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Titolo: Dischi freno al posto dei tamburi

Salve ragassuoli!
Mi e` venuto in mente un quesito per gli esperti del ng.
Secondo voi, e` possibile mettere i freni a disco davanti su un
veicolo che di serie ha quattro tamburi?!?
Mi spiego: sto salvando dalla rottamazione e restaurando un po' alla
volta, un vecchio Bedford CF del 1979 che ha quattro freni a tamburo i
quali, non di rado, sono stati fonte di problemi a causa della loro
ridotta efficacia con facile tendenza al fading.
Esiste la possibilita` di montare freni a disco almeno
all'avantreno?!?
VK!
http://utenti.lycos.it/virtuak
Motori anni settanta

 all'avantreno?!?
Tecnicamente forse si ci riesce, non è da escludere.. il problema è
l'illegalita della cosa.. in Italia non si può, anche se migliora
palesemente la frenata..
--
Luca aka  Legno (22, 78+, GE)
Clio Si Driver & 993 Dreamer
Il mio poco sarebbe nulla senza il vostro molto.
http://www.legno.da.ru

palesemente la frenata..
Beh, siccome sul libretto non e` riportato il tipo di freni pensavo si
potessero modificare liberamente.
Non pensavo fosse illegale, dato che non si modifica nessun dato che
appare sul libretto di circolazione.
Grazie mille per la risposta!


 Grazie mille per la risposta!
Esiste un certificato di omologazione (o qualcosa del genere) molto più
dettagliato del libretto in cui si descrive il veicolo e dal quale ogni
mezzo non può differire.
Comunque credo proprio che in un caso come il tuo non dovresti avere nessun
problema a fare la modifica. Chi si prenderà mai la briga di controllare una
cosa del genere? Anche in un eventuale e altamente improbabile controllo a
chi può venire il sospetto che non è mai stata prodotta una versione con i
freni a disco così da procurarsi il suddetto certificato per verificare? Mi
sa che si parla di "fantaburocrazia"...
Senza contare che la modifica è volta unicamente a migliorare la sicurezza.
Ciao.
Luca.

 VK!
Si può, si può....
Considera che il grosso vantaggio dei mezzi di quel tipo e quell'epoca è che
hanno una quantità enorme di pezzi intercambiabili....
Stasera do una occchiata alla "bibbia" (cioè una rivista inglese di auto
d'epoca" e vedo se trovo qualcosa.
Ciao!!
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

"VirtuaKANNABIS!" wrote:

sulla 500ina l'avevo fatto... era un kit che costava poco piů di una
milionata...
bisogna vedere se per il tuo mezzo c'č qualche kit... se no trovare dei
pezzi compatibili...
--
ciaociao
     ******* SMARTBASTARDINSIDE *******
 
http://www.casodesign.net
 
http://www.smartrix.net
Alberto aka _cAsO_ (29,55vitaminic,MI) from I.D.A

pezzi compatibili...
Se le cose stanno cosi`, forse ho la soluzione.
Mi e` venuto in mente che (forse) la serie successiva Bedford CF-2
degli anni ottanta aveva i freni a disco all'avantreno e l'impianto
dovrebbe essere quindi in linea di massima abbastanza simile.
Ringrazio te e gli altri per avermi chiarito le idee!


 d'epoca" e vedo se trovo qualcosa.
Considera anche che la modifica non è di poco conto, in quanto gli
impianti frenanti non sono proprio uguali, vuoi per le pressioni che
la pompa deve esercitare vuoi anche per problemi dimensionali (gli
assali non sono uguali fra freno a disco e freno a tamburo) .
Cmq sia esiste sempre il problema della legalità, ti può andar bene
fino a che non ti succede niente, ma , in caso di eventi nefasti non
sò fino a che punto non diano una occhiata a certi particolari