Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Civic Type R

Qualcuno che la ha mi può dare info a riguardo del suddetto
mostricciatolo??? Sarei interessato a questa vettura ma prima di acquistarla
vorrei sapere un po' come va... Grazie Ciesse

 ha scritto nel messaggio
news:c50vdl$nlo$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Io l'ho provata...il motore è infinito, meno cattivo di quello dell's2000 ma
più pieno in basso.
Credo sia forse il miglior aspirato al di sotto dell'M3.
L'auto in generale a livello di meccanica è ottima, comportamento in curva
buono con ottima tenuta e assetto efficace.
L'unica cosa che lascia perplesso è il posto di guida, piuttosto alto e col
cambio strano, anche se è molto veloce così vicino al volante. A proposito
di volante, lo sterzo non è molto comunicativo!
Gli interni sono un po' scarni ma d'altra parte a quel prezzo si capisce che
l'impegno è andato in altre direzioni. In compenso è spaziosa! Secondo me è
un ottimo acquisto, solo non rinunciare all'aria condizionata.

Grazie Gardus......Sapevo che le qualità da corsa non sarebbero mancate
anche se purtroppo come dici te non si può pensare di viaggiare su una
berlina comodissima...Credo proprio che l'acquisterò...dopo avrla provata
comunicherò le mie sensazioni... Grazie e ciao...
"

 Credo sia forse il miglior aspirato al di sotto dell'M3.
Diciamo che anche Ferrari fa un V8 niente male, eh? :)
..senza scomodare i V12...


Difatti ho scritto al di sotto dell'M3...ma li leggi messaggi? ;-)

 ha scritto nel messaggio
news:EOWcc.116031$FJ6.4...@twister1.libero.it...


 Difatti ho scritto al di sotto dell'M3...ma li leggi messaggi? ;-)
difatti imho il motore della m3 è *sopra* quello della modena, i V12 ferrari
invece (purtroppo) non ho ancora avuto la possibilità di provarli e non so
dire se siano sotto o sopra del motore dell'M3 -anche perché comunque va a
gusti, quando si parla di motori ottimi come questi-.
io i messaggi li leggo, sei tu che malintendi le risposte ;)

 ha scritto nel messaggio
news:c51e8l$2ne8g9$1...@ID-142787.news.uni-berlin.de...

Quindi tu mi stai dicendo che il 6L 3.200cc dell'M3, con 340cv, è SOPRA il
V8 3600cc della Modena da 400 (420 per la CS) cv?? Booooh sono molto
dubbioso! E perchè sarebbe sopra? Io parlavo di prestazioni e cilindrata!

 dubbioso! E perchè sarebbe sopra? Io parlavo di prestazioni e cilindrata!
di prestazioni in relazione alla cilindrata? o di prestazioni assolute? o di
cilindrata? O intendevi dire altro?


Beh dai...seppure abbia un erogazione più spinta e corsaiola il motore della
modena è superiore! Sia come prestiazioni assolute che come cilindrata che
come cv/litro...

 come cv/litro...
premesso che confrontare due motori e stabilirne il migliore considerando la
cilindrata è totalmente inutile (credo converrai), misurare i CV/litro ha
pure lui il senso che ha (intendo, è un dato che se alto è bellino a
vedersi, ma di utilità pratica, ha circa nulla) e del resto il motore della
S2000 da questo canto sta sopra sia al motore della 360Modena che a quello
della M3, quindi non credo tu ti riferissi a quello. resta quello che imho,
a parte l'erogazione, è l'unico metro di misura: la potenza (non tiro fuori
l'argomento coppia se no la S2000 fa la figura che fa ;) ). sotto il motore
dell'M3 e sopra il motore della S2000, in base a questo canone ci sono:
il 3.5 Nissan da 280cv
il 2.7 Porsche 262cv
non cito il il 3.5 MB da 272cv (sebbene sia pure lui aspirato e con potenza
240<x<343)  perché pare non abbia doti di erogazione sportiva
particolarmente.
Insomma, comunque tu la voglia mettere, la frase "Credo sia forse il miglior
aspirato al di sotto dell'M3." risulta confutata :-PPP


cut
scusa, non mi pare che nè il nissan nè il porsche abbiano caratteristiche
tecniche di rilievo da essere posti come qualità e tecnologia, o come
potenza specifica, al di sopra del 2.0 Honda, tantomeno dell'M3!!

"Ciesse" ha scritto

Ciao! Ti dico la mia:
Cominciamo dal motore: ottimo, pieno in basso (ma anche in alto :-D  ),
sempre pronto a riprendere qualunque sia la marcia inserita; a sorpresa
consuma decisamente poco: se ti può essere utile ti riporto un confronto con
la Punto Sporting 1.2 86 cv prima serie:
consumi Honda Civic Type-R 2.0 i-vtec:
in km/l
Extraurbano:           12,83
Autostrada:             11,37
In città:                    10,01
Al limite:                    3,37
90 km/h costanti:     16,13
120 km/h costanti:   12,65
consumi Fiat Punto Sporting 1.2 16v 86cv:
in km/l
Extraurbano:            12,03
Autostrada:              11,13
In città:                    10,23
Al limite:                    5,16
90 km/h costanti:     16,81
120 km/h costanti:   12,53
(dati rilevati da Auto nel settembre '97 per la Punto e nel giugno '02 per
la Civic)
Come vedi, per essere un 2.0 con 200 cv il consumo è ridotto! :)
Cambio con innesti rapidi e precisi; molto indovinata la posizione, che a
prima vista sembra "da monovolume", in realtà si rivela valida.
Freni, assetto, tenuta di strada e stabilità sono al vertice e meritano un
9, sempre secondo Auto.
Lo sterzo è un pò lento nei ritorni, ma non mi sembra un grave difetto. Imho
basta solo farci l'abitudine. :)
Interni: sembrano essere scarni, è vero, ma manca solo l'autoradio a
"vivacizzare" un pò la plancia. In compenso sono spaziosi.
Un suggerimento: se la prendi, monta il climatizzatore. E fai attenzione
alle buche!
:-D
--
Daniele V. (23, 51, Torino)

 ha scritto nel messaggio
news:6WYcc.116294$FJ6.4...@twister1.libero.it...

allora debbo ancora capire in base a cosa consideri un motore migliore di un
altro, allora, cambi versione ogni 2 post :)


Tutto quanto! insomma superiore in tutti gli aspetti, prendendo la
cilindrata e la potenza finale come termine ultimo di paragone, ma guardando
anche a tutti gli altri parametri, come raffinatezza tecnologica, leggerezza
etc.

 ha scritto nel messaggio
news:LV8dc.117201$FJ6.4...@twister1.libero.it...

allora, se un motore deve avere *tutto* meglio di un'altro non troverai mai
(ti sfido) il motore migliore! Potrai dire che un motore č meglio di
un'altro per gli aspetti 1....n ma troverai sempre un aspetto n+1esimo per
cui l'altro motore č migliore. :)


Uffa se sei pignolo. Ok allora facciamo così:
Prendiamo:
-Potenza specifica cv/l
-Affidabilità
-Potenza specifica per peso cv/kg
-Erogazione
-Consumi
-Emissioni nocive
Diamo un voto da 1 a 10 poi facciamo il confronto, e quello che ha +
categorie vncenti è milgiore dell'altro. Ora trovami un motore migliore
dell'Honda 2.0.

 dell'Honda 2.0.
uhm... il voto chi lo da? in base a che parametri? e come se ne stabilisce
l'obiettività? come valuti l'erogazione? parimenti l'affidabilità? e
soprattutto come normalizzi il voto (range 0-10) ad esempio alla potenza
specifica (range boh-x>200)?
E perchè non considerare anche i costi di manutenzione? e soprattutto perché
considerare la -tutto sommato ininfuluente ai fini pratici dato che ora il
bollo si paga a KW e le assi >2000cc sono state molto ridimensionate-
potenza specifica e non considerare affatto la potenza complessiva? Il costo
del propulsore poi vogliamo mettercelo? Come vedi è *totalmente* impossibile
trovare un motore *globalmente* migliore di un'altro. potrai dire che *per
te* lo è -e comunque per dirlo scenderai a compromessi, dovuti al porre in
ombra certi aspetti-, ma troverai di sicuro che per qualcun'altro esiste un
motore migliore, semplicemente perché pesa diversamente da te gli aspetti da
te considerati.
giuro che sono curioso, perché nessuno in 100 anni di storia dei motori a CI
ha trovato un metodo valido per stabilire in senso assoluto quale sia il
motore migliore....


CUT
Eheh ok lo ammetto...il mio giudizio era personale! Però dai ok non sarà un
giudizio assoluto però entro certi limti si può giudicare se un motore è
buono o meno. Poi ovvio che io giudicavo in un ottica di sportività, ovvero
qual'era il motore sportivo migliore. Cmq secondo te quali sono i migliori
motori sportivi del mercato?

 motori sportivi del mercato?
a parte un 3000 6L biturbo di mia conoscenza che mi garba abbastanza :-)
....mhhmhm..vediamo....
il 3.6 della Porsche GT2
il 3.2 della M3/CSL
il 3.6 della 360Modena
il 2.6 della SkyLine R34 GTR
i 2 V12 ferrari attuali (quanto vorrei provarne uno...)
i 1.9TDI a pompa rotativa (non scherzo)
il V8 K delle 55AMG
i V8 delle vecchie 500-560 SEL/SEC
il V8 della Vette, è un'istituzione.
(ovviamente non in ordine di preferenza)
Ciao!

 acquistarla vorrei sapere un po' come va... Grazie Ciesse
ciao, io ho l'auto in oggetto e mi trovo bene.
se cerchi su idanet trovi il mio test... se vuoi altre info scrivimi in 
privato.
a presto
dav
-- 
L'Integralista (21, 200+85+158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM


Uhm 3.0 6L biturbo...azz sai che non mi viene in mente che roba è? ma è la
tua? Ma hai una Ghibli?

 tua? Ma hai una Ghibli?
mio dio no! è una supra. :)
Ciao!