Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: fiat stilo

Ciao, sapete gia quale sarà l'auto che sostituirà la Stilo sul mercato Fiat?
Non penso che la produzione andrà avanti per molto visto che attualmente sul
mercato occupa una fetta piccolissima.

 mercato occupa una fetta piccolissima.
Beh, a parte che è ancora presto per giudicare le vendite di Stilo, che
tuttavia non sono attualmente così disastrose...
Ma poi... i miliardi spesi nel progetto, secondo te, li buttano via così?
:-)
Solitamente, anche se una macchina non vende moltissimo, viene comunque
prodotta per l'arco di tempo stabilito (cercando comunque di rivalutarla con
restyling), salvo anticipare leggermente la fine produzione (come sta
accadendo per la Marea WE). E' impensabile che tra 2-3 anni mettano fuori
produzione la Stilo. :-)
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 ha scritto nel messaggio
news:nCDl9.26930$Eu.5...@twister1.libero.it...

ma che stai a di? se ha più che raddoppiato le vendite di bravo/brava ed è
stabile nella top ten generale italiana...
aspetta e spera, c'è sempre la golf, hi hi...
--
Ciauz,
GioFX

 ha scritto nel messaggio
news:nCDl9.26930$Eu.5...@twister1.libero.it...

Miiiiii, e chi lo sente Jody domani? :-)))))))))

 mercato occupa una fetta piccolissima.
La Stilo è una delle auto più recenti del segmento C.
Credo di poter dire che resterà in listino ben oltre il 2005.
La quota di mercato in Italia è onorevolissima, occupando la seconda
posizione assoluta nel segmento C dopo la Ford Focus, con a disposizione le
sole versioni a 3 e 5 porte.
In Europa la situazione è meno florida, ma comunque ben lungi
dall'ipotizzare un assurdo e antieconomico prepensionamento.
--
LHM (29, 112, VI)


Ahi ahi ahi ahi
L'importante non è la risposta; è la domanda!
Eri (27, ,Rm)

 
Veramente è la più venduta della sua categoria, è uscita da poco ed è una 
gran macchina.. Non vedo proprio perchè bisognerebbe già pensionarla...

 ha scritto nel messaggio

purtroppo questa è l'ennesima prova di cattiva informazione e di grossi
pregiudizi. Sul fatto che la Stilo non sia decollata immediatamente al
lancio si è costruita un'odissea di cattiverie su questa vettura che è
invece di grandissima qualità. Le vendite in Italia sono al vertice...in
giro ora se ne vedono molte...non c'è il minimo motivo di pensionarla...è
una vettura da comprare se non si hanno cattive dicerie in testa.
In più..è uscita da pochissimo...credi che riuscirebbero a fare un altro
progetto in così breve tempo? E poi non ce n'è il bisogno...la Stilo va
benissimo così com'è.
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >> (19, 75, ME)
Peugeot 206 Roland Garros Enfant Terrible driver
Fiat 500 '71 lover & proud driver
Renault Clio II 1.2 RT "sometimesdriver" ;-)
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

ultracri wrote:

le possibilita' sono due:
1-sei un troll
2-non sai niente di macchine
---------------------
Taffo (32,--,ZH)
ex Hyundai Coupe and Accent driver
togli mbuto per scrivermi in mail
-----------------------------

"ultracri" <

non male come trollata....
cmq mio cognato ha la 5 porte e va da dio
cab


Con una puntualità eccezionale, ecco che arriva il solito post di
un nick sconosciuto che ha l'unico scopo di mettere in cattiva
luce un prodotto che da fastidio alle case straniere.
I concessionari, Ford e Vw stanno davvero alla frutta per
ricorrere a simili strategemmi . Tristissimi !  : - (
Chi sa un minimo di automobili, sa bene che Stilo è un successo
commerciale di tutto rispetto, in Italia e in Europa.
E' leader del segm C con un volume di immatricolazioni ben
superiore a quelle di Golf e Focus (stracciate anche dalla 147).
Si vede anche ad occhio nudo, ormai Stilo fa parte dell' "arredo"
delle ns città e delle ns autostrade.
Ed ora, con l'arrivo della SW, ci sono ampie possibilità che
diventi leader anche nel segm G.
E' forse questo elemento che sta facendo venire la tremarella a
questi TROLL che scrivono certi tristissimi msg su commissione.
: - /
 
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody è "Moonchild" - Radio Rock 106.6 FM
anche su internet, sito 
www.radiorock.it
ogni lunedì e giovedì dalle 21 alle 24


beh, è appena uscita...
dagli tempo.
ciao!
Vash the stampede
"Buona notte e buone botte" Celebrity Death Match
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

ogni lunedì e giovedì dalle 21 alle 24
ciao!


 delle ns città e delle ns autostrade.
Io ci faccio caso, e ne vedo qualcuna in giro, ma sono sempre pochine: e
dire che le noto, perchè IMHO la Stilo è di una bruttezza davvero rara...

 dire che le noto, perchè IMHO la Stilo è di una bruttezza davvero rara...
Come brutta??
Ma come ti viene in mente?
Secondo me la tre porte è di netto la più bella della sua categoria!!!!
Aprite gli occhi gente!!!
Oramai non fa ridere più nessuno tutta questa esterofilia!!!!La fiat ha la
stessa identica percentuale di difettosità di audi bmw e mercedes!!!
se non c credete andate a leggere i dati!!!!
Saluti a tutti

 Aprite gli occhi gente!!!
Non vedo faccine, quindi devo immaginare che il tuo post sia serio.
Seriamente, ribadisco che IMHO è molto brutta: ciò non toglie che a te, e a
quelli che l'hanno comprata, possa piacere, del resto si sa che "ogni
scarrafone è bello a mamma..." :-)
Sempre IMHO la Focus 3 porte è la più bella della sua categoria, eppure non
l'ho comprata, perchè a me un'auto del segmento C non interessa.

Aprite gli occhi gente!!!
La 3p e' bella forte, la 5 inguardabile.
La SW devo aspettare per vederla dal vivo, ma dalle foto
e' ridicola. Tutto imho... come mi piace la 3p, pero'.. poi nera..
st

 Sempre IMHO la Focus 3 porte è la più bella della sua categoria
Ecco, ad esempio a me la Focus 3p mi fa proprio schifo...le preferisco di
gran lunga la Stilo :-)
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
  ____                            ____
( _____)   == //// ==   (_____ )
\-- ----                          ---- --/
 ( O _________________ O )

 se non c credete andate a leggere i dati!!!!
Maché stai a di' (con accento romano e greve)
Rileggiti quello che GianCarlo ha scritto e abbi rispetto per i gusti
estetici che sono quanto di più soggettivo esista. Per i difetti & co., con
chi ce l'avevi, di grazia??
Ciao Eri (27, ,Rm)

 ha scritto nel
messaggio news:3d997b66...@powernews.libero.it...


 della 3 porte? qualcuno può dirmi se è vero ? grazie .
Ehm...innanzitutto attento al "quoting".... ovvero rispondi SOTTO il
messaggio precedente, e cancella i pezzi che non servono, come ho fatto io
ora. E' solo questione di leggibilità, ok?
Per quanto riguarda la 3 e 5 porte, cambia anche l'imposazione di guida: più
monovolumica la 5p, più bassa la 3p, proprio come fossero due auto
"diverse".
Ho sottomano le lunghezze: 418 cm per la 3p, 425 per la 5p
Sorry ma non ho l'altezza...


 gran lunga la Stilo :-)
De gustibus...

  Ehm...innanzitutto attento al "quoting"....
Anche tu non scherzi comunque
-- 
Dio prese del fango, ci sputo` su, e nacque Adamo.
E Adamo, asciugandosi il viso, disse: "Cominciamo bene..."

 solo un caso...
I dati di settembre confermano in pieno la tendenza di luglio: la Stilo č
fuori dalla Top Ten e in netto calo, anche nella versione diesel, che pur
mantenendo il secondo posto (con piů di 2000 immatricolazioni di scarto
sulla Focus, tante anche se manca ancora la SW) sente il fiato della Golf
sul collo (a luglio c'erano piů di 800 immatricolazioni di differenza, a
settembre meno di 250).


risultato: č piů facile dire che gli italiani sono esterofili che
accettare l'evidenza che i "capoccia" di Fiat dovrebbero fare un corso
di aggiornamento del cervello...
IMHO se un'azienda va male, almeno il 90% delle colpe č sua...


 Vash the stampede
Ciao
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

Inviato via 
http://usenet.libero.it
ciao!


 Vash the stampede


Inviato via 
http://usenet.libero.it
ciao!


settembre meno di 250).
A luglio, Stilo ha immatricolato 5400 pezzi, Golf appena 3900
(fonte ANFIA-UNRAE).
Ma di che parli ????
: - /
Jody 


 Ma di che parli ????
Parlo delle versioni diesel (fonte ANFIA: a luglio 3.771 Stilo diesel e
2.957 Golf diesel, a settembre 2.633 Stilo diesel e 2.394 Golf diesel, e le
Golf sono praticamente tutte 3P e 5P, le Golf SW non vendono quasi nulla):
come al solito, hai quotato troncando i periodi a tuo piacimento,
stravolgendo cosě la mia frase...


Confrontare solo i diesel è ridicolo.
In ogni caso, nonostante la tipologia del naftaro golfaro un pò
gonzo sia decisamente diffusa, Stilo vende di più !


 gonzo sia decisamente diffusa, Stilo vende di piů !
Vero, ma il gap č sempre di meno...

 Jody
scusate... ma siamo sempre li. ma se la golf fanno così schifo e sono 
degli elettrodomestici, se sono vecchie, non tengono la strada, come 
fanno ad essere da fighetti e vendere ancora di piu della stilo 
nazionale???? mah
un piccolo appunto a jody (come al solito) che si considera italiano. 
tutti noi siamo italiani (per quanto mi riguarda potrei essere del ghana 
che non me ne fregherebbe un piffero). la globalità del popolo italiano 
ha delle preferenze. queste preferenze si orientano verso la golf. la 
golf secondo jody è una macchina da stronzi. secondo jody gli italiani 
sono stronzi. questa cosa (se fossi un nazionalista convinto) mi 
offenderebbe parecchio visto che metterebbe in dubbio la mia capacita di 
scelta del buono e del cattivo.
solo un pensierino.
ciao a tutti belli e brutti
Dom Toretto (STARSKY)

Confrontare solo i diesel è ridicolo.
E' un po' come il gol in trasferta nel calcio: vale doppio :-)

sono state immatricolate piů di 55.000...
Queste sono ovviamente  risibili amenitŕ ........
Stilo č ormai diffusissima , a dispetto dei gufi interessati,
ovunque e in tutti i gg della settimana.
Diciamo semplicemente che chi compra Golf insegue in buona parte
la moda del tidddiAAAAAAAAAAAAAiiiii, a prescindere dalle
percorrenze (le vendite sono concentrate nelle solite 5 o 6
regioni esterofile in cui questa moda 
č dura a morire ..................).
Chi compra Stilo č gente che ha un approccio piů razionale ed
acquista l'auto sapendo bene che occorrono alte percorrenze per
giustificare il diesel e soprattutto, sapendo bene che i ns
propulsori benzina 1.6 e 1.8 16V ( i piů diffusi .... altro che
1.2), sono eccellenti .
: - /
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody č "Moonchild" - Radio Rock 106.6 FM
anche su internet, sito 
www.radiorock.it
ogni lunedě e giovedě dalle 21 alle 24

solo un pensierino.
Confermo il mio pensiero in merito al fatto che in questo ns
Paese c'è troppa gente che acquista straniero per pregiudizio
anti-nazionale.
E' l'elemento PRINCIPALE che è alla base dell'attuale perdita di
quota di mercato da parte della ns Fabbrica.


E' un po' come il gol in trasferta nel calcio: vale doppio :-)
ROTFL ...... !  : - D


 1.2), sono eccellenti .
Bene: ciò dimostra che buona parte (il 37% circa) degli acquirenti di Stilo
sono automobilisti a bassa percorrenza, cioè esattamente quello che ho
detto. Quanto alla diffusione del motore 1.8 benzina, penso che subirà seri
danni dagli incentivi, dai quali è escluso.

danni dagli incentivi, dai quali č escluso.
Esattamente come il 1.8 Turbo VW e Audi, 
che da tempo non vuole piů nessuno .......
: - )


 10-15.000 Km/anno).
Francamente, non credo che la gente, con l'aria che tira, butti i soldi
dalla finestra...
Le Golf 1.6 a benzina esistono, e costano circa 2.700 Euro meno delle
corrispondenti versioni 1.9 TDI: se la gente preferisce le TDI, forse c'č un
motivo... o fanno molta strada, o forse si sono accorti che una Golf 1.6 a
benzina del 1999 vale, secondo Quattoruote, circa 2.500 Euro in meno della
corrispondente TDI (10.050 Euro la 1.6 3p. Comfortline, 12.500 Euro la 1.9
TDI 3p. Comfortline), e sempre Quattroruote segnala che "i valori cominciano
a scendere, soprattutto per le versioni a benzina". Praticamente, il costo
"netto" di acquisto, tenendo l'auto per tre anni, č quasi identico per
diesel e benzina, e col tempo il diesel rischia di diventare piů
conveniente!
La Stilo č ovviamente troppo recente per avere dati, ma se vai a vedere le
quotazioni della Bravo 100 TD SX del 1999, confrontandole con quelle della
Bravo 100 16V SX, scoprirai che la differenza č di soli 800 Euro (6.650
contro 7.450), e non č che la Stilo JTD costi poco rispetto alla
corrispondente 1.6 (c'č una differenza di 2.150 Euro).
Acquistare una Golf TDI si rivela dunque un ottimo "investimento",
considerando l'eccellente tenuta del valore dell'usato.


Questo è solo l'ovvio effetto del fenomeno da me descritto.
Chi compra Golf compra la versione a nafta per riempirsila bocca
con gli amici  : "Sai , mi sono fatto il tiddiAAAAAAAAAi! ......
Insomma , una tristissima questione di moda.
: - )
 
Jody
Alfa 147 120CV Rosso Corsa Italia
Jody è "Moonchild" - Radio Rock 106.6 FM
anche su internet, sito 
www.radiorock.it


Insomma , una tristissima questione di moda.
Ok, non stiamo a vedere qual'è la causa e quale l'effetto, fatto sta
che x come stanno le cose il costo netto è quasi lo stesso... anche a
me sa che c'è dietro molto di moda, ma chi siamo noi per andare contro
la massa? Se c'è un fesso che mi da 13000 euro del mio golf, mica gli
dico che la sta prendendo in quel posto, che a lui non serve il
diesel..  :-)
Prega il sigur a bassa vuss 
con la sua bricola a furma de cruss
(Davide Van De Sfroos)
(Lc, Vi, 23, 95, 110, 193)