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Titolo: Finestrino delle Punto

Domanda particolarmente dedicata ai proprietari di Punto vecchia serie:
a voi succede che l'alzavetro elettrico di un finestrino sforzi
particolarmente in un determinato punto della risalita, circa a due
terzi?
Ogni tanto lo lubrifico, va bene per dieci giorni e poi ricomincia.
Avete soluzioni?
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:20/1/01)_____ ICQ 49579941

 Avete soluzioni?
Purtroppo devi sostituire le guide dei cristalli.
Lo ha fatto anche sulla Punto GT.
Ciao, Marco
(24, ~145, ---, RM)

Avevo lo stesso problema sul mio vecchio prismone e nel mio caso il
finestrino andava a moviola a metà strada, a livello del piccolo tratto di
guarnizione del triangolo in plastica nel quale passa la leva che muove il
vetro del retrovisore esterno (spero abbiate capito :P).
Ho risolto allentando leggermente la vite che ancora il retrovisore stesso.
--
Ciaoaoao   8-}
______
Giorgio (RM; 25,0)
Mocassino multistagione  taroccato con
soletta alla clorofilla (0.5CV) Marzo 2000

 terzi?
Ho sempre avuto questo problema, mi hanno detto che č un diffetto della
Punto 3 porte e piů di tanto non ci si puň fare, in quanto lo sportello (e
quindi il cristallo) č "enorme" e il motorino sforza parecchio per alzarlo
ed abbassarlo...
Io ho fatto cambiare le guide, ma sono andato bene per circa 6 mesi poi di
nuovo lo stesso lavoro...
Forse bisognerebbe intervenire sul motorino, mettendone uno piů potente, ma
non saprei...
Ciao

Avete soluzioni?
Io ho provato...
Ah, il grasso può essere usato anche per altri SCOPI alla bisogna! ;-PPP
;-D
Zerocento® (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 terzi?
 A me accade al vetro destro in particolare, diciamo che rallenta
vistosamente.
Appena comprata la macchina, addirittura il vetro a 2/3 della corsa si
impuntava in avanti, continuava la sua corsa storto e dopo un paio di cm si
raddrizzava. L'officina me lo ha lubrificato un paio di volte (si vedevano
le strisciate lasciate dalle rotelle di scorrimento al centro del vetro, 'nà
schifezza) ma il malfunzionamento veniva solo in parte risolto.
Un giorno il vetro si blocca del tutto alla solita altezza, mi metto lì a
trafficare lungo le guide e le guarnizioni verticali del vetro, lungo il
montante centrale e, non ricordo esattamente come, ho rimesso in guida un
piccola slitta di plastica bianca sistemato bene le guarnizioni dal lato
interno della portiera che proprio in quel punto tendono a spostarsi dalla
loro sede, et-voilà praticamente a posto! Ora il rallentamento è nella
norma, nel senso che è pari a quello del vetro sx che è sempre stato
costante.
--
Ciao!
Alex r-Evolution
(27,54?,RM)
Punto 55 only 8 valve pride driver+Yokohama tires WOW!

 piccola slitta di plastica bianca sistemato bene le guarnizioni dal
lato
Grazie, proverň.
Appro, tu se non sbaglio avevi piazzato un termometro nell'airbox,
giusto?
Mi potresti dire mediamente, a motore caldo, che temperature raggiunge?


 Mi potresti dire mediamente, a motore caldo, che temperature raggiunge?
Sorry, mai fatto ciň!
Servirebbe a monitorare la temperatura in entrata?
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 Servirebbe a monitorare la temperatura in entrata?
Sě, piů per gioco che per altro, perché in effetti non serve a nulla
saperlo...


 O cacchio, e allora chi era?
Forse quel pazzo scatenato di Turbobenza?
