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Titolo: Sostituzione lampadina renault megane II gt

E' possibile che per cambiare la freccia anteriore destra di una renault 
megane II GT quelli della renault chiedano 20 euro,
dicendomi che per accedere al vano e per ragioni di sicurezza devono 
smontare il paraurti,
quando nel manuale descrivono come fare: girare la ruota, svitare un tappo e 
sostituire la lampadina alla cieca,
anche se poi il manuale consiglia di rivolgersi al centro assistenza pe via 
della difficolta' nell'operazione.
Se per legge non si puo' guidare con i fari/lampadine bruciate, questa 
operazione dovrebbe essere possibile da chiunque e
certamente senza smontare nessun paraurti.
Non capisco come si fa a non progettare un'auto impedendo a chiunque una 
sostituire facilitata di una lampadina,
rischiando di girare di notte senza luci o frecce. Com'e' possibile che 
nessuno si sia posto il problema della sicurezza stradale con qualche 
normativa!
ciao e scusate lo sfogo
Stefano

 Stefano
Buchu 

e pensa a me  che col new beetle che devo smontare polmone del GPL e la 
centralina di iniezione del GAS per cambiare quella del fanale dx...
in origine era discretamente facile.
anche la smart mi hanno detto che e' scomodo.
fa parte di quelle cose studiate per spillare i soldi al cliente d parte 
dell' assistenza.
tu non sei un imbecille e ti informi, uno qualunque sta zitto e paga... 
e sai quanti ce ne sono?


se capita non esitero' visto che ho pagato.
Per la freccia voglio provare a sostituirla da me, male che vada posso dire 
che c'ho provato.
Invece mi hai fatto venire un dubbio, a gennaio ho fatto il primo tagliando,
essendo in possesso della carta gold 100,
il capo officina mi hanno detto che mi hanno conteggiato 1 ora di lavoro in 
meno,
sul loro sito pero' leggo:
"Con il contratto GOLD avrete diritto alla manodopera gratuita per i primi 
due tagliandi di manutenzione."
oggi provero' a sentire che dicono.
grazie
Stefano

 anche la smart mi hanno detto che e' scomodo.
Ecco, forse il problema č questo: con tutto quello che sono costretti ad
infilare nel vano motore di una auto moderna lo spazio che resta č quello
che č...
-- 
Zotto Sonica V6 MY2002 driver
http://www.g2kweb.it/?85
0,088 euro/Km di carburante


a mio avviso e' un problema + che risolvibile in fase di progettazione.
Se la maggioranza delle persone deve recarsi in assistenza per cambiare una 
lampadina, cosa che prima faceva da sola in due minuti,
credo che ci sia qualcosa di sbagliato o volutamente ignorato dai 
costruttori.
Al di la della rottura di recarsi al centro assistenza e sborsare qualche 
decina di euro,
trovo la cosa stupida in termini di sicurezza stradale non poterlo fare da 
soli quando serve.
Ste

Riparata la freccia in 5 minuti,
avendo braccia e mani non troppo tarchiate ci si riesce abbastanza 
facilmente.
Tra l'altro la lampadina era intatta e occhio che nelle lampadine di scorta 
in dotazione mancano proprio quelle delle freccie!
A sto punto mi chiedo se il problema fosse un falso contatto, e se in tal 
caso risulta coperto da garanzia.
Vorra' dire che con i soldi che non ho _regalato_ alla renault festeggero' 
con una bella bozza di amarone.
Ciao
Ste

sostituire la lampadina alla cieca,
L'ho fatto....č una rogna non da poco :-OOO Se non avevo un cric per
alzare l'auto e allontanare verso il basso la ruota (con i 16") ero
ancora lě a bestemmiare :-//// Sinceramente anch'io non capisco perchč
si sono complicati la vita in questo modo.
COmunque ci sono altre limitazioni oggettive, su alcuni mezzi (esempio
sugli ultimi camion Iveco) cambiare una lampadina richiede l'uso del
tester della casa per comunicare alla centralina specifica che č stato
effettuato il lavoro :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,30,xxx)
Mini a nafta user, 911 Lover
 
www.entwined.it

 in meno,
EH????
Con la Gold la mano d'opera è gratuita paghi solo i pezzi.
-- 
Saluti
Alec
(28,72+,CT)
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