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Titolo: Festeggio il primo gommino (preventivo) :-)

Ciao a tutti
Fine settimana di uso intensivo-familiare della mia 'rossa'...
Per la prima volta ho avuto modo di usarla in modo familiare e 'battezzarla'
con Limi, Minilimi e valigiume/passeggino/lettino a bordo.
La Compact si è dimostrata sempre di più uno strano ibrido di uso
prettamente familare e un'ottima e divertente stradista simil coupeista....
Partiamo subito dal MiniLimi test che NON è stato superato con ottimi
voti...
Mentre caricavo la macchina ho lasciato solo il piccolo Conan di scorrazzare
per l'abitacolo e lui è riuscito a trovare un paio di magagne.
Ovviamente la mancanza del bracciolo centrale è un'invito a uscire dal
sedile posteriore , salire in piedi sul tunnel centrale, cassetti, freno a
mano e sedersi al MIO posto.
Seduto lì prende il volante e comincia a fare BRUMMM, BRUMMM.....sono
soddisfazioni per un papà :-)))))))
Un pò meno soddisfacente un particolare che LUI ha notato (19 mesi) e io
no....tirando la leva luci a macchina spenta si accendono gli
abbaglianti...e fin qui nulla di strano...peccato che per spegnerli bisogna
girare il pomello luci e non basti ritirare la leva....
Non ho capito in base a quale logica sia possibile accenderli e impossibile
spegnerli (a macchina spenta)
Altra cosa che NON ha superato l'esame Minilimi è il fatto che i comandi di
Hazard, alzacristalli elettrici e SOPRATTUTTO chiusura centrallizzata si
trovino in basso sul piano sotto il cambio...
Quei tastini sono un'invito alla pigiata e la GODURIA del piccolo a vedere
che piagiando a caso si accendono le frecce o PEGGIO si chiude rumorosamente
la macchina e il buon papà sta fuori è grave...
Non devo mai lasciare la chiavi dentro..altrimenti lui potrebbe chiudere la
chiusura centrallizzata e poi io non entro più
:-((((((((((((((((((((((((((((
Apparentemente è una scena comica, ma alla lunga potrebbe essere pericoloso,
magari sotto il sole...strano che in BMW non sia mai succeso a nessuno con
bambini o animali (in fondo è la stessa cosa :-P) nell'abitacolo.
E poi il piccolo distruttore è riuscito a beccare il primo potenziale
rumore!!!!!!!!!!
Giocando con le chiusure delle cinture di sicurezza anteriori mi sono
accorto che (potenzialmente) possono vibrare sbattendo sulla plastica del
tunnel centrale....
DOPPIO GOMMINO PREVENTIVO..........non sia mai che debba in futuro sentire
il minimo rumore....
Ok....mentre lui faceva un MiniIDAtest io caricavo la macchina in modo
normalissimo...tutto quello che ci stava sulla Golf ci sta sulla Compact...i
15dm (330 -> 315dm) in meno sono virtualemente assenti nell'uso normale.
Le differenze fra i due bagagliaio sono filosofiche: BMW ha preferito
ridurre gli slarghi dei passaruota e fare un cubo più piccolo delle reale
dimensioni possibili, BMW è tormentato nei profili, ma capiente.
Alla fine VW è meglio se si hanno una coppia di grosse valigie rigide
definite nelle forme, BMW è meglio nella (mia) realtà fatta di valigie +
pacchi + pannolini....
Tutte le anse sono state riempite da qualcosa.
Notevolissime le differenze di finitura fra i due bagagliai....
VW per esempio ha il pomellino che tiene la cordina della cappelliera in
un'elegante plastica(ina) identica alla finitura copri portellone.... BMW ha
una dura vite metallica ricoperta di plastica nera.
VW ha il pomellino di aggancio a pressione (tipo femore nell'anca, per fare
un'esempio)...VW ha un anellino che si infila nella vite...
Anche la finitura della cappeliera è quanto di più diverso al mondo....
molto più ben fatta la Golf in una specie di mouquette ruvida, decisamente
disarmante il tessuto nero della BMW senza la rifinitura inferiore.
Sta di fatto che la Golf (sulla mia e anche su altre di questo NG) balla e
la BMW no.....questione di gusti.
Comunque, senza offendere nessuno, è incredibile la quantita ENORME di
diversità fra le due auto.... non che necessariamente una sia meglio
dell'altra....è che certe volte mi stupisco di come si possano risolvere in
due modi diversi gli stessi problemi...
Normalmente quando si cambia un'auto non si ha più modo di fare un confronto
diretto fra la 'nuova' e la 'vecchia'...io sono malato e continuo a cercare
anche i particolari più nascosti.
Ho passato 2 giorni a fare il gioco della caccia alla differenza... :-))))
Prima o poi , contando sulla gentilezza di qualcuno con fotocamera digitale
mi piacerebbe fare un IDA confronto fotografico fra le finiture/particolari
delle due auto.....
IMHO senza commenti, ne vincitori sarebbe interessantissimo.
Dal punto di vista del comportamento stradale devo ammettere che comincio a
capire perche tanta gente pensa che le BMW sono pericolose.... il pericolo
sta nella testa del guidatore
Si avverte al volante una sensazione di 'onnipotenza', di stabilità e
soprattuto di precisione nelle traiettorie che la Golf ne la Civic, ne la ZX
avevano...
Sulla Milano - Ventimiglia ai primi curvoni mi sembrava che la macchina
ballasse in modo anomalo..poi ho capito che ero io che inconsciamente
continuavo a dare colpetti di sterzo per abitudine a correggere le
traiettorie.
Traiettorie che sulla 318ti, invece, sono assolutamente perfette...è
sufficiente impostare la curva e poi SENZA variare l'angolo di sterzata la
traiettoria veniva seguita fedelmete...
Tutto molto , ma molto paicevole...mai provato una sensazione così....
Solo che tutta questa precisione ha dei limiti che sono quelli della
fisica..... e se uno non si ricorda che non è Dio, ma una macchina , IMHO
finisce fuori.
Direi che per chi non è abituato la sensazione sia simile a quelli che
provavano per la prima volta la Xantia Activa...
OK....
Ho annoiato, io mi sono divertito  :-)))))))))))))
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Un modello interessante per chi, esigente in fatto di immagine e doti di
guida, vuole un'auto meno impegnativa di una classica berlina o di una
station wagon, assicurandosi però la funzionalità di un grande portellone di
carico e anche di un discreto volume per il trasporto.

 spegnerli (a macchina spenta)
Ciao Cristiano, non é che per caso sia il sistema follow me home? non so se
la tua auto ne é dotata, ma teoricamente dovrebbero spegnersi dopo un po'...
Ciaooo

 la tua auto ne é dotata, ma teoricamente dovrebbero spegnersi dopo un
po'...
EEEEEEEEEEEEEEE...mi sa che potresti aver ragione...
Sul libretto di USO e MANUTENZIONE si accenna al fatto che nella chiave di
dotazione è possibile far memorizzare un numero imprecisato e infinito di
regolazioni....
Tutto questo dall'assistenza uffciale..... mi sa che potrebbe essere..
Proverò a lasciarli accesi per 5minuti e vedere che succede..
:-)))))))))))))))
--
Ciao e buon pianale a tutti!
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

 :-((((((((((((((((((((((((((((
Da padre a padre ..... quando ci sono bimbi in giro, ogni volta che tu
scendi dall'auto devi sempre portarti dietro le chiavi.
Il fatto che resti chiuso dentro è nulla ...... in confronto all'eventuale
messa in moto se scopre che girando la chiave la macchina si mette a fare
brum, brum =:-|
;-)
--
Ciao, Davide "Outboard" (39,272,MI)
N2K SP1 Compliant driver - I've kissed the Nordschleife
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto

 brum, brum =:-|
Le chiavi le tolgo RIGOROSAMENTE dal quadro.... però effettivamente non
posso neppure pensare di lasciarle sparse nella macchina se non ho tasche,
sto caricando, ecc, ecc....
Ciao
--
Ciao e buon pianale a tutti!
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|                                      |__|      rispondermi in mail >

 particolare?
Col mio vecchio 316 Compact ci ho fatto molti meno kilometri ed era un'auto
aziendale, non era mia nel senso letterale del termine
Sicuramente andava molto meno di questa ed era MOLTO, MA MOLTO meno
prercisa....
Era a tutti gli effetti una TP vecchio stile e IMHO stava in strada solo
perche aveva 105cv , visto che le ruote di serie erano microscopiche...
Mi ha sempre dato una sensazione di precarietà che non mi faceva osare oltre
un certo limite.
Completamente diversa dalla 'mia' ZX che mi sembrava più sicura...
Ovviamente la 316 se avevi voglia di fare il cinghialone era decisamente più
divertente ed è per questo che mi è rimasta nel cuore.
Nella realtà la ZX era assolutamente traditrice, mentre la 316 prima di
partire ti mandava una telefonata, un fax, una E-Mail e SOLO se eri proprio
cogl.....ti partiva di posteriore.
Però siccome sono un pò malato il mio vecchio 316 Compact rosso pastello e
con le ruotine e i copricerchi di plastica mi è rimasto nel cuore..... e ti
posso asscurare che nel '94 la Compact I era 10 volte più oggetto brutto e
misterioso di quanto lo sia ora la Compact II
Quando ho cambiato posto di lavoro e ho saputo che il mio collega ha
preferito una Golf III 1.6 GT grigia metallizzata a lei sono stato molto
male.... :-)))
E ho detto....un giorno sarai di nuovo MIA!!!!!
Ciao
--
Ciao e buon pianale a tutti!
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 Cristian
Ciao!
Micky (27, 184, BG)
/\OO\  [|||||] [|||||]  /OO/\

il minimo rumore....
Siete malati con questa storia dei rumorini!!!!  :-PPPP
La macchina deve avere un'anima che traspare anche dai suoi rumorini
unici e personali, diversi da ogni altra uguale prodotta!! :-PPPPPP
Ciaoooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

pacchi + pannolini....
Io nella Marea ho due scomparti un con attrezzi meccanici, e l'altro
con attrezzi da babbo... pannolini, tendine, palloncini, acqua ... e
poi ho avvolto il ruotino di scorta con pannolini :-)
:-)
Ciao da:
BiXiO "Talpixio" Marea We JTD [30, 105; ...] [AR]
Waiting MULTIPLA Jtd Special series 

 poi ho avvolto il ruotino di scorta con pannolini :-)
Io ho il cassettino anteriore pieno di pannolini, cannucce e
fazzolettini....  :-)))
Direi che siamo sulla stessa barca..solo che la mia fa il 50% in meno di
acqua  :-PPPP
Ciao
--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Ai fini dell'abitabiltià REALE 10 cm in più di passo danno gli stessi
vantaggio di 10 cm di altezza, solo che aumentare il passo, toccare i
pianali e diminuire gli sbalzi costa molto di più che alzare la scocca
laterale

EEEEEEEEEEEEEEE...mi sa che potresti aver ragione...
Gia'....se aspetti un minutino si spengono da soli.....
B-)
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

Ho annoiato, io mi sono divertito  :-)))))))))))))
A parte i discorsi su portelloni\valige\rumorini (lo so che non è colpa tua
......) :-PPPP
Ciao!
Lastrebel
Civic VTi (21, 170+, Rm) Wild Driver


--
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
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di un'auto concorrente , ma purtroppo è la verità....
Dai che non ti costa niente: offro Io :-D dicendoti che con le 195 e
cerchio da 15" è un'altra auto. Che misure monti ora?
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

 cerchio da 15" è un'altra auto. Che misure monti ora?
Michelin Pilot 205/16"
Ciao
