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Titolo: Nuova Panda: Con le targhe alterne già Vecchia dopo solo 3 mesi.

La mia ragazza ha comprato a novembre 2004 la nuova panda 1.2.
Mi ero raccomandato di prenderla Euro4, spiegandogli che la differenza sul
listino era (se non ricordo male) di soli 80euro, perchè si sa che al
governo (indipendentemente da che colore governi) per mettercelo in quel
posto non aspettano altro che gli venga offerta una piccola opportunità.
Purtroppo lei se l'è dimenticato perchè era tutta presa dall'emozione della
prima macchina intestata tutta a lei o forse era tutta concentrata a
valutare quale fosse il colore degli interni che meglio si abbinava con i
colori del suo guardaroba.
Così il giorno dopo sono andato personalmente in concessionaria, chiedendo
se fosse possibile cambiare il contratto scegliendone un'altra euro4.
Il venditore mi ha spiazzato dicendomi che quelle disponibili in rete,
tranne la diesel multijet,  erano solo le Euro3, e che lo stesso discorso
valeva per le Lancia; e ha aggiunto che ancora molte auto in commercio erano
euro 3 e per cui non c'era di che preoccuparsi.
Pur continuando a preoccuparmi (gli argomenti portati a sostegno della sua
tesi erano inconsistenti), il problema è che se avessimo voluto l'euro4, il
costo non sarebbe stato più di 80 euro, in quanto ordinando la vettura non
si poteva avere lo stesso sconto e lo stesso tasso agevolato che viene fatto
su quelle disponibili in rete.
Valutando il tutto la differenza credo che sarebbe stata nell'ordine dei
400/500 euro.
Oggi mi pento di non averla fermata prima, dopo soli 3 mesi e dopo aver
sborsato oltre 10.000 euro, in una città come Roma, la Nuova Panda è già
Vecchia, era già vecchia al momento in cui è stata prodotta, ed era già
vecchia 3 mesi fa quando l'abbiamo comprata.
Grazie Fiat! A non rivederci più...
Ma mi chiedo, cosa cambia nel motore per continuare a montare gli euro3,
avendo già disponibile l'opzione euro4 teoricamente a 80 euro?
Ne hanno già prodotti (dico per dire) 500.000 unità in attesa di essere
montati e che devono smaltire?
Max

 Grazie Fiat! A non rivederci più...
Beh dai, almeno su questo la stessa politica e' seguita da molte case.
Normale, prima di passare all'Euro4 devono smaltire il vecchio...
Considera poi che Roma e' un caso particolare, altrove anche le Euro 4 sono
ferme...

 Grazie Fiat! A non rivederci più...
Guarda, mio cugino ha ritirato VENERDI la sua nuova Modus Dci Euro3 e 
oggi è già fermo come qualsiasi non cat.
Ridicolo eh?...... Così gira il mondo, ma c'è chi è più furbo: monta 
sulla Panda il GPL e tornerà PIU' che nuova ;)))))))

 ferme...
Anche io penso che questa cosa che l'Euro 4 possa circolare sia una cosa 
passeggera, tuttavia almeno loro potevano scegliere, la macchina che voglio 
prendere io per adesso c'è solo Euro 3, con una differenza così bassa 
bisognava approfittare perché non si può sapere in futuro che tipo di limiti 
applicheranno.
Gianni 

 euro3, avendo già disponibile l'opzione euro4 teoricamente a 80 euro?
Basta!, ma non avete ancora capito che le norme euro sono una presa per il
culo?
-- 
bye, William 'MaD' Munny (30,200,PV)
Dizionario FHT->To->ITA
http://www.fhteam.org/fht/

 Panda il GPL e tornerà PIU' che nuova ;)))))))
Domanda.
Se io ho una macchina vecchia di 15 anni a metano posso circolare anche se è 
Euro 0?

 sulla Panda il GPL e tornerà PIU' che nuova ;)))))))
Sta pur tranquillo che la pacchia non durera' in eterno, per ora, comunque
e' l'unica soluzione. Altra presa per il culo IMHO.


 Grazie Fiat! A non rivederci più...
Che c'entra Fiat?
Ti dà una possibilità, tu non la cogli, il comune blocca il traffico... se 
c'è qualcuno che non ha colpe è proprio Fiat.
Prenditela con la disonestà intellettuale di chi governa le nostre città, o 
con l'eccessiva emotività della tua ragazza, piuttosto.
E , se mi permetti un suggerimento: quando si deve fare qualcosa di 
importante e si rischia di dimenticarsi qualcosa, basta prendere uno o due 
giorni prima un foglio di carta e scriversi tutto ciò che va ricordato. Poi, 
davanti al concessionario, basta leggere.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed 

 è Euro 0?
Si,
Io con la saab 9000 metanizzata giro a Milano e in altre città con blocco 
TOTALE del traffico.. ovviamente sul parabrezza devi riportare il bollino 
blu...
Bestiale eh...  :))
Ciaoo
-- 
--Medinea--
81-112-PU
 EX   Rover 200 1.6 '97 demolita
Saab 9000 Powered by Tartarini (2.4K Km)

 e' l'unica soluzione. Altra presa per il culo IMHO.
Probabile, ma la pacchia è appena iniziata e per almeno 10-15 anni siamo 
a posto.
In Lombardia c'è pure lo sconto GPL. 0.46 euro/litro tra poco..... E chi 
lo molla più il gas???

 Saab 9000 Powered by Tartarini (2.4K Km)
FIAT CromaCHT - 33 kKm/243 KKm
:)
Salve cugino :-D
-- 
Getix "Il Cromista", PPPPP (Pilota Portato Per Pericolose Pirlate), (20, 90, 
MI) IDANNATO N°1
FIAT CROMA 2000 CHT (detta Laura) Acrobatic Driver - 30 kKm/240 KKm
"Una Croma è Per Sempre (Però Se è TURBO è Meglio)"
Vicepresidente della BAR (Brianza Alcoolica Racing)

 Salve cugino :-D
Salve a te cugino :)))  ahh la famiglia!!   :))
-- 
--Medinea--
81-112-PU
Ex  Rover 200 1.6 '97 demolita


 ha scritto nel messaggio 
news:MnrGd.6367$GU.2...@twister1.libero.it...

Infatti io ho una fiat idea 1.3 MJ Euro4  e nel mio comune che adotta le 
targhe alterne ho dovuto lasciare a casa ma mia macchina nuova (10 giorni di 
vita).
Mio cugino con una bmw di 12 anni con alimentaziona a gas ,circola .
Quindi euro4 o no sono fragato ugualmente.
Ciao

81-112-PU
Un ventenne con un cugino di 81 anni? :-DD
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)

 Grazie Fiat! A non rivederci più...
Ti prego!!! Se hai voluto usufluire degli sconti, perchè ti lamenti che la
tua Panda non è Euro 4!!!
La prossima volta prima di fare l'acquisto ci pensi bene, ti serva di
lezione.
Non c'entra nulla la Fiat, è solo colpa tua!
Ciao.
--
Will (23, 45, SA)
Fiat Uno Driver

 Grazie Fiat! A non rivederci piů...
Non č solo Fiat a comportarsi cosě...
-- 
Oggi mi sento simpatico come un gatto randagio attaccato ai maroni.
Manfry (29,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.manfry.net

 Un ventenne con un cugino di 81 anni? :-DD
Noi derivati del Tipo4 siamo fatti cosě :-P
Evviva, evviva, ho trovato un parente!
:D

 :D
he he ma li porto bene....   chi sa se c'č qualche altro parente sparso in 
giro..   :))


 Grazie Fiat! A non rivederci più...
Sei in errore. Le Euro 4 vanno in vigore solo dal 1 gennaio 2006. Pertanto
per ora le Euro 3 sono __in regola__ con le norme, è il comune che è
deficiente: se ***ora*** e fino al 31/12/2005 l'omologazione valida è la
Euro 3, cosa significa vietare a tutti eccetto le Euro 4 che ancora non ci
sono? Ma non ti accorgi che è una presa per i fondelli?
Anzichè prendertela con la Fiat o con pincopallinoautospa, prenditela e
prendetevela con il **furrrrbo** comune che vieta la circolazione a chi è
attualmente in regola e la consente a chi è ancora da venire!!! Stolti,
svegliaaaaa!!!!!
...e che diamine, gli italiani non cambiano mai...
Cordialità
  Lanfry
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 fondelli?
Le Euro 4 ci sono, eccome: a parte il gruppo Fiat, che comunque ha gia'
alcune Euro 4, molte Case tedesche (Mercedes, Opel, BMW, Audi) hanno a
listino SOLO modelli a benzina Euro 4.
Il vero problema sono le diesel, che sono quasi tutte Euro 3, e che a
differenza dei benzina producono il famigerato PM10: evidentemente, la
mossa (IMHO giustissima) di autorizzare solo le Euro 4 mira a fermare
le diesel senza nominarle...

 Prenditela con la disonestà intellettuale di chi governa le nostre città, o 
Questa volta, pur con immensodispiacere, non posso che dirmi 
COPLETAMENTE d'accordo con te-
Tonio

 Questa volta, pur con immenso dispiacere
Immenso dispiacere?
Potrei sapere quali mie caratteristiche ti infastidiscono?


Immenso dispiacere?
Bé, che troll sarebbe sennň? :-)
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Ricordate: i veri alcolizzati non vomitano mai!

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 La mia ragazza ha comprato a novembre 2004 la nuova panda 1.2.
[CUT]
Scusa, ma secondo te, la possibilità di circolare quella volta al mese 
che ci sono le targhe alterne per un annetto circa (poi le Euro4 saranno 
troppe ed il limite verrà esteso anche a loro), vale 4/500€ di differenza?
Tieni presente poi (anche se magari alla tua ragazza non frega niente) 
che a parità di macchina e motore il passaggio da EURO3 a EURO4 comporta 
una bella perdita di brillantezza.
-- 
Need For Speed (31, 180, RM)
leva due marce per rispondermi in email

dmc12 wrote:

Sì, ma intorno al gas ci sono ancora tante riluttanze. Vi racconto un 
piccolo episodio successo proprio ieri: stavo attendendo la mia ragazza 
che si stava provando un vestito in un negozio; trovandomi in un 
ambiente che attirava la mia attenzione quanto una monovolume coreana 
;-), il mio cervello si risveglia dal suo torpore solo quando carpisco 
una conversazione tra la proprietaria ed una amica:
P: "Devo cambiare macchina; ho una Golf del '92, che ormai quasi non 
posso più usare per via dei blocchi"
A: "Prenditi una Matisse!" :-O
P: "E che è?"
A: "Non mi ricordo che marca è! C'è l'ha una mia amica è piccola ma 
molto spaziosa. Ah sì! Mi ricordo, è una Hyundai!" :-OO
P: "Ma non so"
A: "Se no, perché non metti la Golf a gas, ci sono gli incentivi"
P: "Ma no, il gas, è PERICOLOSO!" :-OOO
Stavo per intervenire, proprio quando la mia ragazza è uscita dal 
camerino e quindi ho dovuto impegnare tutti i miei 4 neuroni attivi di 
sabato mattina per cavare fuori un commento al suo vestito che non 
tradisse il mio totale disinteresse.


 listino SOLO modelli a benzina Euro 4.
Che ci siano già in giro alcuni modelli di alcune case è solo una scelta
commerciale.
NON un obbligo di legge, che scatta dal primo di gennaio 2006.
Quindi, ripeto, se l'omologazione attuale in vigore è la Euro 3, non si può
tirare in ballo omologazioni di là da venire.
E' chiaro ora?



Forse sei un po' distratto.....


 giro..   :))
c'è un Ex-Cromista che ogni tanto posta dalla Calabria... e un Cromista 
ancora Cromadotato che è di Torino (però non posta più, lo trovi su irc...) 
... :)
:-D
Siam pochi ma buoni.. :-D


 siamo a posto.
Mah, sei davvero convito che durera' cosi' tanto?


 molto spaziosa. Ah sì! Mi ricordo, è una Hyundai!" :-OO
ARRRGGGHHHHH!!!!  Ecco perché odio senti parlare di "coreane" tout court!
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85

Siam pochi ma buoni.. :-D
Fra qualche km inauguro i...... 40k km (in meno di 15 mesi)!!
Fin'ora zero problemi (sgratt), chissa' se superera' la Croma.......
ah... le indistruttibili macchine di una volta!
-- 
Saluti da Giovanni alias Kleobi (27, 39 & 140, RC)
Ayrton Senna fan
"Sopra i 200 gli autovelox non riescono a fotografarti, ed io sotto i
200 di solito non scendo mai..."

 Forse sei un po' distratto.....
credo non si riferisse al TUO messaggio :)
-- 
www.idanet.net
 <--- il sito di IDA
usate   
groups.google.it
   per cercare nelle vecchie discussioni
--vietato dare da mangiare agli idani esposti--

 Forse sei un po' distratto.....
eeehhh siii...buonanotte....e sarei io il distratto? :-PPPP


 Potrei sapere quali mie caratteristiche ti infastidiscono?
Mi riferivo alle opinioni politiche, nulla di più.

 E' chiaro ora?
Negativo: i sindaci POSSONO limitare per questioni urgenti di salute
pubblica la circolazione alle sole auto Euro 4 (che esistono e sono ben
identificabili: l'omologazione Euro 4 esiste da un pezzo, il fatto che
non sia ancora obbligatoria per immatricolare non significa un bel
niente), come potrebbero benissimo decidere di limitare la circolazione
alle sole auto ibride, o alle sole auto alimentate a GPL o metano.
Potrebbero (credo) anche vietare la circolazione alle auto diesel, ma
probabilmente non vogliono farlo per motivi politici...

 Forse sei un po' distratto.....
Principe si riferisce all'autore del 3D.
-- 
kualk1 

 Mi riferivo alle opinioni politiche, nulla di più.
Ah ok. Meno male, mi preoccupavo...



Sorry...ho sbagliato!! :-(((
Chiedo venia...


 Mi riferivo alle opinioni politiche, nulla di più.
Sbaglio o Storace e' conosciuto tra i camerati come Cinghiale? 
Chissa'... :-D
-- 
Ciao,
TrolLudo (32, 144+100, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista Elegante, comunque Gasato
Tutto sul metano: 
http://tinyurl.com/6leq7
 ::: 
http://tinyurl.com/3d8kr

 Mah, sei davvero convito che durera' cosi' tanto?
Dura, dura. Ci sono fior fiore di direttive europee e impegni presi col 
protocollo di Tokyo sulla promozione dei biocarburanti da onorare.
-- 
Ciao,


 col protocollo di Tokyo sulla promozione dei biocarburanti da onorare.
Anche per la faccenda dei blocchi? ...io intendevo quello, non parlavo del
costo del carburante.


 costo del carburante.
E' tutto correlato: proprio i comuni/regioni con le maggiori emergenze 
da inquinamento stanno varando agevolazioni su agevolazioni per 
l'acquisto e la trasformazione di impianti a gas, la realizzazione di 
distributori ecc. contando proprio sulle sovvenzioni europee di cui 
sopra; i limiti che inizialmente alcuni avevano imposto alle auto a gas 
stanno scomparendo: vedo complicato, anche in prospettiva, tornare 
indietro, salvo ovviamente penalizzare via via i mezzi pur gasati ma non 
cat o Euro<n...a meno di non bloccare sempre tutti.


 :-D
LOL
Non la sapevo, questa...


 cat o Euro<n...a meno di non bloccare sempre tutti.
Cmq tuttora c'è una differenza tra gas cat e non cat. La mia Golf non 
gira nelle domeniche a piedi, la 405 si.
Ed è anche giusto perchè francamente il gpl non fa miracoli 
sull'inquinamento.

Grazie Fiat! A non rivederci più...
Il post è fortemente sospetto ....... non mi meraviglierebbe che
dietro si nasconda qualche addetto della concorrenza, come capita
spesso da queste parti.
E' ovvio che Panda può tranquillamente circolare a Roma, visto
che la circolare del Sindaco parla di vetture in regola con le
attuali normative (obbligo immatricolaz. 2005).
Non credo vi siano cmq modelli benzina già venduti Euro 4
(obbligo immatricolaz. 2006).
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Approfondisci le ragioni dell'auto italiana cliccando:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org


Mi sa che ci sono, Jody.
Per fare un esempio italiano, se non erro le Alfa con motore V6 3.2
sono omologate Euro4, così come tante altre.
Ciao,
Davide.
--
Davide "Dodo" (28,55,MI)
Linux user #304207
per rispondere via email togli la SICURA

 (obbligo immatricolaz. 2006).
Ce ne sono a bizzeffe! Anche qualche modello Fiat (persino la Panda MJ)
e' gia' Euro 4.

Sěsě uno 007 tedesco che si č infiltrato per diffondere la malcredenza, 
ovvio, sono molto diffusi :-)
-- 
Marko RaM|uS (18,310+,MI)
Comandante in 1° dell'incrociatore BiTurbonaftone
http://utenti.lycos.it/maxpayne2k/car.JPG
 

sono omologate Euro4, così come tante altre.
Beh, mi riferisco alle pari categoria di Panda, naturalmente.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Viaggia tra Roma e Parigi a bordo dell'Ulysse Fiat cliccando:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

e' gia' Euro 4.
Vedo che fai una gran confusione tra diesel e benzina, che sono
normati in modo diverso.
Specifico che facevo ovvio riferimento alle pari categoria, come
già chiaramente detto, A BENZINA.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Viaggia tra Roma e Parigi a bordo dell'Ulysse Fiat cliccando:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 già chiaramente detto, A BENZINA.
Benissimo: facciamo i confronti sulle citycar a benzina...
NESSUNA Panda e Seicento a benzina e' Euro 4.
Le Punto e Ypsilon 1.4 sono Euro 4, ma le 1.2 sono ancora Euro 3.
NESSUNA Citroen C2 a benzina e' euro 4, mentre alcune C3 1.4 lo sono.
NESSUNA Renault Twingo e Clio (a parte la 3.0 V6!) e' Euro 4.
NESSUNA Peugeot 206 a benzina e' Euro 4.
TUTTE le Ford Ka e Fiesta a benzina sono Euro 4
TUTTE le Honda Jazz sono Euro 4.
Le Nissan Micra 1.2 e 1.4 sono Euro 4, mentre la 1.0 e' ancora Euro 3.
TUTTE le Opel Agila e Corsa sono Euro 4.
TUTTE le Seat Arosa e Ibiza a benzina sono Euro 4.
TUTTE le Smart a benzina sono Euro 4.
TUTTE le Toyota Yaris a benzina sono Euro 4.
TUTTE le VW Lupo a benzina sono Euro 4.
Mi pare che gli italiani e i francesi stiano messi MOLTO male...

 Jody
Saluti
-- 
Jac© (21,70+82+8,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Renault Clio dci driver
Mv 150GT '67 proud driver (ora in restauro)

 wrote:
CUT
Intendevi modelli di panda? O modelli di automobili?


Basta un listino di quattroruote per vederlo...
E' falso.
Nel segm A solo Ka e Lupo montano un propulsore benzina Euro 4.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Viaggia tra Roma e Parigi a bordo dell'Ulysse Fiat cliccando:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 Nel segm A solo Ka e Lupo montano un propulsore benzina Euro 4.
Giusto per ricordarti che racconti balle : Dahiatsu Cuore, Opel Agila, Smart
Fortwo, Seat Arosa, Toyota Yaris, ...
Ciao,
Paolo

 Paolo


 Aggiungo anche la wagonR+
Credo che il motore della WagonR, a differenza del Opel Agila, sia Euro3.
Ciao,
Paolo

 Credo che il motore della WagonR, a differenza del Opel Agila, sia Euro3.
Sono motori diversi... comunque:
http://snipurl.com/c55z
Euro4.


 Euro4.
Grazie per la precisazione.
Ciao,
Paolo


wrote:

Nessuna balla.
Smart ha gran parte della gamma Euro3.
Arosa l'ho detta (gemella di Lupo)
Yaris è una segm B e non A
Agila è una MPV.
Dahazzu non la conosco.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
SCOPRI LE GRANDI NOVITA' GRAFICHE DEL SITO:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 Dahazzu non la conosco.
Ciò non toglie che Cuore sia euro4. E che sia segmento A.


 Smart ha gran parte della gamma Euro3.
Falso: l'intera gamma Smart a benzina e' Euro 4.