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Titolo: Ai possessori di Integra

Ciao ragazzi,
volevo sapere se anche a voi è capitata questa cosa, soprattutto ai
possessori di Integra.
Premessa: dopo la mia bella uscita di pist...ehm di strada 2 mesi fa
cambio cerchi e gomme,
sempre la stessa misura ma ora sono Pirelli P7000 invece delle
Bridgestone.
Problema: Mentre prima con le Bridgestone, arrivando in zona rossa tra
la 1a e la 2a, si faceva
una bella e lunga patinata con le gomme, ora, non c'è proprio verso di
riuscire a farlo ancora.
Non che la cosa abbia importanza, ma cosa vuol dire??? Maggiore
trazione delle gomme???
Oppure per un misterioso ed improbabile motivo dopo l'uscita di strada
con conseguente ricovero alla Honda per 2 settimane
la macchina ha perso un pò di sprint?? (lo so che è assurdo, ma non si
sa mai ;)))) ).
Chi ha la Integra ed ha cambiato le gomme gli è successa la stessa
cosa???
Io sono sicuro che siano le gomme, ma essendo ignorante in materia
preferisco chiedere ;))).
Saluti.
Roby 26,190/270/125
Roby  Integra - 328gts - V40 1.8  Driver
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Io non sò che dirti perche le gomme non le ho ancora
cambiate.......forse è dovuto al maggiore grip delle Pirelli......non
sò.....
Mr Hz "Marty" (26,190).....La Spezia
mr...@libero.it
IDA Icq amministrator(active list it.discussioni.auto nr 53527471)   
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Honda Integra Type-r '99(s/r#4761) Driver(la belva!!)
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

Mi sembra molto strano che delle P7000 abbiano più grip delle S-02 (mi
sembra che monti quelle o no?)...
Un mio amico che aveva delle Michelin pilot su una Z3 2.8 dopo averle
cambiate con delle S-02 non riusciva più a farle schiodare il culo dal
bitume....
Anche io sulla mia TT con le S-02 ho qualche difficoltà a farla patinare in
partenza con il controllo trazione disinserito e anche quando "sgomma" si
sente che le gomme la limitano un po'....

La integra purtroppo non monta le s02.......ma delle bridgestone re
010.........modello di qualità non eccelsa essendo di primo
equipaggiamento......che dopo 8000 km all'anteriore ho portato quasi
alla tela sui fianchi e inoltre mi si sono pure deformate
ovalizzandosi.........nella parte interna.........
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 ovalizzandosi.........nella parte interna.........
Allora scusate...ritiro quello che ho detto! O meglio, non c'entra con
quello che aveva chiesto!!
Ciao a tutti
Max Tosti

ovalizzandosi.........nella parte interna.........
Belìììììììn, che frustate che gli dai, povera bestiaaaa! 8-DDDDDDDDDDD
A quando una bella frizione sinterizzata? ;-)))
Ciao, bell'uomo!
Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottadriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

riuscire a farlo ancora.
Ma... se le bridge erano sulle tele... cosa c'e' di strano?
Le gomme si cambiano apposta per avere aderenza o no?
Gizmo 39,0
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

Ciao,
no no le Bridgestone non erano alle tele, anzi!! avevano solo
3000km..quindi praticamente nuove :)
Ciao


Ma che animali!!!!!  ;-))
Le mie Bridgestone RE010 di serie pattinavano tra la 1a e la 2a
solamente in situazioni estreme (asfalto non perfetto e/o umido, forti
salite). Tenevano ancora bene quando erano quasi lisce, ma chiaramente
in curve tirate andavano via che era un piacere...
Adesso ho montato le S02 e non sono completamente soddisfatto. Non
sento quella bella aderenza di una volta, non mi convincono appieno...
Perň il fatto che la macchina pattina tra la 1a e la 2a non č cosa
normale, IMHO. La Honda avrebbe montato dei pneu + larghi se una
vettura di serie si comportasse cosě!!!!
Potrebbe pure essere che la tua auto ha invece molti + cavalli di
quelli dichiarati della casa: Es. Il buon Leoni mi ha raccontato che
una volta ha messo sui rulli una Integra normale, di serie, e i rulli
hanno marcato la potenza di 200 o 210 CV (non mi ricordo il valore
esatto, ma credo 210)!!!!!! Leggende metropolitane  ;-)
Ciao!
Titty Race (25,190,3492)
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Ciao Titty Race,
+ cavalli del normale?!?!?!
MAGARI!!!!!<;)))) Perň potrebbe anche essere visto i consumi esagerati.
Mah, tanto la uso cosě poco! Prima o poi la porterň dal dottore! ;)
Ciao.
Roby 26,190/270/125
Roby  Integra - 328gts - V40 1.8  Driver
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Mr Hz "Marty" (26,190).....La Spezia
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 appieno...
Bhé, per il momento le ho utilizzate soprattutto in autostrada e non ho
avuto modo di utilizzare l'auto in situazioni sportive! Quindi si vedrà
col tempo! Ma non mi sembra tutta quell'aderenza...
Piuttosto, quando monti il kit aspirazione diretta???
Intanto continuo ad aspettare che dalla Francia mi arrivino le lame DTM
per la falciatrice VTEC, mannaggia, 'sti cavolo di corrieri!!!! Mica
avranno sbagliato Friborgo Svizzera con Friborgo Germania?!?!?!? 
Orribile sospetto...  :-((   Ormai la merce dovrebbe già essere
arrivata!!!  Speriamo in bene!
Bau Bau!


Io ho avuto un treo di S02 pole position e ho letteralmente bruciate da lato
interno le anteriori in 8000 Km ache se convergenze erano ok.
La mia auto non è una honda integra ma una deltona, comunque il problema
stava nelle sospensioni troppo dure  per gli scafi di serie facendi si che
questi si piegassero leggermente. Purtroppo questo problema accade non solo
alle sospensioni troppo dure ma anche a quelle di serie che hanno subito
qualche colpo (vedi cordolo, o buche).
Sostituito completamente l'asseto con delle sospensioni con steli rinforzati
completamente regolabili Gr.A (Essepi Assetti) il problema è scomparso e
creando una tenuta di strada prima sconociuta senza rinunciare anche a
qualche confort.
Titty Race <tizintegr...@hotmail.com.invalid> wrote in message
06f57f7b...@usw-ex0102-015.remarq.com...
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