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Titolo: Corsa 1.6 : ancora..:)

SAlve a tutti !
Qualche tempo fa ho postato l'ultimo dei msg che riguardavano i problemi
della mia Opel Corsa 16V, in particolare i suoi problemi di perdita di
potenza. Ho rocevuto un sacco di interessanti risposte, una persona in
particolare mi chiedeva di notare se c'erano delle particolari condizioni
d'uso della macchina in cui i problemi si accentuavano.
Sono passati due mesi e altra acqua è passata sotto i ponti : la macchina ha
continuato  a comportarsi da "ingolfata" finchè improvvisamente non sono
stato costretto, dopo appena 4000 Km, a sostituire l'olio ! Il livello era
sceso paurosamente sotto il min. Coll'occasione, tra parentesi, al posto
dell'oliaccio della Opel c'ho messo l 'Agip Synt 2000, che dovrebbe essere
migliore (spero) e ho cambiato lo sporchissimo filtro dell'aria.
Non ci sono stati dei miglioramenti sensibili, forse il motore ha acquistato
una sonorità più pulita, non so...
Negli ultimi tempi, però, hi fatto più caso a come e quando la macchina
perde potenza e ho notato che il motore si comporta benissimo finchè sto
fuori dal traffico cittadino, dunque in campagna, oppure la notte in città,
oppure dopo un breve percorso di autostrada.
Ma bastano pochi minuti di semafori rossi, salitine e discesine in prima e
seconda e il caldo dell'estate perchè la macchina inizi a "respirare" male,
a comportarsi come se perdesse una grossa manciata di cavalli.
Due settimane fa, per es., mi sono fatto una gita ai Castelli. Non ci
crederete, ma dopo un'ora che viaggiavo in salita a passo d'uomo la macchina
non gliela faceva più nemmeno in prima: rumorosa, asfissiata e
"appolmonata".
Che mi dite, adesso ? E' normale che un 16V soffra così tanto il traffico di
città ?
Ciao e GRAZIE
Alex

potenza. 
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Detta cosě sembrano le "classiche" candele che si sporcano, come se
fosse dovuto o a una gradazione termica errata (troppo fredde) oppure
a una carburazione troppo grassa.
Fosse a carburatori sarebbe facile correggere il problema, a iniezione
tutto č molto strano, perché la sonda lambda dovrebbe correggere
automaticamente.
Dando per scontato che le candele siano quelle "giuste", hai mai fatto
controllare la centralina? Dovrebbe rilevare delle eventuali anomalie,
con un'apposita apparecchiatura si potrebbe verificare se eventuali
colpevoli possono essere sonda lambda o centralina stessa.
Alla Opel che ti hanno detto?
Crononauta
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Anche i problemi piů complessi hanno sempre una 
soluzione semplicissima. Che č sbagliata.               
(A. Einstein)
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ICQ UIN: 4005815

Per conto di una mia amica ho seguito un problema su una Fiat Punto; a
50.000 Km la macchina sobbalzava e si accendeva la spia degli iniettori; i
controlli effettuati da officine autorizzate Fiat hanno dato "tutto OK",
però il problema non si è risolto finchè non è stata sostituita la sonda
lamba; questa non era stata sostituita (come previsto dai tagliandi) ai
25.000 Km e ormai inviava letture errate all centralina, causando i problemi
di cui sopra.
Spero ti sia di aiuto.
Ciao ;-)
Squaletto

...
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ma a 25.000km non si sostituisce mai la sonda!!!!!
Che cavolo gli hanno raccontato!!!
Ciao
Alex


Meno male mi avevate fatto prendere un colpo la mia macchina ne ha 50.000
Pufffff!!!
Ciao Gianni

 Squaletto

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Azzz, e lo dici a me che sono a 76000 e (pare) andare ancora a
manetta?
Saluti con sonda lambda ancora funzionante.
Crononauta
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Anche i problemi più complessi hanno sempre una 
soluzione semplicissima. Che è sbagliata.               
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soluzione semplicissima. Che č sbagliata.
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