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Titolo: Alfa 147 + ringraziamento per consiglio pneumatici

Non so perchè (dato che in passato ho sempre criticato le Alfa), ma mi 
sono letteralmente dell'ultima 147 :-).
Avrei intenzione di comprarne una usata indicativamente tra giugno e 
settembre, se trovo una valida occasione sarei disposto anche ad 
anticipare l'acquisto. Budget tra i 4 e 10mila euro.
Ad oggi l'offerta più interessante che ho trovato è una 147 1.9 diesel 
del 2005 con 44mila km, allestimento Distinctive, 5 porte, interni in 
alcantara, 4 vetri elettrici, clima bizona e altro che non ricordo (ma 
non il navigatore) a 10mila euro. Come nuova. Da un concessionario, con 
1 anno di garanzia e primo tagliando compreso.
Cercando in giro non mi è sembrato di trovare di meglio con quella 
dotazione e in quello stato (praticamente nuova).
Detto ciò, avete quale consiglio da darmi sull'acquisto? Quale motore 
scegliere? Quale allestimento preferire? Cosa controllare?
ps Ieri ho montato i Bridgestone Turanza TE300 sulla Focus di mio padre, 
grazie del consiglio ;-)!
-- 
ReX

 Avrei intenzione di comprarne una
adesso arriva extreme, con filippica annessa   :)

 adesso arriva extreme, con filippica annessa   :)
Ho visto che quì c'è chi la sconsiglia e dice che usata te la regalano, 
ma non mi è sembrato di vedere queste fantastiche offerte :-).
A me comunque piace molto e per quanto costa usata (paragonata alle 
altre auto di pari categoria) è veramente un bel prodotto, il tutto 
IHMO. Mi sono fatto 2 conti e praticamente mi costa come una Grande 
Punto (auto che inizialmente volevo comprare)... :-D!
-- 
ReX
su Yamaha Fazer 600 '02
contatti MSN/Skype: 
kat...@inwind.it

 ma non mi è sembrato di vedere queste fantastiche offerte :-).
Gia' da nuova fanno sconti notevoli. Io non l'ho manco considerata 
perche' per mia moglie era troppo grande.
Tieni conto pero' che e' ormai vicina al pensionamento.
Ciao ... Dino

ginopilotino ha scritto:

Verrà sostituita dalla 149, giusto? Cosa si dice in giro della nuova?


 Verrà sostituita dalla 149, giusto? Cosa si dice in giro della nuova?
Ma la 149 è questa:
http://tinyurl.com/8g4a46
?
In tal caso non mi piace proprio, ha il frontale della Mito (che non mi 
piace)... :-/


 , allestimento Distinctive, 5 porte, interni in alcantara
La Distinctive dovrebbe avere gli interni in pelle...
-- 
MaxDamage

 La Distinctive dovrebbe avere gli interni in pelle...
A quanto mi risulta l'alcantara dovrebbe essere pari o superiore alla 
pelle, poi non so. Al tatto mi sono sembrati ancor più belli :-).
Comunque che mi dici della 147?


 adesso arriva extreme, con filippica annessa   :)
Chiamavi? :P
La risparmio la risparmio.. tranquilli.. basta il cerca :P
E' anche argomento recente ^__^
-- 
Simone(28,105,SI)
 - Alfa 147 1.6 T.S. 105cv BlackLine
 - MG ZR105 Ex Driver
 - Suzuki Sv650 Rider
 - Alfa75 Lover 

 E' anche argomento recente ^__^
Già letto: dici che si smonta, cigola, sospensioni da utilitaria di 30 
anni fa e simili :-)...


 anni fa e simili :-)...
Non insisto e non ribadisco, altrimenti mi cazziano :-P
Io ho espresso il mio parere, anche troppe volte lo so ^__^ , poi... ad 
ognuno la sua decisione, ci mancherebbe.
:-)


 Chiamavi? :P
eheeheh
mi stavo preoccupando, in effetti   :pppp
PS serio: quanti km hai percorso fin'ora??   a quanti precisamente hai
iniziato ad avere problemi????
cazzo, per osmosi mi stai convincendo nonostante non abbia avuto
ancora mezzo problema con la mia.   :)

 Comunque che mi dici della 147?
L'ho venduta.
Bruciava lampadine che manco l'albero di natale, per il resto una buona 
macchina.
-- 
MaxDamage

 ancora mezzo problema con la mia.   :)
Quando leggi i miei messaggi sulla 147 datti una bella ravanata agli 
attributi.. non si sa mai ^__^


fsr1978 ha scritto:

Con la mia JTD ho fatto 145.000km con pochissimi problemi.
Mi si č solo rotto una volta il tubo in gomma che porta l'aria dal turbo 
all'intercooler (fuori garanzia) e ho sostituito barra antirollio e 
bracci superiori della sospensione anteriore perchč cigolavano (a 
30.000km in garanzia)
Per il resto solo cambio olio e filtri e la distribuzione a 90.000km.

 attributi.. non si sa mai ^__^
esteticamente e a liv di assemblaggio la mia è a posto, ok c'è qualche
punto dove trovi mezzo millimetrino di disallineamento di carrozzeria,
però c'è da dire che certi disallineamenti li ho notati spesso e
volentieri anche su macchine di fascie superiori come Q7, passat ma
anche tante altre.
i km percorsi sono circa quelli della tua "fase 2" (da 12k) ...quindi
seguo il tuo consiglio e mi tocco un po' i maroni   :)
cià!

 ?
Non direi, quella mi sembra un'accozzaglia di varie auto
(147,159,MiTo, Brera ed altro...).
Al momento non esistono ovviamente immagini ufficiali, se non quelle
dei muletti carrozzati Bravo che girano al ring.
I render più verosimili dovrebbero essere questi:
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2008/10/149prog9401.jpg
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2008/09/149-vista-anteriore.jpg
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2008/11/149_posteriore.jpg

 La Distinctive dovrebbe avere gli interni in pelle...
Quelle pre-restyling si, dal restyling 2004 in poi non più, era
optional.

 pelle, poi non so. Al tatto mi sono sembrati ancor più belli :-).
Va a gusti....per me (ma per molti) tra pelle ed alcantara non c'è
partita :-)

Kokal ha scritto:

Sai cos'è? Che la pelle mi sa di freddo, boh!


 macchina.
Problemi al regolatore di tensione evidentemente... comunque di 
difettucci ne ho letti molti, ma nulla di preoccupante.


Scriveva Kokal giovedì, 08/01/2009:

LOL, in questo senso all'Alfa sono fantastici.
Ogni anno che passa cavano qualcosa...
-- 
MaxDamage

 :-)
No, ma figurati, leggere anche opinioni negative come le tue fa sempre 
bene per rendersi conto di cosa controllare e cosa evitare ;-)!


 
http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2008/11/149_posteriore.jpg
Beh, allora se fosse così sarebbe veramente bella, ma sicuramente fuori 
budget, vabbè, meglio pensare solo alla 147 e far finta che non uscirà 
nulla di nuovo a breve :-D!


 Ogni anno che passa cavano qualcosa...
Mica solo in Alfa....VW è riuscita a tirar fuori una serie "nuova" pur
di smagrire economicamente la Golf :-)

Quale allestimento preferire?
Distinctive, o una delle serie speciali che hanno fatto (M&N etc....
ma ce ne sono pochine e sono recenti direi).

 ma ce ne sono pochine e sono recenti direi).
Ok, anche io sto puntando sul Distinctive, di fatto ne ho viste alcune 
con allestimento Progression che sono proprio spartane, con interni 
tutti plasticosi.



Però ammettilo, sei un po' pignolo anche...
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232698749/sizes/o/
 

 
Mi raccomando: una volta che ti sarai liberato della 147 e avrai preso 
la BMW ricordati di tornare a raccontarci i problemi di quest'ultima. 
Nessuna macchina (a parte RR, bentley, ecc) è immune da problemini se 
sei così pignolo.
--
G.

 Perň ammettilo, sei un po' pignolo anche...
Mai negato di esser pignolo.. in generale su tutte le cose, specialmente 
quelle che pago, sono pignolo.. ma non solo.
Anche quando faccio qualcosa io, per me, sono pignolo a costo di metterci il 
doppio pur di ottenere un buon risultato.
A maggior ragione sulla macchina so di essere pignolo.. ma non č che non sia 
legittimo eh. Imho se uan cosa deve essere costruita (o assemblata) in un 
certo modo e io la pago per tale, non vedo perchč poi mi debba accontentare 
di averla cosě cosě; legittimo per il proprietario accettarlo se non gli 
importa.. ma altrettanto legittimo, imho, non accettarlo se ci si tiene.
no?


 pignolo.
Perchč mi volete fa scatenare? :-P
Io non ho avuto solo 147. Ho avuto anche un'altra macchina prima di questa, 
presa nuova.
E quella, pur meno "pregiata" diciamo cosě, non ha mai dato grane di seguito 
in questo modo.
Un paio, forse, di piccole cose sistemate e mai piů ricomparse..
Un cigolio al sedile attorno ai 50.000, guarnizione dell'alettone (sigh 
quant'era bello :°) ) che fece capolino da uan parte e la pompa della 
benzina che inizio' a fare un rumore sospetto e decisi di cambiarla (non era 
morta).
Stop.
Qui santo iddio č un continuo di problemi e problemetti..
Tutti i modelli possono avere un problema, ma un conto č un problema che si 
presenta e viene risolto..
..un conto č un problema che si presenta, devi bestemmiare per fartelo 
risolvere, viene risolto, si ripresenta dopo X chilometri e cosě via con 
tutto.
Questa macchina č piena di problemetti conosciuti e noti.. ma a cui nessuno 
č mai interessato porre rimedio, basando il business su quelli che "si ma 
tanto non si vede".
guardati anche questo blog 
http://alfaromeo147.wordpress.com
  scritto da 
un'altro cliente che ha avuto, oltre a tanto cose che ho anche io, problemi 
ancora piů gravi.
(e conta che come questa persona.. ce ne sono probabilmente tanti che 
tacciono rassegnati)


 
E tanti che non hanno neanche il pensiero di scrivere su un blog perchè 
la macchina funziona bene.
Io prima di questa ho avuto 4 auto e tutte avevano i loro problemini a 
vari livelli.
Torno sulla BMW perchè so di cosa parlo, un difetto congenito di E36 e 
E46 erano le boccole della barra stabilizzatrice che diventavano 
rumorose e andavano sostituite ogni 30.000 Km per avere l'auto perfetta, 
giusto per fare un esempio. Comunque ottime auto, se potessi permettermi 
una 3er la prenderei al volo.
L'opel corsa della limi (ha 30.000 Km) ha tanti di quuei difetti 
elettrici/elettronici che non sto qui ad elencarteli. Secondo lei è 
perfetta perchè si accende, frena e illumina a dovere la strada.
La 147 è nella media, ha qualche contro e qualche pro rispetto alle altre.
--
G.

 
con poco +di 10000 non ti prendi una gp km0 nuova?
a me la 147 non piace per nulla
-- 
Super Mippox