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Titolo: Come regolare l'altezza del sedile di guida (non si finisce mai di imparare)

 
Non ci avevo mai riflettuto: più si guida alti e più si viene sballottati dal
rollìo per le buche prese solo da una parte. Ci avete mai fatto caso? Io l'ho
realizzato solo adesso, dopo aver viaggiato 3 volte la distanza terra-luna. 
 
Con una macchina dove il sedile si può alzare più di 10 centimetri, la
differenza è sensibile. Tocca scegliere: o si guida comodi e soffici ma
sprofondati come un micio in fondo a una cesta, oppure ci si tira su e si
balla il twist e la rumba.
 
-- 
Luca - e-mail: p.stevens at 
libero.it
 

più si guida alti e più si viene sballottati dal 
 rollìo per le buche prese solo da una parte. 
 
Con il sedile regolato in alto si assume una posizione più rigida, che probabilmente amplifica lo sballottamento.
Di mio preferisco la guida con sedile basso, nonostante sia un "diversamente alto" (sono 1,65m), tanto sulle auto attuali gli ingombri sono molto meno visibili, per cui è perfettamente inutile guidare stile furgone.

sono alto 182, quando ero giovane qualunque auto usassi mettevo sempre il sedile più basso possibile
 
adesso che ho superato i 40 lo metto più in alto possibile fintanto che non tocco con la testa :P così c'è più visibilità e entrare e uscire è più agevole :P

Tanto per farsi una idea, trovato questo:
 
https://www.wikihow.it/Regolare-il-Sedile-per-Avere-la-Giusta-Posizione-di-Guida
 

 Non ci avevo mai riflettuto: più si guida alti e più si viene sballottati ...
 
nemmeno io gioco a basket (1.70 :) ) ma ho dovuto regolare al minimo il sedile della yaris per non tagliare il quadro strumenti e già così se non abbasso la testa non vedo parte del contagiri ... direi seduta pensata per tappi & tappe :)

 Non ci avevo mai riflettuto: 
 
dipende anche dall'auto perché una berlina sportiva ha assetto e guida 
differente rispetto a un suv grande
 
se poi aggiungiamo i controlli di sedile, schienale, lombare, e volante 
si entra in un circo di combinazioni che fa rimpiangere la vecchia prinz 
che aveva un'unica posizione e a quella ci si adattava e via senza tante 
pippe
 

  la vecchia prinz 
 
TUA LA PRINZ VERDE!
 
Bye, G.

 TUA LA PRINZ VERDE! 
 
con su la novizia che scarrozza la badessa che tenta di parcheggiare dietro la tua ;P

 inutile guidare stile furgone.
 
Per me fa una grossa differenza, seduto alto vedo tutto il cofano. Non avendo
i sensori davanti parcheggio molto meglio.


Il 24/01/2023 15:11, Apteryx ha scritto:

Auto nipponica... pensata per il mercato asiatico e qualcosa di europeo.
Devi provare le macchine per gli USA per stare comodo.

 Devi provare le macchine per gli USA per stare comodo.
 
Scusa era per MC

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Auto nipponica... pensata per il mercato asiatico e qualcosa di europeo.
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
Io non sono piccolo (198) e su tutte le auto metto sempre il sedile al 
minimo possibile. Mi piacciono molto le auto su cui il sedile è poco più 
alto del pianale.
Mentre per i SUV... vabbè li la cosa è diversa, mi piace che siano alti 
e grossi: ma sempre sedile al minimo.
Trovo fastidiosissimo avere la testa vicino al tetto.
 

 Devi provare le macchine per gli USA per stare comodo ...
 
non è che si stia male eh, solo che la seduta è alta. bastava qualche cm in meno e di spazio sotto ce n'è. ma evidentemente 1,50 m per loro è roba da "tap model" :)
in effetti quella della cougar (made in usa) era meglio, in compenso i 2 posti posteriori erano un esercizio di Kattiveria più Kattiva di Cattivik ;P dovetti tagliare 2 blocchi di schiuma e foderarli per fare una seduta decente per il cane che manco lui voleva starci ;P umani, no grazie!

 Devi provare le macchine per gli USA per stare comodo.
 
Chiamatoooo?  :-p

 Chiamatoooo? :-p
 
ma no che son roba da veKKietti acciaccati e pieni di gneek-gneek, un po' pelati, con dentiera che non sta ferma senza pasta ;P  ;P

 ma no che son roba da veKKietti acciaccati e pieni di gneek-gneek, un po' pelati, con dentiera che non sta ferma senza pasta ;P ;P
 
... e con l' hobby di stirare gente che scrive sui IDA   :-p

 Trovo fastidiosissimo avere la testa vicino al tetto.
 
spesso poi se è troppo alto si rischia di sbatterla sul montante

Devi provare le macchine per gli USA per stare comodo.
 
Confermo: mai stato comodo come nella Toyota Avalon noleggiata nel 2009
negli USA :)
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