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Titolo: Pazza idea

Se vendessi la Volvo così com'è senza sbattimenti e prendessi questa?
 
https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-coupe-2-0-i-e-16v-plus-benzina-blu-azzurro-450c7558-3453-b07f-e053-e350040a42bc?cldtidx=20
 
 
Cazz è esattamente quel che cercavo
 
No, tutte  due no, mia moglie mi incula.. già spostarne una è pesante. Certo se togliessero il lavaggio strade farei una collezione di rottami da paura!


Bella macchina, attorno al 2000 avevo provato sia la 20V turbo
(notevole) che la 2.0 16V. La prima notevole anche come prestazioni,
la seconda l'ho trovata un po' spompa.
 
Valuta anche la cugina alfa GTV.
 

 No, tutte  due no, mia moglie mi incula.. 
 
Ce l'ha lungo? :-D :-D

la 2.0 16V. La prima notevole anche come prestazioni, 
la seconda l'ho trovata un po' spompa. 
 
Sicuramente va più della Volvo. Forse
 
Quando avrà la distribuzione nuova farò un giro serio.
 
Lavoro anche questo weekend quindi 0 progressi
Per questo mi ventila l'idea di venderla e prendere altro e che funzioni
Tanto non è nemmeno storica... Un bel coach 2.0 16 con F7R

Quando avrà la distribuzione nuova farò un giro serio. 
 
Lavoro anche questo weekend quindi 0 progressi 
 
Se il BTP va a 1 cmq ogni promessa è debito
Faccio il pieno e la mando dal mecca anche se non funzionano cb e centralizzata

 No, tutte  due no, mia moglie mi incula.. già spostarne una è pesante. Certo se togliessero il lavaggio strade farei una collezione di rottami da paura!
 
boh, io prenderei il modello turbo. deve essere un'auto divertente, non un'auto da usare tutti i giorni. se prendi quella aspirata è probabile che presto te ne penti perché cominci a pensare che avresti fatto meglio a prendere quella turbo. almeno è così per me, anche se al contrario tuo la fun car la uso tutti i giorni (non ho altre auto), spesso penso che avrei potuto prendere la cooper.
 
comunque sia appoggio la tua volontà di cambiare modello, perché ormai di volvo ne hai avute diverse

quella turbo. almeno è così per me, anche se al contrario tuo la fun car la uso tutti i giorni (non ho altre auto), spesso penso che avrei potuto prendere la cooper. 
 
comunque sia appoggio la tua volontà di cambiare modello, perché ormai di volvo ne hai avute diverse 
 
La differenza è che tu la usi, mentre io la guardo mentre passo
Che abbia il turbo o no ė indifferente
 
 
Quando avevo la Bb capitava qualche settimana in cui la fermavo e usavo la seconda macchina
Ora con la 308 non ci penso nemmeno...
 
Ferma la 480 bianca con i Taurus ė praticamente imbattibile... Sbavo ogni giorno

 
 
Quell'auto con il 2.0 aspirato non ha molto senso.
Ho provato più volte la gemella gtv, ed era una tristezza: il
 telaio e la tenuta ti consentivano di affrontare tornanti e
 curvoni a velocità incompatibili con le strade aperte alla
 circolazione, aspettando che succedesse qualcosa di divertente.
 Però finiva sempre che mi lasciavo la curva alle spalle e basta.
 Al massimo, sul misto veloce, allargava con educaziobe sulle
 quattro ruote, avvisando prima, senza particolari
 patemi.
L'unico gusto era entrare "deliberatamente troppo veloci" e in
 pieno rilascio, giusto per scomporre un po' il posteriore.
 
Ho sempre pensato che il turbo avrebbe potuto rendere la guida un
 po' più impegnativa, cioè divertentem ma non ho mai avuto il
 piacere di provare la Coupé turbo.
 
 
Così, per parlare, tanto non la comprerai né aspirata né turbo ;-)
 
-- 
 
 
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 Lavoro anche questo weekend quindi 0 progressi
 
Ho ritirato il libretto finalmente. Ora la sento più mia. Domani se non mi rompono i coglioni ancora farò i seguenti OK:
 
- libretto e assi OK
- fissare radio
- controllare regolatore luci interne (tester)
- controllo fusibili (tester)
- gonfiare gomme alla pressione giusta
 
Poi mancano le due cosette grosse e il BTP :)

boh, io prenderei il modello turbo. deve essere un'auto divertente, non un'auto da usare tutti i giorni.
 
Mah, parliamo di auto di vent'anni e oltre, è vero che in genere il
primo a cedere è l'impianto elettrico, ma il turbo aggiunge
complicazioni a manetta.
Parlando di un'auto vecchia con l'intenzione di renderla storica
resterei sui modelli più semplici possibile.
Tra l'altro, è una tendenza anche tra le supercar, le ultime Ferrari
con cambio manuale sono molto più ricercate di quelle con il cambio
robotizzato, per esempio.
 
Alternative valutabili volendo una cavalleria più corposa: Alfa GTV o
156 GTA o 147 GTA o anche alfa GT con il tremilone Busso.
Anche la più recente Brera, anche se è un pachiderma.
 
Oppure potrebbe andare su Honda Integra o Civic, se vuole tanta
potenza su motori piccoli e affidabili.
 

 potenza su motori piccoli e affidabili.
No, se si vuole il giocattolo della domenica, o Porsche o S2000, IMHO

Io qui lo dico e non lo nego......questa una volta sistemata sarà a prova di bomba. Non per niente ho pensato a Capo Nord. Affidabilità totale 
 
Ė andato via anche il rumore della sospensione
 
Già 15km oggi. Dai che é viva
Il cb purtroppo non da segni di vita

 
Già 15km oggi. Dai che é viva 
Il cb purtroppo non da segni di vita
 
Talmente affidabile che ci ha lasciato a piedi, per fortuna in un posto comodo
 
Passa qualche notte nel silos di un centro commerciale
 
Il fischio e il compressore del clima. Acceso perché pioveva, son rimasto senza servosterzo e alternatore
 
Mavaff mai più.

 Talmente affidabile che ci ha lasciato a piedi, per fortuna in un posto comodo
 
Sai già qualcosa di come e quando riprenderla?
A volte i CC non gradiscono che gli si lasci un'auto nel parcheggio quando chiude.
Orio, per esempio, manda il carro attrezzi e le fa rimuovere.
 
Poi magari spiega un po' meglio cosa è successo...


Boh vedremo, stasera passiamo e mattiamo il cartello guasta
 
Praticamente ieri mattina l'ho presa per fare qualche lavoro tipo gonfiare le gomme e abbiamo fatto qualche giro
Per andare al CC alle 15, dato che pioveva fortissimo, ho pensato che cambiare auto in quel momento non era una grande idea, e ho deciso di continuare a usare la volvo
 
Solo che 5 km sotto il diluvio li fa a fatica. La cinghia che già slitta di suo, s'è bagnata e non faceva più niente
Non faceva andare niente, servosterzo, alternatore, clima
E' stata un'odissea
 
Arrivati là, ho parcheggiato e ovviamente non è più partita.
 
L'unica soluzione per non far venire i miei era mandare la moglie in pullman a prendere la 308 e rimanere con la bimba un'oretta
Così è stato, ma si è fatta oltre 1 km a piedi sotto il diluvio. Era leggermente incazzata..
 
Ho già ordinato questo
https://www.amazon.it/DBPOWER-Avviatore-Emergenza-Caricabatterie-Portatile/dp/B0144FGF2I/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1505123314&sr=8-4&keywords=booster+batteria
 
 
Appena arriva la porto via

 un'odissea
Pure tu che in quelle condizioni non spegni il clima sei diversamente
furbo eh.
 
 
 
 
-- 
8tto (46,150+73+32+36,MI)
Picasso reloaded driver.

 a prendere la 308 e rimanere con la bimba un'oretta
A dire il vero "l'unica soluzione" era chiamare un taxi o un carro attrezzi.
Mi sembra uno di quei casi classici in cui bisogna dire "fanculo il risparmio".
E se lo dice un genovese...

 furbo eh.
 
Non si vedeva una mazza. Quando si sono accese tutte le spie del quadro ho spento e ha ripreso a tratti a caricare
 
Ma ormai slittava totalmente, non avevo servosterzo......figurati
 
Il problema è di concetto, non devo usarla finchè non va dal mecca. Può anche cedere la distribuzione
E' ferma da 5 anni.......

 A dire il vero "l'unica soluzione" era chiamare un taxi o un carro attrezzi.
 
Si, lei poteva andare in taxi e risolvevamo in 20 minuti e zero sbatti. Ci abbiamo pensato dopo
 
L'importante è che la bimba non abbia avuto alcun peso

 Io qui lo dico e non lo nego......questa una volta sistemata sarà a prova di bomba. Non per niente ho pensato a Capo Nord. Affidabilità totale 
 
un rottame anche se ripulito e lustrato e' e resta un rottame.
ve bene, se d'epoca, per farci il giretto e puo' fare la sua porca figura.
 
porca figura beninteso come rottame tra i rottami eh ... :o)
 
saluti, davide

 sei diversamente furbo eh.
 
taccaaaaaaa :D

 
un rottame anche se ripulito e lustrato e' e resta un rottame. 
ve bene, se d'epoca, per farci il giretto e puo' fare la sua porca figura. 
 
Sono d'accordo, ma solo perché ho un'alternativa, con sostitutiva, molto sicura
Ai tempi della BB era diverso. Era un rottame che spesso era più ferma della Volvo
 
Poi raga io non la cambierei con niente. Parcheggiata al cc fa ancora più effetto
 
Tutte le altre auto fanno cagare


Va bene prendere per il culo dmc perché se lo merita, ma ci si riesce
benissimo anche senza scrivere stronzate :)


 Sono d'accordo, ma solo perché ho un'alternativa, con sostitutiva, molto sicura
 
appunto, e' uno sfizio e lo puoi esibire. SE restassi a piedi zero problemi, sarebbe entro 50 km da casa e l'assi pagherebbe il recupero, chettefrega??
 
pero' il rottame non puo' essere l'unica auto, restare a piedi e avere un appuntamento importante sarebbe diciamo ... seccante :-D
 
nota : il mio E' un rottame, 220K km e anno 2000. pero' finche' in libya si sparano io faccio un emerito caXo, quello che non faccio oggi e' uguale se lo faccio domani ma pure la sett. prox :o)
 
saluti, davide

 benissimo anche senza scrivere stronzate :)
 
 
ma non sono stronzate ... un'auto di recupero che funziona se gli gira E' un rottame.
 
NON e' un'auto da me presa nuova e tenuta in manutenzione, di cui so TUTTO.
la mia e' cosi' pur tuttavia se mi lasciasse col Qulo per terra lo accetterei, ha qualche problemino che so e su cui ho deciso di soprassedere aspettando solo l'occasione per sostituirla
 
saluti, davide
 
saluti, davide

 la mia e' cosi' pur tuttavia se mi lasciasse col Qulo per terra lo accetterei, ha qualche problemino che so e su cui ho deciso di soprassedere aspettando solo l'occasione per sostituirla
 
Il problema è che so benissimo quello che va e non va......
 
E' per questo che non ci deve salire nessuno, al momento. 
Troppi difetti, a dir la verità nessuno da "fermo auto", ma potenzialmente uno sfacelo
 
In ordine
Cinghia servizi
Distribuzione
Livello benzina.......vado a spanne, e non la conosco. Cioè è facilissimo rimanere a piedi
Sospensioni/gomme : non ci siamo

 Troppi difetti, a dir la verità nessuno da "fermo auto", ma potenzialmente uno sfacelo
 
appunto ... ci puoi fare "giretti" domenicali, ci puoi andare a far merenda in montagna ma SAI che ha l'affidabilita' che ha, che non ci puoi far conto.
insomma, e' uno sfizio. la puoi usare MA se sclera ... amen, non e' un dramma :o)
 
saluti, davide

 appunto, e' uno sfizio e lo puoi esibire. SE restassi a piedi zero problemi, sarebbe entro 50 km da casa e l'assi pagherebbe il recupero, chettefrega??
 
L'ho presa e non la metto a posto perchè il suo raggio d'azione è 2 km
 
Non so perchè ho pensato di estenderlo a 5 in una giornata come ieri... Ieri era cmq un caso eccezionale, tutto era messo a dura prova. Non dovevo rischiare
 
Poi vabbè non è successo niente, mica è un incidente. Se non me la rimuovono ne usciremo con una bella scoperta: quel booster mi sembra davvero una figata

 Poi vabbè non è successo niente, mica è un incidente. Se non me la rimuovono ne 
 
E se me la rimuovono quel posto per me è morto
Avevo in mente quest'anno di andarci parecchio per vedere la partita mentre la famiglia fa shopping
 
Speriamo l'idea non nasca sul nascere. Già ieri non ho visto il Milan, e forse è stato meglio.........

 Livello benzina.......vado a spanne, e non la conosco. Cioè è facilissimo rimanere a piedi
 
Navigando navigando (che bello, come ai tempi della rossa - se non ci riesco posto anche sul forum francese )
 
Pare che dietro all'altenatore ci siano 3 masse che, se non collegate bene, fanno morire l'Infocenter
 
Essendo qui l'alternatore nuovo, è facile che non abbiano collegato tutto. Potrebbe influire anche sulla pressione olio non funzionante
 
Il fusibile è lo stesso del robo accendisigari, ma quello va...ci ho gonfiato le gomme
 
Il booster arriva domani. Dai che domani sera è a casa :)

Il booster ė spaziale, ma il recupero ė fallito
 
La cinghia servizi rimane ferma con il motore in moto, incredibile
Credo sia molle il tendicinghia
 
Domani sera con papà risolvo

 Credo sia molle il tendicinghia
Maffigurati, s'è grippato qualcosa, facilmente il compressore del clima.
 
-- 
8tto (46,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

Maffigurati, s'è grippato qualcosa, facilmente il compressore del clima
 
C'ė qualcosa che fa rumore, come se ballasse qualcosa
La cinghia non gira ma traballa leggermente

Cmq non è da carro attrezzi
 
Un giorno col sole ... Sul presto, la ricarico con la 308 poi parto. Tutto spento qui ci arriva
Senza servosterzo però 😑
 
Domani sera vediamo

Una domanda
 
L'ho fatto salire anche parecchio di giri.. tipo 4000
 
Se la cinghia avesse un minimo di presa e ci fosse una puleggia bloccata farebbe un a puzza di gomma da paura. No?
Invece non fa una piega
 
Ė da un po' che non va. Mia moglie spostandola a volte ha notato sterzo duro, e io stesso mi ero accorto che fischiava usando il servosterzo
 
Di sicuro me la sono cercata

Anche sulla grigia dopo un po'di mesi ferma coperta avevo dovuto tirare la cinghia molle
 
Non ho messo il dito perché era in moto, ma a vista era ben poco a contatto con la puleggia alternatore. Vedremo

Cmq non è un brutto box
Secondo me li non la caga nessuno
http://dmc12.altervista.org/Varie/IMG_20170912_193301.JPG
 
Mi fa impazzire cmq. DEVO recuperarla appieno

 
http://dmc12.altervista.org/Varie/IMG_20170912_193301.jpg
 
 
Fixed! Ho tirato la cinghia :-P
 
-- 
I'm not anti-social;
I'm just not user friendly

 Fixed! Ho tirato la cinghia :-P
 
Bravo, che cesso di foto :)
 
Cmq fa sto giro, sticazzi
https://t1.aimg.sk/inzercie/ab_orig_44069423_auta-nahradne-diely-renault-megane-scenic-2-0-8v-f3r-motor-200e.jpg?t=LzEwMjR4NzY4&h=wl2vi7bbsLvH0MYMFCneMQ&e=2145916800
 
 
Era decisamente fuori sede, non era così attaccata alla puleggia dell'alternatore
 
Dov'è il registro in quel motore?

 Dov'è il registro in quel motore?
 
Vuoi dire il tendicinghia? E' quello al centro.


Presa
 
Solito bullone che si allenta
Lunga vita, prox infocenter

 Vuoi dire il tendicinghia? E' quello al centro.
 
Sulla 480 è un po' diverso
 
C'è una cinghia che collega albero motore servosterzo e compressore clima
 
Il compressore clima ha una puleggia doppia. Trascina con un'altra cinghia l'alternatore
 
Il tendicinghia non c'è, le cinghie si tirano variando la posizione dei due accessori superiori (servosterzo-alternatore)
 
Ci sono dadi autobloccanti ma nel tempo si allentano, come già successo con la grigia. Risolverò con i controdadi ;-)

Oggi pomeriggio tocca all'infocenter. Se riesco monto a

Dicevo...
Monto anche la radio per una grandissima foto storica
 
Sarà dura

Fusibili e masse alternatore ok
Primo round a lei
 
Ma ora cerco e dopo la gara round 2.. questo è l'unico vero punto ostico, poi si restaura facile _e non io_


OMG
http://volvo480.myds.me/v480eu/downloads/91wiring.pdf
 

Mi arrendo per oggi
 
Ho notato che manca del tutto un relais e tutto ciò che volevo controllare va 
Studierò
Moh faccio 2 cazzate e un giro eheheh

 Ho notato che manca del tutto un relais 
 
E' la pompa acqua ausiliaria del 1.7 o 1.7T
 
Tutto ok. La cornice non la smonto, non ho voglia.....fanculo, faccio così
Pieno ogni 400 km, rimonto radio, meccanico, gomme
 
Ha le Marangoni, francamente ho paura anche a fare un giro a 40 km/h

 Pieno ogni 400 km, rimonto radio, meccanico, gomme
 
Ecco il mio cruccio
http://dmc12.altervista.org/Varie/IMG_20170917_170444.jpg
 
 
Ora scrivo sul forum francese un papiro (se mi ricordo ancora il francese)

 Ora scrivo sul forum francese un papiro (se mi ricordo ancora il francese)
 
Dicono che è la luce del computer bruciata, semplicemente
 
Può essere...smonterò nel 2018. In compenso mi hanno subito scritto se la vendevo :D
"J'oubliais : si tu veux vendre ta voiture, je suis intéressé par une 2.0 l blanche de 95, surtout avec si peu de km ... J'ai le droit de rêver, non ?"
 
E' la macchina giusta. Rivenderò a 6 0 0 0