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Titolo: Alfa 156

Salve ragazzi.
Ho bisogno di una delucidazione se lo sapete :-O
Il meccanico sta cambiando la guarnizione della testata della mia
156...chiedendomi un prezzo per così dire alto, ma una 156 è costosa e si
sa.
Però dopo averla smontata mi ha chiamato dicendomi di dover fare
un'ulteriore riparazione alla testata xkè dopo averla staccata lui le deve
piallare e saldare e quasta operazione ha un costo esterno al cambio della
guarnizione.
Invec il meccanico dove l'ho portata un'altra volta, mi ha detto che la
spianatura della testata è tutto compreso, nel senso che nn costa 200 euro
come mi ha detto il meccanico adesso.
Voi sapete dirmi qualcosa a riguardo?
Così almeno metto l'anima in pace.
Grazie raga.

"Cosimo"

 Senza dubbio e' esagerato, va' da chi ti propone meno.
Paolo.

 ha scritto nel messaggio 
news:4634d259$0$36444$4faf...@reader5.news.tin.it...

eh ma se mi ha già cambiato la guarnizione nn posso dirgli di nn fare questa 
cosa ufffffffff
siccome mi hanno detto che è un prezzo compreso, allora volevo sapere come 
comportarmi...
se scopro che è una cosa che nn dovrei pagargli poi mi regolo io...
però tra pompa dell'acqua, guarnizione, termostato e valvola di 
raffreddamento e piallatura vuole 850 euro...
nn so i prezzi, ma almeno vado preparato su come rispondergli o su cosa 
pretendere.
cmq grazie :-) 

 raffreddamento e piallatura vuole 850 euro...
 Bisognerebbe avere un meccanico esperto per vedere
le cose da vicino.
E' arduo fare una diagnosi del genere via internet.
 Paolo.

 ha scritto nel messaggio 
news:46365b77$0$17953$4faf...@reader1.news.tin.it...

in effetti sono già rassegnato...
cmq una cosa me l'hanno data x certa...
quando mi ha staccato la testata x riparare la guarnizione
mi ha scombinato le valvole e mo la macchina non funziona più a dovere,
almeno questo mi ha detto lui.
Io di mio so solo che esiste un apparecchio x le alfa
che si mette sulla testata proprio x evitare questo tipo di problemi...
credo nn lo conoscesse ed è tutto dire...
cmq x questo problema se la vede lui, insomma lui ha scombinato e lui 
ripara...
cmq x colpa di questa cosa sono anke senza macchina...
vabbien....... 

 cmq x colpa di questa cosa sono anke senza macchina...
 La cosa si sta' ingarbugliando, se ammette di aver sbagliato ripari senza
ulteriori spese.
Ma come si fa a scambiare le valvole ?
cmq. sia se le ha retificate non dovrebbero esserci problemi,
se l'auto va male puo' dipendere anche da una cattiva
messa a punto. Credo sia opportuno che tu vada da un conce
alfa anche se spenderai una cifra'
Paolo 

 ha scritto nel messaggio 
news:463740fe$0$4798$4faf...@reader4.news.tin.it...

Ormai era ferma da lui e gli faccio riparare tutto...
poi vediamo x lo meno se mi ha fatto tutto come si deve...
X le valvole, mi hanno detto che se stacchi la testata le valvole
perdono il settaggio ed esiste un apparecchio che evita proprio questa cosa
lui sicuramente nn l'ha usato, e cmq mi ha detto che le rimette a posto lui.
Io volevo solo sapere circa la spianatura, x il resto mi fido...
nn posso fare altro.
ciauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu 

 nn posso fare altro.
 anche la spianatura della testa non e' facile per dei sempkici meccanici
da quartiere...
 o le fanno spianare altrove o se lo fanno loro non sai mai dove
vai a parare.
 secondo me si puo' fare cosi':
1- fatti fare una fattura con ben descritto quello che ha fatto
2- vai da un altro concessionario e fatti fare la misurazione
della compressione dei cilindri, dovresti avere i rapporti nel
tuo libretto di istruzioni.
Paolo.

 ha scritto nel messaggio 
news:4637c3a4$0$10616$4faf...@reader2.news.tin.it...

Grande Paolo :-D
zizi io faccio così,
mi faccio fare la fattura e vado proprio all'alfa...
magari pago un pokino xò mi controllano tuttissimo :-D
ciauuuuuuuuuuuuu