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Titolo: (OT) Jody nazionalista sfegatato

Mi sono divertito a leggere una buona parte dei post di Jody, beh devo dire
che forse, come ha giustamente scritto Lorenzo "Mito 7", è fin troppo
nazionalista.
Sono un amante come tutti voi delle auto e mi sento abbastanza imparziale
nel giudizio, quindi quando c'e' da lodare non guardo chi è il produttore,
devo dire cmq che schierarsi a priori da una parte o dall'altra è sempre
sbagliato perchè ovviamente si perde in obiettività come forse ultimamente è
successo a Jody che non ho il piacere di conoscere ma che sono sicuro ci
legherebbe la comune passione per i motori.
Saluti a tutto il NG
Rosko
VW Polo 1.4
VW Golf  IV° TDI 110
ora BMW 320d (rulezzzzz)
Tanto per non essere schierati  Muhahhahahahahahahahahah...che ridere :)

 Tanto per non essere schierati  Muhahhahahahahahahahahah...che ridere :)
Però la cucina sempre nostrana, eh...
8)
-- 
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Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
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successo a
Jody che non ho il piacere di conoscere ma che sono sicuro ci
Hai
ragione.... ultimamente da circa 7 o 8 anni..... jody è un po troppo
rigido.... ;oPPPP
Gaeel
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

legherebbe la comune passione per i motori.
E questo è il punto di partenza comune a tutti noi : - )
: - )
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2000, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

"patriottico" anzichè "nazionalista".
Il problema è che non c'è nulla di patriottico nel sostenere la Fiat!
La ricchezza (in tutti i sensi) di questo paese non è certo dovuta ai
grandi gruppi industriali, ma piuttosto alla straordinaria capacità di
"fare" degli italiani, che si manifesta in un'incredibile imprenditoria
diffusa, ignota in qualsiasi altro paese. La ricchezza di questo paese
sono milioni di piccole e piccolissime aziende e imprese, non 3 o 4
gruppi di capitalisti da strapazzo che cercano solo di spremere risorse!
Facendo un bilancio fra benefici e costi (e danni, direi) si ricava che
la presenza della Fiat in Italia è stata ed è di fatto una piaga, non una
risorsa!
Il problema è che tantissimi italiani, pur consapevoli della scarsa
qualità del prodotto Fiat, continuano a farsi del male acquistandolo
per un malinteso (e ingenuo) sentimento appunto "patriottico".
Ci sono faccende molto più importanti alle quali appassionarsi, per
tutelare l'interesse di questo paese...
Ciao
     Franco

8)
non dirmi che sei uno di quelli che a Tokyo chiedi gli spaghetti...
Ciao
Mototopo

 che sento di dover combattere apertamente.
Vai Jody, vai con Dio, cambierai il mondo! VAI JODYYYYYYYYYYYYYYYYYY

 grandi gruppi industriali, ma piuttosto
Non per sostenere Jody, ma se tu facessi un'analisi di dettaglio di tutte le
imprese che ruotano intorno all'auto scopriresti che gli operai di Mirafiori
o di Pratola Serra o di dove vuoi non sono che una minima parte di quelli
che vivono sull'auto: è pieno di industrie piccole che producono
componentistica elettrica e meccanica, lamierati o macchine per stampare,
cristalli, tessuti ecc ecc.... dalle mie parti (provincia di Cuneo) nei
paesini vicino al mio me ne vengono in mente almeno 3 o 4.... nessuno che
lavori solo per la Fiat, comunque se non ci fosse la Fiat perderebbero di
certo la maggior parte del loro lavoro.
Veramente, credici, per un paese l'industria dell'auto è basilare per
l'indotto che ci gira attorno. E' un fatto. Tutti i grandi paesi hanno dei
marchi dell'auto. Per cui ringrazia chi compra auto italiane, per inciso le
tue personali opinioni sulla qualità valgono come tali, perchè fa un favore
a tutto il paese.
Con questo peraltro non voglio criticare chi si compra un'auto straniera,
liberissimo di farlo se lo crede meglio, ma danno fastidio certi discorsi di
chi si sente sempre più furbo degli altri.
Ciao

 non dirmi che sei uno di quelli che a Tokyo chiedi gli spaghetti...
Spaghettini alla vongole veraci bianche, al dente. Grazie.
8-P


molti in questo ng.
Io mi schiero. Ma non per pregiudizio, bensì per ragion veduta.
A tutti coloro che mi dissero "la fiat fa schifo" oppure "lancia e
alfa stanno deteriorando" o ancora "la tua 145 ha il pianale della
tipo", ho risposto: "vediamo se è come dici tu, a priori non accetto
nulla".
Ma la politica di cui sopra è evidente, non trovi? Quante auto
costruite dall'onorevole Agnelli hai posseduto/guidato, nella tua
vita?
Davide (22,75,MI) Fiesta 1.2 Zetec
--
Ciao!
Davide


Jody


solo per invidia) a colleghi, che operano su scala maggiore.
Un "collega che opera su scala maggiore" (molto maggiore) e' il ns.
presidente del consiglio, affezzionato cliente MB da tempo
immemorabile.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 webmaster of 
www.terryleehale.com
Ciao
Taffo(32,84,ZH)
Hyundai Accent GS

Dalla pioggia di risposte al mio post direi che la lotta fra Italia e
Germania in tema di qualità del prodotto automobilistico è sempre
attualissima, sorattutto adesso che il gruppo Fiat sfodera auto/avverasie
"scomode" per le Tedesche.
Il discorso poi è sfociato addirittura sulla lotta di classe ecc. ecc. ma
tutti questo non mi interessa.
Saluti a tutti
Rosko
BMW 320d

immemorabile.
Berlusconi resterà sempre un imprenditore con la mentalità da
Cumenda della Bassa .......
Provinciale, leccaculo, ostentatore e un pò cialtrone.
E' inevitabile che un simile individuo si faccia scarrozzare in
Mercedes.
Mi pare cmq che i ns. funzionari di governo gli abbiano imposto
le ns. Alfa e le ns. Lancia per le sue uscite istituzionali.
Almeno da questo punto di vista, la dignità è salva .........
: - )


vita?
Tutte le macchine da me possedute sono state italiane.
Mai un problema, tanta classe e tanto divertimento.


 parecchio tempo.
Espulso?
E' andato in pensione, uscito dal CDA per limiti di età, con una
liquidazione faraonica
--
fluored_V10

Mai un problema, tanta classe e tanto divertimento.
ok, ogni risposta era chiusa in difesa. Se proprio vuoi mollo qui,
altrimenti almeno contrastami con esempi concreti, tipo la qualità
della 147.
--
Ciao!
Davide

ok, ogni risposta era chiusa in difesa.
Perchè difesa.
Evidenziare il primato italiano in ogni categoria sportiva a cui
partecipano nostre vetture ufficiali è l'AFFERMAZIONE (altro che
difesa) più tangibile della capacità di creare automobili
competitive ed affidabili, con un inevitabile riflesso anche
nella produzione dei serie.
Insomma, chi vince ovunque nel mondo è uno che le automobili le
sa fare ............. 
pensare il contrario fa a pugni con ogni logica.
La mia 147 è la risultante di molti accorgimenti tecnici della
vettura di Fabio Francia (a partire dall'assetto e dalla
configurazione del telaio ).
Eppure, è convizione di molti (che spesso non conosco il settore)
che le macchine italiane siano inferiori alle tedesche, alle
svedesi o alle giappoonesi.



è indiscutibilmente logico, però considera una cosa: "Saper fare bene le
automobili" non vuol necessariamente dire "VOLER fare bene le automobili".
Una azienda, attraverso il proprio reparto corse, vince o stravince nelle
competizioni. Bene. Questo cosa dimostra ?
Dimostra che questa azienda è bene organizzata nello sfruttare le proprie
potenzialità per raggiungere un'obiettivo.
Ora, nelle competizioni l'obiettivo è vincere, e lo si raggiunge dimostrando
anche grandi capacità tecniche (con il relativo ritorno di immagine).
Nella produzione, l'obiettivo è fare soldi. Qui, le diverse filosofie si
diversificano.
Ci sono aziende che scelgono di accontentare il cliente con una grande
affidabilità, altre con un'immagine di prestigio, altre con grandi
prestazioni, altre con un mix di questi fattori.... altre scelgono di non
accontentarlo affatto ....ecc..ecc...
Con questo non voglio dire nulla ne contro ne a favore della ditta XXX, ma
IMHO mi sembra che la filosofia del maggior gruppo Italiano non sia quella
di produrre automobili ben fatte, ma semmai di produrre automobili
risparmiando il più possibile. A questo punto, il fatto di sapere che, in
teoria, di farle bene saremmo anche capaci, mi fa ancora più incazzare.
---
Corrado,
(31, 136+NN, MI/BI)
VW Corrado Rules !!!

risparmiando il più possibile. 
Dopo un necessario periodo di risanamento delle aziende che Fiat
ha prelevato, salvandole dal fallimento, oggi il ns. prodotto è
un equilibrato connubio di qualità tecnica e di oculatezza nei
costi di produzione  ............
