Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: [benzina] Proposta francese, fantascienza in Berlusland

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=1236004&idCategory=741
-- 
J. Bourne
150 bhp condotti variabili.
www.bourne.altervista.org
"Non sono io ke sono esterofilo, ma e' la fiat ke non mi vuole bene."  Taffo 
il Trollone


dai.. qui siamo troppo unti per fare questo ;-P

 
http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=1236004&idCategory=741
Basterebbe liberalizzare il mercato... ma liberalizzarlo davvero. Come 
avviene per gorgonzola e prosciutto! 


o tipo la verdura??? w il cartello!!!!!!

 o tipo la verdura??? w il cartello!!!!!!
Quando hanno liberalizzato il mercato, si sono scordati di cancellare le 
norme che regolavano il tutto sotto lo Stato... ormai è una consuetudine a 
cui gli italiani sono sottoposti senza possibilità di scampo. Liberalizzare 
vuol dire eliminare tutte quelle norme, accise, cazzi e mazzi che erano 
tipici del Monopolio. Non hanno più senso... ma non lo capisce nessuno!

 avviene per gorgonzola e prosciutto!
La cosa più scandalosa é che qui il mercato non riescono a controllarlo
nonostante ci sia un monopolio di fatto in mano ad un'azienda STATALE come
l'ENI! Solo in Italia succedono queste cose.... :(
Ciao
GigioTD
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
Ma č legale in Europa controllare i prezzi della benzina??? Lo chiedo 
perché qualche anno fa il prezzo lo fissava il ministro, uguale per 
tutti. Poi la liberalizzazione...
Mi chiedo se davvero in Italia (ma anche in Francia), un governo possa 
dire che il prezzo della benzina č equo e quindi non punire o punire, in 
caso di violazione, le compagnie petrolifere. Se cosě fosse, sarebbe ben 
semplice controllare l'inflazione. Fissi l'aumento annuale concesso e 
punisci chi sgarra. Ma si puň??? Bho, ho dei forti dubbi.
Io se fossi l'amministratore di Total ricorrerei in UE e avrei una buona 
speranza di vincere contro il governo francese...
A me sa di propaganda...
-- 
Caedar (35, 82, SO, 22 pt) - 
www.caedar.it
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
Same Ranger 45 1.3 8v

 A me sa di propaganda...
Speriamo di no. Siamo in campagna elettorale, hai visto mai che Berlusca
decida di fare finalmente qualcosa di "sinistra"?


 decida di fare finalmente qualcosa di "sinistra"?
Guarda che in Francia stanno peggio che da noi... Hanno un governo che è 
peggio del nostro, solo che loro non lo ammetteranno mai. Ha fatto 
provvedimenti che in Italia avrebbero avuto 300 giorni di sciopero 
generale. Invece da loro il governo ha piegato le opposizioni e ha 
imposto cure da cavallo e purghe non da ridere. Malgrado questo sono cmq 
oltre il 3% nel rapporto debito/PIL e nessuno abbaia alla luna come da noi.
E' propaganda... solo che in Francia il governo governa e se lo dice fa 
paura. In Italia il governo deve coordinarsi tra venti posizioni diverse 
e alla fine resta immobile.
Basta leggere le reazioni della CGIL alla presentazione del piano di 
rilancio di FIAT. Tutti concordi che Fiat GP è un tassello 
fondamentrale, che la ripresa occupazionale prevista è decisamente 
interessante e loro a dire che non va bene... Anche il Berlusca ha detto 
che la GP è una bella tuo e che il piano di rilancio è convincente... ma 
loro contro tutti... Come si fa a governare se poi ti portano la gente 
in piazza e fanno un casino d'inferno?


 avviene per gorgonzola e prosciutto!
Appunto, in italia - a prescindere dal governo - liberalizzazione = cartello
vedi le assicurazioni e i carburanti). L'unico campo industriale che ha
beneficiato della liberalizzazione è stata la telefonia mobile all'inizio
dell'era GSM, i prezzi si abbassarono considerevolmente a parità di
servizio. Già ora in ottica UMTS tira già aria di cartello/presa per il
culo...
IMHO da noi ci vorrebbe il contrario, ossia lo stato che fissa un tetto
massimo; se i carburanti salgono troppo la gente se ne sta a casa, se sta a
casa non spende e se non spende l'economia come riparte?
Roberto
37/107/MI


 
http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=1236004&idCategory=741
Non c'č che dire... hanno cominciato con la rivoluzione e non si sono mai 
fermati... li ammiro.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 

avviene per gorgonzola e prosciutto! 
In Francia c'e' parecchia concorrenza. Questo weekend ero a Parigi e
ho notato differenze enormi fra un distributore e l'altro. Prezzi
molto bassi nei supermarket e alti in autostrada.
La differenza fra gasolio e benzina e' ancora di 20 centesimi!
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
www.terryleehale.com
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 Ma si può? Non è che la UE interviene?
Credo che se venga rispettato il diritto al libero mercato, ovvero non
ci siano agevolazioni nei confronti dei produttori nazionali a discapito
di quelli comunitari, sia possibile; se il mercato italiano diventasse
troppo oneroso per le imprese estere, semplicemente investirebbero di
meno...
-- 
Rimuovi _NO_SPAM_ e .invalid per rispondere

 fermati... li ammiro.
Pensa solo alle assicurazioni costituite dai motoclub per i loro soci...
dove si fanno tariffe agevolate per gli iscritti... il fatto č che noi
italiani tendiamo a subire i soprusi, salvo cercare di arrangiarsi in
frode alla legge quando se ne ha l'occasione... il problema deriva perň
anche da una classe politica che nelle ultime decine d'anni si č
rivelata totalmente inconsistente...
