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Titolo: Commenti stranieri alla 147...

Ho trovato su un sito straniero (inglese) un guest book con i commenti
alla 147 dati dai navigatori, eccolo riportato:
A brilliant car, can't wait till it comes out over here! (Ben W.,
England)
Fabulous and full of classic charm. A Jem to Alfa, A gift to drivers.
(Roger S Jr, Malta)
This is an absolutely stunning and original small car design.
Beautifully keeps the cues, character and sense of purpose of
traditional Alfa's. I'd love to own one!
One of the most beautifull cars I have ever seen in the 1600cc
category!
The alfa romeo 147 is very beautiful... no comments. The others cars
haven't got this design, cuero sportivo engine... the designer ( da
silva) work now to Seat. I hope that designers from alfa romeo will
continue this fabulous linea in the future.
Simply beautiful, and it愀 going to be my next car. (Miguel, Portugal)
Yes, I agree with all.The car for next century. (DonLazzo, Slovenia) 
I've wanted one since the first Spy shots were seen, I knew it was
going to be special, but wow! Wonderful how they've bought the looks
of the 156 with the Retro to create something beutiful yet aggressive,
it looks like a different car at every angle you look at it,
breathtaking. Audi A3 shake in your Chassis! I want one and I'm going
to get one. (Ian C, England)
This ALFA 147 is a Peace of ART absolutely stunning I hope that the
will maket to US & Canada for sure i will buy one (Franco B, Canada)
What a Car a true masterpiece, pity other makers don't design so
good,it would make the car industry a much more interisting place
(Hugh McP, Ireland)
Wonderful style, has class even for a small car. I just want to get my
hands on one.(John D., Australia)
Already the most beautiful car of this century! Look at it, this is a
car back to the roots and looking to the future! Buy it, or try it at
least! (A.V, The Netherlands)
Beauty and power are taken to the next level by this piece of art ( or
car as some will refer to it as ). I am only 20, but if I have to rob
a bank to get one, I will. Brilliant!!. (Foxx, South Africa)
1998 156 - Euro Car of the year, 2001 147 - Euro Car of the Year,
no.....it should read...Alfa Romeo, the car of all time! I have heard
once that you don't get "bad" art, if it's bad it's not art....other
cars are pressed metal and plastic, this car is a metal
sculpture....I'll get mine. Soon!
This piece of pure , unadulterated beauty and class is what every
driver in the world has been yearning for. Its Audrey Hepburn on
wheels!!!!! She'll be mine soon. (Kevin T, Ireland)
I recently bought the 147 and I am so surprised. It's Beautiful, Fast
& Luxurious. It's the Best!!
It is great! (Melita, Croatia) 
I just had the opportunity to drive a 147 during 1 week : I'm in love!
It's really a wonderful car and you really enjoy driving it. (Fabrice,
Belgium)
Alfa 147 is the best car in its category and that is why it is the car
of the year.
It makes the audi A3 look like a soap box! Brilliant!
(Hermanzini,Norway)
It is the most beautiful car I have ever seen. If I could pick which
car I could drive, I would pick the Alfa Romea 147. I am in love!
(Sanja, Croatia)
It gives an energy to do all our jobs and trips properly, I think it
will be one of the most popular car in Euorop and here in the middel
East ( Faisal A, UAE Dubai)
There might be another word to describe this BEAUTY. To say it is a
car is not enough... If an A3 is a car, if a Golf is a car, then this
is not a car. They should not allow this BEAUTY to go on open roads,
the rest of the drivers gaze at it and they could crash! What about a
red carpet net only for Alfa and Lancia? What about a Quadrifoglio or
GTA version featuring 200 bhp to show the world what Cuore Sportivo
really means?
Hello everybody, I'm a Dutch Alfa147-driver and I can tell you, it's
very addictive.
Sometimes dreams can be real. Thank you Alfa147! (Fabio, Italy) 
Alfa 147 is THE CAR, it's not just a soul-less piece of metal parts.
Only a spin in this baby will show you the real car experience. (Zwer,
Croatia)
I have test driven the alfa 147 and i must say that it is something
else out of this world,it is a must have car. (George, South Africa)
The best Alfa so far in every aspect. With regard to
styling,technology and upfront stunning looks Alfa Romeo never
disappoints. (Philip, South Africa)
A lovely car to drive, I own one and she is beautiful, mind you
0-100km 8.4sec
This car joins classical elements, new technology and further more! -
And it is great fun to drive it. Perfect! I love it! (Bettina,
Austria)

Beh.. allora mettici anche il mio di commento..
A primo impatto colpisce.. e dici wow...
Al secondo dici: " si, non male.."
Al terzo: " però.. forse stanca un po' "
Poi cominci ad accorgerti che quel muso sporgente si graffia solo a
guardarlo..
Poi ti accorgi che é una macchinetta compatta.. forse troppo..
Poi ti pesano i consumi..  e quando la guidi ti accorgi che i 120cv del 1600
sembrano di meno..
La carrozzeria non da l'impressione di essere robusta..
E poi é alfa.. e negli ultimi anni, non mi sembra che l'alfa abbia
conquistato per la sua affidabilità..
Personalmente avrei preferito linee più pulite (stile TT) ed un peso
inferiore, per una vetturetta che "vorrebbe" essere sportiva..
 RS1

guardarlo..
Infatti graffia, eccome se graffia ............. 
GRAFFIA, 
GRAFFIA !
anzi , TE SE MAGNA , se t'incontra in autostrada a bordo del tuo
pachidermico elettrodomestico tedesco.
: - /
Jody
Pluricampione del mondo F1, Campione Europeo STurismo,
Campione Italiano Superproduzione, Vice-Campione TotoF1, 
Poleman Jubi Kart Meeting 2000, Car-of-Year Driver

 pachidermico elettrodomestico tedesco.
Ok, confrontiamo i dati:
-Alfa 147 2.0 TS 150CV 0-100Km/h 9.3s, vel max 208Km/h; 11.2Km/l
-Audi A3 1.8T 150CV 0-100Km/h 8.2s, vel max 217Km/h; 12.8Km/l
-BMW 318ti Compact 143CV 0-100Km/h 9.3s, vel max 214Km/h; 13.8Km/l
-VW Golf 1.8T GTI 150CV 0-100Km/h 8.5s, vel max 216Km/h; 12.7Km/l
Scusa, ma chi dovrebbe "mangiare" la 147? Le TEDESCHE oltre a stargli
davanti, si fermano pure meno dal benzinaio. Per non parlare della 147 1.6
120CV che fatica a stare davanti ad una Seat Leon 1.6 che di cavalli ne ha
105 e non 120!!!!!!!!!

 RS1
Forse non concordiamo sulla definizione di auto sportiva.
Non e' un problema, comunque, giusto?
Ciao.
-- 
Captain Marvel
Mini Cooper

La 147 coniuga ad una linea sportiva ed elegante, prestazioni in linea
con la concorrenza, dotazioni di sicurezza sopra la media e confort
di alto livello. Quali auto del suo segmento possono dire di fare
altrettanto? Poche, forse nessuna.
Fiat 500 F 499 cc (cammina 36 cv/litro)
Fiat 500 L Giannini 650 cc (corre 46 cv/litro)
Smart & passion 599 cc B. (vola 125 cv/litro)

 inferiore, per una vetturetta che "vorrebbe" essere sportiva..
[mode flame on :-PP]
A me lo stile da modulo lunare argentato con le mitragliatrici al posto dei
fari mi ha proprio rotto le scatole.
[mode flame off :-Pppppp]
Sulla seconda cosa che hai detto concordo (anche se secondo me ci sta il
termine "sportiveggiante" e non "sportiva"), purtoppo capisco che sia
difficile conciliare tutte le diavolerie elettroniche e di confort con un
peso contenuto.
ciaooo
Oliviero MI,28,115

 davanti, si fermano pure meno dal benzinaio.
Guarda che in strada esistono anche le curve... e li non c'è alcuna 
possibilità... Sai sugli appennini (A1) quante auto più potenti della mia 
venivano inesorabilmente riprese in curva??? ^______^
-- 
________________________________________________________
Luc (28,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

venivano inesorabilmente riprese in curva??? ^______^
Del resto, quando mi viene a dire che la 147 120CV le prende
dalla Leon ......... Ahahahahahahaha !!!
Il 120Cv è la 1.6 più performante della categoria !!
Svernicia TUTTE - ripeto TUTTE - le 1.6 (e anche parecchie 1.8)
di pari segm.
Anche senza tener conto della poderosa stabilità sul misto.
: - )


 Anche senza tener conto della poderosa stabilità sul misto.
Lasciamoli nelle loro gondole... 8-PPP
A proposito, sabato pomeriggio sono fermo ad un semaforo.
Diventa verde e giro a destra (90 gradi) andando a 5 km/h, perchè tanto 
c'è un altro semaforo sincronizzato sicuramente rosso dopo 100 metri.
Mi fermo al 2o semaforo e guardo nello specchietto retrovisore ed ad un 
tratto vedo esegire la stessa mia svolta ad una Golf IV ma ad almeno 
50km/h.
Ebbene, me la sono quasi fatta sotto da quanto la golf si è imbarcata a 
sinistra e quanto poi ha RIMBALZATO quando mi si è avvicinata... ci sono 
stati almeno 20 cm di differenza tra le ruote destre e sinistre!
Ovviamente il ragazzo alla guida non aveva più di 20 anni...


 Ovviamente il ragazzo alla guida non aveva piů di 20 anni...
Pensa che a me invece e' successo di superare uno con una 146 2.0 
all'interno in una rotonda e questo per starmi dietro si e' stampato 
contro il guard rail dell'uscita che entrambi abbiamo imboccato.
-- 
ciao
Agu (31,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

 di pari segm.
Dimmi le 1.8 tedesche che svernicia:
Audi A3 1.8: 202Km/h, 0-100Km/h 9"7s
Ford Focus 1.8: 198Km/h, 0-100Km/h 10s
Mercedes A190: 198Km/h, 0-100Km/h 9"1s
Seat Leon 1.8: 200Km/h, 0-100Km/h 10"3s


E allora te ne racconto una io.
E' un episodio che ha dell'incredibile, eppure è parecchio
frequente, purtroppo ........  : - (
Domenica - ore 00.00 circa - tratto dell'A12 a sud della
Versilia, dopo il bv per Lucca-Firenze.
Rientravo dal Salone di Genova con la mia donna, naturalemnte a
bordo della mia 147 120CV.
Viaggiavo tranquillo, sui 160, quando il solito golfettaro
imbecille mi si piazza letteralmente sotto il paraurti px ,
iniziando immediatamente a sventagliare con abbaglianti ed
antinebbia.
C'era poco traffico, scalo in quarta, dò un colpo di acceleratore
e lo lascio sul posto ....... capisco che si tratta di un volgare
TDI, scontatamente grigio metallizzato.
Era senz'altro la versione da 130CV ........ infatti mi riprende
sul rettifilo mentre io mi assesto sui 190.
Mia moglie dice "ma chi è 'sto stronzo con gli abbaglianti?"
Io rispondo : "E' il solito poveraccio con la Volkswagen
argentata che vuole autoconvincersi di essersi comperato una
macchina fighissima .... adesso lo lascio passare ....."
A quel momento vedo una Lybra SW entrare in corsia di sorpasso
parecchio davanti a me, ed io rallento con un anticipo di 100-150
m per non entrargli proprio sotto, pensando di accodarmi per
rientrare in corsia normale e lasciar passare l'esagitato
esterofilo.
A quel punto, però, il criminale scarta a DESTRA e mi passa
incredibilmente, oltretutto sbandando paurosamente ed
imbarcandosi, prima a sx, poi a dx, piazzandosi tra me 
e la Lybra .........  : - O
Mia moglie: "ma è matto? Non puoi lasciarlo andare ...."
Tu che avresti fatto, caro Luc ?
A me è venuto il sangue alla testa.
Io non ne posso più di questa gente.
'Sto scherzetto  lo fanno sempre gli stessi, di solito ragazzotti
impomatati con donna oppure cinquantenni un pò bori, a bordo
generalemnte di Golf, A3, BMW 318-320, Tigra ........ talvolta
addirittura scartando vergognosamente in corsia di emergenza
(accade di frequente sulla Roma-Fiumicino) ........
Meritava una severa lezione.
Dopo aver atteso il rientro della Lybra,  gli ho piazzato gli
abbaglianti e gli antinebbia integrati, restituendogli la
pariglia ....... in accelerazione gli entravo sotto il culo e
lui, nonostante i 10 CV in più, non riusciva a staccarmi, anche
grazie all'effetto scia.
Dopo Livorno, non c'era un anima, in ogni caso ogni volta che
vedevo da lontano la corsia di sorpasso ingombra rallentavo con
larghissimo anticipo, mentre lui, da vero criminale, teneva
l'acceleratore giù finche non finiva  sotto la vettura in
sorpasso.
Ho potuto quindi apprezzare la paurosa instabilità della Golf in
frenata, specie sui curvoni ......
A quel punto, com'è noto, c'è un tratto autostradale con molti
curvoni veloci, fino all'innesto con l'Aurelia.
Riagganciandomi in accelerazione al suo retrotreno, durante un
lungo curvone che piegava a sx, lo vedo che non riesce a tenere
la strada, forse anche infastidito dai fari alogeni della
fanaleria Alfa, mi lascia un buco tra il guard-rail e la sua
fiancata sx, riesco ad infilarmi e, totalmente incollato alla
strada, lo sorpasso all'interno di gran carriera .......
Dopo un paio di Km, lo vedo rientrare penosamente in corsia di dx
ed imboccare lo svincolo di uscita ......... 
Credo che da ora in poi, quel golfettaro di merda 
non si permetterà più 
di sorpassare A DESTRA chi viaggia serenamente 
in autostrada ............ specie se è a bordo di un ' Alfa ....


 inferiore, per una vetturetta che "vorrebbe" essere sportiva..
Cosa intendi per sportivo ? Sportivo significa avere linee pulite ?
significa essere affidabile al 100% ? Oppure significa consumare poco ?
Spiegati.
Ciao


wrote:

Le prestazioni della ns. 147 1.6 120cv sono su quest'ordine di
grandezza, a cui va aggiunta una stabilità kartistica che le
assegna il primato assoluto nella sua categoria.
Accelera in 10.1 senza ASR e tocca i 200 Km/h comodamente (nella
mia la punta è stata 220 Km/h di tachimetro).
La verità è che si tratta di un 1.6 con le prestazioni dei
migliori 1.8 !
Eccezionale per un Euro 3 di quasi 1300 Kg !!!


 mia la punta č stata 220 Km/h di tachimetro).
Da Quattroruote & Auto: 147 1.6 120CV 0-100Km/h in 10"6 e 195Km/h. Qualcosa
da ridire?

 in autostrada ............ specie se è a bordo di un ' Alfa ....
Jody.....lasciatelo dire, hai davvero bisogno di aiuto...seriamente....:-\\\
http://www.paginegialle.it/pg/cgi/pgsearch.cgi?btt=1&ts=1&qs=Psichiatra&dv=&
x=0&y=0
Mi preoccupa il fatto che gente come te circoli liberamente sulle
strade...speriamo che alla prossima non ti rinnovino la patente, sarebbe
meglio anche per te...:-(
Ciaoo!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
§=================@================§


wrote:

Sě, č un dato ottenuto con ASR inserito, che nell'Alfa si
inserisce automaticamente.
Sulle stesse riviste , le prove di questo modello evidenziavano
che si guadagna mezzo sec. in acceleraz. da  0 a 100 senza il
dispositivo inserito.


 inserisce automaticamente.
Ok. Anche BMW, Audi, VW , Seat, Mercedes avevano l'ASR inserito. Quindi
abbassagli mezzo secondo sullo 0-100Km/h anche a loro.

 : - )
:-(((((((((
--
Fabio (21,49--,Ve) -  
www.fpuste.34x.com
 -
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abbassagli mezzo secondo sullo 0-100Km/h anche a loro.
Guarda che non č cosě.
147 č l'unico 1.6-1.8 con l'inserimento AUTOMATICO dell'ASR.


147 è l'unico 1.6-1.8 con l'inserimento AUTOMATICO dell'ASR.
Nelle auto munite di ASR/ASC o ESP/DSC, questo si inserisce
automaticamente all'accensione del motore (questo dalla A3 alla
Porsche Turbo, per cui fai te...). Se lo vuoi disattivare lo devi
disattivare manualmente di volta in volta.
Questo senza volere entrare nel merito della questione, anche se mi
pare che i confronti andrebbero fatti o con i dati dichiarati, o con
quelli 'effettivi', per cosi' dire. Fare un mix dei due mi sembra
possa condurre a conclusioni errate.
Elfer