Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: De fotofobia

I fotofobi impazzano. Prima di giorno davano fastidio i fendinebbia
(fascio largo e bassa, posizione nel 90% dei casi bassa), adesso con
le nuove norme saltano fuori anche contro gli anabbaglianti.
E' un popolo di vampiri o che?
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver
Citroen driver & lover
XM 2.5 TD VSX '97 in vendita: 7500 euros

 I fotofobi impazzano.
La gente che non si regola l'assetto fari impazza.
-- 
________________________________________________________
Luc (29,150,CO)
Alfa 145 1.7 16V Boxer-Power Quadrifoglio replica driver
________________________________________________________

 E' un popolo di vampiri o che?
Mah, forse per queste persone la visibilità è una questione secondaria :(
O forse è solo per il gusto della polemica che si lamentano ?
Ciao
Luca

I fotofobi impazzano
Fotofobo a rapporto!!! Io tengo gli anabb. accesi di giorno su
autostrade e statali, perň.... i fendi quando piove non riesco a
sopportarli!! :-PPPPPPPPPPPP
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
Sostituisci PIPPO con inwind X e-mail
Puntina-bianchina 3p 16v HLX waiting....
  | |  (A)  | |   Y10 since 1989

 sopportarli!! :-PPPPPPPPPPPP
io giro con la fionda quando piove e delle biglie d'acciaio ............. ;)
dire che non li sopporto è poco

 ha scritto nel messaggio
news:afujun$hcfp4$1...@ID-128039.news.dfncis.de...


 ha scritto nel messaggio
news:0_AU8.35795$vm5.1...@news2.tin.it...


 cazzo, ma solo a distinguere i tarri, dai normali.
Capisco.
Saluti
Luca

E pensate, tutti e tre, che il codice della strada consente di
accenderli in caso di pioggia battente!

Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver


accenderli in caso di pioggia battente!
Infatti avevo riportato tempo fa questa parte di CDS che secondo me č
un errore. Ok nebbia e polvere... ma lasciar decidere quando sia la
pioggia battente..... se battente sul serio posso capire, ma non
capita spesso.. Ciaooooooo


 accenderli in caso di pioggia battente!
Beh perdonami..ma in caso di pioggia battente dove sono "quasi invisibile"
agli altri..in certi tratti li accendo i fendinebbia..non mi interessa se ti
danno fastidio o meno..almeno non mi tamponi! :)
ps: odio invece chi li tiene accesi di giorno..forse nn capiscono che
servono A FARSI VEDERE e non a vedere....
-_-

capita spesso.. 
Ok. Allora secondo me è un errore che in città il limite sia 50. E' un
errore che sia vietato passare con in rosso. E' un errore che siano
vietate le inversioni a U tramite i varchi autostradali.
Quello che mi colpisce di voi fotofobi è il vostro chiamare in causa
la LEGGE (per voi è sempre in maiuscolo) quando sposa le vostre tesi,
per poi dissentire e criticarla quando non lo fa.


danno fastidio o meno..almeno non mi tamponi! :)
fendinebbia=anteriori
RETROnebbia=posteriori
Sě, sono d'accordo con te, in condizioni di pioggia battente, specie
in autostrada e su asfalto non drenante, conviene accenderlo, anche
perchč dietro si alza un bel muro d'acqua che le posizioni non
"bucano".
I fotofobi che desiderino rompere i maroni con il trito "ma quando mi
accodo spegnili" sono pregati di prendere una adeguata distanza di
sicurezza, che sul  bagnato ricordo essere tripla rispetto
all'asciutto, grazieeeeeee
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


 le nuove norme saltano fuori anche contro gli anabbaglianti.
per collegarmi ad alcune delle risposte
secondo me e' gia' da fotofobici il fatto che l'illuminazione interna si
attenui all'accendersi degli anabbaglianti
addirittura certe autoradio van collegate al filo degli anabbaglianti per
ridurre l'intensita' dell'illuminazione del display
mah... puo' essere un confort, ma non lo ritengo assolutamente
indispensabile, anzi secondo me e' perfettamente inutile!
--
Nicolo' (20 - ~80 - VE)
Renault 19 Chamade TSE
tra il dire e il fare c'e' di mezzo "e il"
e una rondella non fa primavera
Togli il DELTA per rispondere in privato ;)

indispensabile, anzi secondo me e' perfettamente inutile!
Questo direi che dipende dalla posizione dell'autoradio. Se è bassa
davanti al cambio è perfettamente inutile, se è alta in plancia torna
a dipendere da quanto è intensa. Va detto che di rado le autoradio
hanno display tanto luminosi da disturbare nella guida notturna.
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver


Ok. Allora secondo me è un errore che in città il limite sia 50......
Attenzione, non ho detto che è un errore tenere i fendi accesi quando
è in atto "pioggia forte", nebbia, fumo, foschia, nevicata, per
riportare i casi del CDS. Ma il fatto di lasciare all'interpretazione
di pioggia forte, ecco l'errore. Con una pioggia normale, la
visibilità di chi guida con i fendi non migliora, mentre abbaglia col
riflesso (non è diretto) chi incrocia. Ora sono stato più chiaro?


 cazzo, ma solo a distinguere i tarri, dai normali.
Divertente e concordo.
Stefano

le nuove norme saltano fuori anche contro gli anabbaglianti.
di giorno i fari accesi contribuiscono alla visibilita'.. i fendi di
giorno non vedo di che utilita' siano... troppo bassi per poter
contribuire significativamente alla visibilita'...
di notte effettivamente essere fotofobici e' un problema quando
s'incontrano quelli che tengono accesi i fendi, che se anche sono
regolati bene contribuiscono troppo ad alzare la luminosita' davanti ed
intorno alla macchina che proviene a senso opposto o ci sta di dietro,
*di fatto* accecando il fotofobico stesso.
io purtroppo non ci sono nato cosi', ma lo sono diventato per un difetto
genetico, il glaucoma, che tra gli effetti secondari, oltre alla cecita'
dopo un tot d'anni, ha anche l'aumento della sensibilita' luminosa.. 
CiAoOo!!!
-- 
 ->UoScAr 26,67*+-,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
    Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels & EX S02PP (SIGH!)

cazzo, ma solo a distinguere i tarri, dai normali.
quindi non vedo dove stia il problema.
fastidio non ti danno (l'hai detto tu), per cui se per te chi tiene le
luci accese anche di giorno è tamarro, guarda da un'altra parte. 
semplice. :)
ciao
Vash the stampede
"Vorrei che mia suocera fosse come Marilyn." -"Bellissima?" -"Morta." 
[Giovanni Sormani]
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO se vuoi rispondere in privato.>

 all'asciutto, grazieeeeeee
Tipo che fermi al semaforo si deve stare 30 metri lontano?

 Tipo che fermi al semaforo si deve stare 30 metri lontano?
Non mi risultava che la distanza di sicurezza si applicasse anche a veicoli
fermi.... :)))
Ciao
Luca

all'asciutto, grazieeeeeee
rotfl, concordo.
(fra l'altro su molte auto se si vuole accendere il retronebbia
bisogna necessariamente accendere anche i fendinebbia... anzi, a ben
pensarci su tutte quelle che possiedo al momento :)
Elfer

pensarci su tutte quelle che possiedo al momento :)
sě, č un vezzo che si č diffuso, e che sembra confermare il fatto che
il retronebbia č moooolto piů fastidioso del fendinebbia.


 io giro con la fionda quando piove e delle biglie d'acciaio ............. ;)
C'avevo pensato pure io...
Per la verità avevo pensato ad un fucile di precisione, in modo da 
poterli colpire anche da lontano (i fendi, non le persone)
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 bisogna necessariamente accendere anche i fendinebbia... anzi, a ben
Che è una cosa che mi da alquanto fastidio...


>Tipo che fermi al semaforo si deve stare 30 metri lontano?
Fermo al semaforo puoi guardare da un'altra parte, ed essendo fermo
sicuramente un po' di fastidio non causa pericoli.
A parte ciò, di semafori, in autostrada non ce ne sono, sulle statali
ce ne sono ma di norma non poi tantissimi, a parte qualche eccezione.
E' ovvio che nei centri abitati il retronebbia è inutilissimo
(ciononostante a milano molta gente appena c'è un filo di foschia lo
accende).
Hiryuu (MI, 35, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver


Che è una cosa che mi da alquanto fastidio...
Beh, un po' fastidiosa e' per una questione di principio, ma all'atto
pratico non mi sembra che comporti problemi. Se accendi il retronebbia
vuol dire che le condizioni di visibilita' sono tali (nebbia, tempesta
di neve, pioggia violenta con abbondante velo d'acqua...) che i
fendinebbia, lungi dall'essere fastidiosi, sono anzi utili.
Elfer