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Titolo: Qualcuno si intende di batterie?

Gradirei conoscere il parere di chi è veramente esperto in campo delle
batterie auto. In un messaggio più giù avevo scritto i miei problemi con
la focus1600, ricapitolando se lascio l'auto ferma due giorni la batteria
cede completamente la carica. La batteria è una misera 43Ah della
Motorcraft.
Prescindendo che farò controllare se ho un assorbimento elevato di
energia quando l'auto è inattiva, secondo voi è inadeguata la capacità
della batteria di serie?
Poi discutendo con conoscenti, alcuni mi hanno consigliato di sostutirla
con una batteria da 50 o 60Ah ed altri invece mi hanno detto che è meglio
metterne una uguale (anche se di marca diversa) perchè la centralina
potrebbe avere dei problemi.
Consigli?
Grazie e ciao


ha scritto: 

non sono un esperto di batterie,
comunque ho cambiato da non molto la batteria sulla mia Golf; l'originale
era una VARTA da 70 Ah, con capacita' (o potenza? boh...) di 450 A se non
sbaglio, l'ho sostituita con una da 65 Ah e 600 A (non ricordo la marca, so
solo che mi e' costata quasi 170 carte!!!).
Comunque non stare a
preoccuparti piu' di tanto, nei centri ricambi ci sono delle tabelle
apposta che indicano, in base alla marca della tua auto, il tipo di
batteria che deve montare, segui la tabella e vai tranquillo.
Ciao
Marco (23 ma quasi 24, 90, MI)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Io di serie avevo una 43 A ne ho messo una 55A e da 4 mesi và tutto
benissimo.
Ciao

 Motorcraft.
In effetti è un po' scarsina, ma spesso nelle auto nuove (quindi con
impianto perfettamente in ordine) le case montano batterie appena
accettabili per risparmiare qualcosina.
Probabilmente ormai la batteria è "andata" per cui dovrai comunque
sostituirla.
Ti conviene comprarla di capacità di poco superiore (diciamo 55 o 60 Ah). La
centralina non potrà esserne che contenta, dal momento che verrà alimentata
da una tensione più stabile.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941
"Il gonfiaggio ad azoto è una tassa sull'aria. E qualcuno è persino contento
di pagarla..."

non cambia nulla.... puoi metterla anche da 100 amp
Peppe

Consigli?
immagino sia un altro espediente per vendere le Focus a cosi' basso
prezzo! ;P
comunque e' sottodimensionata IMHO...
la centralina funziona egregiamente con qualsiasi batteria... se la
metti da 100 Ah dura sicuramente di piu'... e si accendera' anche meglio
la macchina (per questo ti consiglio piuttosto di guardare oltre alla
capacita' anche alla corrente di spunto... piu' alta e' meglio e'...
meglio perdere qualche amperora e guadagnare qualche ampere di picco)...
comunque sempre rigorosamente IMHO c'e' qualche problema di assorbimento
a macchina spenta...
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP
            67 cavalli in Olio di Semi di Girasole!!!

era una VARTA da 70 Ah, con capacita' (o potenza? boh...) di 450 A se non
la capacita' sono gli AmperOra... gli Ampere indicano la corrente
massima di spunto che puo' dare la batteria senza scendere al di sotto
di una certa tensione (non ricordo quale... forse 10,5V...)
:-)




Mi puoi dire su che auto? Solo per avere una idea.
Ciao

Se possibile conviene sempre montare una batteria con la capacita'
piu' elevata e con la corrente di spunto piu' alta possibile. In
questo modo ci sara' una riserva di potenza sufficiente per garantire
sempre avviamenti immediati anche a freddo. Un forte calo di tensione
nel momento dell'avviamento, puo' inoltre danneggiare componenti
elettronici e in particolare bruciare anche le lampadine.
Inoltre le centraline elettroniche possono impazzire se
sottoalimentate quindi se la batteria e' alla frutta cambiatela senza
indugi.

Ehila'! Uoscar!!!!
Dov'eri finito? E' un po' che non ti leggo! 
Hai
ancora la tua fidata Opel Corsa 1.5 TD? A quanti mega-km sei arrivato?
Tutto ok?
Ciao!
GigioTD


 ha scritto nel
messaggio news:Jspj8.5418$1S3.1...@twister1.libero.it...

Se metti una batteria di capacità (Ah) superiore sicuramente non avrai
nessun problema (anzi), l'unica domanda da porsi è: vale la pena mettere una
batteria più grossa o è meglio trovare il problema delle dispersioni che ti
fanno scaricare la batteria così in fretta?
Io dovrei avere una batteria simile alla tua (forse poco più potente) e non
ho nessun problema, posso mettermi delle ore ad ascoltare musica o lasciarla
settimane in garage con l'antifurto inserito che la macchina parte sempre al
primo colpo.
In sostanza, io metterei una 50Ah (se la devi cambiare) ma soprattutto
cercherei di capire cosa scarica la batteria in così poco tempo (antifurto?
dispersioni?).
Ciao
Fabio
--
Fabio (20; 110 BS)
Megane Coach 1.6 16v

una Mazda RX 7

Tutto ok?
mais ou meno... :)))
-- 
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
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         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP
         67 cavalli di Puuuteeenza......
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