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Titolo: Non se ne puo' piu'

Diventa sempre piu' difficile percorrere strade ed autostrade senza
rischiare di venire aggrediti (sia in senso "lato" che realmente) quando
si va a velocita' "normali" o "codice".
Non passa mezzo sorpasso (a 130-140, non certo a 80) in autostrada che
l'idiota di turno si appiccica dietro, lampeggiando a tutta birra senza
neanche aspettare che il sorpasso sia terminato.
Non si riesce ad andare su strade provinciali, senza che l'idiota locale
si appiccichi al paraurti, per dimostrare che "lui si' sa come si guida
in quella strada".
Non c'e' mai tregua, o vai come un pazzo, piu' o come loro oppure sei
destinato a subire spinte, manovre azzardate, insulti...aggressioni...
Secondo voi come si fa a limitare questa pessima abitudine ?
Non oso immaginare il trauma di chi proviene da paesi europei e non e si
trova in queste situazioni da incubo.
Che ne pensate ?
Tanto per togliervi dubbi io non sono uno che va da lumaca, i miei
150-160 in autostrada li faccio spesso, eppure sembra che non bastino
per evitare i rompicoglioni...
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 Alberto Pellegrini
 Per rispondere togliere
 dall'indirizzo la parte
 in maiuscolo.
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 neanche aspettare che il sorpasso sia terminato.
--
Alex
Visita la bodybuilding page italia n° 1 in Italia :
http://www.geocities.com/Colosseum/Stadium/8943
Il mio numero icq :
11416707

per evitare i rompicoglioni...
Scusa, ma ti stai mettendo sullo stesso piano dei "rompicoglioni".
Essere "una lumaca" è un difetto? Se sei fiero di andare a 150-160
spesso, sei anche tu un potenziale "rompicoglioni"
Consiglierei di rispettare i 130 usando la corsia di sorpasso solo
quando è necessario. Per le strade provinciali, cammina tranquillo e
spostati mettendo la freccia a destra, non puoi fare altro.
E non ti lamentare tanto, visto che sei tu il primo a commettere
infrazioni
;-) Senza rancore
Pas

Italiana...) ed in piccola parte francese. Il resto d'Europa è educato....
Anch'io approvo al 100%.
Ormai sono convinto che noi italiani siamo un popolo di m....,
e non solo per come guidiamo (per la nostra prepotenza, menefreghismo,
individualismo, egocentrismo, ecc....).
Per noi le regole servono per NON essere rispettate.
Anzi chi le rispetta e' un coglione, un pappamolla.
Siamo distanti "anni luce" da gente civile come la maggior parte dei popoli
europei.
E di questo me ne vergogno profondamente.
Valerio

 europei.
e,purtroppo, siamo anche MOOOLTO esterofili! :)
Non e' poi cosi' vero che all'estero ci sia poi tutta questa gran "civilta'",
spesso siamo sul... sentito dire, ma poi quando ti ci trovi...
Ad ogni modo concordo con quanto e' stato detto riguardo ai "rompicoglioni",
anche se sono dell'idea che non bisogna generalizzare.

 York in alcuni quartieri.
Nei paesi nordici c'è l'educazione più totale . In Germania girano auto
mediamente  con il doppio della cilindrata ripetto all'Italia ma è raro trovare
incivili.Io suule autostrade tedesche non ho mai incontrato nessuno che mi
facesse i fari per farmi spostare. E lì vanno veramente forte (anch'io però...)
La Francia è spaccata in due. La zona della costa Azzurra è piena di maleducati ,
più si sale e più c'è educazione. La Bretagna è poi esemplare. Togliendo Parigi
dove hanno la tipica guida nervosa delle grandi città.In Inghilterra sono
educatissimi a parte in Venerdì sera (giorno di paga...) quando sono tutti
ciucchi.
Se sei mai stato in Australia poi potresti rimanerci male : a Sidney se ti
avvicini a meno di 50 metri dal posteriore dell'auto che ti precede questa è
obbligata dal codice a spostarsi e se tu non lo fai sei passibile di multa.
Idem Giappone.
Pensa che in Inghilterra ed in Giappone mi è stato detto  :"Italia , il paese
dove il codice della strada è ritenuto più un  consiglio che non una legge" . Beh
, siamo famosi anche per questo ;-)
alex--


Confermo, anche in Svizzera ( tutta ) non c'è una grand cortesia tra i
diversi automobilisti.
Il paese migliore è senz'altro la Germania, loro hanno normalmente
autostrade a 3 corsie, una per veicoli lenti come camion, pullman, alfa
romeo ( lo so questa è cattiva ) o per chi non vuole correre. La seconda
corsia per chi va ad andatura elevata ( 170-200 Km/h ), invece la terza
corsia sono per i sorpassi ( e solamente per quelli ). E poi i tedeschi
quando vedono nello specchietto un veicolo più veloce si spostano nella
corsia a fianco e lo lasciano passare.
Poi qui se non vai alla velocità che vorrebbero chi ti sta dietro ti
insultano ( questo mi fa incazzare a manetta ) e quando la gente fa così io
rallento ancora di più, e quello si incazza ancora di più e alla fine li do
il lecca-lecca e lo lascio passare, altre volte invece pesto
sull'acceleratore e quello dietro non mi vede più ( dipende sempre dallo
stato d'animo, comunque sempre facendo attenzione ).
Delo Swiss

alex--
Beh, c'e' chi sta peggio di noi. Una volta guidavo la mia potentissima Fiat
Uno 1.6 R in Brasile in una strada statale a tre corsie, con la centrale che
fungeva da corsia di sorpasso per le due direzioni (?????). Beh, insomma
alla fine di una lunghissima curva mi trova 3 dico 3 camion che venivano
tutti contro di me cercando di sorpassarsi a vicenda. Ovviamente per non
finire a decorare il radiatore di uno dei mostri ho dovuto buttare la mia
mulatta fuori strada..............
Ciao
The Lone Ranger
Texas Rangers
 
20° Rally di Monza 22/23 Novembre 1997
Speaker: ....e il pilota ci metta il suo massimo impegno, il suo massimo
impegno per mettere la macchina
su 4 ruote...............
Email: 
thelon...@cyberdude.com

facesse i fari per farmi spostare.
Confermo assolutamente.
ciao
--
Lorenzo
Rimuovere AWAY dall'address per rispondere (misura anti spam)


in Germania qualche anno fa' c'era la pubblicita' per la guida
corretta dove si vedeva un auto che faceva i fari a un altra e la
scritta diceva: " ma e' proprio necessario?"
ci ho messo 3 giorni a capire che si riferiva a quello che
lampeggiava, io credevo si riferisse al mona che bloccava la corsia di
sorpasso.    :-))))
Ciao
Mototopo

 quando è necessario.
E c'hai ragione, pero' c'e' una differenza, io se vado a quella velocita'
ed ho qualcuno in sorpasso davanti a me che va piu' lento, rallento e
aspetto che rientri...non lo "spingo" mai.
Comunque hai (ebbene si' lo ametto) fondamentalmente ragione :-)


Secondo voi come si fa a limitare questa pessima abitudine ?
Non saprei... sul misto non mi ha mai raggiunto nessuno!
:-)))))
Crononauta
===============================================
Chi fa uno scherzo č un po' piů felice, chi  lo
subisce un po' piů saggio.
(Confucio)
===============================================
ICQ UIN: 4005815

Il top del rompimento si raggiunge quando in autostrada, o superstrada che
sia, si stà effettuando un sorpasso e, puntualmente, arriva il cretino di
turno che ti si attacca dietro lampeggiando come un matto; sarei curioso di
sapere come pensa che debba fare per farlo passare (forse vuole,
"semplicemente", che mi accartocci addosso all'auto che stò superando per
farlo passare). Il bello viene quando, invece di fare finta di nulla e
continuare il sorpasso alla mia andatura, affondo e me lo perdo (...auto
dietro permettendo...;-)); a quel punto si vede il cretino che cambia
espressione quasi per dire:"ma guarda questo deficiente come cavolo guida!".
E' vero, non se ne può più!
Ciao :-)
Squaletto




Ehm!!! Io l'ho visto fare anche ai tedeschi e agli austriaci sulla
BO-RN...Che sia l'aria italiana che li porta a cio'?
Ciao, Giovanni
Sostituire gsciby a xxx per rispondere in mail
Fight the spam!

Comunque hai (ebbene si' lo ametto) fondamentalmente ragione :-)
Sai, mi fa molto piacere che sei una persona intelligente, al giorno
d'oggi non se ne incontrano molte...
Comunque anche tu hai ragione in un certo senso: a me fanno inc***are
all'nsima potenza quelli che vogliono passare lo stesso lampeggiandoti
e suonandoti come dei pazzi, anche se sorpassato te troveranno una
fila di macchine infinita che procedono a 50Km/h. In questi casi mi ci
metto dietro e lampeggio, quando non tengo gli abbaglianti accesi per
ucciderli ;-) e li spingo anch'io per un po', solo per fargli capire
quanto sono coglioni.

Concordo pienamente!
Un consiglio: quando l'idiota di turno l'hai a 11-12 cm dal paraurti, se la
strada e il traffico lo consentono, dai un colpettino di freno e (se riesce
a vedere gli stop),e vedrai come gli si rizzano i capelli :-))))))))
Ciao
Franco

Mototopo
Un grande.... anche io non sopporto quelli che mi rovinano il tempone
tra Bologna e Rimini ...... :-)
				MadMax75


Secondo me dipende dalle situazioni. Se io sono in sorpasso mettiamo a 150 e
mi esce un deficente a 110 mentre lo sorpasso mi inc. non poco e il minimo è
lampeggiare. Se poi incontro una persona in sorpasso che è li a 100,00001
Kmh per superare una macchina a 100 Kmh ed è in condizioni di rientrare per
fammi passare gli lampeggio perchè non mi sembra corretto da parte sua
intralciare gli altri. Io a condizioni invertite rientro sempre se vedo una
macchina che arriva più veloce di me e posso farla passare. Non rientro solo
se ho davanti altre macchine perchè a quello dietro non cambia molto se io
ci sono o meno.
Ciaociao.
Daniele Giangrazi
Alfa 145 1.4 T.S. 16V
Driver

Crema wrote:

Anche qui come vedete viene utile la tecnica del piede sinistro;  mentre stai
in curva e uno ti sta piantato nelle chiappe! tu sfiori il freno col piede
sinistro (tanto da far accendere solo gli stop) mentre il destro lo tieni giù
sull'accelleratore allora vedrai che istintivamente quello premerà il freno di
botto e (ah!!ah!! si lo sò sono cattivo :-)))  alla peggiore delle ipotesi si
farà un  bel testacoda specialmente se ha il Roverino Ballerino!! :-)))
PS (non lo fate è da criminali)....emh è vero che anche stare dietro le chiappe
di un altra macchina lo è....
.....vabbe fatelo ma io non ve l'ho detto ;-))
Ciao Gianni


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maleducati ,
Non lo notai... (ah, in tutti i posti sopra citati ero passeggero, è stato
ben prima che prendessi la patente...)


Secondo voi come si fa a limitare questa pessima abitudine ?
Lobotomizzando milioni di italiani? Forse andrebbe meglio in tanti
settori...
Ciao
-=PASquA=-

 
Assolutamente!
I tedeschi in Italia si comportano da bestie perche'
a) non hanno nessun rispetto per gli italiani
b) tanto nessuno gli dice nulla.
Cosa vuoi... a casa loro son frustrati e vengono a sfogarsi da noi...
Ciao,
	Davide.

 per farti passare. :-)
Scusa ma tu in che pate della Svezia sei stato ? ;)--


settori...
Sono già lobotomizzati, per questo va tutto male ;-(
Pas


Hy Jigen

In questi casi mi ci metto dietro e lampeggio, quando non tengo gli
abbaglianti >accesi per ucciderli ;-)
Ci vorrebbero degli abbaglianti ai raggi gamma... ;-))))
Ciao
-=PASquA=-

Scusa ma tu in che pate della Svezia sei stato ? ;)--
Stoccolma (lì qualche autostrada c'è) e la zona un po' più a ovest.
Västerås, per la precisione.
Comunque ti parlo di 8 anni fa.
Ciao
-=PASquA=-

A sud c'è la Goteborg-Malmo-Mass che è a due o tre corsie.
Poi la Norrkoping Oslo (che è in Norvegia però...) che è a tre.
Una serie di bretelle a due corsie fra Falun-Karlstad ed altre città dai
nomi assurdi che non ricordo.
Poi c'è la super che da Stoccolma va ad Uppsala che si trasforma se si
va più a Nord .....
In soldoni... La zona a sud la Svezia è discretamente servita. A nord
c'è il deserto nordico più totale (con strade praticamente chiuse in
inverno....)
alex
Francesco Pasqualetti wrote:
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