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Titolo: automatico peugeot, com'è?

Sto valutando una 207 XS 1.4 88cv del 2008 con cambio automatico.
Ho sempre guidato con cambio manuale e ora vorrei provare l'
automatico, sopratutto se ha anche la funzione sequenziale. Che mi
dite di questo cambio? è affidabile?
ho letto che ha 4 marce (solo??) e che consuma tanto quindi al momento
sono
 perplesso
GBB

   perplesso
Veramente ha solo 4 marce ?
Credevo fossero spariti ormai.

 ha scritto nel messaggio

Automatico per me o convertitore di coppia o doppia frizione, quello è un 
manuale elettroattuato a 5 marce.
http://www.quattroruote.it/forums/index.cfm?action=messages&threadid=64464
 

 un manuale elettroattuato a 5 marce.
Penso abbia ragione lui.
Anche sul sito della Peugeot la 207 XS monta un automatico a 4 rapporti.
Non sarà un classico automatico e basta ?

 Non sarà un classico automatico e basta ?
Sul sito della Peugeot si parla della 1.6 120cv, lui parla della 1.4 2tronic 
che è come la C3 Sensodrive.
http://www.autonovita.info/listino/peugeot/207-1-4-16v-88cv-5p-2-tronic-xs/scheda-tecnica/4293/
E comunque se non ne hanno cambi automatici cacchio mettono un 4 marce nel 
2010??? Se lo facessero prestare da qualcun'altro. Mah!
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,170,CT)
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 Automatico per me o convertitore di coppia o doppia frizione
o CVT.
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 si contano
sulle dita di una mano... di uno che ti fa il dito medio! (cit.)
(JPN, 400+, 39) 

 nel 2010??? Se lo facessero prestare da qualcun'altro. Mah!
In effetti mi sembra strano che il gruppo PSA non riesca a fare un 
automatico piů decente o a trovarlo sul mercato.
Pensavo fossero ormai scomparsi i 4 marce.

 perplesso
lascia perdere, è un vecchio refuso a 4 marce, roba di 25 anni fa.
Se vuoi un'utilitaria automatica, prova la Polo 1.4 85cv col cambio DSG. Le 
altre sono tutte immondizia come automatici.
 

 Le altre sono tutte immondizia come automatici.
Anche in termini di consumi il cambio dsg si comporta meglio?
Quali sono le sostanziali differenze? 

 Quali sono le sostanziali differenze?
Non conosco il Peugeot a 4 rapporti, ma mi viene i brividi a cercare di 
metterli sullo stesso piano :-)
Il DSG ha 7 rapporti, doppia frizione, un comfort eccezionale ed un 
piacere di guida se lo metti in modalità manuale.
Dubito si possa dire lo stesso di un automatico tradizionale...

 Quali sono le sostanziali differenze?
la sostanziale differenza � che si sta raffrontando la carne putrefatta al 
pesce fresco ;-)
le differenze tra i due cambi sono enormi, anche nel principio di 
funzionamento. Spiegarle tutte qui sarebbe quasi impossibile. Puoi cercare 
su google "convertitore di coppia" (il refuso peugeot) e "dsg".
A livello di consumi e prestazioni il dsg in ogni caso sta messo molto 
meglio. 

 meglio.
Non � tanto il confronto convertitore di coppia DSG, perch� un buon cambio a 
convertitore di coppia � molto "comodo" da usare, piuttosto un vecchio 4 
marce...


 marce...
si certo, ma nella fattispecie stavo parlando del 4 marce peugeot in 
confronto al dsg, roba che pare una barzelletta :-)
 

 Pensavo fossero ormai scomparsi i 4 marce.
il gruppo PSA non prduce alcun acambi, tantomeno automatico. il 
modello a 4 marce è uno ZF parzialmete modificato, con logica 
Porsche e palette dietro al volante
è lo stesso cambio che ho sulla Xantia, senza queste opzioni
affidabilissimo se gli cambi l'olio e con un problema congenito 
su una valvola che costa 60 euro, da cambiare alal prima 
occasione.
non è sportivissimo, ma va più che onestamente bene
il consumo dipende MOLTISSIMO dal piede e poco dal cambio (anche 
se ha solo 4 marce...)
Fabio
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
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 se ha solo 4 marce...)
Se è come i vecchi automatici a parità di piede consumavano comunque più 
dei manuali, ma spero che almeno questo sia un pò aggiornato con i tempi 
attuali.