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Titolo: Nuova vittima dell'alce

Qualcuno di voi sa se corrisponde al vero la notizia che anche la nuova Golf
č stata vittima dell'alce come la classe A?
Ciao
J.

...



Per quello che ne so io la Golf e' stata immessa in ritardo sul mercato
perche' aveva avuto dei problemi nei test di crash laterali che hanno reso
necessario applicare dei rinforzi sul montante centrale. All inizio veniva
messo manualmente sulle linee di montaggio, la sospensione della produzione
ha permesso di industrializzare l'applicazione del rinforzo.
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettera la macchina
su 4 ruote...............

 J.
Stasera, nel corso di un Telegiornale, è stata data la notizia che la VW ha
accusato una Casa concorrente di "aver fatto ribaltare" la nuova Golf nel
corso di prove su strada.
Sempre stasera ho visto la nuova pubblicità della Mercedes classe A.
Diceva: "Classe A incollata alla strada".
A voi i commenti!...
 

...
| Qualcuno di voi sa se corrisponde al vero la notizia che anche la nuova
Golf
| è stata vittima dell'alce come la classe A?
| Ciao
| J.
| 
Finalmente mi è arrivata la nuova Golf 1.9 TDi, però di alci non ne ho
ancora viste :))
Ciao
Martino 

J. Belushi ha scritto nel messaggio


...


Meditate gente, meditate.
Fortuna che c'è BMW!!!!!!!!!!!
:-)
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it
Happiness is not around the corner.
Happines IS the corner.
BMW Z3:
The Ultimate Driving Machine.
H O M E P A G E   A G G I O R N A T A  I L
18  F E B B R A I O  1 9 9 8
http://space.tin.it/internet/amensi/index.htm
ICQ UIN 1370193

Fortuna che c'è BMW!!!!!!!!!!!.......e Porsche no?

:-)
Da come vanno le cose aspetterei prima di cantare vittoria. Nella fredda
tundra potrebbe pascolare un cucciolo di alce con una elichetta bianca ed
azzurra marchiata addosso................ ;-)))
Ciao


azzurra marchiata addosso................ ;-)))
certo!!! che fa ribaltare le concorrenti ;-)
Alce a parte sono cmq grandi le soddisfazioni per "noi bmwisti" di questi
tempi!


e Porsche no?
Come no!
Dimenticavo che nel mio cuore sono gemellate! :-)


Texas Rangers
E se l'alce fosse stata ammaestrata da Moira Orfei su commissione della
famiglia Agnelli?
E se, invece, altri non fosse che il Gabibbo travestivo?
Su queste, ed altre possibilissime ipotesi inviterei tutti gli esperti a
pronunciarsi.
A presto.
J.


Attento, attento....... gli alci crescono presto ;-))
File
Salva con nome:c:\per tempi migliori\le bmw non cappottano mai.txt
Ciao
The Lone Ranger
Texas Rangers
 


perche' si parla di serieta' tedesca sei mica un Fiat-ofilo?
allora se posso dire la mia:
immaginate di essere alla guida della famosa MercedesA alla prova
alce, sentite che la macchina si sta' alzando su 2 ruote, avete 2
scelte:
1 perseverare con lo sterzo e cappottare da perfetto idiota.
2 raddrizzare un po' lo sterzo e andare addosso ai birilli...( tanto
era una prova simulata) ma non cappottare......
io dico:
non discuto che l'auto non tenesse la strada; ma non cappottare, per
la miseria..... piuttosto vai "lungo" no?  e seno' lo fai apposta.....
Ciao
Mototopo

Serietà tedesca.
Il fatto è questo (
www.quattroruote.it
): una società concorrente alla
Volkswagen afferma di essere riuscita a far capovolgere una Golf nuova
serie. Piech (il presidente della VW) afferma che in condizione estreme
qualunque auto potrebbe capovolgersi; quindi propone di far effettuare le
prove e una società neutrale.
--
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE
^^^^^^^^^^
L'indirizzo vero è stato mascherato per evitare pubblicità indesiderate.
Per rispondere a me personalmente eliminate la stringa NONESISTE
dall'indirizzo.
----------------------------------------------------------------------


Sui giornali hanno scritto che la casa concorrente era la Opel
(probabilmente stavano facendo dei test comparativi con la nuova Astra) ma
che alla guida c'era un dipendente dell'Adac (l'Aci tedesco) se fosse
veramente cosi il test potrebbe definirsi in linea di massima neutrale.


la miseria..... piuttosto vai "lungo" no?  e seno' lo fai apposta.....
Ma che diamine! Un'auto NON DEVE capottare! E comunque che tutte le auto
capottino in condizioni estreme è una gran cazzata. QUELLE FATTE MALE
capottano...
Ti parlo di quello che conosco: Rover 114 e Alfa 33 SW (con ammortizzatori
scarichi) sono INCAPOTTABILI a meno di usare dei trampolini (ne qual caso
non so)... te lo garantisco perché io e un mio amico abbiamo fatto cose
orrende con le suddette macchine, e il peggio che siamo riusciti ad ottenere
è stato far alzare la ruota posteriore interna dell'Alfa di una spanna (e
quella aveva l'attenuante degli ammortizzatori ormai sgonfi).
E non sono certo due auto con un telaio particolarmente raffinato
(oooopsss... adesso mi attirerò le ire di Lucio!!! ;-)  ), per cui mi
aspetto che ce ne siano tante altre con un comportamento anche migliore.
Se è vero - e sottolineo SE E' VERO - che anche la nuova Golf capotta
sull'alce... beh, già erano dei cessi i modelli vecchi... quello nuovo
mantiene la tradizione!!!!!! :-)  (okay, sono *leggermente* anti-golfaro, ma
questo forse si era già capito da tempo!!!!)
Quanto al fatto del raddrizzare lo sterzo... se è una prova tra i birilli
ok, ma se sei per strada e vuoi scansare un bimbo???? O gli capotti addosso,
spappolandolo, oppure drizzi lo sterzo e lo falci. In ogni modo il bimbo è
spacciato! Ma che giornataccia... ;-)
Saluti,
Crononauta
===============================================
Anche i problemi più complessi hanno sempre una
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.
(A. Einstein)
===============================================
ICQ UIN: 4005815

capottano...
e' una filosofia.
al di la' delle normali leggi della fisica relative alle dimensioni ed
al peso dell'auto c'e' un compromesso tra tenuta e stabilita'.
l'auto che scarroccia ovviamente non cappotta.
questo non vuol pero' dire che sia migliore... anzi....
Tutto sta' a vedere che tipo di uso si vuole privilegiare.
Ciao
Mototopo

con una cornata l'hai ribeltata?)
Egr. Kant,
(ritengo che il tuo nome faccia parte della massima"Kant che ti pass", in
quanto non mi sembra tu abbia, almeno intellettualmente, somiglianza col
famoso filosofo) accetto di buon grado il tuo consiglio, anche perché non
sono affatto un "Fiat-ofilo", anzi....
Ma, ti prego di accettare anche i miei di consigli:
1) innanzitutto, quando usi parole come "perché" o "serietà", utilizza le
lettere già
     accentate, e non l'apostrofo finale;
2) si dice "ribaltata" e non "ribeltata";
3) è evidente che per te la punteggiatura è un optional; sul tuo prossimo
post sarebbe opportuno che tu dotassi di questo optional la tua lettera;
renderebbe
i concetti più chiari.
Pertanto, credo la tua maleducazione, sia seconda solo alla tua ignoranza.
Per concludere, il mio riferimento alla serietà tedesca è nato dalla
constatazione che il problema del ribaltamento ha coinvolto due vetture
tedesche (tre se consideriamo anche la SMART), e, se nel calderone ci
mettiamo anche l'incidente della nuova Serie 3, allora il quadro è completo.
Ciao.
J.

mettiamo anche l'incidente della nuova Serie 3, allora il quadro è
completo.
4) Lascia stare BMW ! >:-(
;-)


 Mototopo
  Sono daccordo !!................. chissa?? forse a ribaltato per fare un
favore a qualcuno???!!





>J.
Si definisce trascendentale un' esperienza originaria di conoscenza in
cui si viene a  creare un soggetto conoscente ed un oggetto
conosciuto.


Maestro, la posso toccare?
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Ruggero de Lollis                  Mailto:
an...@TOGLIEREdada.it
Per rispondere  eliminare TOGLIERE  dal mittente  del messaggio
AMI IL TEATRO? iscriviti a "The school of the art of de Lollis"
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ì
ma non tra le cosce pero'.....   :-)))
Ciao
Mototopo

Io sono riuscito a non cappottare 2 volte con una y10 di serie e con già svariate decine di migliaia
di km in condizioni estreme e estremamente diverse....... se fossi stato con la classe A forse ora
non sarei qui a scrivere su di un ng.
Ma nessuno mi ha mai parlato delle doti telaistiche della y10 che non costa(va) una cifra(tedesca)
ma mi ha sempre portato ovunque; ora ha 8 anni e gli unici inconvenienti che ho avuto sono stati
cambiare pastiglie e pneumatici 1 volta.
Un, poi,  mio amico ne ha una che ha superato i 200.000 km e, a parte la carrozzeria tutta
gibollata, ma certo non dipende dalla caratura del mezzo, non ha mai avuto problemi di nessun genere
se non quando uscito di strada ha causato meno di 300 mila lire di danni, la sua FORD FIESTA 1.1 ha
fuso il mese scorso pur essendo più giovane e avendo percorso un terzo dei km.
Che per una volta le auto Italiane abbiano dato la paga alle famigerate tedesche?!?
P.S.
Facendo un incidente simile a quello fatto con la Y10 su una Golf siamo riusciti a fare 10 milioni
di danni!!!!!! (ad esempio il semialbero di trasmissione dx è costato 1.100.000 quello di una uno, e
lo disse il meccanico, costava 56.000)
FORZA LE ITALIANE E LE TEDESCHE IN GERMANIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma questo è un newsgroup o un covo di fanatici integralisti da fans club.
Comunque continua a lavorare gratis per Agnelli e la Fiat, che è bene che
qualcuno continui a comperarle quelle cose su quattro ruote, altrimenti il
vecchio di Torino ci pianta qualche altra cassa integrazione. O fa una legge
dove si obbliga a comperare fiat e sono super tassate tutte le altre.
Almeno fino a quando scoppierà questo monopolio italiano e la Toyota
arriverà a produrre in Italia (spero molto presto).
giuseppe gori