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Titolo: Lancia K 2.0 20v

Salve a tutti.
Tra qualche mese avrň da parte qualche denaro e vorrei prendere un'auto,
con la spesa massima di 5.000 euro.
Stavo valutando di dirigermi verso una Lancia K 2.0 a benzina, motori che
piů difficilmente vengono sfruttati per percorrenze chilometriche
eccessive. Dovrň perň cercare di trovare una occasione vera, che abbia
sotto o circa 100.000 km, perchč oltre questo limite diventano oltremodo
probabili varie spese come sostituzione frizione, sostituzione
ammortizzatori e problemi piů o meno gravi al motore.
Vorrei avere alcune informazioni al riguardo di Lancia K e sui problemi
che ha dato nella sua storia.
E' affidabile? Quanto durano mediamente quei motori 2 litri a benzina?
Pregi e difetti? Comportamento su strada? Difetti elettrici ed
elettronici? Difetti meccanici?
Grazie a tutti coloro che risponderanno.
Paolo
http://paolov5.altervista.org
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Grazie a tutti coloro che risponderanno.
Intanto ti aiuto cosě:
http://www.ciao.it/Lancia_K_Berlina_12667_5
http://www.autoscout24.it/ita/search.asp
Ciao! 

> con la spesa massima di 5.000 euro.
Altrimenti qualcosa di con maggiori garanzie di affidabilità:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=425909.4&id=55210629
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=412650&id=56448301
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=407155.5&id=53669115
ci metterei anche:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=447368.1&id=56508057
(... per la felicità del Mantovani!)
Ciao! 

 Stavo valutando di dirigermi verso una Lancia K 2.0 a benzina
Bastrde Mode ON
Ma a te se non sono da sfigato non ti piaciono? :-))))))
Bastrde Mode OFF
Dai, scherzo non te la prendere!
Comunque la Kappa imho è una delle lancia più brutte e impersonali di
sempre. Una 164? Magari col bellissimo V6 turbo 2.0? E' affidabile almeno
quanto la Kacca... Ehmmm, Kappa ed è un V6 emozionante come pochi e
affidabilissimo, un mulo; i consumi però sono un po' più alti. Anche nella
linea non c'è paragone.
L'unico difetto è che se prendi la 164, poi la toledo ti sembrerà una
bicicletta :-)
Ciao.
Luca.

 Stavo valutando di dirigermi verso una Lancia K 2.0 a benzina
Bastard Mode ON
Ma a te se non sono da sfigato non ti piaciono? :-))))))
Bastard Mode OFF
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 elettronici? Difetti meccanici?
La Kappa è un'auto da comprare e cdhe risulta un'ottima affare a patto
che prendi gli uoltimi esemplari, per moltissimi miglioramenti di
qualita e affidabilita.
cercala quindi sicuramente post 96 ma meglio ancora se è post '99:
queste sono ottime e le puoi trovare anche con molti optional important
tipo fariXeno che le prime non avevano, inoltre il 5 cilindri che nei
primi esempalri anche da libretto poteva consumare 1kg d'olio ogni
3000km, negli ultimi è perfetto: questo parlando della turbo, versione
che ti consiglio tanto i consumi se usata correttamente non sono cosi
diversi dalle aspirate con la piccola differenza che sfiora i 240km/h e
ti semini chiunque ti roma le scatole tra le varie ammiraglie che ti
trovi per strada oggi...
PS, sappi pero' che queste auto sono tutt'latro che sfruttate, ho 2
amici sono da 2 anni che cercano una Kappa coupè turbo con queste
caratteristiche, anno post '99, pochi km e...... prezzo onesto...NON
C'é. hanno tuutte grandi percorrenze e siamo arrivati al punto che gia
un paio di concessionari Lancia ti rispondono: magari averne nell'usato,
le venderei come non è mai successo. c'è forte richiesta e ormai
viaggiano a 7-8000 euro.
bye
HFil

 > elettronici? Difetti meccanici?
dimenticavo... una volta che la prendi, siccome la berlina non è certo
uno dei migliori esempi di personalita e dinamicita di design, metti in
preventivo di prenderla scura e di comprare dei cerchi da 17 in modo da
farla diventare almeno come questa Jap:
http://www.lanciaclub.jp/eventreport/2005/photos/22_12.jpg

 
http://www.lanciaclub.jp/eventreport/2005/photos/22_12.jpg
SBAV!
BTW, perché invece che una berlina non cerchi una coupè?
Certo, e molto più dura trovarla, ma IMO è splendida.
Un tipo vicino all'ufficio ne ha una perfetta blu metallizzato con interni 
in pelle grigia.
Da urlo!
P.S.
Non la vende.
Già chiesto.

"il Luca" <lukl...@SPAMtiscali.it> wrote in message 
news:3ug39dF...@individual.net...

ah beh... e invece una 164 V6 turbo non e' da tunisino invece?? 

 queste sono ottime e le puoi trovare anche con molti optional important
[......]
secondo me e' un' ottima scelta...se il mio saab non avesse pochi km sarebbe 
l' auto che prenderei anche io... costa poco ed e' bella, ovviamente imho.
una scelta intelligente insomma.... poi finalmente un passo avanti rispetto 
la toledo :) 

> Grazie a tutti coloro che risponderanno.
Non c'entra nulla, ma grazie per la mail! :-)
Ma come mai ti piacciono le "imperso-mobili" ?
Mirko

 ah beh... e invece una 164 V6 turbo non e' da tunisino invece??
Sì, come tutte le macchine dal valore commerciale infimo. Anche se da nuove
magari erano uno status symbol, tipo una bmw 750 di dodici anni.
Qualche leggero distinguo si potrebbe anche fare, magari per le macchine che
consumano tanto e/o per quelle che hanno un qualche motivo per farsi
apprezzare dagli appassionati. Ma spesso queste non sono che sfumature.
Ciao.
Luca.


concordo. ne vidi una 2/3 anni fa e la volevo prendere... tra l' altro ha 
gli interni se non in pelle in alcantara bellissimi... pero'quella e' solo 
turbo se non sbaglio... 

 
http://www.lanciaclub.jp/eventreport/2005/photos/22_12.jpg
I nippi se le vengono a prendere da noi le Lancia (pagandole quasi il doppio 
se non il triplo), che coglioni alla Fiat a non produrle con guida a dx.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro) 

 se non il triplo), che coglioni alla Fiat a non produrle con guida a dx.
pensare che in questi 10 mesi sono state vendute 148 Lancia (+65%) in
giappone nonostante la guida "dalla parte sbagliata" e nessun
concessionario ufficiale (vendute tramite importatori o il Lancia club
Jap, quasi tutte Ypsilon e Thesis), comunque speriamo bene nelle parole
di Marchionne che dal 2008 con Delta3 la Lancia torna in tutti i mercati
con guida a dx (gia pianificati 5-6 milioni di euro per allestire i
modelli Lancia a dx), certo vedendo ma la montagna di Lancia storiche di
cui moltissime di grandisimo valore (un sacco di S4, 037, Stratos e ex
ufficiali da Rally) che sono finite da quelle parti cosiccome ci sono
tantissime altre di minor valore viene da pensare che il mercato
potenzialmente sarebbe importante. Anche i siti internet giapponesi
dedicati a Lancia sono davvero tantissimi, dalle Deltone a semlici
Thema... Btw questo è l'ultimo Lancia Day jap
http://www.lanciaclub.jp/eventreport/2005/photos.html

 
http://www.lanciaclub.jp/eventreport/2005/photos.html
Sono dei buongustai, vicino a casa mia c'e' una persona con una Thema sw 
tenuta maniacalmente.


 Grazie a tutti coloro che risponderanno.
Ti ho mandato una mail in privato ;-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver

 Stavo valutando di dirigermi verso una Lancia K 2.0 a benzina
ciao Paolo!
con la K in effetti potresti fare un buon affare.
come alternativa di berlina 4p ingiustamente trascurata ti consiglierei di
considerare anche la ...
...
niente, come non detto, battuata troppo scontata
ciao ;-)
-- 
Talkingh (39,130,NO)
Passat configurazione default
togli il coperchio per rispondermi in email

 la toledo :)
Un salto in avanti rispetto alla Toledo1 1.8, forse!
:D
Ciao.


 con la spesa massima di 5.000 euro.
545.
^_^

 con la spesa massima di 5.000 euro.
Ma scusa tu quante vetture possiedi già?
Cmq. stai attento alle prime versioni che avevano non ricordo quale problema
alle sospensioni posteriori (forse era solo una questione di regolazioni?) e
consumavano le gomme in modo irregolare.
Ciao.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)