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Titolo: Consiglio su GPL: nuova Citroen C3 o Ford Fiesta???

Ciao a tutti.
I miei genitori sono in procinto di acquistare un auto nuova e hanno 
intenzione di prendere uno tra questi due modelli.con alimentazione GPL.
Li abbiamo visti entrambi e siamo indecisi su quale dei due comprare.
Dal punto di vista del prezzo la differenza è praticamente inesistente: la 
Fiesta Plus e la C3 Perfect verrebbero entrambe a costare circa 13.000 euro.
Anche come dotazione di serie più o meno ci siamo, cambia giusto qualcosina, 
tipo che la Fiesta ha i fari con la funzione "follow me" (quelli che restano 
accesi quando si spegne lì'auto) , accessorio che la Citroen non ha, mentre 
quest'ultima ha il limitatore della velocità che la Ford invece non offre di 
serie.
Dal punto di vista delle prestazioni però ho visto che ci sono le differenze 
maggiori: la Forda ha 92 cavalli ed una coppia maggiore mentre la Citroen ne 
ha appena 73. Parliamo ovviamente di entrambe le versioni di 1400 centimetri 
cubici.
Esteticamente mi piacciono molto entrambe le auto, forse la C3 è un po' più 
particolare come linea e ha dalla sua il fatto di essere leggermente più 
nuovo come modello.
Mi dareste un consiglio su quale delle due prendere e per quale motivo?
Grazie!
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 Mi dareste un consiglio su quale delle due prendere e per quale motivo?
Fiesta vince praticamente su tutto .
La versione 3 porte però ha una pessima visibilità posteriore, simil coupè 
per intenderci e l'attacco delle cinture troppo arretrato.
Occhio a provare anche i sedili, troppo profilati secondo me, d'inverno 
anche uno di media corporatura col solo maglione ci sta stretto.
 

 Mi dareste un consiglio su quale delle due prendere e per quale motivo?
Sarebbero da provare. Secondo me, se le prestazioni risultano 
sufficienti per i gusti di chi deve guidarla, la C3 è preferibile perché 
il suo motore è collaudatissimo nella versione a GPL.
Il motore Ford... mi vengono i brividi, visto che fino a due anni fa la 
Ford VIETAVA l'installazione dell'impianto a gas sui suoi motori.
Secondo me, comunque, meglio un bel motore turbodiesel, casualmente 
Fiesta e C3 montano l'identico motore (Peugeot) con solo qualche 
differenza nella gestione elettronica (la famosa "cura Ford" che lo fa 
andare peggio consumando di più, LOL).
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Too stupid for science? Try religion!

 ha scritto nel messaggio 
news:8eq26u...@mid.individual.net...
| (la famosa "cura Ford" che lo fa andare peggio consumando di più, LOL).
Parli della famosa mappatura che da' quel *piacevolissimo* BUCO prima 
dell'ingresso del turbo?
Ma chi le fa le mappe alla Ford : route66 ????
-- 
Diego®  49, Landcruiser (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 consumando di più, LOL).
Uhmmm...ho paura che il Diesel per l'uso che ne debbano fare loro sia 
decisamente sprecato!
ad ogni modo ti ringrazio ;-) 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5435 (20100908) __________


 Ma chi le fa le mappe alla Ford : route66 ????
Ma che ne so :)
Comunque, quando uscì il 1400 HDI un amico in Belgio si prese la Fiesta 
e sua moglie una 206, stesso motore.
La riportò alla Ford una decina di volte perché credeva fosse guasta, 
finché il concessionario Ford, per convincerlo, gli fece provare altre 
due Fiesta come la sua :D


 ha scritto nel messaggio 
news:4c87d753$0$30904$5fc...@news.tiscali.it...
| Uhmmm...ho paura che il Diesel per l'uso che ne debbano fare loro sia
| decisamente sprecato!
Città in cui vivete ?


 Città in cui vivete ?
Provincia di Foggia, perchè? 


 ad ogni modo ti ringrazio ;-)
Prego :)


 ha scritto nel messaggio 
news:8eq3dm...@mid.individual.net...
| La riportò alla Ford una decina di volte perché credeva fosse guasta,
La riportai anch'io (la S.Max) dicendo che c'era pure pericolo di essere 
tamponati agli incroci .. ma mi risposero che era normale.
:-LOL ora ci rido ....


 ha scritto nel messaggio 
news:4c87d87f$0$6836$5fc...@news.tiscali.it...
| Provincia di Foggia, perchè?
A Milano, l'uso di GPL vi avrebbe favorito per la questione limiti alla 
circolazione ECOPASS.
Comunque fate bene i conti sui consumi e costi dei carburanti perchè quello 
che vi dice 8tto sul turbodiesel è da tenere presente.


 che vi dice 8tto sul turbodiesel è da tenere presente.
Però se fanno solo città (pochi km per volta e a bassa velocità) è 
sconsigliabile.


 
diciamo che i tuoi fanno 10.000-11.000 km anno ? lascia stare il gpl, 
prendi quella che vuoi ma che sia benzina, ciao.

 ha scritto nel messaggio 
news:8eq43u...@mid.individual.net...
| > Comunque fate bene i conti sui consumi e costi dei carburanti perchè 
quello
| > che vi dice 8tto sul turbodiesel è da tenere presente.
| Però se fanno solo città (pochi km per volta e a bassa velocità) è
| sconsigliabile.
Non ho esperienza su questo genere di comparazione.


 Non ho esperienza su questo genere di comparazione.
Motore che non va mai in temperatura, consumi alti, possibile usura.


 ha scritto nel messaggio 
news:8eq4ad...@mid.individual.net...
| > Non ho esperienza su questo genere di comparazione.
| Motore che non va mai in temperatura, consumi alti, possibile usura.
Però, di contro, tu pensi che un motore GPL potrebbe avere una manutenzione 
pari ad uno equivalente a benzina in 10-12 anni ?


 pari ad uno equivalente a benzina in 10-12 anni ?
Ovviamente no, dato che c'è roba in più, hai la manutenzione del motore 
a benzina PIU' quella specifica del gas. Comunque, se il motore è fatto 
bene, è poca roba e, volendo, dato che la combustione è più pulita, si 
possono anche raddoppiare gli intervalli di sostituzione dell'olio.
Sulla ZX più o meno facevo 40.000 con l'olio, 80.000 con le candele, 
60.000 col filtro aria.


 ha scritto nel messaggio 
news:8eq4tq...@mid.individual.net...
| Ovviamente no, dato che c'č roba in piů, hai la manutenzione del motore
| a benzina PIU' quella specifica del gas. Comunque, se il motore č fatto
| bene, č poca roba e, volendo, dato che la combustione č piů pulita, si
| possono anche raddoppiare gli intervalli di sostituzione dell'olio.
| Sulla ZX piů o meno facevo 40.000 con l'olio, 80.000 con le candele,
| 60.000 col filtro aria.
Tra le righe mi pare di capire che consiglieresti una Citroen, a questo 
punto (tra le 2 citate).
Questo proprio in ragione della decina d'anni di utilizzo e piů.


 ha scritto nel messaggio 
news:4c87da81$0$40287$4faf...@reader2.news.tin.it...

Si ma la scelta del GPL è nell'ottica futura, intesa sia nel senso di 
ulteriori possibili aumenti del prezzo della benzina ( = risparmio sui costi 
di gestione) e sia in prospettiva di eventuali futuri blocchi del traffico 
che potrebbero coinvolgere anche la zona della Terronia in cui viviamo :-) 


 Questo proprio in ragione della decina d'anni di utilizzo e più.
Diciamo che mi fido poco delle trasformazioni dell'ultimo minuto. Fiat e 
Citroen offrono le versioni a GPL da più di 10 anni, sai com'è.
Comunque, non ci ha ancora detto quanti chilometri fa. Potrebbe anche 
non convenirgli affatto, il gas.
Sai, per noi era diverso perché:
1) Già avevamo la ZX a gas, quindi sapevamo bene pregi e difetti.
2) Facciamo abbastanza chilometri, tipo 13.000 l'anno.
3) Il GPL era incentivato, quindi veniva gratis, non c'era da calcolare 
l'ammortamento.


 viviamo :-)
vai di benzina considerando il tuo uso.
Devi calcolare che il tagliando gpl costa ulteriormente rispetto al benzina 
e devi portarla per forza da loro e non
da peppiniello o'meccanic! 

che potrebbero coinvolgere anche la zona della Terronia in cui viviamo :-) 
Prima che arrivino a bloccare le Euro 5 ne passera' di tempo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 pagamento.
Temo che la garanzia più lunga serva solo a Ford per pararsi il popò, 
costringendo il cliente a tagliandi obbligatori per prevenire guasti 
incombenti.
Ti posso dare un consiglio da tenere in considerazione in virtù dei 
costi di manutenzione... C3 GPL costa meno di manutenzione rispetto a 
Fiesta GPL, specie quando servirà registrare il gioco valvole: C3 ha 
punterie meccaniche regolabili con un dado, quelle di Fiesta sono a 
bicchierino... che costao parecchio


sugli Opel 150/200 ogni 30k. Immagino cifre e percorrenze simili. I 3 
anni in più si pagano bene.

 punterie meccaniche regolabili con un dado, 
Le ho regolate alla mia C3 domenica scorsa, in meno di mezz'ora.
-- 
Muammar 8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Zio, tu diventi vecchio, io divento giovane" (Mio nipote Andrea, 5 anni)

 sugli Opel 150/200 ogni 30k. 
Pensavo di pių.
Considera ad esempio che per la Suzuki i piattelli di regolazione 
costano 8 euro cadauno, immaginando di doverli cambiare tutti e 16 sono 
giā 128 euro di ricambi pių 3 ore di manodopera...



Sentendo chi ha questi problemi, spesso sono solo le valvole di scarico 
ed in tal caso devono smontare solamente un albero a camme.

 Le ho regolate alla mia C3 domenica scorsa, in meno di mezz'ora.
vabbè, escludiamo il fai da te; comunque confermi che la manutenzione 
sulla C3 è molto più semplice e conveniente. That's all

 sulla C3 è molto più semplice e conveniente. That's all
Era per dire che:
1) Alla Citroen consigliano un controllo a 30.000 e poi mai più
2) In ogni caso la regolazione, dato che ci vuole mezzora, non può 
costare più di 30 euro, quindi anche facendola ogni tagliando (30.000 km 
appunto) non incide più di tanto.
Prendiamo il caso Opel, consigliata ogni 30.000 e costo 250 euro.
I consumi sono circa 15 km/l a benzina (1.35 euro/litro) e 12 km/litro a 
GPL (0.65 euro/l) e 18 km/l a gasolio (1.2 euro/litro)
30000 km a GPL: 1625 euro carburante + 250 regolazione = 1875 euro
30000 km a benzina: 2700 euro
30000 km a gasolio: 2000 euro


 noi è piuttosto fetida
Ma infatti quello era l'intervallo prescritto dalla Citroen :)


 chilometri, costo 500 euro... sarebbe da controllare.
non è obbligatoria, basta non farsi fregare con le estensioni di garanzia. 

Le ho regolate alla mia C3 domenica scorsa, in meno di mezz'ora.
Già da regolare dopo così poco?
-- 
Pippo S. - 30, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 non č obbligatoria, basta non farsi fregare con le estensioni di garanzia.
Ma come vedi l'OP considera positivo il fatto che questa estensione ci 
sia...


 Giŕ da regolare dopo cosě poco?
Controllo per scrupolo.
Dato che non mi fido molto e c'č la possibilitŕ che per risparmiare *un* 
euro abbiano messo le sedi di materiale piů scadente, ho deciso di 
controllare il gioco a 10.000 e poi ripetere a 20.000 (o anche a 30.000) 
per rendermi conto dell'eventuale recessione.
Comunque, le ho trovate (dopo 12.000 km) tutte circa 0.05 mm sotto la 
quota prescritta, ma penso siano state regolate cosě in fabbrica.


già 128 euro di ricambi più 3 ore di manodopera...
PDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPDPD
E PD!
Ovvero, dai 230 ai 260 € (con ricevuta) :(
-- 
Zerocento® (37, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
fORD KA my'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

ed in tal caso devono smontare solamente un albero a camme.
Sisi, vallo a dire tu alle mie valvole di aspirazione, vai... :P
Il gioco, dopo 26mila km, era ridotto alla metà o peggio del
rifrimento minimo sulle scarico ed era appena sotto al limite
inferiore sulle aspirazione :((


 Ovvero, dai 230 ai 260 € (con ricevuta) :(
Appunto.


 intenzione di prendere uno tra questi due modelli.con alimentazione GPL.
se fanno meno di 12000km anno prendi un benzina e vivi tranquillissima

 Grazie!
Piccolo aggiornamento: oggi torniamo in concessionaria Ford e con 
grandissimo stupore troviamo la stessa versione della Fiesta  (che avevamo 
preventivato a 13.500 euro) in promozione fino alla fine di settembre: 
stessa versione 1.4 Bi-fuel e stessa dotazione di serie, ma con un 
interessantissimo prezzo di 12.250 euro chiavi in mano!!
Ho preso alcune informazioni anche su altri dettagli: la garanzia ovviamente 
copre per i 5 anni tutto l'impianto GPL e il tagliando va fatto ogni 20.000 
KM oppure ogni anno. Il costo medio è sui 200 euro.
Inoltre acquistando l'auto con un finanziamento in 24 mesi + maxi rata, si 
avrebbe la polizza incendio/furto ed atti vandalici (eventi speciali 
inclusi) per 2 anni. Ovviamente il costo in questo caso liviterebbe di circa 
2.600 euro ed è per questo che prima di dare l'ok definitivo mio padre si 
vuole informare presso la nostra assicurazione per avere un preventivo su 
una polizza similare.
Poi l'abbiamo provata: il motore tira parecchio e l'auto da una sensazione 
complessiva di stabilità.
A questo punto sommando il fattore prezzo + la garanzia + la potenzxa del 
motore, la C3 esce decisamente sconfitta da questo confronto  :-)
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5438 (20100909) __________


 motore, la C3 esce decisamente sconfitta da questo confronto  :-)
Confronto? LOL :)


 Confronto? LOL :)
In che senso stai Lollando?? :-) 


 che vi dice 8tto sul turbodiesel č da tenere presente.
Qualunque cosa dica 8tto sui tubbodisel č un fake.
M.
--
-09:28
It's the end of the world as we know it... but I feel fine.
 

 In che senso stai Lollando?? :-)
Lascia perdere, ha una paresi.
M.
--
-09:25


 Ovvero, dai 230 ai 260 ¤ (con ricevuta) :(
CIAI presente la Ka, si'? :-)
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

 polizza similare.
con ass.tradizionale i prezzi sono simili.
 

ufficiali ti ripuliscono ben bene.
Che discorso sarebbe?
Anche se hai 5 anni mica ti vengono a prendere a casa per farti fare i
tagliandi!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
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www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 tagliandi!
Sì, ma se non ha intenzione di farli non è certo il caso di pagare 
l'estensione della garanzia...


CIAI presente la Ka, si'? :-)
Un pochino... :)
Amen, spero che il problema sia rientrato.
-- 
Zerocento® (37, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
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