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Titolo: Fiat, altro giro altro regalo

Ne ha di fantasia, il maglionato
 
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-- 
 
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Ottime notizie !
 
Quoto.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratopa owner&lover&driver

 Ottime notizie !
 
Era ora. E non c'è più neanche la scusa "è stato Silvio"...
 
Speriamo presto in altre cose simili. Sarò ancora più motivato a 
comprare italiano.
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (38, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 
http://www.slimmit.com/go.asp?8QB
 
 
Finalmente se escono dal territorio nazionale finiscono di prendere milioni 
di euro a fondo perso come fanno da 50 anni! 
 
 


 
Non è fantasia ma avere le idee chiare:
Minchionne porterà Fiat via dall'Italia
magari restituissero il maltolto di fine secolo... 
 
 


 
 
Mi pare che il gioco di Marchionne, che ora hanno capito tutti, è di 
cercare di rompere con tutto, per giustificare il suo trasferimento in US.
 
Bye bye Italy

 
http://www.slimmit.com/go.asp?8QB
 
 
sta mettendo in ginocchio un indotto e chiudendo fabbriche
e spera che poi la gente continui a comprare "italiano"?
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

e spera che poi la gente continui a comprare "italiano"?
 
All'italiota medio (basso) sta bene cosi'.
 
 
-- 
 
TheJack
 
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
**** 
www.rwdclub.it
 ****
 
Moto Guzzi California Jackal 1100


http://www.slimmit.com/go.asp?8QB
 
 
ROTFL!
Il grande manager!
 
Ora mi piacerebbe sapere dove si nasconderanno UILM e FIM... aspetto e
intanto preparo pop corn e coca cola.


> Il grande manager!
 
Non si puo' dire che non stia creando valore per gli azionisti.
Mi pare una mossa ampiamente prevista, del resto.
Poi ci vanno di mezzo gli operai, ma non ci si puo' aspettare molto di
diverso da un mercato che crolla e che costituisce la seconda piazza
piu' importante per l'azienda che vi opera.
Marchionne e' un buon manager, gli hanno consegnato un'azienda
disastrata dopo decenni di idiozie e connivenze manageriali e sta
provando, con le scarse risorse che ha, a farla sopravvivere. Non
azzecca tutto, ma azzecca molto piu' dei suoi predecessori.
--
Kamox

Kamox ha scritto:

    Quoto, infatti:
    da ANSA.
    RISCHI SE FIAT AVESSE INVESTITO DA SOLA IN ITALIA - "Se Fiat avesse
continuato a investire da sola in Italia i rischi sarebbero stati enormi:
alte spese non condivise, volumi insufficienti e alti costi di
produzione". Lo ha detto l'ad di Fiat Sergio Marchionne nel suo intervento
di oggi alla conferenza degli industriali britannici. "Invece, grazie al
legame con Chrysler, Fiat - ha proseguito - ha l'opportunità di essere
globale una volta di più: avrà accesso a mercati extraeuropei e
condividerà gli investimenti nello sviluppo di architetture che hanno
un'applicazione parallela in Nord America".
 
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 


 e spera che poi la gente continui a comprare "italiano"?
 
credimi gli italiani ne sono capaci.
Anche il mese scorso di panda ne hanno vendute a carrettate. 
 

Chi lavora in Fiat, a Torino per lo meno, sapeva dal 2009 che entro il 
2012/2013 la Fiat avrebbe smesso di fare auto in Italia.
Gli stessi lavoratori i cui sindacati dicevano sissignore a tutte le 
condizioni di Mr. Maglione.
Risultato?
 
Una dedica agli operai: 
http://www.youtube.com/watch?v=FdRoya1wlYA
 
 
 
Dave 
 

azzecca tutto, ma azzecca molto piu' dei suoi predecessori.
 
Marchionne e' il male supremo. Sotto l'aspetto imprenditoriale
italiota sara' pure in gamba ma e' il solito top manager strapagato
che non ha la minima idea di quale sia il prodotto che rappresenta,
non gli frega nulla dei danni che arreca alla societa' dalla quale la
*SUA* azienda ha preso a piene mani da decenni.
 
Mi spiace ma su questo argomento non riesco proprio a non considerare
certe cose. In versione piu' piccola e' successo anche nella mia
azienda, un AD precedente ci ha portati sull'orlo del baratro, stavamo
per chiudere i battenti a causa di scelte alla Marchionne. Poi e'
stato sostituito (la casa madre aveva investito molto sulla nostra
acquisizione) e quello che e' arrivato ha risollevato le sorti tanto
da avere, attualmente, uno stabilimento che seppure investito dalla
crisi globale, lavora e produce per tante case automobilistiche e
continua ad investire e prendere commesse da tutto il mondo.
 
La soluzione non e' quella di evadere le regole esistenti ma di
prendere coscienza della situazione attuale, se proprio gli
imprenditori che hanno la possibilita' di cambiare lo status quo non
decidono di modificare certi approcci siamo belli che finiti. E tutti
quanti, non solo le categorie correlate.


 
sbrigati a comprare nuovamente, che se continua cosi' si chiude

 
anche li ha grossi problemi, anzi +grossi che in italia

 Anche il mese scorso di panda ne hanno vendute a carrettate.
perche' costano poco e vanno bene, ma di segmenti superiori?
 
su una panda fiat ci guadagna poco
 
con il solo segmento A non campi