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Titolo: problemi Aria Condizionata

Ciao a tutti. Circa un mese e mezzo fa avevo fatto ricaricare
dall'elettrauto il gas refrigerante dell'aria condizionata.
Aveva attaccato il macchinino apposito ma si era presentato un problema: Il
manomentro del macchinino non segnava pressione nell'impianto.
L'elettrauto mi spiegň che avrebbe provato la ricarica e se c'era qualche
problema avrebbe cercato di porvi rimedio.
Arrivato a riprendermela mi disse che la ricarica era avvenuta correttamente
ed essendo cliente da un po' mi ha fatto pagare 25 Euro per tutto il lavoro
che direi č un prezzo molto buono.
Fino ad ieri ho utilizzato l'aria condizionata normalmente. Confesso che
l'auto l'ho acquistata usata a Dicembre e quindi non conosco la resa massima
dell'aria...ma pur funzionando bene sui 18° non ha mai raffreddato tanto
l'abitacolo da dover alzare la temperatura.
Infatti in questi giorni caldi sempre a 18° era, ma nell'abitacolo piů di
20° c'erano sicuramente. Booo!?!
Il condizionatore si accende, e si nota anche dal fatto che essendo la mia
auto alimentata a metano e avendo una temperatura di gestione leggermente
piů elevata del normale...appena accendo l'aria vedo che la temperatura del
motore si abbassa.
Oggi ho avuto bisogno di accenderlo ad auto tiepida e fare un tragitto di
una trentina di km andata e 30 ritorno e per tutto il viaggio č uscita aria
leggermente fresca..ma cosě leggermente che praticamente non si č
raffreddato nulla...e morale della favola....una bella sudata e finestrini
giů. E notare che č stata
Quale puň essere il problema secondo voi?
Qualcosa di costoso in riparazione?
Grazie mille!
Ciao!
--
____________
Giovanni
Citroen Xantia 1,8i Break '97 (driver & lover)
(23,103,PC)


I motivi posso essere molti.
Perdita del'impianto.
Eccessivo riscaldamento del motore (molto eccessivo)
Pompa diffettosa
ecc ecc.
Cmq qualcosa non va cmq gli elettrauti nn sono l'ideale per queste cose vai
in concessionaria alla fine ti conviene...


Cosa intendi per eccessivo riscaldamento del motore? Nel senso..quali
effetti può avere sull'aria condizionata?
Comunque escluderei tale problema...il motore era caldo...ma non
eccessivamente.
Intanto grazie per i consigli!

 Quale puň essere il problema secondo voi?
Con tutta probabilita' c'e', purtroppo, una perdita dell'impianto. Lieve,
perche' non si nota nulla in fase di ricarica e la ricarica stessa dura un
mese e mezzo, ma c'e'. Ti conviene rivolgerti a qualche centro specializzato
in impianti di climatizzazione, potrebbe essere il caso che ricarichino con
un fluido tracciante (e refrigerante), di modo che, tornando dopo qualche
giorno, resta evidente il punto di perdita (che spesso coincide con la
valvola di ingresso del fluido). Buona fortuna.
gi

 dall'elettrauto il gas refrigerante dell'aria condizionata.
[...]

Potrebbe essere anche soltanto il filtro antipolline intasato..
Controlla questo e se è a posto controlla il resto che ti suggeriscono nelle
altre risposte.
--
Simone(23,103,120,SI)  ZR105 Driver, Alfa75 Lover


Trovato il guasto. Per fortuna ho avuto un po' di tempo per andare
dall'elettrauto e in poco tempo mi ha diagnosticato il guasto.
Era la valvola di espansione. Il filtro l'avevo cambiato 1 mesetto fa quando
avevo fatto la ricarica.
Allora me ne approfitto ancora per chiedere: Ma cos'è la valvola di
espansione? Qual'è la sua funzione? :-))))
Grazie mille per i consigli.

 espansione? Qual'è la sua funzione? :-))))
Un condizionatore funziona così:
il compressore comprime il gas (scaldandolo) e poi lo manda al cosiddetto
condensatore, che è il radiatore esterno, dove il gas si raffredda e
condensa.
Poi passa per la valvola di espansione, dove in sostanza viene fatto passare
poco per volta in modo che, a valle della valvola, ci sia una pressione
bassissima e quindi il gas arrivi freddo.
Qui il gas passa per l'evaporatore, che è il radiatore "freddo" all'interno
dell'abitacolo.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
Vendo: 1) altop. Pioneer TS-E1399  3 vie coassiali da 13cm 20Eu.;
2) 2 woofer CIARE da 20cm AM200.38 C/Fx-W 30Eu.
ICQ 49579941