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Titolo: Le molle Eibach...

Io ho ancora molti e molti dubbi circa queste molle.
Che voi sappiate sono confortevoli? Quanto muta il comportamento su buche
nelle strade (dissestate) di tutti i giorni?
Ho il timore che irrigidiscano troppo l'auto, quando io cerco solo di
abbassare la mia di pochi centimetri (al massimo 2, mentre queste minimo
portano a -3.5 cm).
Grazie per eventuali risposte!!
Cordialmente,
speedomax
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 Grazie per eventuali risposte!!
un amico ha montato l'accoppiata bilsein + eibach sulla sua punto. Devo dire
che non č per nulla una tavola da surf! C'č un po di comfortt e in curva non
si dondola piů...! IMHO č un ottimo assetto. Ah, lui ha monttao le -3 e non
le -6!

 piu' cattive e piu' basse
Confermo, le avevo sulla mia ex 145. 
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Luc (30,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
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 abbassare la mia di pochi centimetri (al massimo 2,
Beh,vedi,per forza di cose piu' abbassi l'auto piu' diventa rigida....
Cmq con le Eibach non sbagli,credo che siano ancora un buon
compromesso,probabilmente quello che stai cercando...
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
------ 20 P.ti --------
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conta quanto la fai correre!>>
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 portano a -3.5 cm).
piu' che altro se metti solo le molle e lasci gli ammo di serie, la macchina
saltella che e' un piacere :)

 saltella che e' un piacere :)
La mia 145 non saltava affatto... Magari, però, su una Golf avresti si 
questo problema. ;)


 questo problema. ;)
un ammo di serie dura molto meno dovendo frenare una molla rigida lavorando
in un range di compressione/estensione piu' ristretto.

 questo problema. ;)
Non è un problema di 145 o golf... è un dato di fatto. Se devi affrontare
una chicane sx dx, dal momento che gli ammo sono molto pù compressi del
normale, quando giri per affrontare la curva a dx e sei in appoggio sulle
gomme di dx, gliammo di dx, compressi sia dal carico, sia dalle molle, faran
schizzare l'auto a sx per un repentino cambio di carico... se monti molle
più basse devi anche mettere ammo più frenati
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 peggio di prima...
l'unica cosa che riduci e' l'ltezza da terra (quindi anche il rollio), per
il resto io non girerei mai con una molla -35 ed un ammortizzatore di serie.
Il lavoro o si fa per bene o non si fa, IMHO.
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 50, MK)
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 altissima Golf GTI IV????????
Domanda penso lecita: ma perche' la vuoi abbassare?

 vada peggio di prima...
-- 


più basse devi anche mettere ammo più frenati
quoto
lo dico spesso, certo è comodo e poco costoso pensare all'estetica e
abbassare l'auto
però consideriamo anche che c'è il rischio di rovinare l'assetto...
bisogna quantomeno valutare se l'ammo regge mica di fare un lavoro
tutta estetica... e prendere il muretto della rotonda in caso di
manovre di emergenza
--
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 Perchč č bruttissima, č alta piů di ogni altra Golf che vedo in giro
allora metti solo le molle. pensavo ti interessasse per avere un assetto
migliore. se ti interessa solo l'estetica metti solo le molle o fai segare
quelle di serie
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (29,101++, 50, MK)
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