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Titolo: Ma una bella Ibiza col TDI 150 cv ?

Come la vedreste la nuova (bellissima) ibiza con il TDI 150 CV ?
Sarebbe una vera auto ad alte prestazioni e con costi di gestione non
elevatissimi, un telaio come si deve e una linea veramente
sportiva...altro che golf ;)
ciao
ale

Come la vedreste la nuova (bellissima) ibiza
A me non piace, č la brutta copia della 147. Le fiancate sono troppo
dritte e la linea di cintura troppo alta. Tutto IMHO
Poi se vogliono fare la 150cv o 200cv per me la possono anche fare,
tanto io non la compro :-P
Ciaooooo
-- 
AleTis Peugeot-Simplex & Y10 (26,1&45,NO)
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 sportiva...altro che golf ;)
Beh, già la 130 con i suoi chili in meno della Golf tira più forte, non
dico che vada come il 150CV, ma comunque va. E poi già col 130 è un
record nel segmento B, penso che il 150 non lo faranno, anche perchè poi
si andrebbe a scontrare in casa con la Leon. E poi anche perchè
altrimenti il giorno dopo io andrei a farla rimappare a 170CV, mentre
questa ho deciso di lasciarla stare........ :-/
--
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Nicola, 106 GTI 16V driver,
Seat IBIZA 1.9 TDI Sport in arrivo...
(26,120 >>>137,FC)
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contattarmi in privato.
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questa ho deciso di lasciarla stare........ :-/
;)
ciao
ale

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Secondo me con una rimappata il traguardo dei 150 non è difficile da
raggiungere...anche 145 possono bastare.
-- 
CCiao!
Cort (25,138,VA)

 raggiungere...anche 145 possono bastare.
Veramente un amico ha portato il suo Golf 130 fino a 167CV, e non ha
fatto nemmeno tanta fatica, filtro, scarico e rimappatura, 145 CV lo
ottieni solo di centralina se vuoi.
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 si andrebbe a scontrare in casa con la Leon.
Concordo pienamente.
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 A me non piace, è la brutta copia della 147.
Be.. ogniuno ha i suoi pareri... ;-)
Io comunque non la vedo "la brutta copia della 147".... ha molte cose piu
simili alla vecchia ibizza piuttosto che della 147.... forse i fari
posteriori danno l'impressione di vedere la 147 tuttavia prova a mettere la
147, la vecchia ibiza e quella nuova... e dagli un'occhiata.
Inoltre non mi sorprende che le case si copino certe linee che magari fanno
successo (e devo ammettere che quella della 147 mi piace molto) specialmente
se il disegnatore è lo stesso.

raggiungere...anche 145 possono bastare.
Si, pero' se succede qualcosa poi sono cazzi tuoi...inoltre VW
dichiara (non si sa se e' vero) di aver riprogettato alcuni componenti
(mi sembra per esempio i pistoni) per adeguarli alle maggiori
sollecitazioni...
ciao
ale

rifinito della Spagnola e anche un po' piu comodo.
E ha anche un comportamento piu' sportivo !!! Se hai preso l' Ibiza
non penso che tu cercassi la comodita' della golf ma un' auto dal
comportamento sportivo...o no ?
ciao
ale

 ale

 ottieni solo di centralina se vuoi.
Ah sě? Davvero?
Maverick (21, 170, BO)
Audi A3 1.9 TDI 130cv
mave...@despammed.com


mave...@despammed.com
Secondo me non e' possibile...
--
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Daniele (21,190,BG) TDI 100cv/Litro
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Michelin PilotSport Equipped Driver
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Secondo me non e' possibile...
Pensa:
quando andai da Moreno Soli mi disse che la mia, a scapito pero'
del 10% di affidabilita', si puo' portare, solo di centralina +
scarico aperto+intercooler filtro a 210cv.
Ciao,
Maverick (21, 170, BO)
Audi A3 1.9 TDI
mave...@despammed.com

 uguali a 170 e altri mille a 210 e poi li tenga sotto controllo ;)
E' anche per quello che non me la sono poi fatta rimappare lě....
Per correttezza un preparatore deve, nel preventivo:
1) dirmi ESATTAMENTE le modifiche che vuole apportarmi
2) dirmi APPROFONDITAMENTE le motivazioni per l'esecuzione di una modifica
3) dirmi ESPLICITAMENTE i problemi che possono nascere
4) dirmi ATTENTAMENTE quali sono i pro e i contro del lavoro
5) dirmi DEFINITIVAMENTE il costo dell'operazione
Poi vabbe'... magari esagero.. ci sono anche fattori umani in mezzo,
amicizie, passaparola etc etc etc che cambiano questi parametri
o ne danno valori diversi.
Comunque per molte cose Soli č veramente valido.
:)
Ciao!


Ovviamente tutto IMHO.


raggiungere...anche 145 possono bastare.
Si infatti......io rimapperei dopo 3000 km, e andrei anche a 170cv,
imponendo però un valore di coppia max a regimi molto alti.
Sotto i 2300 giri lo coppia distrugge e basta.....
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane (21,112), "compagno di merende di CRX e EKC"(Cobra Docet)                 
VW Golf II GTI #699213 Driver
Renault 19 Chamade (?)
Delorean DMC-12 Lover & Dreamer

 ale
Incontestabile che poi sono problemi di chi rimappa. Per quanto riguarda i
componenti riprogettati cito "Auto" (Prova Golf TDI GTI 150):
" Ovviamente il motore ha subito anche modifiche di rilievo. I pistoni
sono stati adeguati per sopportare la maggiore sollecitazione. Gli
spinotti risultano alleggeriti ma in grado di offrire una rigidità
superiore. Risulta incrementato anche lo spessore delle bielle. Rivisti
anche i fori degli iniettori per ottenere un maggiore flusso di
carburante"
"..l'intercooler ora offre una maggiore capacità di raffreddamento.."
Sicuramente tutto ciò avrà qualche motivazione. Io ho firmato per la Ibiza
130TDI, e di A3 130TDI e 110 rimappate ne conosco alcune nella mia zona ma
nessuna ha mai avuto rogne, ovviamente dipende dall'utilizzo che subisce
la vettura. Poi, visto che cè gente che non ha ancora capito a cosa serva
il termometro dell'olio posso capire che qualche TDI possa avere dei
problemi, come qualunque altra macchina trattata male d'altronde.
-- 
CCiao!
Cort (25,138,VA)

problemi, come qualunque altra macchina trattata male d'altronde.
Questo e' chiaro, penso che l' affidabilita' che uno perde con una
rimappatura *tranquilla* non sia poi cosi' grande, il problema e' che
poi rischi che se ti si rompe l' alzacristallo elettrico (faccio un
esempio paradossale e stupido) il meccanico da' la colpa alla tua
rimappatura...si sa come vanno le cose...
ciao
ale

 Ah sě? Davvero?
Eh eh .... ho seguito qualche tuo post, dato che hai piů o meno il
motore della mia Iby e ho letto con interesse cosa si puň fare.
Ciao.


 >rifinito della Spagnola e anche un po' piu comodo.
Sono due auto ben differenti, la Ibiza è un segmento B, quello di 206,
Clio, Punto ecc.... la Golf è un C, insieme a 307, Megane, Stilo. Non le
puoi paragonare, la Golf è molto confortevole, la Seat molto poco, hai
sentito l'assetto? Inoltre una è la versione normale (molto confort
nella Golf), l'altra è la sport (un po' come il Golf 150CV), destinata a
chi sa rinunciare a certe cose in funzione delle prestazioni.


chi sa rinunciare a certe cose in funzione delle prestazioni.
HAi quotato male...sembra che il discorso sopra sia mio ;)
ciao
ale

 HAi quotato male...sembra che il discorso sopra sia mio ;)
Opppsssssss..... devo pulire la sfera del mouse :-)))))))))
Ciao.


 puoi paragonare
E io che ho detto? :-(
Comunque hai preso il mio post che diceva la stessa cosa, e hai quotato che
sembra sia stato cattivik a scriverlo.... ;-)

 sembra sia stato cattivik a scriverlo.... ;-)
Aho..... mi sono sbagliato.
Ciauz.
