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Titolo: volkaswagen: olio motore in omaggio

ho appena scoperto che la volkwagen regala a chi acquista un'auto nuova una lattina/bottiglia da un litro di olio motore castrol long life. lo mette dentro una elegante custodia che si attacca al lato sinistro del portabagagli, in uno spazio dedicato. magari sto facendo la classica figura del menga perchè lo sapete tutti, ma siccome quando mi hanno consegnato l'auto non mi è stato detto, non avendo mai aperto quella custodia, davo per scontato che contenesse il cric, che invece è sistemato sopra la ruota di scorta sotto il pianale ricoperto di moquette.
 
la cosa è interessante per me perchè quando dovrò fare tagliando e il cambio d'olio, tra circa un anno, potrò usarlo risparmiando qualche soldino, visto il costo elevato dell'olio castrol ling life :-)
 
certo è strano però che regali l'olio motore, come se implicitamente volesse intendere che bisogna rabboccarlo prima del tagliando dei 30mila km. per ora il motore gira come un orologio e non consuma una goccia d'olio, ma ci ho fatto solo 6500 km.
 
per curiosità, anche altre case automobilistiche regalano l'olio motore o è una politica solo del gruppo VW?

 certo è strano però che regali l'olio motore, come se implicitamente volesse intendere che bisogna ...
 
usarlo quando gli porti l'auto per una riparazioncina :)

 usarlo quando gli porti l'auto per una riparazioncina :)
 
Per quello dovevano metter un tubetto di vaselina :-)
 
-- 
We only write our names in sand

 Per quello dovevano metter un tubetto di vaselina :-)
 
Doppio uso, per risparmiare :-P
(Massimizzando le economie di scala in fase di acquisto)
 
 
"N"

 ho appena scoperto che la volkwagen regala a chi acquista un'auto nuova una lattina/bottiglia da un litro di olio motore castrol long life. 
 
Per la cronaca: anche Skoda
 
 
 
"N"

 son proprio io.
Altrimenti è un troll coglione (Gianluca.) che mi morpha

la cosa è interessante per me perchè quando dovrò fare tagliando e il cambio d'olio, tra circa un anno, potrò usarlo risparmiando qualche soldino, visto il costo elevato dell'olio castrol ling life :-)
 
ogni quanto è previsto tempo/km ?
 
-- 
Alty
LagunaST

> ogni quanto è previsto tempo/km ?
 
24 mesi o 30mila km. io ovviamente raggiungerò prima il limite dei due anni, quando presumibilmente avrò raggiunto sui 15mila km, se mantengo le attuali percorrenze.

 lattina/bottiglia da un litro di olio motore castrol long life. 
 
L'avessi saputo quando ho comprato la giulia! Infoteiment migliore e 
pute l'olio gratis..... :-@
 
-- 
StefanoTS61
 
 

24 mesi o 30mila km. io ovviamente raggiungerò prima il limite dei due anni, quando presumibilmente avrò raggiunto sui 15mila km, se mantengo le attuali percorrenze.
 
grazie.
 
p.s.
in ogni modo penso che lo facciano perché in 30 mila km può ben essere
che ci sia bisogno di un rabbocco e quel tipo di olio non lo trovi alla
prima stazione di servizio.
 
-- 
Alty
LagunaST

 quello visto che lo tagliando scrupolosamente
 
infatti. sembra come se volesse dire: il tagliando si fa a 30mila; noi vi forniamo una lattina d'olio, se nel frattempo il vostro motore dovesse consumare un po' d'olio non venite in officina romperci le balle, ma usatelo per il rabbocco tirando fino al giorno del tagliando :-)
 

 
 
Diciamo che se con un long life viene a servire sto litro IMVHO non è un 
bel segno!


 non ne capisco il senso neppure io, sarebbe meglio darti dei fusibili, 
 
nella mia zafira ci sono i fusibili,
insieme a delle lampadine
1 fusibile usato, 5A, 
non si apriva piu' il portellone posteriore, scrissi
 
alcune lampadine usate per la clio :)
 
felicepago
 
sgratt sgrattt
.

 
Quando avevo la touran col long life fra un tagliando e l'altro un litro ma anche uno e mezzo dovevo aggiungerlo.

> Quando avevo la touran col long life fra un tagliando e l'altro un litro ma anche uno e mezzo dovevo aggiungerlo.
 
ma quanti litri d'olio contiene quel motore? immagino si tratta di un motore diesel di almeno 2000 cc. 
il mio motore, trattandosi di un tre cilindri a benzina di 1000 cc, contiene pochi litri di olio (se non ricordo male circa 3,5 litri). rabboccare un litro significherebbe che in 30mila km ha consumato un terzo della quantità totale. un po' troppo se fosse davvero così. altro discorso è un motore grande il doppio che ovviamente contiene più litri di olio.

 un motore grande il doppio che ovviamente contiene più litri di olio
 
NI ...
al mio (2500cc) bastano 4,5lt filtro incluso quindi poco piu' del tuo 1000cc (che sara' 3,5lt + filtro.
al nafta del courier (1750cc) 4,5lt scarsi con filtro, idem alla 206 (1400cc)
 

 il mio motore, trattandosi di un tre cilindri a benzina di 1000 cc, contiene pochi litri di olio (se non ricordo male circa 3,5 litri). rabboccare un litro significherebbe che in 30mila km ha consumato un terzo della quantità totale. un po' troppo se fosse davvero così. altro discorso è un motore grande il doppio che ovviamente contiene più litri di olio.
 
Beh, ma anche se il tuo ne contenesse e consumasse la meta' (che non e' mica detto, il mio era tutto un altro motore, per quanto ne so il tuo potrebbe anche contenere piu' o meno la stessa quantita' di olio ma consumarne poco o niente) il fatto che ce ne sia un litro credo dipenda piu' dal formato delle confezioni di olio che dal fatto che te ne servira' un litro intero, no?

> Beh, ma anche se il tuo ne contenesse e consumasse la meta' (che non e' mica detto, il mio era tutto un altro motore, per quanto ne so il tuo potrebbe anche contenere più o meno la stessa quantità di olio ma consumarne poco o niente) il fatto che ce ne sia un litro credo dipenda più dal formato delle confezioni di olio che dal fatto che te ne servirà un litro intero, no?
 
si,ma considera che esistono anche confezioni da mezzo litro. visto il motore piccino avrebbero potuto metterne una più piccola per risparmiare, ma forse hanno una convenzione con quelle da un litrozzo :-)

 si,ma considera che esistono anche confezioni da mezzo litro. visto il motore piccino avrebbero potuto metterne una più piccola per risparmiare, ma forse hanno una convenzione con quelle da un litrozzo :-)
 
Minchia, sembra che ti abbiano regalato chissa' che! Un litro di olio, stiamo parlando di un miserrimo litro d'olio!
:pp
 
Ciao
 
 

StefanoTS61 ha detto questo venerdì :

l'errore é stato nel comprare alfa...
 
-- 
Mi fa fatica mettere la firma


Confermo anche Seat
 
-- 
TSI driver
(40, 115hp&20kgm, FI) 

Catrame ha pensato forte :

La macchina da guidare più goduriosa che ho mai avuto, altro che.  l-)
 
-- 
StefanoTS61
 
 

"Minchia, sembra che ti abbiano regalato chissa' che! Un litro di olio, stiamo parlando di un miserrimo litro d'olio! 
:pp 
 
Ciao "
 
Il longlife ha un costo superiore. È una forma concreta di fidelizzazione del cliente. Sono politiche commerciali,  ma a Vw, va dato atto che abbia creato il servizio post-vendita migliore del mondo. Su questo non ci sono dubbi. 
Ad ogni modo, nei tagliandi longlife,  non esiste nessuna scadenza, è lo strumento combinato che computa quando e cosa. I valori limite sono puramente indicativi. Nessuno arriva a 30.000 km o 24 mesi con l'olio in buone condizioni sia che il motore stia fermo o venga usato.

 mondo. 
 
 
BUM!

Raccomando le assistenze VW romane. Se si ha intenzione di farsi venire l'ulcera.
 
E pure casa madre... Del richiamo degli iniettori seppi solo tramite il loro sito tedesco. E ci misero 3 anni per riconoscere un problema endemico e con risvolti di sicurezza pesanti.
 
LG