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Titolo: Consiglio cilindrata

Salve a tutti.
Premetto che sono nubbio assoluto in campo automobilistico, come
probabilmente trasparirà dalla mia domanda, per questo avrei bisogno di
un piccolo consiglio.
Attualmente Abbiamo una Ford Escort Station Wagon di 1300 cm3 del 1994.
Nei prossimi mesi avevamo mezza, anzi, 1/4 di idea di cambiarla con
qualcosa di un po' più scattante e meno pesante (e magari dotata di
servosterzo e climatizzatore). Ora, non vorremmo dissanguarci con un
mezzo dalla potenza mostruosa che tra l'altro non potremmo nemmeno
sfruttare (vedi limiti di velocità): a noi interessa più che abbia un
po' di ripresa e che magari non faccia troppa fatica in certe situazioni
come ad esempio salire sui passi di montagna quando andiamo in settimana
bianca .
Ora, sperando che le caratteristiche sopracitate non siano troppo in
contrasto, chiedo a voi: quale può essere un buon compromesso come
cilindrata per una vettura del genere (una berlina, se può essere
utile)? Io pensavo a qualcosa intorno ai 1400 che, non dovendo tirarsi
dietro il peso di una station wagon, probabilmente potrebbe avere
prestazioni interessanti, ma come ho detto, ne so molto poco. Qual'è il
vostro parere?
Grazie e ciao.
-- 
Lucio.
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci 
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

vostro parere?
Tieni conto che le normative sul contenimento delle emissioni (euro 3
e 4 in particolare) hanno reso i motori attuali molto piu' "pigri" dei
loro predecessori e quindi a parita' di genere di vettura per ottenere
prestazioni di accelerazione e ripresa simili a quelle di un tempo con
i motori di oggi e' necessario un notevole incremento di potenza.
Inoltre non bisogn dimenticare che le atuo attuali sono molto piu'
pesanti delle  loro antenate (per passare i crash test e per tutti gli
accessori che sono ora ritenuti necessari) e quindi richiedono un
incremento di potenza dei motori...
Detto questo, e tenuto conto che le prestazioni non sembrano comunque
essere molto importanti, la cosa migliore che puoi fare e' provare le
diverse motorizzazioni per renderti conto di quale sia quella piu'
adatta per te: per una berlina tipo Stilo, Astra, Golf etc. confronta
motorizzazioni da 70-80 cv con quelle da 100-110...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

vostro parere?
Idea Fiat 1.4 16v. Molto innovativa , spaziosa e moderna.
Oppure la rinnovata Fiat Stilo 5p, con motore 1.6 16v.
: - )
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
Foto aggiornate e test della Suzuki Vitara tra le strade africane:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

: - )
 
Ciao.


         Ernesto Rossi
 
Grazie per le informazioni.


 un piccolo consiglio.
[CUT]
Orientati su un auto da 100-110cv 1.6 di cilindrata. (benzina)
Se fai parecchi Km anno (20.000 circa) potresti optare per un diesel in
questo caso sempre di potenza compresa fra 90 e 110 cv. La cilindrata qui
può variare da 1.6 a 2.0 a secondo della marca che scegli.
-- 
Saluti
Alec
(26,72+,CT)
Powered by AMD
AthlonXP-M 3400+

sacrifichereri volentieri in cambio di un po' di ripresa e di forza
Purtroppo le auto attuali sono spesso molto piu' veloci delle loro
antenate come velocita' di punta (grazie all'aerodinamica) ma perdono
parecchio in ripresa a causa del peso e dei motori strozzati dalle
norme antiinquinamento.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 40
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

seconda).
Comunque la cosa migliore che puoi fare e' provarle per vedere come si
comportano rispetto alle tue aspettative...
