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Titolo: Iniezione meccanica

Oggi in un ritaglio di tempo mi sono di nuovo fermato dal mecca, che
sta lavorando su una 911 2.4 S. Un lavoro purtroppo non profondo per
volere del cliente (che non vuol spedere troppo). Si sono limitati a
prendere un motore da uno sfasciacarrozze e metterlo nella macchina,
che montava un 2.2 non originale. Ho avuto perň la fortuna di poter
osservare con tutta calma motore e sopratutto iniezione. Sono rimasto
molto colpito dal complicato intrico di leveraggi dell'acceleratore.
in pratica dal pedale si va alla pompa e dalla pompa, con un sistema
di leve, si azionano i 6 comandi dei cilindri. Mi sono poi fatto
spiegare come si mette a punto questo sistema ed č un macello :-O Con
uno strumento apposito che segna il livello con il mercurio si deve
fare una regolazione seguendo l'ordine di scoppio, lavorando su 2
cilindri per volta e mi ha detto che non sempre torna
tutto.....insomma, quando ho pensato a mettere a punto un V12 a
iniezione meccanica mi sono venuti i brividi :-OOO
Qualcuno ha esperienza su questo sistema ???? A me č parso molto piů
complesso dei classici carburatori.......
A casa mi sono riguardato anche il funzionamento della pompa grazie al
libro di Frerč che riporta anche un dettagliato schema.......
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupč 20V Driver
(Clio 16V e Delta Integrale 16V driver & Lover)
***E-Mail: 
Geko...@tin.it
***

 iniezione meccanica mi sono venuti i brividi :-OOO
Le iniezioni meccaniche sono un gran casino. Io ho la sfortuna di avere una
Mercedes V8 6.3 con l'iniezione meccanica da mettere a punto e il 99,9% dei
meccanici si rifiutano di fare questo lavoro. Ora ho scoperto un'officina a
Milano con meccanici bravi ed esperti e quindi portero' a loro l'auto. Conto
comunque di seguire il lavoro per apprendere qualche cosa in materia.
Saluti
Giovanni

 Mercedes V8 6.3 con l'iniezione meccanica da mettere a punto e il 99,9%
dei
Scusa la curiosità: che modello è?
--
Cinghiale (27, 54 RM)
Punto 6 speed driver
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 oppure 
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 wrote in message 867ibn$bnt$1...@nslave2.tin.it...


Giovanni
ciao!
dadeejay 31,143,(70)
TDI driver
ICQ: 6699072

Praticamente una meccanica da Ferrari su un corpo vettura Mercedes.
QUando ti va ci fai un IDA TEST ????? ah, se vieni a qualche raduno
vorrei proprio sentire da passeggiero la spinta di questa bestia :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (24,147-137-200++)
Fiat "Pannocchia" Coupè 20V Driver


 ciao!

 vorrei proprio sentire da passeggiero la spinta di questa bestia :-D
OK, questo week-end faccio l'IDA test. Purtroppo l'auto che ora uso non è in
perfette condizioni meccaniche e il motore ha qualche problemino di
iniezione, comunque cammina parecchio lo stesso.
Quando ritornerà dal carrozziere quella che va meglio (che purtroppo ho
usato pochissimo) Vi rifaro' un test piu' approfondito e la portero' anche a
qualche raduno (purchè non sia troppo lontano, altrimenti mi costa una
fortuna di benzina!).
Ciao
Giovanni

complesso dei classici carburatori.......
La 911 2.7 di mio cugino che ho provato tempo fa (e di cui ho già
parlato, ricordi? Quella per eroi sul bagnato) è a iniezione meccanica
(una delle pochissime 2.7)
Mio cugino è ingegnere meccanico, ha lavorato alla Lamborghini e la
mette a punto da solo... ma me ne aveva parlato come di un incubo!!
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net