Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Scudo, carrello e patenti

Salve,
posto la domanda qui perche' sono convinto che tra di voi possa
esserci qualcuno ferrato in materia:
Devo trasportare una moto in uno Scudo Fiat al quale
ho gia' attaccato un carrello a un asse con su una A112.
La massa a pieno carico del furgone + la massa a pieno carico del carrello
SE NON SBAGLIO (me li prestano entrambi e dovrei controllare) dovrebbe
essere da libretto kg 2200+1400 (o simili: comunque si passano le 3,5
tonnellate).
Adesso, considerato che ho la sola patente B, nel malaugurato caso mi
fermassero i poliziotti, mi contesterebbero un eccesso o no?
Ovvero: contano la massa a pieno carico o il peso effettivo di furgone +
rimorchio (in quel caso sarei a posto, la macchina sul carrello pesa circa
700kg e, a parte la moto, il furgone e' praticamente vuoto)
Insomma...come si regolano le forze dell'ordine in questo caso? Ho sentito
finora solo pareri discordanti....
Grazie millle a tutti.
-- 
    PasqualeAversa.com
    - fotografia sportiva -
         338.408.69.71
in...@PasqualeAversa.com
www.PasqualeAversa.com
 

 Grazie millle a tutti.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 tonnellate).
Occhio, se i pesi sono davvero quelli, il carrello probabilmente e'
targato, e in questo caso serve la patente B+E anche se il carrello
pesa 20 kg...
cia'
Max

 tonnellate).
controlla che sul libretto del carrello ci sia la dicitura T.A.T.S ("per
attrezzature sportive")
come accade per la maggior parte dei carrelli che vengono usati per il
trasporto da parte di priivati di auto ad esempio da corsa:
in questo caso si calcola il peso del carrello (di solito sui 3-400kg) +
quello del mezzo trasportato (es. tuo, 700kg)
quindi sommi la massa Scudo (2200kg)+700+400kg, tot 3300 e sei a posto
Anche se la somma superasse i 3500 so che è consentita una "sforatura"
del peso penso del 5%, in questo caso potresti trainarala anche con
somme sui 3700kg, il problema è che moltissimi delle forze dell'ordine
questo non lo sanno, specie se sono polizie municipali-locali, per cui
ad esempio un'amico si fece fare un foglio dai carabinieri locali prima
di partire dove c'era scritta sta cosa e la possibilita x circolare
Se non c'è quella dicitura invece si sommano le masse e quindi nel tuo
caso fa 3600, cioè oltre i 3500 consentiti dalla tua B.
ci vorrebbe quindi la "E" aggiunta, senno' c'è il ritiro di tutto...
patente, carrello e boh.. insomma un casino..
Regola comunque generale... i carrelli sono spesso presi di mira dalle
forze dell'ordine per cui evitare qualunque cazzata alla guida (mai in
3a corsia in autostrada, cercare di non superare gli 80km/h che sarebbe
il limite, in realta si viaggia sui 100 all'ora e non ti dice nulla
nessuno, ma assolutamente mai sopra... il mio pajero potrebbe fare anche
oltre i 130... ma evito..), in particolare sarebbe meglio evitare
comunque di essere fermati proprio perche poche volte le stesse forze
dell'ordine sanno esattamente le regole e iniziano casini e perdite di
tempo immani anche con tutto in regola e nei pesi giusti, magari anche
con fermi e multe poi da contestare vincendo
In poche parole converrebbe sempre avere la E per togliersi da sto
rischio... 
è quello che dovrei fare anche io che sono per i trasporti delle mie
gare al "limite" preciso trasportando la Bmw (fa 3460 kg...) secondo
consiglio da parte di tutti quelli che corrono da anni... che infatti un
po tutti hanno fatto...
certo rompe le scatole buttare 500 euro (e tempo) sapendo di essere in
regola... ma ripeto tutti consigliano di togliersi dai casini e  fare
sta "E", ovviamente questo per chi fara svariati trasporti nel tempo.
Al momento io sono 2 anni che faccio gare (diciamo una decina di guide
carrello) e per ora non mi ha mai fermato nessuno.. tocandosi, speriamo continui....
bye
HFil
http://www.fotohf.too.it/

 pesa 20 kg...
Probabile: un mio amico ha dovuto fare la B-E per trainare la roulotte con
la sua LR Discovery III (che è un bestione, BTW)
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

carrello) e per ora non mi ha mai fermato nessuno.. tocandosi, speriamo continui....
Io ho passato pochi giorni fa l'esame di teoria per la BE....proprio
perchè hanno ritirato la patente a mio padre a Dicembre per un
controllo ed eravamo 100kg sopra il limite (già compreso il 5%).
Così non ci sono cazzi....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,31,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it