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Titolo: [Mini IDATEST] Nuova Punto 1.3 Mjtd

IdaTest Punto 1.3 Mjtd 3 porte.
Penso di essere stato uno dei primi a provala ed anche se il giro non è
stato molto lungo ha compreso anche un pezzo di tangenziale e quindi posso
cercare di esporvi le mie impressioni.
Gli esterni mi hanno stupito, dalle foto pensavo che la nuova Punto fosse
una schifezza ed invece "sorpresa" il davnti l'ho trovato molto carino e si
intona anche con il resto della macchina le luci della 3p posteriori con
quel "finto" faro che è stato aggiunto sono piacevoli ed a mio parere è
proprio la 3p quella che ha guadagnato di più da questo restyling in
conclusione esteticamente mi piace molto di più della precedente.
Gli interni colpiscono per spaziosità e versatilità, oltre che per cura che
è migliorata molto rispetto alle prime Punto e anche le plastiche interne
sono piacevoli comunque l'interno ha la stessa impostazione della versione
precedente ma in più delle piccole migliorie come il clima BiZona.
Al volante la posizione è comoda e le impostazioni per un guidatore di media
statura si trovano agevolmente, lo sterzo è abbastanza preciso (a patto di
non usare la modalità city) anche se ha una corsa a mio parere un po' troppo
lunga.
L'assetto è votato al comfort ma le reazioni sono molto prevedibili e la
stabilità è molto buona.
Il cambio è buono per un'utilitaria va più che bene.
Adesso arriva il pezzo forte, questo ormai famoso 1.3 Mjtd che mi ha fatto
veramente una buona impressione, certamente non è un fulmine comunque è
molto piacevole, ed in città permette di disimpegnarsi agevolmente nel
traffico cittadino. Il turbo è molto soft ed il suo intervento è molto
progressivo comunque stupisce come la macchina arrivi senza problemi a 5000
giri spingendo ancora discretamente (purtroppo non c'è la zona rossa). Nell'
uso cittadino è molto piacevole e la macchina scatta al semaforo abbastanza
vivacemente, in autostrada si raggiungono facilmente le velocità da codice
anche se in 4 con il clima acceso non era un fulmine quando si pigiava a
fondo il piede sull'acceleratore comunque è un motore molto adatto per l'uso
cittadino e qualche gita fuori porta ed inoltre la cosa che mi ha stupito è
la silenziosità di questo motore sembrava quasi di non essere su un diesel,
anche quando si spingeva a fondo il rumore del more era sempre contenuto, l'
ho trovata veramente una nota positiva.
Le dotazioni sono comlete poi dipende dal modello che si sceglie comunque il
condizionatore è efficace e la mia aveva anche il lettore cd.
In conclusione le mie impressioni sono state molto buone e penso che ci
siano tutte le prerogative perché questa Punto abbia un buon successo come
le versioni precedenti. Mi servisse un'utilitaria la comprerei!
--
Drago (19, 115, TO)
Alfa 147 1.9 Jtd Distinctive Driver
http://drago147.netfirms.com

 IdaTest Punto 1.3 Mjtd 3 porte.
Ma ti si è rotto il tasto della virgola, o eri assente da scuola quando
hanno spiegato a che serve? :-ppp
-- 
Cinghiale (31, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
Vendo: 1) altop. Pioneer TS-E1399 coassiali 3 vie da 13cm 20Eu.;
2) 2 woofer CIARE da 20cm AM200.38 C/Fx-W 30Eu.
ICQ 49579941

 hanno spiegato a che serve? :-ppp
E colpa della maestra ;-)


> Il fatto č che il test lo avevo scritto su World
Uau... č il nuovo programma di Microsoft? Microsoft World..controllo
globale! :-)
-- 
LivioB (19, 60 & 109, TO)
Handbrake Lover
Saxo 1.1i  SX & Xantia 2.1 TurboD "AirNaftOne" Driver
Saxo VTS Lover

 globale! :-)
Il solito simpaticone.
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Penso di essere stato uno dei primi a provala, ed anche se il giro non è
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 quindi posso cercare di esporvi le mie impressioni.
Abbiamo capito! :-PPPPPPP
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

> Abbiamo capito! :-PPPPPPP
Ho cercato di mettere un po' di punteggaitura.


 Ho cercato di mettere un po' di punteggaitura.
LOL !!
Grazie, ma non dovevi disturbarti. Prossima volta scrivi solo le virgole
mancanti. Cosě:
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
:-pppp


 :-pppp
Come comanda capo ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ho imparato bene? :-)


 Ho cercato di mettere un po' di punteggaitura.
eheh ROTFL!! :-D
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,


 ho imparato bene? :-)
A posto cosě, grazie. :-)


 giri
Ma poverino, avrà potenza max. a 4000, è in rodaggio, argh!
ellerix


5000 giri ??
M è un benzina o diesel?
Che è ?
Lin

 Che è ?
Diesel di piccola cilindrata. A 5000 ci arriva. Poi fa muro, ma ci arriva.


 ellerix
Fra sei mesi ci sarà la coda per prenderla semestrale!!! :)
ciao

> Diesel di piccola cilindrata. A 5000 ci arriva. Poi fa muro, ma ci arriva.
Ci arriva anche abbastanza bene meglio della stilo 1.9 Jtd 115 cche avevo.
La stilo una volta superati i 4500 giri era nulla.


 Ma poverino, avrà potenza max. a 4000, è in rodaggio, argh!
I morori sono già parzialmente rodati quando vengono montati sulle macchine
comunque il motore era ben caldo ed era tutta la mattina che facevano prove,
sceglievano tutti il 1.3 Mjtd!


Drago <fdra...@NOSPAMfastwebnet.it> ha scritto:
| Il fatto è che il test lo avevo scritto su World
World?!
:-)
--
Josedam
(aggiungere *@
despammed.com
* al mio nick per rispondermi in privato)

 le versioni precedenti. Mi servisse un'utilitaria la comprerei!
l'ho provata ieri sera, seppur solo nel piazzale del concessionario visto
che stavano chiudendo ma mi ha fatto una bruttissima impressione, vabbe che
ero appena sceso dalla nuova 1.4, ma non mi è piaciuto x niente
il polmone è sempre polmone, poco da fare