Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 1700 Km con 40 litri di benzina

Avete sentito dell'auto ibrida benzina/solare che in Australia ha
fatto 1700 Km con 40 litri di benzina?
Costa 47 milioncini.
A conti fatti forse alla fine ...
Ciao
---
dam...@autonline.com
Auto on Line, il portale dell'automobile (
http://www.autonline.com
).

 fatto 1700 Km con 40 litri di benzina?
Si tratta di una Honda!!! :-)
--
Ciao!
Il Cappellano di IDA:
Don Titty Race
200 HP di beatidudine

 Si tratta di una Honda!!! :-)
CERTOOOO!!!!  è la Insight DI SERIE....( con un bel naftone europeo? Tipo
TDI???? :-DDDDDDDD)
http://www.honda.com.au/HondaCars/splitter.htm?post=~HondaCars~Whats+Hot~def
ault.htm&chan=~HondaCars~Whats+Hot~
Mode polemico on:
Psssssss...... non si sappia troppo in giro qui in Naftalandia (leggi
Europa) che con un benzina di serie si possono fare queste queste cose, poi
come li si giustificano i 30 milioni per una Lupo 3L?
Negli anno scorsi Honda aveva dominato pure le gare Solari con questa
http://www.honda.it/machine/futur.htm
Ciao
Cristian (MI,32,101) PULL
Il vtec logora chi non ce l'ha

 come li si giustificano i 30 milioni per una Lupo 3L?
Psssst...la Lupo 3L viene 27,4 pali :-DD
Curiosita': leggevo che il finlandese autore dell'impresa ha guidato 
senza aria condizionata e con i finestrini chiusi con temperature 
nell'abitacolo anche di 50°.
Inoltre per avere maggiore sensibilita' sull'acceleratore guidava a piedi 
nudi :-OOOO
Chissa' se Bairam c'ha mai pensato :-PPP
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
##################
#   elimina la Skoda    #
#per rispondermi in mail#
#####################

 Psssst...la Lupo 3L viene 27,4 pali :-DD
Lupo 3L       27.440.000 +
Clima             1.581.000 +
Metallizato        190.000 =
                     -------------------
                     29.211.000
E a questo punto punto hai un'auto con la stessa dotazione di serie della
Honda Insight.
Se poi hai anche intenzione di usarla un po d'inverno
                       29.211.000 +
Fendinebbia       618.000 =
                       -------------------
TOTALE        29.829.000


 come li si giustificano i 30 milioni per una Lupo 3L?
[MODE polemico-anch'-io ON]
Se l'auto a benzina di serie in questione ne costa 50, forse è meglio
spenderne 30 per un diesel di serie...
[MODE polemico-anch'-io OFF]
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver  -  ICQ 49579941
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
 (last update:20/1/01)
Visitate 
www.genialpoint.it
 : parteciperete al concorso!

 Fendinebbia       618.000 =
Dimentichi il gancio traino :-PPPP


Ciao Agu e Cinghiale.
Mi sa che sono stato poco chiaro, io non dico che i 30 milioi della Lupo
siano tanti proporzionalemente ai contenuti.
Il problema è un altro.... per ottenere i 3L con un motore tradizionale ci
vuole COMUNQUE un diesel, una macchina molto leggera, leghe particolari ,
ecc...ecc.... perche si parte da un 'supporto' (il motore) che oltre un
certo limite da solo non puo andare...
Dicevo invece in un altro post, che la Prius (brutta, ma di dimensioni,
sfruttabilità e costo di una normale media) fa i 3,5L x 100km...
Perche in giappone hanno capito che comunque con il solo motore termico NON
si può andare oltre certi risultati..
Pensa un po cosa farebbe una Lupo 3L ibrida?..... dovrebbero chiamarla Lupo
1,5L....
E con questo chiudo il discorso...per favore, niente flame... è tutto IMHO,
fra una decina d'anni se IDA esisterà ancora vedremo chi ha avuto l'occhio
più lungo....  se noi Europei o i Giapponesi


 più lungo....  se noi Europei o i Giapponesi
O entrambi?


 3L.
Scusa, ma a parte il ricorso a particolari in lega o alluminio.... un motore
a 3 cilindri...un cambio robotizzato (che hanno anche altri) e il sistema
Start Stop (che aveva l'Audi 80 Formel E GL già nel '81) cosa c'è di
tecnicamente avanzato?
Guada che l'unica cosa che gli fa fare i 3L è il peso ridotto e tutto è
finalizzato a quello.


                     29.211.000
E se non sbaglio non è disponibile neanche come optional il
servosterzo......
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (25,150,5-140-231) 
Driving and loving Coupè20V, 911 Carrera 3,2, Clio16V
N2K Compliant

 tecnicamente avanzato?
Il motore e il cambio (inteso anche come logica di funzionamento).
Comunque mi sono espresso male: intendevo criticare questa tua 
affermazione:
"Psssssss...... non si sappia troppo in giro qui in Naftalandia (leggi 
Europa) che con un benzina di serie si possono fare queste queste cose, 
poi come li si giustificano i 30 milioni per una Lupo 3L?"
dove in un colpo solo aumentavi il prezzo della Lupo, la consideravi una 
fregatura clamorosa per quel prezzo rispetto alle mirabolanti prestazioni 
della Honda Insight, e ponevi l'accento sulla superiore tecnologia 
motoristica nipponica e sulla loro lungimiranza per il fatto che loro 
investono sui benzina, mentre qui in Europa ci stiamo ancora trastullando 
coi diesel.
Alla fine pero' la realta' e' che esiste un'auto semplice, col cambio 
sequenziale, gia' commercializzata in Italia, con 4 posti, in grado di 
funzionare coi combustibili che vi si vendono, con un consumo di 33km/l e 
che costa 27,5 pali.
Ed esiste un'altra auto che costa l'80% in piu', con 2 posti, 
notevolmente piu' complessa (anche da manutenzionare e con 
un'affidabilita' sicuramente piu' problematica), col cambio manuale, con 
un consumo di 40 km/l, che non e' commercializzata in Italia, e non si sa 
se e quando lo sara', anche considerando il tipo di benzina in vendita 
nel nostro paese.


 nel nostro paese.
Ok, per quanto riguarda la Insigh hai ragione, ma che mi dici di questo
confronto?
Dati alla mano (pubblicati da Qui touring di Gennaio 2001) A PARITA' di
dotazione:
Toyota Prius 1.5 CVT Hybrid  49.000.000    72+45= 117cv
Lancia Lybra 1.9 JTD              53.390.000   105cv
VW Bora 1.9 TDI TrendLine   51.114.000  115cv
Quindi se avesse una linea UMANA la Prius sarebbe piu conveniente delle sue
pari classe... consumerebbe di meno  e pure inquinerebbe di meno.
4R quando ha provato la Prius si è guardato bene dal fare questo
confronto....  :-((((((((( magari a qualcuno avrebbe potuto (ri)mettersi in
moto il cervello.....
Niente di nuovo , quello che hai appena letto è stata la mia risposta a
Stefano D. che aveva detto le tue stesse cose sulle ibride.
Ciao
Cristian (MI;32,101) PULL
Il vec logora chi non ce l'ha

 E con questo chiudo il discorso...per favore, niente flame... è tutto
IMHO,
Per carità, nessun flame. Si stava solo discorrendo...


 finalizzato a quello.
Sai che oggi ho seguito per un po' una Lupo 3L su autostrada? L'ho
riconosciuta dalla scritta verde (invece che rossa come è tradizione in
casa VW per i diesel) sul portellone. E devo dire che tira che è un
piacere! =8-) In quel momento non faceva di certo 3l/100 km però
scheggiava che era una meraviglia. In ripresa, in particolare, era
sorprendente (ha il cambio automatico, VERO??).
Ciao!!!!
-- 
LB®
Bruxelles - 25,101 (oink oink)
Skrofa Fabia TDI Driver

 si può andare oltre certi risultati..
Boh, tu la vedi come una battaglia giappone/europa o idee giuste e idee
cattive.
E' solo tutto finalizzato a vendere, quando vedo un diesel che ha le
prestazioni di un benzina, non penso che abbiano fatto grandi progressi,
penso solo che ci stanno prendendo per il culo un'altra volta.
Quando avremo tutti il diesel usciranno i benzina ancora piu' veloci e
ugualmente economici, e si ricomincia.
Alla fine conta solo di tenere il mercato eccitato e di vendere, vendere,
vendere... ci abiteremo dentro le automobili.
Sempre meno spazio e sempre piu' automobili.

 piedi nudi :-OOOO
Io guido a piedi nudi (con le calze) quando faccio i viaggi. . . . :-)
-- 
Fiat Croma ('95, 92, TO, 173k)
2 Fiat 500 R ('75, 30 e 25 Cv)
Vespa ET4 ('97, 12 Cv, 24k)
Email: 
Poin...@infinito.it
 (Text Only, checked daily)
 
libr...@infinito.it
 (Tutto il resto, checked weekly)
ICQ:   100599148

fatto 1700 Km con 40 litri di benzina?
un pannello solare non crea durante tutta la sua vita l'energia che e'
stata spesa per costruirlo.
inutile, direi...
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 24,67+,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
        -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index02.htm
            Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels

inutile, direi...
Che tipo di rendimento ha un pannello di ultima generazione?
Quando raggiunge il punto di pareggio?

Quando raggiunge il punto di pareggio?
a quanto ne so io, mai.
