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Titolo: strana coincidenza..lampadine che si bruciano

Ciao a tutti
vi pare normale che due giorni fa mi si brucia un anabbagliante (110.00 
euro di lampadina)
e stamattina mi si brucia l'altro.
porca di quella puttana altri 110.00 da buttar via!
 
cosa hanno un timer per rompersi dopo un tot giorni !?!?!!?
 
ciao
BFS
 

 cosa hanno un timer per rompersi dopo un tot giorni !?!?!!?
 
Xeno, gioie e dolori.. una H7 cinese 2 euro...
Comunque è molto probabile, stesso uso stessa durata, tanto che spesso 
dicono di cambiare lampade contemporaneamente per evitare un lavoro in 2 
volte. 
 


Mi pare normale. Non mi pare normale spendere 110 euro per una 
lampadina, proprio no.
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW


tra l'altro non posso neppure risparmiarmi la manodopera..per cambiare 
la lampadina bisogna tirar giu mezzo motore porca maiala
 
:-(


 
la sola lampadina viene 90 euro, a cui mi hanno aggiunto 20 euro di 
lavoro per riuscire a inserirla.
come ho scritto su l'altro post va smontata "mezza macchina"
 
ciao

 Xeno, gioie e dolori.. una H7 cinese 2 euro...
 
Ottime le H7 cinesi a 2€. Mia morosa ha dovuto cambiare l'intero 
proiettore della Ypsilon a causa di una H7 55W cinese, che ha 
letteralmente cotto la parabola, fondendo anche il portalampada.
Costo totale: 270€ + IVA.
Costo di una H7 Osram "normale": 4€.
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

 come ho scritto su l'altro post va smontata "mezza macchina"
Che auto è?
Quanti km ti sono durate?


 come ho scritto su l'altro post va smontata "mezza macchina"
 
Le auto secondo me, vanno scelte soprattutto in funzione della 
manutenzione che deve avere dei costi sensati. Soprattutto perchè si 
rompono tutte in egual modo. Motivo per cui trovo totalmente privo di 
senso comprare le vag. L'ho mai detto? ;)

 senso comprare le vag. L'ho mai detto? ;)
 
Ha senso allora comprare vetture del gruppo Fiat, che dopo 8 anni non si 
trovano nemmeno piů i ricambi (supporto vetro porta lato guida 147 JTD 3p).
Sono dovuto andare in campo di recupero e adattare uno di una Lybra, che 
era lontanamente simile.


 era lontanamente simile.
 
Quelli della Vybra si trovano nuovi, consiglio di non recuperarli in 
demolizione perche' avranno vita breve.
 
 
-- 
 
    A.''같 / "We'll remember you said that!"
 
 


č una honda type-r del 2009
130.000 km sempre accese
 
ciao
BFS

BFS ha scritto:

io non ci vedo nessuna cosa strana..
 
le lampadine della mia macchina avevano il timer chilometrico a seconda 
della marca..però
ad esempio le Philips +30% duravano 30kkm un faro e altro dopo circa 
2kkm si fulminava!
osram e bosch..erano tutte su quel livello
mentre quelle di altre marche..meno note sono arrivate a durare solo 6kkm!
 
quindi direi che è tutto regolare, meglio direi, così sai che quando di 
si rompe una ..ben  prest dovrei cambiare anche l'altra!
..certo costano 110 euro l'una..una bella cifra!
 
del resto alcuni "lussi" si pagano!
 
ciao

Alfonso ha scritto:

E' indice di estrema qualità, avere durata uniforme in questo modo comporta 
una standardizzazione e precisione nel processo notevole. 
 
 

 130.000 km sempre accese
Quindi una condizione in cui le normali H7 durerebbero sì e no 20-30 
mila km (sulla C3 di mia moglie, 25k, le ho già sostituite entrambe).
Diciamo che avresti dovuto sostituirle tutte già 5 volte.
10 sostituzioni... 200 euro di manodopera più diciamo 50 euro di lampadine.
Che è circa quel che hai speso con gli xeno, con però il vantaggio di 
avere assai meno rotture di balle e un'illuminazione migliore.


 lampadine.
 
Fosse un'auto progettata per essere anche manutenuta, solo 50 euro di 
lampadine, e niente rotture di balle se non qualche minuto perso ogni volta.
 
 
-- 
 
    A.''°° / "We'll remember you said that!"
 
 

 
"BFS" <B...@BFSBFS.it> ha scritto nel messaggio 
news:4ea7c6e6$0$1387$4faf...@reader2.news.tin.it...

Se compro un'auto da 40.000 euro o oltre, mi sembra scontato che i ricambi 
costino in proporzione.
 
Ant 
 
 

 letteralmente cotto la parabola,
 
Uhm, e come avrebbe mai fatto? Non è che invece di essere da 55W era da 100? 
 

cosa hanno un timer per rompersi dopo un tot giorni !?!?!!?
 
se è come per le normali ad incandescenza (o ad escandescenza come
diceva un mio prof), hanno una "aspettativa di vita" ben precisa,
dipendente da molti fattori. Trovandosi a lavorare in condizioni
analoghe tra faro dx e sx, era normale che "morissero" a poco tempo di
distanza una dall'altra (infatti è buona regola cambiarle a coppie)
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 36, 150, 15
            Subaru Impreza D

 Ha senso allora comprare vetture del gruppo Fiat,
 
Probabilmente no, ma alternative a fiat e soprattutto vag (Rolls Royce 
in italia) ce ne sono a pacchi.

 la lampadina bisogna tirar giu mezzo motore porca maiala
 
Beh, mi pare una giusta punizione.
La gente dovrebbe, quando va a comprare l'auto, chiedere al 
concessionario di smontare e rimontare le lampadine: se vien fuori che 
non è possibile farlo in autonomia, l'auto la si lascia lì.
Magicamente tutte le auto tornerebbero ad avere le lampadine smontabili 
con una facilità disarmante.

 lampadine, e niente rotture di balle se non qualche minuto perso ogni volta.
Verissimo. Ma come forse ricordi, proprio per quel motivo sulla Megane 
avevo messo il kit xeno cinese. La combinazione di lampade che si 
bruciavano spesso e bestemmie per sostituirle era esiziale.
Sulla Focus, anche per la presenza delle parabole, non l'ho messo. Le 
lampade anche qui durano 30.000 chilometri, ma si cambiano in 5 minuti.


 lampadine,
 
Le mie lampadine di solito le cambio da me, al massimo con qualche aggiunta 
di turpiloquio, e non ci metto pių di 10 minuti.    :-p 
 

 costino in proporzione.
 
E questa è la cosa su cui i produttori giocano e fottono i clienti. Ha 
senso che la stessa resistenza di protezione che va sui radiatori delle 
renault (con relativa etichetta) e sulle dacia (senza etichetta) abbia 
una differenza di prezzo tipo che una viene 10E e l'altra 120E? Per 
altro vendute dal terzista al cliente intermediario a circa 2E con 
giusto la differenza di qualche centesimo dovuta all'etichetta.
 
 

domanda sciocca
 
ma si può montare una lampadina normale
al posto di una allo xeno?
 
 


Elettricamente si escludendo il ballast. Credo ci sia da bestemmiare a 
livello meccanico e da vedere che succede con le lenti.

 al posto di una allo xeno?
 
Direi di no, esistono kit di trasformazione inversa, da normale a xeno (ma 
poi non sei omologato).
 

 concessionario di smontare e rimontare le lampadine:
 
ROTFL
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 

 che evidentemente scaldano troppo per cui si bruciano subito...
 
Per le lampade normali, direi che un fattore importante č la mania di oggi 
di avere una luce molto bianca tendente all' azzurro, che si ottiene 
innalzando la temperatura del filamento:
in pratica se si prendono lampadine normali "effetto xeno" con temperatura 
di colore elevata durano un tubazzo, quelle normali con luce giallognola 
durano mooooolto di piů.
 

 che evidentemente scaldano troppo per cui si bruciano subito...
Secondo me sono proprio le H7 che durano pochissimo, mai capito perché.


 e stamattina mi si brucia l'altro.
 
Se mi costassero 110 l'una potrei anche spararmi!
 
Cmq nella mia (monto H7 più o meno belle a seconda del momento) quando
si brucia 1 (e mi succede spesso) puoi scommettere che entro 10-15gg
parte l'altra...
 
Al3x

 proiettore della Ypsilon a causa di una H7 55W cinese,
 
Riescono a fare di meglio, un nippo ha preso un kit hid cinese ma all' 
apparenza buona qualita' visto che non costava poco, con i poli invertiti, 
per fortuna lui capisce di elettronica altrimenti sai che botto...
 
 
 
Ciao, Alex.
 
-- 
http://youtu.be/4F-wG5Xo8N0
 
(JPN, 400+, 40) 
 

 ah ecco, è possibile. Con le vecchie h4 andavi avanti per decenni...
 
Il vantaggio della H4 è che cambiando un bulbo, è come se cambiassi 2 
lampadine in un faro con 2 H7 o H7+H1. Quindi hai sempre 2 filamenti nuovi.

ah ecco, è possibile. Con le vecchie h4 andavi avanti per decenni...
 
Beh, nulla di che, le H4 sono più grosse e hanno più gas all' interno dove 
dissipare calore, le H1 che sono ancor più piccole delle H7 non si bruciano 
spesso solo perché sono usate per gli abbaglianti e quindi stanno 
solitamente spente.
 
 
 

lampadine microscopiche che si bruciano ogni 3x2? :-)
 
Si': prova a progettare un faro in cui ci sta una H4, e' ingombrante
come lampadina.
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (32, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratopa owner&lover&driver

 come lampadina.
 
BUM
 
 
-- 
 
    A.''같 / "We'll remember you said that!"
 
 

 lampadine in un faro con 2 H7 o H7+H1. Quindi hai sempre 2 filamenti nuovi.
Oddio. Mai bruciato un anabbagliante. Quindi dover cambiare due lampade 
quando se n'è bruciata una non mi pare 'sto vantaggio.
 
Poi, ok, le H7 costano più delle H4... ma per questioni di marketing.


 stanno solitamente spente.
Sulla ZX (e pure sulla Punto) avevo 4 H1. Duravano poco, sì, ma più 
delle H7...


 con cui si bruciano direi che saresti comunque in netto vantaggio eh
Chiaro.


Uhm, e come avrebbe mai fatto? Non è che invece di essere da 55W era da 100? 
 
magari le connessioni interne alla lampada, quelle che vanno dai
contatti al bulbo vero e proprio.. se non sono fatti bene, scaldano
parecchio; forse per questo che ha cotto portalampada e parabola senza
saltare..


 botto...
 
Eh chuck norris li usa nei suoi film... 
 
 

 Chiaro.
 
e se si bruciano : scuro
 
MaxMax 
 
 

 costino in proporzione.
 
Cagata
 
MaxMax 
 
 

 e se si bruciano : scuro
le MADONNE che ho tirato quando sulla megane si sono bruciate entrambe 
nel giro di mezzora....


 giro di mezzora....
 
Speravi che l'aura santa ti illuminasse la strada?
Sulla C4 sono riuscito... ops, rifo... su QUELLA MERDA della C4 picasso sono 
sempre riuscito a cambiarla prima che si bruciasse l'altra (ne tenevo tipo 6 
di scorta nel baule).
 
MaxMax 
 
 


 
la type-r costa 29.000 non 40.000
 
ciao
BFS
 

disaign....
 
"ecco, appunto" (cit.)


 disaign....
 
Adesso che i fari arrivano alla base del parabrezza, pero'...
 
 
-- 
 
    A.''°° / "We'll remember you said that!"
 
 

 BFS
 
ma gli xeno mica hanno filamento come fanno a bruciarsi? sulla mia per
ora sono a 100.000km e funzionano ancora, uso un kit xenonlamp non so
se italiano o cinese.. cmq vedi il post "col cazzo che tengo le luci
sempre accese anche a ferragosto solo perchè l'ha deciso un
politicante"

Adesso che i fari arrivano alla base del parabrezza, pero'...
 
Eh, ma ormai le h4 fan troppo "effetto cimitero": non fan luce bianca,
sembrano per l'appunto i lumini che trovi al cimitero.
Quindi non fanno sembrare l'auto abbastanza reising.
E se non sempre reising non e' alla moda.
Se non e' alla moda non vende.
 
Quindi, per la proprieta' transitiva, le h4 non fanno vendere :D


 di scorta nel baule).
Sì ma hai presente come si cambiano le lampade, nella Megane II?



forse non si bruciano ma si rompono..sono ignorante in materia.
fatto è che ha tolto la lampadina, messa una nuova e funzionava...con me 
la davanti
 
lui mi ha detto che un buon sistema per farle durare è quello di non 
accendere i fari subito se la macchina è stata parecchio al 
sole...perchè la temperatura è già di se altissima dentro il faro
 
 
ciao

 Sě ma hai presente come si cambiano le lampade, nella Megane II?
 
Prima di acquistarla dovevi chiedere al concessionario di smontare e 
rimontare le lampadine! (idiot-cit)
 
MaxMax 
 
 

 rimontare le lampadine! (idiot-cit)
Già.
Me lo segno.
Pronto? Arval? Vorrei rinnovare con voi il noleggio della nostra flotta 
aziendale. Ci manda per cortesia un vostro incaricato a mostrarci come 
si cambiano le lampadine?
 
Immagino una risposta analoga a quella dell'impiegato dell'ACI :)


 Immagino una risposta analoga a quella dell'impiegato dell'ACI :)
 
LOL
 
MaxMax 
 
 

 Se non e' alla moda non vende.
 
Secondo me questa "moda" delle auto dal design aggressivo finirą molto 
presto.
E' una ondata in piena, poi ci sarą la risacca.
 
M. 
 

 A tal proposito, hai qualche info su come gestisce le auto LEASYS?
No, mi manca. Ma, andando sulla fiducia, direi "al risparmio".


 E' una ondata in piena, poi ci sarà la risacca.
Pianale si suiciderà.


 Pianale si suiciderà.
 
Macchè, godrà come un riccio a spendere millemila euri per il kit 
aggressivoh.
 
M. 
 

 sole...perchè la temperatura è già di se altissima dentro il faro
 
buona cosa anche MAI accendere/spegnere l'auto con i fari accesi

 No, mi manca. Ma, andando sulla fiducia, direi "al risparmio".
 
Direi di no, erano i migliori clienti quando lavoravo in Renault, potevi 
cambiare tranquillamente qualunque pezzo rientrasse nell'ordine di lavoro (se 
per es. l'ordine era "distribuzione completa" potevi cambiare TUTTO, bastava che 
fosse attinente all'ordine).
Di contro dovevi chiedere l'autorizzazione scritta per qualunque altra cosa che 
saltava fuori in corso d'opera, fosse anche solo una lampadina, se la cambiavi 
senza l'autorizzazione ti stornavano la fattura.
 
-- 
mangi (46, 230,177,82,60, MB) 
 
 

 senza l'autorizzazione ti stornavano la fattura.
Mangi, parli giustamente all'imperfetto. Quei tempi, purtroppo, sono 
cambiati...


 
Quella.


 
Lo escludo.


buona cosa anche MAI accendere/spegnere l'auto con i fari accesi
 
La mia si avvia (immagino intendessi avviare il motore?) con i fari
già accesi (si accendono appena si preme il pulsante) e si spegne in
contemporanea con il motore.
 
non credo che gli arrivino dei disturbi esagerati, durante
l'avviamento. 
 
 
ciao
-- 
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 36, 150, 15
            Subaru Impreza D

 l'avviamento.
 
l'estrema sintesi del: dura di più una lampadina accesa
ininterrottamente per 24h, o una lampadina accesa/spenta continuamente
per 24h? ;)
 
senza contare eventuali possibili sbalzi di tensione

 cambiati...
 
Fino a 5 anni fa era cosě, ora non so.


 e stamattina mi si brucia l'altro.
 
Non e` normale, e se ti spiego il motivo ti vien da ridere :-/


spiega spiega


 
osram H7 a 4 €? dovevi comprarne un pò, mediamente non le trovi a meno 
di 7/8 €
 

Quando parcheggi la macchina nel tuo garage, di solito che cosa fai?
 
1) arrivi da solo a luci accese
 
2) apri la portiera (oppure no) e scendi (oppure no) per aprire la
serranda
 
3) entri nel box a luci accese, ancora calde
 
4) spegni le luci ed il motore ed esci dalla macchina
 
5) che cosa fai dopo essere sceso dalla macchina?
 
Risposta: chiudi la portiera dandole un colpo, che si distribuisce
sull'anteriore dell'auto, dalla parte sinistra, e il filamento del faro,
ancora caldo, si danneggia o si brucia 8-)
 
Ecco perche`, di solito, il faro sinistro dura meno di quello destro.