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Titolo: Ring: info, suggerimnti

Ciao Ragazzi,
la mia cara mogliettina ha deciso di regalarmi una gita al Ring, con
tanto di noleggio dell'auto. Slurp!!!
Ho un po' di domandine per gli esperti:
- Noleggio auto: qualcuno ha noleggiato un'auto preparata per il ring?
ho visto un po' di siti e pensavo di prendere un BMW 325 E36. Il
noleggio è per mezza giornata e 130km (vengono fuori 4-5giri) che
credo possano bastarmi come battesimo. Cosa mi dite dell'auto? è una
buona scelta? ce ne sono di più performanti ma non mi fido e costano
molto di più. Inoltre non mi interessa fare il tempo, ma divertirmi e
credo che questa sia sufficientemente divertente. Considerate che è la
prima volta che giro in pista ma non voglio nemmeno prendere un'auto
che mi faccia pentire di non averne preso una più "sportiva" (per es.
noleggiano parecchie Swift, ma non credo valga la pena)
- Abbigliamento: leggevo che non è richiesto un abbigliamento
specifico ma in tanti indossano guanti e casco. Io non li ho entrambi.
Consigliate di procurmeli?
- Pista: ok, difficile e infinita. Per cercare di evitare un bel fuori
pista (x non dire altro) pensavo: 1) imparare il circuito (successione
delle curve) con un videogioco; 2) mettere in mano alla mogliettina un
bel foglio con appunti sul circuito, stile navigatore. 3) piazzare in
macchina il navigatore in modo da vedere "prima" le curve. 4) evitare
di tirare troppo staccate e curve (questo forse è il primo consiglio)
- Per la limi (se no mi uccide!): oltre al Ring, dove consigliate di
trascorrere il resto del weekend? il programma è di girare il sabato
mattina e tornare a casa (Milano) domenica per cena. Viaggio in auto.
Vi ringrazio per i consigli che mi darete.
Ciao
Ste
PS: ho navigato per bene il bel 
www.ringers.it
 ;-)

 PS: ho navigato per bene il 
belwww.ringers.it
;-)
OTTIMO! Kamox sarà felice :-)
Ciao
--
Cagliano
31,252,Lc

 credo possano bastarmi come battesimo.
scusami, mi sono perso questa frase. il mio consiglio è almeno 8 - 10
giri ( 10 giri sono 250km da rent-racecar, visto che devi contare
anche andata e ritorno ).
Sembrano tanti, ma finiscono in fretta. Se ne fai 4 poi rischi
seriamente che devi smettere qando inizi a farci la bocca. A maggior
ragione se magari vorrai far fare 1-2 giri alla tua Limi.
--
Cagliano
30,252,Lc

mattina e tornare a casa (Milano) domenica per cena. Viaggio in auto.
Se non siete mai stati a Colonia vale la pena di fare un'oretta di
strada. Il centro e' piccolo, parcheggi praticamente sotto il duomo -
che e' bellissimo - e giri a piedi. Il museo romano e' interessante.
Vale la pena di passeggiare lungo il Reno dopo cena, la zona e' molto
piacevole e piena di vita.
Se volete fare una mangiata genuinamente tedesca andate alla birreria
Sion, vicino alla markplatz. Costa pure poco!
Se non avete prenotato per dormire consiglio:
http://www.fewo-pitzen.de/
Rapporto q/p incredibile.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 PS: ho navigato per bene il bel 
www.ringers.it
 ;-)
braFo...
-- 
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it

 braFo...
;-)

 pista ( che poi è la cosa principale... )
Non ci avevo pensato, buona osservazione. grazie
Ste

 delle curve) con un videogioco;
io l'unico gioco che ho usato per ora per avere un'idea di come gira
una pista e' r-factor e devo ammettere che quando mi sono trovato poi
in quella pista almeno sapevo come girava...  ma finita li. le
imperfezioni dell'asfalto potrebbero essere modellate male, non ci
sono cambi di superfice (tratti umidi, tratti asciutti e tratti
bagnati), i cambiamenti di pendenza della strada idem... se lo prendi
per capire che dopo un dosso c'e' una curva a destra... IMHO e'
utilissimo... se lo usi pensando di imparare che dopo un dosso c'e'
una curva a destra da fare in 3a piena... sbagliatissimo.
preparati a fare TANTI, TANTI, TANTI giri prima di memorizzare la
successione delle curve... a me ne sono serviti piu' di 200

 in base alla visibilità che ho? mmm....
Se preferisci andare forte e buttarti in curve ciece senza sapere com'è 
fatta la pista, lascia la moglie al parcheggio, scrivi un testamento e 
prepara l'assegno da almeno 10.000 euro per la franchigia (perchè queste 
sono le cifre, non pensare di poter demolire un'auto non tua e non pagare, 
oltre ai costi per la chiusura della pista ovviamente...).
Ma tanto a farti andare piano ci penserà la fifa, tranquillo.


 Non sono esperto, ma provo a dirti qualcosa..
giusto e sacrosanto la prima ringata andare piano e prendere le misure, ma 
non esagerare neppure altrimenti del ring ti resteranno le foto dell'entrata 
delle auto nel parcheggio e qualche ricordo di qualche mostro che ti passera 
di lato a 200km piu di te...
il ring IMHO come track per la domenica è si pericolosa, poche vie o nulal 
di fuga, alcuni punti ch econ assetti duri rischi che ti scomponga davvero 
l'auto e molti punti ciechi, mettici che è lunga e non si impara in 5 minuti 
come una PS da 3km....
MA il vero pericolo è non divertirti.....non fare staccate da makinen al 
primo giro ;) ma cerca di prendere il tuo ritmo tirando un po spece dove hai 
vista sul percorso, sopratutto OCCHIO a cosa ti arriva nello specchietto, al 
ring trovi il pulmann di turisti come il prototipo porsche, ma di solito i 
piu pericolosi sono i pirla che vengono li tanto per provare e non si 
rendono conto di come vanno, alcuni motociclisti che pensano tutto gli sia 
dovuto....i piloti professionisti che girano per test o altro sono la parte 
piu affidabile di chi ci guida, anche se vanno come lippe e ti spennellano 
gli psecchietti :)
SE piovesse o peggio piovigginasse alza il piede o IMHO rimanda perchè la 
cosa si può fare pericolosa e non ti ci diverti per nulla al ring... 

 rimpiangere la TP?
Non ci sono curve lente al Ring :-)
sul serio, sono 2-3 i punti in tutto il circuito nei quali ti devi
ricordare di avere una TA e quindi non aprire troppo in uscita di
curva..
Cmq la Scirocco ha l'esp e quindi ti risparmi tanti grattacapi in caso
di errore.
consiglio: arriva presto la mattina da RR e chiedi al tizio che
noleggia l'auto se ti porta a fare un giro.. è in gamba e ti darà
qualche dritta interessante ( tipo il significato dei pallini che
trovi sulla pista .. )
--
Cagliano
30,252,Lc