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Titolo: [ANTEPRIMA]: New Clio RS e non solo..... sfizioso!!!!

A dir la verità non essermi levato lo sfizio di una Clio 16V mi ha lasciato
un vuoto nella crescita e quindi osservo sempre con occhio benevolo ed
interessante le piccole incazzute di casa Renault.
Il motore della nuova RS é rimasto totalemte invariato e dopo tutto 172 cv
su di una vetturetta come la Clio bastano e avanzano, ma l'opera di
raffinamento sulla nuova versione sono stati fatti a livello di
ammortizzatori, gomme specifiche e cerchi di primo equipaggiamento da 16",
ma sopratutto i rapporti del cambio sono stati rivisti e corretti tanto da
poter accorciare lo 0-100 di 0.3 secondi, non male considerando che i 220
Km/h di vel. di punta sono rimasti invariati!
Faccio anche notare che l'attuale (che paradosso considerare *old* un'auto
di 2 anni) é venduta anche in versione speciale con interni in pelle, cerchi
da 15" BBS e color verde metalizzato scarabeo.
Io un pensierino sulla *new* se pellificata (aho, a me la pelle piace!) lo
farei volentieri, visto anche il costo contenuto (casa mia quanto mi costi)
a circa 38 Kapponi....... intanto aspettando una prova su strada, medito di
tradire il 2+2 di casa Audi che quando guido proprio non riesce a rapirmi
(necessiterebbe di adeguata opera di avvelenamento).
Spulciando poi nei siti dedicati ho preso visione della versione arcicattiva
del Subarone (Impreza per gli amici) con 300 CV di pura cattiveria, al
*cambio* dovrebbe venire una 70ina di Kapponi ed in Giappone é andato gia a
ruba!!!
Ultima chicca la versione *strappamutande* della Astra coupè, costruita ad
hoc per l'omologazione nel campinato DTM tedesco, la cui costruzione e
commercializzazione (per i pochi fortunati) sarà affidata alla OPC..........
vederla fa paura: l'apertura degli sportelli a gabbiano e gli
spoileroni/alettoni DTM style, giustificati dalla presenza di un motore
vitaminizzato centrale abbinato ad una traz poseriore, servono a tenerla
attaccata all'asfalto alla modica velocità di 300 Km/h!!!!
per la cronaca il tutto lo troverete nella sezione motori (o roba simile)
del sito 
www.libero.it
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

del sito 
www.libero.it
Lavora invece di visitare i siti a destra e a manca! :-DDD
CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
GOku
--
Golf 1.8 20v Girella® Helmut Edition driver
Trattore Ciuff Ciuff® & Littleboat driver
Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
I cinghiali pascolano su  
www.cinghialoni.org
gok...@cinghialoni.org
TONY RANDINE Fan

 Minimoto (ms) rider - Wild Boar Team Member
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

poter accorciare lo 0-100 di 0.3 secondi, non male considerando che i 220
Interessante: hanno accorciato i rapporti?
Hai i dati per confrontarli?
ciao
Elfer

 (necessiterebbe di adeguata opera di avvelenamento).
Hai una TT??? La vendi??? ;-)))))))))))
CMQ la Clio con il nuovo frontale in allestimento RS non mi dispiace
affatto....... (L'avete vista in allestimento Kit "Super 1.6"???
WOWOWOWOWOWOW)
Ciao
--
***FaGiO***
(19, 80 [?], prov. LI)
"Blue" Fiat Punto Sporting 1.2 16V *DRIVER*
"Blue" BMW 323 Ci *Sometimes DRIVER*
"Black" BMW X5 3.0 + Sport Pack *FUTURO Sometimes DRIVER*

Elfer
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

 "Blue" Fiat Punto Sporting 1.2 16V *DRIVER*
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

 Che é sto Kit 1.6?? la RS é 2.0..... oppure 1.6 sta per qualcos'altro :-?
E' la kit per il mundialito rally (vedi Punto KIT, 206 KIT, Saxo Kit,ecc...ecc....)
Ciao
-- 
***FaGiO***
(19, 80 [?], prov. LI)
"Blue" Fiat Punto Sporting 1.2 16V *DRIVER*


 Che é sto Kit 1.6?? la RS é 2.0..... oppure 1.6 sta per qualcos'altro :-?
Credo sia una versione per la nuova categoria rally "Super 1600", come Punto
Kit, Saxò ecc...:)
Ciao!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22,195, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
http://warp9.to/cupra
 & 
http://i.am/cupra
§=================@================§

 "Black" BMW X5 3.0 + Sport Pack *FUTURO Sometimes DRIVER*
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

interessante le piccole incazzute di casa Renault.
No anche tu la sognavi .... poi ci siamo accontentati della sorella minore
..
No anche tu pensi alla 172cv ... la smetti di pensare alle mie auto, chissa
forse tra un pò inzio a volere un TT nero :-))
La nuova RS è IMHO molto più aggressiva del vecchio modello anche se al
posteriore mi sembra altina ... ma c'è sempre il mago degli ammo, comunque
sto aspettando di avere dati sulla nuova 206 da 180cv. Una tra queste due
rischia di diventare la mia futura auto ...
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v driver
(25, 106+, RM)
"Il mio unico limite ... le Michelin Energy !"
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 (25, 106+, RM)
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

scritto.
No, io non lo mettevo mica in dubbio.
Volevo solo dire che mi sembra strano che modificando i rapporti della
RS si possano togliere 3/10 dallo 0 a 100.
Mi spiego: i rapporti in questione sarebbero evidentemente prima e
seconda, gli unici che influenzerebbero questa prova.
In prima la RS fa intorno ai 60 effettivi, in seconda intorno ai 105.
Che si puo' fare? Non mi sembra ci siano grossi margini.
L'unica potrebbe essere allungare la prima, per mettere meglio la
potenza a terra e ridurre il salto di regime nel prima-seconda;
tuttavia, una prima da 70 km/h o piu' non mi sembra adatta ad un auto
che 1) deve muoversi (anche) in citta' 2) e' in fondo solo una 2000.
C'e' qualcuno che ha qualche brillante risposta per giustificare
questi tre decimi? :)
ciao
Elfer

Elfer
Saluti,
Scarèd
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

misurazioni strumentali l'ardua sentenza :-?
Trovo che accorciare i primi rapporti non sarebbe una buona idea,
primo perche', parlando in chiave di 0 a 100, quello che perdi con una
cambiata in piu' non lo recuperi tanto facilmente in uno spazio cosi'
breve. Secondo, e piu' importante, perche' con i primi rapporti piu'
corti ci sarebbero seri problemi a scaricare a terra la potenza. (e'
una trazione anteriore, non dimentichiamolo)
(Chiaramente quella espressa sopra e' un'opinione...)
ciao
Elfer

Elfer
E-ciao!:-)
Steno (27,172,TV)

gommatura (195/45 R16 in luogo di 195/50 R15).
Quindi mi confermi che i cerchi da 16'' sulla nuova saranno gommati
con i 195/45 gia' omologati sulla vecchia? Niente 205 o simili?
ciao
Elfer


Saluti,
Scarèd

aspettare qualche prova-verità.
Basterebbero i rapporti al cambio... forse sul sito della Renault si
trovano?
ciao
Elfer

 trovano?
In quello italiano c'ho fatto un giretto, ma bisogna iscriversi....


In quello italiano c'ho fatto un giretto, ma bisogna iscriversi....
Ho guardato anch'io, non ho trovato nulla.
ciao
Elfer

 Elfer

l'irrigidimento degli ammo?
Ma quali ammortizzatori sono stati irrigiditi sulla nuova? Se sono
stati irrigiditi solo quelli dietro e' possibile, almeno in linea
teorica, avere maggiore trazione (si trasferirebbe meno carico
dietro...)
Ma mi era sembrato di capire che avessero irrigidito quelli davanti o
tutti e 4...
ciao
Elfer

 Elfer
Saluti,
Scarèd

con i 195/45 gia' omologati sulla vecchia? Niente 205 o simili?
Non precisamente: ho letto che sarà equipaggiata in origine con i 16"; la
misura 195/45 R16 sono già omologati per l'attuale versione... ho cercato
solamente di fare 2+2! Imho è la soluzione più scontata.
ciao
Elfer
ciao!:-)
Steno (27,172,TV)

 Km/h di vel. di punta sono rimasti invariati!
Rettifica......... partendo dal fatto che mi sto rincoglionendo con l'età,
la nuova Clio RS fa 0.3 sec in meno della precedente versione nello 0-1000
metri, ed il 6.9 nello 0-100 é frutto della mia bronzinaggine!
Questo é il link preciso:
http://genialpoint.iol.it/ce/mpd_ce020.jhtml?COD_DOCUMENTO=1999&AREA=2&MARCA
=RENAULT&_DARGS=%2Fce%2Fmpd_ce022.jhtml_A&_DAV=
La notizia invece dei 16" di primo equipaggiamento la menziona il sito di
automobilismo: 
www.automobilismo.it
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

metri, ed il 6.9 nello 0-100 é frutto della mia bronzinaggine!
carissimo!
Hai presente quell'attrezzo che serve per cambiare le ruote, vero? :)
ciao
Elfer

 Hai presente quell'attrezzo che serve per cambiare le ruote, vero? :)
OK....... però faccio presente che fin da piccino ho trovato una forte
repulsione verso le supposte, quindi accetto solo botte in testa!!! ;-DD


repulsione verso le supposte, quindi accetto solo botte in testa!!! ;-DD
Come preferisci, anche se per la verita' pensavo di mirare alle
gengive... :)
Elfer

carrozziere che li ha fatti alla mia Tigra Kit :-DD.
Non se hai visto le foto....esternamente è molto simile alla vecchia
Clio kit Car........quindi STUPENDA :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150.5-140-231) 
Coupè20V, Clio16V,'85 911 Carrera

solamente di fare 2+2! Imho è la soluzione più scontata.
Comunque visivamente i cerchi sembrano proprio più grossi dei 15"
della vecchia RS e mi pare di aver letto tempo fa proprio delle
195/45.....


 Coupè20V, Clio16V,'85 911 Carrera
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

 Coupè20V, Clio16V,'85 911 Carrera
Aloha!
Steno (27,172,TV)