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Titolo: Cambio copertoni

Ciao a tutti.
Auto in questione: Yaris TS 1.8 - Yokohama Decibel 205/45 r17 84w
Tra poco dovro' cambiare i copertoni della mia Yaris.
Telefonando in giro ho capito che costano circa ï¿œ 720,00  di tutti e 
quattro. Personalmente sono contentissimo di questi copertoni, ma e' 
chiaro che uno, al momento dell'acquisto, si guarda intorno:
Qui in zona in molti non tengono Yokohama bensï¿œ Bridgestone, che a 
paritï¿œ di prezzo durano di piu'.
La mia titubanza ï¿œ che la macchina e' stata progettata per gli Yokohama 
e questa scelta ha fatto si che l'auto ha una tenuta davvero ottima.
Mi si dice che:
1) I nuovi Bridgestone durano oltre 50.000 km;
2) I nuovi Bridgestone tengono meglio degli Yokohama su asfalto bagnato;
3) Yokohama durano max 35.000 km;
4) Yokohama tengono meglio su asfalto caldo;
Ho paura di andare a rovinare la tenuta di strada di questa macchina 
dato che per una vettura sportiva (anche se un po' lenta) questo 
particolare e' praticamente tutto...
Voi che dite?
Esiste un Bridgestone le cui caratteristiche e prezzo siano come gli 
Yokohama? Fareste il cambio?
Per intanto vi saluto.

 Fareste il cambio?
Advan e Potenza sono pari, ma Db sono delle schifezze.
Ciao, Alex.
-- 
"Non e' il popolo che deve avere paura del governo,
ma il governo che deve avere paura del popolo."
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

 Yokohama? Fareste il cambio?
Io ho avuto delle Yokohama A539 e le AVS Sport su una 147.
Ora su una 156 le Bridgestone RE050 con le quali mi trovo molto meglio.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Advan e Potenza sono pari, ma Db sono delle schifezze.
Interessante, ma la differenza quali sarebbe tra le Db e queste Re050a?

 Ora su una 156 le Bridgestone RE050 con le quali mi trovo molto meglio.
Interessante. Ma la differenza in cosa consta?

 Interessante, ma la differenza quali sarebbe tra le Db e queste Re050a?
Per capire meglio la differenza tra i vari tipi di gomme, fatti prestare 
delle semislick e provale per un paio d'ore su strada asciutta. Cos� facendo 
fissi un ottimo Upper Bound e capisci quali sono le vere potenzialit� della 
tua auto. Se trovi una gomma che solo si avvicina alle semislick ed � adatta 
anche al bagnato, sei a posto.
Ciao, fms 

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Le A539, sono gomme all purpose per quanto riguarda la tenuta. Un po' 
rumorose. Oltre i 20KKm, diventano fastidiose.
Le AVS ottima tenuta sull'asciutto ma mi hanno sempre dato la sensazione di 
coricamento. Come se avessi gli ammo scarichi. Molto rumorose. Ci ho fatto 
appena 30milaKm.
Le RE050, sono silenziose, sull'asciutto hanno una tenuta impressionante, 
sembra di stare sui binari. Lo sterzo diventa reattivissimo e preciso. Sul 
bagnato non sono ancora in grado di dare giudizi precisi. Prima di queste, 
sulla 156 avevo delle dunlop sp sport con le quali mi sono trovato molto 
bene ma che ad oggi non rimpiango.
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 Interessante, ma la differenza quali sarebbe tra le Db e queste Re050a?
La differenza ï¿œ nella tipologia di gomma.
LE 050 sono piï¿œ sportive, hanno una mescola migliore e una struttura piï¿œ 
rigida che migliora l'appoggio in curva.
Ti sei trovato bene con le Db, ma fidati che con un'altra gomma piï¿œ 
performante ti troverai meglio.
Poi c'ï¿œ il discorso "uso dell'auto" e gomme invernali.
Tu vuoi una gomma 4 stagioni o avrai i 2 treni estivo/invernale?
Perchï¿œ se vuoi una gomma performante MA estiva mi sento di consigliarti 
le Hankook RS 2 cui abbinare delle buone invernali.

 Re050a? 
Le Db sono gomme turistiche, le RE050a "sportive".
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 parit� di prezzo durano di piu'.
http://www.gomme.it/pneumatici/205-45-17/?codmarca=01513
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 anche al bagnato, sei a posto.
Cioe' in parole povere le Db sono state scelte in quanto un'ottima via 
di mezzo tra un copertore chiamiamolo "stradale" ed uno sportivo?

 di mezzo tra un copertore chiamiamolo "stradale" ed uno sportivo?
Scelte perche' son quelle che costavano meno alla Toyota.
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 le Hankook RS 2 cui abbinare delle buone invernali.
C'e' da dire che io abito su di una collina a circa 300 metri di altezza 
con strade che di inverno possono (come anche no) creare qualche problema.
Nonostante questo mi puo' anche andare bene avere una gomma prevalemente 
sportiva piuttosto che una 4 stagioni in quanto ho comprato le catene 
adatte.
Quindi non credo di avere per forza bisogno di una 4 stagioni...
Come non sento nemmeno la necessita' delle gomme invernali.
Ciao.

 Le Db sono gomme turistiche, le RE050a "sportive".
Ottimo a sapersi.

 bene ma che ad oggi non rimpiango.
Mi hai quasi convinto. E sei stato bravo perche' io tendenzialmente 
propendo sempre per stare sull'originale.
Solo una volta ho cambiato marca: quando avevo la Punto GT.
Le Pirelli P750 che montava di suo non risultavano essere le migliori e 
per questo sono passato a Bridgestone vedendo sempre la Yokohama come 
una una vetta irragiungibile.
Per questo motivo mi faceva molta paura cambiare la Yokohama perche', lo 
ripeto: nonostante tutto mi sono trovato veramente bene con queste gomme 
che ho.
Pero' se dite che posso ulteriormente migliorarne la stabilita'...
Ciao.

 
http://www.gomme.it/pneumatici/205-45-17/?codmarca=01513
Ottimo prezzo: le Yokohama me le farebbeno 720/730 euro.
Ma costano cosi' tanto di piu' perche' si paga il marchio?

 Scelte perche' son quelle che costavano meno alla Toyota.
Se le Yokohama costano 720 e le 050 596 significa che si paga molto il 
marchio...
O sbaglio?

 marchio...
Boh, cambia gommista e vedi, a meno che le Db non le considerino come gomme 
OEM e te le facciano pagare di piu'.
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 gomme OEM e te le facciano pagare di piu'.
Ne ho sentiti al telefono gia' 2 o 3.
Euro piu', euro meno tutti chiedono circa quella cifra.

 Ma costano cosi' tanto di piu' perche' si paga il marchio?
Boh! A me sembrano care e basta!
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 Tra poco dovro' cambiare i copertoni della mia Yaris.
E alle Falken hai pensato? Io mi trovo bene anche se penso non durino 
granch�....
Ciao 

 E alle Falken hai pensato?
Oddio, a meno che non siano le RT 615.
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