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Titolo: [NEWS] 2 Marzo: il futuro Fiat secondo Demel..

A quanto pare questa sarà la data in cui sono passati i famosi 100
giorni in cui Demel doveva "studiarsi" il gruppo Fiat e dire la sua
strada... quindi vedremo se ci sono cambiamenti rispetto a quello che si
era detto in precedenza per i marchi, specialmente per Lancia che era
quello in cui era stato lasciato tutto in sospeso (escluso il piccolo
Mpv che uscira quest'anno), dipendera quindi da quello che dira' quel
giorno cosa ne sarà delle Lancia future, della Fulvia in primis ma anche
delle sostitute di Lybra, Delta, Ypsolin HF....
insomma vedremo...
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da Quattroruote  (17-02.2004)
DEMEL IN TRE MOSSE
È finita la fase di studio, in cui si limitava ad ascoltare le
spiegazioni dei suoi collaboratori sullo stato dell'arte e, nei tempi
morti, dedicava lunghe ore all'apprendimento dell'italiano. Adesso
Herbert Demel, l'ingegnere austriaco che da fine novembre guida il
gruppo Fiat Auto, esce allo scoperto e tutti sono curiosi di sapere che
cos'ha in testa l'ex top manager Volkswagen.
Oggi, martedì 17 febbraio, a Mirafiori sono riuniti tutti i "capi" che
nel mondo gestiscono i tre marchi di casa: Fiat, Alfa Romeo e Lancia. E
a loro Demel indicherà gli obiettivi da raggiungere nel 2004, un anno
nel quale il Lingotto si aspetta un settore auto sempre più vicino al
punto di pareggio, dopo tre bilanci a dir poco disastrosi.
Dopo questo conclave tra le mura domestiche, Demel parlerà in pubblico
in apertura del Salone di Ginevra, il due marzo prossimo: alle 10 di
mattina spiegherà anche ai giornalisti in che modo intende lasciare la
sua impronta in un'azienda che prima di lui era stata sempre guidata da
dirigenti italiani, in larghissima parte piemontesi.
Il giorno seguente, mercoledì tre marzo, altra scadenza ancora più
importante: sempre a Ginevra, Demel incontrerà i top manager di General
Motors per il periodico "steering committee", il comitato guida delle
joint-venture che Fiat ha messo in piedi con gli americani nel campo del
powertrain (costruzione di motori e cambi) e negli acquisti.
La previsione è che subito dopo questa raffica di apparizioni Demel
cominci ad annunciare i primi rimaneggiamenti nella squadra di vertice
di Torino: finora gli unici cambiamenti hanno riguardato i capi di Fiat
Auto in Francia e in Germania, dove sono arrivati due uomini di
provenienza Volkswagen. Dopo le periferie, ne arriveranno altri nel
cuore dell'Impero?

 insomma vedremo...
...una "piccola" novità c'é già...
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Fiat: nasce struttura per i mercati europei
In Fiat Auto nasce una struttura centrale per coordinare l' attività
commerciale sui principali mercati europei e viene riorganizzata l' attività
delle singole Business Unit.
La ha comunicato l' amministratore delegato Herber Demel ai 600 dirigenti
riuniti oggi a Mirafiori nell'annuale incontro istituzionale del management
di Fiat Auto. La nuova struttura centrale si chiamerà "Market e Network
Coordination" e avrà il compito di sviluppare la rete commerciale e
delineare le strategie distributive di lungo periodo.
Per quanto riguarda le Business Unit (Fiat/Lancia, Alfa Romeo, Servizi
Internazionali) sarà aumentato il livello di centralizzazione dei processi
dell' engineering, del manufacturing e della qualità e sviluppo rete. Demel
ha spiegato che con la nuova organizzazione le Business Unit potranno
concentrare di più la propria attenzione sul cliente e sul prodotto.
All' incontro con i dirigenti di Fiat Auto hanno portato il loro saluto il
presidente del gruppo, Umberto Agnelli, e l' amministratore delegato,
Giuseppe Morchio, che ha ribadito la necessità di proseguire con "vigore e
determinazione" nella piena attuazione del piano di rilancio.
(KwMotori)
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ff ® (33/184/Bergamo)
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