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Titolo: Filtro diretto su Tdi

Alt, prima di passare agli insulti su questo genere di filtro, lascciatemi
finire la frase :-))))
Qualcuno lo ha mai montato su un Tdi (o visto montato)?
Come "suona"?
SZ1
PS: non mi sono venute strane idee, il filtro me lo tengo a pannello, però è
una curiosità che ho sul sound di un Tdi con questo tipo di aspirazione!!!
Ciao....

Qualcuno lo ha mai montato su un Tdi (o visto montato)?
ti puo' bastare anche su un TD normale?...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67,(74):ImolA - Corsa 1.5TD "Evo" Limited @ 5200 rpm<-
 -> "Il Reattore" (C) Daniel Metta - Opel Motorsport Club member <-
             -> uoscar[a]
mbox.queen.it
 - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
              Tecnomagnesio "Silverstone"  15" Wheels

Tu ce l'hai sulla Corsa?
l'ho avuto, e abbandontao dopo un po'...
una bella sera mi sono messo a farmi un "circuito" con 
a) filtro aria di carta, originale
b) filtro a pannello J&R (cotone)
c) filtro diretto J&R (cotone) - la superficie era un 30% in + rispetto
al pannello...
in sostanza, passando da a a b la fumosita' si abbassa parecchio in
accelerazione, e quando entra il turbo sembra che la macchina riprenda
molto molto meglio. il lag del turbo sembra piu' basso (anche se nella
mia piccola e' quasi inesistente... ho una girellina minuscola).
passando da b a c non ci sono quasi differenze... tranne che: in basso
la macchina e' ferma... sembra ci sia una differenza enorme... :(
da 3000 rpm in poi non si notano differenze...
se mi ricordo bene la fumosita' era = tra b e c (ad occhio)
il diretto inoltre e' illegale e fa un casino del 32 in accelerazione:
quando piglia il turbo sembra di essere su un aereo... (beh... + o -,
ora con l'intercooler fa = O;)
purtroppo allora non ho fatto riscontri cronometrici validi...
ah, sia con il diretto che con il filtro a pannello si raggiunge la vmax
quasi a limitatore (5200 rpm) rispetto ai 4600 o poco piu' del filtro di
serie...


 ti puo' bastare anche su un TD normale?...
mah, sarebbe meglio un tdi però..........anche la versione tarocca va bene
lo stesso!!!
:-)))



Ma secondo te, se dovessi mettere il filtro a pannello non c'è il
rischio che mi entrino schifezze ?? Filtra davvero bene (ovviamente a
patto di tenerlo pulito) ??
Sono un pò timoroso perchè ho sentito che l'impianto di iniezione dei
TDI è "delicato" per certe cose, e non vorrei rovinarlo con delle
cavolate.
Inoltre il rumore cambia pbarecchio rispetto al filtro originale ?
Ciao
--
Lis (23, 110, MI)
Cordoba TDI Sport Giallo Ovni, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 "Rombo di tuono"
ICQ #73176037
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

cavolate.
L'impianto di iniezione se ne sbatte altamente delle particelle
inquinanti che passano il filtro aria, si distrugge solo il
motore...:-)
Ciao!!!!
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    Carlo Michele Cea
 Shift+R Driver (By Huhi)
 Work 
cm....@c4.com
 Home 
cm....@libero.it
 Icq 16635319
------------------------------------------


Azz, è ovvio...... come è ovvio che quando ho scritto il post avevo il
cervello in stand-by..  ;-))


Inoltre il rumore cambia pbarecchio rispetto al filtro originale ?
non molto, ma la sonorita' di aspirazione e la turbina si sentono d+.
pero' conta che la mia scatola filtro e' esattamente sotto lo sfogo dx
dell'aria sul cofano, ed ho tolto il fonoassorbente dal cofano stesso,
quindi ogni variazione si sente d+...


 Inoltre il rumore cambia pbarecchio rispetto al filtro originale ?
Sulla mia la differenza č minima.....forse un poco agli alti regimi, ma
niente di particolare!
Per questo chiedevo info sul rumore con un diretto!

 cervello in stand-by..  ;-))
Tranquillo, siamo abituati!
.-)))
SZ1

 serie
Però, ti cambiano così tanto i valori? Quello di serie cos'era, un filtro in
cemento?
:-)
Ciao, SZ1

cemento?
cemento si', ma armato, ovviamente!! 
(infatti ho tolto anche una 9mm ed un uzi...:)


Saltando come un canguro per la felicità di avere ancora la patente SZ1 
(superzuno@spamma) ha detto che  ....

VBI
:-)))))))))))
-- 
Ciao !!!!!!
Lis (23, 110 in attesa di altri fratellini, MI)
Cordoba TDI Sport Ovni Yellow, ex AX 1.4 Gti "Viper" fumè distrutta
Honda CB500 Red "Rombo di tuono"
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