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Titolo: Il gasolio ghiaccia?

L'anno scorso sono andato in villeggiatura in montagna e i locali mi 
raccontarono che la settimana prima,. per via di temperature molto rigide 
(minime sotto i -15) molte auto dei turisti vennero portate via a traino....
Mi dissero che in montagna i distributori vendono gasolio con un addittivo 
antigelo e che anche per questo alla pompa costa un poco di più.
 
Bene.
Dopo natale tornerò in quella località e non vorrei ci fossero 
megaghiacciate capaci di appiedarmi pertanto vi domando:
 
 
E' vero che un'auto a gasolio ferma la notte a -15 (e oltre) può scassarsi?
E' vero che inmontagna il gasolio è diverso?
 
Una volta nel gasolio si metteva l'antigelo giusto? Esiste ancora? 
 
 

 Una volta nel gasolio si metteva l'antigelo giusto? Esiste ancora?
 
Mi sembra di si. Ma se fai rifornimento in una località di montagna non 
hai problemi, dato che il gasolio ha già gli additivi (è gasolio alpino)
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 


 
Boh.
 
 
Ciao.
Luca.

Una volta nel gasolio si metteva l'antigelo giusto? Esiste ancora? 
 
io ho sempre messo un cicchetto di benzina, di tanto in tanto. ma
ovviamente lo sconsiglio e non voglio responsabilità :P
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD-BD, 20
"You cannot imagine the immensity
 of the FUCK i do not give."

 Una volta nel gasolio si metteva l'antigelo giusto? Esiste ancora?
 
Esistono boccette di additivo, ma se parti con mezzo serbatoio, fai un pieno 
in montagna e stai tranquillo, nel gasolio viene messo cherosene che abbassa 
la temperatura critica.
 
Attento agli esperti di questo NG che capiscono meno di una FAVA di 
motori... 
 
 

 Una volta nel gasolio si metteva l'antigelo giusto? Esiste ancora?
 
esiste, fai un giro per ipermercati e li trovi sugli scaffali del reparto
auto
 
3 anni fa lasciai l'auto per una settimana in un parcheggio scoperto di
una localita' termale austriaca, con temperature che andavano da -17 di
notte a -7 di giorno, arrivando in riserva e facendo gasolio in loco. La
Megane II ha il sistema di partenza automatico, pigi il bottone e fa un
ciclo di avviamento di ca 10 secondi, lo ha fatto 3 volte ed e' andata,
senza problemi.
 
se vuoi essere tranquillo fai l'artico (che mi sembra arrivi a -35) e
additivo
 
ciao, Oge
 
-- 
 
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E' vero che un'auto a gasolio ferma la notte a -15 (e oltre) può scassarsi?
 
Non è che si scassa, è che non riesce a ciucciare gasolio. Tu riesci a
bere un cubetto di ghiaccio con una cannuccia?
 
 
 
--
 
Dumah Brazorf [29, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 hai problemi, dato che il gasolio ha già gli additivi (è gasolio alpino)
 
 
Ma io ci arrivo con il serbatoio zeppo di gasolio "da pianura"...per questo 
raccontano che le auto dei turisti le portano via col rimorchio! 
 
 

raccontano che le auto dei turisti le portano via col rimorchio! 
 
parti senza aver fatto il pieno e poi lo fai li appena arrivi.
-- 
Alty
LagunaST


Non preoccuparti, anche in pianura in inverno ti danno il gasolio 
additivato. E te lo dico per esperienza personale: macchina lasciata 3 
giorni alla base della funivia per Chamoix (Valle d'Aosta) in un 
simpatico parcheggio sempre all'ombra dove la massima è stata -6 e la 
minima -20. Io con A4 e mio fratello com BMW Serie 1: nessun problema. 
Magari le auto dei turisti non avevano il riscaldatore del gasolio posto 
prima o attorno al filtro: quella è la zona più critica perchè i 
passaggi sono molto sottili.
Ciao,
	Beppe.
 
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

 additivato.
 
Si, certo... 
 
 

> E' vero che un'auto a gasolio ferma la notte a -15 (e oltre) può scassarsi?
 
Sono in alta montagna ora. Di notte fa appunto -15/-18.
La Corolla D4D di un amico non parte più, aveva messo gasolio
invernale ma pochi km prima di lasciarla davanti l'hotel, quindi nel
circuito c'era ancora diesel "normale".
Ieri l'abbiamo trainata in un garage riscaldato, speriamo bene...
--
Kamox


Bah io ho provato, non so tu...


 ha scritto nel messaggio 
news:c509569c-d68a-4d5d...@e2g2000vbb.googlegroups.com...

...ecco! Proprio di questo avevo paura! Allora non sono "balle da 
montanari".
Nella zona dove devo recarmi vedo che ora fa -15 e se da un lato sono 
contento perchè potranno sparare neve a manetta dall'altro spero che le 
temperature si alzino un po'....per l'auto ma anche per me :-/ 
 
 

circuito c'era ancora diesel "normale".
 
ma quanto ne aveva messo? Perchč pochi km, AFAIK, sono piů che
sufficienti a far ricircolare tutto il gasolio al di fuori del
serbatoio.


> ma quanto ne aveva messo?
 
Boh... ma penso poco perche' abbiamo fatto una 15na di km dal
distributore all'hotel. Non so quanto ci voglia per "riempire" tutte
le tubazioni, il filtro carburante e il common rail di un 2 litri, ma
evidentemente i km fatti non sono bastati (oppure la diluizione col
gasolio normale era appunto eccessiva).
--
Kamox

 Bah io ho provato, non so tu...
 
Non esiste il gasolio artico in pianura.
Non viene proprio distribuito.
 
 
-- 
Diego® - *nothing compares to my Land-Christmas* (MI) I.D.A 1999>2011
☆
▲
▲▲
▲▲▲
▲▲▲▲
■


 
Non so cosa dire, la mia è stat esperienza diretta. Non ci avevo proprio 
pensato e quando mi è venuto in mente (in albergo) ormai era troppo 
tardi: sono rimasto col dubbio di non ripartire per la vacanza: invece è 
andato tutto bene.
Probailmente anche in pianura qualche additivo ce lo mettono, visto che 
comunque anche qui in aperta campagna di notte -2/5 gradi è abbastanza 
la norma. Ci sono stati anni in cui si andava anche a -10: soltanto che 
qui la tengo in garage sotto la casa e quindi non mi sono mai posto il 
problema.
Che le due auto che ho menzionato abbiano il riscaldatore per il gasolio 
ne sono sicuro (la serie 1 è appena stata richiamata proprio per un 
problema allo stesso).
Ciao,
	Beppe.



 
 
 
Scusa un attimo...ci ho pensato un po' e poi mi č venuto un dubbio. 
Probabile che mi stia sbagliando.....
Ma ill bocchettone delle auto moderne non hanno mica un sistema che evita di 
infilarci la pistola sbagliata? Non c'č mica una chiusura a molla dove se 
non entri con una pistola della giusta misura NON entri?
 
Se č effettivamente cosě comperando l'eventuale addittivo antigelo 
all'ipermercato non rischio poi di scoprire che non sono in grado di 
versarlo nel serbatoio perchč non sblocco il dispositivo di sicurezza?
 
 
 


wrote:

Oppure il gasolio fatto era invernale solo di nome.....
 
 
 
 
 
-- 
 
Andrea a.k.a. Fafifugno (33, 34+54+252, MI)
Gondola owner&skipper&lover
Pandino lover&driver
Triceratora owner&lover&driver

 d'Aosta)
 
ChamoiS, ChamoNIX è in Francia.
:P
 
-- 
Marco (34,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 :P
 
al piu solidifica la paraffina....