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Titolo: Presa

CDO
-- 
8tto (38,MI)
C'� qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 CDO
C3 BarbonEnergy? Quale colore avete scelto dal nuancier?
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D (200k!)

 '04 Toyota Avensis SW D-4D (200k!)
 
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 C3 BarbonEnergy? Quale colore avete scelto dal nuancier?
Blu Lucia (scelta obbligata!)
-- 
8tto (38,MI)
C'ï¿œ qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 Blu Lucia (scelta obbligata!)
Per Toutatis!
Mi sono perso qualcosa... congratulazioni!
-- 
LHM (36, 99/207, VI) 

 Blu Lucia (scelta obbligata!)
A quanto?
-- 
Saluti
Alec (31,72+,CT)
Powered by AMD Athlon64 X2 4200+ 3GHz
Fueled by ATi - Sapphire HD4850 TOXIC-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 CDO
Doh!  Non capisco ma mi adeguo :)
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

 Blu Lucia (scelta obbligata!)
ma ma ma come ?????
e non ci dici niente ??
qui c'ï¿œ gente (anzi ggggente) che rompe le balle 6 mesi prima di prendere 
l'auto (ogni riferimento a me stesso ï¿œ casuale :-PP) e te non dici nulla ?

 Mi sono perso qualcosa... congratulazioni!
Be', ti avevo accennato al fatto che la ZX a fine 2009 sarebbe stata 
comunque da cambiare...
Tempo fa pensavo di prendere un usato. Forse ricordi che ti chiesi 
consiglio per una Xsara...
Poi c'� stata la possibilit� di prendere una Punto usata da un parente, 
ma la possibilit� � sfumata.
Alla fine ho deciso che questo era il momento buono per comprare, 
approfittando di incentivi, sconti, eccetera.
E cos�, ho preso una C3 1400 Perfect con impianto GPL "di serie".
Unico optional disponibile: vernice metallizzata (Blu Lucia).
Prezzo di listino, strabiliante: 15.440 euri + IPT + messa in strada, ecc.
Ovviamente, l'ho pagata molto meno.
-- 
8tto (38,MI)
C'� qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 dici nulla ?
LOL


 Doh!  Non capisco ma mi adeguo :)
Cos'� che non capisci?



... cosa ti spinga verso acquisti avventurosi :-p


Potrei rigirarti la domanda :)
Comunque, credimi: l'alternativa coreana era meno appetibile.



Non stavo pensando all'alternativa coreana, e poi io son notoriamente folle, 
sei pi� preoccupante tu :-PPP


 sei pi� preoccupante tu :-PPP
E allora parla pi� chiaro!



Nulla di che, per me la hai presa per nostalgia della Picasso, ma sperando 
di abglairmi non � la stessa cosa. Al tuo posto avrei forse pensato di pi� a 
una Fiat.


 una Fiat.
Devi considerare un po' di cose che forse non sai:
1) E' l'auto della moglie, non mia e a lei � quella che esteticamente 
piace di pi�.
2) Negli ultimi mesi ho noleggiato praticamente tutte le segmento B in 
produzione e la C3 � *di gran lunga* la migliore, come qualit� di guida. 
Il confronto, ad esempio, dello sterzo della C3 con quello delle 
concorrenti � imbarazzante.
3) Quanto sopra non va a scapito del confort che � ottimo, come 
assorbimento. Anche i sedili sono eccellenti.
4) L'unica alternativa possibile, cio� la GP, l'ho scartata per i 
seguenti motivi:
   - Costa di pi�
   - E' pi� grande fuori e pi� piccola dentro
   - Ha il ruotino di scorta, quindi la ciambella del gas sporge
   - E' troppo rigida di sospensioni
   - Esteticamente la trovo "fuori luogo", cos� come la nuova Fiesta.
5) Il motore (1360cc, 8 valvole) � una vecchia conoscenza: � quello che 
ho nel cofano della ZX, che funziona ancora perfettamente nonostante i 
205.000 chilometri (di cui 170.000 a gas), la scarsissima manutenzione e 
l'utilizzo senza alcun riguardo. Fiat a parte (che fa modelli a gas 
specifici) � l'unico motore su cui mi fido ciecamente ad andare a GPL: 
mi vengono i brividi a pensare cosa sar� di tutti gli allestimenti "GPL 
della casa" che sono spuntati in questo periodo, mi riferisco in 
particolare alle Ford e alle Opel. Lo stesso 1400 Fiat, se trasformato 
aftermarket, presenta problemi alle valvole...


 Devi considerare un po' di cose che forse non sai:
Si si, figurati, alla fine ciascuno prende ci� che pi� gli aggrada, forse 
sono io un po' prevenuto sul modello.
Attendiamo idatest : quando te la danno?

E cos�, ho preso una C3 1400 Perfect con impianto GPL "di serie".
L'impianto GPL lo fa montare l'importatore o il concessionario?
-- 
Pippo S. - 29, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 assorbimento. Anche i sedili sono eccellenti.
Non ho avuto modo di confrontarla con le concorrenti ma mi capita spesso di 
guidare la C3 1.1 Elegance della mia fidanzata.
Sottoscrivo con convinzione le tue impressioni e aggiungo che, nonostante 
l'et� del progetto e i problemi di giovent�, la C3 � un prodotto eccellente.
Attendo con curiosit� il futuro IDA-test!
P.s.: oggi pomeriggio hanno consegnato a mio padre la Panda 1.2 Emotion 
Dualogic, altro ottimo prodotto (nel suo genere).


 Be', il messaggio di ieri "consiglio" faceva presagire qualcosa, no?
ieri non mi sono collegato.

 Unico optional disponibile: vernice metallizzata (Blu Lucia).
direi che quel colore � un must !!!!!!!!!! 

 L'impianto GPL lo fa montare l'importatore o il concessionario?
Importatore, ritengo.


 Attendiamo idatest : quando te la danno?
Met� settembre...


 Dualogic, altro ottimo prodotto (nel suo genere).
Concordo. In effetti l'avevamo considerata, ma per l'uso che deve farne 
mia moglie (circa 15.000 km annui su strade extraurbane) era un po' piccola.


 direi che quel colore � un must !!!!!!!!!!
Infatti ;-)



Allora c'� tempo .. :) 

 Allora c'� tempo .. :) 
ha' voja...
Comunque il lungo tempo di consegna � uno dei motivi per cui l'ho presa 
in succursale (nonostante l'antipatia per la struttura).



http://images.vimeo.com/11/32/72/113272526/113272526_300.jpg
:-p 

Blu Lucia (scelta obbligata!)
Un colore che esprime Potenza.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

l'auto (ogni riferimento a me stesso � casuale :-PP) 
Verissimo. 6 mesi sono una minima frazione del tempo che ci metti
veramente!


 piccola.
scusa 8tto, forse mi sono perso qualche post. La C3 andr� a sostituire la ZX 
o ad affollare ancora di pi� il garage? :-P

 o ad affollare ancora di pi� il garage? :-P
Sostituir� la ZX.


 Comunque il lungo tempo di consegna è uno dei motivi per cui l'ho presa in succursale
fammi capire, in succursale sono più lenti (ed allora sei veramente strano) 
o più veloci?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (47-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 5) Il motore (1360cc, 8 valvole) è una vecchia conoscenza: è quello che ho nel cofano della ZX, che funziona ancora perfettamente nonostante i 205.000 chilometri (di cui 170.000 a gas), la scarsissima manutenzione e l'utilizzo senza alcun riguardo. Fiat a parte (che fa modelli a gas specifici) è l'unico motore su cui mi fido ciecamente ad andare a GPL: mi vengono i brividi a pensare cosa sarà di tutti gli allestimenti "GPL della casa" che sono spuntati in questo periodo
Benvenuto tra i gasati BRC!
per il discorso valvole non vorrei insinuarti dei dubbi, ma ad esempio il 
1200 8 valvole Fiat, che non aveva problemi di usura valvole col gas, ora li 
ha, quindi il fatto che sia lo stesso motore che conosci con qualche 
aggiornamento non è sufficente ad esserne sicuri.
Comunque il discorso usura si controlla senza problemi con gli impianti 
moderni. Sulla mia ho implemetato il rientro a benzina da cut-off (le prime 
4 iniettate sono di benzina), + flashlube, e la recessione si è fermata


 strano) o pi� veloci?
No, uguale. Ma la possibilit� che in tre mesi un concessionario fallisca 
� purtroppo elevata, in questo periodaccio.
Motivo per cui ho preferito dare i 1000 euro di acconto alla succursale.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'� differenza tra peccato e reato

 fermata
Uno degli "aggiornamenti" � l'adozione delle punterie idrauliche... di 
cui farei volentieri a meno.
Vedo se � possibile rimetterle meccaniche.


Ciao "8tto"
Ottima scelta, ma tu sei conscio che a partire da settembre la Famiglia 8tto 
avr� ambedue le auto pi� nuove della Famiglia Pianale...???
Per molto meno in passato, si sacrificavano Dei e Religioni e la gente 
pregava o bestemmiava per la fine del mondo imminente
L'impatto di questa situazione inimmaginabile sul continuum spaziotemporale 
dell'universo � tuttora sconosciuta
:-P
Ciao
-- 
Dr. Pianale
Viaggiare, Guidare, Sognare
http://drpianale.spaces.live.com
 

 Vedo se � possibile rimetterle meccaniche.
Potresti tenerti il motore della zx per ricambi, non si sa mai :-)
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci 

 Potresti tenerti il motore della zx per ricambi, non si sa mai :-)
Ho idea che l'auto vada consegnata pi� o meno marciante. Qualcuno 
conferma / smentisce?


 spaziotemporale dell'universo � tuttora sconosciuta
LOL :)
Comunque, bel periodo per comprare, non c'� dubbio.


 / smentisce?
Non credo proprio, in ogni caso marciante puo' voler dire tante cose :-)


 Comunque, bel periodo per comprare, non c'� dubbio.
Come ben sai, a parte la "particolarit�" del tuo acquisto che � interessante 
proprio perch� appartenente a una generazione precedente agli pachidermi 
dall'abitacolo piccolo che sono gli ultimi prodotti, io sto aspettando le 
auto che nasceranno post crisi di fine 2008.... se ne parla, come minimo, 
nel 2010 di qualcosa di interessante e leggero (e magari ibrido).
proprio stamattina leggevo su AutoOggi che uno degli obiettivi della 
prossima Clio � riuscire a farla pesare (e consumare) di meno senza perdere 
un cm di abitabilit� interna rispetto a quella attuale, ovviamente tenendo 
gli ottimi motori attuali.. e per riuscirci Gosn ha "rubato" il progettista 
(maniacale) della Mazda 2 alla casa di Hiroshima....
La sfida � quella, Mazda l'ha gi� fatto...adesso prima o poi dovranno farlo 
tutti e in tutti i segmenti  :-)


 
Ho idea che il "senza testata" non sia contemplato.


 Hiroshima....
La Dyane (4 metri per 595 chilogrammi) sta ridacchiando.


 La Dyane (4 metri per 595 chilogrammi) sta ridacchiando.
Rispondi sinceramente: useresti la Dyane tutti i dï¿œ, oggi?
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver  since 200k km

 
No perch� avrei paura di rovinarla. Ed � diventato difficile trovare i 
pezzi di ricambio.
Se fosse regolarmente in produzione e quindi facesse parte del 
circolante, s�, perch� no?
Mia moglie l'ha usata per andare a lavorare (30+30 chilometri) 
initerrottamente dal 1996 al 2000 compresi, macinando circa 60.000 
chilometri (da 150.000 a 210.000).
L'ha abbandonata (prendendo una Punto usata) perch� era stufa del 
martellamento di coglioni dei suoi genitori "ma non puoi andare in giro 
con un'auto cos� vecchia, e se poi ti si ferma cosa fai?"
Inutile dire che la Punto l'ha lasciata a piedi due volte...
Ah, poi, essendo per vari motivi affezionati a quell'auto, abbiamo 
deciso che volendola tenere all'infinito era impossibile utilizzarla 
quotidianamente. Poi ci si sono messi anche i blocchi per le non cat, 
eccetera.
Comunque, capisco cosa intendi dire: in un mondo in cui il peso medio 
dell'utilitaria � 1200 chili � pericoloso andare in giro pesando la met�.
Questo ragionamento � per� contestabile su due fronti:
1) Allora moto e biciclette sono da irresponsabili totali.
2) Andando avanti cos�, si legittima il marito che compra alla moglie il 
SUV "perch� sai, lei � distratta, l'altr'anno ha fatto sei incidenti".


 Rispondi sinceramente: useresti la Dyane tutti i dï¿œ, oggi?
No...io no.... sia per un motivo di sicurezza sia perchï¿œ parcheggiarla in 
strada oggi, con il circolante che c'ï¿œ, vorrebbe dire INCAZZARSI ogni giorno 
per un segno o per un botto.... tanto vale mandarla allo sfascio piuttosto 
che mettere una Dyane nel parcheggio di un centro commerciale o davanti a 
una scuola...
Comunque io non chiedo la luna...
Una segmento B dovrebbe avere l'abitabilitï¿œ di della C3, pesare al MASSIMO 
1000kg (quella di 8tto, tutto sommato "sfora" solo di 50kg circa), e non 
essere piï¿œ lunga di 4 metri.... se poi ci mettiamo una sicurezza a 5 stelle 
(tipo quella della Mazda 2) dire che la quadratura del cerchio ï¿œ fatta...
Mazda giï¿œ a sto giro c'ï¿œ giï¿œ riuscita....al prossimo ci dovranno riuscire in 
tanti...
Mi interessa parecchio la futura Citroen DS3...sembra carina e piccolina ed 
ï¿œ "filologicamente" una C2 riveduta e corretta in senso sciccoso... e giï¿œ la 
C2 era una delle "papabili" Pianalessa Car...
ma io *tremo* all'idea di quanto possa pesare sto giocattolino di 
3,50m...considerato che deriva da quell'elefante della 207 ed ï¿œ sorella che 
C3 Picasso che pesa 1300kg come una Segmento D  :-(
P.S. Stavo pensando che le Case hanno giï¿œ trovato il modo di "fregare" la 
futura normativa sui consumi di gamma creando delle "entry" dalle 
motorizzazioni improponibili e mantenendo i furgoni in alto... se si voleva 
evitare questo trucco...bastava regolamentare i pesi...una macchina lunga X 
non puï¿œ pesare piï¿œ di Y.
fino a 399cm al massimo 1000kg.... fino a 449cm al massimo 1250kg... fino a 
499cm al massimo 1500kg...scalando 100kg ogni decennio
Cosï¿œ non si *bara* piï¿œ in nessun segmento e con nessun 
modello/motorizzazione  :-)


 che C3 Picasso che pesa 1300kg come una Segmento D  :-(
S� la cosa impressionante � come la C3 Picasso pesi il 30% in pi� della 
C3 normale. E in effetti se guardi le prestazioni e i consumi si vede, 
nonostante sulla Picasso montino i motori nuovi mentre sulla "normale" 
ci siano ancora quelli vecchi.


 Rispondi sinceramente: useresti la Dyane tutti i dì, oggi?
C'è qui uno che lo fa. Non so chi sia, non l'ho ancora incontrato, ma
l'auto è parcheggiata qua sotto ogni giorno in un posto diverso.
Certo, si parla nemmeno di provincia, ma di comune, ma tanto di
cappello lo stesso.
P

 siano ancora quelli vecchi.
Lo so...mi hai gi� fatto passare la fantasia...  :-(


 cappello lo stesso.
Ma guarda che se abitassi in provincia non avrei alcuna remora.


cappello lo stesso.
Non c'e' piu' rispetto per noi lancisti.


 Vedo se è possibile rimetterle meccaniche. 
PSA è andata contro corrente, tutti le hanno eliminate, e comunque perchè 
non ti piacciono? a parte qualche secondo di fracasso a freddo anche in caso 
di recessione non si punteranno se non dopo 100-150000 km, con la 
regolazione manuale o le controlli spesso o se puntano poi si innesca 
l'autodistruzione


 Ma guarda che se abitassi in provincia non avrei alcuna remora.
Mah, io penso che la Dyane (o l'R4, che mi piace molto di più) non
soddisferebbe le mie pretese di celerità negli spostamenti. Altri
problemi non ne vedo, forse il caldo d'estate, sicuramente non i bozzi
sulla carrozzeria o le 0 stelle crash test.
P

 Non c'e' piu' rispetto per noi lancisti.
Forse dirò una castroneria, ma è più Lancia la Dyane della Delta
"angeli e demoni".
P

(o l'R4, che mi piace molto di pi�)
Sul lago di Como, bianca, vista da un multimarca con scritto "vendesi".
Simpatica, ma discreto catenaccio al pari della Di�n :-P


"angeli e demoni".
Oddio, castroneria... io sarei anche piu' drastico :-P


 sulla carrozzeria o le 0 stelle crash test.
Boh, la celerit� degli spostamenti... ti dir�, tranne quando vado in 
autostrada non c'� alcuna differenza fra la velocit� che riesco a tenere 
con 130 cavalli e quella che terrei con i 32 della Dyane.
E anche in autostrada (ne percorro 20+20 chilometri al giorno) il limite 
massimo � 90, quindi volendo rispettarlo...
Per il caldo: il tetto apribile completo � fantastico e lo trovo anche 
pi� piacevole del condizionatore, che ti fa vivere in un perenne 
"equilibrio" tra l'irraggiamento solare (che genera effetto serra) e il 
tornado di aria gelida che cerca di contrastarlo.


 "angeli e demoni".
Direi che non � affatto una castroneria.


 Sul lago di Como, bianca, vista da un multimarca con scritto "vendesi".
Ad un prezzo orrendo, immagino.
P

 Simpatica, ma discreto catenaccio al pari della Di�n :-P
Se tu non la sai guidare, non vuol dire che sia un catenaccio :P


 P
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Per il caldo: il tetto apribile completo è fantastico
Inoltre sono auto molto più fresche di quelle attuali, sarebbe da
provare.
P

 provare.
Anche questo � vero.


provare.
Garantisco che la netta sensazione di stare dentro ad un forno crematorio ce 
l'ho solo con la Vybra, tutte le auto precedenti sono incredibilmente piu' 
fresche, e la piu' fresca di tutte - per via anche del colore - e' la 
Fulvia. Sulla Vybra appena la T esterna supera i 20� senza clima non si 
vive.
Il progresso.


 dell'utilitaria ï¿œ 1200 chili ï¿œ pericoloso andare in giro pesando la metï¿œ.
E invece hai capito male :-P, a questa argomentazione io risponderei 
con le stesse tue confutazioni. Ripongo il mio dubbio che ï¿œ un po' 
l'argomento dei tuoi suoceri e un po' quello del Pianale quando 
asserisce che un'auto che non fa lo zerocento in 10 sec non ï¿œ sicura: 
non pensi che viaggiare quotidianamente oggi, sulle strade di oggi e 
con il circolante di oggi, con un'auto il cui progetto (per quanto 
geniale per tanti versi) ha qualche decina d'anni dal punto di vista 
di:
- tenuta di strada
- frenata (no abs)
- comfort (niente AC, ok che il tetto ï¿œ apribile, rumore)
- prestazioni (anche solo per fare qualche sorpasso in piï¿œ)
(tutto in confronto -mettiamo- ad una odierna Panda 1.2) sia 
un'operazione un po' rischiosa, anche solo come fonte di maggiore 
stress?


 un'operazione un po' rischiosa, anche solo come fonte di maggiore stress?
Basta non farli :)
A parte gli scherzi, il rapporto peso potenza della Dyane non � 
dissimile (anzi, � migliore) rispetto a quello della Panda a metano.
A parte i casi limite, anche qui, dipende dalle distanze. In un viaggio 
di 150 chilometri su strada statale probabilmente l'impossibilit� di 
fare cinque o sei sorpassi "decisivi" ti fa impiegare un quarto d'ora in 
pi�. Ma su distanze brevi? Alla fine davvero cambia pochissimo.


 Il progresso.
Il motore per non parlare del kat, scaldano molto di più, e l'aerodinamica 
hanno limitato la ventilazione interna.
Devo diere che anche se tamarre le pellicole oscuranti limitano decisamente 
l'effetto serra e rendono l'auto più vivibile


 8tto (38,273/4,MI)


 Why?
Be' le Lancia un tempo si distinguevano per soluzioni innovative o 
comunque originali. Dove gli altri erano in linea, le Lancia erano a V.
Le Citroen anche.
-- 
8tto (38,MI)
C'� qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 Blu Lucia (scelta obbligata!)
Ops, mi era sfuggito 'sto 3d: complimenti :)
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

    - Esteticamente la trovo "fuori luogo", così come la nuova Fiesta.
Sulla fiesta ti quoto, ma a confronto delle altre B la GP mi pare una 
delle più belle


 la C3 è un prodotto eccellente.
C2 e C3, carrozzeria a parte, son più o meno la stessa auto ?


 rispetto alle cose progettate negli ultimi anni!
"non è vecchia, è collaudata !" ? :D


 8tto (38,MI)


 cui farei volentieri a meno.
Uai ?


 eccetera.
Ne so qualcosa :(((


 stesso.
Non fosse per il caldo e, sopratutto, le code io girerei con una panda 
del 1986



Oggi, dove gli altri sono in linea , le Lancia sono ciccione.

 innovativo o cosi' originale
Ah no certo, mi riferivo al progetto originale (2cv)



Magari ci fanno uno sconto.


 Ops, mi era sfuggito 'sto 3d: complimenti :)
'azie!
-- 
8tto (38,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 "non è vecchia, è collaudata !" ? :D
Non solo: è fatta un po' meno al risparmio.


 C2 e C3, carrozzeria a parte, son più o meno la stessa auto ?
La C2 è più corta e spartana. Meccanicamente, sì, sono identiche.


 Uai ?
Con quelle meccaniche è più facile tener d'occhio l'eventuale recessione 
delle valvole e, nel caso, intervenire.


 delle più belle
Non è brutta, ma è inopportunamente orientata allo "sport". Cosa inutile 
(e controproducente) in una utilitaria. Imho.


 Ad un prezzo orrendo, immagino.
Ho preso di recente un'Automobilismo d'Epoca nel quale parlavano di una 
mostra scambio a Roma con una 131 "Racing" (versione sportiveggiante 
della Supermirafiori, se ben ricordo con motore due litri e due porte) 
proposta a DIECIMILA Euro.
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D (200k!)

 considerato che i veicoli commerciali sono gli stessi di allora,
Intendi numericamente? Perchï¿œ se parli di prestazioni, non mi sembra 
che il 238 o il 242 Fiat facessero i 160 kmh in autostrada (a 10 cm 
dall'auto che precede, sfanalando, of course).


 a DIECIMILA Euro.
In effetti. Magari un modello prodotto in pochi esemplari?
P 

 P
Non credo, secondo la rivista era in ottime condizioni, ma 
ciononostante non si giustificava una richiesta tanto alta. Sempre alla 
stessa mostra scambio una Honda S600 (ok che ï¿œ una autentica mosca 
bianca in Italia) del '71 a 7000 Euro.


Ho idea che il "senza testata" non sia contemplato.
Prima si parcheggia l'auto nell'angolo piu' lontano del piazzale. poi
si chiede al venditore di "andare a prendere un paio di cose che ho
lasciato nell'auto"...
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
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C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Oggi, dove gli altri sono in linea , le Lancia sono ciccione.
L'ho sempre detto che sei lancista outside :-PPPP



E pensare che delle Lancia mi piacciono gli interni.
-- 
Zotto Sonicabarbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/1232832393/sizes/o/

Ho idea che il "senza testata" non sia contemplato.
Se non sbaglio per usufruire degli incentivi basta il documento di
radiazione per demolizione (che dovrebbe rilasciarti l'autodemolitore
o il PRA se lo rilascia ancora ai privati), non � necessario
consegnarla al concessionario.
A.

 CDO
Letto e condivido soprattutto perchè è la seconda macchina e hai già
una SW in casa.
Io per risolvere il problema auto della (ormai prossima) moglie conto
di declassare la golf IV come seconda auto (147k km passati....150k in
vista!) e prendere come prima auto una Focus SW.
Se invece volessi andare di nuovo sull''usato conto sull'aumento
spropositato del prezzo della benzina nei prossimi mesi per acciuffare
una A4 SW da gplizzare :)
Se ne parla cmq a fine 2010

 La C2 ï¿œ piï¿œ corta e spartana.
E ha quella orrenda linea di cintura spezzata.
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver  since 200k km

 
Quand'era uscita m'ero divertito, con Photoshop, a fare dei 
taglia-copia-incolla per creare auto simili, unendo il davanti di una 
Panda col didietro di una BX e cose cos�.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'� differenza tra peccato e reato