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Titolo: 1000 Euro all'anno, + bolli, assi e carburante

E poi dicono che bisogna comprare auto nuove.....
Siccome ho tenuto le ricevute del mecca da quando ho comprato il BX ad oggi, 
ho potuto fare un foglio Excell dove mettere tutto quello che ho speso e 
perchè, includendo:
Acquesto dell'auto, istallazione dell'impianto GPL, sostituzione delle 
bombole dopo 10 anni, tutte le spese di meccanica e anche dei cambi olio.
L'unica cosa che non ho contato sono le gomme.
Il totale ammonta a circa 14000 Euro, dal 07/09/1994, giorno in cui 
acquistai la BX.
Poco più di 1000 Euro all'anno, per 13 anni di onorato servizio.
Scusate, cos'è che si compra al nuovo con 14000 Euro?
Ce lo prendete un comodo 1600cc bifuel?
E vi dura 13 anni senza spenderci un euro?
In sostanza.... a che pro farsi un'auto nuova, se non si ha la possibilità 
di scaricare l'IVA?
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 E vi dura 13 anni senza spenderci un euro?
Ovviamente no. D'altro canto gli svariati vantaggi si pagano in qualche 
modo...
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

Hai mai visitato
www.spritmonitor.de
mettili li i tuoi costi cosi puoi confrontarli con un'auto moderna.
Ciao 

 acquistai la BX.
Imho è comunque tantissimo...
Io, dal 1999 (quando acquistai la ZX), credo di aver speso meno di un 
quarto.
-- 
8tto (36,MI)


Con la mia Civic 1.5 Vtec acquistata nuova nel '98, fino ad oggi ho speso 
circa 11.000 euro in tagliandi, gomme, revisioni, assicurazione e bolli.
In questi anni ho speso circa 15.500 euro di benzina per percorrere 230.000 
km.
E' difficile comunque calcolare i costi dell'assicurazione; sono troppo 
personali in quanto differiscono per residenza, età dell'assicurato, classe 
di merito ed eventuali accessori della polizza...
Sapete che vi dico, siccome va che è un siluro.. me la tengo stretta finchè 
il governo me lo permette!
Il giova 

 modo...
QUALI vantaggi?
La potenza?
Non c'è limite stradale che la mia BX non riesca a raggiungere, e anche a 
scatto non è niente male; di più non serve.
A confort ho persino gli alzacristalli elettrici posteriori, che non tutte 
le nuove hanno; mi manca il clima ma quella è stata una mia scelta quando 
l'ho comprata.
La sicurezza attiva? Hai mai frenato con un'auto con impianto freni a 130 
Bar?
Quella passiva? Non ho gli airbag, ma ho 50cm di cofano collassabile in più 
rispetto alla media delle 1600 moderne, come scudo mi pare adeguato: 
ricordiamoci che la Citroen a quei tempi era all'avanguardia nel considerare 
la sicurezza passiva progettando un veicolo, è stata lei a introdurre il 
piantone collassabile.


 quarto.
Ci hai messo il prezzo di acquisto?
E poi "credere" conta poco, se non si tiene documentazione di tutte le spese 
la memoria tende a essere "indulgente" con gli esborsi sostenuti per la cara 
vettura.
Anche a me, prima di metter tutto in un foglio Excell, mi sembrava a naso di 
aver speso intorno ai 5-600 Euro all'anno.


 230.000 km.
Significa che comprare un'auto nuova, più piccola, ti ha costato 25500 Euro 
in un periodo inferiore di 4 anni al mio.
Facendo la media annuale, spendi circa il doppio di me.
E considera che io ho un'auto che, come usato, ha la fama di una "cambiale 
in protesto", per via degli alti costi di manutenzione dell'impianto 
idraullico.
Immagino che se avessi comprato una vettura usata equivalente 
"convenzionale" avrei speso circa 4000 Euro in meno.


 ricordiamoci che la Citroen a quei tempi era all'avanguardia
"A quei tempi" non lo metto in dubbio, ma son passati 20 anni e la tua auto 
non si è adeguata.


 vettura.
Qui:
http://groups.google.com/group/it.discussioni.auto/tree/browse_frm/thread/bcaf8e210e17d9f/24d6e4060267fec5?rnum=1&_done=%2Fgroup%2Fit.discussioni.auto%2Fbrowse_frm%2Fthread%2Fbcaf8e210e17d9f%2Faa3692b24b948c0d%3Flnk%3Dst%26q%3D%26rnum%3D4%26#doc_24d6e4060267fec5
trovi tutti i conti precisissimi.
Ovviamente ora che sono passati altri due anni andrebbero aggiornati, 
conterei di rifarlo quando la cambierò.
-- 
8tto (36,MI)

 trovi tutti i conti precisissimi.
Ottima contabilità, complimenti.
Ma vedo che hai calcolato anche l'acquisto degli accessori (autoradio e 
simili).
Io non l'ho fatto, non lo considero una spesa inerente al veicolo ma più a 
sfizi personali.
Anche perchè avrebbe superato il valore del veicolo stesso: io aggiorno 
impianto autoradio e altoparlanti con la stessa cadenza con cui Jody cambia 
le auto.... {;-D
Attualmente credo di aver su 700 Euro tra autoradio, monitor amplificatori e 
casse, ma non sono ancora soddisfatto.
Necessito di un subwoofer più potente, ma non so dove infilarlo.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
22p.ti - AN
BX 16 TRS 66KW 1986 GPL
FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano


 Necessito di un subwoofer più potente, ma non so dove infilarlo.
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