Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ho cambiato il filtro olio...

Ciao a tutti..
Ho una Polo 1.4 TDI con programma di manutenzione Long Life, quindi il
primo tagliando sarebbe a 50.000Km.
Mi fido del programma di manutenzione della casa, ma alcune cose, dove
posso, le cambio da me, anche perchè mi diverto.
Ora la mia Polo ha 32.000Km ed ho ritenuto giusto ed utile cambiare il
filtro dell'olio (pagato 8E da un ricambista ufficiale VW).
E' stato facile fare l'operazione, è stato sufficiente togliere la capsula
insonorizzante sulla testata, poi con una grossa chiave inglese svitare il
coperchio del cilindrotto che contiene la cartuccia, togliere quella
vecchia e mettere quella nuova, sostituendo anche l'anellino di tenuta che
era in dotazione con la cartuccia nuova.
A motore spento la cartuccia è a secco quindi è stato molto semplice.
Ero curioso vedere in che stato era dopo 32.000Km, aspettandomi di trovarla
un po danneggiata, usurata o con particelle metalliche incastrate dantro
(visto che ha passato anche il rodaggio).
Era semplicemente nera perchè imbevuta d'olio, ma appariva come nuova, non
c'erano impurità di nessun tipo e nessun grumo d'olio, mi ha stupito...
Dopo che ho rimontato quella nuova ho fatto girare il motore al minimo per
un minuto e dopo altri due minuti dopo averlo spento ho rabboccato quei 2
etti d'olio che si era portato via la cartuccia vecchia.
Le altre cose che avevo cambiato erano il filtro antipolline e quello di
aspirazione a 25.000Km.
Ora credo di tirare direttamente al tagliando dei 50.000Km...
Ciao ciao!! :))
-- 
Iceman79 [24,75,MI]
http://maltrainserver.ath.cx
(Oo==W==oO) VW Polo 1.4 TDI Trendline

 primo tagliando sarebbe a 50.000Km.
Ma non è 30K Km?
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3400+

 Ora credo di tirare direttamente al tagliando dei 50.000Km...
gia' che c'eri, potevi cambiare anche l'olio no?
non mi pare abbia molto senso....
-- 
Nicolo' - (22y,136hp,VE) - proud member of I.D.A.
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ST SPORT "TaXXi Edition"
(togli il delta per rispondere in privato)

 Ma non è 30K Km?
No, per il 1.4 TDI è ogni 2 anni o 50.000Km...  :))
Ciao!


 No, per il 1.4 TDI è ogni 2 anni o 50.000Km...  :))
confermo. a me segnava il service a 42k
perchè erano scattati i 2 anni
-- 
Ciao da Maurizio I. [23,75+,TO]

 non mi pare abbia molto senso....
L'olio è ancora apparentemente in ottime condizioni, a me premeva che anche
il filtro lo fosse, ormai gli oli moderni garantiscono ottimi kilometraggi
senza perdere le proprie caratteristiche lubrisicanti.
Quello che volevo evitare io era che qualche particella o impurità possa
danneggiare l'alberino della turbina o addirittura intasare il canalino che
porta l'olio in pressione.
Infine, in box non ho l'attrezzatura necessaria per fare il cambio olio, ma
se l'avessi lo farei molto volentieri...
Ciao!



????? E che attrezzatura mai serve per cambiare l'olio?
Zotto

 ????? E che attrezzatura mai serve per cambiare l'olio?
Una bacinella abbastanza capiente e due martinetti per alzare la macchina
se non ci si fida ad alzare la car solo con il crick
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"


Beh, non mi pare una attrezzatura altamente tecnologica :-P
Zotto

 se non ci si fida ad alzare la car solo con il crick
Non fidiamoci solo del crick è molto pericoloso, o meglio, è poco probabile
che succeda qualcosa ma si rischia troppo perché sia accetabile. Mai solo
col crick.
Ciao, Mirco  
-- 
Mirco Zorzo 305--->40k km--->Polo tdi--->110k km, rca 10, 15pt 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
MDK Linux 2.6.3 Registered user #287263

 Non fidiamoci solo del crick
I soliti mattoni? :)
Zotto

Ciao, Mirco  
Ciao :-)
--
Downfall_ (22, 75&120, VE)
Polo TDI HL & AR 146L 1.6t.s.
Biotechnology for Life
visita: 
http://digilander.libero.it/eretici/

 Ciao :-)
Ciao Downfall, la tua Polo va serena come la mia?
Spero proprio di si.


 I soliti mattoni? :)
No, meglio il legno che non si sbriciola ed è pieno.


Mirco
Jack.
