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Titolo: 20 anni dall'incidente della 19

Come secondo libro mi sto divertendo a raccontare tutte le cose più strane della mia vita e sono arrivato a scrivere ciò che ho vissuto con la 19, che ho postato qui con la forma di un ragazzino.
 
Manca qualche mese al ventennale dell'episodio, ma credo sia piacevole per chi era idano e ne incollo l'estratto. Buona lettura
 
Fu così che salii sabato 8 dicembre con la 19, cominciando a divertirmi nel solo affrontare il viaggio. Conoscevo molto bene la strada da percorrere e sceglievo per lunghi tratti la statale parallela all’autostrada, principalmente per non pagarne il pedaggio; arrivati sulla salita della valle, tenevo semplicemente il mio ritmo, che poteva sembrare alto ma non lo era.
La giornata era stata piacevole ed avevamo cenato nella creperia di Gressoney prima di terminare la serata nel bar in piazza a Gaby. Mi avevano quasi convinto a dormire a casa di un amico, in modo da riposare e partire con calma l’indomani, ma non avevo bevuto nessun alcolico perché la mia idea irrefrenabile era tornare in giornata per qualche impegno domenicale. Poco dopo mezzanotte, scelsi definitamente di partire, salutai tutti e salii in macchina.
Ben presto mi accorsi di essere stanco, di non poter arrivare a Milano senza appisolarmi un po’ e mi fermai in un paese a metà valle per chiudere occhio. La 19 era comoda, ma faceva freddo ed ero costretto ad accendere spesso il motore e il riscaldamento: unita la situazione all’adrenalina provocata dalla scelta del viaggio notturno, decisi di ripartire quando l’orologio segnava le ore 2.
Arrivai piano piano a Pont Saint Martin, evitando scivolamenti dovuti al ghiaccio presente sulla strada e mi fermai a far benzina, ultima tappa prima del letto di casa. Scelsi di restare sulla statale per poter tenere bassa la velocità, in quanto sentivo la mancanza di aderenza anche nelle partenze dai semafori.
Giocavo ad accendere fendinebbia e abbaglianti per cercare di tenermi occupato e attento, ma nel lungo rettilineo tra Ivrea e Santhià probabilmente mi addormentai o entrai in uno stato di catalessi, dal quale uscii solo vedendo i segnalatori di una pericolosa rotonda. Frenai, ma la 19 era priva perfino dell’ABS e bloccò le ruote senza rallentare. Alla velocità di oltre 60 orari decisi di salvarmi dal capottamento evitando di curvare e passai in mezzo alla rotonda, saltando sul marciapiede di contorno e riuscendo a fermare l’auto solamente sulla via affluente opposta.
Conscio della pericolosità di stare contromano su una strada così pericolosa, misi in moto spostandomi e chi aveva assistito alla scena si sincerò delle mie condizioni prima di congedarsi. Notai subito che la macchina aveva assorbito il colpo del marciapiede, ma poteva ancora procedere con alcune marce ad una velocità massima di 40 km/h. Mi fermai ad un distributore con il solo obiettivo di capire se potesse arrivare a Milano e mi accorsi subito che tutto l’avantreno era arretrato di qualche centimetro, una gomma perdeva pressione e il paraurti era stato spezzato da un paletto.
Arrivai senza altri problemi a Vercelli, dove venni fermato dai carabinieri per vari motivi, concordando che potevo ripartire solo ripristinando l’auto ad una corretta circolazione su strada. Era l’ora di chiamare mio papà, raccontare tutto e farmi venire a prendere.
Aspettai oltre un’ora, cercando di riposare senza pensare a quello che era successo: uscivo illeso da un pericoloso incidente. I miei genitori non mi rimproverarono più di tanto, conoscendo la difficoltà della giornata che avevo scelto di affrontare per inesperienza; mio papà cambiò la gomma e mise il paraurti in condizione di ripartire. Non guidai più la mia 19, occupandomi di condurre la 405 al ritmo di una macchina totalmente compromessa.

Il giorno mercoledì 29 settembre 2021 alle 11:08:25 UTC+2 dmc12 ha scritto:
 
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Di cosa di grazia?
 
Il prodotto non esiste, mi mancano 20 anni di cazzate.
Sulle volvo ci vorranno centinaia di pagine! Sulla 19 mi sono trattenuto, non ho messo il tarocturbo per fare una roba seria

 Sulle volvo ci vorranno centinaia di pagine! Sulla 19 mi sono trattenuto, non ho messo il tarocturbo per fare una roba seria
E non verrà manco pubblicato
 
Io due cose dovevo scrivere e dire come la penso:
Il gatto e il virus
 
Questo, che forse non verrà pubblicato, ma conterrà tutti i perchè della mia vita: le 3 volvo, la borsa, il nlt, il riscatto.....e i giochi, tanti giochi. Non so se arriverò prima all'elicottero FPV o alla fine del libro

Il 29/09/21 11:08, dmc12 ha scritto:

20 anni fa come oggi fare la statale di notte in quel pezzo di strada è 
una coglionata di quelle epocali: l'autostrada è divertente (curve che 
tit engono sveglio) con poca gente e senza rotonde in mezzo... rispami 5 
euro per far fuori un avantreno...


veramente un racconto che ti prende, neanche Pynchon è così appassionante.
Ma per il ventennale c'è anche una commemorazione pubblica alla rotonda 
in cui è successo?
...scusa ma non ho resistito :)


temo che tale rotonda fosse di fronte al mio ex ufficio..

 euro per far fuori un avantreno...
 
Ora come ora non avrei dubbi a fare l'autostrada principalmente per la quantità di autovelox presenti sulle statali.
 
Ma da giovane squattrinato e all'inizio del millennio era molto conveniente e divertente. Io andavo su parecchie volte all'anno perchè la compagnia era molto particolare e irripetibile e il risparmio si sentiva
 
Nel caso specifico, è stato un limitare i danni, perché se mi fossi addormentato in autostrada il racconto sarebbe diverso....o non ci sarebbe
 
Anni dopo ho ripetuto il viaggio a Pasqua con la Golf II GTI, ma mi hanno ospitato. Poi lo scriverò, dop quelle 10 pagine dedicate a uno dei migliori amori_ la MK2
 

 Anni dopo ho ripetuto il viaggio a Pasqua con la Golf II GTI, ma mi hanno ospitato. Poi lo scriverò, dop quelle 10 pagine dedicate a uno dei migliori amori_ la MK2
Qui sta la grandezza di IDA. Scrivevo così tanto che riesco a collocare nel tempo tutto quello che ho fatto
 
I LOVE YOU
https://dmc12.altervista.org/Zenphoto/vw-golf-ii-gti-8v/
 

 Come secondo libro 
 
plonk
 
-- 
Non sono consentiti commenti che contengano termini violenti, 
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netiquette.

 Qui sta la grandezza di IDA. Scrivevo così tanto che riesco a collocare nel tempo tutto quello che ho fatto 
Da quello che ho visto la storia è più o meno così
 
Dopo il ritiro era veramente un cesso, ma ho cominciato con lucidare tutto, togliendo gran parte delle fioriture di ruggine, e ho montato i cerchi del 19 16v, stavolta omologati. L'unica cosa che cambiava era l'anello di centraggio più piccolo sulla VW
 
Poi ho fatto rifare il motore, soprattutto la testa e ribassato un paio di decimi, già che c'ero :-D
 
KONI rossi dietro e piattelli superiori
 
Dopo un anno abbondante qualche furbone ha dato dentro una MK2 88 bianca ben tenuta nella conce dove lavorava mio papà. Scambiato cofani, interni e ciulato una quantità di ricambi interni allucinante, incluso il digifiz
 
Quindi ho implementato il digifiz come da sito, l'ho  bruciato per un contatto, e ho ripiegato sulla strumentazione colorata di rosso. Quindi è rimasta invariata, cioè perfetta, per quasi due anni. I furti vari e la voglia di comfort mi hanno fatto passare alla MK3 e MK4
Poco da dire sulle altre, il capitolo futuro è blu-rosso

 
 
In autostrada probilmente non ti saresti addormentato... magari un caffè 
in autogrill e via.

 attraversamento di paesi.
Mi pare di ricordare un po' di passaggi tecnici, come le curve di Ivrea (lato Aosta). In ogni caso anche le rotonde erano divertenti (da sveglio)
 
Dell'autostrada ricordo solo quella lunghissima discesa del raccordo, verso MI, dopo la piega a sinistra in galleria. Ho sempre testo la vmax lì! Cara grazia mi sono sposato il giorno in cui ho preso la Bora. Sarebbe arrivata a 230 effettivi, forse di più

 Sulle volvo ci vorranno centinaia di pagine!
 
Ma su quaderno Pigna e penna Bic, non qui.
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 Ma su quaderno Pigna e penna Bic, non qui. 
Ovvio, è un libro lunghissimo di allenamento
 
La parte idana è pochissima, come del resto dimostra la mia partecipazione qui: 19, MK2, BB, 480.....il resto è tutto OT, frega un cazzo delle auto

 la mia partecipazione qui: 19, MK2, BB, 480
 
ma anche Mustang, MEB..

 ma anche Mustang, MEB..
 
Speriamo BB2 150cv

Il giorno mercoledì 29 settembre 2021 alle 14:59:10 UTC+2 dmc12 ha scritto:

Ho finito il suo capitolo e ho cercato sul tubo perchè mi aveva preso così
https://www.youtube.com/watch?v=rPt-LJkll2A
 
 
Ed ora
https://www.youtube.com/watch?v=JLDKPMPT96E
 
 
Qualcosa nel mondo non ha funzionato