Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: ferrari purosangue

certo, 390 mila pippi per la versione standard non sono pochi... mi pare che solo la rolls, tra i suv di alta gamma, costi così tanto, mentre gli altri costano mediamente 100mila euro in meno. cmq sia sicuramente avrà un mucchio di prenotazioni.



https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/09/14/ferrari_purosangue_l_abbiamo_gia_vista_dal_vivo_ecco_le_nostre_foto_esclusive.html



 
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/09/14/ferrari_purosangue_l_abbiamo_gia_vista_dal_vivo_ecco_le_nostre_foto_esclusive.html




390.000 è solo il prezzo di partenza, a 450.000 ci arrivi in un attimo.

Però hai 7 anni di garanzia e manutenzione compresa!



Anche se costa molto di più di una Urus non c'è paragone, a maggior 

ragione con le altre concorrenti inglesi e tedesche. La tecnologia che 

si porta dietro questa gli altri se la sognano. Probabilmente se potessi 

staccherei l'assegno, per i viaggetti comodi e i w.e. in montagna :))



Ho sentito che comunque è previsto che sarà prodotta al massimo al 20% 

della intera gamma Ferrari, quindi ne faranno un 2000 all'anno al 

massimo, rimarrà quindi piuttosto esclusiva, non come l'Urus che ne vedi 

parecchie in giro, ed è l'auto che tiene in vita Lamborghini in pratica.


avrei detto sarebbe uscita con V8 ibrido magari plug-in, invece a cazzo duro con un V12 aspirato, grandi :D



ma dovendo proprio prenderei la Lambo, più ignorante


 certo, 390 mila pippi per la versione standard non sono pochi... mi pare che solo la rolls, tra i suv di alta gamma, costi così tanto, mentre gli altri costano mediamente 100mila euro in meno. cmq sia sicuramente avrà un mucchio di prenotazion



Meglio delle Ferrari normali!

Prezzo altino, ma capolavoro. Mettere il V12 è davvero coraggioso


 
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Mi basta questo... V12 aspirato!

Solo per questo merita il badge Ferrari


 
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ma vogliamo parlare dei commenti all'articolo? mi sto rotolando dalle risate per il becerismo di certa gente :D



per il resto, rimane comunque un furgone, anche se il pubblico lo vuole fa cmq cagare


 per il resto, rimane comunque un furgone, anche se il pubblico lo vuole fa cmq cagare



kuoto





-- 

Oscar AKA UoScAr

Imola, 47, 16, 160+147






 kuoto



Concordo.


 per il resto, rimane comunque un furgone, anche se il pubblico lo vuole fa cmq cagare



parliamone



è alta 159.. una impreza per dire è sui 145.. nemmeno quattro dita



il peso è alto ma fregherà nulla a chi la compra tanto non andrà mai in pista e ha una vagonata di cavalli e coppia


 è alta 159.. una impreza per dire è sui 145.. nemmeno quattro dita



ma chi sei, gianni morandi? :-P



 è alta 159.. una impreza per dire è sui 145.. nemmeno quattro dita



e poi stai confrontando mele con lavatrici... guarda il resto della 

produzione ferrari quant'è alto.



ad un metro e trenta ci arriviamo? (chiedo, non ho controllato)



korradoroma ha spiegato il 14/09/2022 :


intanto è già in overbooking, buy strong! (l'azione non la macchina)



-- 

StefanoTS61






 il peso è alto ma fregherà nulla a chi la compra tanto non andrà mai in pista e ha una vagonata di cavalli e coppia



e 12 cilindri che di per se è un club abbastanza esclusivo :)


 è alta 159.. una impreza per dire è sui 145.. nemmeno quattro dita



Il "gusto" non si misura in centimetri.


 Il "gusto" non si misura in centimetri.



that's what she said... ah no.



  :-D



 
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verranno vendute tutte full optional ai beduini del petrolio che le 

useranno per girare tutto il tempo in prima marcia per le strade di 

montecarlo/londra



che tristezza




 che tristezza



non che sia fatta per fare altro, eh




ci sono furgoni e furgoni, come ci sono sportive e sportive.

Una muscle car alta meno di 1.40 è più sportiva di questa secondo te?

Poi che a te non piaccia il genere ci sta, ma ad avercene di furgoni così...






 Una muscle car alta meno di 1.40 è più sportiva di questa secondo te?



la sportività è *soggettiva* per definizione.

io non avrei ombra di dubbio nel rispondere alla tua domanda: sì, una 

qualsiasi muscle car è più sportiva della purosangue.



forse ti stai confondendo con prestazionale?









ciao



 così...



Se ne sentiva proprio la necessità...davvero non capisco come abbiamo 

fatto senza, prima d'ora...







sandro





Soprattutto quando un sindaco andrà a legiferare sul CO...







sandro




  cmq sia sicuramente avrà un mucchio di prenotazioni. 



da un servizio tv, ieri 220914, sembra gia' lista piena



solo per aggiungere che in alcune, molte, inquadrature mi sembrava tanto la . . . .fiat coupe' . . .


 Soprattutto quando un sindaco andrà a legiferare sul CO... 



ho qualche dubbio che le ordinanze del podestà di ceppaloni o potenza scalo abbiano un qualche valore a riyadh, dubai e montecarlo :) invece a londinium chiuderanno un occhio, l'altro, baso bocca e orecchie e pure il buco del culo ;P che se cacciano pure i riKKi, anche di più, inqulacammelli dopo aver cacciato i russi gli servono le tessere annonarie :-D


 > . . . .fiat coupe' . .



che rimane un capolavoro di stile pur con la sua età.



 che rimane un capolavoro di stile pur con la sua età.



quando hanno aperto il 3d dello iangtaim il pensiero e andato là,

e subito dopo alla barchetta . . .  prima o poi . . .


 



Non mi confondo: probabilmente una muscle car è prestazionale, nel senso 

che accelera velocemente, ha una velocità massima alta e una gran 

ripresa. Sportiva invece per me vuol dire inserirsi bene in curva ed 

essere veloce nei transitori, non scomporsi nei curvoni veloci e avere 

una gran trazione in uscita. Secondo me la Purosangue è più sportiva di 

una muscle car.


 





 il peso è alto ma fregherà nulla a chi la compra tanto non andrà mai in pista e ha una vagonata di cavalli e coppia



resta un furgone allo stesso modo


 Poi che a te non piaccia il genere ci sta, ma ad avercene di furgoni così...



ma anche no, insomma


 Sportiva invece per me vuol dire 



qui sta l'essenza della parola: sportiva per te vuol dire qualcosa, 

sportiva per altri vuol dire qualcosa d'altro.



sportivo è soggettivo: non esiste uno sportivo oggettivo.



 non esiste "secondo me", esiste solo il cronometro per definire la sportività



è esattamente il contrario.



 è esattamente il contrario.



contento tu :)


 non esiste "secondo me", esiste solo il cronometro per definire la sportività



Se parliamo di tempo sul giro di un circuito ok. Però c'è anche chi 

considera "sportiva" una vettura solo per lo 0-100 o per la ripresa, e 

ci sono muscle car che sicuramente sono peggio di questa purosangue su 

un giro veloce in circuito... Prova a dire a un Teslaro che la sua auto 

non è propriamente una sportiva...

Ma poi è vero anche il contrario: la Urus a Vairano gira più veloce 

della Alpine A110 e della Porshe Cayman S che pesano la metà.

E scommetto che questa Purosangue sarà anche più veloce della Urus, 

sarebbero dei cretini alla Ferrari se non fosse così.



Se mi




 contento tu :)



se parliamo la stessa lingua, anzi le stesse lingue, sport è 

l'equivalente di diporto, che vuol dire divertimento.



sportivo è l'italianizzazione e definisce qualcosa che fa divertire.



e quindi è, per definizione, soggettivo.









-- 

Oscaracciato aka UoScAr

Imola, 46, 16, 146 & 160++




 
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/09/14/ferrari_purosangue_l_abbiamo_gia_vista_dal_vivo_ecco_le_nostre_foto_esclusive.html


un aneddoto



Quando ho visto il servizio al telegiornale ho detto subito "ma non è un SUV, è un coupè shooting-brake"



e ho aggiunto "Mi ricorda la 480". Mi ha guardato male anche il gatto :)

Cmq no ibrido, V12, triangoli sovrapposti ........... ha vinto tutto


   :-D



ROFL


 non esiste "secondo me", esiste solo il cronometro per definire la sportività



Tutto questo, secondo te...



Poi c'è invece ancora gente che preferisce mezzi che pesano la metà, con 

la metà della potenza di questo meteorite, e che hanno performance 

migliori perché la fisica astronomica è quella.







sandro




 per il resto, rimane comunque un furgone, anche se il pubblico lo vuole fa cmq cagare



La critica chi non se la puo' permettere, quelli che possono (non io 

purtroppo) gia' hanno staccato l' assegno.



-- 

Alex

(JDM, 135, 51)

"Vags are for fags."






 
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E' vero sono rimasto indietro per questioni di lavoro e l'ho ordinata 

ieri, consegna fra tre anni. Nel frattempo mi daranno una "Roma" come 

auto sostitutiva. Mi accontenterò...

Bello sognare... :D


 purtroppo) gia' hanno staccato l' assegno. 



ma figurati, in Ferrati stessa c'e' molto di meglio per cui staccare l'assegno


 per il resto, rimane comunque un furgone, anche se il pubblico lo vuole fa cmq cagare



Infatti se me la dovessero regalare non la prenderei... Ma fammi il 

piacere che è l'unico SUV dall'estetica di un Ducato modernizzato!

:D

P.S. quando la volpe non arriva all'uva...



Ad avercelo un furgone così per le consegne della pizza... vero? :D


 P.S. quando la volpe non arriva all'uva...



minchia che due palle con sto discorso limitato e limitante.



get a life.



 

quoto


 fatto senza, prima d'ora...



Infatti è andata "sold out".





Pensa ad uno sceicco 80enne che vuole guidare una Ferrari, con questa ha 

più probabilità di poterlo fare. Le altre sono quasi tutte "raso terra"...


 

dice che e' amara!


 get a life.



è un trolletto, plonka


 dice che e' amara!



c'era una volta un pirla a corto di argomenti... e tutto quello che era 

capace di tirar fuori erano una serie di citazioni alla cazzo con 

argomentazioni fasulle ad hominem come un "quando la volpe non arriva 

all'uva", dimostrando finalmente a tutti quanto pirla è.



 dice che e' amara!



(e comunque la volpe della favoletta dice che è acerba, pirla)



 sarebbero dei cretini alla Ferrari se non fosse così.



apro una parentesi

non sono un appassionato di suv e cassoni vari.

domenica per la prima volta ho visto una Urus dal vivo in movimento.

su strade dolomitiche, rettilinei, curvoni veloci e tornanti.

ho cercato di stargli dietro il più possibile in moto...senza successo 

pur dandoci dentro.

Oltre al sound favoloso,  mi ha impressionato in curva e nei tornanti, 

non ho visto alcuna differenza con le "sportive" classiche che giravano 

"allegre". in curva sembrava su dei binari e in uscita quando apriva 

faceva paura.

ho rivalutato quel "cassone"  :-)








 ho rivalutato quel "cassone"  :-)



beh è ovvio che siano anche molto efficienti su strada (e su pista i 

numeri parlanco chiaro).



non siamo (fortunatamente) più negli anni 80, dove tante ferrari 

-fortunatamente non tutte- vendevano bene ma avevano una qualità 

costruttiva ed un comportamento su strada semplicemente imbarazzanti.



oggi come oggi sarebbe disastroso per un marchio specialmnete di livello 

ferrari



 Mi ha guardato male anche il gatto :) 

Un essere senziente in casa esiste allora, anche se avete cercato di accopparlo :D

A proposito come sta?



A.



Ma non è stata colpa mia!



Non capisco, non riesco proprio a farcela.

Questo mezzo è il totem, l'altare, l'idolo, del fallimento di un 

possibile pensiero alternativo all'ideologia assurda, che l'uomo se ne 

strasbatte arcazzo della finitezza delle risorse.

Economiche, energetiche, fisiche.



Eppure eccoci qui tutti, a battere le mani ai califfi della distruzione 

dell'unico pianeta abitabile a disposizione, a lodare il capolavoro di 

ingegneria, come se, facendolo, uno si sentisse "a bordo".

Similmente a come fa davanti ad una partita di calcio, un mezz'uomo 

sovrappeso, disteso sul divano, che nulla ha da condividere con 

l'atletica performance dei suoi eroi, se non il fatto che gli paga un 

ricco stipendio...







sandro





Pure me sognare! ;D


 



Dimostri la tua cultura! Cazzo che mostro! Stra-rotfl

Per il resto anche che sei un poveraccio.



L'altro poveraccio a rinforzo.


 strasbatte arcazzo della finitezza delle risorse. 



tralasciando pratiche mentali onanistiche le più varie, queste supercars sono roba da qualche 1000 km/anno, uso limitatissimo, men che ludico. giusto farsi vedere e far vedere che "io posso" e che mi sono stufato di buttar soldi nella stufa :)



per la finitezza delle risorse sarebbe meglio, intendo 10 elevato a N-1, cominciare a spegnere centrali a carbone, olio combustibile et similia e non riattivare quelle già spente, far andare a rotta di collo le altre esistenti solo per puntiglio di un branco di teste di caXo lecca natiche che poi da caXoni qual sono vengono a sindacare su eur-5, 6 e sulle ore della caldaia e sulla necessità di automobiline a pile salvo poi appena presa ordinare di non caricarla :-D


On 16/09/2022 12:15, Gufio wrote:





probabilmente nei falsi ricordi è compresa l'idea che una volta i troll 

fossero migliori e, soprattutto, più simpatici.



(plonk)



 A proposito come sta? 



Niente pipì, ma a suo modo cammina. Salta 5-10cm (in aumento)............meglio del previsto


 non esiste "secondo me", esiste solo il cronometro per definire la sportività



Il cronometro ti dice quanto è  prestazionale, non quanto è sportiva


 e ho aggiunto "Mi ricorda la 480". Mi ha guardato male anche il gatto :) 



Eh, dagli torto.... :-P


 Il cronometro ti dice quanto è prestazionale, non quanto è sportiva



siete rimasti fregati dal marketing Alfa :D


 ho rivalutato quel "cassone" :-)



con 500 cv sono capaci tutti (cit) ;D



Piano con gli insulti, neh... :-P

:-D


 siete rimasti fregati dal marketing Alfa :D



di nuovo, è il contrario: sei tu che sei rimasto fregato dal marketing 

tedesco, che ti fa pensare che sport = numerino più basso (zerocento, 

cronometro sul ring) o più alto (velocità massima)



ma invece sport = divertimento



 allora devi comprarti un tmax :D



piuttosto vado in monopattino...

do la colpa al diavel che con il suo interasse non è il massimo sui 

tornanti :-)



ma la leggenda che il tmax sul misto stretto bastona le R1? :D












 ma invece sport = divertimento



miliardi di atleti nel mondo hanno frainteso :D


 ma la leggenda che il tmax sul misto stretto bastona le R1? :D



sicuro, se metti uno bravo sul primo e uno ciucco sulla seconda, as iusual


 (plonk)



Magari vuoi decidere pure il colore del cielo. Ma fammi il favore e 

resta in silenzio che fai meglio.




 miliardi di atleti nel mondo hanno frainteso :D



stai confondendo sport con competizione



 stai confondendo sport con competizione



non ho mai parlato di competizioni e nemmeno di professionisti, è una tua supposta :D



chi fa sport si misura con se stesso/a e si misura in qualche modo (tempo, distanza, etc)



ciao, Oge


 chi fa sport si misura con se stesso/a e si misura in qualche modo (tempo, distanza, etc)



chi fa sport per *misurare* o per *misurarsi* fa competizione, 

amatoriale, personale, ma comunque competizione.



chi fa sport può anche non fare competizione, ed è la maggioranza delle 

persone, che magari corrono o vanno in bici o in palestra o che altro, 

senza misurare o misurarsi le *prestazioni*.



e si torna al prestazionale: lo sport non è prestazione.

può essere prestazione, ma può tranquillamente non esserlo.



> con 500 cv sono capaci tutti (cit) ;D



500 cv e 2 mq/gomma di impronta a terra...


 ma figurati, in Ferrati stessa c'e' molto di meglio per cui staccare l'assegno



Chi prende quest' auto ne ha altre nel garage, non e' che sta tirato con 

i soldi e deve decidere cosa prendere per non restare a secco;

conosco personalmente uno che ha varie ferrari e lambo tra cui una urus 

e le ha ritirate tutte personalmente in italia con biglietto per 

imbarcarle auto incluso.



-- 

Alex

(JDM, 135, 51)

"Vags are for fags."






 più probabilità di poterlo fare. Le altre sono quasi tutte "raso terra"...



Lo sceicco avra' anche tutte le varie ferrari lambo MY 20xx in garage e 

questa la affianchera' all' urus per girarci tra le dune o poertarci 

dentro la tigre personale.



 far andare a rotta di collo le altre esistenti solo per puntiglio di



krukki, grazie a loro si son messi a 90gradi davanti ai russi, ed adesso 

i russi stanno spingendolo dentro (finche' potranno spingeranno).



 i russi stanno spingendolo dentro (finche' potranno spingeranno)



spingono poco, avrebbero dovuto spingere di più da subito decisi a far saltare il banco. per dire, il gasdotto via ucraina ancora funziona ... e comunque con tetteskia ci sono andati leggeri, prezzi inferiori.


 spingono poco, avrebbero dovuto spingere di più da subito decisi a far saltare il banco. 



IL banco saltera' ed al culo lo prenderanno i russi,,il gas non e' oil 

che lo giri come ti pare.seguiti dagli europei ovviamente.



per dire, il gasdotto via ucraina ancora funziona ...



La cosa ridicola e' che i russi pagano gli ucraini per farlo passare, se 

chiudono al 100% l' ucraina perde gli unici soldi sicuri.



 chiudono al 100% l' ucraina perde gli unici soldi sicuri.



con i quali soldi ammazzano i russi, 

che con i soldi nostri  ammazzano gli ucraini,

e dando i russi agli ucraini  . . . ammazano i russi



pppppppppp  . . .     ma tanto . . . .


 chiudono al 100% l' ucraina perde gli unici soldi sicuri.



appunto che non spingono tanto ... avrebbe più senso aver chiuso subito via ucraina e lasciato passare via ns-1 che è di proprietà, non pagano royalities e non finanziano il nemico.


 appunto che non spingono tanto ... avrebbe più senso aver chiuso subito via ucraina e lasciato passare via ns-1 che è di proprietà



ns-1 gli usa hanno detto che non va bene...



 
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/09/14/ferrari_purosangue_l_abbiamo_gia_vista_dal_vivo_ecco_le_nostre_foto_esclusive.html




Potrebbero farla Diesel già che ci sono.

-- 

- JF - (ge, 46, 42)

"Per fortuna c'è sempre la mia A112"


 Potrebbero farla Diesel già che ci sono.



qual è il senso delle porte posteriori controvento, se rimane il 

montante centrale?







-- 

Oscaracciato aka UoScAr

Imola, 47, 16, 146 & 160++




 
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2022/09/14/ferrari_purosangue_l_abbiamo_gia_vista_dal_vivo_ecco_le_nostre_foto_esclusive.html




Un'auto qualunque con appiccicato il marchio Ferrari.


 imbarcarle auto incluso. 



solo recenti o anche vintage?



te le lascia provare? :P


 



in un sito avevo letto che era solo per dar maggiore visibilità agli 

spazi interni.



in un altro sito che è finalizzato a bilanciare maggiormente il peso.

questa seconda versione non l'ho capita, attendiamo chiarimenti da parte 

di qualche ing.




 di qualche ing.



beh buona parte della parte "robusta" della portiera, compresa la parte 

sul telaio, si sposterebbe di un bel pezzo indietro, quindi magari 

qualche zero virgola della distribuzione dei pesi si sposta verso l'asse 

posteriore



su una macchina da 2 tonnellate e sbrisga non so se ne valga la pena ma 

se è così avran fatto i loro conti.







a me pare solo per fare scena, ma mi sbaglierò... tra l'altro obbliga ad 

avere un "taglio" posteriore sulla carrozzeria davvero brutto



 avere un "taglio" posteriore sulla carrozzeria davvero brutto



o il progettista un amante della rx8 :-)




 te le lascia provare? :P



Ho guidato il suv lambo...fa cacare sotto quando premi ^_^



 montante centrale?



Maggior rigidita' torsionale? Gia hanno una base "suv" e non vogliono 

metterci troppo le mani per ripartire da zero?



 o il progettista un amante della rx8 :-)



Quella (almeno la mia) non aveva il montante centrale ^_^ come non lo 

aveva la RR (mi sembra).



 



si si parlavo dell'apertura

nella rx8 non c'è il montante, stile bmw i3



montante centrale e porta che si apre a libra credo sia anche nella roll 

royce phantom






 royce phantom



Che poi era coetanea (almeno il primo modello) della rx-8.



 Ho guidato il suv lambo...fa cacare sotto quando premi ^_^



immagino :D



italiano, o giapponese fissato con roba italiana?


 può essere prestazione, ma può tranquillamente non esserlo.



come vincere a briscola :D



ciao, Oge


Il giorno lunedì 19 settembre 2022 alle 11:49:31 UTC+2 Alex ha scritto:


beh sono sempre 650 cv e una coppia mostruosa. trovo riduttivo dire che è un suv, snobbandola. la verità è che si tratta di una super sportiva capace di far impallidire auto molto più basse.

del resto gli acquirenti di queste auto iper sportive sono per lo più uomini sulla 60ina che ovviamente hanno i loro acciacchi. vuoi mettere essere costretti a fare le contorsioni davanti a tutti per uscire da un uracan o una roma, con lo scendere comodamente da una urus o da una purosangue? in pista ci beccherà pure da un a 911 gt3, ma quanti useranno la loro lambo o ferrari nuova di zecca in pista?


 spingono poco, avrebbero dovuto spingere di più da subito decisi a far saltare il banco.



I Russi hanno fatto e stanno facendo quello che potevano con l'esercito ed i mezzi che avevano.

Cioè poco.

La guerra ha dimostrato una superiorità tecnologica imbarazzante dell'occidente rispetto alla Russia, nel campo bellico.





-- 

Cagliano

43,500+,Lc


 Nope, in Europa abbiamo tutti fatto un errore di valutazione gigantesco legandoci mani e piedi ad un fornitore che aveva anche il difettuccio di essere un dittatore.

c'è anche da dire che non è certo la prima volta: anche il petrolio è in 

gran parte in mano a dittatori, a cui siamo legati mani e piedi.



Stessa cosa è stata fatta con la russia per il gas, solo che il caro 

poutine ha invaso l'ucraina invece dei soliti posti di cui ce ne 

fottesega, anche perché non facenti parte della parte democratica del globo.







nb: sono assolutamente a favore a rialesare prepotentemente il culo a 

poutine appoggiando l'ucraina: la russia deve perdere la guerra ed anche 

in malo modo.

non condivido l'idea di qualcuno (anche qui dentro) che dice che la 

guerra in ucraina non ci tange, anzi.

ma fortunatamente questi sono in pochi.







ciao



 ma per favore, stiamo scadendo nel grottesco :D



guarda, per me puoi anche indicare una mela rossa e dire che è color 

cippalippa, liberissimo di farlo e di inventarti un tuo vocabolario.



però poi non bisogna pretendere che per tutti gli altri che parlano 

italiano la mela rossa sia da chiamare cippalippa, e che qualcuno 

capisca fischi per fiaschi quando dici che vuoi un'auto color cippalippa.



in italiano corrente sport (trad. diporto) *non* è né competizione né 

prestazione, sic et simpliciter, come scritto sul vocabolario.



è sport sia chi prende la bici e prova a fare il tempone, che quello che 

ci va a girare per farsi un giro senza prendere giù il tempo.



per chi ama la guida ed il rapporto uomo/macchina, sportiva può essere 

una macchina che è un cancello (eg una mx5, gt86, ecc), così come non 

sportiva può essere una macchina molto più veloce ma che non ha feeling 

di guida.



sportiva può essere una jimny, perché magari uno si diverte ad andare 

per boschi.



sportiva può essere una moto da trial, così come una da cross, da pista, 

o altro.



sportiva può essere una bici da corsa così come una mountain bike.



è la *definizione stessa* di sport che non implica la prestazione. 

*definizione*, non *opinione*. la mia *opinione* sull'auto sportiva è 

che abbia comunicabilità tra l'uomo e la macchina, ma io mi rendo conto 

che è la *mia opinione* e non pretendo di applicarla a tutti.

per altri l'auto sportiva è quella che fa lo zerocento e magari se ne 

sbatte la ciolla che curvi, che abbia un bello sterzo con un bel 

feedback, che abbia un manuale o un automatico eccetera eccetara.







poi, ripeto, se vuoi farti una definizione tua, che implica che una 

macchina debba essere per forza di cose veloce in pista altrimenti non è 

sportiva, fallo pure, ma è e rimane un vocabolario che non fa parte né 

dell'italiano (diporto) né dell'inglese (sport).











-- 

Oscaracciato aka UoScAr

Imola, 47, 16, 146 & 160++




 a pile salvo poi appena presa ordinare di non caricarla :-D



Tralascio l'invito a discutere sulla questione energetica, perché apre a 

troppe magagne.



Limitando la questione al mondo dell'auto, o non si coglie il messaggio 

contenuto nel proporre oggi un mezzo di quel tipo, o non ci si rende 

conto di quanto grande sia la capacità di un blasone come il cavallino 

di indirizzare un pensiero, vista la sua enorme esposizione mediatica 

nel settore.

Oppure, tutt'eddue.



Il coraggio sta da un'altra parte, e Lotus lo ha dimostrato ancora una 

volta.

Anche se sarà un successo economico, un SUV Ferrari su una base 12c 

aspirato è una roba raccapricciante.







sandro




 italiano, o giapponese fissato con roba italiana?



Giapponese fissato con roba italiana costosa.





-- 

Alex

(JDM, 135, 51)

"Vags are for fags."






 del resto gli acquirenti di queste auto iper sportive sono 



Gente con il grano che le prende anche per sfizio e per avere qualcosa 

di diverso dalle solite ferrri/lambo che hanno gia' in garage.



 è la *definizione stessa* di sport che non implica la prestazione. 



In origine era sicuramente cosi', ma oggi la sportivita' implica la

prestazionalita'. 



parlando di parole, il significato e' l'uso  (wittgenstein).















-- 

"Le Mondine" Fan Club






 Tutte le moto sono voluttuarie, quelle utilitaristiche sono gli scooter.



In Italia.



Vai in Francia o Spagna e vedi ancora la gente scorazzare per le citta', 

ad es. per andare a scuola o al lavoro, con moto "utili".

Dei 250 o 300 cc che qua da noi, si', sono completamente sparite a 

favore degli sputer, ma che in paesi che hanno piu' cultura 

motociclistica del nostro ancora vanno per la maggiore.






 



In un articolo ho letto che sono così per facilitare la salita dietro, 

essendo così corte. Più lunghe non ci stavano, l'abitacolo è molto 

arretrato e per mettere il motore centrale, pur avendo un passo di 

3,20m, hanno dovuto sacrificare le porte posteriori, che però aprendosi 

controvento mantengono una buona accessibilità alla zona posteriore. 

Queste però a differenza della rx8 e della 500 si aprono 

indipendentemente da quelle anteriori.






 



Se toglievano il montante centrale dovevano appesantire troppo il resto 

per avere la stessa rigidità.




 Un'auto qualunque con appiccicato il marchio Ferrari.



vero, sospensioni motore cambio ed elettronica di controllo sono proprio 

da auto qualunque...




 da auto qualunque...



Ma per favore...

Una Ferrari la riconosci senza bisogno di vedere il marchio, tutte 

tranne quella li'.


 indipendentemente da quelle anteriori.



Pensandoci anche la primi mini sw aveva una porta (una sola mi sembra) 

del genere.




Ecco, questo è il commento più sbagliato che ho letto. Da qualsiasi 

parte la guardi, è inconfondibilmente una Ferrari: che tu guardi il 

posteriore, l'anteriore, dentro il cofano, il volante con 

l'organizzazione dei comandi, la plancia, i sedili... Forse l'unica cosa 

diversa è il bagagliaio, che qui è più grande, ma anche in molte Ferrari 

di qualche lustro fa il bagagliaio non è così piccolo, come ad esempio 

nella 599 e nelle altre GT a motore "anteriore".




 parlando di parole, il significato e' l'uso  (wittgenstein).



beh, faccio notare che siamo circondati da SUV, e che la pubblicità ci 

inonda di cuori sportivi et similia, che di prestazionale non hanno nulla.



il fatto che al bar si usi sportivo = zerocento, oppure sportivo = vmax 

alta, per ora non riesco a vederlo come uso comune.













-- 

Oscar AKA UoScAr

Imola, 47, 16, 160+147







se la presentavano rossa avresti detto altro



la lusso è ferrari? la ff è ferrari?


 la lusso è ferrari? la ff è ferrari?



Ci credi che una ferrari (modello boh vista ad un motorshow) mi sembrava 

una corvette?



 Ecco, questo è il commento più sbagliato che ho letto.

Lascia perdere, non sai distinguere tra una Ferrari e uno Scania.



Da' una ripassata, tie':

https://www.autoblog.it/post/26808/ferrari-non-ci-sara-mai-un-modello-a-quattro-porte



 la lusso è ferrari? la ff è ferrari?



No


 e.html 



bella merda di galleria di 88 foto e una sola che inquadra il motore, 

male oltretutto, non si vede nulla; altri particolari invece li hanno 

ripresi ennemila volte, come il tachimetro o il cazzllo con la 

temperatura etc etc



le porte posteriori non sono una novità, la RR le fa già da mo'





-- 

/-\ /\/\ /\/\ /-\ /\/\ /\/\ /-\ T /-\

-=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- -=- - -=-


 prestazione, sic et simpliciter, come scritto sul vocabolario. 



l'ho già spiegato, ma non cambia nulla : tieniti la tua ragione e avanti come prima :)



esplica


 esplica



Per il mio concetto di Ferrari quelle non sono Ferrari...

...come qualsiasi  cosa abbiano presentato dalla 430 in poi (e anche la 360 non è che mi vada granché a genio)


 esplica



Stai a parla co fafi...peditte eh...



 ...come qualsiasi  cosa abbiano presentato dalla 430 in poi (e anche la 360 non è che mi vada granché a genio)



rotfllllll




però che monotonia. e la panamera non è una vera porsche, e la maserati diesel non è una versa maserati, ecc ecc

quindi ferrari dovrebbe produrre solo auto a motore centrale, porsche solo la 911 ecc. mah.


Il 22/09/22 14:51, korradoroma ha scritto:


Che tra l'altro il motore centrale era una delle cose meno volute da 

Enzo... ricordo una sua battuta veramente infelice quando si sotinava 

nelel corse con lo schema motore davanti e trazione dietro...


Il giorno giovedì 22 settembre 2022 alle 13:44:24 UTC+2 Fafifugno ha scritto:


ah ma allora stavi trollando



pensavo fossi serio



vero, ENZO FERRARI non lo amava particolarmente. però mi sembra assurdo sostenere che quando un modello esce da un certo schema non viene più considerato appartenente a pieno titolo a quel brand. le cose si evolvono. dal raffreddamento a aria si è passato a quello ad acqua, ora alle auto ibride e tra poco a quelle solo elettriche. quindi quando uscirà una porche o una ferrari full electric, ormai è solo questione di tempo, nonostante garantirà prestazioni all'altezza del marchio e probabilmente superiori alle versioni endotermiche, non dovremmo considerale vere ferrari e vere porsche? io non lo condivido.


 quindi ferrari dovrebbe produrre solo auto a motore centrale, porsche solo la 911 ecc. mah.



Mancano le Bmw e Mercedes a trazione anteriore, le Citroen senza le idropneumatiche, il Cayenne (diesel poi!)..



A.


 vero, ENZO FERRARI non lo amava particolarmente. però mi sembra assurdo sostenere che quando un modello esce da un certo schema non viene più considerato appartenente a pieno titolo a quel brand. le cose si evolvono. dal raffreddamento a aria si è passato a quello ad acqua, ora alle auto ibride e tra poco a quelle solo elettriche. quindi quando uscirà una porche o una ferrari full electric, ormai è solo questione di tempo, nonostante garantirà prestazioni all'altezza del marchio e probabilmente superiori alle versioni endotermiche, non dovremmo considerale vere ferrari e vere porsche? io non lo condivido.



La porsche elettrica c'è già da due anni, la Taycan, che fra l'altro 

vende benissimo, e fra poco uscira anche la Macan.




 



Dalle foto con il cofano aperto non è che s ossa vedere granchè, però in 

giro ho visto parecchie immagini con schemi meccanici, trasparenze della 

disposizione meccanica, schemi delle sospensioni ecc. Solo che 

mediamente pochi capiscono questi disegni e quindi fanno le foto di 

scorcio della fiancata o la ripresa da dietro sulla strada bianca...

Le cartelle stampa date ai giornalisti hanno molto materiale tecnico.




 
https://www.autoblog.it/post/26808/ferrari-non-ci-sara-mai-un-modello-a-quattro-porte




Intanto chi l'ha detto da un pezzo non è più alla Ferrari, poi 

l'articolo si apre con il prototipo della Ferrari  Pinin, mai andata in 

produzione ma veramente bella, e credo che negli anni '80 quando è stata 

proposta se l'avessero anche costruita sarebbe stata venduta senza 

problemi. Quindi Felisa forse non conosceva bene la storia del marchio, 

una 4 porte anche se non di serie c'era già stata. Poi se la cava 

dicendo che le Ferrari a 4 porte è la Maserati, che potrebbe essere 

condivisibile, ma ormai ogni marchio tende a fare tutto, e non vedo 

particolari problemi in ciò, a meno di voler rimanere ancorati a vecchi 

schemi che oggi non possono essere più applicati. Quindi anche la 

Levante non è una Maserati, la Cayenne non è una Porsche e la Cullinan 

non è una Rolls?








 quindi ferrari dovrebbe produrre solo auto a motore centrale



Con cambio manuale, ovviamente 



 > porsche solo la 911



No, anzi una 911 non la prenderei: meglio boxster/cayman


 nelel corse con lo schema motore davanti e trazione dietro...



"mettere il carro davanti ai buoi"


 No, anzi una 911 non la prenderei: meglio boxster/cayman



avevo una 718 parchggiata davanti casa l'altro giorno : che cazzo si comprano a fare le auto fighette grigio topo, non lo capirò MAI :D


Il 23/09/22 08:22, Dr. Ogekuri ha scritto:


Esatto... tra l'altro similitudine che non ci azzecca un cavolo.




 Esatto... tra l'altro similitudine che non ci azzecca un cavolo.



in che senso non ci azzecca?

i buoi erano la forza trainante, cioè il motore.



 stai confondendo sport con competizione



Ossia, l'allenamento (=l'attività sportiva) con la gara (che a volte di 

veramente sportivo non ha poi molto, soprattutto negli ambiti ad alta 

iniezione economica), che è solo un evento "top" innanzitutto mediatico, 

un sistema convenzionale di misura creato a tavolino per stilare una 

classifica che alimentasse e soddisfacesse gli animi delle esultanti 

tribune del circo pagante.



In realtà, si può essere decisamente sportivi senza necessariamente 

salire sul podio di una olimpiade.

Secondo i fanatici del cronometro, invece...







sandro




 "mettere il carro davanti ai buoi"



Mmh...

Ma non si riferiva alla trazione (anteriore)?

Ricordo male io?




 Ma non si riferiva alla trazione (anteriore)?



no, si riferiva alla posizione del motore, anteriore o posteriore.



Era il periodo in cui tutta la F1 stava passando al motore 

centrale/posteriore (con evidenti vantaggi) mentre ferrari voleva 

rimanere al motore anteriore/centrale, con appunto la metafora del "non 

mettere il carro davanti ai buoi"











 non è una Rolls?



E sticazzi!


 



E bravo e dove stavano? Davanti al carro, come anche i loro zoccoli.

Quindi su un auto avrebbe dovuto mettere la trazione anteriore nella usa 

logica.

Invece la trazione, direi anche correttamente, l'ha sempre messa dietro.

Perchè il paragone tra un veicolo trainato e uno autonomo è una cazzata.




 Ricordo male io?



no, alla posizione del motore : quando guidava lui era davanti, poi e' andato dietro (rispetto al pilota)



ciao, Oge


 E bravo e dove stavano? Davanti al carro, come anche i loro zoccoli.



ciao core, eh



se non capisci almeno non farne vanto.











-- 

Oscaracciato aka UoScAr

Imola, 47, 16, 146 & 160++





Infatti, oltre al fatto che un carro trainato da un bue assomiglia più 

ad un autoarticolato che una automobile, non c'hai nemmeno una 

"trasmissione" che ti permetta l'ulteriore scelta del caso, ossia di 

allontanare la coscia col muscolo (motore) dallo zoccolo (la ruota).



Nel costruire auto non solo puoi scegliere se tirare(TA) o spingere 

(TP), ma anche dove mettere il bue (motore), davanti o dietro, a 

prescindere dalla trazione.





Ma probabilmente c'è da supporre che l'uscita di Ferrari fosse solo una 

boutade...







sandro




lavoro e ritorno.



Una Royal Enfield Meteor 350 come la vedi? :D

-- 



Zerocento® (49,100,66,MI-SP)

Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"

Peugeot 107 1.0 Black "Topa"

"Se č davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo č, troverai una scusa"


 Una Royal Enfield Meteor 350 come la vedi? :D 



la vedi passare... :D


 



E' un sillogismo che porterebbe a dire che la trazione anteriore è 

migliore, perchè nel carro è così.

Non si tratta di non capire: ogni tanto anche il drake diceva e faceva 

cazzate.




 Una Royal Enfield Meteor 350 come la vedi? :D



motociclo o motocarrozzetta

sgomma inchioda

e va a manetta







..che?! non conosco :-|







-- 

Oscar

Imola

146+160,47,16






 E' un sillogismo 



ma "mettere il carro davanti ai buoi", Ferrari a parte, non ti ricorda 

nulla???













-- 

Oscar

Imola

146+160,47,16






 la vedi passare... :D



più che altro la SENTI passare, dallo scarico esce fragranza di curry e mango :)


 



Certo, ma non centra nulla: allora puoi dire anche che tira più un pelo 

di figa che un carro di buoi.

Ha la stessa valenza in qeusto contesto.




 Certo, ma non centra nulla: 



smh









-- 

Oscar

Imola

146+160,47,16






la vedi passare... :D



Lol, non è il mio genere, però ha il suo perchè :)

-- 



Zerocento® (49,100,66,MI-SP)

Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"

Peugeot 107 1.0 Black "Topa"

"Se è davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo è, troverai una scusa"


..che?! non conosco :-|



Goggle immagini č lě per te :D



Comunque sono mezzi ottimi per il B,B&B (Beach, Bar and Back :D)



 Comunque sono mezzi ottimi per il B,B&B (Beach, Bar and Back :D)



mi stai dando un consiglio? :-P



 Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone" 



è arrivata?


 La guerra ha dimostrato una superiorità tecnologica imbarazzante dell'occidente rispetto alla Russia, nel campo bellico. 



fuor di dubbio e non solo in campo bellico, ovunque. un esercito da operetta, roba da anni '60. ed è grave che non ne fossero consapevoli.

russia è solo fornitrice di gas, oil, caviale, grano e mignotte ...


 russia è solo fornitrice di gas, oil, caviale, grano e mignotte ...



Vodka no?





-- 

Alex

(JDM, 135, 51)

"Vags are for fags."






 Vodka no? 



anche ma se ne trova di buona made in east europe, di sicuro non restiamo a secco :)


 Vodka no? 



da che mi ricordo la vodka russa la facevano in polonia :D


 però, perso per perso, tanto vale rischiare che se perde finisce lui appeso a un lampione e russia smembrata in staterelli. mia opinione de panza eh. 



dall'interno non l'hanno fatto fuori in 200gg, non lo faranno fuori nemmeno adesso che minaccia nucleare: vuol dire che quelli immediatamente sotto di lui sono succubi, e quelli sotto ancora idem. cioè non un pazzo ma una combricola di pazzi



se prima la nato non ha cercato di farlo fuori per evitare una guerra mondiale, credo che ci penseranno seriamente ora con l'incubo nucleare. forse meglio una ipotetica guerra mondiale che un pazzo che minaccia di nuclearizzare mezza europa. perchè questo non è KIM


 perchè questo non è KIM



kim dietro ha la cina e quelli non scherzano e se solo lancia un missile 

poi lui/famiglia/sottopostileccaculo diventera' cibo per maiali cinesi.



è arrivata?



Ho aggiornato solo recentemente la firma, ma è arrivata il 2 agosto

(esattamente 5 mesi dopo l'ordine) e ritirata il 5 agosto.



Ho già fatto 3300 km circa e tutto ok, salvo un fastidioso rumore dagli

attacchi del divanetto posteriore, sistemato in assistenza.



Quando avrò tempo e (soprattutto) voglia, proverò a mettere giù qualche

riga di test :)

-- 



Zerocento® (49,100,66,MI-SP)

Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"



mi stai dando un consiglio? :-P



Ah, nella tua "posizione" :P io non avrei mezza esitazione :)



 attacchi del divanetto posteriore, sistemato in assistenza.



ottimo, buona strada :)


 attacchi del divanetto posteriore, sistemato in assistenza. 



divanetto posteriore? mai prendere questi strani optional



:P


 Ho aggiornato solo recentemente la firma, ma è arrivata il 2 agosto ...



però visto che c'eri potevi aggiornare il nick in "zerocentescu" ;P  ;P


ottimo, buona strada :)



Grazie :)

-- 



Zerocento® (49,100,66,MI-SP)

Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"

Peugeot 107 1.0 Black "Topa"

"Se č davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo č, troverai una scusa"


:P



-- 



Zerocento® (49,100,66,MI-SP)

Dacia Jogger 1.0T Eco-G Brun Terracotta "Mattone"

Peugeot 107 1.0 Black "Topa"

"Se č davvero importante, troverai il modo.

Se invece non lo č, troverai una scusa"


però visto che c'eri potevi aggiornare il nick in "zerocentescu" ;P  ;P



Lol, ma visto che praticamente sotto è una Captur/Kadjar, potrei anche

virare verso il francese, solo che mi stanno sulle balle entrambi :P



Scherzi a parte, ho preso questa solo perchè mi serviva qualcosa che

potesse circolare senza limitazioni a un prezzo ragionevole, che avesse

spazio dentro e nel bagagliaio e che non mi stracciasse le calle con

elettricità e ricariche :P

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