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Titolo: Posizione di guida

Personalmente non sono mai stato convinto sulla mia posizione di guida e
infatti la cambio spesso!!!!
Non riesco a darmi pace e allora vi chiedo : "qual'e' la posizione di
quida corretta!!!"?
Sicuramente mi risponderete :"quella che ti resta piu comoda"!!!
...ma tutte le posizioni diventano "la piu comoda quando ti ci abitui"!
Allora quale scegliere?
Premetto che guido molto (troppo) sportivo e solo con la panda riesco a
trovare una posizione veramente comoda (forse perche e' l'auto che guido
piu spesso!!!)
I rallysti stanno appiccicati al volante ,mentre i piloti di f1 stanno
praticamente distesi ,io sto nel mezzo!!!
MA per una vettura stradale (dalla seduta forse troppo alta ) qual'e'
la tendenza migliore (avvicinarsi al volante o allontanarsi!?)
...e lo schienale deve essere molto dritto o disteso (per la guida
sportiva!)?
Spero ci sia qualcuno in grado di appagare la mia curiosita (che  forse
e' un vero dilemma!), possibilmente un pilota (rally o turismo)!!!
Ciao
Daniele

 --
grazie Crono , seguiro' i tuoi consigli!!!
ciao
Daniele

 Spero di essere stato utile comunque ;)
Sei stato utilissimo!!!!
ciao grazie
Daniele
Ps: ti faro' sapere!!!!

e' un vero dilemma!)
Non è un dilemma, la posizione di guida deve rispecchiare alcuni
canoni ben precisi per permetterti il controllo del mezzo.
--
Crononauta
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Scala marcia, e tutti i motori sono elastici.
(Crononauta)
...ma hai mai provato con una R4??
(Obiezione di Pampo)
=============================================
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IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

 e' un vero dilemma!), possibilmente un pilota (rally o turismo)!!!
Purtroppo non sono ne uno ne l'altro :(((((
E devo dire che la cosa mi dispiace parecchio :((((
Spero di essere stato utile comunque ;)
Ciao!
Rik

 Quindi escludere assolutamente la guida tipo vasca da bagno,
Hei, mi hai dato un'idea, la prossima volta che faccio il bagno al
posto della paperella mi porto un volante :-P
Zotto

 Non ho fatto il corso, ma la videocassetta dei suoi corsi). 
Anche io vidi la videocassetta di Stohr e mi studiai un bel libro di 
tecnica di guida, e mi accorsi che la mia posizione di guida (schienale 
dritto ma col sedile troppo distante dalla pedaliera) era sbagliata.
All'inizio feci fatica a modificare la mia posizione al volante,
che ormai era un'abitudine radicata, ed assumere un assetto corretto.
Dopo lo sforzo iniziale, durato un paio di mesi, mi accorsi che con 
la nuova posizione l'accuratezza e la precisione di guida sul misto 
erano estremamente migliorate, e che (MAGIA!) era scomparso il mal di 
schiena cronico che mi affliggeva quando facevo molti km.
My 0.02$
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   _ ___
 _| / __|      Andrea Paolini . Unix sysadmin & Network manager
/ . \__ \      DS Logics Srl . Via S.Felice 98 . Bologna . ITALY
\___,___/ NET  Email: ap (at) dsnet . it


wrote:
La posizione di guida giusta per una vettura ad uso stradale e':
schienale quasi in posizione eretta (leggermente meno di 90 gradi.
Quando appoggi la mano sulla parte alta e centrale del volante la
spalla non si deve staccare dallo schienale. Nella posizione delle
mani sulle 9 e 15 (quella giusta!!)le braccia saranno piu' o meno
flesse, quando pigi completamente a fondo il pedale della frizione la
gamba deve risultare quasi completamente estesa.
Tutto qua!!!!
Sauro

 wrote in message
3755110...@news.interbusiness.it...

Hai ragione ma comunque su strada si arriva sempre ad un compromesso:
stare bene con le gambe , o con le braccia.
Tutto dipende dalla statura della persona!
ciaooo
JJ

Tutto dipende dalla statura della persona!
Ti assicuro che la posizione "corretta", descritta anche da Buttini
Sauro, sembra scomoda solo all'inizio, quando non sei abituato a
quella che sembra inevitabilmente una guida "raggomitolata".
Perň da quando mi sono *imposto* di guidare seduto correttamente, una
volta abituato ci sto pure meglio. E non scendo piů col mal di schiena
dopo mezz'ora di guida...
