Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [leggero OT] auto aziendale...benefit o no?

Ciao a tutti, 
forse mi si prospetta una nuova proposta di lavoro. Il problema è che l'azienda dista 60 km da casa, circa 45 minuti - 1 ora di distanza
L'offerta che mi ha proposto l'agenzia di fare all'azienda, potrebbe includere un'auto come fringe benefit.
Qualcuno qui c'è l'ha come bonus? Cercando un po' su internet non ho ben capito il discorso tassazione, se mi viene detratta una cifra sullo stipendio o che altro..
Cioè qual è il lato negativo di questo bonus?
Ve lo chiedo perchè a me l'idea di avere un'auto sempre disponibile, anche per gli affari personali, con benzina, manutenzione ecc inclusi alletta non poco ma non vorrei ci fosse sotto la "fregatura".
Grazie anticipatamente
 
-- 
mnoga

Grazie anticipatamente
 
In ogni caso, costa infinitamente meno che pagare le spese di un veicolo
proprio, per cui il termine "fregatura" non lo utilizzerei, con e senza
virgolette.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

 Zerocento® (44, 120, MI-SP)
 
-- 
mnoga

 ha scritto nel messaggio 
news:c98950ad-b0c6-4063...@googlegroups.com...

....fatti spiegare bene che cifre compariranno nella tua busta paga.
Potrebbe anche  essere un vantaggio
 
Esempio:
 
pago 100 in piu' all'anno di tasse
ma con un auto di mia proprietà fare gli stessi km sugli stessi percorsi
mi costerebbe 300, quindi alla fine risparmio 200.
 
Ovviamente sono valutazioni da fare caso per caso.
 
ciao
fm
 
 
 
 
ciao
fm
 
 

che a fine anno ammonta al 30% del costo del noleggio?
 
In sostanza tu dovresti pagare le tasse sul noleggio per il sabato e
domenica, approsimativamente, da quello che mi hanno spiegato,
pagheresti circa 30 euro al mese di maggiori tasse ed č plausibile, da
prima dell'assegnazione infatti non noto una profonda differenza sul
netto in busta :-)
 
Ciao
 
-- 
Fritz [44,95+110,CO]
 
Fiat Grande Punto Freeride 1.4 Starjet con SkyDome
Seat Leon 1.6 TDI CR 81KW S&S Business Navi ST SW (aziendale)

ti ringrazio, ma quello che non capisco è questo discorso sulla "tassazione".. io non ho capito cosa si intenda col 30%.. significa che mi viene detratta ogni mese questa somma che a fine anno ammonta al 30% del costo del noleggio?
 
No, viene calcolata una tassazione del 30% su ipotetici 15000 km annui sul
tipo di vettura che ti verrà assegnata (calcolo basato su tabella ACI),
ripartita su 12 mensilità.
 
Questo dodicesimo verrà inserita in BP nella parte della contribuzione
figurativa ed andrà a far cumulo sul calcolo della contribuzione totale
annua: se inferiore a 258,23 euro annui (ex 500mila lire) sarà esente
imposta, mentre oltre sarà tassata solo la parte eccedente.
 
Questo spiegato un po' alla buona e rapidamente.
 
Se vuoi un calcolo preciso, una volta che avrai la BP in mano o il modello
preciso dell'auto che avrai in uso, scrivimi pure in privato a
zerocento[at]gmail[punto]com.
 
Ciao
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

Ciao
 
I 30 euro/mese sono un'approssimazione direttamente proporzionale a quali
auto l'azienda dà in uso ai propri dipendenti, ovviamente "a fasce"
(impiegati, quadri, dirigenti).
 
Il discorso del calcolo su sabati, domeniche e festivi è una solenne
minchiata, detta tanto per semplificare, ma non c'entra nulla, perchè
vorrebbe dire che, dal lunedì al venerdì o non potresti usare l'auto al di
fuori dell'orario lavorativo, mentre invece la sera/notte puoi usarla
tranquillamente a scopo privato, o "dovresti pagare le tasse" anche dalle
19 alle 7 (poniamo) di tutti i giorni feriali/lavorativi, escludendo anche
quelli in cui si è in malattia o ferie.
 
Facciamo prima a dire che il meccanismo di calcolo del fringe benefit in
generale (auto, pc, telefoni, alloggi, ecc.) non è banalissimo e il 98% di
chi se ne occupa non sa assolutamente come funziona, bensì si limita a
fare qualche click su un monitor e a leggere il numerino che appare :)
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

 
 
ok,vi ringrazio delle risposte.
Grazie ZeroCento, ora vedo cosa rispondono alla mia proposta per valutare la fattibilità della cosa.
 
Oltretutto ho "richiesto" almeno una vettura segmento C o D, perchè se devo avere il benefit dev'essere tale da poter vendere la mia e poter usare quella che mi danno a 360 gradi.. di certo non vorrei farmi 110 km al giorno in panda o andarci in ferie ecco.
 
-- 
mnoga

 Oltretutto ho "richiesto" almeno una vettura segmento C o D, perchè se devo avere il benefit dev'essere tale da poter vendere la mia ...
 
occhio alla tua assi, senza dopo 5 anni torni in cl.14 e sarebbe un bagno di sangue se adesso stessi che-ne-so in cl.1 ...
 


eh in effetti quello è un problema.. sono in 4 classe.
 
-- 
mnoga

Oltretutto ho "richiesto" almeno una vettura segmento C o D, perchè se devo avere il benefit dev'essere tale da poter vendere la mia e poter usare quella che mi danno a 360 gradi.. di certo non vorrei farmi 110 km al giorno in panda o andarci in ferie ecco.
 
D, a meno che il livello non sia almeno quadro, la vedo difficile, poi
ovviamente dipende da realtà a realtà: dipende chiaramente dalle tue
esigenze, ma io punterei ad una C sw o, in seconda battuta, ad un C MV o
SUV.


occhio alla tua assi, senza dopo 5 anni torni in cl.14 e sarebbe un bagno di sangue se adesso stessi che-ne-so in cl.1 ...
 
Anche quello è un problema in effetti, io ho venduto l'auto nel 2009 e
ormai me la sono giocata, conto eventualmente di bersanizzare quella
della moglie nel caso in modo da recuperare qualcosa.


eh in effetti quello č un problema.. sono in 4 classe.
 
Qualche mese prima che scada l'attestato di rischio, si acquista un
catorcio a 500+300 max di passaggio al PRA e lo si assicura al minimo
possibile solo RCA.
 
Oppure ci si fa un regalo e ci si prende una MX-5 o una GT86/BRZ usate da
utilizzare come giocattoli del weekend :)
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

imposta, mentre oltre sarà tassata solo la parte eccedente.
 
Io infatti ho circa 160 euro al mese figurativi la cosa curiosa è che
sono diminuiti da quando avevo la Fiesta ad ora che ho la Leon station
wagon, bo


 utilizzare come giocattoli del weekend :)
Noi purtroppo abbiamo fatto scadere l'attestato di rischio di L.
Ma tutto sommato (sgratt) non penso avrò bisogno di comprarmi un'auto 
fino alla pensione. E per allora magari ne basterà comunque una (più le 
storiche).
 
-- 
8tto (47,150+73+32+36,MI)

quelli in cui si è in malattia o ferie.
 
Bo cosi mel'avevano spiegata e tutto sommato aveva anche senso se si
considera il giorno come entità minima, l'azienda paga i 5 giorni
lavorativi e il dipendente i due non (ferie e quant'altro li
consideravo comunque nei lavorativi)


 
 
Il livello è ben sotto al quadro :) forse ho sparato alto, ma se devo passare da fare 16 km al giorno (20 minuti) a farne 120 (2 ore) di certo non lo faccio passando il tempo in autostrada su una scatoletta :D


 Noi purtroppo abbiamo fatto scadere l'attestato di rischio di L.
 
Mal che vada ti intesti un NLT...
 
JM


Inchessenso?
 
-- 
8tto (47,150+73+32+36,MI)

 Inchessenso?
 
Se ti scoccia tornare all'auto di proprieta' ripartendo dalla classe 14, puoi sempre emulare dmc12.
 
JM


Tra 20 anni non ci saranno nemmeno le auto in vendita
Tutto NLT
http://www.auto-noproblem.com/blog-noleggio-lungo-termine/noleggio-lungo-termine-2017-dati-numeri-statistiche-inizio-anno/
 


Mi scoccia, ma non sono fesso :)
 
-- 
8tto (47,150+73+32+36,MI)

possibile solo RCA.
 
E ritieni che possa essere conveniente fare una cosa del genere? A
parte il prezzo iniziale secondo me tra bollo, bollini, revisioni e
assicurazione (da minimo sindacale) meno di 500 euro all'anno non ti
costa. Io ho venduto la 206 nel 2009 dopo 4 anni che avevo l'aziendale
perchè continuavo a pagare assi (solo RCA)/bollo/etc per farla usare
alla domenica dai suoceri.


Bo cosi mel'avevano spiegata e tutto sommato aveva anche senso
 
No, non ne ha: il sabato non č uno giorno di riposo, ma un giorno
lavorativo a zero ore nel caso di orario dal lunedě al venerdě.
 
E questo basta e avanza a smontare la minchiata semplificatrice che ti
hanno detto.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

storiche).
 
Te/ve lo auguro :)
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

Tra 20 anni non ci saranno nemmeno le auto in vendita
 
Speriamo che tra 20 anni non ci siano piů le auto, cosě almeno smetteremo
di leggere minchiate come questa.


alla domenica dai suoceri.
 
E se ti tolgono l'auto aziendale? Oppure se cambi lavoro, volente o
nolente? Personalmente mi piace pensare di avere una backdoor.
 
P.s.: l'assicurazione si può sospendere, se l'auto la si tiene su/in luogo
privato.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

forse ho sparato alto, ma se devo passare da fare 16 km al giorno (20 minuti) a farne 120 (2 ore) di certo non lo faccio passando il tempo in autostrada su una scatoletta :D
 
Uhm, 2 ore per fare 120 km, salvo che in mezzo non ci sia molta statale
trafficata o città, imho sono tante.
 
In ogni caso, aspettati una proposta, per quello che è la mia esperienza,
in un range tipo Punto, Polo, Ibiza, Clio, ecc. o, se sei molto fortunato,
Tipo, Megane, ecc.


wagon, bo
 
Per niente: evidentemente 15000 km su fiesta a gpl (se ben ricordo)
costano di meno di una Leon Tdi, questo almeno secondo le tabelle ACI, che
non mi pare proprio che copnsiderino il gpl tra i carburanti, ma solo
benzina e gasolio.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"

privato.
 
Indefinitivamente?


benzina e gasolio.
 
Si GPL, be ma se costano meno in fiesta perchè pagavo di più? 


 alternanza alla revisione, o non c'è più?
 
In Emilia non c'è più da qualche anno, accorpato (giustamente) alla 
revisione
 
 
-- 
Miklo
"Non basta vedere qualche filmato su internet per diventare esperto di 
qualcosa."<cit.>

nolente? Personalmente mi piace pensare di avere una backdoor.
 
Mi metto a pecora :-) , ormai è fatta nmon mi resta altro.
 
Comunque potrebbe essere utile poter continuare a mantenere aggiornata
la classse di merito / attestato di rischio anche con l'auto
aziendale, in fondo non è che non si guida più, anzi si guida di più
probabilmente quindi non si diventa soggetti rischiosi, anzi


Ciao
 
Buona ricerca.


probabilmente quindi non si diventa soggetti rischiosi, anzi
 
Questo sarebbe validissimo se ad essere assicurata fosse la
persona/patente (come in Svizzera), ma qui si assicura l'auto.


Si GPL, be ma se costano meno in fiesta perchè pagavo di più? 
 
Forse mi son spiegato male: a memoria mi pare che le tabelle ACI non
considerino il gpl tra i carburanti, bensì solo gasolio e benzina, per cui
il costo chilometrico di un 1.4 benzina è più alto di un 1.6 tdi.
 
Ma è solo un ipotesi.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se è davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo è, troverai una scusa"

persona/patente (come in Svizzera), ma qui si assicura l'auto.
 
Be potrebbe valere per la classe di merito che è relativa
all'assicurazione, ma l'attestato di rischio mi par di ricordare che è
relativo alla persona.


Ma č solo un ipotesi.
 
Ah, ok mo č chiaro, grazie


relativo alla persona.
 
Sě, č legato all'intestatario della polizza, ma altro non č che un
attestazione di raggiungimento del livello della classe di merito, per cui
sono le due facce della stessa moneta.
-- 
 
Zerocento® (44, 120, MI-SP)
Citroen C4 Picasso 1.6 Vti BRC Sequent GPL
"Se č davvero importante, troverai il modo.
Se invece non lo č, troverai una scusa"