Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: mi hanno offerto 3500 euro per il g60

un collezzionista di golf che fra l'altro ha anche uno stupendo corrado g60
giallo
che faccio?
cedo alla proposta?
--
----S p o t----
Nuovo provider internet, veloce, gratuito e con il 95 % della banda
garantita!!!!
Provare non ti costa nulla 
http://www.Providercheapnet.too.it

| che faccio?
| cedo alla proposta?
|
dai ragazzi forza datemi un consiglio chevvicosta
la tengo, faccio bene a venderla...ditemi un po...

 la tengo, faccio bene a venderla...ditemi un po...
Per la tecnologia, 3500 euro sono pochi. Per il mercato, sono fin troppi
(secondo Ruoteclassiche, la GTi č valutata 260, la Rallye 3100).
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941

|
| Per la tecnologia, 3500 euro sono pochi. Per il mercato, sono fin troppi
| (secondo Ruoteclassiche, la GTi č valutata 260, la Rallye 3100).
|
beh ma di g60 ne hanno fatte moltedi meno della rallye o comunque molte g60
sono andate a finirsi nei rally e quindi ne rimangono poche..

| inizia a pensare piuttosto se questa pensi di continurla a tenere (magari
| senza assicurazione) quando prenderai un'altra macchina.
|
eh non ho intenzione di fare collezionismo...
| se hai comunque intenzione di cambiarla a breve (1-2 anni) ti conviene
| venderla ora perche' ti si potrebbe non ripresentare piu' la occasione.
mah effettivamente ha dei costi di manutenzione poi elevati.
7 km con un litro
e una turbina ogni 15k km
peò capperi dove la trovo un altra cosi?
su che macchina posso orientarmi rimanendo su quel segmento?
milleotto/duemila con  > 170 cavalli?
cioè con quei soldi li fatico a prendermi una BMW318 del 92 e non ha tutta
sta cavalleria...

| ti potresti accontentare dei 160cv di una civic ad esempio, oppure
| cambiare genere e prendere una cosa che ti dia una bella accellerazione
| senza un motore esageratissimo, in fondo il G60 era limitato a 150 l'ora
| giusto ?
beh si....
perche gli avevo messo il cambio del milletre
|
| > cioč con quei soldi
|
| Ah beh, se vuoi prendere con 3500 euro o poco piu' una macchina cosi'
| potente ti conviene tenere la tua, se invece vuoi prendere un'auto piu'
| nuova e piu' facile da mantenere magari aggiungendoci un po' di soldi
| vicino hai una discreta scelta.
| 2) il peso che rivestono i costi di gestione
| 3) la difficolta' di rivendere un G60.
potrei prendere i 3500 e prendermi un usatio tranquillo, considerando i
punti due e tre...

 cedo alla proposta?
Ma sei pazzo???????
E poi che diamine! Non puoi venderla senza farmela provare :PPPPPPPP
Cmq ho letto dei costi di gestione... a parte i consumi, ma come mai il
problema alla turbina???? Non sarà mica normale, no? Di che anno è il G60?
Te di dove sei che non ricordo? Guarda che tra 2/3 anni la pazzia di
comerartela potrei farla io!!!! :)))))

 milleotto/duemila con  > 170 cavalli?
Nissan silvia
Lancia delta 16V
309 GTI 16
anche un M3 2300cc
ce ne sono altre comunque

| Nissan silvia
naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
| Lancia delta 16V
beh la bago con il g60, casomai se c'č l'integrale...
| 309 GTI 16
bella roba la 309
| anche un M3 2300cc
gia meglio.... ma manutenzione? costa il doppio del g60


| Ma sei pazzo???????
| E poi che diamine! Non puoi venderla senza farmela provare :PPPPPPPP
ehehehehe
|
| Cmq ho letto dei costi di gestione... a parte i consumi, ma come mai il
| problema alla turbina????
perche il filtro dell aria è open e la turbina si sporca sempre e poi la
turbina la faccio lavorare parecchio sopora il suo punto di lavoro e quindi
onde evitare che mi sfasci tutto il motore, almeno una volta l'anno la
cambio....
 Non sarà mica normale, no?
in un g60 *originale* la turbina dura anche 80.000 ....
 Di che anno è il G60?
91
| Te di dove sei che non ricordo?
ud
Guarda che tra 2/3 anni la pazzia di
| comerartela potrei farla io!!!! :)))))
|
ma non do il g60 a uno che poi va in giro con le pirelli p2000 e cerchi da
13
ehehehehe

| ma non do il g60 a uno che poi va in giro con le pirelli p2000 e cerchi da
| 13
|
o non prendertela eh
( parlo io che c'ho su le ventura)


e basta co 'sta storia dei cherchiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 a me va bene
cosě! Oh la! :))))
al prossimo cambio gomme metto su gomme+cerchi dell'X5 va bene????? :D

 ehehehehe
:)
mi mandi in e-mail una foto?
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                      Borto  -  Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
 - 
bor...@spritz.it
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
           (19,112,VE)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

| Che intendi dire che fai lavorare la turbina sopra il suo punto di lavoro?
mah che la centralina fa scannare la turbina....
| Sempre over 5000rpm???
anche
| E poi il filtro aria..."open" significa che l'hai tolto o che è a presa
| diretta??
è a vaschetta ma è molto aperto
|
| mi mandi in e-mail una foto?
|
non ne ho, sorry

 gia meglio.... ma manutenzione? costa il doppio del g60
Se cambi una turbina ogni 15000km, no davvero!
E' sempre un BMW, non ho mai sentito di problemi particolari...
Ciaooo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575


--
Saluti,
Pier (24,109,PD)
Corsa GSi 16V
ICQ UIN : 7253096sei

|
| Turbina ? Il G60 è un compressore volumetrico...a meno che tu non abbia
| anche una turbina... :-)
|
| >
esatto


Esatto cosa?
Hai il G60 con la sua brava chiocciola,
oppure l'hai strappato via e hai messo una turbina?
--
Maury
(24,136,TO)
Volkswagen Corrado 2.0 16V driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"

 in un g60 *originale* la turbina dura anche 80.000 ....
Un G60 originale la schifa la turbina.
Il G60 è una cosa, i turbo sono un'altra...
Se vuoi ti faccio conoscere una dozzina di corradisti con la
G60 che se gli parli di turbine ti scannano :-)
