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Titolo: Serie riflessione Pianalesca :-(

Sento sempre più spesso, all'acquisto di un'auto nuova, parlare di consumi, 
costi di manutenzione, svalutazione, rivendibilità eccc...
Oramai l'acquisto di un'auto sta diventando quasi un sistema matematico da 
4° anno di ragioneria, mentre io credo che i numeri (anche quelli delle 
riviste) non possano mai dare ragione a quello che sono le SENSAZIONI alla 
guida e il relativo piacere di guida.
C'è gente che gode a vedere i 5L/100km stampati sul cdb e che l'auto si 
ripaga da sola.
Io no, non godo x questo.
Per me l'auto è qualcosa che va aldilà dei numeretti, è un mezzo che va 
vissuto, che sappia anche regalarti un'emozione quando ci dai dentro con le 
curve e il piede destro, e sono sempre convinto che quei pezzi di ferro in 
vorticoso movimento sotto il cofano abbiano un carattere e facciano 
divertire.
Per me il piacere di guida non è vedere i 5L/100km sul display, ma guidare 
un'auto reattiva sotto l'acceleratore, un motore del quale puoi apprezzare 
tutte le sfumature di suono da un minimo impercettibile al ruggito dei 5500. 
Piacere di guida è anche godersi un motore "camaleontico", silenzioso quando 
non hai voglia di guidare, ma che sappia tirare fuori le unghie al momento 
giusto, e farti divertire. Detto questo, nessun numero mai potrà esprimere 
questo piacere di guida.
Scusate lo sfogo.
-- 
Mirko (20,161,CE)
Dedra 1.6 ie cat + Punto 85 16v
Powered by Intel P4 2.80C and Asus Motherboard
Ogni pregiudizio ha un fondo di verità. 

  al ruggito dei 5500.
Eh? Guidi un Daily?
Pero' quoto tutto.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro)
http://www.heniadir.com

 Eh? Guidi un Daily?
LOL

 questo piacere di guida.
Alfa Romeo. Il resto viene dopo. 
-- 
____________________________________________________
Luc (33,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
____________________________________________________

 Scusate lo sfogo.
procurati un'auto con il 6 in linea bmw e tante delle cose che dici imho 
le trovi...
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

 Alfa Romeo. Il resto viene dopo.
L'Alfa davanti....di dietro tutti quanti!
:-DDDDDD
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Attenzione! Non caricare elettrodomestici sul Pianale! 

 Scusate lo sfogo.
Cerco disperatamente di far andare daccordo cuore e ragione, non č facile.
IMHO la mia macchina č quella che mi permette uno dei migliori compromessi 
possibili nel segmento/dimensione/prezzo (se non Il Migliore).
Non tutti sono daccordo.... ma la fine l'importante e che lo sia io  :-)
io sono molto daccordo con la mia scelta
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>


 L'Alfa davanti....di dietro tutti quanti!
La devi raggiungere. 


 tutte le sfumature di suono da un minimo impercettibile al ruggito dei 5500.
Piacere A - vedere i 4.0 L/100 km di media sul cdb della macchina di tutti
i giorni (21-22 km/l reali calcolati pieno-pieno)
Piacere B - vedere oscillare il cdb dell'auto storica da 11-12 L/100
andando piano a 20 L/100 godendosi il mezzo.
:)
Banfman (32, 200+, GO-VA)
Audi urquattro owner
www.audiclassiche.net
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

"Mirko" <
ti quoto in pieno.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 La devi raggiungere.
La mia fa lo 0/100 in 7,9....la tua?
Ho un video....  :-PP


 divertire.
Come non darti ragione...
http://snipurl.com/wcfn
http://snipurl.com/wcfo
è ancora lì. 

 le trovi...
...
DIGLI DI COMPRARSI UN DAILY... (cit)
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 
ROOOOOOOOTFL :°D


 andando piano a 20 L/100 godendosi il mezzo.
Azz la mia e' nuova ma beve cosi' :-P



Anche la mia vecchia Croma arriva a 5500.. (potenza massima.. in realtà si 
prendevano in scioltezza anche i 6000... :) )

 La mia fa lo 0/100 in 7,9....la tua?
Non vale. La tua a 5500giri non ruggisce, si sbiella. :-pp
P.S. anche la mia... -__-

 ha scritto nel messaggio news:UtQNg.105586
immagino tu  abbia una ferrari...

 ha scritto nel messaggio 
news:MPG.1f71f68ad...@news.fastwebnet.it...
Alfa Romeo. Il resto viene dopo.
Per forza, comincia per "a"  .
E Volvo arriva per ultima.
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/GPL
 

 P.S. anche la mia... -__-
La mia plafona molto prima dei 4500
Ciao


 Scusate lo sfogo.
Di nente.
Un consiglio: comprati la playstation :-))))
Roberto
38/107/MI

 La mia fa lo 0/100 in 7,9....la tua?
Un secondino in più, ma spera di non trovare curve impegnative... :-PPPPPP  


 E Volvo arriva per ultima.
ROTFL. 


 Azz la mia e' nuova ma beve cosi' :-P
eh eh, due discreti lavandini :D
curiosità: quanto viene la benzina n.o. 98 li da te? E' un po' fuori mano
ma mi interessa lo stesso :P


Un secondino in più, ma spera di non trovare curve impegnative... :-PPPPPP
Uhmmm...secondo me, date le dimensioni ,quella che avrebbe dei problemi nel 
misto stretto NON è la mia....
Ciao


 problemi nel misto stretto NON è la mia....
Quanto e' lunga la serie 1?


 misto stretto NON è la mia....
La 159 è un treno su binari. Nessun motivo per frenare nel misto. Testata per 
bene sulla A15 (a pieno carico). 


 mano ma mi interessa lo stesso :P
Niente 98 o 100 o 102, viene 0.9eurIcentI (ho gia fatto cambio) al litro.


 questo piacere di guida.
Quoto ogni singola parola del tuo post.
Purtroppo,la cultura automobilistica sta cambiando...ed in peggio,devo
dire.
Voglio dire,io se vedo uno spot del genere:
http://www.onderadiopiemonte.info/spot80/spot/1989/filmati/Alfa01.wmv
oppure
http://www.onderadiopiemonte.info/spot80/spot/1989/filmati/Bmw02.wmv
mi commuovo.
Ora,va bene la sicurezza,l'ecologia,la riduzione dei conumi....ma
cavolo,dove sono finite le EMOZIONI?
Lurko IDA da anni (letteralmente),e di post del genere ne son stati
scritti a centinaia....però credo che sian riflessioni davvero
serie,come scrivevi giustamente tu.
Voglio dire,non è nostalgia fine a se stessa o semplice e sterile
polemica...è la verità!
Quando mi laureerò i miei mi compreranno una macchina....già ho
adocchiato una Corrado G60 ed un MX5.
I miei coetanei mi prendono in giro...parlano di GPunto Multijet e robe
del genere...ma a me non mi interessano affatto.
Per adesso che son giovane,penso solo all'emozione.
Datemi una 75 Turbo America,altro che filtro antipolline e bizona.
Io (parlo a titolo esclusivamente personale) ne faccio tranquillamente
a meno.


Pfff ahahahah!
Alfa davanti?
Sì di 1/10, alla mia volvazza per famiglie del '92!
E con che mirabolante cavalleria raggiunge questo risultato inebriante?
Lo chiedo perché il mio vecchio scassone lo fa con un 1.7 da 120 cv.

 La mia plafona molto prima dei 4500
Sarà utilizzabile immagino con molto gusto fra i 2000 e 4000giri coem quasi
tutte le TD, mia compresa.
Alla fine della mia non mi lamento. Ho oltre il 95% della potenza massima
fra 3000 e 4000giri, e la rapportatura è fatta in modo da tenere il motore
sempre fra quei regimi, se si cambia al regime giusto.
Alla fine non conviene nemmeno a me tirare oltre i 4000. Con la prima si
parte ed a 4000 si cambia, con la seconda 3000-4000giri, con la terza
2500-4000, con la quarta e le altre si resta compresi in quel regime. La tua
sarà non molto diversa. Se si fa l'orecchio al regime di giri basso ed al
suono naftoso, c'è comunque roba da gustare.

bene sulla A15 (a pieno carico).
Non lo metto in dubbio e lo so...ma il "misto-stretto" non è la A15...  :-)


 Quanto e' lunga la serie 1?
423cm... è un nanetto nel segmento ormai....  :-)


 suono naftoso, c'è comunque roba da gustare.
Esatto.....  :-)


 423cm... è un nanetto nel segmento ormai....  :-)
Il TCS e' invasivo? Oggi ho visto che permette di fare nella mia fino a 
90-120 gradi poi taglia, inoltre permette anche leggeri drift con strada 
bagnata, viva le auto sportive con LSD :-P


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
tromba di piu'

 bagnata, viva le auto sportive con LSD :-P
Basta togliere il DSC e si fan dei gran traversoni goduriosi  :-)
Psss, non dirlo a nessuno, ma a grandissima richiesta stiamo per aprire la 
sezione "1er Drifting" sul S1VC   :-))))))
Ahh, ovvimente come sottotitolo della sezione: "Sono tutte uguali. (cit.)" 
:-P
Ciao


 Non lo metto in dubbio e lo so...ma il "misto-stretto" non è la A15...  :-)
Facciamo il tratto appenninico della A7? :) 


 (cit.)" :-P
Dipende un TCS mercedes ti taglia la gamba se solo pensi di fare qualche 
sgommata.


 sgommata.
No, e comunque BMW ha un livello intermedio (il DTC)... fra il 
tutto-attaccato....e il "nulla"


Facciamo il tratto appenninico della A7? :)
No.... per me misto-STRETTO è un passo alpino (tipo il Maloja 
http://www.noettling.de/touren/malojapass/1.jpg
 )
Qualcosa di più simile a una prova speciale di rally....  :-)


 Qualcosa di più simile a una prova speciale di rally....  :-)
Quella foto secondo te sarebbe misto stretto? E' solo una sequenza di dritti
e tornanti... ci vuole più varietà nelle curve, ci vuole qualche
sali-scendi... una strada più stretta... insomma... quella è più
un'autostrada che misto stretto.
Prossimamente farò un video... :)

 Prossimamente farò un video... :)
Tribulina?
:PPP 

Ciao "Getix"

La strada che porta dal Ghisallo al monte San Primo è un BUON misto stretto 
:-)
Ciao

 :PPP
No, troppo pericoloso per via dell'abitato e del traffico. E poi se becco la
nonnetta con la borsa della spesa...
A dire la verità sono indeciso fra Alzano-Monte di Nese e Nembro-Selvino...

 :-)
Non la conosco... :(

 No.... per me misto-STRETTO è un passo alpino
Ok, ma ti procuri una Serie 3 Touring, allora... ;) 


>Alfa Romeo. Il resto viene dopo.
Ehmmm.........nzomma, proprio dopo non proprio, forse una volta si.........
Quanto vorrei quotarti...! 

sali-scendi... una strada più stretta... insomma... quella è più
Che ci voglia piu' varieta' nelle curve va benissimo, ma che debba
essere piu' stretta la strada (se ho inteso bene, cioe' nell'accezione
di 'sede stradale)... poi come faresti ad andare altro che a
passeggio, viste le auto in senso contrario, scusa?
Elfer

 passeggio, viste le auto in senso contrario, scusa?
Ovvio che devono essere strade con traffico prossimo allo zero, altrimenti è
troppo pericoloso anche con una strada larga 8 metri...

troppo pericoloso anche con una strada larga 8 metri...
Non vuol dire, scusa: se una strada e' troppo stretta per 'scambiarsi'
in sicurezza, o e' chiusa al traffico, o hai visibilita' totale in
tutte le curve, o altrimenti non puoi che andare piano... dopodiche'
che il traffico debba essere scarsissimo nelle strade 'divertenti',
quale che sia la loro larghezza, e' palese, ma una macchina dall'altro
lato puo' sempre venire e se non c'e' abbastanza spazio per entrambe
che fai?
Elfer

 che fai?
No, un conto è una strada come in quella foto, nella quale 3 auto ci passano
affiancate, forse anche 4. Un'altro è quando al massimo passano 2 Touareg...
Intendo quello, e comunque sempre strade con la riga in mezzo.
Poi ci vogliono curve con angoli misti e ravvicinate, qualche piccolo dritto
(massimo 200m), qualche S... qualche sequenza di 90° a 12m l'una dall'altra,
qualche piccolosali-scendi IN curva... qualche tornante... qualche curva di
quelle bastarde, che all'inizio sembrano larghe, e poi stringono di colpo...
insomma un pò di varietà... la sfida è anche quella di avere corsie strette
e non invadere l'altra corsia uscendo dalle curve a destra, una situazione
del genere costringe a stare praticamente sui binari.. :)
Il tutto naturalmente in salita.

Il tutto naturalmente in salita.
Chiaramente.
Elfer