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Titolo: Consigli per un neo-venditore d'auto

Salve a tutti!!!
Stò per intraprendere l'attività di venditore d'auto presso un grosso 
concessionario della mia città e avrei bisogno del vostro aiuto.
Ho sempre fatto attività di vendita, anche se in altri settori, e vorrei 
sapere, per sommi capi, cosa ci si aspetta da un buon venditore d'auto.
Non mi va di essere uno dei soliti, vorrei dare qualcosa in più ai clienti.
Se avete qualche consiglio da darmi, sarei ben felice di recepirli e 
valutarli.
Vi ringrazio anticipatamente
Francesco

 sapere, per sommi capi, cosa ci si aspetta da un buon venditore d'auto.
Che sappia vita morte e miracoli dei prodotti che vende:) , che non
proponga auto che non rispecchino la necessità del cliente (soprattuto x
quanto riguarda le motorizzazioni) e che aiuti il cliente nella fase di
post-vendita :)
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 150k km
Togli NOSPAM per invio-mail

 sapere, per sommi capi, cosa ci si aspetta da un buon venditore d'auto.
Io mi aspetto che mi sappia consigliare in base alle mie necessità,
che sia tecnicamente competente (pochissimi lo sono)
che sia onesto (quasi nessuno lo è)
Imho, il problema è che quello che si aspetta il cliente da te non credo che
coincida
con quello che si aspetta da te il tuo titolare
ciao, Marco

 Vi ringrazio anticipatamente
ciao e in bocca al lupo per il nuovo lavoro !
DrMorbius
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 con quello che si aspetta da te il tuo titolare
Quoto , alla fine però uno dovrebbe cercare una via di mezzo , dopo tutto
non credo che un venditore "competente" venda meno di uno incompetente ,
ovvero , se proprio vuoi provare a fregarmi fallo almeno con abilità e
preparazione tecnica :P


 ciao e in bocca al lupo per il nuovo lavoro !
Mi aggiungo anch'io all'augurio !!
PS: ma x che casa madre lavorerai Franz? 
-- 
(27,ą105,BS)



Grazie per i consigli e per gli auguri!
Lavorerò per Autogerma e, prima di iniziare, mi stò facendo una (spero) 
buona cultura tecnica tramite libri tecnici, riviste e internet e ho una 
montagna di materiale da studiare. In più seguo questo newsgroup da un pò.
Spero vada tutto bene.
Saluti a tutti
Francesco

 Lavorerň per Autogerma 
Oddio mň ti bastonano :P


 Spero vada tutto bene.
me lo auguro per te, perň per il bene del cliente non dimenticarti
della voce che fa la differenza per molti: il prezzo, ma soprattutto
lo sconto!!!!
saluti
Ritmosix

 lo sconto!!!!
Semmai "lo sconto, ma soprattutto il prezzo"


Ricordati la regola del buon venditore:
Chi domanda...comanda 

 Lavorerò per Autogerma
Oh, finalmente, uno che lo dice chiaro!
-- 
ROTFL (38, TO)
Pedone Arrogante

 Chi domanda...comanda
c'è da dire che certi "clienti" sanno essere snervanti.. pensa un jody che
viene a domandare per una macchina tedesca...( perchè magari accompagna uno
sfortunato amico )
o un Mantovani che ti rompe perchè "non ha 5 cilindri"
o un alex rossi che te la mena perchè lui cià i soldi ma vuole lo sconto
doppio perchè cià le conoscenze


 Pedone Arrogante
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR) Honda Civic Mk6
Hondista nella pratica e nell'anima.

 Francesco


 Oh, finalmente, uno che lo dice chiaro!
e viste le premesse non credo potrà fare peggio dei suoi pessimi colleghi... 
:-)
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante 

 "all'avanguardia della tecnica" :-)))
Ho la possibilità di vendere Audi, Seat, Skoda, Volkswagen e Porche.
Ho sempre venduto in base alle esigenze dei clienti (il bello è scoprire 
quali sono realmente) e ho la possibilità di farlo nei limiti di ciò ke 
posso trattare.
Ed infine, so che non esiste l'auto perfetta per tutti e quindi venderò 
quelle che vanno bene per alcuni tipi di clienti.
La fortuna è che ho un minimo di diversificazione e ho la possibilità di 
contattare tante persone!!!
Saluti
Franz

 Oh, finalmente, uno che lo dice chiaro!
Tzè ! lo sanno tutti che a parte Jody tutti gli altri lavorano per Autogerma
! tranna qualche nippocoreano da prefisso telefonico !


 Ho la possibilità di vendere Audi, Seat, Skoda, Volkswagen e Porche.
Soprattutto con le ultime, penso che non avrai difficoltà. :-)
Seriamente, auguri per il tuo lavoro!
-- 



Io ho lavorato per autogerma come venditore cioè per la conce ma vendavamo 
uno dei marchi di autogerma.
E' inutile che ti sfasci la testa sui libri e compagnia bella, al direttore 
vendita non gliene frega un c***o. Le auto i conce le ordinano 
quadrimestralmente e le pagano a 90gg(almeno fino a quando ci lavoravo io 
cioè fino a circa 2 anni fa) va da se che prima di pagarla va venduta + o - 
a tutti i costi.
Quando ordini le macchine ordini sia i modelli sia i colori(ma non prendi 
mai quelli che vuoi tu o meglio ti metti d'accordo con l'ispettore) e quindi 
fissi gli obiettivi di vendita per il quadrimestre....tipo 100 golf (20 blu 
20 nere 20 verdi met e così via) .
Chiaramente + sei ammafiato cioè + hai venduto e + puoi esercitare il potere 
di rifiutare alcuni modelli invendibili o colori assurdi...e sopratutto se 
centri l'obiettivo hai diritto a un ulteriore sconto il quadrimestre dopo...
Il tutto per dire che al 95% devi vendere quello che hai, se ho una golf tdi 
110cv  blu in salone e il tizio vuole una blu 130 che mi tocca ordinarla 
quindi è cmq una macchina in + da far rientrae in obiettivo poi se non vendo 
questa mi tocca pagarla fra poco ecc ecc vai di stronzate tipo...ma il 130 
si rompe le turbine il 110 è in assoluto il miglior compromesso consuma 
molto meno ecc ecc. Tu sottostai a quello che ti dice il direttore vendite 
puoi anche fare che c***o ti pare ma duri poco. Devi vendere e basta devi 
vendere se sei pieno di diesel anche un 2000tdi a chi fa 5000km l'anno e ora 
ci riesci anche bene visto che la gente sembra non guardare la differenza 
sul listino rispetto al benzina.
Non puoi fare come ti pare, o meglio solo in parte. Non puoi chiudere tutte 
le trattative perchè l'usato del tuo cliente non piace alla 
concessionaria....non è ganzo come si crede fare il venditore! 

 Spero vada tutto bene.
Mi sembra uno splendido inizio.  Ho avuto modo, nelle ultime settimane, 
di conoscere come potenziale cliente molti venditori d'auto, di cui 
parecchi Autogerma.  Ne ho trovati di totalmente disonesti, di medi, e 
di validi, o che almeno trasmettevano quest'impressione - questi ultimi 
(due o più probabilmente uno) solamente da autorizzati monomarca molto 
lontani dalla città.
Se farai ciò che ti sei proposto, e ti terrai lontano da certi luoghi 
comuni, potrai avere molti clienti soddisfatti; spero la soddisfazione 
ci sia anche per te!
Ciao,
-- 
E.

Ho la possibilità di vendere Audi, Seat, Skoda, Volkswagen e Porche.
WOW! Che sconto mi fai sulle PORCHE????
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Mi spiace, ho esaurito le frasi stupide da mettere in
firma. Non vi resta che aprire un topic sul diesel.

> non è ganzo come si crede fare il venditore!
Questa continuano a ripetermela in tanti... e non ho motivo di dubitarne.
E' pur vero, pero',  che all'interno di un'azienda chi comanda e' il
commerciale. E sono pure tra quelli, a parita' di anzianita' aziendale,
meglio pagati. Ci sono differenze tra terziario ed industria e tra settori
merceologici, ma il trend e' quello.
Ma siamo OT... ;-)
-- 
Kamox
[24; 225]

 Francesco
Leggiti i messaggi di Jody, e fai tutto altro ;-PPPP
Scherzi a parte, ricordati della regola d'oro... il cliente ha sempre
ragione. Se riesce a percepire anche solo per un secondo che lo stai
sfottendo di solito piglia e se ne va (anche se ha torto marcio). E se
qualcun altro commette un errore e per questo ti mette in mezzo non
cercare di giustificarti... nessuno crede ad un venditore di macchine
:-)
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

valutarli.
Per vendere tante macchine:
Spara una montagna di cazzate (se dovevi vendere Fiat era più semplice
perchè potevi stamparti TUTTI, e dico TUTTI, i post di Jody), non
badare alle esigenze dei clienti perchè tu non le sai e loro nemmeno
(ti assicuro), vendi loro solo Porsche Turbo o Cayenne Turbo (salutami
il Ranzani), cerca solo di capire qual è il massimo che possono
spendere e accertati di far spendere loro non un ghello di meno,
fingiti dalla loro parte (se ti chiedono una Golf tu dì loro: "in
effetti sa, non dovrei dirglielo, è contro il mio interesse, però in
tutta onestà una Phaeton mi sembra eccessiva per le sue esigenze, ha
ragione"), dì loro quello che vogliono sentire eccetera. Almeno tutti
i venditori seri che ho visto fanno così.
Per vendere una macchina a ME:
-non sparar cazzate che sennò non dico che cambio conce perchè rischio
solo di finire in uno peggio, ma non ci guadagni. Onde per cui non
dirmi nulla così non sbagli, tanto è regola ferrea dell'acquirente
sapere PRIMA cosa acquista e buttar via ogni parola sentita dal
venditore, in quanto totalmente inaffidabile (potrei raccontarne delle
belle). Saprò già io tutto :-), non disturbarti :-)))
-fammi una valutazione onesta dell'usato e contemporaneamente uno
sconto sul nuovo di almeno 5%, meglio 8%. Senza usato, fammi il 10 (12
se sei figo), così la GT3 è la volta che la piglio :-DDD
-fammi provare l'auto a lungo, almeno 10 minuti, e non per il giro
dell'isolato (rigorosamente trafficato tutto a 10kmh) come fanno i
più. Questo per me è un punto in cui un conce può fare la differenza,
basta poco... IMHO.
Vedi tu sei vuoi essere licenziato o esser cinico :-)))))
P.S.: a sto punto dicci anche in che concessionaria stai... non lo sai
che la prima regola per vendere è proprio la pubblicità? :-)


 wrote in message
news:3046ekF...@uni-berlin.de...

Ti faccio i miei migliori auguri !
Comunque, col tempo, capirai che le Aziende non sono "comandate" dai
commerciali ma da uomini che sanno disegnare strategie e condurle a termine.
Per fare ciò, questi uomini, hanno bisogno di lavorare con una equipe
composta da chi studia e sviluppa un progetto/prodotto (e non è un
commerciale), da chi ne calcola il piano d'investimento (e non è un
commerciale), da chi lo produce (e non è un commerciale), da chi ne trova il
potenziale mercato (e non è un commerciale), da chi lo vende e da chi ne
seguirà il postvendita (e non è un commerciale.
Come vedi ... il commerciale (lavoro che adoro personalmente), è solo un
anello di una catena fondamentale.
;-)
-- 
Diego®  43-[165-300] MI
<... quelli che ' il SUV ' ... >>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 commerciali ma da uomini che sanno disegnare strategie e condurle a
termine.
[CUT]
Io lavoro nelle risorse umane... dici che ho speranze?
-- 
Kamox
[24; 225]

 valutarli.
Grossi sconti agli idani ovviamente..
A parte gli scherzi, posso suggerirti solo di essere sempre coerente e curare
molto l'assistenza post-vendita.
--
/\lessandro |)ogliotti
Gli psichiatri dicono che una persona
su quattro è un malato mentale.
Controlla tre amici: se loro sono OK...

valutarli.
Prima cosa sarebbe sapere se intendi aprire un multimarca o stare su
di uno singolo, comunque:
Il primo consiglio senza dubbio è trattare tutti nello stesso modo,
non snobbare o evitare il cliente che entra in jeans e maglietta e
correre appresso a quello in giacca e cravatta.
Poi indicare correttamente il cliente poco informato e indeciso
facendogli conoscere ogni singolo particolare delle proprie auto.
Conoscere ogni singolo optional ed eventualmente consigliarlo nel caso
il cliente lo nomini.
Considerare sempre il cliente come possibile acquirente anche se il
tipo di vettura sembra fuori dalle sue capacità (vedi ragazzo mal
vestito in conce BMW e chiede di una Z4).
Infine non puntare su un discorso schematico ma sii flessibile ed
adegua il linguaggio a seconda della persona, ad una donna parlerai
poco del motore ma punterai più sugli accessori, ad un rappresentante
userai un lessico totalmente diverso rispetto ad un giovane di 20 anni
e così via.

 Semmai "lo sconto, ma soprattutto il prezzo"
no no, ho ragione io, l'effetto psicologico dello sconto
incide talvolta di piů rispetto al prezzo!! se vuoi si puň
aprire un altro treadh, sarebbe interessante leggerne
i risultati.
saluti
Ritmosix


Leggendo il NG ti fai una idea delle critiche sui prodotti che i
clienti ti riporteranno :-DDD 
Per il resto in effetti è difficile trovare venditori che abbiano
passione e che parlino di auto come si fa tra amici. A volte
anche quelli preparati parlano come dei registratori e li freghi
uscendo dal seminato anche di pochissimo.
Se puoi punta molto alla prove su strada :-) L'acquisto è razionalità
ma anche emozione, provando l'auto la voglia non può che crescere :-)
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

Ho la possibilità di vendere Audi, Seat, Skoda, Volkswagen e Porche.
Si scrive PORSCHE :-OOOOOO
Lorenzo "huhi" Corsani
 
www.entwined.it

Un mio conoscente ha la foto di lui con il nipotino sulla scrivania... lo
spaccia per suo figlio, pare che funzioni. A parte questo squallido
espediente, ama sapere tutto sulle sue vetture e sulla concorrenza, in
questo modo può enfatizzare i vantaggi delle prime e i difetti delle
seconde. In effetti è bravo, anche parlando di quei cessi che vende (ma non
guida) non lo riesci mai a mettere in difficoltà buttandola sul tecnico
(anche se spesso ricorre alle cazzate). A differenza di tutti gli altri
(pochi) venditori che conosco non è viscido e servile, pare che
l'atteggiamento distaccato e quasi incurante (ma sempre gentile) dia più
forza alle sue argmentazioni...

 e così via.
Ad una donna bisogna evidenziare praticità, facilità di guida e
posteggio, il fatto che sarà l'auto ad informarla di quando deve
portare la macchina a fare il tagliando, ecc...
Lo so che è uno stereotipo, ma il 90% delle ragazze con cui è venuto
fuori l'argomento auto la pensano così.
Ciao
Andrea a.k.a. Fafifugno
Gondola Powered
Pandino 750 CL Driver

 Francesco


 montagna di materiale da studiare. In piů seguo questo newsgroup da un pň.
Diventerai un venditore anomalo... libri tecnici? ma non ti guarderanno mali
i colleghi?
:-))
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag