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Titolo: Dove comprare auto usate ex NLT

Visto che sto ancora cercando, vi lascio qualche dritta che molti di voi conosceranno sicuramente.
Le auto ex noleggio a lungo termine hanno una solida garanzia (fino a 3 anni) e i chilometri certificati.
 
Ecco un po' di link:
 
FACILERENT
https://www.facilerent.it/noleggio-lungo-termine/usato
 
Non fornitissimo, utile come termine di paragone
 
ARIELCAR
https://www.arielcar.it
 
Ben fornito, garanzia 1-3 anni, trasporto a domicilio, igienizzazione.
 
BRUM BRUM
https://www.brumbrum.it
 
Ben fornito, garanzia 3 anni, trasporto a domicilio, igienizzazione, assistenza stradale.
 
THE HURRY
https://www.the-hurry.com/usato-garantito
 
Ben fornito, garanzia 1 anno, trasporto a domicilio, igienizzazione, assistenza stradale. Garanzia 
"Soddisfatti o rimborsati"."
 
ALD 
https://mobilitysolutions.aldautomotive.it/it/privati/usato/vetrina
 
Non molto fornito. ALD permette anche il NLT dell'usato a canoni più bassi.
 
CAR NEXT
https://www.carnext.com/it-it
 
Molto ben fornito, garanzia 3 anni, trasporto a domicilio, igienizzazione, assistenza stradale. Garanzia 
"Soddisfatti o rimborsati"."
 
CAR PLANNER
https://www.carplanner.com
 
C'è un po' di tutto, NLT o acquisto; non è molto chiaro, ma può essere utile come fonte di ricerca.
 
 
C'è anche l'usato per i veicoli ex noleggio a breve termine, di solito più recedenti e con meno chilometri, 
ma più strapazzati:
 
HERTZ RENT TO BUY
https://www.hertzrent2buy.it
 
3 giorni di test drive gratis, passaggio di proprietà incluso nel prezzo, tagliando se necessario e bollo 
pagato fino a 4 mesi.
 
Se avete altri suggerimenti, potete accodarli.
 
 
 
 
 

 
Post molto interessante
 
Inoltre aggiungo che queste auto sono molto interessanti. Pochi km e trattate con cura, altrimenti sono dolori alla riconsegna

 Pochi km e trattate con cura
 
coff coff

dmc12 ci ha detto :

Fonte? Statistiche?
 
-- 
StefanoTS61
 
 

 Fonte? Statistiche?
 
Lui che si stampa ogni 3 giorni.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 

 ha scritto:

Sicuramente hanno una manutenzione rigorosa che non tutti i proprietari di auto 
seguono pedissequamente.
 
Inoltre, ogni minimo graffio subìto dall'auto va pagato o ripristinato.
Per cui ci si sta un po' attenti.
 
Sfuggono le sgasate, le accelerazioni a freddo e altri "maltrattamenti" invisibili 
che non credo influiscano più di tanto in un arco di vita breve.
E poi non sono tutti buzzurri quelli che prendono le auto in NLT.
 
La sfiga capita anche sul nuovo, se vogliamo prendere in considerazione il fattore 
"culo".
 
 
 
 

Il 23/03/19 13:09, Erasmo da Rotterdam ha scritto:

Citofonare 8tto per la qualità dei tagliandi...

 "culo".
Ma qui secondo me vuol dire cercarsela.
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 Le auto ex noleggio a lungo termine hanno una solida garanzia (fino a 3 anni) e i chilometri certificati.
A meno che non costino consistentemente meno (>25%) dell'equivalente 
usato da privati, non le prenderei proprio in considerazione.
Ma nemmeno dipinto.


 Ma nemmeno dipinto.
 
- Non sai come il privato abbia trattato l'auto, per cui il rischio è equivalente.
- Il privato ti dà 0 garanzie, resta quella residua dell'auto, se ce l'ha ancora.
- Le quotazioni sono fatte per vendere, poiché i piazzali vanno svuotati in fretta.
- Il privato potrebbe averti scalato i chilometri.
- Pochissime auto di più di due anni fa hanno ancora 3 anni di garanzia.
 
 

 No certo però ho sentito più volte il ragionamento "non è mia quindi..."
Questo è vero, per esempio del mio BT me ne strafotto

 - Pochissime auto di più di due anni fa hanno ancora 3 anni di garanzia.
Ripeto: quella garanzia non vale NULLA.
 
-- 
8tto (48,150+73+32+36,MI)
Seriamente, un daily trazione posteriore e' molto piu' sportivo di un 
cayenne, nel misto non c'e' storia (MaxDamage)

 E, sinceramente, non so davvero cosa farmene.
 
Perché tu la manutenzione delle tua auto sai fartela da solo: chi
 non sa/può farsela da solo preferisce avere una garazia che, se
 non altro, da un minimo di copertura...

  non altro, da un minimo di copertura...
Seriamente...
Che garanzia ti dà?
 
 
-- 
We only write our names in sand

 Questo è vero, per esempio del mio BT me ne strafotto
Ecco. E di certo non vai a chiedere che olio ci mettono o se la 
carrozzeria è stata sistemata bene dopo l'incidente.


  non altro, da un minimo di copertura...
Per esperienza (non mia) non c'è una volta che sia una in cui quel che 
si rompe non è magicamente coperto dalla garanzia.
"Eh, ma la turbina si usura, eh, ma il volano è materiale di consumo..."


 Seriamente...Che garanzia ti dà?
 
Ti da una garanzia che, per quanto limitata, è sempre qualcosa in
 più rispetto alla totale e completa assenza di garanzia che
 l'acquisto da privato ti da

 carrozzeria è stata sistemata bene dopo l'incidente.
Con la kasko carrozzieri non hanno budget e fanno miracoli...basta vedere la mia
Altrimenti si comincia con 'Dotto' questo glielo trovo usato e risparmiamo 500 euro'

 L'NLT anche... non credere...
 
il privato ha meno occasioni, del resto, basta confrontare con la cronologia manutenzione
 
ciao, Oge

  l'acquisto da privato ti da
 
Ma garanzia di che cosa?
Non so la tua esperienza, ma io qualche anno fa cercavo una citycar e ho 
girato un po' di concessionari.
La famosa "garanzia" di 12 mesi in realtà è un'assicurazione che copre le 
spese di riparazione di un certo numero di interventi elencato nel 
contratto.
Se ti si rompe qualcosa il venditore se ne lava le mani: devi andare da un 
centro convenzionato, fargli fare il preventivo, mandarlo a questa 
assicurazione che, se te lo approva, provvede a pagare.
E' un servizio a pagamento (500€: c'erano annunci su AS24 col prezzo senza 
garanzia e quando andavi a chiedere quant'era il totale usciva appunto 
quella cifra) che sceglie un altro ma paghi tu...


  l'acquisto da privato ti da
Senza dubbio. Fosse gratis, direi meglio che niente.
Ma visto che costa, e tanto...


 Altrimenti si comincia con 'Dotto' questo glielo trovo usato e risparmiamo 500 euro'
Che è esattamente quello che succede col NLT.
 
Oh, puoi anche non fidarti di quel che ti dico io, eh, fregancazzo.


 cronologia manutenzione
Appunto.
 
Altro nanetto sul NLT: mi hanno sempre e solo timbrato il primo 
tagliando. Indovina perché.


 tagliando. Indovina perché.
 
pigrizia :D

 pigrizia :D
Dici? :P


 tenute molto meglio delle auto private.
 
Boh, io la mia la comprerei ad ogghi chiusi nonostante un incidente serio
 
Io mi fido ciecamente del mio NLT
 
Ovviamente dal giorno 1 a nome mio cambierei almeno 2 cose
1) Michelin Crossclimate con i 17"
2) Audio rivisto da ditta professionista
 
Vediamo, io sono sempre in attesa. Se posso la tengo

 Boh, io la mia la comprerei ad ogghi chiusi nonostante un incidente serio
 
noi non la vorremmo neanche regalata e con soldi sopra, una qualsiasi cosa toccata da te, l'idiozia non si lava coi soldi :D

 noi non la vorremmo neanche regalata e con soldi sopra, una qualsiasi cosa toccata da te, l'idiozia non si lava coi soldi :D
 
Almeno io le cose le vendo, non le distruggo..
 
Te le cerchi

 Te le cerchi
 
sei un coglione solo perche' dovrei spiegartene la differenza

 "Eh, ma la turbina si usura, eh, ma il volano è materiale di consumo..."
 
 
quoto
anche se far presente alla società di nlt il fatto di non essere l'unica sul mercato di solito fa riconsiderare attentamente quello che rientra nella garanzia (ovviamente non parlo di contratti nlt per uno/due veicoli)
 
 

 
 
 
Io ho guidato 2 vetture Ariel Car (Focus SW 2000 TDI e Megane 1.5 DCi) ed entrambe rispetto a pari kmetraggio da privato ne dimostravano la metà, la Megane l'ho presa a scatola chiusa perché ti mandano via email un report sullo stato della carrozzeria che include la benché minima pecca (e la vettura in questione non ne aveva), me l'hanno portata sotto casa con 90€ con più di mezzo pieno di gasolio, lavata igienizzata e con l'olio che era di un limpido che non avevo MAI visto in una vettura usata. Credo che da ora in poi acquisterò sempre e solo da questi.
Una cosa è acquistare un'auto usata di seconda mano (non ennesima mano) acquistata e mantenuta da un mediamente maniaco come l'IDAno medio e una cosa è comprare da uno che usa l'auto come utility e frega 'na ceppa ...

 Contrariamente a quanto fa in genere chi compra un'auto nuova.
 
Ricambi più economici?
Ammesso che esistano, come fanno a dare 3 anni di garanzia a chi compra?
A me sembrano leggende metropolitane.
 
 
 
 

 A me sembrano leggende metropolitane.
 
Sull' usato si tratta di assinculazione.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 48)
"Vags are for fags." 
 
 

 A me sembrano leggende metropolitane.
Contento tu.
 
Per te sono leggende, per me è leggere la sigla sulle pastiglie freno 
che mi hanno montato sei mesi fa. Oltretutto da un'officina autorizzata 
Citroen, quindi non c'è nemmeno quella "scusa".
 
Comunque, ripeto, contento tu.


 come fanno a dare 3 anni di garanzia a chi compra?
 
Fanno come faceva Chrysler ai tempi di Iacocca.
Per fare concorrenza a Ford e GM, visto che nessuno si comprava le sue 
auto, iniziò a dare 3 anni di garanzia.
Pura mossa di marketing, non di certo indice di migliore qualità (anche 
perchè negli usa degli anni 70-80-90 la qualità era un concetto vago e 
sfumato visto con sospetto dai più).
