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Titolo: Corsa

Ciao a tutti! Vorrei un consiglio...cosa ne pensate di un'opel corsa 1000
12v???? La cosa positiva č che consuma poco...e poi??

Comprala, è sicuramente una vettura solida e ormai... consolidata, la
producono da anni. A mio avviso, prezzo permettendo, è un affare.
Ciao
            G&E

 12v???? La cosa positiva č che consuma poco...e poi??
E poi il motore non č un gran che: pensa che se ne accorta pure mia
nonna(72anni), infatti ora va in giro su una Corsa 1.2 16v World Cup con
spoilerino, volante in pelle, cerchi in lega, pur di non prendere la 1000,
diceva che le sembrava un trattorino!!!! Ti ho detto tutto, anzi no: il 1.2
consuma poco di piů ma superati i 4000 giri esce un suonino, e si arriva a
piů di 6000 che č una bellezza!!! Bel motore!


E BASTA!
Comunque fra poco verrà commercializzata la nuova corsa e ti conviene
aspettare
Comunque a livello telaistico la C non è un gran chè anzi...
Va in sottosterzo sempre
E' pericolosa quando freni sul bagnato(tende a girarsi) e non ti dico quando
freni in curva su fondo asciutto(sul bagnato non c'ho mai provato,non sono
cosi folle).
In sintesi la corsa ha una buona tenuta di strada ma una PESSIMA STABILITA'.
Comunque per la citta' è buona e la mille 12 valvole bti offre anche qualche
spunto inaspettato al semaforo.
E te lo dice uno che di Corsa se ne intende.
Ciao V-Tec

E te lo dice uno che di Corsa se ne intende.
sicuro?...
         -> UoScAr (25,67) <-
Mi dispiace per la signature solita...
 Mi sono dimenticato di copiarla! O:)

12v???? La cosa positiva č che consuma poco...e poi??
A parte il fatto che tra poco esce la nuova Corsa, se vuoi
approfittare degli sconti e prendere quella vecchia, sconsiglio di
prendere il 1000. A dispetto del nome della macchina (Corsa) e del
nome di alcuni modelli cui viene equipaggiato (Viva), il motore č
polmonissimo. Come giustamente suggerito da altri, puoi prendere in
considerazione il 1.2 litri, che anche se consuma leggermente di piů,
va molto meglio.
Saluti,
--duxnukem

 E te lo dice uno che di Corsa se ne intende.
Uhm... ne sei certo?
Saluti.
--
FoX VS©


--
Saluti,
GSi.
ICQ 72530966

 Va in sottosterzo sempre
<snip>
Dico la mia (ho una Corsa del 95 1.4 8V Joy) :
- e' sottosterzante (ora di meno, ammortizzatori davanti piu' rigidi)
- in citta' consuma uno sproposito (difficile farci + di 11 km/l)
- la frenata e' un terno al lotto ( nel senso che e' piu' facile azzeccare un
terno che farla frenare diritta), nonostante ripetute cure
- ha il motore piu' polmonitico che abbia mai provato, a causa anche di un
peso eccessivo
- e' affidabile quanto Windows 98 :-(, non so' quante volte e' stata dal
meccanico
Serve altro?
LG
-- 
*********************************************************************
Leandro Gelasi
V year Computer Science Engineering student at Siena University
gela...@lucy.dii.unisi.it
Gilles Villeneuve will live forever
*********************************************************************

meccanico
che problemi?
         -> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver


  Mi sono dimenticato di copiarla! O:)
-- 
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Leandro Gelasi
V Year Computer Science Engineering at Siena University
email : 
gela...@lucy.ing.unisi.it
Gilles Villeneuve will live forever
**************************************************************************

piu' altra roba che ora non mi sovviene....
oh... certo che 6 sfigato eh!!! ;)))


 
Non mi sono mai incontrato peggio. Il Pandino 750CL in 5 anni e 75000 km
il meccanico lo ha visto solo per l'olio.
ciao
Leandro


Ciao UoScAr!
Saturday September 09 2000 19:11, UoScAr wrote to All regarding Re: R:
Corsa:
 >> E' pericolosa quando freni sul bagnato(tende a girarsi) e non ti dico
 >> quando freni in curva su fondo asciutto(sul bagnato non c'ho mai
 >> provato,non sono cosi folle). In sintesi la corsa ha una buona tenuta
 >> di strada ma una PESSIMA STABILITA'.
 U> nego tutto... la mia non ha fatto mai niente del genere, ne' altre
 U> corsa provate...
Tu nega, io gli do ragione: Ho preso la Corsa dopo la Uno, e alla prima
frenata, seria, mi son trovato girato.
 >> E te lo dice uno che di Corsa se ne intende.
 U> sicuro?...
Fidati, io sentivo la mancanza della Uno.

Ciao UoScAr!
Sunday September 10 2000 21:31, UoScAr wrote to All regarding Re: R: Corsa:
 >> - e' sottosterzante (ora di meno, ammortizzatori davanti piu' rigidi)
 U> togli la barra antirollio anteriore, o se non l'hai monta una barra
 U> posteriore piu' grossa.
Eh? La Corsa non ha le barre antirollio, almeno, la mia non le aveva e si
sentiva, eppure era una GLS.

 e 
abb.za
 piena di acciacchi, fin dalla gioventu'... purtroppo capita! :(
senza dubbio, solo che sarebbe meglio capitasse agli altri ;-)
Ciao
LG


sentiva, eppure era una GLS.
la GSi le ha sempre avuto, e mi sembra pure tutte le "sport". il fatto che
tu mi dica che era una GLS, mi dice che e' del 95 o anteriore, quindi
pre-modifiche 96 e pre-modifiche 97.
nel 97 e' cambiata in parte la scocca autoportante, e tutte, compresa la
1.0 viva, sono dotate di barre stabilizzatrici.


frenata, seria, mi son trovato girato.
non so cosa dirvi, figlioli... io delle corsa che ho provato non ho mai
avuto problemi di sovrasterzo, l'unica che ho provato, che di serie poteva
essere inserita abbastanza bene in curva pigiando un po' sul freno, e'
stata la mia, poi ho trovato che aveva la barra stabilizzatrice posteriore,
che di serie invece non doveva avere...
non so proprio cosa dirvi, la mia esperienza contrasta in toto con la
vostra... :?
         -> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver


il meccanico lo ha visto solo per l'olio.
mi spiace :( e' un'esperienza che purtroppo lascia il segno, e volenti o
nolenti fa vedere in un'ottica negativa, a volte sbagliata, tutta la Casa
costruttrice... :(
stessa cosa con il golf di mio padre... semplicemente un'auto "venuta male"
e 
abb.za
 piena di acciacchi, fin dalla gioventu'... purtroppo capita! :(


senza dubbio, solo che sarebbe meglio capitasse agli altri ;-)
srebbe meglio che non capitasse mai... preferirei vedere auto piu' scarse
come qualita', ma piu' omogenee...


che di serie invece non doveva avere...
Vuoi dire che hai la barra dietro e non davanti ???
Davvero strano.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 04/09/00

Davvero strano.
Appunto!... la mia, una 5 porte viva prodotta nel 95 (venduta gennaio 96)
non doveva avere barre, ne' anteriore ne' posteriore.
in realta' la aveva posteriormente, 13 mm.
ora sto viaggiando senza barra anteriore e con la barra post. della GSi, da
17mm, ed il comportamento e' abbastanza allegro anche se non pericoloso.
ho cmq provato ad aggiungere la barra davanti da 24 mm (sempre GSi) ma il
comportamento su strada e pista (girato alla 2a di lesmo 2 volte, davanti e
dietro CHIP) non mi ha per niente soddisfatto, troppo sottosterzante sotto
al limite, superato il quale partiva in testacoda senza rimedio.
cosi' invece come e' ora ha molto meno sottosterzo, e pelando
l'acceleratore (in negativo) si riesce ad avere un moderato sovrasterzo, ma
il passaggio e' sempre morbido e si "sente" molto bene.
possibile anche lasciare il gas in piena curva per fare bei sovrasterzi, ma
giusto x lo spettacolo: il lag del turbo poi ti fa piantare (e rischiare di
girare).
         -> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver


girare).
Ho visto da vicino il tuo "stile" a Monza ma pensavo fosse il frutto di una scelta di
molle e ammo. Pensavo che non avessi barre affatto.


molle e ammo. Pensavo che non avessi barre affatto.
raccontami del mio "stile"... non so come si veda "da fuori"... che errori
faccio? come mi posso migliorare?...
         -> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver


faccio? come mi posso migliorare?...
Belle linee, anzi meravigliose viste che erano anche le mie....
Frenate piuttosto dentro e macchina molto nervosa (smanettavi di sterzo eh ???).
Di errori davvero non ne ho visti.
Probabilmente non sfruttavi i cordoli delle varianti ma con una stradale non e' del tutto
sbagliato.


sbagliato.
la 1a volta l'ho fatto... ed ho fatto i cerchi tutti pieni di bugne..
quindi da li' in poi ho tentato di starci piu' attento... :|
         -> UoScAr (25,67) <-
Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver


Ciao UoScAr!
Monday September 11 2000 14:11, UoScAr wrote to All regarding Re: R: Corsa:
 U> oh... certo che 6 sfigato eh!!! ;)))
Anche io ho avuto le mie grane, non ti credere! La luce del tasto hazard č
saltata 2 volte (poi non l'ho piů cambiata), La cinghia che slittava quando 
pioveva, le gomme che si mangiavano sempre dall'interno, acqua che entrava
da qualche parte mai risolto, un alternatore fuso, una tendenza a
surriscaldarsi, e cosŤ via.
 U> Opel Corsa 1.5TD  "il reattore" driver
Oh, la mia Ex macchina! :-)
Con questo non voglio dire che la Corsa era un catorcio, qui si tratta di
sfiga, e puň capitare a qualsiasi marca o modello.

sfiga, e puň capitare a qualsiasi marca o modello.
concordo...


ne ho fatti... ne ho fatti... :)
Quelli li facciamo tutti quando proviamo a spingere davvero.
D'altra parte non sai dove e' il limite fino a quando non ci sbatti dentro...
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
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Ultimo aggiornamento: 16/09/00

 - e' sottosterzante (ora di meno, ammortizzatori davanti piu' rigidi)
Uhmmm...
e da quando ammo davanti più rigidi riducono il sottosterzo?????
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

 e da quando ammo davanti piů rigidi riducono il sottosterzo?????
Da quando contemporaneamente la alzi dietro di almeno 30 centimetri...
:-)
FT

D'altra parte non sai dove e' il limite fino a quando non ci sbatti dentro...
in effetti... ed e' stato anche istruttivo per controllare una situazione
di emergenza... effettivamente andavo piano rispetto agli altri (anche se
forse le velocita' in curva non sono molto piu' basse), pero' non sono mai
andato sulla ghiaia... un po' sull'erba con AndreaM su con me, la prima
volta... ma anche li' e' stato bello controllarla! :D


Addģ Sat, 16 Sep 2000 15:35:42 GMT anno Hawkwind,
mett...@il.mio.indirizzo.email (UoScAr) interruppe con siffatte
parole la mia ricerca della prestazione:
|>Belle linee, anzi meravigliose viste che erano anche le mie....
|
| :*** :D beh... mi sembrava di avere sempre qualcosa di sbagliato pero'...
|la macchina la sentivo un po' strana... forse i pochi cv e quindi si
|piantava un po'...
Ragazzi, dopo aver letto questo DEVO DEVO DEVO essere a Monza a
novembre, ho gią aspettato troppo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Uoscar, facciamo il turno assieme vero? :)
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa č per gli incapaci!"
         SportivitąTM 23/75

Uoscar, facciamo il turno assieme vero? :)
Okkkkkkay!!! :) Stammi dietro, mi raccomando! :)


anche tu? ci hai girato con il gittiai? non ricordo...
Tempo fa' nel superare una vettura sono uscito dalla linea ideale e, chiaramente, mi sono
girato alla prima variante....sgrunt......ma mollare il gas mi sembrava cosi'
insopportabile....;-)))
Comunque con il gitiai ho girato un paio di volte e ti abbiamo seguito per un po' con
Jigen commentando sul tuo "stile".


Addì Mon, 18 Sep 2000 19:40:13 GMT anno Hawkwind,
mett...@il.mio.indirizzo.email (UoScAr) interruppe con siffatte
parole la mia ricerca della prestazione:
|ooooooooooooooooooooohhhhhhhh!!!!!!!! FINALMENTE, SILVER!!!!! :)
Eheheh... :)
|>Uoscar, facciamo il turno assieme vero? :)
|
|Okkkkkkay!!! :) Stammi dietro, mi raccomando! :)
Questo sarà già più difficile :PPPPPP
See you,
            Silver Drake
 Mitsubishi Colt Special Action "2 Tempi"
   "L'ipotenusa è per gli incapaci!"
         SportivitàTM 23/75

Ciao UoScAr!
Wednesday September 13 2000 21:35, UoScAr wrote to All regarding Re: R:
Corsa:
 U> la GSi le ha sempre avuto, e mi sembra pure tutte le "sport". il fatto
 U> che tu mi dica che era una GLS, mi dice che e' del 95 o anteriore,
 U> quindi pre-modifiche 96 e pre-modifiche 97.
Sveglio! :-) Infatti era del Marzo '94.
 U> nel 97 e' cambiata in parte la scocca autoportante, e tutte, compresa
 U> la 1.0 viva, sono dotate di barre stabilizzatrici.
Ho capito: sono rimasto indietro. Ma ormai. . . . la macchina non c'e` piu`.
(C'e` ancora, ce l'ha un amico, solo che ha avuto la frba idea di girare
senza acqua!)

Jigen commentando sul tuo "stile".
Azz... la prossima volta metto una microspia in ogni auto cosi' mi
annoto commenti, critiche ed obiezioni!!! :)


Questo sarà già più difficile :PPPPPP
Gia'!... okkay... il primo giro lo faccio piano, con te dietro... poi
chi s'e' visto s'e' visto! ;D
Non preoccuparti per il fumo... la mia non fa la seppia! ;)))


         -> UoScAr (25,67) <-
ciao!
dadeejay MI - 32,143-15
TDI "LA SEPPIA" driver
@150 "LA LUMACA" rider
ICQ 6699072

The Lone Ranger ®
ciao!


mettiamoci d'accordo... se mi devi superare mi sposto io o ti sposti tu?
In genere chi sorpassa e' quello che deve uscire dalla linea.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 20/09/00

In genere chi sorpassa e' quello che deve uscire dalla linea.
io le altre volte uscivo volontariamente dalla linea quando vedevo
qualcuno sopraggiungere ad una velocita' tale da potermi superare prima
dell'ingresso in curva...
non l'ho fatto una volta e mi sono trovato uno all'interno che ha
frenato con me e mi ha in pratica impedito di fare la prima variante,
rischiando di andare per prati o salire sul cordolo...
e dire che aveva un porsche...


senza acqua!)
senza acqua di raffreddamento??? CRIMINALE!!! come si fa ad uccidere
cosi'... vabbe'... allora fai una cosa, gli levi tutto il plasma dal
sangue e vediamo poi lui quanto gira... :P


Volete che vi faccia strada???? :-D
seee... una partenza in ultima fila in un GP dompletamente bagnato
sarebbe il paradiso in confronto ad averti davanti in pista!!!! :PPP
 :D
