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Titolo: Sierra Cosworth

Sabato sera ho visto "velocita massima" e vedendo la Sierra mi e venuto un
dubbio: ma la Cosworth non era coupe 2p ? Ve lo chiedo perche ce n'e una
vicino casa mia che e coupe e in piu ha i fari anteriori carenati, quindi un
bel po diversa da quella del film, oppure e un'altra versione?
Ciao
--
         The Unforgiven
         (26)(100)(RM)
       -_-_-_-_-_-_-_-_-_-
 
nonsolohifi.too.it
      _-_-_-_-_-_-_-_-_-_
     Nissan Almera Driver
Per rispondere togli la sicura
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La sierra cosworth era una berlina a 4 porte.
Forse ti confondi con la sua erede la escort cosworth che montava lo stesso
motore e trazione ed aveva la linea della coupè 2 porte con alettone gigante
al posteriore!
Ciao!

 dubbio: ma la Cosworth non era coupe 2p ?
La prima Cosworth era 2 volumi con un immenso alettone posteriore
Poi venne prodotta a 3 volumi prima TP poi TI
--
(Mi, Sempre Troppo Pochi, 33)
Barbon Mega Panda Driver
Zarro Sierra Domator
Oltre al mezzo c vuole il pilota

al posteriore!
No, ti sbagli. La prima sierra cosworth era esattamente come l'ha
descritta: berlina a 3 porte con fari anteriori carenati. Alla
presentazione del primo restyling fu abbandonata la configuarzione 3/5
porte+SW a favore di una piů convenzionale 4 porte+SW, quindi la
cosworth prese la carrozzeria della berlina. Fu fatta inizialmente a
TP, poi TI.
 
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen lover

 porte+SW a favore di una più convenzionale 4 porte+SW,
<zac!>
Non e' proprio cosi': in realta' la 3/5 porte c'era ancora, anche se in
Italia ebbe molta piu' fortuna la 4 porte.
All'estero invece qualcuna si vede.
--
Ciao!
     A.
Innocenti Regent (ne cerco una disperatamente)
Lancia Fulvia 2c '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88

All'estero invece qualcuna si vede.
Fu commericalizzata, in italia? Giuro che non ne ho mai vista una.
Stessa sorte toccò alla mondeo prima versione, comunque: la 5 porte
era bellissima, ma tutti compravano la 4.
Hiryuu (MI, 36, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover

 era bellissima, ma tutti compravano la 4.
Bellissima dipende dai gusti, piu' comoda dal punto di vista del carico
bagagli, sicuramente.
Comunque era il contrario: Mondeo 4 porte 1a serie se ne vedevano
pochissime!


 al posteriore!
No, no, e un Sierra...la Escort Cosworth e uno dei miei miti, la conosco
bene!


 era bellissima, ma tutti compravano la 4.
Mah, a dire il vero di Mondeo 5p ne ho viste parecchie, mentre di 4p
pochine...


 Poi venne prodotta a 3 volumi prima TP poi TI
Pero e un peccato, nel film potevano metterci la 3p...e veramente
spettacolare !


pochine...
Infatti. il concetto va invertito: in Italia, la Mondeo quattro porte
era una rogna unica, da rivendere.
Ve lo assicuro: avevo la 4 porte! :-)))
Le vendite della 5 porte erano sensibilmente superiori ed era molto
piu` rivendibile. 
Con il penultimo restyling, inspiegabilmente, in Italia era
disponibile solo in versione berlina quattro porte e Wagon, mentre
all'estero c'era anche a cinque porte.
Mah...
VK!
http://utenti.lycos.it/virtuak
Motori anni settanta

spettacolare !
Spettacolare e piuttosto rara.
Ebbe una diffusione piuttosto limitata, dato che era davvero
vistosa!!!
Non per niente, vale il doppio delle Sierra 4 porte Cosworth, cioe`
circa 7.000 euro la Cosworth 3 porte e  10.000 euro se in versione
RS-500 in tiratura limitata.
C'era poi una versione meno potente, sempre 3 porte, un po' meno
vistosa, denominata XR4 a trazione posteriore e XR4 x4 integrale
equipaggiata con un 2800 sei cilindi da circa 150 cavalli... Mi
piaceva un casino!!!
