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Titolo: Barra duomi x Tigra

Ciao Idani,
sono tornato oggi dalle vacanze natalizie subito con un bel quesito sulla
barra duomi.
Ebbene si dopo la prova con Scarèd all'ultimo Ida-raduno l'ho fatto ... sono
stato anche io dal Mago degli ammo tuttavia mi sorge il dubbio sulla barra
duomi, sto seriamente pensando all'acquisto o meglio secondo voi è
necessaria dopo aver irrigidito l'auto o facendo ciò si peggiora la
situazione ?
In questo periodo di vacanza :-) ho girato per Roma senza trovare quello che
semplicemente cercavo ovvero barra duomi  Sparco regolabile in acciaio, o
meglio l'ho trovato a 200.000 L esagerati, un 'altro mi ha detto che sono
tutte uguali, un altro mi ha detto che alluminio o acciaio sono uguali mi
hanno veramente confuso le idee aiutatemi ...
... altrimenti oggi mi compro la Sparco regolabile su SpeedUp a 125.00L
circa
Ciao
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v StarSilver
assetto artigianale, filtro K&N , cerchi Alaska
25, 106, RM
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Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ciao!
Per esperienza personale,
(almeno finchè non l'ho assettata), la presenza della barra sulla mia
si sentiva eccome (modello Sparco non regolabile, costo circa
120.000). Ora che ho anche l'assetto non saprei dirti quanto
effettivamente influisca sul comportamente stradale.
Walter "Quincy"
Opel Tigra 1.4 Tuned v3.0
ICQ: 40533967
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"Le cose piu' belle della vita o sono immorali, 
o sono illegali, oppure fanno ingrassare." 
-------------


situazione ?
Io l'ho montata in occasione della prima revisione all'assetto (60Mm), e
la macchina da' segni di torsione al telaio solo ora (175.5Mm), ma cmq
non ci sono scricchiolii all'interno, tutt'ora...
e per come la uso io, mi sa che senza avrei gia' entrambi i duomi
piantati nel cofano... =O
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels

Tigra 1.6 16v StarSilver
Saluti, 
Scarèd (26,116,RM)
Tigra 1.6 (SOUND LOVER) driver
ICQ:73423961
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Vivi come se dovessi morire domani. 
Pensa come se non dovessi morire mai
*************************************************
 

nervosismo (accettabile nel complesso)
Quindi si irrigidisce l'anteriore ... ma il posteriore (ex ballerino) ne
risente ?
Per quello che ho potuto vedere sulla tua non mi è sembrato,
ma sui curvoni veloci non rischio di aver fatto lavorare gli ammo per nulla
?
Per la Corsa c'è la duomi al posteriore il nostro felino com'è messo ?
Scusa se ogni volta ti travolgo di domande ;-)
Ciao
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v StarSilver
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Tigra 1.6 16v StarSilver
Saluti, 


 bisogno.
Io la duomi al posteriore l'ho messa (artigianale) ma non ha l'effeto che ha
davanti poichč l'ho messa sui duomi degli ammortizzatori, che non sono
sottoposti a un grande stress poichč l'archittetura del retrotreno prevede molle
separate dagli ammortizzatori, comunque dovrebbe irrigidire un po' la struttura.
Ciao,
Kabala

Kabala
Saluti,
Scarèd (116,26,RM)
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

>sempre disponibile!!
 Grazie Scarèd ....
corro da  Vaccari appena posso!
...ahh  quanti soldi mi fai spendere ogni volta che parlo con te ;-))
Domenica a Vallelunga ?
Ciao
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v StarSilver
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Tigra 1.6 16v StarSilver
Saluti, 


Forse sono stato distratto, ma come va la macchina ora con l'assetto?
No ancora non ho postato un commento ben preciso in quanto ho avuto poche
occasioni per provarla ...
ma fa una favola sembra di avere un'altra auto ;-)) ora compro la duomi il
terminale e mi autotesto su qualche stradina di montagna sperduta ... poi vi
farò sapere ;-)
Ciao
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v StarSilver
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Tigra 1.6 16v
StarSilver
Saluti 


>In pista no?
Preferisco il misto alla pista, avessi piů cavalli :-(
Il fatto di non aver mai girato in pista con la Tigra un pň mi preoccupa
....
forse ci provo Domenica dipende dal traffico.
Ciao
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v StarSilver
assetto artigianale, filtro K&N , cerchi Alaska
25, purtroppo106, RM
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Tigra 1.6 16v StarSilver
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Vai tranquillo Marco,
all'inizio magari avrai una strizza fottuta (come succede a me ogni
volta), poi perň appena scendi in pista il mondo attorno a te scompare
(specchietti e altri "pistaioli" esclusi, of course). E' un'emozione
indescrivibile, ti ritrovi sulla pista che sembra quasi un'autostrada
per quanto č larga, sentire le gomme fischiare al limite della tenuta,
cercare a ogni giro il punto di staccata piů lontano, il motore che
romba "felino".. ;-)
Insomma č un'esperienza da fare, oltretutto si fa esperienza con il
comportamento a limite delle nostre "puledrine".
Walter "Quincy" (20,90,RM)
Opel Tigra 1.4 Tuned v3.0
ICQ: 40533967
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"Le cose piu' belle della vita o sono immorali, 
o sono illegali, oppure fanno ingrassare." 
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