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Titolo: Sorpasso a destra.

Mi è arrivato un supplemento "auto" del sole ventiquattr'ore, con notizie
utili sui passaggi di proprietà, assicurazioni e nuovo CDs.
cosa leggo?
cosa molto interessante sui sorpassi:
"la mancata percorrenza della corsia più libera a destra, salvo diversa
segnalazione, in una carreggiata a duo o più corsie determina una perdita di
4 punti più la multa da 33,60 a 137,55 euro(le corsi di sinistra servono al
sorpasso; ma non commette infrazione chi, proveniendo da dietro sulla destra
si trovi a oltrepassare, proseguendo sulla sua corsia, un veicolo lento che
sta illecitamente occupando la corsia di sinistra)"
mamam! è fantastico, sembra proprio l'antidoto al rincoglionito
d'autostrada!
finalmente si può sorpassare a destra!
Non si parla di marcia in colonna, proprio di sorpassi!
mi sembra un'ottima cosa per la sicurezza, così anche se ci sono due veicoli
"abbastanza lenti" e uno è pure rincoglionito viaggiando in centro, l'altro
non dovrà buttarsi in 3 corsia per passare
ma perchè in 6 mesi non ho mai sentito parlare di questa norma???

 d'autostrada!
Lo faccio da sempre...
Io arrivo da dietro a velocita' codice... ti faccio i fari... ti sposti?
bene,metto la freccia,sorpasso,freccia,torno a destra....
Non fai una piega? abbaglianti inseriti,sorpasso e se il tipo protesta dito
medio pronto all'uso...
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 ma perchè in 6 mesi non ho mai sentito parlare di questa norma???
è assolutamente vero
la cosa è stata confermata anche a Radio24 da un dirigente della Polizia
Stradale e da un funzionario del Mi. delle Infrastrutture
--
Paolo Cossettini (VE-BO, 28, troppi per chiunque)
1x Alfa Romeo; 2x Audi; 1x Fiat
www.cossettini.it
 ---------> Duetto Site!

 ma perchè in 6 mesi non ho mai sentito parlare di questa norma???
Se n'è parlato parecchio anche qui! :)
Ciaooooooo
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

 ma perchè in 6 mesi non ho mai sentito parlare di questa norma???
Ne abbiamo parlato + volte.
Ciao,Sabre


.......si fa per caso riferimento a che articolo del codice riporta le
informazioni qui sopra?
Mario

non dovrà buttarsi in 3 corsia per passare
come devo spesso fare io (e sì che io solitamente vado piano!!
praticamente questi a 90 si piazzano in mezzo...) 
:-((
spero anche che così facendo il beota centrale si renda conto di
essere di intralcio...
Nicholas D. Wolfwood
--
"Ho sostituito i fari anteriori della mia auto con 
luci stroboscopiche. Adesso sembra che sia l'unico 
a muovermi." (Steven Wright)
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

 Se n'è parlato parecchio anche qui! :)
purtroppo me lo sono perso.
però dovrebbero parlarne anche i mezzi di informazione!
sarebbe una cosa benefica per ridurre gli intasamenti "da coglione"

 finalmente si puņ sorpassare a destra!
Questo non vuol dire che pui zigzagare...
Con quella legge si vuole "aiutare" chi, marciando correttamente in terza
corsia libera a 130 km/h, si ritrova il classico rinco a 120 in mezzo
all'autostrada.
Se tu sei al centro, e hai la corsia di sorpasso piena, non ti autorizza a
passare a destra e sorpassarlo.
Ciao!
E.

 passare a destra e sorpassarlo.
sì, ma dato che molto spesso la corsia di destra è quella più libera,
conviene viaggiare lì.
casomai si esce in centro per superare l'occasionale tir e poi si torna a
destra...

 torna a destra...
troppo facile! l'occasionale Tir te lo becchi in seconda corsia...
venerdě sera A1 dopo Casalecchio direzione Milano: 3, cazzo 3!, Tir
affiancati in sorpasso! ma dico? si sono bevuti il cervello? hanno bloccato
l'autostrada per 3/4 minuti a dir poco: uno andava a 85, l'altro a 90  e
l'altro a 95 o una cosa del genere, ma cosa fai? gli spari?

 l'altro a 95 o una cosa del genere, ma cosa fai? gli spari?
a me č capitato di farmi 10 minuti di appenninica dietro un pulman, che
stava superando un fermone in corsia centrale.
di solito per fortuna i tir se ne stanno a destra, al massimo in centro...

 d'autostrada!
Peccato che solitamente il rincoglionito medio non utilizza gli specchietti
in eventuali spostamenti, soprattutto verso destra. Quelle poche volte in
cui mi capita di dover "sorpassare" a destra (anche in città, nei vialoni
con marcia per file parallele.. quindi 50-70 kmh) stringo non poco le
chiappe finchè non arrivo almeno ad essermi affiancato alla macchina che sto
passando..
Ciao!
--
Matteo "Aptivo" (22,105/95,MI)
Vw Golf 1.6 HL driver
Honda Hornet 600 driver

 sta illecitamente occupando la corsia di sinistra)"
[CUT]
In teoria in autostrada si applica la marcia per file parallele, come su un
vialone, in teoria..

 sta illecitamente occupando la corsia di sinistra)"
Ci mancherebbe altro! Io mi comporto già così da tempo.
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3150 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"E non ti stupisci per niente,il programma che stanno dando,
ma che strano,nessuno lo può più cambiare col telecomando"[cit.]

 In teoria in autostrada si applica la marcia per file parallele, come su un
A me risulta che bisogna sempre occupare la corsia più a destra 
possibile.


 ha scritto nel messaggio
news:kGiDb.214348$hV.83...@news2.tin.it...
[MEGACUT]
Percorro molto spesso Roma-Napoli e viceversa e come molti di voi sapranno
il venerdì sera ci si tampona sulla corsia di sx e si viaggia a 150 su
quella a dx.
Detto questo io mi comporto così.
1) Sto viaggiando sulla corsia centrale, a sx c'è uno più lento, continuo
dritto. Se mi viene addosso (sto all'occhio!) ha torto marcio.
2) Sto viaggiando in corsia di sorpasso, il tizio davanti non si sposta.
Rallento, rientro come da codice sulla corsia a destra più libera... e poi
inizio la mia marcia normale. Sono già a destra e sono già rientrato, quindi
posso "sopravanzare" il pirla sulla sx! Qualora ci fosse un altro pirla
sulla corsia centrale che non si sposta a dx anche se può, faccio la stessa
cosa e mi sposto sulla prima corsia. In ogni caso è tutto regolare. E a
questo punto, se mi beccano, che mi vengano a dire qualcosa! O fermano anche
gli altri che "intralciavano" o nisba!
Quindi, è tutto regolare! No?

 e ti sposti su una corsia di destra x passare, questo è ancora vietato.
Mi viene anche da pensare che se tu sei dietro a chi indebitamente procede
in seconda corsia, avendo la dx libera, anche tu sei in torto in quanto la
dx è libera anche per te.
Inoltre non sponsorizzerei troppo questo comportamento (non ti sposti,
allora ti sorpasso, ripeto SORPASSO, a dx) perchè si finirebbe per
giustificare gli idioti che a 200km/h fanno lo zig zag dalla terza alla
prima corsia e viceversa.
Ciao

Ok.. il confine è labile... però la differenza c'è!
Ma per curiosita', se arrivo a sinistra, c'e' questo paracarro che non
si leva, io mi metto a destra, a debita distanza... posso, trascorso
un ragionevole intervallo di tempo (che so, quindici secondi, venti
secondi...), affondare e sorpassarlo? Se si' diventerebbe un'ottima
soluzione per togliersi dai piedi i simpaticoni che non si schiodano
dalla corsia di sorpasso pur avendo il deserto davanti e di lato...
oppure vedo un tizio a sinistra in fondo ad un lungo rettilineo, e io
mi presento gia' sulla destra quando gli arrivo vicino... non puo'
chiamarsi sorpasso, se ho cambiato di corsia 1km prima, e quindi
dovrebbe essere lecito..? Credo cmq che dovrebbero chiarire meglio la
questione, che' cosi' ingenera confusione a mio avviso.
Elfer

 dovrebbe essere lecito..?
Ecco appunto... questo è il punto da chiarire.
C'è da dire che in teoria tu non dovresti essere "a sinistra" visto che poi
dici di poterlo superare a destra. Se puoi superarlo a dx, vuol dire che
appunto quella corsia era libera e tu eri in una corsia "sbagliata".....
Io mi trovo sempre un po in difficoltà proprio in questi frangenti... perchè
magari procedo sulla corsia più a dx, sorpasso un camion e mi trovo subito
dopo il fermone nella corsia centrale. Io rientro dal mio soprasso del
camion (lui rimane fermo in mezzo) e poi lo supero a dx... ma... il tutto
avviene pochi attimi dopo il mio cambio di corsia... boh :/
Se, viceversa, eri già a dx da un km.. direi che non c'è problema... a parte
di non superare qualcuno con troppa differenza di velocità. Potrebbe
succedere (ok non succede mai!) che vedendoti arrivare "forte", decide di
spostarsi!
Ciaooooo


 prima corsia. In ogni caso è tutto regolare.
No no! Se la prima corsia era libera... dovevi essere li anche tu! Non puoi
pretendere che gli altri si spostino e tu possa rimanere nel centro!!!
Ciaoooo


 Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..
Mi sa che devo farmi una firma anche io!

dici di poterlo superare a destra. Se puoi superarlo a dx, vuol dire che
Beh, io posso aver terminato dei sorpassi a sx un km prima, e stare
appunto rientrando... oppure puoi essere a sinistra perche' sei appena
uscito a tuono da un curvone a destra, ma forse alla polizia stradale
e' bene porre il quesito facendo il primo esempio, e non il secondo...
:)
Elfer