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Titolo: Corsi e ricorsi

 Beh, l'impressione che si ricava lurkando qua e la' sul NG e' che ci siano
molti partecipanti che sanno guidare decisamente bene (se non qui, dove?), e
a questi io chiedo: che ne pensate dei corsi di guida, voi
talentosi  del volante ;-))?
A me, che sono un guidatore assolutamente medio (mediocre?), hanno in
realta' sempre   attirato molto  i cosiddetti corsi di "guida sicura ".
Sicuramente ci sono IDAni che hanno partecipato: che impressione ne hanno
avuta? Sono utili per un guidatore qualsiasi che ogni tanto abbia solo
voglia di "schiacciare" un po' in tutta sicurezza o sono soldi buttati?
E i corsi di "guida veloce"? Per chi sono indicati?
Insomma, chi sa,  parli! Attendo con ansia da chi puo' dire con orgoglio "io
c'ero" qualche illuminante consiglio.
Grazie e  cIDAo a tutti
lupo_alberto
PS: se l'argomento e' gia' stato trattato fino alla noia, scusatemi e
sentiamoci in mail, grazie.

 Grazie e  cIDAo a tutti
 
i corsi di guida veloce sono ancora piu' specialistici (almeno lo
capisco dalle descrizioni e dai depliant).
Ciao
-- 
******************
  ---fdr---27,90
Honda Civic Driver
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 realta' sempre   attirato molto  i cosiddetti corsi di "guida sicura ".
Io ho partecipato ad un corso di guida sicura tenuto dal TCS dal costo
veramente basso.
Se vuoi le mie impressioni le trovi sul mio sito a questa pagina
http://www.rgmconsultants.it/auto/corsidi.htm
--
Ciao, Davide
"Fuoribordo" driver (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Hai mai visto il motore della Lamborghini Miura?
E quello della mitica Ferrari 250 GTO?
Se ti piacciono le auto storiche visita il mio sito
http://www.rgmconsultants.it/auto

 talentosi  del volante ;-))?  [cut ]
Premetto che non ho mai seguito un corso pratico di guida xché non posso
permettermelo, però ho letto tutti i libri e visto tutte le videocassette
dei vari Prost, Biasion, de Adamich, Stohr. Non ho mai fatto un giro in
pista, neanche a piedi, tuttavia guido da quasi dieci anni e ritengo di
farlo in maniera responsabile; cioè non benissimo (è probabile che in pista
mi farei battere da moltissima gente), ma cercando di ricordare sempre che
in strada non sono da solo, che ci sono altri che possono non capire ciò che
sto facendo io e che possono comportarsi in modo imprevedibile perché
distratti o incapaci; e soprattutto che, per quanto grande sia l'esperienza
che uno si è fatta, si incontra sempre qualcosa di nuovo. Quindi ritengo che
un corso che insegni a conoscere le reazioni dell'auto, a capirne i motivi
e, in definitiva, a controllarla meglio, sia utilissimo. Magari di ciò che
ti insegnano nella guida normale ti serve meno del 30%, ma può sempre
capitare l'imprevisto (chiazza d'olio, bambino che attraversa senza
guardare, scoppio di un pneumatico, uno che ti taglia la strada, dover
accompagnare in tutta fretta in ospedale un ammalato...) che ti farà
ringraziare il cielo di aver seguito 'sto corso. Per parte mia, appena
potrò, mi iscriverò.
--
Andrea Galasso (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E- mail: 
and...@tiscalinet.it
 oppure 
a.ga...@tin.it
ICQ: 49579941__________________


Non so se so guidare bene, venite a Magione o ad un prossimo raduno in pista e
ditemelo voi. Però penso che un bel Kart da competizione, sia 100 che 125, sia
la migliore cosa. Un corso può insegnarti le tecniche e la teoria della buona
guida. Quello che veramente serve è formare una sensibilità per la guida e le
reazioni dell'auto, oltre a il dover sviluppare oltremodo i riflessi. Solo la
pista può migliorare la nostra sensibilità, freddezza nelle reazioni e
soprattutto velocità nelle reazioni. Quando si impara, a furia di errori e
testacoda, a controsterzare in una curva che ti spiaccica contro il lato del
sedile, e il bordo della pista si avvicina inerosabilmente, allora si è appresa
la "tecnica di guida". Tornando sulla strada ci si accorgerà che tutto si svolge
con più lentezza, ovvero riusciremo ad affrontare le situazioni improvvise e
d'emergenza con più calma e con la sensazione di aver più tempo di pensare alla
manovra giusta da fare.
Inoltre frequentando le piste si incontra sempre gente più brava e veloce di
noi...e ....l'esempio è il miglior maestro.
Ciao ciao,
Pietro T. MoonChild
Elise & Prelude V-TEC Driver

lupo_alberto
ciao!
dadeejay 31,143
Piadina® driver
ICQ: 6699072
--
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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Io ho partecipato al corso di guida di Andrea De Adamich e ti dico che è stata
un'esperienza utile ed emozionante. Sarebbe troppo lungo descriverti tutti gli
esercizi, ti dico solo che si girava in pista (e ti lasciavano correre) e si
simulavano parecchie manovre di emergenza. Gli istruttori: quasi tutti
simpatici e disponibili, uno solo da evitare. Il parco macchine era ben tenuto
e variegato: 145 2.0, 156 2.0 e 2.5, 164 3.0 (adesso la 166), 75 3.0 e 155
integrale (le ultime 2 non usate in pista), GTV 2.0 turbo (usata poco).
Sicuramente è un'esperienza da ripetere. Ne è valsa la spesa? Be', questo non
posso dirtelo io, perchè questo corso l'ho vinto con un concorso dell'Alfa
Romeo. Altrimenti dove  trovavo £ 4500000?
Andrea 23, Alfa Romeo 33 1.7 ie.