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Titolo: montare ruota e mandare motore fuori fase

Oggi ho smontato una ruota per lubrificare una parte meccanica che 
cigolava un pň, quando poi l'ho rimontata ho stretto i bulloni con le 
mani prima ancora di metter la ruota giů, lě mio padre mi ha detto di 
fare attenzione perchč la marcia era inserita e facendo girare la ruota 
avrei rischiata di mandare il motore fuori fase! Cacchio! Ho abbassato la 
vettura ed ho messo la macchina in moto, l'ho sentita balbettare i primi 
secondi ma forse era cosa normale e poi ho fatto un giro ed anche un bel 
sorpasso in salita senza probblemi. Ma č possibile che stringendo una 
ruota sollevata da terra e con la marcia inserita io possa mandare fuori 
fase il motore? Tra l'altro mentre stringevo il bullone si č pure girata 
un pochettino la ruota, ma a prima vista nn č successo niente, d'altra 
parte la vettura l'avevo fermata con il freno a mano. Voi che ne pensate? 
possibile che si puň arrivare a fare un danno del genere semplicemente 
montando una ruota?
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Ah, contact me to 
fedel...@yahoo.it

 fase il motore?
assolutamente no
altrimenti a ogni partenza a spinta conseguirebbe uno sfasamento del
motore.............................
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Nicolo' - |21y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
LagunoneT '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 montando una ruota?
Impossibile... la fase del motore non centra nulla...
ROTFL
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
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"La vita č breve,
l'arte č lunga,
l'occasione č momentanea,
l'esperimento pericoloso,
il giudizio difficile".
(Ippocrate)
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(____\      Ř      /____)
           ŻŻŻŻŻŻŻ
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 montando una ruota?
Se ti riferisci alla fasatura dell' accensione/iniezione puo' avvenire su
determinati sistemi
in seguito ad una rotazione dell'albero motore a motore spento che al successivo
avviamento la centralina sbagli ad iniettare (accendere) con un errore di un
giro dell'albero motore poichč il sensore della ruota fonica puo' rilevare la
posizione dell'albero motore nell'arco di un giro mentre come sappiamo le fasi
si ripeto ogni 2 giri (4 tempi). Queste centraline hanno un sistema (software)
che consente di individuare se c'e' questo sfasamento di un giro praticamente
durante l'avviamento e in pochi istanti successivi e quindi si rimettono in fase
da sole al primo avviamento. Ovviamente le centraline che iniettano ed accendono
sempre e comunque ogni giro non hanno questi problemi.
In entrambi i casi non č un problema.
Ciao,
Zio!

 altrimenti a ogni partenza a spinta conseguirebbe uno sfasamento del
                           ^^^^^^^^^^^^^^
ARGHHHHH
povero catalizzatore!!  :-D
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Smartgatto (Marco) (28, 103+, GE)
Fiat Bravo 1.6 16v Sx
Yamaha BW's 100 cc
Renault Scenic 1.6 16v RT

 povero catalizzatore!!  :-D
si dice molto di non farlo, ma in fin della fiera non cambia piu' di
tanto...
E perche' il motore va in moto quasi subito, E perche' non sara' certo
qualche grammo di benzina incombusta a rovinarmi il kat :P


 
ho notato qualche cosa di anomalo alla prima accensione della vettura, il 
motore, dopo una corretta accensione per un istante ha balbettato, i giri 
sono andati un pň su e un pň giů ma poi si č fatta un giro per le strade 
senza dare problemi.



--
Ciao,
Pier.
www.piergm.com
ICQ 7253096sei

 povero catalizzatore!!  :-D
averlo!

 averlo!
Se vuoi ti do il mio :P
--
DeViL-666
Darkgolf 1.8 GL
(21,90+,Vr-Pd-Ud)
[Chi va piano viene tamponato poco lontano]