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Titolo: Maserati in Fiat - Nuova mossa del Presidente Montezemolo

Cerchiamo di comprendere insieme quali sono le prospettive del
futuro più prossimo del Costruttore Italiano.
Innanzitutto, cerchiamo di affrancarci dalle sciocchezze che
scrivono alcuni giornali.
In particolare, La Repubblica, che si distingue anche oggi per la
sua campagna disinformativa, con una delirante "analisi" da
reduce sessantottino che non capisce assolutamente nulla di
automobili da parte di Michele Serra , nonchè tornando a parlare
di un inesistente "polo del lusso".
E' notizia di qualche minuto fa che Maserati è stata sganciata da
Ferrari ...... ora l'azienda appartiene alla holding Fiat SpA ...
La nuova mossa montezemoliana ha una duplice funzione :
1. creare le condizioni per far entrare in borsa Ferrari SpA,
senza correre  rischi di problemi che potrebbe creare il marchio
Maserati, di recente acquisizione;
2. collocare Maserati nei segmenti delle auto di brand superiore,
ovvero in quella fascia intermedia tra Alfa e Ferrari.
Tutte le ipotesi che prefigurano disarticolazioni finalizzate a
future vendite sono da considerarsi pure fantasie giornalistiche.
Così come sono state pure fantasie giornalistiche quelle che
davano per certa la costituzione di un cosiddetto "polo del
lusso" Ferrari-Maserati-Alfa" ................. con la
separazione di Maserati da Ferrari tale ipotesi cola a picco,
come la credibilità di chi l'ha prospettata.
Ora, le ipotesi per la prossima strutturazine dei marchi possono
essere di due tipi:
1. Maserati resta Fiat SpA, con Fiat Auto strutturata come oggi;
2. Maserati ed Alfa (e forse anche Lancia) vengono accorpate in
una nuova società, sempre sotto l'ala di Fiat SpA
Il primo caso è quello meno dispendioso e semplice,
probabilmente, allo stato attuale dei fatti, il più credibile.
 
Il secondo caso però rappresenta un'ipotesi attorno al quale
stanno ragionando da tempo al Lingotto.
Sia chiaro, si tratterebbe di un'operazione di pura immagine, sul
piano produttivo non cambierebbe assolutamente nulla.
Ma presenterebbe il vantaggio di separare in modo ancor più netto
di quanto sia oggi il brand Alfa 
da quello Fiat ............... ancora oggi, per l'immaginario
collettivo, il fatto che Alfa sia un prodotto di Fiat Auto può
rappresentare (a torto) un elemento  negativo.
In questo modo, la gamma Alfa si potrebbe integrare con quella
Maserati, utilizzando la stessa rete distributiva, presentando
una gamma che fino al segm D/E è appannaggio di Alfa , oltre il
segm D/E diventa appannaggio di Maserati , che a questo punto
potrebbe avvalersi anche delle linee produttive di Mirafiori e
Pomigliano ............
Resta il dato che ormai Alfa è fortemente integrata in Fiat Auto
e non sarebbe per nulla facile il suo scorporo ........
In questo senso, sarebbe più logico che la nuova società sia di
proprietà diretta di Fiat Auto SpA (Mirafiori, quindi), anzichè
di Fiat SpA (Lingotto).
 
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME RISPONDERE AI LUOGHI COMUNI ANTI-FIAT - IL DECALOGO DI JODY
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it

 una nuova società, sempre sotto l'ala di Fiat SpA
Questo sarebbe buono, soprattutto per l'immagine, ma comunicare che la 
Maserati torna in Fiat non mi sembra il massimo, IMHO si distrugge il 
buono che si è fatto in questi anni con il passaggio alla Ferrari, 
tornano gli incubi delle Maserati che si rompono solo a guardarle (sto 
parlando di immagine!)
Ciao
-- 
edoloz@work

Ciao " Jody "
"soprattutto nel mercato premium, bisogna offrire contenuti autentici. Per
creare una marca non basta attaccargli un'etichetta. Non si può dire che si
fa un polo del lusso
e poi fare un'unica macchina e chiamare quella rossa A, quella blu B e
quella verde C. Così non funziona".
Preghiamo tutti i santi giorni, 25 ore al giorno, che il Buon LCdM abbia in
testa questa frase detta da un Concorrente, anche quando va a fare la spesa,
anche quando dorme e quando s...a.
Adesso più che mai.
Le Bentley fatte a Lipsia con le chiavi uguali a quelle delle Golf..... le
Jaguar TA, SW e diesel.... lasciamole agli altri...
Per carità.....
Auguro tanta fortuna....  e che gli vada bene, che poi il panorama intorno è
desolante.... e con (relativamente) poco si può fare di meglio
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente" (A. Einstein).

 parlando di immagine!)
Almeno prima l'immagine ce l'avevano..... Si rompevano (forse), ma 
almeno erano Maserati in tutto.
Poi sono diventate ferrari rimarchiate...adesso diventeranno cessi 
rimarchiati che si rompono come e più di prima.
L'ho sempre detto che Maserati avrebbe fatto una brutta fine con sti 
idioti al comando...... Non darei in mano ai dirigenti Fiat manco la 
gestione del mio WinXP

 rappresentare (a torto) un elemento  negativo.
Già purtroppo continuano a dire che è "vera Alfa" meno male che c'è 
qualcuno...... 

parlando di immagine!)
Vorrei ricordare che Ferrari č una societą di Fiat SpA.
La sintesi giornalistica secondo cui Maserati passa "da Ferrari a
Fiat" č una delle molte sciocchezze veicolate dai media, in
questo periodo.
Maserati (come Ferrari) č sempre stata di Fiat SpA, solo che
prima era dentro Ferrari SpA, societą a sua volta controllata da
Fiat SpA, ora č direttamente dentro Fiat SpA .............
Si tratta di semplici formalitą societarie, che non cambiano di
una virgola il prodotto.
Che poi la gente ragioni per compartimenti stagni questo
purtroppo č vero ................ 
Basti pensare a quanta gente pensa che i successi straordinari di
Ferrari nelle corse in tutto il mondo non c'entrino nulla 
con la Fiat ............ 
quando in veritą č una scuderia emanazione di Fiat SpA, che si
avvale del diretto apporto di Marelli e 
del Centro Ricerche Fiat.
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


 Jaguar TA, SW e diesel.... lasciamole agli altri...
Ma ad un americano o un ad un asiato può interessare se la Bentley è fatta 
in D o GB?
Saluti 

...asiatico... 

 rimarchiati che si rompono come e più di prima.
ROTFL, da che pulpito
-- 
El Nino
147 (vecchia) turbonafta driver
"La Golf è la Golf..... Gira con quel GTI in piazza del Duomo, e poi
giraci con quella tamarrata (Civic). Vediamo i risultati.." - dmc12

 purtroppo è vero ................ 
infatti...
-- 
edoloz@work



L'attuale gamma Alfa è 100% Alfa ......
Pianali 100% Alfa su 147, 156, GT e 166
Propulsori Twin Spark 100% Alfa su 147 e 156
Propulsori JTS 100% Alfa su 156, GTV e GT
Propulsori Mjet 150Cv 100% Alfa su 147, 156 e GT
Sospensioni a quadrilateri ant 100% Alfa su 147, 156 e GT
Mappatura Jtd 100% Alfa su 147, 156 e 166
Sterzo in configurazione 100% Alfa su 147, 156, GT e 166
Cambi e rapporti 100% Alfa su 147, 156 e GT


gestione del mio WinXP
Conati di bile di un ordinario esteromane ............
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


 Saluti
-- 
Ciao !!
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail 

 Jody


 del Centro Ricerche Fiat.
A dimostrazione che e' tutta questione di volonta'....

 gestione del mio WinXP
Buono anche quello....

l'onesta' premia sempre IMHO.
Si tratta di una fornitura ex-post ......
Sta di fatto che nella gamma italiana, il 150Cv lo monta solo la
gamma Alfa.


 che , nei fatti, Ferrari è la supercar della Fiat .
Appunto, le Maserati erano le "piccole" supercar di casa Fiat, così 
invece...
Bada che sto parlando di semplice immagine, ma visti i tempi che corrono 
"l'immagine è tutto"
-- 
edoloz@work

 che contano assai di più delle presunte "percezioni" .........
Le mitiche sinergie, quando non si sa che dire si tirano fuori le sinergie
La verità è una: Maserati stava affossando il gruppo Ferrari-Maserati, ora 
che non ha più la palla al piede la Ferrari ha carta bianca per andare in 
borsa e fregare un buon 20% (ma io penso 50%) di soldi ai fessi che vorranno 
investire su di lei
Il ricavato servirà per pagare la carta delle fotocopie in Fiat...
Sempre che faccia in tempo ad arrivare in borsa come vincente, vedremo la 
stagione di F1 2005...
-- 
Fluoredshift
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
"Per conservare bisogna demolire" (arch. Mario Botta) 

 futuro più prossimo del Costruttore Italiano.
Io avrei messo Alfa in Maserati/Ferrari.
Spero che ora non facciamo il gambero cioè invece di fare Alfa con TP su
base Maserati non facciano Maserati TA su base Alfa!
L'unica cosa buona è che quotare Ferrari con o enza Maserati è uguale: le
azioni Ferrari le possono vendere a quanto vogliono tanto essendo
ultraesclusiva non hanno prezzo e Maserati sarebbe annegata non venendo
valorizzata

 su base Maserati non facciano Maserati TA su base Alfa!
sarà di sicuro così
al limite trazione integrale


 la "percezione" del consumatore medio.
La percezione però e quella che ti fa vendere le auto, il motivo per cui uno 
prende la Golf e non la Stilo ecc.
-- 
Max (23,115,MI/To)
-----
SUV= veicolo senza utilità.
"Potete comperare una Ford T di qualunque colore,
basta che sia nera" (H. Ford)
http://www.masvill.50megs.com
 

 
http://www.tgfin.it/tgfin/articoli/articolo243469.shtml
ovvero:
Le vendite del Lingotto, secondo i dati diffusi dall'Acea, si sono
fermate a 88.379, cioè il 19,3% in meno rispetto al gennaio del 2004.
Il solo marchio Fiat ha immatricolato in gennaio 64.740 auto, il 19,3%
in meno rispetto allo stesso mese del 2004, quando furono
immatricolate 80.234 vetture. In netto calo anche Alfa Romeo (meno
27,9% e 11.730 auto) e la Lancia (meno 9,1% e 11.566 unità).
Io vedo nella vicessitudine Fiat delle similitudini incredibili con
Alitalia.
Succedono esattamente le stesse cose, con 2 anni di ritardo e con
cifre moltiplicate x 3.
La GM dell'Alitalia per la cronaca si chimava KLM.
Ciao

 ovvero in quella fascia intermedia tra Alfa e Ferrari.
Perché, ora dov'è collocata? In questo modo la si svilisce solo,
ridimensionandone il brand. Evidentemente è una necessità, non una scelta.
Secondo me un acquirente Maseranti preferirebbe pensare di avere una Ferrari
"economica" che una Alfa "costosa"... E' pur vero che l'autosalone Alfa
migliorerebbe la propria immagine esponendo una Maserati.

 Pomigliano ............
Mi sorgono due considerazioni.
Nella mia provincia c'è un concessionario Fiat-Alfa e una Lancia-Maserati.
Con la ristrutturazione che tu prospetti il casino aumenterà in modo 
esponenziale. Ma non è che Fiata deve guardare a Sondrio per fare i suoi 
piani...
La seconda considerazione è relativa alla chiusura di Arese. Se Maserati 
ha bisogno, come può essere nella collaborazione con Alfa, di nuovi siti 
produttivi, per espandere la marca e si sa che con Ferrari c'era un 
problema serio in questi termini, ovvero la capacità produttiva 
numericamante ridotta a causa della costruzione molto curata, quasi 
artigianale, delle vetture, non capisco la chiusura di Arese. E' un 
insulto alla lombardia che è la culla di Alfa e dei Maserati (di 
Voghera). Fiat continua a insultare la storia automobilistica italiana 
senza rendersi conto che sputtana ancor di più la propria scarsa stima 
nazionale e internazionale.
Spostare i macchinaria di Arese in Australia per produrre i V6 nella 
terra dei canguri è vera idiozia.
Cmq speriamo che, malgrado tutto, riescano a afre cose sensate e non 
cretinate immonde distruggendo il brand di Maserati, da poco rimesso a 
lucido sotto l'ala di Ferrari.
Per intenderci che il transaxle vada su Alfa e non che facciano la 
Maserati-Alfa 168 o GT.
-- 
Con stima e amicizia!
--
Caedar (34, 82, SO, 20 pt)
www.caedar.it
--
Car driver
Opel Astra 2.0 16v DI CDX SW (82 cv - 1999)
Toyota Yaris 1.0 16v Sol (68 cv - 2001)
--

prende la Golf e non la Stilo ecc.
Stilo č la piů venduta del suo segmento da 3 anni.


investire su di lei
Conati di bile.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "



Lo so ........ ho apprezzato il tuo intervento ........  ; - )
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "


La GM dell'Alitalia per la cronaca si chimava KLM.
Sciocchezze.
Alitalia ha un passato di monopolista, Fiat no.


nazionale e internazionale.
Stavo per replicare, poi hi letto questa frase e ho capito che il
tuo unico interesse quello di fare del gratuito dileggio.
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "


migliorerebbe la propria immagine esponendo una Maserati.
Se la guardi dal punti di vista di Alfa, vedrai che vale il
discorso inverso.
L'operazione Maserati serve a produrre Alfa a TP.
Non è quello che chiedavate a gran voce  ?
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "


 Stilo è la più venduta del suo segmento da 3 anni.
Interpretazione strumentale di vendite inesistenti.
Sergio Comi

 leva il REGGIPETTO per scrivermi in mail
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 edoloz@work


 Conati di bile.
No
Essendo Ferrari un brand unico il valore del brand è senza prezzo quindi se
andrà in borsa andrà prima sicuramente a riparto poi salirà di brutto.


 L'operazione Maserati serve a produrre Alfa a TP.
Sarebbe l'unica cosa sensata dell'operazione
Purtroppo invece saranno prodotte, probabilmente, Maserati a TA


 di brutto.
E' proprio su sciocchezze del genere che conta chi vuole spillare soldi 
dalla borsa con l'operazione Ferrari


Purtroppo invece saranno prodotte, probabilmente, Maserati a TA
Pregiudizi veramente sciocchi.




Mi rendo conto che il fanatismo ti impedisce di fare 2+2.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "


 "Guidare italiano è un'arte .... "
-- 


 su 4ruote di gennaio la piu' venduta era la golf.
Forse 4ruote è "al soldo del padrone tedesco" oppure " è affiliato con le
testate di De Benedetti".
Forse il dato di 4ruote non scorpora  i dati di Touran, Golf Plus, Passat,
Lupo, Polo, .....
Forse ... azz, scusa, ... sto incominciando a pensare come lui :-))))
Ciao,
Paolo

 Pregiudizi veramente sciocchi.
diciamo che sono scongiuri, ma ho ragione di credere (purtroppo) di avere 
ragione
se vedremo una Maserati non più TP (quindi magari solo TI) mi sento in 
libertà di darti dello sciocco
(non valgono i restyling dei modelli attuali, ovviamente)



mica male l'idea... magari se la compra al volkswagen e la rimette al
posto che le compete.
Ciao
Mototopo

 una virgola il prodotto.
E su questo ti posso dar ragione: le 'sinergie' di gruppo mettono i pulsanti 
delle mondeo dentro le Jaguar SType, le chiavi della golf sulle Bentley, 
l'info center della 147 sulle maserati e... le maserati da 115000 Euri 
all'ipermercato vicino alla panda...
Già son contento che non mettano il V8 con cambio dietro, sulla nuova 
sportiva Alfa, altrimenti rischio di vedere la Panda Abarth con il V8 
versione Ferrari....
IMHO devono matenere una 'esclusività' del marchio sia per giustificare il 
prezzo alto, sia per 'immagine' Presidente Repubblica ecc.ecc.
E da quanto si legge sul sito Maserati, mantengono collaborazioni 'tecniche, 
motori e commerciali' con Ferrari.
Fortunatamente!
Sembra comunque che i debiti Maserati siano dovuti allo sviluppo della 
Quattroporte che è consegnata solo da fine 2004.
Bye
Mirco

...


http://www.rainews24.rai.it/Notizia.asp?NewsID=52442
Saremo esterofili, ma in ogni caso nel giro di un mese ben 3 calci nel
xxxx agli AD di Fiat Auto, Maserati ed Iveco!
Tutti stranieri.

stato!
Sciocchezze di nessun rilievo.
L'assetto Fiat è in corso di ottimizzazione e si sta concludendo
l'ovvia fase di risistemazione prodotta dall'avvento della
Presidenza MZemolo.



E' falso.
Su QR di gennaio, le statistiche relative al segmento C-G1
parlano chiaro:
Stilo 4.100 
Golf 3.400
In ogni caso, i dati mensili contano poco o nulla.
Jody
"Guidare italiano è un'arte .... "
LEGGI COME RISPONDERE AI LUOGHI COMUNI ANTI-FIAT - IL DECALOGO DI JODY
http://www.jody.135.it
http://www.guidareitaliano.3go.it

Quattroporte che è consegnata solo da fine 2004.
Naturalmente.


 Golf 3.400
Come spessissimo accade quanto riportato dal noto propagandista FIAT si 
rileva completamente falso.
Su Quattroruote di Gennaio 2005 le statistiche relative alle vendite a pag. 
234 riportano:
Segmento berline compatte - Compatte 3/5 porte:
Volkswagen Golf - 3318
Ford Focus - 2641
Fiat Stilo - 2333
Segmento station wagon - Station wagon compatte:
Ford Focus SW - 1929
Fiat Stilo Multiwagon - 1559

...


Buttiamola sul ridere.....[cut]
Allora: 
http://snipurl.com/cx6v
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a  
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."             
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

nuova grande invenzione dell'economia italiana: la partita nulla.
Le sciocchezze strumentali di quel bollito di Beppe Grillo a me
non fa ridere .......
Vedere un ex-comico prender soldi dalla Toyota per fare battute
idiote conto la concorrenza italiana, a me fa piangere ......


 riscontrabili da chiunque.
uno dei tanti che la tastiera ed un monitor hanno reso coraggioso e virile.
Magari guardando un divx hard ti sentirai anche come rocco.
Mamma mia.
E poi ti vati della tua cultura...
ROTFL
Lukas M. 

Fiat Stilo Multiwagon - 1559
Esattamente, quindi č falso affermare che la Golf vende piů di
Stilo, nel suo segmento ......... era quetsa l'affermazione a cui
rispondevo ......
Ricordo che Golf , come Stilo, ha la sua versione SW, ed č quindi
presente sia nel segm C che G1.
Stilo batte Golf 4.100 a 3.400 ......
Ford Focus non c'entra nulla, non essendo oggetto di trattazione
nel 3d ......
Jody
"Guidare italiano č un'arte .... "
