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Titolo: L'AUTO ITALIANA  - Prospettive di espansione e consolidamento ....

Forse Fiat non si potrà più definire "torinese", ma italiana certamente sì .... Oggi, più che mai .....
 
Gran parte delle produzioni del futuro avranno l'Italia come epicentro .... le intere gamme Alfa, Maserati e Ferrari, Fiat Panda, 500 X, 500 P, Fiorino, Ducato, Jeep Renegade e Wagoner, Iveco Daily e Eurocargo, l'intera componentistica di Ivecobus e quasi tutte le motorizzazioni Fiat Powertrain ...
 
Di fatto Fiat oggi ha davanti a se un grande futuro di espansione sui mercati globali, grazie alla nascita di Fiat Chrysler Auto (FCA) ...
 
Francesi e tedeschi si agitano scompostamente per cercare di acquisirla, al fine, soprattutto, di togliersi di mezzo un concorrente vincente e temibile ...
 
Ma è bene stare tranquilli .... FCA è destinata a restare 100% sotto il controllo della nostra imprenditoria ... in una prospettiva di espansione e consolidamento ..
 
Il piano industriale del Costruttore italiano è funzionale al raggiungimento di un target da 5° o 6° costruttore mondiale, entro il 2018 ...
 
Il focus è concentrato su un investimento importante, soprattutto su 3 marchi:
 
Alfa Romeo, che avrà una gamma sovrapponibile alla migliore concorrenza tedesca, garantendo un rapporto qualità-prezzo nettamente migliore dei tedeschi stessi .... Giulietta, Giulia, Sportwagon, Giulia e Giulietta SUV, Alfetta, SUV Kamal, 4C coupè e spider .... tutte prodotte in Italia (Mirafiori, Cassino, Modena) Alfa è destinata a diventare il nuovo oggetto del desiderio nel mondo intero ...
 
Jeep, che triplicherà il suo volume produttivo in 4 anni, consolidandosi soprattutto in Europa ed Asia, grazie alla nuova e italianissima Renegade al già lanciatissimo New Cherokee e alle future nuove Wrangler e Wagoner ... 
 
Maserati, che ha già triplicato i suoi volumi negli ultimi 2 anni, che continuerà la sua marcia di espansione e di erosione delle quote Porsche e Mercedes , grazie al futuro Coupè e Grancabrio Alfieri e al SUV di altissima gamma, Levante ...
 
Il resto sarà consolidato dalla conferma dei marchi "generalisti" Fiat e Chrysler e dal rafforzamento delle posizioni di Dodge in USA e Canada (oltre ovviamente alle immutabili eccellenze di Ferrari, in tutto il pianeta).
 
In particolare, la gamma Fiat del 2018 sarà così composta:
 
Panda (Pomigliano -Italia) 
Panda 4*4 (Pomigliano - Italia) 
500 (Tychy - Pol)
500C (Tychy - POL)
500P (Punto) (Melfi - Italia)
500L (Kragujevac - SEr)
500X 4*4  (Melfi - Italia)
Bravo (Cassino - Ita / Tursa - Tur)
Bravo Multiwagon (Cassino - Ita / Tursa - Tur)
Spider (in overmaking con M5X) (Giappone)
Panda Large (futuro Freemont) (Pomigliano - Italia)
Qubo (Termoli - Italia)
Doblò  (Tursa - Turchia)
 
Il quadro di forte consolidamento è confermato anche dal settore Professional/Industrial, dove noi italiani dominiamo il mercato europeo, con quasi il 20% del mercato .... con il nuovissimo Daily, il Fiat Ducato e il futuro Scudo, in collaborazione con Renault , questa quota è destinata ad aumentare, con passi in avanti prevedibili anche in area NAFTA ...
 
Fiat Chrysler e Iveco/CNH restano e si consolidano quindi, soprattutto in Italia, dove si tornerà presto al pieno riassorbimento delle nostre maestranze...
 
Benissimo ha fatto l'attuale Governo ad assegnare al nostro Gruppo l'appalto per le forniture di vetture e autobus per il Semestre di Presidenza Italiana dell'UE, nonostante il torbido tentativo del centro lobbistico tedesco del Gruppo VAG-Audi (ufficio da 20 mila euro al mese, in via Campomarzio, a Roma, guarda caso ad un passo da Palazzo Chigi) di far andare le cose diversamente ....  
 
Un segnale di fiducia importante, che conferma con chiarezza come l'interesse dell'Italia coincida in pieno con l'interesse del nostro Costruttore del settore automotive  ... 
 
Jody

 Jody
 
Jody, tu lavori per Fiat? Possibile che non abbiano fantasia per i nomi commerciali?
 
Panda?
Croma? 
Tipo?
Tempra?
Marea??????
Qubo???????????? Doblò??? Punto??? 
Uno?
Regata??? Duna???? Sedici??? Fiorino?? 
 
 
La parentesi quando? Fiat Trattino? Fiat Punto e Virgola? Nemmeno sui nomi si può essere serei rispetto al mondo??
 
Fiat cerchiamodi risollevare la nostraFiat potrebbe essere un modello rivoluzionario. O meglio ancora Fiat Tangente
 
 
LOL

 Francesi e tedeschi si agitano scompostamente per cercare di acquisirla, al fine, soprattutto, di togliersi di mezzo un concorrente vincente e temibile ...
 
Si, come no.

 Spider (in overmaking con M5X) (Giappone)
 
Overmaking significa che je portano i marchietti a piedi da Torino? O non se 
fidano neanche de quelli e li fanno in Giappone?
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 420+ 129, 43)
Vags are for fags.
 
 

 Si, come no.
 
Peugeot sta con le pezze al culo, merdo' senza nissan idem.


 non se fidano neanche de quelli e li fanno in Giappone?
 
Per essere una vera Arfa deve perdere i pezzi... cortesemente forniti 
dall'Italia per andare sul sicuro :-P
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Panda? Croma? Tipo? Tempra?Marea?????? Qubo???????????? Doblò??? Punto??? Uno? Regata??? Duna???? Sedici??? Fiorino?? 
 
 
Di queste denominazioni da te elencate, 8 su 13 appartengono alla Fiat del secolo scorso ... le altre sono nomi ancora oggi validi ed efficaci su scala internazionale .... basti pensare che Fiat Uno (non commercializzata in EMEA) è uno dei modelli più venduti sui mercati LATAM ...
 
 
Jody

 ha scritto nel messaggio 
news:03413f2b-15b3-4a94...@googlegroups.com...
 
Alfa Romeo, che avr� una gamma sovrapponibile alla migliore concorrenza 
tedesca, garantendo un rapporto qualit�-prezzo nettamente migliore dei 
tedeschi stessi .... Giulietta, Giulia, Sportwagon, Giulia e Giulietta SUV, 
Alfetta, SUV Kamal, 4C coup� e spider .... tutte prodotte in Italia 
(Mirafiori, Cassino, Modena) Alfa � destinata a diventare il nuovo oggetto 
del desiderio nel mondo intero ...
 
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Senza offesa, VAI A CAGARE! 
 
 

  >temibile ...
 
 
ma sto cretino da dove � uscito?
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:03413f2b-15b3-4a94...@googlegroups.com...
 
Francesi e tedeschi si agitano scompostamente per cercare di acquisirla, al 
fine, soprattutto, di togliersi di mezzo un concorrente vincente e temibile 
...
 
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Ma figurati, possono magnare tranquilli che si toglier� di mezzo da solo! 
 
 

 ma sto cretino da dove � uscito?
 
Magari è Guzzanti che prova "Agnelli su Marte"

merdo' senza nissan idem.
 
ROTFL 
 

 dall'Italia per andare sul sicuro :-P
 
Quindi il motore lo monteranno in Italia.


Quindi il motore lo monteranno in Italia.
 
speriamo non abbia i contralberi di equilibratura, allora!
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."