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Titolo: venduto il g60

venduto il g60.
sono riuscito ad arrivare a 4000 euro e mi ha lasciato cerchi ( da 15 ) e
gomme ( le mitiche ventura) e gli ho dato i cerchi originali in lega quelli
da 14 che c'erano dallo scirocco alla cabrio..... con delle 185/60 montate
sopra ma finite!!!!!
e adesso chepprendo?
domani vado a provare
- celica del 92  ( a pordenone)
- uno turbo ( qui a udine)
- golf gti II serie 1.8 8v ( the borto's machine, per capirci)  ( a nervesa
della battaglia, TV)
eper dopodomani ho una VR6 che mi aspetta a Noventa
vedremo....

 eper dopodomani ho una VR6 che mi aspetta a Noventa
Beh già questa è meglio.. ma cambia genere!
Forse riesci a trovare un BMW 320 IS.. cosa ne dici?
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

 - uno turbo ( qui a udine)
Se non la prendi per te, me la provi per me??? Ne sto cercando una....
É una "Racing" dopo il '91 o + vecchia??'
Ciaoo!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202+, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
"Paccaro of the year 2001-2002" Award Winner
§=================@================§

| Se non la prendi per te, me la provi per me??? Ne sto cercando una....
bellissima macchina
è una racing...
pero bisogna vedere in che condizioni è il motore
e se la turbina fischia ancora bene.
rischia di avere anche pochi chilometri ma essere magari spompata...
domani provo


| > - celica del 92  ( a pordenone)
|
| Un po pesantina, sopratutto come guida..
infatti è l'ultima scelta.....
|
| > - uno turbo ( qui a udine)
|
| La mitica uno... però.. forse venendo da un golf... è un po piccola
e con la g60 la bagavo
|
| > - golf gti II serie 1.8 8v ( the borto's machine, per capirci)  ( a
| nervesa
| > della battaglia, TV)
|
| Sempre golf! basta!!
macchine meravigliose e sottoquotate
|
| > eper dopodomani ho una VR6 che mi aspetta a Noventa
|
| Beh già questa è meglio.. ma cambia genere!
| Forse riesci a trovare un BMW 320 IS.. cosa ne dici?
non mi piace il vecchio modello della bmw serie tre
se prendessi una bmw sarebbe da 94 in avanti.....e le bmw hanno quotazioni
da paura...

 vedremo....
Golf II 4ever!!!
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                      Borto  -  Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
 - 
bor...@spritz.it
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
           (19,112,VE)
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 wrote in message
news:v6Hs8.8114$SR5.1...@twister1.libero.it...


 eper dopodomani ho una VR6 che mi aspetta a Noventa
tanta roba il VR6, e' la Golf III che ha avuto piu' successo all'estero a
quanto si vede dai siti... esteticamente poco taroccata (addirittura
moltissime sono senza parafanghini di plastica). Il prezzo e' anche molto
basso, peccato che beva tantissimo e che sia cara come manutenzione,
assicurazione e bollo (e' un 2.8)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
Occhio all'antispam!! Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 e adesso chepprendo?
Perchè non valuti una bella Cliona 16v?
Saluti!
Poeta® (21, 132~, RM)

eper dopodomani ho una VR6 che mi aspetta a Noventa
Questa la lascerei per ultima, piu' che altro perche' credo che abbia i
costi di gestione + elevati.
Ste

 sono riuscito ad arrivare a 4000 euro e mi ha lasciato..
Ritieniti fortunato
Stefano

| > eper dopodomani ho una VR6 che mi aspetta a Noventa
|
| tanta roba il VR6, e' la Golf III che ha avuto piu' successo all'estero a
| quanto si vede dai siti... esteticamente poco taroccata (addirittura
| moltissime sono senza parafanghini di plastica). Il prezzo e' anche molto
| basso, peccato che beva tantissimo e che sia cara come manutenzione,
| assicurazione e bollo (e' un 2.8)
|
appunto..con i doldi presi del g60 mi faccio un anno di assicurazione e
bollo ( tenete presente che a noi gggiovani ventenni le assicurazioni ci
spennano)
--
----S p o t----
Nuovo provider internet, veloce, gratuito e con il 95 % della banda
garantita!!!!
Provare non ti costa nulla 
http://www.Providercheapnet.too.it

| Perchè non valuti una bella Cliona 16v?
1.8 16v?
ennonsarebbe male
siamo li con la uno turbo a quota bare...

| Questa la lascerei per ultima, piu' che altro perche' credo che abbia i
| costi di gestione + elevati.
|
ma brucio anche quelli con la golf 1.8 T e tutti i naftoni pure quelli 4.0 V
16

| > sono riuscito ad arrivare a 4000 euro e mi ha lasciato..
|
| Ritieniti fortunato
|
| Stefano
|
non credo di aver realizzato tanto troppo di una macchina di cui gli
esemplari in circolazione si contano sulla punta delle dita di una mano...

| Ecco, cerca almeno di rimediare allo scempio che hai fatto!!!!!!!!!!!
ehehehe
|
| > eper dopodomani ho una VR6 che mi aspetta a Noventa
|
| II o III??? Il vr6 era solo sul III serie,e sul II han messo il vr5...
| sbaglio???
II

Una bella Honda Accord? :-))))))))))))))))))))))))
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i **IN VENDITA A 4000 Euro** & BMW 316i rubata ai genitori
driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)

16
Infatti io ti ho dato un giudizio razionale...
Ma se dovessi scegliere sull'onda dell'entusiasmo prenderei il VR6.
Paziena se mi costa di +, bevo qualche birra in meno. :-)
Stefano

| beh insomma, se ora riprende un'altra auto invendibile tipo un'altra Golf
| GTI o VR6, tanto valeva tenersi il G60 ;)
|
sia la GTI che la VR6 le pago comunque meno della g60 e metto via soldini.
non ho il problema della turbina ogni 15 mila
non ho il problema dei 6 km con un litro se tiro
non ho problemi di pula che apre il cofano e trovano barre duomi e altre
belle cose
non ho il problema di avere una macchina che ha corso nei rally e che
inevitabilemte verso i 200 mila potrebbe risentirne...

per pagare il bollo devo saltare anche le cene!!!

| Una bella Honda Accord? :-))))))))))))))))))))))))
|
se beccassi il 2.2 volentieri
ma mi sa che se la becco si va oltre i 12 mil

belle cose
Colgo l' occasione...le barre duomi sono vietate ?
ciao
ale

per pagare il bollo devo saltare anche le cene!!!
Gia' che e' un 2.8.
Azz, allora mi sa che bisogna affidarsi al lato razionale...
Stefano

per pagare il bollo devo saltare anche le cene!!!
E anche l'assicurazione deve essere una bella badilata sulla schiena...
Stefano

 spennano)
si, ma la macchina te la regalano? per quanto costi poco, un VR6 con 4000
euro passaggio di proprieta' incluso non si trova


 ma mi sa che se la becco si va oltre i 12 mil
Se intendi il 2.2 del modello vecchio 93-98 sono introvabili. Ne avranno
vendute 10 di quelle. Comunque il loro vaore è molto basso e non dovrebbe
suerare i 7500 euro per un modello '98.
Se intendi la Type R, allora li si che superi abbondantemente i 12 mil :-)
Se vuoi c'è una bella 2.0 in vendita a 4000 euro :-))))))))))))))))


 da paura...
Vero.. lo so che sei fuori budget, ma un M3 del 93-94 sono valutate su
eurotax meno di 20 milioni... se ci pensi... non è molto... è pur sempre un
BMW...
Cmq io andrei su macchine più "divertenti" di un BMW o di una celica.. e
anche di un golf. Però considera che io prendo le auto solo per
divertimento!
Ciaoooooo


| Colgo l' occasione...le barre duomi sono vietate ?
fin quando non la vedono...no

| Se vuoi c'è una bella 2.0 in vendita a 4000 euro :-))))))))))))))))
|
del?



Gia', poi possono vederla e far finta di non averla vista ;-)))
ciao
ale

| > appunto..con i doldi presi del g60 mi faccio un anno di assicurazione e
| > bollo ( tenete presente che a noi gggiovani ventenni le assicurazioni ci
| > spennano)
|
| si, ma la macchina te la regalano? per quanto costi poco, un VR6 con 4000
| euro passaggio di proprieta' incluso non si trova
|
sulle macchine di grossa cilindrata gli sconti sono sempre forti, quasi mai
sopravvivono al mercato dell usato perche chi potrebbe mantenerle, ha un
buon stipendio e quasi sempre si compra una macchina nuova, chi invece fa
ricorso al mercato dell usato č spesso chi cerca un utilitaria, una macchina
da spendere poco, sia come spesa iniziale che come gestione.
chi vende poi un VR6 solitamente č uno che adesso si compra il GTA e non sta
a trattare per 100 mila piů, cento mila meno

| E anche l'assicurazione deve essere una bella badilata sulla schiena...
|
| Stefano
|
esattamente
č il piede che gode perň

| La serie GTI si! belle macchine e robuste. Solo.. un po pesanti..
| Se vuoi divertirti.. peugeot 205 GTI 1900. Bastona diverse macchine, e su
| certi "terreni" (quelli divertenti.. cioč no autostrada etc etc) bastona
| anche il tuo (ex) G60
non credo che il 205 1.9 bastoni un g60 da 205 cv
comunque non mi piace...
| Cmq io andrei su macchine piů "divertenti" di un BMW o di una celica.. e
| anche di un golf. Perň considera che io prendo le auto solo per
| divertimento!
pure io, ma se arrivo a venti poi aggiungo 7 e mi prendo un integra 190 cv

| Gia', poi possono vederla e far finta di non averla vista ;-)))
| ciao
| ale
se in allegato ci sono 50 euro?

|
| Colgo l' occasione...le barre duomi sono vietate ?
| ciao
| ale
tranne che nella R19 dove è di serie

 pure io, ma se arrivo a venti poi aggiungo 7 e mi prendo un integra 190 cv
Ok.. bisogna darsi un limite perň! :)))))))) cmq anche l'integra.. gran
macchina.. ma ha le marce lunghe come "funny-car", in 4a fa i 180!
Io con il mio delta vado via sulla neve piů forte che posso, e lo stesso
sullo sterrato, mi diverto un mondo e va veramente forte su quelle strade.
Perň me lo posso concedere perchč ci ho speso uno stipendio e non di piů! Se
poi compro una macchina da 30 cucuzze.. non sarei cosě smaliziato. L'ho
presa per divertirmi. Forse quando mi stanco prendo appunto un M3.
Cmq..sul dritto un BMW mi frega, ma a me non interessa. Il divertimento sta
da un'altra parte.. e mi sembra che anche tu sia d'accordo.
Ciao
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta č sempre il delta, ma l'R1 č tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

| Un buon 205 elaborato ha 150cv, ma non sono i cavalli a farla andare
forte..
| il prob č che pesa sugli 800kg e ha una maneggevolezza straordinaria.
si concordo...
E
| sopratuttto va guidata "cattiva" e da immense soddisfazioni. Con un golf
non
| č redditizio fare un pendolo, va fatta "correre", con un peugeot 205 entri
| sporco.... se anche andassero uguali (e ripeto, nel misto IMHO no), vuoi
| mettere il divertimento??
certo, ma a me ad esempio piace piu il motore VW per la coppia in basso
anche nei benzina, poi beh in salita strapazza un po tutti ( ehm quella g60
di cui staimo parlando ha vinto un campionato CIVM). Rimane il fatto che
guidata nel misto , nello sporco, nello stretto č piu maneggevole la 205 ma
non so, non mi ha mai dato il senso di robustezza cosa che la golf serie II
invece mi da...
| Ok.. bisogna darsi un limite perň! :)))))))) cmq anche l'integra.. gran
| macchina.. ma ha le marce lunghe come "funny-car", in 4a fa i 180!
| Io con il mio delta vado via sulla neve piů forte che posso, e lo stesso
| sullo sterrato, mi diverto un mondo e va veramente forte su quelle strade.
| Perň me lo posso concedere perchč ci ho speso uno stipendio e non di piů!
Se
| poi compro una macchina da 30 cucuzze.. non sarei cosě smaliziato.
a trovarla una buuona delta per pochi soldi la prenderei pure io..
 L'ho
| presa per divertirmi. Forse quando mi stanco prendo appunto un M3.
| Cmq..sul dritto un BMW mi frega, ma a me non interessa. Il divertimento
sta
| da un'altra parte.. e mi sembra che anche tu sia d'accordo.
|
easattoo

e un Coupe turbo 16 V Fiat?

 a trovarla una buuona delta per pochi soldi la prenderei pure io..
Beh.. se hai tempo-voglia, e se ti accontenti di una 16V invece di una EVO,
le trovi di ottime sotto i 10 milioni (6-8 mediamente).
Poi.. si sa.. è un delta... non è il massimo come affidabilità.. ma quello
anche da nuove !!
ri-ciao!
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

se faccio la pazzia di prendere una delta deve essere integrale....
li ci si diverte..

mah.....
amici hanno avuto brutte esperienze con sta macchina.....

siamo li con la uno turbo a quota bare...
Non scherzare, la Clio č un altro mondo. Immensamente piů guidabile
IMHO, anche se non ha il tiro della Uno Turbo. Il problema č trovarle
sane e messe bene, le quotazioni sono sotto zero. Se hai bisogno di
consigli sull'usato Clio16V chiama :_)
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137+ FI)
320d, 911 Carrera  e Clione N
 

eper dopodomani ho una VR6 che mi aspetta a Noventa
Sai quanto costa mantenerla?
Io comunque cercherei una 306 GTI
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 li ci si diverte..
Integrale ovvio!!!!
C'era il modello 2000 turbo integrale 8V (185CV) poi il 2000 turbo integrale
16V (200CV) poi il 2000 turbo integrale EVO (220CV)
Una 16V la trovi a meno di 10 milioni, mi riferisco appunto a quella a
trazione integrale!
E' molto molto divertente perchè è davvero corta e la potenza è buona.
Poi ha un po di problemini di affidabilità, ma i pezzi si trovano davvero
anche al supermercato!
Sennò qui su NG c'è un ragazzo che vendeva un nissan sunny GTI-R un mostro.
Sempre 2000 turbo, sempre integrale, ma grande come una clio e leggerissima!
Un mostro!
Ciaoooo


|
| Integrale ovvio!!!!
| C'era il modello 2000 turbo integrale 8V (185CV) poi il 2000 turbo
integrale
| 16V (200CV) poi il 2000 turbo integrale EVO (220CV)
| Una 16V la trovi a meno di 10 milioni, mi riferisco appunto a quella a
| trazione integrale!
| E' molto molto divertente perchè è davvero corta e la potenza è buona.
| Poi ha un po di problemini di affidabilità, ma i pezzi si trovano davvero
| anche al supermercato!
|
oks grazie del consiglio
| Sennò qui su NG c'è un ragazzo che vendeva un nissan sunny GTI-R un
mostro.
| Sempre 2000 turbo, sempre integrale, ma grande come una clio e
leggerissima!
| Un mostro!
la conosco... l'ho vista correre nei rally....
maaaaaa non mi attizza..

| Non scherzare, la Clio č un altro mondo. Immensamente piů guidabile
| IMHO, anche se non ha il tiro della Uno Turbo. Il problema č trovarle
| sane e messe bene, le quotazioni sono sotto zero. Se hai bisogno di
| consigli sull'usato Clio16V chiama :_)
|
guidabile ok...
ma č leggera e se vai forte e poi sbagli, beh il platano non
perdona....anche a 80 all ora
con una golf VR6 a 80 all ora, contro un platano, forse si rimane piů vivi
č un idea eh..

vado a provare le macchine...e gia che ci sono mi diverto ( per intenderci
oggi il computer di bordo è arrivato a segnare i 55 litri per 100 km
istantanei.. vale a dire 1.9 km al litro.... vabbeh mi diverto
- celica del 92  ( a pordenone)
2.0 turbo
va, potente, ma non mi piace troppo e va fuori badget
- uno turbo ( qui a udine)
provata, col tipo a fanco.... alla terza accellerata lo guardo e gli dico "
beh, è tutto qui?" e lui " mah sai ha il filtro e la turbina un po sporchi,
ti assicuro che se li pulisci va il doppio"
e io ci credo? mah per me è superspompata
- golf gti II serie 1.8 8v ( the borto's machine, per capirci)  ( a nervesa
della battaglia, TV)
sul libretto figura una donna, la macchina ha 136.000 km cul contakilometri,
batteria pastiglie nuove gomme 60%...
3 porte, colore nero, e tira bene. il motiore a guardarlo ( e anche gli
interni perfetti) potrebbe avere realmente i kilometri che dice. la signora
si è comprata la nuova polo.... non lo so, ma  mi piace e fino ai 2000 giri
mi ricorda la g60... mi piace anche il prezzo " 500 euro" che paiono pure
trattabili. Potrei anche prenderla e lucrare sui ricambi....
domani VR6







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domani VR6
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Provare non ti costa nulla 
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trattabili. Potrei anche prenderla e lucrare sui ricambi....
500 Euro????????
prendilo immediatamente! Il mio ne ha 257000....... Quello è in rodaggio!


ho avuto una G60 per un anno e mezzo (consumo sui 13.8l/100km)
con la VR6 (4 anni) facevo gli 11l/100km ... quindi non è vero che consuma
di +!

istantanei.. vale a dire 1.9 km al litro.... vabbeh mi diverto
Eheheh, ne approfitti eh?
Certo che 1.9 km al litro... non e' che la stai sfasciando? :-)
Stefano

| Eheheh, ne approfitti eh?
| Certo che 1.9 km al litro... non e' che la stai sfasciando? :-)
|
| naaaaaa
una notte provando un rally ( il giorno prima)
siamo arrivati anche a 1.6

siamo arrivati anche a 1.6
Mado'! Una Ferrari! :-)
Stefano

| prendilo immediatamente! Il mio ne ha 257000....... Quello è in rodaggio!
| --
beh tieni presente che non avrei problemi e salverei in toto l'impianto
infatti avrei gia pronte le portiere e pure il pannello
e non è cosa di poco conto

maaaaaa non mi attizza..
a vabbe... sei di quelli che dopo tante discussioni
prenderanno la punto diesel...   :-))
Ciao
Mototopo

 della battaglia, TV)
Bastardo! :-) Eri a Nervesa e non mi hai avvisato?
--
El Nino
(18,150,55,TV)
BMW 320i & Y10 1.1 i.e. LX Driver
Seat & BMW lover

| > - golf gti II serie 1.8 8v ( the borto's machine, per capirci)  ( a
| nervesa
| > della battaglia, TV)
azz e non sapevo...
ma non nervesa un paese li vicino... che dovrebbe essere XXXX del montello
a dire la verità una frazione di questo...

| ho avuto una G60 per un anno e mezzo (consumo sui 13.8l/100km)
ehm la mia ha il turbo....
fitri e scarico.....
e proviene da una scuderia....
| con la VR6 (4 anni) facevo gli 11l/100km ... quindi non è vero che consuma
| di +!
|
azz bravo...
ma con che guida..?

| a vabbe... sei di quelli che dopo tante discussioni
| prenderanno la punto diesel...   :-))
|
seeee un punto 75 a nafta


Guarda che è il consumo istantaneo...... Se il consumo che vedo io è in
lt/100km e lt/h solo quando si è fermi (e questo spiegherebbe molte
anomalie quando mi sto fermando.....e soprattutto il come faccia capperi a
saperlo :-D), io ho visto al max 52.2 lt/100km, cioè poco meno di
2km/l........ :-))
Tipicamente si vede nello spunto in prima, mentre in massima accelerazione
"costante" in 1a e 2a la mia segna 46 lt/100km al max.


|
| Tipicamente si vede nello spunto in prima, mentre in massima accelerazione
| "costante" in 1a e 2a la mia segna 46 lt/100km al max.
|
bevuccia la tua...
quasi com un g60
eheheh

 McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
LF

 domani VR6
e poi non ce n'e' piu' per nessuno ;))
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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 difficile trovare un' M3 E36 a meno...
Sinceramente.. non ho mai indagato :))
Ho solo dato una sbirciata ai listini eurotax! :))))
Ciaooo


| > domani VR6
|
| e poi non ce n'e' piu' per nessuno ;))
|
facciam garetta poi?

 facciam garetta poi?
ihihhi, un 1.6 4cilindri  contro un 2.8 6 cilindri?....... se pole fa'
:)))))))) uhahuahuauha
A parte gli scherzi, il VR6 mi fa impazzire, se lo compri ti vengo a
trovare! ;)))))
A proposito, perche' non ti metti in cerca del 2.9 VR6 syncro?


 del?
12/93 con 115.000km. Full optional (solo no sedili in pelle). Colore argento
met.
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i **IN VENDITA A 4000 Euro** & BMW 316i rubata ai genitori
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R2K enthusiast      
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I cinghiali pascolano su  
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"Life begins when the turbine come's in" :-)

| > facciam garetta poi?
|
| ihihhi, un 1.6 4cilindri  contro un 2.8 6 cilindri?....... se pole fa'
| :)))))))) uhahuahuauha
intendevo a chi beve di più
| A parte gli scherzi, il VR6 mi fa impazzire, se lo compri ti vengo a
| trovare! ;)))))
| A proposito, perche' non ti metti in cerca del 2.9 VR6 syncro?
|
a trovarli...
fino a 11 sec fa non sapevo manco esistesse

 fino a 11 sec fa non sapevo manco esistesse
Ne hanno vendute poche, e' vero....... pero' ha delle caratteristiche
tecniche interessanti:
190 CV@5800 rpm e 245nm @4200 rpm
http://www.vwvr6.de
 c'e' di tutto... peccato per il tedesco ;(


|
| Ne hanno vendute poche, e' vero....... pero' ha delle caratteristiche
| tecniche interessanti:
|
| 190 CV@5800 rpm e 245nm @4200 rpm
|
| 
http://www.vwvr6.de
 c'e' di tutto... peccato per il tedesco ;(
|
ah grazie

con una golf VR6 a 80 all ora, contro un platano, forse si rimane più vivi
Beh, mi pare un po' generica come affermazione. La Clio mi ispira
molta più sicurezza di una Uno Turbo o di una 5GT Turbo (a livello di
cellula abitacolo e simili) ma tanto tutto dipende da chi sta tra
sedile e volante. Sicuramente con 950Kg della Clio sentirai l'auto
diversa rispetto ai 1300 (???) di un VR6, ma è anche vero che si
potrebbe ribaltare il discorso parlando di agilità. Seguendo il tuo
discorso la 205 GTI 1.9 citata da McRae è una bara, visto che il
posteriore è immensamente più nervoso della Clio. 
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137+ FI)
320d, 911 Carrera  e Clione N
 

 ma non nervesa un paese li vicino... che dovrebbe essere XXXX del montello
Selva ???
Ciao  xalt,golf iv tdi driver..con la f rossa(22,110+,TV)

| > ma non nervesa un paese li vicino... che dovrebbe essere XXXX del
montello
| Selva ???
na
un altro nome

| > Vero.. lo so che sei fuori budget, ma un M3 del 93-94 sono valutate su
| > eurotax meno di 20 milioni... se ci pensi... non è molto... è pur sempre
un
| > BMW...
fuori budget sono 20 mil
| Le trovi pero' a trenta, forse, o poco meno. Mi pare eccezionalmente
| difficile trovare un' M3 E36 a meno...
|
30 anacor di +

| Beh, mi pare un po' generica come affermazione. La Clio mi ispira
| molta più sicurezza di una Uno Turbo o di una 5GT Turbo (a livello di
| cellula abitacolo e simili) ma tanto tutto dipende da chi sta tra
| sedile e volante. Sicuramente con 950Kg della Clio sentirai l'auto
| diversa rispetto ai 1300 (???) di un VR6, ma è anche vero che si
| potrebbe ribaltare il discorso parlando di agilità. Seguendo il tuo
| discorso la 205 GTI 1.9 citata da McRae è una bara, visto che il
| posteriore è immensamente più nervoso della Clio.
|
eh si,
non mi sono mai piaciute le pegouttine e le piccole renault.
diciamo se dovessi sciegliere un 1.8 16V sceglierei quello montato sulla
R19, che putrtroppo però ha poco dal punto di vista della sportività, quella
macchina

 wrote in message
a93m19$12mu$1...@ID-128247.news.dfncis.de...

Giavera?
Ora non mi fermo finche' non trovo la risposta esattta   :-)))
Ciao!!!
xalt,golf iv tdi driver...con la F rossa (22,110+,TV)

| Giavera?
giavera del montello bravo
arrivando da ponte della priula, passata giavera si gira dopo il semaforo a
sx e li c'č una frazione " codigliana" o qualcosa del genere..
dai tu che la sai...

 wrote in message
a93sdi$36ri$1...@ID-128247.news.dfncis.de...

Mi spiace ma le frazioni piccole non le conosco,abito prima del piave
:-))))
Comunque per andare a giavera sei passato a 2-3 km da casa mia.


 arrivando da ponte della priula, passata giavera si gira dopo il semaforo
a
Abito a 3 km da Ponte della Priula! :-)
Prox volta ci si trova!
Ciao!


 e non è cosa di poco conto
Infatti no, prendila!
Poeta® (21, 132~, RM)

macchina
A quel punto, per avere emozioni forti a saldo e tanta lamiera intorno
perchè non cercare un 309 GTI 16V ???? :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "in riparazione", 911 Carrera 3.2 tutti giorni, Clio 1.8 16V N3
 

beh chiaro mi molli il 320

 beh chiaro mi molli il 320
No ti mollo la Y! :-PPPPPPPP
Ciao


macchina
Ummmhh......mi sa che va più di un G60 non pistolato, e i II GTI non li
vede nemmeno. 
8.2 da 0-100 e 208 km/h da originale non sono bruscolini....
Però è ballerina pure lei, e sicuramente non fa per te, se vuoi ancora il
comportamento di un golf II 


eheheh
Si, è abbastanza un pozzo senza fondo, velocità costanti escluse (mi segna
8.4 lt/100km a 160......eheheheh.....) :-(

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| Si, è abbastanza un pozzo senza fondo, velocità costanti escluse (mi segna
| 8.4 lt/100km a 160......eheheheh.....) :-(
però

| > beh chiaro mi molli il 320
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| No ti mollo la Y! :-PPPPPPPP
| Ciao
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ufff