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Titolo: Civic Hybrid (alla faccia della Multipla e dei naftoni)

Ciao a tutti
Mentre a Naftlalandia i costruttori fanno esperimenti tipo 'fenomeno da
baraccone' con la Multipla oppure per fare i 3L 100km usano 3 metri di latta
e motore diesel a prezzi esagerati, i costruttori giappoensi battono altre
strade in modo più serio e concreto per un'uso a 360° dell'auto
Honda ha presentato la Civic Hybrid, che è la normale 4 porte con 5 posti
comodi e tanto bagagliaio, che adotta la stessa tecnologia della Insight.
E fa i 29,5 Km/litro
http://www.honda.co.jp/CIVICHYBRID/concept/index.html#
Il motore è il 1.3 iDSI VTEC della Jazz che arriverà fra poco ad noi,
accoppiato a un motore elettrico per un totale di 94cv
http://www.honda.co.jp/CIVICHYBRID/performance/index.html
http://www.honda.co.jp/CIVICHYBRID/package/index.html
Continuamo a farci del male e pensare che per ottenere certe prestazioni ci
vogliano 30 milioni di Lupo TDI da 40cv
Ciaoooooo
--
Cristian (MI,33,143) PULL    dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Sei qui perché intuisci qualcosa che non riesci a spiegarti. Senti solo che
c'è. È tutta la vita che hai la sensazione che ci sia qualcosa che non
quadra nel mondo. Non sai bene di che si tratta, ma l'avverti. È un chiodo
fisso nel cervello, da diventarci matto.

vogliano 30 milioni di Lupo TDI da 40cv
Lungi da me difendere i costruttori di elettrodomestici :-) ma a me
risulta che la Lupo 3L di cavalli ne abbia 61 e non 40 e di sicuro la
VW guadagna su ciascuno dei (pochi) esemplari venduti...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://spazioweb.inwind.it/reds
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
engineer.com
PGP Key ID: 0xD07C26EE

 VW guadagna su ciascuno dei (pochi) esemplari venduti...
In un vecchissimo post avevo scritto che la Toyota Prius (concettualmente
simile alla Civic Hybrid) costa esattamente come una Bora TDI 115cv a parità
di dotazione....intorno ai 48/50 milioni
Ciao


baraccone' con la Multipla
Ma, sei scemo ?
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2000, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 Ma, sei scemo ?
Si può comprare la Multipla Ibrida?
E' prodotta in migliaia di esemplari?
E' un prodotto in vendita da 3 anni?
Quanto costa se io volessi comprarla veramente?
Ciao


di dotazione....intorno ai 48/50 milioni
Con il non piccolo particolare cheToyota, per sua stessa ammissione,
ci rimette su ogni Prius venduta... :-)
Per altro ritengo il comportamento di Toyota veramente esemplare
perche' fa diffondere un concetto di auto innovativo e prepara il
mercato a nuove possibilita'...


 mercato a nuove possibilita'...
Vero, e poi gli serve in'ottica a medio e lungo termine....
Quando fra tanti anni le auto a combustione interma PURA non basteranno più
sarà più facile per i giapponesi fare un'eventuale Hybrida con un motore
diesel che per gli europei usare la tecnolgia ibrida di cui non hanno
esperienza.


 di dotazione....intorno ai 48/50 milioni
Venduta "sottocosto" (la Toyota) per "diffonderne l'idea". Non venduta (dati
i costi) la Insight ma data in leasing...
--
Ciao!
Erik (23,51+++,LC)
"EKC S.C."
Dodge Viper and Ferrari 360 Modena lover
"When power-slides and four-wheel drifts were the style of the day..."

 Quanto costa se io volessi comprarla veramente?
Non so..chiama la Fiat..non è in vendita tramite la rete di vendita
tradizionale.
(non scherzo : avevo letto queste cose su un giornale parecchio tempo fà
:-))


> Mentre a Naftlalandia i costruttori
Al Politecnico di Torino, dipartimento di ingegneria elettrica industriale,
si lavora da alcuni anni in collaborazione con il CRF per realizzazioni di
questo genere. Un mio compagno di corso ha iniziato proprio adesso la tesi
su un convertitore statico non convenzionale per trazione ibrida.

 i costi) la Insight ma data in leasing...
Vero, ma questo va a lode a Toyota che la vende a un prezzo allineato alle
altre 4 porte medie...
Perche VW non vende , perdendoci, la Lupo 3L a un prezzo allineato alle
altre segmento 'A'????


 un paio
Per fortuna che è in vendita da due anni... evidentemente sono io che non le
vedo in giro....
So di non fare statistica, ma una Prius io l'ho vista e ho fermato il
proprietario (e ne avevo parlato con Silver Drake), ma di Multiple Ibride ,
MAI.


Quanto costa se io volessi comprarla veramente?
Un centinaio di milioni.
: - )


 Un centinaio di milioni.
Altri costruttori vendono auto più avanzate a prezzi CONCORRENZIALI
(inferiori a i 50mil)
RIPETO IL MIO CONCETTO
Al cospetto della Toyota Prius o della Honda Insight o Civic Hybrid, ORA a
NAFTALANDIA la Multipla è solo un fenomeno da baraccone.


altre segmento 'A'????
Penso che come per la W12 la VW abbia solo voluto dimostrare la
paopria tecnologia. Tra parentesi casulamente in germania per la auto
sotto i 3l/100Km c'č la riduzione del bollo. Se fosse successo in
Italia qualcosa del genere a fdavore della Fiat avremmo chiuso IDA.
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto
Baggio a palleggiare in giardino
Tanti auguri a te tanti auguriiiiii

 vogliano 30 milioni di Lupo TDI da 40cv
I cavalli della Lupo 3L non sono 40, cmq.
Non è il caso di "difendere" questo prodotto della VW,
perchè è stato il primo a tracciare una via ripercorsa da
molte altre case automobilistiche. 3 litri di gasolio per 100
chilometri. Mi è sembrato un ottimo risultato, ottenuto
2 anni fa, quando le tecnologie erano sicuramente meno
sviluppate di adesso. Il prezzo alto tiene conto della
tecnologia impiegata. La macchine vanta numerosi componenti
in alluminio & titanio, gomme specifiche con coeff. di
rotolamento molto basso ecc.
E' stata una dimostrazione alla concorrenza che quella
vettura non doveva restare un prototipo da esporre in
una vetrina, come trofeo, ma di una realtà che poteva
essere liberamente acquistata. Per la serie: "se non ci
credi, prova tu stesso".
Cmq, io con la mia (che di cavalli ne ha 75 per 195 Nn di
coppia) riesco a percorrere 25 km/l.
--
Lorenzo (22,75,NO)
Lupo 1.4 TDI
Cagiva Mito 160
ERBET...@LIBERO.IT
"Avete scarsi riflessi? Lucidatevi meglio!"

 altre segmento 'A'????
Perchè la VW vende la Lupo3L in Germania dove ci pensa lo stato a
"favorirne" la diffusione. Così non ci rimette nessuno e sono tutti
contenti. Chiaramente in Italia non funge la cosa :-\
Erik
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 vedo in giro....
Io non sarei in grado di distinguere una Multipla normale da una Ibrida.
Dovrei salirci a bordo. Ma non posso fermare tutte le Multipla bianche e
chidere di salire a bordo :-))


 macchine valide per l'EU.
Se per qualsiasi motivo avessi dovuto aver bisogno di un naftone di quella
taglia, PIUTTOSTO che prendere la Bora TDI sarei stato felicissimo di
prendermi la Prius o ora la Civic.
Lo dico seriamente.... se devo spendere poco meno di 50 milioni per un TDI
115cv preferisco la tecnologia della Toyota


 NAFTALANDIA la Multipla è solo un fenomeno da baraccone.
Ma scusa...mi fai proprio incazzare quando fai così! ;-)
Ma hai dei dati TECNICI per dire che la Multipla Ibrida è una merda e la
Honda (o Toyota) è oro, o ti basi solo sulle foto e sugli schermi che ti
mostrano "il trasferimento dell'energia" (manco fosse "guerre stellari" con
"la forza sia con il tuo motorino elettrico")??
E che cavolo! La Multipla è proprio una bella cosa ne più ne meno della
Honda e della Toyota con le quali può tranquillamente vedersela
(meccanicamente e tecnologicamente). Anzi, ha delle carte da giocare che non
sono proprio "fenomeni da baraccone". Che poi, in EU, tranne te, nessuno
comprerebbe certe macchine, è un'altro discorso.


 "la forza sia con il tuo motorino elettrico")??
Quando la definisco 'fenomeno da baraccone' non parlo della sua tecnica, ma
del fatto che COMMERCIALEMENTE lo sia.
E la mia convinzione è ancora più forte dopo aver letto il post di Niccolò
in cui dice che la Prius un 4 anni ha ragginto le 75.000 unità vendute.
Al suo confronto, ripeto, la pur ottima Multipla è un FENOMENO DA
BARACCONE.... qualcosa da vedere al circo o in un museo, un esperimento.
Ma la colpa non è di Fiat, ma della politica automobilistica a senso unico
che c'è qui a Naftalandia.


 sono proprio "fenomeni da baraccone". 
Sai, a parte che puo' irritare la supponenza di certi fautori dell'avanzata
tecnologia nazionale, che tentano di spacciare per innovativa una tecnologia
vecchia e sperimentata (da altri), c'e' il non trascurabile particolare che a
quel prezzo la Multipla sia effettivamente poco piu' di un esperimento, una
vetrina tecnologica risibile proprio in quanto sviluppata e resa
commercialmente praticabile altrove. Se un produttore nazionale di cellulari se
ne uscisse orgogliosamente oggi con un GPRS a 3 milioni, per quanto
industrialmente motivato possa essere quel prezzo, si coprirebbe di ridicolo.
Rick
-- 
Posted from 
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http://www.Mailgate.ORG

industrialmente motivato possa essere quel prezzo, si coprirebbe di ridicolo.
Ti sfido a trovare una moderna vettura ibrida con le
caratteristiche della Multipla in vendita in Europa ad un prezzo
inferiore.
: - /


 inferiore.
Ma che discorsi fai ? Se metto un sei cilindri su una 600 e la vendo a 150
milioni, posso sfidarti a trovare una vettura analoga a prezzo inferiore ? E'
il prezzo della tecnologia, al lordo di quello della vettura, che e'
sproporzionato, mi sembra ovvio. 


 
Non capisco che gusto ci provi a fingerti idiota. Se infilo un V6 in una 600 e
la vendo a 100 milioni, posso sfidarti a trovare una vettura analoga a prezzo
inferiore. E' ovvio che ci si riferisse al delta tra la versione ibrida e
quella tradizionale, che e' sproporzionato rispetto all'offerta di altre case.


 inferiore.
Toyota Prius...in vendita presso tutte le concessionarie italiane e europee
a Lire 50 milioni...
http://www.toyota.it/gamma/prius/welcome.html
Mentre la Multipla faceva il progetto Athena, la Prius veniva venduta in
75.000 esemplari
Altra cosa....mi dici quanto costa una Multipla Ibrida??????
