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Titolo: Preventivo Punto & coreane

Ciao a tutti
Oggi, giorno libero al lavoro sono andato per concessionari ed ho raccolto i
seguenti preventivi:
1° conce:
-----------
Fiat Punto 1.2 8v Active 3p
Clima manuale
Autoradio mono CD
Vernice met.
IPT
Sconto rottamazione (FIAT Tipo 1.4 AGT '91 - 45000Km)
-----------
9800 Euro
2° conce:
-----------
Fiat Punto 1.2 8v Active 3p.
Clima manuale
Autoradio mono CD
IPT
Sconto rottamazione (FIAT Tipo 1.4 AGT '91 - 45000Km)
-----------
9550 Euro + 300 Euro per eventuale block shaft o antirapina
3° conce:
-----------
Fiat Punto 1.2 8v Active 3p.
Clima manuale
Autoradio mono CD
IPT
Sconto rottamazione (FIAT Tipo 1.4 AGT '91 - 45000Km)
-----------
9700 Euro
4° conce:
-----------
Fiat Punto 1.2 8v Active 5p.
Clima manuale
Autoradio mono CD
Vernice met.
IPT
Sconto rottamazione (FIAT Tipo 1.4 AGT '91 - 45000Km)
-----------
10800 Euro
Da notare che quest'ultimo pare essere il meno conveniente nonostante sia la
succursale Fiat qui a Napoli e gli altri tre siano dei normali
concessionari. Come si spiega questo fatto, e' normale? Io mi aspettavo il
contrario...
Poi sono andato alla Hyundai e li' per una Getz 1.1 Style 5p + IPT mi hanno
chiesto 9700 Euro senza rottamazione (sconto 400 euro sul prezzo di listino)
Infine, la Kia per una Pěcanto 1,1 LX Air 5pt + IPT - Rottamazione chiede
8950 Euro (sconto 500 euro sul prezzo di listino grazie alla rottamazione)
Alla luce dei preventivi sopra riportati e delle vostre esperienze, come
credete che mi abbiano trattato i vari concessionari?
Grazie mille!!
CIAO!

 seguenti preventivi:
A quanto ne so la Picanto non dovrebbe essere malvagia.
Ti posto il link del nostro test:
http://www.infomotori.com/a_24_IT_3308_1.html
In ogni caso non trovo le due auto totalmente paragonabili ed per di più,
una Punto, soprattutto in Italia, è sempre una Punto. Potrà sembrare una
cosa scontata, ma forse in tema di tenuta sul mercato dell'usato non è poi
una banalità così grande.
E.


Per quanto riguarda hyundai e kia puoi trovare i prezzi reali sul sito (ipt
esclusa), mi pare che quelli che ti abbiano fatto sono allineati; in ogni
caso la corrispondente della Punto č la Getz.
Zotto

una banalità così grande.
intendi in negativo o in positivo?
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 credete che mi abbiano trattato i vari concessionari?
Non ci ho mai capito nulla dei concessionari!
Il giorno che ci capiro' qualcosa ti faro' sapere :-)

una banalità così grande.
Ma dato che Giglio ha tenuto la sua tipo per oltre 10 anni,
presupponendo ch il suo prossimo acquisto durerà gli stessi anni, sia
che prenda una punto o una coreana i costi di vendita saranno
identici.
D'accordo con te se si considera di rivendere dopo 4-5 anni.

 Sconto rottamazione (FIAT Tipo 1.4 AGT '91 - 45000Km)
Più che altro: a quanto corrisponde lo "sconto rottamazione"?
E quanto ti fanno di sconto senza dare dentro l'usato? A mio parere la 
differenza sarà qualcosa tipo 300 euro, non di più.
Se la tua Tipo, che ha pochissimi chilometri, non è completamente distrutta 
di carrozzeria, sicuramente riuscirai a venderla a più di 300 euro.
Peraltro, detto tra noi, preferirei di gran lunga girare con una Tipo 1400 
ed utilizzare i 10000 euro per qualcos'altro, piuttosto che disfarmi di 
un'auto che va benissimo, buttare via 10.000 euro ed avere un'auto più 
scomoda, meno affidabile e più appetibile dai ladri.
Poi il mondo è bello perchè è vario...
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 Poi il mondo è bello perchè è vario...
Piu' che altro il mondo e' "vario" per colpa dei blocchi del traffico che ti
costringono alla rottamazione forzata di auto ancora efficienti.
E' un'ulteriore tassa da pagare, ne' piu', ne' meno.
Ciao,
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

 credete che mi abbiano trattato i vari concessionari?
Hai pensato ad una kalos 1.2 8v? Costa 10.300 euro, ti permette di pagare
9900 euro in 36 rate a tasso ZERO, ha l'abs in piu', e' piu' spaziosa di
tutte quelle menzionate ed ha il motore piu' performante (72 cv).
Ciao!
GigioTD
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 E' un'ulteriore tassa da pagare, ne' piu', ne' meno.
E' molto esigua però la percentuale di luoghi dove questi blocchi sono 
attivi e di solito basta un bell'impianto a gas, che ha il non 
disprezzabile vantaggio aggiuntivo di far dimezzare le spese per il carburante.
Tu la butteresti una Tipo con 45mila km?


 Tu la butteresti una Tipo con 45mila km?
Io no, lo sai bene, ma come ha detto qualcuno "non faccio media".


 Tu la butteresti una Tipo con 45mila km?
Però aspetta... non ci ha detto nietne sulla Tipo, oltre ai km. Potrebbe 
avere due cani lupo che hanno fatto scempio degli interni (ho visto una 
Bravo HGT in quella situazione quando cercavo la mia, non riusicvano a 
venderla neppure a una cifra simbolica)... potrebbe essere 
incidentata... potrebbe esser stata parcheggiata 10 anni su un molo a 
avere la carrozzeria divorata dalla ruggine.
Poi tanti una Tipo la demolirebbero volentieri anche a km 0... (io non 
sono fra quelli, era un'auto intelligente, anche se oggettivamente non 
bella).
ROTFL

credete che mi abbiano trattato i vari concessionari?
Direi bene, come spesso avviene nella rete Fiat-Alfa-Lancia.
Guidare Punto con meno di 10.000 Euro è cmq un privilegio.
E' normale che la Succursale abbia minori margini, in cambio però
hai la assoluta certezza di un servizio impeccabile e sicuro
(tempi di consegna, documenti, targhe, iscrizione al PRA,
assistenza postvendita, ecc.).
E' da sottolineare che le Succursali esercitano la vendita
diretta, quindi non ci sono le solite furbate tipiche dei
"commercianti di automobili" .........
L'alternativa coreana non esiste.
Siamo su livelli qualitativi totalemente diversi, essendo quello
coreano un prodotto di livello largamente inferiore (per qualità
tecnica) rispetto all'affidabilissima 
e ricercatissima Fiat Punto.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
Foto aggiornate e test della Suzuki Vitara tra le strade africane:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 e ricercatissima Fiat Punto.
Come affidabilità siamo lì. Quello che avvantaggia la Punto è la 
superiorità tecnica, ma soprattutto i minori costi di gestione.
Per non parlare della rivendibilità.
Tutto ciò ha, come rovescio della medaglia, una maggiore appetibilità sul 
mercato del... furto.


 credete che mi abbiano trattato i vari concessionari?
Se vuoi posso chiedere a mio fratello, che pure č conce FIAT qui a Napoli.
Gli dico che sei un mio amico e cosě, se possibile, ti leva ancora
qualcosina. :-)
ciao
Agostino


 qualcosina. :-)
Sei gentilissimo :-) Qual e' il nome della concessionaria?
CIAO e ancora grazie!!
P.S.: ho provato a scriverti in privato ma l'email non e' valida

 tutte quelle menzionate ed ha il motore piu' performante (72 cv).
Si, ci ho pensato ma mi hanno fatto due preventivi per 10150 e 10100 euro
entrambi per macchina vers. SE Plus + Vernice met. + IPT - rottamazione. Non
mi sembra molto conveniente nonostante qui
http://www.daewoomotor.it/models/kalos/price_index_df.htm
 lo sembrasse.
CIAO

Rispondendo ai molti che non demolirebbero una Tipo di 45k km posso dire che
la macchina e' si in buone condizioni ma non e' molto affidabile in quanto
diverse volte mi e' capitato di restare appiedato per i piu' disparati
motivi. 45k km li ha solo perche' mio padre la usava poco. Nell'ultimo anno
la macchina ha fatto poco meno di 10.000 km solo perche' io ho preso la
patente ed ho cominciato ad usarla.
Ma poi, diciamocelo sinceramente, e' parecchio brutta e consuma come un
ubriaco...
CIAO!

 1400 ed utilizzare i 10000 euro per qualcos'altro
Concordo: di Tipo in buonissimo stato in circolazione ce ne sono a 
bizzeffe ed e' una macchina che nonostante gli anni mantiene ha una 
linea ancora attuale.

 sul mercato del... furto.
Che a Napoli...non so se mi spiego ;)
Il successo delle coreane credo che sia dovuto quasi principalmente alla 
scarsa appetibilita' sul mercato del furto!

 
http://www.daewoomotor.it/models/kalos/price_index_df.htm
 lo sembrasse.
Scusa ma... ha in piu' l'abs che le altre ti fanno pagare a caro prezzo!!
A quel prezzo non compri ne' Punto, ne' Getz, ne' altro...
Inoltre tieni presente che il tasso zero su 9900 euro ha un valore di
circa 1600-1800 euro.
Ciao


 un extracomunitario o sei un pezzente.
Credo di piu' alla seconda che hai detto.
Dalle mie parti i cinesi hanno tutti nuovissimi BMW e Mercedes;
i pezzenti sono gli italiani :-)

 
Sui gusti non discuto, sui consumi... non riusciresti a recuperare i soldi 
spesi per l'auto nuova nemmeno se l'alimentassi a Jack Daniels.
Comunque non aspettarti che l'auto nuova consumi meno, anzi...


 8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

 un'auto più scomoda, meno affidabile e più appetibile dai ladri.
Io pure, specie se facessi 4.000 km/anno!
Non sottovaluterei, pero', l'assenza del clima, che a Napoli d'estate ha
una sua importanza. Oltre alla questione delle limitazioni del traffico,
che io comunque avrei gia' risolto ab origine nel modo che immagini :-)
Resta poi il fatto che, come scrivevi nell'altra discussione, uno dopo 
13 anni puo' anche desiderare un cambiamento. Ecco, magari si potrebbe 
un usato spendendo un po' meno...
-- 
Ciao,
Ludo
(32, 144, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark CNG-powered
*** Cerco Citroen CX 2000 berlina I serie ***

 questo spiegatemi su che cosa una Getz e' inferiore ad una Punto.
Prestazioni, consumi, assetto.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Anche se voi vi credete assolti siete lo stesso coinvolti.

 un usato spendendo un po' meno...
Lo capisco benissimo, trovo solo sconvolgente che uno, desideroso d'un 
cambiamento, si accontenti di una Punto basebase.
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Anche se voi vi credete assolti siete lo stesso coinvolti.

 Prestazioni, consumi, assetto.
Uhm... dissento, a parte forse sui consumi.
Poichè però  non posso dire molto riguardo all'assetto, che a me pare
perlomeno equivalente ( e mi domando invece cosa ti fa così propendere per
la Punto), guardiamo le prestazioni con il solito semplicistico finchè vuoi
0-100, potenza e vmax nelle versioni di punta e minime delle due macchine:
Punto 1.2              14,3 s  60  cv  155 Km/h     (17,5 Km/l)
Getz   1.1              16,1 s  63  cv  150 Km/h     (17,2 Km/l)
Ok.. ma a fronte di un listino di 10.000 euro contro 8950
Aggiungo che secondo me qualcosa non quadra nei valori dichiarati ,
purtroppo non ho sottomano i pesi  da confrontare ma ritengo che ci siano
delle dichiarazioni pessimistiche da parte coreana .
Versioni top:
Imbarazzo nel confronto, visto che  se metto la Punto HGT 1.8 contro la Getz
1.6 chiaramente la italiana surclassa la coreana, ma a fronte di un listino
di 15900 euro contro 12600 (scusa se è poco); il contrario se confronto la
Getz 1.6 con la Punto 1.4  (104 cv contro 95 non possono, al di là delle
dichiarazioni, fare andare uguale le due macchine).
Dimenticavo... 12600 euro contro 14350 i listini.
Passiamo al diesel.
Qui l'ottimo Mjet nazionale 1.9 dice la sua (sempre a fronte di un listino
minimo di 16300 euro), confrontandoil 1.3 MJet diesel contro il pariprezzo
1.5 CRDI coreano abbiamo una strana anomalia :
la potenza è di 69 cv contro  82,
la vmax della Punto è 164 contro i 170 della Getz,
lo 0-100  13,4 contro 13,9  a favore della l'italiana  :-OOO
Qualcosa non quadra.. non trovi?
Ok, bisogna guardare i pesi, ma non quadra lo stesso..
Se poi vediamo i prezzi delle diesel full optional siamo a 12950 per la
coreana contro i 14300 della italiana (o i 16850 del 1.9).
Zotto

Ok.. ma a fronte di un listino di 10.000 euro contro 8950
Punto 1.2 3p costa al concessionario 8.700 Euro, con 5 anni di
garanzia compresi. Punto Multijet 10.000 Euro.
La pubblicità è su tutti i giornali.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
La crisi dell'auto tedesca nelle analisi del sito:
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org


Infatti ho parlato di listini, del resto la Getz è in offerta con 1000 euro
di sconto incondizionato (o 1200 con rottamazione) e maxifinanziamento con
1à rata fra un anno.
Zotto

 circa 1600-1800 euro.
Se la promozione del finanziamento tasso 0 fosse ancora valida... oggi piu'
conce Daewoo mi hanno confermato che non e' piu' in corso.

 conce Daewoo mi hanno confermato che non e' piu' in corso.
Ciao Giglio, la mail che ti ho mandato mi č tornata indietro. Sul mio sito
(
www.winono.com
) trovi 
la mia mail privata.
ciao
Agostino


 cambiamento, si accontenti di una Punto basebase.
Ehm...base si', ma secondo i criteri di oggi!
Rispetto alla sua Tipo la Punto Active avrebbe in piu':
- clima
- servosterzo
- doppio airbag
- cinture pretensionate
- autoradio con CD
- immobilizer
- forse alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata (sulle Tipo AGT
nel '91 erano ancora optional, mi pare).
- finiture un po' migliori
Certo lo spazio sarebbe minore, ma se uno non ne ha bisogno e per
cambiare vuole una macchina rigorosamente nuova non c'e' molto di meglio...


 cambiare vuole una macchina rigorosamente nuova non c'e' molto di meglio...
E' il rigorosamente nuova che non mi torna.
Se prendi un'auto e la cambi dopo 13 anni, vuol dire che hai *in media* 
un'auto vecchia di 6.5 anni.
Se invece la prendi usata di tre anni e la rivendi a 8, spendi meno ed hai 
un'auto mediamente più moderna (5 anni e mezzo).


 Se invece la prendi usata di tre anni e la rivendi a 8,
ROTFL! Ma a chi la vendi, oggi, una vettura di 8 anni, se non al 
demolitore? L'unica eccezione saranno magari certe Audi o BMW diesel, 
che però a tre anni paghi ancora carissime... quindi alla fine è un tipo 
di gestione particolarmente costosa. IMHO un usato conveniente comprato 
oggi, che abbia 3 o 5 anni poco importa, te lo devi tenere a vita (o 
buttarlo o regalarlo quando ne sei stanco). Ci sono concessionari che 
propongono tranquillamente la rottamazione di auto del '96 o '97.
ROTFL

 propongono tranquillamente la rottamazione di auto del '96 o '97.
Perchč sanno che in questo modo drogano il mercato...


 Zotto


qui siamo d'accordo, tra l'altro trovo questa motorizzazione interessante
per la Getz se non fosse per l'assetto turistico dell'auto.
Beh, per quel poco che ho potuto vedere da passeggero mi pare più rigida la
Getz che non la Punto, c'è da dire che non son salito mai suna Punto HGT per
potermi fare una idea sull'assetto che ha.
Zotto

Alla ricerca di prove varie internazionali su punto Vs Getz ho trovato
questo sito(, non conosco il ceco ma la tabella si può leggere):
http://auto.idnes.cz/auto_testy.asp?r=auto_testy&c=A030123_182115_auto_testy_sid
Zotto

conscio dell'assoluta superiorita' tecnologica delle autovetture nipponiche
Zotto  ha scritto:

vedi IMHO il problema non sono solo i meri dati (tra l'altro dichiarati) ma
semmai il carattere del motore.
IMHO questi 12 valvole iniziano a fare un po' il loro tempo specie se
consideriamo gli aggiornamenti per rientrare nelle normative EURO.
se consideri che comunque questi motori sono risalenti ai primi anni 90 e
non hanno subito dei gran aggiornamenti, d'altronde la Mitsubishi non li usa
piu'.
Onestamente non riesco a capire come mai Hyundai non proponga motori piu'
freschi specie considerando che stiamo parlando di un marchio che oramai e'
tra i primi produttori auto del mondo (ben maggiore di Fiat, tanto per
citarne una).
Ora come ora inizio un po' a stancarmi di queste proposte a basso costo e
sarebbe ora che Hyundai facesse un salto di qualita'.
Purtroppo i motori piu' nuovi sono i VM che non sembrano certamente lo stato
dell'arte dei common rail ed il 2.7 6 cilindri che in qualche modo salvo
(dato che i meri dati lo punirebbero ma credo che le qualita' ci siano)
anche se certamente quel motore per la Coupe e' decisamente sottopotenziato.



Secondo la nostra visione europea sicuramente, ma è un motore pensato per
soddisfare aspettative diverse, la Sonata è la classica auto "bread &
butter" per gli USA mentre qui un 2.7 appare come una cilindrata esagerata.
Riciao!
Zotto

 Riciao!


 >
Beh, già così  non è che se la cavi così male..;-)
Per esempio:
http://www.car-videos.com/performance/view.asp?ID1=206&ID2=216
E poi in USA si divertono a modificare, guarda qui cosa combinano :
http://www.importtuner.com/tech/0310it_tiburon/
Zotto

 hai un'auto mediamente più moderna (5 anni e mezzo).
Ecco, il discorso della media proprio non l'ho capito...
P.S. Ti mando un paio di link in privato...faccende CXistiche ;-)



Caso nuova-13anni  (13+0)/2=6,5 anni vecchiaia media
Caso 3-8anni           (8+3)/2=5.5 anni vecchiaia media
Però il discorso è forse anche meglio, perchè molto probabilmente una
macchina vecchia di 10 anni ha più possibilità di guasto di una vecchia
"solo"  6 anni.
Sta a vedersi quanto costa l'acquisto di due auto usate in 10 anni(vendendo
la prima a 8 anni di vita), ma calcolando che la svalutazione maggiore
avviene nei primi 3 anni di vita di una macchina dovrebbe essere
conveniente.
Zotto

 P.S. Ti mando un paio di link in privato...faccende CXistiche ;-)
Mica ricevuto nulla!
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it.


 Mica ricevuto nulla!
Hai ragione, ho deciso di fare un post nel NG ([Motore PRV] Il gioco 
delle differenze), se ci dai un'occhiata...
Si parla di una CX Athena a buon prezzo, discrete condizioni e marciante 
che ho trovato a Vicenza e che vorrei vedere quanto prima per prendere 
una decisione anche su quella di Reggio, attendo impaziente i comodi 
della persona con cui sono in contatto.
Per ora purtroppo, foto a parte, le informazioni sono scarne, e mi 
preoccupa soprattutto il motore, sostituito con uno identico proveniente 
da un'altra CX (non si sanno i km) ma con qualcosa che non mi torna nel 
cofano.
