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Titolo: M+S non sono da neve

Il gommista mi ha detto che da quest'anno gira una sorta di circolare (Como, 
Varese e non so se in altre zone) dove le gomme M+S non sono consentite se i 
cartelli indicato l'obbligo di pneumatici da neve/catene.
In pratica le M+S vanno tolte con la stagione invernale e sostituite con 
gomme invernali specifiche (quelle con le lamelle).
Qualcuno ne sa di più?

 ha scritto nel messaggio 
news:4b9bc70a$0$819$4faf...@reader5.news.tin.it...
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M+S=Mud + Snow=fango+neve
non si capisce perchè una gomma per neve non possa essere usata su 
neve...eppoi che significa "una sorta di circolare"!?! 

 Qualcuno ne sa di più?
Del tuo gommista? Penso in tanti...


La circolare l'ho letta (lavoro nella prov. di Como ed era arrivata in 
ditta) e diceva che non si poteva circolare senza le gomme da neve, ovvero 
le M+S o catene a bordo in un certo periodo dell'anno.
Comunque poi è stata revocata (all'ultimo giorno).
felix 

 (Como,
L'ultima volta che ho sentito la parola "circolare" è stato per lo sciopero 
dei bidelli, al liceo. :) 


CAZZATE
M+S é l'unica indicazione che identifica in maniere univoca e legale le 
gomme cosiddette invernali adatte a marciare su neve

 gomme cosiddette invernali adatte a marciare su neve
Non e' vero, non e' univoca e non e' legale, e' una categoria 
merceologica decisa dai fabbricanti (gomme tassellate). 
Tant'e' vero che le vere gomme da neve hanno come riconoscimento il 
fiocco di neve inscritto in una montagna.
La caratteristica "da neve" dipende dalla mescola e dal battistrada 
lamellare ed e' indipendente rispetto al "M+S" che grossomodo indica solo 
gomme tassellate da fuoristrada.
Ci sono gomme "M+S e basta" e gomme "M+S col fiocco" ossia invernali, 
sicuramente migliori. Cosi' come ci sono gomme da strada col fiocco, che 
non sono M+S (in pratica non sono tassellate) ma  sono da neve.
M+S e' una specifica "vecchia", oggi superata da M+S+fiocco.

 Qualcuno ne sa di pi�?
La marcatura M+S non � mai stata sostitutiva delle catene, quello che vale 
in sostituzione � il marchio di gomma invernale ovvero quello con il fiocco 
di neve, tutte le gomme con questo marchio sono M+S, ma ci sono delle M+S 
non invernali e senza marchio con il fiocco, vedi le Pirelli 2500. Quelle 
non vanno bene per esempio.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,CT)
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Non era una circolare, ma un'Ordinanza della Provincia di Como (n. 59
del 29/10/2009).
Scritta molto male, pero' e' in vigore fino al 31 marzo p.v. e 
ovviamente sulle strade di competenza di quell'Ente.
Anzi, l'ordinanza specifica che l'obbligo (di circolare con speciali
pneumatici da neve o con catene da neve a bordo) ha validita' anche
oltre il periodo previsto in concomitanza al verificarsi di
precipitazioni nevose o formazione di ghiaccio.
Quindi e' tuttora in vigore, e non e' stata _revocata_.


Vedi sopra. Se vuoi contestare abbi la grazia di postare il link con la 
normativa

 Quelle non vanno bene per esempio.
allora ho consigliato male quando ho detto a quello che chiedeva 
lumi ... metti delle gomme 4stagioni e sei a posto
devo dirlo a quelli che conosco che hanno il suv con le m+s 
senza fiocco
-- 
imho, bye, thanks, by >:| K®54 >:|
[since 1997]
golf mk5 2.0tdi eibach prokit , bilstein B8 e 7x17
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY

Vincenzoni Attiliuntu ha scritto:
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Risposta corretta.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


giusto per terminare la storia
Testo integrale: 
http://tinyurl.com/ycssg8m
Circolare D.G.n.104/95- D.C IV n.A042/95
MINISTERO DEI TRASPORTI
Direzione Centrale IV
Divisione 41
Prot.n 1809/4110/0
Codice di velocità pneumatici invernali
1) I pneumatici idonei alla marcia su neve contraddistinti dalla 
marcatura M+S (oppure MS, M-S, ovvero M&S) montati sul veicolo devono 
essere marcati con un simbolo della categoria di velocità non inferiore 
a 'Q' (corrispondente a 160 km/h). In tal caso il conducente, come norma 
di comportamento, deve rispettare i limiti più restrittivi eventualmente 
imposti dalla velocità massima ammessa per il pneumatico (prescritta da 
targhetta monitoria all'interno del veicolo). Ad esempio: la 
prescrizione 145R13 74S del documento di circolazione deve ritenersi 
soddisfatta quando la vettura è equipaggiata con pneumatici di tipo neve 
recanti marcature del tipo: 145SR13 74Q M+S, ovvero 145R13 74Q M+S, 
ovvero P145/80R13 75Q M+S, ecc.
Fiocchi di neve e altre menate varie sono ESCLUSIVAMENTE un contrassegno 
aggiuntivo che nulla ha a che vedere con la legge.
M+S infatti é l'acronimo per MUD and SNOW
Poi fatevi fregare pure dai gommisti che partecipano solo virtualemnte 
ai corsi di aggiornamento

corsi di aggiornamento
Io l'avevo letto su qualche rivista... se questo è il testo della legge, 
boh.


 boh.
Ecco qual � il discorso � che in italia sono i soliti cazzoni perch� non 
tutte le M+S vanno bene al posto delle catene. Solo quelle con il fiocco 
hanno prestazioni notevoli su neve e ghiaccio, infatti in USA sono le sole 
omologate all'uso con neve.
http://www.gommeblog.it/leggi-e-decreti/2582/obbligo-di-catene-a-bordo/


 
http://www.gommeblog.it/leggi-e-decreti/2582/obbligo-di-catene-a-bordo/
Degli usa, al giorno d'oggi oltretutto pesantemente arretrati dal punto 
di vista tecnologico, non me ne frega niente. Si parlava di indicazioni 
con valore legale in EU. Secondo quanto da te ripotato:
Unicamente l’indicazione (giuridicamente valida) per individuare un 
pneumatico invernale è infatti la marcatura M+S.


Hai ragione tu. Mi sono espresso male.
Sulla revoca ti sbagli. Ha scatenato un putiferio e ne sono sicuro! Ed è 
stata revocata il giorno stesso (o forse precedente) all'entrata in vigore.
felix 


P.S.
Esattamente hanno rilasciato una nota esplicativa in cui si dice che la 
sanzione è applicabile solo se c'è ghiaccio o nevicata in corso. Ovvero non 
può essere multato chi circola in una giornata di sole come oggi senza 
pneumatici da neve o catene a bordo nella provincia di CO.
felix 

 
http://www.gommeblog.it/leggi-e-decreti/2582/obbligo-di-catene-a-bordo/
se le prove che ho letto negli anni sono affidabili e l'indice 
di trazione è già un buon indice di bontà sulla neve
mediamente abbiamo
estiva sulla neve 500nm
m+s sulla neve 1800nm
m+s + fiocco sulla neve 2500nm
poi ad agosto nel caso la m+s sia anche 4stagioni come cavolo 
sarà in curva a 150km/h 8-o 8-o 8-o


 la sanzione č applicabile solo se c'č ghiaccio o nevicata in corso.
Appunto per questo avevo scritto che l'ordinanza e' stata scritta molto 
male.
In ogni modo, non era stata revocata. E' tuttora in vigore. 

 Quindi e' tuttora in vigore, e non e' stata _revocata_.
E' stata modificata in "solo in caso di neve", mentre prima potevano 
multarti anche se eri nel periodo dal 15 novembre al 31 marzo e c'erano 40° 

 c'erano 40°
Formalmente non e' stata modificata. E' stata emessa una nota 
interpretativa. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4b9bc70a$0$819$4faf...@reader5.news.tin.it...
| Il gommista mi ha detto che da quest'anno gira una sorta di circolare 
(Como,
| Varese e non so se in altre zone) dove le gomme M+S non sono consentite se 
i
| cartelli indicato l'obbligo di pneumatici da neve/catene.
Il gommista non conosce la Legge.
-- 
DiegoŽ RIsKer1124  - 49, 173 (MI)
I.D.A 1999>2010
"signore delle razze" 

Ma3x wrote:

si, il gommista non conosce neppure il significato delle marcature dei 
pneumatici.
-- 
Fulmy(nato) 
on Suzuki "Alita" GS500  and  Skoda Fabia II Sport 1.4 16V 

 interpretativa.
Chiamala come vuoi, comunque sia non sei obbligato a circolare con le gomme 
da neve o le catene nel baule se non sta nevicando. Messa così ha un senso e 
sono perfettamente d'accordo.
Prima era una presa per il culo.
felix 


Straquoto,
e non solo, ho visto montare 2 pneumatici col verso di rotazione errato, era 
il principale e di una centro molto conosciuto dalle mie parti che lavorava 
col cordless all'orecchio.
Sono subito intervenuto, perchè lasciar crepare qualcuno per la 
coglionaggine altrui mi pareva troppo per ignorare la cosa.
Ci vorrebbe un esame serio oltre che responsabilità penali per errori palesi 
di certe categorie, almeno si stampano in mente che ci sono cose su cui non 
si puo' andare alla leggera.