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Titolo: Spalla mangiata... non perchè avevo fame! Sigh! [lunghino]

Ciao a tutti
ieri sera facevo un giro con un mio amico sulla mia leoncina, poco convinto
del mio assetto ho guidato ad un circa 75% delle mie prestazioni in alcune
stradine tutte curve di collina, allora io preso alla guida gli ho fatto
sentire in salita 1° - 2° a 6 mila e qualcosa giri, gli ho fatto provare
delle entrate in curva molto rapide, appena ero in sottosterzo, rilasciate
di gas in curva con relativo sovrasterzo, per poi a fine curva riaprire,
insomma una guida un po rally molto sporca, ma efficace. Nel tornare giù
stesso tipo di guida ma con meno sovrasterzi e più sottosterzi a causa della
velocità maggiore. Insomma mi fermo il mio amico scende, unica suo commento:
"zio bo come va! se facevo così con la mia clio (clio 1.8 S con assetto,
leggero) mi ero già cappottato" in quel momento ho ringraziato la mia
chicchina! Grazie 206!
conclusione: non mi voglio elogiare per la guida che è una normale guida
come tutti voi penso sappiano fare, ma volevo dare una nota di merito alla
206, sono stato sbalordito anche io.
Ma non è qua il problema, dopo essermi fermato vado avedere le gomme e
inesorabilmente la spalla delle gomme davanti era ed è tutta mangiata,
fortuna per la compattezza (rapporto larghezza/spalla) è alto e quindi la
mangiatura è limitata a circa 1 cm... ma cavolo le gomme hanno 8.000 Km. Il
mio gommista una volta disse: chi mangia la spalla non è capace di
guidare!!!! ha ragione?!? adesso ho meno tenuta in curva?
--
Thommy
Peugeot 206 1.6 16V Driver ora più verso il basso di 5 cm

 -----------------
In un certo senso ha ragione,cerca di limitarti con i sottosterzi e vedrai
che la spalla rimane integra,per limitare i danni dovresti cambiare il
camber delle ruote anteriori portandolo  a circa -2° ma visto che il 99,9
delle auto di serie non hanno tale regolazione ,dovresti fare delle boccole
eccentriche sull'attacco dell'ammo oppure mettere un assetto serio...... ma
costa diversi milioncini........  dopo ti ritrovi con le gomme che hanno
mangiato la spalla interna se vai troppo sul dritto!!!!!
Ciao

 guidare!!!! ha ragione?!? adesso ho meno tenuta in curva?
Il gommista ha detto questo? Ha torto, voglio vedere se uno guida 
sportivo come fa a non consumare la spalla.
Non hai meno tenuta in curva, a meno che le gomme non siano proprio 
lisce (ovviamente parlo di strada asciutta).
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #
# -> 
http://www.controsterzo.com
 <----> Aggiornamento 7-6-2001 <- #

 sportivo come fa a non consumare la spalla.
Forse si riferiva al fatto che la guida sportiva deve essere meno sporca 
possibile. Consumare le gomme è normale, consumarle troppo significa che 
uno sta perdendo fluidità.
See you,
             Silver Drake
--
Mitsubishi Colt SA '99 Pilot (MWR2K Compliant)
barba + guanti + alettone 24/75
http://www.radiohell.it

 uno sta perdendo fluidità.
Beh, è chiaro che se mi metto a sterzare di scatto e a inchiodare in 
curva la spalla la consumo anche di più. Ciò non toglie che è possibile 
un consumo _drammatico_ della spalla anche guidando decentemente...
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #


 Peugeot 206 1.6 16V Driver ora più verso il basso di 5 cm
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

Dipende da come è mangiata,se la spalla è mangiata per sano grip risulta
molto più uniforme rispetto ad una spalla mangiata per sottosterzi o
derapate,infatti quest'ultima presenta irregolarita' e scalettature
atipiche.Ovvio che risulta impossibile guidare pulito su un bel misto
stretto.....quindi la spalla in tale frangente risulta essere massacrata....
Ciao

[MEGACUT]
Bhň, a me sulle Yoko A520 la spalla se ne č andata come il vento senza fare
troppa guida sportiva...IMHO la combinazione č parecchia potenza su gomme
prestazionali (sempre nei limiti..) ma soggette a usura. Certo č che nessuno
da gas solo sul dritto, ma basta fare un po' di misto con il motore in
coppia e le ruote in appoggio per mangiare la spalla. ;-))
Lastrebel
Civic VTi (20, 168+, Rm) Wild Driver

 inesorabilmente la spalla delle gomme davanti era ed č tutta mangiata,
Io sono della scuola che alzare la pressione della gomma di un po'... perde
un pochino in sensibilita' ma il portafoglio ne guadagna e il compromesso e'
accettabile.

 9i15t0$bmb$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
[cut] [cut]
Certo che il gommista disprezza la gente... cavolo dovrebbe essere contento,
acquistiamo più gomme con il nostro tipo di guida, mio padre e penso anche
la maggior parte dei vostri con 4 gomme ci fa 50.000 Km impressionante!
Cmq il gommista quel giorno disse con tono dispegiativo che noi ragazzi non
sappiamo guidare e basta che facciamo i patacca per le strade con le
macchine...
(patacca = persona che pensa di essere grande, ma sta facendo lo stupido,
non rendendosi conto che ci rimettete)
mi chiedo che passioni ha nella vita l'espertone, per me vede la vita come
un sacrificio, o meglio il suo lavoro e lo odia!
Ps: chissa se vede la mia chicchina con l'assetto cosa avra da commentare!!!
LOL


 un sacrificio, o meglio il suo lavoro e lo odia!
Mah, il mio gommista una volta mi ha detto "vediamo un po' come va 'sta 
macchina", siamo montati su e si č messo a sbandare e controsterzare 
dappertutto, veramente un pazzo!! Perň almeno č competente.
P.S. credo che a lui le spalle durino molto poco.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino, Scarpino, SS45 (Val Trebbia)#
# Foto e descrizioni  delle  strade piů belle  intorno a Genova a #


 delle entrate in curva molto rapide,
                <cut>
e se dietro una curva ci fosse stato un pedone, ho una famigliola in
bicicletta, ho un'auto in sosta?
Patatrac?
queste cose fatele in pista!

 bicicletta, ho un'auto in sosta?
Ha parlato forse di curve cieche? Non mi pare.
See you,
            Silver Drake
     barba+guanti+alettone 24/75
 
http://www.radiohell.it
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 bicicletta, ho un'auto in sosta?
ah... HAI un auto in sosta?

 prestazionali (sempre nei limiti..) ma soggette a usura.
Aspetta.
Se sicuro che sono spariti tutti gli intagli sulla spalla o solo quelli a
forma di 7?
Se sono spariti solo quelli e normalissimo perchè quell'intaglio li è molto
meno profondo degli altri, se invece non hai proprio più spalla, non so casa
dirti.
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i  **IN VENDITA** & BMW 316i rubata ai genitori driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)

insomma una guida un po rally molto sporca, ma efficace.
Il fatto è che è tutto fuori che efficace !!! Spettacolare, Ok, ma non
efficace il più delle volte. Certo, su alcune curve strette puoi usare
il retrotreno "ballerino" il rilascio, ma ogni volta che fai così, non
avendo centinaia di cavalli, rallenti e perdi tempo. Ma sopratutto
proprio con queste manovre brusche "punti" la macchina sulla anteriore
esterna ed ecco spiegata la spalla "mangiata". Con una guida come la
tua ci vogliono pressioni più alte della media per contrastare il
consumo. Il gommista sarà comunque felicissimo di cambiarti spesso le
gomme :-DDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

Honda Accord 2.0i  **IN VENDITA** & BMW 316i
                                                            ^^^^^^^^^^
170???? C'è qualcosa che non va...... :-DDDDD?


 waiting.....:-)
hai pienamente ragione, il mio efficace era riferito all'incredulità del mio
amico che ora è convinto che la leoncina è un auto sboroncina!
insomma ora è convinto anche lui! che la macchina tiene e va!
Il gommista se mi vede che vado a cambiare le gomme dopo 8.000 km penso che
mi da uno schiaffone!


[cut] [cut]
Certo che il gommista disprezza la gente... cavolo dovrebbe essere contento,
acquistiamo più gomme con il nostro tipo di guida, mio padre e penso anche
la maggior parte dei vostri con 4 gomme ci fa 50.000 Km impressionante!
Cmq il gommista quel giorno disse con tono dispegiativo che noi ragazzi non
sappiamo guidare e basta che facciamo i patacca per le strade con le
macchine...
(patacca = persona che pensa di essere grande, ma sta facendo lo stupido,
non rendendosi conto che ci rimettete)
mi chiedo che passioni ha nella vita l'espertone, per me vede la vita come
un sacrificio, o meglio il suo lavoro e lo odia!
Ps: chissa se vede la mia chicchina con l'assetto cosa avra da commentare!!!
LOL


[cut]
interessato dal vostru linguaggio arguto vorrei proporre  un piccolo
dizionario su vari termini fin qui letti che in alcuni casi sono di gergo
pressoché idiano e un piccolo "manuale " di comportamento es. in curva in
varie situazioni.
chiedo questo perché anche se affascinato dal mondo delle auto (non tanto
dai motori), reputo la mia guida istintiva e non ragionata come ho letto
dalla conversazione fatta.
grazie per la collaborazione

dizionario 
c'e' lu messaggio, ma non vedo il dizionario.
Ciao
Mototopo

 170???? C'è qualcosa che non va...... :-DDDDD?
Sai com'è? E' come mettere la targhetta SDI su un TDI tutto rosso
:-))))))))
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)


guidare!!!! ha ragione?!? adesso ho meno tenuta in curva?
No, non cambia nulla a livello di tenuta.
Però è strano! Come diavolo fate a mangiare la spalla delle gomme? Io
faccio di tutto, ho quasi lisciato i P3000 in 22K km, ma la spalla è
intatta, anche quando entro in pista.......
Mi meraviglio un casino quando vedo macchine che fanno i tondi e tornano
con la scritta Pirelli cancellata fino a metà sulle ruote senza trazione
(es un 323 a caso)......Ma come cazzz....... :-??????
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan