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Titolo: Deltoni e RuoteClassiche

Ho comprato giusto qualche giorno fa l'ultimo numero di Ruoteclassiche
(mi serve per una valutazione di un'auto d'epoca, un piccolo sogno che
prima o poi di avverera' :-) ) e ho notato un interessante servizio
sulle serie speciali della Delta Integrale.
Spero di far buona cosa a riportarvi parte dell'articolo (non posso
mettere le foto purtroppo...), visto l'interesse che quest'auto ha verso
tutti noi.
"Spesso ci si sente chiedere quali siano le auto da collezione del
futuro. E' sempre un rischio fare previsioni, ma tra queste potremmo
tranquillamente mettere le Lancia "Delta HF" a 4 ruote motrici.
Dalla fine dell'86 a tutto il 94 ne sono state costruite quasi 42.000,
un numero di tutto rispetto per una vettura dichiaratamente sportiva,
che e' la diretta conseguenza delle 6 vittorie consecutive nel
campionato del mondo rallye.....logico che quindi attiri su di se' le
attenzioni dei collezionisti...."
"Tutte le Delta HF hanno quotazioni che oscillano dai 7 ai 60
milioni.... Quali sono allora le Delta su cui puntare? Le ex ufficiali
da corsa ovviamente, rarissime, ma anche inavvicinabili per prezzo e
costi di gestione....meglio concentrarsi sulle versioni speciali,
derivate dalle vetture di serie, che la Lancia mise sul mercato da 91 al
94. Sono circa una dozzina prodotte in quantita' piuttosto limitate, a
volte dotate di un equipaggiamento particolare, a volte semplicemente
dipinte in un colore fuori catalogo...."
Riporto brevemente i nomi di queste serie speciali, per le
caratteristiche ovviamente bisognerebbe scrivere un poema e non mi
sembra il caso...
Riporto serie, anno, numero esemplari:
"Martini 5",91-92,400 / "Exclusive verde york",92 ,500
"Club Italia",92,15 / "Giallo Ferrari",92,400
"Martini 6",92,310 / "Giallo ginestra",93,220
"Hi.Fi",94,? / "Lancia Club",94,? / "Madreperla",94,300
"Blu lagos",94,300 / "Dealer's collection",94,177
"Final edition",94,250
Le quotazioni vanno tutte dai 30 ai 60 milioni.
Il problema sembra quello di evitare di acquistare dei falsi, tanto che
comunque il servizio chiosa con l'avvertenza di rivolgersi prima di
effettuare l'acquisto al "Delta Integrale club" di Treviso, che e' in
possesso di quelle "segrete" informazioni per smascherare i "bidoni".
Tutte queste cose non fanno altro che accrescere un mito che non pensavo
avesse raggiunto questi livelli.
E chi e' arrivato fino a qui vuol dire che e' molto sensibile al fascino
di questo mito!  :-)
Ciao!
Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Fiat Coupe' 1.8 driver

Concordo in pieno!!........e aggiugo se siete interessati fate un colpo di
tel. al delte integrale club di teviso.......hanno ottime notizie e un buon
parco macchine in vendita.....
Io da buon "delta dreaming" consiglio i modelli dal fine '92 in su......sono
le ultime prodotte. Lo stabilimento è quello della Magiora......e in effetti
vengono assemblate con miglior cura.
Altre cose non so.....okkio alla scocca e al gruppo motore/trasmissione.....
Fatemi un fischio se avete bisogno di pareri.......ne ho viste e provate
moltissime.......
A presto passerò all' aquisto.
Chi ama questo modello mi capisce.... :-))
Bye
--
**********************************************************************
Albert
Punto Sporting 16v 86 cv. Driver (quasi quasi la elaboro....)
Lancia Delta Evo Dreaming
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 Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
mi hai reso felice :-)
Ciao
--
___________________________
Andrea M 25,44  Austin Mini driver
e-mail: 
min...@libero.it
ICQ: 54335256
IDAnet: 
www.ida.eden.it
___________________________

177??? Allora ho guidato un vero mito! :-))
Visto che sei parte in causa vado oltre :-).....
Venne venduta in esclusiva ai concessionari Lancia. Delle 177 prodotte
143 rimasero on Italia, (una ando' in Sardegna :-DDD )
Valutazione: 45/50 milioni.
Colore rosso perlato (triplo strato)
Avviamento a pulsante
Pedaliera in alluminio tipo competizione
Poggiapiedi passeggero in alluminio (!)
Sedili Recaro alti in pelle beige
Strumentazione con fondo bianco
Traghetta di identificazione con n. esemplare
Ti ritrovi? :-))
Ciao!
Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Fiat Coupe' 1.8 driver

Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
finalmente ho capito cosa significano i numerini nella tua firma!!!
sei della serie Marco, e sei stato costruito nel 1934 in 131
esemplari!!!!!!
cazz! data l'eta' e la tiratura limitata... ho stretto la mano ad un
pezzo da collezione ;-DDDDDDDDDDDDDDDDD
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
--
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
un grazie agli ideatori e gestori
del sito degli idani  
www.ida.eden.it

 Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
ciao


Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
A proposito, ti giuro di mantenere il segreto sul fatto che "31" e' il
numero di volte che ti hanno bocciato a scuola guida :-PpPpPp
Ciao!
Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Fiat Coupe' 1.8 driver

 wrote in message
qzAY3.64217$s17.6...@typhoon.libero.it...
Ho letto il resoconto, bello , ma ho anche la rivista in casa ;-)
E' l'unica rivista di Automobili che compro ;-)
Mi hai proprio fatto diventare curioso ...... a che macchina storica stai
pensando?
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Ti piacciono le mitiche auto del passato?
Vuoi fare un giro in pista a Monza con me?
Visita il mio sito 
http://www.rgmconsultants.it/auto
 "l'auto del nonno"

pensando?
E' una cosa a cui penso da molto. Mi ferma non tanto il prezzo
d'acquisto che e' relativamente basso, ma dove tenerla (dovrei avere
un'altro box) e i costi di manutenzione/ricambi.
Per ora, visto che dell'argomento storiche conosco pochissimo, mi
documento, poi vedremo..ma e' solo questione di tempo..:-)
L'auto e' una fiat 124 sport spider.


Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)


 wrote:
%Concordo in pieno!!........e aggiugo se siete interessati fate un
colpo di
%tel. al delte integrale club di teviso.......hanno ottime notizie e
un buon
%parco macchine in vendita.....
%
%Io da buon "delta dreaming" consiglio i modelli dal fine '92 in
su......sono
E io, da possessore, consiglio una normale.
Le serie speciali, se si e' interessati alle prestazioni, hanno tutto
di serie, per la modica cifra di 50/100 kg in piu', anche cose che non
servono (tipo il tettuccio apribile) e che diminuiscono (seppur di
poco) la rigidita' della macchina.
JB
* Rimuovi NOSPAM dal mio indirizzo per ripondermi via e-mail
* Remove  NOSPAM from my address if You reply by e-mail

 Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)


Ciao! "Boing" 747  (31, 125)
Ciao!
Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Fiat Coupe' 1.8 driver

> L'auto e' una fiat 124 sport spider.
Bella !!!!! Capisco l'idea....in effetti non costa moltissimo......ma
con quale motore ???
Per il servizio della Delta avevo fatto un post su
Ruoteclassiche...,ma hai fatto bene a postare la cosa per intero.
P.S.: al raduno ci siamo visti appena, e un po' mi dispiace anche
perchè ero curioso di "sentire" il 1.8 sul Coupè :-( La prossima volta
facciamo un test incrociato tra Coupè Nazionali :-D
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupè 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872


si-si!!.........anch'io sono della tua stessa idea per il mio prossimo
acquisto.......
Una serie normale ma ben tenuta........tanto chi se ne frega dei colori
speciali, delle targhette o degli adesivi...........basta che vada come un
missile!  :-PP
--
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Albert  26, 86+     dreaming 220++++
Punto Sporting 16v 86 cv. Driver (quasi quasi la elaboro....)
Lancia Delta Evo Dreaming
ICQ: 24843883
************************************************************************

facciamo un test incrociato tra Coupè Nazionali :-D
Guarda, quando ti vedevo o eri attorniato da cinque o sei persone che ti
tampinavano o eri al cellulare  ( probabilmente a giustificarti la per
l'assenza dalle tue responsabilita' affettive.... :-DDDDD)
Alla prossima!


Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Ciao! "Boing" 747  (31, 125)


l'assenza dalle tue responsabilita' affettive.... :-DDDDD)
In effetti sono stato sempre molto impegnato :-D Al telefono ero con
la Barbara :-)))) Dovevi spiegare che ero passato da Stoccarda :-D


Ma una Abarth ??? :-D O una rara Volumex anche se più giovane ?
Eheheh....vedo che vai subito giu' sul pesante, casualmente sono le piu'
rare, le piu' belle e le piu' care....(30 milioni minino la abarth...)
Mi accontenterei anche di un 1.8 normale, anche se l'abarth e' un mito
della mia infanzia....
Mi puoi indicare qualche numero vecchio di RuoteClassiche dove ne
parlano diffusamente?
Ciao!
Marco --34,131-- (in Sicilia Lancia Y driver)
Fiat Coupe' 1.8 driver


Piace tantissimo anche a me, e come te ho anche io l'obbiettivo di prendere
una spider , ma tra qualche anno ;-)
E la 124 sarebbe sicuramente tra le papabili insieme al duetto.
--
Ciao, Davide "Fuoribordo" (made in CMC) (37,230)
ICQ 10727763
Hai mai visto il motore della Lamborghini Miura?
E quello della mitica Ferrari 250 GTO?
Se ti piacciono le auto storiche visita il mio sito
http://www.rgmconsultants.it/auto


E una Inglese..........................
Ciao Ciao,
Pietro T. MoonChild
Elise & Prelude V-TEC Driver Driver, MG, TVR, Catheram, AC...etc etc Lover


he he he he 8-DD
