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Titolo: Crash-test Fiat Punto....

In questi ultimi tempi si è parlato molto di sicurezza passiva delle
auto... Ai test Euroncap la Punto II serie ha ottenuto un ottimo
punteggio... e il padre della mia ragazza ha deciso di verificare se
il risultato era veritiero!!! Durante un inversione si è
tranquillamente dimenticato che dalla corsia opposta potevano anche
venire delle altre auto.... così una GranVitara che passava di lì lo
ha centrato a circa 70 Km/h nella parte destra del muso... Morale
della storia: l'auto ha l'ammortizzatore destro più o meno all'altezza
del centro del cofano, il cofano suddetto è completamente
accartocciato, ruota strappata, braccetto andato, danni al motore
ancora da verificare, parabrezza incrinato nel bordo inferiore,
insomma, l'auto è da rottamare! Quello che ho notato, però, è che
l'abitacolo ha retto perfettamente l'urto, anche dal lato del
passeggero. Nessun tipo di collassamento, neanche nella zona delle
gambe. Insomma,  la Punto ha fatto appieno il suo dovere, anche se il
colpo è stato molto forte... quindi tutto bene, direte voi.... in
teoria sì, se avesse avuto le cinture allacciate! Invece, a causa
della sua "dimenticanza" si è beccato una microfrattura alla seconda
vertebra cervicale e un discreto schiaffone dall'airbag... ora dovrà
portare una specie di gabbia attorno alla testa per tre mesi...
Conclusione... le macchine di oggi sono robuste e proteggono molto
bene le persone, ma tutta la loro sicurezza è inutile se non si
mettono le cinture!! 
  :-)
--
Bye
Shadow (29,103,SP)
Pancotto Driver (By Zerocento)

   :-)
Parole Sante
--
Canotto (20,45,45,AT)
canot...@despammed.com

  :-)
Giustissimo! Un mio amico ha fatto un frontale, un annetto fa.
Lui era alla guida di una Yaris (1.0) e si e' trovato di fronte una Tipo
(classico.. extracomunitari contromano...). Lui andava sui 40/50, idem gli
altri, quindi il botto e' stato abbastanza violento.. non ho visto la tipo, ma
la sua Yaris si' (anzi, mi e' andata pure bene, quel pomeriggio ho "rischiato"
io di essere in servizio in ambulanza.. l'auto l'ho vista solo dal rottamaio).
Praticamente davanti il primo volume non esisteva piu'. Sbirciando sotto il
cofano (grande quanto tre cd messi vicini) il motore era un "coso".. beh,
diciamo rimpicciolito quanto una scatola da scarpe... poi dentro, il cruscotto
con una crepa. Parabrezza rotto, ovvio, idem i due vetri anteriori laterali. Poi
piu' niente. Il mio amico si e' rotto: un braccio, ed un piede perche' la
pedaliera si e' spostata in basso... ma sotto c'era il suo piede sinistro.. Male
un po' al torace per via della cintura, ma null'altro... (niente schiaffio da
airbag, esplosi entrambi).
st

 mettono le cinture!!
Concordo :-))))))
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 gambe.
io in demolizione ho visto una punto II centrata da qualcosa in pieno lato,
diciamo che il centro del muso ha preso il montante centrale dove va a
chiudersi la porta ant... beh, tale montante arrivava circa ad altezza
cambio....
qualche settimana fa postai in merito... 12/11 ore 20.39

> (classico.. extracomunitari contromano...).
Attento a quello che scrivi.... Anche il padre di una mia compagna di classe
č un extracomunitario, eppure guida meglio di molti italiani.
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Mio Dolce Catorcio) Driver
2 kKm
"La somma del tempo libero e del denaro disponibile č costante"

è un extracomunitario, eppure guida meglio di molti italiani.
Guidare meglio di alcuni italiani non e' affatto difficile :-)
Ho detto "classico" perche' e' piu' facile sbagliare in un paese non tuo, con
una lingua ed un alfabeto non tuoi, ed in genere hanno molta meno esperienza di
noi nei percorsi urbani. Non era certo un discorso razzista, anche se in effetti
lo sembrava (non l'ho specificato perche' pareva evidente, nella mia testa,
pero' da leggerlo scritto pareva il contrario).
st

 noi nei percorsi urbani. Non era certo un discorso razzista
Hai pienamente ragione... e speravo rispondessi cosě... e non in altri
modi... :)))


 è un extracomunitario, eppure guida meglio di molti italiani.
mmmmmmmm si chiama per caso "Rubens" !?!??!!??!

> mmmmmmmm si chiama per caso "Rubens" !?!??!!??!
Sai che non lo so? E sai che soprattutto era un esempio campato per aria
senza attinenze con la realtà??
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Mio Dolce Catorcio) Driver
2 kKm
"La somma del tempo libero e del denaro disponibile è costante"

cambio....
Ora come ora se ti arriva una GranVitara a 80 Km/h secca nella
fiancata, il montante centrale non ti arriva nella zona del cambio
solo se hai un Hummer. Gli urti perfettamente laterali sono molto meno
frequenti che i frontali (più o meno disassati) o i tamponamenti,
inolte, oltre alle barre antiintrusione non credo che possano fare
tanto di più... nella zona laterale hai solo qualche centimetro che ti
separa dal mondo esterno, inoltre qualsiasi cosa tu metta, si dovrà
per forza attaccare a qualcosa, e in quella zona co sono solo cose che
si strappano  o si piegano con molta facilità...


Concordo :-))))))
 :-)))) Io mi ci sono salvato il culo in un capottamento (non guidavo
io). Io (con cinture) me la sono cavata con qualche livido, il pirlota
(pilota- pirla) si è fatto due mesi e mezzo di ospedale.


st
