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Titolo: Z4 231 cv ---> +400

Mesi fa mi linkarono questo post :
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=404585
E mi sembrava tutto troppo assurdo per essere vero .
(ossia il 3.0i 231 cv veniva portato, con un compressore nuovo, ad oltre 400 
cv)
E questo era lo stage3 .
Poi leggevi :
"Stage 4 and Stage 4EE (Extreme Edition) systms are in development."
ed avevi la conferma : "Sěsě, questi si drogano pesantemente" .
Oggi ti linkano questi :
http://www.youtube.com/watch?v=RoHi-bNbcs8
http://www.youtube.com/watch?v=JYX-OpOwk8c
http://www.youtube.com/watch?v=JaTkVcFNlUs
http://www.youtube.com/watch?v=rst1rWVVwzI
In pratica sono nuovi tipi di compressori da 8.5 psi .
Ma la cosa interessante č ke, giŕ a 5 psi, la Z4 va piů dell'M3 E46 (nn č ke 
ci voglia tanto, oggigiorno) :
http://www.youtube.com/watch?v=XC33_IVsy8Y&NR
(e giustamente il video conclude "immagina cosa fa all'M3 il kit da 8.5 
.." )
C'č solo da capire cosa durano i motori, cosě conciati a 150cv/l .
Secondo me piů di quanto si potrebbe pensare, perň .
Domanda : ma partendo da 350-400 cv, con uno di quei cosi, dove si arriva, 
se giŕ i kit piů tranquilli promettono 550 cv ed oltre ?
Con la Z4M a 70 mila euro (nn ne vale nemmeno 50, precisiamolo), la nuova 
CooperS a 35-37 ... L'idea di prendere una Z4 3.0i SMG a 30k, metterle 6k di 
kit ed 1k di autobloccante per andare ad oltre 400 cv* ... Diciamo ke uno ci 
pensa .
Questo per la serie "sugli aspirati a modificare si spende tanto e si 
guadagna poco" :-) .
*
Direi anke 450 con scarico, katalizzatori, collettori, filtro bla bla . 

 
Ma comprati un 997 Turbo barbone.

 Ma comprati un 997 Turbo barbone.
Hai omesso di dire ke possiedi una Panda, però . 

AR ha scritto:

Anche con una A112 Abarth ti darei lezioni di guida.

 Anche con una A112 Abarth ti darei lezioni di guida.
Per ora stai dando lezioni d'idiozia . 

AR ha scritto:

Sto imparando da te.

 pensa .
Pezzente.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Nn hai nemmeno un newsreader e parli ?
Hai una Seicento, te l'hanno detto ?
Ti hanno avvertito ke mangi solo patate ? 

guadagna poco" :-) .
Se ci metti un compressore non e' piu' un aspirato!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 Se ci metti un compressore non e' piu' un aspirato!
lascialo sognare...ROTFL
-- 
Togli il PIEDE_DAL_FRENO per rispondermi

 Se ci metti un compressore non e' piu' un aspirato!
Tu hai problemi di comprendonio o di quale altra specie ?
E' una modofica ke si fa SULl'aspirato .
Vediamo se capisci ... 

 lascialo sognare...ROTFL
Nn ho bisogno di sognare, IO : quando mi gira prendo 6 mila euro e vado a 
600 cavalli .
Tanto l'assetto ce l'ho granitico ed i freni maggiorati son già stati messi 
.
Poi accetterò la sfida di Nikkuccio a fare lo 0-100, LOOL ... 5.5s partendo 
in seconda . 

Vediamo se capisci ... 
Certo ke kapisko. Dopo la modifika non e' piu' aspirato.
Torna a skiacciarti i brufoli...


 Torna a skiacciarti i brufoli...
Mi sa ke dovrai prestarmi i tuoi, perké nn ne ho . 

 Nn hai nemmeno un newsreader e parli ?
Taci barbone, torna nella fogna di casa tua fra i topi e l'immondizia.
Il mio OS l'ho fatto fare custom da Sun, osserva i headers, ammesso tu
sappia leggere, e tutto indica di no.
Il tuo l'hai comprato al supermercato, come il catorcio fatto in serie dai
cinesi che vorresti comprarti ma non puoi permetterti.
Se ne ho voglia te ne regalo una dozzina di quelle carriole. Ma è ancora
più
divertente farti rosicare con qualcosa che vedrai solo in foto su quel tuo
monitor da pezzente attaccato al pc dei grandi magazzini.
-- 


 monitor da pezzente attaccato al pc dei grandi magazzini.
Mh ... 22" da grafica ordinato, anni fa, dall'importatore italiano .