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Titolo: [MINI IDATEST] bmw 325ci LUNGHINO

Ciao a tutti!
ebbenesabato pomeriggio si è finalmente sposata mia sorella, quindi ho
dovuto guidare la nuova ci per portarla al matrimonio, visto che il babbo
era giustamente in macchina con la sposa :-)  (che sfiga...)
partiamo dal primo impatto:
grigia media metallizzato, cerchi da 17, fari xenon, interni tessuto nero,
fascia sul cruscotto opaca finto carbonio...
trovo subito la posizione ideale, che cmq non si discosta molto dalle
impostazioni di mio padre, i comandi elettrici sono veloci, e per me che
sono abituato agli scatti del sedile sul coupe, è proprio una figata :-)))))
la strumentazione è sempre la stessa, identica al vecchio ci, cambia solo il
volante, molto più bello e alcuni comandi sullo stesso, tipo quello che
permette di dare dei comandi vocali.
la vera chicca, una novità assoluta in famiglia, visto che è la prima volta
che si fa una scelta simile, è il cambio automatico steptronic....
che dire, è strano... dopo tutte le seghe mentali di mio padre, del
tipo:"per accenderla schiacciil freno, se la lasci in D va da sola... ecc"
la prima cosa hce faccio è cercare col piede sx la frizione... no comment!
metto in moto, e metto in d... la macchina esce piano piano dal box, senza
praticamente schicciare il pedale più a dx...la luce che viene dai fari è
una figata, sicuramente soldi spesi bene, anche se forse un pò cari, ma fa
niente, i soldi sono del babbo, quindi....
finalmente in strada:
la macchina è silenziosissima, mi rompo subito del cmando automatico ed
inserisco , sposatndo la leva da D verso sx, in comando sequenziale. sul
display comapre la cifra della marcia inserita, seguendo le raccomandazioni
non supero i 4000 giri, che cmq è un gran bell'andare... la cosa davvero
strana, ma secondo me dipende dall'abitudine che non ho, è che sembra ferma.
partenza al semaforo, guardo il contagiri ed il display...1°,2°,3°in serie
tutte entro i 4.000 e mi sembra di essere fermo, salvo che gurado nello
specchietto e tutti quelli che erano fermi con me al semaforo sono
praticamente ancora li... fantastico!!!
piano piano prendo confidenza col mezzo e soprattutto col cambio, ed
effettivamente comincia a diventare divertente, acceleratore sempre giù e
marce che entrano in serie, davvero bello!
niente da dire su assemblaggi, finiture, insomma assolutamente bmw, senza
discussioni!
nelle curve molta stabilità, rigida al punto giusto; si pensava di avere una
macchina più rigida rispetto alla vecchia ci con cerchi da 16 ed assetto
sportivo della casa, invece con questa, stesso assetto, ma 17, il livello di
assorbimento delle asperità è davvero paragonabile alla vecchia. quasi
risulta più rigida sullo sconnesso la mia, ma forse è una mia idea, dettata
anche dal fatto che ormai la mia si è messa aprodurre rumori ovunque, mentre
questa è assolutamente silenziosa.
il motore  risulta come al solito elastico e fluido, come sono di solito i 6
cilindri bavaresi, anche da questo punto di vista niente da dire.
ripreso il coupe coreano mi sembrava di essere inchiodato :-(
un'ultima cosa, la sposa è arrivata e ripartita su 745i nuovo
modello....SBAV, davvero una figata, grigia scura,interni ghiaccio, cerchi
da 19, con pirelli pzero rosso 245/40 r19, peccato piovesse, perchè non ho
avuto modo di studiarla bene... cmq una gran macchina!
adesso una domanda, come dicevo prima, sul volante nella razza a sx, oltre
ai comandi della radio c'è il tasto per dare comandi vocali alla macchina,
del tipo comporre un numero di telefono, se c'è il veicolare, oppure
cambiare stazione radio... so che mio pdre non l'ha chiesto come optional, è
possibile che fosse compreso nel pacchetto che prevede i comandi al volante?
oppure c'è il tasto ma non è utilizzabile?
spero di non avervi annoiato, alla prossima, ciao e grazie
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brio.it
tibu driver & lover
(26, 116, MI)
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brio.it
Ciao!
Micky (28, 184, BG)
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 ciao Micky!
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ciao
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