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Titolo: EASYDRIVER... serie1 e musa

ora.......
hanno presentato anche la CLS: STUPENDA!!!!!
serie1 che schifoooooooooooooooo BLEEEAAAA!!!!!!!
vero che a breve i motori F1 andranno a diesel? 

 ha scritto nel messaggio
news:2rl66jF...@uni-berlin.de...

Bè a giudicare da come stanno andando le cose sembra che un tizio di nome
otto 100 anni fa abbia sbagliato ad usare la benzina, non mi stupirebbe
quindi che anche le F1..............................
Però rido in giapponese se gli impongono di non usare il
turbo......................
Senza il turbo il Diesel vale meno di 0 (spaccato) (doppio)
A proposito di cavolate.....ieri il tiro dei 130Cv della mia oldissima Alfa
del 1984 ha stracciato i nuovissimi 130Cv di una Golf IV TDI che voleva
spiritosare.
(Fumo nero incluso)

 messaggio news:2rl66jF...@uni-berlin.de...
Me lo sono perso .. Però la serie1 è veramente pessima ...
Poi avete detto ke nn ha nemmeno i posti dietro ... 

 spiritosare.
Bella forza, molto più leggera e senza norme Euro! Qualunque Renault 19 
16v con 140cv brucia la "mia" in ogni condizione...
-- 
Sibok (26, 150, NA)  4190 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "E ciò che è bene, Fedro, e ciò che non 
è bene, dobbiamo chiedere ad altri di dirci queste cose?"

 16v con 140cv brucia la "mia" in ogni condizione...
Ma l' "euro" si può levare ? 

> Ma l' "euro" si può levare ?
Ovvio, basta eliminare il catalizzatore, rifasare gli alberi a camme e
rimappare la cenralina.

 rimappare la cenralina.
Beh, cakkio, nn č roba da poco, credo ... 

 Beh, cakkio, nn č roba da poco, credo ...
Facnedo quattro conti di massima:
tubo dritto che sostituisce il catalizzatore: da 50 a 100 Euro
rifasatura degli alberi a camme:                da 250 Euro
rimappatura centralina:                            400 Euro
manodopoera:                                        100 Euro circa

 manodopoera:                                        100 Euro circa
Sě, d'accordo, ma da ki la porti ?
Ki č ke sa fare 'ste cose ?
O son cose banali ?
E poi, le makkine di oggi son sempre piů complesse ...
Ultimo ma nn meno importante, cosa si guadagna ?
Cv ?
Suona anke meglio per caso ? :) 

 130Cv di una Golf IV TDI che voleva spiritosare.
non è questione di diesel o benzina è questione o probabile
che esia di quanto fa la tua auto da 0-100km/h o 0-1000m
se la tua è sotto i 9,5sec e usi le marce giuste (come dice
il mio amico dmc12) non è che puo' amdar di meno
mai vista una auto per esempio da 8sec andare di piu' di una
da 10sec (questo è solo un esmepio)
la scusa del peso ... tu poi dire io uso la mia alfa che ha
30anni e da la paga ai tdi e non ti interessa latro ma ...
400kg sono tanti di differenza
-- 
bye, grazie, tutto imho by K®54 [since'97]
http://digilander.libero.it/K_sdi/
*OSTIE* *BASTA* *CALCIO*
che motore e che urlo la triumph speed triple

Suona anke meglio per caso ? :) 
Togliendo il cat cambia di poco :-)
Ciao!
_  
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrě di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo piů che cazzo ho scelto.

 Togliendo il cat cambia di poco :-)
E allora nn cambia niente ... ?!?
Ah, dov'è questo romeo ferraris ? 

Poi avete detto ke nn ha nemmeno i posti dietro ... 
Per due bambini va benissimo. Così puoi giocare col tuo amico radicale
mentre i grandi guidano.
--
Stefano D.
PD - BMW 330d (venduta) - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Dato che ha in mano un martello gigantesco Bush tende a vedere tutti i problemi in forma di chiodo" (T. Garton Ash)

 mentre i grandi guidano.
ROTFL ..
Scusa amico, ma qui te le cerki ...
E ti sconfiggerò con BEN DUE battute!
A) Tu nn ne avrai mai, come jody :) .
B) Attento ke in caso di cariki pesanti (tua moglie ad esempio) nn sapresti 
come fare con la 1 . 

E ti sconfiggerò con BEN DUE battute!
Ne bastava una ma buona....ripassa.


 CV, 2-4 forse.
Il problema è più complesso imho...con le norme Euro hanno introdotto 
delle logiche di gestione del motore che privilegiano il risparmio di 
carburante e sopratutto la riduzione delle emissioni, a sfavore delle 
prestazioni pure del motore. A parte l'impatto sull'ambiente (che già 
non mi pare poco, data la situazione delle nostre città -ma un po' di 
rispetto per gli altri ce l'abbiamo ancora?-) mi sà che l'intervento 
sarebbe così complesso da andare a stravolgere tutto il motore (e sai 
poi le rogne in caso di controllo/revisione/incidente?).


poi le rogne in caso di controllo/revisione/incidente?).
Senza contare che in alcune macchine, come se non erro la Cooper S, la
rimozione del cat fa andare in blocco la centralina e non parte più
(per evitare questa furbata). Oddio, rimappando probabilmente elimini
il problema (così come cambiando tutta la centralina con una
aftermarket).
Cmq la revisione diventa un problema, mi sa che è meglio se conosci il
gestore del centro revisioni :-))
Ciao!
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//\\ o    (22,170/184,VA)
Dio mi offrì di scegliere tra un piede pesante e una memoria della
madonna, ma non mi ricordo più che cazzo ho scelto.

 gestore del centro revisioni :-))
La revisione ormai la fan tutti, io l'ho fatta al mare (anke se mancavan 3 
mesi) a 15 euro (+30 di tasse, va beh, quelli ci sono ovunque), in meno di 
10 minuti .
Secondo te quello avrebbe fatto storie se avesse trovato anke un turbo ke nn 
sarebbe dovuto esserci ? :) 

 sarebbe dovuto esserci ? :) 
Questo perchè siamo nella Terra dei Cachi [cit.] :(


 Questo perchè siamo nella Terra dei Cachi [cit.] :(
:-)