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Titolo: 630i - diesel

Sentivo parlare di un aggiornamento per il 3.0 ... Dovrebbe essere portato a
260 cv circa .
E' previsto ke arrivi pure sulla 6er ?
Dicevano ke sarebbe stato messo su tutte le serie, al posto dei 3.0 231 cv .
Ed i diesel ?
630d/635d ?
Si sa qualcosa dei prezzi, benzina o diesel ke siano ?

630d/635d ?
Mi stupirei se non arrivassero anche loro, ma con calma: prima devono
pelare ben bene il mercato di chi desidera uno status symbol.
--
Hiryuu - MI, 38, 194 (7.2 Kg/CV), 103 (8.7 Kg/CV)
Peugeot 406 V6 coupè / Daihatsu Sirion 1.3 AWD
Citroen DS, SM, CX, GS, BX, XM, Xantia lover

Si sa qualcosa dei prezzi, benzina o diesel ke siano ?
Non so nulla, mi spiace :-/
Ciao!
--
Attilaflagdidio(23, 54+,BAR- Brianza Alcoolica Racing - PIRLesident)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
"Definire Seicento una "bara ambulante" è una caricatura macabra
che si configura come una contumelia volgare e gratuita
finalizzata a denigrare l'industria italiana dell'automobile"(Jody)

 630d/635d ?
Ke pena... fanno un supercoupč da 100.000 euro per poi metterci il diesel per
rispiarmiare 20 cents al litro.....

 Speriamo di no......
E xkè no ?
Se gli L6 sono silenziosi :) ...
Cmq kissà il 3.0 da 260 cv, paiura ...

Si sa qualcosa dei prezzi, benzina o diesel ke siano ?
Carissima ma meno dell'equivalente MB....8-PPPP
--
Stefano D.
PD - BMW 330d (in vendita) - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Dato che ha in mano un martello gigantesco Bush tende a vedere tutti i problemi in forma di chiodo" (T. Garton Ash)

 Carissima ma meno dell'equivalente MB....8-PPPP
Chi č la concorrente ? CL ?
Grazie al cazzo allora, il CL ha un prezzo assurdo .

Grazie al cazzo allora, il CL ha un prezzo assurdo .
Oltre ad essere la MB esteticamente meno riuscita ihmo.
Soffre da morire la concorrenza interna della SL che e' invece
bellissima. Infatti di SL ne vedo a bizzeffe, di CL pochissime.


 bellissima. Infatti di SL ne vedo a bizzeffe, di CL pochissime.
Già .
L'SL è stupenda ...

 bellissima. Infatti di SL ne vedo a bizzeffe, di CL pochissime.
Personalmente ritengo la CL nettamente superiore come linea alla SL!
Perň i prezzi sono esagerati, con i soldi di una CL600 ti porti a casa una
Bentley!
-- 
El Nino
147 turbonafta driver
"Bisogna bersi il cervello per comprare una 147 come la tua e pagarla piů
di 23.000 euro... per guidare un'auto piccoletta e inferiore in tutto alla
Toledo." - Paolo Mantovani

 Esordira' proprio su quella. 268 Cv mi pare.
Mi sembra di aver letto un po' avunque che avrà 258cv..:)
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (25, RE)

 260 cv circa .
283 cv per la priva versione con doppio turbo asimmetrico sequenziale.
-- 
Davide <:::GustaV:::> (28,120,MI)
Alfa147 1.6 TS 120 cv superbenza
(togli la zavorra prima di contattarmi in privato)

283 cv per la priva versione con doppio turbo asimmetrico sequenziale.
Niente turbina, resta un aspirato e tutti dicono che avra' 258 cv.
Forse tu parli del diesel biturbo, in BMW magazine si parla di 272cv.
Ciao
--
Freccia (34, 184, FC, 20 punti)
BMW 330d - 107'000 km - pasticche originali
Goodyear Eagle F1 GSD3 - 225/45 ZR17

Personalmente ritengo la CL nettamente superiore come linea alla SL!
Sei un caso raro...almeno fra quelli con meno di settanta anni!
8-PPP
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Si parlavo del diesel biturbo, ho inteso male il 3d.
Ciao, GustaV