Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: sfogo/sondaggio: BASTA con il disel !!!

Ciao a Tutti!
Scusate il mio sfogo ma onestamente comincio ad averne le scatole
piene....
Tutte le case automobilistiche stanno abbligando la gente a comperare i
nuovi super disel, ma francamente sono stanco di farmi passare un auto
che sicuramente come motore sulla carta ha cavalli e coppia da
vendere....ma non possono convincermi a vendermi un'auto come "sportiva"
un mezzo che ha un motore derivato dai trattori....
...vi pare che Porche e Ferrari fanno auto disel ?
Abbasso i TD dell'ultima generazione, Viva la vecchia e "sana" benzina
!!!! ;-))
Chi è con me?
Ciao Luca

 Ciao Luca
Ciao
--
Wacky (23,122,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver

 ha scritto nel messaggio
news:3CCE879D...@tiscalinet.it...
| Scusate il mio sfogo ma onestamente comincio ad averne le scatole
| piene....
di cosa?
| Tutte le case automobilistiche stanno abbligando la gente a comperare i
| nuovi super disel, ma francamente sono stanco di farmi passare un auto
Infatti quella volta io sono stato costretto ad entrare in una
concessionaria, mi hanno puntato un mitra alle spalle e mi hanno costretto a
firmare!
| ...vi pare che Porche e Ferrari fanno auto disel ?
Si se ne parla da un bel pò.........
| Abbasso i TD dell'ultima generazione, Viva la vecchia e "sana" benzina
| !!!! ;-))
| Chi è con me?
Io no...........
| Ciao Luca
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

 Io no...........

 Io devo fare parecchi Km, quindi preferisco avere un diesel.
...ma se non dovessi viaggiare molto tra un TD da 150 cv e un benzina con
medesima potenza cosa sceglieresti?

 [CUT]
Cosa sono le Porche disel?
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 wrote in message
news:3CCE879D...@tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:3CCE879D...@tiscalinet.it...

Sono con te!!!
Odio i motori ad accensione spontanea.........
Ciao.

Ah, dimenticavo; fanculo al particolato.
Riciao.


Intendi dire che almeno i diesel partono spontaneamente, invece i benzina
con il cazzo che si mettono in moto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ovvio che scherzo.
Bye.


 Focus TDdi Zetec 5p
P.s. comunque il mio post voleva essere provocatorio...per agitare un pò gli
IDAni ;-)

 un mezzo che ha un motore derivato dai trattori....
Dipende da che dipende... francamente io preferirei un benza a iniezione
diretta, fatto seriamente, e non da ridere come gli ultimi, magari due tempi
con lavaggio a compressore, così ci si tiene la coppa dell'olio e non si
inquina.
Ehm... se potessi scegliere veramente prenderei una turbina da 100cv. Brucia
tutto tranne i gatti morti tritati.
--
Laverio [24,125+, RM]
Ford Puma 1.7 VCT
     {Honda CB500Four Dreamer}
* Cagiva River 500 NoMove Rider *
      ~ Honda CRM125 Rider ~
        ? Aprilia ET50 Walker ?

Bella lì !! Fanculo le polveri sottili .... dei diesel!!!!!


 Chi è con me?
Io non compro l'Ibiza diesel solo perchè non riuscirei ad ammortizzare il
costo rispetto al benzina, dato che faccio pochi km al giorno.
Altrimenti mi butterei sul diesel senza dubbio.
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport 3p (Waiting...)
Seat & BMW lover


Guarda, sarò sincero...la pensavo come te...ogni volta che tra amici
saltava fuori la discussione io cercavo di chiuderla con i tuoi
argomenti, oltre a commenti vari del tipo: "La nafta è per i TIR e per i
Ducato".
Queste opinioni però le esprimevo senza averle provate, quando ho
cominciato a beccarle dai BMW 330d e da qualche TDI ho cominciato a
vacillare un pò.
Dopo recenti discussioni familiari mia madre mi ha convinto a cambiare il
206 (2.0 16v) con un TD e ho scelta la Ibiza 130. Non ne ero convinto, il
conce mi ha fatto provare un sacco di naftoni (a3 110, a3 110 rimappate,
golf varie) e alla fine mi sono convinto.
Certo, ti puoi scordare di cambiare a 6500, o di avere una 3° da 150
km/h, ma quando ascolti la turbinetta che gira, continui a cambiare
marcia e hai delle riprese fulminee cè poco da fare...il sorriso comincia
a stamparsi in faccia, anche se non lo vuoi, e di motori benzina potenti
in casa ne abbiamo avuti.
E' una discussione che può andare avanti per secoli....cilindrata, turbo
non turbo, giri non giri, coppia non coppia, rumore non rumore. Io per
ora aspetto con trepidazione la Iby. Con il senno di poi potrò tirare i
bilanci di questa conversione alla nafta, nemmeno Scientology poteva fare
di meglio.
Ciao!
Corty (25,0,VA)
Aspettando l'Ibiza...
Oo==s==oO
e meditando sulla Mini

 sia un 2.7 TD di derivazione PSA.
Non avevo dubbi...BMW colpisce ancora....


 >

 bemzina non l'avresti preso?
Allora: se fossero disponibili anchr il 1.6 e il 1.8 continuerei a
sciegliere il 1.4 perchè:
1- Ha 100CV e sono più che sufficienti (forse sono pure troppi, ma la 75CV è
un pò piantata) per le mie esigenze
2- Consuma il giusto
3- Ha buone prestazioni
4- Non si paga tanto di bollo e assicurazione (sarà intestata a mia madre,
se me l'intesto pago uno sproposito).
Renditi conto che parlo da 18enne, per il momento un 1.8 benzina per me è
inutile e sprecato.
Ciao
P.S: occhio al quoting
2- P.S: Tra 15 min vado a farmi il preventivo (forse) definitivo dell'Ibiza
con mamma e papà! :-DDDD


 ha scritto nel messaggio
Luca, rigira la domanda che hai fatto a me a Synergia: lui ha (gli sta per
arrivare) l'Iby TDI 130CV.
Ciao


Invece ora lo sfogo lo faccio io..!
Mi sono stancato di leggere simili uscite...per carità, ognuno è libero di
dire cio' che vuole fintantoche non leda la libertà altrui, ma non si
potrebbe almeno provare a dire quclosa di + costruttivo?
Ceh vuol dire che ti sei stufato del diesel? Chi ti obbliga a comprarlo? Non
ti piace, non ti va a genio, benissimo, ci sono tuttora le versioni a
benzina, ora come nel passato, e le puoi scegliere liberamente. Non è vero
ceh i concessionari "ti passano i diesel", tu puoi benissimo, dal momento
che nessuno ti ha ancora privato di questa facoltà, scegliere.
Tornando ad un discorso + generale, secondo me se il diesel sta avendo tutto
questo successo, non lo si deve imputare soltanto ad una corrente di moda,
ceh a mio avviso è un effetto magari marginalmente amplificante, ma non
determinante di un andamento di simili proporzioni. La verità è che i diesel
sono migliorati come prestazioni, mantenendo consumi + contenuti rispetto ai
benzia, e do conseguenza si sono collocati in fasce di mercato prima
ipensabili, decorandosi di meriti che pirma non avevano e che spesso li
rendono + appetibili rispetto ad un benzina. Voi per le prestazioni, vuoi
peri consumi, vuoi per i gusti di guida.
Detto questo, fermorestando che ognuno di noi si puo' avvalere della
capacità di scelta, spero di nno dover + leggere simili sfoghi di
anticonformisti.
Personalmente, ci tengo a precisarlo, non ho assolutamente nulla contro i
benzina, che dal canto loro sono tuttora oggetto di scelta di moltissime
persone che li preferiscono ai diesel per aspetti che questi ultimi hanno
fatto loro nei decenni, oppure per motivazioni puramente economiche.
Clark

 Corty (25,0,VA)
Ciao !
Luca


...non vale la pena discutere con chi se la prende....


...non vale la pena discutere con chi se la prende....
Esatto...
-- 
============================== 
Daniele (21,190,BG) TDI 100cv/Litro
LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
Michelin PilotSport Equipped Driver
ICQ#
138292956 
==============================
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

...vi pare che Porche e Ferrari fanno auto disel ?
Scusa ma la Ceyenne (?) nella sua gamma dovrebbe avere anche un
diesel, e per Ferrari c'è una ipotesi, e a dir di più non lo hanno
escluso del tutto neanche per la F1.
Nel GranTurismo c'è di già la VW
Nel Rally ci sono diversi TD, che approfittano della elevata coppia
motrice.
 Ciao da:
BiXiO "Talpixio" MULTIPLA Jtd Navigator
[30, 110 ufficiali e 116 al banco di Automobilismo] [AR]

 escluso del tutto neanche per la F1.
Ciao, nella F1 non è possibile avere motori diesel: è vietato da regolamento
la sovralimentazione.....
Un 3.0 diesel aspirato fà si e no 100CV! :-)
Ciao


 Clark
CLAP ! CLAP ! CLAP! Volevo sentire proprio queste parole...complimenti.
Non ti stò prendendo in giro, volevo arrivare a snocciolare proprio questo
problema, ormai i TD vengono proposti al grande pubblico come l'auto che consuma
meno (vero), inquina meno (non tanto vero), ha prestazioni brillanti (falso se
paragonato ad un turbo benzina di pari segmento)....forse sono condizionato dal
fatto che per strada dove mi giro vedo solo "JDT" "TDI" e chi più ne ha più ne
metta...ma sento che le vere auto sportive di una volta non vengano più
considerate come un tempo....
Dove è finito lo spirito di quando si discuteva su come migliorare le
performance di un R5 GT Turbo, o di come ottimizzare l'aspirazione diretta su un
205 GTI 1.9...è questo che forse mi manca, nel segmento B ormai mancano delle
vere "sportivette"...ora a tutte le mettono il naftone....
Ciao
Luca

 motrice.
Casualmente in tutti i campi, tolta la provocazione BMW di qualche anno fa,
l'unico marchio che porta in gara vetture diesel è il gruppo VW,
casualmente....
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

 casualmente....
P.S: Con questo non voglio associarmi al resto del 3d, ma solo far notare
come sono i solitit noti a spingere il TD prestazionale.


 Chi è con me?
io sono con te ... a morte i diesel w la fig@ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K®
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG è una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... così
son tutti + contenti

PROPRIO TE VOLEVO !!!!
L'altro giorno ero fermo in colonna...e dallo specchio vedo arrivare un bestia
nera tutta grigliata super sportiveggiante....
Tra me e me ho detto caspita che bella Cos'č ? Una Seat Leon? Fammi un pň
vedé?
Mi lascio superare e compaiono dei bellissimi cerchi da 17 (credo), sbircio
nell'abitacolo, scorgo dei sedili avvolgenti ben fatti, strumentazione a fondo
bianco....tra me e me dico "WOW che macchina, fammi vedere"....
Mi lascio superare e la coda era ancora piů bella del resto...con quell'
scudetto rosso che stagliava sulla carrozzeria nera...
Allora penso :"Fami abbassare il finestrino per sentire la musica di questo
mostro".....il loffio scoppiettare di un naftone......scusate ma la poesia č
passata....
Comunque bando agli scherzi, la Leon TT4 č proprio bella....ma il mio post č
stato scritto proprio pensando ad auto come queste....belle, bellissime, ma
gli manca quella marcia in piů che ti fa distinguere.....il motore turbo
sovralimentato a BENZINA.
Ciao
Luca


Premesso che non mi sono scaldato piu' di quanto non abbia fatto tu nel tuo
post iniziale con la tua prima frase, volevo dirti che forse il motivo per
il quale un tempo si "giocava" con le sportivette, e oggi si maneggiano
naftoni a tutto andare dipende esclusivamente dall'immagine che ha un certo
tipo di vettura. Oggi vanno + di moda i diesel dei benzina turbo di qualche
anno fa, ma questi non sono problemi miei.
C'è magari chi sceglie il diesel non solo perchè e' di moda ma
effettivamente perchè consente una guida ceh puo' personalmente piacere.
Quando si parla di prestazioni e consumi bisogna poi stare attenti. Nel mio
post non l'avevo specificato, ma molti guardano queste due voci in un
contesto non separato. Lo so che i motori benizna con il turbo riescono ad
essere cmq piu' veloci e emozionanti dei diesel, ma il rapporto
prestazioni/consumi rimane a favore dei secondi. Così uno dice "Meglio
mettere 20000 lire al giorno per andare all'università nel mio 2.0 20v turbo
con 220 cavalli oppure 4000 lire con il mio TDI 150?"
Beh, volenti o nolenti (e qui la moda non centra niente) , spesso viene
scelta la seconda opzione, pur a fronte di una potenza in assoluto a favore
del benzina.
Se 10 anni fa l'unico modo di divertirsi era quello di pistolare una R5
turbo, oppure una Impreza 2.0 Turbo, oggi lo si puo' fare cmq con un TDI
bello pompato, magari risparmiando qualcosa nel tempo di spese per il
carburante. Poi si sa, alle emozioni non si comanda, e se il diesel, a
differenza della tua opinione, scatena in molti un nonsoche', magari questi
signori saranno disposti anche a spendere di piu'!
Purtroppo quelli come te, e ce ne sono tanti altri, che gradirebbere vedere
delle vere sportivette rimangono un pò delusi, ma forse bisognerebbe anche
cercare di guardare un pò oltre l'apparenza delle cose. Non tutto è moda a
mio avviso, c'è anceh il progresso, la tecologia, le tasse che aumentano, la
benzina che costa sempre di piu', e se il grande pubblico pende verso il
risparmio, purtroppo il mercato deve seguire.
Comunque rimangono parecchie sportivette, magari molte di meno con il turbo,
ma cmq molto prestanti.
Al pubblico la scelta.
Ciao, Clark

 ...non vale la pena discutere con chi se la prende....
Ma perchè non leggi tutti i post?Te ne ho gia scritto uno anora un po' piu
in alto.

 nuovi super disel,
Ho letto tutto il 3D.....e su questo punto bisogna essere molto chiari.
E vero che nessuno ti punta il fucile alle spalle e che ognuno deve decidere
con la sua testa, ma ci sono due aspetti che i naftari sottovalutano.
1) Più di una volta ho sentito il venditore spingere la versione diesel....
mentre IMHO dovrebbe solo avere una funzione di supporto tecnico e
informativo.
2) Malgrado quello che si può pensare NON esiste un'alternativa reale ad
alcune auto diesel.
E vero che nessuno mi punta il fucile alle spalle se mi prendo una Golf 1.6
al posto della TDI, ma la realtà è che mi sto sparando da solo nei cogl....
Idem per una Focus 1.6 e una TDci.
Potrei fare 1000 esempi in cui la fantomatica libertà di scelta è solo
virtuale perche nessuna persona sana di mente penserebbe che i due motori
sono paragonabili.
Non tutte le case offrono un JTS alternativo al JTD o un Valvetronic 'i' a
un CR 'd'..anzi quasi nessuna.
Quindi DI FATTO non esiste la libertà di scelta, poi se uno è masochista è
si prende un polmone a benzina invece del diesel corrispondente...sono
qualità morali sue.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Perchè quando si parla di un TD 'medio' si pensa ai 150cv di un 2000 e
quando si parla di un benzina aspirato nessuno pensa a un 2000 da 240cv? Il
MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti è troppo facile....

 motrice.
mi sembra che hai osato troppo....in F1 diesel.....mha
Comunque stai parlando di auto non di serie....mi riferisco alla
produzione per il mercato....se per questo esite anche una macchina ha
va ad idrogeno (BMW 7qualcosa) che tutti hanno visto quando si
straparlava di auto poco inquinanti....ma è un esemplare unico....
Ciao
Luca



Questo si era capito :-))))))))))))))))))))
Comunque sai cosa penso ?
Che tutto il bordello sia nato da quando la gente si č accorta che con i TD
moderni si riesce ad andare "allegri" senza spendere una fortuna in
carburante.
E probabilmente al giorno d'oggi la gente usando l'auto di piů rispetto al
passato, č anche piů attenta alle spese che l'automobile comporta.
Io percorro 35.000 km/anno ma ci sono stati periodi da 55.000/anno.
Nel mio caso mettere gasolio nel serbatoio al posto della benzina, ti
assicuro che ha un vantaggio.
Poi certo che chi compra il TDI da 60 milioni per fare 10K Km, sicuramente
lo fa per moda. Ma la moda cambia spesso.
Ciao.
Andrea
Focus TDdi Zetec 5p

 ....vi pare che Porche e Ferrari fanno auto disel ?
La prima lo avrà in gamma (Chayenne). La seconda, a quanto pare, lo
monterà sulla "sorella" Maserati.
Rilassati :-))
Erik
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

BRAVO !!!! ...sono tutte strategie di marketing...auto diesel sulla
pista...tutti i come dei pecoroni a comperare auto diesel.....bhla, che
schifezza!
Ciao
Luca


scusami ho letto solo dopo il tuo post. ;-) scuse accettate...scusa anche me!
Ciao
Luca


 i nuovi diesel come auto del futuro e super  sportive....
su questo ti do pienamente ragione, ormai l'auto diesel è moda. un esempio
pratico, il conce dove mio padre ha acquistato il 325ci, gli ha chiaramente
detto che la serie 3 berlina o sw ormai è venduta solo nelle versioni a
gasolio e magari 4wd... le benzina di quel modello nn le vuole nessuno... ti
pare una cosa logica? no, solo moda... questa mattina in coda a milano, ero
circondato da 4 passat variant tdi grigie metallizzate... questa secondo te
nn è moda?
poi da li a fare il discorso se è meglio il diesel del benzina... dipende
dalle necessità, certo è che se entro in un conce, scelgo quello che voglio,
con la mia testa!
guarda il nick ;-)))
 ciao
--
==================
brio.it
 (26, 116, MI)
tibu driver & lover
In benza we trust
==================

straparlava di auto poco inquinanti....ma è un esemplare unico....
Il mio riferimento era ad una segnalazione di Cristiano F. che aveva
visto una trasmissione (Modello processo al GP) TV, dove non
escludevano del tutto la possibilità
Ma il bello è che a dire queste cose non era il solito Mosca ma
Poltronieri credo :-?
Cmq se pensi che Fiat ha già un MJTD da 1.000 cc con 100 Cv ...
immagina i TDI futuri....


 Ciao, Clark
Ciao
Luca

 vere "sportivette"...ora a tutte le mettono il naftone....
A Lucaa!! c'ho sottomano 'na 205 gti del '93 un pň "sdrucita" a vederla ma
comunque credo in buone condizioni di meccanica, che dici maaapijo? cosě
quando incontro un JTD o un TDI o un qualsiasi altro sputafumonero je lo
faccio vedere io........ altro che turbine, coppia in basso, piacere de
guida....
Ciao a te e a tutti gli IDAni.
Arvy.

 Un 3.0 diesel aspirato fà si e no 100CV! :-)
Ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah........

Caro Cristiano,
Mentre leggevo il tuo post avevo le lacrime agli occhi...hai centrato in pieno
il problema che volevo sollevare!!!!!!
NON ESISTE PIU' LIBERTA' DI SCELTA !!!! Indirettamente le case automobilistiche
di obbligano a prendere un TD se vuoi spendere 30/40 milioni.....ho ti cucchi il
polmone....come hai detto tu... o fai i debiti per un bel benzina sportivo che
ormai superano i 50 pali !!!!
Ciao, a te sempre devoto...
Luca



Ahahahahahah........

 peri consumi, vuoi per i gusti di guida.
io sono sicuro di una cosa, quando il prezzo del gasolio diventerà uguale a
quello della benziana, allora questa moda verrà sicuramente ridimensionata:
non dimentichiamoci mai che
un mod diesel costa più di un benina;
i tagliandi costano di più e vanno fatti più spesso;
l'assicurazione costa di più
tutti elementi che un giorno peseranno parecchio sulla economia di una
persona che dovrà scegliere a parità di costi derivanti dai consumi.


 ==================
Grande Brio ! ;-))))

Ciao Luca, ebbene si, faccio ingegneria!E' svelato il mio segreto!:))
Cmq volevo riprecisare una cosa, siamo partiti dicendo ceh c'è chi cerca una
vettura prestante. Io ti ho fatto l'esempio di un turbodiesel da 150 cavalli
sempre considerando il punto di vista di una persona ce cerca una vettura
prestante. Ovvio che mi interesserà risparmiare senza però intaccare piu' di
tanto il mio scopo primario: avere potenza. Di conseguenza non avrebbe senso
in questo contesto mettere in mezzo le versioni 1.2 aspirate!
Ripeto: rapporto consumo/prestazioni, non solo prestazioni o solo consumo!
Ciao!
Clark

Bella Liiii !!!!!
Dedicami una bruciata al semaforo al primo golfettaro TDI 110 che becchi.....
;-)
Ciao
Luca


 il problema che volevo sollevare!!!!!!
Ma se leggi 4R di maggio a pagina 14 che fai????
Ti suicidi?????  :-PPPPP
Fai un monumento a quello che ha osato dire quelle strane cose????
Nel caso fai un fischio....  :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

Ammazza che 3d!?!?!?!
Ciao.
Arvy.

 Poltronieri credo :-?
Vero anche questo.....ma sono passati 6 mesi e alcune nubi di particolato si
sono dissolte...parrebbe che la VW entri in F1 con l'FSI della R8.
Il che non farrebbe che confermare che alcune mie idee sul futuro oltre il
2005 sono potenzialmente giuste.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale


 MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti è troppo facile....
MAI VERITà FU PIU' VERA!!!!


Non ti preoccupare, a quello ci penso io :))
--
Focus TdCi Driver


Dai Clark non appena prendo la 205 facciamo un pò di fumo????
Ciao.
Arvy.

No Alvario assolutamente! Non mi metterei mai contro una 205 1.9 nuova e
lustra: si sporcherebbe col nero!:)
Clark
--
Focus TdCi Driver

Ah scusa ora ho capito !! Ok! Vada per il fumo!
Eeheh!


 Clark
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Clark sei fortissimo come umorista, ne sai una più di Gino Bramieri, e poi
divertentissime, l'ho letta 5 minuti fà e ancora rido.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAha
La 205 GTI che si sporca del particolato della TDCi,
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA.
Sei troppo forte.
Ciao.
Arvy.

Gino Bramieri..? TSE TSE!
Vieni vieni, che te la faccio scoppiare quella peugeot! :)))


 Vieni vieni, che te la faccio scoppiare quella peugeot! :)))
Avete finitio di fare bordello????? >:-(


 Clark
Ora vado a casa a preparare la 205 (che devo decidere ancora se comprae o
no) e poi mi rifarň vivo cosě ci mettiamo d'accordo ;-P.
A presto.
Arvy.

Ehi Ayrotonoc, stiamo scherzando! Dove lo vedi il bordello?
C.
--
Focus TdCi Driver

Ehhe!
Ciao!
--
Focus TdCi Driver


Ma quale bordello io mi sto ammazzando dalle risate.
Ciao.
Arvy.

piene....
Sinceramente queste polemiche mi sembrano alquanto sterili, sembra che
i benzinofili si sentano in qualche modo offesi dal fatto che i diesel
di oggi vanno veramente forte (almeno quelli piu' *incazzati*). Il
fatto e' che nessuno obbliga nessun altro a comprare un' auto diesel
piuttosto che a benzina o a nitrometano, se poi le case spingono su
certe motorizzazioni e la gente, pur non avendone necessita', abbocca,
non e' certo un problema delle case...mi sembra un po' come quelli che
vogliono dare la colpa della violenza ai film violenti...se uno e'
stupido e' stupido e basta. Vai a dire a uno che fa 30000 Km all' anno
che quella del diesel e' solo una moda...
ciao
ale

 Ciao Luca
P.S.
se ti facevi una ricerca su google ne trovavi di sfoghi !!!
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

Luca
Ciao!
Corty (25,0,VA)
Aspettando l'Ibiza...
Oo==s==oO
e meditando sulla Mini

qualità morali sue.
Forse esiste il buon senso. E forse esistono casi diversissimi che
possono determinare le scelte. Le regole assolute e' giusto lasciarle
ai paracarri :PPPP
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

Ciao, M'ork (Tharros,83,920)
Commento di auto sulla prova della 156 JTS.
JTS: " Quanto alla JTS invece la promessa di non pagare pegno per i 15cv
supplementari si rivela una mezza bugia, visto che nell'impiego normale
non si va oltre i 9km/litro. Segno che di magro cč davvero poco nella sua
miscela. "



RIPETO... hai perfettamente ragione...
Purtroppo il rumore del naftone non è x niente bello...anzi!
E da guidare??? Ancora peggio (sopratutto il mio così tirato)!!!
E ti chiederai... allora sei scemo?
Io invece credo di non esserlo affatto... e ti spiego il x':
Faccio parecchi km all'anno... un pò per lavoro e un pò nel tempo libero...
Mi piace moltissimo la guida sportiva ma amo ancora di più viaggiare in
piena tranquillità sapendo che sto sfruttando 1/1000  delle potenzialità
della mia vettura, sia in termini di motore che di telaio etc.
Quindi con il diesel mi sono assicurato percorrenze incredibili con
pochissima spesa, e prestazioni... lasciamelo dire... veramente
strepitose... E lo puoi chiedere ai tuoi famigerati turbo benzina... magari
1.8T 225 che mi guardano sconsolati dopo il verde del semaforo... (0-60 mph
6,58s al primo tentativo... non ho più riprovato!)
Insomma... consuma poco... quando voglio va veramente forte... ha una tenuta
spettacolare e l'estetica è sicuramente molto accattivante...
Cosa desidererei di più? Il suono del V6... ma purtroppo, adesso come adesso
il V6 in più di me ha solo il rombo...
Sono contento della scelta che ho fatto... e non mi sono per niente sentito
costretto... anzi, il conce ha spinto molto di più per il V6..
Tu che ne pensi?
Ciao...
--
==============================
   Daniele  (21,190,BG) TDI 100cv/Litro
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
==============================

 Chi č con me?
Io no, ma ti capisco.
--
=========================
Nicola  (27, 130, FC)
Seat Ibiza TDI Sport driver.
Peugeot 106 GTI 16V ancora
qualche volta driver.
Elimina il "my" per
contattarmi in privato
=========================

:-((((
Dubito fortemente...cmq se cosi' fosse la prenderei subito !!!!!!
ciao
ale

informativo.
Mah, per mia esperienza ti dico che non e' poi cosi' vero: prima di
prendere la focus TDCi sono andato un po' in giro per concessionari ad
informarmi e farmi fare preventivi. Mi sono recato da
2 concessionari ford
1 toyota (per la corolla)
2 Seat (per la Ibiza)
1 VW (per la polo)
ho sempre chiesto subito il motore diesel e 5 conce su 6 mi hanno
rivolto  la fatidica domanda: *ma e' sicuro che le conviene ? Quanti
Km fa ?*
ciao
ale

 ha scritto nel messaggio
news:3ccecb3...@powernews.libero.it...


> Ahahahahahah........
uhuhuhuhuhuhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
this is the avant-garde :
http://www.modaonline.it/publications/articlemodanew.asp?cart=15908
http://www.modaonline.it/publications/articlemodatab.asp?cart=12239
http://www.modaonline.it/publications/articlemodatab.asp?cart=16001

 diesel, almeno ha una coppia più entusiasmante e consuma meno.... ciao
Il quoting ti pare brutto?
Tutto sommato è simpatico...prova a scambiarci due parole...dopo un pò non
potrai più farne a meno :-)
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra Docet)
EKC S.C.

 medesima potenza cosa sceglieresti?
Penso che avrei preso un benzina ,soprattutto xè costa di meno a pari
potenza (solitamente :P) e ho sempre pensato che fosse meglio un benzina ,
xè non mi piaceva il rumore dei diesel e soprattutto ho sempre odiato le
nuvole nere.
Ora però che son drogato dai bassi consumi non saprei :P sai che bello
viaggiare a 150 e stare sui 16 Km/l ? :D
Cmq se potessi scegliere io terrei :
- Una macchina diesel familiare da usare spesso e x macinare KM
- Una bella sportiva coupè(meglio cabrio :P) x divertirmi nei momenti liberi
! :)
A questo punto , siccome non tutti possono permettersi un altra macchina
sportiva ,si diffondono d + i diesel
Siccome ora non posso prendere 2 macchine (e non mi ineressa nemmeno) ho
cercato una via di mezzo tra le 2 sopra descritte ..e ne sono pienamente
soddisfatto.
Io la vedo così, è la mia opinione :)
Ciao
--
Wacky (23,122,Bg)
Megane coach 1.9 Dci Driver

 !!!! ;-))
Se mi paghi tu la benzina, disdico l'ordine domani stesso :)
Cla.

 > un mezzo che ha un motore derivato dai trattori....
D'accordissimo, ma ormai mi sembra che la scelta di un'auto sia una moda piů
che una scelta razionale.
Uno che non supera i 20.000 km annui (e ce ne sono tanti), non a senso che
sacrifichi confort e prestazioni per avere un TDI eppure la compra.
Stefano

 Ciao...
Ciao Luca


Scusa ma hai scritto una boiata ! ;-))
Prova una Lotus Elise...anche il modello base sfigato da 130 Cv .....e poi mi
dici ...mi sa che la super astronave (bella ! nulla da dire) RS4 di tuo cugino
prende le mazzate ! ;-)
Non sempre serve la potenza per divertirsi e avere prestazioni da gara!
Ciao
Luca


 Ma se leggi 4R di maggio a pagina 14 che fai????
Non Leggo 4R per scelta....mi spiace....anche loro fanno parte di coloro che
condizionano il metrcato...puoi riassumere cosa hanno scritto?
Ciao
Luca

costretto... anzi, il conce ha spinto molto di piů per il V6..
E' la stessa cosa che ho pensato quando provai il 330Ci....rispetto al
mio 320d. Poi ho provato il 330d ho scoperto che anche un diesel puň
avere una bella "voce"....anche se non č mai quella di un bel
benzina.....In certi momenti dovresti mettere sul piatto la differenza
di costi gestionali tra versione diesel e benzina e dire "la
differenza in soldi vale il sound ???" :-) Meglio che non me lo chieda
altrimenti faccio follie :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

cavalli....perdi in partenza....
Se non sbaglio il 330d di serie ha la turbina che tira 1 bar.....non
mi pare mostruosamente alta....


casualmente....
Provocazione o no, la E36 che correva aveva sotto quello che poi è
diventato il 320d E46... portato a 200Cv: un bel collaudo :-O


 diventato il 320d E46... portato a 200Cv: un bel collaudo :-O
Ottimo collaudo direi. Cmq anche il tuo motore cenralinato senza particolari
modifiche vede quasi quelle potenze, mentre il mio 1600 se li scorda i 220cv
della Super1600.......... ;-D
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

!
Lo strumento e' lo stesso che ha rilevato 9,8 sul TDI 115, 5,92 sul
carrera 2 cabrio 3.2 300cv, 8,7 sul 330d (con il debimetro non proprio ok),
9,7 sulla cupra V6 a monza (ma eravamo su in 4).
Insomma... lo strumento
e' affidabile... e il tempo? Preferisco non rifarlo... volgio bene alla mia
trasmissione ;)
Ciao...
-- 
============================== 
Daniele
(21,190,BG) TDI 100cv/Litro
LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
Michelin
PilotSport Equipped Driver
ICQ# 138292956 
==============================
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 condizionano il metrcato...puoi riassumere cosa hanno scritto?
Cerca il post: '4R ama Facchetti: CLAMOROSO' del 23/04/2002
www.deja.com
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Perchè quando si parla di un TD 'medio' si pensa ai 150cv di un 2000 e
quando si parla di un benzina aspirato nessuno pensa a un 2000 da 240cv? Il
MIGLIORE va confrontato con il MIGLIORE, altrimenti è troppo facile....

della Super1600.......... ;-D
Beh, non esagerare, diciamo che 160Cv li dovrebbe reggere. Comunque
non ho intenzione di tentare, a breve.....(mentre mi piacerebbe
proprio provare un 330d pompato che pare diventare un vero
missile...).
Ma sul 1600 16V Peugeot non si guadagna niente ?????


 Ma sul 1600 16V Peugeot non si guadagna niente ?????
Il 120cv arrivava facilmente a 140-150cv con poche modifiche, il 110cv non
so, è ancora troppo giovane...penso sui 130.


Chi è con
me?
Non io 
Ciao
