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Titolo: Facciamo un po' di luce

(continuazione del tread iniziato da Umberto e 'sconvolto' da Mavbrick
:o)) )
Avevo pensato anch'io di cambiare le luci alla mia vettura, quindi
stavo cercando
un po' di chiarezza nelle mie idee seguendo "Lampade PIAA Blue
Plasma", ma
ho solo incasinato ulteriormente i miei neuroni.....
Che definizione tecnica date ai proiettori installati di serie su
queste vetture?
A) Punto nuova serie
B) Audi A4
C) BMW classe 5 nuova
Io so l'effetto che voglio, ma non so che tipo di lampadine siano (e i
costi).. e precisamente
sono quelle montate sulla nuova Punto (e forse anche su alcune Alfa ma
non vorrei
dire una stupidata...)
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UiN 4843533 -(ERiC)-
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 C) BMW classe 5 nuova
possono montare i fari allo XENON.
Per quanto riguarda le PIAA Plasma Blue non si avvicinano neanche
minimamente all'effetto dell'ultime due macchine in questione, in quanto al
luce emessa è di colore blu ma intendiamoci, blu non azzurrino,
per avere invece una buona visibilità e una luce bianca molto vicina ai fari
allo XENON consiglio le PIAA Super White.
Faccio un'altra precisazione queste lampadine non vanno comprate per il tipo
di effetto che producono ma perchè a parita di watt della lampadina
tradizionale hanno un 90% in più di luminosità!!!!!!! (testate!!)
Spero di avere ripulito un pò l'argomento.
Marco B.
www.xtremecar-tuning.it
in...@xtremecar-tuning.it
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 allo XENON consiglio le PIAA Super White.
Ciao Marco, grazie per la risposta!
Hai pulito davvero bene.... (operatore ecologico per caso?! :-P)
Ma non mi sono spiegato bene io.... come si crea quell'effetto di
fascio di luce
verde/blu/bianco che si verifica in autostrada quando da dietro arriva
una vettura
dotata appunto di questi fari?
Hai presente? Vedi prima dallo specchietto una luce blu, poi diventa
di altri colori...
e la si vede bianca solo quando e' a poca distanza da te.
A molti da fastidio, ad altri ne da di meno che le lampade comuni...
Ciao!
Eric


 e la si vede bianca solo quando e' a poca distanza da te.
La lente di cui sono dotati i proiettori omofocali ha, come tutte le lenti,
un effetto rifrattivo. Poiché la luce bianca è composta da tutti i colori
dell'iride, ai bordi della lente si dovrebbe vedere una sorta di
"arcobaleno" dato dalla scomposizione della luce nei suoi diversi colori.
Le lenti vengono ovviamente filtrate per ridurre l'effetto, che può essere
fastidioso, ma non si riesce a cancellarlo del tutto: resta sempre una
piccola zona (corona circolare) che lo presenta. Ed è per questo che, man
mano che l'auto si avvicina (e quindi varia l'angolo che l'asse del faro
forma con l'osservatore), si può vedere la luce cambiare colore
(generalmente, a causa del filtro, si va dall'azzurro al verdino).
Ciao.
--
Andrea Galasso (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
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 costi)..
Come detto non si tratta di lampadine, che sono standard, ma proprio del
corpo del proiettore che è diverso. Quindi il costo è abbastanza elevato. La
ditta Morette (non so chi sia il distributore italiano) produce per molti
modelli un impianto con doppio faro (anabba poliellittico) intercambiabile
perfettamente con l'originale (salvo problemi legali), che può anche avere
la regolazione elettrica in altezza del fascio luminoso. Il costo è
decisamente elevato (se non sbaglio intorno al mezzo milione, 100000 più,
100000 meno)

 100000 meno)
Ok, grazie per la risposta..... non avevo capito il concetto del corpo del
proiettore. Quindi per evitare spese assurde, sarebbe meglio cambiare
soltanto
la lampada.... e per ottenere un effetto diverso dal solito biancastro, si
potrebbe
optare per le famose PIAA Plasma di cui si sta parlando sul ng... giusto?
grazie, ciao
eric
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ERiC 
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 optare per le famose PIAA Plasma di cui si sta parlando sul ng... giusto?
Mai provate personalmente, anche perché la mia macchina ha 4 lampade e
costerebbe troppo. Perň pare che vadano bene...
Se le monti, facci sapere il risultato.
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