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Titolo: I motori Ferrari dalla F40 in poi

perché la Ferrari non ha più puntato sul turbo ma si è concentrata sugli 
aspirati?
problemi di turbo-lag, erogazione o cosa?
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

problemi di turbo-lag, erogazione o cosa?
 
Diciamo che a quell'epoca la Ferrari fece i motori turbo semplicemente
perché andavano di moda.
 
-- 
 
Pippo S. - 31, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 perché andavano di moda.
 
E perche' si poteva facilmente salire di potenza.
 
Ciao ... Dino


 
Beh... anche perché costretta.
Negli anni '80 l'IVA per le vetture oltre i 2 litri era del 38% (tra un po' 
ci arriveremo anche per il pane) e la 308 costava troppo. Ferrari volle 
realizzare una vettura di 2 litri che potesse essere più indicata al mercato 
italiano. Prima realizzò un 2 litri V8 aspirato montato sulla 208, ma 155 CV 
erano ovviamente pochi, poi ci montò il turbo e le prestazioni salirono 
quasi al livello del 3 litri.
 
-- 
 
 
Ciao
Deimos
 
I Guerrieri della Mephisto
http://www.grecoegrecoeditori.it/libro.php?libro=434
 
 
 

 Ciao ... Dino
 
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
 
Velociraptor driver.
 
 

 aspirati?
 
Oggi ci pensa Alfa Romeo a sviluppare Turbo Benzina di prima classe...
 
-- 
_______________________________________________________
 
Luc (38, 235-160, CO)
Alfa Giulietta Quadrifoglio (incoming) - 159 SW 1.9 JTS
_______________________________________________________

 Oggi ci pensa Alfa Romeo a sviluppare Turbo Benzina di prima classe...
 
ROTFLONE!  ;DDDDDDDDDDd
 
-- 
 
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 perché andavano di moda.
 
C'era anche l'IVA al 38% per le cilindrate sopra i 2000
 
 
Davide
 


 
AHAHAHAHAHAHAH
Mi hai fatto piegare dalle risate...
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio


 
Porsche non ha mai smesso di farli, Subaru e Mitsu neanche, se ci 
mettiamo anche Nissan e Toyota...non mi paiono bruscolini.
Ciao,
	Beppe.


 Mi hai fatto piegare dalle risate...
 
perchč?


Ma cio' non vale per la f40.
Ciao ... Dino

 ROTFLONE!  ;DDDDDDDDDDd
 
perchè? (cit)



Perchč ha sviluppato 1 motore turbo negli ultimi 10 anni se non di piů 
che non ha nulla dieccezionale rispetto a quelli che fa la concorrenza.
Se di grazia mi dite che cos'ha di cosě speciale quel motore li...ve ne 
sarei grato.
Ciao,
	Beppe.


che non ha nulla dieccezionale rispetto a quelli che fa la concorrenza.
 
La vera ragione delle ristae e' il fatto che Alfa Romeo non ha nessun
tecnico, sono tutti dipendenti Fiat.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
 
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 tecnico, sono tutti dipendenti Fiat.
 
Una ragione all'altezza delle tue aspettative...


 che non ha nulla dieccezionale rispetto a quelli che fa la concorrenza.
 
Si ma ser permetti la cosa fa intristire, non ridere.

 Si ma ser permetti la cosa fa intristire, non ridere.
 
Sicuramente. Le risate sono per chi ha i paraocchi ancora su e pensa che 
sia chissacosa.
A me rode tantissimo che non ci sia una Alfa decente, visto che una 
volta quanto a prestazioni era sempre tra le migliori. Ne ho avute un 
bel po' in casa.
Sogno nascosto è riuscire a comprare una montreal...


 A me rode tantissimo che non ci sia una Alfa decente
 
Ti manca la TP???



 
La Tp, la TI motori innovativi e non rifatti modificando motori già 
esistenti di altri. Diciamo un'offerta articolata degna di un marchio 
premium, dove si possa configurare la propria macchina come si vuole e 
non in funzione solo di 4 colori con nomi inventati da un imbecille e di 
alcuni tipi di pelle / tessuto. Oppure che venda un'auto 
prestazionalmente fantastica ad una cifra non da supercar (come faceva 
una volta con le varie 1750, giulietta, giulia sprint,...)
Una volta i termini di paragone delle alfa erano le sportive e ad 
esempio le BMW...ora prestazionalmente siamo su pianeti diversi, per non 
parlare delle giapponesi come Subaru, Mitsu & Co.
Giusto per fare un esempio:
hai idea che per una Subaru Impreza STI hai un listino di 43k€, che se 
cerchi si trovano scontante sui 38.
Con quella cifra in alfa cosa ci compri che abbia prestazioni 
paragonabili? Niente.
E spendendo il doppio? Niente.
Beh non male...


 cerchi si trovano scontante sui 38.
 
Esteticamente è un cesso, però...


 La Tp, la TI
 
la TI l'avevano fatta eccome, ma non se l'è cagata nessuno.
 
mi chiedo quanti rammentino che la Brera 3.2 V6 sia TI con 
preponderanza di trazione al posteriore.


 preponderanza di trazione al posteriore.
 
I benzinai la rammentano bene!
 
P

 ah bé allora....
Non dico nulla di più che l'estetica per me vale il 25% dell'auto. Ma la 
subaru è ben sotto il limite della decenza... :)


 subaru ï¿œ ben sotto il limite della decenza... :)
Nemmeno per idea.
L'Impreza ï¿œ un hatch carino, molto meglio di tante altre.
La Legacy, nelle varie salse, esteticamente ï¿œ una discreta SW.
Questo senza entrare nel merito che le meccaniche Subaru fanno sembrare le 
Alfa dei tricicli a pedali.
M. 

 Questo senza entrare nel merito che le meccaniche Subaru
 
Il mio ex capo aveva l'impreza (fine anni '90) SW, un cesso 
esteticamente e che ha distrutto scivolando sul brecciolino scendendo da 
un ponte. Ovviamente non posso dimostrarlo, ma fidati, si girano anche 
le subaru.
 
AHHH AHHH AHHH.
