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Titolo: AlfaRomeo di Pomigliano

Il padre di un amico lavorava all'Alfa di Pomigliano (come informatico, 
proprio nel reparto produzione) e da quanto me ne parla doveva essere 
uno dei migliori stabilimenti AlfaRomeo (almeno in base a non so quali 
statistiche interne).
Si lamentava del passaggio in FIAT che ha abbassato la qualitï¿œ generale 
ma comunque affermava che era il migliore stabilimento FIAT (...non per 
niente ci fanno le 159 e non le Panda, tanto per dirne una).
Quï¿œ leggo invece che ï¿œ la merda delle merde e che c'ï¿œ gente che non 
prende un'Alfa solo perchï¿œ ï¿œ fatta a Pomigliano.
Considerando che lui seguiva personalmente le auto che comprava 
(appassionato del marchio fin da giovane) durante la catena di 
montaggio, qual ï¿œ la veritï¿œ?
In basi a quali prove affermate che la qualitï¿œ dei prodotti di 
Pomigliano ï¿œ inferiore a quella dell'altra produzione FIAT/Alfa? Sono 
curioso dato che sono in procinto di acquistare una GT usata e non 
vorrei trovarmi con una cacata inaffidabile.
-- 
ReX
su Yamaha Fazer 600 '02
contatti MSN/Skype: 
kat...@inwind.it

 prende un'Alfa solo perchè è fatta a Pomigliano.
Tutti i torti non li hanno, eh... 
-- 
____________________________________________________
Luc (36, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
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 Tutti i torti non li hanno, eh...
Prove?



allora compra Honda
ciao
fm 

prende un'Alfa solo perch� � fatta a Pomigliano.
Fanno bene. C'� chi ha trovato scritte tipo "strunz" sulla scocca
sotto la tappezzeria di Alfa nuove appena acquisate (quindi non di
seconda mano). E cmq le prove sono anche e soprattutto  gli
innumerevoli difetti grossolani che hanno la maggior parte di vetture
che escono da quell'aborto di realt� produttiva.
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

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kat...@inwind.it
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 una cacata inaffidabile.
va a culo.
c'ï¿œ gente che ï¿œ molto contenta e c'ï¿œ gente che ï¿œ stata veramente 
inchiappettata.

 Ti diro'. Non mi farei, comunque, spaventare dalla cosa
dici?

 una cacata inaffidabile.
la mia aveva il bullone della massa lento. E' brutto rimanere fermo in 
tangenziale, con il cdb che segnala tutte le anomalie possibile e la 
macchina che non parte piu'. Comunque al momento e' l'unico difetto..

 Pomigliano � inferiore a quella dell'altra produzione FIAT/Alfa? Sono 
incuriosisce pure me 'sta cosa, e non capisco come mai, se � vero, 
vogliono chiudere termini ma non pomigliano.
Comunque la 147 di un mio amico, presa nuova appena uscita, ha le 
lamiere da una parte vistosamente disallineate tra loro, un po' una 
schifezza. Ma non l'ho sentito lamentarsi di altro.
Aspetta Extreme quando legge ;-)
sani
-- 
Denetor (33, BL, 110)
Hat-Powered Driver

 dici?
Sarebbe un discorso lungo, ma a me spaventa molto di piu' un'assistenza
scarsa, piuttosto di uno
stabilimento scadente.
Durante la garanzia, eventuali difetti importanti - dovuti alla scarsa
perizia nel montaggio - vengono fuori. Poi, magari, il disallineamento della
carrozzeria te lo tieni. Ma a livello meccanico, che penso sia la parte che
piu' ti
interessi, una buona officina fa la differenza. Un'assistanza scema anche
sui marchi migliori, riesce sempre a fare disastri.
Poi bisogna vedere nei numeri quante macchine bacate (intendo con difetti
gravi) escono da Pomigliano
Non penso che siano il 100%, ma manco il 50%.
Insomma trovarsi un'Alfa difettosa sar� sempre una sfiga e non la normalit�


ReX ha scritto:

Bha piï¿œ che altro il problema di pomigliano era la manodopera, che in 
parte era senza esperienzas (ai tempi dell'AlfaSud).
Ora invece il perchï¿œ sarï¿œ da ricercarsi altro, anche se le 147 uscite da 
li fan cacare.

 � inferiore a quella dell'altra produzione FIAT/Alfa?
Non temere il progetto � sempre lo stesso!!! Se vuoi il GT compra il GT se 
preferisci il 1.9 Mjet prendi questo!!! L'ultimo ha il motore pi� 
parsimonioso del primo!!!
Il problema non � l'auto in se ma IL MECCANICO CHE LA SEGUE!!!! Siccome di 
Hobbisty  che fanno i meccanici ne trovi a bizzeffe magari ti trovi a 
cristonare contro il progetto dell'auto mentre � il meccanico che � 
incompetente!!! Ho visto gente pagare migliaia di euro per la rottura di una 
cinghia di distribuzione!!! La scusa era che si erano piegate le valvole 
deformata la testa martellato il pistone ecc...
Tutte scemenze!!! era solo da rimettere in fase e cambiare la cinghia di 
trasmissione!!!
Ciao � goditela!!!
Marco 

 Prove?
La mia 159, che alla consegna perfettissima non era? :)


 e non le Panda, tanto per dirne una).
E chiss� perch� le Panda e le 500 (queste fatte in Polonia) hanno una
difettosit� bassa rispetto alle povere alfa nate li.
Il problema � randomico: se trovo l'operaio industrioso, la mia Alfa �
sana e salva. Se mi trovo quello che si mette in malattia
sistematicamente ad ogni partita del Napoli Calcio, che quando sciopera
perch� magari il caff� della mensa � l'Illy e non il Marca Passalacqua
mentre c'� gente che a Termini Imerese *fa la fame*, ti ritrovi il
cruscotto storto rimesso su a pedate, il portellone diassato, le viti
del supporto radiatore allentate, oppure a vettura ordinata e finita,
perch� gli gira male, arriva al giorno della consegna martellata
ovunque.
Poi, vabb� c'� la storiella salace della rimozione tappezzeria di una
156 e "si nu
strunz" scritto con il pennarello, e questo � il folklore by Pomigliano
D'Arco.
Ed � qui che l'operazione Pomigliano � un fallimento: da fabbrica di
Alfa, a fabbrica di voto di scambio, con il suo corollario di "dispetti"
che vanno dal furto sistematico di componentistica e relativa rivendita
su mercati paralleli, ai blocchi di ferrovie/statali/autostrade, fino al
fare pressione sul territorio e sull'azienda per ottenere vantaggi a
discapito delle altre sedi.
E' un sistema che va azzerato, � un sistema maledetto che sporca il
marchio Alfa, ma al contempo OFFENDE i lavoratori metalmeccanici e di
fatto nullifica ed azzera un secolo di lotte sindacali.
 
-- 
 "Io voglio passare ad un livello successivo, 
voglio dare vita a ci� che scrivo." - Caparezza

 una cacata inaffidabile.
Ho preso una GT a noleggio nel ottobre 2005. Sottolineo noleggio perchï¿œ mi 
sarei messo a piangere la notte se non avessi avuto la serena garanzia che:
1) la miriade di "cappelle" di montaggio sarebbero state sistemate dalla 
societï¿œ di noleggio anche dopo la fine della garanzia
2) passati i 3 o 4 anni di noleggio, tanti saluti alla creatura di 
Pomigliano
C'era di tutto un po'. parabrezza montato male (con relativi crepi), 
portellone bagagli registrato male (questo ï¿œ un must dei GT), tetto non 
perfettamente impermebilizzato (ci pioveva dento insomma), guarnizioni 
malmesse, rivestimento abitacolo tetto montato malissimo e fuori dalle 
guide, accoppiamenti delle lamiere a fantasia, il pedale del freno non aveva 
il cappuccio in gomma, tubo di scolo della condenza aria condizionata non 
inserito nello scolo (stesso problema sulla nuova delta si vede che va di 
moda alla fiat), a si  ancora, non avevano agganciato il cavo per il 
riscaldamento del sedile e altre amenitï¿œ che ora dimentico.
Per fortuna la macchina andava bene! Grande sterzo!
Ciao, Nicola 

Ciao, Nicola 
Prima chiudono Pomigliano meglio �.


 livello era 18 Dopo la riapertura 45, media 50
mah ... io ho imparato una cosa, roba toccata con mano. se uno a lavorare �
buono a niente e se ne sbatte anche quando dovesse mettercisi d'impegno sar�
sempre una tara, uno non affidabile che lavora male � dura cambiarlo corso
di poche settimane o no.
io, chiamala preclusione ideologica se cos� ti piace, di quello che esce da
pomigliano ne faccio volentieri a meno almeno fino a quando (e serviranno
anni ...) non avr� mutato fama. le fregature spesso si prendono senza
cercarle ... figuriamoci a sfidare la sorte.
saluti, davide


 vogliono chiudere termini ma non pomigliano.
Perchï¿½ Termini ha un problema irrisolvibile: sta in un'isola.
M. 

 
Ma sei un troll?
Comunque io affermo che lavorano con i piedi per il fatto che appena 
ritirata la macchina mi son dovuto far un giro con cacciaviti di varia 
taglia per avvitare robe che si erano "dimenticati" di serrare.
--
G.

 fatto nullifica ed azzera un secolo di lotte sindacali.
Infatti l'unica cosa da fare ï¿½ chiudere tutto e vetrificare l'area.
M. 

 Infatti l'unica cosa da fare � chiudere tutto e vetrificare l'area.
Invertirei i termini :)
-- 
G - 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
I valtellinesi sono una massa di imbecilli.

 Invertirei i termini :)
E privarti del gusto di poterli vetrificare tutti solo DOPO averli sentire 
urlare prefiche come dei gheis?
M. 

 sentire urlare prefiche come dei gheis?
No, abbi pazienza: avevo interpretato male il tuo "chiudere tutto". 
Pensavo volessi chiudere lo stabilimento.
Abitualmente, i lavoratori dell'alfasud(ata) sono ovunque tranne dove 
dovrebbero essere (in stabilimento).
Occorrerebbe trovare un sistema allettante per farli andare in ditta, 
che so, decidere che da domani il 27 si ritira la paga di persona.


 so, decidere che da domani il 27 si ritira la paga di persona.
Giusta intuizione.
M. 

 G - 8tto (38,273/4,MI)
Davide


 
Scherzavo, ovviamente. Dopo 10 anni di usenet i troll li riconosco a fiuto.
--
G.

 proprio nel reparto produzione) 
a me le alfa non piacciono molto, pero' i difetti piccoli, saltano fuori 
subito...
ma i motori li fanno li? o li portano?

 fatto nullifica ed azzera un secolo di lotte sindacali.
Quoto tutto e aggiungo un piccolo episodio capitato personalmente 
relativo a Pomigliano.
Anni fa (ma credo sia ancora cosi' ora) tutti i pagamenti ai fornitori 
Fiat (almeno per quanto riguarda i trasporti) venivano disposti, per 
qualche strana logica, da Pomigliano.
Anche se facevi un contratto direttamente negli uffici di Torino, le 
fatture andavano spedite a Pomigliano e da li, 90 o 120 giorni dopo, 
partivano i bonifici.
Non voglio entrare nello specifico per ovvi motivi, ma vi lascio immaginare.
-- 
Nick
www.myspace.com/nicolabufano
www.nickbufano.blogspot.com

 partivano i bonifici.
sfruttavano una qualche agevolazione fiscale ... procedura piuttosto comune.
per esempio una nota s.t� di impiantistica telefonica con sede a bologna
immatricolava tutti gli autoveicoli (ed erano parecchie centinaia negli anni
buoni) a campobasso in unit� locale anzich� dove aveva la sede.
saluti, davide


 una).
Ci fanno le 159 e non le panda per il semplice fatto che hanno pi� margine.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 alfasud(ata)
LoL
Vogliamo parlare del tuo english humor? :)


 
Alfauds dissolve in water; they used pre-rusted Russian steel and
assumed that all climates were like Naples
-- 
8tto (38,MI)
C'� qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale