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Titolo: Pzero nere info

Giudizi?
Confronti con altre gomme?
Etc?
Grazie
 
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 160.6 CV/litro) 
http://www.heniadir.com

 Etc?
PZero Nero?
Io ne posso solo parlare non bene, ma benissimo. Le mie hanno 45000 km e 
ancora macinano egregiamente i chilometri. La spalla, parlo per le /40, e 
rigidissima e in inserimento curva sono favolose. Sul bagnato non mi hanno 
mai dato problemi. Sull'asciutto sono magnifiche.
Tanto che l'inverno passato ho preso le PSottozero... stessa famiglia. 
Eccellenti.
Le Re050 Bridgestone sono piu morbide  e hanno un rapporto qualita/prezzo 
meno competitivo delle Pirelli. imho

 qualita/prezzo meno competitivo delle Pirelli. imho
Perfetto infatti ero indeciso tra Pzero nero che costano nulla e la 050 che 
costano quasi 3 volte tanto.


ReguessR wrote:
|| La spalla, parlo per
|| le /40, e rigidissima e in inserimento curva sono favolose.
LOL I
|| Le Re050 Bridgestone sono piu morbide  e hanno un rapporto
|| qualita/prezzo meno competitivo delle Pirelli. imho
LOL II
Alex cerca con google gruppi in Ida ed avrai ampie soddisfazioni in merito.
Bourne 

 merito.
Ah, lui quindi non deve postare le SUE esperienze, ma cercare in IDA quelle
degli altri e riportarle?
-- 
RVTAMDA Proud Driver
-- 
BMW a parità di cavalli va SEMPRE più delle altre .
8nswg.4034$
br5....@tornado.fastwebnet.it
-- 
(20, 95, SV)

duglia wrote:
|| Ah, lui quindi non deve postare le SUE esperienze, ma cercare in IDA
|| quelle degli altri e riportarle?
Hai 20 anni e pochi cavalli, non puoi capire!!
(ah dimenticavo ..sei ligure!!!) 

 LOL II
Motivi?
Sono aperto a tutto, criticare non e' un male anzi, basta argomentare :-)


 PZero Nero
Gia' che ci sono...
Provengo da Potenza RE040 ritieni che la non ci sia differenza tra le Nero e 
le RE040?
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 Nero e le RE040?
Io le RE040 le ho provate. Non erano 205/40 "17 come le PZero (di primo 
equipaggiamento), ma non c'e proprio da fare nessun paragone. Le Bridgestone 
durano di meno, le PZero sono magnifiche e hanno una durabilita nettamente 
superiore. Questo secondo mia esperienza naturalmente, tanto che le 
riprendero. Non hanno nulla da invidiare alle re050 e non solo sono piu 
performanti ma costano pure di meno. Comunque non dico cose nuove perche 
sulle PZero ne parlano tutti benissimo.

Tra gli header di questo news, quello di Bourne©, 
bourne...@email.it
, 
destò la mia attenzione:
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Riconfermo tutto quello che ho detto e non sarò certo il solo.
Che auto ha il signor Google? LOL III

 benissimo. 
Ottimo, continuo a farti domande sperando di non esagerare :-P 
Conosci le Toyo T1R?


 Conosci le Toyo T1R?
Il disegno del battistrada delle T1R e sicuramente piu bello pero queste 
Toyo hanno una mescola piu morbida rispetto le PZero e si consumano molto 
piu in fretta. 

 consumano molto piu in fretta.
40k km reggono?
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 40k km reggono?
Posso arrivare intorno ai 35 km se non sei un corsaiolo.
Devo anche dire che le PZero da 17, le ho su ancora da 48000 km e ancora 
reggono (!) 

 ancora reggono (!)
A me quello che interessa e che le nuove gomme (P nero) non scivolino
insomma siano incollate come lo sono le RE040, durata rumore etc non e' un
problema.
Purtroppo o per fortuna ho sempre avuto Potenza RE040 so come vanno, quanto 
durano (anche 50k km poi cambiavo auto) mentre per altri tipi di gomma di 
quel livello non so nulla.


 di gomma di quel livello non so nulla.
Le RE040 sono li li per uscire di produzione mi pare anche se sulle Elise si 
trovano ancora. Credo sia meglio andare sulle RE050 con battistrada nuovo. 
Ad ogni modo non si sa il tuo stile di guida e le dimensioni che monti.
Io ti posso dire che le PZero nero le ho di primo equipaggiamento e mi sono 
sempre trovato ai massimi livelli (in strada) in ogni condizione meteo. Non 
sara il top di gamma ma offrono un buon compromesso sportivo.
Se vuoi stare fedele al marchio io prenderei i re050. Certo e che se arrivi 
dalle 040 e ipotizzi di prendere le PZero, non preoccuparti che 
"scivolino"... Tutt'altro....
Personalmente mi sono trovato benissimo e se poi aggiungo che offrono ottime 
prestazioni, durano sopra la media e costano pure meno delle bridg. il cui 
prezzo e gonfiato grazie alla ferrari, credo proprio che le riprendero.

 che le riprendero.
Ho parlato con un gommista giapponese che tratta anche le Pirelli, mi ha 
detto che tengono di piu' delle Potenza 040/050 e sono piu' silenzionse :-)
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 silenzionse :-)
Come rating le PZero stanno sotto solo alle Potenza S-03, alle Michelin PS2, 
Dunlop SP Sport Maxx e Goodyear Eagle F1 GS-D3. Poi secondo esperienza.... 

 secondo esperienza....
Ho fatto una lunga chiacchierata, abbiamo spaziato su tante gomme, le 
Potenza 050 sono equivalenti alle pirelli nero ed alle Toyo T1R, poi gia' 
che c'ero mi ha offerto delle Bridgestone Ts'02 ad un buon prezzo ma ho 
chiesto se come grip valevano le potenza (e simili quindi) ed ha detto che 
ne hanno un po' meno, certo costano meno. Poi abbiamo parlato delle marche 
assurde tipo Hankook Nankan Nitto, mi ha detto che queste gomme sono si 
valide ma hanno delle limitazioni cioe' tendono a diventare pietra in 10000 
15000 km vanno benissimo sull' asciutto ma male sul bagnato, devo dire che 
un treno di Nankang lo pago 1/3 delle Pirelli pero' avere delle gomme che 
durano niente e sul bagnato sono cosi' cosi'...come si dice "chi piu' spende 
meno spende", vorrei risparmiare ma al limite mi prendo delle Bridgestone 
meno performanti ma costanti nel tempo e buone sull' acqua, anche se per il 
momento le Pirelli sono in testa.


 per il momento le Pirelli sono in testa.
Ahhhh ma tu sei l'Alex made in jap! Quello della erreicsotto ;-)
Guarda io oramai sto rischiando la vita ogni giorno, le PZero sono alla 
frutta; tra un po' esce la tela e sono a 48000 km (!). Ho fatto quattro 
conti. Riprenderei le PZero ad occhi chiusi, che per me sono perfette; solo 
che come hai visto le Nankang fanno risparmiare un po' e certo non saranno 
come le PZero sull'acqua. Da qui, con una mano sul portafoglio e una sulle 
prestazioni stavo valutando se queste Nankang potessero andare bene. Sicuro 
che queste saranno buone ma le Pirelli sono ottime.... questione di 
portafoglio anche perche tra altri 48000 km credo che cambiero auto.
Certo che se badiamo al motto chi "piu spende meno spende", non c'e dubbio 
su dove andrei. E forse forse meglio 100 euro in piu e sapere cosa si ha 
sotto.