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Titolo: Problemi pazzeschi di gomme

Le Michelin Pilot Alpin che ho su di battistrada ne hanno ancora, ma
mi sa che le pugnalo e dico ai miei che è stato un teppista, così le
cambiano e almeno forse sopravviviamo tutti e tre.
Quando erano ancora nuove su asfalto pulito e asciutto e freddo
andavano bene, insomma non facevano rimpiangere molto le gomme
normali.
Adesso le ho rimontate su dopo 1 inverno (in cui ne ho già fottuto più
del 30%) scambiando le gomme da davanti a dietro.
Da qualche giorno ho avuto l'occasione di guidare la 330xd che le
monta, di solito guido la Mini: ebbene, dramma totale! ormai le
prestazioni di quelle gomme non ci sono più: totalmente cotte dai
pochi km che ci ho fatto sopra, frustate al massimo, di codice H al
posto di V (cosa che il gommista NON mi aveva fatto notare alla
vendita, e sono su un'auto da 184cv guidata anche da me, ROTFL), con
le spalle pesantemente segnate, oramai non girano più le curve eppure
non sono nemmeno ai 2/3 della loro vita!
Sul dritto su asfalto asciutto ho notato che la frenata, seppur
percettibilmente ridotta, è ancora decente (insomma, la decelerazione
rispetto ai pilot sport è minore ma almeno senti la frenata bene sul
corpo), mentre invece è scarsissima la tenuta laterale: un sottosterzo
pazzesco, curvando da fermo si sentono appena lievi fremiti, se si
insiste l'anteriore si chiude secco (andando di colpo molto largo) e
con pochissimo preavviso. 
Oggi l'ho testata sul bagnato: frenata ridottissima (saran stati 0,3g
a dir tanto) sebbene il velo d'acqua fosse appena accennato
(piovigginava e quando giravo aveva pure smesso), tenuta laterale
inferiore a quella che avevano da nuove sulla neve, e non scherzo.
Ma voi non avete di questi problemi con le gomme da neve? cazzo, avrei
dovuto convincere i miei a prendere un set di cerchi extra e metterci
sopra le gomme da neve da montare solo quando si va in montagna, PDC!
Le mie mi sa che le ho fuse :-/
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Larga la foglia, stretta la via, sulla Caterham Seven va più forte
tua zia...


mah... io con le pirelli winter direzionali schifose ho fatto 2 inverni e
28-30kkm... non sono mai state un granchè ne su asciutto ne su bagnato... ma
non sono decadute... anzi... sulla neve hanno fatto fino alla fine il loro
sporco lavoro...... non so che dirti... se non che sul bagnato i pneumatici
invernali fanno cagare e sull'asciutto pure... ma anche x il codice vel
inferiore... ora ho delle nokian wr....e non sono un granchè neppure sulla
neve;-)

 normali.
[MEGACUT]
Sulla Z4 ho messo le marangoni meteo esc 2+ da novembre, misura 205/55 
R16, contro delle estive di misura 225/40 ZR18 anteriori e 255/35 ZR18 
posteriori.
Ebbene, sui cerchi "estivi" ho messo delle yokohama AVS sport (primo 
equipaggiamento dell'aston tanto per dire) e con queste temperature sono 
MOLTO piu' scarse delle ben meno blasonate Marangoni, le quali hanno 
ottime doti di tenuta sia su asciutto, che su bagnato e neve, come ho 
potuto dimostrare ieri sera a mio padre, quando, con 5-7 cm di neve, ho 
tranquillamente portato a casa la mia ragazza che abita a una 20ina di 
km da me.
Non saprei quindi dirti se e' colpa delle gomme o del loro scarso 
utilizzo, te lo sapro' dire il prossimo inverno quando le rimontero' 
sulla zetina :)
--
Meti (20,192,BS,20pt,38+50 mila km da maggio 2003)

 invernali fanno cagare e sull'asciutto pure... 
Io da novembre con le Marangoni Meteo Esc 2 sulla z4 ho fatto parecchi 
km... sui 20k circa..
Devo dire che, a queste temperature, anche il confronto con le enormi 
estive (225/40ZR18 anteriore, 255/35ZR18 posteriore, gommate yokohama 
avs sport) e' ad assoluto vantaggio delle piccole (205/55R16) invernali.
Questo in qualunque situazione, sia sull'asciutto che sul bagnato, che 
su neve/ghiaccio.


 ha scritto nel
messaggio news:d8mk11d79a4nbbvm1...@4ax.com...


E non posso neppure fare l'inversione davanti dietro perchè ho ruote diverse
Io ti consiglierei di sicuro di non prenderle di codice H.
Se quelle codice V costano un boato di soldi in più secondo me una
ragione ci dev'essere...


 ragione ci dev'essere...
Più che altro il codice H è un'omologazione sino 210 Km/h, e credo 
proprio che la CLK 3.2 sia in grado di raggiungere velocità superiori...
Saluti!
Poeta® (24,135+,RM)

 Le mie mi sa che le ho fuse :-/
Sono gomme a mescola morbidissima... ovviamente se tiri sempre come una 
bestia durano ben poco. Comunque, le tue dovrebbero essere fra le 
migliori, mi domando che cosa diresti se ti capitassero delle gomme da 
neve scarse... io con delle 185/65 di marca sandokan sulla A4 1,8T (mio 
padre č piů tirkio di me) ho profferito piů bestemmie in dieci 
chilometri di strada, di quante ne abbia scritte in anni e anni di IDA.
Tonio

proprio che la CLK 3.2 sia in grado di raggiungere velocità superiori...
Esatto, solo che molti risparmiano prendendo le gomme codice H (nel
mio caso se non erro ho risparmiato quasi 200 euro, se non ricordo
male), pensando "tanto mica sono sempre a 230".
Solo che le codice H sono meno resistenti agli shock termici e allo
stress, quindi se hai una macchina con buona potenza e guidi sportivo,
anche senza andare oltre i 210 (manco sulle autostrade indicate da
Giodi), credo che le codice H soffrano decisamente di più delle codice
V, anche se non sono certo della mia teoria.


chilometri di strada, di quante ne abbia scritte in anni e anni di IDA.
LOL, tra la marca e la misura, devono essere uno schianto (lo schianto
della macchina contro il platano, ovvio).
Piuttosto necessiterei di un consiglio da Lei, in quanto vekkio e
saggio: siccome sono certo che i miei non si sono minimamente accorti
che con queste gomme la loro solita andatura non rappresenta più il
10% del limite ma il 40%, cosa pensa che io debba fare (a parte
smettere di tritare le loro gomme)?
1) dire loro che le gomme della 330 non tengono più un emerita minchia
floscia (causandomi un'instantanea sviolinata di 2 ore e mezza sul
fatto che in macchina non si corre, e il tutto per nulla perchè
penserebbero che i miei sono solo deliri di un pazzo e non mi
ascolterebbero, anzi forse uscirebbero di casa incazzati e, guidando
incazzati, uscirebbero di strada subito), oppure
2) non dire loro nulla, così al primo rallentamento autostradale
tamponano oppure alla prima rampa s'ammazzano? 
Il dilemma è annoso...
Quasi quasi vado a comprarmi una R4 cinghialabile.


 Quasi quasi vado a comprarmi una R4 cinghialabile.
Ottima scelta.
Tonio

 marca sandokan
Scoda e salta la Marea....
manco avesse la diarrea.....
SANDOKAAAN
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

Ottima scelta.
La vedo sempre piů delineata nel mio futuro...
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Larga la foglia, stretta la via, sulla Caterham Seven va piů forte
tua zia...