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Titolo: [Semi-OT] Colpo di frusta

Ciao,
Una domanda un pò OT ma forse qua qualcuno sa soddisfare una delle
mie
tante cretine curiosità riguardanti la guida e le sue dinamiche ^_^
In quelle situazioni in cui ti senti la macchina dietro che inchioda
e
hai quei due secondi di fischio delle gomme per terra che dici "Senti
che botta!": c'è qualche modo per prevenire il colpo di frusta o per
attenuarlo?
Insomma.... è meglio restare rigidi (magari però rischiando di fare
danni peggiori al collo). O magari si può provare a 'contrastare'
mettendo il collo in avanti (per compensare).
E conviene cercare di tenere più ferma possibile la macchina
(sottoponendo penso il collo a stress maggiore) o magari frenare poco
e 'scaricare' la spinta su tutta la macchina?
E' solo una curiosità preventiva ;)
So che sembra trolleggiante ma sono serio :>
Grazie delle info e scusate la domanda OT e stupida (prima o poi ne
farò sicuramente altre ^_-)

Avvicina la testa al poggiatesta e frena con forza. 


Se sono in movimento e sto frenando lascio il freno o accelero, se sono 
fermo e c'e' spazio parto a razzo :P
L'altra sera avevo dietro degli albanesi/rumeni che *per ben 2 volte di 
fila* son arrivati al bloccaggio (in seguito ad un paio di miei frenate un 
po' brusche).
In entrambi i casi, per evitare che mi tamponassero, ho mollato e rifrenato 
fermandomi a pelo di chi mi stava davanti.
Avranno avuto gomme marmorizzate ed i soli freni davanti funzionanti 
perche', se l'auto e' in ordine, non e' proprio ammissibile bloccare davanti 
frenando cosi' poco :-P
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

  frena con forza.
?
Io accelererei..

 e 'scaricare' la spinta su tutta la macchina?
Se tieni il freno pigiato, parte dell'energia ricevuta dal
tamponamento viene scaricata a terra subito, quindi l'accelerazione
sara' *leggermente* inferiore (ma i danni al posteriore maggiori...)
Se invece hai spazio, dai gas e parti... se non eviti comunque il
tamponamento, almeno avrai ridotto la differenza di velocita'.
cia'
Max

> Io accelererei..
Se sei in coda puoi decidere solo se frenare o no. E per te č meglio 
frenare, per la macchina no, a  meno che quella davanti non sia a pochi 
metri...


Se non vado errato la volvo si era inventata un sedile che preveniva
il colpo di frusta sfondandosi in una maniera particolare in caso
d'incidente.
Ma non è più andato avanti questo discorso? Ora 'sti sedili sono
montati su qualche macchina?

 montati su qualche macchina?
A memoria. Lexus e Mercedes hanno sistemi che prevedono l'incidente e
preparano la macchina e mimimizzare i danni agli occupanti (sedili,
poggiatesta, pedaliera, il volante (?) ecc.....)
Davide
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 e 'scaricare' la spinta su tutta la macchina?
Se non freni una parte dell'energia si trasforma in movimento in avanti
della macchina, diminuendo
i danni



giusto, ma non hanno facolta' paranormali. Funzionano solo nel caso
che tu stia procedento regolare e freni o sterzi bruscamente in
maniera "compatibile" con un'incidente. Se da dietro ti incula
qualcuno mentre sei fermo o vai tranquillo mica sono in grado di
preparare/prevedere nulla...

 preparare/prevedere nulla...
Non è proprio cosi'. Lexus ha un sistema di radar che prevedono anche
l'incidente da dietro e prepara
la macchina
http://www.lexus.it/pursuit_perfection/index.asp
Anche Mercedes dovrebbe avere qualcosa di simile
