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Titolo: [News Suv :-(] sempre peggio... impressionante nr di ordini per Q7

News da quattroruote
Audi "Q7" - TUTTI LA VOGLIONO
(24/02/2006)
Che sarebbe stata un successo lo si poteva anche intuire: di Suv del
calibro di BMW "X5", Porsche "Cayenne" o Volkswagen "Touareg" se ne
vedono circolare davvero tante, anche sulle strade italiane.
Ma è certo che nemmeno l'Audi si attendeva un così clamoroso boom per la
sua prima Suv, la "Q7" (foto), prima ancora dell'effettiva
commercializzazione, che scatta ufficialmente il 10 di marzo in Europa e
verso metà 2006 negli Stati Uniti: gli oltre 13.000 automobilisti che
l'hanno già ordinata hanno sorpreso la stessa Casa tedesca (gruppo
Volkswagen), che ora sembra faticare per soddisfare la domanda.
Per questo, nello stabilimento slovacco di Bratislava la produzione sarà
certamente incrementata rispetto ai livelli attuali, che prevedono 300
unità al giorno suddivise su tre linee. "L'interesse mostrato dal
pubblico verso la vettura – ha detto il presidente, Martin Winterkorn –
ci ha effettivamente sorpresi, ma è bello avere 'problemi' di questo genere".
Secondo la Casa, un modo per aumentare i ritmi di produzione potrebbe
essere quello di ridurre le vacanze estive dei lavoratori di Bratislava.

 (24/02/2006)
Che dire, beato chi potra' permettersela...

 Audi "Q7" - TUTTI LA VOGLIONO
Contenti loro... certo che la gente ne ha di soldi da buttare, eh?
A me pare che ci sia un po' un divario tra chi ha sempre piu' soldi e chi ne
ha sempre meno. E' una mia impressione o le berline medie sono in declino
negli ultimi anni?
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 negli ultimi anni?
gia.. è la realta, oggi le alternative alla classica berlina sono tante,
dalle SW, MW, Suv, 
leggi qua:
http://www.quanteruote.info/index.php?title=immatricolazioni_unrae_mercato_berline_v&more=1&c=1&tb=1&pb=1
ciao
HFil
-----------------------------------------------------------------------------------
Votate la Fulvia 
tra le auto preferite in 50anni di Quattruote
http://www.quattroruote.it/auto/speciali/4R_Cinquanta/referendum_vota.cfm?img=12

 essere quello di ridurre le vacanze estive dei lavoratori di Bratislava.
immagino la felicità dei lavoratori slovacchi...:-)
-- 
saluti, Corrado - IW0HOF (Roma)
korrador...@NOSPAMyahoo.it
(togliere NOSPAM per rispondermi)
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 negli ultimi anni?
[OT politico] Già... a causa della politica del governo attuale. Leggevo con 
schifo che "il presidente" ha aumentato il suo stipedio mediaset del 100% 
negli ultimi 4 anni, stessa cosa per i figli. E poi ci sono quelli che 
muoiono di fame... la sinistra è un po' strampalata ma almeno sto schifo non 
lo fa... DiPietro propone pure di abbassare lo stipendio ai parlamentari...
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
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Tiscali 12Mega 

 Audi "Q7" - TUTTI LA VOGLIONO SPERONARE CON UN HUMMER
Che orrore... E dove le mettono sto bobode?!?!!? No perché servono anche 
dei box di dimensioni consistenti per poterlo tenere!!!
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

 DiPietro propone pure di abbassare lo stipendio ai parlamentari...
Dicesi "demagogia".
Dubito davvero che si impegnerebbe a farlo, e poi la domanda da fargli
sarebbe "di quanto?".
Che poi uno stipendio alto se è giustificato va pure bene, preferirei che i
politici cominciassero a lavorare bene sempre con quello stipendio,
piuttosto che continuare a fare come ora con la riduzione del 60%.
--
Stefano

 Dicesi "demagogia".
Ma allora non vero che non capisci un cazzo!
:-)
ROTFL

 non lo fa...
abbiamo una banca? ed è un vero schifo che coop, giungano ad effettuare 
operazioni finanziarie, con certe strategie, quando ci sono associati che 
lavorano, a 400 euro/mese; oppure i "contratti di consorzio" per comprere 
banche di lusso: sia ben chiaro che non contesto l'acquisto di beni di 
lusso, lo considero un diritto avendo le possibilità, ma la forma ....
-DiPietro propone pure di abbassare lo stipendio ai parlamentari...
guarda certe cose le considero demagogia pura, non sono questi i problemi 
dell'italia; magari vorrebbe abbassare lo stipendio, che non credo tra 
l'altro superi i 5k euro mese, e finisce con il proporre di aumentare i 
rimborsi, che sono le cifre più consistenti, e, se così fosse, meno irpef e 
contributi pagati. 

Ciao,
...a giorni mi dovrebbe arrivare l'invito per la presentazione
ufficiosa del Q7, vedremo, nel frattempo sono ansioso di vederlo e
provarlo^____^ 
Cià...

 negli ultimi anni?
Infatti, questo riflette la realtà dove c'è un ampia falda fra ricchi
e ceto medio.
Ceto medio che oltre ad una "Golf" fa fatica ad andare.
Chi prende auto più costose, fuori fascia, o lo fa per lavoro ed il
bene è asset dell'attività lavorativa oppure lo fa per sfizio.
Chi è ricco, prende la macchina che gli pare, e spesso questa è asset
della attività che lo ha reso più o meno ricco.
Btw non c'è nulla di male, quando nel sistema capitalistico quasi la
totalità dei cittadini ha una vettura.
Io ad esempio non ho nulla.
q-:
Gaeel

 Quasi quasi mi prendo un Canyonero! :-P
Visto i Simpsons? ;-)
-- 
Ciao
- Michele -
"The board is set, the pieces are moving. 
We come to it at last, the Great Battle of our time."

 contributi pagati.
Ecco, allora diglielo 
http://www.antoniodipietro.com/


DiPietro propone pure di abbassare lo stipendio ai parlamentari...
si, e abbiamo abolito tre volte il finanziamento pubblico ai partiti
negli ultimi vent'anni... ancora stiamo aspettando che si finanzino da
soli.
Adesso ti racconto una storiella, durante il biennio rosso (parliamo
degli anni 20) in parlamento si fronteggiavano ideologie niente niente,
mica i miciomiciobaubau di destra e sinistra che abbiamo adesso, eh!...
con il paese alla fame (quella vera, mica quella di adesso che ti senti
povero se non riesci ad andare in settimana bianca). Ebbene, come puoi
immaginare in parlamento erano in disaccordo su TUTTO tranne una cosa,
e su questa cosa comunisti, fascisti, socialisti (di quelli tosti, alla
Nenni per intenderci) votavano assieme compatti. Indovina un poco su
cosa?.
Ciao

 Ecco, allora diglielo 
http://www.antoniodipietro.com/
e perchč dovrei? la mia opinione č quella sopresposta. punto 


Grrrrandiosa citazione !!! lol
(a tal proposito cercate sul mulo simpsons - canyonero, sia mp3 che 
video!)
Buona serata,
Acemmi

 sua prima Suv, la "Q7"
Un altro cassone arrogante, cafone, odioso.
-- 
LHM (32, 112/64, VI) 

 Un altro cassone arrogante, cafone, odioso.
Sintomatico dell'ennesima confusione tra le caratteristiche del veicolo e
quelle dell'utente medio in Italia. :(
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Un altro cassone arrogante, cafone, odioso.
Ok, ma dopotutto sfonda una porta aperta, credo fosse completamente 
prevedibile. Costa grossomodo come il Touareg, quindi pure meno (di misura) 
dell'x5 e dell'ML, č piů grosso, piů elegante (imho), meglio rifinito, e 
soprattutto con 4 anelli sul frontale e sul mozzo del volante. Se in Audi 
vogliono arrivare al milione e mezzo di veicoli venduti ogni anno era un 
passo obbligato, e commercialmente piů che azzeccato. 

soli.
E come? Il finanziamento pubblico e' necessario in democrazia, c'e'
ovunque.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

Contenti loro... certo che la gente ne ha di soldi da buttare, eh?
Restituiscono il Cayenne interrompendo il leasing e prendono questo.
Non perche' gli piace di piu' ma solo perche' e' nuovo cosě tutti
vedranno che hanno tirato fuori 60.000 euro (teorici) per cambiare
auto.
Quella che ci rimette di piu' e' la MB che ha appena lanciato la ML,
perdera' appunto la clientela di quelli che comprano l'auto solo
perche' e' l'ultima uscita.


 Ma allora non vero che non capisci un cazzo!
Di auto in effetti no, a giudicare dalla penosa TA che guido ;-)
--
Stefano

 Un altro cassone arrogante, cafone, odioso.
Io questo tuo (e non solo tuo) atteggiamento non lo condivido affatto.
E casomai arroganti, cafoni ed odiosi sono i guidatori di codesti mezzi, non
i mezzi da soli.
E che due palle.
--
Stefano

 i mezzi da soli.
Non sono d'accordo, è arrogante cafone e odioso anche un oggetto
immobile rispetto ad un'altro oggetto immobile a seconda della forma,
dimensioni, design
è arrogante cafone e odiosa anche un'opera d'arte rispetto ad un'altra immobile
è arrogante cafone e odiosa una canzone rispetto ad un'altra al di la di
come viene presentata in video
è arrogante cafone e odioso un vestito rispetto ad un'altro anche se li
vedi esposti in una vetrina e quindi a prescindere da chi e come li indossa,
Per quel che mi riguarda un Q7 lo trovo arrogante cafone e odioso
rispetto ad una A4 (per rimanere tra le Audi), una serie 5 di bangle la
trovo arrogante cafona e odiosa rispetto ad una Bmw serie 5 della serie
precedente o rimanendo tra le Bmw ancora trovo la stessa cosa tra una Z4
e una piu vecchia e piu "leggera" Z3, Imho
bye

 e una piu vecchia e piu "leggera" Z3, Imho
Boh, io sinceramente non riesco a valutare questo fastidio in base
all'estetica di un'auto (vabbè se parliamo di una qualsiasi macchinetta
irriconoscibile Cadamuro style ok, ma limitiamoci a quelle di serie)... al
limite il mio fastidio cresce quando vedo il classico guidatore di suv che
parcheggia dove non si può o che supera con una manovra del cavolo... ma
cresce anche quando nel diluvio in tangenziale di notte mi arriva un
coglione dietro a 170 (io a 140) e comincia a sfanalare mentre finisco un
sorpasso e poi mi rendo conto che è una Golf... e due ore prima era una
147... e quindi dopo un po' di casi simili associo quell'auto a quel tipo di
guidatore... ma boh, prendersela così per auto tra l'altro a volte anche
belle esteticamente davvero non lo capisco.
Saranno inutili, ma a sto punto buttiamo nel cesso tutte le nostre auto,
perchè per muoversi decentemente bastano 100 cv.
--
Stefano

 E che due palle.
Calma.


 Calma.
Sono calmissimo, è che l'intolleranza in questo ng sta diventando
fastidiosa.
--
Stefano

 perchč per muoversi decentemente bastano 100 cv.
 al di la di chie le guida e del comportamento che puo essere arrogante
con qualunque mezzo, io parlavo di un fatto puramente "di presenza"
anche immobile: imho io se vedo un Cayenne parcheggiato in una stradina
di Firenze, lo trovo ahem... "diverso" (arrogante ecc..) rispetto ad
un'altra auto..imho
bye
HFil

 un'altra auto..imho
Sě ma lo stesso discorso allora puň valere per una 911 Turbo, una Murcielago
o qualsiasi altra auto super super sportiva a mio parere.
Poi se n'č parlato molto, se il problema sono le dimensioni nei centri
piccoli capisco il fastidio, ma allora tale fastidio potrebbe esserci per le
berline di stesse dimensioni, l'altezza che io sappia non ruba parcheggi.
--
Stefano

 fastidiosa.
Ognuno ha il diritto di esprimere le proprie opinioni e di criticare quelle 
altrui, non pensi?
Fossi in te non mi aizzerei in questo modo, altrimenti rischi di ingenerare 
il sospetto che tu abbia la coda di paglia :-)


 il sospetto che tu abbia la coda di paglia :-)
Non mi sono per nulla aizzato, il che due palle era riferito all'atmosfera
del ng in questi giorni su questi argomenti e ci stava benissimo.
--
Stefano

 Stefano

 non č da ieri che esistono i fuoristrada,
chiedetelo a Lend Rover, MB, Mitsubishi ecc..
Eh ma questi non sono fuoristrada, bla bla bla...
--
Stefano

 > non è da ieri che esistono i fuoristrada,


Di auto in effetti no, a giudicare dalla penosa TA che guido ;-)
Pero' sarai un esperto di aperitivi.....
8-PPP


 Visto i Simpsons? ;-)
:-D
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
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Athlon64-E3 4200+
Tiscali 12Mega 

 negli ultimi 4 anni, stessa cosa per i figli.
cioè... l'azienda è sua e dei suoi figli.... si aumentano le entrate
e tu ti schifi? e de che? saranno cazzi loro no?  ah.. già... ce gente
che sostiene che li avrebbe dati in beneficenza.... anche mio nonno se
avesse le ruote sarebbe una cariola;-)

 negli ultimi anni?
No, direi che è un fenomeno ormai acclarato. Ormai gli aspetti
funzionali non interessano quasi più il consumatore occidentale,
almeno quello ricco, da qui l'esplodere di modelli cross-over...Nel
campo delle berline (nel senso di macchine basse, visto che è una
semiSW) probabilmente l'unico esperimento interessante è la classe R
della Mercedes, la quale, tuttavia, è affetta dai noti fenomeni di
gigantismo che affliggono il concetto di auto moderna. Sembra
impossibile, ma la cosa che solletica il desiderio di potenza della
psiche maschile è avercelo sempre più grosso, eppure vedo facce più
sorridenti tra i guidatori di MX5 o di CTR che di Cayenne.
E' per questo che apprezzo in particolar modo le filosofie costruttive
che mettono al centro l'idea o il tipo di auto che si realizza, (una
spider leggera per l'MX5 o l'S2000, la berlina compatta sportiva BMW
E30/E36, la futuribilità tecnologica/stilisticadella DS, la
spaziosità compatta della Multipla o della Scénic, la versatilità
della GP, l'efficacia fuoristradistica del Freelander, l'opulenza della
RR, la sportività estrema ed elegante della Ferrari, la possanza della
Hummer, la "portabilità" urbana della Smart), piuttosto che quei
prodotti costruiti attorno all'idea di cliente, tesi a solleticarne le
supposte qualità indotte da pubblicità più o meno subdolamente
ruffiane. Trovo che le vetture costruite secondo un'idea di auto
precisa ne risentano in termini positivi per quanto riguarda tutti gli
elementi: design, prestazioni  e rapporto qualità/prezzo. Ritengo
invece che quando l'auto voglia rispondere all'idea di cliente, spesso
si creano dei risultati infelici, snaturando la tipologia di vettura
(berline carroarmato come la BMW 7 e la nuova MB S, finte utilitarie
inutilizzabili come la 1007, la maggior parte dei SUV, la Avantime,
ecc.).
Adesso che i costruttori si sono sbizzarriti in tutte le tipologie di
carrozzerie, optional interni e potenze motoristiche, l'unica macchina
rivoluzionaria sarà quella che riuscirà ad innovare pesantemente nel
settore della propulsione (100 km con due litri, non inquinando e non
costando un cazzo).
----------------------------------------
Massimiliano (34, 114, SI)
HoNdAnOmAlA

 berline di stesse dimensioni, l'altezza che io sappia non ruba parcheggi.
si ma è una questione di presenza in rapporto con gli altri mezzi e cio
che ci circonda... una 911 in una strada di una ns citta non mi da
fastidio quanto un bisonte da 2 tonnellate alto 2 mt. con ruote da Tir
che sovrasta e calpesta tutti gli altri mezzi privati che fanno lo
stesso uso. Imho
Lo stesso discorso ovviamente non lo penso se stiamo parlando di una
strada di campagna americana o di un passaggio su una strada/autostrada
a 4 corsie...
bye
HFil

 stesso uso. Imho
Calpesta?
--
gi
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Calpesta?
calpesta in modo figurato:  ruote diametro 1 metro di un oggetto la cui
altezza da terra č 30-40cm... in modo figurato calpesta una berlina con
ruote diametro 60cm alte 12 cm da terra....
prova a fare un frontale con un Tir... e vedrai che uno dei 2 "calpesta"
l'altro mezzo

ovunque.
ma io mica mi lamentavo, quello che voglio dire e' che se aspettiamo
che i parlamentari si riducano lo stipendio stiamo freschi, ma manco le
"quote rosa" (che personalmente trovo una cazzata) sono passate!. E
poi, come diceva qualcuno, il problema non e' tanto lo stipendio
esagerato ma l'effettiva attivita' svolta (che 15-20.000 euro al mese
non sono immeritati, IMHO, per chi dovrebbe condurre il paese.... senza
contare il fatto che per RC e altri ragguppamenti la quota da versare
al partito non e' indifferente e quindi i soldi poi efffettivamente che
gli finoscono in tasca sono decisamente meno).

 l'altro mezzo
Un tir pesa 44 tonnellate, mentre la differenza di peso tra un SUV ed una SW
segmento E e' del 10-20% circa.


 8-PPP
Inarrivabile ;-)
E ovviamente super esperto di "sosta sul marciapiede davanti al locale" :-))
--
Stefano

 a 4 corsie...
Boh, a quel punto, ripeto, dovrebbero darti fastidio anche le varie berline
di quasi 5 metri, invece chissà come mai quelle vanno bene.
Io ho la sensazione che sia più l'idea che sta dietro ai Suv che vi da
fastidio, più che l'auto in sè.
Ma comunque non riesco lo stesso ad essere d'accordo e a comprendere tutto
questo fastidio e questa stizza.
--
Stefano

 E ovviamente super esperto di "sosta sul marciapiede davanti al locale" :-))
In seconda fila, al limite.
Vorrai mica salire su un marciapiede con quella macchinetta lì?
Per simili imprese occorre minimo un'X3.
-- 
8tto (35,110,MI)
Fanculo a Rutelli

 Per simili imprese occorre minimo un'X3
Stranamente qui nei bar degli arricchiti suv ce ne sono pochini, ma Ferrari,
Lambo e Porsche spadroneggiano.
--
Stefano