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Titolo: [WAS L'auto più bella di sempre] Considerazioni

Al di là del modello e della casa, che spesso sono dettagli affettivi più 
che puramente estetici, si nota che fondamentalmente sono 2 le auto 
"preferite":
La Prima:
* Bassa
* Coupe
* Abitacolo Tondeggiante
* Cofano schiacciato al centro
* Parafanghi Anteriori (?) Bombati o comunque leivemente rialzati.
Che ora vogliate chiamarla Giulia TZ2, Ferrati GTO 250, Porsche non 
importa...
La Seconda:
*Bassa
*Spigolosa
*Vista di profilo deve sembrare tagliare l'aria
Miura, Diablo, ecc.
Seguono le storiche.. ma li credo sia davvero un discorso puramente 
affettivo.
La cosa importante è che stringi, stringi, i modelli sono quelli, cambiano 
poco, auto davvero belle ed innovative non ce ne sono e credo sia anche 
giusto.
Quindi.. se anche le case automobilistiche conoscono queste preferenze 
(sicuramente) perchè si stanno sempre più spostando verso cassoni con le 
ruote?
Che il 90% del parco macchine circolante mi provoca alla sola vista forti 
conati?
Ovvio che il 90% di una macchina lo faccia la meccanica però diamine.. anche 
l'estetica dovrebbe avere la sua importanza. 

 anche l'estetica dovrebbe avere la sua importanza.
Il concetto è che mi pare più che ovvio che la FORMA di un auto ...quella 
che abbiamo nella nostra testa sia una... inequivocabile.....
Quello che mi domando è perchè, malgrado la gran maggioranza di noi abbia 
questo imprinting, quindi direi sicuramente la maggioranza del mercato... le 
proposte delle case vanno verso FORME e VOLUMETRIE diverse...
E chiaro che a questo punto, fatto salvo il concetto puramente utilitario 
(in senso letterale = "utile") dell'auto più adatta a una donna/mamma che fa 
SOLO casa <-> centro commerciale/asilo/scuola su un piccolo cassonetto ..... 
rimangono in piedi solo le spiegazioni riguardanti la compensazione nelle 
dimensioni esterne dell'auto di problematiche concernenti la piccolezza del 
proprio ego/personalià e della propria sessualità.
IMHO
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"L'auto è il bene più prezioso dopo la casa,
ma deve ancora imparare a rappresentare l'anima" (Lapo Elkann) 

 della propria sessualità.
LOL ...Pianale...é inutile fasciarsi la testa su sta cosa...tutto si
riconduce al fatto che oggi ai designers é richiesto anche di sapere di
marketing...di inventarsi soluzioni nuove, di scovare nuove nicchie (o anche
solo di stupire) ricorrendo più alla forma che alla funzione...questo
processo non sempre va d'accordo con i criteri di buon senso che andrebbero
applicati alla progettazione.
Leggi quanto dice Michelotti in quell'articolo linkato nel 3d originario e
vedi che ti fai un'idea di quanto sia cambiata la figura dello stilista e in
generale quanto sia cambiato il modo di costruire automobili...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 automobili...
...e aggiungerei che la standardizzazione del prodotto comporta
inevitabilmente che lo stesso vada caratterizzato formalmente il più
possibile per renderlo vendibile...
...come dici tu, perché preferire la MV Mazda alla 6? ...che senso ha
proporre un MV che non offre un cm in più della SW se non per vendere
qualche auto in più con il falso mito dello spazio interno?


 La Prisma:
Quoto.
:-D
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 l'estetica dovrebbe avere la sua importanza.
uhm.. purtroppo ancora prima per importanza nella gente ci sono altri
fattori, la razionalita, la praticita e comodita, la rivendibilita, la
moda e l'immagine sugli altri...
tutte cose che soffocano la vera passione per un'auto dal punto estetico
e meccanico in molta gente che poi forse le considera poco importanti 
ciao
HFil

 Ludo (33, 144+100, PC-PV)
:D Bella 

 ruote?
Perchè noi siamo lo 0,000000001% della popolazione e non contiamo un cazzo,
primo, e secondo perchè abbiamo un rapporto con l'auto diverso da quello che
hanno le persone normali.
Terza cosa, io non ci metto nulla a dire che mi piace la Porsche, ma da qui
a dire che la comprerei o che avrei i soldi per farlo ce ne passa, così come
il 90% della gente qui.
--
Stefano (26,163 & 102,TO)
Mini Cooper Supercharged
Honda Cbr 600 F

 * Parafanghi Anteriori (?) Bombati o comunque leivemente rialzati.
RX8
 
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro)
MKDS: 193334-296449

 RX8
[cut]
Ehm, letto velocemente eh? :-P


 Ehm, letto velocemente eh? :-P
Ho attualizzato il tutto :)



auto che infatti mi fa sbavare non poco ;-)
Complimenti per la tua scelta

 Ho attualizzato il tutto :)
Ah :-D
