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Titolo: Intervenire sulla centralina solo per i consumi

Salve
ho una bmw serie 3 2000d del 2005 presa poco tempo fa ad un buon prezzo, 
100.000 km
Leggevo su internet che c'ï¿œ la possibilitï¿œ di intervenire sulla 
centralina per ottimizzare consumi e prestazioni.
Ora delle prestazioni non mi interessa, anche perchï¿œ l'aumento dei cv 
secondo alcuni puï¿œ accelerare l'usura del motore.
Perï¿œ visto che di 150 cv non me ne faccio nulla nel traffico, vorrei 
sapere se c'ï¿œ la possibilitï¿œ di intervenire sulla centralina anche 
perdendo cavalli ma guadagnando sui consumi.
Grazie!!

 
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 perdendo cavalli ma guadagnando sui consumi.
L'ottimizzazione non ti farï¿œ perdere mai un solo cavallo ma cercherï¿œ di 
"recuperare" gli sprechi consentendoti di migliorare la resa km/litro a 
paritï¿œ di utilizzo/prestazioni offrendoti nel contempo un leggero 
vantaggio in termini di coppia e potenza.
Resta da vedere, questo ï¿œ il punto fondamentale, se convenga farla a 
100.000km da un punto di vista meccanico generale. Le Aziende piï¿œ serie 
fanno interventi di questo tipo su motori nuovi dando la garanzia 
proprio fino a 100.000km mentre non danno garanzia su interventi 
elettronici effettuati dopo un certo chilometraggio.
Fai attenzione.
-- 
Diegoï¿œ - Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2011
"signore delle razze"

Cioé questo vuole far fare 21 kml ad una macchina che ne fa già 20. Mah.. 

 Cio� questo vuole far fare 21 kml ad una macchina che ne fa gi� 20. Mah..
Che poi non � nemmeno possibile, perch� per farla consumar meno deve 
potenziarla. 

 intervieni sul piede destro, vedrai come miglioreranno i consumi...
Quoto
IlMafiosoeccecc

Quoto
Ma che quoti tu? :)
Per quanto si possa mettere a 90 kmh di cruise, da rimappato consumerebbe 
meno. 


*
*> Cioï¿œ questo vuole far fare 21 kml ad una macchina che ne fa giï¿œ 20. Mah..
Certo. Cosï¿œ si risparmiano ben 130 euro di gasolio ogni 100.ooo km
Pazienza se ne spendi 500 per rimapparla ....
LOL


 LOL
Magari lo fa per l'ambiente :-DD
A parte gli scherzi, ditegli di gonfiare le gomme alla pressione del pieno 
carico, così consuma come con la macchina rimappata ed i 500 può darli a noi 
:) 

 Grazie!!
leggende metropolitane
"intervieni" sullo stile di guida e vedri come calano i consumi
inoltre, se
anche fosse vero che qualcosina ina ina ina risparmieresti,
sai quanto impieghi per ammortizzare i costi della rimappatura? 

 meno.
certo. vieni meco!
allora devi spedire la mappa alla bmw, se 6 +bravo di loro!
fatti pagare!!

 fatti pagare!!
Certo che sono più bravo di loro: BMW deve rispettare certi parametri per 
l'inquinamento e deve lasciare un margine per l'affidabilità.
Tutte cose rimovibili da un mappatore (e difatti un 5% si prende - parliamo 
di aspirati). 

 di aspirati).
quindi meglio 5% di prestazioni in + per avere meno affidabilità?

 Cioé questo vuole far fare 21 kml ad una macchina che ne fa già 20. Mah.. 
In extraurbano farò 18, in città sono sicuramente sotto i 15 km/l.
Il mio piede è tra l'altro molto leggero.
Ma non voglio fare nessun intervento alla vettura che urti la 
sensibilità dei frequentatori del ng.
Chiedo solo un consiglio, da incompetente.
Se anche questo è tropppo forse ho sbagliato forum, o forse l'avete 
sbagliato voi.
Ciao!

> AR ha pensato forte :


Bisogna valutare: io ho un motore da 1 milione di km e sono a neanche 75 
mila ed un altro motore ce l'ho sparato a 140 cv/l in luogo dei 106 di 
fabbrica con 45k km. Entrambi fatti in 5-6 anni.
Quindi posso permettermelo ampiamente - tutt'al più si rompe il compressore 
al secondo e con poche centinaia di euro si cambia.
Il trucco è sempre lo stesso: NON prendere un motore turbo - specialmente se 
diesel. 

 sbagliato voi.
Sì, anche secondo me hai sbagliato forum. 

 Chiedo solo un consiglio, da incompetente.
Ti ho risposto io e te lo ripeto :
L'ottimizzazione non ti farà perdere mai un solo cavallo ma cercherà di 
"recuperare" gli sprechi consentendoti di migliorare la resa km/litro a 
parità di utilizzo/prestazioni offrendoti nel contempo un leggero 
vantaggio in termini di coppia e potenza.
Resta da vedere, questo è il punto fondamentale, se convenga farla a 
100.000km da un punto di vista meccanico generale. Le Aziende più serie 
fanno interventi di questo tipo su motori nuovi dando la garanzia 
proprio fino a 100.000km mentre non danno garanzia su interventi 
elettronici effettuati dopo un certo chilometraggio.
Fai attenzione.
Aggiungo per completezza :
1) non esiste una ottimizzazione che depotenzi la tua vettura (questa 
operazione avrebbe comunque un altro nome ma è un assurdo)
2) basta guidare con maggior attenzione alle cambiate ed alle frenate 
per ottimizzare i consumi ulteriormente
3) non ha senso spendere 500 euro circa per fare un intervento 
elettronico che pareggerai al raggiungimento di 100mila km (che 
farebbero 200mila sul tuo contachilometri attuale)
L tua domanda non ha urtato la sensibilità di alcuno.
-- 
Diego® - Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2011
"signore delle razze"
"Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti 
batte con l'esperienza"

 sensibilitï¿œ dei frequentatori del ng.
A volte mancano i modi, non te la prendere. ;-)
Ciao
Dave