Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ma quanto tarellano le 156 della polstrada?

Ne ho beccata una in autostrada che presumibilmente ha risposto a qualche
emergenza, ha accesso i lampeggiannti e accelerato a tuono passandomi a
finco a paletta ...commento visivo: "Sti cazzi".
Ma che versione della 156 Sportwagon ha la polstrada qualcuno lo sa?
...comincio a credere alle leggende che dicono che le auto della polizia
siano elaborate.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Furgoncino Overcloccato Driver

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 siano elaborate.
Trattandosi di 2.4 JTD tanto piano non vanno. Se poi la rimappatura ha preso
piede anche nella Stradale...
--
Cinghiale

 siano elaborate.
non mi pare siano elaborate... certo di solito sono modificate in
produzione (assetto delle versioni più sportive, cambio più corto e più
robusto ecc)
e comunque dovrebbero essere delle 2.4 ...
-- 
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia -
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

 e comunque dovrebbero essere delle 2.4 ...
Sě, almeno dalle mie parti sono delle 2.4 jtd.
Perň.. fumano come delle dannate! La settimana scorsa ne ho vista una con
meno di 30k km.. e sembrava un camion :(
Sicuro non siano "ritoccate" ? :D
Legno (senza firma, non ho viglia di riscriverla :P)

 preso piede anche nella Stradale...
Bah? Io ho sempre sentito che un minimo di trucco al motore delle FdO c'è
sempre stato.
Ciao.
-- 
Marco Pikiri [22, 80, AR]
Punto 1.2 16v HLX

 Sicuro non siano "ritoccate" ? :D
mah, di "partenza" non penso
e il gran fumare potrebbe anche solo essere l'uso un po' poco leggero :D


 e il gran fumare potrebbe anche solo essere l'uso un po' poco leggero :D
Secondo me il fumo deriva dal fatto che le tengono spesso accese al minimo
per far andare il clima, e quando affondano lo scarico si pulisce bene
buttando fuori le schifezze accumulate.
--
Cinghiale

 e comunque dovrebbero essere delle 2.4 ...
L'autostradale usa quelle, come più a nord (a22) ci sono le A6 quattro
2.5tdi e i 330xd.
Saluti
-- 
Jac© (20,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Cerchio 7, Girone3, Bestemmiatori, Citofonare Capaneo

 Hanno il JTD! :-)))))
Porc! ...se lo sapevo non lo chiedevo ;P


 siano elaborate.
Penso sia troppo dispenioso elaborare le auto delle forze dell'ordine
considerando anche la grande quantita' di km che macinano ogni mese, piu
conveniente acquistae direttamente modelli piu potenti.
-- 
Milano 40cv 35 anni
L'elettronica serve a nascondere palesi errori di progetto
Meglio scaricare bene che tagliare.
Prima di tutto la traiettoria ( Rostro )
www.oiziruam.it

 conveniente acquistae direttamente modelli piu potenti.
'ardalo qui....a volte ritornano! :-)))
Come va Maury? E' un casino di tempo che non ti si vede! :-D


 Come va Maury? E' un casino di tempo che non ti si vede! :-D
sopravvivo...mandami una mail!


Tempi moderni: ora probabilmente smanettano (anzi, fanno smanettare) sulle
mappature
Qualche decennio fa (diciamo fin dai tempi delle Giulia ed Alfetta, per
rendere l'idea) sicuramente erano ritoccate: tanto č vero che non avevano
mai le versioni piů potenti (2000cc), ma di solito almeno un "gradino" piů
sotto (1600 
p.es
.) perché la "cura" era piů efficace :-)
-- 
.....

 ha scritto nel messaggio
news:zfeIc.77038$G%.8124@tornado.fastwebnet.it...

Io credo sia meglio un 2000 che un 1.6 modificato. Minor costo e maggiore
affidabilita'...o no?


 conveniente acquistae direttamente modelli piu potenti.
ehilą :))


 2.5tdi e i 330xd.
infatti hanno anche le bmw qua (a26)


Killare direttamente me stesso invece dei troll semplifica il problema? Nel
frattempo rispondo a GaS 

avevo letto i racconti delle auto "per fuga" nei tempi degli inseguimenti
tra pantere e criminali... quasi sempre alfa perchč correvano ma non
elaborate perchč "era meglio che partissero subito quando serviva"
:)
sicuramente non hanno modifiche pesanti di elaborazione, perchč come dice
maury visti i km che devono fare...


 ehilà :))
EHILLA!!!


 maggiore affidabilita'...o no?
Lo pensavo anch'io, ma mi č stato detto che invece era il contrario.
Detto non per sentito dire, ma in una caserma dei CC davanti ad una sfilata
di Alfa da paura :-)
-- 
.....

 ha preso piede anche nella Stradale...
Si vero, pero' di funghi atomici da particolato non mi pare di averne visti.
La ripresa e' stata devvero notevole, ad occhio, forse e' merito delle marce
corte che si menzionavano il altri post.


 Porc! ...se lo sapevo non lo chiedevo ;P
Che frase infelice. Volevo dire che se mi accorgevo che era diesel non lo
dicevo e andava forte :P
Quella non era solo sensation scannava di brutto per davvero.


 cambio piů corto
Probabilmente e' questo, l'avevo dietro, non molto vicino, e un certo punto
a acceso i lampeggianti ed e' schizzata via ...in questo frangente un cambio
corto aiuta parecchio.


 piu conveniente acquistae direttamente modelli piu potenti.
Piu' del JTD in questione Alfa non passa, credo. Io in realta' chiedevo
perche' speravo di sentirmi dire che avessero montato il V6 2,5 in versione
tarocca appositamente preparato per la polizia :P


 "gradino" più sotto (1600 
p.es
.) perché la "cura" era più efficace :-)
Questa pero' non l'ho capita. Mi associo a mEGAPANDA non era meglio
taroccare il 2000cc?


 tarocca appositamente preparato per la polizia :P
Qui a Roma ho visto un paio di 156 2.5 V6 della Polizia. Adibite a servizio
scorte, e devo dire che la livrea bianco-puffo si abbina particolarmente
bene alla 156. Peccato che abbia gomme strette e cerchi in lamiera.
Appro: l'altro giorno mi sono imbattuto in una Stilo 5p adibita a gazzella
dei CC. Era JTD...
--
Cinghiale


Quando, in una caserma dei CC davanti ad una bella batteria di Alfa da
competizione, ho esposto lo stesso dubbio e rivolto la stessa domanda, mi è
stato risposto che un 1600cc elaborato aveva prestazioni migliori di un
2000cc elaborato perché era "più elaborabile". Non chiedetemi perché, qui mi
sono fermato e fidato delle parole del mio interlocutore, perché non è il
mio campo.
-- 
.....

 2000cc elaborato perché era "piů elaborabile".
Mah, dipende dal motore e dal tipo di elaborazione... ad esempio se devi
farla turbo č meglio un motore di cilindrata inferiore ma con le pareti dei
cilindri piů spesse (cosě, per dire) piuttosto che di cilindrata superiore
ma piů fragile.
Nel caso dei bialbero Alfa posso ipotizzare che il 1600 abbia una corsa
inferiore e quindi una maggior propensione ai regimi elevati. Poi magari non
č vero niente e le Alfa da competizione erano 1600 semplicemente per
rientrare in una particolare classe sportiva.
--
Cinghiale

delle prestazioni, ma non si sa mai.
Parlando con dei carramba in un raduno alfa, mi dissero che la loro
156 JTS era potenziata a 185cv per bilanciare l'aumento del peso...
Considerando che le 156 della polstrada sono più semplici da
pistolare, mi attendo un trattamento analogo...
-- 
      Saluti da Giovanni alias Kleobi
          Ayrton Senna nostalgic
   Fiat Croma ex driver - Cromista inside
            (27, 39 & 140, RC)

> infatti hanno anche le bmw qua (a26)
E le Legacy.
Che io sappia sono tutte "elaborate dalla casa", le 155 1.8 avevano il
cambio accorciato del 2.0 ed un altro paio di cosine, le nuove jtd credo
siano rimappate (sai, devono tagliare i costi, meglio rimappare che cambiare
una cambio e mettere un paio di cammes ;-) ). Perň non ho mai notato
andassero troppo piů forte del normale, voglio dire, con 200cv dai via a
tutte le volanti, volendo :-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 affidabilita'...o no?
Se il basamento č lo stesso no, la distanza tra i cilindri č maggiore e
sopporta piů carico, ovvero piů potenza ;-)
E poi qualsiasi cosa con tot cv pistolati va meglio della corrispondente
versione con tot cv non pistolati: pensa al volano piů leggero, cambio piů
corto, risposta al gas... ;-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net


Scusa, ho fatto una affermazione che ti ha indotto in errore: per Alfa "da
competizione" non intendevo che fossero destinate alle gare, ma gazzelle
vere e proprie che, messe una affianco all'altra in quel modo, facevano
paura da quanto erano belle :-)
-- 
.....


Sono assolutamente di serie, hanno solo i rapporti al cambio più corti per
ovviare al grosso peso di strumentazione e dotazione di bordo che si portano
dietro.

Hanno il JTD! :-)))))
Ridi, ridi.....a Londra la polizia gira in BMW 530d!!!!!
--
Stefano d.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

 cerchi in lamiera.
In effetti.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)

 bordo che si portano dietro.
Beh ma cosa ti da questa certezza scusami?
-- 
bye, MaD (30,200,PV)

 ha scritto nel messaggio
news:2leqdtF...@uni-berlin.de...

ho alcuni amici nelle forze dell'ordine :)
Chiaro che alcune saranno modificate, ma solo perchè destinate a particolari
interventi..
Se poi vogliono correre, la polizia ha la lambo, ma i cc hanno la ferrari di
Riina, che usano molto spesso (secondo me solo per fare gli sboroni ;))
ciau


perň ora che mi ci fai pensare devo chiedere delle nuove vetture diesel,
molto piů facili da taroccare :)

 gli sboroni ;))
Dalle mie parti comunque la polstrada ha anche una Subaru WRX nera, non e'
certo una Gajardo o una Ferrari ma e' un discreto tuono pure lei :P
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver

 diesel, molto piů facili da taroccare :)
Se pistolano i TD magari anche le TB(WRX) e li' si che si viaggia!


 tutte le volanti, volendo :-)
nel caso hanno gli elicotteri, per togliere il dubbio... :PPP


 -- 
una volta ho chiesto ad un agente della polstrada come andasse la legacy:
"mah non č granchč... quelle buone sono le impreza"
e graziearcazzo aggiugerei :)

 e graziearcazzo aggiugerei :)
E beh' :P ...quando avevo l'AstraT l'unicha pettinata decisa l'ho presa da
un STi ...zio bono come viaggia!
