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Titolo: Airbag e cinture

Salute,
vi risulta che, sulle auto + recenti, le cinture non allacciate impediscano
l'attivazione degli Airbag? Se si, su quali modelli?
Sfogliando con google ho trovato qualcosa sull'argomento, del 1999, magari
nel frattempo è cambiato qualcosa...
Sgnauz
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Inviato via 
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 airbag
SNIP
Anche io la penso come te, pero' nel mio ultimo incidente, in cui,
viaggiando da solo, esplose anche l'airbag passeggero, l'agente PS dei
rilievi non voleva credere che viaggiavo da solo perche', a suo dire, se la
cintura non era allacciata l'airbag non sarebbe esploso....Evidentemente
c'e' qualcosa di vero, magari su alcuni modelli piu' nuovi...
--
Ciao
Roberto, 35, 130, RM/PI


 c'e' qualcosa di vero, magari su alcuni modelli piu' nuovi...
Da quando gli agenti di PS celano dentro di loro il pozzo del sapere????
Se si è attivato l'airbag la cintura con molta probabilità è rimasta
bloccata TESISSIMA in posizione di riposo per l'attivazione del
tensionatore. Se era così avresti dovuto farglielo notare chiedendo di
svelarti l'arcano! ;-)))


 svelarti l'arcano! ;-)))
SNIP
No, lui parlava proprio della cintura inserita nella fibbia, se non e'
correttamente agganciata a suo dire nelle macchine nuove non dovrebbe
partire l'airbag. Secondo me esiste qualche vettura (nuova) con tale
sicurezza, ma anche io non so quali siano...
In ogni caso io auspicherei una tale funzionalita'; per esperienza
personale, lo sportellino airbag lato passeggero della 156, ribaltandosi per
far uscire il pallone, ha cozzato contro il parabrezza, rompendolo: non oso
immaginare l'effetto che avrebbe avuto sui denti del malcapitato senza
cintura...Certo, l'alernativa sarebbe cozzare con la testa sul parabrezza,
ma non so cosa possa essere peggio.


 ma non so cosa possa essere peggio.
IMHO la soluzione migliore sarebbe un sensore di presenza del passeggero
(per evitare inutili scoppi), unito al controllo della chiusura della
cintura. Se in passeggero e' presente senza cintura inserita, niente
attivazione dell'air-bag (tanto non sono omologati per essere usati senza
cintura) e contemporaneo concertino di beep per avvisare (vedi l'altro
3d).
Un po' costosino, ma la salute e' impagabile.
Ciao!!
-- 
MeC66C (36, 60(,210), LO)
... en attendant C5 ...
(togli l'underscore per rispondermi privatamente)

 partire l'airbag.
Si, forse da come l'ho messa non era chiarissima la mia idea.
Dunque il poliziotto immaginava che ci fosse stato un passeggero seduto al
tuo fianco e con cintura allacciata, che poi per ragioni oscure se l'è data
a gambe. Altrimenti a detta sua l'airbag non sarebbe esploso.
Ecco, il punto è questo, siccome se è esploso l'airnag il botto è stato
fortino, e siccome in questi casi scatta anche il tensionatore delle cinture
di sicurezza, e siccome il tuo passeggero per andarsene avrà dovuto
sganciare la cintura, il punto è questo. La cintura, in quel caso avrebbero
dovuto trovarla srotolata per la lunghezza necessaria a fasciare un
passeggero ed agganciarsi nell'alloggiamento.
Perchè scattando il tensionatore l'arrotolatore si blocca e la cintura è da
sostituire.
Invece nel tuo caso attivandosi airbag e cintura senza passeggero
sicuramente la cintura era tesa ma in posizione di riposo. Magari a vederla
non si nota nemmeno, ma in quel caso se provi a srotolarla non si muove.
Questo era il concetto che avrebbe dovuto spiegarti "Come fa la cintura ad
essere bloccata a riposo, quindi significa che quando c'è stato il botto la
cintura era in quella posizione, se lui afferma che senza la cintura
inserita nell'aggancio l'airbag non deve esplodere?".
Infatti a me era successo in un incidente avvenuto senza passeggero, che
praticamente ad auto riparata la prima volta che è salita la limi si è
accorta che la sua cintura era bloccata. La decelerazione maggiore era stata
dal suo lato per cui la mia cintura era OK, la sua era oramai "scattata".


 sostituire.
SNIP
Ah, ora ho capito; quindi tu dici che dopo una botta discreta l'arrotolatore
si dovrebbe bloccare. Sei sicuro di questo??? Io non ricordo distintamente,
ma mi sembra di essermi tolto la cintura tranquillamente che poi si
riarrotolava...O meglio, non ricordo che sia rimasta srotolata; in ogni caso
ero troppo distratto dalla circostanza, e probabilemente ero ancora un po'
rinco.


 rinco.
A me è successo così.
Poi ovviamente i due sistemi (airbag-cintura) hanno attivazioni separate
quindi nulla vieta che in un urto di media intensità ne entri in funzione
solo uno :-\
A molti è capitato di battere senza che si attivasse l'airbag.
Nello specifico del mio caso, come ti dicevo, solo una cintura è scattata,
perchè l'auto nell'urto ha fatto una rotazione di 45 gradi verso destra, il
che ha impresso una forza contraria al senso di marcia che era superiore
proprio dal lato passeggero.
