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Titolo: Quando le stai per vendere si ribellano...

Stamattina ho fatto il pieno all'Ibiza e l'indicatore del
carburante è rimasto bloccato
in riserva! Dopo circa mezz'ora di tragitto la lancetta si è
alzata di qualche mm e la
spia della riserva si è spenta... Cosa può essere successo?
Ho già fatto cambiare 1 annetto fa il galleggiante e *tutto*
il cruscotto, proprio per questo
problema (senza peraltro risolverlo al 100% perchè
l'indicatore è sempre stato un po' impreciso)
...e ora si è ripresentato!!
--
: Maurizio I
: [21Y,50 HP,700MHz,TO] NOKIA 51-33-7110
: ICQ #41821459
--> Waiting for New POLO 1.4 TDI Trendiline

 in riserva!
Mi e' capitata la stessa cosa un paio di volte (una delle quali ho fatto
la parte di me*da al benzinaio!). Ho semplicemente staccato il
connettore del galleggiante e l'ho riattaccato, tutto e' tornato alla
normalita'.
--
Ciao ;)
Twilight
------------------>
Occhio all'antispam!!!!!!
Togli -rossa- per rispondere in e-mail
http://www.twilightonline.it

 ha
scritto nel messaggio
news:9tahor$1ag63$1...@ID-45839.news.dfncis.de...
| Mi e' capitata la stessa cosa un paio di volte (una delle
quali ho fatto
| la parte di me*da al benzinaio!).
Infatti io avevo dei seri dubbi sull'avvenuto
rifornimento...sai com'č, con i
tempi che corrono e quello che si vede a Striscia la
Notizia... :-(((
|Ho semplicemente staccato il
| connettore del galleggiante e l'ho riattaccato, tutto e'
tornato alla
| normalita'.
E questo connettore dove sarebbe situato? Anche se la devo
usare solo per
una 40ina di gg non vorrei trovarmi a spingere l'auto fino a
casa perchč non so quanta
benzina ho... :-))


 benzina ho... :-))
Dovrebbe essere sopra il serbatoio, di solito basta togliere il
tappetino dal bagagliaio. Che macchina hai?
--
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (26++,101+, 55, MK)
Discovery & Defender Td5 (138, 122)
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 ha
scritto nel messaggio
news:9tau0p$1d8tl$1...@ID-45839.news.dfncis.de...
| Dovrebbe essere sopra il serbatoio, di solito basta
togliere il
| tappetino dal bagagliaio. Che macchina hai?
 Seat Ibiza MY 99
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carburante è rimasto bloccato in riserva! 
E la stai per vendere, vero?
Io non credo alla parapsicologia...pero'.....
1. Audi 80. 240.000 km di strada e non mi aveva mai lasciato a piedi.
Vado a Verona e firmo il contratto per la Sierra (si parla del lontano
1990...). Al ritorno in autostrada sento un rumore orrendo e la
macchina comincia a tirare a destra. Esco a Soave...riesco a
raggiungere un'officina. Mentre entro dal cancello (!) la macchina si
abbassa davanti. Rotto braccetto dello sterzo!
2. Volvo 460. Mai un problema. Il 31 dicembre 1996 vado a Portogruaro
per ritirare la 850 nuova. A Mestre faccio 10.000 di gasolio - ero
appena entrato in riserva ma non volevo rischiare. Mentre sto entrando
dal concello del concessionario l'auto si spegne di colpo. Con
l'abbrivio parcheggio negli appositi spazi, provo a rimetterla in
moto...nulla! L'ho lasciata la' e poi mi hanno detto che il 3 gennaio
e' partita al primo colpo!
3. BMW 320d. 130.000 km senza problemi. La vendo...il tipo mi versa la
caparra e siamo d'accordo che due giorni dopo gli daro' l'auto. Alle
tre di notte mi chiama la Viasat dicendo che l'auto e' in allarme. Per
farla breve era andata in corto la ventola che ha fatto scaricare la
batteria. Il Viasat l'ha presa come una manovra di un ladro....
Altre tre auto sono riuscito a venderle senza problemi....pensandoci
bene e' andata alternativamente...una si e una no. Quando vendero'
questa dovrei stare tranquillo!
 
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 Stefano - BMW 330d
--
Ciao! Boing 747 (Roma, 33, 125-55-19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*Buscemi Fans Club*

clui, cme ti sei trovato? :-)
2.0 Twin Cam. Misi l'impianto a gas ma mi diede alcuni problemi. Avevo
spesso dei guai all'accensione, andava a tre cilindri. Si scopri'
(dopo parecchie peripezie) che i cavi delle candele si usuravano
(dicevano che fossero in carbonio...mah) e si riduceva la potenza
della scintilla. Problema non gravissimo con la benzina ma deleterio
col gas. 
Per il resto non era male, a parte la tenuta di strada approssimativa.
Ho fatto anche un paio di testacoda sul bagnato. Era bordeax con tanto
di alettoncino dietro. Colore appena uscito e molto originale...l'anno
dopo meta' delle auto in giro erano bordeaux....grrrr.
La cosa bella era il rapporto fra dotazione e prezzo. Avevo ABS, aria
condizionata, tetto apribile in cristallo, volante regolabile e
supporto lombare sui sedili (con pompetta tipo clistere....). Se non
ricordo male costava 24.000.000 e mi diedero 1.600.000 dell'Audi con
10 anni e 240.000 km!
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 Stefano - BMW 330d
--
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