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Titolo: ma siamo gia a CH?

Azz..oggi avvistamento di una 147 targata CH... ma siam gia qui? è triste
vedere come ti invecchia la targa che fino a qualche giorno fa era in "pole
position".. :(
Ciao
--
Andrea
CLK 200k tps av. '03 driver
(22,163,VA)
http://www.ampysol.has.it

 position".. :(
Sicuro non fosse svizzera? :)))
-- 
________________________________________________________
Luc (30,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

position".. :(
:-)
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Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (24, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

 Sicuro non fosse svizzera? :)))
non son proprio scemo.. :))) solo un po' magari.. :)))


> A Torino gia' da due settimane.
Anche a Roma, ne ho viste già 2 (una Smart e una 206).
-- 
      The Unforgiven
      26 - 100 - RM
 Almera MY96 driver
(____\\==\°/==//____)

 Ciao
Salut
-- 
Jac (19, 60, BS), fiesta 1.8 d driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
BEWARE OF Jody: prendi le sue parole con le pinze, 
spessissimo sono calunnie e falsità.

Te lo so dire domani quando mi danno la targa della mia... :-)
La tua? Cambi auto? Mi sono perso qualcosa? :-)


La tua? Cambi auto? Mi sono perso qualcosa? :-)
Niente, ho letto adesso della Ka :-)


 Stefano
Saluti


 Andrea
Ciao!
--
A n d r e a  M ®  [CA 28;44;110]
Il Mago della Pioggia (TM by B747)
Micromachines Driver (TM by VanMar)
'84 Austin Mini Mayfair; '01 Mazda MX-5 Mid
          # Nürburgring 2001 #
*E.Buscemi & F.Moscarini Fans Club*

 position".. :(
Ebbeme si', anche la mia e' "svizzera"... avrei sperato CG (iniziali...),
ma va bene anche cosi'.
Ciao!!
-- 
(36, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer'
MeC66C _at_ libero _point_ it

 ma va bene anche cosi'.
Mi sono perso un tuo post sulle prime impressioni? Dai, racconta! ;-)
Ciao,
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroen ZX 2.0 16v  CVV

 Mi sono perso un tuo post sulle prime impressioni? Dai, racconta! ;-)
Ne avevo gia' parlato brevemente rispondendo a LHM, comunque l'impressione
iniziale e' sorprendente; butto giu' un po' di note sparse, perche' penso
di scrivere qualcosa di piu' organico dopo aver fatto almeno qualche
centinaia di km (ho gia' avvertito che martedi' sono in ferie, per cui mi
sparo una 4 giorni a partire da domani :-)
Avevo gia' apprezzato le doti delle sospensioni, ma riprovandole senza il
capo officina seduto accanto e' meglio :-)
La postura di guida mi soddisfa parecchio, e' la vettura piu' comoda che
mi e' capitato di provare. Le regolazioni sono tantissime, e non ho finito
di esplorarle: mi piacerebbe riuscire a determinarne almeno un paio, una
per i viaggi comodosi e lunghi, un'altra piu' "allertosa" per quando si
va in montagna (non vedo l'ora)
La ripresa e' notevole, molto spinta (e' pur sempre un 3.0, anche se
aspirato spinge parecchio) e non fa "rimpiangere" la prova che ho fatto
con il 2.2 HDi di pari allestimento. Parlando con il capo officina,
sostanzialmente mi conferma che il rodaggio inteso come fino a un po' di
anni fa' non esiste piu', anche se per i primi 100/200 km, magari non e'
il caso di sforzare troppo le marce basse. A suo parere, e' sufficiente
esaurire un pieno per portare l'auto a una condizione di operabilita' piu'
che accettabile. Poi ci si risentira' per il tagliando previsto nel range
1500/2500 km
La strumentazione e' sconfinata, e il grande display a colori e' molto
piu' luminoso e leggibile di quando avevo pronosticato. Il calottino, che
era stato oggetto di critiche, non e' poi cosi' malvagio.
Ho notato l'effetto di accensione dei fari allo Xeno: all'accensione
puntano verso il basso e rapidamente si livellano correttamente... non ho
idea se sia cosi' per tutti gli impianti, magari sto commentando
un'ovvieta'.
Spettacolare a mio avviso e' comunque il colore: ho penato un po', ma ne
e' valsa proprio la pena. Non riesco proprio a capire perche' hanno deciso
di non commercializzarlo piu' in Italia.
Ieri pomeriggio sono poi rientrato velocemente a casa perche' stava
iniziando a tuonare, e nonostante abbia fatto l'estensione grandine, non
mi andava di testarla subito.
Al garage ho fatto i conti con la dimensione: devo farci l'occhio un po',
ma la precisione dello sterzo e la sensibilita' della frizione mi ha
permesso manovre millimetriche, pur non senza un po' di preoccupazione (ma
ho gia' visto cosa ho sbagliato nella manovra iniziale).
Ovviamente oggi in treno avevo con me i libretti d'uso e del computer di
bordo :-)


 di non commercializzarlo piu' in Italia.
Misteri della Citroen :-(
Resta che probabilmente la tua C5 č una delle poche, nonché probabilmente
l'ultima in assoluto ad essere immatricolata in Italia con quel colore.
--
LHM (30, 112, VI)

 bordo :-)
Non c'é confronto con Shakespeare o Dante.. mille volte meglio il
libretto d'uso dell'auto nuova :-D
Ciao,
Wini    [
192-155.25.BZ
]
-----------------------
Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 Ciao
ciao
brio.it
 (27.116.MI)
mini driver tibu forever lover
www.idanet.net

 libretto d'uso dell'auto nuova :-D
Non ho mai mancato di leggerli con cura :-)
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