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Titolo: Milano - Bologna - 150 si o no?

Dal nuovo codice posso fare i 150 sulla MILANO BOLOGNA nel tratto a
tre corsie o NO?
Grazie a chi mi darà una risposta.
Ciao
Claudio 
-- 
^^^ From 1991 2:332/407.490 ^^^ (Claudio per gli amici)
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em...@people.it

tre corsie o NO?
E' semplice: se vedi i cartelli con il limite a 150 si', altrimenti
no...
Saluti,
        Ernesto Rossi
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Biodiesel McDriver
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org


Se tu lo ritieni opportuno si. In caso ti multino puoi ricorrere al vizio di
forma, inquanto l'articolo del codice della strada specifica che i 150
possono essere raggiunti dal conducente che ritiene adeguata qualla velocità
alle condizioni del traffico/sicurezza/strada.


No, non e' corretto. Ho espressamente chiesto agli organi competenti
(PoliZei e Gdf) ...c'è poco da fare, i cartelli non ci sono ancora, ma e'
gia' in vigore il suddetto limite. Per cui se uno viene multato la dove ci
sono 3 corsi, strada deserta e perfetta visibilità ma mancano i cartelli si
puo' rompere i maroni e fare ricorso

 puo' rompere i maroni e fare ricorso
Ma non a tutte le autostrade a 3 corsie è (o sarà) esteso il limite, Da
Bergamo andando a Brescia dovrebbe essere alzato il limite, mentre verso
Milano no (e l'autostrada è la stessa )
--
Wacky (25,125,Bg)
Megane coach 1.9 dci

puo' rompere i maroni e fare ricorso
A me sembra che nel Codice della Strada non ci sia traccia di quanto
affermi: se non ci sono i cartelli niente 150...
Art. 142. Limiti di velocita'
1. Ai fini della sicurezza della circolazione e della tutela della
vita umana la velocità massima non può superare i 130 km/h per le
autostrade, i 110 km/h per le strade extraurbane principali, i 90 km/h
per le strade extraurbane secondarie e per le strade extraurbane
locali, ed i 50 km/h per le strade nei centri abitati, con la
possibilità di elevare tale limite fino ad un massimo di 70 km/h per
le strade urbane le cui caratteristiche costruttive e funzionali lo
consentano, previa installazione degli appositi segnali. Sulle
autostrade a tre corsie più corsia di emergenza per ogni senso di
marcia, gli enti proprietari o concessionari possono elevare il limite
massimo di velocità fino a 150 km/h sulla base delle caratteristiche
progettuali ed effettive dei tracciato, previa installazione degli
appositi segnali, semprechè lo consentano l'intensità del traffico, le
condizioni atmosferiche prevalenti ed i dati di incidentalità
dell'ultimo quinquennio. In caso di precipitazioni atmosferiche di
qualsiasi natura, la velocità massima non può superare i 110 km/h per
le autostrade ed i 90 km/h per le strade extraurbane principali. 
[...]


 puo' rompere i maroni e fare ricorso
Del tratto tra Bologna e Imola (la A14, a tre corsie) qualcuno sa niente?


[CUT]
Ti do ampiamente ragione. Ma appunto per questo motivo ti chiedo: Dove sono
questi cartelli ? Non ci sono (quando ho rivolto la mia domanda alla Gdf e
Polizia stradale non vi era traccia su nessuna autostrada del cartello 150).
Ecco appunto la gabola :P


Il codice dice: "Sulle
autostrade a tre corsie più corsia di emergenza per ogni senso di
marcia, gli enti proprietari o concessionari POSSONO elevare il limite
massimo di velocità fino a 150 km/h sulla base delle caratteristiche
progettuali ed effettive dei tracciato, PREVIA installazione degli
appositi segnali, semprechè lo consentano l'intensità del traffico, le
condizioni atmosferiche prevalenti ed i dati di incidentalità
dell'ultimo quinquennio. "
Quindi sono gli enti proprietari o concessionari che elevano tale limite xò
previa installazione dei cartelli ovvero se non ci sono i cartelli che
indicano il limite dei 150 km/h il limite rimane quello indicato dai
cartelli presenti, non puoi fare nessuna gabola...Un giudice di pace
difficilmente interpreterà in modo differente la norma in quanto risulta
chiara.....Io interpreto così anche se non sono LEGALES....:-)
Ciao
--
Ben@ (28,100,130,163,PC)

Ecco appunto la gabola :P
A me sembra che la gabola da te proposta non puo' funzionare: ammesso
che il tratto autostradale in questione abbia i requisiti previsti dal
Codice, resta comunque il fatto che il gestore "puo'" alzare il limite
ma non ne ha l'obbligo per cui se non ci sono i cartelli non puoi fare
i 150 e neppure puoi pretendere che il gestore li metta...
Che poi un ricorso basato sulla tua teoria possa essere accolto da un
giudice di pace con smanie velocistiche e' un altro discorso ma io non
farei affidamento su una cosa del genere...



Si hai ragione pure tu, intraprendere un ricorso con queste motivazioni è
alquanto strano. Pero' effettivamente se i limiti autostradali sono stati
elevati a 150 km/h là dove il conducente lo ritiene possibile, nulla lo
ferma dall'applicare tale norma, dal momento che i cartelli con i nuovi
limiti non sono ancora stati applicati. Questo soltanto per sottolineare che
tale articolo e' scritto ed applicato alla vecchia maniera, ovvero alla
cazzo di cane.

cazzo di cane.
Francamente l'articolo a me sembra chiaro e privo di occasioni di
fraintendimento...
L'unico problema e' che non e' detto che il gestore pur avendo
individuato dei tratti dove i 150 sarebbero teoricamente possibili li
autorizzi poi realmente nel timore di vedersi chiamato in causa in
caso di sinistri...


 elevati a 150 km/h là dove il conducente lo ritiene possibile, 
Questo forse secondo il tuo codice personale. Invece nell'art. 142 cpv.
del Codice della Strada della Repubblica Italiana, gia' postato piu'
sopra, sta scritto chiaramente che l'aumento del limite ai 150 e' una
_facolta' concessa ai gestori delle strade_. Se non la esercitano
(mediante apposizione di adeguata segnaletica ai caselli o per via)
resta il limite generale dei 130.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

No, ha ragione _solo_ lui.
Grazie! :-)


 Grazie! :-)
Figurati...ma vedo che ti sei difeso benissimo anche senza il mio 
supporto! ;-)


 resta il limite generale dei 130.
Io parlavo di un'altra cosa. Leggi meglio.  Tu applichi un articolo che, in
base al codice della strada, non e' applicabile, inquanto nessun
ente/gestore delle autostrade ha provveduto ad inserire la nuova
segnaletica. E fin qui ci siamo. Tu mi dirai: "Per cui il limite rimane a
130 km/h ove possibile". Ma se ti multano richiamando l'articolo sopracitato
tu che fai ? Paghi o fai ricorso ?
L'articolo 142 di fatto non e' applicabile inquanto nessun proprietario ha,
al momento dell'entrata in vigore del nuovo codice della strada, applicato
la nuova segnaletica nei posti ove e' permesso raggiungere i 150 km/h.
Per cui  se ti devono multare lo devono fare richiamando l'articolo 141 e
non il 142.

 non il 142.
No.


 limite di 130 km/h.
Sia chiaro , non sto polemizzando o cercando di fare entrare in testa una
mia idea a voi, č solo per capire. Visto che bene o male ho a che fare con
queste situazioni  molto spesso.
Tu quindi, penso che ti sia documentato, ne sei sicuro ?
Colgo l'occasione per porti un quesito. Nel caso in cui una pattuglia ti
punti il telelaser e rilevi una infrazione del CDS senza fermarti, puo'
notificarti al tuo recapito tale infrazione ?? (Per questo argomento mi sono
documenato svariate volte, con ricorso a favore dell'automobilista, ma sono
aperto a tutte le considerazioni/esperienze da parte di terzi).
LeGaLeS

 alle condizioni del traffico/sicurezza/strada.
Il sito ufficiale della Polizia dice ben altro...
http://www.poliziadistato.it/pds/primapagina/nuovo_cds/art142_cds.htm
"Sui tratti di autostrade ad almeno 3 corsie appositamente segnalati è
consentito elevare il limite di velocità da 130 a 150 Km/h. Non si tratta,
però, di un'elevazione generalizzata del limite di velocità ma di un
intervento mirato che intende consentire l'aumento della velocità solo in
tratti ben definiti Infatti, la possibilità di raggiungere la velocità di
150 km/h dovrà essere attentamente valutata, caso per caso e dovrà essere
sempre localizzata solo in alcuni tratti di autostrada appositamente
segnalati"
Il termine "appositamente segnalati" e' ripetuto due volte!
In assenza di apposita segnalazione, il limite rimane 130.

 In assenza di apposita segnalazione, il limite rimane 130.
E fin qui ci siamo :)
Tu dimmi un tratto segnalato in Italia.

 notificarti al tuo recapito tale infrazione ??
Puo', ma so che parecchi giudici di pace hanno ritenuto il telelaser
tecnicamente inadeguato a fornire prova certa della violazione, anche a
prescindere dalle modalita' di contestazione, accogliendo pertanto i
ricorsi. In altri casi il ricorso e' stato accolto per mancata
produzione dello scontrino.
Oggi, peraltro, coi telelaser muniti di fotocamera digitale le chances
di vincere i ricorsi per le motivazioni di cui sopra si ridurranno
drasticamente.
Ecco una rassegna completa delle pronunce in tema:
http://www.altalex.com/index.php?idnot=4211
E un commento interessante:
http://www.altalex.com/index.php?idnot=6800



Mhmhm mi hai chiarito molti dubbi, Many thanks !

 Tu dimmi un tratto segnalato in Italia.
Non ce ne sono ancora, quindi il limite di 150 non e' ancora applicato.