Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mazda 6 wagon che ne pensate?

Mio padre ha intenzione di acquistarla, con il 2.0 diesel da 135 cv e 310nm,
nera metallizzata, allestimento sport (interni in pelle, bixeno, radio bose
con cambiacd in plancia, sedili regolabili elettricamente e riscaldabili,
cerchi da 16" etc), più forse il kit aero.
Che ne pensate?

Ciao.

Ottima auto. Ho provato il benzina AWD e mi ha fatto una buona
impressione. Ottima posizione di guida e validi gli interni, con la
qualità elevata degli ultimi prodotti Mazda. Per il motore non saprei
dirti. Anche il blu scuro non è male per Mazda6 :)
mamari.com
 (24,231,PD)
Mazda Rx-8
No rotor, no motor!

 ha scritto nel messaggio
news:58v590l1b4ukb8o0n...@4ax.com...

Sono curioso di fare una prova su strada, so che non sarà un fulmine di
guerra ma le sospensioni a doppio quadrilatero anteriori e il complesso
multilink posteriore, una buona rigidità torsionale e la posizione di guida
perfetta dovrebbero renderla abbastanza divertente senza essere stressante
come una sportiva. E' veramente spaziosa (505 litri di bagagliaio!) senza
essere pachidermica come Mondeo o classe c nell'estetica.
Il cambio sai com'è? Non sono riuscito a trovare opinioni al riguardo!


L'ho vista SW solo da ferma. C'č una cosa perň che mi lascia alquanto perplesso ed č il fatto che il
portellone dietro non si chiude da solo da nessuna posizione. Questo non sarebbe un problema se
avessero fatto una maniglia decente. Infatti la maniglia č realizzata con un incavo sul lato corto.
Per chiudere il portellone devi quindi inserire la mano con il palmo verso il basso e poi tirare
giů, ma arrivi ad un cerrto punto che il polso č a 90° e non si piega ulteriormente e devi perciň
mollare il portellone che perň non si chiude da solo. L'unica cosa da fare a quel punto č spingerlo
giů dall'esterno con la mano e con forza perché si chiuda. Ti lascio immaginare con la macchina
sporca il gusto di imbrattarsi la mano per chiudere il portellone. Forse č una cosa da poco, ma da
possessore di SW questo č un particolare che a me fa la differenza. Da una marca giapponese non me
lo sarei apsettato.
Ciao.
Massimo
-- 
Per contatti in mail togliere CANC_ELLA_

> Infatti la maniglia č realizzata con un incavo sul lato corto.
Preciso per lato corto intendo lo "spessore".



Mmm....non mi sembra un gran problema...cmq grazie delle info!

Per me è stupenda ma voglio darti dei consigli:
1)Vai da un concessionario plurimarche FORD/MAZDA (e magari altro)
2)Fai il buy back mazda che è molto conveniente anche perche' dopo 3 anni
puoi ridare indietro la vettura saldando il conto oppure tenerla oppure
comprartene un'altra del grupop a cui appartiene il concessionario (ecco
perche' ti consiglio il plurimarche)

Il cambio sai com'č? Non sono riuscito a trovare opinioni al riguardo!
Mi spiace, la mia aveva il sequenziale...
Spero leggano questo post StefanoD o RossoCorsa :)



wrote:

 Vai su google/ gruppi e leggiti l'eccellente IDATEST di Rossocorsa
che ce l'ha..io ho la belina a benzina di cui sono + che soddisfatto,
ma non ti posso essere utile x la SW diesel...:-)
brunno

 Che ne pensate?
Ottima auto, io ho provato la SW a gasolio in versione Touring. Esternamente
dissimula le dimensioni, sembra compatta come una Alfa Sportwagon, ma e' un
bel bestione (470 cm, come Avensis e Laguna, 10 cm in meno di Vectra e
Mondeo). Bella la posizione di guida, cambio ben maovrabile e dalla corsa
abbastanza corta, motore potente. Gli interni, belli quelli in pelle della
Sport, un po' deludenti quelli (in tessuto) della Touring. La qualita' delle
plastiche non mi e' sembrata eccelsa, ma nemmeno pessima. Un filino
rumorosa. Molto comodo il sistema Harakuri per ribaltare in un sol colpo i
sedili posteriori.
Io, per un paio di questioni (principalmente economiche, l'auto e' aziendale
ed avevo dei paletti abbastanza precisi) ho preso un'altra auto -novita' in
settimana- ma, lo ripeto, e' un'ottima auto IMHO.
Ciao!
-- 
Marco (27,90&54,BZ)
___________________________________________________________________
Ford Focus 1.8 TDdi SW Zetec driver - Fiat Seicento 1.1 Young owner
Togli l'ESP per rispondere in privato

Che ne pensate?
Ti risparmio la fatica della ricerca su Google...ecco il mio test:
La posizione di guida e' molto buona, peccato che come su quasi tutte
le auto non sia possibile abbassare il sedile come piace a me. Ottimo
il resto. La frizione e' abbastanza da diesel, sicuramente piu'
pesante di quella della Accord che ho provato due giorni fa. Anche il
rumore e' piu' presente, oltre ad avere la classica sonorita' del
gasolio. Direi che le affermazioni della Mazda sono realistiche, il
motore e' parente di quello della Jaguar ma complessivamente va
meglio, e' sempre un po' vuoto sotto i 1600 giri ma poi la spinta e'
buona fino ai 4700. Tirandolo comunque il rumore c'e' ed e'
fastidioso. Molto buono il cambio.
Buona anche la trazione, difficilmente entra in azione il DSC. Credo
che l'auto non avesse l'assetto (almeno lo spero!!!) visto che
dondolava un po' troppo per i miei gusti, poche reazioni allo sterzo
pagate con una scarsa sensibilita' dello stesso.
L'auto nel complesso va bene senza entusiasmare, rispetto alla Honda
sembra molto piu' leggera - e probabilmente lo e' - quindi pure piu'
agile ma sicuramente da' una minore impressione di qualita'
complessiva. Direi che la differenza di prezzo - poca - e'
giustificata dalla maggiore qualita' Honda, anche se la Mazda ha una
linea decisamente piu' aggressiva. Purtroppo e' solo la linea ad
essere sportiva, la guida e' da onesta berlina da famiglia, sicura ma
ben poco emozionante.
_____________________________________________
Pochi giorni prima avevo provato la Honda Accord che complessivamente
mi e' piaciuta di piu'. Certo che la Mazda e' proprio bellina!
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
Duemila anni fa gli italiani hanno portato la civilta' in tutta Europa. 
E l'hanno lasciata la'.

 Pochi giorni prima avevo provato la Honda Accord
Innamorato della Accord, eh? ;-)
Zotto

 Che ne pensate?
IMHO la miglior vettura del suo segmento per il rapporto qualità/prezzo. E'
bella, offre quasi tutto di serie e costa come meno di una "blasonata"
segmento C.
FORSE la Accord offre qualcosa in più in termini qualitativi, ma costa un pò
di più.
Io non ci penserei sopra due volte.......comprala subito
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Modernism. It's the new retro. Thank goodness. Leading the pack is BMW,
the world's only truly modern car manufacturer." - BBC's Top Gear

di più.
No guarda....e' proprio un'altro livello di auto costruttivamente e
meccanicamente.
La differenza di prezzo e' ampiamente giustificata ihmo.


Innamorato della Accord, eh? ;-)
Devo ammettere che e' una macchina che mi ha veramente colpito. 



[MODE Mantovani ON]
E' perchè non sei ancora salito su una Sonica !
:-PPPP
Zotto

 ha scritto nel messaggio
news:jUCkc.31640$Qc.12...@twister1.libero.it...

E' che honda proprio non mi va giù esteticamente, la berlina ancora ma la
wagon è troppo carro funebre!!

 ha scritto nel messaggio
news:0g7790l75fijibpnf...@4ax.com...
cut
Poi i cerchi li hai cambiati? Per l'omologazione dei 17 sul diesel come
funziona?

 ha scritto nel messaggio

?????????????
Non so di cosa parli. La 330d ha i 17" di serie.



Scusami ho franiteso...ti ho confuso con rossocorsa che ha la mazda 6, e
anche lui ha scritto una recensione!