Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Domanda da super esperti o da meccanici navigati.

Ciao a tutti,
volevo sapere,secondo voi una fiat brava 1.6 el, del 97 (se serve) 
"teoricamente" a quanti giri dovrebbe andare a 130 km/h in quinta marcia?
Lo sò che la domanda è particolare,spero che mi rispondiate.
K. 

 ha scritto

Non sono un meccanico e non mi ritengo un esperto, ma dovrebbe stare molto 
prossima ai 4000 giri, un pò sopra, penso. 

Denethor ha scritto:

secondo me un pò sotto, invece: comunque è più una domanda
it.discussioni.motori o da possessore di bravo/brava! 
ciao
cias

 ha scritto nel messaggio 
news:43c58b06$0$1076$4faf...@reader3.news.tin.it...

 se stai scalando il turchino ammesso la quinta regga coem rapporto sui 5000 
in piano con vento neutrale giornata con umidita relaita sotto il 42% 
asfalto regolare nessuna lumachina che attraversa direi sui 3.800/4200 

 ha scritto nel messaggio 
news:43c59173$0$1070$4faf...@reader4.news.tin.it...

ma le gomme sono gonfiate bene? il finestrino è chiuso? :) 

 ha scritto
secondo me un pò sotto, invece: comunque è più una domanda
it.discussioni.motori o da possessore di bravo/brava!
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Guarda, qualche anno fa, almeno 5 credo, ho guidato una Marea 1.8.
A 130, se ricordo bene, ero poco sopra i 4000 giri, e coincide, perchè 
provai a tirarla sull'autostrada deserta (a14, Puglia, inverno, 
albeggiava...), e prese i 210 *di tachimetro* col motore un pelo sopra i 
6000 giri.
Considerando che è un'auto che viene data per 198Km/h, direi che ci siamo.
La 1.6 ha rapporti credo leggermente più corti, ha 13cv in meno, quindi sarà 
sui 4200, 4300 giri. 

eccomi! rispondo io! fiat brava 1.6 16 v 100 cv di mia zia (1999) :
ebbene a 130 indicati in quinta indica 3200 giri/minuto spaccati! eh
si, sta bella riposata, e quindi non consuma poi tanto in queste
condizioni, d'altra parte non riprende fulmineamente, inizia a spingere
sul serio sulla soglia dei 4000 giri, ma sotto non è che sia fiacca,
già dai 3000 è sveglia, riprende in tempi dignitosi senza incertezze,
ma non è proprio reattiva come dai 4000 in poi.

 ha scritto

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3200??!
Devo vedere se riesco a ripescare la Marea che avevo guidato anni fa. Credo 
la usino ancora... magari ci faccio un giretto e poi dico. Certo che 3200 a 
130... se ci fosse abbastanza potenza è un raporto che ti consente di andare 
a 240/250 a 6000 giri, e mi sembra stranissimo che su una Brava 100cv 
abbiano usato una quinta del genere.
La mia opinione? Quella Brava ha il tachimetro che letteralmente da i 
numeri... 

 numeri...
sarei disposto a giurarlo..ho visto benissimo quella volta che la
guidai, e francamente neanch'io me l'aspettavo. se mi capita di
riguidarla a breve, faccio una foto al tachimetro, e anche alla
fiancata dove c'è scritto 100 16 v o dove volete voi :-)

 100cv abbiano usato una quinta del genere.
Ma che stai dicendo c'è anche il rapporto finale. Mica sono tutti gli 
stessi. :-)
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+
Tiscali 12Mega 

Kimba wrote:

Occhio con la brava, un mio collega mi diceva proprio ieri che 
ha bruciato la testata due volte. 
Lui dice che sopra i 120 non arriva abbastanza olio al motore.
Di piu' non so. Agli esperti la parola.
Saluti,
Giovans
-- 
giovans(at)
users.sourceforge.net

 stessi. :-)
Ovvio che intendevo tutto l'insieme. Sta di fatto che una quinta che 
permette al motore di girare a 3200giri a 130Km/h è un rapporto lungo per un 
motore benzina da 100cv. 

 ha scritto
sarei disposto a giurarlo..ho visto benissimo quella volta che la
guidai, e francamente neanch'io me l'aspettavo. se mi capita di
riguidarla a breve, faccio una foto al tachimetro, e anche alla
fiancata dove c'è scritto 100 16 v o dove volete voi :-)
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Guarda che ti credo, eh!
E' che discorda con quanto ricordo della Marea. In questi giorni la riprovo, 
e dirò. Al limite si scoprirà che sono molto più diverse di quanto pensassi. 
Ammetterai che un 1.8 113cv che a 130 è a 4200giri ed un 1.6 100cv che alla 
stessa velocità è a 3200 giri, della stessa casa, e che condividono il 99% 
dei componenti, sono una cosa bizzarra... 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 rapportatura.
Scusa Pier ma IMHO una quinta da 130Km a 3200 può arrivare a diversi valori 
perché dipende dal rapporto finale. Puoi avere 130Km a 3200giri con una 5^ 
corta e un rapporto al ponte lungo e viceversa e quindi varia il rapporto 
all'aumentare di giri diversamente a seconda dei casi.


 Lui dice che sopra i 120 non arriva abbastanza olio al motore.
Si certo perché invece a 80 in 3^... ma vedi che stronzate va...


 all'aumentare di giri diversamente a seconda dei casi.
errato...
il rapporto "TOTALE" di trasmissione sarà lo stesso,  cambierebbe solo 
la scalatura dei rapporti al cambio...
la velocità sviluppata a 1000 giri al minuto è sempre data da una 
semplicissima proporzione
(in questo caso 3200:130=1000:X )
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

 Di piu' non so. Agli esperti la parola.
Forse provava ad andare a 120 in prima marcia... 

 Lui dice che sopra i 120 non arriva abbastanza olio al motore.
In effetti in autostrada e' pieno di Brava col motore fuso...
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 marcia?
4000.
-- 
Ciao!
Diego (24,75,TO)
In meditazione per il prossimo acquisto...
www.idanet.net
 


3200.


3250. mi ero sbagliato ma solo di 50 giri, a 130 la brava 1.6 in quinta
è a 3250 rpm


3250. mi ero sbagliato ma solo di 50 giri, a 130 la brava 1.6 in quinta
è a 3250 rpm. ripeto, i 130 sono segnati.

 3200.
No.
Una Brava *DEL 97* a 100 Km/h è a 3000 rpm e a 130Km/h è a 4000rpm.
Credo che tu stia parlando della versione restyling... può darsi che abbiano 
successivamente modificato i rapporti (e avrebbero anche fatto bene, in 
autostrada frullava un po' troppo per i miei gusti...però che ripresa :-P).


 
davide...@tin.it
 wrote:

uhm.. beh allora mi pare non ci sia altra spiegazione: hanno modificato
i rapporti! la brava di mia zia è del '99. Non vorrei dire una
fesseria, ma sbaglio o è stato modificato anche il motore 1.6
all'infuori dei rapporti del cambio? quello di mia zia è il torque di
103 cv con iniezione mpi sequenziale fasata.. non so con precisione la
cilindrata ma forse servirebbe quella per distinguere fra i due motori.
O ho detto  una fesseria?



Secondo me circa 3300 giri
-- 
Saluti, 
Spiderman

 motori. O ho detto  una fesseria?
Sě, avevano leggermente modificato anche il motore, all'epoca la cilindrata 
era passata da 1581cc a 1596cc.
Cmq anche il precedente era da 103 cv con iniezione sequenziale fasata 
multipoint. :)


 ha scritto
uhm.. beh allora mi pare non ci sia altra spiegazione: hanno modificato
i rapporti! la brava di mia zia č del '99.
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Ora capisco. La Marea 1.8 di cui parlavo nell'altro mio post era del 97 
anche lei...