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Titolo: Auto Motor und Sport e Fiat Multipla

Sull'ultimo numero di AMuS c'e' una prova completa della Multipla:
l'auto e' piaciuta abbastanza ed il voto finale (4 stelle su 5) e'
identico a quello di A170CDI e Megane Scenic DTi, le due concorrenti
prese in considerazione.
A voi i commenti

Personalmente penso che la Scenic sia decisamente ad un livello
superiore della Multipla!!
Purtroppo non ho avuto occasione di guidare l'Italiana, ma provando la
Renault di un mio amico sono rimasto veramente soddisfatto.
Silenziosa, comoda, le buche non le sente, grintosa (quanto basta,
infatti era il 1.6!!)!!!!
La Multipla ha solo il vantaggio di avere 6 posti, niente di +!
Esteticamente poi l'Italiana è sotto la Francese.
Il disegno della Megane è IMHO stupendo, ben beglio della gobbetta sul
musetto della Multipla!!
Però non mi dispiacerebbe provarla! (tanto per confermare le mie idee!)
--
Ciao
Lorenzo_Renzo
Punto SPORTING 16V driver
lor...@tin.it-to reply-
- 
http://www.geocities.com/SunsetStrip/lounge/5091/home.htm
- ICQ-:25689371

Io le ho provate entrambe TD, la Scenic e' un gradino sopra per qualita',
finiture ed estetica,  la Multipla lo e' per praticita', spazio e a me
(personalmente) e' piaciuta di piu' anche per la guida, ottimo il cambio,
sterzo e motore.
Al di la' del  design, sono entrambe 2 ottime auto e secondo me piu'
logiche della Classe A (che e' davvero piccola e scomoda gia per 5 persone
piu' di quanto non lo sarebbe una Punto o una Polo).
ciao
Filippo
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Da guidatore part-time della Scènic Tdi ti posso dire che come primo
impatto la Multipla (parlo di esame statico) non mi è parsa
all'altezza. Però penso che la meccanica sia valida e la coraggiosa
scelta di Fiat come linea ripaghi di qualche piccola ingenuità o
scomodità. Ma non criticano che la A179CDI costa come macchine ben più
spaziose ? O in Germania costano tutte uguali ?
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

musetto della Multipla!!
Il disegno della Scenic non è difficile definirlo banale, un piccolo pandoro
senza personalità, un po' come le Daewoo o le Ford, ma per lo meno lascia
indifferenti, mentre quello della Multipla cerca di voltarti dall'altra
parte al suo passaggio, soprattutto se hai appena pranzato e non vuoi
rovinarti la digestione.
Saluti
Fabio

filpower ha scritto nel messaggio +ADw-36BF1D22.31973709+AEA-tsc4.com+AD4-...
:Io le ho provate entrambe TD, la Scenic e' un gradino sopra per qualita',
:finiture ed estetica,  la Multipla lo e' per praticita', spazio e a me
:(personalmente) e' piaciuta di piu' anche per la guida, ottimo il cambio,
:sterzo e motore.
:Al di la' del  design, sono entrambe 2 ottime auto e secondo me piu'
:logiche della Classe A (che e' davvero piccola e scomoda gia per 5 persone
:piu' di quanto non lo sarebbe una Punto o una Polo).
:
Questo e' vero, ma quanto sono piu' lunghe la Multipla, la Scenic, La Punto
e la Polo della Classe A? IMHO la Classe A e' una delle auto piu' spaziose
in rapporto agli ingombri esterni.
:ciao
:Filippo
Ciao
Alesiani Gianluca
VW Polo 1,9D Driver
Rimuovi NOSPAM per rispondere
Also on ICQ at 28948140
http://spettacolo.digiland.it/1336/index.html

Però non mi dispiacerebbe provarla! (tanto per confermare le mie idee!)
quello che non mi piace nella Scenic, era ben evidente nella prova su
Tg2 Motori, è la posizione di guida con un volante quasi orrizontale
come in un Ducato.
ciao
Gaetano
ga...@usa.net
ICQ:29996274


ciao!
dadeejay
Golf III GT TDI driver
ICQ: 6699072
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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in rapporto agli ingombri esterni.
Multipla 399x187
Scenic 413x172 
Punto 376x163
Polo 372x163
Classe A 358x172
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

Francesco Pasqualetti ha scritto nel messaggio
:Multipla 399x187
:Scenic 413x172
:Punto 376x163
:Polo 372x163
:Classe A 358x172
:
:Ciao
Grazie Pasqua :-) Allora, come si puo' vedere la Classe A e' ben 55cm piu'
corta della Scenic e 14cm piu' corta della Polo. Io non l'ho mai guidata (la
Mdes), pero' lo spazio a bordo, per quegli ingombri, e' veramente tanto. Poi
magari il prezzo....


magari il prezzo....
Il prezzo è allineato alle altre Mercedes. Se qualcuno vuol comprarle
sono affari suoi.
Quello che nessuno finora ha messo in evidenza è che la dimensione che
è stata sfruttata male (o bene, a seconda dei punti di vista) sulla
Classe A è l'altezza.
E` stata sfruttata bene per quanto riguarda il comfort a bordo in
relazione alle dimensioni, come giustamente facevi notare, ma in modo
disastroso per quanto riguarda il comportamento dinamico della
vettura. Infatti tutti ci ricordiamo cos'hanno dovuto fare quelli
della Mdes per farla rimanere stabilmente sulle 4 ruote.
Né Polo né Punto hanno problemi con un certo cervide.



http://spettacolo.digiland.it/1336/index.html
Christian Salvaneschi (Rover 214Si - Audi A4 1.8)
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
cr...@geocities.com
   web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139

 della classe A ;-))))
Concordo, la classe A ha spazio decente per 4 persone appena, e comunque di
molto inferiore ad una Multipla e Scenic. E' un po' inferiore anche allo spazio
di una onesta Punto o Polo 5 porte. (che costano un buon 30/40% in meno).
ciao
Filippo

della classe A ;-))))
Sì ma con questa logica allora la Classe B sarà lunga 1.2 metri e
porterà 5 persone: 1 posto per il conducente e 4 posti in piedi...
:-)
--
Crononauta
=============================================
Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
=============================================
ICQ UIN: 4005815
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

...
:Non diciamo stronzate!!!
:E' assurdo, nel paragonare Multipla e Classe A, dire che i vantaggi
:della Classe A sono nello sfruttamento dello spazio!!! Perchè è
:esattamente l'opposto!!!
:Vuoi paragonare il bagagliaio? 
:Mi sa che il bagagliaio della Multipla è grosso come tutto l'abitacolo
:della classe A ;-))))
:
Si, ma i 40cm. di differenza??? Da qualche parte li deve pure perdere no?
Sono d'accordo che la Classe A non sia comodissima per i passeggeri post.
(ma dobbiamo sempre ricordare che, nonostante il prezzo, e' una *piccola*),
che il bagagliaio non sia a livello della Multipla ma la Classe A e' di un
altro segmento. E poi sfruttare lo spazio non significa avere un bagagliaio
di 1400 dmc, senno' faccio un monovolume di sei metri. Io dico che *rispetto
agli ingombri esterni* la Classe A sfrutta meglio lo spazio. Poi grazie che
la Multipla e' piu' spaziosa... e' piu' lunga! Poi il discorso puo'
continuare all'infinito, perche' secondo me e' difficile paragonare le due
macchine, in quanto troppo differenti, sia se si fa un confronto prendendo
come base il prezzo o il segmento di appartenenza. E poi, alce a parte,
visto anche che il problema e' stato risolto, la Classe A, IMHO, e' una
macchina molto sicura, e per i contenuti tecnologici e per la struttura
(piano passeggeri piu' alto, motore che scivola verso il basso etc. etc.).
Ciao.


agli ingombri esterni+ACo- la Classe A sfrutta meglio lo spazio. 
Se ne sei cosě convinto... non so che farci.
Ciao.


:-)
E che è, un tram privato ? invece degli airbag ti legano i polsi ai
laccetti di pelle in alto :-DDD
