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Titolo: HELP GOMME URGENTE: pneumatici posteriori Esabattona!

Ciao Idani, Diegone in testa...
C'è una piccola emergenza che riguarda gli pneumatici
dell'amata Biturbo.
Domani alle 14 ho l'appuntamento col gommista
che ha già ordinato le nuove scarpe posteriori,
visto che le attuali dopo 35mila km sono al dessert,
ovvero al "testimone" dei 1,5 mm.
Siccome praticamente cerchi come la mia
ce li ha solo la mia, ci sono solo due marche
che li producono, Bridgestone (ora montati) e Dunlop.
Scartando aprioristicamente la seconda marca,
e, PARE, non esistendo i non-runflat della mia misura,
restano i Bridgestone, che di listino costano
1.290 euro la coppia (sì, avete avete letto bene!)
Il concessionario mi darebbe la coppia a 878 euri
con uno sconto del 32 percento.
Il gommista di domani mi dà la coppia a 750 euri
e quindi con uno sconto del 40 percento circa.
Eccovi le famigerate rarissime misure del posteriore:
245/35 R 18 88Y
Eccovi pure l'anteriore:
215/40 R 18 85Y
Che faccio? Riesco a risparmiare qualcosa
facendo arrabbiare il gommista
trovando chissà come delle non-runflat?
Grazie a tutti!
-- 
Fabrizio BMW 135i (45, 306, TO, 19 punti)
P.S.: (il fischio in frenata è dovuto ai sensori di usura pastiglie,
la macchina frena ancora splendidamente, e per curiosità
mi sono fatto dire quanto costano le pastiglie anteriori dei Brembo,
376 euri) 

trovando chissà come delle non-runflat?
Dal momento che il gommista ti ha mentito dicendo che non esiste la
misura non runflat direi che lo puoi mandare a quel paese senza tante
remore. Se era sincero non sa fare il suo mestiere.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 remore. Se era sincero non sa fare il suo mestiere.
Esatto
-- 
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ab...@newsland.it

   
Gesta giungi pepe = Giuseppe Gigante
-- 
Vicktuar Porta Sfiga
Alaska sta troppo autarchico

 dopo 35mila km sono al dessert,
Perché hai preso il 3 mila, se vai in giro come un 112i? 

 ha scritto nel messaggio 
news:hg0at41704pe3ho96...@4ax.com...
| Ricerchina su reifendirekt:
| POI ci sono quelle runflat:
|  Bridgestone Potenza RE 050 A RFT
| 245/35 R18 88Y runflat, DZ, * **only 247,70 ?
|  Dunlop SP SPORT 01 ROF
| 245/35 R18 88Y with rim protection, runflat, BSW, * **only 276,00 ?
La 135i monta solo RF 8come tutte le serie 1 del resto).
| Interessante che in germania le Dunlop costano piu' care delle RE050.
In Germania c'č piů scelta (anche se poi ci sono solo 2 marche disponibili) 
ma Bridgestone paga l'eccessiva produzione/offerta di mercato.
Dunlop Sport Maxx č piů recente e ha piů primo equipaggiamento attualmente.
-- 
Diego® 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 376 euri)
LOL, cambia immediatamente, e fagli la peggiore pubblicità possibile, questi 
sono disonesti fino al midollo.
P

 ha scritto nel messaggio 
news:49d4f8bf$0$1122$4faf...@reader1.news.tin.it...
| Ciao Idani, Diegone in testa...
Ciao Fabrizio.
| Scartando aprioristicamente la seconda marca,
| e, PARE, non esistendo i non-runflat della mia misura,
| restano i Bridgestone, che di listino costano
| 1.290 euro la coppia (sì, avete avete letto bene!)
| Il concessionario mi darebbe la coppia a 878 euri
| con uno sconto del 32 percento.
| Il gommista di domani mi dà la coppia a 750 euri
| e quindi con uno sconto del 40 percento circa.
|
| Eccovi le famigerate rarissime misure del posteriore:
|
| 245/35 R 18 88Y
Si trovano con difficoltà in italia perchè equipaggiano solo il tuo 
posteriore ed il posteriore della nuova Klasse C Mercedes.
Questi sono alcuni prezzi che ho trovato :
- Dunlop Sport 01 RoF : euro 285 a gomma
- Bridgestone RE050A RoF : euro 320 a gomma
- Pirelli P Zero NON RUNFLAT : euro 216 a gomma
:-)


ma Bridgestone paga l'eccessiva produzione/offerta di mercato.
Quindi sono gomme km zero!
8-)))


Si trovano alla metà, di molte marche, sia normali che RF.
La meta' direi proprio di no, specie runflat.


 remore. Se era sincero non sa fare il suo mestiere.
In realtà è stato il conce a dirmi che non ci sono le non-runflat,
sono io che poi ho detto al gommista che alla fine
non ero interessato a ...cambiarmi le gomme da solo!
Che faccio, le compro su reifendirekt e poi me le faccio montare?


 La meta' direi proprio di no, specie runflat.
3/5 stava male, ho arrotondato :-)
P 

 questi sono disonesti fino al midollo.
Pensi che da un ricambista le possa trovare a meno?
E poi dopo che faccio, me le monta Peppino 'o meccanico?
Qui ho più tempo per decidere, diciamo altri 10mila km almeno!


 Diego® 48, 173 (MI)
A proposito, quand'è che conosciamo,
così, provi la 'Battona, comunque gommata?
O ci conosciamo già?


 Perché hai preso il 3 mila, se vai in giro come un 112i?
????


Che faccio, le compro su reifendirekt e poi me le faccio montare?
Hanno dei centri convenzionati ovunque.
Comunque su alcuni modelli si trovano prezzi simili anche da buoni
rivenditori in Italia.


 ha scritto nel messaggio 
news:49d53ba7$0$843$4faf...@reader5.news.tin.it...
| A proposito, quand'è che conosciamo,
| così, provi la 'Battona, comunque gommata?
|
| O ci conosciamo già?
Dei torinesi conosco personalmente solo Rostro.
Comunque sono a Torino tutte le settimane.
Ciao
;)


 ha scritto nel messaggio 
news:fbhat4t98j2u2e9hk...@4ax.com...
| Probabilmente cerchera' anche di rifilarti l'altra balla secondo cui
| sui cerchi delle runflat non si possono montare gomme normali.
... e viceversa.
;-D
-- 
DiegoŽ 48, 173 (MI)


 ????
Voleva dire che per fare 35k Km con un treno di gomme su un'auto 
da 300 cv e 40 Kgm di coppia DEVI andare tranquillo, molto 
tranquillo, come se avessi un 112 (che poi in relatà era una 
delle piccolette più pepate).
I suppose..
----------------------
Omar(34,512+115,TO)
Corvette Z06
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Comunque sono a Torino tutte le settimane.
Bene!
Ciao


 e, PARE, non esistendo i non-runflat della mia misura, 
come pietra di paragone, anche per saper confutare eventuali cazzate che ci 
vengono raccontate, un giro su 
gommadiretto.it
 conviene sempre farlo.
Rcercando la tua misura 245/35 R 18 88Y vengono fuori 12 prodotti,
dalla yocohama s.drive a 158,70 euro alle yocohama Advan sport 199,50 euro 
passando per falken, Pirelli Dunlop ecc ecc
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Qui ho più tempo per decidere, diciamo altri 10mila km almeno!
Ricambista e faidatè è senz'altro il modo più economico, ma serve
tempo, spazio, voglia ed un minimo di attrezzi e manualità. Puoi anche
far fare tutto, acquisto e montaggio, ad un meccanico di fiducia.
Riguardo al ricambio, un mio amico con 135i mi dice che le pastiglie
di serie sono in realtà Jurid rimarchiate Brembo e che si trovano
anche come ricambi della 545i, oltrechè su vari shop online. Lui
personalmente le schifa per scarse performance e durata (ma fa uso
anche pista) e dopo avere preso qualche roba dagli US ora va sulle
Pagid, ma no so che serie. Per cui non deve essere affatto impossibile
risparmiare svariati euro rispetto al prezzo prospettato in
concessionaria, dove paghi un brand in realtà farlocco, oltre alla
maggiorazione "assistenza ufficiale".
P

 tranquillo, come se avessi un 112
Penso anche io volesse dire tutto ciò, tranne la battuta sul 112i, che 
probabilmente è un declassare la serie "1" a 1200 cc... :-)
! 

Paul Mone ha scritto:

fai conto che le pagid gialle per la mia costano MENO di quanto han 
preventivato a lui per quelle li... e le pagid son care da morire. 
Consiglio visione di EBC yellow, per la mia sono sui 90 ad asse :D

Alla fine le ho cambiate dal gommista,
a 339 euri l'una montaggio compreso, 
prezzo paragonabile
a quello proposto da Diego.
Totale fattura 678 euri.
Ciao, e grazie a tutti!


 Consiglio visione di EBC yellow, per la mia sono sui 90 ad asse :D
Bene, allora vedremo le economiche e prestazionali Pagid!
Grazie dell'informazione


 probabilmente è un declassare la serie "1" a 1200 cc... :-)
Ah, ecco perché il gommista era così stupito che fossero durate così tanto!


 
NO! :D Le pagid costano 270 ad asse, per la mia, son le EBC yellow a 
costare pochissimo :)

costare pochissimo :)
Per l'uso di fabrizio io eviterei el yellow, le red bastano e
avanzano.
Non so se esistono pero'.


 ha scritto nel messaggio 
news:49d67887$0$1123$4faf...@reader1.news.tin.it...
| Totale fattura 678 euri.
| Ciao, e grazie a tutti!
Ogni tanto IDA funziona.


 
mah, guarda, le yellow non sono cosi' estreme, parlando di EBC e non di 
pagid. io le uso pure per strada, fischiano solo un po' e frenano anche 
a freddo..

...la posteriore destra, quella nuova ovviamente...
Una bella vite, che si è conficcata proprio al centro
del battistrada, approfittando del canale
nuovo e profondo.
Ho avuto modo di verificare che le run-flat
svolgono egregiamente la loro funzione,
ho marciato (piano) anche con la gomma sgonfia,
la gomma non si è danneggiata,
la riparazione è stata possibile,
e, insomma, ci vediamo sabato!
