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Titolo: GOLF TDI <vs> FERRARI

http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm


195 CV E 250 ALL'ORA?
sempre ottimisti sti golfari

> 
http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm
Scrivere un po' di righe in più....un commento...no eh?
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

sempre ottimisti sti golfari
Ma l'ottimismo non è mica il profumo della vita?
Come diceva quel vecchio demente?
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

 
http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm
Ma chi ha scritto quest'articolo?
Rileggerlo prima di metterlo on line no eh?..
:-)
--
              Barny577
- dalla Sardegna con sudore -
    25,190+, a metà tra VA e MI,
       ma sempre più Sardo!!
    Integra type R '99 #4795
9000 giri di gioia, anche del benzinaio

> 
http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm

be, questa è la 130cv di serie ....
http://space.virgilio.it/nick...@tin.it/230kmh.jpg
poi se vince contro BMW M3 ... un motivo ci sarà ....
http://www.gdlracing.com/results.php
... la potenza logora chi non ce l'ha .....


http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm
Gomme stick????
ho letto male sono pazzo o hanno scitto  che la golf ha gomme STICK

 ... la potenza logora chi non ce l'ha .....
avessi anch'io una sportiva da ben 130 cv......

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND< sito: 
www.idanet.net
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
-Sicurezza in auto, cinture ecc su: 
http://spazioweb.inwind.it/borto82


si, quando sono finite giri la rotella del burrocacao e x miracolo.....

195 CV E 250 ALL'ORA?
Più che altro il testo parla del cambio 6 marce corte, che immaginavo
fosse mortificante sulla velocità massima a vantaggio di uno scatto
migliore!


... la potenza logora chi non ce l'ha .....
Penso che maury ne abbia abbastanza da non logorarsi :))))


Facendosi superare anche da Penelope Pitstop NickByte scrisse:
|| be, questa č la 130cv di serie ....
|| 
http://space.virgilio.it/nick...@tin.it/230kmh.jpg
Ma neanche se mi chiamo Woityla........
Chi ha i rapporti del 130 e vuole vedere se effettivamente in 6 marcia a
4050 giri il golfone fa i 227??
qqqqq-;
--
Gaeel    28 - di meno e di piů - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/

 si, quando sono finite giri la rotella del burrocacao e x miracolo.....
Mi sa che a dover moderare l'ottimismo, rileggere ciò che viene scritto e
regolare il tachimetro siete voi.
Si tratta di una versione da *GARA*.. quindi ha le sue slick, fa i suoi 250
all'ora e i suoi 5.5 secondi da 0 a 100.
Ma siccome è Golf, è merda.. è frutto di pregiudizio, di sboroneria e di
celodurismo tipico di chi guida VW. Che bel posto che sta diventando IDA..
Grazie a tutti.
Ciao
--
Matteo "Aptivo" (21,105,MI)
Vw Golf 1.6 HL Driver (Oo====w====oO)
·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·-> 
www.idanet.net
 <-·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·

Facendosi superare anche da Penelope Pitstop NickByte scrisse:
|| 
http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm
Queste le caratteristiche:
195cv 144 kw cilindrata 1896
- 1148 kg
- coppia 310 Nm / 1900 giri al minuto
- velocità max oltre i 250 km/h
- consumo urbano 14,1
- consumo extraurbano 23,3
- consumo combinato18,9
- numero cilindri 8
- accelerazione 0-100 in 5,5 sec.
- accelerazione 0-160 in 13,5 sec.
- ripresa in 6^ marcia 70-160 in 28,5 sec.
- frenata 160 in 91,5 m.
- cambio 6 marce
- pneumatici slick 235/625 -18' Michelin
Non sapevo avesse OTTO cilindri!!!!!!!!
qqqqqq-;
--
Gaeel    28 - di meno e di più - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/

comunque 130
10% o 15% di scarto sarebbero dai 196 ai 207 circa... verso il fondo
corsa è sempre molto più impreciso il tachimetro
Ma che rapporti di cambio ci sono? E' poi quello che fa...


fatti mettere a posto il tachimetro
il contagiri conferma la velocita' tachimetrica ...
facendo il calcolo corrisponde ad una velocita' reale di 215-216 kmh
perfettamente raggiungibile dopo un po' di km di "lancio" considerando
che le autostrade non sono perfettamente piane  ... e che stavo
filmando con la telecamera mentre guidavo ... :-)

regolare il tachimetro siete voi.
No no rileggi tu... c'è un errore di battitura hanno scritto "stick"
invece di slick :)
Per questo si parla di burrocacao!
Finisci le gomme giri e ne escono ancora... uhm comodo! :)


 
http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm
Ormai non c'è più limite alla decenza cosa dovrebbe dire questo articolo?che
la golf TDI va come una Ferrari?....le Stick?forse emulano le Chewingum
della Moto GP ;-)
--
The Joker
Polo 16v  '99


http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm
Imho l'han tradotto male o han preso male alcuni pezzi, ci sono delle
cose che quadrano strane e fanno crollare tutto il discorso "auto da
gara"
Ho visto anche una 147 diesel da gara!


 invece di slick :)
Si questo l'avevo notato (alla seconda rilettura, per dir la verità). Quel
che mi rattrista è la certezza matematica che se al posto del "solito golf
tidiai" ci fosse stata.. che so.. una bmw 330d ci sarebbe stato un coro di
ovazioni del tipo "OOOOOOOOOOOOOOOOOHH fenomenale". Ma siccome è Golf.. sono
cagate :(
Ciau!


4050 giri il golfone fa i 227??
4100 giri .... le tacche sono da 200 giri ..
in francia, in palese discesa sono arrivato a 4200 giri ... ma essendo
l'autostrada sopra Cannes molto "curvosa" non potevo filmare mentre
guidavo ...  

cagate :(
No secondo me hanno messo giu' male la cosa, leggersi le
caratteristiche di auto particolari o da corsa di solito è esaltante,
ma questo scritto com'è in effetti (tra errori ma anche impostazione
in genere) alla fine rischia di far pensare "ma che cagata"
Trovo sforzate un po' di affermazioni, la tabellina in fondo... uhm


 perfettamente raggiungibile dopo un po' di km di "lancio"
domanda seria, su che base dici che con 130 cv si possano raggiungere
215-216 kmh

 marcia a 4050 giri il golfone fa i 227??
Beh, togli già un 15 Km/h di scarto tachimetro + strada in leggera discesa
e/o vento a favore, non è impensabile toccare i 230 di tachimetro. :-)
Mi piace sempre questo celodurismo (come dice CF :-) ) golfaro... :-(
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 in genere) alla fine rischia di far pensare "ma che cagata"
Mah.. IMHO la fonte di tutta questa negatività è il solito insieme di
pregiudizi che serpeggiano per ida su Golf e VAG in generale.. sottolineo:
imho.
Tra parentesi: abbiamo decuplicato un thread in 5 minuti, tra tutti quanti
hehe ;))


 
http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm
io ho notato solo un gran numero di imprecisioni (gomme, numero cilindri,
discrepanze evidenti tra i dati... una tra tutte, se con <200cv fai 0-100 in
5,5 *non*puoi* fare i 250kmh! o monti un 9marce e bacchi un discesone o non
ci arrivi ;)

Ma che rapporti di cambio ci sono? E' poi quello che fa...
?? intendi i consumi ?
be, non mi sembra male avere quei consumi a tavoletta ...
le altre auto cosa fanno a 230 di tachimetro ?



autostrada tedesca ... rincorsa di 20 km .... leggera discesa ... 
 :-)
pero' ci arriva ... ero arrivato anche un po' piu' veloce ma non avevo
la telecamera pronta ... :-)

hehe ;))
Si ora infatti lo chiudo domattina sarà un flame classico, lo metto
nel kill filter già stasera!
Saluti!


 Grazie a tutti.
ma puo' essere da gara o da passeggiata ma con 195 cv i 250 non li farai
mai.
per quanto riguarda i 5.5 sec...bisogna vedere i rapporti

per quanto riguarda i 5.5 sec...bisogna vedere i rapporti
sicuro ? e come fa a stare davanti ad un M3 ??
http://www.gdlracing.com/results.php

--> Non sapevo avesse OTTO cilindri!!!!!!!!
non sapevi fosse bimotore??  :-)




sospettavo qualcosa quando ho visto il doppio tubo di scarico ....
 :-)

 cagate :(
e' indipendente dall'auto, i dati sono impossibili e basta. Sfoglia un
listino di quattroruote e trova un'auto da 195 cv e 250 orari, secondo me
non c sono

avessi anch'io una sportiva da ben 130 cv......
Presente!!!! :-DDD
Rostro (39, To)

 nel kill filter già stasera!
Right! Buonanotte!
Ciau


 >215-216 kmh
Se io con 90 arrivo a 180....
180 : 90 = x : 130
X = 260 :)
tutto torna :)))
Però io ho un Cx di 0,31 ....
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 6 kKm - Lei 212 KKm
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.463 / Virus Database: 262 - Release Date: 17/03/2003

le altre auto cosa fanno a 230 di tachimetro ?
No intendo, è quello che "fa" nel senso che conta... con una 6a marcia
lunga ci arrivi anche, piano ma arrivi, invece con altri tipi di
cambio non ci arrivi proprio


Con le posizioni che sembravano oramai definite, ad appena 8 minuti dal
termine la BMW M3 E46 di Fabrizio De Simone si presenta ai box a causa della
rottura del differenziale: inutile l'intervento dei meccanici in quanto
appare impossibile intervenire sulla vettura.
Sei proprio un golfaro!

 ci arrivi ;)
Era quello che piu o meno volevo dire io

 per quanto riguarda i 5.5 sec...bisogna vedere i rapporti
E perchè? 200cv su 1100 kg (non scordando che si tratta di una vettura
modificata per la maggior parte) non possono avvicinarsi ai 250? Come dicevo
sotto: che non faccia i 250 *E* i 5.5 contemporaneamente può anche essere
vero, ma essendo una vettura da competizione nulla vieta di cambiare i
rapporti ogni 10 minuti..
Ciau!


 ha scritto nel messaggio
news:%1Lga.26263$Fc.7...@tornado.fastwebnet.it...

tu taci che non c'hai la potenza :-PPPPPP

Anche lui č "viziato" dagli scarti di lettura... dipende molto dalle
il climatronic sulle strade della Danimarca si č dimostrato molto
fedele ai loro numerosi radar con display dissuasore che si trovano
molto spesso in giro ...
e in italia .... il telelaser della polizia 3 mesi fa mi ha confermato
un 180 contro i miei 190 di tachimetro .... :-( ....

rapporti ogni 10 minuti..
Si va beh però anche tu non andare sui vetri...:)
se provi vel max e accelerazione non è che puoi cambiare a metà il
cambio in modo da fare i tempi migliori nei due casi
E comunque chissenefrega poi se fa i 250 o i 200 di vmax non è che è
un dramma eh, trovo più interessante lo 0-100 in 5.5 e un buon 100-160
con rapporti corti ad esempio... la vmax non è tutto!
Ti stanno solo facendo notare la discrepanza!


un 180 contro i miei 190 di tachimetro .... :-( ....
Dovresti rifare la prova con i 220 a vedere se varia l'ampiezza dello
scarto, tieni presente al prossimo telelaser che becchi!
:PPPPP


Scrivere un po' di righe in più....un commento...no eh?
è solo una curiosità ... ognuno commenta come vuole ..

Sta golf mi fa una pippa...ho appena fatto una modifica all'overtorque della
mia Focus TDCi, ora se schiaccio il pedale in condizioni normali mi da +30
Nm, se contemporaneamente invece è presente nel raggio di 100 m una golf TDI
me ne da +300 automaticamente (riconosce la targhetta TDI con un sofisticato
sistema di sensori ottici), raggiungendo la strabiliante coppia di 550 Nm e
la potenza massima di 300 cavalli.
Ovviamente monto anche le gomme big-buble, e i cilindri si sdoppiano durante
la suddetta operazione.
Ciao , Clark
PS Ovviamente rientro nelle norme Euro 4!

scarto, tieni presente al prossimo telelaser che becchi!
eh no ca..o .... mi sono beccato una multa perche' non avevo le
cinture .... mica posso pagare 32 Euro ogni volta che provo l'auto ..

215-216 kmh
La barchetta di serie con 132-133 CV fa mediamente i 206-208 km/h.
Pesa 1060 kg, e come aerodinamica non e' malissimo ma neanche ottima.
Con 150 cv circa fa i 220 circa.
La versione turbo della Novitec con 190 CV circa prende i 250 di
tachimetro, ma lo scarto non e' pochissimo; credo siano circa i 235,
240 al massimo; il problema e' che a quanto ne so dai 200 in su ci
vogliono almeno 10 CV per ogni 10 km/h, e per passare da 240 a 250 ce
ne vogliono parecchiotti in piu'.
Il coupettone Fiat con quasi 240 CV per 1310 kg prende i 250 km/h.
Ora, l'articolo contiene alcune cose abbastanza buffe... 0-100 in 5,5
secondi li fa l'Elise con 120 CV, ma su 750 kg; e invece l'articolo
parla di quasi 1150 kg; ma sono tantissimi per un'auto da gara!! La
147 che corre in 147 Cup pesa 900 kg; come diavolo hanno fatto a
lasciarla a 1150???? 
Se sono veramente 1150, mi sembra moooolto strano il 5,5 secondi.
Specialmente con quelle gomme senza senso... tra larghezza e
dimensione prima di mettere in movimento 1150 kg ci va un'eternita'!!
Che batta un M3 su UNA pista, non mi scandalizza, se l'M3 e' di serie.
Qualsiasi auto decente se preparata va piu' di un'auto di serie,
specialmente se l'assetto e' fatto bene e le gomme sono slick!!!
250 km/h sono tanti, ma magari i 235-240 li fa...
Molto IMHO
Rostro (39, To)

 farai mai.
Un auto di serie, sicuramente non può farli.
La Integra, ad esempio, su Auto ha spuntato un 6,5 nello 0-100 e 233 km/h
(245 indicati) a 8400 giri indicati
La mia, V-powerizzata (anche se io sento davvero poca differenza), mi ha
preso 259 a 8900 giri indicati. Reali dovrebbero essere circa 245 km/h.
Se consideriamo che la mia pesa 1150 kg a secco, un'auto elaboratissima, con
1100 kg e 195 potrebbe teoricamente raggiungere tale velocità. Molto dipende
dall'areodinamica, e sinceramente non so se sia meglio l'Integra o la Golf!
:-)
--
              Barny577
- dalla Sardegna con sudore -
    25,190+, a metà tra VA e MI,
       ma sempre più Sardo!!
    Integra type R '99 #4795
9000 giri di gioia, anche del benzinaio

Che batta un M3 su UNA pista, non mi scandalizza, se l'M3 e' di serie.
non credo che la BMW corra a Vallelunga con auto di serie ....
http://www.gdlracing.com/immagini/360x150/Silver%20Cup%202002%20-%20partenza.jpg
almeno dalle foto non sembra ....

 secondo me non c sono
Non vorrei scrivere una cassata.
Ma credo vada valutata oltre che la potenza max,anche il valore
di coppia max.
Chiaro che un Diesel turbocompresso ed asasperato abbia una
coppia da 'camion'.
Se a cio' abbiniamo un cambio con ultimo rapporto piuttosto
'lungo',questo grazie alla generosa coppia motrice gia' a relativi
bassi regimi di rotazione sara' in grado di imprimere all'auto
velocita' notevoli.
Chiaro che magari questo accada dopo un discreto 'allungo',
alla strada non perfettamente in piano e magari ad un vento
relativo favorevole.
C'e' pero' anche da considerare un fatto squisitamente fisico:
La resistenza aerodinamica aumenta con il quadrato della velocita'.
Ciao ;-)
----------------------------------------------------------------
Ivan
@33 '85 Porsche Killer!160kkm Koni+G&M
P7000+G88,alettonata,32 MI Nikon,Sukhoi,Folgore!
Alfa Romeo x sempre! ;-) 3°rev.OK,4 Weber incoming.

poi se vince contro BMW M3 ... un motivo ci sarà ....
Se è per questo la Leon TDI guidata da Morbidelli ha dato qualche
batosta ai signori delle M3 e CTR ma mi sembra che solo su tracciati
molto favorevoli a quest'ultima. (Peroni Promotion)
E poi, stiamo parlando di Morbidelli (ex F1 per dirne una), nonostante
il massimo rispetto per i concorrenti sulle M3 e CTR.
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

il massimo rispetto per i concorrenti sulle M3 e CTR.
si, d'accordissimo .... ma vuol dire pero' che il mezzo risponde bene
... sulla carta il confronto sembra impossibile ...

di coppia max.
Non vuol dire nulla. La mia ha la coppia di una M3 ma e' parecchio
piu' lenta......
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

imho.
Forse se la pagina non fosse stata piena di errori e avessero evitato
la tabella di confronto con la 456 in fondo si potevano prendere
*anche* sul serio.
Se aggiungi che i dati della Ferrari che sarebbero stati troppo
superiori sono stati cancellati e hanno scritto n.d. (li trovi su
4ruote.....) si arriva facilmente alla conclusione.
Poi il tutto e' stato postato da un tizio che si e' gia' dimostrato
ben poco credibile che inoltre sostiene che la sua auto fa i 230
quando la VW dichiara 205.


quando la VW dichiara 205.
non mi sembra una conclusione corretta ...
il sito non l'ho fatto io ... l'ho trovato e l'ho postato SENZA
COMMENTARLO
cha abbia raggiunto i 230 con la golf TDI 130cv lo dimostra il filmato
fatto con la mia telecamera di cui quello è un fermo immagine 
che poi tu ci creda o no non me ne importa un fico secco, ma non dare
del falso a chi non conosci e di fronte all'evidenza di fotografie.

di scia o un po' di aria a favore ..
Ma cos'hai montato sul tetto? La vela di Luna Rossa????


 piu'fare.." "Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"
Ciao


 la potenza massima di 300 cavalli.
anche alle mie peugeottine era stata fatta una modifica simile :-)

 fatto con la mia telecamera di cui quello è un fermo immagine
e secondo te la versione 150 cv arriva a 300 km/h?

 Con 150 cv circa fa i 220 circa.
stai parlando del tachimetro che segna i 120 in seconda?

 250 km/h sono tanti, ma magari i 235-240 li fa...
mm.. non saprei.. mi sembra molto... è una velocità da Integra... che però
IMHO ha un CX molto migliore e sempre 190cv.
Ciaoooo
--
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 perfettamente raggiungibile dopo un po' di km di "lancio"
In discesa........
La pendenza, per leggera che sia, aiuta parecchio... a me in autostrada
(tratto Cattolichen-Riminumz in Germania! ) il 205GTI ha segnato i 225 (poi
è andata a limitatore..) ma ero anche io in discesa.. e ovviamente non mi è
sembrato un dato realistico!


 del falso a chi non conosci e di fronte all'evidenza di fotografie.
L'evidenza delle fotografie? Un tachimetro che raggiunge *quasi* i 230 
km/h...l'unica evidenza è questa :P 
Non c'è nessuna evidenza che la tua auto in quel momento stesse facendo 
realmente 230 km/h, considerando soprattutto gli scarti al tachimetro, 
che non di rado si aggirano sul 10% circa :)
-- 
Maccy
"I, cry, when angels deserve to die!"

 ... la potenza logora chi non ce l'ha .....
ROTFL :)))
Prima di fare queste simpatiche sparate, sai che auto ha mEGAPANDA? :P



http://digilander.libero.it/golfmania/RTDI.htm
Dovevi usare il tag [IDAComics].
Lungi dal fare generalizzazioni pero' bisogna dire che a volte,
pochissime per carita',  la sigla TDI manda proprio in tilt :PPP
'azz mi sto pianalizzando !!!!!!! 
Vado a farmi una fiala di PM10 :P
Ciao, M'ork 

> 215-216 kmh
a4 1.9 tdi berlina 130ps
tachimetro = 231km/h rettilineo
satellitare = 228 km/h

> Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
hahahahahahaha
hahahahahahaha
hahahahahahaha
hahahahahahaha
hahahahahahaha
hahahahahahaha
hahahahahahaha
hahahahahahaha
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hahahahahahaha
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hahahahahahaha
hahahahahahaha
hahahahahahaha

 corsa è sempre molto più impreciso il tachimetro
Sulla mia a 200 indicati dal GPS il tachimetro e' a poco meno di 210.... lo
scarto e' del 5%. D'altra parte uno scarto del 10/15% su vetture recenti e'
impensabile IMHO
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

> 
http://www.gdlracing.com/results.php
ma... ?????
non ho capito io o dice che la bmw m3 che risulta terza č arrivata
spinta a mano?
" č stato costretto a spingere da solo la sua vettura in pit-lane per
attraversare la linea del traguardo, chiudendo la gara al terzo posto"

 McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
--
elcesar (20,110,Monza)
Puegeot 206 1.6 16v XS Nero Onice
e-mail : elcesar @ tiscali . it
web : 
http://elcesar.cjb.net

 seconda...
mmm.. la mia 1600 andava di più.. ricordo che prendeva il limitatore....
Ciaooooooooo


Dopo aver frustato il suo Servo-sterzo mEGAPANDA scrisse:
| causa della rottura del differenziale: inutile l'intervento dei
| meccanici in quanto appare impossibile intervenire sulla vettura.
Bè dai Mauri,
questo non ha senso e tu lo sai.
La gara è fatta di uomo e macchina, se la macchina si rompe questa perde, se
l'uomo fa un errore perde.
Poi in pista non c'era mica solo l'M3 e la Golf..... un secondo ci sarà
anche stato come un terzo classificato ed un ultimo.
Non è questione di Golfaro....
(-:
ciaoooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

Dopo aver frustato il suo Servo-sterzo NickByte scrisse:
|
|| Scrivere un po' di righe in più....un commento...no eh?
|
| è solo una curiosità ... ognuno commenta come vuole ..
No.... è lo stesso discorso che facevo notare a Mine quelach post più sotto.
Se si apre un 3d si apre per spirito di discussione, non per informazione
gratuita.
Concordo con l'acidella di Ayrtonna.
[-:
ciaooooooo


 mmm.. la mia 1600 andava di più.. ricordo che prendeva il limitatore....
credo anch'io che i 200 li avrebbe potuti superare, ma non ho mai
trovato le condizioni ideali per fare questo test. :-(
Con la 206 mi sono ripromesso di testare assolutamente la vel max,
magari proprio in autodromo.
Secondo te nel rettilineo finale riscirei a predere la vel max?


 Secondo te nel rettilineo finale riscirei a predere la vel max?
Stai parlando di monza? No, non credo proprio che si riesca a raggiunere 
la vel. max.
-- 
Lis
ICQ@Home #7317603sette     ICQ@Work #16285702tre
Mercatino: 
http://lis77.bravepages.com

 Secondo te nel rettilineo finale riscirei a predere la vel max?
mmmm credo proprio di no.. a monza no di sicuro.. e neanche al mugello.
Forse nel vecchio hockenaim...
Cmq le autostrade tedesche sono li apposta! :)
Ciaooo


 Lis


 Cmq le autostrade tedesche sono li apposta! :)
Ma io sono neo-patentato, non posso andare a + di 100 all'ora.
:-PPP
Cmq parlando seriamente, non saprei dove provare con un pò
di sicurezza la velocità massima della 206.
Boh!


 filmando con la telecamera mentre guidavo ... :-)
Una situazione di tutta sicurezza...
:-(
-- 
dirty.harry (28,116,43,TO)
celica & mini driver


Mi chiedevo la stessa cosa, purtroppo non ho alla mano i dati di cx di Golf
e Integra. Riguardo a quest'ultima so che la versione "normale" in jap aveva
un ottimo cx, ma la Type R credo che sia molto "frenata" dalle appendici
aereodinamiche (alettone, paraurti ant. ecc.).
Qualcuno ha qualche dato a riguardo?
:-)
--
              Barny577
- dalla Sardegna con sudore -
    25,190+, a metà tra VA e MI,
       ma sempre più Sardo!!
    Integra type R '99 #4795
9000 giri di gioia, anche del benzinaio

almeno dalle foto non sembra ....
Ragazzi, č una gara di durata!! :-))
La Bora SW ha spaccato il culo alle M3 in lungo e in largo per piů di
un'intera stagione... perň un conto č andare arrivare primi dopo 20
giri, o dare due secondi di distacco sul giro singolo. 
Un filo diverso č una gara di durata con i rifornimenti, i cambi
gomme, ecc...
Per la cronaca, la miglior Golf nell'ultima Silver Cup a Vallelunga si
beccava 5 secondi dall'M3 di De Lorenzi... com'č giusto che sia, tra
l'altro!
Ciao!
Peo
-- 
" Il platano č un apostrofo rosa tra le parole *stacco tardi* "
=>
www.maximum-attack.net
<= => 
www.idanet.net
 <=

spinta a mano?
Purtroppo sě... sono stati sfigatissimi. Hanno fatto quasi tutta la
gara in testa, e hanno avuto un problema (mi pare al cambio) a poche
centinaia di metri dal traguardo. :-/


centinaia di metri dal traguardo. :-/
Se non sbaglio era il debutto su pista della macchina (quella bianca).
Su Nuvolari avevo sentito che il problema era al differenziale.
Debuttassero tutti cosě ;)
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

 satellitare = 228 km/h
BUMM!!
ahahahah
ahahahah
ahahahah
Non ti sei accorto che eri in discesa???????
ahahahah
ahahahah
ahahahah
ahahahah
ahahahah
ahahahah
ahahahah
ahahahah
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 ha scritto:
Gran bel messaggio, ma d'altronde se il tuo neurone che vaga per la scatola
cranica è in grado di partorire solo questo, provo anche un po' di pena per
te. :-)
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan


 ahahahah
provo pena per un morto di fame come te
hai mai poggiato il tuo culo sfondato su un audi A4 130cv 2003? e non sul
cesso che ti ritrovi tra miliardi di problemi scricchiolii e pochissime
prestazioni?!
per tua informazione il tratto non era in discesa e il satellite (ne avevo 8
in coda) non sbaglia, mai cannato la velocità il mio impianto Alpine

 po' di pena per te. :-)
provo pena per un morto di fame come te


 provo pena per un morto di fame come te
Provo pena per un troll sparacazzate come te.
Torna nel cesso da cui sei venuto.
PLONK


 prestazioni?!
Se lui è morto di fame tu sei in astinenza da parecchio tempo.
Bye-bye
*plonk*
--
El Nino
147 Turbonafta driver
BMW Z4 lover

 Ho visto anche una 147 diesel da gara!
Si, se non erro ne gira una con il 2.4 JTD rimappato a 210CV. L'ho letto su
AS


 hai mai poggiato il tuo culo sfondato su un audi A4 130cv 2003?
azz, avessi detto ferrari, lamborghini, porsche, jaguar... ma una
normalissima e comunissima A4 130cv non e' che sia tutto questo sfarzo. E'
una normalissima berlina con un normalissimo propulsore diesel. basta vedere
quante ne girano per rendersi conto che non e' un lusso riservato a pochi


 satellitare = 228 km/h
Però...e pensare che la VW Passat con lo stesso motore nella prova su strada
ha fatto 201,925 (in VI)....mi sembra che sia un pò troppo ottimista...a
quella velocità hai un bel 10% di scarto al tachimetro in media
--
The Joker
Polo 16v  '99

impensabile IMHO
io col gps ho cronometrato 216 km/h a 4700 giri con 220 indicati dallo
strumento , che è diventato assai preciso da quando, al posto delle
195/50 di primo equipaggiamento ho messo le 205/50.... In ogni caso
io ho 140cv.... e i rapporti abbastanza lunghi. Tuttavia mi basta un
po' di vento o una scia per andare oltre il fondo scala (220
appunto...) a quello che potrebbe essere un ipotetico 230 circa....
ciao!
dadeejay - Omino Bianco 
MI - 34,142x302 - ICQ : 6699072
---> TDI DEPOLLUTED DRIVER <---



195/50 di primo equipaggiamento ho messo le 205/50....
Mi sembra che ci sia un errore :)


che poi tu ci creda o no non me ne importa un fico secco,
L'unica cosa che credo e' che la VW fa dei tachimetri sballati. Tempo
fa ci fu un thread partito da uno che aveva superato i 230 con la A3
130CV. Peccato che per fare i 230 veri ci vogliono almeno 185 CV e
possibilmente una 3 volumi.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

 e secondo te la versione 150 cv arriva a 300 km/h?
No 299khm
300 solo in *leggera* discesa.
;)
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- OZ CRONO - With 4 Discos Life is better -

 Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

satellitare = 228 km/h
Difficile stabilire se fosse piu' baracca il tachimetro o il
satellitare.
La Avant provata da 4ruote faceva i 200 spaccati. Probabilmente
avevano il freno a mano tirato.......
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

poi se vince contro BMW M3 ... un motivo ci sarą ....
si', probabilmente perche' l'm3 e' limitata a qualcosa meno di 250
reali?
saluti illusi
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 centinaia di metri dal traguardo. :-/
bella sfiga! curioso cmq dover terminare lo stesso spingendola!
no la cosa curiosa era che si denotava la vittoria della golf sulla
m3... ma scusa che senso ha se la golf gli è passato davanti perchè
gli altri spingevano la macchina?
il risultato va visto nell'ottica "endurance" non nelle prestazioni...
è questa e altre leggerezze un po' sborone che creano l'equivoco
sull'articolo... spesso bastano poche parole fuori posto
vedi il post di scaramuzza sl sorpasso barchetta... :))

 Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
Zio Stefano... tu con 184cv ti fermi a 229kmh?? I 230 li fai solo in
"leggera discesa perchè le strade non sono tutte piatte"??? :-PPPPPPPPPPPP
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

quadratica, non so le altre resistenze, magari quelle si.
che, poi, e' vero solo fino a un certo punto: poi diventa cubica,
poi...
saluti.


in coda) non sbaglia, mai cannato la velocità il mio impianto Alpine
l'alpine e' un navi che fa schifo. fine della discussione.
saluti citati.
[1] fuori in 60 secondi
[2] the eraser


cranica è in grado di partorire solo questo, provo anche un po' di pena per
credo stiano studiando un farmaco che permette a chi ha solo un
neurone di farlo curvare su se' stesso, cosi' da avere un neurone ed
una sinapsi ed essere capace di qualche ragionamento, per quanto
banale.
saluri.


 in coda) non sbaglia, mai cannato la velocità il mio impianto Alpine
UAOOOOO. Una AUDI A4 130 CV 2003???? Alpine????? Ma chi sei, Rockfeller?
Tu sì che sai cosa sono il lusso e le prestazioni...
:-)
dirty.harry (28,116,43,TO)
celica & mini driver

 0,30 sulle berline.
Già..... :(
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 6 kKm - Lei 212 KKm
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.463 / Virus Database: 262 - Release Date: 17/03/2003

Anche lui č "viziato" dagli scarti di lettura... dipende molto dalle
guarda, e' una causa persa...
tra l'altro basta considerare gomme nuove o gomme usurate: 235/35 18
nuove di trinca hanno 1952mm di circonferenza di rotolamento. se
togliamo 4mm di battistrada --e nel mio caso ne restano ancora piu' di
3, quindi gomma ancora usabilissima--, fa 1925mm di circonferenza di
rotolamento, cioe' l'1.5% in meno. se, poi, uno tiene una gomma
sgonfia, a dare giu' un altro 2 o 3% fai conto di ridere.
abbiamo un'incertezza almeno del 4% solo considerando la variazione di
circonferenza di rotolamento... poi bisogna ancora aggiungere
l'incertezza propria del contakm. ok, quelli elettronici tipo bmw, mb
e non so chi altri hanno un'incertezza molto bassa, ma proprio per
scelta il contakm segna *sempre* 5km/h in piu' del computer di bordo,
il quale comunque e' affetto da errori di lettura.
il succo del discorso e' che e' impossibile che nella sua vita un
contakm sia piu' preciso del 7/8%. che su 230km/h sono quasi 20 km/h.
fate un po' voi...
saluti.


che non di rado si aggirano sul 10% circa :)
mai parlati di "realmente i duetrenta" ..
se leggi altri post stimavo partendo dai dati del contagiri una
velocita' reale di circa 215-217 che corrispondono a 10kmh in piu' di
quello dichiarato ... se consideri che la sesta è molto lunga e con un
po' di scia, "prendere" dopo molti km a tavoletta 10 kmh in piu' non
mi sembra un'assurdita' ....
ma siete una schiera di san tommasi e mettete pure in dubbio le
fotografie ...

listino di quattroruote e trova un'auto da 195 cv e 250 orari, secondo me
ce n'era una sola che ci dava molto vicino: calibra turbo 4x4, ed era
gia' penalizzata da una trazione integrale cosi' cosi', con 204cv
nominali --in realta' qualcosa in meno-- era data da auto ai 243 e
spiccioli.
pero' aveva un cx impressionante ed e', ancora oggi, ineguagliata.


piu' lenta......
assolutamente vero: se parliamo di velocita' massima quella che conta
e' la potenza, non la coppia. se parliamo di ripresa/accelerazione,
allora ok che e' di coppia che dobbiamo andare in cerca.


 Ciao, M'ork
Ciao
--
Ivan (32, MI)@33 '85 Porsche Killer!160kkm Koni+G&M
P7000+G88,alettonata,Nikon,Sukhoi,Folgore!
Alfa Romeo x sempre! ;-) 3°rev.OK,4 Weber incoming.

Non ti sei accorto che eri in discesa???????
cosa centra? 
in discesa lo scarto del tachimetro si riduce ?
stiamo parlando di scarto tachimetrico ....

 impensabile IMHO
La Matiz ha uno scarto medio del 10%....a paletta credo anche di più visto
che sono arrivato dalle parti dei 175...177...e poi si è piantato tutto per
il limitatore :-DD
Normalmente fa i 165 che, togliendo un 10% si arriva attorno ai 140...com'è
giusto :-)
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

 Mi sembra che ci sia un errore :)
No. E' mamma Autogerma che ha deciso così!
;-)
--
Diego® 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

fotografie ...
Ah ok. Allora il discorso inizia a cambiare. Forse in VI, forse con la
scia, e forse con una leggera pendenza...allora FORSE i 230 di tach
potresti anche vederli, considerandoli 215 circa effettivi.
La mia è data per 204 (provata da Auto con un ottimistico 218
indicato), di tachimetro i 215 li ho anche visti (in Germania
ovviamente :P) ma comunque in V.
In VI il motore si "siede". Credo che un eventuale "apripista"
potrebbe in verità farmi arrivare ai 220 di tachimetro o forse più.
Però ci tengo a precisare due cose:
1. 204 kmh effettivi -> 218 indicati, sono 14kmh di scarto, mica
pochini, a 130 indicati si viaggia a 122 effettivi. Di solito gli
strumenti sono starati verso il fondo scala ma cavolo. Questo ha fondo
scala a 260!!! Pensavo che almeno fino a 220 fosse preciso.
2. Se tu avessi dichiarato fin dall'inizio tutte le variabili, invece
di arrivare dire: "Ce l'ho lungo 30cm, blah blah blah"...allora molti
byte si sarebbero risparmiati.
Comunque...sia che sia 200 o 215 a me frega poco, mi interessa solo il
60-150. Tutto il resto è fuffa.
--
Ciao!
Leo
http://digilander.libero.it/cortmovies

 non c sono
Se non sbaglio l'Astra Coupé Turbo (con 192cv) secondo la Opel dovrebbe
raggiungere i 245 kmh, la mia invece che é una Cabrio 242 kmh. 
Mi sembrano cmq valori un tantino ottimistici.
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroen ZX 2.0 16v  CVV

 allora ok che e' di coppia che dobbiamo andare in cerca.
Quindi.. secondo te.. se la 330 T(nafonapuzzona)d pesasse come una M3,
andrebbero uguale in ripresa?
E i rapporti del cambio dove li metti?
Se mi dici che a parità di coppia ALLA RUOTA (quindi già moltiplicata dal
cambio), e parità di peso, l'accellerazione istantanea (quindi la ripresa) è
uguale, ti do ragione... ma non è detto che a maggior coppia al motore
corriponda una maggiore ripresa..
Ti faccio un esempio.
Prendi due motori con erogazione identica. Uno di questi ha 20kgm a 3000
giri, l'altro ha 10kgm a 6000 giri. La potenza massima è identica. Quindi il
motore con meno coppia avrà i rapporti corti esattamente la metà del motore
più lento.
Ecco.. queste due auto...andranno uguali.
Altro esempio... la tua bmw ha la stessa coppia della Ferrari di F1. Secondo
te, se pesassero uguali.. andrebbero uguali in ripresa? :)))
Io dico che andrebbe di più la Ferrari.. tu cosa dici? Eppure la coppia al
motore è la stessa!
Ciaoooooooo
McRae(25,130,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, 205 GTI 1.9 driver & lover
ICQ#1355575 Se ami la pista:
www.pistalibera.org
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 secondo me non c sono
Secondo me questa ci va vicino... Opel Astra coupé 2.0 turbo.
192 cavalli e 245 km/h
Saluti.
--
 DAvVe (21, 90-->192, PD/VE)
 Oderint, dum metuant. (Svetonio)

 banale.
ROTFL! :-DD
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 banale.
ROTFL :-DDDDDDD
La primavera arriva prima in Romagna :-DDD


 No. E' mamma Autogerma che ha deciso cosě!
Allora č falso che non concedono il nulla osta per misure *alternative* !!
;)
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- OZ CRONO - With 4 Discos Life is better -

 Se mi dici che a parità di coppia ALLA RUOTA
AAAAAAAAHHHHHHHH!!!!!!!!!!!
In questo 3d ho letto due parole che sono off-limits!!!!!!!!!
"CIPPA ALLA RUOTA" e "AUTOGERMA".....
LE STREGHE!!!!
LE CAVALLETTE!!!
LA CARESTIA!!!
:-PPPPPPPP


te, se pesassero uguali.. andrebbero uguali in ripresa? :)))
naturalmente si' ;D


 Allora č falso che non concedono il nulla osta per misure *alternative* !!
Si tratta della versione GT e GTi Golf 3 che avevano in alternativa la
195/50 R 15 e la 205/50 R 15 (non corrispondenti per dimensione).
:-)
--
DiegoŽ 42, 206-MI [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - 
http://chanstats.azzurra.org/idairc.html

 :-)
L' avevo capito!
infatti avevo evidenziato *alternativa* (in modo ironico) proprio perchč
sono ben diverse come rotolamento, riferendomi al fatto che poi non
concedono 16'' 17'' etc etc..
:)
Ciao Diegoooooooooooooo


 :-)
le 205/50r15 sono a libretto? io sapevo che c'erano solo le 16" e solo per i
TDI! a me hanno negato il nullaosta!!
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

 TDI! a me hanno negato il nullaosta!!
Devo avere la Circolare Autogerma in qualche cassetto sotto metri di
"polvere" (sai che l'auto č ormai d'epoca ;-PPPPPP) e controllerň!
;-))))))


Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
mi dispiace dirti che un amico aveva un 320d ... e in autostrada
eravamo pari come contakilometri ... il mio Climatronic e il suo gps
confermavano 10 kmh di diff a 180 ... facevamo i test per capire il
limite vero per il ritiro patente ..
ovviamente tu fai parte di quei fortunati che hanno l'unico esemplare
con il tachimetro perfetto che non sgarra di piu' di 0.005 kmh ..
beato te ..
http://space.virgilio.it/nick...@tin.it/001.avi

byte si sarebbero risparmiati.
perche' non sapete/volete leggere ... ma accendete il tasto Reply
prima del cervello ...
questo è il Primo post:
be, questa è la 130cv di serie ....
http://space.virgilio.it/nick...@tin.it/230kmh.jpg
questo è il secondo ..
il contagiri conferma la velocita' tachimetrica ...
facendo il calcolo corrisponde ad una velocita' reale di 215-216 kmh
perfettamente raggiungibile dopo un po' di km di "lancio" considerando
che le autostrade non sono perfettamente piane  ... e che stavo
vedi tu che polverone avete fatto ...

... la potenza logora chi non ce l'ha .....
Della storia delle scie e discese hai parlato parecchio dopo. Comunque
tutto chiarito ora.


>
http://www.gdlracing.com/results.php
ma non era legata alla mia !!
era legata alla R-TDI ... 

 stiamo parlando di scarto tachimetrico ....
Mi spiace deluderti ma il discorso si era spostato sulla velocita reale
fattibile da un 130 cv, alla quale golli ha risposto con quei numeri
assurdi.
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

assurdi.
secondo me la 130cv fa i suoi 205/207 dichiarati ...
poi come tutte la auto con l'ultima marcia lunga che lascia spazio al
contagiri (ci sarebbero ancora 500 giri !!), in caso di leggero vento
a favore, scia del 500S di turno, leggera discesa, prende di piu' ...
anche molto di piu' ...
so che non ci crederete ... ma in francia, in palese discesa ho fatto
impazzire un M5 che mi guardava incuriosito nello specchietto mentre
gli  stavo in scia mentre accelerava ... da 180 mi ha portato fino a
235, forse di piu' .... poi ha accelerato ... e non l'ho piu' visto
... :-(

 e/o vento a favore, non è impensabile toccare i 230 di tachimetro.
Ma ad uno che mi dice che con la sua (lussuosissima e inarrivabile) A4 tdi
130, fa in piano i 231 (reali 228) non credo.


 Come diceva quel vecchio demente?
Ma almeno lo sai chi è il vecchio demente??
ciao
Rusty


Rostro (39, To)

> le 205/50r15 sono a libretto?
Le ha un mio amico sulla GTi 8v 3
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
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- Intaversatio non petita, cinghialatio manifesta -

Ma almeno lo sai chi è il vecchio demente??
A dire la verità questo lo ignoro. Se preferisci puoi rispondermi in
email.


 prestazioni?!
Si bravo meno male che al mondo ci sono i miliardari come te che
spendono 30k euro x un auto da 130 cavalli e pure
turbodiesel,complimenti clap clap clap!
CMai pensato che con 14 mila euro ti compravi un coupe' 20v turbo del
2000 e con il resto anche un box x parcheggiarcelo dentro??e
fidati,quello passa i 260 di tachimetro...che poi son 250 reali non
allucinazioni come sulle audi che guidi tu!E fidati che li ho fatti,in
germania,e la macchina sta giu' e va via tranquilla che sembra spento
il motore..
Ciao!
P.S,Maddai io x 60 milioni mi vergognerei a dire che ho il motore di
un golf!!

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND< sito: 
www.idanet.net
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
-Sicurezza in auto, cinture ecc su: 
http://spazioweb.inwind.it/borto82

> corsa è sempre molto più impreciso il tachimetro
Beh sballasse 10% ai 100 è un casino... :)
Però verso fondo corsa la situazione potrebbe peggiorare, è questo che
voglio dire.
D'altronde ho visto il tachimetro ai 240 su una bravo...



--
Ciao,
Pier.
www.piergm.com
ICQ 7253096sei

 solo per i TDI! a me hanno negato il nullaosta!!
Io la misura + grande che ho a libretto è la 195/50 15...niente
16...purtroppo.
Ciao

"leggera discesa perchè le strade non sono tutte piatte"??? :-PPPPPPPPPPPP
Entra il limitatore a 235 segnati.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
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www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

beato te ..
Non ho mai parlato della mia auto. Comunque basta che prendi qualsiasi
rivista di auto e potrai verificare come i tachimetri BMW siano sempre
estremamente precisi.
Vedi 4ruote gennaio 2003, velocita' massime:
Audi A4 130 CV 200 km/h
BMW 320d 150 CV 208 km/h
Scarto tachimetri a 130:
A4 4,4%
320 0,5%
In altre parole a 130 reali la A4 segna 136 la 320 segna 131 scarsi.
Naturalmente se gli apparecchi che usa 4ruote sono piu' precisi del
tuo aggeggio.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39


email.
Tonino Guerra, 
che io sappia è uno dei più famosi sceneggiatori italiani
--
Beppe (36,130,NO)
VW Passat Variant Business 1.9 TDI

 4050 giri il golfone fa i 227??
La mia fa 60 km/h di tachimetro ogni 1000 giri indicati (effettivi
dovrebbero essere 57 e spiccioli facendo il calcolo coi rapporti). Se si
riuscisse a tirare la sesta a 4000 giri dovrei "vedere" i 240 di tachimetro.
I conti tornano, dato che la 130 ha i rapporti leggermente più corti.
Discorso velocità: la foto dei 230 km/h non mi meraviglia affatto, visto che
la mia 115 tocca i 210 di tachimetro in condizioni ideali, ma non
avvantaggiandosi di discese, scie, ecc... Dato che il tachimetro delle Golf
è abbastanza preciso, e nelle prove strumentali che ho letto il suo scarto
non ha mai superato il 5,5%, ammettendo che questo sia il valore
caratteristico dello strumento montato sulla mia auto, si avrebbe una
velocità effettiva di 198 km/h, in linea col dichiarato (195) e con quanto
rilevato sulle riviste specializzate (196).
Nel caso del TDI 130 di Nickbyte si avrebbe una velocità effettiva di 228
(non indica 230 esatti) - 5,5% = 215 km/h. Sono 10 km/h in più rispetto al
dichiarato... IMHO è più che sufficiente un 4 - 5% di pendenza a favore per
ottenerli, tanto più che il motore, contrariamente al TDI 115, si trova
prossimo al regime di potenza massima.
Saluti.
-
FoX 29,115
TDI Driver - R32 Dreamer
(O:o)===(w)===(o:O)

 possibilmente una 3 volumi.
E un mezzo litro di quello buono... vero Stefano?
Ciao,
ROTFL


Esatto e grande amico e sceneggiatore dei film di Fellini:-))))
Quindi non esattamente il primo arrivato:-))
ciao
Rusty

Rusty
Ciao!! :-))))
Rostro (39, To)

 filmando con la telecamera mentre guidavo ... :-)
Coglione
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67
Chi corre sulla strada è un coglione, forse anche un impotente

 2000
vabe'...... io fra le due sceglierei cmq l'Audi ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

tuo aggeggio.
mi fa piacere ...
quindi i miei 228 di tachimetro corrispondono a 222 reali avendo la A4
la stessa strumentazione ... e io che credevo di essere solo a 215 ...
;-)

prossimo al regime di potenza massima.
esatto .. e tieni conto che non ra una tiratina fatta al volo come
puoi fare in italia .... autostradone tedesco Amburgo-Norimberga....
ero da un paio d'ore tra i 180 e i 200 e se avete mai notato, se state
a lungo a quelle velocita', poi il motore allunga un po' di piu' che a
fare la tiratina di 10 km ...
 

la stessa strumentazione ... e io che credevo di essere solo a 215 ...
Non ne sarei tanto sicuro. Purtroppo l'imprecisione aumenta con la
velocita' e solitamente e' massima quando raggiungi appunto la
velocita' massima.


 Perche', d'altronde,
Opss Ultimo..volevo dire ultimo:-))
ciao

 320 0,5%
magari se me lo fai anche leggere ci credo
poi non terrei in considerazione 4r
cmqsia tieniti quel cesso di macchina... io resto sulla mia A4
premetto che un 2.5TDI e ripeto un 2500 ti bastona come non meglio

che io sappia è uno dei più famosi sceneggiatori italiani
E con la grande testa che dovrebbe ritrovarsi tira fuori una serie di
pubblicità ridicole come quelle?
Prima l'ottimismo poi quella dove urlavano tutti...IMHO oscene.


cmqsia tieniti quel cesso di macchina... io resto sulla mia A4
La A4 e' una bella auto. Peccato usarla per il trasporto bestiame.


La A4 e' una bella auto. Peccato usarla per il trasporto bestiame.
:''''DDD


 La A4 e' una bella auto. Peccato usarla per il trasporto bestiame.
Miiiticooo !!
:°°)
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- OZ CRONO - With 4 Discos Life is better -

velocita' massima.
dell'auto o del tachigrafo ?

 Prima l'ottimismo poi quella dove urlavano tutti...IMHO oscene.
In effetti sono brutte, penso lui abbia preso i soldi della comparsata , non
scritto lo spot:-))
Frà l'altro è sempre stata persona schiva, mi sono meravigliato di averlo
visto fare spot:-))
ciao
Rusty
PS a me i film di Fellini non sono neanche mai piaciuti:-))

appunto...) a quello che potrebbe essere un ipotetico 230 circa....
Ma quella volta al ritorno al Ring nel 2000 che ti tiravo la scia
con la 911 a quanto sei arrivato ????????????
Eravamo su un tratto senza limiti, io vidi i 260 di strumento :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

PS a me i film di Fellini non sono neanche mai piaciuti:-))
Nemmeno a me :)


Facendosi superare anche da Penelope Pitstop NickByte scrisse:
|| ero da un paio d'ore tra i 180 e i 200 e se avete mai notato, se
|| state a lungo a quelle velocita', poi il motore allunga un po' di
|| piu' che a fare la tiratina di 10 km ...
OOO-8/
2 ore! Se poi non frigge il motore.........
--
Gaeel    28 - di meno e di più - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/

2 ore! Se poi non frigge il motore.........
no, non frigge un motore a 3500/3800 giri ..
il bello del diesel con le marce lunghe ...
poi ogni tanto in ogni caso hai dei rilasci, mica riesci a restare
sempre a quella velocita', neppure in germania, a volta passa un
550AMG che ha fretta e devo rientrare di colpo in 2 corsia :)


Golfista.
--
tommyk
"La Potenza č nulla senza controllo"


:''')))
Grande...


Golfista.
 ;-)

 Golfista.
Orgogliosamente direi ;-)
Ciau
--
Matteo "Aptivo" (21,105,MI)
Vw Golf 1.6 HL Driver (Oo====w====oO)
·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·-> 
www.idanet.net
 <-·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·

> Entra il limitatore a 235 segnati.
Miii era una battuta!!! :-P
--
Ayrtonoc (24,110,Mi)  ANNO III ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fan & happy driver - 
www.maximum-attack.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

potenza ed aerodinamica...non dalla massa (entro certi limiti, ovviamente).
sei *SICURO*?
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

Golfista.
passi per il reply di fluored, ma tu offendi pesante, amico mio... ;)


sei *SICURO*?
I fatti lo cosano :PP
Ciao, M'ork 

 rapporti ogni 10 minuti..
Per quanto riguarda la velocità massima, il peso ha un'influenza molto
limitata (a differenza invece dell'accelerazione o della ripresa). Infatti,
disponendo di un rettilineo abbastanza lungo, la velocità massima di
una macchina con una persona a bordo oppure 5, è sostanzialmente
invariata (a meno di stare a discutere su valori tipo 185 km/h- 189 km/h).
Sicuramente, con tanto peso ci vorrà tanto tempo (e tanta strada!).
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"