Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Comprare vecchiume :-)

Da tanto tempo ho in mente di comprarmi una macchina vecchiotta e una delle 
principali candidate è la citroen cx; però non ci ho mai pensato molto 
seriamente, è una di quelle cose che si pensa che forse prima o poi si 
faranno ma non si sa nè quando nè se davvero la si farà. Ieri, preso da 
cazzeggio puro e nostalgia delle mie recenti spasmodiche ricerche su 
autoscout, ho trovato questa:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5154406&id=64104214
E' la versione entry level e ha qualcosa come 260mila km! Però l'annuncio 
dice "mécanique trés bonne", "4 sphères neuve" e poi "je fais de longue 
distance sans soucie" che non ho capito bene cosa intenda... Per 300 euro si 
può anche rischiare, no? Male male che vada, la presso. L'unico timore è che 
non sia in grado di fare il viaggio fino a casa, da Parigi a Milano.
Quello che mi manca di conoscere, è la parte burocratica: adesso ha targa 
francese, cosa dovrei fare? Passaggio di proprietà in Francia, giusto? A che 
prezzo?
Poi dovrei reimmatricolarla in Italia, si può fare? Costa tanto?
Ci sarebbe anche questa che ha "solo" 217.000km ed è una versione bella:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5203989&id=64021577
Cosa ne dite?
Ciao.
Luca.

 Cosa ne dite?
citofonare LHM. :P
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 citofonare LHM. :P
Certo certo, contavo anche in un suo parere :-)
Ciao.
Luca.

 Cosa ne dite?
Luca, sembravi un cosě bravo ragazzo ... E invece ...
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 Luca, sembravi un così bravo ragazzo ... E invece ...
LOOOLISSIMO!!!
Hai visto? :-D
Ciao.
Luca.

 
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5154406&id=64104214
Solo 10 CV????Sarà una bbbbbestia!!!! lol
-- 
Membro del CICAAR: Comitato Italiano per il Controllo delle 
Affermazioni
di Alex Rossi
http://i17.photobucket.com/albums/b55/Virgi-4/avatars/oggetti-dediche-altro/antik.gif
Oggi i virus generalmente distruggono i ns. dati e spesso anche 
l'hardware
dei computer facendo eseguire al PC operazioni illogiche e pericolose 
che
bruciano gli HD, le memorie, i processori..............
43df17eb$0$22099$
4faf...@reader1.news.tin.it
Grande MAURO!

 Solo 10 CV????Sarà una bbbbbestia!!!! lol
credo si parli di cv fiscali...
-- 
V8
Senza sforzo, senza sacrificio e senza sangue nulla si conquista nella 
storia

 Luca, sembravi un così bravo ragazzo ... E invece ...
E' che in effetti l'unica cosa che abbiamo in comune in fatto di gusti 
automobilistici, è il grande apprezzamento per le bmw e la convinzione che 
siano quanto di più tecnologicamente avanzato esista oggi. Per il resto 
siamo *un po'* diversi :-)
Ciao.
Luca.

 credo si parli di cv fiscali...
Ovviamente sì. Cv fiscali francesi.
Ciao.
Luca.

 Ci sarebbe anche questa che ha "solo" 217.000km ed è una versione bella:
so che alcuni cx hanno superato i 1.000.000 km in versione a gasolio, con 
piu' cambi o revisioni di motore ovvio. 


e invece e' anche di mente aperta. Io credo che la prima auto non si scorda 
mai, la prima auto che ho guidato e' stata una escort XL bianca del 1972, 
sarebbe l'unica ford che cercherei di riavere, magari la domenica. 

 imho non puoi perche' non e' catalizzato se non erro.
Certo che si può.
Non deve fare passaggio di proprietà. Radiazione per l'espatrio, in 
francia, con consegna delle targhe -> arrivi qua con i documenti -> te 
la immatricolano di sicuro perchè arriva da un paese UE.
Però funziona solo da paesi UE.... se vi prendete una mustang americana 
non la immatricolate manco se piangete in cinese


Che le auto d'epoca sono delle cose meravigliose e che all'acquisto
costano molto poco, anche quando sono perfette.
Il problema che hanno è che non sono utilizzabili tutti i giorni per
problemi vari di affidabilità, perciò bisogna rimessarle e
utilizzarle solo per le scampagnate a domeniche alterne (passando le
altre a ripararle e le settimane intermedie a reperire i pezzi di
ricambio). Di fatto ci farai 2mila Km all'anno, e quei 2mila Km li
paghi MOLTO, anche se in assoluto non è che spendi moltissimo.
Un piccolo particolare da valutare è che le auto storiche, o che si
avviano ad essere tali, sono un po' una responsabilità: moralmente
parlando dovresti prenderle solo se hai intenzione di farle durare
molto tempo e quindi a trattarle bene, costi quel che costi.
Se non fosse per questo, io me la prenderei un'Alfetta, ma tanto per
cominciare non ho un box per metterla, e poi non sarei certo di
trattarla come farebbe un vero collezionista.

 immatricolano di sicuro perchč arriva da un paese UE.
sei sicuro che la immatricolano?
io ho dubbi.
hai qualche fonte, la cosa mi interessa 

 hai qualche fonte, la cosa mi interessa 
Vai su 
outatime.it
.
Ci sono le istruzioni per comprare una delorean in germania, ma è la 
stessa cosa

 piu' cambi o revisioni di motore ovvio.
Se l'hanno fatto i diesel, i benzina ne faranno certamente di più...
Ciao.
Luca.

 immatricolano di sicuro perchè arriva da un paese UE.
Ottimo! Che tu sappia l'immatricolazione in Italia è una prassi costosa?
Così facendo però, resterebbe il problema di portarla a casa; dovrei farla 
trasportare e non vorrei che per 850 km mi venisse a costare uno 
sproposito...
Comunque già oggi la voglia si sta attenuando, troppi sbattimenti :-(
Vedremo, magari lunedì sarò più in vena.
Ciao.
Luca.

 a costare uno sproposito...
Io dico un migliaio ..


 Cosa ne dite?
Che devi essere convinto per sobbarcarti una reimmatricolazione in Italia.
Niente di impossibile, ma devi mettere in conto il controle technique, il 
trasporto, il collaudo e le spese di reimmatricolazione.
Senza contare gli imprevisti che, su automobili vendute a quel prezzo, sono 
più che probabili.
-- 
LHM (33, 112/64, VI) 

 imho non puoi perche' non e' catalizzato se non erro.
Sbagliato.
Basta che abbia documenti regolari e controle technique.


 dice "mécanique trés bonne"
Due osservazioni: la versione è anche particolare, trattandosi di una Leader 
della seconda serie.
Quanto alla "meccanica molto buona", tieni conto che, solitamente, i 
francesi hanno un concetto di stato d'uso molto meno rigoroso che da noi.
In particolare, le CX della seconda serie (a meno che non siano versioni 
particolari, come le Prestige), sono ancora abbastanza diffuse e però usate 
quotidianamente, senza particolari riguardi.
Un po' come, da noi, le Fiat Croma.
Tienine conto.


 Io dico un migliaio ..
Mi sa anche di più... Forse è meglio lasciar perdere, alla fine non 
spenderei meno a prenderla in Italia. Io pensavo di farmi una giornata 
carina, partendo la mattina presto in aereo e tornando con la gerontomobile, 
ma a quelle condizioni...
A quel punto potrei valutare anche altre vecchiette che mi piacerebbero, 
prendendole qui.
Ciao.
Luca.


ottimo. Io devo fare l'operazione opposta, portare il mio bx da auto 
italiana a francese. vale lo stesso? 

 francesi hanno un concetto di stato d'uso molto meno rigoroso che da noi.
questo senz'altro e' vero. Idem per la carrozzeria (li ci son carrozzieri 
che per come lavorano qui finirebbero disoccupati subito). Almeno x la mia 
buona conoscenza del sud. Credevo che x il nord della fra fosse un po' 
diverso, li mi paiono piu' rigorosi. (il cx in quest non e' del sud se ben 
ricordo) 

 trasporto, il collaudo e le spese di reimmatricolazione.
Guardate che non è mica niente di strano....
Quando la radiate vengono date delle targhe provvisiorie (24 ore credo) 
  e potete tranquillamente tornare a casa. Arrivati qua presentate tutto 
in motorizzazione e la immatricolano senza nemmeno fare il collaudo.
Questa UE è proprio una figata..... Il problema principale è NON 
rimanere a piedi durante il ritorno!!

> Cosa ne dite?
In famiglia abbiamo avuto una CX di quella serie, per la precisione una TRD
Turbo 2 con il 2.500 turbodiesel con cui abbiamo fatto ca. 150.000 km.
Auto particolare, comodissima, bagagliaio enorme, interni unici ed originali, ma
si rompeva in continuazione. L'apoteosi dell'inaffidabilità. Dovemmo montare un
3a ventola sul radiatore perchè il motore si surriscaldava nei viaggi lunghi, le
luci si fulminavano di continuo, ogni tanto saltava qualche indicatore,
contragiri, tachimetro, ecc., le sospensioni idropreumatiche erano uno strazio
(ogni giorno un assetto diverso, alè).
Se vuoi cercarti guai...
-- 
Kamox
[26; 226]
http://www.ringers.it

 Tienine conto.
Mah, forse l'idea era solo una fantasia del venerdì. Se deciderò di 
prenderne una mi sarà meglio cercarla in Italia, tra l'altro c'è un conce di 
Verona che ne ha sempre qualcuna (pur se a prezzi più alti).
Ciao.
Luca.

 Se vuoi cercarti guai...
Se finisco per prenderla, probabilmente non ci farei più di 5000km all'anno, 
ma anche meno. L'affidabilità non sarebbe una questione determinante.
Ciao.
Luca.

 Se vuoi cercarti guai...
evidentemente e' stata nelle mani di qualche meccanico abilissimo fin da 
subito. Certo' puo' essere nata male come esemplare e nessuno vi ha 
rimediato. Anche un hummer in mano alle persone sbagliate puo' diventare 
inaffidabile. 

 rispetto alla croma.
Ti brucio la Thesis e ti compro una E190.
:-P
In ogni caso, la mia è sicuramente più affidabile di una francese ;)

 
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5203989&id=64021577
NAAAAA!!!
Cos'è sta roba???
Se vuoi una Citroen...
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=700265.4&id=64329731
-- 
Saluti
Alec (28,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 5000+
Fueled by Sapphire X1800XT-OC
OnLine by Tiscali 12Mega 

 
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=700265.4&id=64329731
Oppure questa... certo non è a buon mercato...
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=745953&id=64557168


 Cos'è sta roba???
Quelle che ho linkato sono l'ultima serie, quindi meno interessante, però la
cx è un pezzo di storia citroen; oltre ad essere una gran macchina è piena
di fascino. Inoltre non è meno importante della ds nella storia del
marchio.
Ciao.
Luca.

 In ogni caso, la mia è sicuramente più affidabile di una francese ;)
Sull'affidabilità non discuto, non conoscendo quella della croma e avendo
sentito pareri discordanti su quella della cx.
Ciao.
Luca.

 non sia in grado di fare il viaggio fino a casa, da Parigi a Milano.
tieni conto del recente progetto di legge regionale appena approvato:
dal 1 luglio 2007 sarà vietata la circolazione, in tutta la Lombardia, 
degli autobus Euro 0 (se privi di efficiente filtro antiparticolato) e 
delle moto non catalizzate;
dal 1 ottobre 2007 non potranno più circolare anche tutti i veicoli Euro 
0 (circa 1 milione), sia diesel che benzina;
dall'anno successivo usciranno dalla circolazione i veicoli diesel Euro 
1, oltre che le «macchine operatrici» e le «macchine agricole» Euro 0.
Dal 1 ottobre 2006 sarà poi vietato, su tutto il territorio regionale,
l'utilizzo dell'olio combustibile per gli impianti di riscaldamento
-- 
"Steu" (44-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
subaru_lega...@yahoogroups.com

 Cosa ne dite?
che arrivi a immatricolarla verso il 2007, giusto in tempo perchč
forminchioni te la faccia pressare.
desisti :-(
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 italiana a francese. vale lo stesso?
Suppongo di sì, informati alla Motorizzazione.


 Il problema principale è NON rimanere a piedi durante il ritorno!!
Per quello, basterebbe un carrello appendice.


 rigorosi.
In generale no, le automobili (anche quel tipo di automobili) le usano 
davvero.


 più alti).
Dipende da cosa cerchi, anche in Francia si possono fare buoni affari, però 
rivolgendo l'attenzione ad esemplari un po' più costosi di trecento euro ;-)
Quel concessionario di Verona che citi lo conosco, ha sempre qualche CX 
disponibile.


 sentito pareri discordanti su quella della cx.
La componentistica della seconda serie ed in generale gli assemblaggi sono 
fragili, questo è indubbio.
Dal punto di vista meccanico, però, una manutenzione regolare consente alle 
CX di divorare chilometri su chilometri senza troppi patemi.


 di fascino.
Senza contare che esistono schiere di estimatori del fluido disegno di 
Opron, per i quali la CX č addirittura piů convincente di DS e SM (ed io mi 
metto tra questi).


 mi metto tra questi).
Mi aggrego anch'io a voi buongustai, sono convinto che la cx sia la più
bella delle tre.
Ciao.
Luca.

 bella delle tre.
Idem. Adoro la CX  
;-)
-- 
Lis on Seat Cordoba                    
www.alessandroghezzi.it
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L'uomo piů saggio non č colui che sa, ma chi sa di non sapere (Socrate)

> Luca, sembravi un cosě bravo ragazzo ... E invece ...
cos'ha di male una cx? L'unica cosa per la quale gli do contro č che la cx č 
l'erede della ds, ma al ds č 100 volte meglio... IMHO... 

> Ti brucio la Thesis e ti compro una E190.
errore... al 190 è l'antenata della classe C e non è mai stata chiaamta 
"C190" che i mi ricordi.  a differenza della 200 che è l'antenata della 
attuale classe e che per un certo periodo fù chiamata appunto "E200".
in sostanza... la "E190" mi pare proprio non esista!
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=700265.4&id=64329731
eh...!!!


> Idem. Adoro la CX
dissento!! W la DS e abbasso SM! :P 

 sentito pareri discordanti su quella della cx.
Croma si scrive MAIUSCOLO. La C è maiuscola.
cx scrivilo come ti pare..
:-D


XM station rox :P

 :-D
Rotfl!
Ciao.
Luca.

 Luca.
(*) Ovviamente scherzo, io apprezzo moltissimo la linea della Thesis e sto 
ancora sbavando sulla tua.. quand'è che cambi auto la prossima volta? :P 

 quand'è che cambi auto la prossima volta? :P
Basta, questa è la macchina definitiva. Non la cambierò prima del 
ventiduesimo secolo :-)
Ciao.
Luca.

 ventiduesimo secolo :-)
:°(
Signori, mi prenoto ufficialmente per la Thesis di IlLuca quando la molla ;)

 faranno ma non si sa nè quando nè se davvero la si farà.
Usti! allora forse la tieni veramente per un po' la thesis. Stai defluendo
la voglia di acquisti su altro.
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 la voglia di acquisti su altro.
Hai ragione, non avevo pensato che una vecchietta sarebbe una valvola di
sfogo :-)
Devo rivalutare l'idea di prendere qualcosa del genere!
Ciao.
Luca.

 sfogo :-)
Il problema č che non ci si sfoga mai.
Di vecchiette di stasera ne ho.. tre! :-)


 Di vecchiette di stasera ne ho.. tre! :-)
Ho letto! I complimenti te li faccio qui, all'epoca mi piaceva quella 
macchina.
Senti ma... Visto che ti stai facendo un allevamento di idrocammelli, ad una 
bellissima cx proprio non ci pensi? Cosě magari mi ci fai sbavare al 
prossimo raduno e mi deciderň a fare il passo anch'io :-)
Ciao.
Luca.

 una bellissima cx proprio non ci pensi?
Per coerenza si trattava di completare prima la gamma delle medie 
idropneumatiche.
Tremo al pensiero se mi dovesse prendere un anelito paragonabile anche per 
le ammiraglie!
-- 
LHM (33, 112/64/88, VI)