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Titolo: Problema vibrazione ruote anteriori su Punto 55s

Ciao,
dopo avervi rotto su quanto serrare i bulloni delle ruote della mia
Panda vi rompo in merito al problema della Punto di mia moglie, 55s,
del 1997.
Ha soli 67000km.
Intorno ai 40000 ha preso una buca: sostituiti entrambi gli
ammortizzatori anteriori causa scoppio di uno.
A 50000km cambia pneumatici (monta Michelin Energy).
A 67000 (fino ad allora tutto bene), mentre rovista nel cassetto
portaoggetti guidando (sic!), si avvicina sempre di più al marciapiede
e lo urta, danneggiando il bordo del cerchione in acciaio e rancando
via parte del copricerchio in plastica, che io sostituisco.
Qualche giorno dopo da CN va a MI e pare che tutto sia ok.
Ieri mi dice che lo sterzo intorno ai 60km/h, in rilascio od a
velocità costante vibra (la provo pure io ed effettivamente vibra, in
maniera estremamente leggera, ma vibra, non mi ricordo comunque come
fosse prima).
Oggi pomeriggio vado dal mio gommista e faccio controllare la ruota
incriminata: il responso è che è perfettamente equilibrata, ed i
cerchio nonostante la raschiatura bello dritto; mi dice che se l'auto
va dritta, come va, la convergenza è a posto, ma lui non ha la
macchina per controllarla (è piccolo)....ipotizza che se il problema
persiste possa essere un problema di meccanica (mozzi...).
Credo a mia moglie sul fatto che abbia urtato il marciapiede
parallelamente (pochi danni a cerchio e copricerchio).
Domani pensavo di recarmi alle 8:30 da Norauto  e far rifare la
convergenza ( è quello che nella mia zona apre prima al mattino, otre
ad essere il più vicino).
Sarà risolutivo o butto soldi?

Sarà risolutivo o butto soldi?
Prima cosa, vai da un buon avvocato e cambia moglie...


Aggiornamenti!
Son stato da quei mattacchioni di Norauto: avendo io già invertito la
coppia delle anteriori con le posteriori hanno escluso che sia
l'equilibratura( altrimenti avrebbe dovuto smettere, dato che avendola
fatta l'1 di settembre col cambio gomme presso di loro, Michelin
energy, è impossibile che si squilibrino così, oltre al fatto che
qualche dì fa ho fatto riequilibrare il cerchio che ha preso la botta
da un gommista sconosciuto).
Han rifatto la convergenza: segnava circa +1,7 +1,8...era fuori
(molto, poco?che dite?boh...)...la rifanno sotto i miei occhi (28€).
Controllano a vista gli ammortizzatori: in ordine (avranno 20mila km).
Controllano il gioco delle ruote scuotendole e se girano libere: tutto
in ordine.
Fanno il test ammortizzatori al banco(e qui c'è da ridere): secondo
loro *da cambiare* (è quella la causa), mentre la macchina (che io
guardavo) dava risultati di 80 ed 82 per gli anteriori e 72 e 74 per i
posteriori (ma non significa che sono ancora all'x% delle loro
possibilità? non sarebbe male...); tra l'altro non mi danno la
stampata della macchina su cui io intravedo degli ok ma loro
cancellano tutto a biro (sarò io un malpensante).
Mi faccio cmq fare il preventivo per gli ammortizzatori (non mi
vedranno mai, solo per farli contenti) e torno a casa.
Non ho avuto modo di provarla bene causa traffico, questo WE la userò
io cmq.
La vibrazione è *leggerissima*, tanto che temo che sia io che mia
moglie pretendiamo troppo da una semplice Punto, solo intorno ai 60km/
h e mai in frenata.
Forse è sparita, ma se avevo una convergenza così sballata ora si
dovran riassestare.
Bah, voi che pensate del problema?
Non di Norauto! :-))))

> Sarà risolutivo o butto soldi?
nostradamus potrebbe darti una risposta...
il fatto che ti abbia detto che la convergenza e' a posto senza averla
controllata mi preoccupa.
cmq la convergenza sballata ti porterebbe un usura anomala delle
gomme... in ogni caso rifarla male non fa, anche perche' e' la cosa
piu' economica da controllare.
se il problema continua... officina autorizzata o ufficiale, gli dite
della botta e probabilmente ti cambiano un braccetto...