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Titolo: [BMW] ...posso fare una domanda?

domanda sciocca...
se BMW avesse avuto gli interni curati, raffinati (intendo come 
materiali, finiture e assemblaggio... NO DESIGN) come quelli AUDI... 
quante macchine avrebbe venduto in piů??
Mi spiego, tra vari amici e conoscenti che adorano bmw non l'hanno presa 
per via degli interni scadenti e di bassa qualitŕ rispetto a Mercedes ma 
soprattutto AUDI; anche l'occhio vuole la sua parte.... c'č una categoria 
di persone che non sceglie l'auto in base alle doti dinamiche ma alla 
qualitŕ che percepisce il nostro occhi
che mi dite?
Le vendite sarebbero aumentate o rimarrebbero invariate?
IMO il successo di audi č stato proprio questo, gli interni a prova di 
ammiraglia anche sui segmenti bassi
tnx 

 Le vendite sarebbero aumentate o rimarrebbero invariate?
Che hai ragione,ma non è detto che con i cambiamenti che dici BMW avrebbe 
venduto di piu'...
E' una scelta di linea...
E cosi' BMW fino ad oggi è andata bene..
-- 
Ray (23 - 150+++ - TO)
Seat Leon 1.9 TDI
---- 16 P.ti ----------
"Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre..."
www.jointweb.it
 

 E cosi' BMW fino ad oggi è andata bene..
perché appunto è BMW
...ma se avesse avuto gli interni migliori? 

 ...ma se avesse avuto gli interni migliori?
Mah,sai,è difficile avere una riprova... magari con gli interni lusso 
costava poi troppo rispetto alla concorrenza e finiva colvendere meno...

Sono semplicemente accordi tra le Case per dividere il mercato e non 
pestarsi i piedi... se ci fai caso l`auto perfetta non esiste, solo perche` 
non si vuole realizzarla...e`cosi` in tutti gli ambiti ;)
-- 
Rampino (25, 100+, da qualche parte) 

 perche` non si vuole realizzarla...e`cosi` in tutti gli ambiti ;)
L'auto perfetta esiste:
http://www.infomotori.com/a_49_IT_11656_1.html
Bella, comoda, fatta bene, un ottima stabilità, costi d'esercizio molto 
bassi, e prezzo d'acquisto sensibilmente della concorrenza di pari 
categoria. Ma aihme non la fila nessuno! :-)
Cmq, a parte gli scherzi (anche se sulla Legacy in versione 3.0R, non 
scherzo molto...), dubito seriamente che ci siano accordi tra le case. 
Ognuno cerca di vendere di più mantendo però la clientela già acquisità, che 
soffre di notevoli cambiamenti, come un aumento della qualità porterebbe in 
termini di prezzo.
Alla fine si vende alla massa, ma l'occhio alle nicchie lo buttano sempre!
Ciaolo!
-- 
Parmino il Gioppino 

 ...
Sara`, pero`a me sembra che spesso lo facciano apposta ad inserire dei 
difetti, delle mancanze come a dire se vuoi quello che non c`e` qui basta 
che ti rivolgi altrove, ma altrove naturalmente non c`e`quello che hai qui 
:) ...alla fine ci si ritrova sempre insoddisfatti e in attesa dell`uscita 
dell`auto per noi perfetta ma che non uscira` mai :(


ma se ti facessi meno seghe mentali?

 quante macchine avrebbe venduto in piů??
Tanti, quanti ne avrebbe guadagnati Audi se la A3 2.0 TDI fosse stata piů 
prestazionale, particolarmente nello 0-100 (era la mia seconda scelta al 
momento dell'acquisto).
-- 
Darivs (20, 150, CB)
  Nuova 147 Driver 

 quante macchine avrebbe venduto in più??
Probabile
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 

ammiraglia anche sui segmenti bassi
Che sono, appunto l'unica vera differenza rispetto alle auto del
gruppo con cui condividono la meccanica.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 gruppo con cui condividono la meccanica.
Condivisione che oramai riguarda solo piu' A3 e TT, mi pare. Il resto della
gamma condivide qualche motorizzazione, ma nulla piu'.
p.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 gamma condivide qualche motorizzazione, ma nulla piu'.
Esatto.
Rob