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Titolo: Re: [Video] Audi A6 Quattro sul trampolino!

! stupefatto !
verso la fine quando ho visto i due ing andare verso le gomme della 
macchina ho pensato, ecco come disfarsi di un collega antipatico!

Segnalo il video della A6 Quattro sul trampolino da sci di cui è già stato 
postato un link verso un interessantissimo servizio in precedenza
Link: 
http://homepage.swissonline.ch/cyprus/audi-quattro.wmv
Eccezionale cosa possano fare delle gomme chiodate...
E. 


io mi sarei cagato addosso molto prima...
Lukas M. 

 Eccezionale cosa possano fare delle gomme chiodate...
Con *quelle* gomme chiodate probabilmente il grip era migliore di quello di
4 gomme stradali su asfalto :)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 4 gomme stradali su asfalto :)
Ma il cavo d'acciaio sotto alla scocca dell'auto ? Si vede chiaramente alla 
fine, mentre sale ! :) hanno dato un aiutino :) ?

 Eccezionale cosa possano fare delle gomme chiodate...
Veramente una bella prova, complimenti ad Audi e alla sua Quattro.
Ciao!
-- 
Matteo "Aptivo" (23,105/95,MI,16pti)
VW Golf 1.6 16v HL & Honda Hornet 600 driver
Limi's 206 ognitanto driver 

 alla fine, mentre sale ! :) hanno dato un aiutino :) ?
E' di sicurezza, presumo. Effettivamente ad una prima occhiata fa passare 
tutta l'impresa per un banale trucco cinematografico, ma ragionandoci un 
attimo e soprattutto guardando bene si nota che il cavo non sostiene l'auto, 
ma la "segue" semplicemente.
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 Veramente una bella prova, complimenti ad Audi e alla sua Quattro.
Ke già con le normali gomme skifo nn fa .. 

ma la "segue" semplicemente.
Imho, nell'ultimo terzo di salita, il cavo ha decisamente tirato
l'auto, altro che sicurezza.
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupč / Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, Xantia lover

 fine, mentre sale ! :) hanno dato un aiutino :) ?
Si vede chiaramente anche all'inizio.
Credo l'abbiano messo per motivi di sicurezza... magari se l'auto
cominciava a scivolare all'indietro era il caso di poterla fermare in
qualche modo... altrimenti avrebbe fatto il salto come lo fanno gli
sciatori... :)


 chiaramente alla fine, mentre sale ! :) hanno dato un aiutino :) ?
il cavo da una foto vista su un sito postato tempo fa sembra essere fisso, 
durante la prova, il dispositivo di sicurezza e' una morsa sistemata sotto 
la macchina che si chiude sul cavo quando la macchina si ferma 

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e quindi il rocchettone che si vede girare in cima?
Ciao
Mototopo

 e quindi il rocchettone che si vede girare in cima?
alla fine per farla scendere dici?
o durante la prova? durante la prova ti diro', non ci ho fatto caso.. 

 o durante la prova? durante la prova ti diro', non ci ho fatto caso..
ho rivisto il filmato e mi autoquoto..
e' *palesemente* una morsa che si chiude su cavo fermo..
in tutte le immagini puoi benissimo vedere il filo sia davanti alla macchina 
che dietro alla macchina.. nell'immagine dell'arrivo poi si vede benissimo 
come e' costruito l'aggeggio..
la scena incriminata, criticata perche' sembra che il cavo aiuti la macchina 
a salire, e' semplicemente la morsa che tende il cavo prima di passarci 
sopra (essendo a 20cm da terra e non a filo terreno).. se il cavo desse una 
mano dovrebbe tendersi secondo un segmento che collega la macchina alla 
carrucola altrimenti
il rocchettone che gira serve per farla scendere, visto che la morsa non e' 
a scorrimento ma a blocco.. non si puo' modulare la stretta della morsa per 
far scendere la macchina, si puo' solo svolgere il cavo 

 l'auto, altro che sicurezza.
allora prova a fare i primi due terzi della salita con la 406 e le chiodate
:)

 l'auto, altro che sicurezza.
la morsa alza il cavo, il cavo e' fermo IMHO..
c'e' una morsa di sicurezza del tutto simile a quella utilizzata sulle 
funivie (mio padre le progetta :P) che si chiude sulla fune..
si vede pure che il cavo continua dietro alla macchina fino alla fine della 
discesa.. o pensate che abbiano messo una puleggia con un cavo circolare che 
gira sotto alla rampa? 

 funivie (mio padre le progetta :P)
Covolo scusate l'OT ma devo assolutamente fare questa domanda.
Mi togli una grandissima curiosità che da appassionato di sci e ex studente 
di ingegneria mi sono sempre chiesto.
Come cavolo fanno a giuntare il cavo?
I singoli fili sono saldati(?) in punti diversi in modo che il cavo non 
presenta un'unico punto di giuntura?
Sai indicarmi una lettura interessante?
E' sempre stata una cosa che mi ha affascinato e non sono mai riuscito a 
spiegarmi come cavolo fanno (e soprattutto facevano) a tendere e unire il 
cavo in un anello.
-- 
Max (23,115,MI/To)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

 Come cavolo fanno a giuntare il cavo?
nelle funivie a due telecabine, quelle grosse che fanno avanti e indietro 
senza girare intorno alle pulegge, i quattro capi (sono due tronconi, due 
capi per troncone) del cavo sono giuntati dalle morse delle telecabine
in quelle in cui il cavo deve essere circolare (quelle con piu' vetture che 
vengono sganciate in stazione e riagganciate in uscita) il discorso e' piu' 
complesso, mi sembra di ricordare da racconti di mio padre che cavi di 
40-50mm di diametro abbiano giunzioni che riguardano quasi 60 metri di 
cavo..
praticamente nel primo troncone di cavo (formato solitamente da un anima in 
plastica e 6 cavi arrotolati intorno con movimento elicoidale.. ogni cavo ha 
la stessa identica forma ma in scala, ma non importa in questo caso) si 
srotola uno dei cavi esterni e lo sostituisce (arrotolandolo) con un cavo 
dell'altro troncone.. ma quando si arriva nel punto dove si e' tagliato il 
cavo del primo troncone, il cavo del secondo si infila dentro insieme 
all'anima..
sai che ti dico? senza un disegno e' impossibile spiegarlo :) diciamo che e' 
un procedimento mica semplice.. 

>allora prova a fare i primi due terzi della salita con la 406 e le chiodate
Comincia a imparare a stare in strada su neve _in piano_, tu, prima di
pensare ai trampolini.


 pensare ai trampolini.
manco una faccina, proprio stronzo fino in fondo, eh......