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Titolo: Tagliando

Ho ritirato oggi la Focus dopo il tagliando degli 80k km.
Ho quasi mille motivi per essere incaxxato nero.
Penso che se pubblico il prezzo ivato metï¿œ degli idani sviene, 
ovviamente tranne Oroo e AR.
In sintesi: mai piï¿œ FAP. 8-o
La prossima a benzina. I soldi li risparmio all'acquisto, li metto man 
mano nella benzina e mi libero dai fastidi ciclici dei FAP.
E chiamo fastidi delle botte che ti viene lo svenimento. :-X :-Z
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 Penso che se pubblico il prezzo ivato metà degli idani sviene,
Dai, linka la fattura, ho già visto clienti rianimati dal 118 e... sorpresa, 
avevano dei macchinoni !!!
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 

 avevano dei macchinoni !!!
Ford, invece, non è una macchinona.
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"

 tranne Oroo e AR.
dai facci la scansione :-)
 

 il fap si leva
Sě, e la revisione?


 un'auto sfappata ?
Una Euro 0 ha valori da rispettare molto blandi rispetto a una Euro 4 o 5.
O ti arruffiani un centro revisioni altrimenti non la passi liscia senza fap 
(perlomeno dove vado io č cosě).


 oppure passano le auto leggendo i fumi di altre auto ...
Lo facevano nelle conce dove ho lavorato, dove vado attualmente no.


 tranne Oroo e AR.
Io mercoledi' cambio due ammortizzatori, sei in buona compagnia.
Io dico 950 euro, ci ho preso?
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 

> solo 2 ?????????????????????
E' andata una guarnizione interna a uno dei posteriori, si cambiano a 
coppie.
Quelli davanti sono ok.


In sintesi: mai più FAP. 8-o
Ma quanto diavolo costa?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.


Mi incazzo piï¿œ io che devo pagare di bollo quanto il tuo tagliando, 
quando in 2 anni di manutenzione ho speso si e no 130 euro. -_-
-- 
Saluti
Alec (33,72+,265,170,CT)
Powered by AMD P-II X4 965-BE 3.9GHz
Fueled by ATi - 790GX - HD3300-OC
OnLine by Alice TuttoIncluso 7M

 Ma quanto diavolo costa?
Una 20-ina di scuse...
Ciao, Alex.
-- 
Frase
(JPN, 400+, 40) 

 (perlomeno dove vado io è così).
Ma nessuno dalle mie parti si fa arruffianare per una cosa del genere. 
Se per caso, puro caso sfigato, dovessero scoprirci, lui rischia la 
licenza e il lavoro. Non poco.
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 le auto leggendo i fumi di altre auto ...
Io abito in provincia di Sondrio. Purtroppo non è provincia di xx a 
caso in qualche regione yy a caso.
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 Finchè il dpf dell'auto di mia moglie fa il bravo non mi pongo il problema.
Il mio FAP è perfetto. Solo costa un botto il rabbocco di additivo.
5litri 248 euro + IVA. Il serbatoio è da 3,5 litri. Il resto lo tengo 
per il prossimo rabbocco.
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 originali ... quindi chissà quante ne son passate cosi'
Quelle senza fap sono così. I valori di omologazione sono quelli. E cmq 
fumano in ripresa se apri tutto e sei giù di giri.
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 dai facci la scansione :-)
Io non scansiono le mie cose e non le butto sul web così a casaccio.
So che contrasta con la politica dei post-it e dei preventivi sbattutti 
sul web. Ma francamente non me ne fotte nulla. :/
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 Io dico 950 euro, ci ho preso?
+10
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 2 anni di manutenzione ho speso si e no 130 euro. -_-
Eh ma tu ci hai i cv. Pensa che io ho solo dei ronzini bolsi... 109.
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 fumano in ripresa se apri tutto e sei gi� di giri.
...ed ho scoperto che � solo ed esclusivamente colpa dell'EGR.
L'impressione che d� � che sia lenta a chiudersi.
-- 
Cinghiale (39, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc

 quindi ...
E tu mi dai garanzia che non ci saranno malfunzionamenti!
Se faccio il tagliando e rabbocco la cerina, faccio la revisione, per 
quale motivo dovrei togliere il FAP?
Semmai il fatto è di evitare la spesa.
Per inciso, chi ha il DPF, in genere, ha rogne peggiori e spese 
maggiori. Quindi il liquido del FAP a confronto è una cosetta da nulla.


 ma l'olio spaciale del fap psa non dura mica 160.000km ?
Dipende dalla capienza del serbatoio. Nelle macchine PSA il serbatoio ï¿œ 
di 5 litri (guarda caso la tanica ï¿œ di 5 litri) e dura sui 120k km.
In Ford invece ï¿œ di 3,5 litri ï¿œ va rabboccato ogni 80k km.
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 Logicamente il mio amico non voleva perdere prestazioni.
O togli gasolio o dai più aria, ovvero strozzi la EGR per far affluire 
più aria ricca di ossigeno. Peccato che così gli NOx vadano alle 
stelle. :/
La coperta è corta, sui diesel.


 dei nuovi dietro o sbaglio ?
Mica detto.
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 per il prossimo rabbocco.
BIOPARCO!
Sono curioso di vedere se alla mia faranno il rabbocco o no. Sospetto 
che non lo faranno :)
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruï¿œ, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 condizione'' dei nuovi dietro o sbaglio ?
Be' m'è capitato diverse volte di avere un solo asse con gli 
ammortizzatori molto scarichi. Non è così assurdo cambiarli solo su un asse.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo


 In Ford invece è di 3,5 litri è va rabboccato ogni 80k km.
Ecco, dov'è esattamente questo serbatoio? Sarei curioso di vedere quanto 
me n'è rimasto.


 in che senso hai scoperto ?
Ho staccato il connettore della EGR, in modo che questa rimanga sempre 
chiusa. E il fumo è completamente scomparso. Inoltre è scomparso quel lag 
che c'era prima.
Sì, lo so che i NOx salgono, ma credo che nel complesso il problema sia 
bilanciato dalla riduzione complessiva dei consumi e quindi degli altri 
inquinanti.


 n'ï¿œ rimasto.
Da ciï¿œ che so io ï¿œ accanto al serbatoio, quindi sotto il sedile 
posteriore.
Se te ne serve una brocca vieni pure a prenderlo. Lo vendo a 60 euro 
litro. :')
In compenso ho scoperto che la cinghia di distribuzione dura 10 anni o 
200k km. Praticamente come una catena... :/


Ford, invece, non � una macchinona.
Ford ha dei prezzi altissimi, sia per i ricambi che per la manodopera! a 
fronte di una qualit� (sia di manodopera che di vetture) medio-bassa! 

 sul web. Ma francamente non me ne fotte nulla. :/
non sai cancellare i dati sensibili prima di postare????? 

 che non lo faranno :)
Anche perché sembra una rogna non da poco:
http://tinyurl.com/42nl7k6
Si conferma, inoltre, il costo di 50euri al litro:
http://shop.ebay.it/?_from=R40&_npmv=3&_trksid=m570&_nkw=cerina+fap
(da cui ho scoperto che esistono almeno 2 tipi di cerina...)
TurboD - senza FAP - (35,140,RM)

 beh basta scegliere ''bene''
Leggiti questo, in particolare il punto 5:
http://www.ecofiltri.it/pages.asp?sid=52726028120110706105237&ID=4
"dal 2012 entrerà in vigore il nuovo Sistema Informatico MCTC Net2 della 
Motorizzazione Civile, che obbligherà tutti gli Associati Autorizzati al 
rilevamento delle Polveri Sottili (alias PM10 o Particolato). E non solo! Tutte 
le operazioni verranno riprese da Due Telecamere che trasmetteranno, in tempo 
reale, numero di targa e colore della vettura alla Motorizzazione competente."
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 

se invece ho percorso 25.000km allora magari ne cambio 2
Se ne ho 250k ? :)
--
Dumah Brazorf [28, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Mi incazzo più io che devo pagare di bollo quanto il tuo tagliando,
...che, tra l'altro, ancora non abbiamo visto...


 200k km. Praticamente come una catena... :/
Io sapevo 260k / 10 anni.


non sai cancellare i dati sensibili prima di postare????? 
Giusto, che non si sveli il mistero che circonda Caedar di cui nessuno
sa nome, lavoro e orientamento politico!
8-)
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 
http://tinyurl.com/42nl7k6
Ok, non lo controllo :)
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo


mano nella benzina e mi libero dai fastidi ciclici dei FAP.
Spiace per la salassata, ma hai appena descritto uno dei tre motivi
fondamentali per cui non credo prender� mai un turboD fappato (indi
niente, perch� le auto Tdisel sono al 99% da prendere nuove).
W il gpl :P
-- 
Zerocento� (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 W il gpl :P
Fatto or ora il tagliando alla C3. Filtro gpl come nuovo, ero persino 
tentato di rimontarlo....

tentato di rimontarlo....
Tienilo da parte (so che l'hai già fatto :P) che non si sa mai...
Meglio 3 euro ogni 20000 che un iniettore da cambiare "random"...
-- 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


 stato e poi deciderei
Ovvio.
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 prestazione motoristica possibile ecc ecc
La prestazion ï¿œ la stessa. 109 equini bolsi e basta. Erano cosï¿œ anche 
senza FAP.
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 8-)
Sull'ultimo magari ci sono più ???, ma sugli altri sono un libro 
aperto.
Il fatto che uno non volgia buttare una scansione di un documento sul 
web fa parte di una certa cautela che magari io ho, un po' per 
deformazione professionale legata alla formazione informatica, eche 
altri magari non hanno. Poi magari sono fisime.
-- 
Il buon nome vale più di grandi ricchezze; la stima, più che l'oro e 
l'argento

 un po' il gasolio
E gli NOx salgono.


 Meglio 3 euro ogni 20000 che un iniettore da cambiare "random"...
Oh senza dubbio.
-- 
8tto senza firma

 niente, perchè le auto Tdisel sono al 99% da prendere nuove).
C'è da diire che la salassata comprende interventi che si fanno solo 
con percorrenze elevate o ciclicamente (cambio pastiglie freni ant e 
post, revisione, cerina per il FAP). Però sul punto FAP, la riflessione 
nasce dall'attesa dell'auto e dallo sguardo gettato sulle auto in 
esposizione.
C'era una bellissima Focus 1.6 Ecoboost da 150cv che veniva via per 19 
tagliandi. 8-o
E li cerina e FAP non ci sono, ma si trovano dentro 40 cv in più.


 fronte di una qualità (sia di manodopera che di vetture) medio-bassa!
In questo Opel è molto peggio. Molto più cara. 8-o Un tagliando del 
genere in Opel costava oltre 1k euro. Ovviamente tolgo il costo della 
cerina e calcolo il costo del resto.


Oh senza dubbio.
Oh, poi magari son seghe mentali, però...


E li cerina e FAP non ci sono, ma si trovano dentro 40 cv in piů.
E meno problemi (forse, visto il turbo da quasi 100 cv/litro e
l'iniezione diretta).
-- 
Zerocento® (38, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
Ford Ka MY'00 "Bumblebee Baby" by MatteoS60
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)


 cerina e calcolo il costo del resto.
miiiiiiiiiiii, anche opel è cosi' cara?

 Uh? Questo che ti ha preso è marca Leyland? :PPP
Mahle.

> +10
960 euro? E che lavori hanno fatto per salire fino a tanto?
Ma il FAP l'hai dovuto sostituire? Non dovrebbe rigenerarsi in automatico? 

 fronte di una qualità (sia di manodopera che di vetture) medio-bassa!
Hanno una politica di "recupero" economico ... nel postvendita.
Praticamente nei 2 anni di garanzia si riprendono indietro con gli 
interessi lo sconto che ti hanno fatto all'acquisto del mezzo. Oltre ai 
costi di manutenzione, si intende.
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011
"Signore delle Razze ... in lega leggera"

Mahle.
Non è che ti hanno dato un pistone di scarto invece che un filtro
olio? :P


 ... smetteva di fare la ciminiera.
Gli hanno anche detto quanto sarebbe costato ?
]8-)))


 vedro' il da farsi
Basta non lamentarsi poi per altri comportamenti tipici italiani in genere.


 che non lo faranno :)
Mi dicevano in questi giorni che sono disponibili anche le frizioni 
revisionate. Pare che le societï¿œ di Leasing autorizzino la sostituzione 
della frizione solo con frizioni di recupero.
mah
-- 
Diegoï¿œ - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011


 ]8-)))
è passato del tempo, anzi anni, se non ricordo male era un 
aggiornamento di centralina
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97,  brianza]
ma perchè la gente pensa che la musica per essere piacevole 
debba per forza essere suonata da mostri sacri che fanno 
10.000accorid in un minuto e non la sola e semplice 
fashion.glam.jazz.lounge.club.house ... 
www.deca.canaglia.it

 italiani in genere.
ti risulta che mi lamento degli altri comportamenti tipici degli 
italiani ?
cmq io non ho il dpf quindi non ho problemi :-)
cmq Diego c'ï¿œ gente che non per causa sua non ce la fa piu' col 
dpf ,
e non ï¿œ colpa dell'autista che guida male ,  ma delle case 
costruttrici che applicano le puttanate_dpf ai motori , senza 
riprogettare un motore in modo di non aver problemi.
L'utente medio cosa puo' capirci quando il venditore gli 
racconta una fila di puttanate ?
Adesso pero' con le auto nuove e con le nuove release software 
le cose vanno meglio.
-- 
imho, bye, thanks, by Kï¿œ54 [since'97,  brianza]
http://www.youtube.com/watch?v=sW4LJQW-YKU
 
www.deca.canaglia.it

 begli ammortizzatori dimmerda...
cioè ?
lo dicevo nel senso che se se ne rompe uno magari si puo' 
cambiarne solo 2.
Sulle mie auto :
clio16 a 25.000km ci ho messo 4 koni
golf 4 tdi a 30.000km ci ho messo 4 koni
su golf 5 4motion a 50.000km ci ho messo 4 bilstein
mai cambiati 2 ammortizzatori per volta
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97,  brianza]
chi vusa puse la vaca le sua, 
www.deca.canaglia.it
test 225-45/17 
http://it.tinypic.com/r/vesl80/6
test 205-55/16 
http://i52.tinypic.com/2v9tb9s.jpg

 vanno meglio.
Non ho ancora esperienza sul fap.
Abbiamo avuto una S-Max con fap che ha avuto tutti i problemi possibili 
e immaginabili ma ha superato i 150mila km senza mai mettere le mani sul 
fap.
Abbiamo una C4 di 7 mesi con fap che ha superato i 30mila km con un solo 
tagliando da 250 euro. Al momento nessun problema.
Abbiamo una Bmw 120d con fap che ha superato i 40mila km senza alcun 
problema. Le altre sono senza fap ...


 Ma il FAP l'hai dovuto sostituire? Non dovrebbe rigenerarsi in automatico?
Rabbocco della cerina. Sostituire il FAP è una botta da oltre 1500 
euro. :/


 miiiiiiiiiiii, anche opel è cosi' cara?
Da ciò che ho constatato di persona è molto più cara di Ford. Poi conta 
che io dal prossimo tagliando e per tutto il resto vado in altra 
officina ford che costa una frazione di quello che costa il conce.


 manutenzione, si intende.
Non mi risulta.
Il taglianod che ho fatto ha due fogli di lavorazioni ed ï¿œ per quello 
che arriva a quella cifra. Stesse cose in altri marchi che conosco 
uscivo ben oltre i mille euro.
Unico marchio che per ora mi sta dando ragione e fiducia per i 
tagliandi ï¿œ Toyota. Prezzi fissi, costi modici. Perï¿œ lï¿œ non c'ï¿œ grande 
alternativa. Il conce costa quanto ha deciso Toyota Italia e se giri 
altri conce tutti costano uguale.
-- 
Il buon nome vale piï¿œ di grandi ricchezze; la stima, piï¿œ che l'oro e 
l'argento

 uscivo ben oltre i mille euro.
Bene. Quanto hai speso di manutenzione in 80mila km ?
Rispondimi solo se sei in grado di recuperare le fatture degli interventi.


 Abbiamo una Bmw 120d con fap che ha superato i 40mila km senza alcun problema.
Felice di saperlo.
Però quella che usa mia moglie fino alla prox primavera farà solo città, 
speriamo bene, al limite rigenerazione forzata in officina. ;-)
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 

 officina ford che costa una frazione di quello che costa il conce.
Che è esattamente quello che ho detto io.


 dimmerda...
non credo molto a quelli che dicono che a 100.000km sono ancora 
sani
ogni auto ed ogni esigenza puo' essere diversa
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97,  brianza]
ormai il calcio è uno sport superato ... quindi calcio fuori 
dalle palle e sotto col freestyle wrestling, vale tudo, chute 
boxe ... come sports nazionali
www.deca.canaglia.it

 officina. ;-)
finchï¿œ ï¿œ cosi' va bene
se devi cambiare l'olio ogni 10.000km ... qui ci si lamenta che 
l'olio costa troppo se costa 100euro ... figuriamoci se va 
cambiato ogni 10.000km
-- 
imho, bye, thanks, by Kï¿œ54 [since'97,  brianza]
ma perchï¿œ la gente pensa che la musica per essere piacevole 


 mah
Dal loro punto di vista ha anche senso, spendere il meno possibile per 
la manutenzione. L'ultima volta che ho portato la focuZ al tagliando, me 
l'hanno resa con due lampade bruciate.
Mi sono un pelo alterato e mi son fatto dare almeno le lampadine, da 
sostituire da me.
Ah, e, contrariamente a quando paghi tu, mai successo che rabboccassero 
il lavavetri... sarà un caso?
Piuttosto, è spassoso quello che scrivono sui loro siti per la rivendita 
degli usati "chilometraggio certificato, la sicurezza che è stata fatta 
tutta la manutenzione" LOL

 della frizione solo con frizioni di recupero.
Prassi assai diffusa.


Il 04/09/11 15.21, 8tto ha scritto:

Mi è capitato un Vito Mercedes a noleggio (europcar), in Spagna, a cui 
non solo non era stato fatto il rabbocco acqua ma aveva tutti i tappini 
delle valvole dei pneumatici mancanti, i pneumatici stessi lisci sulle 
spalle (ho dovuto fare io le pressioni), l'anteriore destro danneggiato 
da urto e svariate ammaccature piccole da tutte le parti.
Quando l'auto non la paghi tu .... infatti.
Tra l'altro, i mezzi Europcar sono proprio tra quelli che finiscono nei 
Concessionari Mercedes come Jahreswagen !
:-LOL
-- 
Diego® - Landcruiser *funcool* (MI) I.D.A 1999>2011


 
Dipende molto anche dal dimensionamento. Sulla ZX dopo 200.000 
chilometri erano sicuramente meno efficienti che da nuovi, ma ancora del 
tutto sufficienti.
Se l'assetto è dimensionato al pelo, basta invece la perdita del 10% di 
efficienza per rendere l'auto pericolosa o comunque sgradevole.
-- 
8tto senza firma

 25mila km....
Oh, be', mi pareva sottinteso che condivido il tuo chemmerda, che anzi 
mi sento di rinvigorire con una trollesca k: KEMMERDA.
-- 
8tto senza firma

 cambiato ogni 10.000km
E vabbè, se sarà da cambiare lo cambierò, per quei 50 euro che mi costa... ;-)
