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Titolo: Re: Lancia Fulvia


Aridaje co sta Trazione Posteriore....ma lo volete capire che e' una
bestemmia????
E' come dire Alfa a Trazione Anteriore!!.....Ops.... :-D

 E' come dire Alfa a Trazione Anteriore!!.....Ops.... :-D
Mi cospargo il capo di cenere....ero convinto fosse TP, scusate...
-- 
    %
    |   Edoardo "Edoloz" Carminati
  (   ) Incompetent Linux User #301558
   } {  Per rispondere togli il_gatto_dal_forno
  (   ) "Gnothi sauton" "...Io sono alto 90 kg..."

 Sto sognando o potrebbe diventare realtà?
sogni (anzi sognamo)
Btw, nulla di sicuro, nè per il No, nè per il SI
comunque questa sarebbe la rima auto da sogno italianaa in piccola
cilindrata
dopo decenni di sole auto razionali... cioè quelle che centravano poco con
gli italiani
aspettiamo il 2006, i 100 anni della Lancia possono portare qualcosa di
interessante.
Per ora accontentiamoci di queste fresche fresche News dalla Lancia,
almeno stanno pensando che esistono anche gli uomini...
Dunque:
- pare proprio che sia vero: la dirigenza Fiat, almeno dal perodo post
Montezuma e analisi varie di Marchionne di qualche tempo fa (cioè tra le
righe.....Alfa che non rende quanto gli investimenti fatti in questi
anni.... pochi investimenti in altri marchi del gruppo in segmenti
fondamentali per far numero.... alias......si respira aria nuova in
Lancia...) abbia... deciso... salvo cambiamenti ormai improbabili, ci sara
una Delta e con priorita rispetto ad una nuova versione Fiat!
In poche parole da questa nuova Lancia seg. C derivera poi la Fiat e non
viceversa come avvenuto sinora, dai tempi della Thema.... (che abbiano
capito che in Vag ci guadagnano a far uscire prima A3 che Golf?)
- POI è stato dato un'ok a qualche Ypsilon "maschile" (dopo queste
bicolori femminili), ci saranno serie particolari sia solo esteticamente e
per allestimenti e poi anche una versione piu pepata per prestazioni: non
è detto che si chiami HF ma almeno ci sara qualcosa di interessante volto
a questo aspetto con meccanica di tutto rispetto e pare proprio che a
Ginevra a marzo 05 la vedremo...
Infine altra cosa positiva oltre le aspettatiive è Musa, hanno ordini che
dovranno modificare la catena di montaggio con Idea perche gli ordinativi
pare che siano a livelli quasi paritari, molto oltre le loro aspettative,
sia in Lancia che in dirigenza Fiat da cui avevano impostato le catene di
montaggio, queste sono notizie assolutamente da non sottovalutare per il
futiro di Lancia
PS; Su Fulvia.. mutismo assoluto.. ma non è detto che sia un cattivo
segno.
ciao
HFil

 HFil
Ciao grande Hfil!
Mi sai dire la fonte di queste straordinarie notizie che in parte mi
risultano anche a me?

 ...il sito "guidare italiano é un'arte"... :-D
ROTFL
-- 
Il Roncolini
(29, 423)
Alfista Arrogante 

 macchina ragazzi! Stupenda!
E facciamola questa manifestazione per la Fulvia! a Torino? :-)
Io l'ho già tolta dal desktop, comunque. Mi sa che non la fanno.
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 comunque su pianale Barchetta e in serie limitata.....
Che usino pure il pianale barchetta! Non mi sembra poi così male, dicono 
che a guidarla sia divertente...basterebbe raffinarlo un pò.



non mi pare se ne parli ;-)

 Appunto, proprio nella condizione in cuui la TP dovrebbe dare il meglio.
Non comincio nemmeno. I signori di TopGear hanno gia' detto tutto, riguardo
a cosa si prova guidando una TA da 280 cv e 1000 kg. Tu, a differenza di
Bourne, l'hai sicuramente inteso, quindi non e' il caso di perdere tempo.
gi
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Cose dell'altro mondo!!
ok io sono d'accordo ma capisco che qualcuno, abituato alle oscenita di guida
delle auto moderne, lo scriva essenzialmente perchč la trova piu divertente
anche se fossero solo 50cv anziche 2-300cv, anche perchč onestamente
moltissime TA moderne (al contrario di varie TA del passato) non sono certo
divertenti a parte qualche eccezione,
ma ripeto che *se vogliono* (e questa sarebbe la prerogativa del progetto
Fulvia) possono benissimo fare TA molto piacevoli anche oggi, di esempi ce ne
sono, dalla Mini alla 147, alla stessa Barchetta: la cosa sarebbe poi molto
piu accentuata se riescono a contenere il peso nei limiti che si prefiggevano
ciao
HFil

 fatti perchè Alfa e Lancia non erano sue.
:-(((((


 come al solito, millantň...:
|                    Il 14 Ott 2004, 14:43,
| 
PeoFSZ1600_S...@yahoo.com
|
||| In pista, con assetto da pista, gomme da pista, ed un pilota al
||| volante.
||
|| Appunto, proprio nella condizione in cuui la TP dovrebbe dare il
|| meglio.
|
| Non comincio nemmeno. I signori di TopGear hanno gia' detto tutto,
| riguardo a cosa si prova guidando una TA da 280 cv e 1000 kg. Tu, a
| differenza di Bourne, l'hai sicuramente inteso, quindi non e' il caso
| di perdere tempo.
Ecco, bella scusa quando non si sa di cosa si parla!
Stai bluffando caro amico sconosciuto.
Sai almeno a che macchina mi sono riferito?
Tu invece al contrario di nessuno non hai capito un bel niente!!
-- 
Ciao   ;-)
Jason Bourne  -  Milano/150/33 - Nasona Selespeed Quadrifoglio Verde*
"L'Italia č affetta da un morbo che lentamente la sta divorando,
nell'inconsapevolezza tipica del malato grave. Un morbo che si chiama
xenomania........."  Jody

 ...il sito "guidare italiano é un'arte"... :-D
Allora è tutto chiaro....:-(


 Gli mettono la TP, un motore bello cattivo (ma non troppo, giusto quei 
______^^^^^^^^^^^^^
Mi sa che hai bestemmiato! :-o
Se la fanno, *deve* essere TA...
Ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr.
29,101,Imola.
Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC.
Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore".

 comunque su pianale Barchetta e in serie limitata.....
mah.. non si sa...
cioè se la omologano entro ottobre 2005 sara il pianale Barchetta
se invece la fanno dopo, allora il pianale (e l'auto) sara tutt'altro
ciao
HFil

> Sto sognando o potrebbe diventare realtà?
Purtroppo sogni, sogni di chi si aspettava il 1.8 Turbo-170 sulla Punto per 
sverniciare Clio RS e compagnia bella...
Mirko 

 non mi pare se ne parli ;-)
ahem.. il sito in questione è in effetti la fonte piu accrediata per
carpire info segrete dal mondo Fiat, io stesso attarverso hacker e password
segrete riesco ad entrare in pagine con info segrete che l'autore del sito
non svela ancora in Ida, solo che a volte mi è davvero difficile in quanto
trovo gli accessi occupati dai giornalisti di riviste di settore di tutto
il mondo che tentano di accedere a queste pagine..:  --PPPP
Btw, le fonti arrivano attraverso amici da CS Lancia
ciao
HFil

 Mi cospargo il capo di cenere....ero convinto fosse TP, scusate...
Ecco, vai a ripetizioni su:
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia/fulviai.html
Saluti
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Dai Joduccio dimmi che c'e' la Nuova Delta in programma! :-)

cazzata del secolo.
Beh, la cazzata sarebbe fare una vettura che non redditiva.
Questa Fulvia ho paura che sia il tipico prodotto che tutti lo
vogliono, tutti lo reclamano, ma nessuno se lo piglia.
Detto questo, anche io spero (e ritengo) che alla fine venga
prodotta.
Temo però che faccia la fine dei tanti coupè che sono stati
desolatamenente tolti di produzione dai ns concorrenti (ricordi
Ford Puma e Coughar ?).
Non so se sia tecnicamente possibile, ma l'ideale per il mercato
(certo non per i puristi) sarebbe una Fulvietta in configurazione
cabrio-coupè.
: - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
L'IMBROGLIO DELLE TOP TEN DELLE AUTO PIU' VENDUTE
Leggi la VERA classifica delle più amate dagli italiane ! 
http://www.jody.135.it
http://www.jodyjody.altervista.org

 cabrio-coupč.
Si sarebbe ideale...e con motori all'altezza.

 Alfa, nello specifico del segm C ad Alfa 147.
Requiem in pax, alla faccia della Fulvietta
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 


Magari.... ci sarebbe tanta di quella carne da mettere al fuoco....il
problema e' che non c'e' abbastanza brace e bisogna fare in tempo a cuocerne
il piu possibile prima che si spenga :-(

 vogliono, tutti lo reclamano, ma nessuno se lo piglia.
ho lo stesso sospetto
...del tipo ... spero che la facciano cosě ne incrocerň qualcuna per
ammirarla ;-)
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 cabrio-coupč.
da "teorico" purista ti dico che nel 2004, col mercato attuale, questa opzione
sarebbe necessaria
io stesso cambierei la mia Slk domattina per questa Fulvia, pur sapendo che i
"reali" puristi storcerebbero il naso
ciao
HFil

 
Questo significa che molto probabilmente non comprerò mai più auto
italiane.
-- 
"Rev. Maeljin is a merry fellow;
Dull black his Glock is, and its brass-jacketed rounds are yellow."
Universal Life Church Minister, ordained December Seventh 2001

 
Ah sì? Io venderei il culo per averla.
Se non fosse una mega top-car, la comprerei di sicuro.


 Ford Puma e Coughar ?).
Per favore, non starai mica paragonando la Fulvia con la Puma e la 
Cougar?!?!?!


Cougar?!?!?!
Nessuna sportiva italiana potrebbe essere neanche lontanamente
assimilata ad una sportiva prodotta da questa o quella
multinazionale americana .......
L'esempio è per evidenziare la grave crisi generliazzata 
dei coupè .......


italiane.
Quelli che usano l'argomento : "eeeeeeeeeeeeeeeeeehhh, ma la
Delta non la fanno piùùùùùùùù" , non sono altro che esterofili a
caccia di dei soliti irritanti alibi.


 dei coupè .......
che comunque generano un'immagine tale di marketing e comunicazione che va oltre
le vendite stesse, la Fulvia l'ha gia dimostrato, e marchi italiane come Lancia
non possono pensare di competere suil mercato se non hanno auto di questo genere a
prescinderedalla quantita venduta
Come gia detto mille volte, le Delta Evo come le Fulvia HF del passato sono alla
fine poche unita vendute ma hanno avtuo un ritorno di immagine di cui Lancia
ancora oggi godrebbe (se avesse modelli con cui competere e un mercato altrettanto
sostenuto)
ciao e imho
HFil

In poche parole la Fulvia è stata una mossa creata contro la Fiat 
Bofff ............. questa mi sembra davvero una caricatura mal
riuscita.
Nessuna azienda consentirebbe ad un "gruppo di ragazzi" di
spendere centinaia di milioni (oltretutto in epoca di vacche
magre) per realizzare un prototipo marciante se non ci fosse la
volontà dell'azienda stessa.
Fulvia è stato un meraviglioso prototipo realizzato dalla ns
Azienda, generosamente e con grandi aspettative, nel quadro del
pieno rilancio del marchio Lancia .
Fulvia in futuro sarà un fantastico prodotto della gamma di Fiat
Auto .......... 
Spero che il grande pubblico abbia ancora la cultura per
apprezzare un modello così ricercato, premiando il Gruppo
Nazionale, con acquisti REALI (e non con gli appprezzamenti di
facciata), per questo bellissimo regalo che (insieme a tanti
altri bellissimi regali) si appresta a fare a tutti noi italiani.


 altri bellissimi regali) si appresta a fare a tutti noi italiani.
ti ho gia detto che innanzi tutto questi modelli sono importanti come
immagine prima che per numeri, se poi a queste auto dai un'estetica che
attrae sul mercato di oggi, motorizzazioni, qualita e prezzi
competitivi, tranquillo che si fanno anche i numeri
BTW di sicuro non si fanno con i tanti modelli che gia al momento della
presentazione facevano piegare in 2 dalle risate e che abbiamo visto in
tutti questi anni...
ciao
HFil

 
Cazzate. Nella mia famiglia si comprano lancia da 40 anni. E le abbiamo
comprate anche quando poi si sono rivelate un errore (y10 e y, che non
ricomprerei, almeno nel primo caso) Se ti va di irritare un cliente,
cosa che sarei, anzi *sono*, se solo ci fossero auto lancia che mi
piacciono, ci stai riuscendo alla grande. Con un venditore come te (ma
tu, grazie a dio per lancia, non sei un venditore, almeno credo), non
c'è bisogno di concorrenti "nippocoreane".
Io non mi sento a mio agio in una nuova Ypsilon, come non mi sento a mio
agio in quella vecchia di mio padre. E' la ragione è: mi FANNO CAGARE. A
pelle, come motori, come comodità di impiego, come comportamento su
strada, e soprattutto, come LOOK.
E se proprio vogliamo, qui non si tratta neppure di esterofilia. Io non
sono del tutto italiano come origini.
