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Titolo: in cosa consiste esattamente la ricarica clima??

ciao a tutti
ho portato l'auto a ricaricare il clima, e volevo chiedervi dettagli
sull'operazione fatta.
il tizio ha attaccato due tubi, uno rosso e uno blu, mi ha controllato
il gas esistente e mi ha detto che ce n'era poco.
allora mi ha spiegato cosa faceva: ha lasciato la macchinetta andare
per 15-20 minuti spiegandomi che stava completamente svuotando
l'impianto.
dopo la macchinetta ha suonato, e mi ha detto che ora cominciava la
fase di ricarica del gas, ed ha appunto aggiunto il gas completo.
inoltre mi ha spiegato che questa operazione, oltre che far fare al
clima più fresco causa rigenerazione del gas, è un'operazione di
manutenzione del compressore, in quanto nella fase di ricarica gas,
oltre che appunto il gas, viene aggiunto anche un lubrificante appunto
per il compressore del clima. e mi ha fatto vedere una boccetta color
verde brillante, che sarebbe appunto questo olio che viene aggiunto.
non sono un esperto, anzi è la prima volta che faccio questa
operazione, ma avevo cmq sentito parlare del fatto che il clima
andrebbe oliato ogni tanto. solamente che pensavo fosse la classica
operazione di rabbocco di un liquido: apro una vaschetta, controllo il
livello, aggiungo olio.....(come si fa appunto con l'olio motore,
l'acqua, ecc....).
ora l'impianto funziona da dio: in seguito all'operazione ha preso un
termometro digitale con sonda, e l'ha messo appena dentro le bocchette
centrali. l'aria usciva a 2,6 gradi, con motore che girava al minimo,
direi un bel risultato.
il termometro non è starato, in quanto appena tolto dalla bocchetta ha
cominciato a salire e salire, e tempo 10 secondi segnava 33 gradi,
quindi direi che ci siamo.
costo di tutta l'operazione 50 euro.
avrei due domande per voi:
1 lo svuotamento e la ricarica è avvenuta con motore spento. parlando
poi col mio collega al lavoro mi ha detto che a lui l'han fatto con
motore acceso, e clima in funzione. qual'è l'operazione più corretta?
è indifferente la cosa??
2 la questione del lubrificante per il compressore è corretta? cioè
viene immesso olio direttamente in fase di ricarica gas?? non c'è una
consueta vaschetta dove si controlla il livello e si rabbocca??

 consueta vaschetta dove si controlla il livello e si rabbocca??
C'e' l'olio per i meccanismi e c'e' l'olio che resta in sospensione nel
gas, sono due oli e due contenitori diversi.

Ha fatto la cosa in maniera corretta, il controllo del gas si fa a
motore e clima acceso, lo svuotamento e la ricarica con il gas nuovo
con il lubrificante va assolutamente fatta a motore e clima spento,
altrimenti per alcuni momenti il compressore si troverebbe a lavorare
senza gas e senza lubrificante con pressioni diverse dal suo solito e
potrebbe avere conseguenze gravi.
Un altra prassi molto usata per risparmiare tempo è quella di
controlalre il gas ed aggiungerci quel poco che manca, cosa
sbagliatissima, se non si svuota e si fa il vuoto dentro l'impianto
rimangono bolle d'aria che calano la resa dell'impianto e possono
rovinare il comrpessore.

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anche il controllo me l'han fatto con motore e clima spento.
e risultava poco gas. non è che fosse perchè il clima effettivamente
non era in pressione??

 gas, sono due oli e due contenitori diversi.
e dove sarebbe quello per i meccanismi?? c'è una vaschetta o qualcosa
del genere??
va cambiato anche quello???

Il controllo va fatto sempre con il motore e il clima accesi, altrimenti 
risulterà sempre scarico l'impianto, stessa cosa quando ti controllano 
l'imapianto a casa, te lo controllano sempre con l'impianto acceso. 

 rovinare il comrpessore.
NON POSSONO RIMANERE "BOLLE" d'aria: l'aria si MISCHIA al gas 
refrigerante e può causare DANNI (=RUGGINE) all'impianto, in 
quanto si condensa nei passaggi caldo/freddo ovvero alta/bassa 
pressione, nonostante la presenza di un filtro essiccatore (o 
deidratante) nel circuito
l'aggiunta del gas equivale a fregatura e disonestà: il gas 
aggiunto costa pochi euro ed il lavoro è fatto in maniera del 
tutto ortodossa...
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

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chi è questo fenoneno miracolante?
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 Fabio
 scusate, non ho capito, quando faccio fare la ricarica del clima devo 
controllare che facciano l'operazione a motore ACCESO oppure a motore 
SPENTO?
ho una Xantia Activa 2.0 turbo Ct benzina di 12 anni e 105.000 Km , non ho 
MAI fatto ricaricare il clima , dato che funziona ancora come quando ho 
comprato l'auto (aveva tre anni e 50.000 KM). io sarei per non toccare 
nulla, però da anni l'idea del cambio olio del compressore mi fa essere 
incerto, che faccio?
tra l'altro dubito che il gas refrigerante utilizzato dalle fabbriche 
Citroen nel 1995 sia lo stesso tipo "ecologico" che usano ora per le 
ricariche
poi ho un Kangoo 4x4 16. 16V il cui climatizzatore invece non mi soddisfa. 
mi sa che proverò a farlo ricaricare... ma è anche il caso di ricercar la 
perdita o è meglio lasciar stare e ricaricarlo ogni uno/due anni?  cero che 
mi fa un po' paura andarlo a toccare: 0 ricariche in 12 anni contro una 
ricarica all'anno....in termini di costo la differenza si farebbe sentire.
se avete consigli o suggerimenti...

 mi sa che proverò a farlo ricaricare... 
se ricarichi e l'impianto continua a perdere, conviene 
aggiungere il tracciante per evidenziare -appunto- le perdite e 
poterle riparare, al melgio sono i giuti che si allentano per le 
vibrazioni e solitamente basta una DELICATA stretta...
ciao!
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 > >> risulterà sempre scarico l'impianto
scusa ma è vera questa cosa?
perchè il controllo, se fatto a motore e clima spento (come hanno
fatto a me) risulta scarico??
la macchinetta che fa l'operazione di ricarica non è in grado di
capire se l'impianto è carico pur da spento? perchè?
quindi se ho capito bene la procedura corretta sarebbe controllata col
clima acceso -> spengo l'auto e il clima -> ricarico???

 ricarico???
la fase con impianto acceso è una verifica, se l'aria esce 
aldisopra di una certa temperatura (5...8°C dipende dai modelli)
l'impianto è sicuramente scarico
ciao
