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Titolo: [EUROPA] La Golf resta regina

Top ten europea del 2001:
1.   Volkswagen Golf - 659.500 (-2,2%)
2.   Peugeot 206 - 626.000 (+14%)
3.   Renault Mégane (+ Scénic) - 561.300 (-9,2%)
4.   Fiat Punto - 543.200 (+4%)
5.   Ford Focus - 540.300 (+6%)
6.   Opel Astra - 501.000 (-7,8%)
7.   Renault Clio - 494.000 (+5,6%)
8.   Opel Corsa - 455.500 (+13%)
9.   Citroen Xsara (compresa Picasso) - 424.500 (+17,3%)
10. BMW Serie 3 - 340.000 (+2,8%)
[Fonte: "L'auto-journal"]
Anche nel 2001, per il quarto anno consecutivo, la popolare berlinetta
tedesca è stata la vettura più venduta in Europa, a dispetto di un leggero
calo percentuale rispetto al 2000.
Alla Peugeot 206 non è bastato il primato conquistato negli ultimi mesi
dell'anno per aggiudicarsi la vetta del podio; la piccola francese registra
comunque un notevole incremento percentuale, al pari della Opel Corsa e
della gamma Citroen Xsara.
La Fiat Punto è virtualmente terza (con un positivo incremento percentuale),
poiché il numero di esemplari della gamma Mégane sono comprensivi della
monovolume compatta Scénic.
L'italiana è tallonata dalla Ford Focus, a soli 3.000 esemplari di distanza.
--
Ciao
Niccolò (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER

 dell'anno per aggiudicarsi la vetta del podio
....si si....cmq "secondo cacca" diceva Lauda...... :-((
--
Ayrtonoc (23,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net
ICQ#113905120      |_|___\====|&|====/___|_|

 dell'anno per aggiudicarsi la vetta del podio;
Pare anzi che nei mesi di novembre-dicembre non abbia brillato
particolarmente. Dal 2002 avrà nuove avversarie da grandi numeri: C3,
Fiesta, nuova Polo.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 Fan***o >>Fox<<!!!!!!! :-PPPPPPPPPPP
Ti eri illuso, dì la verità!
Il tuo contributo di una unità è stato annullato dal mio esemplare di
Golf...  :-PPP


 nuova Polo.
Per i "soliti" motivi che fanno vendere la Golf potrebbe rivelarsi
un'avversaria da "colpi bassi", ma se si gioca con un arbitro onesto e senza
trucchi battiamo anche questa.


 Golf...  :-PPP
VBI !!!
:-P


 Niccolň (28, 112, VI)
--
Gaeel 27 130+ Vi
tessera # 001 - MLPS 330Cd
(Movimento per la Libera Produzione in Serie della 330Cd)

 trucchi battiamo anche questa.
L'arbitro è sempre onesto, se si tratta del mercato. Ovviamente non drogato
da incentivi, "km zero", ecc... cosa di cui VW si avvantaggia meno di altri,
anzi direi che non lo fa per nulla. Tali espedienti sono estranei alla
politica commerciale VAG.
Credo che Polo sia attualmente la migliore "B" sul mercato... non è
difficile, essendo una delle ultime arrivate. Purtroppo, però, nel segmento
"B", il fattore prezzo conta più che in altri... quindi non prevedo di
vederla tra le top three del mercato europeo.


> Questa si è una grande avversaria, e pure in casa....
Azz... chiamala avversaria! Secondo me ci prendiamo una sonora bastonata
dalla c3, altro che rincorrere la golf...
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

 Btw anche la micra nuova ;)
L'ho vista oggi, davvero niente male!
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 precamera) dei distinti signori perche' gli piace il look sportiveggiante
Guarda, mi sono stupito anch'io. Il mercato č piuttosto pazzo. Vedo davvero
tanti signori sulla 50ina guidare 206 e, parimenti, tanti sbarbatelli su
Golf tdi, la macchina meno giovanile che esista.


 politica commerciale VAG.
Non parlavo delle km0 & soci, ma delle campagne marketing e della stampa che
solitamente "pompano" le vetture VW.


 solitamente "pompano" le vetture VW.
Ayrtonoc, non farmi ridere! Da quando in qua un produttore non dovrebbe
tirare l'acqua al suo mulino? Hai mai visto il marketing Peugeot che
magnifica il comportamento stradale delle proprie auto, e per onestà
aggiunge che sarebbe meglio che le auto dotate di autodirezionale non sono
adatte per un pivellino?
Si parla di trucci e di "pompate" se si arriva al limite della pubblicità
ingannevole, ovvero se si promette qualcosa che non si può mantenere.
Non mi pare poi che la stampa sia particolarmente benevola con le auto VW...
4R è filoitaliano, "auto" è leggerissimamente pro-tedesche (BMW in
particolare, IMHO), "evo" è a favore di tutt'altro genere di vetture
(giustamente, visto il target)... "Auto Oggi" non lo prendo perché
preferisco spendere gli stessi soldi in gasolio, Automobilismo è abbastanza
equilibrato, ecc...


> 1.   Volkswagen Golf - 659.500 (-2,2%)
peccato avrei preferito che arrivava ultima.
--
[tutto imo]
Ciao e grazie anticipate by K® [since1997] (Sdibianca)
"To go faster add lightness"
p.s. : ... il TDi è una merd@ e la nafta va bene solo per i motocoltivatori
(cosi' son tutti + contenti)
http://rickson.com/
 (questo e' un vero drago)
''la via del pungo che intercetta'' B.Lee

peccato avrei preferito che arrivava
ultima.
:-)))))))))))))))))))))))))
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 dalla c3
Non so.. di certo non nel 2002, visto che la C3 sarà commercializzata in
Primavera, e che la stessa 206, attuale best seller del segmento delle
cittadine, non ebbe un riscontro immediato di vendite nel 1998.


 La regina del mercato è solo una. Non si discute :-P
Allora, seguendo questo criterio, Renault è la regina del mercato fra le
marche :-P


 marche :-P
Boh... non saprei. Vende più Renault di VW+Audi+Seat+Skoda messe insieme?
Dite sempre che sono tutte la stessa macchina con marchio diverso...  §:-)


 
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 temo molto + la ibiza rispetto a fiesta, corsa, polo c3 ecc......
Occhio alla C3...  ;-)


 Dite sempre che sono tutte la stessa macchina con marchio diverso...  §:-)
No, no: mi riferisco alle singole MARCHE.
In Europa si sono vendute più auto con il marchio Renault che con il marchio
Volkswagen :-P
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LHM (28, 112, VI)

 ma avrei scelto cmq una yaris o una C3 piu' che una 206.
Perche' non te ne intendi :-PPPPPP
BTW questa C3 aspettiamo di vederla almeno dal vivo, senno' si finisce 
per fare come per la GTA e arriva lo Zampone a bastonare tutti sul 
culetto :-PPP
-- 
ciao
Agu (30,150,110,GO)
Audi A4 1.8T
Peugeot 206 Grönholm edition
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*