davvero orribile del 105cv, č il sound... un frullatore!
Ciao!
Superpeo (MI, 150 & 190)
-- 
Centoquarantasette & Spider
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 accel. e ripresa
Sempre per la mia scarsa passione per i numeri, non l'ho acquistata con 4R
in mano e le varie prove imparate a memoria  :-))) ......mi faresti qualche
esempio così capisco meglio quali modelli vanno di più e quali di meno?
Preciso che è una richiesta a scopo informativo. Lo dico per chi magari
interpreta la mia domanda come un "non è possibile che il 120cv non vada più
di tutte le auto del mondo!!!" ;-))))


 L'unica cosa davvero orribile del 105cv, č il sound... un frullatore!
Beh, allora qui andando sul 120 non si sbaglia :-)....a proposito, il 2.0
come sta a sound?


 Comunque la 120CV č fantastica! :-D
Ha anche quel dispositivo che impedisce il bloccaggio delle ruote in
scalata
In ogni caso se metti gomme 215 di alta qualita' fare pattinare e'
gia' complicato... anche se l'utilita' dell'ASR credo che sia piu' in
caso di ghiaietto o robe simili
Leggevo anche che se pattina una ruota la frena, ma se  pattinano
entrambe le ruote invece toglie potenza al motore, con specifico
riferimento ai casi di acquaplaning

pena, tra i due, prendere il 105 ...
Giriamola cosě... se uno ha una buona offerta per una 105cv, e tiene
al portafogli, non rimpiangerŕ la 120cv, secondo me.


come sta a sound?
Guarda, non lo dico perchè cel'ho, ma il 2.0 è un altro pianeta. Sia
come sound, che come prestazioni che come erogazione.
Il suono è molto più pieno, un po' più basso. Io vorrei qualche
decibel in più, a dire il vero, ma con uno scaricozzo si può sempre
rimediare. :-)
Su Idanet ci sono i miei test del 2.0 e del 1.6 120cv... li ho provati
a un paio di giorni di distanza l'uno dall'altro. Mi ha deluso molto
il 1.6... non vorrei passare per quello che ha il 2.0 e fa lo sborone,
ma racconterei una palla se dicessi il contrario. Quando le ho provate
avevo la Golf, e mentre il 2.0, dopo due curve, lo volevo comprare,
per il 1.6 mi sarei tenuto la Golf, credo.


 per il 1.6 mi sarei tenuto la Golf, credo.
Azzz.....non parlarmi in questi termini :-((( Io ce l'ho solo da 6 mesi e
sono più che soddisfatto, ma mi fai venire voglia di tornare dal conce
:-((((
Va bene che l'ho presa così, diciamo al volo, senza pensarci troppo e mi
sembrava esagerato il 2.0, anche perchè penso che se dovessi fare un
confronto fra 2.0 magari andrei a trovare paragoni con vetture "più in alto"
e non prenderei la 147...tu che dici, sarebbe così?
Inoltre, un passo indietro tornando ai discorsi tecnici, la 2.0 ha anche i
collettori d'aspirazione a lunghezza variabile, se ricordo bene?
.....quando esce la GTA ? ;-))))


.....quando esce la GTA ? ;-))))
Inizio 2003, realisticamente. Parlavano di settembre/ottobre, ma pare
che siano un po' indietro.
Tutto lì, dipende dal prezzo... sopra i 30/35k euro sarebbe esagerato,


 Frenata con Abs (metri) spazio d'arresto da 100 km/h - 39,7
Quindi la Megane frega la 147 solo in ripresa, giusto? Diamo a Cesare quel
che è di...Arese (ancora per poco).


di differenza nei parametri di accellerazione (0-100,400
IMHO quando si parla di decimi son tutte uguali.... solo quando lo
scarto supera un secondo secondo i miei parametri è significativo.
Ciaooooooo
-- 
        AleTis Punto-Peugeot (26,80-1,NO)
 
http://web.tiscali.it/alexmed/
     Sostituisci PIPPO con inwind per e-mail 
OO0Ø\   ©   /Ø0OO  White Point driver - Peugeot Pedalator

  questo per me e continuero' ad ucciderti con la birra". Homer Simpson

 147,ci mancherebbe.
Verissimo. inoltre 2,5 Kmh e pochi decimi non fanno testo. Basta avere il
serbatoio pieno ed il peso ti sballa già tutte le prestazioni al livello di
quei valori.


 > [messaggio orig.]
Scusa una cosa....
il quoting per favore.
Quotare vuol dire lasciare l'intestazione del messaggio, cancellare tutte
le parti del messaggio non indispensabili per capire la tua risposta
e aggiungere la tua risposta SOTTO al messaggio originale.
Proprio come ho fatto io ora.
A te servono solo pochi secondi in piu' per farlo e decine di persone
che leggono la tua risposta non devono rileggere tutto il testo
per capire a cosa hai risposto (anche se in questo caso non ci
voleva la 3cani per capirlo)
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

Johnny L wrote:
:: Come da subj.
:: L'abs su alfa 147 e' presente fin dalla 105cv progression o no ? E il
:: climatizzatore ? Il sito non e' molto chiaro.
Si sono di serie entrambe..
:: p.s. : ma il 1.6TS da 105cv e' semplicemente un 120cv con il
:: limitatore che entra prima ?
No c'è qlc di diverso a livello di Variatore di fase
(ora dico una str###ta)
mi sembra che il 105 cv non lo ha....
:)
Ciao
AndreW (29,120+,155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
http://www.fiatpanda.itgo.com/Pande/pandaandrea.htm
(la mia-Ex...)

Johnny L wrote:
:: infatti, cmq guidando tranquilli pare che vada uguale alla fine ...
E dai 5000 in su' quindi manca di quei 15 cv...
Guidare tranquilli?
Su una 147 gia' 150 cv non sono molti...
105 cv vanno bene per andare a fare la spesa..
:P
(ma l'hai guidata??)
:: welcome back :)
Denjiu


>ha in
:: vendita 4 saab 900/9-3 del 97- 98-99 tra i 6000 e gli 8000 euro,
:: full-opt, pelle, 2000 e 2000 turbo a chilometraggi neanche alti
:: causa mania del diesel che fa crollare le quotazioni dei benza
:: (immagino saranno stati contenti i proprietari di quelle saab).
A me le Saab son sempre piaciute
e per un prezzo del genere sono regalate.....
:: Mapporc .. e io che non ho approfittato di questo fenomeno e mi sono
:: comprato un 1.3 :-PPP
L'ideale sarebbe stato trovare una Fiat Coupe' 20v turbo a km 0 fine serie
era un mio pallino.


Johnny L wrote:
:: Certo se poi lui prende una 147 o una corolla nuova mi posso anche
:: accontentare cmq, tanto ogni tanto me la fara' guidare ; )
:)
:: Io cmq con un fiat coupe' non c'andrei in giro, finisci a passare
:: piu' posto fermo ai posti di blocco che per strada :D e' un'auto
:: troppo da spacciatore :P
ROTFL...
:°°)
cmq le facce piu' brutte si vedono sulle Audi S3 almeno da queste parti...
:)
