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Titolo: Come ho sfondato la mia Punto, help to meeeeee !!

Dunque,
un annetto fa mi ero accorto che la Punto iniziava a puzzare quando
accendevo il riscaldamento, inizialmente penso di risolvere il
problema lavandomi, poi invece visto che non risolvevo mi son deciso
ad andare da un meccanico, "di fiducia", è un guasto ricorrente,
nella
Punto ci sono 2 radiatori, collegati, uno di essi si occupa del
riscaldamento, probabilmente qalche piccolo foro al suo interno e
cosi
ecco il cattivo odore.
Con l'arrivo dell'inverno penso di risolvere il problema, 250 euro
comprare il nuovo radiatorino oppure utilizzare un liquido tappabuchi
per radiatori, consigliato dal meccanico, costo dell'operazione circa
12 euro, non ho dubbi, è la soluzione !!
Metto sto liquido tedesco e dopo poco mi rendo conto subito che quel
motore canterino della Punto sembra diventato un pò frenato, come se
qualcuno lo tenesse per le p.... insomma non si esprime al meglio.
Ieri in autostrada la conferma, il radiatore si deve essere ormai
ostruito grazie a quel meraviglioso liquido, di conseguenza l'acqua
scalda praticamente subito e quindi la macchina al momento è inadatta
a viaggi e stecche fuoriporta, per chi si trovi in condizioni simili
si consiglia vivamente di evitare liquidi simili per soluzioni simili
e se possibile pure meccanici simili.

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 12 euro, non ho dubbi, è la soluzione !!
Il meccanico ha colpevolmente tralasciato la soluzione migliore:
andare allo sfascio, tirare su un radiatore e installare quello.
Comunque il turafalle l'ho usato anch'io, due volte (sulla Uno e sulla
106) e non ho avuto nessun problema... hai seguito alla lettera le
istruzioni, si'?
Fai dare un occhio alla termocoppia, magari s'e' semplicemente
impastata quella....
cia'
Max

andare allo sfascio, tirare su un radiatore e installare quello.
Ma noooooo, il radiatorino del riscaldamento costa poco, č che ci vogliono 
due giorni di manodopera per sostituirlo.
Prenderlo allo sfascio raddoppia la manodopera e ti espone al rischio che il 
pezzo "nuovo" sia difettoso anch'esso.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD


A me è successo lo stesso problema con una Jeep Toyota e tutti mi hanno 
consigliato di seguire bene le istruzione per usare quella specie di sabbia 
da mettere dentro il radiatore. In effetti il casino sta proprio nel 
sostituire il radiatorino del riscaldamento, io nel frattempo lo avevo 
chiuso per evitare che mi gocciolasse in auto. 

 news:4b7b266b-da54-4503...@f3g2000hsg.googlegroups.com...
Stamattina sono passato da via degli olivetani, ma ho girato a destra invece 
che a sinistra dove c'è la preferenzialina davanti al carcere .
Per quel poco che sono riuscito a vedere, io starei tranquillo .
Se ho occasione guardo meglio, ma non c'è motivo per cui quel trattino 
dovrebbe avere una telecamera . 

 dovrebbe avere una telecamera .
C'e', c'e', proprio all'ingresso...
comunque, ho sentito un parente che fa il vigile (Eh... Natale serve
giusto a incocciare i parenti che non si vedono da anni), e la
conclusione e' stata:
- Noi della PL non ne sappiamo nulla, e' tutta roba che gestira' in
toto l' ATM (apposto siamo)
- Dovrebbe essere un varco riservato ai mezzi ATM, quindi il divieto
e' in vigore dal 2 gennaio, ma non posso garanirtelo
cia'
Max


Non mi sono mai piaciuti quei liquidi...come quelli del gonfia e
ripara...

 12 euro, non ho dubbi, è la soluzione !!
Sulle Punto è un classico..io ho rimediato il radiatore grazie a mio
cugino carrozziere e con l'aiuto di mio padre ci siamo messi un bel
pomeriggio a tirare giu tutto il cruscotto e sostituirlo...
Con calma si fa tutto!
Tutte le persone che conosco che hanno usato uno di quei liquidi
"riparatori" hanno avuto più danni che benefici...

Va bene, ho fatto una cavolata a usare quel liquido, ma ora mi
domando,
possibile che abbia ostruito completamente il radiatore ??
O magari + semplicemente ha fatto fuori la valvola meccanica ??
O l'acqua nella vaschetta ??



O ostruito le palette della pompa?
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

Dunque i tests fatti sono i seguenti :
1) misurata a freddo l'acqua nella vaschetta, semipiena
2) misurata a caldo la temperatura dei tubi che portano al radiatore,
molto caldi,
   quindi sembrerebbe che la valvola meccanica funziona correttamente,
inoltre la ventola parte
mi rimane soltanto la pompa come indagata ???

 C'e', c'e', proprio all'ingresso...
Io ti dico che sarebbe una telecamera senza alcuna ratio : lì non ha senso 
che stia una telecamera, perché è chiaramente fatta per arrivare davanti al 
carcere .
Come l'autobus in via della moscova : secondo te lì ci sono telecamere ?
Ovviamente no e ci vanno tutti! E lì c'è ben più traffico che davanti al 
carcere .
[questo è quello che volevo risponderti stamattina]
Update : torno or ora da lì, da via san vittore ho imboccato e sono arrivato 
fino a dopo il carcere . Tu venivi da papiniano invece ?
Sono arrivato fino al carcere, dove dice divieto d'accesso (sono un 
disobbediente, lo so) .
LI' non c'è NULLA .
Solo i lampioni della luce sulla sinistra (venendo da san vittore) .
Se hai visto un varco lì alla fine, al 99% è quello dell'ecopass, perché ne 
ho già visto uno alcuni giorni fa .
Vai tranquillo, per ora . Anzi, se mi posti la foto ti confermo 
direttamente,ma vai tranquillo .
Io aspetto una multa per semaforo rosso da fine agosto, da dove la 
telecamera c'è veramente con tanto di cartello . Tu l'hai vista ?
Stai a vedere che non arriva . 

 ho già visto uno alcuni giorni fa .
Infatti quello che mi sembra di capire e' che quello sara' un varco
ecotass, ma potranno passarci solo i mezzi pubblici:
http://www.comune.milano.it/dseserver/ecopass/areaecopass.html
quindi per ora dovrei esser salvo (due volte, poi, m'e' venuto in
mente che ci sono passato anche un mesetto fa, ma era notte fonda), ma
dal 2 gennaio, giu' mazzate...
Ora devo capire: ma il varco "riservato" rimane "riservato" anche
fuori dagli orari ecotass o di notte posso passarci? Ai poster l'ardua
sentenza.
cia'
Max