Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Differenze GOLF IV CONF E HIGH ? diametrio molle ecc ecc

Dopo mesi di pena e di dubbi su di una mia supposta differenza tra gli
assetti delle GOLF Conf e High  Tdi 110cv ho potuto constatare CALIBRO alla
mano che:
il diametro della spira delle molle anteriori e posteriori,  il diametro
della barra anteriore (misurata in zona ammortizzatore anteriore) e della
barra posteriore della Golf IV Tdi 110cv nella versione Conf vs versione
High  = sono uguali.
Spero di non aver sbagliato qualche misurazione.
P.s. :
L'unica differenza che non sono ancora riuscito a quantificare (SE esiste)
e' quella sul freno idraulico degli ammortizzatori che al tatto da fermo mi
sembra un pochino diversa, magari e' una mia sega mentale !!!
-- 
Ciao.
Grazie
by  K
# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #
# # 
    Lotus ELISE = nella botte piccola e leggera  c'e' ottimo vino
    Z8 e Z3 Coupe' M = senza parole
    Il mio Golf IV Conf versione Gondola Tdi 110cv  fa max 12,5km/l 
    Clio16V
    Monster 916
    Buell 1200 X1 Lighting = coppia da rimorchiatore
    Triumph Speed Triple
# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #
# # 
... e' l'andare delle cose e anche della forza.  YODA
 

Scusa, ma chi ti ha messo in testa che la differenza tra la Confortline e la
Highline stava anche nell'assetto ???
In questi mesi di "pena e di dubbi" non facevi prima a chiederlo qui, sul
NG, od al Concessionario VW ?
Se vuoi ti tolgo un altro "sfizio": le molle assetto per la Golf IV sono
tutte identiche (per le varie cilindrate e versioni -escluso cabrio
restyling). Per di più, le stesse molle sono anche previste per l'Audi TT
2 WD.
Cordialità
Diego
K ha scritto nel messaggio <01bef2cc$6e019440$30024ed4@thunder>...


sembra un pochino diversa, magari e' una mia sega mentale !!!
Ci puoi scommettere!!!!!!!!!!! :-DDD
ciao!
dadeejay
Tritagias driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
***********************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
****************************************************************************

 
Ieri sera un amico che a sua volta ha comprato un High 110cv Tdi mi e'
venuto a trovare e l'auto aveva 150km al suo attivo.
Quindi di nuovo tutte le misure con calibro e sembravano a patto FORSE di 1
decimo di millimetro tutte uguali.
Ma con l'amaro in bocca ho notato che la distanza fra le spire delle molle
per esempio quelle anteriori e' inferiore di quelle della mia Tdi 110cv
CONF di circa 2 millimetri !!!
E poi come un anno fa che avevo provato da fermo a far pompare l'auto con
le mani sia davanti che dietro per vedere la risposta della
molla+ammortizzatore HO NOTATO che non risponde uguale ma c'e' una lieve
differenza che potra' non farti fare le curve 10km/h in piu' ma ...
Poi dopo aver fatto notare la differenza sia al mio amico che a un altro
mio amico anche loro dopo innumerevoli prove hanno confermato che la
risposta soprattutto in estensione e' differente.
Porca p.ttana !!! devo ancora andare a fondo !!! anche se non mi servira' a
niente perche' ormai non posso piu' tornare indietro. Sara' una fissa ma mi
girano i cosiddetti.
Poi provandola (l'HIGH) si sente che per esempio in frenata ''non cade'' a
vuoto come fa la mia CONF.
sara' che 15000km di differenza fa questa fantomatica differenza anche se
in un occasione 6 mesi fa avevo gia' notato la risposta di molla+ammort
differente ?
P.s. : le misurazioni sono state fatte su fondo piatto e senza freno a mano
ma con 1 marcia inserita a motore spento.
Che poi la Eibach abbia detto quello e anche i concessionari ... potrebbe
anche essere un taia e medega (taglia e medica) come si dice in brianza.
P.s. : la Eibach ha cmq consigliato il modello per le 110cv Tdi dedicato
sul listino all'HIGH.
-- 
Ciao.
Grazie
by  K
# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #
# # 
    Lotus ELISE = nella botte piccola e leggera  c'e' ottimo vino
    Z8 e Z3 Coupe' M = senza parole
    Il mio Golf IV Gonf versione Gondola Tdi 110cv  fa max 12,5km/l 


Devi avere qualche problemino......!?.......!?
Comunque se vuoi metterti il cuore in pace, Eibach fornisce per la
precisione 2 codici:
85 61 140 per la 1,9 confortline TDi
85 64 140 per la 1,9 highline TDi
...Ah! a proposito: hai mai sentito parlare di assestamento e di tolleranze!
Ciao
Diego
K ha scritto nel messaggio <01bef379$cec8a180$37024ed4@thunder>...


 quindi all'avantreno sono piů leggere! Metti le eibach per HL e riposa
E quanto pesa sto clima per fare le molle piu' dure :-)) (PS mi sembra una
cavolata)
Ciao, Marco.

 ...Ah! a proposito: hai mai sentito parlare di assestamento e di
tolleranze!
questo ad indicare precisamente cosa ?
Generalmente e giustamente in pochi sanno queste piccolezze c'e' chi fa
solo tagliandi a nastro con tutto il rispetto per il loro lavoro, ma visto
che dietro allo sviluppo di un assetto di un auto sta' dietro talmente
tanto e tanto studio che le frasi tipo : tanto in strada non ti accorgi lo
stesso delle differenza mi vanno molto a genio. Parere cmq personale e
soggettivo.
Ma ti faccio un altro esempio aprendo il cofano motore della Golf Tdi 100cv
High ritirata venerdi' dal mio amico, ho notato subito che il sistema di
selezione del cambio delle marce a tiranti e' diverso da quello he ho io
sulla mia CONF che ha ormai 8 mesi, sembra aver un contrappeso color
alluminio in piu' e i tiranti sono incrociati. 
Infatti sulla mia il pomello del cambio vibrava intorno ai 1700giri in
pompa completa. Ora il concessionario ha fatto una modifica che non lo fa
piu' vibrare ma gli innesti sono diventati un po' piu' secchi e
contrastati. la selezione con il nuovo sistema provata sulla Golf del mio
amico e' dunque migliore.
Piccolezze, tolleranze ???
-- 
Ciao.
Grazie
by  K
# # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # #
# # 
    Lotus ELISE = nella botte piccola e leggera  c'e' ottimo vino
    Z8 e Z3 Coupe' M = senza parole
    Il mio Golf IV Confortline versione Gondola Tdi 110cv  fa max 12,5km/l 


by  K
Ok  K, ho capito che delle reply leggi solo quello che ti interessa: vale a
dire i codici delle molle, visto che poi hai telefonato alla NTP.
Non ho mai detto che la sostituzione degli elementi di un cambio rientra
nelle tolleranze! L'ho forse detto ? No! Non ho neanche parlato di
piccolezze ! Che reply stai commentando ?
Tu dici di essere disperato perchè ...passi il tempo a misurare con il
calibro le molle di una macchina di serie e della sua similare...ed ora,
poichè ci sembra da "pazzi", rispondi con i _tiranti incrociati_ ???
Rispondi riga per riga se ti viene meglio, ma leggi i post in risposta
altrimenti che cosa domandi a fare ?
Se poi vuoi sapere cosa sono le tolleranze e gli assestamenti......sono
proprio le differenze tra la tua Golf con 8 mesi di vita e quella del tuo
amico con 150 kilometri.
E se ti viene ancora in mente che per la tua abbiano fatto degli
ammortizzatori così particolari che non trovano riscontro né nelle officine
VW né nei pareri di gente del settore.....allora ribadisco: devi avere
qualche problemino !?   !?
Per concludere: apprezzo la tua buona fede nell'utilizzare il calibro ma...a
questo punto dai un'occhiata anche alle gomme del tuo amico (205/55 R 16):
sono assolutamente più sportive e rigide delle tue 195/65 R 15. Credi che le
reazioni di guida siano le stesse ? Perchè imputi il "problema" della
differenza agli ammortizzatori ed alle molle ? Qui il calibro non l'hai
usato !!!!!!    '-)
Ciao
Diego

Ciao, Marco.
ciao!
dadeejay 31,110


Ma ti faccio un altro esempio aprendo il cofano motore della Golf Tdi 100cv
Ma il cambio non influisce assolutamente sull'assetto.... Capisco mi
dicessi che hanno cambiato i punti d'attacco delle barre antirollio,
bè, allora il discorso fila... ma questo esempio non prova nulla...


 sono assolutamente più sportive e rigide delle tue 195/65 R 15.
mi saro' espresso male visto che scrivo nei ritagli di tempo al lavoro e in
frettissima, ma dove ho scritto che il mio amico ha i 16 infatti ha i
15pollici, ho detto che se avessi i soldi di poblemi non ce ne sono visto
che monterei 4 eibach highline, 4 koni sport regolabili (come avevo sul
Clione) e cambierei la barra anteriore no quella posteriore visto che mi
sembra saldata al ponte.
Ci mancherebbe che ho confrontatato un'auto con i 15 e una con i 16 sarei
proprio un tagliato fuori, anche voi un pelo di razionalita' prima di dire
che il calibro per le gomme non l'ho usato. :-(
Magari mi sbaglio ma l'impressione mi e' sembrata proprio che tra le 2
versioni esiste un lievissima differenza.


 bè, allora il discorso fila... ma questo esempio non prova nulla...
ma ci mancherebbe che i tiranti del cambio influiscono sull'assetto ma per
chi mi avete preso e si che non mi sembra in un anno di IDA di aver inviato
post con cazzate dentro.
Quello era un esempio per dire che altre persone non avrebbero notato che
il sistema di selezione delle marce e' stato cambiato aprendo per 1 minuto
il cofano motore dell'HIGH nuova rispetto alla mia CONF che ha 8 mesi!!!
C'e' chi non sa neanche come si fa ad aprire un cofano visto che lo apre
solo quello che fa il tagliando.


come da oggetto.




Non vorremo mica andare avanti a parlare di aria fritta per molto ?
Ciao a presto
Diego
K ha scritto nel messaggio <01bef557$75193a20$1e024ed4@thunder>...


> Non vorremo mica andare avanti a parlare di aria fritta per molto ?
Peccato che la vedi cosi'.
se il mio post e' aria fritta la prossima volta non rispondere neanche la
prima volta
e' un peccato che siccome non ho internet a casa e non possa spulciare
tutti i tuoi interventi per vedere quanti discorsi interessanti fai. Per te
le mie considerazioni sono aria fritta mentre per me erano intressanti un
pochino di democrazia prima di tagliare i ponti senza diritto di replica su
replica.
Se poi il problema e' occupare spazio sul server cerchero' di limitare le
mie fritture.
Mi sembra cmq nella mia replica che avessi riposto ad ogni riga e volevo
solo che tu replicassi.
L'aria fritta mi sembra che l'avevi cotta un po' tu quando mi hai detto di
usare il calibro per i 16 e le gomme quando io non avevo detto che il mio
amico ho tali 16 ma ha i 15. No ?
hai mai sentito parlare di tolleranze, l'hai detto tu ?
Cmq grazie e non sono ironico, di solito non ironizzo se non son a 4occhi.
Ciao.

L'aria fritta è quella delle eccessive ripuntualizzazioni e non la tua
"mania" rispettabilissima di misurare con il calibro le molle.
Ciao e non prendertela: don't worry, be happy.
Diego
K ha scritto nel messaggio <01bef5de$a19e3f00$0f024ed4@thunder>...
