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Titolo: Motori aspirati Vs motori turbo

Andrea Bellé (25,170ca)
                           ^^^^^^^^^^
Non ti sei già risposto???? :-)
Sparo: secondo me fai 164!
Ciao!
--
Sergio "BigRed" 29,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

Ma secondo voi un motore aspirato può con pochissime modifiche
aumentare coppia e cavalli in maniera considerevole ?
beh presto lo saprò/sapremo ... visto che sto per
portare la mia megane a fare la prova al banco a rulli ..
Partenza ...
Motore 2.0 16v
Dichiarati 147cv
modifiche :
scarico completo
candele splitfire
filtro in cotone (non aspirazione diretta)
eliminazione valvola egr
olio repsol 5W50
trattamento olio con sintoflon
il risultato secondo voi quale sarà ?
secondo voi quanti cavalli ho guadagnato?
posterò i risultati e chi indovina proverà la mia meganina ..;-))
Ciao
--
Andrea Bellé (25,170ca)
Megane coach 2.0 16v Maxi Driver
Email : 
ge...@tin.it
ICQ : 5003944

Forse ho sbagliato titolo ...
intendevo solo dare rilievo al fatto che modificare un motore
aspirato con risultati eclatanti è difficile rispetto ad un motore turbo ...
che con solo la centralina guadagna fior di cv ...



he he ...il 170ca ..l'ho sparato io per averne di più di Sauro ..:-))
cmq penso di più di quelli che pensi tu .. vedremo ... ;-))


trattamento olio con sintoflon
Se tutto cio' da' 3 cv e' tanto.
Allora se (1)=yes then altri 8 cv,
totale 158 cv, e non mi sorprenderei di avere esagerato!
Infatti per ottimizzare tutte le modifiche devi far fare una
rimappatura ad hoc della centralina con cui forse potremmo vedere i
165 cv.
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver

posterò i risultati e chi indovina proverà la mia meganina ..;-))
Ok, ci sto!
Saluti.
--
FoX VS©
================
26,113
Marea 1.8 HLX Pilot
Polo X 1.4 Driver
================

eliminazione valvola egr
A proposito, ti va` di rispiegare come si fa questa
modifica ?
Ho notato che questa valvola ci sta pure sulla
Y10 e vorrei fare delle prove, ma non so quale
dei 3 tubi e` meglio staccare.
-- 
Bye
/-------------------------\
 Shadow Man (BTg) [27,72+]
 '91 Y10 GT i.e. driver
      UIN 3560233
\-------------------------/

 dei 3 tubi e` meglio staccare.
difficile  a dirsi senza sapere esattamente come è fatto il tuo impianto egr
.. dammi maggiori informazioni ... cmq prova a trovare la valvola e a
staccare lo spinotto che la comanda ... così vedi se cambia ...


 165 cv.
tu hai provato il g-tech ...
quanto hai fatto da 0 a 100 ? con quanti cv ?
io senza modifiche facevo 0-100 in 8.45s
sabato l'ho provato dopo di te facendo (come al solito) un 7.15s
pensi che con 10-11cv in più tutto ciò sia possibile ?
booo ... io non mi esprimo .. fino a quando non avrò
effettuato la prova al banco ... ma spero e credo siano di più ..
Ciao

 secondo voi quanti cavalli ho guadagnato?
Dipende tanto dallo scarico: diciamo dai 7 ai 15CV a seconda se è
artigianale e ben fatto, collettori compresi, ecc.
Saluti
Fabio

effettuato la prova al banco ... ma spero e credo siano di più ..
Mah, lo spero anch'io per te, ma in fondo chisenefrega, fai 7,15 la
prestazione c'e', no?


Oggi alle 15 sono andato a fare la prova al banco a rulli ...
scoprendo una cosa mooolto sgradevole.
Mi hanno detto che in tutte le megane da loro private fino ad ora
non ne hanno mai trovata una che superasse la potenza di 139cv (vanno tutte
da 137 ai 139) ...
Adesso dopo aver scoperto questa cosa sgraevolissima ..
paso ai miei risultati ...
realizzati però in 4a marcia e non in 5a come sempre ho visto fare ... booo
Cmq Potenza massima ( e anche qui ho delle perplessità)  158cv
coppia max 19.3 Kgm
cazzo il problema è che io in 5a arrivo a 245Km/h a 6900 giri
invece lui mi ha letto i 158cv a 6300 giri ...
Boooo ... cmq sono deluto da questa prova ...
Quindi ammettendo che io avessi avuto una megane con motore
nato bene ..avrei avuto 139cv e sono arrivato a 158cv
Aumento 19cv ... che non è male ...
ma se invece ne avessi avuti 147 + 19 = 166cv
Mah ..cmq al più presto voglio rifare la prova con misurazione
in 5a marcia e fino a limitatore ...
Ciao
--
Andrea Bellé (25,158)


Ciao
Saluti, 
Scared. (25,112+)
Tigra 1.6 driver

 >
Alle ruote ne hanno trovati 88Kw
Ho eliminato l'egr perchè il motore è
più brillante ...


Grazie per la risposta!


in 5a marcia e fino a limitatore ...
non puo' cambiare nulla: potenza = forza * spostamento /tempo
se cambi rapporto di trasmissione diminuisci la forza e aumenti lo
spostamento. A limitatore la potenza sara' inferiore a quella max,
come e' ovvio per tutti i motori: e' quel pezzettino di curva
discendente che si vede nei grafici.


piů brillante ...
considerando che la miscela aria/benzina fresca e' sicuramente piu'
performante dei gas esausti :?)


più brillante ...
Eh eh, a tavola ci ha spiegato tutto...
Lo abbiamo disperatamente cercato anche sull'Astra prima di entrare in
pista senza trovarlo, però!
Ciao!
--
Sergio 29,60


 discendente che si vede nei grafici.
Si perň vedi la mia auto in 5a, al contrario di molte altre arriva a
limitatore ...
quindi vuol dire che il motore spinge fino in fondo ...


Ciao
ciao!
dadeejay 31,143
Piadina® driver
ICQ: 6699072
--
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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 sono pesanti... Avevi la Magigas o la normale SP ??
Benzina normale ... senza intrugli


Ho eliminato l'egr perchè il motore è più brillante ...
okkio alle temperature, però...


quindi vuol dire che il motore spinge fino in fondo ...
Perche' il rapporto e' corto, non per  questioni di potenza max.
D'altra parte il banco prova e' fatto apposta per trovare la massima,
i giri sono una variabile.
Cmq la tua megane spinge eccome!
Quanto ti e' costata la rullata?
Ti hanno dato anche il grafico delle curve?


 Ti hanno dato anche il grafico delle curve?
La rullata me l'hanno fatta gratis ...
perchč mi hanno chiesto di prestargli l'auto per una prova filtri ...
in camio avrň un'altra rullata quando mi servirŕ ;-))
Si mi hanno stampato il grafico con potenza e coppia ..


quindi vuol dire che il motore spinge fino in fondo ...
Confermo.....si "sbatte" al limitatore (6900....forse si puň
alzare....) in piena spinta....
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

 ICQ : 5003944
LF GOLF IV 1.9 TDI
lu...@bigfoot.com