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Titolo: 147 MJTD 16v... Che bello darle in prova così... (lunghetto)

Lo scorso weekend un mio amico ha preso in prova una 147 1.9 MJTD 16v...
Gran macchina, niente da dire, un telaio che in molti si sognano, con
sospensioni a regola d'arte, guida piacevole come poche... E il motore ci ha
subito stupiti positivamente. Andava forte, veramente forte, nettamente
superiore al 2.4 JTD che pure ci è capitato tante volte di avere tra le
mani. Regolare a 900 giri, e non sono molti i diesel che a 900 giri in
quinta (su sei marce, ok, ma è cmq un regime davvero basso) non strattonano
neanche un po'. Calcio in culo a duemila giri, roba da turbo benzina vecchio
stile, spinta che a 3000 si invigorisce ancora, e resta perfettamente
utilizzabile fino a 4000. Sorpassi in quarta che con la mia punto in seconda
mi sognerei anche se la rimappassi... In tangenziale non ha perso un
millimetro nei confronti di una A3 1.8T da 180cv, fino ai 170 all'ora perchè
poi nessuno dei due ha voluto spingersi più in là...
Per farla breve, siamo rimasti veramente allibiti. E lo siamo rimasti ancora
di più quando il mio amico ha aperto per curiosità il cofano, e ha notato
qualche cavo di troppo... Fascettato con la scritta "DIMSPORT"... Che finiva
in una scatoletta con uno switch e un LED... Il conce gli aveva dato in
prova la macchina con il "RAPID", un bel modulo aggiuntivo, un "elefante",
già attivo. È ragionevole presumere che con quel "doping" la cara 147
scaricasse per terra qualcosa come 170 cv o giù di lì, con una coppia
massacrante.
Provata con lo switch del modulo in posizione off è tornata normale, e non
c'è cmq da rimanere delusi. Non mi sembra però un atteggiamento corretto,
quello del concessionario, che ti dà in prova una macchina col motore
elaborato senza neanche dirtelo. Direi che "truffa" e "pubblicità
ingannevole" sono due termini che non fanno fatica a venire in mente.
Vabbè...
Per chi fosse della zona di Torino, il conce Alfa proprietario di questa
bestiola è di Chivasso... E tanto dovrebbe bastare per capirlo... Il mio
amico l'ha avuta in prova per due giorni dato che il conce è in buoni
rapporti con la ditta di suo padre, ma se vi capita di prenderla anche per
un paio d'ore, aprite il cofano, controllate che lo switch sia in posizione
on, e andate... C'è davvero da divertirsi!!!
--
Alby (19,103,86,TO)
Alfa 145 1.4 16v Twin Spark - 
www.alfa145-146.it
Punto Sporting JTD "scatoletta di fiammiferi"
albyCOLCA2...@ngi.it

 Lo scorso weekend un mio amico ha preso in prova una 147 1.9 MJTD 16v...
[MEGA CUT]
Quanto mi piacerebbe sentire il parere di Jody
Ciaoooooo

ingannevole" sono due termini che non fanno fatica a venire in mente.
pur di vendere .....
la 147 non è la classica auto che si vende da sola ... bisogna
spingerla ... ;-)

>Alfa 145 1.4 16v Twin Spark - 
www.alfa145-146.it
Ora 
www.alfasport.net
Anche tu sei di lì?
:D
Cmq uno dei migliori siti che conosca.....
Ciao
AndreW TS (29,120+,155,NA) 240Kkm
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS - Twin Spark Powered
- TarOx G88 - K&N - BS S03 - YokoA520 - SS On Board -
- Finally OZ CRONO -

 già attivo.
Ho sentito ancora parlare di conce furbi (non NCN nel mio caso). Chippano le
auto "test drive" per vendere piu' facilmente.
Ciaoo
Devis
--
Daffy (25, 60-, 900Mhz mobile, mac 450, TV)
Idatest Ibiza 
http://devisddf.interfree.it/idatest_ibiza.html
new 
http://www.daffy.it
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 massacrante.
In caso di incidente c'era da divertirsi a spennare il proprietario della
concessionaria.....
che gente :\
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it
Per chi vuole l'adesivo di IDA:
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/adesivi.htm

 già attivo.
Che tristezza.... roba da togliergli la concessione...
--
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

 giù di lì, con una coppia massacrante.
Ma il tuo amico ha detto un qualche cosa al concessionario ?
-- 
(25,105,BS)
------------------------------
AR 156 1.9 Jtd 8v My98 120k km
Togli REMOVE_IT per mail
------------------------------

 Quanto mi piacerebbe sentire il parere di Jody
Daiii
Robyyy (bla bla bla ) non confondiamo la triste scorrettezza di un conce con
l'immagine di un marchio.
:)


 bestiola è di Chivasso...
Bei furbacchioni, chissà quanta gente hanno truffato in
questo modo! Pensa che quel conce, dal giorno di
presentazione della 147 MJTD, mi deve chiamare
per una prova su strada...si vede che vende già
troppo! :-(
--
Ciao da Maurizio I. [23,75,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/



L'episodio illustrato non implica alcuna responsabilità da parte
di Alfa Romeo.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

 di Alfa Romeo.
Beh, ma ora è Alfa Romeo che deve prendere
provvedimenti contro quei truffatori, che fanno
parte della *loro* rete di vendita ufficiale.
Secondo te lo faranno? Dubito. Perchè il conce
in questo modo non faceva che aumentare le
vendite, anche in modo disonesto.


 che aumentare le vendite, anche in modo disonesto.
Chi ha notato l'anomalia dopo aver aperto il cofano ha chiesto
delucidazioni al concessionario ? 


 andava ?
tutti quelli che hanno sempre sentito parlare di diesel come motori sportivi
ma non ne hanno mai provato uno... ad esempio.
SZ1

 palle :-)))
beh, sicuramente non lo faranno con me... il mio TDI di sportivo non ha
proprio nulla...
SZ1

 delucidazioni al concessionario ?
Non avendola restituita di persona, ma tramite un impiegato della ditta di
suo padre, non l'ha fatto... Anche se c'è stata la tentazione di chiedere un
bello sconto su una macchina nuova... Non penso che al conce farebbe piacere
vedere su Quattroruote e simili le foto della sua auto con le scritte
pubblicitarie sulle fiancate che esaltano la potenza del nuovo MJTD (che
ripeto, è impressionante anche senza trucchi) e il cofano aperto che mostra
un bel modulo "elefante"...


 :D
Eh sě... Socio numero 146... Peccato, per un numero!!! Non sapevo neanche
del cambio di sito, figurati! Tra esami vari e la lontananza dall'alfetta
tamponata, non ho piů seguito molto... Oggi pomeriggio sono andato a
riprenderla, ed č come nuova!!! Grazie mekka!!!
Ciao!!!
--
Alby (19,103,86,TO)
Alfa 145 1.4 16v Twin Spark - 
www.alfa145-146.it


 troppo! :-(
Penso che sia abbastanza richiesta in prova, il mio amico è riuscito ad
averla per due giorni perchè la ditta del padre ha comprato fiumi di 166 e
156 da quel conce...
Sul fatto che la vendano bene non c'è dubbio, ma sono un po' coglioni a dare
in prova con QUEL motore (e quel modulo) una Progression 5p con cerchi in
acciaio e P6000 barra 65 davvero mortali... Li odio già sulla Punto,
figurati su quella macchina...



Certo che non ha responsabilità ma, mi auguro che approfondisca bene questa
situazione.
Ciaooooo

 modulo aggiuntivo, un "elefante", già attivo
Bella storia, nel senso... io ho una golf 1.9 TDI 130cv, esistono apparecchi
simili che potrebbero fare al caso anche per questo modello? Magari qualcosa
studiato appositamente ad hoc... se si a quanto potrebbe ammontare l'aumento
in termini di cavalli/coppia? E quanto costerebbe una centralina simile?
ciao!
mik

 E quanto costerebbe una centralina simile?
attorno ai 500 euro


 aperto che mostra un bel modulo "elefante"...
beh, credo che innanzitutto sarebbe persaguibile legalmente e poi, dal
lato commerciale la casa madre gli farebbe moooolte storie 


di Alfa Romeo.
vedi la differenza di pensiero ...
una casa tedesca toglie il mandato per queste cose ...
una casa italiana se ne lava le mani ...
complimenti ponzio pilato ...

un bel modulo "elefante"...
io gli avrei smontato il modulo e me lo sarei tenuto ....
verrei veder se ha il coraggio di mandarmi una denuncia ...

una casa italiana se ne lava le mani ...
Mah... di conce ufficiali di marchi tedeschi che fanno porcate simili
o che vendono "centaline motorsport con cui non decade la garaniza",
quando queste sono poi volgari upload di mappature messe sù con il
Millenium da mercenari che si spacciano come preparatori solo perchè
hanno 4 dischetti e un cavo da infilare nell'obd, e che la garanzia la
fanno decadere all'istante (a meno che tu non vada dallo stesso conce
che ti ha spillato 1000 euro per un file, che a sua volta truffa -
perchè di truffa si tratta - la Casa madre dicendo "Si è roooootto"),
è piena l'Italia.
Dai, siamo un po' realistici... è tutto un sistema di merda, quello
del commercio delle auto, per tutti: italiani o tedeschi che siano.
E, ahimè, anche quando ci sarebbero gli estremi per farlo, credo che
le case siano molto restie a revocare un mandato, soprattutto in casi
del genere in cui la Casa stessa non subisce chissà quali danni.
Ciao!
Peo
-- 
" Il platano è un apostrofo rosa tra le parole *stacco tardi* "
=>
www.maximum-attack.net
<= => 
www.idanet.net
 <=

 verrei veder se ha il coraggio di mandarmi una denuncia ...
Vero, ottima idea :-)
Solo che poi per usarlo dovresti comprarti un'Alfa MJTD,
e quindi cmq loro hanno raggiunto lo stesso lo scopo, che
è quello di aumentare le vendite ;-)


 del genere in cui la Casa stessa non subisce chissà quali danni.
Esatto.....IMHO sono tutte uguali e tutte ci 'marciano' sulle
pistolature.....
Quanto perderebbe in percentuale in Italia il mercatro del diesel se fosse
di fatto applicata la legge e reso impossibile qualsiasi pistolatura..
Le case lo sanno benissimo e tollerano, in fondo a loro vanno solo SOLDI,
ANZI, se spacchi prima se doppiamente mazziato....loro se ne lavano le mani
(magari per un difetto nativo) e gli paghi pure i soldi della riparazione...
Ci marciano le Case che vendono più auto per il 'fattore pistola'
Ci marciano i Conce che arrotondano le entrate grazie ai boccaloni
Ci marciano i meccanici per montaggi e rotture
Ci marciano i 'centralinisti' sia che facciano bene o male il loro lavoro
Ci marciano gli 'autisti' che sono contenti della cosa, indipendentemente
dalla resa effettiva.
Ci marcia lo Stato nei rarissimi casi in cui qualcuno venga beccato e
multato.
Io credo che non esista cosa al mondo che NON abbia aspetti negati ma solo
gente che ci guadagna come la pistolatura dei naftoni
Non era facile soddisfare tutti, ma con il diesel ci sono riusciti!
:-PPP
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Come tutte le mode, anche il diesel viene a noia, a chi non serve

 di fatto applicata la legge e reso impossibile qualsiasi pistolatura..
IMHO un 2-3%, non di più

 IMHO un 2-3%, non di piů
Per me di piů....ma visto che si vendono circa 1 milione di diesel
equivarrebbe a perdere circa 30.000 auto all'anno.
IMHO non fanno schifo a nessuno
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
L'auto č un piacere, se č diesel che piacere č?

 Come tutte le mode, anche il diesel viene a noia, a chi non serve
Perche' invece il benzina, anche si ti annoia, te lo tieni e ne sei
contento, vero?
"Guarda, questa e' la mia xxx, pesa 1600 kg, ha 115 cv a 12000 giri, una
coppia massima di 13 kgm a 11500, fa 5 km con un litro, e quando la
rivendero', mi daranno una sonora pedata nel cul@. Pero' e' benzina,
vuoi mettere l'emozione dei 12000 giri?"
I gusti sono gusti....
Z
---
Alfa Romeo 146 2.4 JTD
Lotus Elise 111S
29,137,156
President and owner of Cinghialoni.org Spa
"Pistolatio non petita, centralazio manifesta"

I gusti sono gusti....
Piu' che giusto. Cristiano sembra ignorare che per tantissime persone,
e penso a chi viene da vetture di media cilindrata, il diesel spesso
non e' una scelta esclusivamente economica o modaiola ma la scoperta
di come si possa avere una vettura gradevole da guidare, e sottolineo
il gradevole che non vuol dire sportiva o esaltante, a costi
ragionevoli. Dato che la maggioranza degli automobilisti poi e'
interessata piu' a quello che a tirare sino a 6500 giri in luogo di
4000. 
Il discorso della pistolatura francamente mi sembra una cosa priva di
qualunque fondamento, sino a prova contraria. Dalle mie parti le auto
pistolate sono una rarita' eppure il diesel e' veramente diffuso.
Credo che l'utente medio, quello che acquista il diesel 2000 da
110/115 cv per farci almeno 15.000 km annui, ovvero la maggioranza,
non valuti come valore aggiunto la facilita' di preparazione
privilegiando altri fattori. 
 
Ciao, M'ork 

 valore spropositato!)
La Golf è stata venduta a mio padre al valore di 4R di dicembre 2001 +
1.000.000
Che NON era una cifra 'a caso', ma quello che mi dava il mio Conce VW per
quella macchina (sapendo come era tenuta)
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
L'auto è un piacere, se è diesel che piacere è?

 E quanto costerebbe una centralina simile?
Rimappate o centraline... partiamo sempre da 250/300 euro fino alla vecchia
"milionata"...
st

Dopo aver frustato il suo Servo-sterzo Simone T. scrisse:
|| apparecchi simili che potrebbero fare al caso anche per questo
|| modello?
|
| Eccome... ma te li sconsiglio...
Perchè li sconsigli?
Puoi illuminare un po tutti?
|| Magari qualcosa studiato appositamente ad hoc...
|
| Appunto, molto meglio una rimappata fatta da uno che conosce bene il
| motore e l'impiando di alimentazione.
MJTD...... visto che sei ben efferato in materia dovresti sapere che il sw
di questi td è ancora inviolabile, e le centraline sono protette.
Puoi scrivere ma non salvi...... l'unica via oggi è il modulo.
Nessuno conosce ancora così bene la centralina AR, stesso discorso per il CR
di BMW che adotta un SW simile, Bosch.
Per il TDI si sa tutto, e anche i moduli oggi non sono così banali.
|| se si a quanto potrebbe ammontare l'aumento in termini di
|| cavalli/coppia?
|
| Quanto vuoi :-)
| Io da 130 non andrei oltre i 145cv...
Già di origine direi che il TDI 130 ha un 5% in più di tolleranza quindi è
un 140cv circa.
Imho dal 130 un +15% è tutta salute. Quindi siamo sui 155/160cv.
ciaooooooooo
--
Gaeel 28, di meno e di più,  Vi - @work
www.idanet.net/idapics/autoida/gaeel

Imho dal 130 un +15% è tutta salute. Quindi siamo sui 155/160cv.
Posso anche darti ragione, ma se l'auto fosse la mia mi limiterei a 150, e
magari dopo aver misurato pure la temperatura ed i livello dei gas di scarico
;-)
Ciao, e fammi sapere dell'mjtd che sono curioso..
Simone

 dell'ultima generazione...
330d ;-)


330d ;-)
Forse... ma aveva qualcos'altro mi pare oltre alla "d"... Boh, cmq il motore e'
quello :-))
st

 quello :-))
Magari aveva la "x" che indica la trazione sulle 4 ruote


quello :-))
"xd" la versione a trazione integrale. Il motore e' lo stesso.
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Gli extracomunitari fanno i lavori che gli italiani non vogliono piu'fare.."
"Ah si? Ne hai trovato uno a letto con tua moglie?"

"xd" la versione a trazione integrale. Il motore e' lo stesso.
YES! :) :) Ora ricordo! Cmq, si', il motore e' quello, ci eravamo capiti :-)
st

 quella macchina (sapendo come era tenuta)
Si ma era una cifra secondo me troppo elevata, il mercato e' stato
viziato, tutti vogliono la golf e quindi la golf vale troppo. Riesci a
capire o no?
Z

 Puoi illuminare un po tutti?
+cavalli = aumento della pme. A paritą di tutto il
resto, come avviene su un motore rimappato/con
modulo aggiuntivo.
--
Lorenzo
VW Lupo 1.4 TDI & Cagiva Mito 160
(23,75,40,NO)
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"

 capire o no?
Certo, e lo penso tuttora.....IMHO la Golf ha un valore residuo superiore al
valore reale del veicolo.
Ma questo è la normalissima legge della domanda e dell'offerta..
Quello che mi sforzo da sempre di dire (ma guarda che tu replichi SEMPRE a
me, ma c'è chi dice cose ben più 'gravi' e circostanziate) è che la legge
del mercato sui diesel NON segue la pura legge della domanda dei
consumatori, ma ha un sacco di perturbative esterne date da chi le macchine
LE FA, e non da chi le compra.
Mi dispiace, ma su questo, ulteriormente supportato da sempre nuove prove,
non cambiero MAI idea, neppure se mi dovessi prendere la 120td (cosa
possibilissima).
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Il 'piacere del diesel' sono tutte balle di chi non ha mai provato
cosa vuol dire guidare un ottimo motore a benzina....

del genere in cui la Casa stessa non subisce chissà quali danni.
la mia attuale golf l'ho comperata da un "parallelo" che aveva
acquistato alcune  auto di un concessionario di varese al quale la vw
aveva ritirato il mandato ...
i tedeschi non sono molto restii ....