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Titolo: nuova serie 3 ... i prezzi:

http://www.autoblog.it/post/3562/bmw-serie-3-coupe-i-prezzi
Auto Bild pubblica i prezzi della BMW Serie 3 Coupè in Germania. Si va 
dai 36.000 ai 41.000 ?. Per i prezzi in Italia è necessario aggiungere 
il 5-8% (2-3.000 ?) e si otterrà il prezzo delle versioni "base".
Per la 325i (6L, 2.5 litri, 218 cv) si parla di un prezzo di 35.850 ?, 
circa 1.300 ? in più rispetto alla vecchia 325 Ci (192 cv).
Per la 330i (6L, 3.0 litri, 272 cv) si parla di 40.100 ?, circa 2.300 ? 
in più rispetto alla vecchia 330 Ci (231 cv).
La 330d (6L, 3.0 litri turbodiesel, 231 cv) costerà 41.100 ?, ben 3.300 
? in più rispetto alla precedente 330 Cd (che però vantava "solo" 204 
cv).
Per la 335i (6L, 3.0 litri biturbo, 306 cv), infine, il prezzo tedesco 
sarà di 43.200 ?. Essendo un modello nuovo è impossibile fare paragoni.
Se trovate questi prezzi troppo alti, potete sperare nei modelli di 
prossimo arrivo (i 4 cilindri 320i e 320d).

 prossimo arrivo (i 4 cilindri 320i e 320d).
No, nn sono alti . 

 paragoni.
indeciso tra queste due...
onestamente un 3.0 biturbo a benzina da 310cv è quasi una vergogna ;)
comunque c'è da considerare che minimo minimo bisogna aggiungere un 
9mila euro di optional tra xenon, navigatore, pdc, pelle, tettuccio 
ecc...
ciao
ragazzi è la mia prossima auto, senza dubbio 

 ha scritto nel messaggio news:ZV53g.5331$TK....@tornado.fastwebnet.it...

Sono d'accordo con te: avrebbero potuto alzarli di un altro 20-30%. 

 ragazzi č la mia prossima auto, senza dubbio
Infatti non c'era alcun dubbio. 

> No, nn sono alti .
quoto
sono ok con la concorrenza
se consideriamo sempre la merda dellla brera che viene 50mila con il 3.2 
spompo 

 se consideriamo sempre la merda dellla brera che viene 50mila con il 3.2 spompo
Se consideriamo la merda della e92 che viene 50 mila vuota col 
3.0biturbo spompo...quando un 2.0t va di piů... :)
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 3.0biturbo spompo...quando un 2.0t va di più... :)
il 3.0i da 272cv è il non plus ultra.... siamo a livelli porsche
non come quelle MERDA della brera col 3200 (TREMILADUECENTO cc) da 
260cv: ROTFL
il biturbo è spompo, minimo ci volevano 350cv
ma è il primo step di potenza, vedrai che si porterà senza problemi a 
350cv
e comunque un 2.0T farà schifo come guidabilità ed in allto...
un 6L biturbo anche con 300cv è un mostro ad ogni regime
non capisci proprio un cazzo 

 e comunque un 2.0T farà schifo come guidabilità ed in allto...
					  ^^^^
Oibò...parli senza aver provato? Ma... torna a cuccia va. :D


 indeciso tra queste due...
Indeciso tra queste due???
Con 43000 mila euro sai quante macchine ci compri? Altro che sta serie 3 
coupè... 

 Oibò...parli senza aver provato? Ma... torna a cuccia va. :D
stranamente ho provato una TT 225cv e non la cambierei mai per il mio 
330ci

 Oibò...parli senza aver provato? 
te ne stupisci?
non ha neanche la patente e al massimo ha legato al palo la mauntein baic...
;)
-- 
Il Roncolini
(31, 423)
Arrogante Spider Bialbero

 coupč...
sentiamo....
FIAT ... LOL
ALFA .... ROTFL
ma andate a fanculo 

 
ah beh, allora....
ma ROTFL


 2.300 ? in più rispetto alla vecchia 330 Ci (231 cv).
[cut]
senza dubbio alcuno sostituira' l'auto che affidiamo a mia madre ;-)
gia' la vedo nera con interni beige e cerchiazzi !!! 
bellissima e sportiva !
-- 
(Sorrento, 24, 231 - 360)
BMW Z4 3.0i my2004
Mercedes SLK 55 AMG Performance Designo my2006
in...@sharkrunner.com

 il 5-8% (2-3.000 ?) e si otterrà il prezzo delle versioni "base".
troppo cara questa mazda 626 by bmw...


 330ci
E quello era un 1800..... =)
Gran bel motore quello... ce l'avevo pure il babbo sulla Passat... =) 

 Oibò...parli senza aver provato? Ma... torna a cuccia va. :D
Ho avuto un TT coupe' da 225cv per circa un anno, lunga vita alla Z4 
3.0i ... non vi e' paragone neanche lontanamente


 Gran bel motore quello... ce l'avevo pure il babbo sulla Passat...
Voi altri, avete mai provato un sei cilindri in linea a benzina???
Magari sulla Z4 dove il sound e' fantastico e ricercato
Evidentemente no...
il nuovo 2.0 TFSI non ha nulla di esclusivo ed appagante


 TT 225cv e non la cambierei mai per il mio 330ci
Coupè praticamente 2 posti 225cv da un 1.8t. Haldex, Pianale Golf.
dici che è =  a:
Berlina 5 posti, 280cv da un 2.0t, torsen, auto nata per fare rally. :-p
okkei.
Toh...tutta per te:
http://www.terenziani.it/foto/cani/Maupassant%20-%20cuccia%20per%20cani.jpg


 il nuovo 2.0 TFSI non ha nulla di esclusivo ed appagante
E chi parla del 2.0tsi? e chi parla della TT?
Io parlavo di Lancer Evo...la regina :)


 Io parlavo di Lancer Evo...la regina :)
ah beh


 il suono del 3.0i sulla Z4 e' da pelle d'oca
Gusti... :-)
Io sono pių per i mostruosi motori USA  come suono :)


 sarà di 43.200 ?. Essendo un modello nuovo è impossibile fare paragoni.
Ma sto biturbo è una mezza schifezza fa guadagnare solo 34cv su un 3.0?
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Sempron64-E6 4500+
2.76GHz-Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

 
in...@sharkrunner.com
Ciao caro, è arrivata !??! :)
E' un po' ke su MSN nn ti vedo .. 

> Ma sto biturbo è una mezza schifezza fa guadagnare solo 34cv su un 3.0?
...con una coppia in basso tale da polverizzare qualunque 2-2.5 litri TD 
messo affianco...ah, senza lag particolari visto che si usano 2 turbine 
piccole.

 onestamente un 3.0 biturbo a benzina da 310cv è quasi una vergogna ;)
E' tenuta bassa perké c'è l'M3 .. Tu prendila, cambi le turbine e vai a 400 
cv! 

 TD messo affianco
Mah guarda...ha la coppia di un diesel singola turbina da circa 200cv 
(400nm)... fai un po tu...


 ha scritto nel messaggio 
news:e2itcj$tsa$1...@emma.aioe.org...

Impreza?
350Z?
Ho magari andando sull'usato... un bel Testarossa,visto che hai i soldi, 
puoi anche mantenerlo... e di Testarossa parlo, mica di Serie 3 Coupč 
ROTFL...
Ma che lo dico a fare ad un vecchio che vuole farsi una Bmw...
Giusto col culo puň ragionare... 

 ROTFL...
Guardando l'usato, per il Testarossa servono circa 10.000 euro in più... che 
alla fine sono sempre spesi OTTIMAMENTE...
Ma restando su Ferrari, c'è ad esempio, il 348... ma vabbè...

 coupč...
A 43k nn c'č niente di serio, veramente .. 


Infatti l'Impreza è una macchinetta... niente di serio...
Oppure ripeto, andando sull'usato ti porti a casa una Ferrari 348 o, con 
poco di più, una Testarossa... niente di serio ovviamente... 

 (400nm)... fai un po tu...
L'ho capito che ti riferisci al 2.4mjtd ;-)
Infatti quel motore pare che abbia un lag pauroso, il 3l biturbo BMW no. :-)

"cosky" <coskyNO...@NONSPAMMAREfastwebnet.it> wrote in message
news:e2j3tf$d4m$
1...@nntp.caltanet.it

Perchè dovrebbe comprarsi una FIAT usata, quando può prendersi una BMW
nuova?
Se veramente la 335i uscirà a 45.000 euro credo che non ce ne sarà per
nessuna delle dirette concorrenti.
Sopratutto per quella bellissima macchina che è la Brera.....
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

>Ma restando su Ferrari, c'č ad esempio, il 348... ma vabbč...
Ma dai, una delle peggiori Ferrari mai costruite. Capirei ancora una
328, ma una 348 o 355 mai, con quel cacchio di telaio misto
tubi-scocca portante, bleah.

 nuova?
Non vedo faccine... sei serio???

 ha scritto nel messaggio 
news:49aq42d94nalv0mqe...@4ax.com...

Gusti... :-)
Cmq una 328 va bene lo stesso... la GTS te la porti a casa con 36-38 mila 
euro... 

 poco di piů, una Testarossa... niente di serio ovviamente...
No, il TR vale ben piů di 40k, so io . 

 Ma sto biturbo è una mezza schifezza fa guadagnare solo 34cv su un 3.0?
Nn devono farla andare come l'M3, di prossima uscita! 

 ROTFL...
Il TR ce l'ha un mio amico ed a me nn piace per nulla .. ma per nulla!! 

 Ma restando su Ferrari, c'è ad esempio, il 348... ma vabbè...
Nn è una makkina affidabile, secondo me . 

 Nn devono farla andare come l'M3, di prossima uscita!
Questo è vero...ma allora mi chiedo...perchè due turbine piccole? non 
ne bastava una, sempre piccola?


 bastava una, sempre piccola?
Nn lo so, forse cosě nn c'č lag .. 

 328, ma una 348 o 355 mai, con quel cacchio di telaio misto
348 o 355 sono le ferrari moderne più affascinanti in assoluto.
Chissenefrega del telaio, mica ci devi correre

 ha scritto nel messaggio 
news:Gka3g.5713$TK....@tornado.fastwebnet.it...

Gusti...
cmq a 43000 euro c'è una vasta scelta di Ferrari (e anche altro, mica solo 
Ferrari) usate che non sono minimamente paragonabili alla serie 3 coupè...
Cioè... se devo spendere 43000 euro per una serie 3 coupè mi faccio 
veramente una supercar usata... 

 No, il TR vale ben più di 40k, so io .
Vero, infatti mi sono sbagliato... ma c'è comunque una vasta scelta di 
macchine usate moooooooooolto superiori alla Serie 3 Coupè...
Vediamo cosa offre il mercato dell'usato attorno ai 43mila euro...
Aston Martin DB7 --- 47mila euro
Chevrolet Corvette C5 --- 38mila euro
Dodge Viper RT10--- 45mila euro
Ferrari (c'è l'imbarazzo della scelta)
Honda NSX --- sui 30mila euro, probabilmente anche meno
Jaguar XK8 - XKR --- 38mila euro
Lexus SC 430 --- 35mila euro
Maserati 3200 GT --- 35mila euro
Mitsubishi 3000 GT --- 18mila euro (meno della metà della Serie3 Coupè)
Lotus Eprite 2.2 Turbo --- 22mila euro
Nissan 300ZX --- 15mila euro (quasi quasi la prendo io)
Porsche (come Ferrari, l'imbarazzo della scelta)
Ora, tranne forse (e dico FORSE) l'Honda NSX, la Mitsubishi 3000 GT e la 
Nissan 300ZX (ma non ci credo tanto e, anche fosse, costano la metà della 
Serie3 Coupè), vienimi a dire che le altre auto sono inferiori della Bmw... 
sono un altro mondo...
Personalmente sarei indeciso tra la C5, la RT10 e la 3200GT...
Cosky. 


sono tutte auto eccellenti.....in termini di svalutazione, non so quanto 
potra' valere fra cinque anni una Bmw 3 coupe' ( forse 15000?), una Ferrari 
da' piu' prestigio e *forse* si svaluta meno .
Personalmente sarei per la Viper...(solo se perfettissima)
ciao
fm 

 Voi altri, avete mai provato un sei cilindri in linea a benzina???
mio padre aveva una Mercedes 350 CE....6L con due *enormi* carburatori Weber 
doppio  (ciascuno alimentava 3 cilindri)
aveva 184 HP....motore fantastico...:-)
ciao
fm

 Personalmente sarei per la Viper...(solo se perfettissima)
Già... anche come svalutazione penso che non regga tanto la Coupè... come 
alla fine non reggono molte delle auto nella mia lista, tranne le Ferrari, 
le Porsche...
La RT10 è fantastica... ma volendo paragonarla proprio alla Coupè della Bmw 
forse la scelta migliore potrebbe essere la Maserati... e dico 370cv contro 
i 306 del 335i... e poi la linea non è minimamente paragonabile... su altro 
non mi esprimo non avendole mai provate :-)
Comunque la 335i costa 43200 euro in Germania... quindi in Italia supererà i 
50mila euro... ed ecco li il Testarossa che si affaccia...
Se poi calcoliamo che scegliendola full-optional dai 50mila si passa in un 
batter d'occhio ai 70-80 mila... beh... a quel prezzo mi prendo un 
Lamborghini Diablo... alla faccia del 335i...
Cosky. 

 Cosky.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 Testarossa o una Diablo.....
Si, hai completamente ragione, ma secondo te, chi spende 50 e passa mila 
euro per una macchina, ha problemi con i costi di gestione di una sportiva?
Comunque era per dire che, se uno vuole, con i 50mila euro della 335i puň 
farsi macchine moooooooooooooolto piů accattivanti e performanti della 
335i... a cominciare dalla Maserati 3200 GT... 


Che poi per il ferrarino inizio anni 90 necessiti di qualche decina di
migliaia di euro/anno come manutenzione per fare quei 20/30.000 km (ti
abbuono le spese di benza)è un fattore nettamente marginale.  
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 335i... a cominciare dalla Maserati 3200 GT...
Vale anche in questo caso lo steso discorso: Quanto consuma una 335i? 
Quanto una 3200GT? quanto costa un tagliando di una e dell'altra?


 abbuono le spese di benza)č un fattore nettamente marginale.
Gią detto io ma nn lo capisce :) 

 sportiva?
Io ne ho spesi 75 e nn avrei avuto alcun problema a prender l'M5 ad 86 . 
Però i costi di gestione facevano PAURA .
Aggiungi, poi, ke le Ferrari degli anni 80 si rompono e restan ferme tutti i 
giorni . 

 335i... a cominciare dalla Maserati 3200 GT...
3200 GT ? Saresti fisso dal meccanico . 

Ma restando su Ferrari, c'č ad esempio, il 348... ma vabbč...
Se non fai troppo caso al marchio con gli stessi soldi porti a casa
una Minardi di F1.
Altro che serie 3, eh?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"Vittoria assicurata per la sinistra: i coglioni sono necessariamente
il doppio delle teste di cazzo". (Mannheimer)

euro per una macchina, ha problemi con i costi di gestione di una sportiva?
Giusto.....se uno spende 50.000 euro per una macchina nuova non potra'
certo avere problemi a spendere 10.000 euro per tagliandare una
Testarossa.....
