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Titolo: Ma i 150 Km/h come verranno segnalati?

Leggendo su vari giornali le 4 cosette sempre uguali del nuovo codice
(su circa 80 se non sbaglio, di modifiche), non ho trovato spiegazioni
sul come l'automobilista verrebbe informato riguardo l'innalzamento
del limite a 150.
Pannelli luminosi appositi? avviso al casello?
tnx,
Gabriele


Non verrà informato, semplicemente perchè non metteranno mai i limiti a 
150: non è un obbligo per i gestori delle autostrade, ma una possibilità 
che gli danno.
E i gestori si guarderanno bene dal far salire il limite massimo di velocità
-- 
IlMafiosoIpocritaOttuso (31, 34+54+252, MI)
Fiat Panda 750CL driver&lover
Gondola Skipper&owner&lover
BoxsterS 986 driver&owner&lover

 andare tranquillo a 150...)
Invece se vedrai degli omini blu, sarà meglio rimanere entro i 130 :P
-- 
syaochan (31,55+) - 
http://www.fuelly.com/driver/syaochan/cinquecento
“Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary… that’s
what gets you.” - J. Clarkson

 del limite a 150.
Non è una novità ma i chi ha in gestione l'autostrada si guarderà bene 
dall'alzare il limite.
Troppo rischioso.
Io sono più per l'autodisciplina 

 Gabriele
Ma la segnaletica verticale l'hai studiata alla teoria della patente? 
:/

 dall'alzare il limite.
Quoto.
Però non trovi strano che uno con la patente non sappia come questa 
cosa verrà segnalata???

 l'innalzamento del limite a 150 ...
beata ingenuita' :o)
ragiona un attimo ... PERCHE' MAI un gestore autostradale dovrebbe 
prendersi la briga e le rogne di innalzare il limite sapendo 
perfettamente che al 1/o ubriaco-spatentato-tossico che si schianta 
sara' sputt*namento garantito, indagini, giustificazioni una piu' 
respinta dell'altra, richieste danni, avvisi di garanzia a nastro??
potessero, abbasserebbero il limite a 90 km/h altro che alzarlo :o/
saluti, davide
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 cosa verr� segnalata???
non piu' di tanto ... trattandosi di novita' assoluta potrebbe benissimo
avere segnaletica tutta da inventare da 
comm.ne
 ministeriale istituita ad
hoc ;op
ma tanto e' un non-problema che avra' una non-soluzione :o) anzi no ... si
troveranno 2 km di autostrada dove introdurre i 150. 2 km nel senso che
saranno gli unici 2 km in italia ;op ovviamente temporaneamente sospesi
causa lavori in corso.
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 causa lavori in corso.
Anche se lo alzassero in tutti i tratti possibili (+ di tre corsie + 
corsia di emergenza ecc. + Tutor) salterebbero fuori poche centinaia di 
km su tutta la rete autostradale italiana. Tra l'altro tutte sulla 
stessa tratta (MI-BO). IMHO la cosa non ha senso, e non si farà per il 
semplice motivo che non è per nulla un miglioramento significativo 
della viabilità. E' fumo negli occhi. Ti dico che c'è questa 
possibilità, ma mi guardo bene dal risolvere i veri nodi della 
viabilità
L'unica cosa buona è che essendo in una legge, il Parlamento ora 
scarica la responsabilità del non innalzamento alle società 
autostradali e ai loro mancati investimenti per adeguare la rete.
Il passo successivo potrebbe essere il legare gli aumenti dei pedaggi 
agli effettivi interventi di adeguamento, anche in vista dei 150 km/h. 
Ma credo sia impossibile che i benetton si facciano mettere delle palle 
ai piedi...

 Ma la segnaletica verticale l'hai studiata alla teoria della patente? :/
Sicuramente l'avrà studiata e sono pronto a scommettere che sa come è 
fatto un cartello, ma la situazione *sembra* nuova e mi pare lecito 
porsi delle domande sui dettagli di un'ipotetica messa in pratica.
Limiti superiori al limite generale, cartelli di via libera che non 
permettono di viaggiare alla velocità che, magari, si poteva tenere 20 
km prima sulla stessa autostrada, cartelli di fine limite che ti 
obbligano a rallentare di 20 km/h invece di pestare sul gas...
Basterebbe ricordare che la stessa situazione esiste da decenni con la 
possibilità di innalzare il limite su strade urbane a 70 km/h

 possibilità di innalzare il limite su strade urbane a 70 km/h
Dove si usa la segnaleti verticale e in taluni, rari, casi quella 
orizzontale come rinforzo della prima.
IMHO porsi il problema del come verrà segnalata è abbastanza singolare.

 news:i460ur$1fg$1...@nnrp.linuxfan.it...
Ma i petrolieri non hanno ancora fatto presente che a 150 si consuma più che 
a 130? 

 ha scritto nel messaggio 
news:i464f5$r4h$1...@speranza.aioe.org...
| Ma i petrolieri non hanno ancora fatto presente che a 150 si consuma più 
che
| a 130?
LOL
Osservazione acuta!
:)
-- 
Diego®  49, 173 (Do)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 del limite a 150.
Te ne accorgi quando tutti gli altri vanno a 190.
P 


Visto che sia il legislatore che i concessionari delle autostrade
hanno sempre molta fantasia, a me pareva una domanda legittima.
Gabriele


Eh sai com'è, son passati un po' di anni... magari ora le cose son
cambiate! Non ci dormirò la notte...
Siccome il limite è a discrezione del concessionario e può variare
anche in funzione del traffico, di certo non potrebbero mettere dei
cartelli fissi, ti pare?
Che ne sai che non si debba attendere qualche apposita indicazione
tecnica dal Ministero?
Invece di fare ironia, rispondi, se sai tutto ;)
IMHO dovrebbero usare cartelli luminosi posti su cavalcavia ed affini,
nonché avviso al casello :)
ciao
Gabriele


No: ormai le segnalazioni sono fatte male e messe peggio (cartelli di 
fine limite senza il corrispettivo cartello di inizio limite, tanto per 
fare un esempio autostradale), non c'è da stupirsi se uno chiede come 
segnaleranno.


 fare un esempio autostradale)
Scusa ma forse non capisco a cosa ti riferisci. Un cartello di fine 
limite non richiede necessariamente un inizio limite successivo, si 
torna al limite precedente o a quello generale. Forse intendevi la fine 
di un limite che non è mai iniziato (quindi niente inizio limite *prima* 
della fine del limite)?

 diciamo che l'utilità in genere è la medesima :-)
i puffi hanno una utilita notevole! non per'altro per l'ecosistema della 
foresta, la polstrada l'unica utilita che ha 
....ehhhh..umhh..dunque.....cioè...siii......ahhh si ecco prendere un 
taxista che andava a 209km in autostrada!! definito nientepopopopochedimeno 
UNA VERA BOMBA A OROLOGERIA PRONTA A ESPLODERE.... 

 Gabriele
Ciao...

 è mai iniziato (quindi niente inizio limite *prima* della fine del limite)?
Quoto. se finisce il limite di 150 inizia quello dei 130... Non è che 
serva una laurea per saperlo.
Visto poi che uno dei requisiti è quello della vigilanza mediante tutor 
potrebbero ripetere il limite sui pannelli luminosi invece di scrivere 
buon viaggio e altre amenità...

 segnaleranno.
Per esempio se entri a bolzano verso sud che limite hai?
Io mi aspettavo i 130 visto che non c'è cartello di nessun genere dopo 
l'entrata ne pannelli segnalatori di sorta, MA dopo manco 1Km ho visto i 110 
che poi sono ripetuti costantemente per moltooo tempo, quindi ci saranno 
stati i 110 o i 130? se mi arriva un regalo ve lo faccio sapere :) 

 ha scritto nel messaggio 
news:i46ndh$gv5$1...@nnrp.linuxfan.it...

adesso c'è l apubblicita del Gatorade :( 

 della fine del limite)?
Esatto: ad un certo punto magari ti trovi "fine limite 80 Km/h", e ti 
sorge spontanea una domanda....
..."ma se è finito qui... ...'ndo cavolo è cominciato ?!?"


 Per esempio se entri a bolzano verso sud che limite hai?
110 fino al Brennero!!
-- 
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 110 fino al Brennero!!
Vero: uso andare a 127 di tachi per rimanere nei +10 .