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Titolo: Aiuto: cerchi da 17" o da 16"

Ciao a tutti...
Finalmente mi sono comprato una Macchina, con la M Maiuscola, una
Volvo V50...
Avevo questo dubbio sulle dimensioni dei cerchi che non riesco a
"risolvere" su base razionale, ossia: a parte l'estetica (più
aggressivi, linea più slanciata...), i cerchi da 17 hanno un reale
vantaggio rispetto a quelli da 16? In fondo stiamo parlando di 2,54cm
di diametro,  e di non so bene quanti mm di altezza della spalla in
più (ho verificato: sui cerchi da 17 monterei 205/50 mentre su quelli
da 16 205/55...).
Per contro, quello che mi sembra certo è che le GOMME da 17" costano
di più.
E quindi, dato che alla fine si riduce tutto a quello (io lavoro per
vivere, i soldi non mi piovono addosso), mi chiedevo se la spesa è
giustificata in qualche modo, o è solo un caro capriccio....
Any help?
Grazie.

 ha scritto nel messaggio
 In fondo stiamo parlando di 2,54cm
di diametro,  e di non so bene quanti mm di altezza della spalla in
più (ho verificato: sui cerchi da 17 monterei 205/50 mentre su quelli
da 16 205/55...).
quindi il diametro totale della ruota resta lo stesso
E quindi, dato che alla fine si riduce tutto a quello (io lavoro per
vivere, i soldi non mi piovono addosso), mi chiedevo se la spesa è
giustificata in qualche modo, o è solo un caro capriccio....
estetica a parte quelli che costano meno mantenere
-- 
-- 
Luc@  [25,  115,  MB]
Mitsubishi L200 TDI Double Cab GLS 4WD usual driver
Punto Sporting ex usual driver, Focus Tddi sometimes driver
"Sto guidando su questa strada solo per darti fastidio"
http://s162.photobucket.com/albums/t257/crazyluc81/
www.bd4x4.fuoristrada.it
 

giustificata in qualche modo, o č solo un caro capriccio....
La seconda che hai detto... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
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Per rispondere in email reds (at) redsbrothers (punto) org

 vantaggio rispetto a quelli da 16? 
Solo svantaggi. Peggiora l'accelerazione, peggiora il comfort. Te lo 
dice uno coi cerchi da 18".


Si ma migliora esponenzialmente l'inserimento in curva con la spalla 
bassa.. te lo dice uno che lo nota tutte le volte che pasa dai 16 
invernali ai 18 estivi...
-- 
Stefano R.© (37, 3XX - 196 - 192, 4,4 - 7,9 - 6,7 Kg/cv , BO)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
)
& Jaguar X-Type 2.5 V6 Executive AWD driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814 

 invernali ai 18 estivi...
Beh... ma con una V50 magari diesel che devi inserire? Dai meglio i 16".
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 
con la S60 era uguale....
17 di serie ok... 18 spettacolo... 16 invernali na cagata....
la differenza, specie su un auto pesante e' talmente "plateale" che vale 
la pena.
-- 
MatteoS69, 33, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 dice uno coi cerchi da 18".
Metti i 16 poi divertiti allo stesso modo, vediamo...
--
Stefano

 vantaggio rispetto a quelli da 16?
Nella guida "brillante" e comunque in curva direi di sì... aggiungendo a
questo l'estetica notevolmente migliore io metterei sempre i cerchi più
grossi possibili.
Questo non toglie che sia uno sfizio e che se ne possa fare a meno.
--
Stefano

 la pena.
Si ma... S60 è una cosa... V50 è una Focus. :-P


 
non per polemica.. ma a livello telaistico la "focus" e' messa meglio 
della S60/V70/S80 per un po di guida agile...


 della S60/V70/S80 per un po di guida agile...
Si probabile, io perň intendevo che la V50/Focus č piů piccolina e leggera 
della S60 per cui con un 205/55 R16 non č che se la passa cosě male, e che 
magari un 205/50 R 17 diventa un pochino troppo, poi certo non sappiamo 
neanche di che V50 si parli, se č una D5 180cv o una T5 220cv il 17" ci sta 
tutto, mentre se č una 1.6D -_-


 tutto, mentre se č una 1.6D -_-
beh.. sono sempre 1 cm e spicci di spalla in meno....
mica stiamo parlando di /40 o /35 per cui avrei detto abbastanza 
inutile.. ma imho fino ai 15 con quella spalla li il miglioramento e' 
sensibile... in ogni condizione e non si paga troppo in comfort.
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