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Titolo: Prova Yaris - Corolla all'autodromo di Imola (lunghino)

Uella' ciao gente!... :-)
Sono appena tornato dall'autodromo dove facevano provare le Toyota
Yaris, Corolla e Avensis...
Beh, tanto per darvi un'anticipazione... e' stata una delusione, per
quanto riguarda la piccolina... :'| 
Forse mi aspettavo troppo, ma e' un auto che non si scosa dalla media
delle "piccole" (scusate il gioco di parole :) in commercio.
Allora, posizione di guida: discreta,
il volante e' molto orizzontale, si guida a mo' di camioncino.
Distanti e troppo dislivello tra acceleratore e freno. Frizione quasi
insensibile e troppo leggera. Leggero disassamento tra volante e
pedaliera.
Schinale regolabile solo a scatti.
Poggiatesta basso.
Buona la posizione del cambio, raggiungibile senza staccare la spalla.
I comandi sono un po' incasinati, forse chi guida fiat o altre auto
che hanno tutto sulle astine ci prendono meglio la mano :)
Tutti i miei dubbi sulla strumentazione si rivelano purtroppo fondati,
il cruscotto e' praticamente invisibile se si guida con tutta
l'attenzione sulla strada, bisogna staccare gli occhi da questa e
puntarli sul centro della plancia, dove per leggere rpm e tachimetro
ci si mette un po' di tempo, essendo il primo una barra e il secondo
un numero. Molto meglio la strumentazione analogica classica di fronte
al guidatore, leggibile con la coda dell'occhio senza distaccare lo
sguardo dalla strada.
Sterzo: evanescente ed insensibile.
Cambio: buono, anche provando a cambiare velocemente non s'impunta ne'
in salita ne' in scalata, anche la prima. Poche vibrazioni e nessuno
scuotimento, pero' e' preciso.
Abitabilita': Ottima sia davanti che dietro. Il bagagliaio e' un po'
sacrificato se i sedili posteriori sono del tutto arretrati. Ma
soprattutto e' esclusivamente sviluppato in altezza.
Motore: e qui arriviamo al peggio... :( Non discuto la presenza
elevata di tecnologia, la coppia e' buona e ben distribuita, la
ripresa e' dolce e regolare fin dai bassi regimi, ma oltre i 4000
smette di spingere... incredibile (nel senso che non ci si puo'
proprio credere!!!) i 12 secondi da 0 a 100 dichiarati dalla casa, a
mio avviso sono almeno 2-3 di piu'. Insomma sara' anche piacevole da
guidare in citta', ma non esiste sportivita' in questo motore. Da un
68 cv/litro mi aspettavo ben altro! Forse pero' e' tenuto a "bada" da
marce molto lunghe anche se ben distanziate (almeno fino alla 4a).
Ma non capisco cosa ci facciano marce lunghe in una cittadina.
Silenziosita' elevata a basssa andatura, in piena ammissione si sente
bene il rombo del motore. fruscii iniziano intorno ai 90-100.
Buona frenata, regolare senza che la macchina si scomponesse.
Per tenuta di strada e stabilita' mi astengo o quasi, non ci hanno
fatto assolutamente fare curve veloci... :( Cmq mi sembra che il
comportamento stradale non abbia pecche, ma neanche pregi.
Impianto stereo: infimo! %-6
Do' un voto alla vettura che e' in gran parte incompleto, aspettero'
domani per fare un altra prova e, quando la concessionaria potra', la
provero' uno a due giorni interi.
diciamo che complessivamente, per ora, non passerei un 6.5  :'(
Una promessa mancata...
E' ovvio che non posso giudicare consumi e utilizzo in citta', nel
traffico, e tantomeno il confort di utilizzo...
Dall'autodromo di Imola e' tutto, passo la linea allo studio :)
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

Uella' ciao gente!... :-)
Mi stavo dimenticando... la corolla 1.6! :) non sono interessato alla
macchina ma ci ho fatto un giro lo stesso...
Posto di guida: orrido!!! 8-o incredibile, schienale a scatti, volante
(poco) regolabile ma che sta in mezzo alle gambe alla massima altezza,
con conseguente strumentazione per meta' invisibile per via della
corona volante...
Motore: quasi quasi era piu' brillante la yaris! 8| non so che potenza
abbia, ma mi pareva davvero poca.
Per il resto mi sembra tutto ok, ottimo il cambio come sulla yaris e
leggermente migliore la pedaliera e la frizione.
Migliore anche lo sterzo, piu' diretto, progressivo e sensibile,
sopprattutto meno servoassistito.
Abitabilita' ottima, ma non ho riferimenti in questa categoria.


 Una promessa mancata...
cazzarola... voglio proprio provarla!
per capire se la penso come te o se avevi aspettative un po' troppo elevate
per una macchina che comunque è pur sempre una 1000!
ciao.
rodolfo.
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diciamo che complessivamente, per ora, non passerei un 6.5  :'(
Ma noooo!!! Io lo alzerei volentieri a 7!
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CIAO
BeppE
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Fiat Uno driver ("Follow me ... if you can!")
Father's 145 TS looker :-P
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ICQ#: 35056904
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abbia, ma mi pareva davvero poca.
E anch'io ho avuto la stessa sensazione, e ho commentato allo stesso modo
tuo sui cavalli che può avere! Poi sono andato a curiosare sul listino ed ho
notato che ne ha ben 110!!! Ma dove li aveva????
Mah!


Ma noooo!!! Io lo alzerei volentieri a 7!
Ragazzi, non so che dire, a questo punto la voglio provare anch'io
perchè non capisco come và :-)
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

>Ma non è che eravate nello stesso posto ????
Eh no...avevo pensato anch'io la stessa cosa quando ho letto il post di
Uoscar, ma lui ci è stato il Sabato ed io la Domenica.
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