Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Patente.

Cerco persone che come me non condividono il nuovo sistema a punti per
la patente per raccolta firme allo scopo di ritornare al vecchio
sistema di multe.
sir...@tiscalinet.it

 sistema di multe.
Lo hai scritto circa 180 volte nell'arco delle ultime due settimane. Ti 
spiace smettere? Grazie.
-- 
            A presto!!!,                 /  ___    :         \
                Eos                     /  /___\   :          \
         (30, 144/125, MI)             /  ." | ".  :           \
      Mazda Xedos 6 2.0 24v &         /   (o_|_o)  :            \
      Honda Civic 1.6 16v ESi        /     u   u   :             \
http://digilander.iol.it/mazdaxedos/

 ha scritto nel messaggio
news:7l9oPK4RrGFQGN...@4ax.com...


 comportamento stradale piuttosto valida e certamente molto giusta.
E' giusto che una persona che fa 100.000 Km l'anno abbia lo stesso
trattamento della vecchietta, sorda, che prende la macchina solo per andare
al cimitero il 1° Novembre?
Non mi sembra proprio giusta, la vecchietta avrà i suoi venti punti
immacolati e magari in quei 5 Km l'anno che fa, passa con il rosso, non
sente l'ambulanza, inchioda in rettilineo, il "professionista della strada"
invece, per la legge dei grandi numeri, vedrà i punti scendere continuamente
e inesorabilmente, ti sembra giusto questo? A me NO!
Ecco perchè neanche io la condivido.

A parte il fatto che se violi la legge son cazzi tuoi.
Mi sembra corretto che si debba pagare.
Io per primo brucio i semafori alle 3:00 del mattino, e 
non mi vergogno a dire che supero i limiti di velicità oltre i 40Km/h,
ma solo dove ho visibilità, e la speranza che nell'altra corsia nessuno
faccia coglionate. 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

e inesorabilmente, ti sembra giusto questo? A me NO!
La mia opinione e' che il fatto di fare tanti km non ti autorizza a fare piu'
infrazioni. La vechietta di fatto non fara' tante infrazioni per mancanza di
occasioni, il professionista, in quanto tale, dovra' comportarsi di conseguenza:
attenersi rigidamente al codice poiche' di patente lui ci campa!
Le infrazioni non dipendono dalla legge dei grandi numeri, ma dalla correttezza
di chi guida.
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 di chi guida.
Non la penso come te.
Sai benissimo che le pattuglie si piazzano nei posti più BASTARDI per farti
la foto. Ti faccio un esempio per tutti. Nella bretella Ivrea Santhia, dopo
l'unica galleria che incontri, in pieno rettilineo, appena fuori dalla
galleria (dove, solo in galleria, il limite è dei 100) ti trovi un bel
autovelox.
Ora o fai 100.000 Km sempre sulle stesse strade (difficile se non sei un
pendolare) e rallenti in prossimità di questi posti oppure le multe le
prenderai sicuramente, perchè io scommetto la mia casa che fuori, ad
esempio, da quella galleria, il 90% delle macchine viaggia a più di 100kmh.
Quest'esempio è solo uno ma io come tanti altri utenti di IDA ti potremmo
indicare centinaia di posti BASTARDI.
Ecco perchè c'entra la legge dei grandi numeri...
Ciao

Ciao
--
Ciao!
Davide

 qualcuno ti azzerano i punti...)
E qui dissento nuovamente. Non ho dati alla mano per supportare il mio
pensiero con dati concreti ma, se ti fidi, mi ricordo di aver letto su un
giornale che gli incidenti autostradali hanno nei mesi estivi picchi
notevoli nonostante il traffico medio (non solo quello dei giorni di punta)
sia complessivamente inferiore a quello di giorni feriali di altri periodi
dell'anno. Questo dato sul traffico è infatti assolutamente verosimile se si
pensa che ogni giorno ci sono milioni di pendolari,  rappresentanti,
camionisti, corrieri ecc.. che viaggiano mentre d'estate, ad agosto in
particolare, il traffico è di natura turistica.
Dove voglio arrivare? Voglio dire che questa impennata negli incidenti è
dovuta al fatto che chi non è abituato a guidare in autostrada, pur
viaggiando a 130 kmh è di gran lunga più pericoloso di uno che è tutti i
giorni sulle strade con la sua macchina, che difficilmente è un'utilitaria,
e si permette (quando la strada e il traffico lo consentono) di andare anche
a 180-200 kmh

a 180-200 kmh
Concordo. Ma non per questo puoi negare ad alcuni di utilizzare
l'autostrada.
Anch'io la utilizzo raramente, e quando posso la evito (mi stufo ad
andare sempre dritto :) ),ma mi rendo conto che la mia attenzione su
questo tipo di strade è superiore a quella di altri in determinate
circostanze (es. quello che si sta facendo 7 ore di viaggio sotto il
sole cocente di cui 2 in coda, che è partito alle 4 di mattina ed ha
un sonno che la metà basta)...
IMHO bisogna intervenire nel problema a partire dall'educazione
stradale impartita dalla scuola guida che, sempre IMHO, *non* insegna
a guidare, ma solo a far muovere l'auto. Come poi l'autista si
comporterà in mezzo al traffico è determinato dalle esperienze
precedenti e dalla consapevolezza di saper controllare o meno il
proprio mezzo. Non dico che bisogna essere piloti, ma semplicemente
saper regolare l' andatura in base alla propria capacità di reazione e
alla propria esperienza.
Per questo se ne avessi la possibilità (dubito... non andrò mai in
politica) assegnerei auto di piccola cilindrata che vanno piano (ma
che frenano bene) a neopatentati e anziani, e regolerei per legge la
revisione di tutte le auto (anche quelle nuove, per vari motivi) ogni
sei mesi. Altro che limitazioni sulla tamarraggine... Se uno vuole
rendere più sicura la sua autovettura installando un roll-bar a
gabbia, non vedo perchè impedirglielo...
o no?
--
Ciao!
Davide

 o no?
D'accordo su ogni parola del paragrafo...
Ciao