Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Perche' il 360 consuma cosi' tanto?

Consumo (litri/100 km) urbano 28,0
extraurbano 12,0
misto 18,0 
Mi sembra cosi' elevato come consumo... tenendo conto che l'aute pesa
meno di 1300Kg  ah uan potenza specifica di 111Cv/litro circa ....
A confronto ad es.
M3 e46 coupe
Consumo (litri/100 km) urbano 17,8
extraurbano 8,4
misto 11,9 
circa 105/cv litro  ma pesa 1500 Kg  ben 200 di piu'
e' vero che sono 50cv e rotti in meno ma sono anche 200 kg in piu!
GT3 rs
Consumo (litri/100 km) urbano 19,9
extraurbano 9,0
misto 12,9 
stessa cilindrata  70kg in piu e 18 cv in meno ...
Insomma non capisco come faccia  a consumare COSI' TANTO  sembra
indice di una cattiva resa termica del propulsore... che ne dite?
Un mio amico dopo la 2 360 che ha cambiato ( per lavoro) e' passato ad
un turbo cabrio ( principalmente per i consumi che a detta sua sono
enormemente piu' bassi sia in citta' che in autostrada)
Attendo Reply .
Un saluto.
CHIP
///M Powered

 ha scritto nel messaggio
news:40c98556...@192.168.0.13...
Xkè se ne fottono di pensare ai consumi .
BMW invece probabilmente ci pensa ...

 
Anzi, direi che secondo la loro logica del cazzo è una Ferrari e proprio 
per quel motivo deve consumare tanto......
P.S. Idem per il rumore percepito dal posto guida... per loro è più 
importante quello del peso delle loro petroliere

 enormemente piu' bassi sia in citta' che in autostrada)
Cos'è anche i ricchi piangono?
Ma mi faccia il piacere!
Uno che si cambia 2 360 Modena e poi si fa storie per i consumi?
Ma che lavoro fa? il centravanti?
:-)

 proprio per quel motivo deve consumare tanto......
+o- la locica alfa insomma :PPP

 enormemente piu' bassi sia in citta' che in autostrada)
uno che compera la ferrari e pensa ai consumi.... bhe... se stesse zitto
farebbe più bella figura :)))
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 enormemente piu' bassi sia in citta' che in autostrada)
Per curiosità, che lavoro fa per dover usare una 360 per lavoro?
-- 
Lis (MI, 27, 110+)
Mercatino: 
http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team

farebbe piů bella figura :)))
ragazzi non mi paiono risposte troppo "sensate"
io parlo di tecnica... quando un motore e' ben fatto e ha uan buona
resa non consuma uno sproposito a meno di non montarlo su auto
pesantissime ...
poi prendere un 360 in leasing con la svalutazioen che ha costa meno
di quello che pensate e cmq non si sta parlando di quello ...
Mettiamo a parte il costo auto etc 
sembra che il motre ferrari no nabbia una buona resa termica ( nessuno
butta piu' benzian del dovuto in un motore in quanto questo non lo
"ottimizza".
Poi ragazzi a fare 40mil km all'anno o piu' con una macchian che fa i
9 e uan che fa i 5  c'e' della differenza e non poca.
9000 euro se fa i 5 
4800 se fa i 9 
Non sono noccioline per nessuno .. e non dimentichhiamo che il maggio
costo e' anche maggior inquinamento "inutile" visto che le potenze
sono analoghe.
Attendo considerazioni " tecnice"  :-)
un salutone.
CHIP
///M Powered

Il Prode CHIP pur essendo appena stato sverniciato da una Prinz Verde
Scrisse:
[ CUT ]
Discutere sui consumi di una Ferrari e' TOTALMENTE privo di senso.
-- 
Ziu Belu (26, Mi, 105) - Nasona's driver since sept.2003. 
"Voglio che gli italiani giochino come guidano la macchina: 
  senza paura, aggressivi e imprevedibili." 
				- John Kirwan (c.t.Italia Rugby)

indice di una cattiva resa termica del propulsore... che ne dite?
Domanda che ho posto ad un motorista Ferrari durante una conferenza
organizzata dall'ATA nell'università di Genova:
"Che importanza viene data ai consumi, in fase di progettazione e
sviluppo, in un motore Ferrari stradale?"
Risposta testuale:
"Nessuna"
-- 
http://www.controsterzo.com/chelnut
http://www.controsterzo.com/headless
http://www.controsterzo.com/microguitar

 "Nessuna"
ROTFL!!!


> Xkè se ne fottono di pensare ai consumi .

Logica del cazzo mica tanto visto quanto fattura cavallino e quanto 
prestigio ha il marchio . 
La Ferrari non si e' svilita negli hanni, e ha mantenuto intatto il suo
fascino.
Le ferrari sono auto per Ricchi, una BMW puo' comprarsela chiunque.


 "Nessuna"
Ringraziamo il cielo che pensino cosi altrimenti la prossima ferrari sara'
questa! 
http://tinyurl.com/36xc6


 ///M Powered


 "Nessuna"
questo spiega parecchie cose.....
LucaGUZZI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

questo spiega parecchie cose.....
spiega come mai non c'è JTD?
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

un salutone.
Ciao!


Discutere sui consumi di una Ferrari e' TOTALMENTE privo di senso.
Quoto! 
Però la perversione umana non ha limiti .-P


 più comodo.....
lol

 4800 se fa i 9
si ma i 5 di media li fai con una Ferrari, mentre i 9 di media li fai con una
media 2000cc, per stare su auto di pari cv/prestazioni/tipologia, secondo me
alla fine non si va oltre i 7. in un uso che ha anche percorsi cittadini
ciao
HFil

 enormemente piu' bassi sia in citta' che in autostrada)
per lavoro????
??
spaccia droga??
LucaGUZZI
ps: si scherza, eh!



bha..secondo me il suo conoscente č l'unico che usa una 360 Modena come una
320d (40.000Km/anno) :-))))
cmq pensaci un sec...uno che fa 40K km all'anno vuol dire che viaggia
molto....tralasciamo il prezzo del carburante...praticamente con la 360 č
fermo ogni giorno (a volte magari anche 2 volte al giorno...praticamente una
gara di F1...pit stop e via :-PPP) dal benzinaio...mentre con la 911/M3 ci
andrebbe ogni 2 giorni! :-D
ciao

spiega come mai non c'è JTD?
Alla domanda di un tipo dietro di me "A quando una Ferrari Diesel?" il
tipo risponde: "Lei ha bestemmiato!"
Però poi dice che una Maserati Diesel si potrebbe pensare,
bestemmiando egli stesso.


 non fosse........
adesso te ne sei accorto? mmhh, allora mi sa che prima ho detto una cazzata!
:-))
ciao
--
Max  (20, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
        ~       °
               °        ~~
~   ~         °
   ~             °
      >><))°>°
    ~  ~~
                        ~~

 320d (40.000Km/anno) :-))))
Ed è la dimostrazione che tutti quelli ke dicevano ke nn li può fare sono
degli autentici cazzoni .

 spaccia droga??
Ma ripigliati, la modena costa come 2 M3, mica kissà cosa .
Ah, no, mi dimenticavo del dato che ho riportato nel thread "Riduzione
accise da parte del governo ." ...
Tremonti, una volta, a cena, ridakkiando con i suoi commensali, mi dicono,
disse : "ma ki me l'ha fatto fare di fare il ministro dell'economia in un
Paese così povero ?", ridakkiando molto sul 'povero' .
Luca, puoi anke usare le rate però, come fanno il 99% degli acquirenti
porsche .

bestemmiando egli stesso.
Due o tre bestemmie preventive le sto tirando anch'io, non si sa mai


porsche .
Beh le Porsche sono sempre state le Ferrari dei poveri, è risaputo.
Ciao! :-)


 Bruscolini. Lo dico sempre a mio padre che non vuole prendermela
Beh, a quanto pare sì, visto che .. quante ne vendono di modena ?
5 mila l'anno ? 7 mila ?
E son questi i numeri solo xkè non ne riescono a fare di più ...

 enormemente piu' bassi sia in citta' che in autostrada)
Seriamente, non ne esce ebete a fare tutta quella strada su una modena? Imho
l'ha cambiata piů per il disagio acustico che per i consumi! Una 996, da
questo punto di vista, č tutt'altra storia.

E son questi i numeri solo xkè non ne riescono a fare di più ...
No, è che non vogliono, l'ha affermato Montezemolo, la Ferrari non
deve essere per tutti e non ha concorrenti...i numeri nel gruppo li
deve fare la Maserati. Se c'è più richiesta alzano i prezzi, ma non ne
fanno una di più.
E se questa politica se la poteva permettere la VW con la golf, non
vedo perchè non debba farla la Ferrari, il marchio più prestigioso del
mondo
Ciao!


degli autentici cazzoni .
Lo sono senza dubbio, perchè non dovrebbe poterli fare? E' un'auto, il
suo lavoro è viaggiare. Sicuramente dà più problemi tenerla troppo
ferma.
Ricordo un servizio su Autocapital negli anni 80, di uno che usava
come daily driver una F40, e diceva: è senz'altro più gradevole e
maneggevole di una 308, cosa dovrei fare, lasciarla a casa nel box?
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupè proud owner & driver
Citroen lover
"306" "no, era una 406. Ed era vecchiotta" "no, 306km/h"

 Per curiosità, che lavoro fa per dover usare una 360 per lavoro?
Credo il rappresentante di lingotti d'oro
:-)
Scherzo comunque 40.000 km in Ferrari sono un bel pò, ma i tagliandi a
quanti km li fa? e sopratutto quanto gli costano?

>Attendo Reply .
Consuma cosě perchč č una Ferrari, e le Ferrari non sono progettate
con l'economia di esercizio in testa.
In ogni caso, se puoi permetterti una 360, problemi a farle il pieno
non ne hai.
--
Hiryuu (MI, 37, 194)
Peugeot 406 coupč proud owner & driver


 E son questi i numeri solo xkč non ne riescono a fare di piů ...
ROTFL ! 
Pulisciti la bocca prima di parlare del mito Ferrari ! 


 Meno meno, l'intera produzione Ferrari è sulle 5.000 unità.
E allora 4999 sono modena
Sì, lo so il discorso di montezemolo ...
Ieri ho visto per la prima volta la Quattroporte : è bella, ma quante ne
fanno all'anno ?
Imho tr poke .. Ke numeri vogliono fare ?

maneggevole di una 308, cosa dovrei fare, lasciarla a casa nel box?
Ecco, pensa che io due anni fa a Fiorano ho visto un tipo sulla
cinquantina su F40 con mignotta al fianco, parcheggia, sbircio il
contakm e vedo scritto "30.xxx". Mi sono caduti i testicoli......


 Pulisciti la bocca prima di parlare del mito Ferrari !
Oh, sě, dai, uno ke durante la guerra faceva il meccanico .. Wow,
inkiniamoci ..
Ma per piacere, se nn sono 7 mila son 5, sai ke cazzo cambia .

Mi sono caduti i testicoli......
Sono pochi o tanti? Non capisco... a me sembrano pochi...
--
Stefano
Mini Cooper S (25,163,TO)
Malaguti Phantom F12 50

 contakm e vedo scritto "30.xxx". Mi sono caduti i testicoli......
i 30.xxx chi li aveva?? La F40 o la mignotta ??
Ciao - R.

 Sono pochi o tanti? Non capisco... a me sembrano pochi...
Per una macchina del genere secondo me sono anche tanti.
-- 
Lis (MI, 27, 110+)
Mercatino: 
http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team

 Sono pochi o tanti? Non capisco... a me sembrano pochi...
Essendo l'ultima uscita nel 89 credo che 30.000/15 anni fanno 2000 l'anno...

 Per una macchina del genere secondo me sono anche tanti.
Beh dai, neanche su un'R1 tiratissima sono tanti...


 quanti km li fa? e sopratutto quanto gli costano?
Non ne ho idea, so che per le quelle vecchie (tipo 308, 328) si parlava di
tagliandi di qualche decina di milioni ogni 15-20 mila km...


 Ma per piacere, se nn sono 7 mila son 5, sai ke cazzo cambia .
Pirla, non e' questione di 5000 o 7000 e' questione di status ! 
Secondo te se fanno 349 ferrari enzo e' perche non riescono a farne di piu'?
Devi mantenere il prodotto irraggiungibile ! 
Stai criticando una delle aziende italiane piu' floride che registra i
migliori indici di qualita' in tutto il mondo !
Per questo sciacquati la bocca quando parli di Ferrari ! 


 quella........
Ah ok, siamo d'accordo allora :-)


Imho tr poke .. Ke numeri vogliono fare ?
Mah, sulla maserati il discorso è come l'hai fatto te: non riescono a
farle. Difatti han sospeso il SUV per concentrarsi su migliorare e
produrre più quattroporte data la richiesta superiore ad ogni
aspettativa.
Cmq dagli tempo, ihmo i numeri li faranno pur non facendone come
mercedes o BMW, ma li è anche per una questione di esclusività. Una
Maserati, mettila come vuoi ma ha un blasone che BMW, Mercedes, Audi,
ecc.....si sognano. L'unica casa che può concorrere con un'auto dal
blasone simile è la Bentley, sempre che in VW riescano a fare qualcosa
di decente con quel marchio.


 km...
Tutti quei soldi per quei ferracci?
Che gli fanno il motore nuovo ogni 20.000 km?
Sul 360 saremmo sui 15.000 euro allora!

Ciao - R.


 tagliandi di qualche decina di milioni ogni 15-20 mila km...
:-OOOOOOOOOOOO
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 JTD 3P Hlx
"Se sei incerto, tieni aperto!" (cit. AttilaflagdidioŽ)

 ha scritto nel messaggio
Guarda, leggendo su quattroruote ho trovato questi dati...
M3:
urbano 17,8
extraurbano 8,4
misto 11,9
360 Modena
urbano 28,0
extraurbano 12,0
misto 18,0
911 Carrera:
urbano 16,1
extraurbano 8,1
misto 11,1
Premettendo che guardare i consumi su queste auto è veramnte assurdo, i
consumi fra M3 e 911 sono molto simili mentre come dicevi tu quelli della
modena sono diciamo più alti, ma questo a mio parere è ovvio. La Modena non
è un auto per fare lunghi viaggi e per risparmire, se fai 40k Km l'anno ti
compri una serie 7 diesel o una classe S non una 360 Modena. La 360 non è
stata progettata per le città, il motore rimantendo a basso numero di giri
soffre tantissimo per la carenza di coppia ai bassi regimi, e quindi sei
costretto a pigiare e i consumi inevitabilmente ne risentono. I motori
ferrari sono costruiti, e questa è una filosofia della casa, con tolleranze
molto precise, e le rese di questi motori sono spaventose in termini di
prestazioni, ma lo scopo degli ingegneri ferrari non è quello di ottimizzare
i cosumi, e cmq non penso che un 911 o un'M3 siano molto più parsimoniose!!!
Ciao!!!!!!
--
Drago (20,116,TO)
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd Distinctive
http://www.idanet.net/idapics/autoida/Drago.jpg

alla fine non si va oltre i 7. in un uso che ha anche percorsi cittadini
No , i nove di media erano riferiti allo stesso signore con un 996
turbo .
Anche io con il mio piccolo M faccio i 9 e a voler far bene( rondinini
e' un maestro in questo) si possono pure passare i 10
e per quello io confrontavo macchine "paragonabili "
CHIP 
///M Powered

andrebbe ogni 2 giorni! :-D
Scusa io faccio circa 50mila km anno con la M e non sono uan mosca
bianca capisco che non e' da tutti usare un 360 come auto di tutti i
giorni ma se la si ha non vedo il motivo di lasciarla in agarage e
soffrire tutto il giorno per strada cona una berlina sapendo che il
tuo sogno e' a casa...
CHIP
///M Powered

questo punto di vista, č tutt'altra storia.
a dire il vero la seconda pera pure cabrio ( grigia un po' anonima)
effettivamente il 996 per fare strada e' un altro pianeta ma rimpiange
il 360 e se lo rimpiange ! io non so quanto gli durera' il 996 per me
a breve lo vende :-)
CHIP
///M powered

Per curiosità, che lavoro fa per dover usare una 360 per lavoro?
ha una ditta di controllo qualita' di prodotti latticini.
CHIP
///M Powered

 Beh dai, neanche su un'R1 tiratissima sono tanti...
un'R1 non vale un miliardo (o giů di lě)...


 Che gli fanno il motore nuovo ogni 20.000 km?
Sto cercando di informarmi con più precisamente, però mi parlavano
(dipendenti ferrari) di lavori piuttosto impegnativi che non mi sarei mai
immaginato che dovessero essere fatti dopo un chilometraggio così basso


si ma dopo aver letto 'sta "sequoia" di post mi è rimasta una curiosità:
PERCHE' CONSUMA COSI' TANTO??
ciao

 costretto a pigiare e i consumi inevitabilmente ne risentono. 
Qua mi pare che si stia un pò esagerando. D'accordo che è un motore nato
sportivo, ma quel "carenza di coppia ai bassi regimi", dove la vedete? Ha
pur sempre 373 Nm a 4750 giri
(
http://www.ff1.it/ff1/sezioni/vetture/360/verit%E0/index.htm
), andando
male, anche nel traffico di tutti i giorni ha più coppia di me e te messi
insieme


 
no scusami, non volevo sapere il ramo o il nome della ditta, ma il motivo
per cui deve usare una 360 per lavoro. Tipo: "deve fare in fretta per andare
da un fornitore all'altro" :-DD oppure che deve dare un certo tipo di
immagine all'azienda (e in tal caso, immagine solo nel vedere l'auto
parcheggiata in sede oppure anche quando va dai vari clienti/fornitori?),
ecc, ecc.
Così, è una semplice curiosità visto che fin'ora avevo sempre sentito
parlare di berlinone di rappresentanza


 a breve lo vende :-)
poteva mica tenersele entrambe? :-)

 contenendomi........
Io no.
Starebbe in garage 6 giorni su 7, perchè di certo non ci andrei a lavoro 
nè ci uscirei di sera (una bella pistola al semaforo e vola via un 
miliardino...). Alla domenica farei mediamente un centinaio di km.
Le settimane sono 52, ma togliamo 4 weekend per ferie, togliamone 6 o 7 
per pioggia, togliamone altre 5 per imprevisti/altre robe da fare 
Rimangono 37 = 3700 km se va bene
Ma anche con la Delorean non passerei i 5000 all'anno
(ne faccio 12K con una macchina a GPL......però ok, è colpa della 
macchina che non mi piace. Qualcuno la vuole? A Settembre comunque vada 
  la cambio per una 480 turbo.... al mio compleanno è bastato far vedere 
ai miei che non volevo nient'altro che cambiare la cruccomobile, e li ho 
convinti :-PPP)

 un'R1 non vale un miliardo (o giů di lě)...
Lo so, ma pensavo che il discorso fosse uso/durata del motore


convinti :-PPP)
LOL, ma l'hai restaurata, sistemata, ecc ecc.......e ora non ti piace
più? Cacchio l'hai presa a fare?
Ciao! :-)


 ha scritto nel messaggio
news:isijc0dslc32jl8d0...@4ax.com...
Vero .. Ma imho, se vogliono conquistare il mondo, devono farne almeno 10
mila .
Ciao!

 Devi mantenere il prodotto irraggiungibile !
Ma quante stronzate .. Vai lì e la ordini .
E' uno della mia scuola l'unico (mi pare di aver capito sia l'unico)
venditore di ferrari ke c'è a milano . Nel senso di ufficiale .
Basta ke vai da lui, gli dai l'assegno e lui te la ordina .
Son solo cazzate queste storie dell'esclusività ...
Cmq la modena nn è la enzo, se mi consenti .

Ciao!
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" č una caricatura macabra


 vendere una sega (vedi VW con la Phaeton)
Eh, ma per la phaeton hanno sbagliato tutto .
Anzi, il prezzo .
O me la mettono a 60k oppure mi prendo l'A8 .
Ti pare ?
Cmq bellissima la Phaeton nera, veramente bella!
Ne ho vista una anke ieri .

CHIP wrote:

boh... ci sara poca poca citta o comunque un piede molto piuma,
un'amico è passato dall'Slk, la Boxter e ora al 996 e non mi ha parlato di
consumi bassi,
io con l'Slk 192cv con molta molta citta faccio i 7,5-8 a pieno, con la Gamma
2500 (che è una sorta di petroliera simil Ferrari) con lo stesso uso faccio circa
i 6 a pieno, con la Golf Gti che avevo facevo gli 8, ammetto che non ho il piede
leggero e che c'è molta citta ma credo che se volessi fare i 9 o i 10 con l'Slk
(cosa possibile), vorrebbe dire che con lo stesso uso con la Gamma riesco a fare
i 7.5.... e credo di poter immaginare che anche con una Ferrari si potrebbe fare,
sempre ammettendo pero' di eliminare molta citta e code..
ciao
HFil

 più? Cacchio l'hai presa a fare?
L'ho presa dopo un incidente, ero a piedi e confuso, tant'è che ho preso 
una Golf (leggi cosa ne pensava Chicane della Golf...LOL) ....
Ora la voglio cambiare proprio perchè ho finito di sistemarla e non ho 
più nulla da farci. La conosco perfettamente, non mi piace e non mi 
viene nemmeno lo stimolo di renderla più vicina a me preparandola.... 
Faccio prima a cambiarla e lavorare su altro
E poi il 480 lo volevo fin dai tempi della 19. Qua siamo ai limiti della 
mia "libertà"......tra poco lavorerò e cmq non sarò più uno studente 
fancazzista. Magari non sarò più nemmeno single (anche se spero di no) e 
cmq sento che la Focus (= maturità) si avvicina......
O la prendo nei prossimi mesi o mai più, e la voglio TURBO, me ne fotto.

sempre ammettendo pero' di eliminare molta citta e code..
Dipende da cosa si intende per bassi consumi  .. un 3.6 che fa 9 per
me e' ottimo +
un 3.2 che fa i 9 e' ottimo.
con motori over 300cv spesso i consumi non sono altissimi perche' si
circola veramente con "poco" accelleratore...
i consumi confrontati sono quelli di quattroruote quindi a 90 all'ora
fissi etc non centra lo stile di guida...
e' evidente che alle velocita' di test ci sono delle differenze... se
poi queste ll'uso reale siano diverse non lo so ... di solito le
percorrenze reali sono minori delle dichiarate piu' di questo non
so...
pero' con la ferrari non " si potrebbe" fare meglio del dichiarato
questo e' ragionavolmente certo essendo quelle prove in condizioni non
riproducibili .
quindi diciamo PUOI fare 10 con la M
PUOI fare 9 con il 996 T
PUOI fare 8.5 con le M5
PUOI fare il dichiarato anche con la ferrari solo che il suo
dichiarato e' 5,5 !
Parlo con dati teorici alla mano e per quello mi chiedo come stiano le
cose realmente....
magari a 200Km/h il 360 consuma meno ma non abbiamo altri dati se non
questi... e qualche esperienza personale.
CHIP
///M Powered

 nonostante il bmw pesi di piů, abbia 231cv contro 143....
Bum! Allievo del Mantovani? :-P
Alfa 156 1,8 16v Twin Spark: 10,8 km/l (14-10,5-7,9)
BMW Z4 3,0i: 9,73 km/l (11-10,1-8,1)
BMW 530i: 9,2 km/l (11,2-9,4-7)
BMW X3 3,0i: 8,2 km/l (9,8-7,9-6,9)
BMW X5 3,0i: 6,6 km/l (8,3-6,6-4,9)
Dati Quattroruote.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8i 16v Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

O la prendo nei prossimi mesi o mai più, e la voglio TURBO, me ne fotto.
Beh se riesci a prenderla non perdere l'occasione.....per la Turbo
beh......già che ci sei o fai bene l'acquisto o evita di farlo :-)
Ciao!


Ne ho vista una anke ieri .
Mah io qualcuna l'ho vista e non la digerisco, mi sembrau na Passat
dopata.....potevano fare di meglio dai!
Ciao!
--
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra


 ha scritto nel messaggio
news:k3qjc09ffa01ocp4q...@4ax.com...
Sģ, č una passat dopata .. Bella larga .. A me piace!
Nera!
Ma quella larghezza la rende diversa dalla passat, le dą un tono ben
diverso!
Bella imho!

meno di 1300Kg  ah uan potenza specifica di 111Cv/litro circa ....
credo che sacrifichino il consumo per dare altre cose
se non pensi al consumo, allora puoi pure peggiorarlo per avere magari
una tonalità diversa, una ripresa differente, un'erogazione
migliore...
cioè insomma nel motore ci saranno mille parametri da considerare per
ridurre il consumo... se non ti interessa e pensi al resto allora
salta fuori subito un incremento notevole
in auto più diffuse, o con un'immagine meno estrema, anche il consumo
avrà una sua valutazione e lo ottimizzeranno in progettazione, almeno
un po'
--
foto gallery Balocco04 - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=309
ida visualtest ClioS1600 e STI - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=231
foto gallery 40 anni Fulvia - 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=235

Con l'M5 si fanno al max i 5,5 in città...provare per credere! Andando
tranquillo, il computer di bordo mi segnava 360km con un pieno!
Altro che 8,5 di media...alla fine cmq son sempre 400cv su un bel
5000cc...mamma mia quanti bei ricordi...
Ciao!
-- 
Gig (27, 170, Vedan Al Lamber)
Cougar V6
Vespa 50 Special '77

 posto. O almeno così sembra.
Zi, infatti in fondo in fondo spero che ora non si presenti nessuno, 
perchè se da una parte al momento ci sono in vendita 2 480 
apparentemente superbe che prenderei al volo (tipo 
questa...SBAV..
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7000511&id=32254534
), 
dall'altra voglio farmi l'estate sicuro di non rimanere a 
piedi...........e soprattutto a gas.......
A settembre probabilmente calerò abbastanza il prezzo di vendita e, 
appena capiterà una 480 come quella di cui sopra, la parcheggerò dov'è 
stata la 19 fino a pochi mesi fa, spostando l'assicurazione sul nuovo 
gioiello :))
Se tutto va bene :)


Che bello leggere queste frasi. :)
Ciao,
Me
-- 
MaD (30.-.PV)
Astra MD. Evil Edition EVO I
Oramai Tisica come Doc Holiday
http://www.zolnetwork.com/opelist/


Potendoseli permettere, IMHO, li vale tutti e 5000 gli euro l'anno la voce
di quel motore.


 nonostante il bmw pesi di più, abbia 231cv contro 143....
Le cose non stanno proprio così, la 360 consuma di più dell'M3 perchè 
hanno motori progettati in modo diverso, equipaggiano auto 
concettualmente diverse, quindi avendo avuto differenti priorità 
progettuali i prodotti finali non sono paragonabili.
Diverso è il discorso consumi bmw 3.0-alfa 1.8, in questo caso si 
possono paragonare e ad una analisi superficiale potrebbe sembrare che 
il 3.0 consumi meno del 1.8; per fare questo confronto però non si può 
limitarsi a leggere i dati forniti per situazioni standard: sono sicuro 
che la mia alfa 3.0 in condizioni normali consuma meno di un 1.8 bmw 
perchè in qualunque situazione per tenere un andatura uguale a quella di 
un 1.8 posso usare marce più alte e il motore a giri più bassi, ovvero 
il mio motore viene spremuto meno e consuma meno. Se volessi potrei fare 
15 al litro.
Sono sicuro che mettendo alla frusta il 3.0 bmw consuma molto di più del 
1.8 messo alla frusta.
Ciao.
Luca.

un po'
Non sono d'accordo, per come lal vedo io meccanica e' meccanica.... il
rapporto stechiometrico e' sempre quello...  o mi parli di attriti
peggiori del 8 cil rispetto al flat 6 porsche e al 6L bmw ( coem dice
cosmic) e allora posso venirti in contro... 
Ma non si fa girare un motore "grasso" solo per sprecare benzian anche
perche' i Cv sarebbero MENO se un motore gira grasso!
I sound e' bellissimo ma e' dato da aspirazione scarico e architettura
dei collettori e dal fatto che i cilindri sono 8 ... non perche' si
butta piu' benziana....
non capisco questo " consuma di piu' " per avere un tono  diverso
etc...
per me il consumo di benzina e' una diretta conseguenza del progetto
non una delle specifiche di progetto...
al limite le limitazioni per tutti sono a  livello di euro 3-4 ...
Non riesco ancora a darmi una spiegazione convincente.
CHIP
///M Powered

 basso
Fino alla 348 e' necessario tirar giu' il motore per cambiare la cinghia di
trasmissione, operazione da fare appunto ogni 15mila km.
Dalla 355 in poi le cose sono cambiate, e la manutenzione ordinaria e
diventata meno onerosa.
cp

 ribilanciarlo con contralberi costa, in termini di consumi.
Sei certo che il V8 Ferarri abbia contralberi?
cp

e cmq non penso che un 911 o un'M3 siano molto più parsimoniose!!!
Non sono d'accordo. La 911 non so, ma l'M3 e' sicuramente piu'
parsimoniosa. A parte il consumo veramente diverso, i tagliandi non li
fai? Non credo che in Ferrari ti prendano proprio poco, considera
anche che l'usato lo trovi spesso con la cinghia nuova dopo 15000 km!
La M3 e' usabilissima tutti giorni anche dal punto di vista economico.
Ciao!
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: 
http://www.geocities.com/tuononero80/

 Gig
LF / M5 che ormai ha passato 80k km

 CC
LF

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b35265f8...@news.ngi.it...

beh, tu dimmi i tuoi gusti, io preparo l'uva, così poi verifichiamo se il
mio piedino fatato ce la fa a battere il record! :-P
comunque il dato della 850 è abbastanza validato.... in città tanto oltre i
3 non vai (con motore con testa, sedi valvole, valvole, pistoni, fasce,
bronzine nuovi e rodati)

 ha scritto nel messaggio
news:2j0cr1F...@uni-berlin.de...

essendo ad albero piatto e non saltellando la macchina quando il motore
gira, direi di si. decisamente.

 motore gira, direi di si. decisamente.
Mi aspetterei le vibrazioni di un 4 cilindri, niente di esagerato, o
sbaglio?
Da nessuna parte ho mai visto specificata l'adozione di contralberi, sebbene
e' possibile che sia stata omessa...
cp

 e' possibile che sia stata omessa...
nella maggior parte dei casi è omessa (la mia -quasi ex- puma sul 1700cc li
ha, ma non è scritto da alcuna parte)

 Lo so, ma pensavo che il discorso fosse uso/durata del motore
In parte penso che possa essere anche quello. La manutenzione di una moto è
comunque molto meno onerosa di una ferrari, che hanno dei prezzi dei pezzi
di ricambio mostruosi, forse dovuto al fatto che sono prodotti in un numero
di qualche ordine di grandezza inferiore.
Non mi ricordo il ricambio in questione ma è roba che un pezzo che alla
fabbrica costa meno di 10 euro viene venduto a più di 250 (mi pare si
trattasse di una biella di una 360 ma non ne sono affatto sicuro)
-- 
Lis (MI, 27, 110+)
Mercatino: 
http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team

 pensa a ciň che vuole fare sono giŕ lontano.....
Magari si affiancano giŕ "pistolati", oppure uno si ferma davanti a te e uno
dietro e non puoi muoverti...imho non č cosě facile


 diventata meno onerosa.
Me lo auguro, io mi riferivo ad una 328 e il suo proprietario non era la
maschera della felicità quando doveva fare il tagliando :-)


 trattasse di una biella di una 360 ma non ne sono affatto sicuro)
Non credo, le bielle sono in titanio...
cp
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

dietro e non puoi muoverti...imho non è così facile
Ah beh vero.........cmq se non sei abitudinario è ben difficile che ti
fregano. Questo succede quando fai sempre la stessa strada più o meno
alla stessa ora......allora i delinquenti si organizzano e possono
farti qualsiasi cosa pur di fotterti l'auto.
Ciao! :-)


 Luca, puoi anke usare le rate però, come fanno il 99% degli acquirenti
porsche .
bene!
ora vado in banca, gli faccio vedere il mio stipendio di giovane ma
intraprendente consulente brevetti e mi danno i soldi,
poi per una 50ina d'anni ho rate da pagare, e chiaramente non ne posso piú
fare per una casa....
ma il tuo amico che lavoro fa?? non é che ha bisogno di una mano???
Ciao!
LucaGUZZI


Il 11 Giu 2004, 16:37, "A|ex Rossì" ha scritto:
 intanto che siamo in tema,
come si é organizzato il tuo amico per avitare spiacevoli furti?
antifurto satellitare? garage sorvegliato?
mi devo attrezzare per tempo, visto che sto andando a chiedere il
finanziamento :-)))


 ma il tuo amico che lavoro fa?? non é che ha bisogno di una mano???
Nn è un mio amico . E' solo un tizio ke vedo per i corridoi e saluto .
Vende ferrari, conce ufficiale .
Nn ho detto ke 130k sono una fesseria . Anzi, sono tantissimi .
Ma per molta gente nn sarebbe affatto uno svenamento .
Poi certo ke la ferrari nn può essere la golf ..

 finanziamento :-)))
Xkč hai quotato me ?
Io nn ho detto quanto sopra ...

Hai ragione consuma troppo, mi compro un diesel.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 CC
LF

 Io nn ho detto quanto sopra ...
a parte che un pó scherzavo,
comunque non ho letto tutti i post, quindi ho preso quello a cui avevo
appena risposto, ovvero il tuo...... in pratica hho fatto casino, era
rivolto a chip....
sorry.....
LucaGUZZI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
ok, avevo detto che ricrodavo male ;-)
Quanto può costare *alla ferrari* una biella in titanio?
Comunque era un particolare del genere e la grandezza dei prezzi era circa
quella
-- 
Lis (MI, 27, 110+)
Mercatino: 
http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team

rivolto a chip....
Beh la tiene a casa e basta .
niente pippe particolari. non gli hanno mai rubato auto... fortuna?
le 2 360 sono passate indenni , ora vediamo la turbo cabrio ma non
penso la caghi nessuno :-)
Ah mi ricordo ancora quando era "povero" e aveva solo la M3 cabrio...
ah se passa il tempo....
Cmq parlando anche cona ltro possessori di ferrari sembra che non sia
MOLTO rubata saranno poche diffici la commercializzare non so ma non
ne rubano molte... sembra che spariscano piu' porsche ...e  ovviamente
fiat punto ! :-) meglio se bianche...
ciao ciao
CHIP
///M Powered

Hai ragione consuma troppo, mi compro un diesel.
Buon per te :-)
io mi tengo i miei 3.2 Litri a benzina :-)
ciaociao simpatia.
CHIP
///M Powered

 fiat punto ! :-) meglio se bianche...
ahhhh, meno male...
allora quasi quasi non gli faccio neppure l'assicurazione sul furto come
sulla mia palio azzurra :-))))
ok, ci vado da solo, non mi spingete :-)))
LucagUZZI
