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Titolo: Re: Consiglio su BMW coupè usata

 Grazie. 

 se hai le possibilita' di mantere un 3.0 non vedo perche' prendere un 2.0...
se hai la possibilita' di non quotare a cazzo non vedo perche' non
farlo...

 Grazie.
a parte che i km delle auto usate sono sempre gli stessi
(casualmente) ;-)
la differenza sostanziale tra un 3000 e un 2000 e' che il 3000 costa
un po di piu' nel mantenimento...
IMHO quanto godi di piu' con il motore piu' grosso vale ben qualche
spicciolo di differenza, ma per chi vuole comprarsi la bnv ed e' gia'
alla canna del gas con le spese, un 2000 con gli adesivi tolti va
benone.


Non tutti hanno la possibilità di mantenere un 3000 per cui essendoci
meno richiesta dell'usato è normale che i prezzi scendano. E' la dura legge 
del mercato.
Per quanto riguarda i 60.000 km, se fatti come si deve, sono ben pochi.
La mia bmw ha 110000 km e ancora è in rodaggio.... :-) 

 ha scritto nel messaggio 
news:e2173c75-0a80-47f0...@i13g2000yqd.googlegroups.com...
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Perchč sei cosě crudele ????  :-)) 

 percorsi) siano molto vicine. Come mai? Il 330d è un pessimo motore?
Ovviamente i costi di mantenimento di un 3000 sono più elevati di
quelli di un 2000: consuma di più, paga più
bollo e assicurazione, la manutenzione può essere più impegnativa,
ecc. ecc., quindi è normale che si svaluti di più. Mettici anche la
moda attuale del downsizing...
Detto questo io trovo che il sei cilindri sia un motore fantastico e
che valga i maggiori costi di gestione fino all'ultimo euro. Ma queste
ovviamente sono valutazioni soggettive, che nel tuo caso puoi fare
solo tu. Insomma cerca di provare sia la 330 sia la 320, se sei in
dubbio. La cerchi con cambio manuale o automatico?
E.

 ha scritto nel messaggio 
news:e2173c75-0a80-47f0...@i13g2000yqd.googlegroups.com...
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 perche' e' un paese libero e quoto come cazzo mi pare
libero di passare per imbecille e arrogante quanto vuoi :-)
complimenti, ci sei riuscito.


Quei Km spesso sono finti... il 3.0 lo vendono meno per cui le quotazioni 
sono simili, piuttosto ti serve un diesel? Perché le 325i te le tirano 
dietro e sicuramente il 6 cilindri a benzina è un'altra storia.
-- 
Saluti
Alec (32,72+,265,170,CT)
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bollo e assicurazione, la manutenzione puň essere piů impegnativa,
Smentisco sui consumi. Io con i 6 cilindri ho sempre consumato meno
che con il 4 per la semplice ragione che lo sfrutti molto meno,
altrimenti la patente si scolora subito.
Straconsiglio il 6 se ci sta con i costi fissi.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio ON SALE
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

dietro e sicuramente il 6 cilindri a benzina è un'altra storia.
Si, nel senso che va meno.
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 dietro e sicuramente il 6 cilindri a benzina è un'altra storia.
Ommadonna ricominciamo....
Z

 dietro e sicuramente il 6 cilindri a benzina è un'altra storia.
Preferisco di gran lunga il 330d.
Consuma meno e va mostruosamente meglio
come prestazioni.
Giusto la cabrio ma è solo un
problema di olezzo :(
-- 
BB129 - 
 

 che con il 4 per la semplice ragione che lo sfrutti molto meno,
Dai, questo però non mi convince. Il 3 litri consuma sicuramente poco
in rapporto alle prestazioni dell'auto, ma è impossibile che consumi
meno del 2000 4 cilindri, c'è poco da fare. D'altra parte mi pare che
anche le varie prove 4r diano consumi eccellenti per la 320.
Ma per curiosità tu quanto consumi con la Cd? Io sulla mia
(automatica...), facendo i rilevamenti da pieno a pieno, ho
riscontrato 8l / 100 km su 10.000 km. Facendo le prove sui consumi
esclusivamente in viaggio (autostrada + statale) si riesce a stare sui
7 effettivi. In città e in montagna consuma parecchio, c'è poco da
fare... ma sarebbe assurdo pretendere il contrario.
E.

Ma per curiosità tu quanto consumi con la Cd? 
Sono sui 14-14,5 km litro. Le poche volte che sono andato tranquillo
ho fatto i 16. Da dire che consuma meno adesso di quando era nuova!
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 Si, nel senso che va meno.
Andrà un po' meno del 330d ma non certo del 320d che sta considerando. 
Comunque mi accontenterei che vada un po' meno, piuttosto che pensare a 
turbine e alette. :-)
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