Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: BMW Serie 1: definitiva!

Ciao a tutti
Eccola qua...
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/_whatsnew.msnw
E nelle altre nuove foto il frontale e la coda
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

 Eccola qua...
Allora, la prendi ?
Vai a provar la GT 1.9 MJTD prima :) .

 Ciao
-- 
Ciao mine
Sony Ericsson FAQ 1.5
http://tinyurl.com/6afr
http://metropolis.blogs.com/

 E nelle altre nuove foto il frontale e la coda
Bella! aspettiamo di vederla dal vivo e specialmente la tre porte!
Sicuramente sarà un successone!


http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/_whatsnew.msnw
Se la fiancata e il muso sono guardabili, il posteriore sembra davvero
un buco di culo sciatto (IMHO al pari di stilo 5p).
--
Downfall_ [22 (75,120) VE]
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/_whatsnew.msnw
Bah mi sembra una 147 rifritta ....

 -- 
Se una cosa del genere l'avesse fatta la Fiat, chissà quanti pernacchi si
sarebbe presa!
Brutta!!!!!! (IMHO)
Ciao,
GM

 E nelle altre nuove foto il frontale e la coda
Ma è un fotomontaggio!!!
:-PPP
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
"Se i tuoi freni non hanno ceduto, sei andato troppo piano"

 Eccola qua...
... e ti piace?
--
DiegoŽ 42-MI
www.idanet.net

 ha scritto nel messaggio
news:c10asl$1d4srn$1@ID-
Non mi convinceappieno...e' da rivedere dal vivo,anche perche'
senzariferimenti fisici vicini,e con ste 5 porte,in foto puo'
tranquillamente essere scambiata per un'auto piu' grossa,tipo serie 3....
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
Ciao Pirata,mi hai fatto sognare.... 8'''-(


wrote:

Anche un po' imbarcata in mezzo !!!

Ciao

 Brutta!!!!!! (IMHO)
quoto, terribile IMHO
forse la 3 porte mi fara' cambiare opinione, ma la 5 porte e' qualcosa di
osceno (sempre IMHO).. mi sembra troppo goffa, spigolosa..
carina la touring invece, almeno da dietro..
--
thd
Citroen Saxo' VTS 1.6 16v
(20,120+++,MI)

 Eccola qua...
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/_whatsnew.msnw
La fiancata é imho orrenda (sembra l'effetto di un tamponamento....).
Il posteriore è l'unica parte che si salva a stento.
Nel complesso imho decisamente brutta!
Saluti!
--
Kingska Zena (Marco) (26 , 82 , GE)
Renault Clio 1.5 dCi 82 cv Dynamique driver
Vw Golf IV GTI 150cv benza (father's car)
.....E SEMMU DE ZENAAA.....


Boh, a me ricorda la Mazda 3
--
Satured

 Eccola qua...
Ma la presentano a Ginevra? In caso affermativo mi faccio un salto a
vederla... e mi prenoto per una futura M2 (speriamo che arrivi tardi: almeno
faccio tempo a lavorare e guadagnare qualcosa: ma quanto costerà l'M2?).
Oddio, anche una 125 non mi dispiacerebbe affatto...

 Ma la presentano a Ginevra?
No, la presentazione ufficiale mondiale sarà il 23 Marzo.


 E nelle altre nuove foto il frontale e la coda
Speriamo migliori dal vivo, neh...
cià
-- 
Fabrizio (39.999999,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"

 E nelle altre nuove foto il frontale e la coda
A vederla cosě č bruttina...
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/_whatsnew.msnw
Uhm.. a prima vista c'è qualcosa che non mi convince.
Il montante posteriore è troppo massiccio, e anziché dare un'idea di
robustezza l'eccesso di lamiera in quella zona fa sembrare un po' piccolo il
passaruota e di conseguenza appesantisce un po' troppo il posteriore.
Forse una vetratura più raccordata con quella del lunotto, o (ancora meglio)
una terza luce laterale avrebbero alleggerito il tutto, così come uno sbalzo
posteriore meno pronunciato.
In ogni caso sono curioso di osservarla dal vivo.
--
LHM (30, 112, VI)

 carina la touring invece, almeno da dietro..
Già :)
Cmq visto che ci siamo visti al Precotto, potevi almeno salutare, no ? :-/
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (19, 90,
MI) IDANNATO N°1
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - 19 kKm/230 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"

 Ciao
Ciau!
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

 ... e ti piace?
Che fai Diego..... sfrucugli?  :-)
Ho speso k e k di post e spiegazioni e interpretazioni su quella macchina,
non è che cambio idea per questa foto (anche se è un pò meglio)
Invece di chiedermi se mi piace, perchè non mi chiedi se ci sono alternative
fra le auto a 5 porte di circa 4 metri?
Se decido di appagare l'occhio sai che macchina mi piace, ma poi so già che
non mi si appaga guidarla....
Avessi assicurazioni da BMW sul suo futuro la mia prossima macchina sarebbe
questa
http://groups.msn.com/E46Compact/matts325tisport.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=531
O questa
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/compact.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=920
Ma non si sa, non si può...non si capisce


 Ciao
Ciao Doc,
......NON LA PRENDERE!!!!!!....non e' poi cosi' bellina, IMHO. Ma
ricomprerai per forza BMW per via del Select?
----------------------------
Massimiliano (32, 114, SI) 
Honda 'anomala' EK3 Vtec driver
19,6 km/L  a ....benzina!!

 Aspetto di vederla dal vivo...
Fra tantissimi post in negativo solo due positivi...di due 147isti!!!
mah!!!! che vor dě?
^_^
Pianale scusami, ti indico una via prendendo spunto da uno dei tuoi post!
Ma xkč non ti prendi un'altra Compact ma automatica, con pelle e col pack M
? fra tre anni la rivenderai al volo! e vivrai contento!
Intanto aspetti che la "1" cresca!
B

 Intanto aspetti che la "1" cresca!
Perchè anche se volessi non posso.....
Non si sa nulla del futuro della Compact.... rischierei di non ordinare per
tempo la 1 e di ritrovarmi a piedi perchè la 318ti a gennaio 2005 non esiste
più.
Spero che a luglio, alla presenatzione della 1 si possa sapere qualcosa di
più, ma ne dubito....


 No, la presentazione ufficiale mondiale sarà il 23 Marzo.
Ma dove la si potrà vedere dal vivo?

 Eccola qua...
A me piace molto..finalmente una media davvero personale..sarà che io amo le
linee spigolose e non le rotondità che vanno tanto di moda adesso:-) Visto i
motori che avrà e i prezzi  9 su 10 cambierò la leon con quella:)
Max

 Ma dove la si potrà vedere dal vivo?
A luglio nelle concessionarie BMW


 fra le auto a 5 porte di circa 4 metri?
147
A3
Serie3C
Stilo
Focus
Civic
Astra
307
Megane
Leon
Golf


 > fra le auto a 5 porte di circa 4 metri?
Alte 140cm
Di linea sportiveggiante
Dall'ottimo comportamento stradale
Con motori a benzina di primissima categoria
E già qui arriviamo a dire che ce ne sono SOLO 2: 147 e 1 (in parte pure la
A3)
Aggiungi la TP (che comunque non è un paletto assoluto)....e poi dimmi cosa
viene fuori.


 Con motori a benzina di primissima categoria
Focus ST170
Focus 2.0 5p Ghia
Focus ST170
Focus 2.0 5p Ghia
Focus ST170
Focus 2.0 5p Ghia
Focus ST170
Focus 2.0 5p Ghia
Focus ST170
Focus 2.0 5p Ghia
Focus ST170
Focus 2.0 5p Ghia
Focus ST170
Focus 2.0 5p Ghia
Bastano?
5000 euro in meno e una macchina che non ha confronto con 147 e 1 per 
bellezza, accessori, sportivitą.
Certo se si vuole fare i fighetti col BMW il discorso cambia.

 Certo se si vuole fare i fighetti col BMW il discorso cambia.
Prima di tutto io volgio una macchina come la mia che in 3 anni, tranne un
difetto alla strumentazione alla consegna, non ha mai visto un officina....
che non faccia rumori (tranne i sedili) e che mi dia un GROSSA sensazione di
solidità sia della Casa che dell modello.
E se poi non gli entra l'acqua nei fari , meglio.... :-)
Poi sulla "fighettosità" della Compact ci si può stare a discutere per
ore...direi che non l'ho presa per quello.
Viceversa, è vero, il marchio Honda, BMW o Alfa mi attirano di più di quello
Ford... a parità di contenuti è un plus che fa pendere la bilancia.


 Ford... a parità di contenuti è un plus che fa pendere la bilancia.
Più che altro bisogna valutare bene la rivendibilità di una Focus 2.0 A 
BENZINA :D
Il diesel sarebbe una scelta obbligata se vuoi cambiarla dopo 3 anni....

 viene fuori.
TP allora solo 1 e serie3 C


 Certo se si vuole fare i fighetti col BMW il discorso cambia.
LOL


 viene fuori.
Senti maaa......
Perchè non ti prendi sta "Serie 1"? dillo che ti piace perchè è BMW e
finità lì. Non devi mica inventari 3000 parametri per giustificare la
tua scelta, spendi del tuo quindi prenditi la BMW che appaga il tuo
bisogno (lecito per carità) del blasone e dormi tranquillo. Se l'auto è
una passione che tale passione sia un piacere e non un tormento
(prendere un'auto che non piace adesso perchè poi fra tre anni
magari-forse-puo darsi-esiste la possibilità che-chissà-....)
Io non posso credere che uno possa spendere 25.000 euro per un auto che
è quella è meno brutta, solo perchè, per esempio, è alta 140 cm mentre
un'altra, magari più piacevole, è 141 cm :-PPP
-- 
Ciao
Alberto
la mia e-mail é: 
ricond...@libero.it
 (togliere -spam-)

 Certo se si vuole fare i fighetti col BMW il discorso cambia.
Perchè leggendo i vari post ho l'impressione che il succo stia tutto
qui???
:-PPPPP


 A luglio nelle concessionarie BMW
grazie

 grazie
Prego :-)


una terza luce laterale avrebbero alleggerito il tutto, 
Aahhhhhhhhhhhh una BMW con la terza luce laterale?????
__________________________________________________________
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
They all hate us anyhow - So let's drop the big one now
(Randy Newman - Political science - 1972)

 Aahhhhhhhhhhhh una BMW con la terza luce laterale?????
Michelotti si starà rigirando nella tomba!
:-PPPPP



Bellissima, la migliore in assoluto del suo segmento. Solo la serie 3 ti
compact può stargli di fianco.
In molti la criticano... mi sa soprattutto coloro che non possono
permettersela.

Ciao
mamari.com
 (24,231,PD)
Mazda Rx-8
No rotor, no motor!

 Serie6 e X3, al Ring.
Grazie!!!


 ? :-/
quando sei arrivato a salutarci ti ho salutato :)
quando me ne stavo andando, ti ho salutato!
intendi un altro momento che mi sfugge?
considera che non sono sceso a salutare nessuno dalla macchina, sono
scappato per inseguire un mio amico che stava andando via!
--
thd
Citroen Saxo' VTS 1.6 16v
(20,120+++,MI)

viene fuori.
Vabbe', abbiamo capito...fai un po' come il JQC...crei le regole in
base alla vincitrice che vuoi :))))))
ciao
ale

 Aahhhhhhhhhhhh una BMW con la terza luce laterale?????
E' una mia personale ipotesi per risolvere l'apparente eccessiva pesantezza
del posteriore.
Né del resto mi pare che l'attuale corso stilistico Bmw si faccia tanti
problemi nel percorrere strade diverse dal passato :-)
--
LHM (30, 112, VI)

 :-PPPPP
Michelotti e Bangle.. direi che c'è un mare in mezzo :-)


 permettersela.
Ma ki nn potrebbe prmetttersela ?
Se la prende pianale possono prenderla tutti eh!

 Eccola qua...
Mamma mia che brutta!! :-OO
--
Diego (22,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v "blue ink" driver & Senna fan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

Focus 2.0 5p Ghia
La ST170 e' ben dotata ma non costa poco...la 2.0 liscia ha pochi CV,
inoltre la Focus verra' presto sostituita.
Cmq io ne ho una incasa e ci troviamo veramente bene...anche io trovo
che sia ancora molto fresca come linea...
ciao
ale

un'altra, magari piů piacevole, č 141 cm :-PPP
Beh...e' quello che ho cercato di fargli capire gia' io almeno 5 o 6
volte...non ha mai replicato ai miei messaggi :)
ciao
ale

 con tanti cavalli) temo non sara' cosa facile... :-)
Ebbravo...... che ci sei arravato...
Il Formula Ford è un capestro che ti lega a vita alla Casa e NON voglio
farlo.
Prendere una Focus 'vecchia' a benzina in contanti e tenerla 3 anni è
commercialmente piacevole come tirarsi una martellata sulle dita.


 volte...non ha mai replicato ai miei messaggi :)
Ma non è "il" cm in più o in meno...è l'impostazione complessiva della
macchina.... (entro certi limiti)
Ammetto che a me sembra più filante e sportiva la Focus 3p che pure è alta
144cm che la futura 1 che è 140...
La 147 e la 1 soffrono troppo di avere un posteriore più da SW che da
berlinetta sportiva.... poi a parità di linea è chiaro che conta l'altezza.


 base alla vincitrice che vuoi :))))))
Ma no.... ma secondo te, senza scomodare le varie CTR o la Civic 3 porte 160
(macchina intressantissima, ma che non arriverà) ci sono concorrenti
all'altezza di 147 e Serie 1 (nella fascia 1.6 - 2.0 del segmento C)?
Io dico di no
Poi dipende sempre da uno cosa cerca....


 Michelotti e Bangle.. direi che c'è un mare in mezzo :-)
Un oceano (Atlantico) direi...
Però il 'gomitino' è sempre lì...almeno quello... :-)


 commercialmente piacevole come tirarsi una martellata sulle dita.
...io avevo anche fatto un pensierino alla ST, ma come dite giustamente la
"rientravano" con un VFG (valore futuro garantito) ridicolo...questo un anno
fa...quindi oggi, in vista del nuovo modello e con la diesel-mania alle
stelle, sarebbe ancora peggio...peraltro non consuma certo come la Compact
da quanto ne so...
...peccato perché la macchina era messa lì bene senza costare uno
sproposito...170cv; buon assetto; xenon; selleria recaro (bella) in pelle;
clima; cerchi da 17" dedicati; amenità varie... (costava 26.500, ma imho
attorno ai 24 la portavi via)
--
ff ® (33/184/Bergamo)
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* B M W   P O W E R
   E46 berlina 6L diesel    dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
* @! antispam measure

attorno ai 24 la portavi via)
IMHO dal punto di vista del *value for money* era ed e' molto
buona...qualcuno lamentava un comportamento un po' poco sportivo...cmq
IMHO e' una bella auto...io la cambierei con la mia TDCi :)
ciao
ale

 IMHO e' una bella auto...io la cambierei con la mia TDCi :)
...ma guarda...forse ricorderai che sulle prime, su idaf, restammo
abbastanza perplessi del prezzo...come minimo si criticava il fatto (che
confermo) che non potesse essere allestita "manualmente" come in Inghilterra
o Germania, ma arrivasse da noi già full-optionls...(e lì, per conto mio, si
sono giocati qualche centinaio di clienti quasi sicuri)...
...poi, in realtà, se la paragonavi a vetture sportive di pari allestimento
ne veniva la solita convenienza Ford...
...io per certo la stavo comprando...e fosse costata qualche euro in meno
(se non avesse avuto anche solo la selleria in pelle che incide parecchio)
l'avrei anche già presa pur facendo parecchi km...
...Stefano A. lamenta un comportamento troppo poco sportivo...ma Stefano si
é appena iscritto alle gare di rally...non é proprio un guidatore della
Domenica come me... :-D ...quello passa le giornate sulle tortuose strade
dell'entroterra ligure con la sua focus...


dell'entroterra ligure con la sua focus...
Eheh... :)
ciao
ale

berlinetta sportiva.... poi a parità di linea è chiaro che conta l'altezza.
pleonastico :)))
ciao
ale

Poi dipende sempre da uno cosa cerca....
Boh, io ad esempio su quella cifra prenderei O la focus ST170 (che
pero' sta andando in pensione) o, quando la faranno, la 147 JTS...
E, checche' se ne dica, vorrei provare la golf V, che non mi dispiace
affatto rispetto alla IV...
ciao
ale

 affatto rispetto alla IV...
La 147 JTS è IMHO l'unica concorrente della 120i...... tutto il resto
sotto.... IMHO


 tanti problemi nel percorrere strade diverse dal passato :-)
...imho, in realtà, avete ragione tutti...da questo scambio di opinioni tra
te, Stefano diesel e Facchetti, si colgono un paio di cose che imho non sono
passate per niente bene sul ng a proposito della recente E81 e delle altre
macchine di questi periodi...ovvero che Bmw non é una casa lontana dalla
"ricerca stilistica"...cioé, non é di oggi l'invenzione di affidarsi a
qualche designer noto per disegnare le sue vetture...pertanto, benché
riscuota commenti contrastanti, occorre ricordare che la casa di Monaco non
é per niente tradizionalista in questo...(intendo nel modo di fare)...é
sempre stata attenta alle macchine che disegnava...tutto lo scalpore di oggi
viene dal fatto che Bangle "cià" la manina un pò pesante e Bmw si era
fossilizzata su quattro stereotipi ormai appannati...semmai gli anni scorsi
erano "fermi"...non é adesso che c'é caos in casa Bmw sul fronte
stilistico...
...quindi Bmw oggi stà facendo quello che ha sempre fatto; ricerca
stilistica...talvolta come e più di altri che si siedono su 4 stilemi ormai
abusati o si affidano a cose già viste con altri costruttori...peraltro
disegnare quasi sempre solo berline e coupé derivati che abbiano la solita
immagine Bmw, non é proprio facile...la continuità nella tradizione é
complicata; più che stravolgere le vetture tutte le volte...
...fino ad oggi, ed anche grazie ai desginers italiani, ci sono imho
riusciti bene...Michelotti (su tutti), Bertone, Giugiaro...oggi c'é Bangle
che imho stà solo interpretando in modo diverso le Bmw di sempre...


sotto.... IMHO
Allora io aspetterei quella...poi semmai torni a BMW fra qualche anno,
visto che cambi la macchina abbastanza spesso...
ciao
ale

 visto che cambi la macchina abbastanza spesso...
La 147 Restyling JTS non è che sia poi così meglio da far pendere la
bilancia a favore di Alfa, se già ORA il 318i è sostanzialmente alla pari
con la 156 JTS.
E siccome le vedo complessivamente così simili non ho motivi per abbandonare
una strada che mi ha dato tante soddisfazioni.


 e avresti fatto bene, IMHO :)
...non girare il tasto nella piaga...ostia! :-P ...il fatto (per dirla
tutta) é che non é l'auto per me...ciò pensato sopra un pò, ma ho risolto
che io una vettura come quella non posso permettermela (più per l'impiego
che ne farei che per i soldi, anche se pure quelli, con il mercato di merda
che c'é, contano pur parlando di segmenti differenti rispetto alla
mia)...purtroppo, al contrario del nostro amico assicuratore di Savona, devo
sorbirmi (per 40 mila volte l'anno) i km di rettilinei della pianura
bergamasca (in alternativa l'autostrada)...quindi il "passo" e la relativa
parsimonia del 6L Bmw (oltre alla certo maggiore comodità) sono l'unica cosa
che posso permettermi che abbia un minimo di parvenza di sportività...e in
questo credo che il naftone sia una vettura ineguagliata... :-P
...stà di fatto che io le auto "sportive" non posso permettermele...per
ragioni d'impiego e di denaro. (punto e finita la storia...vacca eva)
--
ff ® (33/184/Bergamo)
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http://www.rivapiana.ch/IT/Product/Tecnic/Motori.html

una strada che mi ha dato tante soddisfazioni.
Ecco... :)
ciao
ale

 Il diesel sarebbe una scelta obbligata se vuoi cambiarla dopo 3 anni.... 
BTW, per me rimane una follia cambiare la macchina ogni 3 anni, e ne 
sono sempre più convinto quando vedo che la Golf parte sempre prima.
13 anni e 2 giri contati di motorino d'avviamento sotto 5 cm di neve   :)

 che imho stà solo interpretando in modo diverso le Bmw di sempre...
Tutto bello e te lo quoto
...io vorrei solo capire chi è il VERO Bangle...quello della 6 o quella X3?.
Perchè alla fine io non l'ho mica capito chi disegna VERAMENTE le macchine
lì dentro.
Dove c'è veramente la sua mano al 100%...e dove solo la sua firma o il tocco
perche è responsabile


13 anni e 2 giri contati di motorino d'avviamento sotto 5 cm di neve   :)
Anzi, quasi quasi il freddo le fa bene... :-P
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 il tocco perche è responsabile
______________________________________________________
[Monaco, data astrale: pochi giorni prima del lancio della E60...]
...oggi é una giornata uggiosa a Monaco, e il Bangle se ne stà lì a guardar
fuori dal suo studio al 20mo piano delle torri quadricilindriche Bmw a
chiedersi se l'imminente E60 sarà un successo o il peggior fiasco di sempre
della storia Bmw...(...non vorrei essere in lui, benché abbia spesso
invidiato chi si occupa di "disegnare" macchine e non case come me...)
...Bangle, se non erro, é ancora il capo designer di Bmw in questo preciso
istante...quindi tutto quello che esce dagli studi di progettazione é
responsabilità sua...punto...così come é responsabilità del capo degli
ingegneri tutto quello che ruota attorno allo sviluppo dei propulsori giù al
18mo piano...siamo in Bmw, quì..non siamo in uno studio di qualche
costruttore nippocoreano da 4 soldi...le cose si decidono e sono quelle e
vanno fatte bene...fine.
...poi ci sono i grandi capi al 24mo che ogni tanto chiamano a rapporto
tutti i capi settore...
...Bangle prende l'ascensore, e sale al 24mo piano....
...immagino che Bmw, vedendosi piovere addosso un sacco di critiche per
la 7, storture di naso sulla Z4 dai suoi clienti, qualche appuntino scritto
a mano dal capo del marketing, si sia seduta a 4 occhi con il buon Bangle
(ormai giunto al piano delle grandi decisioni), gli abbia ordinato un bel
caffé, e gli abbia detto qualcosa del tipo..."...senti Cristoforo...va bene
tutto...appreziamo il tuo sforzo di rinnovare il marchio e ci piace un sacco
il tuo lavoro...ti diamo ancora 3 miliardi all'anno per lavorare in azienda,
però porca troia vedi di darti una regolata..." ...al ché il Bangle, bevuto
il caffé, se n'é tornato al 20mo piano un pò afflitto...
...il giorno seguente era previsto il "design-plan strategic marketing" per
la X-3...
[...fine del flashback...]
...oggi come oggi non credo metta mano alle vetture Bmw con lo stesso
spirito di qualche anno fa...tuttavia io ho la vaga sensazione che la 7 e la
5 verranno archiviate come due belle berline Bmw...poi, personalmente, credo
che la E60 sia il progetto più "maturo" di Bangle in Bmw, e tale
rimarrà...(di fatti non mi farebbe nemmeno molto schifo mettermi alla guida
della berlinona in questione, benché immagino non sia divertente come la
E46)
...comunque, imho, di balle ce n'è poche da raccontarci...questo simpatico
personaggio ha realizzato uno dei più ambiziosi progetti di design degli
ultimi tempi...che possa piacere o no, vorrei vedere quanti sarebbero in
grado di ribaltare un sacco di vetture tutte insieme e con un marchio così
prestigioso sul cofano, con i risultati che sta ottenendo...per tornare a
quello che dicevo più sopra, dopo Michelotti, é certamente la matita che più
ha influenzato Bmw nel corso della sua storia...e imho lo stà facendo
bene...
...chi ha il coraggio di sedersi al 20mo piano delle torri della Bayerische
Motoren Werke, si faccia avanti che un buco in parte al cesso lo troviamo...
--
ff ® (33/184/Bergamo)
___________________________________________
* B M W   P O W E R
   E46 berlina 6L diesel    dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
* @! antispam measure
 
http://www.rivapiana.ch/IT/Product/Tecnic/Motori.html

 Motoren Werke, si faccia avanti che un buco in parte al cesso lo
troviamo...
Che bel post.....che bel post.... :-)


più.
Scusa, ma perche' non dai dentro la tua e te la ricompri
immediatamente (la stessa, proprio la stessa) al prezzo di mercato?
Avresti anche un anno di garanzia, come minimo...
Ciao
--
Freccia (33, 184, FC, 20 punti) - BMW 330d driver
*** BMW520i 1991 170.000km Vendesi *** 
*** BMW M3 o Z3 M Coupe usate CERCASI ***
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1

Motoren Werke, si faccia avanti che un buco in parte al cesso lo troviamo...
Concordo: son bravi tutti a criticare e denigrare, ad agire e creare
ne vedo gia' qualcuno di meno :)
Ciao.
--
Glider

 Avresti anche un anno di garanzia, come minimo...
Perche sono sicuro che BMW IItalia non la rivende "a prezzo di mercato"
all'ex proprietario, ma quasi sicuramente la smisterà su qualche altro
mercato


mercato
Allora, visto che la macchina ti piace ancora e non se sei per niente
stufo, cercane un'altra simile usata.
Dopo 3 anni il prezzo cala molto lentamente, puoi tenerla uno-due anni
e rimandare l'acquisto della nuova.


 e rimandare l'acquisto della nuova.
Se il Select me lo avesse permesso l'avrei esteso sicuramente di un'altro
anno per vedere nel corso del 2005 come si evolveva la gamma BMW....
So già che mi piacerà di più la 2..... ma non arriva in tempo.
CIao


 qui la scelta di cambiare strada.
...e hanno fatto benone dico io...anche chi guidava l'azienda in passato ha
fatto scelte precise di stile senza troppe remore...si cambia senza paura e
facciamo le cose bene come sappiamo fare...


 So già che mi piacerà di più la 2..... ma non arriva in tempo.
Ma alloa sto Select è un po' una porcata... sei praticamente obbligato a
cambiarla adesso e ad accontentarti di quello che c'è ora sul mercato.
Non potrei mai comprare qualcosa sapendo già che c'è un prodotto che uscirà
dopo un po' e che mi piacerà di più
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

dopo un po' e che mi piacerà di più
Infatti...cmq dobbiamo sempre considerare che il buon Pianale, per
quanto possiamo volergli virtualmente bene :) e' un personaggio un po'
atipico nel vivere e scegliere un' auto...
Ti ricordo che fra un po' non gli era ancora arrivata la compact e
gia' parlava della sostituta :)
ciao
ale

anno per vedere nel corso del 2005 come si evolveva la gamma BMW....
I modelli che usciranno nel 2005 saranno a tua disposizione nel 2006,
saranno piu' affidabili e avranno motorizzazioni piu' interessanti,
oltre che qualche optional in piu' compreso nel prezzo.
E' per questo che ti suggerisco di rientrare la tua, incamerare il
'bottino' di supervalutazione che ti sei guadagnato con il select,
prenderti un'altra compact usata (che ti piace ancora) e aspettare 2
anni guidando una macchina sulla quale non avrai problemi di
svalutazione sul mercato dell'usato, e senza l'incubo della scadenza
del select.


 gia' parlava della sostituta :)
E' proprio questo che non mi piace :-)


 E nelle altre nuove foto il frontale e la coda
Questa è quella del *VERO* frontale:
http://www.fordaustraliaforum.com/bmw1seriesspy.bmp
--
El Nino
(20,quelli che servono,TV)

 berlinetta sportiva.... poi a parità di linea è chiaro che conta l'altezza.
Che la 147 abbia un posteriore da giardinetta mi pare un'affermazione
quantomeno azzardata (e parla uno che le giardinette non le considera
auto, 156 compresa...).
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***