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Titolo: Re: Valore reale della vettura ed assicurazioni.


Purtroppo si.
Perň credo che possa richiedere una vettura uguale a quella distrutta 
(tutto sta a vedere se si riesca).
-- 
Zotto  Sonicabarbonica
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 dell'automobile,
Ma perchè ste cose capitano solo agli altri????? :-)
Ciao.
Luca.

 avrei un picchetto sotto l'assicurazione :)
Dipende dai casi. Se qualcuno mi facesse un 20k euro di danni (e non ci 
vorrebbe neanche molto) gli farei un monumento :-)
Ciao.
Luca.

 (tutto sta a vedere se si riesca).
Aggiungo il consiglio di domandare lumi su it.diritto.assicurazioni.

 vorrebbe neanche molto) gli farei un monumento :-)
Vuoi un'altra Thesis uguale?

 Vuoi un'altra Thesis uguale?
No, voglio gli 11500 euro che la valuta eurotax, ma che pare nessuno sia 
disposto a darmi.
Ciao.
Luca.

 ha scritto nel messaggio 
news:6oa03nF...@mid.individual.net...
| No, voglio gli 11500 euro che la valuta eurotax, ma che pare nessuno sia
| disposto a darmi.
Quanto vale una analoga serie 5 Bmw o Klasse E mercedes o Audi A6 dello 
stesso anno di produzione oggi?
Per curiosità ...
:-)
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 disposto a darmi.
Purtroppo è la classica differenza che passa tra il mercato cartaceo
(quello delle quotazioni) e quello reale.
Si potrebbe anche dire che le quotazioni non tengono conto della reale
commerciabilità di un'auto.
A me è successa la stessa cosa 1 anno e mezzo fa, quando dovevo dar
dentro la x-type 3.0 V6 del 2001, per prendere una seg.D sw tra 3er,
A4, e 159.
Alla bmw mi valutavano 10mila euro la jaguar e niente sconto sul nuovo
(un 320d touring da circa 46mila euro).
In Audi neppure l'hanno voluta valutare = non la vogliamo = non vi
compro l'A4 (che oltretutto stava anche per uscire di produzione).
In Alfa Romeo mi hanno dato la quotazione 4R/eurotax (13500 euro) e in
più mi hanno fatto il 10% di sconto sulla 159 2.4 sw da circa 44500m
euro.

 Per curiosità ...
tiro a caso....... il doppio? 

 tiro a caso....... il doppio? 
In realtà non è così. Proprio in questi giorni sto guardando modelli 
tedeschi di categoria analoga fino a 3 anni di anzianità: quelle a 
benzina che da nuove vengono oltre 50k, si trovano alla metà. Se le 
cercassi di quattro ce ne sarebbero a meno di 20000.
Ciao.
Luca.

 ha scritto nel messaggio 
news:6ob26sF...@mid.individual.net...
| > Quanto vale una analoga serie 5 Bmw o Klasse E mercedes o Audi A6 dello
| > stesso anno di produzione oggi?
| > Per curiosità ...
|
| tiro a caso....... il doppio?
Ti ricordi 4 anni fa quando Jody affermava che una persona intelligente che 
vuole distinguersi- avrebbe comprato Thesis mentre noi sostenevamo che -in 
quel segmento- solo le tedesche tengono il valore nell'usato?


 ha scritto nel messaggio 
news:6ob4slF...@mid.individual.net...
| In realtà non è così. Proprio in questi giorni sto guardando modelli
| tedeschi di categoria analoga fino a 3 anni di anzianità: quelle a
| benzina che da nuove vengono oltre 50k, si trovano alla metà. Se le
| cercassi di quattro ce ne sarebbero a meno di 20000.
Appunto. Più o meno il doppio del valore della Thesis.


 cercassi di quattro ce ne sarebbero a meno di 20000.
io prendo quattroruote:
thesis 2.4 jtd executive
nuova: 47.000  usata 2005: 16.000 (che non prenderai mai)
mercedes E 280 CDI evo elegance
nuova 48.000 usata 2005: 25.000
sarebbero 9000 euro (e gia' non sono noccioline).... ma........ della 
mercedes 25k euro li prendi quando vuoi, della thesis 16k non li vedi 
neanche col binocolo
quindi vai di E350 e vivi felice ;)) 

 valore nell'usato?
vabe', jody ne diceva tante, diego ;) cmq la thesis come macchina per 
ditinguersi va benissimo, basta non parlare dell'aspetto economico ;)

 euro.
ovvio, infatti da usata la 159 si comportera' come la jaguar.... contento te 
;) 

 ditinguersi va benissimo, basta non parlare dell'aspetto economico ;)
D'accordissimo. Se fai il ragioniere commercialista ok ma se fai il 
rappresentante .... noooooooo !
;-)
Diego 

 (tutto sta a vedere se si riesca).
beh e' il minimo,
e se trova un giudice con giudizio, e' la sentenza giusta per tutti.
ma naturalmente e' sempre il debole che soccombe
se mi avessero voluto liquidare la mia citroen zx con 700 euri,
gli cavavo gli occhi al perito !
felice&pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sarebbero 9000 euro (e gia' non sono noccioline)
In questo genere di conteggi si trascura un dettaglio importante: 
nessuno al mondo ha speso 47.000 euro per la Thesis nuova.
Quindi...
Le valutazioni sul valore residuo van fatte sul reale prezzo d'acquisto, 
non sul prezzo di listino.
Del resto, non mi risulta che Il Luca abbia comprato nuova la Thesis.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Nuke the Vatican

 Del resto, non mi risulta che Il Luca abbia comprato nuova la Thesis.
Ma non stiamo discutendo del fatto che Il Luca abbia fatto o meno un affare 
quanto della tenuta del valore della Thesis.
In questo caso -Il Luca- ha fatto benissimo a prenderla usata.
Diego

 nuova: 47.000
Vabbe', a 47mila l'avra' presa giusto Prodi, credo nessun altro.
Comunque la sostanza del discorso e' la stessa.
P

 In questo caso -Il Luca- ha fatto benissimo a prenderla usata.
Esatto.


 non sul prezzo di listino.
Eh, cosa ovvia ma troppo trascurata...


 
Assieme a quell'altra per cui la perdita di valore va considerata in 
termini assoluti e non relativi.


 Del resto, non mi risulta che Il Luca abbia comprato nuova la Thesis.
tutto vero..... ma anche tu trascuri un dettaglio importante: la thesis alla 
valutazione di quattroruote NON si vende, la Mercedes si.... 

 ha scritto nel messaggio 
news:6od2qsF...@mid.individual.net...
| Ammesso di vendere la prima a 15.000, si è perso 20.000 euro.
Il fatto è che proprio Il Luca dice, qualche post più sopra, che vorrebbe 
recuperare gli 11mila euro di eurotax ma pare che nessuno sia disposto a 
darglieli!


ma pare che nessuno sia disposto a darglieli!
E ci credo!
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 questione è una Lancia Delta HF 8v.
Il tuo amico è sicuro strasicuro di non aver subito lesioni?
Ci sono delle lesioni muscolari al collo che emergono solo dietro
approfonditi controlli...


 sarebbero 9000 euro (e gia' non sono noccioline).... ma........ della
ma almeno 5000 te li eri risparmiati in sede di acquisto (se non il
doppio tirando con la contrattazione...)
IMHO non vedo grandissimi esborsi aggiuntivi nell'acquisto di un'auto
poco richiesta rispetto alla svalutazione "naturale" che anche le auto
ben volute dal mercato si trovano a subire...
TurboD (32,100+140,RM)

 ben volute dal mercato si trovano a subire...
se leggi bene il messaggio, ho scritto "della thesis 16k non li vedi neanche 
col binocolo". Il lica non riesce neppure a prendere la quotazione di 
eurotax, che e' ben piu' bassa di quella di quattroruote... il problema non 
e' tanto la svalutazione, quanto l'invendibilita' di vetture del genere.....

 ovvio, infatti da usata la 159 si comportera' come la jaguar.... contento te
In realtà non ci sono motivi per pensare che si comporti diversamente
dalla 156, almeno qui in Italia, anzi....le quotazioni rispetto ad una
3er dello stesso periodo e degli stessi soldi rispecchiano esattamente
quanto previsto all'epoca dell'acquisto.
Intendiamoci: per tutte è un bagno di sangue nei primi 24 mesi.

 Ammesso di vendere la prima a 15.000
Questa e' una condizione pesante.
Una Mercedes al prezzo dell'eurotax trovi chi te la rientra con
relativa facilita', una Thesis no.
Forse forse se compri nel nuovo, mai piu' se cerchi un usato.
P