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Titolo: Golf IV - fari allo Xeno

http://www.autogerma.it/volks/gamma/golf/gl-home.html
nel sito ufficiale parla di possibilita per la golf di avere i fari
allo Xeno come optional....a me sembra una bufala...in italia non ne ho
mai visti...solo una volta in svizzera ho visto una V6 4motion con la
farata azzurrina.....che spettacolo!!!
qualcuno sa qualcosa?  e' possibile montarli successivamente? e quanto
costerebbe?
avete notizia di "avvistameti" di golf con la "xeno-farata"

 allo Xeno come optional....a me sembra una bufala...
Bella Wild Wind. C'e' gente che prende per oro colato certe cazzate che 
sente dire in giro (amici, importatori paralleli...) e tu non ti fidi del 
sito ufficiale :-DDD
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*


visto che vengono montati di serie sulla, mi sembra, v6 o 4motion non
vedo perchč non possano essere montati sulle altre...
basta montare tutto il kit del fanale, con lampade, prioettori e
inverter e il gioco č fatto...
ma essendo vw mi sa che costano un pacco... imho sul milione ad andar
bene
-- 
         ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
  la smart 
http://users.iol.it/alman/smart/smart.htm
le bozze 
http://users.iol.it/alman/pezzi/idx_pezzi.html
        Alberto _cAsO_ (27,55,MI) from I.D.A

 costerebbe?
Allo stato attuale è quasi impossibile montare i fari allo Xeno in 
aftermarket, più che altro per il costo proibitivo di tutti i sistemi 
"complementari" ai fari stessi, molto più complessi dei fari normali.
Di fatto credo che non esista nemmeno un'offerta di mercato in questo 
senso, anche se molti "accessoristi" millantano la vendita di fari allo 
Xeno e invece danno solo lampade azzurrate ad alta potenza che assomigliano 
ai fari in questione ma non c'entrano una mazza nè tecnicamente nè come 
risultati.
Certo, l'aspetto è simile, ma ricordiamoci che i fari servono a cose molto 
più importanti che dare un bel tono di colore.
See you,
             Silver Drake
--
Mitsubishi Colt SA '99 Pilot (MWR2K Compliant)
barba + guanti + alettone 24/75
http://www.radiohell.it

costerebbe?
Una cifra esagerata... se ti và bene un singolo faro allo xeno (solo
il faro) ti costa un milione e mezzo... sulla 166 abbiamo preso un
sasso in autostrada che ha rotto il vetro del fanale.. un milione e
otto!!! Il carrozziere mi diceva che quelli della A6 costano due
milioni e mezzo l'uno! :-O
Ciao!
Superpeo (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *agg il 13/06*
Il sito di I.D.A.: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/

 costerebbe?
La Hella produce un kit di trasformazione specifico per la BMW Serie 3 e 5 e
per la VW Multivan, ma non sono al corrente se é disponibile anche per la
Golf. Il costo per le macchine che ho elencato si aggira intorno ai due
milioni di Lire.
PS: Con i fari allo Xeno é obbligatorio anche un impianto lavafari.
Ciao!
Wini (BZ)

in che senso obbligatorio?
per legge?
tecnicamente parlando, per quale ragione?


 vedo perchè non possano essere montati sulle altre...
Di serie su nessuna versione, sono optional solo su Highline e GTI con
codice PXE, e costano la modica cifra di 1.862.000 L.
Saluti.
-
FoX VS© 27,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

tecnicamente parlando, per quale ragione?
La regolazione del fascio perchč se mal regolati danno molto piů
fastidio di un faro normale. Il lavafari per far lavorare
correttamente il dispositivo di regolazione automatica dell'altezza
del fascio.


e il montaggio successivo viene effettuato dai concessionari? e quanto
costerebbe?
ciao
grazie!!


 e il montaggio successivo viene effettuato dai concessionari?
In teoria, si può fare tutto. Tieni presente che, oltre alla sostituzione
dei paraurti per alloggiare i lavafari, dei gruppi ottici per evidenti
motivi, e quant'altro necessario per montare i proiettori allo xeno,
dovresti sostenere delle spese decisamente elevate. Questo perché il costo
di un optional contestualmente all'ordine del veicolo, è molto inferiore al
suo costo come ricambio. A titolo di esempio, un cerchio in lega 6Jx15"
delle Polo 6N1 costa come ricambio circa 600.000 lire, mentre il costo di 4
cerchi come optional non arrivava nemmeno a metà (1.200.000).
Vedi tu se ne vale la pena...


 automatica, mi pare).
la regolazione automatica č fatta dallo stesso regolatore per le lampade
tradizionali, ma il lavafari serve solo se hai il vetro fumč, non con
quello classico
e non penso ci sia una legge in proposito... oddio, strano che il nostro
governo si sia scomodato tanto da fare un decreto...
x il cds basta che siano bianche :))


Ciao ragazzi,
va bene che i gusti e pareri sono indiscutibile, ma, ca**o!!!
Scusatemi, ma spendere 1,5mil per 1 fanale che fa un pò di "scena" con la
luce azzurra, mi sembrano proprio delle gran cagate!!!!
Va da sè che si vedrà meglio, va da sè che faranno la loro bella figura,
ma - ripeto - qui si sta perdendo la cognizione della misura!!!!
Boh, sarò forse anacronistico, ma queste sono cose che -personalmente- non
concepisco, poi uno può anche dissanguarsi per una lampadina, ma...
che tristezza!!!
Una bella vacanza a cuba con 3 mil con tanto di "compagnia", no eh?????
Saluts!
M@X (BO,31,105)

 ma - ripeto - qui si sta perdendo la cognizione della misura!!!!
Alt alt alt!
Un VERO faro allo Xeno è tutt'altro che un giocattolo per fare scena.
L'illuminazione è MOLTO più efficiente e il tutto senza disturbare gli 
utenti che si incrociano, quindi c'è un incremento SOSTANZIALE di 
sicurezza, tutt'altro che trascurabile. Attualmente il costo è alto anche 
per la limitata diffusione, ma è decisamente da sperare che l'installato 
aumenti in futuro, abbiamo tutti da guadagnarci.


 
probabile ti vendano il pezzo come ricambio e te lo montino al costo
della manodopera...
ma non dovrebbe essere complicato farlo, su sto sito uno lo fa sulla sua
z3, e il kit che monta è un kit universale composto da lampada e
inverter
http://www.mcoupe.8m.com/Safety.htm
cmq è una cosa lunga se ti tocca cambiare anche parabola e vetro e forse
mettere il lavafari... se no roba da max un'ora a non saperlo fare :))


M@X (BO,31,105)


quello classico
Ma allora perchè tutte le case abbinano il lavafari ai fari allo
xeno??
Forse è solo ed esclusivamente per non compromettere la funzionalità
della regolazione automatica... :-?


 luce azzurra, mi sembrano proprio delle gran cagate!!!!
non è questione di scena, ma proprio di sicurezza...
oltre IMHO a dare fastidio alle auto, che quindi ti vedono :))) c'è un
fascio luminoso più profondo, pulito e uniforme...


 della regolazione automatica... :-?
sei sicuro che l'abbiano tutte? da quello che so è che se il vetro è
sporco l'effetto dello xenon viene drasticamente ridotto, essendo un
vetro liscio, non a effetto bezier (mi sembra si chiami così la
righettatura nel vetro)
le lampade xenon lavorano solo di parabola, concentrando l'uscita del
fascio luminoso in un punto del vetro, se proprio quel punto è sporco
diminuisce l'effetto...
mentre le altre auto, avendo la righettatura sul vetro riducono
l'effetto sporco perchè il vetro stesso si comporta come tante lenti
raccogliendo e deviando il raggio riflesso dalla parabola sui vari punti
del vetro...
avrò detto una cazzata, non ne sono tanto sicuro stavolta :)))


 per legge?
Si, esiste una normativa europea che prescrive l´impianto lavafari per i
fari allo xeno.
Il motivo é il seguente: Questo tipo di fari é molto piú potente rispetto ai
sistemi tradizionali, e secondo il legislatore puó, se il vetro é sporco,
abbagliare gli altri automobilisti.
Ciao!
Wini (BZ)

 non è questione di gusti, oddio magari c'è chi lo fa solo per scena, ma
be io saro' anche tarro-dentro pero' ammetto che lo faccio 50% per scena 
e 50% per la luce sono onesto.....;-)))

 e 50% per la luce sono onesto.....;-)))
Bč, se la gente mette dotazioni di sicurezza perchč fanno figo poco male, 
l'importante č che le montino :D


 ha scritto nel messaggio
news:3B272756...@xxx.com...


 sicurezza, tutt'altro che trascurabile.
Sul fatto che ci si vede bene ti do' ragione.
Ma in quanto a non disturbare gli utenti che si incrociano non sono
d'accordo.
Quando incrocio o mi arriva dietro uno con i fari allo Xeno mi da' parecchio
fastidio, mai quanto quelli con le luci mal regolate o addirittura con gli
abbaglianti accessi, ma da' fastidio. Poi non so' se siano mal regolati o
non gli funzioni bene la regolazione automatica della profondita', boh!
Ciao,
        Luca (GE, 27 105)

 profondita', boh!
Se prendono una sconnessione puň capitare, se invece ti danno fastidio 
normalmentemi sa che si tratta di luci "effetto Xeno", la regolazione 
automatica č stata messa proprio perchč se andassero "fuori traiettoria" 
sarebbero molto piů fastidiosi di una luce normale. Poi tutto puň essere...


 sicurezza, tutt'altro che trascurabile.
Sul fatto che ci si vede bene ti do' ragione.
Ma in quanto a non disturbare gli utenti che si incrociano non sono
d'accordo.
Quando incrocio o mi arriva dietro uno con i fari allo Xeno mi da' parecchio
fastidio, mai quanto quelli con le luci mal regolate o addirittura con gli
abbaglianti accessi, ma da' fastidio. Poi non so' se siano mal regolati o
non gli funzioni bene la regolazione automatica della profondita', boh!
Ciao,
        Luca (GE, 27 105)

del vetro...
Però le auto con fari tradizionali ma vetro liscio (Golf, ecc...)??


 sicurezza, tutt'altro che trascurabile.
Sul fatto che ci si vede bene ti do' ragione.


 sarebbero molto più fastidiosi di una luce normale. Poi tutto può


 piano, tipo un dosso o cose simili?
Credo reagisca, più rapidamente possibile, alle variazioni "di assetto" del 
veicolo. Non so quanto possa reagire nell'istante di una sconnessione, 
dipende da come funziona.
Se invece la strada cambia pendenza credo non si possa fare niente, perchè 
bisognerebbe sapere dove si trova il veicolo "disturbabile" e come sarà la 
strada più avanti, il che è di fatto impossibile e creerebbe tra l'altro 
"conflitti logici" (per non abbagliare lontano si rieschierebbe di 
abbagliare vicino e viceversa, ad esempio)


Una cifra esagerata... se ti và bene un singolo faro allo xeno (solo
Mamma Porsche fa un magnifico kit di post-montaggio per 993, 996 e
Boxster del costo di soli 2.8 M.. :)
ciao
Elfer

Elfer


M@X (BO,31,105)
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette

fanale singolo allo xeno per una 996 o Boxster come ricambio?
No, pero' se vuoi posso tirare una sassata a una 996 con fari allo
xeno di qualcuno che conosco e vedere quanto mi addebita nella
fattura... (che ovviamente ti girerei...) :)
ciao
Elfer

fattura... (che ovviamente ti girerei...) :)
Guarda, se trovi uno con la kasko preferisco! :-DD


 ICQ# 7025818sette
Ciaooooo!!!!!
M@X

sicurezza...
E per cosa li mettono, secondo te?
ciao
Elfer

Elfer
Filippo [21,204,RM]
ICQ# 7025818sette

perche' sono belli!
Belli?
Nella maggior parte delle auto e' difficile vedere da fuori se ci sono
i fari allo xeno... belli in che senso?
ciao
Elfer

i fari allo xeno... belli in che senso?
da accesi si vedono eccome!!!
e cmq se hai occhio li vedi anche da spenti...


e cmq se hai occhio li vedi anche da spenti...
Dipende dall'auto. Sulle Porsche attuali guardando bene si nota, ad
esempio, ma non cosi' su altre.
ciao
Elfer

esempio, ma non cosi' su altre.
sulla Golf li vedrei ad esempio... :(( se li avessi...


sappiano realmente a cosa servono...
Cioe' tu spenderesti un paio di milioni solo perche' ti piacciono
esteticamente? (non e' un'accusa, eh, voglio solo sapere se ho capito
bene, in fondo sono gusti)
Io personalmente ho ordinato un'auto con i fari allo xeno perche'
trovo che siano un'importante ausilio nella guida notturna, come a
loro tempo lo furono le lampade alogene rispetto a quelle tradizionali
(prova a guidare un'auto d'epoca di notte) o le piu' raffinate
geometrie delle parabole in tempi recenti.
(Pero' naturalmente la mia e' arrivata senza, ma lasciamo perdere...)
:)
ciao
Elfer

bene, in fondo sono gusti)
proprio cosi', forse io ci metterei anche che guido moltissimo di
notte e non mi dispiacerebbe avere i fari allo xeno, ma cmq non sono
un alieno e se la penso cosi' ci saranno tantissimi che fanno come
me... ;))
