Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Fantasmi sulla 147

Ieri sera mentre percorrevo la statale dei giovi di ritorno da Como ad un
semaforo ho accelerato un po di più del necessario per superare un tamarro
con  una tipo del 1942 che voleva ingarellarsi (porello!) 
Ad un certo punto mentre ero in fase di sorpasso ho sentito il pedale
dell'acceleratore andare giu da solo fino a fine corsa, la macchina fare
la cambiata 1^ > 2^ e continuare ad accelerare e con mio terrore arrivare
ad una velocità inaudita per qualla strada, finchè non mi sono reso conto
di cio che stava succedendo (saranno pasati tre secondi in tutto)ed ho
pestato sul freno; ho sentito un "click" e l'acceleratore è venuto su. 
Dopo pochi kilometri ho controllato che tutto fosse a posto ed ho notato
che avevo il cruise control su ON ma non attivato in quel momento (oltre a
metterlo in posizione "on" si deve attivare con una procedura particolare
e poi inserirlo con un altro pulsante proprio per evitare inserimenti
accidentali)
Chiedo lumi ai più tecnici e ringrazio in anticipo coloro i quali vorranno
rispondermi anche solo con ipotesi. 
E' abbastanza importante per me, ieri sera mi stavo cagando addosso!
Ciao
Bourne
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Bourne
ROTFL, mi č successo due volte, la prima con un fiat242, ero con dei
colleghi e stavo guidando in una strada piena di curve, ad un certo punto i
passeggeri hanno notato che mi sono zittito e ho cominciato a sudare e a
correre come un pazzo, era rimasto incastrato l'acceleratore a fondo corsa ,
poi con due calcioni si č sbloccato, ma sono stati 30 secondi di puro
panico, l'altra volta con il Blazer con cambio automatico, parto da un
semaforo allegro e rimane giů il pedale, ho rischiato un filotto al semaforo
dopo, anche li quando ho piantato i due piedoni sul pedalone del freno si č
sbloccato, per poi non farlo mai piů:-))))
Ciao
Rusty

Bourne
ciao :)
Nicholas D. Wolfwood
--
"Che cosa vorreste far incidere sulla vostra tomba?"
"Torno fra 5 minuti." 
Eddie Braben 
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/

correre come un pazzo, 
ma ROTFL!


E' lo spirito alfa.
Ciao Marcello

 E' lo spirito alfa.
GHGHGHGHHGH
vero!!
bourne

 dell'acceleratore andare giu da solo fino a fine corsa
Boh, io so che l'accelleratore è elettronico , ma non che si muove da
solo, in quanto non c'è niente che ne permette il movimento (se non la
mola di ritorno).
Hai controllato che i tappetini siano al loro posto ?
-- 
(25,105,BS)
AR 156 1.9 Jtd 8v My98 127k km
Togli REMOVE_IT per mail




 tunnel, salvati fin che sei in tempo.....
La tua diagnosi č molto interessante...
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 ha scritto nel messaggio
news:WbpVa.38839$Za4.1...@news2.tin.it...


 ad una velocità inaudita per qualla strada, finchè non mi sono reso conto
E' il cuore sportivo
ROTFL ROTFL ROTFL
Ciao
--
____________________
G.
(24,150,SS)
BMW 320i 24V
http://members.xoom.it/giagoni

Hai controllato che i tappetini siano al loro posto ?
non posso che confermare: l'acceleratore sulla 147 non ha nulla, solo
il potenziometro (mi pare a due piste per autodiagnosi), l'attacco (in
alto) e la molla che lo fa tornare su
anche se va a 100% non scende da solo
normalmente nel 99% dei casi resta incastrato nel tappetino, è una
cosa frequente se si hanno i tappeti economici senza i bottoni, quelli
linea alfa sono spessi e hanno i bottoni per farli stare "indietro"
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
(ho un auricolare ALCATEL di cui non so caz farmene ma non lo dico se no Fagio rompe :P

 pestato sul freno; ho sentito un "click" e l'acceleratore è venuto su. 
come ha scritto albiz e ho replicato l'acceleratore della nasona non
ha nulla che lo possa far abbassare da se: anche nel caso che legga
male per un guasto elettronico e vada al 100% di potenza, resta dovè,
ha solo una molla per tornare su e il potenziometro che legge
se resta incastrato però abbassi il piede e non c'è il pedale sotto,
quindi credo possa dare la sensazione di scendere da solo visto che
non senti resistenza
nel 99% dei casi capitati era il tappetino
se hai su quelli economici, o non originali, conviene spendere un po'
di soldi e prendere quelli linea alfa con i bottoni
quantomeno non si incastra il pedale
non per niente per entrare in pista consigliano di toglierli....


Newsgroup: it.discussioni.auto
Data invio: martedì 29 luglio 2003 9.32
Oggetto: Re: Fantasmi sulla 147 (ascolta il suo messaggio!)


 Te hai avuto n'infanzia difficile.....




 questo è l'unica arma che ha il consumatore se vuole essere rispettato.
Anche mio padre ha avuto la 33 1.7 IE, si è rotto TUTTO tranne il fantastico
boxer AR.
Ovviamente fra i cartoni che fanno da un po di anni a questa parte (in fatto
di qualità e affidabilità) e le VAG non c'è partita...se tornassero i tempi
della Giulietta, Alfetta, 75 :-(
--
Ciao
Antonio
(O°o)====W====(o°O)
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(26, 116, CA)

 No ho avuto un'alfa 33 
[megacut]
Ehi qui mi toccate un altro mostro sacro....:-)
In famiglia ne abbiamo avuta una (1,5 quadrifoglio oro del 1986) mai
abbastanza rimpianta, ho fatto i secondi metri della mia vita su quell'auto
(i primi sono stati su una 500 del 72). L'abbiamo tenuta per 150000 Km nei
quali a parte metterci la benzina (parecchia) non è stato fatto nient'altro
di particolare, nemmeno la frizione.
-- 
Ciao!
JF (27,42 +o-,Ge) Per rispondermi occhio allo sgobbo
Come diceva lo spot negli anni 80 "Per fortuna c'è la mia A112"

Ciao Antonio, si è rotto tutto tranne il motore poichè è l'unica cosa che la
fiat non ha cambiato appena entrata in alfa romeo.ed infatti,se guardi la
145 e la 146, i primi veri progetti fiat, ti  viene un senso di disagio,
hanno la qualità 33 (quindi si rompe tutto) e per di più sono piantate! ora
odio l'alfa per quanto l'ho amata  sul filo dei 20anni quando da
neopatentato mi divertivo a seminare le golf ad ogni incrocio.poi con il
tempo ho capito che in un'auto non c'è solo il contagiri con fondoscala 8000
ma anche tutto un contorno che è importante e, sopratutto, che le mie
brucianti partenze servivano solo per arrivare prima dall'elettrauto. non so
come siano le nuove alfa, dalla 156 in avanti, ma ricordo che quando uscì la
156 una delle prime  che vidi fu quella di un disgraziato che dovette
chiamare il carro attrezzi perchè non gli andava in moto. a me non mi
fregano più.


 fregano piů.
Quoto tutto, ho imparato a guidare su una Giulietta 1600 dell'83,
fantastica! :-)


 ha scritto nel messaggio
news:bg6139$hj4$1...@ftp-news.csita.unige.it...


 č il launch control per lo 0-100 al semaforo
ROTFL ......
 magari!!!!
Bourne