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Titolo: yaris, punto o corsa?

Salve.
Dovrei acquistare un'auto nuova.
Essendo le mie finanze limitate stavo pensando ad una delle tre in
oggetto.
Voi cosa mi consigliate?
Grazie.

 Voi cosa mi consigliate?
Ti consiglio la Yaris, ma prima guidala, perchč ha un assetto di guida 
molto alto che a me personalmente non piace... per il resto IMHO č la 
migliore.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-6-2001 <- #

 ha scritto nel messaggio
news:20010705.113646...@tiscalinet.it...

A me piace molto la Yaris. Ha una linea moderna ed elegante ed ha un'ottima
garanzia.
--
¤º°`°º¤ø. Maurizio I .ø¤º°`°º¤
[21Y] [50 HP] [700MHz] [TO]
[NOKIA 7110 user]
[ICQ #41821459]


wrote:

Yaris, senza dubbio č la piů bellina, altrimenti se rientri con le
finanze la 206
Cosa scrivo i polpastrelli di un Fiattaro :-x
BiXiO "TalPiXiO" [29,105]

YARIS: 3 anni di garanzia e la leggendaria affidabilità Toyata.
Inoltre è più moderna, soprattutto come motori.

Secondo me la migliore utilitaria oggi acquistabile nuova e la Opel Corsa e
i motivi risiedono sulla struttura del pianale e della sua rigidità
torsionale, o meglio, e l'utilitaria con passo maggiore (distanza tra i due
assi) e così c'è il migliore rapporto spazio interno/ingombro esterno! La
Yaris invece al contrario di come dice la pubblicità è grossa (larga) fuori
e stretta dentro per i passeggeri posteriori, visto che si sono divertiti a
fargli il culone (tipo la Bravo, ma a maggiore altitudine)! Per quanto
riguarda la tenuta di strada, la Yaris per stare in strada l'hanno dovuta
fare rigida, questo perchè è di impostazione monovolumetrica (:-))) mi sa
che non si dice), la Opel corsa è ancora di impostazione berlinetta e la
rigidità torsionale (circa 30% in più rispetto alla vecchia che già era
buona) la rende + sincera nelle reazioni (nella motorizzazione 1.4 si hanno
le sospensioni indipendenti al posteriore!!!). Passando al versante motori,
il 1.2 16v da 75cv della Opel è il miglior motore per rendimento a parità di
prestazioni, ma lo sono anche il 1.0 e il 1.3 della Yaris (quindi quì
abbiamo la parità)!
Ti converrebbe orientarti tra queste due e provarle (la Opel assolutamente
1.2, la 1.0 NO)!
C'è da prendere in considerazione un'altra auto, molto interessante per
dimensioni, motore e importanza, ovvero la Nuova Rover 25 1.1 con ben
75cv... qui saliamo quasi di categoria spendendo uguale, ma i consumi sono
da provare!
Ciao!
deviant Fiesta ............ driver
(22,90+,RM)

sicuramente Yaris, ogni volta che la vedo mi piace sempre di più..
--
Distinti Saluti
Luca Ferrari

 wrote in message
news:20010705.113646...@tiscalinet.it...

Mi sono trovato una settimana fa nella stessa tua condizione (per la
scegliare l'auto per mia sorella),
io alla fine ho optato per l'Opel Corsa.
Ho preso la versione 1.2 16V, da 75VC, equipaggiamento Comfort (servosterzo,
aria condizionata, chiusura centralizzata con telecomando, imobilazer,
air-bag, ecc...)
La Yaris forse è più carina, ma costa di più, e per quanto riguarda Opel e
Toyota credo (IMHO) che abbiano uguale affidabilità.
In conclusione ti consiglio l'Opel (tra l'altro se la ordini ora ci sono
interessanti proposte per il finanziamento) , l'unica cosa non prenderla con
l'autoradio di serie... costa un casino e fa cagare....
Se per caso sei di Firenze o dintorni ti consiglio la "Nuova Carimport
S.r.l" di Scandicci.
Ciao
SWAPPY
--
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Rimuovi XXX per rispondere in e-mail
SWAPPY
ex Uno 45 , ex Punto 55s 3p, now Toyota CarinaE 16V 1.6 Sw Si
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Toyota credo (IMHO) che abbiano uguale affidabilità.
Le statistiche dicono cose molto diverse...la Toyota e' sempre ai
primi posti, l'Opel sta risalendo posizioni dopo essere stata abbonata
al fondo per alcuni anni.
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd,38


Io propenderei per la Punto 16v Hlx. E' un'ottima macchina, silenziosa,
ottima abitabilità, consumi bassi, ottimo sterzo e si trova molto bene
in autostrada (perchè ha il cambio con le marce lunghe). Difetti
principali: lenta in ripresa (per via del cambio a rapporti lunghi),
costa un po' di più delle altre (ma l'HLX ha anche il navigatore, molto
comodo), linea non molto moderna e un po' rigida (non sportiva però).
Se cerchi un'auto per viaggiare comodi e rilassati è ok, se cerchi
un'auto "sportiva" meglio rivolgersi altrove!

assi) 
ma questa maggiore distanza cosa comporta in fatto di prestazioni?

 Dovrei acquistare un'auto nuova.

Non avendo specificato nulla sul tipo di motore su cui sei orientato, io ti
suggerisco la Punto 1.2 16v. Unisce al vantaggio di un motore di piccola
cilindrata (minori costi di assicurazione) le prestazioni degne di un 1.4, e
i consumi di un diesel. La Punto è un'auto dallo stile gradevole, molto
versatile, spaziosa, comoda e dalle buone prestazioni, doti stradali e
consumi. Poi, in allestimento HLX la dotazione è tra le più complete. In
più, può contare su una rete assistenziale che nel nostro Paese non ha
uguali per capillarità e disponibilità dei ricambi. Insomma, in attesa delle
nuove Fiesta e Polo (non semplici restyling come la Clio), la Punto mi
sembra un'ottima scelta.
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 al fondo per alcuni anni.
E' stato proprio il discorso che ho suggerito alla mia ragazza per 
convincere suo padre, e ha funzionato :-)))
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #


 wrote in message 3b44a1f...@news.cis.dfn.de...

Per quanto riguarda prestazioni velocistiche in numeri niente, ma aumenta
l'abitabilità e il confort. A far aumentare le prestazioni intese come
tenuta di strada è la rigidità del pianale che messo sotto sforzo (es. in
curva) si deforma di meno, quindi l'auto tiene di più perchè mantiene
inalterate le sue sembianze progettuali in base alle quali è stato studiato
l'assetto per rendere al meglio!
(Per esempio, la barra che si nota su molte auto sportive che collega i
duomi degli ammortizzatori, non è un elemento estetico, ma serve realmente
ad aumentare la rigidità torsionale e quindi la tenuta di strada!)
Ciao!
deviant Fiesta .......... driver
(22,90+,RM)

 (quindi quì abbiamo la parità)!
Stando ai dati che leggo su 
www.motorcity.it
 il motore della opel non
risulta essere il migliore, e' sicuramente tra i migliori ma, p. es.
quello della punto e quello della yaris hanno consumi inferiori.
Non sei d'accordo?

 Non sei d'accordo?
Mi riferisco il migliore tra i 1.2 16v da 75cv, quindi il confronto non č
verso il 1.0 e il 1.3 Toyoto, ma verso il 1.2 16v Ford e il 1.2 16v Fiat,
quest'ultimo in versione 8v č economico nei consumi, ma prendendo il 16v la
Fiat si puň inventare tutti i dati che vuole... succhia piů del 1.2 16v
Opel, inoltre quest'ultimo risulta anche il piů elastico (migliore
distribuzione della coppia)! Se poi, proprio volessi mandare la mia
utilitaria ad aria, monterei un impianto a GPL, cosa che farebbe decadere
immegiatamente la garanzia della "mia" Toyota Yaris!
(P.S.: per i consumi non mi riferisco ai dati dichiariti dalle case, ma da
quelli rilevati dalle riviste del settore)
