Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Figata!!! AR Montreal

Bella!
L'ho scoperta oggi! 
http://www.alfamontreal.info/
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Se è vero che partire è morire un poco,
 morire è partire un pò troppo!"
Maurice Chevalier 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/


si... ma....
*i sedili in pelo* :-O
ma come si fa????
:-///
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

:-///
anni 70...
:-)



mi sa tanto di aftermarket crucco....
puah....


 L'ho scoperta oggi! 
Meglio tardi che mai!
:-)
GPM

 Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


mavaff.....
io ho l'ottimo skai.....
:-P
p.s. com'č andato il raduno?
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)


 p.s. com'è andato il raduno?
Potevi venire a trovarci!
Le foto:
http://it.f1.pg.photos.yahoo.com/allegro1100
Ciao,
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
Ciao



sei davvero logorroico!
:-P
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)


Meglio tardi che mai!
'stardo!!
;-PP
mi spiego meglio...
in effetti l'avevo già vista, soprattutto in alcuni vecchi film o
anche in alcuni cartoni animati (mi sembra).
però non sapevo fosse un'Alfa.
comunque è vero: la mia conoscenza della stragrande maggioranza delle
auto è molto bassa.
diciamo che IDA mi sta aiutando parecchio! 
:P
(che lecchino...)


 L'ho scoperta oggi! 
Davvero! Io pure! (O l'avevo dimenticata... :-) )
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

 
http://it.f1.pg.photos.yahoo.com/allegro1100
corro a guardarle!


 
http://www.alfamontreal.info/
meglio tardi che mai!


e dalli!
cambiate risposta, almeno!
'stardiiiiiii!
;-PPP
Nicholas D. Wolfwood
--
"La vita è una storia narrata da un idiota"
William Shakespeare


 Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
Ciao


 :-PPPP
Che scende dalla Germania per andare a votare in Molise? :-PPPPP
-- 
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
***VENDO*** scooter 50cc Peugeot Speedake funzionante 90km/h Euro 100
trattabili
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper


http://www.alfamontreal.info/
Allora questo mese su autotecnica c'è la monografia di tale
autovettura...ovviamente il primo articolo che ho letto!
Per la cronaca da 100 km\h a 0 ci mette 59 metri!!!
Saluti...
Perito.


Ciao, dopo molto leggere questo NG colgo questo post per scrivere qualcosa.
La Montreal è il mio sogno!!!
Pochi giorni fa sono andato pieno di speranze a vederne una in vendita qui a
Roma ma, purtroppo, era in cattive condizioni ed ho deciso di desistere.
Molta ruggine intorno al parabrezza ed in altri posti, portellone posteriore
fuori asse, contaKM evidentemente taroccato ed altri ( troppi ) piccoli
particolari non a posto. Sarà per un'altra volta. Comunque, per chi è di
Roma e la volesse vedere "dal vivo" è esposta all'EUR, in un noto
concessionario multimarche all'incrocio della Colombo con V.le Oceano
Pacifico.
Il sito che hai segnalato è IMHO il più completo del WEB sull'argomento. Per
chi volesse approfondire la conoscenza della Montreal, su di un numero di
RUOTE CLASSICHE di quest'anno ( Forse aprile ? ) c'e una prova comparativa
in pista con le coeve 911 e Citroen SM.
Su di un'altro numero della stessa rivista, ma di qualche anno fa, c'e' un
comparazione con la Lamborghini Urraco dove veniva evidenziata la
"rabbiosità" del 2.5 v8 della Montreal rispetto alla concorrente. C'e' anche
riportata la prova di QUATTRORUOTE del 1974, Roma/Odessa "tutta una tirata"
in assenza di limiti di velocità. Fantastico :-)....
Lancio un sondaggio:
secondo voi, la macchina dell'Uomo Tigre (prima serie) è una Montreal?
Sono anni che ci penso ( quando uno non ha un caXXo da fare... ) e non so
darmi un risposta certa.
Attendo il vostro parere.
Ciao
    _________
   /_________\
(  )_________(  )
\   ==  \°/  ==   /
 |_|               |_|
PS: Per Cossettini VIETATO COPIARE LA FIRMA ;-)

> cambiate risposta, almeno!
e' un pensiero comune! :)

ma come si fa????
Quando ci avevo ecche` l'Alfasud 1200 avrei dato non so cosa per avere
i sedili ed il coprivolante a pelo alto.
Cazzo, dai... fa molto alfista tedesco con le braghe a zampa.
A me, 'ste robe fanno morire... magari con il pomello del cambio a
forma di teschio...
VK!

 una delle poche creature di Bertone che apprezzo
Attenzione: a QUALE altra auto assomiglia?
Beccatoooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"

Per la cronaca da 100 km\h a 0 ci mette 59 metri!!!
Non per niente era soprannominata la chiamavano 'la bara'.


dimentichi l'antennone e l'adesivo che celebra l'ultimo scudetto dell'inter
LOL


 Beccatoooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
continuo ad avere problemi con questo pc: sono forse finito su
it.discussioni.macchineagricole???
:-PPP


 PS: Per Cossettini VIETATO COPIARE LA FIRMA ;-)
l'avrei copiata se avessi messo le ruote 185x70
:-PPPPPP


Nel post bmee75$17f$
1...@news.newsland.it
,
PeoFSZ1600 (
vanzett...@alma.it
) pur oberato dai debiti, si prese il
lusso di scrivere:
||| *i sedili in pelo* :-O
||| ma come si fa????
||
|| Tipico buongusto dell'alfista medio!
|| :-PPPP
Siimpatissibooooooooo, mitticoooooo......
Chiama pure quando vuoi!!!!!!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
.
.
Ma Bbaffanculooo.... va!!!!
;-)

 Ma Bbaffanculooo.... va!!!!
Ma gli alfisti oltre ad avere cattivo gusto sono anche permalosi? :-PP
Tu ed il Cossettini avete avuto la stessa reazione!!! Eppure avevo
infarcito il messaggio di faccine. :-)))
Vabbè, prendo atto che con voi non sipuò scherzare :-(



http://tinyurl.com/qud5
:-)


un mio amico ne ha appena presa una e la sta restaurando


Ma come???
Proprio perchè so scherzare sono venuto a trovarvi a Conegliano.....
:-PPPP
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)


 Nicholas D. Wolfwood
Ciao
GPM


'stardooooo!!
:-P
Nicholas D. Wolfwood
--
"La vita è una storia narrata da un idiota"
William Shakespeare
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/


c'č anche sul sito di RC
guarda il mio post piů in basso


guarda il mio post piů in basso
č vero, thanks!
l'ho letto solo adesso.
:)
Nicholas D. Wolfwood
--
"La vita č una storia narrata da un idiota"


 "La vita è una storia narrata da un idiota"
La mia, senza dubbio.
Ciao,
GPM

 guarda il mio post piů in basso
Per stavolta mi e' andata bene... ;-)
GPM


Effettivamente con i caratteri standard vengono meglio le 195/60 ;-)
Una domanda per te: Da quanto tempo hai messo su il "duetto site"? Mi sembra
di averlo visitato qualche anno fa, prima di conscere IDA.
All'epoca stavo valutando l'acquisto di una spider ed ho effettuato decinaia
e decinaia di ricerche in rete e mi sembra di essermi imbattuto nella
descrizione del restauro della tua 1750.
Alla fine, dovendola usare quotidianamente in citta', ho optato per una NCN
modello AR spider 2000 catalica del '92, rossa con interni monocolore neri.
Saluti



da un po' effettivamente...
il restauro è dell'anno scorso, fine agosto
ccomplimenti per il coraggio che nell'usarla quotidianamente nel traffico;
con la mia non ci riuscirei, ma la tua è effettivamente molto "aggiornata" e
regge imho senza problemi l'impegno gravoso; hai l'airbag?
:-)


 Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
Ciao
PeoFSZ1600

 it.discussioni.macchineagricole???
Naaaaa, naaaaa,
č inutile che ti arrampichi sugli specchi,
sei stato BECCATOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!


 regge imho senza problemi l'impegno gravoso; hai l'airbag?
L'impegno non è poi così gravoso. Più che altro ci vuole "allenamento
fisico" a causa della rigidità delle sospensioni, soprattutto del ponte
posteriore che amplifica ogni minima asperità (chi conosce le strade di Roma
sa di cosa parlo!). La presenza del servosterzo (ZF) consente una guida poco
faticosa in relazione al passo corto ed al posteriore "saltellante" che
"costringono" a frequenti interventi sulla traiettoria.
L'accensione/iniezione elettronica rende poi il motore immune da tutti quei
piccoli e frequenti interventi di regolazione necessari sui motori con le
"puntine" ed i carburatori ( che ricordi! la R5!). In effetti si tratta di
una macchina "quasi moderna" su di un pianale/meccanica Giulia "classica".
Non una vera storica ( non ancora ) ma un compromesso tra praticità di
utilizzo e fascino di un progetto fine anni '60 che desta ammirazione
tutt'oggi. Non è infrequente che mi fermi qualcuno per scambiare qualche
opinone sulla macchina. L'unica controindicazione è che bisogna imparare a
convivere con l'incivilta' dell'automobilista medio, quello che si
"appoggia" in parcheggio, che apre lo sportello toccando la macchina a
fianco per non parlare dei comportamenti nel traffico. Dando quindi per
scontati qualche segno sulla carrozzeria e qualche rischio da correre
durante la circolazione rimane l'estremo divertimento e soddisfazione di
usarla quotidianamente, anche in cosiderazione che il clima da queste parti
consente di viaggiare aperti quasi tutto l'anno :-)))
Per quanto riguarda l'aribag, non è presente. Era presente solo sui modelli
esportati in USA (unitamente al terzo stop "periscopico" sul bagagliaio) dal
MY92 in poi. In pratica veniva montato il volante della 164, a mio avviso
totalmente fuori luogo in un duetto.
Ciao


dimentichi l'antennone e l'adesivo che celebra l'ultimo scudetto dell'inter
Ti diro`: ogni volta che fanno il film di Verdone "Bianco rosso e
verdone", guardo sempre volentieri l'inizio quando c'e` quello con
l'Alfasud che torna in italia a votare.
Ogni volta noto qualche nuovo particolare chic di quella vettura.
Teribbbbile!
VK!


si lo sapevo
ma diverse versioni USA sono rimaste/ritornate in Italia, e non è difficile
trovarne in giro (anche qualche automatica... :-////)
il volante con airbag è davvero brutto; ed era in comune con la 164 e la
Thema ultima serie, ma necessario per rispettare i crash tests USA


 sei stato BECCATOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!
ti rammento che NON vale la proprietą transitiva in fatto di Carrozzerie
:-P



per fortuna che tu eri già qui da un pezzo....
:-PPPPP
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)


 Thema ultima serie, ma necessario per rispettare i crash tests USA
non sapevo ne avessero aftte con airbag... allora ci voleva davvero poco per
cintinuare a produrla..
ciao
HFil

 poco per cintinuare a produrla..
questo non te lo so dire
ma credo che ci fosse un problema sia di rispetto delle normative sui crash
test (disassati), sulle sollecitazioni sui passeggeri in caso di urto (c'era
solo airbag per il guidatore) e, non ultimo, l'adeguamento del 2 litri
bialbero alle normative antinquinamento, soprattutto per il primo mercato
negli USA, cioč la California
