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Titolo: Porsche alla deriva...

https://www.tomshw.it/automotive/una-nave-con-2500-porsche-e-in-fiamme-alla-deriva-nellatlantico/
 

 
https://www.tomshw.it/automotive/una-nave-con-2500-porsche-e-in-fiamme-alla-deriva-nellatlantico/
 
 
oggi è il traghetto day ...
 
quello tra grecia e puglia abbrustolito.
quello carico di auto arrosto.

 
https://www.tomshw.it/automotive/una-nave-con-2500-porsche-e-in-fiamme-alla-deriva-nellatlantico/
 
 
200milioni di euro in fumo se bruciano tutte, chissà che gioia per i 
Lloyd's di Londra... :'(
 
-- 
StefanoTS61
 
 

 ha scritto:

Tanto poi alzano le tariffe e via...
-- 

 Tanto poi alzano le tariffe e via...
 
se hanno bisogno di recuperare a posteriori c'è qualcosa che non va...
 
 
 
-- 
Oscaracciato
Imola, 46, 16, 146&160++
 
 

 
https://www.tomshw.it/automotive/una-nave-con-2500-porsche-e-in-fiamme-alla-deriva-nellatlantico/
 
 
non so se l'articolo lo dice, 
ma stamattina si parla di 400 veicoli del gruppo vw
 
-

 ma stamattina si parla di 400 veicoli del gruppo vw 
 
https://tg24.sky.it/mondo/2022/02/18/incendio-nave-container-azorre
 
 
ti è rimasto uno zero incastrato tra i tasti :)

 
 
 
Le assicurazioni si coprono l'una con l'altra, è un casino, me ne parlo' 
un broker di mestiere (con 2 belle tette) in pratica il rischio è zero, 
e hanno come maggior attività l'investimento.

Dopo dura riflessione, El_Ciula ha scritto :

Il rischio non è propriamente zero, assicurano e si riassicurano, ma ad 
esempio nel 2020 i Lloyd's di Londra hanno perso 1miliardo di sterline 
per via del Covid.
 
-- 
StefanoTS61
 
 

 per via del Covid. 
 
l'accidente capita sempre ... la piattaforma che va a fuoco, l'aereo che cade, l'uragano che non si pensava esserci.
ci sono anni buoni che non succede niente di che e poi arriva l'anno cattivo. resta che nel medio periodo guadagnano "bene" per usare un eufemismo :)


https://www.quattroruote.it/news/curiosita/2022/02/19/felicity_ace_incendio_nave_a_bordo_oltre_3_900_auto_del_gruppo_vw_ecco_la_stima_dei_danni.html
 


visto l'ammontare dei danni, temo non si sia salvata manco una macchina.

 visto l'ammontare dei danni, temo non si sia salvata manco una macchina.
 
e se pure si fosse salvata l'odore acre di fumo non glielo togli, il cliente difficilmente accetterebbe e tanto vale vendere ove possibile a peso sempre che la nave non affondi, il resto lo mette l'assi ...

 
https://www.tomshw.it/automotive/una-nave-con-2500-porsche-e-in-fiamme-alla-deriva-nellatlantico/
 
 
Una delle ipotesi: roba con litio dentro che ha preso fuoco.
 
 
-- 
Alex
(JDM, 135, 51)
"Vags are for fags."

 visto l'ammontare dei danni, temo non si sia salvata manco una macchina.
 
Quando il litio brucia...


 Quando il litio brucia...
 
i metalli alcalini (sodio, potassio, litio ecc.) bruciano (si ossidano)
spontaneamente all'aria, infatti nei reagentari vengono conservati in
flaconi sott'olio. 
 
Qualcuno conosce il nome del gas dolciastro che esce dalle batterie al
litio (specie quelle a sacchettino)? Me lo avevano detto anni fa ma non
l'ho annotato e l'ho dimenticato.
 
Un sensore di questo gas potrebbe fare da allarme.
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 i metalli alcalini (sodio,
 
Usato nelle centrali (sperimentali) fast-breeder reactor (le ultime la 
prima fu il super phoenix) ed il problema e' sempre lo stesso le 
fuoriuscite di sodio che usano come refrigentate.


 litio (specie quelle a sacchettino)?
 
la principale emissione dovrebbe essere il monossido di carbonio ma leggo che le emissioni tossiche rilevabili dalle batterie al litio sono un centinaio ( O_O ). quella che dici è forse acido fluoridrico?
https://www.vigilfuoco.it/allegati/biblioteca/RischiConnessiConLoStoccaggioDiSistemiDiAccumuloLitio-Ione.pdf
 

 l'ho annotato e l'ho dimenticato.
 
 
Biossido di azoto?
Ammoniaca?
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Ammoniaca?
 
no no, e' dolciastro, un composto organico mai sentito prima e
purtroppo subito dimenticato.
 
Probabilmente era citato in it.hobby.elettronica, che in google groups
e' chiusa.


 e' chiusa.
 
colpo di genio, google groups e' chiuso ma narkive no e l'ho trovato.
 
il gas profumato nelle pile al litio e' il dimetidicarbonato, l'essenza
profumata detta anche E242 e presente nella gomme da masticare alla
fragola.


 masticare alla fragola.
 
rettifica, e' il di_metil_carbonato
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Dimetilcarbonato
 
 
"Il dimetilcarbonato viene utilizzato in miscela con il carbonato di
etilene per produrre soluzioni non acquose di elettroliti usate nelle
batterie al litio.[3]"


 
https://www.tomshw.it/automotive/una-nave-con-2500-porsche-e-in-fiamme-alla-deriva-nellatlantico/
 
 
chissà se è colpa della benzina delle GT2 o delle batterie delle taycan..


benzina ... non credo avessero il pieno, di regola pochi litri giusto per imbarcare/sbarcare.
più facile batterie cariche.
leggo se perdita totale 155M per "das auto" e 246M per altri. totale 401M + la nave.


 
Ma anche:
 
"Cargo vessel fires were the number three cause of shipping losses
 over the past decade, and there were 10 "total loss" cargo ship
 fires in 2020, according to Reinsurance News. While, overall,
 the shipping industry has improved its safety record in the past
 10 years, roll-on-roll-off (RORO) ferries are at high risk for fire."
 
Motivi:
 
"To facilitate carriage of automobiles the internal spaces are not
 divided into separate sections like other cargo ships," said
 Rahul Khanna, global head of marine risk consulting at Allianz
 Global Corporate & Specialty, told Reinsurance News.
 "The lack of internal bulkheads can have an adverse impact on
 fire safety and a small fire on one vehicle or battery can
 grow out of control very quickly. Vehicles are not easily
 accessible once loading has been completed."
 
Una nave e' assimilabile ad una centrale termoelettrica,
dove gira combustibile in quantita'. Quindi gli incendi sulle
navi non sono una rarita'. Ma le navi ordinarie possono
gestire e soffocare un incendio in modo efficace grazie
alla compartimentazione (e le pareti sono d'acciaio ...).
Cosi' non e' con i traghetti che quindi restano suscettibili
di danno esteso nonostante l'aumentata severita' delle norme
antincendio. Se poi la nave e' di un armatore di un paese
in via sviluppo ...
 

 
https://www.tomshw.it/automotive/una-nave-con-2500-porsche-e-in-fiamme-alla-deriva-nellatlantico/
 
 
leggo su bloomberg che le condizioni del mare sono peggiorate, la nave si è inclinata di 45° ed è affondata, perdita totale di nave e carico.
 
sai gli straporchi degli assicuratori che magari speravano di risparmiare qualcosa ...

 sai gli straporchi degli assicuratori che magari speravano di risparmiare qualcosa ...
 
ma vaffanculo, che paghino sti maledetti :D

 ma vaffanculo, che paghino sti maledetti :D
 
..tanto poi le fanno pagare a tutti noi, con gli interessi! :-P


 ..tanto poi le fanno pagare a tutti noi, con gli interessi! :-P
 
già pagato, tranquillo...

 ..tanto poi le fanno pagare a tutti noi, con gli interessi! :-P
 
 
pagheranno tutti gli acquirenti VAG