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Titolo: Bè.... ieri a Monza??

Purtroppo ieri non sono potuto venire a Monza per la circolazione
turistica, cosa mi sono perso ?????
Ciao
Lis
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Inviato via 
http://usenet.iol.it

Giornata interessante....erano circa 8 anni che non passavo la domenica a Monza
(escludendo quella di 15gg fa che x ovvi motivi non ricordo)
Sono arrivato alle 10 e fra la pioggia ed il deserto tartaro mi sono fatto
prendere dallo sconforto. Ho quindi aspettato che arrivasse qualcuno....
Finalmente verso le 10.40 ho incontrato il buon Carlo ed il suo cupettone tubbo
che mi ha dato un passaggio in pista . Ho potuto aprezzare la guida del Carlone
che su pista bagnata si esibito in un bel controsterzo
facendosi 3/4 della parabolica in controsterzo. Un mito io mi sarei cagato
adosso o per lo meno sarei con secchiello e paletta a giocare nella sabbia.
Dulante l'oretta di giri abbiamo potuto aprezzare la presenza 3 cessetti di
modena ( 2 355 e una 308 gts), peccato che al 2° giro una delle 355 si e'
appoggiato al guard raill interno della 2° di lesmo. Nulla di grave xo' e'
sempre bello vedere una rossa schiantata!
Dopo pranzo la metamorfosi.... Zarri da tutte le parti...un tarro che aveva
registrato i rumori delle auto e li faceva sentire tramite l'impianto della sua
106 rossa,
gente che si presentava con cofani muniti di prese d'aria tipo f50, scarichi
aperti...insomma di tutti i colori.
X quanto riguarda gli eventi pistaioli del pomeriggio segnalerei un mega pirla
con una 360 modena (ma gli impediti comprano solo ferrari?) si e' girato
all'ascari praticamente da fermo finendo sul prato e , non contento, nel
rientrare al posto di passare x il prato e' passato sul cordolo
e secondo me li ha grattato. Bellissima la coda che si formava alle sue spalle.
Ma il massimo e' stato l'incidente di un poveretto che ,x evitare dei coglioni
che facevano di tutto x girare una passat,
 si e' stampato rovinando tutto il frontale. Il carro e' stato d' obbligo.
-- 
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metis02.abnamro.nl
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  si e' stampato rovinando tutto il frontale. Il carro e' stato d' obbligo.
Toglietemi una curiosità: quando c'è circolazione turistica, l'assicurazione
vale?
In caso affermatio, se io (sgratt) faccio un incidente con un'altra auto,
come si procede per stabilire le colpe?
Ed invece se mi schianto da qualche parte e la mia assicurazione copre anche
i miei danni, in pista è valida?
Se invece le assicurazioni in pista non valgono, quanto è alto il rischio di
incidenti (giusto per risparmiare qualche soldo in caso di evenienza...)?
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Ciao da Raven
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) (momentaneamente sfarfallata) Driver
Escort Cosworth Dreamer

 incidenti (giusto per risparmiare qualche soldo in caso di evenienza...)?
Dipende dalla testa/esperienza di chi guida, dalla vettura che si conduce
(trazione, potenza, assetto, gomme, freni), dal mantenimento di distanze
adeguate rispetto alle vetture che precedono, soprattutto in staccata e
curva, dalle condizioni della pista, dal guardare spesso nello specchio
retro.....
Oltre al rischio di tornare a casa con seri danni alla carrozzeria, c'é un
accentuato deterioramento rapido di freni, gomme, frizione.
Se invece si guida tranquilli... si fa compagnia all'ottimo pilota del F-355
che ieri pomeriggio percorreva le curve a 50 kmh ed é poi riuscito anche a
girarsi... colpa dell'asseto con troppo peso dietro... lui cercava di
controbilanciare stando con il naso a 10 cm dal volante, ma ....deve
applicarsi ancora di più  :o))
ciao
carlo
mi, 37, 230


Pista sporca e bavosa sia al mattino che nel pomeriggio.
Fino alle 11,30 ha piovuto  :-(
pochissime vetture in pista al mattino, Maury ed io siamo entrati alle 11 e
abbiamo girato per un ora.
davanti a noi una formazione di 3 ferrari, che dopo due giri sono rimaste in
due (una ha preso il guardrail dx all'uscita dalla 2 Lesmo).
Ha girato anche la Roby - Exige, ma con quella pioggia era fastidioso tenere
sempre sotto controllo la vettura con traz post
Nel pomeriggio, la solita concentrazione di fantazauri: chi entrava nel
parcheggio (stradina senza uscita lunga 50 metri) tirando la prima marcia
per poi frenare e rendersi finalmente conto che non rimaneva spazio nemmeno
per parcheggiare uno scooter, chi metteva lo stereo a manetta per far
sentire a tutta la tribuna il suono dei motori registrato su cd, chi
cercava ostinatamente di scoprire in pista una traiettoria di uscita dalla
curva che fosse tale da violentare ogni legge della fisica....
le solite due Sierra "cosworh" al nandrolone, qualche porschona Gt tubbo e
gt2, tutto il resto che spesso si vede: Z3-M, 318S-S, 323 "guerre puniche",
uno "aspiro& risucchio", peugeot 306 "rom", volvo sw, Y10 tubbo, 206....
La prox volta vieni e vedrai con le tue palle (degli occhi)  ;-)
ciao
carlo
mi

 carlo


 mi, 37, 230
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Saluti da zOVERt®!  (20,82/103++,SI)
ICQ# 53729468       
zov...@inwind.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver & Lover
   Finally powered by supersprint
         exhaust manifold!!
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 
chissà se anche il cane ce l'aveva spalancata....
magari dopo sono andati alll'autolavaggio
;-))))