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Titolo: RAI UNO - SANTORO

Ma avete visto su Rai uno la dimostrazione effettuata da un giornalista di
AUTO sulla totale inutilità, ai fini della sicurezza,  delle gomme
ribassate????
Roba da non credere.... sono sprofondato sul divano, assistendo passivamente
ad una dimostrazione falsa ed incompleta che distorce completamente la
realtà....
Chi l'ha vista????
Giovanni M.
man...@elaborare.it

 realtą....


ad una dimostrazione falsa ed incompleta che distorce completamente la


ribassate????
No, ce la fai a spiegarla brevemente?
Grazie..
Cosa si diceva riguardo ad Auto, ultimamente?...
Superpeo
Golf IV 1.8 20vulve
supe...@XXXtiscalinet.it

Guarda che la vera e giusta considerazione l'hanno fatta alla fine.
Se tu sei un pilota esperto, conosci i limiti dell'auto che guidi, ma al
pilota inesperto e/o superficiale dare dei mezzi performanti risulta
pericoloso tanto quanto, nell'emergenza, non saprà che fare; questo perché
la sensazione di sicurezza data da auto performanti (lì parlavano di gomme,
ma vale in generale) è perfino ingannevole. Quando superi il limite lo fai
troppo rapidamente per porvi rimedio.
Avere mezzi meno *tecnici*, allunga i tempi di reazione violenta e da modo
di percepire il pericolo anche a chi non è un Tazio della guida.
Ciao, Massimiliano

 realtà....
Che fesseria di servizio... a parte il fatto che se voglio pagare di più per
mettere le ribassate sono cavoli miei, e non si può dare addosso alle case
per le misure che scelgono, ma semmai perché limitano le possibilità
alternative, ma poi le migliori prestazioni delle gomme larghe non si
possono misurare solo in frenata. Resta il fatto che AUTO è veramente
decaduta, e non lo dico perché sto rispondendo a te che sei "la concorrenza"
(se non sbaglio dovresti avere una mia mail di critica sulla tua scrivania,
quindi...):
ora fa pari pari i servizi della sua consorella AM (mezza
redazione in comune) e non si occupa più di supercar né di tuning.
Complimenti, Elaborare vince per abbandono dell'avversaria. Però è triste
quando un'amica se ne va...
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
E-mail: 
a.ga...@tin.it
 oppure 
and...@tiscalinet.it
ICQ:49579941__________________________

 di percepire il pericolo anche a chi non è un Tazio della guida.
E su questo non ci piove, ciononostante non si può dar colpe alle case: non
si può pretendere che le case uccidano gli atout tecnici di auto sportive
soltanto perché queste auto potrebbero finire in mano a incapaci. Chi non è
interessato alle prestazioni metterà le gomme strette, ma perché chi ama le
sensazioni "sportive" non deve poter montare gomme ribassate? Allora
chiudiamo la Ferrari e la Porsche, spegniamo IDA e andiamo in giro in bici.


 chiudiamo la Ferrari e la Porsche, spegniamo IDA e andiamo in giro in
bici.
Forse qui hai esagerato!! E' un po' estremistica la tua considerazione! E'
una provocazione, vero?!
Ciaoo!

 una provocazione, vero?!
Chiaramente è una esagerazione fatta a bella posta. Però se cominciamo a
omologare verso il basso le qualità stradali delle vetture, perché gli
incompetenti richiedono così... :-(((
Nessuno pretende i cerchi da 18 o gli snodi uniball sulla Punto 55 (tanto
per parlare della mia auto), ma cacchio potrò mettere un cerchio da 15, SE
VOGLIO, su una 206 (cito questa perché era la vettura provata)? E perché una
casa che ti offre questa possibilità (ripeto: possibilità, non obbligo) deve
essere bollata come quella che approfitta degli automobilisti sprovveduti? E
soprattutto, perché deve esistere gente che vuole obbligare il mondo ad
andare come vuole lei, tra l'altro producendo allo scopo prove incomplete e
sostanzialmente false? Io per caso vengo a dirti qualcosa se tu (generico)
vuoi farti il
ferrarino e metterci le gomme strette e a spalla alta perché così avvertono
prima quando perdi aderenza? (Dentro di me ti piglio per il c..o,
ma questo è un altro discorso ;-D). Però tu (sempre generico)
non mi puoi venire a dire che con le gomme da 15 guadagni solo 1 metro in
frenata ergo sono soldi buttati, perché la differenza della spalla ribassata
si sente soprattutto in curva. E allora o sei un incompetente, o sei in mala
fede.
Se non fosse chiaro, ribadisco che con il "tu" non mi riferivo assolutamente
a Teo.
Ciao.


 Ciao.
Certo!! figurati :-))
Ciao!

Cari amici IDAni,
Al di là delle questioni tecniche emerse nella puntata di Santoro, di cui
voi state giustamente e prontamente discutendo, vorrei fare un discorso
certamente ot, ma che sento doveroso fare.
Abito nella stessa città dello stabilimento della Goodyear, ossia a
Cisterna. L'azienda manderà a casa a partire da febbraio 600 operai e altri
400 dell'indotto di altre aziende (trasporto gomme, fabbriche cerchioni,
ecc...) dovranno chiudere perché resteranno senza pneumatici da montare.
E' una grossa ingiustizia perché la fabbrica sta chiudendo senza un motivo
vero. In America nessuno vuole sentire le ragioni di questi operai, si è
mosso il nostro sindaco ma nessun americano risponde. Si vuol chiudere e
basta, e anche in fretta.
Ieri sono passato davanti allo stabilimento e ho visto operai che erano
incatenati davanti al cancello. E' un dramma per la mia città, ho tanti
amici e anche due zii che stanno vedendo perdere il posto di lavoro così. E'
triste.
Quello che mi senti di dirvi magari vi sembrerà banale. Vorrei invitare voi
tutti, se un giorno dovesse capitarvi di scegliere dei pneumatici, di
scegliere altre marche di pneumatici, ma non Goodyear.
Grazie e scusate.

 scegliere altre marche di pneumatici, ma non Goodyear.
un motivo di fondo che mi fa acquistare l'auto italiana e' proprio legato al
discorso Lavoro-Occupazione.
Per altre 8000 cose compro straniero e mi va benissimo, ma per l'auto (visto
che e' anche una spesa grossa) mi sono in un certo
senso "imposto" di prenderla italiana....
(ho anche l'aggravante di vivere a Torino)
--
Angelo "ALESI" 28,113++,65
Bravo 1.8 16v GT Driver
Brava 1.9 D SX

 
man...@elaborare.it


ribassate????
Non ne so niente e dai post non ho capito bene cosa hanno fatto vedere
!!!! 
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

Grazie e scusate.
Credo che tutti post fatti fino ad ora siano di "sgomento" per la
falsità e/o faziosità della prova-test tra due auto con gommatura
diversa.
Nessuno vuole mettere in discussione il dramma di tante persone che
stanno perdento il proprio lavoro, ci mancherebbe.
Credo che, cmq, una trasmissione condotta in quella maniera, con tale
falsità, sia solo dannosa per le persone che lavorano in quella
fabbrica.
Io non darei tanto la colpa alla Goodyear, bensì allo stato italiano
che non favorisce il lavoro, non invoglia le industrie straniere ad
investire nel nostro paese.
Ovvio che in Italia il costo del lavoro è altissimo, ma questo non è
colpa della Goodyear, ma dei politicanti che qualcuno (anche i
dipendenti della vs fabbrica), purtroppo, avrà pur votato.
Io per ora non ho gomme Goodyear sulle mie due auto, ma quando dovrò
cambiarle, prenderò in considerazione anche le Goodyear, non capisco
perché boicottare questa casa.
Saluti. Luca.


Per caso l'ho visto durante uno zapping selvaggio.
Mi parevano due Rover 75, cmq la sbandata dell'auto con gomme più
sportive mi sembrava troppo "pilotata", mi sembra che sia
un'esibizione prefabbricata per propaganda.
Strano che un pilota faccia un errore del genere, poi le gomme
"sportive" da 4 milioni di lire come dicevano, non mi sembravano
etreme.
E poi, avendo cambiato gomme e presumo cerchi, hanno modificato
l'assetto della macchina ? Non credo........
Le solite propagande di stampo comunista fatte da un comunista
(Santoro), che tutto sono tranne che informazione automobilistica.
Beate le TV tedesche con  testacoda, derapate, prove di tutti i tipi,
su strada, neve, fango, insomma prove verosimili.
Torno a leggere il mio numero di "Sex&Motors", me lo sono fatto
procurare dall'edicolante....hihihi..............
Ciao ! Luca.

Chi l'ha vista????
Arrgghhh per fortuna l'ho persa. Ma allora, se volete un'altra chicca
fresca fresca... oggi mi è arrivato "L'Automobile", il giornale dell'Aci.
In mezzo alle solite boiate che raccontano, ecco un articolino: "Messi al
bando gli antiautovelox".
Vi trascrivo una frase perché è un abominio di scemenze disarticolate che
fanno a pugni l'una con l'altra:
"Questi dispositivi (gli antiautovelox, ndCrono) - che i costruttori di
autovelox definiscono inutili - sono proliferati negli ultimi tempi [...]
e offrono agli automobilisti la possibilità di eludere i controlli sulla
velocità che è la principale causa degli incidenti stradali."
In una sola frase c'è il solito agghiacciante luogo comune (la velocità
colpevole sempre di tutto, anche dei divieti di sosta, fra un po'); c'è un
incongruenza micidiale (i costruttori di autovelox sanno che sono inutili,
ma qualche genio del governo invece non si fida e li mette fuori legge!);
eppoi il concetto in se: se uno sa che c'è un autovelox e rallenta,
l'autovelox ha raggiunto il suo scopo (se era quello di far rispettare i
limiti)! Va bene farla sporca, ma così è proprio immonda :-((((((((((
Ma l'incredibile è il resto... per renderli illegali hanno dovuto
ricorrere ad una legge ad hoc, visto che l'articolo stesso riporta il
giudizio della Cassazione che aveva stabilito che "La rilevazione a mezzo
di stumenti elettronici della presenza di apparecchiature in funzione di
misurazione della velocità dei veicoli non è inquadrabile in alcuna
ipotesi di reato, pertanto non è consentito il sequesto penale".
Quanta ignoranza ci vuole per fare una legge ad hoc per mettere al bando
apparecchiature che i tecnici stessi dichiarano inutili, e che comunque
farebbero raggiungere lo scopo (teorico) per il quale prendi certe
iniziative? :-((((
-- 
Crononauta
==========
ICQ UIN: 4005815
IDAnet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
GP Legends: 
http://www.multiplayer.it/driving/

Io c'ero....purtroppo. Secondo me una prova penosa. Come al solito su Raiuno
si e' guardato al "problema" gomme larghe da un solo punto di
vista.....costano tanto, forse troppo, si consumano di piu' delle altre,
migliorano la frenata 'solo' di 1 metro circa (non considerando che magari
quando ti stai caxxxdo sotto perche' quello davanti a te ha inchiodato anche
un metro in alcuni casi puo' salvarti..) e si e' detto che in caso di
perdita di aderenza lo fanno piu' improvvisamente delle altre.
Mica si e' detto pero' che, oltre ad una questione estetica (che puo' o meno
stare bene....), anche queste gomme rientrano nel solito discorso di tutte
quelle cose con cui, se non usate correttamente, ti puoi fare del male.
Ma questo discorso allora vale anche per la macchina che ha 150 cv rispetto
a quella da 35cv, costa di piu', se vai fuori strada con quella ti puoi fare
piu' male, consuma di piu'....Mica si dice pero' che in condizioni normali
ti potrebbe assicurare un livello di sicurezza migliore...intendo dire che
se qualcuno ti viene addosso sulla 600 magari diventi un hamburger, con una
A6 magari abbozzi solo la macchina......che poi uno abbia i soldi per
acquistare o meno la A6 questi sono cacchi suoi.....
E secondo me vale lo stesso per le gomme ribassate e piu' larghe.....se ci
vai da 'cristiano' senza voler fare il Mansell della situazione sulla
stradina appena bagnata, probabilmente a parita' di velocita' e stile di
guida vai decisamente meglio con quelle piu' larghe.....
Bah'....che schifo.....
Ciao a tutti
Turbina

(Santoro), che tutto sono tranne che informazione automobilistica.
questo non e' un ng politico, evitiamo queste cose stupide...
Ciaooo!!!
     ->UoScAr 24,67<-
  ->Corsa  1.5TD "Evo"<-
 -> limited @ 5200 rpm <-
   -> FuCk ThE kWs!! <-

Saluti. Luca.
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

 Grazie e scusate.
Questa faccenda ha dell'incredibile, è molto triste tutto, compreso il
contorno degli americani che se ne strafottono di rispondere a 1000 (se
ho capito bene) operai che stanno per rimanere a casa e una parte di
questi senza la possibilità oggettiva di trovarsi un'altro impiego. Non
ho parole e di certo in vita mia non comprerò mai niente che sia
marchiato Goodyear e, anzi prego i sapienti di questo NG di far emergere
marchi di pneumatici che risultano essere fabbricati dalla Goodyear.
saluti
Marco


man...@elaborare.it
Saluti!
Zerocento 26,90 (forse...)
Tigrottatimbroraucodriver
"Finestrini socchiusi su strade indifese dai nostri pesanti HP"
L. Ligabue

 
man...@elaborare.it
la prova la ho vista io, e mi è sembrata molto "prefabbricata". Santoro, con la
sua trasmissione fatta di chiacchere, sosteneva una tesi (moolto discutibile) e
chiaramente la prova realizzata da Auto doveva fornire elementi a suo favore: da
qui hanno *deciso* che risultato dovesse avere la prova. Sicuramente per la
rivista tutto ciò è stato molto vantaggioso: per un pò di servilismo hanno
ottenuto un sacco di spazio televisivo. Mancini, non c'è che dire, quelli sono
più furbi di te!
Un'altra cosa: nella prova di frenata con confronto auto normale-auto con gomme
maggiorate mi è sembrato che abbiano cercato di minimizzare i vantaggi di una
gomma maggiorata. Dopo la frenata mi pareva che il distacco tra le due auto
fosse di almeno 4-5 metri, ma poi, mentre veniva inquadrata l'auto con gomme
maggiorate, mi è parso di vedere indietreggiare quella che montava gli
pneumatici standard. Quando poi hanno ripreso entrambe le macchine il distacco
era valutabile un metro circa. Che vuol dire tutto ciò? Ho visto male io?
ilcan...@hotmail.com

Concordo sul fatto che mi e' sembrata una sbandata troppo controllata e
scenografica.....anche io ho avuto il sospetto che fosse stata pilotata ad
hoc per la prova...mah...quando posso certi conduttori cerco di non
seguirli, se non gia' cosciente di cosa andro' ad ascoltare....vedi Biscardi
e il suo processo che mi fa impazzire per la totale inutilita' del programma
hihihihihhi.....
Ciao Ciao
Turbina

Ho notato anche io la stessa cosa.....tutto cio' non puo' che avvalorare la
mia tesi che era tutto bello e preconfezionato.
Ciao Ciao
Turbina

Grazie e scusate.
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

 marchi di pneumatici che risultano essere fabbricati dalla Goodyear.
Ci mancherebbe altro! Adesso facciamo le finte campagne pubblicitarie!!! :-O
Se la Goodyear produrrà qualcosa di buono non esiterò a comprarlo e a dirlo
sul NG
Quello che proponi tu lo facevano Hitler e Stalin (per la par condicio)
E dire che abbiamo detto di non postare OT, ma non posso sopportare di
sentir dire queste cose.
--
Bisto   26, 137+ cv, 540 MHz
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

Chi l'ha vista????
Non l'ho mai vista, ma questo è tutto il servizio che otteniamo da chi
dovrebbe (o vorrebbe) fare cultura e servizio in Italia.
Mi ricordo che da piccolo (20 anni orsono?) vedevo sulla Tv Svizzera
Italiana una bellissima trasmissione sulle auto.
Oltre a presentare nuovi modelli, c'era sempre una estesa parte
riguardante la sicurezza in auto.
Si aprlava ad esempio di corrette posizioni in auto, di cosa fare in
caso di incidente, di come fare una frenata d'emergenza, ecc. ecc.
Un episodio che ricordo ancora, ad esempio, era quello che riguardava
l'abitudine (allora molto frequente anche in Italia) di attaccare
sullo specchietto oggetti ingrmbranti (dadi di peluche, pupazzetti,
ecc.) che potevano distrarre o ridurre la visibilità durante la guida.
Un altro sul comportamento da tenere in caso di frenata in caso di
fondo ghiacciato: e il tutto mi sembrava fatto con chiarezza e
semplicità.
Di certo non perdevano tempo a inventarsi di come un pneumatico
ribassato riduce la sicurezza!
Oppure penso ai corsi di guida sicura sempre in Svizzera di cui mi ha
parlato Davide Morelli ad un costo irrisorio.
Ebbene, di tutto questo noi non abbiamo niente, neanche ai corsi
normali per la patente! E chi dovrebbe darci un servizio, ci propina
donnine e ca..ate!
Che dire: teniamoci aggiornati, come al solito a nostre spese,
garantiamo sempre a nostre spese la sicurezza sulle strade e stiamo
pronti con il portafoglio quando arriveranno le multe per eccesso di
velocità!
Ciao!
--
Sergio MI,29,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

imprenditori) capisci l' ipocrisia di questo sistema!
Hai ragione, ho generalizzato troppo, infatti la vera disgrazia
dell'Italia sono i sindacati.
Saluti. Luca.


Angelo il tuo spirito è ammirevole ma stai tranquillo che la tua azione (e
forse anche quella di molti altri) non serve certo per far andare avanti
un'azienda e quindi creare (o mantenere) occupazione.
L'azienda di lavoro ha investito a Catania ed è considerata un esempio per
la società quando alla fine si scopre che riceve anche delle sovvenzioni
statali in quanto la fabbrica risulta essere un centro di sviluppo
universitario!
Purtroppo si è sempre al punto di "dare per avere".
--
Bye
JOE 27,101 (74)
Golf III 1.6 GT Special "1"
ICQ 41900558
http://utenti.tripod.it/elaborjoe

questo non e' un ng politico, evitiamo queste cose stupide...
Non sono cose stupide, sono la realtą e la veritą ! Stupido, con tutto
il rispetto, č il tuo reply.
Sono io il primo ad indignarmi nel vedere una trasmissione che si
occupa di politica, improvvisarsi Motor-Show dando false indicazioni
al pubblico.
Con simpatia, ciao. Luca.

dell'Italia sono i sindacati.
Siamo ottimisti ehhhh !?!........ magari fossero solo loro i problemi
;-DDD


 iniziative? :-((((
Sai perchè l'hanno fatto?
1) Gli antiautovelox funzionano perchè mio papà conosce gente che li ha e ha
scampato tante belle multe(vanno a 250). Dicono che sono inutili perchè così
c'è più possibilità che non vengano comprati.
2) Li hanno resi proibiti per un'unica ragione: le multe più sostanziose non
avevano luogo. Infatti in genere chi si compra l'anitautovelox viaggia molto
e va fortino. Tutte le volte che questi rallentano perchè l'aggegio suona, è
un milione che lo stato non becca. Quale migliore soluzione di rendere fori
legge la causa del problema del governo?
Ciao
Chicane

(ho anche l'aggravante di vivere a Torino)
Per me e' il contrario:
da quando hanno chiuso Desio e svuotato Arese e costruito stabilimenti
coi soldi dei contribuenti a melfi e pomigliano *mai piu'* Fiat!!!!
Gizmo 39,0 cv
ex XR2I and Calibra driver, now Fiestosauro driver

migliorano la frenata 'solo' di 1 metro circa (non considerando che magari
Questo fatto del metro puzza come lo zola andato a male!
Sono certo che con dei freni decenti e delle gomme di mescola decente
oppure con asfalto migliore  i miglioramenti ottenibili siano ben
diversi!!!


;-DDD
 :-DDDDDDDDDDDDDDDD
Saluti ottimsiti (lunedě devo pagare l'assicurazione..............)
Luca.

 Chi l'ha vista????
Io ho sentito solo 2-3 minuti della trasmissione (nel momento in cui
mostravano delle gomme per terra con sopra scritte le misure e i prezzi) e
ho sentito delle discrete baggianate. Che dicesse qualche fesseria se ne č
accorta pure la mia limitatrice....e ciň la dice abbastanza lunga sui
contenuti espressi :-)))
Perň un mio amico mi spiegava proprio oggi pomeriggio quello che aveva
imparato dalla trasmissione in oggetto. Vi riporto solo le sue conclusioni:
"quando cambio le gomme le metto piů piccole perchč cosě consumerň meno,
spenderň di meno e avrň un comportamento meno difficile da controllare se la
macchina mi parte".
Quello che puň far preoccupare č il fatto che quello che ha capito il mio
amico lo possono aver capito altre centinaia di migliaia di telespettatori.
--
Maurizio Righi (25,75*)
Golf III 1.6 Europe BBS Wheels
* CH4 Powered




E perché non lo dovrebbero capire? La conclusione è giusta, e volta al
risparmio ed alla tranquillità.
Non tutti ambiscono ad un posto in prima fila tra i piloti di auto, e
comunque questi ultimi sanno (o si suppone che lo sappiano) come
interpretare quanto detto nella trasmissione.
Non si prenda questa mia come una difesa del consuttore del programma, che,
per inciso, mi sta anche sulle *alle, ma quando è giusto è giusto.
Cordialmente, Massimiliano


il rispetto, č il tuo reply.
ok per quanto riguarda la stupidita' del mio mess, scusa ma mi sono
fatto prendere la mano in quanto mi toccavi personalemnte.
Cmq non toglie il fatto che di comunista quella trasmissione non ha
nulla, ma proprio nulla. Tantomeno ne ha avuto in questa particolare
trasmissione. Fidati se te lo dice uno che si ritiene, senza quasi mai
dirlo, molto piu' comunista di tanti che lo sbraitano senza sapere cosa
voglia dire.
Forse siamo troppo OT, anzi senza forse... :-)


Forse siamo troppo OT, anzi senza forse... :-)
Mi sa proprio..........parliamo d'altro và,  che è meglio e più
salutare ;-)
Ciao. Luca.

     ->UoScAr 24,67<-
ciao
Andrea M - CA 25,44+
Austin Mini Driver
e-mail: 
min...@libero.it
IDAnet: 
www.ida.eden.it
ICQ: 54335256


Un po' come dire che diminuendo l'aderenza dell'auto mi rendo conto che la
macchina è insicura e quindi non la spingo al limite, ma se per caso dovesse
capitare una manovra d'emergenza?
A mio avviso il discorso è:
- in situazioni normali "tanto cosa vuoi che succeda" vanno bene anche le
135/80 R13
- in situazioni normali "e se capita qualcosa?" vanno bene anche le 195/50
R15
In conclusione, IMHO, la sicurezza non a prezzo anche se si tratta di
guadagnare solo 1 metro o meno in frenata se invece l'importante è
risparmiare soldi fate pure ma basterebbe aumentare il mercato delle gomme
maggiorate per far scendere i prezzi (le 135 andrebbero alle stelle!) invece
di sconsigliarle.


 interpretare quanto detto nella trasmissione.
E anche qui ti sbagli perchè senza sapere che macchina e che gomme avesse il
mio amico, hai detto che farebbe bene a mettere delle gomme più piccole...
Voglio dire che IMHO il mio amico non ha capito un granchè. E non sarà stato
il solo.
Vuoi un esempio del mio ragionamento? Eccomi :-)))
Io ho una Golf  75 cv che è una macchina molto tranquilla di suo. Gli ho
messo l'impianto a metano e quindi le "prestazioni" sono ancora diminuite.
Nonostante montassi di serie delle 185/60 R14 sono passato da poco alle
195/50 R15. Ritengo che la mia macchina sia più sicura di prima!


superstrade le gomme fischiano!!!
Concordo, io con la mia ex Uno45 con gomme 135 mi ricordo di aver
avuto spesso paura di ribaltarmi e ci sono pure andato vicino.
Provare per credere ! Un bel raccordo autostradale o un cavalcavia in
curva e poi mi venite a raccontare.
Con la Fiesta e gomme 185 le stesse curve che con la Uno affrontavo a
40 all'ora, le faccio anche a 90-100 senza problemi.
Vorrei vedere la mia Fiesta con delle 135, sai che bel volo che fa !
Saluti. Luca.

 voglia dire.
Cavolo Uoscar! Sei così preoccupante? Se vuoi ti convertiamo! ;-D
Ciao
Chicane

mi offro pure io per dare una a mano a convertirlo :DD


 avuto spesso paura di ribaltarmi e ci sono pure andato vicino.
Io e il mio amico con la sua Marbella ne abbiamo passate delle belle:
una volta siamo quasi finiti in un fosso solo perchè aveva sottovalutato una
curva
(saremo stati sui 70 orari non a 150! e la curva era ampia). Certo, l'errore
l'ha fatto il mio amico ma la Marbella e le sue 135/80 non gli hanno dato un
gran margine di correzione...solo un grosso fischio e tanta tanta paura :-(
Un'altra volta siamo quasi finiti contro un bidone dell'immondizia in centro
:-) a velocità intorno ai 40 orari
sempre per la tenuta scandalosa della vettura di cui sopra.


:-DDDDDDD


mi offro pure io per dare una a mano a convertirlo :DD
no dai... non tagliarti via una mano.,.. come fai poi dopo a guidare?!
:)


Se vuoi ti convertiamo! ;-D
no grazie, non mi piace l'omosessualita'! :PPP :D


salutare ;-)
piu' salutare?... cioe' ci facciamo ciao ciao con la manina?! :D


 wrote in message 38839914...@news.libero.it...


 Ciao.
 Io non ho visto quella trasmissione ma mi sembra che non sis stà guardando
 nel giusto verso.
 Cioè io ho sempre saputo che quello che alza i limiti di tenuta di strada
in
 curva, non è unicamante la larghezza della gomma, ma è di fondamentale
 importanza anche l'altezza di questa.
 Così se si ha una gomma alta, in curva, essa si schiaccia di più e deriva
 con un maggiore angolo, ma in modo più lineare rispetto ad una gomma
 "ribassata" che ha un minore angolo di deriva (quindi la macchina tende
meno
 a derapare) ma che non ha molta linearità e quindi la perdita di controllo
è
 improvvisa.
 Magari (anzi sicuramente) queste cose le sapete già e forse ho detto delle
cazzate. Fatemi sapere.
P.S. Scusate se ho mandato questa lettera al N.G. 2 volte ma vedendo che non
mi rispondeva nessuno a: "gomme larghe ? pare di no" .....
 Saluti Alberto.

Giovanni M. 
man...@elaborare.it
Ciao!


 Austin Mini Driver
Ciao! :-)
-- 
Michele Pandolfo (19, 46.8)
Fiesta 1.1 CLX (classe 1987) driver 
Honda Integra Type R VTEC (190 cv) driver in my dreams
ICQ uin 33372420

Ciao! :-)
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

dadeejay 31,143 (71)
Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
--
Sierra_Jacuzzi 2.0tc (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
b7...@libero.it
ICQ : 57667469
il sito degli Idani e' :
 
www.ida.eden.it

Ciao! "Boing" 747 ADOLFO (32, 125, Rm [66])
                            ^^^^^^^^^^^^
Aggiornata la firma ehhhh ???? :-PPPPPPPP
Saluti, 
Scared (25,112,RM)
Tigra 1.6 (SOLO SOUND E NIENT ARROST) driver

 >


 TDI driver
Ciao! :-)


 Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
Ciao. :-(


Ciao! :-)
ciao!
dadeejay 31,143 (71)
TDI driver

Michele non ti offendere, io ti voglio bene!!!!  :-PPPPPPPP
.
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anzi, quasi, quasi........... mettiti quel completino nero, che
stanotte VAVAVUMAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-DDDDDDDD
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Tengo a precisare che sono un eterosessuale convinto!!!! praticante
con soddisfazione (specie della mia patner) da anni.......... anche in
auto........... quindi sono IT!!! ;-DDDD


auto........... quindi sono IT!!! ;-DDDD
Mi dai il numero che glielo voglio chiedere di persona se è soddisfatta??
:-))))))))

Scared (25,112,RM)
Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])


dadeejay 31,143 (71)


Michele Pandolfo (19, 46.8)


Michele Pandolfo (19, 46.8)
ciao
Andrea M - CA 25,44+
Austin Mini Driver


:-))))))))


 Pace.
Con la benedizione del Padre Eterno...

Andrea M - CA 25,44+
Ciao! Marco (AT,34,131)
Fiat Coupe' 1.8 driver
E-mail: 
van...@libero.it

 Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
Ci si vede a Long Valley!


 Andrea M - CA 25,44+
See you.


Con la benedizione del Padre Eterno...
Quella sempre :-))
ciao
Andrea M - CA 25,44+


dirò la mia sul prossimo numero di XXXXX
E allora non ti lamentare se ti critichiamo per questo (sempre per la famosa
liberta' di dire la propria).
Ciao! Marco (TO,34,131)


Michele Pandolfo (19, 46.8)
Ciao!
Andrea M - CA 25,44+


 Andrea M - CA 25,44+
Ciao! :-)


 no grazie, non mi piace l'omosessualita'! :PPP :D
:-DDD Non alludevo a ciò :-DDDDD
Alludevo alla benza :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPp
Ciao
Chicane

Michele Pandolfo (19, 46.8)
Ciao! "Boing" 747  (32, 125, Rm [66])
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