Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: SCOOP: Prime immagini Alfa Romeo 149

http://pasquale1.wordpress.com/2006/05/03/alfa-149-prime-immagini/
Grazie Mitico Alfafresh!!! giorni e giorni di appostamenti e di pervicacia!!
-- 
J. Bourne -  155/34/MI
Alfa 147 Selespeed Powered by Balduzzi
www.italiaspeedforum.com

 pervicacia!!
Wow, 290 cv su un 3.2 benzina aspirato ? E magari pure TA? non aggiungo 
altro :-)
-- 
Marko RaM|uS (20,310+,MI)
Comandante dell'AirNaftOne
**Mercedes E-Klass 400 cdi**
**Smart For2 Passion 61cv**
Mercedes E-klass 270 cdi and A-klass 140 sometimes driver
http://utenti.lycos.it/maxpayne2k/car.JPG
[ Niente ti fa capire il senso della vita come parcheggiare in centro il
sabato sera ]


http://pasquale1.wordpress.com/2006/05/03/alfa-149-prime-immagini/
Anche invertendo i colori queste piu` che "foto" sembrano una presa
per il culo.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60++)
Rileva la curva di coppia della tua auto senza un banco a rulli: 
http://www.shirakawaakira.net/potenza/

 pervicacia!!
Immagini orribili... non si possono avere liberate da quell'effetto di 
enbossing? :)
Comunque da quel che si vede il muso č gustoso. Ha un non so che, che mi 
ricorda la SZ molto alla lontana.
Siamo comunque sicuri che sia stato immortalato qualcosa di definitivo o 
quasi, o č possibile che il muso venga cambiato totalmente da qui a qualche 
mese? 

 Grazie Mitico Alfafresh!!! giorni e giorni di appostamenti e di pervicacia!!
"Immagini in negativo"
ROOOOOOTFL 

 altro :-)
Ovviamente sarà TI come la 159 e Brera.
290cv su un 3.2 aspirato... bhe, non mi sembra mica male! I motori Porsche 
sono su quei livelli (3.2 da 280cv e 3.4 da 295). 

 per il culo.
E' stato applicato un effetto "embossing", c'č poco da fare!
-- 
D00PAR
http://www.alessioproietti.com
http://doopar.deviantart.com/gallery
http://www.fotocomm.org/browser.php?Name=D00PAR
~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~
~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~.~

 ricorda la SZ molto alla lontana.
Piu' che altro mi pare la Rover 75... :P
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 pervicacia!!
imho questo è un photshop molto grossolano.. e per renderlo meno evidente è 
stato applicato l'effetto di emboss.
il muso è ripreso da una GT ed i fari sono identici a quelli rover 
(25/45/75).
il culo mi pare una 8c modificata (duplicato e ridimensionato l'unico gruppo 
ottico posteriore).
:-/
-- 
Simone(25,103,120,SI)  MG ZR105 Driver, Alfa75 Lover 

 Grazie Mitico Alfafresh!!! giorni e giorni di appostamenti e di pervicacia!!
sa di cesso...o sbaglio?
-- 
=================
Pega (23, 90, MI) - 
www.pegasus83.com
Peugeot 206 XS HDI 2.0 -
http://www.pegasus83.com/altro/nicole/ouragan/1.jpg
http://www.pegasus83.com/altro/nicole/neve/18.jpg
Il Mitico Ayrton - 
http://www.pegasus83.com/ayrton

 sa di cesso...o sbaglio?
-- 
Ciao. Roberto, 38, 150, RM/PI
- Quello che mi hanno promesso ha il profumo di deodorante da cesso
- Quello che mi hanno promesso - Sesso Soldi Successo - Lo voglio adesso 

 pervicacia!!
Buona la coda....è lei
Il muso, invece, è completamente diverso da quello che avevo visto 3 mesi fa
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&ID_Message=89&ShowDelete=0&ID_CLast=94&CDir=-1
.... considerate le critiche che ci sono state...direi che è più Alfa quello 
che hai postato
Posso chiederti se le foto sono state fatte in questi ultimissimi giorni 
(quindi hanno cambiato il "mio" frontale) oppure sono più vecchie e Alfa ha 
fatto il test con un "muletto" differente?
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Il Forum che vorrei è un luogo di incontro di Passione e Cultura
automobilistica dove chi viene a esaltare SUV o MV o dicesse
che sono tutte uguali dimenticando che le peculiarità tecniche,
la Storia e l'attinenza alle Tradizioni distinguono le Automestiche
dalle Autonobili, venisse considerato come chi va su un Forum
di Enologi a dire che il Tavernello è un ottimo vino perchè nel frigo
ci stanno più tetrapack che bottiglie di Chianti" (cit. Forum Nuvolari)

 pervicacia!!
Senza offesa eh, ma è un inutile photoshop.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 wrote:
|| Posso chiederti se le foto sono state fatte in questi ultimissimi
|| giorni (quindi hanno cambiato il "mio" frontale) oppure sono più
|| vecchie e Alfa ha fatto il test con un "muletto" differente?
Sembra siano recentissime....sembra!!
Per i soliti noti detrattori e screditatori ecco:
http://img49.imageshack.us/img49/7488/muso1492tq.jpg
http://pasquale1.wordpress.com/files/2006/01/149.jpg


 essere su TA in una prossima auto alfa?
Il fatto che 260 cv benzina e 200 cv diesel siano adesso TA...


 wrote:
|| Il fatto che 260 cv benzina e 200 cv diesel siano adesso TA...
Burp.....  :-a


 ricorda la SZ molto alla lontana.
Anche ha me ha ricordato la SZ. Nuova frontiera del Marketing: il richiamo
al passato-recente.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 Il fatto che 260 cv benzina e 200 cv diesel siano adesso TA...
?!?
Le auto che montano il 3.2 260cv (159/SW e Brera) sono e saranno solo TI.
Le 200cv diesel sono TA, ed entro l'anno saranno anche TI (penso solo
159/Sw e Brera, non mi pare di aver letto nulla riguardo ad una Croma TI).
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 al passato-recente.
L'importante č che non richiamino il passato troppo recente... vedi
145/146... :)


 Croma TI).
E la 147 GTA? E tutte le altre auto che montano il 3.2 benzina? Anche se ha 
10 cv meno, è sempre lo stesso motore.. La cosa ridicola è che TA fanno 
pena, TI andranno peggio e peseranno più di prima... TP no eh?


 
mai provate, eh?
-- 
Il Roncolini
(31, 423)
Arrogante Spider Bialbero

 mai provate, eh?
Certo che sì


 pena, TI andranno peggio e peseranno più di prima... TP no eh?
Le altre montano una motore e sono basate su una piattaforma meccanica
destinati al pensionamento entro poco tempo. La 147 GTA montava (perchè
ora non la fanno più) il vecchio 3.2 Alfa 250cv, stessa cosa per la GT,
che monta quelli da 240cv che sono rimasti, idem per la 166 e la 156.
159 e Brera, quelle basate sulla nuova piattaforma che vivrà ancora per
anni, montano il 3.2 di derivazione GM, che è e sarà abbinato solo alla
trazione integrale.
TP? Credi che basta mettere un'albero ed un differenziale dietro? Hai idea
di quanto costa girare un motore e sviluppargli tutta la trazione, setup
delle sospensioni, dei freni, taratura dell'ESP/ASR, e rivedere la
distribuzione dei pesi? Per una TP l'auto va sviluppata apposta (partendo
da zero, nel caso di Alfa), riducendo lo sbalzo anteriore ed allungando
quello posteriore.


 anteriore ed allungando quello posteriore.
Beh se non si investe, non si guadagna... O no?


 Certo che sì
magari anche in pista? tanto così per sapere


 magari anche in pista? tanto cosě per sapere
Sě , ma non guidavo. E comunque non capisco cosa possa cambiare la pista o 
meno.. Un'auto č la stessa ovunque


 
ok quindi non l'hai guidata quindi non sai come va veramente (parlo 
della GTA e della Brera)


 della GTA e della Brera)
La proverò appena capiterà l'occasione, ma visto che non ero stato del tutto 
soddisfatto con un semplice mjtd da 150 cv TA, non credo che possano aver 
fatto miracoli..


 Beh se non si investe, non si guadagna... O no?
Sacrosanto. Tuttavia se non si è guadagnato, non c'è nulla da investire.
Progettare una TA come la 159, ti consente di tener buone tutta una serie
di specifiche e di studi fatto per gli altri modelli del gruppo. Una TP
costerebbe un capitale di più.
Le attuali Alfa, se le paragoni che le prime dell'era Fiat, sono parsec
avanti. Paragona la 159 alla 155, e non si può non notare quanti buoni
passi avanti siano stati fatti dal momento più tragico (l'uscita della
155). La strada da fare però è ancora molta.
Con la necessaria calma e prudenza, si uscirà pure da questo caos che ha
portato le Alfa alla TA ( :°°(( ) e necessariamente con gli anni si
tornerà ad un'identità più marcata.


 investire.
Qualcuno ha detto 8c ?!?! :D
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 
http://pasquale1.wordpress.com/files/2006/01/149.jpg
Se cosě fosse.. bhč muso spudoratamente copiato, a mio avviso, dalla MG Zr 
/rover 25.


 Qualcuno ha detto 8c ?!?! :D
Quella è un'altra cosa. Diversi mercati, diversa produzione, diverso 
sviluppo.
Nasce in Ferrari/Maserati, e sarà prodotta in pochi esemplari rispetto ad 
una berlina di segmento C. E' un progetto che non richiede il lavoro di 
industrializzazione necessario per una berlina da produrre in grande serie, 
e nemmeno il lavoro di progettazione per una TP. Tante cose in Ferrari e 
Maserati sono già pronte, cose che non puoi infilare in una berlina seg.C.
Sulla 8C si può giocare con i margini di guadagno. La concorrenza è molto 
diversificata, il panorama è meno affollato, e sebbene la clientela sia 
molto minore, ogni prodotto ha delle sue peculiarità ben marcate. Diverso è 
con il segmento C, nel quale devi rimanere entro certi prezzi, o non vendi, 
e la concorrenza è molta di più. Senza dimenticare la differenza tra i 
clienti di una berlina da 35000E ed una sportiva da oltre 100000.
Insomma, non confondiamo le 2 cose... la produzione semi artigianale di 
(ipotizzo) 50/80 vetture al mese nella fabbrica Maserati è un conto, quella 
di una grande serie di 5000 vetture al mese a Pomigliano è un'altra cosa. 

 Sě , ma non guidavo.
Quando hai provato la 147 GTA? O_O
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 Grazie Mitico Alfafresh!!! giorni e giorni di appostamenti e di pervicacia!!
Le ho viste già un paio di settimane fa (o settimana scorsa...)...
nulla di esaltante...anzi... osceno il davanti... bellissimo il 
dietro...con quei 4 faretti sarà spettacolare


 sviluppo.
[CUT]
Citofonare HiFil a riguardo
P.S. Al posto di 8c però avrei potuto dire Crosswagon, Restyling GTV ecc


 P.S. Al posto di 8c perň avrei potuto dire Crosswagon, Restyling GTV ecc
Se dici Crosswagon ti rispondo Bandiera (e comunque l'integrale con TorsenC 
per la Crosswagon viene buona anche per 159 e Brera...), restyling GTV, 
invece, mi sfugge...
Non imbarchiamodi con Lancia, altrimenti dovremmo scrivere libri. Sappiamo 
cosa č successo, e come stiano arrivando (si spera alla svelta) la nuova 
Delta e la nuova Fulvia. 

 rivedere la distribuzione dei pesi?
Secondo me e' soprattutto questo il problema, oggigiorno non puoi vendere
una TP col 60% del peso davanti, quindi hanno poco senso le ipotesi di
TPizzare semplicemente eliminando differenziale e semiassi anteriori. Come
dici tu, bisogna partire da zero o quasi.
p.

 p.


 davanti e acciaio dietro.
Si', e' un po' quello che fa anche BMW, mi pare che er esempio sulla serie 5
tutta la parte anteriore sia in alluminio, ed anche Mercedes metta piu'
alluminio davanti che dietro. Tra l'altro Audi parte svantaggiata, con il
motore sull'asse anteriore (o addirittura a sbalzo per quelle piu' grandi) e
la trasmissione anche davanti, deve fare piu' fatica per avvicinarsi al
50-50.
Pero' credo che la cosa non sia fattibile a posteriori su un progetto gia'
fatto, ci sono da tenere in conto le differenti proprieta' di elasticita' e
resistenza dell'alluminio, e forse anche la dilatazione.
Oppure, essendo in buona sostanza null'altro che Fiat, potrebbero limitarsi
a fare tutto un po' piu' sottile :-)
p.

(ipotizzo) 50/80 vetture al mese nella fabbrica Maserati è un conto, 
Specie se stai facendo fatica a smerciare le Maserati Coupe', causa
invecchiamento del modello, e la 8C "sotto" e' la stessa auto....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/

 della GTA e della Brera)
suvvia! no perdiamoci in sottigliezze. 
