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Titolo: Breve IDAtest Focus 1.6 TDci 90cv SW

Come tutta IDA sa sto comprando una vettura simile a quella del test 
tranne che per la vagonata di accessori e per il motore (110cv e non 
90cv).
Però in prova non c'era una 110cv e c'era solo la 90cv, con 15 gg sulle 
spalle, di proprietà del venditore.
Vista la sfilza di optional che messo sulla mia mi ha fatto fare un gir 
sulla sua.
Mi interessava capire e ricordare come va questa Focus.
Tralascio le impressioni degli interni (impressioni molto positive).
Il motore è 20cv meno potente di quello che avrò, quindi devo fare la 
tara alle sensazioni.
Mi restano 4 impressioni vivide:
- grande comfort di marcia, paragonabile a quello di auto di una 
categoria superiore. Astra nuova è indietro di brutto, Zafira anche, 
Stilo pure. Allo stesso livello, ma con una sensazione di pesantezza e 
minore agilità la Croma.
- sterzo molto pronto, diretto e preciso. Quello della mia Astra mi è 
precipitato... Quello della Stilo non è confrontabile. Quello della 
nuova Astra è inferiore se non hai l'IDSplus.
- Tenuta di strada: è una vettura nuova e questo conta, ma è davvero 
incollata alla strada in modo confortevole, con un dietro che non solo 
ti segue come un cane il suo padrone, ma è dinamico, dandoti una 
piacevole sensazione di sensibilità alla curva. Nei casi di emergenza 
l'ESP è utile vista l'agilità del posteriore. Però se devi guidare su 
un percorso ricco di curve hai tra le mani una signora auto che ti 
diverte.
- Freni. Potenti e modulabili. Belli precisi come piaciono a me. Anche 
l'Astra era messa bene. La nuova Astra è forse anche meglio, ma 
certamente meno modulabile e un pelo più brusca.
Motore, come detto non è quello giusto. I 90cv ci sono, messi bene e al 
punto giusto (ovvero il motore ha birra dai bassi regimi e spinge bene 
fino ai 4000, basta e avanza). La mia Astra ha 82cv, 90 in realtà, e 
con un rodaggio di 240k km ha sensazuioni molto diverse. In basso 
spinge più del 1.6 HDI, ma dai 1800 giri la differenza è tutta a favore 
del motore HDI. Il 110 sarà meglio, il che fa ben sperare.
Se penso al 1.7 CDTI da 101 cv che ho guidato sull'Astra dico solo che 
questo TDci è davvero diametralmente opposto e quello che non piace del 
1.7 qui è evidenziato in positivo. Quello è morto sotto i 2000 giri, 
questo no. Quello gira alto per niente, questo no. Alla fine nella 
guida di tutti i giorni il TDci ti soddisfa, l'altro ti stanca.
A presto per le ultime news.
ps. il prezzo finale è 19k euro... Con una vagonata di optional da 
paura!!!
-- 
Caedar (36, 150, SO, 22p.ti)

 1.7 qui č evidenziato in positivo. Quello č morto sotto i 2000 giri,
Mi ricordi le mie testuali parole. Sai che poi ho guidato la stessa auto a 
distanza di 38.000km e l'erogazione era completamente diversa? O_o

 distanza di 38.000km e l'erogazione era completamente diversa? O_o
Già... è occorrerebbe provare anche la 125cv.
-- 
Saluti
Alec (29,72+,CT)
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OnLine by Tiscali 12Mega 

 guida di tutti i giorni il TDci ti soddisfa, l'altro ti stanca.
L' erogazione è ok ma l' allungo è inesistente!
i commenti si riferiscono alla 5porte tdci 90 cv di mia moglie che
guido spesso
e credo sia un' ottima macchina soprattutto se confrontata con il
prezzo di acquisto.
Non credo che al prezzo della focus ci sia un acquisto migliore,
altrimenti non si comprava!
ciao
alessio

 altrimenti non si comprava!
Vero.


 Mi interessava capire e ricordare come va questa Focus.
CUT
Le tue impressioni corrispondono alle mie. Come ti dicevo, è un'ottima 
auto. Non fosse per la mancanza dell'automatico...
Ti dico solo che giusto oggi ho "firmato" per la nuova auto che 
sostituirà la Picasso.
Fino all'ultimo la Focus (ma col motore 2000) è rimasta in lizza.
-- 
8tto (36,MI)

 L' erogazione č ok ma l' allungo č inesistente!
Premesso che non conosco il 90CV, sul 110 l'allungo c'č, eccome se c'č. 
Un allungo da diesel, ovviamente.
-- 
8tto (36,MI)

 sostituirà la Picasso.
Il gel te lo regalo alla prima occasione.
Golfaro.
-- 
Jac

 la Picasso.
Golf?
-- 
Zotto
Hyundai Sonica 3.3 V6 in trasformazione 

 Fino all'ultimo la Focus (ma col motore 2000) è rimasta in lizza.
Se è Golf è l'altra auto che tecnicamente è interessante anche per me. 
Peccato che economicamente sia più impegnativa della Focus.






Ciao ragazzi, io guido da 2 anni una focus 2000 
tdci, 5 porte con cerchi da 17 pollici, e devo dire che sono pienamente 
soddisfatto. Vale al 100 % i soldi che ho speso per acquistrarla, con ben 5000 
euro di optional. Ora ha 80000 chilometrie va ancora benissimo, nonostante la 
mia andatura molto vivace.  L'unico difetto è che se ora la volgio 
rivendere prendo molto poco, circa 11 mila euro, ma amio avviso cmq credo che 
sia audi a3 o golf, in rapporto prezzo acquisto/ vendita sia piu o meno uguale. 
Spendi di piu a comprarle, ma quando le rivendi prendi anche di 
piu...


Comunque, snche se mi ritengo molto soddisfatto, 
sara la mia seconda e ultima focus! Quando la cambierò, mi orientero su audi o 
bmw!


Ciao







Premetto che non volgio fare polemiche, ma a mio 
avviso la focus è molto meglio della nuova honda civic, come cavolo si fa a 
spendere 28 mila euro per una civic 2.2 tdi?? Ma siamo matti?? Con quei 
soldi  preferisco audi a3 o altra macchina di livello 
superiore!!!



 di tutti i giorni il TDci ti soddisfa, l'altro ti stanca.
In effetti il mio 1.7 è un motore un pò "stronzo"... ha la potenza che 
basterebbe per muoversi abbastanza bene ma l'hanno messa un pò troppo in 
alto nel contagiri... ciao e buona focus
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

 Golfaro.
No.
-- 
8tto (36,MI)

 Golf?
Nein.
-- 
8tto (36,MI)

 Peccato che economicamente sia più impegnativa della Focus.
Problema che si è posto anche per me.
-- 
8tto (36,MI)


Ok, hai preso una Volvo..


 Ok, hai preso una Volvo..
Che notoriamente costa meno della Golf...
-- 
8tto (36,MI)

 ha scritto nel 
  messaggio 
news:Oo7pi.873$pd1...@tornado.fastwebnet.it
...


[...]


 Vale al 100 % i soldi che ho speso per 
  acquistrarla, con ben 5000 euro di optional.


 


[...]


 


5.000 Euro di optional? E che ci hai 
  messo?




Lo sai ke non mi intendo di auto kostose...


 sulla sua.
[...]
Che optional hai scelto?
Ah, buona Focus. 

 Lo sai ke non mi intendo di auto kostose...
Ma piantala, che c'hai una sei cilindri a benzina.
Il fatto che si svaluti già prima di essere presentata è ininfluente :P
-- 
8tto (36,MI)

 No.
:O
Skodaro.
-- 
Jac

 Skodaro.
Nein.
-- 
8tto (36,MI)


No no, ti assikuro ke è molto influente.
E poi già di listino non è kara.
-- 
Zotto
Hyundai Sonica 3.3 V6 in trasformazione barbonesca 

 wrote:
Cut
Una 75 td.
-- 
Jac

Ataru ha pensato forte :

Io ne ho messi 5400


 nel contagiri... ciao e buona focus
Grazie.
L'AStra resta cmq in casa ancora per un 60 giorni (tempo di attesa 
della Focus) e nel cuore per sempre. 240k km sono un bel pezzo di 
vita...


Scriveva Ataru lunedì, 23/07/2007:

Riassumo:
- vernice metallizata;
- ESP+TCS;
- Clima automatico;
- Keyfree + vetri el ant e pst on touch up/down;
- Pack 16" (cerchi da 16", vetri post scuri, barre sul tetto cromate, 
tappetini in velluto;
- sensori di parcheggio;
- tendine parasole;
- radio CD-MP3 Sony;
- Fari AFLS;
- Ruota di scorta normale.
Circa 5400 euro di optional.


 Non è Golf.
Hai preso C30??? :P


 Hai preso C30??? :P
No...
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 No...
Allora il mistero si infittisce.
In Lizza c'erano:
- Focus;
- Astra;
- Golf;
- C30;
- ???
Hai preso ???!!! :D
Però se vuoi puoi svelare l'arcano...


Hai preso ???!!! :D
Il Nissan Qashqai (o come diavolo si scrive)? :-P
-- 
Tommaso
Difensore della Certezza Prematurata

 Però se vuoi puoi svelare l'arcano...
Non posso.


 Il Nissan Qashqai (o come diavolo si scrive)? :-P
Burp.


Burp.
Perň poteva essere una sostituta visto il segmento...



E perchč?


Zotto wrote:
Va be', sveliamo l'arcano.
Megane Grandtour 1.9 dCi Dynamique 130 CV
Control Pack
   Controllo elettronico della stabilità (ESP)
   Regolatore e limitatore di velocità
   Controllo elettronico della trazione (ASR)
Luxe Pack
   Climatizzatore automatico
   Accensione automatica fari anabbaglianti
   Card Easy Access System II
   Tergicristallo ant. con sensore intensità pioggia
   Retrovisori ripiegabili elettricamente
Radiosat 4x15W mono CD + Mp3
Filtro antiparticolato
Vernice metallizzata integrale
Cambio automatico Proactive a 4 marce


   Tergicristallo ant. con sensore intensità pioggia
Ti dico subito che non funziona molto bene. Preparati.



Apperò! Sembra più che interessante :)
Francofilo impenitente!


 Ti dico subito che non funziona molto bene. Preparati.
portasega, immagino sia disinseribile.


 Va be', sveliamo l'arcano.
Rapida scheda:
http://www.vendiauto.com/PDF/schedapdf-Megane-1.9-dCi.130CV-Grandtour-Dynamique.pdf
:-D


 Apperò! Sembra più che interessante :)
Sono un po' scettico sul cambio a sole 4 marce.
Più che altro si è dimostrato molto conveniente noleggiare una Renault: 
a parità di prezzo di listino, la rata è circa il 20% inferiore.
Quindi la Golf base non ci stava, mentre la Megane superaccessoriata sì.



Ottimo motivo per scegliere la Megane, senza contare che č indubbiamente piů 
spaziosa .
-- 
Zotto
Hyundai Sonica 3.3 V6 in trasformazione 

 spaziosa .
Esatto. Filosoficamente mi fa un po' incazzare il fatto che alla fine 
hanno vinto loro: mi ritrovo con l'assale torcente e il servosterzo 
elettrico.



Beh, avevi molte condizioni al contorno da soddisfare , mica potevi 
comperarti una coreana :-P


 comperarti una coreana :-P
Già!
Il che, volendo, fa ancora più ridere!



Scritto apposta ;-)
Vorrà dire che prima o poi quando ci si vedrà si farà una prova-scambio di 
mezzi .
-- 
Zotto
Hyundai Sonica 3.3 V6 in trasformazione barbonica 

 mezzi .
Ah, comunque se ne parla a fine novembre...



Direi che per mangiare si può pensare a prima , allora.
-- 
Zotto
Hyundai Sonica quasi barbonata 

 Direi che per mangiare si può pensare a prima , allora.
Eh, direi, fra meno di un'ora :P


 Cambio automatico Proactive a 4 marce
Complimenti. A me, soprattutto alla moglie, non piaceva dietro, ma era 
una delle candidabili.
Rispetto alla mia hai su un po' di controlli di accensione di fari e 
tergicristalli, hai anche tu il card Easy System che Ford chiama 
Keyfree.
Per il resto le due vetture si equivalgono come optional (io ho i 
sensori di parcheggio e gli AFLS, ma mi manca il cruise.
Ovviamente sulla tua c'è l'automatico e sulla mia un manuale a 5 
rapporti.
Complimenti ancora.
ps. però hai un ponte interconnesso dietro :P


 Eh, direi, fra meno di un'ora :P
C'è sempre un test di una Focus in Valtellina....


 Eh, direi, fra meno di un'ora :P
Io no, resisto...
-- 
Zotto
Hyundai Sonica tra poco barbonica 


Volentierissimo, quando te la danno? :)
-- 
Zotto
Hyundai Sonica tra poco (più) barbonica

portasega, immagino sia disinseribile.
Mi pare proprio di no.



Vedo e prevedo un 8tto armato di tronchese..
-- 
Zotto
Hyundai Sonica tra poco + barbonica 

 Volentierissimo, quando te la danno? :)
Metà ottobre ca.



Eh ma non vale, sono tutte scadenze lontane...
-- 
Zotto
Sonica quasi barbonica 

 Vedo e prevedo un 8tto armato di tronchese..
Prevedo che vada  ponticellare quella particolare funzione.
Auguri 8tto


 Eh ma non vale, sono tutte scadenze lontane...
La mia non è stock. Mettere tutti quegli optional in Ford varà venire 
il mal di testa agli operai...


 Mi pare proprio di no.
A questo mondo *tutto* è disinseribile :-)


 ps. però hai un ponte interconnesso dietro :P
E anche il servo elettrico force feedback unz unz.


A questo mondo *tutto* è disinseribile :-)
Beh è ovvio, in quel senso. Ma se lo disinserisci perdi la funzione
"intermittente" perché dopo il selettore che fa funzionare il tergi in
modo automatico c'è la prima posizione di velocità continua. Manca
proprio la posizione di intermittenza cadenzata dal tempo e non dal
sensore.


 sensore.
Che cagata di sistema...


Che cagata di sistema...
Se funzionasse bene il sensore non sarebbe tanto una cagata. Purtroppo
non funge molto bene e mi provoca una forte irritazione quando
pioviggina.....


 Circa 5400 euro di optional.
Probabilmente una delle poche (o l'unica) Focus in Italia non 
standard... ciao
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

 ciao
Me l'ha detto anche il venditore. Così potrò dire che il mio 
elettrodomestico tedesco è personalizzato. :')


 elettrodomestico tedesco è personalizzato. :')
Colore?


 E anche il servo elettrico force feedback unz unz.
Che tu sappia il mio servo come è?


 pioviggina.....
Quel che trovo stupido è che l'avere l'automatismo escluda la 
possibilità di impostare l'intermittenza.


 Che tu sappia il mio servo come è?
Idraulico o elettroidraulico.
Quale che sia la tecnologia, un buono sterzo (a mio avviso).
Direi paragonabile a quello dell'Astra G, forse un pelo meglio, ma è 
difficile fare confronti, visto l'assetto tutto diverso.


 Che tu sappia il mio servo come è?
PS
Aggiungo, m'ero dimenticato di scriverlo ieri, che approvo totalmente la 
tua scelta.
Cambiare l'Astre per una Zafira... mi sarei tenuto l'Astra. In questo 
caso invece hai un'auto migliore, quindi il cambio ha senso.


 di impostare l'intermittenza.
Stessa assurditą sulla mia Volvo 

Megane Grandtour 1.9 dCi Dynamique 130 CV
La SW quindi. Per fortuna, la due volumi non si puo' guardare...
Essendo sempre un'auto francese magari puoi portarla per l'assistenza
al concesisonario Citroen....ti sono cosě affezionati!
8-P
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 invece hai un'auto migliore, quindi il cambio ha senso.
Grazie caro. Come sei gentile. Io dopo la prova della Focus ti dico che 
la Zafira non la voglio più vedere... Un abisso tra le due. E conta che 
ho provato una Focus da 90 e una Zafira da 150. Ma se il motore non 
deve farti venire mal di testa per il funzionamento a strattoni (tipico 
del 1.9 da 150cv Opel con l tastino sport acceso) e l'assetto deve 
comunicarti traquillità e tenuta in modo genuino allora Fosuc è meglio 
sempre.
Cmq sono felice per la nuova auto. Torno a Ford dopo un passato da 
fordista (due Fiesta mie, 4 fiesta in casa di cui una turbo 133cv, una 
decina di Ford nella parentela stretta) e una parentesi in Opel di cui 
sono contento, ma che non rimpiango.


 Colore?
Grigio metallizzato polvere di luna chiaro.
E la tua???


possibilità di impostare l'intermittenza.
Esatto.


 al concesisonario Citroen....ti sono così affezionati!
Fottiti :P
Una delle questioni dirimenti è stata che per Citroen potevo scegliere, 
in provincia di Milano, tra soli 3 punti di assistenza.
Per Renault sono 37. Ne troverò uno affidabile?


 la Zafira non la voglio più vedere... Un abisso tra le due.
Infatti te lo scrissi più e più volte.


 Per Renault sono 37. Ne troverò uno affidabile?
Statisticamente il problema non si pone neppure.
Io passo da due punti di assistenza ad almeno 4. Di cui uno a 800 metri 
da casa (meccanico di fiducia da sempre).


 Infatti te lo scrissi più e più volte.
Lo so caro. Ma senza una prova provata non er convinto. Invece così 
sono straconvintissimo.
Il sesto posto poi mi sta davvero venendo inutile, purtroppo. E queste 
sono cose della vita che sono meno piacevoli...


 E la tua???
Blu Extreme:
http://www.motoweb.pl/tapety/pictures/normal/renault_megane_grandtour_2006_1.jpg
http://www.motoweb.pl/tapety/pictures/normal/renault_megane_grandtour_2006_2.jpg
A dirla tutta, preferivo la versione pre restyling.
Non mi spiego perché, coi restyling, immancabilmente decidono di 
colorare in tinta le fasce paracolpi che prima erano nere:
http://s.auto.ru/catalog/images/4/40528ddd.jpg


 Torno a Ford dopo un passato da fordista
Strane coincidenze, anche io sono stato fordista con 3 generazioni di 
Escort, poi periodo con Opel ,e poi son diventato barbone :)
-- 
Zotto
Hyundai Sonica tra poco barbonica 


Si, ma solo dopo 36 tentativi :-P
-- 
Zotto

 da casa (meccanico di fiducia da sempre).
Benissimo anche per te!


 
http://www.motoweb.pl/tapety/pictures/normal/renault_megane_grandtour_2006_2.jpg
Senti ti servon un paio di barre portatutto??? O le avevi già su 
Picasso?
Io le devo cambiare perché Focus ha guide decicate (come le aveva la 
vecchia Megane).


 sono cose della vita che sono meno piacevoli...
:-(



http://s.auto.ru/catalog/images/4/40528ddd.jpg
Infatti non è di serie la "tinteggiatura" delle fasce paracolpi bensì
è un optional che risponde al nome di "Vernice Integrale" al costo di
80 euro circa.


 Senti ti servon un paio di barre portatutto??? O le avevi già su Picasso?
Fatte come?


 80 euro circa.
Uhm, da quel che vedo dal configuratore è integrale se metallizzata, non 
integrale se con tinta pastello.


integrale se con tinta pastello.
Questo lo ignoro. Io so solo che di serie i fascioni sono in plastica
grezza. Se li vuoi in tinta devi chiedere quell'optional il quale, a
questo punto, penso sia ordinabile solo se scegli il metallizzato. 


 Fatte come?
Sono quelle dell'Astra e hanno due ganci che si fissano e si chiudono a 
chiave. Sono adatte a qualsiasi mancorrente da tetto.
Si montano in un minuto e si smontano facilmente.
Sempre tenute al coperto.


 questo punto, penso sia ordinabile solo se scegli il metallizzato. 
la mia domanda è diversa. Da quel che vedo sul configuratore, non è 
possibile avere la vernice metallizzata NON integrale.


possibile avere la vernice metallizzata NON integrale.
Falso. Almeno fino alla seconda metà del 2006 era un optional anche
con la vernice metallizzata.


 Megane Grandtour 1.9 dCi Dynamique 130 CV
Colore?!
Io avrei preso una 5 porte bianca e ci avrei messo sulla portiera la
scritta "Pozzi Ginori" al contrario :-D 
PS: almeno un mio collega dell'altra sede ha la Megane Grandtour. Se capita
di sentirlo magari gli chiedo come si trova.
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 di sentirlo magari gli chiedo come si trova.
A 'sto punto meglio non saperlo...


 Blu Extreme:
Gran bel colore... era il colore che cercavo quando ho preso l'astra... 
ma c'era solo nella megane, la golf e la 307 che poi sono state 
scartate... ciao
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

 elettrodomestico tedesco è personalizzato. :')
Ma adesso che mi ricordo di chiedertelo... niente sbrinatore parabrezza? 
Non so adesso ma una volta costava solo 100 euro ma penso fosse di una 
comodità incredibile soprattutto dove fa freddo come dalle tue parti... ciao


 incredibile soprattutto dove fa freddo come dalle tue parti... ciao
Costa 200 euro. Calcola che io, nella maggior parte dei casi, al 
mattino parto da casa e l'auto sta nel box (altrimenti tutte le 
paranoie per la larghezza del vialetto non me la sarei fatta), quindi 
scongelata.
Al lavoro non resto dopo le 18 (in genere) e anche se è sotto zero è 
difficile che ci sia un velo di ghiaccio consistente.
A mali estremi, estremi rimedi. la spatola per neve e ghiaccio sta in 
auto 12 mesi l'anno, come anche la bomboletta del deghiacciante spray 
(efficentissimo).
In caso di neve uso la spatola.
E' un accessorio che esige un riscaldatore supplementare che va a 
gasolio... Non è che mi entusiasma...


E anche il servo elettrico force feedback unz unz.
Se hai gia' avuto modo di guidare una megane, com'e' il servo rispetto
ad altri elettrici di altre case?
Ciao,
Davide.

   Tergicristallo ant. con sensore intensità pioggia
Vade retro!
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 Vade retro!
L'idea di non avere la chiave invece mi ispira.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 L'idea di non avere la chiave invece mi ispira.
E l'idea di non poter salire in macchina quando l'aggeggio 
inevitabilmente s'inceppa? :-P


 inevitabilmente s'inceppa? :-P
Argh.


 Megane Grandtour 1.9 dCi Dynamique 130 CV
Bella auto, anche se quello che si legge in giro sull'affidabilità
renault fa venire un po' i brividi. Uno degli ultimi 4R diceva però
che la situazione é migliorata nettamente negli ultimi due anni, spero
per te che sia vero.
Gli interni non mi piacciono, ma la linea esterna é molto ben
riuscita; é spaziosa sia come bagagliaio che per le persone, inoltre
ha i paracolpi neri sui paraurti che é un bel plus.
Beh... insomma, auguri!
Ciao
GigioTD

 paura!!!
Bah... non é che sia tutto 'sto pozzo di convenienza, ma l'importante
é che piaccia a te. Quello che ho notato da fuori é che il diesel é
silenziosissimo, al contrario di quel trattore del 1.7 isuzu che monta
l'astra. Inoltre la Focus non si può avere a GPL, ma con quel 1.6 hdi
probabilmente non se ne sente la mancanza.
Ciao
GigioTD

L'idea di non avere la chiave invece mi ispira.
L'ho usato per circa 2 anni sulla megane di mio padre, e' veramente
comodo. E cmq se non dovesse funzionare c'e' la chiavetta di emergenza
estraibile. A me e' sembrato un sistema ben progettato e affidabile.
Ciao,
Davide.

 vita...
A chi lo dici: quando vedo un'astra G sw blu come la mia, mi sale
ancora il cuore in gola e penso "ma vedi che peccato...".
Ciao
GigioTD

 estraibile. A me e' sembrato un sistema ben progettato e affidabile.
Estraibile da dove? Chiaro che se anche in caso di guasto c'e' sempre la 
possibilita' di aprire ed avviare il giudizio cambia, ma avevo letto, 
sia qui sia su Quattroruote, di automobilisti rimasti chiusi fuori 
dall'auto (Laguna) e/o impossibilitati a mettere in moto...


 dall'auto (Laguna) e/o impossibilitati a mettere in moto...
Sulla micra mi risulta esserci un sistema di emergenza, una cosa tipo
uno sportellino sotto la maniglia con la serratura o una cosa del
genere.
Resta il problema di mettere in moto...
Ciao
GigioTD

 dall'auto (Laguna) e/o impossibilitati a mettere in moto...
Estraibile dalla scheda, e' una "micro" chiave che va infilata in una
serratura sulla maniglia, normalmente nascosta sotto ad uno
sportellino. Se poi il sistema non e' in grado di riconoscere la
scheda, e quindi di avviare il motore, basta inserie la scheda nel
lettore sul cruscotto per avviare. Se poi non funziona neanche
quello..beh...si tratta di grossa sfiga, ma anche sulle auto dotate di
chiave normale se c'e' grossa sfiga puo' succedere qualcosa che non ti
fa partire :)
Ripeto, a me e' sembrato un sistema ben progettato, sulla laguna mi
pare fosse uscito tempo prima e magari era piu' soggetto a problemi.
Poi avevo letto anche giudizi negativi sul blocca sterzo elettrico, in
realta' anche li' c'e' la possibilita' di sbloccarlo anche senza
mettere in moto, per spostare la macchina ecc..
Ciao,
Davide.

 inevitabilmente s'inceppa? :-P
C'è la chiavetta di scorta...
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

 gasolio... Non è che mi entusiasma...
Sei sicuro? Sulla Focus I c'era un sistema analogo a quello che sbrina il
lunotto (ma con i filamenti pressochè invisibili) che andava una
meraviglia. E mi sembra (vedi il test della Focus a noleggio in Germania
del Pianale, su idam) che anche sulla nuova sia così. Quello che è sicuro è
che si tratta di un utilizzatore elettrico "importante" e sulla mia vecchia
focus funzionava solamente con il motore acceso. Però ti assicuro che era
una bomba: magari non scioglieva 20cm di neve ma smollando il lato vicino
al vetro ne facilitava l'asportazione, e poi mentre facevi il giro
dell'auto il parabrezza rimaneva libero (la neve si scioglieva sopra...)
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner