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Titolo: Molle Y10.

Con mio fratello, vorremmo cambiare le molle della sua Y10 del 1993
(l'ultimo tipo) mantenendo però gli ammortizzatori che già abbiamo montato
(Monroe Sensatrac che finora avranno percorso in tutto un 200 Km): questo
per irrigidire un tantino l'assetto senza però renderlo estremo.
Che molle possiamo mettere e che spesa, a occhio e croce, affrontare ?
Grazie.
--
Saluti, "Paquito" Pasquale Mastrangelo [30, 260 (47+110+103)].
Gilera XRT 600 +  Honda CBR600F PGM-FI + Bravo SX 1.6 16v.

Grazie.
-- 
Bye
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 Shadow Man (BTg) [28,72?,MI sud]
        Y10 GT ie driver
  member #12 of Y10 RACING CLUB
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 (Eibach) a 4-5cm (OMP).
E le Sparco sai mica quanto abbassano ?
Grazie cmq di tutte le info precise e puntuali.


 quindi volevo delle molle compatibili e che non abbassassero troppo.
Purtroppo, tra tutti gli ammortizzatori che potevi montare, hai scelto
quelli che meno si prestano al montaggio di molle ribassate.
Infatti i Sensatrac hanno il foro calibrato per il passaggio dell'olio
ricavato nel tubolare esterno, e di forma variabile. Insomma, in posizione
centrale il foro è più largo e l'ammo è più morbido, mentre al di sopra e al
di sotto il foro è più piccolo e l'ammo è più frenato. Se lo abbini ad una
molla più corta, il Sensatrac assumerà una posizione di riposo che non è
quella di progetto, per cui avrai , per piccole oscillazioni (basse
velocità) un ammo rigido, che poi si ammorbidisce per ampie oscillazioni:
tutto il contrario di quanto suggerirebbe la logica.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*

E le Sparco sai mica quanto abbassano ?
Putroppo non lo so, penso di meno rispetto a OMP ma non sono sicuro !


Gli ammo sensa trac nonpermettono il montaggio di molle ribassate.
Diventerebbero dei pezzi di legno con un funzionamentonon lineare.
A meno che non li modifichi internamente.
PEPPE


 quelli che meno si prestano al montaggio di molle ribassate.
... cut ...
Chiarissima la tua spiegazione: grazie !
Allora eviterň il montaggio di queste molle ribassate visto che finirei per
peggiorare la situazione.
Il fatto č che dopo aver montato i sensatrac la Y10 č divenuta piů
"sensibile" agli scarti laterali, come se "barcollasse" un pň sulle
sospensioni, mentre nessun problema nell'affrontare le curve anche con un
piglio deciso.


 importante se non si vuole andare in testacoda ad ogni frenata !
Per mia scienza, ma come mai l'assetto ribassato influisce sulla frenata ?
Grazie cmq per le info.


 A meno che non li modifichi internamente.
Cosa intendi per modifica ?


> Per mia scienza, ma come mai l'assetto ribassato influisce sulla frenata ?
se abbassi la macchina il ripartitore di frenata, se presente, pensa che sei a
pieno carico e ti squilibra la pressione sui freni.
PEPPE

Il montaggio della canna interna dove scorre il pistone non rigata e il
montaggio di valvole idonee al funzionamento senza la canna rigata,
altrimenti sarebbero troppo duri.
Cioe' eliminando la peculiarita' del sistema sensa trac, che
e'pressoche'inutile.
PEPPE


 piglio deciso.
E' cosě che devono funzionare: nella zona "centrale" di funzionamento sono
piů morbidi degli originali, e possono ingenerare questa sensazione di
galleggiamento. Sulla mia Punto sono durati 20.000 km e poi... nel
cassonetto.
