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Titolo: Una Rotonda al posto del semaforo, perche'?!!

Ma perche' qualkuno ha deciso di togliere il semaforo scorrevolissimo
(attesa max due rossi) e piazzare una rotonda che forma tutte le
mattine 2 km di coda e circa 15 min. d'attesa!
Questo imbecille di qualkuno si rende conto del male che ci fa!!!...
Forse no, perche' lui dorme fino alle 11.00 tutte le mattine ?
C'e' un modo ufficiale per fargli capire che ha clamorosamente
sbagliato??!
Il tutto suddece da fine agosto a Settimo Milanese zona Italtel
ps. era l'ultima strada rimasta che mi permetteva di arrivare a lavoro
in 20min. al posto dei 50 di adesso... 
ciao 
ß&pp&

 mattine 2 km di coda e circa 15 min. d'attesa!
Molti semafori vengono sostituiti da semplici rotonde..per il evitare che la
gente passi con il rosso, oppure anche vedendo verde passi senza
guardare..etc etc..in poche parole, per aumentare l'attenzione degli
automobilisti..
Una rotonda, è difficile entrarci a 80km/h e quasi nessuno lo fà..ma appena
la vede rallenta almeno un *tot* prima di entrarci..
Certo, sicuramente avranno sbagliato il punto in cui metterla..magari lì
dove dici tu..ci stava meglio un bel semaforo!!
[Sempre per parlare di Milano, esiste P.za Firenze che è una rotonda immensa
con non sò quante entrate..senza semafori..e dalle 14 alle 20 c'è una coda
unica..perchè la gente entra sempre e solo di prepotenza, senza rispettare
mai le precedenze.....]
Cmq..è quello il motivo per il quale l'hanno tolto..o almeno.. solitamente
lo fanno per quel motivo! :)

 (attesa max due rossi) e piazzare una rotonda che forma tutte le
Perché le rotonde, se ben fatte (e lo sottolineo) sono meglio dei 
semafori...
Una rotonda di tipo europeo è la cosa migliore.
La rotonda all'italiana forma le code.
Ah...
La rotonda europea si riconosce perché la precedenza ce l'ha chi la sta 
percorrendo.
La rotonda all'italiana invece si riconosce perché chi è dentro la 
rotonda deve dare precedenza a destra (e quindi a tutti quelli che si 
immettono).
P.S.
In Italia è possibile trovare anche rotonde "miste": nella stessa rotonda 
in alcuni punti si ha la precedenza ed in altri si deve dare...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 ----------------------
Ho gia' fatto quella rotonda in orario di punta diverse volte,ma non mi
sembra che i tempi si siano allungati cosi' tanto,anzi con il traffico
leggero nelle ore non di punta il traffico risulta molto più scorrevole,e
comunque ho notato che stanno facendo sempre più rotonde per rallentare le
macchine che magari passano a 100km\h con il semaforo giallo.

 dare...
ci sono anche quelle di tipo europeo (Vi ovest per esempio)... e forse
effettivamente fanno un po' meno guai delle altre :)

Con le rotonde europee tutto funziona finchè le strade hanno tutte uguale
"priorità". Il problema è che spesso i comuni non tengono conto di questo
problema! Pensate che a Udine hganno fatto una rotonda con un bel semaforo
su ogni strada che si immette sulla rotonda... era meglio lasciare il
vecchio incrocio semaforico!!!!
Quando una strada ha molto più traffico della altre è meglio un bel
semaforo.
Ciao!

 ci sono anche quelle di tipo europeo (Vi ovest per esempio)... e forse
Sono pochissime, purtroppo :(


 ha scritto:
| La rotonda all'italiana invece si riconosce perché chi è dentro la
| rotonda deve dare precedenza a destra (e quindi a tutti quelli che si
| immettono).
Che tristezza...
| P.S.
| In Italia è possibile trovare anche rotonde "miste": nella stessa
| rotonda in alcuni punti si ha la precedenza ed in altri si deve
| dare...
ROTFL
--
Josedam
(aggiungere "@
despammed.com
" al mio nick per rispondermi in privato)

 Questo imbecille di qualkuno si rende conto del male che ci fa!!!...
Il fatto è che se la fai male una rotonda non serve un cappero... e
coincidenza la rotonda "all'italiana" sembra proprio crear casini.
Prova ad andare in francia e in molte zone son praticamente tutte
rotonde, ma ti assicuro che averne di scorrevolezza così!!! Inutile
dire che gli unici posti dove fai coda sono dove trovi un semaforo.
Però valuta che:
-sono spesso ampie, larghe e ben realizzate
-là sono abituati e le sanno usare (praticamente non si fermano mai,
perche' molte hanno due corsie)
-sono del tipo "chi è dentro ha precedenza"

Forse no, perche' lui dorme fino alle 11.00 tutte le mattine ?
Forse dipende dalla zona, ma qui da me, da un paio di anni,hanno tolto 3
semafori e piazzato relative rotonde (con precedenza europea), rispetto ai
vecchi semafori ho guadagnato 15 minuti ti tempo in 5 Km, alla mattina alle 8
(e ci sta di mezzo pure una scuola), anzi dove si forma ancora coda e` guarda
caso l'unico semaforo rimasto.
-- 
Bye
/--------------------------------\
 Shadow Man (BTg) [29,72,MI sud]
        Y10 GT ie driver
  member #12 of Y10 RACING CLUB
\--------------------------------/
http://digilander.iol.it/y10mania
http://lbalzani.interfree.it/index1.htm

sbagliato??!
*** se e' una rotonda alla francese*** imho di sbagliato nel fare le
rotonde ci sono gli automobilisti stessi... non c'e' incrocio piu'
scorrevole di uno con rotatoria alla francese... se solo gli italiani
sapessero guidare!!!!!!!!
se e' una rotatoria all'italiana, allora ti do ragione, e' una merda...
(ps: ad imola tutte le rotatorie sono alla francese tranne una...)
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 27,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

 coincidenza la rotonda "all'italiana" sembra proprio crear casini.
Lo sto dicendo da tempo :)


 -sono del tipo "chi è dentro ha precedenza"
Precisamente quelle europee...


 Lo sto dicendo da tempo :)
...
Il fatto è che se la fai male una rotonda, come dice RAZZO da tempo
ormai, non serve un cappero... e coincidenza la rotonda "all'italiana"
sembra proprio crear casini
...
:)

 sembra proprio crear casini
Ok...
Adesso si ;)


se e' una rotatoria all'italiana, allora ti do ragione, e' una merda...
Confermo. A Cagliari le stanno introducendo da poco  ed i risultati mi
sembrano decisamente confortanti.
Il traffico si e' ridotto e spesso dipende dai pochi tappi semaforici.
Quanto alla sicurezza il discorso purtroppo riguarda gli
automobilisti. I primi tempi finivano dritti dritti nella rotonda e
tuttora qualcuno cerca ancora di fare il furbetto ignorando le
precedenze.
 La piu' grande, ottimisticamente definita la seconda  rotonda piu'
grande d'Europa, ha sostituito senza alcun rimpianto il precedente
incrocio regolato da semplici Stop, sede di incidenti quotidiani e di
situazioni di traffico paradossali come il blocco totale :P
Ciao, M'ork 

Amico mio, 
ti garantisco che alle 8.05 di mattino dal LUN al VEN, c'e' veramente
da esaurisi, tanto che adesso ci si impiega lo stesso tempo che fare
la SS.11 (S.Pietro all'Olmo-Figino)...
Comunque c'e' poco da fare, dobbiamo subire ed amen! ...
ciao
ß&pp&


 wrote:


CHE FAN BENE ALLE TASCHE DEGLI ASSESSORI QUESTA E" UNA CERTEZZA ...
?.........


 ?.........
Secondo me il discorso è più valido per i semafori che per le rotonde...


Secondo me il discorso è più valido per i semafori che per le rotonde...
scusa... ma continuo a non capire... che vantaggi ci sono,
economicamente parlando, per le rotonde piuttosto che per i semafori?
parli delle multe per passaggio col rosso?
e B&pp& a che cosa si riferiva?


 parli delle multe per passaggio col rosso?
No, parlo delle tangenti che l'assessore al traffico intasca quando la 
ditta che fabbrica i semafori vince l'appalto ;)


Penso sappiate delle agevolazioni UE in tema di viabilita': il comune
si prende un bel po' di soldi se sostituisce il semaforo con la
rotonda: facile no?

di cui parlavi?)
Costi di gestione in generale, vedi manutenzione, un incrocio con
semaforo non e' fatto di sole lampadine e corrente es vernice e per il
semaforo e per l'incrocio, circuti elettrici-onici a iosa, e con
quello che sono le nuove normative sulla sicurezza degli impianti non
sono caxxatine,  pensate che dal '96 ad oggi i costi standard per
gestione di un semaforo e' triplicata!
Mettiamoci anche costi straordinari, es. quando il pirata di turno ci
va contro e lo semidistrugge e non c'e' nessuna assicurazione che
copre le spese?!
Altra cosa che costa: impegnare da 1 a 3 vigili nelle ore di punta per
ogni incrocio! onde evitare che i furbi taglino le code e/o
controllare lo smaltimento code in modo manuale .
Invece una rotonda una volta costruita le spese son finite.
Poi ultimamente li fanno anche basse e con il gradino inclinato, cosi'
se qualkuno esce di strada ci finisce in mezzo senza fare alcun danno.
Tutti soldi risparmiati rimarrano da qualche parte?? magari investiti
per altre opere di urbanizzazione, ma il problema non e' questo...
IL problema e che da 2 settimane nelle ore di punta miglia di
automobilisti se la prendono in culo osp in coda 
e forse, non e' questo il caso (perche' saremmo tutti transitanti), ma
spesso sono i cittadini che han pagato le tasse al comune x con i
quali proventi e' stata costruita la rotonda! 
Ma mio nonno, mi ha detto da che si ricorda lui ( e' del 1905 ) le
cose sono andate sempre cosi'  :)))
buoan serata
ß&pp&

 mattine 2 km di coda e circa 15 min. d'attesa!
xchè è stato dimostrato che per fare una rotonda tutti rallentano e
prestano più attenzione e non c'è il solito stronzo che passa a manetta
col rosso.
sono stati fatti test che dimostrano che sono diminuiti del 30% incidenti
con feriti!
non male come idea per un imbecille... :P
fai la coda con calma, almeno nessuno ti piomberà nella portiera  xchè non
aveva visto il semaforo...
--
ciaociao!!
       ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
          il sito 
http://caso.itgo.com
        la smart 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (29,over100cv/l,MI) from I.D.A

 ha scritto nel messaggio
news:3D7E32ED...@libero.it...


 se qualkuno esce di strada ci finisce in mezzo senza fare alcun danno.
Esatto... quelle europee sono così. Con un piccolo marciapiede molto 
basso. Sono stato in Norvegia nel '99, ed erano tutte così.


 italia non mi risulta che siano ben progettate!
Che è quello che sto dicendo io dall'inizio del thread 8)


cose sono andate sempre cosi'  :)))
ancora... che c'entrano le tasche (rosse, verdi, gialle, blu, nere,
bianche, rosa o di qualsiasi altro colore) degli assessori?


 italia non mi risulta che siano ben progettate!
giusto! come direbbe Razzo! 
:)

 rotonda alla francese!...
Esatto :)
