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Titolo: Elogio ad un'auto onesta.

La mia Matrix.
Sono 9 anni che l'ho presa, nuova, solo 78k km che, col senno di poi,
avrebbe preferito un 4 cilindri benzina invece del 3 cilindri diesel
che ho io.
In questi anni si e' comportata benissimo, affidabile soprattutto. La
manutenzione e' sempre stata accurata certo, ma da quando circa 6 anni
fa, e' diventata praticamente l'auto di mia moglie quasi in esclusiva
(nel momento in cui entro' prima la 200SX e poi la Z nel parco auto)
ha gradatamente abbassato la percorrenza annua, fino ai pochi
chilometri di questi ultimi due anni.
Per di piu' ha dovuto sopportare una notevole quantita' di spostamenti
brevi il che per un diesel non e' proprio il top, almeno per uno
piccolo come il 1.5 CRDi.
L'auto ha tenuto benissimo durante questi anni, ha sopportato
degnamente le bizze della mia piccola Valentina e i trasporti
improvvisati di mia moglie (che molto attenta non e' diciamo...).
 
Adesso e' arrivato per lei il momento di lasciare il passo.
 
Come forse qualcuno ricordera' il nodo per la scelta dell'auto era
legato al gusto (opinabile ma tant'e') di mia moglie, visto che io
l'auto personale ce l'ho devo comunque cercare di accontentarla.
 
Al tempo avevo virato verso un suv, per ragioni semplici: io volevo
un'auto di classe superiore (non una utilitaria insomma),
preferibilmente berlina, mia moglie propendeva per il classico suv o
per un'altro monovolume.
 
Incredibilmente qualche mese fa pero' mi ha dato il via libera per la
berlina e li e' cominciata la ricerca. Essenzialmente volevo un'auto
con alcune caratteristiche irrinunciabili tipo categoria medio alta,
finiture di livello, buona sicurezza di marcia. Possibilmente cercavo
qualcosa con la trazione integrale, il tetto apribile e il navigatore
satellitare di fabbrica (piu' per ragioni estetiche che per altro).
 
Ho valutato la Mercedes C200 (o C220), questa era la preferita per gli
interni, veramente perfetti per quello che cercavo io. Purtroppo c'era
la necessita, di tanto in tanto, di scendere e li proprio non ce la
facevo a farmela piacere, neppure un po'. Cosa invece facile per la
BMW Serie 3 (E46), bella fuori ma troppo spartana dentro. Ho escluso
anche l'Audi A4 per motivi analoghi.
 
La soluzione l'ho trovata, quando arrivera' ve la presentero'
degnamente. Qualcuno l'ha gia' indovinata tranne qualche dettaglio. Mi
piace molto, e' elegante e ha buone soluzioni tecniche. Certo non e'
di primo pelo (budget limitato) ma e' quello che cercavo quasi al
100%.
 
Intanto mi preme salutare degnamente l'auto che mi ha accompagnato in
questi lughi e travagliati nove anni: la mia Matrix... :)
 
 
-- 
 
TheJack (39, CH, 300+75+86)
 
Nissan 300ZX 3.0 twinturbo (vg30dett)
Moto Guzzi California Jackal 1100 (on sale)
---> Hyundai Matrix 1.5 CRDi 
(something is coming... soon!)

 piace molto, e' elegante e ha buone soluzioni tecniche.
 
 
abbiamo capito, finalmente una Cruze in IDA :-(
 

 In questi anni si e' comportata benissimo, affidabile soprattutto.
 
e si doveva pure rompere? non hai nemmeno raggiunto il chilometraggio per 
fare la distribuzione...
 
 
 
 

abbiamo capito, finalmente una Cruze in IDA :-(
 
Ehm... no! :)


 ha
inopinatamente scritto:
 
Tu una risposta senza fare il saputello del cazzo no eh?


 Tu una risposta senza fare il saputello del cazzo no eh?
 
Quoto, io ti avrei mandato a cagare direttamente...
te, i tuoi 78k km e il tuo cesso koreano.

 La mia Matrix.
 
Lo sai che i clienti Hyundai sono tra i più fedeli al marchio?
 
Lo sai che oltre alla versione SW a settembre uscirà anche la versione 
berlina della i40?
 

 Lo sai che i clienti Hyundai sono tra i più fedeli al marchio?
 
LOL... vergogna! (cit.)

 LOL... vergogna! (cit.)
 
Beh ho la scusante di non poter resistere ,come dire, uno può essere fedele 
alla limi ma se poi  gli si offre una stragnocca la faccenda si fa dura :-P 
 

 dura :-P
 
Ok, pero' la prossima volta aspetta almeno che il cadavere si sia 
raffreddato. :-P

 raffreddato. :-P
 
Macché, la Sonica ha già trovato un nuovo proprietario, e credo sia in piena 
forma :-P 
 

te, i tuoi 78k km e il tuo cesso koreano.
 
Mi spieghi questa tua risposta? Sinceramente non l'ho capita, ti ho
percaso insultato in qualche occasione e non me lo ricordo?


berlina della i40?
 
Si ma ho virato su altro.


 percaso insultato in qualche occasione e non me lo ricordo?
 
 
Ma no, solo che odia le koreane. 
 

 percaso insultato in qualche occasione e non me lo ricordo?
E' il ramo del thread in cui partecipano gli scemi del villaggio.
Infatti, mi ci son buttato a capofitto :D
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Si ma ho virato su altro.
 
 
E' il momento di dire cosa, suvvia :) 
 

E' il momento di dire cosa, suvvia :) 
 
Vabbeh tanto s'era capito in un'altro thread. 
 
Jaguar X-Type Executive 2.5 V6. Sempre se va tutto come deve andare. 
 
Ora arrivera' qualcuno a dire che e' una Mondeo ricarrozzata... :)


Ma no, solo che odia le koreane. 
 
Io anche odio un sacco di auto... boh, trovo il suo "tono" (dannati
ng) piuttosto accidioso e non ne vedo il motivo (poi magari tempo fa
l'ho insultato e ora si sta rifacendo, tutto e' possibile).


 Ora arrivera' qualcuno a dire che e' una Mondeo ricarrozzata... :)
 
 
Lo posso dire io ? :-PPPP  Complimenti . 
 

 Ora arrivera' qualcuno a dire che e' una Mondeo ricarrozzata... :)
Sarà, ma è sempre un bel mezzo. Complimenti :)


Lo posso dire io ? :-PPPP  Complimenti . 
 
Beh in parte (piu' o meno il 20%) e' vero quindi puoi ben dirlo... :)
 
Direi che e' tutto il resto che fa la differenza... ;)


Sarà, ma è sempre un bel mezzo. Complimenti :)
 
E' da un po' che la seguo, mi e' sempre piaciuta molto... ora parrebbe
che una faccia al caso mio... ;)


 percaso insultato in qualche occasione e non me lo ricordo?
 
Come fai a ringraziare un'auto che arriva a 78k km?
E vorrei vedere chi non ci arriva!
Mandare a cagare non e' un'offesa, fa bene alla salute e aiuta a 
riflettere prima di sparare inutili cazzate.
 
PS: riguardo al "cesso", e' solo una questione di gusti, ma per me e' un 
cesso.

 Tu una risposta senza fare il saputello del cazzo no eh?
 
Pero' ha detto una cosa vera...con 78k km che non si rompa e' la normalita'.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
 
 

cesso.
 
Trova un punto dove ho detto che e' "bella" o altra cosa simile.
Infatti la cambio perche' ho la sfregola di avere qualcosa di
qualitativamente superiore...


Pero' ha detto una cosa vera...con 78k km che non si rompa e' la normalita'.
 
Ho forse detto il contrario?


 normalita'.
Se ci metti anche i 9 anni un po' meno.


 Se ci metti anche i 9 anni un po' meno.
 
Boh lo metto ancora nel normale, mio padre ha una Marea presa nel 1997 ha 
fatto tipo 80000km e ancora non si e' rotta, il suocero ha una Honda del 
2001 e non si e' rotta, la vecchia Subaru di mia moglie fu data via con 
100000km e 11 anni ed il massimo era il cambio dell' olio...mi sembra tutto 
normale, posso capire 9 anni e 200000km ma con cosi' pochi km non devono 
rompersi.


 Ora arrivera' qualcuno a dire che e' una Mondeo ricarrozzata... :)
 
Ottima Auto!!!!!!!!!!!!!!!! Complimenti
 
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (40-120/60-TN)
Citroen C4 Picasso 1.6 Seduction/Citroen C3 1.1 Perfect Classique
togli NOSPAM per rispondere in privato
 
 

 Jaguar X-Type Executive 2.5 V6. Sempre se va tutto come deve andare.
 
Ecco bravo tienila bene che poi fra 6 o 7 anni ne riparliamo.
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede
 
 

 Trova un punto dove ho detto che e' "bella" o altra cosa simile.
 
E perche' dovrei trovarlo?
Mica sto criticando i tuoi gusti, l'ho detto *io* che e' un cesso.
Se a te piace, amen!

 Si ma ho virato su altro.
 
Due su due! :-P

Ecco bravo tienila bene che poi fra 6 o 7 anni ne riparliamo.
 
Il 2.5 e il 3.0 V6 hanno, pare, seri problemi alle sedi valvole, se
gasati.
-- 
 
Zerocento® (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 normalita'.
 
l'ho detto io per primo eh...
diciamo che si tratta di un post banale o quantomeno dall'oggetto sbagliato. 
 

km non devono rompersi.
 
su ida una matrix con 80k si deve rompere ed un litro d'olio ogni 1000km su 
una polo è normale... 
 

Ecco bravo tienila bene che poi fra 6 o 7 anni ne riparliamo.
 
Non l'ho capita... che intendi?


 Non l'ho capita... che intendi?
 
Che potrebbe essere la sostituta della vybra, ma ZC mi sconsiglia per via 
della scarsa propensione ai carburanti gassosi.


 Ora arrivera' qualcuno a dire che e' una Mondeo ricarrozzata... :)
 
beh è vero :P esteticamente però è una jaguar, non è come la lacetti
ricarrozzata :P

 che una faccia al caso mio... ;)
 
 
km ?
proprietari ?
colore ?
caratteristiche del mezzo ?
 
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*understatement Landcruiser*

 diciamo che si tratta di un post banale
 
e inutile


Non avevo sentito problemi di sedi valvole per questi motori, anche per 
la potenza che li fa andare a bassi regimi continui. Siete certi di questo?
Ho sentito che bevono parecchio e che il bagagliaio è piccolo rispetto 
alla dimensione dell'auto.

la potenza che li fa andare a bassi regimi continui. Siete certi di questo?
 
http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules-realisables-gpl.php?marque=39
 
 
Qui dicono che è bene installare il FL che per me significa che son
motori delicati per sedi valvole: ho già fatto una volta l'errore di
sottovalutare le indicazioni, ma non si ripeterà.
 
Poi, gireranno anche bassi, ma non parliamo di un 5000 V12, ma di un
2.5 che a 130 km/h sarà sui 3000 (e passa) rpm.


 2.5 che a 130 km/h sarà sui 3000 (e passa) rpm.
 
giusti...3000 a 130


 dimensione dell'auto.
 
la mia non era molto assetata...12km/litro di media,ma avevo il piede 
leggero...il baule...beh...è uno dei motivi per cui l'ho cambiata


alla dimensione dell'auto.
 
Hai sentito male per entrambe le cose, certo non e' un 1100cc quindi
non ha consumi record in positivo ma non e' neppure cosi' assetata, e'
molto progressiva e votata alla comodita' nonostante i 196cv che pochi
non sono. Il bagagliaio poi e' IMMENSO... ti assicuro che e' veramente
grande, solo l'accesso non e' proprio comodissimo, ma neppure
impossibile... 


ricarrozzata :P
 
Direi che non e' proprio cosi', ovvio che ha delle cose in comune ma
documentandomi per bene siamo su alcune cose strutturali e qualche
parte meccanica, il resto e' Jag. Poi non vedo cosa ci sia di male,
anzi... le Ford sono affidabili e ben costruite quindi... poi ha un
sistema di collettori di scarico molto particolare e molto
interessante. Ha molti piu' cavalli della Mondeo e, almeno per
considerazione personale, un prestigio ben diverso.
 
Gli interni non sono paragonabili.
 
Credo sia una buona auto, tra l'altro e' molto vicina ad essere
esattamente quello che volevo, avesse avuto qualche dettaglio in piu'
sarebbe stata quasi come averla ordinata personalmente. Ovviamente e'
un compromesso a cui devi stare se prendi un usato...


Ottima Auto!!!!!!!!!!!!!!!! Complimenti
 
Grazie! :)


della scarsa propensione ai carburanti gassosi.
 
Ah... :)
Beh se la vedi e la provi venendo dalla Lybra credo possa piacerti
_moltissimo_...


caratteristiche del mezzo ?
 
Executive, sensori di parcheggio (che facevano parte di un pack
specifico), AWD (cosa che mi interessava oltremodo), interni in pelle
chiara (avana credo si chiami), comandi al volante, 10 air bags,
motore V6 da 196cv a benzina, impianto stereo CD Alpine con cablatura
in fibra ottica (di serie). Monta i cerchi da 16" (che sono ORRENDI),
a libretto ha sia i 17" che i 18", credo che prima o poi mettero'
qualcosa di meglio da 17", giusto compromesso tra comodita' (la prendo
per questo) ed estetica. Le gomme sono nuove ma non ricordo marca e
modello.
 
La Executive gia' di suo ha molte cose di serie (non saprei ancora
elencartele tutte) ma c'e' tutto il necessario ed e' tutto molto
sobrio anche se elegante, forse e' un'auto non prorpiamente giovanile
ma mi interessa meno di zero. Esteticamente ho faticato un po' a farmi
piacere il gruppo ottico anteriore, adoro pero' le nervature sul
cofano motore, ha dei particolari cromati che sulla Classic e sulla
Sport non ci sono.
 
Diciamo che questo e' quanto per ora... appena sara' realmente ed
ufficialmente mia la presentero' come si deve... ;)


Se a te piace, amen!
 
E' stata onesta. Grande capacita' di carico, ha lavorato bene in molte
situazioni particolari, non mi ha dato grattacapi particolari pur
avendo avuto un chilometraggio molto basso. Tutto qui. Siccome la sto
sostituendo ne ho parlato brevemente in UN SOLO POST del cazzo che
evidentemente ti ha causato (a te e a panacazzo guardacaso) prurito al
culo.
 
Ma tu guarda che mi tocca scrivere... mah...


Se ci metti anche i 9 anni un po' meno.
 
Che poi al di la dei pochi km ha lavorato molto, abbattendo i sedili
e' un furgoncino ed ha trasportato un sacco di cose che altrimenti
avrei avuto molte difficolta' a portare in giro.
 
I km sono pochi ma il lavoro c'e' stato e si e' rivelata, come detto
nel titolo del topic, "onesta". Non ci vedo proprio nulla di strano,
che panacazzo se ne sarebbe uscito al solito a modo suo ok, non mi
aspettavo altrettanto da acc che non mi pare(va) tipo da scrivere in
quel modo. Me ne faro' una ragione e dormiro' lo stesso eh... oppure
mitighero' la grande delusione facendo qualche chilometro con il
catramone della Z... sai quei 400nm di coppia che di fanno dimenticare
le tristezze della vita? Ecco... :)


Il Mon, 18 Jun 2012 14:44:33 +0900, "Alex" <henia...@VAlive.jp> ha
inopinatamente scritto:
 
Alex certo che e' normale, cavolo non ho mica detto "oooooh guarda,
MAI un problema e ha fatto 78k km!!!". Ho solo affermato che e' stata
(e lo e' ancora) un'auto onesta, ha fatto un bel po' di lavori e mi e'
stata utile e comoda pur essendo, per sua natura, limitata su certi
aspetti.
 
Diciamo che tornando indientro la ricomprerei ma con un'altro motore.


una polo è normale... 
 
Ma dove cazzo l'hai letta una cosa del genere? State facendo un
filmaccio di serie b su un concetto che NESSUNO ha esposto. Ah si...
lo stai facendo tu ora...


diciamo che si tratta di un post banale o quantomeno dall'oggetto sbagliato. 
 
La prossima volta chiedo a te il permesso.


 modello.
 
Credo anch'io che il compromesso da 17" sia ottimale sia per il comfort 
che per il costo dei pneumatici abbastanza contenuto.


che per il costo dei pneumatici abbastanza contenuto.
 
Questi da 16" magari li tengo per le termiche in inverno...


 "onesta", tu hai detto che e' un cesso e mi hai pure mandato a cagare.
 
L'ultima cagata prima di darla via, in segno di affetto. :-)

 Ho forse detto il contrario?
 
Perche' hai risposto acido a panaboy, capisco che possa stare sul cazzo ma 
ha dato questa volta una risposta tranquilla, certo se poi lo attaccate 
anche quando da risposte normali mi sorge il dubbio di chi sia normale.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
 
 

anche quando da risposte normali mi sorge il dubbio di chi sia normale.
 
Hai ragione ma sono strascichi di un'altro ng dove fa il coglione
talmente tanto che e' diventato insopportabile...


Complimenti... che devo dire? io nel 2007 avevo preso la Getz 1100 usata con 75.000 km.. Ieri ho festeggiato i 135.000  che inizia ad essere un certo kilometraggio.
 
Ho fatto solo la cinghia della distribuzione a 90.000
 
Per il resto solo ordinaria manutenzione. NON si e' mai rotto nulla, dischi freno, frizione , ammortizzatori sono ancora quelli originali e vanno bene.
Il clima butta ancora aria fredda come 5 anni fa.
 
interni in ottimo stato, vernice buona anche se l'auto e' sempre stata all'aperto sia d'inverno che d'estate.
 
Il motore e' ottimo, se solo avesse 10 cavalli in piu' sarebbe perfetto, ma comunque mi accontento. 
Unica lamentela sono i consumi... siamo di media sui 13-14 km/l tra autostrada urbano e extra. Con un pieno faccio 700 km.
 
Quindi una onestissima e versatile utilitaria.
 
A questo punto la voglio portare a fine, visto che in caso di permuta adesso mi danno 1000 euro.
 
 
 

Una conferma in più della massiccità delle Hyundai :) 
 

> Andiamo sul dettaglio [cut]
 
Complimenti! Mi dicono che gli interni e la comodita' sono ad alti livelli. Con quel motore immagino l'avrai presa per un relativo tozzo di pane :)
-- 
Kamox

Complimenti! Mi dicono che gli interni e la comodita' sono ad alti livelli. Con quel motore immagino l'avrai presa per un relativo tozzo di pane :)
 
In effetti il prezzo e' molto interessante... il posto dove l'ho
trovata pure... mi sa che conosci: Spoltore... :P


della scarsa propensione ai carburanti gassosi.
 
leggendo di tutti 'sti problemi, direi più "carburanti incazzosi"...
8|
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

8|
 
Solo su determinati motori (o famiglie di motori), mentre con altri
non tocchi niente manco dopo 300mila km.
 
Bisogna scegliere con attenzione prima (e l'ho provato sulla mia
pelle, cazzo).
-- 
 
Zerocento® (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)


pelle, cazzo).
________^^^^^_
 
 
l'hai tocciato nel gpl?? O___o
 
 
 
 
ciao


l'hai tocciato nel gpl?? O___o
 
E poi č diventato di ghiaccio :D
 
Il gpl, il nuovo viagra :P
 
[Serio]
 
No, prima regolazione valvole a 57mila km, la seconda non credo di
poterla fare...


 sulla mx5 si puņ? :P
 
Si puņ si puņ...
Di mx-5 a gas (Vialle, credo) sul forum ne circolano un alcune... :-P
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress
 
 

poterla fare...
 
cioč ti toccherebbe di cambiare la testata o si possono
riportare/sostituire le sedi? :-o


riportare/sostituire le sedi? :-o
 
La seconda che hai detto (un po' su tutte le auto, peraltro) ma la
spesa sarebbe decisamente ingente...
 
Per ora non ci sono problemi, ma a lungo termine...


Per ora non ci sono problemi, ma a lungo termine...
 
eh, insomma... potevi pensarci prima ad usare l'ANALube(R), no?? ;P


eh, insomma... potevi pensarci prima ad usare l'ANALube(R), no?? ;P
 
Ecco, gira il coltello nella piaga, DC :P
-- 
 
Zerocento� (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
