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Titolo: auto usata: 147 vs golf (a benzina)

Ciao, devo prendere un'auto usata e dalle mie parti non c'č molta scelta, 
alla fine la scelta č tra queste due 1600 a benzina vendute entrambe da
privati.
Una 147 120cv distinctive ottobre 2002, 3 porte, 30mila km (pare che siano
reali ma cmq ammettiamo che lo siano), tenuta molto bene. Prezzo 7300e.
E una golf IV serie (non so quale allestimento) giugno 2001, 3 porte,
80mila km, anche questa tenuta bene (custodita in garage), con solo
qualche graffio. Prezzo 5000e o qualcosina in meno.
Percorro circa 5mila km all'anno, abito in una cittadina e vado in
autostrada rarissimamente. Terrň la macchina che compro per parecchi anni.
La golf mi pare che abbia un buon prezzo, perň ci sono 50mila km di
differenza con l'altra: vale la pena spendere i 2300e in piů?
-- 
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 ha scritto nel messaggio 
news:f60p11$461$1...@news.newsland.it...

Se i km fossero veri alfa di sicuro...il prezzo č buono ma stai comprando da 
un privato e non hai garanzie...senza contare che ti compri un pozzo 
artesiano ;) 

 artesiano ;)
un pozzo artesiano nel senso che consuma molto?
cmq dai conce della mia zona c'è pochissima scelta e ad un prezzo che
raramente conviene, quello che risparmio comprando dal privato lo
considero come una specie di assicurazione in caso di guasto. 


 considero come una specie di assicurazione in caso di guasto.
Dal 2002 ad adesso la 147 dovrebbe aver fatto almeno 4 tagliandi, se ha le 
ricevute verifica i Km e capirai se sono reali, se non te le vuole fare 
vedere... dubita.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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 un pozzo artesiano ;)
Questa del pozzo artesiano ormai puzza...
Capisco parlassi ALMENO del 2.0...
La mia limi ha il 1.6 105cv e fa di media gli 11.5 km/l, prevalentemente
città/periferia, l'auto ha solo 7-8000 km...
Quanto mai farà una golf 1.6 o un astra 1.6 o... un altro 1.6 di pari 
potenza?
-- 
Stefano-By[3]z (26,125+,VE,22pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
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Supersprint, K&N, OZ, ATE, Kumho, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, PIAA, VDO, DevilGear...

 considero come una specie di assicurazione in caso di guasto. 
Io andrei sull'Alfa, con 120cv si muove meglio della golf, ha pochissimi 
km e la distinctive è molto ben accessoriata...


 qualche graffio. Prezzo 5000e o qualcosina in meno.
Magari se ci dici il motore della Golf... Se è il 1.8, avendone sempre avuto
un debole ti direi Golf. Se è il 1.6 8V direi 147 tenendo conto che il
variatore di fase ogni 60/90 kkm devi iniziare a mettere in conto una
revisionata.
-- 
Se Ford fosse stato vivo nel 1986, si sarebbe tolto il cappello davanti ad
un'Alfa, ma non in segno di rispetto ma per organizzare una
colletta."L'Eternauta"

 revisionata.
nel primo messaggio ho scritto che entrambe le auto sono 1600 a benzina.


 Capisco parlassi ALMENO del 2.0...
Fatto un We lungo in liguria (finito lunedě) due settimane fa con un 2.0
selespeed 5pore da almeno 13ql a vuoto di suo, piů 3 persone. Conta che ha
tutto quello che si poteva mettere. Pelle (piů pesante dell'alaftex)
connect, Tettuccio elettrico ecc.
Responso del cdb: 11.2 Km/l. Potevamo fare meglio ma il tipo si č messo a
fare lo supido sul finale con ste benedette levette sul volante che lo
esaltavano. C'č di mezzo una coda in autostrada ma anche un po' SS Aurelia
(che comq. č una strada curvosa).
Per un 2.0 da 150cv con 1000 km, contando anche l'ottimismo del cdb, non mi
pare male... anche se al ritorno ne aveva quasi 2000 ad onor di cronaca.

 nel primo messaggio ho scritto che entrambe le auto sono 1600 a benzina.
Scusami, è che con l'avanzare dell'età prendo conoscenza sempre più verso
l'ora di pranzo :-)
147 allora. Conta che di per se non sarebbe un motore assetato, ma avendo
dei rapporti corti potrebbe esserlo se non ci stai attento.


 vedere... dubita.
4 tagliandi anche se ha solo meno di 30mila km? Cmq chiedo di mostrarmi
quelli che ha e vediamo..


 pare male... anche se al ritorno ne aveva quasi 2000 ad onor di cronaca.
Ecco, mi pare pure troppo parco :P Siete sicuri?!?



Un conto è quello che dice il CdB, un conto è la realtà  ;-)
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo 

 Un conto è quello che dice il CdB, un conto è la realtà  ;-)
Dipende... Come consumo medio, su un certo kilometraggio, risulta 
abbastanza preciso. Quello della mia limi lo è.
Certo bisogna "saperlo usare"...


 differenza con l'altra: vale la pena spendere i 2300e in più?
Invece mi sembrano prezzi altini.
Io ho preso una IV 1.8 Highline 5p del 2000 gomme nuove e tagliandata/
revisionata di recente a 4300. Uniche anomalie qualche graffio
sull'angolo sx del paraurti posteriore (milano...) e una leggero
schiacciamento della minigonna sotto la portiera del passeggero.
La macchina in città è inusabile perchè beve troppo ma è una gran
macchina. Silenziosa, piacevole da guidare (a parte sterzo strano e
freni poco modulabili) e di una qualità straordinaria. Luci di
cortesia a non finire, tanto per dire....
Peccato per la plancia che è molto inferiore come design alla stessa
147 e va bene solo se monti un bel navigatore doppio DIN

 quelli che ha e vediamo..
Si certo in teoria vanno fatti ogni anno. Magari uno puň prolungare un po' 
ma neanche piů di tanto. Se in 5 anche se ha 32K Km ha fatto un solo 
tagliando non č che sia tenuta tanto bene l'auto...


 Ecco, mi pare pure troppo parco :P Siete sicuri?!?
lo abbiamo letto in 3 :-P
Quanto mai sballerà? CMq. ci aspettavamo un 10 secco prima di partire.
Ho il sospetto che il selespeed usato spesso in city abbia aiutato molto
però.


 ricevute verifica i Km e capirai se sono reali, se non te le vuole fare
e dai un'occhio alle gomme.... se sono quelle originali ci siamo.
Altrimenti
difficile pensare che siano state cambiate prima dei 30000


Io avevo la 1.6 distinctive 120cv, in urbano 9 in extraurbano 11 misto
10.
Difficilmente facevo piu' di 10 .
Tenuta fantastica, piacevolissima da guidare, un po' rumorosa in
autostrada
e le prestazioni non certo sportive (si muove ma non vola certamente).
Quello che mi stupisce e' che sia la Nissan 200sx da 170 e la Mercedes
SLK da 197 che ho avuto dopo, consumano sostanziamente uguale, pur
avendo altre potenze e prestazioni.

difficile pensare che siano state cambiate prima dei 30000
Mica vero, a parte che data la tipologia di gomme e il mio stile di
guida difficilmente arrivo a 30k km con un treno di gomme, in ogni
caso non uso gomme vecchie di 5 anni manco avessero 3 cm di
battistrada, perchè troppo indurite, è inutile, è vero e si sente..
non capisco come faccia la gente a girare con gomme marmate vecchie di
6 o 7 anni che già sull'asciutto si sente che hanno perso di aderenzza
in modo evidente, oi quando piove la cosa diventa davvero drammatica.
Al quarto anno di vecchiaia le cambio a prescindere.
Ergo se la macchina fosse mia sicuramente avrebbe un treno nuovo, come
metodo di comparazione potrebbe essere utile solo se la macchina ha
non più di 20k km e al max 3 anni di vita.
Alberto

 autostrada rarissimamente.
macchina piccola e nuova, tipo punto classic ti dura 20anni