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Titolo: C5 restyling - articolo

riporto alcuni link relativi ad un articolo dedicato alla nuova C5...
Buona lettura!
http://eveonlineteam.free.fr/images/C5%20Phase%202/800/1-800.jpg
http://eveonlineteam.free.fr/images/C5%20Phase%202/800/2-800.jpg
http://eveonlineteam.free.fr/images/C5%20Phase%202/800/3-800.jpg
http://eveonlineteam.free.fr/images/C5%20Phase%202/800/4-800.jpg
-- 
(37, 60_210, LO)
Citroën C5 3.0 V6 - 'Rouge Lucifer' - ORGA: 9648
Opel Corsa II 1.4i Swing
members.xoom.it/mec66c/foto
  ::  MeC66C _at_ libero _point_ it


Ciao
beh alla fine non e' tanto diversa.. e' un classico restyling di meta' vita
direi :)
Sara' contento il babbo che gia' pensava a una C5 totalmente differente
dalla sua :)
Cmq davanti mi piace..dietro invece non molto, chissa' se modificheranno
anche la SW dietro...
ciaociao
Srg
Peugeot 206 GTI e Fiat 500L
Citroen C5 SW (babbo-car)

 riporto alcuni link relativi ad un articolo dedicato alla nuova C5...
Che fatica scaricarli col GPRS... ho finito giusto adesso :-P
Per il resto ribadisco che questo restyling non mi dispiace. La C5
attuale IMHO sembra quasi forzatamente anonima, mentre questa un pò di
personalità la guadagna. L'anteriore mi sembra notevolmente più bello,
mentre i fari posteriori della berlina ristilizzata non mi convincono
troppo (hanno un look anni '80 un pò pesante).
Nell'articolo si parla di un 2.7 HDI depotenziato per PSA, con 180 cv
invece dei 207 per Jaguar... ho letto bene?
Ciao,
Wini

 invece dei 207 per Jaguar... ho letto bene?
Hai letto bene, probabilmente si è voluta preservare una traccia di
esclusività per la più nobile Jaguar S-Type.
-- 
LHM (31, 112, VI)

 molto probabilmente si riveleranno assai inferiori a quelli della Xantia.
Non ti nascondo che trovo che sia meglio cosÍ: Se la C5 avesse venduto
tantissimo magari Citroen avrebbe continuato per quella strada.
Ciao,
Wini

 tantissimo magari Citroen avrebbe continuato per quella strada.
Ricordo che una cosa del genere ho avuto modo di pensarla pure io :-)


 Sei ingeneroso con le Citroen, ma ci sono abituato :-P
Credimi, se sono ingeneroso è perché la passione c'é ancora. Mentre i
Lancisti possono rifuggiarsi nel passato acquistando qualche storica,
noi Citroenisti per definizione dobbiamo guardare al presente ed al
futuro, ed attualmente non é che siamo messi proprio bene per quanto
riguarda l'alto di gamma.
Acquistare una Opel, una Volvo piuttosto che una Jaguar (gasp.. fa un pó
impressione detta così :-) per me é anche una forma di protesta nei
confronti di un costruttore e della sua rete che mi hanno deluso
fortemente.
PS: Non ricordo piú chi me l'ha detto, ma un venditore d'auto (Renault?
boh) al quale avevo chiesto di prendere in permuta la Xantia mi ha
detto: "Guardi, io le faccio l'offerta, però so giá adesso che non
prenderá l'auto da me... il cliente Citroen nasce e muore con una
Citroen, é un classico..." ;-)
Ciao,
Wini

 Citroen, é un classico..." ;-)
Al che immagino che sarà seguito un inelegante gesto scaramantico :-)


 Al che immagino che sarà seguito un inelegante gesto scaramantico :-)
Esatto ;-) 
Ciao,
Wini

 ad un pesante restyling? :-)
Non dico che abbia qualcosa da perdere, dico solo che a mio gusto la prima
serie era più equilibrata :-)
E' un giudizio molto personale, per certi versi anche irrazionale, non
riuscirai a farmi cambiare idea :-P


 riuscirai a farmi cambiare idea :-P
Per caritá, anche il mio modo di vedere le Citroen é altamente
irrazionale. Solo che a differenza di te, pur stimando al massimo i tuoi
giudizi, non prenderei mai una Ferrari beige... ecco, questo lo tengo a
sottolineare ;-PPP
Ciao,
Wini

 sottolineare ;-PPP
Quando mai acquisterei una Ferrari, colore a parte?
Sarei contento di potermi permettere di spendere qualche centinaio di
migliaia di euro in automobili, ma in quel caso mi sbizzarirei tra vecchie e
nuove Citroen, al più concedendomi lo sfizio di una Maserati Coupé.


 nuove Citroen, al più concedendomi lo sfizio di una Maserati Coupé
...usata, quella con i fanali posteriori a boomerang (che tra l'altro un
privato della mia zona aveva messo in vendita per soli 20.000 euro, e
stranamente per mesi non é riuscito a piazzarla...forse perché aveva giá
80.000km).
Ciao,
Wini    [
192-155.26.BZ
]
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Opel Astra Cabrio Turbo
Citroën ZX 2.0 16v  CVV

 ...usata, quella con i fanali posteriori a boomerang
Ti dirò che forse preferisco la più sobria versione attuale :-)


 Ti dirò che forse preferisco la più sobria versione attuale :-)
Non finisci mai di sorprendermi! ;-)
Io invece preferisco la prima serie... sai, é più genuina :-PPP


 seconda dei gusti, ma sono parecchio diverse.
E' appunto per questo che LHM preferisce la seconda versione: Non vuole
riconoscerlo, ma il motore Ferrari gli fa gola! I fanali sono solo un
pretesto :-P
BTW é vero che la prima serie ha avuto qualche problema di affidabilitá?


 seconda dei gusti, ma sono parecchio diverse.
Certo, qui però ci si limitava ad un discorso estetico :-)


 Io invece preferisco la prima serie... sai, é più genuina :-PPP
Indubbiamente! :-P
