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Titolo: Mini ONE D

Ciao a tutti!
Ogni tantissimo mi faccio vivo su questo ng.
Chiedo lumi a proposito della Mini ONE D
qualcuno può riferirmi di esperienze dirette?
So che è una macchina assolutamente inutile (non ha bagagliaio, ci stanno 
solo due persone, costa come un figlio scemo ecc.) però mi piace, non ho 
particolari esigenze specifiche e vorrei togliermi lo "sfizio", purché sia 
un diesel!
Consigli?
Grazie e saluti a tutti!
Giulione
Seat Ibiza 1.9 TDI 

 Consigli?
se vuoi quel motore, ti prendi direttamente una yaris che costa meno e ha
piu spazio
imho la mini ha senso prenderla almeno cooper, senno' una punto č molto piu
divertente.

"Giulione" <giulione@battiteneòbelin.zen> ha scritto nel messaggio 
news:Hrk4g.10982$TK.1...@tornado.fastwebnet.it...

tieniti la Ibiza che è meglio...
-- 
Great Teacher Onizuka 

un diesel!
Ok, hai detto tutto :-DDD
COmunque sinteticamente:
PRO:
- assetto rigido, feeling di guida sportivo,
- posizione di guida comoda anche se sei alto
- cambio duro e preciso, 6 marce
- esteticamente diversa da tutto il resto (la mia è gialla/bianca...)
- possibilità infinite di personalizzazione...
- Consumi del diesel (18 km/l con molta città)
- tenuta del valore sull'usato !
CONTRO:
- tagliandi costosi (mano d'opera BMW...) ma poco frequenti
- prezzo d'acquisto impegnativo, accessori esclusi !!!
- solo 4 posti....ed i posteriori sono scomodi
- bagagliaio piccolissimo, buono per 2 se abbassi il sedili
- il 75Cv non fa miracoli con quel peso
- scomoda nei lunghi viaggi autostradali, rumorosa, rigida
- qualità non eccelsa dei materiali e dell'assemblaggio
- sedili di serie poco contenitivi
Se la prendi nuova occhio agli accessori, rischi di farla costare come
una Serie 1 :-O Personalmente l'ho presa nuova per una serie di giri
con il concessionario dando dentro il mio usato, altrimenti non avrei
mai pensato di spendere 19k Euri su una Mini con quasi zero accessori.
Sull'usato i prezzi tengono, ma si trovano anche esemplari carichi
di optional. i 17" sono inutili con quei cavalli, ho i 16" e sono già
troppo.
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 ha scritto nel messaggio
Sei stato davvero gentilissimo!
Onestamente mi aspettavo un po' le cose che mi hai scritto
tranne la qualità non eccelsa degli assemblaggi.
Ti faccio una domanda ancora più specifica.
Io vivo in Liguria che ha salite di ogni tipo e pendenza: come si comporta 
su
strada con tornanti?
Ancora mille grazie!
Giulione 

strada con tornanti?
E' il suo pane, moooooolto meglio che in autostrada. La diesel ha una
buona coppia e si muove bene sullo stretto. L'assetto è perfetto per
strade come le tue, sempre se non ti crea problemi di comfort il fatto
che sia un bel po' rigida. Devi provarne una, la diesel attuale da
88Cv con la turbina a geometria variabile sarà sicuramente
interessante ma la mia 75Cv non spinge molto.


un diesel!
Se ci fai km a vagonate il diesel è consigliabile, l'autonomia è
decisamente alta, anche intorno ai 1000 km con un pieno, però per me
una rimappa è d'obbligo, gi 88 cv sono veramente troppo pochi per il
peso che si porta dietro.

 vorrei togliermi lo "sfizio", purché sia un diesel!
Lo sfizio ?
Guarda che di sfizioso c'e' solo il prezzo, lě.
ciao, f.

 - il 75Cv non fa miracoli con quel peso
Ora ne ha 88... :P
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
Powered by AMD
Sempron64-E6 4500+
2.76GHz-Paliemmo!
Tiscali 12Mega 

 stanno solo due persone
In 4 si sta più che comodi se i passeggeri davanti non tengono il sedile
molto arretrato...
--
Stefano

 portellone posteriore, senza lasciare a casa il Kit Da Aperitivo
Eh quello è l'importante... :-D
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Eh quello è l'importante... :-D
LOL, non ci sarebbe stato neanche più un bicchiere, te lo assicuro! :-DDD
--
Stefano

 LOL, non ci sarebbe stato neanche più un bicchiere, te lo assicuro! :-DDD
Infatti: lunedì ho fatto un giretto sulla AperitivoMobileKompressor di
El_Bolo ed effettivamente per caricarla bene bisogna aver giocato MOLTO a
Tetris in gioventù ;)


 MOLTO a Tetris in gioventù ;)
LOL, ti assicuro che non so ancora bene come abbia fatto, pensa che  era
così bassa che anche volendo non sarei riuscito a mettere le Autosock! :-DDD
--
Stefano

Ora ne ha 88... :P
Ci credo, ha la turbina a geometria variabile ed una elettronica molto
più evoluta :-)


molto arretrato...
Io sono 1.88 e dietro a me lo spazio per le gambe tende a zero. Non
riesco a farmi 400km di viaggio spiaccicato contro il volante, visto
che guido io devo stare comodo e poter guidare in sicurezza :-)))


che guido io devo stare comodo e poter guidare in sicurezza :-)))
idem con la mini One di mia sorella, quando la guido io (1,87). In due
è comoda, ma una volta andammo in 4 (io + limi, sorella + il suo
ragazzo) per un viaggetto di 350km... non c'era soluzione: se stavo
davanti soffrivano dietro, se stavo dietro soffrivo io (o chi stava
davanti viaggiava con i ginocchi in bocca), e faccio grazia del
bagaglio che doveva servire per due giorni (vestito per la serata, un
cambio a testa per il gg dopo e effeti personali) che stava in due
valigiotte di cui una ce la siam dovuta tenere fra i posti posteriori.
Insomma, a meno di non avere tutti un'altezza intorno al metro e 70 è
uno strazio se ci devi stare sopra più di 30 minuti.. a essere sincero
in 4 si sta meglio sulla Panda, anche se sacrificati pure lì..
Poi non dimentichiamoci son 3 metri e 60, non ci si può aspettare
l'abitabilità di un seg. C su un seg. A.
A.

 l'abitabilitą di un seg. C su un seg. A.
In linea di massima sono d'accordo perņ adesso
le macchina "medie" hanno le stesse dimensioni delle
ammiraglie degli anni '80.
Una Golf č lunga +o- come una Lancia Trevi e i posteggi
per sono sempre grandi uguali!!!
;-)
-- 
Ciao
Giulione 

 che guido io devo stare comodo e poter guidare in sicurezza :-)))
Beh è ovvio, io parlavo di altezze nella media :-)
Io sono alto 1.77, quindi chi è dietro di me tutto sommato sta abbastanza
comodo (comodo per essere su un'auto di meno di 3.70 metri, chiaro)
--
Stefano