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Titolo: Astra 1.7 cdi

In mio possesso da molti mesi, sempre andata bene, peccato che il modello 
nuovo sia decisamente più brutto del precedente. 

 nuovo sia decisamente più brutto del precedente.
DTI.. 

 nuovo sia decisamente più brutto del precedente. 
Il tuo è un parere estetico, quindi IMHO.
Io personalmente trovo più bella la nuova, anche se gli interni sono un 
po' troppo new stile opel, ovvero lisci e un po' freddini. Certo non 
sono caldi nemmeno quelli della Astra II, ma almeno nell'allestimento 
CDX/elegance facevano la loro figura.
Paragonati poi al panorama medio della categoria... lasciamo stare. E' 
uno squallore unico che si estende sui più blasonati e/o diffusi modelli.
Da Renault con la Megane (che piattume), dalla Citroen con la C4 (mamma 
ma quanto sono brutti gli interni della C4 IMHO), si salvano quelli 
Peugeot con 307 e vanno discretamente quelli di Fiat Stilo e VW Golf, 
decisamente più belli del passato, ma meno oroginali quelli di Focus II 
rispetto a Focus I, mi sono sempre piaciuti quelli di Toyota Corolla, 
gradevoli quelli di Mazda 3, belli quelli di Audi A3, belli quelli di 
Alfa 147, davvero miseri quelli di Honda Civic.
Per l'esterno della nuova Astra francamente preferisco la visione di 
trequarti laterale a quella del frontale o del posteriore. Il frontale è 
aggressivo, ma anche alto, forse visivamente meno alto di quello di 
Mazda 3, ma cmq troppo influenzato dalle normative EuroNCAP per i 
pedoni. La mia Astra di fianco alla nuova Astra, viste di lato, è più 
bassa di 3 cm circa nella parte anteriore del cofano.
cmq una vettura onesta e dignitosa la nuova Astra, ma IMHO non farà 
impazzire nessuno né per la linea, né per le prestazioni, che sono nella 
media.
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Con stima e amicizia!
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Caedar (34, 82, SO, 20 pt) - 
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
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 media.
Non sono per niente d'accordo. La linea è molto bella, e nuovamente 
interessante dopo la pausa presa con il precedente modello che era 
assolutamente anonimo.
Molte persone la trovano molto azzeccata e soprattutto la GTC è molto 
apprezzata. Per quanto riguarda le prestazioni anche queste sono migliorate 
su tutti i fronti, sia per le nuove sospensioni elettroniche, ottime 
soprattutte con l'IDS e anche per i nuovi motori CDTI MultiJet e 2.0 Turbo. 
A breve uscirà anche il rinnovato 1.8 da 140cv.
Quindi francamente se le caratteristiche della vecchia Astra IMHO erano poco 
sotto la media soprattutto come appeal, questa nuova è ampiamente sopra la 
media e se la può battere ad armi pare con compatte più blasonate, tra cui 
Golf, 147 e A3.
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Saluti
Alec
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 Saluti
Ad armi pari con Golf, 147 e A3?
Nemmeno per sogno, secondo me hai toppato, ma vedremo i dati di vendita.
Il mercato è sempre il sovrano. 

 Il mercato è sempre il sovrano.
Esteticamente è un spanna avanti rispetto a Golf e A3. Con la 147 se la 
batte alla pari.
Tecnicamente è l'unica con le sospensioni elettroniche. Ed è anche l'unica 
con 3 versioni tutte accattivanti 5p, GTC e SW. I motori sono all'altezza 
delle altre e anche superiori in alcuni casi vedi MultiJet. Le vendite? Ecco 
qua quelle di gennaio:
Berline e SW compatte
1) Opel Astra 5822
2) La Focus 5547
3) Fiat Stilo 4932
4) La Golf V 4052
5) Mégane 2803
6) Alfa 147 2788
7) 307 2311
8) A3 2034
9) Corolla 1048
E ancora la GTC non era uscita...
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 nuovo sia decisamente più brutto del precedente. 
In mio possesso la nuova da 6 mesi... dopo alcuni guai iniziali adesso 
va più che bene... per fortuna il modello nuovo è decisamente più bello 
del precedente... e allora?

 Tecnicamente č l'unica con le sospensioni elettroniche.
A voler fare i pignoli č l'unica con il ponte rigido. :-)
ciao,
acme... solo versioni d'ingresso.
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ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 Golf, 147 e A3.
Qualla vecchia era sopra la media al momento del lancio:
- meglio della Megane I;
- meglio di Bravo/a;
- meglio di 145/146;
- meglio della 306;
- meglio della Xsara;
- meglio della Escort, alla pari con Focus;
- alla pari di Golf e derivate quanto a qualità, anzi per certi 
particolari era meglio (non cadevano i vetri).
Che poi in sei anni siano uscite un sacco di auto che hanno usufruito 
delle migliorie tecniche che il tempo ha loro offerto superandola è un 
dato di fatto, ma al tempo del lancio (primavera 1998) Astra II era una 
delle auto migliori del suo segmento.
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 delle auto migliori del suo segmento.
Concordo ma la linea non era niente di che... adesso è tutta un altra cosa. 
Della serie 2 ne vedo in giro poche nella maggior parte dei casi SW, e ti 
dirò di più ne vedo molte di più della serie 1 SW che della serie 2. Invece 
la 3 ne ho viste parecchie e 5p, tra i vicini già ne ho visto apparire 2... 
e sono tutte e 2 5p.
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