Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Auto "sportive" TD

Giusto stamattina ho scoperto esistere la SLK TD, quindi ho dato un'occhiata ai dati pubblicati (fontr 4R) :
 
 
SLK 250 BlueEFFICIENCY Sport
Massa   	1400 kg
Lunghezza      	413 cm
Larghezza 	181 cm
Altezza 	130 cm
Passo 	        243 cm
Motore 	        4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 	1796
Alimentazione 	benzina (sovralimentato)
Potenza max/regime 	150 kW (204 CV) a 5500 giri/min
Coppia max 	310 Nm
Trazione 	posteriore
Velocità max 	244 km/h
Accelerazione 0-100km/h 	6,5 secondi
Omologazione antinquin. 	Euro5
Emissioni CO2 (g/km) 	160
 
 
SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Sport
Massa   	1515 kg
Lunghezza 	413 cm
Larghezza 	181 cm
Altezza 	130 cm
Passo 	        243 cm
Motore 	        4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 	2143
Alimentazione 	gasolio (sovralimentato)
Potenza max/regime 	150 kW (204 CV) a 4200 giri/min
Coppia max 	500 Nm
Trazione 	posteriore
Velocità max 	245 km/h
Accelerazione 0-100km/h 	7,0 secondi
Omologazione antinquin. 	Euro5
Emissioni CO2 (g/km) 	132
 
 
sono confrontabili o no? 115 kg di differenza saranno tutti di motore? e valgono 1/2 secondo sullo 0-100? esticazzi dello 0-100? :D
 
ciao, Oge

 ciao, Oge
 
Sullo 0-100 che tanto non farai mai non dicono niente.
Ma se la vuoi guidare sportivamente 100 kg si sentono eccome quando 
cerchi di fare girare la macchina in curva.
C'e' da dire che la SLK non e' fatta per girare in pista.
La diesel quanto costa in piu' ?
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 La diesel quanto costa in piu' ?
 
di listino 2.069 euro in meno, 250 45.183 - 250 CDI 43.114
 
poi al vero non lo so
 
ciao, Oge

 poi al vero non lo so
 
rapido giro su autoscout
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230704768&cd=635011158260000000&asrc=fa
 
 
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230644863&cd=635010282200000000&asrc=st|as
 
 
siamo la'
 
ciao, Oge

sono confrontabili o no? 115 kg di differenza saranno tutti di motore? e valgono 1/2 secondo sullo 0-100? esticazzi dello 0-100? :D
 
cos� ad occhio su strada aperta e con una guida allegra (non sportiva)
il TD non la vede nemmeno quella a benzina....
lo specchietto � troppo piccolo.
-- 
Alty
LagunaST

 Giusto stamattina ho scoperto esistere la SLK TD, 
 
Hai rotto il cazzo
:P
 
MaxMax
 
 

Dr. Ogekuri ha spiegato il 11/04/2013 :

allora la versione benzina non ha senso.


 ciao, Oge
 
Va bene che con l'altro thread hai pescato con le bombe a mano, anche se i 
pesci fremevano da tempo per essere presi, ma aspetta un po' di tempo!!
 
 
Davide 
 
 

 motore? e valgono 1/2 secondo sullo 0-100? esticazzi dello 0-100? :D
 
6,86kg/cv il benzina, 7,42kg/cv il diesel.
Ed il rapporto fra le masse/peso e le accelerazioni 7 e 6,5 sta piu'
o meno li', tuttavia c'e' un leggerissimo vantaggio del diesel. :-p
 
bye G.L.
-- 
Da i.d.c.tutela:
P.S. Quando ci sar� lo switch-off, avr� problemi anche col
monitor del PC? Ho visto che � collegato in modalit� analogica.

 sono confrontabili o no? 115 kg di differenza saranno tutti di motore? e valgono 1/2 secondo sullo 0-100? esticazzi dello 0-100? :D
 
Prova a tirarci la roulotte con il benzina. Non c'e' storia, grande 
successo rom.
 
Ciao ... Dino
 
-- 
"professore chiama altro professore e insieme ridono di me" (cit. Maxdamage)

 ciao, Oge
 
 
--
Android Usenet Reader
http://android.newsgroupstats.hk
 

 Giusto stamattina ho scoperto esistere la SLK TD, quindi ho dato un'occhiata ai dati pubblicati (fontr 4R) :
 
negli emirati arabi gli sceicchi prenderebbero la TD perchè è
indiscutibilmente meglio.

 Bene così?
 
QUOTAAAAAAAAAAAAA (scusa ma non ho potuto resistere)
(PS: grazie per la fascia cardio)
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

Abbi pietà, scrivo dal cellulofono :-)
 
Di nulla!
 
Saluto
Teo

