Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mi inchino dinanzi alla bestia

il suo nome:
147 GTA
VELOCITA' MASSIMO    250 km/h
STACCO DA 0 A 100         5.3 SECONDI
Penso che non ci sia nulla da ridire sulla netta superiorita' della 147 GTA,
sotto c'č il post della prova di MOTORBOX
CUOR DI LEONE Cosa spinge cotanto mezzo? Il solito, collaudato, robusto V6
Alfa Romeo, con cilindrata portata a 3.189cc. I cavalli sono 250 (184kW) e
la coppia massima sprigionata č pari a 300Nm a 4.800 giri. Niente di
speciale vista la cubatura (BMW da 6 cilindri di pari cilindrata spreme 93
cavalli in piů), ma quanto basta per spingere un attrezzo lungo 421
centimetri fino a 246km/h, e da fermo fino a 100km/h in 5,3 secondi (un
decimo in piů di quanto impiega la M3 di cui sopra)

 
Mah, sarebbe l'unica trazione anteriore a fare lo 0-100 in meno di 6
sec., e come? Spalmando di bostik le ruote anteriori? :)
La 156 con lo stesso motore cimette 1 secondo in piu'!

Senti come inizia a soffiare il vento dell'inviadiaaaaaaaaaaaaaaa

 STACCO DA 0 A 100         5.3 SECONDI
Si e poi gira al Ring sotto gli otto minuti...Devono aver fatto un errore,
la 147 GTA accellera da 0-100 in 6"3 e non in 5"3!
Questo secondo i dati dichiarati dalla casa, poi bisogna vedere se ce la fa
davvero...
Ciao
Max T.

Non so' se hai letto ma tra parentesi ribadisco la frase "un decimo di
secondo in meno della M3"

 secondo in meno della M3"
Non so se hai capito, ma ti hanno detto che è fisicamente impossibile
Ciao,
Luca
--
Mitsubishi Eclipse GSX AWD + Yamaha YZF 750 R (33; 3xx,135; MO city)
http://eclipseawd.topcities.com/
http://www.turbotrix.com/ccars/lscapinelli.shtml

 STACCO DA 0 A 100         5.3 SECONDI
5.3 secondi? uhmmmmm.... cmq la Golf R32 e' uscita un po' di tempo
prima...... ed ha le stesse prestazioni della GTA, passando inosservata ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 secondo in meno della M3"
A parte il fatto che sarebbe un decimo di secondo in più dell'M3...rileggiti
bene quello che hai scritto!
Puoi ribadire quello che vuoi per quanto mi riguarda, ma ti assicuro che è
impossibile che una 147GTA faccia 5"3 sullo 0-100...Non è che se scrivo che
la mia macchina va a 330 all'ora e lo ribadisco pure è per questo vero e
indiscutibile!! Ti ripeto Motorbox ha fatto un errore...la 147GTA accellera
da 0-100 in 6"3 ossia 1" e un decimo in più dell'M3 E46...
Ciao
Max T.

 STACCO DA 0 A 100         5.3 SECONDI
Su Repubblica di oggi i dati sono 246 kmh e 6.3 secondi per lo 0-100...
-- 
Sibok (24, 115, NA)
Powered by Athlon XP 1700+@2000+ 
Palm m505, Nokia 7110

 ed ha le stesse prestazioni della GTA, passando inosservata ;)
hihihihi...a chi passa "inosservata" la R32?
 :-PPPPP
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

sotto c'è il post della prova di MOTORBOX
E' una bella bestia ma per correttezza io leggo:
Peso in ordine di marcia DIN (kg) 
 1360 
 
Velocità massima  246 km/h
 
Accelerazione (1 persona + 30 kg):
- 0 ÷ 100 km/h (s)       6,3
- 0 ÷ 1000 m (s) 	26,1 
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.kuabateam.it/idanet/faq/faq.htm
--Ricordate che ignorare i TROLL è il metodo migliore di eliminarli--

147 GTA
Bella auto, bel motore. Pero' con quella clindrata consumera' un bel po'...
Stefano

 La 156 con lo stesso motore cimette 1 secondo in piu'!
Il solito malfidente!!!!
Con l'auto ti danno un fusto di quella sostanza che usano i Dragster per far
aderire sciogliere le gomme in modo da avere una presa eccellente!
--
          Lunga vita alla turbina
         ( Mi,mai abbastanza,33)
                  Zarro Sierra
           Barbon Megapanda
            Caterham dreamer
--> Oltre al mezzo c vuole il pilota <--
---->Prima di tutto la traiettoria <------

e allora davanti alla mitica impreza che fai ti suicidi?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:R7eq9.49996$cS4.1...@news2.tin.it...
Psst..la prox volta non provarci nemmeno a parlare bene delle Alfa..macchine
italiane, ma sei scemo a dire una cosa del genere?
Piuttosto inventati una nuova VW che faccia lo 0-100 in 4sec..di certo ti
crederanno di più..
Poi è Jody il fissato sulla "esterofilia" :(

 Poi č Jody il fissato sulla "esterofilia" :(
Guarda che io contestavo solo il fatto che nessuna trazione anteriore fa
lo 0-100 in meno di 6,5 sec tranne la 156 che, con lo stesso motore
viene data per un 6,3, punto.
Tutte le auto che staccano tempi migliori sono trazioni posteriori o
integrali e con ben altre cavallerie in genere!
E fammi il piacere di non paragonarmi a Jodi che a me non sembra di aver
detto cazzate!!!! :-H

La coupe' fiat ci mette 6 secondi.
Fonte EVO

 Fonte EVO
a) non e' piu' in produzione da un po'
b) la fiat la dava per un 6,3 e IMHO e' gia tanto se fa quelli: (4ruote
misuro' un 6,5 contro i 6,6 del boxter e i 6,7 della TT 225
turbo/quattro)
E comunque il significato di quello che dicevo non cambia: per fare meno
di 6 sec con una trazione anteriore bisogna costruire un dragster
all'incontrario con tutto il peso davanti alle ruote anteriori!! :) 

 sotto c'è il post della prova di MOTORBOX
Bene: quando ti arriva?
Ciao, e ancora complimenti!
--
Fabrizio (38, 192, TO)
BMW 325ti "Compactona" driver

e allora davanti alla mitica impreza che fai ti suicidi?
Il modello di prima era mitico, quello di adesso esteticamente non mi piace
proprio. Pero' un mio amico che l'ha provata mi ha detto che e'
impressionante
Stefano

all'incontrario con tutto il peso davanti alle ruote anteriori!! :)
Pero' scusa: se io faccio un'auto TA con 400 cv e metto il controllo
elettronico della trazione, le gomme davanti non slittano e la grande
potenza mi fa fare uno 0-100 di tutto rispetto, no? O la faccio troppo
semplice?
Stefano


--
Ciao,
Pier (24, 109, PD)
Corsa 16V driver.
ICQ 7253096sei

 wrote:

Con uno 0-100 in 6 sec si ha una accelerazione media di cca 0,6 g, anche
avendo, chesso, il 65% del peso sulle ruote anteriori, in accelerazione
la risultante delle forze ne spostrera' una bella fetta indietro non
dandoti aderenza sufficiente a fare di piu'.
Il controllo elettronico della trazione in questo caso puo fare una sola
cosa: RALLENTARTI! Quel tanto che basta a mantenere la trazione, cioe' a
rimanere sopra i 6 sec.!!!

Pier GSi e Cantuccio
Siete stati chiarissimi.
Quindi... andare oltre certe potenze non serve a nulla su una TA, magari
puo' far piacere sapere di avere sotto il sedere 350 cv anziche' 250, ma
come prestazioni siamo li', giusto?
Stefano

 wrote:

Si. Allo stato attuale, un rapporto peso/potenza migliore di 5/6 kg/CV
su una traz. anteriore non serve a nulla sotto i 150 km/h.

aderire sciogliere le gomme in modo da avere una presa eccellente!
è semplice ammoniaca !
l'han detto tempo fa mi pare quelli di GrandPrix (DeAdamich...)
matt

 ha scritto nel messaggio
news:Tzlq9.26941$%M1.6...@twister2.libero.it...

Oltre una certa velocità, quando innestando una marcia lunga la coppia è
tale da non mettere in crisi l'aderenza (dalla terza in poi, sempre  se non
hai qualcosa tipo  350 cavalli su 800 kili come certi missili a NOS :-DD) ,
a parità di potenza con una TA "vai di più" di un integrale o posteriore con
lo stesso rapporto peso/potenza,  in quanto la trasmissione di una TA
*generalmente* dissipa meno potenza :-)))
Questo in  rettilineo, in uscita curva invece, con potenze elevate scavi le
buche e lotti con le reazioni trasmesse allo sterzo :-PP


  :-PPPPP
Dai, non e' cosi' "tamarra" come la GTA... confronta queste due foto:
http://www.infomotori.com/foto/art_1113_3_golf%20r32%2002b.jpg
http://www.infomotori.com/foto/art_1764_4_147%20gta%2002.jpg
la GTA e' decisamente piu' vistoa.. e cmq io preferisco il look della 147
"normale"




Perche', conosci auto che fanno lo 0-100 in 6.3 e consumano poco ???
;)
ciao
ale

 "normale"
Su questo siamo d'accordo. Anche se la 147 ha un paraurti anteriore molto
"rotondo" per essere adeguato a una versione cattiva.
Ciao
Erik


 prima...... ed ha le stesse prestazioni della GTA, passando inosservata ;)
L'ho vista sabato dal vivo...era in esposizione in centro a TO.
I dettagli che più mi hanno colpito sono stati gli stupendi cerchi
da 18 "millerazze" con pinze dei freni _blu_, interno foderato
completamente di pelle ma con sedili profilatissimi e inserti in
alluminio, tachimetro con fondoscala a 300Km/h e 2 terminali
di scarico piuttosto abbondanti ;-)
Insomma, una bella bestia!
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Trendline  Audio by Becker, Focal, RES
http://maurizioi.cjb.net
 
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

 Senti come inizia a soffiare il vento dell'inviadiaaaaaaaaaaaaaaa
....ghghghghghghgghghghhgghghhg
^_^
hai ragione!!
ghghghghghghghghghghghghghhghghghghg
^_^
air two

 ;)
Ci sono auto che consumano proporzionalmente alle prestazioni richieste....
e non vanno solo perchè sono ingozzate di benzina...
La Honda S2000 fa lo 0/100 in 6,2 (quindi MENO della GTA) e ha i seguenti
consumi.
............. S2000.......GTA..... 147 2.0
Urbano...13,2..........18.1........12,1
Extra........7,9...........8,6...........7,0
Misto.......9,9..........12,1..........8,9
Qualcuno è in grado di spiegarmi perchè la iVTEC 2.0 Honda consuma quasi
come il 2.0 Alfa e va più del 3,2 V6?????????
:-OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
CIao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Definisco 'pianale' un 'concetto', una determinata 'filosofia costruttiva'
di apparentamento fra modelli,  non un termine tecnico.

;)
Beh dai,come dice il Dr. Pianale ci sono auto che hanno prestazioni di
tutto rispetto ma consumano il giusto in proporzione alle prestazioni.
Io dico che la GTA e' bellissima e ha un gran bel motore, se mai avro' i
soldi fra qualche anno magari la comprero' anche, pero' se poi penso che
fare 10 chilometri in citta' mi costera' 2 euro di benzina... :-)
Mi viene da pensare alla prossima 206 GTI oppure alla Focus RC, ok magari
sullo 0-100 ci metteranno un secondo in +, pero' consumeranno mooolto meno
Stefano

consumi.
Scusami, da buon V-techista quale sono (AMO alla follia quei motori
!!!) avrei dovuto aggiungere *oltre ai V-tec ;)))
Cmq sono d' accordo con te, quando qualcuno qua sul NG dice che TUTTI
hanno il knowhow per fare un 2000 da 200 e rotti CV mi fanno
pensare...ma tutti saprebbero fare un 2000 da 200 CV come quello della
CTR che poi fa oltre 10 nel ciclo urbano ?!?!?!? 
Io dico di no...e questo mi pare abbastanza palese...
ciao
ale 

sullo 0-100 ci metteranno un secondo in +, pero' consumeranno mooolto meno
E quasi sicuramente saranno piu' divertenti (soprattutto la 206...)
ciao
ale


Be la escort usciva di serie con un serbatoio supplementare per spruzzare
acqua sull'intercooler, la gta ( 10 anni dopo) avra un serbatoio x
l'ammoniaca!
Chissa' greenpeace che rognie che piantera'



--


 come il 2.0 Alfa e va piů del 3,2 V6?????????
Lo sai benissimo il perchč. Il V6 Alfa ha 20 anni in piů dell'Honda...
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"