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Titolo: PSA 1.4

Ciao, sto cercando una bara per la limi.
Abbiamo adocchiato una 207 e una C3, entrambe del 2007 ed entrambe col 1.4 16V.
Difetti noti?
 
Grazie

 ha scritto:

Il VTI 1.4 derivato dal Prince bmw?
Beve olio ragazzo. Tanto olio che dopo un po' ti sembrerà di
 andare a miscela. 
Sei stato avvisato... 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 
 
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freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 Sei stato avvisato... 
 
E' il 1360 da 88cv, sei sicuro che sia il BMW?

 ha scritto:

Hai ragione, il Prince è il 1.6 turbo da evitare come la peste. 
Col millequattro aspirato dovresti stare tranquillo. 
Buona scelta! 


 Buona scelta! 
 
Grazie, gentilissimo :)

 E' il 1360 da 88cv, sei sicuro che sia il BMW?
 
0No, è il "vcchio" ed affidabile TU (occhio a guarnizione dell testa e 
distribuzione, però).
 
Il 1.4 VTI è un 1397 cc ed ha 95 cv.
 
Io ho il 1.6 120 cv e quoto tristemente Franco in merito al consumo 
smodato di lubrificante :'(
 
-- 
Zerocento® (43, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL

 
 
Sono motorizzazioni quelle dei VTI che a trovarle usate, affollano
 regolarmente la bacheca di autoscout24. 
Chissà perché :) 


 Il 1.4 VTI è un 1397 cc ed ha 95 cv.
 
Si, infatti avevo scritto di proposito 1.4 PSA sicuro che non fosse il BMW
 

 smodato di lubrificante :'(
 
http://goo.gl/WcokFC
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 Chissà perché :)
 
Ovviamente non per difendere l'indifendibile, ma alo di là del (elevato) 
consumo di lubrificante, devo dire che il motore non presenta alcun 
problema o irregolarità di funzionamento.
 
Sto indagando se, con il passaggio da euro 4 a euro 5 (il codice è 
cambiato da EP3 a EP3C per il 1.4 e da EP6 a EP6C per il 1.6), hanno 
messo mano al problema: gli euro 4 sembrano esserne affetti in modo 
cronico, qualche euro 5 pare che invece ne consumi molto meno, ma 
appunto sto cercando di approfondire, fosse solo per curiosità...


 Si, infatti avevo scritto di proposito 1.4 PSA sicuro che non fosse il BMW
 
Che poi di BMW ha "solo" il sistema valvetronic :)


 
http://goo.gl/WcokFC
 
 
Cos'è che ti dovevo dire...?
 
Ah, sì! FOTTITI, ammmore :P


 -- 
 
Grazie ancora, alla fine abbiamo preso una Yaris 1.3 del 2007
 

 Grazie ancora, alla fine abbiamo preso una Yaris 1.3 del 2007
 
Eh, purtroppo sono stato assente per un po' e prossimamente scriverò 
ancora meno.
 
Ottima scelta, btw: lo dice anche la Yaris 1.0 2005 del babbo che 
viaggia allegramente verso i 180mila km :)


 viaggia allegramente verso i 180mila km :)
 
Mi sono ricreduto, una gran bella utilitaria.
 

 Mi sono ricreduto, una gran bella utilitaria.
 
Nella mia (scarsa) esperienza, una delle migliore utilitarie (o se 
preferisci segmento B) di sempre, sia dal punto di vista dei materiali 
che dell'affidabilità.
 
Mio babbo fa manutenzione ordinaria quando si ricorda e la straordinaria 
è stata: una frizione cambiata (in garanzia, senza sborsare un euro!) a 
56mila km e 3 anni scarsi di vita dell'auto, i due cuscinetti posteriori 
(uno in Toyota a 255 euro! e l'altro da un peppino, comprato in rete da 
me, a 95 euro) e i 4 ammortizzatori a 170mila mkm, ormai completamente 
defunti.
 
Ultimamente mi dice:
"Ah, sai che ho fatto cambiare le 4 candele alla Yaris"
1o: "Uhm, ma era arrivata al chilometraggio prescritto per la sostituzione?"
Babbo: "No, mi sembrava che girasse non benissimo e ho fatto 
controllare. Non c'era più l'elettrodo"
Io: "..."
 
Peraltro, dopo 11 anni, gli interni sono messi ancora molto bene e zero 
scricchiolii.
 
Quando si deciderà a cambiarla, se gli offrissero una cifra ridicola, 
sarai tentato di farmela regalare per usarla come backup...
