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Titolo: Fuori giri in rodaggio: danni?

Ieri ho fatto un fuori giri pauroso con la mia
nuova Panda 4x4 ancora in rodaggio (500 km). Avevo
la testa fra le nuvole e al momento di cambiare
dalla 4a alla 5a ho invece messo la 3a! Per un
attimo il motore ha fatto un rumore spaventoso:
tanti piccoli scoppi ben distinti, come un mitra
per intenderci.
Secondo voi posso aver fatto qualche danno? Mi
sembra che funzioni tutto come prima ma si sa che
le ca**ate fatte in rodaggio potrebbero (almeno
teoricamente) compromettere la durata e
l'affidabilità del motore.
Un'altra domanda: sapete se la macchina in
questione ha un limitatore di giri? So che nel mio
caso non sarebbe comunque servito a niente ma mi
interesserebbe saperlo.
Grazie!
Diego

tutto questo post per una panda...vedi che sono indistruttibili....e se si
rompono con 50.000 le ripari!

 per intenderci.
Prob era proprio il limitatore.... boh.. immagino che ce l'abbia..
cmq... se stai andando tranquillo e hai scalato in 3a... non dovresti essere
arrivato a regimi stratosferici... e quindi.. io starei tranquillo
Anche perchè io con la panda ho fatto cose "che voi umani non potreste mai
immaginare. scarico in fiamme ala largo di Via Bastioni di Orione, e ho
visto i ritorni di fiamma balenare vicino alla porte del garage.. ehmmm.. si
insomma... ne ho fatto di tutti i colori... in 2a sono arrivato agli 80
indicati.. dico solo questo.
Ciao
McRae (24,185+,RSM)
il delta è sempre il delta

 attimo il motore ha fatto un rumore spaventoso:
Anche a me è successa una cosa del genere con la mia Punto, non ci avevo
fatto nemmeno 100 km, ero come te in 4a marcia dovevo mettere la 5a,
purtroppo causa distrazione ho messo la 3a.....il contagiri è arrivato quasi
a 6000 giri, spero che il motore non ne abbia risentito.
--
Andre@ (26,60,AN)
Fiat Punto II Driver

 dalla 4a alla 5a ho invece messo la 3a!
sicuramente non gli ha fatto bene cmq... che motore hai? il 1100?? Se č
cosě... condoglianze, č un cesso come tutti i FIAT!!!!!
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no, scherzavo!! :)
Quel motore č veramnente indistruttibile, esperienza su 4 panda del... boh,
97 mi pare con il 1100, 100k km di strapazzamenti, freni a mano e cagate
varie (sonole panda di una pizzeria che le da ai 18enni per la consegna
delle pizze, figurati te!! ) i motori reggono ancora bene!!!

 per intenderci.
L'effetto "mitra" mi fa pensare al limitatore di giri (che comunque c'è).
Senonché, se questo è entrato in funzione e tu sei stato in grado di
percepirlo, vuol dire che eri sul filo del suo regime di intervento, e che
stavi accelerando. Di conseguenza ti trovavi tra i 6200 ed i 6700 giri
(secondo versione) e danni non ne hai fatti. Beninteso, spero che il motore
almeno fosse caldo.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
PPCSP member

 a 6000 giri, spero che il motore non ne abbia risentito.
I Fire sono dei veri muli. Tranquillo che non è successo nulla.


 McRae (24,185+,RSM)
--
Ciao da Raven
(20, 68, FE)
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) Driver
Escort Cosworth Dreamer

"AVEVA UNO SCARICO CHE ERA UN LANCIAFIAMME"
Ma le parole che seguono del Saxo 160CV sono state bruciate....in partenza
Ciao Diego,
                non ti preoccupare, nessun problema, non è successo nulla.
Si, la Panda 4x4 ha il limitatore.
Ciapsssssss
(25, 300, ~145, RM)
http://www.lancerevoclub.com
http://digilander.iol.it/saxo160/
ICQ: 107106286

 cos・.. condoglianze, ・un cesso come tutti i FIAT!!!!!
Y10 1.100 i.e. (non catalizzata 41 Kw) 300.000 km senza problemi e minima
manutenzione (cambio olio ogni 25.000 km).
Ciao
--
Alex
"Solo i folli vanno dove i saggi non osano andare."
ICQ: 21061765

(20, 68, FE)
Ciao!
Lastrebel
Civic VTi (21, 170+, Rm) Wild Driver

 
Heila amico,
io con la mia 33 1.3 a carburatori ho fatto piu o meno un chilometro in seconda
ai 110 :era il rettilineo prima di arrivare dal demolitore.
é stato l'ultimo saluto che le ho dato.
Ti dico solo che il fondoscala della 33 arriva a 8000 giri e io sono andato
oltre.
Poi però ho distrutto il motore; ho aperto il cofano e c'era olio ovunque.
Mitico boxer!
-- 
Posted from  [62.98.24.177] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

deve essere stata un'esperenzia unica!

 Civic VTi (21, 170+, Rm) Wild Driver
--
Ciao da Raven
(20, 68, FE)
Skoda Felicia GTI (con l'assettino) Driver
Escort Cosworth Dreamer

 Poi però ho distrutto il motore; ho aperto il cofano e c'era olio ovunque.
La Uno (a parte le perdite per anzianità) non ha perso altro olio.
Però alcuni mesi dopo i miei genitori si sono accorti che dalla marmitta
uscivano delle spettacolari fiammate; il meccanico ha messo a posto qualcosa
sulle valvole (il gioco?) e ora va ancora bene (è un polmone, ma va avanti).
Non so esattamente cosa abbia fatto il meccanico perchè i miei genitori non
mi hanno saputo dire altro (non hanno una gran passione per i motori)...


Mitico boxer!
Mitico un cazzo. Sono proprio dispiaciuto che in quel momento non si sia
casualmente spezzata una sospensione e tu non sia finito contro un muro.
Ok tirare a 8000 andando normalmente come faccio io, ma farlo apposta per
rompere è da stronzi. Le auto vanno rispettate.
P.S. anche se sono Alfa Romeo  :-PP
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
Renault 19 Chamade Orciari  Driver
DeLorean DMC-12 , Shelby Mustang GT500  Dreamer 

ai 110 :era il rettilineo prima di arrivare dal demolitore.
Bisogna perň dire che quella macchina ha una seconda che č appena piů
corta della terza di molte macchine!