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Titolo: Primo pieno 206 1.4HDI

Ho appena finito il 1° pieno:
900Km!! con 43l di gasolio! (percorrenza mista)
Fantastica.
Qualcuno sa' dirmi se dovrebbe, con il passar del tempo, consumare
leggermente meno?
Ciao!
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

Ciao!
ciao
Nicholas D. Wolfwood
--
"Guardati da coloro che prima ti danno consigli e poi parlano male di te, cornuto!"
Corrado Guzzanti
<Leva IL_PIEDE_DAL_FRENO (e lascia gli underscore nel nome) se vuoi rispondere in privato.>

 leggermente meno?
900 / 43 = 20.93.
Meno? Mettila ad aria ...... ;))))
Mi pare già un buon risultato, specie se la percorrenza è variabile.
In ogni caso con l'uso, lo "slegamento" del motore dovrebbe migliorare 
ancora qualcosina.

 900Km!! con 43l di gasolio! (percorrenza mista)
Stump!Stump!Stump!Stump!Stump!
Lo sapevo...
Diesel dovevo comprarla, diesel....
900 Km!! 86l di benzina... :-OOOOO
azz...  :-))
--
Gabriele
Peugeot 206 1.6 16V XS
(28,110,TO)
A112 Abarth 70HP '80 & FIAT 500 L '69 owner

leggermente meno?
Con la mia d-4d (ok, rimappatta), andando con piede "medio" in extraurbano
riesco a fare quasi sempre i 24/25Km/litro.
TEORICAMENTE dopo il rodaggio dovresti consumare meno, ma e' anche vero che dopo
il rodaggio il piede diventa piu' pensante, quindi... :-)))
Cmq, secondo me, qualcosina di meno dovresti consumare finito il rodaggio.
st

 riesco a fare quasi sempre i 24/25Km/litro.
Fammi capire...rimappi e non ci dici nulla??? :-)
--
Ciao da Maurizio I. [23,75,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
http://it.groups.yahoo.com/group/vwpolo4/

Fammi capire...rimappi e non ci dici nulla??? :-)
Come non dico nulla? :-))
E' successo un paio di mesi fa, da un ottimo preparatore modenese.
Dai 77 rilevati inizialmente a quasi 90cv, e la coppia dai 160Nm rilevati a
181Nm. Il tutto senza forzare nulla, o quasi (ci sarebbe un'altro po' di margine
per rimanere in relativa sicurezza ma abbiamo lasciato cosi' ...per ora ;-)
anche perche' non fumava prima e continua a non fumare un cavolo anche ora.
Poi ho messo un BMC (avendo la sede della BMC a 10km da dove abita la morosa e'
stato comodissimo...) a pannello in aspirazione. I consumi sono diminuiti, le
prestazioni aumentate :) e complessivamente sono decisamente soddisfatto.
Se avessi soldi, voglia di buttar via denaro e tempo e piu' pazzia sarei
decisamente curioso di vedere il comportamento del motore al cambio di turbina,
ovviamente con una VNT 8-]
Infatti, nonostante la mappa e quello dichiarato, a 2000giri il D-4D da un buon
80% della coppia disponibile (cfr automobilisimo di febbraio, mi pare, dove han
fatto rullare la verso D-4D) mentre il picco e' a poco piu' di 2500, 500 giri
piu' in alto di quello dichiarato. Con una buona VNT non eccessivamente spinta
abilmente tarata la coppia massima oltre ad alzarsi si abbasserebbe il regime di
rotazione della stessa, magari come nei dati dichiarati ;-)
Ma, come dico, si fa per parlare, anche perche' dopo ci sarebbe gia' da far
qualcosa alla frizione, magari all'IC, ecc...ecc... Insomma, sono malato ma fino
ad un certo punto ;-) Oltretutto essendo la turbina della Toyota stessa gli
attacchi al collettore non e' cosi' cosi' "standard" come sulle garrett...
Due cose "positive".
1) Il motore appare robusto e la mappa originale Toyota e' decisamente castrata,
specie dopo i 3000 giri dove praticamente il gasolio iniettato calava
bruscamente anche in load > 80%. Idem l'anticipo (probabilmente funzionava anche
con diesel con numero di cetano di 40 :-)
2) Toyota non ha usato lo stratagemma dell'EGR!!! :) :) :) Cosi' tutta
l'aspirazione si sporca decisamente meno.
st

 
 
Piů dei 20 con un litro, notevole ma puoi sicuramente fare di piů se
io con la almera 2.0 d aspirato che pesa di piů ed č meno efficiente
riesco afare i 18, certo che ho il piede leggero !
Ciao
ABS 22 75 sv

900 Km!! 86l di benzina... :-OOOOO
Ellamadonna!! Consuma come la mia!! :-////////
Pazzesco...
--
Stefano
Feroza 1.6 16V & Phantom F12 (23, 95, 3++, TO)
Fiat Cinquecento Sporting (54)
http://www.idanet.net/idapics/autoida/brave_feroza.jpg

Io con la mia, dopo circa 5000Km di percorrenza, viaggio sui 22/23
Km/l. E li mio tragitto medio settimanale prevede 200Km di autostrada,
70 di misto in montagna e circa 80 di urbano. Anch'io sono molto
contento del motore. Giusto la settimana scorsa, sul un tratto di
misto, ho "tirato" la terza e la quarta fino a quasi la zona rossa
giusto per completare la fase di rodaggio. Effettivamente il motore
gira molto pių rotondo rispetto ai primi tempi.
Ciao