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Titolo: Si schianta con la Viper = la Viper è pericolosa

Quanta gente mononeuronica.
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=225739
Davide Rovelli, che sabato notte, nei pressi di Merone (Como), ha perso il
controllo della propria Dodge Viper roadster schiantandosi contro un palo
della luce.
Il padre di Davide Rovelli:
"� una macchina troppo pericolosa, ho litigato con lui per dieci anni
perch� non la comprasse. Tre mesi fa ho ceduto. Avrei dovuto litigare
altri dieci anni", ha dichiarato. Rovelli � poi entrato nello specifico:
"Le Viper sono macchine pericolose, molto potenti, difficili da
controllare. In questi giorni ho parlato con una donna che aveva il perso
il figlio anche lei, sempre con una Dodge. � intollerabile".
http://www.laprovinciadicomo.it/videos/Video/3781/
"Forse a causa della velocit�" LOL!!
Poche centinaia di metri per sfasciarla in quel modo, significa che
correva.
..e che non aveva le capacit� per guidare un'auto del genere.
Probabilmente era convinto di avere le reazione di una TA
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 il figlio anche lei, sempre con una Dodge. � intollerabile".
Ma rotfl.
Da non crederci, ma Sse la lasci nel box non fa male a nessuno.
Probabilmente � pericoloso se chi la guida non ha la preparazione giusta per 
mezzi simili. 

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

> Probabilmente era convinto di avere le reazione di una TA
chi ha scritto l'articolo andrebbe appeso per i coglioni fuori da un
palazzo.
ringrazia il cielo che la viper non ha l'esp e rimane una delle poche
"dure e pure" da guidare.

 ha scritto nel messaggio 
news:a6ef7e42-eeff-48e8...@m25g2000yqc.googlegroups.com...

quando fecero un articolo su una viper acr su "auto" uno dei collaudatori
ammerigani disse che la viper � per i puristi e quelli che sanno e amano 
guidare
per tutti gli altri c'� la corvette...
:-)))
-- 
Great Teacher Onizuka 

 perch� non la comprasse. Tre mesi fa ho ceduto.
Ed hai sbagliato a cedere, avresti dovuto prendergli una SL... 

 
http://www.laprovinciadicomo.it/videos/Video/3781/
Vorrei capire la dinamica.
La cellula abitativa non pare compromessa.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
And the stars look very different today.

 il figlio anche lei, sempre con una Dodge. È intollerabile".
Beh... ehm... tecnicamente è vero, eh... l'auto è sicuramente più
difficile da guidare, ergo è più probabile farci un incidente, ergo è
più pericolosa. Poi naturalmente ognuno fa le sue scelte...
Al padre (e a tutti gli altri padri) direi che forse, più che litigare
per impedire al figlio di comprarla, potrebbe essere una buona idea
costringerlo a fare un corso di guida sportiva prima di mettersi al
volante di un'auto così impegnativa. Un compromesso forse più efficace
del cercare di vietare e basta...
D'altra parte, col senno di poi è facile essere saggi.
Il ragazzo è morto, mi spiace per lui, e direi che ci sta anche che il
padre dica quel che dice. Pace...

padre dica quel che dice. 
Chiaramente per il padre e' piu' facile dare la colpa alla Dodge che
ammettere che suo figlio e' morto perche' ha fatto una cazzata.
D'altra parte c'e' gente che parla di "montagna assassina" se uno
muore facendo sci fuori pista quando c'e' l'allarme valanghe.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 :-)))
beh, e' come confrontare un 996 GT2 widowmaker con una bmw M6....
pero' bisogna sempre rammentarsi che il soprannome non se l'e'
meritato a caso.

 Ancora a litigare col padre su che macchina prendere?
Ehm.
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci

 "dure e pure" da guidare.
Io pero' penso che sul serio dovrebbero dare patenti speciali per portare 
determinate auto.
Anche la mia e' sensa controlli, e ammetto di essere stato messo in 
difficolta' diverse volte pur avendo la sensibilita' e l'esperienza che ho. 
L'assurdita' della patente limitata i primi anni e' una cazzata , qui si 
parla di auto realmente pericolose per se e per gli altri.
MaxMax 

 ..e che non aveva le capacit� per guidare un'auto del genere.
Un bischero di meno.

 Ancora a litigare col padre su che macchina prendere?
Se non fai un cazzo e i soldi te li da pap� devi per forza litigare con 
lui per comprare la macchina...

 ammettere che suo figlio e' morto perche' ha fatto una cazzata.
Rectius: perch� ha avuto un padre testa di cazzo che non lo ha saputo 
educare. Come quello che ce l'aveva con le ferrovie perch� la figlia era 
passata col passaggio a livello chiuso e il treno l'aveva ammazzata...

 parla di auto realmente pericolose per se e per gli altri.
io sono costretto a guidare con il controllo trazione staccato perche'
litiga con il differenziale (causando piu' danni che non ad averlo
spento).... e quasi 300 alle ruote con quell'assetto sono super
abbondanti per metterti in difficolta' anche sull'asciutto se fai il
cretino..

meritato a caso.
Matteo tu per i tuoi gusti preferiresti la Viper o la Corvette?
-- 
Pippo S. - 30, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /


wrote:

Ti sfiora mai il pensiero che un giorno potresti avere figli, e questi
figli ovviametne faranno le loro bischerate come le abbiamo fatte
tutti?

muore facendo sci fuori pista quando c'e' l'allarme valanghe.....
Beh... in un certo senso fare fuoripista � un po' come comprarsi una
Viper... si cercano emozioni pi� forti, ma naturalmente aumenta anche
il rischio.
Certo ci sono comportamenti imperdonabili (come il fuoripista durante
l'allarme valanghe che citi tu).

determinate auto.
Non e' che stiamo parlando di una utilitaria che diventa pericolosa
causa errore di progettazione.
Chi compra una Viper non puo' non sapere che bestia si porta in casa
(gia' il nome che le hanno dato.....), anzi, si suppone che la prenda
proprio per quel motivo.
Se uno morisse perche' ha tentato la scalata del monte bianco in
ciabatte e t-shirt nessuno parlerebbe di tragica fatalita' ma di
stupidaggine. Che e' esattamente quello che e' successo con la Viper.


 Matteo tu per i tuoi gusti preferiresti la Viper o la Corvette?
la viper perche' non riesco a guidarla... e mi affascina/fa cacare
addosso
la corvette perche' la sento piu' "domabile".... e la sento come uno
step "accessibile" dopo 130.000km di 350z :-)
ho sotto il mirino una corvette grandsport come rimpiazzo (o
affiancamento) della niZma... per 55K $ e' imbattibile come prezzo
prestazioni... (considerato che in soldi "internazionali" costa quanto
comprare una 123d in italia)
avessi il grano per prendere una Z06, probabilmente aspetterei un
pochino in piu' e prenderei una Viper ACR (meglio ancora ACR-X)
rimane il fatto che in pista sono per certi versi domabili entrambe...
perche' hai un livello di concentrazione maggiore, raggiungi velocita'
inferiori che per strada, l'asfalto diventa "prevedibile" dopo un paio
di giri cosi' come freni, gomme ecc...
per strada sono entrambi dei mostri con cosi' tanti cavalli e coppia
che o stai attento o ti ci ammazzi... a prescindere da esp, abs,
gomme, paracadute, gabbia ecc. ecc.

 capisco MOLTO meno eh
Quoto
-- 
IlMafiosoIpocrita (31, 34+54+252, MI)
Gondola driver&owner
Pandino driver&lover
BoxsterS_TriceratopoEdition driver&owner&lover

affiancamento) della niZma...
Di che serie � questa Corvette?


quanti i torti non riesco a darglieli...
Tanta gente fa sport pericolosi senza l'approvazione dei genitori,
colpevolizzare un'auto e' assurdo.


 tutti?
Di sicuro non sar� un padre cretino come quello.

 cretino..
Ecco, metti la tua macchina nelle mani di chi vuoi, nel 90% dei casi ci 
scapperebbe il morto.
MaxMax 

 stupidaggine. Che e' esattamente quello che e' successo con la Viper.
La differenza e' che certi tipi di pazzie sono lapalissiane (scalare il 
monte bianco, tentare la traversata a nuoto della manica) e le persone sono 
ben coscienti di rischiare la vita nel farle, mentre per comprare un'auto 
cosi' basta avere la disponibilita economica e NESSUNO secondo me fa un 
esame di coscenza sulle proprie capacita' prima di fare questo tipo di 
acquisti.
Beninteso, per me possono continuare ad ammazzarsi come vogliono, il 
problema e' che mettono a repentaglio la vita degli altri.
MaxMax 

 Di che serie è questa Corvette?
C6 grand sport... appena uscita.
ha l' LS3 6.2 litri "fatto a mano" con la lubrificazione a carter
secco.. 430/440cv di serie portabili a 460 e spicci togliendo i 4
catalizzatori.
il telaio e' in acciaio invece che alluminio/composito come quello
della Z06, ma (e i tempi sul giro confermano) e' piu' rigido e piu'
facile da portare al limite...
freni della Z06, gomme della Z06
la fortuna di avere un amico che lavora in GM e' che mi puo' passare i
"tagliandi sconto" (legalmente) e quindi a parte finanziamenti allo 0%
(figata galattica) ci sono ulteriori fogli da mille$ da togliere dal
listino.

Il problema di questa gente che si schianta di notte � che spesso � fatta di 
chiss� che cosa. Alla fine � un bene che non abbia travolto nessuno, ci ha 
rimesso solo lui.
La cosa veramente intollerabile � che per colpa di questi tizi sai che di 
notte oltre un certo orario in certi lughi sei a rischio incidente 
catastrofico, come nelle statali il sabato sera. Il palo della luce gli � 
entrato nell'abitacolo il pianale dell'auto sembra accartocciato a ventaglio 
oltre la zona del sedile. 

 scapperebbe il morto.
no, io penso che nel 99% dei casi non succederebbe niente... nel 1%
dei casi uno ci si ammazza perche' esagera.

 coscenza sulle proprie capacita' prima di fare questo tipo di acquisti.
Sul discorso montagna e mare ti do torto. Vedo cose assurde, pazzesche. 
Gente che parte per andare a funghi pensando sia una specie di 
scampagnata nel bosco... E non torna! Semplicemnete perchï¿œ non hanno 
nulla dell'attrezatura che serve a partre dalle scarpe!
E tanti lasciano a casa il buon senso... Come tanti di quelli che vanno 
a fare fuoripista nella neve fresca con indice di valanga 4. Roba da 
imbecilli.
E in auto le cose non migliorano. Anzi... La supponenza di "saper 
andare", di "avere manico" ï¿œ grossa. Molto spesso tanti pensano di 
avere manico perchï¿œ guidano benino e hanno sempre avuto culo.
Il tipo che si ï¿œ schiantato in Viper era un appassionato, uno che 
inseguiva la Viper da anni. Non uno sprovveduto. A 40 anni poi o sei 
scemo o sai cosa fai. E a quanto pare non era scemo.
Ma ï¿œ proprio la casualitï¿œ di un incidente cosï¿œ a porti la domanda: ma 
io quanto posso durare con una macchina davvero estrema sotto il culo?
Poi c'ï¿œ da dire che una cosa ï¿œ girare in sicurezza in pista. Magari fai 
il dritto o ti giri... Nella maggior parte dei casi ï¿œ piï¿œ lo spavento o 
la rabbia perchï¿œ magari hai danneggiato qualche particolare 
aerodinamico o simili... Su strada basta un nulla e con il fondo che ci 
ritroviamo sei per le terre, le condizioni passano dal buono al pessimo 
in 100 metri o meno... C'ï¿œ sempre il coglione che si vuole ingarellare 
con te, se hai un ferro, cosï¿œ da dimostrarti che lui si che ï¿œ figo con 
la sua A3 TDI e ti gira intorno tre volte alla tua Viper/AC Cobra/et 
similia.
C'ï¿œ quello che non si rende neppure conto che guida in modo pericoloso 
per gli altri, che abbia un Ducato o una comunissima GPunto non cambia: 
lui taglia la strada a tutti, sorpassa dove non dovrebbe, fa lo zig 
zag, viaggia a 160 con la neve e le gomme estive. Insomma il classico 
"pirla", come dicono a Milano. E se per schivarlo devi fare le 
frenatone o evitarlo... cacchi tuoi. Solo che una Viper certe reazioni 
le ha fulminee, come l'animale di cui porta il nome...
Poi c'ï¿œ il rincognionito che di punto in bianco frena e accosta. La 
freccia ï¿œ roba degli indiani... E anche qui ti ritrovi a vivere 
autentici attimi di paura, perchï¿œ anche se tu eri pronto e ti blocchi 
evitando lo scontro, di certo ci sarï¿œ un imbecille dietro che fa 
l'intruso nel tuo baule...
Io non credo servano patenti speciali, se non rivedendo radicalmente lo 
schema della patente B e rimodulando tutto intorno a concetti diversi:
- la patente non ï¿œ un diritto;
- massa e potenza per essere gestite esigono abilitï¿œ da acquisire, ergo 
servono corsi di guida sicura/sportiva;
- guidare un auto ï¿œ un fattore importante dal punto di vista 
psicologico e soprattutto in contesti umani cosï¿œ frustranti come la 
nostra societï¿œ verificare ll'equilibrio psicologico ï¿œ un dovere dello 
Stato (certa gente o ï¿œ pazza o ï¿œ demente, e la patente equivale al 
porto d'armi...).

 perché non la comprasse. 
- non mi riferisco al caso in oggetto -
è inutile dirlo ancora, se uno ha sotto il culo 300cv prima o poi li usa
e le strade italiane sono pericolosissime
se ti pigli la panda a metano certe cose non le fai neppure se vuoi

 problema e' che mettono a repentaglio la vita degli altri.
una delle ragioni che mi ha fatto propendere per la X3.. e che mi fa
pensare che la prossima sara' una X5. Se incontro il tizio in derapata
con la Viper immagino che mi si infilerebbe sotto e con un poco di
culo salvo la ghirba alla famiglia. E non credere che il tipo  sia
unico o raro, l'anno scorso in cima al Falzarego ho visto una quasi
rissa fra motociclisti ed una comitiva di Porchisti tedeschi. A
sentire i motociclisti (italiani) ci mancava poco che i Porchisti (con
una GT3, M6, e due Porsche minori) li spedissero tutti nel burrone.

 capisco MOLTO meno eh
tranquillo che lo trovano, basta che se ne interessi un qualunque
politico di peso e Lunedi' c'e' gia' un decreto legge pronto dei suoi
"esperti".. :-). E come per i cani che classificavano il Pinscher come
pericoloso questi fra le macchine da bandire metteranno anche la
Batmobile della Gig...

 litigare con lui per comprare la macchina...
ma non lavorava ?
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997]
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

 Probabilmente era convinto di avere le reazione di una TA
non entro nel merito
quando uno muore non ï¿œ bello mai
ma di sicuro la viper non ï¿œ l'auto piu' semplice di questa terra
(non so se questa qui nuova ha i controlli elettronici)
quella vecchia di sicuro era un'auto per 3/4 persone su 1000
aggiungo che
viper
gomme estive
asfalto invernale 'figlio di troia'' di sicuro non la rendono 
piu' facile di quanto sia difficile da usare su asfalto asciutto 
il 15 di agosto
la fisica non si puo' inventare e sembrero' un po' stupido ma se 
auto potenti si deve avere ma probabile che audi rs4 gommata 
invernale forse sarebbe scappata via meno ... se ï¿œ scappata ...


 vuoi
anche io la penso cosi'
se li hai prima o poi li usi e fai il pirla
con una panda a metano fai lo stesso ma tutto ï¿œ 100volte 
rallentato


facile da portare al limite...
ah, la Corvette normale e la Z06 hanno propro due telai diversi?


problema e' che mettono a repentaglio la vita degli altri.
Anche quelli delle valanghe, sono morti dei volontari del soccorso
alpino per tirare fuori degli idioti.


 ah, la Corvette normale e la Z06 hanno propro due telai diversi?
il telaio della Z06 e ZR1 e' fatto da leghe di alluminio, magnesio,
struttura in acciaio ridotta al minimo e anche balsa (il legno) per
ridurre il peso al minimo...
1440 kg per un aggeggio da oltre 500cv e 1500 per uno da 620 non e' un
risultato da poco...  considerato che la Z06 costa 2 volte e mezzo
meno di una F430, ha 30cv in piu' e pesa 20kg in meno...

Il Fri, 22 Jan 2010 16:18:03 +0100, 
idra...@nomail.com
 (Idra) ha
inopinatamente scritto:
Solita storia, un alpinista cade dalla montagna? La montagna e'
"assassina". 
--
TheJack
On Air: nothing
Nissan 300ZX 3.0L TwinTurbo 300+cv Driver
www.rwdclub.it

On Fri, 22 Jan 2010 16:18:03 +0100, 
idra...@nomail.com
 (Idra) wrote:
La viper E' pericolosa, indipendentemente da se ci si schianti o meno.
E' per quello che ci piace.

 La viper E' pericolosa, indipendentemente da se ci si schianti o meno.
Non � pericolosa, � "selvaggia": nessuna auto � pericolosa se guidata col
cervello.
E' quando � guidata con qualcos'altro che diventa pericoloso, ma mica per
colpa sua



Anche un coltello � pericolo. Dipende se lo metti nelle mani di un cuoco o 
di un assassino.
Non � lo strumento in se ma l'utilizzo che ne fai.
Detto questo la Viper meriterebbe da parte di chi l'acquista almeno un corso 
di guida sportiva. Altrimenti hai la macchina da 300 e rotti ma la usi per 
andare a fare la spesa. 

 ma non lavorava ?
Non faceva l'artista?

 Non faceva l'artista?
non lo so


 anche balsa (il legno)
Ah, allora mi ricordavo giusto :)


 posare il culo su una Viper?
No, ma almeno non darebbero la colpa alla macchina.
IMHO, ovviamente


 servono corsi di guida sicura/sportiva;
Come diceva Matteo servono a poco se poi non "ti eserciti": se fai il corso
di guida adesso, e poi passano anni senza che ti capiti nulla, quando ti
succeder� qualcosa non saprai reagire correttamente, visto che sei "fuori
allenamento"


 una GT3, M6, e due Porsche minori) li spedissero tutti nel burrone.
A me le moto piacciono, ma tenderei a dare ragione ai porschisti.
E non perch� hanno la porsche (potevano anche avere tutti la ferrari, gli
avrei dato ragione comunque): mi � capitato di beccare anche a me dei
motociclisti che pensavano di essere in pista durante la SuperPole
Li ho evitati, ma non chiedetemi come che non lo so


 informarsi prima del potenziale pericolo?
"tanto a me non succede", IMHO fanno 'sto ragionamento.
Ma c'� da dire che tanti nemmeno si informano se c'� pericolo valanghe.
Che poi � lo stesso motivo per cui, IMHO, non avrebbe effetto far vedere
nelle scuole lo spot (inglese, mi pare) di qualche tempo fa che aveva fatto
molto scalpore perch� era "un filino"...
...come dire...
...cruento, ecco


 allenamento"
andare in pista e' l'unica soluzione....

 
LOL
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Li ho evitati, ma non chiedetemi come che non lo so
te comprendo, guarda che andando verso Longarone ho deciso di cambiare
la 156 CW Q4 proprio grazie a loro.. dietro ad ogni curva ce n'erano
almeno due che credevano di essere al MotoGp.

 "tanto a me non succede", IMHO fanno 'sto ragionamento.
Sulla Stampa di un anno fa diedero tre ragioni:
Primo, poco tempo a disposizione. Spesso se hanno tutto prenotato per
un certo week-end etc.etc. e' molto difficile che rinuncino sulla base
del "meglio non rischiare". Nel dubbio, invece di rinunciare,
partono...
Secondo, con l'enorme miglioria della tecnica pare che ci sia la mania
del tempo per l'ascesa. Quindi a questo punto non e' solo piu'
"arrivare in cima", ma anche quanto ci metti. Cosi' regolarmente fra
rischiare o meno decidono di rischiare... esemplare il fatto dei
cerotti che rilasciano sali etc.etc. per sentire meno la fatica
etc.etc.
Terzo, troppa enfasi a considerare la vita come al cinema, dove l'eroe
se la cava sempre, i soccorsi arrivano all'ultimo secondo, e alla fine
ci si ritrova tutti assieme a bere l'amaro in baita. Quando ti rendi
conto dell'errore di questa visione sei gia' a con San pietro a
negoziare l'entrata nel paradiso dei pirla... e questo te lo dice uno
che ha  rischiato di annegare sul serio quando era piccolo.

 andare in pista e' l'unica soluzione....
Ci fossero solo le assicurazioni che coprono lo farei volentieri


 Ma, in ogni caso, mica vieto nulla a nessuno neh
quanti botti auto contro auto hai visto?
io per ora ZERO.
gente che si schianta in un muro? alcuni....
fuoripista con danni... diversi.
e la regola della pista dice che ognuno di cocci si paga i suoi...

 e la regola della pista dice che ognuno di cocci si paga i suoi...
IN TEORIA s�, in pratica...
...non ci giurerei.
E preferisco evitare il rischio di verificarlo di persona.
Delle assicurazioni che coprono in pista ci sono...
...peccato che hanno dei massimali intorno agli 80.000 euro.
Con 80.000 euro forse forse ci ripari una carrera4, gi� una GT3 costa molto
pi�.


 pi .
non e' che FORSE dipende anche dallo schianto? ma tanto discorso
affrontato e ri-affrontato...
te sei un paranoico che si caga addosso per tutto.
se devi entrare in pista con quell'idea li... evita, in pista si pensa
a guidare, non a farsi le seghe mentali.
e direi anche che siamo abbastanza fuori tema perche' che tu ci vada o
meno sono cazzi tuoi...
qui si parlava di andarci con supercar del livello viper e simili.

 a guidare, non a farsi le seghe mentali.
E chi ha mai detto il contrario ?


 E chi ha mai detto il contrario ?
con codesti attacchi di paranoia dubito che tu ci riesca...

 con codesti attacchi di paranoia dubito che tu ci riesca...
Dubiti male


 l'ombra.
Te ne sei accorto eh, amico pisano?
:PPP
-- 
Jac
100x82=644

S�, e lui ti replica "ne riparliamo in tribunale".
E allora? Non hai gia' stabilito che ad andare in tribunale si spende
piu' di avvocato di quello che puoi prendere di risarcimento? O vale
solo per te?


 :PPP
ma vai in culo barrocciaio! :-p :-p :-p

 solo per te?
Proprio perch� non vedo la cosa remunerativa non mi metto in una situazione
che potrebbe avere questo epilogo: dai, non � troppo difficile da capire...
...rileggi qualche altra volta, che forse ci arrivi (ma ne dubito, viste le
tue risposte)


 ma vai in culo barrocciaio! :-p :-p :-p
Dai, che a Larderello ancora hanno le tue foto di quando giravi con la
R4 Frog...
:P:P:P
-- 
Jac
100x82=644

 Succede molto piï¿œ spesso se NON hai auto del genere, fidati
Dubito. Mai vista tanta gente ansiosa di ingarellarsi come quando ho 
avuto la RS.
Eppure io se c'ï¿œ in giro qualcuno che si ingarella mi sottraggo. Non mi 
piace fare gara su strada aperta. Che non vuo dire non mi piace fare in 
cinghiale, ma per farlo scelgo strade e orario... E su 8 km di strada 
buona da cinghialata, magari ne fai una volta 4, un'altra 3 o 6... Non 
ï¿œ una regola. Solo a strada chiusa ï¿œ bello dare tutto senza riserve. Ma 
lï¿œ siamo nei rally o in competizioni simili (gare di velocitï¿œ in salita 
ad esempio...).

 non lo so
Mi pareva di aver letto cosï¿œ sul corriere ma non trovo piï¿œ l'articolo...

 � una regola.
Infatti


 :P:P:P
era la mehari... CUNTADINO! :-p :-p :-p


Beh sulla montagna non concordo...se sai dove andare perchï¿œ conosci bene 
il posto sciare con pericolo 4 ï¿œ molto piï¿œ divertenete: la neve fresca ï¿œ 
molto piï¿œ abbondante! Poi ovvio sta al buon senso non andare in zone 
esposte/con accumuli e cercare per quanto possibile di restare nel 
bosco, meglio se fitto.
Perï¿œ andare a sciare in fuori pista con pericolo valanghe 1 o 2 
significa beccare quasi silo neve cartonata.
[cut]
Per il resto ti quoto tutto in pieno.
Ciao,
	Beppe.
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 kit estetico (mia ipotesi nata giusto adesso, neh)
Che sappia io non ï¿œ applicabile alle altre Focus... E non so neppure se 
sia ordinabile come ricambio senza il numero di telaio della RS su cui 
verrebbe montato.

 verrebbe montato.
Ok, ma di aziende specializzate in queste cose ce ne sono un sacco: magari
qualcuna fa un kit simil-RS.


mia"
Beh, � un po' come dire che a uno piace fare a cazzotti e va a
praticare il pugilato... Se tira uno sganassone ad un altro pugile e
lo stende in terra... era un incontro di pugilato, mica una rissa per
strada! :-)
-- 
Pippo S. - 30, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

S�, e lui ti replica "ne riparliamo in tribunale".
Tanto per tornare al paragone con il pugilato...
Se un incontro termina con un KO, il pugile che ha perso cita
l'avversario in tribunale? :-)


 l'avversario in tribunale? :-)
Non vedo il nesso


 qualcuna fa un kit simil-RS.
Io ho avuto tre mesi la RS all'inizio della sua commercializzazione.
Non mi risulta che all'epoca esistessero KIT estetici disponibili per 
le Focus berlina da cui deriva.

 Non vedo il nesso
Strano.
-- 
Jac
100x82=644