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Titolo: TDI e TDCI?

Che differenza cè tra il disiel TDI della Ibiza e TDCI della Focus?

 Che differenza cè tra il disiel TDI della Ibiza e TDCI della Focus?
Il primo é un iniettore pompa in tutte le versioni, 1.4,1.9 100cv e
130cv. Il secondo é un Common Rail Sferico. Tutti dovrebbero avere
intercooler e turbina a geom. variabile, ma aspetto conferme su questo
punto, non ne sono sicuro sul 1.9 100cv. Hanno due sistemi di iniezione
del tutto diversi. Questo dal punto di vista tecnico. Poi ho guidato
solo il 1.4 tdi (su una polo) e il 1.8 tdci 115cv su una focus...quindi
il paragone tra i due non lo faccio...
Saluti
-- 
Jac (19, 60, BS), fiesta 1.8 d driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
BEWARE OF Jody: prendi le sue parole con le pinze, 
spessissimo sono calunnie e falsità.

 ha scritto nel messaggio
news:1furm6q.hl7s50hm4rssN%dark_fla...@softhome.net...


A velocità costante allineati, se non meno il tdci in certe situazioni. Con
velocità variabile consuma meno il TDI.
Clark

Come consumi?
Guarda, io ho in casa una Focus TDCi e dopo quasi 20mila Km mi sono un
po' rassegnato al fatto che i consumi non siano cosi' bassi come
vorrebbero farti credere. Malgrado ci siano persone che giurano di
fare la media di 17-19 io nell' utilizzo normale raramente sono andato
oltre i 14-15. Certo, puo' essere che in supereconomy run si riesca a
fare qualcosina di piu', ma a quel punto diventa davvero stressante...
L' unica salvezza credo possano essere lunghe trasferte autostradali a
velocita' costante...ecco, li' col diesel si risparmia...
Credo, come ho gia' detto, che a volte ci si voglia un po'
autoconvincere di avere un' auto che non consuma, ma per mia
esperienza non e' cosi', per questo riporto con franchezza quello che
consumo realmente...
E poi stando un po' attento riesco a fare quasi 14 con una 206 1.6 CC
e sono molto piu' felice...
Credo in sostanza che le cose valgano per il TDI, anche se mi sembra
di ricordare che quest' ultimo consumi un filo meno a velocita'
variabile, metre il Ford da' il massimo a velocita' costante.
ciao
ale

| Credo in sostanza che le cose valgano per il TDI, anche se mi sembra
| di ricordare che quest' ultimo consumi un filo meno a velocita'
in famiglia, AHIME', abbiamo un TDI (classico 1.9 110ps) e sinceramente...
non consuma un CAXXO! Fa circa 18-19 km/l...
vorrei farti provare la mia S4 sia in citta' sia in autostrada che se riesci
a superare i 9-10 km/l te la regalo ^_^
-- 
S4 biturbo driver
Donatello (22, tanti tanti tanti, SA)
chiptuning by ABT, KW, Miltek, KKK

a superare i 9-10 km/l te la regalo ^_^
Quanto CV ha la TDI ? Quanti CV ha la S4 ? Credo che queste 2 domande
rispondano alle tue affermazioni...
ciao
ale

| Quanto CV ha la TDI ? Quanti CV ha la S4 ? Credo che queste 2 domande
| rispondano alle tue affermazioni...
si, ma non mi venire a dire che un diesel consuma molto... :)
Sinceramente? Non credo che la tua focus faccia 14-15 al litro... se si,
IMHO c'e' qualcosa che non va :/ ti ripeto... il 1.9tdi 110ps (rimappato!)
sta sui 18 km a litro


> Che differenza cč tra il disiel TDI della Ibiza e TDCI della Focus?
Sono due motori con tecnologie diverse, iniettore pompa per il primo e CR
della Delphi per il secondo. Poi a seconda degli step di potenza trovi
Intercooler e turbina a geometria variabile.
I TDI attuali saranno sostituiti dai TDI di nuova generazione che
adotteranno le 16v (es. quello della nuova A3) e saranno 2.0 di cilindrata.
Invece sul versante Ford dovrebbe andare in porto la collaborazione con PSA
per avere il 1.6 HDI (TDCi) da circa 100 cv, dove consumi ed emissioni
vegono di molto abbassati.
Di piů non so.
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
http://www.caedar.it
----
 ___          _          ___
(____\      Ř      /____)
           ŻŻŻŻŻŻŻ
 ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

sta sui 18 km a litro
Vabbe', allora metti in dubbio la mia parola...
ciao
ale

| Mah, tu me lo parlagoni al motore di un' S4...
certo, e' la mia auto... e' un paragone ;) anche se le due auto non sono
paragonabili. Volevo semplicemente dire che i diesel non consumano
| Vabbe', allora metti in dubbio la mia parola...
no, dico che il tuo motore ha qualche problema ;)


> no, dico che il tuo motore ha qualche problema ;)
La Focus in autostrada a 120 di tachimetro fa quasi 20 km/l (19,8 - prova
personale da pieno a pieno).
E in extraurbano riesce a fare quasi altrettanto se non meglio se saputa
guidare.
E' la città che la frega e uccide le medie. Su di un pieno mettici un 40% di
città ed ecco che spiccano i 14/15 km/l.
Se fai solo città arrivi anche a 13, senza dover necessariamente tirare.
Clark


 Come consumi?
Mah, il 1.4 credo non sia paragonabile agli altri di maggiore cubatura
per i consumi, però é lo stesso per le prestazioni. 
Il Tdci ti garantisco che ha un bel piglio (provato), il tdi 130 sulla
carta (non l'ho mai guidato per più di 2 km) fa anche di meglio. Il 100
non sfigura, é solo più tranquillo. 
In definitiva, se tieni molto al portafoglio prendi il 1.4 tdi. Se vuoi
qualcosa di più pur risparmiando prendi il 100 tdi che sicuramente
consuma meno del tdci 115. Se vuoi un paragone giusto prendi il 100 tdi
e il 100 tdci (i 15cv di meno li senti relativamente poco, ma i consumi
sono più moderati). Con questi due puoi fare un bel confronto per
prestazioni, consumi e costi. (tieni presente anche l'auto che
confronti...Focus per il tdci e ibiza/golf/... per il tdi)
Come precorrenze numeriche ti sono di poco aiuto, ti posso dire solo che
un mio amico sul tdci 115 fa i 15/16 andando abbastanza allegro (senza
stare sempre giù tutto) percorrendo un 75% di statale e il resto in
urbano. Per gli altri consumi credo tu ti possa fidare dei dichiarati, o
almeno al sottoscritto sono sempre stati abbastanza fedeli alla realtà.
:)


Io ho una clio 1.4 e riesco a fargli fare 7 km con un litro se ci sto
attento può fare massimo 10 km con un litro

| Io ho una clio 1.4 e riesco a fargli fare 7 km con un litro se ci sto
| attento può fare massimo 10 km con un litro
allora sei grave ^__^


| Se fai solo città arrivi anche a 13, senza dover necessariamente
| tirare. Clark
come mai il 1.9tdi 110ps arriva a 15-16 in città?


 attento può fare massimo 10 km con un litro
Spero che tu stia scherzando, visto che io, con un 2.0 a carburatori, faccio
10 km/l se scanno quasi come un dannato e 5 km/l se scanno come se fossi
inseguito da un branco di travoni.
Andatura normale (33% città / 33% extraurbano / 33% autostrade + 1% manovre
di parcheggio :DD ) faccio ii 13 - 14 km/l....
--
Getix, PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (18, 90, MI), IHGGER
#412
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Driver - Io 7,5 kKm - Lei 215 KKm
"L'unico Monovolume bello è il Monovolume pressato"
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.474 / Virus Database: 272 - Release Date: 18/04/2003

oltre i 14-15. 
Si', infatti, confermo: tutti gli amici con la FoFo TDCi sopra ai 16 non ci sono
mai andati... mentre col TDI se non vai come un forsennato ai 18 ci arrivi..
E poi che il CR sferico delphi dovrebbe essere piu' ottimizzato...
st

 non consuma un CAXXO! Fa circa 18-19 km/l...
mio papà con la mia leon tdi 110 cv è riuscito a fargli fare i 17
(ovviamente guidando come un nonno)
io non sono mai andato oltre i 13. (stessa auto)
--
Distinti Saluti
Luca Ferrari

 attento può fare massimo 10 km con un litro
Io con una clio 1400 il computer mi dice una media di 5,9/6,2 L100KM
Con un pieno che sono 46 euro usata solo in città faccio quasi 700 km

> come mai il 1.9tdi 110ps arriva a 15-16 in città?
Probabilmente circoli in zone cittadine anche non molto trafficate. Io in
città con il jtd faccio i 14 con guida normale.
Ciao

mai andati... mentre col TDI se non vai come un forsennato ai 18 ci arrivi..
Ovviamente io mi riferisco ad una guida normale, senza tirare ma
nemmeno stando col patema d' animo per il grammo in piu' di benzina o
gasolio consumato...bene, andando nello stesso modo faccio 14 col 1.6
benzina della CC e 16 col TDCi della focus...preferisco di gran lunga
la prima, se il risparmio deve essere questo...
ciao
ale

 Clark
ho avuto modo di provare il TDCI e effettivamente ho riscontrato
gli stessi consumi se non leggermente superiori (12,5km/l) in condizioni di
traffico veramente caotico
ciao
--
Doctorsimo (Roma 28, 192 &54-)
Corolla TS Driver
Golf 1.3 GL nostalgic driver

 Di più non so.
se volete consumare poco poc prendete il 1.4 HDi 70cv della C3.
Percorso ,isto paese e statale e prov.le: 25 Km al litro. Una favola.
Non ci  credevo.
Lin

 vorrebbero farti credere.
[cut]
Io da poco ho preso una ibiza TDi Sport (1.9 130cv).
Abito in abruzzo , le strade sono le tipiche appenniniche, cuve, sali-scendi
, qualche tornante, insomma di rettilinei ben pochi.
Eppure, per ora , la macchina mi sta veramente sorprendendo : il computerino
di bordo mi da una media di 6 litri per 100Km.
Un amico invece ha da un anno una focus TDci 115cv e si lamenta sempre dei
consumi.
Non è che lui sia uno dal piede pesante, anzi, dice che andando a spasso i
sui consumi sono sempre sui 15km/l .
Come prestazioni assolute credo invece  ci sia poco da dire, 15 (ma in
realtà la TDci ha 121 e il TDi ne ha 140,9 quindi 20Cv in più)cv in più
fanno la differenza.
Ciao
Bruno

Anche il TDCi arriva a 15/16 in città, dipende tutto da come si guida e da
quanto traffico si trova. E' impossibile fare stime precise.
La stima in linea di massima invece l'ho già fatta, e la puoi leggere nella
mia prima risposta.
Clark


--
Saluti,
Holly (20,116,Mi)
Focus TdCi Zetec driver.

> come mai il 1.9tdi 110ps arriva a 15-16 in città?
Culo puro!!! Davvero.
Io con l'Astra in centro urbano faccio circa i 13 km/l. La fregatura è che
l'Astra fa i 18 km/l al massimo anche su extraurbano e fa i 15-16 a 120
costanti di autostrada.
Ma il mio è un motore vecchio con la pompa rotativa VP44, quindi fa poco
testo.
cmq in città nessuna auto fa veramente tanti km... a meno che non sia un
polmone pauroso o una piccola macchinetta agile agile come la Panda o la
Seicento o la Saxo o la 106 o la Matiz. Insomma automobiline leggerissime.
Secondo me dipende dal fatto che in città si usa molto la partenza da fermo
sfruttando le doti di accellerazione di un auto e non la ripresa. Durante
queste continue ripartenze si brucia molto più combustibile che non a
velocità costante o in ripresa. E qui gioca il fattore peso. Un auto pesante
(e in genere le diesel pesano un po' più delle benzina) avrà consumi molto
peggiori rispetto alle altre condizioni.
Più aumenta il peso e più peggiorano i consumi. Così paradossalmente una
Panda che in extraurbano fa i 18-20 km/l come una Focus TDCi, in città farà
i 15-16, mentre la Focus dovrà accontentarsi di un 14-15 (o meno stando alle
testimonianze).
Poi sui consumi gioca un ruolo determinante l'abilità del guidatore.
Viaggiare consumando poco non è istintivo, e sulle auto con il trip del
consumo istantaneo, se si vuole finire in paranoia, si può cercare di
aiutarsi con le indicazioni del computer e cercare, pelando il gas di
muoversi con la dovuta agilità e senza consumare molto.
Sul TDI rsparmioso ritengo che sia uno ei putni di forza di   questo motore
(negli step più bassi di potenza) e forse uno dei benefici più evidenti
dell'iniettore pompa e del turbo così come lo intende VAG. A fronte però di
una ruvidità che rende la guida un po' meno piacevole rispetto ai TDCi.
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (32, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
----
http://www.caedar.it
----
 ___          _          ___
(____\      Ø      /____)
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io non sono mai andato oltre i 13. (stessa auto)
Beh io con il 150 sono andato molto vicino ai 20 Km/l (senza pero'
raggiungerli), ed anche tirando finora non sono ancora andato sotto i
14.
Ciao