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Titolo: gomme buone e silenziose: Primacy 3 Vs. Dunlop Sport Maxx RT Vs. cos'altro?

Salve a tutti,
dopo anni(troppi) di onorato servizio è giunta l'ora di cambiare le 
gomme(Michelin) alla mia Citroen C5 3.0 V6 Benzina (207 cavalli) , peso 
1.480 (dichiarati), velocità max circa 240Km/h
 
guida:
pochissimi km all'anno (tra 2000km e 6000km a seconda degli anni), 
quindi le gomme invecchieranno parecchio prima che le cambi, un po' di 
città, molta autostrada, moltissima montagna(di cui in gran parte strade 
tortuose ma belle e veloci, dove ogni tanto, quando le condizioni lo 
permettono, mi concedo qualche gran cavalcata)
 
 
caratteristiche delle gomme che prendo in considerazione
-marchio noto
-tenuta sul bagnato in Classe A
-Rumorosità inferiore a 70dB (quindi massimo 69dB)
-il prezzo non è fondamentale, ma se risparmio mica mi lamento
 
 
 
 
 
da una veloce ricerca su internet ho trovato
 
Dunlop SPORT MAXX RT       215 / 55   R16 - 93Y - (classe consumo C , 
Classe tenuta sul Bagnato A, Rumorosità dichiarata 67dB) 114 euro cad 
compresa spedizione
 
 
Michelin PRIMACY 3         215 / 55   R16 - 93W - (classe consumo C , 
Classe tenuta sul Bagnato A, Rumorosità dichiarata 69dB) 115 euro cad 
compresa spedizione
 
 
tenderei a scegliere le Dunlop che hanno una rumorosità dichiarata 
davvero bassa rispetto alla concorrenza, tanto da farmi dubitare della 
veridicità del dato dichiarato dal produttore...
 
 
voi che ne pensate dei due pneumatici in oggetto?
ne conoscete di migliori da consigliare
 
 
 
 
 
siti tra cui cercare l'offerta migliore:
webpneumatici
tyreone
sologomme
 
Conoscete altri siti di questo tipo?
 
 
ogni consiglio/suggerimento sarà ben accetto, grazie a tutti


Io ho le Premacy HP (penso ultima versione) montate come primo 
equipaggiamento sulla A4 nuova presa a gennaio (dovrebbe pesare come la 
tua, ha 190 cv però la TI): bene gomme così di merda non le ho mai 
avute. Tengono poco sia a caldo che a freddo, sono molliccie di spalla e 
lente nei cambi di direzione. Sono quasi meglio le TS830P invernali per 
guidare su asciutto e bagnato.
Io mi sono trovato molto bene con le Continental SportContact (prima le 
2 e poi ho provato anche le 5 cu una C250 4matic). Non ho però 
controllato la rumorosità, diciamo che non è uno dei parametri che mi 
interessa molto.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.


già provato su gommadiretto?

 pochissimi km all'anno (tra 2000km e 6000km a seconda degli anni),
 
Direi che a questo punto la priorità sia avere gomme che invecchiano 
lentamente, e direi che pur estimando le Michelin se non ricordo male 
tendono ad indurirsi abbastanza nel tempo, sulle Dunlop non saprei dire. 
 


Direi che i 2 pneumatici da te individuati non sono confrontabili.
I primi sono UHP mentre i sencondi sono gomme turistiche.
 
Comunque sia, visti i pochi km che fai ti consiglio Dunlop.
Michelin sono per i macinatori di km e non li finiresti mai facendoli.
 
felix

Conoscete altri siti di questo tipo?
 
pneumaticone.it
 
italgommepneumatici.com
 
webpneumatici.it
 
pneumatici-pneus-online.it
 
-- 
 
Zerocento® (42, 120, MI-SP) 
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti con BRC Sequent GPL
Vendo nr.4 cerchi 16" per Citroen/Peugeot-> 
http://tinyurl.com/cerchiC4
 

-marchio noto
 
marchio... "noto"? 
 
ad esempio un marchio come kumho andrebbe bene?
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16


 
 
ecco, bravo, gommadiretto lo conoscevo già ma non ne ricordavo il nome e 
non lo avevo salvato tra i preferiti
 
tra l'altro è utilissimo perchè permette di ordinare le gomme secondo 
diversi parametri(nel mio caso è utilissimo ordinarle in base alla 
rumorosità dichiarata
 
grazie mille ;-)


giusto, però non è facile sapere quali gomme tendono meno delle altre ad 
indurirsi col passare degli anni...
 
se qualcuno ne sa qualcosa si faccia avanti... ;-)


ok, grazie, sei il secondo che mi sconsiglia michelin per questo motivo.
 
io in effetti ho sempre montato Michelin e ho avuto modo di rendermi 
conto che dopo qualche anno diventano davvero delle saponette(in 
particolare sulla Xantia Activa con delle vecchie Pilot SX ricordo che 
l'ABS entrava in azione come niente, ogni due per tre(risolto montando 
un treno nuovo-nuovo di Michelin)
 
però avendo sempre montato Michelin, non ho un termine di paragone per 
poter dire che altre marche invecchiano(induriscono) meno...
 
grazie a tutti per le risposte


 
darò un'occhiata anche a questi, grazie mille

 ad esempio un marchio come kumho andrebbe bene?
 
 
si, Kumho potrebbe anche andare, però i modelli che ho visto fin'ora 
avevano rumorosità dichiarata maggiore di 70dB
 
io cerco qualcosa che vada da 69dB in giu'
 

 ne conoscete di migliori da consigliare
 
http://www.italgommepneumatici.com/pneumatico/?id=487639
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 


 
 
 
non male, sia le caratteristiche dichiarate  del pneumatico che il 
prezzo(ma, come dicevo, non mi fa schifo risparmiare però vista la 
frequenza con cui cambio le gomme posso anche spendere sensibilmente di 
più se poi mi ritrovo con una gomma migliore).
 
però non ho capito se quel sito spedisce gratis (tutto compreso nel 
prezzo) come molti concorrenti
 
ora spulcio meglio il sito
grazie mille


confermo, spedizione gratuita se si acquistano almeno 2 gomme
 
tra l'altro sembrerebbe essere una ditta Italiana, il ché fa sempre 
piacere (molti degli altri siti fin'ora citati fanno capo a società 
tedesche e forse anche la spedizione parte dalla Germania, quindi niente 
lavoro per gli italiani acquistando da loro)

 se qualcuno ne sa qualcosa si faccia avanti... ;-)
 
Le Dunlop ce le ho e sono molto buone, tengono bene sia su asciutto sia 
sul bagnato e sono silenziose. Però durano poco. Le mie in circa 20000 
km sono arrivate sotto il limite di legge, tuttavia su asciutto ancora 
tengono bene e non sono diventate eccessivamente rumorose. Ormai le 
tengo questo mese. Poi faccio il cambio con le invernali e le butto. Se 
durassero 10000 km in più le riprenderei.

Scriveva Liberator venerdì, 02/10/2015:

E le ottime Dunlop Blue Response? Silenziosissime e ottime sul bagnato.
Spesso in offerta sui vari siti web che già ti hanno consigliato. Io ne 
ho prese 4 nella classica misura 205/55 R16 a 240 euro spedite.

 prezzo) come molti concorrenti
 
Si.


 tra l'altro sembrerebbe essere una ditta Italiana
 
Confermo


 ha scritto:

Uniroyal?
-- 
GR
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


che modello hai esattamente di Dunlop?
  su che auto e con quale stile di guida?
 
20.000km sono davvero pochi. è vereo che nel mio caso li farei in 3 o 4 
anni, ma se sono cosi' morbide e "consumose" ho paura che quando mi 
faccio una delle mie cavalcate in strade veloci di montagna (160km di 
curve alla'andata e 160 al ritorno)me le ritroverei finite nel gio di 
pochissimo, tipo 5000km, cioè un anno.
 
detto questo, attlmente in cima alla mia lista di possibile acquisto ci 
sono proprio le Dunlop Sport Maxx RT e l'altro modello Dunlop 
consigliatomi da SidneyBlue:
DUNLOP 215/55 VR16 TL 93V DU SP BLU RESPONSE
(  
http://www.italgommepneumatici.com/pneumatico/?id=487639
 
   )
 
...che però(azz, me ne accorgo solo ora) ha codice di velocità "V", 
mentre la mia Citroen C5 3.0 V6 deve montare gomme co codice di velocita 
almeno "W"
devo vedere se riesco a trovarla con codice W (che immagino costerà di più)


si, sono in lizza anche loro (me le ha consigliate anche SidneyBlue120d)
io però, per 1cm di battistrada in più (215/55 R16 invece di 205 come le 
tue) le pagherò circa il doppio di te(stesso sito)   .    che misura di 
merda che ha scelto Citroen avessero monttato delle 225 almeno mi sarei 
sentito di avere delle gomme(anteriori) da supercar, con le 215 invece 
ho solo delle gomme che costano il doppio(e me lo sento...ma in un altro 
posto)  ;-)
 
480 euro ber 10 millimetri in più di battistrada... bah...
 

    )
 
Anch'io la prossima primavera vorrei provare le Blue Response. Comunque 
finora tra tutte le marche che ho usato, le più equilibrate tra 
prestazioni e durata, secondo me, sono le Continental Sportcontact.
 

io cerco qualcosa che vada da 69dB in giu'
 
le HS51 hanno 69dB, ma classe C sul bagnato.
 
in hankook hanno le ventus prime2 a 70dB e classe A sul bagnato.
 
 
 
ciao



Attenzione però che le Dunlop durano la metà delle Michelin perchè 
essendo gomme sportive sono molto più morbide!
 
Se vuoi una gomma più equilibrata, con ottime prestazioni ma che dura un 
po di più, orientati sulle Continental Sportcontact5.
Ora sono uscite anche le 6. Non so se rientrano nei tuoi parametri.
 
felix
 

 tue) le pagherò circa il doppio di te(stesso sito)
 
http://goo.gl/vRj9sn
 
 
SMD



 
 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2? 69dB
 

 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2? 69dB
 
Quelle che montano le M4 di GuidarePilotare :D
 
Occhio alla versione della mescola.



Cioè? Ci sono con mescole differenti? Ma è specificato o va a caso?

in hankook hanno le ventus prime2 a 70dB e classe A sul bagnato.
 
Insieme alle ContiPremiumContact, sono probabilmente le migliori in
assoluto che ho avuto sul bagnato: battistrada residuo circa 2,5 mm e
tengono quasi come sull'asciutto.


tengono quasi come sull'asciutto.
 
alle tue andature probabilmente potrebbero andare bene anche delle
slick :P :P :P :P :D
 
 
(ps: no news?)


 tengono quasi come sull'asc
K115?

 Cioè? Ci sono con mescole differenti? Ma è specificato o va a caso?
 
Si, basta che guardi l'etichetta energetica, quelle con classificazione 
migliore sono la nuova mescola, immagino comunque le vecchie stiano 
andando ad esaurimento.



 
Ma in sostanza cosa cambia?
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio.

 Ma in sostanza cosa cambia?
 
Non ho provato le precedenti ma credo sia sempre opportuno acquistare 
quelle con l'ultima release se possibile :D


(ps: no news?)
 
0.


K115?
 
Ventus Prime 2.


0.
 
PD :(



 
Non ne sarei così certo, nel senso che se hanno puntato tutto sulla 
scorrevolezza per avere etichetta migliore per il consumo potrebbero 
aver perso nel lato prestazionale.
Che su un uhp è il più importante.
Ciao,
	Beppe.



 
Ci sarebbero anche i Goodyear EfficientGrip con 68dB. Me li sono confusi 
con gli Eagle F1 :-D

PD :(
 
Si guarda avanti :)



Le Efficient Grip le ho guidate su una Thesis, a mio avviso una mezza 
porcata, quando poi abbiamo messo le Turanza (non Ecopia) andava molto 
meglio.



Cazzarola, stavo seriamente pensando di montarle sulla Civic dopo le 
Turanza ER300 di serie. Le varie prove adac e touring le davano per 
buone. Vabbè, ripenserò alle Continental CSC5.

 tendono ad indurirsi abbastanza nel tempo
 
quoto, ho avuto 3 o 4 treni michelin, e posso dire che dopo due anni sono gia' dure, se non fai tanti km non convengono.

 Michelin PRIMACY 3         215 / 55   R16 - 93W
 
 
La silenziosità di un pneumatico misurata in una camera per test è 
diversa da quella percepita dagli automobilisti all'interno delle 
proprie autovetture proprio perchè viene trasmessa ed amplificata dal 
passaruota che fa cassa di risonanza e che è, evidentemente, diverso tra 
le auto.
 
Michelin e Citroen sono un connubio perfetto per tante ragioni che non 
sto a spiegarti da sempre.
 
 
 
 
-- 
Diego *Nerone*


scusate, non avevo le notifiche e mi sono perso le ultime risposte.
 
 
no, no, spiega, spiega... ;)
 
ho sempre sentito dire anch'io che Citroen e Michelin sono il connubbio 
ideale(e in effetti ho sempre montato solo michelin sia sulla Xantia 
Activa 2.0T che sulla C5 3.0V6 ...e pure sulla Bx 19 4x4 da 
neopatentato) ma è anche vero che facendo pochi km(pochissimi) ho 
sperimentato più volte un indurimento significativo, fino ad arrivare ad 
avere sotto delle saponette....
 
dici che sarebbe uguale con qualsiasi altra gomma, anche con le Dunlop 
di cui abbiamo parlato qui?
 
 
grazie
 

Il 25/10/15 11.35, Liberator ha scritto:

L'indurimento è segno di vecchiaia o di esposizione continua al sole che 
ne determina più rapidamente la perdita delle caratteristiche della 
mescola. Molto spesso non ci si accorge che gli anni passano ma di 
chilometri se ne sono fatti pochi e ci aspettiamo che le nostre gomme 
siano ancora "fresche".
 
 
-- 
Diego *Nerone*