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Titolo: Riscaldamento a gasolio anche per auto elettriche


 
Passando all'olio di frittura, potete scegliere tra i diversi
olezzi (patatine fritte o dolci fritti, etc.) (grin ...)
Illegale, mi pare di capire, e' riferito all'uso di olio
esausto (quello che recuperate dal cambio olio motore,
ad esempio) ma io non lo brucerei dove sono dentro un
abitacolo chiuso (anche se scarica fuori, la puzza
potrebbe entrare lo stesso, quando l'auto e' ferma).
 
Insomma, 100 euro non mi sembra tanto. E l'olio della
frittura non costa niente.

 frittura non costa niente.
 
E' una cagata cinese, roba da favela. vergogna.

 E' una cagata cinese, roba da favela. vergogna.
 
che poi ... raggiunto accordo per cui le emissioni dell'eur-7 = eur-6 perché farsi pippe con l'automobilina a pile e come scaldarla?
tanto vale continuare con la 4T, magari ibrida e via :)

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Attenzione: c'e' una grossa differenza tra le emissioni
inquinanti del gasolio bruciato in un motore 4T rispetto
alle emissioni del gasolio bruciato a fiamma libera.
Se poi, invece di gasolio e' olio vegetale, abbiamo anche
evitato il debito di CO2.
 

 con la 4T, magari ibrida e via 
 
nelle "zero emission" se mettono un riscaldatore a gasolio non e' piu' 
zero emission.  Come funziona? l'omologazione vale solo per il sistema 
di trazione o riguarda il comportamento globale del veicolo?
 
Le marche leader sono Webasto per preriscaldare il liquido di 
raffredamento e Eberspacher per riscaldare l'aria dell'abitacolo  
(questo sembra una copia dell'eberspacher).

 evitato il debito di CO2.
 
Mi sembra un trucchetto contabile, l'effetto serra non migliora.

 zero emission. Come funziona?
 
insisto ... se eur-7 come emissioni = eur-6 si continua come adesso senza necessità di accrocchi alla wile e. coyote by acme, inc. :)

 Mi sembra un trucchetto contabile, l'effetto serra non migliora.
 
Ma neanche peggiora.
 

 quisquilia, e poi
 
A lungo termini saremo tutti morti. Il problema sono i 15 milioni di
losagelini che si muovono in macchina tutti insieme x andare al lavoro,
poi si lamentano dei cieli rossi. 
 
Concludendo: la stufetta a gasolio da mettere in macchina per
risparmiare energia elettrica nobile e' una soluzione non elegante. 
 
la soluzione sono i giubboni di montone fuori, e dentro l'intimo
risaldato elettricamente gia' usato dai motociclisti.  Pochi watt sulla
pelle riscaldano di piu' di migliaia di watt dispersi nel riscaldamento
dell'abitacolo.
 
 
 
 
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Addio, utenti sorgenti  da Google, e paracadutati in Usenet; addio!
Quanto è tristo il passo di chi, cresciuto tra noi, se ne allontana! 
 

 sembra una copia dell'eberspacher).
 
ah sì?
io ho un webasto sul circuito del motore ed un Eber ad aria (VW California)
Cosa strana: di solito usi 1 solo fornitore o tutto Webasto o tutto Eber...
avevo fatto la congettura maliziosa che Eber costasse meno di Webasto, 
invece mi dici che hanno messo il meglio di entrambi?

 risaldato elettricamente gia' usato dai motociclisti.
 
Non sara' anche lei un fanatico che spegne gli stand-by ?
 
8>< ----

 costasse meno di Webasto, invece mi dici che hanno messo il meglio
 
Allegro, potevano averti messi i Kenlowe, preriscaldatori acqua
elettrici, con la spina penzolante.
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 Si intasa l'iniettore, brucia la candeletta, si stara la pompa proporzionatrice, non si accenda la fiamma, allegria.
 
Ne ho due (uno da piu di un un anno) per riscaldare ambienti, fa poco piu' di  3Kw reali , consuma quello che dice e se si intasa si 
smonta con 10 viti , si pulisce e riparte come nuovo.
 
Come ogni cosa iperclonata cinese si trovano tutti i ricambi.
 
 
Giulia