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Titolo: Grazie VW

Dopo aver comprato la Polo uscita nel novembre 2001, dopo poco piu' di 3 
anni gia' la macchina cambia.
A parte il cesso che ho comprato (rotture a non finire, e 1 mese fa mi ha 
anche lasciato per strada) ora la cambiano pura, cosi' una bella svalutatina 
in piu' non me la toglie nessuno.
Grazie VW 


Te la hanno venduta puntandoti contro un grosso calibro?
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 Dopo aver comprato la Polo uscita nel novembre 2001, dopo poco piu' di 3 

attenzione: venditore del NGN al lavoro!
:PP
Lukas M. 


Ne dubiti, Zotto?

 di 3 anni gia' la macchina cambia.
?? E che rpetendi? Che faccinao semrpe le stesse auto? Io sarei anche 
contento... così mi compererei una Golff II serie nuova... ma non è 
possibile! 

 possibile!
rimappa la tastiera che non ne imbrocca una... :PPPP
Lukas M.
P.S. mi dicono che se un recluso anche tu...:-) 

 ha scritto nel messaggio 
news:Oy3Zd.1055610$35.39...@news4.tin.it...


 Grazie VW
Cosa leggono le mie stanche pupille...
Anche i "Teutoni popolani" ultimamaente prendono dei bei calci nelle palle
dai loro clienti.
Non sei il primo che sento lamentarsi per guasti vari all'auto con la menta
intorno...
In merito all'imminente restyling, non mi sento di muovere particolari
critiche alla VW, che è in linea con i tempi della concorrenza (3 o 4 anni
di vita per la prima serie e altrettanto per quella riveduta e corretta).
Saluti.
--
JerikoOne

 rimappa la tastiera che non ne imbrocca una... :PPPP
ROTFL.
--
JerikoOne

 anni gia' la macchina cambia.
La cambiano così presto perché è stata un grande insuccesso, l'han comprata 
solo pochi idioti....
-- 
8tto (34,MI) / Cloro al clero.
Visita il sito:
http://www.anticlericale.net

 comprata solo pochi idioti....
QUOTO (idioti però è un pò fortino come termine)
Io mi ricordo che quando è uscita, la sua linea "banale" era stata oggetto 
di forti critiche sia sulla stampa che su IDA...
Ora...... magari non saremo lo specchio del mercato...ma insomma, data la 
prticolare attenzione di Los a questi particolari che "fanno" 
svalutazione.... io avevo già capito dopo poche settimane che la Polo era 
destinata a cambiare in fretta e non avrebbe bissato il successo della 
"mamma".... ergo non l'avrei comprata.
Stessa cosa che succederà anche per la Golf V.... quanto ci giochiamo che 
NON arriverà a fine carriera IDENTICA al lancio come è successo per la IV ma 
questa volta il restyling glielo fanno???
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"
 

 questa volta il restyling glielo fanno???
Diciamo che ormai i restyiling sono un po' una moda..... tutti li fanno,
piu' o meno pesanti. Basta vedere la Serie E36, giunta a fine carriera
immutata e la E46, con frontale ritoccato
ciao!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (30, 150+, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
 - Togli ABC per rispondere in email

 comprata solo pochi idioti....
Oddio... va bene svegliarsi male, ma dar dell'idiota a uno che compra 
una Polo...
Ho presente uno che l'ha comprata come auto per un servizio di 
assistenza da 100.000 km l'anno (č una 1,9 SDI) e ne č molto soddisfatto 
- e deve aver fatto parecchia strada.
Tonio "VMG=0"

 Polo, leggendo IDA.. e tu la Serie 1 si? :)
Per 2 motivi....
Quello principale è che le critiche e i distinguo alle BMW sono una costante 
quotidiana sulla stampa e su IDA fin da quando nel 2001 è nata la Serie 7 e 
non fanno riferimento alla "banalità", ma alla soggettiva preferenza di una 
linea rispetto ad un altra...
E' più facile che sia cambiata una macchina banale che non regge il 
confronto di vendite con la sua "predecessora" che una macchina che una 
parte del pubblico giudica "brutta" ma vende bene perchè è 
caratterizzante.....
Il secondo motivo.... è che sulla Polo c'era uniformità di bocciatura fra 
IDA e "il mondo esterno"...
Io sulla Serie 1 quello che scrisse Automobilismo sulla Polo (confrontandola 
con la 206) non l'ho mai letto sulla stampa di questi ultimi mesi
----------------------------------------------------------------------------
... Lunga solo 6 cm in più (390cm) e larga 165cm come la rivale francese, la
più recente polo non è certo più piacevole della 206, anzi, quest'ultimo
modello sembra confermare un'involuzione estetica della vettura tedesca.
Partendo infatti da una linea originale anche se poco pratica come quella
della piccola SW venduta dalla seconda meta degli anni '80, la tedesca è
arrivata fino ad oggi raccogliendo qua e là elementi già visti su vetture
del gruppo. La linea infatti, pur pratica e razionale, non suscita
particolari entusiasmi, visto che il frontale sembra pantografato dalla
piccola Lupo, la fiancata è proporzionata ma il terzo finestrino è inserito
senza troppa convinzione, più per motivi di differenziazione rispetto alla
Skoda Fabia che per rali esigenze di completamento della linea. La coda,
larga e verticale, mostra gruppi ottici dal disegno un pò troppo
elaborato....
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http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&threadm=a5likn%24891il%241%40ID-59986.news.dfncis.de&rnum=1&prev=/groups%3Fq%3D206%2Bpolo%2Bautomobilismo%2Bpull%26hl%3Dit%26lr%3D%26selm%3Da5likn%2524891il%25241%2540ID-59986.news.dfncis.de%26rnum%3D1
Insomma che nei confronti della Serie 1 ci sia più astio qui su IDA (per i 
mille motivi già ampiamente dibattuti) di quanto se ne parli male sulla 
stampa o nel "mondo reale" è un dato di fatto....
Comunque, a scanso di equivoci io so già che la E87 sarà ristilizzata un pò 
nel frontale prima o poi, e questo lo sapevo ben prima che la macchina 
uscisse e quindi non è la risposta di BMWa un suo insuccesso/successo ma 
pura programmazione industriale .... la V1 che ho visto l'anno scorso era 
troppo diversa per essere "sostenibile" nell'ambito della medesima gamma...


 ma questa volta il restyling glielo fanno???
beh scommettere che monteranno il calandrone sulla golf V e' come 
scommettere che domani e' martedi :)
Lukas M. 

 - e deve aver fatto parecchia strada.
Immagino...


 di 3 anni gia' la macchina cambia.
Un restyling dopo 3 anni mi pare abbastanza nella norma, in media diverse
case lo fanno dopo 4 anni se non sbaglio....specialmente se la vettura
originale è brutta forte come la Polo (una Palio col marchio VW).
Anzi, per quello che è IMHO ha venduto anche troppo...
-- 
Diego (23y, TO, 20pti)
Fiat Bravo 1.6 16v black ink (8y, 103hp, 144.700Km)
Peugeot X-Fight 100cc - in letargo (4y, 4.200Km)
Ho 49 inviti gmail disponibili, contattatemi in pvt
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                         ---- --/
 ( O _________________ O )

 troppo diversa per essere "sostenibile" nell'ambito della medesima
gamma...
cioe' avevano in mano il restyling ancor  prima di far uscire la versione
originale? :OO
ciao!!


 il restyling.
non sempre va così.....
Pensa a che ha preso una TT..... la macchina è piaciuto subito..... si 
capiva che avrebbe tenuto valore e stile
non ci sono balle o  santi.....ne marche o modelli *eletti*.... fin dalle 
prime settimane si può capire come andrà la vita commerciale di un 
modello..... se già si parte male fin dalle presentazione e se si è attenti 
a queste cose...meglio lasciar perdere e rivolgersi ad altri...
E' *idiota* chi pensa che prendendo un modello di una delle "solite" case si 
è al 100% coperti da questi rischi..... quello si... perchè non è vero.
Altrettanto *opinabile* un giudizio negativo sui tempi restyling..... se 
VERAMENTE si è attentissimi a queste cose si deve prendere la macchina al 
lancio e non pensare di tenerla più di 3 anni.... già il 4° è a rischio...
Ma sono seghe mentali che io mi facevo quando prendevo la macchina in 
contanti.....  adesso me ne frego già di più e mi spiace solo per un puro 
motivo edonistico dato che mi piace avere l"ultimo modello"....... kuello ke 
fa fiko, ke le makkine ristilizzate ce le hanno solo i vekki e i barboni 
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Perkè se la gente ti vede sul modello vekkio pensa di te che sei un barbone 
ke non hai i soldi per prenderti kuella nuova....
:-))))))))))


 originale? :OO
ma guarda che è normale che le Case siano 2 o 3 anni avanti su queste 
cose...qui c'è solo Fiat che mi chiama 2 o 3 giorni prima del lancio di un 
modello    :-((((


 P.S. mi dicono che se un recluso anche tu...:-)
?!?!?!
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherņ! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                                   Ayrton 
Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 


massi' nella kill list del pelato. :-)
Lukas M. 

 8tto (34,MI) / Cloro al clero.
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 Lukas M.


 auto fine serie come le Xsara o coreane varie)
Appunto.
-- 
8tto (34,MI) / Cloro al clero.


 8tto (34,MI) / Cloro al clero.


 Finché ci sarà gente che le compra, i prezzi rimarranno alti...
Finchè la gente la compra forse riusciamo a non finire tutti a fare i 
coltivatori di sussistenza seminando le patate e il grano nelle aiuole 
cittadine.
Tu credi veramente che sia possibile, come consumatori agire in modo diretto 
sul prezzo delle auto?...... IMHO no...l'industria automobilistica è 
talmente strategica che è troppo radicata nel "sistema" per essere messa in 
crisi...
Se improvvisamente domani diventassimo tutti "consumatori attenti" finiremmo 
per comprare non più di 2 o 3 modelli di auto.... con il risultato che tutto 
il "sistema" crollerebbe... e noi con lui....
Ovviamente questo vale per tutto..... per tutti comparti industriali...ma un 
auto costa e ha un valore aggiunto un pò più alto di una lavatrice o di un 
telefonino.
Non è un caso che i paesi del nord europa dove l'automobilista medio è molto 
più pragmatico che da noi sono rimasti praticamente senza industria 
automobilistica con tutto quello che significa in termini di riconversione 
industriale e occupazionale  (e viceversa in questa Nostra Nazione di 
Pezzenti che fanno i debiti per l'automobile fighetta sia sopravvissuta e 
sopravvire il Gruppo Fiat in modo indipendente che sembra quasi il 
"miracolo" del calabrone )


Il Mon, 14 Mar 2005 14:55:08 +0100, Dr. Pianale ha scritto:
Discorso realistico e condivisibile.

 Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 Discorso realistico e condivisibile.
Una volta ero molto più Don Chichiotte contro il "sistema"..... poi un 
giorno ho capito che è tutto inutile.... molto meglio insinuarsi nelle 
pieghe e sfruttare qualche maglia un pò più aperta che si possono trovare 
con una conoscenza un pò più approfondita dei "perchè succedono le cose" 
dando per scontato che NULLA è casuale.............
Tanto non si può abbattere, ci sprechi solo la tua vita personale e la tua 
salute...e per chi "comanda" non siamo neppure a livello di un peto di mosca 
impazzita..... se era possibile abbatterlo c'è stato tutto il '900 per farlo 
e in vari modi..... e nessuno c'è riuscito a dare un altra direzione alla 
Storia culturale e industriale e allo sviluppo sostenibile di questo pieneta 
...
Conosci il tuo nemico....  ormai sono una specie di Beppe Grillo 
rassegnato..... lui *ci crede* ancora....a me basta sapere le cose per 
evitarle se non è troppo faticoso  :-|
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.) 

 ha scritto nel messaggio 
news:39l4fbF...@individual.net...


 rassegnato..... 
Che poi gia' conoscere offre svariate forme di autodifesa. Il che
vuol dire, ad esempio, poter acquistare auto usate in perfette condizioni
e perfettamente funzionali ma a prezzi notevolmente inferiori ad auto
analoghe solo perche' cosi' vuole il mercato. 
Oppure puoi scegliere di mangiar meno e meglio e scoprire che oltre alla
salute guadagna anche il tuo portafoglio. Puoi dribblare i villaggi vacanze
e fare una vacanza come si deve spendendo tre volte in meno del tuo vicino.
Puoi usare un PC per fare tutto quello che vuoi, esclusi forse i giochi,
senza spendere un euro di licenza ma in piena regola.
Tutto questo lo fai con l'intelligenza e le conoscenze. Senza sei costretto
a vivere con meno gradi di liberta'.

 a vivere con meno gradi di liberta'.
Esatto....il concetto è quello....impossibile essere tuttologi.... è già 
tanto se riesci a fregare il "sistema" in qualche spiraglio, che comunque ci 
sono   :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


in piu' non me la toglie nessuno.
come ha fatto a lasciarti a piedi?
io mi sono già informato sulla eventuale svalutazione ma 
mi è stato detto che un semplice restyling non influirà di molto.
Ciao da Maurizio I. [24,75+,TO]
Oo =w= oO VW Polo 1.4 TDI Motocoltivatore®
(  > =z= <  ) Opel Corsa 1.7 DI

> massi' nella kill list del pelato. :-)
Giody?
Na, mi han detto che mentre ero a Maranello ha aperto le carceri....
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


altri punti di vista......l'importante e' esserne consci.....
Beh, vale per qualsiasi cosa. Non e' che abbia molto senso -
economicamente - comprare un televisore o una bottiglia di vino, si
comprano perche' ci soddisfano.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
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www.hardpan.net
"Berlusconi preferisce governare piuttosto che apparire". (P. Bonaiuti)

Discorso realistico e condivisibile.
Concordo. Sara' un morphing!
8-)))
