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Titolo: MEGLIO ATE o PAGID?

dovendo cambiare le pastiglie della mia M coupe e potendo scelgliere
tra ATE e PAGID  a un prezzo del 20% superiore per le pagid  cosa
consigliate?
entrambe in versione "stradale" 
mi aattira pagid per i nome blasonato
pero' ATE e' il produrttore delle pinze ...
Consigli?
CHIP
///M Powered

 CHIP
Delle 2 scegli Pagid, ma informati anche sulle Ferodo Racing DS2500, costano
poco e vanno bene, io sulla 300 ne sono soddisfatto
Ciao
-- 
Stefano R.© (BO, 34, 340+, 131, 192)
NISSAN 300ZX Twin Turbo (
http://www.lesso.com/onik/index.htm
) & MAZDA MX3
1.8 V6 driver
TOYOTA CELICA TS qualche volta driver
VDS pilot (magari un giorno owner..)
ICQ UIN: 2444761

 pero' ATE e' il produrttore delle pinze ...
Se scegli Pagid vai solo sulle RACING da Competizione altrimenti ATE o
FERODO.
Le Pagid stradali sono comunissime pastiglie.
:-))
-- 
DiegoŽ  43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net
 - 
www.ruotequipe.com

 consigliate?
La pastiglia originale mi pare che sia ATE, seti sei trovato bene con 
quella, continua.
-- 
Ciaoooooooo!
Dan.(26, 193, Mi)
BgDM Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver
http://members.cardomain.com/danmetta

ATE e vai tranquillo, preferenza personale,

quella, continua.
Motorsport monta textar e Jured   le pinze sono a ATE

 Motorsport monta textar e Jured   le pinze sono a ATE
Ma ti trovi bene con quelle che hai su ora?


 Motorsport monta textar e Jured   le pinze sono a ATE
Jurid = Bendix, sono il ricambio originale della mia BX (e ultimamente
fanno schifo, si vetrificano solo a guardarle). Textar e' ricambio
originale per molte vetture dotate di freni ATE, le ho avute sulla Delta
e andavano molto bene.
Se non vuoi roba espressamente racing io seguirei il consiglio di Diego:
ATE o Ferodo, oppure Textar.
Imbeccata: se puoi prova a confrontare i freni della tua M3 con quelli
delle serie 5 superiori o con quelli delle serie 7 inferiori, conoscendo
BMW non e' da escludere che siano gli stessi identici pezzi con un
numero ricambio diverso... e comprarli senza la M stampata sopra
potrebbere farti risparmiare qualcosa.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

Ma ti trovi bene con quelle che hai su ora?
Ni , vanno benone ma hanno un problema sotto stess, io pero' sono
convinto che non sia la pastiglia ma la pompa ed il liquido che ad
alte temperature ha dei problemi...
Jei con le ds2500 ha gli stessi sintomi.
Quindi diciamo che le pastiglie a mescola di serie mi vanno bene , in
fondo l'impianto e' grosso e la machcina non troppo pesante , devo
lavorare un po' sul liquidi ( es vaschetta maggiorata  tubi in treccia
etc per risolvere i problemi di calo prestazioni sotto stress ( leggi
PISTA)
Cmq ho deciso per ATE  marca affidabile buona pastiglia mescola che va
bene anche in citta' e prezzo inferiore all'originale.
CHIP
///M Powered

 bene anche in citta' e prezzo inferiore all'originale.
Appoggio la scelta! ;-)


potrebbere farti risparmiare qualcosa.
Buon suggerimento, ma credo che nel caso specifico, essendo i freni
(anteriori) dell'M3 i cdd. 'composite', caratterizzati da un
particolare sistema di fissaggio sul mozzo per ridurre gli effetti
della dilatazione termica, non siano gli stessi di una serie 5 o 7, ma
siano specificamente M. La dritta puo', tuttavia, valere eventualmente
per qualche altro pezzo, qualora capitasse.
Elfer