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Titolo: Sgomento

Avendo deciso di non cambiare la mia Fiat Punto 16 V del febbraio 2001 con 
133.000 Km all'attivo e ben tenuta, ho fatto eseguire i seguenti lavori:
1)Sostituzione frizione. E' stata montata una Valeo. PROBLEMA: in modo 
particolare a marcia indietro (un pň lo fa anche a marcia avanti) in fase di 
rilascio del pedale fa un leggero rumore (una specie di mugghio) che prima 
non faceva. Per il resto funziona bene. Il meccanico mi dice che se continua 
valuteremo se cambiarla di nuovo!!!!???
2)Siccome si sentiva uno sciacquio dal radiatore del riscaldamento (si 
presentň subito dopo aver eseguito il lavoro della frizione!!!!??) e non 
essendo il mio meccanico riuscito a togliere l'aria, č arrivato alla 
conclusione che si trattasse della guarnizione della testa bruciata anche 
perchč rilevava una eccessiva pressione nell'impianto; infatti dopo averla 
smontata ha rilevato che in effetti era bruciata; testa spianata e 
completamente revisionata (sostituiti gommini, rifatte sedi valvole 
ecc.ecc.). PROBLEMA: lo sciacquettio, anche se molto meno evidente, si sente 
ancora, la lancetta della temperatura continua (come prima) a oscillare e il 
riscaldamento non funziona adeguatamente (anche il termostato e la pompa 
dell'acqua sono stati sostituiti). Il meccanico mi dice che devo girarci un 
pň cosě l'aria dovrebbe uscire.
Preciso che, salvo prova contraria, ritengo il mio meccanico competente (ex 
dipendente concessionario Fiat).
Sono sgomento perchč, dopo aver speso diversi denari,  speravo di essere a 
posto.
Mi viene il dubbio che forse era arrivato il momento di cambiarla.
Cosa ne pensate?
Ciao e grazie.
Antonio.

secondo me, avendo tu già pagato, il meccanico deve risolvere i difetti 
senza farti spendere ulteriore denaro. riportagliela e lasciagliela fino 
a quando non risolve tutto definitivamente.
-- 
saluti, Kenwoodiano

Ciao e grazie.
Dopo quello che hai pagato te la dovrebbe pagare lui nuova.
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Cosa ne pensate?
Falla mettere a posto dal meccanico, semmai prova a suggerirgli di
collegare il cervello alle mani. Poi, cambia meccanico.

Il Thu, 5 Feb 2009 10:43:04 +0100, "cte" <cte...@NOSPAMyahoo.it> ha
inopinatamente scritto:
IMO sono lavori fatti male, se la frizione ti fa quel rumore
sicuramente ci sara' qualche cosa che e' stato montato o associtao
male, per il secondo problema... e' fantascienza secondo me.
Testata spianata, sedi di valvole rifatte e guarnizione sostituita, ha
cambiato pure la pompa e il termostato ma nonostante questo si sente
ancora (anche se meno). Indice che il problema vero non l'ha capito.
Riportagliela e PRETENDI che ti faccia il lavoro come si deve, una
volta finito il mio consiglio e' quello di cambiare auto il prima
possibile.
--
TheJack (36, CH, 286+86)
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

Visto quel che ci hai speso fatti risistemare l'auto dal meccanico e non
pagargli altro... deve rispondere di quello che fa.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Cosa ne pensate?
Che quando una utilitaria con un po' di strada alle spalle come la tua 
comincia a dare problemi, quando gli interventi sono importanti, come 
quello alla testata, e' da valutare seriamente la sostituzione.
Ciao ... Dino