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Titolo: about Bravo

Mi piacerebbe sapere, da altri possessori di Bravo, con che criterio entra
in funzione il Trafic Program. Io ce l'ho CONTINUAMENTE abilitato, dovendo
affrontare per lo più viaggi autostradali, ma contemporaneamente ascolto
cassette musicali. Sull'altra vettura di famiglia si interrompe la cassetta
per far ascoltare i bollettini... Invece, per 2 settimane non è MAI entrato
in funzione, e improvvisamente poi -senza motivo apparente- a volte funziona
a volte no. Specifico che i viaggi li affronto sempre nelle solite ore.
Peraltro, i "bollettini" appaiono su Rai FM1; chissa perchè no poi da
Isoradio?
Forse, prima di introdurre la cassetta, devo lasciar selezionato RaiFM1?
E' un malfunzionamento della mia autoradio, o sono io che non ho ben capito
come usarla?
Secondo questito:
la funzione AUTO della ventola.
Con che criterio essa determina la velocità da impostare? In base a
"temperatura interna dell'abitacolo-temperatura selezionata dal guidatore"?
Cioè se la temperatura interna discosta di poco da quella desiderata, la
ventola agirà a basse velocità, se viceversa la temperatura interna è di
molto inferiore o superiore da quella impostata, la ventola si setterà su
una velocità elevata?
No, perchè a me è capitato di entrare in macchina e trovarla molto fredda,
quindi ho selezionato 26 gradi, ho messo AUTO (senza clima, of course), ed è
partito un  getto strapotente di aria calda - molto gradita, inizialmente.
Dopo qualche minuto ho dovuto spengere la ventola perchè ero quasi pronto da
essere servito in tavola, tanto faceva caldo ed il getto d'aria non
accennava a diminuire di velocità! Ma non viene "aggiornata" la velocità
tramite il sensore della tempertura? O una volta messa in funzione con auto,
essa inizialmente viene elaborata, per poi rimanere costante?
Scusate la valanga di domande, forse sciocche, ma sinceramente dal manuale
non si spiegano in modo esauriente questi aspetti. E quando guido, non ho
testa di stare a "spippolare" ad ogni momento per imparare in modo empirico.
Quindi... GRAZIE a chi mi potrà aiutare!
Ciao ciao.
--
Lorenzo Palloni

 accennava a diminuire di velocità!
Certo, con 26 gradi penso proprio di si. Prova a impostare temperature più basse
(tipo 22 gradi). Inizialmente arriverà aria calda per poi
abbassarsi man mano che si raggiunge la temperatura stabilita.
Adry
Bravo Jtd Driver

essa inizialmente viene elaborata, per poi rimanere costante?
No, il sensore è sempre sotto controllo, infatti, raggiunta la temperatura
impostata, spesso accelera, per poi ristabilizzarsi al regime minimo.
Saluti.
--
FoX VS©
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26,113
Marea 1.8 HLX Pilot & Polo X 1.4 Driver
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consiglio non piů di 22. 
Confermo, anch'io faccio cosě sul coupč. Ma a freddo la ventola mi
"impazzisce" smettendo di soffiare e ripartendo senza motivo. In
questi momenti spostando la selezione da Auto a qualunque altra
posizione non cambia nulla, fa quello che vuole :-(( Al tagliando
chiederň lumi :-(
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
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