Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Consumi in salita

Oggi ho fatto in 4° una salita a 2000rpm costanti... la macchina andava, ma 
il computer di bordo segnava 5,5 km/l... poi ho provato a rifare i 2000rpm 
costanti in 4°, solo che in pianura, ed il computer di bordo segnava 13,5 
km/l...
Come mai in salita, a parità di rotazione del motore, consuma uno sproposito 
di più?
Non dovrebbe consumare la stessa quantità di benzina alla stessa rotazione 
del motore?
Cosky. 

"cosky" <coskyNO...@NONSPAMMAREfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio 
news:e0rm3b$345$1...@nntp.caltanet.it...

Prova a correre a 15 km/h su per una salita al 15% e poi a rifarlo in 
pianura e vedi un po' se consumi lo stesso, andando sempre alla stessa 
velocità...
Ah, mi raccomando, perché la prova riesca, nei due casi devi fare passi 
della stessa lunghezza! :-) 

 del motore?
E' un argomento che è già stato trattato tempo addietro.
Comunque le conclusioni erano: no.
In salita aumenta il carico del motore, fa più fatica, quindi consuma di 
più.
Il consumo non è proporzionale al numero di giri ma al carico.
-- 
_________________________________________________________________
Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
By...@bitacheilgasolio.net
(Elimina ILGASOLIO per rispondere in e-mail)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim +
\_o___|        |___o_/  GPL + OZ Hydra 16" + Supersprint OO76 +
                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 del motore?
Direi di no, se non ti torna dal punto di vista dinamico, prova a ricorrere
al bilancio energetico.
-- 
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
Q: Are We Not Men? A: We Are DEVO!


In realtà ad una combinazione di entrambe le cose.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (30,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 di più?
Perchè il consumo specifico è uguale, ma stai usando almeno il triplo 
della potenza

 sproposito di più?
Per lo stesso motivo per cui in bici bestemmi uno sproposito di più se sei
in salita.
-- 
Questa firma è online in edizione ridotta per venire incontro alle
vostre capacità mentali

"cosky" <coskyNO...@NONSPAMMAREfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio 
news:e0rm3b$345$1...@nntp.caltanet.it...


Inoltre per mantenere i 2000 giri in salita devi premere molto di più 
l'acceleratore o sbaglio?

 l'acceleratore o sbaglio?
Vero, non ci avevo fatto caso... 

Ma cazzo....
hai mai guidato una bici? tenendo la stessa marcia e la stessa velocità 
(quindi anche lo stesso regime di rotazione) in salita fai la medesima 
fatica che in piano o in discesa?
E cosa ti fa pensare che il motore diun auto sia diverso!?!?!?!? Va contro 
le leggi fisiche? 

"Borto" <dfg...@dfgdg.ff> ha scritto nel messaggio 
news:44327aeb$0$29719$4faf...@reader2.news.tin.it...

Senza che ti fai scoppiare una vena... la mia era solo una informazione... 

cosky ha scritto:

si' ma altro che vena mi scoppia a sentire discorsi simili da uno della 
tua eta', dai cavolo! :)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [24y,136hp,VE]
406 ST Sport 2.2 HDi FAP
rimuovi il "delta" per rispondere in mail