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Titolo: Riscaldatore Webasto

Ciao a tutti.
Circa tre mesi fa LF (credo) aveva parlato di questo tipo di
riscaldatore, e la cosa mi aveva interessato e mi era rimasta in mente.
Ieri sono andato in un negozio di autoricambi, dove mi hanno regalato
una copia della rivista (se così si può definire...) "Notiziario
dell'autoriparatore".
Dentro c'era un articolo sui diversi modelli di riscaldatori prodotti
dalla Webasto, tra cui il Thermo Top C ed il Thermo top Z, adatti
all'installazione su autovetture.
Non credevo che fossero così piccoli: 214x106x168 per un peso di 2,9 kg.
Qualcuno che lo ha provato (LF ?) mi sa dire come si trova, da chi se lo
è fatto installare e soprattutto quanto ha speso ?
Io lo vorrei montare sula Polo Variant TDI, che non ha moltissimo spazio
libero dentro al cofano. L'unico angolino libero l'ho già usato per
l'antifurto...
Comunque questo è un'altro problema, per il momento mi accontenterei di
qualche informazione.
Grazie.
* pistone *

 qualche informazione.
Non ne ho mai visto uno dal vero ma so che puoi impostare l'ora per la
quale vuoi la macchina calda (abitacolo e motore) ed il riscaldatore 
si attiva un po' di tempo prima per scaldare il tutto con ovvi 
benefici per il comfort ed il motore...
Saluti,
	Ernesto Rossi
-
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dell'autoriparatore".
Non ho capito esattamente di cosa parli: di un sistema che accende da solo
l'auto un po' prima per scaldarla, di un riscaldatore per la benzina, o di
un riscaldatore supplementare per la climatizzazione ?
Comunque la cosa interessa.
Ciao.Alberto.

Ciao.Alberto.


 Comunque la cosa interessa.
Si tratta di un pre-riscaldatore del motore.
E' composto essenzialmente da un piccolissimo bruciatore (usa lo stesso
gasolio dell'impianto di alimentazione del motore) che, collegato all'impianto
di raffreddamento, provvede ad intiepidirne il liquido nelle mattinate più
fredde, comandato da un timer che lo fa accendere automaticamente.
In questo modo chi d'inverno lascia la macchina fuori per la notte, alla
mattina quando va ad accendere il motore lo trovi già tiepido, con evidenti
vantaggi sia in termini di usura del motore (il diesel soffre parecchio
sottozero), che in termini di emissioni (questo al limite può essere meno
interessante...).
Un'altro vantaggio sta nel trovare l'abitacolo già caldo quando si sale in
macchina (cosa non indifferente per i più freddolosi).
Mi sto informando circa le possibilità di installazione di un riscaldatore del
genere, sulla mia Polo TDI, ma non ne conosco ancora i prezzi.
Vi farò sapere.
Ciao.
* pistone *

 più aiuta la climatizzazione....
Se ho ben capito, nel caso della Sharan di tuo padre, il riscaldatore è
stato utilizzato come "supplementare" all'impianto di climatizzazione, visto
l'elevato volume interno dell'abitacolo.
Utilizzato con questo fine, giustamente è stato installato in modo da
accendersi insieme al motore, per auitare l'impianto di climatizzazione a
scaldare più in fretta l'abitacolo.
Io invece ero interessato ad un utilizzo differente, e cioè come
"preriscaldatore" del motore, coadiuvato da un timer. (nell'articolo se ne
parlava in questi termini....)
 Lo scopo non è di aiutare l'impianto di riscaldamento, che sulla Polo è più
che sufficiente, ma di farmi trovare il motore caldo nelle mattine
d'inverno, facendo accendere il bruciatore mezz'ora prima con un timer.
Probabilmente sono due modelli diversi della Webasto, oppure dello stesso
modello installato diversamente.
Non hai modo di verificare il libretto di istruzioni di quello di tuo padre
?
Ciao e grazie per la risposta.
* pistone *




fredde, comandato da un timer che lo fa accendere automaticamente.
Ok, ho capito: certo, e' un accessorio interessante, ma trattandosi di un
bruciatore, non e' un po' pericoloso ?
Suppongo che abbia dei consumi bassissimi, altrimenti converrebbe far
accendere tutto il motore e farlo girare un po' al minimo. So che negli
stati uniti, anzi no, in canada hanno fatto un sistemino che accende l'auto
da solo con un timer.
Ciao.Alberto.


Christian Salvaneschi - Rover 214Si
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
cr...@geocities.com
   web: 
http://www.geocities.com/SiliconValley/Lakes/5139

 >da solo con un timer.
Sto cercando di prendere informazioni presso il mio ricambista. Appena ne sò
qualcosa di più vi faccio sapere (se vi interessa).
Comunque, così a naso, sono certo che sarà corredato di fior di omologazioni
(magari del TUV tedesco, che per me sono la massima garanzia).
Ciao.
* pistone *