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Titolo: GPL, una scelta perfetta

A casa con 38.5 di febbre, mentre aggiornavo il mio dettagliatissimo 
foglio di calcolo dei consumi ho potuto fare un primo bilancio
Dal 1/3/2005 ho percorso con la mia Golf 2.0 (duemila...non mi sono 
ancora abituato al fatto che sotto al cofano ci sia un DUEMILA 
:))......e che costi come una Seicento!!!!!!) 8517 km puliti mettendo 
625.6 Euro di GPL, per un consumo di 7.018 km/l...migliore del 6.7 della 
vecchia Golf 1.8 nonostante il peso maggiore e la cilindrata superiore
Il risparmio rispetto agli stessi km percorsi a benzina, con media di 
8,5 km/l già rilevata a Febbraio e con prezzo del carburante aggiornato 
ogni mese (ad esempio a marzo era 1.22 Euro/lt, settembre 1,31, a 
ottobre si prospetta un godurioso 1.33) è stato di 631.3 euro.
In altre parole, se non avessi deciso di montare l'impianto avrei già 
speso 631.3 euro in più.
Con un rapido calcolo, pessimistico perchè la forbice tra il prezzo dei 
due carburanti -mi spiace per voi- continua ad aumentare, ciò mi farà 
ammortizzare i 1600 euro di impianto in 21585 km, cioè dopo soli 17 mesi 
   (percorrenza attuale media del periodo considerato : 14600 km/anno).
Ah, dimenticavo..... Un calcolo fatto a spanne dice che un'auto a 
benzina per costare come la mia a gpl deve fare circa i 17 km/litro di 
media combinata. Nemmeno una Smart ce la fa.......
A voi le conclusioni. Soprattutto a Taffo......

 speso 631.3 euro in più.
Mi basta! (cit.)
Saluti
-- 
Ant
(27, 86, NA)
Lancia Y 16v GPL Driver
"L'origine della pace è avere un cuore che comprenda il dolore dell'altro" 

 8,5 km/l già rilevata a Febbraio ...
Questa mi sembra un pò altina.
Ma che 2.0 è???
Ciao! 

 Ma che 2.0 è???
Golf GTI 2.0 8v, derivato dal 1781cc detto "la fogna"
A Milano faceva 7.4 a benzina, 10 o poco più fuori. Media di 1 mese di 
utilizzo (poi non ho più girato a benza) = 8.5

 ... (poi non ho piů girato a benza) ...
... e ci credo!
Ciao! 

Complimenti per la scelta ma soprattutto per i calcoli. o ho una tipo 1.4 
i.e. con 69 cavalli...i consumi sono più o meno simili alla tua golf (max 12 
km/l su extraurbano)..il problema sono le prestazioni..
La macchina è del 94 (io avevo solo 8 anni) e dal 96 ha l'impianto a 
gas...In circa due anni mio padre si è rifatto sul costo dell'impianto. Ora 
a 155000 km e con un pieno di gas (38.5 litri per una spesa di circa 20/21 
euro)mediamente ci faccio 300 km...mentre con un pieno di benzina (51 litri 
per circa 65 euro) ci facio più o meno 500 km... in pratica con i soldi del 
pieno di benzina ci faccio quasi il doppio dei kilometri andando però a 
gas.. 

ogni mese 
Fai gas sempre nello stesso posto oppure il prezzo al litro e` il
risultato di una media?
Ti segni quanto costa ogni volta che fai rifornimento?
VK!
Emiliano Boschello
http://www.webalice.it/vkanna
Tessera B.A.R. 
n.ro
 14


ehm, con la seicento 1.1 faccio anche più di 17 di media, se faccio
non troppa città, guidando con i giusti accorgimenti (non fastidiosi
da attuare) e molto extraurbano (autostrada + o - ai 100 km/h costanti)
arrivo anche a 20 di media, spesso poi faccio tratti di solo
extraurbano (nel mio caso sempre autostrada magari ai 90 km/H) e giusto
3-4 km di città, in tali condizioni faccio i 21-22 al litro! molti non
ci credono ma è così. il motore è slegatissimo (ha quasi 75.000 km)
e va meglio che da nuovo specie in elasticità nelle marce alte (poi è
un fire, che si presta molto a un preciso stile di guida economo senza
rinunciare a buone prestazione, e in tutti questi anni ho imparato
questo stile di guida "da fire" alla perfezione), poi l'auto è
leggera..
senza nulla togliere al gpl attenzione! il gpl permette notevoli
risparmi sulle auto grandi mantenendo le ottime prestazioni dei loro
motori di grossa cubatura!

 nonostante il peso maggiore e la cilindrata superiore
Mi domando, ma se io faccio quasi il doppio del km/l col mio 2000 tdi. vale 
la pena avere una macchina gpl??? 

 ha scritto nel messaggio 
news:xLM%e.7130$133....@tornado.fastwebnet.it...

Si. 

 A voi le conclusioni. 
Molta gente crede ancora che il GPL sia per barboni.
Contenti loro di donare euro ai petroliere;
con i 600 Euro risparmiati mi ci faccio
una vacanza altro che barbun!

 Ti segni quanto costa ogni volta che fai rifornimento?
Certo :)

 la pena avere una macchina gpl??? 
Il conto è presto fatto.
Il gpl costa meno della metà del gasolio ora, quindi la risposta è si

 del bagagliaio risp. della ruota di scorta.
A parità di costi lo spazio a disposizione è ben maggiore, perchè 
anzichè un'utilitaria si mantiene una SW con bombola :-DDDDDDD (per esempio)

 Quello di Aosta non lo conoscevo, l'altro cos'e'? Viverone o Scarmagno?
Entrambi.
C'č a Scarmagno, sull'A5, in direzione nord e sul raccordo di Santhia 
A4-A5 all'altezza di Viverone in entrambi i sensi
Mio padre continua a sostenere di averlo fatto anche a 
S.Vincent-Chatillon anni fa, ma attualmente nisba.... Forse hanno chiuso 
lě e hanno aperto Aosta
Fuori dall'autostrada invece l'unico in territorio valdostano credo 
proprio che sia quello di Ivrea, sull'SS26.

> :))......e che costi come una Seicento!!!!!!) 8517 km puliti mettendo 
Dimenticavo.............. 30.2 km/h di media globale!!!!!!!!
In bici si va quasi più forte :////////

 Dimenticavo.............. 30.2 km/h di media globale!!!!!!!!
Io invece sono a 46 - 49 Km/h di media ;-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 625.6 Euro di GPL, per un consumo di 7.018 km/l...
Ho cannato!
Ieri sera la febbre ha fatto un cattivissimo effetto :-D
Nei conti "globali" era compreso il pieno che ho fatto giovedi.....che 
non ho ancora consumato!!!!!!! I valori giusti sono :
8517km
601.7 euro
7.308 km/l
Gran bell'impianto, meglio di qualsiasi aspettativa. Maiolatesi è un 
genio :))
Invece il discorso risparmi è corretto, perchè è calcolato mese per mese 
con un metodo diverso e non è stato influenzato dalla svista (il nuovo 
pieno si riferisce ad ottobre, che non è ancora preso in considerazione)

"dmc12" <dmc...@TOGLIgmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:zNN%e.7205$133....@tornado.fastwebnet.it...

Si ma se fai meno della meta' dei miei km, e devi ammortizzare il costo 
dell'impianto, inficiare la garanzia e sacrificare spazio, io dico che non 
e' tutt'oro  quello che luce. Poi nel mio caso la macchina la cambio ogni 3 
anni, praticamente quando dovrei iniziare a trarne i vantaggi.

 anni, praticamente quando dovrei iniziare a trarne i vantaggi.
Fai attenzione. La versione a gasolio costa come quella benza+impianto 
gpl, in genere....
quindi non devi ammortizzare un bel niente nel confronto gasolio vs gpl!

"dmc12" <dmc...@TOGLIgmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:5yP%e.7392$133....@tornado.fastwebnet.it...

E' quasi sempere vero, a me pero' e' costata come il benzina. Comunque le 
mie prime 3 auto erano gpl (ma erano vecchie e di seconda mano), ma poi 
invecchiando è aumentata la pigrizia e dimuito il tempo d'acquisto tra una 
vettura e l'altra.
Di fondo poi ognuno sceglie il tipo di auto che piu' gli aggrada, e a volte 
senza fare troppo i conti, (possibilita' permettendo). 

 senza fare troppo i conti, (possibilita' permettendo). 
Infatti, io il rumore del diesel non lo sopporto :-)

in precedenza (ma ci sono ancora circa 15 litri nel serbatoio.......)
Ma non altera i risultati scorporare quei quasi 400 chilometri fatti a
benza?!?
Il tuo foglio di calcolo dovrebbe prevedere anche l'incidenza dei km a
benza. IMHO.



Io nemmeno, però dai, smetti di dire che il gas è meglio, poi qualcuno ci
crede, sale la domanda e con essa i prezzi, e siamo rovinati.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 benza. IMHO.
Mhh.....forse non ci siamo capiti, io mantengo i conti separati.
So bene quanti km ho fatto a benzina e so bene quanti km ho fatto a gas, 
e so quanta benza ho messo e quanto gas ho messo. Da qui le medie 
esatte......
Il calcolo "quanto avrei speso a benza...." è fatto solo con i km fatti 
a gas, ovviamente.

io ho fatto dei calcoli e sondaggi trai colleghi naftari.
in sostanza gas e nafta si equivalgono come costi kilometrici.
col gpl spendi poco meno a comprare un auto usata, in genere si paghi l' 
impianto con la differenza.
il brutto del gas e' che hai il bombolone nel baule.
il turbodiesel ha piu' coppia e piu' scatto del gas tra auto simili di 
potenza
il gpl e' solo per chi magari un giorno si trova a dover fare piu' km 
del solito, o perche' e' sempre stato gasaro (come me).
i costi si equivalgono.

 ha scritto nel messaggio 
news:dhqt1q$guu$1...@serv1.iunet.it...

Sono pienamente d'accordo! E poi io dico che una macchina nasce a benzina, 
deve rimanere a benzina! 

 deve rimanere a benzina!
Si, che schifo, puah!!!
Meglio un'auto a benzina, che dobbiamo fare con questo gpl che rischia di 
esplodere, ti occupa tutto il bagagliaio, fa andare l'auto come un trattore, 
perdi la garanzia, commuta benza/gas solo quando vuole lui, non tiene il 
minimo e si spegne, perdi 15 km/h di vel massima ecc ecc.
Meglio andare a benza e spendere quasi 3000 lire al litro per il carburante, 
mentre per il gas spendi solo 1000 lire/lt.
Comprate, comprate i tdi che il gasolio cresce e il gpl è praticamente 
stabile da 2 anni. Intanto noi barboni ce lo godiamo!!!
Saluti
-- 
Ant
(27, 86, NA)
Lancia Y 16v GPL Driver
"L'origine della pace è avere un cuore che comprenda il dolore dell'altro"