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Titolo: STILO 1.8: falso allarme !

Per scegliere se prendere o no Fiat Stilo (1.8 o JTD) sto
approfondendo la questione.
Incredulo di fronte ai dati emersi da una prova su QR, ho voluto
verificare se effettivamente questa 1.8 da 133 CV č davvero cosě
deludente come dicono.
Ebbene, NON E' COSI' .............
Stilo 1.8 si colloca al TOP della categoria (stesso segm , stessa
cilindrata).
Ai piani alti di MIrafiori, dove ho qualche conoscenza, mi hanno
spiegato che in effetti le Relazioni Esterne Fiat Auto ha chiesto
a QR di porre l'accento su JTD 5P, che č l'allestimento su cui
punta maggiormente il ns. Gruppo.   
Il problema č che un pň cialtronescamente, per esaltare il JTD
116CV  (com'č giusto, si tratta di un ottimo TD) , hanno tenuto
"sott'acqua" il 1.8 ...........
I dati tecnici VERI sono i seguenti:
Innanzitutto, la vettura pesa 1240 Kg (appena 40 in piů di 147
1.6 ed assai meno dei concorrenti).
Quindi:
			CV		Km/h		acc.
Fiat Stilo 1.8 16V	133		202		9.9
La concorrenza č tutta inferiore, eccetto qualche valore.
Audi 20V		125		200		9.7
BMW 316 Comp	116		200		10.9
Bravo 115(f.p.)		115		195		10.0 
Ford Focus 1.8		116		198		10.7
Merc A 190		125		198		9.1 (!?)
Nissan Almera 1,8	114		185		11.1	
GM Astra 1.8		125		205		10.0
Peugeot 306 1.8	110		190		12.0		
Rover 75 1.8		120		195		11.6
Volvo V40		122		200		10.5
Insomma, in autostrada c'č da sverniciare lo straniero anche con
Stilo, molto ed assai bene.
Per quel che mi rigurada, il piatto della bilancia torna a
pendere decisamrnte verso un bel 1.8 3p rosso scila metal con
cerchi in lega da 16, spoilerino e sky lamellare ......... e
quello che l'azienda non mi copre, LO PAGO !  : - )
: - )
 
Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000, 
Car-of-Year Driver

 Car-of-Year Driver
Ciao !!
---------------------
____________________________
Taffo (31,84,ZH)
Hyundai Accent GS
Korean Proud Driver
___________________________________
togli mbuto per scrivermi in mail

 ha scritto nel messaggio
: Per quel che mi rigurada, il piatto della bilancia torna a
: pendere decisamrnte verso un bel 1.8 3p ...
Sapevo .
:)
--
DiegoŽ 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120
SIMCA V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
http://digilander.iol.it/idanet/index02.htm
 &
http://www.elaborare.org/forum/vbulletin/index.php

cioe' vorresti dire che 4-ruote e' pilotato da FIAT ?????
Si, e la cosa è risaputa, infatti per una corretainfo non bisogna
basarsi mai su un solo giornale, è per questo che mia moglia mi
uccide!
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
STILO SW 140 Hp waiting

 "sott'acqua" il 1.8 ...........
Si vede che sono fedeli alla fiat anche per quel che riguarda fare le
s*****te
P.S. Aspettavo un tuo reply sul discorso fiat siena......

Qual trapano ruggente, accorsi il Tue, 02 Oct 2001 09:46:13 GMT a
defalcare i dubbi che detraevano 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
dall'estasi dell'esistente:
|Ai piani alti di MIrafiori, dove ho qualche conoscenza, mi hanno
|spiegato che in effetti le Relazioni Esterne Fiat Auto ha chiesto
|a QR di porre l'accento su JTD 5P, che è l'allestimento su cui
|punta maggiormente il ns. Gruppo.   
Ma quante te ne inventi di balle?
Fiat che fa dichiarare dati falsi e fa fare una cattiva figura alla
Stilo benzina per parlare bene del JTD? RIDICOLO! RIDICOLO!
La prossima volta di' a tuo cuGGGGGGino di inventarsele credibili...
|Il problema è che un pò cialtronescamente, per esaltare il JTD
|116CV  (com'è giusto, si tratta di un ottimo TD) , hanno tenuto
|"sott'acqua" il 1.8 ...........
AHAHAHAHAHAHAH
|I dati tecnici VERI sono i seguenti:
Fonti UFFICIALI? Non ne vedo, a parte presunte conoscenze. E le presunte
"conoscenze ai piani alti" valgono zero, visto che come e' ben noto gran
parte delle tue informazioni sono BALLE E INVENZIONI.
|Fiat Stilo 1.8 16V	133		202		9.9
|
|La concorrenza è tutta inferiore, eccetto qualche valore.
|
|BMW 316 Comp	116		200		10.9
Ti sei dimenticato "solo" 17 cavalli di differenza...
|Ford Focus 1.8		116		198		10.7
Vedi BMW...
|Merc A 190		125		198		9.1 (!?)
E verrai sverniciato da una Classe A come meriti. Comunque e' ovvio che
acceleri meglio, e' piu' leggera.
|GM Astra 1.8		125		205		10.0
OPEL, ignorante... altrimenti e' GM pure la Stilo.
|Rover 75 1.8		120		195		11.6
|Volvo V40		122		200		10.5
Hai mai sentito parlare di rapporto peso/potenza? Queste due auto non
hanno nulla a che fare con il segmento della Stilo e hai preso delle
versioni con meno cavalli. Sei patetico nella tua pretestuosita'.
|Insomma, in autostrada c'è da sverniciare lo straniero anche con
|Stilo, molto ed assai bene.
Ci sara' da fare il coglione e il pirata come fai di solito, dov'e' la
novita'?
Poi fai i post facendo finta di aver capito che i garini sono per gli
idioti... che patetico ipocrita...
See you,
            Silver Drake
-- 
     barba guanti alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
         ___  _________  ___
        ((___\\---*---//___))
         \_o=============o_/ 

Qual trapano ruggente, accorsi il Tue, 02 Oct 2001 09:46:13 GMT a
defalcare i dubbi che detraevano 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
dall'estasi dell'esistente:
|I dati tecnici VERI sono i seguenti:
|
|Innanzitutto, la vettura pesa 1240 Kg (appena 40 in più di 147
|1.6 ed assai meno dei concorrenti).
|
|Quindi:
|
|			CV		Km/h		acc.
|
|Fiat Stilo 1.8 16V	133		202		9.9
Jody, ho controllato or ora sul sito di 4Ruote... (la rivista la ricevo
in abbonamento, quindi "in ritardo") 
MA COSA HAI BEVUTO??????????
E' *ESATTAMENTE* quanto riportato su Quattroruote!!!!!!!!!!
Questa e' la dimostrazione FINALE che le tue millantate conoscenze sono
FALSE visto che ti avrebbero parlato di qualcosa che NON AVVIENE...
BUFFONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!


P.S. Aspettavo un tuo reply sul discorso fiat siena......
Ho aperto un apposito 3d ieri.


Qual trapano ruggente, accorsi il Tue, 02 Oct 2001 11:11:37 GMT a
defalcare i dubbi che detraevano 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
dall'estasi dell'esistente:
|>...e poi non eri tu a dire che le maggiori testate giornalistiche sono
|>propietà di stranieri?
|
|E' così.
|QR è una eccezione.
Solo quando ti fa comodo? Parecchie volte hai accusato QR di
esterofilia...
|>P.S. Aspettavo un tuo reply sul discorso fiat siena......
|
|Ho aperto un apposito 3d ieri.
Rimediando un'altra figura di cacca...


 Fiat Stilo 1.8 16V 133 202 9.9
Un polmone, insomma! :)

Stilo, molto ed assai bene.
Ieri mi ha "sverniciato" (come dici tu) untipo con la Punto. Tenendo
conto di come guidava in mezzo al traffico deve essere talmente idiota
da credere che fosse merito suo e della macchina.
P.S. Non importa che macchina prendi, tanto con la testa che ti
ritrovi...
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 Ho aperto un apposito 3d ieri.
 Ma non hai proseguito la discussione, dato che mi hai dato del racconta
frottole, vorrei che tu mi dessi conferma del fatto che il lancio della
Siena sul mercato italiano NON avverrà!!!
(Comunque è previsto per Febbraio 2002)

Un polmone, insomma! :)
Non è un fulmine di guerra ma non è tanto male.



Sě. lo farň .... ma ora, calmati, dai ........


Qual trapano ruggente, accorsi il Tue, 02 Oct 2001 14:17:30 GMT a
defalcare i dubbi che detraevano 
jod...@hotmail.com
 ( Jody  )
dall'estasi dell'esistente:
|Sě. lo farň .... ma ora, calmati, dai ........
:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


 webmaster of 
www.terryleehale.com
--
Matteo, Volvo S60 (la portaerei) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 Ho aperto un apposito 3d ieri.
Ma se apri i 3d e poi non vai avanti non vale!! Sei certo che la mia sia una
bugia??

 Non è un fulmine di guerra ma non è tanto male.
La Golf 1.8 se non erro aveva prestazioni pressoche' identiche (se non
superiori) e una decina di cavalli in meno...... eppure veniva giudicata
un polmone!
--
Ciao ;)
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26++,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it


mh, ok, ti dico una cosa...
VW Golf 1.8 16v del MILLENOVECENTOOTTANTACINQUE, ovvero di 16 anni fa..
139hp - 210 o 215 circa - e mi pare facesse sui 9 da 0 a 100.... e cmq il
mio che è un 8v con 112cv fa 10

 mio che è un 8v con 112cv fa 10
Anche la mia...... con 10 cavalli e 200 cc in meno della tua :)) :P
Cmq non si possono paragonare macchine vecchie (di solito piu' leggere e
con motori non catalizzati) alle corrispondenti attuali.


 mio che è un 8v con 112cv fa 10
Caxxo Borto, mi fai difendere jody!!
le 2 auto non sono paragonabili.
la golf 2 1985 pesava veramente tanto meno della stilo
centinaia di kg!!!
considera che la mia golf 2 1.6 (75 cv , rapporti lunghi, un carrarmato) era
data sullo 0-100 sui 11,8 secondi
la mia attuale bmw compact 1.6 (101 cv, rapporti un pó piú corti) dovrebbe
fare 0-100 in 11 (!!!)
26cv in piú , 8 anni di differenza, solo 0,8 sec (!!)
pazzesco
ciao
matteo

Lascia perdere... e' una causa persa.
Lo so...pero' e' divertente. Se non ci fosse dovrebbero inventarlo!


 26cv in piú , 8 anni di differenza, solo 0,8 sec (!!)
controllerň....!

 con motori non catalizzati) alle corrispondenti attuali.
1.6 8v da 100 cv???

 1.6 8v da 100 cv???
101 (all'origine.... ora saranno qualcuno in piu'...... non
quantificabili, per ora!)
--
Ciao ;)
Twilight


mio che č un 8v con 112cv fa 10
Renault 19 16v 137cv 1.8......... Ve max 206...... 0-100 in 8"44. (il piů
bel 1.8 16v di tutti i tempi)
P.S. Il mio 1.4 8v fa 11.3, con 80+ cavalli........
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

 quello che l'azienda non mi copre, LO PAGO !  : - )
E vanne fiero!

 1.6 ed assai meno dei concorrenti).
Questi sono i dati dichiarati da Fiat. Bastava leggere la scheda tecnica
rilasciata dalla nostra industria nazionale al momento del lancio.
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover

 gruppi editoriali stranieri, come ad es. "Auto".
??????? Alla presentazione della 147 sembrava che codesta berlinetta
nazional popolare fosse "el non plus ultra" del mondo. Imho uno degli
articoli più spregiudicati di tutta la collezzione di auto...non direi
proprio che Auto è esterofilo...comunque, le opinioni personali tali sono e
tali restano...


 di Panda senza che ce ne fosse uno che ne parlasse male!!!!
Scusa ma, come facevi a parlare male della Panda 16 (!!!) anni fą?


tali restano...
sulla rivista 4car,
www.4car.co.uk
, la 147 e la focus sono le uniche
due berline compatte che raggiungono il massimo punteggio.Spesso le
riviste straniere hanno buoni giudizi sulle vetture italiane.
ciao
Gaetano

 di Panda senza che ce ne fosse uno che ne parlasse male!!!!
Scusa ma questo delle pseudo interviste e' un vizietto che 4R aveva
spesso, ne ho uno del 1987 (o '89? boh) in cui viene eretto un vero
monumento alla Citroen BX e vengono "intervistati" diversi possessori
che ovviamente la incensano pressoche' incondizionatamente...
Per il resto sono una volta tanto d'accordo con Jody, l'effettiva
imparzialita' delle riviste automobilistiche e' tutta da dimostrare, se
davvero i redattori durante la stesura degli articoli seguono linee
guida tracciate dalle Case la cosa non mi meraviglierebbe affatto. E'
come nel calcio, quando intorno ad una cosa girano troppi soldi allora
c'e' sicuramente chi ci marcia... dalle mie parti si dice "chi maneggia
il miele si lecca le unghie".
Basta guardare come in svariate occasioni 4R pubblichi articoli
monografici su determinati "argomenti" (leggi prodotti) ponendoli al di
fuori di qualsiasi rubrica... sembrano articoli tecnici, ma il tono
usato non e' quello apparentemente distaccato usato nelle prove, e'
bensi' invece assolutamente servile, riconoscibilissimo. Andando a
memoria, basta riprendere quello sulla Cadillac Allante' (ripreso pari
pari su piu' riviste concorrenti - ergo "dettato"), sulle sfere della
Xantia (l'argomento era gia' stato ampiamente trattato in piu' occasioni
anche sul "difetto del mese", ma qui sembra che stiano parlando di un
prodigio assoluto e assolutamente perfetto), sulle neonate Pirelli P600
contro le vecchie P6, ecc. ecc. 
Per non parlare dei test di 100mila km che 4R faceva un tempo: spudorato
quello del 1984 sulla neonata Fiat Uno 45, massacrata facendole trainare
una roulotte per oltre meta' prova (terribile in questi termini per un
900 cc). Risultato? secondo 4R l'auto ha avuto solo tre piccoli guasti
da nulla e basta, la Uno e' un'auto indistruttibile. Peccato che poi
leggendo bene il dettaglio degli interventi si scopre che l'officina ha,
tra le altre cose, rifatto completamente la trasmissione e sostituito la
guarnizione della testata (sciocchezzuole no?), pero' visto che sono
state effettuate in garanzia queste riparazioni sono per 4R
trascurabili. Si certo, come no, andatele a fare fuori garanzia e poi
vediamo quanto costano... a che scopo fare una prova in maniera tanto
assurda se poi si tralascia di evidenziare il fatto che trasmissione e
motore si sono gravemente danneggiati? Non serve un genio per capire che
un'utilitaria e' inadatta ad un superlavoro simile e nessuno la usera'
in quel modo: con la roulotte al seguito quella povera Uno faceva al
massimo i 70 all'ora in terza e girava con la ventola perennemente in
funzione, qualsiasi sua concorrente avrebbe riportato danni simili nelle
stesse condizioni, per cui una fatica del genere e' stata inutile:
sarebbe stato molto piu' veritiero percorrere la maggior parte della
prova nel traffico cittadino, in cui la Uno sarebbe stata usata piu'
frequentemente, e scoprire cosi' quanto realmente duravano frizione,
ammortizzatori, ecc. nei continui stop&go e sui sampietrini dei centri
storici... insomma la trovata della roulotte, unita ad un attento uso
dell'impaginazione e del linguaggio, ha dato ai lettori l'impressione di
una prova autorevole, e contemporaneamente non ha scontentato mamma
Fiat. Un colpo al cerchio e uno alla botte, tutti contenti e i conti in
banca ringraziano.
Anche Auto non e' certo da meno: prova dei 50mila km della Golf TDI 110
cv (appena uscita), nessun guasto particolare (a parte il risaputo e non
trascurabile cedimento dei mozzi, comuni a tutta la produzione VW), auto
affidabile. Peccato che a 37mila km abbiano dovuto sostituire le
punterie idrauliche in garanzia... anche questa e' una sciocchezzuola
no? fatelo fuori garanzia (solo 1 anno - a 37mila km la maggior parte
delle vetture sarebbero state fuori) e vediamo quanto vi costa di
ricambi e manodopera...
In definitiva secondo me leggere le riviste e' sicuramente utile ed
interessante, ma le prove e certi articoli vanno presi con le molle e
letti attentamente fra le righe: quando quasi la meta' delle pagine e'
pubblicita' e' inevitabile che i redattori si lascino influenzare almeno
in parte dagli inserzionisti... col denaro si fa andare all'insu' anche
l'acqua.
Ciao
-Guglielmo Cancelli in una momentanea apparizione con conseguente nuova
sparizione per una settimana almeno...

 Gaetano