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Titolo: gomme, un po' di chiarezza please (LUNGO)

Purtroppo (parlando di soldi da spendere) o per fortuna (riguardo la
guidabilità) le yoko che monto sulla Celica (1.8 VVTi) sono arrivate al
capolinea.
Si pone il problema della sostituzione dopo 25k km di strada (in 9 mesi).
Ho girato 3 gommisti ed ecco i risultati a volte in netto contrasto:
gommista 1 (quello dove vado di solito)
Assolutamente Michelin meglio le Pilot Sport (con codsice velocità superiore
a quello di serie visto che le 205/50 16 non ci sono con il mio) a 1200000
in alternativa la Exalto asimmetriche , ma avvisando che fanno più rumore
stesso prezzo
aggiunge che hanno una ottima resa chilometrica almeno 40k km
Naturalmente montate, bilanciate e con convergenza.
gommista 2
no michelin perche fanno rumore e non durano niente massimo 20k km (ma se
ero convinto che michelin durasse più di tutti !!!)
meglio Good Year F1  1.750.000
o PZERO asimmetrico 1.700.000 che durano tranquillamente fino a 40k km.
al massimo PP S02 ma durano 15k km 1.600.000
montate e bilanciate (no convergenza, ma mette l'azoto anche se non me ne
frega molto)
gommista 3
michelin pilot sport durano tanto ma tengono poco soprattutto sul bagnato
(sono di "cemento" dice ed io ci capisco sempre meno) 1.500.000
PZERO 1.700.000 asimm. durano di meno, max 25k km ma hanno gran tenuta.
alternativa turistica P6000 1.100.000
Io sconvolto da "tante rivelazioni" non so più che fare. Mi hanno ribaltato
il mondo :-))
Di strada ne faccio tanta, forse troppa, in tutte le condizioni quindi
eviterei una gomma "da pista" che va cambiata dopo 15k km.
certo non voglio nemmeno il cemento sotto le scarpe.
propenderei ancora per i PILOT SPORT tralasciando gli asimmetrici e i Pzero
anche se con la sicurezza di fare 40k km con i pzero mi farebbe cambiare
idea.
Voi che dite?
--
Pegaso
New Celica 1.8 VVTi driver
Formed on:
Alfa 145 1.6 boxer
25.143 (tutti bellissimi)

guarda io ti posso solo dare la mia esperienza: auto che guido una volvo V70
..in 1 anno ho fatto 65 mila km di cui 45 con pirelli p6000 di serie e i
restanti con michelin pilot 225/45 17 che ho fortemente voluto.
Impressioni:
pirelli rumorosissime ma tanta tenuta e controllo alle alte velocità,
sopratutto ti fanno sentire anche la minima irregoralità della strada.
michelin molto morbide e silenziose la guida è molto più pastosa ma
rilassante e non sento le buche o i tombini, che vengono filtrati molto
meglio.
io volevo il confort per cui sono soddisfattissimo e sopratutto il
battistrada è ancora nuovo ericomprero i michelin sicuramente. ciao

 Voi che dite?
Allora:
Se vuoi il massimo PZero e S-02 pp e hanno una durata attorno ai 30/35K km
(dipende dal piede).
Un poco sotto ci sono le Pilot Sport che sono un po più confortevoli e
durano un po di più.
Le F1 e le P6000 no perchè troppo cedevoli i primi e scivolosi i secondi se
hai una guida un po sportiveggiante anche se gli F1 hanno un ottima tenuta
sul bagnato.
Prova ha sentire per le S-03: sono un pelo meno sportive delle S-02 ma
sempre con un ottima tenuta su asciutto e bagnato e senza perdite di tenuta
con l'usura.
--
Ciao
Dan (23, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i  **IN VENDITA** & BMW 316i rubata ai genitori driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)

 ha scritto nel messaggio
news:9h89fl$cmuji$1...@ID-74180.news.dfncis.de...


 Ho girato 3 gommisti ed ecco i risultati a volte in netto contrasto...
CUT
Vai su delle Brigestone Potenza. I P-Zero mi pare un po' troppo...
Just Me.

certo non voglio nemmeno il cemento sotto le scarpe.
A 'sto punto direi F1 o, meglio IMHO, P7000... i primi hanno la spalla
un po' più cedevole (sulla 166 si nota parecchio, già sulla 147, più
leggera, e con spalla più bassa, le cose migliorano), ma durano
parecchio. Entrambe ottime sul bagnato. Sono un perfetto compromesso
tra praticità e prestazioni.
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 14/06*
Il sito di I.D.A.: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/


ascolta mi sai dire nulla delle S-01 ??? piu' che altro sono le uniche
bridgestone assieme alle re720 che ho trovato nella mia misura.. (195/45-15)
--
brustox (20,75,MI) polo 1.4 16v my2000
focal-audison-tecnology
www.polo16v.com
#icq 27463774
   _    /| ~~~~~~~~~      |\    _
  I  | /  |  VrX Powered    |  \ |  |
  I_| \  | ~~~~~~~~~      |  / |_|
         \|~~~~~~~~~       |/

 capolinea.
Che modello di Yokohama č??
Mi stupisce che tu sia l'unico o quasi a giudicarle poco guidabili.......
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://ayrtonoc.supereva.it

Io posso solo darti il parere di uno come me che ha avuto le P6000 sulla
Golf 115 di serie (205/55 16 W). Io sto intorno ai 32K Km (fatti in 8 mesi)
e devo dirti che , dopo l'inversione fatta attorno ai 17K, adesso ho una
situazione ancora accettabile per le gomme.
Credo comunque che le cambiero' ad inizio inverno. Ti dico che la mia guida
e' abbastanza normale, non faccio rally x strada, anche se in talune
occasioni mi piace guidare un po' piu' al limite, ma capita raramente. Le
prestazioni secondo me sono senza infamia e senza lode. Sull'asciutto
abbastanza buone (ma non ho riferimenti diretti con altre gomme in quanto a
morbidezza di spalla e/o tenuta), ma sul bagnato non mi sono piaciute
affatto, mi sono trovato a disagio guidando a velocita' comunque adeguate
alle condizioni climatiche. Le prossime scarpe penso saranno delle S03, sia
perche' dovrebbero avere una spalla + rigida, sia perche' a detta di tutti,
sul bagnato dovrebbero essere ottime (ed e' sul bagnato che alla fine ci si
sente piu' a rischio). E poi oltre alle prestazioni sull'asciutto hanno
anche un bel disegno.
Unica incognita per me la rumorosita', tutta da verificare. Dicono poi che
il consumo dovrebbe essere un tantino inferiore alle S02 pu mantenendo buone
doti in tenuta.
Spero di esserti stato utile.
Ciao ciao
Turbina

ascolta mi sai dire nulla delle S-01 ???
Da quel che sò hanno una tenuta a freddo pari allo zero assoluto, e
con la Polina mi sà che impiegheresti un paio di giorni prima di
scaldarle a sufficienza.
Le RE720, cmq, sono ottime gomme, e IMHO più adatte alla Polo delle
S01. :-)


> Voi che dite?
... che là fuori è una giungla... e non solo tra i gommisti...
oops mi presento... smilzo...
sarò breve: io ho una A4 TDI e con le coperture di serie dunlop sp 200
misura 205 65 15 ho fatto 90k km con le anteriori... e le posteriori
sono ancora là! (107k km ora)... "sembra" ci sia ancora battistrada...
ma in realtà sono un po' durette...
non vado piano!... trovo che siano buone per i primi 30k km... poi
devi stare attentino... specie sul bagnato.
per esigenze come le tue (simili alle mie) sarei tra le michelin e
eagle da te menzionate...
ciaoo
smilzo

 Voi che dite?
Leggi sopra... oltretutto, se dovessi scegliere una gomma che poi non ti
piace, con le Michelin avresti la consolazione che almeno hai affrontato la
spesa minore  ;-)))
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

smilzo


 giudicare al meglio?
in effetti sono un po' stanchino de queste gomme... tra l'altro volevo
provare un treno di cerchi da 16 in concomitanza con la prossima
elaborazioncina... giusto la centralina per aggiungere un po' di
cavalli... che ne pensate voi?... che misura di gomme scelgo?... e
vale la pena il tuning?... in fondo ho già 107k km...
ciaooo
smilzo - MI 29 - 110

Cosa ne pensate delle Continental Premium Contact asimmetriche.
Io le ho su una 206 misura 195/55 r 15 e sembrano buone.

smilzo - MI 29 - 110
Ciao!


Io le ho su una 206 misura 195/55 r 15 e sembrano buone.
Che io sappia non sono un modello "sportivo" vero e proprio nonostante
la misura, dipende da quello che cerchi....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) 
waiting.....:-)

 le prestazioni se prendi un codice più alto.
Tutti come quello di serie VR tranne il Pilot Sport che è ZR.


 Mi stupisce che tu sia l'unico o quasi a giudicarle poco guidabili.......
A680 quelle di serie, non ci sono sul sito della Yoko.
Non le giudico poco guidabili ma non un gran che in condizioni di scarsa
aderenza.
fai un giro qui nel forum e poi dimmi se sono l'unico che la pensa cosģ.
http://www.celiclub.com/


 il mondo :-))
Ti capisco perfettamente. Quando ti senti dire una cosa e subito dopo
l'esatto suo contrario puoi solo pensare che:
- quel gommista guadagna di più su una marca di gomme che sull'altra
- quel gommista parla solo per sentito dire
- quel gommista ha il cervello gonfiato ad Azoto e per tale motivo ha una
pressione costante nel tempo che gli preme sulle tempie e gli impedisce di
pensare ... in compenso non ha manutenzione!!!!! :-PP
Diffida comunque di chi ti dà un ordine di kilometri in senso generale (tipo
questa fa 40.000 km e questa al massimo 15.000) senza neppure sapere che
strada fai tu e quanti kilometri percorrono mediamente le tue gomme. Una
differenza di metà o addirittura un terzo del kilometraggio come paragone è
indice che non si stanno mettendo sullo stesso piano pneumatici equivalenti.
Per il resto io non ti do altro consiglio che di surfare molto sul web tra
www.tirerack.com
 ed i siti ufficiali delle Case che ti "ispirano" fiducia.
Prendi una decisione autonoma e poi cerca il miglior prezzo sul prodotto che
hai scelto tu. Il gommista non potrà fare altro che darti l'assistenza:
basta che usi le mani per equilibrarle bene; non è necessario che provi a
metterci il cervello!!!
;-))
--
Diego®