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Titolo: Fiat Duna...

ok non mettevi a ridere e non ricopritemi di insulti...
Premetto che mi mancano 5 anni per ottenere la patente e quindi non ne so
molto su questa macchina, ma perchè tutti la sfottono???
e proprio la peggiore fiat della storia???

Ciao chjarly

Scusa, tu l'hai mai vista bene?
http://www.fiatduna.com/
E poi credo che sia l'unica auto in cui fosse statisticamente provato che
era acquistata SOLO da determinate tipologie di cliente... e non si trattava
di gente di tendenza...
Ciao
Cristian 'Gemon' (MI,32,101)  PULL
P.S. Sei giovane....crescerai....e capirai

e proprio la peggiore fiat della storia???
Ehm... diciamo che fù un grande flop, sia a causa del design non molto
azzeccato, che della scarsa affidabiltà. Mi ricordo che un noto
giornale satirico, anni fa' intotolò in prima pagina: "Fedeli in
visibilio in Sicilia dopo il miracolo avvenuto a Palermo: è partita
una Duna!". :-DD
A dire il vero io ho provato di recente un'Elba station wagon (la Duna
col marchio innocenti) e non mi è sembrata poi tanto uno schifo, anzi!
Cmq se vuoi farti un'idea puoi andare su 
http://www.fiatduna.com/
.
;-DD
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
--
Golf 1.8 20v "Girella"
supe...@galactica.it
ICQ: 73558818
Idanet: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/







ma..La duna abarth??
Rotfl! Che roba è?
Probabilmente si trattava di una versione che invece dei marchi con il
mitico scorpione della Abarth, aveva delle infiltrazioni della
miseria, che ricreavano il clima ideale permettendo agli scorpioni
(quelli veri) di vivere e riprodursi nell'abitacolo! :-DD


 Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-
CIAO!
Micky

Micky
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,125-


 :-°°°°(((
Mah...tutti contro sta povera Duna ;-)
Non so perchè tutti ne parlano malissimo dell'affidabilità (attenzione: non
ne è mai avuta una nè guidata) però so solo una cosa: ma non è una Uno 3
volumi? La Uno mi sembra sia riuscita molto bene o sbaglio?
E poi...provate ad immaginare una Duna verniciata nera metallizzata, cerchi
in lega, interni fatti artigianalmente in pelle, ritargata magari con le
nuove targhe....secondo me sarebbe "magnificamente" un pugno in un
occhio...ma non sarebbe tanto male ;-P
(i vetri elettrici e la chiusura centralizzata mi pare che qualche versione
li aveva, aggiungiamo l'allarme con chiusura centralizzata con
telecomando...darebbe spettacolo ;-PPPP).
Provate davvero ad immaginarla ;-DDDDDD
hihihihi! ;-)
Piero Coppolino
Fiat 500 F '71 and Peugeot 206 Roland Garros driver

Superpeo wrote: "....non mi è sembrata poi uno schifo...."
Io ho comprato nel 1989, come auto aziendale, una Uno CS, che era poi la Duna senza il culo. L'abbiamo usata per 10 anni,
poi l'abbiamo regalata ad una associazione di volontariato che la usa tuttora quotidianamente. Attualmente, a quasi 12 anni di
età e 120.000 km. di percorrenza, cammina ancora come un orologio e non ha nemmeno fatto ruggine, il che, per un'auto che
costava, ai tempi, 8.900.000 lire chiavi in mano quando la Uno 45 Sting fatta in Italia costava già 12 milioni, non mi pare un
cattivo risultato........
L'unica differenza, è che la Uno CS sembrava una Uno qualsiasi, mentre la Duna era brutta forte.....:-)))
Vittorio.
-- 
Posted from [212.41.223.223] by way of 
oe71.law10.hotmail.com
 [64.4.14.206] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 col marchio innocenti) e non mi è sembrata poi tanto uno schifo, anzi!
Ci credo, in confronto alla tua golf impolmonita....  :-PPPPPPPPPPPPPPP
-- 
Ciao !!!!!!
Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
ICQ #73176037


Per me č un mito!!! Diesel poi ancora di piů!!!!
CIAOOOOOOOOOOOO
Goku


Scusate ma la Innocenti Koral 45 e 55??
Se la Duna è rara la Koral è una mosca bianca su Marte!
BiXiO "Talpixio" from AR [29,...]
105_Marea JTD WE;....

volumi? La Uno mi sembra sia riuscita molto bene o sbaglio?
E' la versione a tre volumi della Uno cs.  Ovvero della Uno costruita
in Brasile.  Di differente aveva gli ammortizzatori, il taglio del
cofano motore nel quale c'era anche la ruota di scorta e altre
particolarita' che la rendevano piu' "robusta" ma meno comoda.

Aggiungo che della uno non ha nulla. Il telaio deriva da un'altra macchina
(brasile) il motore veniva montato sulle 127, la sospensione posteriore con
convergenza "regolabile" che si "Regolava" da se ogni tombino che prendevi (la
uno aveva il ponte rigido). Della uno rimaneva solo il cruscotto e la forma della
carrozzeria
--
Mauro


 Se la Duna è rara la Koral è una mosca bianca su Marte!
Sicuramente l'hai sottointesa, ma io la rimarcherei: era proprio un
bell'oggettino !!
Per altro vi era anche la versione Cabrio: dalle mie parti ce n'è una
azzurro metallizzato ... UAU.
In un 4R di 7-8 anni fa c'era una prova della "cosa" in parallelo con un
Cadillac Allanté ... indovinate tra le due quale aveva il tetto apribile
elettrico?
Adrio
P.S. l'oggettino di cui sopra era venduto anche in USA, con il marchio Yugo,
e aveva anche il suo bravo mercatino!

bix...@freemail.it
  wrote: "....se la Duna è rara, la Koral è una mosca bianca su Marte...."
Tsè! Io ho visto più volte una signora anziana alla guida di una Seat 133........
Praticamente una Fiat 850, quindi con il motore dietro, vestita di una carrozzeria simil-127: veniva fuori una roba tipo
126 ipertrofica......:-))))
Non erano male nemmeno la Renault 7 spagnola, che era una R5 quattro porte e tre volumi ( una specie di Duna iberica..) oppure
la Yugo 129, che era una 128 berlina con il portellone posteriore tipo Lancia Beta HPE.....
Vittorio. 
-- 
Posted from [212.41.223.72] by way of 
oe57.law10.hotmail.com
 [64.4.14.192] 


 particolarita' che la rendevano piu' "robusta" ma meno comoda.
Cofano, parafanghi e paraurti anteriore della Uno cs erano quelli della Duna
dalla quale aveva ereditato
anche molte parti meccaniche.
Ciao. Max Evo

e aveva anche il suo bravo mercatino!
Si si, e un telaio così fragile che è stata prudenzialmente interrotta la
produzione :-)
Carina ma mooolto precaria!
Ciao!
Andrea M® - 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia" (TM by B747)
MicroMachines driver (TM by VanMar)
Austin Mini Mayfair
MCC Smart&Pulse
IDAnet: 
www.ida.eden.it


wrote:

Adesso mi sorge un dubbio della serie "e' nato prima l'uovo o la
gallina?" ovvero e' la Duna che deriva dalla Uno cs o il viceversa??


Io ricordavo che la sospensione della produzione era dovuta alla
guerra in Jugoslavia.... o erano delle fesserie inventate apposta per
nascondere altri problemi?? ;-))
--------------------------
Ciao a tutti da FEliX 73
Punto JTD HLX driver

Ciao a tutti da FEliX 73


 metallizzata, cerchi in lega, interni fatti artigianalmente in pelle,
Sei stato in Brasile? :-) Laggiů ce ne sono tante cosŤ, col 1.6 della Tipo!
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 160k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 21k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto)

 Carina ma mooolto precaria!
Se non ricordo male, la Yugo veniva prodotta già dagli anni 80 (anche in
versione cabrio). La produzione è ststa interrotta non a causa della
fragilità del telaio, bensì a causa della crisi yugoslava e della
conseguente guerra civile.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:18/11/00)_____ ICQ 49579941
"ag" è il mio nick su  
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 BiXiO "Talpixio" from AR [29,...]
Uzzio VW Damaged Polo 1.6  (RM,19,75)
Pioneer-RCF-Earthquake-Audison
Driving fast makes me feel good
Speed of light trapped under my hood
u_gaspar...@yahoo.com

e proprio la peggiore fiat della storia???
Mah, diciamo che abituati alla Uno e poi vedere una versione a 3
volumi (con poca originalità) non ha trovato il consenso del pubblico
(e come dagli torto! :-) )
Comunque, nonostante tutto della Duna (su cui ho anche avuto modo di
viaggiare) ho sempre apprezzato il cruscotto, IMHO davevro niente male
e il bagagliaio davvero enorme (il lato positivo di una linea non
certo esaltante).
Come ultima "chicca" ti posso dite che a Castello D'Argile (il mio
paese....) alcuni anni fa hanno fatto un Duna Raduno! :-OO
Naturalmente io c'ero e non ho mai visto una concentrazione così alta
di Duna in tutta la mia vita. La gente venne da tutte le parti
d'Italia. Fu un raduno molto divertente, c'erano esemplari "addobbati"
da far venire un infarto, e fu indetto anche il concorso dell'auto più
particolare! :-)
Che giornata!
 Saluti, Matteo                     
 
VW Passat Variant driver 20,90 + IDA adhesive + small Flat Eric
e-mail : 
ida-d...@libero.it
 
alternative e-mail : 
fab...@iii.it
 
Ogni cosa ha una fine, tranne la salsiccia che ne ha due!

 gallina?" ovvero e' la Duna che deriva dalla Uno cs o il viceversa??
Quando è nata la Uno nel '83 Sia in Italia che in Brasile. Dopo doveva anche
aggiungerci anche l'India, ma è un'altra storia.
Mentre la Uno Italiana era fatta per le città, statali e autostrade Europee,
la Uno Brasiliana era fatta per le strade sudamericane, più robusta,
irrigidita e senza assale rigido. Data la moda Sud Americana tende più ai 3 
volumi che al 2, l'hanno fatta anche a 3V e SW.
POI la Fiat ha fatto l'esperimento di importare la Uno 3V in Italia
battezzandola Duna, facendo sostanziali modifich per renderla diversa dalla 
nostra Uno ed è diventata la barzelletta del decennio.
Poi la Fiat ha deciso di importare la Uno 2V Brasiliana con il nome di Uno
CS (Perchè CS?) dato che laggiù non vendeva (son tutte Duna!) e per noi
costava poco.
Adesso laggiù stan facendo le Palio e le Siena (con nomi diversi che non
ricordo) mentre in Italia importiamo quelle fatte in Turchia (assieme lla
Doblò).


 >e proprio la peggiore fiat della storia???
Eppure la Duna DS che aveva mio padre (a detta sua comprata perché voleva
dormire tranquillo la notte) e sulla quale ho anche preso la patente (esame
di guida compreso), non andava affatto male. Il cruscotto e gli interni non
erano della Uno, anzi erano vellutati e, limitatamente, curati. La
strumentazione completa. Si riusciva a farla sgommare anche in seconda,
peccato che in curva rischiava il ribaltamento (grazie anche ai cerchi da
14"). ;-)))
Ciao, Max.
--
VW PASSAT Trendline TDI Driver 29,115
-------------------------------------------------
Il successo è temporaneo.
Un fallimento non è per sempre.
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CS (Perchè CS?) dato che laggiù non vendeva (son tutte Duna!) e per noi
Ma si diceva a chi ce l'aveva (almeno a Roma!) che cs significasse ...
Coglione-Stronzo (scusate la volgarita'!) :-)))
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

 e proprio la peggiore fiat della storia???
Io ti posso solo dire che, prima o poi, mi devo decidere ad accendere un
cero in ringraziamento alla Fiat, per essersi decisa solo nel tardo 1986
a metterla in commercio, e non sei mesi prima.
Altrimenti ce ne sarebbe una anche nel box di mio padre, ex fedele della
128 :-))
Ciao
Franco (VR 26, 90-68)
Ford Escort 16V SW
Toyota Yaris Sol (blu)
"Che il Fomcar vi protegga"

 nascondere altri problemi?? ;-))
Certo! La Yugo pur di non ammettere che le sue auto erano insicure ha
fomentato una guerra intestina cui dare la colpa dell'interruzione della
commercializzazione. Ovviamente ha riconvertito i suoi impiati e dalle
catene di montaggio sono usciti dei grossi carri armati rigorosamente
cabrio:-))))
Furbi sti slavi eh!!
--
Sandrino on Blumůn-Hornet '99 & Prelude 4WS '96 (RM, 29, 97, 187) + Civic in
vendita
2800 cc. - 460 Km/h - 284cv - 5 ruote sterzanti
web.tiscalinet.it/alessandrotrotta

 Coglione-Stronzo (scusate la volgarita'!) :-)))
A me CS mi faceva venire in mente CeSso. . . . :-)
