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Titolo: [mercato] i SUV ci stanno rovinando

Cosa avete capito?
...va bene la fiducia, va bene il piano Agnelli, va bene la 159, va bene
tutto, ma ogni tanto una bella critica ci vuole...
[vis polemica ON]
Stavo scorrendo i dati di febbrario pubblicati su 4R...ormai i SUV
(+fuoristrada) coprono attorno al 5% del mercato (in questo mese 5,3 per la
precisione)...vetture che vanno dai 15-18.000 euro della Terios ai 100 mila
della Cayenne turbo...quindi é un segmento ricchissimo che, peraltro, riesce
a mettere in ombra i tradizionali segmenti di lusso (quello delle Serie 7 e
classe S fa uno striminzito 0,1%...quello delle Serie 5 e classe E uno
schifosissimo 1,3%). Oggi questo segmento rappresenta poco meno della metà
del "fondamentale" seg. C...(ma i SUV costano mediamente 2 e, abbastanza
spesso, 3 volte tanto).
Bmw (chissà come mai continua a incrementare quote e fatturato) tra X3 e X5
si é fatta circa un 10% di questo segmento con modelli che costano + o - sui
50-60k euro in media...praticamente un migliaio di vetture che corrispondono
(sempre in febbraio) a circa lo 0,5% della totalità del mercato italiano
dell'auto.
Ecco...
Mi piacerebbe capire quando arriverà il primo SUV targato gruppo Fiat
(domanda retorica).
Io direi che é il caso di dimenticare per un attimo le felpe e cominciare a
pensare seriamente a come portare di volata qualche SUV in concessionaria.
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 pensare seriamente a come portare di volata qualche SUV in concessionaria.
SUVvia, non ti preoccupare... siamo prossimi all'implosione..
saluti

(domanda retorica).
 arrivera' quando sarai pronto per comprarlo.  :-)
dai siamo seri, ma tu te lo compreresti?
Ciao
Mototopo

 dai siamo seri, ma tu te lo compreresti?
...no. Ma non é questo il punto. La questione é che a Torino stanno ancora a 
cincischiare sulla Kamal e la Kubang mentre tutto il resto del mondo fa 
affari d'oro con i SUV in Italia. Siamo già in mega-ritardo...per conto mio 
dovevano avere priorità assoluta (assieme a Punto e 159) già da un pezzo.
Sono macchine (fattibilissime) che hanno una redditività infinitamente 
maggiore della Stilo. E invece noi stiamo quì da 1 anno (ormai) sperando di 
recuperare qualche centesimo non facendo km0.


...tra l'altro annoterei l'eccellente risultato della Mercedes Benz CLS, che 
dal nulla si é pappata un terzo abbondante del segmento delle berline di 
lusso, relegando Serie 7, classe S e A8 in posizioni di rincalzo. Poche 
macchine, vero, ma ulteriore conferma che il mercato é molto ben disposto 
verso tipologie innovative...


 dovevano avere priorità assoluta (assieme a Punto e 159) già da un pezzo.
Quoto.
-- 
Saluti,
SPIDERMAN 

 in concessionaria.
imho quando arriverà sarà già tardi...
fortunatamente hanno pronto il crossover
imho dovranno puntare su quello anzichè spingere una "vitara rimarchiata"
non trovi?
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
...John Barleycorn Must die.. 

 pensare seriamente a come portare di volata qualche SUV in concessionaria.
il problema è che a fare una felpa come ha fatto la Fiat e Lapo, se ti
viene in mente nell'estate 2004... -> nella stessa'estate 2004 è gia nei
negozi e ne puoi parlare
un Suv invece se ci pensi nell'estate 2004, fino all'estate 2007 non lo
vedi sul mercato
detto questo btw il Suv Fiat sara lanciato in occasione dei giochi di
Torino 2006.
a dimostrazione che la miopia dei manager precedenti la si paga per anni
bye
HFil

 (domanda retorica).
Mai ...
Del resto cosa ti puoi aspettare da una provincia dove gli operai della
Fiat votano Mercedes?

 Vista ieri in strada, nera , 500, un cesso, ma bello grosso neh!
Credo che siate in pochi a pensarlo :-)
Immagino che il suo successo dipenda ben piu' dalla bellissima linea che non
dall'innovativa tipologia di veicolo (neanche poi tanto) come scrive ff.
Ciao!
--
gio 190 al
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 rimarchiata" non trovi?
...purtroppo trovo che bisogna fare di tutto, e comunque la Croma ormai é 
pronta...ma la concorrenza (che certamente dispone di altri mezzi) é molto 
attiva...gioca a 360 gradi...non possiamo più dire di essere gli unici a 
vendere nei tradizionali segmenti A-B-C...tra l'altro, essendo i meno 
remunerativi, sono quelli che ci mettono più in difficoltà contro giapponesi 
e coreani che ormai, inutile far finta di nulla, sono una realtà 
consolidata.
Il rilancio passa anche dalla Punto, ma subito dopo da Alfa-Maserati...su 
questo non ci piove...poi capisco i discorsi di Kalbfell che deve fare i 
conti con un'azienda povera, ma bisogna trovare il modo di proporsi in 
questi segmenti...farlo con molta più celerità di quanto prospettato. Per 
conto mio un'azienda che ha il polso del mercato dovrebbe fare di tutto per 
portare il Kubang in concessionaria entro il 2005, metà 2006 max. 
Possibilmente giocare d'anticipo sull'Audi Q7 (o come cazzo si chiama).


 verso tipologie innovative...
Vista ieri in strada, nera , 500, un cesso, ma bello grosso neh!
-- 
Ciao!
Player
www.maximum-attack.net

> Immagino che il suo successo dipenda ben piu' dalla bellissima linea
 
    ^^^^^^^^^^^^^
:-OOOOOO Mi sa che presa tutta la macchina è la cosa peggiore! Sembra una 
supposta gigante con il culo stretto!
-- 
Ciao!
Player
www.maximum-attack.net

> No, quella e' la Prius :-)
So che potremmo stare qui per giorni a discuterne, perchč i gusti son gusti, 
ma sinceramente
http://www.import-heaven.net/images/specs/mercedes_benz_cls_500_01.jpg
http://www.lapcr.com/Mercedes%20CLS%20Class.jpg
non mi piace.
-- 
Ciao!
Player
www.maximum-attack.net

 supposta gigante con il culo stretto!
No, quella e' la Prius :-)
Ciao.


 Ciao!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
Mercedes Classe A: Dispiacere di Guida

 non mi piace.
Ma non ho niente da discutere sui tuoi gusti, o quelli di mine :-)
Pero' non mi immagino l'acquirente di CLS dire "toh, un veicolo dalla linea
innovativa, apre la strada ad un nuovo segmento, lo prendo", quanto "belin!
l'e' proprio bela, me l'accatto"
Ciao


 Ciao


 Questo non significa affatto che sia "bella", ma semmai che "piace"
E sia!


 
http://www.lapcr.com/Mercedes%20CLS%20Class.jpg
a me piace molto, che devo di'...
la piu bella berlinona dopo la Quattroporte (che pero' costa il doppio
sui prezzi base)
sara perche è la meno berlina e la piu coupè delle berlinone
di certo non ci penserei nemmeno un nanosecondo tra questa CLS 
e vere e proprie banalita su 4ruote concorrenti come le A8, le Phaeton,
la stessa S le Lexus e cose orride e sgraziate (per farle un
complimento) come la serie7
bye e imho
HFIl

 HFil
Davide


 (domanda retorica).
Arriverà in concessionaria questa
http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/il/news/2005/0315/fiat.suv.500.jpg
entro fine anno.
E' su base Suzuki.
Per quanto riguarda roba tipo Kubang o Kamal...beh...credo non ci sia ancora 
la chiarezza necessaria per capire cosa e chi deve fare.
In ogni caso l'unione tra Alfa e Maserati fa presupporre che in futuro 
potrebbe anche essere sviluppata una piattaforma comune per il lancio di un 
SUV sportivo di lusso.
PS: ma da quando su IDA è permesso parlare di SUV? Come speranza poi! :-)
E. 


vedi bene che quando si fa un prodotto valido i risultati ci sono; quante 
Panda hanno venduto???? Una valanga!


 PS: ma da quando su IDA è permesso parlare di SUV? Come speranza poi!
...un conto sono i gusti, un conto il mercato. E la Fiat vive di 
mercato...poi, per conto mio, potrebbero anche buttarli tutti in un burrone 
che la storia dell'auto non perderebbe proprio niente.


 (domanda retorica).
quando le città inizieranno a vietare l'ingresso ai suv


> E' su base Suzuki.
E magari faranno la pubblicità con la bandierina italiana ...
E Montezuma verrà a dirci "comprate italiano"
... c'hanno la faccia quanto er culo ...


secondo te un Suv marchiato Fiat a quale contabilita verra sommato?
cioè fara parte di fatturazione, quindi introiti, tasse, iva, grro
d'affari di quale paese?

 d'affari di quale paese?
E i componenti (che da quello che ho capito saranno quasi un'auto
pre-assemblata) chi li fatturerà all'Italia?
E oltretutto saranno pure soldi che manco rimangono in Europa ...

 lo vedi sul mercato
...sì ok, ma quì c'erano già in fase avanzata studi per due SUV che invece 
latitano a distanza di due anni e passa per quello Alfa...voglio dire: ci 
sono ancora dubbi sul fatto che questo non é un fenomeno passeggero e/o 
comunque di breve durata? ...peraltro non é colpa di nessuno se il mercato é 
diventato schizofrenico...o la Fiat si adegua ai ritmi degli altri o si 
attacca per l'ennesima volta.
Vero che non ci sono risorse, ma é anche vero che un gruppo piccolo come 
Fiat oggi non può permettersi di snobbare questi segmenti...con le 
utilitarie ormai ci guadagnano solo quelli che fanno numeri realmente 
sostenibili come VW o PSA.
Fiat oggi ha le dimensioni di un costruttore di nicchia con un prodotto 
generalista...un controsenso assoluto.


 E oltretutto saranno pure soldi che manco rimangono in Europa ...
Il suv sara prodotto in Ungheria.
ma ripeto, poco importa. č sostanzialmente quasi solo da un punto di
vista dell'occupazione che il paese produttore ha reali vantaggi, il
resto va in grande parte a vantaggio del produttore e del paese "proprietario".dell'oggetto

 generalista...un controsenso assoluto.
si e no, forse non siamo "di nicchia" ma siamo sull'orlo
un'accordo (o piu accordi) sappiamo che sono obbligatori e la strada dei
Suv lo è altrettanto, anche per altri marchi

 Stavo scorrendo i dati di febbrario pubblicati su 4R...ormai i SUV
ti devo gia aggiornare, visto che ho appena dato un'occhiata ai dati di Marzo...
ebbene la quota č balzata al 6,38% (nel 2004 era 5,2%)
X3 con 1027 ha fatto 2,5volte (469) quello che faceva nel 2004, anche se
al primo posto rimane il Rav4 con 1.600... impressionante il SSayong
Rexton... 772 esemplati (e nel 2004 erano 190!), tutti gli altri piu o
meno si mantengono, anzi no, considerato il prezzo, il Touareg va a 601
da 485 che aumenta un po come altri coreani,e persino X5 č stabile
sempre guardando i dati dei segmenti.. 
a proposito di quanto puo servire un restyling se azzeccato
[dedicato alla Lybra che va in pensione oggi, miseraemnte senza mai
averne avuto uno
... e magari dedicato anche alla Thesis che sembra destinata sulla
stessa strada]
Multipla nel 2004 : 728
Multipla nel 2005 :2434
bye
HFil

(domanda retorica).
Effettivamente è una domanda retorica, visto che tutti sanno che
Fiat SUV uscirà nel dicembre prossimo.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME E PERCHE' SI DIVENTA NAFTARI
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it


La gran parte del fatturato Fiat viene reinvestito in Italia.
Chi compra Fiat sostiene l'economia del ns Paese, chi compra
straniero la danneggia.


 (+fuoristrada) coprono attorno al 5% del mercato ......
[Mode Serpe On]
l'hanno già buttata lì giusto per vedere la reazione seguendo i francesi
(che non fanno SUV ...). cosa ?? ma la tassa SUV, ovviamente. camionate di
sindaci sbavano alla sola idea di tassare i riccastri inquinatori ... ;oppp
... magari stan dando solo lenza al pesce prima di far scattare la ferrata
...... e vedrai che allora la SUVmoda calerà in modo piuttosto rapido ......
[Mode Serpe Off]
saluti, davide


 di Marzo...
...ecco...peraltro, scorrendo 4R di aprile, leggo che Lamborghini prepara un
SUV in stile Cayenne (ma più fuoristradistico...anzi...un fuoristrada coupé
LOL), che a breve arriva l'Audi Q7, mentre il nuovo ML (anche bellino) é tra
noi...
Imho questo segmento, a meno di novità strane, arriva pacifico all'8-10% nei
prossimi 12 mesi.


 Fiat SUV uscirà nel dicembre prossimo.
ma fiat non doveva essere quella che mai e poi mai avrebbe fatto suv?
E. 

 E.



wrote:

Fiat non produrrà mai mega-SUV, tipo X5 ....
Questo genere di mezzi non appartiene alla cultura dei
costruttori mediterranei.
Al contrario, il Gruppo Fiat ha un'alta tradizione in materia di
veri fuoristrada, dai tempi della Campagnola.
Già oggi, Panda 4*4 è l'integrale più efficiente e funzionale del
mercato mondiale.
Il nuovo Fiat SUV, che potrebbe proprio chiamarsi Campagnola, o
più facilmente Fiat Campo, è una jeep di dimensioni medie, molto
concreto nelle funzioni fuoristrada e non particolarmente
costoso.
Nulla a che fare con l'inutilità dei maga-Suv pseudo-lussuosi
prodotti da alcuni ns concorrenti tedeschi e giapponesi.


 prodotti da alcuni ns concorrenti tedeschi e giapponesi.
...sempre che sia vero, su 4R danno praticamente per certa la produzione dei 
Kamal-Kubang con rispettivo scambio di tecnologia sulla falsariga di 
Touareg-Cayenne.


Touareg-Cayenne.
Non c'è nulla di veramente deciso, in merito.
Personalmente, sono convinto che non se ne farà nulla.
E lo spero vivamente.


 Touareg-Cayenne.
infatti anche su altri forum e da altre voici si dice che in realta il
progetto per Alfa Kamal (che doveva essere un Suv medio su pianale
derivato dalla 149) sia stato fermato per essere "spostato" su pianale
piu grande proprio per essere prodotto assieme con Maserati Kubang,
anche perchč quest'ultimo č stato a sua volta fermato perche a Modena
non si uo produrre (per mancanza di spazio negli stabilimenti), facile
quindi che i 2 "cosi" vengano prodotti assieme in uno stabilimento
esterno a Maserati.
bye
HFil
PS; mi auguro che la cosa di faccia proprio per il dicorso iniziale del
Thread, i Suv aumentano ed č stupido non sfruttare la cosa, naturalmente
mi auguro anche un Suv Lancia, forse piu indicato che Alfa Romeo