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Titolo: Curiosità su svolta partendo dal semaforo

ciao a tutti, volevo sottoporvi una domanda sulla dinamica di una
svolta (nello specifico a sx) partendo dal semaforo rosso (stando però
sulla corsia + a destra).
Ieri sera, fermo al rosso in prima fila, mi accorgo di dover svoltare a
sinistra. Mi trovavo sulla corsia centrale di una strada larga circa
tre corsie, con quella più a destra occupata dalle auto in sosta.
Metto la freccia a sx e - confortato anche dal fatto che accanto a me
c'era una 500 - ho deciso che sarei partito allegro per poi svoltare
progressivamente a sx: faccio così, mi lascio alle spalle il cinquino
(sempre con la freccia a sx inserita) e andando avanti abb veloce, pian
piano giro a sx. Il tizio (rimasto indietro di una decina di metri) si
attacca al clacson manco gli stessi andando addosso in retromarcia: lì
per lì dentro di me l'ho mandato a quel paese e ho proseguito
tranquillo per la mia strada, ma ora mi sta venendo il dubbio che in
linea di massima potrebbe aver ragione. Pur restando convintissimo di
non aver messo in alcun modo a repentaglio la sicurezza di chicchessia
vorrei sapere cosa ne pensate e cosa avreste fatto. Ma sono solo io che
quando vedo davanti a me qualcuno con la freccia lo supero dall'altra
parte o aspetto tranquillo che svolti?
ciao
cias


Io queste cose le faccio sempre quando sono con la TP ed ho a ke fare con 
auto poco prestanti (100 cv, ad esempio), in modo da esser già partito 
mentre il tipo a fianco a me sta ancora pensando d'iniziare a staccare la 
frizione .
Ke auto hai tu ?
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestà N62 :
http://www.g2kweb.it/?3289
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 Ke auto hai tu ?
toh, fatti 2 risate
http://snipurl.com/lry2
(anche se, a onor del vero, x andare + di una 500 va bene pure una
bici)
ciao
cias

 bici)
Verissimo :-) .


 ha scritto nel messaggio 
news:1137792814.0...@f14g2000cwb.googlegroups.com...
ciao a tutti, volevo sottoporvi una domanda sulla dinamica di una
svolta (nello specifico a sx) partendo dal semaforo rosso (stando perň
sulla corsia + a destra).
Ieri sera, fermo al rosso in prima fila, mi accorgo di dover svoltare a
sinistra. Mi trovavo sulla corsia centrale di una strada larga circa
tre corsie, con quella piů a destra occupata dalle auto in sosta.
Metto la freccia a sx e - confortato anche dal fatto che accanto a me
c'era una 500 - ho deciso che sarei partito allegro per poi svoltare
progressivamente a sx: faccio cosě, mi lascio alle spalle il cinquino
(sempre con la freccia a sx inserita) e andando avanti abb veloce, pian
piano giro a sx. Il tizio (rimasto indietro di una decina di metri) si
attacca al clacson manco gli stessi andando addosso in retromarcia: lě
per lě dentro di me l'ho mandato a quel paese e ho proseguito
tranquillo per la mia strada, ma ora mi sta venendo il dubbio che in
linea di massima potrebbe aver ragione. Pur restando convintissimo di
non aver messo in alcun modo a repentaglio la sicurezza di chicchessia
vorrei sapere cosa ne pensate e cosa avreste fatto. Ma sono solo io che
quando vedo davanti a me qualcuno con la freccia lo supero dall'altra
parte o aspetto tranquillo che svolti?
ciao
cias
sulle macchine di ultima generazione c'č un pulsante che fa abbassare il 
finestrino e uno per dare un piccolo colpo di clackson...cosě quando quello 
di fianco si gira puoi dire "scusi ho sbagliato corsia mi lascia passare"
di solito se non becchi un tamarro, ma due di appaiati č difficile trovarne, 
questo ti risponde "certo passi pure"
e il gioco č fatto risparmiando gomme  benzina e figura del cazzo
ale

 vorrei sapere cosa ne pensate e cosa avreste fatto. Ma sono solo io che
quando vedo davanti a me qualcuno con la freccia lo supero dall'altra
parte o aspetto tranquillo che svolti?
Penso che secondo il C.d.S. avevi torto: se devi girare destra ti metti 
nella corsia più a destra, se devi andare al centro ti metti in una 
qualsiasi delle tre corsie, se devi girare a sinistra ti metti nella corsia 
di sinistra; questo se non ci sono indicazioni segnate sulla strada (le 
frecce bianche pitturate sull'asfalto); se invece ci sono segui quelle. 
Partiamo dal presupposto che sbadatamente ti sei accorto solo all'ultimo 
momento che dovevi svoltare e non andare dritto e va beh, non avendo creato 
pericolo pazienza; però questa è una delle cose che personalmente mi più 
imbestialire: io mi faccio la coda per rimanere incanalato nella corsia 
corretta e arriva lo stronzo che si mette in quella vuota per saltare la 
fila e prendere poi la stessa mia direzione. Se capito io primo della fila 
parto velocemente in modo che non riesca a inserirsi nella mia traiettoria, 
se non sono primo e lui sta ancora aspettando il varco per infilarsi non 
sono di certo così gentile da farlo inserire... In questa manovra conta 
almeno due infrazioni: la prima è che non hai rispettato il corretto 
incanalamento nella giusta corsia per svoltare, la seconda è che non ti sei 
lasciato il centro dell'incrocio sulla destra; se l'hai fatto è perché hai 
occupato la traiettoria del cinquino tagliandole la strada (a prescindere 
che fosse molto lenta e non abbia rischiato l'incidente). Ora ti chiedo una 
cosa io: è possibile che debba chiedere lumi su una norma così elementare e 
importante? Poi se c'è qualcosa di complicato che mi sono perso sono pronto 
a rivedere quello che ho scritto.

grazie ale, per le risate ch mi son fatto. hai proprio ragione.
ciao, mauro



 e il gioco è fatto risparmiando gomme  benzina e figura del cazzo
davvero simpatico comunque, grazie per l'uscita da cabaret.
Cercando di parlare seriamente, fossi stato io al posto del cinquino:
- non avrei suonato il clacson, anche perché io ero lontano davanti a
lui;
- avrei rallentato se ce ne fosse stato bisogno (e in quel caso non ce
n'era assolutamente) e mi sarei lasciato passare senza battere ciglio,
dato che la freccia l'ho messa sin da quando era rosso.
O vorresti forse dirmi che al mio posto avresti proseguito dritto
"seguendo la segnaletica orizzontale" e svoltando se/quando possibile?

 pronto a rivedere quello che ho scritto.
Ma infatti il mio era un dubbio, accentuato dal fatto che se fossi
stato io nei panni del cinquino avrei visto la freccia e mi sarei
lasciato passare davanti senza fare storie, a prescindere dal fatto che
mi fossi accorto o meno delle mie intenzioni sin dal semaforo. Per
dire, se invece della 500 ci fosse stata qualunque altra auto non avrei
fatto così, perché non avrei avuto margini di sicurezza così ampi
(lo 0-50 della 500 cosa sarà, 15 secondi?). Ti ringrazio comunque
delle spiegazioni.
ciao
cias

"seguendo la segnaletica orizzontale" e svoltando se/quando possibile?
Ti ho detto come avrei fatto io...avrei chiesto cortesemente a quello di 
fianco di farmi passare senza dover fare partenze da dragster.
Girando per tutta l'italia ho ormai capito che cose che in alcune regioni 
sembrano da cose da fighi..in altre sono cose da sfigatissimi e viceversa.
Probabilmente non siamo della stessa regione.
E comunque si scherza ;-)
Ale

 ha scritto nel messaggio 
news:1137793924....@o13g2000cwo.googlegroups.com...
toh, fatti 2 risate
http://snipurl.com/lry2
Muoio dalla curiosità di sapere se in questa occasione era aperto anche lo 
sportellino del serbatoio! :-p

 Cos'è, una renò ?
r19 restyling 2 volumi
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Stefano - By[3]z - (25,125,VE) 
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                         2x Steg QM 120.2 + Dragster DSK572 +
                         Rockford Fosgate Punch P3 + Kenwood VHF +
                         PPC & TomTom 5 + ...

 Cercando di parlare seriamente, fossi stato io al posto del cinquino:
Il cinquino magari era pure elaborato e aveva tutto il diritto di 
partire a ruote fumanti se voleva. A parte questo, il concetto č:
Hai sbagliato. Se sbagli corsia di incanalamento ad un semaforo DEVI 
proseguire. Non puoi tagliare la strada a qualcuno perchč tu hai 
sbagliato corsia. Ho capito che l'hai fatto in sicurezza e che era un 
cinquino magari di un "vecchio con cappello TM", perň hai sbagliato, hai 
fatto una cazzata, anche se non hai fatto male a nessuno, e il tizio te 
l'ha fatto GIUSTAMENTE notare.
La prossima volta vai via dritto e ti giri piů avanti dove puoi farlo in 
regola. Oppure fai come dice ale. Ma non hai ragione e chi ti farebbe 
passare ti fa solo una CORTESIA.


 Probabilmente non siamo della stessa regione.
può darsi; io sono di Roma, e tu?

 r19 restyling 2 volumi
r19 PRE-restyling 2 volumi 
:)
ciao
cias

 possibile la svolta.
se mi capita una cosa del genere faccio sempre così, ma stavolta ho
visto la 500-bradipo e quindi sono partito forte andando dritto per poi
girare a sinistra.
Insomma sì, non ho rispettato alla lettera il cds, ma non mi sembra di
aver fatto poi una cosa tanto diversa dall'andare + del limite di
velocità, o passare col rosso di notte ad un incrocio dopo essersi
fermati e aver visto che non c'è nessuno neanche all'orizzonte (prima
di venire lapidato voglio precisare di averlo fatto 2 volte in 5 anni
di patente).
Poi, a giudicare dalle reazioni vostre e del tizio della 500 (pur
rimasto 10 metri indietro) è una cosa che infastidisce parecchio, ma
io l'ho fatta proprio perché a me non avrebbe dato per nulla fastidio
:)
ciao 
cias

 
R19 PRE restyling, TRE leggo orrendamente sulla targhetta o mi sbaglio? ;)
ciao da un ex TSE, Carburatore Weber DLRT32 doppio corpo e accensione 
elettronica integrale :P
-- 
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