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Titolo: Mercato auto: l'implosione continua

Nuovo: -24,42% rispetto a giugno 2011; -19,73% rispetto al periodo 
gennaio-giugno 2011.
 
Il volume globale delle vendite (461.531 autovetture) ha interessato per il 
27,82% auto nuove e per il 72,18% auto usate
 
Usato: -12,56% rispetto a giugno 2011, -11,74% rispetto a gennaio>giugno 
2011.
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 
 
 

 gennaio-giugno 2011.
 
va tutto bene tranquilli, continuate a lavorare me l'ha detto Stefano d!
 
 
 
 

 -- 
 
Boh.
La domanda e': ma perche' dobbiamo, per forza, a tutti i costi, comprare 
un'auto nuova ogni 2-3 anni?...
 
A parte solidarizzare con le famiglie del popolo operaio, che vivono grazie 
alle relative fabbriche coinvolte, sinceramente, non puo' farmi che piacere 
vedere questi segni negativi su un prodotto che ha semplicemente rotto il 
cazzo, a costare al cittadino quel che costa.
Dal prezzo secco dell'auto, passando al mantenimento, per finire a dazi e 
gabelle sull'uso quotidiano.
Non esiste bene al mondo, dal valore piu'effimero del mezzo su 4 ruote.
 
Che si fottessero.
I produttori, con le belle barche, con le corti di zoccole & trans, con la 
vita fuori dal mondo reale.
Il post vendita ufficiale, aftermarket, e la manutenzione, con ricambistica 
da gioielleria (ma perche', presi i pezzi singoli, questi costano 10 volte 
tutta l'auto intera?), e officine con prestazioni orarie da studio 
dentistico.
Gli spacciatori di carburanti, che t'aspettano lungo la strada con lo stesso 
occhio ammicante di un pusher davanti ad una scuola.
Le assicurazioni, maledizione a loro, che gli finisse tutto in medicine, il 
denaro estorto ai limiti dell'illegalita' con le polizze.
Lo stato, grande fratello, che osserva dall'alto, e ci guadagna su tutti e 
tutto.
 
 
 
sandro 
 
 

 tutto.
 
Alcuni passaggi sono condivisibili ma non vedo perche' l'economia debba
andare a "donnine allegre". Lo stesso deve valere per tutto?
E chi ci lavora nel settore cosa cavolo deve andare a fare? Se chiude il
settore auto coloro che ci lavorano avranno reddito zero e non andranno a
comprare negli altri negozi etc. etc.
Bisogna che si trovi un nuovo modo di produrre ricchezza per applicare
quello che dici tu. Se hai nuove idee mettile in campo altrimenti e'
meglio tacere. Ciao!
 

 ha scritto nel messaggio 
news:a5e314...@mid.individual.net...



+1
 
ciao
fm 
 
 

 meglio tacere. Ciao!
 
le idee ci sono ma quelli che le hanno non contano un cazzo.
 
 
 
 

 Che si fottessero.
 
L'auto sconvolge il tuo budget? Bene, nessuno ti obbliga a comprarla e/o 
usarla, vai a piedi o con i mezzi e rosica di meno.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB)
 
 


 
Però è un dato di fatto che per il momento il mercato auto era 
considerato un mercato di "motorizzazzione di massa", a quest'ora non so 
come dirlo...mentre ormai è sempre più unercato saturo di sostituzione. 
Pertanto bisogna riadattare il tutto a questo.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 meglio tacere. Ciao!
 
Ok.
Allora non diciamo nulla, non pensiamo nulla.
 
Continuiamo a lasciar fare ai Marchionni, che sanno praticare un solo sport:
produrre un bene al limite dell'inutile (almeno, nelle quantita' assurde in
cui vorrebbero produrlo e pretendere di venderlo) salvo arrogandosi il 
diritto, quando ci si accorgesse che questo non si vende per qualsiasi 
motivo, di bussare alla porta del governo della fabbrichetta locale e, 
minacciando licenziamenti in massa, chiedere in cambio un riscatto, in 
termini di incentivi.
 
Come stiamo facendo da 50 anni.
 
 
 
sandro 
 
 

usarla, vai a piedi o con i mezzi e rosica di meno.
 
Io posso anche concordare, il problema però è che ormai andare in auto
è una pena.
 

un'auto nuova ogni 2-3 anni?...
 
Non dobbiamo.
E infatti non lo facciamo.
Soprattutto se siamo arrivati a possedere un'auto che ti piace.
Le auto invecchiano, ma ormai fanno di tutto per farcele tenere il più
a lungo possibile: grazie ai limiti di velocità assurdi e ai velox,
per esempio, consumiamo pochissimo la meccanica.
 

 a lungo possibile: grazie ai limiti di velocità assurdi e ai velox,
 
i limiti di velocità ci son sempre stati.
 
dubito sia quello il motivo per cui non si vendano auto nuove.
 
-- 
-----------------
taffo (42,120+50,VR/PR)
 
AR 147 mjtd  "Velociraptor" driver.
Honda TransAlp "La Poderosa" rider
 
 

 sandro


dubito sia quello il motivo per cui non si vendano auto nuove.
 
Vai tranquillo che una macchina la fai fuori più in fretta, se la
scanni.
 
Comunque in parte son d'accordo con te.
Ci han detto che l'auto è solo un mezzo di trasporto.
Ci han detto chi va piano va sano e va lontano
Ci han detto reduce, reuse, repair, recycle.
Ci han detto non inquinate, usate i mezzi pubblici.
 
Ci abbiamo creduto. Adesso son cazzi loro.
Bisogna sempre fare attenzione a quel che si chiede, perché lo si
potrebbe ottenere.
 

 potrebbe ottenere.
 
io credo che avere l'auto non sia effimero, ma averla nuova si.



 
 
Io vedo che le coreane vendono molto bene
Vedo anche molte tedesche.
 
Il mercato si è sicuramente ridimensionato ed è diventato molto più 
selettivo. Se si è in grado di soddisfare comunque una domanda, stai 
tranquillo che si vende.
 
Altro che "torneremo sul mercato quando la crisi sarà finita" [cit.]
 

 potrebbe ottenere.
 
Ben detto.

 ha scritto nel messaggio 
news:jsvfgm$806$1...@tdi.cu.mi.it...

E' il suo *valore* inteso commercialmente, ad essere effimero, secondo me: 
appena esci dal concessionario vale un buon 25% in meno.
Inutile dire che succede poi, se ti scatta una nuova normativa anti 
inquinamento non contemplata dalla tua carta di circolazione, oppure se il 
costruttore ti fa uscire un modello successivo dove ha cambiato solo un 
paraurti.
 
 
 
sandro 
 
 

 
Questo perchè tu parli del "valore di scambio".
Il valore d'uso invece rimane immutato anche se esce il restyling.
Io ho sempre ritenuto che l'auto la si tiene fino alla morte: a venderla prima si buttano via solo soldi.

 sandro
 
-- 
-----------------
Taffo


 sandro 
 
Davide 
 
 


 
citando un amico che lavora da un concessionario
 
"spendere soldi per un'auto sono sempre soldi buttati nel cesso"
 
Intendendo che non ti  torneranno mai indietro.

 La tua autostima si autodistrugge quando esce il restyling?
 
Quoto
 
-- 
Miklo
sign in progress
 
 

 Quoto
 
Se l'auto-stima e' la valutazione dell'auto usata, si.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 allora l'auto-stima di noi catorcisti è nulla LOL
 
"Se ho un complesso, è quello di superiorità" (cit.)
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede
 
 

 "Se ho un complesso, è quello di superiorità" (cit.)
 
Non c'è peggior bugiardo di quello che mente a sé stesso.
 
Davide 
 
 

 allora l'auto-stima di noi catorcisti è nulla LOL
 
La vostra autostima dipende dal prezzo della benzina.
In questi mesi, particolarmente bassa il fine settimana.
 
Davide 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:201207040...@mynewsgate.net...

Ma figurati... non ho mai avuto un'auto con meno di 4 anni!
 
Non sto misurando il mercato dell'auto secondo il mio metro, ovviamente, 
senno' la Fiat avrebbe chiuso 30 anni fa quando la mia famiglia compro' una 
Ritmo usata, ultimo modello di quel costruttore che s'e' visto in casa.
 
Era un ragionamento "di massima".
 
 
 
sandro 
 
 

 punterei sempre e comunque all'usato.
 
Indeed...
 
 
 
sandro 
 
 

prima si buttano via solo soldi.
 
D'accordissimo.
Ho sempre avuto auto usate, e tenute fino a che non sono state rottamate
perche' inusabili, oppure le ho regalate perche' anche se invendibili hanno
risolto problemi a chi ne aveva di peggio.
 
Ciononostante, e' da tenere sempre in considerazione che su un bene che stai
pagando non poco insiste gia' una malattia cronica, ancor prima di
possederlo effettivamente.
E non posso fare a meno di evitare i cortocircuiti al cervello, ad assistere 
ad uno stato-strato sociale che pensa di programmare il suo futuro 
benessere, su chi produce/vende/promuove questo "bene"!...
 
 
 
sandro 
 
 

 Non c'è peggior bugiardo di quello che mente a sé stesso.
 
Mentirsi funziona, l'importante e' non scoprirsi.


 siamo a luglio, non ad aprile...
 
D'estate ci si scopre perche' fa caldo.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 Mentirsi funziona, l'importante e' non scoprirsi.
 
Tipo la mia auto è come l'amore, vale piu' di ieri e meno di domani
 
Davide
 

va tutto bene tranquilli, continuate a lavorare me l'ha detto Stefano d!
 
Sei talmente coglione che non capisci una parola di quello che ti
dicono. Io o chiunque altro.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Tipo la mia auto è come l'amore, vale piu' di ieri e meno di domani
 
Perché nel frattempo hai fatto il pieno? 
 

 ultimamente la mia auto vale meno nel weekend...
 
Vedila in positivo: vale di più durante la settimana.
 

 Vedila in positivo: vale di più durante la settimana.
 
E' la solita, annosa questione di chi vede il serbatoio mezzo pieno e di chi 
lo vede mezzo vuoto.
Che fa il paio con : viene prima l'auto o la benzina?


i limiti di velocità ci son sempre stati.
 
Se il rischio di prendere multe era praticamente zero e' come se non
ci fossero. Ai tempi della Volvo 760 avevo una vmax di 185 km/h,
andavo sempre a 175. Avessi avuto la 330 sarei andato a 200 come
ridere.
Mai preso un velox. Il primo mi arrivo' con la Volvo 850, un sabato
mattina di novembre alle 9, autostrada deserta, andavo a 175. Nei
giorni lavorativi non mettevano mai i velox. Mai.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
Bmw Z4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta


 in principio fu la pressa...
 
Ruggine sei e ruggine ritornerai.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 in principio fu la pressa...
 
... e anche in finale.
 
 
 

 paraurti.
 
In cosa l'auto dovrebbe differenziarsi da una maglietta, da un
frullatore, da un televisore?

 frullatore, da un televisore?
 
nel fatto che costa 10mila euro quando va bene mentre la maglietta se 
va male ne costa 50?
 
-- 
-----------------
taffo (42,120+50,VR/PR)
 
AR 147 mjtd  "Velociraptor" driver.
Honda TransAlp "La Poderosa" rider
 
 


  e che sei obbligato ad averne almeno una
 

 i limiti di velocità ci son sempre stati.
 
Noné.
Non ricordo in che anno furono introdotti, ma fino ai primi anni '70 non 
c'erano limiti in autostrada.
Mio padre si faceva avanti-indietro MI-Roma in meno di 4 ore, tutte le 
settimane.
 
M. 
 

dalla loro introduzione...
 
....e, per come sono messi, manco a questo servono ora: cambiano ogni
2 Km, in pratica i consumi li fanno salire invece che scendere
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 dalla loro introduzione...
 
Si, ricordavo che era per la crisi petrolifera, ma non l'anno esatto.
Quando chiesi a mio padre come riuscisse a fare 580km in meno di 4 ore a 
quei tempi, tra l'altro, dice che non c'era assolutamente traffico e che 
potevi andare a tavoletta compatibilmente con i limiti di tenuta dell'auto 
che usavi e del fatto che erano stancanti da guidare. Millanta un personale 
di 3:35 compreso un rifornimento, nel 1971, praticamente come un 
frecciarotta 40 anni dopo.
 
M. 
 

 Che fa il paio con : viene prima l'auto o la benzina?
 
La benzina fu inventata per giustificare l'accisa.
 
Davide 
 
 

 ultimamente la mia auto vale meno nel weekend...
 
Bei tempi quando il petrolio era ai massimi. Un pieno e ti sentivi benestante.
 
Davide
 

 Perché nel frattempo hai fatto il pieno? 
 
Nel tuo caso sei piu' ricco anche dopo ogni frenata. Sei in evidente conflitto 
di interessi.
 
Davide
 
PS Hai già incominciato a metterti in scia ai camion?
 

 M.
 
Ricordo quando facevamo i primi 320km della SA-RC in poco piů di 2 ore...

 PS Hai già incominciato a metterti in scia ai camion?
 
Ho ordinato una robusta fune di traino 
 

 c'erano limiti in autostrada.
 
Li hanno introdotti nel '76, se non sbaglio. Erano differenziati per 
cilindrata, sopra i 1300 potevi andare a 140, le classi inferiori 
dovevano avere un bollino rosso con in bianco il limite massimo 
concesso, che scendeva a 110 per le auto più piccole tipo la 126.
 
 

 Ci han detto non inquinate, usate i mezzi pubblici.
 
- Ci hanno raddoppiato il costo delle immatricolazioni e dei passaggi 
di proprietà.
- Ci hanno aumentato la rc auto del 100% negli ultimi 5 anni.
- Hanno introdotto un sacco di limitazioni al traffico.
- Dovunque potevano, hanno eliminato i parcheggi per ostacolare il più 
possibile l'utilizzo dell'auto.
- Hanno aumentato a dismisura il prezzo dei carburanti.
 
Morale della favola? Vadano a fare in culo. Le auto, d'ora in avanti, 
se le comprino loro.
Io la mia la tengo finché schiatta e se non succede niente di grave, mi 
durerà almeno altri 10 anni.
Adesso faccio quello che dicono loro: la uso il meno possibile e sto 
meglio sia di nervi che di portafogli. Guidare non mi piace più, lo 
faccio solo perché sono costretto. Non dovessi più esserlo, sarò il 
primo a buttar via l'auto e ad usare mezzi alternativi.
 
 

frecciarotta 40 anni dopo.
 
Anni fa conobbi uno che in quegli anni faceva regolarmente Bologna
Bari in Maserati. Ci metteva regolarmente poco piu' di 3 ore, comprese
due soste per il pieno. Mi disse che una volta di notte da Ancona a
Bari incontro' UNA macchina.


 Bari incontro' UNA macchina.
 
Tre o quattro, non di più.
 
P
 
 

io credo che avere l'auto non sia effimero, ma averla nuova si.
 
Sì, 'scolta, va' che se nessuno la compra nuova tu non puoi comprarla
usata, eh.

 iniziare a ridurle un pochino che non i controlli...
 
3:35 da casa a casa, mica solo l'autostrada, dice che faceva fuori circa 180 
litri di benza a tratta :)
Io, oggi, non riesco a scendere sotto le 4 ore manco piangendo, faccio 
fatica a farla in meno di 5.
 
M. 
 

 molto culo, s'intende)
 
Ma pure oggi. Ci sono riuscito giusto il giorno di Natale dell'anno scorso, 
all'ora di pranzo, non contando la sosta da Burger King :D
 
M. 
 

 primo a buttar via l'auto e ad usare mezzi alternativi.
 
Idem, a parte il fatto che mezzi alternativi non ce ne sono abbastanza.
E credo sia inutile ricordare quel che sta succedendo a Verona con gli
autobus.

 dubito sia quello il motivo per cui non si vendano auto nuove.
 
pero' quando di siedi al volante e sai che sara' uno stress non da poco il solo badare a non lasciarci una fetta dello stipendio la voglia di auto magari non passa ma di sicuro l'entusiasmo scema.
aggiungici la benza e il traffico e l'assi et similia e (IMO) c'e' da stupirsi che di auto se ne vendano ancora cosi' tante :o/
saluti, davide

 zavorra che ti sei messo nello stomaco, LOL!
 
Avevo anche fatto delle foto con tachimetro a limitatore e autostrada 
completamente vuota in pieno giorno :)
 
M. 
 

 circa 3h30m MI-RM non lo faceva solo lui eh :-)
 
Insomma c'è stato un tempo in cui le GT (perché non penso che questi
tempi si facessero con la classica 850 e nemmeno con la Giulia)
potevano avere un senso razionale oltre che estetico :-)
 
E.


Ma come pensavano di fare i controlli?
 

 usata, eh.
 
e meno male che ci dai anche queste perle di saggezza, un genio...cosa 
sei un premio nobel?
 
-- 
-----------------
taffo (42,120+50,VR/PR)
 
AR 147 mjtd  "Velociraptor" driver.
Honda TransAlp "La Poderosa" rider
 
 

 M.


 solo badare a non lasciarci una fetta dello stipendio la voglia di auto 
 
come nel resto del mondo.
 
ma si sa, noi siamo più furbi degli altri.


 quelli come tuo padre e non ce n'erano tanti.
 
Magari non Milano Roma in 4 ore, ma c'erano un sacco di auto che
superavano i 160, altrochè, e c'era anche gente che ci andava.
 
P

 potevano avere un senso razionale oltre che estetico :-)
 
Di sicuro, quei tempi nel '71 li potevi fare solo con una sportiva.
Con una berlina non ci riuscivi.
 
M. 
 

 quelli come tuo padre e non ce n'erano tanti.
 
Non ce n'erano in assoluto, visto che il traffico era scarso e le 
infrastrutture praticamente nuove.
 
M. 
 

 P
 
-- 
-----------------
Taffo


 tutti rikki voialtri eh?
 
Più che rikki, vekki.
Mio padre aveva la 504 2.0 benza da 90cv, e l'ha avuta fino all'80,
credo di ricordare 163km/h di valocità massima e sicuramente 200 sul
tachimetro.
Mia mamma la Escort prima serie 1100, quella invece non andava
avanti :-)
 
P

 fiat 124 Special T 1400, col primo lampredi bialbero, conometrata a 170
 
Oh anche io ho provato a fare i 150 con la fulvia eh?, ma la vybra con 4 
gomme lisce a 200 e' infinitamente piu' sicura... un tempo ci si prendeva 
dei bei rischi confidando nelle strade deserte. E poi quando dovevi frenare 
c'era da divertirsi.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede
 
 

ne poggiatesta ne airbag... ah si non ha fatto incidenti :)
 
Stessa cosa che dico io quando sento "tengo famiglia, mi serve il
suv"....
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

certo perchè tu sei un gran figo.
No, perché ho avuto la fortuna di guidare in un periodo storico in cui
all'opinione dei coglioni tuoi pari si dava ancora il peso che aveva,
ovvero zero.
Purtroppo poi le cose sono cambiate.
 

 frullatore, da un televisore?
 
A parte il costo "vivo".
 
Il televisore va a benzina?
Sul frullatore ci paghi un'assicurazione?
Oppure ancora, in Italia una intera economia e un popolo sterminato di 
operai e' ostaggio di chi fabbrica magliette?
 
Il mercato dell'auto e' un settore del tutto peculiare, e af/fine solo a se' 
stesso.
 
 
 
sandro 
 
 

 Il televisore va a benzina?
 
In Italia molto probabilmente si.
 
M. 
 

 stradale? Povero pirla.
 
no non lo penso, ma continua a rafforzarsi l'idea che tu sia un 
perfetto idiota.


perfetto idiota.
 
E il nesso causale che porta da uno all'altro sarebbe?