Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: taycan

Economica e leggera... 
 
 
https://is.gd/xM7U5S
 
 
https://jalopnik.com/the-750-hp-2020-porsche-taycan-turbo-s-is-a-stupidly-
 
qu-1837865197

Tesla sta ttttTTTTTremando moltiFFFimo....
 
-___-'

 -___-'
 
la taycan e' molto bella, peccato abbia un range un po' scarso per la 
batteria , enorme e pesante, che si trascina dietro.
mi sono letto un po' di caratteristiche tecniche e ha alcune chicche 
interessanti come il riduttore posteriore a 2 marce per sostenere 
velocita' elevate a lungo e la potenza regenrativa che puo' arrivare a 
265 kw.
peccato che siano cose che non hanno alcun senso su una elettrica da 
usare per strada.
hanno senso in pista dove fai pochi km e il piu' forte possibile.
un controsenso per una elettrica secondo me.
ma hanno fatto bene a smarcarsi da tesla.
avessero copiato una model S sarebbero usciti con un'auto che andava 
piu' o meno uguale ma costava il 50% in piu'.
hanno deciso di uscire con una macchina che costa sempre un 50% in piu' 
ma almeno e' un'altra cosa e magari ha il suo mercato di appassionati 
porsche.
se una etron e' indietro di 10 anni rispetto a una tesla questa e' 
indietro di soli 3 anni.
parlo del prodotto e basta , poi c'e' la storia di dove ricaricarlo un 
pacco da 100 kwh senza una rete di supercharger che pors non ha...

 -___-'
 
Non so. Ma la cosa piu' idiota di tutte e' che i veicoli elettrici sono 
adatti espressamente per la citta'. Dunque piccoli, economici e una 
modesta autonomia e' sufficiente (se mai ne arrivera' una piu' grande).
 
Non oggetti mostruosi da 5 metri, 2.5 tonnellate, prezzi da demente. 

 poi c'e' la storia di dove ricaricarlo un
pacco da 100 kwh senza una rete di supercharger che pors non ha...
 
Appunto: spendo quasi il doppio per ottenere meno della metà...

 Non oggetti mostruosi da 5 metri, 2.5 tonnellate, prezzi da demente.
 
Tutte le tecnologie hanno sempre cominciato a diffondersi dalle ammiraglie per poi scendere di segmento (pensa a abs, airbag, servosterzo,  sistemi di infotainment eccetera): una utilitaria elettrica, con i prezzi che dovrebbero fare, non venderebbe.

 ammiraglie per poi scendere di segmento 
Questa e' tutta un'altra cosa. L'elettrico esiste dal 1890 grazie a 
Morrison, viene "proposto" (o imposto?) per non inquinare, l'unica vera 
"tecnologia" nuova e' della parte batterie (che restera' su un plateau 
per un bel pezzo, vista la loro tecnologia). Aumentare il prezzo dei 
veicoli ad ogni giro non fara' diffondere il tipo di veicolo, anzi. Per 
tacere del beta testing - eh si', chi compra un elettrico fa il beta 
tester in pratica, se non alpha. Messo cosi' attualmente l'elettrico 
assomiglia ad un fad di nicchia, non al futuro prossimo .
 
Per tornare al tuo esempio, l'abs non aumentava di prezzo ad ogni 
iterazione. Altrimenti sarebbe morto presto.

 Morrison, viene "proposto" (o imposto?) per non inquinare ...
 
al muskio che brontolava perché a singapore la tesla non viene agevolata con de-tassazione visto che è elettrica (se guardi come volutamente sono bastonate e scoraggiate le auto capisci cosa intendo) un locale ministro ha rimbeccato che l'auto elettrica è *lifestyle* e non *contrasto all'inquinamento* :-D