Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ford CHIUDE it.aziende.ford...

Nonostante fossi io a rispondere all amaggior parte dei messaggi che
comparivano su it.aziende.ford, Ford Italia ha deciso di sospendere il
gruppo stesso, fermandone la moderazione, e suggerendo lo spostamento
su it.discussioni.auto.
Il gruppo, creato in origine da Paolo Gagliardo (ora passato a Fiat)
era movimentato da centinaia di messaggi al mese.
Seguo il consiglio, e quindi mi sposto (del resto avevo già postato
qui altre volte per informazioni varie)
Nel frattempo, vorrei capire come si può fare ad attivare la procedura
per l'avvio di un nuovo gruppo, moderato da me, o non moderato
(preferirei evitare, per evitare che si riempia di messaggi per i siti
porno...), in particolare la votazione. 
SPERO nel supporto di tutti gli ex utenti di it.aziende.ford, ma anche
in quello dei frequentatori di it.discussioni.auto.
Se qualcuno "esperto" di creazione newsgroup vuole darmi una mano, le
mail sono ben accette, ovviamente. 
Un saluto a tutti
Andrea RP
andr...@infinito.it
*** meet me on ICQ! uin: 1689581   ****

Ho mandato la seguente mail a 
t...@ford.com
Gentili Signori, sono estremamente disiaciuto della vostra decisione di
chiudere il newsgroup.
Io l'ho seguito dalla nascita e posso dire che e' stato in piu' occasioni
molto utile.
Era una caratteristica che faceva distinguere Ford dagli altri, un segno di
modernita' e di interesse per il cliente su tutti i fronti. Un luogo al di
sopra di ogni sospetto per avere informazioni sicure.
Vi prego caldamente di riconsiderare la vostra decisione.
Cordialmente
Davide
Non credo serva a niente, ma comunque mi sono espresso.
Sono assolutamente d'accordo sul fare un newsgroup specifico Ford, e
apprezzo moltissimo la tua disponibilita' a moderarlo. Anch'io non sono
esperto, ma qui in Universita' lo sono in molti. Mi informo e ti faccio
sapere. Sappi comunque che ti appoggero' su tutta la linea.

 porno...), in particolare la votazione.
Devi fare richiesta al GCN. Trovi la documentazione qui
http://www.news.nic.it/news-it/
Guarda la sezione RFD (Richiesta Formale di Discussione)
Altre info qui
http://www.poli.studenti.to.it/news-it/FAQ.html
http://beatles.cselt.it/news-it/docs/creaz_gruppi.html
http://beatles.cselt.it/news-it/docs/rfd-cfv.html
Puoi anche creare un sito nella gerarchia 
free.it
 ma non so aiutarti a
riguardo... Inoltre tieni conto che questa gerarchia non è raggiungibile da
tutti i server delle news.
Ciao!
--
Sergio MI,30,60
ICQ: 16767333
Polo X 1.4 Driver

 sapere. Sappi comunque che ti appoggero' su tutta la linea.
Anch'io vi appoggero', un NG Ford è necessario!!!  Andrea RP non ci
mollare!!!

 ha scritto nel messaggio
news:t7l4qscfrggrjadcd...@4ax.com...
| Nonostante fossi io a rispondere all amaggior parte dei messaggi che
| comparivano su it.aziende.ford, Ford Italia ha deciso di sospendere il
| gruppo stesso, fermandone la moderazione, e suggerendo lo spostamento
| su it.discussioni.auto.
Non hanno specificato il motivo della chiusura? Sarei curioso anche
perche lurkavo e mi interessava (il vecchio ha una Escort del 96).
Mi sembra strano che dalla sera alla mattina decidano di chiudere
anche se, a giudicare dai post, le richieste di aiuto erano il 99% dei
thread. Forse hanno paura di una cattiva pubblicita' dei loro prodotti?
Non credo, visto che il ng serve proprio a completare (e a te va allo stesso
modo il 99% del merito) quello che la rete di vendita non e' in grado
di dare. Magari ci fosse un ng per ogni marca e un AndreaRP moderatore!
Ciao.
___________________________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra il 1277.1 (26/03/2233)

>di dare. Magari ci fosse un ng per ogni marca e un AndreaRP moderatore!
sto cercando di capire perchè l'hanno chiuso (magari vogliono solo
cambiare gerarchia, del resto c'era solo it.AZIENDE.ford fra AZIENDE).
Ho intenzione di avviare una votazione, a cui sarete invitati a
partecipare. Mi sto leggendo tutte le FAQ in merito, anche se mi
sfugge ancora il numero di voti minimo necessario, probabilmente
l'informazione mi è sfuggita.
Inoltre, vorrei partire quando tutti saranno tornati dalle ferie...non
per le vacanze, intendevo con la votazione!!
Saluti
Andrea RP
andr...@infinito.it
and...@gelcauto.gbsnet.it


Carissimo Andrea Rp (passami la confidenza) sono totalmente deluso di tale
decisione e non posso non essere d'accordo con te sulla necessità di creare
un N.G. specifico Ford: anzi ciò è assolutamente necessario. Non ti nascondo
di aver già mandato alla Ford (che sicuramente non se ne fregherà niente) ed
a Quattroruote una E-mail di lamentela che qui di seguito accludo: "Volevo
segnalare e lamentare che proprio oggi la Ford Italia ha deciso di non voler
più seguire l'N.G. it.aziende.ford. Pertanto lo stesso verrà chiuso. Già da
tempo la Ford aveva eliminato dal proprio sito il banner di collegamento.
Questo comportamento lo contesto nella maniera più assoluta, perché mi
sembra che oramai, in un mondo dominato dall'elettronica e da internet, sia
più che giusto che ogni casa automobilistica abbia un proprio N.G. E' un
mezzo di comunicazione di incredibile portata, permettendo di mettere a
confronto in tempo più che reale le esperienze e le problematiche di ogni
singolo utente. Io personalmente tale N.G. lo usato moltissimo, riuscendo a
recuperare consigli e soluzioni a problemi che prima ero costretto a trovare
(quando ciò accadeva ovviamente) presso le concessionarie e le officine dopo
giorni di attesa e insistenze. Non capisco il perché di tale decisione, ma
sicuramente non è un segno di apertura nei confronti dei propri clienti.
Grazie e scusate. Antonio Patera". Per quel che mi è possibile il mio
supporto è totale. Se posso esserti d'aiuto in qualche maniera fammelo
sapere. Ciao a tutti
--
Posted from 
twingo.tiscalinet.it
 [195.130.224.85] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ci vogliono almeno 100 voti
Davide

si potrebbe provvisoriamente mettere su una maillist o un forum web.
La mailing list funziona male, a mio avviso. Vorrei creare un nuovo
NG, anche perchč in Ford non hanno intenzione di aprirne un altro
(ovvio). 
Non hanno notato che il NG era anche punto di ritrovo di appassionati,
si sono spaventati (almeno credo) per le lamentele di alcuni. Che
comunque si propagano anche tramite le rubriche dei mensili, e sono
molto peggio (lě nessuno puň difendere la Focus)
Inoltre, ho la vaga sensazione che il colpo finale sia venuto proprio
dal fatto che non Ford, ma alcune concessionarie siano state duramente
attaccate (non da me, ma da alcuni clienti) nel NG. Io sapevo che le
concessionarie leggevano il NG, e non gradivano. Un paio di volte
avevo ricevuto loro messaggi, poi piů nulla...


 in quello dei frequentatori di it.discussioni.auto.
Ciao,
io sono molto dispiaciuto della chiusura del "nostro" NG e sarò ben lieto di
votare per l'apertura di quello nuovo (a meno che Ford It non abbia
intenzione, come tu dici, di spostarsi nella gerarchia, cosa che mi sembra
difficile, però...).
Che ne direste di aprirlo come derivazione di questo col nome di
"it.discussioni.auto.ford"?
Ciao

 per le vacanze, intendevo con la votazione!!
Visto che sono già tornato, puoi già contare sul mio voto!
Vorrei comunque ringraziarti sin da adesso per l'impegno e la passione che
hai sempre dimostrato, nonchè per tutti i problemi trattati su
it.aziende.ford a qui hai dato una soluzione. Non ci mollare!

 porno...), in particolare la votazione.
Stavo proprio per farti una proposta simile, ma vedo con piacere che mi
hai preceduto!
Penso che tutti i frequentatori di IAF siano d'accordo che e' veramente un
peccato rinunciare cosi' al "nostro" NG, per cui non dovremmo avere
problemi a racimolare un centinaio di voti per la crezione di
it.discussioni.auto.ford
Il mio ce l'avrai sicuramente, contaci!
Per quanto riguarda la moderazione, in generale non sono molto d'accordo
con tutto quello che puzza di censura, ma in questo caso, visto che ormai
posso dire di "conoscerti", sono sicuro che non ci sarebbero problemi!
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
- Zelig's game machineZ - 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogames)
- The JAM List - 
http://hello.to/jamlist
(per i musicisti in cerca di amici con cui suonare)


5 porte? Meno male, a PC ce ne sono gia' fin troppe di SW come la mia!!!
;-PPP
Come mai cambi l'Audi? Serve un diesel?


> Come mai cambi l'Audi? Serve un diesel?
Come non detto, ho letto il tuo post precedente...
Ciao da Zelig
Zelig ICQ# 23500688
- Zelig's game machineZ - 
http://i.am/zelig


chiedero' che il termine venga messo nero su bianco ;-)
Il tempo di consegna è plausbile, le Focus arriveranno in quantità
accettabili fra Settembre e soprattutto Ottobre. Devi però sbrigarti,
a mio avviso: noi abbiamo già venduto quasi tutta la produzione
(abbondante, rispetto al solito) che ci hanno concesso, anche quella d
iOttobre. inoltre, la massima flessibilità nello specificare
accessori, ma anche "bodystyles" (3/5 porte, allestimenti) è offerta
alle concessionarie solo fino alla fine di Agosto. Dopo tale data, le
possibilità di modifica si riducono, di conseguenza, non potrai avere
una wagon entro Ottobre se il concessionario, per dire, ha ordinato
tutte 3 porte. Potrai però modificare gli accessori (questa
possibilità c'è di solito fino a circa 10 giorni prima dell'effettiva
produzione del mezzo, e non comporta ulteriori ritardi, in linea di
massima)
Inoltre, un suggerimento: per le domande relative a Ford, potremmo
usare, fino a che non si trova una nuova "casa" per il NG, un
identificativo nei subject ad esempio
[ford] tempi consegna Focus
per distinguerli nel mare di post degli idani!!


 su it.discussioni.auto.
[zip]



Ciao AndreaRP GRAZIE DI ESISTERE.
Anch' io ero un frequentatore di It.Aziende.Ford e sono rimasto veramete di
stucco quando, ad un mio messaggio postato sul NG, ho ricevuto, in notifica,
questa sgradita sorpresa.
Per evitare di scaricare un numero eccessivo di post, perchè anzichè postare
su it.discussioni.auto, non dirottiamo momentaneamente i post Ford su
free.it.ford.focus, in attesa della nascita di un nuovo NG Ford?
Ciao....

 free.it.ford.focus, in attesa della nascita di un nuovo NG Ford?
Perché la maggior parte dei news server non contempla la gerarchia free.*
Ciao

 in quello dei frequentatori di it.discussioni.auto.
Ovviamente non potevo mancare neanche io. Ti ho già scritto in privato in
merito, anche perché ancora non avevo sottoscritto questo NG. Ditemi solo
come e quando e ti porto una valanga di voti.
E' veramente ignobile e scandaloso il comportamento della ford. Peccato che
non basterà questa sua iniziativa per fermarci. Il NG it.aziende.ford era il
fiore all'occhiello che nessun altro gruppo poteva vantare. Molti hanno
scelto ford anche per quello.
Di sicuro sul nuovo NG saremo ancora più cattivi di quanto già non lo siamo
stati su quello chiuso.
Ciao, Max.
Focus SW 1.8TDI ghia driver 28,107
-----------------------------------------------
Il successo è temporaneo.
Un fallimento non è per sempre.
-----------------------------------------------

 stati su quello chiuso.
...soprattutto con coloro che hanno pressato per la chiusura del NG. Per
motivi di privacy non riporto nomi, cmq girano voci su certe conce...
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
ABS - Dual Front Airbag - Side Airbags
--
Posted from 
mail6.galactica.it
 [212.41.208.23] (may be forged) 





 wrote in message
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

due righe con le quali vorrei esporre il mio punto di vista:
vorrei far rilevare, ma credo che l'abbiate già fatto tutti, che il fatto
per cui la Ford Italia chiude il NG è verosimilmente causato da qualche
pressione ricevuta, in quanto di per se l'esistenza de NG stesso non costava
a Ford Italia alcun impegno pratico. L'esistenza di queste pressioni per la
chiusura del gruppo non sono altro che il riscontro del fatto che
it.aziende.ford funziona realmente e raggiunge i suoi scopi, andando a
colpire i punti nevralgici del sistema Ford, ovvero quelle strutture che
presentano delle lacune, solitamente le concessionarie. Tutto ciò però
dovrebbe essere visto in modo positivo dall'azienda madre, perchè
rappresenta realmente la situazione funzionale della propria struttura,
quella percepita dai clienti, piuttosto che quella sterile e sovente
manomessa che deriva dalle varie statistiche (asettiche e manipolate). In
base alle informazioni derivanti da it.aziende.ford la Ford Italia potrebbe
intervenire in modo veramente efficace al fine di migliorare la qualità
percepita dai clienti. Allo stesso tempo, i clienti, avendo a disposizione
uno strumento come quello del NG, si sentono più tutelati, possedendo un
effettivo canale di comunicazione con l'azienda stessa, il che non può che
giovare alla Ford stessa. Il fatto poi che it.aziende.ford fosse ad oggi il
primo e l'unico NG del genere non poteva che giocare un ruolo positivissimo
sull'immmagine aziendale e sulla lungimiranza di Ford Italia, l'esatto
contrario di quanto sta succedendo oggi con la decisione della chiusura.
Anzi, direi che questa azione colloca l'azienda in posizione peggiore
rispetto a dove verrebbe vista se non avesse mai istituito il NG. Insomma
ragazzi, abbiamo la prova che avevamo il mezzo realmente efficace per
ottenere qualcosa, e ciò ci deve far impegnare nella ricostituzione del
gruppo, identico a come era prima, anzi, più autonomo e libero. In ultimo
vorrei aggiungere, a testimonianza di quanto detto, che se sono riuscito a
risolvere una buona parte dei problemi relativi alla mia auto nuova (focus)
è solo grazie alle azioni intraprese su it.aziende.ford.
Ciao
Ernesto

Comunque mi sembrano ingenui se pensavano che noi frequentatori di IAF
avessimo lasciato morire tutto così. Ora nascerà un nuovo NG e le
discussioni continueranno. Forse adesso diranno che il nuovo NG non è
ufficialmente riconosciuto dalla Ford? Che importa, i problemi salteranno
fuori e i frequentatori di internet potranno leggerli tanto come prima. Mi
sembra una manovra da bambini ...
Ciao.
--
Follo (24,90)
UIN: 19482480
fo...@TOGLIMIlibero.it

> Ho mandato la seguente mail a 
t...@ford.com
Anch'io ho mandato un' e-mail di protesta a quest'indirizzo, ma purtroppo
credo che non basterà.
Mi accodo nell'assicurare ad Andrea RP tutto il mio appoggio per aprire un
nuovo NG Ford.
Ciao anche a te collega Unige!
NeXuS

 su it.discussioni.auto.
Con quale autorità ???
Nic :-)
-- 
ICQ# 25064151
Remove "levami" to reply

 in quello dei frequentatori di it.discussioni.auto.
Ci sono delle istruzioni per la creazione di NG nella gerarchia it. al link:
http://www.vene.ws/newsgroup/
Ciao
NeXuS

 nuovo NG Ford.
Anche io ho scritto a 
t...@ford.com
 , nonostante mi renda conto benissimo che
il valore di questo tipo di protesta è minimo per non dire nullo.
Come ho già espresso direttamente in mail, rinnovo il mio appoggio ad Andrea
RP.
Ciao
Andrea


Ciao
Auro [TO 35,205]
Alfa 164 V6 TB
auro...@tin.it
auro...@wappi.com
 dal 12 al 26 agosto

Auro
da appassionato frequentatore di IAF da circa 1 anno (mi considero un po' di
quelli della "vecchia guardia"), ti ringrazio anche a nome di tutti gli
altri per il tuo apporto.
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
ABS - Dual Front Airbag - Side Airbags
ICQ#: 86415368
--
Posted from 
mail1.galactica.it
 [212.41.208.18] (may be forged) 


 Ciao
Appunto , ma se sottoscrivete un'abbonamento gratuito tipo Tiscali , non
avete problemi a visualizzarlo.............però se usate un'abbonamento tipo
galaflat , diventa un po' antieconomica la connesione
--
Ciao !
   Ohm® (27,90,MI)
   Ford Focus TDI 5p Driver
   LUNGA VITA a I.A.F. !!
 
focus...@hotmail.com
 
focus...@ohm.as
   Sito dedicato ai FoFo maniaci
 
http://focusworld.cjb.net/
   ICQ : 29655596


Noi tutti , "vecchi" dell'Ng Ford , presenti fin dalla sua nascita ti
appoggiamo in pieno.
Appena saremo tutti presenti sara' meglio iniziare subito la votazione per
il nuovo NG.
Mi scuso con gli Idani per questa "invasione" spero breve.
Un consiglio : e' meglio continuare ad usare questo thread per parlare di
Ford , altrimenti si perdono nel "mare" di IDA.
Oppure , se si deve aprirne uno nuovo , utilizzare la parte iniziale con :
[Ford]  problema.............
[IAF] problema...........
Questo e' solo un consiglio , serve solo per evitare confusione.
Al piu' presto , mandero' anch'io a Ford una mail di protesta ( sempre se
serva a qualcosa) , piu' siamo meglio è.
A presto
--
Ciao !
   Ohm® (27,90,MI)
   Ford Focus TDI 5p Driver
 
focus...@hotmail.com
 
focus...@ohm.as
   Lunga Vita a I.A.F. !!!!!!


 interruppe con siffatte parole la mia
ricerca della prestazione:
|>Chiedo scusa per l'occupazione di banda su it.discussioni.auto. ma purtroppo
|>ci hanno costretto.
|
|Non penso sia un problema, comunque da parte mia ci sarà il voto per
|la nuova creazione del NG. MI è sempre sembrata una idea ottima e non
|capisco perchè sia stato chiuso :-//
Io ne avrei voluto uno per ogni marca... sarebbe stato veramente
utile... :/
See you,
        Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action
     "Sportivitas et benza"
      Radio Hell - 666 MHz
        "Here To Stay!"

utile... :/
E poi IDA cosa diventa ???
Se guardi all'esempio dell'estero capisco...in effetti in USA hanno un
NG per tutte le marche, però IMHO sarebbe molto dispersivo. Secondo me
il Gruppo di Coordinamento teme che nascano 10 NG con un traffico
risicatissimo....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Fiat Coupè 20V "Pannocchia",Clio 16V ,PORSCHE 911 Carrera 3.2
"...la 959 ha eliminato tutti i difetti della 911. 
Peccato che quei difetti fossero adorabili"

 interruppe con siffatte parole la mia
ricerca della prestazione:
|>Io ne avrei voluto uno per ogni marca... sarebbe stato veramente
|>utile... :/
|
|E poi IDA cosa diventa ???
IDA resta, quello a cui servirebbero gli altri gruppi sarebbe creare
un punto di contatto con la rete della marca. Pensa ad esempio il
problema dei miei freni: se ci fosse stato un NG come it.aziende.ford
probabilemnte avrei avuto più possibilità di far capire la gravità
dell'evento (immaginati la scena in cui gli sputtano un'officina
davanti proprio ai loro altri clienti, vedrai che si interviene
subito...)
Insomma, per parlare di auto c'è IDA, per il "servizio informazioni" i
NG settoriali.


 resoconti settimanali ???? :-D
Beh, a meno che uno non possieda 4 o 5 auto di marche diverse, gli
basterebbe seguire IDA e il grupo della sua marca, come facevo io con IAF.
I gruppi delle altre marche, sinceramente, potrebbero interessarmi solo
qualora dovessi pensare a comprare un'auto nuova. Ora come ora non li
seguirei sicuramente.
Gia' il 95% dei thread di IDA non li apro nemmeno...
Ovvio che l'ideale sarebbe che nei NG specifici intervenisse personale
"del settore", come avveniva su IAF!
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
- Zelig's game machineZ - 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogames)
- The JAM List - 
http://hello.to/jamlist
