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Titolo: MAZDA MX-5 ...prezzo, consumi, trazione posteriore, passaggio di proprietà...

Salve!
Ho deciso di comprare questa auto, usata.
Ne ho trovata una del luglio 2005 (euro 3) con 66000 km, in condizioni 
eccellenti estetiche e di motore, a 11000 euro, con tagliando da fare e 
gomme da cambiare a carico del venditore. Come vi pare il prezzo?
- La macchina come consumi sul libretto c'è scritto 100km con 6 litri, fuori 
città, e 7.8 litri misto, quindi con un pieno di 50 litri dovrebbe fare 760 
km in autostrada (metteri la firma col sangue se ne facesse 600!). Voi che 
ne dite, vi convince? O se fa 10 km/ l è già tanto? :-D
- Ha la trazione posteriore, cosa cambia rispetto alle comuni vetture a traz 
anteriore che ho sempre guidato? Mi diceva il venditore che sul bagnato è + 
pericoloso perchè aumenta il rischio di testa-coda...come mai? In curva non 
dovrebbe essere più sicura perchè tende ad avere meno sottosterzo? Com'è 
come tenuta di strada dato che monta gomme 205/45?
- Quanto si risparmia facendo il passaggio in proprio senza l'agenzia di 
mezzo?
Se mi vengono altre domande ve le faccio ;-)
Grazie
AL 

 a traz anteriore che ho sempre guidato?
Andando piano cambia nulla, andando veloce prendici la mano per qualche 
tempo e fai attenzione su strada bagnata potresti girarti come una trottola.
Quell' auto ha LSD?
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://gallery.heniadir.net/
 

 Quell' auto ha LSD?
No e sana, non si droga, non si fa di allucinogeni :-D
Cos'e LSD (acido lisergico a parte?) 

 Cos'e LSD (acido lisergico a parte?)
Differenziale autobloccante.
Non era di serie su tutte le MX-5.
Informati se quella a cui sei interessato lo monta.
M. 

 Informati se quella a cui sei interessato lo monta.
Che in termini spiccioli cosa fa? ;-) 

 Che in termini spiccioli cosa fa? ;-) 
http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_slip_differential
Considerando che non sai nemmeno cos'e', e' meglio che non ci sia.
-- 
Yatta!,
Rage! Show me your rage. (Beauty and the Beast)
http://www.youtube.com/watch?v=bvBHmRV49Z0

 gomme da cambiare a carico del venditore. Come vi pare il prezzo?
Io piuttosto farei 11.000-prezzo di gomme e tagliando e ci penserei da 
me. Il perché penso non ci sia bisogno di esplicitarlo. :-p

 Considerando che non sai nemmeno cos'e', e' meglio che non ci sia.
Dissento.
E' meglio che ci sia a prescindere.
ciao, f.

 E' meglio che ci sia a prescindere.
Senza contare certe reazioni repentine che ha la vettura con 
l'autobloccante, che magari l'amico non gradirebbe c'e' da contare 
l'aggravio della manutenzione. Poi veda lui ne'.


 l'aggravio della manutenzione. Poi veda lui ne'.
??????
scusa quali reazioni repentine con un torsen?????
Matteo

 E' meglio che ci sia a prescindere.
Quoto


 scusa quali reazioni repentine con un torsen?????
Si, son curioso anche io.


 scusa quali reazioni repentine con un torsen?????
Eh sai, magari quando premi il gas l'auto accelera... non sia mai!
:-p
-- 
Cinghiale (36, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 scusa quali reazioni repentine con un torsen?????
Volevo dire certe reazioni che ha la vettura, repentine o meno. Oppure 
mi vuoi dire che per te una vettura con LSD si comporta come una senza, 
tanto per capire.


 Si, son curioso anche io.
Benvenuto nel mio kf.


 Benvenuto nel mio kf.
Grazie.
Almeno non leggero reply strani


 scusa quali reazioni repentine con un torsen?????
Mettiamola così: in una curva stretta, anche a bassissima velocità, col 
fondo un po' viscido:
- senza LSD: acceleri e l'interna sgomma furiosamente, non ti muovi, 
succede nulla
- con LSD: ti giri.
Ecco, forse per uno che non ha idea della differenza tra TA e TP il 
primo caso è preferibile.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 Informati se quella a cui sei interessato lo monta.
E' una delle differenze fra le 1.6 e 1.8, che lo monta di serie.
La 1.6 non credo abbia la capacita' di mettere in imbarazzo a meno di non
fare esplicite cazzate (gas aperto in uscita di curva sul bagnato), sui
consumi e' meglio essere pessimisti ;)
ciao, Oge
megane etc
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 - con LSD: ti giri.
Con la mia (330i E90) ti giri anche senza lsd, con dtc attivato (il dsc in
versione più permissiva).
-- 
ciao
agu

 - con LSD: ti giri.
dipende come e' tarato, quelli di serie sono tarati al 20% 25% .


 scusa quali reazioni repentine con un torsen?????
Un qualunque autobloccante rende il sovrasterzo un evento piu'
probabile. Trattandosi di un'auto con quattro cavalli in croce la
reazione ad una pressione esagerata sull'accelleratore non sara' in
assoluto repentina o ingovernabile, ma su fondi viscidi ed in mani non
del tutto esperte (non me ne voglia alfanton, magari e' scarsino in
teoria, ma un gran manico sull'asfalto) qualche problema in piu',
rispetto alla versione con diff. aperto, c'e'.
Un autobloccante diventa un plus di sicurezza attiva solo in caso di
gente cha sappia un minimo guidare e di auto con retrotreni
particolarmente sensibili al trasferimento di carico che il
pattinamento della posteriore interna provoca (tipo Z3M o S2000).
P

 dipende come e' tarato, quelli di serie sono tarati al 20% 25% .
Su fondi viscidi e' piu' che sufficiente, persino con una Mx-5 1.6.
P

 Su fondi viscidi e' piu' che sufficiente, persino con una Mx-5 1.6.
Si ma "roba de poco".
Sebbene avesse il motore dietro non sono mai stato in difficolta con la Mr2 
(con LSD) e strada allagata.


 (con LSD) e strada allagata.
Ti credo senza problemi, ma non stiamo parlando di te, bensi' di una
persona che non ha mai guidato una trazione posteriore, e nemmeno ha
le nozioni teoriche basilari.
Se avesse voglia di iniziarsi all'argomento l'Mx-5 1.6 con
autobloccante sarebbe una buona scuola, per via delle reazioni da
"poca roba", tuttavia ho l'impressione che ad alfanton non interessi
primariamente la guida in drift, per cui senza autobloccante ha una
preoccupazione in meno.
P

 preoccupazione in meno.
Un LSD presente e' sempre una cosa ottima, potrebbe pentirsene dopo se non 
lo ha, insomma non e' che con una tp alle prime armi uno si mette a fare 
"cazzate" a meno che non sia un cazzone :P.


 Su fondi viscidi e' piu' che sufficiente, persino con una Mx-5 1.6.
Tranquillo, la millesei non monta il torsen... :)
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

 bagnato), sui consumi e' meglio essere pessimisti ;)
Giusto...
PS Tu piuttosto hai poi fatto il grande acquisto? ;)


 PS Tu piuttosto hai poi fatto il grande acquisto? ;)
quale?


 quale?
Non dovevi prendere la macchina in oggetto?


 Non dovevi prendere la macchina in oggetto?
ah serpe in seno :D si, sono in caccia. Ne ho perso una bellina qui vicino
per problemi di tempistica, sto cercando con calma. Ho un budget e voglio
trovare il meglio possibile in quella fascia ;) Saprete a tempo debito :D


 Senza contare certe reazioni repentine che ha la vettura 
ma LOL!!
Mark


 tanto per capire.
ho guidato la mx5 1800 prima serie che aveva il torsen e faceva il suo
lavoro in modo molto dolce a meno di non usare l'acceleratore come un
interruttore.
Matteo

 Saprete a tempo debito :D
-- 


 primo caso è preferibile.
il buon vecchio piazzale bagnato e' una bella scuola :-)
IMHO

 interruttore.
Posso confermare che anche la seconda serie è tutt'altro che brusca ed in 
generale anche quando scappa è facile da riprendere (è piuttosto 
intuitiva)... Certo è che su una macchina del genere fare le curve in 
seconda a 6500 giri con la strada allagata e girarsi è un po' andarsela a 
cercare... Viste le domande del primo post mi sentirei di consigliare una 
terza serie con l'esp e passa la paura...


 interruttore.
Boh, sei sicuramente piu' esperto di me in materia. Mi fido insomma. Io 
misuravo la faccenda con quel poco di esperienza che ho con l'S2000, su 
altre auto non ho idea di come agisca, se non teorica.


 pattinamento della posteriore interna provoca (tipo Z3M o S2000).
tanto per dire sai che a me un seghino tipo quelli di serie sembra
meglio di niente (per le reazioni)
perche' rende i trasferimenti di carico piu' dolci?
senza ti trovi senza spinta, il carico si sposta all'anteriore e il
culo parte, oltre al fatto che questo succede non appena perde
trazione la posteriore interna da sola (quindi "prestino") con un
aggeggino leggero come quello senti il culo che allarga ma hai ancora
spinta in avanti che ti rende il trasferimento di peso piu'
progressivo.
(mai avuta una TP senza autobloccante, ho solo provato qualche bnw e
mi sono piaciute poco da quel punto di vista)

 perche' rende i trasferimenti di carico piu' dolci?
Nel caso di una persona che i trasferimenti di carico nemmeno sa cosa
siano, che quando l'auto sovrasterza aspetta 2 secondi perche' non se
l'aspetta e nemmeno capisce subito cosa sta succedendo, la cui manovra
correttiva consta di un pestone sul freno e di una controsterzata
eccessiva (ed in ritardo), l'autobloccante serve ad un fico secco.
E' servito solo ad enfatizzare un tantino il sovrasterzo.
P
Ho guidato quasi una 20ina di Mx-5, prima, seconda e terza serie, con
e senza autobloccante, 1.6, 1.8 e 2.0.

 l'aggravio della manutenzione. Poi veda lui ne'.
I torsen non hanno *alcuna* manutenzione, che io sappia ... durano tutta
la vita dell'auto.
ciao, f.

 la vita dell'auto.
Confermo, ma ricordati di cambiare l'olio con una certa regolarità.


 E' una delle differenze fra le 1.6 e 1.8, che lo monta di serie.
Non è vero, ci sono 1.8 SENZA LSD.
L'unica che l'ha *DI SERIE per forza ' la 2.0 NC.
ciao, f.

 Confermo, ma ricordati di cambiare l'olio con una certa regolarità.
Grazie. :)
Già fatto visto che ho cambiato corona e pignone. ;)
Fra 500 Km + o - mi aspetta l'altro cambio... ;)
ciao, f.

 e senza autobloccante, 1.6, 1.8 e 2.0.
io invece rammento ancora la mia "alzata di piede" quando mi parti' la
320d di huhi (con ovvio riallineamento istantaneo) quando su fondo
reso viscido da un po di sabbia ebbi la sensazione (imho bruttissima)
della macchina che "gira facendo perno sul muso" perdendo
completamente la spinta in avanti...
e' una sensazione IMHO di fuori controllo incredibile :-(
ma sono un paracarro io..
Matteo

 altre auto non ho idea di come agisca, se non teorica.
piazzale bagnato, libero.. lontano dai pali della luce... e dopo un po
di volte passa la paura.
e' la miglior cosa che DEVI fare.
sicuramente non vuoi imparare come si comporta in una curva dove trovi
una macchia di sporco e non te l'aspetti... specie con una s2000
Matteo

 Mi sembra giusto... E conto sul fatto che il meglio possibile sia milleotto!
no, millessei, cosi' mi assefuo alla guida TP e sopratutto lo fa la limi
quando la dovra' prendere ;)
ciao, Oge


 terza serie con l'esp e passa la paura...
l'esp e' una delle cose piu' belle da avere per strada.
la nismo e' la mia "prima" senza esp dopo 7 anni e mezzo di esp... (e
proprio nuda visto che mi tocca tenere anche il controllo trazione
spento se voglio muovermi) e sinceramente sul bagnato qualche volta mi
ha messo in difficolta'... (non l'avrebbe fatto se l'avessi lasciata
di serie.. tanto per chiarire)
chiaro che se fai il coglione sul bagnato con una TP anche nervosetta,
su strada aperta, c'e' solo da sperare di essere in tutt'altro posto
quando lo fai :-p
Matteo

 Confermo, ma ricordati di cambiare l'olio con una certa regolarità.
Per me il cambio dell'olio e' manutenzione!


 Per me il cambio dell'olio e' manutenzione!
Ah !
Il differenziale libero - quindi - girerebbe a secco ?
ciao, f.

 Per me il cambio dell'olio e' manutenzione!
E hai ragione, ma se confronti il cambio olio con la sostituzione del
pacco frizioni del differenziale di una BMW M diventa trascurabile :-)
P

 Il differenziale libero - quindi - girerebbe a secco ?
Ma dai, quanti non lo cambiano mai nell'arco della vita di una vettura. 
Col torsen mi pare di capire che se non lo fai lo triti.


 Col torsen mi pare di capire che se non lo fai lo triti.
Ti pare abb. male, nel senso che non č previsto che lo si faccia nella
manutenzione ordinaria.
Vive tranquillamente di vita propria.
Che poi io sia premuroso e lo faccia comunque, č un altro paio di
maniche. Male non fa.
Fra l'altro nella scatola del diff. c'e' una calamita che raccoglie i
detriti, che non dovrebbero quindi "circolare" fra gli ingranaggi piů di
tanto ...
ciao, f.

 
Anche per me, ma ad esempio secondo BMW la sostituzione dell'olio del 
cambio non č manutenzione.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'č qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 


 Salve!
Grazie a tutti per le risposte, ma dopo tutti sti 50 post ancora non ho le 
idee molto chiare :-D
Ho quasi capito che se vado forte o meglio, se accelero sul bagnato mi 
ruoto, o rischio comunque di perdere il retrotreno. Poi per quanto riguarda 
gli altri miei interrogativi...vi siete soffermati solo sul torsen si o 
tornsen no :-D
11 mila euro vi sembra un buon prezzo?
Quindi come consumi come sta messa? Uno mi dice 12/l, un altr 14/l, un terzo 
10/l, qual 'è la realtà?
 

 Salve!
Altra cosa...
Il venditore mi ha detto che vorrebbe mettere dei TOYO come gomme?
Ma chi li ha mai sentiti? Sono gomme da risparmio? 

 un terzo 10/l, qual 'è la realtà?
il millesei i dodici li dovrebbe fare (a patto di andare col piede leggero). 
Io col milleotto e il 6 marce fatico a fare gli 11 (10 se faccio solo 
urbano)


 Ma chi li ha mai sentiti? Sono gomme da risparmio?
ci sono le toyo buone (T1-R) e tante toyo al risparmio.... ovvio che
tende ad avere il braccino corto
io, come ti hanno suggerito... chiederei un ulteriore sconto di X euro
e metterei le gomme da solo..
BUONE!
a consumi sta come un'auto 1600 leggera a benzina
ci puoi fare 15 andando con un piede decisamente leggero, ci puoi fare
5 se scanni dalla mattina alla sera.
per il discorso torsen se c'e' BENE perche' e' il miglior
differenziale per uso stradale sportiveggiante, se non c'e'...
pace.... se ne provi una che ce l'ha, quando ci hai preso
confidenza... imho sborsi il denaro e lo metti pure te (occhio che e'
difficile da montare e ci vuole un meccanico bravo, oltre a costare
dei bei soldini)
il consiglio di sempre... piazzale bagnato, bassa velocita', NESSUN
OSTACOLO vicino e provare, provare, provare... finche' non passa il
batticuore quando il culo parte per la tangente.
Matteo

 quando lo fai :-p
Già! :-)


 limi quando la dovra' prendere ;)
Accidenti, non ce l'ho proprio fatta a convincerti! Anche io pensavo di 
iniziare con il millesei, ma poi ho rinunciato sapendo che dopo pochi mesi 
avrei rimpianto i (pochi) cavalli in più del milleotto... Alla fine basta un 
po' di cognizione per non fare danni!
PS. Sulle millesei c'è un buon mercato, sono sicuro che troverai in fretta 
l'esemplare giusto! :)


 l'esemplare giusto! :)
ne ho gia' individuata una "ideale", sto aspettando l'ok dal proprietario
per andarla a vedere, fosse per me concluderei gia' in settimana.
farotti sapere quanto prima ;)
ciao, Oge
megane etc


 farotti sapere quanto prima ;)
Restassi in attesa :)


 Restassi in attesa :)
tic-tac-tic-tac-tic-tac-etc :D


 tic-tac-tic-tac-tic-tac-etc :D
:)


 La FL è "troppo meglio" ;)
convincimi :)
ciao, Oge


 convincimi :)
La stai mettendo sul difficile... internamente sono uguali, ma fuori è 
mooolto più bella l'effeelle! ;)
A parte gli scherzi, tolta la carrozzeria le millesei sono la stessa 
macchina


 macchina
anche gli interni sono legermente diversi, i sedili, il volante, i fondini
della strumentazione... mica sono cazzate, sai? :D
forse ci siamo, ho trovato una che risponde ai miei requisiti e nei prox
gg vedo di concludere :D


 prox gg vedo di concludere :D
In culo alla balena! :)


 gg vedo di concludere :D
Mi permetto di sperare che sia di quel bel verde (BRG? o con questa
sigla identificano qualcuna delle mille serie speciali?).
P

 sigla identificano qualcuna delle mille serie speciali?).
E' molto bella anche blu metallizzato, eh! :-P


 E' molto bella anche blu metallizzato, eh! :-P
Ai tempi in cui valutavo l'acquisto di una NBFL, cioe' l'anno scorso,
ne ho viste bene una certa quantita' e mi sono convinto che il verde
sia il colore in cui sta meglio, blu un gradino sotto (quelle blu
hanno tutte la capotina marrone?), rosso accettabile, mentre nero,
azzurro, giallo, grigio scuro e grigio chiaro (di gran lunga il piu'
diffuso, bah) non le si addicano molto. Ne ho vista anche una bianca,
non so se originale o riverniciata, non stava bene.
Ovviamente nell'acquisto dell'usato qualche concessione al colore si
puo' essere costretti a farla.
P

 hanno tutte la capotina marrone?),
capottina marrone? Rigorosamente capottina nera... Onestamente non ne ho mai 
viste con la capottina marrone
E comunque io da sempre l'ho adorata blu e verde... poi il caso ha voluto 
che l'abbia trovata blu col portapacchi cromato (altra cosa che avrei voluto 
mettere)...


 mettere)...
Per mettere il portapacchi bisogna bucare?
P

 Per mettere il portapacchi bisogna bucare?
No, è "aggrappato" al bagagliaio.
Io ho questo:
http://www.classiccarrier.com/carmodel.php?carmodel=5
che tra l'altro dovrebbe distribuire il peso meglio di altri che si 
agganciano lateralmente


 In culo alla balena! :)
tenchiu'


 sigla identificano qualcuna delle mille serie speciali?).
mi spiace disilluderti, ma il verde inglese e' l'unico colore di cui non
la prenderei mai. Ho valutato il grigio argento perche' meno
"sporchevole", questa che ho in ballo e' nera (la mia preferita) :D


 mettere)...
e' utile il portapacchi?


 e' utile il portapacchi?
In realtà non l'ho mai usato... Ma non sono nemmeno mai andato in vacanza 
con l'emmeics. Viste le dimensioni del baule se vuoi stare via una settimana 
o più può venire comodo..


 tenchiu'
-- 


 Io ci ho provato fino all'ultimo! :)
firulì firulà :D


 questa che ho in ballo e' nera (la mia preferita) :D
Il nero sta bene solo alla Z4, perche' e' brutta :-)
P 

 Il nero sta bene solo alla Z4, perche' e' brutta :-)
LOL


 Io ci ho provato fino all'ultimo! :)
tu sei un bastardo, lunedi' vado a vedere una 1.6 Fl
pochikmmaipistauniproprietario. e indovina? blu col portapacchi!! :D
ciao, Oge
megane etc
-- 


 pochikmmaipistauniproprietario. e indovina? blu col portapacchi!! :D
Chettedevodě... Si vede che "l'uniproprietario" č una persona con gusto! :)
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto č inquinante, questo č l'equivoco che si fa.....non c'č nessuna


 Chettedevodģ... Si vede che "l'uniproprietario" č una persona con gusto! :)
peccato che uniproprietario non sia e che il primo proprietario fosse la
hertz....
ciao, Oge


 la hertz....
Peccato... :( Allora č la Hertz ad avere buon gusto...
