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Titolo: Più invecchiano e più piacciono?.. o candid camera?

Ciao a tutti!
Come sapete ciclicamente sono colpito dalla sindrome del "e se cambiassi 
auto"?
Di solito la cosa ha cadenze cicliche di 3/4 mesi, attualmente ho sospeso la 
cadenza per mancanza di fondi (sono disoccupato come non sono mai stato) e 
grazie alla riverniciatura dell'Integra che la fa meno anzianotta.
Tuttavia và detto che gli anni passano, e la bimba a breve compirà il sesto 
anno di vita e ha superato i 130k km.
Mi piace però ancora molto, e questo è uno di quei periodi che anche se 
avessi l'assegno pronto per la 350z esiterei un pò.
Insomma, sto diventando un nostalgico, l'Integra è una macchina che in 
Italia c'è dal 98, 7 anni non son pochi e sopratutto nel resto del mondo ha 
già superato i 10 anni (nn la type R però). Insomma, non è certo giovincella 
ormai!
Ma non è per questo che scrivo il post.
In oltre 4 anni e 120.000 km, l'Integra è più o meno sempre piaciuta, ma 
solo ultimamente mi stanno capitando cose curiose, tant'è che sembra quasi 
che mi filmino per vedere la mia faccia.
E'da un pò che mi fermano per chiedermi se devo vendere l'auto.
Ma non tipo ogni tanto magari fermo in un lavaggio o officina, mi fermano 
per strada con cadenza giornaliera e a volte più volte nello stesso giorno!!
Mi è capitato diverse volte che gente in scooter o moto mi segua e affianchi 
al semaforo per chiedermi se la vendo, macchine che si fermano e scende 
qualcuno a osservarla parcheggiata per poi chiedermi se è mia e se la vendo 
(le prime volte ho pensato che fosse qualcuno a cui avevo tagliato la strada 
o qualcosa del genere e volesse legnarmi!:D ), quando la parcheggio e torno 
spesso trovo qualcuno fermo a guardarla che regolarmente mi fa la solita 
domanda.
Ora non capisco, ok, è una macchina che può piacere, ma davvero mi pare 
esagerato, vi giuro che spesso mi guardo intorno aspettando qualche amico 
che spunta all'improvviso e ridendo con frasi tipo <<eh ti eri illuso di 
sbolognarla!>>.
O è la possibilità che la ormai valutazione in discesa la renda più 
appetibile?
La cosa più curiosa è la varietà di tipologia degli "aspiranti" acquirenti: 
si và dal ragazzino che sta per prendersi la patente al bullo di periferia 
palestrato, dallo smanettone al purista di motori che però ti chiede se per 
caso è il 1.8 (e che altre cilindrate voleva?) fino agli immancabili 
ignorantissimi che però la sanno lunga <<uh, la chi custa currinti, è 2000 
turbo 4x4>> (tradotto dal sardo, "guarda che questa corre") o << ah il 
v-tec, questa gli cambi lo scarico e la centralina e ha più di 300 cv..>>.
Boh, da un lato da narcisista la cosa mi piace, dall'altra trovo davvero 
curioso tanto interesse per un auto che personalmente adoro ma che di fatto 
è vecchiotta e sopratutto ha un'impostazione tecnica buona ma altresì banale 
e che difficilmente verrà ricordata..
capisco il deltone, o la super escort cosw.. o una vecchia subaru.. ma tutto 
stò interesse per la mia..?
Mah, sicuramente, quando deciderò di venderla, non la cagherà più nessuno!! 
:-D
A voi capita qualcosa del genere?
Come si spiega tutto st'improvviso interesse per "l'apripista all'H rossa in 
Italia"?
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+,CA
Sarò folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 
sia di lusso o che non faccia 0-100 in meno di 7 secondi!

 auto"?
[CUT]
Ma a quanto la vendi? :-P
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by Intel
CeleronD 390
Waiting for Athlon64 + Win64 

 Italia"?
Secondo me e' molto semplice, basta guardare la media delle auto in
circolazione. Nel '98 tutto sommato non mancavano esempi di sportive
piccole, dalla linea filante e magari anche pratiche. Fiat Coupe', Integra,
Silvia. Oggi sono rimasti alcuni coupe' ma costano molto e vanno meno
tranne pochi casi, come la 350Z o l'RX8 (comunque meno brutali delle loro
antenate).
In ogni caso testimonia che il popolo cagliaritano e' intenditore.

 rossa in Italia"?
Anche da noi ne stanno spuntando diverse. Un po' e' il mito che si consolida 
e un po' e' merito del furgone con l'H rossa ;-). 

Un'auto da nuova piace perche' e' nuova . La novita' e' sempre
importante e anche se l'auto non e' un granche' per i primi anni gode
di un'effimero stato di grazia.
Passati i primi 3-4 anni, il proprietario inizia a sentire la voglia
di quacosa di nuovo, insomma inizia a non sopportare piu' gli
eventuali piccoli difetti dell'auto, cerca le alternative e se ha
disponibilita' economica valuta la sostituzione. A volte questa fase
inizia piu' tardi , ma in genere si manifesta con il primo restyling
pesante della vettura.
L'auto passa di mano, di solito il secondo proprietario la tratta bene
per qualche anno, poi superati diciamo i 7-8 anni di vita, se non e'
stata sinistrata in maniera grave, ripassa di mano in mano,
degradandosi progressivamente fino a quando verso i 10-15 anni, si
avvia verso nuovi mercati del terzo mondo o dell'est, oppure viene
definitivamente rottamata.
Le (poche) auto che sfuggono a questa fine, sono quelle
uniproprietario che rimangono tutta la vita nella stessa cerchia
parentale, oppure le auto di elevato valore (instant classic) che
rimangono in possesso a persone di ceto elevato che sono in grado di
mantenerle in perfette condizioni.
La tua e' un'auto particolare, rara, da specialisti, probabilmente tra
20 anni sara' un'ottima storica sportiva, sull'usato e' comprabile in
ottimo stato a prezzi accettabili, insomma il mercato la premia e
credo che continuera' a premiarla a lungo.

 Italia"?
E' molto semplice le auto di oggi ci hanno tolto il piacere di guida
e qualcuno comincia ad accorgersene, questi qualcuno sono sempre
di più, tutto qua.
Giorni fa ho fatto provare la CTR a mio cognato, per il quale nella
vita esistono solo calcio e donne, due belle passioni !! niente da dire.
Ma di Auto ne sa meno di Tina Pica e viaggia con una, tra l'altro stupenda
fiammante A4 TD con interni in pelle chiari e con sopra ogni opzional
disponibile, ebbene non riuscivo più a farlo scendere !!! tutto detto.
Ciao
-------------------- STefano Ar.-------------------- 
 
http://web.tiscali.it/stefano.home/index.html
Honda Civic Type-R - Peugeot 106 Super N2 driver
-----------------------------------------------------

 in Italia"?
I fari nuovi....il fatto che sempre più quello che la circonda sembra uno 
"scatolone" al suo confronto  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"

 27,190+,CA
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 Silvia.
Ieri sera ne ho vista una penultima serie....quella che era a 2 volumi 
filanti ...non l'ulima serie di Silvia che già faceva un pò berlinotto a 2 
porte..
Come questa qui
http://www.autonet.dk/picture/9005_104200491.jpg
http://www.x-treme.fi/albums/challenge2/Nissan_200SX_11.jpg
Ehhhh, era rossa.....porca miseria se è ancora bella oggi!!!
Ma perchè, come diceva in un recente post HUHI, non ne fanno più di macchine 
così, con quella *forma* a prezzi umani?


 Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 Ciao
Se questa 
http://www.idanet.net/idapics/autoida/oldies/stefanor.jpg
 è un
"berlinotto" la serie 1 come la vogliamo definire? Mah!
Ciao
-- 
Stefano R.© (BO, 34, 340+, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://xoomer.virgilio.it/stfno/300ZX
) & MAZDA
MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot - Licenza di volo n° 43814
ICQ UIN: 2444761

 piu' borghese.....
Idem.....ma non era così sportiva (di linea)
Io aggiungerei pure la prima serie della Mitsu Eclipse  :-)
http://www.shopkansas.net/sparkys/cars/eclipse.jpg
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 "berlinotto" la serie 1 come la vogliamo definire? Mah!
Lo so che la tua è bella...ma preferivo "quella prima"   :-)
La mia è uno scatolotto, comunque, al confronto.... come ho sempre detto la 
1 si salva solo perchè è circondata da concorrenti di segmento che hanno le 
proporzioni delle lavatrici o dei frigoriferi.... non quelle delle 
automobili


 Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 di piů, tutto qua.
Beh, perlomeno allora in giro non ci sono solo naftari! :-DD
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+,CA
Sarň folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 


 "scatolone" al suo confronto  :-)
Mboh, anch'io ho pensato ai fari posteriori, ma per quello un appassionato 
in teoria dovrebbe storcere il naso!


 mia civic, una per il quotidiano l'altra per la passione.
Anch'io trovo l'Integra bianca una libidine, e infatti quando la presi la 
speranza era trovarla cosě (anche se i recaro rossi stanno paradossalmente 
meglio sul nero IMHO) ma ne trovai solo nere;
quando l'ho fatta riverniciare ho anche pensato al cambio colore, ma il 
costo sarebbe stato molto maggiore e alla fine propensi per il nero, che 
peraltro č il colore piů bello in assoluto per qualsiasi (o quasi) auto.
Quanto all'uso solo per passione, boh, non sono convinto che poi convenga, 
l'Integra non č poi cosě scomoda (non come una Elise per dire) e la si puň 
usare nel quotidiano (anche se sicuramente č piů stancante da guidare per 
lunghissimi viaggi o anche nel traffico intenso), e vendendo la civic la 
potresti tirare a lucido e affinare un pň!
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+,CA
Sarň folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 


 credo che continuera' a premiarla a lungo.
A legger questo verrebbe da non venderla mai!!


 Ma a quanto la vendi? :-P
la vuoi a ventimila? :-DDD
Posso trattare! :-PPPP


 In ogni caso testimonia che il popolo cagliaritano e' intenditore.
D'accordissimo, e seppur con tanti difetti credo che il buon gusto dei sardi 
sia di standard alto (vedi anche la cura personale delle donne rispetto 
ad'altre città)!


 in teoria dovrebbe storcere il naso!
Appassionati.....?
Ma ce ne sono ancora a piede libero?   :-PPP


 una cosa e l'altra servono 40.000 euro!!)
(snip)
Beh una 300ZX nel 1990 costava poco meno di 90 milioni, già cosi' costa meno
la 350 e se fai la proporzione considerando l'inflazione la 350 è quasi a
buon mercato :-)


 Barny577


 Barny577


 Beh, perlomeno allora in giro non ci sono solo naftari! :-DD
Diciamo che mentre fino ad oggi erano in costante crescita
adesso sono stazionari o in diminuzione, e la specie in estinzione
(Auto sportive a benzina) sta moolto lentamente tornando.
Daltronde come nella moda tutto torna tipo i pantaloni a
zampa di elefante che vengono dalla moda del 1970
(che paragone del cazzo) ;))
E fidati che se ne sono accorti anchi quelli che costruiscono
auto, che stanno ricominciando a mettere dei listini qualche
modello più o meno cattivello.


 così, con quella *forma* a prezzi umani?
I costruttori giapponesi le fanno ancora. Non le portano da noi perche'
ne hanno sempre vendute poche. Credo che anche Nissan e Mazda avrebbero
avuto qualche problema se dietro non ci fosse stato un gruppo con solide
basi nel vecchio continente.
In ogni caso la futura 350Z cabrio costera' come una 320d appena dotata,
quindi la convenienza tutto sommato e' rimasta.

 usare nel quotidiano (anche se sicuramente č piů stancante da guidare per
Per me l'intezione di usare la CTR solo per passione non č tanto un
problema di scomoditŕ fosse per me ci andrei anche a comprare il pane
ma un fattore di usura dell'auto, visto che tutto ha una durata di un tot
quel tot. lo vorrei spendere solo per divertirmi e non nel traffico di
tutti i giorni. Si č vero quando č cotta ne posso comprare un'altra ma
purtroppo penso che auto cosě magari non ne faranno piů.
Il tutto varrebbe anche se avessi un'integra ovviamente.
Ciao


 non parlarmi delle ragazze sarde, IMHO tra le piu' belle del mondo.
Quoto! :-)


 e un po' e' merito del furgone con l'H rossa ;-).
Ma va a cagher. :P
-- 
Nano nano,
Exidor 'MaD'
Ho cambiato account, se non vi rispondo
e' perche' mi saro' perso il 3d, non e' perche'
sono stro...epitoso come certa gente.

 buon mercato :-)
Per quella proporzione sicuramente sì, anche perchè quello che nel 90 
costava 90 milioni ora costa 90.000 euro circa!!! :O
Tuttavia, IMHO, nel 1990 la 300zx si inseriva in un segmento più alto 
rispetto a quello in cui abbiamo la 350z oggi!
La 300 era una sorta di super-car, la 350z, date anche le cilindrate odierne 
sempre più rivolte in alto, mi pare più una sostituta della 200 in chiave 
più "elegante" e "odierna" (molta coppia).


 Il tutto varrebbe anche se avessi un'integra ovviamente.
Boh, io credo che il bello delle Type R sia che le puoi usare sempre, sia 
per i consumi che per la logevità. In ogni caso,se dovessi avere un'auto 
solo per week end o pista, andrei su qualcosa di davvero estremo tipo Elise!
-- 
Ciao! :-)
Barny577
27,190+,CA
Sarò folle io, ma per 25.000 euro non esiste viaggiare su un auto che non 


 il problema e' il costo della benza......
Sai quanta benza ci metti col ricavato della Civic? :-D
Scherzi a parte, la CTR credo che consumi come la tua, l'Integra bevicchia 
ma poco in relazione alle prestazioni, e cmq andando leggeri si fanno 
tranquillamente i 12 in extraurbano!


 IMHO tra le piu' belle del mondo.
Vabbe' non esageriamo. Ci difendiamo bene.
Ma io trovo belle ragazze ovunque.
O i miei parametri sono molto bassi oppure
ho la fortuna di capitare sempre nel posto
giusto al momento giusto.

 giusto al momento giusto.
non so dirti, io passo per uno di bocca buona :-D


 da noi ne girano tante.
C'e' chi direbbe che siamo tamarri ;-)
Ti ricordi il cugino di pacho, quello con la pizzeria, che faceva collezione 
di clio 16?

 collezione di clio 16?
Figa se mi ricordo, voleva comprare anche la mia!
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
Honda Unofficial Club
http://huc.fhteam.org/
 

 Ma va a cagher. :P
E il fiorire di Type-R nel pavese come lo spieghi?

 E il fiorire di Type-R nel pavese come lo spieghi?
Boh!, sara' un caso ...perche' ammetterai che di auto "particolari" da noi 
ne girano tante.
-- 
