Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: dashcam

Dopo 5 anni m'e' morta la dash cam. 
Pensavo questa: 
https://www.amazon.it/gp/product/B0711K92J1/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
 
Consigli?


a questa manca il gps integrato, secondo me utile. Però si compra a 
parte con poco, c'è un filo in più che gira però.

 parte con poco, c'è un filo in più che gira però.
 
La preferisco senza gps.


In effetti avere in sovraimpressione sui video la propria velocità può 
essere controproducente.
 
-- 
8tto dal mac

 essere controproducente.
 
Anche perche' ha senso solo a valocita' costante. Nei transitori ha un 
ritardo pauroso: "lo vede giudice, ha attraversato l'incrocio senza 
neanche rallentare"


Io ho una Nextbase, la 522 con gps integrato. Puoi decidere cosa far 
apparire nel video, sia gps che velocità

Personalmente ne ho presa una meno ingombrante anche se senza schermo integrato (tanto si vede tutto dal cell se serve) , stile bussolotto orizzontale.
Non trovo il link al momento.

 Nextbase
 
Preciso. E comunque non mi viene in mente una sola buona ragione per 
registrare la propria velocita'.


Magari migliore e costa pure meno...
Fai con comodo, mandami pure il link dopo che l'ho comprata! :-P

 apparire nel video, sia gps che velocità
 
Non lo voglio proprio, a prescindere. Poi questa sembra avere la batteria, 
non i condensatori e IMHO sono necessari.


Puo' esserlo. E quindi puoi decidere di usarlo o non usarlo, a tua 
volonta'. Oppure puo' essere determinante a prescindere dal dato.
 
La dashcam non serve per dirimere una litigata qualunque, fatto per il 
quale nemmeno ti sbatti a scaricare il video, ma diventa indispensabile 
per tirarti fuori dalla merda quando succede una disgrazia.
 
La velocita' non e' quasi mai la causa primaria l'incidente, ma solo un 
moltiplicatore di danno, e il dato puo' essere usato contro di noi a 
prescindere che si abbia una "misura" (cosa che peraltro la dash non 
puo' fare, in maniera certificata) o meno.
 
Cio' significa che io posso avere un sinistro a 60-70km/h laddove ne 
erano previsti 50, e qualcuno ben attrezzato legalmente potrebbe 
accusarmi di essere in volo basso a 200km/h
A questo punto preferisco portare avanti la tesi che si, andavo un po' 
piu' forte del prescritto, ma non tanto quanto mi si accusa di aver fatto...
 
 
Una dashcam senza GPS e timestamp di data ora e velocita' e' una dashcam 
quasi senza alcun senso, anche perche' piu' dati fornisci e, nel caso tu 
ti debba difendere, piu' reciti la parte del bravo cittadino, credibile.
 
Gia' se porti un filmato senza audio e senza timestamp, come minimo ti 
possono dire di averlo manipolato in postproduzione perche' non compare 
nemmeno la linea del tempo, e che hai qualcosa da nascondere sui fatti.
 
 
 
sandro

 sandro
 
Mi sa che vedi troppi film. 
 

 
 
credo che lui li faccia i film, o perlomeno sa come devono essere i 
filmati.

Il 19/03/2021 10:24, TrueCiuk ha scritto:

di quella marca ho preso webcam e una dashcam
qualità pessima
ma dentro la scatola c'era un tagliandino con scritto in inglese che 
facendo una recensione a 5 stelle e inviando il numero ordine a una 
certa mail ti regalavano una telecamera motorizzata da mettere in casa, 
del valore di 20 euro su amazon...
quindi non farti influenzare delle recensioni positive
 
BFS


E allora fa' come te pare a te.
 
 
 
sandro

TrueCiuk wrote on 3/19/21 10:24 AM:

No, ma una mia opinione. Metterò una dashcam quando sarà possibile salvare i
dati con crittografia degna di questo nome. Se fa comodo a me, salta fuori il
filmato, altrimenti non lo vede nessuno.
 
Non ho info su cosa succede da voi, ma in Germania hanno già fatto mazzi tanti
solo in base ai dati estratti dalle dashcam. Poi ci sono i geni come questo, che
la usano per fabbricare prove a proprio carico:
https://www.driving.co.uk/news/drug-boss-convicted-using-dashcam-footage/
 
 
E informati se passi il Brennero, perché in certi posti ti fanno il mazzo tanto
solo perché ce l'hai, la dashcam:
https://www.thesun.co.uk/motors/4992953/how-your-dash-cam-could-land-you-a-9000-fine-or-even-see-you-jailed-abroad-and-the-uk-laws-on-recording-the-road/
 

"TrueCiuk" <true...@gmail.com.invalid> wrote in message 
news:s31qjj$iug$1...@news.fcku.it...

Blueskysea B1W con condensatore, dopo due anni ancora funziona.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 50)
"Vags are for fags." 
 

 Blueskysea B1W con condensatore, dopo due anni ancora funziona.
 
Col condensatore non l'ho trovata.
Presa la aukey, vediamo.

 sandro
 
Avevamo fatto una discussione anni fa su 'sto gps e anche allora non avevi 
tirato fuori una ragione convincente che non fosse fantasiosa, mi sembra 
inutile ricominciare.

 BFS
 
Alla fine presa, vediamo che arriva!

 solo perché ce l'hai, la dashcam: 
 
urka! sapevo che i cioccolatai sodomizzano per qualunque coso che anche solo vagamente assomiglia all'antivelox  ma non sapevo degli austro-ungarici ...


Quoto.
Avere coordinate gps e velocità non sicure è peggio che non averle.
Dov'eri e a che velocità andavi lo si può ricavare dal filmato stesso se 
fosse necessario (in caso di incidente grave).
Se produci un filmato di un incidente a in cui la controparte brucia uno 
stop e ti sfascia l'auto e il filmato ha sovraimpresso che andavi a 
70kM/h con limite 50 magari ti danno il concorso di colpa e anche se 
avevi rallentato 2 secondi prima e il gps non aveva ancora registrato la 
variazione.
Poi puoi sempre far fare una perizia che dal filmato si deduce che stavi 
rallentando, ma il problema a prima botta le assicurazioni te lo girano 
a te.
Meglio un bel filmato nudo e crudo, la controparte brucia lo stop e ti 
prende in pieno. Se vogliono dimostrare il concorso di colpa che 
facciano loro le perizie sul filmato.
Se non c'è il morto o danni gravissimi la questione si chiude 
velocemente e senza strascichi.

 Meglio un bel filmato nudo e crudo, la controparte brucia lo stop e ti
prende in pieno. Se vogliono dimostrare il concorso di colpa che
facciano loro le perizie sul filmato
 
corretto.

Il 19/03/2021 10:24, TrueCiuk ha scritto:

Non l'avrei mai presa. Secondo me è una rimarchiata come la apeman, 
molto simile a questa, che ho acquistato tre anni fa. Il problema non è 
che sia una rimarchiata, è che viene venduta uguale sotto nomi diversi e 
non si capisce da chi è costruita, a parte il fatto di essere cinese.
La mia ogni tanto mi "brucia" qualche microsd o non sovrascrive più i 
filmati vecchi, obbligandomi a riformattare, poi dopo due anni l'audio è 
coperto da un sibilo fastidiosissimo.
La tua poi ha il display ancora più piccolo della mia, ti ci vorrà la 
lente d'ingrandimento per usarlo.
Comunque qualche tempo fa avevo chiesto anch'io consigli per gli 
acquisti senza che nessuno mi rispondesse.


Mi sa che lei non e' mai stato in tribunale.
Ha presente come sono i politici italiani mediamente ?
Ebbene, gli avvocati sono ancora peggio, se possibile.
 
Quella dei 200km/h a volo basso potrebbe essere anche trovata
in qualche verbale d'udienza, come se fosse un dato di fatto.
Pare insomma che un avvocato possa verbalizzare di tutto
restando impunito anche deontologicamente. L'importante, per
questi figuri, e' dare la pezza d'appoggio per il giudice che
e' stato comprato. Ma crede che solo i vertici della
magistratura "puzzano" ? Ora, non e' detto che in primo grado
i dati completi con GPS e data/orario facciano la differenza
in queste condizioni, ma in appello puo' decidere se la
vostra causa rientra in quel 80% riformato oppure se finite
nel 20% che conferma l'iniquita' del primo grado.


A questo punto dividiamo le potenziali vittime in due gruppi.
Quelli che abitualmente violano e sanno di violare il CdS, e
quindi e' meglio per loro evitare il GPS.
 
Per tutti gli altri (quelli della assicurazione la cui gara di
velocita' e' fatta al rallenty e danno la precedenza ai pedoni),
probabili vittime dei "centratori folli", e' meglio il GPS con
data e orario.
 


A parte il caso clinico del Lussemburgo (paese di ricconi
e quindi dove conta avere un buon avvocato, e non essere
nella legge), in tutti i paesi il problema non e' l'avere
la dashcam (neanche in Portogallo), ma l'utilizzo che si
fa delle registrazioni. Ad esempio, se usate la modalita'
sovrascrittura (ovvero sono utilizzabili solo le registrazioni
entro un breve lasso di tempo), anche in Portogallo non avete
problemi, ovviamente se usate lo spezzone per uso legale.

 nel 20% che conferma l'iniquita' del primo grado.
 
Mi sa che te invece non hai idea di come funzionano questi gps.
Comunque contenti voi, contenti tutti!

 velocemente e senza strascichi.
 
E dire che sembra un concetto semplice, eh.

 BFS
 
Niente regalo mazzetta...

 
ma davvero, non capisco questa smania di avere un dato di velocità e di 
posizione da un aggeggio cinese spesso comprato al risparmio.
Una dashcam ha senso per capire le dinamiche dell'incidente, non è uno 
strumento di misura.
Che accuratezza, precisione e ritardo sulla misura può avere una dashcam 
da poche decine di euro?

 Presa la aukey, vediamo.
 
Son tutte simili alla fine.


 
https://www.amazon.it/Telecamera-Blueskysea-Videocamera-Videoregistratore-G-Sensore/dp/B0773FXVKL/ref=sr_1_1?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=Blueskysea%2BB1W&qid=1616291439&s=automotive&sr=1-1&th=1
 
 
Azz, l'avevo vista ma m'ero fatto l'idea avesse le batterie, ho visto solo 
adesso che ha i condensatori.
Peccato, averlo visto avrei preso questa.

 posizione da un aggeggio cinese spesso comprato al risparmio. 
 
ricordo che gli autovelox sono soggetti ad omologazione e periodici controlli sull'esattezza della rilevazione, le telecamere di tutor e ztl non possono rilevare le targhe di chi non è assicurato perché non omologate per questo.
però (vedi sopra) si vorrebbero considerare atto di dio i dati alla circa-più-o-meno-quasi-all'incirca di un accrocchio cinese da 30 eur inclusi margini del produttore, trasporto dalla cina, margini del grossista, del rivenditore, dazio, iva e spedizione al cliente finale :-D


ma probabilmente se sei a velocità costante e con una buona giornata la 
velocità/posizione che segna la dashcam può pure essere affidabile.
Ma se pianti una frenata prima dello schianto dopo quanto aggiorna la 
velocità impressa sul filmato?
1 secondo? 5 secondi?
Al 100% il ritardo dell'acquisizione del dato ti fa ritrovare nella 
condizione in cui la velocità impressa sul filmato è maggiore di quella 
reale.
Magari sei a velocità codice, magari no... e in un attimo ti trovi con 
la richiesta del concorso di colpa.
Per un danno da 5/10 mila euro di danni tiri in ballo perizie a 
pagamento sul filmato? No, te lo pigli in saccoccia e taci.

 velocità/posizione che segna la dashcam può pure essere affidabile. 
 
non è questo il punto.
rilevo un'incongruenza tra la pretesa che l'autovelox sia così e cosà ... e quella di credere ciecamente in un accrocchio. razionalmente, non ci siamo proprio :)

 Son tutte simili alla fine.
 
Simili sì, uguali no. La qualità del sensore, tanto per fare
un esempio, tra un Sony IMX ultima generazione e una caccola
vecchia, è semplicemente enorme. Se poi parliamo di visione
notturna il paragone semplicemente non si può fare.
[Poi ci sono le vere e proprie fregature, col sensore che in
hardware è 640*480, dopo fa rescaling software a 1280*960,
e qui si scade nella truffa.]
 
Bisogna vedere la qualità del software, dall'edge enhancing
al codec per la compressione.
Ovviamente la qualità dell'ottica non è da trascurare.
 
E infine la stessa dashcam a seconda della disponibilità del
produttore potrebbe essere prodotta con sensori diversi.
 
Bye, G.

 siamo proprio :)
 
Comunque sia, affidabile o meno, certificata o meno, faccio fatica ad 
immaginare una situazione in cui ti possa giovare la velocita' impressa. 
Ce ne sono finche' ne vuoi invece in cui ti penalizza.

 Bye, G.
 
Vedendo un po' su youtube queste full hd mi sembrano tutte simili anche a 
me, anche in notturna.


Io assolutamente non la prenderei con la batteria, lasciando la dash cam 
in auto d'estate corri il rischio che si surriscaldi ed esploda.

 in auto d'estate corri il rischio che si surriscaldi ed esploda.
 
Neanch'io, infatti quella e' a condensatori stando alle specifiche nelle 
immagini.

 me, anche in notturna.
 
Estiquaatsi... pensa che hai bisogno di un nuovo paio di occhiali.
 
Bye, G.

 Bye, G.
 
Ma una buona quindi quale sarebbe?


Ti consiglio una Garmin: io ne ho una da diversi anni e funziona perfettamente. Però ovviamente la qualità si paga, e le dashcam di questa marca difficilmente hanno prezzi  più bassi di 100-130 euro.

 Ti consiglio una Garmin
 
Sono buone ma c'e' solo questa senza gps (quasi quasi la compro):
https://buy.garmin.com/it-IT/IT/p/621281
 
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 
https://buy.garmin.com/it-IT/IT/p/621281
 
 
https://www.amazon.it/s?k=dashcam+garmin&__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&ref=nb_sb_noss_2
 


Tanto per aggiungere una roba, perche' poi l'ostinata fede in qualcosa 
sembra purtroppo non smantellabile, a Roma la ricca famiglia di un tizio 
che s'e' ammazzato con la sua Porsche a 200km/h in piena citta', ha 
fatto causa al Comune perche' non aveva segnalato il dosso che l'ha 
fatta letteralmente decollare.
E quando dico decollare, intendo che l'urto del mezzo sul palo che ha 
messo fine al volo non autorizzato se non ricordo male fu misurato a 
circa 1mt da terra...
 
Sara' superfluo sottolineare che se andava ai 50km/h di tabella non 
sarebbe stato possibile, decollare.
Pero' intanto gli uffici legali lavorano.
 
 
 
sandro


Dashcam da 50euri...se vedi le forme gia' sei contento.
 
 
 
sandro

 Pero' intanto gli uffici legali lavorano
 
che il tipo andasse a velocità eccessiva non esclude una responsabilità del comune se doveva segnalare ... leggo di gente che va fuori strada e/o cade in moto per buche, sollevamenti da radici, dossi et similia non segnalati per sciatteria di comune e/o enti preposti sebbene lì da anni. e non correvano ... non solo a roma eh.
 

 Pero' intanto gli uffici legali lavorano.
 
Lo racconti perche' aveva il suo bel filmato col gps?

 sandro
 
Mi linkate di grazia un filmato di una dashcam come intendete voi?
Quella che ho avuto per 5 anni, e che ho pagato appunto una 50ina di euri, 
direi che andasse benissimo.
Altrettanto questa da 60.
 

 Mi linkate di grazia un filmato di una dashcam come intendete voi?
 
Probabilmente questi con la dashcam vogliono vedere le mutande delle ragazza 
dentro l' abitacolo.


 non aveva segnalato il dosso che l'ha fatta letteralmente decollare.
 
A Pavia piu' modestamente si e' ammazzato uno con una Mazda Miata su un
dosso appena fatto, segnalato per tempo, ma leggermente piu' alto del
progetto. La macchina ha perso aderenza, si e' girata e si e'
accartocciata contro il muro adiacente (centro storico medioevale).  
 
Se la macchina avesse avuto delle sospensioni decenti invece di quelle
rigide da sportiva, magari non decollava. Da tempo il Comune e' in
contenzioso per i 5 cm in piu' o in meno.
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 euri, direi che andasse benissimo.
 
Io ho la dashcam della LIDL. Normalmente va benissimo tranne il
dettaglio che di notte, quando illumini la macchina davanti, la targa
diventa riflettente, bianca sovraesposta e illeggibile. Ovviamente a
occhio la targa si vede benissimo.
 
Questo non e' un problema di risoluzione dell'immagine ma di bassa 
dinamica dell'esposizione, dal troppo scuro al troppo chiaro. Facci caso
a come si comporta la tua.



Niente di tutto questo. Era un dosso stradale presente in sito 
probabilmente da quando un secolo fa si costrui' quella strada, sulla 
quale passano ogni giorno migliaia di veicoli, trattandosi del tratto 
urbano della via Cristoforo Colombo.
Se in cento anni su una via dal traffico cosi' intenso s'e' ammazzato 
solo uno, a quel modo, ci sara' un bel motivo, eh...
 
 
Intendo sostenere, che alcune situazioni di normalita' o di controllata 
anormalita', se mi si permette di usare questa definizione, sono del 
tutto considerabili come accettabili per il rischio che provocano, 
ricadendo nel novero della comune attenzione che devi avere gia' quando 
scendi dal letto la mattina appena sveglio.
Cerchiamo di non emulare almeno in questo il fare americano, dimostrando 
di non essere un paese di avvocati dercazzo, nel quale se un costruttore 
di elettrodomestici non ti avvisa espressamente di non toccare i 
fornelli poi tu gli fai causa perche' ti sei ustionato.
 
 
Nel caso che ho riportato, devi andare a 50km/h punto. Se rispetti 
quella prescrizione, quel dosso nemmeno lo senti. Ok?
Quindi che cazzo segnalo, io Comune? Una cosa che non esiste se non se 
ti comporti in modo completamente al di fuori di qualsiasi 
prevedibilita'? Dobbiamo fare i cartelli per i pazzi? Hai idea di cosa 
questo significhi davvero? E perche' poi un pazzo dovrebbe rispettare un 
avviso?...
 
Se vai a 70, facendo il mezzo pirata e gia' abbondantemente passibile di 
contravvenzione, senti una leggera spintarella in alto.
Se vai a 120, e gia' cominci ad essere un mascalzone (mi e' capitato, 
confesso), puoi ancora considerarlo addirittura divertente, se sei pratico.
Ma se vai a 200, non sei ne' un mezzo pirata, ne' un mascalzone. E se 
quel dosso, cosi' come ogni altro particolare stradale, non e' piu' una 
cosa che non senti o che trovi divertente, ma si trasforma in una 
trappola mortale, qualcuno dovrebbe spiegarmi perche' andrebbe segnalata 
una tale insidia, totalmente inesistente per qualsiasi persona normale.
 
Tanto vale segnalare ad ogni curva di provinciale che se vai a 200kmh 
c'e' un discreto rischio che finisci nel fosso. Dovresti tappezzare di 
segnali le strade a non vedere piu' quel che c'e' oltre.
 
 
E' come se ogni piscina aperta dovesse essere costretta a mettere un 
cartello che, se ti tuffi nell'acqua da un'altezza di 150mt potresti 
farti male, perche' un ricco cretino con suo elicottero personale 
potrebbe farsi venire in mente una roba simile. Se lo fa davvero e ci 
resta secco, gli eredi ti fanno causa che...enno'...non c'era mica 
scritto da nessuna parte, che non potevi tuffarti dal tuo sacrosanto 
elicottero...!
Ma puo' essere questa la realta'? Se tu vai in quella piscina e leggi 
che e' vietato tuffarsi da 150mt d'altezza, cosa penseresti...?
 
 
 
sandro

 sandro
 
Parole sante.
-- 
8tto (50,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 rigide da sportiva, magari non decollava.
 
Rigide-Miata trova l' errore.


 a come si comporta la tua.
 
Non c'ho mai fatto caso, in 5 anni avro' rivisto 2 filmati. Comunque credo 
sia impossibile filmare/fotografare targhe riflettenti e illuminate di 
notte.

 avviso?... 
 
ti riporto quello che mi ha detto un istruttore di guida qualche giorno fa:
gli unici dossi omologati, e quindi _legali_ sono i classici dossi 3M, a strisce nere e gialle.
tutti e dico tutti gli altri dossi, anche quelli in muratura, non sono legali.
quindi, secondo me uno che fa causa, con un avvocato decente, puo' contestare al comune di non aver seguito il cds. 


Non l'ho scritto specificandolo ma, pensavo fosse da sottintendere...il 
dosso non e' un deterrente artificiale, potrebbe trattarsi di una 
pendenza realizzata negli sbancamenti fatti un secolo fa.
Ma puo' anche darsi che sia parte del profilo naturale del paesaggio 
attorno.
 
Ciononostante, la vedo difficile sostenere che a 200km/h non avresti 
potuto farti male in nessun altro modo, in una viabilita' concepita per 
velocita' 4 volte inferiori...anche se 150mt prima ti segnalo il dosso 
come da cds (e bisogna vedere se sia possibile farlo perche' siamo in 
piena segnaletica di citta' e quindi le distanze si riducono), ci metti 
meno di 3 secondi per fagocitare quella distanza.
Un secondo lo perdi per tempo di reazione, e gli altri due non ti 
bastano nemmeno per chiedere perdono per ogni peccato (cit.)
 
 
 
sandro

Approfitto di questo thread per chiedervi un consiglio su di una dashcam che vorrei sfruttare soprattutto quando l'auto è parcheggiata. Un venditore su ebay mi suggerirebbe un modello da pochi euro con la soluzione del powerbank che non ha mai sperimentato. Soluzione avanzata a seguito di altre richieste come la mia, ma non ha mai sperimentato prima.
 
Esiste una videocamera o dashcam relativamente economica per poterla monitorare sia in movimento, ma soprattutto nei parcheggi quando la lascio per lavoro o sottocasa? Che inizi a registrare esclusivamente quando qualcuno la sfiora o si muova un pò troppo vicino. Spero mi possiate aiutare in quest'altro mondo abbastanza impegnativo quanto a caratteristiche.

 Esiste una videocamera o dashcam relativamente economica per poterla monitorare sia in movimento, ma soprattutto nei parcheggi quando la lascio per lavoro o sottocasa? Che inizi a registrare esclusivamente quando qualcuno la sfiora o si muova un pò troppo vicino. Spero mi possiate aiutare in quest'altro mondo abbastanza impegnativo quanto a caratteristiche.
 
Lascandole alimentate , praticamente quasi tutte le cam hanno la opzione di attivazione registrazione su SD quando vedono movimento , altra faccenda se la vuoi connessa alla rete, che implica di avere un access pointi e collegamento solitamente wifi. Ovviamente per funzionare devono rimanere alimentate .


ciao Expert Lexus, io vorrei usufruirne quando sono in movimento, e soprattutto, ai parcheggi che siano a lavoro o sottocasa. Il punto è che un venditore mi ha detto abbiano autonomia limitata quelle a batteria e mi avrebbe proposto la soluzione della dashcam * powerbank dedicato che non ha sperimentato mai. Chiedevo se aveste esperienze in questo senso.

 io vorrei usufruirne quando sono in movimento, e soprattutto, ai parcheggi che siano a lavoro o sottocasa. Il punto è che un venditore mi ha detto abbiano autonomia limitata quelle a batteria e mi avrebbe proposto la soluzione della dashcam * powerbank dedicato che non ha sperimentato mai. Chiedevo se aveste esperienze in questo senso.
 
Con adeguato dimensionamento del powerbank che si alimenti poi per ricaricarlo durante il funzionamento dell' auto non dovrebbero esserci problemi particolari.
Esula un po' dall' argomento, ma all' ultimo tagliando, notando in accettazione la dashcam, mi hanno chiesto espressamente se si spegneva ad auto spenta perché rischiavano noie sindacali, stile spionaggio di chi lavorava in garage, se fosse rimasta accesa... (sic!) .
In effetti, meglio non sapere come ti trattano l' auto quando la porti a fare un lavoro perché potrebbe crearti qualche incazzatura. Anzi, coi tempi che corrono, se dai da fare un qualsiasi lavoro a qualcuno meglio accendere un cero e non stare lì a guardare come lo fa. Anni fa, invece , mi piaceva vedere l' abilità nell' operare.

 In effetti, meglio non sapere come ti trattano l' auto quando la porti a fare un lavoro perché potrebbe crearti qualche incazzatura. Anzi, coi tempi che corrono, se dai da fare un qualsiasi lavoro a qualcuno meglio accendere un cero e non stare lì a guardare come lo fa. Anni fa, invece , mi piaceva vedere l' abilità nell' operare.
 
A parer mio, meglio, non vedere mai quando fanno un lavoro sull'auto. A prescindere che non lo farebbero mai come lo faresti tu, di sicuro, non sarebbero delicati per ovvi motivi. Detto ciò, mi suggeriresti di fare da cavia alla soluzione prospettata dal venditore ebay. Dovrei chiedergli di dimensionare precisamente il powerbank allo scopo.

Dovrei chiedergli di dimensionare precisamente il powerbank allo scopo.
 
Se può servire, sulla mia ho un assorbimento (a 5 V) di circa 120 mA,  dividi gli Ah del powerbank per l' assorbimento e hai una idea di quante ore al massimo ti dura e se sono sufficienti alle tue necessità.

 
 
se sono rigide ci sono meno probabilità di decollare

 se sono rigide ci sono meno probabilità di decollare
 
Bum. Se sono rigide ci sono meno probabilita' di innescare dondolamenti
in curva, ma a ogni dislivello saltano.



dipende dal dislivello, se è un tombino sicuramente, se è un dosso preso 
in velocità magari non vanno a pacco.
Nel caso di cui si parla Salini la strada la conosceva bene, abitava 
poco lontano, ma era appena arrivato a casa dalle vacanze e aveva il 
porsche nuovo che non aveva ancora provato, è uscito che era sera tardi, 
stanco e magari con la fregola del giocattolo nuovo ha esagerato.
Lì il dosso ha fatto da trampolino, non c'entrano le sospensioni.
 
https://roma.corriere.it/notizie/cronaca/15_settembre_01/vado-provare-nuova-porsche-salini-forse-ucciso-un-dosso-933be53c-5078-11e5-ad2e-795b691a3a45.shtml
 
 
 
mauro
 
 


 
Bye, G.

 Parole sante.
 
+1
 


Sto rileggendo gli articoli di questo giornaletto che, tra gli altri 
titoli, sfoggia un sensazionale "Cristoforo Colombo strada killer tra 
avvallamenti e ostacoli", come da prassi della solita becera stampa.
 
 
https://roma.corriere.it/notizie/cronaca/15_settembre_01/roma-cristoforo-colombo-strada-killer-dossi-pericoli-nascosti-ecco-dove-morto-claudio-salini-53d16dc2-50d7-11e5-ad2e-795b691a3a45.shtml
 
 
Qui c'e' anche un video con una altrettanto sensazionale inchiesta con 
reportage, se proprio vogliamo battezzare come giornalismo, questa roba.
Verso la fine si vede il "trampolino".
 
Da notare che, come dice lo speaker, in quel tratto NESSUNO viaggia al 
di sotto dei 60-70km/h in corsia centrale, quindi basta vedere come si 
comportano le vetture a quella velocita' e immaginare quale poteva 
essere quella in grado di destabilizzare un'auto con performance 
stradali di primissimo livello.
 
 
Nello stesso reportage, nel ribadire la grandissima pericolosita' della 
via, nonostante si cita che e' la piu' grande strada comunale italiana 
ci si stupisce che sia quella con piu' vittime!
E dove sarebbe, dunque, la stranezza statistica...? Se e' quella piu' 
trafficata, sara' pure quella che spunta le cifre piu' alte, no...?
 
 
Da romano non posso che dire il peggio che mi viene in mente, sul 
degrado dell'asfalti de noantri, ma sentire stronzate anche no, perche' 
verso la fine del filmato si tirano dentro i morti per rafforzare le 
faziosita'.
Ho abitato i miei primi 30 anni su quella via, esattanemente all'altezza 
del semaforo dove si vede la scritta della ragazza morta sul motorino, e 
poco piu' avanti c'e' l'altro incrocio, quello con la bicicletta bianca, 
e probabilmente quello che ha fatto piu' vittime di tutti perche' in 
cima ad una altura (storica tra l'altro) e uno viene su che non vede oltre.
 
Di "botti" e sirene ce n'erano uno al mese, perche' in quel tratto si 
viene giu' dalla piazza dove c'e' il palazzo della Regione Lazio (uno di 
quelli di "Fantozzi") e si va giu' in discesa e diritti come nella canna 
di un fucile, auto e soprattutto moto che partono come pallottole.
 
E allora che c'entrano i dossi, o le buche...
 
 
 
sandro

 E allora che c'entrano i dossi, o le buche... 
 
la demagogia raccoglie sempre consensi, "strada assassina" e "alberi killer" non sono un'invenzione di adesso : come si suol dire "errare è umano, dare la colpa ad altro pure"

 un'auto con performance stradali di primissimo livello.
 
Le "auto di primissimo livello" sono progettate per fare il tempone su
una pista liscia la tavola del biliardo. 
 
Per incassare un dosso a manetta senza accorgersi serve un veicolo
pesante con le sospensioni pneumatiche.
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Buon pomeriggio,
 
Ok. Quale comprare che copra un grandangolo di almeno 360° e sia alimentata solo da powerbank?

 Ok. Quale comprare che copra un grandangolo di almeno 360° e sia alimentata solo da powerbank?
 
Mi sembri un po' ottimista.
Che io sappia webcam così sono solo alcune da mettere a soffitto, in una auto dove pensi potrebbe stare?
Solitamente sono a 120 o 170 gradi. 

 un grandangolo di almeno 360°
 
"almeno"?  LOL
 
su due dimensioni o su tre? 
 
Sii piu' preciso!
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https://www.videospy.it/scheda.asp?ID_prodotto=66&item=Telecamera-per-auto-360-gradi-VSXW360-WiFi
 
 
però io non voglio che si incolli sul parabrezza e sia alimentata dalla rete elettrica dell'auto. Preferisco quella col powerbank.

 però io non voglio che si incolli sul parabrezza e sia alimentata dalla rete elettrica dell'auto. Preferisco quella col powerbank.
 
Il prodotto che hai linkato può essere interessante, ma  inevitabilmente devi posizionarlo all' interno dell' auto, e possibilmente in un punto "comodo" : dove vorresti metterlo?
 
Sul powerbank in realtà é un non problema, nel senso che se vuoi alimentarla puoi anche farlo collegandola direttamente tramite il riduttore a 5V alla batteria senza stare "sotto chiave", ma se poi  fai un lungo periodo senza usare la macchina rischi di trovarti la batteria scarica; il powerbank devi comunque caricarlo in qualche modo, e trovo comodo farlo mentre l' auto è utilizzata.

 dalla rete elettrica dell'auto. Preferisco quella col powerbank.
 
Le power bank sono realizzate con pile al litio, solitamente si tratta 
di battery pack composti da elementi tipo 18650. L'ultima cosa da tenere 
in auto d'estate, piu' o meno con la stessa precauzione con cui non si 
trasporta dell'esplosivo.
Se intendi percorrere questa via, dovrai trovare un posto per la power 
bank all'esterno della vettura, di solito nel sottoscocca, lontano dagli 
scarichi e dal carburante...
 
 
 
sandro