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Titolo: Piove dentro :///////

La settimana scorsa monto in auto e c'č una discreta puzza... avendo fretta 
non mi sono soffermato su cosa potesse provocare quella puzza.. apro i 
finestrini e vado.
Una volta tornato a casa mi accorgo che sotto il sedile č tutto bagnato... 
penso ad una bottigia di acqua che perde, visto che ce n'era una giusto li. 
perdo un sacco di tempo ad asciugare con spugne, phon e salviette e arieggio 
l'auto in una giornata di sole.
Il giorno dopo piove che Dio la manda e dentro l'auto si č formato uno 
stagno ://////////
Quindi non era la bottiglia.
Ieri mi metto con un po di pazienza a capire come sia possibile che tutto 
d'un tratto piova in maniera cosě copiosa dentro la mia Golf.
Possibile che un esempio di perfezione tecnologica degli anni '80 soffra di 
questo problema cosě banale???????
:PPPPPPPPPPP
Ad un primo esame visivo le guarnizioni della porta non sembrano 
eccessivamente usurate, quindi non capisco come possano perdere... provo a 
tiranrle, smenarle, ma non sono rotte e sembrano ancora discretamente 
elastiche. Vabč, ma se l'acqua entra tanto ok non sono. mi armi quindi di un 
orrido sigillante adesivo che si usa per le finestre e lo attacco a tutta la 
portiera.- Effetto visivo pessimo, ma almeno non dovrebbe piovere dentro..!
Chiudo al porta, annaffio l'auto con la canna de giardino e.... un disastro! 
Non tiene nulla!
E qui capisco che l'acqua non puň entrare per le guarnizioni della portiera! 
Non  č possibile!
Penso quindi che i fori sotto la porta che servono come scolo dell'acqua 
possano essere otturati...
metto un cacciavite tra finestrino e guarnizione di quest'ultimo 
(abbondantemente andata tra l'altro... qunado piove credo che entrino 
secchiate d'acqua li...) ci metto sopra la canna dell'acqua e vedo che tutti 
i fori scaricano acqua. Quindi non sono manco quelli.
Smonto quindi la porta e vedo di capircene di piů. Levo il pannello e cosa 
vedo????
Praticamente tra pannello porta e la porta c'č un foglio di nylon sagomato 
in maniera tale che l'acqua che entra nella porta dalle guarnizioni del 
finestrino non arrivi al pannello (che č in cartone tra l'altro, quindi non 
va molto d'accordo con l'acuqa). Bhe 'sto foglio era staccato per metŕ e non 
perchč mamma VW lo avesse fissato male, ma perchč qulche cretino l'aveva 
rovinato e lo aveva rattoppato con NASTRO ISOLANTE. Probabilmente quelo che 
aveva montato l'impianto audio o quello che ha montato il telecomandino per 
la centrallizzata, dato che ci ha passato dei fili...
e ORRORE degli ORRORI non so per che motivo ha segato con un seghetto o con 
quelche altro oggetto tagliente molto grezzo un quadrato di 7*7cm di lamiera 
all'interno della porta non so per quale motivo... fatto čp che attorno al 
taglio ora č tutto ruggine ://////////////////////
Ora sarei curioso di smontare la porta di la e vedere che c'č sotto perchč 
hpoil VAGO sospetto che la situazione sia simile ://////////////
Ho preso un pezzo di nylon spesso e l'ho sagomato con il cutter come doveva 
essere quello danneggiato. VW attacca il nylon non so in che maniera... pare 
incollato con qualcosa di strano... io volevo metterci del mastice, perň non 
so quanto tenga l'acqua... quindi forse č meglio optare per il silicone.
L'effetto estetico ovviamente non mi interessa essendo quelcosa che comunque 
č dentro la porta e non si vede
Cercavo con l'etka il ricambio, ma non lo trovo...! Vorrei sapere come lo 
fornisce Vw... il problema č che quando la vettura č stata costruita prima č 
stato messo quel foglio e poi sono stati applicati alla porta una serie di 
gancetti che non ho idea di come si levino... quindi io metterei il silicone 
tutto attorno a quei gancetti isolandoli comunque dall'acqua.
Secondo voi č una buona idea quella di fissare il nylon con il silicone?
Adesso che ho il pannello porta somntato e visto che in futuro non posso 
accederci (se fisso il nylon con il silicone chi lo leva piů?) c'č qualcosa 
da fare ogni X anni all'interno di una porta? L'antirombo mi pare ancora 
integro, solo la cera mi pare che se ne sia andata un pochino. Devo 
rispruzzarla?? Serve a qualcosa?
grazie :) 

 La settimana scorsa
CUT
Dubito che entri da dove credi tu.
Se hai il tetto apribile, controlla che non si siano intasate le 
canaline di scolo.
Per il plasticone della porta: attaccalo con il Pattex.
Oppure con un buon nastro telato.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Oppure con un buon nastro telato.
tien bene l'acqua? 

 tien bene l'acqua? 
Sì


 banale???????
Altrochè se è possibile. Con la tua stessa auto , c.a. 15 anni fa , mi
è capitata la stessa cosa. A me si erano otturati i tubi di scarico della
vaschetta in plastica che c'è nel cofano in prossimità del parabrezza.
Era la copertura della ventola del riscaldamento. I tubetti laterali
si erano ostruiti con delle foglie e l'acqua entrava direttamente dalle bocchette
di riscaldamento per i piedi......
Ne entrò talmente tanta che per svuotare la macchina scelsi di smontare
i sedili e forare il fondo con un trapano..........
Poi inventarono i tappi sul fondo.....
Ciao
Nic

 dove esce l'acqua.
ora vedo 

 La settimana scorsa monto in auto e c'è una discreta puzza... avendo fretta 
[CUT]
Non centra un bigolo ma... ieri sulle 21:00 eri tu sul taxi Mercedes 
Classe E SW che è andato all'hotel ai Pini in Via Miranese... Se eri tu, 
ero dietro di te...
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/

 ha scritto nel messaggio 
news:KNdai.32686$U01.3...@twister1.libero.it...


 ero dietro di te...
ieri sera ero in servizio, ma non ricordo di essere andato ai pini. comunque 
il classe e nuovo ce l'abbiamo in 5... di cui 3 nella mia squadra! :O 

In data 09 giugno 2007 alle ore 15:22:42, Borto <dfg...@dfgdg.ff> ha  
scritto:

Borto sta per lato
-- 

> Borto sta per lato
?? 


borto-lato
-- 

 hpoil VAGO sospetto che la situazione sia simile ://////////////
Ma sei SICURO che l'acuqa entri da lì? Cioè ci hai messo la canna e
l'hai vista entrare?
Perché normalmente l'acqua non entra dalle porte, ma dalla parte
anteriore della macchina.
Per essere certo di dove entra l'acqua bisogna buttarla prima sulla
parte bassa del parabrezza, dal lato interessato, e poi provare a
buttarla da dentro il cofano nella zona dei piedi del guidatore. Al
99% l'acqua entra da quelle parti lì, all'1% dalla portiera, per cui
io direi che a meno che tu abbia la totale e matematica certezza che
l'acqua ti entri dalla portiera, rattoppi in qualche modo e chiudi in
maniera da poter riaprire.
Tra l'altro la differenza tra un'infiltrazione dalla portiera e una
dal cofano è che quando l'acqua entra dalla portiera ne entra poca e
infradicia il pannello porta e spesso anche il sedile, mentre quando
entra dal cofano ne entra a litri e bagna solo per terra. Dalle tue
descrizioni mi par d'intuire che ne sia entrata molta e abbia bagnato
solo a terra.

> borto-lato
?????????????????????????????? 

Ma sei SICURO che l'acuqa entri da lě?
---
si
Perché normalmente l'acqua non entra dalle porte, ma dalla parte
anteriore della macchina.
---
se le guarnizioni della porta son ok, si!
Tra l'altro la differenza tra un'infiltrazione dalla portiera e una
dal cofano č che quando l'acqua entra dalla portiera ne entra poca e
infradicia il pannello porta e spesso anche il sedile, mentre quando
entra dal cofano ne entra a litri e bagna solo per terra. Dalle tue
descrizioni mi par d'intuire che ne sia entrata molta e abbia bagnato
solo a terra.
------
allora:
-te non hai visto qunata acqua entra dentro la mia porta!
-se entrasse da davanti non srebbe baganta solo la parte sotto il sedile 
mio, ma anche piů avanti, nella zona della pedaliera o dove poggio i piedi 
io!
Comunqe si, entrava dalla porta, vedi il post che ho scritto ora :))
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
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Accidenti sei duretto Bortolato tipico cognome mestrino,cercavo una  
parentela con un mio collega.
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 parentela con un mio collega.
si, ma non mi chiamo cosě!