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Titolo: Lancia

Mi sapreste spiegare che senso ha tenere ancorain vita il marchio
Lancia  che la Fiat ha portato dalle stelle alle più fetide stalle ?
Io lo sopprimerei . Almeno no vedremmo più obbrobri come la Thesis, la
Lybra, la Y tanto per rimanere alla produzione attuale. Anche perchè
sono macchine molto meno affidabili dei loro omologhi col marchio Fiat.

 ha scritto nel messaggio 
news:1155439594....@74g2000cwt.googlegroups.com...

Trovo che le ultime Lancia non siano poi così male, la Y nel suo segmento fa 
un'ottima figura.
La Lybra, dico la SW, mi pare un'ottima vettura.
Io non sarei così categorico.

 Io lo sopprimerei . Almeno no vedremmo più obbrobri come la Thesis
anche io ti sopprimerei. così non vedrei più post obrobriosi come
questo.
ciao
d. / oh com'è bello trolleggiar di prima mattina
-- 
www.davidebretti.it
 
(già troppo vecchio, mai abbastanza cavalli, torino)

 questo.
Eh? Son d'accordo con lui non vorrai paragonare l'attuale "produzione" se 
così vogliamo definirla??????????
Dai sù, non è un posto obbrobbrioso, cos'è ti senti toccatoperchè hai quel 
cesso di Y??
...pareri........
........W il Deltone.....scusa eh! 

 ........W il Deltone.....scusa eh! 
Che, se non erro, è made in Fiat.
-- 
8tto (35,133,MI)
Per tre punti non allineati passa una sola retta, purché 
sufficientemente spessa.

Io lo sopprimerei . Almeno no vedremmo più obbrobri come la Thesis
Non toccare la Thesis, massima espressione di un desing fatto di forme
innovative ed oltremodo eleganti che umiliano qualsiasi vacca grassa
teutonica di pari livello.
Come si fa a definire obbrobrio una vettura simile? 
Io veramente non capisco... se solo avesse avuto la stella di
Stoccarda o l'elica di Monaco, sarebbe diventata un capolavoro
instant-classic. Ma siccome ha il marchio Fiat Lancia, deve essere per
forza un cesso.
Ci metto su le palle che se fosse uscita cosi`
http://www.webalice.it/vkanna/Thesis_bmw.jpg
sarebbe diventata meravigliosa, o perlomeno, avrebbe venduto tanto
quanto le sconcertanti creazioni stilistiche di Bangle.
-- 
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14

 quanto le sconcertanti creazioni stilistiche di Bangle.
LOL, chi è l'autore?
In effetti pare assai meglio di:
http://gregor.klevze.si/photos/739/thumb/800-bmw_03.jpg


teutonica di pari livello.
... cazzo, sembro Jody dei tempi migliori...
Mi sta tornando il virus lancistico...
Pensavo mi fosse passato...
AIUTO!


 AIUTO!
Dici che è l'effetto-furgone? ;-)


LOL, chi è l'autore?
Ehm... il sottoscritto!
Dopo aver scritto che se fosse stata bmw sarebbe stata considerata un
capolavoro, son passato dalle parole ai fatti ed ho pasticciato un
po'.


Dici che è l'effetto-furgone? ;-)
... mi sa si`... non sono fatto per le stelle di stoccarda, io...
... e mi sa che ho fatto la cappella suprema, anche se mi piace
guidarlo.


 po'.
Complimenti!


 guidarlo.
Perché dici così? Cos'è che non ti piace?


 Che, se non erro, è made in Fiat.
Ritmo?
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro)
http://www.heniadir.com
 

Lybra, la Y tanto per rimanere alla produzione attuale. Anche perchè
Ok per lybra e thesis, autentici aborti, ma la ypsilon è abbastanza carina e 
regge bene il confronto con le concorrenti...

Perché dici così? Cos'è che non ti piace?
Il fatto che sia poco pratico per la guida cittadina gia` lo sapevo,
anche se alla fin fine e` addirittura piu` corto della Scorpio. Magari
con il tempo ci faro` la mano e riusciro` a parcheggiarlo da umani.
Poi, la mancanza di sprint, a meno di non essere sempre la' con
l'acceleratore a tavoletta.
Anche se non sono amante della guida sportiva, la mia cinghialata ogni
tanto me la facevo e qui me la metto via.
Ma sono cose senza importanza: il problema e` il diesel.
Il motore che equipaggia il mio furgonato e` una unita` vecchio stampo
a precamera nel quale ti godi addirittura il tichettio della pompa del
gasolio. Da quello che la Mercedes vendeva come monovolume a prezzo
ben salato, mi aspettavo qualcosa di piu` come isonorizzazione.
E mi da fastidio che ad ogni accelerata parta via la nuvoletta dallo
scarico ad affumicare lo sfigato che mi sta dietro.
Non appena finite le ferie, lo faro` vedere, ma il precedente
proprietario aveva da poco controllato i fumi allo scarico ed era a
posto.
Per il resto, son contentissimo.


 Ritmo?
Non proprio.


 sono macchine molto meno affidabili dei loro omologhi col marchio Fiat.
Perchè la Lancia fa auto al femminile, la Fiat al maschile. E le donne, ad
una certa età, cadono a pezzi
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 una certa età, cadono a pezzi
Sì, ma dimentichi che, finché son giovani, si rompono una volta al mese.


 sufficientemente spessa.
Davide
La potenza è nulla senza cappello



e tu cambia "assistenza"....

 ha scritto nel messaggio 
news:1155439594....@74g2000cwt.googlegroups.com...

Fosse per me, renderei il marchio Lancia una sorta di "revival" dei celebri 
modelli (lancia) del passato.
I concept si sono anche visti e lascerebbero sognare.
I soldi?
Potrebbero iniziare a vendere l'azienda Juventus.
I modelli a listino, non hanno più mercato (a meno che non si vada a Est). 
Forse si salva la Lancia Y ma identificare un marchio con un solo modello, 
sono mi sembra una gran cosa.

 Non proprio.
128?


 128?
Nemmeno.
Diciamo un ibrido Ritmo-Beta, a voler proprio tirarla per i capelli.


 gasolio.
Infatti è la cosa che più mi lascia perplesso della tua scelta... i 
motori nuovi (dal CDI in poi) hanno fatto tali progressi da rendere 
obsoleti quelli vecchi.


 ........W il Deltone.....scusa eh! 
a) sopprimere lancia significa sopprimere una parte della storia della
città in cui vivo, se permetti la cosa mi infastidisce un pochino.
b) thesis e musa (sì, hai letto bene) non mi sembrano poi così distanti
dalle lancia di un po' di tempo fa e, con le dovute proporzioni di
budget e aspettative, sono andate ben meglio nelle vendite di alcune
alfamarameo molto più "curate" nel ciclo di vita del prodotto
c) ho 3 honda in casa, non una Y. a mio avviso, quest'ultima è più
riconducibile ad autobianchi che a lancia.
d) il "deltone" è già made in fiat, come ti fa giustamente notare anche
qualcun'altro.
ciao
d.


obsoleti quelli vecchi.
La mia e` stata una imposizione economica: le versioni con motore 2200
id hanno quotazioni superiori di almeno (e dico almeno) 3000 euro a
meno di non andare in tedeschia a prendere un esemplare con 300.000
chilometri e con i vetri a manovella. :-)))
Per un po' ho valutato una versione v280 a benza da gassificare... ma,
invece di essere un po' svalutata, chiedevano 2000 euro in piu` di
quello che ho speso per il mio. E non ho parole per i consumi.
Ma alla fine, quello che mi ha spinto nella scelta sono state anche le
particolari condizioni di questo veicolo: e` del 1998 ed ha solo
104.000 chilometri comprovati dai tagliandi mercedes sempre alla
stessa concessionaria. Pensa che nell'ultimo anno ha fatto solo
seimila chilometri.
Ed inoltre, e` veramente quasi full optional... 
