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Titolo: [VW Golf] La quinta da 16.500 euro

[da 
www.quattroruote.it
]
(07/10/2003)
La quinta generazione della "Golf" è ufficialmente attesa nelle
concessionarie italiane a partire dalla seconda metà di novembre.
Inizialmente, la gamma della richiestissima "media" di casa Volkswagen si
articola su quattro motorizzazioni - equamente divise fra benzina e gasolio,
con potenze comprese fra 55 kW-75 CV e 103 kW-140 CV - e i tre allestimenti
"Trendline", "Comfortline" e "Sportline".
Secondo quanto comunicato dal costruttore tedesco, il prezzo "d'attacco",
per la "Golf 1.4 3p. Trendline", dovrebbe essere di circa 16.500 euro.
--
LHM (30, 112, VI)

 per la "Golf 1.4 3p. Trendline", dovrebbe essere di circa 16.500 euro.
Se hanno aumentato ancora il peso
mi sa che con il 1.4 sarà *totalmente*
ferma. Io l'avrei tolto dal listno quel
motore, è inadatto per una Golf
--
Ciao da Maurizio I. [23,90,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

per la "Golf 1.4 3p. Trendline", dovrebbe essere di circa 16.500 euro.
beh bello basso, ma imho fai solo brutta figura a farla
hanno detto nulla sul peso della nuova? se aumenta ancora.... azz
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 LHM (30, 112, VI)
(-:
ciaoooooooooo
--
Gaeel 29, 150+, Vicenza

 per la "Golf 1.4 3p. Trendline", dovrebbe essere di circa 16.500 euro.
proprio uguale alla politica di Fiat con la panda, eh!

 IDAPubblicitaProgresso!
ciaoooooo
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T optima in vendita (17.500 euro richiesti)
trattative in email (togli lo ziocantante per rispondere)
VOGLIO LA RX-7 ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

proprio uguale alla politica di Fiat con la panda, eh!
beh cercano di uniformarsi alla golf :P


Die Preise haben sich beim neuen Golf kaum verändert. Das Einstiegsmodell
Golf 1.4 Trendline mit 75 PS kostet 15.220 Euro. Den 1.9 TDI Comfortline
sollte man sich jedoch schon gönnen. Der kostet immerhin 20.280 Euro. Wer
seinen Golf dann noch mit aufpreispflichtigen Annehmlichkeiten wie
Klimaelektronik (1.525 Euro), Multifunktionslenkrad (545 Euro), Lichtpaket
(155 Euro), Navigationssystem (2.340 Euro), Soundsystem (ab 520 Euro),
Alufelgen (ab 410 Euro) und Sitzheizung (370 Euro) ausstattet, liegt bereits
bei rund 25.000 Euro. Ein stolzer Preis für einen Bestseller .....
Considerate che da noi sarà più cara per via della solita IVA MAGGIORATA!
;-)))
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

 "Trendline", "Comfortline" e "Sportline".
Su 
www.quelle.de
 la vendono con il 10% di sconto.
L'abbiamo segnalato anche nell'articolo.
Ciao
E.
--
Infomotori.com

 L'abbiamo segnalato anche nell'articolo.
Pardon...indirizzo esatto:
http://www.carplus-online.de/quelleautoangebote/
Ciao!
E.
--
Infomotori.com

Considerate che da noi sarà più cara per via della solita IVA MAGGIORATA!
La differenza sarebbe solo del 4% (20 contro 16). Probabilmente la
versione base in Germania sara' con i vetri a manovella, senza
chiusura centralizzata e chissa' cos'altro....
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,40
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"La castita' e' la piu' innaturale fra le perversioni sessuali" (A. Huxley)

 per la "Golf 1.4 3p. Trendline", dovrebbe essere di circa 16.500 euro.
Nooo ancora il 1.4.. ma sarà ancora ad aste e bilancieri come sulla IV? :-P
Tra l'altro, di IV 1.4 di tanto in tanto una volta se ne vedeva qualcuna..
adesso dove saran finite tutte? Non ne vedo una da secoli, o le hanno
rottamate tutte oppure i proprietari hanno tolto le targhette.. :)
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (22,105,MI)
Vw Golf 1.6 HL Driver (Oo====w====oO)
·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·-> 
www.idanet.net
 <-·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·

> proprio uguale alla politica di Fiat con la panda, eh!
Non l'ho capita... ma se alludi al fatto che la Panda nuova costa
decisamente più della vecchia, quasi il doppio della vecchia, è ovvio che
sia così. E' impossibile produrre a 10 milioni una macchina nuova, con
motori validi e con le dotazioni di sicurezza minime, e infatti non ci
riesce nessuno. Ma forse ho capito male io la tua uscita.

 motore, è inadatto per una Golf
Sì, ma vuoi mettere quanto fa comodo poter dire in uno spot "a partire 
da 16.500 euro" ??

 chiusura centralizzata e chissa' cos'altro....
Senza clima e/o condizionatore , senza computer di bordo, senza pacchetto
luci, ruote in lega  ....
:-)
--
Diego® 42-MI
www.idanet.net

  Ma forse ho capito male io la tua uscita.
nono, avevi capito benissimo! :)

 rottamate tutte oppure i proprietari hanno tolto le targhette.. :)
La Golf IV 1.4 non ha mai avuto la targhetta posteriore 1.4
--
El Nino

 motore, č inadatto per una Golf
non per niente la 147, diretta concorrente, parte dal 1.6. E cosě
dovrebbe essere anche per la Golf. Forse puntano di piů alla diffusione
che alla caratterizzazione motoristica. Sai quanti ragazzotti pur di
avere la Golf prenderanno il 1.4 ! :-)
-- 
Tommaso
(25,101,FI)
"nel mondo c'č troppo dolore e i dottori non sanno che fare"

 per la "Golf 1.4 3p. Trendline", dovrebbe essere di circa 16.500 euro.
Il prezzo č da "attacco" cardiaco...per quella roba lě?? :-OO La Golf VI 1.4
"pronto corsa" (bianca, senza vetri el., cond. ecc....tipo una EVO..)
dovrebbe sfondare quota 20000 Euros :-)!
Cmq dalle foto non mi sembra male...vedremo!
Ciao!
Lastrebel
Civic VTi (23, 170+, Rm) Wild Driver