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Titolo: [Audi Copuè] come si chiama precisamente?

Ciao a tutti,
innanzitutto grazie mille ancora per le risposte molto interessanti che
mi avete dato ieri (quale auto aquistare con 8-10 milioni).
Mi avete incuriosito con il modello in oggetto ma, e qui si vede tutta
la mia ignoranza in materia!!!, l'Audi Copuč, come si chiama in
dettaglio?
Cercando in giro, nei siti di annunci, ho trovato Audi 80, A2, etc ma
Coupč come modello no.
Sono proprio io o si chiama in un altro modo? ;-)
Grazie ancora
Un salutone a tutti
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

si chiama cosi
oppure audi 80 coupe...
il fatto è che ha 10 anni.....e gia a suo tempo ne furono fatte
poche..quindi non si trovano tante
ce ne ha una il mio carrozziere a udine
color verdone 2.0 8V
cerchi in lega
volante in legno
interni radica
gomme nuove
vuole 7.000.0000

oppure la cabrilet...guarda che figata
http://cgi.ebay.it/aw-cgi/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1704280323
diresti che ha 10 anni?

 Un salutone a tutti
Anche a te!
--
*********************
Pegasus (26,90,NA)
www.crazysmile.too.it
*********************
- Nonna nonna che occhi grandi che hai!!
La nonna con voce strozzata:
- E ci credo, sto cacando...


Ho trovato anche questa, se ti interessa:
Audi Coupè 2.0 20 valvole Quattro:
213 Km/h
9,20 s 0-100 Km/h
Ciao


oppure
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ield=SPmdmonth&-sortOrder=ascending&-sortField=SPmarca&-sortOrder=ascending&
-sortField=SPmodello&-sortOrder=ascending&-op=bw&SPOnLine=Si&-op=bw&SPSerieI
D=SE062&-maxRecords=1&-skipRecords=0&-token.tipo=1&-search&-Token.tipo=1&-re
sponse=09Detail.lasso&-layout=DEV&-
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oppure fai una ricerca attraverso i motori di ricerca
ciao

5 milioni...
Alzacristalli elettrici, Antifurto, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata,
Climatizzatore, Fendinebbia, Servosterzo, Specchietti retrovisori elettrici
110.000 km
sbrigati che se no la prendo io
anzi qualcuno vuole un g60?anzi no... tengo il g60..pero se la prendi dato
che è merito mio me la fai provare ok? poi si va a tonne...ehm donne
http://www.autoscout24.it/search/detail.asp?id=10794331&language=ita&mediaco
de=&sc=EUR&make=9&pricefrom=&priceto=&zip=

dettaglio?
Si chiama esattamente "Audi Coupè" nè più nè meno :-))))))
Lascio perdere la GT (1980-1988), e ti parlo sinteticamente dell'
ultima serie.
E' derivata dall' Audi 90 berlina (versione più "ricca" della 80), con
la quale ha molte parti in comune, sia a livello meccanico che di
carrozzeria. Si distingue, a parte che per le 3 porte, per lo spoiler
posteriore grosso e basso; la strumentazione comprende inoltre degli
strumenti supplementari (voltmetro, temp. olio, press. olio). Una
particolarità che contraddistingueva le versioni con ABS era il
pulsante per disinserirlo. Era disponibile con diverse motorizzazioni
e tipi di trazione: alla normale trazione anteriore (motori aspirati)
si affiancava la Quattro (motori aspirati e trazione integrale, ma da
non confondere con la regina dei rallies!) e ad esse la S2 (motore
sovralimentato e trazione integrale). Le diverse motorizzazioni
comprendevano: 
* un 2.0 8v 4 cilindri da 115cv (2.0 E), che è poi lo stesso 2.0 8v
usato ancora oggi in Audi-VW. Nulla di eccezionale, specialmente
considerando il peso dell' auto, che arriva a quasi 1200 kg. Un motore
appena sufficiente, può andare bene se non cerchi le prestazioni ma ti
basta un propulsore solido e affidabile. Io lo eviterei se non altro
perchè non sopporto l' idea di un' Audi Coupè a cui manca un
cilindro... ma queste sono mie fisse! Credo anche che sia la versione
più diffusa. 
* un 2.2 10v 5 cilindri da 136cv (2.2 E), più precisamente è un
2226cc. Questa motorizzazione equipaggiava sia la TA che la TI, con
velocità max di 206 km/h e 0/100 di 9,2 sec.; i pneumatici sono dei
grossi 205/60 15. Qui già si ragiona meglio.
* un 2.3 20v 5 cilindri da 170cv, usato solo sulle TI: v. max 220
km/h, 0/100 in 8,4 sec.; purtroppo il peso complessivo dell' auto qui
è di 1320 kg (comunque molto interessante)...
* il mio preferito: 2.2 20v 5 cilindri turbo (S2) da 220 cv, che
equipaggiva la S2 a trazione rigorosamente integrale, la più sportiva
del gruppo, coi suoi 246 km/h di vel. max e 5,9 sec. nello 0/100; 1/4
di miglio in 14,5 sec e 149 km/h, km in 26,7 sec e 194 km/h. Anche il
peso è notevole, di 1475 kg :-( Si distingueva dalle altre anche per
le targhette identificative, le ruote 205/55 ZR 16 e la strumentazione
a fondini bianchi.
Questa era solo una sintesi, se vuoi ulteriori info chiedi pure, spero
di saperti rispondere! Comunque sono tutte auto validissime, se decidi
di comprarne una fai particolare attenzione allo stato dei semiassi e
relativi giunti, e ovviamente occhio alle condizioni del turbo nelle
versioni più pompate. Se hai un meccanico di fiducia fagliela
controllare, ed IMHO evita di andare all' Audi-VW per le riparazioni
che puoi far fare ad altri: non è detto che in VAG siano
necessariamente più bravi, ma è sicuro che si fanno pagare
profumatamente! :-D
-- 
 __________________________     Ciao!!
 |__|__|=5S===OOOO=====|__|__|    Sacha®  (22, 115, MI)
 |_||___|________________|___||_|    Audi Coupe’ GT 5S  driver
 |__\____________________/__|    < togli di mezzo la rottamazione per
   |__|                                      |__|      rispondermi in mail >

dimenticasti la tdi 110 cv a motore golf....
http://www.autoscout24.it/search/detail.asp?id=10878570&language=ita&mediaco
de=&sc=EUR&make=9&pricefrom=&priceto=&zip=

dimenticasti la tdi 110 cv a motore golf....
Ma il TDI era disponibile anche sulla Coupè o solo sulla Cabrio del
link? Perchè io parlavo esclusivamente della Coupè... :-))))))))


 a fondini bianchi.
Analisi perfetta! Sono d'accordo con te dato che sara' una delle macchine
che entrera' nel mio garage ;-)!
Si puo' aggiungere che l'Audi Coupé durante la sua esistenza ha subito un
restyling esterno riferito al muso e non solo.
Ciao
Teo (25,160,VA)
Rallye Golf

Teo (25,160,VA)


> Mi diresti quali cambiamenti erano stati apportati?
Principalmente nello scudo, legato al cofano, che nella vecchia versione era
separato.
Avevo un 4R che spiegava gli aggiornamenti su l'80, se lo trovo te lo mando.
Se vuoi puoi scaricare la brochure dell'S2, prova qui:
http://www.rs4.org/quattro/s2/audi-article/s2-94/s2-94.htm


Avevo un 4R che spiegava gli aggiornamenti su l'80, se lo trovo te lo mando.
Ti ringrazio!! :-)))))))
