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Titolo: Una pomeriggio nei paddock di Monza dopo le prove libere

Ciao a tutti,
oggi come da titolo sono andato a Monza con tre miei amici a godermi le
prove libere, ed è stata una figata unica.
Le macchine che giravano erano la McLaren di Coulthard, la Ferrari di
Barrichello, la Toyota di McNish, la Bar di Villeneuve, la Sauber, la
Jhordan, la Minardi, la Renault e la Jaguar. Abbiamo girato tutta la
pista per poterle vedere da vicino e osservare le traiettorie che
facevano. Ogni macchina aveva un suono particolare oltre al
caratteristico urlo quando tiravano a manetta: per esempio la Ferrari
aveva un suono piuttosto cupo, la Bar era la + casinista di tutte, la
Jaguar aveva un rumoraccio di ingranaggi, la Sauber anche se motorizzata
Ferrari scoppiettava molto in ripresa ma mai come la Minardi, la Jhordan
in frenata aveva un caratteristico fischio che sembrava fosse provocato
dal motore, ecc.
A un certo punto un mio amico chiama un altro suo amico che fa il
comissario di pista e così dopo il turno di prove ci siamo incontrati a
un cancello di servizio della curva Biassono e con la macchina
dell'amico commissario siamo andati ai box.
Dopo un attimo di smarrimento e un po' di vergogna siamo entrati nella
corsia dei box a piedi e abbiamo iniziato ad ammirare le carrozzerie in
bella mostra davanti ai box di ogni scuderia, per un pelo ci siamo persi
la foto con McNish, abbiamo potuto ammirare il lavoro di bilanciamento
di una Sauber e il rumore cupo e sordo al minimo di una Mclaren, la
Ferrari aveva i mega paravento e non abbiamo visto niente anche se c'era
una piccola folla davanti al box.
Dopo la visita ai box siamo andati nei paddock, ho "ammirato"
Barrichello a una distanza di 40 cm ma era un po arrabbiato e nervoso e
poi c'era anche qui la piccola folla che lo aspettava per gli autografi
e le foto, subito dopo si è aperta la porta dei box della McLaren e ci
ho trovato Coulthard che con un fare da fighetto stava parlottando con
un ingegnere. Ho potuto ammirare i mega motor-home dei piloti e i mega
camion delle scuderie tutti con i colori dei team di appartenenza;
c'erano diversi meccanici che se ne stavano li a lucidare carrozzerie e
cerchioni.
Visto che si avvicinava l'ora di cena c'era un profumino che usciva dai
camion cucina, quasi volevamo stare li a mangiare :PPPPP.
Bhe che dire è stata certamente una giornata indimenticabile, non è mica
da tutti i giorni gironzolare nei paddock della F1.
Ciao e spero di non avervi annoiato.
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 Ciao e spero di non avervi annoiato.
Beh..... pensa che io e un mio amico abbiamo, presi da febbre di F1,
telefonato all'autodromo di Monza e chiesto se c'era modo di avere i Pass
per entrare nei paddock!
Gia ci aspettavamo "Ma che cazzo di domanda fate?!"
Invece ci hanno detto che i pass sono solo un certo numero e che dovevamo
fare una richiesta di tali pass, poi , avrebbero provveduto loro a
contattarci al momento dell'assegnazione.
Tuttavia l'impiegato ci aveva gentilmente spiegato che il metodo di
assegnazione dei pass è, come si puo ben immaginare, un po' particolare.....
prima certi tipi di persone e poi, alla fine, se ne restavano, a noi comuni
mortali......
Tuttavia ha detto che in genere un paio di pass riescono a finire tra le
mani di qualche spettatore che li richiedeva...
Tutto questo due anni fa.... ora non so se è cambiata la procedura.

 corsia dei box a piedi e abbiamo iniziato ad ammirare le carrozzerie in
anche io sn stato nei paddok, ho le foto nel sito!
che bella giornata!
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