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Titolo: IDA sverniciata elise

Oggi un fighetto su una elise2 nera a inganni(MI) ha pensato bene di fare a
chi l'ha piů lungo,dopo che mi ha visto a fianco al semaforo,cosi' ha
pensato bene di partire a razzo..... dopo un attimo di sbigottimento sono
andato anche io a manetta,inutile dire che dopo 50 metri circa era gia'
distaccato di un paio di lunghezze..... forse pensava che la mia evo era una
tdi tamarra!!!
P.S. Non pensavo comunque che la elise fosse cosi' scarsa in
accelerazione,mi aspettavo qualcosina di piů visto il peso piuma,pero' ha
veramente una gran classe da inglesina di razza!!!

Oggi un fighetto su una elise2 nera a inganni(MI) ha pensato bene
PLONK
Ciao!
Corty (25,0,VA)
(Leo)
Aspettando l'Ibiza...
(Ma quanto ca**o ci mette?)

>pero' ha veramente una gran classe da inglesina di razza!!!
Mi stavo preoccupando era passate gia' 3h14' dall'ultimo sverniciamento..
Ma che č stasera abbiamo mangiato tutti un po' pesante??
:)
Ciao
AndreW (29,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 :)
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Di brutto!!! comunque per quanto mi riguarda sara' passato almeno un annetto
se non di piů dall'ultima sverniciata semaforica in stile "il mio č piů
lungo"!!
Ciao!!


Non per fare polemica, ne per fare a chi ce l'ha più lungo....ma proprio
stasera con l'Exige ho letteralmente polverizzato un amico con un'Evo 7
portata a 330cv...ovvio che poi sull'allungo, a certe velocità lui è volato
via.....
cmq EVO Vs Lotus 1-1 palla al centro :-)
Ciaooo
Roby "Lo svizzero" :-)
29, bla bla bla

per tagliare la testa al toro mettiamo il motore della Evo sull'Elise ...
(si ... forse ho esagerato)
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ
[since1997] (31, poki poki poki ma proprio poki, LC)
p.s. : il Tdi-VAG č una merda e il diesel e' per motocoltivatori ... cosě
son tutti + contenti
'''campagna a favore dello Sverniciatore e degli ammortizzatori regolabili
di serie'''

veramente una gran classe da inglesina di razza!!!
Gia', qualita' del tutto sconosciuta a tutte le Evo messe assieme :PPP
Ma con la Evo si puo' fare qualcos'altro oltre che bruciare i
semafori?
Ciao, M'ork 

PLONK
Non e' un po' esagerato? Insomma, ha solo tirato un po' alla partenza da un
semaforo, non ha fatto slalom fra la gente, non ha tagliato la strada ai
tir in autostrada, boh...
Stefano

 semafori?
se fai lo Stelvio non ti passa nessuno !!!


 semafori?
Ehmm... si possono vincere centinaia di gare in gruppo N, mondiali gruppo N,
si può correre contro le WRC con una EVO gruppo A e vincere etc etc...
Non mi sembra che le Elise abbiano mai vinto così tanto.
Non che la Elise non sia una gran macchina, anzi, ma da qui a dire che la
EVO è buona solo per le partenze... beh.. ce ne passa!
E ripeto.. vince in gruppo N, dove le auto sono tutto sommato, stradali!
Ciaoooooo
McRae(25,185+ "piegati a banana",150 su 2 ruote,RSM)
R1 Ohlins racing equipped, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta (sigh.. scusami), ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

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A Monza mi sono tenuto dietro abbastanza tranquillamente una 340r di un
idano,poi stavo pure per sbatterla fuori a causa del mio olio che
fuoriusciva dal buco dell'astina,che era stata messa male....!!!
Negli allunghi andavo via,mentre nelle staccate delle varianti mi
riprendeva,e li ho capito cosa vuole dire avere un auto leggera!!! Di dove
sei?? Conosco un ragazzo di Lugano con una evo6 nera con la modica di
370cv,pressione a 1,5fissa!!!
Ciao!!

 29, bla bla bla
Ha Ha Ha 
mi sa che il tuo amico è unpò scarso!
col cavolo che con la exige stai davanti, ma neanche affianco a una evo con 330cv.
diciamo che già rischi con una con 280!!!!


A Lugano di EVO ne vedi a decine....ce ne sono due spettacolari, una gialla
con il bang + fiammata :-PPP e una con i colori della McLaren di
F1...stupenda.


 29, bla bla bla
Non per essere precisi, ma con la Exige col cavolo che stai davanti a
una EVO 330cv, ma neanche affianco, ma neanche a 20 metri!!
già fai fatica con una EVO 280!!!

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Per esempio si puo stare certi che in tutte le condizioni  č normalmente piů
veloce del 99% delle auto circolanti..... se poi aggiungiamo la particolare
condizione di misto medio-veloce con la pioggia il campo si restringe ancora
di piů...!!!!

 mi sa che il tuo amico è unpò scarso!
La Exige è sui 4.7 nello 0-100...come la EVO...
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Il primo che tentò di porre seriamente rimedio al problema del traffico
situazione fu Giulio Cesare, che nel 45 a.c., emanò un decreto che proibiva
la circolazione dei carri trainati dal bestiame dall'alba al tramonto."


Precisiamo che l'Exige di  *serie* è sui 4.7, la mia non è di
serie....anzi....quindi........


E ripeto.. vince in gruppo N, dove le auto sono tutto sommato, stradali!
Quello lo so anche io.
La mia domanda era polemica. In questo NG ci sono alcuni proprietari
di Evo. Le uniche esternazioni di questi sono i resoconti di
bruciature al semaforo.....
Quello per me non e' essere appassionati....anzi...non ha nulla a che
vedere con la passione. E' un gioco da circo, anche divertente se si
vuole, ma alla portata di chiunque sappia premere.....
Una vettura del genere meriterebbe ben altri post, ad esempio quelli
che ho letto da parte di diversi Elisisti.....
Ciao, M'ork 

 serie....anzi....quindi........
Ah, è vero...la "centralina" giusto? E più o meno quanti ne dovresti avere?
:-)


se fai lo Stelvio non ti passa nessuno !!!
Magari avessi letto il resoconto di uno Stelvio....:(((
Ciao, M'ork 

 di piů...!!!!
Quoto :)
Ciao
Luca

 bruciature al semaforo.....
Qualcuno mi sembra ci vada anche in pista ogni tanto... al lombardone se non
sbaglio.. se possibile sotto la pioggia (e li.. mi sa che sono volatili per
diabetici per tutti!!)
Ciaooooo



Centralina, puleggia ed altri ammenicoli vari....circa 192- 193cv.....


> Magari avessi letto il resoconto di uno Stelvio....:(((
in che senso ?


veloce del 99% delle auto circolanti..... 
E quindi?????
L'Elise in Autostrada le prende da quasi tutte le vetture over 1800 a
benzina e da alcuni diesel 2000. Eppure il suo fascino e' assoluto
:PPPP
ě
Ciao, M'ork 

in che senso ?
Il racconto di un viaggio e' di ben altro spessore rispetto ad una
bruciata da semaforo....
Ciao, M'ork 

 bruciata da semaforo....
racconto di un viaggio ??????????????????????
si ma con lo Stelvio intendevo come una speciale !


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Altro che stelvio...... potrei raccontare di circa 3000km fatti per le
strade di Umbria,Marche,Toscana,Emilia Romagna....... per finire con una
decina di passaggi per l'autostrada tedesca Mi-Ge via serravalle,dove
l'unico che è riuscito a starmi dietro è stato un pazzo con una ninja zx9r
che raschiava le saponette.... poi mi sono fermato con lui per fargli i
complimenti ed era uno di quei pazzi che corre sul bracco....L'unico
problema è che non sono bravo nel raccontare le cose,come si fa a descrivere
una sparata in notturna(alle 2 del mattino)sulla strada che va da
S.Gimignano a Volterra???
Ciao

si ma con lo Stelvio intendevo come una speciale !
Si vabbe'...quello che vuoi...
Qualunque cosa abbia almeno due periodi e' meglio di "con l'auto X ho
bruciato al semaforo l'auto Y".
Ciao, M'ork 

1) l'idano sono io.
2) la 340r è la mia
3) monza diciamo che non è proprio il terreno ideale... troppi rettilinei.
il freno aerodinamico micidiale della 340 non ti permette di oltrepassare i
215 kmh.
4) vorrei riproporti un raduno ad imola.... tempi alla mano. (exige
stavolta.. hihihihihihihihi qualche porschista sta ancora piangendo)
5) mi ricordo perfettamente l'olio... ti ricordo che non vale tenere dietro
la gente con trucchi alla james bond. :-)
saluti!
STARSKY


 wrote in message
cosa devo fare per farla muovere?
credi davvero che sia la "S"?
la tolgo, tolgo ogni riferimento a "S" e poi ritorna a funzionare?
Sono in crisi profonda, delusissimo, ogni volta è una botta peggio della
precedente.
se7en

S.Gimignano a Volterra???
non lo so, però se avverti facciamo un raduno :-DDDDD
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

------------
Ciao carissimo!!! come va??? Diciamo che anche la mia povera evo non č nel
suo ambiente naturale a Monza,anzi diciamo pure che queste macchine con
Monza  non c'entrano proprio un caxxo..!!!!
Non sarebbe male andare a Imola,pero' ho il problema che le gomme dopo
qualche giro sono da sbattere via... meglio con il bagnato!!!
P.S. cerchero' di non usare trucchi alla Bond!!!!

 Qualunque cosa abbia almeno due periodi
???
eh ??? non ho capito


esse. e adesivi vari.
opto per le righe modello apona.
a fabbrì hai in mano un mig, che vuoi di piu? falla sistemare dall'uomo che
ripete e poi non farti piu vedere.
ciao
starskyglio
starsky-consiglio
"SE7EN" <three_lotus...@n.one> ha scritto nel messaggio
news:lUUS8.11564$Jj7.3...@news1.tin.it...



... anche perchč se no devo associarmi alla spectre....
comunque ti assicuro che imola mi ha stregato. non mi sono mai divertito
tanto in vita mia. spettacolare.
si sono divertiti meno i vari piloti di porsche (ho avuto qualche problemino
solo con un GT3 clubsport preparatissimo che andava veramente tanto... ma
gli altri tutti fermi.
ciaoo
STARSKY

eh ??? non ho capito
Kappa, ti conosco da tanto tempo e mi sei sempre parso sveglio ed
equilibrato.
Quindi mi viene il dubbio di aver scritto qualcosa di
incomprensibile.
Per periodi intendo "frasi". Era un modo di dire...nient'altro..:D
Ciao, M'ork 

 29, bla bla bla
Col cavolo.
La Exige di serie non scende sotto i 5 sec. e devi saperci fare.
La Evo 6 di serie o 7 è attestata sui 4.8 grazie alla grande
motricità, al peso ridotto e alla coppia che ha.
se poi andiamo su EVO preparate è meglio che lasci proprio stare la
EXIGE.
La EVo preparata è su un'altro pianeta, sia da 0-100km/h che 0-160 che
0-200!
dovresti tirare in ballo i pezzi grossi dell'artiglieria, vedi 360
modena e Porsche Gt2.