mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: kkprince volume1: la raccolta ufficiale.

Viste le numerose richieste, il buon kkprince ha messo a disposizione
una raccolta dei suoi post. :-))
E' un .doc zippato, da 0,16mb, che trovate su 
www.idanet.net/kk.zip
Leggete uno alla volta, prima di addormentarvi, non siate ingordi! ;-D
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
-- 
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 11/01/02*
Il sito di I.D.A.: 
http://www.idanet.net

 Superpeo (MI) -22,150-
Ciao !!
---------------------
Taffo (32,84,ZH)
Hyundai Accent GS

E' un .doc zippato, da 0,16mb, che trovate su 
www.idanet.net/kk.zip
GRAZIE ! tenevo tutto in una directory ma così è stupendo :-)
KK va salvato ogni volta che mette mano alla tastiera :-)))
Ah, Peo, ho visto le ultime novità sul sito, si sta allargando !
Che ne dici di riprendere la numerazione dei raduni ? 
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
Ciao!


 Beh, perchè no! Ma come facciamo? Da che numero partiamo?
A me la numerazione dei raduni, come sul sito vecchio, personalmente piaceva
ben poco.....preferisco ordinati per "regioni" e date.
Al massimo si possono numerare i radunoni pseudo-nazionali, tipo quello di
fine ottobre a Monza.
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|
Waiting:  °Ooo----\&/----ooO°
                   o (________) o

Beh, perchè no! Ma come facciamo? Da che numero partiamo?
Bisognerebbe in teoria seguire la "legge" che venne fuori a suo tempo
sui numeri interi e sulle frazioni, ricordi ? Comunque l'ultimo raduno
censito sul vecchio sito IDA (esclusi Monza, kart e altri ) è il 10.6
(un Ida Pub del Novembre 2000 :-OOO) (quelli grossi hanno il numero
romano). Vanno presi gli altri in ordine cronologico...
Tra l'altro io ho ravanato nella posta per capire quanti IDA PUB a
Firenze abbiamo fatto da quel 10.6 a quello che hai messo tu sul sito
di IDa Net (02/03/2001), ti mando tutto il mail :-)
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Riflessioni su Chrysler.

Allora, devo cambiare macchina e stavo pensando ad un Chrysler Voyager, 
modello '90-'95 (quello un po' più squadrato per intenderci); dopo aver 
letto però le centinaia di lamentele riguardanti il penultimo modello, 
mi sono sorte queste domande:
1) anche il modello '90-'95 lamentava problemi infiniti al motore TD 
della VM? e il motore a benzina invece?
2) motore a parte, com'era il resto della macchina (ciclistica, cambio, 
ecc..)?
3) ho visto che nei crash-test il penultimo modello otteneva lo 0% di 
sicurezza in urto frontale... il precedente invece aveva una discreta 
sicurezza oppure no?
4) che mi dite se dovessi ad esempio prendere un 2.5 a benzina (non 
ricordo bene le cilindrate dei benz.) da convertire in metano o GPL? 
potrei mettere la bombola sotto il pianale?
VI ringrazio immensamente, io non riesco a venirne a capo!
Ciao
isak

 modello '90-'95 (quello un po' più squadrato per intenderci); dopo aver
Quanto pagheresti per cotal vecchiume?
Io, al tuo posto, considererei seriamente un Kia Carnival 2.9, come
effettivamente ho fatto :-)))))
Se vuoi info sono a disposizione!
Ciao
--
Lorenzo
<<< Landini 65F Lover & Driver (24,67@2400,15Km/h con moltiplicatore) >>>
<<YZ 250 "Consuma Troppo">>
<Grand Soleil 46.3 Dreamer - Vascadabagno Owner - B211 User>

Guarda, mio padre doveva comprarlo al posto del primo Ulysse (ne ha presi 2)
I e II edizione, solamente per motivi di budget, in quanto la verisone EL
del voyager aveva quasi 10 milioni in più al "2000 16v EL 7" della fiat.
All'interno rispetto al Fiat è completamente diverso. Io ritengo sfruttato
molto male il voyager rispetto all'Ulysse per gli ampi spazi poco
sfruttabili.
La qualità degli interni non è poi così sconvolgente rispestto al fiat EL!
Anzi. La plancia fiat progettata da una collaborazione Peugeot è
eccezionale!
Poi come prestazioni se guardi il 2.5 benzina Chr rispetto al 2000 16v Fiat:
il distacco tra i due è netto! Da 0 a 100 l'ulisse da 1 sec netto al Chr.
Come consumi il Fiat sono molto più bassi: "Consumi
(litri/100km)
Chr:
urbano 13,6
extraurbano 8,1
misto 10,4
Fiat:
urbano 12,3
extraurbano 7,4
misto 9,2 "
In più abbiamo il serbatoio Fiat più capiente di circa 7 litri (nn vuol dire
niente), la velocità di punta di qualche Kmh superiore per il Fiat, e poi...
provate gli spazi di frenata! Il Chr ha quasi 400Kg in + rispetto
all'Ulysse!!!
Scusami ma nn ti dico niente per il diesel, in quanto va meglio del Chr sia
il JTD (ovviamente!!!) ma anche il CAT 12v versione 1997!!!
Mi scuso ancora perchè ti ho tirato fuori l'Ulysse ma sappi che sono un
fortunato sfortunato cliente fiat di vecchia data e avendo comprato un Chr
Voyager ed averlo venduto 5 mesi dopo, ho dopo comprato 2 Ulyssi (I e
II).... la differenza in meglio c'è stata e come!!!
Personalmente ti consiglio di guardare in giro prima di prendere il Chr.
LALERO
Lo abbiamo provato per molto tempo, l'unico difetto del diesel che è molto
lento rispetto al fiat.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rumore POLO 1.4 TDI

Ciao a tutti.
Ho una Polo 1.4 TDI. Nel complesso va bene (sono a circa 13000 km).
Purtroppo, da quando l'ho ritirata,  si sente un rumore piuttosto strano
(sembra qualche cosa che si muove) provenire dal cofano motore. Il rumore si
sente dopo che il motore č ben caldo (circa dopo 30 minuti di utilizzo) e
ogni volta che ci sono delle irregolaritą sul terreno.
Chi me l'ha venduta ha tentato un intervento smontando alcune parti del
motore ma senza risultato. Dopo due giorni di lavoro mi sono sentito
rispondere che č un difetto della Polo 1.4TDI e che probabilmente verrą
fatto un richiamo (???).
Chi mi dą qualche consiglio????
Grazie
Ale

Se si sente maggiormente attorno ai 2000 giri penso sia normale. Anche la
mia lo fa, ma bisogna farci caso per sentirlo.
Saluti!

 wrote in message
9d23h7$s5i$1...@pinco.nettuno.it...


 fastidiosa vibrazione qui....."
Per quanto mi ha riguardato, le visite in officina della nostra Polo si sono
risolte nel secondo modo che hai elencato  :-)
Saluti.
-
FoX VS© 27,113
Marea 1.8 HLX Pilot

Il rumore a cui si fa riferimento sembra provenire dal motore, in
particolare nella zona anteriore destra. E' un po' strano, non è proprio il
rumore di qualcosa che sbatte. Su 3 Polo TDi che ho provato, tutte e tre lo
facevano. E' normale.
Per quanto riguarda il rumore della plancia, la mia aveva lo stesso problema
(veramente fastidioso).
Ho risolto svitando la vite alla destra della plancia (coperta da un
coperchio), spingendo con forza la plancia verso il parabrezza e rivitando
il tutto. Adesso ogni tanto fa qualche rumore, ma è infinitamente meglio di
prima.
E' questione di assemblaggio. Prova e vedrai che risolverai tutto.
Comunque la Polina è veramente eccezionale!!!!

 Comunque la Polina è veramente eccezionale!!!!
:-/


 mia lo fa, ma bisogna farci caso per sentirlo.
Sulla mia Polo 1.4 75 cv il rumore di cui sopra associato ad una vibrazione
avvertibile sui pedali dipendeva dal catalizzatore per cui me l'hanno sostituito
in garanzia. Ora fa lo stesso un certo rombo in accelerazione sui 1500 giri ma
molto meno e non si avvertono piu' vibrazioni.
Su una Polo modello precedente un mio amico ha dovuto sostituire tutta la
marmitta dopo poco piu' di tre anni, e' chiaro quindi che su quest'auto
l'impianto di scarico fa schifo di fabbrica...
--
ciao   Ranger

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [statistiche] Marzo 2002 : C.F. ancora leader ...

Ho linkato la pagina direttamente, bravo Jhonny!!!
--
Ayrtonoc (23,110-----,Mi)  ANNO II  ayrt...@NOSPAMsupereva.it
Peugeot fans & happy driver - 
www.idanet.net

Bravo Johnny
:-))
--
DiegoŽ wheel managerŽ [o00]===OOOO===[00o]
www.idanet.net
 - *Non servo i mercati ... io li creo*
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Riparata macchina fai da te :D

Ciao a tutti, ricordate che la mia povera 145 si era leggermente 
accartocciata causa tamponamento (mio) a passo d'uomo? Beh, oggi č 
venuto mio padre al garage dove lavoro (la 145 era li dallo scorso fine 
settimana) e ha portato un po di materiale. Smontato il paraurti, 
abbiamo verificato che la traversa era piegata e aveva piegato pure il 
radiatore ma senza romperlo. I convogliatori delle ventole sul radiatore 
toccavano contro le cinghie servizi. Il papi, ricordando la sua gioventų 
passata facendo il carrozziere, imbraga la traversa e la strattona con 
la sua panda :D (io temevo che la panda si sarebbe smontata da un 
momento all'altro :D). Ottimo lavoro, circa 6-7 strattoni e la traversa 
č tornata quasi completamente dritta. Risistemato tutto, ora le cinghie 
non toccano piu :D secondo voi quanto ho risparmiato? Io penso come 
minimo 300-400 euro...

 minimo 300-400 euro...
Concordo.
Ma cambia ugualmente le cinghie anche se ci hai camminato poco si possono
essere danneggiate e rompersi all'improvviso.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP 3000+

 smontata da un momento all'altro :D).
praticamente la panda ha fatto da dima?!??!?!
cacchio!! :)

 momento all'altro :D).
Incredibile!! :-))))
Ma il radiatore l'hai cambiato ho tua padre lo ha riparato anche quello col
Pandino?
Gabriele

 essere danneggiate e rompersi all'improvviso.
Si infatti stavo pensando di cambiarle, anche se cmq una rottura 
improvvisa non dovrebbe pregiudicare niente, sono solo cinghie servizi e 
non penso rischino di impigliarsi nelle cinghie di distribuzione, in 
quanto sono coperte da un carter :) cmq costano poco e mi conviene 
cambiarle! Ciaooo

 cacchio!! :)
Ehhehehehe, mi ha detto il papi che quando era carrozziere, le 
riparazioni "a basso costo" le facevano così! :D all'inizio ero scettico 
anche io ma son rimasto davvero stupito vedendo il risultato! :O

 
No beh il radiatore si era piegato poco poco, la cosa grave è che era 
indietreggiato di 4-5 cm tutto il blocco radiatore-ventole fino a 
toccare contro le cinghie. Lui ha smollato il radiatore senza toglierlo 
(era incastrato e sarebbe stato un po difficile, soprattutto 
considerando che ha fatto tutto il lavoro in un paio d'ore), ha 
raddrizzato la traversa danneggiata e ha semplicemente "tirato" con le 
mani il blocco radiatore che è tornato in sede come niente :) Son stato 
fortunato che non si sia rotto nella botta! E quindi non lo cambio :p
Ora cmq tengo d'occhio il livello del liquido...in una settimana che è 
stata ferma non ha perso un millimetro cmq! Ciaooo
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Richiesta info su Jaguar XJS6 3.6 e XJ40 mot2.9 e 3.6

Volevo chiedere a qualcuno che ha esperienza diretta come proprietario
o addetto ai lavori ( concessionario o officina autorizzata ), circa i
difetti più o meno congeniti relativi ai modelli XJS nella cilindrata
3.6 e nella berlina modello XJ40, nelle cilindrate 2.9 e 3.6 .
Se possibile avere anche qualche accenno relativo al consumo reale di
carburante nei vari utilizzi, ringrazio anticipatamente.
Ice.



In famiglia abbiamo avuto un Jaguar 3.6 Sovereign fino all'anno
scorso, gran bella macchina, interni assolutamente fantastici, una
classe indiscutibile, ma quanto ad affidabilita'.....beh non
commentiamo.
La nostra era dell'89, pare che adesso che la J appartiene alla Ford
sia notevolmente migliorato l'aspetto dell'affidabilita' speriamo.
Noi in circa dieci anni che l'avevamo abbiamo speso una bella cifra in
riparazioni, a partire dal pannello di controllo del condizionatore
cambiato 2 volte (prezzo del solo ricambio 900.000 lire), per arrivare
ad una valvola di pressione dell'ABS (750.000), passando per una
decina di batterie, una serbatoio di ripristino dei livelli (cambiato
3 volte), problemi varie al computer di bordo e tante altre piccole
cosette che non ricordo.
Per quanto riguarda i consumi sinceramente non ricordo, anche se
avendo un serbatoio da 90 litri e facendo noi pochi Km, sembrava che
consumasse poco, dato che le visite al distributore non erano
frequenti, pero' quelle poche volte ci lasciavi sempre quelle 150.000
lire. :,-(((!!!
Comunque sia una Jaguar resta sempre una Jaguar, l'atmosfera che si
respira al volante penso sia unica!!!!!!!
Ciao Andrea.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: qunado si cambia l'olio

Papi sostiene che per togliere l'olio dalla coppa, esso deve essere un po
caldo perchè così è più fluido e scende meglio. io sostengo l'esatto
contrario,.... gli olii per motori non sono più fluidi a freddo??
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /         E-mail me at 
bor...@inwind.it
 - 
bor...@spritz.it
       (@ @)     
http://spazioweb.inwind.it/borto82
           (19,112,VE)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Togli SILVIA per rispondere in e-mail!                   Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 freddo??
No, sono più fluidi a caldo. Non ti far ingannare dalla gradazione.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

> No, sono più fluidi a caldo. Non ti far ingannare dalla gradazione.
Mah... l'olio otore non è più denso a caldo???? Se così non fosse, più
caldo -> più fluido = il velo d'olio che si crea tra gli organi meccanicisi
rompe più faclimente e ciò non è bene!!!!
mi spiegate 'sta storia???

 meccanicisi rompe più faclimente e ciò non è bene!!!!
Fissata una gradazione, più l'olio è caldo più è fluido (puoi fare la prova
la prossima volta che tua madre fa il soffritto: prova a roteare la padella
con l'olio freddo e con l'olio caldo, e vedi in quale caso l'olio si sposta
prima).
D'altra parte è vero che più la gradazione è alta, più l'olio è denso, ma
bisogna fare attenzione a che temperatura è preso il riferimento. Un 5W/50 a
freddo è fluido come un olio SAE 5 a freddo, mentre a caldo come un SAE 50 a
caldo. Ma un SAE 50 a caldo è comunque più fluido di un SAE 5 a freddo.


mi spiegate 'sta storia???
Un SAE 40 (monogrado) ha un grado di viscosità costante, ma ciò non
vuol dire che abbia la stessa viscosità a tutte le temperature,
infatti a caldo è meno viscoso che a freddo. Stesso ragionamento per
un SAE 10, con valori di viscosità ovviamente più bassi per tutte le
temperature.
Un SAE 10W40 ha a freddo la viscosità di un SAE 10 e a caldo la
viscosità di un SAE 40, ma ciò non vuol dire che a caldo sia più
viscoso che a freddo, ma che un multigrado, diminuendo la temperatura,
diventa meno viscoso rispetto a un monogrado.
L'indice di viscosità è un valore che indica la capacità di mantenere
la viscosità col crescere della temperatura, più questo indice è alto
e meno viscosità l'olio perde col crescere della temperatura
Pippo S. alias Kenny Morgan               / /\
(22, 82 e 78, PO)                        / /\ \
                                         \ \/ /
Clio 1.4 Ice '96 & 1.5 dCi Reebok '02     \/ /

 Mah... l'olio otore non è più denso a caldo????
no, sarebbe contro le leggi della fisica! ;-)
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: come fare a ingigantire i cerchi con painshop ..........

non sono un grafico e vorrei sapere come fare a ingigantire i cerchi della
mia golf da una foto
-- 
grazie, tutto imho, by KŽ54 [since'97]
con la spalla sinistra che non funzia bene


...prima della foto monta i cerchi cromati dei tir americani! ;)
M 


Ci sono dei plug-in per adobe photoshop che si chiamano Kai's power tools 
oppure c'č la versione "stand alone" di un piccolo programmino sempre 
sviluppato da Kai's Power GO con una sua interfaccia integrata che svolgono 
la stessa funzione.
Per il resto se li trovi sono abbastanza facili da utilizzare.
Di preciso il "filtro" che serve a te ha come simbolo proprio una ruota 
ingigantita.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: aiuto pneumatici

avrei bisogno del vostro aiuto....
cosa vuol dire DOT 0109 riferito a questi pneumatici
Michelin Pilot Primacy 225/45 17 91V
 
grazie
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Prodotto nella prima settimana del 2009.

acero ha scritto:


grazie...mi sei stato di emorme aiuto
ciao
-- 


Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [app] misurazione tempi su giro

Vi segnalo una interessante applicazione per telefonini. Agggratis (con 
donazione)
http://snipurl.com/vck3b
la performance testing :))
Al momento non riesco a testarla, se qualcuno prova, posti pure....

> 
http://snipurl.com/vck3b
E' da diversi anni che è in giro ma sempre meglio ri-postare... ottimo 
software.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 ha scritto

Ottima, la conosco...
Ma lascia perdere i GPS integrati che sono tutti a 1Hz
Ti consiglio un GPS bluetooth da 5Hz per avere misurazioni attendibili. Per 
esempio questo:
http://www.buygpsnow.com/i-Blue-747A-plus_Bluetooth_GPS_Data_Logger.aspx
Lo accendi, lo colleghi al PC e lo configuri a 5Hz con il suo programmino 
GPSview, e Racechrono ricevei dati 5 volte al secondo invec che una! 

 Ti consiglio un GPS bluetooth da 5Hz per avere misurazioni attendibili.
esatto,
provato per testare i tempi,
possibilità di caricarci i tracciati per avere i tempi sul giro.
io ho preso una gps esterno della qstartz a 5mhz,
che mi pare sia la marca consigliata da racechrono,
a  60 euro circa ;-)
-- 
NIKO (27,155+18,SO)
Abarth Grande Punto 1.4 T-jet
Fiat 500 R '73  driver - "Aquila"
Ktm SMC 690 '09 driver - "Sara"
Malaguti F15 50cc '00 driver

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Opel agila 1.2 o 1.3? e gas?

io a mio padre avevo proposto di prendere una zafira ecoM, oppure una
astra EcoM quando tra poco uscirà sul mercato, oppure comunque un'auto
con un motore 1.6 benzina e un bagagliaio decente per metterci l'impianto
a gas aftermarket...
e lui come al solito mi da retta... e ha deciso che prende una opel agila,
ma non ha deciso il motore, e quello glielo dovrei decidere io.
al che mi chiedo: secondo voi meglio il 1.2 benzina o il 1.3 diesel?
eventualmente sul 1.2 potrebbe starci un impianto a gas, visto che nella
città dove abito sono ben serviti sia il metano che il gpl ed è sempre
piu' frequente il blocco del traffico?
la macchina penso che fara' sui 12000km l'anno (meno se dovrà rimanere a
casa per i blocchi della circolazione)
Alberto
-- 
mailto: 
alb...@bigfoot.com
 - ICQ: 35062672
http://alb.hey.to
http://web.tiscali.it/albertobaldan/pgp/albald-bigfoot-com.asc

 eventualmente sul 1.2 potrebbe starci un impianto a gas, 
Certamente.
-- 
Ciao,
Ludo (32, 144, PC-PV) - Alfista Arrogante e Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Tassa concessione governativa

Notizia fresca fresca: la tassa di concessione governativa per i
radiotelefoni GSM e` stata abolita da tempo anche che le compagnie
telefoniche continuano a chiederla ai clienti ma adesso devono partire i
rimborsi...
Bel regalo di Pasqua!

 radiotelefoni GSM e` stata abolita da tempo
Fonte ?
Non mi risulta proprio, anzi le compagnie sarebbero ben contente
di attirare più gente sugli abbonamenti... 


Sei in ritardo di due giorni.
E non mi riferisco alla Pasqua. 

 di attirare più gente sugli abbonamenti... 
Maddeche` aho` come dicono a Roma?1
Con l'abbonamento paghi meno ma hai la tassa, se levano la tassa che
succede?

 Sei in ritardo di due giorni.
Me l'hanno riferita oggi la notizia e ho creduto bene di scriverla anche
qui. Ho fatto male? :-)

 Il Sole 24 ore di venerdi`, stiamo studiando la notizia.
Studiala bene. 

 succede?
E' più facile fidelizzare il cliente, il quale pagando un abbonamento genera
un introito fisso tutti i mesi.
Inoltre il cliente potrebbe accorgersi meno su quanto spende (E' un pò
il meccanismo psicologico di avere la carta di credito) 

 wrote in message 
news:1jgdxp4.b27343dhhepsN%MD3...@mclink.it...

OK, ho trovato l'articolo e l'ho letto.
Direi che hai fatto un pò di confusione, vero che ad alcune amministrazioni
è stata rimborsata appellandosi a delle modifiche della legge.
Comunque il rimborso viene fatto dallo stato (Che incassa la tassa) e al
momento devi imbarcarti con una causa per vederti riconoscere il rimborso.
Comunque speriamo che si decidano veramente ad abolirla quella assurda
tassa.... 

 qui. Ho fatto male? :-)
1.4.2010 :')

 Comunque il rimborso viene fatto dallo stato (Che incassa la tassa) e al
Ero qui che speravo ancora che i soldi li avessero incassati
indebitamente le compagnie telefoniche... 

 Studiala bene. 
Non ho letto la notizia, se ne sta occupando un mio amico e in settimana
dovrebbe riferire quel che avra` scoperto.
In ogni caso non si tratta di miliardi di euro, ma dipende solo da dove
sono finiti i soldi della tassa.

 indebitamente le compagnie telefoniche...
In tal caso non si sarebbe chiamata tassa di concessione governativa... 

 In tal caso non si sarebbe chiamata tassa di concessione governativa...
Pare che l'eccezione l'abbiano sollevata i comuni che non volevano
pagare allo stato la tassa di concessione governativa, quindi i privati
possono ben continuare a pagare la tassa.
Dovrei saperne qualcosa di piu` dopo le feste.

 possono ben continuare a pagare la tassa.
Da quello che ho capito sembra che anche un privato possa eccepire la
stessa motivazione.
Il problema è che una causa ti costa molto di più della tassa pagata.
Resta il punto che dovrebbero abolirla questa anacronistica tassa, 
oltretutto
già le compagnie telefoniche pagano le licenze per trasmettere. 

 già le compagnie telefoniche pagano le licenze per trasmettere. 
Infatti non ho mai capito perche` le ricaricabili non la pagano.
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Se non puoi permetterti l'originale...

Mah...
http://snipurl.com/7jwx
-- 
Xair -alias Davide- (27,90,BO)

http://makeashorterlink.com/?C3A142CB8
--
Max  (20, 130, Ts)
Fiat Barchetta driver
Porsche 911 (996) dreamer
*** cerco windstop ***
        ~       °
               °        ~~
~   ~         °
   ~             °
      >><))°>°
    ~  ~~
                        ~~
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Rossa per Pianale

Guarda un po' cos'ho trovato :-) ...
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/AlexFW/post-1983-1147066420_thumb.jpg
Ti piace ? :)
Lasciamo perdere ke sia una d ...
Se vuoi c'è anke il modellino :
http://www.diecastmuscle.com/images/common/thumbnail/375/ky3503rea.jpg
http://www.diecastmuscle.com/images/common/thumbnail/375/ky3503rec.jpg
http://www.diecastmuscle.com/images/common/thumbnail/375/ky3503ree.jpg
http://www.diecastmuscle.com/images/common/thumbnail/375/ky3503reb.jpg
http://www.diecastmuscle.com/images/common/thumbnail/375/ky3503re.jpg
http://www.diecastmuscle.com/images/common/thumbnail/375/ky3503ref.jpg
:-)
-- 
Spinazzola, qui c'è la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean much
better than people that are pulling statements out of their @sses .. 545i vs
535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale : #ida-irc ,
accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

 Ti piace ? :)
Bella.... ma in qiesto momento sono troppo intrippato per quella bianca!!
La voglio Kosi!!
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/nurburgringaprile2006.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=4703
Ciao
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
____________________________________
Ich habe ein schön bratwurst in main letherhosen
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale

 Ciao
Ciao!! :)
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/nurburgringaprile2006.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=4703
Oppure Blu Interlagos o magari Nera...è stupenda in tutte le salse, imho.
Certo che il rosso colpisce non poco, forse perchè in giro non se ne vedono!

 se ne vedono!
Quello da me linkato è un 535d MSport, nn un'M5 .


 Quello da me linkato č un 535d MSport, nn un'M5 .
Il rosso sta bene comunque :-) L'avevo notato che era un 535 :-P




Sě, ma sai, meglio precisare, altrimenti arriva Massimo a dire ke POTREBBE 
essere un'M5 :D
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :


 quella bianca!!
giuro che se porti a casa un 5 rosso
uso il flessibile a batteria
:-P
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
Agonizzanti in un letto, fra molti anni da adesso, siete sicuri 
che non sognerete di barattare tutti i giorni che avrete vissuto 
a partire da oggi, per avere l'occasione, solo un'altra 
occasione, di tornare qui sul campo, a urlare ai nostri nemici 
che possono toglierci la vita, ma non ci toglieranno mai la 
libertà!
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: olio motore lancia ypsilon 1.3 multijet

Ammetto che in tanti anni e 500k km non ho mai aggiunto olio al 
motore... lo controllavo ed era sempre a posto e ai regolari tagliandi 
veniva cambiato.
 
Ora l'auto della moglie ha il livello basso e devo aggiungerlo: cosa 
consigliate sapendo che ad Agosato farò tagliandone quindi cambio 
totale olio? Quale tipo/marca? Quanti kg?
 
 
Grazie :D
 
-- 
Al3xI98O (34 - 75+75 - VA)

 Ora l'auto della moglie ha il livello basso e devo aggiungerlo:
 
Esistono anche gli appositi per rabbocchi, ma io ti direi di metterci quello che hai già dentro.


Quanti kg?  da max a min solitamente è 1 litro.

Al3xI98O ha scritto:

Qualunque cosa che hai in casa 
 
 

Al3xI98O scriveva il 28/06/2016 :

in quel motore ci vanno in tutto 3 kg d'olio. Quando è basso, è basso 
per davvero.
Guarda sul libretto ma a memoria dovrebbero essere 5W-40 con specifiche 
A3/B3. C'è l'apposito Petronas Selenia, ma costa tanto, io metterei un 
litro  di Tamoil Sint 100% turbodiesel che trovi nella grande 
distribuzione (ipermercati) a circa 6 euro.

 (ipermercati) a circa 6 euro.
 
Thx


Al3xI98O in data martedì, 28/06/2016 ha detto:

Grazie a tutti! Ho sguinzagliato i miei genitori per prendere il 5W40 
(1kg direi che è ok) :D


 (ipermercati) a circa 6 euro.
 
Alla fine non c'era molta scelta e ho preso proprio questo :) 10.99€.
Quelli da meno (tra i 5 e i 7€) non erano 5W quindi...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Porsche Rennsport Reunion IV

Raduno stile "Reparto Corse Clienti" Ferrari. Tanta roba.
http://youtu.be/AINTyQQp0YE?hd=1
 
 
Info sull'evento:
http://www.porsche.com/usa/rennsport-reunion-iv/background/
 
http://www.2011porscheracecarclassic.com
 
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 
 
 

 
http://www.2011porscheracecarclassic.com
 
 
Certo che a voler mettere delle 991-997 davanti a delle 917-930... ce ne 
vuole.
 
M.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Richiesta informazioni su Citroen XM

Su un libretto di una Citroen XM , ho notato che il freno di soccorso è
meccanico , ovvero il freno di stazionamento. E' sorta una discussione.
Qualcono sà con precisione dirmi che tipo di impianto frenante possiede la
XM e dove agisce il freno di soccorso.
Grazie del vostro aiuto, contattatemi alla mia e-mail 
bell...@sko.it

Il freno di soccorso (alias freno a mano) agisce probabilmente sulle
ruote anteriori. L'impianto frenante è molto simile alle altre auto ma
con una particolarità, il pedale del freno non crea la pressione per
frenare ma la regola solamente poichè la pressione viene generata
dalla nota pompa alta pressione citroen.
Andrea 
xantia 2.0

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Re: Ilpòrsc Caien vs Ilmaserati

 ha scritto nel messaggio 
news:g6k4jk$ebg$1...@tdi.cu.mi.it...
| E l'ho salutato...e lui era tutto felice di avere decantato la
| migliore
| auto del mondo....
| Ilpòrsc Caien
Che esperienza traumatica.
Ti sei ripreso in seguito o porti ancora i segni?
-- 
Diego® -47, 173 (MI)
driver of 
www.ruotequipe.com
skype : diego.ruotequipe 

Ti sei ripreso in seguito o porti ancora i segni?
La seconda che hai detto.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"Summer's here and the time is right
For goin' racin' in the street"
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: IDANI del trentino

Mi piacerebbe sapere quanti Idani sono presenti in trentino, per magari
organizzare una bella seratina in pizzeria (ovviamente, voglia permettendo,
sarebbero invitati tutti!)

neoviruz <neov...@NOVIRUZintefree.it> wrote in message
9q1ipi$kqm$1...@news.ngi.it...

uno sono io. "bassa"

e uno sono io, di trento

mi son di visin pordenon... ma se ciatemo a meta' strada podimo fa sta pizza
;))
Fabio
[110, 36, PN[


Io pensavo appunto di farla verso Trento o Rovereto sta pizzata, come ci
mettiamo d'accordo????
--
/\/eoviruz
(25, 115, TN)

neoviruz <neov...@NOVIRUZintefree.it> wrote in message
9q2120$p6d$1...@news.ngi.it...

sento anche un collega di lavoro che č appassionato... per noi zona tn o
Rovereto andrebbe + che bene.... per la data.... bisogna vedere anche gli
altri

 mettiamo d'accordo????
P.S.... ci mettiano anche un giro al Kartodromo di Pilcante?


Ti direi di si volentieri se solo sapessi cos'e'.... :PpP


 Ti direi di si volentieri se solo sapessi cos'e'.... :PpP
è appunto un kartodromo (pista per kart) sito a Pilcante di Ala (verso sud
partendo da Mori) dove noleggiano i go-cart (non a marce) e ti lasciano
girare sulla pista. E' bellisimo, abbastanza sicuro se non si fa i cretini,
ma sono un po' piantati (almeno l'ultima volta che sono andato)
Mi pare che vogliono 15K per 10 minuti.
Se non hai una certa "copertura" di carne attorno alle ossa del fondo
schiena, di solito ci si monda per bene...

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: 335 Praticamente di serie - MK II

Per le persone che si domandavano come andasse la 335i con qualche 
modifichina (Cosmiiiiiiiic):
http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/vdp/articleId=
119485/pageNumber=1
350RWHP e 390lb-ft di coppia, costo $1300. Le sospensioni e i freni pare 
vadano bene, le gomme no (ma per conto mio basta metterne quattro di 
decenti).
LF

 LF
AR / alla fine, $1300 o $7000, vince sempre chi ha il motore più grosso*125, 
come sai . 

 come sai . 
LF

 LF
;) 

LF ha scritto:

Che sono in linea con i 470 all'albero sulla 4dr di casey, dopo aver 
messo un IC serio ($2000) e uno scarico con i kat metallici ($boh).
Nihil novum sub sole.
Le sospensioni su strada sono eccellenti (non ottime, eccellenti, imho) 
in pista non saprei... ma è una cosa marginale. L'unica pecca imho è 
l'autobloccante mancante.. si sente, e un torsen andrebbe da dio li su :(
Non mi convince il fatto che l'abbiano trovata "più guidabile" dopo la 
rimappata.... cazzarolla.. già stock pare di guidare un motore trifase 
asincrono... cosa mai possono avergli fatto? :O
-- 
Cosmic
Go for it...

 Cosmic
LF

 punto, pero', e' bene che non la provi.
Guarda, con i consumi che ha e con quanto va forse potrebbe essere 
l'unica auto che mi fa tornare a pensare che tutto sommato si può 
trovare un buon compromesso anche con una macchina sola :)
Io aspetto solo una cosa ora... le prossime M con la fata :)


 wrote:
Domandina: che turbine monta la tua supra ?
--
Andrea a.k.a. Fafifugno

 Cosmic
LF
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Mercedes classe A 170 CDI consiglio

Ragazzi, una mercedes classe a 170 CDI del 2002 con 22.000Km a 16.800Euro, č
tanto come prezzo?
Miu hanno detto che questo tipo di macchine vanno male, forse č per questo
che se ne trovano molte usate?

sei in media come prezzo.
anche io la sto cercando ma sto impazzendo x capirci qualcosa...
ciao
--
      * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - *
                 Mic

 ciao
si, ma è vero che vanno male come macchine? specialmente quelle con
immatricolazione 2001 2002?

 immatricolazione 2001 2002?
Ho un amico che ha una 170 CDI '02.
A parte problemi al climatizzatore (manuale) il motore
in 20k Km è sempre andato strabene ed è contento dei
consumi.
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver

 immatricolazione 2001 2002?
Mio padre ha preso una A170CDI (nuova serie, passo corto, 95CV) nel maggio
2001. Ci ha percorso circa 55.000km senza un difetto. L'auto va bene e
consuma poco.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
"La potenza è nulla senza il cervello. A me infatti mancano entrambi"

 che se ne trovano molte usate?
Ma dove hai sentito 'sta panzana???
--
Spiderman ®  [ 
spide...@yahoo.it
 ]
La tua squadra ti delude sempre? Canta che ti passa!
http://web.tiscali.it/ruster/iscj/amenita_varie/parodie/32_gli_anni.htm


Considerando che senza usato la 170cdi elegance con la sua utoradio e
qualche accessorio scontata la porti a casa con 18500/19000 euro, fai un po
te

 te
Dove, scusa? Considerando che di listino è sui 24.000, uno sconto di 5.000
euro equivale al 20%. Quell'auto non te la danno con tale sconto nemmeno se
alluvionata.


 alluvionata.
A parte che per essere precsi, di listino costa cosě:
A170 CDI elegance   euro:22.940,00
Radio MB 10 con cd euro:      527,50
Vernice Metall.          euro:      384,00
_____________________________
Totale                          euro:23.852,00
Senza usato, si riesce a spuntare uno sconto del 12% (con pagamento in
contanti, visto anche la cifra non elevatissima,si riesce anche ad avere
qualche altro punto di percentuale),che fanno euro:2.862,24 che togli dal
totale fanno euro:20.988,00.
Il prezzo che ti ho detto io di 18500/19000 riguarda dei modelli km 0.

 Il prezzo che ti ho detto io di 18500/19000 riguarda dei modelli km 0.
Mah, qui a Roma è un'auto che va via come il pane, quindi di sconti ce ne
son pochi. >Forse altrove è come dici tu...


 Senza usato, si riesce a spuntare uno sconto del 12%
Seee, magari! Il max sconto è del 7%, provato di persona!


> Seee, magari! Il max sconto è del 7%, provato di persona!
A Modena sono riuscito ad avere lo sconto del 11,87%.

che se ne trovano molte usate?
E' una vettura che in media sta deludendo i suoi proprietari, in
ragione di un'affidabilità e di una qualità generale molto
distante dal blasone del marchio.
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia

distante dal blasone del marchio.
Ma ne hai una? Perchè io sono fuori dalla tua media, ne sono
soddisfattissimo
--
Iveco

 soddisfattissimo
Pure io sono soddisfattissimo!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: passaggio di proprietà

Salve.
Devo vendere un'automobile e di conseguenza dovrò fare il passaggio di
proprietà, ma il mio papà, il quale è proprietario dell'auto, si trova in
ospedale.
Cosa posso fare?
Grazie in anticipo
Francesco

 Contatta un Notaio che, su appuntamentoe beninteso il venditore deve
essere pienamente capace di intendere e volere, viene nel reparto della
clinica e autentica la firma di papy. 
Costa se vi recate voi dal notaio 100.000, sono necessari documenti
identità e codici fiscali di venditore e compratore, certificato di
proprietà.
Auguri!
Carlo
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Alfa romeo in Giappone

http://www.i-love-alfaromeo.com/
 

 
http://www.i-love-alfaromeo.com/
Per loro " Alfa Lomeo"....eh eh eh eh
-- 
Ciao Ciao
Madmike悟(32-530-TN)
Scania 144L V8-530
togli NOSPAM per rispondere in privato 

 
http://www.i-love-alfaromeo.com/
che ESTEROFILI !!!!
puah !
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Freni Posteriori per Cinquecento Sporting

Voglio montare sulla mia cinquecento Sporting i freni a disco sulle ruote
posteriori perche adesso,con le ganasce nuove,non frena piu niente e nemmeno
il freno a mano tiene.
Come faccio a montare i dischi,e quali dischi?
E poi per il freno a mano come faccio?
I dischi della Uno Turbo andranno bene?
Grazie di cuore e aspetto vostre risposte.
Intanto datevi un occhiata a questo sito:
http://web.tiscalinet.it/fiatpuntohgt

 I dischi della Uno Turbo andranno bene?
Ciao.
Innanzitutto se le ganasce sono appena state sostituite c'è bisogno di
qualche chilometro di rodaggio prima che possano frenare al loro meglio. Se
però è già passato un po' di tempo dalla sostituzione, forse è il caso di
agire diversamente.
Se non erro, i tamburi della 500 sono identici a quelli della Punto. Quindi
forse è possibile sfruttare gli stessi attacchi dei tamburi per fissarci
dischi posteriori e pinze della Punto GT Turbo. Il problema è che tali
dischi sono gli stessi che la tua 500 monta all'avantreno, quindi forse la
frenata può risultare sbilanciata, non tanto nella ripartizione quanto nelle
temperature di funzionamento (davanti caldi/ dietro freddi), con relativi
possibili scompensi. IMHO la soluzione migliore sarebbe quella di riuscire a
trovare delle ganasce "racing" per i tamburi: forse Ferodo o Tarox ne
producono...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:30/7/00)_____ ICQ 49579941

agire diversamente.
Mi attacco al mex di Cinghiale solo per ricordare che è una modifica
(da tamburi a dischi) che può portare a grossi dispiaceri, visto che
se contestata, porta a sequestro del libretto e mega multone...
Secondo me, se ben regolati e/o rodati, i tamburi frenano quanto i
dischi, ma sono soggetti a fading più rapidamente dei dischi in qianto
meno ventilati.
Ciao!
Zerocento® (27,90+)
Tigrottatimbrorauco Pzeroequipped driver
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Email:theflyingdutch(a)
libero.it

 I dischi della Uno Turbo andranno bene?

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Costo Marmitta Fiat Punto

Salve
vorrei chiedervi un parere:
sabato scorso sono andato alla Midas per richiedere una verifica alla
marmitta della mia Punto 1.2 75 elx del 94 visto che c'era un'offerta peril
terminale a 44 ?.
Verificata, il tecnico m'ha detto di sostituirla (effettivamente ho visto
anch'io, era quasi tutta arrugginita) e, approfittando dell'offerta gli ho
detto si.
Lui ha verificato su un prezzario e m'ha fatto notare che la marmitta della
mia auto doveva essere sostituita per intera visto che era fatta cosě e
pertanto il costo si aggirava intorno ai 150 ?.
Siccome era la prima volta che sostituisco la marmitta, vi chiedo un
parere.....conviene o no????
Grazie
Solaris 77

 pertanto il costo si aggirava intorno ai 150 ?.
Se ti può servire come riferimento:
io sulla mia tipo 1.4 digit ho cambiato gli ultimi 2 pezzi di marmitta
e mi sono costati circa 80 (euro) all'uno.
Poi ho fatto riadattare i collettori, cambiare tutte le guarnizioni, rifare
la carburazione... quindi la spesa è stata + alta e non saprei dirti il
totale solo x lo scarico.
Se per intera intendi quello che da me era su due pezzi, 150 euro mi
sembra un prezzo onesto, poi se è da cambiare è da cambiare :)
Poi magari mi dirai le migliorie... io non ho avuto miglioramenti di
prestazioni, anzi i primi km era un po' + "legata" però è diventata
molto + progressiva e elastica.

Noi su 1 punto come la tua abbiamo montato 1 terminale IMSAF da 170
euro.....wow ke sound!Non sembra 1 fiat 1.2!!
Io con 250mila lier potevo sostiture il centale e finale come gli originali
sempre della IMSAF!Per la punto dovrebbe venire qaulcosa meno!
DeViL-666
Darkgolf 1.8GL

 ha scritto nel messaggio
news:a%8F8.73449$5k4.1...@twister2.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:a%8F8.73449$5k4.1...@twister2.libero.it...


ma se inizi dai collettori,sai ke musica...HAHAHAAHAHA
E' reato penale
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 collettori,sai ke musica...HAHAHAAHAHA
si,...... e dopo chi se lo respira lo schifo che viene fuori da quei
cilindri?
se il catalizzatore c'e' serve a qualcosa, a parte a spendere tanti soldi!

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: vado al centro ricerche fiat!

in gita "scolastica" col dipartimento di meccanica dell' uni pd
se volete poi vi faccio un resoconto! :)

 se volete poi vi faccio un resoconto! :)
Di quale localita'?
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

andiamo a torino al centro ricerco e centro sicurezza

Li non sono mai stato, prova a fare qualche domanda per capire come mai non
gli riesce di fare auto decenti:
-sbagliano a fare le indagini di marketing;
-spingono al massimo l'economizzazione dei componenti;
-perdono in qualita' demandando l'assemblaggio dei pezzi a fornitori
esterni;
-non sono proprio capaci.

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Ardua scelta !!

Salve cari amici, sono in procinto di acquistare un auto nuova, la
scelta è tra due auto tedesche:
Audi A4 1.8  Ambition con antifurto omaggio e la
Volkswagen Passat 1.8 T Trendline
mi dareste qualche suggerimento ?
Vi ringrazio .



Per me la Passat e' brutta brutta, dunque prenderei la A4.
Ciriciao!
---------------------------------------------------------
Gianni "BugBarbeq" Rondinini
Kawasaki ZZ-R 1100 "Cesira"
Calibrezio 4x4 16v Turbo ECC
Vieni su it.hobby.hi-fi.car: 
http://ihhc.news-it.org
IRC: #
carhifi.it
 - ICQ 36893168
--- Vero birro romagnolo: diffidate dalle imitazioni! ---

Per un fatto puramente estetico ti consiglio l'A4!

mi dareste qualche suggerimento ?
Per immagine e gusto personale prenderei l'Audi, ma la Passat ha il
motore Turbo da 150 Cv (si elabora molto facilmente...:-PP) che la
rende piů brillante. Se cerchi un po' di brio (ma non cattiveria..)
prendi la Passat...
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

Vi ringrazio .
Se vuoi spazio,molto spazio anche per i passaggeri prendi la Passat.
Se invece ti emozioni alla vista di una bella linea allora la A4 č
meglio riuscita.
Saluti,Matteo
VW Passat Variant driver.
************************************************
it.istruzione.universita.ingegneria -> APPROVATO
it.discussioni.universita.esami -> Si vota
************************************************
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Vendite mercato tedesco

Ecco i dati di vendita del mercato tedesco.di Aprile 2005.
Clamoroso tonfo dell'MG-Rover, Saab, Jaguar e del gruppo Fiat.
http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2005/NeuzulassungenBesitzumschreibungen/N_04_05.pdf
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 Clamoroso tonfo dell'MG-Rover, Saab, Jaguar e del gruppo Fiat.
l'alfa ha fatto peggio della rover....
e la bentley? :-)
Lukas M. 


scusami... la fiat ha fatto peggio delle due sopra...
Lukas M. 

 Clamoroso tonfo dell'MG-Rover, Saab, Jaguar e del gruppo Fiat.
e MAzda
-- 
(27,ą105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 162k km
Modello "932"
Togli NOSPAM per invio-mail

"El Nino" ha scritto
http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2005/NeuzulassungenBesitzumschreibungen/N_04_05.pdf
Incredibile come i tedeschi accorpino ancora l'Austin alla MG Rover. Un po'
come se da noi si calcolasse l'Autobianchi insieme alla Lancia.
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)


http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2005/NeuzulassungenBesitzumschreibungen/N_04_05.pdf
Classifica dei principali marchi non tedeschi ad aprile, con variazione
percentuale rispetto ad un anno fa:
1.   Renault, 19.327, -0,2
2.   Peugeot. 9.676, -22,2
3.   Citroen, 6.579, +7,7
4.   Nissan, 5.662, -5,3
5.   Hyundai, 4.921, +23,6
6.   Mazda, 4.571, -24,0
7.   Fiat, 4.471, -32,5
8.   Kia, 4.346, +86,9
9.   Volvo, 4.028, -2,4
10. Honda, 3.352, +15,5
11. Mitsubishi, 3.347, +6,5
-- 
LHM (32, 112, VI)

 1.   Renault, 19.327, -0,2
2.   Toyota/Lexus, 11.226, +5,1


 Ecco i dati di vendita del mercato tedesco.di Aprile 2005.
Non mi é chiaro come mai vengano distinti GM e Opel (GM cosa vende col
proprio marchio in Germania?!?); inoltre mi sa che il cambio di marchio stia
portando buoni frutti alla ex-Daewoo... mah!
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Il dato è scontato.
In Germania, l'Italia ha sempre vissuto di Punto ed Alfa 156,
oltre che di Stilo  ....
Oggi, in D, Fiat vende solo le Stilo ....... ed inizia a dare
segni di vivacità solo da qualche mese Nuova Panda .....
E' ovvio che con l'arrivo di Nuova Punto ed Alfa 159 ci sarà la
ripresa. 
Non tanto nell'immatricolato, quanto nella redditività.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI LA GRANDE PROVA DEI 100.000 KM SU FIAT STILO GT Jtd 
http://www.guidareitaliano.tk
http://www.jody.135.it
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Forum auto senza patente

Gentili utenti,
ho deciso di attivare un forum sulle auto senza patente, i cosiddetti
quadricicli leggeri (microcar, miniauto, vetturette).
Ne ho appena acquistato uno e non ho trovato sulla rete dei siti specifici
che si occupassero di questo argomento.
Spero che possa essere un utile strumento per scambiarsi opinioni,
suggerimenti, consigli, modifiche e quant'altro riguardi il mondo delle
vetturette.
L'indirizzo č: 
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=35537
Il forum č a disposizione di tutti coloro che sono interessati: intervenite!
Ciao a tutti
Alberto

> ho deciso di attivare un forum sulle auto senza patente,
senza patente ...fino al 31/12/2004
e se sei minorenne finp al 30/06/2004
ciauz
massimo

Che intendi dire? Finalmente si sono decisi a regolamentarne l'utilizzo di
queste "vetturette" che tante gioie hanno dato ai loro importatori e tanti
dolori danno ogni giorno ai poveri automobilisti che si trovano a
"fronteggiare" imberbi rampolli che tutto quello che sanno del codice della
strada l'hanno imparato dal DVD di Fast'n'Furious? ;) BENE!
-- 
Need For Speed
Emilio F. (31, 90->180, RM)
Togli due marce per rispondermi in email

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: guasto alternatore v50 2.0d

Buongiorno a tutti,
L'altro giorno in autostrada mi si e' accesa la spia della batteria...
E in rapida successione quelle di airbags, antiskid, ecc...
Quando non funzionava nemmeno più il servosterzo ho optato per una
stazione di servizio.
Rimorchiato in un'officina mi e' stato detto con aria greve che si
tratta dell'alternatore.
La vettura ha 137.000 km e una manutenzione maniacale (tagliandi volvo
ogni 20.000 km).
Un collega ha avuto lo stesso problema (a 140 mila km) su un'altra
vettura con lo stesso motore (una mazda) e mi ha sconsigliato di
sistemarla... Lui infatti ha continuamente avuto problemi di natura
elettrica dopo aver cambiato l'alternatore.
Io francamente volevo riscattare l'auto (leasing in scadenza tra pochi
mesi), ma forse faccio un errore... Che ne pensate? Avete avuto
esperienze simili? Che consigliate?
Grazie
Davide

 E in rapida successione quelle di airbags, antiskid, ecc..
io lascerei l'auto e guarderei a qualcos'altro
137.000 non sono mica tanti pero'!!!

 esperienze simili? Che consigliate?
Se č in buono stato non ti spaventare per una stupidata come 
l'alternatore...
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 wrote:

se riesco a portarmela via per 7-8 mila euro forse potrebbe valerne la
pena... la macchina ha 3 anni e mezzo.


dici che è davvero una stupidata?

 dici che č davvero una stupidata?
Sģ
-- 
8tto (38,MI)
C'č qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [LAMPS] Nascono le H9

 Ford Fiesta 1.1i Newport 5p + GPL - Ott'93<
*** Mens sana in veiculum a benzinam ***

 intensità luminosa,
Beh, speriamo che la durata non vada peggiorando come è stata x le H7...che
si bruciano Troppo spesso ...
--
Wacky (25,125,Bg)
Megane coach 1.9 dci
Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Opel Astra 1.7td: come va?

Gentilmente avete mica delle informazioni in merito al motore della oramai
penultima opel astra cioe' la 1.7 td: diffetti - pregi - consumi??
Vorrei comprarne una usata ma ho sentito voci discordanti in merito, in
particolare sul fatto che pare che la turbina se non trattata con
delicatezza ( dovuto riscaldamento ect.) si spacchi facilmente?
Ciao e grazie da Alexxxxxxxxxxx 
al...@promix.it

delicatezza ( dovuto riscaldamento ect.) si spacchi facilmente?
 sui diesel la turbina dura moltissimo, non e' come sui motori a
benzina che si squaglia.
un turbodiesel ha picchi massimi di 1,1 contro gli 1,7 di un turbo
benzina.
 
Di solito non e' la turbina la prima a  cedere.
Ciao
Mototopo