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Titolo: ...è moribonda...

L'auto...
Speravo di avere più tempo, confidavo di festeggiare il suo tredicesimo anno 
( febbraio ) invece sempre più spesso mi si accendono delle spie ( motore, 
batteria, freni..) che sembra un piccolo albero di Natale...
Urge che prenda una decisione! Vorrei sfruttare gli incentivi statali e 
prendermi una gpl. Il figlio oggi mi dice che la kia cee'd col gpl la potrei 
avere a 13.900 ( 1.4 versione base ) con in più 5 anni di garanzia o 100.000 
km.
Vado a vederla: non male, anzi... Il prezzo "reale" è lievitato a 14.700. La 
cosa che mi lascia perplesso è se il motore sopporterebbe il funzionamento a 
gas, ormai tutti ( più o meno ) offrono il gpl ma ho l'impressione che sia 
un modo per fare un po' di vendite e smaltire piazzali ormai pieni... Un 
punto a sfavore di questo modello sono i consumi: 12 L di gpl x 100 km ( lo 
dice il sito uff ), contro i 7.6 L di verde x 100 km. A 0.7 il litro il gpl 
e 1.25 la verde, guadagnerei circa un euro ogni 100 k ...Visto che i conti 
li ho fatti mentre scrivo, forse non mi conviene più..., almeno questo 
modello di gpl.
Che ne pensate della cee'd a gpl? Tra di voi c'è chi sa di motori e i 
problemi che porta un funzionamento a gpl?
grazie, marco.
 

Qual'è la tua auto attuale?
Ti posso dire di un amico che aveva la lacetti a GPL.... consumo 6 km
litro per un 1.6... da tagliarsi i maroni :p
Lascia stare quelle merde... Piuttosto prenditi una grande punto 1.4 e
falla trasformare a gpl, o una Leon 1.6 se la trovi...
-- 
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 ha scritto nel messaggio 
news:491dd4d8$0$41663$4faf...@reader4.news.tin.it...
| Urge che prenda una decisione! Vorrei sfruttare gli incentivi statali e
| prendermi una gpl. Il figlio oggi mi dice che la kia cee'd col gpl la 
potrei
| avere a 13.900 ( 1.4 versione base ) con in più 5 anni di garanzia o 
100.000
| km.
Non conosco la vettura personalmente ma conosco bene KIA MOTORS Italia e la 
rete dei concessionari. Posso rassicurarti sul fatto che la Garanzia Kia 
copre tutto e per la durata indicata. Se l'impianto è previsto dalla Casa 
madre, c'è da ritenere che sia più che affidabile.
Il problema dei consumi, invece, è un'altra cosa e se il risparmio dovesse 
essere quello che hai indicato tu allora valuterei una versione benzina 
senza GPL più parca nei consumi. Hai valutato la nuova Seat Ibiza? La Focus? 
La Peugeot 207?
-- 
Diego® 47, 173 (MI)
bibendum driver 

 nuova. Speravo nell'anno nuovo per  una euro 5.
                grazie, marco


 problemi che porta un funzionamento a gpl?
I motori Hyundai nun hanno solitamente problemi ad andare a gas, io consigli 
di dare uno sguardo anche alla i30 che è di indole più sportivah (mettono a 
gas anche quella).
-- 
Zotto  Sonicabarbonica
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

 Ti posso dire di un amico che aveva la lacetti a GPL....
E che cazz, Paolo, la Lacetti è altra parrocchia, poi mi fai litigare con 
8tto che dice che odio le Daewoo...
Vabbè che dico sempre che sono tutte uguali, ma non paragoniamo mele a pere; 
altrimenti dico che la Seat è come la Dacia.


 altrimenti dico che la Seat è come la Dacia.
Che impianto montano ste coreane di serie?
Seat come Dacia? mmm beh sono spagnole contro francesi... che c'azzecca?
queste son entrambe coreane :-)


                 grazie, marco
Gasala e facci altri 200 mila kilometri... quei motori hanno ottima fama
per la durata...


 Non conosco la vettura personalmente ma conosco bene KIA MOTORS
Ah, dimenticavo, Kia (e Hyundai) montano impianti BRC.



Anche Ferrari e Autobianchi sono italiane.

 2, e la nuova jazz ( anche perché piacciono anche alla moglie...).
E' destino che delle 5 auto che ho posseduto ( tutte nuove ) nessuna mi sia 
veramente piaciuta. L'ultima non è ( era ) male , ma l'ho presa perché me la 
davano in 3/4 giorni causa incidente...
ciao, marco 

benzina e un 10,5 a gas.
Effettivamente il sito riporta 7,6 e 12 per il solo urbano e 6,1
contro 8,7 per il combinato.
--
Dumah Brazorf [26, 90, BS]

 ha scritto nel messaggio 
news:491de064$0$41651$4faf...@reader4.news.tin.it...
| > Ho visto di tutto e di più,  ma da ogni autosalone uscivo perplesso. Le
| > uniche "piccole" che non mi hanno scontentato completamente sono la 
mazda
| > 2, e la nuova jazz ( anche perché piacciono anche alla moglie...).
Non conosco la Mzda 2 ma consoco la Jazz e ti assicuro che consuma poco e ha 
una versatilità interna notevole.
Affidabilità Honda!
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 per la durata...
Non certo a gas.
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M 

 km.
Prenditi un GP a metano di serie, con gli incentivi la paghi pochissimo
con 3-4euro ti fai 100km
Se vuoi il Gpl la prendi normale e la fai trasformare
gia' il 1.4 77cv va bene

 
Stop, questo argomento non fa per te. Prima sulla Lacetti, ho lo stesso 
motore metanizzato e sono il primo a dire che ha dei problemi, ma se 
definisci una merda quell'auto non so nemmeno cosa diresti di una Focus 
  1.6 o di di un Opel Twinport (fermo restando che la GP 1.4 o il 1.6 VW 
sono buone scelte come moltissime altre).
Secondo, i motori Toyota hanno buona fama di perdere i pezzi gasati, per 
cui ....
Cmq se fa 10km/lt a 170k km, non mi devo lamentare dei miei 11-12 al lt 
che mi sembra già una schifezza.

 con 3-4euro ti fai 100km
Scusami ma la GP a metano di serie e' omologata ancora a 4 posti? E vi e' la 
possibilita' di omologarla a 5 posti, e se non e' possibile, perche'?
Ciao.

 che mi sembra già una schifezza.
Parlavo di durata del motore a benzina. Per la gasatura non so nulla al
riguardo dei Toyota (valvole, sedi e guide), ma come per tanti motori è
spesso un terno al lotto...


 Anche Ferrari e Autobianchi sono italiane.
Si infatti l'autobianchi era più affidabile! ;-)


 Lascia stare quelle merde...
mantovani evita di sparare cazzate, la Kia e la Daewoo hanno in comune tanto 
quanto una Bentley con la tua toledo.
nessuno vi costringe a scrivere, se non sapete un cazzo dell'argomento.