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Titolo: richiamo Yaris

dal 
corriere.it
«RISCHIO INCIDENTI PER DIFETTI AL SISTEMA DELLE CINTURE DI SICUREZZA»
Toyota richiama 100 mila Yaris
Costruite tra gennaio 2005 e aprile 2008. «I proprietari saranno
avvertiti singolarmente e senza spese»
Toyota Yaris (Ap)TOKYO - La Toyota richiama 1.350.000 auto in tutto il
mondo prodotte tra gennaio 2005 e aprile 2008 per difetti alle cinture
di sicurezza e al tubo di scarico. In caso di incidente, le cinture
rischiavano di provocare surriscaldamenti e innescare un incendio di
alcuni strati di gommapiuma isolante, mentre il tubo di scappamento
poteva rompersi a causa del calore del gas in uscita.
SENZA SPESE - Solo in Italia sono 99.391 le Yaris interessate al
richiamo, secondo quanto riferito da Etienne Plas, portavoce di Toyota
Motor Europe. Negli Usa sono 134.900. In Giappone saranno richiamati
525.898 modelli di Vitz, Belta e Ractis. I proprietari verranno
avvertiti con una lettera, ha precisato, e la riparazione sarà
effettuata «in tempi brevi e senza spese a loro carico». Plasi ha
precisato che si sono registrati solo tre casi in cui il potenziale
rischio si è verificato e «nessun caso in Europa». Le Yaris in
questione sono state prodotte tra giugno 2006 e aprile 2007. Il gruppo
ha riscontrato un rischio nel sistema di pretensionamento delle
cinture di sicurezza. «Solo in caso di violenti incidenti - ha
spiegato Plas - e in circostanze estreme» può determinare fuoriuscite
di gas ed eventuali «surriscaldamenti che possono infiammare la
gommapiuma isolante» in prossimità della cintura.
29 gennaio 2009

 di sicurezza e al tubo di scarico.
A parte l'immagine che subisce il marchio.....chissà che fine avrà/
avranno fatto coloro individuati come responsabili di ciò.....

 vabbe' io ci ho provato a consolarli...
Hai dimenticato il motore silenzioso e gradevole! :P
-- 
Saluti
Alec (30,72+,CT)
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OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Hai dimenticato il motore silenzioso e gradevole! :P
Avete dimenticato che:
1) statisticamente la Toyota e' comunque al top dell'affidabilità;
2) che la Toyota comunque resta una delle marche che vende piu' veicoli 
in tutto il mondo;
3) che hanno avuto l'umilta' di aver ammesso l'errore.
Quando avevo la mia Punto GT me l'hanno richiamata per un difetto di 
infiltrazione di acqua dal vetro davanti. Siccome aveva l'air bag c'era 
  il pericolo che questo scoppiasse da solo per un corto circuito alla 
centralina.
Quando l'ho portata a casa, dopo l'intervento, ho smontato il 
rivestimento sotto ed ho scoperto il grande lavoro che Fiat aveva fatto!
1) Un sacchetto di plastica;
2) Del filo di ferro per chiuderlo;
Ed ecco magicamente risolto il problema infiltrazione.
L'infiltrazione poteva comunque rimanere, ma almeno l'air bag se ne 
stava buono.
Storie del terzo mondo? No
Storie italiane...
Toyota invece ha dimostrato una grande professionalità nella soluzione 
al problema sostituendo a spese proprie tutti i pezzi ritenuti causa del 
malfunzionamento...

 secondo me.
No, questo era chiaro a chiunque....il fatto è che hanno sbagliato su
unmilionetrecentocinquantamilaveicoli, la produzione di 2 anni.

 in tutto il mondo;
E' il primo costruttore mondiale.

 unmilionetrecentocinquantamilaveicoli, la produzione di 2 anni.
Il fatto e' che hanno commesso un errore che non comporta ad un rischio 
effettivo, bensì ad una possibilità.
Ed una casa che richiama tutti quei veicoli per una possibilità 
assumendosi un onere di quel tipo secondo me è solo seria.
In fin dei conti mi e' sembrato di aver capito leggendo in giro (se mi 
sbaglio correggetemi) che i casi in cui si sono verificati questi 
pericoli sono stati pochissimi in confronto al numero di auto che 
richiamano. Su 1.300.000 circa se ne sono verificati ... 3 di cui 
nessuno in Europa.
Quindi io personalmente non vedo come mai puntare il dito cosi' quando 
per 3 casi ne richiamano 433.333 volte di piu'.

 per 3 casi ne richiamano 433.333 volte di piu'.
Stiamo parlando della stessa cosa in questo senso, solo che io mi
riferivo anche al fatto degli errori di progettazione e produzione.
Ad ogni modo non è solo una questione di serietà ma imho molto più di
convenienza.
Immagina solo per un momento che anche un solo caso di decesso la cui
causa fosse imputata alla difettosità dei pretensionatori in oggetto,
che effetto avrebbe sulla reputazione (e quindi vendite) della casa.
Ben ha fatto la Toyota ma non è certo un regalo a nessuno....come
dire, è un investimento per mantenere la propria immagine ed evitare
danni futuri.

 richiami hanno fatto.
Oggi ho telefonato alla Toyota proprio per questo motivo.
Hanno deciso di prevenire anche la minima probabilita' che ad uno possa 
capitare un caso simile.
In tutto il mondo gli unici casi di incendio a seguito botta sono stati 
3 e solo in Giappone.
Inoltre l'operatrice ha sottolineato quanto sia stata ingigantita dai 
media questa notizia del difetto in quanto alla fine non e' ancora stato 
chiaro se questi 3 incendi siano poi stati appiccati dal difetto stesso 
o dalle botte violentissime alle quali le vetture sono state sottoposte.

 ha scritto nel messaggio 
news:0c1e236d-b818-4614...@i20g2000prf.googlegroups.com...
dal 
corriere.it
«RISCHIO INCIDENTI PER DIFETTI AL SISTEMA DELLE CINTURE DI SICUREZZA»
Toyota richiama 100 mila Yaris
Costruite tra gennaio 2005 e aprile 2008. «I proprietari saranno
avvertiti singolarmente e senza spese»
oramai sta diventando una cosa comune ..i richiami