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Titolo: amarcord

A mio avviso il decennio 1975 - 1985 é stato uno dei peggiori per il
design automobilistico ... voi che ne pensate ? a me tornano alla mente
diversi modelli dell'austin (allegro, princess, montego, marina - solo
per gli inglesi) e poi opel corsa tr, vw derby, lancia ß trevi, fiat
regata e duna, zaz, moskovich (o giú di lí), audi 100 avant (non la
giardinetta, ma 100 due volumi ...penso del '78), audi 80 3 volumi due
porte (vicino casa mia ce n'é una con il cambio automatico, un vero
gioiello), opel manta, opel ascona 3 volumi e due porte, alfa 6, renault
20 e 30, la prima vw passat (disegnata da giugiaro !), la vw santana,
per non parlare delle auto giapponesi (corolla, ma anche le varie
datsun)... voi che vi ricordate ?
quando mi capita un 4r di quegli anni in mano, mi domando sempre che
cosa cavolo avevano in testa i designer ... forse la crisi
petrolifera/economica del '74 ha avuto un'influenza oltre modo negativa
sul design ... ed a volte sogno anche un garage "al contrario": il
peggio della produzione automobilistica
ciao
marco
ps: comunque la vw non ha ancora perso il vizio - la polo ultima serie
c'é anche con carrozzeria a tre volumi; ogni tanto se ne vede qualcuna
qui in germania: solitamente alla guida c'é un'anziano - molto
conservatore ... non ha scelto la due volumi perché la considerava un
po' estrema ...


wrote:
¦ A mio avviso il decennio 1975 - 1985 é stato uno dei peggiori per il
¦ design automobilistico ... voi che ne pensate ? a me tornano alla mente
Aspetta, che adesso tra restyling criminali e Multiple volanti
incomincio a temere... Anche se molti modelli sono personali e
affascinanti, come una compatta Mitsu di mia conoscenza :-)))))
Chi vivrà vedrà.
¦ ps: comunque la vw non ha ancora perso il vizio - la polo ultima serie
¦ c'é anche con carrozzeria a tre volumi; ogni tanto se ne vede qualcuna
¦ qui in germania: solitamente alla guida c'é un'anziano - molto
¦ conservatore ... non ha scelto la due volumi perché la considerava un
¦ po' estrema ...
BLUARGH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
      LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE

marco
Ciao! B747
Sierra 2.0 TC "vibrante" & Micra 1.0 TC "non vibrante" Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli idanauti #
#           
www.ida.eden.it
               #

design automobilistico ... voi che ne pensate ? 
Ha citato molte macchine "particolarei" e questo discorso si lega a
quello che ho detto sulla Multipla. Io se devo scegliere preferisco un
diesigner creativo ad uno "piatto" o freddo, ma quegli anni hanno
segnato l'esplosione di tendenze non sempre allineate con il buon
gusto. Oggi, visto che stanno rinascendo linee tondeggianti, richiami
al passato e si cerca la personalità, penso che ci sia il rischio di
ricadere, almeno in parte, in queste problematiche. Solo il buon senso
dei designer può dare un limite alla creatività. Per esempio, quanti
hanno preso l'opzione dei sedili di colori diversi sulla Scènic ? Se
li avessero messi di serie come sarebbe stata vista la cosa ?
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11


Chissa' cosa diranno delle Fiat Multipla,Ford Scorpio,K Coupè
,Felcia,Duna,Brava,etc...... tra 15-20 anni  :o))))
Colpa dell'effetto serra?
Ciao
Tony TT driver