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Titolo: Sulla 206 CC...

...ce ne sarebbe da dire
ad ogni modo, questa è la mia
1.6 del 01/03
iniziamo con la carrellata di problemi
A) dopo una settimana il controllo dell'olio se ne va a troie e inizia a 
dare errore
vado in concessionaria, mi riprogrammano la centralina, esco e ricomincia
abbiamo continuato così per 5 mesi
B) tremendi buchi di potenza sui 2mila giri, aggiornano la centralina, il 
problema rimane e mi dicono che sui 1.6 benzina è normale...
C) dopo un paio di mesi gli viene una bell'idea, sui 2500 giri in prima si 
pianta e cade a 1000 giri, vi lascio immaginare in mezzo agli incroci la 
goduria
stanco di tutti questi problemi e di sentirmi dire che il tutto non 
giustifica il cambio della centralina per la casa costruttrice, li minaccio 
di azioni legali e come per magia ne compare una nuova
e su una CC nuova compare la mia, sono stati abbastanza furbi da dirmelo 
anche
ora con la centralina siamo a posto direi
D) il finestrino posteriore sinistro quando è abbassato balla in sede, vai 
dal carrozziere e fallo registrare
E) il finestrino poteriore destro si chiude quando gli pare, torna dal 
carrozziere
F) dopo qualche mese 2 cilindretti che fanno da guarnizione a livello della 
capotte saltano per terra
G) cigolii sparsi per tutta la macchina e continui
H) entra acqua dal finestrino sinistro dove la capotte si collega al lunotto 
anteriore. registrato il tutto 2 volte e l'acqua entra ancora
I) scoppiato uno dei martinetti della capotte con conseguente olio nel baule 
e cicalino dell'allarme che suona per 2 settimane. il baule era chiuso con 
le fascette perchè non sono stati in grado di chiuderlo meccanicamente in 
attesa del pezzo nuovo
"non è che mi entra l'acqua se piove?"
"non dovrebbe"
"non dovrebbe un paio di palle, se ci trovo una sola goccia d'acqua me 
l'asciugate con la lingua!"
stavo diventando discretamente nervoso, anzi, ormai l'incazzatura era a 
livelli epici
L) 2/3 volte i tergicristalli sono partiti da soli senza motivo a velocità 
massima, mistero e raccapriccio
M) 2 volte s'è spento tutto l'impianto luci di punto in bianco
N) 2 volte la macchina è andata in blocco per i cazzi suoi
O) la perfetta struttura della macchina ti permette di aprire il baule dopo 
una giornata di pioggia o neve e ritrovarti il tutto dentro il suddetto
P) o cambiate a 2000 giri o siete sempre dal benzinaio
spero di non aver dimenticato nulla
NB: tutte le volte che tornavo in conce non facevo in tempo a finire le 
frasi che mi rispondevano con un bel "si conosciamo già il problema"
NB2: conosco 6 persone della mia città che l'hanno/hanno avuto la CC, 1 non 
ha problemi, 2 l'hanno venduta dalla disperazione e 3 se la tengono 
sopportando il tutto
NB3: c'è un simpaticissimo gruppo della CC dove quando ancora postavo la 
metà dei post erano riferiti ai problemi qua sopra, ora sono per la maggior 
parte OT, forse si sono stancati pure loro
quando ho fatto presente tutti i problemi m'è stato detto "cosa vuoi che 
sia, solo te li hai avuti tutti, gli altri solo una parte bla bla bla..."
tutto questo alla modica cifra di 18mila euro
CONSIDERAZIONI FINALI
di tutta la gente che ho conosciuto dal vivo e sulla rete una piccolissima 
elitè di persone non ha avuto problemi, e la cosa mi sembra una buffonata 
considerando il costo dell'auto
sopratutto mi sembra una presa per il culo il fatto che alcuni di questi 
problemi esistono da sempre e mai nessuno s'è preso la briga di risolverli
è vero, ALCUNI di questi sono risolvibili, ma è possibile che una persona 
che compri una macchina deve fare i primi 6 mesi di continuo il tragitto 
casa\concessionaria??
ho comprato una macchina che i primi 6 mesi è stata più tempo dal mecca che 
in cortile
esteticamente IMFO stupenda, ma il resto è un terno al lotto
è vero, sono stato sfigato perchè ho riscontrato tutti i problemi sulla mia, 
gli altri ne hanno trovati almeno la metà però
andiamo bene...
se non siete dei Gastone fidatevi e puntate ad altro 

 se non siete dei Gastone fidatevi e puntate ad altro
Per chi ama visceralmente la propria auto alcuni problemi sono solo
spiacevoli sciocchezzuole e niente di piu, per altri invece ogni minimo
problema è una sega assurda. Resta cmq il fatto che se tiro fuori 35 milioni
per un'automobile pretendo che, trattandola bene, se non altro rimanga tutta
intera....