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Titolo: parere acquisto familiare, FAP e CV

Salve.
Sono interessato all'acquisto di una piccola familiare diesel (con 
cilindrata da 1.3 a 1.7) e vorrei capire quanto a vostro avviso è importante 
il filtro anti particolato ( FAP).
Per fare un esempio, tra Fiat Idea, Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus, 
etcc. credo che l'unica ad averlo di serie sia la Meriva.
E' davvero così importante?
Vi lascereste condizionare nella scelta da questo ( considerando che 
l'acquisto di questo "optional", dove possibile, è davvero esoso).?
Inoltre da profano chiedo:
1) in auto di questo segmento e di queste caratteristiche ( + o -) non è un 
pò sacrificato un motore dalla piccola cilindrata , come il mj 1.3, vista la 
massa?
2) o bisogna guardare i cavalli ( c'è anche  il mj da 90 cv)?
3) ci sarà una "differenza" con un 90cv da 1700 cc ?
4) quale scelta è più opportuna nell'ottica di preferire la max affidabilità 
( del motore) pur non facendo + di 25000 km/anno?
Grazie per gli eventuali consigli e suggerimenti

 possibile, è davvero esoso).?
se abiti in una zona ben servita dai mezzi o se te ne freghi di essere 
privato della libertà di spostarti durante le domeniche di blocco, puoi 
farne a meno
-- 
Delfone (Mi) 
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Max ha scritto:
 > Salve.
 >
Ciao!
 > Sono interessato all'acquisto di una piccola familiare diesel (con
 > cilindrata da 1.3 a 1.7) e vorrei capire quanto a vostro avviso è
 > importante il filtro anti particolato ( FAP).
 > [...]
 > E' davvero così importante?
 >
IMHO considerate le sempre maggiori restrizioni di carattere ambientale 
a cui andiamo incontro, sarebbe meglio averlo.
 > Vi lascereste condizionare nella scelta da questo ( considerando che
 > l'acquisto di questo "optional", dove possibile, è davvero esoso).?
 >
Se vivi in una zona dove non ci sono problemi di blocchi o roba simile, 
magari puoi anche vivere tranquillamente senza, consapevole però di 
emettere un sacco di PM10! :-)
 > 1) in auto di questo segmento e di queste caratteristiche ( + o -) 
non > è un pò sacrificato un motore dalla piccola cilindrata , come il mj
 > 1.3, vista la massa?
 >
Beh... il 1.3 mjtd su un corpo vettura come quello dell'Idea o della 
Meriva non si può pretendere sia un fulmine. Fa il suo lavoro 
onestamente, e nulla più.
 > 3) ci sarà una "differenza" con un 90cv da 1700 cc ?
 >
Ti riferisci al motore Opel? Credo che abbia 101 CV. Non l'ho mai 
provato personalmente ma credo che un 1700 abbia una curva di coppia 
migliore e un'erogazione più lineare.
 > 4) quale scelta è più opportuna nell'ottica di preferire la max
 > affidabilità ( del motore) pur non facendo + di 25000 km/anno?
 >
Se ti orienti sulla meriva, direi che il 1.7 CDTI è la scelta migliore.
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 il filtro anti particolato ( FAP).
il fap non serve a niente e sono soldi buttati nel WC .... ma in alcune
città averlo o meno significa poter circolare oppure no. e la fap-mania è
destinata ad allargarsi a macchia d'olio ..... quindi (imo) oggi prendere
un'auto senza fap è fuori discussione. prova a verificare nella tua zona
come son messi ad ordinanze .... saluti, davide
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