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Titolo: Greg Garage

Visto che il personaggio impazza, che della sua esistenza ci sono tracce anche nella storia antica di IDA e che comunque un suo ruolo nel mondo dell'auto l'ha effettivamente avuto, al di la' di questi video, toh, partite da qua e fatevi un po' di cultura.
 
http://www.llcc.it/YetAnotherForum.NET/default.aspx?g=posts&t=23354
 
 
Ci sono nomi, cognomi, fatti, informazioni varie e spunti interessanti, tra l'altro sono presenti altre vecchissime firme idane.
Parole chiave UK Garage, ATS Automobili, De Tomaso...
 
JM

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hi hi i nodi alla fine vengono al pettine. :-)
non mi pare che abbia una buona reputazione. cmq fighissimo il video dei tue due alle prese con la lotus, specie quando il più ciccione dei due nel fuori onda cerca di entrarci e non ci riesce. ma perchè farlo? :-)

 Ci sono nomi, cognomi, fatti, informazioni varie e spunti interessanti,
 
La prima impressione va sempre considerata valida fino a prova contraria, che in questo caso, beh...

 hi hi i nodi alla fine vengono al pettine. :-)
 
Giusto pochi minuti fa, mentre andavo a prendere il caffe' mi sono 
accodato ad una Polo, si trattava del vecchio modello (3a gen.) in 
versione sw, in giro se ne vedono poche.
Quando partiva dava delle gran sgasate mettendo a dura prova la 
frizione, il culo scendeva di 10 cm ma stranamente l'auto non si muoveva 
e il motore scendeva rapidamente di giri fino quasi a spegnersi, 
sembrava come se fosse carica di roba molto pesante.
 
Mi sei venuto in mente tu :-)

 Mi sei venuto in mente tu :-)
 
ma dopo che hai preso il caffè sei andato al cesso? a me capita di avere la sciolta appena bevuto il caffè...

ah ecco... il mare, il sole, la benzina costa poco.. e in italia mi inseguono col forcone!

https://bergamo.corriere.it/notizie/cronaca/17_marzo_16/truffe-motorizzazione-lamborghini-taroccata-viaggiava-grazie-errori-ortografia-c10aea42-0a55-11e7-b712-325362193aaf.shtml
 
 
https://www.evomagazine.it/ats-automobili-capitolo-finale-ce-luce-in-fondo-al-tunnel-61329
 
 
complimenti! 


Anche perché quel timbro lui non l’aveva mai visto: era stato falsificato insieme a quelli delle Camere di commercio del Warwickshire, di Coventry, di Bucarest e di La Gironde. Tutti realizzati da gente che conosceva bene i timbri ma meno le lingue, visto che sono pieni di errori di ortografia. Ma il funzionario che firmava le pratiche, Richard Hole della Europa Engineering, non ci badava, anche perché sia lui che la ditta erano inesistenti. Timbri, documenti e fatture false sono stati trovati nella casa di Merate di Gian Luca Gregis, 43 anni (che ha vissuto a lungo in via Borgo Palazzo) e di suo padre Piergiuseppe, 69 anni, originario di San Pellegrino, entrambi indagati. È da lì che, ormai quattro anni fa, è partita l’indagine che ha fermato in garage 104 auto e moto di ogni genere, dai taxi inglesi prodotti in Cina alle Cadillac, dalle Pontiac Firebird agli Hummer. Nessuno dei quali poteva viaggiare sulle strade italiane per problemi di peso, valori di frenata, misure di gomme, sistemi di scarico e aggiunte di ogni genere. O anche, dicono gli inquirenti, «presunta provenienza illecita», viste le «alterazioni della punzonature del telaio o del motore». Ma c’erano anche auto costruite con pezzi di ricambio e una Lamborghini Countach che in realtà era un taroccamento in vetroresina realizzato con un kit di montaggio, ma immatricolata come originale. O una Harley Softail trasformata nella più prestigiosa Heritage solo cambiando la sigla sulla pratica.
 

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Pero' a parte questi dettagli, bisogna dire che di auto se ne intende! :)

ricordo un film horror scadente di parecchi anni fa, forse era anzi una serie di minifilm horror, dove dovevano vendere una 250gto gialla (mi pare) cambiando i numeri di telaio con gli "scalpelli" originali rubati a maranello.
ora non ricordo però dove fosse la parte horror del film..

Ohhhhh, ogni tantouna buona notizia !:-)

ora ho capito bene il giro come è. come ha detto in un video, in spagna vai da una specie di motorizzazione privata e ti mettono a libretto ogni modifica che fai. da lì poi, avendo omologazione europea manco fosse il tuv, le può rivendere ovunque. così si evita la scocciatura di falsificare tutti i documenti.

 
 
Da quel coglione non mi farei mettere le mani sulla macchina manco fosse 
lui a pagare: mi piacerebbe capire come "studia" le sue eventuali 
elaborazioni...

 elaborazioni...
 
Ottimo, vedo che il livello culturale si sta alzando.
In questo thread di geni non potevi mancare.
 
Peccato pero' per la forma, con un po' piu' di impegno forse avresti 
scritto qualcosa di diverso rispetto ad un qualunque idiota, cosi' 
invece il dubbio resta.

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Ma vaccagare coglione... e con questa Plinio anche te, visto l’idiozia dei
tuoi post... ah vai dal tuo Greg, magari vi capite...
 

https://www.autoscout24.it/annunci/others-others-ats-stile-50-spider-uni-prop-900km-benzina-rosso-883c838e-38aa-43ad-9f43-b597f52b9645?cldtidx=17
 
 
per curiosità, questa sarebbe una rivisitazione di una accobra kit car?
è carina, anche se, dalla foto, il cambio mi pare lontano dalla normale posizione di guida. non c'entra niente con le ginetta?

un attrezzo così lo prenderei pure domani, certo non a quel prezzo, manco alla metà. dalle mie parti per un periodo girava una 959 che ovviamente era replica, ma caspita se era fatta bene all'occhio non allenato.
 
chiaro adesso perchè avesse queste importazioni di pontiac firebird, mi sembra siano base per copie ferrari, e altro.

Un bel giorno Joe Metria digitò:
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Severo ma giusto.
 
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Fletto i muscoli e sono nel vuoto.

http://www.ilmartinohaloroinbocca.it/room237/wp-content/uploads/2015/09/ATS-ON-THE-ROAD-AGAIN.pdf
 
 
https://petrolicious.com/articles/this-is-the-modern-italian-roadster-of-your-dreams
 
 
https://petrolicious.com/articles/ats-reviving-the-rebellion
 
 
però..che gli vuoi dire..