Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consumi Yaris e VPower

Ieri ho fatto il solito pienone di VPower sulla mia Yaris 1.3 (ne faccio 2/3
ogni decina). Era gia' il terzo (i precedenti due erano sempre di VPower).
Due cose:
1) Dato che anche quando ci metto verde "normale" vado sempre dallo
stesso benza, raccolgo i bollini. Ogni 26 chiedo lo sconto sul pieno
successivo. Cosi' faccio ormai da un anno, forse piu'. Ieri pero' il
benzinaio mi ha chiesto se gentilmente potevo mettere il numero di
telefono sulla scheda, perche' (non ho capito il nome) il tipo che 
raccoglie le schede vorrebbe il num. per contattarmi. Che diavolo vorra'?
2) Ennesima soddisfazione sui consumi del 1.3 Toyota. Clima praticamente
quasi sempre acceso, 80% di extraurbano, 20% di urbano, guida allegra
(non al limite, ma neanche da pensionato col cappello).... 19.2 Km/litro!! 8-]
sono proprio curioso della D4-D che dovrebbe arrivarmi fra 30/40 giorni...
st

sara' ricchione?
Peppe



Non credo sia merito della VPower, non vedo come sia possibile che tu possa
consumare di meno per merito del maggior numero di ottani o di non ben
determinati additivi.
Ciao,
Me
--
Akira (28,115,PV)
Astra "Apollo 13" Silver Edition 1.8 16v
Waiting for Astra Coupe' 2000 Turbo
http://www.zolnetwork.com/x-mad/


La VPower e' una bella cacchiata IMHO, e' costa veramente uno sproposito.
Dovrebbe invece esserci la Verde a 98 ottani ad un prezzo solo leggermente
superiore alla 95....solo per accontentare i maniaci perfezionisti (come il
sottoscritto :) ).


determinati additivi.
No, infatti, quei risultati me li fa anche con la verde normale.
Non voglio certo aprire qui l'ennesimo 3ad pro - contro Vpower...pero'...
Personalmente mi piace, l'apprezzo di piu' sulla moto che sull'auto,
Basta solo mettere in moto il motore, specie se a freddo, e sentire
che anche ad esempio il gas di scarico ha un odore diverso (cioe' fa molto
meno puzza, quasi niente) rispetto alla verde "classica". Ribadisco, a me
ha soddisfatto molto, peccato sia cara, ma credo che mantenga le
promesse fatte, sopratutto ai bassi regimi. 
Sarebbe meglio, pero' come dicevi, una semplice verde a 98 ottani,
magari piu' costosa della verde a 95 ma meno cara  della VPower...
Ciao,
st

La VPower e' una bella cacchiata IMHO
Magari nei motori da te provati non e' cambiato nulla.
Nelle mite prove (e guarda che ne ho fatte varie, proprio per
eliminare l'effetto "placebo") ho dedotto il contrario.
Costosa si', ma cacchiata no.
PS: ti racconto questa. Un giorno ho preso l'Y10 (fire 1000)
scassata di mia madre. Cazzo, era in riserva, ma riserva
con luce accesa, cosi' ho fatto 20 mila (si', c'erano ancora
le lire...) nel self-service piu' vicino, che guarda caso era
proprio Shell. A quel punto penso "Non ci metto la VPower" ? :)
E cosi' ho fatto. Mi sono fatto i miei giri con quel cesso dell'Y10,
(e sentivo il motore rispondere meglio...) e SENZA DIR NIENTE poi
a mia madre (le ho detto qualcosa tipo "Dammi almeno 10 carte
dato che te ne ho fatte 20....") della benzina.
Dopo un paio di giorni mi fa... " Ehy, ma cosa hai fatto alla mia
macchina?" Ed io... "IOO??? Niente!!"  Proprio non ci pensavo
neanche piu' quando lei mi fa "no perche' oggi per il centro
ho notato quando partivo dai semafori aveva una sprint...."
E se l'ha notato mia madre che non sa neanche di avere 
nel vano motore 4 candele (anzi, forse non sa neanche cosa
siano le candele...) ma sopratutto senza che io le dicessi nulla...

Ribadisco, a me ha soddisfatto molto, peccato sia cara,
Cut
IMHO troppo cara cosiderando che e' solo uno "sfizio".
Ciao,
Me
--
Akira (28, 115, PV)


 siano le candele...) ma sopratutto senza che io le dicessi nulla...
Non e' che il 1000 Fire della Y10 sia stato progettato per andare a 98
ottani (magari non era cat?) ?
In questo caso qualcosa dovrebbe sentirsi credo, anche se resto cmq
scettico.
In ogni caso e' davvero *troppo* costosa.
Ciao,
Me
--
Akira (28, 115, PV)


IMHO troppo cara cosiderando che e' solo uno "sfizio".
Su questo sono sempre stato d'accordo!! ;]
Sim

ottani (magari non era cat?) ?
Si', l'auto era nata non-cat, ma era stata modificata (retrofit e
anticipo) per andare anche a 95. Tant'e' che e' da 8 anni che
va a verde 95 senza problemi di battiti in testa. Ci avevo pensato anch'io ;-)
Sim