Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tuning su C2 VTS

Ok ragazzi, sono tutto orecchie...
Come sapere ho una C2 VTS gialla... vorrei fare del soft tuning senza
spendere troppo, e senza fare cose pacchiane...
Idee?
Cosky.
P.S. Astenersi i soliti idioti...

 P.S. Astenersi i soliti idioti...
hai comprato un auto gialla e vuoi fare del tuning NON PACCHIANO???? mi 
sembra ci sia una contraddizione di base.
1) cerchi in lega neri
2) vetri oscurati
3) dipingi le pinze freno di nero
-- 
MatteoS69, 32, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!


Gli spruzzini col led blu, due led blu dalle prese d'aria sul
paraurti, qualche  neon interno (per i tappetini, sul soffitto,....),
i tappetini stile pavimento in alluminio, copripedali e poggiapiede in
alluminio, pomello cambio e cuffia dello stesso in similpelle rossa
simoni racing, eventualmente anche il volante per fare coordinato,
scurire tutti i vetri posteriori, adesivo sullo sportello della
benzina stile auto da rallie, lampadine anabagglianti pseudo plasma-
xenon, antennina sportiva accorciata e cromata, adesivi a piacere tipo
"sparco" "simoni racing" "nos" e "tuning" a piacere, terminale della
marmitta a bullone cromato e maggiorato, meglio se effetto satinato,
copricerchioni cromati stile auto americane, cornice cruscotto in
tinta con carrozzeria, coprisedili "sporting", possibilmente in tinta
con carrozzeria, due dadi di peluche penzoloni dal retrovisore,
scurire con apposita bomboletta i fari posteriori, accendisigari
"finta levetta nos", led al posto delle lampadine della targa, cornice
cromata per la targa, banda scurente sul parabrezza anteriore con
scritta "racing", adesivo sul lunotto posteriore "audiola", tutti i
tergicristalli sostituiti con quelli cromati del carrefour, adesivo
"ciucciami il calzino" posteriormente, lampadina retromarcia con
segnale acustico incorporato, tappini pneumatici cromati e maggiorati,
evidenziare marca e modelli pneumatici con pennarello apposito bianco,
paranagoli sui paraurti, paracolpi sulle portiere con catadiottri, le
idee ci sono, basta aver voglia di fare!

 Idee?
Catalizzatore 100celle
Terminale doppio 4 pollici di diametro
Cerchi da 19 color oro
Paraurti neri
oppure cambia auto.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)

 3) dipingi le pinze freno di nero
Meglio gialle... cmq non ci avevo pensato (anzi, lo avevo fatto, ma non
avevo mai preso in considerazione la cosa).
Cosky.


Ok ok, all'inizio c'era qualche idea buona, alla fine siamo finiti sul
ridicolo, tipo la scritta audiola, i dadi allo specchietto e roba simile :)
Cmq della tua lista mi piacciono i tappetini cromati all'interno (devo
vedere come ci stanno però), le lampadine bianche simil-xenon (le gialle di
ora sono orride) e forse il pennarello bianco sugli pneumatici... o forse
giallo (LOL).
Il resto non mi piace per niente :(
Ho sfogliato in questi giorni il catalogo di SpeedUp, ma c'è tanta di quella
merda :-/

 oppure cambia auto.
Se a meno di 18-20 mila euro me ne trovi una migliore, con le stesse
caratteristiche di tenuta, freni, motore, ecc.... posso anche pensarci...
Se invece si apre bocca solo per dare fiato, allora avevo messo P.S. alla
fine del mio post...
Cosky.

 Cosky.


 (non troppo... 7 / 11 baffi)
Dici che giallo su giallo non ci stano bene?
Ma per dipingerle, come si fa? Devo smontare le ruote (quindi carrozziere)?
Cosky.

 Idee?
Cerchi neri, pinze verdi come la macchina.
KIT xeno bianchi
Antenna a pinna di squalo
Strumenti aggiuntivi
Terminale e filtro (non diretto)
Lampadine abitacolo verdi come la macchina
e direi basta

 caratteristiche di tenuta, freni, motore, ecc.... posso anche pensarci...
una saxo vts. stesso motore, tiene e frena meglio. E costa meno. E la trovi 
gia' dorata. 

 gia' dorata.
GIà, e va mooooooolto di più (7.5 con qualche ritocco).
Ottimo gokart

 pollici, ma non so il canale... quanto siamo come prezzi?
Volk/Rays penso 2000 eurozzi a cerchio gomma esclusa.


 P.S. Astenersi i soliti idioti...
Scusami ma ogni volta che ti leggo mi viene voglia di scendere al tuo 
livello 

cosky ha scritto :

perdonami
ma io vedo solo molle e ammortizzatori e freni
scegli tu
penso di non aver fatto l'idiota
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
http://deca.altervista.org/
un dubbio atroce mi assale
<< una TP che non scivola dietro in curva ... ma che TP è ?! >>

 Volk/Rays penso 2000 eurozzi a cerchio gomma esclusa.
azz... :(

 gia' dorata.
Posso capire stesso motore e che è più leggera, ma che frena e tiene meglio
è una chiacchiera ;-)
E dorata non mi piace :(

 ha scritto nel messaggio
news:1177858480.0...@o5g2000hsb.googlegroups.com...
GIà, e va mooooooolto di più (7.5 con qualche ritocco).
-------------------
Si e no mezzo secondo... non mi sembra questo moooooooooooooolto di più

 e direi basta
Ok...
Cmq non ci credo, un post quasi serio da te... :)


Ecco l'asino che casca sempre nella trappola... ti rispondi anche da solo ai
miei p.s.... sei proprio un genio, minchia...

 penso di non aver fatto l'idiota
E perchè avresti dovuto far l'idiota? :-/
Quello è il compito di kevinshwhshwhshwsw (insomma, quello sopra il tuo
post).
Cmq, per i freni l'idea ci sta, anche se la VTS frena ottimamente...
Per molle ed ammo, non saprei, la VTS ha una tenuta molto alta, ed io non
arrivo mai a sfruttarla tutta (non guido mai esageratamente), quindi non so
se mi convenga rinunciare ancora di più al confort (già molto basso) per una
tenuta che non sfrutterei... boh...
Cosky.

 Alex


 fine del mio post...
Scusa hai preso un'auto nuova spendendo non so quanto (non ho idea del
prezzo diciamo 13/14 mila), poi intendi metterci mano per rischiare di
perdere garanzie, assicurazione.
Per fare quello che pensi sull'auto, stai sicuro che 95 persone su 100
che ti vedono, ti daranno del truzzo.
Se proprio vuoi buttare soldi investili su assetto e freni, ma anche qui
se poi fai un'incidente grave, l'assicurazione non credo che pagherà
(non credo sia omologabile).
Imho Lascia tutto com'è. Con roba estetica rischi di fare pacchianate
assurde.
Ma non potevi prendere una di queste cose qui con 20mila di budget?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=64455608
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=74252027
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=75745464
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=80920122
O forse preferisci più:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=83300334
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=73901332
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=79637622
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Costano un botto, vanno bene luci bianche ma non xeno
Guarda che costano poco. Sono illegali, ma con 2-300 euro fai un
impianto molto interessante.

 assurde.
Riquoto.


Beh nera, bianca, blu metallizzato, verde metallizzato.... di vts ne trovi 
di vari colori, pure rosso metallizzato (tinta troppo delicata imho)
lo so lo so... a te piece giallo leucemia. Il vero giallo e' quello 
Lamborghini.La Citroen ha una lunga tradizione di dorati, platino, ambra, 
bronzo etc etc metallizzati... quel gialliccio tinta malattia non posso 
vederlo. E' un pastello, puo' andar bene per tinteggiare una stalla (senza 
offesa eh, ma davvero quel colore la non posso vederlo su un auto) 

 Ecco l'asino che casca sempre nella trappola...
noooooo kevin schwantz non cade mai, lo dice il nome stesso!
Pero' se proprio insisti.....allora e' caduto dentro la C2 ;-P 

 Guarda che costano poco. Sono illegali, ma con 2-300 euro fai un
impianto molto interessante.
200-300 euro sono tantine per un paio di luci :)
Ma le luci bianche, non xeno, valgono qualche cosa? Sono legali?

 al tuo livello
quale livello ?
e in base a cosa ?
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
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http://www.volpin.it/discomusic/studio54.htm
http://www.dance70.com/modules/news/article.php?storyid=219

 tenuta che non sfrutterei... boh...
puo' essere
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
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http://deca.altervista.org/
Agonizzanti in un letto, fra molti anni da adesso, siete sicuri 
che non sognerete di barattare tutti i giorni che avrete vissuto 
a partire da oggi, per avere l'occasione, solo un'altra 
occasione, di tornare qui sul campo, a urlare ai nostri nemici 
che possono toglierci la vita, ma non ci toglieranno mai la 
libertà!

 Ma le luci bianche, non xeno, valgono qualche cosa? Sono legali?
Legali ma non c'è confronto.

 P.S. Astenersi i soliti idioti...
Opps. Scusa...
-- 
Caedar (36, 150+, So, 22p.ti)

 Si e no mezzo secondo... non mi sembra questo moooooooooooooolto di più
Ti assicuro che sul misto stretto ti da via di brutto. Visto con i miei 
occhi tra due amici... La Saxo a dire il vero non era prorpio 
originale, ma nemmeno la C2. Però come gli è andato via in 4-5 curve è 
da manuale.


 ma dopo eibach e koni gialli ...
Lo immagino, sicuramente con un assetto migliore, l'auto tiene meglio... ma
il confort della VTS è basso, per via della rigidità... non vorrei
peggiorarlo, anche perchè l'auto la uso sempre in città, a Roma, dove la
strada è una groviera :(
Cosky.

 Opps. Scusa...
:-/
Mi sa che mi avete frainteso con questa frase... era specificatamente
dedicata a Kevin, e probabilmente anche al nipponico...

 adesivo "ciucciami il calzino" posteriormente,
ROTFL io sta roba la vedrei bene sulla toledo del Mantovani
A.

 Alla fine sarà l'unica cosa che farò :)
Non fare l'assetto..... Solo ammortizzatori e barre antirollio, se 
proprio vuoi.
Io sono tornato alle molle originali con grandissima soddisfazione! 
Globablmente vado meglio e più forte di prima perchè le buche fuori 
dalla pista sono tante e l'assetto duro ti fa saltare..... Anche la 
frenata è migliore, blocca di meno.
Certo sulle rotonde mi sembra di andare in barca ora, e infatti sto 
pensando a barre antirollio maggiorate e powerflex... MAI più toccherò 
le molle cmq

 ha scritto nel messaggio
news:mn.ece07d748...@caedar.it...

Dipende da chi guidava...

 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=79637622
Sono abbastanza remissivo nel prendere auto sportive usate... come saranno
state guidate precedentemente?
Non vorrei trovarmi una macchina pagata 20mila euro e poi doverne spenderne
altri per sistemare le cose che magari il precedente proprietario ha
rotto... boh...
Magari quando avrò un pò di soldi, potrei prendermi una sportiva vecchia e
farla sistemare tutta... ma ora volevo affidabilità dalla macchina...
Cosky.

 sempre in città, a Roma, dove la strada è una groviera :(
mi fido non son  mai venuto li da Voi nella città eterna
cmq sei pure tu un romanaccio ?!?!?!
cazz io son leghista !!!
va beh sei idano
son tuo amico lo stesso !!!
l-) l-) l-)
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]


 powerflex... MAI più toccherò le molle cmq
con la barra poi sul bagnato ai l'interna che pattina di piu'
io ti ho avvisato :-)
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
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--->>> la gente si è rotta il cazz*   w l'occidente !!!
sex - breakfast of champions
--
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
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--->>> la gente si è rotta il cazz*   w l'occidente !!! sex - 
breakfast of champions
bossa nostra feat. bruna loppez - Jackie

 l-) l-) l-)
huahuahua :)

 farla sistemare tutta... ma ora volevo affidabilità dalla macchina...
Non è che devi prendere un'impreza :)
Io ad esempio avevo adocchiato una lexus IS200 a un 10mila :)
Poi dipende da cosa vuoi in un'auto, se ti piace sportiva e sei giovane,
una MX5 o simile potrebbe essere un'auto perfetta, e non dovrebbe
costare neanche tanto come mantenimento.
Se poi cominci a tunizzare l'auto tieni conto che i soldi che spendi
sono tutti buttati, e anche rinvenderla potrebbe essere un problema
(ovvero ci prendi meno soldi di una tenuta originale), senza contare che
se gli gira male tutte le pattuglie ti fermano e ti sbudellano l'auto,
se vedono un neon acceso e pensano che hai montato 3 turbi e 10 bombole
di Nos.
Mio cognato ad esempio sulla bravo non ha fatto nulla di particolare.
Gli ha messo i cerchi in lega, ha cambiato la retina dietro al logo fiat
nera con una argentata e stop.
Un mio amico alla focus aveva le molle, cerchi e l'alettoncino originale
e freccie laterali trasparenti e stop.
Ma la tua nasce già sportiva... poi comunque vedi te.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Ma per dipingerle, come si fa? Devo smontare le ruote (quindi carrozziere)?
Si, e ci vuole una vernice speciale resistente al calore.
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo
( 
http://www.canguroferoce.altervista.org/
 )
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

Idee?
Anzitutto analizziamo l'auto. La C2 e' piccolina, relativamente alta,
quindi esteticamente non farei praticamente nulla, e' gialla quindi
l'accostamento migliore e' il nero (eviti di fare pacchianate
cromatiche), quindi cerchi neri e pinze gialle. L'assetto com'e'? Se
e' gia' ribassato ok altrimenti un set di molle Eibach (le solite) e
guadagni sotto entrambi gli aspetti (tenuta ed estetica), un bello
scarico con una voce piu' aggressiva e fuori sei a posto. Con auto
senza "culo" e' meglio IMO evitare di mettere spoiler o stendipanni in
genere, giusto se trovi una 'aletta' molto stretta per il lunotto
posteriore (anche se non sono sicuro che la VTS non l'abbia gia', in
questo caso e' gia' a posto). Dentro di solito puoi sostiutire volante
e pomello del cambio con relativa cuffia, al limite la leva del freno
a mano. Ovviamente le auto attuali hanno tutte l'airbag quindi la
sostituzione del volante e' una cosa da valutare bene, ci sono pero'
dei coprivolante colorati che farebbero al caso tuo, lo prendi giallo
e sei a posto.
Poi ti puoi sbizzarrire con strumentazione aggiuntiva, luci,
tappetini, pedali e battitacchi... insomma se guardi un po' in giro ne
trovi di cianfrusaglie divertenti... :-)


 P.S. Astenersi i soliti idioti...
Intanto bisogna capire cosa intendi per "non spendere troppo", perchè se 
vuoi fare qualcosa di buono devi spendere per forza...
stando sul commerciale, ti faccio qualche esempio basandomi anche ad'alcune 
C2 che ho allestito.
Se non ricordo male puoi montare i 17", o perlomeno ti danno il nullaosta:
OZ Ultraleggera "Matt Black", neri opachi e cattivissimi. Circa 800,00 euro 
tutti e 4 e li trovi pressochè ovunque;
Vetri scuri, davanti NON sono legali neanche fumè, ma se li fai "neri" 
dietro e davanti appena fumè l'effetto è carino e dovrebbero graziarti.
Fari anteriori angel-eyes neri 
http://www.topauto.com/it/detail.pl
? 
id=poKsTAiWg0wvPScP7GSaMvqfPEpX4EnY;la=it;cu=EUR;co=IT;sh=1;ca=358;mc=185;cs=187;pa=1;pi=1375;fs= 
229,00 euri, magari con un kit xeno (circa 200 euri)
e fari posteriori neri a led 
http://www.topauto.com/it/detail.pl?id=poKsTAiWg0wvPScP7GSaMvqfPEpX4EnY;la=it;cu=EUR;co=IT;sh=1;ca=193;mc=185;cs=186;pa=1;pi=1181;fs=
199,00 euri
Assetto ribassato (circa 180 euro le molle, H&R o Eibach)
Scarico completo, o al limite silenziatore.
Aspirazione ci butterei dentro il BMC CDA (180 euro), evita i filtri 
diretti.
Entrando dentro, l'abitacolo non è male, volendo pomello cambio, cuffia e 
cornice, freno a mano e battitacco. Sul carino trovi tipo Isotta il tutto a 
circa 150-200 euri.
I tappettini li lascierei in tessuto nero, evita effetto alluminio (orrendi 
IMHO) ma piuttosto comprali in alluminio vero (ProType, circa 40 euro se non 
erro).
Tutto il ben di Dio che ti ho elencato, alla fine ti costa circa 2000 euro. 
Avrai la macchina a colpo d'occhio originale ma più carina, con un pò di 
attenzione si noteranno le varie cosette! ;)
Poi se il portafogli non langue, oltre quello che ho scritto sopra aggiungi:
BodyKit completo, ad'esempio CarZone. Circa 1200 euro
Cerchi OZ 35anniversary da 18" (circa 1000 euro, quindi aggiungi 200 
rispetto a prima)
Riverniciatura totale della macchina, bicolore con cofano, tetto e 
portellone nero pastello e resto oro, con finitura effetto "brillantinato". 
Circa 4000 euro
Eliminazione delle maniglie e interruttore/telecomando per apertura (circa 
100 euro di materiale, se fatto quando rivernici nulla in più di 
carrozzeria)
Porte ad'apertura verticale, senza scomodare le LSD trovi qualcosa di 
decente intorno ai 1000-1200 euro.
portellone posteriore "liscio", ovvero niente targa, nessun logo e nessuna 
scritta: altri 300 euro di carrozziere.
Neon sottoscocca: circa 200 euro montati.
Interni rinnovati, 4 sedili sportivi (dai 1000 euro circa in tutto per i 4 
sedili), via l'airbag e bel volantino sportivo in pelle, abbinato a pomello 
e freno a mano (circa 200 euri),
realizzazione supporti altoparlanti in vtr e mdf, circa 400 euro, monitor 
inglobati qua e là ( 200 euro a monitor), sistema hi-fi potente (2 wf16cm, 
md e  tw, doppio 30cm sub, 3 ampli per circa 2000 w rms. totale circa 2000 
euro.
Illuminazione interni vettura circa 12 euro per ogni neon, ipotizziamo 
averne 10 più circa 300 led sparsi qà e là.
Totale up-grade circa 9000 euro, che diventano 11.000 considerando il primo 
esempio.......
-- 
Barny577
29,190+,CA
Spacciatore di lucine e cose rumorose!
www.caratelier.it
www.sardegnatuning.it
 

 tale, ma queste sono idee.
Perchč?

 Dipende da chi guidava...
Dipende una mazza, scusa... Quello della C2 fino a 4 mesi fa aveva la 
Saxo in oggetto. Poi ha cambiato la Saxo e ha preso la C2.
Quello con la Saxo ce l'ha da 4 mesi. Gli è andato via che l'altro ci è 
rimasto male. Pensa che alla fine ha confidato che non si ricordava che 
la sua auto vecchia fosse così efficace, che a lui la nuova sembrava 
più veloce ecc. Insomma ha preso paga di brutto dalla sua ex auto.
Così per completare il quadro. Sulla stessa strada l'anno scorso il 
tipo della C2, che aveva la Saxo ha dato paga ad un amico con la Civic 
Type R... Non è uno sfigato...
Per i moralisti... La strada è chiusa al traffico durante questi 
"esperimenti2...


dmc12 ha pensato forte :

La dimostrazione che avevi fatto male l'assetto, ovvero troppo duro per 
un uso stradale, magari bello per la pista.
Fare l'assetto è una cosa che esige la comprensione dei compromessi che 
si vogliono raggiungere, le peculiarità che si vogliono tirar fuori 
dall'auto ecc. Non è mettere sotto molle dure e basta.
Poi fare l'assetto alla Golf è infinatmente più complesso, data la 
scarsezza di quel telaio, che non ad una C2. Almeno in Citroen il 
telaio l'hanno fatto bene... Il problema è la carrozzeria semmai (gusti 
IMHO).


 e sei a posto.
Il dentro mi va bene così, metto una strumentazione aggiuntiva e finisce li
:)
Ti metto 2 foto di come è la VTS, così mi dici cosa ne pensi di assetto e
spoiler...
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag197/citroen_c2_vts_01.jpg
http://www.infomotori.com/a_12_IT_12006_2_3.html
Ciao Cosky.

 offesa eh, ma davvero quel colore la non posso vederlo su un auto) 
E cmq è verdino, non giallo

 C2 che ho allestito.
Accidenti, grazie mille per il dettagliato elenco che mi hai fatto O_O
Ho preso molte idee...vediamo se in futuro, piano piano riesco a
svilupparle...
Unica considerazione, sarebbero fighe le porte con apertura verticale, ma su
una C2 le vedo costose rispetto alla macchina e forse anche ridicole :)
Ciao Cosky.

 Idee?
Direi di accalappiarla col "ragno" e poi di pressarla. Forse diverrebbe
guardabile.
Paolo
P.S. E' inutile che metti "astenersi i soliti idioti"... è talmente
insulsa quell'auto che diventa irresistibile risponderti.....
--
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www.toledo-club.it
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golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Cosky.
Bah, mi viene da ridere, pensando che per 17.000 veniva venduta la Toledo
1.6 16v... ed era ben altra auto, sia come tenuta (5/5 su quattroruote),
che come freni (38 metri per fermarsi da 100 orari), che come motore....
Ma la lista, anche tra le auto in produzione, sarebe molto lunga....
Paolo


 2400 $ tutti e 4
In Usa costano meno, che stronzoni che sono.
 
Ciao
Alex
-- 
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Renesis (JPN, 218+, 36)

 dedicata a Kevin, e probabilmente anche al nipponico...
Catalizzatore 100celle
Terminale doppio 4 pollici di diametro
Gia' consigli sballati...


 E cmq è verdino, non giallo
quella tinta contiene a mio avviso sopratutto bianco base e giallo base. 
Forse ci sta una punta di ciano, ma a livelli infimi.
Avendo il codice si potrebbe vedere la composizione.
Posso concordare che qualsiasi colore che contiene una qualsiasi 
combinazione di giallo bianco e ciano e' un verde. 

Come sapere ho una C2 VTS gialla... 
No ma dai, non l'avevamo mica capito...
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Toledo
Bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa comprati le vecchie linee della Toledo e 
costruiscitele a casa :P


 sono tutti buttati,
Paese ch vai...usanze che trovi, qui una auto tunizzata con le modifiche 
fatte in bella mostra costa anche di piu'.


 Problemi tuoi :-D
quoto
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
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Agonizzanti in un letto, fra molti anni da adesso, siete sicuri 
che non sognerete di barattare tutti i giorni che avrete vissuto 
a partire da oggi, per avere l'occasione, solo un'altra 
occasione, di tornare qui sul campo, a urlare ai nostri nemici 
che possono toglierci la vita, ma non ci toglieranno mai la 
libertà!

 carrozzeria semmai (gusti IMHO).
perdonami ma la C2 la trovo carina
molto meglio di C1, C4 coupè e lasciando perdere quell'alieno 
della C5, la C6 già meglio della C5
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
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meglio inquinare per passione che con il pullman della regione o 
del comune ...
http://www.elculoperfecto.tk/

 Terminale doppio 4 pollici di diametro
cioè con 125cv si ha il bisogno di scaricare cosi' tanto da 
metterne uno doppio ?


 da manuale.
ricordo una prova di 4R che a Varano mise a confronto i tempi sul giro
per alcune "piccole bombe" dell'epoca tra le quali Saxo VTS16v e Clio
2.0L Williams.
Con estrema sorpresa scoprii che la Saxo dava 2 decimi a giro alla
Clio da 150 cv e tutte le altre prendevano dai 2 secondi in su.
Ho avuto una Saxo VTS16v x 4anni dal 2000 al 2004 con cui ho percorso
quasi 100k km per la stragrande maggioranza sulla A7 e posso
confermare che come tenuta, frenata e prestazioni non aveva eguali nel
suo segmento.
In quanto a qualità della vettura invece lasciamo proprio stare.....

 metterne uno doppio ?
Anche l' occhio vuole la sua parte.
Poi io sono per le ali belle grosse ma la C2 non e' auto da ali.


 diverrebbe guardabile.
da che pulpito :) LOL

 ali.
sono contrario al tuning estetico
se mi dice dei cerchi da 17pollici allora sto con te


 fatte in bella mostra costa anche di piu'.
Un mio amico ci ha perso molti soldi a rivenderla, rispetto ad una
normale :\
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Perchè?
Bhe questione personale, certo non camufferei una ferrari con un
pandino, ma la lascerei più sobria possibile, in modo da passare più
inosservata.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 già meglio della C5
Il mio gusto delle attuali Citroen non salva nulla.  IMHO, ovviamente.



Eh?
Cioè ti prendi i cerchi in lega neri e vernici le pinze dei freni di
giallo e non ti interessa il giudizio degli altri?

 C2 che ho allestito.
Perdonami, ma il tuning non dovrebbe essere una "personalizzazione" del
mezzo? Se tutti lo "personalizzano" con gli stessi pezzi non ci vedo
granche' di personale, anzi. Poi su certe auto e' IMHO anche ridicolo, una
utilitaria con gli specchietti M3 replica resta sempre una utilitaria e sa
di "vorrei ma non posso". JM2C
Ciao, Oge


 spendere troppo, e senza fare cose pacchiane...
io la farei cosi
http://www.ibherdesign.com/eb/c2-body-kits.jpg

 un uso stradale, magari bello per la pista.
oppure che sto invecchiando...
Andava benone, ma quandi sei costretto a fare relativamente spesso
l'A4 e le sue buche e soprattutto abiti in porta romana (lastricato
appena parti)....prima o poi ti stufi.....

"Paolo Mantovani"
1l 1600 16 v della toledo e' indietro e di tanto rispetto al 1600 16v della 
PSA.
105 cv la toledo. 120-125 cv il psa. E oltretutto il motore e' 
tecnologicamente piu' raffinato, piu' robusto, realizato con materiali piu' 
pregiati e spesso e volentieri ha pure piu' dei cv dichiarati (senza farci 
praticamente nulla va a 140cv)


..............................................pero'!
:-D
-- 
MatteoS69, 32, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

dmc12 ha detto questo lunedì :

non si può avere tutto dalla vita...


 inosservata.
Beh, la mia non è una Ferrrari :)
Sto valutando quanto può essere "attaccabile" una semplicissima C2 con un
doppio scarico e due strisce... boh...
Cosky.

 ha scritto nel messaggio
news:1177921429.6...@q75g2000hsh.googlegroups.com...


----
Infatti, lo faccio perchè a me piace di più, a gusto mio :)
Se poi gli altri dicono che sono truzzo o simile, "me ne frego" (cit.).
Certo, non vorrei però, come dice qualcuno, attirare vandali che rompono e
graffiano :(

 Ma la lista, anche tra le auto in produzione, sarebe molto lunga....
Avevo adocchiato al prezzo della C2, l'Ibiza 1.4 sport 100cv... ma alla fine
ho optato per la Citroen, perchè molto più divertente e prestazionale...
Ci sarebbe a qualche cosa di più la 1.8 T 150cv, ma la maggior parte di voi
mi hanno detto VTS, unicamente perchè, a detta loro, l'Ibiza non tiene coma
la VTS e non è così divertente, anche se con un motore più potente...
Cosky.
P.S. Non sono sicuro che la Toledo tenga meglio di una macchinetta costruita
appositamente per brillare nel misto :-)

 Il mio gusto delle attuali Citroen non salva nulla.  IMHO, ovviamente.
Vabbè, ma è inutle discutere sulle auto per la loro veste estetica... quelli
sono gusti :)
Cosky.

 Gia' consigli sballati...
Infatti era per il proseguo del tuo post...

 guardabile.
Avessi avuto una bella macchina ti potevo anche dar ragione... ma una
Toledo??? Su dai...

 No ma dai, non l'avevamo mica capito...
Un post per scrivere questo??? O_o

caedar ha scritto :


invece si !
non vedo l'ora che estendano a tutte le auto le sospensioni 
intelligenti e magari con regolazione dell'altezza !!!
(si lo so voglio troppo)
basta che mettono sulle future golf le sospensioni della A6 
allroad
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
http://www.spywarewarrior.com/rogue_anti-spyware.htm
http://www.av-comparatives.org/seiten/comparatives.html

 se mi dice dei cerchi da 17pollici allora sto con te
Come ho detto cerchi neri.


 ..............................................pero'!
Belle mutande...


 normale :\
Ho detto paese che vai...infatti.



http://www.infomotori.com/a_12_IT_12006_2_3.html
Assetto quasi ok (prova a vedere cosa fanno alla Eibach per la tua) e
spoiler ok.
--
TheJack (34, 253, CH)
Nissan 200SX 1.8 Turbo
( 
http://www.canguroferoce.altervista.org/
 )
Hyundai Matrix 1.5 CRDi

 vedere come ci stanno perň),
sulla mia stan cosě:
http://www.borto.net/foto_golf_22_12_03.htm
perň i miei non sono "alluminio-style", son proprio in alluminio mandorlato 
(o nocciolato? Come si dice?) vero...! 

 io qualcosina farei.
Beh si, dentro non risalta nulla, però è tutto equilibrato :)
Non saprei che farci... pomello, volante e pedali mi piacciono... che
rimane? :)

 (si lo so voglio troppo)
Anche qui parli di compromessi, per di più tarati da un chip. Non avrai 
mai la tavola di un go-kat e nemmeno le idropneumatiche nel comfort.
Sarà sempre un compromesso...


 doppio scarico e due strisce... boh...
E' pur sempre qualcosa che salta all'occhio. Ci saranno pregi e difetti
ovviamente.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 Ho detto paese che vai...infatti.
Si, era per specificare che non dicevo tanto per dire :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 ovviamente.
Io penso che se uno graffia macchine, per dirne una, lo fa su tutte
indistintamente...
Mi preoccuperebbe, ad esempio, il classico gruppetto di idioti che dice:
"guarda quella macchina che tamarra, lasciamogli un ricordino..."
Ma magari sono solo pippe mentali (lo spero) :(

 E cmq è verdino, non giallo
Color vomito? :-D 

cosky ha scritto:



E' una bella auto, caro...


 appositamente per brillare nel misto :-)
Sei un illuso....


atrejus ha scritto:


Indietro? ma andiamo....
Più robusto? Questa è fotonica....


 Sei un illuso....
LOL !!!

 E' una bella auto, caro...
Come si fa a parlare con uno che dice queste cose?
Lo sai che il bello e il brutto non esistono?
Esiste il "mi piace" ed il "non mi piace"... sono cose che insegnano da
bambini...
Quindi, a te non piace la C2, a me fa schifo la toledo... tutto qui...

 Quindi, a te non piace la C2, a me fa schifo la toledo... tutto qui...
Nel campo oggettivo esistono le autovetture brutte. La Toledo 3 la č. Idem
la C2, C4 e varie altre....
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 LOL !!!
C'è poco da ridere, è la verità. Illuso....


 Sarà sempre un compromesso...
si ma siccome c'è un chip si puo' anche dire al chip di essere 
piu' incazzato
se invece non sarà io vado avanti con i miei bei koni
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
www.deca.canaglia.it
o con me o contro di me

 C'è poco da ridere, è la verità. Illuso....
RI-LOL !!!

 la C2, C4 e varie altre....
Allora non capisci? L'oggettività sulla percezione di piacere NON ESISTE !!!
Tu percepisci il piacere in delle cose, io in altre...
La C4 è brutta? E allora perchè vende più della Toledo? Te lo dico io...
perchè PIACE di più della toledo...


senza contare che il 68% delle immatricolazioni delle rotfledo
italiane appartiene al Mantovani LOL

 italiane appartiene al Mantovani LOL
LOL :-D

 Più robusto? Questa è fotonica....
chiedilo a qualsiasi tecnico che revisiona motori multimarca.
aggiungo che il 1600 psa e' anche un bell'ogettino da vedere a se 
stantemente. Per quello che puo' essere bello un motore. Bella fusione, 
bella testata, armonioso. Non si puo' dire altrettanto dell'altro 1600 li 
campione di fiaccam fortunatamente occultato dal cofano. 

 
Allora tuning e spedere poco si prendono a pugni.
Intanto io la sparerei tutta giù alemno un -60 con un kit ghiera kw/weitec.
Un ben cerchietto con canale rovesciato cromato, scarico remus tondo ad 
1 uscita (il + possibile uguale all'originale), bmc CDA, rimappa e basta 
direi :)
-- 
DeViL-666
Golf GTI TDI plus (I LOVE my GTI)
Golf time2 GTD #76 (SilverSun)
(The GTD is back)
Golf 4 GTI dark blue metallic (Minichamps)
(25,150+,100+,XXX,Vr)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]

 italiane appartiene al Mantovani LOL
Cazzate. Conosco parecchia gente a cui piace molto la mia V5 e la
vorrebbe, e non si tratta di settantenni (come qualche imbecille aveva
ventilato), ma di un diciottenne, un diciannovenne, un ventiduenne e un
ventiseinne...
A quanto pare non è un auto per rincoglioniti, né per vecchiotti...
Paolo
--
Visita il Nuovo ed unico Sito Ufficiale Italiano dedicato a Seat Toledo 1
e 2 e alla figlia Leon
www.toledo-club.it
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4 sec
Seat Toledo 1M 1.6 16v Signo 105 cv, 04/2003, 192 km/h, 0-100 km/h 10.9 sec
Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
Cien caballos a gasolina, brillante y negra tapicerìa, cristal tintado qué
golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"


 perchè PIACE di più della toledo...
La C4 vende di più dell'attuale Toledo perchè l'attuale Toledo 3 non è
solo orrenda ma è mostruosa.
Per quanto riguarda invece Toledo2 è fuori produzione dal 2005 e i dati di
vendita non sono stati così irrilevanti come tu e qualche tuo compagno di
merende vorreste dare a credere....
E per finire il discorso, in giro c'è pieno di merdosissimi SUV... il
calttivo gusto dilaga, è abbastanza lapalissiano....
Paolo
--
Visita il Nuovo ed unico Sito Ufficiale Italiano dedicato a Seat Toledo 1
e 2 e alla figlia Leon
www.toledo-club.it
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4 sec
Seat Toledo 1M 1.6 16v Signo 105 cv, 04/2003, 192 km/h, 0-100 km/h 10.9 sec
Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
Cien caballos a gasolina, brillante y negra tapicerìa, cristal tintado qué
golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 


 campione di fiaccam fortunatamente occultato dal cofano.
Revisionare motori... il 1.6 della Toledo è difficile che ci sia bisogno
di revisionarlo... è un motore che fa 300.000 km senza toccarlo, e ce ne
sono in giro anche a 400.000 km.
Per quanto riguarda le accuse di essere un motore fiacco... beh, non l'hai
mai provato, è abbastanza chiaro. Parlo del 1.6 16v, non del 1.6 8V che
aveva la scritta sul coperchio.... è un motore molto vivace, sopra i 3500
prende vita in modo sorprendente, è un motore anche molto elastico, anche
se studiato per andare a 98 ottani ed è al tempo stesso parsimonioso.
Certo,  non ci si può aspettare il rombo e la possenza del 2.3 V5 ma per
essere un 1.6 non è niente male....


 se studiato per andare a 98 ottani ed è al tempo stesso parsimonioso.
Premesso che la mingherlina saxo vts o c2 vts fulmina la toledo 1600, e che 
non sarebbe un confronto alla pari... confrontati chesso' una xara 1600 16v 
con la toledo 1600 16v e vedi i dati di accelerazione ripresa e consumi.
comunque si!, sara' parsimonioso, questo me lo auguro vista la natura 
supertranquilla del motore. Ma per carita' non dipingerlo come sportivo. Non 
e' sportivo piu' di tanto il motore della c2 secondo i miei canoni.
Le 16 valvole non son piu' indice di sportivita' se non sono accompagnate da 
fasature variabili. 

 scarico remus tondo ad 1 uscita (il + possibile uguale all'originale)
Perchč? Io volevo mettere uno scarico a doppia uscita :-/

 3) dipingi le pinze freno di nero
o rosso :)
-- 
Lis on Seat Cordoba                    
www.alessandroghezzi.it
Tabella CUNA                           
www.alessandroghezzi.it/cuna.php
Angolo del buonumore                   
www.alessandroghezzi.it/ridere
O'Telma Formula 1                      
www.snurl.com/otelma
Che bisogno ha una persona di tenersi un computer in casa? (Kenneth Olsen)

 fasature variabili.
Eh per forza... è un 1.6 su una scatoletta del tonno... vorrei vedere se
non spinge!
Ciò non toglie che la C2, la C3 e la C4 siano inguardabili...


 A quanto pare non è un auto per rincoglioniti, né per vecchiotti...
Rimasti muti eh?


 cavalli....
Ma non e' questione se erano in grado o meno. Potevano essere in grado ma 
non lo hanno fatto. Peraltro Il piu' vecchio 1900 psa 8 valvole aveva dai 
125 a 133 cv gia' da meta' anni 80, il 16v sui 160cv. (il 1600, 1800, 1900, 
2000 cc psa sono tutti della stessa famiglia) E' semplicemente che in PSA 
partirono con un motore con una base piu' spinta, valvole piu' grandi, 
alzate delle valvole superiori, cilindri con canne open d. finissime in 
ghisa grafitica su monoblocchi in lega di alluminio.
Dato che tu Mantovani Paolo ( ;-P) hai questa smodata e morbosa passione per 
quell' incrocio GermanoIberico chiamato Toledo, ti confesso che io ho in 
studio tra metri e metri di librerie un motore PSA in lega di alluminio 
posto in bella vista sopra un tavolino fatto all uopo. 

 Rimasti muti eh?
Scusa ma non credo alle favole...

 posto in bella vista sopra un tavolino fatto all uopo.
Vedo che c'è gente ben più appassionata di me! 
:-D


 > Rimasti muti eh?

Di favole, caro Cosky, ci sono solo le tue.
E' gente reale, concreta... non favole.
Paolo
--
Visita il Nuovo ed unico Sito Ufficiale Italiano dedicato a Seat Toledo 1
e 2 e alla figlia Leon
www.toledo-club.it
Seat Toledo 1L 2.0 16v +160 cv, 02/1995, 215 km/h, 0-100 km/h  8.4 sec
Seat Toledo 1M 1.6 16v Signo 105 cv, 04/2003, 192 km/h, 0-100 km/h 10.9 sec
Seat Toledo 1M 2.3 V5 20v Executive 170 cv, 12/2001, 222 km/h, 0-100 km/h
8.6 sec
Cien caballos a gasolina, brillante y negra tapicerìa, cristal tintado qué
golosina, placer de pura adrenalina, un rey de curvas que me invita a
soñar, tú eres mi libertad.  TAXI, canzone "En mì coche"
-- 


 
Dai nn hai mica un V6 su su nn facciamo subito le TAMARRATE.
Sulla c2 nn sta bene nessun altro terminale. L'unica che lo aveva a dx e 
sx che ho incontrato, sta ancora cercando di uscire dalla nube del mio 
particolato.


 Dai nn hai mica un V6 su su nn facciamo subito le TAMARRATE.
R
	O
		T
			F
				L
					!
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

Rimasti muti eh?
ascolta, campione di simpatia, non è che sto tutto il giorno attaccato
a internet per fare a gara a chi risponde per primo, quello è ad
appannaggio dei perdigiorno come tu dimostri d'essere. Lavoro e
sboccaponci vengono prima delle lollate che comunque mi propini ad
ogni post, e ti ringrazio, dammi però almeno il tempo di tornare a
casa.


Contento tu....

 particolato.
Why? Hai incontrato un 1.1 con doppio scarico?
Cosky.

 
No un vts credo... nn il 1.6 da 125...


 Contento tu....
No, è solo la semplice verità...
