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Titolo: Spazio percorso a folle

Ho un quesito da porre all'attenzione di tutti i partecipanti al NG. 
Come mai l'auto che possedevo fino a qualche mese fa (Vectra TDI 101 CV) 
rispetto all'A4 TDI 130 CV, da me oggi posseduta, a folle percorreva, 
dopo aver rilasciato l'accelleratore, molta piů strada. Come mai si 
verifica un simile comportamento tra le due vetture. Eppure il CX 
dell'Audi A4 dovrebbe essere piů basso rispetto alla Vectra.
P.S. Spero che qualcuno non mi faccia la paternale su una condotta di 
guida, senza il "tiro del motore", certamente pericolosa. E' stata solo 
una prova. Niente di piů.
Cordiali saluti
-- 
Antonio F.

 Antonio F.
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(27,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

Antonio F.
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|		                    |__|         rispondermi in mail >

 Poi.... vorrei sapere come fai a misurare un dato come questo con certezza
Non è necessario misurare niente perchè la differenza era (è) molto 
evidente.
Con la Vectra andando al massimo (205 Km/h di tachimetro), su strada 
piana si fermava dopo circa 3-4 km. Ora con l'Audi, alla stessa velocità, 
si ferma dopo circa 2 km. In ogni caso le differenze si notano in maniera 
netta, senza bisogno di andare a verificare lo spazio percorso.
Ciao
-- 
Antonio F.

fors e ripeto forse l'audi e' nuova ed ha bisogno di una rodata?
domanda stupida ma la strada era la medesima? e il vento?
-- 
Posted from  [62.211.137.137] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 
a me piace ( di rado ed in sicurezza )  procedere in folle ...ma solo a
basse andature....per verificare quanto "scorre" il mezzo....portandolo
all'arresto totale
non penso che la prova che tu hai fatto sia particolarmente
probante...anzi !
sarebbe meglio portare l'auto ad una data andatura ( 50 ... 60 ? ) in un
tratto completamente sgombro  e poi togliere la marcia, tempo fa avevamo
fatto una prova con  :
R5 GTT (io )
clio 16v
205 GTI 1,9
delta integrale 16v
le renault hanno dato molti metri alla peugeot ed ancora di + alla delta
^___^
matt 

 
Forse non mi sono spiegato. La differenza è notevole, indipendentemente 
dall'entità del vento e dal rilievo stradale ecc. L'Audi "si ferma 
subito", mentre la Vectra svorreva molto più velocemente. 
Pneumatici:
Vectra 185 70 R14
Audi A4 205 65 R15
Saluti
-- 
Antonio F.

ho capito xo' non dici se la strada e' la medesima e se l'audi e' uova o no,
fai una prova, vai da un meccanico e fai girare le ruote e senti se c'e'
qualcosa di strano .
Se l'auto tira a dx o sx magari ha una ruota con attriti eccessivi.
Altro consiglio puoi fare una prova roi rulli x vedere la potenza dissipata
-- 
Posted from 
metis02.abnamro.nl
 [167.202.196.72] 


Audi A4 205 65 R15
Ti sei appena dato una risposta, direi... :-)
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 13/11/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

Altro consiglio puoi fare una prova roi rulli x vedere la potenza dissipata
Beh, ma se fa la prova in folle non so quanto la potenza dissipata
rilevata al banco possa incidere.


 Ti sei appena dato una risposta, direi... :-)
Si penso anch'io che il tutto dipenda dalla larghezza delle ruote.
P.S. Non ho detto che l'A4 non va bene, tanto da doverla portare in 
officina, metterla sul banco e controllare le ruote ecc. Anzi va benone 
(salvo il consumo, a pare mio eccessivo).
-- 
Antonio F.

se il corrispondente modllo in tiro ha diciamo 20 cv di potenza assorbita se
c'e' qualcosa che non va nell'avantreno dovrebbe avere dei cv in piu come
potenza dissipata.
Non so quanto la misura dei pneumatici possa incidere ma credo anche che se ci
fosse tanto attrito da frenare l'auto ci sarebbe secondo qualche legge fisica
ci sarebbe anche uno sviluppo
di calore e fino ad adesso niente si e' fuso o ha preso fuoco....Mistero
-- 
Posted from 
metis01.abnamro.nl
 [167.202.196.71] 


>Dimensioni dei pneumatici?
Senza dimenticare il tipo dei medesimi, convergenza e camber.

 una prova. Niente di più.


 Senza dimenticare il tipo dei medesimi, convergenza e camber.
E pressione!!!
Ciao
McRae (24,185+,RSM)
il delta è sempre il delta