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Titolo: monovolume euro3/4

Ciao a tutti.
Mi piace un casino la Alhambra, ultima versione sport, 130 cv, il massimo
della praticità.
Però il diesel è solo euro 3, e mi gira un po' spendere adesso tutti quei
soldini per una euro 3.
Senza dover aspettare l'ultimo momento nonchè eventuali proroghe, non
pensate che entro qualche mese il gruppo vw non cominci a ad adeguare i suoi
diesel ad euro 4?
Grazie dei pareri...
Beppe


sul 1,9 il filtro anti particolato ce lo vedo male a meno di non
calare con i cavalli.
Ciao
Mototopo

 ha scritto nel messaggio 
news:gv3g51lmv7h3r4q48...@4ax.com...

Sono d'accordo.
Inoltre credo che l'iniettore pompa cominci a mostrare i suoi limiti...
-- 
Ciao,
Davide <:::GustaV:::> (29,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato) 

 (togli la zavorra prima di contattarmi in privato)
Grazie, gente!
D'altra parte il 2006... è qui. Qualcosa dovranno pur escogitare....
beppe


Infatti ho una bottiglia di spumante da parte che sta aspettando il momento 
in cui VW abbandonerà quella vergognosa tecnologia dell'iniettore pompa per 
passare al common rail.
Tanto non c'è niente da fare, dovrà farlo prima o poi.
-- 
Ciao,


Ma già esiste in VW l'euro 4, è il 2.0 140 cv. che equipaggia Golf, Touran 
...etc... 

 ...etc...
Sì, certo.
Però non so nemmeno se si possa parlare di un motore euro 4 o euro 3. Nel
senso che - a quanto ho letto da qualche parte - la normativa euro 4 prende
in esame tutta una serie di parametri fra cui anche il peso del veicolo.  Lo
stesso motore che su un modello è euro 4, su un altro modello della stessa
casa è euro3 (per esempio, vedi avensis e corolla verso). Addirittura ho
letto che per far rientrare nei canoni euro4 un modello hanno dovuto
toglierli la ruota di scorta, che pure ci stava, e mettere il ruotino per
una pura questione di peso.
Insomma, non è detto che si possa importare facilmente il motore della
touran sulla sharan... forse sì, forse no.
E siccome questi bestioni pesano....
Siccome l'euro4 è la mia conditio sine qua non, non vorrei dover aspettare
un paio d'anni (ammesso che facciano una proroga) per comprare il
monovolume....
Grazie e ciao!
Beppe

 diesel ad euro 4?
Bisogna aspettare che rendano i monovolume diesel Euro4, intanto 
praticamente tutti gli altri modelli lo sono già! E alla VW stanno facendo 
un ottimo lavoro comunque in direzione Euro4!
Magari adotteranno il filtro antiparticolato.
Tra l'altro dovrebbero venire adottati dei nuovi iniettori piezoelettrici 
anche sul nuovo 2.0 TDI 170CV, vedremo... 

 della praticità.
Ah, e una bella Ford Galaxy 1.9 TDI 150CV non ti stimola?
199 Km/h e 0-100 Km/h in 11,9 sec... Non male!
Resta tuttavia anacronisticamente una Euro3... 

 Tanto non c'è niente da fare, dovrà farlo prima o poi.
Il nuovo 2.0 TDI 170CV (350Nm di coppia, 170CV a 4200 giri/min) dovrebbe 
montare dei nuovissimi iniettori Piezo-elettrici, staremo a vedere se 
elimineranno un pò della rombosità in accelerazione del 140CV. 

 della praticità.
Ti serve così grande?? Hai fatto un pensierino all'Altea 2.0TDI con il DSG?
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
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Celeron D390
Waiting for Athlon64 + Win64 + Alice 4Mb/s 

In quante città e per quanto tempo il fatto di avere un euro4 ha
fatto, effettivamente, la differenza?
Se lo fai per pura coscienza ecologica guarda ... basta lasciare l'auto
in un parcheggio fuori città (ci guadagni anche a livello di tempo) o
rinunciare a tirare un 1-2-3 oltre i 3000 ... per poi piantare una
frenatona subito dopo ...

 ha scritto nel messaggio
news:1113140651....@g14g2000cwa.googlegroups.com...
In quante città e per quanto tempo il fatto di avere un euro4 ha
fatto, effettivamente, la differenza?
Per il momento, dalle mie parti, nessuna differenza.
Però questo è il paese delle misure incoerenti e bizzarre, e non mi
meraviglierei di vedere fra un 6 anni i diesel euro 3 fermi alla domenica o
giorni alterni o che altro.
Per la modica cifra di 28.000 euro, vorrei almeno evitare dopo 2 mesi di
trovarmi un mezzo ecologicamente già sorpassato....  ;-)))
beppe

 giorni alterni o che altro.
1) Fra 6 anni saranno fermi anche gli euro4, la domenica
2) Fra 6 anni sarà tale il prezzo dei carburanti che il problema
dell'inquinamento non si porrà neppure.
3) Fra 6 anni avrai cambiato casa, moglie e macchina

 ha scritto nel messaggio
news:1113218986....@z14g2000cwz.googlegroups.com...


ehhehehe...  ;-)))   può darsi...  il futuro è ignoto.
Pensa però che quando mi sono sposato sono andato a comprare una Fiat Uno.
La volevo catalizzata... E il venditore: ma si figuri, ma non è il caso,
solo il 3% della auto in vendita  è catalizzato... alla fine me ne hanno
dirottata una destinata all'esportazione (Miiiii, che rompiscatole che devo
essere...)
Beh, dopo circa dieci anni, io circolavo, e mio papà, che aveva preso
contemporaneamente una  uno "normale" era bloccato...
Abitando fra Como e Milano, dove ti bloccano in tutti i modi possibili,
credo che l'unica sia comprare sempre il modello ecologicamente più avanzato
"esistente".  Di più non si può, di meno non conviene.
Ciaooo!
Beppe

 elimineranno un pò della rombosità in accelerazione del 140CV.
No, usa iniettori pompa con valvole piezoelettriche. sono sempre iniettori 
pompa


 ha scritto nel messaggio
news:42581...@x-privat.org...
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 ha scritto nel messaggio
news:1113140651....@g14g2000cwa.googlegroups.com...
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