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Titolo: i modulari fiat sono morti ?

CDO
non vedo piu' i modulari Fiat in gamma, specialmente il trolleggiante 2.0 5 
cilindri 20v.....
e' stato sostituito dal 1.9 Opel completamente ?
e perche' ?
i modulari non sono poi cosi' vecchi...risalgono alla meta' degli anni 
90....
peccato imho.
-- 
Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)
Proud to drive a Honda

 peccato imho.
Già.
-- 
8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
fanculo a d'Alema

 fanculo a d'Alema
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 Ritmo TD (80cv), sbaglio ???
Ecco, qua vorrei sapere...
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65

 alla Ritmo TD (80cv), sbaglio ???
No, ti confondi col 1900 a iniezione diretta (il primo su auto) della Croma 
TDid. Quello sì derivava dal 1929cc a precamera, a sua volta nato dalla 
dieselizzazione del Lampredi.
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 peccato imho.
beh i mJet sono sempre lě... :-P
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
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 CDO
Aggiungo una postilla.
Con ogni probabilità la morte dei modulari a benzina è stata anche 
decretata dall'enorme richiesta di diesel JTD, montati sulle auto del 
gruppo GM.
Evidentemente lo stabilimento di Pratola Serra non riesce a produrre più di 
tot motori, quindi alla fine è risultato conveniente "uccidere" il benzina 
comprandolo all'estero.
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 Alec (28,72+,CT)
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 Thesis.
Questo ha montato il VIS fin dall'origine.
Oggi, sopravvivono solo i turbodiesel. Peccato.
Cinghioleone

 alla Ritmo TD (80cv), sbaglio ???
No, nulla in comune. Prova a cercare con google groups, un certo G. 
Cancelli ha trattato la questione in modo approfondito.
Ciao,
Cinghioleone

 Oggi, sopravvivono solo i turbodiesel. Peccato.
Oltre ai motori della GT.
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 comunque....
E beh per forza vedi quanto pesano le Alfa che li montano. :-PPP
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 L'ho dimenticato nell'elenco.
Ma a parte il JTS, vendono ancora il 2000TS 150cv sulla 147 (vendono... poi
in realtà non so quanti se lo comprano...).

 E beh per forza vedi quanto pesano le Alfa che li montano. :-PPP
A velocità costante il peso è poco rilevante... eppure il 2.2 è di poco
sotto i 10Km/l :-O come risulta da una prova di 4R.
Poi a me piacerebbe mettermi in autostrada a vel. costante con cruise e
vedere cosa dice il CDB...

 mi istruisce kon kuesta suo intervento:
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infatti....
non si capisce perche' consumino cosi' considerando il fatto che l'iniezione 
diretta dovrebbe abbassare i consumi non alzarli (VW docet).
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 l'iniezione diretta dovrebbe abbassare i consumi non alzarli (VW docet).
Geometria delle sospensioni (hai voluto l'auto sportiva TA?)
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 8tto (35,36+32+75+110+133,MI)
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 puoi istruirmi ?
Per esempio metti la convergenza bella aperta per guadagnare in agilità, 
poi hai una ruota che tira a destra e una che tira a sinistra -> tanta 
potenza buttata.
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 fanculo a d'Alema
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 come le progettano bene ste' alfa allora.....
Le progettano benissimo e in effetti è stupefacente come riesca ad andare 
bene un'auto con l'impostazione di un'utilitaria (adesso Peo mi ammazza).
-- 


 Lancia k e Thesis.
Adesso in listino c'č solo il secondo, in passato c'č stato anche il primo?
Ciao.
Luca.

 turbo, questo:
Mi sa che hai ragione. Giusta correzione.
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8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 comunque....
Discendono dall'unico Ecotec che Opel ha usato meno di poco (il 2.2 che 
usava sulla Speedster). Ci sarą un motivo???
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 l'iniezione diretta dovrebbe abbassare i consumi non alzarli (VW docet).
Nascono da un motore infame, il 2.2 da 147 cv della Opel Speedster: 
motore non usato in gamma Opel su nessuna altra auto.
E' un indizio???
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 Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
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 potenza buttata.
Si, so di questo fatto (che tra l'altro è anche una delle cose che tengono
bassine le velocità massime sulla 159), ma non credevo che di potenza ne
buttasse così tanta anche a velocità relativamente basse come 130Km/h... ci
deve essere anche qualcosa d'altro.

 non vedo piu' i modulari Fiat
che significa modulari?
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929