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Titolo: [ZR105] Ragazzi ho firmato!

Oggi in data 28/02/2002 sono diventato (almeno in teoria :-P) propietario di
una MG ZR105. :-)
Dal piccolo test fatto prima della firma (è stato bellissimo.. mi ha dato la
penna per firmare, ed io ho sentenziato: "la posso provare prima di
concludere?"), ho tratto i seguenti  punti fondamentali:
Innanzitutto il motore a 10.000 km sembra un'altro rispetto a quello con 50
km provato la prima volta. Spinge veramente bene e forte fino a 6800 (entra
il limitatore a 7000) per essere un 1400. E qui ho tratto un sospiro di
sollievo visti i preoccupnti post precedenti ;-) .
Per quanto riguarda l'assetto, che dire? una sola parola. Direi Ottimo. La
macchina è piantata a terra veramente bene e non ha accenni di rollio in
curva, cosa che mi dà un certo senso di sicurezza in più..Purtroppo avrei
preferito se l'auto avesse avuto lo sterzo diretto (deformazione
professionale), infatti durante la prova mi sono sentito un po' a disagio..
che bello sentire lo sterzo che ti avverte di tutto.. ma mi dovro'
abituare..
L'abitacolo è si essenziale, ma direi fondamentalmente adatto ad una vettura
di tonalità sportiveggiante.Il rumore del motore si sente ma non è eccessivo
e nemmeno 
fastidioso.ci
 siamo proprio. (sigh.. bello pero' il ruggito
dell'alfone :-°( , meno male che resta a casa). A questo proposito
l'impianto stereo direi che mi ha soddisfatto a pieno per quanto ci posso
aver fatto caso ;-)..Sedili comodi, ma al tempo stesso sportivi e che
contengono il corpo molto bene annullando il rischio di finire sul
passeggero in curva o viceversa :-). Di dietro: in questa macchina non si
tromberà mai ;-(, perchè lo spazio non è molto. anche se i sedili posteriori
si ribaltano e quindi.. mmmm.. no via.. nel bagagliaio no ;-).. i passeggeri
se ci stanno scomodi si attaccheranno al tram e si compreranno l'auto per
conto loro ;-PP.
La frenata: direi che è veramente buona :-) per avere i tamburi dietro :-(
... l'abs fa il suo dovere (non penserete mica che non l'ho provato?)
a quanto mi hanno detto non ha l'EBD (c'è solo sul 1800, ma chi se ne fotte
:-) ).Ho provato una frenata 100-0 che ha dato ottimi frutti.
Il consumo. qui mi sa che se non imparo a stare attento con il mio piedino..
farò visita al benzinaio spesso, anche se certamente molto meno spesso che
con la mia adorata alfa.Il tizio del conce mi ha detto che avevano fatto il
pieno ed avevano fatto 212Km.. ed erano a poco più di mezzo serbatoio (ha
pero' detto che premono abbastanza sul gas). Visto che non so' come è tarato
l'indicatore (metà indicatore=metà serbatoio?) direi che è un po' alto... ma
forse con un po' di attenzione ha detto che con un pieno si fanno in media
500 e rotti km(con riferimento ad un piede mediamente pesante). Vedremo. Dal
punto di vista mio prefrisco 30.000 in + al mese di benza ma che vada come
si deve :-).
direi che ho finito. Se avete domande sono qua.
Bye bye!!
--
Simone(22,120,SI) Alfa75 HappyDriver :-) , ZR105 NextDriver :-)


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 Ciao e auguri!
Thanks a lot!


Si mi interessava! grazie!
Vedi! Non avevo visto cosi' male, anche se a spanne!
Ti faccio i miei complimenti perche' hai comprato un'auto di carattere.
Personalmente la preferisco ad una 206 XS, perche' ne vedi di meno e la trovo
piu' bella e caratterizzata. Purtroppo fa parte di qulle auto che per me hanno
troppi cavalli e troppo pochi. Mi spiego meglio: se vuoi un'auto per portare in
giro il sedere all'asciutto e basta, bastano 50 cv. Se vuoi delle sensazioni di
sportivita', ci vuole qualcosa di piu' vivace, tipo 205 rallye o cose mooolto
piu' potenti e dall'handling maggiore.
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Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 piu' potenti e dall'handling maggiore.
Diciamo che mi sono accontentato della via di mezzo. Ovvero avere un'auto
che mi porti a spasso senza consumi da ferrari, ma che alla richiesta
(sorpasso o prove speciali ;-) ) dia un segno di prestazione.. anche se
tutto in relazione alla cilindrata ovvio.
come puoi capire dal post poco sopra sono rimasto ben impressionato.. ed
anche quello che era accanto a me.. visto che si reggeva molto bene alla
maniglia :-))).ho fatto anche il test sorpasso.. da terza ho messo giù la
seconda e affondato. risultato: più che buono. infatti sono sceso dall'auto
e ho firmato :-)
 Direi che per ora è un buon compromesso.. in attesa di avere i soldi per un
bmw, alfa, o subarone :-)
--
Simone(22,120,103,SI) Alfa75 HappyDriver & Lover, ZR105 NextDriver

e ho firmato :-)
A quando il collaudo in pista?
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 A quando il collaudo in pista?
Vedremo.. Sicuramente un po' + avanti con i kilometri tipo 15.000... per
evitare di sbranare subito il motore.. o vicino al cambio gomme cosě da dare
il colpo di grazia alle scarpette :-)
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Simone(22,120,103,SI) Alfa75 HappyDriver & Lover, ZR105 NextDriver
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http://usenet.iol.it
 

 Ciao
Saluti!
