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Titolo: [Press] Nuova Audi TT

Ciao
Audi ha appena lanciato qualche "dritta" sulla TT...ed un po' sulla falsa 
riga della Q7, è girata la prima immagine ufficiale ed alcuni dati ufficiosi 
dei motori. Si vedo MOLTO poco, ma in definitiva verrà ripreso quanto 
proposto dalla Concept Car. Ovviamente sparirà la linea da SW posteriore, 
tipicamente inglese.
link: 
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=655
--
Uno delle auto più chiacchierate dell'ultimo anno sta per svelarsi al 
pubblico. Parliamo della seconda edizione della Audi TT, l'erede di un 
modello che per la Casa tedesca è stato simbolo di sportività ma soprattutto 
di stile. Rispetto alla fine degli anni '90, sono cambiate molte cose ed in 
Audi - forse anche in virtù delle innumerevoli LeMans messe in bacheca - 
sembra che ci sia più sensibilità nei confronti delle "sports car": TT non 
solo sarà più veloce e tecnologica, ma rappresenterà una ideale porta 
d'accesso alla sportività coi quattro anelli, che oggi si compone di una 
nutrita gamma S ed RS ma che entro la fine del 2007 si completerà con 
l'arrivo della anti-porsche 911...la R8.
Già praticamente svelata nelle sue forme dal prototipo TT Shooting Brake, la 
"next generation" della coupettina targata Audi si differenzierà dal suo 
prototipo nelle linee di coda, che abbandoneranno le curiose forme da SW - 
il concetto di Shooting Brake nasce in Inghilterra per consentire ai 
facoltosi inglesi di andare a caccia caricando tutta l'attrezzatura 
nell'auto sportiva... - per sposare linee più tradizionali ma non certamente 
prive di personalità.
E quando la potremo vedere? Audi, sulla falsa riga di quanto fatto con Q7, 
ha aperto uno specifico minisito, che consentirà a tutti gli appassionati e 
curiosi di conoscere giorno dopo giorno la nuova vettura. Per vederla 
integralmente bisognerà aspettare - stando a quanto dichiarato nello stesso 
sito - sino al 6 di aprile...
Ma se delle forme ormai sappiamo quasi tutto, siamo davvero curiosi di 
scoprire cosa ci sarà sotto al cofano. Certamente saranno della partita la 
trazione integrale Quattro ed il cambio DSG, mentre per quanto riguarda i 
propulsori la gamma inizialmente dovrebbe prevedere il quattro cilindri di 
2.0 litri turbo con iniziezione diretta FSI da 200 CV e un V6 di 3.2 da 
circa 260 CV. Nel primo caso la velocità massima dovrebbe essere pari a 241 
km/h, mentre con il motore più potente sarà autolimitata a 250 km/h.
Insomma, con il V6 la nuova TT si pone in piena zona Cayman S, ed in molti 
sono pronti a scommettere che per "fare le scarpe" alla connazionale targata 
Porsche sarà messo in campo anche un poderoso V6 turbodiesel.
Ovviamente seguirà una versione Cabrio: in linea di massima dovrebbero 
bastare altri 12 mesi.
--
Ciao
E.

La vecchia non mi piaceva per nulla (un mouse in pratica). Però questa
mi pare molto più anonima... nel senso che l'altra la si notava subito
questa mi pare più in linea con A3, Serie  1 e simili...
Al3x

 questa mi pare più in linea con A3, Serie  1 e simili...
occhio che le altre foto - quelle bianche - sono del prototipo Shooting 
Brake. Quella linea, proposta solo per il prototipo da salone, verrà 
abbandonata per tornare alla vecchia TT.
Ciao
E 

 Brake.
la SB non mi piace per niente.....hai foto della tt che uscirà di serie? cmq 
motoristicamente parlando mi sembra indietro rispetto alle sue concorrenti 
dirette! 

>occhio che le altre foto - quelle bianche - sono del prototipo Shooting Brake
Ah ecco!
Al3x