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Titolo: Barra duomi su Seat Ibiza Sport

Salve a tutti, sto per ordinare una barra duomi per la mia IBIZA TDI
Sport e vorrei sapere un pò di cose:
-) Indicativamente quanto viene? (A me hanno chiesto 65€...è giusto
come
prezzo? E' una OMP regolabile)
-) Che effetti ha sulla tenuta e la guidabilità dell'auto (io non ho
montato nessun tipo di assetto particolare...la macchina ha molle +
ammo originali anche perchè sinceramente mi sembrano già molto rigidi
quelli)
-) Qualcuno di voi ha provato a montare i cerchi da 16" con relativa
barra duomi? Se si...mi può dare le sue impressioni di guida? Visto
che il cambio dei cerchi è la prossima spesa che intendo
affrontare...e se li avete cambiati...che modelli mi consigliate?
-) Durante l'installazione della barra duomi è necessario smontare o
modificare alcune parti del motore? (non so...ad esempio spostare la
vaschetta
dell'acqua di raffreddamento o cose del genere...)
-) L'istallazione della barra...è legale o rischio problemi con la
legge?
Grazie 1000 per l'aiuto!!! Ciao a tutti!!!
         Marco
IBIZA TDI Sport 110cv

 legge?
Il Codice della Strada non è chiaro in proposito. Se la barra è imbullonata,
quindi NON saldata, cavillando un po' è possibile farla passare per legale.
Ma il poliziotto-a-cui-girano-le-scatole e la tua compagnia assicurativa nel
malaugurato caso di incidente potrebbero pensarla diversamente. Inoltre, in
caso di urto laterale che interessi uno dei parafanghi, la barra può
trasmettere l'energia in gioco all'altro parafango, aumentando il costo
della riparazione.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

legge?
se non e' saldata al telaio, nessun casino...
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

cinghiale ti consiglio la barra duomi originale seat
costa circa 80-90? non regolabile ma apposita per l'iby
ciao
--
Oby83 (130,19,CN)
Ibiza TDI Sport 130 driver

 modificare alcune parti del motore?
Sempre nel caso di Ibiza 99-01 (e barra MOMO) l'unica cosa che sbatte è
l'interruttore di apertura del cofano motore, io l'ho tolto e non cambia
assolutamente nulla!!! L'antifurto funziona come prima, e non si accende
nessuna spia, sinceramente non capisco l'utilità di quell'interruttore...
Ciao!
--
Matteo (FI,26,156 => ???)
Seat Ibiza 1.8 20VT EVO III Driver
(E con sempre maggior dispiacere del mio benzinaio, anche Vespa Special
Driver...)
L'unico ad indossare il merchandising ufficiale del RadunOne®

 legge?
in linea di massima č il solito pretesto a cui si voglio aggrappare se ti
voglio (e spesso TI vogliono) verbalizzare a cui tu non puoi dire nulla
perchč indipendentemente dal fatto che sia imbullonata (la mia) o saldata,
NON e' COMUNQUE ESPRESSAMENTE OMOLOGATA PER LA TUA AUTO.
Punto e basta. non puoi discutere nulla... hai fatto una modifica (seppur a
limite dell'in/utile) non omologata e questo serve in termi  di legge per la
multa.
a prescindere che serva + o - bene in quella macchina ...
o meglio: puoi farlo. dopo che ti hanno fatto i lverbale se ne hai voglia di
andsarlo a contestare :-))
ma in linea di massima: chi ti chiede di aprire il cofano ?!
--
Mr.Hyde NT - [25,120,RA] + [ 
www.gulmo.da.ru
 ]
(<oO ::::::: Oo>)  Hyundai Coupe 1.6 FX  M.Y.2000

> se non e' saldata al telaio, nessun casino...
ma cosa dici ?!
se è solo imbullonata o saldata che differenza fa ? monti una barra NON
omologata dalla tua Opel quindi sei fuori legge.
che serva o meno è irrilevante.
Per legge la Opel DEVE prevederla quella barra sennò ti attacchi... e la
multa la prendi....
poi puoi credere in un avvocato che dopo 2 anni in base all'art. xyz si
attacca ad un cavillo che FORSE ti farà vincere la causa del tuo probabile
ricorso al prezzo di soldi/im0pazzimenti vari...
guarda: nessun interesse a smentirti o meno ma queste sono le solite
leggende metropolitane... in cui sio dice mah in base ad un articolo
(guardacaso nessuno sa mai quale) la passi lisca SE... ecc.ecc.
io credo benissimo a quello che dici, ma è inutile dire che la spunti
tralasciando un iter di qualche anno in cui DOPO un bel verbale e revisione
(per pura cattiveria da parte dei verbalizzanti ovviamente)  sei riuscito al
processo col gdp ad averla vinta.
guarda, che la legge non dipende dai gusti o dagli umori (anche se spesso
sembra così).
in caso automobili, e nello specifico = modifiche o sono omologate (quindi
concesse in automatico) o NON LO SONO.
nel secondo possono prendersi BENISSIMO (anzi ne avrebbero il dovere
purtroppo) di verbalizzarti a prescindere che tu poi faccia ricorso o
meno...
poche sono le modifiche "dubbie" a livello di legge.
sono sicuro che avrai capito il nesso..

torce" e da quando ho messo la duomi ha smesso di scricchiolare tutta quando
ops... io cmq non volevo dire che la ibi l'avesse cosi' morbido eh :)))
anzi, pensavo l'avesse abbastanza rigido...


 costa circa 80-90? non regolabile ma apposita per l'iby
Qual è la differenza, in termini prestazionali, che giustifica i 30 euro di
spesa in più?


 omologata dalla tua Opel quindi sei fuori legge.
Spiegami allora la differenza tra una barra duomi ed un portapacchi da
imbullonare sul tetto. Sono due barre di ferro avvitate alla scocca. Ma non
penso tu sostenga che il portapacchi dev'essere omologato.


ma cosa dici ?!
ecc ecc...
c'e' una circolare apposta sulle barre duomi, legali se imbullonate...
se vuoi la vado a cercare... anzi, quasi quasi ci vado comunque, la
volevo stampare da tenere in macchina...
tra l'altro ho avuto lo spiacevole incontro con due testine di pippa
colorati di blu scuro con strisce rosse, che han fatto di tutto per
scrivere a piu' non posso sul verbale -con libretto ritirato e riavuto
dopo tre mesi quasi-, e non hanno messo affatto la barra duomi (anzi,
le! anteriore e posteriore) pur essendo rosso fuoco...
e alla successiva revisione straordinaria non han detto nulla...


legge?
Leggi le altre risposte ma ti consiglierei una sciocchezza: verniciala
dello stesso colore della carrozzeria. Si noterà mooolto meno,
soprattutto di sera....eviti il problema alla radice
Se non hai un'auto esteticamente visibile o molto rumorosa non credo
ti facciano aprire il cofano comunque!
--
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 anzi, pensavo l'avesse abbastanza rigido...
Purtroppo pensavi male!! :-))
(oppure nella mia si sono dimenticati di saldare qualche pezzo, opportunità
da non escludere!!! ;-))


 penso tu sostenga che il portapacchi dev'essere omologato.
a parte che deve esserlo anche quello.
insomma TUTTO deve essere omologato. CEE (fuori è ECE) TuV e menate varie...
a me personalmente fà un bel pò di differenza:
la barra duomi è attiva sulla stabilità dell'auto. il portapacchi lo monti
per lo stesso motivo ?
cmq la risposta non posso dartela io no per cattiveria, ma perchè la
risposta te la deve dare chi ha fatto/segue il cds, dal ministro dei
trasporti in primis...

 volevo stampare da tenere in macchina...
TI PREGO!!! CERCALA!!!
a parte gli scherzi è una cosa a cu iposso ri-attacrmi anch'io se vogliono
tirare fuori delle storie...
appena sia qualcosa postalo!!
(mi sa che interessi a molti)

 CiAoOo!!!
Se dovessi trovare qualcosa che dimostra la legalitą della barra duomi
puoi inviarmela per posta??? Mi faresti una gran cortesia...ciao