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Titolo: Nuova Maserati 4Porte vs. Panamera

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/prove/2013/01/30/Ecco-Maserati-Quattroporte-auto-rilancio-globale_8162422.html?idPhoto=6
 
 
L'Auto del rilancio globale
 
-----------
Un dimagrimento (1900kg), nonostante le maggiori dimensioni, ottenuto 
con largo ricorso all'alluminio.
...questa ingombrante (per quanto slanciata) berlina affronta la strada, 
anche nei passaggi più tortuosi. Una maneggevolezza dovuta alla 
prontezza e alla precisione dello sterzo (dal disegno, forse, un po' 
pesante) e all'efficacia delle sospensioni.
È soltanto nel misto strettissimo che la straordinaria lunghezza 
dell'auto si fa sentire. [corriere]
----------
 
Il V8 da 3,8 litri 530cv
0-100km/h in 4.7s
vel. 307km/h
coppia incrementata con overboost
peso 1900kg = 150.000 euro
 
Il V6 da 3,0 litri 410cv
vel. 285km/h
trazione integrale
vel. 285 km/h
coppia incrementata con overboost
peso 1860kg = 110.000 euro
 
I principali concorrenti:
- Mercedes Classe S
- Bmw Serie 7
- Audi A8
Sul fronte sportivo la rivale piu' diretta e' la Porsche Panamera. [dicono]
 
 
PANAMERA 4S
4.800cc
294 kW (400 CV) a 6.500 giri/min
0-100 km/h in 5,0 s
Velocità massima 282 km/h
EUR 107.235,00
 
PANAMERA GTS
4.800cc.
316 kW (430 CV) a 6.700 giri/min
0-100 km/h in 4,5 s
Velocità massima 288 km/h
EUR 119.879,00
 
PANAMERA TURBO
4.800cc
368 kW (500 CV) a 6.000 giri/min
0-100 km/h in 4,2 s
Velocità massima 303 km/h
EUR 143.172,00 IVA
 
 
 
 

 con largo ricorso all'alluminio.
 
quanto pesa la parnamerda turbo?


Sempre sui 1900 ma parliamo di anche di un 4.800 e di una trazione 
integrale.
La Quattroporte è lunga 5mt e 26
 
Riporto:
- città e autostrada non sono esattamente il suo pane
- Il timbro sono disturba le orecchie degli occupanti
- Troppi fruscii aerodinamici, evidenti già a 130km/h
- Nel misto strettissimo c'è qualche problema [ io aggiungerei "anche 
solo nel misto"]
 
Parlando in soldoni, opterei per la Panamera, che costa anche meno e si 
comporta meglio su vari tipi di percorsi.
 

"Ma3x"  ha scritto nel messaggio 
news:51095329$0$26773$4faf...@reader2.news.tin.it...
 
http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/prove/2013/01/30/Ecco-Maserati-Quattroporte-auto-rilancio-globale_8162422.html?idPhoto=6
 
 
L'Auto del rilancio globale
 
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Un dimagrimento (1900kg), nonostante le maggiori dimensioni, ottenuto
con largo ricorso all'alluminio.
...questa ingombrante (per quanto slanciata) berlina affronta la strada,
anche nei passaggi più tortuosi. Una maneggevolezza dovuta alla
prontezza e alla precisione dello sterzo (dal disegno, forse, un po'
pesante) e all'efficacia delle sospensioni.
È soltanto nel misto strettissimo che la straordinaria lunghezza
dell'auto si fa sentire. [corriere]
----------
 
Il V8 da 3,8 litri 530cv
0-100km/h in 4.7s
vel. 307km/h
coppia incrementata con overboost
peso 1900kg = 150.000 euro
 
 
cut
 
Mi ricorda molto la m5 e60, anche come estetica me la ricorda....
No, non mi piace.....
 
E non è che sia quel granché di potenza, insomma se la giocava con un 
aspirato!!!!!! 1 decimo in più, ed è biturbo con quasi 30cv in più ed il 
peso siamo li.... insomma.....   E60 1830kg.
 
0-100
 
5,3 per la E39
4,6 per la E60
4,4 per la F10
 
 
e poi perchè paragonarla alla serie 7 bmw??? non capisco perchè non alla M5 
..... lussuosità interna?  per gareggiare ci vuole il 12cilindri 6000cc e 
non è certo una sportiva..... mah! 
 

 L'Auto del rilancio globale
 
Si ri-lancia dal burrone, esteticamente è oscena.
Sembra una coreana di qualche anno fa, ma meno equilibrata.
 
L'unica possibilità di vendere è che diventi la preferita di rapper e 
spacciatori.
 
M. 
 

Sembra una coreana di qualche anno fa, ma meno equilibrata.
 
A me molto la M5 e60 non trovi? 
 

 A me molto la M5 e60 non trovi?
 
Sei proprio una sega. L'M5 E60 è infinitamente più elegante.
 
M. 
 

Sei proprio una sega. L'M5 E60 è infinitamente più elegante.
 
Non discuto su quale sia più elegante o meno.
Ma mi ricorda molto lei...
 
L'eleganza per me è anche un fattore soggettivo, per te può essere na merda, 
per me elegante...
Se parliamo obiettivamente ha le fattezze della e60, anche quella specie di 
presa d'aria tra porta, parafango, le maniglie, i fari...
 
Sembra la brutta copia della M5 E60.....
 
Poi uno può preferire questa o l'altra a seconda dei suoi gusti, ma anche 
come tecnica & potere in cv siam li.... e a distanza di X anni, la maserati 
doveva tirar fuori qualcosa di meglio (secondo me) dal cilindro..... non ci 
vedo niente di chè.... Potevano fare di meglio, e poi il costo, sinceramente 
è sproporzionato, con un centone prendi la nuova M5 che gli apre il culo in 
due, sotto tutti i fronti, eleganza inclusa, e sicuramente anche in 
affidabilità, io mi ricordo gente che aveva maserati passati a bmw per la 
disperazione. 
 

Scriveva Ma3x mercoledì, 30/01/2013:

Sembra che su IDA non piaccia a nessuno
Sara' un successone
 
MaxMax
 
 

 spacciatori.
 
Però Maserati ha fatto il record di vendite nel 2012.
 
P
 
 

 Sei proprio una sega. L'M5 E60 è infinitamente più elegante.
 
Abominio, l'M5 E60 è berlinotto qualunque con tanto potere e 
nient'altro.
 
P
 
 

Abominio, l'M5 E60 è berlinotto qualunque con tanto potere e nient'altro.
 
Oggi, ma quando è uscito?....
 
Ci ballano ben 8-9 anni di tecnologia, un "era".....
Mi aspettavo ben di più da un auto del 2013 da 150k euro. (50k in più della 
M5 F10)
 
Se la paragoniamo alla M5 F10, bah, dovremmo invertire i prezzi.....
 
Mia opinione eh... condivisibile o meno, ma a dati tecnici, la maserati 
dovrebbe imparare da bmw. 
 

 Se la paragoniamo alla M5 F10
 
Segmento inferiore, la 4 porte è una F.
La paragoni a Audi S8 o Mercedes S 63 AMG o Panamera S e turbo.
 
P
 
 

MaxMax ha detto questo mercoledì :

ahahah quoto.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

> Sara' un successone
 
Quoto ;)
Mai vista dal vivo ma non mi dispiace affatto.
Ha un che di banale che rassicura gli acquirenti.
-- 
Kamox

>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........

 >
http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/prove/2013/01/30/Ecco-Mase.
..

a me la 4P piace, sicuramente molto più della panamera
 
avessi un pozzo di soldi e avessi bisogno di un'auto di rappresentanza
non avrei dubbi, molto meglio questo che la succitata o le varie bNv


 
Ho letto che ï¿œ una "sportiva travestita da...".
Non ï¿œ certo un'auto da cronometro e comunque ritengo che sia piï¿œ 
equilibrata la Panamera.
 

Abominio, l'M5 E60 � berlinotto 
 
si dice un "tacca indietro"! 'gnurant!
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 22