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Titolo: che mi dite della auris?

Dotazione, consumi, bagagliaio, rifiniture...
C'è qualcuno che ce l'ha?
Grazie!
DM

 ha scritto:
Dotazione, - discreta
consumi, - discreta
bagagliaio, - discreto
rifiniture... - discrete
C'è qualcuno che ce l'ha? - io no.
Nello stesso segmento si trova di meglio, certo se uno non vuole dare
nell'occhio va benissimo
La haine
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

C'č qualcuno che ce l'ha?
Ce l'ha un mio amico.
Era in ballo tra le altre contro la golf.
Volendo tirare in ballo solo l'estetica, negli interni perde
nettamente.
Il posto guida e' un po' piu' alto e personalmente preferisco quello
della golf.
Per il resto grande affidabilita' della Auris.
De gustibus insomma.
G

 Nello stesso segmento si trova di meglio,
Tipo?


Tipo?
i30  ? 

Tipo?
Mia personale classifica dopo che ho vagato per mesi alla ricerca di
qualcosa nel segmento C :) includo anche le francesi nonostante io per
principio non le compro :)
1) Golf
2) Nuova Mazda 3 (sulla carta, alla fine mi sono scocciato di
aspettare che uscisse)
3) Nuova Megane
4) Bravo
5) Delta e Auris
6) 147
7) Civic
8) 308
9) Impreza
10) Lancer sportback
G

 G
Ok... però la maggior parte di queste costano migliaia di euro in più
a parità di motori e allestimenti... sulla miglior qualità di macchine
come la golf, la 147 o la delta... per carità... nessuno discute...

 ha scritto nel messaggio 
news:xpCFl.301527$FR.6...@twister1.libero.it...

posso lollare?

come la golf, la 147 o la delta... per carità... nessuno discute...
l'Auris non è a buon mercato.
in ogni caso l'affidabilità toyota non è una cosa che si puo' avere in 
un'altra auto, al limite la Civic che pero' ha manutenzione generalmente più 
cara (i tagliandi sono cari).
non credo che la Megane sia superiore all'Auris, non saprei per che cosa....
la Mazda è un'ottima alternativa.
ma comunque se gli sconti sono decenti io prenderei l'Auris in seria 
considerazione.

 l'Auris non è a buon mercato.
Credo che i listini di quel modello siano ecco.... abbastanza relativi 
rispetto al prezzo che si può scontare.
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver  since 200k km


Si, perkè ormai sei stato katturato dal demone bavarese :-p
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/
 

 Si, perkč ormai sei stato katturato dal demone bavarese :-p
ma neanche per idea Zotto....anzi!
qui si stava parlando di Auris e i30 e per quanto la i30 sia un'auto valida 
non riesco a capire cosa la renda migliore rispetto alla Auris.
poi ultimamente mi sento piů alfista che bimmer :-P

rispetto al prezzo che si puň scontare.
Gia', non ne vendono, al pari delle Civic.
G

non credo che la Megane sia superiore all'Auris, non saprei per che cosa....
Secondo me:
-linea esterna
-qualita' degli interni
-dotazioni
e di conseguenza sul rapporto q/p.
Peccato sia francese.
:)
G


Il multilink, per esempio?


 nettamente.
Per gli interni in stoffa sono d'accordo, ma l'Auris non ha optional gli 
interni in pelle? Se č la stessa pelle che č sulla mia Corolla, ti posso 
solo dire che ne sono soddisfattissimo sia per l'estetica sia per la 
resistenza nel tempo.
Ciao, fms 

 -dotazioni
questo non lo so, ma mi pare un po' pochino.
ci sono altri parametri come affidabilità, abitabilità, robustezza, 
costruzione, tenuta di strada ecc..ec... 

 Il multilink, per esempio?
vero, il multilink. questo si.

 G
Io metterei in classifica anche Leon, C4, Astra (ormai a fine carriera e con
prezzi interessanti), Cee'd e Focus.
E volendo fare l'eretico pure la Insight, dato che con gli incentivi viene a
costare16.500, già con un buon equipaggiamento, lo stesso prezzo che mi da
il sito Toyota per la Auris 1.4 5 porte base, con vernice metallizzata e
clima.
Volendo tralasciare il prezzo sposterei in su Delta e Civic, e anche la 308
mi sembra superiore, probabilmente Auris è una buona soluzione per chi vuole
spostarsi da A a B in modo economico, ma questo lo faceva bene, anzi meglio,
anche la Corolla, e lo fanno benissimo un mucchio di altre macchine low cost



.. e non solo, ma ormai è dura redimerti :-p


 G
Il bello è che si tratta di due modelli antitetici, uno che bada
all'essenziale, l'altro che punta sul lato emotivo.
Civic punta su una linea e su interni oserei dire estremi, sul piacere di
guida, e probabilmente piace alla follia a pochi (io, per dire :-P ).
La scelta di limitare il motore diesel al 2.2 probabilmente ha tarpato
ulteriormente le ali a questo modello, il 1.7 che equipaggiava la settima
serie avrebbe permesso un abbattimento dei costi e permesso di allargare la
base dei possibili utenti.
Per contro Auris non ha difetti evidenti, buoni materia, cura
nell'assemblaggio, motori giusti, paga probabilmente il suo dover essere
macchina worldwide, deve piacere a tutti, quindi ha una linea anonima che
non spiace (ma probabilmente nemmeno piace) a nessuno, chi deve comprare
un'auto di quel segmento probabilmente non pensa subito ad Auris.
poi ci sono quelli che fanno le scelte razionali, elencano tutti i modelli,
li confrontano, li valutano, e allora probabilmente Auris la sua
considerazione la trova, ma mi chiedo quanti siano quelli che valutano in
questo modo


 .. e non solo, ma ormai è dura redimerti :-p
hai visto l'ultima pubblicità della i30 ?
se ricordi la pubblicità dell'Alfa GT è uguale, con la differenza che la 
tipa nel caso dell'alfa è decisamente più gnocca ed il tipo non ha la faccia 
da sfigato.
http://www.youtube.com/watch?v=JEGKMUPay0s
copiano anche le pubblicità....oltretutto cercando di dare un messaggio che 
era di un coupe'.
in ogni caso Zotto, secondo me te parli cosi' anche perchè hai sempre 
guidato hyundai di fascia alta, dove le finiture, le plastiche ma anche la 
tecnica sono di ottimo livello.
sotto la Sonica le cose iniziano ad essere un pelo diverse, non tanto nel 
senso che le auto facciano schifo non l'ho mai pensato e sai che sono un 
sostenitore della Hyundai ma sinceramente non puoi paragonarle a prodotti 
più raffinati come Golf (guarda che mi tocca dire), 147, Delta, A3, o anche 
Focus.
La civic è paragonabile per motivi tecnici, la Bravo pure (anche se secondo 
me è un pelo migliore), l'Astra..... 

 guida,
ecco sul piacere di guida io ho qualche dubbio.

costruzione, tenuta di strada ecc..ec... 
Mai guidata la Megane ma dalla prova di Auto di Marzo ne esce
egregiamente.
G


Mah, secondo me non hai guardato gli interni della i30.
Tra l'altro, se proprio dovessi fare un appunto alla mia Sonica, è proprio 
sugli interni, tanto che nel restyling li hanno migliorati di parecchio. Se 
poi fai paragoni fra i30 e A3, beh, dovresti anche considerare la differenza 
di prezzo non indifferente.
Nulla dico sull' Alfa perché mi sa che ormai ti sei obnubilato l' 
obbiettività.   :-p


 obbiettività.   :-p
sono oggettivamente nella merda, hai presente quando ti innamori di una 
bella fanciulla e non riesci più ad essere obiettivo su di lei?
ecco.
http://www.youtube.com/watch?v=7Zc7FDzkfvA
P.S.
in realtà non è una cosa cosi' improvvisa o assurda....è la semplice 
evoluzione di uno che ha guidato una Honda vera, quelle che non fanno più.

 ecco sul piacere di guida io ho qualche dubbio.
Rispetto all'Auris c'è una discreta differenza, dovuta anche alla maggior
potenza, e comunque la Civic è divertente da guidare, la pedaliera è ben
allineata, ottimo cambio e buona frenata, solo il posteriore e il
servosterzo prestano il fianco a qualche critica.
Pessima la visibilità posteriore, ma il bilancio resta positivo



Come cura ti prescrivo una session di caccia al cinghiale in compagnia di 
Extreme.


 hai visto l'ultima pubblicità della i30 ?
Link
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 compagnia di Extreme.
ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL, ma hai dimenticato un daino.


 Link
l'ho cercata su youtube ma non l'ho trovata. 

 Extreme.
ROTFL
stupenda

 costruzione, tenuta di strada ecc..ec...
Come andamento su strada sembra venuta bene la nuova, anche per via
del servo elettrico completamente rivisto. Ho letto pero' di alcuni
problemi probabilmente di gioventu' sulla 1.5 (rumori vari dai tubi
del gasolio all'interno del cofano)...in caso di acquisto sarebbe
meglio aspettare un po' e lasciar fare da beta tester gli altri :)
Davide.

resistenza nel tempo.
No a parte quello, proprio la plancia da l'idea di materiale un po'
grezzo, magari resistente per carità, ma con poca "qualità percepita".
G

 DM
Eccomi. 1.6 benzina con cambio M/MT, allestimento SOL, presa a dic. 08.
Il prezzo di listino non lo considerare, prendendola a fine anno fra quelle 
disponibili mi è stato fatto un'ottimo sconto (non avevo usato), per 
intenderci, una Bravo con cambio automatico di pari allestimento veniva 
minimo 3K euro di più.
Qualche scricchiolio dalla plancia (ma niente di particolare), ma per il 
resto sono molto soddisfatto.
La linea non è il massimo della sportività, ma la tenuta di strada e la 
sicurezza attiva/passiva sono ai massimi livelli.
I consumi sono più che soddisfacenti ed il motore è un gioiello.
Saluti
LG

 
a mio avviso:
dotazione buona, specialmente quella che concerne la sicurezza
consumi discreti
bagagliaio buono
rifiniture ottime per montaggio e allineamento, ma appena sufficienti 
per qualità dei materiali (la plastica appare di qualità molto scadente 
e si graffia con facilità)
è un'auto per chi bada molto alla sostanza
io l'ho presa perchè volevo un mezzo con dotazioni di sicurezza elevate 
e robusto, su quest'ultimo punto mi sono fidato della fama di toyota al 
riguardo... per il momento, quasi 2 anni e sinora (sgrat) nessuna noia 
di nessun tipo
personalmente la trovo piuttosto confortevole (grazie soprattutto ai 
sedili e alla fluidità di marcia). Sterzo e cambio sono buoni. La 
modulabilità dei freni lascia secondo me parecchio a desiderare, ma 
troverai anche chi ti dice il contrario.
se la vuoi a gasolio e non ti interessa il DPF penso che le vecchie 1.4D 
  te le tirino dietro, il nuovo 1.4D - in uscita a breve - avrà 6 marce, 
più coppia e il DPF.
se la vuoi a benzina tieni conto che i motori toyota - per quanto ne 
sappia io - non sono propensi al gasamento
i tagliandi sono una rottura di scatole perchè si fanno ogni 15000 km, 
in compenso il primo è costato una cifra ragionevole (99 euro)
Ciao

Dotazione, consumi, bagagliaio, rifiniture...
http://snipurl.com/2fena
 
A.