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Titolo: Parere su Golf

Vorrei un vostro parere sulla Golf 1.4 5 porte con Climatronic, fendinebbia
e vernice metallizzata:
ebbene sě, dovrei essermi finalmente deciso...ma prima volevo avere un
ultimo consulto definitivo da Voi!
Allo stesso prezzo (intorno ai 30 milioni scontata) trovo di meglio? Quali
altri optional mi consigliereste?
Grazie anticipatamente!
Gianni

altri optional mi consigliereste?
Personalmente ti consiglio la Golf. Viceversa puoi acquistare con
900.000 L in meno (a parita' di dotazione, ABS e Clima), la Rover 214
Si, che offre le prestazioni migliori della categoria, ed e'
divertentissima da guidare (l'ho provata e tira che e' una bellezza).
Il problema e' che si tratta di un modello in produzione da qualche
anno, e che notoriamente, tutte le Rover, non mantengono una alta
valutazione dell'usato, anche se la 214Si, per le sue prestazioni
brillanti, risulta molto piu' richiesta degli altri modelli della
casa.
Ciao. M'ork
Guzzi Calabrone
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altri optional mi consigliereste?
Sempre sulla Focus è disponibile l'autoradio con i comandi al volante
(utilissimo), dal prossimo anno sarà disponibile il sistema di
navigazione satellitare integrato dal telefonovivavoce e dalla radio,
si parla di un prezzo accessibile.
ciao
Gaetano
ga...@usa.net

Si, che offre le prestazioni migliori della categoria, 
Non dirlo! Che poi Jody s'incazza!
Tu dě sempre che č la 145 il top della categoria, anche se busca 1"
sullo 0-100... almeno ci lascia in pace!
;-)
--
Crononauta
============================================
Quattro ruote motrici significa impantanarsi
in luoghi piů inaccessibili.
(Dalle "Leggi di Murphy" di A. Bloch)
============================================
ICQ UIN: 4005815


Io ti consiglio l`antifurto di serie, include anche il blocco totale delle
portiere e sembra che la VwW nsieme all`antifurto monti anche il computer di
bordo gratuitamente.
Se vuoi sapere qualche cosa in piů scrivimi pure.
LF GOLF IV 1.9TDI
lu...@bigfoot.com

Gianni
Cooosa, 30 milioni per un 1.4 !!!
Non commento, ma io guarderei meglio i listini di altre case...
Ciao 
HM37
145Q Driver

almeno un 1.6.
Ognuno ha le proprie opinioni.
Io invece (a pari prezzo) preferisco una Golf 1.4 ad una Focus 1.6
ciao
Valerio C.


wrote:

Io preferirei sempre una focus 1.6 ad una 1.4 non per questioni di
gusto od altro, ma obiettivamente il peso di queste vetture richiede
come minimo un 1.6, il 1.4 esiste solo per ragioni commerciali.
ciao
Gaetano
ga...@usa.net

Non dirlo! Che poi Jody s'incazza!
Perche', non  e' gia abbastanza incazzato???? ;-)


Cooosa, 30 milioni per un 1.4 !!!
Dipende dal 1.4...............
Alcuni li valgono altri no.


Alcuni li valgono altri no.
Quello della Golf no...
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
cr...@geocities.com
   web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139

Quello della Golf no...
Se dovessi dare un giudizio limitato alle prestazioni, probabilmente
no li varrebbe nemmeno per me, mentre li varrebbe la Rover. Invece
considerando la macchina nella sua globalita' e nei suoi vari aspetti
(finiture, sicurezza attiva e passiva) mi sembra che in fondo
l'esborso maggiore  non sia cosi' immeritato. La mia esperienza
personale poi mi dice che quando vai rivendere una VW riesci a farla
ritirare da qualunque concessionario e spunti sempre una valutazione
superiore a quella delle analoghe concorrenti, recuperando cosi' parte
del sovrapprezzo. Il discorso si restringe ai modelli piu' fortunati,
Polo, Golf e Passat Variant, per gli altri la cosa e' piu' difficile.


 almeno un 1.6.
Ma scherzi? 100 volte meglio un 1.4 montato su una GOLF che un biturbo su
una FOCUS. E non ti parlo neppure di prestazioni, ma di auto. Che la VW
costruisce con la A maiuscola. E sono convinto che la FOCUS sarà un fiasco.
Amichevolmente.
Ciao ciao

Polo, Golf e Passat Variant, per gli altri la cosa e' piu' difficile.
Io infatti parlavo di motore :-)))


Christian Salvaneschi
Scusa se te lo chiedo, ma perchè per te la Golf IV non li vale ? E quale
altra macchina li varrebbe secondo te?
Attenzione: la mia non è una provocazione, volglio solo espandere un pò il
tema.
Grazie.
Ciao.


 l'esborso maggiore non sia cosi' immeritato.
A tuttoggi è una realta il fatto che per una macchina medio-inferiore,
se dotata di tutti gli optional per il confort e la sicurezza (air-bag,
abs, clima, ecc.) ci vogliano ormai 28-30 milioni.
La Volkswagen prima di tutte ha cominciato con la Golf questa corsa al
rialzo, dotandola molto meglio della concorrenza (climatizzatore
automatico, 4 air-bag, ecc.) e stabilendo nuovi standard nelle finiture,
ma vendendola anche nettamente più cara di prima.
Sono anche daccordo che prendendo le concorrenti e dotandole in ugual
modo, la spesa non sarebbe molto diversa, anzi potrebbe essere anche
superiore.
Purtroppo però è anche un dato di fatto che per una famiglia media,
l'acquisto di un'auto media è diventato più difficile.
Con questo si spiegano, secondo me, le vendite di automobili piccole ma
dotate di tutti i confort: se hai un budget di 25 milioni, e non vuoi
rinunciare al climatizzatore, all'air-bag e all'abs, devi per forza
prendere la Polo, perchè con la Golf non ci stai dentro (per restare
all'esempio di casa Volkswagen).
Ciao a tutti.
* pistone *

superiore.
secondo me la VW sulla Golf guadagna uno sproposito, perchè creando
"l'optional di serie" i suoi costi di produzione si sono abbassati, ma per
noi il valore della macchina si è alzato. rendiamoci conto che la VW paga un
impianto ABS sulle 200k, andiamo a vedere quanto ce lo fa pagare???
Secondo me nel giro di un anno i prezzi si abbasseranno, anche perchè  altre
case capiranno il giochetto.
Ciao, Davide

E sono convinto che la FOCUS sarà un fiasco.
Trova i motivi per cui una macchina originale, di grande abitabilità,
con un nuovo pianale, un retrotreno tra i più sofisticati, una nuova
sospensione posteriore multilink ( ti ricordo che secondo Auto nella
Golf 1.9 TDI gli ammortizzatori si cambiano ogni 30.000 km), consumi
migliori della sua categoria, il vero punto debole sono i TDI meno
sofisticati dei motori VW, Mercedes, Bmw e Fiat.
ciao
Gaetano
ga...@usa.net