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Titolo: LA nuova Vpower quanti cavalli dà ?

Ieri ho fatto un pienazzo di Vpower da quasi 90 euro e commentavo, col 
benzinaio ke serviva la mia auto "Mh, perň, sulla Mini ho notato ke consuma 
meno ... E forse va un pelo di piů" .
E lui "Sě, sulla mia 206 vedo ke consuma meno ... E va anke un po' di piů . 
Cmq Quattroruote ha rilevato circa 3-4 cv in piů su una VW" .
3-4 cv su un motore medio, quindi ?
Qualcuno ha quel 4R in casa ?
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean much 
better than people that are pulling statements out of their @sses .. 545i vs 
535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale : #ida-irc , 
accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC 

 Qualcuno ha quel 4R in casa ?
in alcuni casi più della mappa, i motori bmw fanno parte di quei casi, la 
prova di 4r alla quale ti riferisci, aveva confrontato una Z3 3,0 che aveva 
guadagnato 1/2s sul km. La nuova V-power ha un numero di ottani maggiore ed 
una maggiore volatilità, quindi minori consumi (-5/10%) e maggiori 
prestazioni (+3/5%). 

 Qualcuno ha quel 4R in casa ?
Non ricordo la Vpower...ma ricordo la prova della blue super...ibiza 
1.8T... 0.2 decimi in 0-100, 5kmh in + e riprese molto migliori.
-- 
Designed by Apple in California
147 Cup Sport
320d Tourin M Pack
Audi RS4 Avant Lover

 aveva guadagnato 1/2s sul km.
Quale 4R? Ho quello di Aprile ma non mi sembra di aver letto una prova del 
genere.

> in alcuni casi piů della mappa, i motori bmw fanno parte di quei casi, la 

E' un numero del 2001. 

 E' un numero del 2001.
rotfl
allora la nuova 100 ottani ti regala 250cv?
LOL
ma soprattutto, credi a 4R? 

 prestazioni (+3/5%).
grossomodo (ma MOLTO grossomodo)
1 ottano in più da il 2% delle performance in termini di Pmax e 1% della
CoppiaMax
chiaramente varia tantissimo da motore a motore
ciao
Fabio

 Ieri ho fatto un pienazzo di Vpower da quasi 90 euro
Scusa ma... quanto costa??? :-O
Nella Mini ci stanno 50 litri meno riserva di 7 litri... mettiamo che tu
avessi ancora 2-3 litri, vuol dire che hai speso circa 1,70-1,80 euro al
litro? :-///
--
Stefano

 euro al litro? :-///
Sì, ma nn ho mica solo un'auto .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 chiaramente varia tantissimo da motore a motore
Eh, ma allora è vero!
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 1.8T... 0.2 decimi in 0-100, 5kmh in + e riprese molto migliori.
Incredibile ..


Qualcuno ha quel 4R in casa ?
Allora dopo averla provata nell'ultimo pieno posso dire che si sente
un po' + di spinta ai bassi regimi e consuma un po' meno, nel mio caso
molto spannometricamente 1Km/l (da 14-15Km/l con la verde normale),
guadagno che cmq non basta a recuperare il gap di oltre 20eurocent di
differenza al litro.
Ciao.

 differenza al litro.
1 kml ?
Io sulla Mini rilevo 1 lt/100 km in meno . Ma i percorsi nn sono proprio i 
medesimi di prima quindi nn posso dirlo con certezza .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Sì, ma nn ho mica solo un'auto .
Ah già...
Mah, cmq, la mia opinione è che non ne valga la pena di spendere così tanto
per una differenza che tutto sommato non sono così convinto si senta in modo
così netto.
--
Stefano

 senta in modo così netto.
No ?
Io rilevo consumi minori, di 1-2 lt/100 km : tanto è vero ke ho fatto 
benzina per la prima volta domenica scorsa (il 2) ed avrò dentro ancora 10 
litri, mentre di solito ogni 7-8 gg dovevo rifornire .
Nn metto in dubbio di aver fatto meno strada la scorsa settimana, ma 17 
lt/100 km di media nn li avevo quasi mai visti .
Prova!
Potrebbe essere un buon modo per aumentare l'autonomia .
Cmq fra 1-2 gg vengo in piemonte, farò autostrada con la bmw e vedrò se mi 
segnerà più dei 650 km ke mi segna di solito in autostrada .


 se mi segnerà più dei 650 km ke mi segna di solito in autostrada .
Ok
--
Stefano

 Ma tu quale metti? Che marca e quanti ottani?
Shell V Power 100 ottani!


cut
messa anche io la nuova a 100 ottani...pure io pieno da piů di 90 
euro...cazzo...
perň si sente...eccome! 

 però si sente...eccome!
Mh, sì, si sente ...
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Mh, sì, si sente ...
dici di no....a bassi regimi mi sembra assai! 

 Shell V Power 100 ottani!
Ah ok, quindi la migliore, se non sbaglio, o comunque quella con più ottani
in assoluto.
Ma sai che forse credo che basti la 98 ottani per la Mini? Cioè secondo il
libretto di manutenzione il motore è ottimizzato per quel valore, credo.
--
Stefano

 libretto di manutenzione il motore č ottimizzato per quel valore, credo.
Come tutte le auto euro 4, ha il sensore di battito in testa, migliore č il 
potere detonante della benzina e migliori sono le prestazioni. 

 prestazioni.
Non è necessario che sia un euro4 però... in ogni caso mica si va
all'infinito? Cioè se è ottimizzato per la 98, con la 100 va meglio? E se
faranno la 101, la 102, la 103 andrà sempre meglio?
--
Stefano

> E' un numero del 2001.
Se mi dici anche il mese, magari lo vado a rileggere :-)
ciao

 valore, credo.
Nn conta : ha cmq un maggior potere calorifico, maggior energia, quindi per 
darti X spinta usa meno benzina .


 E se faranno la 101, la 102, la 103 andrà sempre meglio?
Imho sì .


 dici di no....a bassi regimi mi sembra assai!
Sěsě, ai bassi sě, avevo anke aperto un thread nuovo .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Stefano
ciao
Fabio

 Eh, ma allora è vero!
certo che è vero!
bisognerebbe conoscere esattamente la mappatura ed alcuni altri parametri
del motore per capire la precisa relazione fra gli ottani e le prestazioni
realmente ottenibili.
ciao
Fabio

 quindi per darti X spinta usa meno benzina .
Mmm
--
Stefano

 ciao
Ma io posso farmi fare una mappa apposita per 98-100 ottani ?
Imho sě ..
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Mmm
Eh, cosě mi han detto .
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Insomma, consumi l'1% in più :)
No beh se ci fosse acqua avrei problemi di alimentazione e il motore non
girerebbe regolare! Invece l'altro giorno mi sono fatto Miroglio-Prato
Nevoso (saranno una decina di km suppongo) in 4 a bordo tirando tutto quello
che aveva l'auto e non è successo nulla (a parte che ho finito le anteriori
davvero, stavolta)!
--
Stefano

> BMD wrote:


Se la diluiscono dell'1% con qualke sostanza tu nn lo saprai mai .
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 Imho sì ..
non serve se hai il sensore di battito in testa (come quasi tutti i motori)
la centralina provvede in RT a dare il massimo anticipo sino a rilevare la
detonazione per poi ritardare di un TOT e mantenersi su quel valore sino al
variare delle condizioni (giri, carico, temperature eccetera)
(NB il discorso è semplificato ma la logica è fondamentalmente quella)
certo poi, magari, un aiutino alla mappatura si può sempre dare...
;-)>
Fabio

 Se la diluiscono dell'1% con qualke sostanza tu nn lo saprai mai .
No ma guarda che se la benzina non č buona, il motore non va bene e te ne
accorgi.
--
Stefano

 te ne accorgi.
Keppalle BMD ... C'è mezza Italia ke diluisce la benzina con acqua da sempre 
e nessun motore se n'è mai accorto, su!


 potere detonante della benzina e migliori sono le prestazioni.
no, guarda, migliore č il potere detonante e migliore č il potere di
distruggere il motore, visto che si avrebbe detonazione. piů č alto il NO e
piů č alto il potere antidetonante .

 sempre e nessun motore se n'è mai accorto, su!
Mah, questa proprio non la sapevo. Sapevo che nel diesel c'è l'acqua, ma ci
sono anche i filtri predisposti a trattenerla, nella benzina invece...
--
Stefano

 meno ... E forse va un pelo di piů" .
SUICIDATI.
Paolo
--
Visita il sito ufficiale dedicato a Seat Toledo 1 e 2 
http://www.shirakawaakira.net/toledoclub/
http://paolov5.altervista.org
Seat Toledo 1.6 16v Signo 105 cv 04/2003, 
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-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 SUICIDATI.
ROTFL!
Scusa, cretino, qualcuno ti ha kiamato per caso ?
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 non serve se hai il sensore di battito in testa
come fo' a sapere se la mia ce l'ha, partendo dal presupposto che non lo 
so ? (Yaris TS 1.5)
ciao, f.

 per darti X spinta usa meno benzina .
Ma il numero di otano non indicava semplicemnete "quanto può essere 
compressa la benzina senza detonare"? Detto in parole molto povere... 
sbaglio? 

 più è alto il potere antidetonante .
Appunto, ma oltre al fatto che il sensore di battito in testa ce l'ha anche 
la mia golf del 91 che non èmaco euro1, grazie al sensore si può giocare 
sull'anticipo e quindi migliorare il rendimento volumetrico e quindi 
migliorare il rendimento globale del motore... ma non è che se ci butti 
benzina a 180 ottani il rapporto di compressione diventa di 20:1!
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 benzina a 180 ottani il rapporto di compressione diventa di 20:1!
chiaro. si diceva che  "migliore" è il poter "detonante" e "migliori" sono 
le prestazioni, ed è chiaro che non è così (casomai il contrario). ovvio che 
il rapporto di compressione una volta deliberato resta tale, si può giocare 
con la mappa sull'anticipo (che lo faccia il sensore automaticamente in un 
dato range, o lo si stabilisca a priori,anche in modo spinto, con una mappa 
particolare) 

 so ? (Yaris TS 1.5)
non prenderla come notizia sicura, ma quel sistema lo montavano anche su 
auto di 10/12 anni fa quindi penso che anche la tua ne sia munita!
-- 
V8 (19, molti, N-E)
"Se un uomo non è disposto a correre qualche rischio per le sue idee,
o le sue idee non valgono nulla o non vale niente lui."
Ezra Pound

 sull'anticipo e quindi migliorare il rendimento volumetrico
eeeeeehhh??????????????????
ehm... la relazione fra l'anticipo ed il rendimento volumetrico mi sfugge un
tantino...
ciao
Fabio

 Stefano
Fabio

 passa nell'iniezione e provoca "qualche problema"....
Ecco, quindi se facendo benzina al Carrefour da almeno 3 anni nel 90% dei
miei rifornimenti non ho mai avuto problemi, significa che la percentuale
d'acqua è nella norma, giusto? :-)
--
Stefano

 Stefano
Fabio

 li abbia fatti sempre al Carrefour...
Scusa mi sono spiegato male... intendevo dire che non ho mai avuto problemi,
pur avendo fatto sempre il 90% dei miei rifornimenti al Carrefour e il 10%
nell'Agip sotto casa.
--
Stefano

 nell'Agip sotto casa.
ah, OK
Fabio

 Imho sì .
Se così fosse credo che le macchine a GPL (110 N° di ottano circa) e Metano 
(circa 120) dovrebbero volare.
Ad un certo punto credo si fermerà il vantaggio :-)
Salut
-- 
MaT3ka0rA
& Piccoletta
On Fazer 600 '03 Blè "Shiva" -> Ex TT350 "Occhioni"
Il sito dei Fazeristi: 
www.fazeritalia.it
Membro del CAPB Club Amatori Petrolio Bianco (tessera n° 011) 

E' un numero del 2001. 
Ottima annata per la VPower...
8-)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"Vittoria assicurata per la sinistra: i coglioni sono necessariamente
il doppio delle teste di cazzo". (Mannheimer)

 & Piccoletta
ciao
Fabio