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Titolo: Ho comprato il Vti 160 Hp, ma....

Salve a tutti, ho comprato da 3 giorni un Honda Civic Vti 3 porte di fine 92
a 2800 Euro. La macchina è compresa di servosterzo, ABS, Aria Condizionata,
Finestrini Elettrici, Tettuccio Apribile, Fendinebbia, Radio Pioneer 8400R,
Amplificatore Rockford, 10 casse, Antifurto Gemini che chiude
automaticamente tettuccio, vetri e porte... Alla macchina sono state
cambiate le seguenti cose dall'ultimo proprietario, premettendo che lui l'ha
acquistata a 60.000 Km...
 a 070.000 Km Cambio Olio (Aral Sintetico), Filtro Olio, Candele,
                         Spinterogeno, Frizione, Pastiglie Anteriori
 a 080.000 Km Cambio Olio, Filtro Olio
 a 090.000 Km Cambio Olio, Filtro Aria, Filtro Benzina
 a 100.000 Km Cinghie Distribuzione, Cambio Olio, Olio Idro, Filtro Olio,
                         Candele, Pastiglie Anteriori
a 110.000 Km  Cambio Olio, Filtro Olio,
a 125.000 Km  Cambio Olio, Candele
a 133.000 Km  Cambio Gomme, Cambio Olio, Filtro Olio, Filtro Benzina,
                         Filtro Aria
a 147.000 Km  Pastiglie Anteriori e Posteriori, Freni a Disco Anteriori,
                         Cambio Olio, Filtro Olio, Candele
a 165.000 Km  Camio Olio
Il proprietario mi ha ragalato anche una cinghia di distribuzione originale
con i cuscinetti... Ha detto che la voleva cambiare a 160.000 ma il
meccanico glielo ha sconsigliato perchè era nuova...
La macchina ha ora 171.000 Km... Dentro è perfetta... Fuori un po' meno,
dato che la vernice della carrozzeria sta iniziando a scrostarsi in alcuni
punti... Nessuna ammaccatura... Il motore gira bene, è pulitissimo (anche
troppo, mi sa che sarà stato lavato... ) e spinge di brutto !!!! Il V-Tec è
una bomba. Difetti? Molti... Ve li elenco tutti...
La friziona stacca altissima, ad occhio a 3 cm dal massimo... Non sembra
consumata però...
Ogni volta che metto la quinta marcia sento che il cambio gratta
leggermente...
Il tettuccio faceva fatica ad aprirsi, perchè la cinghia slittava e le
guarnizioni erano secche... Questa cosa l'ho sistemata...
I finestrini fanno fatica a salire e a scendere... Ho cercato di oliare le
guarnizioni e inizialmente il problema sembrava scomparso, ma poi è
riapparso subito...
Il comando dei fendinebbia è difettoso, bisogna accenderli e spegnerli +
volte x farli funzionare...
Il comando dell'alzata e dell'abbassata dei fari non funziona...
I copertoni sono abbastanza buoni, sulle spalle nessun segno di usura...
Sono di una marca strana... Adesso mi sfugge... Il fatto è che hanno tante
piccole crepe,
e fanno un rumore terribile !!!! Di rotolamento intendo... Questo perchè la
macchina è stata lasciata ferma x un po'... Io penso che si siano
ovalizzati, e le crepe magari sono dovute al fattore caldo-freddo di questo
fine agosto settembre... In frenata il rumore aumenta ancora, e più si
accelera più fanno casino... Inoltre la macchina tende a destra, non so se
sia dovuta alla convergenza oppure al fatto che il volante sia stato montato
male (è stato cambiato)...
L'impianto audio si sente da cani, eppure c'è un amplificatore... i Bassi
non si sentono e se alzo il volume peggiora ulteriormente... Mi sa che le
casse fanno proprio schifo... Ma questo mi interessa relativamente,
d'altronde me lo ha regalato...
Capita molto di rado che la pompa della benzina non vada in moto... L'ex
proprietario della macchina mi ha detto che la cosa è causata
dall'antifurto... Su questo è stato onesto, infatti sull 'annuncio non lo
aveva scritto...
Come posso risolvere questi difetti?
La distribuzione la faccio cambiare?
Dove trovo un meccanico Honda che sia ad un buon prezzo a Milano?
Che consigli mi potete dare?
Ho 22 anni, magari sono stato un po' ingenuo a prenderla... Io guardavo il
motore soprattutto (quello sembra a posto) e non tutti i difetti li avevo
notati... Spero in un vostro aiuto...
Solifuge

 difetti li avevo notati... Spero in un vostro aiuto...
io ne ho 21 e guardavo al complesso.
L' avrei scartata però per il motore, un motore così pompato credi che
arrivi indenne ai 200.000? Ti ricordo che chi compra un v-tec usa al 90%
sempre l'ultima alzata. Poi beh, uno dice, di quesi centosesanta cavalli
quanti saranno zoppi? trenta?
gli hai dato quanto? 5milioni?
eccoteli su altre auto
<spam>
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1772509219
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1772513901
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1774662899
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1775547333
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1774996186
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1774705938
</spam>
anche se per quei soldi trovi in giro anche Gsi e G60 che personalmnt
amo......
certo che la silvia sarebbe un affare.
P.s. io non comprerei mai auto con magagne *dichiarate* o *visibili*, perchè
tanto già alcune di quelle vengono fuori da sole dopo che hai pagato

 ha scritto:
Scusa, l'hai pagata quanto il mio monitor, la mia sk video quando è uscita
ed una cpu di fascia alta (AMD) ... Cosa pretendevi ?
Spedici altri 900 euro e fattela sistemare, batsa ke paghi e ti fan tutto
...
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

io personalmente non ci investierei tanto sopra....


I motori Honda sono molti robusti...il kmtraggio della tua è altino, ma se
il motore è sempre stato tagliandato e trattato bene (non tirato a freddo)
IMHO di strada può farne ancora...
Ah...ricordati di tenere sott'occhio il consumo olio... :-)
--
Ciao,
Pier (24, 109, PD)
Corsa 16V driver.
ICQ 7253096sei

Solifuge
Lastrebel
Civic VTi (22, 170+, Rm) Wild Driver

 </spam>
Mammamia che cadaveri  =8-0
l'unica decente e' la fiat coupe' ammesso che quei km siano i suoi, cosa di
cui dubito.

 tanto già alcune di quelle vengono fuori da sole dopo che hai pagato
Si infatti... Peccato che se guardi la quotazione della mia auto vale 3500
Euro (Al Volante) e con i 700 Euro di differenza la rimetto come nuova...
Ah, ma sto parlando con uno che trova le Civic Vti Eg6 del 92 a 1500 Euro
con 35.000 Km in ottime condizioni...
Hai 21 anni, non ha neanche visto la macchina e parli con un tono da
Ingeniere Honda... Sembra che la mia Eg6 l'abbia costruita tu... Poi le auto
che mi hai proposto le avrai sicuramente viste, vero? E sicuramente provate
vero? E sicuramente sai anche che il mio motore avrà perso 32 cavalli senza
neanche provarlo, e che le macchine che ci ha fatto vedere sono tutte in
ordine...
Sai che ti dico? Ma va là !!!

 arrivi indenne ai 200.000?
Senza problemi. E' uno tra i motori migliori in circolazione, se lo 
smonti a 100.000km è pressochè come nuovo!
A 200.000km non lo sarà più, ma cmq se usato bene può macinare ancora km :-)
Saluti!
Poeta® (22, 135+, RM)

 male (è stato cambiato)...
Direi che la convergenza è da sistemare (un buon gommista Te la sistema 
in un'ora con poca spesa). Potrebbero anche essere le gomme usurate in 
maniera non uniforme. Riguardo al volante, escluderei che sia stato 
montato storto (argh!). La macchina potrebbe tendere a destra anche per 
via della scocca piegata e mal raddrizzata, sospensioni danneggiate ecc.
(incidente), ma non Te lo auguro!
Saluti e auguri!
Poeta® (22, 135+, RM)

[OT] Lastrebel ma dove eri sparito tutto questo tempo???
Fatti sentire!! :-)
Ciao!
Poeta® (22, 135+, RM)

Ringrazio tutti a parte Rigo x avermi aiutato... Siete stati gentilissimi e
la maggior parte di voi mi ha dato delle informazioni utilissime... Vi terrò
aggiornati!!!

 Sai che ti dico? Ma va là !!!
eccomi qua

 km :-) Saluti!
certo,
però questo lo puoi solo garantire a te stesso.
Del resto una persona che non ha passione, se compra una macchina oggi e sa
che la venderà tra tre anni con 50.000 kilometri, penso badi poco a rodaggi
e manutenzione
tutto IMHO ovviamente

 cosa di cui dubito.
e la cara silvia?
la accord?
la clio 1.8 16...
va beh

> Ringrazio tutti a parte Rigo x avermi aiutato...
Io ti ho solo detto che io non l'avrei acquistata.
Una cosa sola, le gomme.
le leggere screpolature possono essere indice di vecchiaia della gomma,
oltre che di ovalizzazzione. Se sono al limite approfitta per cambiarle.
Michelin Pilot Potenza SO3 e Pirelli Pzero giallo secondo me sono le
migliori però poi dipende da marca a marca, probabilmente van meglio le
yoko. cosi approfitti per far dare un occhiata agli ammo e rifai la
convergenza.
ciao!

 ha scritto nel messaggio
news:Ou2p9.17627$dj7....@tornado.fastwebnet.it...

Su un NG devi prendere in considerazione sia i commenti positivi che le
critiche.... se cerchi solo persone che ti dicano "bravo, hai fatto un
ottimo acquisto", hai sbagliato posto.
Cmq per quella cifra la macchina l'avrei presa anche io.... i difetti che
hai elencato sono roba da poco, il problema dei fari si puo' risolvere anche
con un po' di "fai da te". Se fosse guasto il motorino della regolazione
altezza fari, puoi eliminarlo .... mica hai acquistato una station wagon :P,
per i fendinebbia puoi sostituire l'interruttore (o il relais, dipende dove
sta il problema).
Le gomme le puoi sostituire (delle buone Bridgestone RE720 costano poco) ed
approfittare per far rifare la convergenza. Anche i cristalli elettrici
possono essere rimessi a posto: smonti il pannello porta e lubrifichi con
grasso al silicone tutte le parti in movimento.
La carrozzeria si rimette a posto... vai da un carrozziere e chiedi un
preventivo, la frizione ci sta che sia finita... d'altra parte 170k km sono
oltre la vita utile di una frizione utilizzata in modo normale.
L'impianto audio e' il minimo..... la sorgente non mi sembra male, idem per
l'amplificatore.... controlla piuttosto le casse, se sono in predisposizione
e' difficile che ti diano buoni bassi. magari metti in preventivo la loro
sostituzione e l'acquisto di un sub.
Insomma.... la macchina non e' perfetta, ma piano piano la puoi rimettere a
posto. Al primo posto, ovviamente, GOMME+convergenza! ;)
Facci sapere!
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 d'altronde me lo ha regalato...
Magari sono solo i woofer cotti.. ma che tutto c'č (10 altoparlanti non sono
di serie..)
IMHO devi spenderci un pň di tempo e soldi (calcolati 1500 euro per un
restauro DOC)
E'una gran macchina, le rogne che mi dici sembrano tutte risolvibili senza
grosse spese!
--
Ciao!
:-)
Barny577
25,190,CA
ITR #4975

 solstizi. Provate no. Sono da provare. forse una su si salva
Dopo 170.000km puň accadere che la pompa benzina sia da sostituire.
Non vedo il problema...
Saluti!
PoetaŽ (22, 135+, RM)

 e manutenzione
Può anche essere così, ma non è *necessariamente* così.
In casa mia tutte le vetture hanno sempre goduto di una manutenzione 
scrupolosa (anche quando non lo meritavano, vedi Fiat 126 BIS), sino al 
giorno prima di essere vendute.


 posto. Al primo posto, ovviamente, GOMME+convergenza! ;)
Verissimo! Corri dal gommista, per sostituzione gomme + convergenza. 
Mettendo la macchina sul ponte, osservando le sospensioni e controllando 
la convergenza e le altre quote elettronicamente, potrebbe anche essere 
possibile venire a conoscenza di qualche incidente precedente, imho è 
importante saperlo!


[CUT]
Devo contraddire S02 e non le PP sono il massimo.....
Simone
S2000
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.394 / Virus Database: 224 - Release Date: 03/10/2002

 Devo contraddire S02 e non le PP sono il massimo.....
Mah, dipende.. ci sono pareri discordanti su questo ;)


 Poeta® (22, 135+, RM)
certo.
Boh.
io so che uno che tiene bene la macchina appena 'è una maggna la mette a
posto. Imho se questa macchina ne ha più di una che si porta avanti ..... al
contrario chi l'ha avuta...

 Poeta® (22, 135+, RM)
ciao, enrico

 wrote in message
Ou2p9.17627$dj7....@tornado.fastwebnet.it...

Eddai ma che ti ha detto Rigo?? :-0
Ha solo espresso un suo parere dicendoti che lui non l'avrebbe mai comprata,
ma non mi sembra
proprio che ti abbia insultato o umiliato in qualche modo.
Io stesso non sono molto d'accordo con lui ma sono solo "pareri", non leggi.
Credo che 5 testoni per la vutecca siano un buon prezzo se il motore e' a
posto, gli altri problemi mi sembrano normali dopo 10 anni.    Unica
eccezione per il tiraggio a destra, ma prima di fare congetture e
convergenze fa' quello che ti ha detto Poeta: prendi quelle gomme e dalle a
qualcuno che ha una barca e le usi come parabordi!   Poi comprati 4 gomme
serie a vai dal gommista.
Riguardo il tipo che te l'ha venduta mi sembra che l'abbia tenuta piu' che
bene dato che le ha cambiato l'olio ogni 10mila km, pastiglie ogni 30-40mila
e i dischi se li' e' bruciati in 90mila km....visto il tipo di auto direi
che si e' contenuto.
Ciao
--
Satured
Golf 1.6 IV driver
New Mini Cooper    after work's driver

..::Rigo::.. <Ri...@Pearl-Jam.it> wrote in message
ao2d21$ij1fj$1...@ID-127183.news.dfncis.de...

La Volvo 480 turbo del 90 di km ne avra' 380000 non 38000
La Silvia non mi e' mai piaciuta e comunque di milioni ne chiede quasi 9 e
non 5...
La Accord ha un gran motore ma la linea....
La clio dalla foto mi sembra finita e la 205 purtroppo sono prevenuto
perche' ho guidato una
GTI 1.9 una volta e da allora ho smesso di guardarla come una bella
macchina...
ciao
--
Satured
Golf 1.6 IV driver
New Mini Cooper    after work's driver :-)

 macchina...
Cos'ha che non va la mitica GTI 1.9 ???



Eh eh, lo sapevo!
Boh quella che ho guidato io aveva uno sterzo leggerissimo e con
un gioco pazzesco (io venivo da una Sprint QV con volantino ridotto
quindi ero abituato ad avere "le ruote in mano"...), il motore tirava
di brutto ma il rumore era ferraglioso e il cambio qualcosa d'
improponibile.
Poi me l'aspettavo piu' piatta invece ricordo che rimasi deluso.
Puo' essere che quella fosse alla frutta, aveva gia' i suoi anni e
altrettanti
ne sono passati da allora....
Ciao


 Poi me l'aspettavo piu' piatta invece ricordo che rimasi deluso.
Girare con una 205 1.9 con gli ammo di serie imho non ha molto senso, lì 
la prima cosa da "sistemare" è l'assetto :-DD


Strano per il cambio: Quattroruote gli diede 5 stelle (perfetto!).
per quattroruote la bmw 520i 24v e39 era "un'auto sportiva". per
salire il fedaia dalla parte di malga ciapela dovetti farne 2 tratti
in prima perche' la seconda non la teneva...
saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 27+15, RA, 193, 152
   VBR - Vero Birro RomagnoloŽ, diffidate dalle imitazioni!
 BMW 530D "BatMobile EVO" Driver - Escortone da 500 CV dreamer
Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100 - HD Electra Ultra Classic Dreamer
   On contrary of popular belief, Unix *IS* user friendly:
    it just appears to be selective who it is friend with