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Titolo: La 500 costerà come la bravo?

Stavo facendo due conti sulla 500 100 HP. La panda, con lo stesso 
motore, costa la bellezza di 13500 euro.....
La 500 costerà certamente più della panda e con qualche optional 
sfiorerà il prezzo della bravo 1.4...
Dunque..... per quale motivo a pari prezzo uno dovrebbe scegliere una 
segmento A al posto di una C?

 ha scritto nel messaggio
news:AFBNh.24802$6.1...@tornado.fastwebnet.it...

Citroen C2 VTS e passa la paura (e muoviti che è l'ultimo anno di
produzione).

 segmento A al posto di una C?
perche sara' probabilmente una delle premium a piu buon mercato.
ormai imho non esiste solo la differenziazione "standard", tra segmenti, 
vanno considerati come categoria a se stante anche le auto premium (la nuova 
500, la mini, serie1, volvo c30, se vogliamo alfa147, quasi tutta la 
produzione mercedes e bmw...) da dividere nei relativi segmenti dimensionali 
di appartenenza.


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A TG2 Motori hanno detto che costerà meno di 10.000 euro
....... 

dmc12 ha scritto:

Perchè fa tendenza. O almeno è la loro intenzione.
-- 
Marco (mrco84 Irc Nickname)
(BI, 22, 103)
Sono felice possessore del Papà della Meravigliosa Creatura :D

 segmento A al posto di una C?
perche uno compra una Mini invece di una Focus con tutto?
perche uno compra una golf Gti invece di una Opirius?
perche uno compra una Smart invece di una Yaris?
perche uno compra una 1er invece di una Mondeo?
perche uno compra una 159 invece di una Skoda Superb?
perche fortunatamente il mondo della scelta dell'auto è anche fatto
(purtroppo troppo poco) di gente che compra per passione e voglia non
solo per quella tristezza immane che è comprare l'auto per razionalita e
conti tipo x : y = euro : cm3
eppoi perche viviamo nel paese europeo con la piu alta densita di
automobili per km2 e per abitanti... e piu son piccole le auto e piu è
vivibile una citta e il suo traffico.

 il prezzo della bravo 1.4...
Perchè dovrebbe costare più della Panda?
Sono lunghe uguali, prodotte dallo stesso costruttore, stesso motore, stesso 
pianale, stesso tutto...
La Panda ha 5 porte, la 5oo 3...
IMHO di listino dovrebbe costare qualcosa meno la 5oo a parità di 
allestimento e motore.
Se così non fosse la 5oo sarebbe venduta solo ad appassionati nostalgici e 
sarebbe un buco nell'acqua.
Certo, adesso sulla panda ci sono anche 1200 euro di sconto, mentre la 5oo 
per i primi anni non avrà neanche un centesimo di sconto.
Ovviamente con optionals in più costerà più la 5oo, anche di listino.
Saluti
Alessandro

 Ovviamente con optionals in più costerà più la 5oo, anche di listino.
io penso che una 500 con la giusta quantita di accessori (senza strafare...)
verra a costare sui 18000 euro...

 A TG2 Motori hanno detto che costerà meno di 10.000 euro
Sì, certo, hai presente quella vecchia pubblicità della Fiat ?
"Modello base !!!"...
-- 
Gillo # 1 (35,55 - Bo) 
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www.ilgillo.splinder.com
 
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
"Sei killato e raggiungi gli altri 4 utenti che sono nella tua condizione" 
(cit.Jody) 

 verra a costare sui 18000 euro...
Ma di che motore/allestimento stai parlando?
Il prezzo del modello base è stato dichiarato a circa 10000 euro di 
listino....
Che la versione Abarth arrivi a costare tanto ci posso anche credere, ma la 
100HP che è fra le motorizzazioni di lancio credo costerà a listino più o 
meno quanto la Panda (io voterei per il meno).
Saluti
Alessandro 

 o meno quanto la Panda (io voterei per il meno).
non ha senso che costi meno della panda, o costa di piu e quindi viene 
venduta come premium, oppure non puo avere la sua nicchia di mercato.
imho chi vuole una segmento A non premium compra la panda, chi vuole l'auto 
"fighetta" compra la 5oo
 

 l'auto "fighetta" compra la 5oo
Da quello che si è sentito fin ora intendono produrla in gran quantità, 
quindi non può essere un'auto di nicchia. Lo scopo è vendere molto più di 
Mini.
La 5oo a quanto ho capito fin ora avrà due anime, una semplice che verrà 
venduta a prezzi contenuti e un'altra "fighetta" che verrà fuori grazie alle 
personalizzazioni nello stile mini (tetto, interni, motori, ecc...).
Ovviamente più personalizzi più paghi. Ma con le versioni quasi base ci fai 
il grosso delle vendite e quelle saranno a prezzi più contenuti.
Saluti
Alessandro 

 segmento A al posto di una C?
... *l'immagine* che ha un'auto talvolta conta più della *sostanza*. perchè
altrimenti non si capirebbe perchè ci sia qualcuno che paga per pigliare la
mini. saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 razionalita e conti tipo x : y = euro : cm3
Scusa, ma quel "fortunatamente" e quel "purtroppo troppo poco" mi fanno
rabbrividire. Mi sembra che in Italia ci sia anche troppa gente dotata di
"gusto", al punto che siamo il paese con la più alta percentuale di famiglie
debitrici nei confronti di società finanziarie. Dobbiamo avere tutti l'auto
"bella" a costo di mangiare merda e pagare rate per 10 anni. Nel resto
d'europa c'è molta più razionalità in questo senso, l'auto deve sì piacere,
ma soprattutto deve essere adatta al proprio utilizzo.
"Esteticamente" parlando, potrai pure aver ragione te (in effetti se un
alieno visitasse il nostro pianeta e vedesse le auto che guidiamo in Italia,
potrebbe pensare che siamo il paese più ricco e benestante del mondo), ma
leggendo le news di economia degli ultimi anni mi pare che questa mentalità
iper-consumistica in cui è piombata l'Italia, stia portando a una situazione
disastrosa.
-- 
Andrea (28, 150+, SP)
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150CV
Pastello Red - 18" wheels - OPC Kit

 razionalita e conti tipo x : y = euro : cm3
chissa come e' un appassionato di auto che compra uan smart...

 chissa come e' un appassionato di auto che compra uan smart...
si un'appassionato di auto, mezzi a 4 ruote, che puo essere sia per
guida e prestazioni ma anche per diversita di concetto dell'auto "a mo'
di scatola per contenre persone" ma anche come oggetto di piacere
estetico/personale/moda... si puo benissimo comprare "la voglia Smart"
piuttosto che una banale e razionale segB da mamma a parita di prezzo
Poi non escludo ovviamente che ci sono pure gli appassionati della auto
razionali.. ma sono davvero pochi pochi sulla stragranda maggioranza di
persone che comprano quelle auto.

 segmento A al posto di una C?
Per lo stesso motivo per il quale si comprano segmento A ultra pompate

 disastrosa.
bah.. io non ci capisco molto ormai... in Italia il mercato dell'auto è 
impressionante, abbiamo preso di netto il largo rispetto a tutti i paesi
Ue per auto nuove e usate commerciate come numero assoluto, non possono
essere tutte prese da gente senza soldi, vuol dire che nell'aspetto auto
l'italiano spende soldi... il concetto pero' anche qua non era quanto o
quanti... ma "come" e per come la vedo io, vedo poche auto "da voglia" e
troppe per logica
un tempo, parlo degli anni 60, 70... la gente quando si comprava l'auto
si toglieva piu spesso anche "la voglia", si facevano i coupè e i cabrio
anche dalle Bianchina e dalle 850 e da piccole 1.3...  e c'era un bel
mercato perche la mentalita, parlo anche dei giovani, era diversa quella
che regna oggi in parte molto maggiore: l'auto comoda, razionale,
spaziosa, che costa il giusto e che si rivenda poi eh... che non si
rischi troppo...
persino la scelta del colore oggi è omologata alla razionalita.... deve
rivendersi "e confondersi", l'opposto del ragionamento di quegli anni in
cui si "godeva" dell'auto che si comprava.


ahhh passione = kazz0naggine :-D

 perche uno compra una 159 invece di una Skoda Superb?
Perchè ha una stabilità da paura.
dove sono le soluzioni?
tipo.. da 2 a 4 punti: guidate col cappello, prediligete i rabbocchi olio ai
cambi comlpeti.
da 1-2: quando si accende una spia, una qualsiasi, correte in concessionaria
allarmati (nota della redzione quiz: se vi dicono di sbattere meglio lo
sportello ve la cavate, se era quella dell'olio... hai fatto male a correre)

 cui si "godeva" dell'auto che si comprava.
Parole sante...
Oppure dobbiamo arrenderci a che oggi la 'voglia' applicata all'auto non 
   abbia per oggetto lo stile e il piacere di guida, ma solo la 
"comodita' e qualita' della vita a bordo" (spazio sopra la testa, vani 
portaoggetti, portabicchieri refrigerati, IPOD, MP3, ecc. ecc.)
-- 
Ciao,
Ludo (34, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 qualita' della vita a bordo"
Guarda che l'una non é alternativa all'altra...
Zotto 

 Guarda che l'una non é alternativa all'altra...
Non ne sono cosi' convinto :-D



E' perché tu, essendo alfista , sei votato al  martirio :-PPP
Zotto 

 semplicemente questo.
Ora ho capito il tuo ragionamento. In questo senso hai ragione. Io mi
riferivo a un'altra categoria di italiani (ahinoi numerosissima), quelli che
comprano il Cayenne a rate con la busta paga da 1.100 euro al mese....
rabbrividisco solo al pensiero, sarà che sono ligure, cazzo ti devo dire
:DDD


perchè ce l'aveva da GGiovane.
Allora la 500 sara' un successone!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 :DDD
il Cy. no, ma di un operaio col Tuareg ho già sentito. Poi darebbe da vedere
che tipo di operaio.
Uno con una ottima specializzazione con un po' di straordinari inizia a
portare a casa dei bei soldini.