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Titolo: Seat Leon Infotement

https://www.youtube.com/watch?v=7lmgMzvIYqI
 
 
Che figata. :)
 
 
 

Sicuramente il sistema di intrattenimento é molto interessante e gradevole e consente ampia personalizzazione di parametri da parte del guidatore. Mi chiedo solo se ha senso montarlo su una Seat, marchio da sempre di scarso appeal. Temo che un aggeggio del genere possa far lievitare i costi della vettura è trattandosi appunto di una Seat non so quanti clienti saranno effettivamente disposti a un maggior esborso. Lo avrei visto molto meglio su un marchio premuim.

@Corrado
 
Ma vi siete tutti tramutati in Pianale? 
 
Boh, salcazzo, io la pago volentieri la differenza. Il mondo è bello perché è vario, si dice. 
 

Su una Seat. Mah.


Credo che ci sia di base sulle FR... Un amico ne ha una e mi ha
mandato alcuni screen molto simili a quelli del video.
 
Mi sa che viene montato pari anche su Golf e Octavia.
Ciao
 
Jigen (GE,41,75,180)
 
Vw Golf IV 1.8 GTI Plus
Vw Up! 1.0 5p White Edition (Sometimes Passenger)
Suzuki DL 650 V-Strom 

 Mi sa che viene montato pari anche su Golf e Octavia.
 
Probabile, ho letto su un forum che Audi ha qualcosa di ancora più sofisticato ma anche qui non ho indagato.
 
Ciao,
Davide

Su una Seat. Mah.
 
Su ciň che uno vuole, direi.
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 14

Davide


In effetti una VolgaVe seat non fa fico, quindi non ha senso metterci cose del genere...
...ti ci mando io o fai da solo ?

  Temo che un aggeggio del genere possa far lievitare i costi della vettura 
I costi no. Anzi: è un risparmio secco per il produttore.
I prezzi invece è facile che salgano, visti i gonzi in giro...

 Sicuramente il sistema di intrattenimento é molto interessante e gradevole e consente ampia personalizzazione di parametri da parte del guidatore. Mi chiedo solo se ha senso montarlo su una Seat, marchio da sempre di scarso appeal. Temo che un aggeggio del genere possa far lievitare i costi della vettura è trattandosi appunto di una Seat non so quanti clienti saranno effettivamente disposti a un maggior esborso. Lo avrei visto molto meglio su un marchio premuim.
 
ROTFLONE
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 rotelline e pulsanti, su un sistema touch... :-)
 
Non capisco se ti stai riferendo al delta tra Golf/Octavia/Leon e A3 o al sistema in generale. 
 
Nel secondo caso il delta dal punto di vista utente tra un'auto tradizionale, con le rotelle come dici tu, e una con tutto sotto controllato da un sistema centralizzato e, potenzialmente, totalmente customizzabile è bello grosso. Al netto di preferenze personali, ovviamente.
 
Comunque ho detto "più sofisticato" nel senso di migliorato, migliore. Probabilmente non una scelta di parole molto felice.
 
Ciao,
Davide

Il 20/06/2015, Corrado ha detto :

ROTFL
Va la' che bei lavaggi del cervello fanno i marchi "premium"
 
MaxMax

Comunque ho detto "più sofisticato" nel senso di migliorato, migliore. Probabilmente non una scelta di parole molto felice.
 
Punti di vista....
Diciamo che per me non sarebbe determinante nell'acquisto dell'auto.
Anzi....


Ridi pure ma io continuo a ritenere una boiata un sistema così sofisticato su un marchio con così poco appeal. Questo perché come ho già detto ovviamente quel modello finirà col costare di più rispetto a un modello di classe analoga ma privo di tale sofisticherie (e quindi mi chiedo chi sarà così pazzo da comprare una Seat leon praticamente allo stesso prezzo di una Audi A3). Ripeto. Non sono contro il sistema, che anzi mi sembra molto interessante, ma nutro seri dubbi circa il suo tizio su una marchio che sappiamo essere il più economico dell'intero gruppo Volkswagen. Spero che messa in questo modo sia riuscito a capire il mio pensiero. Se anch'essa così non lo capisci, chissenefrega.

 Diciamo che per me non sarebbe determinante nell'acquisto dell'auto.
 
 
Probabilmente non determinante ma di sicuro fortemente a favore, per me neh.
 
Ciao,
Davide

Che figata. :)
 
Sembra una cagata per froci.
 
 

Probabilmente non determinante ma di sicuro fortemente a favore, per me neh.
 
Per carità.... Ogni scarrafone è bello a mamma sua... ;-)


Ridi pure ma io continuo a ritenere una boiata un sistema così sofisticato su un marchio con così poco appeal. Questo perché come ho già detto ovviamente quel modello finirà col costare di più rispetto a un modello di classe analoga ma privo di tale sofisticherie (e quindi mi chiedo chi sarà così pazzo da comprare una Seat leon praticamente allo stesso prezzo di una Audi A3). Ripeto. Non sono contro il sistema, che anzi mi sembra molto interessante, ma nutro seri dubbi circa il suo tizio su una marchio che sappiamo essere il più economico dell'intero gruppo Volkswagen. Spero che messa in questo modo sia riuscito a capire il mio pensiero. Se anch'essa così non lo capisci, chissenefrega.
 
Ma perchè avete idea che sia un sistema così sofisticato ?!?!
E' stato sostituito un reostato con una funzione touch. 
 
Il quadro della TT. Quello secondo me è sofisticato...
Il "Composition Media" non è altro che un'autoradio sulla quale sono
state indirizzate delle funzioni che normalmente hanno comandi
distinti e separati (e imho più fruibili).


Forse sbaglierò ma non mi sembrera semplice né economico. Si tratta di un sistema di intrattenimento completo che oltretutto consente di visualizzare molte schermate a seconda delle necessità. Magari prodotto in serie i costi non sono così elevati ma consentono di montarlo anche su un modello di fascia economica. Però secondo me riempire la vettura di sensori che consentono il parcheggio autonomo etc non mi sembra una scelta economica. Io lo vedrei meglio su una golf o su una A3. Ma forse proprio per lo scarso appeal che trasmette il marchio Seat hanno deciso di metterci tutta questa tecnologia proprio per renderlo meno povero e più appetibile.
Comq io lo vorrei. Troppo figo poter customizzare varie schermate.

@Jigen 
 
RE Cupra 
 
Vuoi dire che dovevo ascoltare mia moglie e prendere la Cupra? :) 
 
RE Scarrafone 
 
Dissento, queste soluzioni a me piacciono a prescindere. Mi piaceva molto anche quella Ford, per dire. 
 
Ciao neh, Davide