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Titolo: a proposito dei debimetri per TDI...

Ho ricevuto oggi un mail in privato da un amico IDANO dissanguato dalla
sostituzione di un debimetro....
Considerato e sospettato che la durata del suddetto pezzo sia
programmata a dovere (l'utile maggiore lo si fa sui servizi alle
macchine, e questo mi sembra prendere per il culo i clienti)...
Dico, ma non esiste un clone di questo pezzo a un costo onesto che non
sia un ricambio ufficiale e originale (e chissene frega) ma che faccia
lo stesso lavoro dell'altro?
Ciao
Christian (29, 110, 75)
Golf IV TDI

 ha scritto nel messaggio
news:3B8D0C0F...@yahoo.com...


 te!
Per Mjck:
1) innanzitutto se non ricevi risposta su un NG significa che nessuno sa
risponderti. Capisci bene che è inutile risponderti solo per dirti: "Non lo
so". Quindi offendersi per risposte non ricevute non ha alcun fondamento
logico.
2) rispondere in maniera così acida, tra l'altro generalizzando in maniera
del tutto arbitraria, dimostra fra l'altro che non hai capito un tubo di
come funzionano i NG: qui nessuno è pagato, e pertanto nessuno è obbligato a
rispondere, se non ne ha voglia.
3) Il difetto al debimetro della Golf 110 TDi è notissimo da anni. Ora, a
parte il fatto che non si spiega perché ci sia gente tanto boccalona da
continuare ad acquistare un'auto sapendo che ha un difetto congenito, e che
la casa madre è tanto boriosa da non considerare nemmeno l'ipotesi di
modificare il pezzo o sostituirlo in garanzia, dovresti spiegarmi perché ti
sei fatto la Golf, se devi poi "piangere miseria" perché non la puoi
mantenere. Insomma, il riferimento all'avere più soldi di te era quantomeno
fuori luogo...
O no?
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
ICQ 49579941
Sono anche nella community di 
www.genialpoint.it
 (con il nick "AG")

 Insomma, il riferimento all'avere piů soldi di te era quantomeno fuori
luogo...
mi sembra un'esagerazione questa, chi si e' comprato un tdi da 90cv magari a
18.000.000 usato significa che ha i soldi per mantenere un'auto che in
partenza costava di piu'.
D'accordo che se uno compra un M3 3000cc a 30.000.000 e poi pretende di
spendere gli stessi soldi per rifare la testa di una Punto Sporting ...
Il fatto imho e' che su un'auto da 30.000.000 o da 40.000.000 girano le
palle accorgersi che ogni tanto bisogna spendere 600.000 per farla
funzionare a dovere.
Meglio se ti capita la prima volta prima dei 3 anni cosi' ti coprono il 70%
del prezzo a cui devi aggiungere la manodopera come capita per la VW a
quanto ne so.
Cmq parere strettamente imho.
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (31, poki poki poki, LC)
TVR Cerbera Speed 12 dreamer
"To go faster add lightness"
http://rickson.com/
 (questo e' un vero drago)

 partenza costava di piu'.
A parte il fatto che si parlava di un 110CV (ma cambia poco), resta il fatto
che l'equazione "Non mi rispondono = non gli frega niente di acquistare
ricambi meno costosi = hanno soldi da buttare" che ha fatto Mjck è del tutto
assurda.


 assurda.
sono tornato a leggere il Re di Mjck......penso che avesse intenzione di
aggiungere uno smile....ma se n'è scordato!
;-)))))))

: Sarà, ma se non erro si sente parlare solo di guasti al debimetro Golf,
: almeno qui sopra. Eppure gente con auto Alfa od Opel ce n'è...
fidati che ho un amici che lavorano in una concessionara Opel e ne cambiano
a bizzeffe di sto' misuratore massa d'aria.
cmq di Opel e Jtd ce ne sono in strada ma sul ng dominano i diesel Vag
quindi si parla molto di loro ... quanti qui su IDA hanno una Vectra Dti e
quanti hanno un tdi VW ?
scontato noh ?
cio non toglie che se non si rompeva era meglio
: Forse che le officine Alfa ed Opel sostituiscono gratis questo pezzo, se
si rompe (visto
: che è notoriamente difettoso)?
puo' darsi entro l'anno d'acquisto visto che si manifesta subito il problema
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (31, poki poki poki, LC)
TVR Cerbera Speed 12 dreamer
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{ex Clio16V koni equipped ; now Sdibianca}

 
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Questo messaggio e' stato inviato tramite i Newsgroup di Punto
http://www.punto.it
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ho una Bravo jtd 105 e anch'io ho cambiato questo maledetto debimetro a circa 45000 km.
faceva e 140 a tavoletta.Ho speso circa 300000 e spero che non mi succeda piu' perche' non 
e' giusto pagare un difetto non imputabile al cliente ma ad una mal progettazione!!

l'hai pagato tutto per intero o era una parte del prezzo che la Fiat non ti
ha fatto pagare xchè in garanzia o non superato i 3 anni.
Quanto tempo aveva l'auto ?
--
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (31, poki poki poki, LC)
TVR Cerbera Speed 12 dreamer
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

almeno qui sopra. 
Se fai una dicerca su google scoprirai che non e' cosi'. A me e'
partito dul 320 e in BMW mi hanno detto che ne cambiano parecchi.
Sulle Opel e' un disastro, ne ho gia' parlato.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38

 insomma, il mio consiglio, per quanto, visto il tuo temperamento me lo
respingerai con ingiurie, è....rilassati.
Adesso non esageriamo... sono due anni che frequento questo NG e non ho mai
avuto screzi con nessuno che non se lo meritasse almeno un po'. Di questo
puoi chiedere conferma ai vecchi IDAni. In ogni caso, visto che non sono
perfetto, può anche darsi che stavolta stia sbagliando. Chissà... però anche
dall'altra parte c'è stato un tono del messaggio che non era propriamente
simpatico.
BTW, non credo di aver ingiuriato né Mjck (a meno che "boccalone" possa
considerarsi un'ingiuria) né tantomeno te.
Ciao.


 
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

 fuori luogo...
Ciao Cinghiale,
Ho letto tutto il thread e anche il fatto che hai scritto la sera tardi
ecc. per cui lasciamo perdere l'ultima parte del post sulla miseria.
Pero' ti assicuro che prima di comprare la Golf TDI 110 ho consulato
IDA, parlato con un sacco di gente, meccanici vari ecc.
A parte che la macchina mi piace molto, ho sentito parlare benissimo di
questo motore e il debimetro non sapevo nemmeno cosa era, finche'
parecchia gente non ha iniziato a postare a proposito di questo pezzo
che si rompe quasi sistematicamente.
Per cui quando ho comprato la macchina (3 anni fa, quindi non piu' in
garanzia) ero abbastanza sicuro di aver comprato un mezzo esente da
difetti, che non si ferma mai (ahahah che cazzata) e che statisticamente
ha pochissime spese di riparazione, come penso abbiano pensato tanti
altri acquirenti Golf IV TDI (lascia perdere i fighetti che l'hanno
presa perche' sembra che faceva trend il cruscotto blu e aspettarla 6
mesi).
Io l'ho presa perche' volevo un MULO di macchina e perche' non ho un
sacco di soldi da sbatterci dentro in riparazioni.
Quando 3 anni fa si parlava di difetti della Golf di parlava di sedili
che scricchiolavano, non di debimetri fottutissimi!
Ciao :-)
Christian (29, 75, 110)
Golf IV TDI

 che scricchiolavano, non di debimetri fottutissimi!
Ecciai ragione pure tu...
Va bene, allora evidentemente ho detto una fesseria. Può capitare. Anzi, a
me era un po' di tempo che non succedeva [:-PP] e mi stavo montando la
testa.
Grazie di avermi riportato sulla terra. :-)
