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Titolo: Che bello abitare nel veneto

Anche quest'anno tariffe bollo maggiorate del 10%
rispetto alle altre regioni, mortacci loro. Ma chi siamo?
I paperoni d'Italia? Io lavoro per pagarlo.
Idem per le Marche ma qualcosa meno.
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James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
  Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
            il 1277.1 (26/03/2233)

 I paperoni d'Italia? Io lavoro per pagarlo.
Beato te che te ne sei accorto adesso!
Io mi ci sto rodendo il fegato da mesi!! :-((((
Godrei troppo se mi trasferissi proprio un paio di mesi prima del rinnovo!
:-PPPPPP
Che pezzi di merda!!
Ciao, Max.
--
VW PASSAT TDI 115Cv Driver (115, 30).

 I paperoni d'Italia? Io lavoro per pagarlo.
 La delega alle regioni di imporre tasse ai cittadini ha portato al
presidente della regione Galan ad aumentare il bollo auto del 10% invece
imporre il ticket alle ricette mediche, cosa che fanno nel Lazio.
Ma ecco che al genio gli viene un'altra idea, quella di mettere pure il
ticket.
 Percio' il famoso slogan "meno tasse per tutti" ci ha fatto capire ancora
una volta di che pasta sono fatti questi cafoni.
  Stangez_

Ad un collega di lavoro che risiede a Napoli gli hanno fregato l'auto.
Non l'ha neanche denunciata perchè non pagava il bollo ed avendo
consegnato le targhe, girava con una targa falsa!!!
Prova a fare una cosa simile qua da noi e come minimo vai in galera, ma
l'Italia e fatta di tanti stati, ognuno con le proprie "leggi".
Il mio pensiero potrebbe sembrare razzista ma sta di fatto che il nord è
il somaro che tira la carretta....
Non abbiamo alternative!!!
Brontolo (31,75 Troppi, PD)
-- 
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ab...@newsland.it

I paperoni d'Italia? Io lavoro per pagarlo.
Invece, nel caso dell'i.p.t.... casso anche quella è la più alta!

 l'Italia e fatta di tanti stati, ognuno con le proprie "leggi".
Il fatto che Napoli sia piena di criminali č un fatto. Che ci sia poco 
controllo č un fatto. Che paghiamo le assicurazioni piů alte d'Italia, č 
un fatto pure questo. Cmq prima di sembrare "provincialista", ti dico 
che sono il primo indignato di come vanno le cose qui da noi.
Ciao!
Sibok 

 Che paghiamo le assicurazioni piů alte d'Italia, č  un fatto pure questo.
Piů che altro direi che č una conseguenza....;-DD
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 Ciao!
beh, visto quello che go letto non oso pensare qunati a NA han
l'assicurazione *VERA*!!!
--
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 Borto  -  Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Mountanbike driver
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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il somaro che tira la carretta....
Classico pensiero da leghista!!!
Ma
tu pensi che davvero sia cosě?
Prima di prendere per oro colato quello che
dicono i nostri amati signori della politica prova ad informarti un pň!
Tu
sai che il turismo in Italia va avanti solo grazie al Sud?
Sai che le piů
grosse fabbriche di divani sono al Sud ed esportano in tutto il mondo?
Sai
che al Nord la percentuale di lavoro nero č doppia rispetto al Sud?
Sai
che storicamente le piů grosse truffe e bancarotte economiche sono avvenute
nel Nord Italia e a Napoli passano tutti per truffatori?
Quindi finiamola
con tutti questi luoghi comuni e cominciamo a ragionare un pň con la nostra
testa!!!!! :-)
Sicuramente a Napoli non si vive in paradiso e la gente
comincia ad essere stanca di questa situazione, spero che un giorno tutte
le persone civili si sveglino da questo lungo sogno e facciano riavalere un
pň i propri diritti....
Secondo te le assicurazioni dove pagano di piů per
i danni a Napoli o a Milano?
Te lo dico io: a Milano!!!!
Eppure a Napoli
ci sono le tariffe piů alte d'Italia, ma come mai???
Hai mai pensato che a
qualcuno possa fare comodo questa situazione???
Ciao Adriano
P.S. Non ce
l'ho con te ovviamente, ma sono stufo di sentire sempre le stesse str****te
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 qualcuno possa fare comodo questa situazione???
Certamente.


 James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
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*Opel Corsa 1.2 Comfort + super *mamari* ultra sound system ®
*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
Conducente altamente qualificato di auto mosse da nobile carburante

Peugeot fans &
happy driver - 
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--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Divani) esporta in tutto il mondo e fattura più della Benetton!!!!!!
Forse non sai che la Benetton ha SOLO la sede logistica in Italia,
esattamente a Ponzano Veneto (TV) e un magazzino a Castrette di Villorba
(TV). SOLO questo è di propietà in italia della famiglia Benetton.
La Benetton, come azienda ha tutto all'estero (America Latina, Est Europa,
ecc....).
Te lo so dire per certezza, mia madre lavora all'ufficio commerciale
Benetton.
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport 3p (Waiting...)
Seat & BMW lover

 qualcuno possa fare comodo questa situazione???
Un sud arretrato economicamente? Sí, agli stessi politici vostri per
prendersi un po' di aiuti (almeno un tempo). Ora non saprei....
Ciao ciao
Ludowing [19,58ancoraperpoco,GO]
PS: spero di non averti ulteriormente offeso, é che ho cercato di essere il
più onesto possibile nelle mie analisi. Scusa!

più onesto
possibile nelle mie analisi. Scusa!
Io non sono offeso e tu sei stato
abbastanza corretto nell'analisi. La verità è che a Napoli effettivamente
non è che si stia così bene (infatti mi piacerebbe molto trasferirmi), ma
da qui a dire che a Napoli ci sono solo truffatori, camorristi e
delinquenti ce ne passa!!!Anche perchè , questa è una mia convinzione
quindi opinabile, ho sempre pensato che i soldi sporchi di mafia e camorra
siano riciclati da altre parti dove c'è un giro veloce e confuso di moneta
difficilmente rintracciabile, quindi con i soldi del malaffare ci mangia
gente che non vive a Napoli^^
Ciao ADriano


 Non abbiamo alternative!!!
Forse non hai presente che il balzello in più che impone la Regione Veneto,
in puro stile federalista, viene incamerato per usi locali e non ha quindi
nessun effetto sulla fiscalità nazionale.
Quindi quello che paghi in più di bollo la Regione Veneto lo spenderà per i
cittadini del _solo_ veneto.
Ora sei informato, regolati di conseguenza sul "razzismo".
--
Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo [30, 260 (47+110+103)].
Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.

 delinquenti ce ne passa!!!
Guarda, ne sono sicuro, é che per me giudicare stando al nord é difficile,
sembra di stare all'estero, certe volte! Comunque di sicuro non penso che
Napoli ci siano solo camorristi, come in Sicilia solo mafiosi o a Tokyo solo
yakuzari pervertiti! I traffici e le male persone ci sono dappertutto, sono
proprio il primo a dirlo.
Ciao ciao!
Ludowing [19,58finoaGiugno,GO]

Mai sentito di Manzano (UD)? Esporta le sue sedie in tutto il mondo.
Ma vedi caro Lud, a parte il fatto che il sud per decenni ha prodotto
quella manodopera a basso costo utile a far decollare l'economia
settentrionale.
Ma sai quanti imprenditori meridionali o di origine hanno aperto
fabbriche al nord?
Rimanendo nel settore auto, sai perche' la famosa casa milanese si
chiama "alfa ROMEO"?
Ora , uscendo un po' fuori dal settore delle automobili, posso citarti
tantissimi casi....ad esempio la Finmatica (societa' creata e quotata
in borsa, con un grandissimo successo, da un salernitano)...la stessa
tiscali, creata e finanziata da un sardo e da un gruppo  pugliese.
Sai di dov'e' il presidente del Como calcio, novello vincitore del
campionato di serie B? di Avellino!
Il suo nome e' Preziosi, della piu' famosa fabbrica  "Giochi Preziosi"
(leader europeo del settore).
La lista sarebbe lunghissima, e dentro c'e' anche la ditta della mia
famiglia.
Il sud purtroppo e' lasciato a se stesso, non avendo strade
sufficienti, energia elettrica industriale diffusa, aeroporti , acqua!
Purtroppo tutti gli imprenditori sono costretti ad emigrare al nord,
dove , tutto cio' che manca al sud, e' disponibile in abbondanza.
Medita su questi dati che ora ti riporto:
» Svimez: NordEst leader infrastrutture,Calabria ultima
Roma, 30 lug - Il Nord Est e' l'area piu' dotata di infrastrutture con
indice 124,3 (Italia 100). Il Sud e' a quota 65,7. Tra le regioni
l'Emilia Romagna e' in testa (137,2), la Calabria ultima (50,4). La
graduatoria provinciale vede Trieste al comando con l'indice a 174,7 e
Caltanissetta in fondo a quota 28,2. Sono alcuni dei dati che
illustrano il gap infrastrutturale Nord-Sud pubblicati nell'ultimo
numero di 'Informazioni
Svimez'. gvb-r-
**********
Per giocare un po' sulle parole: ti posso dire che il sud non solo
tira la carretta, ma per farlo e' costretto a trasferirsi al nord
(laddove la carretta puo' liberamente andare avanti, senza rischiare
di finire in una bella buca nella strada).
Ti lamenti , giustamente del rincaro del bollo (ma di questo devi
ringraziare Galan credo), ma sapevi che in ampie zone del Veneto,
Friuli, Valle d'Aostra, trentino, piemonte e lombardia....la benzina
costa la meta'?
Ovviamente c'e' questo sconto per impedire che molti si rechino a fare
il pieno all'estero (laddove costa meno), ma comunque e' un fatto.
Il carburante purtroppo risulta essere un voce fondamentale nei
bilanci di un azienda. Questo specialmente nel sud, che purtroppo non
gode della stessa fortuna del settentrione cosi' vicino ai mercati
ricchi europei.

 il pieno all'estero (laddove costa meno), ma comunque e' un fatto.
Che io sappia in veneto non c'è la benzina agevolata per nessuno.... neanche
per chi abita a teglio :(
Invece l'agevolata c'è in friuli ma sicuramente non ti costa la metà (tranne
forse per chi abita nei comuni confinieri, ma credo che ora non sia più
così), ad es. a udine lo sconto al litro è di 0.212 EUR.... su un prezzo al
litro che è cmq + alto di dove non vige lo sconto...
Ciao
Diego

 il pieno all'estero (laddove costa meno), ma comunque e' un fatto.
Evitiamo di s-parlare se non si conoscono bene le cose ok?
Prima di dire che la benzina costa la metà ci si dovrebbe informare. Anche
sulle zone che godono di questo diritto.
Senza poi pensare che comunque con lo sconto costa poco men o che in altre
parti...
ciao
Lukas

Evitiamo di s-parlare se non si conoscono bene le cose ok?
io non ho sparlato affatto, ma l'hai letto il mio post?

ricchi europei.
Fondamentalmente sono d'accordo con te. Pero' la nascita di grosse
industrie al sud (come Natuzzi) e' stata aiutata moltissimo da sgravi
fiscali e contributivi che al nord non esistono.
E' la stessa ragione che ha portato la Fiat ad aprire la fabbrica di
Melfi.
Ciao
Stefano - BMW 330d - Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 ricchi europei.
Nemmeno vicino alle raffinerie? (Non ce ne sono alcune proprio in
Meridione?) Chiedo per info, non per polemica.
Ciao ciao
Ludowing [19,58finoaGiugno,GO]

Precisazione, non paghiamo la benza la metá, un poco di piů (ora non
ricordo, mi pare circa 0.65 al litro...)
Ciao ciao
Ludowing

Melfi.
non ne parliamo Stefano, purtroppo proprio contando su ste
agevolazioni, si sono fatte delle porcate a danno della collettivita'
e dell'ambiente.
Mi permetto di segnalarti questo articolo del corsera che trovo molto
interessante, si parla proprio di questo:
"********
Ma la fabbrica piena di rifiuti tossici č ancora lė E' chiusa, nelle
fondamenta arsenico, cadmio e residui di lavorazione dei metalli che
rischiano di inquinare il fiume Ofanto  
Stella Gian Antonio 
Decine di imprese, spesso del Nord, hanno fatto affari d' oro
speculando con i lavori del dopo sisma. Il caso pių clamoroso a Lioni
con la ĢIatoģ che doveva assemblare fuoristrada Ma la fabbrica piena
di rifiuti tossici č ancora lė E' chiusa, nelle f ondamenta arsenico,
cadmio e residui di lavorazione dei metalli che rischiano di inquinare
il fiume Ofanto DAL NOSTRO INVIATO LIONI (Avellino) - Č una gara con
in palio la pelle: arriveranno prima le ruspe del risanamento o quelle
migliaia di tonnell ate di veleni che stanno affondando nelle falde
dello sventurato Ofanto? Venti anni dopo il terremoto e il via alla
ricostruzione miliardaria che un convegno Dc salutō entusiasta come
Ģla pių grande mai compiuta in Europaģ, il cadavere di cemento del la
Iato, la fabbrica morta con la pancia gonfia di rifiuti tossici
sepolti di nascosto nelle fondamenta, č ancora lė. In attesa di essere
sventrata, svuotata, ripulita. Ci vogliono almeno 5 miliardi. Firma
dopo firma, pare che l' approvazione del fin anziamento faticosamente
s' avvicini. Goccia dopo goccia, l' arsenico e il piombo e le altre
scorie portate dal nord si avvicinano alla falda. Il fiume č lė, a
pochi passi. E ogni giorno che trascorre i pių pessimisti cercano una
risposta nella salut e del gregge che il burbero ĢBertoneģ pascola
davanti ai capannoni decrepiti e disseta con l' acqua pescata in due
pozzi artesiani: Ģ"Bertone", come stanno le pecore?ģ. Grugnisce:
ĢBene...ģ. Sono stati tanti gli imprenditori venuti dal Nord che hanno
fatto i soldi col dopo-terremoto in Campania. Si pensi ai consorzi
crea ti per fare incetta delle grandi commesse per le infrastrutture
tipo quello che dietro la Pizzarotti di Milano vedeva allineati la
Pessina di Rho, la Grassetto di Padova, la Bon atti di Parma, la
Furlanis di Fossalta di Portogruaro e la Cifa di Rovigo. O a quel
veneto coperto d' oro per metter su un cantiere nautico (mai aperto) a
Morra de Sanctis, che stava a 860 metri di altitudine e a 100
chilometri dal mare. O a quell' a ltro padovano che si fece finanziare
una fabbrica di camicie a Nusco per poi confezionare solo una lettera
in cui prometteva centinaia di assunzioni una settimana prima delle
elezioni. O alle schiere di architetti, geometri e ingegneri
settentrionali che si spartirono, secondo il rapporto della St. John'
s University di New York, Ģalmeno seimila miliardiģ. Poche storie come
quella della Iato illustrano perō quanto nel buco nero della
ricostruzione, salutato dal libro di Andrea Cinquegrani e Rita
Pennarola col titolo feroce di ĢGrazie, sismaģ, si siano saldati
insieme l' affarismo di certi politici meridionali e la
spregiudicatezza di certi imprenditori settentrionali magari pronti a
sparare sui Ģterroni che si mangiano i soldoniģ. Perché i liguri della
Iato non si accontentarono di farsi dare dei soldi per mettere su un'
impresa fantasma: riuscirono perfino a farsi pagare prima lo
smaltimento dei rifiuti tossici e poi l' acquisto degli stessi rifiuti
come materiale inerte per costruire lo stabilimento. Se li ricordano
ancora, a Lioni, i camion che arrivavano nell' area industriale a metā
strada tra Lioni e Nusco carichi di una poltiglia di uno strano
colore. Ne arrivarono per settimane e settimane. Centoventi
autorimorchi, forse d i pių. Che portavano almeno 3.600 tonnellate di
arsenico, cadmio e vari residui della lavorazione del piombo che la
Metalli e Derivati di La Spezia aveva rastrellato qua e lā. Buttarono
tutta quella roba, la quale secondo Legambiente ha ancora oggi u na
concentrazione seimila volte superiore al tollerabile, nella grande
fossa costruita per le fondamenta. A pochi metri dalla falda che
rifornisce l' Ofanto, che scorre a 300 metri. Coprirono tutto e ci
costruirono sopra la fabbrica. E che fabbrica! Benedetta da un
sontuoso finanziamento pubblico e fortissimamente voluta da Paolo
Pofferi e gli altri protagonisti della Metalli e Derivati di La
Spezia, destinati a essere presto arrestati per altri scandali e poi
travolti in una catena d' una dozzi na di fallimenti, la Iato sarebbe
dovuta essere uno dei punti di forza dell' area industriale, assumere
un sacco di gente e assemblare fuoristrada. Roba di buon livello,
sulla carta. Con motori della Fiat e scocche di una speciale
vetroresina costrui te dalla Passat, un' impresa bulgara di Mit churim
che come fiore all' occhiello vantava la produzione di sofisticati
sommergibili per l' Unione Sovietica. ĢSolo che per ogni scocca in
vetroresina perfetta, coi suoi strati da 4 millimetri, ce ne arri
vavano tre cosė scadenti da essere inservibili. Le accatastavamo sul
retro e le lasciavamo lėģ, ricorda Pasquale Mattia, uno dei dipendenti
finiti sulla strada, ĢCon la "nostra" vetroresina laggių c' era chi si
faceva gli sci, chi la barca...ģ. Fatti i conti, ogni fuoristrada
veniva a costare alla produzione una quarantina di milioni. Troppi,
per competere sul mercato. Finė che in quattro anni, invece di
quattromila come era stato previsto, la Iato produsse 250 esemplari.
In buona parte rimasti per mesi e mesi nel parcheggio e poi svenduti,
chiusa la fabbrica e licenziati gli operai, a prezzi stracciati. L'
inchiesta sulla truffa, cominciata dal pm di Sant' Angelo dei Lombardi
Mario Pezza, č finita a La Spezia. Dove giā la magistratura avev a
accumulato due stanze stracolme di faldoni sulle varie avventure
fallimentari della Metalli e Derivati e delle sue sorelle. Come quella
della Metalli e Derivati Sud, aperta e chiusa a Buccino dopo avere
ingoiato 16 miliardi. O della Idaf-Igc, coinv olta nello scandalo
delle Ģlenzuola d' oroģ per le Ferrovie dello Stato. O ancora della
Omtes di Buccino, che grazie agli accordi seguiti alla fine della
guerra fredda aveva incredibilmente vinto (nonostante i titolari
fossero giā stati incriminati p er altre vicende giudiziarie) un
ricchissimo appalto per smantellare e distruggere 633 carri armati
M47. Carri armati smontati ma finiti, invece che in una fonderia,
nelle caserme di bellicosi Paesi in via di sviluppo sottoposti a
embargo internazion ale come la Libia, la Somalia o la Costa d'
Avorio. Quanto all' inchiesta sui rifiuti tossici seppelliti sotto lo
stabilimento, partita in gravissimo ritardo e solo grazie ai rimorsi
di un operaio che a distanza di anni denunciō di aver partecipato a
ll' operazione, č finita lā dove finiscono tutte queste inchieste: in
prescrizione. E i cinque miliardi necessari per rimuovere e ripulire
tutto chi li paga? Noi. Gian Antonio Stella
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Meridione?) Chiedo per info, non per polemica.
si , sono vicine quanto basta per procurare ad esempio un altissima
incidenza di cancri :-)
In basilicata, come forse saprai, l'agip ha scoperto il piu' grosso
giacimento petrolifero italiano di tutti i tempi.
Niente di che, intendiamoci bene, pero' garantisce 
 la completa copertura del fabbisogno italiano di petrolio per circa 5
anni.
I lucani non beccheranno nulla di nulla.
Almeno costruiscano qualche autostrada.

 Almeno costruiscano qualche autostrada.
... o migliorino le preesistenti. So di autostrade a tratti simili a
percorsi da WRC!
Ciao ciao
Ludowing [19,58finoaGiugno,GO]

la Iato sarebbe dovuta essere uno dei punti di forza dell' area industriale, 
Qualcuno ha un'immagine di questa fuoristrada? Non ho trovato niente
con Google.


 pizzo.
Ad un amico che voleva aprire un negozietto di scambi/vendita/permute di 
cose usate, hanno chiesto 500k ex lire al mese solo per permettergli di 
aprire.
Sibok 

 l'assicurazione *VERA*!!!
Spero almeno il tipo che mi ha tamponato l'altra settimana. Al momento 
se ne sta occupando il mio avvocato :)
Sibok