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Titolo: Toyota sospende le vendite della Lexus GX (Land Cruiser)

Ciao a tutti
E' da un paio di giorni che in rete si pu� leggere la notizia che Consumer 
Report USA ha lanciato un avviso agli automobilisti, affinch� non comprino 
la GX
Secondo il magazine, il nuovo SUV della Lexus (versione lussuosa della 
Toyota Land Cruiser) avrebbe un problema a livello di volante e al controllo 
elettronico della stabilit�, al punto che la stessa stabilit� della guida � 
compromessa. In particolare, il problema si verificherebbe in fase di 
accelerazione, rendendo la situazione ancora pi� pericolosa.
Da Consumer Reports sottolineano di non essere soliti a giudici cos� 
drastici, e di non essersi mai trovati davanti ad un SUV tanto rischioso.
Morale...ieri Toyota ne ha sospeso le vendite.
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com
 

Ecco un link alla notizia
http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/economia/201004articoli/54094girata.asp


 
http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/economia/201004articoli/54094girata.asp
questi sono gli effetti del voler diventare a tutti i costi il primo
produttore al mondo?
-- 
Great Teacher Onizuka 

Il 14/04/2010 09:42, Dr. Pianale ha scritto:
L'articolo originale, non lo schifo riportato:
http://blogs.consumerreports.org/cars/2010/04/consumer-reports-2010-lexus-gx-dont-buy-safety-risk.html
Il video:
http://www.youtube.com/watch?v=pswOGMx8Tzo&feature=player_embedded
In poche parole si tratta di lift off oversteer con l'ESP che interviene 
in ritardo.
CR da questo deduce che, dato l'alto baricentro, se una ruota esterna, a 
causa del sovra da rilascio, toccasse un marciapiede il mezzo si 
potrebbe ribaltare.
Mah...
-- 
Logos
(MI-PI, 22, 140-90)
He that will not reason is a bigot, he that cannot reason is a fool, and 
he that dares not reason is a slave. (W.Drummond)

 Toyota Land Cruiser) avrebbe un problema ...
mi chiedo se non si sia perso del tutto il senso della misura e si 
stia solo spaccando il pelo pubico in 4 non avendo di meglio da 
fare.
non è che domani vien fuori la necessità di un richiamo dell'auto 
modello XY perché il parabrezza non può resistere all'impatto con 
un micrometeorite e va rinforzato? perché a furia di dar retta a 
tutto & tutti & vari allarmismi è così che finirà.
saluti, davide
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 mi chiedo se non si sia perso del tutto il senso della misura 
c'è da dire che se un SUV - pensato quindi anche almeno per un po' di 
sforzi in montagna - si dovesse ribaltare con un marciapiede....
anche se IMHO mi sembra un po' incredibile come evento.

 Mah...
...kuoto...
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 200cv/l, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 mi chiedo se non si sia perso del tutto il senso della misura e si 
E' il modello americano, bellezza (cit.)

 potrebbe ribaltare.
Il marciapiede è l'ultimo dei problemi, mi preoccupa assai di più la
possibilità che all'esterno della curva sopraggiunga un'altra auto in
senso contrario...
P

produttore al mondo?
S�, si inventano le peggio scuse per darti contro...
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

sforzi in montagna - si dovesse ribaltare con un marciapiede....
Un suv non dovrebbe essere guidato come une Ariel Atom in curva e
pretendere pure che non si ribalti se il deficente di turno la fa
finire contro un marciapiede. Caxxo � alto 2 metri.


 E' il modello americano, bellezza (cit.)
lo so, fin qui i miei 4 neuroni superstiti c'arrivano :o))
ricordo a un corso economico-giuridico, ci dettero da studiare il caso di
mcdonald vs. deficiente ovvero una tipa che aveva preso un caffè in
bicchierone da mcdonald, se l'era infilato tra le gambe intanto che guidava,
s'era scottata (??) la patata ed era riuscita a scroccare per via
extra-giudiziaria tanti $$$ perché caffè troppo caldo. e un altro di CNH
vs. ubriaco dove l'ubriaco era riuscito a mettere in moto un bulldozer in
recinto chiuso dopo avere scavalcato e c'era finito sotto dal davanti dopo
essere strisciato sul cofano (!!) perché non dotato di spegnimento
automatico (SBOING!!). lo capisco che lo sport nazionale yankee è poter far
causa alla multinazionale e scroccare $$$ e che la multinazionale è
parecchio reattiva a questo :o/ ... saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:151Z68Z47Z143Y1...@usenet.libero.it...
| ricordo a un corso economico-giuridico, ci dettero da studiare il caso di
CUT
Scommetto neanche un caso di deficiente europeo!
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

 Scommetto neanche un caso di deficiente europeo!
in europa se provi una causa del genere fai schiattare dalle risate il
giudice :o) una volta almeno, oggi magari forse e domani no di sicuro stante
l'andazzo.
successo in yankeesland, citati come casi limite ciò non di meno le aziende
avevano preferito transare piuttosto che rischiare una causa in tribunale.


 ha scritto nel messaggio 
news:151Z68Z47Z143Y1...@usenet.libero.it...
| successo in yankeesland, citati come casi limite ciò non di meno le 
aziende
| avevano preferito transare piuttosto che rischiare una causa in tribunale.
| saluti, davide
Credo che Toyota, in questo momento, fermerebbe la produzione di auto anche 
se solo un americano affermasse di aver sognato che "la macchina del capo ha 
un buco nella gomma ".
:-D
-- 
Diego® RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 un buco nella gomma ".
Diciamo che l' industria yankee ha bisogno di aiuti ;-)


Morale...ieri Toyota ne ha sospeso le vendite.
Ce ne faremo una ragione.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

fare.
Mi pare di capire che il test sia lo stesso anche per le concorrenti.
E che normalmente l'ESP intervenga prima che l'auto invada l'altra
corsia.


"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:hq5dho$pmp$1...@tdi.cu.mi.it...
| Diciamo che l' industria yankee ha bisogno di aiuti ;-)
E la Giustiazia aMMerigana č una SPA coi fiocchi !
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)


 
http://www.youtube.com/watch?v=pswOGMx8Tzo&feature=player_embedded
Ma ragazzi, di cosa stiamo parlando? Entra in curva pinzato, il culo 
allarga, poi butta giù il gas ed esce in spazzata sulle quattro ruote.
Direi perfetto, quasi auspicabile come comportamento. 
A quando il ritiro dal commercio di questa?
http://www.youtube.com/watch?v=iR2nVOK0WZU

CDO
Evoluzione "nostrana" dei problemi in USA
Toyota Land Cruiser 150: 200 esemplari verranno richiamati in Italia per 
aggiornare la centralina del VSC
http://www.autoblog.it/post/26499/toyota-land-cruiser-150-200-esemplari-verranno-richiamati-in-italia-per-aggiornare-la-centralina-del-vsc
Attraverso una nota diffusa nella tarda serata di ieri, Toyota comunica di 
voler richiamare 200 Land Cruiser in versione 150 con carrozzeria 5 porte 
per aggiornare il software della centralina che gestisce il controllo di 
stabilità (VSC). Il tempo dell'intervento - destinato a tutte le vetture 
commercializzate da ottobre 2009 ad oggi - è quantificato in circa 40 
minuti. Gli automobilisti interessati verranno contattati tramite lettera 
raccomandata. Viene comunque attivato il numero verde 800.869.682 con orari, 
dal lunedì al venerdì, dalle ore 8.30 alle 19, mentre il sabato è a 
disposizione dalle 9.00 alle 18.00.
Il costruttore giapponese tiene comunque a precisare che "nessun altro 
modello Toyota e Lexus commercializzato in Italia è coinvolto da questa 
azione, né Rav4 né Lexus RX". Il totale dei veicoli richiamati nel mondo 
ammonta a 34.000, distribuiti fra 13.000 Lexus GX460 (di cui 9.400 negli 
Stati Uniti, 1.000 in Russia e 1.000 in Oman) e 21.000 Toyota Land Cruiser 
Prado (4.000 in Oman e 4.000 in Russia) con la sola guida a sinistra. Così, 
dopo il j'accuse espresso dal magazine Consumer Reports, i tecnici Toyota 
hanno trovato rimedio all'evidente problema di stabilità specificandone la 
natura.
I trasferimenti di carico sono infatti provocati da una mal calcolata 
distribuzione dei pesi, con il lato sinistro appesantito da numerosi 
accessori e componenti tecnici (primo fra tutti il serbatoio) sommati ai 
chili del conducente. Si apprende così come i problemi siano riscontrabili 
per le sole vetture con volante sul lato mancino. Inoltre, in presenza di 
cerchi in lega da 18 pollici e sospensioni Kinetic Dynamic Suspension System 
(KDSS), il VSC potrebbe rivelarsi non sufficiente per gestire la perdita d'aderenza.
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