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Titolo: CarreraS finti scariki

Oggi avevo davanti una Carrera S o 4S, nn ricordo ...Vedo 4 scariki ... E 
penso "4 scariki ad un 6 cil ? No, qualcosa nn quadra ..." .
Guardo meglio ... E vedo ke ogni coppia è messa in mezzo ad un tubo solo ..
Cioè, guardando in una delle due coppie si vedeva ke in realtà quella coppia 
era rifornita da un solo tubo .
Così circa :
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/AlexFW/scarico_Porsche.JPG
Ke sfigati in Porsche, a sdoppiare un tubo così .
E' pure fatto male tra l'altro, fosse fatto bene ...
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really as 
fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the answer .. 
NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestà N62 :
http://www.g2kweb.it/?3289
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale : #ida-irc , 
accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 E' pure fatto male tra l'altro, fosse fatto bene ...
http://snipurl.com/m676
 

> Denethor wrote:
LOL, ti rode ke le Porsche siano Audi pompate ?
Arrenditi cagnaccio, le cose stanno proprio così .


 Arrenditi cagnaccio, le cose stanno proprio così .
Ma LOL!!! Che hai capito, beduino!!?? :)
Non comprerei mai una Porsche, W la Ferrari!!
Lo facevo per far notare la tua incoerenza!! :) 

 LOL, ti rode ke le Porsche siano Audi pompate ?
Alex, quanto tempo ti serve per partorire simili cretinate? 

 Alex, quanto tempo ti serve per partorire simili cretinate?
Massě Fra, si skerza  (perň molte porsche vanno meno di molte S ed RS, se 
vogliamo dirla tutta) : a quell'animale di Detenor vuoi dire qualcosa di 
serio ?
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
Primo Pilota del V8 Valvetronic (CooperS per andare da A a B)
Jeremy Clarkson, nel confronto 535d-545i : "Is the new diesel  really
as fast as the V8 ? Well, this is the finish line and this is the
answer .. NO!"
Fonte di supremazia, Sua Maestŕ N62 :


 a quell'animale di Detenor vuoi dire qualcosa di serio ?
Perchè ammetti che non sei in grado di dire qualcosa di serio! AAAHH!! 
Finalmente lo ammetti! :-P 

 serio ?
Non credo una S6 8tanto per fare un esempio) e una Cayman siano oggetti 
confrontabili in qualche modo.
Piuttosto, ho avuto il piacere di salire sull'auto piu' inutile e tamarra 
che possa esistere, vediamo se indovini... 

 LOL, ti rode ke le Porsche siano Audi pompate ?
Tu sei solo una testa di cazzo, per di più la tua ignoranza è tale da 
permetterti di dire queste cazzate immense...
Vuoi finirla di cambiare la tua idiotissima email che mi sono rotto di 
passare il tempo a plonkarti?
3° PLONK!
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+
Tiscali 12Mega 

 penso "4 scariki ad un 6 cil ? No, qualcosa nn quadra ..." .
un 6 cilindri può tranquillamente avere 4 scarichi.
Ti ricordo che, giusto per rimanere in casa BMW, anche l'M3 ha 4 scarichi.
Tanto in ogni caso la quasi totalità delle macchine non ha più di due 
catalizzatori a due vie, anche con 12 cilindri.
quindi un 6 cilindri ha un collettore da 3 per bacata che finisce con 
singola flangia in un doppio cat da cui escono 2 scarichi.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (30,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 un 6 cilindri può tranquillamente avere 4 scarichi.
Nn era un discorso tecnico, gustav ..


 Alex, quanto tempo ti serve per partorire simili cretinate?
Lui pensa cosě č cretino.


 Lui pensa così è cretino.
Avventore : "Ciao Alec, cosa fai ?"
Alec : "Studio ..."
Avventore : "Ma nn sei un po' troppo cresciuto ?"
Alec : "No, ho solo 28 anni ..."
Il bue ke dà del cornuto all'asino .


 Nn era un discorso tecnico, gustav ..
Ma da te chi se lo aspetta un discorso tecnico...? :-P 

 Ma da te chi se lo aspetta un discorso tecnico...? :-P
Keppalle ke sei però...


 singola flangia in un doppio cat da cui escono 2 scarichi.
Lo trovo un post interessante, veramente non capisco questa caduta di stile 
della Porsche e non mi riferisco al quadruplo scarico di cui uno delaa 
coppia finto ma anche per dire alla 4S che ha due scarichi ovali e poi se 
guardi bene ha due tubi tondi piccoli ed il copriscarico ovale; se 
permettete la cosa mi fa abbastanza inorridire. 

 se permettete la cosa mi fa abbastanza inorridire.
Esatto, questo volevo dire ..


 Keppalle ke sei però...
Non sei un tipo alla mano. Basta.
Comunque, a parte le facezie, io non ci ho mai badato, francamente, ma mi 
pare un pò una schifezza quello scarico. Sarebbe stato meglio sdoppiare 
prima il terminale in modo da rendere la cosa invisibile... ma una cosa 
fatta così è abbastanza pacchiana. 

 ma una cosa fatta così è abbastanza pacchiana.
Appunto, quello dicevo ... Lì alla fine è proprio ridicolo .



ero quasi appassionato dal tuo racconto, ma quando ho visto sta jpeg sono 
morto :D
Vuoi vedere di peggio comunque? 

 Vuoi vedere di peggio comunque?
Vai!


 Vuoi vedere di peggio comunque?
Peggio di quel disegno?
Impossibile :PP
--
Ska 


Cazzo non la trovo pių....se riesci trova una foto dello scarico della 
Peugeot 206 1.6 HDI Rouge e Noir e inizia a ridere

Qui trovi tutto, l'aveva già notato Automobilismo! Foto 7...
In effetti è un po' una tristezza....
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/Porsche911CarreraSFoto24FotoGrande/$File/24.jpg
Saluti!!
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/AlexFW/scarico_Porsche.JPG
LOL! pensavo ci fosse la foto! 8-DD
Si cmq ho capito cosa intendi, sono due uscite "annegate" tra loro.. a me 
non č che esaltino, cmq sono tra le ultime tendenze del look degli scarichi!
Pensa che io vendo marmitte a 4 uscite per 4 cilindri in linea! :-P
E'cmq una semplice questione di gusti.. per fare un'esempio, la S2000 di 
serie ha due scarichi mentre molti tuner ne eliminano uno lasciano un solo 
scarico (che dovrebbe essere piů efficace).
Rostro sulla barchetta aveva tappato una delle due uscite riscontrando 
miglioramenti.
-- 
Ciao!
:-)
Barny577- spacciatore di marmitte, filtri e lucine fastidiose.
28,190+,CA
www.caratelier.it
www.sardegnatuning.it
 

 A|ex Rossi (20, 503, MI)
-- 
Ciao
Mao (24,163&355,BG)
cooperesse.carreraesse
www.controsterzo.net
 

 serio ?
bhe? se e' per questo qualsiasi porsche e qualsiasi bmw va meno di una
atom (che costa 1/5 di quanto costano queste macchine) e allora?

 penso "4 scariki ad un 6 cil ? No, qualcosa nn quadra ..." .
e l'M3? 

"Rira" <radi...@NONOvirgilio.it> ha scritto nel messaggio 
news:drvjuk$eh5$1...@area.cu.mi.it...

Per capire l' aerodinamica di uno scarico bisogna comprendere come avviene 
il processo di contropressione. Il gas di scarico è soggetto alla pulsazione 
dovuta alla sequenza degli scoppi in camera di combustione, ed ha la 
funzione di migliorare il riempimento dei cilindri, anche se si tratta di 
gas con poco ossigeno, a basso regime. Ora i motori con regolazioni continue 
degli alberi  a camme(fase) non hanno grande bisogno di contro pressione ma 
anzi di velocizzare l'uscita dei gas; la forma di uno scarico è simile a 
quello di una clessidra, più è ampia la parte finale della clessidra 
maggiore è la velocità dei gas di scaricho, maggiore è il numero finale dei 
tubi con sezione piccola rispetto a pochi con sezione grande e ancora 
maggiore è la velocità di uscita dei gas. Quindi se vuoi parecchia 
contropressione come sui turbo la parte finale della clessidra deve avere un 
tubo di grossa sezione o come nel caso della mia 535d che ha due uscite dal 
terminale, una delle due a basso regime viene chiusa da una valvola 
elettroattuata; se vuoi poca contropressione per girare bene agli alti, la 
strozzatura deve essere minima e poi si riapre con due linee di scarico fino 
ad arrivare ad un doppio terminale con doppia uscita per terminale. In F1 
addirittura le due linee di scarico rimangono separate ed i cinque tubi del 
collettore  per bancata si uniscono prima di riaprirsi a con un unico 
scarico a forma di tromba. 

 il processo di contropressione. Il gas di scarico è soggetto alla pulsazione 
[cut]
Mi interessa conoscere in modo approfondito la tecnica dello scarico di
un'auto. Puoi consigliarmi qualche lettura a proposito?
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 60+) Opel Corsa 1.4i 1000 Kg Driver
Il tamarro si trova solo nella mente dei perbenisti

 un'auto. Puoi consigliarmi qualche lettura a proposito?
le mie conoscenze sono limitate, non farti ingannare dall'apparente 
onniscienza, da buon appassionato leggo molto ovunque (compro 4/5 riviste al 
mese Auto, 4R, Automobilismo, Evo e Al volante per la lista accessori 
completissima) quindi non so dirti esattamente dove cercare anche s equeste 
nozioni di base le ho apprese comprendo un giornale penso quasi sconosciuto 
che se non ricordo male si chiama Auto Tecnica. 

 un'auto. Puoi consigliarmi qualche lettura a proposito?
Googleggiando ho trovato questo:
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/tecnica/Spiegazione.cfm?Codice=191
oppure questo:
http://digilander.libero.it/mmial/mototecnica/marcosuggerisce/scarico.htm
o ancora questo:
http://www.specialmag.it/html/news10156.shtml
 

 e l'M3?
Ha 4 tubi VERI .
-- 
A|ex Rossi (20, 503, MI)
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