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Titolo: Scelta utilitaria: E' coreana e' la getz

Stamani si e' conclusa la mia odissea alla ricerca della "auto da
citta".
Alla fine erano rimaste da vedere:
Suzuki wagon r+ 2001 77000 km euro 4900 con passaggio
Peugeot 206 XT anno 1999 60000 km euro 4800 con passaggio
Renault Twingo privilege anno 2001 km 70000 4800 con passaggio
Lancia Y Dodo anno 2001 km 60000 5400 euro con passaggio
Purtroppo le ho dovute scartare tutte, sicuramente la meccanica
era discreta e garantita 1 anno, ma la carrozzeria e gli interni
lasciamo
perdere..... tutte piene di graffi, bottarelle piccole ammaccature che
le rendevano decisamente poco interessanti.
Ho scartato altre decine di macchine sempre per lo stesso motivo,
brutte
e tenute male. Per me carrozzeria e interni sono una cartina di
tornasole
per la meccanica. Se la macchina non la lavi o pulisci mai dentro,
probabilmente
anche i tagliandi saranno fatti con risparmio.
Alla fine ero deciso di lasciar perdere e di comprarmi un "relitto"
con buona
meccanica ma scarsa di carrozzeria euro 1 da 1000 euro per farmi
l'inverno
almeno al caldo e rivalutare la cosa con piu' calma.
Poi da un concessionario Opel che molti idani fiorentini conoscono
perche'
era sede dei nostri idameeting, ho trovato una hyundai Getz 1100 12v 3
porte
del 2003, tenuta come nuova. Come nuova intendo profumata di nuovo ,
tappezzerie
e plastiche perfette, volante senza segno di usura e carrozzeria senza
il minimo
difetto.
La cilindrata contenuta e' ottima per le mie necessita', trovo che gli
interni
siano piacevoli e da auto di categoria superiore, lo spazio per 5 e'
abbondante
e il bagagliaio capiente.
I km sono 68.000 sopratutto garantiti dal libro dei tagliandi e
consoni per un'auto
del 2003.
La macchina e' dotata di clima, abs , doppio bag, servosterzo,
chiusure centralizzate
e vetri e specchi elettrici, quindi tutto l'occorrente e anche di uno
stereo Clarion con CD.
Tutto sommato, il prezzo richiesto di 5200 euro era ragionevole e l'ho
presa.
A questo punto vorrei sapere cosa ne pensate di questa vettura che ,
come ripeto, usero'
come seconda auto . Qualcuno l'ha avuta? certo, dal 1100 non mi
aspetto miracoli, ma
sara' comunque sufficiente per piccole trasferte extraurbane??
Eppoi sono davvero curioso di provare "la qualita' coreana" !


Benvenuto fra gli utilizzatori di auto conla H corsiva :)
penso che ne rimarrari sicuramente soddisfatto, unica cosa, non aspettarti 
consumi leggerissimi perché ha un certo peso e se ti lasci prendere dal 
piede destro scatta ma beve di conseguenza. Per il resto, son sicuro la 
troverai gradevolissima, mio cognato ha una 3 porte 1,3 dello stesso anno e 
in tutto questo tempo non ha avuto alcun problema meccanico o di carrozzeria 
:)
Io sono alla 4° Hyundai..
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/

 piede destro scatta ma beve di conseguenza. .
Si, ma daltronde, c'e' poco da fare... certo con la Uno 45 fire a
carburatore
ricordo i 16 km/l in citta'. Secondo te guidando "con il piede di
velluto" quanto
potrei fare in autostrada a 110-120 e in citta? mi accontenterei di
fare i 12-13
in citta'. A livello di rumorosita' come si e' trovato tuo cugino?
Certo..... tra 1 anno potrei pensare di metterla a gas... ma dipende
quanti
km ci faccio.
Cosa sai dirmi del motore? e' lo stesso 12v montato sulla Kia Picanto?
sulla carta mi sembrano molto simili.

Cosa sai dirmi del motore? e' lo stesso 12v montato sulla Kia Picanto?
Essendo tutti i motori Kia della Hyundai penso proprio di si.


 A questo punto vorrei sapere cosa ne pensate di questa vettura 
Consuma un botto.


Per il fatto degli interni sporchi (escludendo i danneggiamenti fisici
dei materialI) sicuramente può essere vero il tuo discorso, ma non è
detto. La mia macchina la usa anche mia madre mia sorella mio fratello
(non solo guidando, ma anche semplicemente ci stanno dentro), a casa
nostra c'è un vialetto di terra, a volte mia madre trasporta piante
ecc.. l'auto è spesso sporca di terra polvere e pietruzze e terra
dentro l'abitacolo, anche solo portata dalle scarpe di chi sale in
auto (se voglio mantenerla decente dovrei pulirla a fondo ogni
settimana o 2, ma non sempre ho il tempo, quindi l'auto è spesso
sporca). Non per questo i tagliandi sono fatti al risparmio, anzi sono
puntualissimi, da più di 110.000 km! il motore è un orologio e va
molto meglio ora che non da nuovo.
Da notare comunque che se la mia auto viene pulita dentro, torna come
nuova, se non fosse per il volante e il rivestimento vicino ai pedali
un pò consumati(7 anni e 110.000 km). Quindi effettivamente hai
ragione quando dici che interni rovinati sono indice di incuria anche
per il motore, ma parliamo di interni rovinati, non solo sporchi.

 Eppoi sono davvero curioso di provare "la qualita' coreana" !
Non dovresti avere noie...
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
Powered by AMD Opteron 180 2.8GHz
Fueled by ATi - Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 ha scritto nel messaggio 
news:1191062383.5...@r29g2000hsg.googlegroups.com...



Momento... c' č coreana e koreana...  quale, e perchč?
Nella mia storia ce ne sono state 4, e ottimi ricordi.


 ha scritto nel messaggio 
news:hgOLi.125058$%k.27...@twister2.libero.it...


 MOLTO FORTUNATO tu se di 4 hai ottimi ricordi.
Assolutamente no, sono solo stato avveduto negli acquisti (scegliendo anche 
un concessionario coscienzioso).


Della Atos che comprai nel 99 preferisco non ricordare...frizione che
slittava e che la concessionaria e il perito ritenevano nella  norma,
gomme hankook cambiate in garanzia 2 volte ma sempre rumorose e
ovalizzate, maniglie portiere interne rotte, sopra i 70 km/h era
impossibile conversare tale era il rumore, in curva era una barchetta
in una tempesta...la pagai 18 milioni. Per fortuna 2 anni fa abbiamo
preso la Panda nuova, 9950 euro col clima automatico, cerchi in  lega,
cruscotto con contagiri e pc di bordo, silenziosa e con gommatura
decente...sembra di essere passati ad una Rolls :-)
Detto questo, sono incerto se sono incappato in un esemplare sfigato
(la Atos) o in un esemplare figato (la Panda)?

 Della Atos che comprai nel 99
Il punto è: cosa avresti potuto prendere con gli stessi soldi che hai 
sborsato (non con quello che diceva il listino), nel 99?
E, quanti ti avrebbero cambiato in garanzia quello che ti hanno sostituito 
là?
Dopo quanti Km la frizione slittava, curiosità?
Fortunatamente, una Fiat come qualsiasi altra auto di oggi non è come una di 
8 anni fa.


Zotto, che tu sappia, il 1100 12v e' a catena o cinghia e quando e'
prevista la sostituzione della stessa? (anni / km)


 ha scritto nel messaggio 
news:1191183835.1...@o80g2000hse.googlegroups.com...
Zotto, che tu sappia, il 1100 12v e' a catena o cinghia e quando e'
prevista la sostituzione della stessa? (anni / km)
Che io sappia cinghia, 90.000 Km.


 ha scritto nel messaggionews:1191179024.8...@o80g2000hse.googlegroups.com...

Guarda,non era una trollata...la Atos venne scelta per svariati
motivi, gli stessi che ci hanno indotto a scegliere la Panda
oggi..tutto in rapporto alle dimensioni contenute ovvero spaziosità,
bagagliaio, consumi, costi di gestione. Semmai il ragionamento è che
oggi Fiat ha una valida alternativa (tra l'altro allo stesso prezzo
della Atos del 99), Hyundai ha ancora la Atos in listino, e la cosa fa
paura...
PS...la macchina è stata venduta con 20000 km, doveva fare ancora il
secondo tagliando, la frizione cedette a 9000 km (la conce dapprima mi
regolò il cavo, poi un ispettore disse che ra normale perchè il motore
aveva troppa coppia per quel gruppo ROFTL), le gomme furono cambiate
con le stesse 2 volte, a 2000 e 6000 km (senza risultati). Le maniglie
interne si ruppero in sequenza, a distanza di 9 mesi l'una dall'altra

 ha scritto nel messaggio 
news:1191185442....@k79g2000hse.googlegroups.com...
Direi che da quel che hai raccontato il problema era nel concessionario, o, 
in alternativa, in chi la guidava O:-)
Perché far fuori la frizione e 2 gomme in 9000 Km. dà un po' da pensare; è 
poi vero che c'è ancora la Atos in listino, ma come gruppo Hyundai esiste la 
Kia Picanto, e prossimamente deve uscire la i10.
Sul fatto che costasse 18 milioni allora, ti voglio credere,  ma mi suona un 
po' strano visto che ORA le Atos vanno di listino, (dal quale normalmente si 
scontano parecchi euro, 2100 se hai da rottamare con incentivi statali) da 
8740 a 9940 euro , in lire da 16.922.000 lire a 19.246.000.


 ha scritto nel messaggionews:1191185442....@k79g2000hse.googlegroups.com...

No no, le gomme erano proprio ovalizzate, entrambi i treni già da
nuove...alla fine ho rinunciato, tra fermi macchina e perdite di tempo
mi costava quanto una crociera...la frizione ha inziato a slittare a
9000 km, ma non è mai stata cambiata, hanno solo registrato la corsa
del cavo e poi allargato le braccia.
Se non erro la versione che comprammo era la GLS, la più completa, con
2 airbag, servosterzo, alzacristalli el, chiusura centralizzata e aria
condizionata...venne 18 milioni o giù di li. All'epoca non c'erano
incentivi statali, anche perchè non fu ceduto nessun usato indietro.
Ah, dimenticavo le casse della radio, gracchiavano come le rane :-)

 ovalizzate, maniglie portiere interne rotte,
secondo me hai avuto un'esemplare sfigato.
ho avuto 2 hyundai e mai nessun problema del genere...
sul fatto che sia rumorosa ci credo, le hyundai di fascia bassa di qualche 
anno fa non erano certo delle limo....
sul fatto che si confonda daewoo con hyundai che posso dire ? a me sembra 
talmente assurdo e ridicolo che mi astengo dal commentare.