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Titolo: Re: Il collega con la Civic.

 quasi quasi gli propongo uno scambio con la mia parca Civic 1.4.......
Bah? A questo punto la proposta non te la fa nemmeno concludere che t'ha gią 
preso le chiavi della 1.4 :-)
-- 
Marco Pikiri [23, 80, AR]
Fiat Punto II 1.2 16v HLX 

 anni la mia ne ha 5 (fra 15 giorni)!
Giusto, e poi, comunque, anche a parità di anni, le cilindrate maggiori
sono sempre penalizzate sul valore dell'usato: una punto 1.2 vale meno di
una 1.6!
Ciao
GigioTD
-- 
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quasi quasi gli propongo uno scambio con la mia parca Civic 1.4.......
Esattamene quello che stavo per suggerirti... :-)
Piuttosto non proporre uno scambio alla pari ma, vista l'esosita'
della 160 cv, chiedi un piccolo conguaglio a tuo vantaggio (e che le
spese di trapasso siano a carico suo)... :-)
Fagli presente quanto potrebbe risparmiare nel tempo con un'operazione
del genere... 
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
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http://www.redsbrothers.org

Mentre aspetto che il robomoderatore di IDAM mi faccia capire dov'e' il 
problema di questo post, lo posto anche qua.
:-)
Ciao.
ieri esco con un mio collega, ci troviamo di fronte al posto di lavoro e mi
passa a prendere con una Civic anno 92 modello 4 porte....
auto bellissima, sembra una macchina sportiva da quanto e' bassa e filante,
pur avendo 5 posti (e quelli davanti sono comodi).
Entro entusiasta e gli faccio: " complimenti bella auto !", lui mi fa: " be'
si e' carina, e' stata una pazzia di mio padre che poi ha lasciato a me :
fara 10 km con un litro, pago 350 euro di bollo perche' sta' auto ha 160 cv,
che poi e' un 1600 ma e' pompatissimo e mi costa una follia, io non ci provo
mai ma se schiacci parte come un fulmine"....
(io pensavo tra me e me: " azzo pero' non solo e' una Civic del modello
"giusto" e' la VTEC 160cv !!!!!!!")
tutto questo con aria di scoramento per i costi e l'assurdita'
dell'auto.....
.....mentre oramai la mia bava era arrivata a terra :-PPPPPP
inutile dire: chi ha il pane non ha i denti.
quasi quasi gli propongo uno scambio con la mia parca Civic 1.4.......
--
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
Nippocoreanofilo Lancista 

 Max (21,130)
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        Ernesto Rossi


 quasi quasi gli propongo uno scambio con la mia parca Civic 1.4.......
Quoto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 ha scritto nel messaggio 
news:db358q$lnp$1...@area.cu.mi.it...
[cut]
secondo me il robomoderatore non ha accettato "azzo" e "fara" senza accento, 
riprova! :-P
--
Max (21,130) 

riusciamo a fare un mini mini radunino ???
Se posso, volentieri, ma davvero hai un convegno di sabato? =:-|
Una volta i convegni non erano scuse per non lavorare? :-)


 Una volta i convegni non erano scuse per non lavorare? :-)
mah, e' quello che credeva la mia limi finche' non e' venuta anche lei ad un 
congresso: e mi chiedeva sempre se ero libero per fare un giro insieme a lei 
e io non ero MAI libero: allora mi fa: " ehh ma sti' congressi allora 
lavorate veramente!!!"
Lol


 mai ma se schiacci parte come un fulmine"....
no..non fa 10 con un litro. fa tranquillamente 13 di media se la sai 
guidare. Il motore e' elastico a tutti i giri, puoi guidare senza essere 
lento e non superare mai i 2500 giri..
Poi sebbene abbai tra le mani la crx che pesa meno di 900kg e ha 170 cv 
abbondanti e una progressione stupenda nel salire di giri, ma posso dirti 
che dopo un po ti abitui e i cv sembrano ancora pochi.
Comunque e' pure vero che quando sei da solo e schiacci in terza con le 
ruote non perfettamente dritte quando il motore passa i 7000 e qualcosa 
comincia a sgommare saltellando... (almeno con 2 195 55 r15 michelin di 
provenienza rally)
Il motore vtec a volte mi sembra piu' un motore elettrico che un bel benzina 
scorbutico.... de gustiubus...mi piace ma non mi ammalia.

lavorate veramente!!!"
Beh, piu' o meno lo stesso genere di osservazioni che una limi fa
anche a proposito di un ida raduno... :-)



Ciao,
Pier.
www.piergm.com


ho guardato il filmatino e raffrontato mentalmente con la crx.... la crx e' 
un fulmine in confronto....
magari lo faccio anch'io il filmatino, sale molto piu' rapida di giri, e 
anche di velocita'. 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

si e' elettrico.
Spinge bene da subito, progredisce spedito senza strappi, solo verso i 7000 
ha un accenno di brutalita' incontrollabile.
almenno il 1600 piu' spinto e' cosi'.
E' un motore lineare, regolare. Con un escursione di giri da elettrico!. Il 
variatore di fase fa meraviglie in tal senso, non si sentono colpi di 
entrate in coppia o simili.
Il 1800 non lo ho provato. Tieni presente che la crx e' una piuma, pertanto 
magari certe incertezze del motore in basso non si notano grazie alla 
leggerezza e allla perfetta rapportatura del cambio.
Prendi un motore sportivo della peugeot-citroen, o i turbo della fiat... 
ecco quelli sono tutto fuorche' elettrici.
D'altronde alcuni amano il tdi per la botta che da ai regimi medio bassi, 
poi dimenticano che come progressione e' tristissimo.

 benzina scorbutico.... de gustiubus...mi piace ma non mi ammalia.
???????
Cazzo, se è elettrico il Vtec buonanotte!!..
-- 



Ciao,
Pier.
www.piergm.com


Ciao,
Pier.
www.piergm.com