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Titolo: Opel Astra impressioni

Sono andato in conce a vederla.
Azz che macchina.
Le Opel non mi sono mai piaciute ma questa è un'altra storia.
A livello di interni già il modello base è molto ben messo e l'auto nel 
comlesso mi piace molto.
Volevo sapere se ci sono problemi noti su quest'auto e in particolare sui 
motori diesel.
Il 1.7 Opel come è a livello di durata, affidabilità e consumi?
Il 1.3 di origine fiat è assurdo per tale mole o come mi ha detto il 
venditore, se non si cercano particolari prestazioni offre bassi consumi e 
un brio sufficiente? 

 un brio sufficiente?
Non mi avventuro in dissertazioni troppo tecniche o teoriche: il 1.3 è un 
motore onestissimo, in quella configurazione se non sbaglio vanta 95 CV e 
una ventina di kg di coppia, l'auto peserà non meno di una tonnellata e 
mezzo.
Di certo non sarà un fulmine, ma nemmeno un chiodo piantato in terra.
Quello che devi considerare, imho, non è l'utilizzo medio generale, per cui 
il motore è più che adeguato, ma quello che ne farai tu.
Chessò, se fai parecchia montagna o viaggi spesso a pieno carico etc, 
insomma condizioni più gravose della media, ecco, allora è bene avere una 
riserva di potenza in più.
Magari non aspettarti riprese e sorpassi fulminei e usa il cambio :-)
(cosa che chi ha i vari "tiddiai" pensa di poter evitare...)
Ah, è vero che erano altri tempi, ma nei primi anni '90 ho percorso oltre 
100.000 km con un'Astra SW 1.7 D (aspirata, meno di 60 CV) e altrettanti con 
una Escort SW 1.8 D (sempre aspirata sempre una sessantina di CV). che dire, 
ci sono riuscito tranquillamente :-)
Auto aziendali, solo nel '98 siamo passati ai sovralimentati e la omologa 
della Escort, TD con 90 CV, mi sembrava un fulmine :-O 

Di certo non sarà un fulmine, ma nemmeno un chiodo piantato in terra.
Quello che devi considerare, imho, non è l'utilizzo medio generale, per cui
il motore è più che adeguato, ma quello che ne farai tu.
Chessò, se fai parecchia montagna o viaggi spesso a pieno carico etc,
insomma condizioni più gravose della media, ecco, allora è bene avere una
riserva di potenza in più.
Io la userei molto per viaggiare da solo su extraurbano, per lavoro e quasi 
che potrebbe essere la giusta soluzione per avere un confort elevato con 
costi di gestione bassi (il 1.3 ha la distribuzione a catena)
Questo motore lo ho sulla punto, affidabilissimo e ho il 68 cv, potrei 
aspettarmi prestazioni leggermente superiori con quasi 30 cv in più e piu' 
coppia?

 ha scritto nel messaggio 
news:ij2pb4$3os$1...@tdi.cu.mi.it...

http://www.auto.it/prove/opel/astra/2010/02-4180/telemetria/Opel+Astra+1.7+CDTi%2C+slalom+speciale
il 1.7 è un po' rumoroso e ruvido nell'erogazione; i consumi sono u po' alti 
a causa della mole dell'auto
---
Great Teacher Onizuka 

 un brio sufficiente?
Dipende quel che ci devi fare. Dato il peso dell'auto, sicuramente c'è tanto 
da smanacciare col cambio per fare un sorpasso o viaggiare a pieno carico.
Ciao!
--
Parmino il Gioppino 

Mi viene il dubbio che i motori migliori siano quelli di derivazione fiat a 
questo punto,
il 1.3 se se vuole un risparmio a tutti i costi o il 2.0 se si vuole un'auto 
grintosa 

 a questo punto
Decisamente. Penso che il motivo sia da ricercarsi nell'anzianitŕ del 
progetto del 1.7 diesel. Diciamo che se non si fanno molti chilometri non 
vedo perchč preferirlo al 1.4 turbo benza.
Ciao
--
Parmino il Gioppino 

Leggendo su auto si parla di una gran macchina, come tenuta e confort, 
peccato non abbia un bell'automatico doppia frizione, o al limite 
robotizzato. 

 ha scritto nel messaggio 
news:ij30qa$ao5$1...@tdi.cu.mi.it...

sempre di trattori si tratta......ho sentito innumerevoli volte
il 1.3 mentre usciva dai parcheggi dei centri commerciali....
...scandaloso....sembra un Landini peraltro messo molto male....
il 2.0 un pà meglio....ma quando sento il silenzio del benzina è tutt'altra 
cosa. 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5863 (20110210) __________
Il messaggio è stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32.it


La Punto, da 68 CV e 965 Kg ha un rapporto peso/potenza leggermente migliore
dell'Astra da 95 CV e 1380 Kg).
Per cui aspettati prestazioni leggermente inferiori!
felix 

 un brio sufficiente?
Se non cerchi particolari prestazioni e/o viaggi per lo piu' da solo va piu' 
che bene.
Motore economicissimo, sia nei consumi che nella manutenzione.
Ho un'Astra SW del 2006, stesso motore (pero' 90 cv), mi trovo benissimo.
Ho fatto 100mila km, finora solo una lampadina fulminata. Niente 
distribuzione, niente grane di nessun tipo, va come un orologio. La trovo 
un'auto eccellente da tutti i punti di vista, nella sua fascia, forse la 
migliore come q/p.
L'unica incognita potra' essere la durata di un motore cosi' piccolo (anche 
se lo danno testato per 250k km). Quando arrivero' a 300mila km, vi 
informero'... :-)
carletto 

offre bassi consumi e un brio sufficiente?
si e quando compri l'auto trovi pure Belen nel bagagliaio compresa nel 
prezzo.
 

 e un brio sufficiente?
Le Opel non sono fatte molto bene... ho appena venduto una Meriva e me 
ne sono guardato bene dal ripetere l'esperienza

 ne sono guardato bene dal ripetere l'esperienza
O specifichi o eviti le banalità.
-- 
"E' un pezzo di merda. Si sta comportando da pezzo di merda pur di 
salvare il suo culo flaccido..." (Nicole Minetti, PdL)

 prezzo.
Forse non tutti devono impiegarci la metà del tempo.
