Newsgroup: it.discussioni.auto
Titolo: Perchè è stupido confronare le vendite di Golf a quelle di 147

L'altro giorno sono passato in Filiale per sapere quando mi
consegnaranno la nuova "Doopia Scintilla Rossa", ordinata a
ottobre '01.
Pare che non non sarà immatricolata prima di metà marzo, con un
ritardo di poco meno di due mesi.
Mi spiegano che sia a Pomigliano che a Termini Imerese non
riescono più a smaltire la furiosa ed entusiasta massa di ordini
che stanno giungendo per la ns Berlinetta Nazionale dal Cuore
Sportivo, ritardando tutte le consegne (la mia ha pure la
complicazione del tettuccio apribile).
La programmazione Alfa per 147 è stata tarata per una produzione
di 4.000 unità al massimo.
Ecco perchè, almeno nel breve periodo, è totalemnte idiota
pensare che questo modello possa sopravanzare nelle statistiche
di vendite vetture più popolari come Golf o Focus 
o la stessa Stilo, programmata da subito per soddisfare una
domanda italiana di 6-7.000 unità-mese.
Se gli ordini sono nell'ordine delle 5-6.000 unità, non avremo
alcun riscontro nelle statistiche Anfia .......
Avremo solo una diluizione nel tempo delle immatricolazioni, con
tempi di consegna sempre più ampi, salvo correzioni di rotta che,
senz'altro, se le cose contiunueranno così, avverranno quanto
prima, coinvolgendo nella produzione 
di Alfa 147 anche Melfi e Mirafiori.
: - )
 
Jody
Alfa 147 120CV 
Auto dell'anno 2001, Campione Turismo Superproduzione 2001
Cuore Sportivo per sempre !

 Sportivo
Forse te lo hanno gia detto, ma quando parli ricordi i radiogiornali
propagandistici del ventennio fascista :DDDDD
--
MaxDemian
(Seat Leon TDI Sport 150cv)


Solo una domanda....
L'impianto Alfasud produce la 156 e la 147.....
Sono stati spesi miliardi su miliardi (e non ti voglio dire pagati da
chi....) per l'ammodernamento e adesso ci sono questi limiti????
Lo sai quante 33 e Alfasud uscivano di li al mese fino a qualche anno
fa???????????
Cerchiamo di non prederci in giro..... dai...
La realtà è che finalmente il gruppo Fiat (PARE) aver detto BASTA! con la
sovrapproduzione e le migliaia di KM che ammazzavano il mercato e facevano
perdere un mare soldi..
Semplicemente hanno fatto una previsone realistica e basta.
PREVISIONE che non ha nulla che vedere con la capacità produttiva di
Pomigliano d'Arco...
Riguardo al fatto che hai tirato in ballo Termini Imerse vorrei farti notare
che da lì non esce nemmeno una vettura....
Da lì escono TUTTI motori 4 cilindri di TUTTO il gruppo Fiat.....compresi i
TS che qualcuno 'pomposamente' definisce motori Alfa.....
--
Ciao e buon pianale a tutti!
Cristian (MI,33,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

 complicazione del tettuccio apribile).
Oh dio ! Meno male che non l'ho ordinata col tettuccio apribile, l'ho
scampata grossa. 
La mia e' arrivata in meno di tre mesi ! Spero che la tua arrivi al piu'
presto cmq :-) mi pare davvero troppa l'attesa, io non resisterei.
Scusa se sono indiscreto ma ho visto la tua sign e mi chiedevo come mai
cambi una 147 cosi' presto con un'altra 147 ? (magari ne avrai gia'
parlato ma seguo il newsgroup solo da un paio di mesi).
Ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 parlato ma seguo il newsgroup solo da un paio di mesi).
Il sospettino che NON sia un NORMALISSIMO utente che non ha nessun obbligo o
vantaggio a prendere SOLO auto del NCN non ti viene?????????
Basta sapere questa cosa e fare le dovute tare a tutto quello che
dice........


che da lì non esce nemmeno una vettura....
Escono i motori ......... ogni ordine è perciò condizionato anche
dai tempi di Termini 


 dai tempi di Termini
Certo....hai fatto bene a dire motorI al plurale......
Ciao


un'Alfasud ???
Senza dubbio un tempo enormemente inferiore. Specialmente come ore di
manodopera impiegate per ciascuna auto.
Ciao
Stefano - BMW 330d
Pd,38
webmaster of 
www.terryleehale.com

 manodopera impiegate per ciascuna auto.
In linea di principio e progresso tecnologico il tuo ragionamento non fa una
grinza.....
Ma vallo a spiegare al NJN come venivano costruite le macchine nel '72 e
come vangono costrutite ora....
Inutile perdere tempo  :-((((((((((((((((((((((((((((((((((
L'unica cosa probabile è che ci voglia più tempo a fare la 156/147 rispetto
alla 155/145.
Ciao


complicazione del tettuccio apribile).
Visto che sei addentro ai segreti del nostro Costruttore Nazionale mi
potresti spiegare perche' e' cosi' complicato produrre auto con il
tetto apribile? Quando si ordina un'auto del gruppo Fiat a parita' di
motorizzazione, allestimento,  accessori e colore quando si chiede il
tetto apribile i tempi di consegna si allungano (a me e' sempre
successo cosi') tanto che spesso i venditori tentano di dissuaderti
dall'ordinarlo, perche'?
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE

tetto apribile? 
Perchè ormai avendo quasi tutte il clima diventa (secondo molti)
inutile. A me invece piace, soprattutto se si fuma in auto.
Ovviamente lo richiedono in pochi e come per tutti gli optional
"particolari" poi bisogna aspettare per avere il sedile sotto al
sedere.
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

Il sospettino che NON sia un NORMALISSIMO utente 
Sono una persona "normalissima", mi hanno conosciuto molti idani
della mia città.
Lavoro nel settore della ricerca e della pianificazione presso un
azienda nazionale privata 
leader del settore (ha 4 sedi in Italia).
Dal 2000 ho un inquadramento professionale che mi consente di
avere un fringe benefit (un auto nuova ogni anno, con spesa
massima di 21.000 Euro).
La sede di Roma ha una convenzione con 4 tra concessionari e
succursali (Fiat, Renault, Ford e VW).
Noi possiamo scegliere la vettura da ordinare tra questi 4.
L'unico obbligo è quello di mantenere per minimo 5 anni un unico
concessionario/succursale ...........
Io ho scelto la Succursale Fiat di V.le Manzoni (che già
conoscevo bene per aver sempre preso quasi tutte le mia macchine
precedenti lì).
Posso scegliere liberamente tra Fiat, Alfa e Lancia.
Nel gen 2001 ho preso la mia prima vettura gratis: un'Alfa 147
120CV rosso proteo metal.
Ora sono in attesa di un'Alfa 147 120CV rosso Ferrari, con T.A. e
interni in cuoio (che sta tardando maledettamente).
Posso dirti che la convenzione con Renault probabilmente sarà
tagliata, non essendoci da un bel pò nessuno di noi quadri
dirigenziali che ha scelto questa casa.
L'amico Cristiano è un noto dietrologo e va preso con le molle.
Io sono solo un italiano che ama le nostre macchine e che ha uno
spiccato senso civico.
Pensavo che in un ng italiano di auto fosse un fatto comune ai
più. Mi sbagliavo.
In realtà,  qua dentro sono forse io l'unico "normale".


dall'ordinarlo, perche'?
Credo che sia per la particolare lavorazione che richiede,
oltretutto per pochi esemplari a causa delle scarse richieste di
questo optional (per me assai piů importante del climatizzatore,
ad es).
Per fare economie di scala aspettano che si accumulino un pň di
richieste prima di programmare la produzione di un certo
quantitativo di esemplari con TA.


 In realtą,  qua dentro sono forse io l'unico "normale".
Un vero NG di Freak!!!!!
Caro il mio NJN il fatto che tu non debba per forza fare i conti con i tuoi
soldi , con i tuoi personali tempi di sostituzione, con il fatto che se
l'auto non funziona o altre rogne, ti rende diverso da chi l'auto se
l'acquista in proprio.
Vale per tutti, ovviamente..poi il fatto che tu lavori in una societą
collegata con Fiat č un'ulteriore esempio che non sei del tutto libero.
Ciao


sedere.
Io sono da sempre un "appassionato" di tetti apribili e le difficolta'
per l'ordine le ho sempre trovate solo con il gruppo Fiat: quando ho
ordinato vetture estere non mi e' mai stato fatto nesssun problema ed
il tempo di consegna non cambiava a seconda che richiedessi il tetto
apribile o meno; quando ordinai l'Alfa 33 sw (era novembre) mi dissero
che il tetto apribile era prodotto solo in primavera (manco fosse una
verdura di stagione!) e che quindi se lo volevo dovevo aspettare!
Anche recentemente, informandomi per una 156 Sportwagon, mi e' stato
fatto presente che con il tetto apribile avrei dovuto aspettare di
piu'...


quantitativo di esemplari con TA.
Questo potrebbe essere, evidentemente il tetto apribile in Italia e'
veramente poco richiesto...


collegata con Fiat č un'ulteriore esempio che non sei del tutto libero.
"Collegata" ?
Ecchevordģ ?


un fatto del genere per modelli esteri...
Vale per tutti, anche se forse per alcune straniere ci sono piů
ordini per i TA..
Penso perň che sia piů realistico che tu abbia ordinato vetture
con pochi ordini in quel periodo.
In passato, io ho preso una Y10 1.1, una Bravo JTD e una Bravo
16v tutte con il tettuccio e sono sempre arrivate nei tempi
previsti.
Ho aspettato di piů solo per una Y10 GT 
ed ora per questa Alfa 147.


previsti.
Per allungamento dei tempi di consegna non intendo i ritardi (come
quello che stai sopportando tu adesso) ma il fatto che, a parita' di
altri accessori e allestimento, il tempo di consegna previsto dal
concessionario vari a seconda che si voglia il tetto apribile o
meno...


 
Altra perla da inserire nel "Jodario", di prossima pubblicazione. Sei
impagabile :-)
Rick
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Non più di qualsiasi appassionato ..............
ma dai, chi lavora per il Gruppo è chiaro abbia accesso più facilmente ai
dati che lo riguardano