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Titolo: dubbio consumi diesel/GPL

salve, tra qualche giorno dovrei andare da roma a gonzaga (mantova), 
per un percorso di circa 500 km di tratto autostradale (solo andata). 
io avevo pensato di andarci con la mia fiat bravo multijet 1.6 cc 120 
cv DPF, ma secondo un mio amico sarebbe opportuno usare la sua ford 
fusion GPL 1.4 cc 80 cv perchè consumeremmo molto meno. secondo me si 
snbaglia di grosso non solo perchè ad andatura autostrale di cociera 
(130 km/h) la mia auto è accreditata di una percorrenza di oltre 
23km/l (in VI marcia) mentre la sua viene data per molto meno. chi di 
noi due ha ragione, secondo voi? considerando esclusivamente i costi 
al kilometro, quale auto a parità velocità costante è più conveniente 
tra le due?
ovviamentre tralsciando il fatto che la mia è una segmento C molto 
comoda per un viaggio autoradale (sia per il motore più potente, che 
per la maggiore abitabilità interna) e che la sua è una segmento B un 
pò più cresciuta della norma, ma comunque non così comoda come una 
segmento C (sia per il bisogno di rifornire spesso il GPL, che per il 
motore "spompato" specie in autostrada durante le salite e/o i 
sorpassi al punto che ciò costringe spesso a csmbiare marcia e quindi 
consumare di più, che anche per la minore abitabilità interna).
ma a parte queste ultime considerazioni, secondo voi con quale delle 
due auto è più conveniente percorrere 500 km di autostrada?
vorrei precisare che non è mia intenzione stabiule se è meglio un 
motore diesel o GPL, solo sapere quale dei due a vostro giudizio è più 
economico per effettuare un identico tragitto :-)
-- 
saluti, Corrado - Roma

 saluti, Corrado - Roma
Davide

 economico per effettuare un identico tragitto :-)
Probabilmente spendi qualcosa meno con la tua, a patto di andare sui 
125-130 max.
Detto questo, devi anche considerare che in caso di incidente si rompe 
l'altra auto, quindi visto e considerato tutto quanto, andrei con la 
Fusion :)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
"Con la scusa delle regole"

 23km/l (in VI marcia)
ah!ah!ah!ah!ah! questa è proprio bella, i 23 in autostrada a 130, non
ci credo nemmeno se lo vedo,
cmq secondo me tra le due il costo è più o meno equivalente

 cmq secondo me tra le due il costo è più o meno equivalente
Quoto dalla prima all'ultima riga.
cia'
Max

 ci credo nemmeno se lo vedo,
Infatti, poi in autostrada non riesci a tenere un'andatura costante 
(sarebbe meglio dire regime costante per considerare il consumo) per 
lunghi tratti: ci sono le altre auto, i saliscendi, il vento, asfalti 
diversi...
Considerando che la tua farà 15 con un litro di nafta e la sua 11,2 con 
un litro di gpl, spenderete meno a gpl
39-40 euro di gasolio contro 29-30 euro di gpl sui 500 chilometri del 
viaggio.

 Fusion :)
Hai dimenticato un fattore importantissimo. Vista la zona c'� da 
aspettarsi di beccare un Mantovani a caso, appostato col telelaser. 
Anch'io voto per la Fusion :PPPPPP
-- 
Marco (33,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW

 fusion GPL 1.4 cc 80 cv perchè consumeremmo molto meno. secondo me si
Digli che ha ragione, ma che sei disposto a spendere di piu' pur di non 
salire su quel bidone :)

dal sito ford questi sono i consumi dichiarati per la fusion 1.4 benzina
	Consumo carburante L/100k**
	            Ciclo urbano	Ciclo extra urbano	   Ciclo misto
motore 1.4 
Duratec
(80 CV)	                8,5	     5,3	                  6,5
questi invece i dati delel fiat bravo:
motore 1.6
mjet (120 cv)    
                  cicolo urbano   ciclo extra urbano    ciclo misto
                      6.1              4.0                  4.8
a voi l'ardua sentenza....



A te conviene andare con la sua, a lui con la tua.
Se lui vuole andare con la sua sei a cavallo!

Ecco una comparazione dei consumi dichiarati dalle due case:
dal sito ford questi sono i consumi dichiarati per la fusion
Consumo carburante L/100k**
	            Ciclo urbano	Ciclo extra urbano	   Ciclo misto
motore 1.4 
Duratec
(80 CV)	                8,5	     5,3	                  6,5
questi invece sono i dati dichiarati per la fiat bravo:
motore 1.6
mjet (120 cv)    
                  cicolo urbano   ciclo extra urbano    ciclo misto
                      6.1              4.0                  4.8
Considerando inoltre che un motore alimentato a GPL consuma in media il 
15/20% in più dello stesso motore alimentato a benzina (almeno così ho 
letto in giro), ritengo che i consumi della fusion vadano maggiorati  
almeno dell 15%.
bisonga ovviamente tener conto del diverso costo dei carburanti 
(mediamente: benzina   1,320 al litro, GPL   0,670 al litro, gasolio   
1,110 al litro.)
secondo te, a fronte di questi dati ufficiali delel case costruttrici, 
con quale dei due motori, a parità di velocità di crociera (supponiamo 
130 km/h), si spende meno per percorrere 500 km?
Tutto ciò senza polemica da parte mia, ma solo per curiosità


 23km/l (in VI marcia) >
*_* scusami ma 23 km con un litro alla velocità di 130 orari è un dato 
semplicemente strabiliante. Credo voglia dire 30 km a 90 orari.... 31 km a 
80 orari.... 32 a 70 orari....  mi vendi la tua auto??? :)
-- 
illud potius praecipiendum fuit, ut eam diligentiam adhiberemus in amicitiis 
comparandis, ut ne quando amare inciperemus eum quem aliquando odisse 
possemus

ci credo nemmeno se lo vedo,
con la golf in autostrada sto sui 17-18, ed è un 2.0


Forse segnati dal CdB ma reali son molti di meno!
felix 

> Forse segnati dal CdB ma reali son molti di meno!
molti...no, considera sempre un 5% di differenza. Per il resto il cdb è 
molto preciso

 fusion GPL 1.4 cc 80 cv perchè consumeremmo molto meno. 
secondo me si
un 1.4 gira alto parecchio come giri, in autostrada, imho ti 
vuole un sacco di litri di gpl
500km ti vogliono +di 50litri di gpl sicuro, che ne dicano gli 
spot
imho sei sui 55-58litri di gpl

 23km/l (in VI marcia)
Ma neanche per idea....nella realtà è intorno ai 16 km/l  :) 

 cmq secondo me tra le due il costo è più o meno equivalente
si, hai ragione, è che con i due modi di misurare i consumi spesso mi 
incarto. mea culpa. comq non saranno 23 Km/l, ma in 6° marcia a velocità 
costante (130 km/h) non credo nemmeno che siano i 16 km/l come qualcuno 
ha detto. più realisticamente starà tra i 19/20 Km/l...


 Anch'io voto per la Fusion :PPPPPP
Minkia.
Ora che ci penso, l'ultima multa che ho preso in Italia (e l'unica per 
cui mi hanno levato dei punti) risale al 2004 ed era nel mantovano...


 cut
TABELLE ACI:
euro 0,212906 costo al km per la tua macchina.
euro 0,240155 per il tuo amico.
detto questo, con i prezzi attuali del GPL per 500 km ai 130 in 
autostrada non spendi meno di 30 euro.
col diesel mmm per me sfori di poco la trentina di euro.
poi dipende: a me piace guidare quindi prenderei la mia.
C'è chi non piace guidare, chi vuole evitare multe, chi non vuole far 
fare km in più alla sua macchina..

 saluti, Corrado - Roma
Davide

 ha detto. più realisticamente starà tra i 19/20 Km/l...
Nemmeno se piangi.
A 130 (gps) in autostrada fai fatica ad arrivare a 15 km/l
Per percorrere 20 e più chilometri con un litro devi stare sotto i 
100km/h
Del dato dichiarato dalla casa, secondo una normativa che non sta nè in 
cielo nè in terra, non sai che fartene.
Con un litro di gasolio la tua percorre circa 15 chilometri e la sua 
circa 11 con un litro di gpl. In autostrada a 130.

 Ad occhio risparmiate una miseria andando a GPL
appunto quello che immaginavo. secondo me poi il fatto che per percorrere 
tutti quei km con l'auto GPL che ha un serbatoio ridicolo costringe ad 
almeno 2/3 fermate a tratta (andata e ritorno), e il fatto che la sua auto 
appena incontra una lieve alita o è impegnata in un sorpasso si "blocca" 
costringendo troppo spesso all'uso del cambio, mi fa ritenere che con la 
fiat bravo il viaggio sarà molto più piacevole (in teoria basterebbe un 
pieno di gasolio per andare e tornare).


 circa 11 con un litro di gpl. In autostrada a 130.
ok. non ne sono così convinto, ma ne prendo atto e riferirò al mio amico. in 
realtà, forse non si è molto capito, finora io non ho mai prestato troppa 
attenzione ai consumi delle auto che ho pesseduto, perchè raramente ho fatto 
lunghi tragitti. ed in città più o meno consumano tutte uguale (o meglio, la 
spesa che sostengo epr il rifornimento è sempre la stessa, circa 30 euro a 
settima, con cui in città percorro sui 400 km). in realtà con la bravo 
percorro anche di più, ma ho indicato 400 km per semplicità perchè è la 
percorrenza che finora ho ottenuto con la ford ka 1.3 benzina vecchio 
modello, con la ford fiesta 1.2 zetec benzina MY2000 e con la volkswagen fox 
1.2 benzina. ho fatto questa domanda perchè volevo avere conferma o smentita 
circa l'affermazione del mio amico. in effetti se dovessi spendere anche 
20/30 euro di più con la mia non me ne fregherebbe molto (parlo per me, a 
lui invece interessa ecconme, non perchè non avrebbe i soldi ma perchè è un 
pò tirato). comq vi ringrazio per i chiarimenti che mi avete dato. in 
pratica confermate che come pensavo la spesa non sarà molto distante sia che 
si scelga di andare con la fusion che con la bravo :-)


 circa 11 con un litro di gpl. In autostrada a 130.
La Fusion a 130 in autostrada va bene se fa i 9.


 Eppure io ottengo quei valori :)
Non avevi una picasso?
Io in autostrada faccio i 15, ho un piede sensibile e generalmente 
viaggio entro i limiti. Ricalco la media di sprintmotor nel computo 
totale solo perchè di autostrada ne faccio relativamente poca.

 Non avevi una picasso?
Avevo. Intendo: ho sempre ottenuto senza grossi problemi i valori 
dichiarati. Ecco forse con l'attuale Focus faccio un po' più fatica.


 Uhm, ma non è che stiamo parlando di due motori diversi?
Ho tirato in ballo la 2.0 e il biturbo per paragonarla con la golf.
L'aerodinamica è quella e la potenza del 2.0 è quella. Eppure bravo va 
meno e consuma di più.
Per raggiungere i 220 alla delta (una bravo allungata) occorre il 
biturbo.
Della velocità massima freganiente, però mi fa capire che il rendimento 
complessivo dell'auto sia scarso.

 saluti, Corrado - Roma
Davide


Se segna quel valore, direi che invece è piuttosto impreciso!
felix 

 se a 90 all'ora fai i 21 e rotti, a 120 sei già a 16.
Sulla mia 105cv non mi risultano questi consumi.
Non mi ricordo i dati precisi ma a 90 km/h dovrebbe essere sopra i 25 km/l. 
A 130 è intorno ai 16 km/l.
Vero è che la velocità di punta non è alta, la mia fa i 180 km/h reali 
(testata da 4R, io sono riuscito a fare i 205 di tachimetro ma con strada in 
discesa dell'1%).
Cmq domani faccio due prove e vi riporto i dati.