Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Auto freddo e stolti

Stamani sono andato a lavorare con la X1/9 l'ho presa perche' dovevo
portarla a far sigillare il serbatoio di espansione del liquido di
raffreddamento che era crepato. L'avevo messa fuori dal garage ieri
sera e cosi' stamani l'ho trovata coperta da un bello strato di brina
ghiacciata (a Firenze -5 gradi).
Visto che non vedevo nulla dal parabrezza, ho aspettato 3 minuti che
il motore iniziasse a scaldarsi e poi ho indirizzato l'aria tiepida
verso il parabrezza e contemporaneamente ho acceso il lunotto termico.
Poi sono partito piano e dopo meno di 5 minuti con un colpo di
tergicristallo
ho rimosso gli ultimi pezzetti di ghiaccio rimasti sul vetro ma ormai
staccati dal riscaldamento. In 7 minuti avevo tutti i vetri
perfettamente spannati e puliti. Senza toccare altro che i comandi di
bordo, e su un'auto di 30 anni fa.
Sulla 147 poi basta premere un unico tasto e si sbrinano specchi
laterali e lunotto posteriore, l'impianto di riscaldamento sbrina
tutti i vetri e quando
il risultato e' raggiunto si disabilita da solo. 
Non ho mai avuto problemi nemmeno con la 500, che non ha nemmeno una
ventola del riscaldamento. Basta indirizzare il flusso sul vetro e al
massimo socchiudere appena i deflettori...
Insomma sapendo usare l'impianto di riscaldamento della propria auto
e' possibile , specie sulle auto moderne, una perfetta visibilita' in
pochi minuti.
Eppure girando per le strade, mi imbatto continuamente in
automobilisti
(prevalentemente mamme che portano i bimbi a scuola), che viaggiano
dentro
automobili con i vetri totalmente appannati e con i bambini che
disegnano
con le dita facce che ridono.
Stamani c'era una signora con una X5 che per poco non mi saliva sul
cofano
perche' non mi aveva visto. Viaggiava completamente alla cieca
cercando con
un kleenex di pulire una porzione di quell'immenso parabrezza, quando
probabilmente premendo un tasto, si sarebbe pulito tutto in un
istante.
Quando piove e' ancora peggio, li vedi questi completi idioti
affannarsi
a pulire i vetri ogni 50 metri perche' magari hanno dimenticato il
ricircolo
accesso e quindi l'auto si appanna di continuo.
Io toglierei la patente a tutti questi mentecatti , incapaci di
guidare, insieme anche a quelli che girano con i fendinebbia accesi
insieme ai fari o addirittura alle sole luci di posizione.
Ho lampeggiato almeno 100 volte con il retronebbia ad una Punto I con
2 ragazze a bordo che girava ad anabbaglianti spenti e fendinebbia
accesi, non c'e' stato verso..... chissa' cosa credeva che gli volessi
dire , perche' ad un certo punto ha messo pure le 4 frecce e poi mi ha
anche lampeggiato!!!!

Ciao "Andrea"
QUOTO tutto il tuo post
E copio/incollo un mio posto di qualche settimana fa:
Quando piove o quando nevica vengono a nudo tutte le incapacità strutturali
dell'italiano/a medio che pensa di saper guidare e conoscere l'auto perchè
ha un pezzettino di carta rosa nel portafoglio....
Poi pero si vedono auto e utilitarie fighissime e dell'ultima generazione
con costosi impianti di climatizzazione appannate come le Panda 30 (perchè
la gente non sa cosa servono quei curiosi tastini lì in mezzo).
Gente che in 0,0000 micron di neve va in panico e pensa che pù accelera più
si muove....
Fossi in vigile io mi apposterei apposta a fermare le auto appannate o
quelli che non sanno minimamente come si guida nella "neve cittadina" (mica
siamo a Livigno) e gli farei rifare la patente....
Nei giorni scorsi di pioggia sono stato testimone di una cosa che ormai
pensavo succedesse solo nelle barzellette...o nella pubblicità della RAI con
il tipo che parcheggia la Panda
Giovane donna e Nuova Micra (sottolineo NUOVA Micra)..... i vetri ridotti a
un blob informe di vapore acqueo..... lei vede un parcheggio.
Con lo straccettino spanna il vetro anteriore.....ovviamente dietro non vede
NULLA.... vedo il panico nel suo volto.... sbrinatore posteriore....
SPENTO..... clima o perlomeno aria sul parabrezza... SPENTO.
Fa retromarcia..... io la guardo....mi fermo a vedere lo spettacolo perchè
SO già come va a finire... PUMMMMM..... centra lo spigolo anteriore della
Renault 21 parcheggiata dietro di lei....
PANICO..... ripulisce il vetro anteriore con lo straccettino e se ne va.....
Ecco io a quella lì gli rifarei fare la patente gli confischerei la Micra e
la darei in uso a qualche associazione di Volontari di aiuto Handicappati
che non hanno i mezzi economici per permettersi un'auto.
Il problema è che se si applicasse alla lettere questo mezza italia sarebbe
a piedi e ci sarebbero più auto che Associazioni bisognose
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
In un mondo di folli, prima o poi è l'uomo sano di mente che finisce in
manicomio

a piedi e ci sarebbero più auto che Associazioni bisognose
In compenso non ci sarebbe neppure piu' il problema del traffico e
pure la disoccupazione verrebbe ridotta dall'incrementata domanda di
autisti...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
Auguri di buon Natale e felice anno nuovo!
-- 
Biodiesel McDriver
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org

On 17 Dec 2003 08:25:37 -0800, 
b...@mediahouse.it
 (Andrea) wrote:
[megacut]
Non posso che confermare la totale incapacita' di utilizzo
dell'impinato di climatizzazione da parte di una consistente
percentuale di guidatori... :-(
Eppure basterebbe dare una letta a quelle 3 paginette del manuale
dell'auto oppure usare un minimo di buon senso...


accesso e quindi l'auto si appanna di continuo.
una domanda: con l'aria condizionata accesa non è che sia meglio
tenere il ricircolo acceso per togliere l'umidità?
mi spiego: se piove, senza ricircolo l'impianto di climatizzazione
prende aria umida dall'esterno, mentre con il ricircolo, appunto,
ricircola l'aria togliendo via via l'umidità
ovviamente senza l'aria condizionata, è meglio non usare il ricircolo
-- 
Pippo S. (Kenny Morgan)                   / /\
(24, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

che non hanno i mezzi economici per permettersi un'auto.
dottore, potrei fare un parziale elenco delle cazzate
dell'automobilista medio:
- la spia dell'acqua e dell'olio, non significano rispettivamente
temperatura troppo elevata e pressione insufficiente, ma significano
basso livello del liquido in questione (da rabboccare senza fretta)
- le lancette della temperatura dell'acqua (e in rarissimi casi
dell'olio) servono per decorazione e/o per pura curiosità del
guidatore: le temperature dei liquidi non hanno alcuna influenza sul
funzionamento del motore
- se si accende la spia dell'airbag, questo potrebbe esplodere da un
momento all'altro (sentita direttamente da una donna nell'officina
della concessionaria)
- non c'è alcun bisogno di gonfiare le gomme: queste infatti sono
piene, come quelle dei muletti
- in caso di nebbia, vanno sì accesi i fendinebbia, ma assolutamente
non vanno spenti gli anabbaglianti
- i tagliandi di manutenzione servono per far guadagnare le
concessionarie: che bisogno c'è di andare in officina, se la macchina
non è guasta?
Se me ne vengono in mente altre le aggiungo.


 anche lampeggiato!!!!
Si vede che non hai dei retronebbia potenti... Questa sera li ho accesi 
ad uno che mi seguiva con i fendi accesi. La mia Astra ha due fari 
retronebbia che ti danno un fastidio della miseria se non servono; dopo 
due minuti hanno spento i fendi e io i retro. Tutto OK!!!
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (33, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

 anche lampeggiato!!!!
Cristo :)
Te ne eri rimorchiate 2, ci stavano, volevano che accostavi, e tu con i 
tuoi principi "i fendi si usano solo se c'č nebbia" hai tirato dritto :(
:P :P :P
-- 
Hukant (19, 78, RM)
Renault Clio 1.4 Si Driver
"Girls don't like boys, girls like cars and money
Boys will laugh at girls when they're not funny
And these girls like these boys like these boys like these girls
The girls with the bodies like boys with Ferraris
Girls don't like boys, girls like cars and money"
(Good Charlotte - Boys and Girls)


su questo mi sa che ci sono varie scuole di pensiero...
per farti un esempio, sul manuale della punto c'è scritto in caso di nebbi
di accendere gli anabbaglianti *E* gli eventuali fendinebbia anteriori...
non parla di spegnere gli anabbaglianti se si accendono i fendinebbia :-o
Peraltro secondo me, su strade a doppio senso di circolazione, gli
anabbaglianti accesi contribuiscono a farsi vedere da piu' lontano (cosa che
i fendi non fanno), senza per questo limitare l'azione dei fendinebbia di
illuminare i lati della strada dalla loro posizione in basso. E' anche vero
che magari incrociando auto con gli anabbaglianti accesi si vede quell'alone
di luce intorno, ma alla velocità a cui si dovrebbe andare con la nebbia non
credo sia un grave problema, senza contare che cmq auto cosi se ne
incrociano comunque e per forza dato che non tutti hanno gli antinebbia
anteriori, ed in mancanza devono accendere in ogni caso gli anabbaglianti.
:-)
Seph.
-- 
RM, 23, 60, Fiat Punto II Driver (temporaneamente K.O.)
http://fun.supereva.it/sephiroth1980/

 ricircola l'aria togliendo via via l'umidità
Sulla mia Punto, col climatizzatore, nella strumentazione è ben indicato che
per spannare il parabrezza bisogna disattivare il ricircolo..
-- 
zoodany..
(26, 60&103, MS)
Fiat Punto 3p 1.2 ELX driver
VW Golf V 3p 1.6 FSI Sportline future driver
Alfa 145 1.4 TS L rare driver
"Love is a temple love the higher law" - U2

 tuoi principi "i fendi si usano solo se c'č nebbia" hai tirato dritto :(
LOL... e' uno tutto d'un pezzo.
ROTFL

 tenere il ricircolo acceso per togliere l'umidità?
Infatti nella mia se disattivo il ricircolo mi si appannano tutti i vetri in
un istante, invece se metto il ricircolo si spannano al volo. Per avere i
vetri trasparenti (in fretta) devo attivare l'AC + ricircolo (anche perchè
l'AC con il ricircolo disattivato non l'uso mai)
Byez
-- 
Free your mind.
Personal ficm code: Hx19B
Hyundai Tiburon ('98) Driver & Owner

 non vanno spenti gli anabbaglianti
prova ad accendere i fendinebbia e spegnere gli anabbaglianti su una vettura
del gruppo VAG (sta per Volkswagen Audi...). mah, che coglione... stare
zitti? una bella pugnetta? mai, eh!? peccato: si risparmierebbero tante
cazzate...

cazzate...
rispondere in amniera educata come ha fatto Sephiroth? mai, eh!?
peccato: si risparmierebbero tante figure da cafoni...


del gruppo VAG (sta per Volkswagen Audi...). 
Cosa dovrebbe succedere?


 Cosa dovrebbe succedere?
nientre perchč non č possibile!
primo scatto in senso orario: posizione
secondo scatto in senso orario: anabbaglianti
primo scatto in fuori: fendinebbia anteriori
secondo scatto in fuori: retrofendinebbia
e tutto in quest'ordine.

e tutto in quest'ordine.
Forse sulla tua... :-)


 luci di posizione...
ma non puoi accendere i retro fendinebbia senza aver acceso i fendinebbia
anteriori...

anteriori...
Si', ma a me non sembra che Pippo S. parlasse di retro nebbia bensi'
di fendinebbia ...


 Auguri di buon Natale e felice anno nuovo!
e con ciň? secondo te se c'č nebbia uno non puň accendere i fendinebia e
retrofendinebbia solo perchč č Natale? mah, io le persone che vogliono avere
ragione a tutti i costi proprio non le capisco... ;-))))))

 tenere il ricircolo acceso per togliere l'umidità?
No, assolutamente no!
Lavoro nella termoregolazione e conosco bene i trattamenti dell'aria
negli
ambienti!
Se metti il ricircolo comunque continuerà a girare la stessa aria
all'interno
che comunque sarà resa umida dal respiro degli occupanti della vettura.
Se accendi il condizionatore la umidità dell'aria ricircolata sarà
sempre di meno e i  vetri si appanneranno sempre meno, tieni conto però
che in questo modo seccherai completamente l'aria all'interno della
vettura e dopo
10 minuti inizierai ad avere la gola secca, dopo 20 sete e dopo un'ora
di viaggio
mal di gola!
A questo punto conviene tenere sempre aria esterna che verrà
deumidificata quanto
basta dal condizionatore, non si appanneranno i vetri e viaggerete
comodi
e rilassati...
Se avete domande particolari o dubbi ditemelo!!!
Ciao!
Teo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

ragione a tutti i costi proprio non le capisco... ;-))))))
Ah, ecco... :-))
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
Auguri di buon Natale e felice anno nuovo!


Andrea ha scritto:
[cut]
Sottoscrivo tutto amaramente portando una testimonianza: quando salgo
con la limi sulla sua Matiz, la trovo spesso ad armeggiare con la
spugnetta per spannare i vetri, e il clima con questa configurazione:
- condizionatore disinserito;
- temperatura aria al massimo (anche a settembre);
- ventilatore alla _prima_ velocita';
- flusso d'aria _non_ indirizzato esclusivamente sul parabrezza;
- ricircolo inserito.
Inutile dire che dopo aver impostato il sistema in modo ottimale i vetri
si spannano in pochi minuti...ma non c'e' verso di convincerla che
accendendo il clima, togliendo il ricircolo, indirizzando correttamente
i flussi e aumentando la portata d'aria anziche' la temperatura tutto si
risolve in modo piu' comodo e sicuro...e si' che stiamo insieme da 2 anni!
C'e' comunque da dire che lo sbrinamento dei vetri sulle monovolume e'
proporzionalmente piu' difficile per via della configurazioned el
parabrezza e della plancia, ne parlava anche Quattroruote tempo fa.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Voglio una Citroen CX! ***