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Titolo: [Consiglio] Dedra 2000 Turbo Integrale benzina

Ciao .. spero di non essere OT.
volevo un consiglio su una macchina .. dato le mie scarse risorse economiche
stavo puntando alla macchina in oggetto.
L'anno dovrebbe essere del 92/93 ed è di mio cognato.
I pregi di questa macchina attualmente sono :
- Tenuta perfettamente sia dentro che fuori
- Full optional (con alettone)
- km percorsi : neanche 50.000
- potenza del motore : 186hp
- Gomme ancora buone
Difetti :
- Consumo elevato
- Alimentazione a benzina rossa
L'intenzione è quella di installare il GPL ma quello che mi preoccupa è il
fatto che il motore sia turbo (ci sono problemi dite ?).
Per quanto riguarda l'alimentazione, va ancora a rossa, ma le soluzioni
potrebbero essere 2 :
- Utilizzare la vPower (che sembra andare meglio)
- Ri-programmare la centralina di iniezione (il mecca dice che si può fare).
Il prezzo della macchina si aggira sui 4-5 milioni.
Cosa ne dite ?
Spendendo sui 10 milioni circa avrei in mano una macchina decente o non ne
vale la pena ?
Grazie a tutti

 Grazie a tutti
Ciao
--
Mauro

Cosa ne dite ?
per me e' decisamente troppo. Senza contare che essendo turbo, il
motore sara' mezzo andato... prenditi un TDI

 - Full optional (con alettone)
L'alettone era di serie sull'Integrale. Era invece optional su quella turbo
a trazione anteriore.
Inoltre verifica che non abbia le sospensioni elettroniche: se devi cambiare
anche un solo pezzo ti costa carissimo.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 - Consumo elevato
dipende da quanta strada fai...con quello che risparmi da un tdi compri
tanta di quella benzina....
frank

 tanta di quella benzina....
Parole sante....
--
Mauro

 tanta di quella benzina....
Attualmente, con la mia y10 ne faccio circa 20-22K l'anno ma faccio
soprattutto piccoli spostamenti di max 10-20km; per questo motivo non sono
convinto del diesel (che comunque non sarei in grado di comprare)
Grazie comunque dei consigli

Se sono 50k veri prendila, comunque anche montando il gas, non penso che
scenderai molto di cv.
Comunque fagli dare un'occhiata da un buon meccanico. Quanto alla verde,
credo che non abbia problemi, caso mai fai regolare l'anticipo. Ciao

 prenditi un TDI
Non puoi (IMHO) paragonare un benzina turbo integrale ad un TDI (che visto
il prezzo magari compra in versione TA)!!
See you
--
Thunder (19, VA)
Alfa 75 2.0 ts
Lancia Thema 2.0 16v LX

 il prezzo magari compra in versione TA)!!
Grazie Thunder .. non avrei saputo usare parole migliori ...
??? ma tu hai cambiato una 75 per una Thema ???

 ??? ma tu hai cambiato una 75 per una Thema ???
No, no, sono le "mie" due attuali auto.
Tra l'altro mi diverto di più con la 75... anche se secondo me non ha una
frenata decente... :-\
See you
--
Thunder (19, VA)
Alfa 75 2.0 ts &



Io avevo il 1.8 ... veramente bella ...
ora sono passato a 156 Selespeed .. ma la trazione anteriore le ha tolto
molta grinta.
Saluti


Guarda, secondo me ne potrebbe fare molti di piu', tutto dipende dal piede e
dalla manutenzione
--
Mauro

 >
In effetti ci sono serissimi problemi per la centralina .....
o meglio , per il meccanico che te la voleva regolare , che con i soldi che
ti "ciulava" se ne andava probabilmente a "ciulare" lui qualche ....
frank
(non fatevi fregare cosě ......)

 dalla manutenzione
Sě, sě, era un modo di dire il mio... se leggevi il messaggio di Molotov che
diceva che 50mila erano tanti... ovvio che se la macchina la tratti bene ne
puň fare anche 250mila. :-) (il mio ex bmw 520 il ne aveva una cifra tra i
250 e i 320 mila)
See you
Thunder