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Titolo: capienza batterie auto attuali e auto future

Ho letto online che le batterie per auto nei prossimi anni passeranno a una potenza specifica maggiore (wattora/kg).
Qualcuno sa ipotizzare di quanto sarà questo aumento?
 
Per esempio una dacia spring con batterie da 26kwh magari verrà quindi messa in vendita nei prossimi anni con stessa carozzeria e peso ma con potenza maggiore? che ne so 30 o 40kwh?
 

 Ho letto online che le batterie per auto nei prossimi anni passeranno a una potenza specifica maggiore (wattora/kg). 
 
sarebbe un'ottima cosa, più W a parità di peso oppure stessi W con meno peso.
 
resta sempre l'annoso e irrisolvibile problema di come e in quanto tempo ricaricare (da casa) stante i micragnosi 3 o 6 o 10 kw che si possono avere per vie normali ... oltre, dipende. mica è detto ottenerli senza un motivo valido.

 è detto ottenerli senza un motivo valido.
 
Questa e' interessante: lei dice che per avere un allacciamento
da 15 kW occorre "avere conoscenze" ? (l'alternativa tipica
italiana dell'ottenere qualcosa senza motivo valido ...)
 
Ha una fonte ?

 Ha una fonte ?
 
non conoscenze. un motivo oggettivo, p. iva, attività. magari dichiarare l'elettrica basta ma non ci scommetterei.
fino a 6 semplice domanda. oltre quadro elettrico e progetto.

 oppure stessi W con meno peso.
 
wattora
 
 
 
 
...sì il mio nome da aborigeno americano è dito-in-culo
 
 
 
 
 
-- 
Oscaracciato
Imola, 46, 16, 146&160++
 

 Per esempio una dacia spring con batterie da 26kwh magari verrà quindi messa in vendita nei prossimi anni 
 
Io penso che non la produrranno più.
 
 

 
 
No, in monofase oggi si arriva tranquillamente a 11kw.
 
 

 
 
E qui stai sbagliando si nuovo, chiami potenza una energia…
 
 
 
 


Temo lei abbia fatto confusione con la massima potenza monofase.
 
Vediamo di sfattare per l'ennesima volta una serie di miti nazionali:
 
a) non e' vero che l'abitazione domestica non possa avere il trifase
    se volete l'alimentazione trifase, ENEL e' ben contenta di
    darvela, anche per un contratto di solo 3 kW contrattuali
 
b) una volta che avete accesso al trifase, il limite di potenza che
    vi permettono di stipilare in bassa tensione e' di almeno 100 kW
    (solo oltre i 100 kW potrebbero dirvi di passare in media tensione,
    cioe' dai 10'000 volt in su' ...)
 
c) ma con il trifase mi tocca ricablare l'intera abitazione.
    Non e' vero:
 
    in realta', con potenze contrattuali over 10 kW, avere il trifase
    non crea alcun problema tecnico, perche' basta un terzo della
    potenza trifase per alimentare l'intera abitazione, ovvero vi
    basta attaccare l'interruttore magentotermico a monte di tutta
    la rete domestica ad una sola fase e al neutro, che con
    3,3 kW contrattuali bastano ed avanzano (e qualcuno afferma di
    essere riuscito a prelevare quasi tutti i 10 kW su un sola fase,
    senza fare scattare i limitatori di potenza, ma su questo meglio
    non contarci)
 
Quindi, se, ad esempio, volete un allacciamento "nord-americano"
da 20 kW, ENEL ve lo da' senza problemi, basta che sia trifase.
 
Voi, all'elettricista dite semplicemente che la vostra abitazione,
cioe' i fili del monofase pre-esistente del vostro allacciamento
da 3 kW, sia collegato ad una fase della presa da 20 kW, mentre
il cavo trifase da 20 kw prosegue poi verso il carichino da 20 kW.
 
Tutto qua.


Quindi e' corsa all'acquisto prima che finiscano le scorte ?
 


le ultime parole famose !
 
la chiameranno sprAng ?
 
per dire .  .  .  la panda la fanno da quanti anni  ?
e mi fermo, sperando si sia capito il senso
hanno speso MILIARDI per far entrare in testa il nome di un prodotto . . . e poi lo tolgono dal mercato ?
 
 
felicepago

 Ho letto online che le batterie per auto nei prossimi anni passeranno a una potenza specifica maggiore (wattora/kg). 
 
siamo intorno ai 350Wh/kg gia' oggi, la macchina di prima . . . la cinese da 1000KM sta' a 205Wh/kg PER DIRE
 
litio-zolfo allo stato solido > 2500Wh/kg FRA ALCUNI ANNI
 
felicepago
 
tra
.

 litio-zolfo allo stato solido > 2500Wh/kg FRA ALCUNI ANNI 
 
solo un intermezzo prima di passare ai cristalli di dilithium :)

 
 
Poi ci facciamo le iniezioni di siero da super soldato e corriamo come 
CA invece di rpendere i mezzi...

 
 
fiko! e quando avremo quelle capienze? potrebbe anche essere tra 5 anni o è troppo presto?

 E qui stai sbagliando si nuovo, chiami potenza una energia…
 
dai che hai capito cosa volevo dire...

 Poi ci facciamo le iniezioni di siero da super soldato e ...
 
diventiamo tutti simili dimensionalmente al mitico rocco ;P


pensa fare una "batteria di condensatori", porterebbe a carica ultra veloce e capienza altissima
 
stanno provando da anni . . . però
 
io mi accontenterei anche dei 350Wh/kg fra +/- 5 anni, +/- periodo in cui devo cambiare auto :)
 
 
felicepago
 
teslo
.

Il 17/11/2021, Roberto Deboni DMIsr ha detto :

Perchè andare così lontano? basta amdare in Svizzera
 
-- 
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