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Titolo: 15k km/anno. Cosa scegliere?

Preferirei un auto usata,una vettura con dimensioni medie tipo
 golf/tipo,stare sui 18k €,non più di 4anni/100k km
 .
 
Benzina? Mi massacra il portafoglio?
Gasolio? Mi massacreranno fra 10anno e mi limiteranno l'utilizzo?
 (Abito in provincia di BS)
 
Gpl? Si potrebbe,ma l'affidabilità?Le valvole? Il modello che esce
 di fabbrica sarebbe più affidabile,ma non ve ne sono molti in
 vendita come usati.
 
Madonna che casino , non riesco a decidermi.
Mi date una mano?
 
Grazie mille!
-- 

se non viaggi spesso in citta' con blocchi stai sul gasolio per 25.000 l'anno

  (Abito in provincia di BS)
 
con un auto di 4 anni, ti massacreranno molto prima dei 10 anni,
sia a benzina che soprattutto diesel
 
 
c'e' da dire che la benzina la giri a metano,
se non vuoi/puoi ricomprare un'altra auto
 
 
felicepago
 
.

 Benzina? Mi massacra il portafoglio?
Supponendo un delta costo tra i carburanti di 10 cent (ampiamente 
sovrastimato, visto che spesso siamo a 5) e un consumo medio di 14 vs 18 
km/l (anche qui credo di stare largo), per 25.000 km in un anno siamo sui 
750 euro in più.
Valuta tu se son tanti o pochi, tenendo anche conto del differente costo 
di acquisto
 
-- 
We only write our names in sand

 
Non contano tanto i km all'anno ma quanti ne fai alla volta.
Il diesel ha bisogno di più tempo per andare in temperatura e quando 
deve rigenerare il filtro ci impiega molto tempo.
Se i tuoi percorsi sono brevi e con molte accensione, guarda altrove.
 
felix

 ha scritto:

Se la prendi già usata, ti bloccheranno fra 10 anni se Diesel, ma l'auto ne avrà 14 e non 
sarà più propriamente come nuova, specie se la prendi verso i 70-100 mila Km. 
 
Io prenderei una FIAT Tipo Diesel per tenerla per 10 anni o a benzina per tenerla di più.
Se non fai molti chilometri, non ci dovrebbe essere troppa differenza.
 
 
 
 
 
 
 
 

 sia a benzina che soprattutto diesel
 
Se Euro 6 A, B o C, avrà 8 anni a disposizione.
 
 
 

 Il 09/04/2019 12:47, albizz ha scritto:> > Madonna che casino , non riesco a decidermi.> Mi date una mano?> Non contano tanto i km all'anno ma quanti ne fai alla volta.Il diesel ha bisogno di più tempo per andare in temperatura e quando deve rigenerare il filtro ci impiega molto tempo.Se i tuoi percorsi sono brevi e con molte accensione, guarda altrove.felix
 
Farei 25/30km a tragitto, extraurbano puro (media 70km/h).
Mumble mumble
-- 

 Mumble mumble
 
se non entri nei centri abitati, non ti fermano ;-)
 
 
felicepago
 
.

 Se Euro 6 A, B o C, avrà 8 anni a disposizione.
 
se la trova
 
 
felicepago
 
see
.

 Preferirei un auto usata,una vettura con dimensioni medie tipo golf/tipo,stare sui 18k €,non più di 4anni/100k km .Benzina? Mi massacra il portafoglio?Gasolio? Mi massacreranno fra 10anno e mi limiteranno l'utilizzo? (Abito in provincia di BS)Gpl? Si potrebbe,ma l'affidabilità?Le valvole? Il modello che esce di fabbrica sarebbe più affidabile,ma non ve ne sono molti in vendita come usati.Madonna che casino , non riesco a decidermi.Mi date una mano?Grazie mille!-- 
 
Ho visto qualche Auris che risponde ai miei bisogni...andrò a
 vederle,mai messo le chiappe su una ibrida
-- 

  vederle,mai messo le chiappe su una ibrida
 
le ibride costano troppo... la yaris km0 costa 15000 euro e la auris 19000 ... prezzi troppo alti, la toyota sarà anche affidabile ma costa troppo.


Esigenze? Famiglia, carico, posti...
Per quel che riguarda il consumo fatti due conti con un foglio di calcolo con proiezioni di costo per due-tre vetture con consumi diversi, ricordando che spesso conta piu' il piede della tecnologia.

 Il giorno martedì 9 aprile 2019 16:13:03 UTC+2, albizz ha scritto:> Ho visto qualche Auris che risponde ai miei bisogni...andrò a>  vederle,mai messo le chiappe su una ibridale ibride costano troppo... la yaris km0 costa 15000 euro e la auris 19000 ... prezzi troppo alti, la toyota sarà anche affidabile ma costa troppo.
 
La prenderei usata,anche di 4anni,ce ne sono con pochi km (60k).
Vedremo
-- 

 On Tuesday, April 9, 2019 at 12:47:15 PM UTC+2, albizz wrote:> Preferirei un auto usata,una vettura con dimensioni medie tipo>  golf/tipo,stare sui 18k €,non più di 4anni/100k km>  .> > Benzina? Mi massacra il portafoglio?> Gasolio? Mi massacreranno fra 10anno e mi limiteranno l'utilizzo?>  (Abito in provincia di BS)> > Gpl? Si potrebbe,ma l'affidabilità?Le valvole? Il modello che esce>  di fabbrica sarebbe più affidabile,ma non ve ne sono molti in>  vendita come usati.> > Madonna che casino , non riesco a decidermi.> Mi date una mano?> > Grazie mille!> --Esigenze? Famiglia, carico, posti...Per quel che riguarda il consumo fatti due conti con un foglio di calcolo con proiezioni di costo per due-tre vetture con consumi diversi, ricordando che spesso conta piu' il piede della tecnologia.
 
Nessuna esigenza particolare,ho un figlio e non ho particolari
 esigenze di carico.
Per il foglio excel grazie del suggerimento,lo farò sicuramente.
Però vorrei cambiare,basta diesel...
-- 


elencami le berline medie da 130-150 cv con cambio automatico a meno di 19k.
 
Ti do uno spunto: 
bit.ly/2Uo0dSK
 
 

 Ti do uno spunto: 
bit.ly/2Uo0dSK
 
 
tipo, renegade, megane ecc km0 sono sui 20


infatti l'excel ti serve per risponderti da solo a: "Benzina? Mi massacra il portafoglio? "

On Tuesday, April 9, 2019 at 5:10:21 PM UTC+2, albizz wrote:

bmw serie 3, sui 4 anni?

medie tipo golf tipo.. ma vuoi auto recente? la vuoi vistosa o comune? non sai cosa ti piace? 
uno che deve prendere una lavatrice da più indicazioni se vuole essere aiutato.
 

Il 09/04/19 12:47, albizz ha scritto:

Gpl non la vedo così tragica, molti modelli non danno particolari 
problemi alle valvole, mi sembra che sia fiat che vw hanno motori con 
sedi valvole robuste... almeno stai tranquillo per i blocchi. Alla 
peggio rifare la testata con sedi in acciaio sinterizzato non è 
fantascienza e se l'auto pensi di tenerla più di dieci anni ha senso
 
Benzina: 150000/15*1.6 = 16000€
GPL: 150000/12*0.65 = 8125€
 
Anche se la testata la dovessi pagare 2000€ (che sono tanti! facile che 
trovi meccanici che fanno il lavoro per molto meno) comunque ci risparmi 
e hai la testata nuova, quindi motore mezzo nuovo. Una volta rifatte le 
sedi il gpl non da alcuna noia al motore.
Più che per le valvole mi preoccuperei per impianti di scarsa qualità o 
fatti a cazzo, specialmente considerando che trattandosi di auto di 
quattro anni non è il semplice polmone+miscelatore ma è pieno di robe 
come iniettori e centraline che possono sfasciarsi. Però se 
l'installatore è serio c'è tantissima gente strasoddisfatta.

 medie tipo golf tipo.. ma vuoi auto recente? la vuoi vistosa o comune? non sai cosa ti piace? uno che deve prendere una lavatrice da più indicazioni se vuole essere aiutato.
 
diciamo che mi piace la tipo 5P,ma la Gpl non la fanno più e di
 usati non ve ne sono in giro molti.
Per ora ho visto Tipo,500x e Auris e sono automobili che
 incontrano le mie preferenze.
Ci sono Auris sui 4/5 anni che mi fanno gola,vedrò di andarle a
 provare.
 
-- 

 On Tuesday, April 9, 2019 at 5:10:21 PM UTC+2, albizz wrote:> 
takayasu...@gmail.com
 ha scritto:> > On Tuesday, April 9, 2019 at 12:47:15 PM UTC+2, albizz wrote:> Preferirei un auto usata,una vettura con dimensioni medie tipo>  golf/tipo,stare sui 18k €,non più di 4anni/100k km>  .> > Benzina? Mi massacra il portafoglio?> Gasolio? Mi massacreranno fra 10anno e mi limiteranno l'utilizzo?>  (Abito in provincia di BS)> > Gpl? Si potrebbe,ma l'affidabilità?Le valvole? Il modello che esce>  di fabbrica sarebbe più affidabile,ma non ve ne sono molti in>  vendita come usati.> > Madonna che casino , non riesco a decidermi.> Mi date una mano?> > Grazie mille!> --Esigenze? Famiglia, carico, posti...Per quel che riguarda il consumo fatti due conti con un foglio di calcolo con proiezioni di costo per due-tre vetture con consumi diversi, ricordando che spesso conta piu' il piede della tecnologia.> > Nessuna esigenza particolare,ho un figlio e non ho particolari>  esigenze di carico.> Per il foglio excel grazie del suggerimento,lo farò sicuramente.> Però vorrei cambiare,basta diesel...> --infatti l'excel ti serve per risponderti da solo a: "Benzina? Mi massacra il portafoglio? "
 
Però il benzina lo si può trasformare in GPL,ma devo andare da un
 installatore a vedere quali siano i modelli trasformabili ,per
 evitare di andare a prendere proprio quel modello che potrebbe
 avere problemi 😂
-- 

la risposta è dentro di te :)

 la risposta è dentro di te :)
 
Auris;-)
-- 


Allora non avrai alcun problema col diesel. Anche io faccio circa quei 
tragitti (ma 30k/anno) e non ho problemi con un diesel nuovo.
 
felix

 
Provala prima. Io sono andato già 2 volte per comprarla e son sempre 
tornato a casa deluso da quel cambio dopo averla provata.
 
felix

 
Dovrebbero rimetterla in priduzione a breve.
 
felix

se non deve entrare in ztl sempre più ampie.. i prezzi dei diesel immagino stiano calando quindi potrebbe fare un buon affare. 
questo sempre se non gli fa schifo il diesel, il suono, la puzza, sporcarsi le mani, quelle solite cose.
 
per 15mila l'anno... boh.