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Titolo: Reset strumenti (zero carburante) su vag-com

Qualcuno sa come agire sul modulo 17 per fare reset strumenti, in 
particolare zero dell'indicatore carburante?
 
Ci deve essere il modo, staccar la batteria è na rottura di coglioni. 
 
 

 Ci deve essere il modo, staccar la batteria � na rottura di coglioni.
 
Non che ci sperassi, ma a parte le minchiate su cerchioni, invernali, oli 
vari nulla eh? 
 
 

 staccar la batteria è na rottura di coglioni
 
Non sei capace???
 
-- 
___________________________________________
 
Luc (39, 235 - 160, CO)
Alfa Giulietta QV 1750 TBi - 159 SW 1.9 JTS
___________________________________________

 Non sei capace???
 
A volte mi chiedo se serva mandarli ancora a cagare! 
 
 


come mai ti serve farlo ?
e perchè spesso ? (mi pare di capire..)
intanto mi informo un attimo
 

Postino ha scritto:

Perchè capita un 3 volte l'anno + o meno che la lancetta del carburante 
segni piu' del dovuto.
 
Se stacco e riattacco la batteria mi fa il reset e va a posto, ma dopo 3-4 
mesi torna a segnare di piu'.
 
Lo faceva pure un'altra auto uguale di un amico, quindi è una cagata 
progettuale. 
 
 

 progettuale.
 
azz , ignoravo questo difetto..
di quanto sgarra, per curiosità?
leggi l'altro reply :)
 

 particolare zero dell'indicatore carburante?
 
 
cechdisaut :)
 
 
1) scegli adaptation (-10-)su instrument cluster control module
2) nel box channel, metti 30 e clicca su read .. questo mostra il valore 
impostato per la calibrazione, normalmente è 128. Puoi variarlo da 120 a 
136. Ogni numero corrisponde ad un aggiustamento di 1 ohm sul valore 
inviato dal galleggiante e corrisponde a circa 1/4 di litro. Puoi usare 
i tasti up e down per regolare il numero finchè non vedi l'indicatore 
muoversi.
3) clicca su SAVE ... altrimenti non è servito ad una mazza
 

 3) clicca su SAVE ... altrimenti non č servito ad una mazza
 
Tu mi hai dato la procedura di calibrazione della lettura reostatica sul 
galleggiante (linearizzazione, che conosco) a me interessa fare un reset 
degli strumenti, come quello che avviene staccando la batteria.
 
Sono motori passo passo sugli strumenti, lo zero lo fanno andando a fondo 
scala e tornando a zero cosa che avviene solo staccando la batteria e 
riattaccandola.
 
Cazzo, si potrŕ fare via vag-com? 
 
 

* Pos Tino * ha scritto:
 

Un quarto di serbatoio 
 
 

 Cazzo, si potrà fare via vag-com?
 
Ma la solita procedura di allinamento lancette non va bene? (l'output 
test del cluster strumenti, canale 17)
 
Ciao
Teo

 Teo
 
Cioč entra nel dettaglio, please 
 
 

 Cioè entra nel dettaglio, please
 
Premesso che non l'ho mai fatto (ma prima o poi lo farò per il 
tachimetro).. se entri nel modulo 17 e premi "output test", le lancette 
dovrebbero portarsi a valori noti (qualcosa tipo il tachimetro a 100kmh, 
il contagiri a 3000 rpm e le due lancette acqua/benza esattamente a 
metà); in caso di discrepanze è possibile aggiustare la posizione degli 
indicatori, ma il "come" è per me oscuro
 
Ciao
Teo

 Teo
 
Orca, tu non hai modo di chiedere a qualcuno?
 
Prima di fare qualche casino speciale... 
 
 

 progettuale.
appunto
 
-- 
saluti, Corrado
 
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 appunto
 
Sai cos'è il bello, che per motivi diversi ho cambiato sia il galleggiante 
che il quadro strumenti e lo fa lo stesso!!!
 
Pensa che coglioni teutonici! 
 
 

 Prima di fare qualche casino speciale...
 
Non saprei a chi, ma ho googlato un pò in giro e pare (ma pare) che sia 
solo un test: 
http://www.youtube.com/watch?v=HZgbSRDgHEM
 
Ora non so se oltre a testarle faccia una specie di taratura basandosi 
sui fondocorsa, ma ho qualche dubbio... tentar non nuoce (anche perchè 
gli output test non scassano nulla)
 
Ciao
Teo

 Teo
 
Prima di sera provo e ti dico! 
 
 

 Prima di sera provo e ti dico!
 
Fatto, mi ha mostrato tutta una serie di seghe agli strumenti (fine e metà 
corsa) un belll'albero di natale di lucine, ma col cazzo che ha sistemato lo 
zero, allora sono entrato nel canale dello strumento, ho variato il valore 
di riferimento dal minimo al max, cambiava di qualcosa la lettura, ma non 
serviva ai miei scopi.
 
Conclusione, hanno fatto una cagata e me la tengo, stacchero' la batteria, 
li mortacci loro!