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Titolo: Sondaggio : qali macchine sgommano in seconda?

Mi è venuto in mente questo post qualche ora fa mentre tornavo a casa.
Ultimamente la golf, non so perchè, va molto di più e, complici quelle 
merde di RE720, sgomma in seconda anche su asciutto :)
Poca roba eh, però per un secondino buono far sgommare una seconda da 90 
effettivi non è male
QUindi vi chiedo?
Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?

 Con quali auto vi č capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Toledo 2.0 GT 16v 150 cv
Toledo 2.3 V5 Executive 170 cv
E' successo con entrambe piů di una volta....
Entrambe li superano i 90....
-- 
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ab...@newsland.it

Con quali auto vi č capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Con la mia ogni tanto capita. Ho una seconda da 72 km/h a 5000 giri.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69->95+)
Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 0-96 Km/h in 9.36s - 200 m in 10.23s @ 102 Km/h
Il foglio di calcolo *definitivo* per calcolare le curve di coppia:
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia

Con la mia ogni tanto capita. Ho una seconda da 72 km/h a 5000 giri.
Volevo specificare che ho 170 Nm di coppia massima alla ruota a circa
2100-2200 giri. Viene praticamente sempre lo stesso valore con tutti i
test che ho effettuato, dunque si puo` prendere per buono questo dato.


 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Se in seconda a fra i 2.000 e i 3.500 rpm butto giù a tavoletta è 
aritmetico lo slittamento, immediatamente contenuto dall'asr, che taglia 
il gas. Sul bagnato lo fa anche in terza, a volte.
Astra GTC 1.9 CDTI 150 cv

 seconda da 90 effettivi non è male
ma in che senso sgomma ?
in che condizione sgomma ?
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
http://www.spywarewarrior.com/rogue_anti-spyware.htm
http://www.av-comparatives.org/seiten/comparatives.html

 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Con la Yaris nei tornanti stretti in salita. Seconda da 80km/h. 68cv. E 
con le gomme invernali Fulda Kristall schifosissime. Con le michelin 
estive non riesce.

 ha scritto nel messaggio
news:pkYJh.2609$6.2...@tornado.fastwebnet.it...
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A4 130CV sgomma e se insisti non smette più altro che secondino. Anche con
le nuove gomme 235/45 ZR17!

 Astra GTC 1.9 CDTI 150 cv
Le turbodiesel ormai vanno meglio delle benzina sono dei gioiellini.
Confermo le tue impressioni di giuda e la mia audi ha 130cv non 150

 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
l'unica era la golf GT con una seconda da 80/90 km/h. Con le audi 
quattro e' impossibile a meno di non avere presumo attorno ai 400 
cavalli e sfrizionare di brutto ;)

 Confermo le tue impressioni di giuda e la mia audi ha 130cv non 150
hai ragione, figurati che la mia impreza a benzina in seconda non sgomma,
addirittura fa fatica anche in prima a sgommare, se stacco intorno ai 4000
giri pattina per poco con le anteriori, e non ha controlli elettronici, che
schifo.....

 Mi č venuto in mente questo post qualche ora fa mentre tornavo a casa.
Ma non avevi di meglio a cui pensare ! 

 schifo.....
Eh si ma converrai che fra un Impreza (suppongo STi) e un TDI 130 c'è un 
minimo di differenza di impostazione generale. 

 dmc12 ha scritto:


prima o poi un quattro o un 4motion dovro' pure averlo mio sotto 
il culo
voglio fare le curve giu' tutto senza perdere cavalli


>Con quali auto vi č capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Mio fratello ci riusciva agevolmente con una Y10 fire, se ben ricordo
45CV, la lunghezza della seconda non la so.

 minimo di differenza di impostazione generale.
Soprattutto di stile. La prima pacchiana senza gusto orribile la
seconda...la seconda...un'audi!

seconda...la seconda...un'audi!
Quindi, nessuna differenza. :)

 estive non riesce.
Eh no, si parla di rettilineo asciutto :)

 seconda...la seconda...un'audi!
infatti te l'ho detto è un cesso , non sgomma e poi è a benzina

 le nuove gomme 235/45 ZR17!
Porca zoccola!!!!!!
Ma non avete lag??????
La mondeo sgomma ma proprio poco e solo senza rilasciare completamente 
l'acceleratore perchè il lag è immenso

 minimo di differenza di impostazione generale.
a parte questo, č evidente un tdi 130 č un gioiellino.....

 ha scritto nel messaggio
news:pkYJh.2609$6.2...@tornado.fastwebnet.it...

Io ce l'ho fatta con l'Audi 80 e con la Peugeot 306...

> Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Una curvetta stretta, un colpo di sterzo deciso per alleggerire la ruota 
interna e ci riesco benissimo anche con la Dedra da 75cv (il che è tutto 
dire).
Per inciso, con la Punto, con il vecchio treno praticamente alla frutta, 
strada liscia e viscida (un cocktail micidiale!) sono riuscito a vedere i 
160 in IV :-PPP
Dipende anche dalle gomme, dall'asfalto, ecc...

 seconda...la seconda...un'audi!
E' effettivamente un po' vecchiotta e parecchio ristilizzata ma ha una 
trazione maledettamente efficace. Dai non mischiamo le mele con le pere 
adesso ;-)

 complici quelle merde di RE720
LOL


>Ultimamente la golf, non so perchè, va molto di più
Una modesta infiltrazione di acqua dalla guarnizione della testa?




 Mi è venuto in mente questo post qualche ora fa mentre tornavo a casa.
Y10 1.1 lx
Ciao
Alex
-- 
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Wii tag: 2139-5415-6237-9792
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Renesis (JPN, 218+, 36) 

 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Se l'asfalto non offre molta aderenza, se le gomme non sono proprio nuove 
inoltre sterzi e sfrizioni fai sgommare in seconda anche vetture con poca 
potenza(anche una panda vecchia)...e magari ci riesci anche in terza con 
auto con molta coppia in basso come i moderni turbodiesel.
Piuttosto mi chiedo: che senso ha? Se sgomma significa che non c'e' buona 
trazione a causa di qualche motivo e non e' molto vantaggiosa come cosa... 

 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
.....premesso che ho sei marce, se col tastino disabilito momentaneamente
l' ASR, mi sgomma anche in terza......ovvio che con 345 Cv ( Kit) se non
lo facesse la butterei dal demolitore.........:-)
Capisco che la mia potrebbe essere una risposta banale, ovvia
ed al limite della "provocazione".......ma non è assolutamente cosi'.
L'ho postato solo a livello di conoscenza, per tutti coloro che come
me sono appassionati di auto ed una "curiosità" in più credo che non
guasti mai e sia sempre ben accetta.
Un caro saluto a tutti. :-)

 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Con la Picasso, in particolari condizioni. La seconda è abbastanza corta.
Delle auto che ho avuto, quella messa peggio era l'Alfa 33 1500: 
sgommava anche in terza.
-- 
8tto (36,MI)

 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Sul dritto la mia 325ti 192cv con gomme da neve 205/50 r17, controlli
disattivati, seconda inserita procedendo al minimo, giu' tutto fino a
6000 giri. NON SGOMMA
Nelle rotonde o nei tornanti esagerando in seconda sgomma la ruota
scarica.
Su asfalto bagnato pulito non ho fatto molti esperimenti con i
controlli disattivati, ma qualche lampeggio del DSC  c'e' sicuramente
stato. Su asfalto bagnato sporco se esageri di gas lampeggia spesso.
L'ibiza 1.460cv con 175 r13 sgommava in seconda sul dritto solo con le
gomme finite e asfalto bagnato.
La v40 1.9d 116cv con 205/50 r16 non mi pare sgommasse di seconda su
asfalto asciutto.
Devis
 --
Daffy (29, 192, TV)
*Oo  (||||) (||||)  oO*
http://www.daffy.it
Icq: 5820 7675

 seconda...la seconda...un'audi!
La prima sarà pure pacchiana, ma almeno ha una meccanica che la rende
"vorrei e posso"...
...la seconda è la tipica auto "vorrei ma non posso"
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Forse ci si può riuscire anche con la gondola (punto 1100 da 54 CV),
ma bisogna maltrattare molto la frizione.
A partire da fermi è più semplice :-D
Andrea a.k.a. Fafifugno

 voglio fare le curve giu' tutto senza perdere cavalli
i cavalli li perdi appena accendi..... quella trasmissione ne ciuccia 
assai :|

 Con quali auto vi č capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Corvette C5 con antipattinamento inserito senno lo fa anche in 3a :-D
seconda da 150km/h  350CV :-D

> Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
Con AUDI A2 1.4 TDI 90cv, lunghezza della seconda non ne ho idea
perchè l'avrò guidata 3 volte in tutto...
Al3x

 l'acceleratore perchè il lag è immenso
guarda, dubito che un'A4 con 130Cv e le 235 sgommi di seconda..... :) 

 Con quali auto vi è capitato? Potenza? Lunghezza della seconda?
bah.. che io ricordi capita in cambiata con tutte le auto che ho avuto..
dalla 127 alla Gamma alla GolfGti alla Fiat 850 special, per assurdo
direi che quella che sgomma meno è la piu potente, cioè l'Slk.
Btw con il nuovo motore a pistoni sportivi e volano ridotto a zero
assoluto, forse complice un assetto "piu estetico che efficace", nella
mia FulviaHF ora la sgommata è divenuta preoccupante, specie su bagnato
dove anche in 3a con appena un po di umido solo premendo il gas, si
sgomma, 
in seconda poi con l'umido è quasi inutilizzabile in modo sportivo..
solo sfiorare il gas e basta senno è tutto un patinamento. Su asciutto
le cose vanno meglio ma la cambiata tirata è sicuro una sgommata, sia da
1a a 2a e sia da 2a a 3a.

 direi che quella che sgomma meno è la piu potente, cioè l'Slk.
Che è poi l'unica a trazione posteriore, se escludiamo l'850 ;-)
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo *.* /Y
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 Confermo le tue impressioni di giuda e la mia audi ha 130cv non 150
gia, pensa che culo, come vorrei una macchina che sgomma in seconda e poi si 
inchioda a 4000 giri... :-PP
MaxMax 

 Che č poi l'unica a trazione posteriore, se escludiamo l'850 ;-)
si ma č proprio la risposta cambio/trasmissione (volano?) che pare
"rallentata" nell'Slk,
l'850 aveva una cambiata 1a-2a bellissima, anche il Duetto che avevo
schiaffando la 2a era valido,
pure le Bmw 318 E30 che avevo era meglio, ma anche le Bmw 1.6ti, 2.002
sia turismo che competizione che uso ora in gara, nonostante gomme Advan
che sono colla pura, quando fai la cambiata in partenza patinano....

 merde di RE720, sgomma in seconda anche su asciutto :)
gli ammortizzatori da buttare non ti passano manco per la testa come 
possibile causa dello sgummamento?
MaxMax 

 possibile causa dello sgummamento?
Ma per piacere..... La mia macchina è meccanicamente in perfetta
efficienza. pure troppo, visto che continuo a pensare di
desportivizzarla un po'


-.-
Cosa c'e' di bello nello sgommare quando metti la seconda ?? Boh...
Visto che la potenza non c'e', le cause possono essere : assetto 
morbido/ammortizzatori scarichi, carenze telaistiche :P, volano pesantissimo 
:P
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 a parte questo, ・evidente un tdi 130 ・un gioiellino.....
Certo che domande, poi una audi...gli anelli (al naso) il motore con 130cv 
cazzo, una trazione di merda visto che pattina e non riesce a metterli giu i 
cv...


 poi si inchioda a 4000 giri... :-PP
ehhhhhhhhhh ma e' auTi.


"dmc12"  ha scritto 
Penso parecchie.
Con la Y10 in via di rottamazione e le gomme alla fine lo facevo spesso.
Poi con le altre auto, prese nuove, non ho mia osato provare ;-)