Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Dopo aver perso LHM...

... (mi riferisco naturalmente al liquido :-) in grande quantità mi
trovo a dover pulire il pavimento del garage, la rampa e la stradina che
porta a casa mia. Come fare?
Grazie e ciao,
Wini

 ... (mi riferisco naturalmente al liquido :-)
che paura!
per un attimo ho pensato che LHM avesse perso la trebisonda e avesse 
scambiato la Csantia con un Gold tiddiai...
:-PP
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale 

 porta a casa mia. Come fare?
Nessuno ha un suggerimento? Devo fare presto perchè altrimenti ci
passano sopra altre macchine (le chiazze sono belle grandi).
Ciao,
Wini

 passano sopra altre macchine (le chiazze sono belle grandi).
Diluente nitro e tanta, tanta carta di giornale....
Ma cos'č successo?
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 "Ti-Di-I". :-D
Ma dai?


 "quattro","Multitronic","Effe-Esse-I" e "Ti-Di-I". :-D
LOL
non so se hai visto la pubblicità della nuova A4: non si capisce un cazzo 
del prodotto pubblicizzato fina a quando nn esce la scritta Audi... 
L'avranno fatto apposta altrimenti la gente (quella furba, i caproni la 
compreranno in massa) si accorge di quanto  è orrenda...
:-)


 Ma cos'č successo?
Non lo so ancora. Ieri sera ho fatto un giro con la Xantia e tornando a
casa ho lasciato dietro di me una scia impressionante di LHM (ma io non
mi sono accorto di niente, la spia Stop si era accesa solo per un
istante). Stamattina, passando davanti al box della Xantia, ho notato
che sotto la macchina ci sono delle grandi chiazze di LHM... sembra che
abbia perso praticamente tutto il liquido perchč non vanno piů ne sterzo
ne sospensioni.
Adesso devo cercare di pulire al piů presto possibile la rampa del
garage, e poi nel pomeriggio un meccanico viene a vedere la macchina (lo
stesso meccanico che tre giorni fa ha cambiato una delle sfere del
circuito, l'accumulatore...)
Ciao,
Wini

 non "Tiddddiai", se non era chiaro....
Era chiarissimo ed il mio "ma dai" esprimeva stupore!
-- 
8tto (34,75,MI,-6) oggi in ZX


 circuito, l'accumulatore...)
Uhm... che non l'abbia stretta bene?
-- 
8tto (34,75,MI,-6) oggi in ZX


 all'arch. Esanaftachenonsaledallerampeconlaneve :-)
...a me piace un sacco questaaaaaaaaaaaaaaa !!!!
:-DDDDDDDDDDDD
http://metropolis.blogs.com/Pianale/immagine43_filtered.jpg
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy


tu mi deludi moltissimo :-P
l'altro è già alla canna della nafta..
:-DDDD
btw il new edge Audi mi fa proprio schifo: mascherone orrendo (che però ha 
il merito di riportare nel sobrio il muso della A8), posteriore uguale alla 
sportback... insomma, un'omologazione al ribasso delle linee Audi


 
http://metropolis.blogs.com/Pianale/immagine43_filtered.jpg
LOL
l'ha ritirata e nessun post al riguardo? :-?


... (mi riferisco naturalmente al liquido :-) 
Ma che liquido č sto LHM, scusa l'ignoranza? mi pare sia una sigla
usata solo da Citroen.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Ricordate: i veri alcolizzati non vomitano mai!

 usata solo da Citroen.
E' il liquido utilizzato dalla Citroen per gli impianti idropneumatici a 
partire dal 1967.
In realtà, non solo nelle idropneumatiche... la mia Dyane ha l'LHM 
nell'impianto frenante.


 ne sospensioni.
Ma come può un sol uomo avere tanta sfiga con una marca di auto? E' 
surreale... mi dispiace comunque, ma ti consiglio porprio di cambiare 
marchio preferito... fra alfisti arroganti, bimmer talebani, 
mercedesbenzisti sempre fermi con le ruote posteriori che girano a vuoto 
sulla neve, lancisti in lacrime, audisti in viaggio verso B, fiattari 
intontiti dagli scricchiolii, toyotisti in garanzia, hondisti a 11.000 
giri, hyundari con la calcolatrice in mano che calcolano quanto 
risparmiano ogni minuto per non aver preso una 166, peugeottari che 
s'intraversano in rilascio, ministi fighetti, toledisti calienti... 
insomma direi che la scelta è ampia, esisterà pure anche il tuo tipo umano!
Ciao,
Tonio

insomma direi che la scelta è ampia, esisterà pure anche il tuo tipo umano!
E se il suo tipo umano fosse il citroenista masochista?


 insomma direi che la scelta è ampia, esisterà pure anche il tuo tipo umano!
...beh, c'è: il Citroenista sfigato!
Ciao,
Wini

 del freddo di questi giorni...
Più probabile che incolpi il tubicino :-P
-- 
LHM (31, 112, VI)

 partire dal 1967.
Prodotto appositamente dalla Total a partire dal 1965.
Prima dell'LHM esistevano il liquido rosso LHS (utilizzato sin dal 1954
dalla Traction Avant 15 Six H e dalle ID/DS) e, tra il 1964 e il 1966, il
liquido incolore LHS2.
Da notare che la sola Citroen attuale equipaggiata di sospensioni
oleopneumatiche (C5) non utilizza più il celebre liquido minerale verde, ma
un liquido (di nuovo) sintetico, di colore arancione, prodotto sempre dalla
Total.


 usata solo da Citroen.
A proposito di sospensioni Citroen, di cui mi domandavi giorni fa, ho
trovato questo interessante articolo in francese:
http://seigneurienet.free.fr/travaux/Hydractive.htm


 Uhm... che non l'abbia stretta bene?
Risolto. Si é trattato della guarnizione della sfera cambiata.
Ciao,
Wini

 Era chiarissimo ed il mio "ma dai" esprimeva stupore!
Ma sinceramente io non ho mai sentito *nessuno* dire "c'ho la A4 
ti-di-ai". Quelli con Golf non so... non parllo con quela gente lì.
Imho l'audista italiano ha sempre detto, e dirà sempre, ti-di-i.
Tonio

 Imho l'audista italiano ha sempre detto, e dirà sempre, ti-di-i.
Quelli che conosco io invece hanno l'audi tidiai.
Ma, si sa, io frequento brutta gente (venditori).



http://seigneurienet.free.fr/travaux/Hydractive.htm
Grazie, meno male che so il francese :-)


 ti-di-ai".
LOL
tempo fa ho incontrato un vecchio compagno di skuola, agente di commercio, 
che in pochi anni ha fatto un po' di soldini; dopo qualche bestemmia e 
scambio di ricordi scolastici il discorso è scivolato sulle auto:
"Atu ancor a Marea, PdD?"
"No ho un'Audi A4 da un paio d'anni"
"Ehhe DC, anca mi ho la A4, ma a mienove (la mille e nove n.d.r.); ti cossa 
atu?"
"Veramente ho la 2.5..."
"PD, ti te sì sempre sta' siòr..."
:-D



limonate estive? :-P


limonate estive? :-P
Sě, parlavo di citroen con una francesina in topless.


 Risolto. Si é trattato della guarnizione della sfera cambiata.
Si era fessurata, suppongo?
Da quanto tempo non venivano sostituite le sfere?


 Da quanto tempo non venivano sostituite le sfere?
Guarda che non ne ho idea :-D
L'officina le aveva controllate tutte, e tutte risultavano perfette
(pressione compresa fra l'80 ed il 90%). Solo la sfera accumulatrice
emetteva il tic ogni 8-9 secondi ed era quindi da cambiare. Infatti
adesso la spia Stop si spegne quasi subito dopo l'avviamento, e l'auto
si alza piů velocemente.
Ciao,
Wini

 passano sopra altre macchine (le chiazze sono belle grandi).
Segatura Wini, segatura....
Io ne ho sempre un bel sacco pronto in garage.
-- 
Lunga vita e prosperitą  \\//_
Cactaceo
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Si era fessurata, suppongo?
No, si tratta di un oring verde, che si cambia assieme alla sfera. Però 
occorre essere capaci di montarlo :-)
