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Titolo: auto ibride ed isolamento batterie

VIste le indondazioni che ultimamente ci colpiscono, mi chiedevo le
batterie delle auto ibride full ..mild ma anche le elettriche sono
adeguatamente isolate per impedire che l'acqua ci entri e ci faccia
restare secchi?

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C'e' uno show che pare strabiliante perche' gioca sulle
credenze che la gente ha sulla elettricita', in cui un
tizio si fa avvolgere da correnti di alta tensione,
senza morire.
Il trucco e' che e' completamente rivestito da una
maglia metallica.

maglia metallica.
 
interessante e quindi? 

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se anche fossero perfettamente stagne, un'auto che finisce sommersa è facilmente da buttare.


E quindi, per ricevere una scossa occorre che si formi
un circuito in cui la corrente preferisca passare dal
corpo umano invece che da parti metalliche.
 
Ovvero, la corrente elettrica, ogni volta che trova un
conduttore migliore della mano o i piedi di una persona,
evita di passare per la mano e/o i piedi. Quindi per
prendere la scossa occorre un interno isolante con
parti metalliche che si offrono al contatto e il
potenziale deve svilupparsi tra due parti metalliche
diverse tali che con una mano ne tocca una e con una
altra parte del corpo ne tocca un altra.
 
Certo che tutto e' possibile (mai dire mai), ma la
vedo difficile. Guardi, faccia questo esperimento, tocchi
un solo filo del cavo in uscita da un gruppo elettrogeno
(ovviamente in funzione). Puo' provare uno e l'altro, ma
non prende la scossa. A meno che non abbiano messo a
terra uno dei capi (o collegato alla carcassa del
gruppo elettrogeno).
 
Avendo queste informazioni, e' facile mettere all'opera
tecniche costruttive che in caso di immersione mettono
fuori uso la batteria, ma senza fare girare tensioni
sugli occupanti o le persone all'esterno (si pensi ai
VVF che vengono ad aprire la scatola in cui siete
incastrati ...).
 
Ovviamente la batteria non gradisce e prende fuoco, ma
se si e' immersi nell'acqua, non si sviluppano fiamme.
Infatti, la procedura usata dai VVF per fermare un
incendio di una batteria al litio e' buttare l'auto
in un cassone pieno d'acqua.

 restare secchi?
 
perché mai dovresti rimanerci secco? :-)
 
 
 
 
-- 
Oscaracciato
Imola, 46, 16, 146&160++
 

 
In una inondazione molto più facile rimanerci umidi :)

Il giorno lunedì 29 novembre 2021 alle 12:27:20 UTC+1 Trevor ha scritto:
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la tua auto è adeguatamente isolata per evitare che l'acqua arrivi alla batteria 12v che hai nel cofano?

 la tua auto è adeguatamente isolata per evitare che l'acqua arrivi alla batteria 12v che hai nel cofano?
 
Tentando di riportare il discorso sul semiserio, almeno per le ibride che conosco  in caso di interventi  particolari, invero più legati a problemi di incidenti con rischio incendi, vi è un apposito "gancio" che estratto isola la batteria alta tensione da tutti i circuiti.

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Sulle Mild la batteria è posta al rivestimento lato sedile passeggero. 
Zona sicura per l'umidità ma del resto le batterie sono sigillate e 
l'acqua è l'ultimo dei problemi. Il problema principale sono i corti e 
la possibilità che le scintille possano generare fuoco

 perché mai dovresti rimanerci secco? :-)
 
Se finesce sott' acqua non respira e ci resta secco no?
 
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."


L'elettrolisi non la avranno contemplata logicamente, lo faranno dopo 
che il primo abitacolo saturo di HHO esloderà come un panzer colpito da 
un missile anticarro...

 Tentando di riportare il discorso sul semiserio, almeno per le ibride che conosco in caso di interventi particolari, invero più legati a problemi di incidenti con rischio incendi, vi è un apposito "gancio" che estratto isola la batteria alta tensione da tutti i circuiti.
 
 
perchè semiserio?

 perchè semiserio?
 
Perché se vedo un auto che prende fuoco col cazz che vado a staccare il gancio nel baule :)
 
Riguardo alla batteria 12V invece (o su quella delle mild a 48) non so che facciano le altre case ma nelle Toyota con batteria interna (non nel vano motore) le fanno sigillate con tubetto di sfiato all' esterno.

 gancio nel baule :)
 
Se l'auto e' elettrica, non c'e' un pericolo di esplosione.
 
8>< ----