Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: alfa giulia fallito crash test?

Leggevo poco fa che la bella alfa Giulia pare abbia seri problemi con l'omologazione per via di crash test falliti miseramente...avete info in merito? Ne avete parlato??? 


> Leggevo poco fa che la bella alfa Giulia pare abbia seri problemi con l'omologazione per via di crash test falliti miseramente...avete info in merito? Ne avete parlato???



letto pure io, ma francamente mi sembra assurda una cosa del genere. come se la fiat non avesse mai costruito auto finora. boh, non saprei cosa pensare.


 pensare.



Marchionne aveva pubblicamente detto che la Giulia sarebbe stata ritardata 

per colpa della Cina



Considerato che ormai è appurato che quando Marchionne dice BIANCO, è 

NERO... "purtroppo" ci credo che il problema siano i crash test.



Fedeli arrives at time when FCA has a number of technical problems to solve. 

The launch of the Alfa Romeo Giulia is months behind schedule. Supplier 

sources have told Automotive News Europe the Giulia failed to pass internal 

front, side and rear crash tests, which has resulted in an extensive 

re-engineering that has added about six months to the midsize sedan's 

development time.



http://europe.autonews.com/article/20160205/ANE/160209894/former-ferrari-chief-engineer-returns-to-fiat-chrysler











 Leggevo poco fa che la bella alfa Giulia pare abbia seri problemi con l'omologazione per via di crash test falliti miseramente...avete info in merito? Ne avete parlato???



Mi sembra poco credibile come faccenda.

Magari la verità sta in mezzo, non riescono ad ottenere il massimo punteggio,

cosa che per un'auto di quel livello è quasi indispensabile se vuoi competere

contro le tedesche.


 letto pure io, ma francamente mi sembra assurda una cosa del genere. come se la fiat non avesse mai costruito auto finora. boh, non saprei cosa pensare.



Le fa.



Ma prega di non farci mai un incidente.

Se vogliono raggiungere i risultati Audi Bmw e Mercedes, la vedremo nel 2116


 ... "purtroppo" ci credo che il problema siano i crash test.



ma è stato un test "ufficiale" ai fini dell'omologazione oppure "interno" per vedere che succede? a me sa dell'incredibile (magari invece è proprio così ...) che non abbiano provato PRIMA e internamente e che abbiano fatto il test ufficiale alla cieca ...

se trattasi di test interno magari c'hanno provato per testare soluzioni adesso scartate, tanto avevano già deciso di rinviare la commercializzazione.



per saperlo bisognerebbe essere nella zucca di sergio :o)



saluti, davide



Ho letto un'altra ricostruzione, che mi sembra anche plausibile, tutto 

sommato. L'auto sarebbe ok con i crash test europei, ma ha fallito 

quelli americani (guarda caso...). E dato il mercato prevalentemente 

americano previsto per quel modello... si sono messi a lavorare di buona 

lena per migliorare il risultato. Ed hanno cambiato il capo dei tecnici, 

per buona misura... ;)

Personalmente, ritengo che a questo punto sia meglio aspettare ma 

arrivare sul mercato con un prodotto ineccepibile sotto ogni punto di 

vista. Ne va della sopravvivenza del marchio.


Dopo dura riflessione, dmc12 ha scritto :


ROTFL

ha parlato il tecnico






 vista. Ne va della sopravvivenza del marchio.



Mai fare il capo, sempre stare un gradino sotto. 






Se vogliono raggiungere i risultati Audi Bmw e Mercedes, la vedremo nel 2116



Non riesci a stare un giorno senza ricordarci che sei un coglione, eh?



-- 

Stefano D. (PD) 

BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


La verità è che nessuno sa un cazzo e le notizie prese da mio cugino non valgono una fava


 La verità è che nessuno sa un cazzo e le notizie prese da mio cugino non valgono una fava



ecco :-D





-- 

Diego® *Nerone*


 Se vogliono raggiungere i risultati Audi Bmw e Mercedes, la vedremo nel 2116



guarda le fiat possono piacere come non piacere, così come avviene con tutte le auto. io ho avuto varie fiat e varie volkswagen (con in mezzo ford, smart ecc), ma trovo veramente ridicolo affermare che audi, volkswagen, bmw e mercedes siano meglio delle fiat dal punto di vista del crash test. non stiamo parlando di un costruttore alle prime armi proveniente da un mercato emergente, ma del gruppo fiat che tra l'altro vende negli USA il 70% di ferrari e maserati. vorresti farmi credere che non sappiano come rispettare il crash test. ma per piacere.



potrei al limite condividere, e cmq solo in partee con molti distinguo, che le volkswagen siano migliori delle fiat dal punto di vista qualitativo (bisogna però considerare che una volkswagen golf costa molto di più di una fiat tipo), ma mi rifiuto di credere che in fiat siano così sprovveduti da non essere capaci di costruire una vettura che rispetti le direttive USA in materia di crash test. se così fosse è meglio che si ritirino e vendano tutto al miglior offerente.


 Mai fare il capo, sempre stare un gradino sotto. 



Per quelli senza palle e' un dogma.




 Leggevo poco fa che la bella alfa Giulia pare abbia seri problemi con

l'omologazione per via di crash test falliti miseramente...avete info in

merito? Ne avete parlato??? 



E' riportata in grande evidenza su tutti i siti generalisti, e' il caso

che quell'intelligentone di Marchionne faccia sapere *_PRESTO_* che cosa

ha combinato! Sta per rovinare definitivamente AlfaRomeo?

:( SOno incavolato NEROOOOOOO! :(






 ecco :-D



disinformacija :o)



non so se i tetteski abbiano paura di AR, facilmente non più di tanto. ma di sicuro, per loro, sputtanata è meglio visto che va a pescare nel loro stagno.



poi magari non è successo niente di che ... i pennivendoli sono da pigliare con le pinze :o)



saluti, davide


 poi magari non è successo niente di che ... i pennivendoli sono da pigliare

con le pinze :o)



Il problema serio e' che al momento FCA tace.... e' la cosa che di piu' mi da

da pensare.... Potrebbero pure muovere il culo a "Torino" o dove cavolo sono

andati a sparire e far sapere qualcosa.




andati a sparire e far sapere qualcosa.



A Torino "qualcuno" ha il vizio di parlare sparando balle quando potrebbe 

stare zitto, e di stare zitto quando sarebbe il caso di parlare e fare 

chiarezza...



Non ci vedo nulla di strano, è così da anni...e se non ci sarà una 

rivoluzione culturale nei nostri media "asserviti" e anche in chi difende 

questo atteggiamento, sarà così ancora per molto 




 crash test falliti miseramente...avete info in >merito? Ne avete parlato???



ma può prendere pure 10 stelle fa cagare comunque!!! 




 merito? Ne avete parlato??? 



a pensar male si fa peccato,ma visti gli ultimi accadimenti in casa vw 

se tanto mi da tanto io penso di + che abbiano scazzato qualcosa a 

livello emissioni


Tivvvvvusat ha scritto:


E' tutta esperienza neh? 






 e fare chiarezza...



Parli di quel tipo che nel 2014 ha preso 33,4 milioni di compensi dalla 

Famiglia Agnelli ?





-- 

Diego® *Nerone*


andati a sparire e far sapere qualcosa.



Dovrebbero essere idioti per mettersi a smentire una voce senza alcun

supporto uscita su un sito semisconosciuto.



 supporto uscita su un sito semisconosciuto.



Tu sei pianaleossessionato :-P





-- 

Diego® *Nerone*


 



Ormai la notizia su internet impazza e loro continuano ad ignorarla.... Mi pare

che sia il caso di far sapere qualcosa di ufficiale. Poi Libero.it non mi pare

"semisconosciuto"....




 livello emissioni



Penso che i mln che si prende Marchionne non sono meritati.




 

Dal vivo e' entusiasmante. Vista nel centro di Milano dove era esposta.

In Tv/foto/video in effetti non rende che al 20%.






Il 09/02/16 08.16, Tivvvvvusat ha scritto:


Infatti è noto come la famiglia Agnelli non abbia mai capito una mazza 

di finanza in un secolo e mezzo.

Per fortuna ci sono milioni di italiani che, una volta smessi i panni di 

allenatori di calcio del sabato e domenica, sono abili amministratori di 

aziende tra lunedì e venerdì.





-- 

Diego® *Nerone*


 "semisconosciuto"....



No: dice solo un sacco di cazzate.



A.




 aziende tra lunedì e venerdì.

ROTFL carpiato.


 La verità è che nessuno sa un cazzo e le notizie prese da mio cugino non valgono una fava



da parte di fava (cit)


 aziende tra lunedì e venerdì.



Calma: solo lunedì e mercoledì.

Il martedì e giovedì invece dimostrano tutto il loro acume politico dispensando consigli a Obama, Renzi, Merkel, Putin, il papa...

Il venerdì invece diventano superesperti di sesso e vanno a dare ripetizioni a Rocco Siffredi


 supporto uscita su un sito semisconosciuto.



Automotive news da cui è uscita la notizie è considerata la bibbia del 

giornalismo automobilisitico, non è un "sito semisconosciuto".





-- 

Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z



 Il problema serio e' che al momento FCA tace....



perché dovrebbero abbassarsi a smentire e dare credibilità alle chiacchiere di un picchio-pacchio?

entrare in polemica da solo adito a credere che "qualcosa di vero" ci sia.

IMO, fanno bene a ignorare e lasciare che la chiacchiera muoia da se, tanto tra qualche giorno nessuno se ne ricorderà più :o)



saluti, davide


 giornalismo automobilisitico, non è un "sito semisconosciuto".



Update, 2/5/15/ 11:55AM: An Alfa Romeo spokesperson reached by Road & Track completely denies the validity of the Automotive News report referenced above, calling it "not accurate or representative at all." The spokesperson affirmed that FCA is still on-track to begin production for the U.S. market Alfa Romeo Giulia in "late 2nd quarter 2016," beginning with the high-performance QV variant with more mainstream models to follow after that.



JM


 IMO, fanno bene a ignorare e lasciare che la chiacchiera muoia da se, tanto tra qualche giorno nessuno se ne ricorderà più :o)



ROTFL, tempismo perfetto :D



 Update, 2/5/15/ 11:55AM: An Alfa Romeo spokesperson reached by Road & Track completely denies the validity of the Automotive News report referenced above, calling it "not accurate or representative at all." The spokesperson affirmed that FCA is still on-track to begin production for the U.S. market Alfa Romeo Giulia in "late 2nd quarter 2016," beginning with the high-performance QV variant with more mainstream models to follow after that.



Ma come non era sito semisconosciuto ecc? :D



giornalismo automobilisitico, non è un "sito semisconosciuto".



Ma non sto neppure più a replicare....pur di dare "contro" c'è gente che si 

copre di ridicolo.... 




 Ma come non era sito semisconosciuto ecc? :D



Stai facendo confusione con qualcun altro? Cosa mi stai attribuendo?



JM


Ciao "Joe Metria"



"Update, 2/5/15/ 11:55AM: An Alfa Romeo spokesperson reached by Road & Track 

completely denies the validity of the Automotive News report referenced 

above, calling it "not accurate or representative at all." The spokesperson 

affirmed that FCA is still on-track to begin production for the U.S. market 

Alfa Romeo Giulia in "late 2nd quarter 2016," beginning with the 

high-performance QV variant with more mainstream models to follow after 

that."



Non che mi aspettassi qualcosa di diverso...AN pubblica la notizia il 5/2... 

FCA risponde il 9/2



Mi spiace solo di non aver tenuto in memoria tutto l'articolo di AN, perché 

oggi la stessa pagina al vecchio link è differente e dice cose diverse...



http://europe.autonews.com/article/20160205/ANE/160209894/former-ferrari-chief-engineer-returns-to-fiat-chrysler




E questo pezzo non c'è più



-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fedeli arrives at time when FCA has a number of technical problems to solve.

The launch of the Alfa Romeo Giulia is months behind schedule. Supplier

sources have told Automotive News Europe the Giulia failed to pass internal

front, side and rear crash tests, which has resulted in an extensive

re-engineering that has added about six months to the midsize sedan's

development time.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------



Che schifooooooo!!!!!!!! 




 E questo pezzo non c'è più



Questo non depone bene per la serieta' di Automotive News. Tra l'altro ha provato a contattare FCA, come ha fatto R&T? Che risposte ha avuto?



JM


 Stai facendo confusione con qualcun altro? Cosa mi stai attribuendo?



No non mi riferivo a Te ovviamente, ma a tutti quelli che sostenevano 

questa tesi :)



"semisconosciuto"....



A che pro ?

Se smentiscono chi non ci vuole credere continuerà a farlo. In più

darebbero in qualche modo credito alla notizia.



Meglio non curarsene e continuare a lavorare.





Ciao

Jigen®


 provato a contattare FCA, come ha fatto R&T? Che risposte ha avuto?



Questo, IMHO, depone a a favore della "CAZZUTAGGINE" degli avvocati di 

FCA...



Vero o non vero, se non cambiavano versione, avrebbero trovato il corpo del 

giornalista Luca Ciferri  in un fosso lungo l'autostrada Marchionne Road fra 

Torino e Detroit 




aziende tra lunedì e venerdì.



Io il venerdì me lo tengo libero per risolvere il problema della fame

nel mondo e quello del medioriente...

:-PPPPPP





Ciao

Jigen®


Meglio non curarsene e continuare a lavorare.



Replica fuori tempo massimo....



Hanno GIA' smentito! 




 FCA...



Se le tue fonti sono vere non hai problemi.

Se invece non hai nemmeno provato a chiamare in FCA per avere una dichiarazione, mah...

Poi a te piace il complottone, quindi so gia' a cosa crederai.



JM


 aziende tra lunedì e venerdì.



Infatti non e' di finanza di cui stiamo parlando ma del fallimento CONCRETO

dell'operazione Alfa Giulia che dopo anni di rinvio viene nuovamente rinviata.

La colpa e' di Marchionne _punto_, secondo me, che non ha fatto bene le sue

scelte nello staff. Secondo te invece e' da lodare?

Uhmm capito: avete comprato azioni FCA di recente! :D




 Poi a te piace il complottone, quindi so gia' a cosa crederai.



Io credo alle persone SERIE e ONESTE che dicono quello che fanno (e 

viceversa, quindi se non fanno non dicono)






 FCA risponde il 9/2



secondo te quel "spokesperson" è FCA? è Sergio?



oppure possiamo affermare che sia miocuggino?


 oppure possiamo affermare che sia miocuggino?



Possiamo affermare che era un omino di latta che aveva imparato a memoria la 

parte che doveva dire 




 Uhmm capito: avete comprato azioni FCA di recente! :D



Io avendola vista di persona e avendo parlato con chi l'ha concepita, 

progettata e costruita Ti posso assicurare che il prodotto c'è e alla 

grande.

Chiaramente gli altri non stanno con le mani in mano.



 ROTFL, tempismo perfetto :D



"IO" la vedo così poi "LORO" faranno il caXo che gli pare ;oPP



saluti, davide








 ha scritto:


Si pure io l'ho vista dal vivo e' confermo! Pero' sta figuraccia, ancorche'

hanno detto che il prodotto era in sviluppo, di rinviare per l'ennesima volta,

se ne parla da 9/10 anni ormai (dovevano sostituirla allora...) non ci voleva!

Sono arrabbiato oltremisura! :(




 E' tutta esperienza neh? 



No, non e' accampare scuse inutili e nascondersi dietro ad un dito che le

responsabilità vadano oltre.




 Sono arrabbiato oltremisura! :(



Ti capisco perfettamente :)

Io sono in attesa della successora/ditrice della Giulietta, quindi magno 

tranquillissimo.



Se ti può consolare ti posso confermare che Giulia ha pubblicamente 

umiliato i miei 340CV su strada aperta :D



 parte che doveva dire



cosa intendi per omino di latta?


Poi a te piace il complottone, quindi so gia' a cosa crederai.



Al complotto oppure al controcomplotto:



http://www.blogdimotori.it/perche-lalfa-romeo-giulia-e-sotto-attacco-16507.html




-- 

Stefano D. (PD) 

BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


 cosa intendi per omino di latta?



Un dipendente programmato per dare quelle risposte (e solo quelle)



Un "robot"






Dici che sono i concessionari Maserati, a tramare? Altri, preoccupati (o 

che dovrebbero preoccuparsi) della Giulia, non ne vedo!


 Un dipendente programmato per dare quelle risposte (e solo quelle)



un *portavoce* che cos'altro dovrebbe fare?







-- 

 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16


un *portavoce* che cos'altro dovrebbe fare?



infatti.... è per quello che non capisco il dubbio di Simone NINJA per cui 

ho dovuto anche spiegargli 




 umiliato i miei 340CV su strada aperta :D



In che senso scusa con che macchina hai tentato di sfidarla?

Racconta! ;)




 ha scritto:


Direi che la FCA ci sta giocando sopra... Non e' che sono loro a voler tutta

questa pubblicita' gratuita per poi fare qualche smentita a tempo debito?

Vedremo. A me comunque queste notizie, senza dichiarazioni ufficiali, mi

lasciano veramente perplesso sulla gestione della situazione.




 "gestione della situazione."



HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA


 Famiglia Agnelli ?



e che gli gestisce tutto l'ambaradan come nessuno di loro sarebbe in 

grado di fare ?






 supporto uscita su un sito semisconosciuto.



esatto, effetto Streisand



https://en.wikipedia.org/wiki/Streisand_effect







 ho dovuto anche spiegargli



"spokesperson" mi sa di tutto tranne che di portavoce fintanto che non c'è un nome e cognome cmq vedremo


un nome e cognome cmq vedremo



E mi ripeto... io capisco che "attaccarsi" ai miei post possa dare 

assuefazione, ma evitiamo questo effetto "cane di pavlov" appena scrivo 

qualcosa, per cui bisogna confutare sempre e comunque, anche a cervello 

spento...



Perché poi si arriva a verti surreali, come questo:



https://translate.google.it/?hl=it&tab=wT#en/it/spokesperson





secondo te quel "spokesperson" è FCA? è Sergio?



*non* è un spokesman, a quanto pare da quelle righe...



 
https://translate.google.it/?hl=it&tab=wT#en/it/spokesperson




quale parte di "fintanto che non c'e' un nome e un cognome" non ti e' chiara?



ripeto, vedremo


 HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH



?




 Racconta! ;)



Z4 sDrive35is



 ripeto, vedremo



personalmente non me ne frega un cazzo... questa vicenda del lancio della 

Giulia č stata gestita fra il "male" e "il peggio" da FCA, fin da quando 

hanno dato dei tempi che non hanno rispettato 




 Z4 sDrive35is



Bella. 






> HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH



Appunto, ti pare abbiamo saputo gestire la situazione?


 Bella.



Grazie :P



Cioč non č importante Nome o Cognome dello spokesman, ma quello che dice...



ma chi l'ha scritto/detto che questo sia davvero un portavoce FCA/AR

od altro? ci sono dichiarazioni ufficiali? cartelle stampa?



per ora rimane a livello miocuggino, da quello che leggo.



od altro? ci sono dichiarazioni ufficiali? cartelle stampa?



ma leggere l'articolo linkato no?



Inizia cosě:



"An Alfa Romeo spokesperson...."



E' una balla? 




 ha scritto:




Hai ragione: Marchionne & C. andrebbero sostituiti su due piedi.

In un'azienda normale sarebbe gia' accaduto.




 

Non sara' una balla ma anche AlfaRomeo poteva fare un bel comunicato stampa

ufficiale e rintracciabile, vedi sito web ad esempio, non ti pare?




 per ora rimane a livello miocuggino, da quello che leggo.



Quoto.



-- 

Questo messaggio e' frutto di fantasia e non deve essere

collegato a persone o a fatti reali. Serve solo come spunto 

di riflessione.




ufficiale e rintracciabile, vedi sito web ad esempio, non ti pare?



Negare sempre, negare tutto...ma sei matto a lasciare in giro qualcosa di 

scritto e duraturo?



Persino il link originale ha cambiato testo... 




Il 09/02/16 16.08, MaxDamage ha scritto:


Sì parliamo di lui :D





-- 

Diego® *Nerone*


 ha scritto:




Ho capito oggi e' carnevale. ;)

A parte il problema SERISSIMO di cui stiamo parlando crash-test falliti (si

suppone) l'unica cosa positiva, se trovasse reale riscontro, e che abbiano avuto

la serieta' di sospendere tutto e trovare la magagna invece di mandarla comunque

in produzione e rischiare la vita degli alfisti. 

Questo e' da lodare.




 Infatti non e' di finanza di cui stiamo parlando...



Allora cambiate destinatario delle vostre stizze.

Gli Agnelli non si occupano di automobili.





-- 

Diego® *Nerone*


Diego=c2=ae ha spiegato il 09/02/2016 :


ah quello ?

quello non capisce un cazzo, nei bar e nei ng di tutta italia ne trovi 

a milioni meglio di lui.






 ....nei bar e nei ng di tutta italia ne trovi a milioni meglio di lui.



Mi basta e avanza IDA :-DDD







-- 

Diego® *Nerone*


 ha scritto:


Fintanto che avranno la proprietà della FCA si.

Poi chi vivrà vedrà... certo non andranno a vivere sotto i ponti, comunque.

;)




E' una balla? 



se non c'è nome e cognome, un riferimento ad un contesto ufficiale,

per me rimane un ammiocuggino qualsiasi: vale tanto quanto

l'affermazione iniziale dell'articolo pre-edit.



ben venga, nell'eventualità, una cartella stampa direttamente da

FCA/AR.



 In un'azienda normale sarebbe gia' accaduto.



eh, già.



per citare qualcuno che forse conosci: "Ho capito oggi e' carnevale."



 



Quindi adesso è vero o non è vero?

-- 


Il 09/02/16 19.55, Uno Qualunque ha scritto:


Aspettiamo una smentita.





-- 

Diego® *Nerone*


 



Quel pianaleossessionato di Marinone pur di incasinare il thread

 ha pubblicato la smentita. 





-- 


Il 10/02/16 04.20, Uno Qualunque ha scritto:


Sotto falso nome di "An Alfa Romeo spokesperson" per alimentare sospetti 

e trame.



:P



[thread has to be continued...]

-- 

Diego® *Nerone*


 FCA/AR.



guarda tempo perso a farglielo capire



ah oggi un portavoce di belen ha detto che me la dà in pausa pranzo


 per citare qualcuno che forse conosci: "Ho capito oggi e' carnevale."



Ma oggi non lo e' e il problema resta immutato: e' vero oppure no?




 Hai ragione: Marchionne & C. andrebbero sostituiti ...



boh ... secondo me per la famiglia agnelli andrebbero fatti santi. subito.

poi si potrà pure non essere d'accordo sulle scelte che hanno fatto MA loro operano per la proprietà (e anche se stessi).



saluti, davide (per quel poco-pochissimo che può valere, pure per me :o)  )


Ma oggi non lo e' e il problema resta immutato: e' vero oppure no?



no.



 ha scritto:


E sono contento! :) Link della smentita ufficiale? :)




E sono contento! :) Link della smentita ufficiale? :)





io stavo rispondendo alle tue affermazioni, non a quelle del OP





-- 

 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16


 E sono contento! :) Link della smentita ufficiale? :)



Nello stesso posto dove trovi il link della comunicazione ufficiale :-)



JM


Se vogliono raggiungere i risultati Audi Bmw e Mercedes, la vedremo nel 2116 



Non riesci a stare un giorno senza ricordarci che sei un coglione, eh? 



-- 

Stefano D. (PD) 

BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta 

C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa. 



Io non ho capito una cosa: ti pagano per esprimerti in questa barbara maniera?

Sei del nord o del sud?


Sei del nord o del sud?



Ho il dono dell'ubiquità.



Questo spokesman: 
http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/02/16/alfa_romeo_marchionne_a_cassino_la_giulia_in_produzione_dal_14_marzo.html




(mah ci sarà da fidarsi? Si ok ha messo faccia nome e cognome ma forse sempre meglio non fidarsi) afferma che fonti vicino a lui in azienda hanno detto che ste cose sui crash test sono stronzetto e che la produzione comincerà il 14 marzo :-O 




 Leggevo poco fa che la bella alfa Giulia pare abbia seri problemi con

l'omologazione per via di crash test falliti miseramente...avete info in

merito? Ne avete parlato??? 



La notizia che la Giulia sarà commercializzata ad aprile sembra fugare

ogni dubbio che sia una stata messa in atto una bufala.



http://tinyurl.com/jxasxsw




Ciao.




ogni dubbio che sia una stata messa in atto una bufala.





Sperem che sia vero, stavolta.... 




 ha scritto:


Tanto negli USA, qualora abbiano tentato di fare i furbi, gli fanno il "culo

a fettine". Penso che Marchionne non sia cosi' stolto da "sfrocoliare" su un

punto cosi' importante le associazioni di consumatori (e relativi avvocati)

e gli enti per la sicurezza USA.

Sarebbe, infine, un colpo mortale per l'immagine dell'Alfa Romeo.

Come si dice "chi vivrà vedrà"....

Ciao!