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Titolo: Re: evo prova megane, focus, golf e leon

 anche se son stato renaultista)
e perche' mai?
-- 
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http://www.newsland.it/news
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sinceramente le prove dei vari giornali lasciano sempre il tempo che
trovano, io non mi fido molto
le ren. che ho guidato sono sempre state "strane" rispetto al mio stile di
guida, siamo completamente non compatibili

 l'avantreno della golf � come quello della megane
capisco
grazie


 stato renaultista)
nulla di nuovo, in ambito spotivo renault rimane la migliore e con prezzi 
ottimi.
Una rs viene via con 30k, praticamente regalata rispetto a quello che offre.
Purtroppo, stranamente non � premiata dalle vendite, ma la gente ha gusti 
strani. 

 gente ha gusti strani.
piace di piu' la golf non ï¿œ che son gusti strani
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997]
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

 piace di piu' la golf non � che son gusti strani
che costa 6.000 euro in pi�.
sono gusti strani. 

 strani.
E' il solito discorso dei retaggi... due serie fa, la Megane era una 
tranquilla berlina dal design insulso; una serie fa, era un cesso 
rovesciato. Inoltre, � (stata) una di quelle auto dove ogni tanto si 
rompicchia qualche stupidaggine.
Infine, delle due l'una: o ti vuoi far notare, e allora compri la 
Golf-che-fa-figo, o non ti vuoi far notare, e allora non compri una Megane 
che tra spoiler, colore dei cerchi e minchiate varie � messa gi� come da un 
tamarro filippino.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)

 minchiate varie ï¿œ messa giï¿œ come da un tamarro filippino.
si ma ci vuole poco a fare la golf gti ''settata giusta'' per 
essere quasi come la megane
quasi perchï¿œ sto escludendo l'upagrade-furbo del mcpherson
poi se proprio si vuole basta copiare
ï¿œ quello che mi infastidisce
quell'ostie dello sterzo delle golf che cazzo ci vuole a 
renderelo piu' diretto zio porco
almeno un pelo


 
Magari te ne freghi? :P

 quasi come la megane
e se poi setti ancora meglio la megane, si ricomincia da capo :)
per quello non ha senso confrontare elaborate vs stock.
Btw, ci vuole parecchio per fare la gti come la megane, devi rinunciare 
a parecchio comfort. I golfisti lo accetterebbero?

 35000euro
versione non cup, con veicolo da rottmare e sconto 6%(come da circolare 
interna renault) viene 30.

 un tamarro filippino.
la rs ammetto che possa sembrare tamarra ma proprio ieri hanno presentato la 
gt
che ha i paraurti ridisegnati(pi� sobri), niente luci a led davanti(quelle 
si che fanno tamarro) e terminale di scarico nascosto
http://www.youtube.com/watch?v=t0KKk2qPhxA

 
Mi sa che fai confusione tra molle, che appunto possono essere rigide, e 
ammo, che invece son frenati, se tiri in ballo il ddc...

 230cv)
La GTI no, magari quella che sostituisce la R32 con l'ultimo tubbbo da 
260 e fischia cavalli, oppure prevedere un ulteriore pacchetto sport.
Come vedi pure renault ha le versioni rs e le cup sopra a queste.

 
megane? manco manco manco


considerata la migliore tenuta di prezzo (a me una GTI di 5 anni fa 
gola, una megane la prenderei solo ad un prezzaccio), la qualitï¿œ dei 
materiali (che con la VI serie della golf si ï¿œ avvicinata di molto ad 
audi) ed il fattore estetico che nell'acquisto ï¿œ giusto che abbia un 
peso, 6000 euro in piï¿œ non sono propriamente buttati.

ed il fattore estetico
qui � soggettivo.
Io comunque faccio un discorso di "merito".Non mi piace dare i miei soldi ad 
un'azienda che campa di rendita ancora con il falso mito delle auto made in 
germany e con lo stesso modello da 30 anni a questa parte.
 

 passa meno di moda un estetica classica che si ripete
infatti uno ha messo un coccodrillo su una maglietta a tinta unica e sono 
decenni che la vende.