Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Alfa GTV vs Peugeot 206

Un paio di giorni fà ho visto in giro a Monza
una GTV nera, tutta di serie, niente di particolare, ma
cmq mostrava tutto il suo fascino.
Oggi ne guardavo le quotazioni (10-12Kneuri) è un
1.8-2.0 del 99-2000 vale all'incirca quanto la mia.
Sarebbe una follia proporre al concessionario una permuta
del genere?
Tendo conto che la mia è un 1.6 16v XS del 03/2003 col
clima auto e ha 13000km, quanto me la potrebbe valutare?
La GTV di quegl'anni ha dei difetti particolari?
Come si comporta?
--
elcesar
----------CLAUDIA CARIERI ESPONE A MILANO----------
----------      DAL 21 AL 28 NOV. ORE  21.30         ----------
----------  (FLYING CIRCUS-P.ZZA VETRA - MI)  ----------
www.elcesar.it

 La GTV di quegl'anni ha dei difetti particolari?
Credo che costi molto di più di assicurazione, oltre ai consumi...
Inoltre mi pare di aver letto qualcosa a proposito dell'impianto 
elettrico.
Cmq se cerchi con Google, se n'è parlato abbondantemente circa un 
mesetto fa...
-- 
Sibok (25, 150, NA)  3000 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
"E non ti stupisci per niente,il programma che stanno dando,
ma che strano,nessuno lo può più cambiare col telecomando"[cit.]

 1.8-2.0 del 99-2000 vale all'incirca quanto la mia.
Ma č possibile che la 1.8 consumi piů della 2.0??
4ruote da 2l/100km di differenza a favore della 2.0!
:-O



se il cavallaggio e' simile si.
--
Ciao belli, Yo!
Ray [21,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 del genere?
Credo che qualsiasi concessionario stenderebbe il tappeto rosso, se gli
proponessi una permuta del genere.
-- 
Ciao,
    8tto

 Ray [21,150+++,TO]


     8tto


 ne ha la serie 99-00-01 della GTV?
I motori erano ottimi, anche se sconsiglio il 1800. Una TS 2000 a GPL è
sicuramente un ottimo acquisto. Per il resto potrà magari capitare qualche
problemino di poco conto, tutto facilmente risolvibile, comunque.
-- 
Ciao,
    8tto

 problemino di poco conto, tutto facilmente risolvibile, comunque.
Come mai no al 1.8?
Eppure 144 contro 150 (del 2.0) non dovrebebro sentirsi cosi tanto?
Dici che si ritornerebbe al discorso della guida più fluida?


 1.8-2.0 del 99-2000 vale all'incirca quanto la mia.
Se ti va di farti una passeggiata qui avevo trovato (sigh) una 2.0 V6 TB ad
un prezzo ancora inferiore ... se ti interessa ....
CiauZ
-- 
Emanuele alias Ginko (24, zero, SA)
togli QUEL_CD_ORRENDO_DALLO_STEREO prima di rispondermi in privato


A fronte di modestissimi vantaggi di costo assicurazione/bollo, hai un
motore meno godibile e con un'erogazione più appuntita. Il 2000 da 150 CV è
uno dei motori più riusciti degli ultimi anni, invece.
-- 
Ciao,
    8tto

 Sibok (25, 150, NA)  3000 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
--


 Emanuele alias Ginko (24, zero, SA)
--


 typed:
Uhm, io penso che anche se hai un GTV non ne saresti soddisfatto come non lo
sei del 206. Io fossi in te cercherei un 205 GTi 1.9 cat....
Certo che sta 206 proprio te la vuoi levare dia piedi. Prima il pajero, ora
il GTV........mai pensato a una trabant? :-PPPPPPPP
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Se arrivi lungo o sei in difficoltà.........TIRA LA LEVA, punta il
muso e prosegui di traverso!"

 Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
--
elcesar
----------CLAUDIA CARIERI ESPONE A MILANO----------
----------      DAL 21 AL 28 NOV. ORE  21.30         ----------
----------  (FLYING CIRCUS-P.ZZA VETRA - MI)  ----------
www.elcesar.it
...e domani c'è Caparezza al Leoncavallo!!!!

 Certo che sta 206 proprio te la vuoi levare dia piedi.
La stessa cosa che ho pensato io.
Ma la cosa bella è che non si capisce, e forse nemmeno lui lo sa, che cavolo
vuole da una macchina.
Prima il Pajero, ora il GTV, che non c'entrano un cavolo a merenda tra di
loro!
Cmq non credere che un GTV 2.0TS sia tutto questo mezzo. Io ho provato una
Spider 3.0 e sottosterza in maniera diabolica, è piccolissima dentro, non ha
bagagliaio, ma proprio niente ed è anche scomoda. Certo che quando apri il
motore ti fa dimenticare molte cose, ma è un'auto "pesante" da portare in
giro.
Prenditi una ClioRS 1a serie usata piuttosto con i soldi che ti danno della
tua e "l'aggiuntina". Se poi vuoi un'auto da "figamai" la GTV va benissimo
per l'amor di dio
-- 
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
- Intraversatio non petita, cinghialatio manifesta -

 per l'amor di dio
per me con una GTV la figa la becchi.... non è tamarra come altre citate..e
le donzelle le tamarrate le odiano... almeno qui a Rimini

 Come si comporta?
Io ho l'esperienza del GTV V6 Turbo di mio fratello
La tenuta di strada è eccezionale, il rombo del motore è superlativo,
l'accelerazione mostruosa... ha 200 cavalli ed accelera come un
fulmine.
La qualità degli assemblaggi non è un gran chè. mio fratello, per
l'esattezza, ha avuto per le mani 3 gtv V6 turbo:
in una entrava l'acqua nell'abitacolo (e nessun carroziere è mai
riuscito a risolvere il problema), un'altra aveva una portiera che non
si apriva ed un'altra ancora aveva gli inserti di "simil-radica" che
si scollavano dal cruscotto.
Non dico che non se ne possa comprare una in buone condizioni, anzi,
ma ti conviene informarti bene e magari portarti dietro un meccanico
amico, quando vai a vederla...
Per quanto riguarda l'uso quotidiano, tieni presente che il bagagliaio
praticamente non esiste: è una specie di "pozzetto" in cui ci può
stare, a pelo, una valigia medio-piccola all'impiedi.
insomma, a scapito di quello che le sue dimensioni possono far
credere, ti ritroverai molto spesso a chiederti se riuscirai a
caricare in macchina il contenuto del carrello della spesa.  Valuta
bene questo fattore perchè, se ci devi mettere anche la bombola del
GPL, l'unico spazio che avrai, per caricare la spesa, è la "panchina"
su cui il libretto di circolazione dice ci dovrebbero stare 2
persone...
  Dopo tutti questi buoni consigli, eccoti il mio consiglio
definitivo: Comprala e goditela adesso che sei giovane, altrimenti
quando avrai famiglia e guiderai il tuo monovolume con i marmocchi a
bordo ti maledirai per non averlo fatto quando ne avevi la
possibilità.. :-)
Saluti,
 Carlo Sirna

> per me con una GTV la figa la becchi.... non è tamarra come altre citate..
Appunto, io dicevo ben che in questo senso la GTV è avvantaggiata ;-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

IDA Informazioni Turistiche! Benvenuti a IDALAND<
-Su 
www.idanet.net
 troverete la mostra museo, con citazioni idane, test e fotografie
-Si raccomanda di rispettare il quoting quando contattate gli IDAni esposti, leggete -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html
-Per i nuovi visitatori dello zoo idano, è disponibile la guida ->  
http://www.idanet.net/faq/faq.htm

 wrote in message 
Ma a te chi ti capisce.....206voglio l'assetto,poi naftone
fuoristrada..poi ancora 206 e faccio l'assetto.....poi GTV A GPL ma
strarotfl:-))
Tanto lo so che mi risponderai che non ti piace..che consuma
unabarcata...che ho il gomito che fa contatto col piede...che ho le
bruschette negli occhi...
ma scusa...xke' NON UN COUPE'20VTURBO?Se ne trovi uno decente anni
98/99 te lo porti via a molto meno delGTV..e se vuoi esagerare il PLUS
del 99/00..cn 13k neuri hai tutto e piu'..ed e' una bomba fidati che
ne ho a che fare ogni giorno...e fa i 10 al litro in citta'!
Ciao!

Come si comporta?
Allora, premetto che possiedo il 2.0V6 Turbo.
Lo scambio "IO" lo farei... tutta altra macchina (imho)
La 206 1.6 XS la conosco abbastanza bene perchè prima di prendere la
147 per la limi volevamo prendere la peugeottina e l'abbiamo tenuta e
provata per 3 giorni (proprio la 1.6XS)... Poi la limi ha provato la
147 e basta, storia finita... Ma non parliamo della 206.
Personalmente ti sconsiglio la 1.8, a quel punto vai sul 2.0, sulla
carta sono pochi CV di differenza, ma ha un funzionamento più pieno,
più rotondo. Poi se proprio il GTV ti fa impazzire, ti consiglierei
fortemente un V6 TB... o il 3.0 V6... altro pianeta. 
Comunque, la macchiana è un'auto un pò particolare: è piccola, molto
piccola, piccolissima, posto per oggetti NIENTE, bagagliaio NIENTE,
posto per i passeggeri NIENTE, visibilità NIENTE,  finiture
APPROSSIMATIVE, impianto elettrico da far controllare (al 90%)... Ah,
dimenticavo una cosa... Beve come una troia... Paradossalmente il 1.8
consuma più del 2.0 (devi pestare sempre un pò di più) la V6TB o il
3.0 tracannano benzina in maniera scandalosa...
A questo punto ti chiederai: "ma che cazzo l'hai comprata a fare"...
^__^
Accendila e guidala...
Il 2.0TS va veramente forte, un ottimo telaio, frenata ottima,
comportamento su strada favoloso... Per il V6Turbo e il 3.0 eleva al
quadrato le caratteristiche sopraelencate... Il bello del GTV è che ti
permette di essere tremendamente "efficace" quasi senza sforzo, quasi
senza che tu te ne accorga. Il comportamento su strada è fluido,
scarti e acceleri in maniera sciolta (i freni li usi solo quando
serve); imposti e lo lasci scivolare tra una curva e l'altra, senza
alcuno sforzo... lo sterzo è un bel compassino...
Da fermo il GTV (se ti piace) lo ammiri... ma devi provarlo...
E' una macchina con un sacco di difetti (te li ho elencati prima); ma
quando lo guidi hai sempre quel sorriso da idiota stampato in faccia
^__^
Un consiglio: se puoi cerca un V6 Turbo o un 3.0 V6...
Sperando di esserti stato d'aiuto ti saluto :-)
--
Kevin34
(31,2xx,105,VE)
Alfa Romeo GTV 2.0V6 TB detto "il mig"
Alfa romeo 147 TS 1.6 detta "cucciola"
Le auto si dividono in due categorie: Le Alfa... e tutte le altre...
Togli le slik per rispondere in e-mail
              ___
  (OO      \°/      OO)
          ------ ------

 quadrato le caratteristiche sopraelencate...
?? Possibile che la Spider sia così diversa ??
A me sembrava un auto molto "pesante" da portare in giro, e decisamente poco
gradevole appunto per questa sensazione di pesantezza e poca agiltà. Il 3.0
è infaticabile e sempre pronto, ma a me non è bastato il motore per farmi
piacere del tutto la macchina.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 me non è bastato il motore per farmi piacere del tutto la macchina.
Sulla pesantezza dell'avantreno vedendo correre i 3.0 V6 del trofeo che
facevano in pista (ed erano comunque migliorate nell'assetto) anch'io ho
avuto sta idea....erano un sottosterzo unico però non avendola mai provata
non posso confermare ne smentire.
Ciao!!!!
-- 
Attilaflagdidio (23, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver


piacere del tutto la macchina.
Usi il termine "pesante"... ti riferisci al 2.0 TS? Beh, la macchina
non è una piuma e in effetti la prima "sensazione" può essere
assimilata alla "pesantezza". Poi ti accorgi che più che pesantezza la
macchina trasmette un senso di "fluidità"... 
Il GTV è indubbiamente un'auto particolare, mi spiace che non ti sia
piaciuta. In effetti (lo scrivevo sul breve IDAtest della mia),
all'inizio c'è quasi una sorta di "delusione" in quantoo si sente una
forte spinta, ma non come la cavalleria farrebbe supporre. E' una
sensazione... Il GTV "dissimula" (passami il termine) le sue
potenzialità... Va forte senza ostentarlo ;faccio un raffronto con i
TD dell'ultima generazione che sembrano andare come aerei (spinta dai
1700 giri), ma poi, cronometro alla mano si rimane delusi del tempo
effettivamente staccato. (Non entro nel merito della ritrita diatriba
Diesel Vs Benza). Insomma: non ti dà l'impressione ma lo fa...
Se si è disposti a "passar sopra" a diversi difetti ritengo che sia
un'auto che sa regalare grandi soddisfazioni sia sul veloce che sul
misto; poi sai che le "sensazioni" che abbiamo debbono fare i conti
con le nostre percezioni, il nostro modo di "intendere l'auto" e le
nostre priorità nella scelta della stessa... Io mi ritengo soddisfatto
(anche se con 3/400 Kg in meno sarei decisamente più contento ^__^)
Un saluto :)


Ciao!!!!
Salutooooooo ^__^


 (anche se con 3/400 Kg in meno sarei decisamente più contento ^__^)
Non dico che non possa essere un'auto soddisfacente, anzi regala grandi
emozioni e di certo non è "piatta" ed anonima, ma personalmente preferisco
un'auto più leggera ed agile di assetto. Non ti preoccupare, anche un E46
325Ci l'avevo trovato fin troppo pesante e lento. Come dici tu, il mio modo
di intendere l'auto probabilmente non mi permette di apprezzare al100%
queste tipologie di grossi coupè.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

queste tipologie di grossi coupè.
Certo una Lotus è un'atra tipologia di automobile. E' una sportiva
pura. Il GTV come dici tu (giustamente) è un "grosso" coupè.
Sai poi c'è quella parte irrazionale, emotiva che ci spinge a cercare,
ad apprezzare veicoli che razionalmente non susciterebbero tanta
ammirazione. E' un qualcosa che sfugge al raziocinio... è passione. 
Il GTV mi ha sempre appassionato...
Chi ama l'auto,  vive l'auto, è irrazionale, passionale. Sai come
quando una bella donna (ma non "un figone della Madonna") ha quel
"qualcosa" che ti attira... ecco, E' FASCINO... come una donna anche
un'auto può essere terribilmente affascinante (anche con piccoli e
gravi difetti), ma c'è "qualcosa" quando la guardi, quando la guidi
che te li fa dimenticare...
Il mio modo di vedere e vivere l'auto è altamente passionale: e quel
coupè che non ha avuto tanta fortuna commerciale ha saputo sempre far
vibrare alcune corde dentro di me... Con tutti i suoi difetti e i suoi
limiti è un'auto che mi piace, che mi appassiona... un'auto che
ricomprerei... :-)
Non voglio erigermi con inappropriati panegirici a strenuo difensore
del Biscione, e non è mia intenzione dare una giustificazione alcuna;
voglio solo dire che in anni in cui la depersonalizzazione dei mezzi
di trasporto (perchè spesso oggi così vengono rappresentati) ha creato
macchine perfette ma fredde, asettiche, esistono ancora automobili
capaci di far vibrare le corde della passione e del fascino... Ecco,
il GTV è una di queste...
Tutto questo naturalmente secondo la mia modesta opinione...
Salutoooooo ^__^


 il GTV è una di queste...
Vero, e' una vettura che ancora si lascia guardare con piacere, forse 
l'unica fra le NCN attualmente in produzione.
ROTFL

 l'unica fra le NCN attualmente in produzione.
Quoto, a me fa tuttora impazzire.
-- 
Ciao,
Ludo
(31, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered

 Tutto questo naturalmente secondo la mia modesta opinione...
Ce ne vorrebbero di post cosě su IDA ;-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

Ce ne vorrebbero di post così su IDA ;-)
grazie ^__^#   
Dai che divento tutto rosso... Alfa... :-)))
Salutooooo



Grande ...Una staccata a ruote bloccate in tuo onore per la grande verita'
che hai espresso. ;)
Ciao,
Me
-- 
MaD (29.**.PV)
(*) Kg/Cv < 6.5 - (*) Kg/Cv < 15.3

Me
Salutoooo



Una staccata alla Kevin Schwantz naturalmente :DDDDD
Ciao ne',


Me
Salutoooooooo


 Ayrtonoc
--
elcesar (20,110,Monza)
Powered by PUG
www.elcesar.it

  Carlo Sirna


 :)
(:


 Ciao!
ciao


 Kevin34


 :))))))
Si vive per poche cose...la figa è una di quelle ;-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net


Salutooooooooo


 Te piuttosto, pezzodimmerda, potevi farti sentire per il rally di monza!
Mi rimetto alla clemenza della corte.....sorry ma pioveva e il gomito
mi faceva contatto col piede e non partivano piu' dall'arengario e
quindi non ci sono piu' andato!Sorry again!
Ciao CAxxone!