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Titolo: Ecco perchè ho scelto clio!

Volevo, dovevo cambiare macchina... la mia uno 45 bianca era ormai
andata (230.000 km).
Usando principalmente internet (i vostri preziosi commenti) e alcuni
giri in alcune concessionarie tra marche e abruzzo ho ristretto la
rosa su un pugno di macchine:
punto, clio, fiesta, polo e C3.
Le ultime tre le ho scartate abbastanza in fretta:
la fiesta partiva dal 1.4 e per me è troppo.
la polo e la c3 costano troppo di più delle concorrenti.
Vado quindi alla fiat (Giansante, Chieti) e chiedo un preventivo per
una punto 1.2 con doppio airbag, abs e vernice metallizzata. Mi dice
che devo optare per la elx perchè la el non ha nemmeno il servo-sterzo
(increeeedibileeee).
Disponibilità: entro 60 gg.
Breve consultazione del computer e sentenza: 12.000 euro
Esco e vado alla Renault che si trova alcuni chilometri più ad ovest.
Compro la Clio Symbol 1.2 con la sola aggiunta di vernice metallizzata
a 11.000 euro. Me l'hanno consegnata in 5 giorni e mi hanno offerto la
garanzia per 4 anni/60.000 kilometri.
La decisione è maturata, a parte per il prezzo, con il confronto
diretto tra punto e clio; entrandoci dentro.
La strumentazione della clio è completa: spia che segnala gli
sportelli aperti, spia e cicalino che indica il mancato allaccio della
cintura di sicurezza, etc.
Il volante è ricoperto in pelle, il sedile è regolabile in altezza,
airbag laterali e, ovviamente, doppio airbag, abs, fendinebbia e ruota
(non ruotino) di scorta.
Le finiture della clio sono accurate e il classico puzzo-di-auto-nuova
è stato appena percettibile.
La cosa che mi ha scandalizzato di più della fiat è il fatto che fa sì
una macchina a 8500 euro, ma è una cariola con 4 ruote e i pedali.
Per montare l'abs bisogna pagare molto e non ci sono motorizzazioni
che lo montano di serie. Secondo me è un accessorio fondamentale.
Mi spiace per la fiat, soprattutto (se non unicamente) per i
lavoratori italiani, ma se non tornano ad essere competitivi... amen.

 a 11.000 euro.
Un altro con la Symbol ;-)
Anche secondo me il rapporto prezzo-equipaggiamento della Clio è attualmente
imbattibile.
E' la versione a 8 o a 16 valvole?
Di che colore l'hai presa?
Clima e radio erano di serie o non ti interessavano proprio?
--
LHM (29, 112, VI)

 che lo montano di serie. Secondo me è un accessorio fondamentale.
Toglimi una curiosità, ma l'abs non è obbligatorio su tutte le vetture nuove
immatricolate dopo il 01/01/2002?

 immatricolate dopo il 01/01/2002?
no
Ciao !!
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Taffo (32,--,ZH)
ex Hyundai Coupe and Accent driver
togli mbuto per scrivermi in mail
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 lavoratori italiani, ma se non tornano ad essere competitivi... amen.
hai colpito nel segno.
questo e' il problema di Punto, si rovina un ottimo progetto vendendola
con equipaggiamenti degli anni 80 e con prezzi alti.
Tutto IMHO


         Horseman, pass by!


Oggi mia sorella ha comprato una bella Clio 1.5 dCi 65CV, 5porte, con
lettore cd, vernice metallizzata, 4 air-bag, ABS, fendinebbia, e altre
cianfrusaglie a 13.900 Euro tasse immatricolazione incluse e bollo omaggio
per tre anni. Perchè ha scelto Renault e non Fiat o Peugeot? Semplice:
neolaureata, stipendio di 1100 Euro al mese circa. Anticipo 1000 Euro il
resto in 60 rate senza interessi. Consegna in 5 giorni. Mi spiace per Jody,
mi spiace per la fiat e gli operai ma... qui se la vanno cercando!! Mai
esistito un simile finanziamento in Fiat.

 vendendola con equipaggiamenti degli anni 80 e con prezzi alti.
C'entra poco con il thread, ma pensando alla FEEL, che costa l'equivalente
di 19.300.000£ e comprende clima, servo e doppio airbag, mi son reso conto
che, a pari dotazioni, costerebbe quanto la mia Punto 6speed... nel 94: l'ho
infatti pagata 16.500.000£.
Ora, è vero che nel 93/94 ci fu un notevole aumento dei prezzi delle auto
causa catalizzatore obbligatorio, però a pensare che c'è stata un'inflazione
NULLA in quasi 9 anni (sia pure per un solo prodotto) fa riflettere...
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 cintura di sicurezza, etc.
Una curiosità; sei sicuro che il cicalino avverta del mancato
allacciamento della cintura? io possiedo una Clio del febbraio 2002
che possiede il cicalino che avverte delle luci lasciate accese ma non
quello delle cinture non allacciate. E' una novità da poco introdotta
o ti sei confuso?
Comunque augurissimi per la tua nuova Clio. Ciao.

 Comunque augurissimi per la tua nuova Clio. Ciao.
Molte grazie e saluti,
R.

 Clima e radio erano di serie o non ti interessavano proprio?
L'autoradio ce l'avevo già. Il clima su una 1200 penso sia troppo
"pesante", e non mi piace (ho sempre torcicollo!).
L'unica pecca (salvo che mi sbagli) e che la predisposizione per gli
altoparlanti è solo sugli sportelli anteriori, negli spazi posteriori
non ho trovato i cavi.
Saluti, R.

 Greetings from Johnny L (20,86,CE)    *   Toyota Corolla 3p '98
Tutto IMHO


 non ho trovato i cavi.
Confermo che la predisposizione è solo nella parte anteriore.
Non so sinceramente quale radio tu avessi, trovo però che la Sony 4x45W con
mono-cd (offerta sulla Symbol a soli 200 euro, altoparlanti inclusi) fosse
una ottima opportunità.
Per il climatizzatore, evidentemente contano anche i gusti personali: io non
saprei più stare senza dopo solo tre anni che guido auto climatizzate.
Sul discorso della "pesantezza", evidentemente il clima deprime le già
scarse prestazioni della 1.2 a 8 valvole, ma sulla 1.2 a 16 valvole non è
affatto eccessivo.
In ogni caso congratulazioni per la nuova auto.
Il maggior pregio del 1.2 8v pare sia la robustezza, dunque sotto questo
aspetto penso non resterai deluso.


 ha scritto nel messaggio
news:6f69df5a.02111...@posting.google.com...


 o ti sei confuso?
Come molte case, in Estate anche Renault introduce i model year per l'anno
successivo.
La spia delle cinture e relativo cicalino sono una novità presente su tutta
la gamma.
