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Titolo: Cavalli e divertimento

Ciao a tutti!
Volevo porvi un quesito: secondo voi è il rapporto peso/potenza a rendere
divertente un'auto o semplicemente il numero di cavalli?
Nel caso fossero i cavalli a contare... qual'è il livello minimo per
divertirsi? I 120cv di Saxo VTS e 106 Rallye bastano? Oppure meglio andare
sui 170 della Clio? Oppure bisogna andare oltre i 200cv?
E per quanto riguarda il peso/potenza? Conta? Non conta? Quando può andar
bene? Da 120 (106 rallye)? Da 160 (Civc Type-R)?
Ciao
Shin
(19, 55, To)

 divertente un'auto o semplicemente il numero di cavalli?
Per me i cavalli ricoprono un ruolo marginale nel divertimento, se si 
parla di vetture a trazione anteriore. Mi divertivo anche con i 60 cv 
della AX...
Sarò tacciato di follia ma trovavo la AX più divertente della Fiat Coupè 
da 220 cv, per lo meno sul misto stretto.
Se si parla di trazioni posteriori il discorso cambia, la potenza è 
molto utile per gestire l'handling, e allora più cavalli ci sono, meglio 
è :-)
-- 
La Liguria di traverso...
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bene? Da 120 (106 rallye)? Da 160 (Civc Type-R)?
Beh minimo minimo 200 cv.....ma che ragionamento e'?!?!?!
Non conta la quantita', ma la Qualita', ti puoi divertire anche con 50
cv!

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 bene? Da 120 (106 rallye)? Da 160 (Civc Type-R)?
Uno Turbo I.E. e stai sicuro che ti diverti nel misto, poi con quello che
costa anche se la sbatti....

 divertente un'auto o semplicemente il numero di cavalli?
Indefinito
Conta di piů l'assetto per un'auto *divertente* (non necessariamente veloce)

 divertente un'auto o semplicemente il numero di cavalli?
Se fosse vera la seconda prova a divertirti con un TIR..quelli hanno anche +
di 600 cavalli !! :D
Io Opto x la prima :) e poi, come dicono altri, x divertirsi bisogna
guardare anche altre cose, assetto etc...ma tutto dipende dal tuo concetto
di "divertimento" :)
Ciao
--
Wacky (24,125,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.431 / Virus Database: 242 - Release Date: 17/12/02

Shin
Ciao!
Peo
-- 
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Ciao
Shin
(19, 55, To)

 cv!
Prendi una Tipo con 50cv o meglio ancora un Bravo 1,2... dici che ti
diverti? Secondo me no (non si offendano i proprietari di Bravo 1,2)! ;-ppp


 -Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->
http://www.idanet.net/faq/faq.htm


divertente un'auto o semplicemente il numero di cavalli?
Meglio un peso sotto la tonnellata e quanti piu' cavalli puoi.... un buon telaio, comandi reattivi ed e'
fatta.
Per me, meglio una Elise con 240 CV che una Mercedes serie S con 950 CV... ammesso che esista.
Kamox.
[22; 225; RM-CH-PE-AQ]

 Conta di piů l'assetto per un'auto *divertente* (non necessariamente
veloce)
Beh... Prendi un polmonaccio sottomotorizzato e fagli un assetto ottimo...
io dico che ti fai comunque 2 pa**e cosě!!!
;-P


 costa anche se la sbatti....
Quindi meglio cv o peso/potenza?
La Uno Turbo va bene soprattutto nel secondo caso...
Cmq non era per scegliere un auto... era per creare una discussione un po'
interessante, per sentire le opinioni di Idani, ecc.
;-P


 Megane coach 1.9 Dci Driver
Ciao
Shin
(19, 55, To)

 Si, ma anche su una Punto sono pochini pochini...
Perchè? 90 su una Croma saranno sicuramente peggio di 80 su una Punto... :(
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 6 kKm - Lei 212 KKm
Se la bella principessa che catturerò mi dicesse "Non ti sposerò mai! Mai,
mi hai sentito, MAI!!!", risponderò "Vabbè" e l'ucciderò
---
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 Peo


 non è proprio divertente...
Anche io con la Croma nel misto stretto mi diverto ad andare piano :)))


 diverti? Secondo me no (non si offendano i proprietari di Bravo 1,2)!
;-ppp
Beh, se è sottomotorizzato (guarda me) puoi sempre imparare a capire meglio
la macchina e a sfruttare fino all'ultimo giro disponibile :)


 ;-P
Secondo me no... Anche perchè in quel caso nel misto sretto le dai di santa
ragione....


 fondo la tua opinione)
Penso di sě... Poi, ovvio, dipende da cosa vuoi tener dietro....
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 6 kKm - Lei 212 KKm
Se la bella principessa che catturerň mi dicesse "Non ti sposerň mai! Mai,
mi hai sentito, MAI!!!", risponderň "Vabbč" e l'ucciderň


Conta di più l'assetto per un'auto *divertente* (non necessariamente
veloce)
Sono d'accordo!
Stefano

Oppure bisogna andare oltre i 200cv?
La potenza conta ma relativamente. Io con la 500 Sporting di mia madre (che
di cavalli ne ha 54) mi diverto un casino in collina ed in montagna,
soprattutto per l'assetto basso e abbastanza rigido e per la gommatura
perfetta per quell'auto, cioe' 165/55 R13. Con l'A4 Turbo di mio padre che
di cv ne ha 150 mi diverto in modo diverso, piu' per la sensazione della
velocita' e delle accelerazioni brucianti piuttosto che per la tenuta e la
maneggevolezza nello stretto, anche perche' come assetto non e' un
granche'.
Stefano

 ;-P
Mica detto....fai una gara a Curno con due auto. (parlo di TA)
Una con 200cv ma perfettamente inguidabile. Ogni volta che esci da una 
curva (piano) devi aspettare 10 metri per mettere giù.
Poi provane una da 60-70 cv che si fa le curva a 15 km/h in più ed esce
molto più forte  a ruote dritte e acceleratore giù mentre il retrotreno 
allarga
La seconda vince la gara ed è cmq più divertente :)

 La seconda vince la gara ed è cmq più divertente :)
Allora posso sperare che facendo assetto+barre antirollio posso divertirmi
con la mia Punto 55... bene! ;-PPP


 E già che ci siamo... e pre le TI???
Non ho esperienza sufficiente... comunque penso che sia meglio avere 
ancora più potenza.
-- 


> Uno Turbo I.E. e stai sicuro che ti diverti nel misto
Nel misto-dritto o nel dritto-dritto??? Non è mai stata una regina delle
curve la Turbo.
Se proprio devi spendere poco e te ne devi fregare se la ciocchi scegli tra
tre 206: rallye, gti 1.6 e gti 1.9
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 scegli tra tre 206: rallye, gti 1.6 e gti 1.9
205 :)
gi

 da 220 cv, per lo meno sul misto stretto.
beh è una cosa soggettiva....
un coupettone "ben messo" anche sul misto stretto da le sue soddisfazioni,
sopratutto quando in uscita di curva si apre il gas :-)))
Te lo dico io che ero convinto che con la Tigra si andava meglio, ma poi
provandone uno assettato ... ho capito :-)
--
Marco TWC
Coupè 20v Turbo (IN SVENDITA)
CitySeicento 1.1, Iby2002 1.4
(27),(250;75;pochi),(RM)

 Che intendi con "il concetto di divertimento"?? No compriendo!
Nel senso se ti interessa solo accelerazione (sparate) oppure se ti
interessa velocità massima  ..oppure il divertimento sul misto con curve e
controcurve ..Etc :)
--
Wacky (24,125,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver
---


diverti? Secondo me no (non si offendano i proprietari di Bravo 1,2)! ;-ppp
Anche qua non hai capito....prendi una macchinetta piccola e ben
assettata e 50 cv bastano e avanzano per divertirsi!
Insomma non puoi misurare il divertimento "al chilo", con i cavalli,
la guida di un'auto e' fatta di mille sfumature di cui la potenza pura
e' solo una parte!
Ciao.

> 205 :)
Si, ops, chissà perchè sbaglio sempre!! :-P


divertente un'auto o semplicemente il numero di cavalli?
Avendo guidato per un po' di tempo una Innocenti, mi sono fatto l'idea
che per divertirsi la cosa migliore è avere il peggior assetto
possibile. Io mi diverto quando mi avvicino al limite e farlo a bassa
velocità fa in modo di rischiare di fare meno danni in caso di botto.
27, 114, Terni
Civichetta 1.5 iLS in vendita, ma solo ad un IDAno :-)

 bene? Da 120 (106 rallye)? Da 160 (Civc Type-R)?


"sportive"... proprio xč pesavano una stronzata !!
Metti tabacco in ciň che fumi :D
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies