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Titolo: Cinghia di distribuzione. Meglio sostuirla?

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 comunque sostituirla?
Boh,facci dare un'occhiata e se va bene la tieni,senno no...

 comunque sostituirla?
andrebbe sostituita agli intervalli raccomandati. Se si rompe la cinghia, su
molte vetture sono dolori!
ciao!
-- 
Twilight
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 comunque sostituirla?
Non si riesce a verificare, AFAIK, se la cinghia ha o meno ancora del 
chilometraggio da fare, ne' se e' alla fine della sua vita o meno..
IMHO e' molto meglio cambiarla e via.. meglio 150 euro subito che 
migliaia dopo..
Ciao!
-- 
Oscar M.
29,Imola.

 Boh,facci dare un'occhiata e se va bene la tieni,senno no...
Ehhmmm. curiosità.. come fai a vedere se una cinghia di distribuzione è
ancora "buona"?? :O
Consiglio per Gunther.. CAMBIALA!
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di
guida di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera

 
Sě. Io (che sono notoriamente tirchio) la controllo ogni 30.000 chilometri 
e, se trovo una minima imperfezione, la cambio. Comunque, in ogni caso la 
sostituisco agli intervalli prescritti. Anzi, delle auto che possiedo, 
sulle due "a cinghia" ho quasi dimezzato gli intervalli.
Sulla Punto l'ho cambiata a 70.000 perchč era imbrattata d'olio.
Sulla ZX l'ho cambiata a 65.000 per scrupolo e la ricambio in questi giorni 
(145.000) sempre per scrupolo, dato che all'apparenza sembra perfetta.
Insomma, IMHO se vuoi risparmiare raddoppia tranquillamente gli intervalli 
di sostituzione di olio e candele, ma con la cinghia di ditribuzione č 
meglio non scherzare...
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.

 ancora "buona"?? :O
Diciamo che, con un'ispezione visiva, puoi decidere che è il caso di 
cambiarla, magari anche prima dell'intervallo prescritto.
Sinceramente, di chinghie saltate ne ho viste, ma tutte avevano ben chiari 
segni d'usura.
Insomma, teoricamente con un'ispezione accurata si potrebbe anche decidere 
di posticipare il cambio, ma ne vale la pena?
Aggiungo anche che, oltre ai chilometri, contano gli anni.
Quindi magari se uno fa 100.000 chilometri all'anno potrebbe cambiarla a 
150.000 anche se la casa prescrive 100.000
In compenso, anche con solo 60.000 chilometri, a 6 anni è meglio sostituirla.
My 2 cents.


 sostituirla
Concordo alla grande! ;)
Oltretutto... che senso ha NON spedere i soldi oggi.. quando tanto li devi
spendere tra 2 mesi? Sopratutto rapportandolo alla vita media dell'auto (e a
tutto il resto di spese che gravitano attorno..)
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel č bello come passare dal sedile di


 tutto il resto di spese che gravitano attorno..)
Diciamo che un po' di senso potrebbe esserci...
Nella vita media di un'auto, a fare come faccio io ci vogliono due cambi di 
cinghia, ad essere meno prudente magari ne basta uno.
Quando avevo la Tipo (ed ero ancora più tirchio), mi limitavo a 
controllarla ogni tanto, ché tanto non si rompeva nulla.
L'ho sostituita a 360.000 chilometri, solo perchè tanto dovevo levarla per 
cambiare la pompa dell'acqua...


 8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Ciao!
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 JTD 3P Hlx
"Se sei incerto, tieni aperto!" (cit. Attilaflagdidio)

 levarla per cambiare la pompa dell'acqua...
:PP GRANDE!
Cmq.. mettiamo di tenere un'auto 300000km.... sono diciamo 2 cambi cinghie
"tirati" contro 3 cambi cinghie "come da libretto".
Un cambio cinghia onesto costa sui 250 euro...
L'auto fa i 12 con un litro,sono 25000 litri di benzina, grossomodo 26000
euro di spesa.
Se sostituisci la cinghia due volte, spendi 26000+500 = 26500 euro, se la
sostituisci 3 volte, 26750 euro.... ora... non mi sembra il caso di
rischiare per risparmio così risicato..
Per dire... se fai 0.1 km con un litro in più, ti sei mangiato il risparmio
(candele nuove e filtro pulito... et voilà!)
Cioè nell'economia di insieme.. non so quanto valga la pena rischiare ecco..
-- 
McRae(27,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di


 comunque sostituirla?
CAMBIALA!!! La mia alfa in sign e' morta 3 o 4 giorni fa (non so di
preciso, ero al mare e la usava mio papa') proprio per la cinghia!!
Ciao,
-- 
Meti (19,155/192,BS,20pt)
Alfa 156 2.0 T.S. SeleSpeed ormai morta sigh :°
BMW Z4 2.5i SMG driver
#idairc & #Z4 on azzurranet (
irc.azzurra.org
)

 Il 1.1 della Tipo era il Fire che non rompe niente?
Esatto. Se non fosse stato cosě, l'avrei cambiata prima :-)
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it


comunque sostituirla?
La cinghia della distribuzione contiene un'anima in acciaio,
esternamente si vede solo la gomma e lo stato di quest'ultima dipende
piu' che altro dalle condizioni metereologiche.
Pero' ricordati che la parte che "cede" e' l'anima in acciaio che e'
un po' piu' difficile da controllare...  CAMBIALAAA!!!  ;-)
---
acc(at)
libero.it

 comunque sostituirla?
Se cede sono volatili per diabetici, tipo valvole piegare che picchiano
sui cilindri. Meglio cambiarla e verificare bene anche i cuscinetti. Io
ho dovuto rifare il motore della Corsa perchč aveva ceduto un cuscinetto
:-(
Nic :-)
-- 
Nic (23, 90, RM)

 Esatto. Se non fosse stato così, l'avrei cambiata prima :-)
Per coincidenza ieri sera sono passato da un autoricambi per uno
specchietto, e c'era un signore che acquistava la pompa per un fire di una
Punto. Aveva cambiato la cinghia della distribuzione e pochi giorni dopo la
pompa ha cominciato a perdere.
Un sapientone che era nel negozio gli ha consigliato di cambiare nuovamente
la cinghia di distribuzione (la pompa dell'acqua + trascinata da
quest'ultima?), seppur con 10 giorni di vita. Io intanto pensavo a 8tto con
la cinghia di 360.000 km sullo stesso motore :-)
ll sapientone continua "E' meglio non rischiare con la cinghia, se si rompe
son guai, a me è successo" dopo un po' "Comunque sul fire non si rompe
niente" e poi, per far vedere la massima sapienza sai cosa ha detto: "La
cinghia vecchia la mettete in bauliera, che se vi si dovesse rompere la
nuova, anche per la strada in 10 minuti cambi la cinghia e rimetti il motore
in fase!!" Al che non ce l'ho fatta e mi sono messo a ridere: Ma che caxxo
gli consigli di cambiare una cinghia nuova se, nel caso si dovesse rompere
si cambia in 10 minuti? Il tipo cmq l'ha comprata, quasi quasi voleva
comprare anche i cuscinetti proprio per non contraddirlo... ma LOL!
Vorrei vedere in quanti sono capaci, in strada, senza attrezzi, di cambiare
una cinghia di distribuzione e rimettere in fase il tutto in 10 minuti (io
no!).
Forse tu 8tto ce la faresti?


 comunque sostituirla?
Cambiala subito se la rompi sono dolori!
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
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