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Titolo: con il tester,si possono bruciale le lampadine?

ciao
ho fatto delle prove con il tester sull'impianto elettrico della mia
macchina..
praticamente dovevo trovare un cavo con 12v,ma in tensione solo sotto
chiave..
per testarlo,io facevo cosi:
puntale nero del tester su un vavo di massa,che va al telaio della macchina
mentre il puntale rosso sul cavo 12v che dovevo testare
cosi facendo,e' normale giusto? non dovrei far danni vero?
lo chiedo perche' poi mi sono accorto che si son bruciate 4 lampadine (2
di posizione,e 2 della targa)
non so pero' se lo sono da ora o da svariato tempo..
era solo per sapere se ho usato il tester nel modo giusto,o ho fatto
danni..
ciao e grazie
-- 
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 danni..
Vedi sopra, ciao!
-- 
Nicolo' "NiCkO" [27y,231hp,VE]
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 hai fatto un corto secco
cioe',vorresti dire che se sbadatamente,mettevo il tester sulla scala
degli Ampere..facevo un corto?e' cosi rischioso il tester?
cmq non non avevo impostato Ampere x fortuna..pero' sbadatamente come
prima prova avevo impostato Volt,pero' alternata,infatti mi leggeva 27
v,ma non credo sia fonte di danni..
ciao e grazie 
;-)


hai fatto un corto secco
Non c'è una boccola apposita per il polo positivo per la misurazione
della corrente?
Anzi il mio tester ne ha due, uno con fusibile per i piccoli carichi e
uno senza.
--
Dumah Brazorf [25, 90, BS]

Dumah Brazorf ha scritto:

Certo, ma tanti tester "cinesi" ne sono sprovvisti :(


 degli Ampere..facevo un corto?e' cosi rischioso il tester?
Non e` "rischioso", e` proprio fatto cosi`di principio.
Su scala Volt, il tester funziona da Voltmetro, il che significa che deve
misurare la tensione.
Per farlo, deve avere la maggiore resistenza possibile per evitare cadute
di tensione. Quindi va messo in *parallelo* tra il segnale e il -.
Su scala Ampere funziona da misuratore di corrente che scorre in un filo,
quindi deve essere messo in *serie* dentro il circuito ed avere la minore
resistenza possibile (prossima allo zero).
Se colleghi il tester in *parallelo* in modalita` Amperometro, va da se`
che stai mettendo fra + e - una resistenza piccolissima, e provochi un
(grosso) cortocircuito.
-- 
Teo678
http://www.myspace.com/teo678


 (grosso) cortocircuito.
Frena la mula....
TUTTI i tester hanno il fusibile in quella modalità.
Al limite, brucia il fusibile del tester.
O quello del circuito sotto esame, nel caso ci sia e nel caso sia di 
amperaggio minore di quello del tester, tipicamente 10A, che è anche il 
limite di portata dei tester commerciali. Per misure di amperaggio superiori 
è da utilizzare la pinza amperometrica.
Come correttamente già detto, è da escludere che l'inserimento di un tester, 
in qualunque modalità, dia luogo al fulminamento di lampadine.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
24p.ti - AN
Enterprise: BX 16 TRS 66KW 1986 GPL RIASC XB-011
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda Service 40KW 2001 aziendale Benzina
Micia: Opel Tigra 66KW 1997 GPL
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto.

 tester, in qualunque modalità, dia luogo al fulminamento di lampadine.
Quoto.