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Titolo: Tigra o non Tigra?!

Ciao a tutti,
sono nuovo del ng. e quindi mi presento: mi chiamo Igor, sono di Bari...in possesso (attualmente) di una Panda 750 Young.
Lo so, lo so...me ne vergogno.. :-)...non e' auto da "dichiarare" :-D.
In ogni caso vorrei cambiarla (non proprio imminentemente...diciamo fra 6, 7 mesi) ed avevo intenzione di prendere una Tigra (usata) 1.4, giusto per non spendere + di 13ML .
Cosa mi consigliate !? Problemi noti, componenti da verificare in fase d'acquisto...
Da quanto ho visto, c'e' qualcuno che ce l'ha....
Grazie!
-- 
==> Igor Antonacci
===> Web Applications' Developer
======> ICQ UIN: 26472396

Lo so, lo so...me ne vergogno.. :-)...non e' auto da "dichiarare" :-D.
SBAGLIATO :-))
perchè dovresti vergognarti dela tua fida pandina ???
scommetto che ha sempre fatto il suo dovere :  benzina , olio e via andare
cerca di trattarla meglio che puoi , vedrai che sarà sempre contenta di
portarti a spasso ;-))
quanto alla opelina , su IDA è pieno di tigristi/e , vedrai che ti
riempiranno di notizie :-O
Ciao
Carlo
Cobra 427 Dreamer
Peugeot 406 SW Naftuan driver 35 ,110 , LC
IdaEroe N2K Compliant
ICQ 78951100
rimuovi dreamer per rispondermi in mail

LASCIA PERDERE le prime versioni ('95-'96), avevano un botto di
problemi, ora mi vengono in mento quello della distribuzione (anche se è
stato "richiamato") e quello classico della EGR. Poi su quella che
abbiamo a casa si è rotto un po' di tutto (tachimetro, raddrizzatore di
tensione ecc. a soli 40.000km) ma spero che sia un caso unico :-(
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)
Igor ha scritto:



wrote:
@Cosa mi consigliate !? 
Nel valutare l'acquisto ti rammento solo alcuni particolari:
1. la vettura sta per uscire di produzione ed è totalmenete
passata di moda
2. monta il pianale della utilitaria Opel Corsa
3. il motore è assai poco potente: il 1.4 ha 90 CV (la potenza
della Ford Fiesta .....) , il 1,6 ha 105 CV (3 più della versione
base di VW Beetle ........).
 
Auguri.
Jody

In ogni caso vorrei cambiarla (non proprio imminentemente...diciamo fra 6, 7 mesi) ed avevo intenzione di prendere una Tigra (usata) 1.4
Prendila solo se č l'auto dei tuoi sogni... č ormai un po datata come
auto.
--
Luc (27,150,MI)
Alfa 145 1.7 16V Quadrifoglio replica driver.

Pigliati un bel coupe della Hyundai!  8-}
Ho scritto alla casa e mi hanno risposto che a breve verranno proposti
incentivi su tutta la gamma
--
Ciaoaoao
______
Giorgio (RM; 25,0)
Mocassino multistagione  taroccato con
soletta alla clorofilla (0.5CV) Marzo 2000

 riempiranno di notizie :-O
In Effetti ho ricevuto parecchi consigli...li prendero' sicuramente in considerazione...e mi sembra proprio che dovrei cambiare idea :-(.
Grazie ancora.
-- 
==> Igor Antonacci
===> Web Applications' Developer
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igo...@libero.it
=====> Home Page: 
http://www.bitbreath.com
======> ICQ UIN: 26472396
 

 base di VW Beetle ........).
Non se l'unico a sconsigliarmela.
Sul fatto che sia "passata di moda"...bah. Ho i miei dubbi!
In ogni caso mi sembra l'unica "sportiva" (o meglio, dal look sportivo) ed economica allo stesso tempo.
Sembra proprio dovro' cambiare idea in merito.
Il mio sogno, a dir la verita', e' la GTV...ma, per il momento, e' alquanto utopica.
Giusto per rimanere in tema di "sportive", opterei per una 145 o 146 usata.
Anche qui...qualcuno sicuramente ce l'ha nel ng.!
Quali annate evitare?! Credo che con il mio budget non avro' che scegliere annate '95 o '96 (secondo quotazioni 4Ruote).
Grazie ancora. :-D.
-- 
==> Igor Antonacci
===> Web Applications' Developer



L'hai provata prima di dire questo?:D
--
Opel Astra Gsi 1.8 16v
(31,125,VI)

==> Igor Antonacci
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse


wrote:
@Giusto per rimanere in tema di "sportive", opterei per una 145 o
146 =
@usata.
Mi sembra una scelta assai migliore.
Vai su una vera Berlinetta sportiva, 
da intenditore e non "da fighetto" .......
Guadagni di parecchio in potenza e prestazioni (ottima la 145
Twin Spark 16V 1.6 o 1.8) e anche in spaziosità.
Oggi, ci sono occasionissime ovunque su questi modelli, che hanno
perduto valore in seguito all'uscita di 147, ma sono certo che in
futuro saranno ri-valorizzate.
Ma attento a non prendere le prime versioni con motore Boxer (95
e 96, mi pare): intendiamoci, si tratta di un gran bel motore che
ha fatto la storia dell'Alfa, ma è un pò datato e senz'altro meno
prestante degli attualissimi TS 16V.
: - )
Jody

base di VW Beetle ........).
Vero, i cavalli sono pochi ma se consideri:
1) Il peso ridotto
2) Il buon cx
3) Una rapportatura del cambio un pochino lunga, vedrai che anche la
"piccola" 1.4 raggiunge i 190, oltretutto con una bella coppia in
basso.
Walter "Quincy" (20,~90,RM)
Opel Tigra 1.4 Tuned v3.0
ICQ: 40533967
-------------
"Le cose piu' belle della vita o sono immorali, 
o sono illegali, oppure fanno ingrassare." 
-------------

Fighetto un c***o! Sarà più da fighetto la tua di macchina da 30 e passa
milioni pensata per fare concorrenza alla A3 che non la regina delle piccole
coupè! Che, nella versione 1.6, va anche di più del tuo macinino! Poi, anche
se ha il telaio della Opel Corsa che significa? Con il comportamento della
piccola utilitaria non ha niente da fare! Fatti un giro su una Tigra e poi
mi saprai dire.

 base di VW Beetle ........).
poco potente???
ma se con 90 cv fa i 190km/h e da 0 a 100 in 10 sec (vedi prova di auto!!) e
tu dici poco potente!!!
ma sai quanto consuma??
a 150km/h fa circa gli 11km/l
trovami un altra macchina così e ne parliamo...

prestante degli attualissimi TS 16V.
Ti porto a fare un giro quando vuoi... 8)


Fighetto un c***o!
Da oggi, 2-2-2001 la Opel Tigra non è più un auto da fighetti... è
ufficiale! ^_______^


Il primo consiglio, non ti fidare di uno che non l'ha mai provata, e basa i
suoi giudizi sull'odio che ha per ciò che non è Italiano.
Iniziamo con i giudizi/pareri :
- se l'auto ti piace fregatene che è uscita di produzione, oltretutto non è
previsto almeno fino al 2005 un nuovo modello.
- la linea è ancora attuale e aggressiva, oltretutto ha fatto scuola !
- prestazioni/consumi niente male per la sua categoria, difficile trovare
chi fà meglio.
- buona base per eventuali preparazioni (ci puo montare il 2.0 :-)))
- assetto di serie rigido e sportivo, con tendenza al sovrasterzo divertente
da guidare per alcuni, impegnativo per altri, se vuoi sorvolabile con poca
spesa,
- 145/146 .... qui stiamo parlando di coupè.
- interni ben rifiniti e curati.
- riguardo a problemi meccanici di cui si parla, prendine una dal 96 in poi,
da quella data non hanno avuto problemi.
- per allacciarmi al punti sopra, attento alle prime uscite, non tutti i
proprietari hanno fatto fare il richiamo
- IMHO unica concorrente la Puma, no Hunday Coupe ne Toyota Paseo
- io in 44.000km ancora nessun problema (sgrat...)
naturalmente te la consiglio :-)))
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v
(25, 106, RM)
"dopo aver applicato il tergicristallo chimico ho abbassato il cx !"
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

==> Igor Antonacci
Ciao
Scarèd
Tigra driver (26,116,RM)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

valvola EGR (se motore >96)
Sarą dovuto a queste due variabili l'autemeno di consumi rilevato
ultimamente (44K Km) ?
Ieri ho fatto 8.6 Km/L :-((((


prestante degli attualissimi TS 16V.
Ecco, il motore vecchio della tigra non andava un gran che' ed era un
bidone. Il motore vecchio dell'Alfa non andava un gran che' ed era
solo meno attuale di quelli odierni.
Per favore, cerca di essere un po' piu' onesto nei commenti...
Saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 25, RA, 242, 152
  VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 Opel/ECC Calibrezio EVO-IV --- Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100
 ICQ# 36893168 - IRCNet: bugbarbeq, @ on #linux-it & #NetBSD

 spesa,
Io ho avuto modo di provare sia la prima versiona (la nostra del '95)
che quella più recente (una del 2000).
Vi dico, le prime non avevano il sovrasterzo PER NIENTE ed erano dotate
di ammo molto molto molto duri x essere di serie, infatti le riviste lo
sottolineavano tra i difetti (ricordo Quattroruote).
Poi hanno messo degli ammo schifosi morbidissimi che alla prima staccata
fanno alleggerire il retrotreno e la macchina se ne va in maniera
pericolosa...
Dunque ci sono state differenze nella produzione.
Cmq con poca spesa come dice TWC si sistema tutto ;-)
Però la macchina, come è logico essendo trazione anteriore, soffre di
sottosterzo di potenza (occhio al bagnato!!!)


- 145/146 .... qui stiamo parlando di coupč.
La 146 te la tirano dietro, visto lo scarsissimo successo. La 145 e'
meglio, comunque salgo a volte su quella di un mio amico, sette anni e
meno di 50.000 Km (!) e cigola dappertutto. Ha anche gli
ammortizzatori anteriori finiti e con quel chilometraggio mi pare una
vergogna, ma lui dice che pure sulla 33 duravano poco....
Ciao
Stefano - BMW 320D
Pd, 37


Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
*************************************************
Vivi come se dovessi morire domani. 
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************************************
 

PoetaŽ (20, 130+, RM)
ZerocentoŽ (27,90+,SP-PR)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Il sito di IDA: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

Jody
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


Grazie!
De nada! :-)
P.s.: dico solo che ha 97.500 Km, consuma pochissima benzina (630-640 Km
con 42-43 Lt di benza), non mangia una goccia d'olio, catalizzatore
perfetto a 92.500, cavalli rilevati al banco rulli nel febbraio 2000 con
15°C e 1023 Mb di pressione 93,5 a 6050 giri con terminale Ragazzon,
centrale CSC e filtro aria K&N nell'airbox!
Ho bisogno di aggiungere altro? :-))


> - IMHO unica concorrente la Puma, no Hunday Coupe ne Toyota > Paseo
Guarda, non ho assolutamente intenzione di creare polemiche, ma secondo me
la Hyundai Coupe sta su un altro pianeta rispetto alla Tigra....
E' tutta un'altra macchina! Non puo' essere concorrente della Tigra perchè
stanno su due piani diversi.
--
Ciaoaoao   8-}


 seguenti problemi:
Appunto, che ne sai se il 1° proprietario dal '94 al '97 non ha avuto
(molti) altri problemi???


Poeta® (20, 130+, RM)
Saluti
Scarèd


Grazie!
Io sono tra quelli che ce l'ha ;-D
In effetti avevo pensato pure io di comprarla usata, per ragioni di budget.
Come ti hanno già detto ci sono stati nelle prime serie dei piccoli difetti,
spesso risolti in garanzia dal primo proprietario del veicolo, quindi per te
non dovrebbero esserci problemi ma solo alcune cose da verificare.
A me personalmente piace moltissimo nello styling, anche se i suoi anni
comincia a sentirli.  Dal mio punto di vista però, nel suo segmento non è
ancora uscita una vettura che sia altrettanto appetibile, e non ne sono
neppure previste in tempi brevi.  Insomma, avresti un "pezzo unico",
destinato a restare tale per un bel po'.
Qualcuno vuol darti del fighetto per questo?
A te cosa importa? Dobbiamo essere tutti uguali come pecoroni??? ;-P
Per te che vieni dalla Panda, gli interni ti sembreranno strepitosi e
curati, ma oggettivamente quelli della Puma lo sono sicuramente di più,
chiarisco: non in senso qualitativo -li darei quasi pari- ma solo
strettamente estetico.
Nel thread ti hanno fatto dei confronti con la 145 e la Hyundai Coupè.
Conosco entramb le vetture perchè alcuni miei amici le hanno e si sono
fidati a lasciarmele guidare ^___^ come loro, a loro volta, hanno guidato la
mia Tigra.
Mio fratello, x esempio, ha preso la 145 V16 1.6 al posto di una Tigra 1.6 x
ragioni di abitabilità: per i *molto* alti (oltre 1.85 per intenderci) e
robusti l'abitacolo della Opel a volte risulta angusto, anche a seconda
della posizione di guida preferita.  Non dimenticare che è una coupè
omologata 2+2 e che dietro puoi trasportare solo passeggeri non più alti di
1.60 (se lo fai e ti pescano rischi una multa molto salata, o se hai un
incidente e uno di loro si fa male l'assicurazione può non risarcirti).  Se
viaggi solo o con la tua dolce metà, i sedili posteriori si possono
abbattere, ed hai un volume di carico davvero spaziosissimo ;-)  L'Alfa
nasce con gli airbags come optional, almeno sulla Tigra quello per il
guidatore è di serie.  Per finire, in accelerazione -a parità di cilindrata-
è più lenta l'Alfa.  Mio fratello è in generale contento della sua auto,
tranne per il fatto che comincia a scricchiolare (per debolezza di telaio,
secondo lui, ed ha intenzione di farlo rinforzare).
Per quanto riguarda la Hyundai e la GTV, stiamo facendo paragoni con un
altro segmento di mercato.
Se nel cercare una Tigra usata vuoi spendere il meno possibile c'è un
accessorio che veramente può fartela avere ad un prezzo stracciato: il
cambio automatico.
E' un accessorio poco richiesto, e a detta di molti assai poco "racing", ma
per la guida in città è davvero molto molto confortevole.  Se ti piace
giocarci e smanettare di cambio si può fare anche con quello, solo non hai
una frizione di mezzo ;-)
Ho acquistato la mia Tigra -nuova- da 10 mesi e l'ho appositamente ordinata
con il cambio automatico; io personalmente ne sono veramente soddisfatta,
l'hanno provata varie persone e ne ho sentito giudizi entusiastici in
proposito. :-)
Se l'avessi trovata usata già così l'avrei presa al volo, un rivenditore me
ne ha inseguita una automatica che girava da un po' *invendibile* tra i
conce di tutta la lombardia, per scoprire che era stata venduta ad un prezzo
irrisorio (13 milioni se non ricordo male, ed aveva quasi un anno di vita,
interni in pelle, full optional, 4.000 km e mai incidentata): tutti i
possibili acquirenti snobbavano l'automatico ed il prezzo scendeva...
scendeva... ;-))))))
In bocca al lupo!!!!  :-)))
Mercury Falling  (24, quasi90, BG)
               my pride and joy is
       RED Tigra 1.4 plasticTyres
              fast cars, slow living
             *******************

Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


 Normalmente sono sui 15 Km/L! ;-P
Probabile che il traffico di Roma ci metta lo zampino: io in città
faccio 10 a litro con la Punto 55...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:20/1/01)_____ ICQ 49579941

 faccio 10 a litro con la Punto 55...
Sì sì verissimo! Con la MX-5 1800cc 130cv faccio circa 8 km/litro, con
la Tigra 1600 poco di più, intorno ai 9 km/litro.
Cmq io ho il piede molto pesante! Mio fratello con la Tigra stà
puntualmente sopra i 10 km/litro... arriva anche a 11 ;-)


Poeta® (20, 130+, RM)
Zerocento® (27,90+,SP-PR)


 wrote:
@Jody, io cerco sempre di parlarti serenamente e da persona
@intelligente a persona intelligente, pero' con questi commenti
del
@tutto gratuiti cominci ad aver un po'... stancato, ecco.
@Dacci un taglio e limitati a rispondere alle domande aggiungendo
@quello che di positivo hai da dire su un'auto.
Dunque, ci troviamo di fronte 
all'ennesimo predicozzo anti-Jody ....
Vediamo se perlomeno la persona che me lo indirizza č coerente.
@ La 146 e' decisamente piu' brutta,
@in particolare con quell'aborto di sedere che non sta da nessuna
@parte. La 145 non mi piace, ma almeno ha la sua linea
particolare.
Ah, ecco .......
Per un attimo pensavo di trovarmi di fronte a uno che invita il
prossimo a "parlare in positivo", dando lui, innanzitutto,
l'esempio.
Ed invece anche stavolta č solo una inutile predica a senso
unico.
"Zitto tu che parli male della Tigra, togliti di mezzo che io
devo parlare male della Alfa 145" ........ questo intervento va
inerpretato cosě, nč piů nč meno.
Con l'aggravante che la contumelia che il mio interlocutore ha
lanciato con argomenti del tutto soggettivi e, quindi,
discutibili, sono indirizzati contro un modello creato
dall'industria  del nostro Paese, configurandosi come un
rigurgito esterofilo di cui non si sentiva la mancanza.
: - )
Jody
Jody Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Car-of-Year Driver

@ ti invito
@a ricordare l'origine del pianale che equipaggia la tua auto.
Il pianale della mia auto è derivato da quello Campione Europeo
di Superturismo dell' Alfa 156 ...........
Il top della categoria !!!!
@Vedi, col 1.4 sono in pratica a pari prestazioni di quasi tutti
i 1.6
@berlina due e tre volumi attualmente in circolazione (con le
eccezioni di
@Civic VTI, Saxo Vts e poche altre)
Tra le poche altre, mettici pure i nostri Twin Spark e
probabilmente anche i nostri Torque 16V (gli Euro2 di sicuro)!
Vedrai che diventano parecchi i 1.6 che sverniciano il tuo 1,4,
nonostante sia un coupè (quindi leggerissimo e con un cx
teoricamente migliore).
, mentre il 1.6 è in proporzione meno
@potente, ma più pastoso come coppia ai bassi.
Ecco, "pastoso" è l'aggettivo che mi sembra più calzante.
Nel senso che se t'encontro pe' strada con l'Alfa 
ME TE MAGNO !!!
@Poi, magari, un giorno ci spiegherai questo odio/disprezzo verso
la Tigra,
@universalmente ritenuta un auto simpatica e discretamente
prestazionale
DA CHI ??????
@rispetto a tante altre appartenenti al segmento B.
Ma, un attimo, Pigra è una COUPE' , viene spacciata per una
macchina sportiva ........... 
formalmente non è affatto nel segm B, ma nel segm "sportive" !
Concordo sul fatto che in realtà va configurata nel segm B,
essendo null'altro che una utilitaria che adotta una carrozzeria
"ruffiana", per ammaliare il teenager con la paghetta di papà
particolarmente ricca.
Le mie considerazioni su questo modello sono finalizzate ad
aprire gli occhi dei più giovani sulla differenza che c'è tra una
finta sportiva "furbetta" ed una vera vettura "di prestazioni".


finta sportiva "furbetta" ed una vera vettura "di prestazioni".
Grazie al ciufolo, se disponevo di un budget maggiore è chiaro che mi
sarei orientato verso altro, ma in quel segmento, a quel prezzo non
c'è nessun'altra alternativa valida.


faccio 10 a litro con la Punto 55...
Mi sa che ne faccio più io con la Tigra... Ma effettivamente il traffico
da queste parti non è nemmeno lontanamente paragonabile a quello della
capitale! :-O


 parti? Manutenzione non programmata? :-)
Il cambio olio lui lo fa ogni 15.000km, come prescrive il manuale d'uso.
Cmq il tachimetro, l'EGR e il raddrizzatore di tensione più gli altri
danni non sono legati alla meccanica... sembrerebbero tutti danni
derivanti dalla qualità mediocre della componentistica!
Saluti!
Poeta® (20, 130+, RM)
"Meglio vivere un giorno da Miata che cento da Tigra" (scherzo dàiii)
:-PPP

Vediamo se perlomeno la persona che me lo indirizza è coerente.
Guarda, senza nemmeno leggere il resto so gia' cos'hai scritto.
Ho contato 36 post negli ultimi 3 giorni dove dici sempre le stesse
cose e "aggredisci" --nota le virgolette-- chi dice il contrario.
A me i numeri non interessano: secondo me ci sono cose piu' importanti
dei numeri e delle prestazioni un un'auto.
Non mi permetto --quasi-- mai di dire che un'auto e' brutta, ma questa
volta non era possibile: ogni 35 volte che parli male di un'auto tu,
lo faccio io, con elementi un minimo piu' fondati --un minimo, non
tanto-- dei tuoi.
Parli della Tigra come un coupe' da fighetto. Io lo chiamo coupe'
simpatico, piccolo, con una linea particolare. Almeno sul
"particolare" non si puo' sindacare molto...
Sulla pochezza della linea della 146, almeno, penso non ci sia da
sindacare molto: il sedere e' proprio sgraziato...
E qui concludo con la discussione sulla linea delle auto, cosa che
normalmente non comincio neanche.
Senza volertene, non vado piu' avanti di cosi' perche' ognuno e'
libero di pensare come crede per quanto riguarda la linea delle auto.
Ti chiedo, pero', almeno per un po', di *esprimerti* diversamente.
Se fosse possibile, sarebbe meglio per tutti noi se potessi quotare
coi simboli standard, tipo : oppure > perche' @ non viene comunemente
riconosciuto come simbolo per il quoting e vari newsreader non
cambiano colore per il testo.


sindacare molto: il sedere e' proprio sgraziato...
Il giudizio estetico su qualsiasi oggetto e' assolutamente personale.
Un modo per evitare discussioni senza fine potrebbe essere quello di
verificare il successo di un certo modello, soprattutto se si puo'
fare un confronto con un'altro che si differenzia solo per l'estetica:
esempio proprio la 146, meccanicamente identica alla 145 con in piu'
la praticita' delle 4 porte. Ha venduto molto meno, evidentemente
proprio perche' la linea e' stata meno apprezzata dalla maggioranza.
Naturalmente qualcuno puo' dire che a lui piace di piu' la 146, pero'
si tratterebbe senza dubbio di un parere controcorrente.
Altri esempi? Bravo contro Brava; Golf 2 volumi contro Golf
variant-Jetta-Bora; Kappa berlina contro Kappa Coupe; Io conosco uno
che ha comprato la Kappa coupe perche' gli piace la linea......


che ha comprato la Kappa coupe perche' gli piace la linea......
Mi piace tantissimo anche la K coupè (forse è il frontale ad essere un
po' impersonale), ma prima parlare di auto brutte andate a vedere:
306, Astra, Lanos, Focus e Polo 3 Volumi: ricordano moltissimo la
vecchia Corsa 3 volumi 
P.S. Non scordiamoci della A2
Ora ci metto un bel IMHO, anche se credo sia superfluo vista che si
parla di design
*Luclone* (25,110-,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

che ha comprato la Kappa coupe perche' gli piace la linea......
