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Titolo: Corrente di spunto batterie

Perchè nelle batterie delle auto non indicano mai la corrente di spunto 
che possono fornire? Ovviamente sarà ben differente lo spunto necessario 
ad avviare un 3 cilindri a benzina e un V10 a nafta, eppure nè i 
libretti delle auto nè i venditori di batterie indicano questo dato, 
tutti parlano solo della capacità.
Forse la corrente di spunto è in qualche modo legata alla capacità della 
batteria?
Mi allaccio qui per un'altra domanda: non essendo riuscito a trovare nei 
ben SEI libretti di uso e manutenzione che batteria va nella mia 
macchina, esiste qualche regola spannometrica per stabilirlo? Magari 
partendo da dati noti come cilindrata, frazionamento, alternatore o 
altro. Sospetto che quella che monta adesso sia piccola, anche se 
funziona bene.
Ciao.
Luca.

 Luca.

 che possono fornire?
Strano,  in genere c'č scritto.
Ad esempio:
http://www.fiamm.com/linea.php?s=303&type=FAML&&BU=83&FAML=11&APPL=36
&Country=ITA&Prod=10
http://www.monbat.com/monbat/showpage.php?PageID=55
Lo stesso dato lo ritrovi nel codice ETN
http://www.fiamm.com/faml/depliant_titanium_it_0.pdf
http://www.lacasadellabatteria.it/accumulatori.htm
Earendil

 se ti sembra insufficiente..forse perche è ora di cambiarla..
No, va benissimo, solo che stavo pensando che rispetto alla macchina che 
avevo prima ho una batteria più piccola con un motore più grosso. Prima 
100 Ah con un V6 3000cc, adesso 70 Ah con un V8 4300cc. Aggiungi il 
fatto che un elettrauto mi ha detto che ho un alternatore molto grosso 
(150 A), il che fa supporre una batteria grossa.
Ciao.
Luca.

 (150 A), il che fa supporre una batteria grossa.
ma non ho sensibilità su questi dati, ma l'unica cosa che riesco a
ipotizzare è che il V8, forse, ha meno inerzia quindi richiede meno
spunto..anche se leggendo bene è superiori la cilindrata e anche la
cilindrata specifica..bah..
quando la cambierai mettine una da almeno 80Ah
cmq se vai su sito della bosch..forse trovi la batteria consigliata per
il tuo mezzo!
ciao

non è esatto quello che scrivi
le batterie -in genere- indicano tensione nominale, amperora 
alla scarica in 10ore, corrente di spunto nominale a TA e/o 
corrente di CC a -20°C in una sequenza tipo
12V/75Ah-400A-300A o qualcosa di molto simile
a priori non c'è nessuna regolada seguire leggendo le 
indicazioni, perchè la bontà della batteria = corrente di spunto 
(sia a TA che a -20°C, la prova più severe per la batteria)
dipende SOLO dalla manifattura: meglio è costruita, con più 
piastre per ogni elemento, più alta sarà la corrente erogabile, 
sia in CC he allo spunto a temperatura ambiente e quindi anche 
la corrente di CC a -20°C
in fabbrica anche piccole variazioni del processo produttivo 
portano a partite con differenti caratteristiche, per assurdo 
(ma è la normalità) dalla stessa catena escono batterie che, 
dopo la prova, sono etichettate BMW/MB con 500A di corrente di 
CC a -20°C, oppure FIAT con 400A, oppure -supermercato- con 350A 
oppure -no marca- con 250A
è un esempio estremo, ma concreto
capisci-a-me 
che poi una fabbrica decida di produrre intenzionalmente una 
batteria 45Ah con 600A di corrente di CC a -20°C, dovrà fare 
qualche salto mortale (e chiaramente la venderà a caro 
prezzo...) 
;-)
Fabio
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
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 il tuo mezzo!
Non lo sapevo. Ho provato: per la mia macchina consigliano 70, 74 o 100 
Ah. Quando sarà ora di cambiarla ci penserò.
Ciao.
Luca.

 della batteria?
No
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 funziona bene.
La regola, se non ci sono problemi di budget, è di mettere quella più 
grande installabile nell'alloggiamento.
Avere una batteria sovradimensionata è solo positivo.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
"Il comico è quello che tu entri, lui ti guarda e tu ridi."
(Pier Francesco Pingitore, riferendosi a Franco Lechner aka Bombolo)

 avrà sicuramente un limite!
Nessun limite.


 
Diciamo ni, vah.


 avrà sicuramente un limite!
Nel normale ciclo di mantenimento della carica non sorgono problemi.


 Avere una batteria sovradimensionata è solo positivo.
La mia è sotto la seduta dei sedili posteriori, quindi ci starebbe 
qualunque cosa. Se mi capiterà di doverla cambiare la metterò bella 
grossa e magari non mi toccherà più spalare la neve :-)
Ciao.
Luca.