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Titolo: Re: [mercedes]: mi ha sorpassato una panda :-(

 umiliante!
Occorre sfatare il mito autogrossa->autoveloce-scattante (dipende da cosa
c'č sotto il cofano... :) )
Tieni presente che il pandino pesa circa 700 kg e se monta un 1000 fire,
oltre ai 45 cv č risaputo essere un motore molto generoso, non ha il clima.
Il tuo mercedes č un 1800 con piu di 500K Km (complimentoni!!!) dubito abbia
il doppio dei cavalli e son sicuro che pesa il doppio, in piů ha il clima,
l'impianto a metano e un puttanaio di Km... cosa pretendevi?

 
Allora abituati ad essere sorpassato.
-- 
Enzaccio (22 - PG - ???) - 
www.soundzculture.it
"Guidare italiano è un'arte ... Povera"
VW Polo 1.4 TDi Highline (week driver)
BMW 530d E61 Futura (week driver)
BMW 645Ci Convertibile (summer driver)
BMW 740d Eccelsa (long trips passenger)
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 wrote:
|| Enzaccio (22 - PG - ???) - 
www.soundzculture.it
|| "Guidare italiano č un'arte ... Povera"
Guardate questa mmerda d'uomo che firma ha....
-- 
Bourne
Alfa Romeo Brera 2.2 Jts Selespeed Distinctive waiting
"Non sono io ke sono esterofilo, ma e' la fiat ke non mi vuole bene."
Taffo il Trollone

 
rispetto per la nobilità di sangue e per gli anziani!

Oggi ero in autostrada con la mia bambina, in arte mercedes-benz 1.8 a 
metano con circa 500k km. Avevo appena passato il casello di Roma sub in 
direzione Napoli. C'era una lunga e relativamente ripida salita da 
affrontare a partire da poco più che fermo, per di + ho messo anche 
l'aria condizionata perchè la temperatura ambiente non era proprio 
ideale.
Bè in quelle condizioni e in quella salita la mia bambina sembrava non 
andare oltre i 90km/h :(. Mi rendo perfettamente conto che lei non è mai 
stata un bolide di formula 1, che l'aria condizionata fa perdere potenza 
e che l'impianto a metano (di vecchia data) fa perdere ancora altra 
potenza. Però vedermi sorpassare da una panda 1000 fire è stata una cosa 
umiliante! A giudicare da ciò a vostro avviso il mio caro, vecchio e 
fedele motore ha perso molto rispetto a quando era nuovo? Oppure è 
normale che la mia bambina sotto quelle condizioni nonostante la nobiltà 
di famiglia non sia stata in grado di reggere il confronto con una 
vecchia panda?

 passata di aspirapolvere e una sgrassata sono tornati in buono stato!
I Mercedes (quelli d'una volta per lo meno) erano noti appunto per la loro
qualità.
Evidentemente erano così ben costruiti e con materiali così buoni, che anche
una scarsa manutenzione al motore non ha certo fermato un'opera di
ingenieria atta a produrre un "qualcosa" di durevole nel tempo, e a quei
tempi ci riuscivano, dubito che un motore di quel tipo possa al giorno
d'oggi arrivare a quel chilometraggio con scarsa manutenzione...



 umiliante!
Perchè?
La Panda Fire è un'auto con un favorevole rapporto peso/potenza: è leggera, 
TANTO!!!
Se poi magari stava tirando la 3°  logico che ti ha sverniciato.....
La sportività di un'auto non è funzione della cilindrata, ne tantomeno del 
prezzo da nuova.
Conta solo il rapporto peso/potenza, e non ti immagin cosa si riesca a 
prendere a prezzi tutto sommato contenuti....
-- 
Lunga vita e prosperità  \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300
Citroen BX 1.6 GPL driver
Panda Acrobatic driver
Per rispondere leva la mano dall'elsa 

 Guardate questa mmerda d'uomo che firma ha....
Ben svegliato, Bourne.
-- 
Enzaccio (22 - PG - ???) - 
www.soundzculture.it


 
stavo pensando di scrivere su 4 ruote per metterla in bella mostra come 
auto prode e valorosa.
Pensa che tempo fa pensavamo di rottamarla, cosě l'abbiamo trattata 


stefjnoskynov ha scritto:

Forse è il caso di cambiare auto, forse.
-- 


 velocità.
La 5°a l'ho messa solo quando ho realizzato che difficilmente la mia 
bambina sarebbe arrivata oltre i 90km/h. Poi però in pianura si è 
ripresa assai bene :)


 metano con circa 500k km.
Ma cos'è una 190 1.8? E quanti anni ha?
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 
14

il rapporto peso potenza conta, non preoccuparti che le brutte figure
le fanno anche gli altri: in autostrada, in salita, con la mia seicento
1.1, mi capitò un rallentamento, dai 130 ai 100, dopo questo
rallentamento le auto davanti a me (a debita distanza, mantengo sempre
un'abbondante distanza di sicurezza) riprendevano velocità, e faccio
anch'io lo stesso: a 100 km/h in quinta, affondo il pedale per tornare
ai 130 (ripeto che ero in quinta, andavo di ripresa, non tiravo la
terza), e noto che dietro di me, molto vicina, c'era un'audi a4, che si
sposta a sinistra per superarmi, ma io continuo a riprendere a
tavoletta, tanto, penso, ora mi supera. Macchè, l'audi restò una
decina-quindicina di secondi alla mia sinistra un pò arretrata
rispetto a me, e solo dopo questo tempo iniziò timidamente ad
avanzare, e a superarmi dopo altri 10 secondi. Lessi la targhetta TDI,
non ricordo forse era tutta grigia o l'ultima i era rossa, che motore
poteva essere? In ogni caso, come vedi le brutte figure possono
capitare a tutti, non solo a chi ha un'auto vecchia. Però se io fossi
stato quello dell'audi a4, una marcia almeno l'avrei scalata (spero per
lui che andava in quinta)

 wrote in message 
news:1121365442.7...@g14g2000cwa.googlegroups.com...


 andare oltre i 90km/h :(.
Bastava scalare le marce... no??!!
-- 
Saluti,
Spiderman

certo, ma penso che si tratti sempre di una brutta figura per una a4
restare affiancata per un pò a una seicento, anche in sesta. certo cmq
che avrebbe dovuto scalare, o evitare il sorpasso se non voleva
accelerare molto.