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Titolo: Cambio o tengo? (scusate, lungo e tedioso)

Ciao a tutti!
Già in passato avevo posto la stessa domanda ed avevo ricevuto molte
gentili risposte, che mi suggerivano di tenermela. Così ho fatto.
Possiedo come seconda auto una Micra del 4/1999, la versione è la SE
998 di cilindrata, quindi all'epoca la più bella con in più
fendinebbia e servosterzo. E' tenuta come una figlia, lucidissima
dentro e fuori ed inurtata, se si eccettua lievemente il parafango dx
per il quale sto attendendo il risarcimento. 80000km, quasi.
Ieri sera, con due gocce di pioggia, ho dovuto accendere il
riscaldamento e mi son trovato l'abitacolo invaso dall'odore del
liquido refrigerante e con il vetro completamente appannato: si è
ri-rotto il radiatore del riscaldamento. La spesa per ripararlo è
400/500€.
Ci sono altre cose però da fare:
- sostituire tutti e 4 gli pneumatici(quasi alle tacche)
- sostituire cinghia servizi e cinghia alternatore visibilmente
screpolate
- tagliando completo con olio (proprio ora, anzi son in ritardo)
- bollino verde (idem, sono in ritardo di un mese quasi e se mi
beccano....)
+ ovviamente il radiatore riscaldamento.
Lavori eseguiti finora:
- ammortizzatori anteriori(uno era scoppiato, 20k km fa)
- valvola termostatica
- frizione completa
Prossimamente presumo ci saranno:
-freni (gli anteriori sono al 50% dopo 40k km, i tamburi boh)
-ammortizzatori posteriori (qui credo, non so)
Alla luce di questo mio tedioso quadro, cosa mi consigliate?
Vendo o tengo e spendo ancora?
Sono veramente indeciso, ieri sera la guardavo e francamente non mi
dispiace, non è che chessò una nuova Panda mi esalti così come il
resto del circolante...
Son veramente indeciso, non so che fare...e se la cambio devo decidere
in fretta altrimenti ho tutti questi lavori da eseguire immediatamente,
come olio e filtri....
grazie

 come olio e filtri....
Cambia!
Il valore usato non cambierebbe anche con le future manutenzioni, quindi 
sarebbero soldi buttati che in qualche modo dovresti riprendere virtualmente 
usandola ancora un bel po'.
Guarda che la nuova Panda non č per niente male; inoltre la manutenzione 
costa meno della Micra. Io non la possiedo, ma l'ho avuta a noleggio per 
10gg; 1,3Jtd, veramente meglio della Fusion che possiedo come seconda 
auto... 

 ...
Brevissimamente: la Micra ha già 7 anni.
Se NON sei intenzionato a tenertela finché dura (altri 7 anni?) ma la 
vorresti comunque cambiare (magari pensavi ad un altro paio di anni?), in 
questo caso, IMHO, potresti cambiarla anche subito. Altrimenti facci tutti i 
lavori e tienila a lungo.
Per il nuovo puoi pensare anche all'usato recente o km0 ricavando qualcosa 
dalla tua ... tieni presente che fra un pò di anni non varrà più nulla 
quindi o paghi qualcuno affinché se la prenda oppure approfitti di qualche 
offerta rottamazione: cioè, nuovo per forza!
Ciao! 

auto...
Mi hai franteso, l'ho citata perchè sarebbe la prima alternativa in
quanto più vicina ai canoni di compatta, per me, robusta e ben
accessoriata. Forse la prenderei a benzina pur facendo parecchia
strada, poi dipende tutto da quali offerte mi fanno.
Hai posseduto una Micra anche tu?
In effetti la manutenzione è piuttosto esosa, anche i normali
tagliandi, poi quando si guasta qualcosa son dolori...
Grazie!
ciao!

offerta rottamazione: cioè, nuovo per forza!
Cercherei solo nel nuovo o km0, l'usato anche recente ho paura in
quanto penso sempre che se qualcuno l'ha dato dentro ci sarà un
motivo....una forma mentis ereditata da mio padre.
Un pò mi dispiace, in quanto con un usato con gli stessi soldi potrei
salire di categoria, ho visto ad esempio una bellissima 147 benzina
rossa, però si ha sempre paura e non vorrei ricominciare a spendere...

Scusatemi, due ulteriori domanda.
Per farmi quattro conti, quanto può valere la mia Micra così com'è?
Ho guardato su motorbox ma le quotazioni sono sempre bassissime per un
pò tutte le auto (ad esempio luglio scorso mi valutava la mia Vectra
del 2000 la metà di quanto il concessionario, oltre allo sconto sul
nuovo, tra l'altro su un'auto abbastanza richiesta, mi ha poi dato,
senza neppure aprire il cofano, guardando solo la carrozzeria e gli
interni).
Mi consigliate di far riparare il parafango (500€ di danno che mi
deve ancora dare l'assicurazione) o provo a proprorgliela così?
Per il resto è perfetta, sia di carrozzeria, sia di interni che di
meccanica(a parte i "lavoretti" che vi ho scritto prima, ma a salirci
non ve ne accorgereste)
Avete esperienza di quanto poi presso il concessionario effettivamente
venga a costare una Panda Dynamic con Pack Class?
Su internet ho visto un pò di tutto...
Grazie, ma è per farmi quattro conti sulle mie finanze prima di
cominciare a girare ,-)

 rossa, però si ha sempre paura e non vorrei ricominciare a spendere ...
Bisogna informarsi un po' sulla bontà e l'affidabilità del modello.
Inoltre considera una quota del risparmio come assicurazione contro gli 
imprevisti.
Ad. es. se sei intenzionato a spendere 12k euro sul nuovo, non comprare 
un'auto usata (di categoria anche superiore) da 12k ma da 10k in questo caso 
anche se ti farà spendere 2k euro non avrai troppo da lamentarti. L'usato è 
un po' sempre una scommessa, anche se c'è dove si rischia meno e dove di 
più.
Ciao! 

 non ve ne accorgereste)
Ottimo: conta molto l'impressione!
Ripara il parafango, puliscila bene dentro e fuori: con poco si puň ottenere 
molto.
Ciao! 

 veramente meglio della Fusion che possiedo come seconda auto...
LOL hai il SUV e il SUVVINO, che cosa deve cambiare? La Micra è praticamente 
nuova e i lavori che deve fare sono manutenzione ordinaria...
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64 X2-E4 5200+
Tiscali 12Mega 

come olio e filtri....
La macchina è in ottimo stato questi sono lavoretti stupidi niente di che... 
se avesse chessò il motore da cambiare allora ti direi cambia auto, ma per 
quattro cose come gomme, tagliando e radiatorino del riscaldamento non si 
cambia una macchina di 7 anni con 80K Km soprattutto se è una seconda auto. 
:-)


tagliandi, poi quando si guasta qualcosa son dolori...
No, non l'ho mai posseduta, ma un caro amico si. E' un'ottima auto ed il mio 
amico ne è stato soddisfatto, però, almeno per me, le seconde auto devono 
costare poco anche in manutenzione e da quel punto di vista Fiat mi ha 
soddisfatto. Ho posseduto una Multipla e una Panda tipo vecchio e non ho mai 
speso molto per le manutenzioni.
Che tu prenda la Panda benzina o diesel comperi comunque un'ottima auto, con 
una bella posizione di guida, maneggievole e adatta anche per viaggiare in 4 
senza problemi. Io ho famiglia e ti assicuro che mi sono divertito molto a 
fare la Grecia con una Panda tutti e quattro; giudizio positivissimo. In 
città è facilmente infilabile in parcheggio. 

 Vendo o tengo e spendo ancora?
Se devi prenderne una usata, fai riparare la tua che sei piu' sicuro (io 
considero 7 anni veramente pochissimi!)
Se invece punti a qualcosa di nuovo, e intendi pagarla a rate, fai conto 
che solo gli interessi che gli dovrai, probabilmente equivalgono al 
costo delle riparazioni. Somma anche l'assicurazione + alta.
Se pero' la tua intenzione e' comunque quella di venderla a breve(1-2 
anni), allora fai il cambio subito!
Danilo145TS
(26,150+,MI)

:-)
grazie per avermi risposto.
Francamente sono ancora disorientato sul da farsi ed alterno momenti in
cui me la vorrei tenere ad altri in cui me ne vorrei sbarazzare, un pò
per rabbia, in quanto per il radiatorino i 500€(quasi) li ho già
sborsati due anni fa.
L'auto è comunque una "seconda" per modo di dire, in quanto la "prima"
la uso solo la domenica, quindi la maggior parte dei km la faccio con
questa.
Inoltre non fatevi disorientare dai km: solo i primi 5 anni non l'ho
usata ed è rimasta ferma in box, facendo circa 5000km/anno, mentre
tutto il resto è stato fatto negli ultimi 2-3 anni; ecco, anche questo
lungo periodo d'inattività cui è stata sottoposta mi spaventa un poco
per le sue conseguenze possibili.
Per carrozzeria(a parte il bozzo)/interni/motore(frizione appena
rifatta) è decisamente a posto, di Micra così in ordine in giro non
ne vedo.
Ho solo paura di continuare a spendere, spendere, spendere... :-(
Chessò: 4 iniettori, debimetro(ho letto su vecchi post che costa
400€ in quanto assieme c'è il corpo farfallato), alternatore...

speso molto per le manutenzioni.
Concordo appieno. La Nissan sotto questo punto di vista ha fatto
schifo. Con la vecchia Panda tutta un'altra musica.

anni), allora fai il cambio subito!
Questo è il punto: per i lavori attuali spenderò circa 1000€; io
avrei avuto intenzione di cambiarla nel 2009, quindi appunto 2-3 anni.
Per ammortizzare dovrei di certo tenerla più a lungo, sempre che non
capiti qualcosa, devo meditare bene se sono dipsoto a far ciò.
Grazie mille a tutti per i consigli!

400? in quanto assieme c'è il corpo farfallato), alternatore...
Non penso... Comunque anche quando un auto nuova costa 12-13K euro e sulla 
Micra ne potrai spendere 1-2K per i prossimi 5-6 anni e ci sono andato 
largo.


CUT
Io possiedo una Micra MY'98 998 cm3 con 265 K km all'attivo e capace ancora 
di toccare sistematicamente i 158 km/h di GPS ed ho solo cambiato per la 
prima volta la frizione 5k km fa come lavoro "importante" (300 eu), il resto 
è manutenzione ordinaria (gomme, freni, amm.ri): se la macchina, come dici, 
ti va bene ed è "perfetta" posso solo consigliarti di tenerla e te lo di 
dico da Micrista... ;-)
E poi, scusami, ma non credo che tu sia veramente convinto nel cambiare la 
Micra dal momento che le noie da te menzionate (come ti hanno detto il 
radiatorino dovrebbe essere in garanzia) non mi sembrano tali da 
giustificare un esborso molto superiore per una macchina nuova.
Personalmente ti rinnovo il mio consiglio di mettera a posto, se la cifra è 
quella da te preventivata, e di godertela: sono macchine veramente valide.
Diverso sarebbe stato se la macchina avesse avuto 2-3 anni: in questo caso 
il ricavato della vendita sarebbe stato sicuramente "invogliante" per il 
"salto".
Ciao!
(G) 

 molto.
E fu così che la gente divenne sempre più diffidente nei confronti
dell'usato.
Andrea a.k.a. Fafifugno

Non è che le altre macchine non consumino i freni, le gomme  o gli
ammortizzatori.
Le spese di ordinaria manutenzione le hai su qualsiasi macchina, salvo
le macchine nuove, che però costano una cifra che non spenderai mai in
manutenzione di una macchina vecchia. Hai voglia cambiar radiatorini
del riscaldamento per arrivare a 10mila euro! Lo fai più o meno 20
volte.

 dell'usato.
E' un dato di fatto che tutte le volte che mi hanno ritirato l'usato non 
l'hanno neanche messo in moto.
Ma se c'č un graffietto sulla carrozzeria o degli interni usurati stai pur 
sicuro che ti danno meno.
Ciao! 

 sicuro che ti danno meno.
Ecco perchè non riesco a decidermi fra nuovo e usato :-(
Andrea a.k.a. Fafifugno