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Titolo: Ma i freni Brembo della Leon...

Leggendo il giornale "AUTO" di questo mese ho letto la recensione completa
della Seat Leon Cupra R, ma ho notato una cosa un pò strana:
(premessa): sul dossier sportive di 4R di 2 mesi fa veniva menzionata una
classifica sulle migliori frenate in metri alla velocità di 100 km/h...
ricordate? La Leon TDI cupra si collocava al 5° posto (addirittura sopra la
360 Modena) con un risultato di 34.7 metri.
Ora su Auto di questo mese hanno testato la cupra R munita del pacchetto
freni e cerchi (Brembo e 18").
Il risultato è che da 100 km/h riesce "solo" a fare 41.1 metri !!!
Qualcuno sa il motivo di tutto ciò? la differenza è notevole, ma dovrebbe
essere il contario... io personalmente non ho mai misurato gli spazi di
frenata della mia auto perchè chiaramente non ho i mezzi necessari... so che
frena molto e questo mi basta :-)
grazie a chi saprà illuminarmi!
--
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 Mousetrap XP (26,150,TO)
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 Seat Leon Tdi cupra driver
Audi RS-4 occasionally driver
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Secondo me le due prove sono state fatte in momenti climaticamente diversi
e, supponendo che non si basino su una singola prova, ma su più passaggi, il
fading e il surriscaldamento hanno giocato a favore di quella fatta in
momenti più "freschi".
Inoltre sono del parere che certi impianti "corsaioli" poco servano se si
frena da 100 km/h.
Prova a fare la stessa prova con frenate che, però, partono dai 200
km/h......a quel punto dubito che la 360 modena sia meno performante della
Leon...
--
Katana (LI, 30, 156)
Seat Ibiza 20v TurboSport
~ BMC, Sebring & Eibach equipped ~
soon: ????

 Seat Ibiza 20v TurboSport
ciao
--
Matteo, Volvo S60 (divanoletto) 2.4T Driver
(28,200,LI)
Terrore dei Tiddiai, angoscia per i Gitti ;-P
ICQ: 26330735

 la prontezza della frenata e la maggiore modulabilita'.
A tale proposito......un bell'impiantino sul tuo mostro?
Con la velocità che raggiunge e la mole che ha.....
--
Katana (LI, 30, 156)
Seat Ibiza 20v TurboSport


 Katana (LI, 30, 156)


S60R...
Mi attacco qui per dire... che bella macchina, sulla carta, che sembra
questa nuova S60R a trazione integrale. Costa un po' troppo cara, a
parer mio, pero' finalmente qualcuno che propone un'alternativa seria
(sottolineo: seria...) alle varie Audi S e Mercedes AMG. Turbo da 300
CV con, sperabilmente, buona erogazione di potenza, trazione
integrale, sospensioni elettroniche con assetto opportuno, freni
Brembo... e per quel che riguarda il prezzo penso (correggimi se
sbaglio) che si possano ottenere discreti sconti gia' sul nuovo, visto
che parliamo di un prodotto di nicchia e che non ha l'immagine, nel
bene e nel male, delle versioni sportive di Audi&Co...
Elfer


Esattissimo, i miei freni non sono male... Ci puoi girare in pista
tranquillamente per parecchi giri senza risentirne troppo (il seat day era
un esempio).
Certo è che staccare da 300km/h è tutta un'altra cosa...
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   Daniele  (21,190,BG) TDI 100cv/Litro
    LEON CUPRA TDI TotalTraction 4
    Michelin PilotSport Equipped Driver
              ICQ# 138292956
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rimbalzare.
Parliamo di prove di frenata fatte dalle riviste, quindi asfalto
asciutto e liscio. Rimbalzare?
Elfer

Elfer
ciao


    Daniele  (21,190,BG) TDI 100cv/Litro
ciao


 parliamo poi anche delle gomme con cui e' stata effettuata la prova.
Auto ha provato la Leon con i 18 e PZero Rosso...
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC)
"Non insegnare a cantare ad un maiale: tu perdi tempo ed il maiale si
irrita"

 frena molto e questo mi basta :-)
ma 4R a volte inventa i dati, io controllerei sul sito della casa
--
Marco TWC
Coupčttone 20v Turbo (in vendita)
Impreza STI 1:120 IR driver
exTigra driver&lover
27.250+.RM


Io ho qui automobilismo..
Con la prova della CUPRA TDI TT4... dunque... 225/45R17 con PilotSport
Frenata da 70Km/h: metri 17,3
Frenata da 90Km/h: metri 28,7
Frenata da 100Km/h: metri 35,3
Frenata da 120Km/h: metri 51,4
Frenata da 130km/h: metri 60,9
Ciao...
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   Daniele  (21,190,BG) TDI 100cv/Litro



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Saluti,
Pier (24,109,PD)
Corsa 16V driver
ICQ 7253096sei

quattro ha una haldex2.
Questo non lo sapevo. Cmq si', il problema grosso e' il prezzo troppo
elevato.
Elfer