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Titolo: Ma questi indicatori di consumi istantaneo ...

Oggi ho fatto un percorso autostradale nella Corolla guidata da un
amico e tra l'altro ho notato che l'indicazione di consumo istantaneo
appariva spesso *drasticamente* ballerina (tra 5,6 e 8,5 litri/100km)
anche a velocita'/marcia costante e senza alcuno strappo di
accelerazione.
Il mio amico sosteneva che quel tipo di indicatore e' in realta' un
gadget inaffidabile su qualsiasi auto per motivi tecnologici, tanto
che lui non lo attiva mai.
Voi che ne dite? 
---
Uplbet

> Voi che ne dite? 
Che sono delle cagate.
Anche il consumo medio si basa su una legge definita secondo la media 
oraria.
A X km/h di media lui ti spara X lt/100km con dei dati stabiliti dal 
costruttore. Provate a segnarveli e vedrete che funziona proprio cosě 
(anche il consumo č proprio cosě....)

Tra gli header di questo news, quello di dmc12, dmc...@TOGLIgmail.com, 
destň la mia attenzione:

Non credo proprio. Tanto che varia coi km percorsi e col clima on/off 

> Non credo proprio. Tanto che varia coi km percorsi e col clima on/off 
Per forza......man mano che percorri i km in genere la media oraria cambia.
Il clima il mio non lo sente, dati alla mano

Non credo proprio. Tanto che varia coi km percorsi e col clima on/off 
perche' il consumo istantaneo dovrebbe variare coi km percorsi?
Inoltre, non dovrebbe esistere da qualche parte una dichiarazione del
costruttore in merito alla soluzione tecnologica adottata per ottenere
quella indicazione?
Ciao
---
Uplbet

 quella indicazione?
La soluzione è l'analisi della depressione nel collettore, grazie alla 
quale si determina il consumo.
Però di fatto fai prima a ricavarti dai dati la curva che dico io e 
usare quella. E' infallibile, so determinare l'autonomia con precisione 
incredibile solo guardando la media oraria.... ho l'xls sul palmare che 
lo fa.

 quale si determina il consumo.
Quindici anni fa.
Oggi basta integrare i tempi di apertura degli iniettori.
Molto piů semplice da calcolare, molto piů preciso il risultato.
E compatibile anche coi motori diesel e turbo.
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 Molto più semplice da calcolare, molto più preciso il risultato.
Vero, anche perchè il procedimento è già fatto : la centralina 
stabilisce il tempo d'apertura in base a quanto vuole immettere :D (col CR)

 Che sono delle cagate.

non saprei
nel mio caso posso dire perň che l'istantanea in effetit nn č precisisima 
mentre la media  č + reale   come anche i km resistanti
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 nel mio caso posso dire però che l'istantanea in effetit nn è precisisima 
Mi piacerebbe tanto sapere come puoi fare ad affermarlo....


 (anche il consumo č proprio cosě....)
certo. Infatto capita che la golf mia consumi di piů scendendo dallo stelvio 
che non salendoci... ma guarda un po...
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 che non salendoci... ma guarda un po...
Peccato che prima sali e poi scendi.
Quindi globalmente.... viene fuori quello che dico io ;)

 Il clima il mio non lo sente, dati alla mano
Per forza, il tuo č di 15 anni fa. Permetti che qualcosa si sia evoluto?
-- 
RVTAMDA Proud Driver
(20, 95, SV)

> Per forza, il tuo è di 15 anni fa. Permetti che qualcosa si sia evoluto?
Niente è più evoluto -e più reale- del mio file excel :)


Su una Calibra turbo un mio amico proprio il mese scorso č rimasto a piedi
perchč si era fidato del computer di bordo il quale segnalava ancora 70KM di
autonomia...;D

 Il clima il mio non lo sente, dati alla mano
Eh sticazzi. Col clima il consumo istantaneo cambia eccome (anche solo 
accendendo i fari), oppure: se tiro il freno a mano e tento delicatamente di 
partire con la prima inserita.. vedi come si impenna il consumo istantaneo 
(in litri/ora)!
Ciao
-- 
Matteo "Aptivo" (24,105,MI,16pti)
Golf  IV 1.6 16v Highline
Limi's 206 1.4 XT 

 accendendo i fari),
Eh, ma la tua è contemporanea...



Quello che dice che non importa chi guidi, come guidi e dove guidi, ké tanto
la golf consuma sempre uguale?


 la golf consuma sempre uguale?
yes. Il dove e come guidi lo dice la media oraria

 Eh, ma la tua è contemporanea...
Guarda che ce l'ho pure io l'istantaneo, che cambia da litri/h quando 
sei fermo a lt/100km quando vai (ho visto anche 52 lt/100km...)
Ma a cosa serve? Niente. Il consumo si misura su PC


MAH


 Ma a cosa serve? Niente. Il consumo si misura su PC
Infatti. Val quasi la pena di buttare il PC, cosě si va in giro gratis.


 MAH
Ma sě, ognuno ha le sue fisime, chi ha i pianali, chi le bmw...


 Ma sì, ognuno ha le sue fisime, chi ha i pianali, chi le bmw...
Già, la differenza è che i grafici parlano da soli


i grafici non vogliono dire un beneamato cazzo, bisogna vedere come son
fatti.
se vuoi ho un grafico che dice che le golf con la mascherina della lester
sono esteticamente valide, opuure ho un grafico dell'inter con lo scudetto
2006



Ti estraggo dal mio file Excel degli ultimi 50.000 chilometri la colonna 
"velocità media" e la colonna "consumo" (in l/100km):
6.57	44
6.19	44
6.44	70
7.53	105
6.79	81
6.84	45
6.00	53
6.49	53
5.74	44
6.20	68
6.76	81
5.99	64
6.08	58
6.20	61
5.57	40
5.42	54
5.31	45
6.12	82
5.88	43
5.40	44
5.91	67
5.95	69
6.28	91
5.99	43
6.15	88
6.37	65
5.26	56
6.16	43
5.69	51
5.85	56
6.45	46
6.56	99
7.21	118
6.23	71
6.76	72
5.89	52
6.92	67
5.43	46
7.88	48
5.53	53
5.78	42
6.38	60
5.67	62
6.21	88
6.51	100
6.21	55
5.21	50
5.79	62


"dmc12" <dmc...@TOGLIgmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:Cnwpg.6320$yg6...@tornado.fastwebnet.it...

Che teoria strampalata... E dici di averla anche verificata, mah...
Se fai 50 km di continue accelerate al limite da 0 a 100 e successive 
frenate, percorrerai i 50 km ad una velocità media X; se poi percorri altri 
50 km a velocità costante X, consumerai uguale??? Mi sembra un po' strano...
Ciao.
Luca.

Per la tua non vale evidentemente, e cmq non ho a disposizione una 
campionatura autostradale. Io parlo principalmente di città, al max fino 
a 25 di media
Guarda qua (in km/l)
7,315	38
8,072	63
5,217	17
4,949	19
5,179	20
5,850	19
5,984	22
5,705	21
6,504	28
5,741	21
5,919	23
8,299	46
6,979	28
5,979	23
7,717	40
5,624	20
5,596	21
5,565	20
E, sottolineo :
5,850	19
5,984	22
5,705	21
5,741	21
5,919	23
5,979	23
5,624	20 -> clima on
5,596	21 -> fatto interamente da mia mamma, clima on
5,565	20 -> clima on
Tutti gli altri clima off

 6.57 44
speero vivamente che sia il contrario.... o viaggi a 6.57 di media 
consumando 44 litri all'ora? :PP 

 consumando 44 litri all'ora? :PP 
Ma soprattutto....non c'è neanche una media sotto i 40....
Beato lui


NONONO aspetta, vale solo se ha un golf gti vecchio.
Il fatto che lui non abbia mai medie come dio comanda ma usi l'auto per fare
100m alla volta, può anche portare a questo risultato.
Dopotutto, se in quei 100m vai piano o dai un pestone è quasi uguale.


 100m alla volta, può anche portare a questo risultato.
Ascolta ciccio, se io esco di casa, a qualsiasi ora o quasi, per fare un 
km ci metto dai 5 ai 10 minuti. Poi il bagno di sangue si affievolisce, 
ma ormai...
Ovviamente grazie a quel pirla di urbanista della mia zona


Ehm, sì ovviamente :-)


 ma ormai...
Per la cronaca: io e dmc abitiamo a meno di 1 km di distanza :-P


 Per la cronaca: io e dmc abitiamo a meno di 1 km di distanza :-P
Si ma tu non fai mai il ponte ma te ne vai con la tangenziale, 
controcorrente.....


Gli indicatori di consumo istantaneo dovrebbero essere abbastana precisi,
invece.
Perlomeno, il mio lo è, non vedo perche' dovrebbero essere imprecisi gli
altri, visto che e' abbastanza semplice calcolare consumo istantaneo e
medio.
Il codice l'ho scritto io, ed uso 2 parametri : duty cycle iniettori e
velocita'.
Anche provando con il pieno-pieno sgarra di pochissimo...
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 2006
questo grafico, tra non molto sarà estremamente realistico ed
attendibile...
ciao:)

 Mi piacerebbe tanto sapere come puoi fare ad affermarlo....
x'  sballa troppo  su e giù  nonostante sei su rettiline con velocità
costante
prorpio come al tipo che ha postato
-- 
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ab...@newsland.it

Lorenz ha scritto:


prorpio di una claibra sto  parlando ma non la turbo
(la turbo so che beve parecchio ma ci fanno anche pasticci con la
centrlina....magari č x quello) 
sulla mia x provare l'ho portata almeno 2 due volte praticamente a ZERO 
(a circa 15km inzia a lampeggiare)
una volta arrivato 0 ha fatto ancora un altro km e mezzo  fino al
benzinaio  senza problemi,  
l'altra volta invece a 10km mi si č spenta ad un semaforo probabilmente
non pescava +  lo spinta un attimo sul bordo  ed č ripartita sono arrivato
al benzinaio e ancora segnava qualche km
in linea di massima mi sembra abbastazna preciso e veritiero, anche il
conteggio totale č + o meno coretto
poi ovvio che se ti metti a spingere le cose cambiano


 costante
Se tieni l'acceleratore immobile e la strada rimane a pendenza costante 
il consumo istantaneo è parimenti immobile.


 autonomia...;D
Io invece sono rimasto a piedi con l'astra perchè il cdb segnava
correttamente 0 km di autonomia ma la lancetta del carburante, perchè il
galleggiante era difettoso, segnava che c'era ancora una tacca di
serbatoio...
-- 
emacalle (101, 25, VE)
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