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Titolo: Non fungono più le frecce! urgente!

Ciao a tutti!
Dopo aver speso, non ascoltando i vostri consigli (mea culpa, i soldi
per cambiarla li avevo), circa 1200€ sulla mia seconda auto, una
Micra del 1999, più che altro per questioni sdentimentali, mi trovo
veramente messo male!
Oggi ho percorso 300km circa in città con gli indicatori di direzione
non funzionanti!
Non vi dico cosa ho rischiato...
Comunque:
-tutti i fusibili (sia vano motore che plancia) sono a posto (non ve ne
è comunque uno dedicato alle frecce, ma io li ho controllati tutti)
-se uso la leva degli indicatori non funzionano, idem il pulsante delle
luci di emergenza
-in compenso se chiudo (od apro) l'auto col telecomando (originale, non
ho alcun antifurto post-vendita) le luci di direzione si accendono.
Non so che fare....posteriormente alla fusibiliera c'è un'infinità di
relè azzurrini chiari, senza alcuna indicazione del loro
scopo...francamente non so come se ne possa controllare il
funzionamento...
Avreste qualche consiglio?

 Avreste qualche consiglio?
Io mi concentrerei per prima cosa sull'intermittenza.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

 Io mi concentrerei per prima cosa sull'intermittenza.
Grazie!
Quando apro l'auto col telecomando originale continua a fare la doppia
accensione delle frecce, ma forse il sistema della chiusura
centralizzata è separato dalle frecce di svolta propriamente dette...
Hai un qualche suggerimento per controllare l'intermittenza?
Purtroppo in tanti anni di carriera automobilistica le frecce son
l'unica cosa che non mi han dato mai problemi, quindi sono a secco
d'informazioni... :-)
grazie

Hai un qualche suggerimento per controllare l'intermittenza?
Se la centrale relais e fusibili e' nell'abitacolo dovresti vedere fra i
tanti "scatolini" uno con su scritto "12V - 21/42W" o qualcosa di molto
simile.
Ecco, e' quella.
La verifica non e' semplice, si fa prima ad incrociare le dita e
sostituirla.
Questo, ovviamente, se sei *sicuro* che il relativo fusibile sia sano.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

Allegro1100 ha scritto:

Grazie mille, sei stato molto gentile, domani vedo di cercarla e spero
d'individuarla! ;-)
buona serata!
ciao


In molte auto l'intermittenza delle frecce è sul piantone dello sterzo.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

Allegro1100 ha scritto:

aggiungo che tempo fa feci la stessa operazione sulla R19 
1.4carburatore, o meglio, la feci fare DALL'ELETTRAUTO, e mi costo' mi 
pare 12 euro tra pezzo e manodopera :)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [24y,231hp,VE]
530iA E39 my2003 - grazie Isa!!
Ho anche io quattro anelli, ma non sono un'Audi!
rimuovi il "delta" per rispondere in mail

Ri-ciao a tutti!
Stamattina ho risolto da solo seguendo i vostri consigli: la centralina
dell'intermittenza, una scatolina in plastica di colore nero,
agganciata ad una staffa, si trovava sotto il piantone dello sterzo,
visibile rimuovendo un cassetto porta-cartine, dopo aver svitato due
viti.
Ho fatto un giro di tutti i ricambisti generici vicino a casa ed al
lavoro: non disponibile, la fa solo Nissan.
Presa nella concessionaria alla modica cifra di 53€, fatturati.
Anche in un altro conce il prezzo era lo stesso.
Ho poi smontato la mia, rotta: dentro c'è un relè (ovvio) con un
circuito con due banali integrati, un condensatore e quattro
resistenze...
Beh, che dire...LADRI!!!
ciao ;-)

 Beh, che dire...LADRI!!!
Confermo. Lo stesso oggetto, di altre marche costa sui 10E. E ti assicuro 
compie le stesse funzioni.
