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Titolo: Dovrei comperare delle molle usate.... + info su koni

Marca eibach e anche degli ammo koni gialli.
Allora ci sono 2 tizi, uno vende solo le molle, l'altro vende molle e koni. 
Entrambi han molle Eibach.
Ci sono problemi a comperare molle usate? in teoria una molla non dovrebbe 
risentire di usura... però PierGSI affermava che potrebbero snervarsi.... 
pareri/opinioni/consigli in merito?
Eventualmente, come posso verificare prima dell'acquisto, se le molle sono 
valide? Un gommista è in grado con qualche strumento? E epr quel che 
riguarda gli ammo???
I prezzi degli oggetti sono abbastanza interessanti....
un amico ha preso 4 bilstein usati da un tipo... pagati la metà e sono 
veramente ok!
inoltre... qualcuno mi sa dire se i koni sono come i bilstein, ai quali si 
può cambiare la cartuccia all'interno? E se si, cosa costa tale 
cartuccia????
Ho gli ammo della golf che non sono più al massimo dell'efficenza, e se devo 
cambiare... bhe, cambio in meglio :)))
Grazie!!!
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
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     Ayrton Senna
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 cambiare... bhe, cambio in meglio :)))
Prima di fare questo intervento (che sollecita molto tutti i componenti 
interessati), anche alla luce dei recenti accadimenti (sterzo) ti 
consiglierei di fare una profonda revisione alle sospensioni.
Sarebbero da sostituire:
- tutti i silent-block, davanti e dietro
- tutti i giunti sferici (testine).
Verifica poi con attenzione i piattelli, i fondocorsa e le saldature sulla 
scocca di attacco, nonchè il telaietto ausiliario anteriore.
Non saresti il primo a montare ammortizzatori rigidi a cui poi si apre in 
due la scocca...
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

 Entrambi han molle Eibach.
Non ti vanno bene i miei ammo e le mie molle? In caso affermativo facciamo
un affare in due :) Io ho bilstein sprint e prokit eibach
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro (...waiting)
Honda Transalp (29, 150, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 
Uhm... in effetti gli attacchi /dovrebbero/ essere gli stessi... ma penso 
che la Golf III pesi parecchio di più della Golf II... col risultato che 
l'auto, anzichè abbassarsi, forse si alzerebbe :-D
Urge consultazione catalogo eibach.


 Urge consultazione catalogo eibach.
molle posteriori identiche, molle anteriori, no :(  gli ammo magari
andrebbero bene, pero', no? :)
ciao!


 andrebbero bene, pero', no? :)
Forse... occorrerebbe però verificare se le lunghezze degli ammortizzatori 
(e gli attacchi) coincidono.


 apre in due la scocca...
:O
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver


 non ho mai pres in mano un ammo... si riesce a comprimerlo a mano?????
uno si derie si, un bilstein e' molto difficile :)

 facciamo un affare in due :) Io ho bilstein sprint e prokit eibach
Porca vacca....
SPAMMERRRRRR!!
Ti segnalo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:PPPPPPPPPPPPPP
comunque scherzia partte... è vero, la Golf II e la III han gli stessi 
ammo... tant'è che qunado comperai dal ricambista gli ammo per la Golf 
vecchia, sulla scatola ricordo benisismo la dicitura "golf II/III"
emh... quanto vuoi? Premetto che per le koni + eibach mi han fatto un 
prezzaccio della Madonna...
Dimmi solo il prezzo dei bilstein... le eibach, dato che non van bene, le 
prendo dal tale che vende solo quelle al masismo... abita a pochi km da un 
carisimo amico IDAno.. andrebbe lui a prenderle e verificarle al massimo!
Avevi detto che avevi venduto tuttoper la golf... pensavo che l'assetto 
l'avessi già piazzato :)


 ah, hai letto cosa era successo allo sterzo?
Sì, in pratica hai "linearizzato" il quadrilatero... certo che le testine 
devono avere i perni sferici ben ovalizzati, perché questo accada.
Sostituiscile senza indugio.
Ciao!


 l'avessi già piazzato :)
mi hanno contattato in molti...... gente interessata a parole, ma quando si
parla di soldi "mah, ci devo pensare......" un classico :)
ciao!


 accada. Sostituiscile senza indugio.
Ora le ruote son dritte... ma a qunato pare lo sono sempre state... era 
probabilmnente un effetto ottico che non fossero più in convergenza.,... 
però cacchio.. ha ingannato sia me che mio fratelloc he mio padre! 

 quando si parla di soldi "mah, ci devo pensare......" un classico :)
:PPPPPPPPPPPPP
250?


 in due la scocca...
Come lo vedi l'utilizzo delle barre duomi?
Io ho i Koni e da qualche tempo nelle curve fatte bene sento la zona 
cappelliera scricchiolare e ho la NETTA impressione che lā in alto i 
duomi si stringano di qualche mm.....
In teoria se ci piazzo una bella barra non si muove pių niente..

 ammortizzatori (e gli attacchi) coincidono.
Dietro sono IDENTICHE, stessi codici di tutta la sospensione. Etka docet
Davanti...devo guardare...

 In teoria se ci piazzo una bella barra non si muove più niente..
Sì, ma a che pro? Io è da tempo che sostengo che la rigidità del telaio 
serve soprattutto a non far scricchilare il cruscotto, ma ha ben poca 
influenza sull'handling.


 influenza sull'handling.
Essendoci un ponte rigido o quasi il fatto che i duomi si spostino non 
cambia assolutamente niente in effetti.
A luglio ho visto la mia macchina smontata (senza gruppi ammo-molla) 
fracassare i pezzi di legno e cadere per terra come una BX parcheggiata. 
Anche in quella condizione la geometria delle ruote era la solita......
Dunque l'handling se ne frega con questa sospensione (a meno che non 
fletta il ponte, ovvio...), ma gli scricchiolii...rompono!!!

 semplicemente a cercar di flettere a banana la barra, NON riuscendoci.
Io non sono un ing., quindi magari dico kazzate. Perņ la cosa nn mi 
torna: se la barra non flette, ke minkia assorbe? Forse intendi ke 
assorbe elasticamente?

 semplicemente a cercar di flettere a banana la barra, NON riuscendoci.
Sģ ma quella forza si scaricherą da qualche parte... tipicamente sugli 
attacchi inferiori del triangolo e, come flessione, sullo stelo 
dell'ammortizzatore.


 dell'ammortizzatore.
Si, vero, torna indietro..

 assorbe elasticamente?
Hai ragione. Assorbe qualcosa, ma poco...
Dopo tutto se prima deformava i duomi e poi non  deforma (quasi) niente, 
significa che la situazione si complica e va a sovraccariccare 
altrove...con componente orizzontale!


Ehi, piano con le parole!
:P