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Titolo: Bullock Baseball... è proprio una merda?

Il Bullock per i pedali fa schifo... la macchina si guida anche senza
toglierlo (rompendomi magari cambio o frizione), il Bullock Aero (il
coprivolante a "pizza") non lo fanno per la C2, quindi mi rimane il Bullock
Baseball...
E' vero che basta tagliare il volante per eluderlo, ma ho notato che, avendo
un attacco in 3 punti, non basta tagliare solo la corona del volante a
destra e a sinistra per toglierlo, ma bisogna tagliare anche una razza del
volante, che sulla C2 è qualche cosa di enorme... quindi dubito che con un
piccolo seghetto portatile si riesca a tagliare il tutto in 2 minuti...
Ovviamente non deve funzionare come superantifurto, ma come deterrente...
verrà abbinato ad un volumetrico a sirena (con antisollevamento e
perimetrico) e forse ad un localizzatore satellitare, oltre che alla polizza
furto ed incendio.
E' ovvio poi che se la puntano ci faccio cavoli con tutte queste cose, ma a
quel punto non c'è niente da fare.
Che ne dite, è giusto il mio ragionamento?
Non mi rispondete dicendo metti Meck Lock o BlockShaft o se te la vogliono
rubare lo fanno... ditemi solo cosa ne pensate del mio ragionamento o se
avete altre alternative valide al Bullock (sempre come deterrenti).
Cosky.

 furto ed incendio.
Scusa una curiosità: ma dove abiti per aver bisogno di tutti questi 
antifurti? Secondo me basta e avanza il volumetrico.
Ciao
Davide


Un mio zio, che di mestiere faceva l'elettrauto, era solito posizionare in 
un punto strategico un interrutore che staccava l'alimentazione di qualcosa 
di elettronico del motore.
Il risultato stava nel fatto che senza tale contatto, anche cambiando la 
centralina, potevi passare ore a capire come mettere in moto la macchina, 
mentre sapendo dove girare l'interruttore (tipo una volta l'avevo nel baule 
della mia Golf), la macchina ritornava a funzionare.
La versione successiva aveva sostituito l'interruttore con una spinetta da 
stereo, che una volta occupata dal maschio, faceva il corretto corto 
circuito per mantenere chiuso il contatto. Prima di uscire, semplicemente 
toglievi il jack che era posizionato nel cassetto portaoggetti.
Il rimedio, molto casalingo, ha evitato il furto della mia auto che non era 
equipaggiata con alcun sistema antifurto.
Può essere un'idea... 

 l'alimentazione di qualcosa di elettronico del motore.
ancora meglio fare un circuito con un relais temporizzato che stacca la 
pompa della benzina dopo 5 minuti....... :) 

 ha scritto nel messaggio 
news:46t97cF...@individual.net...

Si, intendevo infatti uno stratagemma artigianale che non venga facilmente 
eluso come potrebbe succedere con gli antifurti di serie. Qualcosa che 
interdica il ladro e lo faccia propendere per un'altra auto; non mi voglia 
il proprietario dell'altra... 

cosky wrote:
Perché butti via i soldi? Bastano trenta secondi per aprire una 
serratura ad uno scassinatore esperto. Quelle minchiate non servo a niente
---
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 ha scritto nel messaggio
news:4409706c$0$18289$4faf...@reader1.news.tin.it...

Il problema è che facendolo ora, potrei avere rogne con la garanzia
dell'auto... mi sono già informato su questo purtoppo...

 serratura ad uno scassinatore esperto. Quelle minchiate non servo a niente
Già... ad uno scassinatore esperto...
Ma un ladro esperto me la porta via con tutti gli antifurti installati...
Il Bullock avrebbe la funzione di deterrente...

Personalmente consiglio come gli altri di inserire un sistema
artigianale di sconnessione di qualcosa (al limite lo fai fare ad un
elettrauto di fiducia così anche per la garanzia non vedo grossi
problemi). Il Bullock baseball l'ho sempre pensato che fosse stato
inventato al solo scopo di poter tenere una mazza da baseball in
macchina senza essere sbattuti in galera (e permango nella mia idea).
Saluti