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Titolo: livello carburante in flop

salve a tutti.
immagino che dell'argomento se ne sia già parlato abbondantemente, ma
da ieri ad oggi non sono riuscito a trovare nulla che mi possa
aiutare.
vi spego:
ho una 307 SW con impianto a GPL.
la macchina l'ho comrpata usata quindi non so se l'nstallatore abbia
montato il tank flopper o meno, comunque il livello benzina scende
anche se vado a gpl. Una seccatura che fino ad ora (1 mese) ho risolto
con un rabbocco di 10 euro di carburante.
Ieri sera la lancetta segnava riserva, ho fatto 5 euro di benzna ma la
lancetta non si è mossa di 1 mm.. cioè, non solo non si è aggiornato
il livello al valore reale (so per certo che di benzina dentro ce n'è
almeno una 20ina di lt) ma non ha aggiunto neanche i 5 euro.
A sto punto ho staccato i cavi che vanno credo al galleggiante,
comunque quelli attaccati sull'unico tappo del serbatoio all'intenro
dell'abitacolo, ho provato ad accendere, la maccina parte ma poi,
anche quando ricollego i cavi, la lancetta non si muove (ne prima, ne
durante, ne dopo l'operazione appena descritta)
ho staccato anche il fusibile della pompa carburante (a macchina
spenta) per vedere se faceva la rilettura del serbatoio.. niente!!
Ora, a parte il fatto di risolvere la quesitone tank flopper ( o
aggiungere o riparare) in questo momento (sabato pomeriggio=meccanici
chiusi) cosa potrei fare per fare questo cavolo di reset???
se la lancetta arriva a zero, la macchina si spegne o continua ad
andare??
fra qualche ora devo fare più o meno 200km (sono proprio obbligato a
farlo) posso partire o resto a piedi??
vi prego di aiutarmi con tutti i consigli che vi passano per la testa.
L'unica cosa che dovete tener presente è che non sono un
elettrotecnico, pertanto ho bisogno che se mi indicate qualcosa da
fare sia piuttosto comprensibile per chi, come me, è assolutamente a
digiuno di termini, strumentazione particolare, processi lunghi e
complessi
grazie ancora
saluti
rafa

 montato il tank flopper o meno
Cos'e' il tank flopper?
In ogni caso, e' normale che la benzina lentamente si consumi, ricorda
che ad ogni partenza usi la benzina, e poi, secondo il tipo
d'impianto, passi a GPL.
Una domanda, hai provato a fare piu' di 5 euro di benzina? Capisco le
braccine corte, ma non penso che tu vada in malora per 20 euro di
benzina buttate nel serbatoio, di certo ti togli il dubbio del
galleggiante in malora.

il tank flopper sarebbe l'emulatore (credo si tratti di un relè e poco
più) che dovrebbe far resettare il livello del galleggiante ad ogni
riaccensione.
il problema non sono i 20 euro, il problema è che il galleggiante non
legge l'effettivo valore di carburante nel serbatoio e cerco un metodo
per "dire" al galleggiante: leggi il valore e dillo al computer di
bordo
nel serbatoio benzina ci sono almeno almeno 20 lt di benzina, se ne
carico 20 euro per volta, dato che consumo quasi solo gpl (il consumo
di benzina è praticamente irrisorio su un pieno di gpl) arriverò ad
avere presto il serbatoio di benzina già pieno e non potendo
rabboccare più di 2 o 3 lt alla volta la lancetta resterà sempre sulla
riserva...
la mia paura è che il computer di bordo, incurante del livello di
carbutante, blocchi l'auto perchè la ritiene senza benzina..
a nessuno è mai capitata una situazione simile?
rafa

 carbutante, blocchi l'auto perchè la ritiene senza benzina..
Non penso proprio... al piu' secondo me rimani con la spia che ti
abbronza il viso e il cdb che ti urla che stai rimanendo a secco.

 ha scritto nel messaggio 
news:9fd848f7-a230-424c...@w35g2000yqm.googlegroups.com...
 se la lancetta arriva a zero, la macchina si spegne o continua ad
andare??
Continua ad andare.
-- 
Cinghiale in campagna

Da quel che ricordo il problema è proprio della riserva: quando entra in 
riserva, quindi 7-8 litri, la lancetta continua a scendere anche se stai 
andando a gpl.
Devi fare almeno 20 litri di benzina tutti in una volta, in modo che la 
lancetta si muova e vada fuori dalla riserva. Mal che vada prova a consumare 
tutta la benzina e poi fai 20 litri, si dovrebbe resettare il tutto, sempre 
che non si sia rotto qualcosa.
Certo che le braccine corte non hanno limite! Col costo del gpl e la sua 
resa risparmi solo un 30-40% rispetto che andare a benzina!
-- 
Marcoz (32, VE-PD, 231@245, 163@190, 151)
Bmw 530i Step. E60 Attiva (Active Steering, Dynamic Drive, cerchi 18", 
sedili confort, ecc.)
Audi A4 1.8T quattro Avant (sospensioni sport, cerchi 17", ecc.)
Honda Fireblade CBR 954 RR 

vi ringrazio molto per le vostre risposte anche se, alla fine, non so
perchè, ma il cdb ha resettato il livello del carburante segnalando
quello corretto (3/4 di pieno)
mi spiace solo che la discussione sembra si sposti sulle "braccine
corte" perchè oggi, risparmiare il 40-50% pare che sia da pezzenti.
Come dice il nostro Presidente del consiglio, bisogna sempre spendere
i soldi, ed io, mea culpa, non spendendoli non contribuisco alla
grande ascesa del nostro Paese nel paradiso dei Paesi ricchi e belli,
giovani e abbronzati.
Sono contento per voi che preferite spendere 100 euro di benzina a
settimana e non 60 di gpl, sono contento per voi che nei posti in cui
vivete preferiscano far girare macchine inquinanti piuttosto che
quelle un pelino meno "eco-incompatibili"
io, ahimè, pezzente che non sono altro, ho comprato una macchina su
cui l'impianto è già installato e che mi permette di girare
indipendentemente dai vari divieti di circolazione e limitazioni varie
dettate dal comune della città di Bologna.
spero vi possa confortare il fatto che sul libretto illustrativo
dell'impianto gpl, nella sezione "effetti collaterali" sia chiaramente
espresso che brucerò all'inferno, ovviamente a gpl...
chiudo chiedendo ad eventuali pezzenti come me, ammesso che ce ne
siano, di dirmi se e come hanno affrontato e risolto il problema che
ho esposto all'inizio (no quello delle braccine corte).
se avete paura di essere riconosciuti e derisi, potete anche
rispondere mettendovi di spalle e in controluce o con una mascherina
in faccia...
grazie di cuore a tutti
rafa

 ho esposto all'inizio (no quello delle braccine corte).
Queste cose accadono anche con l'impianto "della casa"?

 corte" perchè oggi, risparmiare il 40-50% pare che sia da pezzenti.
Forse hai frainteso il senso della fraese "braccine corte".
Innanzitutto di dico che anche io ho un impianto GPL, e poi la frase
non intendeva dire che sei "pezzente", mi spiace, ma non intendevo
offendere.
Il "braccino" e' inteso con il semplice ragionamento che mettere 20
euro di benzina, non vuol dire che sono buttati, perche' con la
benzina ci fai strada ugualmente e in ogni caso, ad ogni accensione ne
consumi sempre un po', quindi e' necessaria al funzionamento della
vettura.
Sempre inteso nel modo giusto, era una prova che serviva a verificare
se il gallegiante funzionasse oppure no, mica ti ho detto di far
sempre il pieno di benzina!
In ogni caso, non era mia intenzione offenderti. Ciao! ;)