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Titolo: Automobili presidenziali... sono più TIR che autoveicoli!

... ma che belle che sono!!!
In occasione della visita di Mr. President a JP II ho avuto modo di guardare
da vicino la vettura presidenziale, quella della first lady e la jeep dei
servizi di sicurezza USA.
Da paura!!!
L'auto del President è immensa. All'interno praticamente è un salotto:
divano per il capo e seggiolino per l'uomo con la valigetta. Lunga
all'incirca 6 metri ha sportelli che sembrano casseforti tanto sono spesse,
per non parlare dei vetri corazzati!!! E' altissima da terra per poter
correre su tutti i terreni. Dovrebbe essere una Cadillac, ma non ne sono
sicuro. Ho cercato di estorcere all'autista alcune informazioni ma quel
fetentone dei servizi segreti non mi ha voluto dire niente :-(
Dev'essere molto comoda per i lunghi viaggi :-))) Il peso è immenso, non oso
immaginare la cilindrata del motore per poter muovere quel colosso di
auto!!!
--
Ciao!
Il Cappellano di IDA:
Don Titty Race
200 HP di beatidudine testati alla ACR

 auto!!!
Credo che un 7000 di quelli soliti americani sia sufficiente: quell'auto ha
bisogno di tanta coppia, ma di poca potenza: quando ci va mai a 200?
Appro: ma JP II se la vende la Thesis? :-)))))
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it


-- 
Ciao!!
Sacha®  (22, 115, MI)
Audi Coupe’ GT 5S  driver
< togli di mezzo la rottamazione per rispondermi in mail >

 carri armati che TIR!
Guarda che non era di Stalin, a me sembra che fosse l'auto di (come si
scrive??) Crusciov o qualcuno più recente...
See you
--
Thunder (19, VA)
Alfa 75 2.0 ts
Lancia Thema 2.0 16v LX

La cilindrata è di 8000cc!
Ciao!
Gig

Lancia Thema 2.0 16v LX
-- 


Gig


 non fosse quella "a veleno". :-?
De Gaulle, invece, sfuggì nel 1963 all'attentato del Petit-Clamart grazie
alle sospensioni idropneumatiche della sua DS presidenziale... gli spari
forarono un pneumatico, ma la DS riuscì a trarre in salvo il Generale
viaggiando su tre ruote!
Da allora De Gaulle non abbandonò mai la DS.
Più in generale, in Francia le auto presidenziali sono quasi sempre Citroen:
Pompidou ordinò al carrozziere Henri Chapron due SM presidenziali, con
telaio allungato e capote integrale, che debuttarono nel 1972 in occasione
della visita della Regina d'Inghilterra.
Più di recente, le SM presidenziali si sono viste alla parata lungo gli
Champs-Elysées in seguito all'elezione di Chirac nel 1995 ed
all'inaugurazione del Tunnel sotto la Manica.
Mitico fu pure il *cambio della guardia* all'elezione dello stesso Chirac...
Mitterand lasciò Matignon a bordo di una XM V6, mentre il nuovo eletto si
presentò a bordo della sua CX 25 Turbo Prestige, di cui è gelosissimo a
dispetto dell'anzianità di servizio.
Un altro presidente citroenista fu l'ultimo premier della RDT, Erik
Honeker... assolutamente refrattario alle auto della Germania Ovest (ed a
Mercedes in particolare), utilizzò sempre come auto presidenziali delle
Citroen CX Turbo Prestige blindatissime, che adesso sono conservate in un
museo in Borgogna.
Da non dimenticare anche la splendida Citroen Lectoria Sex, donata da
Citroen al Papa negli anni Trenta e restaurata in anni recenti, che è
conservata presso il garage papale.
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

, donata da Citroen al Papa 
8-O
Vabbè, ci sarà il latino come scusa, ma insomma....:-)
Simone
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 All resistance is futile ! Prepare to be assimilated !

 non fosse quella "a veleno". :-?
Ho ricontrollato i libri di storia per sicurezza... Stalin č morto nel '53,
dici che all'epoca aveva giŕ un auto "presidenziale" corazzata e armata?
Comunque la storia dei gas l'avevo letta forse su Panorama o simili riviste
all'incirca un annetto fa...


 sicuro. Ho cercato di estorcere all'autista alcune informazioni ma quel
Non vorrei sbagliare tentando di correggerti, ma *dovrebbe* essere una
Lincoln Town Hall versione limousine... (ovviamente blindata e
"presidenzializzata"!)
--
JohnMilner
[20, 0, FI]


scusate il nick sbagliato... casini con outlook!!!


dici che all'epoca aveva già un auto "presidenziale" corazzata e armata?
Secondo me è probabile, se pensi all' enorme peso politico del
personaggio in questione. Certo, i dispositivi dovevano essere molto
meno sofisticati e più "ingenui" di quelli in uso attualmente.


 bisogno di tanta coppia, ma di poca potenza: quando ci va mai a 200?
Considera che deve poter sfuggire ad un attacco. Ti assicuro che quella
macchina corre molto veloce, e che alla guida c'è un manico addestrato anche
agli speronamenti per farsi strada...
E' tutto calcolato nei minimi dettagli. L'autista conosce per esempio il
modo più veloce per arrivare all'ospedale (ferimento del "passeggero") e
tante altre belle cose.
La macchina è protetta contro proiettili di tutti i calibri, resiste ad una
bomba (nel senso che gli occupanti non saltano in aria, poi probabilmente
l'auto non viaggia... ), è protetta dai gas, e chissà quante altre cose.
Per non parlare dei sistema di sicurezza montati sull' Air Force One! Roba
da non credere.
--
Righi M. (26,61,3*/74,2) Addetto alla sicurezza presidenziale.
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
*CH4 Powered
P.S. Ogni tanto vedo Discovery Channel :-)

"presidenzializzata"!)
Quella usata a Roma da Bush nell'incontro con Berlusconi e'
sicuramente una Cadillac (lo stemma si e' visto bene in tv) e dovrebbe
essere la De Ville. Non ho visto quando e' andato dal Papa ma credo
sia la stessa.
In altre occasioni ho visto usare sia la Cadillac De Ville modello
precedente sia la Lincoln, IMHO esteticamente piu' bella della De
Ville attuale.
Sei sicuro del nome Town Hall? Io ho sempre sentito Town Car ...
-- 
Z24
Fiat Punto 55S 1998, Honda Concerto 1.4 GL 1991