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Titolo: Tesla passa col rosso

 
https://goo.gl/mEEhHa
 
 
 
Si però 
quello è passato col rosso, se faceva incidente la colpa
 era sua non dell'autopilot, che è venduto come supporto alla
 guida.. il guidatore mica puó dormire o usare lo smartphone
 mentre guida, deve sempre stare attento come con la guida
 manuale.. vede che l'auropilot non si ferma al rosso? Deve
 frenare il guidatore, mica fare le riprese col telefono..
 
 
Con sto filmato che poi ha pure messo su YouTube dovrebbe prendere
 multa per stare usando lo smartphone alla guida e multa per
 essere passato col rosso 
 
 
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

Io se fossi l'NHTSA darei una bella multa a Tesla che vende (spaccia alle menti deboli) delle auto così...

 menti deboli) delle auto così...
 
ahaah.
perche' le altre auto non passano col rosso ?
pensa quando questo entrera' in modalita' madmax e ti schiaccera' 
mentre occupi a cazzo la seconda corsia :
 
https://www.teslarati.com/tesla-semi-des-moines-ia-road-tests-customer-visits/
 

 ha scritto nel messaggio 
news:b5477f22-815f-44a6...@googlegroups.com...
Io se fossi l'NHTSA darei una bella multa a Tesla che vende (spaccia alle 
menti deboli) delle auto cosě...
 
 
Giusto ieri ho incontrato per caso
un appassionato di roadster
(Mercedes SL etc etc),
vecchietto ma
 
... aveva una Carrera 4S Targa nuova di zecca :-)
 
 
Preferirei quest'ultima.
 
ciao
fm
 
 
 

 
https://goo.gl/mEEhHa
 
 
scopo del video e' dimostrare che autopilot funziona alla CdC alias PdS e che e' tutto fuorche' affidabile.
SE non e' costruito per vedere i semafori, SE scambia le interruzioni nei jersey per uscite, SE non riconosce un camion allora andrebbe bloccato in attesa che ne risolvano i bachi. ammesso che sia possibile risolvere ...


 
Io resto dell'idea che un assistente alla guida di terza generazione 
che serve SOLO per correggere piccole distrazioni del guidatore NON 
DEBBA CHIAMARSI "AUTOPILOT"!
Viviamo in un mondo di decerebrati (e i peggiori sono i decerebrati coi 
soldi) che non vanno al di là della lettura dei titoli.
Finché si schiantano da soli contro un guard-rail o si decapitano sotto 
al cassone di un TIR, me ne frega il giusto, ma se per dimostrare la 
loro "figaggine" mettono a rischio la vita degli ignari passanti, 
allora NON ESISTE!
Questa è gente che, se un domani uscisse in commercio uno zainetto 
superfigoso ed ultracostoso chiamato "jetpack", ma pur sempre un 
semplice zainetto da scuola, lo userebbero per buttarsi giù da una 
rupe, convinti di poter volare!

 rupe, convinti di poter volare!
 
ed e' proprio per questo, cosa che i costruttori conoscono perfettamente intendo aver a che fare con capre, che andrebbe usata molta attenzione nel mettere fuori roba che NON funziona come il suo nome suggerisce che funzioni. NON puoi dire a caratteri cubitali che e' un pilota automatico che guida quasi da solo, farci i soldi su questo e poi elencarmi 754 motivi per cui e' tutt'altro perche' poi i millemila disclaimer a caratteri arial 0.5 narrow :) non e' che servano a molto in tribunale.
 

 ha scritto:

L'assist alla guida della mia macchina (classe E) funziona
 perfettamente. Cob tutto che se ogni tot non metti le mani sul
 volante suona tutto e si disattiva. Ecco, direi che le  funzioni
 che ha (dalla guida semiautoma in autostrada etc.) sono il
 perfetto compromesso.


  perfettamente ...
 
non mi pare che i tetteski lo vendano come autopilota alias pilota automatico.
capisco che mettono paletti e si accontentano di farlo funzionare entro i limiti che danno, limiti che suppongo essere strettini. saggiamente eh ...

 
 
I tetteski sono benissimo in grado di fare autopilota come la
 Tesla, ma a parte che non potrebbero comunque metterlo sulle
 macchine che vendono, chi glielo fa fare di prendere rischi
 simili? Muore una persona sulla Tesla, amen, a Musk non cambia
 nulla.
Pensa se dovesse morire una persona  su una mercedes 
, una Audi o
 una BMW per "colpa" dell'autopiolt..
 
 
-- 


M_C ha usato la sua tastiera per scrivere :

ricordami quante cause ha perso tesla in tribunale per incidenti fatti 
da utenti che hanno usato a cazzo l'autopilot.
zero ?

 zero ?
 
ad ora credo di si'. io credo che prima o poi troveranno giudice e giuria giuste che la impalera'. probabilmente quell'1 o 2 sono insignificanti ad oggi, casi eccezionali. fossero 6-8-10 magari cambia ...
 
 

 ad ora credo di si'. io credo che prima o poi troveranno giudice e giuria giuste che la impalera'. 
 
Dovrebbero eliminare la parola AUTOPILOT
speriamo qualche giudice li obblighi.
Inoltre dovrebbe avere dei sensori che obbligano il guidatore a
 prestare comunque attenzione alla strada ((come la Mercedes e
 altri)
 
 
 
-- 


  altri)
 
vedi sopra. se non l'hanno gia' fatto (credo io eh ...) e' perche' gli costa troppo, meglio rischiare una causa tanto piu' che l'hanno sfangata ad ora

Dopo dura riflessione, M_C ha scritto :

se c'e' scritto a chiare lettere che devi tenere le mani sul volante e 
stare attento cosa vuoi che decida il giudice

 ha scritto:

Certo, mettere dei sensori che rompono i coglioni con allarmi e
 suoni se non lo fai troppo difficile?
-- 


   suoni se non lo fai troppo difficile?
 
faranno la fine dei cicalini delle cinture, i cicalini rompono i 
coglioni c'e' sempre uno zoccolo duro di tizi che cercano di disattivarli.
 
Fino a quando ci sara' un guidatore nel veicolo e fino a quando il 
percorso sara' libero, la responsabilita' sara' sempre dell' umano, come 
e' giusto che sia.
 
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

  suoni se non lo fai troppo difficile?
 
Mi pare che i sensori ci siano e laggente ha trovato modi di bypassarli tipo incastrare un'arancia...

 suoni se non lo fai troppo difficile?
 
Gli allarmi ci sono: dopo un po’ ti appare un messaggio che invita a mettere le mani sul volante, se non lo fai aumenta progressivamente la frequenza con cui ti avvisa; se continui ad ignorare gli allarmi dopo un po’ accosta e si ferma. Non ha sensori nel volante, per capire se hai le mani sul volante dovrebbe analizzare i movimenti del volante stesso

 mani sul volante dovrebbe analizzare i movimenti del volante stesso
 
Davvero? Come ti trovi con questi allarmi?
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 47)
"Vags are for fags." 
 
 

> Davvero? Come ti trovi con questi allarmi? 
 
Bene grazie, rompono un po’ i maroni ma in tutto quel silenzio un cicalino che ogni tanto suona tiene compagnia

 Bene grazie, rompono un po’ i maroni ma in tutto quel silenzio un cicalino che ogni tanto suona tiene compagnia
 
ROTFL :D

 ROTFL :D
 
Lo dovrebbe aver letto da qualche parte, ormai le sue eperienze sono "l' ho 
letto da...".


 letto da...".
 
a me romperebbe le palle anche nel silenzio (?) dell'elettrico
 
chessidice in terra vibrante nipponica?

 chessidice in terra vibrante nipponica?
 
Tesla? Boh roba da rikki ne vedo sempre qualcuna in giro ferma a ricaricare 
od ad aspettare di ricaricare.


 od ad aspettare di ricaricare.
 
beh, converrai che in un mondo dove la piu' parte vive in simbiosi con lo smartphone e si isola dalle persone fisiche Tesla ma le elettriche in genere aiutano a socializzare :-D
stai in coda 1/2H ma anche 1, 1,5H e passi il tempo che non avendo un caXo da fare e' un bel pro, magari fai 2 chiacchiere con altri sfaccend...ops utenti e magari pure agganci la topa. 
 
:-D  :-D
 

 da fare e' un bel pro
 
Panino di marda in baretto.


 Panino di marda in baretto.
 
banale :)
per l'eCColoGGico fa N-volte piu' figo buttare 100K $ nell'automobilina a pile e poi passare le giornate in coda :-D
 
a propo' ... letto di mercedes elettrica, prezzo competitivo e prestazioni praticamente come quella del muschio che mi sa dorma pochino per questo :)

 a propo' ... letto di mercedes elettrica, prezzo competitivo
 
Cioe' come la Tesla? Sempre auto per rikki(oni).


 od ad aspettare di ricaricare.
 
no, di terremoti e tifoni
 
ciao, Oge