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Titolo: Dubbi e domande - impianto a metano Opel Corsa 2004

Ciao a tutti,
mi sto leggendo una marea di vecchi post relativi all'impianto a METANO. 
In effetti ci sto pensando da un po', visto che con la mia Opel Corsa
1.4 Sport di Aprile 2004 faccio 80 km al giorno, diciamo un 2000 km al mese.
Visto che la macchina ha 1 anno e mezzo di vita, vale ancora la storia
dell'incentivo di 650 euro (mi pare fosse questa la cifra) stanziata per
un nuovo impianto a metano?
Ho letto anche da qualche parte che c'e' inoltre una riduzione del 75%
del bollo, per le auto a metano. Vale per tutte le auto?
L'unico problema è che, abitando a Roma Sud, zona Castelli, ho visto che
i distributori non sono tantissimi. Ne ho visti un paio sul raccordo,
non so neanche se mi sono di strada...mi dovrei informare meglio, ma
sarebbe una bella sfiga...
Altri dubbi (e scusate, ma sono stanco di spendere 150-200 euro al mese
di benzina...)
Ma su una Opel corsa 3 Porte, il o le bombole del metano (a proposito,
meglio una bombola grande o 2 piu piccole?), quanti litri possono
contenere? Perche ho paura che un pieno non mi basti neanche una
settimana (ho letto che un pieno in media sono 300-350 km).
Fortunatamente la mia Corsa fa circa 15 al litro nel percorso
giornaliero, pero non vorrei fare 2 pieni a settimana...
Il bagagliaio immagino vada quasi completamente occupato...non è un
problema gravissimo, certo se fosse almeno la metà libero non sarebbe
male :)
Insomma sono pieno di dubbi, l'unica cosa è che vorrei un po risparmiare
sul costo della benzina.
Ultima domanda...non riesco a trovare un sito dove mi dica il prezzo
attuale del metano...qualche suggerimento?
Altri consigli?
Grazie a tutti della disponibilità.

 Altri consigli?
Sui forum dedicati al metano ci sono sezioni dedicate proprio alle Opel, 
cito ad esempio
di 
http://www.metano.it
 e 
http://www.omniauto.it
 ma ne esistono anche 
altri dove trovi anche l'elenco aggiornato dei punti di rifornimento
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 a benzina
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy cliccando qui sotto
http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/join

 certo se fosse almeno la metā libero non sarebbe male :)
monta 1 bombola da 60 e accontentati di 200 km (circa ...)
saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 autonomia intorno 300 km (circa ...)
grazie della risposta.
non ho pero' chiara una cosa.
se con un litro di benzina faccio 15 km, con l'equivalente in metano (cioe
meno di un litro, perche 1 litro di metano corrisponde a circa 1 litro e
mezzo di benzina...mi sembra di aver letto) non faccio cmq 15 km?
tu dici che con 80 litri di metano faccio 300 km?
mi sembrano pochi, ma forse non ho chiara la faccenda :(

 Grazie a tutti della disponibilità.
Di nulla!
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 mi sembrano pochi, ma forse non ho chiara la faccenda :(
http://tinyurl.com/bwh77
http://tinyurl.com/8zpdm
Ma forse ti e' piu' facile calcolare il risparmio e l'autonomia con i 
fogli che trovi nel sito in firma, menu In Evidenza... :-)


 li puoi anche chiedere via email alle case stesse.
Grazie
Ho verificato che chi mi ha fatto il preventivo è presente nella lista
CUNA, ma non avevo dubbi perche mi è stato detto che ci si rivolgono
tantissime persone.
Posso dirti brevemente il preventivo che mi ha fatto?
In effetti mi ha fatto 2 preventivi (gpl e metano), ma ovviamente
consigliava il metano (anche se diceva che spesso per le macchine piccole
la gente preferisce il gpl).
Il preventivo per il METANO è il seguente:
- OPEL CORSA 1.4
- LH: SEQUENZIALE
- Sistema iniezione gassosa multipoint fasato, centralina che monitorizza
il segnale iniettori benzina e li traduce in segnale per gli iniettori
gas, dotato di autodiagnosi, indicatore a 5 led valvola di carico nel vano
motore
costo: 1.550 euro
- emulatore centralina iniezione benzina per MPI
costo: 50 euro
- barra allungabile d'acciaio per serbatoio
costo: 50 euro
- serbatoio faber con valvola diametro 390 LT 80
costo: 570 euro
- collaudo
costo: 80 euro
- GARANZIA 2 ANNI
Prezzo totale DA SCONTARE 2.300 euro
Sconto (fino a fine Ottobre, valido per questo preventivo): 200 euro
-------------------------------------
PREZZO SCONTATO : 2100 euro
-------------------------------------
Che ne pensi?
grazie ancora

 tu dici che con 80 litri di metano faccio 300 km? ...
dipende dal piede ... se non son 300 saranno 280 o 320 (circa ... la cosa è
piuttosto soggettiva) ... ma non credere di far molto meglio perchè quello
che conta non sono i km che si fanno con 1 pieno (dove magari ci sei stato
attento) ma la media di vari pieni. poi la qualità e taratura dell'impianto
aiuta, 50 km alla volta fa fare più strada che non 10 km ... comunque 300
non son male, almeno per me sono OK ma ho 2 distributori entro 3 km da casa
.... prova a sentire su 
www.metano.it
 ... magari trovi chi ha già l'impianto
e ha info precise. saluti, davide


 Che ne pensi?
Interessante come prezzo, mancano pero' due componenti di cui uno 
essenziale (i distanziali per le molle posteriori, sempreche' la Corsa 
abbia le molle :-) ) e uno raccomandabile (il variatore d'anticipo): io 
glieli chiederei.


 glieli chiederei.
i distanziali servono per il peso aggiuntivo della bombola, che la macchina
deve supportare? insomma per la sua stabilita?
e il variatore di anticipo?
grazie ancora, troppo gentile
caffe virtuale pagato :))

 caffe virtuale pagato :))
Perche' non me lo offri a uno dei prossimi raduni del sito in firma? 8)
Trento magari e' lontana, ma prossimamente scenderemo anche al centro...


 40 anni, se - come scontato - omologato secondo la normativa nazionale. 
Dimenticavo: le bombole vanno colludate ogni 5 anni, operazione gratuita 
salvo smontaggio e rimontaggio, se uno li fa fare da un installatore.


 
grazie mille
ormai sono un esperto ;)))

Ciao,
io volevo soltanto ringraziarti per il sito che hai in firma.
Non lo avevo mai notato e devo dire che è davvero completo ed utile.
Soprattutto mi ha fatto piacere vedere che ci saranno altri modelli 
con impianto di serie (metano o gpl) destinati ad uscire sul mercato 
a breve, e di cui non ne sapevo assolutamente nulla.
Spero soltanto (ma questa è una mia fissazione, alla quale però non
rinuncerò) che ci sarà la possibilità di avere, contemporaneamente,
anche il cambio automatico.
Altrimenti sarò, mio malgrado, costretto ad andare sul gasolio...
Paolo.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 Trento magari e' lontana, ma prossimamente scenderemo anche al centro...
be se scendete a Roma volentieri ;))
sempre se avro' l'impianto a metano, venire con  la macchina a benzina sarebbe
un'offesa per tutti voi ;))