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Titolo: Gpunto 95 cv

Qualcuno ha notizie su come va questo nuovo motore della punto 1.4 16v 95
cv?
ho letto che c'è la versione
dynamic
emotion
sporting
speed
freeride

 cv?
Sicuramente bene, per essere un polmone

95 cv da un 1.400 cc di cilindrata... non mi sembra poi cosě polmone.
-- 
saluti, Corrado - IW0HOF (Roma)
korrador...@NOSPAMyahoo.it
(togliere NOSPAM per rispondermi)

 Sicuramente bene, per essere un polmone
Polmone non direi proprio... 
-- 
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Luc (32,95-160,CO)
Lancia Ypsilon 1.4 16v - Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTS
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 Sicuramente bene, per essere un polmone
Okkei, l'auto pesa e fa lo 0-100 in + d 6 sekondi, ma da kui a
definirlo polmone ne passa di H2O sotto i ponti !
Andrea a.k.a. Fafifugno

 cv?
VA *ADDIRITTURA* COME I DIESEL.
(cioč un cazzo)
ciao, f.

 Qualcuno ha notizie su come va questo nuovo motore della punto 1.4 16v 95
Lo presentano come una rivoluzione, a me sembra una banale 1.4 da + o -   90 
cavalli
boh
Luca 

> Sicuramente bene, per essere un polmone
Allora i vari 1.4 Psa ecc...  che vanno dai 75 agli 80 cv cosa sono?
Questo è un buon se non ottimo 1.4 PUNTO
Ed è ora dismettere di denigrare le fiat.
E' vero che le macchine non sono un granchè Almeno fino a qualche anno fa 
erano fatte male, ma ora è chiaro che ci sia una inversione di rotta.
Detto questo, è CHIARO che sulla progettazione/costruzione dei motori a noi 
italiani non ci deve insegnare niente nessuno, tanto meno i Crucchi del 
Cavolo.
Casomai siamo noi italiani che facciamo finta di credere in un rilancio 
dell'economia del nostro paese e  che poi denigriamo i nostri bei prodotti.
Caxxo!! 


wrote:

Fiat sta insegnando a tutto il mondo come si risana un'Azienda,
come si costruiscono motori d'avanguardia, come si costruiscono
vetture dal design affascinante.
Il tutto, nuotando controcorrente in un Paese in declino
economico ed attaccato dalla concorrenza sleale di quei paesi
asiatici  che basano la propria ricchezza sullo sfruttamento dei
loro lavoratori.
Un cristallino esempio di capacità manageraile e di fantasia
applicata all'avanguardia tecnoclogica.
L'avanzatissimo propulsore 1.4 Starjet da 95 CV montato sulla
nostra Grande Punto è l'ultimo di una lunga serie di prodotti che
stanno facendo scuola, a partire dalla geniale invenzione ad
opera del Centro Ricerche Fiat della tecnologia Common Rail.
L'unico appunto da fare è la denominazione, secondo me.
Il marchio "Grande Punto Sport" doveva essere limitato a versioni
da 130 CV in su.
Comprendo tuttavia la strategia aziendale che tende a parlare ai
giovani ....
 
 __ 
Jody
GUIDARE ITALIANO E' UN'ARTE
LEGGI COME VOTERA' CHI AMA L'AUTO ITALIANA
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it


Uhm,interessante,ho già anche visto
http://www.repubblica.it/2006/04/motori/aprile2006/motore-punto/motore-punto.html
 ..
ma parliamo di consumi... quanti km/l dovrebbe fare un 1.4 di questo
tipo diesel?
-- 
Punto "Dream"


Intendevo il consumo di questo benzina rispetto al Multijet 1.3
diesel...
-- 
Punto "Dream"

> Allora i vari 1.4 Psa ecc...  che vanno dai 75 agli 80 cv cosa sono?
Delle cose scandalose sono.
Pesano come la mia golf e hanno 75 cavalli....

 da 130 CV in su.
Il marchio Sport, più che altro, andava limitato a versioni con motore
a BENZINA e con almeno 95 CV.....
Toh, proprio la punto 1.4 16v !
Anzi: la 1.4 16v poteva diventare la sporting, un'eventuale 1.4T da 150
CV (se uscirà, lo spero) lo definirei "sport" e una 2.0T da 200-220 CV
"Abarth" (così, giusto per far concorrenza a Clio RS, 207 RC se mai
uscirà, ecc...)
Andrea a.k.a. Fafifugno

 ha scritto nel messaggio
news:1145613418....@i40g2000cwc.googlegroups.com...
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