Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: In giro con la nuova astra 1.7 cdti sw

Ieri sono riuscito a sgraffignare la nuova astra sw 1.7 cdti aziendale.
L'auto ha 35.000 km. e la usano tutti senza troppi complimenti (sigh!).
So che qualche settimana fa si é accesa la spia dell'olio:
evidentemente, nella migliore tradizione Opel, anche questo 1.7, come
il mio, consuma olio quando é nuovo e, quando in 30k km. nessuno fa un
rabbocco, ci si ritrova a doversi fermare alla prima stazione di
servizio e a dover praticamente fare un cambio olio completo. Il
"rabbocco", infatti, ha richiesto addirittura 3.5 lt! Speriamo solo che
il motore non ne abbia risentito..
=8-|
La mia astra cmq, da nuova, consumava 1 lt ogni 3000 km. (adesso, a
160k km., non arriva neppure a 1 lt in 15k), quindi, se fosse stata
trattata nella stessa maniera, non sarebbe arrivata ai 30k km. con
l'olio proprio... Quindi credo che il nuovo motore sia meno "assetato"
del vecchio precamera Opel e qualche progresso rispetto al passato sia
stato fatto.
Il primo tagliando avrebbe dovuto essere fatto a 30.000 km., ma l'auto
é stata portata in officina solo stamane, con un ritardo di oltre 5k
km.
In ogni caso, a parte un po' di sporcizia (l'azienda ce li paga pure i
lavaggi, ma nessuno li fa ugualmente), non ho notato segni di usura di
alcun genere: i materiali mi sembrano buoni e resistenti.
Gli interni mi sono piaciuti parecchio, così come i sedili. Sono più
comodi dell'astra G che ho io ed anche l'insonorizzazione sembra
migliorata (in particolare i rumori aerodinamici; il mio motore,
invece, fa meno rumore).
Il motore imho merita un bel 7 e mezzo: un po' pigro a prendere giri,
su strada sorprende e non poco. Affondare il piede da' una bella spinta
e toglie d'impaccio nei sorpassi "corti". Cose che con la mia astra mi
posso solo sognare... =:)
La posizione di guida é parecchio più alta della mia, tanto che poi,
quando sono tornato su quest'ultima, mi sembrava di "aver preso il
coupé". :P
Il quadro comandi é molto bello e pulito. Le cose particolari che ho
notato sono che, aprendo la portiera, si accende anche il quadro (mah!)
e che manca l'indicatore di temperatura dell'acqua.
Imho quest'ultimo particolare é la pecca più grossa di quest'auto, di
cui inizio a capire i motivi del grosso successo commerciale.
L'astra é davvero una bella auto: comoda, pratica, bella (oddio, il
posteriore della sw non mi piace tantissimo...). Ho trovato eccezionale
il cambio, molto meglio di quelli di polo sdi e Octavia tdi ed anche
meglio del mio che, finora, é sempre stato il meglio che abbia mai
provato.
Che dire: mi piacerebbe permutare la mia G con la H, ma credo che a
parità di costo non ci si riesca! :PPP
Ciao
GigioTD

"rabbocco", infatti, ha richiesto addirittura 3.5 lt! Speriamo solo che
il motore non ne abbia risentito..
Prego???? Ma tra max e min non c'č solo 1 kg?
--
Stefano

>Prego???? Ma tra max e min non c'è solo 1 kg?
Certo. Ma quando manca 1 kg mica ti si accende la spia della pressione
olio.
Se ti si accende quella, allora manca il 90% dell'olio... :(
Ciao
GigioTD

Se ti si accende quella, allora manca il 90% dell'olio... :(
Sì ma che bestie... :-//
--
Stefano

 ha scritto
Certo. Ma quando manca 1 kg mica ti si accende la spia della pressione
olio.
Se ti si accende quella, allora manca il 90% dell'olio... :(
---------
:-O
La spia della pressione!!! L'auto va ancora bene, spero, perchè quando si 
accende quella spia, di solito la situazione è vicina al punto di non 
ritorno... 

>Sì ma che bestie... :-//
Quoto. "Tanto é a noleggio..."
Ciao
GigioTD

accende quella spia, di solito la situazione è vicina al punto di non ritorno...
Ieri andava perfettamente. Cmq, se il guidatore che l'aveva si é
fermato *subito*, teoricamente non dovrebbe aver riportato danni. La
mia astra, che ha il 1.7 Opel (non isuzu come il nuovo Cdti), ha
bisogno di 5.5 lt per fare cambio olio + filtro. Credo che il nuovo
motore ne abbia di meno, altrimenti credo che con 2 lt la spia non
s'accendeva.
Questo é un altro vantaggio dell'avere i tagliandi "lunghi": le auto a
noleggio le rottami prima!
Bisogna poi vedere se il computer di bordo non segnala che l'olio é
sotto il minimo... visto la gente che la guida, direi che sicuramente
é un alert totalmente inutile. :(
Ciao
GigioTD

Quoto. "Tanto é a noleggio..."
E noi siamo italiani e della roba di tutti ce ne freghiamo :-)
--
Stefano

 Ciao
Ciao
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Legge il diario di bordo della mia astra: 
http://diarioastrah.blog.tiscali.it/

lancetta o led che si spengono progressivamente all'aumentare della temperatura...
Questa cosa però é veramente assurda. Già non la posso accettare
sulle piccole utilitarie, figuriamoci su un'auto da 20k euro! :(
Ciao
GigioTD

 sulle piccole utilitarie, figuriamoci su un'auto da 20k euro! :(
Boh... avranno anche le loro ragioni, se fanno una cosa del genere... 
vorrei però che qualcuno di loro me le spiegasse... ciao
-- 
emacalle (101, 25, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra: 
http://spaces.msn.com/diarioastrah/