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Titolo: Vorrei un'auto elettrica.

pensavo alla Toyota Yaris Hybrid.
Qualcuno mi sa dare un parere su questo modello
 oppure consigliare una alternativa?
Sempre auto piccola-media.
grazie

 pensavo alla Toyota Yaris Hybrid.
 
La Yaris Hybrid *NON* è un auto elettrica
 
Ritenta, sarai più fortunato
 
 


Giusto e' una ibrida, queste mi interessano,
le solo elettriche sono tutti prototipi e le lascio
a chi ama il rischio.

a chi ama il rischio.
 
Fafyyyyyyy.....


"Beh perché, cosa c'è ?" (Cit.)
:-P
:-D
 
Sono contento che la gente la pensi così, a me fa solo comodo :-PPP

  oppure consigliare una alternativa?
 
Ribadendo che è irida , non elettrica, è la scelta più sensata (non che ci siano chissà quali alternative).


Prima di fare la pazzia, considera che per la stessa cifra ti viene 
un'auto *vera* e di classe superiore.

Dipende cosa intendi per vera, per me potrebbe sembrare vecchia.

 un'auto *vera* e di classe superiore
 
oppure un'auto *vera*, di classe uguale e parecchio a meno :o)

Si vabbe'...

 a chi ama il rischio.
 
Ciao, non capisco cosa intendi.
Io ho avuto modo di usare quotidianamente una pegeout ion e devo dire 
che mi sono trovato divinamente.
La usavo per la tratta casa-lavoro nei giorni feriali e malpensa milano 
per i weekend.
L'autonomia dichiarata di 130 km è sempre stata rispettata anche con i 
130 km/h in autostrada.
L'ho ricaricata circa 8 volte in un mese semplicemente nel parcheggio di 
casa attaccandola alla normale presa a muro.
Non fosse per il prezzo d'acquisto e la bruttezza la comprerei.
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

SAVERIO ha detto questo mercoledì :

dipende dalle tue aspettative.intanto le premesse son sbagliate(come ti 
hanno già spiegato la yaris non è elettrica).poi dipende dall'uso che 
intendi farne e come guidi.i furom son pieni di gente coi coglioni 
girati perchè pensavano di fare 25/30 km/l e invece vedono a malapena i 
18


Quelle che chiamate auto vere nel giro di due -tre anni
saranno preistoria, in particolare quelle a gasolio.
E sarebbe davvero una cosa buona e giusta, specie per
quelle a gasolio.


Mi serve giusto un'auto ibrida, elettrica per la citta' e benzina
per il fine settimana.
In attesa che nel giro di qualche anno le auto a "petrolio"
siano davvero bandite.

> Mi serve giusto un'auto ibrida, elettrica per la citta' e benzina 
per il fine settimana. 
 
In pratica vuoi una ibrida plug-in: le più piccole dovrebbero essere golf gte e Hyundai ioniq


E perche' no la Yaris?
che problemi ha?

 Dipende cosa intendi per vera, per me potrebbe sembrare vecchia.
 
Che possa muoversi dignitosamente ed in scioltezza, invece di arrancare 
scorreggiando come uno scooter.
Il discorso "vecchia" poi e' fuori luogo, la yaris hybrid di nuovo non 
ha nulla, batterie e motori da lavatrice esistevano gia' prima della 
seconda guerra mondiale.
 
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

 che problemi ha?
 
La yaris è una ibrida normale: non la puoi utilizzare solo in elettrico 
in città e a benzina nel fine settimana.
La yaris utilizza una combinazione di termico ed elettrico, in base a 
quello che decide la centralina: non ne fanno una versione plugin

 Sono contento che la gente la pensi cosi, a me fa solo comodo :-PPP
 
Ah l' hai presa allora...quanti km fa?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 46)
"Vags are for fags." 
 
 

 siano davvero bandite.
 
2040 magna tranquillo.


 quanti km fa?
 
"Almeno il doppio" (cut.)

 2040 magna tranquillo.
 
salvo probabilissime proroghe, anche in singolo paese ... sai com'e', quando qualche casa dira' che ha 50-60K dipendenti EX-in-divenire "credo" che sara' ascoltata. niente congrua proroga? licenzio ...
 
 

 No
 
Ahhhhh ho capito tutto allora.


 saranno preistoria, in particolare quelle a gasolio.
 
ROTFL!

 Qualcuno mi sa dare un parere su questo modello
 
Ce l'ho. Chiedi pure.


Grazie,
mi hanno messo delle pulci nell'orecchio.
E vero che va sempre in modalita' mista e non si puo'
scegliere se solo elettrico o solo benzina?
La ricarica elettrica quanto dura?
E' affidabile?
Quali guasti/difetti ci hai trovato?

Quali guasti/difetti ci hai trovato?
 
ma negli ultimi VENTI anni che è uscita la prima ibrida Toyota, su quale 
universo alternativo hai vissuto? 
 


scusa se non sono nato imparato come te.

 Quali guasti/difetti ci hai trovato? 
 
Il difetto principale, secondo me, è che per il prezzo richiesto le dotazioni sono un po' scarse.
Consiglio di metterci il cruise control

 Quali guasti/difetti ci hai trovato?
 
Zero. Ripeto: 11 mesi e 9.000 km, quasi tutti in collina e/o 
paese/città, con un bel po' di strade bianche. Qualche puntata in 
autostrada, ma raramente.
Su 9.000 km sono a 4,5 litri / 100 km. 22,5 con un litro, 
grossolanamente. Purtroppo sono poco rappresentativo, perché i miei 
tragitti in città/paese sono per consegnare giornali, quindi ho medie 
bassissime ma anche un mare di start e stop.
Per darti un'idea per un confronto, prima usavo una Polo Variant del 
2000, un 1.4 16V a gpl. Facevo fra gli 8 ed i 10 km/l, sugli stessi 
percorsi, a seconda della stagione.
 
Se proprio le vogliamo trovare un difetto, ha un sistema multimediale 
non avanzatissimo. A me, non me ne frega niente...

 percorsi
 
finalmente un dato pratico :o) di uno che ce l'ha e confronta
quindi i costi "grosso modo" si equivalgono, gpl vs. ibrida


qualcuno dovra' pur costruirle ste' auto elettriche,
e se penso all'indotto(*) gli occupati aumentano ancora
 
 
(*) fotovoltaico in aumento,
per caricarsi, CHI PUO', la
macchina in fai date
 
preferisco pagare 1 centesimo al kWh in piu' ad un italico,
che pagare il petrolio agli attuali padroni
 
 
felicepago
 
patriot
.

 e se penso all'indotto(*) gli occupati aumentano ancora
 
vedremo. io qualche dubbio ce l'ho ma ovviamente potrei aver torto :o)
 
 
 
 

 vedremo. io qualche dubbio ce l'ho ma ovviamente potrei aver torto :o)
 
passami il link,
non voglio cercare un vecchio articolo che lessi:
http://formiche.net/2017/06/09/europa-occupazione-conomia-green/
 
 
 
felicepago
 
hulk
.


fermo restante andare a fermarsi,
boh 10-20 minuti ogni 350km al
distributore, che hai sicuramente
sul percorso
 
il gpl e' sempre in mano ai padroni del petrolio :-)
 
 
felicepago
 
produttore
.

 sul percorso
 
facciamo tra 5 e meno di 10, che poi e' un po' meno del tempo che ci vuole per il metano. certo che se vuoi e/o devi rifornirti proprio "li' " allora potresti perdere anche 20 min.
pero' optare per metano/gpl con scarsita' di rifornimenti in zona e soprattutto comodi NON e' molto intelligente ... servono le condizioni, che capita non ci siano

 salvo probabilissime proroghe, anche in singolo paese ...
 
Nei paesi democratici la circolazione non sara' vietata.


 scusa se non sono nato imparato come te.
 
Ma scrivere toyota . it e' difficile?


 Nei paesi democratici la circolazione non sara' vietata.
 
 
Da quando in qua esiste la "democrazia" a fronte di enormi interessi 
industriali? 
 

 industriali?
 
Boh ma qui non hanno mai bloccato le auto, se ha superato la revisione ogni 
mezzo puo' girare senza problemi, ovviamente se e quando la benzina 
diventera' difficile da trovare il tutto si risolvera' "automaticamente".



No, per il carburante no. Spendevo circa 1 euro a settimana in più... però:
 
1. faccio un pieno di benzina al mese. Con la Polo, con il toroidale, 
toccava rifornire 2-3 volte al mese (giusto per farmi capire: ogni 2-3 
sabati).
2. al di là delle rapine subite in 16 anni dai meccanici autorizzati VW, 
la manutenzione era ben più onerosa e frequente per la Polo. Almeno 
sulla carta, per la Yaris... ma questo ve lo saprò dire per esperienza 
solo fra qualche anno. Per ora me la godo: comoda, facile, silenziosa, 
sicura e va sempre.

 sul percorso
 
stai mettendo assieme i CONTRO di Metano e GPL.
il GPL costa di più del metano ma di contro non è raro avere impianti 
con autonomie ben superiori ai 350km e di regola è presente nel 50% dei 
distributori di benizna
 
il metano ha se va bene una autonomia di 350km o poco più ma costa circa 
il 30% della benzina ed ha una densità di distributori di 1/10 se va 
bene (es qui da me dove il metano x autotrazione è stato "inventato")
ad ogni modo in 10' io metano lo faccio e se vuoi vedere i miei profili
 
https://www.spritmonitor.de/en/detail/866828.html
 
questa è l'auto casa-lavoro. 1.414 km and 48 EUR
son 35€/1000km
cioè 350€/anno (faccio 10.000km/anno)
 
https://www.spritmonitor.de/en/detail/864110.html
 
questo è il VW diesel
97€/1000km

diventera' difficile da trovare il tutto si risolvera' "automaticamente".
 
Il tuo "qui" non è il nostro "qui".... 
 

 Il tuo "qui" non è il nostro "qui"....
 
ma tu che lo conosci più di me, ma lo fa apposta sto mangiariso? Vuole 
farci rosicare?! ;-D

 la manutenzione era ben più onerosa e frequente per la Polo ...
 
guardavo il solo costo/km, il costo manutenzione non potevo valutarlo ... IMO, passare dal distributore sotto sera per rifornirmi e abbinarci l'aperitivo e 4 chiacchiere per me non e' un peso :-D
se poi sono in giro e' l'occasione di dare un'occhiata al telefono

 Vuole farci rosicare?! ;-D 
 
probabile e ha pure gioco facile, su parecchie cosette ...

 
 
certo ma dobbiamo pur trovare da ribattere, dai!

 certo ma dobbiamo pur trovare da ribattere, dai!
 
il gioco facile pero' vale anche per il jappo alex :o)

 siano davvero bandite.
 
lasciami dire rotfl

 che problemi ha?
 
ti mancano le basi

Nel suo scritto precedente, SAVERIO ha sostenuto :

te lo ripeto,ti mancano le basi
pigliati una yaris e poi ti ritroviamo tra qualche tempo sul forum 
toyota a frignare


visto che sei cosi' istruito, perche' invece di dare
del pirla a chi non conosci non illustri tutto quello
che sai sul tema cosi' dopo siamo tutti piu' imparati.
grazie.

  Vuole farci rosicare?! ;-D
 
Non hanno mai bloccato auto in nessun luogo/citta' e qui alcune citta' 
leggermente piu' grandi.
PS: Bloccare auto in Italia e' una porcata che serve solo a farsi belli 
davanti agli elettori coglioni, pensassero prima di tutto ad avere mezzi 
pubblici capillari.


 fixed : mangiadatteri :-D :-D
 
Eh inculacammelli a me? Offesa che va lavata con hpx vecchio di 25 anni.



Ti ha dato un'indicazione in linea con le domande che hai fatto.
 
Per rimanere in casa Toyota, temo che l'unica plug-in venduta in Italia 
sia piuttosto grossa e costosa: la Prius.
Però è un prodotto incredibile, da un punto di vista tecnologico: 
recupero del calore dai gas di scarico, doppie batterie di trazione 
(ibrida ed elettrica), pannelli solari sul tetto, timer per l'accensione 
del sistema di condizionamento dell'abitacolo, ecc. ecc.
 
La puoi usare per 50 km (e fino a 130 km/h!) come un veicolo puramente 
elettrico. Quindi, in pratica, se non hai più di 25 km di tragitto 
casa-lavoro, per tutta la settimana hai un'auto elettrica. E poi, nei 
fine settimana hai una vettura a benzina E ibrida.
 
https://www.toyota.it/gamma/prius-plugin/index.json
 
 
So che ci sono altre soluzioni (Golf GTE e Ioniq plugin) ma non ne so molto.

 pubblici capillari.
 
 
Amen. Quoto. DEtto da uno che gira a metano e non è che io mi senta 
molto danneggiato. Però è una schifezza.

 sia piuttosto grossa e costosa: la Prius.
 
Voglio ricordare che esiste la Hyundai Ioniq in versione plug-in e pure in versione elettrica pure 8-).
 
Ovviamente non sono auto del segmento B.


Ed io che cosa avevo scritto?

 Ed io che cosa avevo scritto?
 
Lo stesso, ma ho letto "unica" e mi è partito il korean pride prima di arrivare in fondo :)
 

 Eh inculacammelli a me? Offesa che va lavata con hpx vecchio di 25 anni.
 
pongo umilissime scuse e inginocchiato sul riso per esser stato pollo :-) e per espiare oggi o domani mi condanno presso trattoria e in solitudine a una costatina da 1/2 kg di sorana con patatine fritte + birra artigianale, magari se li hanno 2 porcini fritti come antipasto & pena accessoria :-D

 costatina da 1/2 kg
 
Sei vegano?


 danneggiato. Perň č una schifezza.
 
Poi se dovressero bloccare le auto private a Tokyo: ci sono fermate della 
metro ogni 500metri, fermate del treno ogni 600/700m autobus, taxi con 
tariffa minima di 4euro per 1.5km, i disagi per chi lavora sarebbero pari a 
zero.


 arrivare in fondo :)
 
Oggi la Lexus ti punira' facendo 1km/l di media.


 e le spieagge come sono lì? :-)
 
qui cosi' in citta'
 
https://www.youtube.com/watch?v=CLrbtDGv2-g
 
 
cosi' un po' fuori citta'
 
https://www.youtube.com/watch?v=uuXGXyn9sH8
 

 Sei vegano?
 
in parte. tant'e' che cerco di non superare 1/2 kg :o)
devo lasciare un po' di spazio per un dolcino, finisco sempre per cedere ... ovviamente sempre in un'ottica di espiazione dei peccati

 in parte.
 
Quasi come maxmax.


 qui cosi' in citta'
 
per cortesia, da ibis deira qual e' la spiaggia piu' vicina e libera, da accedervi intendo senza passare per hotel?> 
a gennaio vorrei almeno mettere a mollo le zampe nel golfo persico :o)
 
grazie & saluti, davide

 per cortesia, da ibis deira qual e' la spiaggia piu' vicina e libera, da accedervi intendo senza passare per hotel?> 
 
quella nel video e' libera. lontana da deira ma ben servita dai mezzi pubblici raggiungere con la metro (esci alla stazione JLT e ti fai una breve passeggiata o, se sei proprio pigro, prendi pure il tram e la passeggiata diventa ancora piu' breve).
 
poi c'e' jumeirah, la spiaggia libera dietro il burj al arab, ma meno servita dai mezzi pubblici (ci passano i bus, ma i bus mi fanno venire il nervosa con tutte le fermate e i giri lunghi che fanno).
 
c'e' un bel parco pubblico per famiglie a mamzar, si paga (non ricordo se 5 o 3 dracme), mediamente servito dai mezzi pubblici (metro + tram).
 
come comodita' d'accesso consiglio la prima (ma chiedi all'hotel, spesso hanno il minibus navetta gratuito per le spiagge principali).
 
se hai tempo e ti va di girare, puoi affittare una macchinetta tipo yaris per 60 dracme/giorno e puoi fare una puntatina fuori Dubai, dove ci sono spiagge veramente notevoli (Fujairah a 2 ore di macchina, sull'oceano indiano).

 se hai tempo e ti va di girare, puoi affittare una macchinetta tipo yaris per 60 dracme/giorno e puoi fare una puntatina fuori Dubai, dove ci sono spiagge veramente notevoli (Fujairah a 2 ore di macchina, sull'oceano indiano)
 
OTTIMISSIMA :o) idea, una giornata la voglio passare girellando, tanto manca poco che al distributore paghino per farla :-D e poi i mall ormai li ho esplorati metro per metro
 
grazie!
 
 

SAVERIO ha detto questo giovedì :

la yaris funziona così:ha un motore termico ed uno elettrico,quello 
elettrico interviene nelle partenze,quando sei in coda,a bassa velocità 
nel traffico cittadino.ha una batteria che in queste condizioni gli 
consente un'autonomia di circa un paio di km.viene ricaricata in 
frenata e dal motore termico.logicamente se la batteria è scarica(non 
si scarica mai del tutto)anche in queste condizioni vai col motore 
termico.nella marcia costante a 80/90km il motore elettrico non 
interviene,in autostrada a 150km il motore elettrico non 
interviene,quindi vai col termico e la macchina consuma benza 
normalmente(anzi di + di certi motori tradizionali)
dov'è  la convenienza?nell'uso cittadino,dove continue accellerate e 
frenate e la sosta al minomo,sono la causa principale del consumo di un 
motore termico(consumi di + a fare 5 km accellera e frena a 30km/h che 
a 70km7h costanti)con la yaris in colonna il termico è spento e 
l'elettrico se sei fermo non consuma(o consuma molto poco)
mi ho spiegato?
inoltre se sei uno col piede pesante lascia perdere,se cerchi le 
prestazioni comprati una golf ibrida

 So che ci sono altre soluzioni (Golf GTE e Ioniq plugin) ma non ne so molto.
bei mezzi anche quelli,ma valgono le considerazioni di cui sopra

 prestazioni comprati una golf ibrida 
 
Ti assicuro che le toyota non se la cavano affatto male: non sono dei missili, ma non si possono pretendere miracoli da 100 (visto che si parla di yaris) cavalli....

 siano davvero bandite.
 
Se consideri che la yaris ibrida non te la danno a meno di 17mila (e che 
comunque ha un 1.5 benzina (con i suoi consumi, fumi e manutenzioni) che 
collabora con l'elettrico a discrezione non tua ma della centralina, 
magari per la città ti potrebbe bastare anche una suzuki celerio che 
paghi dai 6 agli 8mila euro in meno e ti fa 15km/l nel traffico e 22km/l 
nel misto (anche meno!)... senza il peso delle batterie.
Se invece la vuoi proprio elettrica, Nissan Leaf ha solo il motore 
elettrico, niente fumo, ma ti serve un box con la presa di corrente e un 
contratto da 6kwatt. Poi sono auto che costano uno sproposito e sono 
complicate da riparare (il circuito del motore lavora anche a 350v).
 

Fafifugno ci ha detto :

gliela stavo facendo semplice,a grandi linee,hai presente?non mi sembra 
il caso di fare la punta al temperamatite del cazzo.a uno che si 
presenta pensando che un'ibrida(una yaris specifichiamolo,perchè ibrida 
vuol dire tutto e niente,altrimenti mi temperi anche lì)possa 
funzionare full eletric a piacimento mica vado a spiegargli nei 
particolari come fare a sfruttare al meglio il tutto,altrimenti pensa 
di ricaricare le batterie facendo su e giù dalla rampa del garage

 OK
 
sbaglio ci fu. metro + taxi. cmq, e' un posto carino, ma per famiglie (una o due volte a settimana si puo' entrare solo con bimbi a seguito)

 sbaglio ci fu. metro + taxi. cmq, e' un posto carino, ma per famiglie (una o due volte a settimana si puo' entrare solo con bimbi a seguito)
 
figurati :o) al max mi molleranno un paio di schioppettate a sale :-D
 
m'intrippa di piu' un giro a fujairah e magari di li' a ras al khaimah tanto son all'incirca tratte da 100/120 km che saranno uno scherzo, me le gioco che le strade sono ottime, mica percorsi di guerra da hummer come tante nostre ... come 1° assaggio in giornata max 2 si fa il giro in tutta calma :o) e poi in primis piu' che il posto a me piace arrivarci guidando un'auto magari piccola ma auto non macchinina a pile :-D


 
Si equivale grossomodo solo *_il costo dei consumi_* non i costi di 
manutenzione. La Yaris ibrida ha la manutenzione di un normale 1.5 a 
benzina (la parte elettrica non richiede molta manutenzione...almeno nei 
primi 6-7 anni... poi bisognerà pensare alle batterie). Una gpl richiede 
la regolazione delle valvole ogni 30mila km, e delle bombole, e comunque 
usura molto di più il motore rispetto al sistema ibrido.
Non so se quello che risparmi all'acquisto lo perdi in manutenzioni.
 

 Non so se quello che risparmi all'acquisto lo perdi in manutenzioni
 
hai un costo di acquisto BEN maggiore che lascia ampia disponibilita' per la manutenzione (che poi sostanzialmente e' cambio olio e filtri, poco altro ...). il tutto ovviamente SE sei nelle condizioni d'uso buone per l'ibrido che va valutato caso per caso ancora prima di considerarlo :o)
 

 valutato caso per caso ancora prima di considerarlo :o)
 
Per te le condizioni buone di uso dell' ibrido forse sono solo in discesa :-PPP

 Per te le condizioni buone di uso dell' ibrido forse sono solo in discesa :-PPP
 
sono fare un po' di citta' dove l'ibrida funziona alla grande.
SE su 10K km ne fai 1K in citta' e 9K tra autostrada e statale a velocita' codice e pure di piu' fatico a credere che l'ibrida sia l'ideale

 codice e pure di piu' fatico a credere che l'ibrida sia l'ideale
 
Molti adorano essere presi a calci nelle palle.


 Molti adorano essere presi a calci nelle palle.
 
ma pure sculacciati, essere tenuti al guinzaglio e frustati dalla padrona e pagano pure :-D
 
stai forse suggerendo l'inserimento di ibrida & elettrica tra le pratiche sadomaso? ;oPP