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Titolo: ok, forse mi converto al metano:consigliatemi

Ciao a tutti,
allora, vista l'ultimo "pieno" cioe' : con 50 euro ora faccio tre quarti 
mentre 6 mesi fa facevo il pieno....
sto' MOLTO seriamente pensando di mettere l'impianto metano sulla mia auto.
faccio sui 20k km all'anno e ho 82000 km sul groppone.
la uso prevalentemente in extraurbano, 30 km al giorno e 200km al weekend.
e' (come molti gia' sanno) una Honda Civic 5p 1.4 modello precedente 
all'attuale (Rover style, ma il motore e' Honda).
consigli/suggerimenti/sconsigli ??
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
http://www.iraqbodycount.net/
killati: AZ, Rossi, Gunther, Lukas 

 consigli/suggerimenti/sconsigli ??
...verifica che dalle tue parti i distributori di metano siano capillari,
ad esempio in zona Torino, IMHO, conviene il GPL
Hai fatto i calcoli... provabilmente ... rientri della spesa in meno di 30.000 km.
StiO 

 consigli/suggerimenti/sconsigli ??
Quanto la vuoi tenere ancora? Valuta con quei Km non fai comunque più di 15K 
Km annui. Quindi per riprenderti il costo dell'impianto ci vogliono 2 anni e 
mezzo circa.
Se hai intenzione di cambiarla, anticipa il cambio e prendi un TD.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

 ad esempio in zona Torino, IMHO, conviene il GPL
Tra GPL e metano c'č una differenza abissale in termini di convenienza
economica...
Il GPL abbatte i costi di percorrenza kilometrica piů o meno ai livelli di
un diesel.
Il metano moooooooolto meno... roba che con 10-12 euro fai 300 Km...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
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Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Se hai intenzione di cambiarla, anticipa il cambio e prendi un TD.
O una direttamente a metano...


 Il metano moooooooolto meno... roba che con 10-12 euro fai 300 Km...
come prima.
Io ti ho solo consigliato di verificare che il metano dalle tue parti si trovi facilmente.
StiO

 Io ti ho solo consigliato di verificare che il metano dalle tue parti si trovi facilmente.
Non ero io quello che voleva mettere il metano :)
Anche se sto pensando seriamente che la prossima macchina che compro sarà a
metano. Peccato solo che i modelli che "nascono" a metano sono pochissimi
:(



Ti sbagli: un PICCOLO diesel fa 20 km/l e solo sull'extraurbano
I GPL che fanno 10 km/l hanno GRANDE cilindrata e sull'extraurbano è anche 
poco.
Per esempio il mio 1.6 16v 110 cv fa i 13,5 su extraurbano e quasi 12 in 
città. In più io pago il gpl 0,542 e vedo il diesel a 1,195
Quindi...
ciao
Claudio 

 poco.
Mah... conosco gente con la Punto e l'impianto a GPL, ed i consumi sono
quelli... percorrono meno di 10 Km/l...


 Quindi...
Scusami, ma è probabile che tu pesti come un assassino.
Il mio 1.9 150 cv fa i 14 in extraurbano e gli 11,5 in città, possibile che 
il 1.6 PSA (è quello, giusto) consumi tanto?
-- 
Darivs (20, 150, CB)
  Nuova 147 Driver 

 No dico 20, ma 18-19 li fa anche in città...
Nessun 1.9 farà mai i 18-19 in città :)
Ti riferisci al tricilindro VW?


 il 1.6 PSA (è quello, giusto) consumi tanto?
Sta sicuramente parlando del benzina,
la mia HDi 1.6 fa circa 16 in città e intorno ai 20 in extra..
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 StiO


 Ti riferisci al tricilindro VW?
No, quello è il 1.4...
Parlo del 1.9 di Golf, ecc.


 la uso prevalentemente in extraurbano, 30 km al giorno e 200km al weekend.
Molto rapidamente  (dal più grande esperto di GPL :))
Sono 18200 km /anno....arrotondiamo a 18000
A benza, con un consumo di IMHO 14 km/l :  1735 euro/anno
A GPL, 11 km/l : 883 euro/anno. Risparmio 852 euro/anno
Un impianto normale di 1600 euro lo ammortizzi in meno di due anni, se 
poi hai la carta sconto Lombarda facciamo 1.5 anni.
Il metano è ancora più conveniente ma snatura l'auto. A pari autonomia 
c'è un divario di spazio occupato e peso inaudito (90 litri metano = 
toroidale GPL....) e i distributori sono molti di meno
Vai di GPL.

nessun 1.9 autoveicolo diesel fa in città 19km/l medie simili sono 
ottenibili unicamente ad andatura semicostante (extraurbano) ma solo i 
cubatura inferiore.
In città un 1.9 diesel sta sui 14 km/l poi se è pesante nemmeno ci stà.
Non fidatevi dei computerini o amenità simili parlaNO i dati veri 

quale benza fa di media 14km/l è impossibile io non capisco come fate i 
conti.
Se prendete un normale giornale di auto è vedete la pagina prestazione 
verificate i benzina di piccola cilindrata riescono a fare 13/14 km/l ma 
proprio i miseri 1000/1200 cm cubici appena sali un po con le potenze stai 
sui 12km/l
Stesso discorso i diesel solo i piccoli in città fanno i 14/15km/l dai 1.9 
in su saliamo sui 12/13 km/l 

 in su saliamo sui 12/13 km/l 
Peccato che lui abbia parlato di uso extraurbano.......

 in su saliamo sui 12/13 km/l
Mah... la mia Fiesta in città sta sui 16,5-17 Km/l circa...
Anche qualcosina in più... e pare che la 206 e la C3, con lo stesso motore, 
consumino molto meno...


conti.
http://snipurl.com/hpox
E se ce la fa questa... :-)
 --
____________________________________________________
Tuononero (24, 148, CH)
Clio Williams driver
http://www.geocities.com/tuononero80/

 la mia HDi 1.6 fa circa 16 in città e intorno ai 20 in extra..
Ho sbagliato anche io, la mia in extra fa i 16-16,5 circa, faccio i 14 se 
supero i 140...



Ma sei sicuro che sulla tua non ci siano problemi a mettere il gas,
qualunque esso sia?
Inoltre, col metano me la impolmonisci..
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 Zotto Sonica V6 MY2002 driver
-- 


 -- 
I 13,5 sono litri di gpl!!! Il 1.6 è sì il PSA ma benzina su Xsara SW
Sui miei percorsi abituali faccio circa 500 km col pieno di 21/22 euro
ciao
Claudio 


Ciao Taffo,
da un link postato tempo fa sul forum di omniauto risulta che oltre il 60% 
del gpl è ricavato come scarto dell'estrazione di metano e altri gas e solo 
una parte del restante 40% viene dal petrolio
In più vorrei aggiungere che il gpl è (quasi) gratis per i petrolieri visto 
che è un vero e proprio prodotto di scarto che si forma SEMPRE durante i 
processi di lavorazione del petrolio. Quindi da questo punto di vista è 
ancora più ecologico visto che se non lo rendi disponibile come fonte di 
energia lo butti
ciao
Claudio 

 Claudio


 processi di lavorazione del petrolio.
Una volta infatti lo buttavano (nell'atmosfera) o lo bruciavano non ricordo
:-(
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 mi sembra sia cosi'.
se ti può servire, so che c'è un distributore a vr nord, sulla statale 11 (o
sulla parallela).
altri non ne ho visti
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

altri non ne ho visti
Localita' Sacra Famiglia (sotto a VR sud) distributore Q8 completo
(benzina, diesel, GPL e metano tutto insieme :-O)
Ex SS62 fuori Villafranca di VR direzione Mantova, pochi Km fuori dal
centro (e qs. Taffo ci passa davanti per andare a PR)
Ex SS12 Buttapietra, poco dopo il paese direz. SUD aka Modena
VR centro o quasi: ce n'era uno in Basso Acquar, credo che sia ancora
operativo
Altri cosi' al volo non ne ricordo...
Ciao
Franco (VR 31, 110+ 68)
Skodona Combi TDI by DIMSport Firenze
Toyota Yaris Sol

 Franco (VR 31, 110+ 68)


 sto' MOLTO seriamente pensando di mettere l'impianto metano sulla mia
auto.
Maddeché... ti si squaglierà il motore dopo mezzo giro di isolato. =:PPPPP
Ciao
GigioTD


 GigioTD


 molto molto scomodo.
Da ex gpl-ista, ti direi: pensaci bene. Innanzitutto cerca i distributori di
metano. Se ne hai uno sul percorso che fai di solito o vicino casa, sappi
che il metano ti dà un risparmio maggiore. Insomma: installi il "gas" per
risparmiare, quindi fallo al meglio che puoi.
Certo, gli inconvenienti li conosci: minore capillarità della distribuzione
(ma nella tua zona é davvero così?), minore autonomia, maggiore pesantezza e
occupazione del bagagliaio in primis.
Quindi, da vecchio incallito serial killer che non sei altro (visto che non
compri auto italiane, quanti operai italiani hai già ammazzato? :P ), sappi
che non potrai più trasportare tutti i cadaveri che hai trasportato fino ad
oggi! :PPP


 Se hai intenzione di cambiarla, anticipa il cambio e prendi un TD.
Un TD?!? :D


 metano. Peccato solo che i modelli che "nascono" a metano sono pochissimi
Siamo in due... se non fosse per il fatto che l'astra l'ho presa nuova 5
anni fa ed ora ci rimetterei un capitale enorme (che annullerebbe i vantaggi
del gpl o metano), l'avrei già sostituita. :(


Io rimando ancora una volta a link tedesco per il calcolo degli
ammortamenti:
http://www.amortisationsrechner.de/
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
http://www.g2kweb.it/public/download/zottotach.AVI

 energia lo butti
Vero, ma devi aggiungere che il GPL va trasportato con i camion (che
bruciano gasolio), mentre il metano viaggia in tubature interrate.
Ciao,
Paolo

 anni almeno ci sto' dentro alla grande.
Con 20.000 km/anno ammortizzeresti in un paio d'anni anche un
sequenziale, che consiglio per via delle sedi delicate del motore (con
montaggio del FlashLube Valve Saver Kit) nonostante sul tuo motore
andrebbe benissimo un aspirato che pagheresti sui 1600 €.
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, Gasato naturale
156 1,8i 16v Twin Spark, H.P.Executive 1600
Tutto sul metano: 
http://www.metanoauto.com/

 Ludo (33, 144+100, PC-PV)


 grazie, come sono i prezzi dei sequenziali ?
Diciamo 2100-2500 € a seconda di zona, installatore, bombole
(soprattutto) e impianto.
Quanto alle sedi valvola (nel precedente messaggio avevo commesso un
lapsus :-) ), sul sito in firma scrive un ex possessore (parmigiano) di
Civic 1,4 che, con un impianto aspirato, ha incontrato i famigerati
problemi di usura precoce dovendo rifare le sedi dopo (se non erro)
70.000 km, nonostante la regolazione periodica del gioco: per quello
consiglio un sequenziale, anche se non sono sicuro al 100% che il motore
fosse lo stesso. Volendo, ti ci metto in contatto...
-- 
Ciao,
Ludo (33, 144+100, PC-PV)
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