Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: smart

Cosa ne pensate della SMART?
Dobbiamo cambiare macchina e le dimensioni del nostro box sono molto
ridotte...
E' una macchina molto originale e il prezzo non č poco, ne vale la pena? Se
poi qualcuno che l'ha comprata mi facesse sapere qualcosa.
Grazie.


wrote:

Pigliati un Sulkino, piuttosto (quello vero), č grande uguale, ci giri
uguale, e costa quei 15 milioni di meno...
La Smart sarebbe interessante offerta a 6-7 milioni, 20 č veramente un
prezzo insensato specie se pensi che con 9 milioni ti compri una Panda
che ha 5 posti ed č una macchina "vera", sia pure limitata per
prestazioni (e comunque va come la Smart).
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm


 Beh secondo me è un piccolo gioiellino da prezzo un pò altino.
Se guardi gli interni è piena di soluzioni originalissime, a me piace
tantissimo, poi il motorino dietro è spettacolare :-))))
Comunque la versione più piccola dovrebbe essere sui 17 mil, che è
sempre tanto... facci saprere se la compri
Ciao HM37
145Q Driver

eheh
sono uno smart user...
e ti dirņ che i 23.659.800 di lire che ho speso (incluse le 800 lire) sono
tutte giustificate dalla qualitą dei materiali e dalla dotazione di bordo.
L'unica pecca che si nota a vista č la mancanza dei sedili posteriori. Ma io
sono single ergo...
saluti.
Marco

sono single ergo...
....ergonomico! Ovvero adatto a guidare una Smarties! ;-)
Ciao.
  Kg73.9
Rimuovi  _rammo_  per rispondere in e-mail

prestazioni (e comunque va come la Smart).
le auto non si misurano un tanto al Kg.
la Smart ha  airbag, cambio sequenziale, barre antiintrusione, 
controllo trazione, e me la paragoni con la panda?
fattici un giretto prima; tanto sai come si fa' no? quando vedi le
smart con l'adesivo rosso della manina sul davanti e sullo sportello,
gli fai un cenno loro si fermano, e te la fanno guidare per 10-15
minuti, tutto on the road e senza impegno.
Ciao
Mototopo

ridotte...
Che cosa avevi fino ad'ora che entrava nello spazio di una Smart, una
BMX ? :-DDD
A parte l'ironia, se hai bisogno di una macchina quasi esclusivamente
da città per 2 persone (con pochi bagagli) e per la moda sei disposto
a pagare salato.....la Smart è perfetta. 
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

minuti, tutto on the road e senza impegno.
L'hai provata ? Come ti è sembrato il cambio ?



no non l'ho provata,in realta' il mio target per la prossima macchina
e' dai 200Cv in su...     :-)))
Ciao
Mototopo

Crononauta
Dai magari 7 sono pochi... diciamo al massimo 10, ok?
Per il resto, assolutamente d'accordo: se invece che averci lo zampino la
Mercedes, fosse che so io, Daewoo, non ne avrebbero venduta una..... Chiaro?
------------------------------------------
Nello (RG) - Desmo>>>Boxer
nel...@tin.it
http://space.tin.it/scienza/nellol
ICQ#25731115
------------------------------------------

minuti, tutto on the road e senza impegno.
E dopo se gliene capotto una che gli racconto?
:-O


tutte giustificate dalla qualità dei materiali e dalla dotazione di bordo.
23.etc.etc.etc lirette ??
Che modello e allestimento hai preso ??
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
che "spinge" in curva
--------------------------
Cogito, ergo zoom
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
ICQ 11429062
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Ultimo aggiornamento: 13/01/99


Ciao!
La smart&pulse (la + cara e potente) con:
climatizzatore
radio
cambia CD
cambio automatico
contagiri + orologio
cazzate varie (parasole per il tetto trasparente, copribagagli etc...)
e in più è Smart!
Ciao!

>E dopo se gliene capotto una che gli racconto?
Guarda che il tizio resta seduto in macchina accanto a te.
Ciao
Mototopo


Sarò sintetiico.
IMHO, è' una vettura funzionalmente ASSURDA ....
Racchiude tutti i difetti del Sulki o del Ligier (scarsissimo spazio)
senza averne i pregi (basso costo di investimento e di esercizio).
E' una vettura che non consente particolari risparmi in termini di
ingombro: dove metti Smart ci metti anche una onesta Seicento che
costa 6-7 milioni di meno ed è una vettura vera, a 5 posti, veloce e
sicura!
E' piuttosto un caso di sociologia del consumo.
Sono riusciti a rendere appetibile, pubblicizzando il niente, un mezzo
funzionalmente privo di senso e a venderlo a caro prezzo...........
Mi sentirei più tranquillo per la società dove vivo se questo
giocattolino multicolore  ambulante, dopo un'iniziale fisiologico
effetto-novità, finisse nel corposo archivio dei flop commerciali.
: - )
Jody

senza averne i pregi (basso costo di investimento e di esercizio).
AZZ!!!!!!
Sono d'accordo con Jody!!!
(meno sul fatto che la seicento sia neccessariamente piu' sicura della
Smart, mah, non si puo' avere tutto :-))) )
Ciao!
B747

sicura!
un po' e' cosi', ma se giri in Smart c'hai i soldi, se giri in 500 nun
c'hai na lira....
cosi' gira il mondo....   :-))))
Ciao
Mototopo

:-O
Che non soddisfa le tue necessità in fatto di tenuta di strada e
stabilità per cui rinucerai all'acquisto di una macchina che ti aveva
attratto per la sua immagine innovativa e sbarazzina. :-DD


e' dai 200Cv in su...     :-)))
Allora siamo in due (e vissero per sempre con la Punto GT e la
CLio..:-DD )


Guarda che il tizio resta seduto in macchina accanto a te.
Quindi Crono, porta i cerotti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)


controllo trazione, e me la paragoni con la panda?
Guarda, tra le 2 prenderei sicuramente una Panda.
Non avrà l'airbag, però il cambio seq. della Smart fa schifo, meglio
davvero non averlo, le prestazioni sono simili e la Panda ha 5 posti.
Del controllo della trazione sulla Panda (come sulla Smart) non ce n'è
assolutamente bisogno.
Oltre al fatto che costa poco più della metà della Smart.
La Smart ha tutta quell'elettronica per necessità, perché altrimenti
darebbe di balta alla prima curva un po' allegra.
Ah, io l'ho provata, quella con la manina.
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

Smart, mah, non si puo' avere tutto :-))) )
Epidermicamente io invece sono d'accordo anche qui. Le balle sugli
ottimi risultati ottenuti contro le classe E sono dovute IMHO solo
alla bontà e alle generose dimensioni deformabili della E, non alla
Smart. Almeno la Seicento ha un cofano da deformare...


Ah, io l'ho provata, quella con la manina.
ti pare che ti facevi sfuggire un occasione gratis.... :-)))
Ciao
Mototopo

Guarda che il tizio resta seduto in macchina accanto a te.
Ah, per questo non si capotta! Perché il tizio in curva si sporge tipo
sidecar per evitare il capottamento!
:-)))))))


La Smart, no grazie, e' troppo cara, paragoniamola al mito Panda :
Costo :      vince la Panda 2 a 0
Consumi:   non ho dati alla mano ma credo che vinca il Pandino
Confort:     vince la Panda alla grande
Accessori: valgono solo se gli usi e non come gadgets 
Cambio:     le marce sulla Panda entrano da sole dopo 20000 km
sicurezza:  allacciatevi le cinture su entrambe e sperate di non
                  urtare niente di piu' grosso di un'Ape.
Abitabilita':  nemmeno confrontabile a favore dell'Italiana
Bagagli   :   vince la Panda , sulla quale si puo' montare anche 
	      il classico
                   portabagagli a tetto sul quale trasportare mezza 
                   casa.
Robustezza meccanica: il motore Fiat e' eterno e quello che
non c'e' non si rompe.
Vacanze invernali:  La Panda e' quasi un minifuoristrada e con
il prezzo della smart la puoi prendere 4x4 e con quella vai
meglio che con il Pajero.
In citta' : la Panda e' piu' lunga , ma grazie ai massicci paraurti
e' quasi insensibile agli urti di parcheggio, non credo che sia
opportuno invece parcheggiare la Smart incastrandola tra
2 auto, perche' anche se e' di plastica ve la sbucciano
come una mela.
Tenuta di strada: Da quando ha perso le balestre, la Panda
non va affatto male, la Smart per avere la stessa tenuta, e rigida
come una formula 1.
Comunque esiste un'altra alternativa alla Smart e al Sulky, ancora
piu' economica e con molti optional di serie, quali per esempio
4 posti, tetto apribile , vetri a compasso (meglio del clima).
Consuma meno della Smart, ha tutti i sedili asportabili come la
Multipla, trazione posteriore come una BMW, ed e' simpaticissima.
Anche quest'auto ha un motore molto robusto , raffreddato ad
aria ed e' simpatica a tutti:
E' la mitica Fiat 500, si compra usata a meno di 3 milioni  in
perfetto stato (meno di uno scooter!) e non si ferma mai, l'assicurate
con 200.000 lire l'anno (auto storica come ho fatto io)
e se ha piu' di 30 anni (dall'anno prossimo) probabilmente non
pagherete piu' nemmeno il misero bollo.
Per me e' stato l'uovo di colombo, la uso tutte le mattine per
fare il tragitto casa ufficio (30 km) e ci sono andato a sciare 
(con gli sci sul portapacchi) senza nemmeno mettere le gomme
da neve quando gli altri erano gia' a sudare con le catene.
Certo, ci vuole 1 minuto per allacciasi le cinture a 3 punti
non automatiche e come resistenza ai crash test sicuramente
non e' il massimo, ma sicuramente e' molto piu' sicura di un motorino,
l'unico mezzo che puo' competerle in agilita' e costi di gestione.

                   urtare niente di piu' grosso di un'Ape.
Cosa?
Ma hai visto i crash-test della Smart?

ti pare che ti facevi sfuggire un occasione gratis.... :-)))
MAI!
 :-)


ICQ 15488800
Ciao!
B747

>>(drive, before it's too late)
Posso suggerire?
(drive a smart!, before it's too late)
ciao!

ICQ 15488800
Ciao!
B747

 'The Krazy One' +-- 
---->  "To Reign is Worth Ambition, Though in Hell.
     Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven" <---
*** TaRT_Tagline: A fool must now and then be right by chance.


wrote:
Sull'ultimo numero di Auto si parla di una prova fatta dalla rivista
francese Action Auto Moto, i tester sono possibili clienti ai quali
viene lasciata in prova la Smart per una giornata, una delle donne
esprime pareri negativi sulla lentezza del cambio tanto che nelle
partenze in salita ci si trova ad arretrare prima che reagisca.Morale:
nonostante il confort e la piacevole originalità, meglio la 500 che
allo stesso prezzo permette di andare via in 4.
Ehhh le francesi oltre che belle sono anche molto giudiziose!!!
ciao
Gaetano
ga...@usa.net

 'The Krazy One' +-- 
---->  "To Reign is Worth Ambition, Though in Hell.
     Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven" <---
*** TaRT_Tagline: You have a fine personality..but not for a human

ci vuole propio coraggio per buttarci tutti quei soldi!
Più che altro ci vogliono un sacco di soldi da buttare via... :-)


continuano a girare... lascia perdere, in citta' la Smart non ha confronti.
Dipende, ci sono quei Sulky (quelli veri). Costano sicuramente meno...


 Dipende, ci sono quei Sulky (quelli veri). Costano sicuramente meno...
Sei sicuro? Mi sembra di ricordare che quando la Piaggia ha cominciato
ad importare le vetturette senza patente della francese Ligier i 
prezzi fossero decisamente alti (sull'ordine dei 15-20 milioni)...
Saluti,
	Ernesto Rossi
-
Per rispondere in email sostituire cancellami con loveboat

Pietro a mio parere ti sbagli sul discorso del confort. Ho provato la
smart per 10 minuti e sono assolutamente certo che a livello di
sospensioni la Panda e' molto piu' confortevole, la Smart va bene
su asfalti buoni, a Firenze dove ho potuto provare la Smart 
sulle strade piene di buche ritengo che non sia possibile che 
su un'auto da 17 milioni ogni minima buca ti faccia sobbalzare.
Sara' colpa delle gomme, non lo so , ma la Smart ha un assetto
da cart, La Panda e' piu morbida senz'altro , mentre la Seicento
sembra di classe ancora superiore.
Per il cambio era una battuta, ma preferisco il manuale della
Panda, gommoso ma veloce per sfruttare tutti i (pochi) cavalli
del motore.
Per quanto riguarda i consumi, siamo li', con l'aggravante
che il motore della smart non offre prestazioni di molto superiori
a quello della Panda che ha alcuni decenni sulle spalle.
Sempre sul confort, sara' la carrozzeria in plastica, saranno i 3
cilindri, ma il suono del motore della Panda, risulta leggermente
meno fastidioso di quello della Smart (almeno in uso cittadino
dove ho potuto provarla).
I crash test: pensala come vuoi, ma avere le gambe a 20 cm 
dal paraurti mi sconvolge, inoltre la sicurezza su auto cosi' leggere
e' mera utopia, perche' se urti un'auto pesante sei spacciato.

 'The Krazy One' +-- 
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*** TaRT_Tagline: A procrastinator's work is never done.

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*** TaRT_Tagline: Life is a series of very rude awakenings.

propriamente detti.
Sempre quel mio amico una volta in montagna stava facendo fuoristrada
feroce, ad un certo punto sempre col suo mitico Pandino si è andato ad
inerpicare su per il greto di un torrente in secca, giusto per sfida
contro un Pajero che invece si era fermato senza osare!!!!!
Dentro facevamo dei salti che avevamo i bernoccoli a furia di
capocciate contro il tetto, ma che soddisfazione umiliare il gippone
minchione!!!!
E il Panda niente, nessun problema!


La 4x4 e' un'altra cosa... Ma comunque confrontarla con un pajero... uhm...
scusami Pietro, ma dove sei tu che montagne piene di neve ci sono???
Io posso assicurarti (e mio padre lo dice sempre) che le panda 4x4
sono davvero incredibili a volte. Io non sono il tipo da panda quanto
da LM002, pero' devo riconoscere che va davvero bene sulla neve. Mio
zio e' cacciatore e usa la Panda per raggiungere posti incredibili,
soprattutto d'inverno quando deve andare a preparare i centri in cui
danno da mangiare agli animali (ed e' un lavoraccio, te lo assicuro).
ciao
as
Montare un pc in macchina...
http://members.xoom.com/autopc

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*** TaRT_Tagline: I'd love to, but I have to fulfill my potential.

prezzi fossero decisamente alti (sull'ordine dei 15-20 milioni)...
Addirittura? E qualcuno li ha pure comprati? :-O


Ma sono piu' lenti e non puoi andarci in autostrada :))
Non è che mi fiderei più di tanto neanche con la Smart, se è per
quello... :-/


E il Panda niente, nessun problema!
Vero, va in posti dove uno non direbbe che sia possibile. :-)


Vero, va in posti dove uno non direbbe che sia possibile. :-)
L'altra scena mitica fu quando tagliò sopra un'aiuola... eravamo
incolonnati a un semaforo, con l'aiuola che separava dall'altra
carreggiata. Dovevamo arrivare al semaforo, girare di 180°, passare
sull'altra carreggiata e poi prendere una trasversale... invece lui,
fermo in colonna,  mise fuori la freccia a sinistra e noi non capimmo
(e neanche quello dietro di noi, suppongo!), e tranquillamente
attraversò l'aiuola e prese direttamente la via :-)))))
Oppure quando si divertiva a prendere a 100 orari (cioè a manetta) un
passaggio a livello per fare il salto... stile Bo e Luke! :-)))
(poi però a momenti perde il motore con quel sistema, ma quella fu
un'altra storia)
Ci ha fatto delle cose con quel Pandino... :-)))


vista sia poi un difetto cosě grave.
Anche perchč la Smart di lamiera non ne ha essendo di materiali palstici...
:-bbbbbb
Nott
Icq# 22868749
email : 
cmacc...@iol.it

 Anche perchè la Smart di lamiera non ne ha essendo di materiali palstici...
Il fatto che i pannelli della carrozzeria siano di plastica non vuol 
dire che tutta la Smart non contenga elementi in lamiera! :-)


un'altra storia)
Un grande !! Ma te e i tuoi amici eravate sopra o fuori a vedere ?
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
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Ultimo aggiornamento 8/11

dire che tutta la Smart non contenga elementi in lamiera! :-)
No, ma dubito che dall'abitacolo si possano vedere elementi della cellula
tridion, che, tra l'altro, non sono verniciati e si farebbero parecchio
notare...


Un grande !! Ma te e i tuoi amici eravate sopra o fuori a vedere ?
Spesso durante questi gesti ero presente :-)
Altre volte c'era un altro nostro amico... ma mi fido sulla parola che
sia tutto vero anche quello che non ho visto di persona!!! :-)))


notare...
Ma ci sei mai stato in una Smart?
Ti assicuro che il Tridion si vede, e come! Ed è anche bello a vedersi.
Dimenticavo: il Tridion è verniciato (antracite o argento!).
Io ce l'ho antracite.
(!) electronic signature below (!)
Marco Pugliese --> MarcomX
web site --> 
http://www.marcomx.com
ICQ# 28738835
(!) electronic signature above (!)

Io ce l'ho antracite.
Forse ho detto una ca...ata...cioè la strutture antracite (o argento) che in
sostanza fa da montante tetto ecc ecc è direttamente la struttura del
tridion?Pensavo fosse una copertura...ooops


 Ci ha fatto delle cose con quel Pandino... :-)))
Scommetto che era anche capace di cappottare in manovra a pieno carico!!
Ma come cavolo ha fatto per prendere la patente? Ha minacciato di
caricare tutta l'autoscuola sul portapacchi per poi lanciarsi sulla
Streiff col Pandino e vedere se arrivava prima di Ghedina???? :-)))
Ciao
Wiz
-- 
Remove the k to reply
"Any astronomer can predict where a star will be at thirty past ten in
the sky tonight. But he can't say the same about his daughter"

Scommetto che era anche capace di cappottare in manovra a pieno carico!!
No però una volta ha fatto l'inversione in retromarcia stile
"supercar", sull'acciottolato umido davanti all'università, con la
gente che lo guardava allibito. Ha poi scoperto che lì di fronte c'è
la caserma della Stradale... non se ne sono accorti, ma non l'ha più
fatto!!! :-)


 'The Krazy One' +-- 
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*** TaRT_Tagline: I've been seduced by the chocolate side of the force.

Come si fa? Come si fa? Come si fa? :-PPPPPPP'''''''''''
In pratica prendi la "rincorsa" in retromarcia, diciamo quei 20-30
km/h (cioè praticamente a manetta sul Panda!), poi sterzi di colpo: in
questo modo l'avantreno (che si trova però - secondo la direzione di
marcia - a "seguire") fa "effetto timone" cosicché ruota verso
l'esterno facendo perno sul retrotreno. Quando sei perpendicolare al
senso di marcia devi essere prontissimo a invertire la sterzata, in
modo da assecondare l'allineamento secondo il senso di marcia
"normale".
Se la manovra è fatta bene, in pratica ruoti di 180° senza fermarti e
continui perfettamente. Se è fatta male... capotti!!!!
Per questo la sconsiglio vivamente su asfalto asciutto... fatela
possibilmente su bagnato o terra (senza buche!!!!!!!) dove l'attrito è
minore ed evitate pericolosi impuntamenti e relativo giro sul tetto...


 Dipende, ci sono quei Sulky (quelli veri). Costano sicuramente meno...
Su Quattroruote di febbraio (pag. 51) c'e' la pubblicita' di 
un'automobilina senza patente con prezzi a partire da 16.510 klire: mi
sembra veramente spropositato tenuto conto che non e' un automobile 
vera con la quale poter andare in autostrada e che non ha nessun 
requisito di sicurezza (crash test, airbag ecc.)...


Sigh... la mia ragazza due giorni fa ne ha vista una sotto casa, e mi ha
detto: "CHE BELLA!". Alle mie rimostranze (non sull'estetica, ma sui
contenuti), mi ha risposto: "Eh, già, sono belle solo le auto che compri
tu?" :-( (ciò segue il discorso sulla loro Cinquecento Suite -clima con
39- dico -39 CV ...)
Ciao
Andrea "Pelo"
Fiesta 1.4 16v Techno Driver
ICQ UIN 28601797

requisito di sicurezza (crash test, airbag ecc.)...
Sono perfettamente d'accordo. :-(
Meglio un'Ape, a quel punto, se uno proprio vuole un mezzo senza
patente.
