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Titolo: Guida tranquilla, consumi e sensazioni

Voglio raccontarmi la mia giornata al volante...
Oggi ho percorso 160 km per lavoro e siccome non avevo fretta ho fatto
il possibile (come faccio spesso, anche se di solito applico una
tolleranza di 40km/h...) per rispettare i limiti di velocita'. 
In realta' li ho aumentati di 10km/h sulle statali per non cadere nel
ridicolo.
Ovviamente sono stato sorpassato da una marea di auto, soprattutto
sulle strade extraurbane alle 8 di sera dove circolando a 70km/h mi
sembrava di essere fermo sul ciglio della strada...
Concludendo ne ho ricavato:
- viaggio stressante, mi sentivo sempre di intralcio e quasi in colpa
per non seguire il flusso del traffico che viaggia costantemente sopra
i limiti;
- senso di sicurezza dovuto alle distanze di sicurezza sicuramente
dilatate (sulla statale mi staccavano tutti);
- quasi certezza di non essere fotografato dall'autovelox;
- consumo ridottissimo di carburante, con clima acceso, pari 5.5 l/100
km in autostrata e 4.1 l/100 km nei 30km di strada urbana/extraurbana
(la via Emilia tra Imola e Forlě);
- stupore nel considerare che il viaggio sara' durato si e no 5 minuti
di piu' rispetto a quando tengo la "solita" andatura;
- scarico sicuramente intasato di particolato che domani sprigionero'
con violenza addosso al primo che mi si attacca a 10 cm dal paraurti.
Ciao
Freccia (32, 184, FC)
BMW 330d driver


Ho lavato la macchina da poco e l'ho anche incerata... spero di non essere
io domani mattina!!!
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate)
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Mio Dolce Catorcio) Driver
2 kKm
"La somma del tempo libero e del denaro disponibile è costante"

 di piu' rispetto a quando tengo la "solita" andatura;
Ecco, questo l'ho notato anch'io, facendo il tuo stesso esperimento, e mi
sono sinceramente stupito. Si vede che il tempo guadagnato correndo viene
compensato da quello perso dietro a camion, traffico lento, ecc..
ciao,
Goerz

 ciao,
sarà la legge di Murphi...quando hai fretta e vuoi "correre" c'è sempre
traffico intasato...quando invece non hai fretta e vai piano la strada è
libera! :))
--
Paradox (23,65+++,103@14000RPM,FI)
Corsa 1,2 16V
Assettata a dovere...

 di piu' rispetto a quando tengo la "solita" andatura;
Ho fatto anch'io una prova del genere. Ma su un percorso di 230 Km, dei
quali 70 d'autostrada ed il resto di statale montana, ho impiegato ben 50
minuti in + 3.05 ore al posto delle solite 2,15.
Senza contare che mi sono sentito decisamente meno sicuro e più
vulnerabile a quella velocità, piuttosto che alla mia solita, e non ho un
Ferrari ma un semplice Espace diesel, e stavo per addormentarmi nella noia
più assoluta..
La prova è stata fatta con pari situazione di traffico ed alla medesima
ora. Mai più la ripeterò...
--
Ciao
Al

Dipende tutto dalla lunghezza del viaggio.
Es pratico, uno spostamento di 45 Km:
a 90 Km/h ci metto 30 minuti
a 130 Km/h ci metto  poco meno di 21 minuti
Risultato finale  9  minuti di differenza, e calcolando quelle velocità come
medie in un caso sono andato spedito senza esagerare, nell'altro ho dovuto
tirare non poco (almeno nelle condizioni di traffico che ho qui dalle mie
parti), con un plus di rischi veramente elevato.
Certo che se invece devo farmi un viaggio autostradale di 300 Km fra andare
a 150 di media e a 100 c'é un'ora di differenza, sempre di non incappare in
un autovelox; dal punto di vista dei consumi poi,  mumble, immaginiamo di
fare i 10 a 150 e i 12 a 100..
30 litri a 150  e 25 andando a 100
5 litri di differenza... bah
Zotto