Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Per una volta la 600...[ot?]

Mi ha stupito!ho visto in tv (tg 4) le scene del nubifragio che ha colpito
napoli e provincia nella mattinata....
C'era una lunga sequenza in cui si vedeva un vero e proprio fiume che
scorreva dov'era una strada e un tizio con una seicento con acqua fino al
paraurti (inizio cofano)che camminava e cercava di fare manovra!!!
Cara piccola 600 e caro vecchio inarrestabile Fire!!!:)

 paraurti (inizio cofano)che camminava e cercava di fare manovra!!!
Pensa invece alle molte vecchie 500 che girano da quelle parti... 
L'acquario nel motore... ;) 
-- 
________________________________________________
Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

CUT
EHEH...sisi...con tanto di pesci e flora artificiale:)

 L'acquario nel motore... ;)
il caro cinquino ha la presa d'aria sotto il lunotto, quindi finchè l'acqua
non arriva lassù continuerà a camminare a dispetto di tante auto crucche da
30-40k euri :pp esperienza personale.
PS: due anni fa a Roma ci fu IL diluvio e io con la punto sono passato
davanti alcuni increduli proprietari di MB che bestemmiavano (credo acqua
nel motore-4k euri)...ho fatto manovra davanti a loro, col braccio fuori dal
finestrino che facevo "schap-schap" con l'acqua...e me ne sono andato
ridendo.

 finestrino che facevo "schap-schap" con l'acqua...
troppo LOL!
-- 
Francesco (23, 103 - 184, CO)
Rover 214Si blu
Bmw 330xd touring nero
**-- GUARDA LE MIE FOTO (rally e non solo..)
http://members.xoom.virgilio.it/francescoz80/
 --** 

 30-40k euri :pp esperienza personale.
Non ci sono problemi di sovra-raffreddamento con il motore a mollo? :-?
Tnx!
Ciao!!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr.
29,101,Imola.
Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC.
Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore".

 Non ci sono problemi di sovra-raffreddamento con il motore a mollo? :-?
ihhhiihi :) i rischi sono che ti entra l'acqua dalla marmitta (se tieni
accelerato non succede), che l'acqua bagni le candele (quella è sfiga..sono
parecchio in alto), che ti entra l'acqua nell'abitacolo (mai successo!!
anche con l'acqua a metà sportello).

Ciao Mario!!!

Meglio del Gibbs Acquada!

Cara piccola 600 e caro vecchio inarrestabile Fire!!!:)
Cari filtri dell'aria montati SOPRA il motore, non nelle posizioni
DEFICIENTI che scelgono i crucchi, incapaci di PROGETTARE auto.
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 DEFICIENTI che scelgono i crucchi, incapaci di PROGETTARE auto.
io ho la presa d'aria del motore ad altezza del faro dx... non mi apre tanto 
in basso.
Comunque c'è da dire che l'ossigeno è più pesante e che quindi tende a star 
in basso (credo), quindi (credo) ci siano dei  benefici ad averla bassa 

 DEFICIENTI che scelgono i crucchi, incapaci di PROGETTARE auto.
Attilo! Guarda che ci sono motori, anche italiani (ancora per poco, 
aimè) un po' più ingombranti del Fire...

CUT
Ah...si il vecchio fire...lo nominiamo ancora...progetto glorioso del
ncn....
la presa aria in pratica è sotto al cofano:)
Cmq, ance in altre auto del gruppo fiat non mi pare che la presa aria sia
troppo in basso....:)

 DEFICIENTI che scelgono i crucchi, incapaci di PROGETTARE auto.
A parte che non mi piace il tuo uso di "crucchi", ma soprassediamo...
Il problema è reale. Al di là della posizione del filtro, la presa d'aria 
*DEVE* essere messa più in alto possibile, anche per evitare di aspirare 
più polvere del necessario.
Quando ti capita, dai un'occhiata al Mercedes Vito.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

 aimč) un po' piů ingombranti del Fire...
Eh sě, ma nessuno vieta di mettere filtro in basso e presa d'aria in alto...


Ciao!


 in basso (credo), quindi (credo) ci siano dei  benefici ad averla bassa
In pista o autostrada. in città più sta in basso e più smog aspira (un po'
come i passeggini ad altezza marmitta tdi), e poi su alcuni 4R ho letto di
fuoristrada che hanno spaccato il motore per un guado neanche troppo
profondo. Un fuoristrada porca miseria. Capisco che nei vani motore ormai lo
spazio è risicato ma dato che l'unico punto debole in caso di acqua alta è
proprio la presa del filtro aria, mettiamola più in alto cazzo! Se su una
berlina il difetto ci può stare (se l'acqua è alta ti fermi e aspetti. o
cambi strada) su un SUV non è accettabile! Le case non possono commettere
errori del genere, anche se i rischi sono pochi, se capita sono cazzi! tocca
cambiare il motore, perchè l'acqua non si comprime e storce albero motore,
pistoni etc.
e cmq non basterebbe mettere dei buchi subito dopo la presa d'aspirazione
per scolare l'acqua se proprio non si riesce a piazzarla diversamente?
O magari lo fanno apposta?
occhio con le Mini crucche quando piove.
ciaoo

in basso (credo), quindi (credo) ci siano dei  benefici ad averla bassa 
Ehm.......quanto ti darà, 0.5cv metterla più giù di 10 cm? Li senti? 
Però quando pieghi una valvola perchè ti entra l'acqua si che lo
senti......capisco nelle corse, ma in strada ihmo non dovrebbero
nemmeno porselo sto problema.


aimè) un po' più ingombranti del Fire...
Certo........ma ci sono anche ingegneri che, avendo un motore
ingombrante, possono disporne gli accessori in vari modi.


 Che ce l'ha per terra?
Hai presente un aspirapolvere?
Mio fratello ne ha una decina in flotta...
Vicino alla ditta c'č un cavalcavia che ogni tanto si allaga... mica 
l'Arno, si parla di 4 centimetri d'acqua. Nessuno ci fa caso, non ci sono 
mai stati problemi.
Ci credi se ti dico che dei 10 Vito ben 4 hanno distrutto il motore, in 
quel cavalcavia? Tre lo stesso giorno (la prima pioggia dopo che li avevano 
acquistati).


acquistati).
Ehm.......ehm..........ehm.............ciň non fa altro che confermare
la mia tesi: le auto devono essere belle fuori e in abitacolo. Poi se
per il resto fan cagare, alla gente fotte una sega. Capito perchč le
macchine odierne mi fan perlopiů cagare? :-/
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


anche con l'acqua a metà sportello).
cazzo sono finito su it.discussioni.camel-trophy :-))))
Ciao!
_  
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrì di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo più che cazzo ho scelto.

acquistati).
Evidentemente devono aver scelto una posizione cosě infelice che gli
schizzi di acqua dalle ruote colpiscono il filtro. Non credo che
abbiano il filtro a 4 centimetri :-)).
Certo che la domanda sorge spontanea: ma li hanno mai testati su
strada prima di produrli?
Ciao!
_  
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrě di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo piů che cazzo ho scelto.

 strada prima di produrli?
Solo sull'asciutto :-P


        Ernesto Rossi
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
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"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra



non per niente c'è l'antisubmarining, no? :P
Seph.

 nemmeno porselo sto problema.
basta sapere un minimo come funzia un motore.... se sai che hai la presa 
bassa, ti fermi.
-- 
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     Ayrton Senna
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 be ma per fare manovra non puoi tenere sempre accelerato... :-o
come no?!? basta non alzare il destro, slitterà un po' la frizione..ma
meglio di far spegnere il motore. e se sei in coda che fai? folle e gas poco
sopra il minimo, per non affogare...freno a mano in salita. MAI MAI MAI
alzare il piede dal gas se sei nell'acqua alta. Altrimenti non puoi più
prendere per il culo quelli col mercedes e compagnia bella..che aspettano
bestemmiando il carro attrezzi :) ancora rido quando ci ripenso!! avevo
fatto manovra perchè ce n'erano diversi e volevo che mi vedessero passare
più volte :) sono perfido&bastardo, ma almeno guardo dove cazzo è montata la
presa d'aria, io.
anni fa sentivo dire "quando piove il diesel non si spegne mai!" (per
l'assenza di candele credo")...che risate!
Speriamo che diluvia 'sti giorni, Sefh..così puoi sfottere anche tu :)
ciao

bassa, ti fermi.
Certo ma finchč le case non vogliono nemmeno che tu sappia cosa c'č
sotto un cofano (grazie al cazzo......se uno guarda come son disposti
gli organi meccanici, scapperebbero via inorriditi i clienti ormai),
non si puň pretendere che chi usa l'auto si fermi prima di entrare in
una pozzanghera perchč gli han messo la presa in un posto stupido.
Insomma, sta a chi progetta l'auto, farla idonea al target dei
potenziali acquirenti, non sono gli acquirenti a doversi adattare ad
un'auto che non fa quello che dovrebbe fare. Gli acquirenti dovrebbero
solo cambiare marchio qualora uno non li soddisfi.
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 meglio di far spegnere il motore. e se sei in coda che fai? folle e gas
poco
e il pedale del freno lo manovri quindi col sinistro? :-o ad esempio appunto
se sei in coda... un po' scomodo ma in effetti meglio che far spegnere il
motore... ;)
Proverò se mi dovesse capitare. :D
Diciamo che solitamente quando attraverso pozzanghere belle alte lo faccio
sempre mantenendo il gas... in effetti devo dire che però non mi è mai
capitato di trovarmici in coda.
ciao! :)
Seph.
P.s.: qua da me oggi ha giusto fatto un bell'acquazzone...

 P.s.: qua da me oggi ha giusto fatto un bell'acquazzone...
io sono riuscito a infilarla in garage dieci minuti prima :ppp
domani se non ripiove troppo me ne vado a malagrotta a fare rally!!! l'hai
vista mai una punto blu teseo completamente gialla?!? tipo quella vecchia
pubblicità della focus con la ragazza che faceva il test-drive in una prova
speciale wrc!!
ciaoo

 aspirazione a livello dei fari, immagino)...
Non ho ben capito, in che senso ha due aspirazioni?
Ciao


 O magari lo fanno apposta?
 ? non ho capito il discorso dei buchi .. ??
 
DrMorbius
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 rasoterra, nella striscia nera sotto il paraurti)
Capito.
Be', il sistema è intelligente: la maggior parte dell'aria viene aspirata 
da sotto, la presa d'aria superiore serve proprio a evitare l'effetto sifone.
Mi spiego: per tirar su acqua, che pesa ben di più dell'aria, occorre una 
bella (de)pressione. Quindi occorre che la presa d'aria sia completamente 
immersa. Basta una piccola apertura più in alto per scongiurare il pericolo.
Hai presente quando provi a bere con una cannuccia bucata?
Ciao e grazie della spiegazione.


 più bassa del paraurti (che già è basso di suo).
Oggi ho scrutato per bene il Vito della mia ditta, ma di prese d'aria sotto
il paraurti proprio non ne ho viste...
Boh?
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)