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Titolo: Tolleranza cerchi-gomme

Le misure previste per una 300 del '90 sono 195 su cerchi con canale da 
6,5 e 205 con canale da 7. E' possibile usare le gomme piï¿œ larghe sui 
cerchi piï¿œ stretti e viceversa?
Ciao.
Luca.

6,5" per un 205/60 sono un po' al limite ma ci stanno, spanceranno un po' ma 
rientri nelle tolleranze.
La mia ex Focus aveva i 205/50 r16 con dei cerchi da 6,5" (originali ford)
-- 
Marcoz (32, VE-PD, 231@245, 163@190, 151)
Bmw 530i Step. E60 Attiva (Active Steering, Dynamic Drive, cerchi 18", 
sedili confort, ecc.)
Audi A4 1.8T quattro Avant (sospensioni sport, cerchi 17", ecc.)
Honda Fireblade CBR 954 RR 

 La mia ex Focus aveva i 205/50 r16 con dei cerchi da 6,5" (originali ford)
Bene, siamo ancora entro le tolleranze.
Non conoscendo ancora la misura dei cerchi che ho comprato, 
consiglieresti di comprare le gomme 195 col rischio di doverle montare 
sui cerchi da 7 o meglio le 205 con la possibilitï¿œ che finiscano sui 6,5?
Ciao.
Luca.

 La mia ex Focus aveva i 205/50 r16 con dei cerchi da 6,5" (originali ford)
La mia ha 205/45/16 su cerchi con canale 6.5" originali seat 

 cerchi pi� stretti e viceversa?
Secondo me stanno meglio le 205 su un canale da 6.5, che le 195 su un canale 
da 7.
Sulla mia auto, sul canale 7 ho le 215 mentre le 205 e le 195 le metto su un 
canale 6.5.
Ciao, fms 

"il Luca" <illu...@SPAMilluca.com> ha scritto nel messaggio 
news:gv0ger$4f1$1...@aioe.org...
| Le misure previste per una 300 del '90 sono 195 su cerchi con canale da
| 6,5 e 205 con canale da 7. E' possibile usare le gomme pi� larghe sui
| cerchi pi� stretti e viceversa?
Pi� � alto il fianco dei pneumatici e meglio si possono abbinare a cerchi 
"stretti". Pi� il fianco � ribassato e maggiormente precisi devono essere i 
canali ruota.
Per la 205/60 il canale ideale � il 6,5j ma � possibile usare anche il 7j.
-- 
Diego� 48, 173 (MI)
bibendum driver
I.D.A 1999>2009 

 cerchi da 7 o meglio le 205 con la possibilit� che finiscano sui 6,5?
Vedo che ti ha gi� risposto il tecnico Diego!
Cmq al di la del canale del cerchio monterei le 205, un 3000cc di 1,5 t e 
passa lo vedo meglio.
Ricordo l'alfa 164 TS dei miei, aveva i cerchi da 14" con le 185/70 e quando 
la "presi in mano" io nel '96 misi i cerchi da 15" con le 195/60: un salto 
enorme di precisione di guida, sicurezza e stabilit� in curva.
Immagino che il salto non sar� cos� grande visto che il tuo cerchio rimane 
sempre da 15", ma la tenuta sar� sicuramente maggiore.


 Per la 205/60 il canale ideale � il 6,5j ma � possibile usare anche il 7j.
Grazie dei consigli. Ho ordinato 4 bridgestone turanza er300 nella 
misura 205/60-15.
Poche ore dopo mi ha risposto la persona da cui ho comprato i cerchi: 
canale da 6,5. Va beh, a quanto pare va bene lo stesso.
Ciao.
Luca.

 canale da 6,5. Va beh, a quanto pare va bene lo stesso.
poi onestamente per un auto "paciosa" un pochina di spalla bombata non
sta neanche male
IMHO.
la spalla stirata la vedo sulle golf gti tedesche degli anni 80.

 ha scritto nel messaggio 
news:3dafb3c7-422f-47f5-9727-
| poi onestamente per un auto "paciosa" un pochina di spalla bombata non
| sta neanche male
| IMHO.
| la spalla stirata la vedo sulle golf gti tedesche degli anni 80.
E poi, per tirare una 205/60 ... dovresti montarla su un canale da 8".
;-D
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 ;-D
Boh, io ho montato le 205/50 R17 su cerchi da 7,5 e mi pare che facciano 
ancora un po' di pera... :-) 

 E poi, per tirare una 205/60 ... dovresti montarla su un canale da 8".
Al di l� dell'aspetto prettamente estetico, che rischi pratici
(comportamento, usura, altro?..) si corrono con un'accoppiata del genere?
Grazie
Ciao
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:gv3pe2$6u7$1...@news.newsland.it...
| Al di l� dell'aspetto prettamente estetico, che rischi pratici
| (comportamento, usura, altro?..) si corrono con un'accoppiata del genere?
Prescindendo dall'effetto estetico, montando un pneumatico (come quello 
della Mercedes del Luca) 205/60 su un canale da 6,5 pollici avremo un 
appoggio del centro del battistrada sull'asfalto leggermente superiore 
rispetto alle sue spalle. Rispetteremo la tabella di gonfiaggio prevista, 
verificando durante il tempo la corretta usura di tutta la superficie. In 
questa conformazione, l'equipaggiamento garantir� un confort massimo.
https://www.amgaustralia.com/admin/Obout/Editor/Library/images/users_images/tyre%20cross%20section%202.jpg
Allargando man mano il canale dove appoggiamo i talloni della 205/60, 
andremo a schiacciare il centro del battistrada verso l'interno del 
pneumatico. In questo caso dovremo sovragonfiare il pneumatico (in genere 
+15% +20%) per compensare il maggior schiacciamento al suolo delle spalle 
verificando nel tempo la corretta usura di tutta la superficie e regolando 
di conseguenza la pressione. In questa conformazione, l'equipaggiamento sar� 
man mano pi� rigido e gaarantir� un minore confort.


 man mano pi� rigido e gaarantir� un minore confort.
Chiarissimo come sempre :)
Grazie
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