Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Celica Vs Calibra : consiglio .... [lungo]

Vista l'indisponibilità di Integra sul mercato, e le poche se le fanno
pagare, la mia intenzione di cambiare auto sta svanendo ma sto anche
guardando verso altri orizzonti.
Ecco i principali criteri di ricerca : 
costo, 13-18 milioni (ho diminuito il budget)
prestazioni,  un 0.100 km/h in 7 sec promette (meno soldi meno
prestazioni)
affidabilità,  un motore da almeno 150.000km (in questo confido molto)
consumi, 9-10 km/l sono accettabilissimi 
abitabilità, non voglio un 2 + 2 secco
Ecco cosa ne ho tirato fuori.
Honda Civic VTI 160cv (penultimo modello)
Toyota Celica Turbo GT-Four 4WD(penultimo modello)
Opel Calibra Turbo 4x4
altri modelli da suggerire ?
Quest'ultime due sicuramente favorite sulla Civic, in quanto
difficilmente modificabile :-), vedi costi :-(, inoltre ho l'idea sia
difficile reperire accessori sul mercato, ma forse anche per quanto
rigurada la la Celica.
Prestazioni :
cosa strana, ho notato che le prestazioni dichiarate dalla casa,
sono nettamenti inferiori a quelle riportate dalle prove di Auto.
In particolare lo 0-100km/h sembra essere superiore di quasi 1 sec,
mentre come spesso accade le V max sono leggermente inferiori cosi come
la ripresa 80-120 in V. Per i consumi siamo quasi allineati.
Affidabilita : 
quale delle due ne esce vincente ?
ho sentito ben parlare delle turbine Jap, strarevisionabili,
al contrario la Calibra mi da l'idea dell'affidabilità globale,
materili meccanica trasmissione, anche in considerazione delle 4WD
Ho sentito parlare di Calibra e Celica da 260cv, quale la più affidabile
?
Abitabilita : 
non conosco l'interno della Celica, mentre la calibra risulta spaziosa
anche al posteriore, ed ha un ottimo bagagliaio.
Come si comporta la Celica, quale 2+2 è più comodo, in particolare
posizione di guida, posteriore e bagagliaio
Aspetto consigli....
grazie
saluti
marco.twc
tigra.driver
26.106+.rm
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

anche al posteriore, ed ha un ottimo bagagliaio.
Se stai parlando della Civic 92-95, la panchetta posteriore e' solo rivestita di
skai :-((( Solo la 4 porte dispone di 2 ottimi anatomici anche al posteriore!!!
;-)
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver

 marco.twc
--
Ciao! Boing 747 (Roma, 34, 125-55-19)
Sierra 2.0tc & Micra 1.0 & Leo 2 ½  Driver
*Buscemi Fans Club*

 Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver
Chissa come mai :-PPPP
Comunque quello che mi interessa che dietro ci stiano 2 persone sedute,
e non sdraiate zippate accartocciate come sulla Tigra.


tempo fa se ne vendette una su ida ;-)
Tempo fa un IDAno ne compro' una, Ermanno! Aveva fatto anche un IDAtest, se non
sbaglio.
Ai miei occhi la Celica ha piu' fascino, soprattutto quella con l'intercooler
aria-aria, piu' taroccabile.


e non sdraiate zippate accartocciate come sulla Tigra.
Calcolalo comunque per brevi percorsi, non c'e' imbottitura, abbinato alla
taratura della sospensione gia' dura in versione originale e difficilmente
restera' cosi', sbaglio?
La Celica deve essere veramente piccolina dietro... Hai pensato alla 2000
aspirata, 2RM, ma con un bel motore 175 cv?


Aspetto
consigli....
Ciao!
Io ho avuto la Celica Carlos Saintz 4x4 '92 (2.0
Turbo 208cv).
Auto stupenda, molto maneggevole, abbastanza spaziosa.
Il
cambio è spettacolare.
Bisogna fare attenzione ai giunti... sui 100000Km
iniziano ad aver problemi insieme ad i cuscinetti.
Per il resto... chiedi
e ti sapro' dire!
Ciao!
Maverick (21, 170, BO)
Audi A3 1.9 TDI
m...@mail.org
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 aspirata, 2RM, ma con un bel motore 175 cv?
sono rimasto in parte deluso dalla GT pensavo fosse capace di far
meglio,
al contrario stupito dalla Turbo 4WD, e questa a cui mi sto
interessando.


 rischiosa da comprare usata, se non da un proprietario attendibile :-)
Si Ermanno la prese da Gianni Rondinini, l'ho vista ad un raduno,
e devo dire che l'auto è perfetta, ma si sà, l'auto di un Idano è una
garanzia :-)


 rigurada la la Celica.
La Civic difficilmente modificabile non direi..........qualunque motore è
pesantemente elaborabile, basta avere i soldi!! ;-))
Per gli accessori, hai ragione, è difficile trovarne sul terrirtori
nazionale, ma se li ordini dall'estero trovi DI TUTTO!!! :))))))
--
Ciao da Cierreics (made in VanMar), "compagno di merende di EKC e Chicane"
(Cobra Dixit)
Honda CRX - La Spezia Connection - (CA, 21, 65 nel cofano, 65 nel baule)
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*

 ha scritto nel
messaggio news:a5ltvu$evi$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 ad avere un capitale tutto si può elaborare..
Vero, però tra le auto che ha citato la Civic è la + "economica" in
generale, quindi i soldi per elaborarla li accumula + in fretta che non con
le altre auto :-)


 altri modelli da suggerire ?
Se vuoi spendere poco, ci sono le Astra 2000 che andavano forte (i primi
modelli)
Ti sconsiglio le deltone per problemi di affidabilità
Se puoi/vuoi pendere un po di più.. ci sono gli M3 del 93-94, i 3000cc per
esempio. o sennò qualche altro BMW over 2000cc, sennò non vanno abbastanza
quei barconi! :)
Per poco di più trovi anche i primi subaru impreza 2000 turbo, sempre molto
affidabili
Senno, ci sono i Mitsu 3000GT del diciamo.. 1993
Sunny GTI-R 2000 turbo
Peugeot 306 GTI 6 marce con il 6marce e 164 cv (boh.. erano 164?.. più o
meno) e i soldi che rimangono li spendi per farla diventare un missile :)
Clio williams e modifiche "vedi sopra"
ce ne sono tante altre... poi dipende cosa vuoi dalla macchina. Una civic
rispetto alla celica sono due mondi completamente differenti!
Ciaoo
McRae(24,185+,150 su 2 ruote,RSM)
R1 stradalissima driver, 1'48'' a Misano
il delta è sempre il delta, ma l'R1 è tutta un'altra cosa!
ICQ #1355575

 marco.twc
--
Ciao
______________
Taffo (32,139 hi hi hi, ZH)
Hyundai Coupe 2.0 fx
Sverniciatore Nippo-Coreano

 rispetto alla celica sono due mondi completamente differenti!
Beh i punti fondamentali li ho evidenziati ... ma la confusione nella
mia mente è enorme :-)


> una nissan 200 zx ?
la 200sx non mi piace un gran che,
avevo pensato sopratutto alla 300zx,
ma i costi sono elevati.
saluti


Opel Calibra Turbo 4x4
Se vuoi diminuire il budget e pensi a Celica e Calibra Turbo rischi di
trovarti, poi, con spese aggiuntive esagerate. Meglio allora la Civic,
che andando tranquillo consuma anche meno.
Comunque con 18 milioni ti fai anche una Clio Williams..........e
scusa se č poco :-) Oltretutto si trovano piů facilmente delle Civic
VTI.
In tutti i casi, ma č superfluo dirlo, essendo auto sportive ci
vogliono controlli accurati prima dell'acquisto per non trovarsi auto
stanche o incidentate.....specie se la prendi da un privato.
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "in riparazione", 911 Carrera 3.2 tutti giorni, Clio 1.8 16V N3
 

 pesantuccia.
1450 kg
in effetti è pesantuccia...
ciao
Jei
Toyota Celica Gt four

 mia mente è enorme :-)
Una accord Type-R?
IMHO dovresti dire che tipo di macchina vuoi prendere.. cioè.. è più per
divertimento o per bellezza? Ti "serve" un 4x4? vuoi un posteriore? io per
es ho preso la macchina solo ed esclusivamente per divertimento


 in effetti è pesantuccia...
Oltretutto pesa circa 200kg in più di un delta (1250kg).
Ho visto la tua firma, non volevo "offendere" la vettura, anzi, IMHO è
bellissima, considera che per me il delta non è un gran che! Solo che,
avendola provata, mi sono reso conto delle differenze. Se tu hai provato un
delta, probabilmente lo avrai notato anche tu!
Ciaoooooooo


 lunghissima.
Vero, io ho proprio quella....

Tranquillo non mi offendi :)
E' vero quello che dici, non è agile....
il delta non l'ho mai provato, ho provato un impreza (vecchio modello) e
devo dire che in effetti è molto piu' maneggevole... (e divertente) da
guidare
Purtroppo pero'  la devo cambiare... faccio troppi km per quella macchina e
devo andare a comprarmi un diesel (330d....penso)
ciao
Jei
Toyota Celica Gt Four
(in vendita)


 devo andare a comprarmi un diesel (330d....penso)
NOOOOOOO anche tu dalla parte del nemico!!! :)))))))))))))
Ciaoooo


VTI.
Non credo, forse dalle tue pari, ma qui e' relativamente facile trovare una VTI,
quasi impossibile trovare una Williams stradale!
Resta il fatto che tra le macchine che ha citato, sarebbe uno dei mezzi piu'
performanti su strada! Anche su Celica IMHO!
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la piů aerodinamica" driver

 Ciaoooo
25.000mila km in 8 mesi...
lascio perdere quanto ho speso in benzina...
ciao!!!

 wrote:
\altri modelli da suggerire ?
Dimenticavo, ne troverai poche, ma la 323 mazda potrebbe
fare al caso tuo: 1200 kg, facilmente oltre i 200 cv, 4RM,
un bell'oggetto IHMO
------------------------------------------------
Diego "Tieka" (35,160+,Mi)
Civic VTI 4porte "la più aerodinamica" driver