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Titolo: Ma non era da abolire?

http://www.adnkronos.com/soldi/economia/2017/09/04/bollo-auto-arrivo-stangata_NbzTB24x1xz95ESuyZDmYM.html
 
 
Un bollo auto progressivo, più caro per le macchine maggiormente inquinanti. E' questa l'ipotesi già ventilata a giugno dal Ministro dello Sviluppo Economico Carlo Calenda e che ora è sul tavolo della Commissione ambiente del Senato.

 Un bollo auto progressivo, più caro per le macchine maggiormente inquinanti. E' questa l'ipotesi già ventilata a giugno dal Ministro dello Sviluppo Economico Carlo Calenda e che ora è sul tavolo della Commissione ambiente del Senato.
 
NAPAAAAALLLL
 
 
-- 
Micro Guida al Cinema Digitale: 
http://goo.gl/n7H4z
 

 
http://www.adnkronos.com/soldi/economia/2017/09/04/bollo-auto-arrivo-stangata_NbzTB24x1xz95ESuyZDmYM.html
 
 
ci starebbe, per questioni sociali, che le euro-0/1/2 venissero esentate :-D
appartengono saputamente a dei MdF che non hanno soldi per acquistare roba piu' recente e, in vista delle prox elezioni, non e' saggio irritarli.
di contro, per chi ha l'ibrida bollo doppio, tanto ne ha da buttare. l'elettrica, triplo perche' ne ha da buttare di piu' ;oP
 
:-D
 
OK OK, striscio via :o)
 
saluti, davide

 
ci starebbe, per questioni sociali, che le euro-0/1/2 venissero esentate :-D
 
Ci starebbe si... Non ha davvero senso che una ventiduenne paghi bollo intero
 
Han fatto grandi danni

Il 04/09/2017 21:17, Zotto ha scritto:

Quando, qui sul ng, ho scritto che in molti paesi è già così, sono stato 
benevolmente sbertucciato... :)
Ma nei paesi del nord europa si guarda alle emissioni (con schemi 
differenziati), per calcolare la tassa, oltre che alla potenza.
Prima o poi, succederà anche in Italia, piaccia o no.
 
Francamente, a pochi mesi dalle elezioni è ASSAI poco probabile che un 
qualsivoglia governo approvi una norma che tartassa i cittadini, quindi 
se avessi un "catorcione", ancora per un po' dormirei tranquillo. Non 
andrà avanti all'infinito, questo mi sembra chiaro.
 
Se dovesse passare una norma del genere prima delle elezioni, significa 
che il debito non è più sostenibiile e quindi dopo le elezioni 
occorreranno talmente tante di quelle tasse, da rendere un provvedimento 
simile una carezza d'amore.
Francamente, spero di no, ma non mi sento affatto di escludere una 
simile prospettiva. Vedremo...

 Un bollo auto progressivo, più caro per le macchine maggiormente inquinanti. E' questa l'ipotesi già ventilata a giugno dal Ministro dello Sviluppo Economico Carlo Calenda e che ora è sul tavolo della Commissione ambiente del Senato.
 
A) è gia' cosi', con l'aggravante della base della potenza con elevazione della classe di emissioni
B) finche' non lo ingloberanno nel carburante sara' sempre una stronzata
 
ciao, Oge

 simile prospettiva. Vedremo...
 
sperare costa niente ...
 
saluti, davide

Il giorno martedì 5 settembre 2017 08:19:03 UTC+2, Cordy ha scritto:

Si parla di legge di stabilità *2018*.
Cmq sarà solo una delle tante stangate in arrivo....il sistema è al collasso.
 
 
 
 
"N"
 

 elezioni quando la distanza dalle prox e' massimo
Esatto, sempre che ci sia modo di formare un governo...
 
 
 
-- 
8tto (46,150+73+32+36,MI)
Picasso reloaded driver.

 Esatto, sempre che ci sia modo di formare un governo...
 
il governo si fa sempre, basta distribuire qualche poltrona. magari poi sara' una lotta per ogni singolo provvedimento ma basta comprarli i voti, sono tutti in vendita. sara' cosi' fino a quando non ci sara' il vincolo di mandato ovvero sempre.
 
saluti, davide

 Esatto, sempre che ci sia modo di formare un governo...
 
Molto difficile anche con forti distorsioni. 
-- 
- JF - (ge, 41, 42)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 Un bollo auto progressivo, più caro per le macchine maggiormente inquinanti. E' questa l'ipotesi già ventilata a giugno dal Ministro dello Sviluppo Economico Carlo Calenda e che ora è sul tavolo della Commissione ambiente del Senato.
 
La cosa è assurda, rispetto all'ambiente.
Per due motivi
1 - Costruire una nuova auto incide sull'ambiente ( in termini di emissioni in atmosfera ) più o meno come 170 000 km di un'auto euro 0. Per questo si dovrebbe penalizzare fortemente chi acquista auto nuove, rinunciando quindi a violentare l'ambiente.
2 - Gli indici di emissioni ( euro  1, euro 2, etc ) si riferiscono alla percentuali di sostanze inquinanti sul volume totale del gas di scarico, e non al valore assoluto. Una 1000 da 60 cv Euro 1 emette circa le stesse sostanze inquinanti per chilometro di una 3000 euro 4.
Per questo si dovrebbero de tassare le auto di piccola cilindrata, indipendentemente dall'indice.

 Ci starebbe si... Non ha davvero senso che una ventiduenne paghi bollo intero
 
La ventiduenne la paghi, altro che farle pagare il bollo.

 La ventiduenne la paghi, altro che farle pagare il bollo.
 
AHAHAH!!
 
saluti, davide

Zotto ha usato la sua tastiera per scrivere :

piddini di merda,le auto + inquinanti son quelle che fanno più 
chilometri

 
 
Interessante. Da dove hai desunto queste informazioni?

 Prima o poi, succederà anche in Italia, piaccia o no.
 
Per le moto e' gia' cosi' (ovviamente non guardando alle emissioni 
reali, ma alla classe Euro indicata sul libretto).


http://www.adnkronos.com/soldi/economia/2017/09/04/bollo-auto-arrivo-stangata_NbzTB24x1xz95ESuyZDmYM.html
 
 
"Ad essere penalizzate saranno dunque le auto di categoria Euro 3,
altamente inquinanti"
 
...qui ho smesso di leggere.
 
 


Io non ho nemmeno iniziato, ma vedo che ho fatto bene...
 
-- 
8tto (46,150+73+32+36,MI)
NewPic, Setruà, Diana, Maggiolo
If the music is too loud, you are too old.

 ...qui ho smesso di leggere.
 
E iniziato a bestemmiare? :)

Ma tanto poi il poverodimmerda potrà votare M5S e non far vaccinare i figli.
 
Quella di non vaccinare è una tattica del governo per diminuire le
spese sanitarie, scolastiche e in futuro anche pensionistiche.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.