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Titolo: Consigli per l'acquisto (ad un grande lurker...)

Salve a tutti,
seguo IDA da 3 anni anche se posto pochissimo, e avrei bisogno di un
consiglio su un auto usata...  sarebbe la prima auto che acquisterei,
ora guido una Fiesta '89 comprata nel 98 dai miei per me e mia
sorella... scusatemi sin da ora per la lunghezza del post ma sono
molto indeciso....
Ho trovato una 320 coupe unipro del 07/95 con 27000 km (!!!). Non
mettetevi a ridere, lo so che è ASSURDO.... però incuriosito ho
telefonato e mi hanno detto che l'auto è di una società ed è stata
usata solo dal padrone, che ora la vende perchè ha 81 anni, e la usava
solo in estate per il mare... auto tenuta sempre in garage.... il
prezzo 4500 euro, intrattabili.
... ancora più incuriosito sono andato a vederla, me l'ha mostrata la
figlia del tipo (tra l'altro amministartrice della società) e
dall'alto della mia inesperienza ed ignoranza ho cominciato a credere
alla  favola dei 27000km....
l'auto è NUOVA sia dentro che fuori....
all'esterno (grigio metallizzato, ma non argento, decisamente più
scuro) non ha praticamente un graffio, solo un bozzetto su uno
sportello; i cerchi (da 15, ahimè, mi piacciono troppo i 16 della e36,
quelli che sembrano argentati per capirci) erano in buono stato, solo
uno posteriore aveva un graffio da marciapiede sul bordo...  le gomme
Pirelli P6000 sembravano in buono stato, ma saranno quelle originali?
In tal caso sarebbero da cambiare subito...
ho provato a comprimere gli ammo davanti e l'auto ritorna su senza
rimbalzare....
Gli interni sono davvero stupefacenti... il volante non ha il minimo
segno di usura, le plastiche appaiono intatte e il tessuto dei sedili
(grigio scuro con motivi blu violetto mi pare) anche, peccato solo per
una grossa macchia giallastra (grande quanto una mano aperta) sul
divano posteriore ... la console col clima automatico ed il cruscotto
mi hanno fatto una bellisisma impressione...
La tipa non mi ha fatto guidare, dice che potrò farlo forse col padre,
ma abbiamo fatto un giro e l'auto, silenziosissima, non mi ha dato
modo di sentire alcun rumore sospetto....
Ragazzi non so che fare, l'auto mi è piaciuta molto, a parte le frecce
arancioni e i cerchi, però come avrete capito anche provandola non
credo di poterne valutare lo stato meccanico e la veridictà del
chilometraggio... sembra fantascienza ma  avederla sta davvero bene!
Consigli? Cosa posso controllare/far controllare? c'è qualche elemento
particolarmente a rischio in questo modello? Il prezzo come vi sembra?
Grazie a chi mi ha letto e a chi mi risponderà.....
  Giuliano
P.S.: mi sarei voluto attaccare ad un vecchio post ma Google non me lo
permette... scusate se ho aperto un nuovo thread!

permette... scusate se ho aperto un nuovo thread!
Veramente e' giustissimo aprire un thread per un argomento nuovo!
8-)
--
Stefano d.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

   Giuliano
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

 divano posteriore ...
ehm...quanti anni hai detto che aveva il tipo?
maledetta incontinenza
:-P
--
(26,101,45k,PN)
Bacco e' l'unico dio in cui credo (e su cui posso sempre contare)

 venduta con 8 anni di vita e 14.000 km......
Mandare una mail pareva brutto, PD?!?!
Che versione era? Se era una quattro 20v, mi incazzo *tanto*.
Tonio

 usata solo dal padrone, che ora la vende perchè ha 81 anni, e la usava
Se l'auto e' intestata ad una societa' *deve* esserci il libretto dei
tagliandi regolarmente timbrato con date e kmetraggi, dal quale puoi
immediatamente verificare la veridicita' dell'informazione.
cp

Che versione era? Se era una quattro 20v, mi incazzo *tanto*.
E' stata venduta 8-9 anni fa, modello vecchio. Comunque non c'era modo
di metterci le mani, se la sono disputata due suoi vicini di casa che
la filavano entrambi da qualche anno......



avrei detto che ti piacesse la serie precedente....
-- 
Il Roncolini (Paolo Coss.)
(29, 423)
Alfista Arrogante

 la filavano entrambi da qualche anno......
Eh, eh, eh... in genere c'è un gran svolazzare di avvoltoi intorno a 
queste auto!
Tonio

queste auto!
Chiamali fessi......
8-)


potrebbe essere buona,ma il tipo come guida? perchè anche se ha fatto
pochi km dato l'anzianità del proprietario può esser stata trattata
veramente male.
Non deve avere perdite di olio, frenare bene senza strani fischi,e che
non tiri da una parte durante la guida,se lasci il volante per un
istante ddeve andare dritta,e poi controlla che tagliandi aveva fatto.

 Che versione era? Se era una quattro 20v, mi incazzo *tanto*.
Sta' buono te. Lo sai bene quali due auto sto coltivando... una è per te.
-- 
Ciao,
    8tto

 queste auto!
Svolaz, svolazzzz.....
-- 
Ciao,
    8tto

 Sta' buono te. Lo sai bene quali due auto sto coltivando... una è per te.
Veramente no... mi poi informare, per piacere?
Tonio

 Veramente no... mi poi informare, per piacere?
Forse ne avevo parlato con ROTFL, non con te...
Comunque sto curando:
-BMW 320 coupč E36, anno 1999, attualmente con 45.000 chilometri
-Peugeot 406 coupč, anno 1998, attualmente con 15.000 chilometri
Tempo fa mi dicesti che ti andavano bene tutte e due, che avremmo ben potuto
tenerne una a testa.
http://tinyurl.com/227so
-- 
Ciao,
    8tto

 avrei detto che ti piacesse la serie precedente....
Non mi dispiace affatto, naturalmente. Ma preferisco di gran lunga la 
"typ89", che ti devo dire. Ne possiedo una, 1,8 a trazione anteriore, 
che oggi ha 200.000 chilometri e va molto bene. E' identica a questa
http://www.audicoupe.de/modules.php?set_albumName=album191&id=aac&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_photo.php
compresi i cerchi, solo che la mia è di colore titanio metallizzato.
Ma ho un debole per le versioni a 5 cilindri, particolarmente per la 
splendida S2, ma anche la "quattro20v" aspirata mi piace assai (anche 
perché esteticamente prefersico la mascherina della prima serie rispetto 
al restylng introdotto appunto con la S2 e poi esteso a tutte le versioni).
Ciao,
Tonio

 che oggi ha 200.000 chilometri e va molto bene. E' identica a questa
Molto bella la tua Audi Coupč, in effetti. M'č sempre piaciuta.
All'epoca provai la 2000 20V quattro e ne rimasi deluso.
Il motore aveva una erogazione decisamente appuntita. Addirittura, tirando
la prima a limitatore, in seconda eri sottocoppia.
A quanto pare la versione originale era 2200, con una erogazione piů piena.
Per i soliti idioti motivi fiscali, in Italia il motore fu limitato a 2000
di cilindrata, ma non fu messo a punto molto bene, da cui l'erogazione
fastidiosa. Oltretutto, i rapporti del cambio rimasero quelli della 2200...
Or ora mi ricordo, durante il breve giro fatto sulla tua, di un romore sordo
proveniente dalle sospensioni anteriori, passando sulle buche.
Hai idea di cosa sia?
-- 
Ciao,
    8tto

Grazie a tutti per i consigli... sono davvero tentato, ma alcune cose
mi rendono perplesso. Ho ricontattato la tipa, come da accordi, per
sapere della manutenzione effettuata, e mi ha detto che ha solo il
primo tagliando in bmw... (cp, sei sicuro che *deve* avere il libretto
dei tagliandi se intestata a societą?).
Per il resto:
- sostituzione 1 faro fendinebbia nel 97
- frizione rifatta nel 98 (a 11000 KM!!!!)
- sostituzione batteria nel 99 (a 12000 km)
- sostituzione batteria nel 2003 (23000 km)
- olio cambiato due volte (ultima volta a 23000)
- pneumatici ancora originali
Secondo la tipa le gomme sarebbero ancora buone perchč l'auto č stata
sempre in garage...
io non mi fiderei cmq di gomme di 9 anni.
La frizione a 11000 km mi ha lasciato basito.... č possibile secondo
voi????
Di certo se questi vogliono dare la "sola" non l'hanno architettata
nel migliore dei modi! :o)
Sul prezzo che mi dite? 
Giuliano

 - pneumatici ancora originali
Da quel che dici non sembrano esserci fregature.
cp
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Hai idea di cosa sia?
L'auto ha bisogno di una revisione sotanziale dell'avantreno, che verrŕ 
fatta a ottobre. In pratica, sono usurati i silent-block che collegano 
il sottotelaio alla scocca, e probabilmente anche quelli della barra 
antirollio e delle sospensioni - che pure ho giŕ sostituito una volta, 
ma diversi anni fa - cominciano a cedere. Anche la scatola guida ha 
bisogno di una revisione. Diciamo che l'auto - che ha comunque 
l'avantreno come punto debole, specie nelle versioni con servosterzo e 
A/C - ha risentito della guida "un po'" aggressiva su stradacce, che 
negli ultimi anni ha costituito il 75% della sua non piccola percorrenza...
Cose abbastanza normali... la gomma č gomma, e l'auto ha 14 anni.
E' possbile che i rumori che dici siano connessi a tutto ciň?
Tonio

 E' possbile che i rumori che dici siano connessi a tutto ciò?
E' possibile. Comunque verificherei anche lo stato delle varie testine. Il
rumore mi pareva più metallico che gommoso, ma vado a memoria.
Potrebbe, in effetti, essere la scatola guida.
Ha gioco?
-- 
Ciao,
    8tto

 Ha gioco?
Produce orrendi rumori partendo in salita a ruote sterzate, soprattutto 
col clima acceso (mistero!). Il rumore è al tempo sordo sordo e 
metallico... come se dessi una sprangata in testa a un motociclista col 
casco, per provare a spiegare. Secondo il mecca ciò è dovuto 
all'interazione fra usura della scatola guida e talaio ausiliario che ha 
preso molto gioco appunto per via dei silent-block fottuti.
Verificheremo. Sempre secondo il mecca, tutto ciò è fastidioso ma 
assolutamente non pericoloso, per cui continuo a girare - anche se a 
velocità più moderata. Resta il fatto che al momento è l'unica auto.
Tonio

 l'unica auto.
Sì, non dovrebbe succedere nulla, in effetti.
-- 
Ciao,
    8tto

Sul prezzo che mi dite? 
Se il chilometraggio - come pare - e' corretto diventa un affare.
4ruote la da' per 4.450 km presupponendo un chilometraggio medio di
15.000 km annui.


 Sul prezzo che mi dite? 
Fattela dare a 4000.
Ciao