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Titolo: [IDATEST] BMW 325 Cabrio

IDATEST : BMW 325Ci
Ciao a tutti ragazzi.
Allora oggi ho provato questo splendido cabrio .ora vi dico le mie
impressioni a "caldo" (ma quanto caldo fa???)  :))))
ESTERNO
La macchina era nera con assetto sportivo M.che oltre ad averla visibilmente
abbassata  la rendeva molto piů cattiva con gli enormi cerchi da 18.molto
bello il disegno, meno sportivi di quelli dell'M3 da me provata e un filino
piů eleganti..IMHO comunque sono esagerati su una macchina cosě..unica nota
stonata  la targhetta M sul posteriore, quella se la potevano
risparmiare.comunque la macchina risulta molto bella e molto cattiva.merito
anche dei cerchi.
INTERNI
Era la prima volta che guidavo una cabrio e la prima cosa che mi ha colpito
č stato il parabrezza molto spiovente e vicino alla testa dei passeggeri..
Beh che dire degli interni.essendo la macchina con il pacchetto M i sedili
erano di tipo sportivo in pelle nera con inserti all'interno di un altro
tessuto anch'esso nero. La plancia era profilata in alluminio e devo dire
che stava molto bene..altro  che l'orrenda radica dell'M3.comunque si stava
bene.i sedili sono molto comodi e devo dire che il condizionatore oggi
faceva il suo lavoro molto egregiamente. Unica nota negativa proviene dallo
stereo.quello dell'M3 era marcato Harman Kardon e si sentiva molto bene
questo non aveva alcun segno di riconoscimento e la qualitŕ mi sembrava
pessima.boh.magari mi sbaglio.
La capote ha il lunotto in vetro e quando la macchina č ferma si apre e si
chiude in poco piů di 20 sec..figata.basta premere un tasto.e il cielo ti si
apre..devo dire che l'effetto scapottato si nota 
tutto.al
 semaforo una
bionda da urlo mi ha sorriso.che se ero con la mia golf non mi guardava
nemmeno...potere del marchio teutonico? :)))))))))))))))))))))
Piccola domanda 
personale.la
 capote era 
nera.ma
 si puň scegliere anche il
suo colore?
SU STRADA
Allora ricordandovi  che la macchina aveva l'assetto M e i cerchi da 18 ..
La macchina era ben piantata su strada e anche quando ho affondato di piu
con il piede tutto rimaneva perfetto..forse mi azzarderei a dire un assetto
senza un motore per usarlo al meglio..e adesso vi spiego perché.
Il 2500 BMW ha una notevole cavalleria (192) e quindi mi sarei aspettato
qualcosa di sportivo o come minimo un pizzico di brio..invece mi ha proprio
deluso.non che non vada, ma intendiamoci emozioni zero.sembrava una motore
elettrico.liscio senza un picco.certo vai forte relativamente veloce ma non
sentirai mai quella scarica di adrenalina di una bella spinta sulla schiena.
Voglio dire l'M3 era perfino troppo rabbiosa da questo 325 mi aspettavo un
minimo di ruggito e un minimo di rabbia.invece niente..tutto conferma che č
una macchina per andare in giro tranquilli e per farsi vedere, veloce quanto
basta, ma  non credo che sia fatta per dare emozioni forti..ma forse non č
neanche il suo scopo.
CONCLUSIONI
Gran bella macchina sia esternamente sia internamente, adatta a farsi vedere
e a fare tranquille gite sotto il 
sole.ma
 per sportiveggiare forse ci vuole
il 330.forse
Ciao
--
Markito [23,112,PD]
Golf II GTI with Digital Cruscott
"Se mi vogliono sono cosě, di certo non posso cambiare :
  perchč io di sentire dei cavalli che spingono nella schiena
  ho bisogno come l'aria che respiro"
Gilles Villeneuve
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 il 330.forse
Imho avresTi dovuto provarla fuori del contesto urbano, ne avresTi 
apprezzato le doti telaistiche!
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)