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Titolo: ho scaricato il limi!!!!

ragazzi,ne ho piene le scatole di quel moccioso che mi portavo appresso..
era una lumaca a guidare,na cosa insopportabile!!
peggio di un pensionato,pensate che come ultimo regalo gli ho fatto un
cappello di paglia,cosi per chi gli arriva nel culo in macchina pare un
nonnetto!!
mai un sorpasso..
mai un controsterzo..
mai un taglio di curva!
mai una sgasata,mai una sverniciata...
pensate che settimana scorsa mentre salivamo in collina si e' addirittura
fatto sverniciare da 4 suore su un panda 750...che mi hanno fatto anche
ciao ciao!!;-)
ora basta,da ieri sono libera,ho scaricato il lumaca..
quindi piloti di IDA...
da oggi ricordatevi che una ragazza in cerca di forti emozioni,e' li che
vi aspetta!!
;-)
Donatella
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 vi aspetta!!
ma come ...
neppure un link, un dialer
-- 
Talkingh (39,130,NO)
Passat configurazione default
togli il coperchio per rispondermi in email

 Donatella
:P
-- 
Davide C.
Peugeot 106 Driver (21,75k,PT)
www.ingegnerando.it


 
rotfl

 mai una sgasata,mai una sverniciata...
Se fai un salto a Roma preparati, ma non so se ti piacerà, perchè un conto e
la scarica adrenalinica per una forte emozione ed un altro conto è la
scarica adrenalinica di chi prova terrore.

 ;-)
Ma una trombata ogni tanto no, eh??
Certo che se sei in cerca di forti emozioni con una sverniciata o un taglio 
di curva allora sei proprio messa male!!
Con tutto il rispetto.
Ant

 scarica adrenalinica di chi prova terrore.
Hai intenzione di ingarellarti di nuovo con l'A6 sotto il diluvio? :-P
-- 
ciao
Agu (35,231,110,GO)
Bmw 330ci - Peugeot 206 XS 1.6
FERMIAMO PALLADIUM
http://www.apogeonline.com/webzine/2002/07/02/01/200207020102

 Hai intenzione di ingarellarti di nuovo con l'A6 sotto il diluvio? :-P
Andare a 230 sotto pioggia battente può far paura, far fischiare le ruote in
curva a 230 sull'asciutto, ti terrorizza; basta che sbagli e la prendi con
5km/h in più e vai fuori.


ma per guidare allegramente su una peugeot 106 da 75cv cosa si deve fare? si 
devono raccontare barzellette?
:-)) scusate non ho resistito... 

 5km/h in più e vai fuori.
Non sono d'accordo, ma non è un problema :-)


 Non sono d'accordo, ma non è un problema :-)
Sei a disagio quando devi superare un Tir in autostrada sotto la pioggia
battente?

 :-)) scusate non ho resistito...
:D aspetta che me la segno..
ps: è 1000... -> 55cv, 75kkm percorsi (ormai son 80mila)
ad ogni modo è una cosa ambigua, meglio cambiare la firma, vah! :P
altrimenti se faccio 20kkm l'anno tra un anno arriverò a 100cv?
eh...magari..
-- 
Davide C.
Peugeot 106 Driver (21,75k,PT)
www.ingegnerando.it


 battente?
Hai aggiunto un sorpasso, un tir, e hai omesso un 230...



eh infatti, pensavo fossero i cv..... beh elaborando un po' pesantemente ce 
la fai a raggiungerli
A. 

 Hai aggiunto un sorpasso, un tir, e hai omesso un 230...
No non mi sono spiegato, volevo sapere perchè ti fa più effetto andare a 230
con pioggia battente piuttosto che fare una curva al limite alla stessa
velocità sull'asciutto.
Mi spiego meglio, se sai quali punti di riferimento prendere e se hai dei
controlli di stabilità, andare sulla pioggia a 230 è solo o incoscienza o
molta esperienza, ma alla fin fine si tratta di dare gas fin quanto la spia
dell'esp non inizia ad accendersi troppo spesso; invece è assai più
complicato valutare una curva in autostrada e percorrerla al limite, a
velocità così sostenute, tra l'altro la percezione del limite ipotetico
arriva molto prima dell'effettivo limite della macchina quindi se non hai
un'adeguata dose di pelo sullo stomaco neanche ti ci avvicini ed infine per
far fischiare (più che un fischio è un grido di dolore delle gomme) le gomme
di una macchina con convergenza e pressione giuste devi per forza di cose
disinserire i controlli di stabilità che intervengono precocemente e così
non hai neanche nessuna garanzia di stabilità del mezzo.

scarica adrenalinica di chi prova terrore.
Hai comprato su internet la famosa pompetta per allungarti l'uccello?
8-PPP
-- 
Stefano D. - PD - 330cd, 204 - 42
Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.Webmaster of 
www.terryleehale.com
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 8-PPP
No, è che sono monopalla con due piselli.

 un'adeguata dose di pelo sullo stomaco neanche ti ci avvicini
Ah, invece per fare i 230 con pioggia battente e asfalto non drenante - con
qualche pozzanghera qua e là -  uno stomaco liscio è sufficiente...


 battente?
Molto piů che a fare una curva al limite ai 230 in effetti.
Non che abbia "paura" o perda il controllo... ma quando alzano 1 metro di 
acqua, mi sento piů a disagio che andare al limite.
-- 
McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel č bello come passare dal sedile di guida di 
un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net
 

 qualche pozzanghera qua e là -  uno stomaco liscio è sufficiente...
Non mi fraintendere, ammetto la mia dose di incoscienza, ma oggi le cose ,le
faccio con maggiore consapevolezza (mi cago di più quando le faccio ma so
che posso farlo), quand'ero piccolo invece prima di farle non avevo
esperienza per dire che la macchina avrebbe potuto fare ciò che le imponevo,
ma mi ci buttavo uguale e soprattutto avevo meno paura di oggi.

 acqua, mi sento più a disagio che andare al limite.
Anch'io ho paura, soprattutto quando non ho molti punti di riferimento (una
macchina davanti con le luci accese che ti fa capire se la strada continua
dritta o meno) paradossalmente oggi mi aiuta molto il navigatore
cartografico, se vedo che segue una curva leggera utilizzo il classico punto
di riferimento, ossia i guard-rail e la distanza dal Tir , se invece è
dritta non faccio altro che mantenere , la traiettoria che avevo prima di
entrare nella totale nebbia d'acqua.

 la fai a raggiungerli
faccio molto prima e spendo molto meno a recuperare il motore di un Saxň
vts o di una 106 gt o Rallye allo sfascio.. sai quanti ne ho visti con
pochi km? ma poi dovrei cambiare il cambio, poi a questo punto dovrei
cambiare i braccetti (resisterebbero alla forza torcente?) poi quello, poi
quell'altro... 
IMHO farei prima a dare la mia indietro e prendere una sport usata ...e
nel cambio ci guadagnerei anche qualche soldino! infatti le piccole di
cilindrata son quotate piů delle motorizzazioni spinte che si vendono
peggio..


 mai una sgasata,mai una sverniciata...
Se vuoi ti faccio una sgommata sulle mutande ... :-)
-- 
emacalle (101, 24, VE)

 d'acqua.
Diventa tutto più simpatico quando con un 250GTI vai in acquaplaning sulla 
A1 (poco dopo bologna) con un camion a fianco che spruzzava tanta acqua che 
scommetterei di aver visto i beach boys che surfavano :P
Oltre alla leggera intraversata (cmq andavo pianino, 140), non avevo più 
trazione, ho perso un botto di velocità e mi sono fatto almeno 10 secondi 
col camion a fianco, visibilità nulla.
Cose simpatiche :P
-- 
McRae(28,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di


> Se vuoi ti faccio una sgommata sulle mutande ... :-)
ormai l'hai detto! te la becchi pure se fosse la figlia di Fantozzi! :P
-- 
Davide C.
Peugeot 106 Driver (21,75k,PT)
www.ingegnerando.it


 Cose simpatiche :P
Hooops..............

 entrare nella totale nebbia d'acqua.
anch'io ho paura, 
dopo che ho letto questo thread ho paura di essere sulla tua stessa strada
scusa ma mi sembra che la tua fiducia nelle tue capacità di guidatore e
nelle prestazioni della tua auto ti spingano a comportamenti pericolosi per
te e per gli altri, anche se sai controllare la tua auto non sei solo sulla
strada un errore potrebberlo commetterlo gli altri e a 230 kmh ...
ciao
-- 
Talkingh
