Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Il suocero HA FIRMATO!!!!

Allora breve riepilogo, iniziò la ricerca nell'aprile 2004.
I dogma erano:
Europea, di recente uscita non più lunga di 4.50 mt e non più larga di 1.76, 
1.600 di cilindrata, benzina. basta Citroen (esperienza negativa con Xantia 
1.6)
Ebbene i sono caduti tutti uno dopo l'altro
Le auto prese in esame sono state:
Zafira, Golf, Meriva, nuova astra, 147, 156, A3, A4, Golf, Passat, Mazda 3, 
Mazda 6, Focus, nuova Focus, Focus C Max, MB classe A, MB classe C, BMW 
serie 1, BMW serie 3, Megane, Scenic, Xara, Xara Picasso, C4......
Alla fine ...
C5, elegance con 2 pacchetti che non ricordo ma che hanno uno il paraurti 
totalmente in tinta + pacchetto specchietti ripiegabili e sensori 
parcheggio, la motorizzazione 1.8 16V.
Insomma, la bestiolina è bella, ma 117 cv per quella massa IMHO sono pochi, 
cmq finalmente hanno deciso....
Ora tireranno giù il muro del garage.
-- 
BiXiO [33-110] (Arezzo)
Multipla JTD 

Alla fine ha comprato la più grossa possibile con il motore più piccolo 
possibile, come da tradizione da "italiano medio".
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 


bell'acquisto, e meno male niente citroen!!!!!!!!!!!
rubala e fai un bell idatest 

 Ora tireranno giů il muro del garage.
...con il paraurti?
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 possibile, come da tradizione da "italiano medio".
Mi tocca di quotare...... ovvio che sia inutile, di fronte alla realtà di
mercato, che qui si ragioni in modo differente o si *prendano peril culo* le
case che hanno una offerta similare.
Pecunia non cinghiet (già dicevano i romani quando uno si prendeva la
megabiga per poi farla trainare dal ciuchino....  :-)    )
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

Allora breve riepilogo, iniziņ la ricerca nell'aprile 2004.
CUT
Cazzo mi spiace!
Mi ero appassionato a questa storia.
Va beh.....
^_^
Jerome Klapka Jerome

 possibile, come da tradizione da "italiano medio".
Già, ma mica bisogna per forza colpevolizzarlo... mica sono tutti con manie
sportive come noi (purtroppo)! Razionalmente non è un ragionamento
sbagliato.

 massa IMHO sono pochi, cmq finalmente hanno deciso....
ma l'ha provata ?
mica che dopo dice che non va
come mio padre con la Jazz mi ha detto subito che è un
polmone
-- 
bye, grazie, tutto imho by *K®54* [*since'97*]
una preghiera per chi non c'è piu' la nelle terre lontane
:-(
http://digilander.libero.it/K_sdi/
http://www.bourne.altervista.org/qrgen05.jpg
http://www.controsterzo.com/public/files/4r%20012.jpg
trovatemi il mex o l'articolo dove si dice la golf tiene di
piu' della 147 o che lo sterzo della golf è superiore a
quello della 147

 Mi tocca di quotare...... 
Non esageriamo per favore, santo dio. E' un 1800 tranquillo, non vedo 
che problemi possa avere su una vettura del genere se usata come 
probabilmente il proprietario vuole usarla - per andarsene in giro 
tranquillamente in urbano e extraurbano, e viaggiare veloce e comodo in 
autostrada volendo.
Direi una scelta ottima per chi non percorre troppi km all'anno, non ha 
manie di guida sportiva, tiene l'auto a lungo e se ne fotte della rivendita.
Tonio

 piccolo possibile, come da tradizione da "italiano medio".
Mica scemo, 'sto italiano medio....
Più intelligente di certi idani, oserei dire :-(
--
8tto on the rocks

 sbagliato.
Bah, razionalmente secondo me si, dato che gli unici vantaggi di un'auto 
grossa con un motore piccolo sono di tipo economico a patto di farci 
pochissimi km/anno.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 di farci pochissimi km/anno.
Confort e sicurezza non li consideri?
Intendo dire: la C5 1800 costa, se non erro, 15900 euro. Dimmi tu cosa trovi
di meglio, ammesso che non ti interessi lo zerocento. Che, comunque, è
dignitoso... non è poi così ferma, diamine.
Meno ferma di una Lancia Y che costa molto di più, tanto per fare un
esempio.


 manie di guida sportiva, tiene l'auto a lungo e se ne fotte della
rivendita.
Ehmmm, calma...io a penso come te (per quanto riguarda glia altri).... qui
il duro e puro per vecchi discorsi è Ay...  :-)


 Confort e sicurezza non li consideri?
Comfort....
Sicurezza passiva...
Su quella attiva un'auto su cui NON puoi fare affidamento sulle prestazioni
del motore in caso di emergenza o bisogno a me da un sottile senso di ansia
alla guida....
5 anni di Visa 650 ti danno un imprinting su quello che serve VERAMENTE in
un automobile per il resto della vita...
Pochi accessori e tanti cavalli... perchè la rogna, indotta dalle cazzate
altrui, anche se vai SEMPRE a 50 all'ora è sempre in agguato.


 Piů intelligente di certi idani, oserei dire :-(
Si dorme male, lassů?

cmq finalmente hanno deciso....
Comunque non e' pesantissima, pesa meno di 1400 kg.
Ciao
-- 
Freccia (34, 184, FC, 20 punti)
BMW 330d - 118'000 km - pasticche anteriori originali
Goodyear Eagle F1 GSD3 - 225/45 ZR17 - 52'000 km

 Si dorme male, lassů?
No, si dorme benissimo, da mezzanotte di ieri alle 10 di stamattina.
Poi nevica, č pure bello guardar fuori dalla finestra.


 cazzate altrui, anche se vai SEMPRE a 50 all'ora č sempre in agguato.
Sul serio pensi ci sia 'sta gran differenza fra una C5 1800 e, per dire, la
tua (ex) Compact?
E poi, da quel che vedo, i cavalli in piů mediamente fan solo danni.
In ogni caso, qui si parla di 16000 euro...


 polmone
la stessa domanda che gli ho fatto io, lui mi ha detto si, e elastica e tira 
abbastanza senza portarla su di giri, io ma ha provato il 1.800?
lui no il 1.600 Hdi.
Io ma quello ha quasi il doppio della coppia?
Lui ma io mica devo correre.
Io, questo è vero (non sorpasa neanche un ape)
Nota è uno di quelli che si piazzano a 70 km/h sulla statale e passano tutto 
il centro abitato a 70 km/h :-(((
uno di quelli che si piazzano in corsia centrale in autostrada a 110 e vi 
rimane fino al casello d'uscita. :-(((


 dignitoso... non è poi così ferma, diamine.
Lo 0-100 dichiarato in 11,3 sec. con 1400kg e 116cv devo proprio vederlo....
Per il resto è vero, non è un superchiodo, soprattutto non costa un cazzo, 
si rompe spesso (ce l'ha mio zio identica ed è SEMPRE rotta, anche se lui ha 
una delle prime).
In pratica ti porti a casa tanta carrozzeria con poca spesa....e poi che 
fai, la vendi a peso??
Considerate tutte le auto prese in esame, alla fine si vede che non era un 
problema nè di disponibilità economica, nè di necessità di spazio.
Praticamente non sapendo quale scegliere si è presa la più grossa di 
carrozzeria, la versione che costa meno.
Punto, io ho scritto questo e nient'altro, non ho mica giudicato! Saran 
cazzi suoi se gli va bene, a me sembra una soluzione ed un ragionamento di 
una tristezza inaudita...
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net

 rimane fino al casello d'uscita. :-(((
Si capiva gią dalla scelta in base alle candidate esaminate, per la serie, 
dimmi che auto vuoi e ti dirņ chi sei!
;-PPPPP
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 


Grosso è bello 

 ragionamento di una tristezza inaudita...
A me pare di una tristezza inaudita non riuscire a capire che non tutti
hanno le stesse esigenze.


 e vi rimane fino al casello d'uscita. :-(((
Tutto ciò non è bello... ma davvero per uno così andrebbe bene pure una C5
1100.


 rivendita.
Le sue motivazioni/giustificazioni sono state:
Non vado veloce, non faccio le gare, la voglio comoda
Piace alla moglie
Poi mia ha chiesto cosa ne pensassi:
Io è un auto lenta, triste nella linea, consuma come un camion (9 km/l) ed 
ha un motore vecchio, collaudato ma vecchio.
La tecnologia ed il comfort di bordo mi piacciono, ma il resto no.
Ci è rimasto male, poi mi ha chiesto cosa avrei preso io.
Io Mazda 6.


 il meno possibile.
...per più carrozzeria possibile. Cazzo, ma ci sono macchine MOOOOOOLTO più 
equilibrate spendendo poco di più, perchè comprare un cassone siffatto??
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 In ogni caso, qui si parla di 16000 euro...
io mi sono ...... addosso MOLTE più volte con la Visa da 39cv che con la ZX
Volcane da 122.....


 pochissimi km/anno.
10.000 km/anno se va bene, metti in città e paese va con la Punto che 
parcheggia bene, giusto per i viaggi "lunghi" 2 ore di viaggio per lui sono 
uno stress


 Ayrtonoc
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR) Honda Civic Mk5
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 di meglio, ammesso che non ti interessi lo zerocento. Che, comunque, è
 ci ha sbattuto 4500 euro di optional
0-100 dove li fai in realtà? Fai più spesso i  60-100 per i sorpassi in 
statale, e con questa IMHO o la tiri al limitatore o li fai con il 
calendario del 2005 per prendere i tempi.

 ha un motore vecchio, collaudato ma vecchio.
Ciao
ce l'ha da circa 1 anno mio padre.. 1.8 SW e in media ha fatto i 13 km/l
fino ad ora...
Srg


 Ecco, di questo non riuscirai *mai* a convincermi, mi spiace.
Scusa se sono brutale, ma la volta che ti succede che PROPRIO non puoi fare
a meno di convincertene...non è detto che poi possa venire qui a dire che
l'hai capito....  :-(


 E poi, da quel che vedo, i cavalli in più mediamente fan solo danni.
Ho fatto più danni con una Innocenti Small (da quanti cv? la 650cc) che 
con auto ben più cavallate...
-- 
Sibok (26, 150, NA)  4600 Seti WU dO O  (||||)°(||||)  O Ob
Quote of the day: "I quit, I give up [...] When I'm all 
alone it's the best way to be...When I'm by myself
nobody else can say goodbye..."


Infatti, da braccino corto direi che dopo lunga gestazione ha preso una
decisione buona per le sue necessitą.
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

 alla guida....
Idem, a patto che tu faccia i sorpassi, lui non li fa.


 una C3 con 90cv.
No, è detto eccome, basta vedere che cilindrata hanno i rispettivi motori 
90cv, e realisticamente, a meno di storture provocatorie con 5.7cc da 100cv, 
la c3 da 90cv sarà sicuramente più piacevole da guidare e reattiva ai 
comandi, gas incluso.
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

> ci ha sbattuto 4500 euro di optional
:-OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Posso bestemmiare?
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 fino ad ora...
ROTFL
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 Idem, a patto che tu faccia i sorpassi, lui non li fa.
A parte che è virtualmente impossibile guidare senza sorpassa MAI..... ma
comunque le situazioni di pericolo non sono solo in sorpasso...
Una normalissima rotonda/incorcio che tu stai "impegnando"... ti accorgi che
chi sta arrivando ti sta per centrare..... anche solo 3 o 4 metri di
differenza di accelrazione possono fare la differenza...
Troppe variabili....le prestazioni sono la base, proprio per chi non impegna
la tenuta perchè va piano, della sicurezza attiva



Libero di non crederci..  pero' e' cosi'...

 l'hai capito....  :-(
Moriremo da pezzenti, come abbiamo vissuto :-)
Tonio

 Ho fatto più danni con una Innocenti Small
Prima auto da neopatentato, scommetto! :-)
Dai ragazzi...
Tonio

 la tenuta perchè va piano, della sicurezza attiva
quoto in parte.
le prestazioni sono la base per chi va piano MA SA GUIDARE.
riporto ancora un esempio già citato.
stavo attraversando un incrocio in un vialone con spartitraffico.
quello che veniva dalla corsia opposta voleva girare alla sua sinistra e
non si stava fermando al mio passaggio.
io ho aperto e schivato di misura il pirla, salvandomi l'auto (stava per
centrarmi tra le due portiere sinistre.
la mia ex limi, che era in macchina con me, mi ha detto:"ah, quindi
bisogna accelerare? io avrei frenato"
se uno non ha idea delle basilari dinamiche di guida quindi l'unica cosa
importante è avere una struttura solida per evitare di farsi del male
(un suv andrebbe benissimo, per esempio).
le prestazioni, per questo tipo di guidatori, sono nel migliore dei casi
ininfluenti.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Volcane da 122.....
Non voglio offenderti, ma può darsi che nel mentre le tue capacità di 
guida fossero un pelino migliorate, e che quindi ti cacciassi più 
difficilmente in situazioni di rischio.
Tonio

 hanno le stesse esigenze.
Dal suo punto di vista al momento ha fatto una buona scelta, ma subito ha 
iniziato con i dubbi, non sarà lenta? sarà affidabile? non consumerà troppo?
A due domande ha già la risposta, cioè lui ha preso per usarla a pieno 
carico, quindi 5 persone a bordo, e se hai già il dubbio che sia lenta con i 
dati a secco, immagina apieno carico, i consumi 9 km/l non li faccio quasi 
neanche tirando il collo alla Tipo 2.000 16 V da 145 cv.
Sulla affidabilità non mi esprimo, perchè bisogna vedere e provare.


 1100.
E' quello che ho detto a mia moglie e lei ha aggiunto a metano.

 
si' ma solo se e' creativa....! : - D
-- 
Nicolo' - |23y,136hp,VE|
Peugeot 406 2.2 HDI FAP
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE & Renault Laguna 2.0i
(togli il delta per rispondere in privato)


Che già quando ho letto mi ha fatto ridere, non la voleva europea e pure
1600 di cilindrata?



Può anche darsi, ma probabilmente di avere una macchina equilibrata non gli
importa, se uno guarda solo allo stare larghi e comodi non è poi così male,
fai conto che poi era partito dalla idea di avere una 1600..


 quanto valgano questi metri
Ma che discorsi sono??? Sei una persona intelligente, ma ti pare di aver
scritto una cosa intelligente?
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 guidare e reattiva ai comandi, gas incluso.
e' un'argomento interessante che mi piacerebbe approfondire....
cioe' : quanto e' importante la potenza pura o l'erogazione ? e la coppia ?



Per ognuno che sorpassa esiste almeno uno che si fa sorpassare... ;-)



Cosa ti aspetti da uno che impiega 8 mesi per decidere cosa prendere? :-P


 fai conto che poi era partito dalla idea di avere una 1600..
Allora, un 1800 č grasso che cola :-D
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 
http://www.g2kweb.it/?85


 la tenuta perchè va piano, della sicurezza attiva
Rotonda ad Arezzo, lui la fa a 40 km/h in corsia esterna, per non dare la 
precedenza a nessuno ed obbligare tutti a fermarsi.

 Posso bestemmiare?
Credo che come prezzo finale sia arrivato sui 21.000 euro, praticamente ha 
tutto tranne il navigatore.

 1600 di cilindrata?
Dovevi esserci quando mi hanno chiesto se facevano una classe C 1600, oppure 
quanto li ho presi in giro quando hanno provato la Corolla, la civic, e come 
mi sono inorridito quando è salito sulla RAV4

 difficilmente in situazioni di rischio.
MENTRE guidavo la Visa guidavo anche regolramente l'80 di mio padre che di
cv ne aveva 85.... qualche volta la 520i di mio zio o la 320is del mio
padrino.... ribadisco che mi sono sempre trovato nei pasticci (indotti) con
39cv....
Se ho preso la 1,9 Volcane "base" (che poi costava praticamente come una 1.6
Aura con il condizionatore) è proprio perchè dopo 5 anni di Visa ho
cominciato a dare il giusto peso alle prestazioni stradali (e un pò meno a
spazio/accessori).


 precedenza a nessuno ed obbligare tutti a fermarsi.
appena arriva, mettigli una mina sotto la macchina!!! :-DD
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

Ciao "Il troll'Antonio"

Guarda che prestazioni e costo della vettura non sono ancora RIGIDAMENTE
proporzionali.... (per fortuna)


 difficilmente in situazioni di rischio.
Secondo me il discorso e' diverso. Se hai un'auto dalle prestazioni
oggettivamente inferiori rispetto alla media, e nel contempo cerchi di
andare alla stessa velocita' degli altri, e' matematico che ti cacci nei
pasticci...


 possibile, come da tradizione da "italiano medio".
Alla fine ha fatto la scelta più saggia, in un paese dove si va a 26 
km/h di media e si passano in macchina circa 20 giorni per fare 13000 km :P
L'importante è star comodi, e cmq quella ti porta cmq vicino ai 200 
senza problemi.

> Oddio... però 9 Km/l mi pare pessimismo..
Con me farebbe i soliti 6, BTW....ci vuole il gas ;)

 di media e si passano in macchina circa 20 giorni per fare 13000 km :P
Tu devi piantarla di andare in giro a Milano centro in macchina, ti fa 
male!!! La mia velocità media, da cdb su 5000km è di 50km/h ;-)
-- 
Ciao!
Ayrtonoc
www.maximum-attack.net
 

 le prestazioni sono la base per chi va piano MA SA GUIDARE.
QUOTO in parte.....
IMHO chi non sa guidare fa danni (a se e agli altri) con la Panda 30 e con
la Ferrari (ed è il famoso discorso dei limiti ai neopatentati)...al
differenza è semplicemente di *massa* ... nel senso che se falci qualcuno a
200 potrebbe essere peggio che falciare qualcuno a 90 (anche se dubito che
cambi qualcosa)


 pochissimi km/anno.
E il comfort??????????
Io no soffro di claustrofobia ma perfino la Golf mi pare uno scatolino. 
IMHO ha fatto una gran scelta.
Bisogna _SEMPRE_ scegliere il segmento superiore a parità di 
prezzo...senza scendere a compromessi scandalosi ovviamente
Quella C5 costa meno di una Modus 1.5 accessoriata.... Continui a 
ritenerla un pessimo acquisto? ;)

 la tenuta perchč va piano, della sicurezza attiva
Qundi aboliamo tutte le auto che fanno 0-100 sotto i 10 secondi?
O sotto gli 8 secondi?
oppure:
Aboliamo il permesso di sorpasso a tutti quelli che hanno macchine che fanno
lo 0-100 oltre gli 8 secondi?
Cristiano stai rasentando il ridicolo.
Le tue argomentazioni sono identiche a quelle di Jody nel sostenere le auto
italiane.
:-|
-- 
DiegoŽ  43-[165-300] MI
<... quelli che ' il SUV ' ... >>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 pasticci...
Ok..... eccolo qui...il concetto è questo.....  :-)
Perchè o ti adegui all'andatura altrui....o se fai la chicane mobile....IMHO
rischi pure di più (oltre a fare rischiare gli altri).
Poi, per carità, io posso sbattermene i coglioni degli altri.... mi piazzo a
90 in mezzo all'autostrada, a 50 sulla statale...e se chi cerca di
sorpassarmi ENTRO i limiti si impala...sono cazzi suoi....
IO, personalmente a un elemento del genere toglierei la patente peggio di
chi passa i limitidi velocità dove è ragionevole farlo.


 Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 l'hai capito....  :-(
Ma come faranno milioni e milioni di automobilisti su questa terra?
Ma sei in te stesso?
Ci sei tutto ?
-- 
Diego®  43-[165-300] MI


 italiane.
-----------------------------------------------------------------
Troppe variabili....le prestazioni sono la base, proprio per chi non
impegna la tenuta perchč va piano, della sicurezza attiva.
-----------------------------------------------------------------
Sostenendo che le prestazioni sono la base, insieme alla "tenuta di strada",
della sicurezza attiva, ho detto qualcosa di OT?
Qualcosa di falso?
Qualcosa di disdicevole per It.Discussioni.Auto?
Qualcosa di cui mi debba vergognare?
A me non risulta......
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo č il profumo della vita!
... perň, cazzo, qui c'č una gran puzza di merda.... (cit.)

 altrui, anche se vai SEMPRE a 50 all'ora è sempre in agguato.
... e tu scatti via come un felino schiacciando sull'acceleratore?
Ma chi sei? Nembokid?


 la precenda una donna con una Panda o il classico bambino con la palla, e tu
Se stai sorpassando un'Ape car a 50 sei in *seconda*, se sai guidare, e 
non c'è grossa differenza. E poi basta non sorpassare :DDDD
I problemi sono gli scatti per girare a sx ai semafori e soprattutto la 
RIPRESA in autostrada. Se mio padre trova una macchina lenta in corsia 
centrale deve aspettare un buco clamoroso nella corsia di sorpasso per 
inserirsi....e deve scalare in IV (o anche terza a volte)
Io in 10,4 secondi passo da 80 a 120 senza scalare..... Faccio quel 
cazzo che mi pare ;)

 Ci sei tutto ?
Io ci sono.....ma evidentemente non mi è permesso esprimere un'opinione
personale IT
Buono a sapersi per il futuro....  :-///
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

 sorpassarmi ENTRO i limiti si impala...sono cazzi suoi....
Su, non essere nuovamente ridicolo.
I limiti inferiori di velocita' sotto i quali si e' pericolosi sono
ampiamente raggiungibili da qualunque auto prodotta negli ultimi 30 anni.
Tantopiu' -e in scioltezza- da una berlina media 1.8 con 117 cv, che palle.
Certo se vuoi fare l'idiota facendo la Cisa a tuono con la Visa per far
vedere a quelli con la Ciabatta che hanno speso invano i loro soldi, vai
poco lontano.


 Lo 0-100 dichiarato in 11,3 sec. con 1400kg e 116cv devo proprio vederlo....
E' possibile, dato che qualsiasi media da 1200 kg e 100-105 cavalli sta 
tra i 10 e 11 (vedi Focus, Golf etc 1.6)
Cazzo è u8n 1.8 mica un 1.4!!!!!!!!!! MILLEOTTO! E' più cavallato del 
mio GTI (forse..), non può essere tanto cesso

 Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob


 1100.
Non dirlo troppo forte che mi viene in mente la BX 11..... ARGH!!


Guarda, ieri notte stavo chattando in idachat e ho visto una Opirus Km0 a
17.000 euro...
-- 


 
http://www.g2kweb.it/?85


 Volcane da 122.....
Non riesco a riconoscerti più, Cristiano .
Ma come fai ad affermare simili banalità?
Come si fa ad affermare che una vettura più scattante possa salvare di più
la vita tua ed altrui?
In base a quale studio statistico?
Alla tua esperienza con la Visa?
Ma puoi pensare di omologare il mondo intero alla tua vita, alla tua
esperienza ed alle tue capacità?
Hai mai provato a pensare che si può vivere bene o meglio con uno stile di
vita diverso da tuo? Magari anche con una automobile diversa dalla tua?
Magari guidando la macchina meglio di te o con più perizia ?
Ma tu pensa che, tanto per citare "i grandi numeri" che ognuno di noi può
fare con un pizzico di precisione di natura e di esperienza posso citarti
questi esempi banali e significativi allo stesso tempo:
1) Partenza da casa mia a Magenta (Mi) > Spotorno (Sv) 218km facendo la
Gravellona Toce - AL.
Il miglior tempo che ho mai fatto è stato di 1 ora e 20 minuti (traffico
permettendo) da casa a casa. L'ho fatto con una Bmw E36 150cv benzina. Tempi
con altre auto che ben ricordo? Fiat Uno diesel modello 1984 : 1 ora e 50;
Passat V6 2.800 : 1 ora 25; Alfa 147 : 1 ora e 30; 993 : 1 ora e 20; Touran
101 cv diesel : 1 ora 30; Audi A 4 200 cv TDi : 1 ora e 20.
2)  Partenza da casa mia a Magenta (Mi) > Passo del Tonale (Tn) 195km
facendo la Autostrada fino a Bergamo e poi tutta la Valle Camonica.
Il miglior tempo che ho mai fatto è stato di 2 ora e 15 minuti (traffico
permettendo) da casa a casa. L'ho fatto con una 993 . Tempi con altre auto
che ben ricordo? Audi A 4 200cv TDi : 2 ore e 20; Passat V6 2.800 : 2 ore
20;  Alfa 147 : 2 ore e 25;  Touran 101 cv diesel : 2 ora 25.
Cosa vuol significare? Poco o nulla se non dirti che, su percorsi del
genere, le variabili che possono portare 2 auto diverse tra loro alla metà
sono tante e tali da annullare le differenze prestazionali.
Tante e tali da consentire di riprendere magari dopo 60 secondi invece che
subito la macchina che ti stava davanti e che aveva superato quella davanti
a sua volta con un semplice colpetto di acceleratore. Quante volte ho
desistito dal sorpassare qualcuno perchè non avevo lo spazio necessario,
avendo in mano la Touran 101 cv e tutto il suo peso da muovere? Ma quanti
minuti ho perso su un tratto di strada così lungo e misto? Tanti e tali da
buttare nel cesso la Touran per le prestazioni? NO! Tanti e tali da fare un
paragone 993 vs. Touran? NO, perchè sarei un imbecille. E quante persone
calcolano il proprio viaggio? Quante persone hanno bisogno veramente di
arrivare nello stesso tempo di un Porsche Cayenne a destinazione? Quante
persone acquistano un auto con l'idea di prevenire l'investimento di un
ciclista o un pedone per colpa altrui ?
Ma naturalmente nessuno che sia dotato di un minimo di buon senso.
Faccio notare che, mentre la C5 1.8 dichiara un tempo di circa 12 sec sullo
0-100, la Touran 101 cv diesel ne dichiara quasi 14!
bah .....


 male!!! La mia velocità media, da cdb su 5000km è di 50km/h ;-)
50????
Mai fatti :D
Ma il tuo CB quando sei fermo continua a conteggiare il tempo o si ferma?
Nel secondo caso è una cagata, crea una media assurda

 cazzo che mi pare ;)
E aggiungo.. E' solo una questione di comfort, non di sicurezza.
E' lo stesso motivo per cui i coppiosi diesel vengono premiati dal 
mercato (oltre ai consumi)
NB. Per starmi dietro in ripresa ci vuole un 2.5 TDI o JTD ahauahuahau 
NIENTE mi sta dietro

 IMHO chi non sa guidare fa danni (a se e agli altri) con la Panda 30 e con
riquoto parzialmente.
stavamo parlando di una C5 con un motore sottodimensionato: se il
suocero non sa guidare e non sa affrontare le situazioni di emergenza, è
inutile per lui avere una C5 2.5 o quel che l'è, piuttosto della 1.8: la
potenza in più non gli cambierebbe niente dal punto di vista delle
sicurezza passiva.
se viceversa il suocero sa guidare ma semplicemente sceglie di andare
piano, allora una C5 con motore più potente è senzaltro più sicura della
1.8
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eh si, perchè pensavi di viaggiare come sulle altre due!



Beato te, la mia è 38 :-/



Ma dai! Perché auto più grandi e recenti hanno abitacoli più protetti, e
forse nei paesi "ricchi" le cinture si usano di più che in Africa.


 A me non risulta......
Non hai detto nulla di OT ma hai sottolineato la frase meno "interessante"
anzichè :
1- Una normalissima rotonda/incorcio che tu stai "impegnando"... ti accorgi
che
chi sta arrivando ti sta per centrare..... anche solo 3 o 4 metri di
differenza di accelrazione possono fare la differenza...
(dimentichi che alle rotonde si DEVE dare la precedenza RALLENTANDO e non
prendersi la precedenza accelerando)
2- La prima volta che ti trovi in difficoltà per colpa non tua, magari
perchè
stai sorpassando a 50 un'Ape Car che va a 30 all'ora, e ti sbuca senza dare
la precenda una donna con una Panda o il classico bambino con la palla, e tu
sei oltre metà sorpasso e non puoi più frenare ...ne riparliamo.... di
quanto valgano questi metri
(confondi lo 0-100 con il 100-0)
3- io mi sono ...... addosso MOLTE più volte con la Visa da 39cv che con la
ZX
Volcane da 122.....
(ragionamento del cazzo: al tempo della Visa non c'erano nemmeno i programmi
per i Computers e l'inventario di magazzino -per farti un esempio- lo facevi
con la matita e un pezzo di carta)
4- Poi, per carità, io posso sbattermene i coglioni degli altri.... mi
piazzo a
90 in mezzo all'autostrada, a 50 sulla statale...e se chi cerca di
sorpassarmi ENTRO i limiti si impala...sono cazzi suoi....
(fare in 90 in autostrada è perfettamente corretto e proporzionale alle
capacità di guida o al tempo che un individuo ha. Tenendo la corsia a destra
più libera, non darebbe fastidio a nessuno. Tenendo la corsia centrale, si
infrangerebbe il nuovo Codice della Strada ma questo non è un problema di
cavalli. Fare i 50 km/h in città è cosa da extraterrestri ormai ma DI LEGGE)
5- IO, personalmente a un elemento del genere toglierei la patente peggio di
chi passa i limitidi velocità dove è ragionevole farlo.
(naturale! ora togliamo la patente a chi rispetta il codice)
Cristiano, gli incidenti, se tu non te ne fossi accorto, sono causati dalla
mancanza di disciplina ed osservanza delle Leggi e non dai cavalli mancanti
nei cofani!
Dirlo ad una pesona di 36 anni ... fa un gran dispiacere. Non per te ....
piuttosto perchè penso che ti troverò sulla strada alla guida dell'unica
macchina  al mondo in grado di percorrerla: la tua.
Che tristezza ....
-- 
Diego®  43-[165-300] MI



Porc'allah! :-O
Direi irrecuperabile ..



Ossignůr...
Perň deve essere un tipo divertente se si riesce a mantenere un certo
distacco :)


 Buono a sapersi per il futuro....  :-///
Esprimiti quanto ti pare.
Io replicherò quanto mi pare.



beh, se ha una buona classe assicurativa direi che non č poi cosě
terribilmente oneroso, e poi glielo prendi in comodato d'uso ;-)


 Ora tireranno giù il muro del garage.
Questo è assai probabile, dato che la C5 restyling misura ben 4,74 metri da
paraurti a paraurti, ossia 30 centimetri più della Xantia!
-- 
LHM (31, 112, VI)

 Il miglior tempo che ho mai fatto è stato di 2 ora e 15 minuti
87 Km/h di media.. qui sei "mediamente" a codice :-PPPP


 NIENTE mi sta dietro
Nel senso che stanno tutti DAVANTI?  :-P


 stato nulla da fare...
Abbiamo due logiche diverse... per me "rigorosamente dove poteva" confligge 
pesantemente con la presenza di un'intersezione da cui la donna è potuta 
"sbucare senza guardare".
Lo strano è che tu, dopo un incidente, continui a considerare normale 
sorpassare in quelle condizioni.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed
"La potenza è nulla senza cotenna" 

 lo 0-100 oltre gli 8 secondi?
Non dirlo nemmeno per scherzo, che se ci legge l'ing. Pietro ti prende sul 
serio e io devo fare il fermone a vita.
:-pp
Lunardi, non Taragna... ovviamente.


 "sbucare senza guardare".
ne conosco di statali con possibilitą di sorpasso e costellate di passi
carrai/parcheggi/mulattiere che escono dai campi...


 *regolamentarissimi* 90 all'ora su una statale
Se guardiamo le prestazioni MASSIME delle auto facendo questi ragionamenti,
significa che allora per viaggiare sicuri dobbiamo tenere SEMPRE una marcia
tale che il motore sia prossimo al regime di potenza massima... Ovvero, se
viaggi a 90 km/h stai in seconda o terza?
Se si OK, altrimenti il tuo modo di ragionare IMHO non ha molto senso.
Ciao!
-- 
Marco (27,80,AR)
Fiat Punto 1.9 JTD 3P Hlx
"Se sei incerto, tieni aperto!" (cit. Attilaflagdidio)