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Titolo: Piccola modifica aspirazione per Fiesta(1.4 16v)...

Ciao a tutti, è un poco che non posto, ma non mi sfugge niente di quello che
accade su IDA ;-)) (o quasi)!
Spiego prima come è sistemato il tutto dalla Ford:
Dietro la mascherina sopra al radiatore c'è la griglietta in plastica che è
l'oggetto della mia modifica, abbiamo subito dietro un silenziatore
cilindrico, un tubo fa arrivare l'aria nell'air-box che ha ricevuto un BMC a
pannello dopo esser passata per la sonda. Prima dell'air-box in basso, da
sopra non si vede, c'è lo snodo per l'aria nell'abitacolo. Dall'air-box il
tubo si dirama successivamente nel collettore (tutto rigorosamente in
plastica). CHIP mi ha consigliato: butta via tutto -> aspirazione diretta,
ma per me la coppia è molto importante!!
L'unica modifica come avrete capito è il filtro, che a mio avviso, è molto
difficile da oliare con il kit della BMC, infatti dopo averlo oliato io, le
prestazioni rispetto all'installazione con oliatura dalla fabrica, sono
leggermente diminuite, questo per una eccessiva quantità di olio (IMHO), (ho
intenzione di provare con un normale vaporizzatore che la BMC non fornisce
nel kit pulizia)!
La modifica che vorrei compiere è oltre al riempimento del silenziatore,
asportare la griglietta con un seghetto alternativo (visto che di smontare
il pezzo non se ne parla vista la complessità dell'operazione), allargare la
superficie grigliata sostituendola con la leggendaria rete da zanzariera.
L'operazione è facilmente attuabile, quello che mi preoccupa sono gli
effetti.
Aumentando la quantità dell'aria con il BMC gli incrementi di coppia sono
stati buoni vista comunque l'entità della modifica, ma l'ulteriore
incremento di aria ho paura che non venga assecondato dall'elettronica
originale limitata smagrendo la miscela aria-benza: poca benzina per la
quantità di aria che sia a a disposizione, in tal caso cosa succederebbe
alla coppia ai bassi???
Per quanto riguarda gli alti reggimi penso che non possa altro che fargli
bene (oppure no?)!
Voi che ne dite?, sego o non sego??
Ciao a tutti e grazie
deviant Fiesta ........... driver
P.S.: oggi sono stato al Roma Auto Show 2000, meglio dell'anno scorso come
quantità, ma comunque una fiera dai bassi contenuti. Settori approfonditi su
impianti a Metano e GPL, car stereo, F399 + raduno Ferrari (1 F40, 1 550
Maranello, 1 Testa Rossa con TamarSpoiler di gusto molto discutibile, 2
F355(by Ciampino), 208, 308 GTS, Mondial, ecc, ecc, no 360 Modena :-(   ).

 ha scritto nel messaggio
news:RVgU5.49691$FV2.1...@news.infostrada.it...

Come al solito non mi si caga nessuno :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
deviant Fiesta .......... driver

 > Voi che ne dite?, sego o non sego??
Se proprio non riesci a smontare il pezzo, segalo...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:18/11/00)_____ ICQ 49579941
"ag" è il mio nick su  
www.genialpoint.it

 Voi che ne dite?, sego o non sego??
Gradirei che tenessi per te le tue tecniche onanistiche :-PPPPPPPPP
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
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#   elimina la Fiat     #
#per rispondermi in mail#
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 nel kit pulizia)!
io ormai la lavo e lo monto senza oliarlo:)))))))
Quando grippero' ci daro' i cavalli che mancano
Ciao Bairam