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Titolo: [MiniTest] Meriva 1.7 CDTI

Ciao a tutti, non vorrei sembrare un po' troppo invadente mettendo qui, dopo 
soli pochi post, una mia prima impressione/minitest sulla nuova auto appena 
comperata, ma per rispetto allo "spirito" di collaborazione ed alla 
gentilezza di chi mi ha anche dato una mano a documentarmi qui su IDA, penso 
che sia quanto meno necessario farlo.
Come dice il sbj parlo di Meriva 1.7CDTI
Vediamo un po': rifinita molto bene, e con ottimi materiali (avevo una BMW 
prima, seppur anzianotta, e quindi ero ben abituato); razionale e semplice 
per come sono disposti i comandi: forse e' meno appagante dell'Idea per 
quello che concerne l'elettronica "appariscente", ma c'e' tutto quello che 
serve.
Il motore e' un vero "gioiellino"; scattante con un'ottima ripresa, 
sopratutto questa mi ha stupito, con la sua capacita' di riprendere anche in 
5 marcia (80/90kmh) rapidamente e senza nessuna "sofferenza".
Per contro devo dire che, ma mi pare che sia un po' una caratteristica dei 
common rail, a bassi regimi e velocita' si deve ben utilizzare il cambio per 
avere comunque un buono spunto.
Comunque si va in souplesse anche a 70/80 km/h in 5 senza problemi.
E' silenzioso quasi sempre, "ruga" un po' in 3 intorno ai 2000 giri: in 5 a 
130Km/h si sta poco sotto i 3000 g/m a tutto vantaggio del confort.
Inutile che sottolinei che se si vuole "spingere" lo fa senza problemi, 
dando una piacevole sensazione di progressione.
Sotto il versante consumi, per dare un giudizio definitivo, forse dovrei 
aspettare qualche migliaio di km in  piu', attendendo che si assestino, ma 
comunque per ora con percorsi veramente misti, traffico di Roma, tanto 
(45%), statale (30%), autostrada/G.R.A. (25%) (andatura da codice), sto su 
una media di 17,2 km/l (ho fatto solo quattro pieni ad oggi): confacente 
alle mie aspettative, ma devo pur dire che ho un tipo di guida abbastanza 
tranquilla, e mi aspetto che la situazione migliori con l'andare dei km fino 
ai 5000/6000 in cui normalmente si stabilizzano.
Di spazio c'e' ne e' molto, siamo in 4 (moglie e 2 figli), e ci si sta 
comodi: una nota positiva per la comodita' del bracciolo anteriore e 
posteriore.
Dietro si sta bene in 3, se poi si mette in configurazione 4 posti (2+2), 
dietro ci stanno bene anche due pesi massimi.
Il bagagliaio non e' quello di una SW ma abbastanza capiente per vacanze 
familiari:regolare e ben tappezzato, con anche molti vani e scomparti, utili 
anche per chi volesse distribuirci elettroniche per Hi-Fi.
Ha una posizione di guida comoda e consente anche di starci a lungo: tutti i 
giorni per andare in ufficio mi faccio almeno due ore e mezza di macchina 
tra andata e ritorno, e quindi e' una cosa che apprezzo moltissimo il fatto 
che il sedile abbia al contempo una seduta comoda, "lunga", e rigida in modo 
che non ti affossi o che la seduta non ti arrivi a meta' coscia.
Una posizione di guida, anche se rialzata, molto da "auto" e poco da 
furgone, volante abbastanza verticale e non tipo Scenic.
Il cambio e' normale, nulla di speciale, forse se la leva fosse stata "a 
plancia" (tipo Multipla o Idea), o piu' vicina, sarebbe stata piu' comoda da 
azionare.
La visibilita' generale e' buona, anche se il montante di sinistra da un bel 
po' fastidio nelle curve strette, ma un po' tutte le monovolume hanno questi 
problemi, mi pare.
Anche se l'ho usato poco, mi pare che il clima (manuale) non abbia una gran 
portata d'aria, e quindi penso che per giornate torride si debba usare la 
ventilazione ad alta velocita', e questo a scapito della rumorosita': ma e' 
un'impressione, visto che non ho avuto giornate del genere.
Lo sterzo (elettrico) va bene, e' preciso e non troppo leggero; in manovra 
e' agevole, anche se a fondo corsa, sempre in manovra, e' un po' duro, o 
meglio mi da l'idea che ci metta qualche attimo a partire l'assistenza 
elettrica: ma comunque si tratta di attimi, ed oltretutto potrebbe essere un 
qualcosa da registrare in fase di tagliando (50.000 KM !!!!!)
Un saluto a tutti
-- 
Giuseppe <<giodesi >>(101 - 39 - RM)

 che corrisponde ai km mancanti all'ispezione stessa.
No: sono proprio 50.000 Km.
Infatti l'"Insp" riporta esattamente 47.500 circa (2500 li ho gia' fatti): 
del resto anche sul libretto tagliandi e' riportato 50.000 come prima tappa 
per il diesel (o 24 mesi)
Un salutone


effetto decisamente piu' spugnoso negli inserimenti di marcia..
Sono un ignorante delle auto.
Cosa significa meno precisione? (pensavo o entra o non entra?)
Cosa significa volante tipo scenic?

Visto che parlate della pesantezza, in caso riempissi completamente il
bagagliaio (con sedili posteriori abbattuti) dite che potrei avere
problemi?