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Titolo: Si può modificare un sistema di trazione integrale?(quello audi vw)

Salve a tutti,
nei suoi soliti pellegrinaggi il mio cervello si era posto il seguente
quesito: si può modificare il sistema di ripartizione della trazione su una
vettura 4x4?
In particolare quello con frizione Haldex del gruppo Audi-VW, per intenderci
quello montato su TT, Bora ed S3....
...che io non ho mai guidato, ma il fatto che la trazione arrivi alle ruote
posteriori solo in condizioni particolari mi sembra meno valido per una
guida sportiveggiante della trazione integrale rispetto agli schemi più
classici....
Si potrebbe rendere "permanente"??
P.S.
Se ho detto una vaccata biblica portate i pomodori da tirare al prox raduno:
prometto che me li prendo tutti!!!  ;-)
--
MaxDemian
Overclock&Hardware..&Help
http://www.bigfoot.com/~maxdemian
ICQ UIN 19726033

Si potrebbe rendere "permanente"??
Un overclock della trazione integrale, eh?? 
Bisogna vedere se non si surriscalda a funzionare sempre...
Siccome è gestito elettronicamente comunque secondo me si potrebbe
fare, almeno in linea teorica
ciao!
dadeejay 31,143
Piadina® driver
ICQ: 6699072
--
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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 fare, almeno in linea teorica
Infatti è quello che mi ci ha fatto pensare...

 prometto che me li prendo tutti!!!  ;-)
Basta un peperoncino piccante dei miei...
--
Andrea Galasso (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail:a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941

 Si potrebbe rendere "permanente"??
se ne parlava con genio...
risposta.. fottendo i sensori che attivano la frizione e cortocircuitandoli
dovrebbe funzionare :-)

 wrote in message
news:2bf_3.87322$s17.9...@typhoon.libero.it...

 Andrea Galasso (27, 54 RM)
Scusa ma sei tu??
Come mai compare un altro nome sul mg nel ng???

 dovrebbe funzionare :-)
Ja ja ... imbrogliando i sensori penso sia fattibile il discorso,
e senza spese ..;-))
Bisognerà cmq vedere se la meccanica è in grado di
funzionare sempre ..senza problemi di affidabilità e durata.
Allora io seguirei la strada di Dade (sverniciatore)
mettere un tastino in auto in grado di attivare o disattivere
il corretto funzionamento dei sensori
Ciao
--
Andrea Bellé (25,158 engine step/2)
Megane coach 2.0 16v Maxi Driver
Email : 
ge...@tin.it
ICQ : 5003944



 Come mai compare un altro nome sul mg nel ng???
Esatto, sono proprio io. Il fratellino ha il PC guasto cosě approfitta del
mio. Si č scordato di rimettere il mio nome e io non me ne sono accorto.
Tutto qui. Ciao.
--
Andrea Galasso (27, 54 RM)


Si potrebbe rendere "permanente"??
Me lo ero chiesto anch'io....ma temo che alla lunga si rovinerebbe
tutto.....Forse si può fare qualcosa per avere, per pochi km, una
traz. posteriore "falsa" ma non pensi sia valido usare sempre il
tutto.....Però sarebbe anche bello fare, per esempio, una Deltona solo
a traz. post :-DD
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

Bisogna vedere se non si surriscalda a funzionare sempre...
E il differenziale centrale?... imho dopo poco ti rovini tutta la
trasmissione :(
Ciaooo!!!
     ->UoScAr 24,67<-
  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
 -> limited @ 5200 rpm <-
(but sometimes... 5400! ;)