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Titolo: problema temperatura acqua

Ho una Golf II GTI ed è la seconda che posseggo.
Nella Golf, ad indicare la temperatura c'è una lancetta e, almeno sulla
vecchia macchina, qunado l'acqua andava in temperatura la lancetta si
portava al centro e si alzava leggermente in estate in coda o magari in
montagna in salita "tirando".
Sulla macchina attuale invece, qunado il motore è caldo la lancetta non
raggiunge il centro, ma sta un po a sinistra e in coda, nonosatnte le basse
temperature esterne di questa stagione, la lancetta va a un po a destra
(nulla di preoccupante, ma quest'estate??? E poi non mi pare normale.......)
ora mi chiedo: ma su questa auto il motore va in temperatura??? E sballato
l'indicatore? E se si, vuol dire che quando è in temperatura dovrebbe stare
al centro, ma allora qunado sto in coda è molto più a destra di quel che
indica (se si trasla tutta l'oscillazione...)
e se invece lo strumento è giusto? il motroe non raggiunge mai la
temperatura ottimale e per giunta in coda le temperature aumentano molto
(bello!!!)
che può essere secondo voi?!??!?!?!
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> che può essere secondo voi?!??!?!?!
La lancetta pacco
la mia non ha mai raggiunto il centro, nemmeno d'estate in coda con 
l'olio a 115
E' sempre stata a sinistra e di brutto, per non parlare dell'inverno...
Io guardo solo la T dell'olio. Dell'acqua me ne sbatto, ma come già 
detto in primavera monto una spia della ventola così vedo quando 
effettivamente è a 90 gradi e quando no
Ciao
Dmc12

 effettivamente è a 90 gradi e quando no
Io il sensore olio l'ho appena cambiato e perciò si PRESUPPONE che sia
giusto!! :)))
come fai a capire i 90° con la spia?

 come fai a capire i 90° con la spia?
Se si accende è evidentemente a 90 :-P

 che può essere secondo voi?!??!?!?!
Probabilmente il termometro e' sballato.
Controlla quando ti si accende la ventola, a quel punto la temperatura 
dovrebbe essere di 100-110 gradi. Poi ti regoli.
Pero' se ti si accende troppo presto o troppo di frequente allora c'e' 
un problema.
-- 
Ciao,
Ludo
(30, 140, PC-PV)
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark waiting for CNG-power

> Se si accende è evidentemente a 90 :-P
semrpe che il termostato funzioni!! :)

 semrpe che il termostato funzioni!! :)
Beh, se rimane sempre aperto te ne accorgi proprio perchč la spia non si 
accende mai....!!!
Se rimane sempre chiuso....meglio guardare un altro tipo di spia :-O

 Se rimane sempre chiuso....meglio guardare un altro tipo di spia :-O
ehehehe!!

> in quanto la ventola gira semrpe, no?
No non gira mai!!!
Il circuito rimane sempre aperto, il radiatore fa sempre parte del 
circuito, l'acqua non si scalda, la ventola non gira mai .......e di 
conseguenza non si accende la spia
Ciao
Dmc12