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Titolo: Consiglio gomme: Eagle F1???

Salve a tutti!
Avrei bisogno di un consiglio prima del cambio di gomme che voglio fare alla
mia Bravo: come vanno le GoodYear F1?
Sarei intenzionato a montare le suddette nella misura 195/50 R15 che il
gommista mi fa a 335? montate, con convergenza bilanciatura ed azoto.
E' un buon prezzo?
E riguardo alla durata, quanto devo aspettarmi?
Aspetto consigli da chi le conosce!!
Ciao e grazie!
Max

 a écrit dans le message de
news:W5D9b.39453$w8.2...@news.edisontel.com...
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 sulla sua STILO ABARTH) c'è un consumo eccessivo!!!!
Saranno problemi della Stilo... io sto usando gia' il terzo treno (gomma
fantastica) sgrattuggiando la A7 4-5 volte la settimana ed arrivo in media
ai 30.000 tranquilli (peso 1700kg). Le cambio solo perche' preferisco avere
le gomme sempre in forma :)
Ovviamente NON sono gomme da neve... tenuta ottima su bagnato, spalle rigide
ma non rigidissime, vanno leggermente sgonfiate rispetto alla pressione
nominale se si desiderano prestazioni da pista.
-- 
(°oo 00 oo°)
Roberto
(530d,42,GE)

 a écrit dans le message de
news:bk7cmu$puu3k$1...@ID-146013.news.uni-berlin.de...
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 Remo
Bè, io ora ho ancora su le Michelin Energy originali (185/55), ma devo
sostituirle non perchè troppo consumate, ma perchè appena ci sono due gocce
d'acqua vanno dove vogliono...(e senza l'acqua fischiano e vanno quasi dove
vogliono)
Vabbè che hanno tre anni e mezzo e 52.000 Km, però sono proprio disastrose;
inoltre considerando che ho un'andatura abbastanza allegrotta e che adoro le
curve non capisco come facciano ancora a non essersi distrutte.
Credo che, dure come sono, potrei portarle senza problemi oltre i 60/65.000
Km, anche se non ci arriverei certamente a causa di qualche dritto in
curva....  (sgratttt!)
Mi sa che le F1 sono le gomme che fanno per me, considerando che l'usura
sarà certamente mitigata dallo scarso peso e potenza della mia Bravo Trofeo.

Aspetto consigli da chi le conosce!!
Io ho montato le F1 GSD3 circa 7'000 km fa, e' ancora presto per
giudicare il consumo. La tenuta e' ottima, soprattutto sul bagnato. Un
abisso rispetto alle precedenti (Goodyear NCT5).
Le ho comprate perche' quelle precedenti non ho fatto in tempo a
consumarle, le ho cambiare per indurimento dopo 3 anni e 67'000 km,
quindi ho cercato una gomma piu' morbida e performante!
Fa impressione vedere come affonda l'unghia se provi a premere un po'
con il dito sul battistrada... comunque mi aspetto di farci almeno
50'000 km, la mia guida e' prevamentemente tranquilla.
--
Ciao
Freccia (33, 184, FC) - BMW 330d driver
*** BMW520i *TDI* 1991 170.000km Vendesi *** 
*** CorsaGSI *TDI* 1995 140.000km Vendesi ***

 sarà certamente mitigata dallo scarso peso e potenza della mia Bravo
Trofeo.
:-) :-)
Ciao,
Ho dimenticato di dire che però,  se vuoi una gomme che tiene sul bagnato, è
vero che le GOODYEAR sono buonissime!!!!
Remo

 quasi dove vogliono)
Peccato che sono 55, altrimenti se erano 50 facevamo l'affare.
;-)
Ciao
Mirco
-- 
Mirco Zorzo 305---> 40k km--->€€€--->Polo tdi---> 95k km , rca 11, 15pt 
-peso=-spazi d'arresto +prestazioni o minori consumi
MDK Linux 2.4.21 Registered user #287263

 curva....  (sgratttt!)
Ciao Massimiliano, non sto scherzando, se ti va te le acquisto io le Energy,
per me sono perfette. 
Avevo risposto a questo messaggio con una battuta e cioè dicendo che se
erano della mia misura te le comperavo io, e mi sono sbagliato pensavo le
mie fossero /50 e non 55. Invece sono proprio 185/55.
Se vuoi ci possiamo scrivere il mail, non l'ho fatto perché non so se ho il
tuo permesso. Io sono veneto.
Chiedo scusa a tutti gli altri per questo messaggio privato.
Ciao 
Mirco
-- 
Mirco Zorzo 305--->40k km--->TroppiEuro--->Polo tdi--->96k km , rca 11, 15pt 
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