Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: (sondaggio) LINEARITA' o CALCIO NELLA SCHIENA?

oggi tra amici (circa una quindicina) si è discusso a lungo su quale 
possa essere la migliore e più appagante erogazione di un motore... sia 
esso alimentato dalla nobile benzina sia esso alimentato dal volgare 
diesel
si è acceso un enorme flame non virtuale e mancava poco che ci 
scannassimo
il quesito era... linearità (grande aspirato) o calcio nella schiena 
(turbo)???
voi che ne dite?
a quanto pare il sottoscritto sia l'unico a preferire la linearità di un 
bel aspirato piuttosto che l'eiaculazione precoce di una turbina... 

> voi che ne dite?
calcio fin dal basso... ma lineare fino a 8100 (secondo calcio a 4500!!)
:-)
ciao

 bel aspirato piuttosto che l'eiaculazione precoce di una turbina...
No non sei l'unico, ci sono anch'io.
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 bel aspirato piuttosto che l'eiaculazione precoce di una turbina...


 bel aspirato piuttosto che l'eiaculazione precoce di una turbina...
Sei in compagnia!
Preferisco avere l'erogazione della potenza sempre crescente fino al rosso 
del contagiri ... magari a 8300!!!
Ciao! 

 bel aspirato piuttosto che l'eiaculazione precoce di una turbina...
Lineare concordo, ma con variatore in modo da avere bella coppia in basso e 
poi il cambio di fase oltre i 5000giri.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by Intel Celeron D390
http://www.webalice.it/ilbiondo/CeleronD390.JPG
Waiting for Athlon64 + Win64 + Alice 4Mb/s 

 -- 
Cambio di fase brusco come VTec Honda oppure lineare come doppio vanos?


 -- 
Cambio di fase brusco come VTec Honda oppure lineare come doppio vanos?


 bel aspirato piuttosto che l'eiaculazione precoce di una turbina...
Io preferisco invece l'eiaculazione precoce, possibilmente con alimentazione
volgare a gasolio; nella guida quotidiana le rare volte che mi serve il
motore e' per levarmi dalle scatole nelle marce basse, un sorpasso rapido in
terza, immettermi nella corsia corretta di svolta sui vialoni cittadini in
seconda.. Nella normale guida auto-super-stradale regime al minimo, 2000
giri, rumore del motore assente. Quando mi capita di guidare un'auto lineare
a benzina ho sempre la sensazione che le cambiate di marcia non arrivino
mai, allunghi che non finiscono mai, e sibilo fastidioso acuto a 130. Un
benzina lineare lo preferisco invece quando sono a folle, fermo al semaforo,
decisamente confortevole la sensazione di motore spento ed assenza completa
di rumore e vibrazioni.
--
Ciao. Roberto, 37, 150, RM/PI
Il lavoro nero realizza in Italia il 26% del PIL
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 voi che ne dite?
Dico che venerdi ho volato su un 737-700, piccolo, ma con una potenza di spinta 
in partenza moooolto interessante/godibile... ;) 
-- 
________________________________________________
Luc (31,95,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v driver - Alfa Romeo lover
________________________________________________

 voi che ne dite?
linearità, anche se non nascondo che certi motori turbo mi attirano non poco
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
Elkann è un barbone:
http://www.bitabout.info/public/imagesforum/128.jpg
 


sarà l'età, ma rimpiango i vecchi turbo benzina....
-- 
Il Roncolini
(30, 423)
Alfista Arrogante e Biodegradabile
QLQ Nazionale
... I have become comfortably numb 

 Cambio di fase brusco come VTec Honda oppure lineare come doppio vanos?
Beh... non è che sia tanto brusco quello honda comunque si di quel tipo lì 
che cambia anche sonorità.


 voi che ne dite?
Indubbiamente turbo. A parità di potenza ne abbiamo una buona quantità 
quasi subito...

 del contagiri ... magari a 8300!!!
La potenza č sempre crescente fino al rosso anche sulle turbo. Sulle GT4 
bisogna allungare fino a 7000 ugualmente...non č che si cambia a 4000....
La differenza č solo la curva un po' piů "gobba". Il turbo vince sempre

 voi che ne dite?
più lineare possibile da 2000 a 8000rpm.
NO CATEGORICO a calcioni stile impreza o punto gt.
-- 
L'Integralista (22, 200+/85/158, TO) - 
www.davidebretti.it
 
Honda Civic TypeR 30th Year Anniversary Limited #21355 wild driver 
Honda Jazz 1.3 i-DSi 7speed & Honda CR-V 2.0 i-VTEC sometime driver 
"TDI sta a VTEC come eiaculazione precoce sta a orgasmi multipli" FM

bel aspirato piuttosto che l'eiaculazione precoce di una turbina... 
Anche io preferisco la linearità delle unità a benzina, 
magari con crescita di potenza in progressione.
Non alzo però steccati contro il moderno turbodiesel, che
presenta alcuni aspetti indubbiamente vantaggiosi, specie oggi
che le prestazioni sono molto migliorate, a fronte di un
ammosciamento dei propulsori benzina con catalizzatori sempre più
castranti.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI PERCHE' LA FINE DI BERLUSCONI E' UN BENEFICIO PER L'AUTO ITALIANA
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it

Hai presente Apollo 13 ?
Quello e' il mio ideale di accelerazione!!!
diciamo che a me piace un'accelerazione piena che segua una curva linearmente
crescente fino alla potenza massima e non una curva gaussiana con il piccone di
coppia nel mezzo.
Mi va bene la 200 sx che ha un picco a 2800 e un'altro a 4000 e nei regimi
intermedi e' sempre in crescita fino a 6800.

> voi che ne dite?
Per motori fino a circa 300 CV, direi turbo benzina con vari e
ripetuti calci :-) fino al regime di potenza massima.
Oltre questa potenza, la possente linearita' di un V8...
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

 -- 
Esiste un variatore di fase su una vettura di serie più brusco del VTec
Honda?
Quale?
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa Romeo 147 T.S. 120 cv superbenza
Togli la zavorra per contattarmi in privato
***se non hai la soluzione fai parte del problema***

 Honda?
Non saprei ma a me non sembra così brusco... :-P
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by Intel Celeron D390
http://www.webalice.it/ilbiondo/CeleronD390.JPG
Coming soon AMD Athlon64 3000+> 


Sicuramente ci sono motori molto più potenti e cattivi del VTec Honda, ma in 
quanto a violenza di erogazione IMHO non lo batte nessuno
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
