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Titolo: dieselometro 4Ruote ????????????????????????

ho dato un okkio molto molto al volo (appena un mio collega mi ha passato il
numero di 4Ruote speciale diesel) e cosa posso essere andato a guardare …
il tdi 110cv
quando parlano di Leon confrontano la tdi110cv con la 1.8 20V mentre quando
parlano di Golf la confrontano con la 1.6 sottolineando che la Golf tdi110cv
''si acquista per moda'' e dicono che si fa presto a scordare la briosita'
del 110cv vs al 1.6 sottolineando la grande differenza di prezzo.
D'accordo che il tdi si acquista per moda ma io passionalmente non trovo
giusto confrontare lo stesso motore diesel a 2 altri motori aspirati diversi
e dire che in un caso conviene e nell'altro non conviene.
p.s. : la golf 1.8 20V non c'e' ma a me non interessa se 2 versioni devono
essere confrontate deve esserci lo stesso criterio.
e poi 4Ruote mi sembra che cambia un po'' troppo le carte in tavola … prima
lessi che la punto jtd non conveniva neanche a fare 50.000km vs alla 1.2 16V
in questo numero invece non e' cosě' pesante il fardello dei cavalli fiscali
di un 1900 rispetto al 1200.
e poi ancora la Jaris D non conviene mica troppo ma la A2 permette risparmi
fino a 10.000euro
e poi ancora (ma mano che leggo mi sembra di trovarne altre) paragonano la
307Hdi alla 2.0 (110cv contro 138cv quindi 2 auto non confrontabili
prestazionalmente 12,7sec 0-100 vs 9,8sec) mentre non confrontano la 307Hdi
alla 1.6 con gli stessi cavalli (in piů' la 1.6 la danno 1sec meglio in
accelerazione) e un divario di 6.000.000 sul prezzo d'acquisto (perň' la Hdi
ha di serie l'Esp da 1.200.000 mentre non c'e' sui benzina di serie se auto
non elenca male gli optional nel listino) quindi sono 4.800.000.
bah misteri del dieselometro …………….. o sniffano trielina anche loro !!!
comunque posso anche aver inteso tutto male.
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K®
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
'... č ora che si cominci a pensare ad alleggerire le auto'
''Golf 10cm di scocca-tetto + bassa dreamer (...tanto ci sto' dentro)''
'''presidente campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori
regolabili di serie'''

regolabili di
serie'''
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Ciao "K® on Sdi (68cv polmo.tocoltivatore)"
In generale...ma tu credi ancora che abbia un senso logico QUALSIASI cosa
scriva 4R sul diesel?
Il 4R degli anni '80 che lodava le italiane pure quando gli cadevano in
pezzi davanti era OBIETTIVO al confronto di ora quando parla dei
diesel.........  :-((((((((
Ciao
--
Ciao e buon pianale a tutti!
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

 conveniva di gran lunga.
Beh, la Yaris non mi sembra un'auto da usare spesso in autostrada...

 essere confrontate deve esserci lo stesso criterio.
La Leon 1.6 ha 105 CV e 148 NM, la 1.8 20V ne ha 125 e 170; visto che la TDI
ha 110 CV e 235 NM, il confronto mi sembra più corretto con la 1.8 (anche i
CV fiscali dell'assicurazione sono più simili). La Golf 1.8 è solo turbo,
quindi non è direttamente confrontabile.

 quindi non è direttamente confrontabile.
ma io allora la Golf non la confronto alla 1.6 solo per il fatto che non
c'e' piu' la Golf 1.8 senza la girella !
E la Peugeot hdi col 2.0 cosa c'entra ?
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SeeYouSpace ..... e grazie by K®
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p.s. : il Tdi-VAG è una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... così
son tutti + contenti
... nessuna avanza come Naomi !