Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Pareri su acquisto usato (Alfa 147 JTD)...

Ciao a tutti,
oggi stavo passando davanti ad un concessionario della mia zona quando ho 
notato in vetrina una 147 grigia usata che ha attirato la mia attenzione: 
anno 2002, 5 porte, clima bizona, cerchi da 17'' cruise control, navigatore 
satellitare, tettuccio apribile, sedili in pelle nera... E qualcos'altro, 
che ora mi sfugge. La macchina in questione ha 68.000 km, è motorizzata 1.9 
JTD 115 cv. Il motore a dire del concessionario è stato sostituito in blocco 
perchè il precedente proprietario aveva fuso. La richiesta del conce è di 
12,500 euro. Un po' tanti per una 147 del 2002, ma considerando gli optional 
forse ci potrebbe stare.
E vengo al dunque: quanto potrei scendere? Mi devo fidare? Cosa controllare 
in particolare? Il conce mi offre un anno di garanzia nsa (che dovrebbe 
coprire tutto a dire suo o quasi) . Le condizioni estetiche sono piu' che 
buone, gli interni sono ok, a prima vista, solo minimi segni di usura sul 
sedile del guidatore.
Che ne pensate del jtd da 115 cv?
Grazie a chiunque sapra' darmi un valido aiuto...
--
Giovanni

 Grazie a chiunque sapra' darmi un valido aiuto...
se vuoi davvero sapere TUTTO della 147: 
http://www.147virtualclub.it/forum/
ben venuto in alfa :) 

> Che ne pensate del jtd da 115 cv?
un onesto e buon motore come QUASI tutti i fiat...
l'ahn montato ovunque qeul motore... vorrei ben vedere che non andasse bene 
:)
tutto sta a vedere come l'han usato :)
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 vedi tu che fare ;)
Nel caso me li dovrei far mettere a contratto... Prendo nota... Ma secondo 
te mi lasciano la macchina per portarla dal mio meccanico (o meglio da un 
meccanico Alfa e dal mio carrozziere?) Al limite che posso fare?
Ciao e ancora grazie dell'aiuto!
-- 
Giovanni 

 ma fuso il motore in toto..bah vedi col tuo meccanico magari...
Emh un colega con il 115 montato su multipla ha buttato il motore a 20.000k 
causa cedimento di una biella cheha macinato un po tutto dopo essersi 
spezzata.... ma molto probabilmente è un difetto di fabbricazione della 
biella.
Poi comunque per fondere non è che serav poi molto.. batsa che un qualche 
tubo dell'acqua perda, che si blocchi la pompa perchè un cazzo di dado che 
teneva fissate quelle orride plastiche che oggi mettono sopra le testate si 
molli e vada ad incastrarsi tra la pompa (successo pochi mesi fa a me sul 
mercedes :/), che la tubina ceda e perda olio in cosistente quantità...
insomma... è probabile che uno fonda... :)
Però non dovrebbe vedersi? Nel seno che da qulche parte è annotato il numero 
di motore (libretto?) e pur appartenendo alla stessa famiglia quello che ora 
è sotto il cofano dovrebbe aver numero di identificazione diverso... o no?


 perchè il precedente proprietario aveva fuso.
lascia stare, il piede pesante avrà debilitato anche le altre parti
dell'auto (telaio, assemblaggi interni)
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 dell'auto (telaio, assemblaggi interni)
non si fonde un motore cosi per il piede pesante....più probabile per 
manutenzione ordinaria stile casaliga di voghera... 

 manutenzione ordinaria stile casaliga di voghera...
pensavo ai gneeek delle sospensioni :-)
