Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Privatizzazione autostrade (quasi lungo)

Salve a tutti, scusate se rischio di essere OT.
Non so chi se ne sia accorto ma in questo giorni non si fa che un gran
parlare della privatizzazione delle autostrade.
Tutti entusiasti dell'iniziativa dello Stato ma forse è sfuggito un
dettaglio. Ora si che ci possiamo anche scordare definitivamente di sperare
che un giorno le autostrade diventino gratuite, così come era previsto negli
atti di concessione che, con somma faccia tosta, sono stati rinnovati di
decenni in decenni!!!!
Vi siete chiesti come mai si sono buttati tutti a capofitto nell'acquisto
della "società autostrade"? Semplice, è una delle poche società al mondo che
riscuote i corrispettivi indipendentemente dal fatto che il servizio sia
stato reso o meno. Almeno le F.S. un "minimo" di rimborso lo prevedono! A
quanti è capitato di trovarsi imbottigliati nel traffico autostradale
causato dalle beghe dell'infrastruttura stessa? Poi finalmente arrivati al
casello, ti sfoggiano quel sorriso (quando ti va bene) e ti dicono: "
xxxmila, grazie". CAZZO!!!
Io quando posso evito l'autostrada come la peste. Continuano ad insistere
sul punto che le autostrade italiane sono tra le meno care d'Europa. Ma
vogliamo vedere se sono anche alla stessa altezza delle autostrade
europee????!!!!!
Sto solo aspettando che chi ci dice di rappresentarci faccia qualche cosa
per porre termine a questo scandalo!!! Sono anche curioso di vedere come i
privati riusciranno a mantenere i prezzi senza licenziare nessuno, mah!
Credo solo che sarà un gran CASINO!!!
Voi che ne pensate?
Ciao.

Penso che dovrebbero:
- elevare il limite a 160 km/h (i tedeschi su questo punto insegnano che
meno velocità non significa affatto meno incidenti). Ma lo stato
incasserebbe molto meno, e questo in Italia è un problema.
- prevedere di non riscuotere il pedaggio in caso di disservizi (es: code).
Ma questo non aiuterebbe le casse della Soc.Autostrade.
- migliorare la segnaletica anche fuori dai caselli (a quanti è capitato di
entrare in autostrada, e dopo pochi km trovarsi imbottigliato??). Un piccolo
"warning" fuori aiuterebbe molto gli automobilisti, ma poco le casse della
Soc.Autostrade.
- In tutte i tratti a due corsie porre il divieto di sorpasso ai > 3.5 Ton.
(So che verrò messo in croce, ma per me questo è il vero problema della
viabilità stradale di mezza Italia, oltre alla mancanza stessa di strade,
specie nel NordEst).
Lo dice uno che si fa 300 km al giorno in autostrada.

Voi che ne pensate?
hai ragione su tutto, solo che peggio di cosi' e' (quasi) impossibile
fare.
Io le azioni le compro, almeno coi dividendi mi ci pago l'autostrada.
Gizmo 39,136 ex XR2I now Calibra 16v driver

..aggiungerei che il 30% delle autostrade se lo compra il gruppo Benetton,
notoriamente vicino all'attuale governo.... ;-(
non che se cambiasse governo cambierebbe qualcosa..... :-(((
Zotto


Ciao
Agu (29,150)
Audi A4 1.8T driver
Punto 55S driver
Suocero's Sierra Cosworth 4x4 driver
Suocera's Ford Ka driver (ho in mente quella rossa)

>incasserebbe molto meno, e questo in Italia è un problema.
Non credo proprio, visto che elevando il limite a 160 ci sarebbe un
raddoppio dei consumi e quindi raddoppio delle entrate alla voce
"carburante" da parte dello stato.

 wrote in message 7va4lk$tbh$1...@pinco.nettuno.it...

Però ci sarebbe una diminuzione delle entrate dovute agli Autovelox :-)
--
-----------------------------------------------
Andrea Sistarelli - Terni - Italy
sis...@tiscalinet.it
si...@freemail.it
si...@wappi.com
 - Per un SMS sul cellulare
ICQ: 11598516
PGP Public Key available (KeyID 0x96D940AB)
-----------------------------------------------

 Io le azioni le compro, almeno coi dividendi mi ci pago l'autostrada.
Bella li'!!!  :-)))
--
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
- Zelig's game machineZ - 
http://i.am/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogames)
- The JAM List - 
http://hello.to/jamlist
(per i musicisti in cerca di amici con cui suonare)

 Io le azioni le compro, almeno coi dividendi mi ci pago l'autostrada.
Come dire...se non puoi combatterli unisciti a loro!!;-))))

Io credo che quando vanno in giro a piazzare i limiti di velocità, si
spostino con la bianchina o la topolino.
quello che voglio dire è che spesso, troppo spesso, sono ASSURDI!!!!
Ho visto limiti di 50Km/h su superstrade che erano, a tutti gli effetti,
come autostrade (vedi E45 Orte-Ravenna);
Limiti di 30Km/h su alcune provinciali. Si ho scritto bene, 30Km/h...MA
SIAMO IMPAZZITI???!!! A quella velocità la macchina mi si spegne!!!
Altre volte ho visto limiti imposti in curva che, se rispettati, ti mandano
dritto in mezzo ai campi od in un fosso!!
Ma che fanno, indicono un concorso nelle scuole elementari per individuare i
limiti di velocità di una strada???!!!
Io credo che ce la mettono proprio tutta per spillarci i soldi, mantenendo
il limiti di velocità dei tempi di Nonna Papera!!!!
Ciao. Max
Focus SW 1.8TDI ghia.

Voi che ne pensate?
Se comuque si paga almeno si potrebbe mettere la possibilitŕ di usare
la "vignetta" come quella Svizzera.....
Lorenzo "HUHI" Corsani 24, 147 
Fiat Coupč 20V & Clio16V Driver
ICQ: 19769872

la "vignetta" come quella Svizzera.....
Qualche anno fa l'avevano proposto. Pero' pensavano di far pagare UN
MILIONE all'anno solo per l'uso della tangenziale di Milano.......
E poi, hanno sempre la solita scusa: i casellanti li mettiamo per
strada? Come al solito, in Italia si tutelano poche migliaia di posti di
lavoro *totalmente* improduttivi quando con tutti i miliardi che
risparmieremmo eliminando i caselli si potrebbero creare 100 volte piu'
posti di lavoro di quanti se ne perdano...... 
Ciao!
- Ertig© - A4 34,125 -

- Ertig © - ha scritto nel messaggio ...

A parte che i casellanti li stanno gia' mettendo per strada grazie a
Viacard/TelePass/postazioni pagamento automatico con resto (conosco
casellanti che lavorano/lavoravano per la societa' Autostrade), il problema
e' che le societa' autostrade guadagnano miliardi in Italia e non vogliono
rinunciare alla gallina dalle uova d'oro, punto e basta.
Ciao
Sergio Novella