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Titolo: tesla a picco in europa

https://europe.autonews.com/sales-market/tesla-sales-plunge-europe-even-ev-market-booms
 

 
https://europe.autonews.com/sales-market/tesla-sales-plunge-europe-even-ev-market-booms
 
 
e anche in america non se la passa meglio
https://cleantechnica.com/2020/08/12/tesla-model-3-y-chevy-bolt-nissan-leaf-audi-e-tron-sales-us-ev-sales-report/
 


Infatti la Tesla a piazzali enormi pieni di Model 3 invendute.
Ci passa una foto ?
 
 

Roberto Deboni DMIsr ha detto questo giovedì :

???
cosa intende dire?che tesla non vende perchè non produce?a me non 
risulta
è da metà luglio che i siti tesla di mezza europa hanno almeno 50 pezzi 
in pronta consegna
https://www.tesla.com/it_it/inventory/new/m3
 
questo è quello italico
gli altri mesi al massimo avevano una decina di pezzi che finivano 
quasi subito
vedremo eh
cmq strano,gli altri son riusciti a produrre e vendere nonostante il 
covid(etron e taycan)e tesla no


 
Sono quindici foto (cliccare sulla freccia al centro del lato destro
o sinistro), con dei bei primi piano che permettono sia di riconoscere
il marchio che l'evidenza che si tratta di auto nuovissime, come
uscite dalla fabbrica.
 
Ed ora, vediamo questi parcheggi di Tesla invendute.
 
8>< ----

 covid(etron e taycan)e tesla no
 
vi seguo da poco ma mi par di capire che sta tesla logora chi non ce l'ha (cit.)
continuate pure eh, qua tocca lavorare tutta agosto e ci sono ancora due settimane abbondanti da portare a casa... 
:-)
a


 
MARCH 29, 2018 / 7:22 AM / 2 YEARS AGO
 
JM

Roberto Deboni DMIsr ha pensato forte :

aho,mica lo dico io eh
cmq volkswagen questa?
https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2020/02/28/gruppo_volkswagen_nel_2019_gli_utili_sono_cresciuti_a_doppia_cifra.html
 

Roberto Deboni DMIsr ha pensato forte :

https://www.zerohedge.com/technology/tesla-crushed-germany-evs-vw-renault-hyundai-group
 


Certamente, non volevo dare ad intendere che fosse oggi.
Ma quando si parla di invenduto, credo che dovremo
aspettarci almeno un modesto piazzale di auto parcheggiate.
Sbaglio ?
 

 
https://www.zerohedge.com/technology/tesla-crushed-germany-evs-vw-renault-hyundai-group
 
 
Premesso che le valutazioni basate su un solo mese, peraltro
in tempi eccezionali, possono anche lasciare il tempo che
trovano, proviamo a ragionarci sopra.
 
Se capisco bene, un titolo come quello da lei scelto, e credo
ispirata dalla stessa fonte da lei citata ("Tesla Crushed")
intende immaginare che Tesla non riesce piu' a vendere. Giusto ?
 
Vediamo i numeri Tesla: da 6'816 vetture vendute nel luglio 2019
Tesla e' scesa a 5'306 vetture vendute nel luglio 2020.
Se lo scenario immaginato e' quello di una Tesla che non
riesca piu' a vendere, dovremo avere 1'500 vetture invendute.
Insomma, abbastanza da coprire un parcheggio piuttosto
esteso. Dove sono le foto ? 1'500 vetture parcheggiate non
sono poche e credo che un certo giornalismo sarebbe andato di
corsa con i droni a fotografarli. Eppure ... nella rete
non ci sono. Che strano.
 
Ma andiamo avanti: passare da 6'816 vetture a 5'306 non si
puo' certamente definirlo un massacro ("crushed").
 
Ma forse hanno guardato la statistica ... quella delle
percentuali, insomma, la quota di mercato di Tesla che e'
crollata dal 18,4% al 8,7%. Una catastrofe ... se non fosse che
la statistica va compresa e chi non la capisce e' meglio che si
limiti a guardare i valori assoluti e non alle percentuali.
 
PS: i tecnici di Terna amano moltissimo indicare le variazioni
statistiche si rifiutano di indicare le variazioni assolute,
deve essere un vizio italiota ...
 
Vediamo perche' si tratta di un abuso e non di un uso della
statistica. Dunque, il 18.4% di 6'816 vetture sono un totale di
37'043 vetture, una piu', una meno.
Nell'articolo viene indicato un numero di vetture vendute
nel luglio 2020 di 61'105.
Cioe' nel luglio 2020 sono state vendute il 61% di vetture
in piu' rispetto al luglio 2019.
Questo significa che si puo' certamente s)parlare di quote
di mercato, ma non si puo' in alcun modo dare indicazioni
sensate sull'andamento di una singola casa automobilistica.
Infatti Tesla ha venduto solo un 28% in meno e non il
111% in meno come potrebbe far pensare guardando solo le
quote di mercato.
 
Attenzione: e' indubbio che Tesla abbia venduto meno, ma di
per se' l'informazione non ci dice perche'. L'autore pare voglia
intendere che la Model 3 di Tesla non piaccia piu'. Puo' benissimo
essere, ma allora, secondo il principio del rasoio di Occam,
dovremo avere almeno 1'500 vetture invendute, se vogliamo
supporre che il produttore (Tesla) si fosse almeno, almeno,
preparato a ripetere le sue vendite del 2019. Anzi, se fossero
stati ottimisti, avrebbero dovuto preparare anche 8'000 vetture.
Eppure non troviamo piazzali o file di bisarche di Model 3
invendute. Potrebbe essere l'ipotesi che non avevano abbastanza
Model 3 da consegnare ? Cioe' che le 5'306 vetture vendute
fossero quasi tutto quello che e' arrivato in Germania nel
mese di luglio 2020 ? La butti li', aspettando ragionamenti a
dimostrare che sarebbe una ipotesi campata per aria, priva di sostanza,
una mera fantasia senza costrutto.
 
Ed ora vediamo la Volkswagen. Ha consegnato 6'023 vetture
nel luglio 2020. Quante erano nel luglio 2019 ?
 
Non e' che lo scenario osservato dal luglio 2019 al luglio 2020
e' quello di una maggiore possibilita' di scelta del consumatore ?
Il che significa che se Tesla non consegna le Model 3, ci sono
clienti che guardano altri costruttori, altri listini ?
 
Se, sempre in termini del principio del rasoio di Occam, avessi
ragione, quanto osservato e' fisiologico, ed indicativo che
la Volkswagen finalmente comincia a consegnare.
 
Pare anche ragionevole supporre che Tesla abbia, in passato,
potuto vendere vetture anche a persone a cui comperare americano
(siamo in Germania, non nella esterofila italiotta) non piace,
ma mancando opzioni valide locali, si e' rassegnata a prendere
quello che c'era sul mercato.
 
In ogni caso, i giochi ritengo siano ancora aperti. I reali
valori di concorrenza li vedremo solo l'anno prossimo,
forse gia' nei primi mesi.