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Titolo: Capire le misure dei cerchi...

Ciao a tutti. Pochi post fa mi ero informato sulla misura delle gomme da 
libretto ed eventuali differenze soprattutto su quelle invernali. Ora 
che mi è chiaro quel concetto (abbastanza semplice) vorrei capire per 
mia cultura personale ed anche per "bisogno" come si "leggono" o meglio 
come si "scelgono" i cerchi in base al codice delle misure.
Sono un po "tarlucco"...ma sono nel posto giusto per togliermi i dubbi!
Poniamo la prima ipotesi: Ammettiamo che debba acquistare 4 cerchi in 
ferro per la mia vettura. Dunque...su internet ho trovato il codice 
esatto (dei cerchi in ferro) che è:
7x16
5x108
65 - ET32
5 fori
 
e fin qui ci siamo...ma...cosa dovrei cercare ad esempio sul web? quella 
esatta misura con tutti i parametri identici...oppure ci sono alcuni 
parametri che possono variare ma il cerchio comunque va bene? Lo chiedo 
perchè dubito che su migliaia di auto che ci sono in circolazione ognuna 
abbia il suo codice e la sua misura.
 
Nel mio caso sto valutando l'acquisto di 4 cerchi in ferro per le 
termiche (so che fanno schifo...ma quello è un'altro discorso) ed ho 
trovato qua in zona un tizio che ne vende 4 con le seguenti 
caratteristiche:
6,5Jx16H2
ET44
5 fori con foro centrale 65 mm
 
rispetto al mio vedo un 6,5 che potrebbe essere 65, il foro da 65 
corrisponde...i pollici sono 16 ma ad esempio quell'h2 cos'è? E l'ET32 
differisce dall'ET44?
 
Mettiamola giù più difficile: La stessa cosa di cui sopra ma per cerchi 
in lega! Vale lo stesso discorso? Le stesse sigle? Le stesse misure 
oppure è tutt'altra storia?
Ad esempio sempre in 4 cerchi in vendita (questa volta in lega) hanno 
fotografato un particolare dove vi è scritto:
7 1/1 Jx16H2. Cosa cambia rispetto ai dati dei cerchi in ferro?
 
Quando acquistai 4 anni fa la seconda auto avevo preso un'occasione, un 
km0 che come si dice...bisogna prenderla com'è. Fortunatamente mi 
piaceva in tutto..colore, interni..allestimento ecc.. ma la grande pecca 
è che "NON" aveva i cerchi in lega! Il preventivo per i cerchi presi 
direttamente in concessionaria era "stratosferico"..ma il magazziniere 
mi propose 4 cerchi in lega non originali ma con il tappo con il marchio 
a prezzo moooolto più basso e pure scontati perchè in esposizione. Io 
accettai e lui li andò a prendere tranquillamente senza star li a 
controllare codici e non codici e me li fece montare subito. Ora..non 
vorrei sbagliare..ma l'unica cosa è che sostituirono i bulloni. Tutto 
sommato li ho ancora su ora...dopo 85.000 km iniziano un po' a 
sfogliarsi all'interno (ma bisogna proprio andarci vicino) ma capisco il 
perchè costavano meno! :-) Vabbè....ma il loro servizio l'ha fatto e lo 
stanno facendo ancora!
 
Ok..scusate per questa divagazione..ma..riuscite a farmi diventare più 
"acculturato" in termini di cerchi?
 
Ringrazio anticipatamente!
 
Buona Serata!

 "acculturato" in termini di cerchi?
 
Googla, troverai di tutto e di più.
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
 
 

Il 15/11/12 20.28, Somaro ha scritto:

NON MONTARE l'et44 al posto del 32 !!!!!
Vanno a toccare !!!!!
 
-- 
Diego® - (MI,) I.D.A 1999>2012
*Landcruiserditraverso*
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