Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Revisione auto bollino blu-impianto gpl

Salve , è ora di revisione per la mia auto (una Opel GPL).
Per l'impianto GPL ho effettuato un controllo sui 40000 km (ora ne ha 
circa 90000)
Un po' per pigrizia , un po' perche' l'officina autorizzata Opel e' 
lontanissima , un po' perche' l'impianto non mi ha dato problemi sinora 
(tocco ferro) non ho piu' cambiato filtro: di solito seguo la regola 4 
pieni di gpl e uno di benzina. Per la revisione è ora di fare qualche 
controllo preventivo?
  Un eventuale cambio filtri è una operazione che richiede poco tempo o 
dovrei lasciare l'auto?
PS: Ma per le auto GPL occorre il bollino blu??
(Scusate l'ignoranza, non ho molta passione per le auto che vedo 
unicamente come mezzo di trasporto e mi trovo sempre all'ultimo minuto 
... ehm)
Per me e' una seccatura restaresenza auto, e purtroppo il concessionario
da cui l'ho comperata (a Padova), si è trasferito.
PS2: Se avete qualche consiglio su officina nella provincia ben venga!
Grazie!

PS: Ma per le auto GPL occorre il bollino blu??
la revisione biennale va fatta dopo il 4° anno dalla 1° immatricolazione 
ogni 2 anni

ogni 2 anni
Il bollino tutti gli anni (sempre dopo il 4°), nella revisione è
compreso.
--
Dumah Brazorf [28, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 compreso.
non è detto..alcuni cmq dopo il primo anno..purtroppo!
..ma tanto non lo controllano mai!
ciao

 circa 90000)
non vorrei dire una cavolata, ma a me risulta che la prova dei gas di 
scarico venga fatta cmq a benzina..o con entrambi i combustibili!
riguardo le tue preoccupazioni..ti posso assicurare che per non passare 
la prova dei gas di scarico..devi avere dei SERI problemi al 
motore/sistema di iniezione non bastano 40kkm senza avere 
pulito/cambiato i filtri.
al massimo, se la macchina viene guidata in modo molto economico..una 
bella tiratina per "pulire" lo scarico poco prima di fare il 
controllo..non guasta!
ciao

 PS: Ma per le auto GPL occorre il bollino blu??
si ... doppia analisi fumi, uno per la benza e l'altro per gas oppure
metano.
saluti, davide

 circa 90000)
si ma il filtro del gpl va cambiato ogni 20.000 stai a rischio di inchiodare 
gli iniettori del gpl

 gli iniettori del gpl
esagerato..

esagerato..
Visto che un filtro costa dai 3 ai 5 euro, non vedo perchè non
cambiarlo max ogni 20mila km.
In ogni caso magari gli iniettori non si intasano a 20001 km, ma è
meglio esser prudenti...
-- 
Zerocento® (38, 92, SP)
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 cambiarlo max ogni 20mila km.
non succede niente..tranquillo
poi se ne facciamo una questione economica..ok va bene tanto vale 
cambiarlo regolamente
ciao

cambiarlo regolamente
Come anche l'olio+filtro e le altre componenti soggette ad usura,
imho.


 Visto che un filtro costa dai 3 ai 5 euro
Ehm... dov'è che li compri a così buon mercato?? Io quello landi lo
pago 25 ed é introvabile...
Ciao
GigioTD

 esagerato..
c'è scritto sul libretto uso e manutenzione dell'impianto
diffidente è?

Mario l'amico del gatto ha scritto:

ah beh allora è sicuramente vero!
..dai non crederai a tutto quello che c'è scritto..vero?
hai mai provato a leggere le indicazioni di un farmaco anche di quelli 
da ricetta bianca??
..ecco se credi a tutto quello che c'è scritto ..è meglio che non lo prendi!
ciao

 gli iniettori del gpl
Dipende dai filtri e dal tipo di gpl. Il mio Landi lo tengo almeno per
45-50k km.: l'auto segna 109k km. e tutto é in ordine....
Sgraatttttt!!!!
Ciao
GigioTD

 prendi!
Effettivamente ci andrei piano coi medicinali 8-) 

 Effettivamente ci andrei piano coi medicinali 8-)
infatti! qui sono in tanti a farne un uso ..sfrenato!


se hai l'impianto in garanzia e non cambi il filtro quando dovuto, la 
garanzia si scioglie

Mario l'amico del gatto ha scritto:

beh è irrilevante ai fini del discorso che stiamo facendo..

pago 25 ed é introvabile...
Autogasdavid su Ebay.de, ma bisogna comprarne 5 per volta per pagarli
3 euro l'uno (comprese le spese di spedizione).
Filtri per impianto BRC, ma trovi di sicuro anche quelli per i Landi.


 beh è irrilevante ai fini del discorso che stiamo facendo..
la qualita' DEL gpl che si trova è piuttosto scadente

 Sgraatttttt!!!!
ti piace rischiare è.....

la qualita' DEL gpl che si trova è piuttosto scadente
Direi di no, il gpl in generale va bene.
E' la manutenzione cisterne, specailmente quando le lavano con soda
caustica, che fa abbastanza cagare.


 Direi di no, il gpl in generale va bene.
Mi ha abbastanza stupito trovare il mio filtro come nuovo dopo 25.000 
chilometri. Il tuo, dopo un chilometraggio simile, sebbene in buone 
condizioni era messo sicuramente peggio.
-- 
8tto senza firma

condizioni era messo sicuramente peggio.
Ti leggo nel pensiero e ho la risposta :)
A me capita di cambiare spessissimo distributore, mentre L. farà
rifornimento sempre dallo stesso o al limite dagli stessi 2, indi con
molte meno probabilità di trovare quelo che rifila schifezze


 molte meno probabilità di trovare quelo che rifila schifezze
Parlando di probabilità, è esattamente la stessa.
Diciamo che questa prova dimostra che i due distributori da cui fa 
rifornimento non vendono schifezza.
Il che è confortante :)

Il che è confortante :)
Devo prendere quello della fase liquida, sotto l'elettrovalvola...


 Devo prendere quello della fase liquida, sotto l'elettrovalvola...
Che però mi pareva in buono stato tutto sommato.
A parte le madonne per lo smontaggio :D
-- 
8tto senza firma

A parte le madonne per lo smontaggio :D
8tto mano di ghiaccio :PPPPPPPPPPPP


 Filtri per impianto BRC, ma trovi di sicuro anche quelli per i Landi.
Purtroppo niente: tutti i filtri landi sono di quelli a cartuccia
interna ricambiabile. Il mio sarebbe questo:
http://tinyurl.com/3blw88x
Ehm... approfitto: Flashlube da dove si compra a prezzi umani?
Ultimamente é salito di un buon 40%... :(
Ciao
GigioTD

Ultimamente é salito di un buon 40%... :(
 
Prova qui 
http://www.autogas-online-shop24.de/
 
