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Titolo: sicurezza attiva e sicurezza passiva... se ne parlava in macchina

>vendo 2 centraline sony per usare più caricatori insieme!!<<
Traversoman-padre: "ma tu non ti caghi sotto mai?"
Traversoman-figlio "si,solo della revisione straordinaria"

 un'incidente?
Allora, la sicurezza passiva serve a prevenire gli incidenti, la sicurezza
attiva a limitarne i danni.
Quando qualcuno ti si butta addosso c'e' poco da prevenire. Io evito di
mettermi in situazioni limite (non sorpasso ad ogni costo, non spingo su
strade che non conosco piu' che bene, non mi incollo al culo delle auto
davanti...), e molti piloti decerebrati mi preoccupano MOLTO di piu' del
fondo ghiacciato (al ghiaccio ci sto attento... se un pirla inizia un
sorpasso e non capisce che prima di finirlo ha il mio radiatore
nell'abitacolo ho poco da stare attento, al limite prego).
In altre parole, il pilota puo' sopperire alla scarsa sicurezza attiva, ma
contro la sfiga c'e' poco da sopperire, ergo IMHO una buona sicurezza
passiva e' piu' essenziale di quella attiva. In pratica, tra ESP e airbag
laterali+tendina+vetri stratificati io prendo gli airbag. Eccezione solo per
l' ABS, che ritengo la dotazione di sicurezza piu' importante in assoluto
dopo le cinture.
cia'
Max
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 attiva a limitarne i danni.
WRONG. La sicurezza attiva č preventiva, quella passiva tenta di limitare i
danni quando hai giŕ cozzato.
--
Felix (32, 231, CH)
BMW 330Ci Steptronic driver - Alfa V6 (147 GTA TI 300cv Selespeed) lover
---
Ida: 
www.idanet.net
 - Ricerche: 
www.google.it
 / Quoting:
www.twilightonline.it/quoting.html

 
Di', ma non e' che la tua firma e' _leggermente_ fuori standard? 
(Glab...9 righe...) ;-)
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 140, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

 attiva a limitarne i danni.
Forse l'opposto...
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

 Forse l'opposto...
E il bello e' che l'ho pure riletta tre volte prima di premere "send"... :P
via'



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ciao! :-)
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
--
"Di sicuro al mondo c'è solo la morte e la nebbia fra Roncobilaccio e Barberino del Mugello"
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

secondo voi... meglio tanta sicurezza attiva o tanta passiva?
Un buon progetto ingegneristico è una precondizione.
Ed è difficile che una vettura ben progettata abbia uno standard
di sicurezza attiva scadente.
La dotazione per la sicurezza passiva la collecherei in un
secondo step.
Con ciò, voglio dire che comprerei una vettura con ottima
stabilità , magari senza Abs ........ ma non comprerei MAI una
vettura instabile o con il baricentro troppo alto, 
che però ha l'esp o l'abs.
L'ideale è naturalemnte  guidare una vettura stabile e ben
assettata, dotata di Abs e, magari, anche dell'Esp.
: - )
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 secondo voi... meglio tanta sicurezza attiva o tanta passiva?
100% la prima e quanto di più dalla seconda....senza dimenticare che "il
miglior sistema di sicurezza è il cervello del guidatore" :-)
--
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo più nulla nel campo della coscienza, a forza di
concentrare l'attenzione sull'esperienza immaginaria, mi sono sorpreso
nell'atto di identificarmi con una molecola proteica" :-)

Max
ciao!
Nicholas D. Wolfwood (ex Vash the stampede [con la "s" minuscola])
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"Di sicuro al mondo c'č solo la morte e la nebbia fra Roncobilaccio e Barberino del Mugello"



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IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

affidati ai nostri side bag.
LOL ci pensavo pure io :))))))
Devo esercitarmi nei traversi :P
A proposito ma quanto sono grandi i windowbag? Chiudono fino in fondo
entrambi i finestrini?


Sai che è una delle macchine più pericolose nell'impatto frontale?
maccheppale ste solite menate sulla sicurezza nel frontale delle 147.
che c'entrano con il discorso del post originario?
se è per quello la Pt cruiser fa anche peggio, ma, ripeto, che cosa
c'entra con il post originario e con la risposta quello di Jody?
Vogliamo dargli contro a tutti i costi?
-- 
L'unda de ieer porta l'unda de incöö    
L'öcc de un vecc l'era l'öcc de un fiöö 
(Davide Van De Sfroos)
(Lc, 23, 95, 140, 193)
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