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Titolo: Impressioni Agip Blu Diesel...

Ciao ragazzi!
Ieri tornando da Maranello mi sono fermato in un area di servizio
perchè mi si era appena accesa la spia della riserva ed ho fatto il
pieno di Agip Blu Diesel...
Avevo già provato lo Shell V-Power ed avevo notato che non vi era
nessun incremento percettibile di prestazioni quindi non avevo
aspettative particolari anche dal Blu Diesel che oltretutto viene
pubblicizzato per la sua bassa percentuale di zolfo, non per
l'ipotetico aumento di prestazioni.
Beh, mi sono dovuto ricredere, ho notato un netto aumento delle
prestazioni del motore, e non è un fatto psicologico di
autoconvincimento, vi ripeto che deluso dal V-Power non avevo
aspettative da questo gasolio...
Sento il motore più corposo, dai bassi regimi spinge meglio e senza
strappi, mentre vicino al regime di potenza massima sale di giri in
modo più fluido, sembra fare meno fatica e la spinta non cala in modo
vistoso come con il gasolio normale.
E' probabile che il Blu Diesel bruci in modo più veloce e completo
rispetto ad un gasolio normale migliorando il comportamento agli alti
regimi (3500 -> 4200)?
Lo ha provato anche Nick79 sul TDI da 101cv e mi ha confermato che
anche lui nota un comportamento migliore del propulsore...
Voi lo avete già provato? Cosa ne pensate?
Ciao!
--
Iceman79 [23Y,75HP,MI]
(O)o\==w==/o(O)  VW Polo 1.4 TDI Trendline
http://iceman79.cjb.net
  ICQ #58482726

 Voi lo avete già provato? Cosa ne pensate?
Che ho notato solo una diminuzione del fumo allo scarico, su un'auto che 
fumicchiava un po'.
E sulla mia Fiesta TDCi non ho notato nessun miglioramento...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

Facendosi superare anche da Penelope Pitstop Iceman79 scrisse:
|| Voi lo avete già provato? Cosa ne pensate?
Panacea?!
Btw ti dico che anch'io ho l'impressione di aumentate prestazioni.
La differenza la noto quando metto (perchè costretto) il gasolio normale e
quindi passo da Bludiesel a nafta standard.
Sopratutto il miglior rendimento lo noto con sverniciatore_tm attivato.
(-:
E poi si inquina anche molto meno, riducendo il particolato e azzerando le
emissioni di zolfo.
ciaaoooooooooooooooo
|| Iceman79 [23Y,75HP,MI]
--
Gaeel    28 - di meno e di più - Vi  @home
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel/

E sulla mia Fiesta TDCi non ho notato nessun miglioramento...
Boh, eppure io ho notato un miglioramento tangibile...
Sentiamo le altre opinioni...
Ciao!
--
Iceman79 [23Y,75HP,MI]  ICQ #58482726
(O)o\==w==/o(O)  VW Polo 1.4 TDI Trendline
http://digilander.iol.it/IceMountain
 

emissioni di zolfo.
Giusto, vero anche questo...  però non penso che le emissioni di zolfo
siano proprio nulle, forse in piccola percentuale...
Ciao!
--
Iceman79 [23Y,75HP,MI]  ICQ #58482726
(O)o\==w==/o(O)  VW Polo 1.4 TDI Trendline
http://digilander.iol.it/IceMountain
 

 dovrebbe emergere...
IMHO, su motori già ottimizzati perfettamente (come ad esempio i CR 2°
gen.), la differenza si vede poco.
Sul discorso prestazioni, l'aumento dovrebbe derivare unicamente dal numero
di cetano più alto.
Comunque, settimana prox arriva al mio distributore di fiducia, lo proverò
senz'altro.
ciao
GoJu (26,90,CO,206 2.0 HDi XT)

 pieno di Agip Blu Diesel...
Ciao
quanto costa rispetto al Diesel normale?
ciao
Angelo

 sembrava che facesse fumo, ero molto indeciso tra la Polo e la Fiesta,
Infatti quello della Fiesta TDCi NON fa fumo :)
Ho detto che su una macchina che fumicchiava un po', con il BD il fumo 
spariva; mentre sulla Fiest TDCi non cambiava niente.


 quanto costa rispetto al Diesel normale?
2/3 centesimi in più.


Facendosi superare anche da Penelope Pitstop GoJu scrisse:
|| IMHO, su motori già ottimizzati perfettamente (come ad esempio i CR
|| 2° gen.), la differenza si vede poco.
Infatti la mia compact monta il 2.0 d CR più evoluto in commercio.
|| ciao
|| GoJu (26,90,CO,206 2.0 HDi XT)
ciaooooooo


regimi (3500 -> 4200)?
Ora che me lo dici, effettivamente il motore della mia spinge bene
anche ai giri alti, ma se devo essere sincero non ci ho mai fatto caso
a come andava con il gasolio normale.
--
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

 Iceman79 [23Y,75HP,MI]
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 emissioni di zolfo.
Eh, cero, con lo SVERNICIATORE, inquini sicuramente meno...
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 6 kKm - Lei 212 KKm
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.463 / Virus Database: 262 - Release Date: 17/03/2003

Anche io ho notato un leggero miglioramento, non per le prestazioni
visto che la mia Polo ah soli 64 CV!!! ma per quanto riguarda la
silenziosità e la minor ruvidezza a freddo ho notato un notevole
miglioramento. Anche nelle partenze a freddo essendoci più cetano la
mia Polina è molto più contenta!!!

 Voi lo avete già provato? Cosa ne pensate?
Ho avuto le tue stesse impressioni. Il mio motore, pur non essendo potente,
spinge già bene in alto (unico momento in cui da qualcosina) e riesce senza
fatica araggiungere i 4500 giri, anche in quinta.
Con il Blu Diesel ho avuto le tue stesse impresioni, migliore resa e
migliore reattività, oltre che un miglioramento delle rese chilometriche.
Tornato al Tamoil (anche di Livigno), ho notato che il Blu Diesel deve aver
rimosso qualche incrostazione o aver sciolto qualcosa da qualche parte,
visto che ora le rese chilometriche si sono leggermente allungate anche con
il diesel normale.
--
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
"La vita è breve,
l'arte è lunga,
l'occasione è momentanea,
l'esperimento pericoloso,
il giudizio difficile".
(Ippocrate)
----
 ___          _          ___
(____\      Ø      /____)
           ¯¯¯¯¯¯¯
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spariva; mentre sulla Fiest TDCi non cambiava niente.
Ok, dal primo post si poteva capire che la Fiesta faceva un po di
fumo...
:-)


E non ci dici niente del museo? :-)
Giusto, ora che me lo chiedi apro un Thread dedicato...
Ciao!
--
Iceman79 [23Y,75HP,MI]  ICQ #58482726
(O)o\==w==/o(O)  VW Polo 1.4 TDI Trendline
http://digilander.iol.it/IceMountain
 

 siano proprio nulle, forse in piccola percentuale...
Beh ... lo spacciano per gasolio SENZA zolfo, compatibile con la 
normativa 2009.
Sarà meglio che dei composti dello zolfo allo scarico non ce ne siano 
.....