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Titolo: Mah...neppure uscita e già dicono regina......

http://www.autoblog.it/post/25030/nuova-alfa-romeo-giulietta-caccia-aperta-alle-regine-della-categoria-il-ritorno-negli-usa-dipende-da-lei
rimango sempre sconcertato per le affermazioni della dirigenza Fiat....
Vabb� sono fuori epoca....
bye 

 bye
bye
--
- JF - (ge, 34, 42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 rimango sempre sconcertato per le affermazioni della dirigenza Fiat....
Senza valutare le caratteristiche dell'auto devono per forza
presentarla
come se fosse il non plus ultra, mi sembra logico.
Pooi bisognerà vedere quando sarà su strada....

 rimango sempre sconcertato per le affermazioni della dirigenza Fiat....
se chiedi all'oste del suo vino ti dirà che è il migliore al mondo. fatto
salve plateali e clamorose panzane, devi credergli almeno fino a quando non
avrai l'opportunità di assaggiarlo & confrontarlo con altri vini ... il
giochino si chiama pubblicità :o) saluti, davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Vabbè sono fuori epoca....
No, probabilmente sei in malafede  :)

philosopher ha scritto nel messaggio:

Si ribalta in parcheggio

Vabb� sono fuori epoca....
Ma figurati. La stupidita' e' evergreen.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 qqrqq
palomaaaaaaaaaaa
(Yoghurt, IAT 26.11.2009)

 grado di costruire capolavori come la 75".
dovresti far domanda per l'ufficio marketing! :-)

 bye
sei proprio pesante con quest'alfa!
-- 
Frisco (28, 115, MB)
Dove finiscono i sogni degl'altri, Noi scaliamo una marcia e andiamo 
avanti

 Ma figurati. La stupidita' e' evergreen.
cut
Peccato che dopo 6 mesi dal lancio si lamentino sempre che
ne vendono molte meno di quello che avevano previsto!!
E questo che mi f� trasalire, la presunzione di vendere e poi non vendono!!
O sono guasti loro, oppure gli esperti non sanno leggere il mercato!!
bye
ps: io non sono in malafede, semplicemente dico quel che penso.!

ne vendono molte meno di quello che avevano previsto!!
Perche' tu pensi che dichiarino i veri obiettivi?
LOL
E su quali dati basi questa affermazione? Sulle previsioni fatte prima
della crisi, sbagliate da TUTTE le case?


 significa che la Giulietta va a caccia delle regine, non che lei ï¿œ la regina
Sï¿œ, ma tu sai leggere... Non ï¿œ cosa cosï¿œ comune su IDA.

Volevano dire drag queen

 Vabb� sono fuori epoca....
  Veramente il titolo dice che ambisce a competere con le regine!
  felix.
-- 
Primum vivere deinde philosophari.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 grado di costruire capolavori come la 75".
  Bah! L'ultima alfa e' stata la giulia!


 
perch� fanno tutte le auto uguali? Fanno la Fiat Grande Punto e poi 
fanno identiche la Bravo e la Croma. Hanno fatto la MiTo e ora 
questa... aspetto ansiosamente una "150 e rotti" con lo stesso muso. 
Praticamente non fanno altro che prendere le utilitarie ed allungarle, 
lo trovo stucchevole.
-- 
La brutta notizia � che Dio non esiste.
La buona notizia � che se esiste un Dio come descritto nella bibbia, 
esiste anche un diavolo figo come Al Pacino

 altro che prendere le utilitarie ed allungarle, lo trovo stucchevole.
E Audi? VW? 



anche la BMW... s� era un po' una critica a tutte le case automobilistiche :-)


   felix.
Anche tu sai leggere. Ma Quasar no! Ti diffido dal fargli altri 
commenti cosï¿œ intelligenti. Sono sprecati! la prossima volta ti segnalo 
all'abuse... lol

 altro che prendere le utilitarie ed allungarle, lo trovo stucchevole.
family feeling.
Questione di stile e di riconoscibilitï¿œ. IMHO tutto dipende dallo stile 
di base, da come viene sviluppato (in audi usavano il pantografo, ora 
nell'era digitale hanno scoperto che con il CAD ï¿œ piï¿œ facile 
ridimensionare una singola forma e allargarla, abbassarla, alzarla, 
ingrandirla e chi piï¿œ ne ha piï¿œ ne metta...).
IMHO il problema del frontale di Giulietta non ï¿œ di assomigliare alla 
MiTo, ma che quello della MiTo non mi piace (mi fa cagher). :-X

 Sï¿œ, ma tu sai leggere... Non ï¿œ cosa cosï¿œ comune su IDA.
lol


   Bah! L'ultima alfa e' stata la giulia!
Doh! Eccoci al punto. E cosa era una Giulia, tecnicamente parlando?
Un bel retrotreno che era del tutto simile ad un carretto siciliano 
(cit.), un avantreno complesso, ma abbinato ad uno sterzo poco preciso, 
motori di buona potenza specifica per l'epoca, ma afflitti da noie di 
carburazione in certi casi. Auto che andava forte, ma quanto a 
sicurezza e tenuta le beccava dalle Citroen DS progettualmente ben piï¿œ 
vecchie... :')
Tutta quest'Alfa mitologica alla fine si riduce ad un paio di modelli 
ben riusciti, a soluzioni conservatrici, a qualche risultato sportivo 
di rilievo, ma lontano dai fasti di altri marchi che nelle competizioni 
hanno dominato (Lancia e Fiat ad esempio o Ferrari per la F1).
Allora il blasone Alfa cos'ï¿œ??? Dov'ï¿œ???
E' un'aura costruita ad arte, piï¿œ attinente alla mitologia che alla 
storia.
Basta questo per recriminare? No. Alfa abbe anni di fasti perchï¿œ le sue 
auto venivano scelte dai carrozieri per le loro realizzazioni. Da 
Bertone a Zagato ï¿œ un festival di modelli che fungono da studio 
estetico legato allosviluppo del design, mentre di contro Alfa procede 
nella sua evoluzione interna con stilemi sempre uguali a se stessi per 
lungo tempo.
I modelli in produzione sono sempre stati pochi. Talmente pochi che la 
gamma di Alfa era davvero all'osso. Le evoluzioni dei modelli sono 
lievi e i cambiamenti molto rallentati da una inerzia 
progettuale/produttiva senza eguali nel mondo automobilistico del 
dopoguerra. Il che porta ad avere una Giulia che con due motori con le 
loro evoluzioni fa tutto... Compreso il costruire il suo mito.
A ciï¿œ si aggiunge che da sempre Alfa ï¿œ l'auto scelta dalla Polizia (e 
dalla criminalitï¿œ, mafia inclusa), ovvero che ha un bacino di utenza 
rilevante nello Stato. I condottieri di questa corazzata hanno avuto le 
grandi capacitï¿œ di spiaggiarla prima nell'IRI e poi di farla 
addirittura espellere per manifesta insostenibilitï¿œ economica.
Alfa ï¿œ questo! Auto emozionali. Debiti colossali. Strategie demenziali.
Dalla sua fondazione.

 Dalla sua fondazione.
Due torti non fanno una ragione...


 ps: io non sono in malafede, semplicemente dico quel che penso.!
Come ogni cretino che si rispetti...
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 


Giulietta '57 = emozionale, strategia commerciale demenziale, costi ben 
oltre i limiti di guardia...
Duetto = auto emozionale (non ï¿œ un difetto!!! ï¿œ il pregio maggiore di 
unauto, per intenderci auto con un'anima), strategia di sviluppo 
discreta, generï¿œ debiti, ma ï¿œ di nicchia, ci stï¿œ.
Le Giulia = auto emozionali (solo alcune versioni), ï¿œ il paradigma 
dell'auto che pur costando non ripaga i costi di produzione, la 
strategia commerciale fu una cosa idiota (sono buono...).
33 stradale = nicchia. s.v.
Montreal = nicchia s.v.
Alfetta GTV = molto emozionale, gestione commerciale da fallimento, 
diciamo che se serviva ha spianato i conti di Alfa...
SZ e RZ siamo poco oltre i prototipi da esposizione. la produzione ï¿œ di 
ultranicchia...
Perï¿œ se si dice agli alfisti che una delle cose razionali fatte ï¿œ stata 
la seg. C TA (Alfasud, Arna, 33) si incazzano e iniziano a dire che le 
145-146-147-Giulietta2010 sono il tradimento di Alfa e della sua 
storia, che hanno i motori girati sbagliati che sono una presa per i 
fondelli di Fiat... Insomma una marea di cavolate per giustificare il 
fatto che loro, gli alfisti veri, girano in BMW e Audi (come se Audi 
fosse TP!!!).
Quando mi si tocca Fiat per dire che i problemi di Alfa sono Fiat, mi 
incazzo. Io che ho amato Fiat e che amo Lancia mi trovo a vedere i miei 
marchi prediletti scarnificati per dare le risorse ad Alfa e poi vedo 
gli alfisti, da bar e da NG, che sputano su chi gli ha mantenuto il 
marchio ad ottimi livelli, invocando magari un generalista che ï¿œ famoso 
per fare una dozzina di auto con un pianale cambiando al massimo gli 
steli degli ammortizzatori e le molle... Invocano questo costruttore 
per avere la libertï¿œ progettuale, per avere una seg. C TP concorrente 
di 1er... mentre intanto i lancisti quando vedono una Delta attuale 
pensano alla deltona e hanno bisogno della psicoterapia... Guardano 
alle auto di lusso Lancia del tempo che fu e piangono... Guardano alla 
produzione di Fiat negli anni '60 e guardano al marchio famoso nel 
mondo per Panda e Punto... :-(

 mondo per Panda e Punto... :-(
Bhe, almeno Panda e Punto sono buone macchine....
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- JF - (ge, 34, 42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"