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Titolo: auto + affidabile anni 95-2000

Secondo voi qual'è l'auto più affidabile e longeva degli anni 95-2000? 
Della classe 90-95 a mio avviso è la mercedes 190 o la 200, la mia è una 
1.8 a benzina con impianto a metano, ha più di 400k km e non si lamenta 
affatto. Siccome però è possibile che tra un pò inizierà a lagnarsi un 
per gli acciacchi di vecchiaia magari è buona cosa fare un piccolo 
sondaggino per individuare già da ora la sua futura sostituta. Penso che 
la "figlia" della mercedes 190 sia poco adatta perchè sempre più spesso 
sento parlar male delle mercedes più recenti... Cosa ne pensate della 
bmw 320? Oppure della Audi A4? Sapranno fare + di 400k km senza 
lagnarsi?


La marca più affidabile al mondo è la Toyota.
Per cui non può essere che una Toyota o eventualmente un altra Jap.
Attenzione però che tanti modelli, vengono costruiti in Europa.
Mercedes e BMW non sono più come una volta...
felix 

 Sapranno fare + di 400k km senza lagnarsi?
imho potresti cercare una delle ultime Mercedes W124 (E200, E220 et 
similia); le altre che hai citato non mi ispirano grossa fiducia a lungo 
termine, per via dei troppi componenti elettronici che le equipaggiano
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile 

 sento parlar male delle mercedes più recenti...
Il papà di Borto con la vecchia C250 Turbodiesel SW ha toccato i 650000Km
Ora mi sembra che con la nuova C220 CDI ha un pò di problemi di elettronica
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"Se compri una Smart puoi dire che hai il Cayenne a casa
se compri una Punto non puoi dire un cazzo!" - Marco Ranzani 

 Secondo voi qual'è l'auto più affidabile e longeva degli anni 95-2000? 
Sull'ultimo 4R di gennaio, nella pagina dell'inviato tedesco (scusatemi,
ma non ricordo proprio come si chiama e non ho la rivista sottomano) c'è
la classifica di affidabilità stilata da non ricordo quale organizzazione
sulla base delle segnalazioni dei proprietari.
Niente di nazionalista, tant'è vero che le auto tedesche non figurano fra
le più affidabili.
Ricordo però la prima (Toyota Corolla, ma credo si tratti della serie
precedente visto che le auto devono avere almeno 3 anni di anzianità),
ricordo la posizione della Toledo molto buona (almeno rispetto alle
europee), e la nuova Mini fra le ultime (se non proprio l'ultima). E le
prime 10 posizioni praticamente tutte giapponesi.
Andrea R.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 prime 10 posizioni praticamente tutte giapponesi.
Strano ... non l'avrei mai detto :-))
Ciao
MARCO
-- 
Marco E.
(BO, 31y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.yarisclubitalia.com/index.php
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:  - che 
macchina di merda! "

 qualità.
Ti sbagli. PLONK
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 Ti sbagli. PLONK
che ne sai come sarà messa la tua Sonica tra 15 anni..., eh? ;-)))))


 Zotto Sonica V6 MY2002 driver
Davide
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> Andrea R.
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR) Honda Civic Mk5
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 Davide
-- 


 lagnarsi?
Secondo me la Volvo 850 è l'auto più riuscita, rifinita, comfortevole, 
affidabile degli anni 90
E' un po' cassa da morto, ma rimane imbattuta perfino dalle sue discendenti


Ma soprattutto, che ne sa LUI?  :-P



Ormai la tendenza alla salita dei prezzi c'č.. mi sa che fa qualche annetto
mi dovrň comperare una auto indiana (o cinese)  O:-)
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

come vedi sei proprio male informato.
Secondo me, non e` male informato... semplicemente, non e` aggiornato!
:-)))))
La carttiva fama delle coreane venne alimentata, a ragione, nella
prima meta` degli anni 90 dalle prime Kia e Daewoo. 
Nessuno ricorda le Kia Pride e Daewoo Espero?!? Erano delle
autovetture obsolete oltreche` affette da problemi di gioventu` e
rifinite in modo approssimativo... Si salvava la Daewoo Nexia, forse
perche` era un prodotto ibrido (derivavano dalle kadett).
La Hiunday, invece, fa storicamente capitolo a se`: nello stesso
periodo, era gia` in piena maturita`, dato che era presente sui
mercati europei fin dai tempi delle prime Pony e Stellar anni ottanta
(1981-82), quindi aveva da tempo superato quel certo periodo di
"rodaggio" che le ha consentito di avvicinarsi fin da allora, alle
finiture e all'affidabilita` delle piu` quotate giapponesi.
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

erano le prime Nissan costruite in Europa.
Ho sentito e letto diverse lamentele relative alle Primera (specie le
2000 e le prima serie restyling) ma secondo me non e` quello il
problema... le Micra che pure arrivavano dalle stesse transplant
britanniche; non hanno mai sofferto di particolari acciacchi o
problemi cronici di assemblaggio od affidabilita`.


 periodo, era gia` in piena maturita`,
Beh, ad esser sinceri le prime Hyundai prendevano parecchio da progetti
Mitsubishi,
però Hyundai è sempre andata migliorando, e oggi apre impianti di produzione
anche in USA...



OPPPSS! Il contrario


Mitsubishi,
Oltre ad avere design italiano. 
Ho colpevolmente omesso di segnalarlo, ma e` anche per la parternship
giapponese che la Hyundai, fin dagli esordi nei mercati europei e
statunitensi; fu un marchio qualitativamente superiore alla media dei
produttori coreani.


direi TOYOTA, NISSAN, MAZDA, HONDA costruite in Giappone nei primi
anni 90. Auto meccanicamente raffinate ottimamente assemblate e
robuste.
La mia 200sx e' incredibilmente silenziosa per avere 14 anni.. il
motore gira perfetto ed e' tutto originale. Unico problema la sonda
lambda cotta e la sostituzione del termostato. Tutto il resto OK
___________________
Andrea,36, Firenze.
Nissan 200sx
Gun gray metallic
The Diesel Buster
_________________

 lambda cotta e la sostituzione del termostato. Tutto il resto OK
quanti km?


 Oltre ad avere design italiano.
Solo la Matrix.
Ti confondi con la Daewoo, che sono SEMPRE state firmate da designer 
italiani: Bertone/Giugiaro/Pininfarina
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 italiani: Bertone/Giugiaro/Pininfarina
firmate mentre erano al cesso, immagino... :-DD


 firmate mentre erano al cesso, immagino... :-DD
Beh, oddio....la Lacetti e la Nubira brutte-brutte non sono....
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 Beh, oddio....la Lacetti e la Nubira brutte-brutte non sono....
piuttosto la serie 1!!!!!!!
davvero inguardabili, soprattutto la nubira


italiani: Bertone/Giugiaro/Pininfarina
Spiacente, ma non ho confuso proprio gnente.
Sulle macchine nuove mi freghi quando vuoi, ma sulle storiche non
accetto appunti. :-)))))))))))))))
Nel 1974, Giorgetto Giugiaro firmo` il design della Pony ed inoltre,
collaboro` con la casa coreana nella definizione del carattere
stilistico di diversi altri modelli.
Sono produzioni ItalDesign: la Stellar del 1983, la Pony model year
1985, la Sonata del 1988, ecc... ecc...


davvero inguardabili, soprattutto la nubira
sempre la solita storia: avesse avuto il marchio bmw sarebbe diventata
un interessante esercizio stilistico.
Siccome e` Daewoo, fa cacare.
HI!HI!HI!


 che ne sai come sarà messa la tua Sonica tra 15 anni..., eh? ;-)))))
Pensa che va a pezzi già ORA... (i vetri partono subito... basta una
testata per sbaglio... )
:P
-- 
Jac© (21,70+82+8,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Renault Clio dci driver
Mv 150GT '67 proud driver (ora in restauro)

 Tessera B.A.R. 
n.ro
 14
Saluti


E' un bravo ragazzo questo VK ..... :)


 testata per sbaglio... )
Ma è ovvio! Non esistono vetri che resistano alla testa dura degli orobici
:-P


 :-P
Guarda che io mica ho un 330d...
E poi basta anche un gomito... anche il tuo è sufficiente...
Fidati.


 Fidati.
Ci credo! Ma per caso hai una doppia vita, di giorno bravo ragazzo e di
notte topo d'auto? :-P


 notte topo d'auto? :-P
Di solito è di giorno burocrate e di notte topo di letto...


126.000 ad oggi
comprata usata a 115.000



mica vero!
a me fa cagare la daewoo tanto quanto la bmwoo serie 1 (nota 
l'assonanza)....
e s evuoi ti faccio la lista dei cessi teutonici che imho sono pessimi...
:-)



Caro VK, che queste auto siano state dsegnate da Giugiaro, Pininfarina, 
Armani, Pulce & Poiana.. non significa ch eautomaticamente siano da ritenere 
belle dal punto di vista estetico...


E' un bravo ragazzo questo VK ..... :)
HI!HI!HI!


belle dal punto di vista estetico...
Se rileggi bene le mie missive, non ho mai affermato che devono essere
per default dei capolavori solo per avere la firma italiana nel
disegno!
Io, all'inizio,  ho solo scritto "Oltre ad avere design italiano" per
sottolineare semplicemente la partecipazione di una delle nostre
migliori matite nella definizione del design delle vetture Hyundai.
Piacciano o meno, quello e` soggettivo. Per me, ItalDesign ha
contribuito parecchio all'affermazione del marchio coreano disegnando
autovetture sobrie e convincenti (niente di rivoluzionario o di
storico).
Rispondo qui anche sul fatto della Bmwoo :-))) . 
Non era un appunto alle tue opinioni ed ai tuoi gusti che non mi
permetto ovviamente di discutere!
Era semplicemente una frase scherzosa per sottolineare come, da
sempre, per molte autovetture, sia piu` che altro il marchio a farle
tirare sul mercato, non certo il loro effettivo valore estetico; sono
veramente convinto che certe auto considerate brutte verrebbero viste
sotto un'altra luce se solo avessero un altro marchio sul cofano.
Example: se la Multipla, che a me piace un casino, avesse avuto il
marchio Mercedes o Bmwoo, sarebbe diventata un vero capolavoro e
avrebbe venduto il quadruplo, ci scommetto le due palle che madre
natura mi ha dato in dotazione.
Non parlo del mondo di noi idani che siamo piu` o meno smaliziati...
parlo della marea di gente che va a comperare le macchine guardando
solo la crosta di prestigio e moda che possiede.



Mi sa che allora sei in un periodo con la sciolta continua! ;-) :-P


 Example: se la Multipla,
Immagina una Multiple Chevrolet  :-PPPP


 lagnarsi?
SAAB 9000 turbo, acquistata da commerciante (noto disonesto a VR) con
50.000 km, venduta funzionante con 500.000 km, SENZA CAMBIARE frizione o
turbina.
Utilizzata in autostrada con tratte di oltre 1200 km, spesso di notte e
sopra i 220 di tachimetro.
Altre 2 SAAB uguali, una 350.000 senza problemi, altra gira ancora a
450.000. Purtroppo adesso non le regalano piu' perche' gli stranieri,
meno CRETINI digli italici, ne hanno fatto incetta.Vista oggi su Smart
un 95 a 3.500 euro, mi pare

 450.000. 
Le Saab, soprattutto le vecchie, sono auto indistruttibili ...
-- 
Marco E.
(BO, 31y, 75cv)
Toyota Yaris 1.4 D4D Sol Bluetooth 5 porte
http://www.yarisclubitalia.com/index.php
" ... vedendo una duna in mezzo al deserto il cammello disse:  - che 
macchina di merda! "