Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ma dove avete imparato a guidare?

Niente di minaccioso, non temete.
Mi stavo solo chiedendo su quali veicoli gli IDANauti si siano formati
durante il periodo di scuola guida. e nelle "guide" con eventuali
parenti prima di ottenere l'agognato documento.
Parto con le mie esperienze:
Alfa Romeo Alfasud
	Sulle gambe di babbo, forse ero ancora piccolo per parlare di
guida ma ci sono affezionato a questo ricordo
Fiat Punto
	L'auto piu' guidabile del mondo, lo ammetto, e la mia prima
vera guida in assoluto: se lasciavi la frizione e non frenavi non si
spegneva.
Vokswagen Golf
	E questa volta ne parlo male perche' era uno stramaledetto
carro a metano+benzina con una frizione disgustosa (e anche se era
nuova era sempre a riparare) e l'obbligo di mandare il motore in
fuorigiri ogni volta che si voleva usare la benzina, altrimenti
peggiorava ancora e si trasformava in un modellino di petroliera.
Nonostante queso e' stata l'auto su cui ho dovuto imparare a fare la
partenza in salita in retromarcia. Comunque sono riuscito a cannarci
sopra due esami di pratica, ma questa e' un'altra storia, ero ancora
troppo timido e inesperto.
Fiat Tipo
	Questa era un ferraccio riesumato da quelli della scuola guida
in un momento di defiance della Golf, ed era completamente andata, a
parte un cambio impossibile (forse con un mazzapicchio le marce
entravano).
Fiat Bravo
	Finalmente, verso il terzo esame, il maledetto VW veniva
rispedito a qualche concessionario e arrivava il bell'esemplare di
Torino (esteticamente grande, lo ammetto). Peccato che fosse un 1.4
dalle doti misere, e che appuna si usava il condizionatore (ovviamente
arrivava in estate) scendeva ad una potenza di circa 20 cavalli e
diventava un misero trattorino singhiozzante
E ora le auto delle guide di famiglia
Lancia Dedra 1.6
	Ho amato questa macchina, uno degli ultimi momenti ispirati
(anche se comunque non piu' leggendari) di casa Lancia. Anche perche'
su una di queste ho fatto 4.000 Km in 10 giorni di vacanza in Germania
(di cui 3 fermi a Colonia). In ogni caso e' stato utili imparare a
gestire anche il terzo temutissimo volume, anche se avrei gradito che
il mio babbo avesse fatto risistemare il cambio, visto che ognitanto
il pomello si sganciava dalla leva con le conseguenze che potete
immaginare.
Autobianchi Y10 "Bijou"
	Non dico altro, sapete cosa penso di questa macchina. Mi
manchera'....
See you,
		Silver Drake
		(Y10 Junior)
http://www.geocities.com/SoHo/3667/index.html
	       ICQ - 17994150
"Sono uno spirito elementale della terra cui e'
stato dato un desiderio, uno scopo e un'abilita':
                   GUIDARE!"

parenti prima di ottenere l'agognato documento.
Se qualcuno potesse, ci sarebbe un vecchio post da riesumare con tutte
le auto guidate dagli IDani :-))))
Ti faccio una mia lista:
a 12 anni ho guidato il Suzuki furgoncino (quello poi divenuto Bedford
Rascal e/o Piaggio Porter :-D)
sui 16 anni Domeniche passate su un Renault Express a benzina su cui
ho imparato manovre e slalom in retromarcia solo con gli specchietti
(era della ditta del babbo). inoltre ho tentato di guidare tutti i
mezzi della ditta, cioè un Ford Transit TD (troppo grosso!!!) e un
NIssan Vanette D clamoroso, vista la traz, post, In curva pattinava
!!:-DDDD
Pian piano ho iniziato a guidare le macchine che erano in casa, sempre
con molta attenzione e...senza patente. Sono passato su Y10, Delta
Integrale, Mini Cooper, MG Midget, Alfa GT Junior 1.3 e GT Junior
Zagato 1.3, Giulia 1.6 Ti, Alfa 33 SW, Triumph Dolomite Sprint. Poi è
venuta la patente e mi sono alternato sulla Uno D della autoscuola, la
Uno Fire 1000 del mio nonno e la Clio 1.4S del babbo, mia promessa 1°
macchina, sulla quale è stata attaccata la mitica P di "Piaga" :-DD
Infine, a patente ritirarata, mi sono preso la mia bella ClioS,
guidando anche la 145 1.6 boxer, la Delta Integrale (a 21 anni....) le
due Scènic, il TR3 e, ogni tanto, qualche "provetta" di altre macchine
:-)
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

...


Mi stavo solo chiedendo su quali veicoli gli IDANauti si siano formati
Ecco la lista:
132 automatico, del babbo qualche giretto rubato. Praticamente un polmone ed
un cambio automatico da far venire i brividi...
190 D, ne ho provati circa 3. (Babbo era entrato a lavorare in Mercedes)
190 E, 1
250 D, 2. (ancora in Mercedes) di cui uno automatico.
200 E 3. (qui è finita, ha cambiato lavoro....)  :-((
Macchine non propriamente "sportive" ma che bella la trazione posteriore...
A112 Junior. Un mito, praticamente un Go-Kart. Indistruttibile! Mai dovuto
cambiare nulla...e calcolate che io la tiravo a morire...;-)
Ibiza 1.5 GLX. La mitica system porsche, che della Porsche aveva solo i
consumi...negli ultimi tempi, prima della rottamazione era arrivata a farmi
5 al litro....
Attualmente la Corollina 1.6, che mi sta dando grandiose soddisfazioni....
Ciao.
Stefano.
Enjoy your SCSI!!!

Messer 
silver...@geocities.com
 (Silver Drake)  l'infausto giorno
Sun, 02 May 1999 06:55:05 GMT pronunzio' con veemenza:
In ordine di tempo.......
-Fiat Tipo 2.0 TD
-Y10 1.0 Fire
-Fiat 126
-Fiat Uno
-Fiat Panda
-Fiat 500L
-Alfa Romeo Alfetta 1.8 
-Volvo 460
-Fiat Tempra 1.4
-Audi 100 TDI
-VW Polo 
Ciao. 
M'ork
"Hunc est pusillibus"
ICQ:32074256
------------------------------------------- 
Rimuovere il manzo per rispondere in E-Mail
-------------------------------------------
IDANET:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
 
Su gentile concessione di The Lone Ranger & Cav.

 Alfa Romeo Alfasud
Anche io!
Ma andiamo con ordine:
Prima esperienza di guida:
Motozappa BCS a tre ruote con sterzo sulla ruota posteriore comandato a
pedali! =:-0
Non vi dico come e' finita... :-)
Altre esperienze pre-patente:
Test drive 1, 2, 3
Need For Speed
Outrun
ecc... ecc...
Scuola Guida:
Renault Clio 1.9 TD: Non ci stavo comodissimo, ma era mitica per fare le
partenze in salita. Mollavi la frizione e andava.
Peugeot 306 1.9XTdT: Molto piu' comoda. L'istruttore mi rompeva sempre,
perche' su quella avevo il piede pesante... :-)
Prime esperienze di guida da neo-patentato:
Alfa Romeo Alfasud 1.2: mio papa', alla domenica mattina, mi portava
nella zona artigianale in costruzione del mio paese. Mi lasciava la
macchina e lui andava per campi in cerca di funghi. Ci ho fatto (e ci
faccio ancora!) di tutto. Quella zona artigianale e' una specie di
circuito, infatti ci hanno fatto delle gare di Kart, e allora l'asfalto
era nuovo ma sporco di terra portata dalle macchine operatrici. Li' ho
imparato i fondamenti del controllo della macchina in tutte le
situazioni e del controsterzo.
Fiat 127 900CL: era quella di mia sorella, non l'ho usata tanto perche'
giravo di solito sulle altre. Mi ricordo che una sera, prima che la
rottamassimo, ho provato a farci il salto ad un passaggio a livello.
Quando sono atterrato per poco non si levavano le porte! :-)
Peugeto 405 1.6: questa e' la macchina che guido di piu' in assoluto. E'
a metano e la usiamo per andare a lavorare. Comodissima e rilassante la
posizione di guida e dei passeggieri, tendenza al bloccaggio ai tamburi
posteriori, comportamento abbastanza neutro, ripresa (a metano) 0.
Bisogna avere una guida costante e pulita per riuscire ad andare via
decentemente. 
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer: la macchina che ha sostituito la "tazza". Come
giustamente diceva il Crono della 1.4 TS, che ha gli stessi cavalli, il
motore spinge bene, ma la macchina e' troppo pesante. Si muove
decentemente, ma "si puo' dare di piu'" :-). Comunque ha una buona
tenuta, secondo me. 
e infine:
Seat Ibiza 900 Special: di mio nonno. L'ho usata solo una volta per
portarlo in giro dato che lui era senza patente perche' gliela stavano
rinnovando. Un cesso colossale: ha 15mila Km, ma fa gia' un casino
bestiale quando si prende qualche buca, non ha nessuna finitura degna di
questo nome e non si muove neanche a spingerla. E poi mio nonno gli ha
bruciato la frizione... :-(
Questo e' quanto
Saluti al volante
Alessandro Rostellato
Alfasud '78 driver

Stefano.
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
****************************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
http://www.ida.eden.it
 [mirror]
****************************************************************************

ecc... ecc...
Bastava dirlo....anch'io sono cresciuto a videogame...ricordo che al
mare stavo più su Outrun che sulla spiaggia da piccolo :-DDD


rifiutato, voi?
Racconta racconta.........:-PPP


		(Y10 Junior)
Dunque: io ho iniziato a guidare una 205 1.7 diesel di nascosto a 15
anni... niente più di qualche giretto sotto casa, però...
Poi c'è stata la passione della moto a 16 anni e li per me le
macchiine non esistevano neanche (pagano!!) però 20000 km di moto mi
hanno aiutato a prendere l'occhio sul traffico e mi hanno dato
l'imprinting su uno stile di guida guizzante e sempre a tutta
manetta...!!!
Tutta la scuola guida (10 lezioni) l'ho fatta a bordo di una 
--->Uno D, color verde night, coll'insegnante napoletano che cantava
le romanze!!!!! :-(((
Presa la patente, tra il 1986 ed il 1987 ho usato prima un 
---> Peugeot 104ZL (affettuosamente chiamata "Il Macchinìzo®!!) che ho
seviziato fino alla morte (90 all'ora in seconda!!!!!!!poi sentivo
degli strani odori nell'abitacolo....chissà come mai!, curve in
derapata sulle 4 ruote e via dicendo!!!!), quindi una 
---> Peugeot 504 GL(La Perruccaomobile®) diverstentissima con la
trazione posteriore, con cui ho imparato a fare i controsterzi in
uscita dalle curve,ed una 
---> Citroen CX Pallas (Il Trans®, da transatlantico, tanto è lunga di
muso!!!) Enorme e difficilissima da guidare per il servosterzo
direttissimo ed il servofrenocol pedalead escursione n u l l a !!!
(Chi conosce le CX sa di cosa parlo!). Finalmente poi la mia prima
vera auto nuova! Una fiammante e superequipaggiata (per me!)
---> Ibiza 1.5GLX da 85cv con prestazioni dignitosissime (10,1 secondi
da 0 a 100 su 4R) verde topazio metallizzato (detta La Cady®,
ricordate le scene iniziali dei Blues Brothers????). Successivamente
ho visto La Luce, il grande amore della mia vita, 
---> la Clio16v, alias La Bruchina® (Bruchina??? Chi è stato a
Gardaland sull'OrtoBrucoTour ed ha presente la facciona del brucone sa
di cosa parlo!!!!!) che mi ha regalato anni di vera gioia alla guida
ed i primi esperimenti concreti su assetto gomme e preparazioni
motoristiche... Per finire la mia attuale compagna: 
--->la Golf GT Special TDI affettuosamente chiamata orami da tutti
come La Naftona®, con la quale ho scoperto il piacere di viaggiare a
destra e sinistra senza ritegno e senza pene per il portafoglio...
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
****************************************************************************
IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
****************************************************************************




>	Finalmente, verso il terzo esame,
Segato TRE volte?!?!?!?!?
Comunque vado con la mia storia.....
Anni 9-12:  inizio con una guida laterale.... nel senso che su tratti
di strada liberi e senza pericoli prendevo il volante da seduto nel
sedile passeggero mentre mio papa' usava i pedali (e teneva una mano
quasi sul volante). Inoltre iniziano le prime guide nella zona
industriale (di domenica) con papa' questa volta al fianco. 
12-18: niente di particolare, ormai sapevo guidare.... qualche giretto
in spazi privati.
18: Fatente fatta a 18 anni, 2 mesi e 1 giorno.  Durante la scuola
guida ho sempre usato una Uno diesel.  Quando mi hanno dato il conto
mi han detto che se tutti sono come me fanno pochi affari :-)))))
18/2/1 -22  Uso principalmente una Ritmo 1100 con l'elastico tirato
sulla levetta dell'aria.:)))))   Inoltre per il WeekEnd uso la 33.
22- in poi . Auto ufficiale la 33, saltuariamente la 146 che pero' da
meno sodisfazioni.
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max.b...@yahoo.com
 
me...@dei.unipd.it
 
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)
 
 
 
 
 

ttante soddisfazioni...
Finiture???...perche aveva finiture??? ;-)
Scherzo...cmq era un trattore, motore veramente IGNORANTE...di un po', anche
a te l'impianto elettrico ha fatto impazzire???
La mia tra batteria, centraline varie, finestrini elettrici, riscaldamenti,
spinterogeno, bobine, e chi piu' ne ha piu' ne metta, ha passato piu' tempo
dall'elettrauto che altro...:-(


>>>>>>>>>>>>>>>>>

dadeejay
Ciao! B747


Scusate la domanda...
MA NON C'E' NESSUNO CHE SI E' PATENTATO ALLA "MITICA" MOTORIZZAZIONE, DA
PRIVATISTA ????
Possibile che siate andati tutti alla Scuola Guida ???
Io ho preso sia la patente A, sia la patente B alla Motorizzazione !!! E non
ho speso un CAZZO !!!
Il mio migliore amico ha un' autoscuola e gli ho chiesto se avesse potuto
farmi uno sconticino....ma lui ha risposto CICCHE e allora l' ho mandato a
FANCULO !!!! D'altronde , con la Motorizzazione, mi sono anche sbrigato prima
!!!
Ah ah ah !!! Se penso agli esami di guida.....
per prendere la patente A, ricordo, la prima prova consisteva nello slalom dei
birilli con la Vespa, l' 8 e l'accelerazione e frenata in un piccolo spazietto
!!! Un ragazzo, accellero' cosi' tanto che cadde per terra e distrusse la
vespa che gli aveva prestato l'amico !!! Un' altro invece, nel fare l' otto,
ando' a sbattere contro un esaminando e gli cadde sopra !!! Hi hi hi !!! Cmq
nessuna tragica conseguenza, ovvio !!!
E poi la seconda prova...la guida in citta' (sempre con la Vespa)....ha ha ha
!!!! RIcordo anche qui l' ingegnere ci disse: "esaminiamo due ragazzi per
volta....io vi seguo da dietro con la mia macchina....un colpo di clacson,
girate a sinistra, due colpi, girate a destra" !!! Ah ah ah !! Un ragazzo,
(evidentemente con problemi di udito), NON senti' il suono del clacson, ando'
dritto e si perse per Lecce !!! Non essendo pratico del posto, giro' a vuoto
per un'ora !!!!!!  Hi hi hi !!! Eravamo tutti li' ad aspettarlo che tornasse
dal suo "giretto turistico" e l' istruttore che incazzato diceva:" qua ce ne
andiamo tutti a casa, Dio buono" !!!!
Anche l'esame per la patente B, uno strazio !!!
Io mi presentai con una "mitica" Mini (della Rover)...piccolissima !!! L'
esaminatore, che era un tipo grosso quanto un dirigibile, NON entrava nell'
auto!!! Si e' dovuto "accomodare" dietro con non poca fatica e non riusciva
nemmeno a scrivere sui suoi moduli, tanto che stava stretto !!! :-))))
Io ho pensato: "Questo qui si incazza e mi boccia" !!! Ricordo che guidai
benissimo, tranne per una piccola "imprudenza": uscii da una strada poco
trafficata e mi immisi su una ad alto flusso di traffico senza nemmeno
rallentare....l' esaminatore mi guardo e urlo':" ATTENTO ATTENTOOOOOO" !!!!
Io guardai mio padre a fianco a me (che nel frattempo bestemmiava come un
turco, sottovoce)e pensai:" questo mi manda a casa a calci in culo, e si tiene
pure la macchina" !!! Ha ha ha !!!
E poi....una ragazza che, per fare inversione ad U, e' andata a sbattere
contro una siepe distruggendola TUTTA !!! Tutto pieno di rami per terra !!!
Che risate, ragazzi !!! Alla Motorizzazione se ne vedevano di belle !!!
E voi...avete esperienze da raccontare ???
Saluti,
AlexDee

sbrigato prima
bonjour finesse!!!


parenti prima di ottenere l'agognato documento.
A 14 anni la mitica vespa 50 N coloratissima (tipo figlio dei fiori)
e poi avviandosi all'auto ho guidato in successione:
-Autobianchi Y10
-VW Passat Variant
-VW Polo 1.0
-Lancia Y 1.1
-Mercedes C200
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.
************************************************
it.istruzione.universita.ingegneria -> APPROVATO
it.discussioni.universita.esami -> Si vota
************************************************

Fiat 126 di mia madre (vi dico solo che per frenare a volte facevo
seconda o terza --> retromarcia direttamente facendo pattinare le
gomme finite all'indietro. Su quella ho sempre cambiato e scalato
senza usare la frizione. Siccome la odiavo perche' non la volevano
cambiare gli ho fatto di tutto (anche un frontale con un'Arna) ma
niente da fare a continuato ad andare finche' un'Alfa 75 e' sbandata
e me l'ha fatta volare dal marciapiede dove era parcheggiata dentro
un portone.
Poi Alfa 1750 anno 1971 regalata dal nonno. Un mito 
aveva un motore fantastico, siccome pero' io ero studentello
la usavo solo quando trovavo almeno un paio di amici per dividere
la benza.
Mi ricordo che andai con tre amici al lago di Bolsena con il surf sul
portabagagli e senza accorgermi andavo a 170!!
Mi ricordo che in pianura riuscii a fare 200 di tachimetro.
Me la ricordero' per sempre.
Poi la Uno Fire 1000 base 3 porte
era scarnissima ma consumava come un cinquantino
pur avendo solo 4 marce.
La taroccai al massimo delle possibilita':
striscia paracolpi laterale tendine al lunotto
paraspruzzi , fanalini della sx bianchi e neri
e la scritta originale Uno 75sx ie. tenuta 8 anni senza alcun guasto.
Adesso ho la Punto e la 500L. 
Terro' la Punto altri 2 o 3 anni, poi comprero'
un'auto di livello superiore , visto che sono
anni che metto i soldi da parte e voglio a 32
anni togliermi questa soddisfazione.
Come canditata ci sara'probabilmente la Golf
GTI serie V ( o VI) 

Cooter "Papà Orso" The RitmoDriver
Ciao.......
Jigen                                  ICQ# : 25629052
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
Un Idano conosce SEMPRE le strade :-))) Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
----------------------------------------------------------------------------
----------------------------
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

 (Y10 Junior)



io! spese £ 60.000 se non ricordo male...
Darth Vader
Silver Lotus Elise driver #3835
Executive Manager Lotus Club Italia

Allora...
 
0-14 anni: triciclo, bicicletta "stile nonnina";
14-18 anni:  bicicletta da corsa (una belva!);
18 anni e 2 mesi  - 18 anni e 3 mesi: scuola guida con Uno diesel;
Dai 18 anni, 3 mesi e 1 giorno: 
* Fiat 131 Panorama 1.6 (100 Cv, traz. post....);
* Renault 21 Nevada 2.0i;
* Fiat Uno 45S;
* Ford Fiesta 1.4i 16v;
....

parenti prima di ottenere l'agognato documento.
Bel thread! :-)
Allora, a parte il 131 di mio zio che mi teneva sulle ginocchia alla
tenera età di 3 anni e la R4 a cui tolsi il freno a mano mentre
giocavo a... boh, non ricordo, intorno i 3 anni anche quello, i primi
pedali premuti con un certo senno sono stati:
Fiat 126 di mia nonna, che a causa di più di un incidente tirava
spaventosamente da una parte, e dall'altra in accelerazione. :-) Età
approssimativa di 14 anni, anche se ricordo di una volta precedente,
che però non so quando fu. :-)
Fiat Campagnola 1^ serie classe '52, con motore Fiat bialbero del 132,
120cv su una 4^ ridotta da 30 km/h, vi lascio immaginare le sbandate
di potenza sulle 4 ruote... Veicolo agricolo nella casa in campagna di
mio zio, se inizio a raccontarvi tutte le storie su questa macchina
non finisco più. :-)
Jeep Willys classe '42 con motore Diesel Perkins preso dalla
Giulietta, di uno zio cognato di quello sopra. Cambio a 3 marce con
prima in basso _non sincronizzate_, rumore da trattore, pompa dei
freni che non c'entra nulla con l'originale, che se premevi il freno
tirava a destra in un modo spaventoso (ora l'ha sistemata)
Sporadiche guide anche con la Clio S e la Mini Cooper 1000 di Lorenzo.
La vera scuola guida "ufficiale" con tanto di foglio rosa l'ho fatta
con la Panda 4x4 di famiglia, con mio padre come maestro, e anche
l'esame e i primi 3 anni di patente li ho fatti con quella. Notevole
la caga che ho avuto al secondo giorno di scuola guida quando sono
arrivato a un tornante in discesa da 40 km/h e mi sono accorto che i
freni non funzionavano, e che il freno a mano non l'ha fatto allora né
in nessuna altra circostanza. ;-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

Mi stavo solo chiedendo su quali veicoli gli IDANauti si siano formati
Allora...
1- Fiat 128 1100 (un casino assurdo se portato a 150 in discesa :-)
2 - Fiat Regata 70S (la prima macchina "seria". Un Mito. Tenuta
assurda con gomme maggiorate. La prima su cui ho visto i cristalli
elettrici)
3- Fiat Tipo 1.4 DGT (la prima macchina dopo la patente. Comodissima e
con un cruscotto "spaziale". Peccato per l'impianto elettrico
scadente. Cambio buono -saro' stato fortunato- motore buono. Il
concessionario quando l'ho venduta la guardava con occhi avidi.
Curiosita': tappo dell'olio con chiusura a "pressione"... saltava ad
alti regimi =:-O)
3 - Nissan Primera 1.6 (vecchio modello, quello "serio". Frenata
potente ma "fumante", motore sopra ogni aspettativa. Comodissima)
4 - Nissan Micra 1.3 slx (Che dire... la "spassomobile" compagna di
mille avventure. Capace di robe tipo la Milano-Trieste e ritorno in
giornata a tavoletta senza scomporsi. Capace di resistere alla carica
di 1000 amici casinisti. Capace in montagna di staccare una 145.
Capace di resistere 88.000 km senza un guasto nonostante un
trattamento da bastardo. La mia prima 16 valvole twincam in alluminio
e il mio primo ABS)
5 - Toyota Paseo (la prima coupe'. Tenuta di strada perfetta. Cambio
perfetto. Il piacere di guida allo stato puro... ricordo quando con
mio fratello girammo i vari concessionari tra 306, megane, rover, ecc.
Poi arrivammo da "lei"... ricordo il sorriso di mio fratello...
eheheh).
Le macchine del lavoro... come scordarle. In ordine sparso:
5- Fiat Tipo 1.6ie (Onesta. Niente di incredibile, ma una buona
lavoratrice. Portata a 250.000km da 180.000).
6- Seat Marbella Special (vi sfido a trovare una macchina piu' scarsa.
Sedili a sdraio modello "riccione", optional ridicoli, motore nullo, a
100 km/h c'era da aver paura. A tavola faceva i 135 di tachimetro).
7 - Nissan Primera GT (un motore bellissimo. Ideale per i lunghi
viaggi).
8 - Renault Clio 1900 diesel furgonata (dotazioni pessime, motore
molto buono per essere solo aspirato. Facendo un'inversione a U
sembrava un camion: poco agile per essere una "piccola").
9 - Fiat Punto GT kittata 180cv (Non chiedetemi cosa ci faceva in
ditta come "auto aziendale": c'era e basta. Effetto turbo spaventoso.
Tenuta ottima, tranne sul bagnato dove scodava un po'. Meccanica un
po' fragile. Soddisfazioni senza paragoni in autostrada).
10 - Fiat Punto TD 60 (Un polmone. Dotazioni pessime. Veramente
ridicola se confrontata a quella del punto 9... ma anche confrontata a
tutte le altre, tranne la marbella).
11 - Bmw "non-mi-ricordo-cosa" diesel (mi aspettavo molto di piu',
comunque discreta. Tenuta cosi' cosi' sul bagnato).
12 - Fiat Croma "non-mi-ricordo-il-modello-comunque-benza" (bella.
Forse un po' "leggerina" nelle curve. La versione lussuosa e potente
della mitica regata).
13 - Fiat Brava  "non-mi-ricordo-il-modello-comunque-benza" (onesta
lavoratrice... pochi km fatti per giudicarla meglio).
--
Marco dei (= Bidon Brothers =)
Micra 1.3 slx (la "spassomobile") driver
--

volevo fare il tornante ed io candidamente "..Bč, 60-65 perchč ?!?!?!"
Una volta pensa che il mio istruttore, quando ancora avevo il foglio
rosa, decise di farmi passare la paura delle situazioni "complesse" e
mi fece entrare a mezzogiorno in tangenziale urlandomi "accelera,
forza, piu' veloce" e io che morivo di paura.
Poi, come tutti hanno constatato, col tempo la paura mi e' passata
anche troppo (e finisco per litigare coi Mercedes dall'alto della mia
citycar, eh eh).
See you,
		Silver Drake

Mi stavo solo chiedendo su quali veicoli gli IDANauti si siano formati
Ho iniziato da piccolo a reggere il volante della Lancia Appia II serie
di mio papa'.
In seguito, prima di prendere la patente giravo con le varie auto di
famiglia sul grande piazzale vicino a dove abitavamo:
Giulia Super 1.6 Penultima serie (quella con la scalfatura sul
bagagliaio)
Giulia Super 1.6 ultima serie
Alfetta 1.8
Scuola guida su una disgustosa 127 diesel marcia, con piu' di 150.000
Km, cambio impossibile da utilizzare, frizione inesistente, sedili che
andavano avanti e indietro per conto loro- semplicemente allucinante.
Dopo l'esame e' stata demolita e rimpiazzata dalle (allora) nuove Uno D.
Auto personali:
A112 Elegant: la mia prima auto! Tenuta di strada non proprio esaltante,
consumi da 2000 (10 con un litro...), ci stavo dentro appena appena
toccando il soffitto con la testa, e si che non sono altissimo, 1.76....
Alfa 33 1500 Quadrifoglio Oro: appena uscita me ne sono innamorato.
Un'ottima auto, con un motore un po' poco elastico, ma mi ha dato molte
soddisfazioni.
Nissan King Cab 2500 Diesel 4WD - una parentesi fuoristradistica con un
pickup scarso come prestazioni, ma divertentissimo da utilizzare.
Fiat Tipo 1.6 DGT: l'errore piu' grosso della mia vita. Stendiamo un
velo pietoso....
Alfa 75 1.8 a carburatori: gran mezzo, ci ho fatto oltre 150.000 Km, la
rimpiango proprio, anche se i carburatori erano continua fonte di noie.
Mitiche le gite in Liguria: appena passato il Turchino, il motore
cominciava a borbottare e non ne voleva piu' sapere di girare fluido. Al
ritorno, appena giu' dal Turchino, ricominciava ad andare come una palla
da schioppo....
 
Altro Nissan King cab 2500 Diesel: nuovo modello (1995), piu' potente e
meglio rifinito. Consuma come un incrociatore (8 con un litro se vai
piano, meno di 5 in autostrada a 130...). ce l'ho ancora.
BMW 320. Ottima auto, che altro dire. Non riesco a trovarle difetti di
sorta, l'ho cambiata perche' aveva piu' di 200.000 Km ed era ormai un
po' vecchia (1993)
Audi A4 1.8: la mia auto attuale, della quale sono pienamente
soddisfatto, anche se e' a trazione anteriore.
Ciao!
- Alfasud Driver-M EH1572© -
 

Sierra TC "la vibrante" Driver
Perche non cambi la signature e la fai così?
Ciao! B747
Sierra TC "Vibratore" Driver
oppure anche carina sarebbe...
Ciao! B747
Sierra TC "Dildo" Driver
Che ne dici???????? :-DDDDD
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
***********************************************************************


AlexDee


Parto con le mie esperienze:
8/9 anni sulle gambe del babbo alla guida di una magnifica 125 special blu 
diplomatico targata RO-88371.
a 12 anni mio padre mi ha detto: andiamo a fare un giro dopodichè si è 
seduto sul sedile del passeggero e io sbigottito ho chiesto se mi dovevo 
sedere proprio lì, davanti il volante.
Che storia: guidavo da solo la mia prima auto, una Fiat 126 boxer traz. 
post.!!!
Poi a 17 anni andavo regolarmente in discoteca guidando la Lancia Prisma 
nuova fiammante del babbo (ovviamente con papà a fianco che riportava la 
macchina a casa).
La patente l'ho fatta da privatista avendo studiato pochissimo sicuro delle 
miei conoscenze: mi è andata bene: 0 errori allo scritto e 0 errori alla 
guida! Ma che scago...
Poi le auto guidate sono state varie, ma il praticantato è stato graduale e 
soprattutto con un'ottimo istruttore: mio padre.
paolosc...@iol.it

Stefano.
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI "Electric Engine" driver
ICQ: 6699072
***********************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'č in abbondanza...!


Micra 1.3 slx (la "spassomobile") driver
^^^^^^^^^^^^
mi sfugge qualcosa... ma hai la Micra, la Paseo... o entrambe?
Ciao! B747
Sierra TC "vibrante" Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli idanauti #
#           
www.ida.eden.it
               #

Golf III GT TDI "Inflatable_Doll_Bag" driver


 post.!!!
Sicuro fosse boxer? A me sembrava che la 126 avesse i cilindri in
linea...
 
Saluti dubbiosi
Alessandro Rostellato
Alfasud '78 driver

PRIVATISTA ????
Io, ma che voci? :-)


 Per il resto pacchia!
Beato te....io ho lottato fino all'ultimo Km con il carburatore...si
incastrava di continuo lo starter...
Insomma mi ha fatto tribolare non poco...ma quando funzionava a dovere che
risate che mi ci facevo... ^____^
Ciao.
Stefano.
Enjoy your SCSI!!!
Toyota Corolla 1.6 Driver (aggiunto proprio adesso...)

parenti prima di ottenere l'agognato documento.
Imparare a guidare e' stato drammatico per i mezzi a mia disposizione
e *dove* li ho guidati :)
Prime esperienze su una stradina di campagna quasi chiusa al traffico
con una Ritmo 60 vecchia di 14 anni con "frizione semiautomatica (c)",
nel senso che se davi troppo gas lei slittava perche' usurata e tu non
ti muovevi :) Dopo qualche esperimento di questo tipo, 3 guide con una
Y10 con frizione rotta a scuola guida e poi via, a Canazei con la
famiglia in vacanza e ho praticamente imparato sui passi dolomitici
con il 520i e 4 passeggeri a bordo. Un vero dramma: non so se avete
idea di cosa significa guidare quell'auto a pieno carico in
montagna... :) Cmq ho imparato bene :)
Nota per chi crede che quella macchina fosse sportiva --tipo i lettori
di Quattroruote che si fidano di quello che c'e' scritto...--: a
salire il passo Fedaia verso Canazei in 2 tratti dovetti inserire la
prima, perche' la seconda non la teneva... :) Col Calibrezio salgo in
terza senza grossi problemi. E col motore in quinta :)
Ciriciao!
---------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
http://ihhc.news-it.org
IRC: #
carhifi.it
 - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

Cosa dirne, è la mia Ritmo, la macchina più truzza del mondo.
Secondo me la Ritmo aveva una linea riuscitissima che ancora oggi
sarebbe attuale --anche visto cosa c'e' in giro--. Carrozzeria
resistente come quella di un carroarmato :)


 Silver Drake
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
-----------------------------------------------------------------------
Un Idano conosce SEMPRE le strade :-)))
Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
-----------------------------------------------------------------------
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052


Ma di dove sei?
Mai sentito parlare di Rovigo?
In real life:Massimo Barbon   
e-mail: 
max.b...@yahoo.com
 
me...@dei.unipd.it
 
Personal Web Page: 
www.dei.unipd.it/~meade
"Era rimasto dunque soltanto lui 
 in possesso della memoria"
 (George Orwell)
 
 
 
 
 

9 - Fiat Punto GT kittata 180cv 
Scusa ma che lavoro fai?!?!?!?!?


mi sfugge qualcosa... ma hai la Micra, la Paseo... o entrambe?
In pratica entrambe. Il proprietario legale della paseo pero' e' mio
fratello, quello della micra sono io :-)
--
Marco dei (= Bidon Brothers =)
Micra 1.3 slx (la "spassomobile") driver
--

GTI serie V ( o VI) 
Già pensi alla Golf V e VI !!!! :-)
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

po' fragile. Soddisfazioni senza paragoni in autostrada).
Serviva per le consegne veloci ??? :-)


Scusa ma che lavoro fai?!?!?!?!?
E' difficile da spiegare. Diciamo che sono un "tecnico" per una
societa' di consulenza informatica. Questa ha dei clienti (soprattutto
banche) e quando questi hanno dei casini o bisogno di qualcosa mandano
me.
O meglio, mandano me dopo gli interventi falliti di altri tecnici (per
la serie: gli skazzi diamoli a lui) :-(
La societa' dove lavoravo fino a poco tempo fa (telecomunicazioni...
stesso lavoro piu' o meno) aveva molte auto anche a benza e quella era
la punto di un dipendente che e' stata rivenduta alla ditta.
E' un casino... spero di essere stato chiaro ;-)


Serviva per le consegne veloci ??? :-)
Consegne? Nono ti sbagli... faccio un altro lavoro. Era l'auto di un
dipendente... poi la ditta l'ha comprata. Una perfetta idiozia, visti
i consumi. Ma che me ne fregava, io la benza non la pagavo :-)
Poi ho cambiato azienda, vista la "politica" capirai anche tu che
anche in altri campi non erano molto piu' svegli :-)


raggiungere la zona rossa....DIO quel motore l'ho proprio
sbracato...;-)
incredibile!!! ma allora erano proprio tutte uguali!!!
Io, nei tre mesi di attesa della macchina nuova, riusci' ad avere
un'auto dal concessionario, che era appunto, una Ibiza 1.2 dell'89
(eravamo nel 92) e la cosa che mi stupi', (apparte che era un catorcio
inverecondo ) fu il contagiri che indicava sempre pochissimo...
tipo che al minimo segnava 3/400 giri e accelerando non riusciva a
superare i 4000 giri nonostante il motore facesse il rumore dello Space
Shuttle al decollo :)
Ora mi spiego tutto (povera macchina)!!


...:-DDDDDDDDDDDD
Jigen, non raccontare palle, sappiamo tutti che era una 2cv, che tu
poi ti sia autoconvinto che fosse una Ferrari per non soffrire del
trauma è un altro discorso... :-PPPPPPPPPPPPPPPp


 -=PASqua=-
--


 Mai sentito parlare di Rovigo?
Scusa se non ti ho risposto subito, ma mi e' scappato il tuo messaggio.
Si, ho sentito parlare di Rovigo (anche Crono ;-)), dato che ci lavoro
(Borsea) e abito in provincia di Rovigo (Polesella).
Abiti a Rovigo Rovigo o fuori?
Io faccio la laurea breve in Ingegneria Informatica, la sede e' a Rovigo
lungo il viale della stazione. Se il Lunedi', Mercoledi' e Venerdi'
pomeriggio vedi una Alfasud rossa parcheggiata da quelle parti... beh,
sai di chi e' :-)
Pensavo essere l'unico a scrivere da queste parti...
Saluti rodigini :-)


Toyota Corolla 1.6 Driver (aggiunto proprio adesso...)
Bella lì!!! Un'altra cosa eh??? ;-))
ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
****************************************************************************
Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
****************************************************************************


Bella lì!!! Un'altra cosa eh??? ;-))
Direi un'altro pianeta...:-))


Niente di minaccioso, non temete.
 :^)
non so quanti anni avessi, di sicuro non arrivavo ai pedali, infatti
mio zio mi teneva in braccio, e mentre lui pigiava i pedali, io giravo
il volante e tentavo di cambiare (senza guardare avanti xche' mi
stendevo per arrivare alla leva). Per la cronaca l'auto era una Ritmo
diesel, indistruttibile, guidata poi anni e anni dopo con la
patente...
da 15/16 anni ho iniziato ad usare la Dyane 6CV di mia mamma, mitica!
8) rollio inesistente :D cosi' come il beccheggio in frenata! :) In
accelerazione era (e') *veramente* piatta, anche perche' 31 CV non
sono tantissimi ;^)
Su quell'auto ho imparato tutti i rudimenti, punta tacco, sovrasterzo
in frenata eccetera eccetera...
Golf GTD (II serie, da 69cv)... una volta sola, qualche km con mio
padre a fianco, verso i 17 anni (non sono sicuro). Arrivando dal dyane
mi sembrava di essere entrato in un altro mondo... la macchina teneva
la strada!!! Accelerava dignitosamente!!! incredibile! :)))))))
Passat Variant GL (90cv) qualche giretto con lo zio (quello della
ritmo) di nascosto dai miei (sai che maletta poi!). Ancora un passo
piu' su dalla Golf... ero stupito da cosa facessero 'sti cosi con
quattro ruote! :)
qualche km su stradina ghiaiata con una bianchina, di mio nonno...
nulla da aggiungere! 8'|
Golf III diesel.  Un polmone, era l'auto di scuola guida. L'ho guidata
tre volte piu' una quarta all'esame, e non la vorrei mai piu'
riguidare :)
E poi l'agognata patente! :-)
Ciaooo!!!
      ->UoScAr<-
->CoRsA 1.5TD DrIvEr<-
   ->ICQ  4218189<-

con la Panda 4x4 di famiglia, con mio padre come maestro, e anche
Quella con cui facesti quella curvetta a gomito in derapata
controllata su DUE ruote?!?! 8) Facendo cagar sotto le due donnine che
c'erano subito dopo?! :)
miiiitica! :D


Mai sentito parlare di Rovigo?
Azz ma io sono spessissimo a rovigo... :)


miiiitica! :D
Questa non me la ricordo... :-?
Comunque si, è lei.


Comunque si, è lei.
Qual'è questa ?? Quando l'hai raccontata ?


avevo fatto prima! =:-o
Invece sulla Panda quando ancora non c'era il contagiri mi sono
arrischiato a tirare anche i 140 km/h indicati dal tachimetro, senza
rendermi conto che era un regime un po' oltre i 7000 rpm... :-O
Sarą che č per quello che ho grippato? :-?
(no, non lo č, quella fu colpa del papi che ignorņ ripetutamente la
spia della pressione dell'olio. :-((()


patente...
Io facevo lo stesso con la Ritmo del poppi :) Pero' giravo solo il
volante perche' alla leva del cambio proprio non c'arrivavo nemmeno a
stendermi :)
Ciriciao!
---------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
http://ihhc.news-it.org
IRC: #
carhifi.it
 #pattinare - ICQ 36893168


Qual'è questa ?? Quando l'hai raccontata ?
 :-) La fece quando lo andammo a trovare a Firenze per un meeting di
RingNet (ah... bei tempi... :^) nel lontano 19xx (non ricordo l'anno!
:)
Ripeto... derapata su due ruote! :D
