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Titolo: Alfa SZ

Fanculo, il torneo è stato annullato all'ultimo momento.
 
Quando valgono realmente in IT ?..... intendo un prezzo di mercato reale, a 
parte i prezzi sparati a 60k, intendo venderle non sparare un prezzo fuori 
mercato e tenermele ancora tra le balle.
 
Ne ho due, rimesse a nuovo in tutto, solo i sedili sono da sellare ma me ne 
occuperei io, ci sono un pò di buchi nelle plastiche interne, al limite si 
sella tutto in pelle dopo aver tappato con vetroresina, ci avevo messo tutta 
la parte radiocomandi. Qui mi hanno offerto per entrambe 45k euro in 
contanti (è un itaGliano) nello stato in cui sono tolta ovviamente tutta la 
parte dei radiocomandi e senza perderci ulteriore tempo a risellare tappare 
buchi etc.
 
E' un prezzo "onesto" ?... posso ricavarci di più? quanto di più per 
venderle realmente non per fare il figo con l'inserzione su autoscout.
 
Al momento una è rossa ed una arancio, il suo colore naturale era rosso, la 
potrei far ritornare rossa senza problemi, perchè tanto le devo riverniciare 
(ma non la smonto più quindi si vede negli interni il colore arancio), ci 
avevo messo adesivi vari e decorazioni e poi ho dato il trasparente sopra, 
pensavo di far carriera nelle corse RC ...
 
Motori di entrambe rifatti, come parte dell'impianto elettrico, scarico, e 
tutto il resto con una messa a punto veramente perfetta, insomma messe a 
nuovo da un perfezionista come me... Ora non me ne faccio più un cavolo e mi 
ingombrano solo l'officina e poi arriva un'altra auto da metterci al loro 
posto e riduco un pò il parco auto che non so più dove metterle.
 
Come va la Viper SRT10 ?.....    3000km scarsi, bellissima ed in condizioni 
pari al nuovo del 2007 per la modica cifra di 26k euro alla fine fa la sua 
bella figura, altro che le due alfa.
 
 

> E' un prezzo "onesto" ?
 
Corri a vendergliela. Qui a piu' di 35-40k fai fatica.
-- 
Kamox

Corri a vendergliela. Qui a piu' di 35-40k fai fatica.
 
Entrambe per 45k .... era questo il mio dubbio in pratica son 22,500 euro 
cad.  perň ci sarebbero da sistemare le cosette che dicevo, interni, pelle, 
riverniciatura di entrambe. Lui le prenderebbe per quella cifra in contanti.
 
L'alternativa sarebbe portarle in IT e cercare di venderle a piů soldi.
Perň c'č da fare poi l'immatricolazione in itaGlia, che costa un botto, ed 
il primo bollo. Quindi diciamo che un 5000 euro tra una balla e l'altra ci 
vogliono. Siamo a 50k .... le riesco a vendere a piů di 25k euro cad. ? in 
piů, finirebbero a casa da mio padre, ma all'aperto, il box č pieno.  E 
sicuramente, alla immatricolazione dovrei togliere distanziali, e pensavo 
oggi, io gli ho allargato pure i parafanghi per farci stare delle gomme piů 
larghe e qui l'ho targata e immatricolata, in IT che succederebbe?
 
Ne deve valere se le vendo almeno a 70/75k entrambe ne puň valere, se no, 
con tutto lo sbattimento e le incertezze le do a sto qui anche domani e mi 
levo il "dente" ..... 
 

 cosette che dicevo, interni, pelle
 
Appunto. Premesso che 20k euro in piu' non ti farebbero schifo, per ottenerli lo sbattimento sarebbe notevole (e si parla di 65k aleatori, mentre hai 45k pronti).
Vedi tu... una carrozzeria come quella soffre a stare all'aperto. E l'acquirente vuole l'auto perfetta... poi, se davvero vuoi farci del gran soldi, la rimetti perfetta e la vendi all'asta. Ma perfetta. 
-- 
Kamox

> perň ci sarebbero da sistemare le

alla fine gliele do oggi pomeriggio e basta.
se li sbatte lui tutti gli adattamenti per ritargarle in IT per togliere le 
scritte e gli interni etc. .... troppo casino, e poi ho cambiato le 
dimensioni dei cerchi, in IT son buoni che tirano fuori che quell'auto non 
poteva avere quelle dimensioni, che č stata allargata anche sui parafanghi 
etc. etc.
 
Io a lui gli ho spiegato tutto, ha detto che si arrangia lui e che non gli 
frega niente che sa come uscirne, meglio cosě, soldi sicuri senza possibili 
grane lunghe da risolvere e tempo da aspettare che passerebbero fuori.