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Titolo: Officina autorizzata o no?

Ciao a tutti,
ieri sera (ovviamente di venerdì altrimenti non c'è gusto) si è accesa la spia ADBlue con "autonomia 1000km", pur essendoci urea sufficiente (avevo rabboccato un paio di settimane fa).
L'assistenza Skoda è un po' fuori mano, mentre proprio sotto casa ho una officina autorizzata Dacia/Renault: per un problema del genere pensate possa rivolgermi a loro, o è necessario per forza andare da Skoda?
Ah, l'auto non è più in garanzia.

 ha scritto:

Prima di andare da chicchessia cerca online, non è come x la
 medicina a volte ci sono risposte inaspettate. Certo ci vuole una
 certa scaltrezza, sapere che motore monti etc. Perché i problemi
 possono essere descritti su modello di altro marchio del
 gruppo.
-- 

TonyGE ha pensato forte :

Meglio l'assistenza ufficiale o un meccanico generico che ne capisca.
In Renault è facile che ti propongano unicamente il cambio completo del 
serbatoio e dell'elettronica di controllo.
Comunque prega che non si sia rotta l'elettronica che gestisce il 
serbatoio urea, perchè partono i mille euro come ridere.

 sufficiente (avevo rabboccato un paio di settimane fa).
 
Se la segnalazione e' vera probabilmente te la puo' gestire qualunque
meccanico. Se e' falsa allora meglio andare in Skoda.
 
Spiego: A) il sensore ha ragione, allora perde Adblue da qualche parte
(serbatoio o tubature allentata). Lo vedi facilmente rabboccando
nuovamente e misurando quanta urea va dentro. Il problema e' meccanico,
probabilmente si vede da dove perde ed e' riparabile da un generico,
sempre che non sia un problema piu' grave, ossia che il
sistema consuma effettivamente Adblue iniettando in marmitta in maniera
inopportuna.  
 
B) il sensore da' una falsa segnalazione. Il problema e' elettrico,
prima di sostituire il sensore (o il serbatoietto) meglio segnalarlo
alla Skoda per vedere se e' un difetto comune, magari e' incastrato il
microswitch o basta resettarlo, per dire.
 
Il rabbocco di 15 gg. fa l'avevi fatto tu personalmente o l'avevi fatto
fare?
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 fare? 
Lo avevo fatto io, come sempre.
 
Comunque prega che non si sia rotta l'elettronica che gestisce il
serbatoio urea, perchè partono i mille euro come ridere.
 
Io spero vivamente che il problema sia dovuto a incrostazioni sulla pompa o sull'iniettore. Un paio di settimane fa sono andato in Veneto con temperature sui 40 gradi; a quanto ho letto l'urea patisce il caldo, magari ha cristallizzato dove non doveva....
Se si tratta dell'elettronica allora sono volatili per diabetici (cit.).
 
 

 Io spero vivamente che il problema sia dovuto a incrostazioni sulla pompa o sull'iniettore
 
 Po' esse'. Ma non credo sia una bella cosa.

Sembra che TonyGE abbia detto :

Basta chiedere ai possessori di auto diesel del gruppo PSA.
Una strage di Peugeout 308 e Citroen C4, tutte con problemi di 
misurazione AdBlue, risolvibili solo con sostituzione dell'intero 
serbatoio, essendo l'elettronica integrata all'interno e non 
riparabile.

 riparabile.
Ho fatto ancora un tentativo: ho rabboccato di urea fino al massimo, ne sono bastati circa 2 lt., quindi sicuramente (sulla base dei km percorsi) non ci sono perdite.
Quindi è certo che si tratta di errore di misurazione: lunedì vado in officina (Skoda) e vediamo.


 Ma solo io quando leggo urea penso a un problema alla prostata? :-)

 Ma solo io quando leggo urea penso a un problema alla prostata? :-)
Non sei il solo, pure io lo pensavo prima di avere una Euro6...


Ciao il ho avuto un problema simile sul diesel 190cv montato sull’A4 del
2015.
Ogni tanto in autostrada mi si accendeva la spia con 1000 km di autonomia
(è diversa comunque da quella di basso livello di urea). Il problema è che
la prima volta è capitato che stavo andando a Pescara e ritorno in
giornata… quindi avrei avuto problemi.
È bastato spegnere la macchina e riaccenderla che l’errore è sparito (non è
neanche stato registrato in centralina).
Mi sono no o accorto che capitava circa a mezzo serbatoio e scompariva con
uno spegni riaccendi.
Alla fine dopo qualche tempo mi hanno fatto un aggiornamento software dopo
un tagliando, che avrebbe dovuto sistemarlo.
 

  Ma solo io quando leggo urea penso a un problema alla prostata? :-)
 
Oh oh oh, le tue nozioni biologiche sono approssimative!
 
l'urea ha che fare con i reni e con le c.d. "scorie azotate", ossia con
l'eccesso di azoto nella dieta, che il rene filtra ed espelle.
 
L'urea non ha niente a che fare con la prostata, che produce il liquido
seminale.
 
Hanno in comune solo un pezzettino di tragitto, chi piu' chi meno
lungo.



Si lo ammetto, sono carente in anatomia anche se tutto sommato non è che abbia detto chissà quale castroneria, ma resta il fatto che associo l’urea al corpo umano piuttosto che a una automobile. Capisco le similitudini ma avrebbero potuto chiamarlo Diversamente e che diamine :-) sarebbe un po’ come se si presentasse un problema alla marmitta si andasse dal meccanico a fare una colonscopia all’impianto di scarico ahah


Comq visto che tutti conosciamo le potenzialità vi internet.
Da Wikipedia: L'urea è presente nel sangue e nell'urina. È il prodotto finale del catabolismo delle proteine. Viene eliminata dai reni, attraverso l'urina.
Da prostamol: La prostata, o ghiandola prostatica, è in stretta relazione con il sistema vescico-uretrale e con il sistema riproduttivo e va considerata tra gli organi sessuali secondari. Circonda il tratto superiore dell’uretra, il canale che porta all’esterno le urine ed il liquido seminale, e influenza sia la minzione che l’eiaculazione.
 

 
 
Infatti lo hanno chiamato con nomi commerciali (ad-blue), urea è
 la sostanza chimica.
-- 

 di scarico ahah
 
Gia' fatto. Camera endoscopica, aka snake-camera, mai piu' senza.


Giusto per aggiornamento: mi sono rivolto a officina autorizzata Skoda.
Verdetto: elettronica di mandata ADBlue da sostituire, circa 700Euro.
Evviva.
In 107kKm l'auto non mi ha mai (e dico MAI) dato un problema: tagliandi alla scadenza e pastiglie anteriori a 90kKm.


Mi spiace, che mazzata!
Immagino appena fuori garanzia…
 

Verdetto: elettronica di mandata ADBlue da sostituire, circa 700Euro.
 
Se hai fatto tutti i tagliandi in Skoda, essendo gruppo VAG, hai diritto
di chiedere che venga applicata la riparazione in lista di correntezza,
anche se la garanzia č scaduta.
 
Provare non costa nulla.
-- 
 
Zerocento® (48, 66, MI-SP)
Peugeot 107 1.0 "Topa"
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"


Vero. Anni fa chiesi alla Volkswagen di far passare la sostituzione fuori garanzia del cruscotto della mia fox appellandomi alle liste di correntezza. In realtà non è che ottenni un grande sconto (mi pare che riconobbero meno del 20% della spesa) però è sempre meglio di niente.

 Vero. Anni fa chiesi alla Volkswagen di far passare la sostituzione fuori garanzia del cruscotto della mia fox appellandomi alle liste di correntezza. In realtà non è che ottenni un grande sconto (mi pare che riconobbero meno del 20% della spesa) però è sempre meglio di niente.
 
Caspita, questo argomento non lo conoscevo proprio!
Tagliandi tutti in Skoda, eseguiti regolarmente alla scadenza, l'auto compirà 6 anni a fine agosto.
Stamattina chiamo l'officina e gli pongo il tema.
Grazie mille per la dritta!
 

Grazie mille per la dritta!
 
Figurati :) Solidarietà tra liguri :D
-- 
 
Zerocento® (48, 66, MI-SP)
Peugeot 107 1.0 "Topa"
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 Figurati :) Solidarietà tra liguri :D
 
Eh voi teroni del nord vi vantate pure...
-- 

> Eh voi teroni del nord vi vantate pure... 
 
E voi Lumbard venite al mare in Liguria, ci intasate le autostrade che già sono incasinate per loro conto e affollate le spiagge... :-)

 Eh voi teroni del nord vi vantate pure...
 
Oh, piano con gli epiteti eh. I terroni del nord siamo noi.
 
 
-- 
Oscaracciato aka UoScAr
Imola, 46, 16, 146 & 160++
 
 

 >Stamattina chiamo l'officina e gli pongo il tema. 
 
L'officina mi ha riferito che "....l'auto ha 6 anni e 100.000km, difficile che rientri nella correntezza...bla...bla...bla...".
Ho chiamato il servizio clienti Skoda, e loro sostengono che l'avvio della pratica è a discrezione dell'officina.
Oggi dovrebbero terminare il lavoro: quando andrò a ritirarla ne parlerò per bene e "de visu".
Vi aggiorno.

 
.. e io che credevo fossero i veneti!

 .. e io che credevo fossero i veneti!
 
se ti crepa il clima intanto che stai in coda con fuori 38°C è l'accidente a segno ;P  ;P

 affollate le spiagge... :-)
 
Spiagge? lol
Andai in Liguria 30 anni fa in vacanza, mi ero mosso tardi e non trovai posto
dove andavo di solito sull'Adriatico, per non rimanere a casa accettai l'invito
di un amico di mio padre, beh mai visto posto piu' schifoso, spiaggia tutta
sassi, nessuno svago in zona, dopo neanche una settimana volevo gia' fuggire e
solo l'insistenza dei parenti (e una tipa conosciuta in extremis) mi ha
convinto a rimanere.
Da allora ne sto accuratamente alla larga, piuttosto vado in Lapponia. :D
 
-- 
mangi (56, 421+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
 
https://imgur.com/xN7Rfqx
 
 
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 ne parlerò per bene e "de visu". Vi aggiorno.
 
Pero' per prendere i soldi dei tagliandi sono stati bravi.
Digli che se non ti vengono incontro e' l'ultima volta che vedono la tua
faccia.


 .. e io che credevo fossero i veneti!
 
quelli fanno razza a parte :-D specie nel basso polesine!


 quelli fanno razza a parte :-D specie nel basso polesine!
 
se ti crepa il clima intanto che stai in coda con fuori 38°C e ti scoppia una gomma e hai di colpo tanta bua al pancino e zero WC attorno solo campi sterminati di ortiche è l'accidente a segno ;P ;P

 
 
Taci che senza piemontesi e lombardi sareste ancora a cavar
 carbone, pescare pesci con 3 occhi e coltivare patate in collina
 morendo di fame dentro le vostre case tetris...
-- 

 
 
Sono cose diverse, la Liguria č relax ed adatta a famiglie, gli
 ebrei indigeni non faticano nemmeno a farti divertire, non ne
 vale la pena. Fanno il minimo per poter svernare.
 
Se uno vuol divertirsi va in zona Rimini, Riccione ma
 personalmente non gratis ma manco se mi pagano ci vado, un
 troiaio, mare di merda etc.
 
Poi c'č la terronia, peccato per la gente, bei posti.
-- 

 
 
Te sei terrone e basta, pure comunista, il peggio del peggio...
-- 

 Te sei terrone e basta, pure comunista, il peggio del peggio...
 
la tua è tutta invidia (del pene)


Eh voi teroni del nord vi vantate pure...
 
Sai qual č l'acronimo che usiamo in questi casi?
 
Bub (i genovesi Bubss)
-- 
 
Zerocento® (48, 66, MI-SP)
Peugeot 107 1.0 "Topa"
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

Vi aggiorno.
 
Senza pietà :)


 Bub (i genovesi Bubss)
 
Spiegati meglio
-- 

 
 
Mettiti a 90 che mi passa subito l'invidia, poi viene a te...
 
-- 

 Senza pietà :)
 
Anche eprchè VAG è molto attenta all'operato del concessionario/officina 
e non di rado si infila in mezzo.

> >> L'officina mi ha riferito che "....l'auto ha 6 anni e 100.000km, difficile che rientri nella correntezza...bla...bla...bla...". 
Aggiornamento: venerdì mi chiama l'officina alle 18,30, riferendo che hanno trovato il difetto: "un filo è andato in corto e ha compromesso il relé e di conseguenza la pompa".
Sono molto dubbioso sul fatto del filo in corto: l'unica ipotesi che mi viene in mente è quella del fottuto roditore che si è insinuato da qualche parte. Altro non saprei.
Certo che se è confermato il corto - quale che sia la causa che l'ha provocato -, l'ipotesi della correntezza va a farsi benedire, perché il guasto non è imputabile al componente stesso, ma a una causa indotta (roditore o altro).
A pensare male potrebbe essere una causa buttata lì per deviare l'attenzione a eventuali rivalse su componente difettoso, e non farsi rompere le scatole con pratiche verso il Service.
Prima di ritirare l'auto oggi pomeriggio, pretenderò che mi sia indicata la zona dove è stato intercettato il corto: se saranno convincenti passerò alle esche antiroditore nel box.

 ha scritto:

Accertati che sia vero e che nn sia una scusa per incularti.
 Osserva bene.
-- 


Filo in corto potrebbe anche essere colpa di una progettazione errata: 
strusciava su qualcosa che lo ah consumato fino a mandarlo in corto, 
oppure era esposto e non protetto da fonti di calore, dai detriti della 
strada,...
Comuqnue i morsi del topo si vedono molto bene: ho avuto esperienza 
sulla A4 del 2007: in montagna mi avevano mangiato ò'impianto elettrico 
della linea di scarico. Mi hanno mostrato i fili e si vedeva benissimo: 
inoltre non capita in un solo punto, ma in più punti.
 

 Mettiti a 90 che mi passa subito l'invidia, poi viene a te...
 
vedi che ti piace il culo peloso?


 
 
Mica troppo... :(
 
 
-- 

Il giorno venerdì 5 agosto 2022 alle 10:14:15 UTC+2 
zott...@gmail.com
 ha scritto:

sei più terrone tu di tutto il Veneto :P 
 
manfatti i siracusani del nord sono di occhiobello :D

 manfatti i siracusani del nord sono di occhiobello :D
 
veramente a occhiobello vista la vicinanza col ducato estense sono più che altro MZ ;P