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Titolo: Fare il pieno di metano a casa propria

Una domanda... quanto costa il metano per riscaldamento/cucina al metro
cubo? e quello per autotrazione? 
Le città, ma ormai anche i piccoli centri, hanno le case generalmente
servite dalla rete centralizzata del metano.. cosa costerebbe farsi un
"distributore" fai da te nel proprio box? Intendo, a parte i costi di
cablaggio, tubo, ecc ecc... è vietato in qualche modo, ci sono
controindicazioni o che?
Secondo me sarebbe di una comodità inaudita, e sarei il rpimo a convertirmi
a metano! Metterei una bombola pure sullo scooter se potessi ^__^
Andrea.

 controindicazioni o che?
avvisa la protezione civile prima, cosi' da far evacuare la zona.
-- 
Nicolo' - |23y,136hp,VE|
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE & Renault Laguna 2.0i
(togli il delta per rispondere in privato)

 a metano! Metterei una bombola pure sullo scooter se potessi ^__^
Non ti vorrei deludere ma ci sono case che fanno scooter a GPL

 controindicazioni o che?
in italia fare una cosa simile è praticamente illegale in quanto è una forma
di evasione fiscale....
tecnicamente è fattibile infatti in germania (non ricordo più il sito)
vendono un apposito compressore elettrico
che carica la bombola con la pressione adatta per gli impianti da
autotrazione, consumando però molta corrente e mettendoci molto tempo.
In italia questo coso non è omologato ne tanto meno venduto... quindi l'uso
è illegale.
Tecnicamente non è molto rischioso... il metano è più leggero dell'aria e
quindi tende a non accumularsi e difficilmente esplode
dubito che verrà mai resa disponibile una soluzione simile qui da noi...
Se ritrovo il sito ti incollo l'indirizzo.

 ha scritto nel messaggio
news:FrYtd.485169$35.20...@news4.tin.it...
mi sono ricordato il sito...
http://www.fuelmaker.com/Phill/

 Andrea.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 che non è un dato significativo, però......
Se ti interessa il risparmio non e' un problema, tanto il luogo in cui
arrivi e' sempre lo stesso :)
E poi puoi sempre commutare a benzina se ti servono le prestazioni.
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 E poi puoi sempre commutare a benzina se ti servono le prestazioni.
Ho guidato la Punto Natural Power del Car-Sharing sia viaggiando a benzina
che a metano. La differenza di prestazioni è IMHO trascurabile: forse si
sente qualcosa in meno quando gira in alto (>4000). In realtà credo che il
maggior handicap di tale vettura sia dovuto al peso e al vano bagagli
ridicolo. 
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ridicolo.
Certo... Il punto e' che finche' continueranno ad adattare al gas dei
veicoli progettati per la benzina, i risultati saranno penalizzanti per
spazio e prestazioni. Se invece studiassero un'auto fatta per andare a gas
e -incidentalmente- a benzina, le cose cambierebbero parecchio. Questo pero'
non vuol dire sostituire il serbatoio della benzina con le bombole del
metano, vista la diffusione del suddetto gas la benzina e' ancora
indispensabile.


 cubo? e quello per autotrazione? 
Mi ricordo il prezzo del gas per cucina: 7€/mc, perchè nel vecchio
appartamento consumavo esattamente 2 mc al bimesre :-)
però, essendo in affitto, non so se quello era il prezzo per il
contratto "prima casa" o "seconda casa"
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 indispensabile.
No, ma vista la forma delle bombole per il metano ci si orienterebbe su
auto sempre più alte e monocassoniche. 


 a metano! Metterei una bombola pure sullo scooter se potessi ^__^
La penso come te, ma non ho lo scooter...!
Risolverei il problema dell'andare dal distibutore....
Tanto non ce la contatno da una vita che devono "ristutturare" la rete dei 
distributori?
Bye
Mirco
 

 controindicazioni o che?
Non è molto salutare caricarsi in proprio il bombolone di METANO.
Stiamo parlando di pressioni di esercizio attorno ai 200 bar.
Non intendevi per caso GPL ???
Ciao
-- 
Sabretooth (30,87,RN)

 controindicazioni o che?
dimentichi che devi comprimerlo a centinaia di bar...
-- 
Linux 2.6.9 on CRUX 2.0 
www.crux.nu
Controllo di Qualita': il processo di testing di una unita' su ogni 1000
che escono da una linea di produzione, per assicurarsi che almeno una
su 100 funzioni.

 Andrea
suggerirei qualche SANA lettura motoristica
;-)
Fabio



Saresti da galera solo per il pensiero che hai espresso; non hai la più
pallida idea di cosa sia la *sicurezza* ? E' così importante risparmiare ?
E a qualsiasi costo ?
Posso presentarti un amico (é ancora vivo) che é letteralmente *saltato per
aria* a casa sua nel tentativo di fare il pieno di metano con una
rudimentale pompa.
-- 
"Sono quel che sono"
Braccio di Ferro

 circa50/50 con un minimo di butano
Esagerato... Il metano per uso domestico e' addizionato con aria, ma
non cosi' tanto!

 metro cubo? e quello per autotrazione? 
Quello per autotrazione costa meno (praticamente non paga accise), ed
e' molto piu' puro.

"distributore" fai da te nel proprio box? Intendo, a parte i costi di
Almeno per la Francia, la Citroen ci sta pensando:
http://automobile.nouvelobs.com/mag/041018/c3_gnv/default.asp

 non cosi' tanto!
50/50porta il pci a circa 4900Kcal nominali, il metano puro è nell'intorno
di 10mila, poco meno della nafta, benzina eccetera
il butano serve per riconoscere olfattivamente le perdite in casa
nella pratica il pci è inferiore a 4900kcal perchè ci sono piccole
percentuali di altri gas e fra questi l'ammoniaca e il vapore acqueo,
entrambi usati per facilitare il pompaggio a freddo (tralasciamo i metodi,
che in questa sede non interessano)
Fabio

 il butano serve per riconoscere olfattivamente le perdite in casa
ROTFL!!!
http://www.sodigas.com/main_gpl.html
G.P.L. č il nome commerciale che si utilizza per il propano, il butano
e le loro miscele...
I GPL allo stato naturale non hanno odore, vengono pertanto odorizzati
(legge 6.12.1971 n. 1083 - D.M. 7.6.1973 - Norma UNI - CIG 7133
edizione dicembre 1994) in modo che eventuali perdite siano prontamente
avvertite.
Gli odorizzanti usati per il metano, e anche per il butano, sono altri:
furfurolo, mercaptano...

 e le loro miscele...
scusa, ma... che c'entra?
Fabio

 scusa, ma... che c'entra?
C'entra: dice che il butano (e anche il propano) e' INODORE!

 il butano serve per riconoscere olfattivamente le perdite in casa
NO, il GPL in realtà non è Propano puro, ma una miscela di gas inodore che 
contiene in più un apposito liquido odorizzante additivato proprio per 
riconoscere eventuali fughe.
Ciao
SuperMario 


occhio e croce come sono i costi, dell'uno e dell'altro ?
grazie
felice_pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 C'entra: dice che il butano (e anche il propano) e' INODORE!
??? il butano non puzza?!?!?! mah...
per il propano ok
comunque nessuno mai ha parlato di GPL, perchè hai messo questo riferimento?
Fabio

 occhio e croce come sono i costi, dell'uno e dell'altro ?
Il metano per autotrazione costa circa 70 centesimi al chilo: un chilo
di metano corrisponde a circa 1,5 mc a pressione atmosferica, quindi il
costo a metro cubo e' di circa 45 centesimi.
Il metano per uso domestico ha costi variabili in base ai consumi:
nell'ultima bolletta, per un consumo di soli 133 metri cubi ho pagato
ben 76,40 Euro. Naturalmente, andrebbe aggiunto il costo dell'energia
elettrica necessario per comprimere il metano, quindi il compressore
domestico non e' assolutamente conveniente.

 riferimento?  
Perchè il GPL e' sempre costituito da propano e butano in percentuali
variabili, e se il GPL e' inodore e va odorizzato, evidentemente anche
il butano e' inodore...

 ha scritto:
ma grazie :)


 ma grazie :)
ma prego... :-)