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Titolo: Provata Focus 1.8 TDci

Premessa: ho provato poche auto nella mia vita (Punto S, Punto 1200 16v 
Sporting, Renault 19 1.4 RT (la mia macchina attuale), Golf TDI 115 25 
Years e Focus 1.8 TDdi) quindi prendete questo giudizio con le pinze e 
con l'obiettività di uno che questa auto l'ha già acquistata :P
Appena entrato nello spazioso abitacolo, noto subito le stesse cose che 
mi hanno un po' infastidito nella Focus TDdi, ovvero l'orologio sulla 
plancia invece che sul cruscotto. Le frecce sono un tantino troppo in 
alto, ma dopo pochi minuti di guida mi sono abituato subito. Gli interni 
sono in linea con la linea della Focus: futuristici. Devo dire che gli 
interni VW sono ancora i migliori della categoria, sia per la 
disposizione più tradizionale, sia per la superiorità nella qualità 
della strumentazione. Il climatizzatore è nella norma; fa il suo dovere.
Fino a qui niente di nuovo rispetto al "vecchio" TDdi. Mi metto alla 
guida, esco dal cancello del concessionario e metto la seconda...motore
freddo per cui cambio a regimi molto bassi ma già intuisco che i 115 
puledri dentro il motore sono ansiosi di scalpitare :)
Raggiunti i 90° (metà dell'indicatore, visto non ci sono tacche con 
numeri), alla partenza da un semaforo innesto una seconda un po' allegra 
e faccio una leggera sgommatina...alchè guardo la faccia del tizio della 
concessionaria Ford (Mottauto di Cento (FE))...mi aspetto uno sguardo 
severo e inquisitorio e invece mi guarda con un sorriso a 36 denti, 
compiaciuto a dir poco. 
Usciti dal traffico "cittadino", posso dar sfogo al motore e vedere di 
cosa è capace. Mi trovo subito davanti un camion seguito a breve 
distanza da una Fiat Uno che gli sta attaccato al posteriore senza 
visibili intezioni "sorpassatorie", alchè metto la quarta e...take off!
Sono letteralmente decollato: l'elasticità del motore è paurosa e 
l'erogazione della potenza è praticamente continua fino ai 3500 giri, 
dopodichè comincia a calare, ma non di molto, fino ai 4000. Oltre non ci 
sono andato perchè la macchina era nuova e non volevo esagerare.
Ai 130 ero a 2600 giri...notevole...la macchina è molto silenziosa e non 
si scompone nelle curve prese "allegramente".
Dopo qualche altro sorpasso (mi sono beccato anche una slampeggiata da 
parte di un golfaro proveniente dalla direzione opposta...ci avevo preso 
un po' troppo gusto :P) siamo tornati in concessionaria. D'obbligo il 
confronto con la Golf 115...per quanto riguarda gli interni mi sono già 
espresso sopra, ma per quanto riguarda il tiro devo dire che quella 
della nuovo TDci ha veramente poco da invidiare alla più blasonata VW. 
Forse è meno poderoso, non di tanto comunque, ma IMHO è più fluido e 
continuo.
In definitiva sono molto soddisfatto della prova e dell'acquisto, vedrò 
il comportamento effettivo su strada quando sarà in mano completamente 
mia :)
-- 
Best Regards
Maccy
"Peace through superior firepower"
"Life is a bitch, take it easy...if you can"
"At my signal, unleash hell!"

 continuo.
Però ci devi dire se il tuo confronto si basa su un TDI 110 oppure 115. Te
lo faccio notare perché hai dichiarato di aver provato una 25 years, che non
esiste col TDI 115, e può montare il TDI 90 o il TDI 110.
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG tidiai Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 esiste col TDI 115, e può montare il TDI 90 o il TDI 110.
Si scusa, ho fatto una topica...intendevo HighLine. Mi sono confuso 
perchè uno dei miei amici ha la 110cv 25 Years...non me l'ha mai fatta 
provare però, perchè ne è molto geloso...mah :)
La 115 invece l'ho provata da un concessionario VW.


FoX VS© 27,115
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 28/05*
Il sito di I.D.A.: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 25YE... ovviamente non vendute dalla rete ufficiale.
E' stato proprio un errore mio, sorry :P


 wrote:
Come hai fatto a provare questa nuova Focus ?
E' già disponibile nei concessionari ?
Non sapevo fosse già stata presentata al pubblico......

 Non sapevo fosse giā stata presentata al pubblico......
Io ne avevo una di fianco a me al distributore questa domenica... e l'ho
sentita molto silenziosa fuori
Non mi sono stupito pių di tanto... avevo letto che dovevano arrivare a fine
maggio.
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride but Polmobile Driver

 says...

Al pubblico mi sembra verrà presentata il 15 o il 16, non ricordo 
esattamente, comunque il concessionario da cui l'ho acquistata ne aveva 
presa a casa una sabato mattina da Imola...e moltri altri concessionari 
Ford avrebbero dovuto fare lo stesso.


Se qualcuno di voi, come suppongo, ha già avuto la Focus TDi da 90 CV, mi
può dare qualche impressione?
Dovrei acquistarne una (nuova) ma sono un po' preoccupato per la poca
potenza (arrivo da una Bravo 105 JTD).
Grazie
Andrea
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