Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [POLO] Turbina!!!

Auto nuova, motore 1.4 Tdi, 290 Km. Appena esco dal garage si accende la
spia dell'olio. Spengo, scendo e guardo. Perde olio dal motore fino al tubo
di scarico. Sicuramente è partita la turbina. Dico bene?
L'assistenza del service VW è stata abbastanza tempestiva ad inviarmi un
carro attrezzi e a portarmi in officina, ma certo non si sprecano. Infatti è
molto fastidioso sentirsi dire dall'addetto dell'autofficina di telefonare
al numero verde per chiedere l'auto sostitutiva e per molte altre
informazioni. Loro queste informazioni le conoscono e potrebbero essere più
gentili.
Per giunta, dopo aver consegnato le chiavi mi hanno liquidato con un
arrivederci e io sono rimasto li appiedato come un deficente, meno male che
ero vicino casa altrimenti non avrei saputo veramente come fare. Ho chiesto
spiegazioni e di nuovo mi hanno rimandato al numero verde del Service il
quale mi dice che non possono fare nulla perchè si deve aspettare che
l'autofficina invii un fax e bla, bla, bla.....
Vorrei solo far presente la cosa visto che c'è qualcuno (spero molti) che
molto intelligentemente legge le esperienze degli altri prima di scegliere.
Mi auguro che lo strumento dei newsgroup diventi un arma in più nelle mani
dei consumatori per costringere le aziende a lavorare con più onestà e  VERA
attenzione ai propri clienti.
Saluti a tutti Alessandro
PS. le prime impressioni di guida al volante della nuova Polo sono molto
buone (almeno finchè cammina) e anche l'allestimento interno è molto ben
curato.

Auto nuova, motore 1.4 Tdi, 290 Km
Altra vittima :-(
Mi spiace Ciaooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 di scarico. Sicuramente è partita la turbina. Dico bene?
E' una storia già vecchia! :-)
Dai un'occhiata ai vecchi post!
Ciao
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat Ibiza 1.4 16V Sport (Waiting...)
Seat & BMW lover

 Auto nuova, motore 1.4 Tdi, 290 Km.
Sei stato fortunato!!!
C'è chi ha fatto solo 129km....
Tu ti auguri che il NG diventi uno strumento in più per i consumatori e sono
daccordo con te.
Rimane il fatto (scusa se sono brutale) che se avessi letto IDA NON avresti
preso la Polo TDI.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.

 preso la Polo TDI.
Sapere che ci sono buone probabilità di presentare un difetto che richiede
il ricovero per una settimana, durante il quale si ha diritto all'auto
sostitutiva, non è un buon motivo per rinunciare a un'auto che piace.
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

>sostitutiva, non č un buon motivo per rinunciare a un'auto che piace.
il come possa piacere la nuova polo, invece, rimane un mistero.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita

 sostitutiva, non è un buon motivo per rinunciare a un'auto che piace.
Spero che ti renda conto della stupidata che hai scritto in quanto non
stiamo parlando di un'auto ESCLUSIVA per cui un difetto gravissimo di
progetto pareggia il blasone e il valore storico dell'auto.
Siamo nel 2002 , stiamo parlando di una segmento B che non costa neppure
poco.... credo che neppure la Tata faccia delle cazzate come quelle che sta
facendo VW nascondendo la verità sulla fragilità di quel motore.
Prima o poi ci scappa il ferito o il morto perche magari il tutto cede
durante un sorpasso.......  :-(((((
Di chi è la colpa..... del pilota che VOLEVA la Polo?
E comunque la Polo se l'ha ordinata il dottore è disponibile anche con il
più robusto 4 cilindri 1.9



accetto la brutalità.
Io vorrei anche far capire a tutti che, indipendentemente dai gusti
personali per estetica, prestazioni, consumi ecc., attualmente ci stanno
consegnando delle auto FREGATURA.
Inoltre vorrei consigli da chi ha subito lo stesso danno, quale è la cosa
importante a cui prestare attenzione ora per non ricevere ulteriori
fregature nella riparazione.
Ciao
PS. leggo IDA da un pò ma l'ordine l'ho fatto prima (purtroppo)

sostitutiva, non è un buon motivo per rinunciare a un'auto che piace.
Mi spiace contraddirti, ma anche se l'auto mi piace da morire, sapere
che c'è una buona probabilità che mi lasci a piedi non si sa bene dove
e in che circostanze... magari in autostrada, o lontano da casa... mi
farebbe mooolto riflettere sull'acquisto, per non dire che la
scarterei! Si parla di una utilitaria, mica di una fuoriserie a cui
puoi perdonare certe cose.. o la Polo che fa sentire forti è un
qualcosa di diverso?
Ciaooooo


durante un sorpasso.......  :-(((((
Non sono affatto d' accordo. Non mi piace per niente la nuova polo,
mai la comprerei, pero' se la VW ha ricevuto una partita di turbine
difettose non puo' certo scontare la pena per una colpa non sua...
Non mi sembra un motivo valido non comprare una macchina perche' un
fornitore ha cannato...
ciao
ale

puoi perdonare certe cose.. 
Aspetta un attimo...come mai alla fuoriserie si e alla polo no ???
Una fuoriserie da 50000€ puo' lasciarti a piedi e una polo da 15000 no
??? Sei sicuro ?
ciao
ale

 fregature nella riparazione.
Questo è importante contatta Stafano I


 il come possa piacere la nuova polo, invece, rimane un mistero.
Non più di quanto siano misteriose le motivazioni che portano a gradire auto
che ad altri piacciono, ma a me no.


1) riesca a mantenere la cosa 'segreta' a livello ufficiale
Su questo sono d' accordo con te. Non mi sembra giusto quello che
stanno facendo (se e' vero che l' inconveniente e' abbastanza diffuso
e loro non hanno fatto richiami).
ciao
ale

alla fuoriserie si e alla polo no ???
La fuoriserie immagino auto moolto particolari fatte a mano a cui
preventivi alcuni possibili difetti dovuti alla produzione
artigianale. Con fuoriserie mica intendo una macchina costosa prodotta
in serie. Un'altra auto a cui potrei perdonare dei possibili guasti
sono che so ad esempio delle auto storiche, non so una bella Fulvia
HF, oppure una Jaguar d'annata (famosa in alcuni modelli per l'alta
incidenza di guasti). In pratica differenzio l'auto da usare tutti i
giorni come una utilitaria (la Polo) e l'auto che usi per solo puro
divertimento. 
Sono stato chiaro ora? Ciaooooooo


 qualcosa di diverso?
Ma discorsi fai? Se ho da "perdonare" qualcosa, sono maggiormente disposto a
farlo su una Polo da nemmeno 30 milioni piuttosto che su una Phaeton che
costa 4 volte tanto.


 fornitore ha cannato...
Ok...allora spiegami perche , visto che basterebbe dare la colpa al
fornitore, VW non dice la VERITA'?????
Cos'è VW (e Autogerma per lei) per esseer al di sopra delle leggi e di ogni
normale rapporto venditore / consumatore????
Scusa, ma è proprio per chi ragiona come te, chi ha comprato lo stesso Fiat
per anni quando era palesemente inferiore a ogni concorrente e ora compra LO
STESSO Polo che la qualità non è stata tenuta in giusta considerazione come
bene assoluto.
Si va avanti con il motto: tanto si vende lo stesso!!!
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Se Dio avesse voluto farci tutti dieselisti ci avrebbe creato con il
particolato e non con la polvere della terra.
Ciao


non lo conosco, mi puoi dare riferimenti?
Grazie
Alessandro

 costa 4 volte tanto.
Caro...io capisco che ormai hai la mente VW  oriented, ma quando una persona
normale nomina una fuoriserie non intende la Pheto.
Ci sono 120 anni di eccellenza automobilistica a monte.....  :-)))))))))


fregature nella riparazione.
Chiedi a Maurizio I č lui il proprietario della Polo morta dopo
129km.... ma ci sono un altro paio di Polisti appiedati se non ricordo
male qui su IDA.
Ciaoooooo


 più robusto 4 cilindri 1.9
Allo stesso modo, se il medico non ordina di buttare soldi in polizze
assicurative, è possibile avere un ottimo 1.4 TDI, che al momento presenta
un'anomalia che sono sicuro si risolverà nel giro di poche settimane.


 non lo conosco, mi puoi dare riferimenti?
Maurizio I....... ho sbagliato nome...
Fai una ricerca su 
www.deja.com
Oppure cerca qui
http://groups.google.com/groups?hl=it&threadm=a5r45d%24kqq%241%40lacerta.tis
calinet.it
&rnum=3&prev=/groups%3Fq%3Dmaurizio%2Bpolo%2Bturbina%2Bgroup:it.di
scussioni.auto.*%26hl%3Dit%26selm%3Da5r45d%2524kqq%25241%2540lacerta.tiscali
net.it
%26rnum%3D3


 normale nomina una fuoriserie non intende la Pheto.
A maggior ragione, se mi si scassa la turbina della Mercedes S 400 CDI mi
incazzo ancora di più...


costa 4 volte tanto.
Leggi la risposta che ho dato a Cattivik. La Fetro, ops la Phaeton non
è la fuoriserie che intendo io. Fuoriserie è un'auto costruita
artigianalmente. Tu mi tiri fuori un'auto di lusso costruita in seie,
bel altra cosa. Poi ho anche detto che oltre alla fuoriserie perdono
anche un difetto meccanico ad una auto storica. 
Ovvero differenzio auto da tutti i giorni (anche la Phaeton è da tutti
i giorni, anzi una viaggiatrice vera e propria) da auto dall'uso per
puro divertimento e passione (avessi una Fulvia HF ad es!).
Ciaoooooooo


Mercedes S 400 CDI
Non č la fuoriserie come la intendo io. Ciaoooooo


 sicurezza.
Sul frontale del TIR che arriva in direzione opposta?


 fornitore ha cannato...
Le auto attuali sono fatte quasi in toto dai fornitori...quindi...
E poi, tu compri un'auto da XXX mica dal suo fornitore. Se qualcosa non và
ti rivolgi a XXX mica al suo fornitore.
Se compri un bullone e ha una filettatura errata, la riporti alla ferramenta
dove l'hai presa, mica vai dall'officina meccanica che l'ha costruita
materialmente.
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
Docet)
"EKC S.C."
Get in, sit down, shut up and...hang on!!!

 un'anomalia che sono sicuro si risolverà nel giro di poche settimane.
Spero anch'io...però visto che la statistica non è un'opinione, il caso VW è
grave, esteso e dura già da un pò di tempo...


 Sul frontale del TIR che arriva in direzione opposta?
Ma tu, prima di fare un sorpasso, fai sempre i calcoli al millimetro?  :-?


ale
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 difettose..).
Ma su questo non si discute... è ovvio che sono d'accordo.
Però, preso atto del comportamento di Autogerma, non posso privarmi del
piacere di avere una data auto solo perché so che c'è un problema.


 Ma tu, prima di fare un sorpasso, fai sempre i calcoli al millimetro?  :-?
No, tengo in considerazione sempre i parametri della mia auto COME
FUNZIONANTE....se comincio a ragionare che potrebbe cedermi il motore
durante il sorpasso o sto a casa o cambio auto.
E rimane sempre il fatto che un'imprevisto, un'auto che sbuca
improvvisamente, ecc, ecc, potrebbe sempre succedere...
Dai un 'occhio al 3D sulla PT Cruiser perche si parla di questo


piacere di avere una data auto solo perché so che c'è un problema.
Se è di questa identità sarebbe meglio privarsi del piacere di una
Polo TDI 1.4. Ciaoooooo


identità
Azz ENTITA' volevo scrivere.. son fuso :-PPPP

 ha scritto nel messaggio
news:a9elho$2hvfh$1...@ID-59986.news.dfncis.de...
Ciao "Cristiano F. (Dr Pianale)"
| Lo potenza di Autogerma si misura proprio nel fatto che
|
| 1) riesca a mantenere la cosa 'segreta' a livello ufficiale
|
(Mode impavido paladino al servizio di Wolfsburg : ON)
Vw è ben al corrente dei problemi che sono sorti con le turbine delle nuove
Polo.
Pare comunque che sia un fatto localizzato a n unità.
Il guasto si riscontra ad auto nuova.
L'unico fornitore di turbine (garret) non riesce a star dietro alle
richieste di fornitura dei clienti OE (VAG non è il solo.........)
Se si attivasse il richiamo non si avrebbero abbastanza pezzi di ricambio.
I clienti subirebbero attese bibliche.......
(Mode impavido paladino al servizio di Wolfsburg: OFF)
Autogerma non centra un piffero............
Quelli li a Vr si occupano di amministrazione e marketing
locale.............
:o(
| Ciao
| Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
--
ciaooooooooooooooooooo
Gaeel 27 - 130+ - Vi
"La velocità è piacevolissima per se sola, cioè per la vivacità, la forza,
la vita di tal sensazione.
Essa desta realmente una quasi idea dell'infinito, sublima l'anima, la
fortifica".
Giacomo Leopardi. Zibaldone.

 ti rivolgi a XXX mica al suo fornitore.
NONONO...giriamo il discorso.....vediamo un pò....
Il TDI 150cv è un'ottimo motore e dobbiamo rendere grazie a VW
Il TDI 1.4 è difettoso ed è colpa del fornitore...intressante questa SOTTILE
differenza.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob


"AleTis" <ale...@PIPPO.it> ha scritto nel messaggio
news:spllbukvlrlj1ur4e...@4ax.com...
| scarterei! Si parla di una utilitaria, mica di una fuoriserie a cui
| puoi perdonare certe cose.. o la Polo che fa sentire forti è un
| qualcosa di diverso?
Mi pare che la gamma Polo mk4 si annoveri anche di altre motorizzazioni
oltre al 1.4 TDI........
|
| Ciaooooo
| AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)


 ha scritto nel messaggio
news:a9ejs4$105tk$1...@gno-4.fis.uniroma2.it...
| Auto nuova, motore 1.4 Tdi, 290 Km. Appena esco dal garage si accende la
| spia dell'olio. Spengo, scendo e guardo. Perde olio dal motore fino al
tubo
| di scarico. Sicuramente è partita la turbina. Dico bene?
Mi spiace dell'accaduto.
In ogni caso mi chiedo e ti chiedo........
Perchè hai comperato una segmento B con un diesel 3 cilindri 1.4????
:o(
| Saluti a tutti Alessandro


 piacere di avere una data auto solo perché so che c'è un problema.
Su questo si può discutere e dividere fondamentalmente il mercato in due
insiemi:
- A: mi serve una "piccola" diesel spaziosa e versatile dalla buona
rivendibilità
- B: voglio la Polo.
Nel caso B penso che il 99% delle persone comprerà la Polo lo stesso anche
se si dicesse che ti scoppiano tutti gli airbag assieme mentre fai un
sorpasso fra due tir a 160km/h :-))) (e vale anche per qualsiasi altra
vettura...insomma..."voglio quella macchina":-)) (per esempio, io comprerei
tranquillamente la Mini "originale" pur sapendo degli eventuali problemi a
cui andrei incontro)
Nel caso A, invece, mi pare chiaro come la presenza di un difetto "comunque"
grave (insomma..."il mutur" che non funziona dopo 100 km non è una bella
cosa :-\\\)
 possa spingere all'acquisto di un'autovettura COMUNQUE valida e dalle
medesime caratteristiche (chessò...Yaris, 206...etc )
In questo contesto risulta chiaro come, tacere (in tutti i sensi) su un
difetto del genere, sia a vantaggio ESCLUSIVO della VW...


oltre al 1.4 TDI........
Infatti io scarto quel particolare modello se volessi una Polo. Mica
ho detto di scartare tutti i modelli di Polo! O avevi capito questo
tu? Io su una Polo mk4 1.4 TDI non ci salgo neppure da passeggero
:-PPPP
Ciaoooooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)



Perche è VW
Perche è TDI
Ci sono altre motivazioni?


 FoX VS© 28,115
Ciao.
--
Stefano R.© (BO) (31, 260~, 17")
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

 senza problemi futuri (turbina nuova). Perché non comprarla?
Sì, ma questi neanche hanno fatto il richiamo!
E magari tra un mese, belli come il sole, fanno un richiamo per una vite
difettosa del clima...
Volkswagen ha sbagliato due volte:
- insufficiente controllo qualità della fornitura "bacata"
- gestione assurda e sconclusionata del problema
E non è la prima volta. Che schifo.
ciao
cumenda (25,90,CO,206 HDi XT)

Perchč hai comperato una segmento B con un diesel 3 cilindri 1.4????
Perché forse una utilitaria va bene con quel motore? Io ho una Y10 con
45 Cv e per l'uso a cui č adibita č perfetta, credo che pure la Polo
(senza problema turbina) con il 1.4 TDI č del tutto sfruttabile. Senza
contare i risparmi che ottieni da un 1.4 rispetto un 1.9 se la tua
assicurazione guarda i cc..... Ciaoooo


 E non è la prima volta. Che schifo.
Stai parlando di VW e Autogerma...siamo in italia, ma per una cosa del
genere sulle Punto sarebbe venuto giù tutta la stampa specializzata e con
lei qualche dirigente a Torino.
Non parliamo se fosse accaduto al qualsiasi marca estera.
VW no....VW è VW!!!!!
Eccheccaz....


 il come possa piacere la nuova polo, invece, rimane un mistero.
non č bello ciň che č bello, č bello ciň che piace
la mia polo mi piace
--
Leonard --> (20,75,Ra)
VW Polo 1.4 "Turbina? No, grazie" Driver
<<Sono niubbo, risparmiami>>

 medesime caratteristiche (chessò...Yaris, 206...etc )
Vero.


lei qualche dirigente a Torino.
E una sommossa popolare su IDA e nelle piazze :-PPPPP
Purtroppo è vero.. :-(((((((((
Possibile che al grande pubblico non sia noto questo piccolo
difettuccio??????? La stampa specializzata da che parte sta??? :-(((((
Ciaoooooooo


 lei qualche dirigente a Torino.
Perchč parli con i "se" ?
E' successo...e non solo in Fiat (Ford...)



Ciao, grazie per queste ultime risposte.
Sai leggere litigi per me in questo momento è poco interessante....
Ti spiego il mio acquisto premettendo che di motori non ne capisco molto.
Ho preso VW perchè in casa abbiamo avuto due golf e anche altri marchi (non
dico quali sennò è la fine). Con le VW ci siamo trovati sempre bene in fatto
di robustezza e affidabilità.
Io ora ho bisogno di un'auto diesel perchè ho grandi percorrenze giornaliere
ma sono un nuovo assicurato e un 1.9 a Roma paga premi molto salati. Non
nego che se avessi avuto + soldi avrei preso ancora una golf.
La nuova Polo tra l'altro è un po più grande della vecchia quindi mi
sembrava ideale.
La questione dei tre cilindri sinceramente non l'ho mai capita bene: perchè
è un così grave problema? Della vecchia polo 3 cilindri non avevo mai
sentito di problemi dovuti a questo motore.
Ciao e grazie

 difettuccio??????? La stampa specializzata da che parte sta??? :-(((((
Chiedilo a Maurizio I.....ha mandato mail e lettere a tutti.
Solo Auto Oggi gli dedicherà un trafiletto (tramite mie conoscenze).
La stampa sta dalla parte di chi paga le pagine pubblicitarie...non lo
sapevi  :-(((((((((((((((((((((((((((((


 E' successo...e non solo in Fiat (Ford...)
Ho ancora un minimo di pudore..... anche se è la Verità ci sono troppi che
non sono in grado di accettarla...meglio un 'se' e vivere tranqulli...tanto
chi voleva capirla l'ha capita e chi no, non la capisce lo stesso.


 Non un'utilitaria qualsiasi.
A ok...quindi 206 e Yaris (sulla Punto di to ragione...č l'utilitaria per
antonomasia) sono utilitarie qualsiasi?
La Polo "vecchia" poteva essere vista come una Golf in piccolo. Questa č una
Lupo in grande con il posteriore della Golf. Esteticamente non ci dovrebbero
essere motivi per ricercare nella Polo auto piů "grandi" (ripeto, se non il
"di dietro"...per quello che conta).
Anche dentro, il richiamo alla Lupo č ben visibile (parlo della palpebra che
ricopre gli strumenti).


 male qui su IDA.
Compratela a benzina!  :-PPPP


> Compratela a benzina!  :-PPPP
Beh pure i benzina hanno avuto più di un problema (motori grippati in
Germania). Eppure erano collaudati tanto quanto i 1.4 TDI.
A quando la prossima partita difettosa?


Non un'utilitaria qualsiasi.
Chiariamo una cosa: la polo E' un'utilitaria qualsiasi. Non ha niente
di trascendentalmente migliore delle sue concorrenti italiane,
francesi e orientali. Tranne per qualche cruccofilo che vede del
valore aggiunto in un (brutto) logo VW.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita

fornitore ha cannato...
Detto francamente evitare l'acquisto di una vettura bacata mi sembra
un gesto di buon senso. Del resto le alternative non mancano....
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 Maurizio I....... ho sbagliato nome...
Ah ecco!!! 
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Ciao da Maurizio I  22Y,75HP,700MHz,TO ICQ #41821459
Oo==w==oO POLO 1.4 TDI Trendline
http://maurizioi.cjb.net
   polotdi (at) 
despammed.com

La colpa è di Volkswagen, che ha accettato una partita di turbine difettose.
Piu' che altro e' poco corretto il comportamento post-vendita.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

 Ok... e allora valuti un sacco di alternative, tranne forse la Polo.
perchč?

 A quando la prossima partita difettosa?
La mia va..... SGRATT ;-))


 all'altro ti puo' partire la turbina. Suvvia...un po' di realismo....
Io credo che tutti dovremmo avere bene in mente una cosa. Più l'auto è
sofisticata, più probabilità ci sono che qualcosa un bel giorno smetta di
funzionare.
Io guido un'auto turbocompressa. So come funziona un turbo, so quanto è
sollecitato... e anche che un bel giorno si potrebbe rompere. Questo è
realismo... ma non per questo guido col patema che si possa rompere da un
momento all'altro...
Se proprio dovesse succedere, beh... mi auguro che capiti in situazioni
"tranquille" e che non ci siano troppi problemi di riparazione.
Tutto qui...


 francesi e orientali.
E' innegabile che abbia un costo che la fa escludere dalla rosa delle
candidate di chi necessita di una utilitaria qualsiasi.
Chi vuole la Polo, vuole qualcosa in più (immagine e rivendibilità), ed è
disposto a pagarlo.


 di scarico. Sicuramente è partita la turbina. Dico bene?
VW si deve VERGOGNARE di vendere un'auto piccola a piu' di 30 milioni che
REGOLARMENTE si rompe dopo 300 km.
Non voglio fare il Jody della situazione ma siamo seri se fosse successo in FIAT
ora avrei letto sui giornali tedeschi della disfatta fiat....
In italia invece non si dice niente di questo ENORME errore di VAG, ma cazzo non
le testano le auto ???
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,139,ZH)
Hyundai Coupe 2.0 FX

 :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
ciao, so che anche tu hai avuto lo stesso problema.
puoi darmi qualche utile informazione per non essere fregato anche con la
riparazione?
Ad esempio, cosa devo controllare che sia fatto?
Quanto hai atteso per la riparazione?
Hai avuto l'auto in sostituzione? solo per 3 giorni? Io credo che mi dovrò
incazzare per averla. Devo richiederla al numero verde del service o cosa?
grazie mille
ciao
Alessandro
PS ho letto il rapporto sui consumi in un ltro thread: allora dopo la
riparazione va tutto bene :-)

 ricopre gli strumenti).
La palpebra marcatamente arcuata è comune alla produzione VW.


 perchè?
Perché costa molto di più rispetto a quanto dovrebbe un'utilitaria.


richiamo urgente delle macchine in circolazione con le turbine a rischio.
Su questo sono pienamente d' accordo con voi, la mossa che sta facendo
VW non e' certo corretta, anche perche' IMHO non ci sarebbe nessun
calo dal punto di vista dell' immagine...anzi.
Pero' io intendo dire che mi sembra eccessivo, per un motivo simile,
dire che un' auto non e' da comprare...
ciao
ale

differenza.
Letta questa frase vorrei far notare (lo si legge anche in molti miei
post) che io non sono affatto uno dei filoVW a tutti i costi del NG,
ho spesso detto, anzi, che molte VW attuali (in particolare golf e
polo) non mi piacciono troppo (la polo per niente).
Io mi riferivo al caso particolare...
...a scanso di equivoci...
ciao
ale

disposto a pagarlo.
chi invece compra altre utilitarie, vuole qualcosa di più: una
macchina che cammini. E la paga anche meno.
Che imbecille, eh?
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover

 disposto a pagarlo
Sulla rivendibilità avrei dei fortissimi dubbi e, giusto per puntalizzare,
206 e Yaris dominano incontrastate. Ne riparliamo tra un annetto, quando si
capirà se la nuova Polo è un flop o un successone. Ho paura che, oltre alle
due già citate, avrà percentuali di realizzo inferiori alle nuove Ibiza,
Fiesta e C3.


 riparazione va tutto bene :-)
Ora va benissimo! Non ti preoccupare, vedrai che quando la riavrai sarà
perfetta!


 fornitore ha cannato...
Da un lato questo è vero, ma i test mi chiedo se li abbiano fatti in modo
approfondito...Forse con la scusa che era un motore "vecchio" si sono
fidati... :-((


??? Sei sicuro ?
Si, perchč la fuoriserie ti regala qualcosa ogni volta che metti in moto e
se proprio vuole puņ anche prendere qualche volta.....
La Polo prende e basta, sempre e per sempre. E' solo un "rischio inutile" 
L'ho vista per la prima volta ieri dal vivo.....dovrebbero venderle tutte
a Chicago (Elio TM) 

 sostitutiva, non č un buon motivo per rinunciare a un'auto che piace.
Questo č il tuo capolavoro di free mirrorclimbing :-P
--
LHM (29, 112, VI)

 Non un'utilitaria qualsiasi.
Se uno non vuole un'utilitaria qualsiasi nel senso di esclusiva non si
compera certo una Polo, ma piuttosto una A2, una Classe A, una Mini.
Se uno non vuole un'utilitaria qualsiasi nel senso di non banale, allo
stesso modo dubito si comperi una Polo.
Tutto IMHO.


 disposto a pagarlo.
Certo, la nuova Polo si sta facendo un'immagine veramente invidiabile:
perfino chi segue le mode e adora VW in primis in quanto di moda ha mal
digerito il design del nuovo trabiccolo di Wolfsburg.
E qui da me il conce VW si sta riempiendo di 1.4 TDI seminuove in vendita
(intendevi questo per rivendibilità? Rivendita immediata a poche settimane
dall'acquisto?).


 Esteticamente, ok... ma un'auto offre molto di più che la semplice
estetica.
Lo stesso discorso che fanno alla Renault per la Clio.
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 Perché costa molto di più rispetto a quanto dovrebbe un'utilitaria.
Alla luce di tutto, è davvero un bell'affare :-P
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 ora avrei letto sui giornali tedeschi della disfatta fiat....
E sul NG invece?!? :-/
Se fosse successo sulle Punto a quest'ora saresti qui a leggere centinaia di
thread con insulti su Fiat.
Ma siccome è VW va tutto bene, anche se si smonta per strada: si insiste con
l'alibi dei fornitori. Come ho già scritto in altri post, se compro un'auto
di una determinata casa e ho dei guai, non mi interessa una cippa chi
siano i fornitori.
La VW ha prodotto motori difettosi (può, anche se non dovrebbe, succedere)
ma sta clamorosamente sbagliando nel non fare richiami, allo stesso modo in
cui la Fiat ha sbagliato non facendo richiami per la guarnizione della testa
fragile su alcuni modelli equipaggiati dall'899cc (se avrò tempo seguirà
post al riguardo). Punto e basta.
--
Ciao ;-)
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

Citroen driver & lover
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

"tranquille" e che non ci siano troppi problemi di riparazione.
Per me questi sono comportamenti incomprensibili. E non credo che
tutto dipenda dall'importatore. La casa dovrebbe avere a cuore la
vicenda.
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

post al riguardo). Punto e basta.
Su questo mi sembra che il giudizio sia unanime, compreso quello dei
piu' fedeli sostenitori VW....
Ciao, M'ork (Tharros,83,920)

Questo si che è vera soddisfazione dei clienti!!! 
ROTFL!!!
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita

 Sono quasi tutte 1.4 TDI Comfortline o Trendline.
Quà da me si vive di benzina, 1.2 o 1.4
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 stesso modo dubito si comperi una Polo.
Dipenderà anche da che tipo di utilitaria "non qualsiasi" cerchi.
La Mini costa un bel po' di più e non ha il baule, l'A2 imho è inguardabile
e la Classe A imho è un barcone rettangolare.

 ha scritto nel messaggio
news:a9enfd$v9s$1...@newsreader.mailgate.org...
| Perchč hai comperato una segmento B con un diesel 3 cilindri 1.4????
Magari perchč, come nel mio caso, non gli va di spendere il
doppio di RCA per prendere il 1.9
Poi cmq i 3 cilindri non vogliono dire nulla, mica č una ciofeca
perchč
gli manca un pistone, una biella e 2 valvole!! :-))
Anzi, il 1.4 deriva dall'ottimo 1.9 101cv !
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"Leonard" <trimalchi...@THISlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:EFBu8.37514$SR5.1...@twister1.libero.it...
| Compratela a benzina!  :-PPPP
Se mi fai tu il pieno, ci sto! :-)))
Perņ aspetto che esca la 1.8T :-PPP
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