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Titolo: 106 GTI vs Saxo VTS

eccoci, nuovo giorno nuova sfida.
escledendo la clio 1.6 che e' un po piu tranquilla ora volevo sapere se tra
queste due macchine, fondamentalmente cambia solo la carrozzeria o ci sono
delle notevoli differenze anche in fatto di erogazione e comportamento in
curva???
e inoltre tra 106 GTI (120cv) e 106 rally (120cv) ci sono differenze tranne
che di estetica e allestimento?? e se si quale mi consigliate???
altre domandine (sopportatemi sono nuovo di qua e necessito di tanti input)
Saxo160 mi ha detto che da macchina a macchina (parlavamo della 106 GTI) ci
possono essere da originali differenze di 6/7 cavalli di potenza massima.
questo mi sembra sicenceramente molto strano (ma soprattutto spero non sia
cosi se no prima di comprarla devo provarle al banco) perche' essendo
prodotte in serie non dovrebbero esserci delle differenze cosi elevate!!!
sapete aiutarmi su questo, oppure qualcuno ha provato magari piu' 106
(120cv) diverse e ha notato alcune erano piu' o meno prestanti???
P.S. tra parentisi complimenti per il bellissimo forum. non vedo l'ora di
mettere nella mia firma la mia prossima super 106 da 145cv (e mi sono
controllato :) )

 curva???
personalmente non ho ne una ne l altra,ma la vts 16  c"e l"ha mia
cugina,mentre la gti c"e l"ha un mio amico, ed essendo amante di auto
sportive,non ho perso l"occasione per metterle alla frusta!!!!!:-)
devo dire che in prestazioni si equivalgono,mentre come tenuta in curva mi
ha dato piu sicurezza la peugiottina,anche se sullo sconnesso è risultata
molto piu nervosa della saxo,Cmq sono entrambe valide,e imho come linea e
carrozzeria preferisco sicuramente la VTS che ha quel tocco plus moderno!
spero che questo messagg non lo veda mia cugina,a cui non avevo detto di
aver messo alla frusta la sua citroen!!!!cmq una sfuriata alla cavalleria ci
vuole ogni tanto,dato che lei la tiene un pò troppo al freno!!!!:-)
ciao da
Turbomen(28,150,bg)
TurboPoint terribleDriver

"Aveva uno scarico che era un lanciafiamme"
Illuminava la notte come dei fulmini globulari....
saxo160SESPAMMITI@SPALMOSULL'ASFALTOhotmail.com
Ciao Domenico (per la serie never end this story 8)),
tra le due cambia solo l'estetica, il resto è uguale.
Una volta c'erano delle piccole differenze di accessori...ora mi sembra che
non ci siano più...hanno uniformato il tutto (però vatti ad informare dal
concessionario che lui ne saprà più di me).
I motori sono identici tra Saxo e 106. E' normale che ci siamo delle
tolleranze di CV anche così evidenti.
Si dice: tutti i motori di serie sono simili ma non uguali.
Non ti deve sembrare strano: accoppiamenti, tolleranze ecc. sono alla base
della differenza...ma non parlo solo di Cit/Peu parlo per tutte le marche!
In questo caso 6/7 CV...in altri meno...in altri di più!
Non ti porre il problema della rullata. Comprala e basta. Se poi non sei
soddisfatto, ci metti le mani...e vai giù di collettori di aspirazione (come
volevi tu). Ti avverto è la modifica più importante da fare insieme alle
cammes..e sicuramente la più importante per il prezzo. Si parla di 5 milioni
per corpi farfallati (e dintorni) e collettore artigianale.
6 CV non si sentono, a meno che tu non sia un collaudatore, fidati.
Per qualsiasi cosa rimango a tua disposizione.
Ciao, Marco
(24, ~145, ---, RM)

 tra le due cambia solo l'estetica, il resto è uguale.
Uhm... ricordo la prova su Auto, dicevano che la Peugeot era più rigida,
invece sui giornali inglesi in genere dicono che la Saxo ha un assetto
più estremo... boh?
-- 
Vendo Mazda MX-3 V6: guardala a 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!

accidentolino pero' quei 6-7 cavalli mi fanno pensare troppo. te come fai ad
essere sicuro di questo???
ha avuto degli esempi pratici che macchine originali sullo stesso banco e
con le stesse condizioni atmosferiche
abbiano delle differenze superiori ai 1-2 cavalli.
ho chiesto anche al tecnico di SuperSprint e anche lui mi ha detto lo
stesso, cioe' che non dovrebbero esserci differenze cosi grandi.
adesso mi informo ancora, perche' ti giuro che se mi capitasse una 106/saxo
"sfigata" mi dispiacerebbe molto.
Saxo 160CV <LECCAMI...@hotmail.comSPAM> wrote in message
94ubfb$8lb$1...@news.flashnet.it...
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