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Titolo: Motore Wenkel

Seguo da pochissimo tempo questo NG e credo di farvi una domanda su
un argomento di cui in passato avrete ampiamente dibattuto.
Nella mia ignoranza credevo che il motore rotativo avesse un' efficienza
maggiore del comune quattro tempi, perche' salta la trasformazione da
moto alternato a moto rotatorio, con conseguente perdita di potenza
sulla biella ecc...
Perche' invece questo motore e' stato abbandonato da tutta le case
automobilistiche?
Scusate, ma sono un elettronico e non un meccanico,e non sapevo proprio
a chi fare questa domanda.
Ringrazio per qualunque risposta o delucidazione.
Ciao a tutti
--
Posted from 
pop.torino.enel.it
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 automobilistiche?
Dipende che parametro tieni come riferimento, se consideri il volume della
camera di scoppio, il Wankel è enormemente più performante di un pari
cilindrata alternativo aspirato, ma a parità di peso le performance si
avvicinano, in più il motore rotativo è molto più complesso da mettere a
punto, di difficile manutenzione, e per la costruzione, con i suoi lunghi
segmenti raschiaolio, mangia tanto lubrificante e consuma molto. Dalla sua,
oltre alla potenza, c'è l' assenza di vibrazioni ed una guida molto lineare,
con molto allungo ma non molta coppia in basso.
Resta comunque se pur costoso un ottimo "pezzo di meccanica".
Ciao
SuperMario

 
Prova a vedere 
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Massimo -> Giarda lover

 SuperMario
Oltretutto si raccontava, che con i motori rotativi,, ogni partenza a freddo
stressava il motore come 10.000 km percorsi
--
Per cortesia rispondetemi in e-mail.
PUOI SCRIVERMI ANCHE a 
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CERCAMI IN ICQ
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 stressava il motore come 10.000 km percorsi
Mi pare comunque una esagerazione.
Ciao
SuperMario

automobilistiche?
beve da pazzi, mangia olio, dopo 30.000 km perde tenuta e
compressione.

SuperMario ha scritto:

Si infatti,, credo che si dicesse cosi' solo per sottolineare la sua
delicatezza


compressione.
Cazzate. O superstizioni se preferisci. Un motore fatto bene, tipo
quello della RX-7, fa ben piu' di quei km prima di doverci andare
attorno per perdite di compressione e tenuta.
Ciriciao!
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Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
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Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
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 #pattinare - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

compressione.
La prima osservazione può anche essere vera... ma le altre due sono
leggende urbane!!!!
Che consumi tanto è vero, ma non particolarmente più di motori di pari
potenza... Invece col progresso fatt oultimamente nel campo dei
metalli e della ceramica, il consumo d'olio si è notevolmente ridotto
e nel contempo l'affidabilità è ormai a prova di bomba...
Non dimentichiamo che Mazda ha vinto parecchie  gare di Endurance con
questo motore!
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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attorno per perdite di compressione e tenuta.
Posso ammettere senza problemi che vent'anni non siano passati invano.
Detto questo, auguri.
Ciao
l

Detto questo, auguri.
Altrettanto.
Saluti cordiali.


Esperienza di mio zio anni 70 con la prestigiosa NSU Ro80.
Una macchina coraggiosa e sfortunata. Le prime erano un disastro, le
ultime erano migliorate ma ovviamente non le voleva più nessuno. Oggi
penso che sia stati fatti passi da gigante, ma il Wankel non ha preso
molto piede. A me una RX-7 piacerebbe, ma i dubbi restano...
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11




ghiacciato, no?--
Oh, anche negli anni 80 :-)
Una mia collega  aveva la BMW 316 nero-cucco, ma quando la chiamavano
di notte per le reperibilita' e pioveva, prendeva la 127 di mamma'.
Sto parlando della serie 3 "saponetta". Poi e' arrivata la serie 3
moderna (quella appena finita) col baule a spoilerino, e pare vada un
po' meglio.
Fino allora da noi la BMW la chiamavano "la macchina dei ladri"
Ciao

tagliandi.
L'ultima versione ??? Quella biturbo ??


Oh, anche negli anni 80 :-)
Vero, ma negli anni 70 aveva un nome del cacchio, mentre negli 80 il
nome era gia' cresciuto per la finitura e la qualita' dei materiali.
Poi la situazione tenuta di strada era ancora pietosa, ma la Mercedes
era peggio, dunque... :]
Ciriciao!
---------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Gisella"


molto piede. A me una RX-7 piacerebbe, ma i dubbi restano...
Infatti. Comunque la Rx-7 è anche molto bella come forma, non solo per
la particolarità tecnica del Wankel.
Se riuscissero a renderla affidabile come un motore alternativo... In
fondo è sempre un 1.3 da 241 cv... :-) (E consumi da 3000cc...)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

Un po' come la K, insomma! ;-DDDDDDDDDDDDDDD
La k e' come le radio Sony: hanno l'antifurto incorporato perche'
fanno senso a vederle ;) Se non ci credete, chiedete ad Alberto di
ihhc: gli hanno rotto il vetro della macchina e poi *non* hanno preso
la radio :D


la radio :D
ALBERTOOOOO???????
Vabbe' che ho 2 nomi, ma nessuno dei 2 e' Alberto :-P
Fabry che ci scherza perche' e' finito tutto bene 

On Mon, 24 May 1999 16:34:12 GMT, 
fpa...@geocities.com
 (Francesco
Pasqualetti) wrote:
¦ Il Fri, 21 May 1999 19:11:38 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI"
¦ Corsani) ha detto:
¦ 
¦ >>Esperienza di mio zio anni 70 con la prestigiosa NSU Ro80.
¦ >Una macchina coraggiosa e sfortunata. Le prime erano un disastro, le
¦ >ultime erano migliorate ma ovviamente non le voleva più nessuno. 
¦ 
¦ Un po' come la K, insomma! ;-DDDDDDDDDDDDDDD
Quando e' migliorata la K, scusa? :-))))
¦ Ciao
¦ -=PASqua=-
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
            WAKE UP AND DRIVE

Quando e' migliorata la K, scusa? :-))))
Bè, si rompe un po' meno, nelle ultime serie. :-)


...




Si quella col turbo sequenziale
Notevole !! La possiede ancora o l'ha venduta ? Qualcuna in giro si
trova e i prezzi sono bassi...
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
