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Titolo: Modelli Fortunati

Ciao a tutti..
stamattina pensavo a una cosa:
-esistono dei modelli di auto che hanno avuto particolare fortuna e hanno
contribuito a fare aumentare le vendite di una determinata casa grazie a
soluzioni ottimali, voi che ne pensate?
Facendo un esempio, la Focus della Ford, la A-Klasse della Mb, la Micra
della Nissan, la 206 della Peugeot...
luca
--
LucaP [20,55-100-...110..., Ud]
Opel Corsa 1.0 &
Ford Focus 1.6 driver
...wow! Waiting for Seat Ibiza 1.9 Tdi Sport 3p 110Cv

 della Nissan, la 206 della Peugeot...
....la Yaris della Toyota.....

 della Nissan, la 206 della Peugeot...
Un altro esempio... la 156 dell'Alfa!
Ciao
--
Diego (19,103,TO)


.......la Punto della Fiat....
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Ma questi modelli fortunati, nascono "per caso" e piacciono subito alla
gente per determinate caratteristiche (soprattutto prezzo- vedi Focus- ed
estetica?) oppure c'č dietro uno studio approfondito appunto per creare un
modello "fortunato"?
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modello "fortunato"?
Ipotizzo che le case automobilistiche non facciano niente a "caso",
dato le cifre che sono in ballo quando si sviluppano nuovi modelli.
C'e` sempre uno studio approfondito riguardo i gusti della clientela.
Ma da questo a creare fin dai primi schizzi un modello fortunato, ce
ne passa! Una casa automobilistica non puo` mettersi a pensare di
creare un modello fortunato ma bensi` quello che ipotizza essere un
prodotto che accontenti la maggior parte dei clienti cui si rivolge,
no?
Il fatto che poi sia fortunato, lo dira` solo il mercato, a seconda
del rapporto qualita`/prezzo, la moda del momento, la validita` del
design, il feeling che il marchio ha presso la clientela, ecc...
ecc... ad esempio, un marchio che al giorno d'oggi proponesse una
gamma senza grigio metallizzato, TDI o station wagon, farebbe gran
poca strada... :-)))
Secondo me, i modelli fortunati sono altri rispetto a quelli citati
dagli amici del ng...
Per fortunati io penso a modelli che hanno segnato l'iter delle
proprie case produttrici...
 Ad esempio, la Golf per la Volkswagen, ma non l'ultima! Bensi` quel
fortunatissimo esempio di salvagente che fu il modello del 1974 che
salvo` letteralmente la Volks dal "suicidio" di un sistema basato solo
sul vetusto Maggiolino ormai alla frutta.
Oppure la 911 della Porsche: tolta questa e le derivate fino alle 996,
la Porsche avrebbe chiuso da tempo...
Recentemente, penso alla 156 che ha risollevato l'Alfa a livelli che
era dagli anni 70 che non raggiungeva (come feeling di marchio).
E buona parte dei modelli Audi anni 80 che hanno portato tale marchio
ai livelli dell'eccellenza attuale, da ramo secco a costruttore in
grado di rivaleggiare con i mostri sacri Mercedes e Bmw, quindi Audi
100 1982 e Audi 80 1986 e, perche` no?, Audi Quattro...
E che dire della stirpe utilitaristica 127, Uno e  Punto che hanno
fatto mangiare mezza Fiat dal 1971 in poi?!? :-))))
Non dimentichiamo la Lancia... senza la Thema e la Delta Integrale
(che con gli successi sportivi  trainava le altre Delta), sarebbe
arrivata al disastro odierno ben prima. Sara` bene per loro che Thesis
sia un successo, altrimenti mi sa che fanno la fine dell'Autobianchi.
La Y e` l'unico motivo per cui la Lancia vende ancora qualcosa, ma sta
segnando il passo pur'anco quella...
Aggiungete a piacere...
VK!

soluzioni ottimali, voi che ne pensate?
La 19  alla Renault.
Tralasciando la vendutissima 5p, la vera sorpresa è stata la Chamade!!!!
Le 3 volumi non sono mai state amate più di tanto soprattutto negli
uoltimi 10-15 anni, ma nonostante ciò la 4porte francese ha avuto un
successo a mio avviso incredibile.
Sarà l'eleganza del disegno nella parte posteriore? Oppure l'idea (rara)
di sdoppiare il sedile posteriore anche sulla 4p? Boh, però ancora oggi la
vedi ovunque :-))
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 


La Fiat Uno e la Bravo
Red.
Bravo Hgt Driver

di sdoppiare il sedile posteriore anche sulla 4p? 
Beh, il sedile posteriore sdoppiato nel 1990 non era cosi` raro,
via...  il motivo e` stato il buon design!
Ho letto proprio stasera la prova della Chamade 1400 su un vecchio
numero di "auto" del 1990 dove era sottolineata l'estetica
particolarmente azzeccata nel passaggio da 2 a 3 volumi, cosa
piuttosto rara, a loro dire.
Comunque, lo "scambio di volumi" in casa Renault del periodo produsse
anche quell'aborto totale di 21 5 porte che sara` stata venduta in un
paio di esemplari in tutta italia. :-)))
Un altra macchina del periodo che deve tanto al modello a 4 porte e`
stata la Kadett ! Le cose si invertirono con l'Astra, certo non
apprezzata nella configurazione a 3 volumi... adesso che ci penso,
anche con la sostituta della 19 accadde lo stesso, ricordi? Che
strano...
VK!

strano...
La 19 prima e seconda serie Chamade hanno venduto una cifra entrambe.
In particolare dopo il restyling c'è stato il boom delle Chamade 16v,
veramente meravigliosa e molto meno tamarra della 16v prima serie.
Poi la 19 è stata sostituita dalla famigerata famiglia Megane, che io
continuo a considerare non eccezionale perchè il progresso da 19 2a serie
a Megane è stato minimo (Scenic esclusa)
La Megane Classic 4p in Italia è andata malissimo e IMHO avrà venduto il
20% al massimo di tutte le Chamade per 2 motivi:
1) è anonima e non c'è mai stato un restyling importante, e negli anni
questo pesa molto (soprattutto considerando la base di partenza....)
2) La Megane 5p fa schifo anch'essa, ma nel confronto estetico con la
Classic vince...... Dunque, a differenza di quanto accadeva con la 19, chi
voleva una Megane berlina sceglieva la 5p!!
In ogni caso la famiglia Megane fa schifo IMHO, forse perchè stravedo per
la 19 16v >92.
19 Chamade >92 VS Megane Classic  =  Chamade
R19 5p >92  VS  Megane 5p  =  Più o meno fanno schifo uguale
R19 3p 16v  >92  VS  Coach  = Coach
Considerando che la Megane è stata progettata almeno 6 anni dopo, IMHO è
un bidone totale, proprio come la nuova Clio nei confronti della
vecchia.......
Ora *si spera* che la Renault si risollevi, e le nuove
Laguna/Almera/Primera danno segnali molto positivi  :-)) 
