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Titolo: Avvistamento: Lamborghini Gallardo :-(((

Ieri, alla trattoria Val Pellice di S. Secondo di Pinerolo (TO).
Arancione, targa di prova.
I due si sono fermati a mangiare lě.
Ho avuto il tempo di vedere il sedere,
che č IMHO una delle cose piů brutte
che si siano mai viste: abitacolo
stretto e fin troppo alto rispetto alle fiancate,
nessun ricordo né della sorella maggiore,
né tantomeno di zia, prozia e bis-prozia.
Insomma, spoporzionata e quasi ridicola.
Davanti č guardabile, in fondo assomiglia
alla Murcielago.
Il 10V ha un suono orribile e sgraziato,
non č nemmeno aggressivo.
Ma non potevano chiamarla con un altro nome, almeno?
E che c'azzecca con le Lamborghini?
Tristezza...:-(((
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"
"La Miura fu per me come una magnifica amante.
Scomoda, costosissima. Ma indimenticabile."
[Ferruccio Lamborghini]

 E che c'azzecca con le Lamborghini?
Francamente non so, e anche la plancia dell'Audi A3 mi dà molto da
pensare...
-- 
-------------------------------
   Darivs (CB, 18, 103)
-------------------------------
       Rover 25 driver
-------------------------------

 Il TDI? :-(((
Ancora con sta storia? :-///
--
Stefano
Mini Cooper S (24,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 Tristezza...:-(((
Mi sembri Pianale... :-)
Boh sarà che sono giovane, ma a me piace un sacco e non credo che il suono
del motore di una Lambo sia così schifoso


 Tristezza...:-(((
dai non di abbattere...in fondo è andata bene
in questi tempi di reinterpretazioni di vecchi modelli
sai che avrebbero potuto chiamarla
"Countach One"....o
"New Countac"
:-))
ciao
HFil

 Ancora con sta storia? :-///
Ancora ed ancora, se necessario.
Da anni si dice quanto di male si può dire sulla Fiat che ha condiviso i
pianali di diversi suoi modelli.
Poi però VAG può usare parti di un motore da furgone (ipotesi) e la plancia
di un'auto del segmento C (dato di fatto) su una macchina da mezzo miliardo?


 del motore di una Lambo sia così schifoso
Hai ragione: infatti criticavo il suono di QUESTA Lambo,
col motore con due cilindri in meno del dovuto,
evidentemente squilibrato anzi che no.
Prova a sentire il canto di una Lambo-Lambo,
ad esempio la straordinaria aspirazione dei sei carburatori:
http://www.sleepy-fish.com/other_veh.htm
scarica il file (ISDN)
http://www.sleepy-fish.com/fish/Top_Gear_Lambo_Muira_lo.wmv
oppure se puoi (ADSL):
http://www.sleepy-fish.com/fish/Top_Gear_Lambo_Muira_hi.wmv
Vedi (e ascolta!) i primi dieci secondi e poi mi dici
Buona visione e soprattutto buon ascolto!
ciao


 pensare...
Non parlo di questo.
Ci sono le economie di scala,
pazienza, sicuramente gli assemblaggi sono migliori
di prima; ho letto che è Euro 4, benissimo,
siamo nel terzo millennio e anche le supercar
non devono inquinare; l'hanno fatta compatta,
ottimamente, è più facile da parcheggiare.
Costa decisamente meno della Murcielago, bene,
qualcuno di più potrà permettersi una Lamborghini.
Critico l'idea generale, o, meglio, la mancanza di idee furbe,
la voglia di rendere compatta una supercar
castrandone assurdamente il propulsore, anziché, magari,
tornare a girarlo di 90° come sulla bis-prozia,
scegliere uno stilista burocrate e/o un pool
di ingegeri senza ingegno anziché
ri-chiamare Marcello Gandini.
Critico la mancanza di coraggio,
ma forse, a ben pensarci,
quell'epoca fantastica tra la fine
degli anni cinquanta e l'inizio dei settanta
dove l'automobile "era" l'Italia
è finita per sempre,
anche se fa male accorgersene...
;-((((
ciao


 "New Countac"
O  Miura Beetle... :-))))


 Arancione, targa di prova.
ah, è la solita, mi ha sverniciato sulla torino/aosta a circa mach 2 di 
velocità con la stessa facilità con cui io sorpasso un ape in seconda.
neanche a me piace chissà quanto...
-- 
L'Integralista (21, 200+85+158, TO) - 
www.davidebretti.it
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

Ciao "Straight-six"
QUOTO tutto
Riguardo al Sound..... come ha detto ANCHE 4R, avendo già visto la Gallardo
al Ring, non c'è confronto fra il V10 TDI della Lamborghini e il l'8
Ferrari.....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
In un mondo di folli, prima o poi è l'uomo sano di mente che finisce in
manicomio

 ha scritto nel messaggio
news:CrXPb.131357$VW.52...@news3.tin.it...
| Arancione, targa di prova.
Io l'ho vista gialla in Romania O-=  qualche mese fa.
Mi è piaciuta molto più della Murcie.... l'ho trovata più snella ed agile,
sembrava davvero un torello da Corrida..... piccolo, nervoso e con la testa
protesa verso il basso, per caricare e ferire!
Il motore non l'ho sentito cantare, btw un V10 difficile non possa
emozionare, anche il V10 Tdi....
Ma sappiamo che tu sei un Talebano della Miura!
qqq-;
Ti capisco.
(-:
| Fabrizio (39,192, TO)
ciaooooooo
Gaeel

 anche se fa male accorgersene...
Quoto tutto, soprattutto quest'ultima parte
Purtroppo č la fantasia tedesca a comandare, quindi........ :-(((
Va, e parecchio, ha un ottimo handling, facile da guidare, fatta meglio
rispetto al resto ma.......quando uno prende una supercar necessita oltre
che di prestazioni all'altezza (che cmq sfido a sfruttarle in pieno),
soprattutto una cosa: PERSONALITA'. In quella linea (e a quanto ho capito
anche nel sound) di personalitŕ c'č n'č zero.....e sapendo che avevano una
certa Calŕ (stupenda), rimasta allo stadio di prototipo con un V10 non
derivato dal motore di un furgone.....beh un po le palle mi girano
nonostante la gajardo (pare che il nome l'abbia scelto Claudio Amendola) sia
comunque un'auto prestazionalmente valida.
Della plancia a3 non mi interessa, dato che in un auto simile mi interessa
che sia autentica la meccanica, per tutto il resto che non serve al piacere
di guida fan bene a riciclare quello che hanno in giro :-)
Ciao!!!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 
http://www.sleepy-fish.com/fish/Top_Gear_Lambo_Muira_hi.wmv
Oh cacchius!
Che meraviglia.
Grazie. :-)
ciao
Agostino
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Tristezza...:-(((
Ma che mondo.. uno vede una lamborghini e mi finisce un post con 
"tristezza"
-- 
Hukant (19, 78, RM) Renault Clio 1.4 Si Driver
"Non confondete mai il tachimetro con l'orologio, come mi è
capitato di fare una volta, perché più forte andate e più vi sembra di
essere in ritardo."


SUVvia,ingegnere....
Capisco la nostalgia delle vecchie Lambo,pero'...
A me onestamente questamacchina fa impazzire,e come dice il buon BMD il
motore non suonera' come i vecchi,pero' nemmeno come il mio....
Poi non so,sara' che guardo piu' alle prestazioni....
--
Alla Manera!
Ray [22,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 non è nemmeno aggressivo.
R O T F L
Ho letto la prova di Auto, tutti felicisssimi e a me piace un casino.
Sarà bello quel catrame che non frena della 360

 Sarà bello quel catrame che non frena della 360
se ne hai una e non sai dove buttarla avvisa :-DDDDD
Ciaooooooooo
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 "tristezza"
Ma è colpa mia????
E non è neanche colpa di nessuno, intendiamoci,
solo che i suoi progettisti non si chiamano
Bizzarrini, Dallara e Stanzani e il carrozziere
sicuramente è stato meno ispirato di Gandini...
E' finita un'epoca, siamo cambiati anche noi,
del resto già nel 1983, in pieno revival anni '60,
Mazzocchi scriveva su 4R, a proposito della Miura,
che oggi (1983) un'auto così sarebbe improponibile,
"oggi" si penserebbe ai consumi, all'inquinamento,
al prezzo di acquisto e di rivendita...
Tutte cose a cui i progettisti dell'ultima nata
hanno pensato, evidentemente.
Io volevo solo rivendicare la voglia di sognare,
una certa idea dell'auto che IMHO la Gallardo
è ben lontana dal rappresentare: lei è
ben piantata con i piedi per terra,
le sue antenate, almeno, volevano volare...
Facciamo così, mi correggo:
"Tristezza ma senza disperazione,
nostalgia tantissima,
consapevolezza, rassegnazione..."
Va meglio così?
Di meglio non riesco a dire...
ciao


 Poi non so,sara' che guardo piu' alle prestazioni....
Prestazione che, a detta di Davide, non mancano.
Ci mancherebbe pure che una Lambo
non fosse nemmeno più prestazionale!
ciao


 Ma sappiamo che tu sei un Talebano della Miura!
Bè, posso concederti anche la Countach prima versione,
oltre naturalmente all'Espada. Di più no, però, neh...
ciao!


 Grazie. :-)
Prego, almeno cosě si capisce cosa intendo per sound Lambo!


 Poi perň VAG puň usare parti di un motore da furgone
Non č cosě...


 le sue antenate, almeno, volevano volare...
Ma i tempi erano diversi..
la miura fa sognare la gallardo no?
Bho.. imho abbiamo una concezione di sognare davvero diversa io e te :)


 Bho.. imho abbiamo una concezione di sognare davvero diversa io e te :)
Temo proprio di sì: la Gallardo non mi sembra
destinata ad essere la più bella
e sconvolgente automobile d'ogni tempo,
come è stata, è e sarà per sempre
la sua illustre bis-prozia
(insieme alla prozia-prima versione),
né d'altra parte mi pare in grado
di impensierire seriamente
le Ferrari contemporanee, che pure non hanno
certo il fascino sublime della Daytona,
né mi risulta che qualche direttore di museo
d'arte contemporanea abbia insistito
per averla al suo interno, non mi pare
nemmeno la più veloce e/o la più innovativa
supercar in produzione, la più bella o quella dal sound
più coinvolgente.
Insomma, la Miura ha fatto sognare gli automobilisti,
perché ha cambiato la storia dell'automobile,
la Gallardo, più modestamente, si accontenta...
Che c'è di male? Niente,
però quando usciva una nuova Lambo,
già pregustavamo qualcosa
di sensazionale, come quando
usciva un nuovo album di Battisti,
sapevamo già che era il meglio
ancor prima di ascoltarlo.
Adesso Battisti non c'è più,
e abbiamo Ramazzotti,
c'era una volta la Miura
e adesso abbiamo la Gallardo...
ciao!


 Non č cosě...
Lo spero.
Comunque ho evidenziato che č solo un'ipotesi...


 Non č cosě...
Lo spero.
Comunque ho evidenziato che č solo un'ipotesi...


 del motore di una Lambo sia così schifoso
Boh? Bisognerebbe sentirlo. Fabrizio ha udito fine, ma il suo coinvolgimento
sentimentale verso il V12 di Bizzarrini potrebbe avergli tolto la necessaria
serenita' di giudizio.
R

 derivato dal motore di un furgone....
Uff.... sono appena tornato... ma che gran palle 'sta storia.
R

 dev'essere un capolavoro assoluto,
No caro straight, non sono d'accordo. Nessuno puo' darsi la missione di
produrre capolavori. I caolavori appaiono quando e' il loro momento e
lasciano il segno. Se l'ambizione di Audi o chi per essa possieda la
Lambo fosse fare capolavori, tanto varrebbe chiuderla. Non ci si riesce
a tavolino, mai. Penso che con Bugatti l'idea si quella, ma non
funzionera': magari faranno l'auto piu' veloce del mondo, ma non sara'
un capolavoro.
La Lambo ha un obiettivo piu' modesto (si fa per dire, modesto in
assoluto non lo e' proprio), far concorrenza alla Ferrari Modena.
Vedremo se ci riuscira' o no. Lasciamo perdere l'adeguatezza al blasone,
e cosi' via: oggigiorno quanti marchi di fama sono ridotti a puro
orpello? Guarda Abarth da noi, guarda MG. IMHO la Gallardo poteva anche
chiamarsi Audi S10, o come vuoi... purtroppo i markettari attribuiscono
un gran valore all'uso disinvolto dei marchi, bisogna rassegnarci.
pero' non diciamo ai giovani "eh ma non ci si puo' appassionare alle
auto di oggi". NOI non possiamo appassionarci. Ma mio padre non si e'
mai appassionato a un'auto degli anni '70... perche'?
Oggi un ragazzo si puo' appassionare vedendo una Gallardo, che non e' un
capolavoro, ma non e' nemmeno una A3, non banalizziamo troppo. Se l'idea
che ci si possa appassionare e' ancora concepibile per un giovane, beh,
il capolavoro dei nostri tempi, quando verra', lo riconoscera' lui prima
di noi e ne serbera' la memoria.
ROTFL che ha l'eta' della Miura

 al Ring, non c'č confronto fra il V10 TDI della Lamborghini
de coccio...
Dai faccio un post apposta per te, sull'avvistamento di un vero TDI!
R

 Uff.... sono appena tornato... ma che gran palle 'sta storia.
[Jody mode on]
Perchè ti dà tanto fastidio?
Hai azioni VAG?
ESTEROFILO!
[Jody mode off]


 ROTFL che ha l'eta' della Miura
Ma la Miura non è certo un ROTFL! :-))))
Invece mi sono accorto proprio oggi
di avere la stessa età della
Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A.!
ciao
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti Straight-Six "Compactona"
"La Miura fu per me come una magnifica amante.


 Hai azioni VAG?
No ho un transporter, e mi scoccia che passi per la Lambo dei poveri...
ROTLL

 poveri...
Io non credo che sia la Lambo dei poveri, ma mi da fastidio pensare che a
quei livelli si venda una macchina con buona parte di componenti Audi.
Non ho nulla contro Audi, ma una vera Lamborghini secondo me dovrebbe essere
fatta tutta in terra emiliana.
Il discorso economico può andare bene per GM e Fiat, ma non per la
Lamborghini, che deve essere un'auto che fonda la propria esclusività
proprio nel lavoro artigianale ed originale con cui è fatta.
Tutto IMHO.


 
Quoto!!  a me proprio non mi va giù la plancia dell'a3! 
Ihmo un auto di mezzo miliardo deve avere particolari "unici" magari
artigianali! (vedi tvr) al di là delle prestazioni, anche l'impatto
visivo, sonoro e tattile deve essere da "supercar", dalla qualità dei
pellami, al sound del motore, ai particolari di pura estetica...
insomma la plasticosa plancia dell'audi proprio non mi piace su una
lamborghini :-)
tutto ihmo...