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Titolo: Lancia Thema vs Lancia Thesis

CDO
 
http://drpianale.wordpress.com/2013/11/09/lancia-thema-vs-lancia-thesis/
 
 
P.S. A me la nuova Thema non dispiace, anzi... ma non faccio testo, mi 
piaceva anche la 300C
 
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> P.S. A me la nuova Thema non dispiace, anzi... ma non faccio testo, mi piaceva anche la 300C 
 
bNvenuto nel club, peccato non ci sia una srt8 :-D

 piaceva anche la 300C
 
In sè come linea neppure a me spiaceva, ma aveva dimensioni poco adatte
per il mercato europeo che avrà fatto storcere il naso a potenziali
acquirenti.
Alla fine il problema non è a quanti piace, ma quanti sono disposti a
scucire i soldi per portarsela a casa.
Aggiungiamoci che per trovare spazio nel monopolio delle case tedesche
ci voleva ben altro che una 300C con finiture stile Lancia.
 
 
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 Aggiungiamoci che per trovare spazio nel monopolio delle case tedesche ci voleva ben altro che una 300C con finiture stile Lancia. 
 
...questo


La Thema 8.16 :-)
-- 
- JF - (ge, 38, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

> La Thema 8.16 :-) 
 
Gia' :-)

> P.S. A me la nuova Thema non dispiace, anzi... 
 
L'ammiraglia Lancia è una vettura splendida e molto equilibrata ...
 
Con l'inserto di alcuni accorgimenti di gusto stilistico italiano, il derivato Chrysler è completemante dimenticato, lasciando vita ad una vettura imponente e bellissima ...
 
Purtroppo, il marchio Lancia ha un appeal limitato a pochi Paesi del sud Europa e il mercato italiano, condizionato dall'esterofilia, specie nei segm Premium, non basta di certo per rendere redditivo questo modello.
 
Uscirà di scena immeritatamente ....
 
Oggi, l'ammiraglia-top del made-in-Italy nel segm E è la fantastica Maserati Ghibli , mentre nel segm F svetta la nostra Maserati QPorte ... un doppio successo di portata planetaria, che ha portato immediatamente alla saturazione il sito produttivo di Grugliasco ...
 
L'espansione dei marchi nazionali nei segm Premium continuerà tra pochi mesi, con il lancio di Alfa Giulia ed Alfa Sportwagon (made in Cassino), sull'esclusiva e innovativa piattaforma "Giorgio" e motorizzazioni inedite biturbo benzina e Multijet (made in Pratola Serra).... quindi, nel 2016, sarà lanciata la nuova Alfetta e l'omologa Sport Utility 4*4 (made in Mirafiori), su pianale Ghibli/Levante ...
 
I marchi tedeschi stanno già mettendo in conto qualche segno meno per i prx anni, la gamma italiana è destinata a rosicchiarne quote sempre maggiori ... si tratta solo di capire se a soffrirne di più saranno Audi/Porsche, Bmw o Mercedes....
 
Jody
 
 
 
 
 
 

 segm Premium, non basta di certo per rendere redditivo questo modello.
 
Si, Jody, tu parli di Sud Europa e dai la "colpa" a Lancia....ma nel resto 
del (nord) Europa dove viene venduta ancora come Chrysler 300 e *NON* si 
vende ugualmente, come lo giustifichi?
 
Forse non è *SOLO* colpa di Lancia, no?
 
ti faccio un regalo....questa Chrysler 300 fotografata nel Beginhoff di 
Brugge...l'UNICA che ho visto in Olanda /Belgio / Inghilterra l'anno scorso
 
https://drpianale.files.wordpress.com/2014/04/2013_0719_zeebrugge_0292.jpg
 
 
 
-- 
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> Purtroppo, il marchio Lancia ha un appeal limitato a pochi Paesi del sud Europa e il mercato italiano, condizionato dall'esterofilia, specie nei segm Premium, non basta di certo per rendere redditivo questo modello. 
 
Imho i due difetti della th300 sono:
 
1) Motori, son pochi e non certo in grado di metterla in competizione con le tedesche
2) Dotazioni, e parlo sia di quelle di serie sia delle optional
 
A livello di finiture non mi pronuncio, mai pianalate per bene ne' th300 ne' le tedesche...

 ugualmente, come lo giustifichi? 
 
Beh, in verità la ns gamma Chrysler è commercializzata solo in UK .... e 300C è percepita come una vettura meno recente di altri modelli della concorrenza ...
Le cose cambieranno con il lancio della nuova versione ...
 
Ma il Gruppo Fiat-Chrysler punta ormai su Alfa e Maserati ...
 
 
Jody

 Audi/Porsche, Bmw o Mercedes....
 
A domanda hanno risposto (ho un video):
 
https://www.youtube.com/watch?v=Jn85YeQY6n4
 
 
 
 
 
 

 dei marchi nazionali nei segm Premium continuerà tra pochi mesi, con il lancio di Alfa Giulia ed Alfa Sportwagon (made in Cassino), sull'esclusiva e innovativa piattaforma "Giorgio" e motorizzazioni inedite biturbo benzina e Multijet (made in Pratola Serra).... quindi, nel 2016, sarà lanciata la nuova Alfetta e l'omologa Sport Utility 4*4 (made in Mirafiori), su pianale Ghibli/Levante ...
 
 
E non dimenticare che anche i palati piu' esigenti, se non accecati dall'estrofilia, possono venire accontati dalla ns Lancia Ypsilon Elefantino Ecochic, magari nell'esclusivo look Camouflage o Animalier.
 
JM

 piaceva anche la 300C
 
E' stupenda, nonchè comodissima.
 
Certo, ci vogliono minimo 45-50 anni.. e i costi per tenerla sono altini

piaceva anche la 300C
 
personalmente sono "sull'altra sponda": nonostante fosse bistrattata,
ritengo la thesis nettamente sopra (esteticamente) alla lancya 300c.
 
 
 
ciao
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 38, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 Ma il Gruppo Fiat-Chrysler punta ormai su Alfa e Maserati ...
 
Maserati è pronta, ma togliere dal listino la "comoda" Thema, prima che 
arrivi la nuova Alfona, mi pare un pò....prematuro (volevo dire una 
stronzata, ma....)
 
Anche perché "fare" la Thema è a costo quasi zero, e ormai il magazzino 
ricambi lo devi COMUNQUE tenere


 Elefantino Ecochic, magari nell'esclusivo look Camouflage o Animalier.
 
Assolutamente!
 
E non dimentichiamo il prestigioso pedigree di tali versioni che, nella 
gamma dei piccoli gioielli del brand Lancia, non sono mai mancate.
 
E' assolutamente evidente che, a fronte della noiosa ripetitività e 
omologazione dell'offerta delle marche estere, l'insuccesso di tali versioni 
è da inscrivere unicamente all'atavica esterofilia di un certo target pseudo 
chic che nella ns Y potrebbe trovare tutto quello che cerca, e anche di più.
 
 
-- 
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ritengo la thesis nettamente sopra (esteticamente) alla lancya 300c.
 
Concordo, e mi immagino come sarebbe bella (e forse venderebbe pure) la 
Thema SW...
 
 
-- 
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 chic che nella ns Y potrebbe trovare tutto quello che cerca, e anche di più.
 
Senza inseguire chimere ecologiste come l'inaffidabile ibrido o l'inquinante elettrico, quando la gamma a metano dell'NCN coniuga risparmio ed attenzione per l'ambiente!
 
JM

 Jody
 
Davide

 JM
 
Davide

A livello di finiture non mi pronuncio, mai pianalate per bene ne' th300 ne' le tedesche...
 
Regge tranquillamente il confronto, ci sono salito un paio di volte.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Con l'inserto di alcuni accorgimenti di gusto stilistico italiano, il derivato Chrysler � completemante dimenticato, 
 
LOL
Nemmeno in URSS ai tempi di Breznev arrivavano a tanto.
Ridicolo pagliaccio.


 Maserati è pronta, ma togliere dal listino la "comoda" Thema, 
 
 
Chi ha mai parlato di "togliere dal listino" la ns Lancia Thema ...
Al momento, non è affatto all'ordine del giorno ...
 
Jody

 gamma dei piccoli gioielli del brand Lancia, non sono mai mancate.
 
 
Lancia Y resterà in gamma par almeno altri 5 anni ...
Continua ad essere un modello di successo e cmq profittevole per l'Azienda...
 
 
Jody

 Vorrei ricordare che è la 300C, pur avendo avuto la versione SW e supportata da Mercedes, è stata lo stesso un buco nell'acqua.
 
 
Non mi risulta .... anzi ...
 
Jody

 Nazionale è quindi un termine restrittivo e desueto vista la situazione attuale.
 
 
No, non concordo .... oggi più che mai definire "nazionale" il Gruppo Fiat-Chrysler è pertinente ...
 
Il fatto di aver spostato in UK/NL la sede ufficiale consolida la leadership italiana dell'azionista di maggioranza del Gruppo (Exor), in ragione delle specificità normative  a favore di chi detiene nelle aziende SpA i pacchetti di maggioramza nei voti in sede CdA ....
 
Inoltre, l'operazione sta permettendo di rilanciare tutti i ns siti produttivi e a consoldare la miriade di società italiane del Gruppo, a partire dalle due più grandi nel comparto automotive, ossia FGA e Iveco (sede legale a Torino)...
 
Fiat Chrysler Auto (FCA) è la Nazionale Italiana che gioca e ci rappresenta nel Mondiale del mercato globale dell'automotive ...  orgoglio puro per tutti gli appassionati italiani di automobili ...
 
Jody
 
 
 

 Jody
 
Davide

 Jody
 
Davide

La 200 � uscita nel 2011.
 
e non � ancora tornata? chiama Chi l'ha visto! :-)


> e non e' ancora tornata? chiama Chi l'ha visto! :-)
 
Ti ci mandiamo noi o fai da solo ? :-P :-D

 "la TP logora chi non ce l'ha."
 
 
Davide

Ti ci mandiamo noi o fai da solo ? :-P :-D
 
vado, vado :P


Se poi la trovano che facciamo, te la tieni tu?
 
ho giusto un box da riempire in via laguna, qui ad imola.


 "la TP logora chi non ce l'ha."
 
Davide

E' come certi box genovesi, deposito ruggine e rimessaggio barche quando piove forte? :-PPP
 
� l'indirizzo della discarica comunale :P
