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Titolo: Braccio fuori e Clima

Oggi a Firenze fa caldo e la Clio blu con interni neri e un forno. Da
bravo bambino cerco di non viaggiare con i finestrini sempre aperti,
ma quando mi fermo in coda li apro. Osservo, come sempre, le macchine
intorno a me. Arriva un Fiat Coupč Turbo 20V nuovo di pacca,
finestrini tutti aperti e braccio fuori. A seguire 166 V6 TB, stessa
cosa. Poi una Fiat Bravo GT..... 
Ma hanno tutti da areare il locale per problemi di gas corporei o non
sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
!!!!!Togli HUHI per rispondermi !!!!
it.discussioni.auto su Internet !!!
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Grazie al Ranger e a CAV......:-))
Buona Musica? Ecco i MORPHOSYS !!!!
http://come.to/entsorock
 e cerca i Morphosys.
Ultimo aggiornamento 8/11

sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
Anch'io preferisco tenere aperti i finestrini e tetto, a meno che il caldo
o l'umidità sia insopportabile. E' una sensazione di libertà e
di coinvolgimento con il mondo esterno.
--
-
  ________
Von Kappel

 sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
A parte il fatto che potrebbe essere guasto! :-)
Comunque anch'io non amo utilizzare l'aria condizionata in citta' e 
preferisco aprire i finestrini ed il tetto...
Saluti,
	Ernesto Rossi
	ICQ# 30195860
 
http://reds.freeweb.org
-
Per rispondere in email sostituire cancellami con engineer




intorno a me. Arriva un Fiat Coupč Turbo 20V nuovo di pacca,


sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
Anche il mio fiestino ha il clima...
ma se devo fare 4km..  e dato che ho l'auto nera con interni neri e
grigi :-) preferisco aprire i finestrini e i flaps posteriori :-)
oltretutto a basse velocita' e ppiu' "divertente" senti il rumore
dell'auto.. della strada... di tutto quello che ti circonda...  con il
clima e tutto chiuso ti trovi piu' Isolato...
tanto poi le schifezze le respiri comunque anche attraverso il clima
.... :-)
L'arian non se la inventa.. la prende dall'esterno.. e il filtrino non
fa' di certo miracoli :-)


Si sono svenati col mutuo per comprare quelle auto e adesso non lo
usano perchè consuma più benzina  :-PPPPPPP
Zotto

sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
Era Jody con i suoi fratelli....:-)))))))))
Ciao. 
M'ork
"Hunc est pusillibus"
ICQ:32074256
------------------------------------------- 
Rimuovere il manzo per rispondere in E-Mail
-------------------------------------------
IDANET:
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
 
Su gentile concessione di The Lone Ranger & Cav.

abbassare la temperatura in maniera significativa.
Di caldo torrido me ne intendo abbastanza. Mi capita di ritirare
l'auto al sole d'estate con piu' di 55-60 gradi (ed essendo scura non
ci vuole che qualche ora). La tecnica che uso per bonificare
l'ambiente e' questa:
Apro i finestrini (quattro o due a seconda della vettura), comincio ad
accendere il condizionatore non appena la macchina e' in moto e
partire subito, la turbolenza svuota l'abitacolo dall'aria insalubre.
Aspetto 10 minuti e l'abitacolo e' gia' molto piu' vivibile. In 20
minuti ho raggiundo la temperatura ottimale (attorno ai 25 gradi
effettivi che corrispondono ai 22 indicati sul display).


sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
Molti non usano il clima perche' dicono che fa male.
Da noi in ufficio, d'estate con il caldo che ti scoglie, ci sono alcuni colleghi che
chiudono con cartelline gli sfiati dell'aria condizionata................
Ciao !!!!!
The Lone Ranger ®
Texas Rangers
--------------------------
The Formula One and W.R.C. Consulting Manager
--------------------------
email: thelon...@SoftHome.net
Visitate la homepage di I.D.A. it.discussioni.auto
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
Mirror: 
http://www.ida.eden.it
Ultimo aggiornamento: 24/05/99

dell'abitacolo, ma così mi sembra un po' ridicolo.
Beh passare improvvisamente da un ambiente climatizzato e con umidita' controllata ad uno
bollente ed acquoso non fa certo bene, per questo e consigliabile spegnere il clima prima
di arrivare a destinazione per abituarsi all'inferno esterno.


preferisco aprire i finestrini ed il tetto...
Io al contrario, uso moltissimo l'aria condizionata in citta' e fuori citta'. I finestrini
li tengo aperti solo per il tempo necessario a far uscire l'aria calda dell'abitacolo.



Senza scherzare...ne ho prensenti 2 o 3 cosi...che non prendono la
macchina perche' consuma.. :-)
fabry



...


Lorenzo Corsani
Ciao! B747
Sierra 2.0 TC "vibrante" & Micra 1.0 TC "non vibrante" Driver
e-mail :  
bb...@usa.net
# visita il sito ufficiale degli idanauti #
#           
www.ida.eden.it
               #

sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
Qualche volta io l'ho spento per avere + potenza.
Saluti
Flex


Io in estate lo uso spesso e non mi ammalo mai.
Vuoi mettere le correnti maligne dei finestrini aperti o le gelate
sulla schiena sudata.
Secondo me il clima fa male solo a chi non lo ha oppure agli
ignoranti.
per no parlare di quei cafoni che non riscaldano d'inverno le case per
tema che lo sbalzo termico li freghi. :(((((((((((((
Saluti
Flex

sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
Che c'entra?
Magari sono appena partiti e hanno ancora l'abitacolo caldo.
Magari hanno appena sganciato una puzza anale da brivido.
Magari hanno il clima che gli si è incantato a -20 C°
Magari la Fiat, il clima, glielo mettono di serie, però al primo tagliando.
Magari il clima di serie l'hanno fatto togliere per risparmiare.
Magari una cimice gli si è stritolata nella ventolina dell'impianto.
:-D
-- 
paolosc...@iol.it
ICQ 37962069

di arrivare a destinazione per abituarsi all'inferno esterno.
Benissimo, sono d'accordo, lo faccio con la Scčnic, ma evito di
mettermi fuori dal finestrino tipo cane :-D


chiudono con cartelline gli sfiati dell'aria condizionata................
Io l'ho appena messo in casa e non vedevo l'ora !!! Adesso ci vorrebbe
sulla CLio :-((


preferisco aprire i finestrini ed il tetto...
ma perchè ? Il tetto mi piace, sulla Delta lo apro appena posso, però
i finestrini in città di riempiono di odori sgradevoli, rumore, rischi
delle ventate improvvise. Poi certe volte non si sente la radio e
finisci per stare con decibel e decibel di rumore. In città vorrei il
motorino elettrico da staccare poi nel misto :-)


 Clio16V Driver
--
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver
-----------------------------------------------------------------------
Un Idano conosce SEMPRE le strade :-)))
Lo sente nel sangue :))
A. Rubinelli
-----------------------------------------------------------------------
e-mail : 
jig...@bigfoot.com
   Rimuovi MAGNUM
ICQ# : 25629052
              Visitate il sito ufficiale di IDA
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
.

Jigen


li tengo aperti solo per il tempo necessario a far uscire l'aria calda dell'abitacolo.
Anch'io uso sempre il condizionatore, a volte anche d'inverno per ridurre
l'umidita' interna. Non credo faccia male (almeno, a me non ne ha mai fatto) e,
se anche fosse, sinceramente preferisco di gran lunga stare al fresco con un
po' di mal di gola che al caldo senza mal di gola :-)
I finestrini non li apro mai: s'impolverano gli interni e ci si spettina, per
non parlare di cattivi odori e smog.
Ciao!
  Marco Sala
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500

...


 Io l'ho appena messo in casa e non vedevo l'ora !!!
Lo hai messo davanti all'orologio da cucina??? :-PP
Zotto

sanno che hanno il clima di serie ? :-DD
 :-DDDDDDDDDDD
Mi sa che sono semplicemente le cattive abitudini dure a morire... :-)
Ciao
-=PASqua=-
Arna 1.3 Ti driver
(drive, before it's too late)
ICQ 15488800

li tengo aperti solo per il tempo necessario a far uscire l'aria calda dell'abitacolo.
Un buon sistema, utilizzabile con le auto 2 volumi, consiste nell'aprire tutti
i finestrini e aprire e chiudere rapidamente il portellone posteriore alcune
volte. L'effetto "pompa" fa uscire l'aria calda che ristagnava nell'abitacolo
immediatamente :-))
Dopo di che si chiude tutto e condizionamento a balla.
Ciao!
  Marco Sala
 
c...@adcserver1.biodip.unimi.it

 'The Krazy One'   ::--------
->  "To reign is worth ambition, though in hell."   |  UIN: 21267457  <-
-<  "Better to Reign in Hell Than Serve in Heaven"  | ircnet: krazy98 >-
---** If all you have is a hammer, everything looks like a nail **---

che viaggiavi comodo e fresco ;-PPPPPPP
C'era optional, ma se accendevi il clima il cambio restava in folle.
Sul libretto di istruzioni i prudenti tedeschi avvertivano che i 12Cv
rimasti alla ruota non permettevano prestazioni tali da assicurare una
qualsivoglia mobilità nel traffico :-DDDDDDDDDDDDDDDD


Guarda che un aereo nel NG ce l'abbiamo già, è B747. :-DD
Solo che a volo radente su una superstrada tra le colline della
Toscana..........insomma, non ha mica un Piper :-DDDDd


fessura di finestrino dietro in modo da creare una piccola corrente.
Sulla Delta faccio così, anche perchè se apro i finestrini mi arriva
un caldo terrificante da sotto la macchina e dal cofano :-D
E anche il tunnel centrale non scherza....ma è un piacere sapere che
tutto quel caldo c'è perchè "bolle" bella roba in pentola :-D


finestrini chiusi :-)
Anche qui sono d'accordo. Infatti secondo me le Targa sono "gustose" e
sono sottovalutate rispetto alle Cabrio...


Magari una cimice gli si è stritolata nella ventolina dell'impianto.
E qui andiamo sullo Splatter :-)


 Sierra 2.0 TC "vibrante" & Micra 1.0 TC "non vibrante" Driver


Lorenzo Corsani
Ciao! B747
Sierra 2.0 TC "vibrante" & Micra 1.0 TC "non vibrante" Driver


rimasti alla ruota non permettevano prestazioni tali da assicurare >una
qualsivoglia mobilità nel traffico :-DDDDDDDDDDDDDDDD
:-DDDDDDDDDDD
infatti, se abbassi contemporaneamente i 4 vetri elettrici, la
centralina alza automaticamente il minimo a 5000 g/m, per permettere al
motore di reggere il maggior assorbimento dell'alternatore ;-PPPPP


Toscana..........insomma, non ha mica un Piper :-DDDDd
beh, posso sempre chiedere a un "collega" oppure usare un teleobiettivo,
chissa' se dai 10.000m si vede il precision driver di Stefano e CHIP!
;-))


Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver


 di arrivare a destinazione per abituarsi all'inferno esterno.
Giusto, ma tornando al discorso del raffreddore, c'e' da dire che anche le
correnti d'aria che entrano dai finestrini, magari quando si e' belli
sudati, non e' che facciano proprio benissimo... (e giuro che ho visto gente
in autostrada a 140 con i finestrini completamente abbassati e gomito fuori,
roba da mega-cervicale, altro che raffreddore!!!)
Ciao da Zelig (Panda 750 driver)
(per rispondere via e-mail togliere "remove-this." dall'indirizzo)
~~~~~~~~~~~~~ Zelig's game machineZ ~~~~~~~~~~~~~
sistemi di controllo autocostruiti per videogames
(volante e pedaliera, joystick arcade e altro...)
http://i.am/zelig
 ----==(ZGM)==---- ICQ# 23500688

6) sei come me e ti becchi sempre la 1° frescata della stagione :-((
L'auto perde stabilità, cammina di meno e consuma di +
Saluti
Flex

Dopo di che si chiude tutto e condizionamento a balla.
Non oso pensare a te che con la Deltona ti diletti in un parcheggio a
"pompare" aria :-DDD 


Lo hai messo davanti all'orologio da cucina??? :-PP
Sě e le stallatiti formate in casa mi hanno nascosto l'orologio :-)


(sei svenuto dall'orrore?)
Abbastanza :-DDDD
Però avrei bisogno di una Carrera Targa e di una Cabrio per fare il
paragone......:-)


 > >dell'abitacolo, ma così mi sembra un po' ridicolo.


"pompare" aria :-DDD 
Ma infatti non lo faccio mai... amo prevenire piuttosto che curare e quindi
parcheggio sempre all'ombra, a costo di fare 1 km a piedi :-)
Pero' un mio amico con la Punto lo fa sempre, e assicuro che funziona!





(perņ non mi č venuta la cervicale!)
Io mi sarei preso di tutto :-))
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it


la paura di consumarla troppo (la capote)
Che rabbia eh ? SLK, CLK cabrio, Saab...tutti con il bel tempo, la
capote chiusa e il clima acceso. Ma allora compratevi le Coupè :-D


la paura di consumarla troppo (la capote)
Cosa ne pensi di quelli che con la SLK preferiscono tenerla chiusa e
accendere il condizionatore?
Il condizionatore sulle cabrio andrebbe proibito per legge!

Il condizionatore sulle cabrio andrebbe proibito per legge!
Non ne sono sicuro, ma penso che usarla aperta con il clima acceso sia
un modo giusto per prendere due piccioni con una fava :-)


 Clio16V Driver
--
Ciao.......
Jigen
Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva) Driver


 Sierra 2.0 TC "vibrante" & Micra 1.0 TC "non vibrante" Driver


Golf III 1.6 75cv GL Europe ("""la Belva al macello""") Driver
;-PPPP
Ciao! B747
Sierra 2.0 TC "vibrante" & Micra 1.0 TC "non vibrante" Driver


 Sierra 2.0 TC "vibrante di paura" & Micra 1.0 TC "non vibrante perchè
defunta" Driver
:-PPPPPPPPPPPPPPP
--
Ciao.......
Jigen


Golf III 1.6 75cv GL Europe (la Belva "tutta Sudata") Driver
.... :-)
p.s.
quasi, quasi, vengo con la "Micra defunta" ad Ida5, vediamo se i suoi
55cv bastonano ben bene i tuoi 75, che devono portare sulle spalle una
roulotte!!! ;-PPPPPPPPP
Ciao! B747


Ma il Delta non ha l'aria condizionata ?!?!?!
NO, sulla 16V non c'era, lo hanno messo solo sulla Evo. E d'estate
genera calore stile Gruppo A e ci vorrebbe una bella tuta refrigerata
:-DD


 Clio16V Driver
Ciao
Andrea

 wrote:
¦ p.s.
¦ quasi, quasi, vengo con la "Micra defunta" ad Ida5, vediamo se i suoi
¦ 55cv bastonano ben bene i tuoi 75, che devono portare sulle spalle una
¦ roulotte!!! ;-PPPPPPPPP
Ma così è troppo facile!
Vuoi mettere il gusto di sverniciarlo SENZA la roulotte? :-))))
Tra l'altro ti facciò notare che appena tenterai il sorpasso la roulotte
in oggetto ti verrà proiettato addosso da una attenta scodata come con
la mazza ferrata di Carmageddon II (e noi intanto con cocacola e popcorn
ci godiamo Jigen in eterno testacoda per l'inerzia) :-))))))
See you,
           Silver Drake
Mitsubishi Colt SA "Venus" 1.3 12V GLXi Pilot
former Y10 Junior '96 (Last Series) driver
      LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE


wrote:
Ś A parte che io devo ancora abituarmi... la panda aveva il clima
Ś "manuale". ;)
Il mitico ventilatore basato sull'elica di un triplano Fokker?
 
Ś Comunque io uso l'A/C solo quando c'e' molta umidita' e la ventola
Ś non basta oppure quando sono immerso nello smog cittadino. Appro,
Ś ho sentito dire che l'A/C non e' molto salutare e, se non usata in 
Ś modo corretto puo' provocare acciacchi anche assai gravi. E' vero?
Ś Escludiamo il caso limite di quello che mantiene una differenza di
Ś temperatura di 20 gradi tra l'abitacolo e l'esterno.
Non mi risulta, onestamente. Credo sia molto meno salutare prendere
Venus dopo che č stata 3 ore sotto il sole e farmi un'altra ora di guida
SENZA il clima (manuale, ma clima!).


 Clio16V Driver
--
Ciao.......
Jigen


       LIVE TO DRIVE... DRIVE TO LOVE
Ciao
Andrea

           Silver Drake


vuoi...:-DDDDD
OK, però a IDA5 sono con la CLio :-DDD Dovevi venire al Mulino
Bruciato :-DD


modo corretto puo' provocare acciacchi anche assai gravi. E' vero?
E' pericoloso mettersi l'aria gelata puntata addosso e sopratutto è
pericoloso stare a -20° e poi scendere di botto con fuori
+40......quando fai un viaggio lungo spengi tutto un po' prima così
fai un cambiamento più progressivo di temperatura....


            Silver Drake


On Mon, 07 Jun 1999 15:42:31 GMT, 
Ge...@iol.it
 (Lorenzo "HUHI" Corsani)
wrote:
Ś OK, perň a IDA5 sono con la CLio :-DDD Dovevi venire al Mulino
Ś Bruciato :-DD
Che spettacolo :-P - - - - - 0 (splitch)


 Clio16V Driver


Ti ho strappato una mezza promessa ?!?!? :-DDDD
Sono sicuramente con la Clio....fai tu :-))
Lorenzo Corsani 
Clio16V Driver
ICQ: 19769872
E-Mail: 
Ge...@iol.it
Father's Megane Scènic DTI "Il soppalco" Driver (TM B747)
Per IDANet : 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm
