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Titolo: Fanaleria a LED: considerazioni...

Salve!
Vorrei fare alcune considerazioni sulle fanalerie a LED, ormai sempre 
più diffuse (ad es. Maserati 3200GT, Lancia Thesis, Jaguar XJ, BMW serie 
5 e 7).
Non ci piove sul fatto che il tempo di cui ha bisogno un led per 
accendersi sia di molto inferiore rispetto a quello di cui necessita una 
lampadina a filamento, e che la durata di quest'ultima sia inferiore a 
quella di un led. Inoltre un led consuma *decisamente* meno corrente di 
una lampadina a filamento.
Ma imho ci sono anche dei contro: ho notato che quando c'è molta luce i 
led non si vedono molto (provate a osservare la fanaleria posteriore di 
una Thesis in pieno sole, luci di posizione e frecce...).
I led fanno una luce troppo poco omnidirezionale - provate a vedere come 
illumina una luce di posizione a filamento rispetto ad una a led.
Inoltre per ottenere la potenza di luce di una singola lampadina a 
filamento occorre una batteria di led... e più led si usano, più sale la 
probabilità che qualcuno si danneggi (cosa non impossibile, un mio amico 
ha acquistato 2 lampade di posizione a 4 led e questi si sono bruciati 
in breve tempo! - oppure osservate i "terzi stop" a led, a volta capita 
di vedere del led fulminati, anche se è raro).
Poi mi chiedo, nel caso si danneggi un led presente nella batteria di 
led di un fanale, cosa succede, si può sostituire il singolo led o 
bisogna ricomprare tutto il blocco?
Saluti!
Poeta® (23,135+,RM)

 Poeta® (23,135+,RM)
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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Ayrton Senna
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 Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
ciao
--
Matteo S60 (29,200,LI) divanoletto driver.
Volvo S60 2,4T lover (parecchio love dentro :P
"mi chiedo come mai tra tutte le belle macchine
tedesche all'italiano medio piaccia la piu' insulsa..."

 nn ho notato questo, mi soffermerò meglio :)
Vero! In pieno sole i fanali posteriori sembrano praticamente "spenti"; se
poi - invece - ti va bene, allora ti accorgi che gli stop si sono accesi (ed
ovviamente con l'ABS le sue gomme NON fumano....) a circa 40-50 cm di
distanza..... ;-)!
(G)

 agli imbecilli...
agli imbecilli di altre nazioni
com'e' che da loro le associazioni dei consumatori sono cosi' potenti?

 singolo led o bisogna ricomprare tutto il blocco?
Sono un progettista elettronico, lavoro da 8 anni.. e non ho MAI visto un
LED bruciato "per colpa sua".
Chiaro che se le cose vengono fatte con i piedi, può succedere... ma
bruciare un LED correttamente alimentato è veramente difficile!
Cmq se si dovesse rompere (perchè è più probabile che si rompa una "zampina"
del LED piuttosto che si bruci!), potrebbero spegnersere 3-4.. perchè
probabilmente vengono collegati in serie!
Ciaoooooo
--
McRae(26,200,150 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 Ohlins Racing equipped, Delta HF Integrale 16V driver & lover
ICQ#1355575 VENDO Akrapovic completo per R1 550E tratt.
Quando la strada si fa "dura", il naftone muore, e incomincio io..

Mentre allo stato attuale le luci di posizione a led sono solo sfiziose, le
luci di stop a led offrono qule vantaggio di velocità di accensione che ti
fa guadagnare qualche decimo di secondo (e nelle emergenze contano anche
quelli) alla segnalazione;  sono perfettamente visibili e invito a fare
attenzione quando vi trovate in coda ad una macchina che ha le luci stop a
led centrali e le lampadine convenzionali di stop laterali al ritardo con il
quale queste ultime si accendono: già solo per questo i led sono una
benedizione.
Zotto

 vedi sopra... sono gli aftermarket.
Mi sento di confermare quello che dice il Poeta.
Ho visto diverse auto (tra cui la A6 di famiglia) con una delle lucine del
terzo stop (non so se sono led, non ne ho mai smontato uno) fulminata. E si
trattava di terzi stop nati con l'auto, non quelli montati in aftermarket.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Vorrei fare alcune considerazioni sulle fanalerie a LED, ormai sempre 
Vorrei farne una anche io, oltre alle tue.
Non so se è una cosa che capita solo a me, o anche agli altri.
Quando guardo uno stop a led, per esempio quello di una Thesis, noto un
leggero effetto "flickering" (per intenderci, tipo l'effetto di un monitor
con una frequenza di refresh bassa).


 Certo se parliamo di led blu e bianchi, questi sono piu' delicati 
E in base a quale principio?
L'unica differenza tra un led rosso ed uno blu o bianco è il colore del
cappuccio in plastica... la tecnologia è la stessa.


 com'e' che da loro le associazioni dei consumatori sono cosi' potenti?
diciamo che il discorso da loro e' piu' complesso vista anche la
possibilita'
di avere rimborsi esemplari punitivi nelle cause civili.
da noi bisogna sperare nella buona volonta' di una casa a non sputtanarsi
se qualche componente risulta difettoso congenitamente, se la casa non
lo riconosce per qualche arcano motivo... ti attacchi al cazzo e paghi.
da loro se disgraziatamente gli fanno causa e vincono i consumatori
gli danno una trapanata al posteriore che il consiglio di amministrazione
della suddetta casa se la ricorda a lungo.
ti faccio un esempio... io sapevo benissimo che la manutenzione ad un auto
di un certo valore era proporzionale al valore stesso dell'auto e che
gli interventi di manutenzione straordinaria erano ovviamente piu' cari
che su un utilitaria... ma se in capo all'anno l'auto risulta avere X
difetti che mi costringono a sborsare 3000 euro extra all'anno rispetto
ai normali tagliandi mi sfavo come una scimmia e basta... esemplare
sfigato e chiusa li.
se mi sono servito di un conce truffaldino per 70K km che dopo risulta
essere stato esonerato dalla casa madre stessa io comunque me lo prendo
nel culo... altrimenti dovrei iniziare una serie di beghe che probabilmente
mi porterebbero via piu' tempo e denaro del pagare i danni e via...
con esiti finali peraltro dubbi.
la avrei maggiori possibilita' di vittoria e minori perdite di tempo
sia per la durata nettamente inferiore delle cause civili sia per
la predisposizione legale (quando ne sussistono gli estremi) a dare ragione
ai consumatori "frodati".



Su Auto Oggi ho letto che la Golf V ha le luci posteriori a led ma dalle
foto invece non mi pare, qualcuno ha qualche info in piů?
--
zooDany!
(25, 60 & 103, MS)
Fiat Punto 1.2 ELX driver
Alfa 145 1.4 16v TS L rare driver
"Love is a temple, love the higher law" - U2

 cambiare l'intero faro per non vedere l'antiestetico effetto :|
Emh... svegliarsi!
Se mi si brucia una lampadina provo a cambiarla io o vado in conce VW?
IMHO è lo stesso ragionamento...
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


 con una frequenza di refresh bassa).
Lo fanno... lo fanno...
Sono alimentati con forti correnti impulsive per fargli fare più luce.
Diciamo che se l'alimentatore è ben progettato, i led durano... se è fatto
male, muiono prematuramente.

 cappuccio in plastica... la tecnologia è la stessa.
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah, cosa sento !!!!!
Non è proprio vero.... non ti sei chiesto come mai i led sono nati rossi,
poi gialli e verdi... e solo oggi si vedono bianchi e blu ?!?
Pensi che prima non si era in grado di fare cappuccetti di plastica azzurri
o trasparenti ?
E il led trasparenti che si illuminano di rosso non li hai mai visti ??
Cambia completamente la tecnologia.... ed anche la caduta di tensione tra i
terminali.. mentre quelli rossi hanno circa 1.2 Volt di caduta... quelli blu
arrivano anche a 4 !!!

 del cappuccio in plastica... la tecnologia è la stessa.
ROFTL!!!!!!
Se non sai taci, va!
Il led non si illumina di un tal colore perchè è cappucciato di qualcosa di
diverso...
comepra 5 led ad alta luminosità blu-rosso-verde-giallo e bianco. Se li ho
in mano non li distingui, perchè sono tutti e 5 trasparenti! Quelli colorati
sono quelli a normale efficenza che costano poco e illuminano poco. E anche
quelli non fanno una luce colorata perchè sono di plasica colorata!
Inoltre con uno strumento decente puoi notare come, a seconda del colore del
led, cambi l'assorbimento di corrente e/o la caduta di tensione.


 visto un LED bruciato "per colpa sua".
dovrebbro avere, se non erro, una durata di 10 anni SEMNPRE accesi :)


 Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


 un saldatore quando compri un auto con questi particolari fari :)
tralasciando il fatto che trovare il led con la stessa luminosita', angolo
di emissione luce, assorbimento ecc. e' praticamente impossibile. A meno che
i led non vengano zoccolati come le lampadine, e che si trovino come
ricambio
ciao!
-- 
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (28,101++, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it
--> SE TI INTENDI DI PHP E PHPNUKE, contattami: ho il lavoro per te!

 dovrebbro avere, se non erro, una durata di 10 anni SEMNPRE accesi :)
considera che di solito lo stress ACCENDI/SPEGNI e' maggiore di quello che
si avrebbe lasciandoli sempre accesi. Pensa tu ad uno stop o ad una freccia
:PP


 Se mi si brucia una lampadina provo a cambiarla io o vado in conce VW?
Se si fulmina una lampadina generalmente la cambio io :-)


 E il led trasparenti che si illuminano di rosso non li hai mai visti ??
Certo... quelli si.
Quelli certo che hanno una tecnologia differente.
Anche perché esistono pure quelli bicolore...
Però il classico led (quello che si illumina sul telecomando del cancello o
dell'antifurto) è rosso perché ha il cappuccio rosso...
Vai in un negozio di elettronica e vedi che esitono col cappuccio bianco,
giallo, verde, ecc.


 poi gialli e verdi... e solo oggi si vedono bianchi e blu ?!?
Solo oggi?
Mah... io mi ricordo di led blu già tanti anni fa...


 in mano non li distingui, perchè sono tutti e 5 trasparenti! Quelli colorati
Ok, quelli si... l'ho detto.
Ma quelli "classici" dipendono dal colore del cappuccio.


 soldi in giro e poi subito si brucia).
I PIAA costano il doppio dei Raybrig (sempre
giapponesi ne di ottima fattura) perchè li importa
la Momo
--
Ciao da Maurizio I. [23,90,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®

 alta luminosità ... di qui la mia osservazione.
Ok, allora ci siamo capiti :-)
Io non ho mai smontato un faro posteriore della Thesis, per cui non so che
tipo di led ci sono :-)
Però mi è capitato sottomano uno di quegli stop after market, ed era fatto
da led classici...


 Ford Fiesta 1.1i Newport 5p + GPL - Ott'93<
*** Mens sana in veiculum a benzinam ***

 Ma quelli "classici" dipendono dal colore del cappuccio.
nooooooo!!!!
Non dipende dal colore del cappuccio!! Manco su quelli, il led non fa luce
bianca che viene colorata... fa luce colorata già di per se!

 Mah... io mi ricordo di led blu giŕ tanti anni fa...
si, solo che si sono diffusi solo oggi... sarŕ una moda... ora fan i display
dei cell retrolluminati di blů, 10 anni fa erano tutti verdi.... mah!
(si, ok, so che c'č una questione di costi dietro, era per dire... e anche
fosse, comunqe, chi per uno startac che si illuminava di blů non avrebbe
speso 50.000 in piů? Considerando l'acquirente medio di uno startac??)
--
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


 un saldatore quando compri un auto con questi particolari fari :)
uh, bhe, se fossero zoccolati e no saldati sarebbe semplicissimo... piů che
cambiare una lampadina IMHO :)
Poi non so come siano realmente...!
E comuqne anche se sulla mia auto si rompe qualňcosa che non so come si
ripara, prima cerco di vedere se sono in grado di metterci io mano, magari
andando in demolizione prima e vedere come si stacca quel determinato pezzo
e poi provare sulla mia...
Poi che altri non abbian voglia..  e vabč...!!

 o ad una freccia
azz.. vero :)

 bianca che viene colorata... fa luce colorata già di per se!
E allora perché si vendono led con cappuccio giallo, rosso, verde, ecc.?


ma se permetti e' diverso fare un operazione tipo:
...
ehm il fendinebbia con tutta la mia buona volontà non ci sono
riuscito... non c'è lo spazio fisico per la mano!
lo han cambiato dal conce... molto comodamente togliendo tutto il
fanale direttamente
comunque concordo sul problema della "piastra" di led
anche se in teoria credo siano di durata e qualità molto maggiore di
un terzo stop
se ne brucia 1 su 50 si nota? o la plastica del fanale diffonde la
luce e lo "maschera"?
--
(IDAfirma è in ferie)

dei cell retrolluminati di blù, 10 anni fa erano tutti verdi.... mah!
beh come per i monitor lcd, quando i produttori hanno iniziato han
organizzato linee di produzione con una tot tecnologia e tot misura...
e via tutti uguali cosi
idem i led probabilmente c'era allestita la produzione, per quel
genere di uso elettronico, dei led di colore verde
allestirne una per il led blu poteva essere una spesa diversa per il
produttore, quindi si ripiegava facilmente sul verde


E allora perché si vendono led con cappuccio giallo, rosso, verde, ecc.?
magari quelli nasceranno con una luce bianca generata, ipotizzo, cosi
sono elettricamente tutti uguali a livello produttivo e per pochissimo
li fanno colorati senza cambiare linea produttiva
però un cappuccio colorato assorbe luce, non è molto efficente


 E allora perché si vendono led con cappuccio giallo, rosso, verde, ecc.?
probabilmente per dare una pigmentazione maggiore alla luce o per
riconoscerli a vista..... fattosta' che il colore dell'emissione della luce
dipende dal tipo di composto utiolizzato all'interno del led (GaN, GaAsP,
GaP...)


 Ma quelli "classici" dipendono dal colore del cappuccio.
sbagli
e' il diverso drogaggio della giunzione P-N a determinare il colore
dell'emissione
-- 
Nicolo' - |22y,115hp,VE| - proud member of I.D.A.
Lagunone '95 2000i RXE (A BENZINA!)
ex R19 Chamade 1.4 "Energy" TSE, detta "DISNOVE"®
(togli il delta per rispondere in privato)

 led (GaN, GaAsP, GaP...)
esatto :)

ma la fanaleria a led, in termini di durata, è migliore o peggiore di quella
normale a lampadina?
Denis ---------P0L0   Crazy    Dr1v3R------------

 siano inutili in questi frangenti.
E per le frecce come la mettiamo?
Per te anch'esse devono essere visibili solo in condizioni di scarsa 
visibilità o anche in pieno giorno? Io ho notato che le frecce della 
Thesis sono quasi invisibili di giorno...
Saluti!
Poeta® (23,135+,RM)

 come sai io li bypasso allegramente quei furboni :-P
Come fai a "bypassarli"? :-?
Saluti!
PoetaŽ(23,135+,RM)

 con una frequenza di refresh bassa).
Confermo. Effetto imho fastidioso.
Saluti!
Poeta® (23,135+,RM)

normale a lampadina?
in teoria il led è "eterno"
o comunque ha una durata molto maggiore rispetto a una lampadina
--
IDAPubblicitaProgresso!
il sito di IDA -> 
www.idanet.net
 || Ci trovi pure i test auto già effettuati!
Sei niubbo e non ci capisci molto? Hai letto le FAQ? -> 
http://www.idanet.net/faq/faq.htm
Ti hanno urlato "quotaaaa"? Meglio se leggi questo regalo di Twilight -> 
http://www.twilightonline.it/quoting.html

 cappuccio in plastica... la tecnologia è la stessa.
ROTFL :D
il colore (e cioe' la lunghezza d'onda di emissione del LED - Light 
Emitter Diode se non ricordi l'acronimo- ) e' data dai *materiali con 
cui sono costruito i semiconduttori*
Il colore che viene messo nel case non c'entra una fava, viene 
utilizzato al limite per restringere l'emissione di lunghezze d'onda - 
alzare il Q - , come ad esempio mascherare eventuali emissione al di 
fuori dello spettro detto "visibile".
Da quando sono stati affinati i processi produttivi, ed utilizzati 
materiali e tecnologie che permettono un controllo molto alto sulla 
lunghezza d'onda emessa, si sono utilizzati case trasparenti, con lente 
per chiudere l'angolo d'emissione, o con case a diffusione per avere un 
angolo anche maggiore di 180°. i case colorati sono spesso riservati ad 
applicazioni speciali o prodotti a bassa qualita'.
-- 
                                           _         _
(_\.-----./_)    UoScAr 28,67++,ImolA    (_)   *   (_)  [_]===//===[_]
  ---[___]---  Corsa 1.5 TD "Il reattore"  ---[___]---   ----[____]----
\_<#######>_/  Twingo - Tipo "Metanata"  \o_________o/  \___======___/

 Poi che altri non abbian voglia..  e vabè...!!
Sì, ma è anche questione di tempo... se io devo buttar via un pomeriggio per
andare da uno sfascio a cercare un'Astra SW, vedere come si smonta un
pannello porta per eliminare un cigolio... faccio molto prima a lasciarla
un'oretta in conce...
Idem per la lampada. Devo andare in un negozio di ricambi, dove abbiano la
lampada giusta, di qualità pari aquella bruciata perché se si fulmina subito
mi rompo, devo cambiarla. In conce o  officina Opel ci metto 5 minuti. Non
di più... provato due volte... e la lampada mi costa 14 euro. Costerà molto
meno da un ricambista una H7 che duri e valga qualcosa??? Non parlo dei
grandi magazzini dove ciò che trovi sempra fatto per i giocattoli della
Chicco (scusate).
-- 
Con stima e amicizia.
Caedar
Opel Astra 2.0 Di 16v CDX SW (33, 82, SO)
Limi Toyota Yaris Sol 1.0 VVti (35, 68, SO)
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http://www.caedar.it
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