Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Facciamo un IDA raduno l'11 o il 12 a Vallelunga?

Ciao!
Sabato 11 e domenica 12 settembre a Vallelunga ci sono delle sessioni
libere. Qualcuno e' interessato a venire? Potrebbe essere un'occasione per
incontrarci di persona e divertirci in pista.
Io credo che faro' una o due sessioni il sabato pomeriggio, ma eventualmente
potrei anche domenica mattina. Il pomeriggio di domenica invece e'
escluso... c'e' la F1!
--
Mario "Marius" Lener
e-mail: 
ELAmari...@tiscalinet.it
e-mail: 
ELAmari...@libero.it
(togliere ELA dall'indirizzo)

escluso... c'e' la F1!
Ma vieni a Bologna domenica che siamo lì a mangiare e a vederci la corsa
insieme... :-)))
Di dove sei?
mi mancano due ruote
per essere un IDAnauta perfetto
se trovo altre due ruote come quelle che ho
vi bevo a tutti
P.S.: ora ho perso anche queste due
quindi sono a zero nuovamente, causa parafango di automobile
 
paolosc...@iol.it
(fu) hornet gialla
bologna
ICQ 37962069




 Di dove sei?
Fosse facile... :-)))  Comunque sono di Roma.
Ciao,


Sarebbe simpatico; io peraltro dovrei fare dei test per modifica assetto quindi
probabilmente ci sarò. Sarebbe anche un'occasione per fare amicizia tra
appassionati no? :)
ciao
Francesco
astra 2.0 Gsi 16v

 wrote in message
37D1489C...@tiscalinet.it...

Giustissimo. Io penserei di andare il pomeriggio, per la prima sessione. Ci
si potrebbe dare appuntamento al parcheggio esterno.
--
Mario "Marius" Lener
e-mail: 
ELAmari...@tiscalinet.it
e-mail: 
ELAmari...@libero.it
(Togliere "ELA" dall'indirizzo)

 escluso... c'e' la F1!
Io verrei di corsa visto che a luglio mi sono divertito come un matto a
Vallelunga. Questo week-end ho il mitico raduno Elise sullo Stelvio e quindi non
potrò essere dei vostri.
La prossima volta però vengo di corsa. Il primo che viene a conoscenza delle
prossime date per favore lo comunichi agli IDAni Romani.
Ciao Ciao e buon divertimento,
Pietro T. Moonchild
Elise not on track next week-end but on the Stelvio Driver

 prossime date per favore lo comunichi agli IDAni Romani.
Contaci... e divertiti all'Elise-raduno! :-)


Allora a che ora sono i turni? Io non ho telefonato ancora. Ci possiamo dare sto
appuntamento al parcheggio esterno (proprio fuori intendo). Fammi sapere :).
ciao
Francesco

 (togliere ELA dall'indirizzo)
Sapete quali sono gli orari delle prove libere ? Io potrei esserci con
degli amici il sabato pomeriggio. E il costo di un turno di prove ?
Serve il casco e basta vero ?
Ciao a sabato!
-- 
Stefano Garavelli  [Transmat srl]  Email: 
gara...@transmat.net
SpaceWeb - Affitto spazi web: 
http://www.transmat.net/garavelli
PGP Key Available - ICQ# 21872904 - Email personale: 
k-l...@iname.com
Rome - Italy

 Ciao a sabato!
Come ho detto nel post precedente, domani posto gli orari di sabato (mi pare
inizino alle 17). Il costo di un turno di 25 minuti (che sembrano pochi ma
in realta' bastano ed avanzano) e' di 60.000 lire. Il casco e' obbligatorio
(jet o integrale), cosi' come le cinture di sicurezza. Consigliati -ma non
obbligatori- i guanti. Se la macchina e' cabrio o spider, e' necessario
l'abbigliamento ignifugo completo.
Ciao,
--
Mario "Marius" Lener
e-mail: 
ELAmari...@tiscalinet.it
e-mail: 
ELAmari...@libero.it
(Togliere "ELA" dall'indirizzo)

 appuntamento al parcheggio esterno (proprio fuori intendo). Fammi sapere
:).
Domani posto con precisione di turni mattina e pomeriggio. Se non mi
sbaglio, quelli pomeridiani iniziano alle 17.
OK per il parcheggio esterno: di solito, se ci vediamo in gruppo, quello e'
il posto dove ci incontriamo. :-)


 Serve il casco e basta vero ?
Ciao grande Stefano, mi raccomando prendete un po' di tempi.................
Ciao Ciao,
Elise not with you this time Driver on the Stelvio

 Ciao,
Ho telefonato a Vallelunga e mi hanno confermato: gli orari sono
9.00-10.30 e 17.00-18.30. I turni sono da mezz'ora e costano 60.000
lire.
Io ci saro', e voi ?
Ciao


 Rome - Italy
OK per me: vado sabato alla sessione delle 17. Ci si potrebbe vedere
all'ingresso esterno (vicino al cancello) verso le 16.45. Io ho una 156
rossa con i cerchi DTM bianchi.



Marius, ho letto la tua lettera su Elaborare riguardo il problema delle piste.
Sono completamente d'accordo. Proponiamo a Mancini di fare un articolo su cosa
si fa in Gran Bretagna, dove c'è un autodromo ogni due km. e dove Jonathan
Palmer ha appena inaugurato un complesso di 5 tracciati unicamente dedicati alle
auto dei privati !!!!
Ciao Ciao
Pietro T. MoonChild

 Gsi rossa.
ciao
Francesco


accc...!!! sabato sono ad Amalfi altrimenti sarei venuto anch'io a cercare
di mettere un pò di fuoco sotto al c.lo del buon vecchio Marius con la mia
povera 106 "anche se adesso con la sua 156 mi darebbe sicuramente 1 giro
ogni 3 :-))))
Ciao
Gianni
"ps Marius ti devo ancora un succo di frutta" :-))

 Pietro T. MoonChild
Mandagli una mail: la redazione e' molto sensibile a questi problemi.
Personalmente, a me basterebbe anche un autodromo ogni 50 Km... :-))))
Ciao,
--
Mario "Marius" Lener
e-mail: 
ELAmari...@tiscalinet.it
e-mail: 
ELAmari...@libero.it
(Togliere "ELA" dall'indirizzo)

 "ps Marius ti devo ancora un succo di frutta" :-))
:-)))))


 Francesco
OK. Ti contatto via e-mail per metterci d'accordo sull'orario.
Ciao,


Mario "Marius" Lener
Ciao! B747 (31, 125)
Sierra_Jacuzzi (Jigen_TM) & Micra 1.0 SLX Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli Idani #
#           
www.ida.eden.it
           #
# bello, eh....   e' vero o no? :-)) #

 tracciati unicamente dedicati alle auto dei privati !!!!
Ciao Pietro,
io sono perfettamente d'accordo con voi, pero' c'e' un fatto da
considerare: ti ricordi l'ultima volta che ci siamo visti a Vallelunga
in occasione delle prove libere ? Quante macchine abbiamo incontrato che
giravano ? Io me ne ricordo 3 ! I motivi di questo assenteismo sono
tanti, ma ci devono far riflettere sul fatto che non e' sufficiente
creare gli spazi, ma la gente deve essere incentivata. Parlo di tariffe
agevolate, assicurazione limitata alle prove in autodromo (a pagamento
ovviamente), pubblicizzazione delle date d'apertura e degli eventi in
generale, sensibilizzazione al problema delle capacita' di guida, ecc.
Chi ci ascolta su Elaborare sono sicuro che puo' fare piu' di noi in
questo senso, e io spero appunto in loro.
Saluti a tutti 


 Ciao grande Stefano, mi raccomando prendete un po' di tempi.................
Sara' fatto, non ti preoccupare. Speriamo che me la cavi sul corto dopo
l' 1'04" che hai fatto segnare con la Elise !! ;)
Ciao e buon divertimento sullo Stelvio


TT! :-))
 COME ????????? :-OOO
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 140 (o 200 :-PP)
Clio16V Driver
Porschula by Night :-)) :-B
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
SportivitàTM enhanced by Silver Drake :--)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))

 questo senso, e io spero appunto in loro.
Siamo d'accordissimo. E' uno dei punti "caldi" del quale parlo spesso quando
vado in redazione o ci incontriamo... e ti assicuro che anche Elaborare e'
molto sensibile su questo punto. Il punto e' che alle strutture preposte non
conviene ne' abbassare i prezzi, ne' fare delle sorte di abbonamenti annuali
o semestrali per prove libere.
Avete altre proposte interessanti in relazione a questo spinoso argomento?
Fatele e parliamone, chissa' che non ne venga fuori qualcosa di
interessante.


 wrote in message
%9bC3.1842$qf3....@typhoon.libero.it...




di sponsor che copriranno i costi.
Facci sapere !!!! :-)


interessante.
IMO i privati girano poco o niente perche' il costo piu' grosso e'
quello delle gomme es. per la mia un treno ca. 1.2 mil.!!!
E mi dicono che con l'asfalto abrasivo dei circuiti in 1 ora il treno
e' da buttare!
Bisognerebbe reperire delle slick esauste dopogara ma dove trovarle? 
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver

 Bisognerebbe reperire delle slick esauste dopogara ma dove trovarle?
Le puoi trovare, ma come fai ad arrivarci in pista, dato che non sono
omologate? Conviene un treno usato (ovviamente non sulle tele) stradale, da
tenere per "giocare". :-)
Ciao,
--
Mario "Marius" Lener
e-mail: 
NOSPAMma...@libero.it
(Togliere "NOSPAM" dall'indirizzo)

Bisognerebbe reperire delle slick esauste dopogara ma dove trovarle? 
E' vero, le gomme le "mangi", ma anche i freni !!!!! Tutto sta a te,
se vai in pista e pensi di fare 15 giri a manetta non torni a casa con
una stradale.........
La cosa migliore è tenersi le gomme finite, quando le cambi, e
metterle su 4 cerchi qualsiasi. Poi te le porti dietro e le distruggi
ulteriormente :-))) 
Resta il fatto che devi sempre essere cosciente che la macchina che
hai non è nata per girare in pista e quindi devi darle un po' di
margine.....Ecco perchè spesso senti dire che mezz'ora è anche troppo
:-D
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 (o 200 :-PP)
'99 Fiat Coupè 20V Driver
'90 Lancia Delta Integrale 16V sometimes Driver
'92 Clio 16V ex Driver and Lover
'99 Renault Megane Scènic DTI "Soppalco" User
'55 Triumph TR3 Racer
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it


5 giri. Se giri in maniera pulita, le risparmi di piu'.
Dipende anche molto dalle caratteristiche del circuito. Monza per esempio non e'
particolarmente esigente sotto questo aspetto.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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Rewind Tour - Genova 6/7/99: Io c'ero, yeahhh !!!!
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email: 
loner...@libero.it
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 10/09/99

The Lone Ranger ®
ciao!
dadeejay 31,110
Tritagias driver
ICQ: 6699072
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Schiaccia tutto anche a 1500 giri 
che di coppia ce n'è in abbondanza...!
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IL SITO UFFICIALE DEL NEWSGROUP IDA E' AL :
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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spalla sinistra.... no???
Lesmo non direi. Ormai sono curve da bassa velocita. L'unica e' la Parabolica ma quando
giri mezz'ora la percorri una dozzina di volta.
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
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Rewind Tour - Genova 6/7/99: Io c'ero, yeahhh !!!!
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loner...@libero.it
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http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
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http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 14/09/99