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Titolo: Multa notturna autovelox automatico

Andavo sugli 80/85 sulla Romea all' altezza di  Mesola (FE), il limite
era a 70 km ho visto solo un paio di lampi
La strada e' statale e  chiunque transiti senza traffico di notte, che
non sia del posto, immaginate da soli cosa gli potrebbe  succedere
L'autovelox  da quello che mi ha spiegato velocemente un tizio in zona
e' un tipo fisso , che e' stato messo in funzione una settimana fa , e
visto che era notte  a mio avviso dovevano esserci cartelli illuminati
che indicavano rilevamento velocita'automatico in funzione , non era
presidiato, ne qualcuno ha fischiato o contestato alcunche'
Secondo le recenti sentenze, e' regolare una cosa del genere ?

> visto che era notte  a mio avviso dovevano esserci cartelli illuminati
Illuminati?
Ma da quando???? 

Fun ha scritto:
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
Credo che la multa da autovelox sia regolare in presenza del cartello.
Non occorre che sia illuminato, come tutti i cartelli � di tipo
catarifrangente.
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 catarifrangente.
Quello che non � chiaro neanche a me � se � ancora valida la regola del
cartello entro 2000 metri prima del velox, o sia diventato obbligatorio il
cartello "AUTOVELOX", fisicamente SOPRA l'apparecchio con tanto di freccia
verso il basso. Nel secondo caso, avrei da segnalare una dozzina di
apparecchi palesemente illegali sulle strade statali e provinciali della mia
zona.
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171

"AndreaSLK" <x...@nn.nn> ha scritto nel messaggio 
news:75lfadF...@mid.individual.net...
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2km? ma non erano 400 mt?

 Secondo le recenti sentenze, e' regolare una cosa del genere ?
si e no dipende il giudice di pace come si sveglia la mattina.
Comunque potevi tornare indietro e andarlo a sfasciare. 

 verso il basso
che io sappia, basta alla distanza prescritta dal coso il cartello col
simbolo dell'ente accertatore (elmetto polizia locale, ad esempio) e
l'indicazione "controllo elettronico della velocit�" (carattere bianco su
fondo blu per viabilit� ordinaria). saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ... obbligatorio il cartello "AUTOVELOX", fisicamente SOPRA l'apparecchio
con tanto di freccia


 non sia del posto, immaginate da soli cosa gli potrebbe  succedere
Non capisco il commento. In Italiano che vuoi dire?


 Non capisco il commento. In Italiano che vuoi dire?
Che la strada di notte e' sgombra e scorrevole e chi non lo sa puo'
facilmente sforare i 70 KM

 catarifrangente.
E per il fatto che non e' presidiato ?
non c'e' obbligo di presidio e di notifica dell' infrazione ?

 Comunque potevi tornare indietro e andarlo a sfasciare.
 
Sta tranquillo che allora qualcuno sbucava fuori :-)

 notifica dell' infrazione ?
E' probabile che quella strada sia inserita nell'elenco del prefetto tra 
quelle per le quali la contestazione immediata non è obbligatoria.

 facilmente sforare i 70 KM
La Romea é una strada dove fare i 70 di notte e piú pericoloso che fare 
a cannone con una Ferrari Enzo il rettilineo di monza ingarellato con 
una GT3
Scusa ma te lo dico con il cuore. È una fesseria. Se sei abituato a 
rispettare il limiti sforarli é praticamente impossibile. Abito in 
Ger,mania da 5 anni. Alla 3° fotografia che mi hanno fatto ho iniziato a 
concentrarmi sui limiti. Ti garantisco che resto all'interno dei limiti 
senza neanche guardare il tachimetro. Per fortuna quí le contravvenzioni 
sono molto inferiori a quelle in uso in Italia. E anche qui vengono 
piazzati spesso in posizioni bastarde, naturalmente non segnalati. Oltre 
alle varie auto civetta

 alle varie auto civetta
Non conosco la Romea, ma da quello che scrivi viene da pensare che i 
limiti in Germania siano effettivamente rapportati alle condizioni della 
strada. Qui non è sicuramente così, i vari limiti a 70, 50, 30, 20, 10 si 
sprecano e il 90% delle volte non hanno senso.
Rispettare rigorosamente i limiti di solito vuol dire rischiare un 
tamponamento o che un camionista ti butti fuori strada.

 tamponamento o che un camionista ti butti fuori strada.
CAZZATE!!!!!
Succede solo perché NESSUNO rispetta i limiti Punto
Poche scuse. Semmai il problema é che ci sono troppe poche auto civetta 
e autovelox nascosti

 L'autovelox ........ e' un tipo fisso , che e' stato messo in funzione una
settimana fa ...
senti i locali esattori se � effettivamente in funzione oppure se ancora "in
prova" ... in genere (in genere ... con altri � stato cos�, sono sicuro) il
coso nuovo viene attivato ma poi per qualche settimane scatta ma non
registra. saluti, davide (in zona a turno gli amm.ri 
com.li
 si rodono il
fegato perch� ce ne sono sempre altri che beccano di pi� e bisogna
rimediare, una sorta di corsa ai velox ... :o/ ...)


 il problema é che ci sono troppe poche auto civetta e autovelox nascosti
Non sarai mica norvegese tu?

se NESSUNO li rispetta farlo pu� diventare paradossalmente pericoloso.
Infatti nei paesi civili il limite e' appunto "limite" ovvero tarato
sulla vettura media. in Italia significa che e' la velocita' limite
per un Ape con le gomme liscie guidato da un ultranovantenne con la
cataratta.
Esempio: raccordo in Germania, limite 80. A 85 con la Octavia ero
impegnato. La stessa auto con pieno carico e magari gomme lise non
avrebbe potuto farlo a 80. Raccordo in Italia, limite 40, percorso per
provare a 130 con la 330 e ce n'era ancora. A 40 non lo fanno nemmeno
i camion con rimorchio sovraccarichi.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
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 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.