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Titolo: 206 CC ha problemi al retrotreno?

Su 4 ruote di febbraio 2001 viene riscontrato il problema di aderenza
al retrotreno in curva è vero?? con un assetto si puo risolvere??
pregi e difetti di questa bella 206??

 ha scritto nel messaggio
news:e4516ba.02122...@posting.google.com...
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pregi e difetti di questa bella 206??
Ne ho avuta una per un anno. Diciamo che il retrotreno č sě nervoso,
ma non da esagerare come ha scritto 4R. Non l'ho mai spinta veramente
al limite ma non mi sembrava proprio che fosse pericolosa anche in
situazioni di emergenza, sempre citando 4R, forse troppo abituati
ormai a San ESP?
Comunque dei problemi di telaio ce ne sono, palese dalle vibrazioni
che ci sono sul parabrezza a tetto aperto, e gli schricchiolii dal
tetto contro i finestrini non sono sicuramente solo un problema di
guarnizione, il telaio flette e non ci sono santi, d'altronde le due
SLK che ho provato non č che se la passassero molto meglio.
Fate la prova del marciapiede se volete, o meglio dal gommista. Con
l'auto alzata sui gommini (o come si chiamano) la porta non chiude
proprio, anzi, combacia male con la carrozzeria, palese dimostrazione
di un telaio un pň cosě :)
Io avevo montato le molle Eibach davanti e tirato un pň i bracetti
dietro, senza infossare perň le ruote sui passaruota come fanno
alcuni.
IMHO un assetto non risolve un bel niente. Le uniche soluzioni le
trovi qui: 
http://www.boutiquepeugeotsport.com/bps/ai/index.asp
Ma occhio ai prezzi! :)
Ciao!
-----
(VA,26,130,95)
Ibiza "Motocoltivatore Sprint"
Yamaha Fasore 600

Ma se il telaio flette a lungo andare con un assetto non è che si cricca???

 ha scritto nel messaggio
news:0j8u0vg3md3be8hb4...@4ax.com...
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CCiao, io ho la 206CC da + di un anno e sinceramente è una macchina
favolosa.
Il problema che ho sentito dire secondo me non è poi così evidente, io non
sono mai riuscito a farla andare via di retrotreno, anche se spesso
schiaccio il gas!!!
Sopratutto con il tettuccio abbassato si sentono scricchiolii, ma come ha
già detto qualcuno questo è un problema di altre macchine ben più
costose (es. Mercedes SLK).
Cmq ho fatto l'assetto, soprattutto per un fattore estetico e anche in
guidabilità la vettura cambia molto....
Oltre allo sterzo che è più rigido la macchina "imposta" bene la curva e non
c'è più quella sensazione di "ondeggiamento"!
Adesso però la nuova versione ha come optional SAN ESP!!:-DD
Quindi se prima avevi dei dubbi ora non ci sono più!:-)
Pregi e difetti??? Quali difetti?!?!?! :-DDDDD
E' una macchina davvero bella, linea sportiva, la possibilità di
scapottarla, motore brillante, impianto frenante ottimo....TROPPO BELLA!!!
Se hai qlc domanda fammela in pvt oppure vai nel link della mia firma e


 pregi e difetti di questa bella 206??
Bella? scoperta sě, č stupenda, ma chiusa non mi piace proprio. Con gli 
stessi soldi ci si compra la GTI che secondo me č perfetta anche 
esteticamente.
-- 
Sibok (24, 115, NA)
"In questo paese se un dittatore non mette il 
cappello, non spara per aria e non fa fare il passo
dell'oca non lo prendete sul serio!" [cit.]

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Mi spiace deluderti Corty, ma quello che dici e' comune a tutte le auto
Parliamo solo di cabrio vero?
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 Parliamo solo di cabrio vero?
No, no, tutte le auto! Berline, station, coupe', etc solo le jeep con sotto
lo chassis come la Frontera nn hanno questo "diffetto" :)
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 Ma se il telaio flette a lungo andare con un assetto non è che si
cricca???
Semmai il contrario, se resta troppo rigida potrebbero taglairsi le lamiere,
se invece flette nn si tagliano, o almeno dovrebbero. :)
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