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Titolo: Golf o Astra ?

Giuro che poi non vi stresso più. :-)
Ricapitolando per i pochi nuovi, adesso ho una VW Bora
1.8 turbo benzina del 2001, mi è venuta la voglia di auto
nuova e dopo un pò di scremature i dubbi sono tra Astra
e Golf.
Auto sempre a benzina (Farò circa 5000 km l'anno), con
l'obbiettivo di tenerla un minimo di sei anni, ma probabilmente
andremo all'età di questa o oltre.
Sono single quindi non ho grandissime preoccupazioni di spazio.
Dicevo che il mio dubbio è tra i due modelli sopracitati:
Astra 1.4 turbo Cosmo o 1.6 Cosmo S
Vantaggi Linea a mio parere bellissima, costo inferiore all'acquisto
Svantaggi Finiture un gradino sotto la Golf, motore 1.4 che sembra
molto fiacco (Ho paura di rimpiangere di gran lunga l'attuale)
La 1.6 comincia ad esere un pò impegnativa in quanto dovrebbe
essere la più costosa calcolando benzina, bollo e assicurazione e
sarebbe probabilmente la più difficile da rivendere.
Ho qualche dubbio anche sulla visibilità alla guida, vengo da un'auto
con buona visibilità in confronto.
Golf 1.4 TSI Highline 122 cv o 160cv (Con o senza DSG)
Vantaggi Finiture interne superiori, il DSG potrebbe essere comodo
visto che gran parte del mio percorso è urbano o comunque trafficato.
La versione 160cv di sicuro non mi farebbe rimpiangere la mia.
Svantaggi Costo iniziale più alto e linea meno convincente.
Un vostro parere ?
Ciao a tutti

> Un vostro parere ?
Sei single, fai 5000 km/anno e cambi l'auto per sfizio... direi che la 
domanda nasce spontanea: perch� una segmento C e non una coup�/spider/auto 
inutile?
Budget?
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 Budget?
Compreso il valore della mia (Con o senza sconto) vorrei sborsare non
più di
22-23k euro.

> deve essere un'auto abbatanza accessibile
Scirocco?
500 Abarth? :-D
MX-5 e un corso di pilates per la mamma? :-DDD


 Budget?
Stavo per scrivere esattamente la stessa cosa... :)
Visti i prezzi, come hai linkato te poco tempo fa, gli salta fuori una bella 
boxster usata
MaxMax 

 Un vostro parere ?
Usato di qualche anno, i soldi che risparmi li investi nel bollo (l
´assicurazione sopra i 1.8cc costa uguale):
Golf GTI 2.0TFSI
A3 2.0TFSI
A4 2.0TFSI
Audi TT 2.0TFSI
Bmw 330/325ci
Bmw 120d/120i/130i
Z4 3.0i
Mini CooperS
Mazda Mx5 2.0i
Alfa Brera 3.2jts
Ciao
Devis

 ´assicurazione sopra i 1.8cc costa uguale):
L'usato se non conoco bene la persona non mi fiderei.
E poi in tal caso mi terrei la mia, la considero già sufficiente.
Le auto che elenchi sono molto belle, ma sembrano molto più
impegnative da mantenere, oppure un pò piccoline (Tipo Mini)
Lo so che può sembrarti ridicolo, ma spenderei i soldi solo per
prendere qualcosa che profumi di nuovo :-)

 MX-5 e un corso di pilates per la mamma? :-DDD
Sono rimasto a quella di qualche anno fa, dici sia appetibile ?
Proverò a guardarla.

 boxster usata
Temo poi di fare come quelli che acquistano il macchinone poi piangono
la prima volta che c'è da fare manutenzione.
Mi sembra poi costosetta da mantenere, per questo pensavo di stare su
una segmento C.


Ti capisco benissimo: qui si consiglia sempre di prendere un
usato :-))
Poi però, ogni volta che qualcuno chiede consiglio sull'acquisto di
questi mezzi iniziano a fioccare i thread del tipo:
-sicuramente ha 1.000.000 di Km scalati
-sicuramente è incidentata/radiata/rubata
-il proprietario tirava sempre il motore a freddo
-se è un turbo, lo ha rimappato. (A volte anche se è un aspirato)
-porta il tuo amico meccanico (che tutti noi abbiamo, ovviamente) a
vedere il mezzo. E comunque non fidarti lo stesso di quello che dice
-guarda l'usura di battitacco, pedaliera, sedile, volante, gomme ecc.
Se sono troppo usurate, ha più Km di quello che dichiara. Se sono
nuove, ha più Km di quello che dichiara perché le ha sostituite.
-E comunque per quel prezzo potresti trovare di meglio
Naturalmente, tutto questo senza nemmeno aver visto una foto dell'auto
in oggetto :-)

 impegnative da mantenere, oppure un p� piccoline (Tipo Mini)
Io ragionando cos� ho preso una Grande Punto usata a gasolio. Pensa te
come si pu� cadere in basso... :D

 usato :-))
Anche mio padre mi ha trasmesso l'avversione per l'usato. :-)
Al di là di luoghi comuni ho sempre dubbi sul motivo per cui il
proprietario la cambia.

 come si può cadere in basso... :D
Solo per questo ragionamento ? ;-)
No no, ho una mia dignità! :-))))))))))

 Sono rimasto a quella di qualche anno fa, dici sia appetibile ?
Beh, la 1.8 da 126 cv � sfiziosa ed economica da mantenere. E' appena uscito 
il face lifting 2010 e nel budget ci stai.
Poi se la prendi usata ancora meglio (se riesci a vendere la Bora).
Tra l'altro potresti anche prenderla con il tetto rigido tipo SLK.
Non � filologicamente corretto e per i pochi km che fai non ha senso, per� 
se non hai un garage pu� servire.


 Ciao a tutti
Ma l'astra 1.6 � la turbo o quella aspirata...perch� il giudizion vambia 
molto!
Ciao,
	Beppe.
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 prendere qualcosa che profumi di nuovo :-)
Beh, tieni presente che una BMW ha 2 anni di garanzia su tutto e 4 su
motore. Quindi se vai sul sito BMW e cerchi un usato fresco di 2/3
anni saresti sicuro di avere un mezzo che se si è rotto è stato
riparato in garanzia. E poi i benzina bmw sono dei muli e consumano
come la tua 1.8T.
Stessa cosa per i motori "grossi" delle altre marche. Di solito non
sono auto da rappresentanti e quindi scalare i km non ha senso.
Cmq capisco benissimo il piacere che si prova ad avere un auto che
profuma di nuovo. Ma preferisco avere un auto più potente risparmiando
soldi che prenderla nuova ;-)
Ciao
Devis

 molto!
Sorry, l'avevo dato per scontato visto che è la Cosmo S.
Sarebbe la turbo 180 cv.
Ciao

 No no, ho una mia dignit�! :-))))))))))
La scusa principale � che non ho il box, altrimenti girerei con ben
altra auto!
La verit� � che sono tirchio di brutto... :)

 altra auto!
Io non ho questa scusa, ho il box. :-)
Scherzi a parte se avessi dovuto tenerla in strada avrei fatto la tua
stessa
scelta.

 una segmento C.
Io sono passato da una AstraGTC 150cv a una SLK 200K da 163cv.
Tagliando Astra: 300 euro.
Assicurazione Astra: 1350 euro.
Tagliando SLK: 350 euro.
Assicurazione SLK: 1300 euro.
Differenza: 0.
Ok, consuma un filo di pi� e la benza costa pi� bel gasolio, ma non saranno
quei 100-200 euro in pi� di carburante a mandarmi in rovina alla fine
dell'anno :)
(certo la Boxster � ben altra cosa, ma IMHO puoi tranquillamente aspirare a
un coup�/roadster a 4 cilindri)
PS - L'SLK � ergonomicamente impeccabile, mai fatto viaggi lunghi pi�
comodi.
-- 
Andrea (30, 163, SP)
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor R171

 proprietario la cambia.
Io sono guarito da quella avversione. E ti assicuro che � come rinascere.
Se stai attento e prendi le giuste precauzioni, con 20-25 mila euro puoi
portarti a casa e goderti un'auto che altrimenti potrai possedere solo in
versione Burago :)


 Mini CooperS
D'accordo su tutto. Ma questa, usata, la prenderei solo in regalo, vista la
"fama" Mini in termini di affidabilit�, e l'indole cinghialesca dell'utente
medio di CooperS.


 Differenza: 0.
Quindi non ci sono differenze evidenti di manutenzione ordinaria ?
Pardon, ero convinto che Mercedes e BMW fossero molto più salate.

 Un vostro parere ?
Quindi Z4 o Boxter, altroch�! ;)
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Pardon, ero convinto che Mercedes e BMW fossero molto pi� salate.
La manutenzione di solito � proporzionale al numero dei cilindri e alla
cilindrata. Pi� cilindri e pi� cc = pi� olio (che poi � la parte gravosa di
un tagliando ordinario "onesto").
E' chiaro che se compri una SLK 55AMG (5.5 V8) dovrai metterci il triplo di
olio e usare pastiglie dei freni particolari (l'impianto frenante � AMG), e
in generale ricambi pi� costosi, per cui ti possono partire 700-800 euro
come niente.
Ma una 200 Kompressor a livello meccanico � un banalissimo motore 1.8 4
cilindri a benzina, come quello di una golf o di una astra. I 50 euro di
differenza sono dati per lo pi� dai ricambi MB (filtri etc) che rispetto a
quelli Opel sono leggermente pi� cari.
Ma tieni conto che tu hai parlato di Golf: i ricambi Audi/VW sono
accostabili a quelli MB, come prezzi, quindi....


 Io non ho questa scusa, ho il box. :-)
Allora voto anche io Boxster, SLK o MX-5!

 Io non ho questa scusa, ho il box. :-)
Pure!!
E allora cosa aspetti? Comprati 'sta spider su!! ;)


 E allora cosa aspetti? Comprati 'sta spider su!! ;)
Diavolo tentatore! :-)

una segmento C.
Come ti ha scritto anche Andrea dopo puo' anche essere che non ci siano 
evidenti differenze.
vero, con una Boxster le differenze ci sono, ma ad esempio con una SLK sono 
di meno .
Hai provato a vedere cosa ti costerebbe una Opel GT nuova? Sapevo che erano 
scesi moltissimo come prezzi chiavi in mano (sconti molto alti rispetto al 
prezzo di listino)
MaxMax 

 Hai provato a vedere cosa ti costerebbe una Opel GT nuova?
Gli vuoi male.
Ha detto che deve essere semplice salire e scendere :)


 Sono single quindi non ho grandissime preoccupazioni di spazio.
Lo so auto diversa, ma una Corrado no?
Ciao, Alex.
-- 
Bai-Bai
(JPN, ???cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 Lo so auto diversa, ma una Corrado no?
No � meglio una brokolo. Ha il navigatore che parla in latino.
:P
Seriamente: la Corrado? Questa qua? 
http://tinyurl.com/yclsfhr
-- 
Marco (32,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW

 Ha detto che deve essere semplice salire e scendere :)
c'ha 40 anni, mica 90 :))
e poi, si vive una volta sola, una TP la deve provare
MaxMax 

 Lo so auto diversa, ma una Corrado no?
Gli fai cercare un'auto di 20 anni? :-PP
MaxMax 

 Golf 1.4 TSI Highline 122 cv o 160cv (Con o senza DSG)
la differenza di prezzo riesce a farti mandare giu'
la differenza di allestimenti ?
l'astra 140
dici che sia piu' polmone dei 122 vc del golf,
che PESA SICURAMENTE piu' dell'astra ?
felice&pago
la mia bilancia e' indifferente
.

 Gli fai cercare un'auto di 20 anni? :-PP
O cazzo che lapsus, si vede che non son giovine :-P, volevo dire Sciroppo 
^_^


 essere un'auto abbatanza accessibile.
BMW Z3 Coup�
primo, hai un 6S BMW nel cofano e secondo, essendo che � una familiare
biposto non solo la mamma ci entra e esce con souplesse, ma la porti
all'iper a fare la spesa per due mesi e ci sta tutto nel baule

> Io non ho questa scusa, ho il box. :-)
Hai 40 anni e sei single... che aspetti diocristo? (cit.)
Z4 (2.5 o 3.0), Boxster (987 2.7), SLK (4 cilindri).


 e poi, si vive una volta sola, una TP la deve provare
Già fatto! :-)
Molti anni fa mio padre aveva la BMW serie 3 2000 6 cilindri.

 che PESA SICURAMENTE piu' dell'astra ?
L'astra dicono sia molto più pesante, tanto è vero che sul 0-100 è
data
su 10 secondi, contro i 9,5 della Golf che ha meno cavalli.
Probabilmente l'Astra è penalizzata anche da rapporti particolarmente
lunghi e in ripresa 70-120 ci impiega quasi il doppio di tempo in 6a.

che PESA SICURAMENTE piu' dell'astra ?
ROTFL! E' esattamente il contrario :-D
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 ROTFL! E' esattamente il contrario :-D
beato te che vivi di certezze :)
stavo chiedendo,
ma vedo che ti basta poco per ridere di gusto,
bonta' tua
felice&pago
IGNAVIA
.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Z4 (2.5 o 3.0), Boxster (987 2.7), SLK (4 cilindri).
Eh, ma se abita al Nord e se fosse la sua sola auto dovrebbe mettere in
conto anche l'acquisto delle gomme invernali, causa trazione posteriore.
In pi� lo scarso chilometraggio imporrebbe anche l'uso di quattro cerchi
dedicati per evitare alle gomme lo stress di numerosi montaggi-smontaggi
biannuali!
L'Astrolf si profila all'orizzonte... :)

 biannuali!
Questa � una leggenda, a meno di non montare delle semislick, le gomme non 
si stressano n� diventano isteriche.


beato te che vivi di certezze :)
Leggendo i dati, s�.


 L'Astrolf si profila all'orizzonte... :)
Effettivamente terrò presente i vari suggerimenti, ma temo che la mia
scelta
ricadrà su una delle due alla fine.
Vedremo...
Grazie

 ne vale la pena.
allora ti sei risposto da solo :)
felice&pago


Un vostro parere ?
Astra 1.4 Cosmo se ti bastano i 140cv (comunque ha le marce lunghe ed � 
nuova, dagli tempo, certo va meno della Bora)
Golf 1.4 TSI DSG 160cv se vuoi qualcosa di pi� potente e scattante.
Avvertimi quando togli la Bora. :-)
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
Powered by AMD Phenom II X3 710 @ X4 3.4GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Avvertimi quando togli la Bora. :-)
OK
Ciao

22-23k euro.
vai di megan coup� che ti avanzano pure i soldi.
consiglio l acquisto dopo il 1 aprile quando i concessionari saranno alla 
canna del gas. 

Ciao


 mmm a che servirebbe?
Giusto per capire almeno com'è la visibilità ed il posto guida.
Purtroppo ho provato nei due concesionari vicino ed hanno disponibile
solo
questo motore per provarla.
Varrebbe poco, ma sempre meglio di niente, il concessionario che mi
aveva
offerto 5200 voleva che decidessi in pochi giorni, o meglio, non mi
avrebbe
garantito la stessa valutazione aspettando a Marzo quando si spera
arrivi
qualche turbo benzina.

i 140 cavalli non si sentano tanto.
aspettati i soliti commenti dei "sapientoni", per i quali bastano 20" nello 
0-100...
� un'auto tranquilla, non lenta. E' un turbo benza con potenza max a 4850, 
marce lunghe, peso elevato...se vuoi pi� piglio dovresti andare sul 1.6 
180cv, sono due motori con filosofie diametralmente opposte.
Per la cronaca, l'astra precedente segnava 10" con 120cv.

Quindi non ci sono differenze evidenti di manutenzione ordinaria ?
I tagliandi sono ogni 25.000 km. Se impieghi 3 anni a farli....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Diavolo tentatore! :-)
Come ho scritto due giuorni fa conosco uno che vende una 330ci cabrio.
Comoda anche per la mamma e bella da vedere e guidare. Spendi la meta'
del tuo budget e vai in cabrio col 6 cilindri!


beato te che vivi di certezze :)
Magari si e' informato, visto che non sono dati segreti. Opel dichiara
120 kg piu' di VW.


 Per la cronaca, l'astra precedente segnava 10" con 120cv.
Mi sembra che su questo punto ci siano state molte critiche relative ad 
un'auto
forse un p� troppo grossa e pesante.
Purtroppo senza provarla � difficile dare un giudizio. 

 Golf 1.4 TSI Highline 122 cv o 160cv
l'astra non mi piace per nulla, la golf la vedo superiore come qualita'
ma ti parlo da golfista di 5esemplari


mo stiamo polmonando una 122cv, tra un po' consiglieremo un 747 per andare 
dal tinello alla cucina

 Per la cronaca, l'astra precedente segnava 10" con 120cv.
Si ma per la cronaca per esempio la 1.7 CDTI provata ha fatto circa 1 
secondo meglio del dichiarato... secondo me non � un'auto tranquilla, � 
un'auto scattante: � sempre in coppia e la potenza � a regime da diesel pur 
allungando fino a 6500 giri.


 Purtroppo senza provarla � difficile dare un giudizio.
Come dicevo Opel spesso � pessimista nei dati delle accelerazioni, nella 
prova di auto la diesel ha fatto meglio di circa un secondo, ovvero � 
rimasta ai livelli del modello precedente.


 pur allungando fino a 6500 giri.
ok, ma bisogna capire cosa succede fra 4850 e 6500, perch� se oltre i 4850 
c'� un calo netto nella spinta, ti rendi conto che non ha molto senso 
insistere oltre (probabilmente neanche il limitatore arriva a 6500).

 Pardon, ero convinto che Mercedes e BMW fossero molto piï¿œ salate.
Opel non scherza come prezzi di manutenzione...

 ma ti parlo da golfista di 5esemplari
Se guardo solo la linea mi piace più l'Astra (Ma sono solo gusti), come
qualità (Specie negli interni) , molto meglio la Golf. 

 prenota la prova te la troveranno.
Lo avevo gi� fatto, ma i due concessionari vicino hanno solo la diesel 1.7.
Entrambi dicono che fino a Marzo sar� difficile vederne una.
 

 insistere oltre (probabilmente neanche il limitatore arriva a 6500).
Chi l'ha detto che c'� calo di spinta? Dovrebbe essere costante da 4900 a 
6000.


 6000.
???
forse ho a disposizione dati sbagliati, ma sul listino di Auto risulta che 
la potenza massima sia a 4850

 la potenza massima sia a 4850
Allura la coppia � costante da 1850 a 4900, 4900 � anche il regime minimo di 
potenza massima, in quanto coincidendo il regime di coppia massima con 
quello di potenza massima, quest'ultima rimane costante almeno fino a 6000 
giri, questo si verifica perch� la coppia a 4900 comincia a scendere ma i 
giri salgono e quindi il prodotto rimane costante.


 eccellenti, ma costano...
L'ha presa mio cognato gli deve arrivare.
Certo che i 18" di serie (se non sbaglio) non credo aiutino.
Per il resto una bella macchina, ma non mi piace la zona autoradio con
1000 pulsanti.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

del tuo budget e vai in cabrio col 6 cilindri!
Straquotissimo, visto che possiede anche un box (e non rimpiangerebbe la
spinta del 1.8 turbo, anzi).
-- 
Zerocento� (36, 92, SP) 
Suzuki Swift *Skatola* 1.3 VV-I (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 qualità (Specie negli interni) , molto meglio la Golf.
se proprie le nostre italiane non ti gustano allora vai di golf
io ne ho prese 4 in 18anni