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Titolo: Censimento auto

non credo sia mai stato fatto un censimento dei modelli guidati su IDA. 
sarebbe carino sapere quali sono i mezzi piï¿œ diffusi tra chi non vede 
l'auto come un elettrodomestico, e magari inserire il perchï¿œ della 
scelta (per l'estetica, per le prestazioni, per una questione di 
utilitï¿œ, conumi, ecc.)
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Quando i vostri sogni finiscono,noi scaliamo una marcia e andiamo

 l'estetica, per le prestazioni, per una questione di utilitï¿œ, conumi, ecc.)
ovviamente raggrupperï¿œ io alla fine i dati!
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 ecc.)
Civic 1.8 i-vtec
Perche?
- Estetica bellissima
- 1.8 aspirato parco nei consumi e divertente
- Affidabilit� (si spera..)
- Ergonomia e spazio interno incredibile
- Prezzo 

utilit�, conumi, ecc.)
Civic EJ9 1.4iS del 96.
Quella avevamo quando ho preso la patente nel 2001 e quella ho
usato/uso.
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 ecc.)
corsa c 1.3 cdti
dimensioni adeguate anche per la citt� e consumi ridotti
-- 
Great Teacher Onizuka 

 - Ergonomia e spazio interno incredibile
per quante persone? 2?

 per quante persone? 2?
se sei in 2 puoi portarti anche 2 bici senza smontare nulla



te lo chiedevo perche' e' l'unica auto che non sono riuscito a vedere 
perche' il conce era troppo lontano...pero' guardando la lunghezza e le 
dimensioni del bagagliaio mi sa che i due passeggeri dietro sono un 
pochino stretti...oppure quelli davanti oppure il motore :-)

 utilità, conumi, ecc.)
Seat Ibiza 1900 TDI 90cv
Perchè...
volevo un auto di un certo livello diese e un minimo scattante ma
l'AUDI A3 costava troppo (50 milioni delle vecchie lire)...
sono sceso di un livello e ho valutato la VW Golf ma costava troppo
pure quella (circa 40 milioni...)
quindi sono saltato alla cugina Seat Ibiza (la Leon dei tempi non era
parente di queste 3 anche se con parti più in comune)...
quindi in definitiva l'ho presa per un rapporto qualità/prezzo e dopo
quasi 9 anni e 250.000 km credo di aver scelto bene :-)
Al3x

 pochino stretti...oppure quelli davanti oppure il motore :-)
allora vai a vederla. I due dietro stanno molto comodi. L'unico difetto e' 
che per entrare devi un po' piegare la testa per il design del montate, 
pero' le porte si aprono quasi a 90 gradi e questo aiuta. Forse quello 
stretto e' il motore, in effetti il cofano e' quasi ridicolo da quanto e' 
piccolo :-) 

 utilità, conumi, ecc.)
Io vedo l'auto come un elettrodomestico.
In famiglia abbiamo:
- Renault Kangoo 1,4 automatica a benzina (anno 2000), comprata nuova,
tenuta in un box, circa 9.000 km/anno, scelta per l'ottimo rapporto
prezzo-spazio
- Fiat Punto 4 porte 1,2 16V automatica (CVT) a benzina (anno 2002),
comprata di 3 anni, non tenuta in un box, circa 12.000 km/anno, scelta
a caso perchè mi avevano rubato quella che avevo, volevo una segmento
B automatica a benzina di 3/4 anni ed ho preso la prima che ho trovato
M.

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 utilità, conumi, ecc.)
Seat Altea 1.9 tdi 105cv DSG DPF.
Perchè mi piaceva tanto
Perchè ha un posto guida *comodissimo*
Perchè ha il DSG
Perchè la Seat fa degli sconti autoscuola molto cospicui :-)
Perchè il motore è affidabilissimo
Perchè su IDA la schifano :-)
Perchè pur essendo 1.9 e quasi 1.500 kg,consuma poco più di
un'utilitaria
Perchè la ritengo una delle auto più sicure della sua categoria
ok basta,per oggi......


HONDA INSIGHT nuovo modello 1.3 benzina + elettrico
perchè:
- cilindrata piccola, ma buono spunto;
- 5 posti
- cambio automatico
- ottima dotazione di serie

Una Smart.
Perchè e' l'unica cosa con piu' di due ruote che non trovi inutile.
--
G. / & BMW R1200GS.

 Perchè e' l'unica cosa con piu' di due ruote che non trovi inutile.
io adoro la Smart,ma anche il mio Burgman 400..:-) quindi......

 scelta
Megane Sw 2008 1600+GPL
Scelta causa distruzione auto precedente (mia moglie....)
Familiare economica
Linea gradevole, per una sw
Spazio adeguato per una famiglia di 4 persone
Circa 20kKm anno
Percorsi ad oggi 32ooo km senza problemi
ciao andrea

utilit�, conumi, ecc.)
Honda S2000
Perch�: una formula molto ben miscelata di estetica, motore, telaio,
prestazioni e consumi... e come se non bastasse, c'� pure tutta
l'esperienza dell'auto decappottabile. Ne sono semplicemente
innamorato... :)
Fiat Stilo Multiwagon
Perch�: perch� � aziendale... cmq il suo sporco lavoro lo fa, alla
fine mi sono affezionato anche a lei. :P

 utilit�, conumi, ecc.)
Toyota Avensis MY07 SW D-4D DPF
50 000 Km
Acquistata usata.
Mooooolto soddisfatto, per ora.
-- 
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http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 non credo sia mai stato fatto un censimento dei modelli guidati su IDA. 
Fiat Grande Punto 1.3 MJT 75CV Dynamic
Presa perch� volevo affidabilit� totale e prestigio sociale.
No, in realt� l'ho presa (usata) perch�:
- volevo provare un piccolo turbodiesel (mi piace proprio l'idea
  stessa)
- volevo rendere pi� comodo il tragitto casa-lavoro con qualcosa di poco
  pi� che un'utilitaria senza sbragare in una media
- ha l'autoradio che legge i CD mp3
- � grigia, ma un grigio bello
- m'ero stufato di aspettare l'occasionissima a 4000 euro e ho
  martellato il porcellino
-- 
Per la perdita di un testicolo non si corrispondono indennit�    -

 ha
inopinatamente scritto:
Hyundai Matrix 1.5 CRDi 
Perche' a parita' di dotazioni era piu' economica di altri modelli. Ce
l'ho da piu' di 6 anni e fa il suo lavoro in modo egregio. Ovviamente
da qualche anno la guida prevalentemente mia moglie tranne nelle
puntate fuoriporta.
Nissan 300ZX
Semplicemente perche' e' una delle 4-5 auto dei miei sogni, perche' e'
una sportiva vera, concepita per esserlo e realizzata in modo
ineccepibile per l'epoca. Inoltre ha il t-top che pur non pareggiando
le sensazioni delle auto cabrio da una dimensione in piu' all'auto.
Ah, ovviamente perche' e' un'auto potente, veloce e MOLTO divertente.
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

fiat bravo 1.6 Mjet 120 cv Dynamic DPF euro 5 ready (fra poco diventer�
euro 5 vera!)
presa per l'ottimo rapporto prezzo/qualit�/prestazioni e soprattutto
perch� "in pronta consegna" :-)
percorsi circa 3000 km in 3 mesi, soprattutto in citt� su percosi brevi.
nessun problema riscontrato. ottima guidabilit� e potenza per me
esuberante. 
-- 
saluti, Corrado - Roma



Corolla 1.4 3p del 2000
Perche' nera
Per l'affidabilita'
Perche' tutto sommato quel modello (E11) mi piaceva
Seg. C perche' unica auto (al momento dell'acquisto) in casa
Perch� con 4 anni sulle spalle � stata pagata 4900 euro quando con
quella cifra non ci compravo nemmeno una seg. B di pari anzianit�.
Perch� adesso, con 10 anni, non mi ha mai dato un problema serio
(l'unico intervento non previsto mi � costato 40 euro tutto
compreso..)
Fiat Panda 1.3 mJet del  2008
Fringe benefit aziendale.
Avrei potuto spingermi fino alla classica focus/astra, ma avendo gi�
la corolla e vivendo in citt�, il pandino si � rivelato perfetto per
le sue dimensioni (e per le sue 5 porte, visto che ne frattempo la
famiglia si era allargata), senza contare che vengo tassato meno. 
Qui non potevo scegliere la motorizzazione, fosse stato per me l'avrei
presa benzina.
A.

 parente di queste 3 anche se con parti piï¿œ in comune)...
Ma LOL
A3 e Golf cugine.
Leon ï¿œ la terza cugina, come lo ï¿œ la Octavia.
Polo, Ibiza, Fabia sono cugine.

Mercedes classe C 180 automatica: in una parola indistruttibile.
Maserati Racing: l'auto per togliersi uno sfizio.


KIA Ceed 2.0 benzina. Assetto ribassato e crechi da 17.
Presa perchè:
Costo inferiore ad altre sul mercato
Garanzia senza fine
Iperaccessoriata
Comoda
Venditore simpatico e attivo

 utilitï¿œ, conumi, ecc.)
Focus 2.0 Gpl SW Titanium
Perchï¿œ l'astra che avevo prima mi aveva sfiancato per i continui guasti 
e la focus mi ï¿œ sempre piaciuta e costava il giusto...

 utilitï¿œ, conumi, ecc.)
206
Perche' l'ho pagata 3000 euro.
S2000
Perche' nessuno mi ha fermato.

> non credo sia mai stato fatto un censimento dei modelli guidati su IDA.
La Duna 60 perch�:
- � comoda per 4
- buon bagagliaio
- linea piacevole e dinamica
- motore sportivo
- ottima tenuta di strada
- buon prezzo
;-D 

 [cut]
Avensis 2.0 D-4D my 2004 (ad oggi 228.000 km): perchï¿œ era una delle 
poche segmento d che ci stavano nel budget previsto dall'azienda, e mi 
piaceva piï¿œ dell'alternativa (WV Touran)

 l'auto come un elettrodomestico, e magari inserire il perch� della 
Lybra 1.9jtd
Perch� � comoda e spaziosa (pure troppo per me), usata costava poco 
rispetto altre pari auto, ha il marchio Lancia, � bruttina quindi non la 
rubano, il mantenimento non � troppo costoso
sani
-- 
Denetor (33, BL, 110)

 utilità, conumi, ecc.)
Toyota Prius.
Perché volevo una auto grossa, automatica e che cosnumasse poco.
170.000 km e non un problemino. Non potevo spendere meglio i miei
soldi.

 beh...peggio per lui, non sa cosa si perde.
WOW....what a poetry........:-) bello!!

 non credo sia mai stato fatto un censimento dei modelli guidati su IDA.
.......................
FIAT *old* Bravo jtd € 3. anno 2001.
Auto onesta, dal buon temperamento, spaziosa e confortevole.
Manutenzione ordinaria semplice, che riesco a curare io.
Motore ancora pronto e parco nei consumi.
Ciao!

 pero' le porte si aprono quasi a 90 gradi e questo aiuta.
Il grande spazio dietro nasce dall'idea di posizionare il serbatoio 
carburante sotto i sedili anteriori. Cosï¿œ sï¿œ ï¿œ guadagnato un sacco di 
spazio sotto al sedile posteriore che si puï¿œ sollevare e sfruttare 
completamente l'altezza pavimento-soffitto. Nessuna macchina consente di 
sollevare la seduta del divano posteriore in quel modo. Provare per credere.
Il bagagliaio ha un enorme vano progettato per la ruota di scorta, ma 
rinunciandovi (e munendosi del kit ripara-gonfia) ci sta una valigia media.
E' la piï¿œ spaziosa segmento C che abbia mai visto, geniale nelle sue 
trovate. Gli altri imparino.
Marck

 utilità, conumi, ecc.)
Alfa Romeo 159 sportwagon 2.4 jtdm Q-tronic
Perchè:
a mio avviso è la più bella seg. D
mi hanno valutato bene la vecchia x-type
alla fine mi è costata 2mila euro meno di una 320d touring e di un' A4
2.0 tdi avant....neppure pari come optionals.

 - buon prezzo
http://www.youtube.com/watch?v=vrLOsDqv0eg
 

 utilità, conumi, ecc.)
- Fiat Panda 750CL del 1986: era l'auto di mia madre, ci ho fatto le
mie prime guide (e, in seguito, ce le ha fatte pure mio fratello); la
tengo per vari motivi:
  1) E' stata la mia prima auto, quella con cui ho fatto le prime (e
più belle) uscite con gli amici
  2) Ci sono affezionato: esattamente come c'è chi si affeziona ad un
soprammobile, ad un quadro o ad altri oggetti io mi affeziono alle
auto
  3) Nonostante tutto quello che ha passato, e considerato che ha 23
anni sulle spalle, è ancora la macchina più affidabile in famiglia
  4) Posso lasciarla ferma per mesi, con la batteria staccata, sicuro
che quando la voglio utilizzare riattacco la batteria, giro la chiave
e se non fa troppo freddo parte subito
- Fiat Punto 55 S del 1996: è stata la prima auto mia (nel senso tutta
per me), la tengo per i seguenti motivi:
  1) Come per la panda mi ci sono affezionato
  2) E' affidabile
  3) Per il tipo di utilizzo che ne faccio è l'ideale: non vale nulla
(quindi è difficile che dei ladri ci mettano gli occhi su), ha una
potenza fin eccessiva (dopotutto la utilizzo quasi solo in città) per
i miei percorsi abituali, è leggera (quindi consuma poco), ha un
motore piccolo (che consuma poco), non è troppo tappata (quindi pur
avendo una potenza molto molto modesta sa comunque avere un po' di
brio, non come le moderne "utilitarie" che schiacci e rispondono del
tipo "bbono, sta bbono: mo' vedo se ciò voglia di accelerare, e nel
caso stabilisco io quanto+come+quando+dove accelerare")
- Porsche Boxster S 986 del 2001: è stata una autentica pazzia alla
"massì: chi se ne frega dei costi di gestione, se riuscirò a
mantenerla bene altrimenti la rivendo", ho comprato quella e la tengo
perchè:
  1) Avevo sempre desiderato un'auto sportiva, una TP, un'auto a
motore centrale e una cabrio: con lei ho tutto ciò in un'auto sola
  2) L'ho presa da un amico (Eos), in una concessionaria ufficiale e
con garanzia della casa madre.
  3) Il prezzo era molto interessante
  4) (legato al punto 3) la dotazione era interessante
  5) Mi piacevano gli interni verdi
La Punto è stata scelta, ai tempi (1998), per il prezzo (chi metteva i
soldi, e cioè i miei, aveva fissato un budget) e la linea (mi è sempre
piaciuta la prima serie); l'alternativa era una micra: carina e con
dotazioni molto più ricche della punto, ma io a livello estetico
preferivo la punto (che, peraltro, era anche più abitabile: cosa non
da poco, visto che io non son mai stato un grissino)
--
IlMafiosoIpocrita (31, 34+54+252, MI)

 - buon prezzo
Etticredo! ;-)
-- 
Il popolo ha scelto Barabba.

 utilitï¿œ, conumi, ecc.)
guidati = posseduti attualmente?
Xantia 1.9 automatica, blu mauritius, interni in pelle nera 
trapiantati, presa per due soldi dopo la rottamazione BX (beh, 
ero rimasto per qualche mese appiedato perchï¿œ non trovavo nulla 
di economico)
probabilmente ï¿œ l'ultima CITROEN "dentro" come filosofia
comoda-comoda, affidabile, economica da gestire, elegante e 
raffinata ma passa perfettamente inosservata
BMW530D automatica (regalata) grigio argento con interni in 
pelle, assetto sportivo (manutenzione spicciola da fare, 290mila 
km) 
si commenta da sola
;-)
(curiosamente consuma di meno della Xantia alle velocitï¿œ 
consentite dal codice, nonostante sotto il cofano alberghi una 
scuderia quasi tre volte piï¿œ consistente)
Fabio
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 BMW530D automatica (regalata) grigio argento con interni in 
L'hai avuta in regalo, finalmente? :>

Piernicola Comuniello ha scritto:

perchï¿œ "finalmente"?
qui non ne avevo ancora parlato
(ï¿œ stata una piacevole ed inaspettata sorpresa di un'amica)


 perch� "finalmente"?
Perche` ancora non te l'avevano regalata quando ci siamo sentiti la
prima volta...

 utilitï¿œ, conumi, ecc.)
Mini Cooper S nel 2003...perchï¿œ mi piaceva esteticamente, perchï¿œ era 
sportiva e potente ma compatta, perchï¿œ mi ricordava i racconti di mio 
padre con la sua vecchia Mini che purtroppo io non ho mai avuto il 
piacere di guidare, e soprattutto perchï¿œ dopo averla provata per un paio 
di ore dal conce prima di firmare ho capito che ogni volta che ci sarei 
salito negli anni seguenti mi avrebbe divertito come fosse la prima...e 
cosï¿œ effettivamente ï¿œ stato e lo ï¿œ tuttora, sensazioni di guida e sound 
coinvolgenti come credo poche macchine in circolazione siano in grado di 
dare.