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Titolo: Bravo SX 1.6 (un pò lungo)

Salve a tutto il NG.
Da un pò lurko questo gruppo, ma ancora non avevo postato niente, mi sono
limitata a leggere i vostri post.
Ora però ho bisogno di alcune informazioni, e, di conseguenza, eccomi qui a
postare :)
Comincio, come è giusto, dal principio... :)
Circa tre settimane fa ho acquistato una FIAT Bravo SX 1.6 16V, usata, del
1997.
La macchina è equipaggiata di tettuccio apibile, climatizzatore, airbag
guida e passeggero, e pare essere stata reimmatricolata nel 1999, in quanto
è stata acquistata all'estero.
Esternamente si presenta bene (non ha un graffio o una ammaccatura, neppure
a cercarla con la lente), gli interni sono un pò meno in buone condizioni:
il sedile di guida, in particolare, è bucato in 3 punti (sembrano bruciature
di sigarette), così come il cuffiotto nella leva del cambio (1 buco di
sigaretta) e il sedile posteriore (anche quello un buco, sigh).
Oggi ho portato la macchina all'officina perchè la marmitta è rumorosa
(quando accelero, circa a 1200 giri, si sente un rumore come di metallo che
urta). Il meccanico ha sollevato la macchina e ha scoperto che il
catalizzatore è rotto... Tutto ok, mi viene sostituito in garanzia dal
concessionario.
Scrivo qui però per un altro motivo: Il contakm. Originariamente segnava
77600 Km circa. In questi giorni ho usato pochissimo la macchina (sono
partita per un viaggio). Oggi l'ho ripresa, e, quando stava cambiando il
numero, da 077799 a 077800, il numero 7 (il primo, quello delle decine di
migliaia di KM) si è spostato da sè, mettendosi a metà tra il 7 e l'8.
La domanda è questa: questo spostamento significa che il contakm è stato
scaricato sicuramente?
Per fornire altre informazioni posso dire che il volante è leggermente
usurato (solo leggermente lucido nella parte superiore), il pomello del
cambio è privo di usura, i copri pedali sono usurati solo sullo spigolo
inferiore sinistro (più la frizione del freno). E a proposito, prima che mi
venisse venduta, alla macchina è stata rifatta la frizione (l'ha rifatta il
concessionario)... e le altre cifre del contakm sono allineate (a parte quel
7 e mezzo...), e il tetto della macchina non appare sporco o ingiallito...
Quando ho acquistato la macchina, ho fatto il calcolo, dal 1997 a oggi sono
6 anni, quindi quasi 13000 km l'anno, mi sembrava una cifra più o meno
verosimile...
Ora però non vorrei aver preso un grosso bidone, quel numero a metà mi da da
pensare parecchio...
Secondo voi, sulla base delle indicazioni (forse poche) che ho dato, quella
cifra è da considerarsi attendibile?
Vi ringrazio per le risposte...
Saluti.

 ha scritto nel
messaggio news:_gVwa.180372$K35.4...@news2.tin.it...

Toh..chi si vede...e la Smart che fine ha fatto ? ;-)
Comunque non preoccuparti per quelle cifre, i contakm sono meccanici, anche
al mio quando lo azzero capita che qualche numero non si allinei bene o
addirittura i primi metri non gira affatto...a proposito, ma la Bravo non ha
il contakm digitale?
Se vuoi stare sicura sul chilometraggio credo che l'unica sia portare l'auto
dal tuo meccanico di fiducia e farla vedere.
Ciao
-- 
      The Unforgiven
      26 - 100 - RM
 Almera MY96 driver
(____\\==\°/==//____)

 Ciao
Ciao!!
(mai avuto una smart)... Sto con un altro computer :)
No, la mia bravo ha il contakm analogico.. ma mi riferivo al totale non al
parziale :)
Non c'č modo di azzerarlo (col pomellino) :P

 cifra è da considerarsi attendibile?
Non ne ho la minima idea,
ma, intanto, benvenuta!
-- 
Fabrizio (39,192, TO)
BMW 325 ti "Compactona"
http://www.controsterzo.com/public/files/miura1.jpg
sognando...

 ma, intanto, benvenuta!
Eheheh! :)
Grazie!

 Saluti.
Ciao!
By[3]z - (22,125,VE)
Audi A3 1.8 benz, 5 porte, Ambition MY2002

Bravo??? Dio me ne liberi!
Dopo 7 anni e quasi 300K Km col GPL sono riuscito a liberarmene.....
Ps. Ne ho vista una con i Km scaricati ma il  meccanico diceva che erano
originali quelli segnati (non era la sua la macchina e nemmeno di un
conoscente)
ROTFL
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
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 77600 Km circa.
Posso aggiungere solo che in passato ho acquistato auto usate e girando per
concessionari/saloni etc. il 90% aveva un chilometraggio compreso tra i 70 e
gli 80.000 Km...... Partivo dal presupposto che TUTTI i contaKm erano stati
manomessi per cui non consideravo questa variabile nell'acquisto.
Azeta (35, 109, RE)

 Non c'è modo di azzerarlo (col pomellino) :P
Uh...è vero, io mi riferivo al contakm parziale...comunque ripeto, non credo
che c'entri nulla il fatto del "ritocco" o meno, è una cosa che può capitare
indipendentemente da questo.


 scaricato sicuramente?
Mica detto: nei contakm analogici è normale che le cifre inizino a
spostarsi un pò prima del cambio diciamo definitivo di cifra, specie
sulle cifre grosse(decine e centinaia di migliaia) la mia y 10 lo
faceva e sono sicuro che non era scaricata.
Comunque ti consiglio il tagliandone: cambia liquido freni e
radiatore(fallo fallo fallo!!!), olio filtro olio filtro aria,
controllo liquido ssterzo e convergenza ruote: spesso sono cose
trascurate e invece vanno fatte e la macchina ti ripagerà con piacere
di guida e durata superiori.
Ah fatti anche una firma idana Es Erica 28(anni...boh ho tirato a
caso) 101(Cavalli) To (provincia)
Ciao
ABS 22 75 sv

 di guida e durata superiori.
Ecco a proposito:
Io sono molto pignola nei lubrificanti, per esempio.
Solo che qualcuno mi ha raccontato che ha ordinato il selenia al meccanico e
questi gli ha messo l'olio di peggior qualità. Per il radiatore, poi,
l'acqua di rubinetto si spreca.
Insomma vorrei farmi tutti questi lavoretti da sola, in modo da sapere con
certezza cosa c'è dentro al mio motore...
Ciao!!

 certezza cosa c'è dentro al mio motore...
O vai da un meccanico generico dove puoi ficcanasare o chiami un amico
che sia un pò pratico e lo fai con lui la prima volta ( il
tagliando,cosa hai capito! )
