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Titolo: quanti km con un diesel usato?

Vorrei acquistare una bravo 100TD mi servirebbe per 2-3 anni e circa
150.000km l'auto ne ha già 150.000 c'è la farà o sarò sempre dal mecca?
Grazie

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 ha scritto nel messaggio
news:0e%A7.75830$1H1.7...@news.infostrada.it...
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Starai sempre dal meccanico. Purtroppo devo dire che la macchina, oltre a
fare tutto il suo bel concerto di rumorini, non è molto affidabile. Almeno
la mia che, anche se benzina, ha sofferto di inconvenienti sia al motore che
a tutto il resto. Forse sulla TD il motore potrà essere un po' più robusto
(sicuri? è un motore che è durato pochissimo, commercialmente parlando) ma
il resto, beh, incrocia le dita!
Saluti, Eri (26,80,RM)
Ps: la storia del termostato la racconto a parte perché non è stata la
solita "rottura" del termostato... Ero in autostrada di ritorno da Milano,
quando improvisamente si accende la spia dell'airbag. Ca##o, che succede?!?
Mi fermo subito all'autogrill che, colpo di fortuna, stavo per incrociare.
Spia accesa. Ma che sarà mai? Spengo e riaccendo (Windows XP= experience!!!)
e la spia effettivamente non si accende più. Vabbè, ingrano la prima e
riparto tranquillo e sollevato (eehhhh.... non vi dico!!!); faccio 3 km
quando improvvisamente si sente un sibilo strano NELL'ABITACOLO e pochi
istanti dopo comincia a fumare il motore. Accosto immediatamente e spalanco
il cofano per far raffreddare il brodo il più possibile; vi risparmio la
sosta in officina dopo intervento carro attrezzi (ma li ho fregati, avevo
l'assicurazione Fiat 30 controlli = Europ Assistance per un anno; dopo che
l'ho fatta io, l'hanno ridotta a 6 mesi ;-) ed il ritorno fermandosi ogni 15
km per far raffreddare il motore - del resto era sabato sera ed in officina
non avevano il pezzo. La spia dell'airbag di nuovo costantemente accesa. Per
concludere, sono a circa 100 km da Roma e si sono fatte le 3 di notte, lite
con la ragazza che ... dimenticavo! Ero andato a prenderla a Milano perché
traslocava e tornava a Roma, quindi macchina carica tipo profugo ed ossa
rotte per il facchinaggio!!!!!!
Insomma, sono seduto di fronte alla macchina con la testa tra le braccia,
inca##ato come un serpente quando mi accorgo che... la mia macchina sta
facendo pipì!!!!!! Si, e all'altezza dell'assale posteriore!!!! Ho pensato
che stavo per saltare in aria, ma poi mi sono accorto che era acqua.... mmm
acqua? e da dove arriva? non si sa. Risalgo, riparto e mi sento un calore
tipo palude sulfurea venire dai piedi: erano in UNA POZZANGHERA TRA PEDALI E
SEDILE!!!!!
Ok, taglio perché altrimenti facciamo mattina; insomma, la pressione del
condotto dell'acqua calda è salita a causa del malfunzionamento del
termostato, il condotto è lo stesso che, tramite un radiatorino nascosto in
plancia, scalda l'aria delle bocchette e questo radiatorino si è crepato
facendo fuoriuscire acqua bollente proprio SULLA CENTRALINA DELL'AIRBAG che
è andata prontamente in corto :-(((((
Sono arrivato a Roma alle 4 e mezza del mattino, ero ridotto in uno stato a
metà tra Commando e Fantozzi; ma ricapitoliamo, per il nostro amico che
pensava ad una Bravo, quanto sono riuscito a rompere con un solo danno:
termostato
centralina airbag
radiatore riscaldamento
tappezzeria
un dito (cazzotto contro il padiglione)
padiglione (abbozzato, causa cazzotto contro di esso)
...e ho avuto fortuna perché non ho fuso la guarnizione della testata :-D
Yeppa!!
Vabbè, saluto e firmo di nuovo perché se siete arrivati fin qui vi sarete
sicuramente dimenticati. Vostro,
Eri (26,80,RM)

E' tipico delle fiat durare poco ed essere mooooooooooolto care.

E' tipico delle fiat durare poco ed essere mooooooooooolto care.
La voglio, la voglio.... vuoi mettere un viaggio con la Bravo di Eri!
Che emozione-suspance!! :-))
PS E' tipico, che conosco personalmente 2 bravo 1.4 sx e nessuna ha
presentato problemi. Sono solo esperienze. Ciao!!
-- 
AleTis Peugeot-Simplex (25,1,NO)
http://web.tiscali.it/alexmed/
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Fondamentalmente i motori diesel moderni sono pensati per fare 250.000 km,
quindi POTRESTI avere seri problemi ad arrivare ai 300.000.

E' tipico delle fiat durare poco ed essere mooooooooooolto care.
Io ho preso una Uno fiat 1.7 diesel di terza mano.
Ammetto che non va molto, fa i 160 a paletta in piano, e la ripresa e'
scarsa.
l'ho pagata 2 milioni con 175.000 km
non mi ha mai dato problemi, sono gia' 2 anni che la uso con gasolio
per riscaldamento (piu' grezzo dicono, ma lo si prende a 1280)
Non brucia un filo di olio.
Ovviamente ho fatto un cambio dell'olio, filtro aria,nafta,olio
cambiato cinghia distribuzione, le 2 testine di sterzo e il termostato
(restava sempre aperto)
poi filo comta km e cordino del freno a mano.
Insomma le solite cazzate che dopo un po' di km si rompono per forza
su qualsiasi macchina.
Va benissimo e consuma poco, intorno al 6%
Secondo me un TDI di unltima generazione da 150 cv non durera' neanche
la meta'. E' troppo spinto.