Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: fuoristrada assassino :-)

Piacenza, 18:16 
Fuoristrada contro auto in A1, muore 33enne incinta di 8 mesi 
Una donna di 33 anni incinta di 8 mesi è morta la notte scorsa in un
incidente avvenuto intorno alle 23 sulla A1, nei pressi di Piacenza. La
donna tornava dalle ferie insieme al marito e al figlio di tre anni,
rimasti feriti in modo non grave nell'impatto dell'auto su cui
viaggivano con un fuoristrada poi incendiatosi. Si tratta di Vania
Schimmenti, di Legnano residente ad Arconate, in provincia di Milano. Il
conducende del fuoristrada BmwX5, un ventottenne di Bergamo che ha
riportato solo una lieve distorsione cervicale, è stato denunciato per
guida in stato di ubriachezza.

 ha scritto
[CUT]
La faccina sull'oggetto mi pare un pochino fuori luogo...
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

Fuoristrada contro auto in A1, muore 33enne incinta di 8 mesi 
Dimmi te che c....o c'e' da sorridere di fronte a notizie cosi'!?
Ciao!
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: 
http://www.geocities.com/tuononero80/


Forse la faccina è scappata...
l'assassino non è l'x5 ma il deficente che la guidava.
Ubriaco per giunta.
Lo hanno nerbato sul posto almeno?
Lukas M.

franco ha scritto:


Presto verrà incrimanto anche per omicidio colposo, con l'aggravante
dell'ebrezza. Spero che la condanna sia esemplare per quella grande testa
di cazzo.
Paolo Mantovani.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 di cazzo.
Purtroppo la nostra legislazione è molto indulgente in questi casi, ho 
paura che il delinquente se la caverà senza un giorno di carcere, al 
massimo sconterà l'eventuale pena con la condizionale. In ulteriore 
beffa tra qualche mese tornerà a guidare.
Ciao.
Luca.

franco ha scritto:
 > Piacenza, 18:16 Fuoristrada contro auto in A1, muore 33enne incinta 
di 8 mesi
La faccina nell'oggetto mi lascia sgomento... Non capisco... Voglio 
credere all'improbabile ipotesi che tu l'abbia messa per errore. Lo 
stronzo che c'è in me però mi suggerisce qualcos'altro, ma cosa? Vorrai 
mica dire che l'hai messa perchè hai voluto cinicamente approfittare di 
questa notizia per fare un post macabramente ironico rivolto ai 
"talebani anti suv"??? Spero fortissimamente di sbagliarmi... Se però 
fosse così dovrei informarti che il tuo post ti qualifica per un 
delinquente bastardo al pari dell'autista della x5 oltre che stupido in 
maniera sconcertante.
Credo che al ng sia dovuto un tuo chiarimento, che aspetto a breve.
Ciao.
Luca.


La mamma dei cretini e' sempre incinta......
--
Saluti
Bruno

 beffa tra qualche mese tornerà a guidare.
In compenso guai a maltrattare un cane.
Si rischia di finire in carcere, per la gioia degli animalisti.
MA che vadano a cagare dopo 4 mesi di stitichezza.
-- 
----------
Lunga vita e prosperità
\\//_
Cactaceo
L'ottavo giorno Dio disse:
"SIA FATTA LA MOTO!"
E nacque Valentino Rossi
Citroen BX 1.6 driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa

Se usi quei programmi che mettono automaticamente le faccine o quant'altro
ricordati di disattivarli quando non è il caso.
Rischi dei brutti equivoci


 di cazzo.
e invece non fara' nemmeno un giorno di galera.

 MA che vadano a cagare dopo 4 mesi di stitichezza.
Si, e chi scarica mp3 rischia la galera.
Che cazzo c'entra però?
..bah, certe volte non capisco queste uscite gratuite, davvero :)
--
Ska

 In compenso guai a maltrattare un cane.
Che è sacrosanto.

ironico rivolto ai "talebani anti suv"???
Giuro che ho pensato la stessa cosa :-/


 La faccina sull'oggetto mi pare un pochino fuori luogo...
forse sei buonista e limitato, ma senza offesa...rifletti prima di
mandarmi affanculo,ciao

 Dimmi te che c....o c'e' da sorridere di fronte a notizie cosi'!?
dovrei piangere? ma tu ci vai in giro in macchina?

 wrote:

Condivido risposta, trovo limitata la punizione proposta

 Luca.
Pensa al giornalista che e' DI FATTO l'origine della notizia... Colpa
del SUV o dell'autista? 

 Giuro che ho pensato la stessa cosa :-/
se ti dico che sei limitato non e' che ti offendi, VERO?

 Rischi dei brutti equivoci
era voluta,quando torno dalle ferie conto i morti e le risposte cattive

 del SUV o dell'autista? 
Adesso č tutto chiaro! "Fuoristrada assassino" č il titolo dell'articolo 
e la faccina č riferita proprio alla stupiditą di questo; ti assicuro 
che non era affatto chiaro, a conferma di ciņ il fatto che nessuno 
l'aveva capito. A questo punto l'unica replica che mi sento di fare al 
tuo post č che personalmente avrei comunque omesso la faccina 
nell'oggetto, per una questione di buon gusto, data la tragicitą della 
notizia.
La notizia e il giornalista che l'ha scritta si commentano da se.
Ciao.
Luca.

 mandarmi affanculo,ciao
Chi ti ha mandato a quel paese? Non El Nino, che educatamente ti ha 
fatto notare che la faccina non sta bene su una notizia del genere.
E poi, cosa centra il SUV???
Il pirla è quello che beve e ubriaco si mette alla guida. Che guidasse 
un SUV o una topolino poco cambia.
Piantiamola di dare la colpa a ciò che colpa non ha, le auto, e diamola 
alle persone, che hanno la colpa di guidare oltre i limiti e in 
condizioni non consone.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
-:- Opel Astra 1.9 CDTI Cosmo (150 cv - 2004 forse)
--

 Che č sacrosanto.
Sě, hai ragione, ma la vita umana dovrebbe valere ameno come quella del 
cane. O no?


 del SUV o dell'autista? 
Franco, se tu fossi meno ermetico e un po' più disponibile al 
chiarimento, magari il NG sarebbe migliore.
Pur condividendo la tua analisi, mi pare poco comprensibile la faccina, 
almeno per come l'hai posta tu. Io avrei messo una faccina :-/
Io resto perplesso di fronte a tanta ignoranza, mica sono contento 
perché il giornalista è un pirla a dare la colpa al SUV e non al guidatore.
IMHO


 del cane. O no?
Su quello siamo daccordo...rimane pur sempre omicidio colposo....e io una
20ina di anni glieli farei fare....
Ma io ne farei fare altrettanti anche ad altri per molto meno...sono un po'
eccessivo, in tal senso..!

se ti dico che sei limitato non e' che ti offendi, VERO?
No, guarda, non me ne potrebbe importare meno.
Piccola domanda... Se tu chiarissi prima, invece di fare il difficile
se gli altri capiscono non quello che volevi scrivere ma quello che
hai scritto? Nah, brutto, non si potrebbe dare contro agli altri,
nevvero?


dovrei piangere? ma tu ci vai in giro in macchina?
Avendo gia' letto la tua risposta ad altri dove hai 
"fatto capire" il motivo della faccina, presumo che il passaggio sopra
quotato abbia il solo scopo di provocarmi.
Comunque no; si'.


 MA che vadano a cagare dopo 4 mesi di stitichezza.
No. Non condivido assolutamente! Chi abbandona animali deve essere punito
senza indugi! Questo non c'entra nulla con il fatto che chi guida in stato
di ebbrezza non venga punito adeguatamente!
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 era voluta,quando torno dalle ferie conto i morti e le risposte cattive
Intanto conta questa: fatti furbo! 
-- 
dirty harry (30,116,43,TO)
celica & mini driver

 rifletti prima di mandarmi affanculo,ciao
Ma vedi di fumare meno, va....
Chi ti ha mandato affanculo?
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

Facendo riferimento al titolo del post, bisogna ammettere che il
fuoristrada che poi e' in realta' un suv, non e' assassino ma il
coglione che lo guidava. 
E' pero' una circostanza simile a quella in cui uno sprovveduto
e ubriaco si mette a tirare petardi l'ultimo dell'anno. Potra' far
saltare un occhio a qualcuno.... ma se invece di petardi si
arma di un fucile a pallettoni, i risultati sarebbero drammaticamente
diversi.
Probabilmente se il demente guidava una serie 3 berlina l'incidente
finiva con tutti all'ospedale, ma magari senza nessun morto.
quei 500 kg in piu' a 50-70 km/h possono aver fatto veramente la
differenza, e se l'altra auto invece di infilarsi sotto l'x5 avesse
incontrato un bel cofano lungo e deformabile forse avrebbe dato
qualche possibilita' in piu' ai passeggeri. 
Forse il senso del post era quello... e non mi sento di rigettarlo in
pieno..anzi..
___________________
Andrea,36, Firenze.
Nissan 200sx
Gun gray metallic
The Diesel Buster
_________________

 nevvero?
io ho (credo?) scritto semplicemente che il solito giornalista cretino
ha titolato fuoristrada (e non ubriacone) assassino, e mi sembrava uno
dei frequentatori di questo ng quando danno addosso ai suv "sempre e
comunque"

 Chi ti ha mandato affanculo?
era una paraculata preventiva

 Luca.
GRAZIE LUCA

 IMHO
hai ragione sulla faccina,ma la mia era:una risata li seppellira'
(eqqqqquandomai)

... > > > era voluta,quando
torno dalle ferie conto i morti e le risposte cattive > > Intanto conta
questa: fatti furbo! 
questa non l'ho capita...

 pieno..anzi..
secondo te un giornalista riesce a fare una pensata cosi' complessa?

 un SUV o una topolino poco cambia.
Cambia, e non poco.
Questo non per dire che il mezzo sia responsabile diretto, ma solo di
"rimbalzo".
Non sono neanche d'accordo sul topic "fuoristrada assassino", cosi' come non
lo sono con quello di "mare assassino" quando il sub deficiente decide di
affogare.
Pero' credo di non sbagliare se vedo nello sfogo di franco un'indicazione
precisa: e cioe' che quando sei all'interno di un guscio sicuro (nella
fattispecie un'auto, ma vale per qualsiasi discorso) ti sfugge la cognizione
del fatto che a farsi male possono essere gli altri, oppure,
incoscientemente te ne freghi proprio.
Chi vive a Roma (non so se altrove accade ugualmente) sa che quotidianamente
la strada assume sempre piu' l'aspetto della giungla, dove il piu' forte
vince a dispetto del piu' debole. Qui da noi questo tipo di vetture (assieme
a Mercedes ML e Porsche Cayenne) se ne trovano ad ogni angolo di strada e a
guidarle sono per lo piu' mamme che accompagnano bambini a scuola o al
catechismo (basta affacciarsi a mezzogiorno davanti ad una materna ed
aspettare 5 minuti per averne conferma).
A prescindere dalla morale che vede la spesa di 120.000.000 di lire del
vecchio conio (se uno ce l'ha tanto meglio per lui) ma credi che le persone
alla guida di un mostro da 3 tonnellate rispettino il vicino con la
seicento?
No. Non lo rispettano. Non gliene puo' fregare di meno di precedenze o di
parcheggi consoni.
La maggior parte dei propietari di questi mostri ha fatto la sua scelta nel
momento dell'acquisto, decidendo di muoversi con un mezzo che gli potesse
permettere un'arroganza impunita: neanche i mezzi di rimozione del comune
riescono a muoverli dalle soste vietate.
E se poi infrociano, pazienza, tanto a farsi male sono gli altri.
ciao
sandro.

 Cambia, e non poco.
Sei convinto di questo vero?
Facciamo un ragionamento semplice.
Nei test crash dell'EuroNcap una vettura è lanciata a 50 km/h contro una 
barriera indeformabile.
In un incidente frontale le forze in gioco sono due, le due auto con la 
loro massa e la loro velocità. Indubbiamente questo è più pericoloso e 
devastante. Ciò che salva può essere l'angolo di impatto, magari non 
propio frontale al 100%.
Ma la devastazione di due auto a 70 km/h una contro l'latra è 
sufficiente a causare la morte dei passeggeri dell'una e dell'altra e se 
qualcuono si salva è per puro caso.
Il fatto che un SUV abbia una massa maggiore aggrava la devastazione ele 
forze in gioco nell'incidente. E questo lo rende ancora più drammatico.
Ma il punto non è il SUV, che non è causa dell'incidente, bensì il 
guidatore. Lì si deve focalizzare la nostra attenzione. In tutti i 
sensi. Anche in quello più scomodo di riconoscere che anche noi, con i 
nostri comportamenti, pr non avendo il SUV, spesso siamo causa di 
pericolo per noi i per chi viaggia sulla strada con noi.
Se non si arriva a capire questo non vi è speranza che nascano 
conseguenze positive a livello di comportamenti di vita e di rispetto 
delle norme (ad esmpio non guidare ubriachi).
Se la colpa vogliamo darla al mezzo che si guida allora vuol dire che 
non si è capito nulla della dinamica dell'incidente che non accade 
perché si guida il SUV, ma perché si sbaglia qualcosa (guidando ubriachi 
è difficile avere piena avvertenza di ciò che si fa).
Consiglio la rilettura di un post di pochi giorni fa... Il titolo era 
Non c'è più l'ACI di una volta e nemmeno i padri. O cmq simile.
E' un riassunto semplice e chiaro dei concetti di morale alla guida di 
una vettura, apparentemente banale, è in realtà l'ABC del comportamento 
corretto sulla strada.


ha titolato fuoristrada (e non ubriacone) assassino
E allora non c'e' problema, non ci siamo capiti e basta :-)
Ammetto di aver scritto la mia prima risposta troppo impulsivamente,
ma tu ammetti che magari il tuo ragionamento non e' tanto evidente
leggendo il post di apertura?


 è difficile avere piena avvertenza di ciò che si fa).
Perche', non leggi bene il mio post?
Io ho detto le stesse identiche cose.
Solo che ho fatto un'analisi del tutto diversa, e cioe' sono partito dalla
causa del problema: PERCHE' un tizio che deve girare per fare commissioni in
citta' acquista un mezzo di 3 tonnellate di peso, 4500 cm3 di motore, e
quasi corazzato? Per combattere l'inquinamento, no, non credo... Due buste
di spesa entrano bene anche nella Smart... La bambina al catechismo ce la
porti anche con la seicento... dunque?
Bene, visto che di fiumi da guadare nel centro delle metropoli non ce ne
sono, da questo, dedurre che chi ha la possibilita' di acquistare questi
mostri lo fa con la premeditazione di essere arrogante nel traffico ci vuole
un minuto secondo, se hai un minimo di esperienza nelle strade.
Il passo successivo e' solo un dato di fatto: se tutti quelli che comprano
SUV lo fanno per comportarsi male, e' ovvio, per una delle prime leggi che
impari a scuola, che per ogni SUV che incontri hai una FORTE probabilita'
che il guidatore sia uno stronzo.
Gli uomini son fatti cosi', che tu voglia o no.
E non solo qui a Roma, perche' nelle grandi metropoli d'Europa, il problema
si sta risolvendo supertassando chi vuole per forza usare questi bestioni
nel traffico cittadino.
Aspetto con ansia iniziative in tal senso, ma sono scettico... il popolo
degli schumacher della domenica scatenera' le lobby di categoria.
Chissa quanti SUV saranno disposti a regalare agli amministratori pubblici,
per evitarlo...
ciao
sandro.

Aspetto con ansia iniziative in tal senso, ma sono scettico... 
in sintesi: visto che il suolo a disposizione si va esaurendo, visto
che l'aria a disposizione pure si va esaurendo, bisognerebbe trovare
il modo di premiare le auto piccole che consumano poco - sia dal punto
di vista fiscale, sia soprattutto da quello culturale. questo darebbe
piu' risultati del disincentivo verso le mostruose auto cafone -
disincentivo che puo' essere sacrosanto da molti punti di vista, ma
che corre il rischio di essere percepito e compreso come semplice
ripicca verso la bellaggente che ha i $oldi per permettersele... non
so se rendo :-)

 so se rendo :-)
LOL
Fate tenerezza, per l'impegno che mettete a elaborare le vostre fantasiose
teorie, costruite su luoghi comuni senza fondamento creati dai media per
strillare i loro scandali, o peggio costruiti sui farneticanti proclami
degli invidiosi intellettualoidi di sinistra.
Se vi foste presi la briga di controllare cos'è un SUV in numeri, vi sareste
accorti che questa è la solita caccia alle streghe all'italiana, infatti
sono vetture come tantissime altre, anzi migliori e più ecologiche di tante
in circolazione: avete idea di quanto pesa, ingombra e consuma una
diffusissima Audi A6 a 6 o 8 cilindri? Una Bmw 5? Una nostrana Lancia Thesis
3.2? Più di una X5 e di una Cayenne! Non prendiamo neanche in considerazione
le varie S o 7 per evitare di farvi trasalire troppo duramente.
Non se ne può più di queste cialtronerie da centro sociale; messi al
corrente della realtà per coerenza dovete smettere; oppure intraprendete una
battaglia contro tutto ciò che non è ecologico o contro tutto ciò che ai
vostri occhi rappresenta affermazione personale
oppure ancora contro tutto ciò che non potete permettervi.
Ciao.
Luca.

cane. O no?
Difatti per il delitto di omicidio colposo sono previste pene
decisamente piu' severe (pur se non arrivano ai ridicoli vent'anni
suggeriti da qualcun altro: allora per quello intenzionale andrebbe
data la pena di morte, magari tirati dai cavalli come ai vecchi
tempi?) che non per il maltrattamento di animali. Tuttavia, se poi il
singolo giudice applica il minimo edittale (facendo quindi, magari,
scattare la condizionale) o addirittura assolve... non e' mica colpa
del sistema penale in genere, ma del giudice buonista. Non facciamo
l'errore di confondere il garantismo (sacrosanto, in uno stato di
diritto) con l'indulgenzialismo (deprecabile).
Elfer

 oppure ancora contro tutto ciò che non potete permettervi.
Certo, invece tu te le puoi permettere perche' non paghi tasse e scarichi
anche l'iva del viagra.
Eh, il mondo e' proprio dei furbi...
ciao
sandro.

oppure ancora contro tutto ciò che non potete permettervi.
Beh della battaglia contro tutto cio' che non e' ecologico :-) che ne
sai? Magari la facciamo gia'. Qui si esprimono solamente opinioni
sulle automobili.
Dopo di che, sul potersi permettere e amenita' consimili: rispetto il
piacere che la proprieta' (e il possesso) di grossi parallelepipedi
d'acciaio semoventi puo' dare a chiunque. De gustibus... 

 Eh, il mondo e' proprio dei furbi...
Sì, è così, purtroppo. Ma dall'altra parte ci sono anche gli idioti. E 
non mi riferisco a te. Però certe tue posizioni su questo argomento 
profumano di poca avvedutezza. Certi ragionamenti sono estremisti e poco 
coerenti con la realtà. La realtà è che il problema degli incidenti va 
affrontato dal lato umano. E' il guidatore il problema.
Come scrivo sempre: patenti più difficili, rapportate all'abilità del 
guidatore, punizioni esemplari e controlli accurati, certezza della 
pena, limiti e strade degne dell'intelligenza di chi resta sulle strade 
e non posti per la tutela degli idioti che oggi hanno una patente per 
misericordia e senza alcun controllo serio.
Il resto sono come le pezze sul vestito vecchio.


 sulle automobili.
Appunto. Cosa centrano i SUV? ;-)
Sull'ecologia degli ecologisti è in genere molto emotiva e con scarsa 
capacità di lettura complessiva dei dati, oltre che del tutto priva di 
capacità di delineare scenari futuri, se non quelli apocalittici.
E qui chiudo perché si diventa OT, e di brutto.


 misericordia e senza alcun controllo serio.
Sono d'accordo su tutto questo passaggio.
ciao
sandro.

 Una C2 riesce a fare 30km con un litro...
In RL ?
Dammi il titolo del film, forse il Blockbuster è ancora aperto...

 E' in grado di dare fuoristrada
Fare, ovviamente :-)

volumetrici
Manca un dettaglio: e' rarissimo vedere una serie 7  in citta' o nel
parcheggio di un supermercato. Invece i SUV vengono usati al 99% per
quello. Infatti e' molto piu' facile vedere un X5 in centro a Padova
che in montagna.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

strada.
Dopo avere cambiato le gomme. Vedi test di 4ruote.


 Dopo avere cambiato le gomme. Vedi test di 4ruote.
Quoto e poi il problema è di identificare non con il nome del prodotto, 
ma con parametri usuali di riferimento (massa, dimensioni, cubatura ecc) 
i SUV dai fuoristrada. é impossibile. Cayenne e Range Rover sono uguali, 
ma il primo è un SUV, il secondo una fuoristrada, la più classica 
fuoristrada che percorra le strade africane con i suoi compagni 
Defender, Discovery ecc. E il discorso è simile con un Pajero lungo.
-- 
Con stima e amicizia!
omnia autem probate, quod bonum est tenete (1 Tes 5,21)
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--