Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: Stilo vs Golf. Molte differenze?

 esteticamente.
dovremmo suggerirtelo noi , che non sappiamo la tua situazione economica ?
Se non hai prob. di soldi prendi quello che ti piace di più.
-- 
(27,±105,BS)

AR 156 1.9 Jtd My98 162k km

Modello "932"

Togli NOSPAM per invio-mail

 due vetture?
Innanzitutto la Stilo è 3 o 5 porte?
Cmq la Golf è leggermente più valida della Stilo come auto, ma ciò non 
giustifica i 10 milioni di lire di differenza, perciò imho non dovresti 
pensarci 2 volte e buttarti sull'italiana, che cmq ha anche 10 cavalli in 
più vedo... 

 Ho trovato delle Stilo km0 jtd 115 cavalli a 15000 euro
...non esistono Stilo a km 0. Ti sei sbagliata....
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 ...non esistono f a s t f r e d d y a km 0.
mi basta!
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary 

 mi basta!
rotfl :-D


 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Io prenderei la Golf senza pensarci un secondo.... ma se vogliamo dare
una
motivazione più oggettiva allora prova a parlare con chi ha tenuto una
Golf
per 10 anni e con qualcuno che ha una Stilo da quando è uscita sul
mercato...
500 eurini all'anno in + sono sicuramente ben spesi.
ciao 
Sacrosanta verita'....

 Grazie Alessandra
-- 
Taffo il Trollone
Proton Perdana 2.0V6 (tanti, poki ma inkazzatissimi, Kuala Lumpur)
Io non sono rikkione
non mi kiamo fri fri'
sono Taffo il Trollone
e ti faccio un kulo kosi'. 

 due vetture?
Simili, forse la Golf ha una qualità dei materieali superiore. Per il motore 
si equivalgono. Io preferisco l'Astra su questo semento. Se poi ti interessa 
3p l'Astra GTC non ha rivali come linea.
Ecco 2 link:
AstraGTC
http://www.newstreet.it/img/magazine/653/opel-astra-gtc-02.jpg
http://www.newstreet.it/img/magazine/653/opel-astra-gtc-05.jpg
http://www.newstreet.it/img/magazine/653/opel-astra-gtc-07.jpg
Astra 5p
http://www.motorbox.com/Upload/o/opelastra2004-5196-026-f.jpg
http://www.motorbox.com/Upload/o/opelastra2004-5196-030-f.jpg
http://www.motorbox.com/Upload/o/opelastra2004-5196-078-f.jpg
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 Cmq la Golf è leggermente più valida della Stilo come auto, 
Motivo?
Che significa 'piu' valida'?
Ragass, che espertoni che si radunano su IDA quando inizia a far
caldo... :-\
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

                    Il 08 Giu 2005, 14:37, 
a.t...@iool.it
 (Alessandra) ha scritto:
premesso che tutte e due le auto non mi piacciono un granchè , IMO la Golf
non vale i 5000 euro in + dal punto di vista qualitativo , è anche vero che
se ti va bene spendere quei soldi in più per l' estetica fai benissimo a
prenderla .
Ah ovviamente il commento vale se parliamo di stessi allestimenti , tra
l'altro mi par di capire che la Stilo è a km0 mentre la golf no , anche se
tenendo presente che la vuoi tenere per 10 anni diventa abbastanza
irrilevante
DrMorbius


 wrote:
|| Prima delle ferie ho intenzione di cambiar auto.
|| Ho trovato delle Stilo km0 jtd 115 cavalli a 15000 euro ma mi piace
|| anche la Golf tdi 1900 105 cavalli che costa 20000.
Sono dieci milioni di lire in più e dieci cavalli in meno per la tedesca, se 
per te non sono nulla...
|| Vorrei sapere se oltre all'estetica ci sono differenze "sostanziali"
|| tra le due vetture?
Si, la Golf è sopravvalutata e punta sul mito che gli italiani hanno delle 
tedesche in quanto a (finta) affidabilità.
Puoi giudicare da sola: 
http://www.g5c.com/forum/viewforum.php?f=24
Stilo è uno dei migliori prodotti al mondo in quanto a rapporto 
qualità/prezzo.
-- 
Bourne
http://www.repubblica.it/2005/e/motori/amaggio2005/trionfo147alfa/trionfo147alfa.html
"Non sono io ke sono esterofilo, ma e' la fiat ke non mi vuole bene."
Taffo il Trollone

> Hai pensato alla nuovaAstra?
Che palle. Sei peggio di Jody

 wrote:
|| Io prenderei la Golf senza pensarci un secondo.... ma se vogliamo
|| dare una motivazione più oggettiva allora prova a parlare con chi ha
|| tenuto una Golf per 10 anni e con qualcuno che ha una Stilo da
|| quando è uscita sul mercato...
|| 500 eurini all'anno in + sono sicuramente ben spesi.
Rinnegata la 147?


 due vetture?
Due case diverse, una leggermente piu' anziana dell'altra.
Si, direi proprio che ci sono parecchie differenze.
Per quanto possa valere sceglierei Stilo 3 porte per:
- Prezzo 
- Linea
- Motore 
- Affidabilita'
 

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<< 

 Che palle. Sei peggio di Jody
copn la differenza che jody e' almeno coerente :P

 i materiali sono migliori per la Golf.
Occhio, perchè sotto questo aspetto la Golf V delude.
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (9y, 103hp, 148.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.500Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )


-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
Nippocoreanofilo Lancista 

 esteticamente.
La Golf tiene di più il valore (ma tra10 anni sia la Golf che la Stilo
varranno 0); La Golf attualmente ha diversi problemini di affidabilità e i
materiali degli interni sono un po' al risparmio, specialmente rispetto a
quelli della serie precedente.
Il comportamento stradale è migliore sulla Golf.
Con 5000 Euro di differenza non avrei dubbi e punterei sulla Stilo.
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)


 Grazie Alessandra
la golf è certamente un'ottima macchina, ma non vale certo dieci milioni
di più della stilo.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 qualità/prezzo.
hahahahhahahah hihihihihihihi huhuhuh
dai dai forza sparane un'altra...al mondo....
hahhaha ....Bourne sei una delle persone più divertenti che conosco

 qualità/prezzo.
E le Focus allora cosa sono? Astronavi.......

 caldo... :-\
Quoto :)

 Occhio, perchè sotto questo aspetto la Golf V delude.
Delude in confronto all'eccellenza nella scelta dei materiali che
caratterizzava la Golf IV, nel 1998 davvero innegabilmente di un'altra
categoria rispetto a tutte le avversarie coeve.
Tuttavia Golf V rimane in ogni caso ai massimi livelli, soprattutto come
assemblaggi. Per quanto concerne i materiali, l'unica cosa evidentemente
sotto tono è la plastica della parte inferiore della plancia, ormai
allineata alla migliore concorrenza. Apparentemente 147 sta una spanna
sopra. Audi A3 nemmeno la cito...
Saluti.
-
FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso
"Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI".

 3p l'Astra GTC non ha rivali come linea.
De gustibus...


 quelli della serie precedente.
E quindi? E' sempre allineata al meglio che offre la concorrenza.


 azzo, dici che ho toppato ?
Prova a pianalarne una nelle versioni non al top. :-)
Io ho guardato la Comfortline: il volante, la plastica dei pannelli porta e
la plastica della parte inferiore della plancia sono scandalosi.
Addirittura, sotto pressione della mano, il tunnel davanti al cambio
fletteva!
La parte più in vista, la plancia superiore, è invece ben fatta.
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)


Grazie Alessandra
Fiat Stilo presenta attualmente il rapporto qualità-prezzo più
elevato del mercato europeo.
Fiat Stilo rispetto alla concorrente tedesca che hai citato costa
10 milioni di lire in meno ed offre 10 cavalli in più.
Ciò si traduce in una qualità prestazionale notevolemnte
superiore ed anche in una quota di sicurezza attiva aggiuntiva.
Se poi aggiungiamo che la Stilo è più spaziosa, dinamicamente più
stabile e anche più completa nelle dotazioni (sterzo dual-drive,
sistema follow Me home, 
Trip Computer, vano refrigerato, ecc.) ti potrai rendere
immediatamente conto della infinita convenienza che riveste Fiat
Stilo per la tua scelta.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA PROVA IN ANTEPRIMA DELLA NUOVA FIAT CROMA 1.9 MULTIJET 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 caldo... :-\
Non c'è bisogno che fai lo spiritoso sai...
Io parlo in base alle cifre: ci sarà un motivo per cui in europa si vendono 
10 golf per ogni stilo se basta...
Io non accuso le auto italiane, però mi pare fuori discussione che le 
Volkswagen siano generalmente migliori delle Fiat sotto tutti i punti di 
vista, non a caso la nostra industria sta pian piano scemando... 

 due vetture?
Premesso che il mio consiglio su quale scegliere non può prescindere dai
gusti personali e dal feeling di guida, ti consiglierei di provarle entrambe
e scegliere quella che più ti piace.
Ciò premesso risponderò alla seconda parte della domanda.
Esistono effettivamente differenze notevoli nelle due vetture. Cercherò di
essere sintetico:
La prima, che salta subito agli occhi è la motorizzazione. Stilo ha ben 10
cavalli in più rispetto a Golf, che le consentono di raggiungere i 190 km/h
(192 la 3 porte) contro i 187 km/h della Golf. L'accelerazione da 0 a 100
km/h è di 11"6 sulla Stilo 3 porte e di 11"3 sulla Golf. A fronte di una
sostanziale parità nelle prestazioni, Stilo percorre mediamente 18,9 km con
un litro di gasolio se a 3 porte, 18,5 se in versione 3 porte. Golf, invece,
sempre con un litro del medesimo carburante percorre 20,0 litri (dati
riportati così come pubblicati dalla rivista "auto" 06/2005).
Sul design non mi esprimo... trovo la Stilo 3 porte molto bella,
specialmente nelle colorazioni chiare come il giallo e il bianco, mentre la
Stilo 5 porte è IMHO inguardabile. Golf è... Golf. Nel senso che, come da
tradizione, il suo stile si rifà alla serie che l'ha preceduta,
sviluppandone in chiave moderna -ancorché durevole nel tempo- i concetti di
solidità e robustezza che il cliente Golf si aspetta.
Interni: sostanziale parità come scelta dei materiali, anche se su Stilo
risultano molto meno curati gli allineamenti delle varie parti che
compongono la plancia. Golf V presenta, specialmente nella plancia, un
design più austero e apparentemente freddo, ma si apprezzano immediatamente
l'estrema razionalita nella disposizione dei vari comandi e dei vani
portaoggetti.
Comportamento stradale: Golf è indubbiamente una spanna sopra la Stilo,
prevalentemente per due motivi. Il primo è lo sterzo, molto apprezzato per
sensibilità e precisione. Dotato di una servoassistenza elettromeccanica,
che addirittura corregge automaticamente le leggere sbandate dovute al vento
laterale, è leggero in manovra e si appesantisce progressivamente con
l'aumentare della velocità. Stilo offre invece un comando tanto
inconsistente quanto privo di sensibilità. L'impressione è quella di avere
spesso e volentieri le ruote scollegate dallo sterzo. Niente di insicuro,
intendiamoci, ma è necessaria assuefazione. La seconda nota positiva della
Golf è data dalle doti di tenuta di strada e stabilità. Probabilmente grazie
anche a un sofisticato retrotreno multilink, le reazioni della Golf sono
molto più precise e controllate.
Dotazione: Golf ha di serie dotazioni importantissime ai fini della
sicurezza, come l'ESP e un completo corredo di airbag frontali e laterali
(torace e a tendina). Purtroppo Stilo non offre di serie, nemmeno negli
allestimenti superiori, l'ESP. La mancanza dei window bag negli allestimenti
Actual e Active è tutto sommato un peccato veniale. La climatizzazione è
sostanzialmente equivalente, con il clima automatico a regolazione separata
per i lati destro e sinistro dell'auto di serie su Golf Confortline e
Sportline, mentre il clima Bizona sulla stilo si paga 450 Euro.
Queste, per sommi capi, le differenze che caratterizzano le due auto. Buona
scelta.


 di vista, non a caso la nostra industria sta pian piano scemando...
la nostra industria sta' scemando ?


 Trip Computer, vano refrigerato, ecc.)
Vano refrigerato di serie su Golf V.
Tutti optional importantissimi. Che vuoi che siano le luci che ti illuminano
la toppa della porta (utilissime in città, che trovi parcheggio di fronte a
casa!), il Trip Computer (che al tuo posto avrei definito più elegantemente
"Computer di viaggio", in perfetto italiano) e il vano refrigerato di fronte
a accessori importantissimi per la sicurezza come l'ESP, disponibile su
Stilo solo a pagamento e di serie su Golf?


 plancia,
Volante, pannelli portiere e finiture come i posacenere. Sedili piatti con
contenimento nullo.
Questo è ciò che ho trovato in una pianalata di 2 minuti su una Comfortline.
E non parliamo di migliore concorrenza perchè la plastica attorno al cambio
è degna della Bravo (e tu dovresti saperlo bene visto che avevi la Marea).


 La parte più in vista, la plancia superiore, è invece ben fatta.
Idem per la Stilo, ottima la plastica "rugosa" della parte alta della 
plancia IMHO.
-- 
,.-°^MARCK^°-.,
Immergersi a Capraia non è più ingiustamente vietato:
http://www.liberisub.it
 -- My website: 
www.marck.tk

 fornirmi qualche informazione sui diversi problemini di affidabilita?
http://www.g5c.com/forum/viewforum.php?f=24

 Che tecnologia avrebbe in più rispetto a Golf?
Fari "girevoli", sospensioni a controllo elettronico, bastano?
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 qualche informazione sui diversi problemini di affidabilita?
www.g5c.com


 copn la differenza che jody e' almeno coerente :P
Dove sarebbe la mia incoerenza? :-\
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 Che palle. Sei peggio di Jody
Invece voi che continuate a osannare la Golf, quando la 5 è un aborto bello 
e buono?
Se mi parli di Golf3 è una buona macchina, già la 4 è un po' peggio, la 5 è 
una 307 rivista alta e goffa.


 Fari "girevoli", sospensioni a controllo elettronico, bastano?
Aggiungo dynamic drive... tasto sport euro 4!
Se hanno i paraocchi che ci si può fare?


 JTD 120 e 150 CV, piuttosto che il mediocre 1.7
Si chiamano CDTI... il 1.7 non è affatto mediocre... consuma pochissimo e ha 
buone prestazioni. Se vuole prendere la Golf 105cv il paragone diretto è il 
1.7 101cv che consuma anche meno.


 Sportline, mentre il clima Bizona sulla stilo si paga 450 Euro.
Sulla golf confortline è di serie solo il semi automatico e il bizona si 
paga quanto nella stilo... e se uno lo vuole di serie sulla golf lo deve 
cercare sulla sportline che in Italia non è venduta con il 1.9 TDI... 
quindi bisogna sborsare ancora...
ciao


 Dove sarebbe la mia incoerenza? :-\
guidi una opel?

 Fari "girevoli", sospensioni a controllo elettronico, bastano?
4 ammortizzatori a smorzamento controllato non bastano a portare un
"vecchio" pianale con assale torcente allo stello livello di uno col
multilink.


 1.7 101cv che consuma anche meno.
Consumerà pure meno, ma per tutto il resto il TDI vince a mani basse.


 è degna della Bravo (e tu dovresti saperlo bene visto che avevi la Marea).
Dovresti vedere con più attenzione cosa dice la stampa: nelle riviste
solitamente viene detto che ci si aspettava di più, soprattutto dalle
versioni non top come hai giustamente detto, perchè se prendi una sportline
con interni in pelle cambia tutto.
Nonostante questo sulla voce qualità ed assemblaggi se non ha 5 stelle ne ha
al minimo 4.....quindi si piazza comunque sopra la media di segmento, solo
che non sta più come ad un tempo "una spanna sopra".
Anche la Stilo è ben fatta ma la plastica non mi sembre "durevole"  (ma sarà
il tempo a dirlo) e soprattutto come assemblaggi siamo lontani anni luce, la
sensazione di guida non è così distante anche se la stilo è troppo molle per
i miei gusti e il jtd 115 rimane comunque troppo rumoroso, mentre il 105cv
della golf andando via tranquilli non si sente, sia come voce che come
vibrazioni.
Detto tutto questocredo che alla golf darei massimo 1500-2000 euro in più di
una stilo: quindi imho è innegabile che come qualità/prezzo, a15k euro è
meglio la stilo.
Ma se uno vuole spendere 5k euro in più per una golf perchè gli piace di più
sono comunque ca##i suoi e sono soldi ben spesi perchè ogni giorno che si
guida l'auto si è soddisfatti dell'acquisto.

 paga quanto nella stilo...
Hai ragione, mi sono confuso.


 guidi una opel?
Ah perciò... se uno considera una macchina interessante la deve comprare 
subito?
Non ho mai detto che tutte le Opel sono fantastiche o cose simili, dico solo 
che come linea l'Astra è sicuramente la più bella del segmento, sempre che 
auno piacciano i monovolume. E come tecnologià è superiore alle altre 
segmento C. Quindi la consiglio... che poi la guidi o meno mi sembra fuori 
luogo.
Se uno mi chiede compro una Golf 3 usata o una vecchia Astra ovviamente 
consiglio la prima.


 tra le due vetture?
il mio consiglio è ... provale entrambe nel piu' breve tempo possibile e
prendi quello che ti è piaciuta di piu'
un po' come gli uomini li provi e poi' scegli quello che tu garba di
piu' :-)
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54* [since'97]
my site : 
http://www.webalice.it/lotus.elise/
  ...
www.sherdog.com
 è dura vivere di sole fotografie ...
http://www.mcarsweb.com/tvr/sagaris.jpg

 
...in realtà pare che ne abbia qualcuno in più la golf, almeno a sentire 
automobilismo...
http://snipurl.com/fg96
In ogni caso, dal punto di vista dell'assemblaggio, la golf è meglio 
curata, per non parlare del comfort acustico a bordo...
Vogliamo parlare poi delle maniglie apriporta della stilo??? Sono in 
plastica, ed in posizione di riposo sporgono dal pannello... inguardabili...

 giustificati.
5.000 euro per un esp? caretto...
Ciao


 Consumerà pure meno, ma per tutto il resto il TDI vince a mani basse.
In cosa? Fa 5Km all'ora in più? E per il resto? Non è 16V non è euro4, poi?


 >>FoX<< ha scritto:
  > Consumerà pure meno, ma per tutto il resto il TDI vince a mani basse.
Dal master test di 4r di Giugno 2004:
0-100km/h - 12,3 Astra 11,9 Golf: per un pelo vince la Golf
Ripresa 60-100 in IV (in V) - 8,9 (12,4) Astra - 8,6 (12,4): 
praticamente uguali
Ripresa 80-120 in V - 12,5 Astra - 13,1 Golf: vince Astra per poco
Vel max: 181 Astra - 187 Golf
Rumorosità interna a 80 - 63 dB Astra - 63 Golf
Rumorosità interna a 140 - 72 dB Astra - 71 Golf
Nota che l'astra montava gomme 205/55 R16 contro le 195/65 R15 quindi 
qualche dato è falsato...
Adesso ti chiedo di trovarmi tutta la superiorità del TDI....


 subito?
no, ma neanche stressare il NG come fai te :))
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 tutto sto stress... pensa al quoting va! :-PPP
ma io infatti mica dico che e' brutta, eh? Ma te mi sembri fissato. sbaglio?
:P

 Adesso ti chiedo di trovarmi tutta la superiorità del TDI....
Eheh ottimo... su Auto la 1.7 fa 182.5Km/h :-)


 no, ma neanche stressare il NG come fai te :))
Mah... consigliare l'Astra a chi vuole comprare una sementoC non mi sembra 
tutto sto stress... pensa al quoting va! :-PPP


 multilink.
Si parla di ammortizzatori a controllo elettronico.
Ogniuno usa la geometria che preferisce, poi quale è più efficace o meno 
dipende da tanti fattori. Allora le Alfa che hanno i quadrilateri?
Provala un Astra con l'IDS e il tasto sport attivo poi vediamo di che 
multilink mi parli...


 :P
Diciamo che cerco di compensare alla fissazione della maggior parte degli 
italiani per la Golf... che poi attualmente IMHO non è per nulla 
giustificata. :-)


 Adesso ti chiedo di trovarmi tutta la superiorità del TDI....
Mettici anche i consumi così non se ne parla più va...


 di più sono comunque ca##i suoi
Peccato che è stato richiesto un consiglio, avesse detto "mi compro la Golf
" non sarei neppure intervenuto.
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (9y, 103hp, 148.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.500Km)
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( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 italiani per la Golf...
fissazione che non si rispecchia in qusto NG, visto che qui se compri Golf
sei un coglione che ha xmila euro da buttare, se compri 147 o Stilo sei
invece un ganzo che ha capito tutto della vita......

 wrote:
||| Stilo è uno dei migliori prodotti al mondo in quanto a rapporto
||| qualità/prezzo.
||
|| hahahahhahahah hihihihihihihi huhuhuh
Cos'è che ti fa ridere? la bile che stai versando? quello che ho scritto è 
verità incontrovertibile carissimo! se poi a te fa ridere la verità mi 
spiace per te sei uno dei tanti poveracci lobotomizzati che travisa la 
realtà confondendo una golf con una rolls royce.
|| hahhaha ....Bourne sei una delle persone più divertenti che conosco
Io invece non ti conosco proprio!!  conoscevo un tuning man quando ero sul 
forum nazi 147 WC e quel tuning man era un tamarro incredibile! Sei la 
stessa persona?  se si Stra LOL
-- 
Bourne
http://www.repubblica.it/2005/e/motori/amaggio2005/trionfo147alfa/trionfo147alfa.html
"Non sono io ke sono esterofilo, ma e' la fiat ke non mi vuole bene."
Taffo il Trollone

 una 307 rivista alta e goffa.
Si ma le Opel sono peggio di tutte le auto che hai nominato

> Si ma le Opel sono peggio di tutte le auto che hai nominato
^^^^^^^^^
Per la nuova Astra perņ ciņ non vale e non lo credo.
Era una risposta alla tua fissazione :-PPPPPPPP

 invece un ganzo che ha capito tutto della vita......
Beh... io non la penso cosě... :-)


 Era una risposta alla tua fissazione :-PPPPPPPP
Si fotta padano! :-P


 Beh... io non la penso cosě... :-)
tu no, ma il 90% di IDA si :) Poi dicono dei Golfari.... lo dicevo io che
ormai il golfaro (come mentalita') gira in 147.... :)

tutto sto stress... pensa al quoting va! :-PPP
Il problema e' che PRIMA di leggere il tuo post uno si immagina gia'
che consiglierai una Opel, la stessa cosa succede con Mantovani per la
Toledo e con Jody per le auto italiane.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

Con 5000 Euro di differenza non avrei dubbi e punterei sulla Stilo.
Anche perche' diventano parecchi di piu' nel corso degli anni.
Assicurazione furto incendio piu' bassa e tagliandi a prezzi meno
esosi.


giustificati.
Oddio....prima di giustificare 5.000 euro ce ne vuole, eh?
per me l'unica giustificazione e' che se la vendi fra tre anni li
riprendi. 
Ma anche questa e' solo teoria perche' la 105CV in versione base va a
finire che non la vuole nessuno, ben diverso il discorso per la 140Cv
Highline.
E comunque sono discorsi inutili perche' mi pare che qui si parli di
auto da tenere 10 anni. Sicuramente Stilo, quindi, anche perche' ci
sono 5.000 euro in meno da assicurare e tagliandi meno costosi.


 Toledo e con Jody per le auto italiane.
Mah... secondo me siete esagerati...
Non mi sognrei mai di consigliare una Agila... o una Vectra SW, tantomeno 
una Corsa 1.0.
Sul segmento C consiglio l'Astra perché la reputo la più bella e anche con 
molte qualità.
Spesso ho consigliato la Corsa 1.3 CDTI per l'ottimo motore.
Per il resto... non mi sembra di essermi sbracciato così tanto.
Ogni tanto difendo le Opel in genere perché le si sottovaluta.


 Cmq la Golf è leggermente più valida della Stilo come auto, 
Motivo?
Che significa 'piu' valida'?
Ragass, che espertoni che si radunano su IDA quando inizia a far 
caldo... :-\
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 wrote:
|| Prima delle ferie ho intenzione di cambiar auto.
|| Ho trovato delle Stilo km0 jtd 115 cavalli a 15000 euro ma mi piace
|| anche la Golf tdi 1900 105 cavalli che costa 20000.
Sono dieci milioni di lire in più e dieci cavalli in meno per la tedesca, se 
per te non sono nulla...
|| Vorrei sapere se oltre all'estetica ci sono differenze "sostanziali"
|| tra le due vetture?
Si, la Golf è sopravvalutata e punta sul mito che gli italiani hanno delle 
tedesche in quanto a (finta) affidabilità.
Puoi giudicare da sola: 
http://www.g5c.com/forum/viewforum.php?f=24
Stilo è uno dei migliori prodotti al mondo in quanto a rapporto 
qualità/prezzo.












 azzo, dici che ho toppato ?
Prova a pianalarne una nelle versioni non al top. :-)
Io ho guardato la Comfortline: il volante, la plastica dei pannelli porta e
la plastica della parte inferiore della plancia sono scandalosi.
Addirittura, sotto pressione della mano, il tunnel davanti al cambio
fletteva!
La parte più in vista, la plancia superiore, è invece ben fatta.


Jody
Attenzione: venditore fiat al lavoro



 stessa persona?  se si Stra LOL
Dal momento che ti leggo ti conosco, certo non nel senso che andiamo a farci
le scampagnate insieme...anche perchè a quel punto...con quel auto andiamo?
No, non sono quel tuning man...figuriamoci poi su un forum come quello...

 multilink mi parli...
Provata, sia in pista in occasione del lancio (aprile 2004), sia per tre
giorni grazie all'iniziativa "La Grande Prova Opel", anche se in
quest'ultimo caso la GTC che mi hanno dato non aveva la versione Plus
dell'IDS.
Saluti.
-
FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso
"Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI".

 auto da tenere 10 anni.
Nel caso specifico si, tanto che nel mio reply dove evidenziavo le
differenze tra le auto non ho citato la diversa rivendibilità delle due
auto. Tuttavia 10 anni è un periodo talmente lungo che possono succedere
1000 eventi che ti portano a cambiare auto... Perché limitarsi?


 sei capace.
Se mi confermi che ha effettivamente un common rail di ultima generazione,
con iniezioni multiple e pressioni nell'ordine dei 1600 bar e turbina a
geometria variabile ritiro ciò che ho scritto perché si tratta di un errore.


 è degna della Bravo (e tu dovresti saperlo bene visto che avevi la Marea).
Si, infatti come interni continuo a preferire la IV.


 guida l'auto si è soddisfatti dell'acquisto.
Quoto e sottoscrivo!


 un'altra... sarò un edonista però per me è importante).
anche questa non è quantificabile nel caso in inspecie
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
Troll Tricilindrico+V6 di riserva
... I don't want to be buried in a pet sematary 

 anche questa non è quantificabile nel caso in inspecie
Sarò libero di scrivere, come ho scritto, che PER ME i 5000 euro sono
giustificati senza star lì a quantificare, punto per punto, come si arriva a
un totale di 5000?


 Si, infatti come interni continuo a preferire la IV.
E come design io continuo a preferire la IV.
Io, fossi in te, avrei piů di un dubbio di passare alla V. :-)



ok scusa


 (27,72+,CT)
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
Nippocoreanofilo Lancista 

 FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
-- 


 Io, fossi in te, avrei più di un dubbio di passare alla V. :-)
Infatti ancora non l'ho presa... ;-)


 guida l'auto si č soddisfatti dell'acquisto.
Alla fine sono due auto con le quali fai esattamente
le stesse cose. 
Non credo che nessuno si possa "inebbriare"
per aver scelto una Golf piuttosto che una Stilo. 
Io giustifico spendere qualunque cifra se la cosa piace ma
se esiste il dubbio sull'opportunita' della spesa allora
valgono le considerazioni piu' oggettive (che per inciso
non sono "ha la plancia bella/brutta/cosi' cosi'".

 E le Focus allora cosa sono? Astronavi.......
Il prezzo della nuova è aumentato però. Vero anche che adesso guardarla
dentro è appagante :-)
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 10 golf per ogni stilo se basta...
Che si chiama Golf?
Scherzi a parte la linea è il principale motivo di successo. E non credo che
la linea ti dica molto sulla validità di un'auto. Validità che cmq. è un po'
un concetto... ampio ;-)
Anni fa quando mi chiedevano cosa comprare che avesse delle buone doti
stradali senza spendere i soldi di una 147 e rispondevo Focus (quando era
l'unica della categoria ad avcere un Mlink dietro) La risposta era sempre la
stessa: La Focus? ma è brutta. :-(
Per non parlare di uno che avrebbe comprato Saab perchè la chiave di
accensione sul tunnel centrale è una figata :-))
Ciao
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 Se hanno i paraocchi che ci si può fare?
L'autrice del post originario non sapeva se spendere 15 o 20 Keuro
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 multilink mi parli...
Ci sono stato da passeggero. Ho rivalutato il Comfort di molte auto :-P


 hahahahhahahah hihihihihihihi huhuhuh
Guarda, non condivido l'atteggiamento di B. e nemmeno ho mai preso in
considerazione l'acquisto della Stilo.
Però se guardo al value for money, tolta la Corolla, non mi viene in mente
niente. IMHO il fatto che la linea non abbia avuto successo la Stilo può
fare al caso di molta gente che bada al sodo (tra i quali evidentemente non
ci sono io :-P)


 auto di segmento superiore che né la Golf, nè la stilo hanno.
???


 multilink.
Intendi dire come Comfort? ;-)


 due vetture?
Guarda, nonostante quello che si dice, trovo che i materiali della plancia
della Stilo non
abbiano nulla da invidiare a Golf ,147 o chicchessia. Magari è l'impressione
di qualità che fa la differenza. Gli assemblaggi è probabile che siano
migliori su Golf, anche se è poco che hanno rinnovato gli impianti per
montare le plance della Stilo.
Le carrozzerie non so dove le montano per Stilo, ma se è lo stesso dove
montavano le Y non credo siano tanto peggio di Golf (ma sinceramente se non
hai l'occhio da carrozziere non è che ti accorgi delle differenze)
Il comportamento stradale dovrebbe essere migliore nella guida estrema per
la Golf ma comq. non nervoso e rassicurante per entrambe.
PS: con 2000 euro in più, cercando, magari trovi una 147 pre-restyling
(tanto la tieni 10 anni). So che alle signorine piace molto come auto. Anche
qui i costi di gestione, muovendosi bene, sono minori di Golf.  Unica cosa
il  raggio di sterzata ampio non è il massimo nei parcheggi da fare a pelo e
l'insonorizzazione sicuramente non è a livello di Golf.
Ciao


mercato...
Ma 10 anni fa non esisteva neanche la Golf IV


 Rumorosità interna a 140 - 72 dB Astra - 71 Golf
Gasp! la mia 1.6 benzina a 130 è data 74 db. Praticamente all'orecchio
percepisco il doppio del rumore della Golf... però da li in poi è un bel
rumore :-)


 elettrrodomestici (cit.)
Se parli della 116i in allestimento
base avrei qualcosina da obiettare.

 base avrei qualcosina da obiettare.
Vabè, elettrodomestici, ciabatte....
-- 
8tto (34,MI)
Infòrmati sui referendum:
http://web.tiscali.it/88tto/referendum2005.pps

 L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
Nippocoreanofilo Lancista 

 ma che in realta' non e' possibile montare visto che parliamo di una km0.
Hai ragione, e questo discorso rafforza le mie convinzioni, visto che non fa
che ridurre il gap a meno di 5000 euro.
Saluti.
-
FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso
"Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI".

 (tanto la tieni 10 anni).
Magari le serve un'auto col bagagliaio...


 FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
-- 


 concessionaria e non una km0 e l'altra no.
Concordo.
Saluti.
-
FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI


 Prima delle ferie ho intenzione di cambiar auto.
Golf, senza il minimo dubbio.
se per te i 5000 euro di differenza non sono un problema.
altrimenti proverei a guardare qualche opel, skoda, o qualche giapponese.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 l'esclusivissimo motore diesel 1.3 della Corsa.
MA fra le auto che lo montano la reputo piů conveniente.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 errore.
Dalla scheda tecnica:
4 cilindri in linea
basamento in ghisa testata in lega leggera
2 alberi a camme in testa 4 valvole per cilindro
iniezione diretta commonrail
sovralimentazione mediante turbocompressore a geometria variabile e 
intercooler
24,5Kgm a 2300 giri 101cv a 4400giri.


 (27,72+,CT)


 evidenti riguardano volante e conformazione dei sedili.
Scusate se mi intrometto, ma non vi sembra un pò riduttivo giudicare un'auto 
solo dai materiali con cui è costruita la plancia?
O dal tipo di volante o rivestimenti?
Parliamo un pò di meccanica, dai... :-)
Ciao! 

Grazie a TUTTI per le risposte e i suggerimenti fornitemi.
Io avrei deciso di fare così.
1) Passo in concessionaria Fiat e se trovo la Stilo in un colore che non mi
dispiace la compro;
2) Invece, non dovessi trovare la Stilo km0 jtd 1900/115 cavalli (sino a
dieci giorni fa comunque erano disponibil, solo che nell'indecisione ha
preso tempo) vado in Volkswagen e finanzio a tasso 0 i 5000 euro di
differenza.
Alla fine avrò comunque una macchina che va più che bene per mie esigenze.
Di più non posso spendere, e, anche se potessi, prendere una macchina più
grossa sarebbe uno spreco.
Grazie ancora.
Alessandra


 differenza.
se devi finanziare la differenza, lascia perdere.
comunque i costi di istruttoria pratica e il tasso di interesse ti provocano
uno spreco di denaro. tanto vale prendere la stilo e non avere il pensiero
del finanziamento da ripagare.


 Alessandra


 del finanziamento da ripagare.
Il tasso è 0, mi costa solo 150 euro per l'istruzione della pratica.
Sul fattore psicologico di avere un prestito da saldare, ti dò ragione.
Comunque grazie.
Alessandra
PS Secondo te in cosa è superiore la Golf?


 > Se poi aggiungiamo che la Stilo è più spaziosa,
questa è una cazzata grossa come quella "la lybra è più spaziosa della serie
3"
ovviamente la golf è molto più spaziosa per il guidatore, sia come altezza
che come profondità del posto guida.


 che come profondità del posto guida.
la stampa specializzata sembra dire il contrario.


 la stampa specializzata sembra dire il contrario.
Secondo me il concetto di "spazio" non è universale. Se ricordo bene
Simonone è alto di statura (come me), e per noi oggettivamente è
migliore il posto guida della Golf.
Forse chi è meno alto interpreta la "spaziositá" in un'altra maniera
(magari apprezza lo spazio libero fra il gomito e la portiera, del quale
io per esempio farei volentieri a meno).
Ciao,
Wini

 3p l'Astra GTC non ha rivali come linea.
Piuttosto dei link di siti "da cronaca rosa" che hai dato è meglio questo
link di una rivista del settore:
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/AllDocID/I19B9E6AD7E6FC0A0C1256E7F00365A46?OpenDocument
In cui è evidente la vittoria della golf V in tutti i settori, consumi
compresi
Oppure questo della prova comparativa di auto bild:
http://www.g5c.com/forum/album_personal.php?user_id=1255&sid=543ef216502e76b7cc4802739314f08d

 " non sarei neppure intervenuto.
Io infatti ho detto che, imho, fino a 2k euro è meglio la golf ma poi se a
uno piace la golf anche se costa 100k euro, ed ha la possibilità di
spenderli, è meglio prendere la golf a 100k euro che almeno per 10 anni che
la guiderà sarà più soddisfatto di una scelta di ripiego....non mi sembrava
male come consiglio il mio....

 ripiego....non mi sembrava male come consiglio il mio....
Parere rispettabilissimo e che tuttosommato condivido.
Non capisco la frase "Saranno cazzi suoi se vuole spendere 5000 Euro in più"
di fronte alla richiesta di un consiglio.
Un consiglio, per definizione, implica di farsi i cazzi altrui. :-)
Poi la decisione finale spetta a lei e i soldi li tira fuori lei, su questo
non ci piove, ma dato che ha chiesto un parere...
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (9y, 103hp, 148.500Km)
Peugeot X-Fight 100cc (4y, 4.500Km)
Ho 50 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 obiettivi.
beh un amico è stato in Fiat e in Opel a parità di accessori la Corsa gli 
veniva meno... ha preso quella.


 PS Secondo te in cosa è superiore la Golf?
a parte l'estetica:
materiali, assemblaggi, spazio interno (anche se presumibilmente, essendo
una ragazza, non hai problema di spaziosità del posto guida), modello più
recente, motore supercollaudato...


 migliore il posto guida della Golf.
quoto di bestia.
sono salito su entrambe nella mia ricerca dell'auto nuova.
sulla stilo MV, con sedile tutto indietro, ci stavo a malapena, e comunque
non avendo una visuale ottimale allě'esterno.
con la golf di un mio amico non ho dovuto nemmeno portare il sedile tutto
indietro, e avevo tantissimo spazio sopra la testa.


Alessandra
Mi auguro tu possa indurci a dire GRAZIE  
anzichè suscitare l'ennesimo beffardo DANKE .
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA PROVA IN ANTEPRIMA DELLA NUOVA FIAT CROMA 1.9 MULTIJET 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it

 Alla fine avrò comunque una macchina che va più che bene per mie esigenze.
Le altre macchine che ti sono state consigliate non le consideri?


anzichč suscitare l'ennesimo beffardo DANKE .
Attenzione: venditore fiat al lavoro

 Un consiglio, per definizione, implica di farsi i cazzi altrui. :-)
L'ho detto per chi ha tagliato corto: è meglio la stilo, oppure è meglio la
golf.
Io ho dato un indicazione di quale sarebbe il "prezzo di pareggio" delle due
auto (ad es., fino a 1500-2000 euro secondo me è preferibile la golf),  e
poi la scelta sull'auto che più piace e i calcoli se li farà chi deve
acquistarla.
Ciao

 questa è una cazzata grossa
Lo so bene, ma comunque ti pregherei di prestare più attenzione al quoting.
Contariamente a quanto possa sembrare nel tuo reply, non mi sono sognato di
dire che Stilo è più spaziosa. Lo ha fatto Jody, ed è a lui che dovevi
rispondere.


 Le altre macchine che ti sono state consigliate non le consideri?
Aridaje...


> Eheh ottimo... su Auto la 1.7 fa 182.5Km/h :-)
La golf supera i 190....e comunque basta provarle entrambe per renderti
conto che l'iniettore pompa 1,9 à decisamente più "motore" (tira già dai
1000  giri ed è fluidissimo)

> Mettici anche i consumi cosě non se ne parla piů va...
Dal master test di 4 ruote risulta che l'astra ha bisogno di 7,4 litri per
100 km mentre la golf  6,9 litri.... la golf consuma quasi un 10% in meno.
Dato confermato anche dal test di novembre 2004 di 4 ruote in cui hanno
testato 13 medie per vedere chi faceva piů km con 27 litri di gasolio....la
golf 1.9 ha fatto quasi il 15% in piů di strada dell'astra

 Aridaje...
:DD

 
Ops ti sei dimenticato di scrivere i pneumatici in entrambi i test... 
postali grazie per correttezza di informazione!
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 
Fluido?? Ma non dava la botta sul culo e poi moriva...


 1000  giri ed è fluidissimo)
Ma se è dichiarata 187... ma dove l'hai letto?
Tira dai 1500 ok ma poi a 4000 e come se entrasse il limitatore. Il 1.7 
arriva fino a 5000giri spingendo. Io preferisco il secondo tipo di 
erogazione.
Non ho motivo di spingere tutto gas a 1000 giri con grandi fumate... basta 
scendere di una marcia.


 postali grazie per correttezza di informazione!
Vabbè lascialo perdere... purtroppo quando uno ha i paraocchi...


 dire che Stilo č piů spaziosa. Lo ha fatto Jody, ed č a lui che dovevi
č che io il sociopatico pelato l'ho filtrato da quel dě


 Magari le serve un'auto col bagagliaio...
LOL č vero. Cmq non ne accennava. Parlva invece di aggiungere qualche
(migliaio) di euro per la Golf che le piace di piů
Che poi basta saperlo sfruttare in altezza (con valige messe in lungo) e le
nicchie laterali (borse floscie) e non č cosě tragico come bagagliaio :-P
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 Ci sono stato da passeggero. Ho rivalutato il Comfort di molte auto :-P
... o era solo con tasto sport che induriva? che casino sta GTC


 grossa sarebbe uno spreco.
Ricorda che la vettura è il minimo; è mantenerla che costa ! (2 volte il
costo della stessa?)
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 Daewoo Lacetti ?
Ammetto di conoscere poco le marche Koreane. A comfort (anche acustico)
sicurezza attiva/passiva e baggianate varie come stanno messe?
Ci mettiamo o no le prestazioni nel value for money, tra la'ltro?




No, semplicemente un cittadino italiano che si preoccupa per
l'avvenire del mio e del TUO Paese.
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


l'avvenire del mio e del TUO Paese.
che si preoccupa del SUO lavoro, direi, visto che tu stesso hai detto
che FIAT è un cliente della tua società.
Se invece ti preoccupi davvero del fatturato delle aziende italiane
allora sii coerente, e promuovi anche:
MIVAR, SINUDYNE per i televisori
PIRELLI per le gomme
SOLDINI per le scarpe da ginnastica
SELECO per i lettori dvd
AGIP per la benza e gli olii
BREMBO per le pasticche freni
...eccettera eccettera...
Dà fastidio, eh, essere additati come tu stesso fai con gli altri.
Se qualcuno esprime opinioni positive su un modello estero è un
venditore autogerma o "nippocoreano" (rotfl, come dire un venditore
"italotedesco"), tu invece sei il paladino dell'economia del
belpaese..

belpaese..
Io sono solo un cittadino italiano consapevole.
Che sa riconoscere le attività interessate di chi difende, dietro
compenso, gli interessi della concorrenza straniera in questo ng.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "


compenso, gli interessi della concorrenza straniera in questo ng.
Sei esagerato. Ma davvero credi che se qualcuno esalta un'auto per lòe
sue capacità, è un prezzolato dagli stranieri? Ma scherziamo?
Quando dici che le persone spesso palesano esterofilia, sono affette
da pregiudizi, ecc.. ecc. posso anche darti ragione.
Ma dire che ford, vw, toyota paghino persone per denigrare i prodotti
nazionali a me pare una paranoia.
Perchè davvero... fosse così mi metto volentieri al soldo di Fiat e
controbilancio il tutto per miseri euro 10 a post. :-)


La concorrenza è molto spregiudicata.
E' ovvio che la gran parte di chi esalta le auto straniere e
denigra quelle italiane in questo ng lo fa per ignoranza, luogo
comune, pregiudizio, complesso d'inferiorità.
Ma ci sono talvolta anche dei professionisti. 
E questo te lo do per certo.


E questo te lo do per certo.
Sarà..

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<< 

marca. Allora può essere anche accettabile.
L'italiano medio è atavicamente un cultore del detto popolare 
"l'erba del vicino è sempre più verde" ....
Esso deriva da un complesso d'inferiorità a sua volta frutto di
secoli di dominazioni straniere ....ed alimentato di recente
dalla colonizzazione consumistica, culturale e televisiva che
abbiamo subito, in particolare da americani, giapponesi e
tedeschi. 
