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Titolo: Cambio olio?

La mia 159 ha cambiato l'olio 13 mesi fa, ma ha percorso da allora solo 
13.000km. Il tagliando è ogni anno o 25.000km.
 
Oggi sarà dal meccanico per controllo pre-partenza, la porta mia moglie.
 
Secondo voi l'olio (e filtri relativi) sarà da far cambiare (sono oltre 
120 euro)?
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (39, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 oltre 120 euro)?
 
Ma figurati...
 
 
 

120 euro)?
 
No.
Pero' fai controllare il livello, che sappiamo non essere tra le tue 
priorita'.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 
 
 

 priorita'.
 
Dici che da solo non ci riesce? 
 
 

 Ma figurati...
 
Mi ha appena chiamato la moglie: il mecca ha detto che l'olio era 
"scaduto", meglio cambiarlo. Era troppo nero.


 Dici che da solo non ci riesce?
 
Probabilmente non ha familiarita' con l'asta.


"scaduto", meglio cambiarlo. Era troppo nero.
 
Certo che tra controllare aste e roba troppo nera non ci manderei tua
moglie dal meccanico...
 
 
--
 
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96


 
Secondo me l'olio si fa nero gi� dopo i primi 5.000 km, a stare abbondante 
(ma forse anche prima....).
 
Facciamo un cambio olio ogni 5 pieni di benzina??
 
Snake 
 
 

 (ma forse anche prima....).
 
Facciamo anche 500km :)
 
MaxMax 
 
 

 Facciamo anche 500km :)
 
Non e' che girano tutte grasse come il tuo rottame, eh? :-P


 Probabilmente non ha familiarita' con l'asta.
 
La 159 ha il rilevatore elettronico, appare ad ogni start. Era la 
Ypsilon a non averlo.
 
Purtroppo neanche la QV lo ha... :(


 Non e' che girano tutte grasse come il tuo rottame, eh? :-P
 
si chiama "catrame", cerca di tenere certe terminologie per i tuoi oggetti 
:-PPP
 
MaxMax 
 
 

 :-PPP
 
Essendo catrame, e' ragionevole che sporchi tutto di nero!


 La 159 ha il rilevatore elettronico,
 
Se � preciso come quello della 147 posso immaginare quanto sia affidabile.
L'olio si controlla con l'asta e basta (che bel gioco di parole!) 
 

 L'olio si controlla con l'asta e basta (che bel gioco di parole!)
 
E' la stessa cosa che ho detto a mio padre, ma ho dovuto ricredermi quando 
ho constatato che nel suo cofano l'asta non c'e'!


 "scaduto", meglio cambiarlo. Era troppo nero.
 
Il mecca e' da cambiare, non e' abbastanza nero!

 "scaduto", meglio cambiarlo. Era troppo nero.
 
Roba da matti, vedono la scadenza dal colore...
 
Sta certo che se non ci doveva guadagnare sopra ti avrebbe detto che andava 
benissimo, bello limpido , pare nuovo! 
 
 

 Se è preciso come quello della 147 posso immaginare quanto sia affidabile.
 
è così inaffidabile?

 Facciamo anche 500km :)
 
LOL ma va cosi' male? 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
"You cant push a prius unless you use your hands." 


 
Il problema è il seguente: l'olio all'interno del motore viene a
contatto con l'aria, la quale contiene un certo (variabile a seconda
delle condizioni metereologiche, climatiche ecc.) quantitativo di
umidità, che va a "diluire" l'olio. Questa umidità, quando viene a
contatto con i residui di combustione (blowby) che trafilano dalle
canne dei cilindri nella coppa dell'olio, tende a divenire acida. Nei
lubrificanti vi sono degli additivi per "tamponare" il problema, ma
questi hanno una durata limitata nel tempo. Ora, se il lubrificante
raggiunge una temperatura sufficientemente elevata, l'umidità citata
sopra tenderà ad evaporare, mentre se ciò non accade (ad esempio se si
utilizza l'auto per brevi percorsi a motore freddo, o comunque in
condizioni tali per cui l'olio non si scaldi abbastanza per consentire
l'evaporazione della condensa), tale umidità permane e degrada il
lubrificante.
 
Per tali ragioni, oltre a quella chilometrica, viene anche indicata
una scadenza temporale, dopo la quale sostituire il lubrificante. Se
l'auto viene utilizzata per brevi percorsi a motore freddo, comunque,
sostituirei l'olio.
 
La 159 è dotata di un termometro dell'olio? Se sì, il lubrificante
raggiunge almeno i 100 gradi, durante i percorsi abituali?

 raggiunge almeno i 100 gradi, durante i percorsi abituali?
 
Si è purtroppo rotto poche settimane dopo la fine della garanzia. E' 4 
anni che non lo vedo più alzarsi... L'indicatore, eh... :)


 anni che non lo vedo pi� alzarsi... L'indicatore, eh... :)
 
Si, si... :P 
 
 

 120 euro)?
 
Devi vedere le specifiche dell'olio che hai dentro, alcuni durano un 
anno altri due.
Ad es. nel mio caso specifiche MB: il 229.3 va un anno. 229.5 due.
Come ti hanno giï¿œ spiegato l'olio si deteriora a contatto con l'aria ed 
in base alle condizioni di utilizzo dovrai cambiarlo dopo 1 o 2 anni.

 anni che non lo vedo più alzarsi... L'indicatore, eh... :)
 
Il birillo invece saranno oltre 20 anni...

 anno altri due.
 
Cambiato. 95 euro d'olio, come lo scorso anno... Il bello è che la 
differenza di sound/vibrazioni si sente!


 "scaduto", meglio cambiarlo. Era troppo nero.
 
Anche i mecca devono andare in ferie eh.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 

 differenza di sound/vibrazioni si sente!
 
Per forza, ti ha messo il 15w40 minerale di merda che paga 1 euro litro 
compresa iva... 
 
 

 quindi giravi senza olio prima
 
No, era pieno. Aveva solo 13.000km.



Non ho mai + visto un olio nero!

differenza di sound/vibrazioni si sente!
 
Eh beh, con meno spessore nel portafoglio hai il culo pi� adeso al
sedile...
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96


ritengo che la tua sia la risposta piï¿œ probabile.

 benissimo, bello limpido , pare nuovo!
 
quando mai un mecca ha detto che l'olio non era da cambiare?
 
 

 Anche i mecca devono andare in ferie eh.
 
e magnano da pazzi
 
 

 constatato che nel suo cofano l'asta non c'e'!
come?
 
 

 Il birillo invece saranno oltre 20 anni...
e che ti frega del suo birillo? sarai mica "moderno"
 
 

 sedile...
 
poi guidando un missile  ...
 
 

 come?
 
Come come?
Non c'e', punto!
Al suo posto (o almeno dove parrebbe verosimile dovesse essere) sul 
basamento c'e' un TAPPO.
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede