Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Passaggio di proprietà auto storica - Alfetta 2.0 Carburatori

Cia a tutti,
Vorrei salvare dalla pressa una Alfetta 2.0 Carburatori dell'82, o googlato
tutto ieri sera per capire cosa costa il passaggio di proprietą e se ha
qualche incentivo essendo storica, ma ho trovato una mare di pareri
contrastanti...
In una autoscuola, di fretta mi hanno detto 550Euro... :(
Possibile non ci sia qualche agevolazione per le storiche?
Qualcuno sa dirmi come funziona e quanto costa il passaggio per questo
pezzetto di storia?
Grazie a tutti!
Dr.Volvo

 Dr.Volvo
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Possibile non ci sia qualche agevolazione per le storiche?
Che io sappia le agevolazioni (mi pare IPT ridotta, ma non vorrei dire
stupidaggini e sono troppo di corsa per documentarmi) sono per le auto oltre
i 30 anni, quindi credo che dovrai pagare il passaggio completo, e quel 550
euro e' suppergiu' quello che costa... :(
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 euro e' suppergiu' quello che costa... :(
La legge 342/2000 parla di IPT ridotta anche per le ventenni di
particolare interesse collezionistico. Purtroppo grazie a quei simpaticoni
dell'ASI (che non č l'agenzia Spaziale italiana) che non hanno pubblicato
la lista, ogni regione si č trovata nella possibilitŕ di decidere a
proprio piacimento


pezzetto di storia?
www.aci.it
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss - gps munito
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 
o piu semplicemente (almeno nella teoria.. dipende invece sempre da sto
stramaledetto federalismo che invece da' alle regioni il potere di
incasinare le cose e di farsi leggi a se')
le ventenni e l'Alfetta del 1982 sopracitata dovrebbe avere la tassa
ridotta del passaggio purchè munita di "Attestato di Storicita ASI"
(cosa che consiglierei di fare prima di fare il passaggio)
Auto con attestato: cioè che fa quindi parte automaticamente della
famosa lista di interesse storico che l'Asi ha giustamente non fatto,
evitando cosi' di fare discriminazioni che verbbero creato solo una
marea di ricorsi e proteste da parte di proprietari di auto teoricamente
di NON interesse ma che curano la loro auto come di reale interesse....
vedasi una 127 o una Panda 30 del 1980 che puo essere in stato penoso
cosiccome in uno stato eccellente e utilizzata solo nei raduni
ciao e tutto imho
HFIl

 Ti conviene informarti presso la REgione per avere informazioni certe.
Ecco, ma cosa è questa IPT??? è il passaggio di proprietà vero e proprio o è
una sua componente???
Tanto per intenderci, se tutto va bene e liscio riesco a fare il passaggio
di proprietà con solo 100.000Lire? o poi vanno aggiunti altri costi?
Grazie 1000!
Dr.Volvo

 (cosa che consiglierei di fare prima di fare il passaggio)
Grazie delle info,
non appena ho capito come funziona faccio subito l'attestato....
Il problema è che ho il tipo che preme per buttarla.... beata ignoranza!
Ciao!
Dr.Volvo

 Dr.Volvo
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR) Honda Civic Mk6
Hondista nella pratica e nell'anima.

> 
www.aci.it
Ti ringrazio, ma č la prima cosa che ho guardato prima di postare sull'NG,
ma non ci ho capito una cippa!
Ciao!
Dr.Volvo

 cilindrata.
A me risulta che l'Imposta Provinciale di Trascrizione (IPT) sia variabile
a secondo delle province e sia funzione dei KW e non della cilindrata
(Cavalli Fiscali).


 HFIl


 euro e' suppergiu' quello che costa... :(
In Lombardia anche per le ultraventennali... salvo tacite modifiche...
-- 
Jac© (21,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Ovfbtan crafner va EBGEBGEBGEBG...

 PeoFSZ1600


 PeoFSZ1600
Saluti



questo è il problema (imho), cioè che tu (previo info dalla tua regione
o magari da un'agenzia pratiche auto o magari ancora tramite un club
Alfa affiliato Asi) dovresti far fare prima del passaggio e dal tizio
proprietario l'attestato ASI e poi fare il passaggio,
 pero' per fare l'attestato devi prima iscriverla al club affiliato ASi
mandare le 2 foto e la scheda compilata e aspettare il ritorno
dell'attestato, cosa che avviene in non meno di 3-4 mesi...
Comunque essendo tu in Lombardia, credo questa possa essere una fortuna
perchè almeno tempo fa agevolano tutte le ultra 20enni... quindi prima
mi informerei in regione.o comunque telefonando ad un club affiliato ASI
magari dedicato ad Alfa e lombardo, di regola loro sono i piu informati
su queste cose, piu che non all'Aci o in enti statali dove spesso ogni
impiegato su queste cose potrebbe fornire informazioni diciamo "creative"...
ciao
HFil

 certificatori come giustamente ha fatto la Regione Piemonte.
ok questa potrebbe essere una giusta variante, (regioni o lo stato
stesso) purche poi questi enti abbiano la voglia e le persone giuste per
farlo, e piu che altro non si crei una situazione di ingiustizia, sia
verso i cittadini di alcune zone rispetto ad altre sia per i propietari
di auto che curano come un figlio rispetto a proprietari di vecchie auto
che usano da rottame, imho la cosa e molto complessa e lo Stato se ne è
lavato le mani passando la palla all'Asi che poi ha risposto di
conseguenza costringendo (sino ad ora) che un libero cittadino
"autocertificasse" che la prorpia auto ultraventennale è di interesse
storico tramite l'iscrizione ad un club storico loro affiliato con 40
euro ca.: forse tanti, forse una sorta di tangente ma anche forse pochi
paraagonati ai bolli (come quello della mia Gamma) di oltre 250 euro che
in questi anni avrei dovuto fare piu volte
BTW Se le regioni sanno aggurare questa situazione, tanto meglio, non ho
nessua simpatia per lAsi o altri enti semi-statali, mi interessa che sia
riconosciuto a chi ha queste vecchie automobili come passione e spesa
continua conservativa la giusta agevolazione rispetto a chi non lo fa
con questo intento
BTW2 vedremo cosa e come cambiera con la recente prorposta magnalbo, che
IMHO, con l'intento di togliere questi poteri all'ASI, con l'intento di
agevolare solo alcuni veicoli, con l'intento di lascaire qualche potere
in piu alle regioni, temo creera qualche casino in piu e purtroppo
qualche grave agevolazione in meno ad auto 20enni come l'Alfetta qua
sopra, alla mia Gamma, a qualche Maserati Biturbo e altre auto di quel
periodo che gia oggi è molto difficile riuscire a mantenere... ma spero
di sbagliare
ciao
HFIl