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Titolo: Civic Type R

Ciao,
sono Claudio360f1....sono tornato :-))
Dopo formattamenti vari eccomi di nuovo qui con un super pc col nos :-)
Sentite questa......
Vorrei vendere la mia Golf Tdi 110 cv per una.....HONDA CIVIC TYPE R :-)
Allora innanzitutto..... chi mi sa dire praticamente di tutto su questa
belva?
Una mia domandina bastarda: Perchè le sospensioni anteriori non sono a
Quadrilatero?!?!?!!
Cmq leggete qui, da pazzi!
Chiamo l'unico conce Honda di Roma (quello a grottarossa).....risponde una
signorina.....chiedo info sulla typer R....
mi dice: "aspetti un attimo in linea che le passo il reparto vendite".....
.........15 minuti dopo...RIATTACCO la cornetta...ricompongo il numero e non
risponde nessuno!
Ma questi sò scemi o cosa!?!?!? Mah...ho avuto una Civic tempo fà e ricordo
il quasi pessimo servizio
di suddetto punto vendita.....mah........ Chiama nel pome la mia
ragazza...le dicono per telefono che lloro non hanno nessuna intenzione di
ordinare una simile vettura visto che non se la comprerebbe mai nessuno. NO
COMMENT :-((
Poi chiamo un conce Honda a Lt e il tipo, gentilissimo, mi spiega che hanno
una Type R nel piazzale, già immatricolata  .....tutta da vedere.....senza
giro di prova però......
Allora mi chiedo....ma come cacchio se fà per provare questa vettura?
Certo di avere zero speranze per una prova, chiedo a qualcuno di voi che ha
avuto la fortuna di "guidarla" cosa ne pensa.....è la solita Vti da
paiura?????
Ringrazio anticipatamente per ogni risposta.
Ciao
Claudio360f1

[cut]
| Certo di avere zero speranze per una prova, chiedo a qualcuno di voi che ha
| avuto la fortuna di "guidarla" cosa ne pensa.....è la solita Vti da
| paiura?????
diciamo che ha un alzata in più della precedente.
è leggermente più progressiva nell' erogazione
e sopratutto un 200  cavalli su un 2000 cc sono SEMPRE una gran cosa...
Ciao!
R!
--
***************************
^ Rigo ^ (20,112,UD)
R i g o @ P e a r l - J a m . i t
VW Golf GTi II° driver
Audi 80 1.6 sometimes driver
Piaggio Vespa 125 1965 driver
***************************

 ha scritto nel messaggio
news:cbOS8.15393$vm5.5...@news2.tin.it...
| Vorrei vendere la mia Golf Tdi 110 cv per una.....HONDA CIVIC TYPE R :-)
:o))
Che coincidenza..........
| Allora innanzitutto..... chi mi sa dire praticamente di tutto su questa
| belva?
Hanno fatto una prova su Top Gear.
Prendendo la Rover 400 truzzata da MG, la Focus ST e la Honda Civic R.
In un circuito.
In griglia, secondo criteri di peso/potenza. Prima la Rover con un bel po di
vantaggio, dietro la Focus e ultima la Civic.
Dopo tre tornate all'arrivo: prima Civic, seconda Focus e ultima Rover.
Ne hanno parlato molto bene, unica pecca...... il cambio tipo
Daily..........
Anche imho merita un :o((
In bocca al VTEC
:o)
| Ciao
| Claudio360f1
--
Gaeel 27 - 130+ - Vi
Golf TDI modified into GTD
koni+eibach, Tar-ox Sport Japan, tubi freno teflon,
K&N, aspirazione, Montreal 16", S-03 Pole Position,
EPROM, strumentazione aggiuntiva VDO,
kit estetico Kamei, IN VENDITA A 12000 EURO
gaeel  @  iol  .  it

 Vorrei vendere la mia Golf Tdi 110 cv per una.....HONDA CIVIC TYPE R :-)
Bravo, cosě si fa! :-)
Visto che sei di Roma prova a scrivere qualcosa sul forum Honda
www.hondaclub.it
 e ci sono un po di ragazzi romani che hanno una Civic TR e
forse riesci a scroccare un giro con uno di loro! :-DDDD
--
Ciao
Dan (24, +131, 170, Mi)
Honda Accord 2.0i **IN VENDITA A 4000 Euro** & BMW 316i rubata ai genitori
driver
R2K enthusiast      
http://ida.nurburgring.it/
I cinghiali pascolano su  
http://www.cinghialoni.org
"Life begins when the turbine come's in" :-)

claudio wrote:
Bentornato
:: Vorrei vendere la mia Golf Tdi 110 cv per una.....HONDA CIVIC TYPE R
Hai visto la luce Fratello??
(deve essere un morbo che gira anche Gaeel se ricordo bene....)
:)
:: :-) Allora innanzitutto..... chi mi sa dire praticamente di tutto su
:: questa belva?
Ci sono diversi post e anche qlc che la ha gia' comperata.
:: Certo di avere zero speranze per una prova, chiedo a qualcuno di voi
:: che ha avuto la fortuna di "guidarla" cosa ne pensa.....è la solita
:: Vti da paiura?????
Questa fortuna no ma tutte le prove ne parlano in modo assolutamente
entusiastico.....
Tutti i dati sono ottimi......
Ciao
AndreW (29,120-155,NA)
Alfa 146 1.6 TS - Alfa 156 2.0 TS
Twin Spark Powered

 quadrilatero ? no perche' e' una cazzata :)
Mah...veramente la Civic che avevo io era equipaggiata con 4 sosp a
quadrilatero...
infatti era UNICA come tenuta/divertimento. Infatti la Integra ha 4
quadrilateri :-))
Ho la vaga impressione che con la civic, avendo un cofano molto piccolino,
hanno dovuto adottare sospensioni mcperson (si scrive cosě?!?) all'anteriore
per motivi di spazio.... come scelta la trovo..ehm....
come dire..... la trovo strana! boh.
Cmq con sospensioni molto rigide e con cerchi da 17 con pneu ribassati,
hanno colmato la lacuna...
O sto dicendo una cavolata?
Ciao
Claudio360f1

 Hanno fatto una prova su Top Gear.
Si si ....l'ho visto il video! da paura :-)))))))
Ciao
Claudio360F1

 ha scritto nel messaggio
news:6MUS8.15747> <
www.hondaclub.it
 e ci sono un po di ragazzi romani che
hanno una Civic TR e
Corroooooooooooo :-))))
Grazie mille :-)
Ciao
Claudio360f1

 (deve essere un morbo che gira anche Gaeel se ricordo bene....)
La golf è una macchina stupenda, per carità!
Però sportivamente parlando non mi soddisfa proprio....nonostante l'assetto
completo.
Taglio la testa al toro...tra mezz'ora parto per Latina per trovare la
"piccola"...huhHUH :-)))))
Ciao
Claudio360f1

 O sto dicendo una cavolata?
La sospensione anteriore della Type R non č un semplice Macpherson, ha il
braccio di controllo della convergenza!
Auto sportive con Porsche, Evo 6 e Impreza utilizzano tale schema di
sospensione.
deviant Fiesta ............... driver
(23,90+,RM)

 wrote in message
zJWS8.16423$vm5.5...@news2.tin.it...

Fammi sapere se te l'hanno fatta provare... :-)
Se non lo vuoi far sapere perchè magari, te l'hanno fatta provare sotto tuo
giuramento di non dirlo a nessuno, rispondimi via e-mail il prima possibile:
andrea...@infinito.it
 non utilizzare l'indirizzo che ho nelle proprietà:
che è falso!
deviant Fiesta .............. driver
(23,90+,RM)

Porcoddue ooohhhh....ma sti giapponesi che CA%%O hanno creato?!?!?!?! :-(((
ho visto la Civic Type R grigia (x Andrea Zelli: non me l'hanno fatta
provare)......... CHE DELUSIONEEEE :-((((((((
Sarà pure quello che ve pare, 'na bestia, 2000cv, super qua, super lì.....
però non se po' guardà!
E' tutta una pecionata......
Vi giuro ragazzi, appena l'ho vista...mè cascato il pisello! :-(((((
E poi il motore è preso dalla base di quello dell'honda stream, con relative
modifiche?!? ne vogliamo parlare?
:-((((((((((
Cmq io 22mila euro non glie li dò manco morto.
Primo perchè hanno preso una macchina normalissima e l'hanno resa
sportiva...
non è una macchina nata sportiva....lo è diventata con delle modifiche....
non è quello che mi aspettavo io dalla Honda....non ci siamo proprio.
E secondo perchè, adesso parliamo onestamente...a prima vista non è che
rimani a bocca aperta della seria "Anvedi che figa questa macchina"......
Cioè ragazzi...ai livelli della Civic del 93-96 siamo lontanissimi......
La type r è una coattata assurda! il fascino l'ha perso grazie ad un design
da monovolume.
Con 24000 euro (metallizzato+clima+tassa possesso) mi ci prendo una S2000...
Almeno ho un motore degno di nota, e una vettura che è una figata in tutti i
sensi, non una pecionata.
Sono veramente dispiaciuto, mi piange veramente il cuore...era meglio se non
c'andavo laggiù... un traffico assurdo, 5 ore nella mia mitica golf in mezzo
al traffico a uno all'ora....GRANDE CLIMATRONIC :-)
Cmq quelli della Honda si sono rincoglioniti del tutto,
manderò una email di protesta alla Honda, anche perchè a Roma non esiste
l'assistenza .....roba da pazzi.
Ciao
Claudio360f1

 l'assistenza .....roba da pazzi.
Hai sbagliato a chiamare! La concessionaria è in Via Cassia! Le altre sono
esposizioni in cui ci sono persone di presenza (a parte la Signora con
l'accento straniero con cui è veramente gustoso parlare!)
Ma è vero che la CTR a Latina è di una RAGAZZA che lavora nella
concessionaria?
P.S.: la realtà è che la TA più veloce al mondo in pista è un monovolume
(eccetto 156GTA, non che sia migliore l'Alfa, ma non conosco prove in pista
in cui abbia partecipato insieme alla CTR))
deviant Fiesta ........... driver
(23,90+,RM)

Mi sono scordato di dirti che a livello di telaio, la Type R è molto diversa
rispetto alla 3p normale, ma hanno fatto in modo di non farlo notare. Ad
esempio, non c'è la barra duomi, ma è come se ci fosse, perchè i duomi
invece di essere collegati tra loro sono collegati ognuno con il montate del
passaruota (più vicino ovviamente). Sorvolando sulle barre antirollio che
sono di spessore e resistenza ovviamente differenti, sulla CTR si nota
(abbassando i sedili posteriori) ma neanche tanto (penso che solo io e chi
ce l'ha, ci abbia fatto caso) c'è una barra a mezza luna concava verso il
basso che collega le due fianzate dell'auto senza intralciare l'abitabilità,
per aumentare la rigidità torsionale!
Queste sono solo due delle modifiche telaistiche che la CTR ha nei confronti
della 3p che si notano a occhio nudo! Dopo tutto, 13 milioni in più di
differenza rispetto alla 3p 1.6 16v più accessoriata, non posso riguardare
solo sedili e minigonne.
Per la provenienza  del motore, ti hanno detto che deriva da quello della
Stream perchè l'i-vtec subito prima di quello della CTR c'è quello della
Stream, questo non significa che tecnologicamente è inferiore a quello
dell'S2000, anzi, a quanto pare è più ottimizzato a livello di consumi, e
anche se è meno potente(non di molto visto che la S2000 Euro3 sembra avere
poco più di 220cv) ha un'ottima erogazione della coppia!
L'Honda ha una tecnologia motoristica che può applicare anche in modo
massiccio ai propri mezzi, perchè la progettazione e la produzione è così
evoluta che produrre un motore i-vtec non costa poi molto più di un altro
suo 16v semplice.
Altre case, che non hanno mai investito in ricerca come la Honda, per
produrre versioni sportive e quindi utilizzare tecnologia più avanzata, deve
far fronte a costi di produzione molto superiori, con conseguenze sul prezzo
di vendita a dir poco drammatiche per l'acquirente. Ad esempio: guarda
quanto costa la 156 GTA, o guarda quanto costerà la Focus RS!
Ciao :-)
P.S.: per favore, quando parli di CTR, non nominare nello stesso post la
parola Golf, non c'entra niente!
deviant Fiesta ............ driver
(23,90+,RM)

 Si si ....l'ho visto il video! da paura :-)))))))
Mi potete postare l'URL? Su top gear non l'ho trovato.
Grazie
      Danilo (25,114)
            Honda Civic 1.5 Lsi V-tec Driver & Lover

Quadrilatero?!?!?!!
Penso che sia una questione di costi e ingombri, soprattutto i
primi...chiaramente le civic che vendono non sono certo le Type R,
quindi l' utilizzo di un piu' oneroso schema di sospensioni su un'
intera gamma di auto che non ne hanno reale bisogno e' un motivo
importante per fare la scelta che e' stata fatta. Dall' altra parte c'
e' il fatto che le *vecchie* civic avevano il quadrilatero...questo ha
lasciato un po' amareggiati gli affezionati del modello e e' sembrata
un' involuzione tecnica (in effetti un po' lo e' stata)...pero' poi le
prove hanno dimostrato che l' auto va veramente forte e uno dei punti
di maggior pregio e' proprio l' assetto, quindi...
Inoltre c' e' da dire che il mp lo montano un sacco di altre auto
anche piu' costose...
cia
ale

al traffico a uno all'ora....GRANDE CLIMATRONIC :-)ù
Chiaramente se sei innamorato della tua golf non potra' mai piacerti
la brutalita' (in tutti i sensi) della CTR...questo IMHO
ciao
ale

tutti i coupč TA oggi in commercio!
Appunto...
ciao
ale

parola Golf, non c'entra niente!
ROTFL !!!!!!!
ciao
ale

 la brutalita' (in tutti i sensi) della CTR...questo IMHO
Ahahah ma dai , stiamo scherzando? la Civic Type R è senza ombra di dubbio
una bestia in assoluto,
non ci piove.... però è troppo vistosa e non è tutta sta bellezza.
Cmq, io vorrei un'auto unica nel suo genere... a mio avviso la C Tr non è
altro che una normalissima civic elaborata molto bene. M'ha veramente
deluso. :-(
Ciao
Claudio360f1

 quanto costa ;)
Mmm Honda è sempre Honda.... il primato non glie lo leva nessuno! :-)
Ciao
Claudio360f1

deluso. :-(
Si, pero' ora che ci ripenso...non l' avevi vista prima !?!?!?!? Fai
un post nel quale dici che e' un' auto che ti piace e che ne vorresti
provarne una...poi viene fuori che tra un po' non sapevi manco com' e'
fatta ;) CHe e' vistosa si vede anche dalle foto sulle riviste ;)
ciao
ale

Mmm Honda è sempre Honda.... il primato non glie lo leva nessuno! :-)
Anche per me, non credere !!! Cmq la 206 RC dovrebbe essere finalmente
di nuovo una VERA sportiva Peugeot...mancano pochi mesi al lancio
(penso...), se non costa un' esagerazione (cosa che purtroppo temo...)
sara' sicuramente un' alternativa da valutare...sempre nel mio
fantamercato, visto che di soldi non ne ho ;)
ciao
ale

 ale
Ahaha si hai ragione! però dal vero è proprio BURA :-)))
Penso ai genitori della mia ragazza....arrivo sotto casa,
strombazzo...s'affaccia il padre e mi vede con la Type R ...." E' ARRIVATO
IL COATTO!" :-)))
Cmq, che delusione
Ciao
Claudio360f1

 litro...
Sono io che ce l'ho, con l'ultimo pieno ho fatto gli 11 di media e l'ho pure
tirata 5-6 volte oltre i 6000 giri (che musica gente).....
Può anche non piacere ma quanti che si fermano a guardarla e a chiedermi
spiegazioni, cmq rispetto le opinioni di chi non piace ma prima io dico che
andrebbe provata come si deve (compreso il cambio) e poi giudicare.....
:)))
Bye!!!
--
Kiko 28/200/PC
Civic Type-R
#3541
(togli l'elettronica per rispondermi in e-mail)

andrebbe provata come si deve (compreso il cambio) e poi giudicare.....
Infatti, io ho letto solo commenti lusinghieri anche sul cambio, all'
inizio la posizione *furgonica* spiazza un po', poi pero' dicono tutti
che e' molto vicino al volante, che la corsa per gli innesti e'
brevissima, che e' preciso etc...
Ma tu alla fine (non ricordo se l' avevi detto...) l' hai presa con il
clima ? Sconti ??? immagino niente...
ciao
ale

 ale
Ciao!


mia esperienza personale).
penso che in questi casi dipenda da chi gestisce, ci sono conce VW
stronzi ma ce ne sono anche di molto buoni...
ciao
ale

 costruiti in uno stabilimento a parte...
Questa dello stabilimento a parte, mi sembra una cazzata!
Comunque il fatto che i componenti dell'S-2000 siano tutti Esclusivi lo puoi
leggere anche sull'opuscolino in italiano dell'S-2000, e mi sembra una cosa
in più, che praticamente nessun'altra casa (anche la più blasonata) offre in
questo momento sulle proprie sportivette (senza parlare dei pianali presi
dal segmento C per costruire spider da 80milioni!)
Ciao.


Questa dello stabilimento a parte, mi sembra una cazzata!
Allora...sono andato a documentarmi, il mio amico l' aveva letto su
auto-tecnica di giugno. Ti cito il pezzo:
Prodotta insieme alla NSX, nello stabilimento giapponese di Takanezawa
a Tochigi, anziche' essere costruita  su una linea di montaggio a
elevata automazione, l' S2000 viene realizzata passando attraverso una
serie di stazioni di lavoro coadiuvate da un proprio team di
personale.
Quindi la S2000 viene fatta in uno stabilimento a parte, diverso da
quello dove fanno le Jazz ;)
ciaociao
ale

 wrote in message
3d2423c1...@news.CIS.DFN.DE...

La tua frase però era:
<< Inoltre un amico mi
ha anche detto che la S2000 ha tutti componenti esclusivi che vengono
costruiti in uno stabilimento a parte...>>
Senza voler far polemiche inutili, pensavo che ti riferissi ad uno
stabilimento Honda dove producevano i componenti esclusivi da essemblare,
come pistoni, maniglie, fari, cappotta, ecc.
Non c'è niente di strano nell'assembraggio a mano, anche se non sono del
tutto d'accordo sul fatto che un assemblaggio a mano sia più accurato e
preciso di quello automatizzato, c'è da dire che la vecchia Integra Type R
era proprio fatto a mano, a partire dal bilanciamento dei pistoni (si dice
che per questo possa toccare i 9000 giri in sicurezza, e per questo è una
vera Type R e non come la CTR che è costruita in serie. Queste sono le
parole di gente, molto esperta, che possiede un'Integra e posta sul forum
dell'Honda). Secondo me è una questione di costi di produzione, costruire
una intera catena di montaggio per assemblare 50 S2000 al mese, un'altra per
assemblare o realizzare 50 motori al mese da 240cv non conviene, e quindi si
fa a mano!
deviant Fiesta ............. driver
(23,90+,RM)

fa a mano!
Non c' e' dubbio !!! ;)
ciao
ale