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Titolo: 206 cc hdi: cinghia o catena?

ciao a tutti,
sarei interessato all'acquisto di questa auto
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=130802964
dando in permuta la miua punto classic 1.3 mj 5 porte del 2003.
oltre che per il piacere di una cabrio mi interessava passare ad
un'auto che avesse l'esp (e pure un airbag in piu della mia) visto che
facendo 35000 km l'anno un pò di sicurezza in piu non guasta.
tornando IT mi interessa sapere com'è questo 1.6 hdi e se è a cinghia
o a catena e se a cinghia qual è l'intervallo di manutenzione della
stessa.
grazie,se avete altri pareri sull'operazione sappiate che sono ben
graditi,sopratutto le critiche :)
--
mnoga

 stessa.
Cinghia, 120.000 (se non erro).
-- 
8tto (37,273/4,MI)
*CLORO AL CLERO* e anche PD


Della 206 cc a me ha sempre fatto "impressione" quel montante del
parabrezza cosi' vicino alla testa...
Davide
(29,PR)

 Cinghia, 120.000 (se non erro).
quindi voglio vedere se il conce mi consiglia di aspettare 60000 km o
se mi consiglia prima (magari perchè hanno scalato km)...
io sono 1.88,può essere scomoda, non trovo pareri in tal senso, forse
nei due posti anteriori è come la berlina?


> Cinghia, 120.000 (se non erro).
cinghia coambio a 250milal km/10 anni
in mano mia farei comunque 15mila MASSIMO oppure 5 anni 
non esistono ancora statistiche approfondite sulla guastabilità 
di _quella_ cinghia (che tra l'altro si sta dimosttrando MOLTO 
BUONA)
tra l'altro, il rullo tendicinghia o la molla di registro non 
credo resistano a tanto...
saluti in kevlar
Fabio
-- 
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 saluti in kevlar
inalato o endovena?
DC
-- 
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ab...@newsland.it

 inalato o endovena?
per te hummm... due giri ben stretti intorno al collo!
;-)
Fabio/con la cinghia nuova, mi raccomando... che quella vecchia 
non è affidabile ;-)


 non è affidabile ;-)
meglio la catena ;)
ciao!



--
mnoga

nei due posti anteriori č come la berlina?
Io ci entro a malapena 1.85, č molto piů bassa della berlina, ci sono salito 
a tetto aperto, a tetto chiuso non ci ho neanche provato, e poi fattelo dire 
č un aborto di auto al posteriore ed era l'auto preferita dai gay 
francesi... io ci penserei su! :-P
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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Fueled by ATi - Sapphire HD3870-GDDR4
OnLine by Tiscali 8Mega
http://www.speedtest.net/result/256253922.png

mnoga ha usato la sua tastiera per scrivere :

costa meno...e forse è meno rumorosa...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (36-196/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive/Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato

 OnLine by Tiscali 8Megahttp://
www.speedtest.net/result/256253922.png
--
mnoga

 costa meno...e forse è meno rumorosa...
è un aputtanata del marcketing, perchè costa di meno (ma non 
sempre) ma non come esercizio: cambiare la distribuzione SPESSO 
significa cambiare tendicinghia, almeno un rullo folle 
eccetera... => due volte la spesa di una catena, MOLTO più 
affidabile.
non parliamo poi di alcuni motori dove occorre effettuare altre 
operazioni, per cui il costo dell'operazione sfiora i 1000euro a 
fronte di un ricambio da 80 o poco più
sicuramente fa meno rumore, ma il problema non è quello...
Fabio


 
Straquoto.
Un tetto sulla testa è la sicurezza migliore che ci sia, in certi casi.
--
G.

 G.
si beh,ma allora per quello rinuncio a un pò di sicurezza.
--
mnoga

 si beh,ma allora per quello rinuncio a un pò di sicurezza.
Allora dì che ti sei rotto le palle della Punto e vuoi un'auto più carina.
Perché la gente vuole sempre cercarsi delle giustificazioni interiori?
Ecco perché le forminchionate poi funzionano così bene...


 *CLORO AL CLERO* e anche PD
--
mnoga