Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 13000 euro per una puma 1.6 nuova

Sono troppi secondo voi ?
cioe' io veramente volevo spendere molto meno, ma sta' puma e' una scimmia
che mi sta prendendo.
--
Ciao !!
_________________________________
Taffo (33,--,ZH)
Ex Hyundai Accent and Coupe driver
....e' l'energia solare che, e' invincibile....

 che mi sta prendendo.
ma non è uscita di commercio ?
ricordo che al momento del lancio costava 26.000 milioni circa, ma parlo di
4 anni fà,
quando dovevo acquistare la Tigra.
Io con quel prezzo ci prenderei qualcos'altro, oppure tirerei molto sul
prezzo con il venditore,
ma è un nuovo o una rimanenza ?
--
Marco TWC
Coupè 20v Turbo
(work in progress)
6cento & Iby02 driver
27; 250,75,pochi; RM

 che mi sta prendendo.
Magari non ti interessa, ma su 
autowilde.de
 ho visto alcune Hyundai
Coupé 2.0 e 2.7 nuove, tutte intorno ai 16-17.000 euro.
Ciao,
Wini

 che mi sta prendendo.
Ti sei levata la hyundai coupe e ora ti vuoi prendere una puma?!?! Bohhh :)

 Coupé 2.0 e 2.7 nuove, tutte intorno ai 16-17.000 euro.
Dato che di tedesco non capisco un beneamato cero, volevo chiederti che vuol
dire (dal sito autowilde)
Endpreis- Esparnis- Export Price.
MI sembra di capire che il primo sia l'imponibile, il secondo l'iva, il
terzo il prezzo per chi compra da fuori deutschland (tipo noi) al quale va
ovviamente aggiunta la ladrata italiana del 20%.
Potresti inoltre ricordare per sommi capi le spese da sostenere (oltre
l'iva) nel pazzo caso di acquistare una vettura in Germania? (trasporto,
omologazione, mazzette, etc..)
grazie


come bo ?
1- e' un 1.6, ciuccia di meno, costa di meno
2- e' piu' piccola, piu' maneggevole, piu' leggera
3- ha un telaio molto ma molto piu' rigido.
IMHO e' molto piu' divertente da guidare e ti pesa molto meno di costi.


 ma è un nuovo o una rimanenza ?
boo, sul sito c'e' scritto auto nuova con 50 km, non l'ho ancora vista.


 omologazione, mazzette, etc..)
Purtroppo non ho idea quali possano essere le spese da sostenere.
Conosco il tedesco, ma le mie auto le ho comprate sempre a sud del
brennero :-)
Ciao,
Wini

 IMHO e' molto piu' divertente da guidare e ti pesa molto meno di costi.
Riboh!
non ciuccia meno!!
sě č + piccola, maneggevole, rigida (+ corta) etc. Non credo sia +
divertente da guidare... scatto e ripresa sono poco sotto. Certo magari nel
misto fai le curve piů da cinghiale o ti infili come un topo nel traffico...
Secondo me la hyundai che hai preso usata era un mezzo bidone! Da quello che
hai scritto in passato secondo me aveva come minimo gli ammortizzatori a
terra. La mia ha 40k km fatti nei campi minati di Roma e noto un calo
dell'efficienza degli ammortizzatori...Anche il motore comincia a rantolare
ai bassi... nzomma la macchina *inizia* a non essere piů come nuova( l'abs
inizia ad intervenire di piů, non sento piů la spinta ai bassi di una
volta...). Come minimo dovrei pulire il corpo fafffallato e controllare gli
ammo che secondo me staranno al 70-80%. Provero' con una curetta di vpower!
Oppure saranno le candele con 25k km (anche se la macch non strattona), o il
filtro aria con altri 25k km, o l'insieme di questi fattori!
*SIGH!* brutta cosa la vecchiaia e l'usura! :(

 scimmia che mi sta prendendo.
Lasciati conquistare dalla scimmia: assetto fantastico cambio superlativo,
come linea secondo me è bellissima, la mia che è 1,7 ha anche un'ottimo
motore con una bella coppia che riprende fin dai bassi regimi alla grande;
io ho anche un 328i e come divertimento alla guida la puma non ha nulla da
invidiarle, anzi.
--
PERSONAL CAR SPAMMER
BMW 328i berlina del 1999 19.000 euro
http://annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/ng682113/

>Sono troppi secondo voi ?
insomma la 1.7 quando entrò in produzione costava 30-31 milioni, anche
se c'era un allestimento solo ma praticamente completissimo, pagare
l'equivalente di 25 milioni per una macchina fuori produzione da
almeno un anno non mi sembra poco.
cmq se la Tigra e la Puma fossero state sostituite con dei nuovi
modelli, gli avrei tenuti in considerazione quando ho preso la Clio.
--
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(23, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

 Sono troppi secondo voi ?
Imho si. Valutando il fatto che é fuori produzione da un pò...in
particolare...poi dovresti dire che cos'ha di serie...se é nuda direi
che se la può tenere...se ha su pure la macchina del caffé...
Io non la pagherei più di...11,5k , 12k.
Cmq come ti diceva iceman l'assetto merita...e il 1.6 lo conosco dalla
focus di un parente...non é come il 1.7 (25 cv di + e il variatore di
fase), però la muove bene.
Costasse qualcosa meno un pensiero lo farei...
Saluti
-- 
Jac (19, 60, BS)
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
fiesta 1.8 d driver
BEWARE OF Jody: prendi le sue parole con le pinze, spesso sono calunnie

 Wini


grazie a tutti per le risposte,
IMHO l'auto e' molto allettante, e sempre IMHO si riesce ad avere un'auto
sportiva pur avendo i costi di una utilitaria (o quasi).
Sicuramente il prezzo e' alto (ma qui in CH i prezzi sono maledettamente
piu' alti), la vado a vedere e magari gli faccio un'offerta.



Ciao !!
---------------------
Taffo (33,--,ZH)
Ex Hyundai Coupe and Accent driver
-----------------------------------

 piu' alti), la vado a vedere e magari gli faccio un'offerta.
Ciao,
fagli calare il prezzo a sto svizzerotto, sono troppo esosi!!!!!!!!
Sono curioso di vederla al prossimo IDA meeting svizzero!!
Riccardo
35, 196, BL CH
X-Type 2.5 Sport
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 X-Type 2.5 Sport
Ciao !!



xke nn ti prendi un 106 rallye o un saxo vts...??
come motore e telaio sono meglio della puma..