Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: cosa si intende per auto sottomotorizzata?

grazie

 grazie
Che č troppo pesante per muoversi decentemente col motore che si ritrova.
-- 
Zotto  Sonicabarbonica
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

In genere si intende la mia.
ciao, f.

ke sotto  ha  gli ammortizzatori ......hihih 

 Che č troppo pesante per muoversi decentemente
Ma NO ! Quella č un'auto sovralimentata ... anche il mio gatto č cosě.
ciao, f.

 grazie
che ha 1500 kg di massa ed 1 motore di 80 o 90 CV
--
Magius

si intende, per auto sotto-motorizzata, quell'auto dotata di un motore 
ritenuto non sufficiente ad ottenere prestazioni discrete montato su 
quell'auto con quel peso e quelle caratteristiche.
si considera ad esempio sotto-motorizzata un'auto di 1400kg dotata di un 
motore che eroga 70cv
lo stesso motore che non renderebbe sotto-motorizzata un'auto di 850kg 
invece 

 grazie
Non so se esiste una definizione oggettiva; secondo me, un'auto per avere 
prestazioni almeno sufficienti dovrebbe avere sui 10 Kg/CV. Un'auto che 
voglia darti qualche soddisfazione, sui 5 Kg/CV.
Ciao, fms 

 Un'auto che voglia darti qualche soddisfazione, sui 5 Kg/CV.
Esagerato, basta un 7.5-8.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 37)
http://www.heniadir.com/Subaru

 voglia darti qualche soddisfazione, sui 5 Kg/CV.
BOOOOOOOOOOOOM! Fammi un esempio... :) 
-- 
____________________________________________________
Luc (35, 95-160, CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 BOOOOOOOOOOOOM! Fammi un esempio... :)
Io sto sui 6 Kg/CV e qualche cavallo in più non mi dispiacerebbe.
Un esempio di auto sui 5 Kg/CV che mi viene in mente, potrebbe essere la 
Corolla TS Compressor (quella col volumetrico), ma sicuramente ce ne sono 
anche altre, ora sono al lavoro non posso cercare.
Ciao, fms 

secondo IDA è senz'altro la mia. fox 1.2 benzina tre cilindri.... non 
credo che qui sul ng ci sia una auto più "tranquilla" :-) 
-- 
saluti, Corrado - iw0hof

 grazie
La mia e' sottomotorizzata di sicuro
MaxMax 

 grazie
Sopra i 10 kg/cv di sicuro.
Oggi ho fatto un sorpasso accodandomi a una Yaris. Abbiamo aperto
assieme in seconda per sorpassare un TIR da circa 30 km/h. A 5000 giri
ho dovuto mollare se no gli andavo in culo :)
Quindi già la yaris 1000 imho è quasi pericolosa per i sorpassi... non
si può essere così lenti.

 si può essere così lenti.
Mah, io direi che si tratta di sapere cosa permettono le prestazioni della 
propria auto e regolarsi di conseguenza; se ho una vecchia 500 parto dal 
presupposto di non poter fare sorpassi se non di trattori agricoli e Ape 50, 
punto; pericoloso è chi non ne tiene conto e guida senza lasciarsi un ampio 
margine di correzione per affrontare eventuali "imprevisti"; e pericoloso è 
anche chi sorpassa in coda a qualcun altro senza aspettare che l'altro, non 
si sa mai, finisca la manovra... :-P A parte il fatto che, a dirla tutta, la 
maggior parte degli automobilisti non sa come ottenere le massime 
prestazioni dalla propria vettura. Alla fine, come sempre, è una questione 
di testa. 

 si può essere così lenti.
Dipendi da quanti cavalli vedi la cosa.
Se nei hai tanti, quasi tutto il circolante diventa pericoloso
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 si può essere così lenti.
Io quando ho davanti auto lente che iniziano il sorpasso prima di me, 
aspetto che lo abbiano quasi finito prima di iniziare il mio, non è affatto 
simpatico rimanere bloccati sull'altra corsia con uno davanti che fa da 
tappo: una volta per evitare problemi sono stato costretto a passare in 
terza fila una Golf TDI, fortuna che la strada era larga e avevo spazio a 
sufficienza!
Ciao, fms 

 si può essere così lenti.
Ma a parte il rischio di essere tamponata da te ha corso qualche rischio o 
pur se lentamente ha completato il sorpasso in sicurezza?
Chi ti dice che lui fosse in 2a?
Chi ti dice che lui avesse sciacciato a tavoletta?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 tipo seconda-terza inizio a sentirla sotto i 5 kg/cv.
Anche io ho un aspirato ma ho una curva di coppia inusuale, per cui c'è un 
netto aumento agli alti regimi con un picco di coppia a 6800 rpm; di 
conseguenza in seconda molto nettamente, ma anche in terza, accelerando a 
fondo si sente ad un certo punto una botta di accelerazione (simile a quella 
dei turbo di una volta).
Il problema è che "sotto", a basso numero di giri, sento la mancanza di 
qualche cavallo.
Ciao, fms 

 tipo seconda-terza inizio a sentirla sotto i 5 kg/cv.
Sara' ... insomma la prox auto dovra' a vere 300cv!! :-)
Ciao
Devis
--
Daffy (31, 192, TV)
*Oo  (||||) (||||)  oO*

 Sara' ... insomma la prox auto dovra' a vere 300cv!! :-)
Io lo sto già dicendo da qualche tempo... devo scegliere tra Mitsubishi 
Lancer Evo e Impreza WRX STi.
Devo solo finire di sistemare una faccenda (spero entro i prossimi due 
mesi)...
Ciao, fms 

 Concordo...io sono a vuoto (cioe' senza il guidatore e mezzo pieno)....
<cut>
una cosa che mi da fastidio quando confronto i dati dei listini di
varie riviste è proprio l'aletorietà del dato del peso:
chi lo considera a vuoto (IMHO quella corretta), chi con due
passeggeri e il pieno (e vatti a capire quanto ca@@o porta il
serbatoio...), chi con uno e mezzo pieno (eufemisticamente detto anche
in "ordine di marcia")...
Se fanno queste complicazioni per qualcosa che si trova con una
semplice bilancia, figuriamoci per gli altri dati più complessi da
individuare che casino possono fare...
TurboD (32,100+140,RM)

ho dovuto mollare se no gli andavo in culo :)
non sai quanto mi diano fastidio quelli che fanno una manovra come la tua 
:-) 

 aspetto che lo abbiano quasi finito prima di iniziare il mio,
credo che sia il buon senso che dovrebbe invitare a farlo....ma si 
sa...spesso il buon senso va a farsi benedire perchè in giro ci sono i 
piloti.


ciao,
Pier
www.piergm.com

 aspetto che lo abbiano quasi finito prima di iniziare il mio,
ma fare i sorpassi in contemporanea non č vietato dal CDS?
Chi lo fa si assume il rischio, nel senso che č a prescindere
pericoloso un sorpasso fatto assieme ad un altra vettura che
ti precede.
--
Magius 

Ti assicuro che ogni volta che leggo sto titolo senza pensarci leggo 
"auto sodomizzata".....
-- 
Per rispondere in privato, togli ilNonno...

 "auto sodomizzata".....
Cioè quando te la tamponano... :) 
