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Titolo: Pedaggi: Sa-Rc e GRA in lista tratte

Dovrebbero essere comprese in Dpcm su totale 1200 km a pagamento
ANSA
(ANSA) - NAPOLI, 21 GEN - 'Un primo tratto dell'autostrada Sa-Rc e il GRA
di Roma dovrebbero essere compresi nella lista delle tratte di strade e
autostrade Anas a pedaggio' dall'1 maggio prossimo. Secondo il presidente
dell'Anas, Pietro Ciucci, nel decreto del presidente del Consiglio dei
Ministri che indichera' la lista delle tratte che saranno a pagamento,
dovrebbero essere indicati 'oltre 1.200 km' da sottoporre a pedaggio.
'Saremo senz'altro al di sotto della tariffa media nazionale del settore
autostradale'.
stando così le cose mi pare giusto...
-- 
saluti, Corrado - Roma
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Io mi farò grassissime risate, sulla SA-RC non c'è assolutamente spazio 
per i caselli e faranno tutto *a tipo tutor*. A chi notificano i 
pedaggi? Ai titolari dell'auto? E i conducenti chi se li ricorda? Annamo 
bene...

 stando così le cose mi pare giusto...
Non ho mai capito perchè dovrebbero essere aggratis... soprattutto il
GRA...
la Sa-Rc è assimilabile come stato ad una strada bianca e forse non
sarebbe corretto farla pagare, ma questo è un altro problema! :-)

 stando così le cose mi pare giusto...
mah... 

 Dovrebbero essere comprese in Dpcm su totale 1200 km a pagamento
il governo delle tasse colpisce ancora... ora aspettiamo alemanno che
vada a sfondare le barre dei caselli

 sarebbe corretto farla pagare, ma questo è un altro problema! :-)
Al contrario, con quel che è costato al paese sarebbe ora iniziassero
a farla pagare a chi la utilizza.
Solita storia: o tutte o nessuna, basta con sto paese a 2 mondi
(cit.).


Sì? E come mai quella di Napoli costa 0.85cent? :|||

 autostrade Anas a pedaggio' dall'1 maggio prossimo.
si inizia con poco, poi dopo 6 mesi si inizia la salita!

 dei casi, non sono a pagamento.O tutte o nessuna.
a Napoli sono anni che si paga.
0,85 pure per fare mezza uscita. 

 stando così le cose mi pare giusto...
Ma anche no (cit.)
Hanno fatto un doppio carpiato con avvitamento per non mollare la
gestione delle autostrade nel 2008, la tassa di possesso serve a coprire
le spese generali dello stato ma dovrebbe servire a coprire le spese
della viabilita`, parcheggi, infrastutture e cosi` via.
Cosi` facendo paghiamo due o tre volte quel che sarebbe gia` stato
pagato.

 bene...
Sarebbe molto meglio far pagare un bollino come in svizzera...
Solo che in Italia non controllerebbe nessuno, e via ai portoghesi 
automuniti.
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nesusno controlla anche all'estero. Si utilizzano delle telecamere per 
cui sarebbe invece un'ottima soluzione.

 0,85 pure per fare mezza uscita.
La lingua italiana, questa sconosciuta eh?

 automuniti.
Con un solo andata/ritorno Milano-Aosta pareggi il costo del bollino
svizzero.
Per garantire pari introiti ai mafiosi delle ennemila societucole di
carrerecce spacciate per "autostrade" (siamo seri, pensate davvero che
un qualsiasi governo potrebbe muovere contro i ricavi di questa manica
di mafiosi?), probabilmente il bollino annuo dovrebbe costare qualcosa
come 4 o 500 euro se non di piu', con somma incazzatura di chi
l'autostrada la prende tre volte all'anno.
cia'
Max

 dei casi, non sono a pagamento.O tutte o nessuna.
Le tangenziali, nella quasi totalita' dei casi, sono a pagamento con
modalita' extra idiota (vale a dire, se incappi nella tratta sbagliata
paghi una cifra sconsiderata, ma se sai dove uscire e rientrare puoi
fare il giro di Milano senza pagare un cent ai mafiosi della mi-
serravalle. Questo significa code *epocali* a tutti gli svincoli-
chiave, per permettere ai ladri di taglieggiare due euro ai
malcapitati)
cia'
Max